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INTRODUCCION
PARACHISPAS
NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los
EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon
y Washington. Todos los terrenos forestales de los
EE.UU. y el estado de California (Códigos de Recursos
Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren
por decreto, que ciertos motores de combustión interna
que se hagan funcionar en zonas boscosas y/o zonas
cubiertas por pastizales, estén equipados con un
parachispas, que sean mantenidos en buen estado de
funcionamiento o que el motor sea construido, esté
equipado y sea mantenido para evitar incendios.
Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos
con las autoridades estatales o locales. El incumplimiento
de esos requisitos puede responsabilizarle o someterle a
la imposición de una multa. Esta unidad fue equipada
en la fábrica con un parachispas. Si requiere
sustitución, hay una Pantalla Parachispas disponible,
Pieza # 180890 al contactar el departamento de servicio.
PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA
INDICE DE CONTENIDOS
Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E2
Llamadas a apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . .E2
Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . .E3
Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E6
Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . .E7
Información del aceite y del combustible . . . . . . .E8
Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . .E10
Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . .E11
Instrucciones de mantenimiento y reparación . . .E12
Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . .E18
Cuadro de solución de problemas . . . . . . . . . . . .E19
Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E20
Lista de Piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E21 - E23
Cobertura de Gastos de Reparaciones . . . . . . . E25
Números de Servicio . . . . . . . . . . . . . Contraportada
GARANTIA
Garantía limitada de la cultivadora/ bordeadora Craftsman
Por un período de dos (2) años a partir de la fecha de compra, con la condición de que a este equipo Craftsman se le
realiza el mantenimiento, la lubricación y ajustes de acuerdo con las instrucciones que aparecen en el manual del
operador’, Sears llevará a cabo reparaciones o reemplazos necesarios sin cargo cualquiera de las piezas que resulten
defectuosas en sus materiales o fabricación. El servicio de garantía está disponible sin cargo si lleva su equipo Craftsman
al Centro de Servicio Técnico de Sears más cercano.El servicio de garantía a domicilio está disponible pero se aplicará un
cargo de traslado. Esta garantía es válida únicamente mientras el producto se encuentre dentro de los Estados Unidos.
Esta garantía no cubre:
• Artículos de duración limitada que sufren desgaste bajo condiciones normales de usol, tales como bujías de
encendido, purificadores de aire, correas y filtros de aceite.
• Reemplazo o reparación de neumáticos debido a pinchaduras causadas por objetos externos, tales como clavos,
espinas, tocones o vidrio.
• Reparaciones necesarias debido al abuso del operador, incluyendo pero sin limitarse a daño causado por objetos,
tales como piedras o desechos de metal, troncos de un tamaño demasiado grande, objetos que hacen impacto que
puedan doblar la estructura o el cárter o puedan sobreacelerar el motor.
• Reparaciones necesarias debido a negligencia del operador, incluyendo pero sin limitarse a daños eléctricos y
mecánicos causados por almacenamiento incorrecto, falla en la calidad o cantidad del aceite de motor utilizado, o
falla para mantener el equipo de acuerdo con las instrucciones contenidas en el manual del operador’.
• Limpieza o reparaciones del (sistema de combustible del) motor causadas por combustible que se encontró que
estaba contaminado u oxidado (vencido). En general, el combustible debería ser utilizadodentro de los 30 días
posteriores a la fecha de compra.
• Equipos utilizados para fines comerciales o de alquiler.
PARA UBICAR EL CENTRO DE SERVICIO TÉCNICO SEARS MÁS CERCANO O PARA PROGRAMAR EL SERVICIO
TÉCNICO, SIMPLEMENTE COMUNÍQUESE CON SEARS AL TELÉFONO 1-800-4-MY-HOME®.
Esta garantía le otorga derechos legales específicos y también usted puede tener otros derechos, los cuales varían de
un estado a otro.
Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179
ADVERTENCIA
LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE
PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS
QUIMICAS QUE EL ESTADO DE
CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES
DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO
U OTROS DAÑOS REPRODUCTIVOS.
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LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE
OPERAR LA UNIDAD
• Lea las instrucciones cuidadosamente. Familiarícese
con los controles y el uso adecuado de la unidad.
• No opere esta unidad cuando esté cansado, enfermo o
bajo la influencia de alcohol, drogas o medicamentos.
• Los niños y los adolescentes menores de 15 años de
edad no deben usar la unidad. Los adolescentes
pueden hacerlo bajo la supervisión de un adulto.
• Todos los dispositivos de protección y los accesorios
de seguridad deben estar instalados adecuadamente
antes de operar la unidad.
• Inspeccione la unidad antes de usarla. Reemplace las
piezas dañadas. Verifique si hay fugas de combustible.
Asegúrese de que todos los fijadores estén en su lugar y
asegurados. Reemplace las piezas que estén agrietadas,
astilladas o dañadas en cualquier forma. No opere la unidad
con piezas sueltas o dañadas.
• Inspeccione cuidadosamente el área antes de operar la
unidad. Elimine todos los escombros y los objetos duros
o filosos tales como cristal, alambre, etc.
• Esté consciente del riesgo de lesión en la cabeza, las
manos y los pies.
• No permita niños, espectadores ni mascotas en el área.
Los niños, los espectadores y las mascotas deben estar
fuera de un radio de 50 pies (15 m) como mínimo; de
todas formas los espectadores correrán el riesgo de ser
golpeados por objetos lanzados por la unidad. Se debe
exhortar a los espectadores a que usen protección para
los ojos. Si se le acerca alguien apague la unidad de
inmediato.
• Oprima el control del estrangulador y compruebe que
regresa automáticamente a la posición de marcha en
vacío. Haga todos los ajustes o reparaciones antes de
usar la unidad.
AVISOS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES
QUE FUNCIONAN CON GASOLINA
• Almacene el combustible solamente en recipientes
diseñados y aprobados específicamente para el
almacenamiento de dichos materiales.
• Evite crear una fuente de ignición para el combustible
derramado. No arranque el motor hasta que se
disipen los vapores del combustible.
• Pare siempre el motor y deje que se enfríe antes de llenar
el tanque de combustible. Nunca quite la tapa del tanque
de combustible, ni agregue combustible, cuando el motor
esté caliente. Nunca opere la unidad sin la tapa de
combustible bien colocada en su lugar. Afloje la tapa del
tanque de combustible lentamente para aliviar cualquier
presión que haya en el tanque.
• Agregue el combustible en un área exterior bien
ventilada, donde no haya chispas ni llamas. Quite
lentamente la tapa de combustible sólo después de
haber parado el motor. No fume mientras esté llenando
de combustible o mezclándolo. Limpie de la unidad
inmediatamente cualquier combustible derramado.
Seque siempre la unidad antes de usarla.
• Mueva siempre la unida a 30 pies (9.1 m) como
mínimo de la fuente y sitio de combustible antes de
arrancar el motor. No fume ni permita chispas ni
llamas expuestas cerca del área mientras esté
agregando combustible u operando la unidad.
NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA
• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •
La gasolina
es muy
inflamable y sus gases pueden explotar si se
encienden. Tome las siguientes precauciones:
ADVERTENCIA:
SIMBOLO SIGNIFICADO
Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su
atención sobre posibles peligros. Los símbolos de
seguridad y sus explicaciones merecen toda su atención
y comprensión. Los símbolos de seguridad no eliminan
ningún peligro por sí mismos. Las instrucciones o
advertencias que ofrecen no substituyen las medidas
adecuadas de prevención de accidentes.
SIMBOLO SIGNIFICADO
El no
seguir una
advertencia de seguridad puede conducir a
que usted u otras personas sufran lesiones.
Siga siempre las precauciones de seguridad
para reducir el riesgo de incendio, descarga
eléctrica y lesiones personales.
ADVERTENCIA:
El no obedecer una
advertencia de
seguridad puede conducir a que usted u
otras personas sufran graves lesiones. Siga
siempre las precauciones de seguridad
para reducir el riesgo de incendio, descarga
eléctrica y lesiones personales.
PELIGRO:
El no seguir
una
advertencia de seguridad puede conducir a
daño patrimonial o a que usted u otras
personas sufran lesiones personales. Siga
siempre las precauciones de seguridad
para reducir el riesgo de incendio, descarga
eléctrica y lesiones personales.
PRECAUCION:
Indica peligro, advertencia o precaución.
Debe prestar atención para evitar sufrir
graves lesiones personales. Puede ser
utilizado junto con otros símbolos o figuras.
ALERTA DE SEGURIDAD
:
NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son
esenciales para la operación o mantenimiento
del equipo.
Lea el manual del operador y siga todas las
advertencias e instrucciones de seguridad. De no
hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden
sufrir graves lesiones.
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CUANDO ESTÉ OPERANDO
• Nunca arranque ni opere la unidad dentro de un cuarto o
edificio cerrado. Respirar los vapores del escape puede
ser fatal. Opere esta unidad solamente en un área
exterior bien ventilada.
• Use gafas protectoras que cumplan con la norma
Z87.1 de ANSI y tengan la marca que lo indica. Use
protección para la oreja/audición cuando opere esta
unidad. Use máscara facial o para polvo si la
operación produce mucho polvo.
• Use pantalones largos fuertes, botas, guantes y
camisa de mangas largas. No use ropa holgada,
joyas, pantalones cortos, sandalias, ni esté descalzo.
Asegúrese el cabello por encima del nivel de los
hombros.
• Esta unidad tiene un embrague. Las púas permanece
estacionario cuando la unidad está en marcha en
vacío. Si no sucede así, haga que un técnico de
servicio autorizado ajuste la unidad.
• Antes de arrancar la unidad asegúrese de que las
púas no esté en contacto con nada.
• Use la unidad solamente de día o con buena luz
artificial.
• Evite arranques accidentales. Esté en la posición de
arranque cada vez que hale la cuerda de arranque. El
operador y la unidad deben estar en una posición
estable al arrancar. Consulte las Instrucciones de
Arranque/Parada.
• Use la herramienta correcta. Use esta herramienta
solamente para el propósito para el cual fue diseñada.
• Tenga mucho cuidado cuando invierta o mueva la
unidad hacia usted.
• No se estire demasiado. Mantenga siempre la base de
apoyo y equilibrio adecuados. Tenga mucho cuidado
cuando trabaje en pendientes marcadas o inclinadas.
• Sostenga siempre la unidad con ambas manos cuando la
opere. Mantenga un agarre firme sobre ambas manijas.
• Mantenga las manos, la cara y los pies alejados de
todas las partes en movimiento. No toque ni trate de
parar los dientes cuando estén girando.
• No toque el motor o el silenciador. Estas piezas están
muy calientes durante la operación, incluso después
de que se apaga la unidad.
• No opere el motor a más velocidad de la necesaria
para cultivo. No haga funcionar el motor a alta
velocidad cuando no esté cultivo.
• Pare siempre el motor cuando deje de cultivo o
cuando esté caminando de un lugar de cultivo hacia
otro.
• Si golpea o se enreda con un objeto extraño, pare el
motor inmediatamente y verifique si ha habido algún
daño. No lo opere antes de reparar el daño. No opere
la unidad con piezas sueltas o dañadas.
• Pare la unidad, apague el motor y desconecte la bujía
para mantenimiento o reparación.
• Use solamente piezas y accesorios de reemplazo del
fabricante del equipo original para esta unidad. Éstos
están disponibles en su proveedor de servicio autorizado.
El uso de cualquier pieza o accesorio no autorizado
podría causar lesiones graves al usuario, o daños a la
unidad, y anular su garantía.
• Mantenga la unidad limpia de vegetación y otros
materiales. Pudieran quedar obstruidas entre las púas
y el protector.
• Para reducir el peligro de incendio reemplace un
silenciador y amortiguador de chispas defectuoso.
Mantenga el motor y el silenciador libre de hierba,
hojas, exceso de grasa o acumulación de carbón.
DESPUÉS DE USARLA
• Limpie las púas con un limpiador casero para eliminar
la acumulación de resina. Aceite las púas con aceite
de máquina para evitar la corrosión.
OTROS AVISOS DE SEGURIDAD
• Nunca almacene una unidad con combustible dentro
de un edificio en el cual los vapores puedan llegar a
una llama expuesta o una chispa.
• Deje que el motor se enfríe antes de almacenarlo o
transportarlo. Asegúrese de fijar bien la unidad mientras
la transporta.
• Almacene la unidad en un área seca y cerrada, o en un
lugar alto para evitar uso no autorizado o daños.
Manténgala alejada del alcance de los niños.
• Nunca rocíe ni chorree la unidad con agua ni ningún otro
líquido. Mantenga las manijas secas, limpias y libres de
escombros. Límpiela después de usarla, vea las
instrucciones de Limpieza y Almacenamiento.
• Conserve estas instrucciones. Consúltelas con
frecuencia y úselas para instruir a otros usuarios. Si le
presta esta unidad a alguien, préstele también estas
instrucciones.
GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES
NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA
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NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA
SIMBOLO SIGNIFICADO
• SIMBOLO DE ALERTA DE
SEGURIDAD
IIndica peligro, advertencia o
precaución. Puede ser utilizado junto
con otros símbolos o figuras.
• ADVERTENCIA - LEA EL
MANUAL DEL OPERADOR
Lea el manual del operador y siga todas
las advertencias e instrucciones de
seguridad. De no hacerlo, el operador
y/o los espectadores pueden sufrir
graves lesiones.
• USE PROTECCION OCULAR Y
AUDITIVA
ADVERTENCIA:Los
objetos arrojados por la unidad y el ruido
fuerte pueden causar graves lesiones
oculares y pérdida auditiva. Utilice
protección ocular que cumpla con las
normas ANSI Z87.1 y protección auditiva
cuando opere esta unidad. Use una
careta completa cuando la necesite.
• MANTENGA ALEJADOS A LOS
ESPECTADORES
ADVERTENCIA:
Mantenga a todos los espectadores,
en especial a niños y animales
domésticos a por lo menos 50 pies (15
m.) del área de corte.
• COMBUSTIBLE SIN PLOMO
Use siempre combustible limpio,
nuevo y sin plomo.
• INDICADOR DE ACEITE
Consulte el manual del operador para
obtener información acerca del tipo
correcto de aceite.
SIMBOLO SIGNIFICADO
• LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y
LA CUCHILLA ROTATIVA
PUEDEN CAUSAR GRAVES
LESIONES
ADVERTENCIA:No
opere esta unidad si la protección
plástica de línea no está colocada en
su lugar. Manténgase alejado de los
dientes giratorio.
• CONTROL DE ENCENDIDO Y
APAGADO
ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA
• CONTROL DE ENCENDIDO Y
APAGADO
APAGADO o PARADO
• CONTROL DEL OBTURADOR
1 • Posición de OBTURACION
COMPLETA
2 • Posición de OBTURACION
PARCIAL
3 • Posición de MARCHA
• ADVERTENCIA DE
SUPERFICIE CALIENTE
No toque un silenciador ni un cilindro
caliente. Puede quemarse. Estas partes
se calientan mucho con el uso. Luego de
apagarse permanecen calientes durante
un corto tiempo.
• CULTIVADORES PARA JARDINES
– LAS PUAS GIRATORIAS
PUEDEN CAUSAR GRAVES
LESIONES
ADVERTENCIA:
Apague el motor y espere que las púas
se detengan antes de instalar o sacar
las púas, o antes de realizar la limpieza
o todo tipo de mantenimiento.
Mantenga las manos y los pies lejos de
las púas giratorias.
SIMBOLOS DE SEGURIDAD DE INTERCACIONALES
Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el
manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación.
12
3
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CONOZCA SU UNIDAD
Mango de la cuerda
de arranque
Bombilla
del cebador
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INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE
NOTE: Desde la posición de funcionamiento, se observa
la referencia a la derecha o a la izquierda de la
cultivadora / bordeadora.
AJUSTE DE LA PROFUNDIDAD
Para ajustar la ménsula de soporte de la rueda proceda
de la siguiente manera:
1. Detenga el motor y desconecte la bujía para evitar un
arranque accidental.
2. Extraiga la chaveta de retén de la chaveta de
horquilla y deslice la chaveta hasta extraerla de la
ménsula de la pieza posterior (Fig. 3).
3. Deslice la ménsula de soporte de la rueda hacia
arriba o hacia abajo en la pieza posterior, alineando
los orificios a la altura deseada.
4. Ubique la chaveta de la horquilla a través del orificio
y asegúrelo con una chaveta de retén.
CONEXIÓN DE LA RUEDA Y DE LA
CUCHILLA DE LA BORDEADORA
Para convertir la cultivadora en una bordeadora, siga los
siguientes pasos:
1. Presione el interruptor encendido / apagado (O) para
detener el motor y los dientes y desconecte la bujía
para evitar un arranque accidental.
NOTA: Es posible que sea necesario ubicar la cultivadora/
bordeadora en posición horizontal en una superficie
plana con la manija superior tocando el suelo
2. Extraiga la chaveta del trinquete de cada extremo del
árbol del diente y deslice los dientes hasta extraerlos
del árbol.
3. Deslice la rueda de la bordeadora, con el buje
mirando hacia adentro, en el lado derecho del árbol
del diente y asegúrelo con la chaveta de trinquete en
el orificio interior (Fig. 4).
4. Deslice la cuchilla de la bordeadora con el buje
mirando hacia el lado izquierdo del árbol del diente y
asegúrelo con la chaveta de trinquete en el orificio
interior (Fig. 4).
5. Deslice la cuchilla de la bordeadora a lo largo del
cantero, jardín, vereda o entrada con la rueda de la
bordeadora a lo largo del borde exterior.
Chaveta de la
Horquilla
Pasador de
Chaveta
Soporte de la
Soporte
Rueda
Ménsula de la
Pieza Posterior
Fig. 3
Fig. 4
Chaveta de
Trinqueta
Buje
Cuchilla de la
Bordeadora
Rueda de la
Bordeadora
COLOCACIÓN DEL MANUBRIO
1. Afloje las dos perillas del lado interior del manubrio
(Fig. 1).
2. Con la unidad en posición vertical, gire el manubrio
hacia arriba hasta la posición de operación (Fig. 1).
NOTA: Tenga cuidado de no pellizcar el cable del
regu
lador o los
cables del
interruptor
cuando
coloque el manubrio.
3. Ajuste las perillas para asegurar el manubrio en su
lugar.
NOTA: No ajuste las perillas demasiado.
4. Vuelva a conectar la bujía de encendido.
Perilla del
manubrio
Manubrio
Arandela
Perno
Orificio
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INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Saque la mano del control del regulador. Deje
enfriar el motor en mínima.
2. Coloque el control de Encendido/Apagado
(On/Off) en posición de APAGADO (O).
1. Verifique el nivel de aceite en el cárter del cigüeñal. Lea
Inspección del Nivel de Aceite.
2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia
y sin plomo.
3. Coloque el Control de Encendido/Apagado (On/Off) en la
posición de ENCENDIDO (ON) [I] (Fig. 10).
4. Coloque la palanca del obturador en Posición 1.
5. Oprima completamente el cebador y suéltelo 10 veces.
Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de combustible
en el cebador y en las tuberías de alimentación de
combustible (Fig. 11). Si no puede ver el combustible en el
cebador, oprímalo y suéltelo tantas veces como sea
necesario hasta que vea combustible en el mismo.
6. Sostenga el regulador y la agarradera con una mano y
agarre el cordón de arranque con la otra mano. Use el pie
para aguantar el cultivador (Fig. 12).
NOTA: Incline la unidad ligeramente hacia atrás para levantar
las púas del suelo al arrancar.
7. Mientras oprime el control del regulador, tome el mango de
la cuerda de arranque y hale el cordón de arranque con un
movimiento controlado y uniforme hasta 5 veces.
NOTA: La unidad usa Incredi-Pull™, lo cual reduce
considerablemente el esfuerzo requerido para arrancar el
motor. Debe halar el cordón de arranque lo suficiente
para oír que el motor trata de arrancar. No es necesario
halar el cordón con energía: no hay fuerte resistencia al
halar. Tenga en cuenta que este método de arranque es
muy diferente (y mucho más fácil) del que usted pudiera
estar acostumbrado a usar.
8. Coloque la palanca del obturador en Posición 2.
9. Mientras oprime el control del regulador, tire de la cuerda
de arranque de 1 a 3 veces hasta que el motor arranque.
Déjelo funcionar de 15 a 30 segundos.
10. Coloque la palanca del obturador en Posición 3. Suelte el
control del regulador a la posición de mínima y comience la
operación.
SI...
El motor no arranca, regrese al pasos 4-11.
SI...
El motor no arranca después de varios intentos, coloque
la palanca del obturador en la Posición 3 y oprima el
control del regulador. Hale la cuerda del arranque con
fuerza de 3 a 8 veces. El motor deberá arrancar. Si no
sucede así, repita el procedimiento.
SI SE CALIENTA... El motor ya está caliente, cerciórese
de que el control de Encendido/ Apagado [On/Off] esté en
la posición de Encendido [ON] y arranque la unidad con la
palanca del obturador en la Posición 2. Después de que
la unidad arranque, mueva la palanca del obturador a la
Posición 3.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
ENCENDIDO / ON
APAGADO/
OFF
Posición 3
Posición 1
Posición 2
Control del
obturador
Bombilla de
encendido
Cultivadora
Equipado con
Incredi-Pull™
Use esta unidad
sólo en un área
exterior bien ventilada. Los gases de escape de
monóxido de carbono pueden ser letales en un
área cerrada.
ADVERTENCIA:
Evite los
arranques
accidentales. Colóquese en posición de inicio
cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 12). El
operador y la unidad deben estar en una posición
estable al arrancar la unidad para evitar graves
lesiones personales.
ADVERTENCIA:
Control del
regulador
Fig. 12
Fig. 11
Fig. 10
33
Transporte de la Unidad
1. Apague el motor.
2. Incline la unidad hacia atrás hasta que las púas
desmalezan la tierra.
3. Empuje o lleve la unidad hasta el próximo lugar que
deba cultivar.
Fig. 13
CONSEJOS PARA LA OPERACIÓN
1. Mueva el cultivador al área de trabajo antes de
arrancar el motor. Puede transportar el cultivador
empujándolo sobre las ruedas o llevándolo del tubo
central de la manija.
2. Arranque la unidad siguiendo las instrucciones de
arranque.
3. Con el motor en marcha y las púas sin tocar el suelo,
oprima el control del regulador para aumentar la
velocidad del motor.
4. Mientras que sostiene la manija superior con ambas
manos, baje lentamente el cultivador hasta que las
púas hacen
contacto con el suelo (Fig. 13).
5. A medida que comienza el cultivo, incline el
cultivador
ligeramente usando los manubrios de modo que las
púas puedan penetrar en la tierra.
6. Una vez que se ha abierto la tierra, continúe a un
ritmo moderado hasta que conozca bien los
controles y el manejo del cultivador.
7. Si las púas están cavando con una profundidad
excesiva o insuficiente, ajuste el soporte de la rueda
de acuerdo a la sección de Ajuste de la Profundidad
de las Púas.
Vista en
forma
adecuada para reducir el riesgo de lesiones
cuando opere esta unidad. No use ropa
holgada ni alhajas. Use protección ocular y
auditiva. Use pantalones largos y gruesos,
botas y guantes. No use pantalones
cortos, sandalias ni trabaje descalzo.
ADVERTENCIA:
Para evitar
graves
lesiones personales, nunca levante ni
transporte la unidad con el motor en marcha.
ADVERTENCIA:
Para
evitar
graves lesiones personales, apague
siempre el motor cuando demore la
operación o mientras transporta la unidad
entre áreas de trabajo.
ADVERTENCIA:
INSTRUCCIONES DE OPERACION
Para evitar
graves
lesiones personales, tenga mucho cuidado
cuando invierta o gire la unidad hacia usted.
ADVERTENCIA:
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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
Para evitar
lesiones
personales graves, nunca realice manteni-
miento ni reparaciones con la unidad
funcionando. Realice siempre el
mantenimiento y las reparaciones con la
unidad fría. Desconecte el cable de la bujía
de encendido para cerciorarse de que la
unidad no arrancará.
ADVERTENCIA:
Diente “A”
Fig. 14
REMOCIÓN Y REPOSICIÓN DE LAS PUAS
Las 4 púas deben cambiarse al mismo tiempo debido a
que se desgastarán en forma pareja con el uso normal.
Trabaje en un lado por vez.
1. Coloque el control de encendido y apagado en la
posición de APAGADO (O) y desconecte el cable de
la bujía de encendido.
NOTA: Puede ser necesario colocar la cultivadora en
posición horizontal sobre una superficie plana
con la manija superior tocando el suelo
2. Saque las presillas del pasador de la horquilla y los
pasadores de la horquilla (Fig. 14).
3. Limpie y aceite el eje.
4. Deslice los nuevos dientes con el buje mirando hacia
afuera. Los cuatro dientes están marcados con
letras A y B.
Diente
“B”
Bujes
5. Ubique un diente A y un diente B en el árbol del
diente (Fig. 14).
6. Asegure los nuevos dientes al árbol con chavetas de
trinquete.
NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento
pueden requerir el uso de herramientas o
habilidades especiales. Si no está seguro acerca
de estos procedimientos, lleve su unidad a un
establecimiento de reparación, persona o
distribuidor de servicio autorizado que arregle
motores para uso fuera de la carretera.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento
deben ser realizados con la frecuencia indicada en la
tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a
punto de cada temporada.
NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de
dispositivos para el control de emisiones y
sistemas pueden ser hechos por cualquier
establecimiento de reparación, persona o
proveedor de servicio autorizado que arregle
motores para uso fuera de la carretera.
FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE
Antes de arrancar el motor
Llene el tanque de combustible con combustible nuevo
Inspeccione el aceite
Página E9
Página E13
Cada 10 horas Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire Página E14
Primer cambio a las 10 horas
Cada 25 horass en lo sucesivo
Cada 25 horas
Cambie el aceite
Cambie el aceite
Limpie el amortiguador de chispas
Página E13
Página E13
Página E15
Cada 25 horas Verifique la condición y separación de la bujía de encendido Página E15
Para evitar
graves
lesiones personales, use siempre guantes
gruesos cuando maneje las púas.
ADVERTENCIA:
Chaveta de
Trinqueta
tapón de relleno de
aceite / varilla de
medición
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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
CAMBIO DEL ACEITE
En un motor nuevo, cambie el aceite después de las 10
primeras horas de operación. Cambie el aceite mientras
el motor aún está caliente. El aceite fluirá con libertad y
llevará más impurezas.
1. Desenchufe el manguito de la bujía de encendido
para eliminar el arranque.
2. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición
.
3. Vierta el aceite fuera del orificio de llenado de aceite
en un recipiente inclinando la unidad hasta una
posición vertical (Fig. 17). Deje suficiente tiempo
como para completar el drenaje.
INSPECCIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
No podemos exagerar la importancia de verificar y
mantener el nivel correcto de aceite en el cárter del
cigüeñal. Inspeccione el nivel de aceite antes de cada uso:
1. Apague el motor y permita que el aceite drene
dentro del cárter del cigüeñal.
2. Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada
para obtener una lectura correcta del nivel de aceite.
3. Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera
del motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno
de aceite / varilla de medición antes de retirarlo.
4. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de
medición y seque el aceite. Vuelva a insertarlo
completamente hacia adentro.
5. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición e
inspeccione el nivel del aceite. El aceite debe llegar hasta
la parte superior de la varilla de medición (Fig. 15).
Fig. 17
Fig. 15
Fig. 18
Parte superior de la
varilla de medición
Anillo en O
Tapón de relleno de aceite
/ varilla de medición
Orificio de
llenado de aceite
Anillo en O
Lleno
Agregue
41-44 ml
(1,4-1,5 Onzas)
Nivel de
llenado
6. Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de
aceite en el orificio de llenado de aceite y vuelva a
medir (Fig. 16). Repita hasta que el nivel de aceite
llegue hasta la parte superior de la varilla de medición
.
NOTA: No llene demasiado la unidad.
NOTA: Verifique que el anillo en O esté en su lugar en el
tapón de relleno de aceite / varilla de medición
cuando mida y cambie el aceite (Fig. 16).
4. Seque todo el aceite residual de la unidad y limpie
todo el aceite que pueda haberse derramado.
Elimine todo el aceite de acuerdo con las normas
federales, estatales y locales.
5. Vuelva a cargar el cárter del cigüeñal con 90 ml
(3,04 onzas fluidas) de aceite SAE 30 SF, SG, SH.
NOTA: Use la botella y la boquilla que guardó del uso
inicial para medir la cantidad correcta. El nivel de
90 ml (3,04 onzas) está aproximadamente en la
parte superior de la etiqueta de la botella
(Fig. 18). Mida el nivel con la varilla de medición.
Si el nivel está bajo, agregue una pequeña
cantidad de aceite y vuelva a medir (Fig. 18). No
lo llene demasiado.
6. Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite / varilla
de medición.
7. Vuelva a conectar el manguito de la bujía de encendido.
Para evitar
un desgaste
excesivo del motor y el daño de la unidad,
mantenga siempre el nivel de aceite
correcto en el cárter del cigüeñal. No opere
nunca la unidad con el aceite debajo del
extremo inferior de la varilla de medición.
PRECAUCION:
Fig. 16
Use guantes
para evitar
sufrir lesiones cuando maneje la unidad.
PRECAUCION:
36
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Limpieza del filtro de aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas
de operación. Es un elemento cuyo mantenimiento es
importante. Si no realiza el mantenimiento del filtro de
aire, su garantía será ANULADA.
1. Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje la orejeta
del lado izquierdo de la cubierta hacia adentro, gire
la cubierta del filtro de aire hacia afuera y sepárela
del bastidor del filtro de aire (Fig. 19).
2. Saque el filtro de aire y la pantalla que está detrás
del mismo (Fig. 19).
3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 20).
Enjuague bien el filtro y déjelo secar.
Fig. 20
5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de
aceite (Fig. 21).
6. Vuelva a colocar el filtro (Fig. 19).
NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantía
será ANULADA.
7. Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire. Coloque
los ganchos del lado derecho de la cubierta del filtro
de aire dentro de las ranuras del lado derecho del
bastidor del filtro de aire.
8. Gire la cubierta hacia la izquierda hasta que la
orejeta de la cubierta del filtro de aire se trabe en su
lugar en la ranura del lado izquierdo del bastidor del
filtro de aire (Fig. 19).
Ajuste del Tornillo de Velocidad Mínima
Si después de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro
de aire el motor aún no funciona en mínima, ajuste el tornillo
de velocidad mínima según se indica a continuación.
1. Arranque el motor y déjelo funcionar a una mínima
alta durante un minuto para que se caliente.
NOTA: Verifique que las púas no estén en contacto con
el suelo cuando ajuste la marcha lenta.
4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30
para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 21).
AJUSTE DEL CARBURADOR
La velocidad mínima del motor puede ser ajustada.
Puede tener acceso al tornillo de ajuste de mínima a
través de un orificio en la parte superior de la cubierta
del motor (Fig. 22).
NOTA: Los ajustes descuidados pueden dañar su motor
seriamente. Los ajustes del carburador deben ser
realizados por un proveedor de servicio autorizado.
Inspección del Combustible
En general, el combustible viejo es el motivo principal
para que la unidad no funcione en forma adecuada.
Drene y vuelva a llenar el tanque con combustible nuevo,
limpio y sin plomo antes de hacer ningún ajuste. Consulte
la Información acerca del Aceite y Combustible.
Limpieza del Filtro de Aire
La condición del filtro de aire es importante para el
funcionamiento de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará
el flujo de aire y cambiará la mezcla de aire y combustible.
Con frecuencia esto se confunde con un carburador fuera
de ajuste. Inspeccione la condición del filtro de aire antes
de ajustar el tornillo de velocidad mínima. Consulte la
sección de Mantenimiento del Filtro de Aire.
Screen
Ganchos
Ranura
Bastidor del filtro de aire
Palanca del
obturador
Orejeta
Orejeta
Cubierta del
filtro de aire
Filtro de aire
Filtro de aire
Fig. 19
Para evitar
graves
lesiones personales, apague siempre su
recortador y espere que se enfríe antes de
limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.
ADVERTENCIA:
Fig. 21
37
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
1
23
La inspección del combustible, la limpieza del filtro de
aire y el ajuste del tornillo de velocidad mínima debe
resolver la mayoría de los problemas del motor. Si esto
no sucede, y:
• El motor no funciona en mínima
• El motor fluctúa o se ahoga al acelerarlo
• Existe una pérdida de fuerza motriz
lleve el carburador a ajustar a un proveedor de servicio
autorizado.
Fig. 22
Tornillo de ajuste de mínima
La unidad
funcionará
durante los ajustes del carburador. Use ropa
que lo proteja y cumpla con todas las
instrucciones de seguridad para prevenir
graves lesiones personales.
ADVERTENCIA:
Cambio de la Bujía de Encendido
Use una bujía de encendido Champion RDZ19H. La
separación correcta es de 0,635 mm (0,025 pulgadas).
Retire la bujía luego de cada 25 horas de operación e
inspeccione su estado.
1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el
alambre de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía
de encendido.
2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la
bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando
una llave de casquillo de 16 mm (5/8 de pulgada) en
sentido antihorario.
Fig. 24
Silenciador
Pantalla del amortiguador
de chispas
Cubierta del
amortiguador de chispas
Tornillo
Orejeta
Ranura
MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR DE
CHISPAS
1. Saque la cubierta del amortiguador de chispas. Lea
Huelgo del brazo oscilante.
2. Con un destornillador de vástago plano o broca Torx
T20, saque el tornillo que conecta la cubierta del
amortiguador de chispas al silenciador (Fig. 24).
3. Saque la orejeta de la cubierta del amortiguador de
chispas fuera del silenciador. Retire la cubierta del
amortiguador de chispas.
4. Saque la pantalla del amortiguador de chispas de la
cubierta del amortiguador de chispas.
5. Limpie la pantalla del amortiguador de chispas con
un cepillo de alambre, o cámbiela.
6. Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de chispas,
la cubierta del amortiguador de chispas y el tornillo.
No limpie
con chorro
de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El
motor podría dañarse si penetran pequeñas
partículas en el cilindro.
PRECAUCION:
2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor
funcione en marcha lenta. Si el motor se para, inserte
un pequeño destornillador Phillips o de vástago plano
en el orificio de la cubierta del silenciador / filtro de
aire (Fig. 22). Gire el tornillo de marcha lenta en
sentido horario, de a 1/8 de vuelta por vez (según sea
necesario) hasta que el motor funciona en mínima.
NOTA: Las púas no deben girar cuando el motor está en
mínima.
3. Si las púas giran cuando el motor está en mínima,
gire el tornillo de marcha lenta en sentido antihorario
1/8 de vuelta por vez (según sea necesario) para
reducir la marcha lenta.
3. Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o
deterioradas. Fije la separación de aire a 0,635 mm
(0,025 pulgadas) utilizando un calibrador (Fig. 23).
4. Instale una bujía de encendido con la separación
correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la
llave de casquillo 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido
horario hasta que esté ajustada sin huelgo.
Si usa una llave de torsión, ajuste a:
110-120 pulg.•libras (12,3-13,5 N•m)
No ajuste demasiado.
0,635 mm
(0,025 pulg.)
Fig. 23
38
Fig. 27
3. Desconecte el cable de la bujía de encendido.
4. Limpie la suciedad de alrededor de la bujía de
encendido. Saque la bujía de encendido de la
cabeza del cilindro girando un casquillo de 16mm
(5/8 pulgadas) en sentido antihorario.
5. Saque la cubierta del motor.
6. Limpie la suciedad de alrededor de la cubierta del brazo
oscilante. Saque el tornillo que sostiene la cubierta del
brazo oscilante con un destornillador grande de vástago
plano o con una broca Torx T-25 (Fig. 27). Saque la
cubierta y la junta del brazo oscilante.
Cubierta del brazo
oscilante
Orificio de la
bujía de
encendido
Saque los
tornillos
Cubierta del
motor
Silenciador
Vista superior del motor
HUELGO DEL BRAZO OSCILANTE
El espacio libre del brazo oscilador pudiera necesitar
ajuste si su unidad experimenta una pérdida de potencia
de rendimiento o tiene problemas al arrancar. Para
ajustar el espacio libre del brazo oscilador se requiere
desarmar el motor. Si usted siente que no está seguro o
que no está calificado como para realizar esto, lleve la
unidad a un centro de servicio autorizado.
NOTA: Inspeccione el huelgo de la válvula del brazo
oscilante con una galga después de las primeras
10 horas de operación y luego cada 25 horas de
operación en lo sucesivo.
• El motor debe estar frío cuando verifique o ajuste el
huelgo de la válvula.
• Esta tarea debe ser realizada en interiores, en un
área limpia y libre de polvo.
2. Quite los dos (2) Tornillos de encima de la tapa del motor
con un destornillador de pala o Torx #25 (Fig. 25).
39
7. Tire lentamente de la cuerda de arranque para traer el
pistón hacia la parte superior de su recorrido (conocido
como punto muerto superior). Verifique que:
• El pistón se encuentre en la parte superior de su
recorrido mientras mira dentro del orificio de la bujía
de encendido (Fig. 27).
• Ambos brazos oscilantes se mueven con libertad, y
ambas válvulas están cerradas
De no ser así, repita este paso.
8. Deslice la galga entre el brazo oscilante y el resorte
de retorno de la válvula. Mida el huelgo entre el
vástago de la válvula y el brazo oscilante (Fig. 29).
Realice esto en las válvulas de entrada y de escape.
El huelgo recomendado para las válvulas de entrada y
de escape es 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006 pulgadas).
Use un calibrador regular de automóvil de 0,127 mm
(0,005 pulgadas). El calibrador debe deslizarse entre el
balancín y el vástago de la válvula con una ligera
cantidad de resistencia, sin doblarse (Fig. 28 y 29).
9. Si el huelgo no se encuentra dentro de las
especificaciones:
a. Gire la tuerca de ajuste con una llave de 8 mm (5/16
pulgadas) o una guía de tuercas (Fig. 29).
• Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de
ajuste en sentido antihorario.
• Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en
sentido horario.
b. Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es
necesario.
10. Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante
utilizando una nueva junta. Ajuste el tornillo a 2,2–3,4
N•m (20–30 pulgadas•libra).
11. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la
alineación de la cubierta antes de ajustar los
tornillos. Ajuste los tornillos.
12. Inspeccione la bujía de encendido y vuelva a instalar.
Lea Cambio de la Bujía de encendido.
13. Vuelva a colocar el cable de la bujía de encendido.
Fig. 28
Fig. 29
ENTRADA
ESCAPE
Brazos
oscilantes
Galga
Tuercas de ajuste
Calibrador
Tuerca de ajuste
Balancín
0,076–0,152 mm
(,003–,006 pulg.)
Vástago de la válvula
RESOLUCION DE PROBLEMAS
40
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
Limpieza de la Unidad
• Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior
de la unidad y para mantener los respiraderos libres
de obstrucciones.
• No use detergentes fuertes ni limpiadores derivados
del petróleo como queroseno. Algunos limpiadores
domésticos contienen aceites aromáticos como pino y
limón que pueden dañar los bastidores de plástico y
las manijas. Seque toda la humedad con un paño
suave.
ALMACENAMIENTO
• No guarde nunca la unidad con combustible en el
tanque donde los vapores puedan llegar a una llama o
chispa.
• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la
unidad.
• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por
personas no autorizadas y su daño.
• Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.
• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.
ALMACENAMIENTO POR LARGOS PERIODOS
DE TIEMPO
Si debe guardar la unidad durante un largo período de
tiempo,
1. Drene toda la gasolina del tanque en un recipiente.
No use gasolina que haya estado guardada durante
más de 60 días. Elimine la gasolina vieja de acuerdo
con las normas federales, estatales y locales.
2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se
ahogue. Esto asegura que toda la gasolina se haya
drenado del carburador.
3. Deje enfriar el motor. Saque la bujía de encendido y
coloque 5 gotas de aceite de motor de buena
calidad en el cilindro. Tire de la cuerda de arranque
lentamente para distribuir el aceite. Vuelva a instalar
la bujía de encendido.
NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el
aceite del cilindro antes de intentar usar el
recortador luego de haber estado guardado.
4. Cambie el aceite. Lea Cambio del Aceite. Elimine el
aceite viejo de acuerdo con las normas federales,
estatales y locales.
5. Limpie bien la unidad y verifique que no existan
partes flojas ni dañadas. Repare o cambie las partes
dañadas y ajuste los tornillos, las tuercas o los
pernos que estén flojos. La unidad está lista para ser
guardada.
6. Para ocupar menos espacio de almacenamiento,
afloje las perillas del manubrio y pliegue el manubrio
hacia abajo. La unidad está lista para su
almacenamiento.
TRANSPORTE
• Espere que el motor se enfríe antes de transportar la
unidad.
• Asegure la unidad durante su transporte.
• Drene el tanque del combustible antes de transportar
la unidad.
• Ajuste la tapa del combustible antes de transportar la
unidad.
Para evitar
graves
lesiones personales, apague siempre su
unidad y espere que se enfríe antes de
limpiarla o realizar cualquier tipo de
mantenimiento.
ADVERTENCIA:
CAUSA ACCIÓN
La separación entre los electrodos de la bujía es
demasiado pequeña/cerrada
Ajuste la separación a 0.025 de pulgada (0.635 mm)
41
RESOLUCION DE PROBLEMAS
CAUSA ACCIÓN
La gasolina es vieja Drene el tanque de combustible/Agregue gasolina nueva
Ajuste incorrecto del carburador Lleve la unidad a Sears o a otra agencia de servicio
habilitada para hacer un ajuste
Energía baja Huelgo del brazo oscilante (Página E18)
Las púas del cultivador están atoradas con tierra o hierbas Apague la unidad, coloque el control de arranque/
apagado en APAGADO, limpie y retire todo el residuo
atorado en las púas
EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA BAJO CARGA
CAUSA ACCION
El interruptor de encendido está APAGADO Mueva el interruptor a Encendido
El tanque de combustible está vacío Llene el tanque de combustible
La bombilla del cebador no fue oprimida lo suficiente Oprima la bombilla del cebador completa y lentamente
10 veces
El motor se ha inundado Hale el cordón de arranque repetidas veces con el control
del obturador enteramente activado y con la palanca del
estrangulador en la Posición 3
La gasolina es vieja Drene el tanque de combustible/Agregue gasolina nueva
La bujía de encendido está sucia Cambie o limpie la bujía de encendido.
EL MOTOR NO ARRANCA
EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA
EL MOTOR NO ACELERA
CAUSA ACCION
El filtro de aire está obstruido Cambie o limpie el filtro de aire
La gasolina es vieja Drene el tanque de combustible/Agregue gasolina nueva
Ajuste incorrecto del carburador Ajuste de acuerdo a las instrucciones
CAUSA ACCION
La gasolina es vieja Drene el tanque de combustible/Agregue gasolina nueva
Ajuste incorrecto del carburador Lleve la unidad a Sears o a otra agencia de servicio
habilitada para hacer un ajuste
El filtro de aire está sucio Limpie o cambie el filtro de aire
La pantalla del amortiguador de chispas está obstruida Limpie o reemplace
CAUSA ACCION
El tapón del aceite /varilla de medición está flojo Ajuste el tapón del aceite / varilla de medición,
o le falta el anillo en O coloque un anillo en O
RASTROS DE ACEITE ALREDEDOR DEL TAPON DEL ACEITE / VARILLA DE MEDICION
NOTA:Para reparaciones mayores que no estén enumeradas anteriormente, contacte a su centro de
servicio técnico Sears más cercano o a otro centro de servicio técnico calificado o llame al
1-800-4-MY-HOME®.
LA UNIDAD FALLA OCASIONALMENTE A ALTAS VELOCIDADES
42
ESPECIFICACIONES
MOTOR*
EJE IMPULSOR Y CULTIVADOR*
*Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento
de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.
Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfriado por aire, 4 ciclos
Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,2 cc (1.6 pulgadas cúbicas)
Tipo de embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Centrífugo
R.P.M. de velocidad mínima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.000-3.600 r.p.m.
R.P.M. de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.200-8.800 r.p.m.
Tipo de embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Centrífugo
Tipo de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Electrónico
Interruptor de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Interruptor oscilante
Huelgo de la válvula (entrada y escape) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,076 – 0,0152 mm (0,003 – 0,006 pulg.)
Separación de la bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,635 mm (0,025 pulg.)
Lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aceite SAE 30
Capacidad de aceite del cárter del cigüeñal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 ml (3,4 onzas)
Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sin plomo
Carburador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diafragma, multiposicional
Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rebobinado automático
Silenciador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desviado con protección
Regulador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Retroceso de resorte
Capacidad del tanque de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 444 ml (15 onzas)
Ancho de la trayectoria de cultivo (Máximo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22,86 cm (9 pulgadas)
Profundidad de cultivo (Máximo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,24 cm (6 pulgadas)
Peso (sin combustible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,5 kg (25 libras)
47
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