Craftsman INCREDI.PULL 316.792021 Manual de usuario

Marca: Craftsman

Modelo: INCREDI.PULL 316.792021

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

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Manual del Operador

4 Ciclos

RECORTADOR de GASOLINA

Modelo No. 316.792021

INCREDI.PULL TM

UNBELIEVABLE STARTING EA S E

with MAX FIRE,_IGNITION M

* SEGURIDAD

* MONTAJE

* FUNCIONAMIENTO

* MANTENIMIENTO

* LISTADO DE PIEZAS

PRECAUCION: Lea el manual

del operador y siga todas ias

advertencias e instrucciones

de seguridad.

PARA RESPUESTAS A PREGUNTAS ACERCA DE ESTE PRODUCTO, LLAMADA 1-800=4=MY=HOME®

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, JL 60179, U.S.A.

Visite nuestro sitio web: www.sears.com/craftsman

P/N 769-05876 POl 3/10

PROPOSICION 65 DE CALIFORNIA Los simbolos de seguridad se utilizan para Ilamar su atenci6n sobre posibles

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE PRODUCTO CONTIENEN

SUBSTANCIAS QUIMICAS QUE EL ESTADO DE CALIFORNIA CONOCE

COMO CAUSANTES DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO U OTROS

DANOS REPRODUCTIVOS.

INDICE DE CONTENIDOS

Normas para una operaci6n segura .............................. 16

Garantia ................................................... 18

Conozca su unidad ........................................... 18

Instrucciones de ensamble ..................................... 18

Informaci6n del aceite y del combustible .......................... 19

Instrucciones de arranque y apagado ............................ 20

Instrucciones de operaci6n .................................... 20

Instrucciones de mantenimiento y reparaci6n ...................... 21

Limpieza y almacenamiento .................................... 25

Resoluci6n de problemas ...................................... 26

Especificaciones ............................................. 27

Lista de piezas .............................................. 30

Numeros de servicio ................................ Contraportada

PARACNISPAS

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los EE.UU. yen los estados de

California, Maine, Oregon y Washington. Todos los terrenosforestales de los EE.UU.

y el estado de California (C6digos de Recursos Peblicos 4442 y 4443), Oregon y

Washington, requieren pot decreto, que ciertos motores de combusti6n intema que se

hagan funcionar enzonas boscosas y/o zonas cubiertas por pastizales,esten equipados

con un parachispas, que sean mantenidos en buen estado de funcionamiento o que el

motor sea construido, este equipado y sea mantenido para evitarincendios. Consultelos

reglamentos pertinentes a esos requisitos con las autoridades estatales o locales. El

incumplimiento deesos requisitospuede responsabilizarleosometerle ala imposici6n de

una multa. Esta unidad fue equipada en la fabrica con un parachispas. Si requiere

sustituci6n, hay unaPantalla Parachispasdisponible, Pieza #753-06334 alcontactar el

departamento de servicio.

Toda la informaci6n, las ilustraciones y las especificaciones contenidas en este

manual se basan en la informaci6n m&s reciente disponible en el momento de

impresi6n del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en

cualquier momento sin aviso previo.

peligros. Los simbolos de seguridad y sus explicaciones merecen toda su atenci6n

y comprensi6n. Los simbolos de seguridad no eliminan ningQn peligro por si

mismos. Las instrucciones o advertencias que ofrecen nosubstituyen lasmedidas

adecuadas de prevenci6n de accidentes.

SIMBOLO SIGNIFICADO

ALERTA DE SEGURIDAD: Indica peligro, advertencia o

precauci6n. Debe prestaratenci6n para evitarsufrir graveslesiones

personales. Puede serutilizadojunto con otros simbolos o figuras.

NOTA: Le ofrece informaci6n o instrucciones que son esenciales para la

operaci6n o mantenimiento del equipo.

_ PELIGRO: El no obedecer una advertencia de seguridad puede

conducir a que usted u otras personas sufran graves lesiones. Siga

siempre las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de

incendio, descarga electrica y lesiones personales.

ADVERTENCIA: Elno seguir una advertencia de seguridad puede

conducir a que usted u otras personas sufran lesiones. Siga siempre las

precauciones de seguridad para reducir elriesgo de incendio, descarga

el6ctrica y lesiones personales.

PRECAUCION: El no seguir una advertencia de seguridad

puede conducir a daSo patrimonial o a que usted u otras personas

sufran lesiones personales. Siga siempre las precauciones de

seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga el6ctrica y

lesiones personales.

NOTA: iEsta unidad puede utilizar uncomienzo enchufable de la energia o un

accesorio de arranque opcional comienzo del pedacito de energia!

Para informarse sobre eluso adecuado de estos sistemas, consulte el

manual del operador del comienzo enchufable de la energia deopcional

comienzo del pedacito de energia.(Sevende por separado) En la pagina 25

de este manual encontrara la informaci6n necesaria para comprar estos

accesorios).

Lea el manual del operador y sJga todas las advertencias e Jnstrucciones

de seguridad. De no hacedo, eloperador y/o los espectadores pueden sufrir

graves lesiones. SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1=800=4=MY=HOME®

= IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD =

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE LA OPERACION

_ AVERTISSEMENT: Lorsque vous utilisez la machine, vous devez

suivreles consignes de securit& Veuillez lireces instructions avant I

d'op6rer la machine pour vous assurer de la s6curit6 de I'op@ateuret de I

tout spectateur. Veuillezconserver ces instructions pour un usage ult6rieur.j

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca bien los controles y el uso

correcto de la unidad.

• No opere esta unidad siesta cansado, enfermo, o bajo los efectos del

alcohol, drogas o medicamentos.

Los ni_os y los adolescentes menores de 15 a_os no deben operar las

unidades, excepto por los adolescentes guiados por un adulto.

• Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las partes da_adas.

Verifique si existen p@didas de combustible. AsegQrese de que los

sujetadores esten bien colocados y asegurados. Cambie las partes

accesorias de corte que est6n quebradas, cascadas o da_adas de cualquier

forma. AsegQrese de que el accesorio de corte esta bien instalado y ajustado

con firmeza. AsegQrese de que la protecci6n accesoria de corte est6 bien

conectada y colocada segQn se recomienda.

• No use nunca linea reforzada con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estas

pueden desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.

Optima el control del regulador y verifique que regrese automaticamente a la

posici6n de minima. Haga todos los ajustes o reparaciones antes de usar la

unidad.

Limpie el Areade corte antes de cada uso. Retiretodos los objetos como rocas,

vidrios rotos, clavos, alambre o cuerda los cuales pueden ser despedidos o

enredarse en el accesorio de corte. Aleje a todos los ni_os, espectadores y

animales domesticos. Mantenga todos los ninos, espect-adores y animales

domesticos a un radio de pot Iomenos 15 m (50 pies); aQn asi puede existir un

riesgo de objetos despedidos contra los espectadores. Los espectadores

deben usar protecci6n para sus ojos. Si alguien se le acerca, pare el motor y el

accesorio de corte de inmediato.

Use solamente lineas de repuesto de fabricantes de equipos originales de

Lineas en Espiral Hassle-Free TM XTRA QUIET de Craftsman. Nunca use

lineas reforzadas con metal, alambre o soga. Estas pueden desprenderse y

convertirse en proyectiles peligrosos.

Oprima el control del regulador y compruebe que regresa automaticamente a

la posici6n de marcha en vacio. Haga todos los ajustes o reparaciones antes

de usar la unidad.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LOS RECORTADORES A GASOLINA

A_k IADVERTENCIA: Lagasolina es muy inflamabley susgases pueden J

exp otar s se enc enden. Tome as sguentes precaucones: |

Guarde el combustible en envases que hayan sido diseSados y aprobados

para elalmacenamiento de dichos materiales.

• Aleje la unidad a por Io menos 9.1 m (30 pies), del lugar de carga de

combustible antes de arrancar el motor. No fume, mantenga las chispas y las

llamas abiertas lejos del Areamientras carga el combustible u opera la unidad.

• Cargue el combustible en un Area exterior bien ventilada donde no haya

chispas ni llamas. Quite lentamente la tapa del combustible s61odespues de

apagar el motor. No fume mientras carga el combustible. Limpie de inmediato

todo elcombustible que se haya derramado.

Antes de Ilenar el tanque de combustible, apague siempre el motor y espere

que se enfrie. No retire nunca la tapa del tanque de combustible ni cargue

combustible mientras el motor est6 caliente. No opere nunca la unidad sin la

tapa del combustible colocada firmemente en su lugar. Afloje la tapa del

combustible lentamente para disipar la presi6n del tanque.

• Evite crear una fuente de encendido pot combustible derramado. No

arranque el motor hasta que se hayan disipado los vapores del combustible.

DURANTE LA OPERACION

No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio cerrado. Los gases de

escape de mon6xido de carbono pueden ser letales en un Area cerrada.

Opere esta unidad s61oen un Areaexterior bien ventilada.

Use lentes o galas de protecci6n que cumplan con las normas ANSI Z87.1-

1989, y protecci6n para sus oidos/audici6n mientras opere esta unidad. Use

siempre una mascara facial o para protegerse contra el polvo si la operaci6n

levanta polvo.

Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de manga larga.

No use ropa holgada, alhajas, pantalones cortos, sandalias ni est6 descalzo.

Sostenga el cabello sobre el nivel de los hombros.

• Laprotecci6naccesoriadecortedebeestarsiemprecolocadaensulugar • Apaguesiempreelmotorcuandodemoreelcorteomientrascaminaentre

mientrasoperelaunidad.Nooperelaunidadconlasdoslineasdecorte

extendidas,ylalineacorrectainstalada.Noextiendalalineadecortemasalia

delaIongituddelaprotecci6n.

• Estaunidadcuentaconunembrague.Elaccesoriodecortepermanece

estacionariocuandoelmotorestaenmarchalenta.SinoIohace,hagaajustar

launidadpotunt6cnicodeservicioautorizado.

• Ajustelamanijaasutama_odemodoquelebrindeelmejoragarre.

• AsegQresedequeelaccesoriodecortenoestAencontactoconningQn

objetoantesdearrancarlaunidad.

• UselaunidadQnicamenteconlaluzdeldiaoconbuenaluzartificial.

• Evitearrancarlaunidadaccidentalmente.Col6queseenposici6ndeinicio

siemprequetiredelacuerdadearranque.Eloperadorylaunidaddebenestar

enunaposici6nestablealcomenzar.LealasinstruccionesdeArranquey

Apagado.

• Uselaherramientaadecuada.Nouseestaunidadparaningunatareaparala

cualnohasidodise_ada.

Noseestiredemasiado.Mantengasiempreunaposici6nyequilibrio

adecuados.

• Sostengasiemprelaunidadconambasmanosmientrasest6en

funcionamiento.Sostengaconfirmezatantoelmangocomolamanijaauxiliar.

Mantengalasmanos,lacaraylospieslejosdetodaslaspartesm6viles.No

intentetocarnidetenerelaccesoriodecortemientrasgira.

• Notoqueelmotor,elbastidordelengranajenielsilenciador.Estaspartesse

calientanmuchoconlaoperaci6n.Luegodeapagarlaunidad,permanecen

calientesduranteuntiempobreve.

Noopereelmotoraunavelocidadmayorquelanecesariaparacortar,

recortarorecortarlosbordes.Nohagafuncionarelmotoraaltavelocidad

mientrasnoestAcortando.

zonasdecorte.

SigolpeaoseenredaconalgQnobjetoextra_o,apagueelmotordeinmediato

yverifiquesihayda_os.Reparetodoslosda_osantesdevolveraintentar

operarlaunidad.Nooperelaunidadsitienepiezasflojasoda_adas.

Apagueelmotorpararealizartodoelmantenimiento,repara-cionesocambio

delaccesoriodecorteuotrosaccesorios.

Uses61opiezasyaccesoriosderepuestodelfabricantedelequipooriginal

paraestaunidad.Puedeobtenerlosensuproveedordeservicioautorizado.El

usodepiezasyaccesoriosquenosonequipoorigina;puedecausargraves

lesionesaloperadoroelda_odesuunidad,ylacancelaci6ndesugarantia.

Mantengalaunidadlibredevegetaci6nyotrosmateriales.Puedenalojarse

entreelaccesoriodecorteylaprotecci6n.

Parareducirelriesgodeincendio,cambielossilenciadoresyamortiguadores

dechispasdefectuosos,mantengaelmotoryelsilenciadorlibredepasto,

hojas,grasaexcesivaoacumulacionesdecarbono.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque en un edificio donde

los gases puedan Ilegar a una llama abierta o a una chispa.

Espere que el motor se enfrie antes de guardar o transportar la unidad.

AsegQrese de que la unidad est6 segura al transportarla.

Guarde la unidad bajo Ilave en un lugar adecuado y seco para evitar que sea

usada pot personas no autorizadas y se da_e, fuera del alcance de los ni_os.

Nunca moje ni rocie la unidad con agua ni con ningQn otro liquido. Mantenga

las manijas secas, limpias y sin residuos. Limpie la unidad luego de cada uso,

lea las instrucciones de Limpieza y AImacenamiento.

• Guarde estas instrucciones. ConsQItelas con frecuencia y utilicelas para

ense_ar a otros usuarios. Sile presta esta unidad a alguien, pr6stele tambien

estas instrucciones.

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

,, SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES ,,

Este manual del operador describe los simbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el manual del operador

para obtener informaci6n completa acerca de la seguridad, ensamble, operaci6n y mantenimiento y reparaci6n.

SIMBOLO

SIGNIFICADO

bSIMBOLO DE ALERTA DE SEGURNDAD

Indica peligro, advertencia o precauci6n. Puede ser utilizado

junto con otros simbolos o figuras.

LEA EL MANUAL DEL OPERADOR

ADVERTENCIA: Lea el manual del operador y siga todas

lasadvertencias e instrucciones de seguddad. De no hacedo, el

operador y/o los espectadores pueden sufrir graves lesiones.

USE PROTECCION OCULAR Y AUDITNVA

ADVERTENCIA: Los objetos arrojados per la unidad y el

ruido fuerte pueden causar graves lesiones oculares y

p6rdida auditiva. Utilice protecci6n ocular que cumpla con

las normas ANSI Z87.1 y protecci6n auditiva cuando opere

esta unidad. Use una careta completa cuando la necesite.

COMBUSTIBLE SNN PLOMO

Use siempre combustible limpio, nuevo y sin plomo.

CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

ENCENDIDO !ARRANQUE !MARCHA

CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

APAGADO o PARADe

, INDICADOR DE ACEITE

Consulte elmanual del operador para obtener informaci6n acerca

del tipo correcto de aceite.

SIMBOLO SIGNIFICADO

_'7,_;=fL_"_ "LOS OBJETOS DESPEDIDOS YLA CUCNILLA ROTATIVA

_/_----,,,_ PUEDEN CAUSAR GRAVES LESNONES

J,R.-_ ADVERTENCIA: N0 0pore esta Unidad si ia prote¢ci6n

_/_,_ plastica de linea no estb.colocada en su !ugar.Mant6ngase

alejad0 del accesodo de c0rte giratorio.

A • MANTENGAALEJADOSA LOS ESPECTADORES

ADVERTENCIA: Mantenga a todos losespectadores; en

especial aniSos y anima!es dom6sticos a porlo meno s 50

pies (15 m) del b.rea de corte.

•OECAUENTE

ADVERTENCIA: No toque un Silenoiadoi ni un cilindro

ca!iente. Puede quemarse. Estas partes se calientan touche

i; con el use: Luego de apagarse permanecen ca!ientes

durante un corto tiempo.

'% ".NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD

ADVERTENCIA: Seha dem0strad0 que ei combusiibie

L_'_ J que contiene mas del 15% de etanol probablemente

0casi°nar_ da_°s aI m0t0r Y anu!arA !a garant!&

_ BOMBILLA DEL CEBADOR

Opdma labombilla del cebador completa y lentamente de t 0

veces

• CUCHILLA AFILADA

ADVERTENCIA: La p[0tecci6n dei acceserio de coAe

contiene una cuchilla afllada. Para prevenir graves lesiones,

_, notoquela cuchi!!a,

GARANTJA TOTAL PROFESIONAL DE CRAFTSMAN

Si este producto de Craftsman Professional falla debido a un defecto en el material o en la mano de obra dentro de un periodo de tres a_os a partir de la fecha

de compra, devuelvalo a cualquier tienda o Centro de Servicio de Piezas y Reparaciones Sears u otro establecimiento de Craftsman en los Estados Unidos

para que sea reparado sin costo alguno (o ser reemplazado si resulta imposible repararlo).

Esta garantia se aplica solamente durante un a_o si este producto en algOn momento se utiliza para fines comerciales o de alquiler.

Esta garantfa abarca SOLAMENTE los defectos en el material o en la mane de obra. Sears NO pagar_:

• Los articulos consumibles que se desgasten debido al uso normal dentro del periodo de garantia.

Las reparaciones necesarias debidas aaccidente asi como por no operar o no mantener el equipo de acuerdo con todas las instrucciones provistas.

Mantenimiento preventivo, afinaciones del producto, o limpiezas o ajustes de carburadores.

Esta garantia le concede a usted derechos legales especificos, y usted pudiera tener otros derechos que varian de un estado a otro.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

APLNCACHONES Control de encendido y Mango de la

Como recortador: apagado Bujia de encendido cuerda de

• Corte de cesped y hierbas delgadas arranque

• Recorte de bordes

• Recorte decorativo alrededor de Arboles, cercos, etc.

Bastidor del eje

Traba del

regulador

Adaptador de

apoyo

Manjo del

eje

Manija en D Tapa del

_.._ combustible

Pamanca azul del

obturador

GatiHo del

regumador

Accesorio de corte Cubierta del

Hassle Free ® PLUS filtro de aire Silenciador

Protecci6n accesoria

de corte

Bombilla del

cebador

CuchiHa de corte

de minea

INSTALACION Y AJUSTE DE LA MANIJA EN D

1. Coloque la manija en D por

encima del bastidor del eje y

sobre la abrazadera inferior

(Fig. 1). Col6quela a un

minimo de 15.24 cm (6

pulgadas) desde el extremo

del puSo del eje.

2. Sostenga cada tuerca

hexagonal en el hueco de la Minirno de

abrazadera inferior con un 15.24 cm

dedo. Inicie los tornillos con un (6 pulgadas)

destornillador grande de pala

o Torx T-25. No los apriete

hasta ajustar la manija.

Mango del eje

Fig. I

Tornillos (4) D est6 firme.

INSTALE LA CORREA DE LOS

HOMBROS

1. P6ngase el arn6s bien

utilizando la presilla o sobre

Manija en D la cabeza y sobre el hombro.

(Fig. 2).

inferior

Mientras sostiene la unidad en posici6n de operaci6n (Fig. 13), coloque la

manija en Den laposici6n que le brinde el mejor agarre.

Ajuste los tornillos de la abrazadera en forma pareja hasta que la manija en

Fig. 2

2. AjOstela levant&ndola

ligeramente en la parte

posterior de la presilla

inferior, empuje o tire del

extremo suelto de la correa

para adaptarla al tamafio y

comodidad del operador.

(Fig. 3).

3. Fije la presilla de los hombres a

la unidad. (Fig.4)

INSTALACION DEL

PROTECTOR DEL CABEZAL DE

CORTE

1. Ooloque el protector del

cabezal de corte en el

soporte de montaje de

protecci6n, asegurandose de

alinear los orificios en el

protector con los del soporte

de montaje de protecci6n.

(Fig. 5)

2. Tome los 4tornillos del

protector y atornille cada uno

en el protector hasta que

quede apretado con la mano.

3. Utilizando un destornillador

de cabeza plana o T-20, Protector

apriete los tornillos hasta que accesorio

el protector quede firme en de corte

su lugar. (Fig. 5)

Fig. 3

Fig. 4

Clip de

Apoyo

Etiqueta de

ajuste

Adaptador

de apoyo

Tornillos (4}

Soporte de

montaje de

protecci6n

Fig. 5

_1 EL LLENAR DEMA- SIADO EL PUEDE

ADVERTENCIA: CARTER

CAUSAR LESIONES PERSONALES GRAVES No podemos exagerar la

I importancia del control y mantenimiento del nivel correcto de aceite en

el cigC)efial.Verifique el aceite antes de cada uso y c_.mbielo cuando

=._ sea necesar o seg_n send ca en a secc 6n de Camb o de ace te.

TIPO BE ACEITE RECOMENDADO

El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigQefial es

extremadamente importante. Verifique el aceite antes de cada uso y cambie

el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite correcto, o utiliza aceite sucio,

puede causar el desgaste y falla prematuros del motor. Uso un aceite de

buena calidad SAE 30 de API (American Petroleum Institute) clase de servicio

SG, SF, SH.

CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL CIGOENAL: USO INICIAL

NOTA: Esta unidad se envia sin

carga de aceite. A fin de

evitar el dafio de la unidad,

cargue aceite en el ca.rter

del cigOefial antes de

intentar arrancar la unidad.

Su unidad trae una botella de

aceite SAE 30 SF, SG, SH de 60 ml

(2.2 fl.oz.) (Fig. 6).

NOTA: Guarde la botella para

medir la cantidad correcta

de aceite cuando deba

cambiarlo en el futuro.

Lea Cambio de Aceite.

1. Desenrosque la tapa de la

botella de aceite y retire el

sello de papel que cubre la

apertura. Vuelva a colocar la

tapa. Corte la punta de la

boquilla del embudo (Fig. 6).

2. Coloque la unidad sobre una

superficie plana.

3. Saque el tap6n de aceite del

cig0efial (Fig. 8).

Orificio de

Ilenado de

aceite

Fig. 7

4. Vierta todo el contenido de la

botella de aceite enel cigQefial

(Fig. 7).

NOTA: No agregue nunca aceite

al combustible o al

tanque de combustible.

5. Limpie todo el aceite que

pueda haberse derramado y

vuelva a instalar el tap6n del

aceite.

No podemos exagerar la importancia

del control y mantenimiento del nivel

correcto de aceite en el cig(]efial.

de aceite

Tap6n

Anillo en

"O"

Fig. 8

Verifique el aceite antes de cada uso y ca.mbielocuando sea necesario segOnse

indica en lasecci6n de Cambio del aceite.

TIPO BE COMBUSTIBLE RECOMENDADO

Elcombustible viejo es la causa principal del mal funcionamiento de la unidad.

AsegOrese de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo.

NOTA: Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los reglamentos federales,

estatales y locales.

NOTA: Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar dafiar su unidad, no

mezcle el aceite con la gasolina.

Definici6n de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y uno o mas

oxigenantes como eletano, el metanol o el MTBE (6ter). Elcombustible con mezcla

de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de agua tan pequefio como el 1% en el

combustible puede hacer que el combustible y el aceite se separen. Se forman

acidos mientras esta.guardado. Cuando use combustible con mezcla de alcohol, use

combustible nuevo (almacenado durante menos de 30 dias).

Uso de los combustibles de mezcla

Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable, le

recomendamos que tome las siguientes precauciones:

• Use siempre una mezcla fresca de combustible segQn Io indica su manual

del operador

• Use el aditivo especial de combustible STA-BIL® o uno similar

• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar la

unidad

Uso de aditivos en el combustible

ADVERTENCIA: Cargue el combustible en un a.reaexterior limpiay bien ventilada. Limpie de inmediato todo combustible que se haya

derramado. Evite crear una fuente de encendido con el combustible

derramado. No arranque el motor hasta que se hayan evaporado los

gases del combustible.

ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable. Los gases puedenexplotar si se encienden. Apague siempre el motor y espere que se enfrie

antes de cargar el tanque de combustible. No fume mientras Ilena el

tanque. Mantenga laschispas y las llamas lejos del area.

Eluso de aditivos enel combustible, come el estabilizador de gasolina STA-BIL® o

similar, inhibira la corrosi6n y reducira la formaci6n de dep6sitos de goma. El uso de

aditivos puede evitar que se formen dep6sitos dafiinos en el carburador pot hasta

ocho (8)meses. Agregue 23 ml (0.8 de onza) de aditivo pot gal6n de combustible de

acuerdo a las instrucciones del envase. No agregue NUNCA los aditivos

directamente al tanque de combustible de la unidad.

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

I_ I ADVERTENCIA: Saque la tapa del combustible lentamente

para evitar lesionarse con el rociado del combustible. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible firmemente colocada

en su lugar.

1. Saque la tapa de la gasolina (Fig. 9).

2. Coloque el pico del recipiente

de gasolina en el orificio de

Ilenado del tanque de gasolina

(Fig.9)y Ilene el tanque.

NOTA: No Ilene el tanque

demasiado.

3. Limpie toda la gasolina que

pueda haberse derramado

4. Vuelva a instalar la tapa de la

gasolina.

5. Mueva la unidad por Io menos

9.1 m (30 pies) de lafuente y

sitio de carga antes de arrancar

el motor.

Inyector del envase del gas

Tanque de gasolina

_Tapa del

combustible

Fig. 9

ADVERTENOIA: Use esta unidad s61o en un Area exterior bienventilada. Los gases de escape de mon6xido de carbono pueden

ser letales en un Area cerrada.

ADVERTENOIA: Evite los arranques accidentales. Col6quese enposici6n de inicio cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 12). El

operador y la unidad deben estar en una posici6n estable al arrancar

la unidad para evitar graves lesiones personales.

NOTA:

Esta unidad utilizael sistema de arranque Incredi-PulF M,que reduce

notablemente el esfuerzo necesario para arrancar el motor. No hay

resistencia fuerte al tirar de la cuerda de arranque. Est6 consciente de que

este metodo de arranque es muy diferente (ymucho mas fAcil) que los

Apagado (O)

Arranque (I)

Traba del regulador

Fig. 10

m6todos de arranque anteriores.

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Verifique el nivel de aceite en el

carter del cigOeSal. Lea

Inspecci6n del Nivel de Aceite.

2. Llene el tanque de

combustible con gasolina

nueva, limpia y sin plomo.

NOTA: No hay necesidad de

encender la unidad. El

Control de Parada

Arranque y Apagado esta.

en la posici6n Arranque (I),

en todo momento (Fig. 10).

3. Oprima completamente el

Control del

regulador

cebador y su61telo 10 veces. /

Palanca del obturador

Hagalo lentamente. Se debera /

ver un poco de combustible en Bombilla del cebador

el cebador yen las tuberias de

alimentaci6n de combustible

(Fig. 11).Si no puede ver el

combustible en el cebador,

oprimalo ysu61telotantas

veces como sea necesario

hasta que vea combustible en

el mismo.

4. Coloque la palanca del

obturador en Posicibn 1 Fig. 11

(Fig. 11). _ Posici6n de

5. Ag&chese en posici6n de _ Arranque

arranque (Fig. 12). Oprima la

it _

traba del regulador hacia

adentro y apriete la palanca de

control del regulador. Hale el

cord6n de arranque 5 veces.

6. Coloque la palanca del

obturador en Posicibn 2

(Fig. 11). Control del

7. Mientras oprime la traba del regulador

regulador hacia adentro y /_

aprieta el control del Fig. 12

regulador, hale el cord6n de arranque de 1 a 4 veces, para arrancar el

motor.

8. Mantenga oprimido el regulador y deje que el motor se caliente durante

30 a 60 segundos.

9. Mantenga apretado el control del regulador, ponga la palanca del

obturador en la Posici6n 3 (Fig. 11) y haga funcionar la unidad durante

60 segundos mAs. La unidad se puede usar durante este paso.

NOTA: Launidad se ha calentado debidamente cuando el motor acelera sin fallar.

Sl... el motor funciona con fallas, vuelva a colocar la palanca del

obturador en la Posici6n 2 (Fig. 11) y contin0e calentando el motor.

Sl... el motor no arranca, regrese al paso 3.

Sl... el motor no arranca despues de unos cuantos intentos, coloque la

palanca del obturador en la Posici6n 3, y oprima el gatillo. Apriete y

mantenga apretado el bot6n de ENCENDIDO (I) del arrancador electrico

o taladro a intervalos de 2 secjundos hasta que la unidad arranque.

Sl ESTA CAUENTE... Si el motor ya est& caliente, arranque la unidad con la

palanca azul del obturador en la Posici6n 2. Despues que la unidad

arranque, mueva la palanca azul del obturador a la Posicibn 3.

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en

marcha en vacio.

2. Oprima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado en la

posici6n de APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por completo

(Fig. 10).

NOTA: iEsta unidad puede utilizar un comienzo enchufable de la energia o un

accesorio de arranque opcional comienzo del pedacito de energfa!

Parainformarse sobre el uso adecuado de estos sistemas, consulte el

manual del operador del comienzo enchufable de la energia deopcional

comienzo del pedacito de energia.(Sevende por separado)Enla pagina 25

de este manual encontrara la informaci6n necesaria para comprar estos

accesorios).

INSTRUOCIONES DE ARRANQUE

1. Verifique el nivel de aceite en el carter del cigOefial. Lea Inspecci6n del

Nivel de Aceite.

2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y sin plomo.

NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El Control de Parada

Arranque y Apagado est,. en la posici6n Arranque (I),en todo momento

(Fig. 10).

3. Oprima completamente el cebador y su61telo 10 veces. H_.galo lentamente.

Se deberA ver un poco de combustible en el cebador yen las tuberias de

alimentaci6n de combustible (Fig. 11). Si no puede ver el combustible en el

cebador, oprimalo y su61telotantas veces como sea necesario hasta que vea

combustible en el mismo.

4. Coloque la palanca del obturador en Posici6n 1 (Fig. 11).

5. Crouch in the starting position (Fig. 12).Place the electric starter or

power start bit into the back of the unit. Refer to the Operation section

of the Electric Starter or Power Start Bit TM operator's manual.

6. Presione el cierre de la valvula reguladora adentro y exprima

completamente la palanca de mando de valvula reguladora. Presione y

sostenga el arranque el6ctrico o perfore ARRANQUE (I)el bot6n por 2

segundos.

7. Coloque la palanca del obturador en Posicibn 2 (Fig. 11).

8. Mientras que presiona el cierre de la v&lvula reguladora adentro y

exprime el control de valvula reguladora, presione y sostenga el

arranque el6ctrico o perfore ARRANQUE (I)el bot6n para 2 segundos

intervalos hasta que la unidad comience.

9. Contin0e exprimiendo el control de v&lvula reguladora, quitando el

arranque el6ctrico o perforando de la unidad y permitiendo que el

motor caliente por 30 a 60 segundos.

10. Mantenga apretado el control del regulador, ponga la palanca del

obturador en la Posici6n 3 (Fig. 11) y haga funcionar la unidad durante

60 segundos m&s. La unidad se puede usar durante este paso.

NOTA: La unidad se ha calentado debidamente cuando el motor acelera

sin fallar.

Sl... el motor funciona con fallas, vuelva a colocar la palanca del

obturador en la Posici6n 2 (Fig. 11) y continOe calentando el

motor.

Sl... el motor no arranca, regrese al paso 3.

Sl... el motor no arranca despues de unos cuantos intentos, coloque la

palanca del obturador en la Posicibn 3, y oprima el gatillo. Apriete

y mantenga apretado el bot6n de ENCENDIDO (I} del arrancador

el6ctrico o taladro a intervalos de 2 segundos hasta que la unidad

arranque.

Sl EST.&.CAUENTE... Si el motor ya estA caliente, arranque la unidad con la

palanca azul del obturador en la Posicibn 2. Despu6s que la

unidad arranque, mueva la palanca azul del obturador a la

Posicibn 3.

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en

marcha en vacio.

2. Oprima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado en la

posici6n de APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por

completo (Fig. 10).

COMO SOSTENER EL RECORTADOR

_ ADVERTENOIA: Siempre ojo del desgaste, el oir, protecci6n i

del pie y del cuerpo para reducir el riesgo de lesi6n al funcionar

esta unidad.

Antes de operar esta unidad, p&rese en posici6n de operaci6n (Fig. 13).Verifique

Io siguiente:

• El operador tiene protecci6n ocular y ropa

adecuada.

• El brazo derecho esta levemente doblado,

y la mano estA sosteniendo el mango del

eJe.

El brazo izquierdo estA recto, y la mano

estA sosteniendo la manija.

• La unidad estA debajo del nivel de la

cintura.

• El accesorio de corte esta paralelo al suelo

y hace fAcil contacto con la vegetaci6n

que va a ser cortada sin que el operador

tenga que inclinarse.

AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LHNEA

DE CORTE _,_

El accesorio de corte Rapid RewindTM le permite

soltar lineade corte sin apagar el motor. Para Fig. 13

soltar ma.sline& golpee suavemente el accesorio de corte contra el suelo (Fig. 14)

mientras opera el recortador aalta velocidad.

NOTA: Mantenga siempre la linea de corte completamente extendida. Es

m&s diflcil soltar linea al acortarse la linea de corte.

Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor de 25.4 mm (1 pulgada) de

linea de corte. La cuchilla en la protecci6n del accesorio de corte detendra la linea

en la Iongitud correcta si se suelta demasiada line&

Para obtener mejores resultados, golpee la Rapid RewindTM sobre terreno limpio o

tierra dura. Si inten ta soltar la linea sobre el cesped alto, el motor podra ahogarse.

Mantenga siempre la linea de corte completamente extendida. Es ma.sdificil soltar

linea al acortarse la linea de corte.

NOTA: No apoye la Rapid Rewind TM sobre

el suelo mientras la unidad est6 en

funcionamiento.

La linea puede cortarse por:

Enredarse con un objeto extra_o

• Fatiga normal de la linea

Intentar cortar hierbas gruesas y lehosas

Forzar la linea en objetos como paredes o

postes de cercos

Fig.14

CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES RESULTADOS AL RECORTAR

El a.ngulocorrecto para ubicar el accesorio de corte es paralelo al suelo.

• No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta de la linea realice el corte

(en especial a Io largo de paredes). Si corta con mAs de la punta reducir& la

eficacia del corte y puede sobrecargar el motor.

Corte c6sped de mas de 200 mm (8 pulgadas) trabajando de arriba hacia

abajo en pequeSos incrementos para evitar el desgaste prematuro de la

linea y el arrastre del motor.

Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del Area de corte a la altura

deseada. Realice movimientos ya sea de adelante hacia atr&s y viceversa,

o de lado a lado. El corte en longitudes m&s cortas produce mejores

resultados.

• Recorte Onicamente cuando el pasto y las hierbas est6n secas.

• El cabezal de corte y el protector est&n diseSados de manera que la

unidad pueda cortar en cualquier direcci6n, de derecha a izquierda o de

izquierda a derecha.

La vida de su linea de corte depende de:

- Seguir todas las t6cnicas de corte indicadas anteriormente

- El tipo de vegetaci6n que corte \

- El lugar donde se corta

Por ejemplo, la linea se desgastarA m&s

rapido cuando corte contra un muro que

cuando corte alrededor de un _rbol.

REOORTE DECORATIVO

El recorte decorativo se realiza eliminando toda

la vegetaci6n de alrededor de los _rboles, _ L U

postes, cercos, etc. Fig.15

Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte se ubique a un

&ngulo de 30 ° con el suelo (Fig 15).

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

_ DVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves,

nunca realice manteni-miento ni reparaciones con la unidad

funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones

con la unidad fria. Desconecte el cable de la bujia de encendido

para cerciorarse de que la unidad no arrancar&

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben set realizados con la

frecuencia indicada en la tabla. Deben set incluidos como parte de toda puesta a

punto de cada temporada.

NOTA: Es posible que algunos procedimientos de mantenimiento

requieran herramientas o habilidades especiales. Si no est&

seguro sobre estos procedimientos, Ileve la unidad a Sears o a

otro proveedor de servicio calificado. Para mAs informaci6n, Ilame

al 1-800-4-MY-HOME®.

NOTA: El mantenimiento, el reemplazo o la reparaci6n de los dispositivos y

del sistema de control de emisiones puede ser realizado por Sears o

por otra agencia de servicio calificada. Para mAs informaci6n, Ilame

al 1-800-4-MY-HOME®.

FRECUENCIA MANTENIMIENTO CONSULTE

REQUERIDO

Antes de arrancar Llene el tanque de combustible con Page 19

el motor combustible nuevo

Inspeccione el aceite Page 20

Cada 10 horas Limpie y vuelva a aceitar el filtro de Page 23

aire

Primer cambio a Cambie el aceiteJ Page 23

las 10 horas

Cada 40 horas Limpie el amortiguador de chispas Page 24

Cada 40 horas Verifique la separaci6n entre el brazo

oscilante y la va.lvulayajuste Page 24

Verifique la condici6n y separaci6n

de la bujia de encendido Page 25

INSTALAOION DE LA LJNEA

Use s61o linea de reemplazo de Flecha Perilla

0.095 pulg. (2.41 mm). Usar otra

linea de un ancho diferente podria

ocasionar que el motor se

recaliente o falle.

NOTA: Es posible que sea

necesario quitar la linea

vieja antes de instalar la

nueva. De ser asi,

consulte la secci6n

Remoci6n de la linea

vieja o de obstrucciones.

1. Alinee las flechas de la perilla --

del cabezal de corte con los

ojetes de la bobina exterior,

si ya no estAn listos (Fig. 16)

2. Utilizando una linea de

reemplazo de 10.5 pies (3.2 m).

Empuje un extremo de la linea a

traves de uno de los ojetes

hasta que salga por el lado

opuesto. ContinOe empujando

o tirando de la linea hasta que Fig. 17

la linea quede distribuida

uniformemente, de manera que

se vea aproximadamente 5 pies

(1.5 m) desde ambos lados del

cabezal de corte (Fig. 17)

3. Sujete la perilla del cabezal

de corte y haga girar el

cabezal de corte en el

sentido de las agujas del

reloj para enrollar la linea en

el carrete interior hasta que

salga 5 pulg. (12.7 cm) por Fig. 18

cada lado del cabezal de

corte (Fig. 17)

Ojete /

Fig. 16

Etiquetas

NOTA: SiestA bobinando la

Colocar la _ Resorte

linea utilizando una tapa --

bobina grande, haga

pasar aproximadamente I_.,__

5 pies (1.5 m) de linea a

trav6s del cabezal de

corte hacia el otro lade.

Gire el cabezal de corte

para bobinar la linea.

Cuando la linea haya _ Gearbox

Ilegado a una distancia Fig. 19

de 5 pulgadas del

cabezal, corte la linea en

el lado de la bobina a 5

pulgadas del cabezal.. /<

4. Arranque la unidad y golpee _ /'-

el cabezal de corte contra el

suelo hasta que salga el

tramo de Iongitud de corte

deseada.

REMOClON DE LA LJNEA VlEJA

NOTA: $61o debera ser

necesario quitar la tapa Fig. 20

de tope si la linea se

enreda o hay alguna

obstrucci6n que impida

instalar la linea nueva o

que la linea avance.

1. Oprima fuertemente las

orejetas que se encuentran a

cada lade del cabezal de

corte. (Fig. 18)

NOTA: Es posible que le resulte

m&s fAcil hacer presi6n en Fig. 21

una orejeta primero y

despues la otra hacia adentro y luego hacia arriba

2. Quite la tapa de tope dejando que salte o es posible que sea necesario

mover un poco la tapa para sacarla de la bobina exterior (Fig. 19)

3. Desenrosque la linea vieja de la bobina y sAquela del orificio central de

la bobina. (Fig. 20)

4. Vuelva a colocar el carrete interior en la bobina exterior (Fig. 19).

5. Vuelva a colocar la tapa de tope alineando las lengOetas de la tapa con

los orificios de traba de lengOeta de la bobina exterior y presione

firmemente hacia abajo hasta que ambas lengOetas caigan nuevamente

en su lugar. (Fig. 21)

Para instalar una linea nueva, consulte la secci6n Instalaci6n de la line&

COMO CAMBIAR LOS CABEZALES DE CORTE

i _j ADVERTENOIA: El protector accesorio de certe NO debe 1

estar instalado cuando use la unidad con una cuchilla. Saque el

protector accesorio de corte antes de sacar o instalar la cuchilla.

I _IL ! ADVERTENOJA: para evitar graves lesiones personales ° el I

daSo de la unidad, no arranque ni use esta unidad con la varilla de

cierre en la ranura de la varilla de cierre.

Esta unidad fue enviada con un cabezal de corte Hassle FreeTM PLUS.

Cualquiera de los cabezales de corte puede utilizarse a discreci6n del

operador.

C6mo quitar el cabezal de corte Rapid Rewind TM

1. Alinee el orificio del buje del

eje con la ranura de la varilla

de traba e inserte la varilla de

traba en el orificio del buje del

eje (Fig. 22).

2. Sujete la varilla de traba en

su lugar sosteni6ndola al

lade del braze de la unidad

(Fig. 23).

3. Mientras sujeta la varilla de

traba, saque el accesorio de

corte gir&ndolo en sentido de

CabezaJ Rapid Rewind TM

Orificio _

del buje _

del eje de

salida ___

Varilla de

traba

Fig. 22

las agujas del reloj hasta que salga del eje de salida (Fig. 22). Guarde el

accesorio de corte para uso future.

C6mo instalar el cabezal de corte Hassle Free TM PLUS

1. Coloque el conjunto de cabezal de corte en el eje de salida y hAgalo

girar en sentido contrario alas agujas del reloj hasta que quede

apretado con la mano. (Fig. 22)

2. Alinee el orificio del buje del

eje con la ranura de lavarilla

de traba e inserte la varilla de

traba en el orificio del buje del

eje (Fig. 23).

3. Sujete la varilla de traba en

su lugar sosteni6ndola al

lade del braze de la unidad

(Fig. 24).

4. Utilizando una Ilave de boca

de 13 mm (1/2 pulg.), apriete

firmemente el cabezal de

corte en su posici6n.

Para instalar la linea, vea las

instrucciones sobre reemplazo de la

linea Hassle-Free TM PLUS.

C6mo quitar el cabezal de corte

Hassle-Free TM PLUS

1. Alinee el orificio del buje del

eje con la ranura de la varilla

de traba e inserte la varilla de

traba en el orificio del buje

del eje (Fig. 22).

2. Sujete la varilla de traba en su

lugar sosteni6ndola al lade

del brazo de la unidad (Fig.

23).

3. Utilizando una Ilave de 13 mm

(1/2 pulg.), hagala girar en

sentido de las agujas del reloj

para sacar laextensi6n y el

cabezal de corte del eje de

salida de la caja de

engranajes. (Fig. 24)

C6mo instalar el cabezal de

corte Rapid Rewind TM

Fig. 23

DeslJcese Plato Cabezal Hassle

_'_.j_ Free TM PLUS

Eje.de _.__I___

Sahda

Fig. 24

Cabezal Rapid Rewind TM

Orificio

del buje _::::_ _

del eje de

salida ________

Varilla de ]_ )Y-------"-_

traba ----_b- _ "-Z_

Fig. 25

1. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de traba e

inserte la varilla de traba en el orificio del buje del eje (Fig. 25).

2. Sujete la varilla de traba en su lugar sosteniendola al lado del brazo de

la unidad (Fig. 23).

3. Atornille el accesorio de corte hacia la izquierda en el eje de salida.

Apriete firmemente. (Fig. 25)

REEMPLAZO DE LA LINEA

Utilice siempre la Linea en Espiral

Craftsman Hassle-FreeTM XTRA

QUIET. ElijaeltamaSo de la lineaque

mejor se ajuste al trabajo en

cuestion. Lalinea de color rojo esta.

concebida para el corte de hierba y

el desyerbe de hierbas malas

pequeSas. La linea de color negro

est,. concebida para el desyerbe de

hierbas malas mayores y arbustos

pequenos.

NOTA: Antes de insertar una

nueva lineaen los orificios

NOTA:

Deslicese Plato

en la placa guia de la line& --

Notrate de quitar el

cabezal de corte de la

unidad alcambiar laline&

No combine las lineas.

Use 2 negras o 2 rojas

solamente.

Quite la linea vieja y la placa

guia de la linea del cabezal de

corte.

Limpie completamente la

superficie del cabezal de

corte.

Reinstale laplaca guia de la

linea(Fig. 26) Laplaca guia es

un elemento con espiga y ajusta

de unasola forma. Si no entra

Fig. 26

Hoyos grandes

del cabezal de corte, _

identifique claramente el

orificio adecuado. Siga las

instrucciones que aparecen

Fig.27

T_nel que posiciona

Fig. 28

en el cabezal de corte f_cilmente, NO Iofuerce. Gire la placa hasta que se

encaje f_cilmente en el cabezal de corte.

NOTA: La placa guia de la linea debe instalarse en el cabezal de corte

antes de insertar una nueva linea.

4. Inserte ambos extremos de la linea en los orificios adecuados ubicados

al costado del cabezal de corte (Fig. 27).

5. Empuje y/o tire de la linea de modo que 6sta se ajuste al cabezal central y

quede completamente extendida a trav6s de los tOneles de colocaci6n.

(Fig. 28)

6. Si la linea se instala correctamente, tendra la misma Iongitud en ambos lados.

NOTA: AI instalar la linea nueva, asegOrese de que la linea quede Io mas

uniforme posible. Cualquier variaci6n en la Iongitud puede ocasionar

que la unidad vibre excesivamente. Si esto sucede, pare la unidad y

asegOrese de que la linea est6 pareja.

7. Repita los pasos del 4 al 6 para instalar la segunda lineadel recortador.

NOTA: No recueste el cabezal de corte Hassle-Free TM PLUS sobre la tierra

cuando la unidad est6 andando.

La linea puede romperse debido:

• A que se enrede con un objeto extrafio

• Afatiga normal de la linea

• AI intento de cortar hierbas gruesas y le_osas

A que se fuercen con objetos tales como paredes o postes de cercas

NOTA: Durante el uso normal, la lineade corte puede desgastarse disparejamente

Iocual puede ocasionar exceso de vibraciones en la unidad. Si esto se

torna inc6modo o incontrolable, pare la unidad y cambie la line& Vea las

Instrucciones sobre Reemplazo de la Linea mas arriba.

INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE

,A I ADVERTENCIA: Paraevitar un desgaste excesivo del motory el

I ,_ _dafio de la unidad, mantenga siempre el nivel de aceite correcto enel

I '=='==" _carter del cigOe_al.No opere nunca launidad con el aceite debajo del

extremo inferior de la varilla de medici6n.

No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el nivel

correcto de aceite en el carter del cigOefial. Inspeccione el nivel de aceite

antes de cada uso:

1. Apague el motory permita

que el aceite drene dentro

del carter del cigQe_al.

2. Coloque la unidad en una

superficie plana y nivelada

para poder ver bien el nivel de

aceite.

3. Mantenga la suciedad,

recortes de cesped, etc.

fuera del motor. Limpie el

Area alrededor del tap6n de

relleno de aceite antes de

retirarlo.

4. Retire el tap6n de relleno de

aceite.

5. Compruebe el nivel de aceite.

El aceite debe quedar

exactamente en la parte

inferior de las roscas del

orificio de Ilenado de aceite.

(Fig. 30)

6. Si el nivel esta.bajo, agregue una

pequefia cantidad de aceite en

el orificio de Ilenado de aceitey

Tap6n de aceite

Anillo en

Fig. 29

2. Vierta el aceite del orificio de

Ilenado de aceite en un :-_"

recipiente inclinando la

unidad hacia un lado

(Fig. 31). Deje suficiente

tiempo como para completar

el drenaje.

3. Seque todo el aceite residual de-_[-j_

la unidad y limpie todo el aceite _

que pueda haberse derramado. _L=J

Elimine todo el aceite de

Orificio de JJertado

de aceite

Agr.e!u.e 41.-44.m1 /

Fig. 30

vuelva a medir (Fig. 30). Repita este procedimiento hasta que el nivel de aceite

a la parte inferior de lasroscas enel orificio de Ilenado de aceite.

NOTA: No Ilene demasiado la unidad.

NOTA: Verifique que el anillo en O est6 en su lugar en el tap6n de relleno

de aceite cuando mida y cambie el aceite (Fig. 29).

CAMBIO DEL ACEITE

-- i_[_ RECAUCI(DN: Use guantes para evitar sufrir lesiones cuand

maneje la unidad.

Enun motor nuevo,cambie el aceite

despues de las25 primeras horas de

operaci6n. Cambie elaceite mientras

el motor aOnesta caliente. El aceite

fluira con libertad y Ilevaramas

impurezas.

1. Retire el tap6n de relleno de

aceite.

Fig. 32

Nivel de

Jlenado

acuerdo con las normas federales, estatales ylocales.

4. Vuelva a cargar el carter del cig0efial con 60 ml (2.2 fl. oz.) de aceite

SAE 30 SE SG, SH.

NOTA: Use la botella y la boquilla que guard6 del uso inicial para medir la

cantidad correcta. El nivel de 60 ml (2.2 fl. oz.) esta

aproximadamente en la parte superior de la etiqueta de la botella

(Fig. 32). Mida el nivel con la varilla de medici6n. Si el nivel esta bajo,

agregue una peque_a cantidad de aceite y vuelva a medir (Fig. 30).

No Io Ilene demasiado.

5. Vuelva a colocar el tap6n de relleno de aceite.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

_ DVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, apague

siempre su recortador y espere que se enfrie antes de limpiarlo o

rea zar todo t po de manten m ento. j

Cubierta del filtro de aire

Lengl3eta de la tapa del filtro de aire

Fig. 33

Cubierta del Apoye Plato

filtro de "

Fig. 34

Fig. 35

Fig. 36

Limpieza deJ filtro de aire

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de

aire cada 10 horas de operaci6n. Es

una de las partes cuyo

mantenimiento es importante. No

mantener debidamente su filtro de

aire puede resultar en

funcionamiento inadecuado o

puede causar dafio permanente a

su motor.

1. Abra lacubierta del filtro de

aire presionando hacia dentro

la leng0eta de traba y sacando

la cubierta del filtro (Fig. 33 y

34).

2. Retire el filtro de aire

(Fig. 38).

3. Lave el filtro con agua y

detergente (Fig. 35).

Enjuague bien el filtro y

d6jelo secar.

Aplique suficiente aceite

limpio de motor SAE 30 para

recubrir ligeramente el filtro

(Fig. 36).

Apriete el filtro para esparcir y

retirar el exceso de aceite

(Fig. 37).

Vuelva a colocar el filtro de

aire en la placa de base (Fig.

38).

NOTA: Si opera la unidad sin el

filtro de aire, su garantia

serA ANULADA.

7. Vuelva a instalar la tapa del

filtro de aire. Coloque las dos

pequefias lengOetas de la

cubierta del filtro de aire

sobre las dos ranuras de la

placa posterior y presione la

cubierta hacia abajo,

cerciorAndose que la

lengOeta y la ranura est6n

bien alineadas, hasta que

encaje en su lugar (Figuras 34 y 33).

Fig. 31

AJUSTE DEL CARBURADOR

La velocidad minima del motor

puede ser ajustada. Puede tener

acceso al tornillo de ajuste de

minima a trav6s de un orificio en

la parte superior de la cubierta del

motor (Fig. 39).

NOTA: Los ajustes descuidados

pueden da_ar su motor

seriamente. Los ajustes

del carburador deben ser

realizados per un

proveedor de servicio

autorizado.

Primero, Inspeccibn del

Combustible

En general, elcombustible viejo es

el motivo principal para que la

unidad no funcione en forma

adecuada. Drene y vuelva a Ilenarel

tanque con combustible nuevo,

limpio y sin plomo antes de hacer

Saque mostornimlos

Fig. 37 Fig. 40

Apoye f

Plato

Fig. 38

ningOn ajuste. Consulte la Informaci6n acerca del Aceite y Combustible.

Segundo, Limpieza del Filtro de Aire

La condici6n del filtro de aire es importante para el funcionamiento de la

unidad. Un filtro de aire sucio limitar& el flujo de aire y cambiar& la mezcla de

aire y combustible. Con frecuencia esto se confunde con un carburador

fuera de ajuste. Inspeccione la condici6n del filtro de aire antes de ajustar el

tornillo de velocidad minima. Consulte la secci6n de Mantenimiento del

Filtro de Aire.

Tercero, Ajuste del TorniUo de Velocidad Minima

I _hb I ADVERTENc'A: AI apagar la unidad' asegQrese de que el 1

accesorio de corte se haya detenido antes de apoyar la unidad para

prevenir graves lesiones personales.

Si despues de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro de aire el motor

aOn no funciona en minima, ajuste el tornillo de velocidad minima segOn se

Torn,lode.ajasteae ( L<

minima

Fig. 39

indica a continuaci6n.

1. Arranque el motor y d6jelo

funcionar a una minima alta

durante un minuto para que

se caliente.

2. Suelte el gatillo del regulador y

deje que el motor funcione en

minima. Si el motor se para,

inserte un destomillador Phillips

pequeno en el orificio de la

cubierta del motor (Fig.39). Gire

el tomillo de minima hacia

adentro, en sentido horatio, de a 1/8 de vuelta por vez (segQnsea necesario)

hasta que el motor funcione en minima suavemente.

NOTA: El accesorio de corte no debe girar cuando el motor est&

funcionando en minima.

3. Si el accesorio de corte gira cuando el motor esta funcionando en minima,

gire el tornillo de velocidad minima en sentido antihorario de a 1/8 de

vuelta per vez (segQn sea necesario) para reducir la velocidad minima.

La inspecci6n del combustible, la limpieza del filtro de aire y el ajuste del

tornillo de velocidad minima debe resolver la mayoria de los problemas del

motor. Si no y cualquiera del siguiente es verdad tiene la unidad atendida a

per un Sears u otro comerciante calificado de servicio:

• El motor no funciona en minima

El motor fluctOa o se ahoga al acelerarlo

Existe una p6rdida de fuerza motriz

HUELGO DEL BRAZO OSOILANTE

1. Utilizando un destornillador de

cabeza plana o Torx T-25,quite

losdos (2) tornillos en la parte

posterior de la cubierta del

motor y el que se encuentra en

la parte delantera de la cubierta

del motor (Fig.40).

2. Saque la cubierta del motor

(Fig. 41).

3. Desconecte el cable de la

bujia de encendido.

4. Limpie la suciedad de alrededor

de la bujia de encendido. Saque

la bujia de encendido de la

cabeza del cilindro girando un

casquillo de 16 mm (5/8 pulg.)

en sentido antihorario.

5. Limpie la suciedad de

alrededor de la cubierta del

brazo oscilante. Saque el

tornillo que sostiene la cubierta

del brazo oscilante con un

destornillador grande de

vastago piano o con una broca

Torx T-25 (Fig. 42). Saque la

cubierta y la junta del brazo

oscilante.

6. Tire lentamente de la cuerda

de arranque para traer el

pist6n hacia la parte superior

de su recorrido (conocido

como punto muerto

superior). Verifique que:

• Elpist6n se encuentre en la

parte superior de su recorrido

mientras mira dentro del orificio

de la bujia de encendido (Fig.

42).

• Ambos brazos oscilantes se

mueven con libertad, y

ambas valvulas est&n

cerradas. De no ser asi,

repita este paso.

7. Deslice la galga entre el

brazo oscilante y el resorte

de retorno de la v&lvula.

Mida el huelgo entre el

v&stago de la v&lvula y el

brazo oscilante (Fig. 43).

Realice esto en las valvulas

de entrada y de escape.

El huelgo recomendado para las

vAlvulas de entrada y de escape es

0.076 - 0.152 mm (0.003 - 0.006

pulgadas). Use un calibrador

Fig. 41

TorniHo _

Cubierta del

oscilante

Bujia de

i i es°nes ° esI

apague siempre su recortador y espere que se enfrie antes de

limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.

Esto requiere el desarmado del motor. Si usted siente que no estA seguro o

que no esta calificado como para realizar esto, Ileve la unidad a un centro de

servicio autorizado.

NOTA: Inspeccione el huelgo de la va.lvuladel braze oscilante con una galga

despues de las primeras 25 horas de operaci6n y luego cada 25 horas de

operaci6n en Io sucesivo.

• El motor debe estar frio cuando verifique o ajuste el huelgo de la vAIvula.

• Estatareadebe serrealizadaen interiores,en unarea limpiay librede polvo.

Fig. 42

Tuercas de ajuste

ENTRADA

ESCAPE

Brazos

Fig. 43

Tuerca de Balancin

ajuste --_ Gaiga

0.076-0.152 mm _[.._"_ _

(.003-.006

la v_lvula

Fig. 44

regular de autom6vil de 0.127 mm (0.005 pulgadas). El calibrador debe

deslizarse entre el balancin y el v&stago de la valvula con una ligera cantidad de

resistencia, sin doblarse. Las Figuras 43 y 44 muestran la manera de medir la

holgura.

8. Si el huelgo no se encuentra dentro de las especificaciones:

a. Gire la tuerca de ajuste con una Ilave de 8 mm (5/16 pulgadas) ouna

guia de tuercas (Fig. 44).

• Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido

antihorario.

• Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido horario.

b. Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es necesario.

9. Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando una nueva junta.

Ajuste el tornillo a 2.2-3.4 Nora (20--30 pulgadaselibra).

10. Inspeccione la bujia de encendido y vuelva a instalar. Lea Cambio de la

Bujia de encendido.

11. Vuelva a colocar el cable de la bujia de encendido.

12. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la alineaci6n de la

cubierta antes de ajustar los tornillos. Ajuste los tornillos.

CAMBIO DE LA BUJJA DE ENCENDIDO

Use una bujia de encendido Champion@ RDZ4H La separaci6n correcta es

de 0.635 mm (0.025 pulgadas). Retire la bujia luego de cada 25 horas de

operaci6n e inspeccione su estado.

1. Apague el motor y espere que se enfrie. Utilizando un destomillador de cabeza

plana o Torx T-25, quite los dos (2)tornillos en la parte posterior de la cubierta

del motor y el que se encuentra en la parte delantera de la cubierta del motor

(Fig.40).

2. Tome el alambre de la bujia con firmeza y s&quelo de la bujia de

encendido.

ADVERTENCIA: No limpie con chorro de arena, ni raspe ni

limpie los electrodos. El motor podria daSarse si penetran

pequeSas particulas en el cilindro.

3. Limpie alrededor de la bujia de J I

encendido. Saque la bujia de

encendido de la cabeza del

cilindro girando una Ilave de

casquillo de 16 mm (5/8 pulg.)

en sentido antihorario.

4. Cambie las bujias que esten

rajadas, sucias o deterioradas.

Fije laseparacion de aire a 0.635 rnm _.

0.635 mm (0.025 pumg.) (0.025 in.)

utilizando un calibrader (Fig. 45). 1'

5. Instale una bujia de encendido Fig. 45

con la separaci6n correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la Ilavede

casquillo 16 mm (5/8 pulg.)en sentido horario hasta que este ajustada sin

huelgo.

Si usa una Ilavedetorsi6n, ajustea: 110-120 pulg..libras (12.3-13.5 N.m)

No ajuste demasiado.

MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR DE CHISPAS

1. Saque la cubierta del amortiguador de chispas. Lea Huelgo del brazo

oscilante.

Con un destornillador de cabeza

plana o un destomillador Torx de

punta T-20 y una punta T-25,

quite los tornillos que sujetan la

cubierta al silenciador (Fig.46).

Tire de la lengQeta en la

cubierta hacia afuera del

silenciador y quite la

cubierta.

Quite la pantalla del

amortiguador de chispas de

la cubierta.

Silenciador Pantalla del amortiguador de

Cobertura

/ '%o

Fig. 46

5. Limpie la pantalla del amortiguador de chispas con un cepillo de cerdas

metAlicas o reemplAcela.

6. Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de chispas, la cubierta y

el tornillo.

LIMPIEZA

I_ IADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, apague I

siempre su recortador y espere que se enfrie antes de limpiarlo o |

realizar todo tipo de mantenimiento.

Use un cepillo pequeSo para limpiar la parte exterior de la unidad. No use

detergentes fuertes. Los limpiadores dom6sticos que contienen aceites

arom&ticos como pino y lim6n, y con solventes como el queroseno pueden

daSar el bastidor de pl&stico y la manija. Seque toda la humedad con un paso

suave.

ALMACENAMIENTO

• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde los

vapores puedan Ilegar a una llama o chispa.

• Espere que el motor se enfrie antes de guardar la unidad.

Guarde la unidad bajo Ilave para prevenir el uso por personas no

autorizadas y su da5o.

Guarde la unidad en un &rea seca y bien ventilada.

Guarde la unidad fuera del alcance de los niSos.

ALMACENAMIENTO POR LARGOS PERIODOS DE TIEMPO

1. Drene toda la gasolina del tanque en un recipiente. No use gasolina que

haya estado guardada durante m&s de 30 dias. Elimine la gasolina vieja

de acuerdo con las normas federales, estatales y locales.

2. Arranque el motor y d6jelo funcionar hasta que se ahogue. Esto

asegura que toda la gasolina se haya drenado del carburador.

3. Deje enfriar el motor. Saque la bujia de encendido y coloque 5 gotas de

aceite de motor de buena calidad en el cilindro. Tire de la cuerda de

arranque lentamente para distribuir el aceite. Vuelva a instalar la bujia de

encendido.

NOTA: Saque la bujia de encendido y drene todo el aceite del cilindro antes

de intentar usar el recortador luego de haber estado guardado.

4. Cambie el aceite. Lea Cambio del Aceite. Elimine el aceite viejo de

acuerdo con las normas federales, estatales y locales.

5. Limpie bien la unidad y verifique que no existan partes flojas ni

daSadas. Repare o cambie las partes daSadas y ajuste los tornillos, las

tuercas o los pernos que est6n flojos. La unidad est& lista para ser

guardada.

TRANSPORTE

Deje enfriar el motor antes de transportar la unidad.

Asegure la unidad durante su transporte.

• Drene el tanque de gasolina antes de transportar la unidad.

Ajuste la tapa de la gasolina antes de transportar la unidad.

CARACTERJSTICAS ENCHUFABLES DEL COMIENZO DE LA ENERGJA Y

DEL COMIENZO DEL PEDACITO DE ENERGJA

Esta unidad se dise_a para ser comenzada con un comienzo enchufable

opcional de la energia o el comienzo del pedacito de energia que se

vendan por separado. Si usted opta por arrancar la unidad utilizando la

funci6n de arranque el6ctrico, remitase al manual del operador del

Arranque EI6ctrico para informarse sobre el procedimiento de arranque

correcto a utilizar. Si tiene preguntas, flame al 1-800-4-MY-HOME®.

Funci6n de Arranque El_ctrico

item No. Descripci6n

316.85951 ................................................ Comienzo enchufable de la energia

316.85952 .................................................. Comienzo del pedacito de energia

CAUSA

El tanque de combustible esta vacio

El motor esta inundado

La bujia de encendido est& arruinada

La temperatura exterior es por debajo de 4° C (40° F)

El filtro de aire est& obstruido

El carburador no est& ajustado en forma correcta

El combustible es viejo

El accesorio de corte est& atascado de hierba

Parachispas obstruido

El combustible es viejo

El filtro de aire esta sucio

Parachispas obstruido

El accesorio de corte esta atascado de hierba

El carrete interior esta trabado

La linea se ha soldado

No hay suficiente linea expuesta

El cabezal de corte tiene aceite

ACClON

Llene el tanque con combustible

Use el procedimiento de arranque

Cambie o limpie la bujia de encendido

Hale el cord6n de arranque hasta un m&ximo de 10-15 veces

Cambie o limpie el filtro de aire

Tome a un comerciante autorizado Sears del servicio para un ajuste

Drene el tanque de gasolina /Agregue combustible nueva

@ ...................... ,,_ ,_,

Pare el motor y limpie el accesorio de corte

Limpie o cambie el parachispas

Drene el tanque de gasolina /Agregue combustible nueva

Limpie o cambie el filtro de aire

Limpie o cambie el parachispas

Pare el motor y limpie el accesorio de corte

Cambie el carrete interior

Desarme, saque la secci6n soldada y rebobine la linea

Optima el bot6n de tope y tire de la linea hasta sacar 102 mm (4 pulg.) de linea

fuera del accesorio de corte.

Limpie el aditamento de corte

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presetratio per °ears

Tipo de motor ............................................................................................. Enfriado por aire, 4 ciclos

Desplazamiento ........................................................................................ 25 cc (1.5 pulgadas cQbicas)

R.RM. de operaci6n ............................................................................................ 6,800 - 9,300 r.p.m.

R.RM. de velocidad minima ...................................................................................... 2,800 - 3,600 r.p.m.

Tipo de encendido .................................................................................................... Electr6nico

Interruptor de encendido ........................................................................................ Interruptor oscilante

Huelgo de la valvula ............................................................................... 0.076-0.152 mm (0.003-0.006 pulg)

Separaci6n de la bujia de encendido ............................................................................. 0.635 mm (0.025 pulg)

Lubricaci6n ........................................................................................................ Aceite SAE 30

Capacidad de aceite del carter del cigQefial ............................................................................ 60 ml (2.2 onzas)

Combustible .......................................................................................................... Sin plomo

Carburador .............................................................................................. Diafragma, multiposicional

Arranque .................................................................................................... Bobinado automatico

Silenciador ............................................................................................ Amortiguado con protecci6n

Regulador .............................................................................................. Retorno manual del resorte

Capacidad del tanque de combustible ................................................................................ 12 fl.oz. (355 ml)

Bastidor del eje impulsor ........................................................................................... Tubo de aluminio

Control del regulador ............................................................................................ Gatillo para el dedo

Peso de la unidad (sin combustible, con la manija, el protector y el Hassle Free@) ............................................. 7.3 kg (16 libras)

Cabezal del Recortador ............................................................... Cabeza de Hassle Free IVTM PLUS o Rapid Rewind TM

DiAmetro de la bobina de linea ........................................... Linea Espiral Hassle Free TM XTRA QUIET o 2.41 mm (0.095 pulgadas)**

* Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la informaci6n mAs reciente disponible en el momento de impresi6n del manual. Nos

reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

** Dependiente en cuAI cabeza de trimmer para ser utilizado. No utilice 0.095in (2.41 Mm) linea de trimmer en el Hassle FreeTM PLUS que corta cabeza.

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Transcripción de documentos

Manual del Operador 4 Ciclos RECORTADOR de GASOLINA Modelo No. 316.792021 INCREDI.PULL TM UNBELIEVABLE with MAX STARTING EA S E FIRE,_IGNITION M * * * * * SEGURIDAD MONTAJE FUNCIONAMIENTO MANTENIMIENTO LISTADO DE PIEZAS PRECAUCION: Lea el manual del operador y siga todas ias advertencias e instrucciones de seguridad. PARA RESPUESTAS A PREGUNTAS Sears, Roebuck Visite P/N 769-05876 POl ACERCA DE ESTE PRODUCTO, and Co., Hoffman nuestro LLAMADA Estates, 1-800=4=MY=HOME® JL 60179, U.S.A. sitio web: www.sears.com/craftsman 3/10 PROPOSICION 65 DE CALIFORNIA Los simbolos de seguridad se utilizan para Ilamar su atenci6n sobre posibles peligros. Los simbolos de seguridad y sus explicaciones merecen toda su atenci6n y comprensi6n. Los simbolos de seguridad no eliminan ningQn peligro por si mismos. Las instrucciones o advertencias que ofrecen no substituyen las medidas adecuadas de prevenci6n de accidentes. LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS QUIMICAS QUE EL ESTADO DE CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO U OTROS DANOS REPRODUCTIVOS. SIMBOLO SIGNIFICADO precauci6n. Debe atenci6n paraIndica evitar sufrir graves lesioneso ALERTA DE prestar SEGURIDAD: peligro, advertencia personales. Puede ser utilizado junto con otros simbolos o figuras. INDICE DE CONTENIDOS Normas para una operaci6n segura .............................. Garantia ................................................... Conozca su unidad ........................................... Instrucciones de ensamble ..................................... Informaci6n del aceite y del combustible .......................... Instrucciones de arranque y apagado ............................ Instrucciones de operaci6n .................................... Instrucciones de mantenimiento y reparaci6n ...................... Limpieza y almacenamiento .................................... Resoluci6n de problemas ...................................... Especificaciones ............................................. Lista de piezas .............................................. Numeros de servicio ................................ 16 18 18 18 19 20 20 21 25 26 27 30 Contraportada NOTA: Le ofrece informaci6n o instrucciones que son esenciales para la operaci6n o mantenimiento del equipo. conducir a que usted u otras personas sufran graves lesiones. Siga siempre las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de PELIGRO: El no obedecer una advertencia de seguridad puede incendio, descarga electrica y lesiones personales. _ conducir a que usted u otras personas lesiones. siempre las ADVERTENCIA: El no seguir unasufran advertencia de Siga seguridad puede precauciones de seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga el6ctrica y lesiones personales. PARACNISPAS puede conducir a daSo patrimonial o aadvertencia que usted u personas PRECAUCION: El no seguir una deotras seguridad sufran lesiones personales. Siga siempre las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga el6ctrica y lesiones personales. NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los EE.UU. yen los estados de California, Maine, Oregon y Washington. Todos los terrenos forestales de los EE.UU. y el estado de California (C6digos de Recursos Peblicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren pot decreto, que ciertos motores de combusti6n intema que se hagan funcionar en zonas boscosas y/o zonas cubiertas por pastizales, esten equipados con un parachispas, que sean mantenidos en buen estado de funcionamiento o que el motor sea construido, este equipado y sea mantenido para evitar incendios. Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos con las autoridades estatales o locales. El incumplimiento de esos requisitos puede responsabilizarleo someterle a la imposici6n de una multa. Esta unidad fue equipada en la fabrica con un parachispas. Si requiere sustituci6n, hay una Pantalla Parachispas disponible, Pieza # 753-06334 al contactar el departamento de servicio. NOTA: Lea el manual del operador y sJga todas las advertencias e Jnstrucciones de seguridad. De no hacedo, el operador y/o los espectadores pueden sufrir graves lesiones. SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1=800=4=MY=HOME® Toda la informaci6n, las ilustraciones y las especificaciones contenidas en este manual se basan en la informaci6n m&s reciente disponible en el momento de impresi6n del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo. = IMPORTANTE INFORMACION LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE LA OPERACION suivre les consignes de securit& Veuillez lireces instructions avant _ d'op6rer la machine pour vous assurer de utilisez la s6curit6 de I'op@ateur et de AVERTISSEMENT: Lorsque vous la machine, vous devez iEsta unidad puede utilizar un comienzo enchufable de la energia o un accesorio de arranque opcional comienzo del pedacito de energia! Para informarse sobre el uso adecuado de estos sistemas, consulte el manual del operador del comienzo enchufable de la energia de opcional comienzo del pedacito de energia. (Se vende por separado) En la pagina 25 de este manual encontrara la informaci6n necesaria para comprar estos accesorios). DE SEGURIDAD = Oprima el control del regulador y compruebe que regresa automaticamente a la posici6n de marcha en vacio. Haga todos los ajustes o reparaciones antes de usar la unidad. I I ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LOS RECORTADORES A GASOLINA A_k tout spectateur. Veuillezconserver ces instructions pour un usage ult6rieur.j • Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca bien los controles y el uso correcto de la unidad. I ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable y sus gases pueden exp otar s se enc enden. Tome as s gu entes precauc ones: • No opere esta unidad siesta cansado, enfermo, o bajo los efectos del alcohol, drogas o medicamentos. Los ni_os y los adolescentes menores de 15 a_os no deben operar las unidades, excepto por los adolescentes guiados por un adulto. • Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las partes da_adas. Verifique si existen p@didas de combustible. AsegQrese de que los sujetadores esten bien colocados y asegurados. Cambie las partes accesorias de corte que est6n quebradas, cascadas o da_adas de cualquier forma. AsegQrese de que el accesorio de corte esta bien instalado y ajustado con firmeza. AsegQrese de que la protecci6n accesoria de corte est6 bien conectada y colocada segQn se recomienda. Guarde el combustible en envases que hayan sido diseSados y aprobados para el almacenamiento de dichos materiales. • Aleje la unidad a por Io menos 9.1 m (30 pies), del lugar de carga de combustible antes de arrancar el motor. No fume, mantenga las chispas y las llamas abiertas lejos del Area mientras carga el combustible u opera la unidad. • Cargue el combustible en un Area exterior bien ventilada donde no haya chispas ni llamas. Quite lentamente la tapa del combustible s61o despues de apagar el motor. No fume mientras carga el combustible. Limpie de inmediato todo el combustible que se haya derramado. Antes de Ilenar el tanque de combustible, apague siempre el motor y espere que se enfrie. No retire nunca la tapa del tanque de combustible ni cargue combustible mientras el motor est6 caliente. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada firmemente en su lugar. Afloje la tapa del combustible lentamente para disipar la presi6n del tanque. • No use nunca linea reforzada con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estas pueden desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso. Optima el control del regulador y verifique que regrese automaticamente a la posici6n de minima. Haga todos los ajustes o reparaciones antes de usar la unidad. • Evite crear una fuente de encendido pot combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan disipado los vapores del combustible. DURANTE LA OPERACION Limpie el Area de corte antes de cada uso. Retire todos los objetos como rocas, vidrios rotos, clavos, alambre o cuerda los cuales pueden ser despedidos o enredarse en el accesorio de corte. Aleje a todos los ni_os, espectadores y animales domesticos. Mantenga todos los ninos, espect-adores y animales domesticos a un radio de pot Io menos 15 m (50 pies); aQn asi puede existir un riesgo de objetos despedidos contra los espectadores. Los espectadores deben usar protecci6n para sus ojos. Si alguien se le acerca, pare el motor y el accesorio de corte de inmediato. No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio cerrado. Los gases de escape de mon6xido de carbono pueden ser letales en un Area cerrada. Opere esta unidad s61o en un Area exterior bien ventilada. Use lentes o galas de protecci6n que cumplan con las normas ANSI Z87.11989, y protecci6n para sus oidos/audici6n mientras opere esta unidad. Use siempre una mascara facial o para protegerse contra el polvo si la operaci6n levanta polvo. Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de manga larga. No use ropa holgada, alhajas, pantalones cortos, sandalias ni est6 descalzo. Sostenga el cabello sobre el nivel de los hombros. Use solamente lineas de repuesto de fabricantes de equipos originales de Lineas en Espiral Hassle-Free TM XTRA QUIET de Craftsman. Nunca use lineas reforzadas con metal, alambre o soga. Estas pueden desprenderse y convertirse en proyectiles peligrosos. 16 J |J • Laprotecci6n accesoria decorte debe estar siempre colocada ensulugar • Apague siempre elmotor cuando demore elcorte omientras camina entre zonas decorte. mientras opere launidad. Noopere launidad conlasdoslineas decorte extendidas, ylalinea correcta instalada. Noextienda lalinea decorte mas alia Sigolpea oseenreda conalgQn objeto extra_o, apague elmotor deinmediato delaIongitud delaprotecci6n. yverifique sihayda_os. Repare todos losda_os antes devolver aintentar • Esta unidad cuenta conunembrague. Elaccesorio decorte permanece operar launidad. Noopere launidad sitiene piezas flojas oda_adas. estacionario cuando elmotor estaenmarcha lenta. SinoIohace, haga ajustar Apague elmotor para realizar todoelmantenimiento, repara-ciones ocambio launidad potunt6cnico deservicio autorizado. delaccesorio decorte uotros accesorios. • Ajuste lamanija asutama_o demodo quelebrinde elmejor agarre. Use s61o piezas yaccesorios derepuesto delfabricante delequipo original • AsegQrese dequeelaccesorio decorte noestA encontacto conningQn para estaunidad. Puede obtenerlos ensuproveedor deservicio autorizado. El objeto antes dearrancar launidad. usodepiezas yaccesorios quenosonequipo origina; puede causar graves lesiones aloperador oelda_o desuunidad, ylacancelaci6n desugarantia. • Use launidad Qnicamente conlaluzdeldiaoconbuena luzartificial. Mantenga launidad libre d e vegetaci6n yotros m ateriales. Pueden alojarse • Evite arrancar launidad accidentalmente. Col6quese enposici6n deinicio elaccesorio decorte ylaprotecci6n. siempre quetiredelacuerda dearranque. Eloperador ylaunidad deben estar entre enunaposici6n estable alcomenzar. Lea lasinstrucciones deArranque y Para reducir elriesgo deincendio, cambie lossilenciadores yamortiguadores Apagado. dechispas defectuosos, mantenga elmotor yelsilenciador libre depasto, hojas, grasa excesiva oacumulaciones decarbono. • Use laherramienta adecuada. Nouseestaunidad para ninguna tarea para la cual nohasido dise_ada. OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD Noseestire demasiado. Mantenga siempre unaposici6n yequilibrio No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque en un edificio donde adecuados. los gases puedan Ilegar a una llama abierta o a una chispa. • Sostenga siempre launidad conambas manos mientras est6en Espere que el motor se enfrie antes de guardar o transportar la unidad. funcionamiento. Sostenga confirmeza tanto elmango como lamanija auxiliar. AsegQrese de que la unidad est6 segura al transportarla. Mantenga lasmanos, lacara ylospies lejos detodas laspartes m6viles. No Guarde la unidad bajo Ilave en un lugar adecuado y seco para evitar que sea intente tocar nidetener elaccesorio decorte mientras gira. usada pot personas no autorizadas y se da_e, fuera del alcance de los ni_os. • Notoque elmotor, elbastidor delengranaje nielsilenciador. Estas partes se Nunca moje ni rocie la unidad con agua ni con ningQn otro liquido. Mantenga calientan mucho conlaoperaci6n. Luego deapagar launidad, permanecen las manijas secas, limpias y sin residuos. Limpie la unidad luego de cada uso, calientes durante untiempo breve. lea las instrucciones de Limpieza y AImacenamiento. Noopere elmotor aunavelocidad mayor quelanecesaria para cortar, • Guarde estas instrucciones. ConsQItelas con frecuencia y utilicelas para recortar orecortar losbordes. Nohaga funcionar elmotor aaltavelocidad ense_ar a otros usuarios. Sile presta esta unidad a alguien, pr6stele tambien mientras noestA cortando. estas instrucciones. CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES ,, SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES ,, Este manual del operador describe los simbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. para obtener informaci6n completa acerca de la seguridad, ensamble, operaci6n y mantenimiento y reparaci6n. SIMBOLO SIGNIFICADO b SIMBOLO SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURNDAD Indica peligro, advertencia o precauci6n. junto con otros simbolos o figuras. 0 Lea el manual del operador SIGNIFICADO _'7,_;=fL_"_ "LOS OBJETOS DESPEDIDOS YLA CUCNILLA ROTATIVA _/_----,,,_ PUEDEN CAUSAR GRAVES LESNONES J,R.-_ ADVERTENCIA: N0 0pore esta Unidad si ia prote¢ci6n Puede ser utilizado _/_,_ plastica de linea no estb. colocada en su !ugar.Mant6ngase alejad0 del accesodo de c0rte giratorio. LEA EL MANUAL DEL OPERADOR ADVERTENCIA: Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguddad. De no hacedo, el operador y/o los espectadores pueden sufrir graves lesiones. USE PROTECCION ADVERTENCIA: Mantenga a todos los espectadores; en •especial MANTENGAALEJADOSA LOS ESPECTADORES aniSos y anima!es dom6sticos a porlo meno s 5 0 pies (15 m) del b.rea de corte. A OCULAR Y AUDITNVA ADVERTENCIA: Los objetos arrojados per la unidad y el ruido fuerte pueden causar graves lesiones oculares y p6rdida auditiva. Utilice protecci6n ocular que cumpla con las normas ANSI Z87.1 y protecci6n auditiva cuando opere esta unidad. Use una careta completa cuando la necesite. COMBUSTIBLE •OECAUENTE ca!iente. Puede quemarse. Estas partes se calientan touche No toque un Silenoiadoi ni un cilindro con el use: Luego de apagarse permanecen ca!ientes durante un corto tiempo. ADVERTENCIA: i; SNN PLOMO Use siempre combustible '% limpio, nuevo y sin plomo. ".NO UTILICE COMBUSTIBLE ADVERTENCIA: L_'_ i 0 CONTROL DE ENCENDIDO J dem0strad0 que ei combusiibie que contiene mas del 15% de etanol probablemente 0casi°nar_ Y APAGADO E85 EN ESTA UNIDAD Se ha da_°s aI m0t0r Y anu!arA !a garant!& ENCENDIDO !ARRANQUE !MARCHA CONTROL DE ENCENDIDO APAGADO o PARADe , INDICADOR Opdma la bombilla del cebador completa y lentamente de t 0 _veces BOMBILLA DEL CEBADOR Y APAGADO DE ACEITE Consulte el manual del operador para obtener informaci6n acerca del tipo correcto de aceite. _, 17 • CUCHILLA AFILADA ADVERTENCIA: La p[0tecci6n dei acceserio de coAe contiene una cuchilla afllada. Para prevenir graves lesiones, notoquela cuchi!!a, GARANTJA TOTAL PROFESIONAL DE CRAFTSMAN Si este producto de Craftsman Professional falla debido a un defecto en el material o en la mano de obra dentro de un periodo de tres a_os a partir de la fecha de compra, devuelvalo a cualquier tienda o Centro de Servicio de Piezas y Reparaciones Sears u otro establecimiento de Craftsman en los Estados Unidos para que sea reparado sin costo alguno (o ser reemplazado si resulta imposible repararlo). Esta garantia se aplica solamente durante un a_o si este producto en algOn momento se utiliza para fines comerciales o de alquiler. Esta garantfa abarca SOLAMENTE los defectos en el material o en la mane de obra. Sears NO pagar_: • Los articulos consumibles que se desgasten debido al uso normal dentro del periodo de garantia. Las reparaciones necesarias debidas a accidente asi como por no operar o no mantener el equipo de acuerdo con todas las instrucciones provistas. Mantenimiento preventivo, afinaciones del producto, o limpiezas o ajustes de carburadores. Esta garantia le concede a usted derechos legales especificos, y usted pudiera tener otros derechos que varian de un estado a otro. Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 APLNCACHONES Como recortador: Control • Corte • Recorte de cesped de bordes • Recorte decorativo y hierbas de encendido apagado y Mango de la cuerda de Bujia de encendido delgadas alrededor arranque de Arboles, cercos, etc. Traba Manjo del eje del regulador Adaptador apoyo Manija de en D Tapa del _.._ Bastidor del combustible Pamanca azul del obturador GatiHo del regumador eje / Accesorio de corte Hassle Free ® PLUS Cubierta filtro de del aire Silenciador Bombilla del cebador Protecci6n accesoria de corte CuchiHa de corte de minea INSTALACION 1. 2. Y AJUSTE DE LA MANIJA Coloque la manija en D por encima del bastidor del eje y sobre la abrazadera inferior (Fig. 1). Col6quela a un minimo de 15.24 cm (6 pulgadas) desde el extremo del puSo del eje. Mango EN D del 3. Ajuste los tornillos de la abrazadera en forma pareja hasta que la manija en D est6 firme. INSTALE LA CORREA DE LOS HOMBROS eje 4. Tornillos (4) 1. Sostenga cada tuerca hexagonal en el hueco de la Minirno de abrazadera inferior con un 15.24 cm dedo. Inicie los tornillos con un (6 pulgadas) destornillador grande de pala o Torx T-25. No los apriete hasta ajustar la manija. Mientras sostiene la unidad en posici6n de operaci6n (Fig. 13), coloque la manija en Den la posici6n que le brinde el mejor agarre. Manija en D P6ngase el arn6s bien utilizando la presilla o sobre la cabeza y sobre el hombro. (Fig. 2). inferior Fig. I Fig. 2 18 2. 4. AjOstela levant&ndola ligeramente en la parte posterior de la presilla inferior, empuje o tire del extremo suelto de la correa para adaptarla al tamafio y comodidad del operador. (Fig. 3). Clip de Apoyo 5. Etiqueta de ajuste 3. Fije la presilla de los hombres a la unidad. (Fig. 4) INSTALACION DEL PROTECTOR DEL CABEZAL DE CORTE 1. 2. 3. de aceite Anillo en "O" Tap6n Limpie todo el aceite que pueda haberse derramado y vuelva a instalar el tap6n del aceite. No podemos exagerar la importancia Fig. 8 del control y mantenimiento del nivel correcto de aceite en el cig(]efial. Verifique el aceite antes de cada uso y ca.mbielo cuando sea necesario segOn se indica en lasecci6n de Cambio del aceite. TIPO BE COMBUSTIBLE RECOMENDADO Fig. 3 Ooloque el protector del cabezal de corte en el soporte de montaje de protecci6n, asegurandose de alinear los orificios en el protector con los del soporte de montaje de protecci6n. (Fig. 5) Tome los 4tornillos del protector y atornille cada uno en el protector hasta que quede apretado con la mano. Utilizando un destornillador de cabeza plana o T-20, apriete los tornillos hasta que el protector quede firme en su lugar. (Fig. 5) Vierta todo el contenido de la botella de aceite en el cigQefial (Fig. 7). NOTA: No agregue nunca aceite al combustible o al tanque de combustible. Adaptador de apoyo El combustible viejo es la causa principal del mal funcionamiento de la unidad. AsegOrese de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo. NOTA: Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los reglamentos federales, estatales y locales. NOTA: Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar dafiar su unidad, no mezcle el aceite con la gasolina. Definici6n de los combustibles de mezcla Fig. 4 Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y uno o mas oxigenantes como el etano, el metanol o el MTBE (6ter). El combustible con mezcla de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de agua tan pequefio como el 1% en el combustible puede hacer que el combustible y el aceite se separen. Se forman acidos mientras esta. guardado. Cuando use combustible con mezcla de alcohol, use combustible nuevo (almacenado durante menos de 30 dias). Uso de los combustibles de mezcla Tornillos (4} Protector accesorio de corte Soporte montaje de de protecci6n Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable, le recomendamos que tome las siguientes precauciones: • Use siempre una mezcla fresca de combustible del operador • Use el aditivo especial de combustible Fig. 5 segQn Io indica su manual STA-BIL® o uno similar • Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar la unidad Uso de aditivos ADVERTENCIA: _1 y bien ventilada. Limpie Cargue ADVERTENCIA: de inmediato el combustible todo combustible en un a.reaexterior que se haya limpia derramado. Evite crear una fuente de encendido con el combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan evaporado los gases del combustible. EL LLENAR DEMASIADO EL PUEDE CAUSAR LESIONES PERSONALES GRAVES No podemos exagerar la I importancia del control y mantenimiento del nivel correcto de aceite en el cigC)efial.Verifique el aceite antes de cada uso y c_.mbielo cuando =._ sea necesar o seg_n send ca en a secc 6n de Camb o de ace te. TIPO BE ACEITE RECOMENDADO explotar si se encienden.LaApague ADVERTENCIA: gasolina siempre es muyelinflamable. motor y espere Los gases que sepueden enfrie antes de cargar el tanque de combustible. No fume mientras Ilena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos del area. El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigQefial es extremadamente importante. Verifique el aceite antes de cada uso y cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite correcto, o utiliza aceite sucio, puede causar el desgaste y falla prematuros del motor. Uso un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American Petroleum Institute) clase de servicio SG, SF, SH. CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL CIGOENAL: USO INICIAL El uso de aditivos en el combustible, come el estabilizador de gasolina STA-BIL® o similar, inhibira la corrosi6n y reducira la formaci6n de dep6sitos de goma. El uso de aditivos puede evitar que se formen dep6sitos dafiinos en el carburador pot hasta ocho (8)meses. Agregue 23 ml (0.8 de onza) de aditivo pot gal6n de combustible de acuerdo a las instrucciones del envase. No agregue NUNCA los aditivos directamente al tanque de combustible de la unidad. CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD NOTA: Esta unidad se envia sin carga de aceite. A fin de evitar el dafio de la unidad, cargue aceite en el ca.rter del cigOefial antes de intentar arrancar la unidad. Su unidad trae una botella de aceite SAE 30 SF, SG, SH de 60 ml (2.2 fl.oz.) (Fig. 6). NOTA: 1. 2. 3. para evitar lesionarse con el rociado del combustible. No opere la tapa del combustible firmemente colocada Saque la tapa del combustible lentamente en su lugar. la unidad sin I nunca ADVERTENCIA: I_ Guarde la botella para medir la cantidad correcta de aceite cuando deba cambiarlo en el futuro. Lea Cambio de Aceite. Desenrosque la tapa de la botella de aceite y retire el sello de papel que cubre la apertura. Vuelva a colocar la tapa. Corte la punta de la boquilla del embudo (Fig. 6). Coloque la unidad sobre una superficie plana. Saque el tap6n de aceite del cig0efial (Fig. 8). en el combustible CARTER 1. Saque la tapa de la gasolina (Fig. 9). 2. Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de Ilenado del tanque de gasolina (Fig. 9) y Ilene el tanque. NOTA: 3. 4. 5. Ilenado Orificio de de aceite Fig. 7 19 Inyector del envase del gas No Ilene el tanque demasiado. Limpie toda la gasolina que pueda haberse derramado Vuelva a instalar la tapa de la gasolina. Mueva la unidad por Io menos 9.1 m (30 pies) de lafuente y sitio de carga antes de arrancar el motor. _Tapa Tanque de gasolina Fig. 9 del combustible NOTA: iEsta unidad puede utilizar un comienzo enchufable de la energia o un accesorio de arranque opcional comienzo del pedacito de energfa! Para informarse sobre el uso adecuado de estos sistemas, consulte el manual del operador del comienzo enchufable de la energia de opcional comienzo del pedacito de energia. (Se vende por separado) En la pagina 25 de este manual encontrara la informaci6n necesaria para comprar estos accesorios). INSTRUOCIONES DE ARRANQUE ventilada. Los gases de ADVERTENOIA: Useescape esta unidad de mon6xido s61o en de un carbono Area exterior pueden bien ser letales en un Area cerrada. ADVERTENOIA: posici6n de inicio cuando Evite tirelosdearranques la cuerda accidentales. de arranque (Fig. Col6quese 12). El en operador y la unidad deben estar en una posici6n estable al arrancar la unidad para evitar graves lesiones personales. 1. Verifique el nivel de aceite en el carter del cigOefial. Lea Inspecci6n Nivel de Aceite. 2. Llene el tanque de combustible NOTA: Esta unidad utiliza el sistema de arranque Incredi-PulF M,que reduce notablemente el esfuerzo necesario para arrancar el motor. No hay resistencia fuerte al tirar de la cuerda de arranque. Est6 consciente de que este metodo de arranque es muy diferente (y mucho mas fAcil) que los m6todos de arranque anteriores. INSTRUCCIONES DE ARRANQUE 1. 2. Verifique el nivel de aceite en el carter del cigOeSal. Lea Inspecci6n del Nivel de Aceite. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y sin plomo. NOTA: 3. No hay necesidad de encender la unidad. El Control de Parada Arranque y Apagado esta. en la posici6n Arranque (I), en todo momento (Fig. 10). 5. 6. 7. 8. Arranque Oprima completamente el cebador y su61telo 10 veces. H_.galo lentamente. Se deberA ver un poco de combustible en el cebador yen las tuberias de alimentaci6n de combustible (Fig. 11). Si no puede ver el combustible en el cebador, oprimalo y su61telotantas veces como sea necesario hasta que vea combustible en el mismo. 4. Coloque la palanca del obturador 5. Crouch in the starting position (Fig. 12).Place the electric starter or power start bit into the back of the unit. Refer to the Operation section of the Electric Starter or Power Start Bit TM operator's manual. 6. Presione el cierre de la valvula reguladora adentro y exprima completamente la palanca de mando de valvula reguladora. Presione y sostenga el arranque el6ctrico o perfore ARRANQUE (I) el bot6n por 2 segundos. 7. 8. Coloque la palanca del obturador en Posicibn 2 (Fig. 11). Mientras que presiona el cierre de la v&lvula reguladora adentro y exprime el control de valvula reguladora, presione y sostenga el arranque el6ctrico o perfore ARRANQUE (I) el bot6n para 2 segundos intervalos hasta que la unidad comience. Contin0e exprimiendo el control de v&lvula reguladora, quitando el arranque el6ctrico o perforando de la unidad y permitiendo que el motor caliente por 30 a 60 segundos. (I) Control del regulador Traba del regulador Fig. 10 Palanca del obturador / / Bombilla del cebador 9. en Posici6n 1 (Fig. 11). 10. el mismo. Coloque la palanca del obturador en Posicibn 1 (Fig. 11). Ag&chese en posici6n de arranque (Fig. 12). Oprima la traba del regulador hacia adentro y apriete la palanca de control del regulador. Hale el cord6n de arranque 5 veces. con gasolina nueva, limpia y sin plomo. No hay necesidad de encender la unidad. El Control de Parada Arranque y Apagado est,. en la posici6n Arranque (I),en todo momento (Fig. 10). 3. (O) Oprima completamente el cebador y su61telo 10 veces. Hagalo lentamente. Se debera ver un poco de combustible en el cebador yen las tuberias de alimentaci6n de combustible (Fig. 11). Si no puede ver el combustible en el cebador, oprimalo y su61telo tantas veces como sea necesario hasta que vea combustible en 4. Apagado NOTA: del Mantenga apretado el control del regulador, ponga la palanca del obturador en la Posici6n 3 (Fig. 11) y haga funcionar la unidad durante 60 segundos m&s. La unidad se puede usar durante este paso. NOTA: La unidad se ha calentado debidamente cuando el motor acelera sin fallar. Fig. 11 _ _ Sl... Posici6n de Arranque Sl... Sl... el motor no arranca, regrese al paso 3. el motor no arranca despues de unos cuantos intentos, coloque la palanca del obturador en la Posicibn 3, y oprima el gatillo. Apriete y mantenga apretado el bot6n de ENCENDIDO (I} del arrancador el6ctrico o taladro a intervalos de 2 segundos hasta que la unidad arranque. Sl EST.&. CAUENTE... Si el motor ya estA caliente, arranque la unidad con la palanca azul del obturador en la Posicibn 2. Despu6s que la unidad arranque, mueva la palanca azul del obturador a la Posicibn 3. Coloque la palanca del it _ obturador en Posicibn 2 (Fig. 11). Control del Mientras oprime la traba del regulador regulador hacia adentro y /_ aprieta el control del Fig. 12 regulador, hale el cord6n de arranque de 1 a 4 veces, para arrancar el motor. INSTRUCCIONES Mantenga oprimido el regulador y deje que el motor se caliente durante 30 a 60 segundos. 9. Mantenga apretado el control del regulador, ponga la palanca del obturador en la Posici6n 3 (Fig. 11) y haga funcionar la unidad durante 60 segundos mAs. La unidad se puede usar durante este paso. NOTA: La unidad se ha calentado debidamente cuando el motor acelera sin fallar. Sl... el motor funciona con fallas, vuelva a colocar la palanca del obturador en la Posici6n 2 (Fig. 11) y contin0e calentando el motor. Sl... el motor no arranca, regrese al paso 3. Sl... el motor no arranca despues de unos cuantos intentos, coloque la palanca del obturador en la Posici6n 3, y oprima el gatillo. Apriete y mantenga apretado el bot6n de ENCENDIDO (I) del arrancador electrico o taladro a intervalos de 2 secjundos hasta que la unidad arranque. Sl ESTA CAUENTE... Si el motor ya est& caliente, arranque la unidad con la palanca azul del obturador en la Posici6n 2. Despues que la unidad arranque, mueva la palanca azul del obturador a la Posicibn 3. INSTRUCCIONES DE APAGADO 1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en marcha en vacio. 2. Oprima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado en la posici6n de APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por completo (Fig. 10). el motor funciona con fallas, vuelva a colocar la palanca del obturador en la Posici6n 2 (Fig. 11) y continOe calentando el motor. 20 DE APAGADO 1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en marcha en vacio. 2. Oprima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado en la posici6n de APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por completo (Fig. 10). COMO SOSTENER EL RECORTADOR PROGRAMA DE MANTENIMIENTO del pie y del cuerpo para reducir el riesgo de lesi6n al funcionar ADVERTENOIA: esta unidad. Siempre ojo del desgaste, el oir, protecci6n _ _ Antes de operar esta unidad, p&rese en posici6n de operaci6n (Fig. 13). Verifique Io siguiente: • El operador tiene protecci6n adecuada. nunca realice manteni-miento ni reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones conDVERTENCIA: la unidad fria. Desconecte cable depersonales la bujia de graves, encendido Para evitarel lesiones para cerciorarse de que la unidad no arrancar& i Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben set realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben set incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada. ocular y ropa • El brazo derecho esta levemente doblado, y la mano estA sosteniendo el mango del NOTA: Es posible que algunos procedimientos de mantenimiento requieran herramientas o habilidades especiales. Si no est& seguro sobre estos procedimientos, Ileve la unidad a Sears o a otro proveedor de servicio calificado. Para mAs informaci6n, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®. NOTA: El mantenimiento, el reemplazo o la reparaci6n de los dispositivos y del sistema de control de emisiones puede ser realizado por Sears o por otra agencia de servicio calificada. Para mAs informaci6n, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®. eJe. El brazo izquierdo estA recto, y la mano estA sosteniendo la manija. • La unidad estA debajo del nivel de la cintura. • El accesorio de corte esta paralelo al suelo y hace fAcil contacto con la vegetaci6n que va a ser cortada sin que el operador tenga que inclinarse. AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LHNEA DE CORTE _,_ El accesorio de corte Rapid Rewind TM le permite soltar linea de corte sin apagar el motor. Para Fig. 13 soltar ma.s line& golpee suavemente el accesorio de corte contra el suelo (Fig. 14) mientras opera el recortador a alta velocidad. NOTA: MANTENIMIENTO REQUERIDO Antes de arrancar el motor Llene el tanque de combustible combustible nuevo Inspeccione el aceite Cada 10 horas Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire Page 23 Primer cambio a las 10 horas Cambie el aceiteJ Page 23 Cada 40 horas Limpie el amortiguador de chispas Page 24 Cada 40 horas Verifique la separaci6n entre el brazo oscilante y la va.lvula y ajuste Verifique la condici6n y separaci6n de la bujia de encendido Mantenga siempre la linea de corte completamente extendida. Es m&s diflcil soltar linea al acortarse la linea de corte. Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor de 25.4 mm (1 pulgada) de linea de corte. La cuchilla en la protecci6n del accesorio de corte detendra la linea en la Iongitud correcta si se suelta demasiada line& Para obtener mejores resultados, golpee la Rapid Rewind TM sobre terreno limpio o tierra dura. Si inten ta soltar la linea sobre el cesped alto, el motor podra ahogarse. Mantenga siempre la linea de corte completamente extendida. Es ma.s dificil soltar linea al acortarse la linea de corte. NOTA: FRECUENCIA No apoye la Rapid Rewind TM sobre el suelo mientras la unidad est6 en funcionamiento. INSTALAOION • Fatiga normal de la linea Intentar cortar hierbas gruesas y lehosas Fig. 14 Forzar la linea en objetos como paredes o postes de cercos CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES RESULTADOS AL RECORTAR NOTA: El a.ngulo correcto para ubicar el accesorio de corte es paralelo al suelo. • No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta de la linea realice el corte (en especial a Io largo de paredes). Si corta con mAs de la punta reducir& la eficacia del corte y puede sobrecargar el motor. Corte c6sped de mas de 200 mm (8 pulgadas) trabajando de arriba hacia abajo en pequeSos incrementos para evitar el desgaste prematuro de la linea y el arrastre del motor. 1. Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del Area de corte a la altura deseada. Realice movimientos ya sea de adelante hacia atr&s y viceversa, o de lado a lado. El corte en longitudes m&s cortas produce mejores resultados. 2. • Recorte Onicamente cuando el pasto y las hierbas est6n secas. • El cabezal de corte y el protector est&n diseSados de manera que la unidad pueda cortar en cualquier direcci6n, de derecha a izquierda o de izquierda a derecha. La vida de su linea de corte depende de: - Seguir todas las t6cnicas de corte indicadas anteriormente que corte \ 3. - El lugar donde se corta Por ejemplo, la linea se desgastarA m&s rapido cuando corte contra un muro que cuando corte alrededor de un _rbol. REOORTE DECORATIVO El recorte decorativo se realiza eliminando toda la vegetaci6n de alrededor de los _rboles, postes, cercos, etc. Gire toda la unidad a modo de que el accesorio &ngulo de 30 ° con el suelo (Fig 15). _ LU Fig. 15 de corte se ubique a un Es posible que sea necesario quitar la linea vieja antes de instalar la nueva. De ser asi, consulte la secci6n Remoci6n de la linea vieja o de obstrucciones. Alinee las flechas de la perilla -del cabezal de corte con los ojetes de la bobina exterior, si ya no estAn listos (Fig. 16) Utilizando una linea de reemplazo de 10.5 pies (3.2 m). Empuje un extremo de la linea a traves de uno de los ojetes hasta que salga por el lado opuesto. ContinOe empujando o tirando de la linea hasta que la linea quede distribuida uniformemente, de manera que se vea aproximadamente 5 pies (1.5 m) desde ambos lados del cabezal de corte (Fig. 17) Sujete la perilla del cabezal de corte y haga girar el cabezal de corte en el sentido de las agujas del reloj para enrollar la linea en el carrete interior hasta que salga 5 pulg. (12.7 cm) por cada lado del cabezal de corte (Fig. 17) 21 con Page 19 Page 20 Page 24 Page 25 DE LA LJNEA Use s61o linea de reemplazo de 0.095 pulg. (2.41 mm). Usar otra linea de un ancho diferente podria ocasionar que el motor se recaliente o falle. La linea puede cortarse por: Enredarse con un objeto extra_o - El tipo de vegetaci6n CONSULTE Flecha Ojete Perilla / Fig. 16 Fig. 17 Etiquetas Fig. 18 NOTA: SiestA bobinando la linea utilizando una bobina grande, haga pasar aproximadamente 5 pies (1.5 m) de linea a trav6s del cabezal de corte hacia el otro lade. Gire el cabezal de corte para bobinar la linea. Cuando la linea haya Ilegado a una distancia de 5 pulgadas del cabezal, corte la linea en el lado de la bobina a 5 pulgadas del cabezal.. Arranque la unidad y golpee el cabezal de corte contra el suelo hasta que salga el tramo de Iongitud de corte deseada. REMOClON DE LA LJNEA VlEJA 4. 2. Colocar tapa la _ -- Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de traba e inserte la varilla de traba en el orificio del buje del eje (Fig. 23). 3. Sujete la varilla de traba en su lugar sosteni6ndola al lade del braze de la unidad (Fig. 24). 4. Utilizando una Ilave de boca de 13 mm (1/2 pulg.), apriete firmemente el cabezal de corte en su posici6n. Para instalar la linea, vea las instrucciones sobre reemplazo de la linea Hassle-Free TM PLUS. Resorte I_.,_ _ _ Fig. 19 Gearbox /< /'- _ C6mo quitar Hassle-Free 1. NOTA: $61o debera ser necesario quitar la tapa Fig. 20 de tope si la linea se enreda o hay alguna obstrucci6n que impida instalar la linea nueva o que la linea avance. 1. Oprima fuertemente las orejetas que se encuentran a cada lade del cabezal de corte. (Fig. 18) NOTA: Es posible que le resulte m&s fAcil hacer presi6n en Fig. 21 una orejeta primero y despues la otra hacia adentro y luego hacia arriba Sujete la varilla de traba en su lugar sosteni6ndola al lade del brazo de la unidad (Fig. 23). 3. Utilizando una Ilave de 13 mm (1/2 pulg.), hagala girar en sentido de las agujas del reloj para sacar la extensi6n y el cabezal de corte del eje de salida de la caja de engranajes. (Fig. 24) C6mo instalar el cabezal de Quite la tapa de tope dejando que salte o es posible que sea necesario mover un poco la tapa para sacarla de la bobina exterior (Fig. 19) 3. Desenrosque la linea vieja de la bobina y sAquela del orificio central de la bobina. (Fig. 20) 4. Vuelva a colocar el carrete interior en la bobina exterior (Fig. 19). Utilice siempre la Linea en Espiral Craftsman Hassle-Free TM XTRA QUIET. Elija el tamaSo de la linea que mejor se ajuste al trabajo en cuestion. La linea de color rojo esta. concebida para el corte de hierba y el desyerbe de hierbas malas pequeSas. La linea de color negro est,. concebida para el desyerbe de hierbas malas mayores y arbustos pequenos. NOTA: Antes de insertar una nueva linea en los orificios 1 daSo de la unidad, no arranque ni use esta unidad con la varilla de ! ADVERTENOJA: evitarde graves I cierre en la ranura de para la varilla cierre. lesiones personales ° el 2. 3. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de traba e inserte la varilla de traba en el orificio del buje del eje (Fig. 22). Sujete la varilla de traba en su lugar sosteni6ndola al lade del braze de la unidad (Fig. 23). CabezaJ Rapid Rewind TM NOTA: _ Eje.de _.__I___ Sahda Fig. 24 Cabezal Rapid Rewind TM Orificio del buje del eje de salida _::::_ ______ __ Varilla de traba _ ]_ ----_b- _ )Y-------"-_ "-Z_ Fig. 25 Deslicese Plato Fig. 26 Hoyos grandes Coloque el conjunto de cabezal de corte en el eje de salida y hAgalo girar en sentido contrario alas agujas del reloj hasta que quede apretado con la mano. (Fig. 22) 22 No combine las lineas. Use 2 negras o 2 rojas solamente. Fig. 27 T_nel que posiciona 1. Quite la linea vieja y la placa guia de la linea del cabezal de corte. 2. Limpie completamente la superficie del cabezal de corte. 3. Reinstale la placa guia de la linea (Fig. 26) La placa guia es Fig. 28 un elemento con espiga y ajusta de una sola forma. Si no entra en el cabezal de corte f_cilmente, NO Io fuerce. Gire la placa hasta que se encaje f_cilmente en el cabezal de corte. Varilla de salida ___ traba Mientras sujeta la varilla de traba, saque el accesorio de Fig. 22 corte gir&ndolo en sentido de las agujas del reloj hasta que salga del eje de salida (Fig. 22). Guarde el accesorio de corte para uso future. C6mo instalar el cabezal de corte Hassle Free TM PLUS 1. Free TM PLUS identifique claramente el orificio adecuado. Siga las instrucciones que aparecen en lacabezal placa guia de la line& _ -del de corte, No trate de quitar el cabezal de corte de la unidad al cambiar la line& Orificio _ del buje del eje de _'_.j_ Hassle Atornille el accesorio de corte hacia la izquierda en el eje de salida. Apriete firmemente. (Fig. 25) REEMPLAZO DE LA LINEA Esta unidad fue enviada con un cabezal de corte Hassle Free TM PLUS. Cualquiera de los cabezales de corte puede utilizarse a discreci6n del operador. C6mo quitar el cabezal de corte Rapid Rewind TM 1. Cabezal 3. Vuelva a colocar la tapa de tope alineando las lengOetas de la tapa con los orificios de traba de lengOeta de la bobina exterior y presione firmemente hacia abajo hasta que ambas lengOetas caigan nuevamente en su lugar. (Fig. 21) Para instalar una linea nueva, consulte la secci6n Instalaci6n de la line& COMO CAMBIAR LOS CABEZALES DE CORTE estar instalado cuando use la unidad con una cuchilla. Saque el ADVERTENOIA: protector certe NO debe protector accesorio deElcorte antesaccesorio de sacar de o instalar la cuchilla. Plato corte Rapid Rewind TM 1. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de traba e inserte la varilla de traba en el orificio del buje del eje (Fig. 25). 2. Sujete la varilla de traba en su lugar sosteniendola al lado del brazo de la unidad (Fig. 23). 5. I _IL Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de traba e inserte la varilla de traba en el orificio del buje del eje (Fig. 22). 2. 2. i _j el cabezal de corte PLUS TM Fig. 23 DeslJcese 2. NOTA: La placa guia de la linea debe instalarse en el cabezal de corte antes de insertar una nueva linea. Inserte ambos extremos de la linea en los orificios adecuados ubicados al costado del cabezal de corte (Fig. 27). 4. 5. Empuje y/o tire de la linea de modo que 6sta se ajuste al cabezal central y quede completamente extendida a trav6s de los tOneles de colocaci6n. (Fig. 28) 3. 6. Si la linea se instala correctamente, tendra la misma Iongitud en ambos lados. NOTA: AI instalar la linea nueva, asegOrese de que la linea quede Io mas uniforme posible. Cualquier variaci6n en la Iongitud puede ocasionar que la unidad vibre excesivamente. Si esto sucede, pare la unidad y asegOrese de que la linea est6 pareja. 7. Repita los pasos del 4 al 6 para instalar la segunda linea del recortador. NOTA: No recueste el cabezal de corte Hassle-Free TM PLUS sobre la tierra cuando la unidad est6 andando. 4. f Vierta el aceite del orificio de Ilenado de aceite en un :-_" recipiente inclinando la unidad hacia un lado (Fig. 31). Deje suficiente tiempo como para completar el drenaje. Seque todo el aceite residual de-_[-j_ la unidad y limpie todo el aceite _ que pueda haberse derramado. _L=J Elimine todo el aceite de Fig. 32 acuerdo con las normas federales, estatales y locales. Vuelva a cargar el carter del cig0efial SAE 30 SE SG, SH. NOTA: La linea puede romperse debido: • A que se enrede con un objeto extrafio • Afatiga normal de la linea • AI intento de cortar hierbas gruesas y le_osas Nivel de Jlenado con 60 ml (2.2 fl. oz.) de aceite Use la botella y la boquilla que guard6 del uso inicial para medir la cantidad correcta. El nivel de 60 ml (2.2 fl. oz.) esta aproximadamente en la parte superior de la etiqueta de la botella (Fig. 32). Mida el nivel con la varilla de medici6n. Si el nivel esta bajo, agregue una peque_a cantidad de aceite y vuelva a medir (Fig. 30). No Io Ilene demasiado. 5. Vuelva a colocar el tap6n de relleno de aceite. MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE A que se fuercen con objetos tales como paredes o postes de cercas NOTA: Durante el uso normal, la linea de corte puede desgastarse disparejamente Io cual puede ocasionar exceso de vibraciones en la unidad. Si esto se torna inc6modo o incontrolable, pare la unidad y cambie la line& Vea las Instrucciones sobre Reemplazo de la Linea mas arriba. INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE ,A I ADVERTENCIA: Para evitar un desgaste excesivo del motory el I ,_ _ dafio de la unidad, mantenga siempre el nivel de aceite correcto en el I '=='==" _ carter del cigOe_al. No opere nunca la unidad con el aceite debajo del extremo inferior de la varilla de medici6n. _ J No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el nivel correcto de aceite en el carter del cigOefial. Inspeccione el nivel de aceite antes de cada uso: 1. 2. 3. Apague el motory permita que el aceite drene dentro del carter del cigQe_al. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada para poder ver bien el nivel de aceite. Mantenga la suciedad, recortes de cesped, etc. fuera del motor. Limpie el Area alrededor del tap6n de relleno de aceite antes de retirarlo. 4. Retire el tap6n de relleno de aceite. 5. Compruebe el nivel de aceite. El aceite debe quedar exactamente en la parte inferior de las roscas del orificio de Ilenado de aceite. (Fig. 30) Tap6n de aceite 2. en Orificio de de JJertado aceite 4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 36). 7. NOTA: maneje la unidad. RECAUCI(DN: Use guantes para evitar sufrir lesiones cuand Cubierta i En un motor nuevo, cambie el aceite despues de las 25 primeras horas de operaci6n. Cambie el aceite mientras el motor aOnesta caliente. El aceite fluira con libertad y Ilevara mas impurezas. 1. Retire el tap6n de relleno de aceite. Fig. 31 23 del Lengl3eta filtro de de aire la tapa del filtro de aire i Fig. 33 Cubierta del filtro de " Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite (Fig. 37). Vuelva a colocar el filtro de aire en la placa de base (Fig. 38). NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantia serA ANULADA. Si el nivel esta.bajo, agregue una pequefia cantidad de aceite en Fig. 30 el orificio de Ilenado de aceite y vuelva a medir (Fig. 30). Repita este procedimiento hasta que el nivel de aceite a la parte inferior de las roscas en el orificio de Ilenado de aceite. NOTA: No Ilene demasiado la unidad. -- Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 35). Enjuague bien el filtro y d6jelo secar. Agr.e!u.e 41.-44.m1 / Verifique que el anillo en O est6 en su lugar en el tap6n de relleno de aceite cuando mida y cambie el aceite (Fig. 29). CAMBIO DEL ACEITE Abra la cubierta del filtro de aire presionando hacia dentro la leng0eta de traba y sacando la cubierta del filtro (Fig. 33 y 34). Retire el filtro de aire (Fig. 38). 3. Fig. 29 6. _[_ Limpieza deJ filtro de aire Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operaci6n. Es una de las partes cuyo mantenimiento es importante. No mantener debidamente su filtro de aire puede resultar en funcionamiento inadecuado o puede causar dafio permanente a su motor. 1. Anillo siempre su recortador y espere que se enfrie antes de limpiarlo o DVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, apague rea zar todo t po de manten m ento. j Vuelva a instalar la tapa del filtro de aire. Coloque las dos pequefias lengOetas de la cubierta del filtro de aire sobre las dos ranuras de la placa posterior y presione la cubierta hacia abajo, cerciorAndose que la lengOeta y la ranura est6n bien alineadas, hasta que encaje en su lugar (Figuras 34 y 33). Apoye Plato \ Fig. 34 Fig. 35 Fig. 36 AJUSTE DEL CARBURADOR 1. Utilizando un destornillador de cabeza plana o Torx T-25,quite los dos (2) tornillos en la parte posterior de la cubierta del motor y el que se encuentra en la parte delantera de la cubierta del motor (Fig. 40). Saque la cubierta del motor (Fig. 41). Desconecte el cable de la bujia de encendido. La velocidad minima del motor puede ser ajustada. Puede tener acceso al tornillo de ajuste de minima a trav6s de un orificio en la parte superior de la cubierta del motor (Fig. 39). NOTA: Los ajustes descuidados pueden da_ar su motor seriamente. Los ajustes del carburador deben ser realizados per un proveedor de servicio autorizado. Primero, Inspeccibn del Combustible 2. 3. Fig. 37 Apoye f Ajuste del TorniUo de Velocidad 6. • El pist6n se encuentre en la parte superior de su recorrido mientras mira dentro del orificio de la bujia de encendido (Fig. 42). • Ambos brazos oscilantes se mueven con libertad, y ambas valvulas est&n cerradas. De no ser asi, repita este paso. 7. Deslice la galga entre el brazo oscilante y el resorte de retorno de la v&lvula. Mida el huelgo entre el v&stago de la v&lvula y el brazo oscilante (Fig. 43). Realice esto en las valvulas de entrada y de escape. 1 Torn,lode.ajasteae ( L< 1. Arranque el motor y d6jelo funcionar a una minima alta durante un minuto para que se caliente. 2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione en minima. Si el motor se para, inserte un destomillador Phillips pequeno en el orificio de la cubierta del motor (Fig. 39). Gire Fig. 39 el tomillo de minima hacia adentro, en sentido horatio, de a 1/8 de vuelta por vez (segQn sea necesario) hasta que el motor funcione en minima suavemente. 3. El accesorio funcionando minima La inspecci6n del combustible, la limpieza del filtro de aire y el ajuste del tornillo de velocidad minima debe resolver la mayoria de los problemas del motor. Si no y cualquiera del siguiente es verdad tiene la unidad atendida a per un Sears u otro comerciante calificado de servicio: • El motor no funciona en minima 8. a. El motor fluctOa o se ahoga al acelerarlo TorniHo 41 _ Cubierta del oscilante Bujia de Fig. 42 Tuercas de ajuste ENTRADA ESCAPE Brazos Fig. 43 Tuerca de ajuste 0.076-0.152 Balancin --_ mm Gaiga _[.._"_ _ Si el huelgo no se encuentra dentro de las especificaciones: Gire la tuerca de ajuste con una Ilave de 8 mm (5/16 pulgadas) ouna guia de tuercas (Fig. 44). • Para incrementar antihorario. Existe una p6rdida de fuerza motriz HUELGO DEL BRAZO OSOILANTE es°nes I b. 10. Esto requiere el desarmado del motor. Si usted siente que no estA seguro o que no esta calificado como para realizar esto, Ileve la unidad a un centro de servicio autorizado. 11. 12. Inspeccione el huelgo de la va.lvuladel braze oscilante con una galga despues de las primeras 25 horas de operaci6n y luego cada 25 horas de operaci6n en Io sucesivo. • El motor debe estar frio cuando verifique o ajuste el huelgo de la vAIvula. • Esta tarea debe ser realizadaen interiores,en un area limpia y libre de polvo. 24 el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido • Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido horario. Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es necesario. 9. apague siempre su recortador y espere que se enfrie antes de limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento. NOTA: Fig. (.003-.006 El huelgo recomendado para las vAlvulas de entrada y de escape es la v_lvula 0.076 - 0.152 mm (0.003 - 0.006 Fig. 44 pulgadas). Use un calibrador regular de autom6vil de 0.127 mm (0.005 pulgadas). El calibrador debe deslizarse entre el balancin y el v&stago de la valvula con una ligera cantidad de resistencia, sin doblarse. Las Figuras 43 y 44 muestran la manera de medir la holgura. de corte no debe girar cuando el motor est& en minima. Si el accesorio de corte gira cuando el motor esta funcionando en minima, gire el tornillo de velocidad minima en sentido antihorario de a 1/8 de vuelta per vez (segQn sea necesario) para reducir la velocidad minima. i i Fig. 40 de arranque para traer el pist6n hacia la parte superior de su recorrido (conocido como punto muerto superior). Verifique que: Si despues de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro de aire el motor aOn no funciona en minima, ajuste el tornillo de velocidad minima segOn se indica a continuaci6n. NOTA: Limpie la suciedad de alrededor de la cubierta del brazo oscilante. Saque el tornillo que sostiene la cubierta del brazo oscilante con un destornillador grande de vastago piano o con una broca Torx T-25 (Fig. 42). Saque la cubierta y la junta del brazo oscilante. Tire lentamente de la cuerda Minima accesorio de corte se haya detenido antes de apoyar la unidad para I ADVERTENc'A: AI apagar la unidad' asegQrese de que el prevenir graves lesiones personales. I _hb 5. Limpieza del Filtro de Aire La condici6n del filtro de aire es importante para el funcionamiento de la unidad. Un filtro de aire sucio limitar& el flujo de aire y cambiar& la mezcla de aire y combustible. Con frecuencia esto se confunde con un carburador fuera de ajuste. Inspeccione la condici6n del filtro de aire antes de ajustar el tornillo de velocidad minima. Consulte la secci6n de Mantenimiento del Filtro de Aire. Tercero, Limpie la suciedad de alrededor de la bujia de encendido. Saque la bujia de encendido de la cabeza del cilindro girando un casquillo de 16 mm (5/8 pulg.) en sentido antihorario. Plato En general, el combustible viejo es el motivo principal para que la unidad no funcione en forma adecuada. Drene y vuelva a Ilenar el tanque con combustible nuevo, Fig. 38 limpio y sin plomo antes de hacer ningOn ajuste. Consulte la Informaci6n acerca del Aceite y Combustible. Segundo, 4. Saque mos tornimlos ° es Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando una nueva junta. Ajuste el tornillo a 2.2-3.4 Nora (20--30 pulgadaselibra). Inspeccione la bujia de encendido y vuelva a instalar. Lea Cambio de la Bujia de encendido. Vuelva a colocar el cable de la bujia de encendido. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la alineaci6n de la cubierta antes de ajustar los tornillos. Ajuste los tornillos. CAMBIO DE LA BUJJA DE ENCENDIDO 3. Use una bujia de encendido Champion@ RDZ4H La separaci6n correcta es de 0.635 mm (0.025 pulgadas). Retire la bujia luego de cada 25 horas de operaci6n e inspeccione su estado. 1. NOTA: Apague el motor y espere que se enfrie. Utilizando un destomillador de cabeza plana o Torx T-25, quite los dos (2)tornillos en la parte posterior de la cubierta del motor y el que se encuentra en la parte delantera de la cubierta del motor (Fig. 40). Tome el alambre de la bujia con firmeza y s&quelo de la bujia de encendido. 2. limpie los electrodos. ADVERTENCIA: pequeSas particulas 3. Limpie alrededor de la bujia de encendido. Saque la bujia de encendido de la cabeza del cilindro girando una Ilave de casquillo de 16 mm (5/8 pulg.) en sentido antihorario. 4. J Cambie las bujias que esten rajadas, sucias o deterioradas. Fije la separacion de aire a 0.635 mm (0.025 pumg.) utilizando un calibrader (Fig. 45). Instale una bujia de encendido con la separaci6n correcta en la cabeza del cilindro. casquillo 16 mm (5/8 pulg.) en sentido horario hasta huelgo. Si usa una Ilave de torsi6n, ajuste a: 110-120 pulg..libras No ajuste demasiado. MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR Saque la cubierta oscilante. del amortiguador 2. Con un destornillador de cabeza plana o un destomillador Torx de punta T-20 y una punta T-25, quite los tornillos que sujetan la cubierta al silenciador (Fig. 46). 8. Tire de la lengQeta en la cubierta hacia afuera del silenciador y quite la cubierta. 4. Quite la pantalla del amortiguador de chispas de la cubierta. 5. (12.3-13.5 N.m) la unidad. Ajuste la tapa de la gasolina antes de transportar la unidad. DE LA ENERGJA Y DE CHISPAS Silenciador Pantalla del amortiguador de Cobertura / '%o Funci6n de Arranque El_ctrico item No. 316.85951 Fig. 46 J Use un cepillo pequeSo para limpiar la parte exterior de la unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores dom6sticos que contienen aceites arom&ticos como pino y lim6n, y con solventes como el queroseno pueden daSar el bastidor de pl&stico y la manija. Seque toda la humedad con un paso suave. ALMACENAMIENTO • No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde los vapores puedan Ilegar a una llama o chispa. • Espere que el motor se enfrie antes de guardar la unidad. Guarde la unidad bajo Ilave para prevenir el uso por personas autorizadas y su da5o. Guarde la unidad en un &rea seca y bien ventilada. Guarde la unidad fuera del alcance de los niSos. POR LARGOS PERIODOS no DE TIEMPO 1. Drene toda la gasolina del tanque en un recipiente. No use gasolina que haya estado guardada durante m&s de 30 dias. Elimine la gasolina vieja de acuerdo con las normas federales, estatales y locales. 2. Arranque el motor y d6jelo funcionar hasta que se ahogue. Esto asegura que toda la gasolina se haya drenado del carburador. ................................................ 316.85952 .................................................. siempre su recortador y espere que se enfrie antes de limpiarlo o | Para evitar graves lesiones personales, apague I mantenimiento. I ADVERTENCIA: realizar todo tipo de ALMACENAMIENTO la unidad. de chispas. Lea Huelgo del brazo LIMPIEZA I_ Deje enfriar el motor antes de transportar Asegure la unidad durante su transporte. • Drene el tanque de gasolina antes de transportar Esta unidad se dise_a para ser comenzada con un comienzo enchufable opcional de la energia o el comienzo del pedacito de energia que se vendan por separado. Si usted opta por arrancar la unidad utilizando la funci6n de arranque el6ctrico, remitase al manual del operador del Arranque EI6ctrico para informarse sobre el procedimiento de arranque correcto a utilizar. Si tiene preguntas, flame al 1-800-4-MY-HOME®. Fig. 45 Ajuste girando la Ilave de que este ajustada sin Limpie la pantalla del amortiguador de chispas con un cepillo de cerdas metAlicas o reemplAcela. Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de chispas, la cubierta y el tornillo. 6. Cambie el aceite. Lea Cambio del Aceite. Elimine el aceite viejo de acuerdo con las normas federales, estatales y locales. 5. Limpie bien la unidad y verifique que no existan partes flojas ni daSadas. Repare o cambie las partes daSadas y ajuste los tornillos, las tuercas o los pernos que est6n flojos. La unidad est& lista para ser guardada. TRANSPORTE CARACTERJSTICAS ENCHUFABLES DEL COMIENZO DEL COMIENZO DEL PEDACITO DE ENERGJA 1' 5. 1. I / _. 0.635 rnm (0.025 in.) Saque la bujia de encendido y drene todo el aceite del cilindro antes de intentar usar el recortador luego de haber estado guardado. 4. J El motor podria daSarse si penetran No limpie con chorro de arena, ni raspe ni en el cilindro. Deje enfriar el motor. Saque la bujia de encendido y coloque 5 gotas de aceite de motor de buena calidad en el cilindro. Tire de la cuerda de arranque lentamente para distribuir el aceite. Vuelva a instalar la bujia de encendido. 25 Comienzo enchufable Descripci6n de la energia Comienzo del pedacito de energia CAUSA ACClON El tanque de combustible esta vacio Llene el tanque con combustible El motor esta inundado La bujia de encendido La temperatura Use el procedimiento est& arruinada de arranque Cambie o limpie la bujia de encendido exterior es por debajo de 4 ° C (40 ° F) Hale el cord6n de arranque hasta un m&ximo de 10-15 veces El filtro de aire est& obstruido Cambie o limpie el filtro de aire El carburador Tome a un comerciante no est& ajustado en forma correcta El combustible es viejo autorizado Drene el tanque de gasolina /Agregue @ de corte est& atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas es viejo combustible nueva ...................... El accesorio El combustible Sears del servicio para un ajuste ,,_ Drene el tanque de gasolina /Agregue El filtro de aire esta sucio Limpie o cambie el filtro de aire Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas El accesorio de corte esta atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio ,_, de corte combustible nueva de corte El carrete interior esta trabado Cambie el carrete interior La linea se ha soldado Desarme, saque la secci6n soldada y rebobine la linea No hay suficiente Optima el bot6n de tope y tire de la linea hasta sacar 102 mm (4 pulg.) de linea fuera del accesorio de corte. linea expuesta El cabezal de corte tiene aceite Limpie el aditamento de corte ,, iiiiiii!i i n Encontrari ° Busque ° 0btenga [a respuesta , este y todos AYUDA? y mucho m_s en managemyhomeotOm ,......... sus demos manua(es de productos respuestas de nuestros expertos en productos o Redba un p[an de mantenimiento persona[izado - gratis! en (fnea. para e[ hogar. par° su hogar. o Encuentre [a informad6n y [as herramientas que [e ayudar_n en sus proyectos para su hogar. presetratio per °ears 26 [ Tipo de motor ............................................................................................. Enfriado por aire, 4 ciclos Desplazamiento ........................................................................................ R.RM. de operaci6n ............................................................................................ 25 cc (1.5 pulgadas cQbicas) 6,800 - 9,300 r.p.m. R.RM. de velocidad minima ...................................................................................... Tipo de encendido .................................................................................................... 2,800 - 3,600 r.p.m. Electr6nico Interruptor de encendido ........................................................................................ Huelgo de la valvula ............................................................................... 0.076-0.152 Separaci6n de la bujia de encendido ............................................................................. Lubricaci6n ........................................................................................................ Capacidad 0.635 mm (0.025 pulg) Aceite SAE 30 de aceite del carter del cigQefial ............................................................................ 60 ml (2.2 onzas) Combustible .......................................................................................................... Carburador .............................................................................................. Sin plomo Diafragma, multiposicional Arranque .................................................................................................... Bobinado Silenciador ............................................................................................ Regulador .............................................................................................. Capacidad Interruptor oscilante mm (0.003-0.006 pulg) del tanque de combustible ................................................................................ 12 fl.oz. (355 ml) Bastidor del eje impulsor ........................................................................................... Control del regulador ............................................................................................ Peso de la unidad (sin combustible, con la manija, el protector Tubo de aluminio Gatillo para el dedo y el Hassle Free@) ............................................. Cabezal del Recortador ............................................................... DiAmetro de la bobina de linea ........................................... 7.3 kg (16 libras) Cabeza de Hassle Free IV TM PLUS o Rapid Rewind TM Linea Espiral Hassle Free TM XTRA QUIET o 2.41 mm (0.095 pulgadas)** * Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la informaci6n mAs reciente disponible reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo. ** Dependiente CONVENIOS en cuAI cabeza de trimmer DE COBERTURA automatico Amortiguado con protecci6n Retorno manual del resorte en el momento de impresi6n del manual. Nos para ser utilizado. No utilice 0.095in (2.41 Mm) linea de trimmer en el Hassle Free TM PLUS que corta cabeza. DE GASTOS PARA REPARACIONES Felicidades por haber hecho una compra inteligente. Su nuevo producto Craftsman esta disefiado y fabricado para que opere de manera confiable durante a_os. Pero como todos los productos, pudiera necesitar una reparaci6n cada cierto tiempo. Pot eso el tener un Convenio de Cobertura de Gastos para Reparaciones puede ahorrarle dinero y disgustos. 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