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(und, aber nur für das Modell T-CHARGE 20, die
Ladespannung).
- Mit der Taste aus Abb. A-1 den Ladestrom einstellen.
Während dieser Phase arbeitet das Batterieladegerät
mit konstantem Ladestrom.
ENDE DES LADEVORGANGES
- Durch das Aueuchten der grünen Led “FULL” (Abb.
A-3) signalisiert das Ladegerät, dass der Ladevorgang
beendet ist.
- Die Speisung des Batterieladegerätes durch
Abziehen des Versorgungskabels aus der Netzdose
unterbrechen.
- Lösen Sie die schwarze Ladeklemme vom
Fahrzeuggestell oder dem Minuspol der Batterie
(Zeichen -).
- Lösen Sie die rote Ladeklemme vom Pluspol der
Batterie (Zeichen +).
- Stellen Sie das Ladegerät an einem trockenen Ort ab.
- Verschließen Sie die Batteriezellen wieder mit den
entsprechenden Stopfen (falls vorhanden).
6. SCHUTZEINRICHTUNGEN DES
BATTERIELADEGERÄTES
Das Ladegerät verfügt über Schutzeinrichtungen, die in
folgenden Fällen einschreiten:
- Überladung (zuviel Strom wird auf die Batterie
übertragen).
- Kurzschluss (Ladeklemmen haben Kontakt
untereinander).
- Falschpolung der Batterieklemmen.
- Das Gerät ist intern elektronisch gegen Überlast,
Kurzschluss und vertauschte Polarität gesichert.
7.NÜTZLICHEHINWEISE
- Saubern Sie die Plus- und Minusklemmen von
möglichen Oxidationsablagerungen, damit immer ein
guter Kontakt mit den Masseklemmen herrscht.
- Wenn die Batterie, mit der man das Ladegerät betreiben
will, ständig an ein Fahrzeug angeschlossen ist,
beachten Sie auch die Betriebs- und Wartungsanleitung
des Fahrzeugs, besonders die Punkte “ELEKTRISCHE
ANLAGE” oder “WARTUNG”. Vor dem Laden entfernen
Sie möglichst das Pluskabel, das zur elektrischen
Anlage des Fahrzeugs gehört.
_____________________( E )____________________
MANUAL DE INSTRUCCIONES
ATENCIÓN: ANTES DE UTILIZAR EL CARGADOR DE
BATERÍAS LEER ATENTAMENTE EL MANUAL DE
INSTRUCCIONES.
1. SEGURIDAD GENERAL PARA EL USO DE ESTE
CARGADORDEBATERÍAS
- Durante la carga, las baterías emanan gases
explosivos, evitar que se formen llamas o
chispas. NO FUMAR.
- Colocar las baterías en carga en un lugar aireado.
- Las personas sin experiencia deben recibir
la formación adecuada antes de utilizar el
aparato.
- Las personas (incluidos niños) cuyas capacidades
físicas, sensoriales, mentales sean insucientes
para utilizar correctamente el aparato deben ser
vigiladas por una persona responsable de su
seguridad durante el uso del mismo.
- Los niños deben estar vigilados para asegurarse
de que no juegan con el aparato.
- Desenchufar el cable di alimentación de la red antes
de conectar o desconectar los cable de carga de la
batería.
- No conectar o desconectar las pinzas a la batería
cuando el cargador esté en funcionamiento.
- No utilizar el cargador de baterías por ningún motivo
en el interior de un coche o en el capó.
- Sustituir el cable de alimentación sólo con un cable
original.
- No utilizar al cargador de baterías para recargar
baterías no recargables.
- Controlar que la tensión de alimentación disponible
corresponda con la indicada en la chapa de datos del
cargador de baterías.
- Para no dañar la electrónica de los vehículos, leer,
conservar, respetar escrupulosamente las advertencias
de los fabricantes de los mismos vehículos, cuando se
utilice el cargador de baterías tanto en carga como en
arranque; lo mismo vale para las indicaciones ofrecidas
por el fabricante de las baterías.
- Este cargador de baterías tiene interruptores o relés
que pueden provocar arcos o chispas; por lo tanto, si
se usa en un garaje o en ambiente similar, deberemos
colocarlo en un local o en una parte protegida
adecuados para ello.
- Las intervenciones de reparación o mantenimiento
en el interior del cargador de baterías deben ser
efectuadas sólo por profesionales.
- ATENCIÓN: ¡QUITAR SIEMPRE EL CABLE DE
ALIMENTACIÓN DE LA RED ANTES DE EFECTUAR
CUALQUIER INTERVENCIÓN DE MANTENIMIENTO
SENCILLO DEL CARGADOR DE BATERÍAS,
PELIGRO!
2. INTRODUCCIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL
- Este cargador de baterías permite la carga de
baterías de plomo con electrolito libre utilizado sobre
vehículos a motor (gasolina o diesel), motocicletas,
embarcaciones, etc. y está indicado para la carga de
baterías herméticas.
- Acumuladores recargables en función de la tensión de
salida disponible: 6V / 3 celdas; 12V / 6 celdas; 24V /
12 celdas.
- Este modelo es un cargador de baterías con
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alimentación 230 V 50/60 Hz monofásico, con corriente
y tensión constantes controladas electrónicamente.
La corriente y la tensión de carga suministradas por el
aparato siguen la curva de carga IU.
- Incluye de serie:
El aparato permite conectar en salida diferentes tipos
de cables para la recarga de las baterías:
- cables provistos de pinzas (Fig. B-3);
- cables provistos de terminales (Fig. B-1);
- cables provistos de toma jack encendedor de
cigarrillos (Fig. B-2).
NOTA: los cables de carga provistos de toma jack
encendedor de cigarrillos permiten recargar la batería
conectándose directamente a la respectiva toma en el
coche.
ATENCIÓN: No utilizar el enchufe jack encendedor
decigarrillosparacorrientesdecargajadas:
8A T-CHARGE 18, T-CHARGE 20
8A , 16A ( BOOST ) T-CHARGE 26
3.DESCRIPCIÓNDELCARGADORDEBATERÍAS
Dispositivosdecontrolregulaciónyseñalación.
- Selección de la corriente de carga:
Con la tecla de la Fig. A-1 se puede congurar la
corriente de carga a:
T-CHARGE 18
2A ( ), 4A ( ), 8A .
T-CHARGE 20
2A ( ), 4A , [ 8A Sólo 12V ].
T-CHARGE 26
4A ( ), 8A , 16A ( BOOST ).
Los leds de la Fig. A-2 se enciende en correspondencia
del símbolo y de la corriente de carga seleccionada.
- Señalaciones (Fig. A-3):
- Led rojo:
Inversión de polaridad, ¡Peligro!
¡Invertir la conexión de las pinzas de carga!
- Led amarillo:
Carga en curso.
- Ledverde:
Final de carga.
- Con la tecla de la Fig.A-5 se selecciona el modo de
carga y el tipo de batería que se debe cargar. En
CHARGE el cargador de baterías funciona de manera
tradicional cargando la batería con corriente constante
en la fase inicial del proceso de carga y la tensión
constante en la fase nal. El modo CHARGE, menos
eciente que el modo PULSE-TRONIC, se aconseja
cuando no se conoce la tecnología de fabricación o el
tipo de batería que se debe cargar.
En modo PULSE-TRONIC, más sosticado que el
anterior, se modican, mediante la selección con el
pulsador, los umbrales de tensión de nal de carga de
la batería. El funcionamiento PULSE combinado con la
tecnología TRONIC garantiza una óptima condición de
carga de la batería y su mantenimiento a lo largo del
tiempo. Los tipos de batería que se pueden seleccionar
son (Fig. A-4):
WET: baterías al plomo con electrolito líquido.
GEL/AGM: baterías al plomo, selladas con electrolito
sólido (GEL) y baterías al plomo, selladas, con
electrolito presente en material absorbente.
4.INSTALACIÓN
UBICACIÓNDELCARGADORDEBATERÍAS
- Durante el funcionamiento, colocar el cargador de
baterías de manera estable.
- Evitar levantar el cargador de baterías con el cable de
alimentación o con el cable de carga.
CONEXIÓN A LA RED
- El cargador de baterías debe conectarse exclusivamente
a un sistema de alimentación con conductor de neutro
conectado a tierra.
Controlar que la tensión de la red sea equivalente a la
tensión de funcionamiento.
- La línea de alimentación deberá poseer sistemas
de protección, tales como fusibles o interruptores
automáticos, sucientes para soportar la absorción
máxima del aparato.
- La conexión con la red debe efectuarse mediante el
cable especial.
- Las eventuales prolongaciones del cable de
alimentación tienen que tener una sección adecuada
y en cualquier caso nunca inferior a la del cable
suministrado con el aparato.
5. FUNCIONAMIENTO
PREPARACIÓN PARA LA CARGA
Nota importante: Antes de proceder a la carga,
comprobar que la capacidad de la batería en (Ah)
quesevaasometeracarganoseainferioraaquella
indicada en la tarjeta (C min.)
Seguir las instrucciones respetando
escrupulosamente el orden que a continuación se
indica.
- Quitar las tapas de la batería, si las lleva, de manera
que puedan salir los gases que producen durante la
carga.
- Controlar que el nivel del electrolito recubra las
planchas de las baterías; si éstas quedasen al
descubierto, añadir agua destilada hasta sumergirlas
unos 5÷10 mm.
ATENCIÓN: TENER EL MÁXIMO CUIDADO
DURANTE ESTA OPERACIÓN YA QUE EL
ELECTROLITO ES UN ÁCIDO ALTAMENTE
CORROSIVO.
- Comprobar que el cargador de baterías esté
desconectado de la red.
- Comprobar la polaridad de los terminales de la batería:
positivo el símbolo + y negativo el símbolo -.
NOTA: si los símbolos no se pueden distinguir se
recuerda que el terminal positivo es el que no está
conectado al chasis del coche.
- Conectar la pinza de carga de color rojo al terminal
positivo de la batería (símbolo +).
- Conectar la pinza de carga de color negro al chasis
del coche, lejos de la batería y del conducto del
carburante.
NOTA: si la batería no está instalada en el coche,
conectarse directamente al terminal negativo de la
batería (símbolo -).
CARGA
- Alimentar el cargador de baterías introduciendo el
cable de alimentación en la toma de red.
- Seleccionar el tipo de batería (y la tensión de carga
solo para el modelo T-CHARGE 20) con la tecla de la
Fig.A-5.
- Seleccionar la corriente de carga con la tecla de la Fig
A-1. Durante esta fase el cargador de baterías funciona
manteniendo constante la corriente de carga.
FIN DE CARGA
- El cargador de baterías señala con el encendido de led
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verde “FULL” (Fig. A-3) que la carga ha nalizado.
- Quitar la alimentación al cargador de baterías quitando
el cable de alimentación de la toma de red.
- Desconectar la pinza de carga de color negro del
chasis del coche o del terminal negativo de la batería
(símbolo -).
- Desconectar la pinza de carga de color rojo del terminal
positivo de la batería (símbolo +).
- Volver a poner el cargador de baterías en un lugar
seco.
- Volver a cerrar las celdas de la batería con los relativos
tapones (si están presentes).
6. PROTECCIONESDELCARGABATERÍAS
El cargador de baterías está provisto de protecciones
que intervienen en caso de:
- Sobrecarga (excesiva corriente hacia la batería).
- Cortocircuito (pinzas de carga en contacto entre
ellas).
- Inversión de polaridad en los terminales de la batería.
- El aparato está protegido contra sobrecargas,
cortocircuitos e inversiones de polaridad con
protecciones electrónicas internas.
7.CONSEJOSÚTILES
- Limpiar los terminales positivo y negativo de posibles
incrustaciones de óxido, de manera que se asegure un
buen contacto de las pinzas.
- Si la batería con la cual se quiere utilizar este
cargador de baterías está permanentemente
colocada en un vehículo, consultar también en el
manual de instrucciones o de mantenimiento del
vehículo el capítulo “INSTALACIÓN ELÉCTRICA” o
“MANTENIMIENTO”. Es mejor separar, antes de pasar
a la carga, el cable positivo de la instalación eléctrica
del vehículo.
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MANUAL DE INSTRUÇÕES
ATENÇÃO: ANTES DE UTILIZAR O CARREGADOR
LER O MANUAL DE INSTRUÇÕES ATENTAMENTE!
1. SEGURANÇA GERAL PARA O USO DESTE
CARREGADOR DE BATERIAS
- Durante o carregamento as baterias emanam
gases explosivos, evitar que se formem
chamas e faíscas. NÃO FUMAR.
- Colocar as baterias que estão sendo carregadas num
lugar ventilado.
- Aspessoasquenãotêmexperiênciadevem
ser instruídas oportunamente antes de
utilizar o aparelho.
- Aspessoas(inclusivecrianças)comcapacidades
físicas, sensoriais, mentais insucientes para
utilizarcorrectamenteoaparelhodevemestarsob
asupervisãodeumapessoaresponsávelpelasua
segurança durante o suo do mesmo.
- Ascriançasdevemservigiadasparavericarque
não brinquem com o aparelho.
- Desligar o cabo eléctrico da rede antes de ligar ou
desligar os cabos de carga da bateria.
- Não prender nem desprender as pinças à bateria com
o carregador de baterias funcionando.
- Não usar de maneira nenhuma o carregador de
baterias dentro de um automóvel ou do capô.
- Substituir o cabo eléctrico somente com um cabo
original.
- Não usar o carregador de baterias para recarregar
baterias do tipo que não podem ser recarregadas.
- Vericar que a tensão de alimentação disponível seja
correspondente àquela indicada na placa de dados do
carregador de baterias.
- Para não danicar a electrónica dos veículos, ler,
guardar, respeitar rigorosamente os avisos fornecidos
pelos fabricantes dos próprios veículos, quando se
usa o carregador de baterias tanto sob carga como em
arranque; o mesmo vale para as indicações fornecidas
pelo fabricante de baterias.
- Este carregador de baterias contém partes, tais como
interruptores ou relés, que podem provocar arcos ou
faíscas; portanto se for usado numa garagem ou em
ambiente semelhante, colocar o carregador de baterias
num lugar ou caixa apropriada para tal m.
- Operações de reparação ou de manutenção no interior
do carregador de baterias devem ser efectuadas
somente por prossionais especializados.
- ATENÇÃO: DESLIGAR SEMPRE O CABO
ELÉCTRICO DA REDE ANTES DE EFECTUAR
QUALQUER INTERVENÇÃO DE SIMPLES
MANUTENÇÃO DO CARREGADOR DE BATERIAS,
PERIGO!
2. INTRODUÇÃO E DESCRIÇÃO GERAL
- Este carregador de baterias possibilita o carregamento
de baterias de chumbo com electrólito livre usadas
em veículos a motor (gasolina e diesel), motocicletas,
embarcações, etc. e é indicado para o carregamento
de baterias seladas.
- Acumuladores recarregáveis em função da tensão de
saída disponível: 6V / 3 células; 12V / 6 células; 24V /
12 células.
- Este modelo é um carregador de bateria com
alimentação 230V 50/60Hz monofásico, com corrente
e tensão constantes controladas electronicamente.
A corrente e a tensão de carga fornecidas pelo aparelho
seguem a curva de carga IU.
- Fornecimentos de série:
O aparelho permite de ligar na saída vários tipos de
os para a recarga das baterias:
- os com pinças (g. B-3);
- os com olhais (g. B-1);
- os com cha jack acendedor de cigarros (g. B-2).
NOTA: os os de carga que possuem a cha jack
acendedor de cigarros permitem de recarregar a
bateria conectando-se directamente à relativa tomada
do automóvel.
ATENÇÃO:Nãoutilizar achajackacendedor de
cigarrosparacorrentesdecargaconguradas:
8A T-CHARGE 18, T-CHARGE 20
8A , 16A ( BOOST ) T-CHARGE 26
3. DESCRIÇÃO DO CARREGADOR DE
BATERIAS
Dispositivos de controlo, regulação e
sinalização.
- Selecção da corrente de carga:
Com a tecla da g. A-1 é possível congurar a
corrente de carga a:
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