salmson Ixens D Instrucciones de operación

Marca: salmson

Modelo: Ixens D

Tipo: Instrucciones de operación

Este manual también es adecuado para

Ixens

INSTALAÇÃO E INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO PORTUGUÈS

INSTALLATION ET MISE EN SERVICE

INSTALLATION AND STARTING INSTRUCTIONS

FRANÇAIS

ENGLISH

INSTALLAZIONE E MESSA IN SERVIZIO ITALIANO

INSTALACION Y PUESTA EN SERVICIO ESPAÑOL

N.M.S.

STOCK N° 2.160.205/Ed.02 - 01/17

IXENS, IXENS-D,

IXENS BLOC

STANDARD v1 mach / bt / cem / erp

(IT)-Italiano

DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITÀ

Pompes SALMSON dichiara che i prodotti descritti nella

presente dichiarazione sono conformi alle disposizioni

delle seguenti direttive europee nonché alle legislazioni

nazionali che le traspongono :

Macchine 2006/42/CE, Bassa Tensione 2006/95/CE,

Compatibilità Elettromagnetica 2004/108/CE, Prodotti

connessi all’energia 2009/125/CE ;

E sono pure conformi alle disposizioni delle norme

europee armonizzate citate a pagina precedente.

(NL)-Nederlands

EG-VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING

Pompes SALMSON verklaart dat de in deze verklaring

vermelde producten voldoen aan de bepalingen van de

volgende Europese richtlijnen evenals aan de nationale

wetgevingen waarin deze bepalingen zijn overgenomen:

Machines 2006/42/EG, Laagspannings 2006/95/EG,

Elektromagnetische Compatibiliteit 2004/108/EG,

Energiegerelateerde producten 2009/125/EG;

De producten voldoen eveneens aan de

geharmoniseerde Europese normen die op de vorige

pagina worden genoemd.

(DA)-Dansk

EF-OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING

Pompes SALMSON erklærer, at produkterne, som

beskrives i denne erklæring, er i overensstemmelse med

bestemmelserne i følgende europæiske direktiver, samt

de nationale lovgivninger, der gennemfører dem:

Maskiner 2006/42/EF, Lavspændings 2006/95/EF,

Elektromagnetisk Kompatibilitet 2004/108/EF,

Energirelaterede produkter 2009/125/EF;

De er ligeledes i overensstemmelse med de

harmoniserede europæiske standarder, der er anført på

forrige side.

(GA)-Gaeilge

EC DEARBHÚ COMHLÍONTA

Pompes SALMSON ndearbhaíonn an cur síos ar na táirgí

atá i ráiteas seo, siad i gcomhréir leis na forálacha atá

sna treoracha seo a leanas na hEorpa agus leis na dlíthe

náisiúnta is infheidhme orthu:

Innealra 2006/42/EC, Ísealvoltais 2006/95/EC,

Comhoiriúnacht Leictreamaighnéadach 2004/108/EC,

Fuinneamh a bhaineann le táirgí 2009/125/EC;

Agus siad i gcomhréir le forálacha na caighdeáin

chomhchuibhithe na hEorpa dá dtagraítear sa

leathanach roimhe seo.

(EL)-ƪǊǊǆǌǈǉƾ

ƩƬƯƻƶƬƶƸưưƳƵĭƻƶƬƶ EK

Pompes SALMSON 



 



2006/42T

2004/108,

 2009/125/EK;





(ES)-Español

DECLARACIÓN CE DE CONFORMIDAD

Pompes SALMSON declara que los productos citados en

la presenta declaración están conformes con las

disposiciones de las siguientes directivas europeas y con

las legislaciones nacionales que les son aplicables :

Máquinas 2006/42/CE, Baja Tensión 2006/95/CE,

Compatibilidad Electromagnética 2004/108/CE,

Productos relacionados con la energía 2009/125/CE ;

Y igualmente están conformes con las disposiciones de

las normas europeas armonizadas citadas en la página

anterior.

(PT)-Português

DECLARAÇÃO CE DE CONFORMIDADE

Pompes SALMSON declara que os materiais designados

na presente declaração obedecem às disposições das

directivas europeias e às legislações nacionais que as

transcrevem :

Máquinas 2006/42/CE, Baixa Voltagem 2006/95/CE,

Compatibilidade Electromagnética 2004/108/CE,

Produtos relacionados com o consumo de energia

2009/125/CE ;

E obedecem também às normas europeias

harmonizadas citadas na página precedente.

(FI)-Suomi

EY-VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS

Pompes SALMSON vakuuttaa, että tässä vakuutuksessa

kuvatut tuotteet ovat seuraavien eurooppalaisten

direktiivien määräysten sekä niihin sovellettavien

kansallisten lakiasetusten mukaisia:

Koneet 2006/42/EY, Matala Jännite 2006/95/EY,

Sähkömagneettinen Yhteensopivuus 2004/108/EY,

Energiaan liittyvien tuotteiden 2009/125/EY;

Lisäksi ne ovat seuraavien edellisellä sivulla mainittujen

yhdenmukaistettujen eurooppalaisten normien

mukaisia.

(SV)-Svenska

EG-FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE

Pompes SALMSON intygar att materialet som beskrivs i

följande intyg överensstämmer med bestämmelserna i

följande europeiska direktiv och nationella lagstiftningar

som inför dem:

Maskiner 2006/42/EG, Lågspännings 2006/95/EG,

Elektromagnetisk Kompatibilitet 2004/108/EG,

Energirelaterade produkter 2009/125/EG;

Det överensstämmer även med följande harmoniserade

europeiska standarder som nämnts på den föregående

sidan.

(ET)-Eesti

EÜ VASTAVUSDEKLARATSIOONI

Firma Pompes SALMSON kinnitab, et selles

vastavustunnistuses kirjeldatud tooted on kooskõlas

alljärgnevate Euroopa direktiivide sätetega ning riiklike

seadusandlustega, mis nimetatud direktiivid üle on

võtnud:

Masinad 2006/42/EÜ, Madalpingeseadmed 2006/95/EÜ,

Elektromagnetilist Ühilduvust 2004/108/EÜ,

Energiamõjuga toodete 2009/125/EÜ;

Samuti on tooted kooskõlas eelmisel leheküljel ära

toodud harmoniseeritud Euroopa standarditega.

(HU)-Magyar

EK-0(*)(/(/ė6e*,1<,/$7.2=$7

A Pompes SALMSON kijelenti, hogy a jelen

nyilatkozatban megjelölt termékek





rendelkezéseinek:

Gépek 2006/42

,

Energiával kapcsolatos termékek 2009/125/EK;



szabványoknak.

(LV)-Latviešu

(.$7%,/67Ŝ%$6'(./$5ń&,-8









Zemsprieguma 2006/95/EK,

, E 

 2009/125/EK;

Eiropas 



(LT)-/LHWXYLž

EB ATITIKTIES DEKLARACIJA

Pompes SALMSON pareiškia, kad šioje deklaracijoje



:

Mašinos 2006/42

Elektromagnetinis Suderinamumas 2004/108/EB,

Energija susijusiems gaminiams 2009/125/EB;

ir taip pat harmonizuotas Europas normas, kurios buvo

cituotos ankstesniame puslapyje.

(MT)-Malti

DIKJARAZZJONI KE TA’ KONFORMITÀ

Pompes SALMSON jiddikjara li l-prodotti spe

id-dikjarazzjoni huma konformi mad-direttivi Ewropej li

jsegwu u mal-lejiet nazzjonali li

japplikawhom:

Makkinarju 2006/42/KE, VultaE,

Kompatibbiltà Elettromanjetika 2004/108/KE, Prodotti

relatati mal-ener 2009/125/KE ;

kif ukoll man-

imsemmija fil-pa

(PL)-Polski

'(./$5$&-$=*2'12ĝ&,WE



wymienione w niniejszej deklaracji 





Maszyn 2006/42/WE, 

,

P 2009/125/WE;



zharmonizowanymi podanymi na poprzedniej stronie.

(CS)-ýHãWLQD

ES 352+/Èâ(1Ë26+2'ċ



uvedené v tomto prohlášení odpovídají ustanovením

níže uvedených evropských sm



Stroje 2006/42

Elektromagnetická Kompatibilita 2004/108/ES, V

 2009/125/ES;



evropských 

(SK)-6ORYHQþLQD

ES VYHLÁSENIE O ZHODE



ktoré sú predmetom tejto deklarácie, sú v súlade s

požiadavkami nasledujúcich európskych direktív a

odpovedajúcich národných legislatívnych predpisov:

Strojových zariadeniach 2006/42/ES, Ní

zariadenia 2006/95/ES, Elektromagnetickú Kompatibilitu

2004/108/ES, Energeticky významných výrobkov

2009/125/ES;

ako aj s harmonizovanými európskych normami

uvedenými na predchádzajúcej strane.

(SL)-6ORYHQãþLQD

ES-IZJAVA O SKLADNOSTI

Pompes SALMSON izjavlja, da so izdelki, navedeni v tej



z nacionalnimi zakonodajami, ki jih vsebujejo:

Stroji 2006/42/ES, Nizka Napetost 2006/95/ES,

Elektromagnetno Združljivostjo 2004/108/ES, Izdelkov,

povezanih z energijo 2009/125/ES;

pa tudi z usklajenimi evropskih standardi, navedenimi

na prejšnji strani.

(BG)-ȉȢȓȋȈȘșȒȐ

ǬǭǲǳǨǸǨǾǰȇǯǨǹȂǶǺǭǺǹǺǪǰǭ EO

Pompes SALMSON 





:

 2006/42/, HH2006/95/,

 2004/108/,

,   

2009/125/EO;



.

(RO)-5RPkQă

'(&/$5$ğ,('(&21)250,7$7(&(











,

Produselor cu impact energetic 2009/125/CE ;





POMPES SALMSON

53 Boulevard de la République

Espace Lumière – Bâtiment 6

78400 CHATOU – France

Fig. 1: Module IF

Fig. 2:

IF-Modul

LON-Modul

SSMSBM

L1 L2 L3

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

In1

DDG

GND +24V

Option IF-/LON-Modul

AUX

GND

10V/20mA

In2

Ext.off

TERM MP

M25

M20

M16

M12

Fig. 3:

Fig. 4:

SSMSBMDDGMPExt.offAUX

10V

/20mA

In1 GND

external supply

pressure sensor

min. 12 V DC / 10 mA

max. 250 V AC / 1 A

external value

10 V / 20 mA

external off (switch) external off (switch)

pump cycling (button)

In2GNDLH+24V

SSMSBMDDGMPExt.offAUX

10V

/20mA

In1 GND

In2GNDLH+24V

L1 L2 L3

Single pump

MA Twin pump

max. 20 A RK5

SL Twin pump

L1 L2 L3

Fig. 5:

Fig. 6:

208,0 [mA]

0 2,0 3,0

2010,44 5,6 6,4

104,0 [V]

0 1,0 1,5

105,22 2,8 3,2

[1/min]

nmax

nmin

Δpmax

Δpmin

[%]

off

100

[%]

off

100

[mWS]

[1/min]

nmax

nmin

Δpmax

Δpmin

[mWS]

Fig. 7: Ixens / Ixens-D

15 16 17

18 19

12 11 10 9

20b

20a

fr Notice de montage et de mise en service 3

en Installation and operating instructions 69

it Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione 131

es Instrucciones de instalación y funcionamiento 197

pt Manual de instalação e funcionamento 263

Français

Salmson 01/2017

1 Généralités .............................................................................................................................................3

2 Sécurité ...................................................................................................................................................3

2.1 Signalisation des consignes dans la notice ......................................................................................................... 3

2.2 Qualification du personnel ....................................................................................................................................4

2.3 Dangers encourus en cas de non-observation des consignes ..........................................................................4

2.4 Travaux dans le respect de la sécurité ................................................................................................................4

2.5 Consignes de sécurité pour l'opérateur .............................................................................................................. 4

2.6 Consignes de sécurité pour les travaux de montage et d'entretien ................................................................4

2.7 Modification du matériel et utilisation de pièces détachées non agréées ......................................................5

2.8 Modes d'utilisation non autorisés ........................................................................................................................5

3 Transport et entreposage intermédiaire ............................................................................................5

3.1 Expédition ...............................................................................................................................................................5

3.2 Transport pour montage/démontage ..................................................................................................................5

4 Utilisation conforme .............................................................................................................................6

5 Informations produit .............................................................................................................................7

5.1 Dénomination .........................................................................................................................................................7

5.2 Caractéristiques techniques .................................................................................................................................8

5.3 Etendue de la fourniture ....................................................................................................................................... 9

5.4 Accessoires ............................................................................................................................................................. 9

6 Description et fonctionnement ...........................................................................................................9

6.1 Description du produit .......................................................................................................................................... 9

6.2 Types de régulation .............................................................................................................................................12

6.3 Fonction pompe double/utilisation de tuyau en Y ...........................................................................................13

6.4 Autres fonctions ..................................................................................................................................................17

7 Montage et raccordement électrique ...............................................................................................19

7.1 Positions de montage autorisées et modification de la disposition des composants avant

l'installation ..........................................................................................................................................................20

7.2 Installation ............................................................................................................................................................21

7.3 Raccordement électrique ....................................................................................................................................24

8 Commande ...........................................................................................................................................29

8.1 Eléments de commande ......................................................................................................................................29

8.2 Structure de l'écran .............................................................................................................................................30

8.3 Explication des symboles standard ....................................................................................................................30

8.4 Symboles sur les graphiques/instructions ........................................................................................................31

8.5 Modes d'affichage ................................................................................................................................................31

8.6 Instructions de commande .................................................................................................................................33

8.7 Référence des éléments de menu ......................................................................................................................37

9 Mise en service .....................................................................................................................................44

9.1 Remplissage et purge ..........................................................................................................................................44

9.2 Installation pompe double/tuyau en Y ..............................................................................................................45

9.3 Réglage de la puissance de la pompe ................................................................................................................46

9.4 Réglage du type de régulation ...........................................................................................................................46

10 Entretien ...............................................................................................................................................48

10.1 Arrivée d'air ..........................................................................................................................................................49

10.2 Travaux d'entretien .............................................................................................................................................49

11 Défauts, causes et remèdes ...............................................................................................................55

11.1 Défauts mécaniques ............................................................................................................................................56

11.2 Tableau des défauts .............................................................................................................................................57

11.3 Acquitter un défaut .............................................................................................................................................59

12 Pièces de rechange ..............................................................................................................................64

13 Réglages d'usine ..................................................................................................................................65

14 Elimination ...........................................................................................................................................66

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 3

Notice de montage et de mise en service

1 Généralités

A propos de ce document La langue de la notice de montage et de mise en service d’origine est

l’allemand. Toutes les autres langues de la présente notice sont une

traduction de la notice de montage et de mise en service d’origine.

La notice de montage et de mise en service fait partie intégrante du

produit et doit être disponible en permanence à proximité. Le strict

respect de ces instructions est une condition nécessaire à l’installa-

tion et à l’utilisation conformes du produit.

La rédaction de la notice de montage et de mise en service correspond

à la version du produit et aux normes de sécurité en vigueur à la date

de son impression.

Déclaration de conformité CE

Cette notice comprend une copie de la déclaration de conformité CE.

Toute modification technique des modèles cités sans notre autorisa-

tion préalable ou le non respect des consignes de cette notice de

montage et de mise en service relatives à la sécurité du produit/du

personnel rend cette déclaration caduque.

2Sécurité La présente notice de montage et de mise en service renferme des

consignes essentielles qui doivent être respectées lors du montage, du

fonctionnement et de l’entretien. Ainsi, il est indispensable que l’instal-

lateur et le personnel qualifié/l’opérateur du produit en prennent

connaissance avant de procéder au montage et à la mise en service.

Les consignes à respecter ne sont pas uniquement celles de sécurité géné-

rale de ce chapitre, mais aussi celles de sécurité particulière qui figurent

dans les chapitres suivants, accompagnées d’un symbole de danger.

2.1 Signalisation des consignes

dans la notice

Symboles Symbole général de danger

Danger dû à la tension électrique

REMARQUE

Signaux DANGER !

Situation extrêmement dangereuse.

Le non-respect entraîne la mort ou des blessures graves.

AVERTISSEMENT !

L’utilisateur peut souffrir de blessures (graves). « Avertissement »

implique que des dommages corporels (graves) sont vraisem-

blables si la consigne n’est pas respectée.

ATTENTION !

Il existe un risque d’endommager le produit/l’installation.

« Attention » signale une consigne dont la non-observation peut

engendrer un dommage pour le matériel et son fonctionnement.

REMARQUE :

Remarque utile sur le maniement du produit. Elle attire l’attention sur

des difficultés éventuelles.

Les indications directement appliquées sur le produit comme p. ex.

• les flèches indiquant le sens de rotation,

• les raccordements,

Français

4Salmson 01/2017

• la plaque signalétique,

• les autocollants d’avertissement,

doivent être impérativement respectées et maintenues dans un état

bien lisible.

2.2 Qualification du personnel Il convient de veiller à la qualification du personnel amené à réaliser le

montage, l’utilisation et l’entretien. L’opérateur doit garantir le

domaine de responsabilité, la compétence et la surveillance du per-

sonnel. Si le personnel ne dispose pas des connaissances requises,

il doit alors être formé et instruit en conséquence. Cette formation

peut être dispensée, si nécessaire, par le fabricant du produit pour le

compte de l’opérateur.

2.3 Dangers encourus en cas de non-

observation des consignes

La non-observation des consignes de sécurité peut constituer un dan-

ger pour les personnes, l’environnement et le produit/l’installation. Elle

entraîne également la suspension de tout recours en garantie.

Plus précisément, les dangers peuvent être les suivants :

• dangers pour les personnes par influences électriques, mécaniques ou

bactériologiques,

• dangers pour l’environnement par fuite de matières dangereuses,

• dommages matériels,

• défaillance de fonctions importantes du produit ou de l’installation,

• défaillance du processus d’entretien et de réparation prescrit.

2.4 Travaux dans le respect de

la sécurité

Les consignes de sécurité énoncées dans cette notice de montage et

de mise en service, les règlements nationaux existants de prévention

des accidents et les éventuelles consignes de travail, de fonctionne-

ment et de sécurité internes de l’opérateur doivent être respectés.

2.5 Consignes de sécurité pour

l’opérateur

Cet appareil n’est pas prévu pour être utilisé par des personnes (y

compris des enfants) dont les capacités physiques, sensorielles ou

mentales sont réduites, ou des personnes dénuées d’expérience et/ou

de connaissances, sauf si elles ont pu bénéficier, par l’intermédiaire

d’une personne responsable de leur sécurité, d’une surveillance ou

d’instructions préalables concernant l’utilisation de l’appareil.

Il convient de surveiller les enfants pour s’assurer qu’ils ne jouent pas

avec l’appareil.

• Si des composants chauds ou froids induisent des dangers sur le pro-

duit ou l’installation, il incombe alors au client de protéger ces com-

posants afin d’éviter tout contact.

• Une protection de contact pour des composants en mouvement

(p. ex. accouplement) ne doit pas être retirée du produit en fonction-

nement.

• Des fuites (p. ex. joint d’arbre) de fluides dangereux (p. ex. explosifs,

toxiques, chauds) doivent être éliminées de telle façon qu’il n’y ait

aucun risque pour les personnes et l’environnement. Les dispositions

légales nationales doivent être respectées.

• Les matériaux facilement inflammables doivent en principe être tenus

à distance du produit.

• Tout danger dû à l’énergie électrique doit être écarté. On se confor-

mera aux dispositions de la réglementation locale ou générale [IEC,

VDE, etc.], ainsi qu’aux prescriptions de l’entreprise qui fournit l’éner-

gie électrique.

2.6 Consignes de sécurité pour les

travaux de montage et d’entretien

L’opérateur est tenu de veiller à ce que tous les travaux d’entretien et

de montage soient effectués par du personnel agréé et qualifié qui

s’est bien familiarisé avec le produit après une lecture attentive de la

notice de montage et de mise en service.

Les travaux réalisés sur le produit ou l’installation ne doivent avoir lieu

que si les appareillages correspondants sont à l’arrêt. Les procédures

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 5

décrites dans la notice de montage et de mise en service pour l’arrêt

du produit/de l’installation doivent être impérativement respectées.

Tous les dispositifs de sécurité et de protection doivent être remis en

place et en service immédiatement après l’achèvement des travaux.

2.7 Modification du matériel et

utilisation de pièces détachées non

agréées

La modification du matériel et l’utilisation de pièces détachées non

agréées compromettent la sécurité du produit/du personnel et ren-

dent caduques les explications données par le fabricant concernant la

sécurité.

Toute modification du produit ne peut être effectuée que moyennant

l’autorisation préalable du fabricant. L’utilisation de pièces détachées

d’origine et d’accessoires autorisés par le fabricant garantit la sécu-

rité. L’utilisation d’autres pièces dégage la société de toute responsa-

bilité.

2.8 Modes d’utilisation non autorisés La sécurité de fonctionnement du produit livré n’est garantie que si

les prescriptions précisées au chapitre 4 de la notice de montage et de

mise en service sont respectées. Les valeurs indiquées dans le catalo-

gue ou la fiche technique ne doivent en aucun cas être dépassées,

tant en maximum qu’en minimum.

3 Transport et entreposage

intermédiaire

3.1 Expédition La pompe est livrée départ usine dans un carton ou sanglée sur une

palette et protégée contre la poussière et l’humidité.

Inspection liée au transport Dès réception de la pompe, l’inspecter immédiatement à la recherche

de dommages dus au transport. En cas de détection de dommages dus

au transport, il faut faire les démarches nécessaires auprès du trans-

porteur en respectant les délais correspondants.

Stockage Jusqu’à son montage, la pompe doit être conservée dans un local sec,

hors gel et à l’abri de tout dommage mécanique.

ATTENTION ! Risque de détérioration dû à un conditionnement

incorrect !

Si la pompe est à nouveau transportée ultérieurement, elle doit être

conditionnée de manière à éviter tout dommage dû au transport.

• Pour ce faire, utiliser l’emballage d’origine ou un emballage de qua-

lité équivalente.

• Contrôler l’état et la fixation sûre des œillets de transport avant

utilisation.

3.2 Transport pour montage/démontage AVERTISSEMENT ! Risque de blessures corporelles !

Un transport non conforme peut entraîner des blessures corpo-

relles.

• La pompe doit être transportée à l’aide d’outils de levage homolo-

gués (p. ex. palan, grue, etc.). Ceux-ci doivent être fixés sur les

œillets de transport présents sur la bride de moteur (fig. 8, repré-

senté ici : direction de levage avec arbre de moteur vertical).

•Si nécessaire, p. ex. en cas de réparation, les œillets de transport peu-

vent fixés non pas sur la bride mais sur le carter de moteur (voir p. ex.

fig. 9). Avant le montage des œillets de transport sur le carter de

moteur, sortir les écarteurs des orifices prévus pour les œillets de

transport (fig. 7, pos. 20b) (voir chapitre 10.2.1 «Remplacer la gar-

niture mécanique» à la page 50).

• Avant d’utiliser des œillets de transport, contrôler que ceux-ci ne

présentent aucun dommage et que les vis de fixation sont complè-

tement vissées et serrées à fond.

Fig. 8: Transport de la pompe

Français

6Salmson 01/2017

• Si les œillets de transport sont montés non pas sur la bride mais sur

le carter de moteur, ils ne peuvent être utilisés que pour le trans-

port du kit embrochable (fig. 9) mais pas pour transporter

l’ensemble de la pompe et donc pas pour séparer le kit embro-

chable du corps de pompe.

• En cas de déplacement éventuel de la fixation des œillets de trans-

port de la bride vers le carter de moteur, p. ex. pour une réparation

p. ex. (voir chapitre 10 «Entretien» àlapage48), ils doivent être

refixés sur la bride de moteur une fois les travaux de montage ou

d’entretien terminés et les écarteurs revissés dans les orifices pré-

vus pour les œillets de transport.

REMARQUE :

Afin d’améliorer l’équilibre du système, tourner/orienter les œillets de

transport dans la direction de levage. Pour ce faire, desserrer puis res-

serrer les vis de fixation !

AVERTISSEMENT ! Risque de blessures corporelles !

Un positionnement non sécurisé de la pompe peut entraîner des

blessures corporelles.

• Ne pas poser la pompe non sécurisée sur ses pieds. Les pieds à trous

taraudés ne servent qu’à la fixation. Sans fixation, la pompe ne pré-

sente pas une stabilité suffisante.

DANGER ! Danger de mort !

La pompe elle-même et ses pièces peuvent présenter un poids net

très élevé. La chute de pièces entraîne un risque de coupures,

d’écrasements, de contusions ou de chocs pouvant entraîner la

mort.

• Utiliser systématiquement des moyens de levage adéquats et

sécuriser les pièces pour éviter leur chute.

• Ne jamais se tenir sous des charges suspendues.

• Pour le stockage, le transport et en particulier les travaux d’instal-

lation et de montage, choisir un emplacement sécurisé et s’assurer

que la pompe est stable.

4 Utilisation conforme

Application Les pompes à moteur ventilé de la gamme Ixens (inline individuelles),

Ixens-D (Inline doubles) et Ixens Bloc (monobloc) sont destinées à

être utilisées en tant que circulateurs dans le génie du bâtiment.

Domaines d’application Elles peuvent être utilisées pour :

• Systèmes de chauffage d’eau chaude

• Circuits d’eau froide et de refroidissement

• Systèmes industriels de circulation

• Circuits caloporteurs

Contre-indications Les pompes ne sont prévues que pour une installation et un fonction-

nement dans des locaux fermés. Les emplacements de montage

typiques sont les locaux techniques à l’intérieur de bâtiments équipés

d’autres installations domestiques. Une installation directe de l’appa-

reil dans des locaux destinés à d’autres usages (pièces à vivre et

locaux de travail) n’est pas prévue. Utilisation non autorisée :

• Installation et fonctionnement en extérieur

DANGER ! Danger de mort !

Le rotor à l’intérieur du moteur est soumis à un champ magnétique

permanent et représente une source de danger grave pour les per-

sonnes avec un stimulateur cardiaque. Le non-respect entraîne la

mort ou des blessures graves.

Fig. 9: Transport du moteur

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 7

• Lorsque des personnes portant un stimulateur cardiaque travaillent

sur la pompe, elles doivent respecter les directives de comportement

générales en vigueur pour la manipulation des appareils électriques !

•Ne pas ouvrir le moteur!

• Ne faire effectuer le démontage/remontage du rotor à des fins de

réparation que par le service après-vente Salmson !

• Ne faire effectuer le démontage/remontage du rotor à des fins de

réparation que par des personnes ne portant pas de stimulateur

cardiaque !

REMARQUE :

Les aimants situés à l’intérieur du moteur ne présentent aucun danger

tant que le moteur est entièrement monté. Ainsi, la pompe com-

plète ne présente aucun danger particulier pour les personnes portant

un stimulateur cardiaque, qui peuvent donc s’approcher sans restric-

tions d’une Ixens.

AVERTISSEMENT ! Risque de blessures corporelles !

L’ouverture du moteur libère instantanément des forces magné-

tiques de grande intensité. Celles-ci peuvent provoquer des cou-

pures, écrasements et contusions graves.

•Ne pas ouvrir le moteur!

• Ne faire effectuer le démontage/remontage de la bride de moteur

et du flasque à des fins d’entretien et de réparation que par le ser-

vice après-vente Salmson !

ATTENTION ! Risque de dommages matériels !

La présence de substances non autorisées dans le fluide risque de

détruire la pompe. Les matières solides abrasives (p. ex. le sable)

accentuent l’usure de la pompe.

Les pompes sans agrément Ex ne sont pas adaptées à l’utilisation

dans des secteurs à risque d’explosion.

• L’observation des consignes de la présente notice fait également

partie de l’usage conforme.

• Tout autre usage est considéré comme non conforme.

5 Informations produit

5.1 Dénomination Le code est constitué des éléments suivants :

Exemple : Ixens 40-52/4,5-xx

Ixens-D 40-52/4,5-xx

Ixens Bloc 32-42/4,5-xx

Ixens

Ixens-D

Ixens Bloc

Pompes à brides haut rendement comme :

Pompe simple Inline

Pompe double inline

Pompe monoBloc

40 Diamètre nominal DN du raccord à bride

(pour la Ixens Bloc : côté refoulement) [mm]

42 Plage de hauteur manométrique

(pour Q = Qopt) [m]

4,5 Puissance nominale du moteur [kW]

xx Variante : p. ex. R1 – sans capteur de pression dif-

férentielle

Français

8Salmson 01/2017

5.2 Caractéristiques techniques

Fluides En cas d’utilisation de mélanges eau/glycol (ou de fluides véhiculés de

viscosité autre que l’eau pure) il faut tenir compte d’une puissance

absorbée plus importante de la pompe. N’utiliser que des mélanges

contenant des inhibiteurs de protection anticorrosion. Observer les

indications correspondantes des fabricants !

• Le fluide ne doit contenir aucun sédiment.

• En cas d’utilisation d’autres fluides, l’accord préalable de Salmson est

nécessaire.

• Les mélanges présentant une teneur en glycol > 10 % affectent la

performance hydraulique Δp-v et le calcul du passage.

• Sur les installations construites ultérieurement à l’état de la tech-

nique, une compatibilité du joint standard/de la garniture mécanique

standard avec le fluide peut être considérée comme assurée si l’ins-

Propriété Valeur Remarques

Plage de vitesse 500 - 5200 trmin En fonction du type de

pompe

Diamètres nominaux DN Ixens/Ixens-D:

40/50/65/80/100 mm

Ixens Bloc:

32/40/50/65/80 mm (côté refoulement)

Raccords de tuyau Bride PN 16 EN 1092-2

Température du fluide min./max. admissible -20 °C à +140 °C En fonction du fluide

Température ambiante min./max. 0 à +40 °C Températures ambiantes

plus basses ou plus élevées

sur demande

Température de stockage min./max. -20 °C à +70 °C

Pression de service max. autorisée 16 bars

Classe d’isolation F

Classe de protection IP 55

Compatibilité électromagnétique

Interférence émise selon

Résistance aux interférences selon

EN 61800-3:2004+A1:2012

Pièces à vivre (C1)

Secteur industriel (C2)

Niveau de pression acoustique1) LpA, 1m < 74 dB(A) | réf. 20 μPa En fonction du type de

pompe

Fluides autorisés2) Eau de chauffage selon VDI 2035

Eau de refroidissement/eau froide

Mélange eau/glycol jusqu’à 40 %

Huile caloporteuse

Autres fluides

Exécution standard

Uniquement en exécution

spéciale

Uniquement en exécution

spéciale

Raccordement électrique 3~380 V - 3~480 V (±10 %), 50/60 Hz Types de réseaux pris en

charge :

TN, TT, IT

Circuit électrique interne PELV, séparé galvaniquement

Régulation de vitesse Convertisseur de fréquence intégré

Humidité de l’air relative

- à Tenvironnement = 30 °C

- à Tenvironnement = 40 °C

< 90 %, sans condensation

< 60 %, sans condensation

1) Valeur moyenne du niveau de pression sonore sur une surface de mesure carrée située à une distance de 1 m de la surface de la pompe conformément à

la norme DIN EN ISO 3744

2) Des informations supplémentaires sur les fluides admissibles figurent sur la page suivante, dans la section « Fluides ».

Tabl. 1 : Caractéristiques techniques

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 9

tallation fonctionne dans des conditions normales. Des conditions

particulières (p. ex la présence de matières solides, d’huiles ou de

matériaux attaquant l’EPDM dans le fluide, de l’air dans l’installation et

autres) exigent le cas échéant des joints spéciaux.

REMARQUE :

La valeur de passage affichée à l’écran du moniteur IR/clé IR ou trans-

mise à la Gestion Technique Bâtiment, ne doit pas être utilisée pour

réguler la pompe. Cette valeur n’indique qu’une tendance.

Une valeur de passage n’est pas donnée pour tous les types de

pompes.

REMARQUE :

Observer toujours la fiche de sécurité du fluide à pomper !

5.3 Etendue de la fourniture • Pompe Ixens/Ixens-D/Ixens Bloc

• Notice de montage et de mise en service

5.4 Accessoires Les accessoires doivent être commandés séparément :

• Ixens/Ixens-D:

3 consoles avec matériel de fixation pour montage sur socle

• Ixens Bloc:

2 consoles avec matériel de fixation pour montage sur socle

• Aide de montage de la garniture mécanique (y compris goujon de

montage)

• Bride pleine pour corps de pompe double

•Moniteur IR

•Clé IR

• Module IF PLR pour connexion au convertisseur d’interface/PLR

• Module IF LON pour connexion au réseau LONWORKS

• Module IF BACnet

• Module IF Modbus

• Module IF CAN

Une liste détaillée figure dans le catalogue et la liste de pièces détachées.

REMARQUE :

Les modules IF doivent être branchés uniquement hors tension de la

pompe.

6 Description et fonctionnement

6.1 Description du produit Les pompes à haut rendement Salmson Ixens sont des pompes à

moteur ventilé à adaptation intégrée des performances hydrauliques

et technique « Electronic Commutated Motor » (ECM). Les pompes

sont des pompes centrifuges monocellulaires basse pression avec

raccord à bride et garniture mécanique.

Les pompes peuvent être aussi bien montées en tant que pompe inté-

grée directement dans une tuyauterie suffisamment ancrée que

fixées sur un socle de fondation.

Le corps de pompe est de conception Inline, ce qui signifie que les

brides côté aspiration et côté refoulement se situent dans un axe.

Tous les corps de pompe sont dotés de pieds de pompe. Le montage

sur un socle de fondation est recommandé.

REMARQUE :

Des brides pleines sont disponibles pour tous les types de pompe/

tailles de corps de la gamme Ixens-D (cf. Chapitre 5.4 «Accessoires »

à la page 9). Leur rôle est d'assurer le remplacement d'un kit embro-

chable, même sur un corps de pompe double. Un entraînement

peut ainsi continuer d'être en service lors du remplacement du kit

embrochable.

Français

10 Salmson 01/2017

Le corps de pompe de la gamme Ixens Bloc est un corps de pompe spi-

ralé avec des dimensions de brides selon DIN EN 733. Un piétement

rapporté est coulé ou vissé sur la pompe.

Composants principaux La fig. 7 montre une vue éclatée de la pompe avec les composants prin-

cipaux. La structure de la pompe est décrite en détails dans ce qui suit.

Affection des composants principaux selon fig. 7 et le tableau ci-

après. 2 (« Affectation des composants principaux ») :

Tabl. 2 : Affectation des composants principaux

La principale caractéristique de la gamme Ixens est le refroidissement

par enveloppe du moteur. Le flux d’air est transporté de façon opti-

male à travers le capot de ventilateur (fig. 10, pos. 1) pour refroidir le

moteur et le module électronique.

La (fig. 10, pos. 2) montre le corps de pompe avec un guidage spécial

de la lanterne pour soulager la roue.

Utiliser les œillets de transport (fig. 10, pos. 3) comme indiqué aux

chapitres 3 «Transport et entreposage intermédiaire» à la page 5 et

10 «Entretien» à la page 48.

Le regard masqué par la tôle de protection (fig. 10, pos. 4) dans la lan-

terne est utilisé conformément au chapitre 10 «Entretien»

à la page 48 lors des travaux d’entretien. Le regard peut également

être utilisé pour contrôler les fuites tout en observant les consignes

de sécurité indiquées au chapitre 9 «Mise en service» à la page 44 et

au chapitre 10 «Entretien» à la page 48.

N° Pièce

1Vis de fixation du capot de ventilateur

2Capot de ventilateur

3Vis de fixation du kit embrochable

4Carter de moteur

5Capteur de pression différentielle (DDG)

6Tôle de support DDG

7Bride de moteur

8Arbre de moteur

9Lanterne

10 Vis de fixation de la lanterne

11 Joint torique

12 Unité rotative de la garniture mécanique (GLRD)

13 Conduite de mesure de pression

14 Corps de pompe

15 Ecrou de blocage de roue

16 Roue

17 Grain fixe de la garniture mécanique (GLRD)

18 Tôle de protection

19 Soupape d’échappement

20 Œillet de transport

20a Points de fixation pour œillets de transport sur la bride de moteur

20b Points de fixation pour œillets de transport sur le carter de

moteur

21 Vis de fixation du module électronique

22 Module électronique

23 Clapet (en cas de pompe double)

Fig. 10: Pompe complète

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 11

Plaques signalétiques La Salmson Ixens présente trois plaques signalétiques :

• La plaque signalétique de la pompe (fig. 11, pos. 1) contient le numéro

de série (Ser.-No…/…) p. ex. nécessaire pour la commande de pièces

de rechange.

• La plaque signalétique du module électronique (module électronique

= inverseur ou convertisseur de fréquence) (fig. 11, pos. 2) précise la

désignation du module électronique utilisé.

• La plaque signalétique de l’entraînement se trouve sur le module

électronique du côté des passe-câbles (fig. 12, pos. 3). Le raccorde-

ment électrique doit être effectué conformément aux indications

de la plaque signalétique de l’entraînement.

Modules fonctionnels La pompe présente les principaux modules fonctionnels suivants :

• Unité hydraulique (fig. 6, pos. 1) composée de corps de pompe, roue

(fig. 6, pos. 6) et lanterne (fig. 6, pos. 7).

• Capteur de pression différentielle en option (fig. 6, pos. 2) avec pièces

de raccordement et de fixation.

• Entraînement (fig. 6, pos. 3) composé d’un moteur CE (fig. 6, pos. 4)

et d’un module électronique (fig. 6, pos. 5).

En raison de l’arbre moteur continu, l’unité hydraulique n’est pas un

sous-ensemble prêt à monter ; elle est démontée pour effectuer la

plupart des travaux d’entretien et de réparations.

L’unité hydraulique est entraînée par le moteur EC (fig. 6, pos. 4) qui

est commandé par le module électronique (fig. 6, pos. 5).

Pour le montage, la roue (fig. 6, pos. 6) et la lanterne (fig. 6, pos. 7)

font partie du kit embrochable (fig. 13).

Fig. 11: Disposition des plaques

signalétiques :

plaque signalétique de la pompe,

plaque signalétique du module électronique

Fig. 12: Disposition des plaques

signalétiques :

plaque signalétique de l'entraînement,

plaque signalétique du module électronique

Français

12 Salmson 01/2017

Le kit embrochable peut être séparé du corps de pompe (qui peut res-

ter dans la tuyauterie) dans les cas suivants (voir également chapitre

10 «Entretien» à la page 48) :

• afin de permettre d’accéder aux pièces intérieures (roue et garniture

mécanique),

• afin de pouvoir séparer le moteur de l’unité hydraulique.

Pour ce faire, les œillets de transport (fig. 13, pos. 2) sont retirés de la

bride du moteur (fig. 13, pos. 1), déplacés sur le carter du moteur puis

refixés avec les mêmes vis sur le carter du moteur (fig. 13, pos. 3).

Module électronique Le module électronique régule la vitesse de rotation de la pompe sur

une valeur de consigne qui se règle à l’intérieur de la plage de réglage.

La puissance hydraulique est régulée à l’aide de la pression différen-

tielle et du type de régulation sélectionné.

Pour tous les types de régulation, la pompe s’adapte néanmoins à un

changement éventuel des besoins en puissance de l’installation,

comme p. ex. en cas d’utilisation de robinets thermostatiques ou de

mélangeurs.

Voici les principaux avantages de la régulation électronique :

• Economie d’énergie et réduction des coûts d’exploitation

• Economie de vannes de débordement

• Réduction des bruits d’écoulement

• Adaptation de la pompe aux exigences de service variables

Légende (fig. 14) :

1 Points de fixation de couvercle

2 Le bouton blanc

3 Fenêtre infrarouge

4 Bornes de commande

5Afficheur

6 Interrupteur DIP

7 Bornes de puissance (bornes réseau)

8 Interface du module IF

6.2 Types de régulation Les différents types de régulation sont les suivants :

Δp-c :

L’électronique maintient, par l’intermédiaire de la plage de débit

admissible, la pression différentielle constante à sa valeur de consigne

réglée Hs et ce, jusqu’à la performance hydraulique maximale (fig. 15).

Q = Débit

H = Pression différentielle (min./max.)

HS= Valeur de consigne de pression différentielle

REMARQUE :

Des informations supplémentaires sur le réglage du type de régulation

et des paramètres correspondants figurent dans les chapitres 8

«Commande» à la page 29 et 9.4 «Réglage du type de régulation»

àlapage46.

Fig. 13: Kit embrochable

132

Fig. 14: Module électronique

32 5 6 8

Fig. 15: Régulation Δp-c

max

min

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 13

Δp-v :

L’électronique modifie la pression différentielle de consigne que la

pompe doit maintenir de manière linéaire entre la hauteur manomé-

trique Hs et ½ Hs. La pression différentielle de consigne Hs diminue ou

augmente en fonction de la hauteur manométrique (fig. 16).

Q= Débit

H = Pression différentielle (min./max.)

HS= Valeur de consigne de pression différentielle

REMARQUE :

Des informations supplémentaires sur le réglage du type de régulation

et des paramètres correspondants figurent dans les chapitres 8

«Commande» à la page 29 et 9.4 «Réglage du type de régulation»

àlapage46.

REMARQUE :

Pour les types de régulation Δp-c et Δp-v présentés, un capteur de

pression différentielle qui envoie la valeur réelle au module électro-

nique doit être utilisé.

REMARQUE :

La plage de pression du capteur de pression différentielle doit corres-

pondre à la valeur de pression présente dans le module électronique

(menu <4.1.1.0>).

Mode Réglage :

La vitesse de rotation de la pompe peut être maintenue à une vitesse

constante entre nmin. et nmax. (fig. 17). Le mode « Réglage » désactive

tous les autres types de régulation.

PID-Control :

Quand les autres types de régulation standards cités plus haut ne

peuvent pas être employés, p. ex. en cas d’utilisation d’autres cap-

teurs ou quand l’écart des capteurs par rapport à la pompe est très

important, la fonction PID-Control (régulation Proportionelle Inté-

grale Différentielle) peut être utilisée.

Une combinaison judicieusement sélectionnée des différents compo-

sants de régulation permet à l’opérateur d’obtenir une régulation

constante à réaction rapide sans écart permanent par rapport à la

valeur de consigne.

Le signal de sortie du capteur sélectionné peut prendre n’importe

quelle valeur intermédiaire quelconque. La valeur réelle alors atteinte

(signal du capteur) s’affiche en pourcentage sur le côté état du menu

(100 % = champ de mesure maximal du capteur).

REMARQUE :

La valeur en pourcentage affichée ne corresponde alors qu’indirecte-

ment à la hauteur manométrique actuelle de la/des pompe(s). Ainsi, la

hauteur manométrique maximale peut p. ex. déjà être atteinte à un

signal de capteur < 100 %.

Des informations supplémentaires sur le réglage du type de régulation

et des paramètres correspondants figurent dans les chapitres 8

«Commande» à la page 29 et 9.4 «Réglage du type de régulation»

àlapage46.

6.3 Fonction pompe double/utilisation

de tuyau en Y

REMARQUE :

Les propriétés décrites ci-après ne sont disponibles qu’en cas d’utili-

sation de l’interface MP interne (MP = Multipump).

• La régulation de deux pompes est réalisée par la pompe maître.

Fig. 16: Régulation Δp-v

max

½ H

min

Fig. 17: Mode Réglage

nmin

nmax

Français

14 Salmson 01/2017

En cas de panne d’une pompe, l’autre pompe fonctionne selon les

consignes de régulation du maître. En cas de défaillance totale du

maître, la pompe esclave fonctionne au régime de secours.

Le régime de secours peut être configuré dans le menu <5.6.2.0> (voir

chapitre 6.3.3 à la page 16).

• L’écran du maître affiche l’état de la pompe double. Par contre, pour

l’esclave, l’écran affiche « SL ».

• Dans l’exemple présenté sur la fig. 18, la pompe maître est la pompe

gauche dans le sens d’écoulement. Raccorder le capteur de pression

différentielle sur cette pompe.

• Les points de mesure du capteur de pression différentielle de la

pompe maître doivent se trouver dans le tuyau collecteur concerné

côté aspiration et refoulement de la station à double pompe (fig. 18).

Module InterFace (module IF) Afin de pouvoir établir une communication entre les pompes et la

Gestion Technique Bâtiment, il est nécessaire d’enficher un module IF

(accessoire) dans la prise prévue à cet effet (fig. 1).

• La communication Maître-Esclave s’effectue par l’intermédiaire d’une

interface interne (borne : MP, fig. 30).

• Avec les pompes doubles, en principe seule la pompe maître doit être

équipée d’un module IF.

• Dans le cas des pompes utilisées avec des tuyaux en Y sur lesquelles

les modules électroniques sont raccordés entre eux par l’interface

interne, seules les pompes maîtres exigent aussi un module IF.

Tabl. 3 : Modules IF

REMARQUE :

Vous trouverez la procédure et d’autres explications concernant la

mise en service ainsi que la configuration du module IF sur la pompe

dans la notice de montage et de mise en service du module IF utilisé.

6.3.1 Modes de fonctionnement

Marche Principale/Réserve Chacune des deux pompes produit le débit théorique. L’autre pompe

est disponible en cas de panne ou fonctionne après la permutation

des pompes. Il n’y a toujours qu’une seule pompe (voir fig. 15, 16

et 17) qui fonctionne.

Fig. 18: Exemple, raccord du capteur de

pression différentielle

Communication Pompe maître Pompe esclave

PLR/Convertisseur

d’interface

Module IF PLR Aucun module IF

nécessaire

Réseau LONWORKS Module IF LON Aucun module IF

nécessaire

BACnet Module IF BACnet Aucun module IF

nécessaire

Modbus Module IF Modbus Aucun module IF

nécessaire

Bus CAN Module IF CAN Aucun module IF

nécessaire

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 15

Mode Parallèle Dans la plage de charge partielle, la puissance hydraulique est d’abord

assurée par une pompe. La 2e pompe est enclenchée pour un rende-

ment optimisé, c’est-à-dire lorsque la somme des puissances absor-

bées P1 des deux pompes dans la plage de charge partielle est

inférieure aux puissances absorbées P1 d’une seule pompe. Le fonc-

tionnement des deux pompes est alors régulé de manière synchrone

vers le haut jusqu’à la vitesse de rotation max. (fig. 19 et 20).

En mode Réglage, le fonctionnement des deux pompes est toujours

synchrone.

La marche parallèle de deux pompes n’est possible qu’avec deux

pompes de même type.

Comparer au chapitre 6.4 «Autres fonctions» à la page 17.

6.3.2 Comportement en mode Pompe

double

Permutation des pompes En mode Pompe double, les pompes sont permutées à intervalles

réguliers (fréquence réglable ; réglage d’usine : 24 h).

La permutation des pompes peut être déclenchée

• En interne de manière synchronisée (menus <5.1.3.2> + <5.1.3.3>),

• En externe (menu <5.1.3.2>) par un front positif sur le contact

« AUX » (voir fig. 30),

• ou de manière manuelle (menu <5.1.3.1>)

Une permutation manuelle ou externe des pompes est au plus tôt

possible 5 s après la dernière permutation.

L’activation de la permutation des pompes externe désactive simul-

tanément la permutation des pompes synchronisée en interne.

Une permutation des pompes peut être décrite schématiquement de

la manière suivante (vois aussi fig. 21) :

• La pompe 1 tourne (courbe noire)

• La pompe 2 est activée à vitesse de rotation minimale, puis accélère

peu après à la valeur de consigne (courbe grise)

• La pompe 1 est désactivée

• La pompe 2 continue de tourner jusqu’à la permutation des pompes

REMARQUE :

En mode Réglage, il faut compter avec une légère augmentation du

débit. La permutation des pompes dépend du temps de réaction et

dure généralement 2 s. En mode Régulation, de légères variations de

hauteur manométrique peuvent se produire. La pompe 1 s’adapte

cependant aux conditions modifiées. La permutation des pompes

dépend du temps de réaction et dure généralement 4 s.

Fig. 19: Régulation Δp-c (marche parallèle)

Hmax

Hmin

Fig. 20: Régulation Δp-v (marche parallèle)

Hmax

Hmin

Fig. 21: Permutation des pompes

Δp

Pompe 1 Pompe 2

Français

16 Salmson 01/2017

Comportement des entrées et

des sorties

Entrée de la valeur réelle In1, entrée de la valeur de consigne In2 :

• Sur le maître : agit sur le groupe complet

« Externe off » :

• réglé sur le maître (menu <5.1.7.0>) : agit en fonction du réglage au

menu <5.1.7.0> uniquement sur le maître ou sur le maître et l’esclave.

• Réglé sur l’esclave : n’agit que sur l’esclave.

Messages de défaut et reports de

marche

ESM/SSM :

• Pour une centrale de commande, un report de défauts centralisé

(SSM) peut être raccordé au maître.

• Le contact ne doit alors être affecté que sur le maître.

• L’affichage s’applique au groupe complet.

• Sur le maître (ou le moniteur IR/clé IR), ce message peut être pro-

grammé comme report de défauts individuel (ESM) ou centralisé

(SSM) dans le menu <5.1.5.0>.

• Pour le report de défauts individuel, le contact doit être affecté sur

chacune des pompes.

EBM/SBM :

• Pour une centrale de commande, un report de marche centralisé

(SBM) peut être raccordé au maître.

• Le contact ne doit alors être affecté que sur le maître.

• L’affichage s’applique au groupe complet.

• Sur le maître (ou via moniteur IR/clé IR), ce message peut être pro-

grammé comme report de marche individuel (EBM) ou centralisé

(SBM) dans le menu <5.1.6.0>.

• La fonction – « En attente », « Fonctionnement », « Sous tension »

de EBM/SBM se paramètre sous <5.7.6.0> sur le maître.

REMARQUE :

« En attente » signifie : la pompe peut fonctionner, aucun

défaut n’est signalé.

« Fonctionnement » signifie : le moteur tourne.

« Réseau Marche » signifie : la pompe est sous tension.

• Pour le report de marche individuel, le contact doit être affecté sur

chacune des pompes.

Possibilités de commande sur

la pompe esclave

Sur l’esclave, mis à part « Externe off » et « Bloquer/libérer pompe »,

aucun autre réglage ne peut être effectué.

REMARQUE :

Si, dans le cas d’une pompe double, un seul moteur est mis hors ten-

sion, le pilotage des pompes doubles intégré ne fonctionne pas.

6.3.3 Fonctionnement en cas

d’interruption de la communication

En cas d’interruption de la communication entre deux têtes de pompe

en mode Pompe double, les deux afficheurs affichent le code de

défaut « E052 ». Pendant la durée de l’interruption, les deux pompes

se comportent comme des pompes simples.

• Les deux modules électroniques signalent le défaut via le contact

ESM/SSM.

• La pompe esclave fonctionne en régime de secours (mode Réglage),

conformément au régime de secours réglé auparavant sur le maître

(voir menu points <5.6.2.0>). Le réglage d’usine du régime de secours

est d’environ 60 % de la vitesse de rotation maximale de la pompe.

• Après acquittement du message d’erreur, l’indication d’état s’affiche

pendant la durée de l’interruption de communication sur les afficheurs

des deux pompes. Et, simultanément le contact ESM/SSM est réinitialisé.

• Sur l’écran de la pompe esclave, le symbole ( – pompe en régime de

secours) s’affiche.

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 17

• L’(ancienne) pompe maître continue d’assurer la régulation.

L’(ancienne) pompe esclave obéit aux consignes du régime de

secours. Le régime de secours ne peut être quitté qu’en déclenchant

le réglage d’usine ou, après avoir rétabli la communication, en mettant

le système hors tension, puis de nouveau sous tension.

REMARQUE :

Pendant l’interruption de communication, l’(ancienne) pompe esclave

ne peut pas fonctionner en mode Régulation, car le capteur de pres-

sion différentielle est basculé sur le maître. Quand l’esclave fonc-

tionne en régime de secours, il est impossible de procéder à des

modifications sur le module électronique.

• Après avoir rétabli la communication, les pompes reprennent le fonc-

tionnement en pompe double normal, comme avant le défaut.

Comportement de la pompe esclave Quitter le régime de secours sur la pompe esclave :

• Déclencher le réglage d’usine

Si pendant l’interruption de communication sur l’(ancien) esclave le

régime de secours est quitté par le déclenchement du réglage d’usine,

l’(ancien) esclave commence avec les réglages d’usine d’une pompe

simple. Il fonctionne alors dans le mode de fonctionnement Δp-c à

environ la moitié de la hauteur manométrique maximum.

REMARQUE :

En cas d’absence de signal de capteur, l’(ancien) esclave tourne à la

vitesse de rotation maximum. Pour éviter ceci, le signal du capteur de

pression différentielle peut être lissé par l’(ancien) maître. La présence

d’un signal du capteur au niveau de l’esclave n’a aucun effet en fonc-

tionnement normal de la pompe double.

• Mise hors tension, sous tension

Si durant l’interruption de communication au niveau de l’(ancien)

esclave, le régime de secours est quitté par mise hors tension puis de

nouveau sous tension, l’(ancien) esclave se lance avec les dernières

consignes qu’il a reçues auparavant du maître pour le régime de secours

(p. ex. mode Réglage avec vitesse de rotation prescrite ou arrêt).

Comportement de la pompe maître Quitter le régime de secours sur la pompe maître :

• Déclencher le réglage d’usine

Si, pendant l’interruption de communication au niveau de l’(ancien)

maître, le réglage d’usine est déclenché, il commence avec les

réglages d’usine d’une pompe simple. Il fonctionne alors dans le mode

de fonctionnement Δp-c à environ la moitié de la hauteur manomé-

trique maximum.

• Mise hors tension, sous tension

Si durant l’interruption de communication au niveau de l’(ancien)

maître, le fonctionnement est interrompu par mise hors tension puis

de nouveau sous tension, l’(ancien) maître se lance avec les dernières

consignes connues provenant de la configuration en pompe double.

6.4 Autres fonctions

Libération ou blocage de la pompe Le menu <5.1.4.0> permet de libérer ou de bloquer de manière générale

la pompe concernée pour le fonctionnement. Une pompe bloquée ne

pas être mise en service jusqu’à l’annulation manuelle du blocage.

Le réglage peut être effectué sur chaque pompe de manière directe

ou par l’intermédiaire de l’interface infrarouge.

Cette fonction n’est disponible que pour le mode Double pompe. Si

une tête de pompe (maître ou esclave) est bloquée, elle n’est plus

opérationnelle. Dans cet état, des erreurs sont identifiées, affichées

et annoncées. Si un défaut surgit sur la pompe libérée, la pompe blo-

quée ne démarre pas.

Le « kick » de la pompe a cependant lieu s’il est activé. L’intervalle

jusqu’au « kick » de la pompe démarre avec le blocage de la pompe.

Français

18 Salmson 01/2017

REMARQUE :

Si une tête de pompe est bloquée et le mode de fonctionnement

« marche parallèle » activé, il ne peut pas être garanti que le point de

fonctionnement souhaité soit obtenu avec une seule pompe.

« Kick » de la pompe Un « kick » de la pompe est effectué après écoulement d’un délai

configurable, une fois qu’une pompe ou une tête de pompe est à

l’arrêt. L’intervalle peut être réglé manuellement sur la pompe entre 2

h et 72 h par tranches d’1 h via le menu <5.8.1.2>.

Réglage d’usine : 24 h.

Ce faisant, la raison de l’arrêt (arrêt manuel, Externe off, défaut, ajus-

tement, régime de secours, consigne de gestion technique bâtiment)

est sans importance. Cette opération se répète tant que la pompe

n’est pas activée par commande.

La fonction « kick de pompe » ne peut pas être désactivée via le menu

<5.8.1.1>. Dès que la pompe est activée par commande, le compte à

rebours du prochain « kick » de la pompe est interrompu.

La durée d’un « kick » de la pompe est de 5 s. Pendant ce temps, le

moteur tourne à la vitesse de rotation réglée. La vitesse de rotation

peut être configurée entre la vitesse de rotation maximale et mini-

male autorisée pour la pompe dans le menu <5.8.1.3>.

Réglage d’usine : vitesse de rotation minimale

Si, sur une pompe double, les deux têtes de pompe sont arrêtées, p. ex.

via Externe off, les deux pompes fonctionnent pendant 5 s. Même en

« mode de fonctionnement principal/de réserve » le « kick » de la pompe

fonctionne, si la permutation des pompes doit durer plus de 24 h.

REMARQUE :

Même en cas de défaut, le système tente d’exécuter un « kick » de la

pompe.

La durée restante jusqu’au prochain « kick » de la pompe est indiquée

à l’écran dans le menu <4.2.4.0>. Ce menu apparaît uniquement

lorsque le moteur est à l’arrêt. Dans le menu <4.2.6.0> il est possible

de lire le nombre de « kicks » de la pompe.

Tous les défauts, à l’exception des avertissements détectés pendant

le « kick » de la pompe, coupent le moteur. Le code de défaut corres-

pondant est affiché à l’écran.

REMARQUE :

Le « kick » de la pompe réduit le risque de grippage de la roue dans le

corps de pompe. Le fonctionnement de la pompe doit être ainsi

garanti à l’issue d’arrêts prolongés. Lorsque la fonction « kick » de la

pompe est désactivée, un démarrage sécurisé de la pompe ne peut

plus être garanti.

Protection contre les surcharges Les pompes sont équipées d’un module électronique de protection

contre les surcharges qui coupe la pompe en cas de surcharge.

Pour l’enregistrement des données, les modules électroniques sont

équipés d’une mémoire non volatile. Quelle que soit la durée de la

coupure de courant, les données restent préservées. Une fois la ten-

sion revenue, le fonctionnement de la pompe reprend avec les valeurs

de réglages configurées avant la coupure du réseau.

Comportement après l’activation En cas de première mise en service, la pompe fonctionne avec les

réglages d’usine.

• Le réglage et la correction individuels de la pompe s’effectuent au

menu de service, voir chapitre 8 «Commande» à la page 29.

• Pour éliminer les défauts, voir aussi le chapitre 11 «Défauts, causes et

remèdes» àlapage55.

• Pour de plus amples informations sur le réglage d’usine, voir chapitre

13 «Réglages d'usine» à la page 65

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 19

ATTENTION ! Risque de dommages matériels !

Toute modification des réglages du capteur de pression différen-

tielle peut occasionner des dysfonctionnements ! Les réglages

d’usine sont configurés pour le capteur de pression différentielle

Salmson fourni.

• Valeurs de réglage : entrée In1 = 0-10 volts, correction de valeur de

pression = ON

• Ces réglages doivent être conservés si le capteur de pression diffé-

rentielle Salmson est utilisé !

Des modifications sont uniquement nécessaires en cas d’utilisation

d’autres capteurs de pression différentielle.

Fréquence de commutation En cas de température ambiante élevée, la charge thermique du

module électronique peut être réduite en abaissant la fréquence

de commande (menu <4.1.2.0>).

REMARQUE :

N’effectuer une commutation/modification que lorsque la pompe est

à l’arrêt, autrement dit lorsque le moteur ne tourne pas.

La fréquence de commande peut être modifiée via le bus CAN ou la clé IR.

Une fréquence de commande plus basse entraîne une augmentation

des bruits.

Variantes Si le menu <5.7.2.0> « Correction de valeur de pression » n’apparaît

pas à l’écran pour une pompe, il s’agit d’une variante de pompe pour

laquelle les fonctions suivantes ne sont pas disponibles :

• Correction de valeur de pression (menu <5.7.2.0>)

• Optimisation du rendement lors de l’arrêt et du démarrage d’une

pompe double

• Affichage des tendances de passage

7Montage et raccordement

électrique

Sécurité DANGER ! Danger de mort !

Un montage et un raccordement électrique non conformes peu-

vent avoir des conséquences mortelles.

• Ne faire effectuer l’installation et le raccordement électrique que

par des électriciens spécialisés agréés et conformément aux pres-

criptions en vigueur !

• Observer les consignes de prévention des accidents !

DANGER ! Danger de mort !

En raison de dispositifs de sécurité non montés du module électro-

nique ou dans la zone de l’accouplement/du moteur, des décharges

électriques ou le contact avec des pièces en rotation peuvent

entraîner des blessures mortelles.

• Avant les travaux d’entretien, remonter les dispositifs de protection

démontés auparavant comme p. ex. le couvercle du module ou les

recouvrements d’accouplement !

DANGER ! Danger de mort !

Danger de mort en raison d’un module électronique non monté !

Une tension mortelle peut être appliquée aux contacts du moteur !

• Le fonctionnement normal de la pompe n’est autorisé que lorsque

le module électronique est monté.

• Sans module électronique monté, la pompe ne doit être ni raccor-

dée, ni mise en service.

Français

20 Salmson 01/2017

DANGER ! Danger de mort !

La pompe elle-même et ses pièces peuvent présenter un poids net

très élevé. La chute de pièces entraîne un risque de coupures, d’écra-

sements, de contusions ou de chocs pouvant entraîner la mort.

• Utiliser systématiquement des moyens de levage adéquats et

sécuriser les pièces pour éviter leur chute.

• Ne jamais se tenir sous des charges suspendues.

• Pour le stockage, le transport et en particulier les travaux d’instal-

lation et de montage, choisir un emplacement sécurisé et s’assurer

que la pompe est stable.

ATTENTION ! Risque de dommages matériels !

Risque de détérioration en cas de manipulation incorrecte.

• Seul du personnel spécialisé est habilité à installer la pompe.

• La pompe ne doit jamais fonctionner sans module électronique

monté.

ATTENTION ! Endommagement de la pompe par surchauffe !

La pompe ne doit pas tourner plus d’une minute à sec. L’accumula-

tion d’énergie génère de la chaleur pouvant endommager l’arbre, la

roue et la garniture mécanique.

• S’assurer que le débit ne descend pas en dessous du débit volu-

mique minimal Qmin.

Calcul de Qmin :

7.1 Positions de montage autorisées et

modification de la disposition des

composants avant l’installation

La disposition des composants par rapport au corps de pompe pré-

montée en usine (voir fig. 22) peut être au besoin modifiée sur place.

Ceci peut p. ex. être nécessaire pour

• assurer le dégazage de la pompe

• faciliter l’utilisation

• éviter les positions de montage non autorisées (c.-à-d. moteur et/ou

module électronique vers le bas).

Dans la plupart des cas, il suffit de tourner le kit embrochable par rap-

port au corps de pompe. La disposition possible des composants se

base sur les emplacements de montage autorisés.

Qmin = 10 % x Qmax Pompe x Vitesse de rotation réelle

Vitesse de rotation max.

Fig. 22: Disposition des composants à la

livraison

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 21

Positions de montage autorisées

avec arbre moteur horizontal

Les positions de montage autorisées avec arbre moteur horizontal et

module électronique vers le haut (0º) sont représentées sur la fig. 23.

Les positions de montage autorisées avec module électronique

monté latéralement (+/- 90°) ne sont pas représentées. Toute posi-

tion de montage sauf « Module électronique vers le bas » (- 180°) est

autorisée. Le dégazage de la pompe n’est assuré que si la soupape

d’échappement pointe vers le haut (fig. 23, pos. 1).

Seule cette position (0º) permet d’éliminer de façon ciblée le conden-

sat présent via un perçage présent, lanterne de pompe et moteur

(fig. 23, pos. 2).

Positions de montage autorisées

avec arbre moteur vertical

Les positions de montage autorisées avec arbre moteur vertical sont

représentées sur la fig. 24. Toute position de montage est autorisée,

position « Moteur vers le bas » exceptée.

Le kit embrochable peut – par rapport au corps de pompe – être

monté dans 4 positions différentes (décalées à chaque fois de 90°).

Modification de la disposition des

composants

REMARQUE :

Afin de faciliter les travaux de montage, il peut être utile de poser la

pompe « à sec » dans le tuyauterie, c’est à dire sans raccordements

électriques et sans remplissage de la pompe/de l’installation (étapes

de montage, voir chapitre 10.2.1 «Remplacer la garniture mécanique»

àlapage50).

• Tourner le kit embrochable de 90° ou 180° dans la direction souhaitée,

puis monter la pompe dans l’ordre inverse.

• Fixer la tôle de support du capteur de pression différentielle (fig. 7,

pos. 6) avec une des vis (fig. 7, pos. 3) sur le côté opposé au module

électronique (ceci ne change pas la position relative du capteur de

pression différentielle par rapport au module électronique).

• Bien humidifier le joint torique (fig. 7, pos. 11) avant le montage (ne

pas monter le joint torique à sec).

REMARQUE :

Ne pas tordre ou coincer le joint torique (fig. 7, pos. 11) au montage.

• Avant la mise en service, remplir la pompe/l’installation et appliquer la

pression système. Pour finir, contrôler l’étanchéité. En cas de fuite au

niveau du joint torique, de l’air s’échappe tout d’abord de la pompe.

Fig. 23: Positions de montage autorisées

avec arbre moteur horizontal

Fig. 24: Positions de montage autorisées

avec arbre moteur vertical

4 x 90°

Français

22 Salmson 01/2017

Cette fuite peut p. ex. être détectée en appliquant un spray de détec-

tion de fuites sur l’interstice entre le corps de pompe et la lanterne

ainsi que sur ses raccords filetés.

• Si les fuites persistent, utiliser le cas échéant un joint torique neuf.

ATTENTION ! Risque de blessures corporelles !

Un montage non conforme peut causer des dommages corporels.

•En cas de déplacement éventuel des œillets de transport de la bride

vers le carter de moteur, p. ex. pour remplacer le kit embrochable, ils

doivent être refixés sur la bride de moteur une fois les travaux de

montage ou d’entretien terminés (voir aussi chapitre 3.2 «Transport

pour montage/démontage» à la page 5). Par ailleurs, il faut aussi

revisser les écarteurs dans les orifices (fig. 7, pos. 20b).

ATTENTION ! Risque de dommages matériels !

Un montage non conforme peut causer des dommages matériels.

• Lors de la rotation des composants, faire attention de ne pas tordre

ni plier les conduites de mesure de pression.

• Pour remettre en place le capteur de pression différentielle, plier un

peu et de façon homogène les conduites de mesure de pression dans

la position nécessaire/adéquate. Ne pas déformer les manchons

doubles à compression.

• Afin de guider de manière optimale les conduites de mesure de pression,

le capteur de pression différentielle peut être détaché de la tôle de main-

tien (fig. 7, pos. 6), tourné de 180° sur l’axe longitudinal puis remonté.

REMARQUE :

Lors de la rotation du capteur de pression différentielle, veiller à ne

pas intervertir le côté refoulement et le côté aspiration sur le capteur

de pression différentielle. Pour de plus amples informations sur le

capteur de pression différentielle, voir chapitre 7.3 «Raccordement

électrique» à la page 25.

7.2 Installation

Préparation • Ne procéder à l’installation qu’une fois tous les travaux de soudage et

de brasage terminés et après le rinçage éventuellement nécessaire du

système de circulation. L’encrassement peut nuire au fonctionne-

ment de la pompe.

• Les pompes doivent être protégées contre les intempéries et instal-

lées dans un environnement protégé de la poussière et du gel, bien

ventilé et en atmosphère non explosive. La pompe ne doit pas être

installée à l’extérieur.

• Monter la pompe à un emplacement facilement accessible pour faci-

liter tout contrôle ultérieur, tout entretien (p. ex. garniture méca-

nique) ou tout remplacement. L’arrivée d’air du module électronique

ne doit pas être obstruée.

Positionnement/orientation • Placer à la verticale au-dessus de la pompe un crochet ou un œillet de

charge admissible appropriée (poids total de la pompe : voir catalogue/

fiche technique) permettant l’accrochage d’un appareil de levage ou de

dispositifs similaires en cas d’entretien ou de réparation de la pompe.

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 23

DANGER ! Danger de mort !

La pompe elle-même et ses pièces peuvent présenter un poids net

très élevé. La chute de pièces entraîne un risque de coupures, d’écra-

sements, de contusions ou de coups pouvant entraîner la mort.

• Utiliser systématiquement des moyens de levage adéquats et

sécuriser les pièces pour éviter leur chute.

• Ne jamais se tenir sous des charges suspendues.

ATTENTION ! Risque de dommages matériels !

Risque de détérioration en cas de manipulation incorrecte.

• Si les œillets de transport sont (ont été) montés non pas sur la bride

mais sur le carter de moteur, ils ne peuvent être utilisés que pour

soutenir ou transporter le kit embrochable (fig. 25) mais pas pour

transporter l’ensemble de la pompe et pas non plus pour séparer le

kit embrochable du corps de pompe (être attentif lors du démon-

tage préalable et du remontage consécutif de l’écarteur).

• Des œillets de transport montés sur le carter de moteur ne peuvent

pas être utilisés pour le transport de l’ensemble de la pompe, ni

pour séparer/extraire le kit embrochable du corps de pompe.

•Ne soulever la pompe qu’avec des moyens de levage autorisés (p. ex.

palan, grue, etc. ; voir chapitre 3 «Transport et entreposage inter-

médiaire» à la page 5).

• Au montage de la pompe, laisser un écart minimum axial de 400 mm

entre le mur/plafond et le capot de ventilateur du moteur.

REMARQUE :

Toujours monter des dispositifs d’arrêt en amont et en aval de la

pompe afin d’éviter d’avoir à vider l’installation complète en cas de

vérification ou de remplacement de la pompe.

ATTENTION ! Risque de dommages matériels !

En cas de génération d’un débit concourant ou à contre-courant

(mode Turbine ou mode Générateur), risque de dommages irrépa-

rables sur l’entraînement.

• Monter un clapet anti-retour sur chaque pompe, côté refoulement.

REMARQUE :

Il convient de prévoir une section de stabilisation sous la forme d’une

tuyauterie droite en amont et en aval de la pompe. La longueur de la

section de stabilisation doit être d’au minimum 5 x DN de la bride de

la pompe (fig. 26). Cette mesure permet d’éviter le phénomène de

cavitation.

• Monter la tuyauterie et la pompe sans appliquer de tension méca-

nique. Les conduites sont à fixer de manière à ce que la pompe ne

supporte pas le poids des tuyaux.

• Le sens d’écoulement doit coïncider avec la flèche de direction repé-

rée sur la bride du corps de la pompe.

• La soupape d’échappement sur la lanterne (fig. 7, pos. 19) doit tou-

jours pointer vers le haut pour un arbre moteur horizontal (fig. 6/7).

Si l’arbre moteur est vertical, toutes les orientations sont autorisées.

• Toute position de montage est autorisée, position « Moteur vers le

bas » exceptée.

• Le module électronique ne doit pas être orienté vers le bas. Si néces-

saire, il est possible de tourner le moteur après avoir desserré les vis

six-pans.

REMARQUE :

Après avoir desserré les vis à tête hexagonale, le capteur de pression

différentielle n’est plus fixé aux conduites de mesure de la pression.

Lors de la rotation du carter du moteur, il faut veiller à ne pas tordre ni

plier les conduites de mesure de la pression. De plus, veiller lors de la

rotation à ce que le joint torique du corps ne soit pas endommagé.

Fig. 25: Transport du kit embrochable

Fig. 26: Section de stabilisation en amont et

en aval de la pompe

5 x DN

r ⬇ 2,5 · (d · 2s)

Français

24 Salmson 01/2017

• Positions de montage autorisées, voir chapitre 7.1 «Positions de

montage autorisées et modification de la disposition des composants

avant l’installation» à la page 20.

REMARQUE :

Les pompes monoblocs de la gamme Ixens Bloc sont à installer sur un

socle adapté ou sur une console.

• Le piétement rapporté de la Ixens Bloc doit être vissé solidement à la

fondation afin de garantir une bonne stabilité de la pompe.

Forces et couples admissibles sur les

brides des pompes (pompes mono-

bloc uniquement)

Tabl. 4 : Forces sur les brides de la pompe

La condition suivante doit être remplie :

Σ (FV), Σ (FH) et Σ (Mt) représentent les sommes des montants absolus

des charges correspondantes agissant sur les tubulures. Ces sommes

ne prennent ni la direction des charges en compte, ni leur répartition

sur les tubulures.

Refoulement à partir d’une cuve REMARQUE :

En cas de refoulement à partir d’une cuve, il faut veiller à assurer un

niveau de liquide toujours suffisant au-dessus de la tubulure d’aspi-

ration de la pompe afin que la pompe ne tourne jamais à sec. Il faut

respecter la pression d’alimentation minimale.

Evacuation des condensats, isolation • En cas d’utilisation de la pompe dans des installations de climatisation

ou de réfrigération, le condensat accumulé dans la lanterne peut être

évacué de manière ciblée par des trous prévus à cet effet. Une

Type de pompe

Ixens Bloc

Bride d’aspiration DN

[mm]

Bride de refoulement DN

[mm]

Force FVVmax

[kN]

Force FVH-

max [kN]

Couples Σ Mt-

max [kNm]

40/... 65 40 2,4 1,7 0,55

2,4 1,7 0,52

2,4 1,7 0,50

2,5 1,8 0,62

50/... 65 50 2,4 1,7 0,55

2,4 1,7 0,52

2,4 1,7 0,50

2,5 1,8 0,62

65/... 80 65 2,6 1,8 0,7

2,6 1,8 0,7

80/... 100 80 3,3 2,4 1,1

3,3 2,4 1,1

Fig. 27: Forces agissant au niveau des tubulures

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 25

conduite d’écoulement peut être raccordée à cette ouverture. Il est de

même possible d’évacuer de faibles quantités de liquide s’échappant.

Les moteurs sont dotés d’orifices d’eau ressuée qui (afin de garantir

la classe de protection IP 55) sont obturés à l’aide d’un bouchon en

plastique.

• En cas d’utilisation en technique de climatisation ou du froid, il faut

retirer ce bouchon par le bas afin que l’eau de condensation puisse

s’évacuer.

• En cas d’arbre moteur à l’horizontale, la position vers le bas de l’orifice

de condensation est obligatoire (Fig. 23, Pos.2). Le cas échéant, il faut

tourner le moteur en conséquence.

REMARQUE :

Une fois le bouchon en plastique retiré, la classe de protection IP 55

n’est plus assurée.

REMARQUE :

Sur les installations nécessitant une isolation, seul le corps de pompe

doit être isolé, et non la lanterne, l’entraînement et le capteur de pres-

sion différentielle.

Pour isoler la pompe, il faut utiliser un matériau isolant sans composé

ammoniaqué, pour éviter toute corrosion sur fissure de contrainte au

niveau des manchons. Si ce n’est pas possible, le contact direct avec des

raccords filetés en laiton doit être évité. Des raccords filetés en acier

inoxydable sont disponibles en tant qu’accessoires. Une alternative

consiste à utiliser une protection anticorrosion (p. ex. ruban isolant).

7.3 Raccordement électrique

Sécurité DANGER ! Danger de mort !

En cas de raccordement électrique non conforme, il existe un dan-

ger de mort par choc électrique.

• Ne faire effectuer le raccordement électrique que par des installa-

teurs électriques agréés par le fournisseur d’énergie électrique

local et conformément aux prescriptions locales en vigueur.

• Observer les notices de montage et de mise en service des

accessoires !

DANGER ! Danger de mort !

Tension de contact dangereuse.

Les travaux sur le module électronique ne doivent commencer

qu’après expiration d’un délai de 5 minutes en raison de la présence

d’une tension de contact dangereuse (condensateurs).

• Avant d’intervenir sur la pompe, couper l’alimentation électrique

et attendre 5 minutes.

• S’assurer que tous les raccordements (même les contacts secs)

sont bien exempts de toute tension électrique.

• Ne jamais fouiller ni introduire d’objets dans le module

électronique !

DANGER ! Danger de mort !

En mode Générateur ou Turbine de la pompe (entraînement du

rotor), génération possible sur les contacts du moteur d’une ten-

sion de contact dangereuse.

• Fermer les dispositifs d’arrêt en amont et en aval de la pompe.

AVERTISSEMENT ! Risque de surcharge du réseau !

Une configuration insuffisante du réseau peut entraîner des

défaillances du système, voire des incendies sur les câbles en raison

d’une surcharge.

• Il faut savoir qu’en mode Multipompes, un fonctionnement bref et

simultané de toutes les pompes peut survenir au moment de la

configuration du réseau. Cela dépend en particulier des sections

des câbles et des protections utilisées.

Français

26 Salmson 01/2017

Préparation/remarques

• Le raccordement électrique doit s’effectuer via un câble d’alimenta-

tion électrique fixe (section à respecter, voir tableau suivant) doté

d’un connecteur ou d’un interrupteur multipolaire avec au moins

3 mm d’ouverture du contact. Lorsque des câbles flexibles sont utili-

sés, employer des douilles d’extrémité de câble.

• Le câble d’alimentation électrique doit être inséré dans le presse-

étoupe M25 (fig. 28, pos. 1).

REMARQUE :

Les couples de serrage corrects des vis de serrage figurent sur la liste

«Tableau 11 : Couples de serrage des vis» àlapage54. Utiliser exclu-

sivement une clé dynamométrique calibrée.

• Afin de respecter les normes de CEM, les câbles suivants doivent tou-

jours être blindés :

• Capteur de pression différentielle (DDG) (s’il est installé par le client)

• In2 (valeur de consigne)

• Pompes doubles – Communication (DP) (pour longueurs de câbles

> 1 m) ; (borne « MP »)

Tenir compte de la polarité :

MA = L => SL = L

MA = H => SL = H

• Ext. off

•AUX

• Câble de communication du module IF

Le blindage doit être appliqué des deux côtés, au niveau des serre-

câbles CEM dans le module électronique et à l’autre extrémité. Les

câbles pour SBM et SSM n’ont pas besoin d’être blindés.

Le blindage est raccordé sur le passe-câble, sur le module électro-

nique. La procédure de raccordement du blindage est représentée

schématiquement à la fig. 29.

• Afin de garantir la protection contre les gouttelettes et la décharge de

traction du presse-étoupe, il faut utiliser des câbles de diamètre exté-

rieur suffisant et les visser assez fermement. En outre, à proximité du

presse-étoupe, il faut plier les câbles pour former une boucle permet-

tant l’écoulement des gouttes d’eau. Il faut s’assurer qu’aucune

goutte d’eau ne s’infiltre dans le module électronique en positionnant

correctement les presse-étoupes et en mettant en place les câbles

correctement. Les presse-étoupes non utilisés doivent rester obturés

à l’aide des bouchons prévus par le fabricant.

• La ligne de raccordement doit être placée de manière à ne jamais entrer

en contact avec la tuyauterie ou le carter de moteur et le corps de pompe.

• Lors de l’utilisation de pompes dans des installations avec des tempé-

ratures d’eau supérieures à 90 °C, il est nécessaire d’utiliser une ligne

de raccordement réseau résistante à la chaleur.

• Cette pompe est équipée d’un convertisseur de fréquence et ne doit

pas être protégée à l’aide d’un disjoncteur différentiel. Les convertis-

seurs de fréquence peuvent nuire au fonctionnement des disjonc-

teurs différentiels.

Exception : les disjoncteurs différentiels en version sélective à détec-

tion tous-courants du type B sont autorisés.

• Dénomination : FI

• Courant de déclenchement :> 30 mA

Fig. 28: Presse-étoupe M25

Puissance PN

[kW]

Section du câble

[mm2] PE

[mm2]

≤ 4 1,5 - 4,0 2,5 - 4,0

> 4 2,5 - 4,0 2,5 - 4,0

Fig. 29: Blindage du câble

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 27

• Vérifier la nature du courant et la tension de l’alimentation réseau.

• Observer les données de la plaque signalétique de la pompe. La nature

du courant et la tension de l’alimentation réseau doivent coïncider

avec les indications de la plaque signalétique.

• Fusible de protection côté réseau : max. 25 A

• Tenir compte de la mise à la terre supplémentaire !

• Il est recommandé de monter un disjoncteur.

REMARQUE :

Caractéristique de déclenchement du disjoncteur : B

• Surcharge : 1,13-1,45 x Inominal

• Court-circuit : 3-5 x Inominal

Bornes

• Bornes de commande (fig. 30)

(pour l’affectation, voir le tableau ci-après)

• Bornes de puissance (bornes de raccordement réseau) (fig. 31)

(pour l’affectation, voir le tableau ci-après)

Fig. 30: Bornes de commande

SSMSBMDDGMPExt.offAUX

10V

/20mA

In1 GND

In2GNDLH+24V

Fig. 31: Bornes de puissance (bornes de

raccordement réseau)

L1 L2 L3

Français

28 Salmson 01/2017

Affectation des bornes

Tabl. 5 : Affectation des bornes

Désignation Affectation Remarques

L1, L2, L3 Tension d’alimentation réseau 3~380 V - 3~480 V CA, 50/60 Hz, CEI 38

(PE) Borne du conducteur de protec-

tion

In1

(1) (entrée)

Entrée de la valeur réelle Nature du signal : Tension (0-10 V, 2-10 V)

Résistance d’entrée : Ri ≥ 10 kΩ

Nature du signal : courant (0-20 mA, 4-20 mA)

Résistance d’entrée : Ri = 500 Ω

Paramétrable dans le menu service <5.3.0.0>

Raccordé en usine via le presse-étoupe M12 (Fig. 2), via (1),

(2), (3) conformément aux désignations des câbles du capteur

(1, 2, 3).

In2

(Entrée)

Valeur de consigne d’entrée Pour tous les modes de fonctionnement, l’In2 peut être utilisé

comme entrée pour la modification à distance de la valeur de

consigne.

Nature du signal : Tension (0-10 V, 2-10 V)

Résistance d’entrée : Ri ≥ 10 kΩ

Nature du signal : courant (0-20 mA, 4-20 mA)

Résistance d’entrée : Ri = 500 Ω

Paramétrable dans le menu service <5.4.0.0>

GND (2) Raccords de masse Pour chaque entrée In1 et In2

+ 24 V (3) (sortie) Tension continue pour un

consommateur/capteur externe

Charge max. 60 mA. La tension est protégée contre les

courts-circuits. Charge de contact : 24 V CC, 10 mA

AUX Permutation externe des

pompes

Une permutation des pompes peut être effectuée via un

contact sec externe. Le pontage unique des deux bornes per-

met d’effectuer la permutation externe des pompes, dans la

mesure où elles sont activées. Un nouveau pontage répète

cette opération en respectant une durée de fonctionnement

minimum.

Paramétrable dans le menu service <5.1.3.2>

Charge de contact : 24 V CC/10 mA

MP Multi-pompe Interface pour la fonction pompe double

Ext. off Entrée de commande « Priorité

ARRÊT » pour un interrupteur

externe à contact sec

Le contact externe à contact sec permet d’activer et de

désactiver la pompe.

Sur les installations avec des nombres élevés de démarrages

(> 20 activations/désactivations par jour), il faut prévoir

l’activation/la désactivation via « externe off ».

Paramétrable dans le menu service <5.1.7.0>

Charge de contact : 24 V CC/10 mA

SBM Report de marche individuel/

centralisé, message d’attente et

message Réseau activé

Report de marche individuel/centralisé à contact sec (inver-

seur) Le message d’attente est disponible au niveau des

bornes SBM (menus <5.1.6.0>, <5.7.6.0>).

Charge de contact : minimale admissible : 12 V DC, 10 mA,

maximale admissible : 250 V CA/24 V CC, 1 A

SSM Report de défauts individuel/

centralisé

Un report de défaut individuel/centralisé (inverseur) à contact

sec est disponible au niveau des bornes SSM (menu <5.1.5.0>).

Charge de contact minimale admissible : 12 V DC, 10 mA,

maximale admissible : 250 V CA/24 V CC, 1 A

Interface du module IF Bornes de l’interface GA série,

numérique

Le module IF en option est enfoncé dans une fiche multiple de

la boîte à bornes. La fiche possède un détrompeur.

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 29

REMARQUE :

Les bornes In1 In2, AUX, GND, Ext. Off et MP sont conformes à l’exi-

gence « isolement sûr » (selon EN61800-5-1) par rapport aux bornes

réseau ainsi qu’aux bornes SBM et SSM (et inversement).

REMARQUE :

La commande est effectuée sous forme de circuit PELV (protective

extra low voltage), c.-à-d. que l’alimentation (interne) est conforme à

l’exigence d’isolement sûr, le GND est raccordé à PE.

Raccordement du capteur de pres-

sion différentielle

Tabl. 6 : Raccordement du câble du capteur de pression différentielle

REMARQUE :

Le raccordement électrique du capteur de pression différentielle doit

être effectué via le plus petit presse-étoupe (M12) se trouvant sur le

module électronique.

Dans le cas d’une installation de pompe double ou tuyau en Y, raccor-

der le capteur de pression différentielle sur la pompe maître.

Les points de mesure du capteur de pression différentielle de la

pompe maître doivent se trouver dans le tuyau collecteur concerné

côté aspiration et refoulement de la station à double pompe.

Procédure • Etablir les connexions en respectant l’affectation des bornes.

• Mettre la pompe/l’installation à la terre conformément aux prescrip-

tions.

8 Commande

8.1 Eléments de commande Le module électronique s’utilise à l’aide des éléments de commande

suivants :

Le bouton blanc

La rotation du bouton blanc (fig. 32) permet de sélectionner des

points de menu et de modifier des valeurs. La pression sur le bouton

blanc permet d’activer un élément de menu sélectionné et de confir-

mer des valeurs.

Interrupteur DIP

L’interrupteur DIP (fig. 14, pos. 6/fig. 33) se trouve sous le capot de

l’appareil .

• L’interrupteur 1 permet de basculer du mode Standard au mode Service.

Pour de plus amples informations, voir chapitre 8.6.6 «Activer/désac-

tiver le mode Service» à la page 36.

• L’interrupteur 2 permet l’activation ou la désactivation du verrouillage

d’accès.

Pour de plus amples informations, voir chapitre 8.6.7 «Activer/Désac-

tiver le verrouillage d’accès» àlapage37.

• Les interrupteurs 3 et 4 permettent de charger la communication

multi-pompe.

Câble Couleur Borne Fonction

1noir In1 Signal

2bleu GND Poids

3 marron + 24 V + 24 V

Fig. 32: Le bouton blanc

Fig. 33: Interrupteur DIP

1234

Français

30 Salmson 01/2017

Pour de plus amples informations, voir chapitre 8.6.8 «Activer/désac-

tiver la charge» à la page 37.

8.2 Structure de l’écran L’affichage des informations s’effectue sur l’écran selon le modèle

Tabl. 7 : Structure de l'écran

REMARQUE :

L’écran de l’afficheur peut être tourné de 180° Pour la modification,

voir numéro de menu <5.7.1.0>.

8.3 Explication des symboles standard Les symboles d’état suivants apparaissent sur l’afficheur au niveau

des positions indiquées plus haut :

Fig. 34: Structure de l'écran

Pos. Description Pos. Description

1Numéro de menu 4Symboles standard

2Affichage de valeur 5Affichage d’un symbole

3Affichage d’unité

max

min

1000

0002

RPM

Symbole Description Symbole Description

Régulation de vitesse constante Fonctionnement min.

Régulation constante

Δp-c

Fonctionnement max.

Régulation variable

Δp-v

La pompe marche

PID-Control : Pompe arrêtée

Entrée In2 (valeur de consigne externe)

activée

La pompe marche en régime de secours

(l’icône clignote)

Verrouillage d’accès La pompe arrêtée en régime de secours

(l’icône clignote)

BMS (Building Management System) [sys-

tème de gestion de bâtiment] est actif

Mode de fonctionnement DP/MP : Princi-

pale/Réserve

Mode de fonctionnement DP/MP :

Mode Parallèle

min

max

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 31

Tabl. 8 : Symboles standard

8.4 Symboles sur les graphiques/

instructions

Le chapitre 8.6 «Instructions de commande» à la page 34 comporte

des graphiques censés illustrer le concept de commande et les ins-

tructions liés aux procédures de réglage.

Sur les graphiques et dans les instructions, les symboles suivants sont

utilisés pour représenter de manière simplifiée des éléments de menu

ou des actions :

Eléments de menu •Page d’état du menu : l’écran standard sur l’afficheur.

•« Niveau inférieur » : un élément de menu à partir duquel il est pos-

sible de descendre d’un niveau dans le menu (p. ex. de <4.1.0.0> en

<4.1.1.0>).

•« Information » : un élément de menu présentant des informations

sur l’état ou des réglages de l’appareil non modifiables.

•« Sélection/Réglage » : un élément de menu permettant d’accéder à

un réglage modifiable (élément au numéro de menu <X.X.X.0>).

« un niveau plus haut » : un élément de menu à partir duquel il est

possible de monter d’un niveau dans le menu (p. ex. de <4.1.0.0> en

<4.0.0.0>).

Page de défaut du menu : en cas de défaut, le numéro du défaut

actuel s’affiche à la place de la page d’état.

Actions •Tourner le bouton blanc : tourner le bouton blanc pour augmenter ou

diminuer des réglages ou le numéro de menu.

•Appuyer sur le bouton blanc : appuyer sur le bouton blanc pour acti-

ver un élément de menu ou confirmer une modification.

•Naviguer : procéder aux instructions d’action indiquées ci-après pour

naviguer au sein du menu jusqu’au numéro de menu affiché.

• Patienter : le temps restant (en secondes) s’affiche sur l’écran des

valeurs jusqu’à ce que l’état suivant soit automatiquement atteint ou

qu’une saisie manuelle s’avère possible.

•Placer l’interrupteur DIP en position OFF : placer l’interrupteur DIP

numéro « X » sous le capot de l’appareil sur la position OFF.

•Placer l’interrupteur DIP en position ON : placer l’interrupteur DIP

numéro « X » sous le capot de l’appareil sur la position ON.

8.5 Modes d’affichage

Essai de l’afficheur

Dès que le module électronique est sous tension, l’afficheur effectue

pendant 2 s un autotest durant lequel tous les symboles/caractères

possibles s’affichent (fig. 35). Ensuite, la page d’état s’affiche.

Après une interruption de l’alimentation électrique, le module élec-

tronique procède à diverses fonctions de désactivation. L’afficheur

reste affiché pendant la durée de cette procédure.

DANGER ! Danger de mort !

Même en cas d’afficheur désactivé, ce dernier peut encore se trou-

ver sous tension.

• Observer les consignes générales de sécurité !

8.5.1 Page d’état de l’afficheur La page d’état est la page affichée par défaut sur l’afficheur. La valeur

de consigne actuellement définie s’affiche dans les segments numé-

riques. Les autres réglages sont indiqués à l’aide de symboles.

REMARQUE :

En mode Pompe double, la page d’état affiche également le mode de

fonctionnement (« marche parallèle » ou « Principale/Réserve ») sous

forme de symboles. L’afficheur de la pompe esclave affiche « SL ».

12.3

4.1.0.0

4.4.3.0

2.0.0.0

E000

Fig. 35: Essai de l'afficheur

max

min

12.3

Français

32 Salmson 01/2017

8.5.2 Mode Menu de l’afficheur La structure de menu permet d’appeler les fonctions du module élec-

tronique. Le menu contient des sous-menus divisés en plusieurs

niveaux.

Le niveau de menu actuel peut être modifié à l’aide des éléments de

menu de type « un niveau plus haut » ou « un niveau plus bas », p. ex.

du menu <4.1.0.0> au <4.1.1.0>.

La structure de menu est comparable à la structure de chapitre dans

cette notice – le chapitre 8.5(.0.0) contient les sous-chapitres 8.5.1(.0)

et 8.5.2(.0), tandis que dans le module électronique, le menu <5.3.0.0>

contient les éléments de sous-menu <5.3.1.0> à <5.3.3.0>, etc.

L’élément de menu actuellement sélectionné peut être identifié sur

l’afficheur par le numéro de menu et le symbole correspondant.

Au sein d’un niveau de menu, les numéros de menu peuvent être

sélectionnés de manière séquentielle par rotation du bouton blanc.

REMARQUE :

Si en mode Menu, le bouton blanc n’est pas actionné pendant 30 s

(dans n’importe quelle position), l’affichage revient à la page d’état.

Chaque niveau de menu peut comporter quatre types d’éléments :

Elément de menu « un niveau

plus bas »

L’élément de menu « un niveau plus bas » est identifié sur l’afficheur

par le symbole ci-contre (flèche dans l’affichage des unités). Si un

élément de menu « un niveau plus bas » est sélectionné, une pression

sur le bouton blanc déclenche un passage au niveau de menu corres-

pondant immédiatement inférieur. Le nouveau niveau de menu est

identifié sur l’afficheur par le numéro de menu qui augmente d’un

chiffre après le changement, p. ex. pour le passage du menu <4.1.0.0>

au menu <4.1.1.0>.

Elément de menu « Information » L’élément de menu « Information » est identifié sur l’afficheur par le

symbole ci-contre (symbole standard « Verrouillage d’accès »). Si un

élément de menu « Information » est sélectionné, toute pression sur

le bouton blanc reste sans effet. En cas de sélection d’un élément de

menu de type « Information », les réglages ou les valeurs de mesure

actuelles affichées ne peuvent pas être modifiées par l’utilisateur.

Elément de menu « un niveau plus

haut »

L’élément de menu « un niveau plus haut » est identifié sur l’afficheur par

le symbole ci-contre (flèche dans l’affichage des symboles). Si un élément

de menu « un niveau plus haut » est sélectionné, une brève pression sur le

bouton blanc déclenche un passage au niveau de menu correspondant

immédiatement supérieur. Le nouveau niveau de menu est identifié sur

l’afficheur par le numéro de menu. P. ex., en cas de retour depuis le niveau

de menu <4.1.5.0>, le numéro de menu passe à <4.1.0.0>.

REMARQUE :

En cas de pression pendant 2 s sur le bouton blanc alors qu’un élé-

ment de menu « Niveau supérieur » est sélectionné, l’affichage

retourne à la page d’état.

Elément de menu « Sélection/

Réglage »

Sur l’afficheur, l’élément de menu « Sélection/réglage » n’est pas

signalé de manière spécifique mais, sur les graphiques de cette notice,

est représenté par le symbole ci-contre.

Si un élément de menu « Sélection/Réglage » est sélectionné, une

pression sur le bouton blanc déclenche le passage dans le mode Edi-

tion. En mode Edition, la valeur pouvant être modifiée par une rotation

du bouton blanc clignote.

Dans certains menus, la validation de l’entrée après avoir appuyé sur

le bouton blanc est confirmée par une brève apparition du symbole

«OK»

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 33

8.5.3 Page de défauts de l’afficheur

Si un défaut survient, la page de défauts s’affiche sur l’afficheur à la

place de la page d’état. L’affichage des valeurs de l’afficheur contient

la lettre « E » ainsi que le code de défaut à trois chiffres, séparé par un

point décimal (fig. 36).

8.5.4 Groupes de menus

Menu de base Les menus principaux <1.0.0.0>, <2.0.0.0> et <3.0.0.0> affichent les

réglages de base censés, le cas échéant, être modifiés également

pendant le fonctionnement normal de la pompe.

Menu d’information Le menu principal <4.0.0.0> ainsi que ses éléments de sous-menu

affichent des données de mesure, des données d’appareil, des don-

nées d’exploitation et des états actuels.

Menu Service Le menu principal <5.0.0.0> ainsi que ses éléments de sous-menu

permettent d’accéder à des réglages système fondamentaux pour la

mise en service. Les sous-éléments se trouvent dans un mode pro-

tégé en écriture tant que le mode Service n’est pas activé.

ATTENTION ! Risque de dommages matériels !

Toute modification incorrecte des réglages peut entraîner des dys-

fonctionnements de la pompe et, par conséquent, occasionner des

dommages matériels sur la pompe ou l’installation.

• N’effectuer les réglages en mode Service que pour la mise en ser-

vice et ne laisser que des techniciens spécialisés y procéder.

Menu Acquittement des défauts En cas de défaut, la page des défauts s’affiche à la place de la page

d’état. Une pression sur le bouton blanc à partir de cette position per-

met d’accéder au menu Acquittement des défauts (numéro de menu

<6.0.0.0>). Les messages de défaut existants peuvent être acquittés

après expiration d’un délai d’attente.

ATTENTION ! Risque de dommages matériels !

Les défauts acquittés sans que leur cause ait été éliminée peuvent

occasionner des défauts répétés et des dommages matériels sur la

pompe ou l’installation.

• N’acquitter les défauts qu’une fois leur cause éliminée.

• Seuls les techniciens spécialisés sont habilités à éliminer les

défauts.

• En cas de doute, consulter le fabricant.

Pour de plus amples informations, voir chapitre 11 «Défauts, causes

et remèdes» à la page 55 et les tableaux de défauts qui s’y trouvent.

Menu Verrouillage d’accès

Le menu principal <7.0.0.0> ne s’affiche que si l’interrupteur DIP 2 se

trouve en position ON. La navigation normale ne permet pas d’y accéder.

Dans le menu « Verrouillage d’accès », une rotation du bouton blanc

permet d’activer ou de désactiver le verrouillage d’accès et une pres-

sion sur le bouton blanc de valider la modification.

E000

Fig. 36: Page de défauts (état en cas de

défaut)

E.025

Français

34 Salmson 01/2017

8.6 Instructions de commande

8.6.1 Adaptation de la valeur de consigne

Sur la page d’état de l’afficheur, la valeur de consigne peut être adap-

tée comme suit (fig. 37) :

• Tourner le bouton blanc.

L’afficheur passe au numéro de menu <1.0.0.0>. La valeur de consigne

commence à clignoter et une nouvelle rotation permet de l’augmen-

ter ou de la réduire.

• Pour confirmer la modification, appuyer brièvement sur le bouton

blanc.

La nouvelle valeur de consigne est prise en compte et l’afficheur

affiche de nouveau la page d’état.

8.6.2 Passer au mode Menu Pour passer au mode Menu, procéder comme suit :

• Pendant que l’afficheur affiche la page d’état, appuyer pendant 2 s sur

le bouton blanc (sauf en cas de défaut).

Comportement standard :

L’afficheur bascule en mode Menu. Le numéro de menu <2.0.0.0>

s’affiche (fig. 38).

Mode Service :

Si le mode Service est activé par l’intermédiaire de l’interrupteur DIP 1

c’est le numéro de menu <5.0.0.0> qui s’affiche en premier. (fig. 39).

En cas de défaut :

En cas de défaut, le numéro de menu <6.0.0.0> s’affiche (fig. 40).

Fig. 37: Saisie de la valeur de consigne

12.3 1.0.0.0

RPM

2200

1800

1.0.0.0

Fig. 38: Mode Menu Standard

2.0.0.0

12.3

Fig. 39: Mode Menu Service

5.0.0.0

12.3

Fig. 40: Mode Menu Cas de défaut

6.0.0.0

E000

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 35

8.6.3 Naviguer

• Passer dans le mode Menu (voir chapitre 8.6.2 «Passer au mode

Menu» à la page 34).

Procéder à la navigation normale dans le menu comme suit (exemple,

voir fig. 41) :

En cours de navigation, le numéro de menu clignote.

• Pour sélectionner l’élément de menu, tourner le bouton blanc.

Le numéro de menu est décompté vers le haut ou vers le bas. Le sym-

bole correspondant à l’élément de menu et, le cas échéant, la valeur

de consigne ou la valeur réelle s’affiche.

• Si la flèche vers le bas pour « un niveau plus bas » s’affiche, appuyer

sur le bouton blanc pour passer au niveau de menu immédiatement

inférieur. Le nouveau niveau de menu est représenté sur l’afficheur

par le numéro de menu, p. ex., en cas de passage de <4.4.0.0> à

<4.4.1.0>.

Le symbole correspondant à l’élément de menu et/ou la valeur

actuelle (valeur de consigne, valeur réelle ou Sélection) s’affichent.

• Pour retourner au niveau de menu immédiatement supérieur, sélec-

tionner l’élément de menu « un niveau plus haut » et appuyer sur le

bouton blanc.

Le nouveau niveau de menu est représenté sur l’afficheur par le

numéro de menu, p. ex., en cas de passage de <4.4.1.0> à <4.4.0.0>.

REMARQUE :

Si le bouton blanc est maintenu enfoncé pendant 2 s alors qu’un élé-

ment de menu « Niveau supérieur » est sélectionné, l’afficheur

retourne à la page d’état.

8.6.4 Modifier sélection/réglages Pour modifier une valeur de consigne ou un réglage général, procéder

comme suit (exemple, voir fig. 42) :

• Naviguer jusqu’à l’élément de menu « Sélection/Réglage » voulu.

La valeur actuelle ou l’état du réglage et le symbole correspondant

s’affichent.

• Appuyer sur le bouton blancbouton blanc. La valeur de consigne ou le

symbole représentant le réglage clignote.

• Tourner le bouton blanc jusqu’à ce que la valeur de consigne souhai-

tée ou le réglage souhaité s’affiche. Pour des explications sur les

réglages représentés par des symboles, voir le tableau au chapitre 8.7

«Référence des éléments de menu» à la page 37.

• Appuyer de nouveau sur le bouton blanc.

La valeur de consigne sélectionnée ou le réglage sélectionné sont

confirmés et la valeur et le symbole cessent de clignoter. L’afficheur

se trouve de nouveau en mode Menu avec un numéro de menu

inchangé. Le numéro de menu clignote.

Fig. 41: Exemple de navigation

4.1.0.0

4.0.0.0

5.0.0.0

4.4.0.0

4.4.3.0

1.0.0.0

2.0.0.0

4.2.0.0

4.4.1.0

Fig. 42: Réglage avec retour à l'élément de

menu « Sélection/Réglages »

5.6.3.0 5.6.3.0

300

5.6.3.0

12.3

Français

36 Salmson 01/2017

REMARQUE :

Après modification des valeurs sous <1.0.0.0>, <2.0.0.0> et <3.0.0.0>,

<5.7.7.0> et <6.0.0.0>, l’affichage revient à la page d’état (fig. 43).

8.6.5 Appeler des informations

Les éléments de menu de type « Information » n’autorisent aucune

modification. Ils sont représentés sur l’afficheur par le symbole stan-

dard « Verrouillage d’accès ». Pour appeler les réglages actuels, pro-

céder comme suit :

• Naviguer jusqu’à l’élément de menu « Information » souhaité (dans

l’ex. <4.1.1.0>).

La valeur actuelle ou l’état du réglage et le symbole correspondant

s’affichent. Toute pression sur le bouton blanc s’avère sans effet.

• Une rotation du bouton blanc permet de faire défiler les éléments de

menu de type « Information » du sous-menu actuel (voir fig. 44). Pour

des explications sur les réglages représentés par des symboles, voir le

tableau au chapitre 8.7 «Référence des éléments de menu»

àlapage37.

• Tourner le bouton blanc jusqu’à ce que l’élément de menu « un niveau

plus haut » s’affiche.

• Appuyer sur le bouton blanc.

L’afficheur retourne au niveau de menu immédiatement supérieur

(ici <4.1.0.0>).

8.6.6 Activer/désactiver le mode Service En mode Service, il est possible de procéder à des réglages supplé-

mentaires. Le mode s’active ou se désactive comme suit.

ATTENTION ! Risque de dommages matériels !

Toute modification incorrecte des réglages peut entraîner des dys-

fonctionnements de la pompe et, par conséquent, occasionner des

dommages matériels sur la pompe ou l’installation.

• N’effectuer les réglages en mode Service que pour la mise en ser-

vice et ne laisser que des techniciens spécialisés y procéder.

• Placer l’interrupteur DIP 1 en position ON.

Le mode Service est activé. Sur la page d’état, le symbole ci-contre

clignote.

Les sous-éléments du menu 5.0.0.0 passent du type d’élément de menu

« Information » au type d’élément de menu « Sélection/Réglage » et le

symbole standard « Verrouillage d’accès » (voir symbole) est masqué

pour les éléments correspondants (exception <5.3.1.0>).

Les valeurs et les réglages de ces éléments peuvent désormais être

modifiés.

• Pour la désactivation, ramener l’interrupteur dans sa position initiale.

Fig. 43: Réglage avec retour à la page d'état

2.0.0.0

12.3

Fig. 44: Appeler des informations

4.1.0.0

4.1.1.0

H/m

P/W

5,4

320

4.1.3.0

12.3

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 37

8.6.7 Activer/Désactiver le verrouillage

d’accès

Afin d’empêcher toute modification non autorisée des réglages de la

pompe, il est possible d’activer un verrouillage de toutes les fonctions.

Un verrouillage d’accès actif s’affiche sur la page d’état sous la forme

du symbole standard « Verrouillage d’accès ».

Procéder comme suit pour l’activer ou le désactiver :

• Placer l’interrupteur DIP 2 en position ON.

Le menu <7.0.0.0> est appelé.

• Tourner le bouton blanc pour activer ou désactiver le verrouillage.

• Pour confirmer la modification, appuyer brièvement sur le bouton

blanc.

L’état actuel du verrouillage est représenté sur l’afficheur des sym-

boles par les symboles ci-contre.

Verrouillage activé

Aucune modification ne peut être apportée aux valeurs de consigne

ou aux réglages. L’accès en lecture à tous les éléments de menu reste

préservé.

Verrouillage désactivé

Les éléments du menu de base peuvent être modifiés (éléments de

menu <1.0.0.0>, <2.0.0.0> et <3.0.0.0>).

REMARQUE :

Pour modifier les sous-éléments du menu <5.0.0.0>, il faut également

activer le mode Service.

• Remettre l’interrupteur DIP 2 en position OFF.

La page d’état s’affiche de nouveau.

REMARQUE :

Malgré le verrouillage d’accès activé, les défauts existants peuvent

être acquittés après expiration d’un délai d’attente.

8.6.8 Activer/désactiver la charge Afin de pouvoir établir une liaison de communication univoque entre

les modules électroniques, les deux extrémités des câbles doivent

être chargées.

Dans le cas d’une pompe double, les modules sont préparés en usine

pour la communication.

Procéder comme suit pour l’activer ou le désactiver :

• Placer les interrupteurs DIP 3 et 4 en position ON.

La charge est activée.

REMARQUE :

Les deux interrupteurs DIP doivent toujours se trouver dans la même

position.

• Pour la désactivation, ramener les interrupteurs en position initiale.

8.7 Référence des éléments de menu Le tableau suivant donne un aperçu des éléments accessibles de tous

les niveaux de menu. Le numéro de menu et le type d’élément sont

identifiés séparément et la fonction de l’élément est expliquée. Le cas

échéant, il existe des remarques relatives aux options de réglage des

différents éléments.

REMARQUE :

Certains éléments sont masqués dans certaines conditions et sont

donc sautés lors de la navigation dans le menu.

Si p. ex. le réglage externe de la valeur de consigne est réglé sur

« OFF » sous le numéro de menu <5.4.1.0>, le numéro de menu

<5.4.2.0> est masqué. C’est seulement une fois que le numéro de

Français

38 Salmson 01/2017

menu <5.4.1.0> a été réglé sur « ON » que le numéro de menu

<5.4.2.0> est visible.

N° Désignation Type

Symbole

Valeurs/Explications Conditions d’affichage

1.0.0.0 Valeur de consigne Réglage/affichage de la valeur

de consigne

(pour de plus amples informa-

tions, voir chapitre 8.6.1 «Adap-

tation de la valeur de consigne»

àlapage34)

2.0.0.0 Type de régulation Réglage/affichage du type de

régulation

(pour de plus amples informa-

tions, voir chapitre 6.2 «Types

de régulation» à la page 12 et

9.4 «Réglage du type de régula-

tion» à la page 46)

Régulation de vitesse constante

Régulation constante Δp-c

Régulation variable Δp-v

PID-Control :

2.3.2.0 Gradient Δp-v Réglage du pas de Δp-v (valeur

en %)

Ne s’affiche pas sur tous les

types de pompes

3.0.0.0 Pompe on/off ON

Pompe activée

OFF

Pompe désactivée

4.0.0.0 Informations Menus d’information

4.1.0.0 Valeurs réelles Affichage des valeurs réelles

actuelles

4.1.1.0 Capteur de valeur

réelle (In1)

En fonction du type de régula-

tion actuel.

Δp-c, Δp-v : Valeur H en m

PID-Control :valeur en %

Ne s’affiche pas en mode

Réglage

4.1.3.0 Puissance Puissance actuellement absor-

bée P1 en W

4.2.0.0 Données d’exploi-

tation

Affichage des données d’exploi-

tation

Les données d’exploitation se

rapportent au module élec-

tronique actuellement utilisé

4.2.1.0 Heures de fonc-

tionnement

Somme des heures de fonction-

nement actives (le compteur

peut être réinitialisé via l’inter-

face infrarouge)

4.2.2.0 Consommation Consommation électrique en

kWh/MWh

4.2.3.0 Compte à rebours

permutation des

pompes

Temps restant en h jusqu’à la

permutation des pompes (pour

une résolution de 0,1 h)

Ne s’affiche que pour des

pompes doubles maîtres et

une permutation des pompes

interne. A régler sous menu

Service <5.1.3.0>

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 39

4.2.4.0 Temps restant

jusqu’au kick de

pompe

Temps restant jusqu’au prochain

kick de pompe (après 24 h

d’arrêt d’une pompe (p. ex. via

« Externe Off »), la pompe se

met automatiquement en

marche pendant 5 s)

Ne s’affiche que pour un

« kick » de la pompe activé

4.2.5.0 Compteur de mises

sous tension

Nombre de procédures

d’enclenchement de la tension

d’alimentation (chaque établis-

sement de la tension d’alimen-

tation après une interruption est

compté)

4.2.6.0 Compteur de

«kicks» de la

pompe

Nombre de « kicks » de pompe

réalisés

Ne s’affiche que pour un

« kick » de la pompe activé

4.3.0.0 Etats

4.3.1.0 Pompe prioritaire Sur l’affichage des valeurs,

l’identité de la pompe principale

normale s’affiche de manière

statique.

Sur l’affichage des unités, l’iden-

tité de la pompe principale tem-

poraire s’affiche de manière

statique.

Ne s’affiche que pour les

pompes doubles maîtres

4.3.2.0 SSM ON

Etat du relais SSM en présence

d’un message de défaut

OFF

Etat du relais SSM en l’absence

de tout message de défaut

4.3.3.0 SBM ON

Etat du relais SBM en présence

d’un message d’attente, de

fonctionnement et de réseau

activé

OFF

Etat du relais SBM en l’absence

d’un message d’attente, de

fonctionnement ou de réseau

activé

SBM

Report de marche

N° Désignation Type

Symbole

Valeurs/Explications Conditions d’affichage

Français

40 Salmson 01/2017

SBM

Message d’attente

SBM

Message de mise sous tension

4.3.4.0 Ext. off Signal activé de l’entrée

«Externe off»

OPEN

La pompe est désactivée

SHUT

La pompe est libérée pour le

fonctionnement

4.3.5.0 Type de protocole

de Gestion Tech-

nique Bâtiment

Réseau de bus actif Ne s’affiche que si BMS est

activé

LON

Système de bus de terrain

Ne s’affiche que si BMS est

activé

CAN

Système de bus de terrain

Ne s’affiche que si BMS est

activé

Passerelle

Protocole

Ne s’affiche que si BMS est

activé

4.3.6.0 AUX Etat de la borne « AUX »

4.4.0.0 Données d’appareil Affiche les données de l’appareil

4.4.1.0 Nom de la pompe Exemple :

Ixens 40-42/4,5

(affichage défilant)

Seul le type de base de la

pompe s’affiche à l’écran,

les désignations de variantes

ne s’affichent pas

4.4.2.0 Version logiciel

contrôleur d’appli-

cation

Affiche la version du logiciel

du contrôleur d’application.

4.4.3.0 Version logiciel

contrôleur moteur

Affiche la version du logiciel

du contrôleur moteur

N° Désignation Type

Symbole

Valeurs/Explications Conditions d’affichage

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 41

5.0.0.0 Service Menus Service

5.1.0.0 Multi-pompe Pompe double Ne s’affiche que si DP est

activé (sous-menus compris)

5.1.1.0 Mode de fonction-

nement

Marche Principale/Réserve Ne s’affiche que pour les

pompes doubles maîtres

Mode Parallèle Ne s’affiche que pour les

pompes doubles maîtres

5.1.2.0 Réglage MA/SL Passage manuel du mode Maître

au mode Esclave

Ne s’affiche que pour les

pompes doubles maîtres

5.1.3.0 Permutation des

pompes

Ne s’affiche que pour les

pompes doubles maîtres

5.1.3.1

Permutation

manuelle des

pompes

Procède à la permutation des

pompes sans tenir compte du

compte à rebours

Ne s’affiche que pour les

pompes doubles maîtres

5.1.3.2

Interne/externe Permutation interne des pompes Ne s’affiche que pour les

pompes doubles maîtres

Permutation externe des

pompes

Ne s’affiche qu’en mode

Pompe double maître, voir

borne « AUX »

5.1.3.3

Interne : intervalle

de temps

Réglable entre 8 h et 36 h par

tranches de 4 h

Ne s’affiche que si la permu-

tation interne des pompes

est activée

5.1.4.0 Pompe libérée/

bloquée

Pompe libérée

Pompe désactivée

5.1.5.0 SSM Report de défauts individuel Ne s’affiche que pour les

pompes doubles maîtres

Report de défauts centralisé Ne s’affiche que pour les

pompes doubles maîtres

5.1.6.0 SBM Message d’attente individuel Ne s’affiche qu’en mode

Pompe double maître et avec

la fonction SBM en attente/

fonctionnement

Report de marche individuel Ne s’affiche que pour les

pompes doubles maîtres

Message d’attente collectif Ne s’affiche que pour les

pompes doubles maîtres

Report de marche centralisé Ne s’affiche que pour les

pompes doubles maîtres

5.1.7.0 Externe off Externe off individuel Ne s’affiche que pour les

pompes doubles maîtres

Externe off collectif Ne s’affiche que pour les

pompes doubles maîtres

5.2.0.0 Gestion Technique

Bâtiment

Réglages relatifs au système de

gestion du bâtiment (BMS) –

Gestion technique du bâtiment

Tous les sous-menus com-

pris, ne s’affiche que si BMS

est activé

5.2.1.0 LON/CAN/

Module IF

wink/service

La fonction wink permet d’iden-

tifier un appareil sur le réseau

BMS. Un « Wink » s’exécute

après confirmation.

Ne s’affiche que lorsque le

module LON, CAN ou IF est

actif

N° Désignation Type

Symbole

Valeurs/Explications Conditions d’affichage

Français

42 Salmson 01/2017

5.2.2.0 Mode Local/

Remote

Mode Local BMS Etat temporaire, réinitialisa-

tion automatique en mode

Remote (distant) après 5 min

Mode distant BMS

5.2.3.0 Adresse de bus Réglage de l’adresse de bus

5.2.4.0 Passerelle IF Val A

Réglages spécifiques des

modules IF, selon le type

de protocole

Autres informations dans

les notices de montage et

de mise en service des

modules IF

5.2.5.0 Passerelle IF Val C

5.2.6.0 Passerelle IF Val E

5.2.7.0 Passerelle IF Val F

5.3.0.0 In1

(entrée du capteur)

Réglages relatifs à l’entrée du

capteur 1

Ne s’affiche pas en mode

Réglage (y compris tous

les sous-menus)

5.3.1.0 In1 (plage de

valeurs de capteur)

Affichage de la plage de valeurs

du capteur 1

Ne s’affiche pas en cas

de PID-Control

5.3.2.0 In1

(plage de valeurs)

Réglage de la plage des valeurs

Valeurs possibles : 0...10 V/

2...10 V/0...20 mA/4...20 mA

5.4.0.0 In2 Réglages relatifs à l’entrée

externe des valeurs de

consigne 2

5.4.1.0 In2 active/non

active

Entrée externe des valeurs

de consigne 2 active

OFF

Entrée externe des valeurs de

consigne 2 non active

5.4.2.0 In2 (plage de

valeurs)

Réglage de la plage des valeurs

Valeurs possibles : 0...10 V/

2...10 V/0...20 mA/4...20 mA

Ne s’affiche pas si In2 =

inactif

5.5.0.0 Paramètre PID Réglages relatifs à PID-Control Ne s’affiche que si PID-

Control est activé (y compris

tous les sous-menus)

5.5.1.0 Paramètre P Réglage de la fraction propor-

tionnelle de la régulation

5.5.2.0 Paramètre I Réglage de la fraction intégrale

de la régulation

5.5.3.0 Paramètre D Réglage de la fraction différen-

tielle de la régulation

5.6.0.0 Défaut Réglages relatifs au comporte-

ment en cas d’erreur

5.6.1.0 HV/AC Mode de fonctionnement HV

« Chauffage » :

Mode de fonctionnement AC

« Froid/Climatisation »

5.6.2.0 Vitesse de rotation

en régime de

secours

Affichage de la vitesse de rota-

tion en régime de secours

N° Désignation Type

Symbole

Valeurs/Explications Conditions d’affichage

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 43

5.6.3.0 Délai de réinitiali-

sation automa-

tique

Temps avant l’acquittement

automatique d’un défaut

5.7.0.0 Autres réglages 1

5.7.1.0 Orientation de

l’afficheur

Orientation de l’afficheur

5.7.2.0 Correction de la

valeur de pression

En cas de correction de valeur de

pression active, le système

prend en compte et corrige

l’écart du capteur de pression

différentielle raccordé en usine à

la bride de pompe.

Ne s’affiche qu’avec Δp-c.

Ne s’affiche pas pour toutes

les variantes de pompes

Correction de la valeur de pres-

sion désactivée

Correction de la valeur de pres-

sion activée

5.7.5.0 Fréquence de com-

mutation

HIGH

Fréquence de commutation

élevée

(réglage d’usine). N’effectuer une commuta-

tion/modification que

lorsque la pompe est à l’arrêt,

autrement dit lorsque le

moteur ne tourne pas.

MID

Fréquence de commutation

moyenne

LOW

Fréquence de commutation

basse

5.7.6.0 Fonction SBM Réglage relatif au comporte-

ment des messages

Report de marche SBM

Message d’attente SBM

Signal de marche SBM

5.7.7.0 Réglage d’usine OFF (réglage standard)

Les réglages ne sont pas modi-

fiés à la confirmation.

Ne s’affiche pas en cas de

verrouillage d’accès activé

Ne s’affiche pas si BMS est

activé.

Les réglages d’usine sont res-

taurés lors de la confirmation.

Attention !

Tous les réglages effectués

manuellement sont perdus.

Ne s’affiche pas en cas de

verrouillage d’accès activé

Ne s’affiche pas si BMS est

activé.

Paramètres modifiés par un

réglage d’usine, voir chapitre

13 «Réglages d'usine»

àlapage65.

5.8.0.0 Autres réglages 2

5.8.1.0 « Kick » de la

pompe

N° Désignation Type

Symbole

Valeurs/Explications Conditions d’affichage

Français

44 Salmson 01/2017

Tabl. 9 : Structure de menu

9 Mise en service

Sécurité DANGER ! Danger de mort !

Si les dispositifs de protection du module électronique et du

moteur ne sont pas montés, risque de blessures mortelles par élec-

trocution ou en cas de contact avec les pièces en rotation.

• Avant la mise en service et après des travaux d’entretien, remonter les

dispositifs de protection démontés auparavant comme p. ex. le cou-

vercle du module ou le capot de ventilateur.

• Garder ses distances pendant la mise en service.

• Ne jamais brancher la pompe sans module électronique.

Préparation Avant la mise en service, la pompe et le module électronique doivent

avoir atteint la température ambiante.

9.1 Remplissage et purge • Remplir et dégazer l’installation de manière correcte.

ATTENTION ! Risque de dommages matériels !

Le fonctionnement à sec détruit la garniture mécanique.

• S’assurer que la pompe ne fonctionne pas à sec.

• Afin d’éviter les bruits et les dommages dus à la cavitation, garantir

une pression d’alimentation minimale au niveau de la tubulure d’aspi-

ration de la pompe. Cette pression d’alimentation minimale dépend

de la situation de fonctionnement et du point de fonctionnement de

la pompe et doit être déterminée en conséquence.

• Des paramètres essentiels de détermination de la pression d’alimen-

tation minimale sont la valeur NPSH de la pompe au niveau de son

point de fonctionnement et la tension de vapeur du fluide véhiculé.

5.8.1.1

« Kick » de la

pompe activé/

désactivé

ON (réglage d’usine)

« Kick » de la pompe activé

OFF

« Kick » de la pompe désactivé

5.8.1.2

Intervalle de temps

du « kick » de la

pompe

Réglable entre 2 h et 72 h par

tranches de 1 h

Ne s’affiche pas si le « kick »

de la pompe est désactivé

5.8.1.3

Vitesse de rotation

du « kick » de la

pompe

Réglable entre la vitesse de rota-

tion minimale et maximale de la

pompe.

Ne s’affiche pas si le « kick »

de la pompe est désactivé

6.0.0.0 Acquittement des

défauts

Pour de plus amples informa-

tions, voir chapitre 11.3

«Acquitter un défaut»

àlapage59.

Ne s’affiche qu’en cas d’acti-

vation d’un défaut

7.0.0.0 Verrouillage

d’accès

Verrouillage d’accès inactif

(modifications possibles)

(pour de plus amples informa-

tions, voir chapitre 8.6.7 «Acti-

ver/Désactiver le verrouillage

d’accès» àlapage37)

Verrouillage d’accès actif (modi-

fications impossibles)

(pour de plus amples informa-

tions, voir chapitre 8.6.7 «Acti-

ver/Désactiver le verrouillage

d’accès» àlapage37)

N° Désignation Type

Symbole

Valeurs/Explications Conditions d’affichage

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 45

• Purger la pompe en ouvrant les vannes de purge (fig. 45, pos. 1).

La marche à sec détruit la garniture mécanique de la pompe. Le cap-

teur de pression différentielle ne doit pas être purgé (risque de des-

truction).

AVERTISSEMENT ! Danger, présence de liquide très chaud ou très

froid sous pression !

En fonction de la température du fluide et de la pression système,

en cas d’ouverture intégrale du bouchon de purge d’air, du fluide

très chaud ou très froid peut s’échapper sous forme liquide ou

gazeuse ou être projeté sous l’effet de la forte pression.

• N’ouvrir le bouchon de purge d’air qu’avec précaution.

• Lors de la purge, protéger la boîte module des projections d’eau.

AVERTISSEMENT ! Risque de brûlures ou de gel en cas de contact

avec la pompe !

Selon l’état de fonctionnement de la pompe ou de l’installation

(température du fluide), toute la pompe peut devenir très chaude

ou très froide.

• Se tenir à l’écart pendant le fonctionnement !

• Avant les travaux, laisser refroidir la pompe/l’installation.

• Porter des vêtements, des gants et des lunettes de protection pour

tous les travaux.

AVERTISSEMENT ! Risque de blessure !

En cas d’installation incorrecte de la pompe/de l’installation, risque

de projections de fluide à la mise en service. Des composants sépa-

rés peuvent également se détacher.

• Respecter un écart par rapport à la pompe lors de la mise en service.

• Porter des vêtements de protection et des gants et des lunettes de

protection.

DANGER ! Danger de mort !

La chute de la pompe ou de composants individuels peut entraîner

des blessures mortelles.

• Bloquer les composants de pompe pour éviter leur chute lors des

travaux d’installation.

9.2 Installation pompe double/

tuyau en Y

REMARQUE :

Sur les pompes doubles, la pompe de gauche dans le sens d’écoule-

ment est déjà configurée départ usine en tant que pompe maître.

REMARQUE :

A la première mise en service d’une installation non préconfigurée à

double pompe ou à tuyau en Y, les deux pompes fonctionnent avec

leurs réglages d’usine. Après le raccordement du câble de communi-

cation des doubles pompes, le code de défaut « E035 » s’affiche. Les

deux entraînements fonctionnent en régime de secours.

Après acquittement du message d’erreur, le menu <5.1.2.0> s’affiche

et « MA » (= Maître) clignote. Pour acquitter « MA », le verrouillage

d’accès doit être désactivé et le mode Service doit être activé (fig. 46).

Les deux pompes sont toutes deux réglées sur « Maître » et « MA »

clignote sur les afficheurs des deux modules électroniques.

• Valider l’une des deux pompes comme pompe maître en appuyant sur

le bouton blanc. L’état « MA » apparaît sur l’afficheur de la pompe

maître. Raccorder le capteur de pression différentielle au maître.

Les points de mesure du capteur de pression différentielle de la

pompe maître doivent se trouver dans le tuyau collecteur concerné

côté aspiration et refoulement de la station à double pompe.

L’autre pompe affiche automatiquement l’état « SL » (esclave).

A partir de maintenant, tous les autres réglages de la pompe ne peu-

vent s’effectuer que via le maître.

Fig. 45: Soupape d'échappement

Fig. 46: Sélectionner la pompe maître

Français

46 Salmson 01/2017

REMARQUE :

La procédure peut être lancée ultérieurement manuellement en sélec-

tionnant le menu <5.1.2.0> (informations relatives à la navigation dans

le menu Service, voir chapitre 8.6.3 «Naviguer» à la page 35).

9.3 Réglage de la puissance de la pompe • L’installation a été conçue pour un point de fonctionnement donné

(point de pleine charge, besoin calorifique maximal calculé). Lors de la

mise en service, il faut régler la puissance de la pompe (hauteur mano-

métrique) en fonction du point de fonctionnement de l’installation.

• Le réglage usine ne correspond pas à la puissance de la pompe néces-

saire à l’installation. Elle est calculée à partir du diagramme des per-

formances hydrauliques du type de pompe sélectionné (qui figurent

p. ex. dans la fiche technique).

REMARQUE :

La valeur de passage affichée à l’écran du moniteur IR/clé IR ou trans-

mise à la Gestion Technique Bâtiment, ne doit pas être utilisée pour

réguler la pompe. Cette valeur n’indique qu’une tendance.

Une valeur de passage n’est pas donnée pour tous les types de

pompes.

ATTENTION ! Risque de dommages matériels !

Un débit insuffisant peut endommager la garniture mécanique. Le

débit minimum est fonction de la vitesse de rotation de la pompe.

• S’assurer que le débit ne descend pas en dessous du débit volu-

mique minimal Qmin.

Calcul de Qmin :

9.4 Réglage du type de régulation

Régulation Δp-c/Δp-v :

REMARQUE :

Une alternative consiste à régler le mode Réglage (fig. 48) ou le mode

de fonctionnement PID.

Qmin = 10 % x Qmax Pompe x Vitesse de rotation réelle

Vitesse de rotation max.

Fig. 47: Régulation Δp-c/Δp-v

max

min

Hmax

Hmin

Réglage

(fig. 47)

Δp-c Δp-v

Point de fonc-

tionnement sur

performance

hydraulique

max.

Tracer du point de

fonctionnement vers la

gauche. Lire la valeur de

consigne HS et régler la

pompe sur cette valeur.

Tracer du point de

fonctionnement vers la

gauche. Lire la valeur de

consigne HS et régler la

pompe sur cette valeur.

Point de fonc-

tionnement

dans la plage de

réglage

Tracer du point de

fonctionnement vers la

gauche. Lire la valeur de

consigne HS et régler la

pompe sur cette valeur.

Sur la courbe caracté-

ristique de réglage, aller

jusqu’à la performance

hydraulique max., puis

horizontalement vers la

gauche, lire la valeur de

consigne HS et régler la

pompe sur cette valeur.

Plage de réglage Hmin, Hmax

voir les performance

hydraulique

(p. ex. dans la fiche

technique)

Hmin, Hmax

voir les performance

hydraulique

(p. ex. dans la fiche

technique)

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 47

Mode Réglage :

Le mode « Réglage » désactive tous les autres types de régulation. La

vitesse de rotation de la pompe est maintenue à une valeur constante

et se règle à l’aide du bouton rotatif.

La plage de vitesse de rotation dépend du moteur et du type de pompe.

PID-Control :

Le régulateur PID utilisé dans la pompe est un régulateur PID standard

comme il est décrit dans la documentation relative à la technique de

régulation. Le régulateur compare la valeur réelle mesurée avec la valeur

de consigne prescrite et essaie d’amener la valeur réelle au niveau de la

valeur de consigne de manière aussi précise que possible. Dans la

mesure où les capteurs correspondants sont utilisés, il est possible

d’effectuer différentes régulations comme p. ex. des régulations de

pression, de pression différentielle, de température ou de débit. Lors de

la sélection d’un capteur, respecter les valeurs électriques indiquées

dans la liste «Tabl. 5 : Affectation des bornes» à la page 28.

Le comportement de régulation peut être optimisé par la modification

des paramètres P, I et D. La fraction P (ou également la fraction propor-

tionnelle) du régulateur donne un renforcement linéaire de l’écart entre

la valeur réelle et la valeur de consigne à la sortie du régulateur. Le signe

précédant la fraction P détermine le sens d’action du régulateur.

La part I (ou également la fraction intégrale) du régulateur forme une

intégrale via l’écart de régulation. Un écart constant donne une aug-

mentation linéaire à la sortie du régulateur. Cela permet d’éviter un

écart de régulation constante.

La fraction D (ou également fraction différentielle) du régulateur réa-

git directement à la vitesse de modification de l’écart de régulation.

Ce faisant, ceci influe sur la vitesse de réaction du système. En usine

la fraction D est mise sur zéro car c’est une valeur adaptée à de nom-

breuses applications.

Ces paramètres doivent être modifiés uniquement peu à peu, et les

effets sur le système doivent être surveillés en continu. L’adaptation

des valeurs de paramétrage ne doit être effectuée que par un spécia-

liste formé à la technique de régulation.

Tabl. 10 : Paramètres PID

Le sens d’action de la régulation est déterminé par le signe placé avant

la fraction P.

PID-Control positif (standard) :

Lorsque la fraction P est précédée du signe plus, la régulation réagit au

fait que la valeur de consigne ne soit pas atteinte par une augmenta-

tion de la vitesse de rotation de la pompe jusqu’à ce que la valeur de

consigne soit atteinte.

PID-Control négatif :

Lorsque la fraction P est précédée du signe moins, la régulation réagit

au fait que la valeur de consigne ne soit pas atteinte par une réduction

de la vitesse de rotation de la pompe jusqu’à ce que la valeur de

consigne soit atteinte.

Fig. 48: Mode Réglage

nmin

nmax

Fraction de

régulation

Réglage d’usine Plage de réglage Définition

du pas

P0,5 -30,0 ... -2,0

-1,99 ... -0,01

0,00 ... 1,99

2,0 ... 30,0

0,1

0,01

0,1

I0,5 s 10 ms ... 990 ms

1 s ... 300 s

10 ms

D0s

(= désactivé)

0 ms ... 990 ms

1 s ... 300 s

10 ms

Français

48 Salmson 01/2017

REMARQUE :

Si, lors de l’utilisation de la régulation PID, la pompe tourne unique-

ment à une vitesse de rotation minimale ou maximale et ne réagit pas

aux modifications des valeurs de paramètres, le sens d’action de

régulation doit être vérifié.

10 Entretien

Sécurité Seul le personnel qualifié est habilité à effectuer les travaux

d’entretien et de réparation !

Il est recommandé de faire entretenir et contrôler la pompe par le

S.A.V. Salmson.

DANGER ! Danger de mort !

Lors des travaux sur les appareils électriques, il existe un danger de

mort par électrocution.

• Ne faire effectuer les travaux sur les appareils électriques que par des

installateurs électriques agréés par le fournisseur d’énergie local.

• Avant d’intervenir sur les appareils électriques, mettre ces derniers

hors tension et les protéger contre toute remise sous tension.

• Ne faire réparer les dommages sur le câble de raccordement de la

pompe que par un installateur électrique qualifié et agréé.

• Ne jamais fouiller avec des objets ni mettre quelque chose dans les

ouvertures du module électronique ou du moteur !

• Observer les notices de montage et de mise en service de la pompe,

du réglage du niveau et des autres accessoires !

DANGER ! Danger de mort !

Le rotor à l’intérieur du moteur est soumis à un champ magnétique

permanent et représente une source de danger grave pour les per-

sonnes avec un stimulateur cardiaque. Le non-respect entraîne la

mort ou des blessures graves.

• Lorsque des personnes portant un stimulateur cardiaque tra-

vaillent sur la pompe, elles doivent respecter les directives de com-

portement générales en vigueur pour la manipulation des appareils

électriques !

•Ne pas ouvrir le moteur!

• Ne faire effectuer le démontage/remontage du rotor à des fins de

réparation que par le service après-vente Salmson !

• Ne faire effectuer le démontage/remontage du rotor à des fins de

réparation que par des personnes ne portant pas de stimulateur

cardiaque !

REMARQUE :

Les aimants situés à l’intérieur du moteur ne présentent aucun danger

tant que le moteur est entièrement monté. Ainsi, la pompe com-

plète ne présente aucun danger particulier pour les personnes portant

un stimulateur cardiaque, qui peuvent donc s’approcher sans restric-

tions d’une Ixens.

AVERTISSEMENT ! Risque de blessures corporelles !

L’ouverture du moteur libère instantanément des forces magné-

tiques de grande intensité. Celles-ci peuvent provoquer des cou-

pures, écrasements et contusions graves.

•Ne pas ouvrir le moteur!

• Ne faire effectuer le démontage/remontage de la bride de moteur

et du flasque à des fins d’entretien et de réparation que par le ser-

vice après-vente Salmson !

DANGER ! Danger de mort !

Des chocs électriques ou des contacts avec des pièces en rotation

peuvent entraîner des blessures mortelles dues à des dispositifs de

sécurité non montés du module électronique ou dans la zone de

l’accouplement.

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 49

• Après les travaux d’entretien, remonter les dispositifs de protection

démontés auparavant comme p. ex. le couvercle du module ou les

recouvrements d’accouplement !

ATTENTION ! Risque de dommages matériels !

Risque de détérioration en cas de manipulation incorrecte.

• La pompe ne doit jamais fonctionner sans module électronique monté.

DANGER ! Danger de mort !

La pompe elle-même et ses pièces peuvent présenter un poids net

très élevé. La chute de pièces entraîne un risque de coupures,

d’écrasements, de contusions ou de chocs pouvant entraîner

la mort.

• Utiliser systématiquement des moyens de levage adéquats et

sécuriser les pièces pour éviter leur chute.

• Ne jamais se tenir sous des charges suspendues.

• Pour le stockage, le transport et en particulier les travaux d’instal-

lation et de montage, choisir un emplacement sécurisé et s’assurer

que la pompe est stable.

DANGER ! Risque de brûlures ou de gel en cas de contact avec la

pompe !

Selon l’état de fonctionnement de la pompe ou de l’installation

(température du fluide), toute la pompe peut devenir très chaude

ou très froide.

• Se tenir à l’écart pendant le fonctionnement !

• En cas de températures d’eau et de pressions système élevées,

laisser la pompe refroidir avant d’intervenir sur cette dernière.

• Porter des vêtements, des gants et des lunettes de protection pour

tous les travaux.

DANGER ! Danger de mort !

Les outils utilisés durant les travaux d’entretien sur l’arbre moteur

peuvent être projetés en cas de contact avec les pièces en rotation

et provoquer des blessures graves, voire mortelles.

• Les outils utilisés durant les travaux d’entretien doivent être tous

retirés avant la mise en service de la pompe.

• Si des œillets de transport sont éventuellement déplacés de la

bride sur le carter de moteur, les refixer sur la bride après les tra-

vaux de montage et d’entretien.

10.1 Arrivée d’air Après les travaux d’entretien, refixer le capot de ventilateur avec les

vis prévues à cet effet afin que le moteur et le module électroniques

soient suffisamment refroidis.

L’arrivée d’air au niveau du carter de moteur doit être contrôlée à

intervalles réguliers. En cas d’encrassement, l’arrivée d’air doit de

nouveau être assurée afin que le moteur et le module électronique

soient suffisamment refroidis.

10.2 Travaux d’entretien DANGER ! Danger de mort !

Lors des travaux sur les appareils électriques, il existe un danger de

mort par électrocution. Lorsque le module électronique est démonté,

une tension mortelle peut demeurer sur les contacts du moteur.

• Contrôler l’absence de tension et recouvrir/enfermer les pièces

sous tension à proximité.

• Fermer les dispositifs d’arrêt en amont et en aval de la pompe.

DANGER ! Danger de mort !

La chute de la pompe ou de composants individuels peut entraîner

des blessures mortelles.

• Bloquer les composants de pompe pour éviter leur chute lors des

travaux d’installation.

Français

50 Salmson 01/2017

10.2.1 Remplacer la garniture mécanique Pendant le temps de démarrage, s’attendre à de légères gouttes. Une

légère fuite de quelques gouttes est également habituelle, même

lorsque la pompe fonctionne normalement. Néanmoins, procéder de

temps à autre à un contrôle visuel. En cas de détection d’une fuite,

procéder au remplacement de la garniture.

Salmson propose un kit de réparation contenant les pièces néces-

saires au remplacement.

Démontage REMARQUE :

Les personnes portant un stimulateur cardiaque ne sont exposées

à aucun risque émanant des aimants situés à l’intérieur du moteur,

tant que le moteur n’est pas ouvert et que le rotor n’est pas retiré.

La garniture mécanique peut être remplacée sans risque.

1. Mettre l’installation hors tension et la protéger contre toute

remise en service intempestive.

2. Fermer les dispositifs d’arrêt en amont et en aval de la pompe.

3. s’assurer que l’installation est hors tension.

4. Mettre à la terre et court-circuiter la zone de travail.

5. Débrancher le câble de raccordement réseau. Retirer le câble du

capteur de pression différentielle, si disponible.

6. Mettre la pompe hors pression en ouvrant la soupape d’échappe-

ment (fig. 49, pos. 1).

DANGER ! Risque de brûlures !

En raison des températures élevées du fluide véhiculé, il existe un

risque de s’ébouillanter.

• En cas de températures élevées du fluide, laisser la pompe refroidir

avant d’intervenir sur cette dernière.

7. Desserrer les vis (fig. 7, pos. 1) et extraire de manière axiale le

capotage du ventilateur (fig. 7, pos. 2) du moteur.

8. Des écarteurs en plastique sont installés de manière lâche dans les

deux perçages pour la pose des œillets de transport sur le carter de

moteur (fig. 7, pos. 20b). Ces écarteurs doivent être dévissés des

perçages. Conserver absolument les écarteurs ou les revisser

après le déplacement des œillets de transport (voir étape 9) dans

les perçages libérés sur la bride du moteur (fig. 7, pos. 20a).

9. Retirer les deux œillets de transport (fig. 7, pos. 20) de la bride de

moteur (fig. 7, pos. 20a) et les fixer avec les mêmes vis sur le carter

moteur (fig. 7, pos. 20b).

10. Fixer le kit embrochable aux œillets de transport pour le sécuriser

avec des outils de levage appropriés.

REMARQUE :

Lors de la fixation des outils de levage, éviter d’endommager les

pièces en plastique telles que la roue du ventilateur ou la partie supé-

rieure du module.

Fig. 49: Soupape d'échappement

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 51

11. Desserrer les vis (fig. 7, pos. 3) et les retirer. Suivant les types de

pompes, retirer les vis extérieures (fig. 50, pos. 3). Le kit embro-

chable (voir fig. 13) reste fixé en toute sécurité dans le corps de

pompe après avoir retiré les vis ; il n’existe aucun risque de bascu-

lement, même quand l’arbre moteur est en position horizontale.

REMARQUE :

Pour desserrer les vis (fig. 7, pos. 3), utiliser de préférence une clé cou-

dée ou à douille avec rotule, en particulier pour les pompes offrant peu

de place. Il est recommandé d’utiliser deux goujons de montage (voir

chapitre 5.4 «Accessoires» à la page 9) à la place de deux vis (fig. 7,

pos. 3) qui sont serrées en croix dans le corps de pompe (fig. 7, pos. 14).

Les goujons de montage permettent un démontage sûr du kit embro-

chable ainsi que le remontage sans endommagement de la roue.

12. Le desserrage des vis (fig. 7, pos. 3) détache également le capteur

de pression différentielle de la bride de moteur. Laisser le capteur

de pression différentielle (fig. 7, pos. 5) suspendu avec la tôle de

maintien (fig. 7, pos. 6) sur les conduites de mesure de pression

(fig. 7, pos. 13).

Débrancher le câble de raccordement du capteur de pression dif-

férentielle dans le module électronique.

13. Chasser le kit embrochable (voir fig. 13) du corps de pompe. Utiliser

pour ce faire deux alésages filetés (fig. 51, pos. 1), en particulier

pour détacher le logement. Pour ce faire, visser des vis adéquates

dans les alésages filetés. Si le kit embrochable bouge facilement, il

est possible d’utiliser en plus pour le chasser les fentes (fig. 51,

pos. 2) entre le corps de pompe et la lanterne (mettre en place p. ex.

deux tournevis et les utiliser comme leviers). Au bout de 15 mm, le

kit embrochable n’est plus guidé dans le corps de pompe.

REMARQUE :

Pour la course restante, le kit embrochable (voir fig. 13) doit être le cas

échéant soutenu avec des moyens de levage afin d’éviter tout bascu-

lement (en particulier si aucun goujon de montage n’est utilisé).

14. Desserrer les deux vis imperdables de la tôle de protection (fig. 7,

pos. 18) et retirer la tôle de protection.

15. Engager une clé à fourche, ouverture optimale 22 mm, dans le

regard de la lanterne et maintenir l’arbre au niveau des surfaces de

serrage (fig. 52, pos. 1). Dévisser les écrous de la roue (fig. 7,

pos. 15). La roue (fig. 7, pos. 16) sort automatiquement de l’arbre.

16. Suivant le type de pompe, desserrer les vis (fig. 7, pos. 10) ou bien

les vis (fig. 50, pos. 8).

17. Séparer à l’aide du dispositif à deux bras (dispositif de tirage uni-

versel) la lanterne du centrage du moteur et détacher de l’arbre. La

garniture mécanique (fig. 7, pos. 12) est également retirée. Eviter

de mettre la lanterne en porte-à-faux.

18. Extraire le grain fixe (fig. 7, pos. 17) de la garniture mécanique du

logement de la lanterne.

19. Bien nettoyer les surfaces d’appui de l’arbre et de la lanterne.

Fig. 50: Fixation en option du kit embro-

chable en option

Fig. 51: Trous taraudés et fentes pour chas-

ser le kit embrochable du corps de pompe

Fig. 52: Surfaces de serrage sur l'arbre

Français

52 Salmson 01/2017

Montage REMARQUE :

Lors des étapes suivantes, respecter le couple de serrage prescrit pour

le type de filetage considéré (voir la liste «Tableau 11 : Couples de

serrage des vis» à la page 54).

20. Nettoyer les surfaces d’appui et de centrage du corps de pompe,

de la lanterne et de la bride de moteur afin d’assurer le parfait

positionnement des pièces.

21. Mettre en place un nouveau grain fixe dans la lanterne.

22. Glisser précautionneusement la lanterne sur l’arbre et la position-

ner sur son ancien emplacement ou bien dans un autre angle par

rapport à la bride de moteur. Respecter les positions de montage

admissibles des composants (voir chapitre 7.1 «Positions de

montage autorisées et modification de la disposition des compo-

sants avant l’installation» à la page 20). Fixer la lanterne avec les

vis (fig. 7, pos. 10) ou bien, pour les types de pompes/lanternes

selon la fig. 50, avec les vis (fig. 50, pos. 8) sur la bride de moteur.

23. Glisser une nouvelle unité rotative de la garniture mécanique

(fig. 7, pos. 12) sur l’arbre.

Attention ! Risque de dommages matériels !

Risque de détérioration en cas de manipulation incorrecte.

• La roue est fixée avec un écrou spécial dont le montage nécessite

une marche à suivre spéciale, décrite ci-après. En cas de non-respect

des instructions de montage, risque de fausser le filetage et de nuire

au fonctionnement de la pompe. La dépose des pièces endommagées

peut nécessiter beaucoup de temps et endommager l’arbre.

• Appliquer à chaque montage une pâte adéquate sur les deux file-

tages des écrous de roue. Cette pâte pour filetage doit être adaptée

pour les aciers inoxydables et la température de service admissible de

la pompe, p. ex. Molykote P37. Un montage à sec peut entraîner un

grippage (soudage à froid) des filetages et rendre impossible le

prochain démontage.

24. Lors du montage de la roue, engager une clé à fourche, ouverture

optimale de 22 mm, dans le regard de la lanterne et maintenir

l’arbre au niveau des surfaces de serrage (fig. 52, pos. 1).

25. Serrer l’écrou de blocage dans le moyeu de la roue jusqu’en butée.

26. Serrer à la main la roue avec l’écrou de blocage sur l’arbre sans

modifier la position obtenue lors de l’étape précédente. Ne serrer

en aucun cas la roue avec un outil.

27. Maintenir la roue à la main et desserrer l’écrou de blocage de 2

tours.

28. Visser de nouveau la roue avec l’écrou de blocage sur l’arbre sans

changer la position atteinte à l’étape 27 jusqu’à obtenir une résis-

tance de friction accrue.

29. Maintenir l’arbre (voir l’étape 24) et serrer l’écrou de blocage de

roue au couple de serrage prescrit (voir liste «Tableau 11 : Cou-

ples de serrage des vis» à la page 54). L’écrou (fig. 53, pos. 1) doit

être au contact à env. ±0,5 mm avec l’extrémité de l’arbre (fig. 53,

pos. 2). Si ce n’est pas le cas, desserrer l’écrou et répéter les étapes

25 à 29.

30. Retirer la clé à fourche et remonter la tôle de protection (fig. 7,

pos. 18).

31. Nettoyer la rainure de la lanterne et poser un joint torique neuf

(fig. 7, pos. 11).

32. Fixer le kit embrochable aux œillets de transport pour le sécuriser

avec des outils de levage appropriés. Lors de la fixation, ne pas

endommager les pièces en plastique telles que la roue du ventila-

teur et la partie supérieure du module électronique.

Fig. 53: Position correcte de l'écrou de blo-

cage de roue après le montage

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 53

33. Insérer le kit embrochable (voir fig. 13) dans le corps de pompe

jusqu’à l’ancienne position ou bien avec un autre angle. Respecter

les positions de montage admissibles des composants (voir cha-

pitre 7.1 «Positions de montage autorisées et modification de la

disposition des composants avant l’installation» à la page 20).

L’utilisation de goujons de montage est recommandée (voir cha-

pitre 5.4 «Accessoires» à la page 9). Après engrènement sensible

du guide-lanterne (15 mm avant la position finale), plus aucun

risque de basculement ou de blocage. Après fixation du kit

embrochable avec au moins une vis (fig. 7, pos. 3), les éléments de

fixation peuvent être retirés des œillets de transport.

34. Visser les vis (fig. 7, pos. 3) mais ne pas encore les serrer à fond. Le

kit embrochable est entré dans le corps de pompe.en vissant les vis.

ATTENTION ! Risque de dommages matériels !

Risque de détérioration en cas de manipulation incorrecte !

• Durant le serrage des vis, vérifier la bonne rotation de l’arbre en

tournant légèrement la roue. Si l’arbre tourne difficilement, serrer

les vis en croix.

35. Revisser les deux vis (fig. 7, pos. 21) si elles avaient été retirées.

Placer la tôle de maintien (fig. 7, pos. 6) du capteur de pression

différentielle sous une des têtes de vis (fig. 7, pos. 3) sur le côté

opposé au module électronique. Serrer ensuite les vis (fig. 7,

pos. 3) définitivement.

36. Retirer le cas échéant les écarteurs des perçages sur la bride du

moteur décalés lors de l’étape 8 (fig. 7, pos. 20a) et fixer les

œillets de transport du carter à la bride du moteur (fig. 7, pos 20).

Revisser les écarteurs dans les perçages du carter du moteur

(Fig. 7, pos. 20b).

37. Replacer le capot (fig. 7, pos. 2) sur le moteur et fixer à l’aide des

vis (fig. 7, pos. 1) sur le moteur.

REMARQUE

Observer les mesures de la mise en service (voir chapitre 9 «Mise en

service» à la page 44).

38. Rebrancher le câble de raccordement du capteur de pression dif-

férentielle/le câble de raccordement de réseau s’ils avaient été

débranchés.

39. Ouvrir les dispositifs d’arrêt en amont et en aval de la pompe.

40. Réactiver le fusible de protection.

Couples de serrage des vis

Composant Fig./pos.

Vis (écrou)

Filetage Tête de vis

Type...

Coupe

Nm ±10%

(sauf indication

contraire)

Indications

de montage

Œillets de trans-

port

Fig. 7/pos. 20 M8 six pans creux 6 mm 20

Kit embrochable Fig. 7/pos. 3

Fig. 50/pos. 3 M12 six pans creux 10 mm 60

Voir chap. 10.2.1

«Remplacer la garni-

ture mécanique»

àlapage50.

Lanterne Fig. 7/pos. 10

Fig. 50/pos. 8

M10

six pans creux 4 mm

six pans creux 5 mm

six pans creux 8 mm

Serrer uniformé-

ment et en croix

Roue Fig. 7/pos. 15 écrou spécial six pans mâles 17 mm 20

Voir chap. 10.2.1

«Remplacer la garni-

ture mécanique»

àlapage50.

Clé plate arbre :

22 mm

Français

54 Salmson 01/2017

Tableau 11 : Couples de serrage des vis

10.2.2 Remplacement du moteur/de

l’entraînement

REMARQUE :

Les personnes portant un stimulateur cardiaque ne sont exposées

à aucun risque émanant des aimants situés à l’intérieur du moteur,

tant que le moteur n’est pas ouvert et que le rotor n’est pas retiré.

Le moteur/l’entraînement peut être remplacé sans risque.

• Pour démonter le moteur, effectuer les étapes 1 à 19, comme indiqué

au chapitre 10.2 «Travaux d’entretien» à la page 49.

• Dévisser les vis (fig. 7, pos. 21) et tirer le module électronique vertica-

lement vers le haut (fig. 7).

• Avant la repose du module électronique, placer le joint torique neuf

entre le module électronique (fig. 7, pos. 22) et le moteur (fig. 7,

pos. 4) sur le dôme de contact.

• Enfoncer le module électronique dans les contacts du moteur neuf

puis fixer avec les vis (fig. 7, pos. 21).

REMARQUE :

Au montage, le module électronique doit être enfoncé jusqu’en

butée.

• Pour monter l’entraînement, effectuer les étapes 20 à 40, comme

indiqué au chapitre 10.2 «Travaux d’entretien» à la page 49.

DANGER ! Danger de mort !

Lors des travaux sur les appareils électriques, il existe un danger

de mort par électrocution. Lorsque le module électronique est

démonté, une tension mortelle peut demeurer sur les contacts

du moteur.

• Contrôler l’absence de tension et recouvrir/enfermer les pièces

sous tension à proximité.

• Fermer les dispositifs d’arrêt en amont et en aval de la pompe.

REMARQUE :

Des bruits de palier accrus et des vibrations inhabituelles indiquent

une usure du palier. Le palier doit alors être remplacé par le service

après-vente Salmson.

Tôle de protection Fig. 7/pos. 18 M5 six pans mâles 8 mm 3,5

Capot de ventila-

teur Fig. 7/pos. 1 vis spéciale six pans creux 3 mm 4+0,5

Module électro-

nique Fig. 7/pos. 22 M5 six pans creux 4 mm 4

Couvercle

de module Fig. 3 cruciforme PZ2 0,8

Bornes de com-

mande Fig. 14/pos. 1 Fente

3,5 x 0,6 mm 0,5+0,1

Bornes de puis-

sance Fig. 14/pos. 3 Fente

SFZ 1-0,6 x 3,5 mm 0,5

Enfichage du câble

sans outil.

Déconnexion du

câble avec tournevis.

Manchon de passe-

câbles Fig. 2

M12x1,5

M16x1,5

M20x1,5

M25x1,5

six pans mâles 14 mm

six pans mâles 17 mm

six pans mâles 22 mm

six pans mâles 27 mm

M12x1,5 est réservé

pour le tube de

refoulement du cap-

teur de pression dif-

férentielle de série

Composant Fig./pos.

Vis (écrou)

Filetage Tête de vis

Type...

Coupe

Nm ±10%

(sauf indication

contraire)

Indications

de montage

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 55

AVERTISSEMENT ! Risque de blessures corporelles !

L’ouverture du moteur libère instantanément des forces magné-

tiques de grande intensité. Celles-ci peuvent provoquer des cou-

pures, écrasements et contusions graves.

•Ne pas ouvrir le moteur!

• Ne faire effectuer le démontage/remontage de la bride de moteur

et du flasque à des fins d’entretien et de réparation que par le ser-

vice après-vente Salmson !

10.2.3 Remplacement du module

électronique

REMARQUE :

Les personnes portant un stimulateur cardiaque ne sont exposées

à aucun risque émanant des aimants situés à l’intérieur du moteur,

tant que le moteur n’est pas ouvert et que le rotor n’est pas retiré.

Le module électronique peut être remplacé sans risque.

DANGER ! Danger de mort !

Si quand la pompe est arrêtée, le rotor est entraîné via la roue,

risque de génération d’une tension de contact dangereuse sur le

contacts du moteur.

• Fermer les dispositifs d’arrêt en amont et en aval de la pompe.

• Pour démonter le module électronique, effectuer les étapes 1 à 7,

comme indiqué au chapitre 10.2 «Travaux d’entretien» à la page 49.

• Dévisser les vis (fig. 7, pos. 21) et retirer le module électronique du

moteur.

• Remplacer le joint torique.

• Procédure ultérieure (rétablissement de la disponibilité de la pompe)

comme indiqué dans le chapitre 10.2 «Travaux d’entretien»

àlapage49, dans l’ordre inverse (étapes 5 à 1).

REMARQUE :

Au montage, le module électronique doit être enfoncé jusqu’en

butée.

REMARQUE :

Observer les mesures de la mise en service (chapitre 9 «Mise en ser-

vice» à la page 44).

10.2.4 Remplacement de la roue du

ventilateur

Pour démonter la roue du ventilateur, effectuer les étapes 1 à 7,

comme indiqué au chapitre 10.2 «Travaux d’entretien» à la page 49.

• Détacher en faisant levier avec un outil adéquat la roue du ventilateur

de l’arbre moteur.

• Lors du montage de la nouvelle roue du ventilateur, veiller à bien posi-

tionner l’anneau de tolérance dans la rainure du moyeu.

• Au montage, la roue du ventilateur doit être enfoncée jusqu’en butée.

Pour ce faire, enfoncer uniquement dans la zone du moyeu.

11 Défauts, causes et remèdes Ne faire effectuer le dépannage que par du personnel qualifié !

Observer les consignes de sécurité du chapitre 10 «Entretien»

àlapage48.

• Si le défaut ne peut pas être éliminé, s’adresser à un spécialiste, au

service après-vente ou au représentant le plus proche

Indicateurs de défaut Pour les pannes, les causes et les remèdes, voir la représentation du

déroulement « Message de défaut/d’avertissement », au chapitre

11.3 «Acquitter un défaut» à la page 59 et dans les tableaux suivants.

La première colonne du tableau contient le numéro du code affiché

par l’afficheur en cas de défaut.

REMARQUE :

Certains défauts disparaissent d’eux-mêmes quand la cause du

défaut a été éliminée

Français

56 Salmson 01/2017

Légende Apparition possible des types de défauts suivants de priorités diffé-

rentes (1 = faible priorité ; 6 = priorité maximale) :

11.1 Défauts mécaniques

Type de

défaut

Explication Priorité

AApparition d’un défaut ; la pompe s’arrête

aussitôt. La fonction doit être acquittée sur la

pompe.

BApparition d’un défaut ; la pompe s’arrête

aussitôt. Le compteur est incrémenté, une

minuterie s’écoule. Après le 6e cas de défaut,

il en résulte un défaut définitif qui doit être

acquitté sur la pompe.

CApparition d’un défaut ; la pompe s’arrête

aussitôt. Si le défaut est présent plus de 5

min., le compteur est incrémenté. Après le 6e

cas de défaut, il en résulte un défaut définitif

qui doit être acquitté sur la pompe. La pompe

redémarre sinon automatiquement.

DComme type de défaut A, le type de défaut A

étant de priorité plus importante que le type

de défaut D.

ERégime de secours : avertissement avec

régime de secours et SSM activé

FAttention – la pompe continue de tourner 1

Panne Cause Remède

La pompe ne démarre pas ou se

désactive

Borne de câble desserrée Vérifier toutes les liaisons de câbles

Fusibles défectueux Vérifier les fusibles, remplacer les fusibles

défectueux

La pompe fonctionne à puissance

réduite

Vanne d’arrêt étranglée côté refoule-

ment

Ouvrir lentement la vanne d’arrêt

Air dans la conduite d’aspiration Eliminer les défauts d’étanchéité des

brides, purger la pompe, remplacer la gar-

niture mécanique en cas de fuite visible

La pompe émet des bruits Cavitation due à une pression d’ali-

mentation insuffisante

Augmenter la pression d’alimentation,

observer la pression minimale au niveau

de la tubulure d’aspiration, vérifier le

robinet et le filtre côté aspiration et les

nettoyer si nécessaire

Les paliers du moteur sont endom-

magés

Faire vérifier et, si nécessaire, réparer la

pompe par Salmson ou une entreprise

spécialisée.

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 57

11.2 Tableau des défauts

Regroupe-

ment

N° Défaut Cause Remède Type de

défaut

HV AC

-0 Pas de défaut

Défaut de

l’installation/

du système

E004 Sous-tension Réseau surchargé Vérifier l’installation électrique CA

E005 Surtension Tension d’alimentation

trop élevée

Vérifier l’installation électrique CA

E006 Marche sur 2 phases Phase manquante Vérifier l’installation électrique CA

E007 Avertissement ! Mode

Générateur

(passage dans le sens

d’écoulement)

Le passage entraîne la

roue de pompe, du cou-

rant électrique est généré

Vérifier le réglage ainsi que le

fonctionnement de l’installation

Attention ! Un fonctionne-

ment de longue durée peut

endommager le module élec-

tronique

E009 Avertissement ! Mode

Turbine (flux dans le

sens contraire à

l’écoulement)

Le passage entraîne la

roue de pompe, du cou-

rant électrique est généré

Vérifier le réglage ainsi que le

fonctionnement de l’installation

Attention ! Un fonctionne-

ment de longue durée peut

endommager le module élec-

tronique

Défaut de

la pompe

E010 Blocage L’arbre est bloqué méca-

niquement

Si le blocage n’est pas éliminé

au bout de 10 s, la pompe

s’arrête.

Vérifier la mobilité de l’arbre,

Appeler le service après-vente

Défauts

du moteur

E020 Surchauffe du bobi-

nage

Moteur surchargé Laisser refroidir le moteur,

vérifier les réglages

Vérifier/corriger le point de

fonctionnement

Ventilation du moteur

limitée

Dégager l’arrivée d’air

Température de l’eau

trop élevée

Réduire la température de l’eau

E021 Surcharge du moteur Point de fonctionnement

en dehors de la courbe

caractéristique

Vérifier/corriger le point de

fonctionnement

Dépôts dans la pompe Appeler le service après-vente

E023 Court-circuit/mise à la

terre

Moteur ou module élec-

tronique défectueux

Appeler le service après-vente AA

E025 Défaut de contact Le module électronique

n’est pas en contact avec

le moteur

Appeler le service après-vente AA

Bobinage coupé Moteur défectueux Appeler le service après-vente

E026 WSK ou PTC coupée Moteur défectueux Appeler le service après-vente BA

Défaut du

module élec-

tronique

E030 Température exces-

sive du module élec-

tronique

Arrivée d’air limitée vers

le dissipateur du module

électronique

Dégager l’arrivée d’air BA

E031 Surchauffe étage

hybride/de puissance

Température ambiante

trop élevée

Améliorer la ventilation du

local

E032 Sous-tension circuit

intermédiaire

Fluctuations de tension

sur le réseau électrique

Vérifier l’installation électrique FD

E033 Surtension circuit

intermédiaire

Fluctuations de tension

sur le réseau électrique

Vérifier l’installation électrique FD

Français

58 Salmson 01/2017

E035 DP/MP : même identité

présente plusieurs fois

même identité présente

plusieurs fois

Réaffecter le maître et/ou

l’esclave (voir Chap. 9.2 à la

page 45)

Défauts de

communica-

tion

E050 Déconnexion commu-

nication de la Gestion

Technique Bâtiment

Communication bus

interrompue ou dépasse-

ment de temps,

bris de câble

Vérifier la liaison de câbles vers

la gestion technique centralisée

E051 Combinaison DP/MP

inadmissible

pompes de types diffé-

rents

Appeler le service après-vente FF

E052 Déconnexion commu-

nication DP/MP

Câble de communication

MP défectueux

Vérifier les câbles et les liaisons

de câbles

Défauts de

l’électro-

nique

E070 Défaut de communi-

cation interne (SPI)

Défaut électronique

interne

Appeler le service après-vente AA

E071 Défaut EEPROM Défaut électronique

interne

Appeler le service après-vente AA

E072 Etage de puissance/

Convertisseur

Défaut électronique

interne

Appeler le service après-vente AA

E073 Numéro de module

électronique non

autorisé

Défaut électronique

interne

Appeler le service après-vente AA

E075 Relais de charge

défectueux

Défaut électronique

interne

Appeler le service après-vente AA

E076 Transformateur de

courant interne défec-

tueux

Défaut électronique

interne

Appeler le service après-vente AA

E077 Tension de service

24 V du capteur de

pression différentielle

défectueuse

Capteur de pression dif-

férentielle défectueux ou

mal raccordé

Vérifier le raccordement du

capteur de pression différen-

tielle

E078 Numéro de moteur

non autorisé

Défaut électronique

interne

Appeler le service après-vente AA

E096 Octet info pas réglé Défaut électronique

interne

Appeler le service après-vente AA

E097 Jeu de données Flex-

pump absent

Défaut électronique

interne

Appeler le service après-vente AA

E098 L’article de données

Flexpump n’est pas

valable

Défaut électronique

interne

Appeler le service après-vente AA

E110 Défaut de synchroni-

sation moteur

Défaut électronique

interne

Appeler le service après-vente BA

E111 Surintensité Défaut électronique

interne

Appeler le service après-vente BA

E112 Survitesse Défaut électronique

interne

Appeler le service après-vente BA

E121 Court-circuit PTC

moteur

Défaut électronique

interne

Appeler le service après-vente AA

E122 Interruption de l’étage

de puissance NTC

Défaut électronique

interne

Appeler le service après-vente AA

E124 Interruption du

module électronique

NTC

Défaut électronique

interne

Appeler le service après-vente AA

Regroupe-

ment

N° Défaut Cause Remède Type de

défaut

HV AC

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 59

Tabl. 12 : Tableau des défauts

Autres significations de codes

de défauts

Défaut E021 :

Le défaut « E021 » indique que la pompe nécessite plus de puissance

qu’il est autorisé. Pour que le moteur ou le module électronique ne

subissent pas de dommages irréparables, l’entraînement se protège

et désactive la pompe lorsqu’une surcharge de plus d’une minute se

produit.

Un type de pompe insuffisamment dimensionné, surtout dans le cas

de fluides visqueux, ou un débit trop important dans l’installation sont

les principales causes de ce défaut.

Lorsque ce code de défaut est affiché, aucun défaut n’est présent

dans le module électronique.

Défaut E070 ; le cas échéant en relation avec le défaut E073 :

Si un câble de signal ou de contrôle est également raccordé dans le

module électronique, la communication interne peut être perturbée

suite à des d’effets de CEM (émission/résistance aux parasites). L’affi-

chage du code de défaut « E070 » en résulte.

Il est possible de le vérifier en débranchant tous les câbles de commu-

nication installés par le client dans le module électronique. Lorsque le

défaut ne reparaît plus, un signal de défaut externe situé hors des

valeurs normalisées valides pourrait être présent sur le(s) câble(s) de

communication. Ce n’est que lorsque la source du défaut est éliminée

que la pompe peut à nouveau fonctionner normalement.

11.3 Acquitter un défaut

Généralités

En cas de défaut, la page des défauts s’affiche à la place de la page

d’état.

Généralement, dans ce cas la navigation peut s’effectuer comme suit

(fig. 54) :

• Appuyer sur le bouton blanc pour passer dans le mode Menu.

Le numéro de menu <6.0.0.0> s’affiche et clignote.

Pour naviguer dans le menu, comme d’habitude, il faut tourner le bou-

ton blanc.

• Appuyer sur le bouton blanc.

Le numéro de menu <6.0.0.0> s’affiche et reste fixe.

Sur l’afficheur des unités, l’occurrence actuelle (x) ainsi que l’occur-

rence maximale de l’erreur (y) s’affiche sous la forme « x/y ».

Tant que le défaut n’est pas acquitté, une nouvelle pression sur le

bouton blanc permet de retourner au mode Menu.

Combina-

teurs non

autorisés

E099 Type de pompe Différents types de

pompes sont reliés

Appeler le service après-vente AA

Défaut de

l’installation/

du système

E119 Dysfonctionnement

du mode Turbine (flux

dans le sens contraire

à l’écoulement, la

pompe ne peut pas

démarrer)

Le passage entraîne la

roue de pompe, du cou-

rant électrique est généré

Vérifier le réglage ainsi que le

fonctionnement de l’installa-

tion Attention ! Un fonction-

nement de longue durée peut

endommager le module

Regroupe-

ment

N° Défaut Cause Remède Type de

défaut

HV AC

Fig. 54: Cas de défaut de navigation

6.0.0.0

1/1 S

E000 5.0.0.0

E000

Français

60 Salmson 01/2017

REMARQUE :

Au bout de 30 s, la page d’état/des défauts s’affiche de nouveau.

REMARQUE :

Chaque numéro de défaut possède son propre compteur de défauts qui

compte l’apparition du défaut au cours des dernières 24 h. Après

acquittement manuel, le compteur de défaut est réinitialisé 24 h après

« Mise sous tension » ou après une nouvelle « Mise sous tension ».

11.3.1 Type de défaut A ou D

Type de défaut A (fig. 55) :

Type de défaut D (fig. 56) :

Fig. 55: Type de défaut A, schéma

Etape/

interroga-

tion de

programme

Contenu

1• Le code de défaut s’affiche

•Moteur coupé

• Diode rouge allumée

• SSM est activé

• Le compteur de défauts augmente

2> 1 minute ?

3Défaut acquitté ?

4Fin ; le mode Régulation reprend

oui

non

Fig. 56: Type de défaut D, schéma

Etape/

interroga-

tion de

programme

Contenu

1• Le code de défaut s’affiche

•Moteur coupé

• Diode rouge allumée

• SSM est activé

2• Le compteur de défauts augmente

3Existe-t-il un autre défaut de type « A » ?

4> 1 minute ?

5Défaut acquitté ?

6Existe-t-il un autre défaut de type « A » ?

7Basculement vers défaut de type « A »

8Fin ; le mode Régulation reprend

oui

non

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 61

Si des défauts de type A ou D surviennent, procéder comme suit pour

les acquitter (fig. 57) :

• Appuyer sur le bouton blanc pour passer dans le mode Menu.

Le numéro de menu <6.0.0.0> s’affiche et clignote.

• Appuyer de nouveau sur le bouton blanc.

Le numéro de menu <6.0.0.0> s’affiche et reste fixe.

Le temps restant avant acquittement possible du défaut s’affiche.

•Patienter le temps restant.

Pour le défaut de type A ou D, le temps avant acquittement manuel

est toujours de 60 s.

• Appuyer de nouveau sur le bouton blanc.

Le défaut est acquitté et la page d’état s’affiche.

11.3.2 Type de défaut B

Type de défaut B (fig. 58) :

Si des défauts de type B surviennent, procéder comme suit pour les

acquitter :

• Appuyer sur le bouton blanc pour passer dans le mode Menu.

Le numéro de menu <6.0.0.0> s’affiche et clignote.

• Appuyer de nouveau sur le bouton blanc.

Le numéro de menu <6.0.0.0> s’affiche et reste fixe.

Sur l’afficheur des unités, l’occurrence actuelle (x) ainsi que l’occur-

rence maximale de l’erreur (y) s’affiche sous la forme « x/y ».

Fig. 57: Acquittement du type de défaut A

ou D

6.0.0.0

S1/1

1/1 S

12.3

E000

Fig. 58: Type de défaut B, schéma

5 6

Etape/

interroga-

tion de

programme

Contenu

1• Le code de défaut s’affiche

•Moteur coupé

• Diode rouge allumée

2• Le compteur de défauts augmente

3Compteur de défauts > 5 ?

4• SSM est activé

5> 5 minutes ?

6> 5 minutes ?

7Défaut acquitté ?

8Fin ; le mode Régulation reprend

oui

non

Français

62 Salmson 01/2017

Occurrence X < Y

Si l’occurrence actuelle du défaut est inférieure à l’occurrence maxi-

male (fig. 59) :

• Patienter le délai de réinitialisation automatique restant.

Sur l’afficheur des valeurs s’affiche le temps restant en secondes

jusqu’à la réinitialisation automatique du défaut.

Après expiration du délai de réinitialisation automatique, le défaut est

automatiquement acquitté et la page d’état s’affiche.

REMARQUE :

Le délai de réinitialisation automatique peut être réglé dans le menu

numéro <5.6.3.0> (consigne de 10 à 300 s).

Occurrence X = Y

Si l’occurrence actuelle du défaut est égale à l’occurrence maximale

(fig. 60) :

• Patienter le temps restant.

Le délai avant l’acquittement manuel est toujours de 300 s.

Sur l’afficheur des valeurs s’affiche le temps restant en secondes

jusqu’à l’acquittement manuel.

• Appuyer de nouveau sur le bouton blanc.

Le défaut est acquitté et la page d’état s’affiche.

11.3.3 Type de défaut C

Type de défaut C (fig. 61) :

Fig. 59: Acquittement du type de défaut B

(X < Y)

6.0.0.0

S3/6

12.3

E000

Fig. 60: Acquittement du type de défaut B

(X = Y)

6.0.0.0

S6/6

6/6 S

300

12.3

E000

Fig. 61: Type de défaut C, schéma

Etape/

interroga-

tion de

programme

Contenu

1• Le code de défaut s’affiche

•Moteur coupé

• Diode rouge allumée

2Critère de défaut satisfait ?

3> 5 minutes ?

4• Le compteur de défauts augmente

5Compteur de défauts > 5 ?

6• SSM est activé

7Défaut acquitté ?

8Fin ; le mode Régulation reprend

oui

non

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 63

Si des défauts de type C surviennent, procéder comme suit pour les

acquitter (fig. 62) :

• Appuyer sur le bouton blanc pour passer dans le mode Menu.

Le numéro de menu <6.0.0.0> s’affiche et clignote.

• Appuyer de nouveau sur le bouton blanc.

Le numéro de menu <6.0.0.0> s’affiche et reste fixe.

Sur l’affichage des valeurs « - - - » s’affiche.

Sur l’afficheur des unités, l’occurrence actuelle (x) ainsi que l’occur-

rence maximale de l’erreur (y) s’affiche sous la forme « x/y ».

Au bout de 300 s, incrémentation de 1 de l’occurrence actuelle.

REMARQUE :

L’élimination de la cause du défaut acquitte automatiquement le

défaut.

•Patienter le temps restant.

Si l’occurrence actuelle (x) est égale à l’occurrence maximale du

défaut (y), ce dernier peut être acquitté manuellement.

• Appuyer de nouveau sur le bouton blanc.

Le défaut est acquitté et la page d’état s’affiche.

11.3.4 Type de défaut E ou F

Type de défaut E (fig. 63) :

Fig. 62: Acquittement du type de défaut C

6.0.0.0

3/6

5/6

6/6

---

300

012.3

12.3

E000

Fig. 63: Type de défaut E, schéma

Etape/

interroga-

tion de

programme

Contenu

1• Le code de défaut s’affiche

• La pompe passe en régime de secours

2• Le compteur de défauts augmente

3Matrice de défaut AC ou HV ?

4• SSM est activé

5Critère de défaut satisfait ?

6Défaut acquitté ?

7Matrice de défaut HV et > 30 minutes ?

8• SSM est activé

Fin ; le mode Régulation (pompe double) reprend

Fin ; le mode Régulation (pompe simple) reprend

oui

non

Français

64 Salmson 01/2017

Type de défaut F (fig. 64) :

Si des défauts de type E ou F surviennent, procéder comme suit pour

les acquitter (fig. 65) :

• Appuyer sur le bouton blanc pour passer dans le mode Menu.

Le numéro de menu <6.0.0.0> s’affiche et clignote.

• Appuyer de nouveau sur le bouton blanc.

Le défaut est acquitté et la page d’état s’affiche.

REMARQUE :

L’élimination de la cause du défaut acquitte automatiquement

le défaut.

12 Pièces de rechange La commande de pièces de rechange s’effectue par l’intermédiaire de

professionnels locaux et/ou du service après-vente Salmson.

Pour toute commande de pièces de rechange, prière d’indiquer toutes

les informations indiquées sur la plaquette signalétique de la pompe

et de l’entraînement (plaquette signalétique de la pompe, voir fig. 11,

pos. 1, plaquette signalétique de l’entraînement, voir fig. 12, pos. 3).

Les demandes de précisions et les erreurs de commande sont ainsi

évitées.

ATTENTION ! Risque de dommages matériels !

Un fonctionnement impeccable de la pompe ne peut être garanti

que par l’utilisation de pièces de rechange d’origine.

• N’utiliser que des pièces de rechange Salmson d’origine.

• Le tableau ci-après sert à identifier les différents composants.

• Indications indispensables pour les commandes de pièces de

rechange :

• Numéros de pièces de rechange

• Désignations de pièces de rechange

• Ensemble des données de la plaque signalétique de la pompe et

du type d’entraînement

REMARQUE :

Liste des pièces de rechange d’origine : voir la documentation des

pièces de rechange Salmson (www.salmson.com). Les numéros de

position de la vue éclatée (Fig. 7) servent au repérage et au listage des

composants de la pompe (voir liste «Tabl. 2 : Affectation des com-

posants principaux» à la page 10). Ces numéros de position ne doi-

vent pas être utilisés sur les commandes de pièces de rechange.

Fig. 64: Type de défaut F, schéma

Etape/

interroga-

tion de

programme

Contenu

1• Le code de défaut s’affiche

2• Le compteur de défauts augmente

3Critère de défaut satisfait ?

4Défaut acquitté ?

5Fin ; le mode Régulation reprend

oui

non

Fig. 65: Acquittement du type de défaut

Eou F

6.0.0.0

12.3

E000

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 65

13 Réglages d'usine Les réglages d’usine figurent dans le tableau ci-après. 13.

Tabl. 13 : Réglages d'usine

Nº de

Désignation Paramètres réglés en usine

1.0.0.0 Valeurs de consigne • Actionneur :

60 % env. du nmax de la pompe

•Δp-c :

50 % env. de la Hmax de

la pompe

•Δp-v :

50 % env. de la Hmax de

la pompe

2.0.0.0 Type de régulation Δp-c activé

3.0.0.0 Gradient Δp-v Valeur inférieure

2.3.3.0 Pompe ON

4.3.1.0 Pompe prioritaire MA

5.1.1.0 Mode de fonctionnement Marche Principale/Réserve

5.1.3.2 Permutation des pompes

interne/externe

Interne

5.1.3.3 Intervalle de temps entre une

permutation des pompes

24 h

5.1.4.0 Pompe libérée/bloquée Débloqué

5.1.5.0 SSM Report de défauts centralisé

5.1.6.0 SBM Report de marche centralisé

5.1.7.0 Externe off Externe off collectif

5.3.2.0 In1 (plage de valeurs) 0-10 V actif

5.4.1.0 In2 actif/inactif OFF

5.4.2.0 In2 (plage de valeurs) 0-10 V

5.5.0.0 Paramètres PID voir chapitre 9.4 «Réglage du

type de régulation» à la page 46.

5.6.1.0 HV/AC HV

5.6.2.0 Vitesse de rotation en régime

de secours

60 % env. du nmax de la pompe

5.6.3.0 Délai de réinitialisation auto-

matique

300 s

5.7.1.0 Orientation de l’afficheur Ecran sur orientation d’origine

5.7.2.0 Correction de la valeur de

pression

Actif

5.7.6.0 Fonction SBM SBM : Report de marche

5.8.1.1 « kick » de la pompe activé/

désactivé

5.8.1.2 Intervalle du « kick » de la

pompe

24 h

5.8.1.3 Vitesse de rotation du

« kick » de la pompe

nmin

Français

66 Salmson 01/2017

14 Elimination Une élimination réglementaire et un recyclage approprié de ce produit

permettent de prévenir les dommages causés à l’environnement et les

risques pour la santé.

L’élimination conformément aux prescriptions nécessite une vidange

et un nettoyage.

Les lubrifiants doivent être collectés. Les composants de la pompe

doivent être triés selon les matériaux (métal, plastique, électronique).

1. Pour éliminer le produit ainsi que ses pièces, faire appel aux socié-

tés d’élimination de déchets privées ou publiques.

2. Pour davantage d’informations sur l’élimination appropriée du

produit, s’adresser à la municipalité, au service de collecte et de trai-

tement des déchets ou au point de vente où le produit a été acheté.

REMARQUE :

Ne pas jeter ce produit, ou des éléments de ce produit avec les ordures

ménagères! Pour davantage d’informations sur le thème du recyclage,

se rendre sur

www.salmson.com

Sous réserve de modifications techniques !

Français

Notice de montage et de mise en service Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 67

English

Salmson 01/2017

1 General ..................................................................................................................................................69

2 Safety ....................................................................................................................................................69

2.1 Symbols and signal words in the operating instructions ................................................................................69

2.2 Personnel qualifications ......................................................................................................................................70

2.3 Danger in the event of non-observance of the safety instructions ..............................................................70

2.4 Safety consciousness on the job ........................................................................................................................70

2.5 Safety instructions for the operator .................................................................................................................70

2.6 Safety instructions for installation and maintenance work ...........................................................................70

2.7 Unauthorised modification and manufacture of spare parts ..........................................................................71

2.8 Improper use ........................................................................................................................................................71

3 Transport and interim storage ...........................................................................................................71

3.1 Shipping ................................................................................................................................................................71

3.2 Transport for installation/dismantling purposes .............................................................................................71

4 Intended use .........................................................................................................................................72

5 Product information ............................................................................................................................73

5.1 Type key ................................................................................................................................................................73

5.2 Technical data ......................................................................................................................................................73

5.3 Scope of delivery .................................................................................................................................................74

5.4 Accessories ...........................................................................................................................................................74

6 Description and function ....................................................................................................................75

6.1 Description of the product .................................................................................................................................75

6.2 Control modes ......................................................................................................................................................78

6.3 Dual pump function/Y-pipe application ............................................................................................................79

6.4 Other functions ....................................................................................................................................................83

7 Installation and electrical connection ...............................................................................................84

7.1 Permitted installations position and change of the arrangement of components before

the installation .....................................................................................................................................................85

7.2 Installation ............................................................................................................................................................87

7.3 Electrical connection ...........................................................................................................................................90

8 Operation ..............................................................................................................................................94

8.1 Operating elements .............................................................................................................................................94

8.2 Display structure ..................................................................................................................................................95

8.3 Explanation of standard symbols .......................................................................................................................95

8.4 Symbols in graphics/instructions .......................................................................................................................96

8.5 Display modes ......................................................................................................................................................96

8.6 Operating instructions ........................................................................................................................................98

8.7 Menu elements reference .................................................................................................................................101

9 Commissioning ...................................................................................................................................108

9.1 Filling and venting .............................................................................................................................................108

9.2 Double pump installation/Y-pipe installation ................................................................................................109

9.3 Adjusting the pump output ..............................................................................................................................110

9.4 Setting the control mode ..................................................................................................................................110

10 Maintenance .......................................................................................................................................112

10.1 Air supply ............................................................................................................................................................113

10.2 Maintenance work .............................................................................................................................................113

11 Faults, causes and remedies .............................................................................................................119

11.1 Mechanical faults ...............................................................................................................................................119

11.2 Error table ...........................................................................................................................................................120

11.3 Acknowledge fault ............................................................................................................................................122

12 Spare parts .........................................................................................................................................127

13 Factory settings .................................................................................................................................127

14 Disposal ..............................................................................................................................................128

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 69

Installation and operating instructions

1 General

About this document The language of the original operating instructions is German. All

other languages of these instructions are translations of the original

operating instructions.

These installation and operating instructions are an integral part of

the product. They must be kept readily available at the place where

the product is installed. Strict adherence to these instructions is a

precondition for the proper use and correct operation of the product.

These installation and operating instructions correspond to the rele-

vant version of the product and the underlying safety regulations and

standards valid at the time of going to print.

EC declaration of conformity:

A copy of the EC declaration of conformity is a component of these

operating instructions.

If a technical modification is made on the designs named there with-

out our agreement or the declarations made in the installation and

operating instructions on product/personnel safety are not observed,

this declaration loses its validity.

2Safety These operating instructions contain basic information which must

be adhered to during installation, operation and maintenance. For this

reason, these operating instructions must, without fail, be read by the

service technician and the responsible specialist/operator before

installation and commissioning.

It is not only the general safety instructions listed under the main

point “safety” that must be adhered to but also the special safety

instructions with danger symbols included under the following main

points.

2.1 Symbols and signal words in the

operating instructions

Symbols General danger symbol

Danger due to electrical voltage

NOTE

Signal words DANGER!

Acutely dangerous situation.

Non-observance results in death or the most serious of injuries.

WARNING!

The user can suffer (serious) injuries. ‘Warning’ implies that (seri-

ous) injury to persons is probable if this information is disregarded.

CAUTION!

There is a risk of damaging the product/unit. ‘Caution’ implies that

damage to the product is likely if this information is disregarded.

NOTE:

Useful information on handling the product. It draws attention to

possible problems.

Information that appears directly on the product, such as

• Direction of rotation arrow

•Connection marks

English

70 Salmson 01/2017

• Rating plate

• Warning sticker

must be strictly complied with and kept in legible condition.

2.2 Personnel qualifications The installation, operating and maintenance personnel must have the

appropriate qualifications for this work. Area of responsibility, terms

of reference and monitoring of the personnel are to be ensured by the

operator. If the personnel are not in possession of the necessary

knowledge, they are to be trained and instructed. This can be accom-

plished if necessary by the manufacturer of the product at the request

of the operator.

2.3 Danger in the event of non-

observance of the safety

instructions

Non-observance of the safety instructions can result in risk of injury

to persons and damage to the environment and the product/unit.

Non-observance of the safety instructions results in the loss of any

claims to damages.

In detail, non-observance can, for example, result in the following risks:

• Danger to persons due to electrical, mechanical and bacteriological

factors

• Damage to the environment due to leakage of hazardous materials

• Property damage

• Failure of important product/unit functions

• Failure of required maintenance and repair procedures

2.4 Safety consciousness on the job The safety instructions included in these installation and operating

instructions, the existing national regulations for accident prevention

together with any internal working, operating and safety regulations

of the operator are to be complied with.

2.5 Safety instructions for the operator This appliance is not intended for use by persons (including children)

with reduced physical, sensory or mental capabilities, or lack of expe-

rience and knowledge, unless they have been given supervision or

instruction concerning use of the appliance by a person responsible

for their safety.

Children should be supervised to ensure that they do not play with the

appliance.

• If hot or cold components on the product/the unit lead to hazards,

measures must be taken onsite to guard them against touching.

• Guards protecting against touching moving components (such as the

coupling) must not be removed whilst the product is in operation.

• Leakages (e.g. from a shaft seal) of hazardous fluids (e.g. explosive,

toxic or hot) must be conveyed away so that no danger to persons or

to the environment arises. National statutory provisions are to be

complied with.

• Highly flammable materials are always to be kept at a safe distance

from the product.

• Danger from electrical current must be eliminated. Local directives or

general directives [e.g. IEC, VDE etc.] and instructions from local

energy supply companies must be adhered to.

2.6 Safety instructions for installation

and maintenance work

The operator must ensure that all installation and maintenance work is

carried out by authorised and qualified personnel who are sufficiently

informed from their own detailed study of the operating instructions.

Work on the product/unit may only be carried out when the system is

at a standstill. It is mandatory that the procedure described in the

installation and operating instructions for shutting down the product/

unit be complied with.

Immediately on conclusion of the work, all safety and protective

devices must be put back in position and/or recommissioned.

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 71

2.7 Unauthorised modification and

manufacture of spare parts

Unauthorised modification and manufacture of spare parts will impair

the safety of the product/personnel and will make void the manufac-

turer’s declarations regarding safety.

Modifications to the product are only permissible after consultation

with the manufacturer. Original spare parts and accessories author-

ised by the manufacturer ensure safety. The use of other parts will

absolve us of liability for consequential events.

2.8 Improper use The operating safety of the supplied product is only guaranteed for

conventional use in accordance with chapter 4 of the operating

instructions. The limit values must on no account fall under or exceed

those specified in the catalogue/data sheet.

3 Transport and interim storage

3.1 Shipping The pump is delivered from the factory packaged in a cardboard box

or secured to a pallet and protected against dust and moisture.

Transport inspection On arrival, inspect the pump immediately for any transport damage.

If damage is detected, the necessary steps involving the forwarding

agent must be taken within the specified period.

Storage Before installation, the pump must be kept dry, frost-free and pro-

tected from mechanical damage.

CAUTION! Risk of damage due to incorrect packaging!

If the pump is transported again at a later time, it must be packaged

so that it cannot be damaged during transport.

• Use the original packaging for this, or choose equivalent packag-

ing.

• Check the transport eyes before use for damage and secure fixa-

tion.

3.2 Transport for installation/

dismantling purposes

WARNING! Risk of injury!

Improper transport can lead to personal injury.

• The pump must be transported using approved lifting gear

(e.g. block and tackle, crane, etc.). These are to be attached to the

transport eyes at the motor flange (Fig. 8, shown here: lifting

direction with vertical motor shaft).

• If necessary, e.g. in case of repairs, the transport eyes can be

moved from the motor flange to the motor housing (see e.g. Fig. 9).

Before installing the transport eyes at the motor housing, unscrew

the spacers from the openings for the transport eyes (Fig. 7,

Item 20b) (see chapter 10.2.1 “Replacing the mechanical seal” on

page 113).

• Before using the transport eyes, check the eyes for damage and

ensure that the fastening screws are completely screwed in and

tightened.

Fig. 8: Transporting the pump

English

72 Salmson 01/2017

• If the transport eyes have been moved from the motor flange and

installed at the motor housing, then they are only approved for

carrying or transporting the motor impeller unit (Fig. 9) and not for

transport of the whole pump and not for separation of the motor

impeller unit from the pump housing.

• If the transport eyes are moved from the motor flange to the motor

housing, e.g. in case of repairs (see chapter 10 “Maintenance” on

page 112), then these are to be reattached to the motor flange

after completion of the installation or maintenance work and the

spacers are to be screwed into the openings of the transport eyes.

NOTE:

Swivel/turn the transport eyes to improve the balance in accordance

with the direction of lifting. To do this, loosen and then retighten the

fastening screws.

WARNING! Risk of injury!

Setting up the pump without securing it can lead to personal injury.

• Do not place the pump unsecured on the pump support feet. The

base with the threaded holes is used for attachment only. When

standing freely, the pump might not be sufficiently stable.

DANGER! Risk of fatal injury!

The pump itself and pump parts can be extremely heavy. Falling

parts pose a risk of cuts, crush injuries, bruises or impacts, which

may lead to death.

• Always use suitable lifting equipment and secure parts against falling.

• Never stand underneath a suspended load.

• Make sure the pump is securely positioned and is stable during

storage and transport as well as prior to all installation and other

assembly work.

4 Intended use

Purpose The glanded pumps of the Ixens (in-line single), Ixens-D (inline dou-

ble) and Ixens Bloc (monobloc) series are intended for use as circula-

tion pumps in building services.

Fields of application They may be used for:

• Hot water heating systems

• Cooling and cold water circulation systems

• Industrial circulation systems

• Heat carrier circuits

Contraindications The pumps are exclusively intended for installation and operation in

enclosed rooms. Typical installation locations are technical rooms

within the building with other domestic installations. No provision has

been made for direct installation of the device in rooms used for other

purposes (residential and work rooms). The following is not permitted:

• Outdoor installation and operation outdoors

DANGER! Risk of fatal injury!

The permanently magnetised rotor inside the motor presents an

acute danger to persons with pacemakers. Non-observance results

in death or the most serious of injuries.

• Persons with pacemakers must follow the general behavioural

guidelines that apply for handling electrical equipment when

working on the pump.

• Do not open the motor!

• Only allow Salmson customer service to dismantle and install the

rotor for maintenance and repair work.

Fig. 9: Transporting the motor

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 73

• Only allow persons who do not have a pacemaker to dismantle and

install the rotor for maintenance and repair work.

NOTE:

The magnets inside the motor do not pose a danger provided the

motor is completely mounted. As such, the pump assembly does not

pose a special danger to persons with pacemakers, who can safely

approach a Ixens without any restrictions.

WARNING! Risk of injury!

Opening the motor leads to high, suddenly occurring magnetic

forces. These can cause serious cuts, crushing injuries and bruises.

• Do not open the motor!

• Only allow Salmson customer service to dismantle and install the

motor flange and the bearing plate for maintenance and repair

work.

CAUTION! Risk of property damage!

Non-permitted substances in the fluid can destroy the pump.

Abrasive solids (e.g. sand) increase pump wear.

Pumps without an Ex rating are not suitable for use in potentially

explosive areas.

• The intended use includes complying with these instructions.

• Any other use is considered to be outside the intended use.

5 Product information

5.1 Type key The type key consists of the following elements:

5.2 Technical data

Example: Ixens 40-42/4,5-xx

Ixens-D 40-42/4,5-xx

Ixens Bloc 32-42/4,5-xx

Ixens

Ixens-D

Ixens Bloc

High efficiency flange-end pump as:

In-line single pump

In-line Double pump

MonoBloc pump

40 Nominal diameter DN of the flange connection

(for Ixens Bloc: pressure side) [mm]

42 Delivery heads range

(for Q = Qopt) [m]

4.5 Rated power [kW]

xx Variant: e.g. R1 – without differential pressure

sensor

Property Value Remarks

Speed range 500 – 5200 min-1 Depending on pump type

Nominal diameters DN Ixens/Ixens-D:

40/50/65/80/100 mm

Ixens Bloc:

32/40/50/65/80 mm (pressure side)

Pipe connections Flanges PN 16 EN 1092-2

Permissible min./max. fluid temperature -20 °C to +140 °C Depending on fluid

Ambient temperature min./max. 0 to +40 °C Lower or higher ambient

temperatures on request

Storage temperature min./max. -20 °C to +70 °C

Maximum permissible operating pressure 16 bar

English

74 Salmson 01/2017

1) Average value of the sound-pressure level at a spatially rectangular measuring surface at a distance of 1 m from the pump surface in accordance with

DIN EN ISO 3744.

2) For more information about permissible fluids, see the “Fluids” section on the next page.

Tab. 1: Technical data

Fluids If water/glycol mixtures are used (or fluids with a viscosity other than

that of pure water), an increase in power consumption of the pump is

to be taken into account. Only use mixtures with corrosion inhibitors.

The respective manufacturer’s instructions are to be observed!

• The fluid must be sediment-free.

• Salmson’s approval must be obtained for the use of other fluids.

• Mixtures with a proportion of glycol of > 10% influence the Δp-v

pump curve and the flow calculation.

• In systems built according to the state of the art, it can be assumed

under normal system conditions that the standard seal/standard

mechanical seal is compatible with the fluid. Special circumstances

(e.g. solid material, oils or EPDM-corrosive substances in the fluid, air

in the system etc.) may require special seals.

NOTE:

The flow value shown on the IR-Monitor/IR-Stick display or output to

the building management system must not be used to control the

pump. This value is merely an indicator of general trends.

A flow value is not output on every type of pump.

NOTE:

Always read and follow the material safety data sheet for the fluid

being pumped!

5.3 Scope of delivery • Ixens/Ixens-D/Ixens Bloc pump

• Installation and operating instructions

5.4 Accessories Accessories must be ordered separately:

• Ixens/Ixens-D:

3 mounting brackets with fixation material for installation on a base

• Ixens Bloc:

2 mounting brackets with fixation material for installation on a base

• Installation aid for mechanical seal (incl. mounting bolts)

• Blind flanges for double pump housing

Insulation class F

Protection class IP 55

Electromagnetic compatibility

Emitted interference in acc. with

Interference resistance in acc. with

EN 61800-3:2004+A1:2012

Residential (C1)

Industrial (C2)

Sound-pressure level1) LpA, 1m < 74 dB(A) | ref. 20 μPa Depending on pump type

Permissible fluids2) Heating water according to VDI 2035

Cooling/cold water

Water/glycol mixture up to 40% vol.

Heat transfer oil

Other fluids

Standard version

Only for special version

Electrical connection 3~380 V - 3~480 V (±10%), 50/60 Hz Supported mains types:

TN, TT, IT

Internal electric circuit PELV, galvanically isolated

Speed control Built-in frequency converter

Relative humidity

- at Tenvironment = 30 °C

- at Tenvironment = 40 °C

< 90%, non-condensing

< 60%, non-condensing

Property Value Remarks

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 75

•IR-Monitor

•IR-Stick

• IF-Module PLR for connecting to PLR/interface converter

• IF-Module LON for connection to the LONWORKS network

• IF-Module BACnet

• IF-Module Modbus

• CAN IF-Module

For a detailed list, consult the catalogue and spare parts documentation.

NOTE:

IF-Module may only be plugged in when the pump is de-energised

(voltage-free).

6Description and function

6.1 Description of the product The Salmson Ixens high-efficiency pumps are glanded pumps with

built-in power adjustment and “Electronic Commutated Motor”

(ECM) technology. The pumps are designed as single-stage low-

pressure centrifugal pumps with flange connection and mechanical

seal.

The pumps can be installed both directly as pipe installation pumps in

sufficiently secured pipes or be placed on a foundation base.

The pump housing is designed as an in-line construction; i.e. the suc-

tion and pressure-side flanges are on one axis. All pump housings are

provided with pump support feet. Installation on a foundation base is

recommended.

NOTE:

Blind flanges, which allow the motor impeller unit to be replaced even

in double pump housing, are available for all pump types/frame sizes

in the Ixens-D series (see chapter 5.4 “Accessories” on page 74). A

drive can therefore remain in operation while replacing the motor

impeller unit.

The pump housing of the Ixens Bloc is a spiral pump housing with

flange dimensions in accordance with DIN EN 733. The pump has a

cast-on or screwed-on pump support foot.

Main components Fig. 7 shows an exploded view drawing of the pump with the main

components. In the following, the assembly of the pump is explained

in detail.

Arrangement of the main components in accordance with Fig. 7 the

following Tab. 2 (“Arrangement of the main components”):

No. Part

1Fastening screws of the fan cover

2Fan cover

3Motor impeller unit fastening screws

4Motor housing

5Differential pressure sensor (DDG)

6DDG holder

7Motor flange

8Motor shaft

9Lantern

10 Fastening screws of the lantern

11 O-ring

12 Rotating unit of the mechanical seal (mechanical seal)

English

76 Salmson 01/2017

Tab. 2: Arrangement of the main components

The typical characteristic of the Ixens series is the jacket cooling of

the motor. The air current is optimally conducted by the long fan

cover (Fig. 10, Item 1) for cooling the motor cooling and the electronic

module.

(Fig. 10, Item 2) shows the pump housing with a special lantern chan-

nel to reduce the load of the impeller.

The transport eyes (Fig. 10, Item 3) are to be used in accordance with

chapters 3 “Transport and interim storage” on page 71 and 10 “Main-

tenance” on page 112.

The window in the lantern that is covered with the protective plate

(Fig. 10, Item 4) is used for maintenance work in accordance with

chapter 10 “Maintenance” on page 112. The window can also be used

to check for leaks with consideration of the safety regulations in

accordance with chapter 9 “Commissioning” on page 108 and chapter

10 “Maintenance” on page 112.

Rating plates The Salmson Ixens has three rating plates:

• The pump rating plate (Fig. 11, Item 1) includes the serial number

(Ser.-No…/…), which is, for example, required for spare parts ordering.

• The electronic module rating plate (electronic module = inverter or

frequency converter) (Fig. 11, Item 2) indicates the designation elec-

tronic module being used.

13 Pressure measuring line

14 Pump housing

15 Impeller nut

16 Impeller

17 Stationary ring of the mechanical seal (GLRD)

18 Protective plate

19 Ventilation valve

20 Transport eye

20a Attachment points for transport eyes at the motor flange

20b Attachment points for transport eyes at the motor housing

21 Fastening screws of the electronic module

22 Electronic module

23 Valve (for double pump)

No. Part

Fig. 10: Pump assembly

Fig. 11: Arrangement of the rating plates:

Pump rating plate, electronic module rating

plate

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 77

• The drive rating plate is on the electronic module on the side with the

cable bushings (Fig. 12, Item 3). The electrical connection is to be

made in accordance with the specifications on the drive rating plate.

Functional assemblies The pump has the following main functional assemblies:

• Hydraulic unit (Fig. 6, Item 1), consisting of the pump housing, impel-

ler (Fig. 6, Item 6) and lantern (Fig. 6, Item 7).

• Optional differential pressure sensor (Fig. 6, Item 2) with connecting

and fastening parts.

• Drive (Fig. 6, Item 3), consisting of the EC motor (Fig. 6, Item 4) and

electronic module (Fig. 6, Item 5).

Due to the continuous motor shaft, the hydraulic unit is not a ready-

to-install kit; it is disassembled during most maintenance and repair

work.

The hydraulic unit is driven by the EC motor (Fig. 6, Item 4), which is

controlled from the electronic module (Fig. 6, Item 5).

As far as the assembly is concerned, the impeller (Fig. 6, Item 6) and

the lantern (Fig. 6, Item 7) belong to the motor impeller unit (Fig. 13).

For the following purposes, the motor impeller unit can be separated

from the pump housing (which can remain in the piping) (also see

chapter 10 “Maintenance” on page 112):

• To provide access to the inside parts (impeller and mechanical seal)

• To make it possible to separate the motor from the hydraulic unit.

When this is done, the transport eyes (Fig. 13, Item 2) are removed

from the motor flange (Fig. 13, Item 1), taken to the motor housing

and refastened there with the same screws to the motor housing

(Fig. 13, Item 3).

Fig. 12: Arrangement of the rating plates:

Drive rating plate, electronic module rating

plate

Fig. 13: Motor impeller unit

132

English

78 Salmson 01/2017

Electronic module The electronic module controls the speed of the pump within the

control range that can be adjusted by the setpoint.

The hydraulic output is controlled by differential pressure and the set

control mode.

In all control modes, however, the pump adapts itself continuously to

the changing power requirements of the system, which is the case

especially when thermostatic valves or mixers are used.

The basic advantages of the electronic control are:

• Energy saving at the same time as reduced operating costs

• Reduced number of differential pressure valves required

• Reduction of flow noise

• Adaptation of the pump to changing operating requirements

Legend (Fig. 14):

1 Attachment points cover

2The white button

3 Infrared window

4 Control terminals

5 Display

6DIP switch

7 Power terminals (mains terminals)

8 Interface for IF-Module

6.2 Control modes The selectable control modes are:

Δp-c:

The electronics keep the differential pressure created by the pump

above the permitted feed flow range constantly at the pre-selected

differential pressure setpoint Hs up to the maximum pump curve

(Fig. 15).

Q = Volume flow

H = Differential pressure (min./max.)

HS= Differential pressure setpoint

NOTE:

For further information about setting the control mode and the asso-

ciated parameters, see chapter 8 “Operation” on page 94 and chapter

9.4 “Setting the control mode” on page 110.

Δp-v:

The electronics linearly change the differential pressure setpoint to

be kept by the pump between the delivery heads Hs and ½ Hs. The

differential pressure setpoint Hs decreases or increases with the vol-

ume flow (Fig. 16).

Q = Volume flow

H = Differential pressure (min./max.)

HS= Differential pressure setpoint

NOTE:

For further information about setting the control mode and the asso-

ciated parameters, see chapter 8 “Operation” on page 94 and chapter

9.4 “Setting the control mode” on page 110.

NOTE:

A differential pressure sensor is needed for the control modes that are

being performed (Δp-c and Δp-v) which sends the actual value to the

electronic module.

NOTE:

The pressure range of the differential pressure sensor must match the

pressure value in the electronic module (menu <4.1.1.0>).

Fig. 14: Electronic module

325 6 8

Fig. 15: Δp-c control

max

min

Fig. 16: Δp-v control

max

½ H

min

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 79

Manual control mode:

The speed of the pump can be kept to a constant speed between nmin

and nmax (Fig. 17). “Manual control” mode deactivates all other con-

trol modes.

PID control:

If the aforementioned standard control modes cannot be used – e.g.

if other sensors are to be used or the distance between the sensors

and the pump is very large – then the PID control (Proportional-

Integral-Differential control) is available.

By selecting a good combination of individual control portions, the

operator can ensure fast reacting, constant control without lasting

setpoint deviations.

The output signal of the selected sensor can take any intermediate

value. The respective actual value reached (sensor signal) will be

shown as a percent (100 % = maximum measurement range of the

sensor) on the status page of the menu.

NOTE:

The displayed percent value only corresponds indirectly to the current

delivery head of the pump(s). It is possible, for example, that the maxi-

mum delivery head has already been reached at a sensor signal < 100%.

For further information about setting the control mode and the asso-

ciated parameters, see chapter 8 “Operation” on page 94 and chapter

9.4 “Setting the control mode” on page 110.

6.3 Dual pump function/Y-pipe

application

NOTE:

The properties described below are only available if the internal MP

interface (MP = Multi Pump) is used.

• Both pumps are controlled by the master pump.

If one of the pumps malfunctions, the other will run according to the

master’s control settings. In case of a total failure of the master, the

slave pump operates at emergency operation speed.

The emergency operation speed can be set in menu <5.6.2.0>

(see chapter 6.3.3 on page 82).

• The master’s display will show the status of the double pump. On the

slave display, ‘SL’ will appear.

• In the example in Fig. 18, the master pump is the left-hand pump in

the direction of flow. Connect the differential pressure sensor to this

pump.

• The measuring points of the differential pressure sensor of the master

pump must be on the suction and pressure side of the double-pump

system in the corresponding collector pipe (Fig. 18).

InterFace-Module (IF-Module) For communication between pumps and the building management

system, one IF-Module (accessories) is required. This is plugged into

the terminal space (Fig. 1).

• The master-slave communication uses an internal interface (terminal:

MP, Fig. 30).

• Normally for double pumps, only the master pump must be equipped

with an IF-Module.

• For pumps in Y-pipe applications in which the electronic modules are

connected to each other through the internal interface, only the mas-

ter pumps require an IF-Module.

Fig. 17: Manual control mode

nmin

nmax

Fig. 18: Example, differential pressure sen-

sor connection

English

80 Salmson 01/2017

Tab. 3: IF-Modules

NOTE:

The procedure and further information for commissioning and con-

figuring the IF-Module on the pump can be found in the installation

and operating instructions of the IF-Module used.

6.3.1 Operating modes

Main/standby operation Each of the two pumps provides the configuration flow rate. The

other pump is available in case of malfunction or runs after pump

cycling. Only one pump runs at a time (see Fig. 15, 16 and 17).

Parallel operation In the partial load range, the hydraulic output is provided at the

beginning by one pump. The second pump will be switched on when

it is most effective to do this, i.e. when the total power consumptions

P1 of both pumps in the partial load range is less than the power con-

sumption P1 of one pump. Both pumps will then be simultaneously

adjusted upwards to the maximum speed. (Fig. 19 and 20).

In manual control mode, both pumps always run synchronously.

Parallel operation of two pumps is only possible with two identical

pump types.

See chapter 6.4 “Other functions” on page 83.

6.3.2 Behaviour in dual pump operation

Pump cycling In dual pump operation, a pump cycling occurs periodically (the period

can be set; factory setting: 24 h).

Pump cycling can be triggered:

• Internally, time-controlled (menu <5.1.3.2> + <5.1.3.3>)

• Externally (menu <5.1.3.2>) by a positive edge at the “AUX” contact

(See Fig. 30)

• Manually, (menu <5.1.3.1>)

Communication Master pump Slave pump

PLR/Interface converter IF-Module PLR No IF-Module

necessary

LONWORKS network IF-Module LON No IF-Module

necessary

BACnet IF-Module BACnet No IF-Module

necessary

Modbus IF-Module Modbus No IF-Module

necessary

CAN bus CAN IF-Module No IF-Module

necessary

Fig. 19: Δp-c control (parallel operation)

Hmax

Hmin

Fig. 20: Δp-v control (parallel operation)

Hmax

Hmin

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 81

Manual or external pump cycling is possible five seconds after the last

pump cycling, at the earliest.

Activation of external pump cycling simultaneously deactivates

internal time-controlled pump cycling.

Pump cycling can be described schematically as follows (see also

Fig. 21):

• Pump 1 turns (black line)

• Pump 2 is switched on at minimum speed and soon afterwards

reaches the setpoint (grey line)

• Pump 1 is switched off

• Pump 2 continues to run until the next pump cycling

NOTE:

In manual control mode, a slight increase in flow can be expected.

Pump cycling is depending on the ramp time and generally lasts 2 s. In

auto control, there may be minor fluctuations in the delivery head.

However, pump 1 adjusts itself to the changed conditions. Pump

cycling is dependent on the ramp time and generally lasts 4 s.

Behaviour of the inputs and outputs Actual value input IN1 setpoint input IN2

• At the master: acts on the whole unit

“External off”:

• Set at the master (menu <5.1.7.0>): depending on the setting in menu

<5.1.7.0>, acts only on the master or on the master and the slave

• Set at the slave: acts only on the slave

Fault and run signals ESM/SSM:

• A collective fault signal (SSM) can be connected to the master for a

central control centre.

• In this case, the contact may only be made to the master.

• The display is for the whole unit.

• This signal can be programmed on the master (or using the IR-Moni-

tor/IR-Stick) as an individual fault signal (ESM) or a collective fault

signal (SSM) in menu <5.1.5.0>.

• The contact must be made to each pump for individual fault signals.

EBM/SBM:

• A collective run signal (SBM) can be connected to the master for a

central control centre.

• In this case, the contact may only be made to the master.

• The display is for the whole unit.

• This signal can be programmed on the master (or using the IR-Moni-

tor/IR-Stick) as an individual fault signal (ESM) or collective fault sig-

nal (SSM) (menu <5.1.6.0>).

• The functions – “Readiness”, “Operation”, “Mains on” – from EBM/

SBM can be set at <5.7.6.0> on the master.

NOTE:

“Readiness” means: The pump could run, there is no fault.

“Operation” means: Motor turning.

“Mains on” means: Mains voltage is present.

• The contact must be made to each pump for individual run signals.

Operating possibilities at the slave

pump

The only settings that are possible at the slave are “External Off” and

“Disable/enable pump”.

NOTE:

If an individual motor is switched voltage-free in a double pump, the

integrated dual pump management is deactivated.

Fig. 21: Pump cycling

Δp

Pump 1 Pump 2

English

82 Salmson 01/2017

6.3.3 Operation during interruption of

communication

When communication is interrupted between two pump heads in dual

pump operation, both displays show the error code “E052”. Both

pumps behave as single pumps for as long as the interruption lasts.

• Both electronic modules report the malfunction via the ESM/SSM

contact.

• The slave pump runs in emergency operation (manual control) mode

according to the emergency operation speed previously set on the

master (see menu items <5.6.2.0>). The factory setting for the emer-

gency operation speed is about 60% of the pump’s maximum speed.

• After acknowledging the fault display, the status display will be

shown on both pump displays for the duration of the communication

interruption. This resets the ESM/SSM contact at the same time.

• The slave pump display will show the symbol ( – pump running in

emergency operation).

• The (former) master pump continues to have control. The (former)

slave pump follows the emergency operation settings. Emergency

mode can only be exited by triggering the factory setting, eliminating

the interruption in communication or by switching the mains off/on.

NOTE:

During communication interruptions, the (former) slave pump cannot

run in auto control, since the differential pressure sensor has switched

to the master. When the slave pump is running in emergency opera-

tion mode, changes cannot be made to the electronic module.

• After the end of the communication interruption, the pumps will

resume regular dual pump operation as before the malfunction.

Slave pump behaviour Leaving emergency operation at the slave pump:

• Factory settings restored

During a communication interruption on the (former) slave, if emer-

gency operation is discontinued because the factory settings have

been restored, the (former) slave will start up with the factory settings

of a single pump. It will then run in Δp-c mode at about half the max-

imum delivery head.

NOTE:

In the absence of a sensor signal, the (former) slave will run at maxi-

mum speed. To prevent this, the (former) master’s differential pres-

sure sensor signal can be looped through. When the double pump is

operating normally, it is not affected by sensor signals pending on the

slave.

• Mains off/mains on

During a communication interruption on the (former) slave, if emer-

gency operation is discontinued due to mains off, mains on, the

(former) slave will start up with the latest emergency operation set-

tings received from the master (for example, control mode with pre-

set speed or off).

Master pump behaviour Leaving emergency operation at the master pump:

• Factory settings restored

During a communication interruption on the (former) master, if the

factory settings are restored, it will start up with the factory settings

of a single pump. It will then run in Δp-c mode at about half the max-

imum delivery head.

• Mains off/mains on

During a communication interruption on the (former) master, if emer-

gency operation is discontinued due to mains off, mains on, the

(former) master will start up with the latest settings it has from the

double pump configuration.

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 83

6.4 Other functions

Disabling or enabling a pump A particular pump can generally be enabled or disabled in terms of

operation in menu <5.1.4.0>. A disabled pump cannot be used in

operation until the disabling has been manually lifted.

The setting can be made at each pump directly or over the infrared

interface.

This function is only available with dual pump operation. If a pump

head (master or slave) is disabled, the pump head is no longer ready

for operation. In this state, errors are identified, displayed and

reported. If an error occurs in the enabled pump, the disabled pump

does not start up.

However, the pump kick is still performed if it is activated. The interval

to the pump kick starts with the disabling of the pump.

NOTE:

If a pump head is disabled and operating mode “Parallel operation” is

activated, it cannot be ensured that the desired duty point will be

achieved with just one pump head.

Pump kick A pump kick takes place after a configurable time has elapsed since a

pump or pump head stopped operating. The interval can be set man-

ually in menu <5.8.1.2> on the pump for a period of between 2 h and

72 h, in 1 h steps.

Factory setting: 24 h.

The reason for the standstill is not important (Manual off, External off,

Fault, Adjustment, Emergency operation, BMS setting). This proce-

dure is repeated until the pump is switched back on via a control

mechanism.

The “pump kick” function cannot be disabled via menu <5.8.1.1>. As

soon as the pump is switched on via the control system, the count-

down to the next pump kick is interrupted.

A pump kick lasts 5 seconds, during which the motor turns at the set

speed. The speed can be set between the minimum and maximum

permissible pump speeds in menu <5.8.1.3>.

Factory setting: minimum speed

If both pump heads on a double pump are switched off, for example,

via External off, both will run for 5 seconds. Pump kick takes place

even in “main/standby operation” mode if pump cycling takes longer

than 24 hours.

NOTE:

A pump kick is also attempted even in case of a fault.

The remaining operating time until the next pump kick can be read off

in menu <4.2.4.0>. This menu is only available when the motor is

stopped. The number of pump kicks can be read off in menu <4.2.6.0>.

All faults, with the exception of warnings, that occur during the pump

kick switch the motor off. The corresponding error code is shown on

the display.

NOTE:

The pump kick reduces the risk of the impeller jamming in the pump

housing. This is intended to ensure pump operation after a long

standstill. If the pump kick function is deactivated, secure starting of

the pump can no longer be guaranteed.

Overload protection The pumps are equipped with an electronic overload protection func-

tion which switches off the pump in the event of an overload.

For data storage, the electronic modules are equipped with a non-

fading memory. The data is retained no matter how longer the module

is disconnected from the power supply. When the power supply is re-

established, the pump continues to run with the values set prior to

disconnection from the power supply.

English

84 Salmson 01/2017

Behaviour after being switched on During commissioning, the pump will work with the factory settings.

• The service menu deals with the setting and converting of individual

pumps; see chapter 8 “Operation” on page 94.

• To correct faults, also see chapter 11 “Faults, causes and remedies”

on page 119.

• For additional information about the factory settings, see chapter 13

“Factory settings” on page 127.

CAUTION! Risk of property damage!

Modifying the settings for the differential pressure sensor can lead

to malfunctions. The factory settings are configured for the sup-

plied Salmson differential pressure sensor.

• Default value: input In = 0–10 volts, pressure value correction = ON

• When using the supplied Salmson differential pressure sensor,

these settings must not be changed!

Modifications are only needed if another differential pressure sen-

sor is used.

Switching frequency At high ambient temperatures, the thermal load on the electronic

module can be reduced by lowering the switching frequency

(menu <4.1.2.0>).

NOTE:

Carry out the switch over/change only when the pump is at a standstill

(not when the motor is running).

The switching frequency can be changed via the menu, the CAN bus

or the IR-Stick.

Lower switching frequencies result in increased noise levels.

Variants If the menu <5.7.2.0> “Pressure value correction” is not available on

the display of a given pump, that pump is a variant in which the fol-

lowing functions are not available:

• Pressure value correction (menu <5.7.2.0>)

• Efficiency-optimised activation and deactivation in double pumps

• Flow rate trend display

7 Installation and electrical

connection

Safety DANGER! Risk of fatal injury!

Incorrect installation and improper electrical connections can be

life-threatening.

• Have the electrical connections established by licensed electri-

cians only, in compliance with the applicable regulations!

• Adhere to regulations for accident prevention!

DANGER! Risk of fatal injury!

Failure to install safety devices on the electronic module or near

the coupling/motor can cause electrical shock or contact with

rotating parts, potentially resulting in life-threatening injuries.

• Before commissioning, all safety devices such as module covers or

coupling covers that were removed must be reinstalled!

DANGER! Risk of fatal injury!

Potentially fatal danger due to electronic module not being

installed! Fatal voltages can be present at the motor contacts.

• Normal operation of the pump is only permitted with the electronic

module installed.

• The pump is not allowed to be connected or operated without the

electronic module being installed.

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 85

DANGER! Risk of fatal injury!

The pump itself and pump parts can be extremely heavy. Falling

parts pose a risk of cuts, crush injuries, bruises or impacts, which

may lead to death.

• Always use suitable lifting equipment and secure parts against

falling.

• Never stand underneath a suspended load.

• Make sure the pump is securely positioned and is stable during

storage and transport as well as prior to all installation and other

assembly work.

CAUTION! Risk of property damage!

Danger of damage due to incorrect handling.

• Have the pump installed by qualified personnel only.

• The pump may never be operated without the electronic module

being installed.

CAUTION! Damage to the pump due to overheating!

The pump must not be allowed to operate dry for more than 1

minute. Dry running causes a build-up of energy in the pump,

which can damage the shaft, impeller, and mechanical seal.

• Make sure that the volume flow does not go below the minimum

value Qmin.

Calculation of Qmin:

7.1 Permitted installations position and

change of the arrangement of

components before the installation

The component arrangement concerning the pump housing is pre-

installed as a factory setting (see Fig. 22) at can be changed if need be

at the operating location. This can be necessary, for example, to:

• Ensure the venting of the pumps

• Make operation easier

• Prevent impermissible installation positions (i.e. motor and/or elec-

tronic module downwards)

In most cases, it is enough to rotate the motor impeller unit relative to

the pump housing. The possible arrangement of components is the

result of the permitted installation positions.

Qmin = 10 % x Qmax pump x Actual speed

Max. speed

Fig. 22: Arrangement of the components

upon delivery

English

86 Salmson 01/2017

Permitted installation positions with

horizontal motor shaft

The permitted installation positions with horizontal motor shaft and

electronic module facing up (0°) are shown in Fig. 23. The permissible

installation positions with electronic module mounted on the side

(+/- 90°) are not shown. Any installation position is allowed except for

“electronic module facing down” (- 180°). The venting of the pump is

only ensured when the air vent valve is pointing upwards (Fig. 23,

Item 1).

Only in this position (0°) can condensate be directed away via an

existing drilled hole, pump lantern and motor (Fig. 23, Item 2).

Permitted installation positions with

vertical motor shaft

The permitted installation positions with horizontal motor shaft are

shown in Fig. 24. All installation positions except for “motor facing

down” are allowed.

The motor impeller unit can be arranged in four different positions,

relative to the pump housing (each shifted by 90°).

Changing the component arrange-

ment

NOTE:

To make the installation work easier, it can be helpful to install the

pump in the piping without electrical connection and without filling

of the pump or system (see chapter 10.2.1 “Replacing the mechanical

seal” on page 113 for installation steps).

• Rotate the motor impeller unit by 90° or 180° in the desired direction

and install the pump in the reverse order.

• Fasten the holder of the differential pressure sensor (Fig. 7, Item 6)

with one of the screws (Fig. 7, Item 3) on the side opposite the elec-

tronic module (the position of the differential pressure sensor relative

to the electronic module does not change when doing this).

• Wet the O-ring (Fig. 7, Item 11) well before installation (do not install

the O-ring in a dry condition).

NOTE:

Be sure that the O-ring (Fig. 7, Item 11) is not installed in a twisted

position or squeezed during installation.

• Before commissioning, fill the pump/system and apply system pres-

sure; check for leaks afterwards. If there is a leak at the O-ring, first air

will come out of the pump. This leakage can, for example, be checked

Fig. 23: Permitted installation positions

with horizontal motor shaft

Fig. 24: Permitted installation positions

with vertical motor shaft

4 x 90°

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 87

with a leakage spray at the gap between the pump housing and the

lantern as well as their screwed connections.

• In the event of continual leakage, use a new O-ring, if need be.

CAUTION! Risk of injury!

Incorrect handling can result in property damage.

• If the transport eyes are moved from the motor flange to the motor

housing, e.g. to replace the motor impeller unit, then these have to

be reattached to the motor flange after completion of the installa-

tion work (also see chapter 3.2 “Transport for installation/disman-

tling purposes” on page 71). In addition, the spacers are also to be

screwed back into the openings (Fig. 7, Item 20b).

CAUTION! Risk of property damage!

Incorrect handling can result in property damage.

• When turning the components, make sure that the pressure meas-

uring lines are not bent or kinked.

• When reinstalling the differential pressure sensor, bend the pressure

measuring lines evenly and as little as possible to put them into the

required position or into a suitable position. When doing this, do not

deform the areas at the clamp boltings.

• For optimal positioning of the pressure measuring lines, the differen-

tial pressure sensor can be separated from the holder (Fig. 7, Item 6),

rotated by 180° around the longitudinal axis and reinstalled.

NOTE:

When turning the differential pressure sensor, make sure not to mix

up the pressure and suction sides on the differential pressure sensor.

For additional information about the differential pressure sensor, see

chapter 7.3 “Electrical connection” on page 90.

7.2 Installation

Preparation • The pump should only be installed after completion of all welding and

soldering work and, if necessary, flushing of the pipe system. Dirt can

cause the pump to fail.

• The pumps must be protected from the weather and installed in a

frost/dust-free, well-ventilated environment which is not potentially

explosive. The pump must not be installed outdoors.

• Install the pump in a place that is easy to access so that subsequent

inspections, maintenance (e.g. mechanical seal) or replacement is

easily possible. The air access to the heat sink of the electronic mod-

ule must not be restricted.

Positioning/alignment • A hook or eyelet with the corresponding bearing capacity is to be

installed vertically above the pump (for the total weight of the pump:

see catalogue/data sheet), to which hoisting gear or similar aids can be

attached when conducting maintenance or repair work on the pump.

DANGER! Risk of fatal injury!

The pump itself and pump parts can be extremely heavy. Falling

parts pose a risk of cuts, crush injuries, bruises or impacts, which

may lead to death.

• Always use suitable lifting equipment and secure parts against

falling.

• Never stand underneath a suspended load.

CAUTION! Risk of property damage!

Danger of damage due to incorrect handling.

• If the transport eyes have been moved from the motor flange and

installed at the motor housing, then they are only approved for

carrying or transporting the motor impeller unit (Fig. 25) and not

for transport of the whole pump and not for separation of the

Fig. 25: Transporting the motor impeller

unit

English

88 Salmson 01/2017

motor impeller unit from the pump housing (pay attention to the

previous dismantling and subsequent installation of the spacer).

• Transport eyes that have been installed at the motor housing are

not approved for the transport of the whole pump and not for sep-

arating or pulling out of the motor impeller unit from the pump

housing.

• Only lift the pump with approved lifting gear (e.g. block and tackle,

crane, etc.; see chapter 3 “Transport and interim storage” on

page 71).

• When installing the pump, an axial minimum wall/roof clearance of

the motor’s fan cover of 400 mm is to be maintained.

NOTE:

Shut-off devices shall be installed upstream and downstream from

the pump in all cases, in order to avoid having to drain the entire sys-

tem when checking or renewing the pump.

CAUTION! Risk of property damage!

A volume flow going against or with the direction of flow (turbine

operation or generator operation) can cause irreparable damage to

the drive.

• A non-return valve shall be installed on the pressure side of each

pump.

NOTE:

A settling section must be provided before and after the pump, in the

form of a straight pipe. The length of this settling section should be at

least 5 x DN of the pump flange (Fig. 26). This measure serves to avoid

flow cavitation.

• The pipes and pump must be free of mechanical stress when installed.

The pipes must be fixed in such a way that the pump is not supporting

the weight of the pipes.

• The direction of flow must correspond with the direction arrow on the

pump housing flange.

• The air vent valve at the lantern (Fig. 7, Item 19) always has to be

pointed upwards if the motor shaft is horizontal (Fig. 6/7). If the motor

shaft is vertical, any orientation is permitted.

• All installation positions except for “motor facing down” are allowed.

• The electronic module must not face downwards. If required, the

motor can be turned after loosening the hexagon head screws.

NOTE:

After loosening the hexagon head screws, the differential pressure

sensor is attached to the pressure measuring lines only. When turning

the motor housing, make sure that the pressure measuring lines are not

bent or kinked. Furthermore, while rotating the motor housing, it must

be ensured that the housing O-ring seal does not become damaged.

• For the permitted installation positions, see chapter 7.1 “Permitted

installations position and change of the arrangement of components

before the installation” on page 85.

NOTE:

Ixens Bloc series monobloc pumps are to be mounted on a sufficiently

strong base or mounting brackets.

• The pump support foot for the Ixens Bloc must be firmly screwed onto

the foundation to ensure that the pump has a secure footing.

Fig. 26: Settling section before and after

the pump

5 x DN

r ⬇ 2,5 · (d · 2s)

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 89

Permissible forces and torques on

the pump flanges (monobloc pumps

only)

Tab. 4: Forces on the pump flanges

The following condition must be fulfilled:

Σ (FV), Σ (FH) and Σ (Mt) are the totals of the absolute amounts of the

corresponding loads acting on the connecting pieces. For these

totals, neither the direction of the loads nor their distribution is taken

into consideration.

Pumping out of a tank NOTE:

When pumping out of a tank, ensure that the liquid level is always

high enough above the suction port of the pump so that the pump

never runs dry. The minimum inlet pressure must be observed.

Condensate draining, insulation • When the pump is used in air-conditioning or cooling systems, the

condensation that forms in the lantern can be drained specifically via

an existing hole. A drain pipe can be connected at this opening. Small

amounts of fluid leakage can be also drained off.

The motors are equipped with holes for condensation which are

sealed with plastic plugs at the factory (in order to guarantee that

protection class IP 55 is achieved).

• If used in air-conditioning/cooling systems, this plug must be

removed downwards so that condensation water can drain.

• With a horizontal motor shaft, the condensate hole must be posi-

tioned towards the bottom (Fig 23, Item 2). If necessary, the motor

must be turned accordingly.

Pump type

Ixens Bloc

Suction flange DN [mm] Pressure flange DN [mm] Force FVmax

[kN]

Force FHmax

[kN]

Torques Σ

Mtmax [kNm]

40/... 65 40 2.4 1.7 0.55

2.4 1.7 0.52

2.4 1.7 0.50

2.5 1.8 0.62

50/... 65 50 2.4 1.7 0.55

2.4 1.7 0.52

2.4 1.7 0.50

2.5 1.8 0.62

65/... 80 65 2.6 1.8 0.7

2.6 1.8 0.7

80/... 100 80 3.3 2.4 1.1

3.3 2.4 1.1

Fig. 27: Forces acting on the connecting pieces

English

90 Salmson 01/2017

NOTE:

If the plastic plug is removed, protection class IP 55 is no longer

ensured.

NOTE:

In the case of insulated systems, only the pump housing may be insu-

lated, not the lantern, drive and differential pressure sensor.

An insulating material which does not contain ammonia compounds

must be used when insulating the pump, in order to prevent stress cor-

rosion cracking of the union nuts If this is not possible, direct contact

with the brass screw connections must be avoided. Stainless steel

screwed connections are available for this as an accessory. As an alter-

native, corrosion protection tape (e.g. insulating tape) can also be used.

7.3 Electrical connection

Safety DANGER! Risk of fatal injury!

An improper electrical connection can result in a fatal electrical

shock.

• Have the electrical connection established by an electrician

approved by the local electricity supplier only and in accordance

with local regulations.

• Observe the installation and operating instructions for the acces-

sories!

DANGER! Risk of fatal injury!

Contact voltage hazardous to human life.

Work on the electronic module may only be started once 5 minutes

have passed, due to the dangerous residual contact voltage

(capacitors).

• Before working on the pump, disconnect the power supply and

wait for 5 minutes.

• Check whether all connections (including potential-free contacts)

are voltage-free.

• Never use an object to poke around the openings on the electronic

module and never insert anything into the terminal box!

DANGER! Risk of fatal injury!

For generator operation or turbine operation of the pump (rotor

drive), there may be a dangerous contact voltage at the module’s

contacts.

• Close the shut-off device upstream and downstream of the pump.

WARNING! Risk of mains overload!

An inadequate mains design can lead to system failures and cable

fires due to mains overload.

• When designing the mains, with regard to the cable cross-sections

and fuses, give special consideration to the fact that short-term

simultaneous operation of all pumps is possible in multi-pump

operation.

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 91

Preparation/notes

• The electrical connection must be made using a permanently installed

mains connection line (see following table for cross-section) with a

plug-and-socket connection or an all-pole switch with a contact

opening width of at least 3 mm . If flexible cables are used, ferrules

must be used.

• The power cable is to be fed through the M25 threaded cable connec-

tion (Fig. 28, Item 1).

NOTE:

See the list “Table 11: Screw tightening torques” on page 117 for the

correct tightening torques for the terminal screws. Use only a cali-

brated torque wrench.

• The following cables must always be shielded, in order to comply with

EMC standards:

• Differential pressure sensor (DDG) (if installed onsite)

•IN2 (setpoint)

• Dual-pump (DP) communication (for cable lengths > 1 m);

(“MP” terminal)

Note the polarity:

MA = L => SL = L

MA = H => SL = H

•Ext. off

•AUX

• Communication cable IF-Module

The shield must be applied to both sides: on the EMC cable clips in the

electronic module and on the other end. The lines for SBM and SSM do

not have to be shielded.

The shield is connected to the cable bushing on the electronic mod-

ule. The procedure for connecting the shield is shown schematically in

Fig. 29.

• In order to ensure drip protection and strain relief on the threaded

cable connection, cables are to be used which have a sufficient outer

diameter and are to be screwed sufficiently tightly. Also, the cables

near the threaded cable connection are to be bent to form a drainage

loop, to drain any accumulated drips. Position the threaded cable

connection or lay the cables accordingly to ensure that no drips can

run into the electronic module. Non-assigned threaded cable con-

nections must remain sealed with the plugs provided by the manufac-

turer.

• The connection line is to be installed in such a way that it cannot

under any circumstances come into contact with the pipe and/or the

pump and motor housing.

• When pumps are used in systems with water temperatures above

90 °C, a suitably heat-resistant power cable must be used.

• This pump is equipped with a frequency converter and may not be

protected by a residual-current device. Frequency converters can

impair the function of residual-current-operated protection circuits.

Exception: residual-current devices which have a selective type B

universal-current-sensitive design are allowed.

• Labelling: RCD

• Trigger current: > 30 mA

• Check the current type and voltage of the mains connection.

Fig. 28: M25 threaded cable connection

Power PN

[kW]

Cable cross-section

[mm2]

≤ 4 1.5 – 4.0 2.5 – 4.0

> 4 2.5 – 4.0 2.5 – 4.0

Fig. 29: Cable shielding

English

92 Salmson 01/2017

• Observe the rating plate information for the pump. The current type

and voltage of the mains connection must correspond to the details

on the rating plate.

• Fuse on mains side: max. 25 A

• Take additional earthing into account!

• The use of a miniature circuit breaker is recommended.

NOTE:

Miniature circuit breaker tripping characteristic: B

• Overload: 1.13–1.45 x Inominal

• Short-circuit: 3-5 x Inominal

Terminals

• Control terminal (Fig. 30)

(See following table for assignment)

• Power terminals (mains connection terminals) (Fig. 31)

(See following table for assignment)

Fig. 30: Control terminals

SSMSBMDDGMPExt.offAUX

10V

/20mA

In1 GND

In2GNDLH +24V

Fig. 31: Power terminals (mains connection

terminals)

L1L2L3

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 93

Connection terminal assignment

Tab. 5: Connection terminal assignment

Designation Assignment Notes

L1, L2, L3 Mains connection voltage 3~380 V - 3~480 V AC, 50/60 Hz, IEC 38

(PE) Protective conductor connec-

tion

IN1

(1) (input)

Actual value input Type of signal: Voltage (0–10 V, 2–10 V)

Input resistance: Ri ≥ 10 kΩ

Type of signal: Current (0–20 mA, 4–20 mA)

Input resistance: Ri = 500 Ω

Can be configured in the service menu <5.3.0.0>

Connected at the factory via the M12 threaded cable connec-

tion (Fig. 2), via (1), (2), (3) according to the sensor cable des-

ignations (1, 2, 3).

IN2

(Input)

Setpoint input IN2 can be used as the input for remote setpoint adjustment

in all operating modes.

Type of signal: Voltage (0–10 V, 2–10 V)

Input resistance: Ri ≥ 10 kΩ

Type of signal: Current (0–20 mA, 4–20 mA)

Input resistance: Ri = 500 Ω

Can be configured in the service menu <5.4.0.0>

GND (2) Earth connections For both input IN1 and IN2

+ 24 V (3) (output) DC voltage for an ext. consumer/

sensor

Max. load 60 mA The voltage is short-circuit proof.

Contact load: 24 V DC/10 mA

AUX External pump cycling Pump cycling can be performed using an external, potential-

free contact. One-time bridging of the two terminals will

cause external pumping to take place, if it is enabled. Bridging

a second time will cause the procedure to repeat, provided

the minimum run time is adhered to.

Can be configured in the service menu <5.1.3.2>

Contact load: 24 V DC/10 mA

MP Multi Pump Interface for dual pump function

Ext. off Control input “Overriding off”

for external, potential-free

switch

The pump can be switched on/off via the external potential-

free contact.

In systems with a high switching frequency (> 20 on/off oper-

ations per day); switching on/off must take place via “External

off”.

Can be configured in the service menu <5.1.7.0>

Contact load: 24 V DC/10 mA

SBM Individual run signal/collective

run signal, readiness signal and

mains On signal

Potential-free individual run signal/collective run signal

(changeover contact), operation readiness signal is available

at the SBM terminals (menus <5.1.6.0>, <5.7.6.0>).

Contact load: minimum permitted: 12 V DC, 10 mA,

maximum permitted: 250 V AC/24 V DC, 1 A

SSM Individual/collective fault signal Potential-free single/collective fault signal (changeover con-

tact) is available at the SSM terminals (menu <5.1.5.0>).

Contact load minimum permitted: 12 V DC, 10 mA,

maximum permitted: 250 V AC/24 V DC, 1 A

IF-Module interface Connection terminals of the

serial digital BA interface

The optional IF-Module is pushed into a multi-plug in the ter-

minal box. The connection is twist proof.

English

94 Salmson 01/2017

NOTE:

The terminals IN1, IN2, AUX, GND, Ext. Off and MP meet the require-

ment for “safe isolation” (in acc. with EN61800-5-) to the mains ter-

minals, as well as to the SBM and SSM terminals (and vice versa).

NOTE:

The control is designed as a PELV (protective extra low voltage) cir-

cuit, meaning that the (internal) supply meets the requirements for

safe supply isolation; the GND is connected to PE.

Differential pressure sensor connec-

tion

Tab. 6: Differential pressure sensor cable connection

NOTE:

The electrical connection of the differential pressure sensor is to be

fed through the smallest threaded cable connection (M12) on the

electronic module.

For a double pump or Y-pipe installation, the differential pressure

sensor is to be connected to the master pump.

The measuring points of the differential pressure sensor of the master

pump must be on the suction and pressure side of the double-pump

system in the respective collector pipe.

Procedure • Establish connections observing the terminal allocation.

• Earth the pump/installation in accordance with the regulations.

8Operation

8.1 Operating elements The electronics module is operated using the following operating ele-

ments:

The white button

The white button (Fig. 32) can be turned to select menu elements and

used to change values. Pressing the white button activates a selected

menu element and confirms values.

DIP switch

The DIP switches (Fig. 14, Item 6/Fig. 33) are located under the hous-

ing cover.

• Switch 1 is for switching between the standard and service mode.

For additional information, see chapter 8.6.6 “Activating/deactivating

service mode” on page 100.

• Switch 2 allows activations or deactivation of the access disable feature.

For additional information, see chapter 8.6.7 “Activating/deactivating

access disable” on page 101.

•

Switches 3 and 4 permit termination of the multi-pump communication

For additional information, see chapter 8.6.8 “Activating/deactivating

termination” on page 101.

Cable Colour Terminal Function

1Black IN1 Signal

2 Blue GND Mass

3 Brown + 24 V + 24 V

Fig. 32: The white button

Fig. 33: DIP switch

1234

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 95

8.2 Display structure Information appears on the display as shown in the sample illustration

below:

Tab. 7: Display structure

NOTE:

The display can be rotated by 180°. To change, see menu number

<5.7.1.0 >.

8.3 Explanation of standard symbols The following symbols are shown on the display at the positions

shown above:

Tab. 8: Standard symbols

Fig. 34: Display structure

Item Description Item Description

1Menu number 4Standard symbols

2Value display 5Symbol display

3Units display

max

min

1000

0002

RPM

Symbol Description Symbol Description

Constant speed control Min operation

Constant control

Δp-c

Max. operation

variable control

Δp-v

Pump is running

PID control Pump stopped

Input IN2 (external setpoint)

activated

Pump running in emergency operation

(icon flashes)

Access disable Pump stopped in emergency operation

(icon flashes)

BMS (Building Management System) is

active

DP/MP operating mode: Main/reserve

DP/MP operating mode:

Parallel operation

min

max

English

96 Salmson 01/2017

8.4 Symbols in graphics/instructions Chapter 8.6 “Operating instructions” on page 98 contains graphics

that illustrate the operating concept and provide instructions for con-

figuring settings.

In the graphics and instructions, the following symbols are used as

simple representations of menu elements or actions:

Menu elements •Menu status page: Standard view on the display

•“One level down”: A menu element that can be used to jump to a

lower menu level (e.g. <4.1.0.0> to <4.1.1.0>).

•“Information”: A menu element that shows information about the

device status or settings that cannot be changed.

•“Selection/setting”: A menu element that provides access to a

changeable setting (element with menu number <X.X.X.0>).

“One level up”: A menu element that can be used to jump to a higher

menu level (e.g. <4.1.0.0> to <4.0.0.0>).

Menu error page: In the event of an error, the current error number is

displayed instead of the status page.

Actions •Turn white button: Turn the white button or increase or decrease

settings or menu numbers.

•Press white button: Press the white button to activate a menu ele-

ment or confirm a change.

•Navigate: Perform the steps that follow to navigate in the menu to

the displayed menu number.

• Wait time: The remaining time (in seconds) is displayed on the value

display until the next state is reached automatically or manual input

can be made.

•Set DIP switch to the ‘OFF’ position: Set the DIP switch number “X”

under the housing cover to the ‘OFF’ position.

•Set DIP switch to the ‘ON’ position: Set the DIP switch number “X”

under the housing cover to the ‘ON’ position.

8.5 Display modes

Display test

As soon as the power supply of the electronic module has been estab-

lished, a 2-second display test is carried out, during which all charac-

ters on the display are shown (Fig. 35). Afterwards the status page is

displayed.

After interruption of the power supply, the electronic module carries

out various shut-off functions. The display will be shown for the

duration of this process.

DANGER! Risk of fatal injury!

There can be electrical charges present in the display even if is

switched off.

• Observe general safety instructions!

8.5.1 Display status page The standard view on the display is the status page. The current set-

point is displayed in the number segments. Other settings are dis-

played using symbols.

NOTE:

For dual pump operation, the operating mode is also shown in symbol

format on the status page (“Parallel operation” or “Main/reserve”).

The display of the slave pump shows “SL”.

12.3

4.1.0.0

4.4.3.0

2.0.0.0

E000

Fig. 35: Display test

max

min

12.3

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 97

8.5.2 Display menu mode The electronic module functions can be called via the menu structure.

The menu contains sub-menus on several levels.

The current menu level can be changed using “One level up” or

“One level down” menu items, for example, to change from menu

<4.1.0.0.> to <4.1.1.0>.

The menu structure is similar to structure of the chapters and sections

in these operating instructions: chapter 8.5(.0.0) contains subsec-

tions 8.5.1(.0) and 8.5.2(.0); in the electronics module, menu

<5.3.0.0> contains menu sub-items <5.3.1.0> to <5.3.3.0>, etc.

The currently selected menu element can be identified by the menu

number on the display and the associated symbol.

Within a menu level, menu numbers can be selected sequentially by

turning the white button.

NOTE:

If the white button is not operated for 30 seconds at any position in

menu mode, the display returns to the status page.

Every menu level can contain four different element types:

“One level down” menu element The “One level down” menu element is indicated on the display by the

symbol shown here (arrow on the units display). If a “One level down”

menu element is selected, pressing the white button causes a change

to the next menu level down. On the display, the new menu level is

indicated by a menu number that has increased by one digit as a result

of the change; for example, menu <4.1.0.0> changes to menu

<4.1.1.0>.

“Information” menu element The “Information” menu element is marked on the display by the

symbol shown here (standard symbol for “access disable”). If an

“Information” menu element is selected, pressing the white button

has no effect. When an “Information” menu element is selected, cur-

rent settings or measurements that cannot be changed by the user

are displayed.

“One level up” menu element The “One level up” menu element is indicated on the display by the

symbol shown here (arrow on the symbol display). If a “One level up”

menu element is selected, briefly pressing the white button causes a

change to the next higher menu level. On the display, the new menu

level is indicated by the menu number. For example, when one returns

from menu level <4.1.5.0>, the menu number jumps to <4.1.0.0>.

NOTE:

If the white button is pressed for two seconds while a “One level up”

menu element is selected, the display jumps back to the status page.

“Selection/setting” menu element The “Selection/setting” menu element does not have a special label

on the display, but is identified graphically in these instructions by the

adjacent symbol.

If a “Selection/setting” menu element is selected, pressing the white

button will change to edit mode. In edit mode, flashing values can be

changed by turning the white button.

In some menus, acceptance of the input by pressing the white button

will be confirmed by the brief display of the “OK” symbol.

8.5.3 Display error page

If an error occurs, the error page will be shown on the display rather

than the status page. The value display shows the letter “E” and the

three-digit error code separated by a decimal point (Fig. 36).

E000

Fig. 36: Error page (status in the event of an

error)

E.025

English

98 Salmson 01/2017

8.5.4 Menu groups

Basic menu Basic settings are shown in the main menus <1.0.0.0>, <2.0.0.0> and

<3.0.0.0>, which provide access to set values that may have to be

changed during regular pump operation.

Info menu The main menu <4.0.0.0> and its sub-menu elements show measur-

ing data, device data, operating data and current states.

Service menu The main menu <5.0.0.0> and its sub-menu elements provide access

to basic system settings for commissioning. The sub-elements are in

a write-protected mode as long as service mode is not activated.

CAUTION! Risk of property damage!

Improper setting changes can lead to pump operation errors, which

can lead to material damage to the pump or system.

• Settings in service mode should only be made during commission-

ing and only by qualified personnel.

Error acknowledgement menu In the event of an error, the error page is displayed instead of the sta-

tus page. Pressing the white button from this position opens the error

acknowledgement menu (menu number <6.0.0.0>). Any fault signals

present can be acknowledged after a waiting period.

CAUTION! Risk of property damage!

Errors which are acknowledged without their cause having been

remedied can result in repeated faults, which could lead to prop-

erty damage to the pump or system.

• Only acknowledge errors after they have been remedied.

• Only have faults remedied by qualified personnel.

• If in doubt, consult the manufacturer.

For additional information, see Chapter 11 “Faults, causes and reme-

dies” on page 119 and the error table shown there.

Access disable menu The main menu <7.0.0.0> is only displayed when DIP switch 2 is in the

ON position. It cannot be reached via normal navigation.

In the “Access disable” menu, the access disable can be activated or

deactivated by turning the white button. The change is confirmed by

pressing the white button.

8.6 Operating instructions

8.6.1 Adjusting the setpoint

On the status page of the display, the setpoint can be adjusted as fol-

lows (Fig. 37):

• Turn the white button.

The display changes to menu number <1.0.0.0>. The setpoint begins

to flash and is increased or decreased by continuing to turn.

• To confirm the change, press the white button.

The new setpoint will be accepted and the display will return to the

status page.

Fig. 37: Entering the setpoint

12.3 1.0.0.0

RPM

2200

1800

1.0.0.0

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 99

8.6.2 Changing to menu mode To change to menu mode, proceed as follows:

• While the display is showing the status page, press the white button

for two seconds (except in case of an error).

Standard behaviour:

The display changes to menu mode. Menu number <2.0.0.0> is dis-

played (Fig. 38).

Service mode:

If service mode is activated via DIP switch 1 menu number <5.0.0.0>

is displayed first (Fig. 39).

Error case:

In case of error, menu number <6.0.0.0> is displayed (Fig. 40).

8.6.3 Navigation

• Change to menu mode (see chapter 8.6.2 “Changing to menu mode”

on page 99).

Carry out general menu navigation as follows (for an example, see

Fig. 41):

During navigation, the menu number flashes.

• To select the menu element, turn the white button.

The menu number is incremented up or down. The symbol associated

with the menu element and the setpoint or actual value are shown, if

applicable.

• If the downward pointing arrow for “One level down” is shown, press

the white button to change to the next level down. The new menu

level is labelled on the display by the menu number, e.g., when chang-

ing from <4.4.0.0> to <4.4.1.0>.

The symbol for the menu element and/or the current value (setpoint,

actual value or selection) is shown.

• To return to the next higher menu level, select the “One level up”

menu element and press the white button.

The new menu level is labelled on the display by the menu number,

e.g., when changing from <4.4.1.0> to <4.4.0.0>.

NOTE:

If the white button is pressed for two seconds while a “One level up”

menu element is selected, the display jumps back to the status page.

Fig. 38: Standard menu mode

2.0.0.0

12.3

Fig. 39: Service menu mode

5.0.0.0

12.3

Fig. 40: Error case menu mode

6.0.0.0

E000

Fig. 41: Navigation example

4.1.0.0

4.0.0.0

5.0.0.0

4.4.0.0

4.4.3.0

1.0.0.0

2.0.0.0

4.2.0.0

4.4.1.0

English

100 Salmson 01/2017

8.6.4 Changing selection/settings To change a setpoint or a setting, generally proceed as follows (for an

example, see Fig. 42):

• Navigate to the desired “Selection/settings” menu element.

The current value or state of the setting and the associated symbol

are displayed.

• Press the white button. The symbol representing the setpoint or the

setting flashes.

• Turn the white button until the desired setpoint or setting is dis-

played. For an explanation of the settings represented by the sym-

bols, see the table in chapter 8.7 “Menu elements reference” on

page 101.

• Press the white button again.

The selected setpoint or setting is confirmed, and the value or symbol

stops flashing. The display is back in menu mode with the menu

number unchanged. The menu number flashes.

NOTE:

When values are changed under <1.0.0.0>, <2.0.0.0> and <3.0.0.0>,

<5.7.7.0> and <6.0.0.0>, the display jumps back to the status page

(Fig. 43).

8.6.5 Calling up information

Changes cannot be made in “Information” menu elements. These are

identified on the display by the default “access disable” symbol. To

call up current settings, proceed as follows:

• Navigate to the desired “Information” menu element (<4.1.1.0> in the

example).

The current value or state of the setting and the associated symbol

are displayed. Pressing the white buttonwhite button has no effect.

• Turn the white button to access the “Information” menu elements in

the current sub-menu (see Fig. 44). For an explanation of the settings

represented by the symbols, see the table in chapter 8.7 “Menu ele-

ments reference” on page 101.

• Turn the white button until the “One level up” menu element is dis-

played.

• Press the white button.

The display returns to the next higher menu level (<4.1.0.0> here).

8.6.6 Activating/deactivating service

mode

Additional settings can be made in service mode. The mode is acti-

vated or deactivated as follows.

CAUTION! Risk of property damage!

Improper setting changes can lead to pump operation errors, which

can lead to material damage to the pump or system.

• Settings in service mode should only be made during commission-

ing and only by qualified personnel.

Fig. 42: Setting with return to the “Selec-

tion/settings” menu element

5.6.3.0 5.6.3.0

300

5.6.3.0

12.3

Fig. 43: Setting with return to the status

page

2.0.0.0

12.3

Fig. 44: Calling up information

4.1.0.0

4.1.1.0

H/m

P/W

5,4

320

4.1.3.0

12.3

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 101

• Set DIP switch 1 to the ON position.

Service mode is activated. The symbol shown here flashes on the sta-

tus page.

The sub-elements of menu 5.0.0.0 switch from the “Information”

element type to the “Selection/setting” element type, and the stand-

ard “access disable” symbol (see symbol) is hidden for the respective

elements (except for <5.3.1.0>).

The values and settings for these elements can now be edited.

• To deactivate, return the switch to its starting position.

8.6.7 Activating/deactivating access

disable

In order to prevent impermissible changes to the pump settings, all

functions can be disabled.

When access is disabled, this is shown on the status page by the

default “access disable” symbol.

To activate or deactivate this, proceed as follows:

• Set DIP switch 2 to the ON position.

Menu <7.0.0.0> is displayed.

• Turn the white button to activate or deactivate the disable.

• To confirm the change, press the white button.

The current state of the disable is represented on the symbol display

by the symbols shown here.

Disable active

No changes can be made to setpoints or settings. The read access to

all menu elements remains as it was.

Disable inactive

The elements of the basic menu can be edited (menu elements

<1.0.0.0 >, <2.0.0.0> and <3.0.0.0>).

NOTE:

To edit the sub-elements of menu <5.0.0.0>, service mode must also

be activated.

• Reset DIP switch 2 to the OFF position.

The display returns to the status page.

NOTE:

Errors can be acknowledged after a waiting period despite the “access

disable” being active.

8.6.8 Activating/deactivating termination

In order to establish a definite communication connection between the

electronic modules, it is necessary to terminate both ends of the cable.

In a double pump, the modules are already prepared for double pump

communication at the factory.

To activate or deactivate this, proceed as follows:

• Set DIP switches 3 and 4 to the “ON” position.

Termination is activated.

NOTE:

Both DIP switches must always be in the same position.

• To deactivate, return the switches to the starting position.

8.7 Menu elements reference

The following table gives an overview of the available elements of all

menu levels. The menu number and the element type are designated

separately, and the function of the element is explained. If applicable,

there is information about the setting options of the individual elements.

English

102 Salmson 01/2017

NOTE:

A few elements are hidden under certain conditions and are therefore

skipped in the menu navigation.

If, for example, the external setpoint adjustment under menu number

<5.4.1.0> is set to “OFF”, the number <5.4.2.0> will be hidden. Menu

number <5.4.2.0> will only be visible if menu number <5.4.1.0> has

been set to “ON”.

No. Designation Type Symbol Values/explanations Display conditions

1.0.0.0 Setpoint Setting/display of the setpoint

(for further information, see

chapter 8.6.1 “Adjusting the

setpoint” on page 98)

2.0.0.0 Control mode Setting/display of the control

mode

(for further information, see

chapters 6.2 “Control modes” on

page 78 and 9.4 “Setting the

control mode” on page 110)

Constant speed control

Constant control Δp-c

Variable Δp-v control

PID control

2.3.2.0 Δp-v gradient Setting the gradient of Δp-v

(value in %)

Not displayed for all pump

types.

3.0.0.0 Pump on/off ON

Pump switched on

OFF

Pump switched off

4.0.0.0 Information Information menus

4.1.0.0 Actual values Display of current actual values

4.1.1.0 Actual values sen-

sor (IN1)

Depending on current control

mode

Δp-c, Δp-v: Value H in m

PID control: Value in %

Not displayed for manual

control mode

4.1.3.0 Power Current power input P1 in W

4.2.0.0 Operating data Display of operating data The operating data refer to

the electronic module cur-

rently being operated

4.2.1.0 Operating hours The pump's total active operat-

ing hours (counter can be reset

via the infrared interface)

4.2.2.0 Consumption Energy consumption in

kWh/MWh

4.2.3.0 Countdown, pump

cycling

Time to pump cycling in h (at a

resolution of 0.1 h)

Shown only for double pump

master and internal pump

cycling Can be set in the

service menu <5.1.3.0>

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 103

4.2.4.0 Remaining time

until pump kick

Time until the next pump kick

(after the pump has had a 24 h

standstill (e.g. via External off), it

will be automatically operated

for 5 seconds)

Only displayed if pump kick is

activated

4.2.5.0 Mains On counter Number of switching-on proce-

dures of the supply voltage

(each occasion the supply volt-

age is established after an inter-

ruption is counted)

4.2.6.0 Pump kick counter Number of pump kicks carried

out

Only displayed if pump kick is

activated

4.3.0.0 States

4.3.1.0 Base-load pump The value display statically

shows the identity of the regular

base-load pump.

The unit display statically shows

the identity of the temporary

regular base-load pump.

Only displayed for double

pump master

4.3.2.0 SSM ON

State of the SSM relay if there is

no fault signal

OFF

State of the SSM relay if no fault

signal is present

4.3.3.0 SBM ON

State of the SBM relay if a readi-

ness/operation or mains On sig-

nal is present

OFF

State of the SBM relay if no read-

iness/operation or mains On sig-

nal is present

SBM

Run signal

No. Designation Type Symbol Values/explanations Display conditions

English

104 Salmson 01/2017

SBM

Readiness signal

SBM

Mains On signal

4.3.4.0 Ext. off Signal present at the input

“External off”

OPEN

Pump is switched off

SHUT

Pump is enabled for operation

4.3.5.0 BMS protocol type Bus system active Only displayed when BMS is

active

LON

Field bus system

Only displayed when BMS is

active

CAN

Field bus system

Only displayed when BMS is

active

Gateway

Protocol

Only displayed when BMS is

active

4.3.6.0 AUX State of “AUX” terminal

4.4.0.0 Device data Displays device data

4.4.1.0 Pump name Example:

Ixens 40-42/4.5

(display in ticker format)

Only the basic pump model

appears on the display; ver-

sion names are not shown.

4.4.2.0 Software version of

user controller

Displays the software version of

the user controller

4.4.3.0 Software version of

motor controller

Display the software version of

the motor controller

5.0.0.0 Service Service menus

No. Designation Type Symbol Values/explanations Display conditions

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 105

5.1.0.0 Multi pump Double pump Only displayed when DP is

active (incl. sub-menus)

5.1.1.0 Operating mode Main/standby operation Only displayed for double

pump master

Parallel operation Only displayed for double

pump master

5.1.2.0 Setting, MA/SL Manual converting from master

to slave mode

Only displayed for double

pump master

5.1.3.0 Pump cycling Only displayed for double

pump master

5.1.3.1 Manual pump

cycling

Carries out pump cycling inde-

pendent of the countdown

Only displayed for double

pump master

5.1.3.2 Internal/external Internal pump cycling Only displayed for double

pump master

External pump cycling Only displayed for double

pump master, see “AUX” ter-

minal

5.1.3.3 Internal: Time

interval

Can be set between 8 h and 36 h

in 4 h steps

Displayed when internal

pump cycling is activated

5.1.4.0 Pump enabled/

disabled

Pump enabled

Pump disabled

5.1.5.0 SSM Individual fault signal Only displayed for double

pump master

Collective fault signal Only displayed for double

pump master

5.1.6.0 SBM Individual readiness signal Is only displayed for double

pump master and SBM func-

tion at readiness/operation

Individual run signal Only displayed for double

pump master

Collective readiness signal Only displayed for double

pump master

Collective run signal Only displayed for double

pump master

5.1.7.0 External off Individual external off Only displayed for double

pump master

Collective external off Only displayed for double

pump master

5.2.0.0 BMS Settings for Building Manage-

ment System (BMS) – building

automation

Incl. all sub-menus, only dis-

played when BMS is active

5.2.1.0 LON/CAN/

IF-Module

Wink/service

The wink function permits the

identification of a device in the

BMS network. A “wink” is exe-

cuted by confirmation.

Only displayed when LON,

CAN or IF-Module is active

5.2.2.0 Local/remote

operation

BMS local operation Temporary state, automatic

reset to remote operation

after 5 min

BMS remote operation

No. Designation Type Symbol Values/explanations Display conditions

English

106 Salmson 01/2017

5.2.3.0 Bus address Setting of bus address

5.2.4.0 IF gateway val A

Specific settings of the IF-Module,

depends on protocol type

Further information can be

found in the installation and

operating instructions of the

IF-Modules.

5.2.5.0 IF gateway val C

5.2.6.0 IF gateway val E

5.2.7.0 IF gateway val F

5.3.0.0 IN1 (sensor input) Settings for sensor input 1 Not displayed in the manual

control mode (incl. all sub-

menus)

5.3.1.0 IN1 (sensor value

range)

Display of sensor value range 1 Not displayed with PID con-

trol

5.3.2.0 IN1 (value range) Setting of the value range

Possible values: 0...10 V/2...10 V/

0...20 mA/4...20 mA

5.4.0.0 IN2 Setting for external setpoint

input 2

5.4.1.0 IN2 active/inactive ON

External setpoint input 2 active

OFF

External setpoint input 2 inactive

5.4.2.0 IN2 (value range) Setting of the value range

Possible values: 0...10 V/

2...10 V/0...20 mA/4...20 mA

Not displayed when IN2 =

inactive

5.5.0.0 PID parameters Settings for PID control Only displayed when PID

control is active (incl. all sub-

menus)

5.5.1.0 P parameter Setting of the proportional term

of the control

5.5.2.0 I parameter Setting of the integral term of

the control

5.5.3.0 D parameter Setting of the derivative term of

the control

5.6.0.0 Fault Settings for behaviour in case of

error

5.6.1.0 HV/AC HV “heating” mode

AC “cooling/air-conditioning”

mode

5.6.2.0 Emergency opera-

tion speed

Display of emergency operation

speed

5.6.3.0 Auto reset time Time until automatic acknowl-

edgement of an error

5.7.0.0 Other settings 1

5.7.1.0 Display orientation Display orientation

No. Designation Type Symbol Values/explanations Display conditions

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 107

Display orientation

5.7.2.0 Pressure value cor-

rection

When pressure value correction

is enabled, the differential pres-

sure deviation measured by the

differential pressure sensor that

is factory-fitted on the pump

flange is taken into account and

corrected.

Only displayed in Δp-c mode.

Is not displayed for all pump

variants.

Pressure value correction off

Pressure value correction on

5.7.5.0 Switching fre-

quency

HIGH

High switching frequency

(factory setting) Carry out the switch over/

change only when the pump

is at a standstill (not when

the motor is running)

MID

Medium switch frequency

LOW

Low switching frequency

5.7.6.0 SBM function Setting for behaviour of signals

SBM run signal

SBM readiness signal

SBM mains on signal

5.7.7.0 Factory setting OFF (default setting)

Settings are not changed by

confirming.

Is not displayed when access

disable active.

Is not displayed when build-

ing management system

active

Confirming will reset the set-

tings to factory settings.

Caution!

All manual settings will be lost.

Is not displayed when access

disable active.

Is not displayed when build-

ing management system

active

For parameters that are

changed by a factory setting,

see chapter 13 “Factory set-

tings” on page 127.

5.8.0.0 Other settings 2

5.8.1.0 Pump kick

5.8.1.1 Pump kick active/

inactive

ON (factory setting)

Pump kick is activated.

OFF

Pump kick is deactivated.

5.8.1.2 Pump kick time

interval

Can be set between 2 h and 72 h

in 1 h steps

Is not displayed if pump kick

is deactivated

No. Designation Type Symbol Values/explanations Display conditions

English

108 Salmson 01/2017

Tab. 9: Menu structure

9 Commissioning

Safety DANGER! Risk of fatal injury!

Failure to install safety devices of the electronic module and the

motor can cause electrical shock or contact with rotating parts,

potentially resulting in life-threatening injuries.

• Before commissioning as well as after maintenance work, all safety

devices such as module covers and fan cover that were removed

must be reinstalled.

• Keep a safe distance during commissioning.

• Never connect the pump without the electronic module.

Preparation Before commissioning, the pump and electronic module must be at

the ambient temperature.

9.1 Filling and venting • Prime and vent the unit correctly.

CAUTION! Risk of property damage!

Running dry will destroy the mechanical seal.

• Make sure that the pump does not run dry.

• To avoid cavitation noises and damage, a minimum inlet pressure

must be guaranteed at the suction port of the pump. This minimum

inlet pressure depends on the operation situation and the duty point

of the pump, and must be defined accordingly.

• The main parameters for defining the minimum inlet pressure are the

NPSH of the pump at its duty point and the vapour pressure of the fluid.

5.8.1.3 Pump kick speed Can be set between the pump's

minimum and maximum speeds

Is not displayed if pump kick

is deactivated

6.0.0.0 Error acknowl-

edgement

For additional information, see

chapter 11.3 “Acknowledge

fault” on page 122.

Only displayed if an error is

present

7.0.0.0 Access disable “Access disable” inactive

(changes possible)

(for further information, see

chapter 8.6.7 “Activating/deac-

tivating access disable” on

page 101).

“Access disable” active (no

changes possible)

(for further information, see

chapter 8.6.7 “Activating/deac-

tivating access disable” on

page 101).

No. Designation Type Symbol Values/explanations Display conditions

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 109

• Vent the pumps by loosening the air vent valves (Fig. 45, Item 1). Any

dry running would destroy the mechanical seal of the pump. The dif-

ferential pressure sensor must not be vented (risk of destruction).

WARNING! Danger due to extremely hot or extremely cold pressu-

rised fluid!

Depending on the temperature of the fluid and the system pres-

sure, when the venting screw is opened completely, extremely hot

or extremely cold fluid in liquid or vapour form may escape or shoot

out at high pressure.

• Always exercise caution when opening the venting screw.

• Protect the module box from any water escaping when venting.

WARNING! Danger of burns or freezing to the pump when body

parts come into contact with the pump!

Depending on the pump or system operating conditions (fluid tem-

perature), the entire pump can become very hot or very cold.

• Keep a safe distance during operation!

• Allow the pump/system to cool off/warm up before performing any

work.

• Always wear protective clothing, protective gloves and protective

goggles when working.

WARNING! Danger of injury!

If the pump/system is installed improperly, liquid may be ejected

during commissioning. Individual components may also become

loose.

• Keep a safe distance from the pump during commissioning.

• Wear protective clothing, protective gloves and protective gog-

gles.

DANGER! Risk of fatal injury!

Falling pumps or pump parts may result in life-threatening injuries.

• When performing installation work, protect the pump components

against falling.

9.2 Double pump installation/Y-pipe

installation

NOTE:

For double pumps, the left-hand pump in the direction of flow is

already factory-configured as the master pump.

NOTE:

For the initial commissioning of a Y-pipe installation that has not

been preconfigured, both pumps are set to their factory setting. After

connecting the double pump communication cable, the error code

“E035” is displayed. Both drives run at the emergency operation

speed.

On acknowledgement of the error message, menu <5.1.2.0> is dis-

played and “MA” (= master) flashes. In order to acknowledge “MA”,

“access disable” must be deactivated and service mode must be

active (Fig. 46).

Both pumps are set to “master” and “MA” flashes on the displays of

both electronic modules.

• Acknowledge one of the two pumps as master pump by pressing the

white button. The status “MA” appears on the display of the master

pump. The differential pressure sensor must be connected on the

master.

The measuring points of the differential pressure sensor of the master

pump must be on the suction and pressure side of the double-pump

system in the respective collector pipe.

The other pump will then display the status “SL” (= slave).

All further pump settings must now be made via the master only.

Fig. 45: Ventilation valve

Fig. 46: Setting the master pump

English

110 Salmson 01/2017

NOTE:

The procedure can be manually started later by selecting the menu

<5.1.2.0> (for information about navigation in the service menu, see

8.6.3 “Navigation” on page 99).

9.3 Adjusting the pump output • The system was designed for a certain duty point (full load point, cal-

culated maximum heating capacity load). During commissioning, the

pump output (delivery head) is to be set according to the duty point

of the system.

• The factory setting does not correspond to the output required for

the system. It is determined with the help of the pump curve diagram

for the selected pump type (e.g. from data sheet).

NOTE:

The flow value shown on the IR-Monitor/IR-Stick display or output to

the building management system must not be used to control the

pump. This value is merely an indicator of general trends.

A flow value is not output on every type of pump.

CAUTION! Risk of property damage!

An inadequate volume flow can lead to damage on the mechanical

shaft seal; the minimum volume flow depends on the rotation

speed of the pump.

• Make sure that the volume flow does not go below the minimum

value Qmin.

Calculation of Qmin:

9.4 Setting the control mode

Δp-c/Δp-v control:

NOTE:

Alternatively, manual control mode (Fig. 48) or PID operating mode

can also be set.

Manual control mode:

“Manual control” mode deactivates all other control modes. The speed

of the pump is kept to a constant value and set using the rotary knob.

The speed range is dependent on the motor and pump type.

PID control:

The PID controller in the pump is a standard PID controller, as

described in control technology literature. The controller compares a

measured process value to a predefined setpoint and attempts to

Qmin = 10 % x Qmax pump x Actual speed

Max. speed

Fig. 47: Δp-c/Δp-v control

max

min

Hmax

Hmin

Setting (Fig. 47) Δp-c Δp-v

Duty point on

maximum pump

curve

Starting at the duty

point, draw towards the

left. Read off setpoint

HS and set the pump to

this value.

Starting at the duty

point, draw towards the

left. Read off setpoint

HS and set the pump to

this value.

Duty point

within the con-

trol range

Starting at the duty

point, draw towards the

left. Read off setpoint

HS and set the pump to

this value.

Move to max. pump

curve along control

curve, then horizontally

to the left, read off set-

point HS and set the

pump to this value.

Setting range Hmin, Hmax

See pump curves

(e.g. on data sheet)

Hmin, Hmax

See pump curves

(e.g. on data sheet)

Fig. 48: Manual control mode

nmin

nmax

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 111

adjust the process value to match the setpoint as closely as possible.

Provided appropriate sensors are used, a variety of control systems

(including pressure, differential pressure, temperature and flow con-

trol) can be realised. When selecting a sensor, keep in mind the elec-

trical values presented in the table titled “Tab. 5: Connection terminal

assignment” on page 93.

The control behaviour can be optimised by adjusting the P, I and D

parameters. The P (or proportional) term of the controller contributes

a linear gain of the deviation between the process (actual) value and

the setpoint to the controller output. The sign of the P term deter-

mines the controller's direction of action.

The I (or integral) term of the controller provides integral control

based on the system deviation. A constant deviation results in a linear

increase at the controller output. Hence a continuous system devia-

tion is avoided.

The D (or derivative) term responds directly to the rate of change of

the system deviation. This affects the rate at which the system

responds. In the factory settings, the D term is set to zero, since this

is an appropriate setting for a number of applications.

These parameters should only be changed in small increments, and

the effects on the system should be monitored continuously. Param-

eter values should only be tuned by someone with training in control

technology.

Tab. 10: PID parameter

The direction of action of the controller is determined by the sign of

the P term.

Positive PID control (default):

If the sign of the P term is positive and the process value drops below

the setpoint, the control will increase the pump speed until the set-

point has been reached.

Negative PID control:

If the sign of the P term is negative and the process value drops below

the setpoint, the control will decrease the pump speed until the set-

point has been reached.

NOTE:

Check the controller's direction of action if PID control is being used,

but the pump is only running at minimum or maximum speed without

responding to changes in the parameter values.

Controller

term

Factory setting Setting range Increment

P0.5 -30.0 ... -2.0

-1.99 ... -0.01

0.00 ... 1.99

2.0 ... 30.0

0.1

0.01

0.1

I0.5 s 10 ms ... 990 ms

1 s ... 300 s

10 ms

D0s

(= deactivated)

0 ms ... 990 ms

1 s ... 300 s

10 ms

English

112 Salmson 01/2017

10 Maintenance

Safety Have maintenance and repair work carried out by qualified skilled

personnel only!

We recommend that you have the pump serviced and checked by

Samson customer service.

DANGER! Risk of fatal injury!

There is a risk of fatal injury from electric shock when working on

electrical equipment.

• Work on electrical equipment may only be done by electricians

approved by the local electricity supplier.

• Before working on electrical equipment, switch it off and secure it

against being switched on again.

• Any damage to the connection cable of the pump should always be

rectified by a qualified electrician only.

• Never use an object to poke around the openings on the electronic

module or motor and never insert anything into the module or

motor.

• Follow the installation and operating instructions for the pump,

level control device and other accessories.

DANGER! Risk of fatal injury!

The permanently magnetised rotor inside the motor presents an

acute danger to persons with pacemakers. Non-observance results

in death or the most serious of injuries.

• Persons with pacemakers must follow the general behavioural

guidelines that apply for handling electrical equipment when

working on the pump.

• Do not open the motor!

• Only allow Salmson customer service to dismantle and install the

rotor for maintenance and repair work.

• Only allow persons who do not have a pacemaker to dismantle and

install the rotor for maintenance and repair work.

NOTE:

The magnets inside the motor do not pose a danger provided the

motor is completely mounted. As such, the pump assembly does not

pose a special danger to persons with pacemakers, who can safely

approach a Ixens without any restrictions.

WARNING! Risk of injury!

Opening the motor leads to high, suddenly occurring magnetic

forces. These can cause serious cuts, crushing injuries and bruises.

• Do not open the motor!

• Only allow Salmson customer service to dismantle and install the

motor flange and the bearing plate for maintenance and repair

work.

DANGER! Risk of fatal injury!

Failure to install safety devices on the electronic module or near

the coupling can cause electrical shock or contact with rotating

parts, potentially resulting in life-threatening injuries.

• After maintenance, all safety devices such as module covers or

coupling covers that were removed must be reinstalled!

CAUTION! Risk of property damage!

Danger of damage due to incorrect handling.

• The pump may never be operated without the electronic module

being installed.

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 113

DANGER! Risk of fatal injury!

The pump itself and pump parts can be extremely heavy. Falling

parts pose a risk of cuts, crush injuries, bruises or impacts, which

may lead to death.

• Always use suitable lifting equipment and secure parts against

falling.

• Never stand underneath a suspended load.

• Make sure the pump is securely positioned and is stable during

storage and transport as well as prior to all installation and other

assembly work.

DANGER! Risk of burns or freezing to the pump when body parts

come into contact with the pump!

Depending on the pump or system operating conditions (fluid tem-

perature), the entire pump can become very hot or very cold.

• Keep a safe distance during operation!

• In the case of high water temperatures and system pressures, allow

the pump to cool down before all work.

• Always wear protective clothing, protective gloves and protective

goggles when working.

DANGER! Risk of fatal injury!

The tools used during maintenance work on the motor shaft can be

flung out if they come into contact with rotating parts, and cause

serious or even fatal injuries.

• The tools used during maintenance work must be removed com-

pletely before the pump is started up.

• If the transport eyes are moved from the motor flange to the motor

housing, they must be resecured to the motor flange following the

installation or maintenance work.

10.1 Air supply After the completion of all maintenance work, reattach the fan cover

with the provided screws so that the motor as well as the electronic

module are sufficiently cooled.

The air supply to the motor housing must be checked at regular inter-

vals. In case of contamination, ensure that an air supply is re-estab-

lished in order to allow the motor and electronic module to cool

sufficiently.

10.2 Maintenance work DANGER! Risk of fatal injury!

There is a risk of fatal injury from electric shock when working on

electrical equipment. Following removal of the electronic module,

a potentially fatal shock voltage may be present at the motor con-

tacts.

• Check for absence of voltage and cover or cordon off adjacent live

parts.

• Close the shut-off device upstream and downstream of the pump.

DANGER! Risk of fatal injury!

Falling pumps or pump parts may result in life-threatening injuries.

• When performing installation work, protect the pump components

against falling.

10.2.1 Replacing the mechanical seal During the running-in period, a minor amount of dripping is to be

expected. Even during normal operation of the pump, slight leakage

involving occasional drops is common. Once in a while, however, a

visual inspection is required. If there is clearly detectable leakage, the

seal is to be changed.

Salmson offers a repair kit which contains the necessary parts for

replacement.

English

114 Salmson 01/2017

Dismantling NOTE:

The magnets inside the motor pose no risk to persons with pacemak-

ers provided that the motor is not opened and the rotor is not

removed. The mechanical seal can be replaced without any risk.

1. Disconnect the system from the power and secure it against being

switched on.

2. Close the shut-off device upstream and downstream of the

pump.

3. Ensure system is voltage-free

4. Earth the work area and short-circuit.

5. Disconnect the power cable. If present, remove the cable for the

differential pressure sensor.

6. Depressurise the pump by opening the air vent valve

(Fig.49Item1)

DANGER! Risk of scalding!

Due to high fluid temperatures there is a danger of scalding.

• If the pump fluid is hot, allow it to cool down before performing any

work.

7. Loosen the screws (Fig. 7, Item 1) and pull off the fan cover (Fig. 7,

Item 2) axially from the motor.

8. Plastic spacers are loosely inserted into both drilled holes in order

to attach the transport eyes to the motor housing (Fig. 7,

Item 20b). These spacers are to be screwed out of the drilled

holes. Be sure to keep the spacers or screw them into the empty

drilled holes on the motor flange (Fig. 7, Item 20a) after moving

the transport eyes (see step 9).

9. Remove the two transport eyes (Fig. 7, Item 20) from the motor

flange (Fig. 7, Item 20a) and attach them with the same screws to

the motor housing (Fig. 7, Item 20b).

10. Attach the motor impeller unit to the transport eyes with suitable

lifting equipment for the purpose of safeguarding.

NOTE:

When attaching the lifting equipment, avoid damaging the plastic

parts, such as the fan wheel and module upper part.

11. Loosen and remove the screws (Fig. 7, Item 3). Depending on the

pump type, the outer screws (Fig. 50, Item 3) are to be taken. The

motor impeller unit (see Fig. 13) remains securely in the pump

housing after the removal of the screws; there is no a danger of

tipping even in the horizontal position of the motor shaft.

NOTE:

An offset screwdriver or socket wrench with ball coupling is best

suited for unscrewing of the screws (Fig. 7, Item 3), especially for the

pump types with limited space available. It is recommended to use

two mounting bolts (see chapter 5.4 “Accessories” on page 74)

instead of two screws (Fig. 7, Item 3) which are screwed in diagonally

to each other in the pump housing ( Fig. 7, Item 14). The mounting

bolts make it easier to avoid damaging the impeller when dismantling

the motor impeller unit and then reinstalling it.

12. When the screws (Fig. 7, Item 3) are removed, the differential

pressure sensor will also be released from the motor flange. Allow

the differential pressure sensor (Fig. 7, Item 5) with the holder

(Fig. 7, Item 6) to be suspended at the pressure measurement

lines (Fig. 7, Item 13).

Disconnect the connection cable of the differential pressure sen-

sor in the electronic module.

Fig. 49: Ventilation valve

Fig. 50: Optional fixation of the motor

impeller unit

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 115

13. Press the motor impeller unit (see Fig. 13) off the pump housing.

It is a good idea to use two threaded holes (Fig. 51, Item 1) for this;

particularly to loosen the seating. Screw two suitable screws into

the threaded holes to loosen the seating. If the motor impeller

unit can be moved easily, slots (Fig. 51, Item 2) between the pump

housing and the lantern can also be used for pressing off (for

example, use two screwdrivers as levers to do this). After pressing

out about 15 mm, the motor impeller unit will no longer be guided

in the pump housing.

NOTE:

When pressing out further, the motor impeller unit (see Fig. 13) must,

if necessary, be supported by lifting equipment to prevent possible

tipping (especially if no mounting bolts are used).

14. Release the two captive screws (Fig. 7, Item 18) and remove the

protective plate.

15.

Put an open-end wrench (22 mm is the best width across flats) into

the lantern window and hold the shaft steady with the wrench sur-

faces (Fig. 52, Item 1). Unscrew the impeller nut (Fig. 7, Item 15).

The impeller (Fig. 7, Item 16) is automatically pulled off the shaft.

16. Depending on the pump type, loosed the screws (Fig. 7, Item 10)

or alternatively, the screws (Fig. 50, Item 8).

17. Release the lantern by using the two-arm extractor (universal

extractor) from the motor centring device and pull it off the shaft.

The mechanical seal (Fig. 7, Item 12) will also be removed when

this is done. Prevent the lantern from being tilted.

18. Press the mechanical seal's stationary ring (Fig. 7, Item 17) out of

the seat in the lantern.

19. Carefully clean the seating areas of the shaft and the lantern.

Installation NOTE:

For the following steps, observe the screw tightening torque speci-

fied for the respective thread type (see list “Table 11: Screw tighten-

ing torques” on page 117).

20.

Clean the flange support and centring surfaces of the pump housing,

lantern and motor flange to ensure proper positioning of the parts

21. Insert a new stationary ring in the lantern.

22. Carefully push the lantern over the shaft and position it in the old

position or another desired angular position to the motor flange.

Observe the permitted installation positions of the components

when doing this (see chapter 7.1 “Permitted installations position

and change of the arrangement of components before the instal-

lation” on page 85). Attach the lantern with the screws (Fig. 7,

Item 10) or – for the pump/lantern types in accordance with

(Fig. 50) – with the screws (Fig. 50, Item 8) at the motor flange.

23. Push the new rotating unit of the mechanical seal (Fig. 7, Item 12)

onto the shaft.

Caution! Risk of property damage!

Danger of damage due to incorrect handling.

• The impeller is attached with a special nut whose assembly requires

a particular procedure described below. If the installation instruc-

tions are not observed, there is a danger of over-screwing the

Fig. 51: Threaded holes and slots for press-

ing off the motor impeller unit from the

pump housing

Fig. 52: Wrench flats on the shaft

English

116 Salmson 01/2017

thread or of harming the pumping function. The removal of damaged

parts can be very difficult and lead to damaging of the shaft.

• Apply thread paste to both impeller nut threads for every installa-

tion. The thread paste has to be suitable for stainless steels and for

the permitted operating temperature of the pump (e.g. Molykote

P37). Dry assembly can lead to thread seizing (cold welding) of the

thread and make the next dismantling impossible.

24. During the assembly of the impeller, put an open-end wrench

(22 mm is the best width across flats) into the lantern window and

hold the shaft steady with the wrench surfaces (Fig. 52, Item 1).

25. Screw the impeller nut into the impeller hub as far as it will go.

26. Tighten the impeller together with the impeller nut on the shaft

by hand without changing the position achieved in the previous

step. Do not use a tool to tighten the impeller.

27. Hold the impeller and manually loosen the impeller nut by about

two rotations.

28. Without changing the position achieved in the previous step 27,

tighten the impeller together with the impeller nut on the shaft

again until increasing friction resistance occurs.

29. Hold on to the shaft (see step 24) and tighten the impeller nut

with the specified tightening torque (see list “Table 11: Screw

tightening torques” on page 117). The nut (Fig. 53, Item 1) has to

be about ±0.5 mm flush with the end of the shaft (Fig. 53, Item 2).

If this is not the case, release the nut and repeat steps 25 to 29.

30. Remove the open-end wrench and reinstall the protective plate

(Fig. 7, Item 18).

31.

Clean the lantern groove and insert the new O-ring (Fig. 7, Item 11 ).

32. Attach the motor impeller unit to the transport eyes with suitable

lifting equipment for the purpose of safeguarding. When attach-

ing, avoid damaging plastic parts, such as the fan wheel and the

upper part of the electronic module.

33. Insert the motor impeller unit (see Fig. 13) into the pump housing

in the old position or another desired angular position. Observe

the permitted installation positions of the components when

doing this (see chapter 7.1 “Permitted installations position and

change of the arrangement of components before the installa-

tion” on page 85). The use of mounting bolts is recommended

(see chapter 5.4 “Accessories” on page 74). After the lantern

guide has been firmly locked into place (about 15 mm before the

end position), there is no longer any danger of tipping or tilting.

After the motor impeller unit has been secured with at least one

screw (Fig. 7, Item 3), the attaching material can be removed from

the transport eyes.

34. Screw in the screws (Fig. 7, Item 3) but do not tighten them all the

way. When screwing in the screws, the motor impeller unit will be

pulled into the pump housing.

CAUTION! Risk of property damage!

Danger of damage due to incorrect handling!

• While screwing in the screws, ensure that the shaft can be turned

by turning the fan wheel a bit. If the shaft is difficult to move,

tighten the screws alternately and diagonally.

35. Rescrew in the two screws (Fig. 7, Item 21) in case they were

removed. Clamp in the holder (Fig. 7, Item 6) of the differential

pressure sensor under one of the screw heads (Fig. 7, Item 3) on

the side opposite the electronic module. Then tighten the screws

(Fig. 7, Item 3) for the last time.

36. If applicable, remove the spacers that you moved in step 8 from

the drilled holes on the motor flange (Fig. 7, Item 20a) if necessary

Fig. 53: Correct position of the impeller nut

after the installation

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 117

and move the transport eyes from the motor housing (Fig. 7,

Item 20) to the motor flange. Rescrew the spacers in the drilled

holes in the motor housing (Fig. 7, Item 20b).

37. Push the fan cover (Fig. 7, Item 2) onto the motor again and attach

with the screws (Fig. 7, Item 1) at the module.

NOTE

Observe the measures for commissioning (see chapter 9 “Commis-

sioning” on page 108).

38. Reclamp the connection cable of the differential pressure sensor/

power cable if it was disconnected.

39. Open the shut-off devices in front of and behind the pump.

40. Reset the fuse.

Screw tightening torques

Table 11: Screw tightening torques

10.2.2 Replacing the motor/drive NOTE:

The magnets inside the motor pose no risk to persons with pacemak-

ers provided that the motor is not opened and the rotor is not

removed. The motor/drive can be replaced without any risk.

• Carry out steps 1 to 19 to dismantle the motor in accordance with

chapter 10.2 “Maintenance work” on page 113.

• Remove the screws (Fig. 7, Item 21) and pull the electronic module

vertically upwards (Fig. 7).

Component Fig./Item

Screw (nut)

Thread Screw head

Type...

Tightening

torque

Nm ± 10 %

(if not otherwise

specified)

Installation

information

Transport eyes Fig. 7/Item 20 M8 Hexagon socket 6 mm 20

Motor impeller unit Fig. 7/Item 3

Fig. 50/Item 3 M12 Hexagon socket 10 mm 60

See chap.10.2.1

“Replacing the

mechanical seal” on

page 113.

Lantern Fig. 7/Item 10

Fig. 50/Item 8

M10

Hexagon socket 4 mm

Hexagon socket 5 mm

Hexagon socket 8 mm

Tighten evenly

crosswise

Impeller Fig. 7/Item 15 Special nut Hexagon head 17 mm 20

See chap. 10.2.1

“Replacing the

mechanical seal” on

page 113.

Open-end wrench,

shaft: 22 mm

Protective plate Fig. 7/Item 18 M5 Hexagon head 8 mm 3.5

Fan cover Fig. 7/Item 1 Special screw Hexagon socket 3 mm 4+0.5

Electronic module Fig. 7/Item 22 M5 Hexagon socket 4 mm 4

Module over Fig. 3

Phillips recessed head PZ2

0.8

Control terminals Fig. 14/Item 1 Slot

3.5 x 0.6 mm 0.5+0.1

Power terminals Fig. 14/Item 3 Slot

SFZ 1-0.6 x 3.5 mm 0.5

Plugging of the cable

without tools.

Releasing of the cable

with a screwdriver.

Union nut, cable

bushings Fig. 2

M12x1.5

M16x1.5

M20x1.5

M25x1.5

Hexagon head 14 mm

Hexagon head 17 mm

Hexagon head 22 mm

Hexagon head 27 mm

M12x1.5 is reserved

for the connection

line for the standard

differential pressure

sensor

English

118 Salmson 01/2017

• Before reinstalling the electronic module, pull the new O-ring

between the electronic module (Fig. 7, Item 22) and the motor (Fig. 7,

Item 4) onto the contacting chamber.

• Press the electronic module into the contacting of the new motor and

fasten with screws (Fig. 7, Item 21).

NOTE:

The electronic module has to be pressed on as far as possible when it

is installed.

• Carry out steps 20 to 40 to install the drive in accordance with chapter

10.2 “Maintenance work” on page 113.

DANGER! Risk of fatal injury!

There is a risk of fatal injury from electric shock when working on

electrical equipment. Following removal of the electronic module, a

potentially fatal shock voltage may be present at the motor contacts

• Check for absence of voltage and cover or cordon off adjacent

live parts.

• Close the shut-off device upstream and downstream of the pump.

NOTE:

Increased bearing noises and unusual vibrations indicate bearing

wear. Then the bearing has to be changed by Salmson customer serv-

ice.

WARNING! Risk of injury!

Opening the motor leads to high, suddenly occurring magnetic

forces. These can cause serious cuts, crushing injuries and bruises.

• Do not open the motor!

• Only allow Salmson customer service to dismantle and install the

motor flange and the bearing plate for maintenance and repair

work.

10.2.3 Replacing the electronic module NOTE:

The magnets inside the motor pose no risk to persons with pacemak-

ers provided that the motor is not opened and the rotor is not

removed. The electronic module can be replaced without any risk.

DANGER! Risk of fatal injury!

If the rotor is driven by the impeller when the pump is in standstill,

dangerous contact voltage can arise at the motor contacts.

• Close the shut-off device upstream and downstream of the pump.

• Carry out steps 1 to 7 to dismantle the electronic module in accord-

ance with chapter 10.2 “Maintenance work” on page 113.

• Remove the screws (Fig. 7, Item 21) and pull the electronic module

from the motor.

• Replace the O-ring.

• Proceed further (restore pump to operational standby) as described in

chapter 10.2 “Maintenance work” on page 113 in reverse order

(steps 5 to 1).

NOTE:

The electronic module has to be pressed on as far as possible when it

is installed.

NOTE:

Observe the measures for commissioning (chapter 9 “Commission-

ing” on page 108).

10.2.4 Replacing the fan wheel Carry out steps 1 to 7 to dismantle the fan wheel in accordance with

chapter 10.2 “Maintenance work” on page 113.

• Lever the fan wheel down from the motor shaft with a suitable tool.

• For the installation of the new fan wheel, pay attention to the correct

bearing of the tolerance ring in the hub groove.

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 119

• The fan wheel has to be pressed on as far as possible when it is

installed. Only press here in the area of the hub.

11 Faults, causes and remedies Have faults remedied by qualified personnel only! Observe the

safety instructions in chapter 10 “Maintenance” on page 112.

• If the malfunction cannot be rectified, consult a specialist techni-

cian or the nearest customer service centre or representative

office.

Fault indications For faults, their causes and remedies, see the “Fault/warning mes-

sage” flow diagram in chapter 11.3 “Acknowledge fault” on page 122

and the following tables. The first column of the table lists the code

numbers displayed in the event of a fault.

NOTE:

If the cause of the fault no longer exists, some faults resolve them-

selves automatically.

Legend The following types of errors can occur with differing priorities

(1 = lowest priority; 6 = highest priority):

11.1 Mechanical faults

Error type Description Priority

AA fault exists; the pump stops immediately.

The fault must be acknowledged at the pump.

BA fault exists; the pump stops immediately.

The counter is increased and a timer counts

down. After the 6th fault, this becomes a def-

inite fault and has to be acknowledged at the

pump.

CA fault exists; the pump stops immediately. If

the error exists for more than 5 min, the coun-

ter is increased. After the 6th fault, this

becomes a definite fault and has to be

acknowledged at the pump. Otherwise the

pump restarts automatically.

DLike error type A, but error type A has a higher

priority than error type D.

EEmergency operation: warning with emer-

gency operation speed and activated SSM

FWarning – pump continues to turn 1

Fault Cause Remedy

Pump does not start or stops working Cable terminal loose Check all cable connections

Fuses defective Check fuses; replace faulty fuses

Pump runs at reduced output Stop valve on the pressure side throt-

tled

Slowly open the stop valve

Air in the suction line Repair leaks on flanges, vent the pump,

change the mechanical shaft seal in case

of visible leakage

Pump making noises Cavitation due to insufficient supply

pressure

Increase supply pressure, observe mini-

mum pressure at the suction port, check

slide valve and filter on the suction side

and clean if need be

Motor has bearing damage Have the pump checked by Salmson cus-

tomer service or a specialised service

centre and repaired if necessary

English

120 Salmson 01/2017

11.2 Error table

Classi-

fication

No. Fault Cause Remedy Error type

HV AC

-0 No fault

System

errors

E004 Undervoltage Mains overloaded Check electrical installation CA

E005 Overvoltage Mains voltage too high Check electrical installation CA

E006 2-phase operation Missing phase Check electrical installation CA

E007 Warning! Generator

operation

(flow in flow direction)

The flow is driving the

pump impeller; electrical

current is being fed back

to the mains

Check the setting, check sys-

tem for proper operation

Caution! Prolonged operation

can cause damage to the elec-

tronic module

E009 Warning! Turbine

operation (flow in flow

direction)

The flow is driving the

pump impeller; electrical

current is being fed back

to the mains

Check the setting, check sys-

tem for proper operation

Caution! Prolonged operation

can cause damage to the elec-

tronic module

Pump errors E010 Blocking Shaft is mechanically

blocked

If the blocking has not been

removed after 10 seconds, the

pump switches off.

Check shaft for ease of move-

ment

Request customer service

Motor errors E020 Excess winding tem-

perature

Motor overloaded Allow motor to cool down

Check settings

Check/correct the duty point

Motor ventilation limited Provide unobstructed air

access

Water temperature too

high

Lower water temperature

E021 Motor overload Duty point outside of

duty chart

Check/correct the duty point BA

Deposits in the pump Request customer service

E023 Short circuit/earth

leakage

Motor or electronic mod-

ule defective

Request customer service AA

E025 Faulty contact Electronic module has no

contact to motor

Request customer service AA

Winding interrupted Motor faulty Request customer service

E026 WSK or PTC inter-

rupted

Motor faulty Request customer service BA

Electronic

modules

errors

E030 Excess electronic

module temperature

Limited air supply to the

heat sink of the elec-

tronic module

Provide unobstructed air

access

E031 Excess hybrid/power

section temperature

Ambient temperature too

high

Improve room ventilation BA

E032 Intermediate circuit

undervoltage

Voltage fluctuations in

the mains

Check electrical installation FD

E033 Intermediate circuit

overvoltage

Voltage fluctuations in

the mains

Check electrical installation FD

E035 DP/MP: multiple

instances of same

identity

Multiple instances of

same identity

Reallocate master and/or slave

(see Chapter 9.2 on page 109)

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 121

Tab. 12: Error table

Communica-

tion errors

E050 BMS communication

time-out

Bus communication

interrupted or timed out

Broken cable

Check cable connection to

building automation

E051 Impermissible DP/MP

combination

Different pumps Request customer service FF

E052 DP/MP communica-

tions time-out

Cable MP communication

defective

Check cable and cable connec-

tions

Electronics

errors

E070 Internal communica-

tion error (SPI)

Internal electronics error Request customer service AA

E071 EEPROM error Internal electronics error Request customer service AA

E072 Power section/fre-

quency converter

Internal electronics error Request customer service AA

E073 Impermissible elec-

tronic module number

Internal electronics error Request customer service AA

E075 Charging relay defec-

tive

Internal electronics error Request customer service AA

E076 Internal transformer

defective

Internal electronics error Request customer service AA

E077 24 V operating voltage

for differential pres-

sure sensor defective

Differential pressure sen-

sor defective or con-

nected incorrectly

Check differential pressure

sensor connection

E078 Impermissible motor

number

Internal electronics error Request customer service AA

E096 Infobyte not set Internal electronics error Request customer service AA

E097 FlexPump data record

missing

Internal electronics error Request customer service AA

E098 FlexPump data record

invalid

Internal electronics error Request customer service AA

E110 Motor synchronisa-

tion error

Internal electronics error Request customer service BA

E111 Excess current Internal electronics error Request customer service BA

E112 Excess rotation speed Internal electronics error Request customer service BA

E121 Motor PTC short-cir-

cuit

Internal electronics error Request customer service AA

E122 Interruption to NTC

power element

Internal electronics error Request customer service AA

E124 Interruption to NTC

electronic module

Internal electronics error Request customer service AA

Impermissi-

ble combina-

torics

E099 Pump type Different pump types

have been intercon-

nected

Request customer service AA

System

errors

E119 Turbine operation

error (flow against

flow direction; pump

cannot start)

The flow is driving the

pump impeller; electrical

current is being fed back

to the mains

Check the setting; check sys-

tem for proper operation Cau-

tion! Prolonged operation can

cause damage to the module

Classi-

fication

No. Fault Cause Remedy Error type

HV AC

English

122 Salmson 01/2017

Additional explanations of error

codes

Error E021:

Error 'E021' indicates that the pump requires more power than is per-

mitted. To ensure that the motor and electronic module do not suffer

irreparable damage, the drive protects itself by switching the pump

off if an overload lasts more than 1 minute.

The most common causes of this error are a pump that is configured

too small, especially when pumping viscous fluids, or an excessive

volume flow in the system.

When this error code is displayed, there is not an error in the electronic

module.

Error E070; possibly combined with error E073:

If additional signal lines or control lines are connected to the elec-

tronic module, the effects of EMC (immission/interference resistance)

may interrupt communication. This results in error code E070 being

displayed.

You can check this by disconnecting all the communication lines

installed by the customer from the electronic module. If the error no

longer occurs, there could be an external interfering signal on the

communication line(s) that exceeds the applicable standard values.

The pump can only return to normal operation once the source of

interference is remedied.

11.3 Acknowledge fault

General

In the event of an error, the error page is displayed instead of the sta-

tus page.

In this case, the following procedure can generally be used for naviga-

tion (Fig. 54):

• To change to the menu mode, press the white button.

Menu number <6.0.0.0> flashes on the display.

By turning the white button, it is possible to navigate in the menu as

usual.

• Press the white button.

Menu number <6.0.0.0> appears steady on the display.

On the units display, the current incidence (x) as well as the maximum

incidence of the error (y) are displayed in the format “x/y”.

Until the error can be acknowledged, pressing the white button again

will cause a return to menu mode.

NOTE:

A 30-second time-out causes the display to revert to the status page

or error page.

NOTE:

Each error number has a separate error counter that counts incidences

of the error within the last 24 hours. The error counter is reset after

manual acknowledgement, 24 hours after “Mains on” or after a

repeated “Mains on”.

Fig. 54: Navigation in the event of an error

6.0.0.0

1/1 S

E000 5.0.0.0

E000

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 123

11.3.1 Error type A or D

Error type A (Fig. 55):

Error type D (Fig. 56):

If type A or D errors occur, proceed as follows to acknowledge

(Fig. 57):

• To change to the menu mode, press the white button.

Menu number <6.0.0.0> flashes on the display.

• Press the white button again.

Menu number <6.0.0.0> appears steady on the display.

The time remaining until the error can be acknowledged is displayed.

• Wait until the remaining time is up.

The time until manual acknowledgement is always 60 seconds for

error types A and D.

• Press the white button again.

The error is acknowledged, and the status page is displayed.

Fig. 55: Error type A, flowchart

Program

step/query

Contents

1• Error code is displayed

• Motor Off

• Red LED On

•SSM is activated

• Error counter is incremented

2> 1 minute?

3Error acknowledged?

4End; auto control resumes

Yes

Fig. 56: Error type D, flowchart

Program

step/query

Contents

1• Error code is displayed

• Motor Off

• Red LED On

•SSM is activated

2• Error counter is incremented

3Is there a new type “A” error?

4> 1 minute?

5Error acknowledged?

6Is there a new type “A” error?

7Branching to error type “A”

8End; auto control resumes

Yes

Fig. 57: Acknowledging error type A or D

6.0.0.0

S1/1

1/1 S

12.3

E000

English

124 Salmson 01/2017

11.3.2 Error type B

Error type B (Fig. 58):

If type B errors occur, proceed as follows to acknowledge:

• To change to the menu mode, press the white button.

Menu number <6.0.0.0> flashes on the display.

• Press the white button again.

Menu number <6.0.0.0> appears steady on the display.

On the units display, the current incidence (x) as well as the maximum

incidence of the error (y) are displayed in the format “x/y”.

Incidence X < Y

If the current incidence of the error is less than the maximum inci-

dence (Fig. 59):

• Wait for auto reset time.

On the value display, the remaining time until auto reset of the error

is displayed in seconds.

After the auto reset time has run out, the error will be automatically

acknowledged and the status page will be displayed.

NOTE:

The auto reset time can be set on menu number <5.6.3.0> (time input

10 to 300 s)

Incidence X = Y

If the current incidence of the error is equal to the maximum incidence

(Fig. 60):

• Wait until the remaining time is up.

The time until manual acknowledgement is always 300 seconds.

On the value display, the remaining time until manual acknowledge-

ment of the error is displayed in seconds.

• Press the white button again.

The error is acknowledged, and the status page is displayed.

Fig. 58: Error type B, flowchart

5 6

Program

step/query

Contents

1• Error code is displayed

• Motor Off

• Red LED On

2• Error counter is incremented

3Error counter > 5?

4•SSM is activated

5> 5 minutes?

6> 5 minutes?

7Error acknowledged?

8End; auto control resumes

Yes

Fig. 59: Acknowledging error type B (X < Y)

6.0.0.0

S3/6

12.3

E000

Fig. 60: Acknowledging error type B (X = Y)

6.0.0.0

S6/6

6/6 S

300

12.3

E000

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 125

11.3.3 Error type C

Error type C (Fig. 61):

If type C errors occur, proceed as follows to acknowledge (Fig. 62):

• To change to the menu mode, press the white button.

Menu number <6.0.0.0> flashes on the display.

• Press the white button again.

Menu number <6.0.0.0> appears steady on the display.

On the value display, “- - -” appears.

On the units display, the current incidence (x) as well as the maximum

incidence of the error (y) are displayed in the format “x/y”.

After 300 seconds, the current incidence will be counted up by one.

NOTE:

The error will be acknowledged automatically if the cause of the error

is eliminated.

• Wait until the remaining time is up.

If the current incidence (x) is the same as the maximum incidence of

the error (y), this error can be acknowledged manually.

• Press the white button again.

The error is acknowledged, and the status page is displayed.

Fig. 61: Error type C, flowchart

Program

step/query

Contents

1• Error code is displayed

• Motor Off

• Red LED On

2Error criterion fulfilled?

3> 5 minutes?

4• Error counter is incremented

5Error counter > 5?

6•SSM is activated

7Error acknowledged?

8End; auto control resumes

Yes

Fig. 62: Acknowledging error type C

6.0.0.0

3/6

5/6

6/6

---

300

012.3

12.3

E000

English

126 Salmson 01/2017

11.3.4 Error type E or F

Error type E (Fig. 63):

Error type F (Fig. 64):

If type E or F errors occur, proceed as follows to acknowledge (Fig 65):

• To change to the menu mode, press the white button.

Menu number <6.0.0.0> flashes on the display.

• Press the white button again.

The error is acknowledged, and the status page is displayed.

NOTE:

The error will be acknowledged automatically if the cause of the error

is eliminated.

Fig. 63: Error type E, flowchart

Program

step/query

Contents

1• Error code is displayed

• Pump goes into emergency operation

2• Error counter is incremented

3Error matrix AC or HV?

4•SSM is activated

5Error criterion fulfilled?

6Error acknowledged?

7Error matrix HV and > 30 minutes?

8•SSM is activated

End; auto control (double pump) resumes

End; auto control (single pump) resumes

Yes

Fig. 64: Error type F, flowchart

Program

step/query

Contents

1• Error code is displayed

2• Error counter is incremented

3Error criterion fulfilled?

4Error acknowledged?

5End; auto control resumes

Yes

Fig. 65: Acknowledging error type E or F

6.0.0.0

12.3

E000

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 127

12 Spare parts Spare parts may be ordered via a local specialist and/or Samson cus-

tomer service.

When ordering spare parts, make sure to state all the information

given on the pump and drive rating plates (for the pump rating plate,

see Fig. 11, Item 1, for the drive rating plate, see Fig. 12, Item 3). This

helps prevent return queries and incorrect orders.

CAUTION! Risk of property damage!

Trouble-free pump operation can only be guaranteed when origi-

nal spare parts are used.

• Only use original Salmson spare parts.

• Each component is identified in the table below.

• Information to be provided when ordering spare parts:

• Spare part number

• Name/description of the spare part

• All data on the pump and drive rating plates

NOTE:

For a list of original spare parts, see the Salmson spare parts docu-

mentation (www.salmson.com). The item numbers on the exploded

view drawing (Fig. 7) are intended as orientation and to provide a list

of the pump components (see list “Tab. 2: Arrangement of the main

components” on page 76). These item numbers are not to be used to

order spare parts.

13 Factory settings For the factory settings, see Tab. 13 below.

no.

Designation Factory-configured values

1.0.0.0 Setpoints • Controller:

approx. 60 % of nmax pump

•Δp-c:

approx. 50 % of Hmax pump

•Δp-v:

approx. 50 % of Hmax pump

2.0.0.0 Control mode Δp-c activated

3.0.0.0 Δp-v gradient Lowest value

2.3.3.0 Pump ON

4.3.1.0 Base-load pump MA

5.1.1.0 Operating mode Main/standby operation

5.1.3.2 Internal/external pump

cycling

Internal

5.1.3.3 Pump cycling time interval 24 h

5.1.4.0 Pump enabled/disabled Enabled

5.1.5.0 SSM Collective fault signal

5.1.6.0 SBM Collective run signal

5.1.7.0 External off Collective external off

5.3.2.0 IN1 (value range) 0–10 V active

5.4.1.0 IN2 active/inactive OFF

5.4.2.0 IN2 (value range) 0–10 V

5.5.0.0 PID parameter See chapter 9.4 “Setting the con-

trol mode” on page 110

5.6.1.0 HV/AC HV

5.6.2.0 Emergency operation speed approx. 60 % of nmax pump

5.6.3.0 Auto reset time 300 s

5.7.1.0 Display orientation Display on original orientation

5.7.2.0 Pressure value correction Active

English

128 Salmson 01/2017

Tab. 13: Factory settings

14 Disposal Proper disposal and recycling of this product prevents damage to the

environment and risks to personal health.

Disposal in accordance with the regulations requires the product to be

drained and cleaned.

Lubricants must be collected. The pump components are to be sepa-

rated according to material (metal, plastic, electronics).

1. Use public or private disposal organisations when disposing of all

or part of the product.

2. For more information on proper disposal, please contact your local

council or waste disposal office or the supplier from whom you

obtained the product.

NOTE:

The product or any of its parts must not be disposed of with house-

hold waste! For further information on recycling, go to

www.salmson.com

Subject to change without prior notice!

5.7.6.0 SBM function SBM: Run signal

5.8.1.1 Pump kick active/inactive ON

5.8.1.2 Pump kick interval 24 h

5.8.1.3 Pump kick speed nmin

no.

Designation Factory-configured values

English

Installation and operating instructions Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 129

Italiano

Salmson 01/2017

1 Generalità ...........................................................................................................................................131

2 Sicurezza .............................................................................................................................................131

2.1 Contrassegni utilizzati nelle istruzioni ............................................................................................................131

2.2 Qualifica del personale ......................................................................................................................................132

2.3 Pericoli conseguenti al mancato rispetto delle prescrizioni di sicurezza ....................................................132

2.4 Lavori all'insegna della sicurezza .....................................................................................................................132

2.5 Prescrizioni di sicurezza per l'utente ...............................................................................................................132

2.6 Prescrizioni di sicurezza per operazioni di montaggio e manutenzione ......................................................133

2.7 Modifiche non autorizzate e parti di ricambio ................................................................................................133

2.8 Modi di funzionamento non consentiti ...........................................................................................................133

3 Trasporto e magazzinaggio ..............................................................................................................133

3.1 Spedizione ..........................................................................................................................................................133

3.2 Trasporto a scopo di montaggio/smontaggio .................................................................................................134

4 Uso conforme a destinazione ...........................................................................................................134

5 Dati e caratteristiche tecniche .........................................................................................................136

5.1 Chiave di lettura .................................................................................................................................................136

5.2 Dati tecnici ..........................................................................................................................................................136

5.3 Fornitura .............................................................................................................................................................137

5.4 Accessori .............................................................................................................................................................137

6 Descrizione e funzionamento ..........................................................................................................137

6.1 Descrizione del prodotto ..................................................................................................................................137

6.2 Modi di regolazione ...........................................................................................................................................140

6.3 Funzionamento a pompa doppia/applicazione tubo a Y ................................................................................141

6.4 Ulteriori funzioni ................................................................................................................................................145

7 Installazione e collegamenti elettrici ..............................................................................................147

7.1 Posizioni di montaggio ammesse e modifica della disposizione dei componenti

prima dell'installazione .....................................................................................................................................148

7.2 Installazione .......................................................................................................................................................150

7.3 Collegamenti elettrici ........................................................................................................................................153

8 Comando .............................................................................................................................................157

8.1 Elementi di comando .........................................................................................................................................157

8.2 Struttura del display ..........................................................................................................................................158

8.3 Spiegazione dei simboli standard .....................................................................................................................158

8.4 Simboli nelle grafiche/istruzioni ......................................................................................................................159

8.5 Modalità di visualizzazione ...............................................................................................................................159

8.6 Istruzioni per l'impiego .....................................................................................................................................162

8.7 Riferimento elementi di menu ..........................................................................................................................165

9 Messa in servizio ................................................................................................................................172

9.1 Riempimento e aerazione .................................................................................................................................172

9.2 Installazione a pompa doppia/installazione tubo a Y .....................................................................................173

9.3 Impostazione della potenza della pompa ........................................................................................................174

9.4 Impostazione del modo di regolazione ............................................................................................................174

10 Manutenzione ....................................................................................................................................176

10.1 Afflusso di aria ...................................................................................................................................................177

10.2 Interventi di manutenzione ..............................................................................................................................177

11 Guasti, cause e rimedi .......................................................................................................................183

11.1 Guasti meccanici ................................................................................................................................................184

11.2 Tabella errori ......................................................................................................................................................185

11.3 Conferma degli errori ........................................................................................................................................187

12 Parti di ricambio .................................................................................................................................192

13 Impostazioni di fabbrica ...................................................................................................................193

14 Smaltimento .......................................................................................................................................194

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 131

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione

1 Generalità

Informazioni sul documento Le istruzioni originali di montaggio, uso e manutenzione sono redatte

in lingua tedesca. Tutte le altre lingue delle presenti istruzioni sono

una traduzione del documento originale.

Le presenti istruzioni di montaggio, uso e manutenzione sono parte

integrante del prodotto e devono essere conservate sempre nelle sue

immediate vicinanze. La stretta osservanza di queste istruzioni costi-

tuisce il requisito fondamentale per l’utilizzo ed il corretto funziona-

mento del prodotto.

Queste istruzioni di montaggio, uso e manutenzione corrispondono

all’esecuzione del prodotto e allo stato delle norme tecniche di sicu-

rezza presenti al momento della stampa.

Dichiarazione CE di conformità:

Una copia della dichiarazione CE di conformità è parte integrante delle

presenti istruzioni di montaggio, uso e manutenzione.

In caso di modifica tecnica non concordata con noi dei tipi costruttivi

ivi specificati o di inosservanza delle dichiarazioni in merito alla sicu-

rezza del prodotto/personale contenute nelle istruzioni di montaggio,

uso e manutenzione, la presente dichiarazione perderà ogni validità.

2Sicurezza Le presenti istruzioni contengono informazioni fondamentali da con-

siderare per il montaggio, l’uso e la manutenzione. Devono essere

assolutamente lette sia da chi esegue l’installazione, sia dal personale

tecnico competente/utente.

Sono da osservare non soltanto le indicazioni di sicurezza generale

specificate al punto principale Sicurezza, ma anche le istruzioni di

sicurezza speciali inserite con simboli di pericolo nei seguenti punti

principali.

2.1 Contrassegni utilizzati nelle

istruzioni

Simboli Simbolo di pericolo generico

Pericolo dovuto a tensione elettrica

NOTA

Parole chiave di segnalazione PERICOLO!

Situazione molto pericolosa.

L'inosservanza può provocare infortuni gravi o mortali.

AVVISO!

Rischio di (gravi) infortuni per l'utente. La parola di segnalazione

'Avviso' indica l'elevata probabilità di riportare (gravi) lesioni in

caso di mancata osservanza di questa segnalazione.

ATTENZIONE!

Esiste il rischio di danneggiamento del prodotto/dell’impianto. La

parola di segnalazione “Attenzione” si riferisce alla possibilità di

arrecare danni materiali al prodotto in caso di mancata osservanza

di questo avviso.

NOTA:

Un’indicazione utile per l’utilizzo del prodotto. Segnala anche possibili

difficoltà.

Italiano

132 Salmson 01/2017

I richiami applicati direttamente sul prodotto, quali ad es.

• freccia indicante il senso di rotazione,

• marcature di raccordo,

• targhetta dati pompa,

• adesivo di avviso,

devono essere sempre osservati e mantenuti perfettamente leggibili.

2.2 Qualifica del personale Il personale addetto a montaggio, impiego e manutenzione deve

disporre dell’apposita qualifica richiesta per questo tipo di lavori.

L’utente deve farsi garante delle responsabilità, delle competenze e

della supervisione del personale. Se non dispone delle conoscenze

necessarie, il personale dovrà essere addestrato e istruito di conse-

guenza. Ciò può rientrare, se necessario, nelle competenze del

costruttore del prodotto, dietro incarico dell’utente.

2.3 Pericoli conseguenti al mancato

rispetto delle prescrizioni di

sicurezza

Il mancato rispetto delle prescrizioni di sicurezza, oltre a mettere in

pericolo le persone, può costituire una minaccia per l’ambiente e dan-

neggiare il prodotto/l’impianto. Il mancato rispetto delle prescrizioni

di sicurezza implica la perdita di qualsiasi diritto al risarcimento dei

danni.

Le conseguenze dell’inosservanza delle prescrizioni di sicurezza pos-

sono essere:

• pericoli per le persone conseguenti a fenomeni elettrici, meccanici e

batteriologici,

• minaccia per l’ambiente dovuta a perdita di sostanze pericolose,

• danni materiali,

• mancata attivazione d’importanti funzioni del prodotto o

dell’impianto,

• mancata attivazione delle procedure di riparazione e manutenzione

previste.

2.4 Lavori all'insegna della sicurezza Devono essere osservate le norme sulla sicurezza riportate nelle pre-

senti istruzioni di montaggio, uso e manutenzione, le norme nazionali

in vigore, che regolano la prevenzione degli infortuni, nonché even-

tuali norme interne dell’utente, in merito al lavoro, al funzionamento

e alla sicurezza.

2.5 Prescrizioni di sicurezza per l'utente Questo apparecchio non è destinato a essere utilizzato da persone

(compresi i bambini) con limitate capacità fisiche, sensoriali o mentali

oppure mancanti di esperienza e/o conoscenza, a meno che non ven-

gano sorvegliate da una persona responsabile della loro sicurezza o

abbiano ricevuto da quest’ultima istruzioni su come utilizzare l’appa-

recchio.

I bambini devono essere sorvegliati al fine di garantire che non gio-

chino con l’apparecchio.

• Se si riscontrano pericoli dovuti a componenti bollenti o freddi sul

prodotto/impianto, provvedere sul posto ad una protezione dal con-

tatto dei suddetti componenti.

• Non rimuovere la protezione contro il contatto dei componenti in

movimento (ad es. giunto) mentre il prodotto è in funzione.

• Eliminare le perdite (ad es. tenuta albero) di fluidi pericolosi (esplosivi,

tossici, bollenti) evitando l’insorgere di rischi per le persone e

l’ambiente. Osservare le disposizioni in vigore presso nel rispettivo

paese.

• Tenere lontano dal prodotto i materiali facilmente infiammabili.

• Prevenire qualsiasi rischio derivante dall’energia elettrica. Applicare e

rispettare tutte le normative locali e generali [ad esempio IEC ecc.] e

le prescrizioni delle aziende elettriche locali.

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 133

2.6 Prescrizioni di sicurezza per

operazioni di montaggio e

manutenzione

L’utente deve assicurare che tutte le operazioni di montaggio e

manutenzione vengano eseguite da personale specializzato, autoriz-

zato e qualificato che abbia letto attentamente le presenti istruzioni.

Tutti i lavori sul prodotto o sull’impianto devono essere eseguiti

esclusivamente a prodotto/impianto fermo. Per l’arresto del prodotto/

impianto è assolutamente necessario rispettare la procedura descritta

nelle istruzioni di montaggio, uso e manutenzione.

Tutti i dispositivi di sicurezza e protezione devono essere applicati

nuovamente o rimessi in funzione istantaneamente al termine dei

lavori.

2.7 Modifiche non autorizzate e parti di

ricambio

Modifiche non autorizzate e la produzione di parti di ricambio met-

tono a repentaglio la sicurezza del prodotto/del personale e invali-

dano le dichiarazioni rilasciate dal produttore in materia di sicurezza.

Eventuali modifiche del prodotto sono ammesse solo previo accordo

con il produttore. L’utilizzo di parti di ricambio originali e di accessori

autorizzati dal produttore sono finalizzati alla sicurezza. L’impiego di

parti o accessori non originali estingue la garanzia per i danni che ne

conseguono.

2.8 Modi di funzionamento non

consentiti

La sicurezza di funzionamento del prodotto fornito è assicurata solo

in caso di utilizzo regolamentare secondo le applicazioni e condizioni

descritte nel capitolo 4 delle istruzioni di montaggio, uso e manuten-

zione. I valori limite minimi e massimi indicati nel catalogo/foglio dati

non possono essere superati in nessun caso.

3 Trasporto e magazzinaggio

3.1 Spedizione In fabbrica la pompa viene imballata per la consegna in una scatola di

cartone o fissata su un pallet mediante funi e protetta contro polvere

e umidità.

Ispezione dopo il trasporto Quando si riceve la pompa controllare immediatamente se ci sono

danni dovuti al trasporto. Se si riscontrano danni da trasporto, avviare

le procedure richieste presso lo spedizioniere entro i termini previsti.

Conservazione Prima dell’installazione la pompa deve essere conservata in un luogo

asciutto, al riparo dal gelo e preservata da danneggiamenti meccanici.

ATTENZIONE! Pericolo di danneggiamento in caso di imballaggio

errato!

Se in un secondo momento la pompa viene nuovamente traspor-

tata, essa deve essere imballata in modo da non subire danni

durante il trasporto.

• Usare a questo scopo l'imballaggio originale o uno equivalente.

• Prima dell'uso verificare che gli occhioni di trasporto non presen-

tino danni e che siano fissati in modo sicuro.

Italiano

134 Salmson 01/2017

3.2 Trasporto a scopo di montaggio/

smontaggio

AVVISO! Pericolo di infortuni!

Un trasporto inadeguato può provocare infortuni.

• Il trasporto della pompa deve essere eseguito mediante dispositivi di

sollevamento omologati (ad es. paranchi, gru ecc.). Fissare alla flan-

gia del motore gli appositi occhioni di trasporto (fig. 8, qui raffigu-

rato: dispositivo di sollevamento con albero verticale del motore).

• Se necessario, ad es. in caso di riparazioni, gli occhioni di trasporto

possono essere spostati dalla flangia al corpo del motore (vedi ad

es. fig. 9). Prima di montare gli occhioni di trasporto sul corpo del

motore, svitare e rimuovere i distanziatori dalle aperture per gli

occhioni (fig. 7, pos. 20b) (vedi capitolo 10.2.1 “Sostituzione della

tenuta meccanica” a pagina 178).

• Prima di utilizzare gli occhioni di trasporto, controllare che gli

occhioni non presentino danni e che le viti di fissaggio siano avvi-

tate completamente e fissate saldamente.

• Se gli occhioni di trasporto vengono spostati o sono stati spostati

dalla flangia motore e montati sul corpo del motore, è ammesso

utilizzarli solo per sollevare e trasportare il set di innesto (fig. 9),

ma non per il trasporto dell'intera pompa, nonché non per separare

il set di innesto dal corpo pompa.

• Dopo l'eventuale spostamento degli occhioni di trasporto dalla flangia

al corpo del motore, ad es. in caso di riparazioni (vedi capitolo 10

“Manutenzione” a pagina 176), al termine delle operazioni di montag-

gio o di manutenzione occorre fissarli nuovamente alla flangia motore

e inserire i distanziatori nelle aperture per gli occhioni di trasporto.

NOTA:

Per migliorare l’equilibrio rispetto al dispositivo di sollevamento,

orientare/ruotare gli occhioni di trasporto. A tale scopo allentare le viti

di fissaggio e serrarle nuovamente.

AVVISO! Pericolo di infortuni!

Un'installazione non sicura della pompa può provocare infortuni.

• Non collocare la pompa sul basamento se l'installazione non è sicura. I

piedini con i fori filettati servono esclusivamente al fissaggio. Se la

pompa non viene fissata, la sua stabilità può essere insufficiente.

PERICOLO! Pericolo di morte!

La pompa stessa e parti di essa possono presentare un peso proprio

molto elevato. A causa di parti in caduta sussiste il pericolo di tagli,

schiacciamenti, contusioni o colpi che possono anche rivelarsi mortali.

• Utilizzare sempre mezzi di sollevamento adeguati e assicurare le

parti contro le cadute accidentali.

• Non sostare mai sotto i carichi sospesi.

• Per il trasporto e il magazzinaggio, nonché prima di qualsiasi altra

operazione di installazione e montaggio, accertarsi che la pompa si

trovi in un luogo sicuro o in una posizione sicura.

4 Uso conforme a destinazione

Destinazione Le pompe a motore ventilato della serie Ixens (inline singola), Ixens-D

(inline dopia) e Ixens Bloc (monoblocco) sono concepite come pompe

di ricircolo destinate alla tecnica edilizia.

Campi d'applicazione È consentito impiegarle per:

• Sistemi di riscaldamento per acqua calda

• Circuiti dell’acqua di raffreddamento e circuiti di acqua fredda

• Sistemi di circolazione industriali

• Circuiti termovettori

Fig. 8: Trasporto della pompa

Fig. 9: Trasporto del motore

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 135

Controindicazioni Le pompe sono concepite esclusivamente per essere installate e fatte

funzionare in locali chiusi. Sono da considerarsi luoghi di montaggio

tipici le sale macchine all’interno dell’edificio contenenti altre appa-

recchiature tecniche. Non è prevista un’installazione dell’apparecchio

direttamente in locali adibiti ad altri utilizzi (stanze abitate o da

lavoro). Non è consentito:

• installare e mettere in funzione le pompe all’aperto

PERICOLO! Pericolo di morte!

I portatori di pacemaker sono soggetti fortemente a rischio per il

rotore magnetico contenuto all'interno del motore. L'inosservanza

può provocare infortuni gravi o mortali.

• In caso di lavori sulla pompa, i portatori di pacemaker devono atte-

nersi alle norme generali di comportamento in vigore per l'uso degli

apparecchi elettrici.

• Non aprire il motore!

• Lo smontaggio e il montaggio del rotore per le operazioni di manu-

tenzione o di riparazione devono essere eseguiti esclusivamente

dal Servizio Assistenza Clienti Salmson!

• Lo smontaggio e il montaggio del rotore per le operazioni di manu-

tenzione e di riparazione devono essere eseguiti esclusivamente da

persone non portatrici di pacemaker.

NOTA:

I magneti all’interno del motore non costituiscono un pericolo se

il motore è completamente montato. Anche la pompa completa non

rappresenta un problema per i portatori di pacemaker, che possono

avvicinarsi a una Ixens senza alcuna limitazione.

AVVISO! Pericolo di infortuni!

L'apertura del motore provoca forze magnetiche elevate che si

manifestano improvvisamente. Queste possono causare gravi

lesioni da taglio, schiacciamenti e contusioni.

• Non aprire il motore!

• Lo smontaggio e il montaggio della flangia motore e dello scudo per

le operazioni di manutenzione o di riparazione devono essere ese-

guiti esclusivamente dal Servizio Assistenza Clienti Salmson!

ATTENZIONE! Pericolo di danni materiali!

Sostanze non consentite nel fluido possono distruggere la pompa.

Sostanze solide abrasive (ad es. sabbia) aumentano l'usura della

pompa.

Le pompe senza omologazione Ex non sono adatte per l'impiego in

zone con pericolo di esplosione.

• Per un impiego conforme allo scopo previsto è necessario rispet-

tare anche le presenti istruzioni per l'uso.

• Qualsiasi altro utilizzo è da considerarsi improprio.

Italiano

136 Salmson 01/2017

5Dati e caratteristiche tecniche

5.1 Chiave di lettura La chiave di lettura è costituita dai seguenti elementi:

5.2 Dati tecnici

Esempio: Ixens 40-42/4,5-xx

Ixens-D 40-42/4,5-xx

Ixens Bloc 32-42/4,5-xx

Ixens

Ixens-D

Ixens Bloc

Pompa flangiata ad alta efficienza nella versione:

pompa singola inline

pompa dopia inline

pompa monoblocco

40 Diametro nominale DN dell’attacco flangiato

(per Ixens Bloc: lato mandata) [mm]

42 Campo prevalenza

(con Q = Qopt) [m]

4,5 Potenza nominale del motore [KW]

xx Variante: per es. R1 – senza trasduttore differenza

di pressione

Caratteristica Valore Note

Campo velocità 500 - 5200 min-1 In funzione del tipo di pompa

Diametri nominali DN Ixens/Ixens-D:

40/50/65/80/100 mm

Ixens Bloc:

32/40/50/65/80 mm (lato mandata)

Bocche Flangia PN 16 EN 1092-2

Temperatura fluido min./max. ammessa da -20 °C fino a +140 °C In funzione del fluido

Temperatura ambiente min./max. da 0 a +40 °C Temperature più basse o più

elevate su richiesta

Temperatura di stoccaggio min./max. da -20 °C fino a +70 °C

Pressione d’esercizio max. ammessa 16 bar

Classe isolamento F

Grado protezione IP 55

Compatibilità elettromagnetica

Emissione disturbi elettromagnetici ai sensi

della

Immunità ai disturbi ai sensi della

EN 61800-3:2004+A1:2012

Area urbana (C1)

Zona industriale (C2)

Livello di pressione acustica1) LpA, 1m < 74 dB(A) | rif. 20 μPa In funzione del tipo di pompa

Fluidi consentiti2)

Acqua di riscaldamento secondo VDI 2035

Acqua fredda/per il raffreddamento

Miscela acqua/glicole fino a 40% in vol.

Olio diatermico

Altri fluidi

Versione standard

Solo per versione speciale

Collegamenti elettrici 3~380 V - 3~480 V (±10 %), 50/60 Hz Tipi di rete supportati:

TN, TT, IT

Circuito elettrico interno PELV, isolamento galvanico

Controllo della velocità Convertitore di frequenza integrato

Umidità relativa dell’aria

- a Tambiente = 30 °C

- a Tambiente = 40 °C

< 90%, non condensante

< 60%, non condensante

1) Livello medio di pressione acustica su una superficie di rilevamento cubica alla distanza di 1 m dalla superficie della pompa secondo DIN EN ISO 3744.

2) Ulteriori informazioni sui fluidi consentiti sono riportate alla pagina seguente, al paragrafo “Fluidi”.

Tab. 1: Dati tecnici

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 137

Fluidi Se si impiega una miscela di acqua e glicole (oppure fluidi con una

viscosità diversa da quella dell’acqua pura) ci si deve aspettare un

maggiore assorbimento di potenza della pompa. Utilizzare soltanto

miscele con inibitori di corrosione. Prestare attenzione alle indicazioni

del produttore!

• Il fluido deve essere privo di sedimenti.

• Se si utilizzano altri fluidi è necessaria l’omologazione da parte di

Salmson.

• Le miscele con una percentuale di glicole > 10% influiscono sulla

curva caratteristica Δp-v e sul calcolo della portata.

• Per gli impianti realizzati secondo lo stato attuale della tecnica, in

condizioni di impianto normali si può presupporre la compatibilità

della guarnizione standard/tenuta meccanica standard con il fluido. In

condizioni particolari (per es. sostanze solide, oli, sostanze aggressive

per l’EPDM nel fluido, aria nel sistema, ecc.) sono eventualmente

necessarie delle guarnizioni speciali.

NOTA:

Il valore della portata, che viene visualizzato sul display del monitor IR/

della chiavetta IR o inviato al sistema di controllo dell’edificio, non

deve essere utilizzato per la regolazione della pompa. Questo valore

riproduce solo una tendenza.

Non viene emesso un valore di portata per tutti i tipi di pompe.

NOTA:

È assolutamente necessario attenersi alla scheda tecnica di sicurezza

del fluido da convogliare!

5.3 Fornitura • Pompa Ixens/Ixens-D/Ixens Bloc

• Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione

5.4 Accessori Gli accessori devono essere ordinati a parte:

• Ixens/Ixens-D:

3 mensole con materiale di fissaggio per montaggio a basamento

• Ixens Bloc:

2 mensole con materiale di fissaggio per montaggio a basamento

• Kit di montaggio per tenuta meccanica (incl. perni di montaggio)

• Flange cieche per corpo pompe doppie

• Monitor IR

•Penna IR

• Modulo IF PLR per collegamento a PLR/convertitore porta di comuni-

cazione

• Modulo IF LON per collegamento alla rete LONWORKS

• Modulo IF BACnet

• Modulo IF Modbus

• Modulo IF CAN

Per l’elenco dettagliato vedi il catalogo e la documentazione dei pezzi

di ricambio.

NOTA:

I moduli IF possono essere inseriti solo se la pompa non si trova sotto

tensione.

6 Descrizione e funzionamento

6.1 Descrizione del prodotto Le pompe ad alta efficienza Salmson Ixens sono pompe a motore ven-

tilato con adattamento integrato delle prestazioni e tecnologia “Elec-

tronic Commutated Motor” (ECM). Le pompe sono realizzate come

pompe centrifuga monostadio a bassa prevalenza con attacco flan-

giato e tenuta meccanica.

Italiano

138 Salmson 01/2017

Le pompe possono essere montate sia direttamente in una tubazione

ancorata adeguatamente oppure collocate su una base di fondazione.

Il corpo pompa è realizzato nel tipo costruttivo Inline, vale a dire con

la flangia del lato aspirante e quella del lato pressione lungo un asse.

Tutti i corpi pompa sono provvisti di piedini. Si consiglia il montaggio

su una base di fondazione.

NOTA:

Per tutti i tipi di pompe/dimensioni di corpo pompa della serie Ixens-D

sono disponibili flange cieche (vedi capitolo 5.4 "Accessori" a pagina

137) che garantiscono la sostituzione di un set di innesto anche per

corpo pompe doppie. In questo modo un propulsore può continuare a

funzionare anche in caso di sostituzione del set di innesto.

Il corpo pompa della Ixens Bloc è una pompa a spirale con dimensioni

della flangia secondo DIN EN 733. La pompa è dotata di un basamento

applicato in fusione o avvitato.

Componenti principali

La fig. 7 mostra il disegno esploso di una pompa con i componenti prin-

cipali. Di seguito viene illustrata in dettaglio la struttura della pompa.

Assegnazione dei componenti principali secondo fig. 7 e tab.

seguente 2 (“Assegnazione dei componenti principali”):

Tab. 2: Assegnazione dei componenti principali

N. Parte

1Viti di fissaggio della presa d’aria del ventilatore

2Presa d’aria del ventilatore

3Viti di fissaggio del set di innesto

4Corpo motore

5Trasduttore differenza di pressione (DDG)

6Lamiera di sostegno DDG

7Flangia del motore

8Albero del motore

9Lanterna

10 Viti di fissaggio della lanterna

11 O-ring

12 Unità rotante della tenuta meccanica (GLRD)

13 Tubo di misurazione della pressione

14 Corpo pompa

15 Dado girante

16 Girante

17 Anello contrapposto della tenuta meccanica (GLRD)

18 Lamiera di protezione

19 Valvola di sfiato

20 Occhione per il trasporto

20a

Punti di fissaggio degli occhioni di trasporto sulla flangia del motore

20b Punti di fissaggio degli occhioni di trasporto sul corpo del motore

21 Viti di fissaggio del modulo elettronico

22 Modulo elettronico

23 Clapet (per pompa doppia)

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 139

La caratteristica specifica della serie Ixens è rappresentata dal mantello

di raffreddamento del motore. La corrente d’aria viene convogliata in

modo ottimale attraverso la presa d’aria del ventilatore (fig. 10, pos. 1)

per il raffreddamento del motore e del modulo elettronico.

(Fig. 10, pos. 2) mostra il corpo pompa con una guida apposita della

lanterna per lo scarico della girante.

Gli occhioni di trasporto (fig. 10, pos. 3) devono essere utilizzati come

indicato nel capitolo 3 “Trasporto e magazzinaggio” a pagina 133 e

nel capitolo 10 “Manutenzione” a pagina 176.

La finestra coperta dalla lamiera di protezione (fig. 10, pos. 4) nella

lanterna viene utilizzata per le operazioni di manutenzione come

descritto nel capitolo 10 “Manutenzione” a pagina 176. La finestra

può essere utilizzata anche per il controllo delle perdite seguendo le

disposizioni di sicurezza del capitolo 9 “Messa in servizio” a

pagina 172 e del capitolo 10 “Manutenzione” a pagina 176.

Targhette dati La Salmson Ixens dispone di tre targhette dati:

• La targhetta dati pompa (fig. 11, pos. 1) contiene il numero di serie

(Ser.-No…/…), che è necessario ad es. per l’ordinazione delle parti di

ricambio.

• La targhetta dati modulo elettronico (modulo elettronico = inverter o

convertitore di frequenza) (fig. 11, pos. 2) indicata la denominazione

del modulo elettronico utilizzato.

• La targhetta dati del propulsore si trova sul modulo elettronico sul lato dei

passacavi (fig. 12, pos. 3). I collegamenti elettrici devono essere eseguiti

secondo le indicazioni riportate sulla targhetta dati del propulsore.

Moduli funzionali La pompa presenta i seguenti moduli funzionali essenziali:

• Unità idraulica (fig. 6, pos. 1), costituita da corpo pompa, girante

(fig. 6, pos. 6) e lanterna (fig. 6, pos. 7).

• Trasduttore differenza di pressione opzionale (fig. 6, pos. 2) con rac-

cordi ed elementi di fissaggio.

• Propulsore (fig. 6, pos. 3), costituito da motore EC (fig. 6, pos. 4) e

modulo elettronico (fig. 6, pos. 5).

Fig. 10: Pompa completa

Fig. 11: Collocazione delle targhette dati:

Targhetta dati pompa, targhetta dati

modulo elettronico

Fig. 12: Collocazione delle targhette dati:

Targhetta dati propulsore, targhetta dati

modulo elettronico

Italiano

140 Salmson 01/2017

A causa dell’albero motore passante l’unità idraulica non è un modulo

pronto per il montaggio; per la maggior parte delle operazioni di

manutenzione e di riparazione deve essere scomposta.

L’unità idraulica viene azionata dal motore EC (fig. 6, pos. 4), che viene

comandato dal modulo elettronico (fig. 6, pos. 5).

Per il montaggio la girante (fig. 6, pos. 6) e la lanterna (fig. 6, pos. 7)

fanno parte del set di innesto (Fig. 13).

Il set di innesto può essere smontato dal corpo pompa (che può rima-

nere nella tubazione) nei casi seguenti (vedi anche capitolo 10

“Manutenzione” a pagina 176):

• per creare un accesso ai componenti interni (girante e tenuta mecca-

nica),

• per poter separare il motore dall’unità idraulica.

Gli occhioni di trasporto (fig. 13, pos. 2), vengono rimossi dalla flangia

del motore (fig. 13, pos. 1), spostati sul corpo del motore e con le

stesse viti fissati di nuovo al corpo del motore (fig. 13, pos. 3).

Modulo elettronico Il modulo elettronico regola il numero di giri della pompa su un valore

di consegna che può essere impostato all’interno del campo di rego-

lazione.

Le prestazioni idrauliche vengono regolate mediante pressione diffe-

renziale e modo di regolazione impostato.

In tutti i modi di regolazione la pompa si adegua costantemente alle

variazioni del fabbisogno di potenza dell’impianto, che si verificano in

particolare in caso di impiego di valvole termostatiche o miscelatrici.

I vantaggi sostanziali della regolazione elettronica sono i seguenti:

• Risparmio energetico e nel contempo riduzione dei costi di esercizio

• Possibilità di fare a meno delle valvole di sfioro

• Riduzione di rumori di flusso

• Adattamento della pompa a esigenze di esercizio mutevoli.

Legenda (fig. 14):

1 Punti di fissaggio coperchio

2pulsante bianco

3 Finestra infrarossi

4 Morsetti di comando

5 Display

6 Interruttori DIP

7 Morsetti di alimentazione (morsetti di rete)

8 Porta di comunicazione per modulo IF

6.2 Modi di regolazione I modi di regolazione selezionabili sono i seguenti:

Δp-c:

Il sistema elettronico mantiene costante la pressione differenziale

generata dalla pompa sul valore di consegna impostato Hs nel campo

di portata consentito fino alla curva caratteristica massima (fig. 15).

Q= portata

H = pressione differenziale (Min/Max)

HS= valore di consegna pressione differenziale

NOTA:

Per ulteriori informazioni sull’impostazione del modo di regolazione e

dei relativi parametri vedi capitolo 8 “Comando” a pagina 157 e capi-

tolo 9.4 “Impostazione del modo di regolazione” a pagina 174.

Fig. 13: Set di innesto

132

Fig. 14: Modulo elettronico

325 6 8

Fig. 15: Regolazione Δp-c

max

min

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 141

Δp-v:

L’elettronica modifica in modo lineare il valore di consegna della pres-

sione differenziale da mantenere tra la prevalenza Hs e ½ Hs. Il valore

di consegna della pressione differenziale Hs diminuisce o aumenta in

modo direttamente proporzionale alla portata (fig. 16).

Q = portata

H = pressione differenziale (Min/Max)

HS= valore di consegna pressione differenziale

NOTA:

Per ulteriori informazioni sull’impostazione del modo di regolazione e

dei relativi parametri vedi capitolo 8 “Comando” a pagina 157 e capi-

tolo 9.4 “Impostazione del modo di regolazione” a pagina 174.

NOTA:

Per i modi di regolazione indicati Δp-c e Δp-v è necessario un trasduttore

differenza di pressione che invii il valore reale al modulo elettronico.

NOTA:

Il campo di pressione del trasduttore differenza di pressione deve

corrispondere al valore della pressione nel modulo elettronico

(menu <4.1.1.0>).

Funzionamento come servomotore:

È possibile mantenere il numero di giri della pompa su un valore

costante compreso tra nmin e nmax (fig. 17). Il modo di funzionamento

“Funzionamento come servomotore” disattiva tutti gli altri modi di

regolazione.

Controllo PID:

Se i modi di regolazione standard sopra nominati non sono applicabili –

ad es. se devono essere utilizzati altri sensori o se la distanza dei sen-

sori dalla pompa è troppo grande – è disponibile la funzione Controllo

PID (regolazione Proportional Integral Differential).

Grazie a una combinazione favorevole dei singoli componenti della

regolazione l’utente può ottenere una regolazione costante, che rea-

gisce rapidamente ai cambiamenti senza scostamento residuo dal

valore di consegna.

Il segnale di uscita del sensore selezionato può assumere qualsiasi

valore intermedio. Il valore reale raggiunto di volta in volta (segnale

del sensore) viene visualizzato in percentuale (100% = campo di

misura massimo del sensore) nella pagina di stato del menu.

NOTA:

Il valore in percentuale visualizzato corrisponde solo indirettamente

alla prevalenza attuale della/e pompa/e. È quindi possibile che già con

un segnale del sensore < 100% sia stata raggiunta la prevalenza mas-

sima.

Per ulteriori informazioni sull’impostazione del modo di regolazione e

dei relativi parametri vedi capitolo 8 “Comando” a pagina 157 e capi-

tolo 9.4 “Impostazione del modo di regolazione” a pagina 174.

6.3 Funzionamento a pompa doppia/

applicazione tubo a Y

NOTA:

Le proprietà descritte di seguito sono disponibili solo quando si

impiega la porta di comunicazione MP (MP = Multi Pump).

• La regolazione di entrambe le pompe parte dalla pompa master.

Fig. 16: Regolazione Δp-v

max

½ H

min

Fig. 17: Funzionamento come servomotore

nmin

nmax

Italiano

142 Salmson 01/2017

In caso di guasto di una pompa l’altra pompa funziona in base alle

istruzioni di regolazione del master. In caso di guasto totale del master

la pompa slave funziona con il numero di giri del funzionamento

d’emergenza.

Il numero di giri del funzionamento d’emergenza è regolabile nel

menu <5.6.2.0> (vedi capitolo 6.3.3 a pagina 144).

• Sul display del master viene visualizzato lo stato della pompa doppia.

In caso di slave invece sul display appare “SL”.

• Nell’esempio della fig. 18, la pompa master è la pompa a sinistra

rispetto alla direzione del flusso. Collegare a questa pompa il trasdut-

tore differenza di pressione.

• I punti di misura del trasduttore differenza di pressione della pompa

master devono trovarsi nel rispettivo collettore sul lato aspirazione e

lato mandata dell’impianto a due pompe (fig. 18).

Modulo InterFace (modulo IF) Per la comunicazione tra le pompe e il sistema di controllo dell’edificio

è necessario un modulo IF (accessorio), che viene inserito nel vano

morsetti (fig. 1).

• La comunicazione master – slave avviene attraverso una porta di

comunicazione interna (morsetto: MP, fig. 30).

• Con pompe doppie in linea di principio è sufficiente equipaggiare solo

la pompa master con un modulo IF.

• Nelle pompe per applicazioni con tubo a Y in cui i moduli elettronici

sono collegati reciprocamente tramite l’interfaccia interna, anche per

le pompe master è necessario un modulo IF.

Tab. 3: Moduli IF

NOTA:

Le procedure e le spiegazioni relative alla messa in funzione e alla

configurazione del modulo IF sulla pompa sono contenute nelle Istru-

zioni di montaggio, uso e manutenzione del modulo IF.

6.3.1 Modi di funzionamento

Funzionamento principale/di riserva

Ognuna delle due pompe fornisce la portata di dimensionamento. La

seconda pompa è disponibile in caso di guasto e funziona dopo lo scam-

bio pompa. È sempre in funzione una sola pompa (vedi fig. 15, 16 e 17).

Fig. 18: Esempio, attacco trasduttore diffe-

renza di pressione

Comunicazione Pompa master Pompa slave

PLR/convertitore porta

di comunicazione

Modulo IF PLR Nessun modulo IF

richiesto

Rete LONWORKS Modulo IF LON Nessun modulo IF

richiesto

BACnet Modulo IF BACnet Nessun modulo IF

richiesto

Modbus Modulo IF Modbus Nessun modulo IF

richiesto

Bus CAN Modulo IF CAN Nessun modulo IF

richiesto

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 143

Funzionamento in parallelo Nel campo di carico parziale le prestazioni idrauliche vengono fornite

inizialmente da una pompa. La seconda pompa viene attivata con ren-

dimento ottimizzato, vale a dire quando la somma dei valori di

potenza assorbita P1 di entrambe le pompe nel campo di carico par-

ziale è minore dei valori di potenza assorbita P1 di una pompa.

Entrambe le pompe vengono quindi portate in modo sincrono fino al

numero di giri massimo (fig. 19 e 20).

Nel funzionamento come servomotore entrambe le pompe funzio-

nano sempre in sincronia.

Il funzionamento in parallelo di due pompe è possibile solo con due

tipi di pompa identici.

Confronta il capitolo 6.4 “Ulteriori funzioni” a pagina 145.

6.3.2 Comportamento del funzionamento

a pompa doppia

Scambio pompa Nel funzionamento a pompa doppia avviene uno scambio pompa a

intervalli regolari (intervalli di tempo impostabili; impostazione di fab-

brica: 24 h).

Lo scambio pompa può essere comandato

• internamente con controllo temporale (menu <5.1.3.2> +

<5.1.3.3>),

• esternamente (menu <5.1.3.2>) mediante un fronte positivo sul

contatto “AUX” (vedi fig. 30),

• oppure manualmente (menu <5.1.3.1>)

Uno scambio pompa manuale oppure esterno è possibile solo dopo

che sono trascorsi almeno 5 secondi dall’ultimo scambio pompa.

L’attivazione dello scambio pompa esterno disattiva contemporane-

amente lo scambio pompa interno comandato con controllo tempo-

rale.

Lo scambio pompa può essere descritto schematicamente come

riportato di seguito (vedi anche fig. 21):

• La pompa 1 ruota (linea nera)

• La pompa 2 viene attivata al numero di giri minimo e poco dopo rag-

giunge il valore di consegna (linea grigia)

• La pompa 1 viene disattivata

• La pompa 2 continua a funzionare fino allo scambio pompa successivo

NOTA:

Nel funzionamento come servomotore occorre tenere conto di un

aumento limitato del flusso. Lo scambio pompa dipende dal tempo di

rampa e di norma dura 2 s. Nel funzionamento di regolazione possono

verificarsi variazioni limitate della prevalenza. Tuttavia, la pompa 1 si

adatta al cambiamento delle condizioni. Lo scambio pompa dipende

dal tempo di rampa e di norma dura 4 s.

Fig. 19: Regolazione Δp-c (funzionamento

in parallelo)

Hmax

Hmin

Fig. 20: Regolazione Δp-c (funzionamento

in parallelo)

Hmax

Hmin

Fig. 21: Scambio pompe

Δp

Pompa 1 Pompa 2

Italiano

144 Salmson 01/2017

Comportamento degli ingressi e delle

uscite

Ingresso del valore reale In1, ingresso del valore di consegna In2

• Sul master: agisce sull’intera unità.

“Ext. Off”:

• Impostato sul master (menu < 5.1.7.0>): agisce a seconda dell’impo-

stazione nel menu < 5.1.7.0> solo su master o su master e slave.

• Impostato sullo slave: agisce solo sullo slave.

Segnalazioni di blocco/funziona-

mento

ESM/SSM:

• Per un’unità di comando centralizzata è possibile collegare al master

una segnalazione cumulativa di blocco (SSM).

• Il contatto in questo caso deve essere assegnato solo sul master.

• L’indicazione vale per l’intera unità.

• Sul master (o tramite il monitor IR/la chiavetta IR) questa segnalazione

può essere programmata nel menu <5.1.5.0> come segnalazione sin-

gola di blocco (ESM) o segnalazione cumulativa di blocco (SSM).

• Per la segnalazione singola di blocco si deve assegnare il contatto su

ognuna delle due pompe.

EBM/SBM:

• Per un’unità di comando centralizzata è possibile collegare al master

una segnalazione cumulativa di funzionamento (SBM).

• Il contatto in questo caso deve essere assegnato solo sul master.

• L’indicazione vale per l’intera unità.

• Sul master (o tramite il monitor IR/la chiavetta IR) è possibile program-

mare questa segnalazione come segnalazione singola di funziona-

mento (EBM) oppure segnalazione cumulativa di funzionamento

(SBM) nel menu <5.1.6.0>.

• Le funzioni “Disponibilità”, “Funzionamento”, “Inserimento alimenta-

zione” di EBM/SBM possono essere impostate nel menu <5.7.6.0> del

master.

NOTA:

“Disponibilità” significa: la pompa può entrare in fun-

zione, non sono presenti errori.

“Funzionamento” significa: il motore gira.

“Inserimento alimentazione” significa: la tensione rete è presente.

• Per la segnalazione singola di funzionamento si deve assegnare il con-

tatto su ognuna delle due pompe.

Possibilità di comando sulla pompa

slave

Sull’unità slave non si possono effettuare altre impostazioni, tranne

“Ext. Off” e “Bloccaggio/abilitazione pompa”.

NOTA:

Se con una pompa doppia viene collegato un motore singolo privo di

tensione, il management pompa doppia integrato non è in funzione.

6.3.3 Funzionamento in caso di

interruzione della comunicazione

In caso di interruzione della comunicazione tra due testate di mandata

con funzionamento a pompa doppia entrambi i display indicano il

codice di errore “E052”. Per la durata dell’interruzione le due pompe si

comportano come pompe singole.

• I due moduli elettronici segnalano l’anomalia attraverso il contatto

ESM/SSM.

• La pompa slave lavora nel funzionamento d’emergenza (funziona-

mento come servomotore), in modo corrispondente al numero di giri

precedentemente impostato del funzionamento d’emergenza del

master (vedi punti di menu <5.6.2.0>). L’impostazione di fabbrica

del numero di giri del funzionamento d’emergenza corrisponde a circa

il 60% del numero di giri massimo della pompa.

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 145

• Dopo la conferma della segnalazione di errore appare su entrambi i

display delle pompe l’indicazione di stato per la durata dell’interru-

zione della comunicazione. In questo modo viene resettato anche il

contatto ESM/SSM.

• Sul display della pompa slave lampeggia il simbolo ( – pompa nel

funzionamento d’emergenza).

• La (ex) pompa master continua ad attuare la regolazione. La (ex)

pompa slave si attiene alle prescrizioni del funzionamento d’emer-

genza. Si può uscire dal funzionamento d’emergenza solo attivando

l’impostazione di fabbrica, eliminando l’interruzione della comunica-

zione o mediante un disinserimento e un reinserimento dell’alimenta-

zione.

NOTA:

Durante l’interruzione della comunicazione, l’(ex) pompa slave non

può operare nel funzionamento di regolazione, poiché il trasduttore

differenza di pressione è commutato sul master. Se la pompa slave

funziona nel funzionamento d’emergenza, non è possibile effettuare

modifiche nel modulo elettronico.

• Dopo l’eliminazione dell’interruzione della comunicazione le pompe

riprendono a operare nel funzionamento a pompa doppia come prima

dell’anomalia.

Comportamento della pompa slave Uscita dal funzionamento d'emergenza sulla pompa slave:

• Attivazione delle impostazioni di fabbrica

Se durante l’interruzione della comunicazione sull’(ex) slave si esce

dal funzionamento d’emergenza attivando le impostazioni di fab-

brica, l’(ex) slave si avvia con le impostazioni di fabbrica di una pompa

singola. In tal caso procede nel modo di funzionamento Δp-c con circa

la metà della prevalenza massima.

NOTA:

In caso di assenza di segnali sensori, l’(ex) slave funziona al numero di

giri massimo. Per evitare che questo avvenga, il segnale del trasdut-

tore differenza di pressione può essere fatto passare dall’(ex) master.

Un segnale sensore presente sullo slave non ha effetti nel funziona-

mento normale della pompa doppia.

• Disinserimento e inserimento dell’alimentazione

Se durante l’interruzione della comunicazione dell’(ex) slave viene

terminato il funzionamento d’emergenza tramite il disinserimento e

il reinserimento dell’alimentazione, l’(ex) slave si avvia con le ultime

prescrizioni ricevute precedentemente dal master per il funziona-

mento d’emergenza (ad esempio funzionamento come servomotore

con numero di giri prescritto oppure off).

Comportamento della pompa master Uscire dal funzionamento d'emergenza della pompa master:

• Attivazione delle impostazioni di fabbrica

Se durante l’interruzione della comunicazione sull’(ex) master viene

attivata l’impostazione di fabbrica, esso si avvia con le impostazioni di

fabbrica di una pompa singola. In tal caso procede nel modo di funzio-

namento Δp-c con circa la metà della prevalenza massima.

• Disinserimento e inserimento dell’alimentazione

Se durante l’interruzione della comunicazione dell’(ex) master viene

interrotto il funzionamento tramite il disinserimento e il reinseri-

mento dell’alimentazione, l’(ex) master inizia con le ultime prescri-

zioni note, provenienti dalla configurazione della pompa doppia.

6.4 Ulteriori funzioni

Bloccaggio o abilitazione della

pompa

Nel menu <5.1.4.0> si può abilitare o bloccare in linea generale la

pompa interessata per il funzionamento. Una pompa bloccata non

può essere messa in funzione finché non viene disattivato manual-

mente il bloccaggio.

Italiano

146 Salmson 01/2017

L’impostazione può essere effettuata direttamente su ogni pompa

oppure mediante la porta di comunicazione a infrarossi.

Questa funzione è disponibile solo per il funzionamento a pompa

doppia. Se viene bloccata una testata di mandata (master o slave),

essa non è più pronta per il funzionamento. In questo stato gli errori

vengono riconosciuti, visualizzati e segnalati. Se si verifica un errore

nella pompa abilitata, la pompa bloccata non si avvia.

Se attivato, l’avvio pompa viene comunque eseguito. L’intervallo per

l’avvio pompa inizia con il blocco della pompa.

NOTA:

Con una testata di mandata bloccata e il modo di funzionamento “Fun-

zionamento in parallelo” attivato, non è possibile garantire che il punto

di lavoro desiderato venga raggiunto con una sola testata di mandata.

Impulso avviamento pompa Un avvio pompa viene effettuato alla scadenza di un intervallo confi-

gurabile, dopo l’arresto di una pompa o di una testata di mandata.

L’intervallo può essere impostato manualmente nella pompa tra 2 h e

72 h con incrementi da 1h utilizzando il menu <5.8.1.2>.

Impostazione di fabbrica: 24 h.

La causa del riposo non è rilevante (disinserimento manuale, Ext. Off,

errore, regolazione, funzionamento d’emergenza, prescrizione BMS).

Questo procedimento si ripete finché la pompa non viene inserita tra-

mite comando.

La funzione “Avvio pompa” può essere disattivata tramite il menu

<5.8.1.1>. Non appena avviene l’inserimento comandato della

pompa, si interrompe il countdown per il prossimo avvio pompa.

La durata di un avvio pompa è di 5 s. In questo tempo il motore fun-

ziona al numero di giri impostato. Il menu <5.8.1.3> permette di con-

figurare un numero di giri compreso tra il valore minimo e massimo

consentito per la pompa.

Impostazione di fabbrica: numero di giri minimo.

Se in una pompa doppia sono disinserite entrambe le testate di mandata,

ad es. tramite Ext. Off, entrambe funzionano per 5 s. Anche nel modo di

funzionamento “Funzionamento principale/di riserva” l’avvio pompa

funziona nel caso in cui lo scambio pompa dovesse durare più di 24 h.

NOTA:

Anche in caso di errore, si cerca di eseguire un avvio pompa.

Il tempo residuo fino al prossimo avvio pompa è visibile sul display nel

menu <4.2.4.0>. Questo menu viene visualizzato solo a motore fermo.

Nel menu <4.2.6.0> è possibile leggere il numero di avvii pompa.

Tutti gli errori riconosciuti durante l’avvio pompa, a eccezione degli

avvisi, disinseriscono il motore. Il rispettivo codice di errore viene

visualizzato sul display.

NOTA:

L’avvio pompa reduce il rischio che la girante nel corpo pompa si fermi,

al fine di garantire il funzionamento della pompa dopo un riposo

lungo. Se la funzione di avvio pompa è disattivata, non è possibile

garantire l’avvio sicuro della pompa.

Relè per protezione da sovraccarichi Le pompe dispongono di un relè elettronico di protezione dai sovrac-

carichi che disinserisce la pompa in caso di sovraccarico.

Per la memorizzazione dei dati i moduli elettronici sono equipaggiati

di una memoria non volatile. Con un’interruzione di rete anche lunga,

i dati restano conservati. Dopo il ritorno della tensione la pompa fun-

ziona con i valori di consegna presenti prima dell’interruzione di rete.

Comportamento dopo l'inserimento Al momento della messa in servizio iniziale la pompa funziona con le

impostazioni di fabbrica.

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 147

• Per impostazioni personalizzate o per una modifica delle impostazioni

della pompa consultare il menu Servizio, vedi capitolo 8 “Comando” a

pagina 157.

• Per l’eliminazione dei guasti vedi anche il capitolo 11 “Guasti, cause e

rimedi” a pagina 183.

• Per ulteriori informazioni sulle impostazioni di fabbrica vedi il capitolo

13 “Impostazioni di fabbrica” a pagina 193.

ATTENZIONE! Pericolo di danni materiali!

La modifica delle impostazioni per il trasduttore differenza di pres-

sione può provocare errori di funzionamento! Le impostazioni di

fabbrica sono configurate per il trasduttore differenza di pressione

Salmson in dotazione.

• Valori di consegna: ingresso In1 = 0-10 Volt, correzione valore di

pressione = ON

• Quando si utilizza il trasduttore differenza di pressione Salmson in

dotazione, queste impostazioni devono rimanere invariate!

Sono necessarie modifiche solo in caso di impiego di altri trasdut-

tore differenza di pressione.

Frequenza di commutazione In caso di temperatura ambiente elevata il carico termico del modulo

elettronico può essere ridotto abbassando la frequenza di commuta-

zione (menu <4.1.2.0>).

NOTA:

Eseguire la commutazione/variazione solo mentre la pompa è in stato

di inattività (con motore non in funzione).

La frequenza di commutazione può essere modificata tramite il menu,

il bus CAN o la chiavetta IR.

Una frequenza di commutazione più bassa provoca un maggiore svi-

luppo di rumore.

Versioni Se nel caso di una pompa il menu <5.7.2.0> “Correzione valore di

pressione” non dovesse essere disponibile tramite il display, si tratta

di una variante di pompa in cui non sono disponibili le seguenti fun-

zioni:

• Correzione valore pressione (menu <5.7.2.0>)

• Attivazione e spegnimento ottimizzati al migliore rendimento in caso

di pompa doppia

• Indicazione tendenza portata

7 Installazione e collegamenti

elettrici

Sicurezza PERICOLO! Pericolo di morte!

L'installazione e l'esecuzione dei collegamenti elettrici eseguite in

modo improprio possono essere fonte di pericoli mortali.

• Far eseguire i collegamenti elettrici solo da elettricisti autorizzati e

in conformità alle normative in vigore!

• Osservare le norme per la prevenzione degli infortuni!

PERICOLO! Pericolo di morte!

In caso di dispositivi di protezione del modulo elettronico non mon-

tati o nell'area del giunto/del motore è possibile che folgorazioni

elettriche o il contatto con parti rotanti provochino lesioni mortali.

• Prima della messa in servizio si devono rimontare i dispositivi di

protezione precedentemente smontati come ad es. il coperchio del

modulo o le coperture del giunto.

PERICOLO! Pericolo di morte!

Pericolo di morte per modulo elettronico non montato! La tensione

presente sui contatti del motore può provocare lesioni mortali.

Italiano

148 Salmson 01/2017

• Il funzionamento normale della pompa è consentito solo con

modulo elettronico montato.

• Se il modulo elettronico è smontato, non collegare o mettere in

funzione la pompa.

PERICOLO! Pericolo di morte!

La pompa stessa e parti di essa possono presentare un peso proprio

molto elevato. A causa di parti in caduta sussiste il pericolo di tagli,

schiacciamenti, contusioni o colpi che possono anche rivelarsi mortali.

• Utilizzare sempre mezzi di sollevamento adeguati e assicurare le

parti contro le cadute accidentali.

• Non sostare mai sotto i carichi sospesi.

• Per il trasporto e il magazzinaggio, nonché prima di qualsiasi altra

operazione di installazione e montaggio, accertarsi che la pompa si

trovi in un luogo sicuro o in una posizione sicura.

ATTENZIONE! Pericolo di danni materiali!

Pericolo di danneggiamento dovuto a movimentazione impropria.

• Far installare la pompa esclusivamente da personale specializzato.

• Non azionare mai la pompa senza il modulo elettronico montato.

ATTENZIONE! Danneggiamento della pompa a causa di surriscalda-

mento!

La pompa non deve funzionare per più di 1 min senza portata.

A causa del ristagno di energia si forma calore che può danneggiare

l'albero, la girante e la tenuta meccanica.

• Fare in modo che venga raggiunta la portata minima Qmin.

Calcolo di Qmin:

7.1 Posizioni di montaggio ammesse e

modifica della disposizione dei

componenti prima dell'installazione

La disposizione dei componenti premontati in fabbrica rispetto al

corpo pompa (vedi fig. 22) può essere modificata sul posto, se neces-

sario. Questo può essere ad es. necessario per

• garantire lo sfiato della pompa,

• consentire un impiego migliore,

• evitare posizioni di montaggio non consentite (ovvero il motore e/o

il modulo elettronico verso il basso).

Nella maggior parte dei casi è sufficiente ruotare il set di innesto

rispetto al corpo pompa. Per le possibili modalità di disposizione dei

componenti si vedano le posizioni di montaggio ammesse.

Qmin = 10% x Qmax pompa x Numero di giri reale

Max numero di giri

Fig. 22: Disposizione dei componenti alla

consegna

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 149

Posizioni di montaggio ammesse con

albero del motore orizzontale

Le posizioni di montaggio ammesse con albero del motore orizzontale

e modulo elettronico verso l’alto (0°) sono illustrate alla fig. 23. Non

sono illustrate le posizioni di montaggio ammesse con modulo elet-

tronico montato lateralmente (+/- 90°). Ogni posizione di montaggio

è consentita tranne “modulo elettronico verso il basso” (- 180°).

Lo sfiato della pompa è garantito solo se la valvola di sfiato è rivolta

verso l’alto (fig. 23, pos. 1).

Solo in questa posizione (0°) il condensato formatosi può defluire

attraverso il foro presente, la lanterna pompa e il motore (fig. 23,

pos. 2).

Posizioni di montaggio ammesse con

albero del motore verticale

Le posizioni di montaggio ammesse con albero del motore verticale

sono illustrate alla fig. 24. È consentita ogni posizione di montaggio

tranne “Motore verso il basso”.

Il set di innesto può essere disposto – rispetto al corpo pompa –

in 4 diverse posizioni (sempre a 90°).

Modifica della disposizione dei com-

ponenti

NOTA:

Per agevolare le operazioni di montaggio può essere utile l’installa-

zione della pompa all’interno della tubazione senza allacciamenti

elettrici e senza riempire la pompa o l’impianto (per la sequenza di

montaggio vedere capitolo 10.2.1 “Sostituzione della tenuta mecca-

nica” a pagina 178).

• Ruotare il set di innesto di 90° o 180° nel senso desiderato e montare

la pompa in sequenza inversa.

• Fissare la lamiera di sostegno del trasduttore differenza di pressione

(fig. 7, pos. 6) con una delle viti (fig. 7, pos. 3) sul lato opposto al

modulo elettronico (in questo modo la posizione del trasduttore dif-

ferenza di pressione rispetto al modulo elettronico non cambia).

• Prima del montaggio inumidire bene l’O-ring (fig. 7, pos. 11)

(non montare l’O-ring asciutto).

NOTA:

Accertarsi che l’ O-ring (fig. 7, pos. 11) non venga montato storto né

che venga schiacciato durante il montaggio.

• Prima della messa in servizio riempire la pompa/l’impianto e alimen-

tare con la pressione di sistema, quindi controllare la tenuta. In caso di

Fig. 23: Posizioni di montaggio ammesse

con albero del motore orizzontale

Fig. 24: Posizioni di montaggio ammesse

con albero del motore verticale

4 x 90°

Italiano

150 Salmson 01/2017

perdite in corrispondenza dell’O-ring fuoriesce prima aria dalla

pompa. Questa perdita può essere verificata ad es. con uno spray per

la ricerca delle perdite nella fessura tra il corpo pompa e la lanterna e

in corrispondenza degli attacchi filettati.

• In caso di perdita costante utilizzare eventualmente un nuovo O-ring.

ATTENZIONE! Pericolo di infortuni!

Un intervento non corretto può arrecare danni alle persone.

• Dopo l'eventuale spostamento degli occhioni di trasporto dalla

flangia al corpo del motore, ad es. per sostituire il set di innesto, al

termine delle operazioni di montaggio fissare di nuovo gli occhioni

sulla flangia del motore (vedi anche capitolo 3.2 “Trasporto a scopo

di montaggio/smontaggio” a pagina 134). Riavvitare inoltre i

dispositivi distanziatori nelle aperture (fig. 7, pos. 20b).

ATTENZIONE! Pericolo di danni materiali!

Un intervento non corretto può arrecare danni alle persone.

• Quando si girano i componenti si deve evitare di curvare o piegare

i tubi di misurazione della pressione.

• Per ricollocare il trasduttore differenza di pressione curvare legger-

mente e in modo uniforme i tubi di misurazione della pressione nella

posizione necessaria o adeguata. Durante questa operazione non pie-

gare le aree in prossimità dei pressacavi.

• Per una posa ottimale dei tubi di misurazione della pressione è possi-

bile rimuovere il trasduttore differenza di pressione dalla lamiera di

sostegno (fig. 7, pos. 6), ruotarlo di 180° intorno all’asse longitudinale

e rimontarlo.

NOTA:

Durante la torsione del trasduttore differenza di pressione, fare atten-

zione a non scambiare il lato mandata e aspirazione del trasduttore dif-

ferenza di pressione. Per ulteriori informazioni sul trasduttore differenza

di pressione vedi il capitolo 7.3 “Collegamenti elettrici” a pagina 153.

7.2 Installazione

Preparazione • Procedere al montaggio solo al termine di tutti i lavori di saldatura e

brasatura e del risciacquo necessario del sistema delle tubazioni. Lo

sporco può pregiudicare il funzionamento della pompa.

• Le pompe devono essere tenute al riparo dalle intemperie e montate

in ambienti protetti dal gelo e dalla polvere, ben ventilati e senza peri-

colo di esplosione. La pompa non deve essere installata all’aperto.

• Montare la pompa in una posizione facilmente raggiungibile, in modo

da poter effettuare senza difficoltà successivi controlli, interventi di

manutenzione (ad es. tenuta meccanica) o sostituzioni. L’afflusso di

aria al corpo di raffreddamento del modulo elettronico non deve

essere ostacolato.

Posizionamento/allineamento • Applicare verticalmente sulla pompa un gancio o un occhione di por-

tata adeguata (peso complessivo della pompa: vedi catalogo/foglio

dati) a cui è possibile fissare un dispositivo di sollevamento o mezzi

ausiliari durante la manutenzione o la riparazione della pompa.

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 151

PERICOLO! Pericolo di morte!

La pompa stessa e parti di essa possono presentare un peso proprio

molto elevato. A causa di parti in caduta sussiste il pericolo di tagli,

schiacciamenti, contusioni o colpi che possono anche rivelarsi mortali.

• Utilizzare sempre mezzi di sollevamento adeguati e assicurare le

parti contro le cadute accidentali.

• Non sostare mai sotto i carichi sospesi.

ATTENZIONE! Pericolo di danni materiali!

Pericolo di danneggiamento dovuto a movimentazione impropria.

• Se gli occhioni di trasporto vengono spostati dalla flangia del

motore e montati sul corpo del motore, possono allora servire solo

a portare o a trasportare il set di innesto (fig. 25), ma non al tra-

sporto di tutta la pompa né alla rimozione del set di innesto dal

corpo pompa (smontare in precedenza i dispositivi distanziatori e

poi rimontarli al termine delle operazioni).

• Gli occhioni di trasporto montati sul corpo del motore non sono

ammessi per il trasporto di tutta la pompa né per la rimozione o lo

smontaggio del set di innesto dal corpo pompa.

• Sollevare la pompa solo con dispositivi di sollevamento omologati

(ad es. paranco, gru ecc.; vedi capitolo 3 “Trasporto e magazzinag-

gio” a pagina 133).

• Per il montaggio della pompa rispettare una distanza assiale minima

dalla parete/dal soffitto alla presa d’aria del ventilatore del motore di

400 mm.

NOTA:

Gli organi di intercettazione devono essere montati a monte e a valle

della pompa, affinché in caso di controllo o sostituzione della pompa

sia possibile evitare lo svuotamento dell’intero impianto.

ATTENZIONE! Pericolo di danni materiali!

In caso di portata contraria alla direzione del flusso o nella stessa

direzione (funzionamento turbina o funzionamento generatore)

possono insorgere danni irreparabili al propulsore.

• Sul lato mandata di ogni pompa deve essere montata una valvola

di ritegno.

NOTA:

A monte e a valle della pompa si deve predisporre un percorso di sta-

bilizzazione, sotto forma di tubazione rettilinea, la cui lunghezza deve

corrispondere ad almeno 5 x DN della flangia della pompa (fig. 26).

Questa misura serve a prevenire la cavitazione.

• Montare le tubazioni e la pompa evitando tensioni meccaniche. Le

tubazioni devono essere fissate in modo tale che il peso dei tubi non

gravi sulla pompa.

• La direzione del flusso deve corrispondere a quella indicata dalla frec-

cia sulla flangia del corpo pompa.

• La valvola di sfiato sulla lanterna (fig. 7, pos. 19) in caso di albero del

motore orizzontale deve sempre essere rivolta verso l’alto (fig. 6/7). In

caso di albero del motore verticale è permesso ogni orientamento.

• È consentita ogni posizione di montaggio tranne “Motore verso il

basso”.

• Il modulo elettronico non deve essere rivolto verso il basso. In caso di

necessità si può girare il motore svitando le viti a testa esagonale.

NOTA:

Dopo aver svitato le viti a testa esagonale il trasduttore differenza di

pressione può essere fissato soltanto alle tubazioni di misurazione

della pressione. Quando si gira il corpo motore si deve evitare di cur-

vare o piegare le tubazioni di misurazione della pressione. Inoltre,

occorre accertarsi che la guarnizione O-ring del corpo non venga dan-

neggiata durante la rotazione.

Fig. 25: Trasporto del set di innesto

Fig. 26: Percorso di stabilizzazione a monte

e a valle della pompa

5 x DN

r ⬇ 2,5 · (d · 2s)

Italiano

152 Salmson 01/2017

• Per le posizioni di montaggio consentite vedi il capitolo 7.1 “Posizioni

di montaggio ammesse e modifica della disposizione dei componenti

prima dell'installazione” a pagina 148.

NOTA:

Le pompe monoblocco della serie Ixens Bloc devono essere installate

su basamenti o mensole adeguati.

• Il basamento pompa della Ixens Bloc deve essere avvitato saldamente

al basamento, al fine di posizionare in modo sicuro la pompa.

Forze e coppie ammesse per le flange

delle pompe (solo pompe mono-

blocco)

Tab. 4: Forze in corrispondenza delle flange delle

pompe

La condizione seguente deve essere soddisfatta:

Σ (FV), Σ (FH) e Σ (Mt) sono le somme dei valori assoluti dei rispettivi

carichi presenti sui manicotti. Per queste somme non vengono consi-

derati né la direzione dei carichi né la distribuzione sui manicotti.

Prelievo da un serbatoio NOTA:

Quando il fluido viene prelevato da un serbatoio si deve fare in modo

che ci sia un livello di fluido sempre sufficiente che superi la bocca

aspirante della pompa, affinché la pompa non funzioni mai a secco.

La pressione di alimentazione minima deve essere sempre mantenuta.

Scarico della condensa, isolamento • Se si utilizza la pompa in impianti di condizionamento o di refrigera-

zione, il condensato accumulatosi nella lanterna può essere scaricato

attraverso l’apposito foro presente. Su questa apertura è possibile

Tipo di pompa

Ixens Bloc

Bocca aspirante DN

[mm]

Bocca di mandata DN

[mm]

Forza FVmax

[kN]

Forza FHmax

[kN]

Coppie Σ Mtmax

[kNm]

40/... 65 40 2,4 1,7 0,55

2,4 1,7 0,52

2,4 1,7 0,50

2,5 1,8 0,62

50/... 65 50 2,4 1,7 0,55

2,4 1,7 0,52

2,4 1,7 0,50

2,5 1,8 0,62

65/... 80 65 2,6 1,8 0,7

2,6 1,8 0,7

80/... 100 80 3,3 2,4 1,1

3,3 2,4 1,1

Fig. 27: Forze agenti sul manicotto

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 153

collegare una tubatura di scarico. Allo stesso modo possono essere

scaricate quantità minime di liquido fuoriuscente.

I motori dispongono di fori per l’acqua di condensa che sono chiusi in

fabbrica (per garantire il grado protezione IP 55) con un tappo di pla-

stica.

• Durante l’impiego in impianti di condizionamento e refrigerazione si

deve staccare il tappo verso il basso in modo che l’acqua di condensa

possa fuoriuscire.

• Con l’albero del motore orizzontale è necessario che il foro di con-

densa sia rivolto verso il basso (Fig. 23, pos. 2). Eventualmente il

motore deve essere ruotato in modo corrispondente.

NOTA:

In caso di tappo staccato il grado protezione IP 55 non può più essere

garantito.

NOTA:

In impianti che vengono isolati è consentito includere nell’isolamento

solo il corpo pompa, ma non la lanterna, il propulsore e il trasduttore

differenza di pressione.

Quando si isola la pompa occorre utilizzare un materiale isolante privo

di composti di ammoniaca per evitare la corrosione delle crepe da ten-

sione sui manicotti mobili. Se ciò non è possibile, evitare il contatto

diretto con i collegamenti a vite in ottone. A tal fine sono disponibili

come accessori collegamenti a vite in acciaio inossidabile. In alterna-

tiva si può utilizzare anche un nastro anticorrosivo (ad es. nastro iso-

lante).

7.3 Collegamenti elettrici

Sicurezza PERICOLO! Pericolo di morte!

In caso di collegamenti elettrici eseguiti in modo non appropriato

sussiste il pericolo di morte in seguito a folgorazione.

• Far eseguire i collegamenti elettrici solo da un elettroinstallatore

autorizzato dall'azienda elettrica locale e in conformità alle pre-

scrizioni locali in vigore.

• Attenersi alle istruzioni di montaggio, uso e manutenzione degli

accessori!

PERICOLO! Pericolo di morte!

Tensione di contatto pericolosa.

È consentito eseguire lavori sul modulo elettronico solo dopo che

sono trascorsi 5 minuti poiché la tensione di contatto è ancora pre-

sente (capacitori) ed è pericolosa per le persone.

• Prima di lavorare sulla pompa interrompere l'alimentazione elet-

trica e attendere 5 minuti.

• Controllare che tutti i collegamenti (anche quelli liberi da poten-

ziale) siano privi di tensione.

• Non muovere o infilare mai oggetti all'interno delle aperture del

modulo elettronico!

PERICOLO! Pericolo di morte!

In caso di funzionamento generatore o funzionamento turbina della

pompa (propulsore del rotore) è possibile che sui contatti del

motore insorga una tensione pericolosa.

• Chiudere le valvole d'intercettazione a monte e a valle della pompa.

AVVISO! Pericolo di sovraccarico della rete!

Un dimensionamento di rete insufficiente può provocare interru-

zioni di funzionamento del sistema e la bruciatura dei cavi a causa

del sovraccarico della rete.

• Per quanto riguarda il dimensionamento della rete, in particolare in

relazione alle sezioni di cavo utilizzate e alla protezione con fusibili,

si deve tenere conto del fatto che nel funzionamento a più pompe

Italiano

154 Salmson 01/2017

è possibile che per breve tempo si verifichi un funzionamento con-

temporaneo di tutte le pompe.

Preparazione/Note

• Il collegamento elettrico deve avvenire tramite un cavo di collega-

mento alla rete fisso (per la sezione vedi tabella seguente), dotato di

un dispositivo a innesto o di un interruttore onnipolare con almeno

3 mm di ampiezza apertura contatti. In caso di cavi flessibili, è neces-

sario utilizzare dei capicorda.

• Il cavo di collegamento alla rete deve essere posato nel pressacavo

M25 (fig. 28, pos. 1).

NOTA:

Le coppie di avviamento corrette per le viti dei morsetti sono riportate

nell’elenco “Tabella 11: Coppie di serraggio delle viti” a pagina 182.

Utilizzare esclusivamente una chiave dinamometrica calibrata.

• Per poter rispettare gli standard della compatibilità elettromagnetica,

i seguenti cavi devono essere schermati:

• Trasduttore differenza di pressione DDG (se installato a cura del

committente)

• In2 (valore di consegna)

• Comunicazione poma doppia (DP) (per lunghezze cavi > 1 m); (mor-

setto “MP)

Prestare attenzione alla polarità:

MA = L => SL = L

MA = H => SL = H

•Ext. Off

•AUX

• Cavo di comunicazione modulo IF

La schermatura deve essere applicata su entrambi i lati, sui serracavi

EMC nel modulo elettronico e sull’altra estremità. I cavi per SBM e SSM

non devono essere schermati.

La schermatura viene collegata al passacavi del modulo elettronico.

La procedura per il collegamento della schermatura è schematizzata

nella fig. 29.

• Per garantire la protezione contro lo stillicidio e la sicurezza contro

tensioni meccaniche del pressacavo, si devono impiegare cavi di dia-

metro esterno sufficiente e avvitarli saldamente. Inoltre, si devono

piegare i cavi in prossimità del pressacavo per formare un’ansa di sca-

rico, che permetta di scaricare l’acqua di condensa che si accumula.

Mediante il posizionamento adeguato del pressacavo o la corretta

posa dei cavi, garantire che l’acqua di condensa non penetri nel

modulo elettronico. I pressacavi non utilizzati devono rimanere chiusi

con i tappi previsti dal produttore.

• Posare il cavo di allacciamento in modo da evitare qualsiasi contatto

con le tubazioni e/o il corpo della pompa e del motore.

• Per l’impiego delle pompe in impianti con temperature dell’acqua

superiori a 90 °C è necessario utilizzare un cavo di collegamento alla

rete resistente al calore.

• Questa pompa è provvista di un convertitore di frequenza e non deve

essere protetta da un interruttore automatico differenziale. I conver-

titori di frequenza possono pregiudicare il funzionamento degli inter-

ruttori automatici differenziali.

Fig. 28: Pressacavo M25

Potenza PN

[kW]

Sezione del cavo

[mm2]

≤ 4 1,5 - 4,0 2,5 - 4,0

> 4 2,5 - 4,0 2,5 - 4,0

Fig. 29: Schermatura dei cavi

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 155

Eccezione: sono ammessi interruttori automatici differenziali in ese-

cuzione selettiva sensibile a tutte le correnti di tipo B.

• Denominazione: FI

• Corrente di intervento:> 30 mA

• Verificare il tipo di corrente e di tensione dell’alimentazione di rete.

• Attenersi ai dati riportati sulla targhetta della pompa. Il tipo di cor-

rente e la tensione dell’alimentazione di rete devono corrispondere

alle indicazioni riportate sulla targhetta dati.

• Protezione lato alimentazione con fusibili: max. 25 A

• Attenersi alla messa a terra supplementare!

• Si consiglia l’installazione di un interruttore di protezione.

NOTA:

Caratteristica di intervento dell’interruttore di protezione: B

• Sovraccarico: 1,13-1,45 x Inom

• Corto circuito: 3-5 x Inom

Morsetti

• Morsetti di comando (fig. 30)

(per l’assegnazione vedi tabella seguente)

• Morsetti di potenza (morsetti di alimentazione dalla rete) (fig. 31)

(per l’assegnazione vedi tabella seguente)

Fig. 30: Morsetti di comando

SSMSBMDDGMPExt.offAUX

10V

/20mA

In1 GND

In2GNDLH +24V

Fig. 31: Morsetti di potenza (morsetti di ali-

mentazione dalla rete)

L1L2L3

Italiano

156 Salmson 01/2017

Assegnazione dei morsetti

Tab. 5: Assegnazione dei morsetti

Denominazione Assegnazione Note

L1, L2, L3 Tensione di alimentazione rete 3~380 V - 3~480 V AC, 50/60 Hz, IEC 38

(PE) Collegamento conduttore di

protezione

IN1

(1) (ingresso)

Ingresso per valore reale Tipo di segnale: Tensione (0-10 V, 2-10 V)

Resistenza ingresso: Ri ≥ 10 kΩ

Tipo di segnale: corrente (0-20 mA, 4-20 mA)

Resistenza ingresso: Ri = 500 Ω

Parametrabile nel menu Servizio <5.3.0.0>

Collegato in fabbrica mediante il pressacavo M12 (fig. 2), tra-

mite (1), (2), (3) rispettivamente alle denominazioni del cavo

sensore (1,2,3).

In2

(ingresso)

Ingresso del valore di consegna In tutti i modi di funzionamento è possibile usare In2 come

ingresso per l’impostazione a distanza del valore di consegna.

Tipo di segnale: Tensione (0-10 V, 2-10 V)

Resistenza ingresso: Ri ≥ 10 kΩ

Tipo di segnale: corrente (0-20 mA, 4-20 mA)

Resistenza ingresso: Ri = 500 Ω

Parametrabile nel menu Servizio <5.4.0.0>

GND (2) Collegamenti a massa Rispettivamente per ingresso In1 e In2

+ 24 V (3) (uscita) Tensione continua per un

utente/sensore est.

Carico max. 60 mA. La tensione è a prova di cortocircuito.

Carico del contatto: 24 V DC/10 mA

AUX Scambio pompa esterno Si può effettuare uno scambio pompa tramite un contatto

esterno libero da potenziale. Ponticellando una volta sola i due

morsetti avviene lo scambio pompa esterno, se attivato. Ponti-

cellando nuovamente i morsetti viene ripetuto questo procedi-

mento rispettando il tempo di funzionamento minimo.

Parametrabile nel menu Servizio <5.1.3.2>

Carico del contatto: 24 V DC/10 mA

MP Multi Pump Porta di comunicazione per funzionamento a pompa doppia

Ext. Off Ingresso di comando “Prioritario

Off” per interruttore esterno

libero da potenziale

Mediante il contatto esterno libero da potenziale è possibile

inserire e disinserire la pompa.

Negli impianti con una frequenza di avviamenti alta (> 20

inserimenti/disinserimenti al giorno) si deve prevedere l’inse-

rimento/disinserimento mediante “Ext. Off”.

Parametrabile nel menu Servizio <5.1.7.0>

Carico del contatto: 24 V DC/10 mA

SBM Segnalazione singola/cumula-

tiva di funzionamento, segnala-

zione di disponibilità e di

inserimento alimentazione

Segnalazione singola/cumulativa di funzionamento libera da

potenziale (contatto in commutazione), la segnalazione di

disponibilità è attivabile sui morsetti SBM (menu <5.1.6.0>,

<5.7.6.0>).

Carico del contatto: minimo ammesso: 12 V DC, 10 mA,

massimo ammesso: 250 V AC/24 V DC, 1 A

SSM Segnalazione singola/cumula-

tiva di blocco

La segnalazione singola/cumulativa di blocco libera da poten-

ziale (contatto in commutazione) è disponibile sui morsetti

SSM (menu <5.1.5.0>).

Carico del contatto minimo ammesso: 12 V DC, 10 mA,

massimo ammesso: 250 V AC/24 V DC, 1 A

Porta di comunica-

zione modulo IF

Morsetti di collegamento della

porta di comunicazione seriale

digitale per il sistema di automa-

zione degli edifici

Il modulo IF opzionale viene inserito in uno slot multiplo nella

morsettiera. Il collegamento è a prova di torsione.

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 157

NOTA:

I morsetti In1, In2, AUX, GND, Ext. Off e MP adempiono al requisito

“Isolamento sicuro” (secondo EN61800-5-1) rispetto ai morsetti di

alimentazione di rete e ai morsetti SBM e SSM (e viceversa).

NOTA:

Il comando è eseguito come circuito PELV (protective extra low vol-

tage), cioè l’alimentazione (interna) soddisfa i requisiti di separazione

sicura dell’alimentazione, il GND è allacciato al PE.

Collegamento del trasduttore diffe-

renza di pressione

Tab. 6: Collegamento cavo trasduttore differenza di pressione

NOTA:

Il collegamento elettrico del trasduttore differenza di pressione deve

essere condotto attraverso il pressacavo (M12) più piccolo presente

sul modulo elettronico.

In caso di un’installazione pompa doppia o nel tubo a Y il trasduttore

differenza di pressione deve essere collegato alla pompa master.

I punti di misura del trasduttore differenza di pressione della pompa

master devono trovarsi nel rispettivo collettore sul lato aspirazione e

lato mandata dell’impianto a due pompe.

Procedimento • Realizzare i collegamenti prestando attenzione alle assegnazioni dei

morsetti.

• Mettere a terra la pompa/l’impianto come prescritto.

8Comando

8.1 Elementi di comando Il modulo elettronico viene comandato con l’ausilio dei seguenti ele-

menti di comando:

Pulsante bianco

Il pulsante bianco (fig. 32) può essere ruotato per selezionare gli ele-

menti di menu e per la modifica dei valori. Premendo il pulsante bianco

si attiva l’elemento di menu selezionato e si confermano i valori.

Interruttori DIP

Gli interruttori DIP (fig. 14, pos. 6/fig. 33) si trovano sotto la copertura

del corpo.

• L’interruttore 1 serve per commutare tra la modalità standard e la

modalità Servizio.

Per ulteriori informazioni vedi il capitolo 8.6.6 “Attivazione/disattiva-

zione della modalità Servizio” a pagina 164.

• L’interruttore 2 consente di attivare o disattivare il blocco d’accesso.

Per ulteriori informazioni vedi il capitolo 8.6.7 “Attivazione/disattiva-

zione del blocco d'accesso” a pagina 164.

• Gli interruttori 3 e 4 consentono la terminazione della comunicazione

Multi Pump.

Cavo Colore Morsetto Funzione

1nero IN1 Segnale

2blu GND Massa

3 marrone + 24 V + 24 V

Fig. 32: Pulsante bianco

Fig. 33: Interruttori DIP

1234

Italiano

158 Salmson 01/2017

Per ulteriori informazioni vedi il capitolo 8.6.8 “Attivazione/disattiva-

zione della terminazione” a pagina 165.

8.2 Struttura del display La visualizzazione di informazioni sul display avviene secondo il

seguente schema:

Tab. 7: Struttura del display

NOTA:

L’indicazione sul display può essere ruotata di 180°. Per la modifica

vedi numero di menu <5.7.1.0>.

8.3 Spiegazione dei simboli standard I seguenti simboli vengono visualizzati sul display nelle posizioni

sopra riportate per l’indicazione di stato:

Tab. 8: Simboli standard

Fig. 34: Struttura del display

Pos. Descrizione Pos. Descrizione

1Numero di menu 4Simboli standard

2Indicazione valore 5Indicazione simbolo

3Indicazione unità

max

min

1000

0002

RPM

Simbolo Descrizione Simbolo Descrizione

Controllo costante della velocità Funzionamento Min

Regolazione costante

Δp-c

Funzionamento Max

Regolazione variabile

Δp-v

La pompa è in funzione

Controllo PID La pompa si è fermata

Ingresso In2 (valore di consegna esterno)

attivato

La pompa opera in funzionamento d’emer-

genza (l’icona lampeggia)

Blocco accesso La pompa si arresta in funzionamento

d’emergenza

(l’icona lampeggia)

BMS (Building Management System)

èattivo

Modo di funzionamento DP/MP: Principale/

di riserva

Modo di funzionamento DP/MP:

Funzionamento in parallelo

min

max

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 159

8.4 Simboli nelle grafiche/istruzioni Il capitolo 8.6 “Istruzioni per l'impiego” a pagina 162 contiene ripro-

duzioni grafiche che hanno la funzione di rappresentare la concezione

del comando e le istruzioni per l’esecuzione delle impostazioni.

Nelle riproduzioni grafiche e nelle istruzioni vengono utilizzati i

seguenti simboli per riprodurre in modo semplificato gli elementi di

menu o le azioni:

Elementi di menu •Pagina di stato del menu: la schermata standard sul display.

•“Livello inferiore”: un elemento di menu dal quale si può passare ad

un livello di menu inferiore (ad es. da <4.1.0.0> a <4.1.1.0>).

•“Informazioni”: un elemento di menu che riproduce le informazioni

sullo stato dell’apparecchio o le impostazioni che non possono essere

modificate.

•“Selezione/impostazione”: un elemento di menu che permette di

accedere a una impostazione modificabile (elemento con il numero di

menu <X.X.X.0>).

“Livello superiore”: un elemento di menu dal quale si può passare ad

un livello di menu superiore (ad es. da <4.1.0.0> a <4.0.0.0>).

Pagina di errore del menu: in caso di errore al posto della pagina di

stato viene visualizzato l’attuale numero di errore.

Azioni •Ruota pulsante bianco: ruotando il pulsante bianco si aumentano o si

diminuiscono i valori delle impostazioni o il numero del menu.

•Premi pulsante bianco: premendo il pulsante bianco si attiva un ele-

mento di menu o si conferma una modifica.

•Naviga: eseguire le operazioni indicate dalle istruzioni fornite di

seguito per spostarsi all’interno del menu fino al numero di menu

visualizzato.

• Attendi tempo: il tempo residuo (in secondi) viene visualizzato

nell’indicazione del valore finché non viene raggiunto automatica-

mente lo stato successivo oppure si può eseguire un’immissione

manuale.

•Sposta interruttore DIP in posizione 'OFF': spostare l’interruttore DIP

numero “X” situato sotto la copertura del corpo in posizione OFF.

•Sposta interruttore DIP in posizione 'ON': spostare l’interruttore DIP

numero “X” situato sotto la copertura del corpo in posizione ON.

8.5 Modalità di visualizzazione

Test display

Non appena è stata stabilita l’alimentazione di tensione del modulo

elettronico viene eseguito un test del display della durata di 2 secondi,

durante il quale vengono visualizzati tutti i simboli del display (fig. 35).

Poi viene visualizzata la pagina di stato.

Dopo un’interruzione dell’alimentazione di tensione il modulo elet-

tronico esegue diverse funzioni di disinserimento. Per la durata di

questo processo viene visualizzato il display.

PERICOLO! Pericolo di morte!

Anche con il display spento l'unità può essere ancora sotto ten-

sione.

• Attenersi alle precauzioni di sicurezza generali!

8.5.1 Pagina di stato del display La schermata standard sul display è la pagina di stato. Il valore di con-

segna momentaneamente impostato viene visualizzato nei segmenti

per i valori numerici. Altre impostazioni vengono visualizzate

mediante simboli.

12.3

4.1.0.0

4.4.3.0

2.0.0.0

E000

Fig. 35: Test display

max

min

12.3

Italiano

160 Salmson 01/2017

NOTA:

In caso di funzionamento a pompa doppia, sulla pagina di stato viene

anche visualizzato il modo di funzionamento (“Funzionamento in

parallelo” oppure “Principale/riserva”) mediante un simbolo. Il display

della pompa slave indica “SL”.

8.5.2 Modalità Menu del display

Mediante la struttura del menu è possibile richiamare le funzioni del

modulo elettronico. Il menu contiene sottomenu distribuiti su diversi livelli.

È possibile cambiare livello di menu con gli elementi di menu del tipo

“Livello superiore” o “Livello inferiore”, passando ad es. dal menu <

4.1.0.0> al sottomenu <4.1.1.0>.

La struttura del menu è paragonabile alla struttura dei capitoli di que-

ste istruzioni – il capitolo 8.5(.0.0) contiene i sottocapitoli 8.5.1(.0) e

8.5.2(.0), mentre nel modulo elettronico il menu <5.3.0.0> contiene

gli elementi di sottomenu da <5.3.1.0> a <5.3.3.0>, ecc.

L’elemento di menu momentaneamente selezionato può essere iden-

tificato dal numero di menu e dal relativo simbolo sul display.

All’interno di un livello di menu è possibile selezionare sequenzial-

mente i numeri di menu ruotando il pulsante bianco.

NOTA:

Se nella modalità Menu in qualsiasi posizione non si aziona il pulsante

bianco per 30 secondi, la visualizzazione torna alla pagina di stato.

Ogni livello di menu può contenere quattro tipi di elementi differenti:

Elemento di menu “Livello inferiore” L’elemento di menu “Livello inferiore” è contraddistinto sul display dal

simbolo riprodotto a lato (freccia nell’indicazione dell’unità). Se è sele-

zionato un elemento di menu “Livello inferiore”, premendo sul pulsante

bianco si passa al livello di menu immediatamente inferiore. Il nuovo

livello di menu è contraddistinto sul display da un numero di menu mag-

giore di una unità – dopo il passaggio – rispetto a quello del menu pre-

cedente, vale a dire si passa dal menu <4.1.0.0> al menu <4.1.1.0>.

Elemento di menu “Informazioni” L’elemento di menu “Informazioni” è contraddistinto sul display dal

simbolo riprodotto a lato (simbolo standard “Blocco accesso”). Se è

selezionato un elemento di menu “Informazioni”, premendo sul pul-

sante non si ha alcun effetto. Con la selezione di un elemento di menu

del tipo “Informazioni” vengono visualizzati impostazioni attuali o

valori di misura che non possono essere modificati dall’utente.

Elemento di menu “Livello superiore” L’elemento di menu “Livello superiore” è contraddistinto sul display

dal simbolo riprodotto a lato (freccia nell’indicazione del simbolo).

Se è selezionato un elemento di menu “Livello superiore”, premendo

brevemente sul pulsante bianco si passa al livello di menu immediata-

mente superiore. Il nuovo livello di menu è contraddistinto sul display

dal numero di menu. Ad es. al ritorno dal livello di menu <4.1.5.0> il

numero di menu salta su <4.1.0.0>.

NOTA:

Se si tiene premuto il pulsante bianco per 2 secondi, mentre è selezio-

nato un elemento di menu “Livello superiore”, il display torna all’indi-

cazione di stato.

Elemento di menu “Selezione/

impostazione”

L’elemento di menu “Selezione/impostazione” non è riconoscibile sul

display, ma nelle riproduzioni grafiche di questo manuale viene con-

trassegnato dal simbolo riprodotto a lato.

Se è selezionato un elemento di menu “Selezione/impostazione” la

pressione sul pulsante bianco provoca il passaggio alla modalità di

editazione. Nella modalità di editazione lampeggia il valore che può

essere modificato mediante rotazione del pulsante bianco.

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 161

In alcuni menu l’accettazione dei dati immessi viene confermata,

dopo aver premuto il pulsante bianco, mediante la breve visualizza-

zione del simbolo ’OK’

8.5.3 Pagina di errore del display

Se si verifica un errore, sul display appare la pagina di errore invece di

quella di stato. L’indicazione del valore sul display mostra la lettera ’E’

e il codice di errore a tre cifre separate da un punto decimale (fig. 36).

8.5.4 Gruppi di menu

Menu base Nei menu principali < 1.0.0.0>, <2.0.0.0> e <3.0.0.0> vengono visua-

lizzate impostazioni di base che può essere necessario modificare

anche durante il funzionamento regolare della pompa.

Menu Informazioni Il menu principale < 4.0.0.0> e i suoi elementi di sottomenu visualiz-

zano dati di misurazione, dati degli apparecchi, dati di funzionamento

e gli stati attuali.

Menu Servizio Il menu principale <5.0.0.0> e i suoi elementi di sottomenu permet-

tono di accedere a impostazioni di sistema basilari per la messa in ser-

vizio. Gli elementi di sottomenu si trovano in una modalità protetta da

scrittura finché non è attivata la modalità Servizio.

ATTENZIONE! Pericolo di danni materiali!

Modifiche non corrette delle impostazioni possono provocare

errori di funzionamento delle pompe e quindi danni materiali alla

pompa o all'impianto.

• Far eseguire le impostazioni nella modalità Servizio solo per la

messa in servizio ed esclusivamente da personale specializzato.

Menu Conferma errori In caso di errore al posto della pagina di stato viene visualizzata la

pagina di errore. Se da questa posizione si preme il pulsante bianco si

passa al menu Conferma errori (numero di menu <6.0.0.0>). Le segna-

lazioni di guasto presenti possono essere confermate dopo che è tra-

scorso un certo periodo di attesa.

ATTENZIONE! Pericolo di danni materiali!

Gli errori che vengono confermati senza che sia stata eliminata la

loro causa possono provocare anomalie di funzionamento ripetute

e quindi causare danni materiali alla pompa o all'impianto.

• Confermare gli errori solo dopo che è stata eliminata la loro causa.

• Incaricare soltanto il personale specializzato di eliminare i guasti.

• In caso di dubbi mettersi in contatto con il costruttore.

Per ulteriori informazioni consultare il capitolo 11 “Guasti, cause e

rimedi” a pagina 183 e la tabella degli errori ivi riportata.

Menu Blocco accesso Il menu principale <7.0.0.0> viene visualizzato solo quanto l’interrut-

tore DIP 2 si trova in posizione ’ON’. Esso non può essere raggiunto

con la normale navigazione.

Nel menu “Blocco accesso” si può attivare e disattivare il blocco d’accesso

ruotando il pulsante bianco e confermare la modifica premendolo.

E000

Fig. 36: Pagina di errore (stato in caso di

errore)

E.025

Italiano

162 Salmson 01/2017

8.6 Istruzioni per l'impiego

8.6.1 Adattamento del valore di consegna

Sulla pagina di stato del display si può adattare il valore di consegna

come segue (fig. 37):

•Ruotare il pulsante bianco.

L’indicazione commuta sul numero di menu <1.0.0.0>. Il valore di

consegna inizia a lampeggiare e viene aumentato o ridotto mediante

un’ulteriore rotazione.

• Per confermare la modifica premere il pulsante bianco.

Il nuovo valore di consegna viene accettato e l’indicazione torna alla

pagina di stato.

8.6.2 Passaggio alla modalità Menu Per passare alla modalità Menu procedere come segue:

• Mentre il display mostra la pagina di stato premere il pulsante bianco

per 2 secondi (tranne che in caso di errore).

Comportamento standard:

L’indicazione passa alla modalità Menu. Viene visualizzato il numero di

menu < 2.0.0.0> (fig. 38).

Modalità Servizio:

Se la modalità Servizio è attivata mediante l’interruttore DIP 1, viene

dapprima visualizzato il numero di menu <5.0.0.0>. (Fig. 39).

Caso di errore:

In caso di errore viene visualizzato il numero di menu < 6.0.0.0>

(fig. 40).

Fig. 37: Immissione del valore di consegna

12.3 1.0.0.0

RPM

2200

1800

1.0.0.0

Fig. 38: Modalità Menu standard

2.0.0.0

12.3

Fig. 39: Modalità Menu Servizio

5.0.0.0

12.3

Fig. 40: Modalità Menu Caso di errore

6.0.0.0

E000

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 163

8.6.3 Navigazione

• Passare alla modalità Menu (vedi capitolo 8.6.2 “Passaggio alla moda-

lità Menu” a pagina 162).

Effettuare la navigazione generale nel menu come segue (secondo

l’esempio nella fig. 41):

Durante la navigazione lampeggia il numero di menu.

• Per selezionare l’elemento di menu ruotare il pulsante bianco.

Il numero di menu viene aumentato o diminuito. Vengono visualizzati il

simbolo relativo all’elemento di menu e il valore di consegna o quello reale.

• Se appare la freccia verso il basso che indica “Livello inferiore”, pre-

mere il pulsante bianco per passare al livello di menu immediatamente

inferiore. Il nuovo livello di menu è contraddistinto dal numero di

menu sul display, ad esempio si passa da <4.4.0.0> a <4.4.1.0>.

Vengono visualizzati il simbolo relativo all’elemento di menu e/o il

valore attuale (valore di consegna, valore reale oppure la selezione).

• Per tornare al livello di menu immediatamente superiore, selezionare

l’elemento di menu “Livello superiore” e premere il pulsante bianco.

Il nuovo livello di menu è contraddistinto dal numero di menu sul

display, ad esempio si passa da <4.4.1.0> a <4.4.0.0>.

NOTA:

Se si tiene premuto il pulsante bianco per 2 secondi, mentre è selezio-

nato un elemento di menu “Livello superiore”, la visualizzazione torna

alla pagina di stato.

8.6.4 Modifica di selezione/impostazioni Per modificare un valore di consegna oppure un’impostazione in

generale procedere come segue (come mostra l’esempio della fig. 42):

•

Navigare fino all’elemento di menu desiderato “Selezione/impostazione”.

Vengono visualizzati il valore attuale o lo stato dell’impostazione e il

relativo simbolo.

• Premere il pulsante bianco. Il valore di consegna o il simbolo che rap-

presenta l’impostazione lampeggia.

• Ruotare il pulsante bianco finché non vengono visualizzati il valore di

consegna desiderato oppure l’impostazione desiderata. Per la spiega-

zione delle impostazioni rappresentate da simboli vedi tabella nel

capitolo 8.7 “Riferimento elementi di menu” a pagina 165.

• Premere nuovamente il pulsante bianco.

Il valore di consegna selezionato o l’impostazione selezionata ven-

gono confermati e il valore o il simbolo smettono di lampeggiare.

L’indicazione si trova di nuovo nella modalità Menu con un numero di

menu invariato. Il numero di menu lampeggia.

NOTA:

Dopo la modifica dei valori ai punti <1.0.0.0>, <2.0.0.0> e <3.0.0.0>,

<5.7.7.0> e <6.0.0.0> la visualizzazione torna alla pagina di stato

(fig. 43).

Fig. 41: Esempio di navigazione

4.1.0.0

4.0.0.0

5.0.0.0

4.4.0.0

4.4.3.0

1.0.0.0

2.0.0.0

4.2.0.0

4.4.1.0

Fig. 42: Impostazione con ritorno all'ele-

mento di menu “Selezione/impostazione”

5.6.3.0 5.6.3.0

300

5.6.3.0

12.3

Fig. 43: Impostazione con ritorno alla

pagina di stato

2.0.0.0

12.3

Italiano

164 Salmson 01/2017

8.6.5 Richiamo di informazioni

Negli elementi di menu del tipo “Informazioni” non si possono appor-

tare modifiche. Sul display essi sono contraddistinti dal simbolo stan-

dard “Blocco accesso”. Per richiamare le impostazioni attuali

procedere come segue:

• Navigare fino all’elemento di menu “Informazioni” desiderato

(nell’esempio <4.1.1.0>).

Vengono visualizzati il valore attuale o lo stato dell’impostazione e il

relativo simbolo. Premendo il pulsante bianco non si ha alcun effetto.

• Ruotando il pulsante bianco selezionare gli elementi di menu del tipo

“Informazioni” dell’attuale sottomenu (vedi fig. 44). Per la spiega-

zione delle impostazioni rappresentate da simboli vedi tabella nel

capitolo 8.7 “Riferimento elementi di menu” a pagina 165.

• Ruotare il pulsante bianco finché non viene visualizzato l’elemento di

menu “Livello superiore”.

• Premere il pulsante bianco.

L’indicazione torna al livello di menu immediatamente superiore (qui

<4.1.0.0>).

8.6.6 Attivazione/disattivazione della

modalità Servizio

Nella modalità Servizio si possono effettuare ulteriori impostazioni.

Questa modalità si attiva e si disattiva come segue.

ATTENZIONE! Pericolo di danni materiali!

Modifiche non corrette delle impostazioni possono provocare

errori di funzionamento della pompa e quindi danni materiali alla

pompa o all'impianto.

• Far eseguire le impostazioni nella modalità Servizio solo per la

messa in servizio ed esclusivamente da personale specializzato.

• Portare l’interruttore DIP 1 in posizione ’ON’.

Viene attivata la modalità Servizio. Sulla pagina di stato lampeggia il

simbolo riprodotto a lato.

I sottoelementi del menu 5.0.0.0 passano dal tipo di elemento “Infor-

mazioni” al tipo di elemento “Selezione/impostazione” e viene disat-

tivato il simbolo standard “Blocco accesso” (vedi simbolo) per gli

elementi in questione (ad eccezione di <5.3.1.0>).

Ora è possibile modificare i valori e le impostazioni per questi ele-

menti.

• Per disattivare l’interruttore riportarlo nella posizione di partenza.

8.6.7 Attivazione/disattivazione del

blocco d'accesso

Per evitare modifiche non ammesse alle impostazioni della pompa è

possibile attivare un blocco d’accesso per tutte le funzioni.

Un blocco d’accesso attivo viene indicato dal simbolo standard

“Blocco accesso” sulla pagina di stato.

Per l’attivazione o la disattivazione procedere come segue:

• Portare l’interruttore DIP 2 in posizione ’ON’.

Viene richiamato il menu <7.0.0.0>.

• Ruotare il pulsante bianco per attivare o disattivare il blocco.

• Per confermare la modifica premere il pulsante bianco.

Lo stato attuale del blocco è rappresentato nell’indicazione del sim-

bolo dai simboli riprodotti a lato.

Blocco attivo

Fig. 44: Richiamo di informazioni

4.1.0.0

4.1.1.0

H/m

P/W

5,4

320

4.1.3.0

12.3

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 165

Non si possono apportare modifiche ai valori di consegna o alle impo-

stazioni. È ancora possibile l’accesso in lettura a tutti gli elementi di

menu.

Blocco non attivo

Gli elementi del menu base possono essere modificati (elementi di

menu <1.0.0.0>, <2.0.0.0> e <3.0.0.0>).

NOTA:

Per editare i sottoelementi del menu <5.0.0.0> è necessario che sia

attivata anche la modalità Servizio.

• Portare l’interruttore DIP 2 in posizione ’OFF’.

L’indicazione torna alla pagina di stato.

NOTA:

Gli errori possono essere confermati dopo il periodo di attesa nono-

stante sia attivo il blocco di accesso.

8.6.8 Attivazione/disattivazione della

terminazione

Per poter stabilire una chiara comunicazione tra i moduli elettronici,

terminare entrambe le estremità dei cavi.

Con una pompa doppia i moduli sono già preparati in fabbrica per la

comunicazione della pompa doppia.

Per l’attivazione o la disattivazione procedere come segue:

• Portare l’interruttore DIP 3 e 4 in posizione ’ON’.

La terminazione viene attivata.

NOTA:

Entrambi gli interruttori DIP devono trovarsi nella stessa posizione.

• Per disattivare gli interruttori riportarli nella posizione di partenza.

8.7 Riferimento elementi di menu La seguente tabella offre una panoramica sugli elementi disponibili di

tutti i livelli di menu. Il numero di menu e il tipo di elemento sono con-

trassegnati singolarmente e la funzione dell’elemento viene spiegata.

La tabella contiene anche delle note sulle opzioni di impostazione di

singoli elementi.

NOTA:

In alcuni casi alcuni elementi sono disattivati e pertanto vengono sal-

tati durante la navigazione nel menu.

Se ad es. la regolazione esterna del valore di consegna nel numero di

menu <5.4.1.0> è impostata su ’OFF’, il numero di menu <5.4.2.0> è

disattivato. Solo quando il numero di menu <5.4.1.0> è impostato su

’ON’, il numero di menu <5.4.2.0> è visibile.

N. Denominazione Tipo

Simbolo

Valori/spiegazioni

Condizioni di visualizzazione

1.0.0.0 Valore di consegna

Impostazione/indicazione del

valore di consegna

(per ulteriori informazioni vedi

capitolo 8.6.1 “Adattamento del

valore di consegna” a

pagina 162”)

2.0.0.0 Modo di regola-

zione

Impostazione/indicazione del

modo di regolazione

(per ulteriori informazioni vedi

capitolo 6.2 “Modi di regola-

zione” a pagina 140 e 9.4 “Impo-

stazione del modo di

regolazione” a pagina 174)

Controllo costante della velocità

Italiano

166 Salmson 01/2017

Regolazione costante Δp-c

Regolazione variabile Δp-v

Controllo PID

2.3.2.0 Gradiente Δp-v Impostazione del gradiente di

Δp-v (valore in %)

Non viene visualizzato per

tutte le versioni pompa

3.0.0.0 Pompa on/off ON

Pompa attivata

OFF

Pompa disattivata

4.0.0.0 Informazioni Menu Informazioni

4.1.0.0 Valori reali Visualizzazione dei valori reali

attuali

4.1.1.0 Sensore del valore

reale (In1)

In funzione del modo di regola-

zione attuale.

Δp-c, Δp-v: Valore H in m

Controllo PID:valore in %

Non viene visualizzato nel

funzionamento come servo-

motore

4.1.3.0 Potenza Potenza P1 in W attualmente

registrata

4.2.0.0 Dati di funziona-

mento

Visualizzazione dei dati di fun-

zionamento

I dati di funzionamento si

riferiscono al modulo elettro-

nico attualmente impiegato

4.2.1.0 Ore di esercizio

Somma delle ore di esercizio attive

della pompa (il contatore può

essere azzerato attraverso la porta

di comunicazione a infrarossi)

4.2.2.0 Consumo Consumo di energia in

kWh/MWh

4.2.3.0 Countdown scam-

bio pompa

Tempo fino allo scambio pompa

in h (con risoluzione di 0,1 h)

Viene visualizzato solo per

master pompe doppie e in

caso di scambio pompa

interno. Impostare in menu

Servizio <5.1.3.0>

4.2.4.0 Tempo residuo fino

all’avvio pompa

Tempo fino al prossimo avvio

pompa (dopo 24 h di riposo di

una pompa, ad es. con Ext. Off, la

pompa riprende a funzionare

automaticamente per 5 s)

Viene visualizzato solo con

avvio pompa attivo

4.2.5.0 Contatore inseri-

mento alimenta-

zione

Numero delle inserzioni della

tensione di alimentazione (viene

contato ogni ripristino della ten-

sione di alimentazione dopo

un’interruzione)

4.2.6.0 Contatore di avvio

pompa

Numero degli avvii pompa avve-

nuti

Viene visualizzato solo con

avvio pompa attivo

4.3.0.0 Stati

N. Denominazione Tipo

Simbolo

Valori/spiegazioni

Condizioni di visualizzazione

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 167

4.3.1.0 Pompa base Nell’indicazione del valore

appare un’indicazione statica

dell’identità della pompa base

regolare.

Nell’indicazione dell’unità

appare un’indicazione statica

dell’identità della pompa base

temporanea.

Viene visualizzato solo per

master pompe doppie

4.3.2.0 SSM ON

Stato del relè SSM, quando è

presente una segnalazione di

blocco

OFF

Stato del relè SSM, quando non è

presente alcuna segnalazione di

blocco

4.3.3.0 SBM ON

Stato del relè SBM, quando è pre-

sente una segnalazione di dispo-

nibilità/funzionamento oppure di

inserimento alimentazione

OFF

Stato del relè SBM, quando non

è presente alcuna segnalazione

di disponibilità/funzionamento

oppure di inserimento alimen-

tazione

SBM

Segnalazione di funzionamento

SBM

Segnalazione di disponibilità

SBM

Segnalazione di inserimento ali-

mentazione

N. Denominazione Tipo

Simbolo

Valori/spiegazioni

Condizioni di visualizzazione

Italiano

168 Salmson 01/2017

4.3.4.0 Ext. Off Presenza del segnale

dell’ingresso “Ext. Off”

OPEN

La pompa è disattivata

SHUT

La pompa è abilitata per il fun-

zionamento

4.3.5.0 Tipo di protocollo

BMS

Sistema bus attivo Viene visualizzato solo

quando è attivo BMS

LON

Sistema bus di campo

Viene visualizzato solo

quando è attivo BMS

CAN

Sistema bus di campo

Viene visualizzato solo

quando è attivo BMS

Gateway

Protocollo

Viene visualizzato solo

quando è attivo BMS

4.3.6.0 AUX Stato del morsetto “AUX”

4.4.0.0 Dati apparecchio Mostra i dati dell’apparecchio

4.4.1.0 Nome pompa Esempio: Ixens 40-42/4,5

(indicazione come testo scorre-

vole)

Sul display appare solo il tipo

base della pompa, le denomi-

nazioni delle varianti non

vengono visualizzate

4.4.2.0 Versione software

controller utente

Mostra la versione software del

controller utente

4.4.3.0 Versione software

controller motore

Mostra la versione software del

controller motore

5.0.0.0 Servizio Menu Servizio

5.1.0.0 Pompa multipla Pompa doppia Viene visualizzato solo

quando è attivo DP (sotto-

menu inclusi)

5.1.1.0 Modo di funziona-

mento

Funzionamento principale/di

riserva

Viene visualizzato solo per

master pompe doppie

Funzionamento in parallelo Viene visualizzato solo per

master pompe doppie

N. Denominazione Tipo

Simbolo

Valori/spiegazioni

Condizioni di visualizzazione

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 169

5.1.2.0 Impostazione MA/

Commutazione manuale dalla

modalità master a quella slave

Viene visualizzato solo per

master pompe doppie

5.1.3.0 Scambio pompa Viene visualizzato solo per

master pompe doppie

5.1.3.1 Scambio pompa

manuale

Esegue uno scambio pompa

indipendentemente dal

countdown

Viene visualizzato solo per

master pompe doppie

5.1.3.2 Interno/esterno Scambio pompa interno Viene visualizzato solo per

master pompe doppie

Scambio pompa esterno Viene visualizzato solo per

master pompe doppie, vedi

morsetto “AUX”

5.1.3.3 Interno: intervallo

di tempo

Impostabile tra 8 h e 36 h in

incrementi di 4 h

Viene visualizzato quando è

attivato uno scambio pompa

interno

5.1.4.0 Pompa disponibile/

non disponibile

Pompa abilitata

Pompa bloccata

5.1.5.0 SSM Segnalazione singola di blocco Viene visualizzato solo per

master pompe doppie

Segnalazione cumulativa di

blocco

Viene visualizzato solo per

master pompe doppie

5.1.6.0 SBM Segnalazione singola di disponi-

bilità

Viene visualizzato solo per

master pompe doppie e la

funzione SBM disponibilità/

funzionamento

Segnalazione singola di funzio-

namento

Viene visualizzato solo per

master pompe doppie

Segnalazione cumulativa di

disponibilità

Viene visualizzato solo per

master pompe doppie

Segnalazione cumulativa di fun-

zionamento

Viene visualizzato solo per

master pompe doppie

5.1.7.0 Ext. Off Ext. Off singolo Viene visualizzato solo per

master pompe doppie

Ext. Off cumulativo Viene visualizzato solo per

master pompe doppie

5.2.0.0 BMS Impostazioni per il Building

Management System (BMS) –

sistema di automazione degli

edifici

Compresi tutti i sottomenu,

viene visualizzato solo

quando è attivo BMS

5.2.1.0 LON/CAN/Modulo

Wink/servizio

La funzione Wink consente

l’identificazione di un apparec-

chio nella rete BMS. Un “Wink”

viene eseguito mediante con-

ferma.

Viene visualizzato solo se il

LON, il CAN o il modulo IF è

attivo

5.2.2.0 Funzionamento

locale/remoto

Funzionamento BMS locale Condizione temporanea,

ripristino automatico del fun-

zionamento remoto dopo 5

minuti

Funzionamento BMS remoto

N. Denominazione Tipo

Simbolo

Valori/spiegazioni

Condizioni di visualizzazione

Italiano

170 Salmson 01/2017

5.2.3.0 Indirizzo bus Impostazione dell’indirizzo bus

5.2.4.0 Gateway IF Val A

Impostazioni specifiche dei

moduli IF, in funzione del tipo di

protocollo

Per ulteriori informazioni

consultare le istruzioni di

montaggio, uso e manuten-

zione dei moduli IF

5.2.5.0 IF-Gateway Val C

5.2.6.0 IF-Gateway Val E

5.2.7.0 IF-Gateway Val F

5.3.0.0 In1 (ingresso sen-

sore)

Impostazioni per l’ingresso del

sensore 1

Non viene visualizzato nel

funzionamento come servo-

motore (compresi tutti i sot-

tomenu)

5.3.1.0 In1 (campo di valori

sensore)

Visualizzazione del campo di

valori del sensore 1

Non viene visualizzato con

Controllo PID

5.3.2.0 In1 (campo di

valori)

Impostazione del campo di valori

Valori possibili: 0...10 V/2...10 V/

0...20 mA/4...20 mA

5.4.0.0 In2 Impostazioni per l’ingresso

esterno del valore di consegna 2

5.4.1.0 In2 attivo/inattivo ON

Ingresso esterno del valore di

consegna 2 attivo

OFF

Ingresso esterno del valore di

consegna 2 non attivo

5.4.2.0 In2 (campo di

valori)

Impostazione del campo di valori

Valori possibili: 0...10 V/2...10 V/

0...20 mA/4...20 mA

Non viene visualizzato se In2

= non attivo

5.5.0.0 Parametri PID Impostazioni per il Controllo PID Viene visualizzato solo se il

controllo PID è attivo (incl.

tutti i sottomenu)

5.5.1.0 Parametro P Impostazione della componente

proporzionale della regolazione

5.5.2.0 Parametro I Impostazione della componente

integrale della regolazione

5.5.3.0 Parametro D Impostazione della componente

differenziale della regolazione

5.6.0.0 errore Impostazioni per il comporta-

mento in caso di errore

5.6.1.0 HV/AC Modo di funzionamento HV

’Riscaldamento’

Modo di funzionamento AC

’Refrigerazione/condiziona-

mento’

5.6.2.0 Numero di giri del

funzionamento

d’emergenza

Visualizzazione del numero di

giri del funzionamento d’emer-

genza

5.6.3.0 Tempo di autoreset Tempo per la conferma automa-

tica di un errore

5.7.0.0 Altre impostazioni

N. Denominazione Tipo

Simbolo

Valori/spiegazioni

Condizioni di visualizzazione

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 171

5.7.1.0 Orientamento

display

Orientamento display

5.7.2.0 Correzione valore

pressione

Con la correzione valore pres-

sione attiva viene considerato e

corretto lo scostamento della

pressione differenziale rilevato

dal trasduttore differenza di

pressione collegato in fabbrica

alla flangia della pompa.

Viene visualizzato solo con

Δp-c.

Non viene visualizzato con

tutte le versioni pompa

Correzione valore di pressione

off

Correzione valore di pressione

5.7.5.0 Frequenza di com-

mutazione

HIGH

Frequenza di commutazione

elevata

(Impostazione di fabbrica) Eseguire la commutazione/

variazione solo mentre la

pompa è in stato di inattività

(con motore non in funzione)

MID

Frequenza di commutazione

media

LOW

Frequenza di commutazione

bassa

5.7.6.0 Funzione SBM Impostazione per il comporta-

mento delle segnalazioni

Segnalazione di funzionamento

SBM

Segnalazione di disponibilità

SBM

Segnalazione SBM Inserimento

alimentazione

5.7.7.0 Impostazione di

fabbrica

OFF (impostazione standard)

Le impostazioni non vengono

modificate con la conferma.

Non viene visualizzato con il

blocco d’accesso attivo.

Non viene visualizzato

quando è attivo BMS.

Con la conferma vengono ripri-

stinale le impostazioni di fab-

brica.

Attenzione!

Tutte le impostazioni effettuate

manualmente vanno perdute.

Non viene visualizzato con il

blocco d’accesso attivo.

Non viene visualizzato

quando è attivo BMS.

Per i parametri che vengono

modificati da un’imposta-

zione di fabbrica vedere capi-

tolo 13 “Impostazioni di

fabbrica” a pagina 193.

5.8.0.0 Altre impostazioni 2

5.8.1.0 Impulso avvia-

mento pompa

5.8.1.1 Avvio pompa

attivo/inattivo

ON (impostazione di fabbrica)

L’avvio pompa è inserito

OFF

L’avvio pompa è disattivato

N. Denominazione Tipo

Simbolo

Valori/spiegazioni

Condizioni di visualizzazione

Italiano

172 Salmson 01/2017

Tab. 9: Struttura del menu

9 Messa in servizio

Sicurezza PERICOLO! Pericolo di morte!

In caso di dispositivi di protezione del modulo elettronico e del

motore non montati sussiste il pericolo di lesioni mortali in seguito

a folgorazione elettrica o contatto con parti rotanti.

• Prima della messa in servizio così come al termine dei lavori di

manutenzione si devono rimontare i dispositivi di protezione pre-

cedentemente smontati come ad es. il coperchio del modulo e la

presa d'aria del ventilatore.

• Durante la messa in servizio tenersi a distanza di sicurezza.

• Non allacciare mai la pompa senza il modulo elettronico.

Preparazione Prima della messa in servizio la pompa e il modulo elettronico devono

aver raggiunto la temperatura ambiente.

9.1 Riempimento e aerazione • Riempire e sfiatare correttamente l’impianto.

ATTENZIONE! Pericolo di danni materiali!

Il funzionamento a secco distrugge la tenuta meccanica.

• Accertarsi che la pompa non funzioni a secco.

• Per evitare rumori e danni dovuti a cavitazione deve essere garantita

una pressione di alimentazione minima sulla bocca aspirante della

pompa. La pressione di alimentazione minima dipende dalla situa-

zione di esercizio e dal punto di lavoro della pompa e deve essere sta-

bilita in modo corrispondente.

• I parametri essenziali per stabilire la pressione di alimentazione

minima sono il valore NPSH della pompa nel suo punto di lavoro e la

pressione del vapore del fluido.

5.8.1.2 Intervallo avvio

pompa

Impostabile tra 2 h e 72 h in

incrementi di 1 h

Non viene visualizzato

quando l’avvio pompa è

disattivato

5.8.1.3 Numero di giri

avvio pompa

Impostabile tra il numero di giri

minimo e massimo della pompa

Non viene visualizzato

quando l’avvio pompa è

disattivato

6.0.0.0 Conferma errori Per ulteriori informazioni vedi il

capitolo 11.3 “Conferma degli

errori” a pagina 187.

Viene visualizzato solo se ci

sono errori

7.0.0.0 Blocco accesso Blocco d’accesso non attivo

(sono possibili modifiche)

(per ulteriori informazioni vedi

capitolo 8.6.7 “Attivazione/

disattivazione del blocco

d'accesso” a pagina 164).

Blocco d’accesso attivo (non

sono possibili modifiche)

(per ulteriori informazioni vedi

capitolo 8.6.7 “Attivazione/

disattivazione del blocco

d'accesso” a pagina 164).

N. Denominazione Tipo

Simbolo

Valori/spiegazioni

Condizioni di visualizzazione

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 173

• Sfiatare le pompe allentando le valvole di sfiato (fig. 45, pos. 1). Il fun-

zionamento a secco distrugge la tenuta meccanica della pompa. Il tra-

sduttore differenza di pressione non deve essere sfiatato (pericolo di

distruzione).

AVVISO! Pericolo dovuto a liquido estremamente caldo o freddo

sotto pressione!

A seconda della temperatura del fluido e della pressione di sistema,

quando si svita completamente la vite di spurgo può fuoriuscire un

getto violento di fluido estremamente caldo o freddo, allo stato

liquido o gassoso oppure soggetto a pressione elevata.

• Svitare con cautela la vite di spurgo.

• Proteggere la cassetta modulare durante lo sfiato dalla fuoriuscita

dell'acqua.

AVVISO! Pericolo di ustioni o di congelamento in caso di contatto

con la pompa!

A seconda dello stato di esercizio della pompa o dell'impianto

(temperatura fluido) l'intera pompa può diventare molto calda o

molto fredda.

• Durante il funzionamento mantenere una distanza adeguata!

• Prima di eseguire i lavori lasciar raffreddare la pompa/l'impianto.

• Per l'esecuzione di qualsiasi lavoro indossare indumenti protettivi,

guanti e occhiali di protezione.

AVVISO! Pericolo di lesioni!

In caso di installazione della pompa/dell'impianto non corretta, alla

messa in servizio si può verificare la fuoriuscita di un getto violento

di fluido. Ma è anche possibile che si stacchino singoli componenti.

• Nel momento della messa in servizio mantenersi a una distanza di

sicurezza dalla pompa.

• Indossare un abbigliamento protettivo, i guanti protettivi e gli

occhiali di protezione.

PERICOLO! Pericolo di morte!

L'eventuale caduta della pompa o di singoli componenti può provo-

care lesioni mortali.

• Durante i lavori di installazione assicurare contro la caduta i com-

ponenti della pompa.

9.2 Installazione a pompa doppia/

installazione tubo a Y

NOTA:

Nelle pompe doppie, la pompa a sinistra rispetto alla direzione del

flusso è già configurata in fabbrica come pompa Master.

NOTA:

Alla prima messa in servizio di un’installazione nel tubo a Y non pre-

configurata, entrambe le pompe sono regolate sulla loro imposta-

zione di fabbrica. Dopo il collegamento del cavo di comunicazione

pompa doppia appare il codice di errore ’E035’. Entrambi i propulsori

funzionano con il numero di giri del funzionamento d’emergenza.

Dopo la conferma delle informazioni sui blocchi viene visualizzato

il menu <5.1.2.0> e ’MA’ (= master) lampeggia. Per confermare ’MA’,

il blocco di accesso deve risultare disattivato e la modalità Servizio

deve risultare attivata (fig. 46).

Entrambe le pompe sono impostate su “Master” e sui display di

entrambi i moduli elettronici lampeggia ’MA’.

• Confermare una delle due pompe come pompa master premendo il

pulsante bianco. Sul display della pompa master appare lo stato ’MA’.

Il trasduttore differenza di pressione deve essere collegato al Master.

I punti di misura del trasduttore differenza di pressione della pompa

master devono trovarsi nel rispettivo collettore sul lato aspirazione e

lato mandata dell’impianto a due pompe.

L’altra pompa mostra quindi lo stato ’SL’ (= slave).

Fig. 45: Valvola di sfiato

Fig. 46: Impostazione della pompa master

Italiano

174 Salmson 01/2017

Tutte le altre impostazioni della pompa d’ora in poi possono avvenire

solo attraverso il master.

NOTA:

La procedura può successivamente essere avviata in modo manuale

mediante la selezione del menu <5.1.2.0> (per informazioni sulla

navigazione nel menu Servizio, vedere capitolo 8.6.3 “Navigazione” a

pagina 163).

9.3 Impostazione della potenza della

pompa

• L’impianto è stato concepito per funzionare con un determinato

punto di lavoro (punto di carico massimo, fabbisogno massimo calco-

lato di potenza termica). Alla messa in servizio la potenza della pompa

(prevalenza) deve essere impostata in base al punto di lavoro

dell’impianto.

• L’impostazione di fabbrica non corrisponde alla potenza della pompa

richiesta per l’impianto. Essa viene ricavata sulla base del diagramma

a curve caratteristiche del tipo di pompa selezionato (per es. dal foglio

dati).

NOTA:

Il valore della portata, che viene visualizzato sul display del monitor IR/

della chiavetta IR o inviato al sistema di controllo dell’edificio, non

deve essere utilizzato per la regolazione della pompa. Questo valore

riproduce solo una tendenza.

Non viene emesso un valore di portata per tutti i tipi di pompe.

ATTENZIONE! Pericolo di danni materiali!

Una portata troppo bassa può danneggiare la tenuta meccanica,

mentre la portata minima dipende dal numero di giri della pompa.

• Fare in modo che venga raggiunta la portata minima Qmin.

Calcolo di Qmin:

9.4 Impostazione del modo di

regolazione

Regolazione Δp-c/Δp-v:

Qmin = 10% x Qmax pompa x Numero di giri reale

Max numero di giri

Fig. 47: Regolazione Δp-c/Δp-v

max

min

Hmax

Hmin

Impostazione

(fig. 47)

Δp-c Δp-v

Punto di lavoro

sulla curva

caratteristica

max.

Tracciare una linea dal

punto di lavoro verso

sinistra. Leggere il

valore di consegna HS e

impostare la pompa su

questo valore.

Tracciare una linea dal

punto di lavoro verso

sinistra. Leggere il

valore di consegna HS e

impostare la pompa su

questo valore.

Punto di lavoro

nel campo di

regolazione

Tracciare una linea dal

punto di lavoro verso

sinistra. Leggere il

valore di consegna HS e

impostare la pompa su

questo valore.

Spostarsi sulla curva

caratteristica di regola-

zione fino alla curva

caratteristica max., poi

orizzontalmente verso

sinistra, leggere il

valore di consegna HS e

impostare la pompa su

questo valore.

Campo di impo-

stazione

Hmin, Hmax

vedere curve caratteri-

stiche

(per es. nel foglio dati)

Hmin, Hmax

vedere curve caratteri-

stiche

(per es. nel foglio dati)

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 175

NOTA:

In alternativa si può impostare anche il funzionamento come servo-

motore (fig. 48) oppure il modo di funzionamento PID.

Funzionamento come servomotore:

Il modo di funzionamento “Funzionamento come servomotore”

disattiva tutti gli altri modi di regolazione. Il numero di giri della pompa

viene mantenuto su un valore costante e impostato internamente con

la manopola.

Il campo della velocità dipende dal motore e dal tipo di pompa.

Controllo PID:

Il regolatore PID impiegato nella pompa è un regolatore PID standard,

secondo quanto descritto nella letteratura relativa alla tecnica di

regolazione. Il regolatore confronta il valore reale rilevato con il valore

di consegna prescritto e cerca di adeguare il più esattamente possibile

il valore reale al valore di consegna. Finché vengono utilizzati i rispet-

tivi sensori è possibile realizzare diverse regolazioni, come ad es. una

regolazione della pressione, della differenza di pressione, della tem-

peratura o della portata. Per la scelta dei sensori si deve fare atten-

zione ai valori elettrici nell’elenco “Tab. 5: Assegnazione dei morsetti”

a pagina 156.

Il comportamento di regolazione può essere ottimizzato modificando

i parametri P, I e D. La componente P (o anche componente proporzio-

nale) del regolatore dà una carica rinforzante lineare dello scosta-

mento tra valore reale e valore di consegna all’uscita del regolatore. Il

segno che precede la componente P determina il senso in cui agisce il

regolatore.

La componente I (o componente integrale) del regolatore opera

un’integrazione per mezzo dello scostamento di regolazione. Dallo sco-

stamento costante deriva un incremento lineare sull’uscita del regola-

tore. In questo modo si evita uno scarto di regolazione continuo.

La componente D (o anche componente differenziale) del regolatore

reagisce direttamente sulla velocità di modifica dello scarto di regola-

zione. In questo modo si influisce sulla velocità di reazione

dell’impianto. L’impostazione di fabbrica della componente D è 0,

poiché si adatta a molte applicazioni.

I parametri dovrebbero essere modificati solo a piccoli passi e gli effetti

sull’impianto dovrebbero essere sorvegliati continuamente. L’adatta-

mento dei valori dei parametri può essere eseguito solo da personale

specializzato, formato nel campo della tecnica di regolazione.

Tab. 10: Parametri PID

Il senso in cui agisce la regolazione viene determinato dal segno che

precede la componente P.

Fig. 48: Funzionamento come servomotore

nmin

nmax

Compo-

nente

regola-

zione

Impostazione

di fabbrica

Campo di imposta-

zione

Risoluzione

passo

P0,5 -30,0 ... -2,0

-1,99 ... -0,01

0,00 ... 1,99

2,0 ... 30,0

0,1

0,01

0,1

I0,5 s 10 ms ... 990 ms

1 s ... 300 s

10 ms

D0s

(= disattivato)

0 ms ... 990 ms

1 s ... 300 s

10 ms

Italiano

176 Salmson 01/2017

Controllo PID positivo (standard):

Se la componente P è preceduta dal segno positivo la regolazione rea-

gisce ad un superamento per difetto del valore di consegna con un

aumento del numero di giri della pompa, finché non viene raggiunto il

valore di consegna.

Controllo PID negativo:

Se la componente P è preceduta dal segno negativo la regolazione

reagisce ad un superamento per difetto del valore di consegna con

una riduzione del numero di giri della pompa, finché non viene rag-

giunto il valore di consegna.

NOTA:

Se, utilizzando il regolatore PID, la pompa funziona solo con il numero

di giri minimo o massimo e non reagisce alle modifiche dei valori dei

parametri, è necessario controllare il senso di regolazione.

10 Manutenzione

Sicurezza Affidare i lavori di manutenzione e riparazione solo a personale

tecnico qualificato!

Si consiglia di far controllare la pompa e di farne eseguire la manuten-

zione dal Servizio Assistenza Clienti Salmson.

PERICOLO! Pericolo di morte!

Durante i lavori su apparecchi elettrici sussiste pericolo di morte in

seguito a folgorazione.

• Far eseguire i lavori su apparecchi elettrici solo da elettroinstalla-

tori autorizzati dall'azienda elettrica locale.

• Prima di eseguire qualsiasi lavoro su apparecchi elettrici togliere la

tensione da questi ultimi e assicurarli contro il reinserimento.

• In caso di danni al cavo di collegamento della pompa, incaricare solo

un elettroinstallatore qualificato autorizzato.

• Non muovere o infilare mai oggetti all'interno delle aperture del

modulo elettronico o del motore!

• Osservare le istruzioni di montaggio, uso e manutenzione della

pompa, della regolazione di livello e di ogni altro accessorio!

PERICOLO! Pericolo di morte!

I portatori di pacemaker sono soggetti fortemente a rischio per il

rotore magnetico contenuto all'interno del motore. L'inosservanza

può provocare infortuni gravi o mortali.

• In caso di lavori sulla pompa, i portatori di pacemaker devono atte-

nersi alle norme generali di comportamento in vigore per l'uso degli

apparecchi elettrici.

• Non aprire il motore!

• Lo smontaggio e il montaggio del rotore per le operazioni di manu-

tenzione o di riparazione devono essere eseguiti esclusivamente

dal Servizio Assistenza Clienti Salmson!

• Lo smontaggio e il montaggio del rotore per le operazioni di manu-

tenzione e di riparazione devono essere eseguiti esclusivamente da

persone non portatrici di pacemaker.

NOTA:

I magneti all’interno del motore non costituiscono un pericolo se

il motore è completamente montato. Anche la pompa completa non

rappresenta un problema per i portatori di pacemaker, che possono

avvicinarsi a una Ixens senza alcuna limitazione.

AVVISO! Pericolo di infortuni!

L'apertura del motore provoca forze magnetiche elevate che si

manifestano improvvisamente. Queste possono causare gravi

lesioni da taglio, schiacciamenti e contusioni.

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 177

• Non aprire il motore!

• Lo smontaggio e il montaggio della flangia motore e dello scudo per

le operazioni di manutenzione o di riparazione devono essere ese-

guiti esclusivamente dal Servizio Assistenza Clienti Salmson!

PERICOLO! Pericolo di morte!

Con dispositivi di protezione non montati sul modulo elettronico o

nell'area del giunto sussiste il pericolo di lesioni mortali in seguito

a folgorazione elettrica o contatto con parti rotanti.

• Al termine dei lavori di manutenzione si devono rimontare i dispo-

sitivi di protezione precedentemente smontati come ad es. il

coperchio del modulo o le coperture del giunto!

ATTENZIONE! Pericolo di danni materiali!

Pericolo di danneggiamento dovuto a movimentazione impropria.

• Non azionare mai la pompa senza il modulo elettronico montato.

PERICOLO! Pericolo di morte!

La pompa stessa e parti di essa possono presentare un peso proprio

molto elevato. A causa di parti in caduta sussiste il pericolo di tagli,

schiacciamenti, contusioni o colpi che possono anche rivelarsi mortali.

• Utilizzare sempre mezzi di sollevamento adeguati e assicurare le

parti contro le cadute accidentali.

• Non sostare mai sotto i carichi sospesi.

• Per il trasporto e il magazzinaggio, nonché prima di qualsiasi altra

operazione di installazione e montaggio, accertarsi che la pompa si

trovi in un luogo sicuro o in una posizione sicura.

PERICOLO! Pericolo di ustioni o di congelamento in caso di contatto

con la pompa!

A seconda dello stato di esercizio della pompa o dell'impianto

(temperatura fluido) l'intera pompa può diventare molto calda o

molto fredda.

• Durante il funzionamento mantenere una distanza adeguata!

• Con temperature dell'acqua e pressioni di sistema elevate, atten-

dere il raffreddamento della pompa prima di procedere ai lavori.

• Per l'esecuzione di qualsiasi lavoro indossare indumenti protettivi,

guanti e occhiali di protezione.

PERICOLO! Pericolo di morte!

Gli utensili utilizzati sull'albero del motore durante i lavori di manu-

tenzione possono essere scaraventati via a contatto con parti

rotanti e provocare lesioni anche mortali.

• Gli utensili impiegati nei lavori di manutenzione devono essere

completamente rimossi prima della messa in servizio della pompa.

• Nel caso in cui gli occhioni di trasporto siano stati spostati dalla

flangia motore al corpo motore, al termine dei lavori di montaggio

o manutenzione devono essere rifissati alla flangia motore.

10.1 Afflusso di aria Dopo ogni operazione di manutenzione fissare nuovamente la presa

d’aria del ventilatore con le viti previste, in modo che il motore e il

modulo elettronico si raffreddino a sufficienza.

A intervalli regolari è necessario controllare l’afflusso di aria sul corpo

del motore. In caso di sporcizia si deve nuovamente garantire un

afflusso d’aria, affinché il motore e il modulo elettronico siano raf-

freddati a sufficienza.

10.2 Interventi di manutenzione PERICOLO! Pericolo di morte!

Durante i lavori su apparecchi elettrici sussiste pericolo di morte in

seguito a folgorazione. Dopo lo smontaggio del modulo elettronico

la tensione presente sui contatti del motore può provocare lesioni

mortali.

Italiano

178 Salmson 01/2017

• Verificare che non ci sia tensione, coprire o isolare i pezzi adiacenti

sotto tensione.

• Chiudere le valvole d'intercettazione a monte e a valle della pompa.

PERICOLO! Pericolo di morte!

L'eventuale caduta della pompa o di singoli componenti può provo-

care lesioni mortali.

• Durante i lavori di installazione assicurare contro la caduta i com-

ponenti della pompa.

10.2.1 Sostituzione della tenuta meccanica Durante il tempo di avviamento la fuoriuscita di qualche goccia è nor-

male. Anche durante il funzionamento normale della pompa è comune

che si verifichi una leggera perdita di alcune gocce. È tuttavia neces-

sario eseguire un controllo visivo di tanto in tanto. Se la perdita è chia-

ramente riconoscibile, sostituire la guarnizione.

Salmson mette a disposizione un kit di riparazione contenente le parti

necessarie per una sostituzione.

Smontaggio NOTA:

I magneti all’interno del motore non costituiscono un pericolo per i

portatori di pacemaker se il motore non viene aperto e se non viene

rimosso il rotore. Una sostituzione della tenuta macchina può essere

eseguita senza pericolo.

1. Disinserire la tensione di rete dell’impianto e assicurarlo contro il

reinserimento non autorizzato.

2. Chiudere le valvole d’intercettazione a monte e a valle della

pompa.

3. Verificare l’assenza di tensione.

4. Mettere a terra e in corto circuito la zona di lavoro.

5. Staccare il cavo di collegamento alla rete. Se presente, rimuovere

il cavo del trasduttore differenza di pressione.

6. Scaricare completamente la pressione dalla pompa aprendo la

valvola di sfiato (fig. 49, pos. 1).

PERICOLO! Pericolo di ustione!

A causa delle alte temperature del fluido pompato sussiste pericolo

di ustione.

• Con temperature alte del fluido pompato attendere fino al raffred-

damento prima di procedere ai lavori.

7. Allentare le viti (fig. 7, pos. 1) e rimuovere dal motore la presa

d’aria del ventilatore (fig. 7, pos. 2) in direzione assiale.

8. In entrambi i fori previsti sul corpo motore per l’applicazione degli

occhioni di trasporto (fig. 7, pos. 20b) sono inseriti, ma non serrati,

dispositivi distanziatori in plastica. Estrarre questi dispositivi

distanziatori dai fori svitandoli. Conservare assolutamente i

dispositivi distanziatori e, dopo aver spostato gli occhioni di tra-

sporto (vedi operazione 9), avvitarli nei fori che si sono liberati

sulla flangia motore (fig. 7, pos. 20a).

9. Rimuovere i due occhioni di trasporto (fig. 7, pos. 20) dalla flangia

motore (fig. 7, pos. 20a) e fissarli con le stesse viti al corpo del

motore (fig. 7, pos. 20b).

10. Per la sicurezza fissare il set di innesto agli occhioni di trasporto

usando i mezzi di sollevamento adeguati.

NOTA:

Durante il fissaggio dei mezzi di sollevamento evitare di danneggiare

le parti in plastica, come la ventola e la parte superiore del modulo.

Fig. 49: Valvola di sfiato

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 179

11. Allentare e rimuovere le viti (fig. 7, pos. 3). A seconda dei tipi di

pompa si devono utilizzare le viti esterne (fig. 50, pos. 3). Il set di

innesto (vedi fig. 13) dopo la rimozione delle viti rimane al sicuro

nel corpo pompa, anche in caso di posizione orizzontale

dell’albero del motore non sussiste pericolo di ribaltamento.

NOTA:

L’utensile più adatto allo svitamento delle viti (fig. 7, pos. 3) è una

chiave ad angolo o una chiave a tubo a testa sferica, specialmente per

i tipi di pompe in spazi ristretti. Si consiglia di utilizzare due perni di

montaggio (vedi capitolo 5.4 “Accessori” a pagina 137) al posto di due

viti (fig. 7, pos. 3), che vengono avvitati diagonalmente l’uno rispetto

all’altro nel corpo pompa (fig. 7, pos. 14). I bulloni per il montaggio

facilitano uno smontaggio sicuro del set di innesto e il successivo

montaggio senza danneggiamenti della girante.

12. Rimuovendo le viti (fig. 7, pos. 3) si stacca anche il trasduttore dif-

ferenza di pressione dalla flangia motore. Lasciar appeso il tra-

sduttore differenza di pressione (fig. 7, pos. 5) con la lamiera di

sostegno (fig. 7, pos. 6) ai tubi di misurazione della pressione

(fig. 7, pos. 13).

Staccare il cavo di collegamento del trasduttore differenza di

pressione nel modulo elettronico.

13. Estrarre il set di innesto (vedi fig. 13) dal corpo pompa. A tale

scopo si consiglia l’impiego di due fori filettati (fig. 51, pos. 1),

soprattutto per allentare la sede. Avvitare nei fori filettati due viti

adatte ad allentare la sede. Se il set di innesto è scorrevole, per

estrarlo si possono utilizzare anche le fessure (fig. 51, pos. 2) tra

corpo pompa e lanterna (a tale scopo puntare ad es. due cacciaviti

e utilizzarli come leva). Dopo circa 15 mm di percorso di estra-

zione, il set di innesto non è più condotto all’interno del corpo

pompa.

NOTA:

Per l’ulteriore percorso il set di innesto (vedi fig. 13) deve eventual-

mente essere supportato con mezzi di sollevamento, per evitare

eventuali ribaltamenti (specialmente se non vengono utilizzati bulloni

per il montaggio).

14. Allentare le due viti trattenute sulla lamiera di protezione (fig. 7,

pos. 18) e rimuovere la lamiera di protezione.

15. Introdurre nella finestra della lanterna una chiave fissa, apertura

ottimale della chiave 22 mm, e tenere fermo l’albero dalle spiana-

ture per chiave (fig. 52, pos. 1). Svitare il dado girante (fig. 7,

pos. 15). La girante (fig. 7, pos. 16) viene estratta automatica-

mente dall’albero.

16. A seconda del tipo di pompa allentare le viti (fig. 7, pos. 10) o in

alternativa le viti (fig. 50, pos. 8).

17. Allentare la lanterna dal centraggio motore mediante un estrat-

tore a due bracci (estrattore universale) e staccarla dall’albero.

Durante questa operazione si stacca anche la tenuta meccanica

(fig. 7, pos. 12). Evitare di inclinare la lanterna.

18. Spingere l’anello contrapposto (fig. 7, pos. 17) della tenuta mec-

canica dalla sua sede nella lanterna.

19. Pulire accuratamente le superfici di appoggio dell’albero e della

lanterna.

Fig. 50: Fissaggio opzionale del set di inne-

sto

Fig. 51: Fori filettati e fessure per estrarre il

set di innesto dal corpo pompa

Fig. 52: Spianature per chiave sull'albero

Italiano

180 Salmson 01/2017

Installazione NOTA:

Per le seguenti operazioni attenersi alle coppie di serraggio delle viti

prescritte per la rispettiva filettatura (vedi elenco “Tabella 11: Coppie

di serraggio delle viti” a pagina 182).

20. Pulire le superfici di appoggio della flangia e di centraggio di corpo

pompa, lanterna e flangia motore, per garantire un posiziona-

mento perfetto dei componenti.

21. Introdurre nella lanterna il nuovo anello contrapposto.

22. Spingere cautamente la lanterna sull’albero e posizionarla nella

posizione precedente o nella nuova posizione angolare desiderata

rispetto alla flangia motore. Attenersi alle posizioni di montaggio

ammesse per i componenti (vedi capitolo 7.1 “Posizioni di mon-

taggio ammesse e modifica della disposizione dei componenti

prima dell'installazione” a pagina 148). Fissare la lanterna alla

flangia motore con le viti (fig. 7, pos. 10) o, nel caso dei tipi di

pompa/lanterna secondo (fig. 50), con le viti (fig. 50, pos. 8).

23. Spingere la nuova unità rotante della tenuta meccanica (fig. 7,

pos. 12) sull’albero.

Attenzione! Pericolo di danni materiali!

Pericolo di danneggiamento dovuto a movimentazione impropria.

• La girante viene fissata con un dado speciale, il cui montaggio

richiede un determinato procedimento, descritto qui di seguito. In

caso di mancata osservanza delle istruzioni di montaggio sussiste il

pericolo di serrare eccessivamente la filettatura o di mettere a

rischio la funzione di alimentazione. La rimozione dei componenti

danneggiati può essere molto costosa e laboriosa e condurre al

danneggiamento dell'albero.

• A ogni montaggio applicare su entrambe le filettature del dado

girante una pasta per filetti. La pasta per filetti deve essere adatta

all'acciaio inox e alla temperatura d'esercizio della pompa, ad es.

Molykote P37. Il montaggio a secco può causare il grippaggio (sal-

datura fredda) delle filettature e impossibilitare un successivo

smontaggio.

24. Per il montaggio della girante introdurre nella finestra della lan-

terna una chiave fissa, apertura ottimale della chiave 22 mm, e

tenere fermo l’albero dalle spianature per chiave (fig. 52, pos. 1).

25. Avvitare il dado girante nel mozzo del girante fino alla battuta di

arresto.

26. Avvitare saldamente a mano sull’albero il girante, insieme al dado

girante, senza modificare la posizione raggiunta con l’operazione

precedente. Non serrare assolutamente la girante con un utensile.

27. Tenere saldamente fermo a mano la girante e allentare il dado

girante di circa 2 rotazioni.

28. Avvitare nuovamente sull’albero la girante, insieme al dado girante,

senza modificare la posizione raggiunta con la precedente operazione

27, fino al raggiungimento di una maggiore resistenza di attrito.

29. Tenere fermo l’albero (vedi operazione 24) e serrare il dado

girante con la coppia di serraggio prescritta (vedi elenco “Tabella

11: Coppie di serraggio delle viti” a pagina 182). Il dado (fig. 53,

pos. 1) deve essere circa ±0,5 mm a filo dell’estremità dell’albero

(fig. 53, pos. 2). Se ciò non dovesse accadere, allentare il dado e

ripetere le operazioni da 25 a 29.

30. Rimuovere la chiave fissa e rimontare la lamiera di protezione

(fig. 7, pos. 18).

31. Pulire l’intaglio della lanterna e introdurre il nuovo O-ring (fig. 7,

pos. 11).

32. Per la sicurezza fissare il set di innesto agli occhioni di trasporto

usando i mezzi di sollevamento adeguati. Durante il fissaggio evi-

Fig. 53: Posizione corretta del dado girante

dopo il montaggio

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 181

tare di danneggiare le parti in plastica, come la ventola e la parte

superiore del modulo.

33. Introdurre il set di innesto (vedi fig. 13) nel corpo pompa nella posi-

zione precedente o in un’altra posizione angolare desiderata. Atte-

nersi alle posizioni di montaggio ammesse per i componenti (vedi

capitolo 7.1 “Posizioni di montaggio ammesse e modifica della

disposizione dei componenti prima dell'installazione” a

pagina 148). Si consiglia l’impiego dei perni di montaggio (vedi

capitolo 5.4 “Accessori” a pagina 137). Dopo che si avverte sensi-

bilmente la presa della guida della lanterna (ca. 15 mm prima della

posizione finale) non c’è più alcun pericolo di ribaltamento o di

inclinazione. Dopo aver fissato il set di innesto con almeno una vite

(fig. 7, pos. 3), è possibile rimuovere i mezzi di fissaggio dagli

occhioni di trasporto.

34. Avvitare le viti (fig. 7, pos. 3), ma non serrarle ancora definitiva-

mente. Avvitando le viti il set di innesto viene tirato all’interno del

corpo pompa.

ATTENZIONE! Pericolo di danni materiali!

Pericolo di danni causato da un uso improprio!

• Durante l'avvitamento delle viti verificare la rotabilità dell'albero

girando leggermente la ventola. Se l'albero dovesse ruotare con più

difficoltà, riserrare le viti in sequenza incrociata.

35. Avvitare nuovamente le due viti (fig. 7, pos. 21) se dovessero

essere state rimosse. Innestare la lamiera di sostegno (fig. 7,

pos. 6) del trasduttore differenza di pressione sotto una delle due

teste delle viti (fig. 7, pos. 3) sul lato opposto al modulo elettro-

nico. Serrare dunque definitivamente le due viti (fig. 7, pos. 3).

36. Se necessario rimuovere nuovamente i dispositivi distanziatori,

spostati durante l’operazione 8, dai fori della flangia motore (fig. 7,

pos. 20a) e spostare gli occhioni di trasporto dal corpo motore

(fig. 7, pos. 20) alla flangia del motore. Avvitare nuovamente i

dispositivi distanziatori nei fori del corpo motore (fig. 7, pos. 20b).

37. Spingere nuovamente sul motore la presa d’aria del ventilatore

(fig. 7, pos. 2) e serrarla al modulo con le viti (fig. 7, pos. 1).

NOTA

Attenersi ai provvedimenti della messa in servizio (vedi capitolo 9

“Messa in servizio” a pagina 172).

38. Se sono stati connessi riconnettere il cavo di collegamento del

trasduttore differenza di pressione/cavo di collegamento alla rete.

39. Aprire i sistemi di intercettazione a monte e a valle della pompa.

40. Reinserire il fusibile.

Coppie di serraggio delle viti

Componente Fig./pos.

Vite (dado)

Filettatura Testa della vite

Tipo...

Coppia

di serraggio

Nm ± 10%

(se non indicato

diversamente)

Istruzioni

di montaggio

Occhioni di tra-

sporto

Fig. 7/pos. 20 M8 Esagono incassato 6 mm 20

Set di innesto Fig. 7/pos. 3

Fig. 50/pos. 3 M12 Esagono incassato

10 mm 60

Vedi cap.10.2.1

“Sostituzione della

tenuta meccanica” a

pagina 178.

Lanterna Fig. 7/pos. 10

Fig. 50/pos. 8

M10

Esagono incassato 4 mm

Esagono incassato 5 mm

Esagono incassato 8 mm

Serrare uniforme-

mente procedendo a

croce.

Italiano

182 Salmson 01/2017

Tabella 11: Coppie di serraggio delle viti

10.2.2 Sostituzione del motore/propulsore NOTA:

I magneti all’interno del motore non costituiscono un pericolo per i

portatori di pacemaker se il motore non viene aperto e se non viene

rimosso il rotore. Una sostituzione del motore/propulsore può essere

eseguita senza pericolo.

• Per lo smontaggio del motore eseguire le operazioni da 1 a 19 come

indicato nel capitolo 10.2 “Interventi di manutenzione” a pagina 177.

• Rimuovere le viti (fig. 7, pos. 21) ed estrarre il modulo elettronico

(fig. 7) verticalmente verso l’alto.

• Prima di rieffettuare il montaggio del modulo elettronico applicare il

nuovo O-ring sul passo d’uomo dei contatti tra il modulo elettronico

(fig. 7, pos. 22) e il motore (fig. 7, pos. 4).

• Premere il modulo elettronico sui contatti del nuovo motore e fissare

con le viti (fig. 7, pos. 21).

NOTA:

Durante l’installazione il modulo elettronico deve essere premuto fino

alla battuta di arresto.

• Per lo smontaggio del propulsore eseguire le operazioni da 20 a 40 come

indicato nel capitolo 10.2 “Interventi di manutenzione” a pagina 177.

PERICOLO! Pericolo di morte!

Durante i lavori su apparecchi elettrici sussiste pericolo di morte

in seguito a folgorazione. Dopo lo smontaggio del modulo elet-

tronico la tensione presente sui contatti del motore può provo-

care lesioni mortali.

• Verificare che non ci sia tensione, coprire o isolare i pezzi adiacenti

sotto tensione.

• Chiudere le valvole d'intercettazione a monte e a valle della pompa.

Girante Fig. 7/pos. 15 Dado speciale Esagono esterno 17 mm 20

Vedi cap. 10.2.1

“Sostituzione della

tenuta meccanica” a

pagina 178.

Chiave fissa albero:

22 mm

Lamiera di prote-

zione Fig. 7/pos. 18 M5 Esagono esterno 8 mm 3,5

Presa d'aria del

ventilatore Fig. 7/pos. 1 Vite speciale Esagono incassato 3 mm 4+0,5

Modulo elettronico Fig. 7/pos. 22 M5 Esagono incassato 4 mm 4

Coperchio del

modulo Fig. 3 Intaglio a croce PZ2 0,8

Morsetti di

comando Fig. 14/pos. 1 Intaglio

3,5 x 0,6 mm 0,5+0,1

Morsetti di potenza Fig. 14/pos. 3 Intaglio

SFZ 1-0,6 x 3,5 mm 0,5

Innesto del cavo

senza utensili.

Allentamento del

cavo con cacciavite.

Manicotto mobile

passacavi Fig. 2

M12x1,5

M16x1,5

M20x1,5

M25x1,5

Esagono esterno 14 mm

Esagono esterno 17 mm

Esagono esterno 22 mm

Esagono esterno 27 mm

M12x1,5 riservato

per il cavo di allaccia-

mento del trasdut-

tore differenza di

pressione di serie

Componente Fig./pos.

Vite (dado)

Filettatura Testa della vite

Tipo...

Coppia

di serraggio

Nm ± 10%

(se non indicato

diversamente)

Istruzioni

di montaggio

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 183

NOTA:

Un aumento dei rumori dei cuscinetti e insolite vibrazioni sono indice

di usura dei cuscinetti. Il cuscinetto deve dunque essere sostituito dal

Servizio Assistenza Clienti Salmson.

AVVISO! Pericolo di infortuni!

L'apertura del motore provoca forze magnetiche elevate che si

manifestano improvvisamente. Queste possono causare gravi

lesioni da taglio, schiacciamenti e contusioni.

• Non aprire il motore!

• Lo smontaggio e il montaggio della flangia motore e dello scudo per

le operazioni di manutenzione o di riparazione devono essere ese-

guiti esclusivamente dal Servizio Assistenza Clienti Salmson!

10.2.3 Sostituzione del modulo elettronico NOTA:

I magneti all’interno del motore non costituiscono un pericolo per i

portatori di pacemaker se il motore non viene aperto e se non viene

rimosso il rotore. Una sostituzione del modulo elettronico può essere

eseguita senza pericolo.

PERICOLO! Pericolo di morte!

Se durante il riposo della pompa il rotore viene azionato dalla

girante, è possibile che sui contatti del motore insorga una ten-

sione pericolosa.

• Chiudere le valvole d'intercettazione a monte e a valle della pompa.

• Per lo smontaggio del modulo elettronico eseguire le operazioni da 1

a 7 come indicato nel capitolo 10.2 “Interventi di manutenzione” a

pagina 177.

• Rimuovere le viti (fig. 7, pos. 21) e staccare il modulo elettronico dal

motore.

• Sostituire l’O-ring.

• Continuare (ristabilire la disponibilità di funzionamento della pompa)

secondo quanto descritto nel capitolo 10.2 “Interventi di manutenzione”

a pagina 177

procedendo in sequenza inversa

(operazioni dalla 5 alla 1).

NOTA:

Durante l’installazione il modulo elettronico deve essere premuto fino

alla battuta di arresto.

NOTA:

Attenersi ai provvedimenti della messa in servizio (capitolo 9 “Messa

in servizio” a pagina 172).

10.2.4 Sostituzione della ventola Per lo smontaggio della ventola eseguire le operazioni da 1 a 7 come

indicato nel capitolo 10.2 “Interventi di manutenzione” a pagina 177.

• Facendo leva con gli utensili adatti rimuovere la ventola dall’albero del

motore.

• Per l’installazione della nuova ventola fare attenzione alla corretta

posizione dell’anello di tolleranza nella scanalatura del mozzo.

• Durante l’installazione la ventola deve essere premuta fino alla bat-

tuta di arresto. Premere solo nella zona del mozzo.

11 Guasti, cause e rimedi I guasti devono essere eliminati solo da personale tecnico qualifi-

cato! Osservare le indicazioni di sicurezza descritte nel capitolo 10

“Manutenzione” a pagina 176.

• Nel caso non sia possibile eliminare l'inconveniente, rivolgersi

all'installatore oppure al più vicino punto di assistenza clienti o rap-

presentanza.

Indicazioni di blocco Per guasti, cause e rimedi vedi la rappresentazione “Segnalazione di

guasto/avvertimento” nel capitolo 11.3 “Conferma degli errori” a

Italiano

184 Salmson 01/2017

pagina 187 e le tabelle seguenti. La prima colonna della tabella contiene

un elenco dei numeri di codice visualizzati dal display in caso di guasto.

NOTA:

Quando la causa che ha provocato il guasto non sussiste più, alcune

delle anomalie si risolvono da sole.

Legenda Si possono verificare i seguenti tipi di errore con priorità differenti (1

= priorità bassa; 6 = priorità massima):

11.1 Guasti meccanici

Tipo di

errore

Spiegazione Priorità

ASi verifica un errore; la pompa si ferma imme-

diatamente. L’errore deve essere confermato

sulla pompa.

BSi verifica un errore; la pompa si ferma imme-

diatamente. Il contatore aumenta e si avvia un

conto alla rovescia. Dopo il 6° errore avviene il

passaggio a un errore definitivo ed è necessa-

ria la conferma sulla pompa.

CSi verifica un errore; la pompa si ferma imme-

diatamente. Se l’errore persiste per più di 5 min,

il contatore aumenta. Dopo il 6° errore avviene

il passaggio a un errore definitivo ed è necessa-

ria la conferma sulla pompa. In caso contrario, la

pompa si riavvia automaticamente.

DCome per il tipo di errore A, ma il tipo di errore

A ha una priorità più alta rispetto al tipo di

errore D.

EFunzionamento d’emergenza: avviso con

numero di giri per il funzionamento d’emer-

genza e SSM attivata

FAvviso – la pompa continua a ruotare 1

Guasto Causa Rimedi

La pompa non si avvia o funziona a

intermittenza

Morsetto del cavo allentato Controllare tutti i collegamenti dei cavi

Fusibili difettosi Controllare i fusibili, sostituire quelli

difettosi

La pompa funziona a potenza ridotta Strozzatura della valvola d’intercet-

tazione sul lato pressione

Aprire lentamente la valvola d’intercetta-

zione

Aria nella tubazione di aspirazione Eliminare le perdite sulle flange, sfiatare la

pompa, con perdite visibili sostituire la

tenuta meccanica

La pompa è rumorosa Cavitazione a causa di pressione

d’ingresso insufficiente

Aumentare la pressione d’ingresso, osser-

vare la pressione minima sulla bocca aspi-

rante, controllare la saracinesca del lato

aspirante e il filtro e, se necessario, pulirlo

Il motore presenta cuscinetti dan-

neggiati

Far controllare ed eventualmente riparare

la pompa dal Servizio Assistenza Clienti

Salmson o dalla ditta di installazione

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 185

11.2 Tabella errori

Raggruppa-

mento

N. errore Causa Rimedi Tipo di

errore

HV AC

-0 Nessun errore

Errori

dell'impianto

/del sistema

E004 Sottotensione Rete sovraccarica Controllare l’installazione elet-

trica

E005 Sovratensione Tensione di rete troppo

alta

Controllare l’installazione elet-

trica

E006 Funzionamento a 2

fasi

Fase mancante Controllare l’installazione elet-

trica

E007 Avviso! Funziona-

mento turbina

(portata in direzione di

flusso)

Il flusso aziona la girante

della pompa e viene pro-

dotta corrente elettrica

Controllare l’impostazione,

verificare il funzionamento

dell’impianto

Attenzione! Un funziona-

mento prolungato può provo-

care danni al modulo

elettronico

E009 Avviso! Funziona-

mento turbina (circo-

lazione contraria alla

direzione di flusso)

Il flusso aziona la girante

della pompa e viene pro-

dotta corrente elettrica

Controllare l’impostazione,

verificare il funzionamento

dell’impianto

Attenzione! Un funziona-

mento prolungato può provo-

care danni al modulo

elettronico

Errori pompa E010 Bloccaggio L’albero ha un blocco

meccanico

Se il bloccaggio non è stato eli-

minato dopo 10 s, la pompa si

spegne.

Controllare la scorrevolezza

dell’albero,

Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

Errori

motore

E020 Sovratemperatura

avvolgimento

Motore sovraccarico Far raffreddare il motore,

controllare le impostazioni,

Verificare/correggere il punto

di lavoro

Ventilazione del motore

limitata

Creare un libero afflusso di aria

Temperatura dell’acqua

troppo alta

Ridurre la temperatura

dell’acqua

E021 Sovraccarico motore Punto di lavoro al di fuori

della panoramica presta-

zione

Verificare/correggere il punto

di lavoro

Depositi nella pompa Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E023 Corto circuito/corto-

circuito verso terra

Motore o modulo elettro-

nico guasto

Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E025 Errore contatto Il modulo elettronico non

ha contatto col motore

Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

Avvolgimento inter-

rotto

Motore guasto Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E026 Contatto di protezione

avvolgimento o PTC

interrotto

Motore guasto Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

Italiano

186 Salmson 01/2017

Errori

modulo elet-

tronico

E030 Sovratemperatura del

modulo elettronico

L’afflusso di aria al corpo

di raffreddamento del

modulo elettronico è

limitato

Creare un libero afflusso di aria BA

E031 Sovratemperatura

Hybrid/modulo di

potenza

Temperatura ambiente

troppo alta

Migliorare l’aerazione

dell’ambiente

E032 Sottotensione circuito

intermedio

Variazioni di tensione

nella rete elettrica

Controllare l’installazione elet-

trica

E033 Sovratensione circuito

intermedio

Variazioni di tensione

nella rete elettrica

Controllare l’installazione elet-

trica

E035 DP/MP: stessa identità

presente più volte

Stessa identità presente

più volte

Riassegnare master e/o slave

(vedi cap. 9.2 a pagina 173)

Errore di

comunica-

zione

E050 Timeout di comunica-

zione BMS

Comunicazione bus

interrotta o tempo

superato,

Rottura di cavo

Controllare il collegamento

cavi con il sistema di automa-

zione degli edifici

E051 Combinazione DP/MP

non ammessa

Pompe differenti Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E052 Timeout comunica-

zione DP/MP

Cavo di comunicazione

MP difettoso

Controllare il cavo e i collega-

menti cavi

Errore

sistema elet-

tronico

E070 Errore di comunica-

zione interno (SPI)

Errore elettronico interno Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E071 Errore EEPROM Errore elettronico interno Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E072 Modulo di potenza/

convertitore di fre-

quenza

Errore elettronico interno Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E073 Numero modulo elet-

tronico non consentito

Errore elettronico interno Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E075 Relè di carica guasto Errore elettronico interno Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E076 Trasformatore di cor-

rente interno guasto

Errore elettronico interno Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E077 Tensione di esercizio

24 V per trasduttore

differenza di pressione

non funzionante

Trasduttore differenza di

pressione difettoso o col-

legato in modo errato

Verificare il collegamento del

trasduttore differenza di pres-

sione

E078 Numero motore non

consentito

Errore elettronico interno Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E096 Infobyte non impo-

stato

Errore elettronico interno Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E097 Manca record dati

Flexpump

Errore elettronico interno Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E098 Record dati Flexpump

non valido

Errore elettronico interno Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E110 Errore sincronizza-

zione motore

Errore elettronico interno Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E111 Sovracorrente Errore elettronico interno Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E112 Numero di giri ecces-

sivo

Errore elettronico interno Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

Raggruppa-

mento

N. errore Causa Rimedi Tipo di

errore

HV AC

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 187

Tab. 12: Tabella errori

Illustrazione di altri codici di errore Errore E021:

L’errore ’E021’ indica che la pompa richiede una potenza maggiore di

quanto consentito. Per evitare danni irreparabili al motore o al modulo

elettronico, il propulsore si protegge disattivando la pompa per motivi

di sicurezza in presenza di un sovraccarico > 1 min.

Questo errore è causato per lo più da un tipo di pompa con dimensio-

namento insufficiente, soprattutto con un fluido viscoso, oppure da

una portata eccessiva nell’impianto.

Se viene visualizzato questo codice di errore, non è presente un errore

nel modulo elettronico.

Errore E070; eventualmente in combinazione con l'errore E073:

In caso di linee di segnale o di controllo supplementari collegate al

modulo elettronico, la comunicazione interna può essere disturbata

da interferenze elettromagnetiche (immissione/immunità alle inter-

ferenze), determinando la visualizzazione del codice di errore ’E070’.

La verifica può essere effettuata scollegando tutte le linee di comuni-

cazione che il cliente ha installato nel modulo elettronico. Se l’errore

non si verifica più, nella/e linea/e di comunicazione potrebbe essere

presente un segnale esterno di disturbo che supera i valori standard.

La pompa può riprendere il funzionamento normale solo dopo l’elimi-

nazione della fonte dell’interferenza.

11.3 Conferma degli errori

Informazioni generali

In caso di errore al posto della pagina di stato viene visualizzata la

pagina di errore.

In generale in questo caso si può navigare come segue (fig. 54):

• Per passare alla modalità Menu premere il pulsante bianco.

Viene visualizzato il numero di menu <6.0.0.0> lampeggiante.

Ruotando il pulsante bianco si può navigare nel menu come di con-

sueto.

• Premere il pulsante bianco.

E121 Corto circuito PTC

motore

Errore elettronico interno Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E122 Interruzione modulo di

potenza NTC

Errore elettronico interno Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

E124 Interruzione modulo

elettronico NTC

Errore elettronico interno Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

Calcolo com-

binatorio

non

ammesso

E099 Tipo di pompa Sono stati collegati tra

loro tipi di pompe diversi

Richiedere l’intervento del

Servizio Assistenza Clienti

Errori

dell'impianto

/del sistema

E119 Errore funzionamento

turbina (circolazione in

senso contrario alla

direzione di flusso, la

pompa non può

avviarsi)

Il flusso aziona la girante

della pompa e viene pro-

dotta corrente elettrica

Controllare l’impostazione,

verificare il funzionamento

dell’impianto Attenzione! Un

funzionamento prolungato

può provocare danni al modulo

Raggruppa-

mento

N. errore Causa Rimedi Tipo di

errore

HV AC

Fig. 54: Navigazione caso di errore

6.0.0.0

1/1 S

E000 5.0.0.0

E000

Italiano

188 Salmson 01/2017

Viene visualizzato il numero di menu <6.0.0.0> fisso.

Nell’indicazione delle unità viene visualizzata la frequenza attuale (x) e il

numero massimo di volte in cui si è verificato l’errore (y) nella forma “x/y”.

Finché l’errore non può essere confermato, ogni nuovo azionamento

del pulsante bianco provoca un ritorno alla modalità Menu.

NOTA:

A un timeout di 30 secondi segue un ritorno alla pagina di stato o a

quella di errore.

NOTA:

Ogni numero di errore ha un proprio contatore di errori, che conta il

numero di volte in cui si è verificato l’errore durante le ultime 24 h.

Esso viene azzerato dopo la conferma manuale, 24 h di inserimento

oppure dopo un nuovo inserimento.

11.3.1 Tipo di errore A o D

Tipo di errore A (fig. 55):

Tipo di errore D (fig. 56):

Fig. 55: Tipo di errore A, schema

Passo/

interroga-

zione di

programma

Contenuto

1• Viene visualizzato il codice di errore

• Motore spento

• LED rosso acceso

• Viene attivata la SSM

• Viene incrementato il numero del contatore di errori

2> 1 minuto?

3Errore confermato?

4Fine; riprende il funzionamento di regolazione

Sì

Fig. 56: Tipo di errore D, schema

Passo/

interroga-

zione di

programma

Contenuto

1• Viene visualizzato il codice di errore

• Motore spento

• LED rosso acceso

• Viene attivata la SSM

2• Viene incrementato il numero del contatore di errori

3C’è un nuovo guasto del tipo “A”?

4> 1 minuto?

5Errore confermato?

6C’è un nuovo guasto del tipo “A”?

7Passaggio al tipo di errore “A”

8Fine; riprende il funzionamento di regolazione

Sì

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 189

Se si verificano errori del tipo A o D per confermarli procedere come

segue (fig. 57):

• Per passare alla modalità Menu premere il pulsante bianco.

Viene visualizzato il numero di menu <6.0.0.0> lampeggiante.

• Premere nuovamente il pulsante bianco.

Viene visualizzato il numero di menu <6.0.0.0> fisso.

Viene visualizzato il tempo residuo fino a quando è possibile confer-

mare l’errore.

• Attendere il tempo residuo.

Il tempo fino alla conferma manuale per i tipi di errore A e D è sempre

di 60 secondi.

• Premere nuovamente il pulsante bianco.

L’errore è confermato e viene visualizzata la pagina di stato.

11.3.2 Tipo di errore B

Tipo di errore B (fig. 58):

Se si verificano errori del tipo B, per confermarli procedere come

segue:

• Per passare alla modalità Menu premere il pulsante bianco.

Viene visualizzato il numero di menu <6.0.0.0> lampeggiante.

• Premere nuovamente il pulsante bianco.

Viene visualizzato il numero di menu <6.0.0.0> fisso.

Nell’indicazione delle unità viene visualizzata la frequenza attuale (x)

e il numero massimo di volte in cui si è verificato l’errore (y) nella forma

“x/y”.

Fig. 57: Conferma del tipo di errore A o D

6.0.0.0

S1/1

1/1 S

12.3

E000

Fig. 58: Tipo di errore B, schema

5 6

Passo/

interroga-

zione di

programma

Contenuto

1• Viene visualizzato il codice di errore

• Motore spento

• LED rosso acceso

2• Viene incrementato il numero del contatore di errori

3Contatore di errori > 5?

4• Viene attivata la SSM

5> 5 minuti?

6> 5 minuti?

7Errore confermato?

8Fine; riprende il funzionamento di regolazione

Sì

Italiano

190 Salmson 01/2017

Frequenza X < Y

Se l’attuale frequenza con cui è comparso l’errore è inferiore a quella

massima (fig. 59):

• Attendere il tempo di reset automatico.

Nell’indicazione del valore viene visualizzato il tempo residuo fino

all’autoreset dell’errore espresso in secondi.

Scaduto il tempo di autoreset viene confermato automaticamente

l’errore e visualizzata la pagina di stato.

NOTA:

Il tempo di autoreset può essere impostato nel menu con il numero di

menu <5.6.3.0> (campo di valori prestabilito: da 10 s a 300 s).

Frequenza X = Y

Se l’attuale frequenza con cui è comparso l’errore è uguale a quella

massima (fig. 60):

• Attendere il tempo residuo.

Il tempo fino alla conferma manuale è sempre di 300 secondi.

Nell’indicazione del valore viene visualizzato il tempo residuo fino alla

conferma manuale espresso in secondi.

• Premere nuovamente il pulsante bianco.

L’errore è confermato e viene visualizzata la pagina di stato.

11.3.3 Tipo di errore C

Tipo di errore C (fig. 61):

Fig. 59: Conferma del tipo di errore B (X < Y)

6.0.0.0

S3/6

12.3

E000

Fig. 60: Conferma del tipo di errore B (X = Y)

6.0.0.0

S6/6

6/6 S

300

12.3

E000

Fig. 61: Tipo di errore C, schema

Passo/

interroga-

zione di

programma

Contenuto

1• Viene visualizzato il codice di errore

• Motore spento

• LED rosso acceso

2È soddisfatto il criterio di errore?

3> 5 minuti?

4• Viene incrementato il numero del contatore di errori

5Contatore di errori > 5?

6• Viene attivata la SSM

7Errore confermato?

8Fine; riprende il funzionamento di regolazione

Sì

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 191

Se si verificano errori del tipo C, per confermarli procedere come

segue (fig. 62):

• Per passare alla modalità Menu premere il pulsante bianco.

Viene visualizzato il numero di menu <6.0.0.0> lampeggiante.

• Premere nuovamente il pulsante bianco.

Viene visualizzato il numero di menu <6.0.0.0> fisso.

Nell’indicazione del valore appare “- - -”.

Nell’indicazione delle unità viene visualizzata la frequenza attuale (x)

e il numero massimo di volte in cui si è verificato l’errore (y) nella forma

“x/y”.

Dopo 300 secondi la frequenza attuale viene aumentata di un’unità.

NOTA:

Con l’eliminazione della causa dell’errore viene automaticamente

confermato l’errore stesso.

• Attendere il tempo residuo.

Se la frequenza attuale (x) è uguale alla frequenza massima dell’errore

(y) è possibile confermarlo manualmente.

• Premere nuovamente il pulsante bianco.

L’errore è confermato e viene visualizzata la pagina di stato.

11.3.4 Tipo di errore E o F

Tipo di errore E (fig. 63):

Fig. 62: Conferma del tipo di errore C

6.0.0.0

3/6

5/6

6/6

---

300

012.3

12.3

E000

Fig. 63: Tipo di errore E, schema

Passo/

interroga-

zione di

programma

Contenuto

1• Viene visualizzato il codice di errore

• La pompa passa al funzionamento d’emergenza

2• Viene incrementato il numero del contatore di errori

3Matrice dell’errore AC o HV?

4• Viene attivata la SSM

5È soddisfatto il criterio di errore?

6Errore confermato?

7Matrice dell’errore HV e > 30 minuti?

8• Viene attivata la SSM

Fine; riprende il funzionamento di regolazione (pompa

doppia)

Fine; riprende il funzionamento di regolazione (pompa

singola)

Sì

Italiano

192 Salmson 01/2017

Tipo di errore F (fig. 64):

Se si verificano errori del tipo E o F, per confermarli procedere come

segue (fig. 65):

• Per passare alla modalità Menu premere il pulsante bianco.

Viene visualizzato il numero di menu <6.0.0.0> lampeggiante.

• Premere nuovamente il pulsante bianco.

L’errore è confermato e viene visualizzata la pagina di stato.

NOTA:

Con l’eliminazione della causa dell’errore viene automaticamente

confermato l’errore stesso.

12 Parti di ricambio L’ordinazione di parti di ricambio avviene tramite l’installatore locale

e/o il Servizio Assistenza Clienti Salmson.

Per le ordinazioni di parti di ricambio è necessario fornire tutti i dati

riportati sulla targhetta dati (per la targhetta dati pompa vedere

fig. 11, pos. 1; per la targhetta dati propulsore vedere fig. 12, pos. 3).

In questo modo si evitano richieste di chiarimenti e ordinazioni errate.

ATTENZIONE! Pericolo di danni materiali!

Un perfetto funzionamento della pompa può essere garantito solo

se vengono utilizzate parti di ricambio originali.

• Utilizzare esclusivamente parti di ricambio originali Salmson.

• La seguente tabella serve a identificare i singoli componenti.

• Indicazioni necessarie per le ordinazioni di parti di ricambio:

• Numeri delle parti di ricambio

• Denominazioni delle parti di ricambio

• Tutti i dati della targhetta dati della pompa e del propulsore

NOTA:

Lista delle parti di ricambio originali: vedi la documentazione delle

parti di ricambio Salmson (www.salmson.com). I numeri di posizione

del disegno esploso (fig. 7) servono per orientarsi tra i componenti

della pompa e per elencarli (vedere elenco “Tab. 2: Assegnazione dei

componenti principali” a pagina 138). Tali numeri di posizione non

devono essere utilizzati per ordinazioni di parti di ricambio.

Fig. 64: Tipo di errore F, schema

Passo/

interroga-

zione di

programma

Contenuto

1• Viene visualizzato il codice di errore

2• Viene incrementato il numero del contatore di errori

3È soddisfatto il criterio di errore?

4Errore confermato?

5Fine; riprende il funzionamento di regolazione

Sì

Fig. 65: Conferma del tipo di errore E o F

6.0.0.0

12.3

E000

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 193

13 Impostazioni di fabbrica Per le impostazioni di fabbrica vedi la seguente tab. 13.

Tab. 13: Impostazioni di fabbrica

Denominazione Valori impostati in fabbrica

1.0.0.0 Valori di consegna • Funzionamento come servo-

motore:

ca. 60% di nmax pompa

•Δp-c:

ca. 50% di Hmax pompa

•Δp-v:

ca. 50% di Hmax pompa

2.0.0.0 Modo di regolazione Δp-c attivato

3.0.0.0 Gradiente Δp-v Valore più basso

2.3.3.0 Pompa ON

4.3.1.0 Pompa base MA

5.1.1.0 Modo di funzionamento Funzionamento principale/di

riserva

5.1.3.2 Scambio pompa interno/

esterno

Interno

5.1.3.3 Intervallo di tempo scambio

pompa

24 h

5.1.4.0 Pompa disponibile/non

disponibile

Disponibile

5.1.5.0 SSM Segnalazione cumulativa di

blocco

5.1.6.0 SBM Segnalazione cumulativa di fun-

zionamento

5.1.7.0 Ext. Off Ext. Off cumulativo

5.3.2.0 In1 (campo di valori) 0-10 V attivo

5.4.1.0 In2 attivo/inattivo OFF

5.4.2.0 In2 (campo di valori) 0-10 V

5.5.0.0 Parametri PID vedi capitolo 9.4 “Impostazione

del modo di regolazione” a

pagina 174

5.6.1.0 HV/AC HV

5.6.2.0 Numero di giri del funziona-

mento d’emergenza

ca. 60% di nmax pompa

5.6.3.0 Tempo di autoreset 300 s

5.7.1.0 Orientamento display Display su orientamento originale

5.7.2.0 Correzione valore pressione Attiva

5.7.6.0 Funzione SBM SBM: Segnalazione di funziona-

mento

5.8.1.1 Avvio pompa attivo/inattivo ON

5.8.1.2 Intervallo avvio pompa 24 h

5.8.1.3 Numero di giri avvio pompa nmin

Italiano

194 Salmson 01/2017

14 Smaltimento Con il corretto smaltimento e il riciclaggio appropriato di questo pro-

dotto si evitano danni ambientali e rischi per la salute.

Lo smaltimento a norma prevede lo svuotamento e la pulizia.

I lubrificanti devono essere raccolti in adeguati recipienti. I compo-

nenti della pompa devono essere suddivisi per materiali (metallo, pla-

stica, componentistica elettronica).

1. Smaltire il prodotto o le sue parti ricorrendo alle società pubbliche

o private di smaltimento.

2. Ulteriori informazioni relative a un corretto smaltimento sono

disponibili presso l’amministrazione comunale, l’ufficio di gestione

dei rifiuti o il luogo dove è stato acquistato il prodotto.

NOTA:

Non gettare questo prodotto oppure parti di esso nei rifiuti domestici!

Per ulteriori informazioni in merito al riciclaggio consultare il sito

www.salmson.com

Con riserva di modifiche tecniche.

Italiano

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 195

Español

Salmson 01/2017

1 Generalidades ....................................................................................................................................197

2 Seguridad ............................................................................................................................................197

2.1 Identificación de los símbolos e indicaciones utilizados en estas instrucciones ........................................197

2.2 Cualificación del personal .................................................................................................................................198

2.3 Riesgos en caso de inobservancia de las instrucciones de seguridad ..........................................................198

2.4 Seguridad en el trabajo .....................................................................................................................................198

2.5 Instrucciones de seguridad para el operador ..................................................................................................198

2.6 Instrucciones de seguridad para la instalación y el mantenimiento ............................................................199

2.7 Modificaciones del material y utilización de repuestos no autorizados ......................................................199

2.8 Modos de utilización no permitidos .................................................................................................................199

3 Transporte y almacenamiento .........................................................................................................199

3.1 Envío ....................................................................................................................................................................199

3.2 Transporte con fines de montaje/desmontaje ...............................................................................................199

4 Uso previsto .......................................................................................................................................200

5 Especificaciones del producto .........................................................................................................202

5.1 Código .................................................................................................................................................................202

5.2 Datos técnicos ....................................................................................................................................................202

5.3 Suministro ...........................................................................................................................................................203

5.4 Accesorios ..........................................................................................................................................................203

6 Descripción y funcionamiento .........................................................................................................203

6.1 Descripción del producto ..................................................................................................................................203

6.2 Modos de regulación .........................................................................................................................................206

6.3 Funcionamiento con bomba doble/aplicación con tuberías en Y .................................................................207

6.4 Otras funciones ..................................................................................................................................................212

7 Instalación y conexión eléctrica .......................................................................................................213

7.1 Posiciones de montaje admisibles y modificación de la disposición de los componentes antes

de la instalación .................................................................................................................................................214

7.2 Instalación ..........................................................................................................................................................216

7.3 Conexión eléctrica .............................................................................................................................................219

8 Manejo ................................................................................................................................................223

8.1 Elementos de mando .........................................................................................................................................223

8.2 Disposición de la información en la pantalla ...................................................................................................224

8.3 Explicación de los símbolos estándar ..............................................................................................................224

8.4 Símbolos en gráficos/instrucciones .................................................................................................................225

8.5 Modos de indicación ..........................................................................................................................................225

8.6 Instrucciones de funcionamiento ....................................................................................................................228

8.7 Referencia de elementos de menú ..................................................................................................................232

9 Puesta en marcha ..............................................................................................................................238

9.1 Llenado y purga ..................................................................................................................................................238

9.2 Instalación de bomba doble/tubería en Y ........................................................................................................239

9.3 Ajuste de la potencia de la bomba ...................................................................................................................240

9.4 Ajuste del modo de regulación .........................................................................................................................240

10 Mantenimiento ...................................................................................................................................242

10.1 Ventilación ..........................................................................................................................................................243

10.2 Trabajos de mantenimiento ..............................................................................................................................243

11 Averías, causas y solución ................................................................................................................250

11.1 Averías mecánicas .............................................................................................................................................250

11.2 Tabla de fallos ....................................................................................................................................................251

11.3 Confirmación de fallos ......................................................................................................................................254

12 Repuestos ...........................................................................................................................................259

13 Ajustes de fábrica ..............................................................................................................................260

14 Eliminación .........................................................................................................................................261

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 197

Instrucciones de instalación y funcionamiento

1 Generalidades

Acerca de este documento El idioma de las instrucciones de funcionamiento originales es el ale-

mán. Las instrucciones en los restantes idiomas son una traducción de

las instrucciones de funcionamiento originales.

Las instrucciones de instalación y funcionamiento forman parte del

producto y, por lo tanto, deben estar disponibles cerca del mismo en

todo momento. Es condición indispensable respetar estas instruccio-

nes para poder hacer un correcto uso y manejo del producto de

acuerdo con las normativas vigentes.

Las instrucciones de instalación y funcionamiento corresponden al modelo

actual del producto y a las versiones de las normativas y reglamentos téc-

nicos de seguridad aplicables en el momento de su publicación.

Declaración de conformidad CE:

La copia de la “Declaración de conformidad CE” es un componente

esencial de las presentes instrucciones de funcionamiento.

Dicha declaración perderá su validez si se efectúa una modificación téc-

nica no acordada con nosotros de los tipos citados en la misma o si no se

observan las aclaraciones acerca de la seguridad del producto/del perso-

nal detalladas en las instrucciones de instalación y funcionamiento

2Seguridad Estas instrucciones de funcionamiento contienen indicaciones bási-

cas que deberán tenerse en cuenta durante la instalación, funciona-

miento y mantenimiento del sistema. Por este motivo, el instalador y

el personal cualificado/operador responsables deberán leerlas antes

de instalar y poner en marcha el aparato.

No solo se deben respetar las instrucciones generales de seguridad

incluidas en este apartado, sino también las instrucciones especiales de

los apartados siguientes que van precedidas por símbolos de peligro.

2.1 Identificación de los símbolos e

indicaciones utilizados en estas

instrucciones

Símbolos Símbolo general de peligro

Peligro por tensión eléctrica

INDICACIÓN

Palabras de aviso ¡PELIGRO!

Situación extremadamente peligrosa.

Si no se tienen en cuenta las instrucciones siguientes, se corre

el peligro de sufrir lesiones graves o incluso la muerte.

¡ADVERTENCIA!

El usuario puede sufrir lesiones que podrían incluso ser de cierta

gravedad. “Advertencia” implica que es probable que se produzcan

daños personales, incluso graves, si no se respetan las indicaciones.

¡ATENCIÓN!

Existe el riesgo de que el producto o la instalación sufran daños.

“Atención” implica que el producto puede resultar dañado si no se

respetan las indicaciones.

INDICACIÓN:

Información útil para el manejo del producto. También puede indicar

la presencia de posibles problemas.

Español

198 Salmson 01/2017

Las indicaciones situadas directamente en el producto, como p. ej..

• flecha de sentido de giro,

• marcas de conexión,

• placa de características,

• etiquetas de advertencia,

deberán tenerse en cuenta obligatoriamente y mantenerse legibles.

2.2 Cualificación del personal El personal responsable de la instalación, el manejo y el manteni-

miento debe tener la cualificación oportuna para efectuar estos tra-

bajos. El operador se encargará de garantizar los ámbitos de

responsabilidad, las competencias y la vigilancia del personal. Si el

personal no cuenta con los conocimientos necesarios, deberá ser for-

mado e instruido. En caso necesario, la instrucción del operador puede

encargarse al fabricante del producto.

2.3 Riesgos en caso de inobservancia de

las instrucciones de seguridad

Si no se siguen las instrucciones de seguridad, podrían producirse

lesiones personales, así como daños en el medio ambiente y en el pro-

ducto o la instalación. La inobservancia de dichas instrucciones anu-

lará cualquier derecho a reclamaciones por los daños sufridos.

Si no se siguen las instrucciones, se pueden producir, entre otros, los

siguientes daños:

• lesiones personales debidas a causas eléctricas, mecánicas o bacte-

riológicas,

• daños en el medioambiente debidos al escape de sustancias peligrosas,

• daños materiales,

• fallos en funciones importantes del producto o de la instalación,

• fallos en los procedimientos obligatorios de mantenimiento y reparación.

2.4 Seguridad en el trabajo Deberán respetarse las instrucciones de seguridad que aparecen en

estas instrucciones de funcionamiento y las normativas nacionales

vigentes para la prevención de accidentes, así como cualquier posible

norma interna de trabajo, manejo y seguridad por parte del operador.

2.5 Instrucciones de seguridad para el

operador

Este aparato no ha sido concebido para ser utilizado por personas

(incluidos los niños) con capacidades físicas, sensoriales o mentales

limitadas o que carezcan de la experiencia y/o el conocimiento para

ello, a no ser que sean supervisadas por una persona responsable de

su seguridad o reciban de ella las instrucciones acerca del manejo del

aparato.

Se debe supervisar a los niños para garantizar que no jueguen con el

aparato.

• Si existen componentes fríos o calientes en el producto o la instala-

ción que puedan resultar peligrosos, el propietario deberá asegurarse

de que están protegidos frente a cualquier contacto accidental.

• No se debe retirar la protección del producto contra contacto acci-

dental de los componentes móviles (p. ej., el acoplamiento) mientras

este se encuentra en funcionamiento.

• Los escapes (p. ej., el sellado del eje) de fluidos peligrosos (p. ej.,

explosivos, tóxicos, calientes) deben evacuarse de forma que no

supongan ningún daño para las personas o el medioambiente. En este

sentido, deberán observarse las disposiciones nacionales vigentes.

• Los materiales fácilmente inflamables deben mantenerse alejados del

producto.

• Es preciso evitar la posibilidad de que se produzcan peligros debidos a

la energía eléctrica. Así pues, deberán respetarse las indicaciones de

las normativas locales o generales (p. ej. IEC, UNE, etc.) y de las com-

pañías eléctricas.

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 199

2.6 Instrucciones de seguridad para la

instalación y el mantenimiento

El operador deberá asegurarse de que todas las tareas de instalación y

mantenimiento son efectuadas por personal autorizado y cualificado,

y de que dicho personal ha estudiado detenidamente las instrucciones

para obtener la suficiente información necesaria.

Las tareas relacionadas con el producto o la instalación deberán reali-

zarse únicamente con el producto o la instalación desconectados.

Es imprescindible que siga estrictamente el procedimiento descrito

en las instrucciones de instalación y funcionamiento para realizar la

parada del producto o de la instalación.

Inmediatamente después de finalizar dichas tareas deberán colocarse

de nuevo o ponerse en funcionamiento todos los dispositivos de

seguridad y protección.

2.7 Modificaciones del material y

utilización de repuestos no

autorizados

Las modificaciones del material y la utilización de repuestos no auto-

rizados ponen en peligro la seguridad del producto/personal, y las

explicaciones sobre la seguridad mencionadas pierden su vigencia.

Solo se permite modificar el producto con la aprobación con el fabricante.

El uso de repuestos originales y accesorios autorizados por el fabricante

garantiza la seguridad del producto. No se garantiza responsabilidad

alguna por las consecuencias en caso de utilizar piezas de otro tipo.

2.8 Modos de utilización no permitidos La fiabilidad del producto suministrado solo se puede garantizar si se

respeta el uso previsto conforme al capítulo 4 de las instrucciones de

funcionamiento. Asimismo, los valores límite indicados en el catálogo o

la ficha técnica no deberán sobrepasarse ni por exceso ni por defecto.

3 Transporte y almacenamiento

3.1 Envío En fábrica, la bomba se embala en cartón o se asegura en el palé y se

suministra protegida contra el polvo y la humedad.

Inspección tras el transporte Al recibir la bomba, compruebe inmediatamente si se han producido

daños durante el transporte. Si constata que se han producido daños

durante el transporte, siga los pasos pertinentes dentro de los plazos

previstos por la agencia de transportes.

Almacenamiento Hasta efectuar la instalación, la bomba debe almacenarse en un lugar

seco, protegido de las heladas y de posibles daños mecánicos.

¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños por embalaje incorrecto!

Si posteriormente se va a transportar de nuevo la bomba, debe

embalarse de forma segura para evitar daños durante el transporte.

• Para ello, conserve el embalaje original o utilice uno equivalente.

• Antes de utilizarlas, compruebe que las argollas de transporte no

han sufrido daños y que se han fijado de forma segura.

3.2 Transporte con fines de montaje/

desmontaje

¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de lesiones!

El transporte inadecuado de la bomba puede causar lesiones.

Español

200 Salmson 01/2017

• El transporte de la bomba deberá efectuarse con medios de sus-

pensión de cargas autorizados (p. ej., polipasto, grúa, etc.). Estos se

tienen que fijar en las argollas de transporte existentes en la brida

del motor (Fig. 8representadas aquí: dispositivo de elevación con

eje vertical del motor).

• Si fuera necesario, p. ej., en caso de reparación, se pueden trasladar

las argollas de transporte desde la brida del motor a la carcasa del

mismo (véase, p. ej., Fig. 9). Antes del montaje de las argollas de

transporte en la carcasa del motor, desatornille los espaciadores de

las aberturas para dichas argollas (Fig. 7 pos. 20b) (véase el capítulo

10.2.1 “Sustitución del cierre mecánico” en la página 244).

• Antes de utilizar las argollas de transporte, compruebe que dichas

argollas no presentan daños y que los tornillos de fijación se han

apretado completamente.

• Si se han trasladado las argollas de transporte de la brida del motor

a la carcasa del mismo, éstas sólo se pueden usar para cargar o

transportar el juego de introducción (Fig. 9), quedando excluidos el

transporte de la bomba completa y la separación del juego de intro-

ducción de la carcasa de la bomba.

• Si las argollas de transporte se han trasladado de la brida del motor

a la carcasa del mismo, p. ej., en caso de reparación (véase el capí-

tulo 10 “Mantenimiento” en la página 242), deben volver a fijarse

las argollas en la brida del motor una vez acabados los trabajos de

montaje o mantenimiento y los espaciadores deben atornillarse en

las aberturas de las argollas.

NOTA:

Mueva/gire las argollas de transporte para mejorar el equilibrio de

acuerdo con el dispositivo de elevación. Para ello, afloje los tornillos

de fijación y vuelva a apretarlos.

¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de lesiones!

Instalar la bomba sin asegurarla puede provocar daños personales.

• No coloque la bomba sin asegurarla sobre los pies de bomba. Los

pies con taladros roscados sirven exclusivamente como fijación.

Si la instalación es independiente, cabe la posibilidad de que la

bomba no tenga suficiente estabilidad.

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

La bomba o partes de la misma pueden tener un peso propio ele-

vado. La caída de piezas puede producir cortes, magulladuras, con-

tusiones o golpes que pueden provocar incluso la muerte.

• Emplee siempre medios de elevación apropiados y asegure las pie-

zas para que no se caigan.

• No se sitúe nunca debajo de cargas suspendidas.

• Antes de iniciar el almacenamiento y el transporte, así como cual-

quier otra tarea de instalación y montaje, compruebe que la ubica-

ción y la posición de la bomba sean seguras.

4Uso previsto

Aplicación Las bombas de rotor seco de la serie Ixens (individual Inline), Ixens-D

(doble Inline) y Ixens Bloc (monobloc) se han concebido para su uso

como bombas circuladoras en edificación.

Campos de aplicación Se pueden utilizar en:

• Sistemas de calefacción de agua caliente

• Circuitos de refrigeración y de agua fría

• Sistemas de circulación industriales

• Circuitos portadores de calor

Fig. 8: Transporte de la bomba

Fig. 9: Transporte del motor

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 201

Contraindicaciones Las bombas se han diseñado exclusivamente para una instalación y

un funcionamiento en espacios cerrados. El lugar de montaje debe ser

un espacio técnico dentro del edificio donde haya otras instalaciones

de tecnología doméstica. No está prevista la instalación del aparato

directamente en espacios con otros usos (habitaciones y lugares de

trabajo). Uso no admisible:

• Instalación en el exterior y funcionamiento al aire libre

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

Las personas portadoras de marcapasos corren un especial peligro

derivado del rotor permanentemente magnetizado que se encuen-

tra en el interior del motor. Si no se tienen en cuenta las instruccio-

nes siguientes, se corre el peligro de sufrir lesiones graves o incluso

la muerte.

• Las personas con marcapasos deben cumplir las normas generales

de comportamiento que se aplican al manejar de dispositivos eléc-

tricos al realizar trabajos en la bomba.

• ¡No abra el motor!

• ¡El montaje y desmontaje del rotor para trabajos de mantenimiento

y reparación sólo lo puede llevar a cabo el servicio técnico de Salm-

son!

• ¡El montaje y desmontaje del rotor para trabajos de mantenimiento

y reparación solo se lo debe encargar a personas que no lleven un

marcapasos!

NOTA:

Los imanes del interior del motor no suponen un peligro siempre

y cuando el motor esté completamente montado. Por lo tanto, la

bomba completa no supone un peligro especial para las personas con

marcapasos y pueden acercarse a la Ixens sin limitaciones.

¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de lesiones!

La apertura del motor provoca fuerzas altas magnéticas que se pro-

ducen de forma repentina. Estas pueden causar graves magulladu-

ras, contusiones o golpes.

• ¡No abra el motor!

• ¡El montaje y desmontaje de la brida del motor y del hueco del rotor

para trabajos de mantenimiento y reparación sólo lo puede llevar a

cabo el servicio técnico de Salmson!

¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!

La presencia de sustancias no permitidas en el fluido puede dañar la

bomba. Los sólidos abrasivos (p. ej., la arena) aumentan el desgaste

de la bomba.

Las bombas sin homologación para uso en zonas explosivas no son

aptas para utilizarse en áreas con riesgo de explosión.

• El cumplimiento de estas instrucciones también forma parte del

uso previsto.

• Todo uso que no figure en las mismas se considerará como no previsto.

Español

202 Salmson 01/2017

5 Especificaciones del producto

5.1 Código El código se compone de los siguientes elementos:

5.2 Datos técnicos

Ejemplo: Ixens 40-42/4,5-xx

Ixens-D 40-42/4,5-xx

Ixens Bloc 32-42/4,5-xx

Ixens

Ixens-D

Ixens Bloc

Bomba de bridas de alta eficiencia como:

Bomba individual Inline

Bomba Doble Inline

Bomba Monobloc

40 Diámetro nominal DN de la conexión embridada.

(En bomba Ixens Bloc: lado de impulsión) [mm]

42 Margen de altura de impulsión

(con Q = Qopt) [m]

4,5 Potencia nominal del motor [kW]

xx Variante: p. ej, R1 – sin sonda de presión diferencial

Característica Valor Observaciones

Rango de velocidades 500 - 5200 r.p.m. Según el tipo de bomba

Diámetros nominales DN Ixens/Ixens-D:

40/50/65/80/100 mm

Ixens Bloc:

32/40/50/65/80 mm (lado de impulsión)

Conexiones de tubería Bridas PN 16 EN 1092-2

Temperatura del fluido mín./máx. admisible -20 °C a +140 °C Según el medio

Temperatura ambiente mín./máx. De 0 a +40 °C Temperaturas ambiente

superiores o inferiores a peti-

ción

Temperatura de almacenamiento mín./máx. -20 °C a +70 °C

Presión de trabajo máx. admisible 16 bar

Clase de aislamiento F

Tipo de protección IP 55

Compatibilidad electromagnética

Emisión de interferencias según

Resistencia a interferencias según

EN 61800-3:2004+A1:2012

Vivienda (C1)

Industria (C2)

Nivel de presión acústica1) LpA, 1m < 74 dB(A) | ref. 20 μPa Según el tipo de bomba

Fluidos admisibles2)

Agua de calefacción conforme a VDI 2035

Agua de refrigeración/fría

Mezcla de agua/glicol hasta 40% vol.

Aceite portador de calor

Otros fluidos

Ejecución estándar

Sólo con ejecución especial

Conexión eléctrica 3~380 V - 3~480 V (±10%), 50/60 Hz Tipos de redes admisibles:

TN, TT, IT

Circuito eléctrico interno PELV, separación galvánica

Regulación de la velocidad Convertidor de frecuencia integrado

Humedad atmosférica relativa

- a Tambiente = 30 °C

- a Tambiente = 40 °C

< 90%, sin condensación

< 60%, sin condensación

1) Valor medio del nivel de intensidad acústica en un espacio cuadrado a 1 m de distancia de la superficie de la bomba según DIN EN ISO 3744.

2) Está disponible más información relativa a los fluidos de impulsión admisibles en las páginas a continuación en la sección “Fluidos”.

Tab. 1: Datos técnicos

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 203

Fluidos Si se utilizan mezclas de agua/glicol (o fluidos con una viscosidad

diferente a la del agua pura), aumenta el consumo de potencia de la

bomba. Utilice solo mezclas con inhibidores de corrosión. Tenga en

cuenta las indicaciones del fabricante correspondientes.

• El fluido de impulsión no debe contener sedimentos.

• Antes de utilizar otros fluidos, es necesaria la autorización de Salmson.

• Las mezclas con un contenido de glicol > 10% influyen en la curva

característica Δp-v y en el cálculo del caudal.

• En instalaciones fabricadas de acuerdo con el estado de desarrollo

actual de la técnica y bajo en condiciones normales, se puede partir de

que existe una compatibilidad de la junta estándar/cierre mecánico

estándar con el fluido. En circunstancias especiales (p. ej. sólidos

abrasivos, aceites o sustancias dañinas para el EPDM en el fluido, par-

tículas de aire en el sistema, entre otros) puede requerirse la utiliza-

ción de juntas especiales.

NOTA:

El valor del caudal indicado en la pantalla del monitor IR/stick IR o

transmitido al edificio inteligente no debe emplearse para la regula-

ción de la bomba. Este valor sólo refleja la tendencia.

No todos los tipos de bomba emiten un valor de caudal.

NOTA:

Es imprescindible tener en cuenta la hoja de datos de seguridad

del fluido en cuestión.

5.3 Suministro • Bomba Ixens/Ixens-D/ Ixens Bloc

• Instrucciones de instalación y funcionamiento

5.4 Accesorios Los accesorios deben solicitarse por separado:

• Ixens/Ixens-D:

3 bancadas con material de fijación para la construcción de cimientos

• Ixens Bloc:

2 bancadas con material de fijación para la construcción de cimientos

• Ayuda de montaje para el cierre mecánico (incl. pernos de montaje)

• Brida ciega para carcasa de bomba doble

• Monitor IR

•Stick IR

• Módulo IF PLR para la conexión a PLR/convertidor de interfaz

• Módulo IF LON para la conexión a la red LONWORKS

• Módulo IF BACnet

• Módulo IF Modbus

•MóduloIF CAN

Para consultar un listado detallado, véase el catálogo y la documenta-

ción acerca de los repuestos.

NOTA:

Los módulos IF sólo deben insertarse en la bomba cuando esté exenta

de tensiones.

6 Descripción y funcionamiento

6.1 Descripción del producto Las bombas de alta eficiencia Ixens de Salmson son bombas de rotor

seco con adaptación integrada de la potencia y tecnología “Electronic

Commutated Motor” (motor de conmutación electrónica). Las bom-

bas están construidas como bombas centrífugas de baja presión de

una etapa con conexión embridada y cierre mecánico.

Las bombas se pueden montar como bombas de tubería directamente

en una tubería fija o se pueden colocar en un zócalo base.

Español

204 Salmson 01/2017

La construcción de la carcasa de la bomba es de tipo Inline, es decir,

las bridas de aspiración y de impulsión están alineadas en un eje.

Todas las carcasas de bomba vienen provistas de pies. Se recomienda

el montaje sobre un zócalo base.

NOTA:

Para todos los tipos de bombas/tamaños de carcasa de la serie Ixens-D

existen bridas ciegas (véase el capítulo 5.4 “Accesorios” en la página

203), que permiten cambiar un juego de introducción incluso en una car-

casa de bomba doble. De este modo, un accionamiento puede seguir en

funcionamiento aunque se reponga el juego de introducción.

La carcasa de la bomba de la serie Ixens Bloc es una carcasa espiral con

dimensiones de brida conformes a la norma DIN EN 733. La bomba

cuenta con un pie que está soldado o atornillado.

Componentes principales La Fig. 7 muestra un dibujo de despiece de la bomba con sus compo-

nentes principales. A continuación se explica detalladamente la

estructura de la bomba.

Ubicación de los componentes principales según la Fig. 7 y la tabla a

continuación 2 (“Ubicación de los componentes principales”):

Tab. 2: ubicación de los componentes principales

N.° Pieza

1Tornillos de fijación de la cubierta del ventilador

2Cubierta del ventilador

3Tornillos de fijación del juego de introducción

4Carcasa del motor

5Sensor de presión diferencial (DDG)

6Chapa de sujeción del DDG

7Brida del motor

8Eje del motor

9Linterna

10 Tornillos de fijación de la linterna

11 Junta tórica

12 Unidad de rotación del cierre mecánico (GLRD)

13 Conducto de medición de la presión

14 Carcasa de la bomba

15 Tuerca del rodete

16 Rodete

17 Anillo estático del cierre mecánico (GLRD)

18 Chapa de protección

19 Válvula de ventilación

20 Argolla de transporte

20a Puntos de fijación para las argollas de transporte en la brida del

motor

20b Puntos de fijación para las argollas de transporte en la carcasa del

motor

21 Tornillos de fijación del módulo electrónico

22 Módulo electrónico

23 Clapeta (en bomba doble)

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 205

La característica típica de la serie Ixens es la camisa de refrigeración del

motor. La corriente de aire se conduce de forma óptima a través de la

cubierta longitudinal del ventilador (Fig. 10, pos. 1) hasta la refrigeración

del motor y del módulo electrónico.

(Fig. 10, pos. 2) muestra la carcasa de la bomba con un conducto especial

de la linterna para descargar el rodete.

Las argollas de transporte (Fig. 10, pos. 3) se tienen que utilizar de

acuerdo con las indicaciones de los capítulos 3 “Transporte y almacena-

miento” en la página 199 y 10 “Mantenimiento” en la página 242.

La ventanilla cubierta con la chapa de protección (Fig. 10, pos. 4) que hay

en la linterna se utiliza en los trabajos de mantenimiento tal y como se

indica en el capítulo 10 “Mantenimiento” en la página 242. Dicha venta-

nilla también se puede utilizar para comprobar la existencia de escapes,

cumpliendo siempre las disposiciones de seguridad que aparecen en el

capítulo 9 “Puesta en marcha” en la página 238 y el capítulo 10 “Mante-

nimiento” en la página 242.

Placas de características La Ixens de Salmson posee tres placas de características:

• La placa de características de la bomba (Fig. 11, pos. 1) posee el

número de serie (nº serie …/…) necesario, p. ej., para el pedido de

repuestos.

• La placa de características del módulo electrónico (módulo electró-

nico = inversor o convertidor de frecuencia) (Fig. 11, pos. 2) indica

la denominación del módulo electrónico utilizado.

• La placa de características del accionamiento se encuentra en el

módulo electrónico, en el lado de los pasamuros (Fig. 12, pos. 3).

La conexión eléctrica debe realizarse según las indicaciones que

encontrará en la placa de características del accionamiento.

Grupos constructivos funcionales La bomba posee los siguientes grupos constructivos funcionales

importantes:

• Unidad hidráulica (Fig. 6, pos. 1), compuesta por la carcasa de la

bomba, el rodete (Fig. 6, pos. 6) y la linterna (Fig. 6, pos. 7).

• Sonda de presión diferencial opcional (Fig. 6, pos. 2) con piezas de

conexión y fijación.

Fig. 10: Bomba completa

Fig. 11: Disposición de las placas de carac-

terísticas:

placa de características de la bomba, placa

de características del módulo electrónico

Fig. 12: Disposición de las placas de carac-

terísticas:

placa de características del accionamiento,

placa de características del módulo electró-

nico

Español

206 Salmson 01/2017

• Accionamiento (Fig. 6, pos. 3), compuesto por el motor de conmutación

electrónica (Fig. 6, pos. 4) y el módulo electrónico (Fig. 6, pos. 5).

Debido al eje del motor continuo, la unidad hidráulica no es un módulo

listo para su instalación, sino que debe despiezarse en la mayor parte de

los trabajos de mantenimiento y reparación.

La unidad hidráulica se acciona a través del motor de conmutación electró-

nica (Fig. 6, pos. 4) controlado por el módulo electrónico (Fig. 6, pos. 5).

Desde el punto de vista del montaje, el rodete (Fig. 6, pos. 6) y la linterna

(Fig. 6, pos. 7) pertenecen al juego de introducción (Fig. 13).

El juego de introducción puede separarse de la carcasa de la bomba (que

puede quedarse montada en la tubería) con los siguientes propósitos

(véase también el capítulo 10 “Mantenimiento” en la página 242):

• acceder a las piezas interiores (rodete y cierre mecánico),

• poder separar el motor de la unidad hidráulica.

Para hacerlo, se retiran las argollas de transporte (Fig. 13, pos. 2) de

la brida del motor (Fig. 13, pos. 1), se colocan en la carcasa del motor y se

vuelven a fijar con los mismos tornillos a dicha carcasa (Fig. 13, pos. 3).

Módulo electrónico El módulo electrónico regula la velocidad de la bomba a un valor de

consigna ajustable dentro del margen de regulación.

La presión diferencial y el modo de regulación ajustado permiten

regular la potencia hidráulica.

Sin embargo, en todos los modos de regulación la bomba se adapta

continuamente a las variaciones de la demanda de potencia de la ins-

talación, que se producen especialmente cuando se utilizan válvulas

termostáticas o mezcladores.

Las principales ventajas de la regulación electrónica son:

• Ahorro de energía acompañado de una reducción en los costes de

funcionamiento

• Ahorro de válvulas de rebose

• Reducción de ruidos de flujo

• Adaptación de la bomba a las variables exigencias del servicio

Leyenda (Fig. 14):

1 Puntos de fijación de la cubierta

2 Botón blanco

3Ventana infrarroja

4 Bornes de control

5 Pantalla

6Conmutador DIP

7 Bornes de potencia (bornes de red)

8 Interfaz para módulo IF

6.2 Modos de regulación Los modos de regulación que se pueden seleccionar son:

Δp-c:

En el margen de caudal permitido, el sistema electrónico mantiene

constante la presión diferencial de la bomba en el valor de consigna Hs

ajustado hasta alcanzar la curva característica máxima (Fig. 15).

Q= caudal

H = presión diferencial (mín./máx.)

HS= valor de consigna de la presión diferencial

NOTA:

Para obtener más información sobre los ajustes del modo de regula-

ción y sus parámetros, véase el capítulo 8 “Manejo” en la página 223

y el capítulo 9.4 “Ajuste del modo de regulación” en la página 240.

Fig. 13: Juego de introducción

132

Fig. 14: Módulo electrónico

325 6 8

Fig. 15: Regulación Δp-c

max

min

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 207

Δp-v:

El sistema electrónico modifica de forma lineal el valor de consigna de

la presión diferencial que debe mantener la bomba entre la altura de

impulsión Hs y ½ Hs. El valor de consigna de la presión diferencial Hs

aumenta o disminuye con el caudal (Fig. 16).

Q= caudal

H = presión diferencial (mín./máx.)

HS= valor de consigna de la presión diferencial

NOTA:

Para obtener más información sobre los ajustes del modo de regula-

ción y sus parámetros, véase el capítulo 8 “Manejo” en la página 223

y el capítulo 9.4 “Ajuste del modo de regulación” en la página 240.

NOTA:

Para los modos de regulación mencionados Δp-c y Δp-v se necesita

una sonda de presión diferencial que emita el valor real al módulo

electrónico.

NOTA:

El margen de presión de la sonda de presión diferencial debe coincidir

con el valor de presión del módulo electrónico (menú <4.1.1.0>).

Modo manual:

La velocidad de la bomba puede mantenerse constante a un valor

entre nmín y nmáx (Fig. 17). El modo de funcionamiento “Modo

manual” desactiva el resto de modos de regulación.

Control PID:

Si los modos de regulación estándar citados anteriormente no son

aplicables (p. ej., en caso de utilizar otros sensores o si la distancia de

los sensores a la bomba es excesiva), la función Control PID (regula-

ción diferencial integral y proporcional, del inglés “Proportional

Integral Differential”) está disponible.

Combinando cada componente de regulación de una forma apro-

piada, el operador puede lograr una regulación continua, de reacción

rápida y sin variaciones constantes del valor de consigna.

La señal de salida del sensor seleccionado puede adoptar cualquier

valor intermedio. Cada valor real obtenido (señal del sensor) aparece

indicado en tantos por ciento en la página de estado del menú (100%

= rango máximo de medición del sensor).

NOTA:

El valor porcentual indicado corresponde sólo indirectamente a la

altura actual de impulsión de la(s) bomba(s). Así se puede alcanzar la

altura máxima de impulsión, p. ej., con una señal del sensor < 100%.

Para obtener más información sobre los ajustes del modo de regula-

ción y sus parámetros, véase el capítulo 8 “Manejo” en la página 223

y el capítulo 9.4 “Ajuste del modo de regulación” en la página 240.

6.3 Funcionamiento con bomba doble/

aplicación con tuberías en Y

NOTA:

Las características descritas a continuación están a disposición solo si

se utiliza la interfaz interna MP (MP = Multi Pump, bomba múltiple).

• La regulación de las dos bombas se controla desde la bomba principal.

Fig. 16: Regulación Δp-v

max

½ H

min

Fig. 17: Modo manual

nmin

nmax

Español

208 Salmson 01/2017

Si se avería una bomba, la otra bomba funciona según la especifica-

ción de la regulación de la bomba principal. Si se produce un fallo

general de la bomba principal, la bomba dependiente funciona a la

velocidad del modo operativo de emergencia.

La velocidad del modo operativo de emergencia se puede ajustar en el

menú <5.6.2.0> (véase el capítulo 6.3.3 en la página 210).

•

En la pantalla de la bomba principal se visualiza el estado de la bomba

doble. En la pantalla de la bomba dependiente, en cambio, se visualiza “SL”

• En el ejemplo de la Fig. 18, la bomba principal es la bomba que está a la

izquierda según el sentido del flujo. Conecte la sonda de presión dife-

rencial a esta bomba.

• Los puntos de medición de la sonda de presión diferencial de la bomba

principal deben estar en el tubo colector correspondiente en el lado de

aspiración y de impulsión del sistema de bomba doble (Fig. 18).

Módulo InterFace (módulo IF) La comunicación entre las bombas y el edificio inteligente requiere

disponer de un módulo IF (accesorio) que se enchufa en el comparti-

mento de los bornes (Fig. 1).

• La comunicación bomba principal – bomba dependiente se realiza a

través de una interfaz interna (borne: MP, Fig. 30).

• En las bombas dobles, sólo la bomba principal se ha de equipar con un

módulo IF.

• En caso de bombas en aplicaciones con tuberías en Y en las que los

módulos electrónicos no están conectados entre sí mediante una

interfaz interna, las bombas principales también necesitan un

módulo IF.

Tab. 3: Módulos IF

INDICACIÓN:

En las Instrucciones de instalación y funcionamiento del módulo IF

utilizado encontrará el procedimiento y más explicaciones sobre la

puesta en marcha y la configuración del módulo IF en la bomba.

6.3.1 Modos de funcionamiento

Funcionamiento principal/reserva Cada una de las dos bombas aporta la potencia de impulsión prevista.

La otra bomba está preparada por si se produce una avería o bien fun-

ciona según la alternancia de bombas. Nunca puede funcionar más de

una bomba al mismo tiempo (véase la Fig. 15, 16 y 17).

Fig. 18: Ejemplo, conexión de la sonda de

presión diferencial

Comunicación Bomba principal Bomba dependiente

PLR/convertidor

de interfaz

Módulo IF PLR Módulo IF

no requerido

Red LONWORKS Módulo IF LON Módulo IF

no requerido

BACnet Módulo IF BACnet Módulo IF

no requerido

ModBus Módulo IF Modbus Módulo IF

no requerido

Bus CAN Módulo IF CAN Módulo IF

no requerido

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 209

Funcionamiento en paralelo En el margen de carga parcial, al principio, una bomba produce la

potencia hidráulica. La 2ª bomba se conecta con rendimiento optimi-

zado, es decir, cuando la suma del consumo de potencia P1 de ambas

bombas en el margen de carga parcial sea inferior al consumo de

potencia P1 de una bomba. En ese caso, ambas bombas son reguladas

a un nivel elevado de forma sincrónica hasta alcanzar la velocidad

máx. (Fig. 19 y 20).

En el modo manual, ambas bombas funcionan siempre de forma sin-

crónica.

Solo es posible el funcionamiento en paralelo de dos bombas si estas

son del mismo tipo.

Compárese el capítulo 6.4 “Otras funciones” en la página 212.

6.3.2 Comportamiento en el

funcionamiento con bomba doble

Alternancia de bombas En el funcionamiento con bomba doble, cada cierto periodo de tiempo

se realiza una alternancia de bombas (periodo ajustable; ajuste de

fábrica: 24 h).

La alternancia de bombas puede activarse:

• de forma interna con temporizador (menús <5.1.3.2> + <5.1.3.3>)

• de forma externa (menú <5.1.3.2>) con un flanco positivo en el con-

tacto “AUX” (véase la Fig. 30)

• o manualmente (menú <5.1.3.1>)

Una nueva alternancia de bombas manual o externa sólo es posible una

vez transcurridos 5 segundos desde la última alternancia de bombas.

Activando la alternancia externa de bombas se desactiva automática-

mente la alternancia interna de bombas con temporizador.

Una alternancia de bombas puede describirse de forma esquemática

como sigue (véase también la Fig. 21):

• La bomba 1 gira (línea negra)

• La bomba 2 se conecta a una velocidad mínima y después se aproxima

brevemente al valor nominal (línea gris)

• La bomba 1 se desconecta.

• La bomba 2 continúa hasta la siguiente alternancia de bombas.

NOTA:

En el servicio de modo manual debe contarse con un aumento de cau-

dal irrelevante. La alternancia de bombas depende del tiempo de

rampa y dura normalmente 2 segundos. En el funcionamiento de

regulación pueden producirse mínimas fluctuaciones en la altura de

impulsión. No obstante, la bomba 1 se adapta a las nuevas condicio-

nes La alternancia de bombas depende del tiempo de rampa y dura

normalmente 4 segunda.

Fig. 19: Regulación Δp-c (funcionamiento

en paralelo)

Hmax

Hmin

Fig. 20: Regulación Δp-v (funcionamiento

en paralelo)

Hmax

Hmin

Fig. 21: Alternancia de bombas

Δp

Bomba 1 Bomba 2

Español

210 Salmson 01/2017

Comportamiento de las salidas

yentradas

Entrada de valor real In1, entrada de valor de consigna In2:

• En la bomba principal: actúa sobre el complemento completo.

“Externo off”:

• Ajuste en la bomba principal (menú <5.1.7.0>): dependiendo del

ajuste realizado en el menú <5.1.7.0>, actúa únicamente en la bomba

principal o bien sobre la bomba principal y la dependiente.

• Ajuste en la bomba dependiente: actúa solo sobre la bomba depen-

diente.

Indicaciones de avería/funciona-

miento

ESM/SSM:

• Para lograr una coordinación central, se puede conectar una indica-

ción general de averías (SSM) a la bomba principal.

• Para ello, el contacto sólo se puede conectar a la bomba principal.

• La indicación es válida para el complemento completo.

• En la bomba principal (o mediante monitor IR/stick IR) se puede pro-

gramar esta indicación como indicación individual de avería (ESM) o

indicación general de avería (SBM) en el menú < 5.1.5.0>.

• Para la indicación individual de avería, el contacto debe conectarse a

cada bomba.

EBM/SBM:

• Para lograr una coordinación central, se puede conectar una indica-

ción general de funcionamiento (SBM) a la bomba principal.

• Para ello, el contacto sólo se puede conectar a la bomba principal.

• La indicación es válida para el complemento completo.

• En la bomba principal (o mediante monitor IR/stick IR) se puede pro-

gramar esta indicación como indicación individual de funcionamiento

(EBM) o indicación general de funcionamiento (SBM) (menú <

5.1.6.0>).

• La función “Disposición”, “Funcionamiento”, “Conexión de red” del

EBM/SBM se puede ajustar en el punto <5.7.6.0> del la bomba principal.

NOTA:

“Disposición” significa: la bomba está en disposición de fun-

cionar, no existen fallos.

“Funcionamiento” significa: el motor está girando.

“Red On” significa: hay tensión de red.

• Para la indicación individual de funcionamiento el contacto debe

conectarse a cada bomba.

Posibilidades de manejo en la bomba

dependiente

En la bomba dependiente solo se pueden realizar los ajustes “Externo

off” y “Bloquear/desbloquear bomba”.

NOTA:

Si uno de los motores de la bomba doble se conmuta para quedar

exento de tensión, la gestión integrada de bombas dobles se inhabilita.

6.3.3 Funcionamiento en caso de

interrupción de la comunicación

Si la comunicación entre los dos cabezales de la bomba se interrumpe

durante el funcionamiento con bomba doble, las dos pantallas mues-

tran el código de fallo ’E052’. Durante el tiempo que dura la interrup-

ción, ambas bombas funcionan como bombas simples.

• Ambos módulos electrónicos comunican la avería mediante el con-

tacto ESM/SSM.

• La bomba dependiente funciona en modo operativo de emergencia

(modo manual) con la velocidad de emergencia ajustada en la bomba

principal (véase el punto de menú <5.6.2.0>). La velocidad del modo

operativo de emergencia viene ajustada de fábrica a aprox. 60% de la

velocidad máxima de la bomba.

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 211

• Tras confirmar la avería, aparece la indicación del estado para la dura-

ción de la interrupción de la comunicación en las pantallas de las bom-

bas. Así se restablece el contacto ESM/SSM al mismo tiempo.

• En la pantalla de la bomba dependiente, se visualiza el símbolo

( : la bomba funciona en modo operativo de emergencia) y parpa-

dea.

• La bomba principal (antigua) sigue haciéndose cargo de la regulación.

La bomba dependiente (antigua) sigue las especificaciones para el

modo operativo de emergencia. Sólo es posible salir del modo opera-

tivo de emergencia mediante la activación del ajuste de fábrica, la

resolución de la interrupción de la comunicación o bien con la desco-

nexión y posterior conexión de la red.

NOTA:

Durante la interrupción de la comunicación, la bomba dependiente

(antigua) no puede funcionar en modo de regulación, puesto que la

sonda de presión diferencial está conectada a la bomba principal. Si

la bomba dependiente funciona en modo operativo de emergencia,

no es posible realizar modificaciones en el módulo electrónico.

• Tras restablecer la comunicación, las bombas retoman el funciona-

miento regular con bomba doble que tenían antes de la avería.

Comportamiento de la bomba

dependiente

Cómo abandonar el modo operativo de emergencia en la bomba

dependiente:

• Activación del ajuste de fábrica

Si durante la interrupción de la comunicación se abandona el modo de

emergencia en la bomba dependiente (antigua) activando el ajuste de

fábrica, la bomba dependiente (antigua) arrancará con el ajuste de

fábrica de una bomba simple. La bomba operará en el modo de fun-

cionamiento Δp-c con aproximadamente la mitad de la altura de

impulsión máxima.

NOTA:

Si no hay ninguna señal de sonda activada, la bomba dependiente

(antigua) funcionará a máxima velocidad. Para evitar esto, puede

hacerse pasar la señal de la sonda de presión diferencial de la bomba

principal (antigua). Una señal de sonda activada en la bomba depen-

diente no tiene efecto si la bomba doble funciona en modo normal.

• Desconexión/conexión red

Si durante la interrupción de la comunicación se abandona el modo de

emergencia en la bomba dependiente (antigua) desconectando y vol-

viendo a conectar la red, la bomba dependiente (antigua) arrancará

con los ajustes recibidos anteriormente por la bomba principal para el

modo de emergencia.

Comportamiento de la bomba

principal

Cómo abandonar el modo operativo de emergencia en la bomba

principal:

• Activación del ajuste de fábrica

Si durante la interrupción de la comunicación se activa el ajuste de

fábrica en la bomba principal (antigua), esta arrancará con el ajuste de

fábrica de una bomba simple. La bomba operará en el modo de fun-

cionamiento Δp-c con aproximadamente la mitad de la altura de

impulsión máxima.

• Desconexión/conexión red

Si durante la interrupción de la comunicación se interrumpe el funcio-

namiento en la bomba principal (antigua) desconectando y volviendo

a conectar la red, la bomba principal (antigua) arrancará con los ajus-

tes conocidos de la configuración de bomba doble.

Español

212 Salmson 01/2017

6.4 Otras funciones

Bloqueo o desbloqueo de la bomba En el menú <5.1.4.0> se puede bloquear o desbloquear el funciona-

miento de la bomba. Una bomba bloqueada no se puede poner en

funcionamiento hasta que no se desbloquea manualmente.

El ajuste se puede realizar en cada bomba directamente o mediante la

interfaz de infrarrojos.

Esta función solo está disponible en el funcionamiento con bomba

doble. Si se bloquea un cabezal de bomba (principal o dependiente)

este ya no está listo para el funcionamiento. En este estado se detec-

tan, indican y comunican fallos. Si aparece un fallo en la bomba des-

bloqueada, la bomba bloqueada no arranca.

El arranque de prueba de la bomba se efectúa igualmente si está acti-

vado. El intervalo para el arranque de prueba de la bomba se inicia con

el bloqueo de la bomba.

NOTA:

Si hay un cabezal de bomba bloqueado y está activado el modo de

funcionamiento “Funcionamiento paralelo” no se puede garantizar

que se alcance el punto de funcionamiento deseado solo con un

cabezal de bomba.

Arranque de prueba de la bomba Un arranque de prueba de la bomba se realiza una vez transcurrido un

espacio de tiempo configurable desde que una bomba o un cabezal de

bomba se han detenido. El intervalo se puede ajustar a través del

menú <5.8.1.2> entre 2 h y 72 h en pasos de1 h de forma manual en

la bomba.

Ajuste de fábrica: 24 h.

La causa de la desconexión es irrelevante (manual off, Ext. off, fallo,

ajuste, modo operativo de emergencia, especificación BMS). Este pro-

ceso se repite hasta que la bomba se activa de forma controlada.

La función “Arranque de prueba de la bomba” se puede desactivar a

través del menú <5.8.1.1>. Tan pronto como se active la bomba de

forma controlada, la cuenta atrás para el siguiente arranque de prueba

se cancela.

La duración de un arranque de prueba de la bomba es de 5 segundos.

En este tiempo el motor gira a la velocidad ajustada. La velocidad se

puede configurar entre la velocidad máxima y mínima admisibles de la

bomba en el menú <5.8.1.3>.

Ajuste de fábrica: velocidad mínima.

Si, en una bomba doble, ambos cabezales están desactivados, por

ejemplo mediante Ext. off, ambos funcionan durante 5 segundos. El

sistema de antibloqueo también funciona en el modo “Funciona-

miento principal/reserva” si la alternancia de bombas dura más de

24 h.

NOTA:

Incluso en caso de fallo se intenta realizar un arranque de prueba de la

bomba.

El tiempo restante hasta el siguiente arranque de prueba de la bomba

puede consultarse en la pantalla, en el menú <4.2.4.0>. Este menú sólo

se visualiza si el motor está parado. En el menú <4.2.6.0> puede consul-

tarse cuántas veces se ha ejecutado el arranque de prueba de la bomba.

Todos los fallos, a excepción de las advertencias, detectados durante

el arranque de prueba de la bomba provocan la desconexión del

motor. El código de fallo correspondiente es visualizado en la pantalla.

NOTA:

El arranque de prueba de la bomba reduce el riesgo de agarrotamiento

del rodete en la carcasa de la bomba. De esta forma se pretende garan-

tizar el funcionamiento de la bomba después de un período prolongado

de parada. Si la función de arranque de prueba de la bomba está desac-

tivada, no se puede garantizar un arranque seguro de la bomba.

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 213

Protección contra sobrecargas Las bombas están equipadas con una protección electrónica contra

sobrecargas que las desconecta en caso de sobrecarga.

Los módulos electrónicos disponen de una memoria no volátil para la

memorización de datos. Aunque el corte de corriente se prolongue, no

se pierden datos. Cuando vuelve la tensión, la bomba sigue funcionando

con los valores ajustados antes de que se produjera el corte de corriente.

Comportamiento tras la conexión Durante la puesta en marcha inicial la bomba trabaja con el ajuste de

fábrica.

• Con el menú servicio se ajusta y reajusta la bomba individualmente;

véase el capítulo 8 “Manejo” en la página 223.

• Para consultar la solución de averías, véase también el capítulo 11

“Averías, causas y solución” en la página 250.

• Para más información acerca de los ajustes de fábrica, véase el capí-

tulo 13 “Ajustes de fábrica” en la página 260.

¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!

¡La modificación de los ajustes de la sonda de presión diferencial

puede causar un funcionamiento erróneo! El ajuste de fábrica está

configurado para la sonda de presión diferencial de Salmson

adjunta.

• Valores de ajuste: entrada In1 = 0-10 voltios, corrección del valor

de presión = ON

• Si se utiliza la sonda de presión diferencial de Salmson adjunta, hay

que mantener estos ajustes.

Sólo en caso de utilizar cualquier otro sonda de presión diferencial,

será necesario modificar los ajustes.

Frecuencia de conmutación Si la temperatura ambiente es elevada, la carga térmica del módulo

electrónico puede reducirse disminuyendo la frecuencia de conmuta-

ción (menú <4.1.2.0>).

NOTA:

Los trabajos de conmutación/modificación deben efectuarse única-

mente estando la bomba desconectada (sin el motor en rotación).

La frecuencia de conmutación puede modificarse a través del menú, el

CAN-Bus o el stick IR.

Una frecuencia de conmutación más baja provoca una mayor genera-

ción de ruido.

Variantes Si no aparece el menú <5.7.2.0> “Corrección del valor de presión” en

la pantalla de una bomba, se trata de una variante de bomba para la

que las siguientes funciones no están disponibles:

• Corrección del valor de presión (menú <5.7.2.0>)

• Conexión y desconexión con rendimiento optimizado en el caso de una

bomba doble

• Indicación de tendencia de flujo

7 Instalación y conexión eléctrica

Seguridad ¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

Una instalación o una conexión eléctrica incorrecta pueden causar

la muerte.

• La conexión eléctrica debe ser realizada exclusivamente por perso-

nal especializado y de acuerdo con la normativa vigente.

• Respete los reglamentos en materia de prevención de accidentes.

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

Debido a la falta de dispositivos de protección montados en el módulo

electrónico o en la zona del acoplamiento, la electrocución o el con-

tacto con piezas en rotación pueden provocar lesiones mortales.

Español

214 Salmson 01/2017

• Antes de la puesta en marcha deben volver a montarse los disposi-

tivos de protección que se habían desmontado, p. ej., la tapa del

módulo o de los acoplamientos.

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

¡Peligro de muerte por módulo electrónico sin montar! En los con-

tactos del motor puede existir una tensión que podría ser mortal.

• El funcionamiento normal de la bomba sólo es admisible con el

módulo electrónico montado.

• Si el módulo electrónico no está montado, no está permitido

conectar la bomba ni ponerla en funcionamiento.

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

La bomba o partes de la misma pueden tener un peso propio ele-

vado. La caída de piezas puede producir cortes, magulladuras, con-

tusiones o golpes que pueden provocar incluso la muerte.

• Emplee siempre medios de elevación apropiados y asegure las pie-

zas para que no se caigan.

• No se sitúe nunca debajo de cargas suspendidas.

• Antes de iniciar el almacenamiento y el transporte, así como cual-

quier otra tarea de instalación y montaje, compruebe que la ubica-

ción y la posición de la bomba sean seguras.

¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!

Peligro de daños por un manejo incorrecto.

• La bomba solo debe ser instalada por personal cualificado.

• Si el módulo electrónico no está montado, no está permitido poner

en funcionamiento la bomba.

¡ATENCIÓN! Daños en la bomba por sobrecalentamiento.

La bomba no debe funcionar sin caudal durante más de 1 minuto.

De lo contrario, puede generarse calor y dañarse el eje, el rodete y

el cierre mecánico.

•

Se ha de garantizar que se alcanza el caudal volumétrico mínimo Q

mín

Cálculo de Qmín:

7.1 Posiciones de montaje admisibles y

modificación de la disposición de los

componentes antes de la instalación

La disposición de los componentes que viene premontada de fábrica

en relación con la carcasa de la bomba (véase Fig. 22) se puede modi-

ficar en el lugar de emplazamiento según los requisitos de éste. Esto

puede ser necesario, p. ej., para:

• Garantizar la purga de la bomba,

• Facilitar el manejo,

• Evitar posiciones de montaje inadmisibles (es decir, con el motor y/o

el módulo electrónico hacia abajo)

En la mayoría de los casos es suficiente con girar el juego de introduc-

ción con respecto a la carcasa de la bomba. La disposición de los com-

ponentes depende de las posibles posiciones de montaje.

Qmín = 10% x Qmáx bomba x Velocidad real

Velocidad máx.

Fig. 22: disposición de los componentes en

estado de suministro

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 215

Posiciones de montaje admisibles

con eje del motor horizontal

Las posiciones de montaje admisibles con eje del motor horizontal y

módulo electrónico aparecen representadas arriba (0°) en la Fig. 23.

No salen en la figura las posiciones de montaje admisibles con el

módulo electrónico montado lateralmente (+/- 90º). Cualquier posi-

ción de montaje es admisible, excepto montar el módulo electrónico

orientado hacia abajo (- 180º). La purga de la bomba solo queda

garantizada si la válvula de ventilación se orienta hacia arriba (Fig. 23,

pos. 1).

Solo en esta posición (0º) se pueden evacuar de forma controlada los

condensados producidos a través del orificio existente, tanto en la lin-

terna de la bomba como en el motor (Fig. 23, pos. 2).

Posiciones de montaje admisibles

con eje del motor vertical

Las posiciones de montaje admisibles con eje del motor vertical apa-

recen representadas en la Fig. 24. Cualquier posición de montaje es

admisible, excepto montar el “motor orientado hacia abajo”.

El juego de introducción se puede disponer en 4 posiciones distintas

con respecto a la carcasa de la bomba (cada una girada en 90° res-

pecto de la anterior).

Modificación de la disposición de los

componentes

NOTA:

Para facilitar los trabajos de montaje puede resultar conveniente rea-

lizar el montaje de la bomba en la tubería sin conexión eléctrica ni

rellenado de la bomba o instalación (para los pasos de montaje, véase

10.2.1 “Sustitución del cierre mecánico” en la página 244).

• Gire en 90° o 180° el juego de introducción en la dirección deseada y

monte la bomba siguiendo la secuencia inversa.

• Con uno de los tornillos (Fig. 7, pos. 3), fije la chapa de sujeción de la

sonda de presión diferencial (Fig. 7, pos. 6) en el lado opuesto al

módulo electrónico (la posición de la sonda con respecto al módulo no

se modifica).

• Humedezca suficientemente la junta tórica (Fig. 7, pos. 11) antes de

montarla (no monte dicha junta en seco).

NOTA:

Observe que la junta tórica (Fig. 7, pos. 11) no se monte girada ni apri-

sionada.

• Antes de la puesta en marcha, rellene la bomba/instalación y aplique

una presión equivalente a la del sistema; a continuación, compruebe

la hermeticidad. En caso de escape en la junta tórica, primero se

Fig. 23: Posiciones de montaje admisibles

con eje del motor horizontal

Fig. 24: Posiciones de montaje admisibles

con eje del motor vertical

4 x 90°

Español

216 Salmson 01/2017

escapa aire de la bomba. Este escape se puede comprobar, p. ej., con

un spray detector de fugas en la ranura entre la carcasa de la bomba y

la linterna, así como en sus racores.

• En caso de que el escape persista, si es necesario, utilice una nueva

junta tórica.

¡ATENCIÓN! ¡Peligro de lesiones!

Un manejo incorrecto puede causar daños personales.

• Si las argollas de transporte colocadas en la brida del motor se tras-

ladan eventualmente a la carcasa del mismo, p. ej., para sustituir el

juego de introducción, una vez terminados los trabajos de montaje

éstas se tienen que fijar de nuevo a la brida (véase también el capí-

tulo 3.2 “Transporte con fines de montaje/desmontaje” en la

página 199). Además, los espaciadores se deben atornillar de nuevo

en las aberturas (Fig. 7, pos. 20b).

¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!

Un manejo incorrecto puede causar daños materiales.

• Si se giran los componentes, hay que procurar no doblar ni defor-

mar los conductos de medición de la presión.

• Para volver a colocar la sonda de presión diferencial, doble ligera-

mente y de forma similar los conductos de medición de la presión con

el fin de ponerlos en la posición necesaria y adecuada. Al hacerlo no

deforme las zonas cercanas a los racores abrazadera.

• Para poder pasar de forma óptima los conductos de medición de la

presión, la sonda de presión diferencial se puede separar de la chapa

de sujeción (Fig. 7, pos. 6) para girarla 180° sobre el eje longitudinal y

volver a montarla.

NOTA:

Al girar la sonda de presión diferencial asegúrese de no confundir el

lado de aspiración y el lado de presión de la sonda de presión diferen-

cial. Para más información acerca de la sonda de presión diferencial,

véase el capítulo 7.3 “Conexión eléctrica” en la página 219.

7.2 Instalación

Preparación • Realice la instalación cuando se hayan finalizado los trabajos de sol-

dadura y la limpieza del sistema de tuberías. La suciedad puede alterar

el funcionamiento de la bomba.

• Las bombas deben instalarse protegidas contra heladas y polvo y en

espacios bien ventilados donde no exista riesgo de explosión. No está

permitido instalar la bomba en el exterior.

• Monte la bomba en un lugar de fácil acceso para poder realizar poste-

riormente trabajos de inspección, mantenimiento (p. ej. del cierre

mecánico) o reposición. La entrada de aire al disipador del módulo

electrónico debe mantenerse siempre libre.

Posicionamiento/alineación • En vertical sobre la bomba es preciso colocar un gancho con argolla

con la capacidad de carga correspondiente (peso total de la bomba:

véase catálogo/ficha técnica) en el que se pueda enganchar el meca-

nismo de elevación u otros objetos auxiliares durante el manteni-

miento o una reparación de la bomba.

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 217

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

La bomba o partes de la misma pueden tener un peso propio ele-

vado. La caída de piezas puede producir cortes, magulladuras, con-

tusiones o golpes que pueden provocar incluso la muerte.

• Emplee siempre medios de elevación apropiados y asegure las pie-

zas para que no se caigan.

• No se sitúe nunca debajo de cargas suspendidas.

¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!

Peligro de daños por un manejo incorrecto.

• Si se trasladan las argollas de transporte de la brida del motor a la

carcasa del mismo, éstas ya sólo se pueden usar para cargar o

transportar el juego de introducción (Fig. 25), y no para transportar

la bomba ni separar el juego de introducción de la carcasa de la

misma (observe entonces el desmontaje previo y el montaje poste-

rior de los espaciadores).

• Si las argollas de transporte están montadas en la carcasa del

motor, no está permitido usarlas para transportar la bomba com-

pleta, ni separar o extraer el juego de introducción de la carcasa de

la bomba.

• El transporte de la bomba deberá efectuarse con medios de sus-

pensión de cargas admitidos (p. ej., polispasto, grúa, etc.; véase

el capítulo 3 “Transporte y almacenamiento” en la página 199).

• Durante el montaje de la bomba es obligatorio que la cubierta del ven-

tilador del motor mantenga una distancia axial mínima con la pared y

el techo de 400 mm.

NOTA:

Los dispositivos de cierre se han de colocar delante y detrás de la

bomba para evitar tener que vaciar completamente la instalación en

caso de comprobación o sustitución de la bomba.

¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!

En caso de producirse un caudal que trascurra en el sentido del flujo

o en sentido contrario al mismo (por funcionamiento con turbinas o

funcionamiento por generador), pueden ocasionarse daños irrepa-

rables en el accionamiento.

• En el lado de impulsión de cada bomba deberá instalarse una válvula

antirretorno.

INDICACIÓN:

Delante y detrás de la bomba es necesario disponer un tramo de esta-

bilización en forma de tubería recta. La longitud del mismo debe ser

como mínimo 5 x DN de la brida de la bomba (Fig. 26). Esta medida

sirve para evitar la cavitación del flujo.

• Instale las tuberías y la bomba libres de tensiones mecánicas. Las

tuberías deben fijarse de manera que la bomba no soporte el peso

de las tuberías.

• El sentido del flujo debe ser el indicado por la flecha situada en la brida

de la carcasa de la bomba.

• Con el eje del motor en horizontal la válvula de ventilación en la lin-

terna (Fig. 7, pos. 19) tiene que mirar siempre hacia arriba (Fig. 6/7).

Con el eje del motor en vertical se admite cualquier orientación.

• Cualquier posición de montaje es admisible, excepto montar el “motor

orientado hacia abajo”.

• El módulo electrónico no puede estar orientado hacia abajo. Si fuese

necesario, se puede girar el motor después de aflojar los tornillos de

cabeza hexagonal.

NOTA:

Después de aflojar los tornillos de cabeza hexagonal, la sonda de pre-

sión diferencial queda fijada solo a los conductos de medición de la

presión. Si se gira la carcasa del motor, hay que procurar no doblar ni

Fig. 25: Transporte del juego de introduc-

ción

Fig. 26: Tramo de estabilización delante y

detrás de la bomba

5 x DN

r ⬇ 2,5 · (d · 2s)

Español

218 Salmson 01/2017

deformar los conductos de medición de la presión. Además, procure

no dañar la junta tórica de la carcasa al girar.

• Posiciones de montaje admisibles, véase el capítulo 7.1 “Posiciones de

montaje admisibles y modificación de la disposición de los compo-

nentes antes de la instalación” en la página 214

NOTA:

Las bombas monobloc de la serie Ixens Bloc se han de montar sobre un

número suficiente de cimientos o consolas.

• El pie de bomba de la Ixens Bloc debe atornillarse firmemente a los

cimientos para garantizar el asiento firme de la bomba.

Fuerzas y pares admisibles en las bri-

das de la bomba (sólo para bombas

monobloc)

Tab. 4: Fuerzas en las bridas de la bomba

Se ha de cumplir la siguiente condición:

Σ (FV), Σ (FH) y Σ (Mt) son las sumas de los valores absolutos de las car-

gas correspondientes que actúan sobre los manguitos. En estas sumas

no se tienen en cuenta ni la dirección de las cargas ni su distribución

en los manguitos.

Bombeo desde un depósito NOTA:

En caso de bombear desde un depósito, hay que garantizar un nivel

suficiente de líquido por encima de la boca de aspiración para evitar

que la bomba funcione en seco. Se debe mantener la presión mínima

de entrada.

Tipo de bomba

Ixens Bloc

Brida de aspiración DN

[mm]

Brida de impulsión DN

[mm]

Fuerza FVmáx

[kN]

Fuerza FHmáx

[kN]

Pares Σ Mtmáx

[kNm]

40/... 65 40 2,4 1,7 0,55

2,4 1,7 0,52

2,4 1,7 0,50

2,5 1,8 0,62

50/... 65 50 2,4 1,7 0,55

2,4 1,7 0,52

2,4 1,7 0,50

2,5 1,8 0,62

65/... 80 65 2,6 1,8 0,7

2,6 1,8 0,7

80/... 100 80 3,3 2,4 1,1

3,3 2,4 1,1

Fig. 27: Fuerzas que actúan sobre los manguitos

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 219

Evacuación de condensado,

aislamiento

• Si la bomba se utiliza en instalaciones de climatización o de refrigera-

ción, los condensados producidos en la linterna pueden evacuarse por

uno de los orificios disponibles. A esta abertura puede conectarse una

tubería de desagüe. También pueden evacuarse pequeñas cantidades

de líquido rebosante.

Los motores disponen de agujeros para el agua de condensación que

vienen cerrados de fábrica con tapones de plástico (para garantizar el

tipo de protección IP 55).

• En instalaciones de climatización/refrigeración, retire los tapones

hacia abajo para que pueda salir el agua de condensación.

• Con el eje del motor en horizontal, el orificio de condensación debe

estar hacia abajo (Fig. 23, pos.2). Si no es así, gire el motor convenien-

temente.

NOTA:

Una vez que se han extraído los tapones de plástico, el tipo de protec-

ción IP 55 ya no está garantizada.

NOTA:

En instalaciones que deben ser aisladas solo se debe aislar la carcasa

de la bomba, no la linterna ni el accionamiento ni la sonda de presión

diferencial.

Al aislar la bomba, debe utilizarse material aislante sin compuestos de

amoníaco para evitar la corrosión interna por fisuras en las tuercas

ciegas. En caso de no ser posible, debe evitarse el contacto directo

con los racores de latón. Para ello, existen como accesorio racores de

acero inoxidable. Como alternativa, también puede utilizarse una

cinta de protección contra la corrosión (p. ej. una cinta aislante).

7.3 Conexión eléctrica

Seguridad ¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

Una conexión eléctrica inadecuada supone peligro de muerte por

electrocución.

• La conexión eléctrica debe efectuarla únicamente un instalador

eléctrico que cuente con la autorización de la compañía eléctrica

local y de acuerdo con los reglamentos vigentes del lugar de la ins-

talación.

• Tenga en cuenta las instrucciones de instalación y funcionamiento

de los accesorios.

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

Peligro de daños personales por contacto con la tensión.

Debido al riesgo de producirse daños personales si se entra en contacto

con la tensión (condensadores), espere siempre al menos 5 minutos

antes de comenzar cualquier trabajo en el módulo electrónico.

• Antes de realizar cualquier trabajo en la bomba, interrumpa la ten-

sión de alimentación y espere 5 min.

• Compruebe si todas las conexiones (también los contactos libres de

potencial) están exentas de tensiones.

• No hurgue en las aberturas del módulo electrónico ni introduzca

objetos en ellas.

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

En caso de funcionamiento por generador o funcionamiento con

turbinas de la bomba (accionamiento del rotor), se puede producir

en los contactos del motor una tensión que podría ser mortal.

• Cierre los dispositivos de cierre situados delante y detrás de la

bomba.

¡ADVERTENCIA! ¡Riesgo de sobrecarga de red!

Un dimensionado insuficiente de la red puede provocar fallos en el sis-

tema y la combustión de los cables debido a una sobrecarga de la red.

Español

220 Salmson 01/2017

• Al realizar el dimensionado de la red, especialmente en lo que a las

secciones de cable y a los fusibles utilizados se refiere, tenga en

cuenta que en el funcionamiento de varias bombas puede producirse

brevemente un funcionamiento simultáneo de todas las bombas.

Preparación/indicaciones

• La conexión eléctrica debe realizarse con un cable de alimentación

eléctrica tendido de forma fija (consulte la sección que debe respe-

tarse en la tabla siguiente), provisto de un conector o un interruptor

para todos los polos con al menos 3 mm de ancho de contacto. En

caso de usar cables flexibles deben emplearse revestimientos adhe-

rentes.

• Se ha de guiar el cable de alimentación eléctrica a través del prensaes-

topas M25 (Fig. 28, pos. 1).

NOTA:

Puede consultar los pares de apriete correctos para los racores abra-

zadera en el listado “Tabla 11: Pares de apriete de los tornillos” en la

página 248. únicamente emplee una llave dinamométrica calibrada.

• En cumplimiento de los estándares de la CEM, los siguientes cables

siempre deben estar apantallados:

• Sonda de presión diferencial (DDG) (si está instalado a cargo del

propietario)

• In2 (valor de consigna)

• Comunicación (DP) de bomba doble (con longitudes de cable > 1 m);

(borne “MP”)

Tenga en cuenta la polaridad:

MA = L => SL = L

MA = H => SL = H

•Ext. Off

•AUX

• Cable de comunicación del módulo IF

El apantallamiento se ha de colocar a ambos lados, en las abrazaderas

de cable CEM del módulo electrónico y en el otro extremo. No es

necesario apantallar los cables de SBM y SSM.

El apantallamiento se conecta en el paso de cables del módulo elec-

trónico. Los procedimientos para conectar el apantallamiento se

representan de forma esquemática en la Fig. 29.

• Para garantizar la protección de la instalación contra el agua de goteo

y la descarga de tracción del prensaestopas, utilice cables con un diá-

metro exterior suficiente y bien apretados. Además, hay que doblar

los cables próximos al prensaestopas formando un bucle para evacuar

el agua procedente del goteo. Para garantizar que no gotee agua en el

módulo electrónico, tienda correctamente el prensaestopas o tienda

debidamente el cableado. Los prensaestopas no ocupados deben

quedar cerrados con los tapones suministrados por el fabricante.

• El cable de conexión se debe tender de tal modo que no toque en nin-

gún caso la tubería y/o la carcasa de la bomba y del motor.

• Si se utilizan bombas en instalaciones con temperaturas de agua

superiores a los 90 °C, es necesario utilizar un cable de alimentación

eléctrica con la debida resistencia al calor.

• Esta bomba está equipada con un convertidor de frecuencia y no debe

ser protegida con un interruptor diferencial. Los convertidores de fre-

Fig. 28: Prensaestopas M25

1Potencia PN

[kW]

Sección de cable

[mm2]

≤ 4 1,5 - 4,0 2,5 - 4,0

> 4 2,5 - 4,0 2,5 - 4,0

Fig. 29: Apantallamiento de los cables

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 221

cuencia pueden perjudicar el funcionamiento de los interruptores

diferenciales.

Excepción: se admiten interruptores diferenciales del tipo B sensibles

a todos los tipos de corriente.

• Identificación: FI

• Corriente de activación:> 30 mA

• Compruebe el tipo de corriente y la tensión de la alimentación eléc-

trica.

• Tenga en cuenta los datos de la placa de características de la bomba.

El tipo de corriente y la tensión de la alimentación eléctrica deben

coincidir con los datos de la placa de características.

• Fusible en lado de la red: máx. 25 A

• Tenga en cuenta la puesta a tierra adicional.

• Se recomienda la instalación de un disyuntor.

NOTA:

Característica de activación del disyuntor: B

• Sobrecarga: 1,13-1,45 x Inom

• Cortocircuito: 3-5 x Inom

Bornes

• Bornes de control (Fig. 30)

(Para consultar la asignación, véase la tabla siguiente.)

• Bornes de potencia (bornes de alimentación eléctrica) (Fig. 31)

(Para consultar la asignación, véase la tabla siguiente.)

Fig. 30: Bornes de control

SSMSBMDDGMPExt.offAUX

10V

/20mA

In1 GND

In2GNDLH +24V

Fig. 31: Bornes de potencia (bornes de ali-

mentación eléctrica)

L1L2L3

Español

222 Salmson 01/2017

Asignación de los bornes de conexión

Denominación Asignación Indicaciones

L1, L2, L3 Tensión de alimentación eléc-

trica

3~380 V - 3~480 V AC, 50/60 Hz, IEC 38

(PE) Conexión a conductor protector

In1

(1) (entrada)

Entrada valor real Tipo de señal: tensión (0-10 V, 2-10 V)

Resistencia de entrada: Ri ≥ 10 kΩ

Tipo de señal: corriente (0-20 mA, 4-20 mA)

Resistencia de entrada: Ri = 500 Ω

Para ajustar los parámetros, véase el menú servicio <5.3.0.0>.

Conectado de fábrica con el prensaestopas M12 (Fig. 2),

mediante (1), (2), (3) según las denominación del cable del

sensor (1,2,3).

In2

(entrada)

Entrada del valor de consigna El In2 como entrada se puede utilizar en todos los modos de

funcionamiento para realizar la regulación a distancia del

valor de consigna.

Tipo de señal: tensión (0-10 V, 2-10 V)

Resistencia de entrada: Ri ≥ 10 kΩ

Tipo de señal: corriente (0-20 mA, 4-20 mA)

Resistencia de entrada: Ri = 500 Ω

Para ajustar los parámetros, véase el menú servicio <5.4.0.0>.

GND (2) Conexiones a masa Una para la entrada In1 y otra para In2

+ 24 V (3) (salida) Tensión continua para un con-

sumidor/emisor ext.

Carga máx. 60 mA. La tensión es resistente a los cortocircui-

tos.

Carga de contacto: 24 V CC, 10 mA

AUX Alternancia externa de bombas La alternancia de bombas puede efectuarse mediante un

contacto externo libre de tensión. Puenteando una vez

ambos bornes, se realiza la alternancia externa de bombas,

siempre que ésta esté activada. Si se vuelven a puentear, se

repite este procedimiento manteniendo el tiempo mínimo de

ejecución.

Para ajustar los parámetros, véase el menú servicio <5.1.3.2>.

Carga de contacto: 24 V CC/10 mA

MP Bomba múltiple Interfaz para funcionamiento con bomba doble

Ext. Off Entrada de control “Prioridad

OFF” para interruptor externo

libre de tensión

La bomba puede conectarse y desconectarse a través del

contacto externo libre de tensión.

En instalaciones con una frecuencia de arranque mayor (> 20

conexiones/desconexiones diarias), la conexión/desconexión

debería tener lugar a través de “Externo off”.

Para ajustar los parámetros, véase el menú servicio <5.1.7.0>.

Carga de contacto: 24 V CC/10 mA

SBM Indicación individual/general

de funcionamiento, indicación

de disposición e indicación de

conexión de red

Indicación individual/general de funcionamiento libre de ten-

sión (contacto de conmutación). La indicación de disposición

de funcionamiento está disponible en los bornes SBM (menús

< 5.1.6.0>, < 5.7.6.0>).

Carga de contacto: Mínima admisible: 12 V DC, 10 mA

Máxima admisible: 250 V CA/24 V CC, 1 A

SSM Indicación general/individual de

avería

La indicación individual/general de avería libre de tensión

(contacto de conmutación) está disponible en los bornes SSM

(menú < 5.1.5.0>).

Carga de contacto Mínima admisible: 12 V DC, 10 mA

Máxima admisible: 250 V CA/24 V CC, 1 A

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 223

Tab. 5: Asignación de los bornes de conexión

NOTA:

Los bornes In1, In2, AUX, GND, Ext. off y MP cumplen el requisito de

“separación segura” (según EN61800-5-1) con respecto a los bornes

de red, así como a los bornes SBM y SSM (y viceversa).

INDICACIÓN:

El control está diseñado como circuito PELV (protective extra low vol-

tage), es decir, el suministro (interno) cumple los requisitos de la des-

conexión segura del suministro, GND está unido con PE.

Conexión de la sonda de presión

diferencial

Tab. 6: Conexión de cable de la sonda de presión diferencial

NOTA:

La conexión eléctrica de la sonda de presión diferencial se debe pasar

por el prensaestopas más pequeño que se encuentra en el módulo

electrónico (M12).

En el caso de una instalación de bomba doble o de tubería en Y, la sonda

de presión diferencial se tiene que conectar a la bomba principal.

Los puntos de medición de la sonda de presión diferencial de la bomba

principal deben estar en el tubo colector correspondiente en el lado de

aspiración y de impulsión del sistema de bomba doble.

Procedimiento • Establezca las conexiones considerando la asignación de bornes.

• Conectar la bomba/la instalación a tierra conforme a lo indicado en la

normativa.

8Manejo

8.1 Elementos de mando El módulo electrónico se maneja con los siguientes elementos de

mando:

Botón blanco

Girando el botón blanco (Fig. 32) se pueden seleccionar los diferentes

elementos del menú y modificar los valores. Pulsando el botón blanco

se activa un elemento seleccionado del menú o se confirman valores.

Conmutador DIP

El conmutador DIP (Fig. 14, pos. 6/Fig. 33) se encuentra bajo la

cubierta de la carcasa.

• El conmutador 1 sirve para conmutar entre el modo estándar y el

modo servicio.

Para más información, véase el capítulo 8.6.6 “Activación/desactiva-

ción del modo servicio” en la página 230.

Interfaz de módulo IF Bornes de conexión de la interfaz

GA digital en serie

El módulo IF opcional se introduce en un multienchufe de la

caja de bornes. La conexión está protegida contra torsión.

Denominación Asignación Indicaciones

Cable Color Borne Función

1 Negro In1 Señal

2 Azul GND Masa

3 Marrón + 24 V + 24 V

Fig. 32: Botón blanco

Fig. 33: Conmutador DIP

1234

Español

224 Salmson 01/2017

• El conmutador 2 permite activar o desactivar el bloqueo de acceso.

Para más información, véase el capítulo 8.6.7 “Activación/desactiva-

ción del bloqueo de acceso” en la página 230.

• Los conmutadores 3 y 4 permiten terminar la comunicación de la

bomba múltiple.

Para más información, véase el capítulo 8.6.8 “Activación/desactiva-

ción de la terminación” en la página 231.

8.2 Disposición de la información en la

pantalla

En la pantalla aparece la información tal y como se muestra en la ima-

gen siguiente:

Tab. 7: Disposición de la información en la pantalla

NOTA:

Las indicaciones que aparecen en la pantalla se pueden girar 180°.

Para ver la modificación, véase el número de menú <5.7.1.0>.

8.3 Explicación de los símbolos estándar Los siguientes símbolos aparecen en la pantalla para indicar el estado

en las posiciones anteriormente representadas:

Fig. 34: Disposición de la información en la pantalla

Pos. Descripción Pos. Descripción

1Número de menú 4Símbolos estándar

2Indicación del valor 5Indicación del símbolo

3Indicación de la unidad

max

min

1000

0002

RPM

Símbolo Descripción Símbolo Descripción

Regulación constante de la velocidad Funcionamiento mín.

Regulación constante

Δp-c

Funcionamiento máx.

Regulación variable

Δp-v

Bomba en funcionamiento

Control PID Bomba detenida

Entrada In2 (valor de consigna externo)

activada

Bomba en modo operativo de emergencia

(el icono parpadea)

Bloqueo de acceso Bomba detenida en modo operativo de

emergencia (el icono parpadea)

El BMS (Building Management System o

edificio inteligente) está activo

Tipo de funcionamiento DP/MP: Principal/

reserva

min

max

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 225

Tab. 8: Símbolos estándar

8.4 Símbolos en gráficos/instrucciones El capítulo 8.6 “Instrucciones de funcionamiento” en la página 228

contiene gráficos que ilustran el funcionamiento y las instrucciones

para realizar los ajustes.

Elementos del menú •Página de estado del menú: visualización estándar de la pantalla.

•“Nivel inferior”: elemento del menú desde el que se pasa a un nivel

inferior (p. ej., de <4.1.0.0> a <4.1.1.0>).

•“Información”: elemento del menú que muestra información sobre el

estado del equipo o sobre los ajustes que no se pueden modificar.

•“Selección/ajuste”: elemento del menú que ofrece acceso a un ajuste

modificable (elemento con número de menú <X.X.X.0>).

“Nivel superior”: Elemento del menú desde el que se puede pasar a un

nivel superior (p. ej., de <4.1.0.0> a <4.0.0.0>).

Página de fallos del menú: en caso de fallo, el número de fallo actual

aparece en el lugar de la página de estado.

Acciones •Girar el botón blanco: girando el botón blanco se aumentan o redu-

cen los ajustes o el número de menú.

•Pulsar el botón blanco: Pulsando el botón blanco se activa un ele-

mento del menú o se confirma una modificación.

•Navegar: realizar las indicaciones de acción dadas a continuación para

navegar en el menú hasta el número indicado.

• Tiempo de espera: aparece el tiempo restante (en segundos) en la

indicación del valor hasta que se pasa automáticamente al siguiente

estado o hasta que se realiza una introducción manual.

•Ajustar conmutador DIP en posición “OFF”: ajustar el conmutador

DIP número “X”, situado bajo la cubierta de la carcasa, en posición

OFF.

•Ajustar conmutador DIP en posición “ON”: ajustar el conmutador DIP

número “X”, situado bajo la cubierta de la carcasa, en posición ON.

8.5 Modos de indicación

Prueba de pantalla

En cuanto se establece el suministro de corriente del módulo electró-

nico, se efectúa una prueba de pantalla de 2 segundos en la que apa-

recen todos los caracteres de la pantalla (Fig. 35). A continuación,

aparece la página de estado.

Cuando se interrumpe el suministro de corriente, el módulo electró-

nico realiza diferentes funciones de desconexión. Durante el tiempo

que dura este proceso se muestra la pantalla.

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

Aunque la pantalla esté desconectada, sigue habiendo tensión.

• Tenga en cuenta las indicaciones generales de seguridad.

8.5.1 Página de estado de la pantalla La visualización estándar de la pantalla es la página de estado. El valor

de consigna ajustado actualmente aparece en los segmentos numéri-

cos. El resto de ajustes se muestra con símbolos.

Tipo de funcionamiento DP/MP:

Funcionamiento en paralelo

Símbolo Descripción Símbolo Descripción

12.3

4.1.0.0

4.4.3.0

2.0.0.0

E000

Fig. 35: Prueba de pantalla

max

min

12.3

Español

226 Salmson 01/2017

NOTA:

En el funcionamiento con bomba doble se muestra también el modo

de funcionamiento (“funcionamiento en paralelo” o “principal/

reserva”) en forma de símbolo en la página de estado. En la pantalla de

la bomba dependiente aparece “SL”.

8.5.2 Modo menú de la pantalla En la estructura del menú se pueden activar las funciones del módulo

electrónico. El menú contiene submenús en varios niveles.

El nivel de menú actual se puede cambiar con los elementos “Nivel

superior” o “Nivel inferior”, p. ej., del menú <4.1.0.0> al <4.1.1.0>.

La estructura del menú puede compararse con la estructura de los

capítulos de estas instrucciones: el capítulo 8.5(.0.0) contiene los

subcapítulos 8.5.1(.0) y 8.5.2(.0), mientras que el módulo electrónico

contiene el menú <5.3.0.0> y los submenús del <5.3.1.0> al

<5.3.3.0>, etc.

El elemento del menú que está seleccionado actualmente se puede

identificar mediante el número de menú y su símbolo en la pantalla.

Dentro de un nivel de menú se pueden seleccionar números de menú

girando el botón blanco secuencialmente.

NOTA:

Si el botón blanco permanece 30 s en una posición cualquiera sin

accionarse, la pantalla vuelve a la página de estado.

Cada nivel de menú puede contener cuatro tipos diferentes de elementos:

Elemento de menú “Nivel inferior” El elemento de menú “Nivel inferior” se identifica en la pantalla con

este símbolo (flecha en la indicación de la unidad). Si está seleccio-

nado un elemento de menú “Nivel inferior”, pulsando el botón blanco

se pasa al siguiente nivel inferior. En la pantalla, el nuevo nivel aparece

indicado por el número de menú que, tras el cambio, aumenta una

cifra, p. ej., al pasar del menú <4.1.0.0> al menú <4.1.1.0>.

Elemento de menú “Información” El elemento de menú “Información” se identifica en la pantalla con

este símbolo (símbolo estándar “bloqueo de acceso”). Cuando está

seleccionado un elemento “Información”, al pulsar el botón blanco no

se activa nada. Seleccionando un elemento del tipo “Información”,

aparecen los ajustes o valores de medición actuales que no pueden ser

modificados por el usuario.

Elemento de menú “Nivel superior” El elemento de menú “Nivel superior” se identifica en la pantalla con

este símbolo (flecha en la indicación del símbolo). Si está seleccionado

un elemento de menú “Nivel superior”, pulsando brevemente el botón

blanco se pasa al siguiente nivel superior. En la pantalla aparece el

número del nuevo nivel de menú. Por ejemplo, al volver del nivel de

menú <4.1.5.0>, el número de menú cambia a <4.1.0.0>.

NOTA:

Si se mantiene pulsado el botón blanco durante 2 s cuando está selec-

cionado un elemento de menú “Nivel superior”, se vuelve a la pantalla

con la indicación del estado.

Elemento de menú “Selección/

ajuste”

El elemento de menú “Selección/ajuste” no presenta ninguna identi-

ficación especial en la pantalla. Sin embargo, en los gráficos de estas

instrucciones se indica con este símbolo.

Si está seleccionado un elemento de menú “Selección/ajuste”, pul-

sando el botón blanco se pasa al modo edición. En el modo edición, el

valor que se puede modificar girando el botón blanco parpadea.

En algunos menús, tras pulsar el botón blanco, el símbolo “OK” apa-

rece brevemente para confirmar la introducción del dato.

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 227

8.5.3 Página de fallos de la pantalla

Si se produce un fallo, en la pantalla aparece la página de fallos en

lugar de la página de estado. La indicación del valor se compone de la

letra “E”, un punto y el código de fallo formado por tres cifras (Fig. 36).

8.5.4 Grupos de menú

Menú básico En los menús principales <1.0.0.0>, <2.0.0.0> y <3.0.0.0> aparecen

indicados los ajustes básicos que, si fuese necesario, hay que modifi-

car también durante el funcionamiento regular de la bomba.

Menú info El menú principal <4.0.0.0> y sus subelementos muestran datos de

medición, datos sobre el equipo y sobre el funcionamiento y los esta-

dos actuales.

Menú servicio El menú principal <5.0.0.0> y sus subelementos ofrecen acceso a

ajustes básicos del sistema para la puesta en marcha. Si el modo ser-

vicio está desactivado, los subelementos se encuentran en un modo

protegido contra escritura.

¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!

Las modificaciones inadecuadas de los ajustes pueden causar fallos

en el funcionamiento de la bomba y como consecuencia daños

materiales en la bomba o en la instalación.

• Los ajustes en el modo servicio han de ser realizados sólo para la

puesta en marcha y exclusivamente por personal especializado.

Menú confirmación de fallo En caso de fallo, aparece la página de fallos en lugar de la página de

estado. Si partiendo de esta posición se pulsa el botón blanco, se llega

al menú confirmación de fallo (número de menú <6.0.0.0>). Los avisos

de avería se pueden confirmar una vez transcurrido el tiempo de

espera.

¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!

Los fallos que son confirmados sin que se haya eliminado su causa

podrían provocar averías recurrentes y daños materiales en la

bomba o en la instalación.

• Confirme el fallo una vez que se ha eliminado su causa.

• Sólo personal especializado puede eliminar la avería.

• En caso de duda, consulte con el fabricante.

Para más información, véanse las tablas de fallos del capítulo 11 “Ave-

rías, causas y solución” en la página 250.

Menú bloqueo de acceso El menú principal <7.0.0.0> aparece cuando el conmutador DIP 2 está

en la posición ON. No se puede acceder a él mediante la navegación

normal.

En el menú “Bloqueo de acceso” se puede activar o desactivar el blo-

queo de acceso girando el botón blanco. Para confirmar la modifica-

ción, hay que pulsar el mismo botón.

E000

Fig. 36: Página de fallos (estado en caso

de fallo)

E.025

Español

228 Salmson 01/2017

8.6 Instrucciones de funcionamiento

8.6.1 Ajuste del valor de consigna

En la página de estado de la pantalla se puede ajustar el valor de con-

signa de la siguiente forma (Fig. 37):

• Gire el botón blanco.

La indicación de la pantalla cambia al número de menú <1.0.0.0>.

El valor de consigna comienza a parpadear y aumenta o disminuye si

se sigue girando el botón.

• Para confirmar el cambio, pulse el botón blanco.

Se acepta el nuevo valor de consigna y la pantalla vuelve a la página de

estado.

8.6.2 Cambio al modo menú Para cambiar al modo menú, proceda como se indica a continuación:

• Cuando en la pantalla aparezca la página de estado, pulse el botón

blanco durante 2 s (excepto en caso de fallo).

Comportamiento estándar:

la pantalla cambia al modo menú. Aparece el número de menú

<2.0.0.0> (Fig. 38).

Modo servicio:

Cuando se activa el modo servicio con el conmutador DIP 1 aparece

primero el número de menú <5.0.0.0> (Fig. 39).

Caso de fallo:

En caso de fallo aparece el número de menú <6.0.0.0> (Fig. 40).

Fig. 37: Introducción del valor de consigna

12.3 1.0.0.0

RPM

2200

1800

1.0.0.0

Fig. 38: Modo menú estándar

2.0.0.0

12.3

Fig. 39: Modo menú servicio

5.0.0.0

12.3

Fig. 40: Modo menú caso de fallo

6.0.0.0

E000

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 229

8.6.3 Navegación

• Cambie al modo menú (véase el capítulo 8.6.2 “Cambio al modo

menú” en la página 228).

Efectúe la navegación general en el menú de la siguiente forma

(ejemplo, véase la Fig. 41):

Durante la navegación, el número de menú parpadea.

• Para seleccionar el elemento de menú, gire el botón blanco.

El número de menú aumenta o disminuye. En caso necesario, aparece

el símbolo del elemento de menú y el valor real o el valor de consigna.

• Si aparece la flecha hacia abajo del “Nivel inferior”, pulse el botón

blanco para pasar al siguiente nivel de menú inferior. En la pantalla se

indica el nuevo nivel mediante el número de menú, p. ej., al cambiar de

<4.4.0.0> a <4.4.1.0>.

Aparece el símbolo del elemento de menú y/o el valor actual (valor

real, valor de consigna o selección).

• Para volver al siguiente nivel de menú superior, seleccione el elemento

“Nivel superior” y pulse el botón blanco.

En la pantalla se indica el nuevo nivel mediante el número de menú,

p. ej., al cambiar de <4.4.1.0> a <4.4.0.0>.

NOTA:

Si se mantiene pulsado el botón blanco durante 2 s cuando está selec-

cionado un elemento de menú “Nivel superior”, se vuelve a la página

de estado.

8.6.4 Modificación de selección/ajustes Para cambiar un valor de consigna o un ajuste, proceda de la siguiente

manera (ejemplo, véase la Fig. 42):

• Navegue hasta el elemento de menú “Selección/ajuste” deseado.

Aparecen el valor actual o el estado del ajuste y su símbolo.

• Pulse el botón blanco. El valor de consigna o el símbolo del ajuste par-

padea.

• Gire el botón blanco hasta que aparezca el valor de consigna o el

ajuste deseado. Para obtener una explicación de los ajustes represen-

tados por símbolos, véase la tabla del capítulo 8.7 “Referencia de ele-

mentos de menú” en la página 231.

• Vuelva a pulsar el botón blanco.

Así se confirma el valor de consigna o el ajuste seleccionado y el valor

o el símbolo dejan de parpadear. En la pantalla vuelve a aparecer el

modo menú con el número de menú no modificado. El número de

menú parpadea.

NOTA:

Tras la modificación de los valores en <1.0.0.0>, <2.0.0.0> y

<3.0.0.0>, <5.7.7.0> y <6.0.0.0>, la indicación regresa a la página de

estado (Fig. 43).

Fig. 41: Ejemplo de navegación

4.1.0.0

4.0.0.0

5.0.0.0

4.4.0.0

4.4.3.0

1.0.0.0

2.0.0.0

4.2.0.0

4.4.1.0

Fig. 42: Ajuste y regreso al elemento de

menú “Selección/ajustes”

5.6.3.0 5.6.3.0

300

5.6.3.0

12.3

Fig. 43: Ajuste y regreso a la página de

estado

2.0.0.0

12.3

Español

230 Salmson 01/2017

8.6.5 Solicitud de información

En los elementos de menú del tipo “Información” no se pueden reali-

zar modificaciones. En la pantalla aparecen indicados con el símbolo

estándar “Bloqueo de acceso”. Para ver los ajustes actuales, proceda

de la siguiente forma:

• Navegue hasta el elemento del menú “Información” deseado (en el

ejemplo <4.1.1.0>).

Aparecen el valor actual o el estado del ajuste y su símbolo. Pulsar el

botón blanco no tiene ningún efecto.

• Girando el botón blanco se accede a elementos de menú del tipo

“Información” del submenú actual (véase la Fig. 44). Para obtener una

explicación de los ajustes representados por símbolos, véase la tabla

del capítulo 8.7 “Referencia de elementos de menú” en la página 231.

• Gire el botón blanco hasta que aparezca el elemento de menú “Nivel

superior”.

• Pulse el botón blanco.

La pantalla regresa al siguiente nivel de menú superior (aquí <4.1.0.0>).

8.6.6 Activación/desactivación del modo

servicio

En el modo servicio se pueden efectuar ajustes adicionales. Para acti-

var o desactivar el modo, proceda como se indica a continuación.

¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!

Las modificaciones inadecuadas de los ajustes pueden causar fallos

en el funcionamiento de la bomba y como consecuencia daños

materiales en la bomba o en la instalación.

• Los ajustes en el modo servicio han de ser realizados sólo para la

puesta en marcha y exclusivamente por personal especializado.

• Ponga el conmutador DIP 1 en la posición ’ON’.

Así se activa el modo servicio. En la página de estado parpadea este

símbolo.

Los subelementos del menú 5.0.0.0 conmutan del tipo de elemento

“Información” al tipo “Selección/ajuste” y desaparece el símbolo

estándar “Bloqueo de acceso” (véase el símbolo) para los elementos

correspondientes (excepción: <5.3.1.0>).

Ahora es posible editar los valores y ajustes de estos elementos.

• Para efectuar la desactivación, vuelva a ajustar el conmutador en su

posición inicial.

8.6.7 Activación/desactivación del

bloqueo de acceso

Para evitar modificaciones no autorizadas de los ajustes de la bomba,

se puede activar el bloqueo de todas las funciones.

En la página de estado aparece el símbolo estándar “Bloqueo de

acceso” para indicar que el bloqueo de acceso está activado.

Para efectuar la activación o la desactivación, siga los pasos que se

indican a continuación:

• Ponga el conmutador DIP 2 en la posición ’ON’.

Aparece el menú <7.0.0.0>.

• Gire el botón blanco para activar o desactivar el bloqueo.

• Para confirmar el cambio, pulse el botón blanco.

En la indicación del símbolo aparecen estos símbolos para representar

el estado actual del bloqueo.

Fig. 44: Solicitud de información

4.1.0.0

4.1.1.0

H/m

P/W

5,4

320

4.1.3.0

12.3

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 231

Bloqueo activado

No es posible realizar modificaciones de los valores de consigna o de

los ajustes. Sin embargo, sigue habiendo acceso de lectura a todos los

elementos de menú.

Bloqueo desactivado

Es posible editar los elementos del menú básico (elementos de menú

<1.0.0.0>, <2.0.0.0> y <3.0.0.0>).

NOTA:

Para poder editar los subelementos del menú <5.0.0.0>, también

tiene que estar activado el modo servicio.

• Vuelva a poner el conmutador DIP 2 en la posición ’OFF’.

La pantalla vuelve a mostrar la página de estado.

NOTA:

Aunque el bloqueo de acceso esté activado, los fallos se pueden con-

firmar una vez transcurrido el tiempo de espera.

8.6.8 Activación/desactivación de

la terminación

Para poder establecer una conexión de comunicación unívoca entre

los módulos electrónicos, es preciso que los dos extremos de cable

cuenten con una terminación.

En el caso de bomba doble, los módulos ya se suministran preparados

de fábrica para la comunicación de bomba doble.

Para efectuar la activación o la desactivación, siga los pasos que se

indican a continuación:

• Ponga los conmutadores DIP 3 y 4 en la posición ’ON’.

La terminación se activa.

NOTA:

Ambos conmutadores DIP deben encontrarse siempre en la misma

posición.

• Para efectuar la desactivación, vuelva a ajustar los conmutadores en

su posición inicial.

8.7 Referencia de elementos de menú La siguiente tabla ofrece una vista general de los elementos disponi-

bles de todos los niveles de menú. El número de menú y el tipo de ele-

mento se indican por separado y se explica la función del elemento.

Dado el caso, hay indicaciones sobre las opciones de ajuste de cada

elemento.

NOTA:

Bajo determinadas condiciones, hay elementos que no se muestran,

por lo que se pasan por alto durante la navegación por el menú.

Si, p. ej., el ajuste externo del valor de consigna del número de menú

<5.4.1.0> está en “OFF”, el número de menú <5.4.2.0> no aparece.

Sólo si el número de menú <5.4.1.0> está en “ON”, es visible el

número de menú <5.4.2.0>.

N.° Denominación Tipo

Símbolo

Valores/explicaciones

Condiciones para la indicación

1.0.0.0 Valor de consigna Ajuste/indicación del valor de

consigna

(para más información, véase el

capítulo 8.6.1 “Ajuste del valor

de consigna” en la página 228)

2.0.0.0 Modo de regula-

ción

Ajuste/indicación del modo de

regulación

(para más información, véanse

los capítulos 6.2 “Modos de

regulación” en la página 206 y

9.4 “Ajuste del modo de regula-

ción” en la página 240)

Español

232 Salmson 01/2017

Regulación constante de la velo-

cidad

Regulación constante Δp-c

Regulación variable Δp-v

Control PID

2.3.2.0 Gradiente Δp-v Ajuste de la inclinación de Δp-v

(valor en %)

No se muestra en todos los

modelos de bomba.

3.0.0.0 Bomba on/off ON

Bomba conectada

OFF

Bomba desconectada

4.0.0.0 Información Menús info

4.1.0.0 Valores reales Indicación de los valores reales

actuales

4.1.1.0 Sensor del valor

real (In1)

Depende del modo de regulación

actual.

Δp-c, Δp-v: valor H en m

Control PID: valor en %

En el modo manual no se

muestra.

4.1.3.0 Potencia Potencia absorbida actual P1 en

vatios

4.2.0.0 Datos de funciona-

miento

Indicación de los datos de fun-

cionamiento

Los datos de funcionamiento

hacen referencia al módulo

electrónico que se esté utili-

zando en ese momento.

4.2.1.0 Horas de funciona-

miento

Suma de las horas de funciona-

miento activas de la bomba (el

contador se puede reiniciar a

través de interfaz de infrarrojos)

4.2.2.0 Consumo Consumo de energía en

kWh/MWh

4.2.3.0 Cuenta atrás de la

alternancia de

bombas

Tiempo en h hasta la próxima

alternancia de bombas (conside-

rando 0,1 h como unidad)

Solo se muestra con bomba

principal doble y alternancia

interna de bombas. Ajustable

en el menú servicio <5.1.3.0>

4.2.4.0 Tiempo restante de

funcionamiento

hasta el arranque

de prueba de la

bomba

Tiempo hasta el próximo arranque

de prueba de la bomba (transcu-

rridas 24 h de desconexión de una

bomba, p. ej., mediante “Externa

Off”, la bomba se pone en marcha

automáticamente y funciona

durante 5 s)

Solo se muestra con arranque

de prueba de la bomba

conectado

4.2.5.0 Contador red On Número de procesos de

conexión de la tensión de ali-

mentación (se cuenta cada esta-

blecimiento de tensión de

alimentación después de una

interrupción)

4.2.6.0 Contador de arran-

que de prueba de la

bomba

Número de arranques de prueba

de la bomba efectuados

Solo se muestra con arranque

de prueba de la bomba

conectado

N.° Denominación Tipo

Símbolo

Valores/explicaciones

Condiciones para la indicación

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 233

4.3.0.0 Estados

4.3.1.0 Bomba principal En la indicación del valor se

muestra la identidad de la

bomba principal regular de

forma estática.

En la indicación de la unidad se

muestra la identidad de la

bomba principal temporal de

forma estática.

Solo se muestra con bomba

principal doble

4.3.2.0 SSM ON

Estado del relé SSM si hay indi-

cación de avería.

OFF

Estado del relé SSM si no hay

indicación de avería.

4.3.3.0 SBM ON

Estado del relé SBM si hay un

aviso de disposición, de funcio-

namiento o de conexión de red.

OFF

Estado del relé SBM si no hay nin-

gún aviso de disposición, funcio-

namiento ni conexión de red.

SBM

Indicación de funcionamiento

SBM

Indicación de disposición

SBM

Mensaje red On

N.° Denominación Tipo

Símbolo

Valores/explicaciones

Condiciones para la indicación

Español

234 Salmson 01/2017

4.3.4.0 Ext. Off Señal de la entrada “Externa off”

OPEN

La bomba está desconectada.

SHUT

La bomba puede funcionar.

4.3.5.0 Tipo de protocolo

BMS

Sistema de bus activo Se muestra sólo si BMS está

activado.

LON

Sistema de bus de campo

Se muestra sólo si BMS está

activado.

CAN

Sistema de bus de campo

Se muestra sólo si BMS está

activado.

Gateway

Protocolo

Se muestra sólo si BMS está

activado.

4.3.6.0 AUX Estado del borne “AUX”

4.4.0.0 Datos del equipo Muestra los datos del equipo.

4.4.1.0 Nombre de la

bomba

Ejemplo:

Ixens 40-42/4,5

(indicación en texto móvil)

En la pantalla sólo se visualiza

el tipo básico de bomba; las

denominaciones de variantes

no se visualizan.

4.4.2.0 Versión de soft-

ware del controla-

dor de usuario

Muestra la versión del software

del controlador de usuario.

4.4.3.0 Versión de soft-

ware del controla-

dor del motor

Muestra la versión de software

del controlador de motor.

5.0.0.0 Servicio Menús servicio

5.1.0.0 Bombas múltiples Bomba doble Sólo se muestra si DP está

activado (incl. submenús).

5.1.1.0 Modo de funciona-

miento

Funcionamiento principal/

reserva

Solo se muestra con bomba

principal doble

Funcionamiento en paralelo Solo se muestra con bomba

principal doble

N.° Denominación Tipo

Símbolo

Valores/explicaciones

Condiciones para la indicación

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 235

5.1.2.0 Ajuste MA/SL Reajuste manual de modo

bomba principal a bomba

dependiente

Solo se muestra con bomba

principal doble

5.1.3.0 Alternancia de

bombas

Solo se muestra con bomba

principal doble

5.1.3.1 Alternancia manual

de bombas

Efectúa la alternancia de bom-

bas independientemente de la

cuenta atrás.

Solo se muestra con bomba

principal doble

5.1.3.2 Interna/externa Alternancia interna de bombas Solo se muestra con bomba

principal doble

Alternancia externa de bombas Solo se muestra con bomba

principal doble, véase el

borne “AUX”

5.1.3.3 Interna: intervalo

de tiempo

Ajustable entre 8 h y 36 h en

pasos de 4 h

Se muestra si la alternancia

interna de bombas está acti-

vada.

5.1.4.0 Bomba desblo-

queada/bloqueada

Bomba desbloqueada

Bomba bloqueada

5.1.5.0 SSM Indicación individual de avería Solo se muestra con bomba

principal doble

Indicación general de avería Solo se muestra con bomba

principal doble

5.1.6.0 SBM Indicación individual de disposi-

ción

Solo se muestra con bomba

principal doble y función dis-

posición/funcionamiento SBM.

Indicación individual de funcio-

namiento

Solo se muestra con bomba

principal doble

Indicación general de disposi-

ción

Solo se muestra con bomba

principal doble

Indicación general de funciona-

miento

Solo se muestra con bomba

principal doble

5.1.7.0 Externo off Externo off individual Solo se muestra con bomba

principal doble

Externo off general Solo se muestra con bomba

principal doble

5.2.0.0 BMS Ajustes para el Building Manage-

ment System (BMS o edificio

inteligente)

Incl. todos los submenús, sólo

se muestra cuando la función

de edificio inteligente está

activada.

5.2.1.0 Módulo

LON/CAN/IF

Wink/servicio

La función Wink permite identifi-

car un equipo en la red BMS. Con-

firmando, se efectúa un “Wink”.

Solo se visualiza si hay un

LON, un CAN o un módulo IF

activo

5.2.2.0 Funcionamiento

local/remoto

Funcionamiento local edificio

inteligente

Estado provisional, reinicio

automático del funciona-

miento remoto tras 5 min

Funcionamiento remoto edificio

inteligente

5.2.3.0 Dirección de bus Ajuste de la dirección de bus

N.° Denominación Tipo

Símbolo

Valores/explicaciones

Condiciones para la indicación

Español

236 Salmson 01/2017

5.2.4.0 Pasarela IF Val A

Ajustes específicos de los

módulos IF, según el tipo de pro-

tocolo

Más información en las Ins-

trucciones de instalación y

funcionamiento de los

módulos IF

5.2.5.0 Pasarela IF Val C

5.2.6.0 Pasarela IF Val E

5.2.7.0 Pasarela IF Val F

5.3.0.0 In1 (entrada de

sensor)

Ajustes para la entrada de sensor

No se muestra en modo

manual (incl. todos los sub-

menús)

5.3.1.0 In1 (margen de

valores del sensor)

Indicación del margen de valores

del sensor 1

No se muestra con

Control PID.

5.3.2.0 In1 (campo de

valores)

Ajuste del campo de valores

Posibles valores: 0...10 V/

2...10 V/0...20 mA/4...20 mA

5.4.0.0 In2 Ajustes para la entrada externa

del valor de consigna 2

5.4.1.0 In2 activada/des-

activada

Entrada externa del valor de

consigna 2 activada

OFF

Entrada externa del valor de

consigna 2 desactivada

5.4.2.0 In2 (campo de

valores)

Ajuste del campo de valores

Posibles valores: 0...10 V/

2...10 V/0...20 mA/4...20 mA

No se muestra cuando In2 =

desactivada.

5.5.0.0 Parámetro PID Ajustes para Control PID Sólo se muestra si el Control

PID está activado (incl. todos

los submenús)

5.5.1.0 Parámetro P Ajuste de la parte proporcional

de la regulación

5.5.2.0 Parámetro I Ajuste de la parte integrante de

la regulación

5.5.3.0 Parámetro D Ajuste de la parte diferenciadora

de la regulación

5.6.0.0 Fallo Ajustes para el comportamiento

en caso de fallo

5.6.1.0 HV/AC Modo de funcionamiento HV

“calefacción”:

Modo de funcionamiento AC

“Refrigeración/climatización”

5.6.2.0 Velocidad del

modo operativo de

emergencia

Indicación de la velocidad del

modo operativo de emergencia

5.6.3.0 Tiempo de resta-

blecimiento auto-

mático

Tiempo hasta la confirmación

automática de un fallo

5.7.0.0 Otros ajustes 1

5.7.1.0 Orientación de

pantalla

Orientación de pantalla

N.° Denominación Tipo

Símbolo

Valores/explicaciones

Condiciones para la indicación

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 237

Orientación de pantalla

5.7.2.0 Corrección del

valor de presión

Si la corrección del valor de pre-

sión está activada, la divergencia

de la presión diferencial medida

en la sonda instalada de fábrica

en la brida de la bomba se toma

en consideración y se corrige.

Solo se muestra con Δp-c.

No se muestra en todas las

variantes de bomba.

Corrección del valor de presión

OFF

Corrección del valor de presión

5.7.5.0 Frecuencia de con-

mutación

HIGH

Frecuencia de conmutación alta

(ajuste de fábrica) Los trabajos de conmutación/

modificación deben efec-

tuarse únicamente estando la

bomba desconectada (sin el

motor en rotación).

MID

Frecuencia de conmutación

media

LOW

Frecuencia de conmutación baja

5.7.6.0 Función SBM Ajuste para el comportamiento

de las indicaciones

Indicación de funcionamiento

SBM

Indicación de disposición SBM

Mensaje red SBM On

5.7.7.0 Ajuste de fábrica OFF (ajuste estándar)

Los ajustes no se modifican al

confirmarlos.

No se muestra cuando el blo-

queo de acceso está activado.

No se muestra si BMS está

activo.

Al confirmar, los ajustes se

modifican volviendo al ajuste de

fábrica.

¡Atención!

Se pierden todos los ajustes rea-

lizados manualmente.

No se muestra cuando el blo-

queo de acceso está activado.

No se muestra si BMS está

activo.

Parámetros que se modifican

a través de un ajuste de

fábrica, véase el capítulo 13

“Ajustes de fábrica” en la

página 260.

5.8.0.0 Otros ajustes 2

5.8.1.0 Arranque de

prueba de la bomba

5.8.1.1 Arranque de

prueba de la bomba

activado/desacti-

vado

ON (ajuste de fábrica)

El arranque de prueba de la

bomba está conectado

OFF

El arranque de prueba de la

bomba está desconectado

N.° Denominación Tipo

Símbolo

Valores/explicaciones

Condiciones para la indicación

Español

238 Salmson 01/2017

Tab. 9: Estructura del menú

9Puesta en marcha

Seguridad ¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

Puesto que los dispositivos de protección del módulo electrónico y

del motor no están montados, existe peligro de electrocución o

bien el contacto con las piezas en rotación podría provocar lesiones

mortales.

• Antes de la puesta en marcha y tras los trabajos de mantenimiento,

es preciso volver a montar los dispositivos de protección desmon-

tados, p. ej., la tapa del módulo y la cubierta del ventilador.

• Manténgase apartado durante la puesta en marcha.

• No conecte nunca la bomba sin el módulo electrónico.

Preparación Antes de la puesta en marcha, la bomba y el módulo electrónico deben

estar a la temperatura ambiente.

9.1 Llenado y purga • Llenar y purgar la instalación de forma adecuada.

¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!

La marcha en seco puede dañar el cierre mecánico.

• Asegúrese de que la bomba no funciona en seco.

• Para evitar ruidos y daños por cavitación, garantice una presión

mínima de entrada en la boca de aspiración de la bomba. Esta presión

mínima de entrada depende de la situación y del punto de funciona-

miento de la bomba y debe definirse conforme a dichos criterios.

• El valor NPSH de la bomba en su punto de funcionamiento y la presión

de vapor del fluido son parámetros fundamentales para la definición

de la presión mínima de entrada.

5.8.1.2 Intervalo de tiempo

de arranque de

prueba de la bomba

Ajustable entre 2 h y 72 h en

pasos de 1 h

No se visualiza si el arranque

de prueba de la bomba se ha

desactivado

5.8.1.3 Velocidad de

arranque de prueba

de la bomba

Ajustable entre la velocidad

máxima y mínima de la bomba

No se visualiza si el arranque

de prueba de la bomba se ha

desactivado

6.0.0.0 Confirmación de

fallo

Para más información, véase el

capítulo 11.3 “Confirmación de

fallos” en la página 254.

Se muestra sólo cuando se

produce un fallo.

7.0.0.0 Bloqueo de acceso

Bloqueo de acceso desactivado (es

posible realizar modificaciones)

(Para más información, véase el

capítulo 8.6.7 “Activación/desac-

tivación del bloqueo de acceso” en

la página 230).

Bloqueo de acceso activado (no es

posible realizar modificaciones)

(Para más información, véase el

capítulo 8.6.7 “Activación/desac-

tivación del bloqueo de acceso” en

la página 230).

N.° Denominación Tipo

Símbolo

Valores/explicaciones

Condiciones para la indicación

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 239

• Purgue las bombas soltando las válvulas de ventilación (Fig. 45,

pos. 1). La marcha en seco daña el cierre mecánico de la bomba. No

purgue la sonda de presión diferencial (riesgo de daños).

¡ADVERTENCIA! ¡Peligro por líquidos muy calientes o fríos bajo pre-

sión!

En función de la temperatura del fluido y de la presión del sistema,

al abrir completamente el tornillo de purga puede producirse una

fuga del fluido muy caliente o frío, en estado líquido o vaporoso o

bien salir disparado a alta presión.

• Abra cuidadosamente el tornillo de purga.

• Proteja la caja del módulo frente a posibles fugas de agua durante

la purga de aire.

¡ADVERTENCIA! Si se toca la bomba, existe peligro de quemarse si

está caliente o quedarse pegado si está fría.

En función del estado de funcionamiento de la bomba o de la insta-

lación (temperatura del fluido), la bomba puede alcanzar tempera-

turas muy altas o muy bajas.

• Mantenga una distancia durante el funcionamiento.

• Antes de realizar cualquier trabajo en la bomba/instalación, deje

que se enfríe.

• En todos los trabajos debe utilizarse ropa protectora, guantes de

seguridad y gafas protectoras.

¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de lesiones!

Si la bomba/instalación no se instala correctamente, existe peligro

de que el fluido salga disparado durante la puesta en marcha. Tam-

bién pueden desprenderse componentes de la misma.

• Durante la puesta en marcha, manténgase a distancia de la bomba.

• Utilice ropa protectora, guantes de seguridad y gafas protectoras.

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

La caída de la bomba o de componentes individuales puede causar

lesiones mortales.

• Durante la instalación, asegure los componentes de la bomba de

forma que no puedan caerse.

9.2 Instalación de bomba doble/

tubería en Y

NOTA:

En bombas dobles, la bomba que está a la izquierda según el sentido

del flujo ya viene ajustada de fábrica como bomba principal.

NOTA:

Durante la puesta en marcha inicial de una instalación de tubería en Y

no preconfigurada, ambas bombas presentan los ajustes de fábrica.

Tras conectar el cable de comunicación de la bomba doble aparece el

código de fallo ’E035’. Ambos accionamientos funcionan a la veloci-

dad del modo operativo de emergencia.

Tras confirmar la indicación de fallo, aparece el menú <5.1.2.0> y ’MA’

(= Master, bomba principal) parpadea. Para confirmar ’MA’, el bloqueo

de acceso debe estar desactivado y el modo servicio activado

(Fig. 46).

Ambas bombas están ajustadas a “Master” y en las pantallas de sus

módulos electrónicos parpadea ’MA’.

• Confirme una de las dos bombas como bomba principal pulsando el

botón blanco. En la pantalla de la bomba principal aparece el estado

’MA’. La sonda de presión diferencial se ha de conectar a la bomba

principal.

Los puntos de medición de la sonda de presión diferencial de la bomba

principal deben estar en el tubo colector correspondiente en el lado de

aspiración y de impulsión del sistema de bomba doble.

La otra bomba indica el estado “SL” (= Slave, bomba dependiente).

Fig. 45: Válvula de ventilación

Fig. 46: Ajuste de la bomba principal

Español

240 Salmson 01/2017

Cualquier otro ajuste de la bomba sólo podrá realizarse a partir de

ahora a través de la bomba principal.

NOTA:

Se puede iniciar el procedimiento con posterioridad manualmente

seleccionando el menú <5.1.2.0> (para información acerca de la nave-

gación en el menú de servicio, véase el capítulo 8.6.3 “Navegación” en

la página 229).

9.3 Ajuste de la potencia de la bomba • La instalación está ajustada a un punto de funcionamiento determi-

nado (punto de carga plena, demanda máxima de potencia calorífica

calculada). En la puesta en marcha inicial, se ha de ajustar la potencia

de la bomba (altura de impulsión) según el punto de funcionamiento

de la instalación.

• El ajuste de fábrica no se corresponde con la potencia de la bomba

necesaria para la instalación. Esta potencia se calcula con ayuda del

diagrama de curvas características del tipo de bomba seleccionado

(p. ej. del catálogo).

NOTA:

El valor del caudal indicado en la pantalla del monitor IR/stick IR o

transmitido al edificio inteligente no debe emplearse para la regula-

ción de la bomba. Este valor sólo refleja la tendencia.

No todos los tipos de bomba emiten un valor de caudal.

¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!

Un caudal demasiado bajo puede causar daños en el cierre mecá-

nico; debido a ello, el caudal volumétrico mínimo depende de la

velocidad de la bomba.

•

Se ha de garantizar que se alcanza el caudal volumétrico mínimo Q

mín

Cálculo de Qmín:

9.4 Ajuste del modo de regulación

Regulación Δp-c/Δp-v:

NOTA:

También es posible ajustar el modo manual (Fig. 48) o el modo de fun-

cionamiento PID de forma alternativa.

Qmín = 10% x Qmáx bomba x Velocidad real

Velocidad máx.

Fig. 47: Regulación Δp-c/Δp-v

max

min

Hmax

Hmin

Ajuste (Fig. 47) Δp-c Δp-v

Punto de fun-

cionamiento en

la curva caracte-

rística máx.

Dibujar desde el punto

de funcionamiento

hacia la izquierda. Leer

el valor de consigna HS y

ajustar la bomba a este

valor.

Dibujar desde el punto

de funcionamiento

hacia la izquierda. Leer

el valor de consigna HS

y ajustar la bomba a

este valor.

Punto de fun-

cionamiento en

el margen de

regulación

Dibujar desde el punto

de funcionamiento

hacia la izquierda. Leer

el valor de consigna HS y

ajustar la bomba a este

valor.

Ir sobre la curva carac-

terística de la regula-

ción hasta la curva

característica máx. A

continuación, horizon-

talmente hacia la

izquierda, leer el valor

de consigna HS y ajustar

la bomba a este valor.

Margen de

ajuste

Hmín, Hmáx

véase las curvas carac-

terísticas

(p. ej. en el catálogo)

Hmín, Hmáx

véase las curvas carac-

terísticas

(p. ej. en el catálogo)

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 241

Modo manual:

El modo de funcionamiento “Modo manual” desactiva el resto de

modos de regulación. La velocidad de la bomba se mantiene en un

valor constante y se ajusta con el botón giratorio.

El rango de velocidades depende del motor y el modelo de bomba.

Control PID:

El regulador PID empleado en la bomba es un regulador PID estándar

tal y como se describe en los libros de técnica de regulación. El regu-

lador compara el valor real medido con el valor de consigna predefi-

nido e intenta adaptar el valor real al valor de consigna con la mayor

precisión posible. Si se emplean los sensores correspondientes, pue-

den realizarse distintas regulaciones: de presión, de presión diferen-

cial, de temperatura o de caudal. Para la selección de un sensor

obsérvense los valores eléctricos del listado “Tab. 5: Asignación de los

bornes de conexión” en la página 223.

El comportamiento de regulación puede optimizarse modificando los

parámetros P, I y D. La parte proporcional refleja una intensificación

lineal de la divergencia entre el valor real y el valor de consigna en la

salida del regulador. El signo que antecede la parte proporcional

determina el sentido de acción de la regulación.

La parte integral del regulador realiza la integración a través de la

divergencia de regulación. Una divergencia constante se traduce en

un aumento lineal en la salida del regulador. De este modo se evita una

divergencia de regulación continuada.

La parte diferencial del regulador reacciona directamente ante la

velocidad de modificación de la divergencia de regulación. De este

modo se influye en la velocidad de reacción del sistema. De fábrica la

parte diferencial está ajustada a cero, dado que es un valor apto para

muchas aplicaciones.

Los parámetros sólo deben modificarse poco a poco y los efectos

sobre el sistema deben vigilarse constantemente. La adaptación de

los valores de los parámetros sólo debe realizarla personal con la

debida cualificación en materia de técnica de regulación.

Tab. 10: Parámetro PID

El signo que antecede la parte P determina el sentido de acción de la

regulación.

Control PID positivo (estándar):

Si el signo que antecede la parte P es positivo, en caso de no alcan-

zarse el valor de consigna, la regulación reacciona aumentando la

velocidad de la bomba hasta que se alcance dicho valor.

Control PID negativo:

Si el signo que antecede la parte P es negativo, en caso de no alcanzar

el valor de consigna, la regulación reacciona reduciendo la velocidad

de la bomba hasta que se alcance ese valor.

Fig. 48: Modo manual

nmin

nmax

Participa-

ción de

regulación

Ajuste

de fábrica

Margen de ajuste Tiempo

en pasos

P0,5 -30,0 ... -2,0

-1,99 ... -0,01

0,00 ... 1,99

2,0 ... 30,0

0,1

0,01

0,1

I0,5 s 10 ms ... 990 ms

1 s ... 300 s

10 ms

D0s

(= desactivado)

0 ms ... 990 ms

1 s ... 300 s

10 ms

Español

242 Salmson 01/2017

NOTA:

Si se emplea una regulación PID y la bomba sólo gira a la velocidad

mínima o máxima sin reaccionar a modificaciones en los valores de los

parámetros, deberá controlarse el sentido de acción del regulador.

10 Mantenimiento

Seguridad Las tareas de mantenimiento y reparación deben realizarlas exclu-

sivamente personal cualificado.

Se recomienda que el mantenimiento y la comprobación de la bomba

sean realizados por el servicio técnico de Samson.

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

Peligro de muerte por electrocución durante la ejecución de traba-

jos en los equipos eléctricos.

• Los trabajos en equipos eléctricos deben realizarlos únicamente

instaladores eléctricos autorizados por la empresa eléctrica local

suministradora.

• Antes de efectuar cualquier trabajo en los equipos eléctricos, hay

que desconectar la tensión e impedir una reconexión involuntaria

de los mismos.

• Los daños en el cable de conexión de la bomba únicamente debe

subsanarlos un instalador eléctrico autorizado y debidamente cua-

lificado.

• No hurgue nunca en las aberturas del módulo electrónico o el motor

ni introduzca objetos en ellas.

• Tenga en cuenta las instrucciones de instalación y funcionamiento

de la bomba, la regulación de nivel y otros accesorios.

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

Las personas portadoras de marcapasos corren un especial peligro deri-

vado del rotor permanentemente magnetizado que se encuentra en el

interior del motor. Si no se tienen en cuenta las instrucciones siguientes,

se corre el peligro de sufrir lesiones graves o incluso la muerte.

• Las personas con marcapasos deben cumplir las normas generales

de comportamiento que se aplican al manejar de dispositivos eléc-

tricos al realizar trabajos en la bomba.

• ¡No abra el motor!

• ¡El montaje y desmontaje del rotor para trabajos de mantenimiento

y reparación sólo lo puede llevar a cabo el servicio técnico de Salm-

son!

• ¡El montaje y desmontaje del rotor para trabajos de mantenimiento

y reparación solo se lo debe encargar a personas que no lleven un

marcapasos!

NOTA:

Los imanes del interior del motor no suponen un peligro siempre y

cuando el motor esté completamente montado. Por lo tanto, la

bomba completa no supone un peligro especial para las personas con

marcapasos y pueden acercarse a la Ixens sin limitaciones.

¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de lesiones!

La apertura del motor provoca fuerzas altas magnéticas que se pro-

ducen de forma repentina. Estas pueden causar graves magulladu-

ras, contusiones o golpes.

• ¡No abra el motor!

• ¡El montaje y desmontaje de la brida del motor y del hueco del rotor

para trabajos de mantenimiento y reparación sólo lo puede llevar a

cabo el servicio técnico de Salmson!

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 243

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

La falta de dispositivos de protección en el módulo electrónico o en la

zona del acoplamiento puede provocar la electrocución, mientras que

el contacto con las piezas en rotación puede causar lesiones mortales.

• Tras los trabajos de mantenimiento deben volver a montarse los dis-

positivos de protección que se habían desmontado, por ejemplo, la

tapa del módulo o la cubierta de los acoplamientos.

¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!

Peligro de daños por un manejo incorrecto.

• Si el módulo electrónico no está montado, no está permitido poner

en funcionamiento la bomba.

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

La bomba o partes de la misma pueden tener un peso propio ele-

vado. La caída de piezas puede producir cortes, magulladuras, con-

tusiones o golpes que pueden provocar incluso la muerte.

• Emplee siempre medios de elevación apropiados y asegure las pie-

zas para que no se caigan.

• No se sitúe nunca debajo de cargas suspendidas.

• Antes de iniciar el almacenamiento y el transporte, así como cual-

quier otra tarea de instalación y montaje, compruebe que la ubica-

ción y la posición de la bomba sean seguras.

¡PELIGRO! Si se toca la bomba, existe peligro de quemarse si está

caliente o quedarse pegado si está fría.

En función del estado de funcionamiento de la bomba o de la insta-

lación (temperatura del fluido), la bomba puede alcanzar tempera-

turas muy altas o muy bajas.

• Mantenga una distancia durante el funcionamiento.

• En caso de temperaturas del agua y presión del sistema elevadas,

deje enfriar la bomba antes de llevar a cabo cualquier trabajo.

• En todos los trabajos debe utilizarse ropa protectora, guantes de

seguridad y gafas protectoras.

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

Las herramientas utilizadas durante los trabajos de mantenimiento

en el eje del motor pueden salir proyectadas al entrar en contacto

con las piezas en rotación y causar lesiones mortales.

• Las herramientas utilizadas durante los trabajos de mantenimiento

deben retirarse por completo antes de poner la bomba en marcha.

• En caso de haber traslado las argollas de transporte desde la brida del

motor a la carcasa del motor, fíjelas de nuevo en la brida del motor,

cuando haya finalizado las tareas de instalación o mantenimiento.

10.1 Ventilación Tras los trabajos de mantenimiento, la cubierta del ventilador se tiene

que montar de nuevo con los tornillos previstos de modo que se

garantice la ventilación del motor y del módulo electrónico para que

no se sobrecalienten.

La ventilación de la carcasa del motor debe controlarse con regulari-

dad. En caso de suciedad, debe volver a garantizarse la ventilación

para que el motor y el módulo electrónico no se sobrecalienten.

10.2 Trabajos de mantenimiento ¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

Peligro de muerte por electrocución durante la ejecución de traba-

jos en los equipos eléctricos. En los contactos del motor puede

existir una tensión que podría ser mortal, cuando se desmonta el

módulo electrónico.

• Compruebe que no haya tensión y cubra o limite las piezas cercanas

que se encuentren bajo tensión.

• Cierre los dispositivos de cierre situados delante y detrás de la bomba.

Español

244 Salmson 01/2017

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

La caída de la bomba o de componentes individuales puede causar

lesiones mortales.

• Durante la instalación, asegure los componentes de la bomba de

forma que no puedan caerse.

10.2.1 Sustitución del cierre mecánico Durante el tiempo de rodaje se van a producir goteos de poca impor-

tancia. Incluso en el funcionamiento normal de la bomba es común

que la bomba presente fugas ligeras en forma de gotas poco frecuen-

tes. Sin embargo, se han de realizar controles visuales con cierta regu-

laridad. En caso de haber un escape fácilmente detectable, es

necesario sustituir las juntas.

Salmson ofrece un kit de reparación que incluye las piezas necesarias

para este tipo de sustituciones.

Desmontaje NOTA:

Los imanes en el interior del motor no suponen ningún peligro para las

personas con marcapasos siempre y cuando no se abra el motor o se

retire el rotor. Puede efectuarse un cambio del retén frontal sin peligro.

1. Desconecte la instalación de la corriente y asegúrela para evitar

una reconexión no autorizada.

2. Cierre los dispositivos de cierre situados delante y detrás de la

bomba.

3. Asegúrese de que está sin tensión.

4. Conecte a tierra y cortocircuite la zona de trabajo.

5. Desemborne el cable de alimentación eléctrica. Si existe, retire el

cable de la sonda de presión diferencial.

6. Despresurice la bomba abriendo la válvula de ventilación

(Fig. 49, pos. 1).

¡PELIGRO! Peligro de escaldaduras.

Debido a la elevada temperatura del fluido, existe peligro de que-

maduras.

• En caso de temperatura elevada del fluido, déjelo enfriar antes de

comenzar cualquier trabajo.

7. Afloje los tornillos (Fig. 7, pos. 1) y retire axialmente la cubierta del

ventilador (Fig. 7, pos. 2) del motor.

8. En los dos orificios para colocar las argollas de transporte que

están situados en la carcasa del motor (Fig. 7, pos. 20b) hay espa-

ciadores de plástico introducidos de forma suelta. Estos espacia-

dores se deben extraer de dichos orificios. Conserve los

espaciadores y, una vez trasladadas las argollas de transporte

(véase paso 9), atorníllelos en los orificios libres de la brida de

motor (Fig. 7, pos. 20a).

9. Retire las dos argollas de transporte (Fig. 7, pos. 20) de la brida del

motor (Fig. 7, pos. 20a) y fíjelas con los mismos tornillos a la car-

casa del motor (Fig. 7, pos. 20b).

10. Como medida preventiva, fije el juego de introducción a las argo-

llas de transporte con los medios de elevación adecuados.

NOTA:

Al fijar los medios de elevación evite que las piezas de plástico tales

como la rueda del ventilador y la parte superior del módulo resulten

dañadas.

Fig. 49: Válvula de ventilación

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 245

11. Afloje los tornillos (Fig. 7, pos. 3) y retírelos. Los tornillos exterio-

res (Fig. 50, pos. 3) se retiran en función del tipo de bomba.

A pesar de haber retirado los tornillos, el juego de introducción

(véase Fig. 13) permanece seguro en la carcasa de la bomba; tam-

poco existe peligro de vuelco si el eje del motor está en posición

horizontal.

NOTA:

Para desatornillar los tornillos (Fig. 7, pos. 3) se recomienda una llave

de vaso o una Allen con cabeza esférica, en especial en aquellos tipos

de bomba con espacios de maniobra reducidos. Se recomienda usar

dos bulones de montaje (véase el capítulo 5.4 “Accesorios” en la

página 203) en lugar de dos tornillos (Fig. 7, pos. 3); dichos bulones se

atornillan en diagonal en la carcasa de la bomba ( Fig. 7, pos. 14). Los

bulones de montaje facilitan un desmontaje seguro del juego de

introducción, así como el montaje posterior del rodete sin que éste

resulte dañado.

12. Cuando se retiran los tornillos (Fig. 7, pos. 3) se suelta también la

sonda de presión diferencial de la brida del motor. Deje suspen-

dida la sonda de presión diferencial (Fig. 7, pos. 5) con la chapa de

sujeción (Fig. 7, pos. 6) en los conductos de medición de la presión

(Fig. 7, pos. 13).

Desemborne el cable de conexión de la sonda de presión diferen-

cial del módulo electrónico.

13. Expulse el juego de introducción (véase Fig. 13) de la carcasa de la

bomba. Para ello, y sobre todo con el fin de aflojar dicho juego del

lugar donde está asentado, se recomienda usar los dos orificios

roscados (Fig. 51, pos. 1). Apriete los tornillos adecuados a tal fin

en los orificios roscados. Si el juego de introducción se mueve

fácilmente, para su expulsión se pueden usar adicionalmente las

ranuras (Fig. 51, pos. 2) que hay entre la carcasa de la bomba y la

linterna (use para ello, p. ej., dos destornilladores como palanca).

Tras un primer movimiento de expulsión de aprox. 15 mm el juego

de introducción se libera de la carcasa de la bomba.

NOTA:

Durante el resto del movimiento de extracción, si es necesario, se

deben usar los medios de elevación para sostener el juego de intro-

ducción (véase Fig. 13) y evitar así un posible vuelco (en especial si no

se usan pernos de montaje).

14. Afloje los dos tornillos imperdibles en la chapa de protección

(Fig. 7, pos. 18) y retire la chapa de protección.

15. Introduzca una llave de boca fija (entrecaras óptimo de 22 mm) en

la ventanilla de la linterna y sujete el eje por los planos de llave

(Fig. 52, pos. 1). Desatornille la tuerca del rodete (Fig. 7, pos. 15).

El rodete (Fig. 7, pos. 16) se retira automáticamente del eje.

16. Según el tipo de bomba, afloje los tornillos (Fig. 7, pos. 10) o los

tornillos (Fig. 50, pos. 8).

Fig. 50: Fijación opcional del juego de intro-

ducción

Fig. 51: Orificios roscados y ranura para

expulsar el juego de introducción de la car-

casa de la bomba

Español

246 Salmson 01/2017

17. Afloje la linterna del centraje del motor usando para ello un

extractor de dos brazos (extractor universal); a continuación retí-

rela del eje. Al hacerlo también se retira el cierre mecánico (Fig. 7,

pos. 12). Evite que la linterna se ladee.

18. Presione el anillo estático (Fig. 7, pos. 17) del cierre mecánico para

que salga de su asiento en la linterna.

19. Limpie cuidadosamente las superficies de contacto del eje y de la

linterna.

Montaje NOTA:

En los siguientes pasos tenga en cuenta el par de apriete prescrito

para cada tipo de rosca (véase listado “Tabla 11: Pares de apriete de

los tornillos” en la página 248).

20. Limpie las superficies de apoyo de la brida y de centraje de la car-

casa de la bomba, la linterna y la brida del motor para garantizar la

correcta posición de las piezas.

21. Coloque un nuevo anillo estático en la linterna.

22. Desplace la linterna cuidadosamente por el eje y colóquela en la

posición anterior,o en una nueva posición deseada en ángulo con

respecto a la brida del motor. Al hacerlo, observe las posiciones de

montaje admisibles de los componentes (véase el capítulo 7.1

“Posiciones de montaje admisibles y modificación de la disposi-

ción de los componentes antes de la instalación” en la

página 214). Fije la linterna a la brida del motor con los tornillos

(Fig. 7, pos. 10) o, en el caso de los tipos de bomba/linterna

(Fig. 50), con los tornillos (Fig. 50, pos. 8).

23. Introduzca en el eje la nueva unidad rotadora del cierre mecánico

(Fig. 7, pos. 12).

¡Atención! ¡Peligro de daños materiales!

Peligro de daños por un manejo incorrecto.

• El rodete se fija con una tuerca especial cuyo montaje requiere un

procedimiento determinado que aparece descrito más abajo. Si no

se cumplen las indicaciones de montaje existe el peligro de girar en

exceso la rosca o de poner el peligro la función de impulsión. La

retirada de las piezas dañadas puede entonces requerir un gran

esfuerzo y provocar daños en el eje.

• Para cualquier montaje, unte ambas roscas de la tuerca del rodete

con una pasta para roscas. Dicha pasta para roscas debe ser ade-

cuada para aceros inoxidables y la temperatura ambiente admisible

de la bomba, p. ej., Molykote P37. El montaje en seco puede provo-

car el agarrotamiento (sellado en frío) de la rosca y hacer imposible

un desmontaje posterior.

24. Para el montaje del rodete introduzca en la ventanilla de la linterna

una llave de boca fija (entrecaras óptimo de 22 mm) y sujete el eje

por los planos de llave (Fig. 52, pos. 1).

25. Apriete hasta el tope la tuerca del rodete en el buje del mismo.

26. Desatornille manualmente el rodete con su tuerca en el eje sin

modificar la posición alcanzada en los pasos anteriores. No fije

nunca el rodete con una herramienta.

27. Sujete el rodete con la mano y afloje la tuerca del mismo aprox.

2vueltas.

Fig. 52: Planos de llave en el eje

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 247

28. Vuelva a desatornillar el rodete con su tuerca en el eje, sin modifi-

car la posición alcanzada en el paso 27 y hasta alcanzar la fricción

aumentada.

29. Sujete el eje (véase el paso 24) y apriete la tuerca del rodete con el

par de apriete prescrito (véase el listado “Tabla 11: Pares de

apriete de los tornillos” en la página 248). La tuerca (Fig. 53,

pos. 1) tiene que quedar enrasada con el extremo del eje (Fig. 53,

pos. 2) con un margen de tolerancia de ±0,5 mm. Si no es así,

afloje la tuerca y repita los pasos 25 al 29.

30. Retire la llave de boca fija y vuelva a montar la chapa de protección

(Fig. 7, pos. 18).

31. Limpie la ranura de la linterna y coloque la nueva junta tórica

(Fig. 7, pos. 11 ).

32. Como medida preventiva, fije el juego de introducción a las argo-

llas de transporte con los medios de elevación adecuados. Al

hacerlo evite que las piezas de plástico tales como la rueda del

ventilador y la parte superior del módulo electrónico resulten

dañadas.

33. Inserte el juego de introducción (véase Fig. 13) en la carcasa de la

bomba en la posición anterior, o en otra posición deseada en

ángulo. Al hacerlo, observe las posiciones de montaje admisibles

de los componentes (véase el capítulo 7.1 “Posiciones de montaje

admisibles y modificación de la disposición de los componentes

antes de la instalación” en la página 214). Se recomienda usar

bulones de montaje (véase el capítulo 5.4 “Accesorios” en la

página 203). Una vez sujetada la guía de la linterna (aprox. 15 mm

antes de la posición final) ya no existe peligro de vuelco o de

ladeo. Después de asegurar el juego de introducción con al menos

un tornillo (Fig. 7, pos. 3), se pueden retirar los medios de fijación

de las argollas de transporte.

34. Introduzca los tornillos (Fig. 7, pos. 3) pero no los apriete definiti-

vamente. Al hacerlo, se aprieta el juego de introducción en la car-

casa de la bomba.

¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!

Peligro de daños por un manejo incorrecto.

• Al introducir los tornillos compruebe la capacidad de giro del eje

realizando un pequeño giro en la rueda del ventilador. Si el eje se

mueve con dificultad, apriete los tornillos en cruz de forma alterna.

35. En caso de que se hubieran retirado, vuelva a apretar los dos torni-

llos (Fig. 7, pos. 21). Aprisione la chapa de sujeción (Fig. 7, pos. 6)

de la sonda de presión diferencial debajo de una de las cabezas de

tornillo (Fig. 7, pos. 3) en el lado opuesto al módulo electrónico.

Apriete entonces los tornillos (Fig. 7, pos. 3) de forma definitiva.

36. Si fuera necesario, retire los espaciadores colocados en el paso 8

de los orificios de la brida del motor (Fig. 7, pos. 20a) y traslade las

argollas de transporte (Fig. 7, pos. 20) de la carcasa del motor a la

brida del mismo. Vuelva a introducir los espaciadores en los orifi-

cios de la carcasa del motor (Fig. 7, pos. 20b).

37. Introduzca la cubierta del ventilador (Fig. 7, pos. 2) de nuevo en el

motor y sujétela con los tornillos (Fig. 7, pos. 1) al módulo.

NOTA:

Tenga en cuenta la medidas para la puesta en marcha (ver capítulo 9

“Puesta en marcha” en la página 238).

38. Emborne de nuevo los cables de conexión de la sonda de presión

diferencial/del cable de alimentación eléctrica en caso de que se

hayan desembornado.

39. Abra las válvulas de cierre situadas delante y detrás de la bomba.

40. Vuelva a conectar el fusible.

Fig. 53: Posición correcta de la tuerca del

rodete tras el montaje

Español

248 Salmson 01/2017

Pares de apriete de los tornillos

Tabla 11: Pares de apriete de los tornillos

10.2.2 Sustituir el motor/accionamiento NOTA:

Los imanes en el interior del motor no suponen ningún peligro para las

personas con marcapasos siempre y cuando no se abra el motor o se

retire el rotor. Puede efectuarse un cambio del motor/accionamiento

sin peligro.

• Para el desmontaje del motor, ejecute los pasos 1 a 19 indicados en el

capítulo 10.2 “Trabajos de mantenimiento” en la página 243.

• Retire los tornillos (Fig. 7, pos. 21) y tire del módulo electrónico hacia

arriba verticalmente (Fig. 7).

• Antes de montar de nuevo el módulo electrónico, monte la junta

tórica sobre el conector que hay entre el propio módulo (Fig. 7,

pos. 22) y el motor (Fig. 7, pos. 4).

• Inserte el módulo electrónico en la conexión del nuevo motor y fíjelo

con tornillos (Fig. 7, pos. 21).

NOTA:

En el montaje el módulo electrónico se debe insertar hasta el tope.

• Para el montaje del accionamiento ejecute los pasos 20 a 40 indicados

en el capítulo 10.2 “Trabajos de mantenimiento” en la página 243.

Pieza Fig./pos.

Tornillo

(tuerca)

Rosca Cabeza de tornillo

Tipo...

Par de apriete

±10%

(si no se indica

lo contrario)

Instrucciones

de montaje

Argollas de trans-

porte

Fig. 7/pos. 20 M8 Hexágono interior 6 mm 20

Juego de introduc-

ción

Fig. 7/pos. 3

Fig. 50/pos. 3 M12 Hexágono interior

10 mm 60

V. cap.10.2.1 “Susti-

tución del cierre

mecánico” en la

página 244.

Linterna Fig. 7/pos. 10

Fig. 50/pos. 8

M10

Hexágono interior 4 mm

Hexágono interior 5 mm

Hexágono interior 8 mm

Apriete en cruz de

forma uniforme.

Rodete Fig. 7/pos. 15 Tuerca espe-

cial

Hexágono exterior

17 mm 20

V. cap. 10.2.1 “Susti-

tución del cierre

mecánico” en la

página 244.

Llave de boca fija,

eje: 22 mm

Chapa de protec-

ción Fig. 7/pos. 18 M5 Hexágono exterior 8 mm 3,5

Cubierta del venti-

lador Fig. 7/pos. 1 Tornillo espe-

cial Hexágono interior 3 mm 4+0,5

Módulo electrónico Fig. 7/pos. 22 M5 Hexágono interior 4 mm 4

Tapa del módulo Fig. 3 Ranura de cruz PZ2 0,8

Bornes de control Fig. 14/pos. 1 Ranura plana

3,5 x 0,6 mm 0,5+0,1

Bornes de potencia Fig. 14/pos. 3 Ranura plana

SFZ 1-0,6 x 3,5 mm 0,5

Introducción del cable

sin herramienta.

Aflojamiento del cable

con destornillador.

Tuerca ciega,

pasamuros Fig. 2

M12x1,5

M16x1,5

M20x1,5

M25x1,5

Hexágono exterior

14 mm

Hexágono exterior

17 mm

Hexágono exterior

22 mm

Hexágono exterior

27 mm

M12x1,5 está reser-

vado al cable de

conexión de la sonda

de presión diferen-

cial incorporada de

serie

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 249

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

Peligro de muerte por electrocución durante la ejecución de traba-

jos en los equipos eléctricos. En los contactos del motor puede

existir una tensión que podría ser mortal, cuando se desmonta el

módulo electrónico.

• Compruebe que no haya tensión y cubra o limite las piezas cercanas

que se encuentren bajo tensión.

• Cierre los dispositivos de cierre situados delante y detrás de la bomba.

NOTA:

Los ruidos producidos por los cojinetes y las vibraciones anormales

indican un desgaste de los cojinetes. Si es ese el caso, el servicio téc-

nico de Salmson tiene que cambiar el cojinete.

¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de lesiones!

La apertura del motor provoca fuerzas altas magnéticas que se pro-

ducen de forma repentina. Estas pueden causar graves magulladu-

ras, contusiones o golpes.

• ¡No abra el motor!

• ¡El montaje y desmontaje de la brida del motor y del hueco del rotor

para trabajos de mantenimiento y reparación sólo lo puede llevar a

cabo el servicio técnico de Salmson!

10.2.3 Sustitución del módulo electrónico NOTA:

Los imanes en el interior del motor no suponen ningún peligro para las

personas con marcapasos siempre y cuando no se abra el motor o se

retire el rotor. Se puede realizar un cambio del módulo electrónico sin

peligro.

¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!

Si se acciona el rotor a través del rodete cuando la bomba está des-

conectada, se puede producir en los contactos del motor una ten-

sión que podría ser mortal.

• Cierre los dispositivos de cierre situados delante y detrás de la bomba.

• Para el desmontaje del módulo electrónico, ejecute los pasos 1 a 7

indicados en el capítulo 10.2 “Trabajos de mantenimiento” en la

página 243.

• Retire los tornillos (Fig. 7, pos. 21) y extraiga el módulo del motor.

• Sustituya la junta tórica.

• Siga ahora (volver a establecer la capacidad de servicio de la bomba)

con los pasos descritos en el capítulo 10.2 “Trabajos de manteni-

miento” en la página 243 en orden inverso (pasos 5 a 1).

NOTA:

En el montaje el módulo electrónico se debe insertar hasta el tope.

NOTA:

Tenga en cuenta la medidas para la puesta en marcha (capítulo 9

“Puesta en marcha” en la página 238).

10.2.4 Sustitución de la rueda del

ventilador

Para el desmontaje de la rueda del ventilador, ejecute los pasos 1 a 7

indicados en el capítulo 10.2 “Trabajos de mantenimiento” en la

página 243.

• Haga palanca hacia abajo en la rueda del ventilador del eje del motor

con la herramienta adecuada.

• Durante el montaje de la nueva rueda del ventilador observe que el

anillo de tolerancia está correctamente colocado en la ranura del buje.

• En el montaje la rueda del ventilador se tiene insertar hasta el tope. En

este caso apriete sólo en la zona del buje.

Español

250 Salmson 01/2017

11 Averías, causas y solución Las averías solamente debe repararlas el personal cualificado.

Tener en cuenta las indicaciones de seguridad del capítulo 10

“Mantenimiento” en la página 242.

• Si no se puede subsanar la avería, contacte con una empresa espe-

cializada o con el servicio técnico o el representante más próximos.

Indicadores de averías Para consultar una avería, su causa y la solución, véase la representa-

ción del proceso “Indicación de averías/advertencias” en el capítulo

11.3 “Confirmación de fallos” en la página 254 y las tablas siguientes.

En la primera columna de la tabla hay una lista con los números de

código que aparecen en la pantalla en caso de avería.

NOTA:

Si la causa de la avería ya no existe, algunas averías se solucionan por

sí mismas.

Leyenda Los siguientes tipos de fallo pueden presentar diferentes prioridades

(1 = baja prioridad, 6 = prioridad más alta):

11.1 Averías mecánicas

Tipo

de fallo

Explicación Priori-

dad

AExiste un fallo, la bomba se detiene inmedia-

tamente. El fallo debe confirmarse en la

bomba.

BExiste un fallo, la bomba se detiene inmedia-

tamente. El contador aumenta y comienza una

cuenta regresiva. Después del 6.º caso de fallo,

se convierte en un caso definitivo de fallo y

hay que confirmarlo en la bomba.

CExiste un fallo, la bomba se detiene inmedia-

tamente. Si el fallo persiste > 5 min, el conta-

dor aumenta. Después del 6.º caso de fallo, se

convierte en un caso definitivo de fallo y hay

que confirmarlo en la bomba. En caso contra-

rio, la bomba vuelve a arrancar automática-

mente.

DComo el tipo de fallo A, aunque el tipo A tiene

mayor prioridad que el tipo D.

EModo operativo de emergencia: advertencia

con velocidad del modo operativo de emer-

gencia y SSM activado.

FAdvertencia – La bomba sigue girando 1

Avería Causa Solución

La bomba no funciona o se detiene Sujetacables suelto Controle todas las conexiones de cable

Fusibles defectuosos Compruebe los fusibles, sustituya los

fusibles defectuosos

La bomba funciona con potencia

reducida

Válvula de cierre de impulsión estran-

gulada

Abra lentamente la válvula de cierre

Aire en la tubería de aspiración Elimine los fallos de estanqueidad en las

bridas, purgue la bomba y, en caso de

fuga visible, cambie el cierre mecánico.

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 251

11.2 Tabla de fallos

La bomba emite ruidos Cavitación debido a una presión pre-

via insuficiente

Aumente la presión previa, observe la

presión mínima de la boca de aspiración,

compruebe la compuerta y el filtro del

lado de aspiración y limpie en caso nece-

sario

Los cojinetes del motor están daña-

dos

Encargue al servicio técnico de Salmson o

a una empresa especializada la compro-

bación y, en caso necesario, la reparación

de la bomba

Avería Causa Solución

Agrupación N.° Fallo Causa Solución Tipo

de fallo

HV AC

-0 Sin fallo

Fallo de la

instalación/

del sistema

E004 Baja tensión Red sobrecargada Comprobar la instalación eléc-

trica.

E005 Sobretensión Tensión de red excesiva Comprobar la instalación eléc-

trica.

E006 Marcha de 2 fases Fase errónea Comprobar la instalación eléc-

trica.

E007 ¡Advertencia! Funcio-

namiento por genera-

dor

(paso en dirección del

flujo)

El flujo acciona la rueda

de la bomba, se genera

corriente eléctrica.

Comprobar ajustes; comprobar

el funcionamiento de la instala-

ción.

¡Atención! Un funcionamiento

prolongado puede provocar

daños en el módulo electrónico.

E009 ¡Advertencia! Funcio-

namiento con turbinas

(paso en dirección

opuesta al flujo)

El flujo acciona la rueda

de la bomba, se genera

corriente eléctrica.

Comprobar ajustes; comprobar

el funcionamiento de la instala-

ción.

¡Atención! Un funcionamiento

prolongado puede provocar

daños en el módulo electrónico.

Fallo de la

bomba

E010 Bloqueo El eje está bloqueado

mecánicamente.

Si transcurridos 10 s no se ha eli-

minado el bloqueo, la bomba se

desconecta.

Controlar que el eje gira con

facilidad.

Contactar con el servicio técnico

Fallo del

motor

E020 Sobretemperatura del

bobinado

Motor sobrecargado Dejar enfriar el motor;

comprobar los ajustes.

Comprobar/corregir el punto

de funcionamiento.

Ventilación del motor

limitada

Facilitar el acceso libre de aire.

Temperatura del agua

demasiado alta

Reducir la temperatura del

agua.

E021 Sobrecarga del motor Punto de funcionamiento

fuera del diagrama carac-

terístico

Comprobar/corregir el punto

de funcionamiento.

Depósitos en la bomba Contactar con el servicio téc-

nico

Español

252 Salmson 01/2017

E023 Cortocircuito/con-

tacto a tierra

Motor o módulo electró-

nico defectuoso

Contactar con el servicio téc-

nico

E025 Fallo de contacto El módulo electrónico no

dispone de ningún con-

tacto con el motor.

Contactar con el servicio téc-

nico

Bobinado interrum-

pido

Motor averiado Contactar con el servicio téc-

nico

E026 WSK o PTC interrum-

pidos

Motor averiado Contactar con el servicio téc-

nico

Fallo en el

módulo elec-

trónico

E030 Sobretemperatura en

el módulo electrónico

Ventilación del disipador

del módulo electrónico

limitada

Facilitar el acceso libre de aire. BA

E031 Sobretemperatura

Hybrid/parte de

potencia

La temperatura ambiente

es demasiado alta.

Mejorar la ventilación de la sala. BA

E032 Baja tensión del cir-

cuito intermedio

Fluctuaciones de tensión

en la red eléctrica

Comprobar la instalación eléc-

trica.

E033 Sobretensión del cir-

cuito intermedio

Fluctuaciones de tensión

en la red eléctrica

Comprobar la instalación eléc-

trica.

E035 DP/MP: disponible la

misma identidad varias

veces

disponible la misma iden-

tidad varias veces

Volver a asignar la bomba prin-

cipal y/o la bomba dependiente

(véase cap. 9.2 en la

página 239)

Fallo de

comunica-

ción

E050 Tiempo excedido de

comunicación BMS

Comunicación de bus

interrumpida o tiempo

excedido

Rotura de cable

Controlar la conexión de cable

con la Gestión Técnica Centra-

lizada

E051 Combinación DP/MP

no autorizada

Bombas diferentes Contactar con el servicio téc-

nico

E052 Tiempo excedido de

comunicación DP/MP

Cable comunicación MP

defectuoso

Controlar el cable y las

conexiones de cable.

Fallo elec-

trónico

E070 Fallo interno de comu-

nicación (SPI)

Fallo electrónico interno Contactar con el servicio téc-

nico

E071 Fallo EEPROM Fallo electrónico interno Contactar con el servicio téc-

nico

E072 Parte de potencia/

convertidor de fre-

cuencia

Fallo electrónico interno Contactar con el servicio téc-

nico

E073 Número de módulo

electrónico no admisi-

ble

Fallo electrónico interno Contactar con el servicio téc-

nico

E075 Relé de carga defec-

tuoso

Fallo electrónico interno Contactar con el servicio téc-

nico

E076 Transformador interno

de corriente defec-

tuoso

Fallo electrónico interno Contactar con el servicio téc-

nico

E077 Tensión de funciona-

miento 24 V para sen-

sor de presión

diferencial defectuosa

Sensor de presión dife-

rencial defectuoso o mal

conectado

Controlar la conexión de la

sonda de presión diferencial.

E078 Número de motor no

admisible

Fallo electrónico interno Contactar con el servicio téc-

nico

E096 Byte de información

sin fijar

Fallo electrónico interno Contactar con el servicio téc-

nico

Agrupación N.° Fallo Causa Solución Tipo

de fallo

HV AC

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 253

Tab. 12: Tabla de fallos

Más explicaciones relativas a códigos

de fallo

Fallo E021:

El fallo ’E021’ indica que la potencia que se demanda a la bomba es

superior a la admisible. Para que el motor o el módulo electrónico no

sufran daños irreparables, el accionamiento se protege y desconecta

la bomba como medida de seguridad si existe una sobrecarga durante

> 1 min.

Un tipo de bomba con un dimensionamiento demasiado pequeño,

sobre todo con un medio viscoso y un caudal demasiado grande en la

instalación son las causas principales de este fallo.

Si se indica este código de fallo no hay un fallo en el módulo electró-

nico.

Fallo E070; en su caso, en combinación con fallo E073:

En caso de cables de señal o de mando conectados de forma adicional

en el módulo electrónico, la comunicación interna puede verse afec-

tada debido a problemas de CEM. Esto provoca la indicación del

código de error ’E070’.

Puede comprobar esta situación desembornando en el módulo elec-

trónico todos los cables de comunicación instalados por el cliente. Si

el fallo no vuelve a aparecer, puede ser que haya una señal de interfe-

rencia externa en el (los) cable(s) de comunicación que se encuentra

fuera de los valores normativos aplicables. La bomba solo puede vol-

ver al funcionamiento normal si se elimina la fuente del fallo.

E097 Falta el registro de

datos Flexpump

Fallo electrónico interno Contactar con el servicio téc-

nico

E098 El registro de datos

Flexpump no es válido.

Fallo electrónico interno Contactar con el servicio téc-

nico

E110 Fallo en la sincroniza-

ción del motor

Fallo electrónico interno Contactar con el servicio téc-

nico

E111 Sobrecorriente Fallo electrónico interno Contactar con el servicio téc-

nico

E112 Sobrevelocidad Fallo electrónico interno Contactar con el servicio téc-

nico

E121 Cortocircuito motor

PTC

Fallo electrónico interno Contactar con el servicio téc-

nico

E122 Interrupción en la

parte de potencia NTC

Fallo electrónico interno Contactar con el servicio téc-

nico

E124 Interrupción en

módulo electrónico

NTC

Fallo electrónico interno Contactar con el servicio téc-

nico

Análisis

combinato-

rio no autori-

zado

E099 Tipo de bomba Se han combinado distin-

tos tipos de bomba.

Contactar con el servicio téc-

nico

Fallo de la

instalación/

del sistema

E119 Fallo en funciona-

miento con turbinas

(paso en dirección

contraria al flujo, la

bomba no arranca)

El flujo acciona la rueda

de la bomba, se genera

corriente eléctrica.

Comprobar ajustes; comprobar

el funcionamiento de la insta-

lación ¡Atención! Un funciona-

miento prolongado puede

provocar daños en el módulo.

Agrupación N.° Fallo Causa Solución Tipo

de fallo

HV AC

Español

254 Salmson 01/2017

11.3 Confirmación de fallos

Generalidades

Si se produce un fallo, aparece la página de fallos en lugar de la página

de estado.

En este caso, se puede navegar de la manera siguiente (Fig. 54):

• Para cambiar al modo menú, pulse el botón blanco.

Aparece el número de menú <6.0.0.0> parpadeando.

Girando el botón blanco, se puede navegar por el menú.

• Pulse el botón blanco.

Aparece el número de menú <6.0.0.0> estático.

En la indicación de la unidad se visualiza “x/y”, siendo (x) la frecuencia

actual e (y) la frecuencia máxima del fallo.

Mientras no se pueda confirmar el fallo, si vuelve a pulsar el botón

blanco, volverá al modo menú.

NOTA:

Si transcurren 30 s, se vuelve a la página de estado o a la página de

fallo.

NOTA:

Cada número de fallo tiene su propio contador de fallo que cuenta el

número de apariciones del fallo en las últimas 24 h. Después de una

confirmación manual, 24 horas después de “Red On” o en caso de vol-

ver a activar “Red On”, el contador se reinicia.

11.3.1 Tipo de fallo A o D

Tipo de fallo A (Fig. 55):

Fig. 54: Navegación en caso de fallo

6.0.0.0

1/1 S

E000 5.0.0.0

E000

Fig. 55: Tipo de fallo A, esquema

Paso/con-

sulta de

programa

Índice

1• Aparece el código de fallo

• Motor OFF

•LED rojo ON

• Se activa SSM

• Aumenta el contador de fallos

2¿>1 minuto?

3¿Fallo confirmado?

4Final, continúa el funcionamiento de regulación

Sí

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 255

Tipo de fallo D (Fig. 56):

Si se produce un fallo del tipo A o D, para confirmarlo proceda como se

indica a continuación (Fig. 57):

• Para cambiar al modo menú, pulse el botón blanco.

Aparece el número de menú <6.0.0.0> parpadeando.

• Vuelva a pulsar el botón blanco.

Aparece el número de menú <6.0.0.0> estático.

Se muestra el tiempo que queda para poder confirmar el fallo.

• Espere el tiempo restante.

En el tipo de fallo A y D el tiempo que queda hasta la confirmación

manual es siempre 60 s.

• Vuelva a pulsar el botón blanco.

Se confirma el fallo y aparece la página de estado.

Fig. 56: Tipo de fallo D, esquema

Paso/con-

sulta de

programa

Índice

1• Aparece el código de fallo

• Motor OFF

• LED rojo ON

• Se activa SSM

2• Aumenta el contador de fallos

3¿Nueva avería del tipo “A”?

4¿>1 minuto?

5¿Fallo confirmado?

6¿Nueva avería del tipo “A”?

7Derivación al tipo de fallo “A”

8Final, continúa el funcionamiento de regulación

Sí

Fig. 57: Confirmación del tipo de fallo A o D

6.0.0.0

S1/1

1/1 S

12.3

E000

Español

256 Salmson 01/2017

11.3.2 Tipo de fallo B

Tipo de fallo B (Fig. 58):

Si se produce un fallo del tipo B, para confirmarlo proceda como se

indica a continuación:

• Para cambiar al modo menú, pulse el botón blanco.

Aparece el número de menú <6.0.0.0> parpadeando.

• Vuelva a pulsar el botón blanco.

Aparece el número de menú <6.0.0.0> estático.

En la indicación de la unidad se visualiza “x/y”, siendo (x) la frecuencia

actual e (y) la frecuencia máxima del fallo.

Frecuencia X < Y

Si la frecuencia actual del fallo es menor que la frecuencia máxima

(Fig. 59):

• Espere hasta que transcurra el tiempo de restablecimiento automá-

tico.

En la indicación del valor aparece el tiempo restante en segundos

hasta el restablecimiento automático del fallo.

Una vez transcurrido el tiempo de restablecimiento automático, el

fallo se confirma automáticamente y se pasa a la página de estado.

NOTA:

El tiempo de restablecimiento automático se puede ajustar en el

número de menú <5.6.3.0> (margen temporal: de 10 a 300 s).

Fig. 58: Tipo de fallo B, esquema

5 6

Paso/con-

sulta de

programa

Índice

1• Aparece el código de fallo

• Motor OFF

•LED rojo ON

2• Aumenta el contador de fallos

3¿Contador de fallos > 5 ?

4• Se activa SSM

5¿> 5 minutos?

6¿> 5 minutos?

7¿Fallo confirmado?

8Final, continúa el funcionamiento de regulación

Sí

Fig. 59: Confirmación del tipo de fallo B (X <

6.0.0.0

S3/6

12.3

E000

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 257

Frecuencia X = Y

Si la frecuencia actual del fallo es igual que la frecuencia máxima

(Fig. 60):

• Espere el tiempo restante.

El tiempo hasta la confirmación manual es siempre de 300 s.

En la indicación del valor aparece el tiempo restante en segundos

hasta el restablecimiento manual.

• Vuelva a pulsar el botón blanco.

Se confirma el fallo y aparece la página de estado.

11.3.3 Tipo de fallo C

Tipo de fallo C (Fig. 61):

Fig. 60: Confirmación del tipo de fallo B

(X=Y)

6.0.0.0

S6/6

6/6 S

300

12.3

E000

Fig. 61: Tipo de fallo C, esquema

Paso/con-

sulta de

programa

Índice

1• Aparece el código de fallo

• Motor OFF

• LED rojo ON

2¿Criterio del fallo cumplido?

3¿> 5 minutos?

4• Aumenta el contador de fallos

5¿Contador de fallos > 5 ?

6• Se activa SSM

7¿Fallo confirmado?

8Final, continúa el funcionamiento de regulación

Sí

Español

258 Salmson 01/2017

Si se produce un fallo del tipo C, para confirmarlo proceda como se

indica a continuación (Fig. 62):

• Para cambiar al modo menú, pulse el botón blanco.

Aparece el número de menú <6.0.0.0> parpadeando.

• Vuelva a pulsar el botón blanco.

Aparece el número de menú <6.0.0.0> estático.

En la indicación del valor aparece ’- - -’.

En la indicación de la unidad se visualiza “x/y”, siendo (x) la frecuencia

actual e (y) la frecuencia máxima del fallo.

Transcurridos 300 s, la frecuencia actual aumenta un punto.

NOTA:

Eliminando su causa, el fallo se confirma automáticamente.

• Espere el tiempo restante.

Si la frecuencia actual (x) es igual que la frecuencia máxima del fallo

(y), éste puede confirmarse manualmente.

• Vuelva a pulsar el botón blanco.

Se confirma el fallo y aparece la página de estado.

11.3.4 Tipo de fallo E o F

Tipo de fallo E (Fig. 63):

Fig. 62: Confirmación del tipo de fallo C

6.0.0.0

3/6

5/6

6/6

---

300

012.3

12.3

E000

Fig. 63: Tipo de fallo E, esquema

Paso/con-

sulta de

programa

Índice

1• Aparece el código de fallo

• La bomba pasa al modo operativo de emergencia

2• Aumenta el contador de fallos

3¿Matriz de fallos AC o HV?

4• Se activa SSM

5¿Criterio del fallo cumplido?

6¿Fallo confirmado?

7¿Matriz de fallos HV y > 30 minutos?

8• Se activa SSM

Final; continúa el funcionamiento de regulación

(bomba doble)

Final; continúa el funcionamiento de regulación

(bomba simple)

Sí

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 259

Tipo de fallo F (Fig. 64):

Si se produce un fallo del tipo E o F, para confirmarlo proceda como se

indica a continuación (Fig. 65):

• Para cambiar al modo menú, pulse el botón blanco.

Aparece el número de menú <6.0.0.0> parpadeando.

• Vuelva a pulsar el botón blanco.

Se confirma el fallo y aparece la página de estado.

NOTA:

Eliminando su causa, el fallo se confirma automáticamente.

12 Repuestos El pedido de repuestos se realiza a través de empresas especializadas

locales y/o el servicio técnico de Samson.

En caso de pedidos de piezas de repuesto debe indicar todos los datos

de la placa de la bomba y del accionamiento (placa de características

de la bomba, véase Fig. 11, pos. 1, placa de características del accio-

namiento, véase Fig. 12, pos. 3). Esto evita pedidos erróneos o pre-

guntas adicionales.

¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!

Solo si se utilizan repuestos originales se puede garantizar un fun-

cionamiento correcto de la bomba.

• Utilice exclusivamente repuestos originales de Salmson.

• La siguiente tabla sirve para identificar los componentes.

• Datos necesarios para los pedidos de repuestos:

•Número del repuesto

• Denominación del repuesto

• Todos los datos de la placa de características de la bomba y

del accionamiento

NOTA:

Lista de repuestos originales: véase la documentación acerca de los

repuestos originales de Salmson (www.salmson.com). Los números de

referencia del dibujo de despiece (Fig. 7) indican la orientación y el lis-

tado de los componentes de la bomba (listado “Tab. 2: ubicación de

los componentes principales” en la página 204). Estos números de

referencia no deben emplearse para realizar pedidos de repuestos.

Fig. 64: Tipo de fallo F, esquema

Paso/con-

sulta de

programa

Índice

1• Aparece el código de fallo

2• Aumenta el contador de fallos

3¿Criterio del fallo cumplido?

4¿Fallo confirmado?

5Final, continúa el funcionamiento de regulación

Sí

Fig. 65: Confirmación del tipo de fallo E o F

6.0.0.0

12.3

E000

Español

260 Salmson 01/2017

13 Ajustes de fábrica Para consultar los ajustes de fábrica, véase la tabla siguiente 13.

Tab. 13: Ajustes de fábrica

N.º de

menú

Denominación Valores ajustados de fábrica

1.0.0.0 Valores de consigna • Modo manual

aprox. un 60% de nmáx

de la bomba

•Δp-c:

aprox. un 50% de Hmáx

de la bomba

•Δp-v:

aprox. un 50% de Hmáx

de la bomba

2.0.0.0 Modo de regulación Δp-c activado

3.0.0.0 Gradiente Δp-v Valor más bajo

2.3.3.0 Bomba ON

4.3.1.0 Bomba principal MA

5.1.1.0 Modo de funcionamiento Funcionamiento principal/

reserva

5.1.3.2 Alternancia de bombas

interna/externa

Interna:

5.1.3.3 Intervalo de tiempo de alter-

nancia de bombas

24 h

5.1.4.0 Bomba desbloqueada/blo-

queada

Desbloqueada

5.1.5.0 SSM Indicación general de avería

5.1.6.0 SBM Indicación general de funciona-

miento

5.1.7.0 Externo off Externo off general

5.3.2.0 In1 (campo de valores) 0-10 V activo

5.4.1.0 In2 activada/desactivada OFF

5.4.2.0 In2 (campo de valores) 0-10 V

5.5.0.0 Parámetro PID véase el capítulo 9.4 “Ajuste del

modo de regulación” en la

página 240

5.6.1.0 HV/AC HV

5.6.2.0 Velocidad del modo opera-

tivo de emergencia

aprox. un 60% de nmáx de la

bomba

5.6.3.0 Tiempo de restablecimiento

automático

300 s

5.7.1.0 Orientación de pantalla Pantalla en orientación original

5.7.2.0 Corrección del valor de pre-

sión

Activa

5.7.6.0 Función SBM SBM: Indicación de funciona-

miento

5.8.1.1 Arranque de prueba de la

bomba activado/desactivado

5.8.1.2 Intervalo de arranque de

prueba de la bomba

24 h

5.8.1.3 Velocidad de arranque de

prueba de la bomba

nmín

Español

Instrucciones de instalación y funcionamiento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 261

14 Eliminación Eliminando y reciclando este producto correctamente se evitan daños

medioambientales y peligros para la salud.

La eliminación legal exige su vaciado y limpieza.

Se tienen que recoger los lubricantes. Los componentes de la bomba

deben separarse según el material de que estén hechos (metal, plás-

tico, aparatos electrónicos).

1. Para eliminar el producto o partes de este, sírvase de empresas de

eliminación de desechos públicas o privadas.

2. El ayuntamiento, el órgano competente en materia de eliminación

de desechos o el proveedor del producto le proporcionarán más infor-

mación sobre la eliminación correcta del mismo.

NOTA:

El producto o sus piezas no deben eliminarse con la basura doméstica.

Dispone de más información acerca del reciclaje en la página

www.salmson.com

Reservado el derecho a realizar modificaciones técnicas.

Português

Salmson 01/2017

1 Considerações Gerais ........................................................................................................................263

2 Segurança ...........................................................................................................................................263

2.1 Sinalética utilizada no manual funcionamento ...............................................................................................263

2.2 Qualificação de pessoal .....................................................................................................................................264

2.3 Riscos associados ao incumprimento das instruções de segurança ............................................................264

2.4 Trabalhar com segurança ..................................................................................................................................264

2.5 Precauções de segurança para o utilizador .....................................................................................................264

2.6 Precauções de segurança para trabalhos de montagem e manutenção ......................................................264

2.7 Modificação e fabrico não autorizado de peças de substituição ..................................................................265

2.8 Uso inadequado ..................................................................................................................................................265

3 Transporte e acondicionamento ......................................................................................................265

3.1 Envio ....................................................................................................................................................................265

3.2 Transporte para fins de instalação/desmontagem .........................................................................................265

4 Utilização prevista .............................................................................................................................266

5 Características do produto ...............................................................................................................267

5.1 Código do modelo ..............................................................................................................................................267

5.2 Especificações técnicas .....................................................................................................................................268

5.3 Equipamento fornecido .....................................................................................................................................269

5.4 Acessórios ...........................................................................................................................................................269

6 Descrição e funcionamento ..............................................................................................................269

6.1 Descrição do produto ........................................................................................................................................269

6.2 Modos de controlo ............................................................................................................................................272

6.3 Função de bomba dupla/aplicação de tubo em Y ...........................................................................................273

6.4 Outras funções ...................................................................................................................................................277

7 Instalação e ligação eléctrica ...........................................................................................................279

7.1 Posições de instalação autorizadas e alteração da disposição dos componentes antes da instalação ....280

7.2 Instalação ............................................................................................................................................................282

7.3 Ligação eléctrica ................................................................................................................................................284

8 Operação ............................................................................................................................................289

8.1 Elementos de comando .....................................................................................................................................289

8.2 Estrutura do display ...........................................................................................................................................289

8.3 Explicação dos símbolos standard ...................................................................................................................290

8.4 Símbolos em gráficos/instruções .....................................................................................................................290

8.5 Modos de indicação ...........................................................................................................................................291

8.6 Instruções de operação .....................................................................................................................................293

8.7 Elementos de menu de referência ...................................................................................................................296

9 Arranque .............................................................................................................................................303

9.1 Encher e evacuar o ar ........................................................................................................................................303

9.2 Instalação de bomba dupla/instalação de tubo em Y .....................................................................................304

9.3 Regulação da potência da bomba ....................................................................................................................305

9.4 Regulação do modo de controlo .......................................................................................................................305

10 Manutenção ........................................................................................................................................307

10.1 Alimentação de ar ..............................................................................................................................................308

10.2 Trabalhos de manutenção .................................................................................................................................308

11 Avarias, causas e soluções ................................................................................................................315

11.1 Avarias mecânicas .............................................................................................................................................316

11.2 Tabela de avarias ...............................................................................................................................................317

11.3 Confirmar avaria ................................................................................................................................................320

12 Peças de substituição ........................................................................................................................325

13 Regulações de fábrica .......................................................................................................................325

14 Remoção .............................................................................................................................................326

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 263

Manual de instalação e funcionamento

1 Considerações Gerais

Sobre este documento A língua do manual de funcionamento original é o alemão. Todas as

outras línguas deste manual são uma tradução do manual de funcio-

namento original.

O manual de instalação e funcionamento é parte integrante do apare-

lho e deve ser mantido sempre no local de instalação do mesmo. O

cumprimento destas instruções constitui condição prévia para a utili-

zação apropriada e o accionamento correcto do aparelho.

Este manual de instalação e funcionamento está em conformidade

com o modelo do aparelho e cumpre os regulamentos e as normas

técnicas de segurança básicas, em vigor à data de impressão.

Declaração CE de conformidade:

Uma cópia da declaração CE de conformidade está incluída neste

manual de funcionamento

No caso de qualquer alteração técnica não acordada das construções

indicadas ou no caso de inobservância das indicações constantes do

manual de instalação e funcionamento relativamente à segurança do

produto/pessoal, esta declaração perde a sua validade.

2Segurança Este manual de instalação e funcionamento contém indicações que

devem ser observadas durante a montagem, operação e manutenção.

Por isso, este manual de funcionamento deve ser lido pelo instalador,

pelo pessoal técnico e pela entidade operadora responsável antes da

montagem e arranque

Tanto estas instruções gerais sobre segurança como as informações

sobre segurança nos capítulos subsequentes, indicadas por símbolos

de perigo, devem ser rigorosamente observadas

2.1 Sinalética utilizada no manual

funcionamento

Símbolos Símbolo de perigo geral

Perigo devido a tensão eléctrica

INDICAÇÃO

Advertências PERIGO!

Situação de perigo iminente.

Perigo de morte ou danos físicos graves em caso de não cumpri-

mento.

CUIDADO!

Perigo de danos físicos (graves) para o operador. 'Cuidado' adverte

para a eventualidade de ocorrência de danos físicos (graves) caso o

aviso em causa seja ignorado

ATENÇÃO!

Há o perigo de danificar o produto/sistema 'Atenção' adverte para

a possibilidade de eventuais danos no produto caso a indicação seja

ignorada.

INDICAÇÃO:

Indicação útil sobre o modo de utilização do produto. Adverte tam-

bém para a existência de eventuais dificuldades.

Indicações aplicadas directamente no produto como, p. ex.,

Português

264 Salmson 01/2017

• a seta do sentido de rotação,

• marcações de ligação

• a placa de identificação,

• os autocolantes de aviso,

devem ser respeitados sem falta e mantidos completamente legíveis.

2.2 Qualificação de pessoal O pessoal responsável pela montagem, operação e manutenção deve

dispor da qualificação necessária para a realização destes trabalhos. A

entidade operadora deve definir o campo de responsabilidades, atri-

buição de tarefas e a vigilância do pessoal técnico Se o pessoal não

tiver os conhecimentos necessários, deve obter formação e receber

instruções. Se necessário, isto pode ser realizado pelo fabricante do

produto a pedido da entidade operadora.

2.3 Riscos associados ao incumprimento

das instruções de segurança

O incumprimento das indicações de segurança pode representar um

perigo para pessoas, para o meio-ambiente e para o produto/instala-

ção O incumprimento das instruções de segurança invalida qualquer

direito à reclamação de prejuízos

O referido incumprimento pode, em particular, provocar:

• lesões e ferimentos resultantes de factores eléctricos, mecânicos ou

bacteriológicos,

• poluição do meio-ambiente devido a fugas de substâncias perigosas,

• danos materiais,

• falha de funções importantes do produto/sistema,

• falhas nos procedimentos necessários de manutenção e reparação.

2.4 Trabalhar com segurança Deve-se respeitar as instruções de segurança deste manual de insta-

lação e funcionamento, as normas nacionais de prevenção contra aci-

dentes em vigor e eventuais normas internas de trabalho, operação e

segurança da entidade operadora.

2.5 Precauções de segurança para o

utilizador

Este aparelho não se destina a ser utilizado por pessoas (incluindo crian-

ças) com limitações físicas, sensoriais ou psíquicas ou com falta de

experiência e/ou falta de conhecimento, a não ser que sejam supervisio-

nadas por uma pessoa responsável pela sua segurança ou que tenham

recebido instruções sobre a utilização correta do aparelho.

As crianças têm de ser supervisionadas de modo a garantir que não

brincam com o aparelho.

• Se os componentes quentes ou frios do produto/instalação represen-

tarem um perigo, devem ser protegidos contra contacto no local.

• A protecção contra contacto para componentes móveis (p. ex. aco-

plamento) não deve ser retirada enquanto o produto estiver em fun-

cionamento.

• As fugas (p. ex., na vedação do eixo) de fluidos perigosos (p. ex.,

explosivos, tóxicos, quentes) têm de ser escoadas sem que isto repre-

sente um perigo para pessoas e para o meio ambiente. Respeitar as

normas nacionais.

• Os materiais facilmente inflamáveis devem ser sempre mantidos

afastados do produto.

• Devem ser evitados riscos provocados pela energia eléctrica. As nor-

mas locais ou gerais [p. ex., IEC, VDE, etc.] e as instruções das empre-

sas produtoras e distribuidoras de energia locais devem ser

observadas.

2.6 Precauções de segurança para

trabalhos de montagem e

manutenção

O operador deve certificar-se de que todos os trabalhos de monta-

gem e manutenção são levados a cabo por técnicos autorizados e

qualificados que tenham estudado atentamente este manual de ins-

talação e funcionamento.

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 265

Os trabalhos no produto/sistema devem apenas ser executados

quando a máquina estiver parada. O modo de procedimento descrito

no manual de instalação e funcionamento para a paragem do produto/

sistema tem de ser obrigatoriamente respeitado.

Imediatamente após a conclusão dos trabalhos, é necessário voltar a

montar ou colocar em funcionamento todos os dispositivos de segu-

rança e protecção.

2.7 Modificação e fabrico não autorizado

de peças de substituição

A modificação e fabrico não autorizado de peças de substituição

põem em perigo a segurança do produto/pessoal técnico e anula as

declarações relativas à segurança.

Quaisquer alterações efectuadas no produto terão de ser efectuadas

apenas com o consentimento do fabricante. O uso de peças de subs-

tituição e acessórios originais asseguram maior segurança. A utiliza-

ção de quaisquer outras peças invalida o direito de invocar a

responsabilidade do fabricante por quaisquer consequências.

2.8 Uso inadequado A segurança do funcionamento do produto fornecido apenas está

assegurada mediante a utilização prevista do mesmo, em conformi-

dade com o capítulo 4 do manual de instalação e funcionamento. Os

limites mínimo e máximo descritos no catálogo ou na folha de espe-

cificações devem ser sempre cumpridos.

3 Transporte e acondicionamento

3.1 Envio A bomba é fornecida na embalagem de cartão ou numa palete, prote-

gida contra pó e humidade.

Inspecção de transporte Na recepção da bomba, verificar imediatamente se existem danos de

transporte. Em caso de detecção de danos de transporte, devem ser

implementadas as medidas necessárias junto da empresa de expedi-

ção, dentro dos respectivos limites de tempo.

Armazenamento Até à altura da instalação, armazenar a bomba num local seco, sem

gelo e protegido de danos mecânicos.

ATENÇÃO! Perigo de danos devido a embalagem indevida!

Se a bomba voltar a ser transportada num momento posterior, terá

de ser embalada devidamente.

• Utilizar a embalagem original ou uma equivalente.

• Verificar se os olhais de transporte não apresentam danos e se

estão bem fixos antes de os utilizar.

3.2 Transporte para fins de instalação/

desmontagem

CUIDADO! Perigo de danos físicos!

O transporte inadequado pode provocar danos físicos.

• O transporte da bomba tem de ser efectuado através de meios de

suporte de carga autorizados (p. ex., bloco de polias, grua, etc.).

Estes devem ser fixados aos olhais de transporte existentes na

flange do motor (Fig. 8, aqui representado: direcção de elevação

com veio do motor na vertical).

• Se necessário, p. ex., em caso de reparação, os olhais de transporte

podem ser deslocados do flange para o corpo do motor (ver, p. ex.,

Fig. 9). Antes da instalação dos olhais de transporte no corpo do

motor, desapertar os espaçadores das aberturas dos olhais de

transporte (Fig. 7, pos. 20b) (ver capítulo 10.2.1 “Substituir o

empanque mecânico” na página 309).

• Antes da utilização dos olhais de transporte, verificar se os olhais

não estão danificados e se os parafusos de fixação estão completa-

mente introduzidos e bem apertados.

Fig. 8: Transporte da bomba

Português

266 Salmson 01/2017

• Se os olhais de transporte estiverem ou forem deslocados do flange

do motor e montados no corpo do motor, estão apenas previstos

para o suporte ou transporte do conjunto de encaixe (Fig. 9) e não

para o transporte da bomba completa, nem para a separação do

conjunto de encaixe do corpo da bomba.

• Após o eventual deslocamento dos olhais de transporte do flange

para o corpo do motor, p. ex., em caso de reparação (ver capítulo 10

“Manutenção” na página 307), estes devem ser novamente fixados

ao flange do motor após a conclusão dos trabalhos de montagem ou

manutenção e os espaçadores devem ser inseridos nas aberturas

dos olhais de transporte.

INDICAÇÃO:

Virar/rodar os olhais de transporte em função da direcção de elevação,

para um melhor equilíbrio. Para isso, desapertar os parafusos de fixa-

ção e voltar a apertá-los.

CUIDADO! Perigo de danos físicos!

A instalação da bomba sem a devida segurança pode resultar em

danos físicos.

• Não colocar a bomba de modo inseguro sobre os respectivos pés.

Os pés com os orifícios roscados servem apenas para a fixação.

Caso a bomba não seja fixada, a sua estabilidade pode ser insufi-

ciente.

PERIGO! Perigo de morte!

A bomba propriamente dita e os respectivos componentes podem

apresentar um peso próprio muito elevado. A queda de componen-

tes pode representar perigo de corte, esmagamento, contusão ou

pancada potencialmente fatais.

• Utilizar sempre meios de elevação adequados e fixar os componen-

tes contra queda.

• Nunca permanecer debaixo de cargas suspensas.

• Durante o armazenamento e o transporte, bem como antes de

todos os trabalhos de instalação e de montagem, garantir que a

bomba se encontra numa posição segura ou está bem fixa.

4 Utilização prevista

Aplicação As bombas de rotor seco das séries Ixens (simples Inline), Ixens-D

(Inline dupla) e Ixens Bloc (Block) destinam-se a serem utilizadas

como bombas de circulação na tecnologia de edifícios.

Campos de aplicação Podem ser aplicadas em:

• sistemas de aquecimento de água quente

• circuitos de água de refrigeração e água fria

• sistemas de circulação industriais

• circuitos de meio de transferência

Contra-indicações As bombas foram concebidas exclusivamente para a instalação e o

funcionamento em espaços fechados. Os locais de montagem típicos

são as salas de máquinas dentro do edifício com outras instalações

técnicas. Uma instalação directa do aparelho noutro tipo de espaços

(habitacionais ou de trabalho) não é permitida. Não é permitido:

• Instalação no exterior e o funcionamento ao ar livre

PERIGO! Perigo de morte!

As pessoas portadoras de pacemaker correm grave risco devido ao

rotor permanentemente magnetizado que se encontra no interior

do motor. Existe perigo de morte ou danos físicos graves em caso

de incumprimento.

Fig. 9: Transporte do motor

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 267

• Durante os trabalhos a realizar na bomba, os portadores de pace-

maker terão de respeitar as normas gerais de conduta aplicáveis ao

manuseamento de aparelhos eléctricos!

• Não abrir o motor!

• Mandar efectuar a desmontagem e montagem do rotor para a rea-

lização de trabalhos de manutenção e reparação apenas através do

serviço de assistência da Salmson!

• Mandar efectuar a desmontagem e montagem do rotor para a rea-

lização de trabalhos de manutenção e reparação apenas por pes-

soas que não sejam portadoras de pacemaker!

INDICAÇÃO:

Os ímanes existentes no interior do motor não representam qualquer

perigo desde que o motor esteja completamente montado. A bomba

completamente montada não representa, por isso, qualquer perigo

para portadores de pacemaker, pelo que estes se podem aproximar,

sem restrições, de uma bomba Ixens.

CUIDADO! Perigo de danos físicos!

A abertura do motor leva a forças magnéticas elevadas e bruscas,

que podem causar ferimentos graves resultantes de cortes, esma-

gamentos e contusões.

• Não abrir o motor!

• Mandar efectuar a montagem e desmontagem da flange do motor

e da placa do rolamento para a realização de trabalhos de manuten-

ção e reparação apenas através do serviço de assistência da Salm-

son!

ATENÇÃO! Perigo de danos materiais!

Matérias não permitidas no fluido podem danificar a bomba. Maté-

rias sólidas abrasivas (p. ex., areia) aumentam o desgaste da

bomba.

As bombas sem protecção contra explosões não são adequadas

para a utilização em áreas com perigo de explosão.

• Por utilização prevista entende-se também o cumprimento destas

instruções.

• Qualquer outra utilização é considerada como imprópria.

5 Características do produto

5.1 Código do modelo O código do modelo é constituído pelos seguintes elementos:

Exemplo: Ixens 40-42/4,5-xx

Ixens -D 40-42/4,5-xx

Ixens Bloc 32-42/4,5-xx

Ixens

Ixens-D

Ixens Bloc

Bomba flangeada de alta eficiência como:

Bomba simples Inline

Bomba Dupla Inline

Bomba Block

40 Diâmetro nominal DN da conexão de flange

(na Ixens Bloc: lado da pressão) [mm]

42 Gama de altura manométrica

(com Q = Qopt) [m]

4,5 Potência nominal do motor [kW]

xx Variante: p. ex. R1 – sem sensor da pressão dife-

rencial

Português

268 Salmson 01/2017

5.2 Especificações técnicas

Fluidos Se forem utilizadas misturas de água e glicol (ou fluidos com um tipo

de viscosidade diferente da água pura), deve considerar-se um con-

sumo de potência mais elevado da bomba. Utilizar apenas misturas

com inibidores de corrosão. Observar as indicações do fabricante!

• O fluido não deve conter sedimentos.

• Para a utilização de outros fluidos é necessária a autorização da Salm-

son.

• As misturas com teor de glicol > 10% influenciam a curva caracterís-

tica Δp-v e o cálculo do fluxo.

• Nas instalações construídas de acordo com o estado da técnica, e em

condições normais, pode assumir-se que existe compatibilidade

entre o empanque standard/empanque mecânico standard e o fluido.

Condições especiais (p. ex. presença de matérias sólidas, óleos ou

substâncias corrosivas do EPDM no fluido, fracções de ar na instala-

ção, etc.) requerem eventualmente empanques especiais.

Característica Valor Observações

Gama de velocidades 500 - 5200 min-1 Depende do modelo da

bomba

Diâmetros nominais DN Ixens/Ixen-D:

40/50/65/80/100 mm

Ixens Bloc:

32/40/50/65/80 mm (lado da pressão)

Ligações dos tubos Flange PN 16 EN 1092-2

Temperatura mín./máx. admissível dos líquidos -20 °C a +140 °C Depende do fluido

Temperatura ambiente min./máx. 0 a +40 °C Temperatura ambiente mais

baixa ou mais elevada dispo-

nível mediante pedido

Temperatura de armazenamento min./máx. -20 °C a +70 °C

Pressão de funcionamento máx. admissível 16 bar

Classe de isolamento F

Tipo de protecção IP 55

Compatibilidade electromagnética

Emissão de interferências segundo

Resistência a interferências segundo

EN 61800-3:2004+A1:2012

Área habitacional (C1)

Área industrial (C2)

Nível de pressão acústica1) LpA, 1m < 74 dB(A) | ref. 20 μPa Depende do modelo da

bomba

Fluidos permitidos2) Água de aquecimento conforme a

VDI 2035

Água de refrigeração/fria

Mistura de água e glicol até 40% Vol.

Óleo para meio de transferência

Outros fluidos

Modelo padrão

só na versão especial

Ligação eléctrica 3~380 V - 3~480 V (±10 %), 50/60 Hz Tipos de rede compatíveis:

TN, TT, IT

Circuito eléctrico interno PELV, isolamento galvânico

Controlo de velocidade Conversor de frequência integrado

Humidade do ar relativa

- com Tambiente = 30 °C

- com Tambiente = 40 °C

< 90 %, sem condensação

< 60 %, sem condensação

1) Valor médio dos níveis de pressão acústica numa superfície paralelepipedal de medição a 1 m de distância da superfície da bomba, de acordo com a norma

DIN EN ISO 3744.

2) Para mais informações sobre os fluidos admissíveis, consultar na página seguinte o capítulo “Fluidos”.

Tab. 1: Especificações técnicas

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 269

INDICAÇÃO:

O valor da passagem do fluxo, indicado no display do monitor IR/stick

IR ou transmitido à tecnologia de gestão de edifícios, não pode ser

utilizado para efeitos de regulação da bomba. Este valor reflecte ape-

nas a tendência.

Nem em todos os modelos de bomba é emitido um valor de fluxo.

INDICAÇÃO:

É imprescindível a observância da ficha de dados de segurança do

fluido a bombear!

5.3 Equipamento fornecido • Bomba Ixens/Ixens-D/Ixens Bloc

• Manual de instalação e funcionamento

5.4 Acessórios Os acessórios têm de ser encomendados separadamente:

• Ixens/Ixens-D:

3 consolas com material de fixação para a construção de fundações

• Ixens Bloc:

2 consolas com material de fixação para a construção de fundações

• Auxiliar de montagem para empanque mecânico (incl. cavilhas de

montagem)

• Flange cego para caixa de bomba dupla

• Monitor IR

•Stick IR

• Módulo IF PLR para ligação a PLR/conversor de interfaces

• Módulo IF LON para ligação à rede LONWORKS

• Módulo IF BACnet

• Módulo IF Modbus

• Módulo IF CAN

Consulte a lista detalhada no catálogo ou na documentação de peças

de substituição.

INDICAÇÃO:

Os módulos IF só podem ser montados com a bomba sem tensão.

6 Descrição e funcionamento

6.1 Descrição do produto As bombas electrónicas de alto rendimento Salmson Ixens são bom-

bas de rotor seco com adaptação da capacidade integrada etecnolo-

gia “Electronic Commutated Motor” (ECM). As bombas foram

concebidas como bombas centrífugas de baixa pressão monocelula-

res com conexão de flange e empanque mecânico.

As bombas podem ser montadas directamente numa tubagem bem

fixa ou colocadas sobre uma base.

O corpo da bomba tem o modo de construção Inline, ou seja, as flan-

ges no lado da aspiração e da pressão encontram-se num eixo. Todos

os corpos de bomba estão equipados com pés. Recomenda-se a

montagem sobre uma base.

INDICAÇÃO:

Para todos os tipos de bombas/dimensões de caixa da série Ixens-D,

estão disponíveis flanges cegos (consultar capítulo 5.4 “Acessórios”

na página 269), que garantem a substituição de um conjunto de

encaixe também numa caixa de bomba dupla. Deste modo, o acciona-

mento mantém-se em funcionamento durante a substituição de um

conjunto de encaixe.

O corpo da bomba da série Ixens Bloc tem a forma de espiral com

dimensões de flange conforme a norma DIN EN 733. A bomba dispõe

de uma base fundida ou aparafusada.

Português

270 Salmson 01/2017

Componentes principais A Fig. 7 apresenta um desenho em vista explodida da bomba com os

componentes principais. Segue-se uma descrição detalhada da con-

figuração da bomba.

Disposição dos componentes principais segundo a Fig. 7 e a Tab. 2

seguinte (“Disposição dos componentes principais”):

Tab. 2: Disposição dos componentes principais

A principal característica da série Ixens é a camisa de arrefecimento do

motor. A corrente de ar é transportada de forma ideal através da

cobertura de ventilação comprida (Fig. 10, pos. 1), para o arrefeci-

mento do motor e do módulo electrónico.

A (Fig. 10, pos. 2) mostra o corpo da bomba com uma guia especial da

lanterna para aliviar o impulsor.

Os olhais de transporte (Fig. 10, pos. 3) devem ser usados de acordo

com o capítulo 3 “Transporte e acondicionamento” na página 265 e

capítulo 10 “Manutenção” na página 307.

A janela coberta pela chapa de protecção (Fig. 10, pos. 4) na lanterna

é utilizada durante os trabalhos de manutenção, de acordo com o

capítulo 10 “Manutenção” na página 307. A janela também serve para

verificar se existem fugas, respeitando as disposições de segurança

em conformidade com o capítulo 9 “Arranque” na página 303 e o

capítulo 10 “Manutenção” na página 307.

N.º Peça

1Parafusos de fixação da cobertura de ventilação

2Cobertura de ventilação

3Parafusos de fixação do conjunto de encaixe

4Corpo do motor

5Sensor da pressão diferencial (DDG)

6Chapa de suporte do sensor da pressão diferencial

7Flange do motor

8Veio do motor

9Lanterna

10 Parafusos de fixação da lanterna

11 O-Ring

12 Unidade rotativa do empanque mecânico (GLRD)

13 Cabo de medição da pressão

14 Corpo da bomba

15 Porca do impulsor

16 Impulsor

17 Contra-anel do empanque mecânico (GLRD)

18 Chapa de protecção

19 Válvula de ventilação

20 Olhal de transporte

20a Pontos de fixação para os olhais de transporte na flange do motor

20b Pontos de fixação para os olhais de transporte no corpo do motor

21 Parafusos de fixação do módulo electrónico

22 Módulo electrónico

23 Obturador (com bomba dupla)

Fig. 10: Bomba completa

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 271

Placas de identificação A Salmson Ixens possui três placas de identificação:

• A placa de identificação da bomba (Fig. 11, pos. 1) contém o número

de série (Ser.-No…/…) que é necessário, p. ex., para encomendar peças

de substituição.

• A placa de identificação do módulo electrónico (módulo electrónico =

inversor ou conversor de frequência) (Fig. 11, pos. 2) indica a designa-

ção do módulo electrónico utilizado.

• A placa de identificação do accionamento encontra-se no módulo

electrónico, do lado das passagens dos cabos (Fig. 12, pos. 3). A liga-

ção eléctrica deve ser estabelecida de acordo com as instruções da

placa de identificação do accionamento.

Módulos funcionais A bomba possui os seguintes módulos funcionais essenciais:

• Unidade hidráulica (Fig. 6, pos. 1), composta pelo corpo da bomba,

pelo impulsor (Fig. 6, pos. 6) e pela lanterna (Fig. 6, pos. 7).

• Sensor da pressão diferencial opcional (Fig. 6, pos. 2) com peças de

conexão e fixação.

• Accionamento (Fig. 6, pos. 3), composta pelo motor EC (Fig. 6, pos. 4)

e pelo módulo electrónico (Fig. 6, pos. 5).

Devido ao veio de motor contínuo, a unidade hidráulica não constitui

um kit de montagem pronto a instalar; ela é desmanchada na maioria

dos trabalhos de manutenção e reparação.

A unidade hidráulica é accionada pelo motor EC (Fig. 6, pos. 4), que,

por sua vez, é comandado pelo módulo electrónico (Fig. 6, pos. 5).

No que diz respeito à montagem, o impulsor (Fig. 6, pos. 6) e a lan-

terna (Fig. 6, pos. 7) fazem parte do conjunto de encaixe (Fig. 13).

Fig. 11: Disposição das placas de identifi-

cação:

placa de identificação da bomba, placa de

identificação do módulo electrónico

Fig. 12: Disposição das placas de identifi-

cação:

placa de identificação do accionamento,

placa de identificação do módulo electrónico

Português

272 Salmson 01/2017

O conjunto de encaixe pode ser separado do corpo da bomba (que

pode ficar na tubagem) nos seguintes casos (ver também capítulo 10

“Manutenção” na página 307):

• para aceder aos componentes interiores (impulsor e empanque mecâ-

nico),

• para poder separar o motor da unidade hidráulica.

Nesse caso, os olhais de transporte (Fig. 13, pos. 2) são removidos da

flange do motor (Fig. 13, pos. 1), deslocados para o corpo do motor e

novamente fixados ao corpo do motor (Fig. 13, pos. 3) com os mes-

mos parafusos.

Módulo electrónico O módulo electrónico regula a velocidade da bomba para um valor

nominal ajustável dentro da gama de regulação.

A capacidade hidráulica é controlada através da pressão diferencial e

do modo de controlo ajustado.

Em todos os modos de controlo, a bomba adapta-se, porém, constan-

temente às diferentes necessidades de potência do equipamento,

como p. ex., em caso de utilização de válvulas termostáticas ou mis-

turadores.

As principais vantagens da regulação electrónica são:

• Poupança de energia com redução simultânea dos custos operacionais

• Menos válvulas de sobrecaudal

• Redução de ruídos de fluxo

• Adaptação da bomba a condições de funcionamento diferentes

Legenda (Fig. 14):

1 Pontos de fixação da tampa

2 O botão branco

3 Janela de infravermelhos

4 Terminais de controlo

5 Display

6 Interruptor DIP

7 Terminais de potência (terminais de rede)

8 Interface para módulo IF

6.2 Modos de controlo Os modos de controlo são:

Δp-c:

O sistema electrónico mantém a pressão diferencial criada pela

bomba através da gama de caudal admissível no valor nominal Hs, até

à curva característica máxima (Fig. 15).

Q= Caudal

H = Pressão diferencial (mín/máx)

HS= Valor nominal da pressão diferencial

INDICAÇÃO:

Para mais informações sobre a regulação do modo de controlo e os

respectivos parâmetros, ver capítulo 8 “Operação” na página 289 e

capítulo 9.4 “Regulação do modo de controlo” na página 305.

Fig. 13: Conjunto de encaixe

132

Fig. 14: Módulo electrónico

325 6 8

Fig. 15: Regulação Δp-c

max

min

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 273

Δp-v:

O sistema electrónico altera o valor nominal da pressão diferencial a

ser mantido pela bomba de forma linear, entre a altura manométrica

Hs e ½ Hs. O valor nominal da pressão diferencial Hs diminui ou

aumenta em função do caudal (Fig. 16).

Q= Caudal

H = Pressão diferencial (mín/máx)

HS= Valor nominal da pressão diferencial

INDICAÇÃO:

Para mais informações sobre a regulação do modo de controlo e os

respectivos parâmetros, ver capítulo 8 “Operação” na página 289 e

capítulo 9.4 “Regulação do modo de controlo” na página 305.

INDICAÇÃO:

Para os modos de controlo Δp-c e Δp-v apresentados, é necessário

um sensor da pressão diferencial que transmite o valor real ao módulo

electrónico.

INDICAÇÃO:

A gama de pressão do sensor da pressão diferencial tem de coincidir

com o valor da pressão no módulo electrónico (menu <4.1.1.0>).

Modo de controlo:

A velocidade da bomba pode ser mantida constante entre nmín e nmáx

(Fig. 17). O modo de funcionamento “Modo de controlo” desactiva

todos os restantes modos de controlo.

Controlo PID:

Se os modos de controlo standard acima mencionados não forem

aplicáveis, p. ex., no caso de utilização de outros sensores ou se a dis-

tância dos sensores até à bomba for muito grande, a função PID-Con-

trol (regulação Proporcional Integral Diferencial) fica disponível.

Graças a uma boa combinação dos diferentes segmentos de regula-

ção, o utilizador obtém uma regulação que reage de forma rápida e

constante sem desvios em relação ao valor nominal.

O sinal de saída do sensor seleccionado pode assumir qualquer valor

intermédio pretendido. O respectivo valor real atingido (sinal do sen-

sor) é indicado na página de estado do menu, expresso em percenta-

gem (100% = gama de medição máxima do sensor).

INDICAÇÃO:

O valor de percentagem indicado corresponde apenas indirectamente à

altura manométrica actual da(s) bomba(s). A altura manométrica máxima

pode ser atingida, por exemplo, com um sinal do sensor < 100%.

Para mais informações sobre a regulação do modo de controlo e os

respectivos parâmetros, ver capítulo 8 “Operação” na página 289 e

capítulo 9.4 “Regulação do modo de controlo” na página 305.

6.3 Função de bomba dupla/aplicação de

tubo em Y

INDICAÇÃO:

As características descritas a seguir só estão disponíveis se for utili-

zada a interface interna MP (MP = multibomba).

• A regulação de ambas as bombas parte da bomba Master.

Fig. 16: Regulação Δp-v

max

½ H

min

Fig. 17: Modo de controlo

nmin

nmax

Português

274 Salmson 01/2017

Se uma bomba se avariar, a outra bomba funciona com a regulação da

bomba Master. No caso de uma falha total da bomba Master, a bomba

Slave continua a funcionar com a velocidade de funcionamento de

emergência.

A velocidade de funcionamento de emergência é regulável no menu

<5.6.2.0> (ver capítulo 6.3.3 na página 276).

• No display da bomba Master, é indicado o estado da bomba dupla. Na

bomba Slave, por sua vez, é exibida a indicação ’SL’ no display.

• No exemplo da Fig. 18, a bomba Master é a da esquerda vista no sen-

tido de circulação dos fluidos. Ligar o sensor da pressão diferencial a

esta bomba.

• Os pontos de medição do sensor da pressão diferencial da bomba

Master devem encontrar-se no respectivo tubo colector do lado de

aspiração e da pressão do sistema de bomba dupla (Fig. 18).

Módulo de interface (módulo IF) Para a comunicação entre as bombas e a tecnologia de gestão de edi-

fícios, é necessário um módulo IF (acessórios), que é encaixado na

caixa de terminais (Fig. 1).

• A comunicação bomba Master – bomba Slave é realizada através de

uma interface interna (terminal: MP, Fig. 30).

• Geralmente, em bombas duplas, apenas a bomba Master tem de estar

equipada com um módulo IF.

• Nas bombas utilizadas em aplicações com tubo em Y em que os

módulos electrónicos estejam ligados entre si através de interfaces

internas, as bombas Master também só necessitam de um módulo IF.

Tab. 3: Módulo IF

INDICAÇÃO:

O Manual de instalação e funcionamento do módulo IF utilizado inclui

procedimentos e outras explicações relativas ao arranque e configu-

ração do módulo IF na bomba.

6.3.1 Modos de funcionamento

Funcionamento principal/reserva Cada uma das bombas produz a capacidade de transporte prevista. A

outra bomba fica operacional, caso ocorra uma falha, ou funciona

conforme a alternância das bombas. Funciona sempre apenas uma

bomba de cada vez (ver Fig. 15, 16 e 17).

Fig. 18: Exemplo, conexão do sensor da

pressão diferencial

Comunicação Bomba Master Bomba Slave

PLR/conversor de inter-

faces

Módulo IF PLR Não é necessário

nenhum módulo IF

Rede LONWORKS Módulo IF LON Não é necessário

nenhum módulo IF

BACnet Módulo IF BACnet Não é necessário

nenhum módulo IF

Modbus Módulo IF Modbus Não é necessário

nenhum módulo IF

Bus CAN Módulo IF CAN Não é necessário

nenhum módulo IF

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 275

Funcionamento paralelo Na gama de carga parcial, a capacidade hidráulica é primeiro produ-

zida por uma bomba. A 2.ª. bomba é ligada com rendimento optimi-

zado, ou seja, quando a soma das potências absorvidas P1 de ambas as

bombas, na gama de carga parcial, for inferior à potência absorvida P1

de uma bomba. Ambas as bombas são reguladas em sincronia até à

velocidade máx. (Fig. 19 e 20).

No modo de controlo, as duas bombas funcionam sempre em sincronia.

O funcionamento paralelo de duas bombas só é possível com dois

modelos de bomba idênticos.

Comparar com o capítulo 6.4 “Outras funções” na página 277.

6.3.2 Comportamento durante o

funcionamento de bombas duplas

Alternância das bombas No funcionamento de bombas duplas, a alternância das bombas é

feita em intervalos regulares (intervalos reguláveis; regulação de

fábrica: 24 h).

A alternância das bombas pode ser activada

• com comando interno, através de um temporizador (menus

<5.1.3.2> + <5.1.3.3>),

• externamente (menu <5.1.3.2>), através de um flanco positivo no

contacto “AUX” (ver Fig. 30),

• ou manualmente (menu <5.1.3.1>)

Uma alternância manual ou externa da bomba é possível decorridos

5 s após a alternância da bomba anterior.

A activação da alternância externa das bombas desactiva ao mesmo

tempo a alternância das bombas temporizada internamente.

A alternância das bombas pode ser esquematicamente descrita da

seguinte forma (ver também Fig. 21):

• A bomba 1 roda (linha preta)

• A bomba 2 é ligada à velocidade mínima e aproxima-se pouco depois

do valor nominal (linha cinzenta)

• A bomba 1 é desligada

• A bomba 2 continua a funcionar até à próxima alternância das bombas

INDICAÇÃO:

No modo de controlo deve contar-se com um reduzido aumento do

fluxo. A alternância das bombas depende do tempo de rampa e

demora, em regra, 2 s. No modo de controlo, poderão ocorrer peque-

nas oscilações da altura manométrica. Contudo, a bomba 1 adapta-se

à alteração das condições. A alternância das bombas depende do

tempo de rampa e demora, em regra, 4 s.

Fig. 19: Regulação Δp-c (funcionamento

paralelo)

Hmax

Hmin

Fig. 20: Regulação Δp-v (funcionamento

paralelo)

Hmax

Hmin

Fig. 21: Alternância das bombas

Δp

Bomba 1 Bomba 2

Português

276 Salmson 01/2017

Comportamento das entradas

e saídas

Entrada do valor real In1, entrada do valor nominal In2:

• Na bomba Master: actua sobre toda a unidade

“Externo off”:

• Regulado na bomba Master (menu <5.1.7.0>): actua conforme a regu-

lação do menu <5.1.7.0> apenas na bomba Master ou nas bombas

Master e Slave.

• Regulado na bomba Slave: actua apenas na bomba Slave.

Sinais de avaria/funcionamento ESM/SSM:

• Para um centro de coordenação, pode ligar-se um conjunto de men-

sagens de funcionamento (SSM) à bomba Master.

• O contacto só deve estar ocupado na bomba Master.

• A indicação é válida para toda a unidade.

• Na bomba Master (ou através do monitor IF/stick IR), é possível pro-

gramar este sinal como sinal individual de informação de avaria (ESM)

ou como conjunto de mensagens de funcionamento (SSM) no menu

<5.1.5.0>.

• Para o sinal individual de informação de avaria, é necessário ocupar o

contacto em cada bomba.

EBM/SBM:

• Para um centro de coordenação, pode-se ligar um sinal colectivo de

funcionamento (SSM) à bomba Master.

• O contacto só deve estar ocupado na bomba Master.

• A indicação é válida para toda a unidade.

• Na bomba Master (ou através do monitor IF/stick IR), é possível pro-

gramar este sinal como sinal individual de funcionamento (ESM) ou

sinal colectivo de funcionamento (SBM) no menu <5.1.6.0>.

• As funções “Operacionalidade”, “Funcionamento” e “Rede ligada” de

EBM/SBM podem ser reguladas no menu <5.7.6.0> na bomba Master.

INDICAÇÃO:

“Operacionalidade” significa: A bomba está apta a funcionar, não

existe nenhuma avaria.

“Funcionamento” significa: Motor em rotação.

“Rede Ligada” significa: Existe tensão.

• Para o sinal individual de funcionamento, é necessário ocupar o con-

tacto de cada bomba.

Possibilidades de ajuste na bomba

Slave

Na bomba Slave, para além de “Externo off” e “Bloquear/desbloquear

a bomba”, não podem ser efectuadas mais nenhumas regulações.

INDICAÇÃO:

Se, numa bomba dupla, for desligado um motor individual sem tensão,

o sistema integrado de gestão de bombas deixa de funcionar.

6.3.3 Funcionamento em caso de

interrupção da comunicação

No caso de uma interrupção da comunicação entre duas cabeças de

bomba no modo de funcionamento de bombas duplas, ambos os dis-

plays apresentam o código de avaria ’E052’. Durante a interrupção,

ambas as bombas funcionam como bombas simples.

• Ambos os módulos electrónicos indicam a avaria por meio do con-

tacto ESM/SSM.

• A bomba Slave funciona no modo de funcionamento de emergência

(modo de controlo), em conformidade com a velocidade de funciona-

mento de emergência previamente regulada na bomba Master (ver

menu, ponto <5.6.2.0>). A regulação de fábrica da velocidade de fun-

cionamento de emergência corresponde aproximadamente a 60% da

velocidade máxima da bomba.

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 277

• Depois de se confirmar a indicação de avaria, aparece a indicação do

estado em ambos os displays das bombas durante a interrupção. O

contacto ESM/SSM é simultaneamente reposto.

• No display da bomba Slave é exibido o símbolo ( – Bomba em fun-

cionamento de emergência) intermitente.

• A bomba Master (antiga) continua a assumir a regulação. A bomba

Slave (antiga) segue as definições do funcionamento de emergência.

Só é possível sair do funcionamento de emergência activando a regu-

lação de fábrica, eliminando a falha de comunicação ou através da

função “Rede desligada/Rede ligada”.

INDICAÇÃO:

Durante a interrupção da comunicação, a bomba Slave (antiga) pode

não funcionar no modo de controlo, porque o sensor da pressão dife-

rencial está comutado para a bomba Master. Se a bomba Slave estiver

a funcionar no funcionamento de emergência, não é possível efectuar

alterações no módulo electrónico.

• Depois de eliminada a interrupção de comunicação, as bombas voltam

ao funcionamento regular de bombas duplas, como antes da ocorrên-

cia da avaria.

Comportamento da bomba Slave Sair do funcionamento de emergência na bomba Slave:

• Activar a regulação de fábrica

Se, durante a interrupção da comunicação na bomba Slave (antiga), se

abandonar o modo de funcionamento de emergência, assumindo

novamente a regulação de fábrica, a bomba Slave (antiga) reinicia com

a regulação de fábrica de uma bomba simples. Funciona no modo de

funcionamento Δp-c com cerca de metade da altura manométrica

máxima.

INDICAÇÃO:

Caso não haja sinal do sensor, a bomba Slave (antiga) funciona à velo-

cidade máxima. Para evitar isso, o sinal do sensor da pressão diferen-

cial pode ser ajustado pela bomba Master (antiga). Um sinal de sensor

existente na bomba Slave não tem qualquer efeito no modo de fun-

cionamento normal da bomba dupla.

• Rede desligada/Rede Ligada

Se, durante a interrupção da comunicação na bomba Slave (antiga), se

sair do modo de funcionamento de emergência, desligando e ligando

a rede, a bomba Slave (antiga) arranca de acordo com as últimas defi-

nições, recebidas da bomba Master para o modo de funcionamento de

emergência (por exemplo, modo de controlo com velocidade predefi-

nida ou off).

Comportamento da bomba Master Sair do funcionamento de emergência na bomba Master:

• Activar a regulação de fábrica

Se, durante a interrupção da comunicação na bomba Master (antiga),

forem activadas as regulações de fábrica, a bomba arranca com a regula-

ção de fábrica de uma bomba simples. Funciona no modo de funciona-

mento Δp-c com cerca de metade da altura manométrica máxima.

• Rede desligada/Rede Ligada

Se, durante a interrupção da comunicação na bomba Master (antiga),

for interrompido o modo de funcionamento, desligando e ligando a

rede, a bomba Master (antiga) arranca com as últimas definições

conhecidas da configuração de bomba dupla.

6.4 Outras funções

Bloquear ou desbloquear a bomba

No menu <5.1.4.0>, pode-se desbloquear ou bloquear o funcionamento

de uma determinada bomba. Uma bomba bloqueada não pode ser colo-

cada em funcionamento, até o bloqueio ser cancelado manualmente.

A regulação pode ser realizada directamente em cada bomba ou atra-

vés da interface de infravermelhos.

Português

278 Salmson 01/2017

Esta função só está disponível no modo de funcionamento de bomba

dupla. Se se bloquear uma cabeça da bomba (Master ou Slave), a

mesma deixa de estar operacional. Neste estado, as avarias são

detectadas, exibidas e comunicadas. Se ocorrer uma avaria na bomba

desbloqueada, a bomba bloqueada não arranca.

No entanto, o avanço da bomba é executado, caso esteja activado. O

intervalo para o avanço da bomba inicia-se com o bloqueio da bomba.

INDICAÇÃO:

Se uma cabeça da bomba estiver bloqueada e o modo de funcionamento

paralelo estiver activado, não é possível assegurar que o ponto de funcio-

namento pretendido será atingido apenas com uma cabeça da bomba.

Avanço da bomba Um avanço da bomba é realizado no final de um período configurável,

depois de uma bomba ou uma cabeça da bomba ter estado parada.

Através do menu <5.8.1.2>, é possível regular o intervalo manual-

mente na bomba entre 2 h e 72 h em passos de 1 h.

Regulação de fábrica: 24 h.

Neste caso, a causa da paragem não é relevante (desl. manual, ext. off,

avaria, ajuste, funcionamento de emergência, requisito da tecnologia

de gestão de edifícios). Este procedimento repete-se enquanto a

bomba não for ligada por comando.

A função “Avanço da bomba“ pode ser desactivada através do menu

<5.8.1.1>. Assim que a bomba for ligada por comando, a contagem

decrescente para o próximo avanço da bomba é interrompida.

A duração de um avanço da bomba é de 5 s. Durante este período, o

motor funciona à velocidade regulada. A velocidade pode ser configu-

rada entre a velocidade mínima e máxima admissível da bomba no

menu <5.8.1.3>.

Regulação de fábrica: velocidade mínima.

Se, numa bomba dupla, ambas as cabeças de bomba estiverem desliga-

das, p.ex. através de externo off, funcionam as duas durante um período

de 5 s. Mesmo no modo de “funcionamento principal/reserva“, o avanço

da bomba funciona, se a alternância das bombas for superior a 24 h.

INDICAÇÃO:

Tenta-se efectuar o avanço da bomba, mesmo em caso de avaria.

O tempo restante até ao avanço seguinte da bomba pode ser consul-

tado no menu <4.2.4.0>, através do display. Este menu só é apresen-

tado quando o motor está parado. No menu <4.2.6.0>, pode ser

consultada a quantidade de avanços da bomba.

À excepção dos avisos que são reconhecidos durante o avanço da

bomba, todas as avarias desligam o motor. O respectivo código de

avaria é exibido no display.

INDICAÇÃO:

O avanço da bomba reduz o risco de bloqueio do impulsor no corpo da

bomba. Isto permite assegurar o funcionamento da bomba após uma

paragem prolongada. Se se desactivar a função de avanço da bomba,

não é possível garantir o arranque seguro da bomba.

Protecção contra sobrecarga As bombas estão equipadas com uma protecção de sobrecarga elec-

trónica, que em caso de sobrecarga desligam a bomba em questão.

Para armazenar os dados, os módulos electrónicos estão equipados

com uma memória não volátil. No caso de uma interrupção de rede

prolongada, os dados permanecem guardados. Depois do regresso da

tensão, a bomba funciona com os valores de regulação prévios à

interrupção de rede.

Comportamento após a ligação Durante a primeira colocação em funcionamento, a bomba trabalha

com as regulações de fábrica.

• Para a regulação e comutação individual da bomba, consulte o menu

de assistência no capítulo 8 “Operação” na página 289.

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 279

• Para a eliminação de avarias, consulte também o capítulo 11 “Avarias,

causas e soluções” na página 315.

• Para mais informações sobre a regulação de fábrica, ver capítulo 13

“Regulações de fábrica” na página 325

ATENÇÃO! Perigo de danos materiais!

A alteração das regulações para o sensor da pressão diferencial

pode causar avarias! As regulações de fábrica estão configuradas

para o sensor da pressão diferencial Salmson fornecido.

• Valores de regulação: Entrada In1 = 0-10 Volt, correcção do valor

de pressão = ON

• Se for utilizado o sensor da pressão diferencial Salmson fornecido,

estas regulações têm de ser mantidas!

Só são necessárias alterações caso sejam utilizados outros senso-

res da pressão diferencial.

Frequência de comutação Em caso de uma temperatura ambiente elevada, a carga térmica do

módulo electrónico pode ser reduzida, baixando a frequência de

comutação (menu <4.1.2.0>).

INDICAÇÃO:

Efectuar a comutação/alteração apenas após paragem da bomba

(com o motor parado).

A frequência de comutação pode ser alterada através do menu, do

CAN-Bus ou do stick IR.

Uma frequência de comutação mais baixa produz mais ruído.

Variantes Se, numa bomba, o menu <5.7.2.0> “Correcção do valor de pressão”

não estiver disponível através do display, trata-se de uma variante da

bomba em que as seguintes funções não se encontram à disposição:

• correcção do valor de pressão (menu <5.7.2.0>)

• conexão e desconexão com rendimento optimizado numa bomba dupla

• indicação da tendência de fluxo

7 Instalação e ligação eléctrica

Segurança PERIGO! Perigo de morte!

A instalação e a ligação eléctrica inadequadas podem representar

perigo de morte.

• A ligação eléctrica deve ser efectuada apenas por pessoal especia-

lizado e nos termos das normas em vigor!

• Cumprir as normas de prevenção de acidentes!

PERIGO! Perigo de morte!

Se não se montarem dispositivos de protecção no módulo electró-

nico ou na área do acoplamento/do motor, o choque eléctrico ou o

contacto com peças em rotação pode provocar ferimentos poten-

cialmente fatais.

• Antes do arranque, os dispositivos de protecção desmontados,

como p. ex., a tampa do módulo ou as coberturas dos acoplamen-

tos, têm de ser montados de novo!

PERIGO! Perigo de morte!

Perigo de morte devido a módulo electrónico não montado! Os

contactos do motor podem estar sob tensão perigosa!

• O funcionamento normal da bomba só é permitido com o módulo

electrónico montado.

• Se o módulo electrónico não estiver montado, a bomba não pode

ser ligada nem operada.

PERIGO! Perigo de morte!

A bomba propriamente dita e os respectivos componentes podem

apresentar um peso próprio muito elevado. A queda de componen-

Português

280 Salmson 01/2017

tes pode representar perigo de corte, esmagamento, contusão ou

pancada potencialmente fatais.

• Utilizar sempre meios de elevação adequados e fixar os componen-

tes contra queda.

• Nunca permanecer debaixo de cargas suspensas.

• Durante o armazenamento e o transporte, bem como antes de

todos os trabalhos de instalação e de montagem, garantir que a

bomba se encontra numa posição segura ou está bem fixa.

ATENÇÃO! Perigo de danos materiais!

Perigo de danos devido a manuseamento incorrecto.

• A bomba só deve ser instalada por pessoal especializado.

• A bomba nunca pode ser colocada em funcionamento com o

módulo electrónico desmontado.

ATENÇÃO! Danos na bomba devido a sobreaquecimento!

A bomba não pode funcionar mais de 1 min sem fluxo. Devido à

acumulação de energia, gera-se calor que pode danificar o veio,

o impulsor e o empanque mecânico.

• Garantir que o caudal mínimo Qmín é alcançado.

Cálculo do Qmín:

7.1 Posições de instalação autorizadas e

alteração da disposição dos

componentes antes da instalação

A disposição dos componentes, pré-montada de fábrica, relativa-

mente ao corpo da bomba (ver Fig. 22) pode ser alterada no local, caso

necessário. Isto pode ser, p. ex., necessário para

• garantir a ventilação da bomba,

• facilitar a operação,

• evitar posições de instalação não autorizadas (isto é, o motor e/ou o

módulo electrónico virados para baixo).

Na maior parte dos casos, basta rodar o conjunto de encaixe relativa-

mente ao corpo da bomba. A disposição possível dos componentes

baseia-se nas posições de instalação autorizadas.

Posições de instalação autorizadas

com o veio do motor na horizontal

As posições de instalação autorizadas com o veio do motor na hori-

zontal e o módulo electrónico virado para cima (0º) estão representa-

das na Fig. 23. Não estão representadas as posições de instalação

autorizadas com módulo electrónico montado lateralmente (+/- 90°).

São autorizadas todas as posições de instalação excepto “Módulo

electrónico virado para baixo” (- 180°). A ventilação da bomba só

pode ser garantida se a válvula de ventilação estiver virada para cima

(Fig. 23, pos. 1).

Apenas esta posição (0º) permite que o condensado acumulado seja

escoado por um orifício existente, lanterna da bomba ou motor

(Fig. 23, pos. 2).

Qmín = 10 % x Qmáx Bomba x Velocidade nominal

Velocidade máxima

Fig. 22: Disposição dos componentes no

acto de entrega

Fig. 23: Posições de instalação autorizadas

com o veio do motor na horizontal

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 281

Posições de instalação autorizadas

com o veio do motor na vertical

As posições de instalação autorizadas com o veio do motor na vertical

estão representadas na Fig. 24. São autorizadas todas as posições de

instalação excepto “Motor para baixo”.

O conjunto de encaixe pode ser instalado em 4 posições diferentes,

relativamente ao corpo da bomba (com deslocamento de 90°).

Alteração da disposição dos compo-

nentes

INDICAÇÃO:

Para facilitar os trabalhos de montagem, pode ser útil montar a bomba

na tubagem sem ligação eléctrica e sem enchimento da bomba ou da

instalação (ver passos de montagem no capítulo 10.2.1 “Substituir o

empanque mecânico” na página 309).

• Rodar o conjunto de encaixe 90° ou 180° no sentido desejado e mon-

tar a bomba pela ordem inversa.

• Fixar a chapa de suporte do sensor da pressão diferencial (Fig. 7,

pos. 6) com um dos parafusos (Fig. 7, pos. 3) no lado oposto ao

módulo electrónico (a posição do sensor da pressão diferencial relati-

vamente ao módulo electrónico não se altera ).

• Lubrificar bem o O-Ring (Fig. 7, pos. 11) antes da montagem (não

montar o O-Ring em estado seco).

INDICAÇÃO:

É necessário certificar-se de que o O-ring (Fig. 7, pos. 11) não é tor-

cido nem esmagado durante a montagem.

• Antes do arranque, encher a bomba/instalação, carregar com a pres-

são do sistema e depois verificar a estanquidade. Em caso de fuga no

O-ring, sai primeiro ar da bomba. Esta fuga pode ser verificada, p. ex.,

com um spray de detecção de fugas na ranhura entre o corpo da

bomba e a lanterna, bem como nas respectivas ligações roscadas.

• Em caso de fugas constantes, utilizar eventualmente um O-ring novo.

ATENÇÃO! Perigo de danos físicos!

O manuseamento inadequado pode levar a danos pessoais.

• Após um eventual deslocamento dos olhais de transporte da flange

para o corpo do motor, p. ex. para a substituição do conjunto de

encaixe, estes devem ser fixados novamente à flange do motor

depois de concluídos os trabalhos de montagem (ver também capí-

tulo 3.2 “Transporte para fins de instalação/desmontagem” na

página 265). Além disso, os espaçadores também devem ser nova-

mente aparafusados nas aberturas (Fig. 7, pos. 20b).

ATENÇÃO! Perigo de danos materiais!

O manuseamento inadequado pode levar a danos materiais.

• Ao rodar os componentes, certificar-se de que os cabos de medição

da pressão não são dobrados ou torcidos.

• Para a reposição do sensor da pressão diferencial, dobrar ligeira e uni-

formemente os cabos de medição da pressão para a posição necessá-

ria ou adequada, não deformando as áreas das roscas de aperto.

• Para a passagem perfeita dos cabos de medição da pressão, o sensor da

pressão diferencial pode ser separado da chapa de suporte (Fig. 7, pos. 6),

rodado 180° em torno do eixo longitudinal e novamente montado.

Fig. 24: Posições de instalação autorizadas

com o veio do motor na vertical

4 x 90°

Português

282 Salmson 01/2017

INDICAÇÃO:

Ao rodar o sensor da pressão diferencial, assegurar que o lado de pres-

são e de aspiração do mesmo não são invertidos. Para mais informa-

ções sobre o sensor da pressão diferencial ver capítulo 7.3 “Ligação

eléctrica” na página 284.

7.2 Instalação

Preparação • Realizar a instalação apenas após a conclusão de todos os trabalhos

de soldadura e brasagem e da lavagem do sistema de canalização.

A sujidade pode causar avarias na bomba.

• As bombas devem ser instaladas ao abrigo das intempéries, num local

isento de gelo e pó, bem ventilado e sem risco de explosão. A bomba

não pode ser instalada ao ar livre.

• Montar a bomba num local acessível de forma a permitir uma fácil

verificação, manutenção (por ex. empanque mecânico) ou substitui-

ção. A ventilação do dissipador do módulo electrónico não pode ser

obstruída.

Posicionamento/alinhamento • Na vertical sobre a bomba deverá ser aplicado um gancho ou um olhal

com capacidade de carga correspondente (peso total da bomba: con-

sulte o catálogo/folha de especificações), no qual poderão ser aplica-

dos equipamentos de elevação ou meios auxiliares semelhantes para

a manutenção ou reparação da bomba.

PERIGO! Perigo de morte!

A bomba propriamente dita e os respectivos componentes podem

apresentar um peso próprio muito elevado. A queda de componen-

tes pode representar perigo de corte, esmagamento, contusão ou

pancada potencialmente fatais.

• Utilizar sempre meios de elevação adequados e fixar os componen-

tes contra queda.

• Nunca permanecer debaixo de cargas suspensas.

ATENÇÃO! Perigo de danos materiais!

Perigo de danos devido a manuseamento incorrecto.

• Se os olhais de transporte estiverem ou forem deslocados da flange

do motor e montados no corpo do motor, estão apenas previstos

para o suporte ou transporte do conjunto de encaixe (Fig. 25 ) e não

para o transporte da bomba completa, nem para a separação do

conjunto de encaixe do corpo da bomba (o espaçador deve ser pre-

viamente desmontado e novamente montado).

• Os olhais de transporte montados no corpo do motor não podem

ser usados para o transporte da bomba completa, nem para a sepa-

ração ou extracção do conjunto de encaixe do corpo da bomba.

• Elevar a bomba apenas com os meios de suporte de carga aprova-

dos (p. ex. bloco de polias, grua, etc.; ver capítulo 3 “Transporte e

acondicionamento” na página 265).

• Na montagem da bomba, deve ser respeitada uma distância axial

mínima da parede/do tecto de 400 mm para a cobertura de ventilação

do motor.

INDICAÇÃO:

Devem montar-se sempre dispositivos de bloqueio à frente e atrás da

bomba, para evitar a descarga de todo o equipamento durante a veri-

ficação ou substituição da bomba.

ATENÇÃO! Perigo de danos materiais!

No caso de um caudal gerado no sentido contrário ou no sentido da

circulação dos fluidos (funcionamento de turbina ou funciona-

mento gerador), podem ocorrer danos irreparáveis no acciona-

mento.

• No lado da pressão de todas as bombas, deve ser instalado um dis-

positivo de afluxo.

Fig. 25: Transporte do conjunto de encaixe

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 283

INDICAÇÃO:

Antes e depois da bomba, deve prever-se um percurso de estabiliza-

ção sob a forma de uma tubagem recta. O comprimento do percurso

de estabilização deverá ser no mínimo de 5 x DN da flange da bomba

(Fig. 26). Esta medida destina-se à prevenção de cavitação do fluxo.

• Montar as tubagens e a bomba livres de tensões mecânicas. As tuba-

gens devem ser fixadas de modo que a bomba não suporte o peso dos

tubos.

• A circulação dos fluidos tem de corresponder à indicada na seta de

direcção da flange do corpo da bomba.

• A válvula de ventilação na lanterna (Fig. 7, pos. 19) tem de estar sem-

pre virada para cima, com o eixo do motor na horizontal (Fig. 6/7).

Com o eixo do motor na vertical, qualquer orientação é admitida.

• São autorizadas todas as posições de instalação excepto “Motor para

baixo”.

• O módulo electrónico não pode ficar virado para baixo. Se necessário,

pode rodar-se o motor depois de soltar os parafusos sextavados.

INDICAÇÃO:

Depois de se soltar os parafusos sextavados, o sensor da pressão dife-

rencial fica preso apenas nas linhas de medição da pressão. Ao rodar o

corpo do motor, certificar-se de que as linhas de medição da pressão

não são dobradas ou torcidas. Há que ter atenção neste processo para

não danificar o empanque mecânico do O-Ring do corpo ao rodar.

• Ver posições de instalação autorizadas no capítulo 7.1 “Posições de

instalação autorizadas e alteração da disposição dos componentes

antes da instalação” na página 280.

INDICAÇÃO:

As bombas monobloco da série Ixens Bloc devem ser instaladas sobre

fundações ou consolas com dimensões suficientes.

• A base da bomba da série Ixens Bloc tem de ser firmemente aparafu-

sada à fundação para garantir uma fixação segura da bomba.

Forças e binários permitidos nas

flanges da bomba (apenas bombas

monobloco)

Fig. 26: Percurso de estabilização antes e

depois da bomba

5 x DN

r ⬇ 2,5 · (d · 2s)

Modelo da

bomba

Ixens Bloc

Flange de aspiração DN

[mm]

Flange de pressão DN

[mm]

Força FVmax

[kN]

Força FHmax

[kN]

Binários Σ

Mtmax [kNm]

40/... 65 40 2,4 1,7 0,55

2,4 1,7 0,52

2,4 1,7 0,50

2,5 1,8 0,62

50/... 65 50 2,4 1,7 0,55

2,4 1,7 0,52

2,4 1,7 0,50

2,5 1,8 0,62

65/... 80 65 2,6 1,8 0,7

2,6 1,8 0,7

80/... 100 80 3,3 2,4 1,1

3,3 2,4 1,1

Português

284 Salmson 01/2017

Tab. 4: Forças exercidas nas flanges da bomba

A seguinte condição tem de ser cumprida:

Σ (FV), Σ (FH) e Σ (Mt) são as somas dos montantes absolutos das cargas

correspondentes, aplicadas nos bocais. Nestas somas não é conside-

rada a direcção das cargas nem a sua distribuição nos bocais.

Bombear a partir de um tanque INDICAÇÃO:

Na bombagem a partir de um tanque é necessário assegurar sempre

um nível de líquido suficiente acima da conduta de aspiração da

bomba, para que esta nunca funcione a seco. Deve ser cumprida a

pressão de alimentação mínima.

Descarga de condensado, isolamento • Ao aplicar a bomba em unidades de refrigeração ou ar condicionado,

o condensado acumulado na lanterna pode ser escoado através de um

orifício disponível. Pode ser conectado um tubo de escoamento a este

orifício. Do mesmo modo, também podem ser escoadas quantidades

reduzidas de líquido a sair.

Os motores possuem furos para a água de condensação, fechados de

fábrica com um bujão de plástico (para garantir o tipo de protecção IP 55).

• Ao aplicar na tecnologia de ar condicionado/refrigeração, esta tampa

deve ser retirada, para que a água de condensação possa vazar.

• No caso do eixo de motor horizontal, o furo para água de condensação

deve estar virado para baixo (Fig. 23, Pos.2). Se necessário, rodar o motor.

INDICAÇÃO:

Se o bujão de plástico tiver sido retirado, não é possível garantir o tipo

de protecção IP 55.

INDICAÇÃO:

No caso de instalações a isolar, só é possível isolar o corpo da bomba,

não a lanterna, o accionamento e o sensor da pressão diferencial.

No isolamento da bomba, é necessário utilizar um material isolante

sem compostos de amoníaco para evitar a corrosão fissurante sob

tensão nas porcas de capa. Caso não seja possível, há que evitar o

contacto directo com as ligações roscadas de latão. Para isso, estão

disponíveis ligações roscadas de aço inoxidável como acessórios.

Como alternativa, também é possível utilizar uma fita de protecção

anti-corrosão (p. ex. fita de isolamento).

7.3 Ligação eléctrica

Segurança PERIGO! Perigo de morte!

Uma ligação eléctrica incorrecta representa perigo de morte por

choque eléctrico.

• A ligação eléctrica só pode ser realizada por electricistas autoriza-

dos pela empresa produtora e distribuidora de energia local e em

conformidade com as leis vigentes localmente.

• Respeitar os manuais de instalação e funcionamento dos acessórios!

PERIGO! Perigo de morte!

Tensão de contacto perigosa para pessoas.

Os trabalhos no módulo electrónico devem ser iniciados apenas

depois de decorridos 5 min devido à permanência de tensão de

contacto perigosa para pessoas (condensadores).

Fig. 27: Forças que actuam nos bocais

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 285

• Antes de realizar trabalhos na bomba, interromper a tensão de ali-

mentação e aguardar 5 min.

• Verificar se todas as conexões (mesmo contactos sem voltagem)

estão sem tensão.

• Nunca inserir ou mexer com objectos nas aberturas do módulo

electrónico!

PERIGO! Perigo de morte!

No funcionamento gerador ou de turbina da bomba (accionamento

do rotor), pode verificar-se uma tensão de contacto perigosa nos

contactos do motor.

• Fechar os dispositivos de bloqueio situados à frente e atrás da

bomba.

CUIDADO! Perigo de sobrecarga na rede!

Uma configuração de rede com capacidade insuficiente pode pro-

vocar avarias no sistema e cabos queimados devido a sobrecarga na

rede.

• Na configuração da rede, sobretudo no que diz respeito aos diâme-

tros dos cabos e às protecções, ter em atenção que, durante o fun-

cionamento multi-bombas, pode ocorrer por breves instantes o

funcionamento simultâneo de todas as bombas.

Preparação/indicações

• A ligação eléctrica tem de ser estabelecida através de um cabo de

ligação de rede fixa (secção transversal a respeitar, ver tabela que se

segue), com uma tomada ou um interruptor para todos os pólos com

pelo menos 3 mm de abertura de contactos. Se se utilizarem cabos

flexíveis, terão de ser utilizados terminais de fio.

• O cabo de ligação de rede tem de ser passado através do prensa-fios

M25 (Fig. 28, pos. 1).

INDICAÇÃO:

Consultar os torques de aperto correctos para as abraçadeiras de ligação

na listagem “Tabela 11: Torques de aperto dos parafusos” na página 313.

Utilizar exclusivamente uma chave dinamométrica calibrada.

• Para manter os standards de compatibilidade electromagnética,

é necessário instalar os seguintes cabos sempre blindados:

• Sensor da pressão diferencial (DDG) (se instalado no local)

• In2 (valor nominal)

• Comunicação bomba dupla (DP) (com comprimentos de cabo

> 1 m); (terminal “MP”)

Respeitar a polaridade:

MA = L => SL = L

MA = H => SL = H

•Ext. off

•AUX

• Cabo de comunicação módulo IF

A blindagem tem de ser colocada em ambos os lados, nas braçadeiras do

cabo de compatibilidade electromagnética no módulo electrónico e na

outra extremidade. Os cabos para SBM e SSM não têm de ser blindados

Fig. 28: Prensa-fios M25

Potência PN

[kW]

Diâmetro do cabo

[mm2]

≤ 4 1,5 - 4,0 2,5 - 4,0

> 4 2,5 - 4,0 2,5 - 4,0

Português

286 Salmson 01/2017

A blindagem é ligada na passagem de cabos do módulo electrónico.

O procedimento para ligação da blindagem está representado esque-

maticamente na Fig. 29.

• Devem ser utilizados cabos com um diâmetro exterior suficiente e

enroscados firmemente, para assegurar a protecção contra água de

gotejamento e a ausência de tracção do prensa-fios. Além disso, os

cabos próximos do prensa-fios devem ser dobrados para desviar o

gotejamento. O prensa-fios deve ser posicionado ou os cabos devem

ser instalados de forma a impedir o gotejamento no módulo electró-

nico. Os prensa-fios não ocupados têm de ficar fechados com as tam-

pas fornecidas pelo fabricante.

• O cabo de ligação deve ser instalado de forma a não entrar, em caso

algum, em contacto com a tubagem e/ou o corpo da bomba e do

motor.

• Na utilização das bombas em instalações com temperaturas de água

acima de 90 °C, é necessário utilizar uma ligação à rede eléctrica resis-

tente ao calor.

• Esta bomba está equipada com um conversor de frequência e não

pode ser protegida com um disjuntor FI. Os conversores de frequência

podem afectar o funcionamento dos disjuntores FI.

Excepção: os disjuntores FI em modelo selectivo sensível a todos os

tipos de corrente do tipo B são admissíveis.

• Sinalética: FI

• Corrente de corte: > 30 mA

• Verificar o tipo de corrente e a tensão da ligação de rede.

• Respeitar os dados da placa de identificação da bomba. O tipo de cor-

rente e a tensão da ligação de rede têm de corresponder aos dados

constantes da placa de identificação.

• Protecção no lado de entrada da rede: máx. 25 A

• Respeitar a ligação à terra adicional!

• Recomenda-se a instalação de um interruptor de protecção de cabos.

INDICAÇÃO:

Característica de disparo do interruptor de protecção de cabos: B

• Sobrecarga: 1,13-1,45 x Inenn

• Curto circuito: 3-5 x Inenn

Terminais

• Terminais de controlo (Fig. 30)

(ver a ocupação na tabela seguinte)

Fig. 29: Blindagem do cabo

Fig. 30: Terminais de controlo

SSMSBMDDGMPExt.offAUX

10V

/20mA

In1 GND

In2GNDLH +24V

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 287

• Terminais de potência (terminais de ligação de rede) (Fig. 31)

(ver a ocupação na tabela seguinte)

Ocupação dos terminais de ligação

Fig. 31: Terminais de potência (terminais de

ligação de rede)

L1L2L3

Designação Ocupação Indicações

L1, L2, L3 Tensão de ligação de rede 3~380 V - 3~480 V AC, 50/60 Hz, IEC 38

(PE) Ligação ao cabo de protecção

In1

(1) (entrada)

Entrada do valor real Tipo de sinal: Tensão (0-10 V, 2-10 V)

Resistência de entrada: Ri ≥ 10 kΩ

Tipo de sinal: corrente (0-20 mA, 4-20 mA)

Resistência de entrada: Ri = 500 Ω

Parametrizável no menu de assistência <5.3.0.0>

Ligado de fábrica através do prensa-fios M12 (Fig. 2), através de

(1), (2), (3), conforme os esquemas dos cabos de sensor (1,2,3).

In2

(Entrada)

Entrada do valor nominal

Em todos os modos de funcionamento, o In2 pode ser utilizado

como entrada para a alteração à distância do valor nominal.

Tipo de sinal: Tensão (0-10 V, 2-10 V)

Resistência de entrada: Ri ≥ 10 kΩ

Tipo de sinal: corrente (0-20 mA, 4-20 mA)

Resistência de entrada: Ri = 500 Ω

Parametrizável no menu de assistência <5.4.0.0>

GND (2) Ligações à terra Para cada entrada In1 e In2

+ 24 V (3) (saída) Tensão contínua para um consu-

midor/transmissor de sinais

externo

Carga máx. 60 mA. A tensão é à prova de curto-circuitos.

Carga do contacto: 24 V DC/10 mA

AUX Alternância externa das bombas

A alternância das bombas pode ser efectuada através de um con-

tacto externo sem voltagem. Através de uma ligação em ponte de

ambos os terminais, é realizada a alternância externa das bombas,

desde que esteja activada. Uma nova ligação em ponte repete

este processo, respeitando o tempo de marcha mínimo.

Parametrizável no menu de assistência <5.1.3.2>

Carga do contacto: 24 V DC/10 mA

MP Multi Pump Interface para a função de bomba dupla

Ext. off Entrada de comando “Priorita-

riamente Off” para um interrup-

tor externo, sem voltagem

A bomba pode ser ligada/desligada através do contacto

externo sem voltagem.

Em instalações com alta frequência de ligação (> 20 cone-

xões/desconexões por dia), a conexão/desconexão deve ser

realizada através de “Externo off”.

Parametrizável no menu de assistência <5.1.7.0>

Carga do contacto: 24 V DC/10 mA

Português

288 Salmson 01/2017

Tab. 5: Ocupação dos terminais de ligação

INDICAÇÃO:

Os terminais In1, In2, AUX, GND, Ext. off e MP cumprem o requisito de

“separação segura“ (conforme EN61800-5-1) dos terminais de rede,

bem como dos terminais SBM e SSM (e vice-versa).

INDICAÇÃO:

O comando deve ser efectuado como circuito PELV (protective extra

low voltage/tensão baixa de protecção), ou seja, a alimentação

(interna) cumpre as exigências quanto a uma separação segura da ali-

mentação, o GND está associado ao PE.

Conexão do sensor da pressão dife-

rencial

Tab. 6: Conexão cabo sensor da pressão diferencial

INDICAÇÃO:

A ligação eléctrica do sensor da pressão diferencial deve ser efectuada

através do prensa-fios mais pequeno que se encontra no módulo

electrónico (M12).

Numa instalação de bomba dupla ou tubo em Y, deve ligar-se o sensor

da pressão diferencial à bomba Master.

Os pontos de medição do sensor da pressão diferencial da bomba

Master devem encontrar-se no respectivo tubo colector do lado de

aspiração e da pressão do sistema de bomba dupla.

Procedimento • Estabelecer as conexões, respeitando a ocupação dos terminais.

• Ligar a bomba/instalação à terra em conformidade com as normas.

SBM (sinal colectivo

de funcionamento)

Sinal individual/colectivo de

funcionamento, sinal de opera-

cionalidade e sinal de rede ligada

Sinal individual/colectivo de funcionamento sem voltagem

(alternador), sinal de operacionalidade disponível nos termi-

nais SBM (menus <5.1.6.0>, <5.7.6.0>).

Carga do contacto: mínimo autorizado: 12 V DC, 10 mA,

máximo autorizado: 250 V AC/24 V DC, 1 A

SSM (conjunto de

mensagens de fun-

cionamento)

Sinal individual/colectivo de

informação de avaria

O sinal individual/colectivo de informação de avaria sem vol-

tagem (alternador) está disponível nos terminais SSM (menu

<5.1.5.0>).

Carga do contacto mínimo autorizado: 12 V DC, 10 mA,

máximo autorizado: 250 V AC/24 V DC, 1 A

Interface módulo IF Terminais de ligação da interface

de série digital GA

O módulo IF opcional é introduzido numa tomada múltipla na

caixa de terminais. A conexão está protegida contra torção.

Designação Ocupação Indicações

Cabo Cor Terminal Função

1preto In1 Sinal

2 azul GND Terra

3 castanho + 24 V + 24 V

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 289

8Operação

8.1 Elementos de comando

O módulo electrónico é operado com o auxílio dos seguintes comandos:

O botão branco

Pode rodar-se o botão branco (Fig. 32) para seleccionar elementos de

menu e para alterar valores. Premir o botão branco activa um ele-

mento de menu seleccionado e confirma os valores.

Interruptor DIP

Os interruptores DIP (Fig. 14, pos. 6/Fig. 33) encontram-se sob a

cobertura da caixa.

• O interruptor 1 serve para comutar entre o modo standard e o modo

de assistência.

Para mais informações, ver capítulo 8.6.6 “Activar/desactivar o modo

de assistência” na página 295.

• O interruptor 2 permite a activação ou desactivação do bloqueio de

acesso.

Para mais informações, ver capítulo 8.6.7 “Activar/desactivar o blo-

queio de acesso” na página 295.

• Os interruptores 3 e 4 permitem terminar a comunicação Multi Pump.

Para mais informações, ver capítulo 8.6.8 “Activar/desactivar a termi-

nação” na página 296.

8.2 Estrutura do display A apresentação de informações ocorre no ecrã segundo o seguinte

padrão:

Tab. 7: Estrutura do display

INDICAÇÃO:

A indicação do display pode ser rodada 180°. Ver alteração no número

de menu <5.7.1.0>.

Fig. 32: O botão branco

Fig. 33: Interruptor DIP

1234

Fig. 34: Estrutura do display

Pos. Descrição Pos. Descrição

1Número do menu 4Símbolos standard

2Indicação de valores 5Indicação de símbolos

3Indicação de unidades

max

min

1000

0002

RPM

Português

290 Salmson 01/2017

8.3 Explicação dos símbolos standard Os seguintes símbolos indicam o estado no display, nas posições

acima apresentadas:

Tab. 8: Símbolos standard

8.4 Símbolos em gráficos/instruções O capítulo8.6 “Instruções de operação” na página 293 contém gráfi-

cos que servem para facilitar a compreensão do conceito de operação

e instruções para a realização da regulação.

Nos gráficos e nas instruções, são utilizados os seguintes símbolos

como representação simplificada de elementos de menu ou acções:

Elementos de menu •Página de estado do menu: visualização standard no display.

•“Nível inferior“: um elemento de menu, a partir do qual se pode

mudar para um nível de menu inferior (p. ex., de <4.1.0.0> para

<4.1.1.0>).

•“Informação“: um elemento de menu que apresenta informações

sobre o estado do aparelho ou regulações que não podem ser altera-

das.

•“Selecção/regulação”: um elemento de menu que dá acesso a uma

regulação alterável (elemento com o número de menu <X.X.X.0>).

“Nível superior”: um elemento de menu, a partir do qual se pode pas-

sar para um nível de menu superior (p. ex., de <4.1.0.0> para

<4.0.0.0>).

Página de avarias do menu: em caso de falha, é indicado o actual

número de avaria, em vez da página de estado.

Acções •Rodar o botão branco: rodar o botão branco para aumentar/diminuir

as regulações ou os números de menu.

•Premir o botão branco: premir o botão branco para activar um ele-

mento de menu ou confirmar uma alteração.

•Navegar: seguir os procedimentos de navegação no menu, até ao

número de menu indicado.

•Aguardar: o tempo restante (em segundos) é apresentado na indica-

ção de valores, até o estado seguinte ser automaticamente atingido

ou até poder ser feita uma introdução manual.

Símbolo Descrição Símbolo Descrição

Controlo de velocidade constante Funcionamento mín.

Regulação constante

Δp-c

Funcionamento máx.

Regulação variável

Δp-v

A bomba funciona

Controlo PID Bomba parada

Entrada In2 (valor nominal externo)

Activada

A bomba trabalha em funcionamento de

emergência

(ícone pisca)

Acesso bloqueado Bomba parada em funcionamento de emer-

gência

(ícone pisca)

BMS (Building Management System) (tec-

nologia de gestão de edifícios) activado

Modo de funcionamento DP/MP: Principal/

reserva

Modo de funcionamento DP/MP:

Funcionamento paralelo

min

max

12.3

4.1.0.0

4.4.3.0

2.0.0.0

E000

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 291

•Colocar o interruptor DIP na posição 'OFF': colocar o interruptor DIP

número “X“ situado por baixo da cobertura da caixa na posição ’OFF’.

•Colocar o interruptor DIP na posição 'ON': colocar o interruptor DIP

número “X“situado por baixo da cobertura da caixa na posição ’ON’.

8.5 Modos de indicação

Teste do display

Assim que o fornecimento de tensão do módulo electrónico for esta-

belecido, é realizado um teste do display de 2 segundos, no qual são

indicados todos os caracteres do display (Fig. 35). A seguir, é indicada

a página de estado.

Após interrupção no fornecimento de tensão, o módulo electrónico

executa diversas funções de desconexão. O display é exibido durante

este processo.

PERIGO! Perigo de morte!

Pode haver tensão mesmo com o display desligado.

• Observar as precauções de segurança gerais!

8.5.1 Página de estado da indicação A visualização standard na indicação é a página de estado. O valor

nominal ajustado no momento é indicado nos segmentos numéricos.

As outras regulações são indicadas por símbolos.

INDICAÇÃO:

No funcionamento com duas bombas, a página de estado também indica

o modo de funcionamento (“funcionamento paralelo“ ou “principal/

reserva“) sob a forma de símbolos. O display da bomba Slave indica ’SL’.

8.5.2 Modo de menu da indicação As funções do módulo electrónico podem ser activadas através da

estrutura do menu. O menu contém submenus em vários níveis.

O actual nível de menu pode ser comutado através dos elementos de

menu do tipo “Nível superior“ ou “Nível inferior“, p. ex., do menu

<4.1.0.0> para <4.1.1.0>.

A estrutura de menu é comparável à estrutura de capítulos deste

manual – capítulo 8.5(.0.0) contém os subcapítulos 8.5.1(.0) e

8.5.2(.0), enquanto, no módulo electrónico, o menu <5.3.0.0> contém

os submenus <5.3.1.0> a <5.3.3.0>, etc.

O elemento de menu seleccionado no momento pode ser identificado

através dos números de menu e do respectivo símbolo no display.

Dentro de um nível de menu, podem ser seleccionados sequencial-

mente números de menu, rodando o botão branco.

INDICAÇÃO:

Se o botão branco não for utilizado no modo de menu numa determi-

nada posição durante mais de 30 s, o display volta à página de estado.

Cada nível de menu pode conter quatro tipos de elementos diferen-

tes:

Elemento de menu “Nível inferior” O elemento de menu “Nível inferior” é indicado no display com o sím-

bolo ao lado (seta na indicação de unidades). Se estiver seleccionado

um elemento de menu do “Nível inferior”, ao premir o botão branco,

muda-se para o nível de menu inferior seguinte. O novo nível de menu

é indicado no display com o número de menu que, a seguir à comuta-

ção, sobe mais um ponto, p. ex., ao mudar do menu <4.1.0.0> para o

menu <4.1.1.0>.

Elemento de menu “Informação” O elemento de menu “Informação” é assinalado no display com o sím-

bolo ao lado (símbolo standard “Acesso bloqueado”). Se um elemento

de menu “Informação” estiver seleccionado, premir o botão branco

não tem qualquer efeito. Ao seleccionar um elemento de menu do

Fig. 35: Teste do display

max

min

12.3

Português

292 Salmson 01/2017

tipo “Informação”, são indicadas as regulações actuais ou os valores

de medição que não podem ser alterados pelo utilizador.

Elemento de menu “Nível superior” O elemento de menu “Nível superior” está assinalado no display com

o símbolo ao lado (seta na indicação de símbolos). Se um elemento de

menu “Nível superior” estiver seleccionado, ao premir brevemente o

botão branco, comuta-se para o próximo nível de menu. O novo nível

de menu é identificado no display com o número de menu. P. ex., ao

regressar do nível de menu <4.1.5.0>, o número de menu salta para

<4.1.0.0>.

INDICAÇÃO:

Se o botão branco for premido durante 2 s, enquanto um elemento de

menu “Nível superior” está seleccionado, volta-se à indicação do estado.

Elemento de menu “Selecção/

regulação”

O elemento de menu “Selecção/regulação” não possui nenhuma

designação especial no display, mas é identificado nos gráficos deste

manual através do símbolo ao lado.

Se um elemento de menu “Selecção/regulação” estiver seleccionado,

ao premir o botão branco, muda-se para o modo de edição. No modo

de edição, pisca o valor que pode ser alterado rodando o botão branco.

Em alguns menus, a aceitação da introdução depois de premir o botão

branco é confirmada com a breve indicação do símbolo ’OK’

8.5.3 Página de avarias da indicação

Se ocorrer uma avaria, em vez de ser indicada a página de estado, é

indicada a página de avarias no display. A indicação do valor no display

apresenta a letra ’E’ e o código de avaria de três dígitos separados por

um ponto decimal (Fig. 36).

8.5.4 Grupos de menu

Menu básico Nos menus principais <1.0.0.0>, <2.0.0.0> e <3.0.0.0> são indicadas

as regulações básicas que, caso necessário, têm de ser alteradas

durante o funcionamento regular da bomba.

Menu informativo O menu principal <4.0.0.0> e os seus elementos de submenu apre-

sentam dados de medição, do aparelho, de funcionamento e estados

actuais.

Menu de assistência O menu principal <5.0.0.0> e os respectivos elementos de submenu

dão acesso a regulações básicas do sistema para o arranque. Os sube-

lementos encontram-se no modo protegido contra escrita enquanto

o modo de assistência não estiver activado.

ATENÇÃO! Perigo de danos materiais!

Alterar as regulações de forma inadequada pode levar a avarias no

funcionamento da bomba e a danos materiais na mesma ou na ins-

talação.

• As regulações no modo de assistência só devem ser realizadas para

o arranque e exclusivamente por técnicos especializados.

Menu de confirmação de avarias Em caso de avaria, é indicada a página de avarias, em vez da página de

estado. Se o botão branco for premido a partir desta posição, entra-se

no menu de confirmação de avarias (número de menu <6.0.0.0>). Os

avisos de avaria existentes podem ser confirmadas após um determi-

nado tempo de espera.

E000

Fig. 36: Página de avarias (estado em caso

de avaria)

E.025

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 293

ATENÇÃO! Perigo de danos materiais!

As avarias que são confirmadas mas cuja causa não foi eliminada

podem provocar novas avarias e danos materiais na bomba ou na

instalação.

• Confirmar as avarias só depois de eliminar a sua causa.

• A eliminação de avarias deve ser realizada apenas por técnicos

especializados.

• Em caso de dúvida, consultar o fabricante.

Para mais informações, ver capítulo 11 “Avarias, causas e soluções” na

página 315e consultar a respectiva tabela de avarias.

Menu do bloqueio de acesso O menu principal <7.0.0.0> só é apresentado quando o interruptor

DIP 2 se encontra na posição ’ON’. Não é possível aceder ao mesmo

com a navegação normal.

No menu “Bloqueio de acesso”, é possível activar ou desactivar o blo-

queio de acesso rodando o botão branco e confirmar a alteração pre-

mindo o mesmo.

8.6 Instruções de operação

8.6.1 Adaptação do valor nominal

Na página de estado do display, pode adaptar-se o valor nominal da

seguinte forma (Fig. 37):

• Rodar o botão branco.

A indicação muda para o número de menu <1.0.0.0>. O valor nominal

começa a piscar e pode ser aumentado ou reduzido se se continuar

arodar.

• Para confirmar a alteração, premir o botão branco.

O novo valor nominal é assumido e volta a ser indicada a página de

estado.

8.6.2 Mudar para o modo de menu Para mudar para o modo de menu, proceder da seguinte forma:

• Enquanto o display mostra a página de estado, premir o botão branco

durante 2 s (excepto em caso de avaria).

Comportamento standard:

o display muda para o modo de menu. É indicado o número de menu <

2.0.0.0> (Fig. 38).

Modo de assistência:

Se o modo de assistência estiver activado através do interruptor DIP

1, primeiro é indicado o número de menu <5.0.0.0>. (Fig. 39).

Caso de avaria:

Em caso de avaria, é indicado o número de menu < 6.0.0.0> (Fig. 40).

Fig. 37: Introduzir o valor nominal

12.3 1.0.0.0

RPM

2200

1800

1.0.0.0

Fig. 38: Modo de menu standard

2.0.0.0

12.3

Fig. 39: Modo de menu de assistência

5.0.0.0

12.3

Fig. 40: Modo de menu em caso de avaria

6.0.0.0

E000

Português

294 Salmson 01/2017

8.6.3 Navegar

• Mudar para o modo de menu (ver capítulo 8.6.2 “Mudar para o modo

de menu” na página 293).

Realizar a navegação geral no menu da seguinte forma (ver exemplo

na Fig. 41):

Durante a navegação, o número de menu pisca.

• Para seleccionar o elemento de menu, rodar o botão branco.

Contagem crescente ou decrescente do número de menu. O símbolo

pertencente ao elemento de menu e o valor nominal ou real são even-

tualmente indicados.

• Se a seta que aponta para baixo for indicada para “Nível inferior”, pre-

mir o botão branco para mudar para o nível de menu mais baixo

seguinte. O novo nível de menu está assinalado no display com o

número de menu, p. ex., ao comutar de <4.4.0.0> para <4.4.1.0>.

O símbolo pertencente ao elemento de menu e/ou o valor actual (valor

nominal, valor real ou selecção) são indicados.

• Para voltar ao nível de menu superior seguinte, seleccionar “Nível

superior” e premir o botão branco.

O novo nível de menu está assinalado no display com o número de

menu, p. ex., ao comutar de <4.4.1.0> para <4.4.0.0>.

INDICAÇÃO:

Se o botão branco for premido durante 2 s, enquanto um elemento de

menu “Nível superior“ está seleccionado, volta a ser indicada a página

de estado.

8.6.4 Alterar a selecção/as regulações Para alterar um valor nominal ou uma regulação, proceder, por norma,

como indicado a seguir (exemplo na Fig. 42):

• Navegar para o elemento de menu pretendido “Selecção/regulação”.

O valor actual ou o estado da regulação e o respectivo símbolo são

indicados.

• Premir o botão branco. O valor nominal ou o símbolo que representa a

regulação pisca.

• Rodar o botão branco até o valor nominal ou a regulação desejada ser

indicada. A explicação das regulações representadas pelos símbolos

encontra-se na tabela do capítulo 8.7 “Elementos de menu de refe-

rência” na página 296.

• Premir novamente o botão branco.

O valor nominal ou a regulação seleccionado/a é confirmado/a e o

valor ou o símbolo deixam de piscar. A indicação encontra-se nova-

mente no modo de menu com o número de menu inalterado. O

número de menu pisca.

INDICAÇÃO:

Após a alteração dos valores em <1.0.0.0>, <2.0.0.0> e <3.0.0.0>,

<5.7.7.0> e <6.0.0.0>, a indicação salta de novo para a página de

estado (Fig. 43).

Fig. 41: Exemplo de navegação

4.1.0.0

4.0.0.0

5.0.0.0

4.4.0.0

4.4.3.0

1.0.0.0

2.0.0.0

4.2.0.0

4.4.1.0

Fig. 42: Regulação com retorno ao ele-

mento de menu “Selecção/regulações”

5.6.3.0 5.6.3.0

300

5.6.3.0

12.3

Fig. 43: Regulação com retorno à página de

estado

2.0.0.0

12.3

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 295

8.6.5 Activar informações

Nos elementos de menu do tipo “Informação“, não podem ser realiza-

das quaisquer alterações. Eles estão identificados no display com o

símbolo standard “Acesso bloqueado”. Para activar regulações actu-

ais, proceder da seguinte forma:

• Navegar para o elemento de menu desejado “Informação“ (no exem-

plo, <4.1.1.0>).

O valor actual ou o estado da regulação e o respectivo símbolo são

indicados. Premir o botão branco não tem qualquer efeito.

• Ao rodar o botão branco, pode comandar-se elementos de menu do

tipo “Informação” do submenu actual (ver Fig. 44). A explicação das

regulações representadas pelos símbolos encontra-se na tabela do

capítulo 8.7 “Elementos de menu de referência” na página 296.

• Rodar o botão branco até o elemento de menu “Nível superior“ ser

indicado.

• Premir o botão branco.

A indicação volta para o nível de menu mais alto seguinte (aqui

<4.1.0.0>).

8.6.6 Activar/desactivar o modo de

assistência

No modo de assistência, podem ser realizadas regulações adicionais.

O modo é activado ou desactivado da seguinte forma.

ATENÇÃO! Perigo de danos materiais!

Alterar as regulações de forma inadequada pode levar a avarias no

funcionamento da bomba e a danos materiais na mesma ou na ins-

talação.

• As regulações no modo de assistência só devem ser realizadas para

o arranque e exclusivamente por técnicos especializados.

• Colocar o interruptor DIP 1 na posição ’ON’.

O modo de assistência é activado. Na página de estado, pisca o sím-

bolo ao lado.

Os subelementos do menu 5.0.0.0 comutam do tipo de elemento

“Informação” para o tipo de elemento “Selecção/regulação” e o sím-

bolo standard “Acesso bloqueado” (ver símbolo) desaparece para os

respectivos elementos (excepção <5.3.1.0>).

Agora é possível editar os valores e as regulações destes elementos.

• Para desactivar, colocar novamente o interruptor na posição inicial.

8.6.7 Activar/desactivar o bloqueio de

acesso

Para impedir a alteração não autorizada das regulações da bomba,

podem bloquear-se todas as funções.

Um bloqueio de acesso activado é indicado na página de estado com

o símbolo standard “Acesso bloqueado“.

Para activar ou desactivar, prosseguir da seguinte forma:

• Colocar o interruptor DIP 2 na posição ’ON’.

É activado o menu <7.0.0.0>.

• Rodar o botão branco para activar ou desactivar o bloqueio.

• Para confirmar a alteração, premir o botão branco.

O estado actual do bloqueio está representado na indicação de sím-

bolos com o respectivo símbolo ao lado.

Bloqueio activado

Não podem ser realizadas alterações nos valores nominais nem nas regu-

lações. O acesso de leitura a todos os elementos de menu mantém-se.

Fig. 44: Activar informações

4.1.0.0

4.1.1.0

H/m

P/W

5,4

320

4.1.3.0

12.3

Português

296 Salmson 01/2017

Bloqueio desactivado

Os elementos do menu básico podem ser editados (elementos de

menu <1.0.0.0>, <2.0.0.0> e <3.0.0.0>).

INDICAÇÃO:

Para editar os elementos secundários do menu <5.0.0.0>, é necessário

que o modo de assistência esteja adicionalmente activado.

• Voltar a colocar o interruptor DIP 2 na posição ’OFF’.

Volta a ser indicada a página de estado.

INDICAÇÃO:

Apesar de o acesso estar bloqueado, é possível confirmar avarias após

um determinado tempo de espera.

8.6.8 Activar/desactivar a terminação Para poder estabelecer uma comunicação clara entre os módulos

electrónicos, ambas as pontas do cabo têm de ser terminadas.

No caso de uma bomba dupla, os módulos já vêm preparados de

fábrica para a comunicação de bomba dupla.

Para activar ou desactivar, prosseguir da seguinte forma:

• Colocar os interruptores DIP 3 e 4 na posição ’ON’.

A terminação é activada.

INDICAÇÃO:

Os dois interruptores DIP têm de estar sempre na mesma posição.

•

Para desactivar, colocar novamente os interruptores na posição inicial

8.7 Elementos de menu de referência A tabela seguinte apresenta um resumo dos elementos disponíveis

em todos os níveis de menu. Os números de menu e o tipo de ele-

mento são identificados em separado e a função do elemento é expli-

cada. Se necessário, consultar as indicações sobre as opções de

regulação de cada elemento.

INDICAÇÃO:

Alguns elementos são ocultados sob determinadas condições e, por

isso, saltados no menu durante a navegação.

Se, p. ex., o ajuste do valor nominal do número de menu <5.4.1.0>

estiver em ’OFF’, o número de menu <5.4.2.0> é ocultado. O número

de menu <5.4.2.0> só é visualizado se o número de menu <5.4.1.0>

tiver sido colocado em ’ON’.

N.º Designação Tipo

Símbolo

Valores/explicações Condições de indicação

1.0.0.0 Valor nominal Regulação/indicação do valor

nominal

(para mais informações, ver

capítulo 8.6.1 “Adaptação do

valor nominal” na página 293)

2.0.0.0 Modo de controlo Regulação/indicação do modo

de controlo

(para mais informações, ver

capítulo 6.2 “Modos de con-

trolo” na página 272 e 9.4

“Regulação do modo de con-

trolo” na página 305)

Controlo de velocidade cons-

tante

Regulação constante Δp-c

Regulação variável Δp-v

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 297

Controlo PID

2.3.2.0 Gradiente Δp-v Regulação da subida de Δp-v

(valor em %)

Não é indicado em todos os

modelos de bomba

3.0.0.0 Bomba on/off ON

Bomba ligada

OFF

Bomba desligada

4.0.0.0 Informações Menus de informação

4.1.0.0 Valores reais

Indicação dos valores reais actuais

4.1.1.0 Sensor do valor real

(In1)

Conforme o modo de controlo

actual.

Δp-c, Δp-v: valor H em m

Controlo PID:valor em %

Não é indicado no modo de

controlo

4.1.3.0 Potência Potência absorvida actualmente

P1 em W

4.2.0.0 Dados de funcio-

namento

Indicação dos dados de funcio-

namento

Os dados de funcionamento

referem-se ao módulo elec-

trónico actualmente utilizado

4.2.1.0 Horas de funciona-

mento

Soma das horas de funciona-

mento activas da bomba (o con-

tador pode ser reposto através

da interface de infravermelhos)

4.2.2.0 Consumo Consumo de energia em

kWh/MWh

4.2.3.0 Contagem decres-

cente da alternân-

cia das bombas

Tempo até à alternância das

bombas em h (a uma unidade

de 0,1 h)

Só é indicado no caso de

bomba dupla Master e com

alternância interna das bom-

bas. Ajustar no menu de

assistência <5.1.3.0>

4.2.4.0 Tempo restante

até ao avanço da

bomba

Tempo até ao próximo avanço

da bomba (após 24 h de paragem

de uma bomba (p. ex., através de

Ext. off), ocorre um funciona-

mento automático da bomba

durante 5 s)

Só é indicado com avanço da

bomba activado

4.2.5.0 Contador de rede

ligada

N.º de activações da tensão de

alimentação (são contadas todas

as vezes que a tensão de alimen-

tação é reestabelecida após uma

interrupção)

4.2.6.0 Contador de avan-

ços da bomba

N.º de avanços da bomba reali-

zados

Só é indicado com avanço da

bomba activado

4.3.0.0 Estados

4.3.1.0 Bomba seleccio-

nada

A indicação de valores apresenta a

identificação da bomba seleccio-

nada regular de forma estática.

A indicação de unidades apre-

senta a identificação da bomba

seleccionada temporária de

forma estática.

Só é indicado em caso de

bombas duplas Master

N.º Designação Tipo

Símbolo

Valores/explicações Condições de indicação

Português

298 Salmson 01/2017

4.3.2.0 SSM (conjunto de

mensagens de fun-

cionamento)

Estado do relé SSM se houver um

aviso de avaria

OFF

Estado do relé SSM se não hou-

ver nenhum aviso de avaria

4.3.3.0 SBM (sinal colec-

tivo de funciona-

mento)

Estado do relé SBM quando há

um sinal de operacionalidade/

funcionamento ou de ligação de

rede

OFF

Estado do relé SBM quando não

há qualquer sinal de operaciona-

lidade/funcionamento ou de

ligação de rede

SBM (sinal colectivo de funcio-

namento)

Sinal de funcionamento

SBM (sinal colectivo de funcio-

namento)

Sinal de operacionalidade

SBM (sinal colectivo de funcio-

namento)

Sinal de rede ligada

4.3.4.0 Ext. off Sinal existente na entrada

“Ext. off”

N.º Designação Tipo

Símbolo

Valores/explicações Condições de indicação

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 299

OPEN

A bomba está desligada

SHUT

O funcionamento da bomba está

desbloqueado

4.3.5.0 Tipo de protocolo

BMS (tecnologia de

gestão de edifícios)

Sistema bus activo Só é indicado quando a BMS

(tecnologia de gestão de edi-

fícios) está activada

LON

Sistema de bus de campo

Só é indicado quando a BMS

(tecnologia de gestão de edi-

fícios) está activada

CAN

Sistema de bus de campo

Só é indicado quando a BMS

(tecnologia de gestão de edi-

fícios) está activada

Gateway

Protocolo

Só é indicado quando a BMS

(tecnologia de gestão de edi-

fícios) está activada

4.3.6.0 AUX Estado do terminal “AUX”

4.4.0.0 Dados do aparelho Indica os dados do aparelho

4.4.1.0 Nome da bomba Ex.: Ixens 40-42/4,5

(indicação no indicador lumi-

noso)

É apresentada apenas a ver-

são base da bomba no dis-

play, as designações das

variantes não são indicadas

4.4.2.0 Versão do software

do controlador de

utilizador

Mostra a versão do software do

controlador de utilizador

4.4.3.0 Versão do software

do controlador do

motor

Mostra a versão do software do

controlador do motor

5.0.0.0 Assistência Menus de assistência

5.1.0.0 Multibomba Bomba dupla Só é indicado, se DP estiver

activado (incl. submenus)

5.1.1.0 Modo de funciona-

mento

Funcionamento principal/

reserva

Só é indicado em caso de

bombas duplas Master

Funcionamento paralelo Só é indicado em caso de

bombas duplas Master

5.1.2.0 Regulação MA/SL Ajuste manual do modo Master

para Slave

Só é indicado em caso de

bombas duplas Master

5.1.3.0 Alternância das

bombas

Só é indicado em caso de

bombas duplas Master

N.º Designação Tipo

Símbolo

Valores/explicações Condições de indicação

Português

300 Salmson 01/2017

5.1.3.1 Alternância manual

das bombas

Realiza a alternância das bombas

independentemente da conta-

gem decrescente

Só é indicado em caso de

bombas duplas Master

5.1.3.2 Interna/externa Alternância interna das bombas Só é indicado em caso de

bombas duplas Master

Alternância externa das bombas Só é indicado em caso de

bombas duplas Master, ver

terminal “AUX”

5.1.3.3 Interna: intervalo

de tempo

Regulável entre 8h e 36h, em

intervalos de 4h

É indicado quando uma alter-

nância interna das bombas

está activada

5.1.4.0 Bomba activada/

desactivada

Bomba activada

Bomba desactivada

5.1.5.0 SSM (conjunto de

mensagens de fun-

cionamento)

Sinal individual de informação de

avaria

Só é indicado em caso de

bombas duplas Master

Conjunto de mensagens de fun-

cionamento

Só é indicado em caso de

bombas duplas Master

5.1.6.0 SBM (sinal colec-

tivo de funciona-

mento)

Sinal individual de operacionali-

dade

Só é indicado em caso de

bombas duplas Master e fun-

ção SBM de operacionali-

dade/funcionamento

Sinal individual de funciona-

mento

Só é indicado em caso de

bombas duplas Master

Sinal colectivo de operacionali-

dade

Só é indicado em caso de

bombas duplas Master

Sinal colectivo de funciona-

mento

Só é indicado em caso de

bombas duplas Master

5.1.7.0 Externo off Externo off individual Só é indicado em caso de

bombas duplas Master

Externo off colectivo Só é indicado em caso de

bombas duplas Master

5.2.0.0 BMS (tecnologia de

gestão de edifícios)

Regulações do Building Manage-

ment System (BMS) – gestão

técnica centralizada

Incl. todos os submenus, só é

indicado se a BMS estiver

activada

5.2.1.0 Módulo IF LON/

CAN

Wink/assistência

A função Wink permite a identi-

ficação de um aparelho na rede

BMS. Um “Wink” é realizado

através da confirmação.

Só é exibido quando o LON,

CAN ou módulo IF estiver

activado

5.2.2.0 Funcionamento

local/remoto

Funcionamento local BMS Estado temporário, reposição

automática para funciona-

mento remoto após 5 min

Funcionamento remoto BMS

5.2.3.0 Endereço de bus Regulação do endereço de bus

N.º Designação Tipo

Símbolo

Valores/explicações Condições de indicação

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 301

5.2.4.0 Gateway IF Val A

Regulações específicas dos

módulos IF, em função do tipo de

protocolo

Mais informações nos Manu-

ais de instalação e funciona-

mento dos módulos IF

5.2.5.0 Gateway IF Val C

5.2.6.0 Gateway IF Val E

5.2.7.0 Gateway IF Val F

5.3.0.0 In1 (entrada de

sensor)

Regulações da entrada de

sensor 1

Não é indicado no modo de

controlo (incl. todos os sub-

menus)

5.3.1.0 In1 (gama de valo-

res do sensor)

Indicação da gama de valores do

sensor 1

Não é indicado no controlo

PID

5.3.2.0 In1 (gama de valo-

res)

Regulação da gama de valores

Valores possíveis: 0...10 V/

2...10 V/0...20 mA/4...20 mA

5.4.0.0 In2 Regulações da entrada externa

de valores nominais 2

5.4.1.0 In2 activada/

desactivada

Entrada externa do valor

nominal 2 activada

OFF

Entrada externa do valor

nominal 2 desactivada

5.4.2.0 In2 (gama de valo-

res)

Regulação da gama de valores

Valores possíveis: 0...10 V/

2...10 V/0...20 mA/4...20 mA

Não é indicado se In2 =

desactivada

5.5.0.0 Parâmetros PID Regulações do controlo PID Só é indicado se o PID-Con-

trol estiver activado (incl.

todos os submenus)

5.5.1.0 Parâmetros P Ajuste da percentagem propor-

cional da regulação

5.5.2.0 Parâmetros I Ajuste da percentagem integral

da regulação

5.5.3.0 Parâmetros D Ajuste da percentagem diferen-

cial da regulação

5.6.0.0 Avaria Regulações do comportamento

em caso de avaria

5.6.1.0 HV/AC Modo de funcionamento HV

“Aquecimento”

Modo de funcionamento AC

“Refrigeração/ar condicionado”

5.6.2.0 Velocidade de fun-

cionamento de

emergência

Indicação da velocidade de fun-

cionamento de emergência

5.6.3.0 Tempo de auto

reset

Tempo até à confirmação auto-

mática de uma avaria

5.7.0.0 Outras regulações

5.7.1.0 Orientação do dis-

play

Orientação do display

N.º Designação Tipo

Símbolo

Valores/explicações Condições de indicação

Português

302 Salmson 01/2017

Orientação do display

5.7.2.0 Correcção do valor

de pressão

Com a correcção do valor de

pressão activada, o desvio da

pressão diferencial medida pelo

respectivo sensor conectado de

fábrica à flange da bomba é tido

em consideração e forçado.

Só é indicado em Δp-c.

Não é indicado em todas as

variantes de bomba

Correcção do valor de pressão

desactivada

Correcção do valor de pressão

activada

5.7.5.0 Frequência de

comutação

HIGH

Elevada frequência de comuta-

ção (regulação de fábrica)

Efectuar a comutação/altera-

ção apenas após paragem da

bomba (com o motor parado)

MID

Frequência de comutação média

LOW

Frequência de comutação baixa

5.7.6.0 Função SBM (sinal

colectivo de fun-

cionamento)

Regulação do comportamento

dos sinais

Sinal de funcionamento SBM

Sinal de operacionalidade SBM

Sinal SBM de rede ligada

5.7.7.0 Regulação de

fábrica

OFF (regulação standard)

As regulações não se alteram

quando confirmadas.

Não é indicado se o bloqueio

de acesso estiver activado.

Não é indicado se a BMS esti-

ver activada.

As regulações, quando confir-

madas, voltam à regulação de

fábrica.

Atenção!

Perdem-se todas as regulações

realizadas manualmente.

Não é indicado se o bloqueio

de acesso estiver activado.

Não é indicado se a BMS esti-

ver activada.

Sobre os parâmetros que são

alterados por uma regulação

de fábrica, consultar o capí-

tulo 13 “Regulações de

fábrica” na página 325.

5.8.0.0

Outras regulações 2

5.8.1.0 Avanço da bomba

5.8.1.1 Avanço da bomba

activado/desacti-

vado

ON (regulação de fábrica)

O avanço da bomba está ligado

OFF

O avanço da bomba está desli-

gado

N.º Designação Tipo

Símbolo

Valores/explicações Condições de indicação

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 303

Tab. 9: Estrutura dos menus

9 Arranque

Segurança PERIGO! Perigo de morte!

Se os dispositivos de protecção do módulo electrónico e do motor

não estiverem montados, um choque eléctrico ou o contacto com

peças em rotação pode provocar ferimentos potencialmente fatais.

• Antes do arranque ou após trabalhos de manutenção, os dispositi-

vos de protecção desmontados, como p. ex. a tampa do módulo e a

cobertura de ventilação, têm de ser montados de novo.

• Manter-se à distância durante o arranque.

• Nunca ligar a bomba sem o módulo electrónico.

Preparação Antes do arranque, a bomba e o módulo electrónico têm de estar

à temperatura ambiente.

9.1 Encher e evacuar o ar • Encher e evacuar o ar da instalação de forma adequada.

ATENÇÃO! Perigo de danos materiais!

O funcionamento a seco danifica o empanque mecânico.

• Assegurar que a bomba não funciona a seco.

• Para evitar ruídos e danos de cavitação é necessário garantir uma

pressão de entrada mínima na conduta de aspiração da bomba. Esta

pressão de alimentação mínima depende da situação de operação e

do ponto de funcionamento da bomba e deve ser determinada em

conformidade.

• Os parâmetros essenciais para definir a pressão de alimentação

mínima são o valor NPSH da bomba no seu ponto de funcionamento e

a pressão do vapor do fluido.

5.8.1.2 Intervalo de tempo

do avanço da

bomba

Regulável entre 2 h e 72 h, em

intervalos de 1 h

Não é indicado se o avanço da

bomba tiver sido desactivado

5.8.1.3 Velocidade do

avanço da bomba

Regulável entre a velocidade

mínima e máxima da bomba

Não é indicado se o avanço da

bomba tiver sido desactivado

6.0.0.0 Confirmação do

erro

Para mais informações, ver capí-

tulo 11.3 “Confirmar avaria” na

página 320.

Só é indicado se houver uma

avaria

7.0.0.0 Acesso bloqueado Bloqueio de acesso desactivado

(é possível alterar)

(para mais informações, ver

capítulo 8.6.7 “Activar/desacti-

var o bloqueio de acesso” na

página 295).

Bloqueio de acesso activado

(não é possível alterar)

(para mais informações, ver

capítulo 8.6.7 “Activar/desacti-

var o bloqueio de acesso” na

página 295).

N.º Designação Tipo

Símbolo

Valores/explicações Condições de indicação

Português

304 Salmson 01/2017

• Purgar o ar das bombas, desapertando as válvulas de ventilação

(Fig. 45, pos. 1). O funcionamento a seco danifica o empanque mecâ-

nico da bomba. O sensor da pressão diferencial não pode ser ventilado

(perigo de danificação).

CUIDADO! Perigo devido a fluido extremamente quente ou frio sob

pressão!

Dependendo da temperatura do fluido e da pressão da instalação,

com a abertura total do parafuso de purga, podem ser expelidos

fluidos ou vapores extremamente quentes ou frios, ou sob elevada

pressão.

• Abrir o parafuso de purga com cuidado.

• Ao ventilar, proteger a caixa do módulo da água escoada.

CUIDADO! Perigo de queimaduras ou congelação ao tocar na

bomba!

Dependendo do estado de funcionamento da bomba ou da instala-

ção (temperatura dos líquidos), toda a bomba pode ficar muito

quente ou muito fria.

• Manter a distância durante o funcionamento!

• Antes dos trabalhos, deixar a bomba/instalação arrefecer.

• Em todos os trabalhos, usar vestuário, luvas e óculos de protecção.

CUIDADO! Perigo de lesões!

Em caso de instalação incorrecta da bomba/equipamento, poderá

ser ejectado fluido durante o arranque. Contudo, também se pode-

rão soltar componentes isolados.

• Durante o arranque, manter distância em relação à bomba.

• Usar vestuário, luvas e óculos de protecção.

PERIGO! Perigo de morte!

Podem ocorrer ferimentos potencialmente fatais em caso de queda

da bomba ou de alguns dos seus componentes.

• Durante os trabalhos de instalação, fixar os componentes da bomba

contra queda.

9.2 Instalação de bomba dupla/

instalação de tubo em Y

INDICAÇÃO:

No caso de bombas duplas, a bomba esquerda no sentido de circula-

ção dos fluidos já está configurada de fábrica como bomba Master.

INDICAÇÃO:

Na primeira colocação em funcionamento de uma instalação de tubo

em Y, ambas as bombas estão ajustadas para a regulação de fábrica.

Após a conexão do cabo de comunicação da bomba dupla, é exibido o

código de avaria ’E035’. Ambos os accionamentos funcionam em

velocidade de funcionamento de emergência.

Após confirmação da mensagem de erro, é exibido o menu <5.1.2.0>

e ’MA’ (= Master) pisca. Para confirmar ’MA’, o bloqueio de acesso tem

de estar desactivado e o modo de assistência activado (Fig. 46).

Ambas as bombas estão ajustadas para “Master” e nos displays de

ambos os módulos electrónicos pisca ’MA’.

• Premir o botão branco para confirmar uma das duas bombas como

bomba Master. No display da bomba Master, aparece o estado ’MA’.

O sensor da pressão diferencial deve ser ligado à bomba Master.

Os pontos de medição do sensor da pressão diferencial da bomba

Master devem encontrar-se no respectivo tubo colector do lado de

aspiração e da pressão do sistema de bomba dupla.

A outra bomba mostra seguidamente o estado “SL“ (= Slave).

A partir de agora, todas as outras regulações da bomba só podem ser

efectuadas através da bomba Master.

INDICAÇÃO:

Fig. 45: Válvula de ventilação

Fig. 46: Ajustar a bomba Master

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 305

O procedimento pode ser iniciado mais tarde manualmente seleccio-

nando o menu <5.1.2.0> (Para informações sobre a navegação no

menu de assistência, ver capítulo 8.6.3 “Navegar” na página 294).

9.3 Regulação da potência da bomba • A instalação foi ajustada para um determinado ponto de funciona-

mento (ponto de plena carga, consumo de potência de aquecimento

máximo calculado). Durante o arranque, a potência da bomba (altura

manométrica) deve ser ajustada de acordo com o ponto de funciona-

mento da instalação.

• A regulação de fábrica não corresponde à potência da bomba neces-

sária para a instalação. Ela é determinada com o auxílio do diagrama de

curvas características do modelo de bomba seleccionado (p. ex. da

folha de especificações).

INDICAÇÃO:

O valor da passagem do fluxo, indicado no display do monitor IR/stick

IR ou transmitido à tecnologia de gestão de edifícios, não pode ser

utilizado para efeitos de regulação da bomba. Este valor reflecte ape-

nas a tendência.

Nem em todos os modelos de bomba é emitido um valor de fluxo.

ATENÇÃO! Perigo de danos materiais!

Um caudal demasiado baixo pode causar danos no empanque

mecânico, estando o caudal mínimo dependente da velocidade da

bomba.

• Garantir que o caudal mínimo Qmín é alcançado.

Cálculo do Qmín:

9.4 Regulação do modo de controlo

Regulação Δp-c/Δp-v:

INDICAÇÃO:

Em alternativa, também é possível regular o modo de controlo

(Fig. 48) ou o modo de funcionamento PID.

Qmín = 10 % x Qmáx Bomba x Velocidade nominal

Velocidade máxima

Fig. 47: Regulação Δp-c/Δp-v

max

min

Hmax

Hmin

Regulação

(Fig. 47)

Δp-c Δp-v

Ponto de fun-

cionamento na

curva caracte-

rística máx.

Desenhar a partir do

ponto de funciona-

mento para a esquerda.

Ler o valor nominal HS e

regular a bomba para

este valor.

Desenhar a partir do

ponto de funciona-

mento para a esquerda.

Ler o valor nominal HS e

regular a bomba para

este valor.

Ponto de fun-

cionamento na

gama de regula-

ção

Desenhar a partir do

ponto de funciona-

mento para a esquerda.

Ler o valor nominal HS e

regular a bomba para

este valor.

Na curva característica

de regulação, ir até à

curva característica

máx., depois na hori-

zontal para a esquerda,

ler o valor nominal HS e

regular a bomba para

este valor.

Gama de regula-

ção

Hmín, Hmáx

ver curvas característi-

cas

(p. ex. na folha de espe-

cificações)

Hmín, Hmáx

ver curvas característi-

cas

(p. ex. na folha de espe-

cificações)

Português

306 Salmson 01/2017

Modo de controlo:

O modo de funcionamento “Modo de controlo” desactiva todos os

restantes modos de controlo. A velocidade da bomba é mantida num

valor constante e regulada através do botão rotativo.

A gama de velocidades depende do motor e do modelo da bomba.

Controlo PID:

O regulador PID utilizado na bomba consiste num regulador PID padrão,

como é descrito na literatura sobre a técnica de regulação. O regulador

compara o valor real medido com o valor nominal predefinido e tenta

ajustar o valor real com a máxima precisão possível ao valor nominal. Se

forem utilizados os respectivos sensores, podem ser realizadas diversas

regulações, como p.ex., regulação da pressão, da pressão diferencial, da

temperatura ou do fluxo. Na selecção de um sensor, deve ter-se em con-

sideração os valores eléctricos constantes da listagem “Tab. 5: Ocupação

dos terminais de ligação” na página 288.

O comportamento de regulação pode ser optimizado através da alte-

ração dos parâmetros P, I e D. A parte P (ou parte proporcional) do

regulador dá uma ampliação linear do desvio entre o valor real e o valor

nominal para a saída do regulador. O sinal da parte P determina o sen-

tido de actuação do regulador.

A parte I (ou parte integral) do regulador determina a integral através do

desvio da regulação. Um desvio constante resulta num aumento linear na

saída do regulador. Assim, é evitado um desvio de regulação contínuo.

A parte D (ou parte diferencial) do regulador reage directamente à velo-

cidade de alteração do desvio de regulação. Deste modo, é influenciada a

velocidade de reacção da instalação. A parte D está definida de fábrica

para zero, pois é a adequada para muitas aplicações.

Os parâmetros apenas devem ser alterados em pequenos intervalos e

os efeitos sobre a instalação devem ser continuamente monitoriza-

dos. A adaptação dos valores de parâmetros apenas pode ser realizada

por um técnico especializado na área da técnica de regulação.

Tab. 10: Parâmetros PID

O sentido de actuação da regulação é determinado pelo sinal da parte P.

Controlo PID positivo (standard):

Com o sinal positivo da parte P, no caso de o valor nominal não ser

alcançado, a regulação aumenta a velocidade da bomba, até atingir o

valor nominal.

Controlo PID negativo:

Com o sinal negativo da parte P, caso o valor nominal não seja atingido, a

regulação reduz a velocidade da bomba, até atingir o valor nominal.

INDICAÇÃO:

Se a bomba funcionar apenas à velocidade mínima ou máxima durante

a utilização do regulador PID e não reagir a alterações dos valores

paramétricos, deve ser verificado o sentido de actuação do regulador.

Fig. 48: Modo de controlo

nmin

nmax

Parte de

regulação

Regulação

de fábrica

Gama de regulação Resolução

do passo

P0,5 -30,0 ... -2,0

-1,99 ... -0,01

0,00 ... 1,99

2,0 ... 30,0

0,1

0,01

0,1

I0,5 s 10 ms ... 990 ms

1s ... 300s

10 ms

D0s

(= desactivado)

0 ms ... 990 ms

1s ... 300s

10 ms

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 307

10 Manutenção

Segurança Os trabalhos de manutenção e reparação devem ser realizados

apenas por técnicos qualificados!

Recomenda-se que a manutenção e a verificação da bomba sejam

realizadas pelo serviço de assistência Salmson.

PERIGO! Perigo de morte!

Existe perigo de morte por electrocussão durante os trabalhos em

aparelhos eléctricos.

• Confiar os trabalhos em aparelhos eléctricos apenas a electricistas

homologados pela empresa produtora e distribuidora de energia

local.

• Antes de quaisquer trabalhos em aparelhos eléctricos, desligá-los

da corrente e impedir o reinício automático.

• Mandar reparar os danos no cabo de ligação da bomba apenas por

electricistas qualificados e autorizados.

• Nunca inserir ou mexer com objectos nas aberturas do modo elec-

trónico ou do motor!

• Respeitar o manual de instalação e funcionamento da bomba, da

regulação de nível e dos outros acessórios!

VPERIGO! Perigo de morte!

As pessoas portadoras de pacemaker correm grave risco devido ao

rotor permanentemente magnetizado que se encontra no interior

do motor. Existe perigo de morte ou danos físicos graves em caso

de incumprimento.

• Durante os trabalhos a realizar na bomba, os portadores de pace-

maker terão de respeitar as normas gerais de conduta aplicáveis ao

manuseamento de aparelhos eléctricos!

• Não abrir o motor!

• Mandar efectuar a desmontagem e montagem do rotor para a rea-

lização de trabalhos de manutenção e reparação apenas através do

serviço de assistência da Salmson!

• Mandar efectuar a desmontagem e montagem do rotor para a rea-

lização de trabalhos de manutenção e reparação apenas por pes-

soas que não sejam portadoras de pacemaker!

INDICAÇÃO:

Os ímanes existentes no interior do motor não representam qualquer

perigo desde que o motor esteja completamente montado. A bomba

completamente montada não representa, por isso, qualquer perigo

para portadores de pacemaker, pelo que estes se podem aproximar,

sem restrições, de uma bomba Ixens.

CUIDADO! Perigo de danos físicos!

A abertura do motor leva a forças magnéticas elevadas e bruscas,

que podem causar ferimentos graves resultantes de cortes, esma-

gamentos e contusões.

• Não abrir o motor!

• Mandar efectuar a montagem e desmontagem da flange do motor

e da placa do rolamento para a realização de trabalhos de manuten-

ção e reparação apenas através do serviço de assistência da Salm-

son!

PERIGO! Perigo de morte!

Se não forem montados dispositivos de protecção no módulo ou na

área do acoplamento, o choque eléctrico ou o contacto com peças

em rotação pode provocar ferimentos potencialmente fatais.

• Após os trabalhos de manutenção, os dispositivos de protecção

desmontados, como p. ex. a tampa do módulo ou as coberturas dos

acoplamentos, devem ser montados de novo!

Português

308 Salmson 01/2017

ATENÇÃO! Perigo de danos materiais!

Perigo de danos devido a manuseamento incorrecto.

• A bomba nunca pode ser colocada em funcionamento com o

módulo electrónico desmontado.

PERIGO! Perigo de morte!

A bomba propriamente dita e os respectivos componentes podem

apresentar um peso próprio muito elevado. A queda de componen-

tes pode representar perigo de corte, esmagamento, contusão ou

pancada potencialmente fatais.

• Utilizar sempre meios de elevação adequados e fixar os componen-

tes contra queda.

• Nunca permanecer debaixo de cargas suspensas.

• Durante o armazenamento e o transporte, bem como antes de

todos os trabalhos de instalação e de montagem, garantir que a

bomba se encontra numa posição segura ou está bem fixa.

PERIGO! Perigo de queimaduras ou de congelação ao tocar na

bomba!

Dependendo do estado de funcionamento da bomba ou da instala-

ção (temperatura dos líquidos), toda a bomba pode ficar muito

quente ou muito fria.

• Manter a distância durante o funcionamento!

• No caso de temperaturas da água e pressões de sistema altas, dei-

xar arrefecer a bomba antes de realizar quaisquer trabalhos.

• Em todos os trabalhos, usar vestuário, luvas e óculos de protecção.

PERIGO! Perigo de morte!

As ferramentas utilizadas em trabalhos de manutenção no veio do

motor podem ser projectadas ao entrarem em contacto com peças

em rotação, causando ferimentos graves ou mesmo fatais.

• As ferramentas utilizadas nos trabalhos de manutenção têm de ser

completamente removidas antes do arranque da bomba.

• Após um eventual deslocamento dos olhais de transporte da flange

para o corpo do motor, estes devem ser novamente fixados à flange

do motor após a conclusão dos trabalhos de montagem ou de

manutenção.

10.1 Alimentação de ar Após qualquer trabalho de manutenção, fixar novamente a cobertura

de ventilação com os parafusos previstos para o efeito, de modo a que

o motor e o módulo electrónico sejam suficientemente arrefecidos.

A alimentação de ar no corpo do motor deve ser verificada em inter-

valos regulares. Em caso de sujidade, é necessário voltar a garantir a

alimentação de ar para que o motor e o módulo electrónico sejam

arrefecidos suficientemente.

10.2 Trabalhos de manutenção PERIGO! Perigo de morte!

Existe perigo de morte por electrocussão durante os trabalhos em

aparelhos eléctricos. Após a desmontagem do módulo electrónico,

os contactos do motor poderão estar sob tensão perigosa.

• Confirmar que não existe tensão e tapar ou isolar as peças adjacen-

tes que estejam sob tensão.

• Fechar os dispositivos de bloqueio situados à frente e atrás da

bomba.

PERIGO! Perigo de morte!

Podem ocorrer ferimentos potencialmente fatais em caso de queda

da bomba ou de alguns dos seus componentes.

• Durante os trabalhos de instalação, fixar os componentes da bomba

contra queda.

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 309

10.2.1 Substituir o empanque mecânico Durante o tempo de aquecimento, deve contar-se com a saída de

alguns pingos. Durante o funcionamento normal da bomba é igual-

mente normal haver uma ligeira fuga de gotas esparsas. Contudo, é

necessário realizar um controlo visual de vez em quando. No caso de

uma fuga claramente visível, deve substituir-se o empanque.

A Salmson oferece um kit de reparação que contém as peças neces-

sárias para a substituição.

Desmontagem INDICAÇÃO:

Os ímanes existentes no interior do motor não representam qualquer

perigo para os portadores de pacemaker, desde que não se abra o

motor e não se retire o rotor. A substituição do empanque mecânico

pode ser efectuada sem perigo.

1. Ligar a instalação sem tensão e bloqueá-la contra reinício auto-

mático indevido.

2. Fechar os dispositivos de bloqueio situados à frente e atrás da

bomba.

3. Confirmar a ausência de tensão.

4. Ligar a área de trabalho à terra e curto-circuitar.

5. Separar o cabo de ligação de rede. Caso exista, remover o cabo do

sensor da pressão diferencial.

6. Despressurizar a bomba, abrindo a válvula de ventilação

(Fig. 49, pos. 1).

PERIGO! Perigo de queimaduras!

Devido às altas temperaturas do fluido, existe perigo de queimaduras.

• Se o fluido estiver muito quente, deixar arrefecer a bomba antes de

realizar qualquer trabalho.

7. Desapertar os parafusos (Fig. 7, pos. 1) e retirar a cobertura de

ventilação (Fig. 7, pos. 2) axialmente do motor.

8. Em ambos os orifícios para montagem de olhais de transporte no

corpo do motor (Fig. 7, pos. 20b) estão inseridos espaçadores de

plástico frouxos. Estes espaçadores deverão ser desaparafusados

dos orifícios. Guardar sempre os espaçadores ou aparafusá-los

nos orifícios livres da flange do motor (Fig. 7, pos. 20a) após o

deslocamento dos olhais de transporte (ver passo 9).

9. Remover os dois olhais de transporte (Fig. 7, pos. 20) da flange do

motor (Fig. 7, pos. 20a) e fixá-los com os mesmos parafusos ao

corpo do motor (Fig. 7, pos. 20b).

10. Para protecção, fixar o conjunto de encaixe aos olhais de trans-

porte com meios de elevação adequados.

INDICAÇÃO:

Durante a fixação dos meios de elevação, evitar danificar as peças de

plástico, como a roda da ventoinha e a parte superior do módulo.

Fig. 49: Válvula de ventilação

Português

310 Salmson 01/2017

11.

Desapertar e remover os parafusos (Fig. 7, pos. 3). Consoante os

modelos de bomba, os parafusos exteriores (Fig. 50, pos. 3) devem

ser retirados. Após a remoção dos parafusos, o conjunto de encaixe

(ver Fig. 13) fica seguro no corpo da bomba, não existindo perigo de

basculamento mesmo com o veio do motor na horizontal.

INDICAÇÃO:

A ferramenta mais adequada para desapertar os parafusos (Fig. 7, pos. 3)

é uma chave angular ou de encaixe com cabeça esférica, especialmente

nos modelos de bomba com pouco espaço. Recomenda-se a utilização

de duas cavilhas de montagem (ver capítulo 5.4 “Acessórios” na

página 269), em vez de dois parafusos (Fig. 7, pos. 3), que são apertadas

em cruz no corpo da bomba ( Fig. 7, pos. 14). As cavilhas de montagem

permitem uma desmontagem segura do conjunto de encaixe, bem como

a subsequente montagem sem danificar o impulsor.

12. Ao remover os parafusos (Fig. 7, pos. 3), o sensor da pressão dife-

rencial também se solta da flange do motor. Deixar o sensor da

pressão diferencial (Fig. 7, pos. 5) suspenso com a chapa de

suporte (Fig. 7, pos. 6) nos cabos de medição da pressão (Fig. 7,

pos. 13).

Desligar o cabo de ligação do sensor da pressão diferencial no

módulo electrónico.

13. Afastar o conjunto de encaixe (ver Fig. 13) do corpo da bomba.

Para o efeito, recomenda-se a utilização de dois orifícios roscados

(Fig. 51, pos. 1), sobretudo para soltar o alojamento. Para soltar o

alojamento, introduzir parafusos adequados nos orifícios rosca-

dos. Se o conjunto de encaixe se mover com facilidade, podem ser

utilizadas adicionalmente ranhuras (Fig. 51, pos. 2) entre o corpo

da bomba e a lanterna para o afastamento (para isso, colocar,

p. ex., duas chaves de fendas e utilizá-las como alavanca). Após

um curso de afastamento de cerca de 15 mm, o conjunto de

encaixe já não é conduzido no corpo da bomba.

INDICAÇÃO:

Para o curso restante, o conjunto de encaixe (ver Fig. 13) pode ter de

ser suportado por meios de elevação, para evitar um eventual bascu-

lamento (especialmente se forem utilizadas cavilhas de montagem).

14. Desapertar os dois parafusos fixos da chapa de protecção (Fig. 7,

pos. 18) e remover a referida chapa.

15. Introduzir uma chave de bocas com uma abertura ideal de 22 mm

na janela da lanterna e fixar o veio nas superfícies de aperto

(Fig. 52, pos. 1). Desapertar a porca do impulsor (Fig. 7, pos. 15).

O impulsor (Fig. 7, pos. 16) é automaticamente extraído do veio.

16. Consoante o modelo da bomba, desapertar os parafusos (Fig. 7,

pos. 10) ou, em alternativa, os parafusos (Fig. 50, pos. 8).

17. Soltar a lanterna do dispositivo de centragem do motor com o

extractor de dois braços (extractor universal) e removê-la do veio.

O empanque mecânico (Fig. 7, pos. 12) também é retirado. Evitar

o encravamento da lanterna.

18. Pressionar o contra-anel (Fig. 7, pos. 17) do empanque mecânico

para fora do alojamento da lanterna.

19. Limpar bem as superfícies de encaixe do veio e da lanterna.

Fig. 50: Fixação opcional do conjunto de

encaixe

Fig. 51: Orifícios roscados e ranhuras para

afastar o conjunto de encaixe do corpo da

bomba

Fig. 52: Superfícies de aperto no veio

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 311

Instalação INDICAÇÃO:

Nos passos que se seguem, respeitar o binário de aperto dos parafu-

sos recomendado para o respectivo tipo de rosca (Ver listagem

“Tabela 11: Torques de aperto dos parafusos” na página 313).

20. Limpar as superfícies de apoio da flange e de centragem do corpo

da bomba, da lanterna e da flange do motor, de modo a assegurar

um posicionamento perfeito das peças.

21. Colocar o novo contra-anel na lanterna.

22. Empurrar cuidadosamente a lanterna sobre o veio e colocá-la na

posição anterior ou num outro ângulo em relação à flange do

motor, respeitando as posições de instalação autorizadas dos

componentes (ver capítulo 7.1 “Posições de instalação autoriza-

das e alteração da disposição dos componentes antes da instala-

ção” na página 280). Fixar a lanterna à flange do motor com os

parafusos (Fig. 7, pos. 10) ou – nos modelos de bomba/lanterna

segundo (Fig. 50) – com os parafusos (Fig. 50, pos. 8).

23. Colocar a nova unidade rotativa do empanque mecânico (Fig. 7,

12) no veio.

Atenção! Perigo de danos materiais!

Perigo de danos devido a manuseamento incorrecto.

• O impulsor é fixado com uma porca especial, cuja montagem requer

um determinado modo de procedimento, descrito abaixo. Em caso

de inobservância das indicações de montagem, existe o perigo de

deformar a rosca ou comprometer a função de bombagem. A remo-

ção das peças danificadas pode ser muito morosa e causar danos no

veio.

• Aplicar uma massa adequada em ambas as roscas da porca do

impulsor sempre que se realizar uma instalação. Esta massa tem de

ser adequada para aços inoxidáveis e para a temperatura de funcio-

namento admissível da bomba, p. ex. Molykote P37. A montagem a

seco pode causar a gripagem (soldadura a frio) da rosca e impossi-

bilitar a próxima desmontagem.

24. Durante a montagem do impulsor, introduzir uma chave de bocas

com uma abertura ideal de 22 mm na janela da lanterna e fixar o

veio nas superfície de aperto (Fig. 52, pos. 1).

25. Enroscar a porca do impulsor no respectivo cubo, até ao batente.

26. Aparafusar manualmente o impulsor, juntamente com a respec-

tiva porca, no veio, sem alterar a posição alcançada no passo

anterior. Nunca apertar o impulsor com ferramenta.

27. Segurar o impulsor com a mão e desapertar a respectiva porca,

dando aprox. 2 voltas.

28. Aparafusar novamente o impulsor, juntamente com a respectiva

porca, no veio, sem alterar a posição alcançada no passo 27, até se

obter uma maior resistência ao atrito.

29. Segurar o veio (ver passo 24) e apertar a porca do impulsor com o

torque de aperto recomendado (ver listagem “Tabela 11: Torques

de aperto dos parafusos” na página 313). A porca (Fig. 53, pos. 1)

tem de estar ao nível da extremidade do veio (Fig. 53, pos. 2), com

uma tolerância de ±0,5 mm. Se isso não se verificar, desapertar a

porca e repetir os passos 25 a 29.

30. Remover a chave de bocas e voltar a montar a chapa de protecção

(Fig. 7, pos. 18).

31. Limpar a ranhura da lanterna e colocar o novo O-ring (Fig. 7,

pos. 11).

32. Para protecção, fixar o conjunto de encaixe aos olhais de trans-

porte com meios de elevação adequados. Durante a fixação, evitar

danos nas peças de plástico, tais como a roda da ventoinha e a

parte superior do módulo electrónico.

Fig. 53: Posição correcta da porca do

impulsor após a instalação

Português

312 Salmson 01/2017

33. Introduzir o conjunto de encaixe (ver Fig. 13) no corpo da bomba, na

posição anterior ou noutro ângulo, respeitando as posições de insta-

lação autorizadas dos componentes (ver capítulo 7.1 “Posições de

instalação autorizadas e alteração da disposição dos componentes

antes da instalação” na página 280). Recomenda-se a utilização das

cavilhas de montagem (ver capítulo 5.4 “Acessórios” na página 269).

Depois de a guia da lanterna engrenar perceptivelmente (cerca de

15 mm antes da posição final), já não existe perigo de basculamento

ou de encravamento. Após a fixação do conjunto de encaixe com,

pelo menos, um parafuso (Fig. 7, pos. 3), os meios de fixação podem

ser removidos dos olhais de transporte.

34. Enroscar os parafusos (Fig. 7, pos. 3), mas ainda não os apertar

definitivamente. Ao enroscar os parafusos, o conjunto de encaixe

é puxado para dentro do corpo da bomba.

ATENÇÃO! Perigo de danos materiais!

Risco de danos devido a manuseamento incorrecto!

• Ao enroscar os parafusos, verificar a possibilidade de rotação do

veio, rodando ligeiramente a roda da ventoinha. Se o veio se come-

çar a movimentar com mais dificuldade, apertar os parafusos alter-

nadamente em cruz.

35. Voltar a enroscar os dois parafusos (Fig. 7, pos. 21), caso tenham

sido removidos. Fixar a chapa de suporte (Fig. 7, pos. 6) do sensor

da pressão diferencial por baixo de uma das cabeças dos parafu-

sos (Fig. 7, pos. 3), do lado oposto ao módulo electrónico. Em

seguida, apertar definitivamente os parafusos (Fig. 7, pos. 3).

36. Se necessário, remover os espaçadores deslocados no passo 8 dos

orifícios da flange do motor (Fig. 7, pos. 20a) e deslocar os olhais

de transporte do corpo do motor (Fig. 7, pos. 20) para a flange do

motor. Reparafusar os espaçadores nos orifícios no corpo do

motor (Fig. 7, pos. 20b).

37. Voltar a colocar a cobertura de ventilação (Fig. 7, pos. 2) no motor

e fixá-la ao módulo com os parafusos (Fig. 7, pos. 1).

INDICAÇÃO

Respeitar as medidas de arranque (consulte capítulo 9 “Arranque” na

página 303).

38. Voltar a conectar o cabo de ligação do sensor da pressão diferen-

cial/ligação de rede, caso os mesmos tenham sido desconectados.

39. Abrir os dispositivos de bloqueio situados à frente e atrás da

bomba.

40. Ligar novamente o fusível.

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 313

Torques de aperto dos parafusos

Tabela 11: Torques de aperto dos parafusos

Componente Fig./pos.

Parafuso

(porca)

Rosca Cabeça do parafuso

Tipo...

Torque

de aperto

Nm ± 10 %

(salvo indicação

em contrário)

Indicações

de montagem

Olhais de trans-

porte

Fig. 7/pos. 20 M8 Sextavado interior 6 mm 20

Conjunto de

encaixe

Fig. 7/pos. 3

Fig. 50/pos. 3 M12 Sextavado interior

10 mm 60

Ver cap.10.2.1

“Substituir o empan-

que mecânico” na

página 309

Lanterna Fig. 7/pos. 10

Fig. 50/pos. 8

M10

Sextavado interior 4 mm

Sextavado interior 5 mm

Sextavado interior 8 mm

Apertar uniforme-

mente em cruz

Impulsor Fig. 7/pos. 15 Porca especial Sextavado exterior

17 mm 20

Ver cap. 10.2.1

“Substituir o empan-

que mecânico” na

página 309.

Chave de bocas veio:

22 mm

Chapa de protec-

ção Fig. 7/pos. 18 M5 Sextavado exterior 8 mm 3,5

Cobertura de ven-

tilação Fig. 7/pos. 1 Parafuso

especial Sextavado interior 3 mm 4+0,5

Módulo electrónico Fig. 7/pos. 22 M5 Sextavado interior 4 mm 4

Tampa do módulo Fig. 3 Fenda em cruz PZ2 0,8

Terminais de con-

trolo Fig. 14/pos. 1 Fenda

3,5 x 0,6 mm 0,5+0,1

Terminais de

potência Fig. 14/pos. 3 Fenda

SFZ 1-0,6 x 3,5 mm 0,5

Colocar o cabo sem

ferramenta.

Desconectar o cabo

com chave de fendas.

Porca de capa para

passagens dos

cabos

Fig. 2

M12x1,5

M16x1,5

M20x1,5

M25x1,5

Sextavado exterior

14 mm

Sextavado exterior

17 mm

Sextavado exterior

22 mm

Sextavado exterior

27 mm

M12x1,5 está reser-

vado para o cabo de

ligação do sensor da

pressão diferencial

de série

Português

314 Salmson 01/2017

10.2.2 Substituir o motor/accionamento INDICAÇÃO:

Os ímanes existentes no interior do motor não representam qualquer

perigo para os portadores de pacemaker, desde que não se abra o

motor e não se retire o rotor. A substituição do motor/accionamento

pode ser efectuada sem perigo.

• Para a desmontagem do motor, seguir os passos 1 a 19, de acordo com

o capítulo 10.2 “Trabalhos de manutenção” na página 308.

• Remover os parafusos (Fig. 7, pos. 21) e levantar o módulo electrónico

na vertical (Fig. 7).

• Antes de voltar a montar o módulo electrónico, colocar o novo O-ring

na cúpula de contacto, entre o módulo electrónico (Fig. 7, pos. 22) e o

motor (Fig. 7, pos. 4).

• Pressionar o módulo electrónico nos contactos do motor novo e fixá-

lo com os parafusos (Fig. 7, pos. 21).

INDICAÇÃO:

Durante a instalação, o módulo electrónico tem de ser empurrado até

ao batente.

• Para a montagem do accionamento, seguir os passos 20 a 40, de

acordo com o capítulo 10.2 “Trabalhos de manutenção” na

página 308.

PERIGO! Perigo de morte!

Existe perigo de morte por electrocussão durante os trabalhos em

aparelhos eléctricos. Após a desmontagem do módulo electrónico,

os contactos do motor poderão estar sob tensão perigosa.

• Confirmar que não existe tensão e tapar ou isolar as peças adjacen-

tes que estejam sob tensão.

• Fechar os dispositivos de bloqueio situados à frente e atrás da

bomba.

INDICAÇÃO:

Se o rolamento produzir muitos ruídos e vibrações estranhas, isso

indica que está gasto. Nesse caso, tem de ser substituído pelo serviço

de assistência da Salmson.

CUIDADO! Perigo de danos físicos!

A abertura do motor leva a forças magnéticas elevadas e bruscas,

que podem causar ferimentos graves resultantes de cortes, esma-

gamentos e contusões.

• Não abrir o motor!

• Mandar efectuar a montagem e desmontagem da flange do motor

e da placa do rolamento para a realização de trabalhos de manuten-

ção e reparação apenas através do serviço de assistência da Salm-

son!

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 315

10.2.3 Substituir o módulo electrónico INDICAÇÃO:

Os ímanes existentes no interior do motor não representam qualquer

perigo para os portadores de pacemaker, desde que não se abra o

motor e não se retire o rotor. A substituição do módulo electrónico

pode ser efectuada sem perigo.

PERIGO! Perigo de morte!

Se, com a bomba parada, o rotor for accionado através do impulsor,

poderá verificar-se uma tensão de contacto perigosa nos contac-

tos do motor.

• Fechar os dispositivos de bloqueio situados à frente e atrás da bomba.

• Para a desmontagem do módulo electrónico, seguir os passos 1 a 7, de

acordo com o capítulo 10.2 “Trabalhos de manutenção” na

página 308.

• Remover os parafusos (Fig. 7, pos. 21) e retirar o módulo electrónico

do motor.

• Substituir o O-Ring.

• Procedimento seguinte (restabelecer a operacionalidade da bomba)

conforme se descreve no capítulo 10.2 “Trabalhos de manutenção”

na página 308 pela ordem inversa (passos 5 a 1).

INDICAÇÃO:

Durante a instalação, o módulo electrónico tem de ser empurrado até

ao batente.

INDICAÇÃO:

Respeitar as medidas de arranque (capítulo 9 “Arranque” na

página 303).

10.2.4 Substituir a roda da ventoinha Para a desmontagem da roda da ventoinha, seguir os passos de 1 a 7,

de acordo com o capítulo 10.2 “Trabalhos de manutenção” na

página 308.

• Retirar a roda da ventoinha do veio do motor com uma ferramenta

adequada.

• Ao montar a nova roda da ventoinha, verificar se o anel de tolerância

se encontra na posição correcta na ranhura do cubo.

• Durante a montagem, a roda da ventoinha tem de ser empurrada até

ao batente. Pressionar apenas na zona do cubo.

11 Avarias, causas e soluções A eliminação de avarias apenas pode ser efectuada por técnicos

qualificados! Respeitar as precauções de segurança no capítulo 10

“Manutenção” na página 307.

• Se não for possível eliminar a falha de funcionamento, entre em

contacto com os técnicos especializados, com o serviço de assis-

tência ou com o representante mais próximo.

Indicações de avaria Consultar avarias, causas e soluções no esquema “Sinal de avaria/

aviso” no capítulo 11.3 “Confirmar avaria” na página 320 e nas tabelas

que se seguem. A primeira coluna da tabela contém uma lista dos

números de código que o display indica em caso de avaria.

INDICAÇÃO:

Se a causa de avaria deixar de existir, algumas avarias são reparadas

automaticamente.

Português

316 Salmson 01/2017

Legenda Podem ocorrer os seguintes tipos de avaria com prioridades diferentes

(1 = prioridade baixa; 6 = prioridade mais alta):

11.1 Avarias mecânicas

Tipo de

avaria

Explicação Priori-

dade

AExiste uma avaria; a bomba pára imediata-

mente. A avaria tem de ser confirmada na

bomba.

BExiste uma avaria; a bomba pára imediata-

mente. O contador incrementa e o temporiza-

dor decresce. Após o 6.º caso de avaria, esta

passa a definitiva e tem de ser confirmada na

bomba.

CExiste uma avaria; a bomba pára imediata-

mente. Se a avaria existir há > 5 min, o conta-

dor incrementa. Após o 6.º caso de avaria, esta

passa a definitiva e tem de ser confirmada na

bomba. Caso contrário, a bomba volta a arran-

car automaticamente.

DComo no tipo de avaria A, mas este tem uma

prioridade mais alta que o tipo de avaria D.

EFuncionamento de emergência: aviso com

velocidade de funcionamento de emergência

e SSM activado

FCuidado – a bomba continua a rodar 1

Avaria Causa Solução

A bomba não funciona ou pára Terminal de cabo solto Verificar todas as junções de cabos

Fusíveis avariados Verificar os fusíveis, substituir os fusíveis

avariados

A bomba funciona com baixa potên-

cia

Válvula de fecho estrangulada do lado

da pressão

Abrir a válvula de fecho lentamente

Ar no tubo de aspiração Eliminar as fugas nas flanges, purgar o ar

da bomba, substituir o empanque mecâ-

nico no caso de fuga visível

A bomba produz ruídos Cavitação devido a pressão inicial

insuficiente

Aumentar a pressão inicial, respeitar a

pressão mínima na conduta de aspiração,

verificar a válvula de cunha e o filtro no

lado da sucção e, se necessário, limpar

O apoio do motor está danificado A bomba deve ser verificada pelo serviço

de assistência da Salmson ou por técnicos

especializados e, se necessário, reparada

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 317

11.2 Tabela de avarias

Agrupa-

mento

N.º Avaria Causa Solução Tipo

de avaria

HV AC

-0 Nenhuma avaria

Avaria na

instalação/

no sistema

E004 Baixa tensão Rede sobrecarregada Verificar a instalação eléctrica CA

E005 Sobretensão Tensão de rede dema-

siado alta

Verificar a instalação eléctrica CA

E006 Funcionamento de 2

fases

Fase em falta Verificar a instalação eléctrica CA

E007 Cuidado! Funciona-

mento gerador

(caudal no sentido de

fluxo)

O caudal acciona o impul-

sor, é gerada corrente

eléctrica

Verificar a regulação e o funcio-

namento da instalação

Atenção! Um funcionamento

mais prolongado pode provocar

danos no módulo electrónico

E009 Cuidado! Funciona-

mento de turbina

(caudal no sentido

contrário ao do fluxo)

O caudal acciona o impul-

sor, é gerada corrente

eléctrica

Verificar a regulação e o funcio-

namento da instalação

Atenção! Um funcionamento

mais prolongado pode provocar

danos no módulo electrónico

Avaria na

bomba

E010 Bloqueio Veio com bloqueio mecâ-

nico

Se o bloqueio não for eliminado

após 10 s, a bomba desliga-se.

Verificar a facilidade de marcha

do veio, solicitar o serviço de

assistência

Avaria no

motor

E020 Aumento excessivo de

temperatura na bobi-

nagem

Motor sobrecarregado Deixar o motor arrefecer,

Verificar as regulações,

Verificar/forçar o ponto de

funcionamento

Limitação da ventilação

do motor

Assegurar uma ventilação ade-

quada

Água sobreaquecida Arrefecer a água

E021 Motor sobrecarregado Ponto de funcionamento

fora do campo de refe-

rência total

Verificar/forçar o ponto de

funcionamento

Depósitos na bomba Solicitar o serviço de assistência

E023 Curto-circuito/defeito

à terra

Motor ou módulo elec-

trónico avariado

Solicitar o serviço de assistência AA

E025 Falha de contacto Módulo electrónico não

tem contacto com o

motor

Solicitar o serviço de assistência AA

Bobinagem interrom-

pida

Motor avariado Solicitar o serviço de assistência

E026 Relé térmico na bobi-

nagem ou PTC inter-

rompido

Motor avariado Solicitar o serviço de assistência BA

Avaria do

módulo elec-

trónico

E030 Aumento excessivo de

temperatura do

módulo electrónico

Alimentação de ar ao dis-

sipador do módulo elec-

trónico limitada

Assegurar uma ventilação ade-

quada

E031 Aumento excessivo de

temperatura Hybrid/

peça de potência

Temperatura ambiente

demasiado alta

Melhorar a ventilação

ambiente

E032 Baixa tensão no cir-

cuito intermédio

Oscilações de tensão na

rede eléctrica

Verificar a instalação eléctrica FD

Português

318 Salmson 01/2017

E033 Sobretensão no cir-

cuito intermédio

Oscilações de tensão na

rede eléctrica

Verificar a instalação eléctrica FD

E035 DP/MP: existe a

mesma identificação

várias vezes

Existe a mesma identifi-

cação várias vezes

Atribuir de novo Master e/ou

Slave (ver cap. 9.2 na

página 304)

Falha de

comunicação

E050 Timeout de comunica-

ção BMS

Comunicação bus inter-

rompida ou tempo exce-

dido,

Ruptura de cabo

Verificar a junção do cabo para

a gestão técnica centralizada

E051 Combinação DP/MP

inadmissível

Bombas diferentes Solicitar o serviço de assistên-

cia

E052 Timeout de comunica-

ção DP/MP

Cabo comunicação MP

avariado

Verificar cabos e junções de

cabos

Avaria no

sistema

electrónico

E070 Falha interna no sis-

tema de comunicação

(SPI)

Falha interna no sistema

electrónico

Solicitar o serviço de assistência AA

E071 Avaria na EEPROM Falha interna no sistema

electrónico

Solicitar o serviço de assistência AA

E072 Peça de potência/con-

versor de frequência

Falha interna no sistema

electrónico

Solicitar o serviço de assistência AA

E073 Número de módulo

electrónico não auto-

rizado

Falha interna no sistema

electrónico

Solicitar o serviço de assistência AA

E075 Relé de carga avariado Falha interna no sistema

electrónico

Solicitar o serviço de assistência AA

E076 Transformador interno

avariado

Falha interna no sistema

electrónico

Solicitar o serviço de assistência AA

E077 Falha na tensão de

serviço de 24 V para o

sensor da pressão

diferencial

Sensor da pressão dife-

rencial avariado ou mal

ligado

Verificar a conexão do sensor

da pressão diferencial

E078 Número de motor não

autorizado

Falha interna no sistema

electrónico

Solicitar o serviço de assistência AA

E096 Infobyte não colocado Falha interna no sistema

electrónico

Solicitar o serviço de assistência AA

E097 Registo de dados Flex-

pump em falta

Falha interna no sistema

electrónico

Solicitar o serviço de assistência AA

E098 Registo de dados Flex-

pump inválido

Falha interna no sistema

electrónico

Solicitar o serviço de assistência AA

E11.0 Avaria na sincroniza-

ção do motor

Falha interna no sistema

electrónico

Solicitar o serviço de assistência BA

E111 Sobrecorrente Falha interna no sistema

electrónico

Solicitar o serviço de assistência BA

E112 Velocidade excessiva Falha interna no sistema

electrónico

Solicitar o serviço de assistência BA

E121 Curto circuito motor

PTC

Falha interna no sistema

electrónico

Solicitar o serviço de assistência AA

E122 Interrupção na peça de

potência/NTC

Falha interna no sistema

electrónico

Solicitar o serviço de assistência AA

E124 Interrupção no módulo

electrónico/NTC

Falha interna no sistema

electrónico

Solicitar o serviço de assistência AA

Agrupa-

mento

N.º Avaria Causa Solução Tipo

de avaria

HV AC

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 319

Tab. 12: Tabela de avarias

Explicações suplementares sobre os

códigos de avaria

Avaria E021:

A avaria ’E021’ indica que é necessária uma potência da bomba supe-

rior à admissível. Para que o motor ou o módulo electrónico não

sofram danos irreparáveis, o accionamento protege-se e a bomba

desliga-se por motivos de segurança quando existe uma sobrecarga

durante > 1 min.

Um modelo de bomba subdimensionado, sobretudo com um fluido

viscoso, ou um caudal demasiado grande na instalação são as princi-

pais causas desta avaria.

Se for exibido este código de avaria, existe uma avaria no módulo

electrónico.

Avaria E070; eventualmente em combinação com a avaria E073:

Em caso de ligação adicional de cabos de sinal ou de comando no

módulo electrónico, poderão ocorrer falhas na comunicação interna

devido a efeitos de compatibilidade electromagnética (imissão/imu-

nidade à interferência). Isto dá origem ao código de avaria ’E070’.

Pode efectuar-se uma verificação, desconectando todos os cabos de

comunicação instalados pelo cliente no módulo electrónico. Se a ava-

ria deixar de ocorrer, pode haver um sinal externo de avaria no(s)

cabo(s) de comunicação que esteja fora dos valores normais válidos.

A bomba só poderá retomar o seu funcionamento normal após a eli-

minação da causa da avaria.

Combinação

de sistemas

inadmissível

E099 Modelo da bomba Foram interligadas bom-

bas de modelos diferentes

Solicitar o serviço de assistência AA

Avaria na

instalação/

no sistema

E119 Falha no funciona-

mento de turbina

(caudal no sentido

inverso ao do fluxo, a

bomba não pode

arrancar)

O caudal acciona o impul-

sor, é gerada corrente

eléctrica

Verificar a regulação e o fun-

cionamento da instalação

Atenção! Um funcionamento

mais prolongado pode provo-

car danos no módulo

Agrupa-

mento

N.º Avaria Causa Solução Tipo

de avaria

HV AC

Português

320 Salmson 01/2017

11.3 Confirmar avaria

Considerações gerais

Em caso de avaria, em vez da página de estado é exibida a página de

avarias.

Geralmente, neste caso, pode-se navegar do seguinte modo (Fig. 54):

• Para mudar para o modo de menu, premir o botão branco.

O número de menu <6.0.0.0> é exibido a piscar.

Ao rodar o botão branco, pode-se navegar no menu como habitual-

mente.

• Premir o botão branco.

O número de menu <6.0.0.0> é exibido de modo estático.

Na indicação de unidades, a ocorrência actual (x) e a ocorrência

máxima da falha (y) são apresentadas sob a forma ’x/y’.

Enquanto a avaria não puder ser confirmada, premir novamente o

botão branco provoca um retorno ao modo de menu.

INDICAÇÃO:

Um timeout de 30 s resulta num retorno à página de estado ou à

página de avarias.

INDICAÇÃO:

Cada número de falha tem o seu próprio contador que conta as ocor-

rências da avaria nas últimas 24 h. Depois da confirmação manual, 24h

após “Rede ligada” ou ao ligar novamente a rede, o contador de ava-

rias é reposto a zero.

11.3.1 Tipo de avaria A ou D

Tipo de avaria A (Fig. 55):

Fig. 54: Falha na navegação

6.0.0.0

1/1 S

E000 5.0.0.0

E000

Fig. 55: Tipo de avaria A, esquema

Passo/con-

sulta do

programa

Índice

1• O código de avaria é indicado

• Motor desligado

• LED vermelho aceso

• O SSM é activado

• O contador de avarias incrementa

2> 1 minuto?

3Avaria confirmada?

4Fim; modo de controlo continua

Sim

Não

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 321

Tipo de avaria D (Fig. 56):

Se ocorrerem avarias do tipo A ou D, confirmar da seguinte forma

(Fig. 57):

• Para mudar para o modo de menu, premir o botão branco.

O número de menu <6.0.0.0> é exibido a piscar.

• Premir novamente o botão branco.

O número de menu <6.0.0.0> é exibido de modo estático.

É indicado o tempo restante até a avaria poder ser confirmada.

• Aguardar o tempo restante.

O tempo até à confirmação manual é sempre de 60 s no tipo de avaria

A e D.

• Premir novamente o botão branco.

A avaria está confirmada e é exibida a página de estado.

Fig. 56: Tipo de avaria D, esquema

Passo/con-

sulta do

programa

Índice

1• O código de avaria é indicado

• Motor desligado

• LED vermelho aceso

• O SSM é activado

2• O contador de avarias incrementa

3Há uma nova avaria do tipo “A”?

4> 1 minuto?

5Avaria confirmada?

6Há uma nova avaria do tipo “A”?

7Ramificação do tipo de avaria “A”

8Fim; modo de controlo continua

Sim

Não

Fig. 57: Confirmar o tipo de avaria A ou D

6.0.0.0

S1/1

1/1 S

12.3

E000

Português

322 Salmson 01/2017

11.3.2 Tipo de avaria B

Tipo de avaria B (Fig. 58):

Se ocorrerem avarias do tipo B, confirmar da seguinte forma:

• Para mudar para o modo de menu, premir o botão branco.

O número de menu <6.0.0.0> é exibido a piscar.

• Premir novamente o botão branco.

O número de menu <6.0.0.0> é exibido de modo estático.

Na indicação de unidades, a ocorrência actual (x) e a ocorrência

máxima da falha (y) são apresentadas sob a forma ’x/y’.

Ocorrências X < Y

Se a avaria ocorrer menos vezes que a ocorrência máxima (Fig. 59):

• Aguardar o tempo de auto reset.

Na indicação de valores, o tempo restante até ao auto-reset da avaria

é indicado em segundos.

Depois de decorrido o tempo de auto-reset, a avaria é automatica-

mente confirmada e a página de estado é indicada.

INDICAÇÃO:

O tempo de auto-reset pode ser ajustado no número de menu

<5.6.3.0> (indicação de tempo de 10 a 300 s).

Ocorrências X = Y

Se o número actual de ocorrências da avaria for igual ao número

máximo de ocorrências (Fig. 60):

• Aguardar o tempo restante.

O tempo até à confirmação manual é sempre de 300 s.

Na indicação de valores, o tempo restante até à confirmação manual

é indicado em segundos.

• Premir novamente o botão branco.

A avaria está confirmada e é exibida a página de estado.

Fig. 58: Tipo de avaria B, esquema

5 6

Passo/con-

sulta do

programa

Índice

1• O código de avaria é indicado

• Motor desligado

• LED vermelho aceso

2• O contador de avarias incrementa

3Contador de falhas > 5?

4• O SSM é activado

5> 5 minutos?

6> 5 minutos?

7Avaria confirmada?

8Fim; modo de controlo continua

Sim

Não

Fig. 59: Confirmar o tipo de avaria B (X < Y)

6.0.0.0

S3/6

12.3

E000

Fig. 60: Confirmar o tipo de avaria B (X= Y)

6.0.0.0

S6/6

6/6 S

300

12.3

E000

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 323

11.3.3 Tipo de avaria C

Tipo de avaria C (Fig. 61):

Se ocorrerem avarias do tipo C, confirmar da seguinte forma (Fig. 62):

• Para mudar para o modo de menu, premir o botão branco.

O número de menu <6.0.0.0> é exibido a piscar.

• Premir novamente o botão branco.

O número de menu <6.0.0.0> é exibido de modo estático.

Na indicação de valores, aparece ’- - -’.

Na indicação de unidades, a ocorrência actual (x) e a ocorrência

máxima da falha (y) são apresentadas sob a forma ’x/y’.

Após cada 300 s, a ocorrência actual é aumentada uma unidade.

INDICAÇÃO:

A avaria é confirmada automaticamente assim que a sua causa for eli-

minada.

• Aguardar o tempo restante.

Se a ocorrência actual (x) for igual à ocorrência máxima da avaria (y),

esta pode ser confirmada manualmente.

• Premir novamente o botão branco.

A avaria está confirmada e é exibida a página de estado.

Fig. 61: Tipo de avaria C, esquema

Passo/con-

sulta do

programa

Índice

1• O código de avaria é indicado

• Motor desligado

• LED vermelho aceso

2O critério de avaria foi cumprido?

3> 5 minutos?

4• O contador de avarias incrementa

5Contador de falhas > 5?

6• O SSM é activado

7Avaria confirmada?

8Fim; modo de controlo continua

Sim

Não

Fig. 62: Confirmar o tipo de avaria C

6.0.0.0

3/6

5/6

6/6

---

300

012.3

12.3

E000

Português

324 Salmson 01/2017

11.3.4 Tipo de avaria E ou F

Tipo de avaria E (Fig.63):

Tipo de avaria F (Fig.64):

Se ocorrerem avarias do tipo E ou F, confirmar da seguinte forma

(Fig. 65):

• Para mudar para o modo de menu, premir o botão branco.

O número de menu <6.0.0.0> é exibido a piscar.

• Premir novamente o botão branco.

A avaria está confirmada e é exibida a página de estado.

INDICAÇÃO:

A avaria é confirmada automaticamente assim que a sua causa for eli-

minada.

Fig. 63: Tipo de avaria E, esquema

Passo/con-

sulta do

programa

Índice

1• O código de avaria é indicado

• A bomba entra em funcionamento de emergência

2• O contador de avarias incrementa

3Matriz de avarias AC ou HV?

4• O SSM é activado

5O critério de avaria foi cumprido?

6Avaria confirmada?

7Matriz de avarias HV e > 30 minutos?

8• O SSM é activado

Fim; modo de controlo (bomba dupla) continua

Fim; modo de controlo (bomba simples) continua

Sim

Não

Fig. 64: Tipo de avaria F, esquema

Passo/con-

sulta do

programa

Índice

1• O código de avaria é indicado

2• O contador de avarias incrementa

3O critério de avaria foi cumprido?

4Avaria confirmada?

5Fim; modo de controlo continua

Sim

Não

Fig. 65: Confirmar o tipo de avaria E ou F

6.0.0.0

12.3

E000

Português

Manual de instalação e funcionamento Ixens, Ixens-D, Ixens Bloc 325

12 Peças de substituição A encomenda de peças de substituição é efectuada através de técni-

cos especializados e/ou do serviço de assistência Salmson.

Ao encomendar peças de substituição, devem indicar-se todos os

dados constantes na folha de identificação da bomba e do acciona-

mento (ver folha de identificação da bomba na Fig. 11, pos. 1, folha de

identificação do accionamento na Fig. 12, pos. 3). Evitam-se assim

dúvidas e encomendas erradas.

ATENÇÃO! Perigo de danos materiais!

Só é possível garantir um funcionamento perfeito da bomba se

forem utilizadas peças de substituição originais.

• Utilizar exclusivamente peças de substituição da Salmson.

• A tabela seguinte destina-se à identificação dos diversos compo-

nentes.

• Dados necessários nas encomendas de peças de substituição:

• Números das peças de substituição

• Designações das peças de substituição

• Todos os dados da placa de identificação da bomba e do acciona-

mento

INDICAÇÃO:

Lista de peças de substituição originais: consultar a documentação de

peças de substituição da Salmson (www.salmson.com). Os números

de posição da vista explodida (fig. 7) destinam-se a orientação e à lis-

tagem dos componentes da bomba (ver listagem “Tab. 2: Disposição

dos componentes principais” na página 270 Estes números de posi-

ção não devem ser utilizados para encomendar peças de substituição.

13 Regulações de fábrica Ver as regulações de fábrica na seguinte tabela 13.

N.º de

Designação Valores regulados de fábrica

1.0.0.0 Valores nominais • Modo de controlo:

aprox. 60 % de nmax bomba

•Δp-c:

aprox. 50 % de Hmax bomba

•Δp-v:

aprox. 50 % de Hmax bomba

2.0.0.0 Modo de controlo Δp-c activado

3.0.0.0 Gradiente Δp-v Valor mais baixo

2.3.3.0 Bomba ON

4.3.1.0 Bomba seleccionada MA

5.1.1.0 Modo de funcionamento Funcionamento principal/reserva

5.1.3.2 Alternância das bombas

Interna/externa

Interna

5.1.3.3 Intervalo de tempo de alter-

nância das bombas

24 h

5.1.4.0 Bomba activada/desactivada activada

5.1.5.0 SSM (conjunto de mensagens

de funcionamento)

Conjunto de mensagens de fun-

cionamento

5.1.6.0 SBM Sinal colectivo de funcionamento

5.1.7.0 Externo off Externo off colectivo

5.3.2.0 In1 (gama de valores) 0-10 V activo

5.4.1.0 In2 activada/desactivada OFF

5.4.2.0 In2 (gama de valores) 0-10 V

5.5.0.0 Parâmetros PID ver capítulo 9.4 “Regulação do

modo de controlo” na

página 305.

Português

326 Salmson 01/2017

Tab. 13: Regulações de fábrica

14 Remoção Com a remoção e a reciclagem adequadas deste produto, evitam-se

danos ambientais e a colocação em perigo da saúde.

A remoção correcta exige a descarga e limpeza.

Os lubrificantes devem ser recolhidos. Os componentes da bomba

devem ser separados por materiais (metal, plástico, componentes

electrónicos).

1. Para a remoção do produto, bem como de peças do mesmo, deve

recorrer-se a empresas de eliminação públicas ou privadas.

2. Podem obter-se mais informações sobre a remoção adequada

junto da administração municipal, dos serviços de eliminação de resí-

duos ou da entidade onde o produto foi adquirido.

INDICAÇÃO:

O produto ou os seus componentes não devem ser colocados no lixo

doméstico!

Poderá encontrar mais informações acerca da reciclagem em

www.salmson.com

Reservado o direito de proceder a alterações técnicas!

5.6.1.0 HV/AC HV

5.6.2.0 Velocidade de funciona-

mento de emergência

aprox. 60 % de nmax bomba

5.6.3.0 Tempo de auto reset 300 s

5.7.1.0 Orientação do display Display na orientação de origem

5.7.2.0 Correcção do valor de pressão activo

5.7.6.0 Função SBM (sinal colectivo

de funcionamento)

SBM: Sinal de funcionamento

5.8.1.1 Avanço da bomba activado/

desactivado

5.8.1.2 Intervalo do avanço da

bomba

24 h

5.8.1.3 Velocidade do avanço da

bomba

nmin

N.º de

Designação Valores regulados de fábrica

QUESTO LIBRETTO D'USO DEVE ESSERE RIMESSO ALL'UTILIZZATORE FINALE

E RIMANERE SEMPRE DISPONIBILE SUL POSTO

Questo prodotto è stato fabbricato in un sito

certificato ISO 14.001, rispettoso dell'ambiente.

Questo prodotto è composto da materiali in grandissima parte riciclabile.

In fine di vita farlo eliminare nel settore appropriato.

ESTE MANUAL HA DE SER ENTREGADO AL UTILIZADOR FINAL

Y SIEMPRE DISPONIBLE EN SU EMPLAZAMIENTO

Este producto se fabricó en un centro

certificado ISO 14.001, respetuoso del medio ambiente.

Este producto está formado por materiales en muy gran parte reciclable.

En final de vida hacerlo eliminar en el sector conveniente.

THIS LEAFLET HAS TO BE GIVEN TO THE END USER

AND MUST BE LEFT ON SITE

This product was manufactured on a site

certified ISO 14,001, respectful of the environment.

This product is composed of materials in very great part which can be recycled.

At the end of the lifetime, to make it eliminate in the suitable sector.

FRANÇAIS

ENGLISH

ITALIANO

ESPAÑOL

ESTE MANUAL DEVE SER ENTREGUE AO UTILIZADOR FINAL

E SER DISPONÍVEL SOBRE O SÍTIO

Este produto foi fabricado sobre um sítio

certificado ISO 14.001, respeitosa do ambiente.

Este produto é composto de materiais muito em grande parte recyclable.

Em fim de vida fazê-lo eliminar na fileira adequada.

PORTUGUÈS

CE MANUEL DOIT ETRE REMIS A L'UTILISATEUR FINAL

ET ETRE TOUJOURS DISPONIBLE SUR SITE

Ce produit a été fabriqué sur un site

certifié ISO 14.001, respectueux de l’environnement.

Ce produit est composé de matériaux en très grande partie recyclable.

En fin de vie le faire éliminer dans la filière appropriée.

SALMSON SOUTH AFRICA

13, Gemini street

Linbro Business Park - PO Box 52

STANTON, 2065

Republic of SOUTH AFRICA

TEL. : (27) 11 608 27 80/ 1/2/3

FAX : (27) 11 608 27 84

[email protected]

WILO SALMSON ARGENTINA

C.U.I.T. 30-69437902-4

Herrera 553/565 - C1295 ABI

Ciudad autonoma de Buenos Aires

ARGENTINA

TEL. : (54) 11 4361.5929

FAX : (54) 11 4361.9929

[email protected]

salmson Ixens D Instrucciones de operación

Marca: salmson

Modelo: Ixens D

Tipo: Instrucciones de operación

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