Pride FULL-SIZE 713ES El manual del propietario

Marca: Pride

Modelo: FULL-SIZE 713ES

Categoría: Scooters

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

Serial #/série #/serie #/seriell #/serie # /seriale #

Provider:

Détaillant:

Leverancier:

Name:

Rivenditore:

Proveedor:________________________________________________________________________

Address:

Adresse:

Adres:

Adresse:

Indirizzo:

Dirección:________________________________________________________________________

Telephone:

Téléphone:

Telefoon nummer:

Tel. Nummer:

Telefono:

Número de teléfono:________________________________________________________________

Purchase Date:

Date d’achat:

Koop Datum:

Kaufdatum:

Data di acquisto:

Fecha de compra:___________________________________________________________________

Please ﬁ ll out the following information for quick reference:

S.V.P. veuillez compléter les informations ci dessous:

Vul alstublieft de volgende informatie in voor snelle referentie:

Mein autorisierter Fachhändler ist:

Informazioni di riferimento:

Por favor, rellene la siguiente información para tener siempre a mano:

SCOOTER FEATURES TABLE

INFMANU4530/Rev D/September 2017

NOTE: Please become familiar with your scooter’s model number. The number can be found on the product

speciﬁ cation sheet in your owner’s package. Throughout this owner’s manual, Scooter attributes are identiﬁ ed by

model number (far left-hand column on Scooter Features Table). Knowing your unit’s model number will aid you

in determining your particular scooter’s unique characteristics.

NTENDED USE

The intended use of the mobility device is to provide mobility to persons limited to a seated position that have the

capability of operating a scooter.

REGARDING DEVICES FOR PRESCRIPTION USE

CAUTION! Federal law restricts this device to sale by or on the order of a physician or

other certiﬁ ed personnel licensed by the law of the State (US only) or region in which

this personnel practices to use or order the use of this device.

NOTE: This owner’s manual is compiled from the latest speciﬁ cations and product information available at

the time of publication. We reserve the right to make changes as they become necessary. Any changes to our

products may cause slight variations between the illustrations and explanations in this manual and the product

you have purchased. The latest/current version of this manual is available on our website.

NOTE: This product is compliant with WEEE, RoHS, and REACH directives and requirements.

NOTE: This product complies with IPX4 Classiﬁ cation (IEC 60529).

NOTE: The scooter and its components are not made with natural rubber latex. Consult with the manufacturer

regarding any after-market accessories.

*NOTE: Scooter options vary by country. Please contact your Provider to determine which options are available for

your Scooter.

Full-size Scooter Series 3

CONTENTS

SAFETY GUIDELINES ............................................................................................... 3

I. SAFETY ............................................................................................................ 4

II. YOUR SCOOTER .............................................................................................. 7

III. BATTERIES AND CHARGING ......................................................................... 19

IV. OPERATION ................................................................................................... 26

V. COMFORT ADJUSTMENTS ............................................................................ 28

VI. DISASSEMBLY AND ASSEMBLY .................................................................... 32

VII. BASIC TROUBLESHOOTING .......................................................................... 34

VIII. CARE AND MAINTENANCE ........................................................................... 36

SAFETY GUIDELINES

WARNING! An authorized Provider or qualiﬁ ed technician must perform the initial setup of this

scooter and must perform all of the procedures in this manual.

The symbols below are used throughout this owner’s manual and on the scooter to identify warnings and important

information. It is very important for you to read them and understand them completely.

WARNING! Indicates a potentially hazardous condition/situation. Failure to follow designated

procedures can cause either personal injury, component damage, or malfunction. On the

product, this icon is represented as a black symbol on a yellow triangle with a black border.

MANDATORY! These actions should be performed as speciﬁ ed. Failure to perform mandatory

actions can cause personal injury and/or equipment damage. On the product, this icon is

represented as a white symbol on a blue dot with a white border.

PROHIBITED! These actions are prohibited. These actions should not be performed at any

time or in any circumstances. Performing a prohibited action can cause personal injury and/or

equipment damage. On the product, this icon is represented as a black symbol with a red circle

and red slash.

4 Full-size Scooter Series

Manufactured in

Fully charge batteries before operating.

Remove key from an unattended Scooter.

Battery Set Conﬁ guration:

+ = Positive (Red) Terminal Post

- = Negative (Black) Terminal Post

Connect Red wires to Red Positive (+) Terminal Posts.

Connect Black wire to Black Negative (-) Terminal Posts.

Read and follow the information in the owner’s manual.

I. SAFETY

PRODUCT SAFETY SYMBOLS

The symbols below are used on the scooter to identify warnings, mandatory actions, and prohibited actions. It is

very important for you to read and understand them completely.

NOTE: There are more warnings identiﬁ ed and explained in the Consumer Safety Guide that is included with

your scooter. Please become familiar with all the warnings and safety information found in the Consumer

Safety Guide and refer to this resource often.

Indicates tie-down points on the Scooter.

Scooter information label

Does not meet ISO 7176-19 standards for occupied transport in a motor

vehicle. When travelling in a motor vehicle, do not sit in your scooter.

MODEL #

60 AMP

CIRCUIT BREAKER

125A/50V

BATTERY

Full-size Scooter Series 5

I. SAFETY

GENERAL

MANDATORY! Do not operate your new scooter for the ﬁ rst time without completely reading and

understanding this owner’s manual and the Consumer Safety Guide.

Your scooter is a state-of-the-art life-enhancement device designed to increase mobility. We provide an extensive

variety of products to best ﬁ t the individual needs of the scooter user. Please be aware that the ﬁ nal selection and

purchasing decision regarding the type of scooter to be used is the responsibility of the scooter user, who is capable

of making such a decision and his/her healthcare professional (i.e., medical doctor, physical therapist, etc.).

The contents of this manual are based on the expectation that a mobility device expert has properly ﬁ tted the

scooter to the user and has assisted the prescribing healthcare professional and/or the authorized Provider in the

instruction process for the use of the product.

There are certain situations, including some medical conditions, where the scooter user will need to practice

operating the scooter in the presence of a trained attendant. A trained attendant can be deﬁ ned as a family member

or care professional specially trained in assisting a scooter user in various daily living activities.

As you begin using your scooter during daily activities, you will probably encounter situations in which you will

need some practice. Simply take your time and you will soon be in full and conﬁ dent control as you maneuver

through doorways, on and off elevators, up and down ramps, and over moderate terrain.

Additional general information can be found on the supplemental information sheets and booklets included in

your Owner’s Package. Please fully read and review the information, and keep it readily available for future

reference.

Below are some precautions, tips, and other safety considerations that will help you become accustomed to

operating the scooter safely.

PRE-RIDE SAFETY CHECK

Get to know the feel of your scooter and its capabilities. We recommend that you perform a safety check before

each use to make sure your scooter operates smoothly and safely.

Perform the following inspections prior to using your scooter:

 Check the condition of the tires. Make sure they are not damaged or excessively worn.

 Check all electrical connections. Make sure they are tight and not corroded.

 Check all harness connections. Make sure they are secured properly.

 Check the brakes to ensure they operate properly.

 Check the battery condition meter to ensure the batteries are fully charged.

 Ensure the manual freewheel lever is in drive mode before sitting on the scooter.

If you discover a problem, contact your authorized Provider for assistance. Please refer to the Contact Information

insert in your Owner’s Package.

6 Full-size Scooter Series

I. SAFETY

BRAKING INFORMATION

Your scooter is equipped with these powerful brake systems:

 Regenerative: Uses electricity to rapidly slow the vehicle when the throttle control lever returns to the center/

stop position.

 Disc Park Brake: Activates mechanically after regenerative braking slows the vehicle to near stop or when

power is removed from the system for any reason.

 (Optional) Handbrake: This lever provides you with emergency stopping power. See II. “Your Scooter.”

HANDBRAKE LEVER (OPTIONAL — MODELS 613, 713, 714 AND 713ES)

The handbrake lever contains hydraulic ﬂ uid. When the lever is depressed, the ﬂ uid is pushed through the brake

line to engage the brake pads against the brake discs. The handbrake lever is a completely sealed unit, meaning

that the hydraulic ﬂ uid should not leak; however, there are certain safety measures that should be taken if the

handbrake lever becomes cracked or damaged.

 Do not touch spilled material unless wearing protective equipment, such as safety goggles and gloves.

 For small spills, cover the material with dry earth, sand or other non-combustible absorbent material. Once

absorbed, enclose the material in a plastic bag and contact your local waste disposal agency for proper disposal

measures. Do not expose the material to waterways or sewers.

 If the eyes are exposed, check for and remove contact lenses. Flush eyes with cool, clean, low-pressure water

while occasionally lifting and lowering the eyelids. Seek medical attention if excessive tearing, redness or

pain persists.

 If the skin is exposed, remove all contaminated clothing. Wipe off excess material and wash exposed skin

with soap and water. Seek medical attention if skin appears damaged or if irritation persists. Thoroughly clean

contaminated clothing before reuse. Discard contaminated leather goods.

 If ingested, do not induce vomiting or give anything to drink unless directed to by a physician. Never give

anything by mouth to a person who is not fully conscious. Seek medical attention immediately.

 If inhaled, move the affected individual to fresh air. If the affected individual is not breathing, immediately

begin rescue breathing. If breathing is difﬁ cult, 100% humidiﬁ ed oxygen should be administered by a qualiﬁ ed

individual. Seek medical attention immediately and keep the affected individual warm and at rest.

 If ignited, use dry chemical, foam, carbon dioxide or water fog to extinguish.

WARNING! Do not modify the handbrake lever or attempt to replace the hydraulic ﬂ uid. If damage

occurs, follow the safety information in this section and contact your authorized dealer for

handbrake replacement. The hydraulic handbrake should only be serviced or replaced by your

authorized dealer.

WARNING! The handbrake contains hydraulic ﬂ uid that can cause mild skin, eye and nasal/

bronchial irritation. Do not attempt to adjust or service the handbrake without proper protective

equipment such as safety goggles and gloves and wash hands after handling.

Full-size Scooter Series 7

II. YOUR SCOOTER

TILLER CONSOLE

The tiller console houses all of the controls needed to drive your scooter, including the speed adjustment dial, key

switch, battery condition meter, status LED, horn buttons, turn signal buttons, handbrake lever, tiller adjustment

lever, and the throttle control lever. Please note that some of the features listed in this section are optional items

and may not appear on your scooter. See ﬁ gure 1.

NOTE: If your scooter is equipped with an LCD Control Panel, please advance to the page in this section that

begins TILLER CONSOLE: LCD CONTROL PANEL.

PROHIBITED! Do not expose the tiller console to moisture. In the event that the tiller console

does become exposed to moisture, do not attempt to operate your scooter until the tiller console

has dried thoroughly.

IDENTIFICATION KEY

1. HORN BUTTON

2. *LEFT TURN SIGNAL BUTTON

3. *HAZARD LIGHTS SWITCH

4. LIGHT SWITCH

5. *RIGHT TURN SIGNAL BUTTON

6. *HI-LOW SWITCH

7. THROTTLE CONTROL LEVER

8. SPEED ADJUSTMENT DIAL

9. BATTERY CONDITION METER

10. KEY SWITCH

11. MIRROR AND MIRROR PLUGS

12. *TILLER ADJUSTMENT LEVER

13. *HANDBRAKE LEVER

14. *BRAKE LOCK

8 9 10

2 5

Figure 1. Tiller Console Components - Style A

*OPTIONAL COMPONENTS AVAILABLE ON SOME MODELS

**LOCATION OF HI-LOW SWITCH MAY VARY DEPENDING ON MODEL**

8 Full-size Scooter Series

II. YOUR SCOOTER

Horn Buttons

These buttons activate a warning horn. Your scooter must be powered up for the horn to be operational. Do not

hesitate to use the warning horn when doing so may prevent accident or injury.

Turn Signal Buttons

Use these buttons to turn on the left and right turn signal (amber) lights.

 Push the left button to activate the left turn signal light. The turn signal LED located in the battery condition

meter will ﬂ ash.

 Push the right button to activate the right turn signal light. The turn signal LED located in the battery condition

meter will ﬂ ash.

 The turn signals are timed to shut off automatically.

Lights Switch

This switch controls your scooter’s lighting system.

 Toggle the switch forward to turn on the lighting system.

 Toggle the switch rearward to turn off the lighting system.

WARNING! Scooter users are required to use their lights when visibility is restricted—day or

night.

Hazard Lights Switch

This switch activates the 4-way ﬂ ashers on your scooter.

 Toggle the hazard lights switch forward to turn on the ﬂ ashers.

 Toggle the hazard lights switch rearward to turn off the ﬂ ashers.

Hi-Low Switch

This switch toggles the scooter’s speed between Hi and Low. Toggle the switch forward (Hi) to achieve the

maximum preprogrammed speed for the scooter. Toggle the switch rearward (Low) to achieve half the maximum

preprogrammed speed of the scooter.

Throttle Control Lever

This lever allows you to control the forward speed and the reverse speed of your scooter up to the maximum speed

you preset with the speed adjustment dial.

To Move Forward, use either of the following:

 Use your left thumb to push the left side of the throttle control lever.

 Use your right hand ﬁ ngers to pull back on the right side of the throttle control lever.

To Move Rearward, use either of the following:

 Use your right thumb to push the right side of the throttle control lever.

 Use your left hand ﬁ ngers to pull back on the left side of the throttle control lever.

Release the throttle control lever and allow your scooter to come to a complete stop before engaging the other side

of the lever. When the throttle control lever is completely released, it automatically returns to the center “stop”

position and engages your scooter’s brakes.

Speed Adjustment Dial

This dial allows you to preselect and limit your scooter’s top speed.

 The image of the tortoise represents the slowest speed setting

 The image of the hare represents the fastest speed setting.

Full-size Scooter Series 9

II. YOUR SCOOTER

Battery Condition Meter

When the key is fully inserted and turned clockwise to power up your scooter, this meter indicates the approximate

battery voltage strength. For further information on battery charging, see III. “Batteries and Charging.”

Status LED

The status LED alerts you to electrical problems that may occur with the scooter. The LED remains constantly lit

while your scooter is on. If your scooter develops an electrical problem, the status LED will ﬂ ash a code. See VII.

“Basic Troubleshooting” for ﬂ ash codes.

Key Switch

 Insert the key into the key switch and turn it clockwise to power up (turn on) your scooter.

 Turn the key counterclockwise to power down (turn off) your scooter.

WARNING! When faced with an emergency situation, switch off the key to power off the scooter.

Use caution. Be advised that turning off power to the scooter may cause the scooter to stop

abruptly. To release the emergency stop and restore driving capability to the scooter, release

the throttle control lever and then switch on the key to the scooter.

WARNING! If the key is turned to the “off” position while your scooter is in motion, the electronic

brakes will engage and your scooter will come to an abrupt stop.

Mirror Positioning and Adjustment

For information on positioning and adjusting your mirror, see V. “Comfort Adjustments.”

Tiller Angle Adjustment

For information on positioning and adjusting your tiller, see V. “Comfort Adjustments.”

Handbrake Lever

This lever provides you with emergency stopping power. When

in motion, release the throttle control lever and gently squeeze the

handbrake lever to come to a stop.

The handbrake can be locked and used as a parking brake by squeezing the

handbrake lever fully and moving the brake lock to the locked position.

See ﬁ gure 1. To release the brake lock, fully squeeze the handbrake.

WARNING! The handbrake is intended for use as an

emergency brake and/or parking brake only.

Off-board Charger Port

The off-board charger power cord plugs into this port during battery

charging. The off-board charger port is located on the tiller. See ﬁ gure 2.

Electrical System Fuses

Your scooter is equipped with a series of electrical system fuses, which

help protect the off-board charging system, key switch and lighting system

from receiving an overload of electrical current. These fuses are the same

type used in automobiles and are located in a compartment on the tiller.

See ﬁ gure 2. See VIII. “Care and Maintenance” for fuse replacement.

NOTE: Keep all electrical areas clean and free of moisture and

foreign material.

IDENTIFICATION KEY

1. OFF-BOARD CHARGER PORT

2. OFF-BOARD CHARGER FUSE

3. KEY SWITCH FUSE

4. LOWER HEADLIGHT FUSE

5. REAR TAIL LIGHTS FUSE

6. LEFT TURN SIGNAL FUSE

7. RIGHT TURN SIGNAL FUSE

Figure 2. Off-board Charger Port/Tiller

Console Fuses

10 Full-size Scooter Series

TILLER CONSOLE: LCD CONTROL PANEL

The tiller console and lower tiller house all of the controls needed to drive your scooter, including the LCD control

panel, throttle control levers, key switch, and the throttle control lever switch. See ﬁ gure 3.

PROHIBITED! Do not expose the tiller console to moisture. In the event that the tiller console

does become exposed to moisture, do not attempt to operate your scooter until the tiller console

has dried thoroughly.

Horn Buttons

These buttons activate a warning horn. Your scooter

must be powered up for the horn to be operational. Do

not hesitate to use the warning horn when doing so

may prevent accident or injury.

Turn Signal Buttons

 Press the appropriate turn signal button once to

activate it. The turn signal will ﬂ ash on the LCD

screen.

 Press the same signal button to turn it off.

NOTE: The turn signals are timed to shut off after

15 seconds. A warning beep will sound as long as the

turn signal is on. See ﬁ gure 5 for volume control.

Lights Button

 Press the lights button once to activate the lighting

system. The light symbol will be shown on the

LCD screen.

 Press the lights button again to turn the lighting

system off.

WARNING! Scooter users are required

to use their lights when visibility is

restricted—day or night.

LCD Screen and Control Panel Settings

The LCD control panel offers easily intuited feedback

information via the LCD screen. See ﬁ gure 3. The

LCD screen is also used during the set-up (activation)

of the various control panel settings.

II. YOUR SCOOTER

IDENTIFICATION KEY

1. HORN BUTTON

2. TURN SIGNAL BUTTONS

3. LIGHTS BUTTON

4. LCD SCREEN

5. SET BUTTON

6. HAZARD LIGHTS BUTTON

7. MODE BUTTON

8. HI-LOW BUTTON

9. SPEED ADJUSTMENT

(INCREASE)

10. SPEED ADJUSTMENT

(DECREASE)

11. THROTTLE CONTROL

Figure 3. LCD Control Panel - Style B

Full-size Scooter Series 11

Hazard Lights Button

This button activates the 4-way yellow ﬂ ashers on your scooter.

 Press the button once to turn on the ﬂ ashers.

 Press the button again to turn off the ﬂ ashers.

NOTE: The 4-way ﬂ ashers will ﬂ ash and a warning beep will sound as long as the hazard lights are on. See

ﬁ gure 5 for volume control.

Mode Button

Use the mode button to scroll between the odometer, tripometer, temperature, and clock.

High-Low Button

This button toggles the scooter’s speed between HIGH and LOW.

 Press the High-Low button once to set the speed adjustment to High. The High-Low indicator will display on

the LCD screen. See ﬁ gure 4. Using this setting in conjunction with the speed adjustment buttons will allow

the scooter to achieve speeds up to the maximum preprogrammed speed for the scooter.

 Press the High-Low button again to set the speed adjustment to Low. The High-Low indicator will not display

on the LCD screen. Using this setting in conjunction with the speed adjustment buttons will allow the scooter

to achieve speeds up to the half the maximum preprogrammed speed for the scooter.

Speed Adjustment Buttons

These adjustment buttons enable you to pre-select and limit your scooter’s speed. This is indicated by the maximum

speed indicator on the LCD screen. See ﬁ gure 4.

 Press the image of the tortoise to decrease the speed of the scooter.

 Press the image of the hare to increase the speed of the scooter.

NOTE: The more bars shown on the maximum speed indicator, the faster your pre-selected maximum speed

will be. See ﬁ gure 4.

Throttle Control Levers

These levers allow you to control the forward speed and the reverse speed of your scooter up to the maximum

speed you preset with the speed adjustment buttons. A throttle control lever is located on the underside of the left

and right side of the tiller handle. See Figure 3.

To Move Forward:

 Squeeze the rear part of the throttle control lever.

To Move Rearward:

 Squeeze the front part of the throttle control lever.

Release the throttle control lever and allow your scooter to come to a complete stop before engaging the other side

of the lever. When the throttle control lever is completely released, it automatically returns to the center “stop”

position and engages your scooter’s brakes.

II. YOUR SCOOTER

12 Full-size Scooter Series

II. YOUR SCOOTER

LCD SCREEN AND CONTROL PANEL SETTINGS

The LCD control panel offers easily intuited feedback information via the LCD screen. See ﬁ gure 4. The LCD

screen is also used during the set-up (activation) of the various control panel settings. See chart 1.

IDENTIFICATION KEY

1. BATTERY CONDITION INDICATOR

2. LIGHTS INDICATOR

3. SPEED/ERROR CODE/VOLUME

4. HI-LOW INDICATOR

5. UNIT INDICATOR

6. MAXIMUM SPEED INDICATOR

7. RIGHT TURN INDICATOR

8. AM/PM

9. CLOCK

10. TEMPERATURE

11. DISTANCE/TIME/TEMP/ERROR MESSAGE

12. TRIPOMETER

13. ODOMETER

14. LEFT TURN INDICATOR

1012 11 9 8

Figure 4. LCD Screen

Full-size Scooter Series 13

SETTING INFORMATION CHART

SETTING CODE INFORMATION

Odometer

ODO

Measures mph, km/h, and hours of use. Also displays total distance traveled

over life of scooter. (Cannot be reset.)

Tripometer

TRIP

Displays trip distance traveled. Can be reset to “0”.

Temperature

TEMP

Displays current temperature in °F or °C.

Clock Displays time in 12-hour (AM/PM) or 24-hour.

SETTING ODO TRIP TEMP

OPERATION

Press the MODE

button until ODO

option appears.

Press the MODE

button until TRIP

option appears.

Press the MODE

button until TEMP

option appears.

Press and hold MODE button until the clock

symbol appears on screen.

SELECTION

Press and hold SET,

then simultaneously

press the MODE

button until the

setting option

flashes. Scroll

through the options

by pressing the SET

button.

Press and hold

SET, then

simultaneously

press the MODE

button for 2

seconds and

release. Press and

hold SET until

Tripometer resets

to 0.0.

Press and hold SET,

then simultaneously

press the MODE

button until the

setting option ﬂ ashes.

Scroll through the

options (°F or °C) by

pressing SET button.

Press and hold SET, then simultaneously press

the MODE button until the hour digit ﬂ ashes.

Use the SET button to increase the hour to the

correct number. Continue to use the MODE

and SET buttons to program the minutes and

AM/PM setting.

EXIT

When desired option

flashes, press any

button except SET

to exit.

Press any button

except SET to exit.

When your choice is

ﬂ ashing, press any

button except SET to

exit.

Press any button except MODE or SET to exit.

II. YOUR SCOOTER

Chart 1. LCD Control Panel Information

Chart 2. LCD Control Panel Information

Press MODE until the setting you want to change appears on the LED screen. Press and hold SET then follow

the steps corresponding to your setting in chart 2.

Battery Charging Mode

During battery charging, the console will display the clock and the battery condition indicator.

Battery Condition Indicator

When the key is turned to the “on” position, this LED indicator gives an approximate reading of battery strength.

When the scooter’s battery voltage reaches a low enough level, a warning beep will sound once, indicating the

batteries need charging. The warning beep will not sound again until the scooter is restarted or the throttle control

lever is pressed.

14 Full-size Scooter Series

II. YOUR SCOOTER

Maximum Speed Indicator LED

The maximum speed indicator displays the maximum

speed selected with the speed adjustment buttons. The

more bars that are lit, the faster the speed. The maximum

scooter speed will be determined by the HIGH-LOW

setting, which limits the maximum speed to half when

set to LOW. The actual travel speed will be shown in

the speed display on the LCD screen.

Volume Control

The volume of the hazard lights, horn, low voltage,

turn signals, and error message beeps can be increased,

decreased, or turned off separately. See ﬁ gure 5.

To set the volume:

1. Ensure the key is in the “off” position.

2. Press the appropriate two buttons simultaneously

(see chart 3), and turn the key to the “on” position.

3. Once the volume control screen appears, release the

buttons.

4. Press the hare button to increase the volume and the

tortoise button to decrease the volume of the beep

(0 indicates off and 4 indicates the loudest volume).

5. To exit, press any button except the hare or tortoise.

NOTE: The error message language option is set the

same way as the volume.

IDENTIFICATION KEY

1. VOLUME/LANGUAGE OPTION

2. FUNCTION INDICATOR

Figure 5. Volume Control Display

Chart 3. Volume Control Information

FUNCTION BUTTONS FUNCTION INDICATOR

Hazard Lights SET + HAZARD LIGHTS SET 1

Horn SET + HORN SET 2

Low Voltage SET + LEFT TURN INDICATOR SET 3

Turn Signals SET + RIGHT TURN INDICATOR SET 4

Error Message

Language

Option

SET + LIGHTS

SET 5

6 - Spanish

5 - Italian

4 - French

3 - German

2 - Dutch

1 - English

0 - Close

Full-size Scooter Series 15

II. YOUR SCOOTER

Off-board Charger Port

The off-board charger power cord plugs into this port during battery charging. The off-board charger port will be

located on the tiller. See ﬁ gure 6.

Electrical System Fuses

For information and a complete description of the fuse system, see ﬁ gure 2.

Tiller Adjustment Lever or Tiller Adjustment Knob

See V. “Comfort Adjustments”.

Key Switch

 Insert the key into the key switch and turn it clockwise to power up (turn on) your scooter. See ﬁ gure 6.

 Turn the key counterclockwise to power down (turn off) your scooter.

WARNING! When faced with an emergency situation, switch off the key to power off the scooter.

Use caution. Be advised that turning off power to the scooter may cause the scooter to stop

abruptly. To release the emergency stop and restore driving capability to the scooter, release

the throttle control lever and then switch on the key to the scooter.

WARNING! If the key is turned to the “off” position while your scooter is in motion, the electronic

brakes will engage and your scooter will come to an abrupt stop!

Throttle Control Lever Switch

This switch dictates which throttle control lever (left or right) will function. See ﬁ gure 6.

 Toggle the switch to the left to activate the left throttle control lever.

 Toggle the switch to the right to activate the right throttle control lever.

NOTE: Only one throttle control lever will function at a time.

Water Bottle Holder

The water bottle holder is intended to hold a standard size, plastic water bottle. The holder can be attached to

either side of the scooter using the supplied hardware.

LOWER TILLER (available on models 614 and 714 only)

IDENTIFICATION KEY

1. OFF-BOARD CHARGER PORT

2. FUSE PANEL

3. TILLER ADJUSTMENT KNOB

4. KEY SWITCH

5. THROTTLE CONTROL LEVER SWITCH

6. WATER BOTTLE HOLDER

7. MIRROR

Figure 6. Lower Tiller Components

3 5 4

16 Full-size Scooter Series

II. YOUR SCOOTER

REAR COMPONENTS

The manual freewheel lever, anti-tip wheels (if equipped), motor/transaxle assembly, and optional safety ﬂ ag

brackets are located on your scooter as shown. See ﬁ gure 7. The main circuit breaker (reset button) and batteries

(not shown) are also located on the rear component section of your scooter.

WARNING! Before placing your scooter into or taking it out of freewheel mode, remove the key

from the key switch. Never sit on a scooter when it is in freewheel mode. Never put a scooter in

freewheel mode on any incline.

MANUAL FREEWHEEL LEVER

Whenever you need or want to push your scooter for short distances, you can put it in freewheel mode.

1. Remove the key from the key switch.

2. Push forward on the manual freewheel lever to disable the drive system and the brake system. This will enable

you to push the scooter.

3. Pull back on the manual freewheel lever to reengage the drive and the brake systems and take your scooter

out of freewheel mode.

WARNING! When your scooter is in freewheel mode, the braking system is disengaged.

 Disengage the drive motors only on a level surface.

 Ensure the key is removed from the key switch.

 Stand to the side of the scooter to engage or disengage freewheel mode. Never sit on a

scooter to do this.

 After you have ﬁ nished pushing your scooter, always return it to the drive mode to lock the

brakes.

NOTE: If the scooter is placed in freewheel mode (manual freewheel lever forward) while the key is in the

“on” position, the scooter will not run until the manual freewheel lever is pushed backward and the key is

turned to the “off” position, then back to the “on” position.

MOTOR/TRANSAXLE ASSEMBLY

The motor/transaxle assembly is an electromechanical unit that converts electrical energy from your scooter’s

batteries into the controlled mechanical energy that drives the scooter’s wheels.

Figure 7. Rear Components

IDENTIFICATION KEY

1. MANUAL FREEWHEEL LEVER

2. MOTOR/TRANSAXLE ASSEMBLY

3. ANTI-TIP WHEELS (if equipped)

4. SAFETY FLAG BRACKETS

A B

Full-size Scooter Series 17

II. YOUR SCOOTER

Anti-Tip Wheels (If equipped)

The anti-tip wheels are an integral and important safety feature of your scooter. They are bolted to the frame at

the rear of the scooter.

PROHIBITED! Do not remove the anti-tip wheels or modify your scooter in any way that is not

authorized by your Provider.

WARNING! The anti-tip wheels may cause interference with the smooth transition of your scooter

when ascending or descending a curb. Contact your authorized Provider for more information.

Batteries

The batteries store electrical energy that powers your scooter. See

III. “Batteries and Charging” for information on how to charge

your scooter batteries.

Safety Flag Bracket (Optional — Models 613/713/713ES)

Accessory brackets for installing an optional safety ﬂ ag are

mounted at the rear of the scooter. See ﬁ gure 7.

To install the safety ﬂ ag:

1. Remove the cap from the top of the bracket.

2. Insert the ﬂ ag pole into the opening.

Main Circuit Breaker

When the voltage in the batteries becomes low or your scooter

is heavily strained because of excessive loads, the main circuit

breaker may trip to protect the motor and electronics from damage.

When the breaker trips, the entire electrical system shuts down. See

ﬁ gure 8.

 Three types:

1. Reset lever ﬂ ips down when the breaker trips.

2. Reset button pops out when the breaker trips.

3. Automatic reset type will reset itself after approximately

a minute or so.

 Allow a minute or so for the electronics to “rest.”

 Push the reset lever up until you hear a click, or push in the

reset button to reset the breaker.

 If the breaker trips frequently, you may need to charge the

batteries more often or have your authorized Provider perform

a load test on the batteries.

 If the main circuit breaker trips repeatedly, see your authorized

Provider for service.

IDENTIFICATION KEY

1. LEVER STYLE

a. reset lever

b. manual shut-off button

2. RESET BUTTON STYLE

3. AUTOMATIC RESET STYLE

(MODELS 614 OR 714)

Figure 8. Main Circuit Breaker

a b

18 Full-size Scooter Series

II. YOUR SCOOTER

NOTE: If the scooter is placed in freewheel mode (manual

freewheel lever forward) while the key is in the “on”

position, the scooter will not run until the manual freewheel

lever is pushed backward and the key is turned to the “off”

position, then back to the “on” position.

SECUREMENT POINTS

Always secure the scooter in a forward-facing position in

the vehicle. Attach the four tie-down straps to the designated

securement points. See ﬁ gures 9 and 10. Tighten the straps

to sufﬁ ciently remove all slack. Never attach tie-downs to

adjustable, moving, or removable parts of the scooter such as

armrests, shrouds, and wheels. These items should be removed.

Position the anchor points for the rear tie-down straps directly

behind the rear securement points on the scooter. The front

tie-down straps should anchor to ﬂ oor points that are spaced

wider than the scooter to provide increased lateral stability.

WARNING! Ensure scooters are properly

secured to the motor vehicle during transport.

Scooters that are not properly secured can

become a hazard to the user and to other

vehicle passengers in the event of a crash,

sudden stopping, or swerving, as the scooter

could tip or slide out of place.

IDENTIFICATION KEY

1. MODELS 613, 713, AND 713ES

2. MODELS 614 AND 714

1. 3-WHEEL MODELS

2. 4-WHEEL MODELS

Figure 9. Rear Securement Points (Identiﬁ ed

with black dots)

Figure 10. Front Securement Points (Identiﬁ ed with black dots)

IDENTIFICATION KEY

Full-size Scooter Series 19

III. BATTERIES AND CHARGING

BATTERIES AND CHARGING

Your scooter requires two long-lasting, 12-volt, deep-cycle batteries that are sealed and maintenance free. They

are recharged by an off-board charging system.

 Charge your scooter’s batteries for at least 8 to 14 hours prior to using it for the ﬁ rst time.

 Keep the batteries fully charged to keep your scooter running smoothly.

READING YOUR BATTERY VOLTAGE

The battery condition meter on the tiller console indicates

the approximate strength of your batteries using a color

code. From right to left, green indicates fully charged

batteries, yellow indicates a draining charge, and red

indicates that an immediate recharge is necessary. See

ﬁ gure 11. To ensure the highest accuracy, the battery

condition meter should be checked while operating

your scooter at full speed on a dry, level surface. For

models with the LCD screen, please refer to the “Battery

Condition Indicator” section on page 13.

Figure 11. Battery Condition Meter

CHARGING YOUR BATTERIES

PROHIBITED! Removal of grounding prong can create electrical hazard. If necessary, properly

install an approved 3-pronged adapter to an electrical outlet having 2-pronged plug access.

PROHIBITED! Never use an extension cord to plug in your battery charger. Plug the charger

directly into a properly wired standard electrical outlet.

PROHIBITED! Do not allow unsupervised children to play near the scooter while the batteries

are charging. We recommend that you do not charge the batteries while the scooter is occupied.

MANDATORY! Read the battery charging instructions in this manual and in the manual supplied

with the battery charger before charging the batteries.

WARNING! Explosive gases may be generated while charging the batteries. Keep the scooter and

battery charger away from sources of ignition such as ﬂ ames or sparks and provide adequate

ventilation when charging the batteries.

WARNING! You must recharge your scooter’s batteries with the supplied off-board charger. Do

not use an automotive-type battery charger.

WARNING! Inspect the battery charger, wiring, and connectors for damage before each use.

Contact your authorized Provider if damage is found.

WARNING! Do not attempt to open the battery charger case. If the battery charger does not

appear to be working correctly, contact your authorized Provider.

WARNING! If the battery charger is equipped with cooling slots, then do not attempt to insert

objects through these slots.

WARNING! Be aware that the battery charger case may become hot during charging. Avoid skin

contact and do no place on surfaces that may be affected by heat.

WARNING! If your battery charger has not been tested and approved for outdoor use, then do

not expose it to adverse or extreme weather conditions. If the battery charger is exposed to

adverse or extreme weather conditions, then it must be allowed to adjust to the difference in

environmental conditions before use indoors. Refer to the manual supplied with the battery

charger for more information.

1b1a

20 Full-size Scooter Series

III. BATTERIES AND CHARGING

Follow these easy steps to charge the batteries:

1 2

4 5 6

8-14H

Figure 12. Battery Charging Procedures Diagram

WARNING! The LED lights on the charger indicate different charger conditions at various times.

If the LED does not indicate that charging is complete within 24 hours, unplug the charger

from the outlet and contact your Provider. Refer to the operating instructions supplied with the

charger for a complete explanation of these indicators.

NOTE: There is a charger inhibit function on your scooter. The scooter will not run and the battery condition

meter will not operate while the batteries are charging.

FREQUENTLY ASKED QUESTIONS

How does the charger work?

When your scooter’s battery voltage is low, the charger works harder, sending more electrical current to the batteries

to bring up their charge. As the batteries approach a full charge, the charger sends less and less electrical current.

When the batteries are fully charged, the current sent from the charger is at nearly zero amperage. Therefore, when

the charger is plugged in, it maintains the charge on your scooter’s batteries, but does not overcharge them. Refer

to the manual supplied with the battery charger for charging instructions.

Can I use a different charger?

Chargers are selected precisely for particular applications and are especially matched to the type, size and

chemical formulation of speciﬁ c batteries. For the safest and most efﬁ cient charging of your scooter’s batteries

we recommend only use of the charger supplied as original equipment with your product. Any charging method

resulting in batteries being charged individually is especially prohibited.

What if my scooter’s batteries won’t charge?

 Ensure the red (+) and black (-) battery cables are connected properly to the battery terminals.

 Ensure both ends of the charger power cord are inserted fully.

Full-size Scooter Series 21

How often must I charge the batteries?

Two major factors must be considered when deciding how often to charge your scooter’s batteries:

 All day scooter use on a daily basis.

 Infrequent or sporadic scooter use.

With these considerations in mind, you can determine how often and for how long you should charge your scooter’s

batteries. The battery charger was designed so that it will not overcharge your scooter’s batteries. However, you

may encounter some problems if you do not charge your batteries often enough and if you do not charge them

on a regular basis. Following the guidelines below will provide safe and reliable battery operation and charging.

 If you use your scooter daily, charge its batteries as soon as you ﬁ nish using it for the day. Your scooter will

be ready each morning. We recommend that you charge your scooter’s batteries for at least 8 to 14 hours

after daily use. We recommend that you charge the batteries for an additional 4 hours after the battery charger

indicates that charging is complete.

 If you use your scooter once a week or less, charge its batteries at least once a week for at least 24 hours.

NOTE: Keep your batteries fully charged and avoid deeply discharging your batteries. Refer to the manual

supplied with the battery charger for charging instructions. We recommend charging your batteries for at least

48 continuous hours once per month to improve battery performance and battery life.

How can I ensure maximum battery life?

Fully charged deep-cycle batteries provide reliable performance and extended battery life. Keep your scooter’s

batteries fully charged whenever possible. Protect your scooter and batteries from extreme heat or cold. Batteries

that are regularly and deeply discharged, infrequently charged, stored in extreme temperatures, or stored without

a full charge may be permanently damaged, causing unreliable performance and limited service life.

NOTE: To extend battery life, always turn off scooter and remove the key when not in use.

How can I get maximum range or distance per charge?

Rarely will you have ideal driving conditions—smooth, ﬂ at, hard driving surfaces with no wind or curves. Often,

you will face hills, pavement cracks, uneven and loosely packed surfaces, curves, and wind, all of which affect

the distance or running time per battery charge. Below are a few suggestions for obtaining the maximum range

per battery charge.

 Always fully charge your scooter’s batteries prior to daily use.

 Maintain but do not exceed the psi/bar/kPa air pressure rating indicated on each tire.

 Plan your route ahead to avoid as many hills, cracked, broken, or soft surfaces as possible.

 Limit your baggage weight to essential items.

 Try to maintain an even speed while your scooter is in motion.

 Avoid stop-and-go driving.

 We recommend charging your batteries for at least 48 continuous hours once per month to improve battery

performance and battery life.

 Make sure all harness connections are secured properly.

III. BATTERIES AND CHARGING

22 Full-size Scooter Series

What type and size of battery should I use?

We recommend deep-cycle batteries that are sealed and maintenance free. Both AGM and Gel-Cell are deep-cycle

batteries that are similar in performance. Do not use wet-cell batteries, which have removable caps.

WARNING! Corrosive chemicals are contained in batteries. Use only AGM or Gel-Cell

batteries to reduce the risk of leakage or explosive conditions.

NOTE: Sealed batteries are not serviceable. Do not remove the caps.

Why do my new batteries seem weak?

Deep-cycle batteries employ a different chemical technology than that used in car batteries, nickel-cadmium

batteries (nicads) and other common battery types. Deep-cycle batteries are speciﬁ cally designed to provide

power, drain down their charge and then accept a relatively quick recharge.

We work closely with our battery manufacturer to provide batteries that best suit your scooter’s speciﬁ c electrical

demands. Fresh batteries are shipped fully charged to our customers. During shipping, the batteries may encounter

temperature extremes that can inﬂ uence their initial performance. Heat diminishes the charge on the battery; cold

slows the available power and extends the time needed to recharge the battery.

It may take a few days for the temperature of your scooter’s batteries to stabilize and adjust to their new room or

ambient temperature. More importantly, it takes a few charging cycles (partial draining followed by full recharging)

to establish the critical chemical balance that is essential to a deep-cycle battery’s peak performance and long life.

Follow these steps to properly break in your scooter’s new batteries for maximum efﬁ ciency and service life:

1. Fully recharge any new battery prior to its initial use. This charging cycle brings the battery up to about 88%

of its peak performance level.

2. Operate your new scooter in familiar and safe areas. Drive slowly at ﬁ rst, and do not travel too far from

your home or familiar surroundings until you have become accustomed to your scooter’s controls and have

properly broken in your scooter’s batteries.

3. Fully recharge the batteries. They should be at over 90% of their peak performance level.

4. Operate your scooter again, then fully recharge the batteries again.

5. After four or ﬁ ve charging cycles, the batteries are able to receive a charge of 100% of their peak performance

level and are able to last for an extended period of time.

What about public transportation?

AGM and Gel-Cell batteries are designed for application in scooters and other mobility vehicles. These batteries

are Federal Aviation Administration (FAA) approved (United States only), allowing safe transportation on aircraft,

buses, and trains, as there is no danger of spillage or leakage. We suggest you contact the carrier’s ticket counter

in advance to determine that carrier’s speciﬁ c requirements.

III. BATTERIES AND CHARGING

Full-size Scooter Series 23

III. BATTERIES AND CHARGING

How do I change a battery in my scooter?

MANDATORY! Battery posts, terminals and related accessories contain lead and lead

compounds. Wear goggles and gloves when handling batteries and wash hands after

handling.

PROHIBITED! Always use two batteries of the exact same type, chemistry and amp-

hour (Ah) capacity. Refer to the speciﬁ cations table with this manual and in the

manual supplied with the battery charger for recommended type and capacities.

WARNING! Do not mix old and new batteries. Always replace both batteries at the

same time.

WARNING! Contact your authorized Provider if you have any questions regarding the

batteries in your scooter.

WARNING! Do not replace the batteries while the scooter is occupied.

WARNING! The batteries on your scooter should only be serviced or replaced by an

authorized Provider or a qualiﬁ ed technician.

PROHIBITED! Keep tools and other metal objects away from battery terminals.

Contact with tools can cause electrical shock.

You may need the following to change your batteries:

 Metric/standard socket set and ratchet

 Adjustable wrench

 Screwdriver

WARNING! Do not lift beyond your physical capability. Ask for assistance when necessary while

disassembling or assembling your scooter.

To change batteries in your scooter:

1. Remove the seat and battery shroud. See ﬁ gure 13.

a.) For models 614 and 714, remove the rear shroud

by removing the two (2) thumbscrews that secure

it to the scooter frame, and then lifting the shroud

straight up and off of the scooter. See ﬁ gure 13.

b.) For models 614 and 714, remove the battery shroud

by removing the four (4) thumbscrews that secure

it to the scooter frame, and then lifting the shroud

straight up and off of the scooter. See ﬁ gure 13.

2. Disconnect the battery tie-down strap(s).

3. For all models EXCEPT 614 and 714, disconnect the

front-to-rear harness. Unplug both battery harnesses

by pulling each harness out of its mating plug. See

ﬁ gure 14.

WARNING! Do not pull on electrical

harness wires directly to detach them from

the scooter. Always grasp the connector

itself when disconnecting the harness to

prevent wire damage.

WARNING! Failure to unplug both battery

harnesses and front-to-rear harness prior

to separating the front and rear sections

could result in permanent damage to the

scooter.

Figure 13. Battery Shroud Removal/Installation

IDENTIFICATION KEY

1. THUMBSCREW

2. REAR SHROUD

3. BATTERY SHROUD

24 Full-size Scooter Series

III. BATTERIES AND CHARGING

IDENTIFICATION KEY

1. MAIN CIRCUIT BREAKER

1a. Reset Button

1b. Reset Lever

1c. Auto Reset style

2. BATTERY TERMINALS UNDER BOOTS

3. BATTERY TIE-DOWN STRAP

4. BATTERY HARNESS CONNECTORS

5. FRONT-TO-REAR HARNESS CONNECTOR

Figure 14. Battery Removal/Installation Terminals and Connections

4. Disconnect the battery cables from the battery

terminals by sliding back the terminal boots and

unscrewing the nut from the bolt. See ﬁ gure 15.

5. Remove the old batteries from the battery wells.

NOTE: Some scooters have spacers installed to secure

the batteries. You may want to remove the spacers for

safe keeping until the batteries are replaced in the

scooter. See ﬁ gure 16.

6. Place a new battery in each battery well. Face the

battery terminals of each battery away from the seat

post with the positive (+) and negative (-) battery

terminals positioned as shown in ﬁ gure 14.

NOTE: Models 614 and 714 use battery straps to secure

batteries in the battery wells. Please refer to ﬁ gure 16 for

battery strap installing procedures.

Figure 15. Battery Terminal Hardware

Full-size Scooter Series 25

III. BATTERIES AND CHARGING

7. Connect the red battery cable to the positive (+) battery terminal on each battery.

8. Connect the black battery cable to the negative (-) battery terminal on each battery.

9. Reposition the terminal boots over the battery terminals.

10. Reconnect the battery tie-down straps.

11. Reinstall the battery shroud, the rear shroud, and the seat.

NOTE: If you encounter a damaged or cracked battery, immediately enclose it in a plastic bag. Contact your

local waste disposal agency or your authorized Provider for instructions on disposal and battery recycling,

which is our recommended course of action.

Battery Securement and Strap Routing

1. Secure the batteries in the battery wells by routing the provided battery straps through the battery well slots

as shown.

2. Ensure the short strap runs over the top of the long strap.

NOTE: Before securing both straps, ensure the D-ring is positioned as shown here. The D-ring should be

positioned within 1 inch (2.54 cm) of, but never touch, the battery well.

3. Any excess strapping should be placed facing the back, or next to the seat post, of the scooter.

WARNING! The battery straps should never be positioned under the battery.

IDENTIFICATION KEY

1. REUSABLE FASTENER 5. FRONT SLOT

2. SHORT STRAP 6. SIDE SLOT

3. LONG STRAP 7. REAR SLOT

4. D-RING 8. BATTERY SPACERS

Figure 16. Battery Securement for Models 614 and 714

26 Full-size Scooter Series

IV. OPERATION

BEFORE GETTING ONTO YOUR SCOOTER

 Have you fully charged the batteries? See III. “Batteries and Charging.”

 Is the manual freewheel lever in the drive (rearward) position? Never leave the manual freewheel lever pushed

forward unless you are manually pushing your scooter.

 Ensure the air temperature is between -13ºF/-25ºC to 122ºF/50ºC.

GETTING ONTO YOUR SCOOTER

1. Make certain that the key is removed from the key switch.

WARNING! Never attempt to get onto or off of your scooter without ﬁ rst removing the key from

the key switch. This will prevent the scooter from moving if accidental throttle control lever

contact is made.

2. Stand at the side of your scooter.

3. Disengage the seat rotation lever and rotate the seat until it is facing you.

4. Make certain that the seat is ﬁ xed securely in position.

5. Position yourself comfortably and securely in the seat.

6. Disengage the seat rotation lever and rotate the seat until you are facing forward.

7. Make certain that the seat is ﬁ xed securely in position.

8. Make certain that your feet are safely on the ﬂ oorboard.

PRE-RIDE ADJUSTMENTS AND CHECKS

 Is the seat at the proper height? See V. “Comfort Adjustments.”

 Is the seat ﬁ xed securely in position?

 Is the tiller at a comfortable setting and locked securely in place? See V. “Comfort Adjustments.”

 Is the key fully inserted into the key switch and turned clockwise to the “on” position?

 Does the horn work properly?

 Is your proposed path clear of people, pets, and obstacles?

 Have you planned your route to avoid adverse terrain and as many inclines as possible?

OPERATING YOUR SCOOTER

WARNING! The following can adversely affect steering and stability while operating your scooter,

resulting in loss of control, tipping, and/or personal injury:

 Holding onto or attaching a leash to walk your pet.

 Carrying passengers (including pets).

 Hanging any article from the tiller.

 Towing or being pushed by another motorized vehicle.

WARNING! Tipping Risk! Avoid abrupt maneuvers at excessive speed. It is recommended that

you set the speed adjustment dial to the lowest setting until you become familiar with scooter

controls and operation.

WARNING! Scooter braking distances are greater on an incline than on the horizontal.

WARNING! Keep both hands on the tiller and your feet on the ﬂ oorboard at all times while

operating your scooter. This driving position gives you the most control over your vehicle.

 Set the speed adjustment dial to your desired speed.

 Press your thumb against the appropriate side of the throttle control lever.

 The electromechanical disc park brake automatically disengages and the scooter accelerates smoothly to the

speed you preselected with the speed adjustment dial.

 Pull on the left handgrip to steer your scooter to the left.

 Pull on the right handgrip to steer your scooter to the right.

Full-size Scooter Series 27

IV. OPERATION

 Move the tiller to the center position to drive straight ahead.

 To stop, slowly release the throttle control lever. The electronic brakes will automatically engage, bringing

your scooter to a stop.

NOTE: Your scooter’s reverse speed is slower than that of the forward speed you preset with the speed adjustment

dial or on the LCD control panel.

GETTING OFF OF YOUR SCOOTER

1. Bring your scooter to a complete stop.

2. Power down your scooter and remove the key from the key switch.

WARNING! Never attempt to get onto or off of your scooter without ﬁ rst removing the key from

the key switch. This will prevent the scooter from moving if accidental throttle control lever

contact is made.

3. Disengage the seat rotation lever and rotate the seat until you are facing toward the side of your scooter.

4. Make certain that the seat is ﬁ xed securely in position.

5. Carefully and safely get out of the seat and stand to the side of your scooter.

6. You can leave the seat facing to the side to facilitate boarding your scooter next time.

POWER DOWN TIMER FEATURE

Your scooter is equipped with an energy saving automatic power down timer feature designed to preserve your

scooter’s battery life. If you mistakenly leave the key in the key switch and in the “on” position but do not use your

scooter for approximately 20 minutes, the scooter’s controller shuts down automatically. Although the controller

is shut down, power will still be supplied to the scooter’s lighting system.

If the power down timer feature takes effect, perform the following steps to resume normal operation:

1. Remove the key from the key switch.

2. Reinsert the key and power up your scooter.

28 Full-size Scooter Series

V. COMFORT ADJUSTMENTS

TILLER ANGLE ADJUSTMENT (See ﬁ gure 1, 6 or 17)

WARNING! Remove the key from the key switch

before adjusting the tiller or the seat. Never

attempt to adjust the tiller or the seat while the

scooter is in motion.

WARNING! Prior to operating the scooter, push

and pull on the tiller to ensure that the angle

adjustment mechanism is secure. Inspect the

tiller adjustment knob and the angle adjustment

mechanism to ensure that they are fully engaged.

If there is movement in the tiller, check to make

sure that the tiller adjustment knob is fully

tightened.

WARNING! Do not attempt to use the tiller

adjustment lever as a handbrake.

NOTE: In order to fully lower the tiller for purposes of

disassembly or transport, you must ﬁ rst completely remove the

seat.

MIRROR POSITION

To install the mirror (see ﬁ gure 1 or 6):

1. Determine on which side to install the mirror and remove the

rubber plug from the top of the tiller handle.

2. Insert the threaded end of the mirror holder into the opening

and rotate it clockwise until snug.

3. If necessary, rotate the nut clockwise to secure the mirror in

place.

To adjust the mirror:

1. Position yourself in a seated driving position facing forward.

2. Adjust the mirror left, right, up, or down until you have a good

line of sight behind you.

SEATBACK ADJUSTMENT

WARNING! Do not operate your scooter with the

seatback in a reclined position.

WARNING! Always keep your back pressed ﬁ rmly

against the seatback while adjusting the angle.

To adjust your scooter’s reclining seat, you can adjust the seatback

angle with the seatback adjustment lever. See ﬁ gure 18.

1. With your back pressed up against the seatback, lift up on the

seatback adjustment lever and lean forward or rearward to

adjust the seatback angle.

2. Release the seatback adjustment lever once the seat is in a

comfortable riding position.

IDENTIFICATION KEY

1. SEATBACK ADJUSTMENT LEVER

2. SEAT ROTATION LEVER

3. ARMREST ANGLE ADJUSTMENT DIAL

4. SEAT SLIDING LEVER

5. ACCESSORY BRACKET

6. DETENT PIN

Figure 17. Tiller Adjustment Knob

Figure 18. Seat Adjustments

Full-size Scooter Series 29

V. COMFORT ADJUSTMENTS

SEAT ROTATION ADJUSTMENT

The seat rotation lever will secure the seat into several

positions.

1. Pull upward on the seat rotation lever to disengage the

seat. See ﬁ gure 18.

2. Rotate the seat to the desired position.

3. Release the lever to secure the seat into place.

ARMREST ANGLE ADJUSTMENT

Armrest angle of your scooter can be adjusted upward or

downward by turning the adjustment dial. See ﬁ gure 18.

NOTE: The armrests also pivot upward to make getting on

and off of your scooter easier.

FRONT-TO-BACK SEAT ADJUSTMENT

You can reposition the seat forward or rearward to adjust the

distance between the seat and the tiller.

1. Move the seat sliding lever located at the lower left side

of the seat outward. See ﬁ gure 18.

2. While holding the lever out, slide the seat forward or

rearward.

3. Release the seat sliding lever once the seat is in the

desired position.

ACCESSORY BRACKET

The rear-mounted accessory bracket allows you to attach

a personal accessory such as a basket, walker holder, or

oxygen tank to the back of your scooter. Utilize the detent

pin to securely mount your item to the accessory bracket.

See ﬁ gure 18. See your authorized Provider for details.

SEAT HEIGHT ADJUSTMENT

The seat can be repositioned to several different heights. See

ﬁ gure 19.

1. Remove the seat and rear shrouds from your scooter.

2. Remove the seat height adjustment bolt.

3. Raise or lower the upper seat post to the desired seat

height.

4. While holding the upper seat post at that height, align the

adjustment holes of the upper and lower seat posts.

5. Insert the seat height adjustment bolt through the locating

holes of both the upper and lower seat posts.

6. Reinstall the nut onto the seat height adjustment bolt and

tighten.

7. Reinstall the rear shrouds and the seat.

1. BOOT

2. UPPER SEAT POST

3. COMFORT SPRING

weight capacities: 0-220 lbs. (0-90.72 kg)

220-400 lbs. (90.72-181.44 kg)

4. SPACER

5. SHOULDER BOLT (210 IN • LB [24 N • M])

6. LOWER SEAT POST

7. WASHER

8. NUT

1. UPPER SEAT POST

2. NUT

3. SEAT HEIGHT ADJUSTMENT BOLT

4. LOWER SEAT POST

IDENTIFICATION KEY

Figure 20. Seat Height Adjustment - Comfort

Seat Post

Figure 19. Seat Height Adjustment

30 Full-size Scooter Series

V. COMFORT ADJUSTMENTS

To adjust the seat suspension:

1. Remove the seat from your scooter. Pull upward and hold the seat rotation lever to disengage the seat, then

rotate the seat and lift it off of the scooter.

2. Remove the rear shroud.

3. Push up the seat post boot to uncover the hardware.

4. Push down on the seat post while loosening and removing the hex head bolt and nut.

5. Remove the current spring.

6. Install the desired spring. See ﬁ gure 20.

7. Press down on the seat post while reinstalling the hardware and tightening to 210 in • lb (24 N • m).

8. Replace the rear shroud and the seat.

POSITIONING BELT (OPTIONAL)

Your scooter seat may be equipped with an auto-type positioning belt that can be adjusted for operator comfort.

The positioning belt is designed to help support the operator so that he or she does not slide down or forward in

the seat. The positioning belt is not designed for use as a restraining device.

WARNING! The positioning belt is not designed for use as a seat belt in a motor vehicle. Nor is

your scooter suitable for use as a seat in any vehicle. Anyone traveling in a vehicle should be

properly belted into seats approved by the vehicle manufacturer.

WARNING! The positioning belt should be secured at all times. Never allow the positioning belt

to hang or drag on the ﬂ oor as it may become entangled.

SEAT HEIGHT ADJUSTMENT—COMFORT SEAT POST (IF EQUIPPED)

To reposition the seat to one of two different heights:

1. Remove the seat from your scooter. Pull upward and hold the seat rotation lever to disengage the seat, then

rotate the seat and lift it off of the scooter.

2. Remove the rear shroud.

3. Push up the seat post boot to uncover the hardware.

4. Push down on the seat post while loosening and removing the shoulder bolt, washer, and nut. See ﬁ gure 20.

5. Remove the comfort spring.

6. To raise the seat to the top most mounting hole, insert the height adjustment spacer. To lower the seat to the

lowest mounting hole, remove the height adjustment spacer.

7. Reinstall the comfort spring.

8. Hold the upper seat post at the desired height and match up the locating holes in the lower seat post. Utilize

the top holes for the upper position or the bottom holes for the lower position.

NOTE: When the seat post is mounted in the upper position, you must utilize two spacers.

9. Press down on the seat post while reinstalling the hardware and tightening to 210 in • lb (24 N • m).

10. Replace the rear shroud and the seat.

SEAT SUSPENSION ADJUSTMENT (IF AVAILABLE)

You can loosen or stiffen the seat suspension based on which comfort spring you install.

Full-size Scooter Series 31

V. COMFORT ADJUSTMENTS

To install the positioning belt (if required):

1. Remove the seat from your scooter.

2. Place the seat upside down so that you can see the

bottom of the seat base. See ﬁ gure 21.

3. Use a wrench to remove the two rear bolts on the

outermost part of the seat frame.

4. Insert the bolt through the appropriate ends of the

positioning belt and then reinstall the bolts back

into the seat frame.

5. Tighten the bolts.

Metal tab style positioning belt

To adjust the positioning belt for operator comfort:

1. Insert the metal tab on the right side of the belt into

the plastic housing on the opposite strap until you

hear a “click.” See ﬁ gure 22.

2. Pull the strap on the right side of the belt until it is

secure, but not so tight as to cause discomfort.

To release the positioning belt:

1. Press the push button mechanism on the plastic

housing.

Reusable hook and loop fastener style

positioning belt

To adjust the positioning belt for operator comfort:

1. Align the two sides of the belt placing the looped-

end side directly above the coarser side (“hook”)

of the opposite belt. Press ﬁ rmly together to fasten.

See ﬁ gure 22.

To release the positioning belt:

1. Grasp the looped-end side of the belt and pull up to

detach from the other side of the belt.

MANDATORY! Make sure the positioning

belt is properly secured to the scooter

and is adjusted for operator comfort

before each use.

MANDATORY! Inspect the positioning

belt for loose parts or damage, including

tears, worn spots, bent hardware, or

damaged latch mechanisms, dirt or

debris, before each use of the scooter.

If you discover a problem, contact your

authorized Provider for maintenance

and repair.

Figure 21. Positioning Belt Bolts

Figure 22. Positioning Belt - Metal Tab Style or Reusable

Hook and Loop Fastener Style

32 Full-size Scooter Series

VI. DISASSEMBLY AND ASSEMBLY

NOTE: Please check the Scooter Features Table on the inside of the front cover to determine if your scooter

model can be disassembled for transporting or storage purposes.

DISASSEMBLY

You can disassemble the scooter into several pieces: the seat, the rear section, the front section, the batteries, the

basket, and the battery shroud. See ﬁ gure 23. No tools are required to disassemble or assemble your scooter,

but keep in mind that the disassembled sections of the scooter take up more ﬂ oor space than the assembled unit.

Always disassemble or assemble your scooter on a level, dry surface with sufﬁ cient room for you to work and

move around your scooter—about 5 feet (1.5 meters) in all directions. Remember that some scooter components

are heavy and you may need assistance when lifting them.

WARNING! Do not lift weight beyond your physical capability. Ask for assistance when necessary

while disassembling or assembling your Scooter.

WARNING! Do not pick up the seat frame or scooter by the armrests. They are free to pivot, and

you may lose control of the seat if they do so.

1 2

4 5 6

IDENTIFICATION

KEY

1. SEAT

2. REAR SECTION

3. FRONT SECTION

4. BASKET

5. BATTERY PACK

6. BATTERY SHROUD

1. Remove the seat by lifting it straight up and off of the scooter. If you encounter resistance when removing the

seat, disengage the seat rotation lever and swivel the seat back and forth while lifting up on the seat.

2. Gently pull the battery shroud forward, then lift up and off of the scooter.

3. Disconnect the battery tie-down strap.

4. Disconnect the front-to-rear harness.

5. Unplug both battery harnesses by depressing the tabs and then pulling each harness straight up. See ﬁ gure 14.

6. Remove the batteries from the battery wells.

NOTE: If spacers are installed to secure the batteries, remove the spacers for safe keeping until the scooter is

reassembled. See ﬁ gure 16.

WARNING! Failure to unplug both battery harnesses and the front-to-rear harness prior to

separating the front and rear sections could result in permanent damage to the scooter.

Figure 23. Disassembled Scooter

Full-size Scooter Series 33

VI. DISASSEMBLY AND ASSEMBLY

Figure 24. Frame Release Lever

FRAME SEPARATION

1. Arrange the front wheel(s) in a straight

forward-facing position.

2. Lower the tiller.

NOTE: The pivoting tiller is equipped with a

mechanism that will lock the front wheels in

place when the tiller is completely lowered

and secured.

3. Grasp and lift up on the frame release

lever. See ﬁ gure 24.

4. Lift the front section up until the frame

hooks of the front section separate from

the rear section.

5. Slowly separate the two sections.

ASSEMBLY

1. Position the front and rear sections of your scooter as shown in ﬁ gure 24.

2. Use the frame release lever to lift the front section as you align the frame hooks of the front section with the

lower frame tube of the rear section.

3. Once the frame hooks are over the lower frame tube, lower the front section and pivot the rear section

simultaneously. This will engage the frame lockup automatically.

4. Raise the tiller.

5. Connect the front-to-rear cable.

6. Reinstall the battery spacers if applicable. See ﬁ gure 16.

7. Reinstall the batteries to the battery wells.

8. Connect both battery harnesses. See ﬁ gure 14.

9. Secure the battery tie-down strap.

10. Reinstall the battery shroud.

11. Reinstall the seat and rotate it into place.

WARNING! After assembly, make absolutely certain the tiller lock knob is in the unlocked

position before riding your Scooter.

IDENTIFICATION KEY

1. FRAME HOOK

2. LOWER FRAME TUBE

34 Full-size Scooter Series

Any electromechanical device occasionally requires some troubleshooting. However, most of the problems that

may arise can usually be solved with a bit of thought and common sense. Many of these problems occur because

the batteries are not fully charged or because the batteries are worn down and can no longer hold a charge.

DIAGNOSTIC FAULT CODES

The diagnostic beep codes for your scooter are designed to help you perform basic troubleshooting quickly and

easily. A diagnostic ﬂ ash code will ﬂ ash from the status LED in the event one of the conditions listed below

develops. See ﬁ gure 25 or 26.

NOTE: Your scooter will not run unless the fault code condition is resolved and the scooter has been turned

off, then turned back on.

FAULT CODE CONDITION SOLUTION

■

(1)

Battery charge is low. Charge batteries as soon as possible.

■■

(2)

Battery charge is too low. Charge batteries.

■■■

(3)

The scooter’s battery voltage is too high to

operate the scooter, or the charger is still

connected to the off-board charger port.

Unplug charger and/or turn key off, then back

on again.

■■■■

(4)

Current limit time out. Turn the scooter off for a few minutes, then turn

your scooter back on.

■■■■■

(5)

The manual freewheel lever is in the (forward)

freewheel position.

Remove the key from the key switch, then

push the manual freewheel lever to the drive

(rearward) position and restart your scooter.

■■■■■■

(6)

Throttle control lever not at center position at

start up.

Verify that the batteries are fully charged. If

the batteries are fully charged, then return the

throttle control lever to center position, turn

scooter off then back on.

■■■■■■■

(7)

Speed pot error. Contact your authorized Provider for assistance.

■■■■■■■■

(8)

Motor volts error. Contact your authorized Provider for assistance.

■■■■■■■■■

(9)

Other internal errors. Contact your authorized Provider for assistance.

VII. BASIC TROUBLESHOOTING

What if all the systems on my scooter seem to be dead?

 Make certain that the key is in the “on” position.

 Check that the batteries are fully charged.

 Push in the main circuit breaker reset button. See II. “Your Scooter.”

 Make certain that both battery harnesses and the front-to-rear harness are ﬁ rmly connected.

 Be sure the power down timer feature has not been activated. See IV. “Operation.”

Figure 25. Models with Tiller Console

Full-size Scooter Series 35

FAULT

CODE

CONDITION SOLUTION ERROR

MESSAGE

Batteries need charging Charge batteries as soon as possible.

N/A

Low voltage; batteries need charge

immediately

Charge batteries as soon as possible.

Lo BAT

Over voltage Unplug charger and/or turn scooter off, then back

on.

HI BAT

Over current Turn scooter off for a few minutes, then turn scooter

back on.

HI CUR

Park brake fault Remove the key from the key switch, then push

the manual freewheel lever to the drive (rearward)

position and restart your scooter.

BRAKE

Throttle control lever not centered at start

Return the throttle control lever to center position,

turn scooter off, then back on.

T POT

Throttle control lever broken or faulted Contact your authorized Provider.

T POT

Motor fault Contact your authorized Provider.

MOTOR

Other fault Contact your authorized Provider.

OTHER

VII. BASIC TROUBLESHOOTING

What if my scooter does not move when I engage the throttle control lever?

 When the manual freewheel lever is pushed forward, the brakes are disengaged and all power to the motor/

transaxle assembly is cut.

 Push rearward on the manual freewheel lever, turn the scooter off, and then turn the scooter on to return to

normal scooter operation.

What if the main circuit breaker repeatedly trips?

 If the main circuit breaker trips repeatedly, see your authorized Provider for service.

 Charge the batteries more frequently. See III. “Batteries and Charging.”

 If the problem continues, have both of your scooter’s batteries load tested by your authorized Provider.

 You may also perform the load test yourself. Battery load testers are available at most automotive parts stores.

Follow the directions supplied with the load tester.

 See III. “Batteries and Charging” or the additional “Product Speciﬁ cations Sheet” for information about your

scooter’s battery type.

What if the battery condition meter dips way down and the motor surges or hesitates when I engage the

throttle control lever?

 Fully charge your scooter’s batteries. See III. “Batteries and Charging.”

 Have your authorized Provider load test each battery.

 See the previous troubleshooting question for load testing the batteries yourself.

If you experience any problems with your scooter that you are not able to solve, immediately contact your

authorized Provider for information, maintenance, and service.

Figure 26. Models with LCD Control Panel

36 Full-size Scooter Series

VIII. CARE AND MAINTENANCE

Your scooter requires a minimal amount of care and maintenance. If you do not feel conﬁ dent in your ability to

perform the maintenance listed below, you may schedule inspection and maintenance at your authorized Provider.

The following areas require periodic inspection and/or care and maintenance

TIRE PRESSURE

 If equipped with pneumatic tires, always maintain the psi/bar/kPa air pressure rating indicated on each tire.

WARNING! It is important that the psi/bar/kPa air pressure rating indicated on each tire be

maintained in pneumatic tires at all times. Do not underinﬂ ate or overinﬂ ate your tires. Low

pressure may result in loss of control, and overinﬂ ated tires may burst. Failure to maintain the

psi/bar/kPa air pressure rating indicated on the tires at all times may result in tire and/or wheel

failure.

 Regularly inspect your scooter’s tires for signs of damage or wear.

EXTERIOR SURFACES

Bumpers, tires, and trim can beneﬁ t from an occasional application of a rubber or vinyl conditioner.

WARNING! Do not use a rubber or vinyl conditioner on the scooter’s vinyl seat or tire tread, as

this may cause them to become dangerously slippery.

CLEANING AND DISINFECTION

 Use a damp cloth and mild, non-abrasive cleanser to clean the plastic and metal parts of your scooter. Avoid

using products that may scratch the surface of your scooter.

 If necessary, clean your product with an approved disinfectant. Make sure the disinfectant is safe for use on

your product before application.

WARNING! Follow all safety instructions for the proper use of the disinfectant and/or cleaning

agent before applying it to your product. Failure to comply may result in skin irritation or

premature deterioration of upholstery and/or scooter ﬁ nishes.

BATTERY TERMINAL CONNECTIONS

 Make certain that the terminal connections remain tight and uncorroded.

 The batteries must sit ﬂ at in the battery wells.

 The battery terminals should face away from the seat post.

WIRING HARNESSES

 Regularly check all wiring connections. .

 Regularly check all wiring insulation, including the charger power cord, for wear or damage.

 Have your authorized Provider repair or replace any damaged connector, connection, or insulation that you

ﬁ nd before using your scooter again.

PROHIBITED! Even though the scooter has passed the necessary testing requirements for

ingress of liquids, you should keep electrical connections away from sources of dampness,

including direct exposure to water or bodily ﬂ uids and incontinence. Check electrical components

frequently for signs of corrosion and replace as necessary.

WARNING! Do not pull on electrical harnesses directly to detach them from the scooter. Always

grasp the connector itself when disconnecting the harness to prevent wire damage.

Full-size Scooter Series 37

VIII. CARE AND MAINTENANCE

1. LUG NUTS

2. WHEEL

3. HUB

1. FRONT RIM HALF

2. TUBE

3. TIRE

4. REAR RIM HALF

5. SCREWS

Figure 27. Wheel Replacement

Figure 28. Pneumatic Drive Wheel Disassembly/

Assembly

WARNING! Completely deﬂ ate the tire

before attempting repair.

IDENTIFICATION KEY

WHEEL REPLACEMENT

If your scooter is equipped with pneumatic tires and you

have a ﬂ at tire, you can have the tube replaced. Contact

your authorized Provider for information regarding

replacement wheels for your scooter.

WARNING! Wheels on your scooter

should only be serviced/replaced by a

qualiﬁ ed technician.

WARNING! Be sure that the key is

removed from the key switch and

the scooter is not in freewheel mode

before performing this procedure.

WARNING! When changing a

pneumatic tire, remove only the lug

nuts, then remove the wheel. If any

further disassembly is required,

deﬂ ate the tire COMPLETELY or it may

explode.

Follow these easy steps for a quick and safe repair

for pneumatic tires:

1. Remove the key from the key switch and ensure

your scooter is not in freewheel mode.

2. Elevate the side of the scooter of which you are

removing the tire. Place wooden blocks under the

frame to elevate the scooter.

3. If you are replacing the tube, deﬂ ate the tire

completely before taking it off the hub.

4. Remove the lug nuts from the hub. See ﬁ gure 27.

5. Remove the drive wheel from the axle.

6. Remove the screws and separate the rim halves.

See ﬁ gure 28.

7. Remove the old tube from the pneumatic tire and

replace it with a new tube.

8. Reassemble the rim halves.

9. Slide the wheel back onto the hub.

10. Reinstall the lug nuts and tighten.

WARNING! Ensure that the axle key

is properly installed into the axle

slot when mounting the wheel. If

not installed securely, the braking

system is disengaged which may

cause personal injury and/or product

damage may result.

11. Inﬂ ate pneumatic tires to the psi/bar/kPa air

pressure rating indicated on each tire.

12. Remove the blocks from beneath the scooter.

38 Full-size Scooter Series

VIII. CARE AND MAINTENANCE

DAILY CHECKS

 With the power turned off, check the throttle. Make sure it is not bent or damaged and that it returns to the

neutral position when you release it. Do not try to repair it. See your authorized provider if there is a problem.

 Visually inspect the tiller cable. Make sure that it is not frayed, cut, or has any wires exposed. See your

authorized provider if there is a problem.

 Check for ﬂ at spots on solid tires. Flat spots could adversely affect stability.

 Inspect the armrests for loose hardware, stress points, or damage. See your authorized Provider if there is a problem.

 Check the brakes. This test should be carried out on a level surface with at least 3 feet (1 meter) of clearance

around your scooter.

To check the brakes:

1. Turn on the power and turn down the speed level of your Scooter.

2. After one second, check the battery condition meter. Make sure that it remains on.

3. Slowly pull the throttle forward until you hear the electric brakes click. Immediately release the throttle. You

must be able to hear the electrical brake operating within a few seconds of throttle movement. Repeat this test

by pulling the throttle in the opposite direction.

WEEKLY CHECKS

 Inspect the controller and charger connectors for corrosion. Contact your authorized Provider if necessary.

 Check for proper tire inﬂ ation, if equipped with pneumatic tires. If a tire does not hold air, contact your

authorized provider for replacement of the tube.

MONTHLY CHECKS

 Check that the anti-tip wheels do not rub the ground when you operate the Scooter.

 Check for extreme wear on the anti-tip wheels. Replace them as necessary.

 Check for tire wear. See your authorized Provider for repair.

 Keep you Scooter clean and free of foreign material, such as mud, dirt, hair, food, drink, etc.

YEARLY CHECKS

Take your Scooter to your authorized Provider for yearly maintenance, especially if you use your Scooter on a

daily basis. This helps ensure that your Scooter is functioning properly and helps prevent future complications.

ABS PLASTIC SHROUDS

If your Travel Scooter has a body shroud with a glossy ﬁ nish, the body shroud has been sprayed with a clear

sealant coating. You can apply a light coat of car wax to help it retain its high-gloss appearance. If your Travel

Scooter has a body shroud with a matte ﬁ nish, use ONLY products developed for matte-ﬁ nish paint. Do not use

wax, detail spray, ArmorAll®, or any product made for glossy paint.

WARNING! Carefully choose the correct product to protect the ﬁ nish of your Travel Scooter’s

shroud(s). ONLY products developed for matte-ﬁ nish paint should be used on shrouds with a

matte ﬁ nish. Failure to follow this warning may result in damage to the shroud’s matte paint ﬁ nish.

AXLE BEARINGS AND THE MOTOR/TRANSAXLE ASSEMBLY

These items are all prelubricated, sealed, and require no subsequent lubrication.

MOTOR BRUSHES

The motor brushes are housed inside of the motor transaxle/assembly. They should be inspected periodically for

wear by your authorized Provider.

CONSOLE, CHARGER AND REAR ELECTRONICS

 Keep these areas free of moisture.

 Allow these areas to dry thoroughly if they have been exposed to moisture before operating your scooter again.

Full-size Scooter Series 39

VIII. CARE AND MAINTENANCE

Figure 29. Fuse Replacement

BRAKE PADS

The brake pads on your scooter should be inspected periodically for wear. Once the pads reach 2 mm or 1/16-th of an

inch in thickness, they should be replaced. If any of the brake pads needs to be replaced, then it is best to replace all the

brake pads at the same time. Contact your authorized Provider for more information on replacing the brake pads.

IDENTIFICATION KEY

1. WORKING FUSE

2. BLOWN FUSE (REPLACE)

STORING YOUR SCOOTER

If you plan on not using your scooter for an extended period of time, it is best to:

 Fully charge its batteries prior to storage.

 Disconnect the batteries from the scooter.

 Store your scooter in a warm, dry environment.

 Avoid storing your scooter where it will be exposed to temperature extremes.

 Recommended storage temperature: -40ºF/-40ºC to 149ºF/65ºC.

WARNING! Always protect batteries from freezing temperatures and never charge a frozen

battery. Charging a frozen battery can result in damage to the battery.

Batteries that are regularly and deeply discharged, infrequently charged, stored in extreme temperatures, or stored

without a full charge may be permanently damaged, causing unreliable performance and limited service life. It is

recommended that you charge the scooter batteries periodically throughout periods of prolonged storage to ensure

proper performance.

You may wish to place several boards under the frame of your scooter to raise it off of the ground during periods

of prolonged storage. This takes the weight off the tires and reduces the possibility of ﬂ at spots developing on the

areas of the tires contacting the ground.

DISPOSAL OF YOUR SCOOTER

Your scooter must be disposed of according to applicable local and national statutory regulations. Contact your local

waste disposal agency or authorized Provider for information on proper disposal of packaging, metal frame components,

plastic components, electronics, batteries, neoprene, silicone, and polyurethane materials.

FUSE REPLACEMENT

In the event a fuse should cease to work:

1. Remove the fuse by pulling it out of its slot.

2. Examine the fuse to be sure it is blown. See ﬁ gure 29.

3. Insert a new fuse of the same rating.

WARNING! The replacement fuse must exactly

match the rating of the fuse being replaced.

Failure to use properly rated fuses may cause

damage to the electrical system.

NYLON LOCK NUT REPLACEMENT

Any nylon insert lock nut removed during the periodic

maintenance, assembly, or disassembly of the scooter must be

replaced with a new nut. Nylon insert lock nuts should not be

reused as it may cause damage to the nylon insert, resulting in a

less secure ﬁ t. Replacement nylon insert lock nuts are available

at local hardware stores or through your authorized Provider.

40 Full-size Scooter Series

NOTES

TABLEAU DES CARACTERISTIQUES DU SCOOTER

NOTE: Veuillez-vous familiariser avec le numéro du modèle de votre Scooter. Le numéro peut être trouvé sur

la feuille de spéciﬁ cations du produit dans le paquet du propriétaire. Tout au long de ce manuel, les attributs

du scooter sont identiﬁ és par le numéro du modèle (colonne à l’extrême gauche du tableau des caractéristiques

du Scooter). Sachant que le numéro du modèle de votre appareil vous aidera à déterminer les caractéristiques

uniques de votre Scooter.

TILISATION PRÉVUE

L’utilisation prévue des produits est d’offrir la mobilité à des personnes limitées à une position assise, qui ont la capacité de

faire fonctionner un scooter.

CONCERNANT L’UTILISATION D’APPAREILS FOURNIS SUR ORDONNANCE

ATTENTION! En vertu de la loi fédérale cet appareil ne peut être vendu que par un

médecin ou sur prescription médicale ou par d’autres personnes certiﬁ ées autorisées

par la loi de l’État (États-Unis uniquement) ou de la région dans laquelle ces personnes

sont spécialisées dans l’utilisation ou peuvent prescrire l’utilisation de cet appareil.

NOTE: Ce manuel a été préparé à partir des spéciﬁ cations et informations disponibles au moment de sa

publication. Nous réservons le droit d’apporter des changements lorsque il est nécessaire. Certains changements

peuvent causer de légères variations entre les illustrations, les explications de ce manuel et l’appareil que vous

avez acheté. La dernière version de ce manuel est sur notre site Internet.

NOTE: Ce produit répond aux exigences et respecte les directives des normes WEEE, RoHS et REACH.

NOTE: Ce produit conforme à la classiﬁ cation IPX4 (IEC 60529).

NOTE: Le Scooter et ses composants ne sont pas fabriqués avec du latex de caoutchouc naturel. Consultez le

fabricant en ce qui concerne les accessoires après-vente.

*NOTE: Les options du Scooter varient par pays. Veuillez contacter votre fournisseur pour déterminer quelles options

sont disponibles pour votre Scooter.

Full-size Scooter Series 43

TABLE DES MATIERES

CONSIGNES DE SECURITE .................................................................................... 43

I. SECURITE ...................................................................................................... 44

II. VOTRE SCOOTER .......................................................................................... 47

III. BATTERIES ET RECHARGE ............................................................................ 59

IV. FONCTIONNEMENT ....................................................................................... 66

V. REGLAGES CONFORT ................................................................................... 68

VI. MONTAGE ET DEMONTAGE .......................................................................... 72

VII. PROBLEMES ET SOLUTIONS ........................................................................ 74

VIII. SOINS ET ENTRETIEN .................................................................................. 76

CONSIGNES DE SECURITE

MISE EN GARDE! Votre détaillant autorisé ou un technicien qualiﬁ é doit faire le montage initial

de ce scooter et suivre toutes les procédures énumérées dans ce manuel.

Les symboles suivants sont utilisés tout au long de ce manuel pour identiﬁ er les mises en garde et moments

d’attention particulière. Il est important de les comprendre et de les suivre à la lettre.

MISE EN GARDE! Indique une condition/situation potentiellement dangereuse. Vous devez

respecter les consignes sous peine de vous blesser, de causer des dommages ou un mauvais

fonctionnement. Ce pictogramme apposé sur le produit est de couleur noire sur un triangle

jaune avec bordure noire.

OBLIGATOIRE! Ces actions doivent être exécutées selon les consignes sous peine de vous

blesser, et/ou d’endommager l’appareil. Ce pictogramme apposé sur le produit est de couleur

blanche avec un point bleu et bordure blanche.

INTERDIT! Ces actions sont interdites. Vous ne devez sous aucune considération, entreprendre

ces actions. Ces actions peuvent entraîner des blessures et/ou dommages à votre équipement.

Ce pictogramme apposé sur le produit est de couleur noire avec un rond rouge et barre rouge.

44 Full-size Scooter Series

Fabriqué en

Rechargez les batteries complètement avant l’utilisation.

Retirez la clé de votre Scooter lorsque celui-ci est laissé

sans surveillance.

Conﬁ guration des batteries:

+ = Borne positive (Rouge)

- = Borne négative (Noir)

Branchez le ﬁ l rouge à la borne positive (+).

Branchez le ﬁ l noir à la borne négative (-).

Lisez et respectez les consignes et informations contenues dans ce manuel.

I. SECURITE

PICTOGRAMME DE SECURITE

Les pictogrammes ci-dessous sont utilisés sur le scooter pour indiquer les actions obligatoires, mises en garde et

actions prohibées. Il est très important de les lire et de bien les comprendre.

NOTE: Vous trouverez davantage d’avertissements identiﬁ és et expliqués dans le guide de la sécurité du

consommateur inclus avec votre scooter. Veuillez-vous familiariser avec tous les avertissements et les consignes

de sécurité contenus dans le guide de la sécurité du consommateur et référez-vous souvent à cette ressource.

Identiﬁ e les points d’ancrage.

Plaques des information

Ce scooter n’est pas conforme à la norme ISO 7176-19 pour être occupé

(personne prenant place sur le siège du scooter) pendant le transport dans

un véhicule en marche. Ne vous assoyez pas dans votre Scooter lorsque

celui-ci est dans un véhicule en mouvement.

MODEL #

60 AMP

CIRCUIT BREAKER

125A/50V

BATTERY

Full-size Scooter Series 45

I. SECURITE

CONSIGNES DE SECURITE GENERALES

MISE EN GARDE! Ne prenez pas votre scooter pour la première fois sans avoir lu et compris

les instructions et consignes de sécurité contenues dans ce manuel et le Guide de sécurité du

consommateur.

Votre scooter est un appareil dernier cri d’aide à la mobilité dans la vie quotidienne. Nous construit toute une

collection de scooters aﬁ n de satisfaire les besoins de chacun. Prenez note que le choix ﬁ nal et la décision d’achat

sont la responsabilité de l’utilisateur et du/des professionnels de la santé tels que le médecin, l’ergothérapeute etc.

Dans ce manuel, il est pris pour acquis que le scooter a été réglé par un expert en mobilité, que celui-ci a également

conseillé le professionnel de la santé au sujet de l’utilisation de ce produit.

Dans certaines situations, (conditions médicales) l’utilisateur du scooter aura besoin d’aide pour acquérir l’habileté

nécessaire à la conduite de son appareil. Le moniteur peut être un membre de la famille ou un professionnel de

la santé qui aura reçu une formation sur l’utilisation d’un véhicule motorisé personnel comme aide à la vie

quotidienne.

Lorsque vous commencerez à utiliser votre scooter, vous serez confronté à des situations qui demandent une

certaine habileté. Prenez alors votre temps et procédez lentement, vous développerez de la facilité pour manoeuvrer

dans les ascenseurs, ouvrir les portes, négocier les rampes d’accès et pour rouler sur des surfaces modérément

difﬁ ciles.

Des informations générales complémentaires peuvent être trouvées sur les ﬁ ches et les livrets d’information

supplémentaires incluses dans le paquet du propriétaire. Veuillez lire et revoir l’information entièrement, et

gardez-la à portée de la main pour future référence.

Vous trouverez ci-dessous des conseils, consignes et mises en garde qui vous seront utiles aﬁ n de vous acclimater

à la conduite sécuritaire du scooter.

AVANT DE PRENDRE LA ROUTE

Apprenez à connaître les capacités et limites de votre scooter. Faites les vériﬁ cations requises avant chaque sortie

pour vous assurer d’un fonctionnement sans problème et sécuritaire.

Inspectez les points suivants avant de prendre la route:

 Vériﬁ ez la pression dans les pneus. Assurez-vous qu’ils ne sont pas endommagés ou excessivement usés.

 Inspectez les connexions électriques. Vériﬁ ez qu’il n’y a pas de rouille et qu’elles soient bien serrées.

 Vériﬁ ez le câble et les ﬁ ls. Assurez-vous qu’elles soient branchées de façon sécuritaire.

 Vériﬁ ez les freins aﬁ n de s’assurer qu’ils fonctionnent correctement.

 Vériﬁ ez le compteur d’état de la batterie pour s’assurer que les batteries sont complètement chargées.

 Assurez-vous que la manette de déblocage manuelle est en mode d’entraînement avant de s’asseoir sur le

scooter.

Si vous découvrez un problème, contactez votre détaillant autorisé pour obtenir de l’aide. Référez-vous aux

informations de contact qui sont incluses dans votre paquet du propriétaire.

46 Full-size Scooter Series

I. SECURITE

INFORMATIONS SUR LE FREINAGE

Votre scooter est équipé de puissants systèmes de freins:

 Regénératif: Utilise de l’électricité pour freiner le scooter rapidement lorsque vous relâchez l’accélérateur.

 Frein de stationnement à disque: S’active mécaniquement dès que le frein regénératif a ralenti le scooter et

presque arrêté, ou lorsque le contact est coupé pour quelque motif que ce soit.

 (Optional) Frein manuel: Vous donnes de la puissance de freinage supplémentaire lorsque vous le comprimez

Voir la section II. “Votre Scooter.”

LEVIER DE FREIN A MAIN (FACULTATIF - MODÉLES 613, 713, 714, ET 713ES )

Le levier de frein à main contient du liquide hydraulique. Lorsqu’une pression est appliquée sur le levier, le

liquide est poussé dans la tubulure pour actionner les coussins de frein vers le disque. Le module de levier à frein

est entièrement scellé et le liquide hydraulique ne devrait pas fuir. Cependant, vous devez respecter les consignes

de sécurité suivantes si le module venait à se fendiller ou être endommagé.

 Ne touchez pas au liquide sans avoir d’abord mis des gants de protection et des lunettes de sécurité.

 Pour de petites fuites, recouvrez le liquide avec du sable, de la terre sèche ou tout autre matériel non combustible.

Lorsque le liquide est absorbé, placez le matériel dans un sac de plastique et contactez votre organisme pour

connaître les règlements pur la mise au rebut. Ne jetez pas le matériel dans un cours d’eau ou dans les égouts.

 En cas de contact avec les yeux, retirez les lentilles cornéennes, rincez doucement à l’eau fraîche en soulevant

occasionnellement les paupières. Si des larmoiements, des rougeurs ou de la douleur persistent, contactez un

médecin.

 Si vous êtes éclaboussé, retirez tous les vêtements souillés. Asséchez la peau et lavez-la avec de l’eau et du

savon. Voyez un médecin si la peau semble endommagée ou si une irritation devient persistante. Lavez à fond

les vêtements souillés et mettez au rebut les vêtements en cuir souillé.

 En cas d’ingestion, ne tentez pas de provoquer un vomissement et ne buvez pas de liquide sauf sur avis d’un

médecin. Ne tentez jamais de donner un élément par la bouche à une personne qui n’est pas entièrement

consciente. Demandez de l’aide médicale immédiatement.

 En cas d’exposition à la vapeur, déplacez la personne affectée vers un endroit où l’air est fraîs. Si la personne

ne respire plus, donnez-lui immédiatement la respiration artiﬁ cielle. Si la personne respire difﬁ cilement,

celle-ci doit recevoir d’un technicien qualiﬁ é de l’oxygène à 100% humidiﬁ é. Demandez de l’aide médicale

immédiatement et gardez la personne affectée au chaud et au repo.

 En cas d’incendie, utilisez un extincteur à la poudre sèche, à la mousse, au dioxyde de carbone ou de la brume

d’eau pour l’éteindre.

MISE EN GARDE! Ne modiﬁ ez pas et ne tentez pas de remplacer le liquide hydraulique. En cas

de dommages, respectez les consignes de sécurité énoncées dans cette section et contactez

votre détaillant autorisé pour faire remplacer le frein à main. Le module hydraulique de frein à

main ne devrait être remplacé ou réparé que par votre détaillant autorisé.

MISE EN GARDE! Le module de frein à main contient du liquide hydraulique pouvant causer une

légère irritation de la peau, du nez, des bronches et des yeux. Ne tentez pas de régler ou de

réparer le module hydraulique sans avoir d’abord mis des gants et des lunettes de protection.

Lavez vos mains après avoir manipulé le module.

Full-size Scooter Series 47

II. VOTRE SCOOTER

TABLEAU DE BORD

Le tableau de la console regroupe toutes les commandes servant au fonctionnement de votre scooter, incluant le

bouton de réglage de vitesse, la clé de contact, la jauge à batteries, klaxon, bouton des clignotants, commutateurs

des accessoires et le levier d’accélérateur. S.V.P. prenez note que certaines caractéristiques sont facultatives et

peuvent ne pas se retrouver sur votre scooter. Voir la ﬁ gure 1.

NOTE: Si votre scooter est équipé d’un panneau de commande LCD, veuillez passer à la page de cette section

qui commence TABLEAU DE BORD: PANNEAU DE COMMANDE LCD.

INTERDIT! N’exposez pas le tableau de bord à l’humidité. Si le tableau venait à être mouillé, ne

tentez pas d’utiliser votre scooter avant que le tableau ait été asséché à fond.

CLE D’IDENTIFICATION

1. KLAXON

2. *CLIGNOTANT (GAUCHE)

3. *BOUTON FEUX D’URGENCE

4. COMMUTATEUR DES FEUX ET PHARE

5. *CLIGNOTANT (DROIT)

6. *COMMUTATEUR HI-LO

7. LEVIER D’ACCELERATEUR

8. BOUTON DE REGLAGE DE LA VITESSE

9. JAUGE A BATTERIES

10. CLE DE CONTACT

11. MIROIR ET PRISES POUR MIROIR

12. *LEVIER DE RÉGLAGE DU GUIDON

13. *LOQUET DE BLOCAGE

14. *VERROUILLAGE DU FREIN

8 9 10

2 5

Figure 1. Tableau de bord A

*OPTIONS FACULTATIVES DISPONIBLE SUR CERTAIN MODÈLES

**L’EMPLACEMENT DE L’INTERRUPTEUR COMMUTATEUR HI-LO PEUT VARIER EN FONCTION DU MODÈLE**

48 Full-size Scooter Series

II. VOTRE SCOOTER

Klaxon

Pesez sur le bouton pour klaxonner. Assurez-vous que la clé est sur le contact et que le scooter est allumé.

N’hésitez pas à klaxonner si vous croyez pouvoir éviter un accident.

Boutons des clignotants

Utilisez ces boutons pour allumer ou éteindre les clignotants gauche ou droit (couleur ambre).

 Pesez sur le bouton gauche pour allumer le clignotant gauche. Le voyant lumineux du clignotant de la jauge

à batteries clignotera.

 Pesez sur le bouton droit pour allumer le clignotant droit. Le voyant lumineux du clignotant de la jauge à

batteries clignotera.

 Les clignotants s’arrêtent automatiquement après un moment.

Commutateur des feux et du phare

Pour le fonctionnement des feux et du phare.

 Basculez le bouton vers l’avant pour allumer les feux.

 Basculez le bouton vers l’arrière pour éteindre les feux.

MISE EN GARDE! Vous devez allumer les feux (jour et nuit) lorsque la visibilité est mauvaise.

Bouton des feux d’urgence

Ce bouton commande les feux d’urgence de votre scooter.

 Basculez le bouton vers l’avant pour allumer les feux.

 Basculez le bouton vers l’arrière pour éteindre les feux.

Commutateur Hi-Lo

Pour changer la vitesse maximale du scooter entre les réglages Hi/Lo. Basculer l’interrupteur vers l’avant sur (Hi)

pour atteindre la vitesse maximum préprogrammée pour le scooter. Basculer l’interrupteur vers l’arrière (Low)

pour atteindre la moitié de la vitesse maximum programmée pour le scooter.

Leviers d’accélérateur

Ces leviers commandent la marche avant ou arrière du scooter selon la vitesse maximale déterminée par le bouton

de réglage de la vitesse.

Pour rouler vers l’avant choissisez l’une ou l’autre de ces méthodes:

 Utilisez votre pouce gauche pour appuyer sur le levier gauche et avancer.

 Utilisez vos droits de la main droit pour tirer sur le levier droit et avancer.

Pour rouler vers l’arrière choissisez l’une ou l’autre de ces méthodes:

 Utilisez votre pouce droit pour appuyer sur le levier droit et reculer.

 Utilisez vos doigts de la main gauche pour tirer sur le levier gauche et reculer.

Relâchez le levier complètement aﬁ n que le scooter s’immobilise complètement avant d’engager le levier opposé

et changer de sens de roulement. Le levier retourne de lui-même au centre pour stopper le scooter aﬁ n que les

freins s’engagent automatiquement.

Bouton de réglage de la vitesse maximale

Ce bouton vous permet de présélectionner la vitesse maximale désirée.

 L’image de la tortue représente la vitesse minimale.

 L’image du lièvre représente la vitesse maximale.

Full-size Scooter Series 49

II. VOTRE SCOOTER

Jauge à batteries

Lorsque la clé est enfoncée et tournée dans la sens des aiguilles d’une montre pour mettre sous tension votre

scooter, la jauge indique le voltage approximatif des batteries. Pour de plus amples informations sur la recharge

des batteries, voir la section III. “Batteries et recharge”.

Voyant d’état

Celui-ci vous alerte en cas de problèmes électrique. Le voyant demeure constamment allumé lorsque le scooter

est en marche. Si un problème électrique survient, le voyant clignotera selon un code établi aﬁ n de vous avertir et

vous informer sur la nature du problème. Voir la section VII. “Problèmes et solutions ” pour les codes.

Clé de contact

 Insérez la clé dans le contact et tournez-la dans le sens horaire pour allumer votre scooter.

 Tournez la clé dans les sens opposé pour couper le contact de votre scooter.

MISE EN GARDE! Lors d’une situation d’urgence, positionner l’interrupteur à clé en position

OFF (arrêt) pour éteindre le scooter. Soyez prudent. Veuillez noter qu’éteindre le scooter peut

provoquer un arrêt brusque du scooter. Pour libérer la condition d’urgence, arrêtez et rétablissez

la capacité de conduite du scooter, relâchez le levier de commande de l’accélérateur, puis

positionnez l’interrupteur à clé en position ON (marche).

MISE EN GARDE! Si le contact est coupé alors que le scooter est en mouvement, les freins

électroniques s’engareront et stopperont le scooter abruptement!

Positionnement et réglage du miroir

Pour plus d’informations sur le positionnement et le réglage de votre miroir, voir section V. “Réglages confort”.

Reglage de l’inclinaison du guidon

Pour plus d’informations sur le positionnement et le réglage de votre guidon, voir section V. “Réglages confort”.

Levier de frein à main

Ce levier vous procure de la puissance de freinage pour les arrêts

d’urgence. Lorsque vous roulez, relâchez l’accélérateur et comprimez

doucement le levier de frein à main aﬁ n de arrêter le scooter.

Le frein à main peut être un frein de stationnement en comprimant

complètement le levier et en plaçant le loquet de blocage en

position verrouillée. Voir la ﬁ gure 1. Pour relâcher le frein de

stationnement, comprimez le levier à fond.

MISE EN GARDE! Le frein à main a été conçu pour

les freinages d’urgence et pour le stationnement

seulement.

Réceptacle du chargeur externet

Pour charger les batteries, le cordon du chargeur doit être branché dans

ce réceptacle. Le réceptacle est situé sur le guidon. Voir la ﬁ gure 2.

Fusibles du système électrique

Votre scooter est équipé d’une série de fusibles électriques qui

protègent le système de recharge externe, le circuit du contact, les

éclairages contre une surcharge de courant électrique. Ces fusibles

sont de même type que ceux utilisés dans les automobiles et sont

situées dans un compartiment sur le guidon. Voir la ﬁ gure 2.

NOTE: Gardez les espaces électriques bien au sec et libres de saletés.

CLE D’IDENTIFICATION

1. RECEPTACLE DU CHARGEUR EXTERNE

2. FUSIBLE: CHARGEUR EXTERNE

3. FUSIBLE: CLE DE CONTACT

4. FUSIBLE: PHARE INFERIEUR

5. FUSIBLE: FEUX ARRIERES

6. FUSIBLE: CLIGNOTANT (GAUCHE)

7. FUSIBLE: CLIGNOTANT (DROIT)

Figure 2. Réceptacle du chargeur externe/

Fusibles de la console du guidon

50 Full-size Scooter Series

TABLEAU DE BORD: PANNEAU DE COMMANDE LCD

Le tableau de bord et le guidon inférieur comprennent toutes les commandes nécessaires pour conduire votre

scooter, y compris le panneau de commande LCD, les leviers d’accélérateur, la clé de contact et le commutateur

du levier d’accélérateur. Voir la ﬁ gure 3.

INTERDIT! N’exposez pas le tableau de bord à l’humidité. Si le tableau venait à être mouillé, ne

tentez pas d’utiliser votre scooter avant que le tableau ait été asséché à fond.

Klaxon

Pesez sur le bouton pour klaxonner. Assurez-vous que

la clé est sur le contact et que le scooter est allumé.

N’hésitez pas à klaxonner si vous croyez pouvoir éviter

un accident.

Boutons des clignotants

 Appuyer une fois sur le bouton approprié pour

allumer le clignotant. Le clignotant clignote sur

l’écran LCD.

 Appuyer sur le même bouton pour l’éteindre.

NOTE: Les clignotants sont programmés pour

s’éteindre après 15 secondes. Un bip retentit aussi

longtemps que les clignotants sont activés. Voir la

ﬁ gure 5 pour le contrôle du volume.

Boutons des feux

 Appuyer une fois sur le bouton des feux pour

activer le système d’éclairage. Le symbole “ feux “

s’afﬁ che sur l’écran LCD.

 Appuyer de nouveau sur le bouton pour éteindre le

système d’éclairage.

MISE EN GARDE! Vous devez allumer les

feux (jour et nuit) lorsque la visibilité

est mauvaise.

Écran LCD et les paramètres du panneau de

commande

Le panneau de commande LCD vous donne des

informations intuitives via l’écran LCD. Voir la

ﬁ gure 3. L’écran LCD est également utilisé lors de

la conﬁ guration initiale (activation) des différents

paramètres du panneau de commande.

II. VOTRE SCOOTER

CLE D’IDENTIFICATION

1. KLAXON

2. BOUTONS DES CLIGNOTANTS

3. BOUTON DES FEUX

4. ÉCRAN LCD

5. BOUTON SET (RÉGLAGE)

6. BOUTON DES FEUX D’URGENCE

7. BOUTON MODE

8. COMMUTATEUR HI-LO

9. REGLAGE DE LA VITESSE (AUGMENTER)

10. REGLAGE DE LA VITESSE (DIMINUER)

11. LEVIERS D’ACCELERATEUR

Figure 3. Panneau de commande LCD Control - Style B

Full-size Scooter Series 51

Bouton des feux d’urgence

Ce bouton active les feux d’urgence jaunes sur votre scooter.

 Appuyer une fois sur le bouton pour activer les feux d’urgence.

 Appuyer de nouveau sur le bouton pour désactiver les feux d’urgence.

NOTE: Les feux d’urgence clignotent et un bip sonore retentit tant que les feux d’urgence sont activés. Voir la

ﬁ gure 5 pour le contrôle du volume.

Bouton de Mode

Utiliser le bouton de mode pour déﬁ ler entre l’odomètre, le totaliseur, la température et l’horloge.

Commutateur Hi-Lo

Pour changer la vitesse maximale du scooter entre les réglages HIGH et LOW.

 Appuyer une fois sur le bouton Hi-Lo pour ﬁ xer le réglage de la vitesse à Hi. L’indicateur Hi-Lo s’afﬁ che sur

l’écran LCD. Voir la ﬁ gure 4. L’utilisation de ce paramètre en conjonction avec les boutons de réglage de la

vitesse permet au scooter d’atteindre des vitesses jusqu’à la vitesse maximale préprogrammée pour le scooter.

 Appuyer de nouveau sur le bouton Hi-Lo pour ﬁ xer le réglage de la vitesse à Lo. L’indicateur Hi-Lo ne

s’afﬁ che pas sur l’écran LCD. L’utilisation de ce paramètre en conjonction avec les boutons de réglage de la

vitesse permet au scooter d’atteindre des vitesses jusqu’à la moitié de la vitesse maximale préprogrammée

pour le scooter.

Boutons de réglage de la vitesse

Ces boutons de réglage permettent de présélectionner et de limiter la vitesse de votre scooter. Ceci est indiqué par

l’indicateur de vitesse maximum sur l’écran LCD. Voir la ﬁ gure 4.

 Appuyer sur l’image de la tortue pour diminuer la vitesse du scooter.

 Appuyer sur l’image du lièvre pour augmenter la vitesse du scooter.

NOTE: Plus de barres sont afﬁ chées sur l’indicateur de vitesse maximum, plus votre vitesse maximum

présélectionnée sera élevée. Voir la ﬁ gure 4.

Leviers d’accélérateur

Ces leviers vous permettent de contrôler la vitesse avant et arrière de votre scooter jusqu’à la vitesse maximum

déterminée par les boutons de réglage de la vitesse. Un levier d’accélérateur se trouve sur la partie inférieure des

côtés gauche et droit du guidon. Voir la ﬁ gure 3.

Pour la marche avant sélectionner:

 Presser la partie arrière du levier d’accélérateur.

Pour la marche arrière sélectionner:

 Presser la partie avant du levier d’accélérateur.

Relâchez le levier complètement aﬁ n que le scooter s’immobilise complètement avant d’engager le levier opposé

et changer de sens de roulement. Le levier retourne de lui-même au centre pour stopper le scooter aﬁ n que les

freins s’engagent automatiquement.

II. VOTRE SCOOTER

52 Full-size Scooter Series

II. VOTRE SCOOTER

ECRAN LCD ET PARAMETRES DU PANNEAU DE COMMANDE

Le panneau de commande LCD donne des informations intuitives via l’écran LCD. Voir la ﬁ gure 4. L’écran

LCD est également utilisé lors de la conﬁ guration initiale (activation) des différents paramètres du panneau de

commande. Voir le tableau 1.

CLE D’IDENTIFICATION

1. JAUGE DE LA BATTERIE

2. INDICATEUR DES FEUX

3. VITESSE/CODE ERREUR/VOLUME

4. INDICATEUR HI-LOW

5. INDICATEUR D’UNITE

6. INDICATEUR MAXIMUM DE VITESSE

7. CLIGNOTANT DROIT

8. AM/PM

9. HORLOGE

10. TEMPERATURE

11. DISTANCE/HEURE/TEMP/MESSAGE ERREUR

12. TOTALISEUR

13. ODOMETRE

14. CLIGNOTANT GAUCHE

1012 11 9 8

Figure 4. Ecran LCD

Full-size Scooter Series 53

TABLEAU DE CONFIGURATION DES PARAMETRES

PARAMETRES CODE INFORMATION

Odometre

ODO

Mesure mph, km/h, et les heures d’utilisation. Afﬁ che également la distance

totale parcourue pour toute la durée de vie du scooter. (Ne peut pas être

remise à zéro.)

Totaliseur

TRIP

Afﬁ che la distance du trajet parcouru. (Peut être remise à zéro.)

Température

TEMP

Afﬁ che la température actuelle en °C ou °F.

Horloge Afﬁ che l’heure au format 12 heures (AM/PM) ou 24 heures.

SETTING ODO TRIP TEMP

FONCTIONNEMENT

Appuyer sur le

bouton MODE

jusqu’à ce que

l’option ODO

apparaisse.

Appuyer sur le

bouton MODE

jusqu’à ce que

l’option TRIP

apparaisse.

Appuyer sur le bouton

MODE jusqu’à ce

que l’option TEMP

apparaisse.

Appuyer et maintenir le bouton

MODE jusqu’à ce que le symbole

horloge apparaisse sur l’écran.

SÉLECTION

Appuyer et

maintenir SET,

puis simultanément

appuyer sur le bouton

MODE jusqu’à

ce que l’option de

réglage commence

à clignoter. Faites

défiler les options

en appuyant sur le

bouton SET.

Appuyer et

maintenir SET,

puis simultanément

appuyer sur le

bouton MODE

pour 2 secondes

puis relacher.

Appuyer et

maintenir SET

jusqu’à ce que le

totaliseur partiel se

se réinitialise à 0.0.

Appuyer et

maintenir SET,

puis simultanément

appuyer sur le bouton

MODE jusqu’à

ce que l’option de

réglage commence

à clignoter. Faire

déﬁ ler les options (°C

ou °F) en appuyant

sur les boutons SET.

Appuyer et maintenir SET, puis

simultanément appuyer sur le bouton

MODE jusqu’à ce que le chiffre

de l’heure commence à clignoter.

Utiliser le bouton SET pour régler

l’heure à l’heure correcte. Continuer

à utiliser les boutons MODE et SET

pour programmer les minutes et AM

/ PM.

QUITTER

Pour quitter, lorsque

l’option souhaitée

commence à

clignoter, appuyer

sur n’importe quel

bouton à l’exception

de SET.

Pour quitter,

appuyer sur

n’importe

quel bouton à

l’exception de

SET.

Pour quitter, lorsque

l’option souhaitée

commence à

clignoter, appuyer

sur n’importe quelle

touche l’exception de

SET.

Pour quitter, appuyer sur n’importe

quel bouton à l’exception de de

MODE et SET.

II. VOTRE SCOOTER

Tableau 1. Informations sur le Panneau de Commande LCD

Tableau 2. Informations sur le Panneau de Commande LCD

Appuyer sur MODE jusqu’à ce que le paramètre que vous voulez modiﬁ er s’afﬁ che sur l’écran LCD. Appuyer et

maintenir SET puis suivre les étapes correspondant à votre réglage dans le tableau 2.

Mode de charge de la batterie

Au cours de la recharge de la batterie, la console afﬁ che l’horloge et la jauge de la batterie.

Indicateur de l’état de la batterie

Lorsque la clé est tournée à la position “ ON “, cet indicateur LCD donne une lecture approximative de l’autonomie

de la batterie. Lorsque la tension de la batterie du scooter atteint un niveau faible, un bip d’avertissement retentit

une fois, indiquant que la batterie doit être rechargée. Le bip d’avertissement ne retentira pas à nouveau jusqu’à

ce que le scooter soit redémarré ou le levier de commande de l’accélérateur soit enfoncé.

54 Full-size Scooter Series

II. VOTRE SCOOTER

Indicateur LCD de vitesse maximum

L’indicateur de vitesse maximum afﬁ che la vitesse maximum

sélectionnée avec les boutons de réglage de vitesse. Plus de

barres sont afﬁ chées à l’indicateur et plus votre vitesse est

élevée. La vitesse maximum du scooter sera déterminée par le

paramètre HI-LO, ce qui limite la vitesse maximum à la moitié

lorsqu’il est réglé sur LO. La vitesse de déplacement réelle

sera afﬁ chée sur l’afﬁ chage de la vitesse sur l’écran LCD.

Contrôle du volume

Le volume des clignotants d’urgence, klaxon, bip de basse

tension de la batterie, clignotants, et des bips des messages

d’erreur peut être augmenté, diminué ou désactivé séparément.

Voir la ﬁ gure 5.

Pour régler le volume:

1. S’assurer que la clé de contact est à la position “OFF”.

2. Appuyer sur les deux boutons appropriés simultanément

(voir le tableau 3), et tourner la clé à la position “ON”.

3. Une fois que l’écran de contrôle du volume apparaît,

relâcher les boutons.

4. Appuyer sur le bouton “lapin” pour augmenter le volume

et sur le bouton “tortue” pour diminuer le volume du bip (0

indique désactivé et 4 indique le volume maximum).

5. Pour quitter, appuyer sur n’importe quel bouton sauf le

lièvre ou la tortue.

NOTE: La langue du message d’erreur peut être réglée de la

même manière que le volume.

CLE D’IDENTIFICATION

1. OPTION VOLUME/LANGUE

2. INDICATEUR DE FONCTION

Figure 5. Contrôle du volume

Tableau 3. Informations de Contrôle du volume

FONCTION BOUTONS INDICATEUR DE FONCTION

Boutons des feux

d’urgence

SET + BOUTONS DES FEUX

D’URGENCE

SET 1

Klaxon SET + KLAXON SET 2

Basse tension SET + LE BOUTON GAUCHE SET 3

Boutons des clignotants SET + LE BOUTON DROIT SET 4

Option de langue pour

message d’erreur

SET + COMMUTATEUR DES

FEUX

SET 5

6 - Espagnol

5 - Italien

4 - Français

3 - Allemand

2 - Pays-Bas

1 - Anglais

0 - Fermer

Full-size Scooter Series 55

II. VOTRE SCOOTER

Réceptacle du chargeur externe

Pour charger les batteries, le cordon du chargeur doit être branché dans ce réceptacle. Le réceptacle est situé sur

le guidon. Voir la ﬁ gure 6.

Fusibles du système électrique

Pour plus d’informations et une description complète du système de fusibles, voir la ﬁ gure 2.

Levier réglage du guidon ou Réglage du guidon

Voir section V. “Réglages confort”.

Clé de contact

 Insérez la clé dans le contact et tournez-la dans le sens horaire pour allumer votre scooter. Voir la ﬁ gure 6.

 Tournez la clé dans les sens opposé pour couper le contact de votre scooter.

MISE EN GARDE! Lors d’une situation d’urgence, positionner l’interrupteur à clé en position

OFF (arrêt) pour éteindre le scooter. Soyez prudent. Veuillez noter qu’éteindre le scooter peut

provoquer un arrêt brusque du scooter. Pour libérer la condition d’urgence, arrêtez et rétablissez

la capacité de conduite du scooter, relâchez le levier de commande de l’accélérateur, puis

positionnez l’interrupteur à clé en position ON (marche).

MISE EN GARDE! Si le contact est coupé alors que le scooter est en mouvement, les freins

électroniques s’engareront et stopperont le scooter abruptement!

Commutateur des leviers d’accélérateur

Ce commutateur permet de sélectionner le levier d’accélérateur (gauche ou droit). Voir la ﬁ gure 6.

 Basculer le commutateur vers la gauche pour activer le levier d’accélérateur gauche.

 Basculer le commutateur vers la droite pour activer le levier d’accélérateur droit.

NOTE: Un seul levier d’accélérateur peut fonctionner à la fois.

Support pour bouteille d’eau

Le support pour bouteille d’eau est destiné à maintenir une bouteille d’eau en plastique de taille standard. Le

support peut être ﬁ xé sur n’importe quel des deux côtés du scooter en utilisant la quincaillerie fournie.

GUIDON INFERIEUR (Disponible sur les modèles 614 et 714 uniquement)

CLE D’IDENTIFICATION

1. RECEPTACLE DU CHARGEUR EXTERNE

2. PANNEAU DES FUSIBLES

3. REGLAGE DU GUIDON

4. CLE DE CONTACT

5. COMMUTATEUR DU LEVIER D’ACCELERATEUR

6. SUPPORT POUR BOUTEILLE D’EAU

7. MIROIR

Figure 6. Composants du guidon infêrieur

3 5 4

56 Full-size Scooter Series

II. VOTRE SCOOTER

SECTION ARRIERE

La section arrière de votre scooter abrite le levier d’embrayage, les antibascule (si equippé), le module moteur/

transmission, et les supports pour drapeau de sécurité optionnel. Voir la ﬁ gure 7. Bien que non représenté, les

batteries et le disjoncteur principal (bouton de réinitialisation) sont également situés sur la partie de la composante

arrière de votre scooter.

MISE EN GARDE! Avant débrayer votre scooter, soyez assuré que le contact est coupé. Ne

jamais asseoir sur votre scooter lorsqu’il est au neutre (débrayé). Ne jamias débrayer votre

scooter alors que celuci-ci est dans une pente ou sur une surface inclinée.

Levier de débrayage manuel

Vous pouvez débrayer votre scooter (neutre) pour le déplacer manuellement sur de courtes distances.

1. Retirez la clé du contact.

2. Poussez le levier d’embrayage vers l’avant pour débrayer le scooter et relâcher les freins. Déplacez le scooter

manuellement.

3. Tirez le levier vers l’arrière pour embrayer le moteur et réengager les freins.

MISE EN GARDE! Lorsque le scooter est en mode roues libres (au neutre) les freins sont relâchés.

 Passez en mode roues libre seulement lorsque le scooter est sur une surface horizontale.

 Assurez-vous que la clé n’est pas sur le contact.

 Tenez-vous debout à côté le scooter pour passer en mode roues libres ou pour embrayer les

moteurs. Ne jamais le faire alors que vous êtes assis sur le siège.

 Lorsque vous avez terminé le déplacement manuel du scooter, remettez toujours le scooter

en mode embrayé aﬁ n d’engager les freins.

NOTE: Si vous débrayez le scooter (levier poussé vers l’avant) alors que le scooter est allumé clé à la position

‘’ON’’ , le scooter ne pourra fonctionner tant que le levier ne sera pas replacé à la position vers l’arrière et que

le scooter ne sera éteint puis allumé de nouveau.

Module moteur/transmission

Le module moteur/transmission est composé du moteur et d’un essieu scellé à la transmission et au différentiel.

Ce module fournit la puissance aux roues motrices de votre scooter.

Figure 7. Section arrière

CLE D’IDENTIFICATION

1. LEVIER D’EMBRAYAGE MANUEL

2. MODULE MOTEUR/TRANSMISSION

3. ANTIBASCULE (si equippé)

4. SUPPORT FANION DE SECURITE

A B

Full-size Scooter Series 57

II. VOTRE SCOOTER

Roulettes antibascule (si equippé)

Les roulettes antibascule sont une composante de sécurité importante de votre scooter. Elles sont boulonnées sur

la structure á l’arriére du scooter.

INTERDIT! Ne pas retirer ou modiﬁ er d’aucune manière les roulettes antibascule sans avoir

obtenu l’autorisation de votre détaillant autorisé.

MISE EN GARDE! Les roues anti-bascule peuvent provoquer des interférences avec la transition

en douceur de votre scooter lorsque vous montez ou descendez un trottoir. Contactez votre

détaillant autorisé pour plus d’informations.

Batteries

Les batteries emmagasinent l’énergie électrique de votre scooter.

Voir la section III. “Batteries et recharge” pour de plus amples

informations au sujet de la jauge à batteries.

Support fanion de sécurité

(Facultatif — Modèles 613/713/713ES)

Les supports pour accessoires pour l’installation d’un drapeau de

sécurité en option sont montés à l’arrière du scooter. Voir la ﬁ gure 7.

Pour installer les fanions sur la structure arrière:

1. Retirez le couvercle sur le dessus du support.

2. Insérez la tige du fanion dans l’ouverture.

Bouton du disjoncteur principal

Lorsque les batteries sont faibles et que la demande est excessive

(charge lourde ou pente forte) le disjoncteur peut se déclencher pour

éviter d’endommager les composantes électroniques et le moteur.

Voir la ﬁ gure 8.

 Trois types:

1. Le levier d’enclenchement bascule vers le bas lorsque le

disjoncteur se déclenche.

2. Lorsqu’il est déclenché, la tête du bouton du disjoncteur

sort.

3. Type réinitialisation automatique se réenclenche au bout

d’environ une minute ou deux.

 Attendez une minute avant d’essayer d’enclencher le circuit à

nouveau.

 Poussez le levier de ré enclenchement vers le haut jusqu’à

ce que vous entendiez un déclic, ou pesez sur le bouton pour

l’enfoncer et rétablir les circuits.

 Si le disjoncteur se déclenche à répétition, nous recommandons

de charger vos batteries plus souvent et de faire tester vos

batteries par votre marchand autorisé.

 Si le disjonteur principal saute à répétition, contactez votre

détaillant pour obtenir de l’aide.

CLE D’IDENTIFICATION

1. STYLE DE LEVIER

a. un levier de réinitialisation

b. bouton d’arrêt manuel

2. STYLE DU BOUTON DE REINITIALISATION

3. STYLE DE REINITIALISATION AUTOMATIQUE

(MODÉLES 614 OU 714)

Figure 8. Bouton du disjoncteur principal

a b

58 Full-size Scooter Series

II. VOTRE SCOOTER

AVIS: Si vous préparez le scooter pour le transport ou

l’entretien, ou s’il existe une situation qui vous oblige à

arrêter manuellement le système électrique, appuyez sur

le bouton d’arrêt manuel sur le disjoncteur. Cela coupera

l’alimentation au scooter.

Ancrage Du Scooter

Le scooter doit toujours être ancrés face à l’avant du

véhicule. Fixez les quatre (4) courroies aux points d’ancrage

désignés sur le scooter. Voir les ﬁ gures 9 et 10. Serrez-bien

les courroies pour retirer le jeu excessif. N’attachez jamais

le scooter par ses composantes réglables ou mobiles tels

que les accoudoirs, capots ou roues. Ces articles devraient

être enlevés. Positionnez les points d’ancrage arrière des

courroies directement derrière le scooter. Les points d’ancrage

avant sont disposés plus loin de chaque coté du scooter aﬁ n

d’augmenter la stabilité latérale.

MISE EN GARDE! Assurez-vous que le

scooter est bien attaché au véhicule pendant

le transport routier. Un scooter qui n’est

pas ancré correctement pourrait devenir

dangereux pour son occupant et pour les

autres passagers du véhicule lors d’un arrêt

brusque, dans un virage serré puisque le

scooter pourrait se renverser et se déplacer

violement en cas de collision.

CLE D’IDENTIFICATION

1. MODELES 613, 713, ET 713ES

2. MODELES 614 ET 714

1. 3-ROUES MODELES

2. 4-ROUES MODELES

Figure 9. Points d’ancrage arrière (Identiﬁ é avec

des points noirs)

Figure 10. Points d’ancrage avant (Identiﬁ é avec des points noirs)

CLE D’IDENTIFICATION

Full-size Scooter Series 59

III. BATTERIES ET RECHARGE

BATTERIES ET RECHARGE

Votre scooter utilise deux batteries à décharge poussée, scellées et sans entretien de 12 volts. Elle sont rechargées

par le chargeur externe.

 Chargez vos batteries au moins 8 à 14 heures avant la toute première utilisation de votre scooter.

 Gardez vos batteries bien chargées pour éviter les complications.

LECTURE DU VOLTAGE DES BATTERIES

La jauge à batteries située sur le tableau de bord indique la

quantité d’énergie stockée dans les batteries à l’aide d’un

code de couleur. Le vert indique des batteries pleine charge,

le jaune indique que la charge est partielle tandis que le

rouge montre que les batteries doivent être rechargées

immédiatement. Voir la ﬁ gure 11. Pour avoir une mesure

ﬁ able, vous devez débrancher le cordon d’alimentation

du chargeur et mettre le contact du scooter. Pour les

modèles avec écran LCD, veuillez-vous référer à la section

“Indicateur d’état de la batterie” à la page 53.

Figure 11. Jauge à batteries

RECHARGE DES BATTERIES

INTERDIT! Vous risquez de provoquer une situation dangereuse si vous enlevez la branche de mise

à la terre du connecteur électrique sur le cordon d’alimentation du chargeur. Au besoin, installez

un adaptateur à 3 branches sur la prise électrique à 2 fentes.

INTERDIT! N’utilisez jamais une rallonge de cordon électrique pour brancher le chargeur à

batteries. Branchez-le directement dans une prise électrique standard.

INTERDIT! Ne laissez pas d’enfant jouer sans surveillance près d’un scooter lorsque vous rechargez

les batteries. Nous recommandons de ne pas recharger les batteries lorsque le scooter est occupé.

OBLIGATOIRE! Lisez les instructions sur le fonctionnement du chargeur dans ce manuel et celles

contenues dans le manuel fourni avec le chargeur avant de commencer la recharge des batteries.

MISE EN GARDE! Des vapeurs explosives peuvent être émises pendant la recharge des batteries.

Ventilez adéquatement la pièce et n’approchez pas du chargeur avec des étincelles ou une ﬂ amme

ouverte pendant la recharge des batteries.

MISE EN GARDE! Vous devez recharger les batteries avec le chargeur externe qui a ete fourni avec

votre scooter. N’utilisez pus un chargeur de type automobile.

MISE EN GARDE! Inspectez le chargeur, les ﬁ ls et les connecteurs avant chaque utilisation.

Contactez votre détaillant autorisé si vous découvrez des dommages.

MISE EN GARDE! Ne tentez pas d’ouvrir le boîtier du chargeur. Si le chargeur ne semble pas

fonctionner correctement, contactez votre détaillant autorisé.

MISE EN GARDE! Si le chargeur est équipé de fentes de refroidissement, ne tentez pas d’insérer

d’objets dans ces fentes.

MISE EN GARDE! Soyez conscient que le boîtier du chargeur de batterie peut devenir chaud

pendant la charge. Évitez tout contact cutané et ne placez pas dessus des surfaces susceptibles

d’être affectées par la chaleur.

MISE EN GARDE! N’exposez pas votre chargeur aux intempéries sauf si celui-ci a été approuvé

pour l’usage à l’extérieur. Si le chargeur est exposé aux intempéries, alors il doit avoir le temps

de s’adapter aux conditions internes avant de l’utiliser à l’intérieur. Référez-vous au manuel fourni

avec le chargeur pour de plus amples informations.

1b1a

60 Full-size Scooter Series

III. BATTERIES ET RECHARGE

Voici comment recharger vos batteries sécuritairement:

1 2

4 5 6

8-14H

Figure 12. Recharge des batteries schéma des procédures

MISE EN GARDE! Les voyants lumineux sur le chargeur vous informent sur l’état actuel. Si dans

les 24 heures, la DEL n’indique pas que la charge est terminée, débrancher le chargeur de la

prise et contactez votre détaillant autorisé. Référez-vous au manuel fourni avec le chargeur

pour les instructions complètes sur les voyants lumineux.

NOTE: Le scooter possède un dispositif qui bloque le fonctionnement du scooter et de sa jauge à batteries

pendant la recharge de batteries.

QUESTIONS POSEES FREQUEMMENT

Comment fonctionne le chargeur?

Si les batteries sont faibles, le chargeur travaillera davantage. Au fur et à mesure que les batteries se rechargent,

le chargeur ralentit le débit de recharge jusqu’à ce que les batteries soient complètement chargées. Lorsqu’elles le

sont, le niveau d’intensité est presque à zéro. Les batteries seront alors maintenues chargées mais ne peuvent être

surchargées. Reportez-vous au manuel fourni avec le chargeur de batterie pour des instructions de chargement.

Puis-je utiliser un autre chargeur?

Les chargeurs sont choisis en fonction de l’utilisation et sont bien adaptés au type, à la capacité et à la formule

chimique des batteries utilisées. La façon la plus rapide et sûre de recharger les batteries de votre scooter est à

l’aide du chargeur d’origine fourni avec votre produit. Ne rechargez pas les batteries individuellement.

Que faire si les batteries ne se rechargent pas?

 Assurez-vous que les câbles rouges (+) et noir (-) sont bien branchés aux bornes des batteries.

 Assurez-vous que le cordon d’alimentation du chargeur soit bien enfoncé dans le réceptacle et la prise murale.

Full-size Scooter Series 61

À quelle fréquence dois-je recharger mes batteries?

Deux facteurs inﬂ uencent la nécessité de recharger les batteries.

 Une utilisation journalière.

 Une utilisation occasionnelle du scooter.

Avec ces considérations à l’esprit, vous serez en mesure de déterminer à quelle fréquence et pendant combien de

temps vous devez recharger les batteries de votre scooter. Bien que le chargeur de batteries intégré ait été conçu de

façon à ne jamais surcharger les batteries, plusieurs propriétaires hésitent à charger leurs batteries régulièrement.

Si vous suivez les conseils décrits ci-dessous, vos batteries seront ﬁ ables et plus durables.

 Si vous utilisez votre scooter toute la journée, rechargez vos batteries dès que vous avez ﬁ ni de l’utiliser. Le

chargeur possède un dispositif automatique qui ne surchargera pas vos batteries et votre scooter sera prêt

chaque matin. Après une journée d’utilisation, il est recommandé de recharger vos batteries pendant au moins

8 à 14 heures. Nous recommandons de charger les batteries pendant 4 heures supplémentaires après que le

chargeur de la batterie indique que la charge est terminée.

 Si vous utilisez votre scooter occasionnellement (une fois par semaine ou moins), il est recommandé de

recharger vos batteries au moins une fois par semaine pendant au moins 24 heures.

NOTE: Gardez vos batteries bien chargées et évitez de les décharger complètement. Reportez-vous au manuel

fourni avec le chargeur de batterie pour des instructions de chargement. Nous recommandons de charger vos

batteries pendant au moins 48 heures consécutives une fois par mois aﬁ n d’améliorer les performances et la

vie de la batterie.

Que dois-je faire pour allonger la vie utile de mes batteries?

Les batteries à décharge poussée sont conçues pour fournir une performance supérieure plus longtemps que les

batteries ordinaires. Gardez vos batteries pleinement chargées aussi souvent que possible. Des batteries trop

déchargées, rechargées de façon non assidue, ou entreposées sans qu’elles ne soient pleinement chargées ne seront

pas ﬁ ables, auront une piètre performance et de plus, dureront moins longtemps.

NOTE: Pour prolonger la vie de la batterie, éteignez toujours le scooter et retirez la clé lorsqu’il n’est pas

utilisé.

Comment obtenir une distance maximale avec mes batteries?

Les conditions de conduite ne sont pas toujours idéales ie: terrain ferme et plat, sans courbe et sans vent contraire.

Souvent, nous faisons face à des pentes, des crevasses dans les trottoirs, du gravier, des courbes, etc. Ces facteurs

affecteront la distance que vous pourrez parcourir avec votre scooter. Voici quelques suggestions pour maximiser

la distance parcourue avec une recharge de batteries:

 Avant de partir, assurez-vous que vos batteries sont complètement chargées.

 Maintenez la pression recommandée dans les pneus si votre scooter en est équipé.

 Planiﬁ ez votre sortie de façon à éviter les pentes et les surfaces difﬁ ciles.

 Emportez le minimum de bagages.

 Essayez de maintenir une vitesse constante.

 Évitez d’arrêter et de repartir fréquemment.

 Nous recommandons de charger vos batteries pendant au moins 48 heures consécutives une fois par mois aﬁ n

d’améliorer les performances et la vie de la batterie.

 Assurez-vous qu’elles les câbles soient branchées de façon sécuritaire.

III. BATTERIES ET RECHARGE

62 Full-size Scooter Series

Quel type de batteries devrais-je utiliser?

Nous recommandons les batteries à décharge poussée (deep cycle), sans entretien et scellées à l’usine ce qui

élimine les risques de fuite. Les batteries de type AGM ou au gel scellées sont des batteries “à décharge poussée”

offrant des performances similaires. N’utilisez pas de batteries conventionnelles à bouchons enlevables.

MISE EN GARDE! Les batteries contiennent des produits corrosifs. Utilisez seulement des

batteries de type AGM ou au gel aﬁ n de réduire le risque de fuite ou d’explosion.

NOTE: Les batteries scellées n’ont pas besoin d’ajout de liquide. N’enlevez pas les bouchons.

Pourquoi mes nouvelles batteries semblent-elles faibles?

Les batteries de type “à décharge poussée” sont très différentes des batteries d’automobiles, nickel/cadmium

ou des autres batteries de type courant. Entre autres, les composantes chimiques utilisées dans les batteries à

décharge poussée augmentent leur puissance et permettent de les recharger rapidement.

En collaboration avec son fournisseur de batteries, nous équipe ses scooters avec les meilleures batteries

disponibles. Elles sont chargées à bloc avant la livraison, cependant le transport les expose à des conditions

climatiques parfois extrêmes qui peuvent affecter leur performance. En effet, la chaleur et le froid réduisent la

charge des batteries et augmentent le temps nécessaire pour les recharger.

Une batterie gelée peut prendre quelques jours pour se stabiliser à la température ambiante. De plus, il est important

de se rappeler que les batteries atteindront leur performance maximale après quelques cycles d’utilisation et de

recharge.

Voici quelques conseils pour bien roder vos batteries:

1. Chargez complètement vos batteries avant d’utiliser votre appareil pour la première fois. Elles seront alors à

88% de leur capacité.

2. Utilisez tout d’abord votre scooter autour de la maison de façon à vous habituer aux commandes et en apprécier

le confort. Ceci permettra de roder vos batteries.

3. Rechargez vos batteries à nouveau pendant environ au moins 8 à 14 heures. Utilisez votre scooter de façon à

continuer le rodage. Vos batteries seront alors à 90% de leur capacité.

4. Utilisez de nouveau votre scooter et rechargez vos batteries.

5. Après quatre ou cinq cycles de décharge et recharge, vos batteries atteindront 100% de leur capacité et dureront

plusieurs années grâce aux soins que vous leur aurez apportés.

Au sujet des transports publics?

Les batteries scellées (AGM) et les batteries au gel ont été conçues pour être utilisées dans les scooters et des

véhicules semblables. Ces batteries sont la Federal Aviation Administration (FAA) a approuvé (États-Unis

uniquement), permettant le transport en sécurité sur transporteurs aériens, les autobus et les trains car les risques de

fuite ou de renversement sont inexistants. Nous vous suggérons quand même de communiquer avec la compagnie

de transport pour connaître leurs exigences.

III. BATTERIES ET RECHARGE

Full-size Scooter Series 63

III. BATTERIES ET RECHARGE

Comment remplacer une batterie dans mon scooter?

OBLIGATOIRE! Les batteries, les bornes et les accessoires contiennent du plomb.

Portez des lumettes et des gants pour les manipuler et lavez vos mains après les

avoir manipulées.

INTERDIT! Utilisez toujours des batteries identiques, du même modèle, même

capacité ampère/heur (Ah). Référez-vous dans ce les speciﬁ cations du produit et

dans le manuel du chargeur pour connaître le type et modèle recommandé.

MISE EN GARDE! N’utilisez pas une vielle batterie en paire avec une neuve. Il faut

toujours remplacer les deux batteries à la fois.

MISE EN GARDE! Contactez votre détaillant autorisé si vous avez des questions au

sujet des batteries de votre scooter.

MISE EN GARDE! Ne pas procéder au remplacement lorsque quelqu’un y prend place.

MISE EN GARDE! Le remplacement des batteries de votre scooter doit être fait par

votre détaillant autorisé ou un technicien qualiﬁ é.

INTERDIT! Tenez les objets et outils métalligue loin des bornes des batteries. Un

contact avec un outil en métal peut provoquer un choc électrique.

Vous aurez besoin des outils suivants pour remplacer les batteries:

 Ensemble de clés à rochet métriques/standards

 Clé ajustable

 Tournevis

MISE EN GARDE! Ne tentez pas de soulever plus que vous ne le pouvez. Demandez de l’aide au

besoin pour l’assemblage ou le démontage de votre scooter.

Pour remplacer une batterie dans votre scooter:

1. Retirez le siège et le capot à batteries. Voir la ﬁ gure 13.

a.) Pour modèles 614 et 714, retirez les deux (2) vis

moletées du le capot arrière du scooter qui le ﬁ xe sur la

structure et soulevez-le à la verticale. Voir la ﬁ gure 13.

b.) Pour modèles 614 et 714, retirez les quatre (4) vis

moletées du couvercle à batteries qui le ﬁ xe sur la

structure et soulevez-le à la verticale. Voir la ﬁ gure 13.

2. Détachez les courroies des batteries.

our toute les modèles SAUF 614 et 714, débrancher le

faisceau d’avant en arrière. Débrancher les deux câbles

de la batterie en retirant chaque faisceau de sa ﬁ che de

connexion. Voir la ﬁ gure 14.

MISE EN GARDE! Ne tirez pas directement

sur les câbles pour les détacher du scooter.

Il faut toujours prendre le connecteur pour

détacher le câble aﬁ n d’éviter les dommages.

MISE EN GARDE! Débranchez les deux

câbles à batteries, le câble de sections

avant/ arrière et la câbles des éclairages

arrière avant de séparer les sections sous

peine d’endommager le scooter.

Figure 13. Retirer/Installer le protecteur de la

batterie

CLE D’IDENTIFICATION

1. VIS MOLETEE

2. CAPOT ARRIERE

3. CAPOT A BATTERIES

64 Full-size Scooter Series

III. BATTERIES ET RECHARGE

CLE D’IDENTIFICATION

1. DISJONCTEUR DU CIRCUIT PRINCIPAL

1a. Le bouton pour l’enfoncer et

rétablir les circuits

1b. Levier de réinitialisation

1c. Style de réinitialisation automatique

2. CONNECTEURS A BATTERIES SOUS LES BOTTES

3. SANGLE DE FIXATION DE LA BATTERIE

4. CONNECTEUR DES CABLES DE LA BATTERIE

5. CONNECTEUR DU CABLE AVANT/ARRIERE

Figure 14. Enlèvement/installation des batteries et connexions

4. Débranchez les câbles des bornes des batteries en

soulevant la couvercles des bornes et en désserrant le

boulon et l’écrou sur chaque borne. Voir la ﬁ gure 15.

5. Retirez les vieilles batteries des puits à batteries.

NOTE: Certains scooters ont des entretoises installées pour

sécuriser les batteries. Vous pouvez retirer les entretoises

et les garder en sûreté jusqu’à ce que les batteries soient

remplacées dans le scooter. Voir la ﬁ gure 16.

6. Placez une nouvelle batterie dans chaque puits en

prenant soins d’alignez les bornes de la batteries

droite près du mât de siège et les bornes de la batterie

de gauche loin du mât avec les bornes positive (+)

et négative (-) de la batterie positionnées comme

indiqué sur la ﬁ gure 14.

NOTE: Les modèles 614 et 714 utilisent des sangles

de ﬁ xation aﬁ n de sécuriser les batteries. Veuillez-vous

référer à la ﬁ gure 16 pour les procédures d’installation

des sangles de la batterie.

Figure 15. Batterie Borne Matériel

Full-size Scooter Series 65

III. BATTERIES ET RECHARGE

7. Branchez le câble rouge à la borne positive (+) sur chaque batterie.

8. Branchez le câble noir à la borne négative (-) sur chaque batterie.

9. Replacez les couvercles sur les bornes.

10. Attachez les batteries avec leur courroie d’ancrage.

11. Réinstallez le capot batterie, le capot arriere et le siège.

NOTE: Si vous découvrez qu’une de vos batteries est endommagée ou ﬁ ssurée, placez-la immédiatement dans

un sac en plastique et contactez votre détaillant pour obtenir les instructions pour en disposer de manière

sécuritaire. Celui-ci vous informera sur le recyclage des batteries et sur la procédure à suivre.

Sécurisation de la batterie et routage des sangles

1. Sécuriser les batteries dans les puits à batteries en acheminant les sangles de batterie fournies par les fentes

du puits de la batterie comme indiqué.

2. S’assurer que la sangle courte passe au-dessus de la sangle longue.

NOTE: Avant de ﬁ xer les deux sangles, s’assurer que l’anneau en D est positionné comme indiqué ici.

L’anneau en D doit être placé à 2.54 cm (1 po) du, mais ne doit jamais toucher le puits de la batterie.

3. Tout excès de cerclage doit être placé faisant face à l’arrière ou au côté du mât du siège du scooter.

MISE EN GARDE! Les sangles de la batterie ne doivent jamais être placées sous la batterie.

CLE D’IDENTIFICATION

1. FIXATION REUTILISABLE 5. LOGEMENT AVANT

2. SANGLE COURTE 6. LOGEMENT LATERAL

3. SANGLE LONGUE 7. LOGEMENT ARRIERE

4. ANNEAU EN D 8. ENTRETOISES DE LA BATTERIE

Figure 16. Sécurisation de la batterie pour les modèles 614 et 714

66 Full-size Scooter Series

IV. FONCTIONNEMENT

AVANT DE PRENDRE PLACE SUR VOTRE SCOOTER

 Avez-vous rechargé vos batteries à fond? Voir la section III. “Batteries et recharge.”

 Le scooter est-il embrayé (levier tiré vers l’arrière). Ne jamais laisser le levier en position poussée vers l’avant

sauf pour le déplacer manuellement.

 Vériﬁ ez que la température de l’air est comprise entre -25ºC/-13 ºF à 50ºC/122ºF.

S’INSTALLER SUR SON SCOOTER

1. Assurez-vous que la clé n’est pas sur le contact.

MISE EN GARDE! Ne jamais monter sur votre scooter sans d’abord retirer la clé du contact. Ceci

évitera un contact accidentel avec un des leviers d’accélérateur.

2. Tenez-vous debout à côté de votre scooter.

3. Débloquez le siége et faites-le pivoter jusqu’á ce qu’il soit face á vous.

4. Assurez-vous qu’il est bien bloqué en place.

5. Asseyez-vous confortablement sur le siége.

6. Débloquez le siége et pivotez pour faire face á l’avant du scooter.

7. Assurez-vous qu’il est bien bloqué en place.

8. Vériﬁ ez que vos pieds soient bien posés sur le plancher du scooter.

VERIFICATIONS AVANT DEPART

 Le siège est-il à la bonne hauteur? Voir la section V. “Réglages confort.”

 Le siège est-il bloqué en position?

 Avez-vous réglé et verrouillé l’angle du mât du guidon pour être confortablement installé? Voir la section V.

“Réglages confort.

 La clé est-elle complètement enfoncée dans le contact et le scooter est-il allumé?

 Le klaxon fonctionne-t-il?

 Avant de partir, assurez-vous qu’il n’y a personne ni aucun obstacle devant vous.

 Avez-vous choisi votre parcours aﬁ n d’éviter les pentes et les surfaces difﬁ ciles?

FONCTIONNEMENT DE VOTRE SCOOTER

MISE EN GARDE! Les situations suivantes peuvent affecter la stabilité et/ou la conduite de votre

scooter:

 Tenir ou attacher la laisse de votre animal de compagnie

 Prendre un passager (humain ou animal)

 Suspendre tout objet au guidon

 Remorqué ou être poussé par un autre véhicule

MISE EN GARDE! Risque de basculement! Évitez les manoeuvres à haute vitesse. Nous

recommandons de régler le bouton de vitesse au minimum jusqu’à ce que vous soyez devenu

familier avec les commandes et le fonctionnement de votre scooter.

MISE EN GARDE! Les distances de freinage du scooter sont plus grandes sur un plan incliné qu’à

l’horizontale.

MISE EN GARDE! Gardez vos deux mains sur le guidon et les deux pieds sur le plancher en tout

temps aﬁ n de conserver un meilleur contrôle de votre vehicule.

 Réglez le bouton de vitesse au niveau désiré.

 Pesez ou tirez sur le levier d’accélérateur approprié.

 Les freins électriques se relâcheront automatiquement et votre scooter avancera à la vitesse sélectionnée.

 Tirez le guidon vers la gauche pour avancer vers la gauche.

 Tirez le guidon vers la droite pour aller vers la droite.

Full-size Scooter Series 67

IV. FONCTIONNEMENT

 Placez le guidon au centre pour avancer en droite ligne.

 Relâchez l’accélérateur pour ralentir et vous arrêter complètement. Les freins électromagnétiques de

stationnement s’engageront automatiquement dès que le scooter sera arretê.

NOTE: La vitesse arrière de votre scooter est plus lente que la vitesse avant que vous réglez avec le bouton de

vitesse.

POUR DESCENDRE DE VOTRE SCOOTER

1. Arrétez votre scooter complètement.

2. Retirez la clé du contact.

MISE EN GARDE! Ne jamais monter sur votre scooter sans d’abord retirer la clé du contact. Ceci

évitera un contact accidentel avec un des leviers d’accélérateur.

3. Débloquez le pivot du siège et faites-le tourner jusqu’à ce que vous soyez face au côté du scooter.

4. Assurez-vous que le siège est verrouillé après avoir relâché la manette.

5. Descendez prudemment et tenez-vous debout près de votre scooter.

6. Vous pouvez laisser le siège face à vous, prêt pour votre prochaine sortie.

DISPOSITIF SAUVE ENERGIE

Votre scooter est équipé d’un dispositif conçu pour préserver l’énergie des batteries en coupant le contact

automatiquement. Si vous laissez le contact allumé par inadvertance et que vous ne faites pas fonctionner

votre scooter pendant les 20 prochaines minutes, le dispositif coupe l’alimentation au contrôleur du scooter

automatiquement. Cependant les feux et le phare avant resteront allumés.

Si le courant a été coupé par le dispositif automatique, suivez les étapes suivantes pour rétablir le fonctionnement:

1. Retirez le clé du contact.

2. Inserez le clé dans le contact et tournez vers la position “on”.

68 Full-size Scooter Series

V. REGLAGES CONFORT

REGLAGE DE L’INCLINAISON DU GUIDON (Voir la ﬁ gure 1 ou 6)

MISE EN GARDE! Retirez la clé du contact avant

de changer les réglages du guidon ou ceux du

siège. Ne tentez jamais de régler le siège ou le

guidon lorsque le scooter est en mouvement.

MISE EN GARDE! Avant d’utiliser le scooter,

pousser et tirer sur le guidon pour assurer que

le mécanisme de réglage de l’angle est sécurisé.

Inspecter le bouton de réglage du guidon et le

mécanisme de réglage de l’angle pour assurer

qu’ils sont pleinement engagés. S’il y a du

mouvement dans le guidon, assurez-vous que le

bouton de réglage de la barre est bien serré.

MISE EN GARDE! N’essayez pas d’utiliser le

levier de réglage du guidon comme un frein de

stationnement.

NOTE: Le siège doit avoir été retiré aﬁ n de pouvoir abaisser le

guidon jusqu’au niveau du plancher du scooter.

MIROIR

Pour installer le miroir (voir la ﬁ gure 1 ou 6):

1. Déterminez de quel coté vous installerez le miroir et retirez le

bouchon sur la poignée du guidon.

2. Insérez la partie ﬁ letée du miroir et faites-le pivoter dans le

sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il soit bien serré.

3. Au besoin, tournez l’écrou dans le sens des aiguilles d’une

montre pour le bloquer en place.

Pour ajuster le miroir:

1. Prenez la position de conduite avant sur le siège.

2. Ajustez le miroir aﬁ n d’obtenir une bonne vision arrière.

REGLAGE DU DOSSLER

MISE EN GARDE! N’utilisez pas votre scooter

lorsque le dossier est en position inclinée.

MISE EN GARDE! Gardez votre dos en en tout

temps en contact avec le dossier lorsque vous

faites son réglage.

Si votre scooter est équipé d’un siège à dossier inclinable, vous

pouvez changer l’inclinaison du dossier avec le levier de réglage

du dossier. Voir la ﬁ gure 18.

1. Alors que votre dos est bien en contact avec le dossier, tirez

sur le levier et penchez votre torse vers l’avant ou vers l’arrière

pour régler l’angle du dossier.

2. Relâchez le levier dès que le dossier atteint la position de

conduite désirée.

CLE D’IDENTIFICATION

1. LEVIER DE REGLAGE DU DOSSIER

2. LEVIER DE ROTATION

3. ROULETTE DE REGLAGE

4. LEVIER DE GLISSIERE

5. SUPPORT D’ACCESSOIRE

6. GOUPILLE

Figure 17. Réglage du guidon

Figure 18. Réglage du siège

Full-size Scooter Series 69

V. REGLAGES CONFORT

ROTATION DU SIEGE

Le levier de rotation est situé sur le coté droit de la base du

siège et le bloque dans plusieurs positions.

1. Tirer vers le haut l’avant le levier de rotation du siège

aﬁ n de dégager le siège. Voir la ﬁ gure 18.

2. Faites-le pivoter vers la direction désirée.

3. Relâchez le levier pour le bloquer en place.

REGLAGE DE L’INCLINAISON DES ACCOUDOIRS

Élevez ou abaissez l’inclinaison des accoudoirs en tournant

la roulette de réglage sous l’accoudoir. Voir la ﬁ gure 18.

NOTE: Les accoudoirs peuvent être relevés à la verticale

pour faciliter les transferts.

REGLAGE AVANT/ARRIERE DU DOSSIER

Vous pouvez déplacer le siège vers l’avant ou vers l’arrière

pour régler la distance entre le siège et le guidon.

1. Déplacez le levier coulissant du siège (situé sur le côté

inférieur gauche du siège) vers l’extérieur. Voir la

ﬁ gure 18.

2. Tout en maintenant le levier vers l’extérieur, faites

glisser le siège vers l’avant ou vers l’arrière.

3. Relâchez le levier lorsque le siège atteint la position

désirée.

SUPPORT D’ACCESSOIRE

Le support d’accessoire monté à l’arrière vous permet

d’attacher un accessoire personnel comme un panier,

support pour marchette ou réservoir d’oxygène à l’arrière

de votre scooter. Utiliser la goupille de verrouillage aﬁ n

de bien ﬁ xer votre article au support d’accessoire. Voir la

ﬁ gure 18. Consultez votre détaillant autorisé pour plus de

détails.

REGLAGE HAUTEUR DU SIEGE

Le siège possède plusieurs niveaux de réglage de hauteur

différents. Voir la ﬁ gure 19.

1. Retirez le siège et le capot de votre scooter.

2. Retirez le boulon de réglage de la hauteur.

3. Élevez ou descendez le siège vers le niveau désiré.

4. Tenez le siège et alignez les trous dans le mât et dans

la base du mât.

5. Insérez le boulon de réglage au travers des trous du

mât et de la base du mât.

6. Réinstallez l’écrou et resserrez bien.

7. Réinstallez le capot et le siège.

1. MAT DU SIEGE

2. ECROU

3. BOULON DE REGLAGE DU MAT

4. BASE DU MAT

CLE D’IDENTIFICATION

Figure 20. Reglage Hauteur du Siege - Montant du

Siége Comfort

Figure 19. Réglage de la hauteur du siège

1. CAPOT

2. MONTANT SUPERIEUR DU SIEGE

3. RESSORT

Capacities des poids: 0-90.72 kg (0-220 lb)

90.72-181.44 kg (220-400 lb)

4. ENTRETOISE

5. BOULON A EPAULEMENT (210 IN • LB [24 N • M])

6. MONTANT INFERIEUR DU SIEGE

7. RONDELLE

8. ECROU

CLE D’IDENTIFICATION

70 Full-size Scooter Series

V. REGLAGES CONFORT

REGLAGE HAUTEUR DU SIEGE - MONTANT DU SIEGE COMFORT (SI EQUIPPE)

Pour repositionner le siège à une des deux hauteurs différentes:

1. Retirez le siège du scooter. Tirer vers le haut et maintenez le levier de rotation du siège pour dégager le siège,

puis tourner le siège et retirez-le du scooter.

2. Retirez le capot arrière.

3. Pousser le capot du montant vers le haut pour découvrir la quincaillerie de montage.

4. Poussez vers le bas le montant du siège tout en desserrant et en enlevant le boulon à épaulement, la rondelle

et l’écrou. Voir la ﬁ gure 20.

5. Retirez le ressort de confort.

6. Pour relever le siège au trou de montage le plus haut, insérer l’entretoise de réglage de la hauteur. Pour

abaisser le siège au trou de montage le plus bas, retirez l’entretoise de réglage de la hauteur.

7. Réinstallez le ressort de confort.

8. Maintenez le montant du siège à la hauteur désirée et faites correspondre les trous de positionnement du

montant du siège avec ceux de la tourelle du siège. Utiliser les trous du haut pour la position supérieure ou les

trous du bas de la position inférieure.

NOTE: Lorsque le montant du siège est en position haute, vous devez utiliser deux entretoises.

9. Poussez vers le bas le montant du siège lors de la réinstallation de la quincaillerie et du serrage 210 in • lb (24 N • m).

10. Réinstallez le capot arrière et le siège.

REGLAGE SUSPENSION DU SIEGE (SI DISPONIBLE)

Vous pouvez desserrer ou serrer la suspension du siège en fonction du ressort de confort que vous installez.

Pour ajuster la suspension du siège:

1. Retirez le siège du scooter. Pousser en avant ou tirer vers le haut et maintenez le levier de rotation du siège

pour dégager le siège, puis tourner le siège et retirez-le du scooter.

2. Retirez le capot arrière.

3. Poussez le capot du montant vers le haut pour découvrir la quincaillerie de montage.

4. Poussez vers le bas le montant du siège tout en desserrant et en enlevant le boulon à épaulement, la rondelle

et l’écrou.

5. Retirez le ressort de confort.

6. Installez le ressort de confort désiré. Voir la ﬁ gure 20.

7. Poussez vers le bas le montant du siège lors de la réinstallation de la quincaillerie et du serrage 210 in • lb (24 N • m).

8. Réinstallez le capot arrière et le siège.

CEINTURE DE POSITIONNEMENT (FACULTATIF)

Votre scooter peut être équipé d’une ceinture de positionnement de type automobile réglable pour votre confort.

La ceinture de positionnement est conçue pour supporter et empêcher le conducteur de glisser ou d’avancer sur le

siège. La ceinture de positionnement n’est pas une ceinture de sécurité.

MISE EN GARDE! La ceinture de positionnement n’est pas conçue pour remplacer la ceinture de

sécurité dans un véhicule moteur. De plus, le scooter n’est pas conçu pour être occupé lorsque

celui-ci est à bord d’un véhicule routier. Toute personne à bord d’un véhicule moteur doit porter

la ceinture de sécurité du véhicule approuvé par le fabricant.

MISE EN GARDE! La ceinture de positionnement doit être sécurisée à tout moment. Ne laissez

jamais la ceinture de positionnement suspendue en l’air ou trainer sur le sol car elle peut

s’emmêler.

Full-size Scooter Series 71

V. REGLAGES CONFORT

Pour installer la ceinture de positionnement (si requis):

1. Retirez le siège du scooter.

2. Placez le siège à l’envers pour faire face à sa base. Voir

la ﬁ gure 21.

3. Retirez les deux boulons aux extrémités de la courroie de

montage du siège.

4. Insérez les boulons dans la ceinture (bout approprié) et

au travers de la courroie de montage de chaque côté du

siège.

5. Resserrez les boulons.

Ceinture de positionnement de type attache en métal

Pour régler le confort de la ceinture de positionnement:

1. Insérez l’onglet de la ceinture côté droit dans la boucle

de ceinture côté gauche jusqu’à ce que vous entendiez le

¨clic¨. Voir la ﬁ gure 22.

2. Tirez sur la courroie du côté droit jusqu’à ce que la

tension soit adéquate mais pas trop serrée.

Pour détacher la ceinture de positionnement:

1. Pesez sur le bouton de détente du mécanisme sur le

boîtier de plastique.

Crochet réutilisable et boucle de ﬁ xation, ceinture

de positionnement

Pour régler le confort de la ceinture de positionnement:

1. Alignez les deux côtés de la ceinture en plaçant les

deux bouts directement au-dessus du côté de l’attache

(“crochet”) du côté opposé de la ceinture. Pressez

fermement ensemble pour attacher. Voir la ﬁ gure 22.

Pour détacher la ceinture de positionnement:

1. Attrapez le bout de la boucle de la ceinture et tirez vers le

haut pour détacher l’autre côté de la ceinture.

OBLIGATOIRE! Assurez-vous que la ceinture

de positionnement soit en place et bien

réglée pour votre confort.

OBLIGATOIRE! Avant chaque utilisation

du scooter, inspectez la courroie de

positionnement pour pièces détachées ou

dommages, y compris les déchirures, zones

usées, la quincaillerie pliée ou mécanismes

de verrouillage endommagés, la saleté ou

débris. Si vous découvrez un problème,

contactez votre détaillant autorisé pour la

réparation.

Figure 21. Boulons du ceinture de positionnement

Figure 22. Ceinture de positionnement - De type

attache in métal ou ceinture de positionnement -

Crochet réutilisable et boucle de ﬁ xation

72 Full-size Scooter Series

VI. MONTAGE ET DEMONTAGE

NOTE: Veuillez vériﬁ er le tableau des Caractéristiques du Scooter aﬁ n de déterminer si votre modèle de scooter

peut être démonté à des ﬁ ns de transport ou de stockage.

DEMONTAGE

Le scooter est démontable en plusieurs sections: le siège, la section arrière, la section avant, le panier, les batteries,

et la capot à batteries. Voir la ﬁ gure 23. Aucun outil n’est requis pour assembler ou démonter le scooter cependant

gardez en mémoire que les piéces démonteés occuperont plus d’espace de plancher que le fauteuil complétement

assemblé. Toujours procéder à l’assemblage ou au démontage de votre scooter sur une surface sèche et à niveau.

Assurez-vous d’avoir environ 1.5 mètre (cinq pieds) de dégagement dans toutes les directions. Gardez en mémoire

que certaines composantes du scooter sont lourdes et qu’il vous faudra possiblement de l’aide pour les manipuler.

MISE EN GARDE! Ne tentez pas de soulever plus que vous ne le pouvez. Demandez de l’aide au

besoin pour l’assemblage ou le démontage de votre Scooter.

MISE EN GARDE! Ne soulevez pas le siège ou scooter par les accoudoirs. Ils peuvent pivoter et

vous faire perdre le contrôle.

1 2

4 5 6

CLE

D’IDENTIFICATION

1. SIEGE

2. SECTION ARRIERE

3. SECTION AVANT

4. PANIER

5. BATTERIES

6. CAPOT A BATTERIES

1. Retirez le siège en le soulevant bien droit à la verticale. Si le siège résiste et ne s’enlève pas facilement, pesez

sur le levier de pivot du siège pour le bouger de gauche à droite aﬁ n de soulever et le retirer le siège.

2. Tirez doucement vers l’avant sur le protecteur de la batterie, puis le soulever hors du scooter.

3. Détachez les courroies d’ancrage des batteries.

4. Dèbranchez le câble avant/arrière aussi.

5. Débrancher les deux faisceaux de la batterie en appuyant sur les languettes et puis en tirant chaque faisceau

tout droit vers le haut. Voir la ﬁ gure 14.

6. Retirez les batteries des puits à batteries.

NOTE: Si des entretoises sont installées aﬁ n de sécuriser les batteries, les retirer et les garder en sûreté jusqu’à

ce que le scooter soit remonté. Voir la ﬁ gure 16.

MISE EN GARDE! Débranchez les deux câbles á batteries avant de séparer les sections avant et

arrière sous peine d’endommager votre scooter.

Figure 23. Démontage du Scooter

Full-size Scooter Series 73

Démontage du châssis

1. Alignez la(les) roue(s) avant

bien droite dans l’axe du scooter.

2. Abaissez le guidon.

NOTE: Le guidon est équipé d’un

dispositif qui l’empêche de tourner

lorsque celui-ci est en position

complètement abaissée et bloquée.

3. Relevez le levier de blocage du

câdre. Voir la ﬁ gure 14.

4. Soulevez la section avant aﬁ n

de complètement dégager et

séparer les crochets de la section

arrière.

5. Séparez lentement les sections.

VI. MONTAGE ET DEMONTAGE

Figure 24. Levier de blocage du câdre

MONTAGE

1. Positionnez les sections. Voir la ﬁ gure 24.

2. Prenez le levier de blocage pour soulever la section avant en alignant les crochets de section avant avec les

tubes de la section arrière.

3. Lorsque les crochets sont bien alignés sur le tube inférieur de la section arrière, abaissez la section avant

complètement aﬁ n d’engager le blocage.

4. Relevez le guidon.

5. Branchez les câble avant/arrière.

6. Réinstallez les plaques d’écartement des batteries si applicable. Voir la ﬁ gure 16.

7. Réinstallez les batteries dans les puits à batteries.

8. Branchez les câbles sur les deux batteries. Voir la ﬁ gure 14.

9. Ancrez les batteries avec leurs courroies.

10. Réinstallez le capot à batteries.

11. Réinstallez le siège et faites le pivoter pour le bloquer en place.

MISE EN GARDE! Toujours vériﬁ er que le guidon est déverrouillé avant de monter sur votre

Scooter.

CLE D’IDENTIFICATION

1. CROCHET

2. TUBULURE DU CADRE INFERIEUR

74 Full-size Scooter Series

Tout appareil électronique nécessite un entretien régulier. Souvent, lorsque des problèmes surviennent, le gros

bon sens règle la plupart d’entre eux. De plus, plusieurs problèmes sont causés par des batteries défectueuses ou

insufﬁ samment chargées.

DIAGNOSTIQUE PAR CODE DE KLAXONNEMENT

Ce type de diagnostic est prévu pour vous aider à identiﬁ er les problèmes possibles avec votre scooter. Le voyant

lumineux clignotera en séquence codée selon le tableau ci-dessous pour identiﬁ er un problème. Voir le ﬁ gures

25 ou 26.

NOTE: Votre scooter ne fonctionnera pas tant que la condition qui crée ce code de klaxonnement n’est pas

résolue et que votre scooter a été éteint puis rallumé.

CODES PROBLEMES SOLUTION

■

(1)

Battery faibles. Rechargez les batteries dès que possible.

■■

(2)

Battery trop faibles.

Rechargez les batteries.

■■■

(3)

Voltage trop élevé pour le fonctionnement ou le

chargeur est encore branché au réceptacle.

Débranchez le chargeur, coupez le contact et

rétablissez-le.

■■■■

(4)

Coupe-circuit automatique engagé. Coupez le contact pendant quelques minutes

puis, rétablissez-le.

■■■■■

(5)

Le levier d’embrayage est en position débrayé

(vers l’avant).

Coupez le contact (retirez la clé) poussez le

levier d’embrayage vers l’arrière (embrayé) et

remettez le contact.

■■■■■■

(6)

Levier d’accélérateur n’est pas en position

centrée lorsque lors de l’allumage.

Vériﬁ ez si les batteries sont chargées

complètement. Si elles le sont, alors replacez le

levier au centre, coupez le contact et rétablissez-

le.

■■■■■■■

(7)

Potentiomètre de vitesse en panne. Contactez votre détaillant autorisé pour obtenir

de l’aide.

■■■■■■■■

(8)

Moteur en panne. Contactez votre détaillant autorisé pour obtenir

de l’aide.

■■■■■■■■■

(9)

Autres problèmes internes. Contactez votre détaillant autorisé pour obtenir

de l’aide.

VII. PROBLEMES ET SOLUTIONS

Que faire si le scooter semble complètement “mort?”

 Assurez-vous que la clé de contact est bien insérée à fond.

 Vériﬁ ez que les batteries soient pleinement chargées.

 Pesez sur le bouton du disjoncteur principal. Voir la section II. “Votre Scooter”.

 Vériﬁ ez la solidité des connexions des câbles de batteries et le câble des sections.

 Assurez-vous que le dispositif sauve energie n’est pas activé. Voir la section IV. “Fonctionnement”.

Figure 25. Modèles avec tableau de bord

Full-size Scooter Series 75

CODE PROBLEMES SOLUTION MESSAGE

D’ERREUR

Les batteries doivent être rechargées Rechargez les batteries dès que possible.

N/A

Basse tension, les batteries doivent être

immédiatement rechargées

Rechargez les batteries dès que possible.

BV /DE

Surtension Débranchez le chargeur, coupez le contact et

rétablissez-le.

HTENS

Surintensité Coupez le contact pendant quelques minutes puis,

rétablissez-le.

HCOUR

Défaillance du frein de stationnement Coupez le contact (retirez la clé) poussez le levier

d’embrayage vers l’arrière (embrayé) et remettez le

contact.

FREIN

Levier d’accélérateur n’est pas en position

centrée lorsque lors de l’allumage

Replacez le levier au centre, coupez le contact et

rétablissez-le.

GAZMA

Levier d’accélérateur cassé ou défaillance

du levier d’accélérateur

Contactez votre détaillant autorisé pour obtenir de

l’aide.

GAZMA

Défaillance du moteur Contactez votre détaillant autorisé pour obtenir de

l’aide.

MOTHS

Autre défaillance Contactez votre détaillant autorisé pour obtenir de

l’aide.

AUTRE

VII. PROBLEMES ET SOLUTIONS

Que faire si le scooter refuse de bouger lorsque j’appuis sur les accélérateurs?

 Lorsque le levier d’embrayage est en position poussée vers l’avant, les freins sont relâchés et le courant est

complètement coupé.

 Poussez le levier d’embrayage vers l’arrière, coupez le contact du fauteuil puis remettez le contact pour

rétablir le foncionnement normal.

Que faire si le disjoncteur saute à répétition?

 Si le disjoncteur principal saute continuellement,contactez votre détaillant autorisé.

 Rechargez vos batteries plus souvent. Voir la section III. “Batteries et recharge”.

 Si le problème persiste, faites vériﬁ er vos batteries par votre détaillant autorisé.

 Vous pouvez également tester vos batteries vous-même. Vous trouverez un appareil de test chez un détaillant

de pièces automobiles. Suivez les instructions fournies avec l’appareil.

 Voyez la section III. “Batteries et recharge” ou la section “Speciﬁ cations de Produit” pour les informations

concernant les batteries de votre scooter.

Que faire si l’aiguille de la jauge à batteries plonge et que le moteur hésite lorsque j’appuis sur l’accélérateur

de mon scooter?

 Rechargez complètement vos batteries. Voir la section III. “Batteries et recharge”.

 Faites tester vos batteries par votre détaillant autorisé.

 Ou référez-vous aux instructions ci-haut pour tester vos batteries vous-même.

Si vous rencontrez des problèmes que vous n’arrivez pas à résoudre vous-même, contactez votre détaillant autorisé

pour obtenir des informations ou du service.

Figure 26. Modèles avec panneau de commande LCD

76 Full-size Scooter Series

VIII. SOINS ET ENTRETIEN

Votre scooter demande un minimum de soins. Si vous croyez ne pas posséder les connaissances et habiletés pour

exécuter les consignes suivantes, vous pouvez les faire exécuter par votre détaillant autorisé. Les points suivants

demandent un entretien périodique.

PRESSION DES PNEUS – PNEUS GONFLABLES

 Si votre scooter est équipé de pneus gonﬂ ables, maintenez en tout temps la pression d’air psi/bar/kPa indiquée

dans chaque pneu.

MISE EN GARDE! Il est extrêmement important de maintenir en tout temps la pression d’air

indiquée en psi/bar/kPa sur chaque pneu. Ne pas surgonﬂ er ou sousgonﬂ er les pneus sous peine

de provoquer une perte de contrôle ou l’éclatement du pneu. Un pneu qui n’est pas gonﬂ é en tout

temps selon la pression psi/bar/kPa indiqué sur son ﬂ anc peut s’endommager ou endommager

la jante de roue.

 Inspectez régulièrement les pneus pour détecter les signes du dommage ou d’usure.

SURFACES EXTERNES

Les pare-chocs et garnitures peuvent bénéﬁ cier d’une couche occasionnelle de protecteur à caoutchouc.

MISE EN GARDE! Ne jamais appliquer de protecteur à caoutchouc sur la bande de roulement des

pneus ou sur le siège de vinyle au risque de les rendre très glissants.

NETTOYAGE ET DESINFECTION

 Utilisez un linge humide sans agent abrasif pour nettoyer les surfaces de métal ou de plastique de votre

scooter. Évitez les produits abrasifs qui abimeront les surfaces de votre scooter.

 Au besoin, utiliser un produit désinfectant. Assurez-vous que le produit n’est pas dangereux avant de l’utiliser.

MISE EN GARDE! Respectez les consignes d’utilisation du produit de nettoyage. Lisez les

instructions avant d’utiliser le produit sous peine d’endommager le recouvrement et les ﬁ nis ou

de provoquer une irritation cutanée.

CONNECTIONS DES BORNES DE BATTERIES

 Assurez-vous que les branchements sont bien serrés et libres de corrosion.

 Les batteries doivent être bien à plat au fond des puits.

 Les bornes de la batterie doivent être orientées vers l’extérieur du scooter.

CABLAGES ELECTRIQUES

 Vériﬁ ez et ispectez les connexions et le câblage réqulièrement. .

 Inspectez régulièrement la gaine protectrice de ﬁ ls et câbles incluant le cordon du chargeur à batteries.

 Faites réparer tous les câbles ou les ﬁ ls endommagés par votre détaillant autorisé avant d’utiliser votre scooter.

INTERDIT! Même si votre scooter à réussi un test de résistance à l’humidité, éloignez-le des

sources d’humidité ou de liquide tel que l’eau de lavage et l’incontinence. Inspectez régulièrement

les composantes pour déceler la corrosion.

MISE EN GARDE! Ne tirez pas directement sur les câbles pour les détacher du scooter. Il faut

toujours prendre le connecteur pour détacher le câble aﬁ n d’éviter les dommages.

Full-size Scooter Series 77

VIII. SOINS ET ENTRETIEN

1. ECROU DE ROUE

2. ROUE

3. MOYEU

1. PARTIE AVANT DE LA JANTE

2. TUBE

3. PNEU

4. PARTIE ARRIERE DE LA JANTE

5. VIS

Figure 27. Enlèvement de la roue motrice

Figure 28. Roue pneumatique motrice démontée/montée

MISE EN GARDE! Dégonﬂ ez complétement

le pneu avant de commencer la réparation.

CLE D’IDENTIFICATION

REMPLACEMENT D’UNE ROUE

Si votre scooter est équipé de pneumatiques et que

vous avez une crevaison, le tube peut-être remplacé.

Contactez votre détaillant autorisé pour de plus amples

informations au sujet des pneus de remplacement pour

votre scooter.

MISE EN GARDE! Seulement votre un

technicien spécialisé doit réparer les

roues de votre scooter.

MISE EN GARDE! Assurez-vous de

retirer la clé du contact et de vériﬁ er

que le scooter est bien embrayé

avant de faire cette procédure.

MISE EN GARDE! Lors du

remplacement d’une roue, dégonﬂ ez-

le COMPLÈTEMENT d’abord sous

peine de le faire exploser.

Procédez selon les étapes suivantes pour réparer

les pneus à âme pleine et gonﬂ ables en toute

sécurité:

1. Enlevez la clé du contact et assurez-vouz le

scooter n’est pas en mode roue libre.

2. Élevez le coté du scooter sur lequel vous désirez

enlever le pneu. Placez des cales de bois sous la

structure du scooter pour l’élever.

3. Si vous remplacez le tube, dégonﬂ ez le pneu

complètement avant de le retirer du moyeu.

4. Retirez les écrous de roue du moyeu. Voir la

ﬁ gure 27.

5. Retirez la roue motrice de l’axe

6. Retirez les écrous et rondelles aﬁ n de séparer les

moitiés de jante. Voir la ﬁ gure 28.

7. Enlevez l’ancien tube des pneus gonﬂ ables et

remplacez-les par un nouveau tube.

8. Revissez les deux sections de jante ensemble sur

le pneu.

9. Glisser la nouvelle roue en place.

10. Réinstallez les écrous sur l’essieu et serrez bien.

MISE EN GARDE! Assurez-vous que

la clé de l’essieu soit correctement

installée dans la fente de l’essieu

lors du montage de la roue. Si elle

n’est pas installée en toute sécurité,

les freins sont relâchés qui peut

provoquer cela pourrait causer

des blessures et/ou dommages au

produit.

11. Gonﬂ ez les pneus à à la pression en psi/bar/kPa

indiquée dans chaque pneu.

12. Retirez les cales sous le scooter.

78 Full-size Scooter Series

VIII. SOINS ET ENTRETIEN

ENTRETIEN QUOTIDIEN

 Coupez le contact avant de vériﬁ er la accélérateur. Assurez-vous que le mât de la accélérateur n’est pas tordu et qu’il

revient bien à la verticale lorsque vous le relâchez. Ne tentez pas de les réparer, contactez plutôt votre détaillant autorisé.

 Inspectez visuellement le câble du module. Si vous découvrez des coupures ou des ﬁ ls exposés, contactez votre

détaillant autorisé.

 Vériﬁ ez les déformations sur les pneus à âme pleine. Ils peuvent affecter la stabilité du fauteuil motorisé.

 Inspectez les ﬁ xations d’accoudoirs pour déceler du jeu excessif, des dommages ou des signes de stress. Voyez

votre détaillant autorisé si vous trouvez un problème.

 Vériﬁ ez les freins. Ce test doit être exécuté sur une surface à niveau et avec au moins un mètre de dégagement

autour de votre fauteuil motorisé.

Pour vériﬁ er les freins:

1. Mettez le contact et réglez le bouton de vitesse au plus lent.

2. Attendez une seconde et vériﬁ ez l’état des batteries. La tension doit se maintenir.

3. Tirer doucement sur la accélérateur jusqu’à ce que vous entendiez les freins électriques se relâcher. Relâchez

immédiatement la accélérateur. Vous devez entendre le déclic presqu’immédiatement à chaque fois que vous

poussez la manette. Répétez ce test trois en tirant sur la accélérateur dans les directions opposées.

VERIFICIATIONS HEBDOMADAIRES

 Débranchez le contrôleur du module d’alimentation pour l’inspecter. Vériﬁ ez qu’il n’y a pas de traces de corrosion.

Contactez votre détaillant autorisé au besoin.

 Vériﬁ ez la pression des pneus, si équipé de pneus. Elle doit être à la pression en psi/bar/kPa indiquée dans chaque

pneu. Si un pneu fuit, voyez votre détaillant autorisé pour obtenir un tube de rechange.

VERIFICATIONS MENSUELLES

 Vériﬁ ez les roulettes antibascule, elles ne doivent pas toucher le sol lorsque vous avancez. Réglez les roulettes au

besoin. Voir la section V. “Réglages confort.”

 Vériﬁ ez l’usure des roulettes. Remplacez-les au besoin.

 Vériﬁ ez l’usure des pneus. Voyez votre détaillant autorisé pour les remplacer.

 Gardez votre scooter bien propre, enlevez la boue, les cheveux, la nourriture, etc.

VERIFICATIONS ANNUELLES

Apportez votre scooter chez votre détaillant autorisé au moins une fois par année pour une inspection, surtout si vous

utilisez votre scooter régulièrement. Vous serez ainsi assuré qu’il fonctionne correctement et vous préviendrez des

complications futures.

CAPOTS

Si votre Travel Scooter dispose d’un carénage avec une ﬁ nition brillante, le carénage a été pulvérisé avec un

revêtement d’étanchéité transparent. Vous pouvez appliquer une légère couche de cire de voiture pour l’aider

à conserver son aspect brillant. Si votre

Travel Scooter dispose d’un carénage avec une ﬁ nition mate, utilisez

UNIQUEMENT les produits développés pour la peinture mate. N’utilisez pas de cire, d’aérosol de nettoyage,

ArmorAll® ou tout autre produit fabriqué pour des peintures brillantes.

MISE EN GARDE! Choisissez avec précaution le produit approprié pour protéger la ﬁ nition du

ou des carénages de votre Travel Scooter. Seuls les produits développés pour la peinture mate

doivent être utilisés sur des carénages avec une ﬁ nition mate. Le non-respect de cette mise en

garde peut endommager le ﬁ ni de peinture mate du carénage.

ROULEMENTS A BILLE ET MODULE MOTEUR/TRANSMISSION

Ces pièces sont scellées à l’usine et ne requièrent aucune lubriﬁ cation.

BROSSES DU MOTEUR

Celles-ci sont sont à l’intérieur du module moteur/transmission. Faites-les inspecter par votre détaillant autorisé

périodiquement.

Full-size Scooter Series 79

VIII. SOINS ET ENTRETIEN

Figure 29. Le remplacement des fusibles

CONSOLE, CHARGEUR ET MODULE DE COMMANDES ELECTRONIQUES

 Protégez-les de l’humidité.

 Si une de ces composantes venaient à être exposée à de l’humidité, laissez sécher votre scooter complètement

avant de l’utiliser à nouveau.

COUSSINETS DE FREINS

Les coussinets de freins de votre scooter doivent être inspectés périodiquement. Lorsque l’usure abaisse l’épaisseur des

coussinets à 2 mm ou 1/16ième de pouce d’épaisseur, ceux-ci doivent être remplacés, Les coussinets doivent être tous

remplacés en même temps. Contactez votre détaillant autorisé pour de plus amples informations ou pour les faire remplacer.

CLE D’IDENTIFICATION

1. FUSIBLE EN BON ETAT

2. FUSIBLE BRULE (REPLACEZ-LE)

ENTREPOSAGE DE VOTRE SCOOTER

Si vous pensez ne pas utiliser votre scooter pour une période prolongée:

 Rechargez les batteries complètement avant d’entreposer votre scooter.

 Débranchez les batteries du scooter.

 Entreposez votre scooter dans un endroit sec à l’abri du gel.

 Évitez d’entreposer votre scooter dans un endroit exposé à des températures extrêmes.

 Température de stockage recommandée: -40ºC/-40ºF to 65ºC/149ºF.

MISE EN GARDE! Si les batteries de votre scooter venaient à geler, ne tentez pas de les recharger.

Un batterie gelée doit être laissée dans un endroit tempéré plusieurs jours avant d’être rechargée.

Des batteries qui sont souvent déchargées trop profondémment, rechargées de manière infréquente, entreposées

sous des températures extrêmes ou insufﬁ samment chargées peuvent être endommagées de façon permanente. Ces

batteries auront de piêtres performances et durent moins longtemps. Il recommande de recharger les batteries de

votre scooter de façon périodique pendant l’entreposage prolongé aﬁ n de protéger leurs performances futures.

Aﬁ n de protéger les pneus pendant l’entreposage, placez des cales de bois sous le scooter de manière à ce que les

pneus ne soient pas en contact avec le sol. Ceci évitera la déformation de la semelle.

COMMENT DISPOSER DE VOTRE SCOOTER

Vous devez disposer de votre scooter en respectant les règlements en vigueur dans votre localité. Contactez votre centre

de recyclage ou votre détaillant autorisé pour les informations pour la mise aurebut de l’emballage, des composantes

métalliques, plastiques, électroniques, batteries, néoprène, silicone, et les matériaux de polyuréthane.

REMPLACEMENT D’UN FUSIBLE

Dans l’éventualité ou un fusible venait à brûler:

1. Retirez le fusible de sa fente en tirant dessus.

2. Examinez-le pour vériﬁ er s’il est brûlé. Voir la ﬁ gure 29.

3. Insérez un nouveau fusible de résistance adéquate.

MISE EN GARDE! Le nouveau fusible doit être

identique à celui que vous devez remplacer sous

peine d’endommager le système électrique.

REMPLACEMENT D’ECROU AUTOFREINE EN NYLON

Tout écrou autofreiné en nylon retiré pendant l’entretien périodique,

la réparation, le montage ou démontage du scooter doit être remplacé

par un neuf. Les écrous de nylon ne doivent pas être réutilisés car

ceux-ci peuvent se desserrer et entaîner un danger. Des écrous de

remplacement en nylon sont disponibles dans les quincailleries ou

chez votre détaillant autorisé.

80 Full-size Scooter Series

NOTES

MONTAGE

FUNCTIETABEL VAN SCOOTER

LET OP: Zorg ervoor dat u het modelnummer van uw scootermobiel weet. Dit nummer bevindt zich op het blad

met de productspeciﬁ caties in uw eigenarenpakket. In deze handleiding voor eigenaren worden de kenmerken van

scootermobielen aangegeven per modelnummer (uiterste linkerkolom op de functietabel van de scootermobiel).

Aan de hand van het modelnummer van uw product kunt u bepalen welke unieke kenmerken uw speciﬁ eke

scootermobiel bezit.

EOOGD GEBRUIK

Het beoogde gebruik van het product is het bieden van mobiliteit aan personen die zijn beperkt tot een zittende

positie en die in staat zijn een Scootmobiel te bedienen.

MET BETREKKING TOT APPARATEN VOORGESCHREVEN GEBRUIK

PAS OP! Onder de federale wetgeving mag dit apparaat uitsluitend verkocht worden

door of op voorschrift van een arts of ander bevoegd personeel met een wettelijke

licentie, van de staat (uitsluitend in de VS) of de regio waar dit personeel werkzaam

is, om dit apparaat te gebruiken of voor te schrijven.

OPMERKING: Deze eigenaars handleiding is samengesteld uit de laatste speciﬁ caties en product informatie

op de tijd van publicatie. Wij behouden het recht om veranderingen aan te brengen wanneer nodig. Enige

veranderingen aan onze producten kunnen geringe verschillen tussen de illustraties en de verklaringen in deze

handleiding tot stand brengen en het product welk u gekocht heeft. De meest recente/huidige versie van deze

handleiding is via onze website verkrijgbaar.

LET OP: Dit product voldoet aan richtlijnen en vereisten van WEEE, RoHS en REACH.

LET OP: Dit product voldoet aan IPX4 classiﬁ catie (IEC 60529).

LET OP: De scooter en de bijbehorende onderdelen zijn niet vervaardigd met natuurlijke rubberlatex.

Raadpleeg de fabrikant met betrekking tot eventuele onderdelen en/of accessoires.

*LET OP: De opties per scootermobiel verschillen per land. Neem contact op met uw leverancier om vast te stellen

welke opties er beschikbaar zijn voor uw scooter.

Full-size Scooter Series 83

INHOUD

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN ............................................................................. 83

I. VEILIGHEID ................................................................................................... 84

II. UW SCOOTMOBIEL ........................................................................................ 87

III. ACCU’S EN HET LADEN ................................................................................ 99

IV. GEBRUIK ..................................................................................................... 106

V. INSTELBAARHEID ....................................................................................... 108

VI. DEMONTAGE EN MONTAGE ........................................................................ 112

VII. HET OPLOSSEN VAN PROBLEMEN ............................................................. 114

VIII. VERZORGING EN ONDERHOUD .................................................................. 116

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

WAARSCHUWING! Het eerste afstellen van deze scootmobiel en het uitvoeren van alle in deze

handleiding gegeven procedures dient door een goedgekeurde Leverancier of een bevoegde

monteur te geschieden.

Lees eerst deze handleiding en volg alle instructies op, voordat u van plan bent uw scootmobiel voor het eerst te

gaan gebruiken. De volgende symbolen zullen in deze handleiding worden gebruikt om waarschuwing en gevaar

aan te geven.

WAARSCHUWING! Geeft een toestand of situatie aan die mogelijkerwijs gevaarlijk kan zijn.

Indien de aangegeven procedures niet opgevolgd worden, kunnen hierdoor persoonlijke

verwondingen, beschadiging van onderdelen, of storingen veroorzaakt worden. Op het product

wordt deze afbeelding weergegeven als een zwart symbool op een gele driehoek met een zwart

kader.

VERPLICHT! Deze handelingen dienen uitgevoerd te worden zoals is voorgeschreven. Indien

verplichte handelingen niet uitgevoerd worden, kunnen hierdoor persoonlijke verwondingen en/

of beschadiging van de apparatuur veroorzaakt worden. Op het product wordt deze afbeelding

weergegeven als een wit symbool op een blauwe stip met een wit kader.

VERBODEN! Deze handelingen zijn verboden. Deze handelingen dienen op geen enkel ogenblik,

of onder welke omstandigheden dan ook, uitgevoerd te worden. Indien een verboden handeling

uitgevoerd wordt, kunnen hierdoor persoonlijke verwondingen, en/of beschadiging van de

apparatuur veroorzaakt worden. Op het product wordt deze afbeelding weergegeven als een

zwart symbool met een rode cirkel en een rode schuine streep.

84 Full-size Scooter Series

Gefabriceerd in.

De accu volledig opladen voor het in werking stellen.

Uit een onbemande scootmobiel de sleutel verwijderen.

Accusetconﬁ guratie:

+ = Pluspool (rood)

- = Minpool (zwart)

Sluit de rode kabel op de rode pluspool (+) aan.

Sluit de zwarte kabel op de zwarte minpool (-) aan.

Lees en volg de informatie in de gebruikers handleiding.

I. VEILIGHEID

PRODUCT VEILIGHEID SYMBOLEN

De symbolen hieronder zijn gebruikt op de scootmobiel om waarschuwingen, verplichte handelingen, en verboden

handelingen aan te geven. Het is van belang dat u deze leest en volkomen begrijpt.

LET OP: Er staan nog meer waarschuwingen en aanwijzingen in de veiligheidsgids voor consumenten die met

uw scooter wordt geleverd. Zorg ervoor dat u op de hoogte bent van alle waarschuwingen en veiligheidsinformatie

in de veiligheidsgids voor consumenten en raadpleeg deze informatiebron regelmatig

Duidt de bevestigingspunten aan op de scootmobiel.

Scootmobiel informatie etiket.

Deze scootmobiel is niet conform ISO 7176-19 aangaande het transport van

een bemande scootmobiel in een motorvoertuig.

MODEL #

60 AMP

CIRCUIT BREAKER

125A/50V

BATTERY

Full-size Scooter Series 85

I. VEILIGHEID

ALGEMEEN

VERPLICHT! Voordat u voor het eerst uw scootmobiel gaat gebruiken dient u eerst deze

handleiding volledig te lezen en te begrijpen en de veiligheidsgids voor consumenten.

Uw scootmobiel is ontworpen om uw leven te vergemakkelijken en uw mobiliteit te vergroten. Wij leveren

een groot aantal producten die het best tegemoetkomen aan de behoeften van de scootmobielgebruiker. Hou

er rekening mee dat de uiteindelijke beslissing voor keuze en aankoop betreffende het type scootmobiel dat

gebruikt gaat worden uiteindelijk de verantwoordelijkheid is van de scootmobielgebruiker en zijn/haar medische

begeleider (zoals arts, fysiotherapeut etc.).

De inhoud van deze handleiding is gebaseerd op de verwachting dat een deskundige op het gebied van

mobiliteitshulpmiddelen de scootmobiel heeft afgesteld naar de behoeften van de gebruiker en zorgvuldige

gebruiksinstructies heeft gegeven aan de medische professioneel die dit product voorschrijft en/of de bevoegde

Leverancier.

Er zijn bepaalde situaties, waaronder enkele medische omstandigheden, waarin de gebruiker in het bijzijn van

een deskundige zal moeten oefenen. Dit kan een familielid zijn of een hulpverlener die speciaal getraind is in de

begeleiding van een scootmobiel gebruiker bij diverse dagelijkse activiteiten.

In het begin zult u mogelijk situaties tegenkomen waarin u enige oefening nodig hebt. Neem hiervoor de tijd en

u zult al snel volledig vertrouwd raken met uw scootmobiel in het manoeuvreren door deuropeningen, in en uit

liften, hellingen op en af en over normale oppervlaktes.

Aanvullende algemene informatie kan gevonden worden op de extra informatiebladen en de brochures in uw

eigenarenpakket. Lees alle informatie goed door en houd het bij de hand voor toekomstig gebruik.

Hieronder volgen enkele voorzorgsmaatregelen, tips en overige veiligheidsoverwegingen die bedoeld zijn om u

bekend te maken met het veilig gebruik van uw nieuwe scootmobiel.

VEILIGHEIDSTEST VOORAF

Maak uzelf vertrouwd met de scootmobiel en haar mogelijkheden. Wij adviseren om voor ieder gebruik een

veiligheidscheck uit te voeren om er zeker van te zijn dat uw scootmobiel soepel en veilig functioneert.

Voer de volgende inspecties uit voordat u uw scootmobiel gaat gebruiken:

 Controleer de bandendruk. Controleer dat zij niet beschadigd of overmatig versleten zijn.

 Controleer alle elektrische verbindingen. Verzeker u ervan dat ze goed vast zitten en niet geoxideerd zijn.

 Controleer alle harnas verbindingen. Verzeker u ervan dat ze en de goede werking vast zitten.

 Controleer de remmen om te zorgen dat zij naar behoren functioneren.

 Controleer de accumeter ter garantie dat de accu’s volledig geladen zijn.

 Zorg ervoor dat de handmatige vrijloophendel zich in rijmodus bevinden, voordat u op de Scootmobiel gaat

zitten.

Constateert u een probleem, neem dan contact op met uw Leverancier. Raadpleeg het inlegblad met contact

informatie in uw eigenarenpakket.

86 Full-size Scooter Series

I. VEILIGHEID

REMMEN

Uw Scootmobiel is uitgevoerd met sterke remsystemen:

 Regenererend: gebruikt elektrische energie om snel af te remmen wanneer de gashendel in de neutraal/

stopstand wordt gezet en.

 Motorrem zorgt voor automatische blokkering nadat de Scootmobiel bijna tot stilstand is gebracht, of wanneer

om wat voor reden dan ook de energie wegvalt.

 (Optioneel) Handremhendel: Deze hendel biedt de mogelijkheid om een noodstop uit te voeren. Zie II. “Uw

Scootmobiel.”

DE HANDREMHENDEL (OPTIONEEL — MODELEN 613, 713, 714 EN 713ES)

Deze hendel bevat hydraulische vloeistof. Wanneer de hendel is ingedrukt, dan wordt deze vloeistof door

de remkabel gestuwd, om de remschoen tegen de remschijf te drukken. De handremhendel is een volledig

afgesloten eenheid, wat betekent dat de hydraulische vloeistof niet zou mogen lekken. Er zijn echter bepaalde

veiligheidsmaatregelen die men kan treffen indien deze hendel barst of beschadigd wordt.

 Raak vooral geen gelekte vloeistof aan, tenzij u een beschermende uitrusting draagt, zoals een veiligheidsbril

en handschoenen.

 Indien slechts een kleine hoeveelheid vloeistof gelekt is, bedek het dan met droge aarde, zand of een ander

niet-ontvlambaar, absorberend materiaal. Eenmaal alle vloeistof is opgenomen, berg alles op in een plastic zak

en neem contact op met uw lokale afvalverwijderingsagentschap, die u perfect kunnen uitleggen hoe dit afval

te verwijderen. Werp dit afval in geen geval in rivieren of riolen.

 Indien uw ogen blootgesteld zijn aan deze vloeistof, verwijder dan uw contactlenzen, indien u die heeft. Spoel

uw ogen met fris, zuiver water onder lage druk, terwijl u van tijd tot tijd uw oogleden knippert. Raadpleeg uw

dokter indien uw ogen teveel of te lang rood blijven, pijn doen of tranen produceren.

 Indien uw huid blootgesteld werd aan deze vloeistof, verwijder dan alle bevuilde kledij. Verwijder alle vloeistof

van uw huid, en was met zeep en water. Raadpleeg uw dokter indien de huid beschadigd lijkt of indien irritatie

blijft duren. Bevuilde kledij moet grondig gereinigd worden vooraleer u die opnieuw gebruikt en bevuilde

lederen kledij moet u weggooien.

 Indien u de vloeistof heeft ingeslikt, probeer dan niet over te geven en drink niets, tenzij een dokter u dat

aanbeveelt. Dien nooit iets oraal toe aan een persoon die niet volledig bij bewustzijn is. Raadpleeg onmiddellijk

uw dokter.

 Indien iemand de gassen van de vloeistof ingeademd heeft, breng die dan onmiddellijk in de frisse lucht. Indien

deze persoon niet kan ademen, begin dan onmiddellijk mond op mond beademing. Indien ademen moeilijk

gaat, dan moet 100% bevochtigde zuurstof toegediend worden door een competent persoon. Raadpleeg

onmiddellijk uw dokter, terwijl u de getroffen persoon warm en kalm houdt.

 Indien de vloeistof brandt, dan moet u droge chemicalien, schuim, koolzuur of een waternevel gebruiken om

de vlammen uit te doven.

WAARSCHUWING! Onderneem geen pogingen om de handremhendel aan te passen of om de

hydraulische vloeistof te vervangen. Indien iets verkeerd loopt, volg dan de veiligheidsmaatregelen

zoals die hier aangegeven staan en neem contact op met uw geauthoriseerde Leverancier voor

de vervanging van de handrem. De hydraulische handrem mag enkel door uw geauthoriseerde

Leverancier nagekeken of vervangen worden.

WAARSCHUWING! De handrem bevat een hydraulische vloeistof die een milde irritatie van

de huid, de ogen, de neus en luchtwegen kan veroorzaken. Onderneem geen pogingen om de

handrem aan te passen of na te kijken, zonder de nodige beschermende kledij te dragen, zoals

een veiligheidsbril en handschoenen, en vergeet ook niet je handen te wassen nadat je dat

gedaan hebt.

Full-size Scooter Series 87

II. UW SCOOTMOBIEL

BEDIENINGSPANEEL

Het bedieningspaneel bevat alle controles die u nodig heeft om uw Scootmobiel te bedienen, inclusief de

snelheidsschakelaar, het sleutelcontact, de batterijmeter, de status LED, de signaalhoorn, richtingaanwijzers,

contacten voor accessoires en de gaspedaal controle. Een aantal van de genoemde functies in dit hoofdstuk zijn

optioneel en zijn mogelijk niet beschikbaar op uw scootmobiel. Zie ﬁ guur 1.

LET OP: Indien uw scootmobiel is uitgerust met een LCD-bedieningspaneel, ga dan verder naar de pagina

van dit hoofdstuk die begint met STUURKOLOMPANEEL: LCD-BEDIENINGSPANEEL.

VERBODEN! Stel uw bedieningspaneel niet bloot aan vocht. Indien het toch wordt blootgesteld

aan vocht, probeer dan uw scootmobiel niet te gebruiken voordat het paneel volledig is

opgedroogd.

IDENTIFICATIELIJST

1. CLAXON KNOP

2. *RICHTINGAANWIJZER LINKS

3. *WAARSCHUWINGSKNIPPERLICHTENSCHAKELLAAR

4. LICHTENSCHAKELAAR

5. *RICHTINGAANWIJZER RECHTS

6. *HOOG-LAAG SCHAKELAAR

7. GASHENDEL

8. SNELHEIDSKIESSCHIJF

9. BATTERIJMETER

10. SLEUTELSCHAKELAAR

11. SPIEGEL EN SPIEGEL PLUGS

12. *STUUR AANPASSINGS HENDEL

13. *HANDREMHENDEL

14. *REMBLOK

8 9 10

2 5

Figuur 1. Bedieningspaneel - Stijl A

*OPTIONELE ONDERDELEN ZIJN BESCHIKBAAR OP SOMMIGE MODELLEN

**LOCATIE VAN DE HOOG-LAAG SCHAKELAAR KAN VARIËREN AFHANKELIJK VAN HET MODEL**

88 Full-size Scooter Series

II. UW SCOOTMOBIEL

Hoorn

Deze knop activeert de hoorn. Zorg dat de sleutel goed in de schakelaar zit. Pas dan kan de claxon functioneren.

Aarzel niet uw hoorn te gebruiken in gevaarlijke situaties.

Richtingaanwijzerknoppen

Gebruik deze knoppen voor het inschakelen van de linker en rechter richtingaanwijzers (amberkleurig).

 Duw op de linkerknop om de linker richtingaanwijzer in te schakelen. De draaisignaal indicator in de

batterijmeter gaat dan knipperen.

 Duw op de rechterknop om de rechter richtingaanwijzer in te schakelen. De draaisignaal indicator in de

batterijmeter gaat dan knipperen.

 De richtingaanwijzers gaan na een zekere tijd automatisch uit.

Lichtenschakelaar

This switch controls your scooter’s lighting system.

 Toggle the switch forward to turn on the lighting system.

 Toggle the switch rearward to turn off the lighting system.

WAARSCHUWING! Scootermobielrijders zijn verplicht licht te voeren wanneer het zicht beperkt

is—dag en nacht.

Gevaren Lichten Schakelaar

Deze schakelaar activeert de vier knipperlichten op uw scootmobiel.

 Druk de knipperlichtenschakelaar naar voren om de knipperlichten in te schakelen.

 Druk de knipperlichtenschakelaar naar achteren om de knipperlichten uit te schakelen.

Hoog-Laag Schakelaar

Deze schakelaar regelt de snelheid van de scooter tussen HOOG en LAAG. Zet de schakelaar naar voren (Hi -

Hoog) om de maximale voorgeprogrammeerde snelheid van de scootmobiel te bereiken. Zet de schakelaar naar

achteren (Low - Laag) om de halve maximale voorgeprogrammeerde snelheid van de scootmobiel te bereiken.

Gashendel

Deze hendels geven u de controle over de snelheid voor- en achteruit van uw Scootmobiel, met een maximum

snelheid die u vooraf heeft ingesteld.

Het vooruit rijden met uw scootmobiel kan op 2 manieren:

 Gebruik uw linkerduim om de linkerzijde van de gashendel in te drukken.

 Gebruik de vingers van uw rechterhand om de gashendel terug te trekken.

Het achteruit rijden met uw scootmobiel kan op 2 manieren:

 Gebruik uw rechterduim om de rechterzijde van de gashendel in te drukken.

 Gebruik de vingers van uw linkerhand om de gashendel terug te trekken.

Laat de gashendel los en laat u uw scootmobiel eerst tot een complete stilstand komen voordat u de gashendel de

andere kant op duwt. Wanneer de gashendel compleet losgelaten is, gaat zij terug naar de “nulpositie” en activeert

daarmee de rem van uw scootmobiel.

Snelheidsschakelaar

Deze schakelaar maakt het mogelijk de snelheid van te voren in te stellen.

 De afbeelding van de schildpad geeft de langzaamste stand aan.

 De afbeelding van de haas geeft de snelste stand aan.

Full-size Scooter Series 89

II. UW SCOOTMOBIEL

Batterijmeter

Als u de sleutel in het contact steekt, zal deze meter bij benadering de batterijsterkte weergeven. Voor verdere

informatie over het laden van de batterijen, zie III. “Accu’s en het Laden” ervan.

Toestand LED

Deze LED maakt u opmerkzaam op electrische problemen die kunnen voorkomen met de scooter. De LED blijft

constant opgelicht terwijl uw scooter aanstaat. Indien er zich een electrisch probleem voordoet, dan zal deze LED

een code doen oplichten. Zie VII. “Het oplossen van problemen” voor een lijst van codes.

Sleutelschakelaar

 Steek de sleutel in contactslot en draai met de klok mee om de Scootmobiel in te schakelen.

 Draai de sleutel tegen de klok in en verwijder de sleutel om de Scootmobiel uit te schakelen.

WAARSCHUWING! Als u zich in een noodsituatie bevindt, zet dan de stroom naar de scooter af

met de sleutel. Wees voorzichtig. Denk eraan dat het afzetten van de scooter ervoor kan zorgen

dat de scooter abrupt stopt. Om de noodstop los te maken en de rijcapaciteit van de scooter te

herstellen, laat dan de gashendel los en start de scooter weer met de sleutel.

WAARSCHUWING! Als u de sleutel “off” schakelt terwijl uw Scootmobiel in beweging is zullen de

elektronische remmen automatisch inschakelen en uw Scootmobiel komt tot een abrupte stop.

Plaatsen en afstellen van de spiegel

Voor informatie over het plaatsen en afstellen van uw spiegel, zie V. “Instelbaarheid.”

Verstelbare Stuurkolom

Voor informatie over het plaatsen en afstellen van de stuurkilom, zie V. “Instelbaarheid.”

Handremhendel

Deze hendel biedt de mogelijkheid om een noodstop uit te voeren.

Wanneer je in beweging bent, dan laat je zachtjes de gashendel los

en druk je tegelijkertijd zachtjes de handrem aan om te stoppen.

De handrem kan vastgezet worden en dus als parkeerrem

gebruikt worden door de handremhendel volledig in te drukken

en het remblok in te schakelen. Zie ﬁ guur 1. Om het remblok

te ontkoppelen, druk de handrem weer volledig in.

WAARSCHUWING! De handrem is enkel bedoeld

als noodrem en/of als parkeerrem.

Stopcontact voor de externe acculader

De stroomdraad van de externe acculader is tijdens het opladen

van de accu(’s) in dit stopcontact gestoken. Zie ﬁ guur 2.

Zekeringen van het elektrische systeem

Uw scootmobiel is uitgerust met een reeks zekeringen voor

het elektrische systeem, die het externe acculaadsysteem,

het contactslot en het verlichtingssysteem tegen overmatige

elektrische stroom helpen beschermen. Deze zekeringen zijn

van hetzelfde type als van auto’s en ze bevinden zich in een

compartiment aan de stuurstang. Zie ﬁ guur 2.

LET OP: Zorg ervoor dat alle elektrische items schoon en

droog blijven.

IDENTIFICATIELIJST

1. STOPCONTACT VOOR DE EXTERNE

ACCULADER

2. ZEKERING: EXTERNE ACCULADER

3. ZEKERING: CONTACTSLOT

4. ZEKERING: ONDERSTE KOPLAMP

5. ZEKERING: ACHTERLICHTEN

6. ZEKERING: LINKER RICHTINGAANWIJZER

7. ZEKERING: RECHTER RICHTINGAANWIJZER

Figuur 2. Stopcontact voor de externe

acculader/Stuurconsole zekeringen

90 Full-size Scooter Series

STUURKOLOMPANEEL: LCD-BEDIENINGSPANEEL

Het stuurkolompaneel en het onderste gedeelte van de stuurkolom bevatten alle controles die nodig zijn om met

uw scootmobiel te rijden, inclusief het LCD-bedieningspaneel, gashendels, sleutelschakelaar en de schakelaar

van de gashendel. Zie ﬁ guur 3.

VERBODEN! Stel uw bedieningspaneel niet bloot aan vocht. Indien het toch wordt blootgesteld aan

vocht, probeer dan uw scootmobiel niet te gebruiken voordat het paneel volledig is opgedroogd.

Hoorn

Deze knop activeert de hoorn. Zorg dat de sleutel goed

in de schakelaar zit. Pas dan kan de claxon functioneren.

Aarzel niet uw hoorn te gebruiken in gevaarlijke

situaties.

Richtingaanwijzerknoppen

 Druk eenmaal op de gewenste richtingsaanwijzer om

die te activeren. Het licht voor de richtingsaanwijzer

zal oplichten op uw LCD scherm.

 Druk op dezelfde toets om uit te schakelen.

LET OP: De richtingsaanwijzers zijn geprogammeerd

om na 15 seconden vanzelf uit te gaan. U zal een

waarschuwingsbiep horen zolang de aanwijzer

aanstaat. Zie ﬁ guur 5 voor volumecontrole.

Lichtenknop

 Druk eenmaal op de lichttoets om de lichten te

activeren. Het lichtsymbool zal oplichten op uw

LCD scherm.

 Druk nogmaals op de lichttoets om de lichten

opnieuw uit te schakelen.

WAARSCHUWING! Scootmobielrijders

zijn verplicht licht te voeren wanneer

het zicht beperkt is—dag en nacht.

Instelwaarden van uw LCD scherm en

controlepaneel

Het LCD controlepaneel biedt gemakkelijk informatie

aan via het LCD scherm. Zie ﬁ guur 3. Het LCD

scherm wordt ook gebruikt tijdens de inschakeling

(activatie) van de verscheidene instelwaarden van het

controlepaneel.

II. UW SCOOTMOBIEL

IDENTIFICATIELIJST

1. CLAXON KNOP

2. RICHTINGAANWIJZERKNOPPEN: LINKS EN RECHTS

3. LICHTEN KNOP

4. LCD SCHERM

5. INSTELLINGSTOETS (SET)

6. WAARCHUWINGSKNIPPERLICHTENKNOP

7. FUNCTIETOETS (MODE)

8. HOOG-LAAG KNOP

9. SNELHEIDSAANPASSER (VERMINDEREN)

10. SNELHEIDSAANPASSER (VERHOGEN)

11. GASHENDEL

Figuur 3. LCD Controlepaneel - Stijl B

Full-size Scooter Series 91

Gevaarslicht toets

Deze toets activeert de vier knipperlichten op uw scooter.

 Druk eenmaal op de toets om de knipperlichten te activeren.

 Druk nog eenmaal op de toets om de knipperlichten uit te schakelen.

LET OP: Terwijl de 4 knipperlichten aanstaan zal u een waarschuwingsbiep horen, die pas uitgaat als de

knipperlichten uitgaan. Zie ﬁ guur 5 voor volumecontrole.

Functietoets

Gebruik deze toets om te schakelen van snelheidsmeter naar tochtmeter, temperatuur en klok.

De Hoog-Laag Toets

Deze toets regelt de snelheid van uw scooter tussen hoog en laag.

 Druk eenmaal op de Hoog-Laag toets om de snelheid naar boven aan te passen. Het Hoog-Laag licht zal op

uw LCD scherm verschijnen. Zie ﬁ guur 4. Door deze instelwaarde te gebruiken tesamen met de toetsen om

uw snelheid aan te passen, zal het voor uw scooter mogelijk maken om die maximum snelheden te halen die

voor uw scooter zijn voorgeprogrammeerd.

 Druk nog eenmaal op de Hoog-Laag toets om de snelheid naar omlaag aan te passen. Het Hoog-Laag licht

zal niet op uw LCD scherm oplichten. Door deze instelwaarde te gebruiken tesamen met de toetsen om uw

snelheid aan te passen, zal het voor uw scooter mogelijk zijn om half zo snel te gaan als voor uw scooter als

maximum is voorgeprogrammeerd.

Snelheidstoestsen

Deze instellingstoetsen maken het u mogelijk om de snelheid van de scooter te voorselecteren en te limiteren,

zoals dat aangegeven wordt door de maximum snelheidsaanwijzer op uw LCD scherm. Zie ﬁ guur 4.

 Druk op de schildpad om uw snelheid te verlagen.

 Druk op het konijn om uw snelheid te verhogen.

NOTE: Hoe meer balken er verschijnen op de maximum snelheidsaanwijzer, hoe hoger de voorgeselecteerde

maximum snelheid is. Zie ﬁ guur 4.

Gashendel

Deze hendels geven u de controle over de snelheid voor- en achteruit van uw scootmobiel, met een maximum

snelheid die u vooraf heeft ingesteld. Een gashendel bevindt zich aan de onderkant van de linker- en rechterkant

van de stuurhendel. Zie ﬁ guur 3.

Om achterwaarts te vooruit:

 Druk op de achterkant van de gashendel.

Om achterwaarts te bewegen:

 Druk op de voorkant van de gashendel.

Laat de gashendel los en laat u uw scootmobiel eerst tot een complete stilstand komen voordat u de gashendel de

andere kant op duwt. Wanneer de gashendel compleet losgelaten is, gaat zij terug naar de “nulpositie” en activeert

daarmee de rem van uw scootmobiel.

II. UW SCOOTMOBIEL

92 Full-size Scooter Series

II. UW SCOOTMOBIEL

INSTELWAARDEN VAN UW LCD SCHERM EN CONTROLEPANEEL

Het LCD controlepaneel biedt gemakkelijk informatie aan via het LCD scherm. Zie ﬁ guur 4. Het LCD scherm

wordt ook gebruikt tijdens de inschakeling (activatie) van de verscheidene instelwaarden van het controlepaneel.

Zie graﬁ ek 1.

IDENTIFICATIELIJST

1. BATTERIJTOESTAND AANWIJZER

2. LICHTAANWIJZER

3. SNELHEID/FOUTCODE/VOLUME

4. HOOG/LAAG AANWIJZER

5. EENHEIDSAANWIJZER

6. MAXIMUMSNELHEID AANWIJZER

7. DRAAISIGNAAL INDICATOR

8. AM/PM

9. HORLOGE

10. TEMPERATUUR

11. AFSTAND/TIJD/TEMP/FOUT BOODSCHAP

12. TOCHTMETER

13. SNELHEIDSMETER

14. DRAAISIGNAAL INDICATOR

1012 11 9 8

Figuur 4. LCD scherm

Full-size Scooter Series 93

GRAFIEK MET INSTELLINGSINFORMATIE

OMGEVING CODE INFORMATIE

Odometer

ODO

Meet mijl per uur, km/u en aantal uren gebruik. Duidt de totale afstand aan

die afgelegd werd tijdens de levensduur van de scooter. (Kan niet opnieuw

worden ingesteld.)

Tochtmeter Functie

TRIP

Vertelt u de afstand van de laatste trip. Kan ten allen tijde terug op nul gezet

worden

Temperatuur Functie

TEMP

Toont de temperatuur in °C of °F

Horloge Functie Biedt weergave van tijd in 12 uur (AM/PM) of in 24 uur

INSTELLING ODO TRIP TEMP

BEDIENING

Druk op de knop

MODE totdat

de optie ODO

verschijnt.

Druk op de knop

MODE totdat

de optie TRIP

verschijnt.

Druk op de knop

MODE totdat

de optie TEMP

verschijnt.

Druk op de knop MODE en houd deze

ingedrukt totdat het kloksymbool op het

scherm verschijnt.

SELECTIE

Druk op SET, houd

dit ingedrukt en druk

tegelijkertijd op de

knop MODE totdat

de instellingenoptie

knippert. Druk op de

knop SET om door

de opties te bladeren.

Druk op SET, houd

dit ingedrukt en

druk tegelijkertijd

op de knop MODE

gedurende 2

seconden en laat

dan los. Druk op

SET en houd dit

ingedrukt totdat

Tripometer terug

wordt gezet naar

0.0.

Druk op SET, houd

dit ingedrukt en druk

tegelijkertijd op de

knop MODE totdat

de instellingenoptie

knippert. Blader door

de opties (°C of °F)

door op de knop SET

te drukken.

Druk op SET, houd dit ingedrukt en druk

tegelijkertijd op de knop MODE totdat het

uurcijfer knippert. Gebruik de knop SET om

het uur naar het juiste cijfer te laten oplopen.

Ga door met gebruik van de knoppen MODE

en SET voor het programmeren van de minuten

en de AM/PM-instelling.

UIT

Als de gewenste optie

knippert, druk op een

knop behalve SET

om het programma te

verlaten.

Druk op een knop

behalve SET om

het programma te

verlaten.

Als uw keuze

knippert, druk op een

knop behalve SET

om het programma te

verlaten.

Druk op een knop behalve MODE of SET om

het programma te verlaten.

II. UW SCOOTMOBIEL

Graﬁ ek 1. Informatie over LCD-bedieningspaneel

Graﬁ ek 2. LCD bedieningspaneel Informatie

Druk op MODE totdat de instelling die u wenst te wijzigen op het LED-scherm verschijnt. Houd vervolgens SET

ingedrukt en volg de stappen voor uw instelling zoals aangegeven in graﬁ ek 2.

Het opladen van de batterijen

Terwijl de batterijen aan het opladen zijn, zal het uurwerk en de aanwijzer van de conditie van de batterijen op

het console opgelicht worden.

Aanwijzer van de conditie van de batterijen

Wanneer de scooter ‘AAN’ staat, zal het LED scherm een sterkte van de batterij bij benadering weergeven.

Wanneer de batterijen van de scooter stilaan leeglopen, zal u eenmaal een waarschuwingsbiep horen, en dat duidt

aan dat de batterijen moeten opgeladen worden. Deze waarschuwingsbiep zal niet opnieuw weerklinken totdat de

scooter opnieuw is opgestart of de gashendel is ingedrukt.

94 Full-size Scooter Series

II. UW SCOOTMOBIEL

De LED die de maximum snelheid aanduidt

De LED die de maximum snelheid aanduidt, duidt

die maximum snelheid aan die gekozen werd met de

snelheidsaanpasser toets. Hoe meer balken opgelicht

zijn, hoe hoger die snelheid. De maximum snelheid

van de scooter wordt bepaald door de HOOG-LAAG

instelwaarde, die de snelheid van de scooter tot de

helft reduceert indien die waarde op LAAG staat. De

eigenlijke snelheid zal op de snelheidswijzer van het

LCD scherm aangeduid worden.

Volume Controle

Het volume van de gevaarslichten, de hoorn, de

lage batterij, richtingsaanwijzers en de bieps van de

foutboodschappen kunnen afzonderlijk verhoogd,

verlaagd of zelfs afgezet worden. Zie ﬁ guur 5.

Om het volume in te stellen:

1. De scooter staat op ‘UIT’.

2. Druk tegelijkertijd op de twee toetsen die u nodig heeft (zie graﬁ ek 3), en zet uw scooter aan.

3. Eenmaal het scherm van de volumecontrole verschijnt, laat dan de toetsen los.

4. Druk op het konijn om het volume te verhogen en op de schildpad om het volume te verlagen (0 is af en 4 is

het hoogste volume).

5. Druk op een willekeurige toets om het menu te verlaten, behalve de schildpad of het konijn.

LET OP: De taal voor de foutboodschap wordt op dezelfde manier ingesteld als het volume.

IDENTIFICATIELIJST

1. IDENTIFICATIELIJST

2. FUNCTIE AANWIJZER

Figuur 5. Volume controle scherm

Graﬁ ek 3. Informatie over volumecontrole

FUNCTIE TOETSEN FUNCTIEANWUZER

Gevaarslichten SET + GEVAARSLICHTEN SET 1

Hoorn SET + HOORN SET 2

Lage batterij SET + LINKER RICHTINGSAANWIJZER SET 3

Richtingaanwijzer SET + RECHTER RICHTINGSAANWIJZER SET 4

Foutboodschap

Taal Keuze

SET + LICHTEN

SET 5

6 - Spaans

5 - Italiaans

4 - Frans

3 - Duits

2 - Nederlands

1 - Engels

0 - Sluit

Full-size Scooter Series 95

II. UW SCOOTMOBIEL

Stopcontact voor de externe acculader

De stroomdraad van de externe acculader is tijdens het opladen van de accu‘s in dit stopcontact gestoken.

Het stopcontact voor de externe acculader bevindt zich in de onderkant van de stuurconsole. Zie ﬁ guur 6.

Zekeringen van het elektrische systeem

Voor informatie en een volledige beschrijving van het zekeringensysteem, zie ﬁ guur 2.

Stuur aanpassings hendel of stelknop van de stuurkolom

Zie V.“Instelbaarheid.”

Sleutelschakelaar

 Steek de sleutel in contactslot en draai met de klok mee om de scootmobiel in te schakelen. Zie ﬁ guur 6.

 Draai de sleutel tegen de klok in en verwijder de sleutel om de scootmobiel uit te schakelen.

WAARSCHUWING! Als u zich in een noodsituatie bevindt, zet dan de stroom naar de scooter af

met de sleutel. Wees voorzichtig. Denk eraan dat het afzetten van de scooter ervoor kan zorgen

dat de scooter abrupt stopt. Om de noodstop los te maken en de rijcapaciteit van de scooter te

herstellen, laat dan de gashendel los en start de scooter weer met de sleutel.

WAARSCHUWING! Als u de sleutel “uit” schakelt terwijl uw scootmobiel in beweging is zullen de

elektronische remmen automatisch inschakelen en uw scootmobiel komt tot een abrupte stop!

Schakelaar van de gashendel

Met deze schakelaar beslist u welke gashendel (links of rechts) zal functioneren. Zie ﬁ guur 6.

 Klik de schakelaar naar links om de linkergashendel te activeren.

 Klik de schakelaar naar rechts om de rechtergashendel te activeren.

OPMERKING: Er kan slechts één van beide gashendels tegelijkertijd functioneren.

Bidonhouder

De bidonhouder is bedoeld voor een plastic waterﬂ es van standaardformaat. De waterﬂ es houder kan worden

geïnstalleerd op beide zijden van de scootmobiel met de meegeleverde schroeven.

ONDERKANT VAN DE STUURCONSOLE (uitsluitend beschikbaar op modellen 614 en 714)

IDENTIFICATIELIJST

1. STOPCONTACT VOOR DE EXTERNE ACCULADER

2. ZEKERING PANEEL

3. STELKNOP VAN DE STUUROLOM

4. CONTACTSLOT

5. SCHAKELAAR VAN DE GASHENDEL (L OF R)

6. BIDONHOUDER

7. SPIEGEL

Figuur 6. Onderkant van de stuurconsole

3 5 4

96 Full-size Scooter Series

II. UW SCOOTMOBIEL

ONDERDELEN AAN DE ACHTERKANT

De handmatige vrijloophendel, anti-kiepwielen (inden hiermee uitgerust), en motor/transas-opbouw, en optionele

beugel voor veiligheidsvlag bevinden zich op uw scootmobiel, zoals aangegeven. Zie ﬁ guur 7. Hoewel dit niet wordt

getoond, bevinden de accu’s en hoofdschakelaar (resetknop) zich ook op het achtergedeelte van uw scootmobiel.

OPGELET! Verwijder de sleutel uit de sleutelschakelaar vooraleer u uw scootmobiel in of uit

vrijloopmodus te zetten. Ga nooit zitten op een scootmobiel die zich in vrijloopmodus bevindt.

Zet een scootmobiel nooit in vrijloopmodus op een helling.

HANDMATIG TE BEDIENEN VRIJLOOPHENDEL

Wanneer u uw scootmobiel een klein stukje wilt verplaatsen kunt u deze in de vrijloop positie zetten.

1. Verwijder de sleutel uit de schakelaar.

2. Duw de handmatige vrijloophendel voorruit om het rij- en remsystem te ontkoppelen. U kunt nu uw scootmobiel

duwen.

3. Duw de handmatige vrijloophendel naar achteren om het rij- en remsystem in te schakelen; hiermee haalt u

uw scootmobiel uit de vrijloopstand.

WAARSCHUWING! Als u uw scootmobiel in de vrijloop stand zet, zijn de remmen niet ingeschakeld.

 Schakel de motoren enkel uit op een horizontaal oppervlak.

 Verzeker u ervan dat de sleutel niet in het sleutelcontact zit.

 Ga naast de Scootmobiel staan om de vrijloop in- of uit te schakelen. Zit nooit op de

Scootmobiel om dit te doen.

 Nadat u uw Scootmobiel geduwd heeft, schakel dan altijd terug in rijstand om de remmen

te blokkeren.

LET OP: Als de scootmobiel in vrijloop stand is gezet terwijl de sleutel op de “aan” positie staat, zal de

scootmobiel niet starten tot de vrijloophendel naar achteren is getrokken en de sleutel naar de “uit” positie en

daarna weer naar de “aan” positie is geplaatst.

MOTOR/TRANSAXLE OPBOUW

De motor/transaxel opbouw is een elektromechanische unit die de elektrische energie van de accu’s omzet in de

gecontroleerde mechanische energie die de wielen van uw scootmobiel aandrijft.

Figuur 7. Onderdelen ann de achterkant

IDENTIFICATIELIJST

1. HANDMATIGE VRIJLOOPHENDEL

2. MOTOR/TRANSAXLE OPBOUW

3. ANTI-KIEPWIELEN (inden hiermee uitgerust)

4. BEUGEL VOOR VEILIGHEIDSVLAG

A B

Full-size Scooter Series 97

II. UW SCOOTMOBIEL

Anti-kiepwielen (Inden hiermee uitgerust)

De anti-kiepwielen zijn bedoeld voor uw veiligheid. Ze zijn aan het frame gelast op het achterste deel van uw

scootmobiel.

VERBODEN! Haal de anti-kiep wielen er niet af of verander uw scootmobiel op geen enkele wijze

zonder toestemming van Leverancier.

WAARSCHUWING! De anti-kiepwielen kunnen de vlotte overgang belemmeren van uw scootmobiel

als u probeert een trottoir te bestijgen of af te dalen. Bel uw Leverancier voor assitentie/hulp.

Accu’s

De accu’s bevatten de elektrische energie die uw scootmobiel

aandrijft. Voor meer informatie over accu’s, zie III. “Accu’s en het

Laden” ervan.

Beugel voor veiligheidsvlag

(Optioneel — Modellen 613/713/713ES)

Accessoirebeugels voor plaatsing van een optionele veiligheidsvlag

zijn bevestigd aan de achterkant van de scootmobiel. Zie ﬁ guur 7.

Installatie van de veiligheidsvlag:

1. Verwijder de dop van de bovenkant van de beugel.

2. Plaats de vlaggenstok in de opening.

Hoofd Stroomonderbreker

Wanneer the stroom in de accu’s laag wordt of de scootmobiel

zwaar belast is door een buitensporig lading of een, kan de

hoofdzekering doorslaan om de motor en de elektronica te

beschermen tegen schade. Wanneer de zekering doorslaat, dan

slaat het gehele electrische systeem af. Zie ﬁ guur 8.

 Drie types:

1. De instelhendel springt automatisch naar beneden

wanneer de zekering doorslaat.

2. De reset knop schiet naar boven wanneer de zekering

doorslaat.

3. Het type met automatisch herstel zal zichzelf na

ongeveer een minuut opnieuw instellen.

 Geef de electronica een minuut of zo “om te rusten.”

 Hef de instelhendel terug omhoog totdat u een klik hoort, of

vervolgens drukt u de knop van de hoofdzekering in.

 Wanneer de hoofd stroomonderbreker herhaaldelijk losschiet,

kan het zijn dat u uw accu’s vaker dient op te laden. Ook zou

het kunnen zijn dat u uw leverancier moet vragen de accu’s te

testen.

 Indien de hoofd stroomonderbreker er herhaaldelijk uitspringt,

dient u uw leverancier te bezoeken voor service.

IDENTIFICATIELIJST

1. HENDELTYPE

a. instelhendel

b. handmatige uitschakeltknop

2. RESETKNOP STIJL

3. AUTOMATISCHE RESETSTYLUS

(MODELLEN 614 OF 714)

Figuur 8. Hoofdzekering

a b

98 Full-size Scooter Series

II. UW SCOOTMOBIEL

LET OP: Indien u de scootmobiel voorbereidt voor transport

of onderhoud, of er doet zich een situatie voor die vereist

dat u het electrisch systeem van de scootmobiel manueel

afzet, druk dan op de knop die daarvoor dient en dat zal alle

electrische toevoer naar de scootmobiel afsluiten.

VEILIGHEIDSMAATREGELEN

Zet de scootmobiel altijd vast in een voorwaartse

positie in een voertuig. Maak de 4 riemen vast aan de

daarvoorbestemde bevestigingspunten. Zie ﬁ guren 9 en 10.

Maak de riemen vast genoeg zodat er geen speling meer op

zit. Maak de riemen nooit vast aan aanpasbare, bewegende

of verwijderbare onderdelen van de scootmobiel zoals daar

zijn, de armleuningen, de kap en de wielen. Deze onderdelen

zouden moeten verwijderd worden. De ankerpunten voor de

riemen die de scootmobiel langs achteren moeten vastzetten,

moeten direct achter de achterwaartse bevestigingspunten op

de scootmobiel geplaatst worden. De ankerpunten vooraan

moeten wijder zijn dan de scootmobiel om een groter laterale

stabiliteit te verzekeren.

WAARSCHUWING! Verzeker u ervan dat de

scootmobiel stevig is vastgemaakt aan het

voertuig tijdens het transport. Scootmobiels

die niet stevig zijn vastgemaakt aan het

voertuig, zijn een gevaar voor de gebruiker

en andere passagiers in het voertuig in het

geval van abrupt remmen, een ongeval of

indien u scherp moet uitwijken, omdat de

scootmobiel kan omvallen of van zijn plaats

kan glijden.

IDENTIFICATIELIJST

1. MODELLEN 613, 713, EN 713ES

2. MODELLEN 614 EN 714

1. MODELLEN 3-WIEL

2. MODELLEN 4-WIEL

Figuur 9. Bevestigingspunten ann de achterzijde

(Aangegeven met zwarte stippen)

Figuur 10. Bevestigingspunten ann de voorzijde (Aangegeven met zwarte stippen)

IDENTIFICATIELIJST

Full-size Scooter Series 99

III. ACCU’S EN HET LADEN

ACCU’S EN HET LADEN

Uw scootmobiel heeft twee langdurende, 12-volt, deep-cycle batterijen nodig die afgesloten zijn en onderhoudsvrij.

Ze worden opgeladen door de verstrekte extern laadsysteem.

 Laad de accu’s van uw scooter minstens 8 tot 14 uur op, vóór het eerste gebruik.

 Laad de accu’s op voordat u uw scootmobiel voor de eerste keer gaat gebruiken.

HET LEZEN VAN UW ACCUVOLTAGE

De accu conditie meter op het bedieningspaneel geeft in

kleurcodes een indicatie van de hoeveelheid energie in

uw accu’s. Van rechts naar links, groen; volledig geladen

accu’s, geel; afnemende lading, en rood; opladen dient

onmiddellijk te gebeuren. Zie ﬁ guur 11. Om uw lading te

controleren dient u eerst het laadsnoer uit het stopcontact

te halen en uw scootmobiel aan te zetten. Raadpleeg voor

modellen met het LCD-scherm het hoofdstuk ‘Aanwijzer

van de conditie van de batterijen’ op pagina 93.

Figuur 11. Accu Conditie Meter

ACCU’S OPLADEN

VERBODEN! Verwijdering van de aarding kan een elektrisch gevaar scheppen. Indien nodig,

monteer adequaat een toegestane adaptor met drie contactpunten op een electrisch contact

met twee contactpunten.

VERBODEN! Gebruik nooit een verlengsnoer om uw batterijlader aan te sluiten. Sluit de

batterijlader direct aan een standaard stopcontact in de muur.

VERBODEN! Sta niet toe dat kinderen zonder toezicht in de buurt van de scootmobiel spelen als

de accu’s worden geladen. We adviseren u aan, de accu’s niet op te laden terwijl er iemand op

de scootmobiel zit.

VERPLICHT! Lees de instructies van de acculader in deze gebruiksaanwijzing en in de

gebruiksaanwijzing die bij de lader hoort voordat u de accu’s gaat laden.

WAARSCHUWING! Explosieve gassen kunnen vrijkomen tijdens het laadproces van de accu’s.

Houd de scootmobiel en de acculader ver verwijderd van ontstekingsbronnen zoals vlammen of

vonken en zorg voor voldoende ventilatie tijdens het laden van de accu’s.

WAARSCHUWING! U moet de accu’s van uw scootmobiel met behulp van de afzonderlijke

meegeleverde acculader opladen. Gebruik geen acculader van het type dat voor automobielen

gebruikt wordt.

WAARSCHUWING! Controleer de lader, de bedrading en de connectoren op schade vooraleer u

de lader gebruikt en indien schade is toegebracht, contacteer uw Leverancier.

WAARSCHUWING! Probeer niet de accubehuizing te openen. Indien het er op lijkt dat de lader

niet naar behoren werkt neemt u contact op met uw erkende Leverancier.

WAARSCHUWING! Indien de acculader is voorzien van koelopeningen dient u geen voorwerpen

door deze openingen proberen te steken.

WAARSCHUWING! Wees u ervan bewust dat het omhulsel van de acculader kan verhitten tijdens

het opladen. Vermijd contact met de huid en plaats het apparaat niet op oppervlakken die door

hitte kunnen worden beïnvloed.

WAARSCHUWING! Indien uw losse acculader niet is getest en goedgekeurd voor gebruik

buitenshuis, dient u deze niet bloot te stellen aan ongunstige of extreme weersomstandigheden.

Als de acculader is blootgesteld aan ongunstige of extreme weersomstandigheden, dient u deze

de gelegenheid te geven zich aan de nieuwe omgevingsomstandigheden aan te passen voordat

u hem weer binnenshuis gebruikt. Neem de gebruiksaanwijzing van de acculader in acht voor

verdere informatie.

1b1a

100 Full-size Scooter Series

III. ACCU’S EN HET LADEN

Volg de 6 eenvoudige stappen om uw accu’s veilig op te laden:

1 2

4 5 6

8-14H

Figuur 12. Diagram voor laadprocedures voor accu’s

WAARSCHUWING! De LED lichtjes op de lader geven verschillende stadia aan in het laadproces.

Verwijder de oplader uit de contactdoos en neem contact op met uw Leverancier, indien de LED-

verlichting niet binnen 24 uur aangeeft dat het opladen voltooid is. Kijk op de label op de lader

voor een complete uitleg van de indicaties.

LET OP: Er zit een laad-blokkeringsfunctie op uw scootmobiel. Uw scootmobiel zal niet rijden en de accu

conditiemeter zal niet werken terwijl de accu’s worden opgeladen (als het accupak wordt geladen op de scooter).

VEEL GESTELDE VRAGEN

Hoe werkt de lader?

Wanneer uw scootmobiel’s accu voltage laag is, werkt de lader harder, en zendt meer elektrische stroom naar

de accu’s om deze op niveau te brengen. Als het voltage een volle lading bereikt, zal de lader steeds minder en

minder elektrische stroom naar de accu’s sturen. Als de accu’s volledig opgeladen zijn is de stroom die verstuurd

wordt door de lader bijna nul ampère. Daarom, als de lader is aangesloten blijft er stroom op de accu’s maar

worden ze niet overladen. Voor oplaadinstructies: zie de handleiding die meegeleverd werd met de acculader.

Kan ik een andere lader gebruiken?

Laders zijn zorgvuldig geselecteerd voor een bepaald doel, en zijn speciaal geschikt bevonden voor het type,

formaat, en chemische samenstelling van de betreffende accu’s. Voor de veiligste en meest efﬁ ciente manier

van laden van de accu’s van uw scootmobiel wielen we u aan uitsluitend gebruik te maken van de lader die als

een origineel onderdeel bij uw product werd geleverd. Iedere mogelijke methode waarbij de accu’s afzonderlijk

worden geladen is ten strengste verboden.

Wat te doen als mijn accu’s niet laden?

 Overtuig u er van dat de rode (+) en de zwarte (-) accu kabels correct zijn verbonden met de accupolen.

 Overtuig u er van dat beide uiteinden van de stroomtoevoer volledig zijn ingestoken.

Full-size Scooter Series 101

Hoe vaak moet ik de batterijen opladen?

Twee grote factoren moeten beschouwd worden wanneer u beslist hoe vaak u de batterijen moet opladen:

 Dagelijks gebruik van uw Scootmobiel.

 Sporadisch gebruik van uw Scootmobiel.

Met deze 2 factoren in gedachte kunt u vaststellen hoe vaak en hoe lang u uw batterijen moet opladen. Wij

hebben de externe lader ontwikkeld zodat deze uw batterijen niet kan overladen. Echter, u kunt enige problemen

tegenkomen als u uw batterijen niet vaak genoeg oplaad en als u de batterijen niet regelmatig oplaad. Hier volgen

regels die u een veilige en betrouwbare batterij lading verzorgt.

 Als u uw Scootmobiel dagelijks gebruikt, laadt dan de batterijen op als u de Scootmobiel niet meer gebruikt

aan het einde van de dag. Uw Scootmobiel zal elke morgen weer volledig opgeladen zijn voor uw dagelijks

gebruik. Wij raden u aan dat u uw batterijen oplaadt voor op zijn minst 8 – 14 uur na elk dagelijks gebruik. Wij

adviseert de accu 4 uur extra op te laden, nadat de batterijlader aangeeft dat het laden is voltooid.

 Als u uw Scootmobiel 1 keer per week of minder gebruikt, laadt dan de batterijen op voor op zijn minst 24 uur.

LET OP: Houdt uw batterijen volledig geladen een vermijd diepe ontlading van uw batterijen. Voor

oplaadinstructies: zie de handleiding die meegeleverd werd met de acculader. Wij adviseert de accu eenmaal per

maand minstens 48 uur achter elkaar op te laden voor betere prestaties en een langere levensduur van de accu.

Hoe kan ik voor een maximale levensduur van de accu’s zorgen?

Volledig geladen, diepe cyclus accu’s zorgen voor een betrouwbare capaciteit en gaan langer mee. Houd zoveel

mogelijk de accu’s volledig gevuld. Bescherm uw scootmobiel en accu’s tegen extreme hitte of koude. Accu’s

die regelmatig diep ontladen worden, onregelmatig opgeladen worden, opgeslaan worden onder extreme

temperaturen, of opgeslaan worden zonder een volledige lading kunnen permanent beschadigd worden en

daardoor een onbetrouwbare prestatie leveren en een beperkte levensduur hebben.

LET OP: Zet de scooter altijd uit en verwijder de sleutel wanneer u de scootmobiel niet gebruikt, ter verlenging

van de levensduur van de batterij.

Hoe kan ik de maximale afstand per lading bereiken?

Zelden zult u ideale rij-omstandigheden hebben, gladde, of harde rij-oppervlakten, geen tegenwind of bochten. Vaak

zult u hellingen, stoepen, bochten, wind, oneffen en losse ondergrond tegenkomen. Al deze rij-omstandigheden

hebben invloed op de afstand of rijtijd per batterijlading. Nu volgen enkele suggesties om de maximale afstand

per batterijlading te kunnen bereiken.

 Laad altijd de batterijen de dag voor gebruik.

 Behouden, Maar Niet Hoger Zijn dan de psi / bar / kPa luchtdruk including aangegeven op Elke band.

 Plan uw route om zoveel mogelijk hellingen, hobbelige of zachte ondergronden te voorkomen.

 Beperk uw bagagegewicht tot de noodzakelijke dingen.

 Probeer zoveel mogelijk een gelijke snelheid te houden als u op uw scootmobiel rijdt.

 Vermijd veel start- en stopsituaties, rij regelmatig.

 Wij adviseert de accu eenmaal per maand minstens 48 uur achter elkaar op te laden voor betere prestaties en

een langere levensduur van de accu.

 Zorg dat alle verbindingen met het tuig goed zijn vastgemaakt.

III. ACCU’S EN HET LADEN

102 Full-size Scooter Series

Wat voor type en maat accu’s moet ik gebruiken?

Wij raden aan om diep cycle accu’s te gebruiken die gesloten zijn en zonder onderhoud. Allebei AGM en Gel-

Cell zijn diepe cycle accu’s die gelijkmatig zijn in prestatie. Gebruik geen natte cell accu’s, welke verwijderbare

kappen hebben.

WAARSCHUWING! Accu’s bevatten corrosieve chemicaliën. Gebruik alleen AGM of Gel-

Cell accu’s om lekkage en explosieve condities te verminderen.

LET OP: Gesloten batterijen zijn niet duurzaam. Verwijder de kappen niet.

Waarom lijken mijn nieuwe accu’s zwak?

Deep-cycle accu’s gebruiken een verschillende chemische technologie dan die gebruikt wordt in auto batterijen,

nikkelcadmium batterijen en andere, veel voorkomende batterijen. Deep-cycle accu’s zijn speciﬁ ek ontwikkeld

om kracht te leveren, te ontladen, en dan weer relatief snel op te laden.

Wij werken nauw samen met batterij fabrikanten om accu’s te gebruiken die het beste die de speciﬁ eke behoeften

van uw scootmobiel ten goede komen. Verse accu’s komen dagelijks aan en worden volledig opgeladen naar onze

klanten opgestuurd. Gedurende de verzending kunnen de accu’s extreme temperaturen ondergaan die hun initiale

prestatie kunnen beïnvloeden. Hitte en kou vermindert de laadkracht van een batterij, kou vertraagt de laadkracht

beschikbaar en rekt de tijd uit die nodig is om de batterij opnieuw op te laden.

Het kan een paar dagen duren voor de temperatuur van uw scootmobiels accu’s zich aanpassen aan hun nieuwe

kamer of omgeving temperatuur. Belangrijker nog is dat het een paar opladings cyclussen duurt vooraleer de

critische chemische balans is bereikt die diep cyclus batterij topprestaties laat leveren en een lang leven laat leiden.

Volg de volgende stappen om ervoor te zorgen dat u uw nieuwe accu een goede start bezorgt:

1. Laad uw accu volledig op voordat u ze de eerste keer gebruikt. Deze lading brengt de accu tot 88% van de

top prestatie.

2. Gebruik uw scootmobiel in veilige en vertrouwde gebieden zodat u gewend raakt aan het gebruik van uw

nieuwe scootmobiel en belast de accu niet te zwaar de eerste keer. Neem geen “heuvels” en rij geen al te lange

afstanden.

3. Laad uw accu volledig op. Deze lading brengt de accu tot meer dan 90% van de top prestatie.

4. Gebruik uw scootmobiel, dan laad uw accu wederom volledig.

5. Na vier of vijf ladingen brengt dit de accu tot 100% van de top prestatie en zullen ze per lading een langere

tijd meegaan.

Hoe te gebruiken in het openbaar vervoer?

AGM en Gel-Cell batterijen zijn ontworpen voor toepassing in scootmobiels en andere voertuigen. Deze batterijen

zijn Federal Aviation Administration (FAA) goedgekeurd (uitsluitend in de VS), waardoor veilig vervoer op

vliegtuigen, bussen en treinen, omdat er geen gevaar van morsen of lekkage. We raden u aan de vervoerder kassa

van tevoren contact op om de vervoerder de speciﬁ eke eisen vast te stellen.

III. ACCU’S EN HET LADEN

Full-size Scooter Series 103

III. ACCU’S EN HET LADEN

Hoe vervang ik een accu in mijn scootmobiel?

VERPLICHT! De accupolen, aansluitklemmen en aanverwante accessoires bevatten

lood en loodverbindingen. Draag bij het hanteren van accu’s een veiligheidsbril en

geschikte handschoenen, en was uw handen na gebruik.

VERBODEN! Gebruik altijd twee accu’s van exact hetzelfde type, met identieke

chemische samenstelling en capaciteit (Ah). Raadpleeg de speciﬁ catietabel die in

deze handleiding en in de bij de acculader geleverde handleiding opgenomen is, voor

aanbevolen type en capaciteit.

WAARSCHUWING! Meng geen oude en nieuwe batterijen. Vervang altijd beide

batterijen tegelijkertijd.

WAARSCHUWING! Neem contact met uw Leverancier op indien u vragen heeft met

betrekking tot de accu’s in uw scootmobiel.

WAARSCHUWING! Vervang de accu’s niet als er iemand in de scootmobiel zit.

WAARSCHUWING! De accu’s in uw scootmobiel mogen alleen door een goedgekeurde

Leverancier of een bevoegde monteur onderhouden of vervangen worden.

VERBODEN! Hou gereedschap en andere metalen voorwerpen weg van de

batterijpolen. Contact met gereedschap kan elektrische schokken veroorzaken.

Voor het vervangen van de accu’s heeft u het volgende nodig:

 Standaard/metrische doppenset

 Verstelbare moersleutel

 Schroevedraaier

WAARSCHUWING! Probeer niet meer op te heffen dan u fysiek aankan. Vraag altijd om hulp

wanneer dat noodzakelijk is tijdens het samenstellen of uiteenhalen van uw scootmobiel.

Om een batterij in uw Scootmobiel te vervangen:

1. Verwijder de zitting en de accubekleding. Zie ﬁ guur 14.

a.) Voor modellen 614 en 714, verwijder de achterkap door

de twee (2) duimschroeven los te maken. Daarna de kap

recht op te tillen en van de scootmobiel te verwijderen.

Zie ﬁ guur 13.

b.) Voor modellen 614 en 714, verwijder de accukap door

de vier (4) duimschroeven los te maken. Daarna de kap

recht op te tillen en van de scootmobiel te verwijderen.

Zie ﬁ guur 13.

2. Maak de bevestiging van de accu los.

3. Voor alle modellen, BEHALVE 614 en 714: maak de

bedrading die van voor naar achter loopt los. Ontkoppel

beide accukabels door iedere kabel uit de bijbehorende

stekker te trekken. Zie ﬁ guur 14.

WAARSCHUWING! Trek bij het ontkoppelen

niet aan de draden van de elektrische klemmen

van de scootmobiel. Neem altijd de aansluiting

zelf vast bij het ontkoppelen van de klem, om

beschadiging van de bedrading te voorkomen.

WAARSCHUWING! Indien beide accukabels

en de voor-naar-achter bedrading niet worden

ontkoppeld, voorafgaand aan het uit elkaar

halen van het voorste en achterste gedeelte,

kan dit leiden tot blijvende schade aan de

scootmobiel.

Figuur 13. Verwijdering/installatie van de kap

IDENTIFICATIELIJST

1. DUIMSCHROEF

2. ACHTERKAP

3. ACCUBEKLEDING

104 Full-size Scooter Series

III. ACCU’S EN HET LADEN

IDENTIFICATIELIJST

1. HOOFDZEKERING 2. ACCUPOLEN ONDER DE BESCHERMKAPPEN

1a. Reset knop 3. RIEM OM DE ACCU MEE VAST TE MAKEN

1b. Instel hendel 4. ACCU BEHUIZINGEN

1c. Automatische resetstylus 5. TUIG VAN VOREN NAAR ACHTEREN

Figuur 14. Verwijdering/installatie van de accu, polen en aansluitingen

4. Ontkoppel de accukabels van de accupolen door de

beschermkappen naar achteren te schuiven en de moer

van de bout af te schroeven. Zie ﬁ guur 15.

5. Verwijder de oude accu’s uit de accuholten.

LET OP: Sommige scootmobielen hebben

afstandhouders ter bevestiging van de accu’s. U kunt

de afstandhouders opzij leggen totdat de accu’s zijn

teruggeplaatst in de scootmobiel. Zie ﬁ guur 16.

6. Plaats een nieuwe accu in elke accu compartiment.

Draai de accuklem van iedere accu van de stang van

de stoel af, waarbij de positieve (+) en negatieve (-)

accuklemmen worden aangebracht zoals getoond in

ﬁ guur 14.

LET OP: Modellen 614 en 714 gebruiken accubandjes

om de accu’s in de accuruimte te bevestigen. Raadpleeg

ﬁ guur 16 voor de bevestigingswijze van de accubandjes.

Figuur 15. Bevestigingsmaterialen van de accupolen

Full-size Scooter Series 105

III. ACCU’S EN HET LADEN

7. Verbind de rode accukabel met de positieve (+) accupool.

8. Verbind de zwarte accukabel met de negatieve (-) accupool.

9. Breng de beschermkappen weer op de accupolen aan.

10. Maak de bevestigingsbandjes van de accu opnieuw vast.

11. Plaats de accukap, de achterkap en de zitting.

LET OP: Als u een beschadigde accu aantreft, zorg er dan voor dat u die meteen in een platic tas verpakt en

contact opneemt met uw bevoegde Leverancier voor verwijderingsinstructies. Uw bevoegde Leverancier heeft

ook de nodige informatie over het recyclen van accu’s, wat natuurlijk onze voorkeur is.

Accubevestiging en bandgeleiding

1. Bevestig de accu’s in de accuruimte door de meegeleverde accubandjes door de gleuven van de accuruimte

te geleiden, zoals getoond.

2. Zorg ervoor dat de korte band over de bovenkant van de lange band loopt.

LET OP: Voor bevestiging van beide banden, zorg ervoor dat de D-ring is gepositioneerd als weergegeven

in ﬁ guur 15. De D-ring moet worden gepositioneerd binnen 2,54 cm (1 in) van, (maar nooit volledig contact

maken met) de batterij.

3. Eventueel overgebleven band dient naar achteren te worden geplaatst of naast de stang van de zitting van

de scootmobiel.

WAARSCHUWING! De batterij banden mogen nooit worden geplaatst onder de batterij door.

IDENTIFICATIELIJST

1. HERBRUIKBAAR BEVESTIGINGSMIDDEL 5. GLEUF AAN DE VOORKANT

2. KORTE BAND 6. GLEUF AAN DE ZIJKANT

3. LANGE BEVESTIGINGSBAND 7. GLEUF AAN DE ACHTERKANT

4. D-RING 8. ACCU-AFSTANDHOUDERS

Figuur 16. Bevestiging van de accu voor modellen 614 en 714

106 Full-size Scooter Series

IV. GEBRUIK

VOORDAT U OP UW SCOOTMOBIEL STAPT

 Heeft u uw accu’s volledig opgeladen? Zie III. “Accu’s en het Laden.”

 Is de handmatige vrijloophendel in de rijpositie (naar achteren)? Laat de handmatige vrijloophendel nooit in

de vrijloop positie (naar voren) staan tenzij u de Scootmobiel handmatig aan het voortbewegen bent.

 Zorg ervoor dat de temperatuur van de lucht is tussen -25ºC/-13ºF tot 50ºC/122ºF.

HET OPSTAPPEN OP UW SCOOTMOBIEL

1. Overtuig u ervan dat de sleutel uit de schakelaar is gehaald.

Waarschuwing! Probeer nooit in of uit uw Scootmobiel te stappen zonder dat u eerst de sleutel

uit de schakelaar hebt gehaald. Dit voorkomt dat de Scootmobiel in beweging komt wanneer per

ongeluk de gashendel wordt aangeraakt.

2. Ga naast uw Scootmobiel staan.

3. Ontsluit de stoel slot hendel en draai de stoel totdat deze naar u toe gedraaid is.

4. Laat de hendel los en zorg dat de stoel weer vast in positie wordt vergrendeld.

5. Ga prettig en stevig in de stoel zitten.

6. Ontsluit de stoel slot hendel en draai de stoel totdat u vooruit kijkt.

7. Laat de hendel los en zorg dat de stoel weer vast in positie wordt vergrendeld.

8. Zet uw voeten veilig op de bodem van de Scootmobiel.

VOORZORG EN CONTROLE

 Staat de stoel op de juiste hoogte afgesteld? Zie V. “Instelbaarheid.”

 Is de stoel goed vastgezet?

 Is de verstelbare stuurkolom op een comfortabele stand gezet en goed vastgezet? Zie V. “Instelbaarheid.”

 Is de sleutel volledig in de schakelaar gestoken, en met de klok mee in de “aan” positie gezet?

 Werkt de claxon goed?

 Is uw voorgestelde route vrij van mensen, dieren en hindernissen?

 Heeft u uw route zo gepland dat u zoveel mogelijk slecht terrein en hellingen vermijdt?

BEDIENING VAN UW SCOOTMOBIEL

WAARSCHUWING! De volgende factoren kunnen sturen en stabiliteit van uw scooter negatief

beinvloeden en resulteren in controleverlies, kantelen en/of persoonlijk letsel:

 Vast houden aan of vast maken van een riem om uw huisdier mee te laten lopen.

 Dragen van passagiers (inclusief huisdieren).

 lets aan het stuur hangen.

 Trekken of worden geduwd door een ander gemotoriseerd voertuig.

WAARSCHUWING! Kantelgevaar! Vermijd abrupte maneuvers bij hoge snelheid. Het valt aan te

raden om de snelheidscontrole op zijn laagste stand te zetten totdat u helemaal vertrouwd bent

met de controle en besturing van de scooter.

WAARSCHUWING! Remweg van de scooter is op een helling langer dan op horizontale ondergrond.

WAARSCHUWING! Houd allebei de handen aan het stuur en uw voeten te allen tijde op de

vloerplaat terwijl u de Scootmobiel beweegt. Deze rij positie geeft u de meeste controle over

het voertuig.

 Stel de snelheidsschakelaar in op de gewenste stand.

 Duw of trek aan de betreffende zijde van de gascontrole hendel.

 De elektromagnetische rem wordt automatisch ontkoppeld en de Scootmobiel accelereert soepel naar de

snelheid die u van te voren heft ingesteld.

 Trek aan de linker handgreep om linksaf te gaan.

 Trek aan de rechter handgreep om rechtsaf te gaan.

Full-size Scooter Series 107

IV. GEBRUIK

 Beweeg het stuur naar de middenpositie om rechtdoor te gaan.

 Laat de gashendel langzaam los om volledig tot stilstand te komen. De elektromechanische rem zal automatisch

in werking treden, zodat uw scooter tot stilstand komt.

LET OP: Uw Scootmobiel’s achteruitrij snelheid is langzamer dan dat van de vooruit snelheid die u van te

voren instelt met uw snelheidsschakelaar.

HET AFSTAPPEN VAN UW SCOOTMOBIEL

1. Breng uw Scootmobiel volledig tot stilstand.

2. Verwijder de sleutel uit de schakelaar.

WAARSCHUWING! Probeer nooit in of uit uw Scootmobiel te stappen zonder dat u eerst de

sleutel uit de schakelaar hebt gehaald. Dit voorkomt dat de Scootmobiel in beweging komt

wanneer per ongeluk de gashendel wordt aangeraakt.

3. Maak de stoel slot hendel los en draai de zitting tot u naar de zijkant van uw Scootmobiel kijkt.

4. Verzeker u ervan dat de stoel goed in positie is vergrendeld.

5. Kom voorzichtig en veilig van de stoel en ga aan de kant van de scooter staan.

6. U kunt de zitting naar de zijkant laten staan om het makkelijker te maken de volgende keer om op uw

Scootmobiel te komen.

ENERGIE BESPAREND ONDERDEEL

Uw scooter heeft een energie besparend onderdeel bestemd om uw accu’s te sparen. Als u per ongeluk de sleutel

in het sleutelgat laat zitten in de “aan” positie maar uw Scootmobiel niet gebruikt voor ongeveer 20 minuten, dan

slaat het controlesysteem automatisch af. De verlichting van uw scooter zal nog wel blijven werken.

Als de energie besparing optreedt, voer dan de volgende stappen uit om normale bediening te hernemen:

1. Verwijder de sleutel van het sleutelgat.

2. Steek de sleutel weer in en start uw scooter.

108 Full-size Scooter Series

V. INSTELBAARHEID

VERSTELBARE STUURKOLOM (Zie ﬁ guur 1 of 6)

WAARSCHUWING! Neem de sleutel uit de

schakelaar voordat u de stuurkolom gaat

aanpassen. Probeer nooit uw stuur aan te passen

terwijl uw scootmobiel in beweging is.

WAARSCHUWING! Duw de stuurkolom naar achter

en naar voren voordat de scootmobiel wordt

gebruikt om te controleren of het mechanisme

voor de hoekinstelling stevig vast zit. Controleer

of de verstelknop van de stuurkolom en het

mechanisme voor de hoekinstelling volledig

zijn ingeschakeld. Als er beweging zit in de

stuurkolom, controleer dan of de verstelknop van

de stuurkolom volledig is vastgedraaid.

WAARSCHUWING: Probeer de instellingshendel

van de stuurkolom niet als handrem te gebruiken.

LET OP: Om de stuurkolom volledig te laten zakken voor

demontage of transport, moet u eerst de stoel verwijderen.

SPIEGEL POSITIE

U monteert de spiegel als volgt (Zie ﬁ guur 1 of 6):

1. Bepaal aan welke kant u de spiegel plaatst, en verwijder de

rubberen stop van de bovenkant van de stuurhendel.

2. Plaats het uiteinde met de schroefdraad van de spiegelhouder

in de opening en draai deze met de klok mee vast.

3. Draai indien nodig de moer met de klok mee voor het vastzetten

van de spiegel.

U stelt de spiegel als volgt bij:

1. Ga in rijpositie zitten met uw gezicht naar voren gericht.

2. Stel de spiegel naar links, rechts, boven of onder bij, tot u goed

zicht achter u hebt.

RUGLEUNING VERSTELLING

WAARSCHUWING! Bestuur uw Scootmobiel niet

met de rugleuning in een liggende positie.

WAARSCHUWING! Houd uw rug altijd stevig tegen

de rugleuning gedrukt terwijl u de hoek van de

leuning verstelt.

Als uw scootmobiel is uitgerust met een verstelbare rugleuning,

kunt u de hoek van de rugleuning instellen met behulp van de

verstelhendel van de rugleuning. Zie ﬁ guur 18.

1. Met uw rug tegen de rugleuning gedrukt, trek aan de afstel

hendel en leun naar voren of naar achteren om de hoek van de

rugleuning aan te passen.

2. Laat de rugleuning afstelling hendel los als de zitting eenmaal

in een comfortabele rij positie staat.

IDENTIFICATIELIJST

1. RUGLEUNING VERSTELLING HENDEL

2. ZITTING SLOT HENDEL

3. VERSTELLING KNOP

4. ZITTING GLIJDENDE HENDEL

5. ACCESSOIREBEUGEL

6. PALLETJE

Figuur 17. Stuurinstelling

Figuur 18. Verstelling van de zitting

Full-size Scooter Series 109

V. INSTELBAARHEID

DRAAIEN VAN DE ZITTING

Met de draaihendel van de stoel kunt u de stoel in

verschillende posities vastzetten.

1. Afhankelijk van uw stoelsoort dient u de draaihendel

van de stoel omhoog te trekken of naar voren te duwen

om de stoel los te koppelen. Zie ﬁ guur 18.

2. Draai de zitting naar de gewenste positie.

3. Laat de hendel los om de zitting op zijn plaats te

vergrendelen.

ARMLEUNING HOEK AFSTELLING

De armleuning hoek van uw scooter kan omhoog of omlaag

worden afgesteld door de afstelling knop te draaien. Zie

ﬁ guur 18.

LET OP: Draai de armleuningen omhoog om het op en af

stappen van uw scootmobiel makkelijker te maken.

VOOR NAAR ACHTEREN ZITTING VERSTELLING

U kunt de scooters zitting naar voren of naar achteren

bewegen om de afstand tussen de zitting en het stuur te

verstellen.

1. Beweeg de zitting glijdende hendel naar buiten. Zie

ﬁ guur 18.

2. Terwijl u de hendel naar buiten houdt, glijdt de zitting

naar voren of naar achteren.

3. Laat de zitting glijdende hendel los als de zitting eenmaal

in de verlangde positie staat.

ACCESSOIREBEUGEL

Met de op de achterzijde gemonteerde accessoirebeugel

kunt u uw eigen accessoires, zoals een mandje, een beugel

voor een wandelstok of een zuurstoftank, aan de achterkant

van uw scootmobiel bevestigen. Gebruik het palletje met

de ring om de accessoires stevig aan de accessoirebeugel

te bevestigen. Zie ﬁ guur 18. Vraag uw erkende leverancier

naar de details.

ZITHOOGTE INSTELLING

Om de stoel op één van de drie hoogtes te zetten. Zie ﬁ guur 19.

1. Verwijder de stoel en de achterkap van uw Scootmobiel.

2. Verwijder de bout uit de stoelkolom.

3. Stel uw stoelhouder in op de gewenste hoogte.

4. Houd de stoelhouder op die hoogte en zorg er voor dat

het gat in de stoelkolom en stoelhouder gelijk zijn.

5. Plaats de bout terug in de stoelkolom.

6. Plaats de moer terug op de verstelbout voor de stoelhoogte

en draai hem aan.

7. Plaats de stoel en achterkap terug op zijn plaats.

1. BAGAGERUIMTE

2. STOELHOUDER

3. DE VEER

gewichtscapaciteit: 0-90.72 kg (0-220 lbs.)

90.72-181.44 kg (220-400 lbs.)

4. HET TUSSENSTUK

5. SCHOUDERBOUT (24 N • m [210 IN • lb])

6. STOELKOLOM

7. WASSER

8. MOER

1. STOELHOUDER

2. MOER

3. BOUT VOOR VERSTELLING VAN DE ZITHOOGTE

4. STOELKOLOM

IDENTIFICATIELIJST

Figuur 20. Zithoogte Aanpassing - Comfortabele

Figuur 19. Zithoogte aanpassing

110 Full-size Scooter Series

V. INSTELBAARHEID

ZITHOOGTE INSTELLING - COMFORTABELE ZETELPEN (INDIEN HIERMEE UITGERUST)

Om de stoel op één van de twee hoogtes te zetten:

1. Verwijder de stoel van uw Scootmobiel. Omhoog trekken en hou hem daar om de zetel los te maken, draai dan

de zetel rond om hem op te heffen.

2. Verwijder de achterkap.

3. Open de zetelpenkoffer, waar u de apparatuur aantreft.

4. Druk de zetelpen naar omlaag, terwijl u tegelijkertijd de schouderbout, wasser, en moer losmaakt en verwijdert.

Zie ﬁ guur 20.

5. Verwijder de comfortveer.

6. Om de zetel op te heffen naar het hoogste montagegat is het nodig dat u een tussenstuk om de hoogte aan te

passen. Om de zetel weer naar het laagste montagegat te doen zakken, moet u dat tussenstuk weer verwijderen.

7. Installeer opnieuw de comfortveer.

8. Houd de stoelhouder op die hoogte en zorg er voor dat het gat in de stoelkolom en stoelhouder gelijk zijn.

Gebruik de bovenste openingen voor de hoge positie en de lage openingen voor de lage positie.

LET OP: Als de stang van de stoel in de bovenste positie is gemonteerd, dan dient u twee afstandhouders te

gebruiken.

9. Druk op de zetelpen om bout en moer opnieuw aan te brengen en vast te maken ( 24 N • m [210 in • lb]).

10. Plaats de stoel terug op zijn plaats.

AANPASSING VAN DE ZETELOPHANGING (INDIEN BESCHIKBAAR)

Je kan de ophanging van de zetel losser of strakker maken, afhankelijk van welke comfortveer je installeert.

Om de zetelophanging aan te passen:

1. Verwijder de stoel van uw Scootmobiel. Omhoog trekken en hou hem daar om de zetel los te maken, draai dan

de zetel rond om hem op te heffen.

2. Verwijder de achterkap.

3. Open de zetelpenkoffer, waar u de apparatuur aantreft.

4. Druk de zetelpen naar omlaag, terwijl u tegelijkertijd de zeskantige bout en moer losmaakt en verwijdert.

5. Verwijder de veer die er nu opzit.

6. Installeer de gewenste veer. Zie ﬁ guur 20.

7. Druk op de zetelpen om bout en moer opnieuw aan te brengen en vast te maken ( 24 N • m [210 in • lb]).

8. Plaats de stoel terug op zijn plaats.

VEILIGHEIDSGORDEL (OPTIONEEL)

Uw Scootmobiel kan uitgerust worden met een verstelbare veiligheidsgordel. De veiligheidsgordel is ontwikkeld

om ervoor te zorgen dat de berijder(ster) niet zijwaarts of voorwaarts kan glijden. De veiligheidsgordel is niet

ontwikkeld als een middel om een persoon vast te zetten in de stoel.

WAARSCHUWING! De veiligheidsgordel van uw stoel is niet bedoeld om gebruikt te worden in

een voertuig, en uw scooter is ook niet geschikt om gebruikt te worden als zetel in een voertuig.

In een voertuig moet u op de correcte wijze de gordels gebruiken zoals die goedgekeurd zijn

door de voertuigfabrikant.

WAARSCHUWING! De veiligheidsgordel dient te allen tijde te worden vastgemaakt. Laat de

veiligheidsgordel nooit los hangen of over de vloer slepen waardoor de riem verstrikt zou kunnen

raken.

Full-size Scooter Series 111

V. INSTELBAARHEID

Het installeren van de veiligheidsgordel (indien nodig):

1. Verwijder de stoel van uw Scootmobiel.

2. Plaats de stoel ondersteboven zodat u de onderzijde vanuw

stoel kunt zien. Zie ﬁ guur 21.

3. Verwijder de bouten aan de buitenzijde van de zitting-

bevestigingsplaat aan de achterzijde van de stoel.

4. Voer de bouten door het daarvoor bestemde gat in

deuiteinden van de veiligheidsriem en plaats de bouten

vervolgens weer terug in hun gaten in de zitting-

bevestigingsplaat.

5. Draai de bouten goed aan.

Veiligheidsriem met metalen gesp

Het aanpassen van de veiligheidsriem:

1. Stop het metalen uiteinde van de ene zijde van

deveiligheidsriem in de plastic behuizing van de andere

zijdevan de veiligheidsriem totdat u een “klik” hoort. Zie

ﬁ guur 22.

2. Trek het losse uiteinde van de veiligheidsriem aan totdat

ustevig zit, maar niet zo vast dat het oncomfortabel wordt.

De plaatsingsgordel losmaken:

1. Duw het knopmechanisme op de kunststof behuizing in.

Veiligheidsriem met klittenband (lussen en haken)

Het aanpassen van de veiligheidsriem:

Leg de twee kanten van de riem op elkaar met de kant met de

lussen recht boven de ruwe kant (“haak”) van de andere band.

Stevig op elkaar drukken om te bevestigen. Zie ﬁ guur 22.

De plaatsingsgordel losmaken:

Pak de kant van de riem met de lussen vast en trek deze

omhoog om hem los te maken van de andere kant van de riem.

VERPLICHT! Zorg er voor ieder gebruik voor

dat de veiligheidsgordel correct isbevestigd

aan de elektrische Scootmobielen dat hij

comfortabel is afgesteld voorde gebruiker.

VERPLICHT! Inspecteer de veiligheidsriem op

losse onderdelen of beschadiging, inclusief

scheuren, versleten plekken, verbogen

onderdelen, beschadigde gespmechanismen,

vuil of restanten, voorafgaand aan ieder

gebruik van de scootmobiel. Als u een

probleem ontdekt, neem dan contact op met

uw bevoegde leverancier voor onderhoud en

reparatie.

Figuur 21. Veiligheidsgordel bouten

Figuur 22. Veiligheidsriem–model met metalen

gesp of model met hebruikbaar klittenband

112 Full-size Scooter Series

VI. DEMONTAGE EN MONTAGE

LET OP: Controleer de functietabel van de Scooter aan de pagina 82 om te bepalen of uw Scooter een frame-

ontgrendelhendel of een blokkeerpen heeft, voordat u probeert het frame te demonteren.

DEMONTAGE

U kunt de scooter demonteren in een aantal onderdelen: de zitting, het achterstuk, het voorstuk, het mandje,

de accu’s, en het accukap. Zie ﬁ guur 23. U heeft geen gereedschap nodig om de scootmobiel te monteren of

demonteren, maar denk er aan dat de gedemonteerde onderdelen van de scootmobiel meer ruimte in beslag nemen

dan de gemonteerde eenheid. Demonteer of monteer uw scootmobiel altijd op een egale, droge ondergrond met

voldoende ruimte om te werken en minstens 1,5 meter (5 feet) rond de scootmobiel om te bewegen. Denk er aan

dat sommige onderdelen erg zwaar zijn en dat het kan zijn dat u hulp nodig heeft om ze te tillen.

WAARSCHUWING! Hef geen dingen op die u fysiek niet aankan. Vraagt u, indien noodzakelijk,

om hulp bij demontage van uw scootmobiel.

WAARSCHUWING! Til het zittingframe of scootmobiel niet op aan de armleuningen. Zij zijn

draaibaar en u zou de controle over de zitting kunnen verliezen als zij gaan draaien.

1 2

4 5 6

IDENTIFICATIELIJST

1. STOEL

2. ACTERSTUK

3. VOORSTUK

4. MANDJE

5. ACCUHOUDER

6. ACCUKAP

1. Verwijder de zitting door deze recht omhoog van de scootmobiel te tillen. Indien u weerstand voelt bij het

verwijderen van de zitting, ontgrendelt u de vergrendeling van de zitting en kantelt u de zitting voor en achter

over terwijl u deze op tilt.

2. Trek de accukap voorzichtig naar voren, til hem voorzichtig omhoog en haal hem van de scootmobiel af.

3. De riem losmaken die de accu vasthoudt.

4. Ontkoppel de achter-naar-voren harnas.

5. Ontkoppel de bedrading van beide accu’s door de lipjes in te drukken en vervolgens de bedrading van elke

accu recht omhoog te trekken. Zie ﬁ guur 14.

6. Verwijder de accu’s uit de accuholten.

LET OP: Indien tussenstukken zijn voorzien om de batterijen vast te zetten, verwijder die dan en bewaar ze op

een veilige plaats voor wanneer de scooter opnieuw wordt samengesteld. Zie ﬁ guur 16.

WAARSCHUWING! Indien u niet beide accu behuizingen ontkoppelt voordat u het voorstuk en

achterstuk van elkaar scheidt kan dit resulteren in permanente schade aan de Scootmobiel.

Figuur 23. Gedemonteerde scootmobiel

Full-size Scooter Series 113

Hoe het frame uit elkaar te halen

1. Schik het voorwiel (s) in een rechte

rijrichting.

2. Breng de stuurkolom naar beneden.

LET OP: De zwenkbare stuurstang is

uitgerust met een mechanisme dat de

voorwielen vast zet wanneer de stuurstang

volledig naar beneden is gehaald en

vastgeschroefd.

3. Pak de frame-ontgrendelhendel vast en

til hem omhoog. Zie ﬁ guur 24.

4. Til het voorstuk op totdat de framehaken

van het voorstuk los komen van het

achterstuk.

5. Scheid langzaam de twee delen.

VI. DEMONTAGE EN MONTAGE

Figuur 24. Frame-ontgrendelhendel

MONTAGE

1. Plaats het voorstuk en achterstuk van uw Scootmobiel zoals afgebeeld in ﬁ guur 24.

2. Gebruik de frame ontgrendelhendel om het voorstuk op te tillen wanneer u de framehaken van het voorstuk

uitlijnt met de onderste framebuis van het achterstuk.

3. Als de framehaken zich eenmaal boven de onderste framebuis bevinden, laat u het voorste gedeelte zakken en

tegelijkertijd laat u het achterste gedeelte draaien. Hierdoor wordt de frameblokkering automatisch.

4. Trek het stuur omhoog.

5. Verbind de achter-naar-voren harnas.

6. Indien die er zijn, plaats de tussenstukken terug. Zie ﬁ guur 16.

7. Installeer de accudozen opnieuw in de compartimenten.

8. Sluit beide accudraadbomen aan. Zie ﬁ guur 14.

9. Zet de accubevestigingsriem vast.

10. Plaats de achterbekleding.

11. Installeer de zitting en draai deze totdat hij vergrendelt op de juiste plaats.

WAARSCHUWING! Na montage dient u zich er van te overtuigen dat de stuur vergrendelknop op

de ontgrendel positie staat voordat u met de scootmobiel gaat rijden.

IDENTIFICATIELIJST

1. FRAME HAAK

2. ONDER FRAME BUIS

114 Full-size Scooter Series

Ieder elektromechanisch deel heeft van tijd tot tijd onderhoud nodig. Hoewel de meeste problemen die kunnen

voorkomen meestal kunnen opgelost worden mits enig nadenken en gezond verstand. Veel van deze problemen

ontstaan wanneer de batterijen niet goed zijn opgeladen of wanneer de batterijen niet goed meer zijn en geen

lading meer kunnen vasthouden.

DIAGNOSTISCHE FOUT CODES

De diagnostische fout codes voor uw scootmobiel zijn bestemd om u te helpen om makkelijk en vlug de basis

problemen op te lossen. Er zal een diagnostische knippercode op de status-LED knipperen als een van de volgende

omstandigheden zich voordoet. Zie ﬁ guur 24 of 25.

LET OP: Uw scooter zal niet werken tenzij de fout code is opgelost en de scooter af- en weer aangezet is.

FOUT CODE CONDITIE OPLOSSING

■

(1)

Accu-voltage is te laag. Laad de accu’s.

■■

(2)

Accu te laag om de scooter te bedienen. Laad de accu’ss.

■■■

(3)

Het voltage van de accu van de scooter is te hoog,

of de lader is nog steeds met het laadcontact

verbonden.

Ontkoppel de lader en/of draai de sleutel op uit,

en druk weer op aan.

■■■■

(4)

Stroom limiet time out. Draai de Scootmobiel uit voor een paar minuten.

Draai de Scootmobiel dan weer aan.

■■■■■

(5)

Mogelijk staat de vrijloophendel in de

vrijloopstand.

Verwijder de sleutel, zorg dat de gashendel de

middenpositie staat (niet ingedrukt), start uw

Scootmobiel opnieuw.

■■■■■■

(6)

Gaspedaal control hendel niet in de midden

positie gedurende het opstarten.

Zorg ervoor dat de accu’s volledig zijn opgeladen.

Indien de accu’s volledig zijn opgeladen, dan

breng de gaspedaal control hendel naar de

midden positie, draai de Scootmobiel af, en dan

aan.

■■■■■■■

(7)

Snelheids potentiometer foutmelding. Bel uw Leverancier voor assistentie/hulp.

■■■■■■■■

(8)

Foutmelding motor niet gekoppeld. Bel uw Leverancier voor assistentie/hulp.

■■■■■■■■■

(9)

Andere interne fout. Bel uw Leverancier voor assistentie/hulp.

VII. HET OPLOSSEN VAN PROBLEMEN

Wat te doen als al mijn Scooter systemen lijken te zijn uitgevallen?

 Controleer of de scooter “aan” staat.

 Controleer of de accu’s volledig zijn opgeladen.

 Druk op de resetknop voor de hoofdstroomonderbreking. Zie II. “Uw Scootmobiel.”

 Verzeker u ervan dat beide accukabels en het tuig van voor naar achter stevig vastzitten.

 Controleer of het energie besparend onderdeel niet is geactiveerd. Zie IV. “Gebruik.”

Wat als mijn Scootmobiel niet beweegt als ik op de gaspedaal hendel druk?

 Wanneer de handbediende vrijloop hendel naar voren wordt gedrukt, worden de remmen ontkoppeld en wordt

alle kracht naar de motor afgesneden.

 Trek de handbediende vrijloop hendel terug, zet de scooter af, en zet hem dan weer aan om naar de normale

werking van de scooter terug te keren.

Figuur 25. Modellen met bedieningspaneel

Full-size Scooter Series 115

FOUT

CODE

CONDITIE OPLOSSING FOUTMELDING

De batterijen moeten vervangen worden Laad de accu’s zo vlug mogelijk op.

N/A

De accu-voltage is te laag Laad de accu’s zo vlug mogelijk op.

LEEG

De accu-voltage is te hoog Ontkoppel de lader en draai de sleutel uit en dan

weer aan.

VPIEK

Teveel stroom Draai het contact van de scootmobiel uit voor een

paar minuten Schakel de scootmobiel dan weer in.

APIEK

Fout met de remmen bij het parkeren Neem de sleutel uit het slot, zet de manuele

vrijloop in de rijpositie (achterwaarts) en start de

scootmobiel opnieuw.

REM

Gaspedaal control hendel niet in de

midden positie gedurende het opstarten

Breng de gashendel naar de midden positie, Schakel

de scootmobiel uit en weer aan.

GASHE

De gashendel is kapot of gebroken Bel uw Leverancier voor assitentie/hulp.

GASHE

Motor voltage fout Bel uw Leverancier voor assitentie/hulp.

MOTOR

Andere interne fout Bel uw Leverancier voor assitentie/hulp.

OVRIG

VII. HET OPLOSSEN VAN PROBLEMEN

Wat te doen als de automatische zekering er steeds uit springt?

 Als de hoofdzekering er herhaaldelijk uitspringt, dient u contact op te nemen met uw erkende Leverancier

voor service.

 Laad de accu’s van de scootmobiel vaker op. Zie III. “Accu’s en het laden.”

 Als het probleem blijft bestaan, laat dan de beide accu’s van uw scootmobiel testen door uw bevoegde

Leverancier.

 U mag ook de laad test zelf doen. Accu laadtesters zijn verkrijgbaar bij de meeste winkels waar men auto-

onderdelen verkoopt. Volg de directies gegeven met de accu laadtester.

 Zie III. “Accu’s en het laden” of “Product Speciﬁ caties Blad” voor informatie over het accutype van uw

scootmobiel.

Wat te doen als de accu-conditiemeter op de scootmobiel steeds wegzakt en de motor stottert of weigert als

ik de gashendel indruk?

 Laad uw accu’s volledig op. Zie III. “Accu’s en het laden.”

 Laat uw bevoegde Leverancier de lading van iedere accu testen.

 Zie de vorige vraag omtrent het zelf testen van uw accu’s.

Als u problemen heeft met uw scootmobiel, die u niet kunt oplossen, neem dan direct contact op met uw bevoegde

Leverancier voor informatie, onderhoud en service.

Figuur 26. Modellen met LCD Controlepaneel

116 Full-size Scooter Series

VIII. VERZORGING EN ONDERHOUD

Uw scootmobiel heeft een minimum aan verzorging en onderhoud nodig. Als u denkt niet te kunnen voldoen aan

het onderhoud dat hieronder is aangegeven, kunt u dit overleggen met uw bevoegde Leverancier. De volgende

gebieden hebben een periodieke inspectie nodig of verzorging en/of onderhoud.

BANDEN DRUK

 Indien uw Scootmobiel is uitgerust met luchtbanden, behoud dan altijd de psi/bar/kPa luchtdruk zoals die op

elke band is aangegeven.

WAARSCHUWING! Het is belangrijk dat de psi/bar/kPa luchtdruk in luchtbanden te allen tijden

op het niveau staat zoals aangegeven op elke band. Pomp uw banden niet teveel of te weinig

op. Een te lage druk kan controleverlies veroorzaken en een te hoge druk kan de banden doen

ontploffen. Indien de correcte psi/bar/kPa luchtdruk niet aangehouden wordt, dan kan dat band

en wiel problemen veroorzaken.

 Controleer uw banden regelmatig op slijtage of schade.

UITERLIJKE OPPERVLAKKEN

Bumpers en andere oppervlakken kunnen ook onderhouden worden met rubber of vinyl conditioner.

WAARSCHUWING! Gebruik geen rubber of vinyl conditioner op een vinyl stoel of bandproﬁ el;

deze kunnen hierdoor gevaarlijk glad worden.

SCHOONMAKEN EN DESINFECTEREN

 Gebruik een vochtige doek en een mild, niet schurend reinigingsmiddel om de plastic en metalen delen van

uw Scootmobiel schoon te maken. Vermijd het gebruik van producten die krassen op het oppervlak van uw

Scootmobiel zouden kunnen veroorzaken.

 Indien noodzakelijk kunt u het product reinigen met een goedgekeurd desinfectiemiddel. Zorg er voor gebruik

voor, dat het middel veilig is voor gebruik op uw Scootmobiel.

WAARSCHUWING! Gebruik geen rubber of vinyl conditioner op een vinyl stoel of bandproﬁ el;

deze kunnen hierdoor gevaarlijk glad worden.

BATTERIJ VERBINDINGEN

 Controleer of alle verbindingen goed vastzitten en niet roesten.

 De accu’s moeten vlak in de accu schachten zitten.

 De accupolen dienen naar weg uit te wijzen de stoelkolom.

HARNAS BEDRADING

 Controleer regelmatig alle verbindingen. .

 Controleer regelmatig alle bedrading isolatie, ook die van de acculader, op slijtage en schade.

 Laat iedere beschadigde aansluiting, verbinding of isolatie repareren of vervangen door een bevoegde service

monteur, voordat u uw scootmobiel gaat gebruiken.

VERBODEN! Alhoewel de Scootmobiel aan de vereiste testvoorschriften betreffende het

binnendringen van vloeistoffen voldoet, dient u elektrische aansluitingen uit de buurt van vocht

te houden, met inbegrip van rechtstreekse blootstelling aan water of lichaamsvloeistoffen en

incontinentie. Inspecteer de elektrische onderdelen regelmatig op tekenen van corrosie en

vervang ze indien nodig.

WAARSCHUWING! Trek niet aan het electrisch tuig zelf om dat van de scooter te verwijderen.

Pak altijd de connector vast om tuig los te maken, en dat natuurlijk om schade aan de draden

te voorkomen.

Full-size Scooter Series 117

VIII. VERZORGING EN ONDERHOUD

1. MOEREN

2. BAND

3. WIELNAAF

1. VOORSTE VELEG

2. BINNENBAND

3. BAND

4. ACHTERSTE VELG

5. SCHROEFS

Figuur 27. Vervangen van de wielen

Figure 28. Luchtbanden demontage/montage

WAARSCHUWING! Laat de band volledig

leeglopen vooraleer te herstellen.

IDENTIFICATIELIJST

VERVANGEN VAN DE WIELEN

Indien uw Scootmobiel is voorzien van luchtbanden

en u hebt een lekke band, kan u de binnenband laten

vervangen. Neem contact op met uw erkende Leverancier

voor meer informatie over de vervanging van de wielen

van uw scootmobiel.

WAARSCHUWING! De wielen aan uw

scootmobiel mogen alleen door een

goedgekeurde Leverancier of een

bevoegde monteur onderhouden of

vervangen worden.

WAARSCHUWING! Wees er zeker van

dat de sleutel uit het contact is en dat

de scootmobiel niet in vrijloop staat

vooraleer u deze procedure tracht uit

te voeren.

WAARSCHUWING! Verwijder bij het

verwisselen van een pneumatische

band alleen de wielmoeren en verwijder

vervolgens het wiel. Als verdere

demontage nodig is, dient u de band

VOLLEDIG te laten leeglopen, zodat de

band niet kan openbarsten.

Volg onderstaande instructies op voor het vervagen

van luchtbanden:

1. Verwijder de steutel van de sleutel schakelaar en

verzeker dat de scootmobiel niet in vrijloop staat.

2. Hef die kant van de scooter op, waar u de band

gaat vervangen. Plaats houten blokken onder het

koetswerk om de scooter op te heffen.

3. Als u de binnenband wilt vervangen, dient u de

band volledig te laten leeglopen, voordat u deze van

de naaf afhaalt.

4. Verwijder de aandrijfwielmoeren van de wielnaaf.

Zie ﬁ guur 27.

5. Verwijder de aandrijfwiel van de as.

6. Verwijder de schroeven en haal de voorste en

achterste velg uit elkaar. Zie ﬁ guur 28.

7. Verwijder de oude binnenband en vervang deze

door een nieuwe.

8. Zet de twee helften van de velg weer aaneen.

9. Schuif het wiel weer over de as.

10. Herbevestig de moeren aan de wielnaaf en draai ze

goed vast.

WAARSCHUWING! Controleer of alle

wielmoeren op de juiste wijze zijn

vastgedraaid.

11. Pomp de pneumatische banden op tot de psi/bar/kPa

luchtdruk zoals die aangegeven staat op de band.

12. Verwijder de blokken vanonder de scooter.

118 Full-size Scooter Series

VIII. VERZORGING EN ONDERHOUD

DAGELIJKSE CONTROLES

 Controleer de smoorklep terwijl de macht is uitgeschakeld. Zorg er voor dat er geen beschadigingen zijn en

dat de joystick naar de uitgangspositie terug schiet als u hem los laat. Probeer eventuele beschadigingen niet

te repareren, maar neem contact op met een erkende leverancier.

 Voer een zichtcontrole uit op de helmstok kabel. Zorg er voor dat er geen slijtage, snijplekken of blootliggende

draden zijn. Neem contact op met een erkende leverancier als er problemen zijn.

 Controleer op gladde plekken op massieve banden. Gladde plekken kunnen de stabiliteit negatief beïnvloeden.

 Controleer het zitsysteem, de armleuning en het tuigage aan de voorkant op losse onderdelen, belastingspunten

of beschadigingen. Neem contact op met uw goedgekeurde leverancier als er een probleem zichtbaar is.

 Controleer de remmen van uw rolstoel. Dit dient te gebeuren op een vlakke ondergrond en met op zijn minst

een meter vrije ruimte rondom uw scootmobiel.

Om de remmen te controleren:

1. Schakel de macht aan en zet de snelheid van uw scootmobiel op de laagste stand.

2. Controleer na 1 seconde de accu conditie meter. Zorg dat hij aan blijft.

3. Duw de smoorklep langzaam naar voren totdat u hoort dat de elektrische remmen klikken. Laat onmiddellijk

de smoorklep los. Binnen enkele seconden na elke beweging van de smoorklep dient u de werking van de

scootmobiel bedienen rem te horen. Herhaal de test door aan het accelerateur in de tegengestelde richting.

WEKELIJKSE CONTROLES

 Verbreek de verbinding tussen de controle-eenheid en het laderaansluitingen van de rolstoel. Controleer of er

geen corrosie of andere beschadigingen zijn. Is dit het geval, neem dan contact op met uw leverancier.

 Controleer de banddruk, indien uitgerust met luchtbanden. Als een band niet de lucht aanhoudt, neem dan

contact op met uw leverancier.

MAANDELIJKSE CONTROLES

 Controleer of de zwenkwielen de grond niet wrijven wanneer u de scootmobiel bedienen.

 Controleer de zwenkwielen op slijtage. Vervang indien noodzakelijk.

 Controleer op slijtage aan de banden. Neem contact op met een erkende leverancier voor reparaties.

 Houd uw scootmobiel droog en vrij van oneigen materialen, zoals modder, vuil, haren, voedsel, drinken, etc.

JAARLIJKSE CONTROLES

Ga met uw scootmobiel naar een erkende leverancier voor jaarlijks onderhoud, vooral als u uw scootmobiel te gebruiken

op een dagelijkse basis. Zo zorgt u er voor dat uw scootmobiel goed werkt en voorkomt u problemen in de toekomst.

ABS PLASTIEK DEKMANTEL

Als uw scootmobiel een omhulsel heeft met een glanzende afwerking, dan is die gesprayd met een doorzichtige

verzegelende coating. U kunt een dun laagje auto was aanbrengen om de glanzende afwerking te behouden.

Als uw scootmobiel een omhulsel heeft met een matte afwerking, gebruik dan UITSLUITEND producten die

speciaal gemaakt zijn voor matte verf. Gebruik geen was, detail spray, ArmorAll®, of enig ander product wat

gemaakt is voor glansverf.

WAARSCHUWING! Kies zorgvuldig het juiste product om de afwerking van uw elektrische

rolstoel te beschermen. UITSLUITEND producten die ontwikkeld zijn voor matte verf moeten

gebruikt worden op afwerkingen met matte verf. Als deze waarschuwing niet in acht genomen

wordt, kan dat beschadigingen opleveren voor de afwerking van de matte verf.

DE ASLAGERS EN DE MOTOR/AS MONTAGE

U hoeft deze onderdelen niet te oliën, omdat deze allen zijn voorgeolied en afgesloten.

MOTORBORSTELS

De motorborstels zitten in de behuizing van de motoras. Ze moeten periodiek geïnspecteerd worden door uw

bevoegde Vertegenwoordiger.

Full-size Scooter Series 119

VIII. VERZORGING EN ONDERHOUD

Figure 29. Vervangen van zekeringen

BEDIENINGSPANEEL, LADER EN ACHTER ELECTRONIE

 Hou deze gedeelten vrij van vocht.

 Laat deze gedeelten grondig drogen als ze blootgesteld zijn geweest aan vocht, voor u uw Scootmobiel weer gebruikt.

REMSCHOENEN

De remschoenen van uw scooter moeten regelmatig op slijtage gecontroleerd worden. Eenmaal die schoenen amper

2 mm of 1/16ste van een inch dik zijn, dan moeten ze vervangen worden. Als een van de remblokken moet worden

vervangen, is het raadzaam alle remblokken tegelijkertijd te vervangen. Neem contact op met uw Leverancier voor

meer informatie aangaande het vervangen van uw remschoenen.

IDENTIFICATIELIJST

1. WERKENDE ZEKERING

2. GESPRONGEN ZEKERING (VERVANG)

HET OPSLAAN VAN UW SCOOTMOBIEL

Als u van plan bent uw scootmobiel een bepaalde periode niet te gebruiken, is het raadzaam het volgende te doen:

 Laad de accu’s volledig op voordat u ze gaat opslaan.

 Verwijder de accu’s van de Scootmobiel.

 Sla uw scootmobiel op in een warme droge omgeving.

 Vermijd de opslag van uw scootmobiel in ruimten waar deze wordt blootgesteld aan grote temperatuursverschillen.

 Aanbevolen opslagtemperatuur: -40ºC/-40ºF tot 65ºC/149ºF.

WAARSCHUWING! Bescherm uw accu’s altijd tegen vriestemperaturen en laad nooit een

bevroren accu op. Een bevroren accu opladen kan die accu beschadigen.

Accu’s die regelmatig en diep ontladen worden, die onregelmatig opgeladen worden, die opgeslaan worden onder

extreme temperaturen of zonder volledig te zijn opgeladen, kunnen permanent beschadigd worden wat op zijn beurt

resulteert in onbetrouwbare prestaties en een beperkte levensduur. Het wordt aangeraden om uw accu’s regelmatig

op te laden, ook tijdens een lange periode van inactiviteit, om een betrouwbare prestatie te blijven garanderen.

Voor langere opslag is het beter enkele planken onder het frame van uw scootmobiel te plaatsen om deze van de grond

te tillen. Dit haalt namelijk het gewicht van de banden en voorkomt het vormen van kale plekken op uw banden.

AFVOER VAN UW SCOOTMOBIEL

U dient uw scootmobiel volgens de plaatselijk geldende regels af te voeren. Neem contact op met de lokale afvalverwerking

of uw erkende Leverancier voor informatie omtrent de juiste wijze van afvoer van de verpakkingen van uw elektrische rolstoe,

het metalen frame, de plastieken onderdelen, de electronica, accu’s en de neoprene, silicone, en polyurethane materialen.

VERVANGEN VAN ZEKERINGEN

Om een zekering te controleren:

1. Verwijder de zekering door deze uit zijn slot te trekken.

2. Onderzoek de zekering om er zeker van te zijn dat hij is

gesprongen. Zie ﬁ guur 29.

3. Plaats een nieuwe zekering van het juiste type.

WAARSCHUWING! De nieuwe zekering moet exact

dezelfde sterkte hebben als de oude, anders kan

het electrisch systeem beschadigd worden.

VERVANGING VAN EEN NYLON MOER

Iedere nylon moer die bij periodieke onderhoudswerkzaamheden,

montage of demontage wordt verwijderd van de scootmobiel dient

te worden vervangen door een nieuw exemplaar. Nylon moeren

kunnen niet worden hergebruikt, omdat er schade kan ontstaan

aan de nylon schroefdraad, waardoor er niet meer sprake is van

een goede bevestiging. Nylon moeren zijn verkrijgbaar bij uw

lokale ijzerwarenhandel of bij uw erkende Leverancier.

120 Full-size Scooter Series

NOTITIES

ELEKTROMOBIL-AUSSTATTUNGSTABELLE

HINWEIS: Bitte merken Sie sich die Modellnummer Ihres Elektromobils. Sie ﬁ nden die Modellnummer in dem

Produktdatenblatt, das Sie mit Ihrem Elektromobil erhalten haben. In diesem Handbuch werden die Eigenschaften

des Elektromobils unter Bezugnahme auf die Modellnummer beschrieben (Spalte ganz links in der Elektromobil-

Ausstattungstabelle). Wenn Sie die Modellnummer kennen, können Sie sich über die genauen Eigenschaften des

von Ihnen erworbenen Elektromobils informieren.

BESTIMMUNGSGEMÄSSE VERWENDUNG

Dieses Gerät ist als Fortbewegungshilfsmittel für Personen gedacht, die auf eine sitzende Position eingeschränkt

und zur Bedienung eines Elektromobils in der Lage sind.

INWEIS ZUR ÄRZTLICHEN VERORDNUNG VON GERÄTEN

VORSICHT! Nach US-amerikanischem Bundersrecht darf dieses Gerät nur auf

Verordnung eines Arztes oder anderer zertiﬁ zierter Personen verkauft werden, die

durch Gesetze des Staates (nur USA) oder der Region, in der die Person das Gerät

verwendet oder die Verwendung verordnet, zugelassen wurden.

ANMERKUNG: Dieses Benutzerhandbuch wurde aus den neuesten, zum Zeitpunkt der Veröffentlichung

verfügbaren Speziﬁ kationen und Produktinformationen zusammengestellt. Wir behalten uns vor, bei Bedarf

Änderungen vorzunehmen. Alle Änderungen an unseren Produkten können geringe Unterschiede zwischen den

Abbildungen und Erläuterungen in diesem Handbuch und dem von Ihnen erworbenen Produkt verursachen.

HINWEIS: Dieses Produkt erfüllt die Anforderungen der WEEE-, RoHS- und REACH-Richtlinien.

HINWEIS: Dieses Produkt entspricht IPX4 Klassiﬁ zierung (IEC 60529).

HINWEIS: Das Ihrem Elektromobil und seine Komponenten bestehen nicht aus Naturlatex. Bitte setzen Sie

sich bezüglich jeglichen After-Market-Zubehörs mit dem Hersteller in Verbindung.

*HINWEIS: Die Ausstattungsoptionen der Elektromobile können sich je nach Land unterscheiden. Bitte erkundigen

Sie sich bei Ihrem Händler, welche Optionen für Ihr Elektromobil verfügbar sind.

Full-size Scooter Series 123

INHALT

SICHERHEITSWEISUNGEN .................................................................................. 123

I. BETRIEBSSICHERHEIT ............................................................................... 124

II. IHR ELEKTROMOBIL ................................................................................... 127

III. BATTERIEN UND AUFLADUNG ................................................................... 139

IV. HANDHABUNG ............................................................................................. 147

V. INDIVIDUELLE ANPASSUNG ....................................................................... 149

VI. ZERLEGEN UND ZUSAMMENBAUEN .......................................................... 153

VII. FEHLERSUCHE ............................................................................................ 155

VIII. PFLEGE UND WARTUNG ............................................................................. 157

SICHERHEITSWEISUNGEN

WARNUNG! Ein Vertragslieferant oder ein qualiﬁ zierter Techniker muss die Ersteinrichtung

dieses Elektromobils vornehmen und alle Verfahren in diesem Handbuch befolgen.

Die folgenden Symbole werden in dieser Bedienungsanleitung und auf dem Produkt laufend verwendet und

dienen zur Kennzeichnung von Warnungen und wichtigen Informationen. Es ist äußerst wichtig, diese zu lesen

und vollständig zu verstehen.

WARNUNG! Weist auf potenziell gefährliche Zustände/Situationen hin. Das Nichtbefolgen der

festgelegten Verfahren kann zu Verletzungen, Komponentenschäden oder Fehlfunktionen

führen. Auf dem Produkt ist dieses Symbol schwarz in einem gelben Dreieck mit schwarzem

Rand dargestellt.

ANWEISUNG! Diese Maßnahmen sollten nur wie beschrieben durchgeführt werden. Die

Nichtbeachtung der vorgeschriebenen Maßnahmen kann zu Personen- bzw. Sachschäden führen.

Auf dem Produkt ist dieses Symbol weiß in einem blauem Kreis mit weißem Rand dargestellt.

VERBOTEN! Diese Handlungen sollten unterlassen werden. Diese Handlungen dürfen Sie unter

keinen Umständen vornehmen. Die Nichtbeachtung kann zu Personen- bzw. Sachschäden

führen. Auf dem Produkt ist dieses Symbol schwarz in einem roten Kreis mit rotem Schrägstrich

dargestellt.

124 Full-size Scooter Series

Hergestellt in

Die Batterien vor der Inbetriebnahme vollständig auﬂ aden.

Schlüssel abziehen, wenn das Elektromobil unbeaufsichtigt

gelassen wird.

Batterie Set Konﬁ guration:

+ = Pluspol (rot) Batterieanschluss

- = Minuspol (schwarze) Batterieanschluss

Schließen Sie das rote Batteriekabel an den Pluspol (+)

Batterieanschluss.

Schließen Sie das schwarze Batteriekabel an den Minuspol (-)

Batterieanschluss.

Lesen und befolgen Sie die Angaben dieser Betriebsanleitung.

I. BETRIEBSSICHERHEIT

SYMBOLE DER PRODUKTSICHERHEIT

Die folgenden Symbole sind an Ihrem Elektromobil angebracht, um auf Warnungen, notwendige Maßnahmen

und verbotene Handlungen hinzuweisen. Es ist sehr wichtig für Sie, diese komplett zu lesen und zu verstehen.

HINWEIS: Im Sicherheitsleitfaden, den Sie mit Ihrem Elektromobil erhalten haben, werden weitere Warnhinweise

aufgeführt und erläutert. Bitte machen Sie sich mit allen Warnungen und Sicherheitsinformationen in diesem

Leitfaden vertraut und lesen bei Bedarf nach.

Sicherungspunkte

Elektromobil Informationsetikett

Erfüllt nicht die Anforderungen der Norm ISO 7176-19 für die Verwendung

als Sitz in Kraftfahrzeugen. Setzen Sie sich in Kraftfahrzeugen nicht in Ihr

Elektromobi.

ODER

MODEL #

60 AMP

CIRCUIT BREAKER

125A/50V

BATTERY

Full-size Scooter Series 125

I. BETRIEBSSICHERHEIT

ALLGEMEIN

ANWEISUNG! Vor der erstmaligen Inbetriebnahme Ihres Elektromobils sollten Sie diese

Betriebsanleitung sowie den Sicherheitsleitfaden sorgfältig lesen und verstehen.

Ihr Elektromobil ist ein hochentwickeltes Gerät, das entworfen wurde, um Ihren Lebensstandard und Ihre Mobilität

zu steigern. Ihr Hersteller bietet ein umfassendes Produktsortiment an, um Ihren individuellen Anforderungen

gerecht zu werden. Die endgültige Auswahl und Kaufentscheidung hinsichtlich welches Elektromobilmodell in

Betrieb genommen wird, obliegt dem/der Elektromobilbenutzer/in, sowie dem für ihn/sie zuständigen Arzt oder

Therapeuten.

Dem Inhalt dieser Betriebsanleitung liegt die Annahme zugrunde, dass der zuständige Arzt bzw. autorisierte

Fachhändler das geeignete Elektromobil dem Benutzer angepasst hat, und ihn über die entsprechenden

Gebrauchsanweisungen unterrichtet hat.

Unter bestimmten Umständen, einschliesslich gewisser gesundheitlicher Beschwerden, muss der Benutzer

die Handhabung des Elektromobils unter Aufsicht einer Pﬂ egeperson üben. Eine Pﬂ egeperson kann ein

Familienmitglied oder eine ausgebildete Pﬂ egeperson sein, die über geeignete Kenntnisse über die alltägliche

Handhabung eines Elektromobils verfügt.

Im täglichen Umgang mit Ihrem Elektromobil kann es dazu kommen, dass sich einige Situationen ereignen, die

ein wenig Übung erfordern. Lassen sie sich aber Zeit und Sie werden bald in der Lage sein, Türen, Aufzüge,

Rampen und unregelmäßige Oberﬂ ächen gefahrlos und souverän zu meistern.

Weitere allgemeine Informationen ﬁ nden Sie in den ergänzenden Informationsblättern und Unterlagen, die Sie

mit Ihrem Elektromobil erhalten haben. Bitte lesen und prüfen Sie diese Dokumente und bewahren sie zum

späteren Gebrauch griffbereit auf.

Unten aufgeführt sind einige Warnungen, Hinweise und Sicherheitsbestimmungen, die dem Benutzer helfen, sein

Elektromobil sicher zu bedienen.

SICHERHEITSKONTROLLE

Gewöhnen Sie sich an Ihr Elektromobil und seine Fähigkeiten. Es wird empfohlen, eine Sicherheitskontrolle vor

jeder Fahrt durchzuführen, damit Ihr Elektromobil reibungslos und sicher fährt.

Die folgenden Kontrollen sind vor der Fahrt durchzuführen:

 Den Zustand der Reifen prüfen. Stellen Sie sicher, dass die Reifen nicht beschädigt oder stark abgenutzt sind.

 Alle elektrische Anschlüsse auf Festigkeit prüfen. Sie sollen frei von Korrosion sein.

 Alle Steuerungsanschlüsse zur Steckerleiste auf Festigkeit prüfen.

 Die Bremsen auf einwandfreie Funktion prüfen.

 Prüfen Sie anhand der Batterieanzeige, dass die Batterien vollständig geladen sind.

 Achten Sie darauf, dass der Freilaufhandhebel auf den Fahrmodus eingestellt ist, bevor Sie sich auf das

Elektromobil setzen.

Sollten sie ein Problem entdecken, wenden Sie sich an Ihren autorisierten Fachhändler. Bitte sehen Sie in der

Kontaktinformations-Beilage nach, die Sie mit Ihrem Elektromobil erhalten haben.

126 Full-size Scooter Series

I. BETRIEBSSICHERHEIT

INFORMATION ZUR BREMSE

Ihr Elektromobil ist mit leistungsstarken Bremssystemen ausgerüstet:

 Gegenstrombremse: Strom wird benutzt, um das Fahrzeug beim Zurückkehren des Gashebels in die

Ausgangsposition (Nullstellung) sofort zu verlangsamen.

 Bremsscheibensystem als Parkbremse: wird mechanisch aktiviert, nachdem das Fahrzeug durch das

Gegenstrombremssystem fast zum Stillstand gebracht wird oder wenn eine Unterbrechung des Systemstroms

vorliegt.

 (Fakultativ) Handbremse: Dieser Hebel bietet Ihnen im Notfall zusaetzliche Bremsleistung an. Siehe III. „Ihr

Elektromobil“.

HANDBREMSE (FAKULTATIV — MODELLE 613, 713, 714, UND 713ES)

Die Handbremse enthält Hydraulikﬂ üssigkeit. Wenn der Hebel gedrückt wird, die Flüssigkeit wird durch die

Bremsleitung geschoben, um die Bremskissen gegen die Bremsscheibe zu drücken. Die Handbremse ist eine

komplett versiegelte Einheit, was bedeutet, dass die Hydraulikﬂ üssigkeit nicht auslaufen sollte. Es gibt aber

bestimmte Sicherheitsmaßnahmen denen gefolgt werden sollte, wenn die Handbremse gerissen oder beschädigt ist.

 Berühren Sie nicht verschüttete Materialien ohne Schutzausstattung, sowie Arbeitsschutzbrille und

Handschuhe.

 Fur kleine Verschuettungen, die Fluessigkeit mit trockener Erde, Sand, oder anderem nicht brennbarem

saugfahigen Stoff abdecken. Wenn aufgesaugt, das Material in eine Plastiktute geben und wenden Sie

sich an Ihre locale Mullbeseitigungagentur fur richtige Beseitigungsmasnahmen. Bitte den Abfall nicht in

WasserstraƒÀen oder Abwasserkanaele leiten.

 Wenn es Augenkontakt hatte, die Kontaktlinsen untersuchen und entfernen. Die Augen mit kaltem, sauberem

Wasser auswaschen. Medizinische Hilfe bei übermäßigem Tränenﬂ uss, Rötungen oder Schmerzen aufsuchen.

 Bei Hautkontakt alle verunreinigten Kleider abnehmen. Waschen Sie die Haut mit Seife und Wasser.

Medizinische Hilfe aussuchen wenn die Haut beschädigt ist oder Reizung ist. Verunreinigte Kleider gruendlich

waschen. Lederkleidung nicht mehr benutzen oder tragen.

 Bei unabsichtlichem Schlucken, Erbrechen nicht induzieren oder etwas trinken ausser von einem Arzt

angeordnet. Niemals etwas in den Mund einfuehren wenn die Person nicht bei vollem Bewusstsein ist. Sofort

medizinische Hilfe aufsuchen.

 Wenn eingeatmet, bringen Sie die betroffene Person in die frische Luft. Wenn die betroffene Person nicht

atmet, sofort Mund zu Mund Atmung vornehmen. Wenn Atmen schwierig ist, 100% befeuchtetes Sauerstoff

durch eine „Qualiﬁ zierte Person“ anbieten. Sofort medizinische Hilfe aufsuchen und die betroffene Person

warm und ruhig halten.

 Wenn entﬂ ammt, sofort mit einem Feuerloescher versuchen das Feuer zu loeschen.

WARNUNG! Handbremse nicht ändern oder die Hydraulikﬂ üssigkeit ersetzen. Sollte Schaden

eintreten, folgen Sie den Sicherheits-Informationen in diesem Abschnitt und wenden Sie sich an

Ihren autorisierten Fachhändler für Handbremsenersatz. Die Hydraulik Handbremse sollte nur

von einen autorisierten Fachhändler repariert oder ersetzt werden.

WARNUNG! Die Handbremse enthaelt Hydraulikﬂ üssigkeit, die an empﬁ ndlicher Haut, Augen,

Nase/bronchiale Reizungen verursachen kann. Die Handbremse nicht einstellen oder reparieren

ohne richtige Schutzausstattung sowie Arbeitsschutzbrille, Handschuhe, und sofort Hände

waschen nach der Handhabung.

Full-size Scooter Series 127

II. IHR ELEKTROMOBIL

LENKERKONSOLE

Die Lenkerkonsole enthält alle Bedienelemente, die für die Handhabung Ihres Elektromobils nötig sind,

einschließlich Geschwindigkeitsvorwahlschalter, Statusanzeige, Gashebel, Batterieanzeige, Betriebslichtschalter,

Hauptlichtschalter, Warnblinker, und Hupe. Bitte beachten Sie, dass einige der in diesem Abschnitt aufgeführten

Komponenten optional und bei Ihrem Elektromobil u. U nicht vorhanden sind. Siehe Abb. 1.

HINWEIS: Wenn Ihr Elektromobil mit einem LCD-Bedienfeld ausgestattet ist, blättern Sie bitte zur Seite in

diesem Abschnitt, welche mit LENKERKONSOLE: LCD-BEDIENFELD beginnt.

VERBOTEN! Die Lenkerkonsole darf keiner Feuchtigkeit ausgesetzt werden. Wurde diese

dennoch der Feuchtigkeit ausgesetzt, darf Ihr Elektromobil erst nach vollständigem Trocknen

der Lenkerkonsole wieder in Betrieb genommen werden.

ERKLÄRUNG

1. HUPE

2. *RICHTUNGSANZEIGER (LINKS)

3. *WARNBLINKER

4. LICHTSCHALTER

5. *RICHTUNGSANZEIGER (RECHTS)

6. *HI-LOW SCHALTER

7. GASHEBEL

8. GESCHWINDIGKEITSREGLER

9. BATTERIEANZEIGE

10. SCHLÜSSELSCHALTER

11. SPIEGEL UND VERSCHLUSS

12. *LENKKONSOLENEINSTELLUNGSHEBEL

13. *HANDBREMSE

14. *BREMSSCHLOSS

8 9 10

2 5

Abb. 1. Lenkerkonsole A

*OPTIONALE KOMPONENTEN - NICHT AN ALLEN MODELLEN VERFÜGBAR

**DIE LAGE DES HI-LOW SCHALTER KANN JE NACH MODELL VARIIEREN**

128 Full-size Scooter Series

II. IHR ELEKTROMOBIL

Hupen

Um die Hupe zu aktivieren, muss der Schlüssel richtig im Schlüsselschalter stecken. Der Druckknopf lässt die

Hupe ertönen. Zögern Sie nicht, die Hupe zu benutzen, um Unfälle oder Verletzungen zu vermeiden.

Richtungsanzeigschalter

Betätigen Sie diese Schalter um die Richtungsanzeiger (orange) einzuschalten.

 Den linken Schalter fϋr den linken Richtungsanzeiger drϋcken. Linke Richtungsanzeige in der Batterieanzeige

wird blinken.

 Den rechten Schalter fϋr den rechten Richtungsanzeiger drϋcken. Rechte Richtungsanzeige in der

Batterieanzeige wird blinken.

 Die Richtungsanzeiger sind so eingestellt, daβ sie sich nach einiger Zeit selbst abschalten.

Lichtschalter

Dieser Schalter kontrolliert die Leuchten an Ihrem Elektromobil.

 Den Schalter nach vorne kippen, um die Warnblinker einzuschalten.

 Den Schalter nach hinten kippen, um die Warnblinker auszuschalten.

WARNUNG! Benutzer des Elektromobils sind aufgefordert, bei schlechter Sicht die

Fahrbeleuchtung zu benutzen – am Tage oder in der Nacht.

Warnblinker Schalter

Mit diesem Schalter werden die vorderen und hinteren Warnblinker eingeschaltet.

 Den Schalter nach vorne kippen, um die Warnblinker einzuschalten.

 Den Schalter nach hinten kippen, um die Warnblinker auszuschalten.

Hi-Low Schalter

Mit diesem Schalter variieren Sie die Geschwindigkeit des Elektromobils zwischen schnell und langsam. Schieben

Sie den Schalter nach vorn (Hi), um die maximale vorprogrammierte Geschwindigkeit für das Elektromobil

zu erreichen. Schieben Sie den Schalter zurück (Low), um die Hälfte der maximalen vorprogrammierten

Geschwindigkeit des Elektromobils zu erreichen.

Gashebel

Mit diesem Hebel regeln Sie die Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit bis hin zu der von Ihnen mit dem

Vorwahlschalter eingestellten Höchstgeschwindigkeit.

Für die Vorwärtsbewegung befolgen Sie eine der beiden Möglichkeiten:

 Benutzen Sie Ihren linken Daumen, um die linke Seite des Geschwindigkeitsvorwahlschalter zu drücken.

 Benutzen Sie die Finger der rechten Hand, um die rechte Seite des Geschwindigkeitsvorwahlschalter

zurückzuziehen.

Für die Rückwärtsbewegung befolgen Sie eine der beiden Möglichkeiten:

 Benutzen Sie Ihren rechten Daumen, um die rechte Seite des Geschwindigkeitsvorwahlschalter zu drücken.

 Benutzen Sie die Finger der linken Hand, um die linke Seite des Geschwindigkeitsvorwahlschalter zurückzuziehen.

Um rückwärts zu fahren, lassen Sie erst den Gashebel los, so dass Ihr Elektromobil zum Stillstand kommt. Drücken

Sie dann den Gashebel in die andere Richtung. Bei vollständigem Loslassen des Gashebels, kehrt der Gashebel

automatisch in die Ausgangsposition (Stoppstellung) zurück. Dabei werden die Bremsen eingeschaltet.

Geschwindigkeitsvorwahlschalter

Dieser Schalter erlaubt Ihnen, die Höchstgeschwindigkeit zu wählen und zu begrenzen.

 Die abgebildete Schildkröte stellt die langsamste Stufe dar

 Der abgebildete Hasen stellt die schnellste Stufe dar.

Full-size Scooter Series 129

II. IHR ELEKTROMOBIL

Batterieanzeiger

Bei eingeschaltetem Elektromobil zeigt der Anzeiger die ungefähre Spannung der Batterien an. Siehe III.

„Batterien und Auﬂ adung.“

Statusanzeige (LED)

Die LED Statusanzeige weist Sie auf elektrische Fehler hin, die in Ihrem Elektromobil auftreten könnten. Die

Anzeige leuchtet kontinuierlich, solange Ihr Elektromobil eingeschaltet ist. Im Falle eines elektrischen Problems,

blinkt die Anzeige in dem jeweiligen Code. Siehe Kapitel VII. „Fehlersuche“ für die unterschiedlichen Blinkcodes.

Schlüsselschalter

 Um Ihr Elektromobil einzuschalten, den Schlüssel in den Schlüsselschalter ganz einstecken und im

Uhrzeigersinn drehen.

 Um Ihr Elektromobil auszuschalten, den Schlüssel entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.

WARNUNG! In Notfallsituationen das Elektromobil mit dem Schlüssel ausschalten. Seien Sie

vorsichtig. Beachten Sie, dass das Elektromobil durch das Ausschalten abrupt zum Stillstand

gebracht werden kann. Um den Not-Aus aufzuheben und die Fahrbereitschaft des Elektromobils

wiederherzustellen, lassen Sie den Fahrhebel los und schalten dann das Elektromobil mit dem

Schlüssel ein.

WARNUNG! Sollte der Schlüssel während der Fahrt in die „Aus“ Position geschaltet werden, schalten

sich die elektronischen Bremsen ein und Ihr Elektromobil wird abrupt zum Stehen kommen!

Spiegelpositionierung und Einstellung

Informationen zur Positionierung und Einstellung Ihres Spiegels ﬁ nden Sie in Abschnitt V., „Individuelle Anpassung“.

Einstellung des Lenkerwinkels

Informationen zur Einstellung des Lenkerwinkels ﬁ nden Sie in

Abschnitt V., „Individuelle Anpassung“.

Handbremse

Dieser Hebel bietet Ihnen im Notfall zusaetzliche Bremsleistung

an. Wenn in Bewegung, lassen Sie den Gashebel vorsichtig los und

drücken Sie die Handbremse um zum Stillstand zu kommen.

Die Handbremse kann gesperrt werden und als Parkbremse benutzt

werden und zwar durch Druecken der Handbremse. Die Bremse

ist dann in verriegelter Positions. Siehe Abb. 1. Um die Bremse zu

sperren, drücken Sie voll die Handbremse.

WARNUNG! Die Handbremse ist nur als Notbremse und/

oder als Feststellbremse beim Parken zu benutzen.

Steckdose für Ladegerätkabel

Das externe Ladegerätkabel wird in diesem Anschluss eingesteckt, der

sich auf dem Lenker oder auf. Siehe Abb. 2.

Lenkerkonsolen Sicherungen

Ihr Elektromobil ist ausgestattet mit einer Reihe von Elektro-System

Sicherungen, die das externe Ladegerät-System, Schlüsselschalter,

und Beleuchtungssystem von ein Überlast von elektrischen Strom

schutzt. Diese Sicherungen sind die gleichen wie die in Automobilen

und beﬁ nden sich in einem Fach auf dem Lenker. Siehe Abb. 2.

LEGENDE

1. LADEGERÄTSTECKERANSCHLUSS

2. SICHERUNG FÜR EXTERNE

LADEGERÄTE

3. SCHLÜSSELSCHALTER

4. VORDERE BEGRENZUNGSLEUCHTE

5. HINTERE BEGRENZUNGSLEUCHTE

6. LINKE BLINKERANZEIGE

7. RECHTE BLINKERANZEIGE

Abb. 2. Steckdose für Ladegerätkabel/

Lenkerkonsolen Sicherungen

Hinweis: Alle elektrischen Bereiche müssen trocken und sauber von fremden Materialen sein.

130 Full-size Scooter Series

LENKERKONSOLE: LCD-BEDIENFELD

Die Lenkerkonsole und der untere Lenker enthalten sämtliche Kontrollkomponenten, die Sie für die Nutzung

Ihres Elektromobils benötigen, inklusive des LCD-Bedienfeldes, des Gaspedal-Hebels, des Schlüsselschalters

und des Gaspedal-Schalters. Siehe Abb. 2.

VERBOTEN! Die Lenkerkonsole darf keiner Feuchtigkeit ausgesetzt werden. Wurde diese

dennoch der Feuchtigkeit ausgesetzt, darf Ihr Elektromobil erst nach vollständigem Trocknen

der Lenkerkonsole wieder in Betrieb genommen werden.

Hupen

Um die Hupe zu aktivieren, muss der Schlüssel richtig

im Schlüsselschalter stecken. Der Druckknopf lässt die

Hupe ertönen. Zögern Sie nicht, die Hupe zu benutzen,

um Unfälle oder Verletzungen zu vermeiden.

Richtungsanzeigschalter

 Drücken Sie den jeweiligen Blinker-Knopf

einmal, um ihn zu aktivieren. Der Blinker leuchtet

auf dem LCD-Bildschirm auf.

 Drücken Sie denselben Signal-Knopf erneut, um

den Blinker auszuschalten.

HINWEIS: Die Blinker sind so eingestellt, dass sie

sich nach 15 Sekunden automatisch abschalten.

Während der Blinker aktiv ist, ertönt ein Warnton.

Siehe Abbildung 5 für die Einstellung der

Lautstärke.

Lichtschalter

 Drücken Sie den Beleuchtungsknopf einmal,

um das Beleuchtungssystem zu aktivieren.

Das Beleuchtungssymbol wird auf dem LCD-

Bildschirm angezeigt.

 Drücken Sie den Beleuchtungsknopf erneut, um

das Beleuchtungssystem auszuschalten.

WARNUNG! Benutzer des

Elektromobils sind aufgefordert, bei

schlechter Sicht die Fahrbeleuchtung

zu benutzen – am Tage oder in der

Nacht.

LCD-Bildschirm und Bedienfeld-

Einstellungen

Das LCD-Bedienfeld bietet praktische und intuitiv

verständliche Rückmeldungen auf dem LCD-

Bildschirm. Siehe Abb. 3. Der LCD-Bildschirm

wird auch während der Einrichtung (Aktivierung)

der unterschiedlichen Bedienfeld-Einstellungen

verwendet.

II. IHR ELEKTROMOBIL

LEGENDE

1. HUPE

2. RICHTUNGSANZEIGER

3. LICHTSCHALTER

4. LCD-BILDSCHIRM

5. SET-KNOPF

6. WARNBLINKER

7. MODE-KNOPF

8. HI-LOW SCHALTER

9. GESCHWINDIGKEITSREGLER

(ERHÖHEN)

10. GESCHWINDIGKEITSREGLER

(VERRINGERN)

11. GASHEBEL

Abb. 3. LCD Bedienfeld - Stil B

Full-size Scooter Series 131

Warnblinker-Taste

Diese Taste aktiviert die gelben 4-Wege-Blinker an Ihrem Elektromobil.

 Drücken Sie die Taste einmal, um die Blinker zu aktivieren.

 Drücken Sie die Taste erneut, um die Blinker auszuschalten.

HINWEIS: Wenn die 4-Wege-Blinker blinken, ertönt für die Dauer der eingeschalteten Warnblinker zusätzlich

ein Warnton. Siehe Abbildung 5 für die Einstellung der Lautstärke.

Mode-Knopf

Verwenden Sie den Mode-Knopf, um zwischen dem Kilometerzähler, dem Kurzstreckenzähler, der Temperatur

und der Uhr zu wechseln.

Hi-Low Schalter

Mit diesem Schalter wird die Geschwindigkeit des Elektromobils zwischen „HIGH“ (hoch) und „LOW“ (niedrig)

umgeschaltet.

 Drücken Sie den High-Low-Knopf einmal, um die Geschwindigkeit auf “High” (“Hoch”) einzustellen. Die

High-Low-Anzeige wird auf dem LCD-Bildschirm angezeigt. Siehe Abb. 5. Wenn Sie diese Einstellung

zusammen mit den Einstellungstasten für die Geschwindigkeit verwenden, kann das Elektromobil

Geschwindigkeiten bis zur voreingestellten Maximalgeschwindigkeit des Elektromobils erreichen.

 Drücken Sie den High-Low-Knopf erneut, um die Geschwindigkeit auf “Low” (Niedrig) einzustellen. Die

High-Low-Anzeige wird auf dem LCD-Bildschirm nicht angezeigt. Wenn Sie diese Einstellung zusammen

mit den Einstellungstasten für die Geschwindigkeit verwenden, kann das Elektromobil Geschwindigkeiten bis

zur Hälfte der voreingestellten Maximalgeschwindigkeit des Elektromobils erreichen.

Knöpfe zur Geschwindigkeitsanpassung

Mit Hilfe dieser Einstellknöpfe können Sie die Geschwindigkeit Ihres Elektromobils vorauswählen und begrenzen.

Angezeigt wird sie in der Anzeige für die Maximalgeschwindigkeit auf dem LCD-Bildschirm. Siehe Abb. 5.

 Drücken Sie auf das Symbol der Schildkröte, um die Geschwindigkeit des Elektromobils zu verringern.

 Drücken Sie auf das Symbol des Hasen, um die Geschwindigkeit des Elektromobils zu erhöhen.

HINWEIS: Je mehr Balken in der Anzeige für die Maximalgeschwindigkeit angezeigt werden, desto höher ist

Ihre voreingestellte Maximalgeschwindigkeit. Siehe Abb. 4.

Gashebel

Mit Hilfe dieser Hebel können Sie die Geschwindigkeit Ihres Elektromobils im Vor- und Rückwärtsgang bis zur

Maximalgeschwindigkeit kontrollieren, die Sie wiederum mit Hilfe der Knöpfe zur Geschwindigkeitsanpassung

festgelegt haben. An der Unterseite des Lenkgriffs beﬁ ndet sich links und rechts jeweils ein Hebel für das

Gaspedal. Siehe Abb. 3.

Für die Vorwärtsbewegung:

 Drücken Sie den hinteren Teil des Gaspedal-Hebels.

Für die Rückwärtsbewegung:

 Drücken Sie den vorderen Teil des Gaspedal-Hebels.

Um rückwärts zu fahren, lassen Sie erst den Gashebel los, so dass Ihr Elektromobil zum Stillstand kommt. Drücken

Sie dann den Gashebel in die andere Richtung. Bei vollständigem Loslassen des Gashebels, kehrt der Gashebel

automatisch in die Ausgangsposition (Stoppstellung) zurück. Dabei werden die Bremsen eingeschaltet.

II. IHR ELEKTROMOBIL

132 Full-size Scooter Series

II. IHR ELEKTROMOBIL

LCD-BILDSCHIRM UND BEDIENFELD-EINSTELLUNGEN

Das LCD-Bedienfeld bietet praktische und intuitiv verständliche Rückmeldungen auf dem LCD-Bildschirm.

Siehe Abb. 4. Der LCD-Bildschirm wird auch während der Einrichtung (Aktivierung) der unterschiedlichen

Bedienfeld-Einstellungen verwendet. Siehe Tabelle 1.

LEGENDE

1. ZUSTANDSANZEIGE DER BATTERIE

2. BELEUCHTUNGSANZEGE

3. GESCHWINDIGKEIT/FEHLERCODE/LAUTSTÄRKE

4. HI-LOW ANGZEIGE

5. EINHEITSANZEIGE

6. ANZEIGE DER MAXIMALGESCHWINDIGKEIT

7. ANZEIGE RECHTER BLINKER

8. AM/PM

9. UHR

10. TEMPERATUR

11. ENTFERNUNG/ZEIT/TEMP/FEHLERANZEIGE

12. KURZSTRECKENZÄHLER

13. KILOMETERZÄHLER

14. ANZEIGE LINKER BLINKER

1012 11 9 8

Abb. 4. LCD-Bidschirm

Full-size Scooter Series 133

INFORMATIONEN ZU DEN EINSTELLUNGEN

EINSTELLUNG CODE INFORMATIONEN

Kilometerzähler

ODO

Misst mph (Meilen / Stunde), km/h (Kilometer / Stunde) und die Anzahl

der genutzten Stunden. Zeigt zudem die insgesamt vom Elektromobil

zurückgelegte Entfernung an. (Kann nicht zurückgesetzt werden.)

Kurzstreckenzähler

TRIP

Zeigt die zurückgelegte Entfernung während einer Fahrt an. Kann auf “0”

zurückgesetzt werden.

Temperaratur

TEMP

Zeigt die aktuelle Temperatur in °F oder °C an.

Uhr Zeigt die Zeit im 12-Stunden- (AM/PM) oder 24-Stunden-Format an.

EINSTELLUNG ODO TRIP TEMP

BEDIENUNG

Drücken Sie die

Taste MODE, bis

die Option ODO

erscheint.

Drücken Sie die

Taste MODE, bis

die Option TRIP

erscheint.

Drücken Sie die

Taste MODE, bis

die Option TEMP

erscheint.

Halten Sie die Taste MODE gedrückt,

bis das Uhrensymbol auf dem Bildschirm

erscheint.

AUSWAHL

Halten Sie SET

gedrückt und drücken

dann gleichzeitig die

Taste MODE, bis die

Einstellungsoption

blinkt. Wechseln

Sie zwischen den

Optionen, indem

Sie die Taste SET

drücken.

Halten Sie

SET gedrückt.

Drücken Sie dann

gleichzeitig die

Taste MODE für

2 Sekunden und

lassen sie wieder

los. Halten Sie

die Taste SET

gedrückt, bis der

Tageszähler auf

0,0 zurückgesetzt

wird.

Halten Sie SET

gedrückt und drücken

dann gleichzeitig die

Taste MODE, bis die

Einstellungsoption

blinkt. Wechseln

Sie zwischen den

Optionen (°F oder

°C), indem Sie die

Taste SET drücken.

Halten Sie SET gedrückt und drücken

dann gleichzeitig die Taste MODE, bis

die Stundenziffer blinkt. Erhöhen Sie

die Stunden mit der Taste SET auf die

gewünschte Zahl. Benutzen Sie weiter die

Tasten MODE und SET, um die Minuten-

und AM/PM-Einstellung vorzunehmen.

BEENDEN

Wenn die

gewünschte Option

blinkt, drücken Sie

zum Beenden eine

beliebige Taste außer

SET.

Zum Beenden

eine beliebige

Taste außer SET

drücken.

Wenn Ihre Auswahl

blinkt, drücken Sie

zum Beenden eine

beliebige Taste außer

SET.

Zum Beenden eine beliebige Taste außer

MODE und SET drücken.

II. IHR ELEKTROMOBIL

Tabelle 1. Informationen zum LCD -Bedienfeld

Tabelle 2. LCD-Bedienfeld Informationen

Drücken Sie MODE, bis die Einstellung, die Sie ändern möchten, auf dem LED-Bildschirm angezeigt wird.

Halten Sie SET gedrückt und befolgen Sie die zu Ihrer Einstellung gehörenden Schritte in Tabelle 2.

Batterie-Lademodus

Während der Auﬂ adung der Batterie zeigt die Konsole die Uhrzeit sowie den Batteriezustand an.

Anzeige Des Batteriezustandes

Wenn der Schlüssel in die “On”-Position gedreht wird, zeigt diese LED-Anzeige den ungefähren Batteriestand

an. Wenn die Batteriespannung des Elektromobils eine zu niedrige Stufe erreicht, ertönt ein einmaliger Warnton,

an dem Sie erkennen, dass die Batterien aufgeladen werden müssen. Der Warnton ertönt erst dann wieder, wenn

das Elektromobil erneut gestartet oder der Gaspedal-Hebel gedrückt wird.

134 Full-size Scooter Series

II. IHR ELEKTROMOBIL

LED-Anzeige der Maximalgeschwindigkeit

Die Anzeige der Maximalgeschwindigkeit zeigt die

Maximalgeschwindigkeit an, welche mit Hilfe der Knöpfe

zur Geschwindigkeitsanpassung ausgewählt wurde. Je mehr

Balken beleuchtet sind, desto höher ist die Geschwindigkeit.

Die Maximalgeschwindigkeit des Elektromobils wird über die

HIGH-LOW-Einstellung festgelegt, mit deren Hilfe sich die

Maximalgeschwindigkeit bei der Auswahl von LOW um die

Hälfte reduziert. Die tatsächliche Fahrgeschwindigkeit wird in der

Geschwindigkeitsanzeige auf dem LCD-Bildschirm angezeigt.

Lautstärkeregelung

Die Lautstärke der Warnblinker, der Hupe, des Signaltons

bei geringer Spannung, der Blinker und der Piepstöne bei

Fehlermeldungen kann separat erhöht, reduziert oder ausgeschaltet

werden. Siehe Abb. 5.

Um die Lautstärke einzustellen:

1. Stellen Sie sicher, dass sich der Schlüssel in der “Off”-Position beﬁ ndet.

2. Drücken Sie die entsprechenden beiden Knöpfe gleichzeitig (siehe Tabelle 3), und drehen Sie den Schlüssel

in die “On”-Position.

3. Lassen Sie die Knöpfe los, sobald die Anzeige für die Einstellung der Lautstärke erscheint.

4. Drücken Sie die Hasen-Taste, um die Lautstärke des Piepstons zu erhöhen, und die Schildkröten-Taste, um die

Lautstärke zu reduzieren (0 bedeutet ausgeschaltet, und 4 steht für die höchste Lautstärke).

5. Zum Beenden drücken Sie bitte eine beliebige Taste außer dem Hasen oder der Schildkröte.

HINWEIS: Die Sprache der Fehlermeldungen wird genauso wie die Lautstärke eingestellt.

LEGENDE

1. AUSWAHL DER LAUTSTÄRKE/SPRACHE

2. FUNKTIONSANZEIGE

Abb. 5. Anzeige der Lautstärkeeinstellung

Tabelle 3. Informationen zur Lautstärkeeinstellung

FUNCTION TASTEN FUNKTIONSANZEIGE

Warnblinker SET + WARNBLINKER SET 1

Hupen SET + HUPEN SET 2

Niedrige Spannung SET + RICHTUNGSANZEIGER (LINKS) SET 3

Richtungsanzeigeschalter SET + RICHTUNGSANZEIGER (RECHTS) SET 4

Sprache der Fehlermeldungen SET + LICHTER

SET 5

6 - Spanisch

5 - Italienisch

4 - Französisch

3 - Deutsch

2 - Holländisch

1 - Englisch

0 - Schließen

Full-size Scooter Series 135

II. IHR ELEKTROMOBIL

Steckdose für Ladegerätkabel

Das externe Ladegerätkabel wird in diesem Anschluss eingesteckt, der sich auf dem Lenker oderauf. Siehe Abb. 6.

Lenkerkonsolen Sicherungen

Siehe Abb. 2 für weitere Informationen und eine vollständige Beschreibung des Sicherungssystems.

Einstellhebel oder Einstellknopf für den Lenker

Sie in Abschnitt V. „Individuelle Anpassung“.

Schlüsselschalter

 Um Ihr Elektromobil einzuschalten, den Schlüssel in den Schlüsselschalter ganz einstecken und im

Uhrzeigersinn drehen. Siehe Abb. 6.

 Um Ihr Elektromobil auszuschalten, den Schlüssel entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.

WARNUNG! In Notfallsituationen das Elektromobil mit dem Schlüssel ausschalten. Seien Sie

vorsichtig. Beachten Sie, dass das Elektromobil durch das Ausschalten abrupt zum Stillstand

gebracht werden kann. Um den Not-Aus aufzuheben und die Fahrbereitschaft des Elektromobils

wiederherzustellen, lassen Sie den Fahrhebel los und schalten dann das Elektromobil mit dem

Schlüssel ein.

WARNUNG! Sollte der Schlüssel während der Fahrt in die „Aus“ Position geschaltet werden,

schalten sich die elektronischen Bremsen ein und Ihr Elektromobil wird abrupt zum Stehen

kommen!

Gaspedal-Schalter

Dieser Schalter legt fest, welcher Gaspedal-Hebel (links oder rechts) funktioniert. Siehe Abb. 6.

 Kippen Sie den Schalter nach links, um den linken Gaspedal-Hebel zu aktivieren.

 Kippen Sie den Schalter nach rechts, um den rechten Gaspedal-Hebel zu aktivieren.

HINWEIS: Es funktioniert jeweils nur ein Gaspedal-Hebel.

Halterung für die Wasserﬂ asche

Die Halterung für die Wasserﬂ asche ist für die Anbringung einer Wasserﬂ asche aus Plastik und in Standardgröße

gedacht. Die Halterung kann mit Hilfe der mitgelieferten Ausstattung an beiden Seiten des Elektromobils

angebracht werden.

UNTERER LENKER (ausschließlich bei den Modellen 614 und 714 erhältlich)

LEGENDE

1. LADEGERÄTSTECKERANSCHLUSS

2. SICHERUNGSABDECKUNG

3. EINSTELLUNG DES LENKERS

4. SCHLÜSSELSCHALTER

5. GASPEDAL-SCHALTER

6. HALTERUNG FÜR DIE WASSERFLASCHE

7. SPIEGEL

Abb 6. Unterer Lenker Komponenten

3 5 4

136 Full-size Scooter Series

II. IHR ELEKTROMOBIL

HECKTEIL

Der manuelle Freilaufhebel, die Stützräder (sofern vorhanden), der Antrieb beﬁ nden und der Halterung für ein

Sicherheitswimpel (fakultativ) sich im Heckteil Ihres Elektromobils wie gezeigt. Siehe Abb. 7. Die Batterien und

der Hauptunterbrecher (Rücksetzschalter) sind zwar nicht abgebildet, beﬁ nden sich aber ebenfalls am Heckteil

des Elektromobils.

WARNUNG! Bevor Sie ihr Elektromobil in oder aus dem Freilaufbetrieb schalten, entfernen Sie

den Zündschlüssel aus dem Schlüsselschalter. Setzen Sie sich niemals auf ihr Elektromobil,

solange es sich noch im Freilaufbetrieb beﬁ ndet. Schalten Sie niemals an einer Steigung Ihr

Elektromobil in den Freilaufbetrieb.

Manueller Freilaufhebel

Um Ihr Elektromobil über kurze Strecken zu schieben, können Sie es auf Freilaufmodus umschalten.

1. Den Schlüssel aus dem Schlüsselschalter entfernen.

2. Freilaufhebel hochheben und nach vorne druecken um das Antriebs- und Bremssystem abzuschalten. Danach

koennen Sie Ihr Elektromobil schieben.

3. Drücken Sie den manuellen Freilaufhebel nach unten, um das Antriebs- und Bremssystem wieder einzukuppeln;

damit wird Ihr Elektromobil aus dem Freilaufmodus geschaltet.

WARNUNG! Das Bremssystem ist deaktiviert, wenn sich Ihr Elektromobil im Freilaufmodus

beﬁ ndet.

 Entkoppeln Sie die Antriebsmotoren nur auf einer eben Oberﬂ äche.

 Vergewissern Sie sich, dass der Schlüssel aus dem Schlüsselschalter entfernt wurde.

 Stellen Sie sich hinter das Elektromobil, um den Freilaufmodus zu aktivieren oder

auszuschalten. Führen Sie diese Funktion nie aus, während Sie auf dem Elektromobil sitzen.

 Nachdem Sie Ihr Elektromobil verschoben haben, stellen Sie ihn immer wieder in den

Antriebsmodus, um das Bremssystem zu aktivieren.

HINWEIS: Sollte das Elektromobil auf Freilaufmodus geschaltet werden (manueller Freilaufhebel

hochgezogen) während sich der Schlüssel in der Einschaltposition beﬁ ndet, wird das Elektromobil nicht

anfahren bis Sie den manuellen Freilaufhebel nach unten geschoben haben und der Schlüssel zuerst

ausgeschaltet und dann wieder eingeschaltet wird.

Abb. 7. Heckteil

LEGENDE

1. MANUELLER FREILAUFHEBEL

2. ANTRIEBSBAUGRUPPE

3. STÜTZRÄDER (sofern vorhanden)

4. SICHERHEITSWIMPELHALTERUNG

A B

Full-size Scooter Series 137

II. IHR ELEKTROMOBIL

Antriebsbaugruppe

Die Antriebsbaugruppe ist eine elektromechanische Einheit, die elektrische Energie von Ihrem Elektromobil

Batterien in die für den Radantrieb der Elektromobil benötigte mechanische Energie umwandelt.

Stützräder (sofern vorhanden)

Die Stützräder sind ein integraler und wichtiger Sicherheitsaspekt Ihres Elektromobils. Sie sind am Rahmen im

hinteren Bereich Ihres Elektromobils befestigt.

VERBOTEN! Bauen Sie niemals die Stützräder ab und nehmen Sie keine Änderungen vor, die

nicht von ihr hersteller autorisiert sind.

WARNUNG! Die Stützräder können beim Hochoder Runterfahren einer Bordsteinkante den

ruhigen Lauf Ihres Elektromobils beeinträchtigen. Für mehr Informationen wenden Sie sich

bitte an Ihren autorisierten Fachhändler.

Batterien

Die Batterien speichern die für das Betreiben Ihres Elektromobil

benötigte elektrische Energie. Siehe III. „Batterien und Auﬂ adung“

für Informationen darüber, wie Sie die Batterien Ihres Elektromobils

auﬂ aden.

Sicherheitswimpelhalterung

(Fakultativ — Modelle 613/713/713ES)

Zubehörhalter für die Anbringung eines optionalen

Sicherheitswimpels sind an der Rückseite des Elektromobils

angebracht. Siehe Abb. 7.

So bringen Sie einen Sicherheitswimpel an:

1. Nehmen Sie die Kappe von der Oberseite der Halterung ab.

2. Führen Sie die Wimpelstange in die Öffnung ein.

Hauptunterbrecher

Bei einer zu niedrigen Batteriespannung oder bei der Überlastung

des Elektromobils durch schwere Last oder zu große Steigungen,

ist ein Auslösen der Hauptunterbrecher möglich, um Motor und

Elektronik vor Schäden zu schützen. Siehe Abb. 8.

 Drei Arten:

1. Reset-Hebel kippt nach unten, wenn der Trennschalter

ausgelöst wird.

2. Reset-Knopf schnellt heraus, wenn der Trennschalter

ausgelöst wird.

3. Art des automatischen Resets setzt sich selbst nach ca. 2

Minuten zurück.

 Lassen Sie die Elektronik eine oder zwei Minuten lang ruhen.

 Drücken Sie den Schalter, um die Sicherung zurückzustellen.

 Bei mehrfachem Auslösen der Sicherung sollten Sie die

Batterien öfter auﬂ aden oder einen Batterieladungstest von

Ihrem autorisierten Fachhändler durchführen lassen.

 Bei wiederholtem Auslösen der Sicherungwenden Sie

sich an Ihren autorisierten Fachhändler, um eine Watung

durchzuführen.

LEGENDE

1. HEBELART

a. reset-hebel

b. manueller ausschaltknopf

2. ART DES RESET-KNOPFES

3. ART DES AUTOMATISCHEN RESETS

(MODELLE 614 ODER 714)

Abb. 8. Hauptunterbrecher

a b

138 Full-size Scooter Series

II. IHR ELEKTROMOBIL

HINWEIS: Wenn Sie das Elektromobil für den Transport

oder für die Nutzung vorbereiten, oder wenn eine Situation

nach einer manuellen Abschaltung des Elektrosystems

verlangt, drücken Sie den manuellen Ausschaltknopf an der

Sicherung. Dies unterbricht die komplette Stromversorgung

des Elektromobils.

Sicherungspunkte

Sichern Sie das Personal Elektromobil im Fahrzeug immer in

Vorwärtsposition. Befestigen Sie die vier Sicherheitsgurte an

den vorgesehenen Sicherungspunkten. Siehe 9 und 10. Ziehen

Sie die Sicherheitsgurte fest, so dass sie gut gestrafft sind.

Befestigen Sie die Gurte niemals an verstellbaren, beweglichen

oder abnehmbaren Teilen des Personal Elektromobils wie

Armlehnen, Verkleidungselementen oder Rädern. Diese

Komponenten müssen entfernt werden. Positionieren Sie die

Ankerpunkte für die hinteren Sicherheitsgurte direkt hinter

den hinteren Sicherungspunkten des Personal Elektromobils.

Die vorderen Sicherheitsgurte müssen an Ankerpunkten

am Boden befestigt werden, deren Abstand die Breite des

Personal Elektromobils übertrifft. Dadurch wird eine höhere

Seitenstabilität erreicht.

WARNUNG! Versichern Sie sich, dass Ihr

Elektromobil während des Transports in

Fahrkraftzeugen ordnungsgemäß gesichert

ist. Elektromobile, die nicht gesichert

sind, können zu Schaden oder Gefahr von

Benutzer und anderen Passagieren im Falle

von plötzlichem Anhalten, oder scharfen

Lenkungen, sowie zum Umkippen oder zur

Seite rutschen des Elektromobils fϋhren.

Sichern Sie das Elektromobil nicht an

abnehmbaren Teilen wie Armlehnen, Sitz,

Korb, Zubehörhalterungen usw.

LEGENDE

1. MODELLE 613, 713, UND 713ES

2. MODELLE 614 UND 714

1. 3-RAD MODELLE

2. 4-RAD MODELLE

Abb. 9. Hintere sicherungspunkte (Durch

schwarze Punkte gekennzeichnet)

Abb. 10. Vordere sicherungspunkte (Durch schwarze Punkte gekennzeichnet)

LEGENDE

Full-size Scooter Series 139

III. BATTERIEN UND AUFLADUNG

BATTERIEN UND AUFLADUNG

Ihr Elektromobil ist mit zwei versiegelten und wartungsfreien 12 V Batterien ausgerüstet. Diese werden über ein

externes Ladegerät wiederaufgeladen.

 Laden Sie die Batterien Ihres Elektromobils vor der ersten Benutzung mindestens 8 bis 14 Stunden lang auf.

 Ihre Batterien sollten immer vollständig aufgeladen sein, um das einwandfreie Betreiben Ihres Elektromobils

zu gewährleisten.

Ablesen der Batteriespannung

Der Batterieanzeiger auf der Lenkerkonsole zeigt

die ungefähre Kapazität der Batterien mittels einer

Farbcodierung an. Von rechts nach links gelesen: bei Grün

sind die Batterien vollgeladen, Gelb zeigt eine Entladung

an und bei Rot ist eine sofortige Auﬂ adung der Batterien

nötig. Um die Ladung zu prüfen, muss das Ladegerätkabel

herausgezogen und Ihr Elektromobil eingeschaltet werden.

Siehe Abb. 11. Um die größtmögliche Genauigkeit zu

erreichen, sollte der Batterieanzeiger des Elektromobils

bei maximaler Geschwindigkeit auf trockenem, ebenem

Untergrund getestet werden. Lesen Sie sich für Modelle

mit LCD-Bildschirm bitte den Abschnitt “Anzeige des

Batteriezustandes” auf Seite 133 durch.

Abb. 11. Batterieanzeige

AUFLADEN DER BATTERIEN

VERBOTEN! Das Entfernen des Erdungsstiftes kann zu elektrischer Gefährdung führen. Wenn

notwendig, installieren Sie einen zugelassenen 3-poligen Adapter an einem elektrischen

Ausgang mit einer 2-poligen Steckdose.

VERBOTEN! Benutzen Sie niemals eine Verlängerung mit dem Ladegerät. Stecken Sie das

Ladegerät direkt in eine korrekt verkabelte Normsteckdose.

VERBOTEN! Vermeiden Sie während des Ladevorgangs das unbeaufsichtigte Spielen von

Kindern in der Nähe des Elektromobils. Ihr hersteller empﬁ ehlt, die Batterien nicht bei besetztem

Elektromobil zu laden.

ANWEISUNG! Lesen Sie vor dem Auﬂ aden der Batterien die Anweisungen zum Batterieladen in

diesem Handbuch.

WARNUNG! Während des Ladevorganges können explosive Gase entstehen. Halten Sie das

Elektromobil und das Batterieladegerät fern von jeder Zündquelle, wie Flammen oder Funken,

und sorgen Sie für eine angemessene Belüftung während Sie die Batterien laden.

WARNUNG! Sie müssen die Batterien Ihres Elektrorollstuhls mit dem mitgelieferten separaten

Batterieladegerät auﬂ aden. Verwenden Sie kein Batterieladegerät für Automobile.

WARNUNG! Überprüfen Sie vor jedem Gebrauch das Ladegerät, die Verkabelung und

Steckverbindungen auf Beschädigungen. Wenden Sie sich an Ihren autorisierten Fachhändler,

sobald Sie eine Beschädigung feststellen.

WARNUNG! Versuchen Sie nicht, das Gehäuse des Ladegeräts zu öffnen. Sollte das Ladegerät

nicht einwandfrei funktionieren, wenden Sie sich an Ihren autorisierten Fachhändler.

WARNUNG! Ist Ihr Ladegerät mit Kühlschlitzen ausgestattet, versuchen Sie nicht, Gegenstände

durch diese Schlitze zu schieben.

WARNUNG! Beachten Sie, dass sich das Gehäuse des Batterieladegeräts während des

Ladevorgangs erhitzen kann. Vermeiden Sie die Berührung und stellen Sie das Gerät nicht auf

eine Fläche, die durch Hitze beschädigt werden könnte.

1b1a

140 Full-size Scooter Series

III. BATTERIEN UND AUFLADUNG

Befolgen Sie die folgenden einfachen Schritte für eine sichere Ladung der Batterien:

1 2

4 5 6

8-14H

Abb. 12. Vorgehensweise zum Auﬂ aden der Batterien

WARNUNG! Die LED Lichter am Ladegerät zeigen die jeweiligen Ladezustände zu den

unterschiedlichen Zeiten an. Falls die LED nicht innerhalb von 24 Stunden anzeigt, dass der

Ladevorgang abgeschlossen wurde, trennen Sie das Ladegerät von der Steckdose und wenden

sich an Ihren Händler. Benutzen Sie bitte die mit dem Ladegerät gelieferte Bedienungsanleitung

für eine vollständige Erklärung dieser Anzeichen.

HINWEIS: Ihr Elektromobil verfügt über eine Ladeunterbrechungsfunktion. Ihr Elektromobil wird sich nicht

bewegen, und der Batterieanzeiger wird nicht funktionieren, solange die Batterien aufgeladen werden.

HÄUFIG GESTELLE FRAGEN

Wie funktioniert das Ladegerät?

Bei niedriger Batteriespannung des Elektromobils ist der Ladestrom von dem Ladegerät dementsprechend

hoch. Sobald sich die Batteriespannung der Vollladung nähert, wird die Ladestromzufuhr von dem Ladegerät

niedriger. Bei Vollladung liegt die Stromzufuhr bei Null Ampere. Folglich kann das angeschlossene Ladegerät die

Stromzufuhr aufrechterhalten, ohne dabei die Batterien zu überladen. Anweisungen zum Auﬂ aden ﬁ nden Sie in

der mit dem Ladegerät gelieferten Anleitung.

Darf ich ein anderes Ladegerät benutzen?

Die Ladegeräte werden exakt auf ihre speziellen Anwendungen ausgesucht und auf den Typ, Größe und die chemische

Zusammensetzung der entsprechenden Batterie abgestimmt. Wir empfehlen Ihnen, nur das als Originalzubehör mit

Ihrem Produkt gelieferte Ladegerät zu verwenden, um das Elektromobil auf die sicherste und ökonomischste Weise

aufzuladen. Jegliche Methode, die Batterie mit anderen Geräten aufzuladen, ist ausdrücklich verboten.

WARNUNG! Ist Ihr externes Ladegerät nicht für den Gebrauch im Freien getestet und zugelassen,

setzen Sie es nicht widrigen oder extremen Wetterbedingungen aus. Sollte das Ladegerät mal

widrigen oder extremen Wetterbedingungen ausgesetzt sein, muss es die Möglichkeit haben,

sich an die Unterschiede in den Umweltbedingungen anpassen zu können, bevor Sie es wieder

innerhalb von geschlossenen Räumen verwenden.

Full-size Scooter Series 141

Warum laden die Elektromobilbatterien nicht auf?

 Vergewissern Sie sich, dass die roten (+) und schwarzen (-) Batteriekabel ordnungsgemäß an den Batteriepolen

befestigt sind.

 Achten Sie darauf, dass beide Enden des Ladegerätkabels richtig eingesteckt sind.

Wie oft muss ich die Batterien auﬂ aden?

Um entscheiden zu können, wie oft Sie die Elektromobilbatterien auﬂ aden sollen, sollten Sie zwei Hauptfaktoren

berücksichtigen:

 Tägliche, ganztägige Verwendung Ihres Elektromobils.

 Seltene oder sporadischeVerwendung Ihres Elektromobils.

Unter Berücksichtigung dieser Faktoren kann man entscheiden, wie oft und wie lange die Batterien aufgeladen

werden müssen. Das externe Batterieladegerät ist so konzipiert, dass eine Überladung der Batterien verhindert

wird. Dennoch können Probleme auftauchen, wenn Sie die Batterien selten oder unregelmäßig auﬂ aden. Um für

ein gefahrloses und zuverlässiges Betreiben und Auﬂ aden der Batterien zu sorgen, folgen Sie den im Folgenden

erwähnten Richtlinien:

 Wenn Sie Ihr Elektromobil täglich verwenden, laden Sie die Batterien auf, sobald am jeweiligen Tag keine

weitere Benutzung mehr zu erwarten ist. Das Elektromobil ist dann am nächsten Morgen einsatzbereit. Wir

empfehlen Ihnen, die Batterien nach der täglichen Benutzung wenigstens 8 bis 14 Stunden aufzuladen. Es ist

ratsam, den Ladevorgang weitere 4 Stunden fortzusetzen, nachdem das Ladegerät volle Batterien angezeigt hat.

 Wenn Sie Ihr Elektromobil einmal wöchentlich oder weniger verwenden, laden Sie die Batterien mindestens

einmal pro Woche für wenigstens 24 Stunden auf.

HINWEIS: Achten Sie darauf, die Batterien vollständig aufzuladen, und vermeiden Sie Tiefentladungen.

Anweisungen zum Auﬂ aden ﬁ nden Sie in der mit dem Ladegerät gelieferten Anleitung. Zur Verbesserung von

Leistung und Lebensdauer empﬁ ehlt Ihren autorisierten Fachhändler, die Batterien mindestens einmal im

Monat ohne Unterbrechung für 48 Stunden aufzuladen.

Wie sorge ich für eine lange Lebensdauer der Batterien?

Voll aufgeladene zyklenfeste Batterien erbringen eine zuverlässige Leistung und haben ein langes Betriebsleben.

Achten Sie darauf, dass die Batterien möglichst immer voll aufgeladen sind. Entladene, unregelmäßig aufgeladene

oder unvollständig aufgeladene und dann eingelagerte Batterien können dauerhaft beschädigt werden, so dass es

zu einer unzuverlässigen Leistung und einem begrenzten Betriebsleben kommen kann.

HINWEIS: Schalten Sie für eine längere Lebensdauer der Batterien das Elektromobil bei Nichtbenutzung

stets aus und ziehen den Schlüssel ab.

Wie kann ich mit einer Batterieladung die maximale Reichweite erreichen?

Sie werden selten ideale Fahrverhältnisse erleben, wie z.B. glatte, ebene, feste Oberﬂ ächen ohne Wind und

Kurven. Sie werden oft mit Steigungen, Spalten im Fußweg, unebenen und weichen Oberﬂ ächen, Kurven und

Wind konfrontiert werden, die die Reichweite und Betriebszeit pro Batterieladung beeinﬂ ussen können. Zum

Erreichen einer maximalen Reichweite pro Batterieladung schlagen wir folgendes vor.

 Vor der Verwendung laden Sie Ihre Elektromobilbatterien voll auf.

 Achten Sie immer auf den korrekten Luftdruck in allen Reifen (wenn Ihr Elektromobil mit Luftbereifung

ausgestattet ist).

 Versuchen Sie beim Planen Ihrer Fahrstrecke, Steigungen, sowie beschädigte oder weiche Oberﬂ ächen zu

vermeiden.

III. BATTERIEN UND AUFLADUNG

142 Full-size Scooter Series

 Nehmen Sie kein unnötiges Gepäck mit.

 Versuchen Sie, während der Fahrt ein gleichmäßiges Tempo zu halten.

 Stop-and-go Fahren vermeiden.

 Zur Verbesserung von Leistung und Lebensdauer empfehlen wir, die Batterien mindestens einmal im Monat

ohne Unterbrechung für 48 Stunden aufzuladen.

 Stellen Sie sicher, dass alle Kabelverbindungen ordnungsgemäß hergestellt sind.

Welche Art von Batterien soll ich verwenden?

Wir empfehlen verschlossene und wartungsfreie zyklenfeste Batterien. Verschlossene AGM und Gel-Zelle Batterien

sind zyklenfeste Batterien, die eine ähnliche Betriebsleistung aufweisen. Verwenden Sie nie Nasszellenbatterien,

die abnehmbare Kappen haben.

WARNUNG! In Batterien können korrosive Chemikalien enthalten sein. Verwenden Sie

nur AGM oder Gelzellen-Batterien, um das Risiko von Undichtheiten oder explosiven

Bedingungen zu verringern.

HINWEIS: Versiegelte Batterien sind nicht einsatzbereit. Entfernen Sie nicht die Kappen.

Warum bringen neue Batterien nicht gleich die volle Leistung?

Zyklenfeste Batterien verwenden eine andere chemische Technologie als Kraftfahrzeugbatterien, Nickelkadmium

Batterien (NiCad) oder andere herkömmliche Batterien. Zyklenfeste Batterien wurden speziell dafür entwickelt,

um Energie zu liefern, eine Entladung zu erlauben und eine relativ schnelle Auﬂ adung zu erreichen.

Um Ihr Elektromobil und dessen speziﬁ sche elektrische Anforderungen mit den am besten geeigneten Batterien zu

versorgen, arbeiten wir eng mit unserem Batteriehersteller zusammen. Neue Batterien werden voll aufgeladen an

unsere Kunden ausgeliefert. Während des Transportes können die Batterien extremen Temperaturschwankungen

ausgesetzt werden, welche die ursprüngliche Leistung beeinﬂ ussen können. Hitze verringert die Spannung, durch

Kälte wird die Abgabe der vorhandenen Leistung verlangsamt und die Batterieladezeit verlängert.

Es kann einige Tage dauern, bevor die Temperatur der Batterien sich stabilisiert und sich der neuen

Umgebungstemperatur angepasst hat. Darüber hinaus sind einige Nachladungen (Teilentladungen mit

anschließenden Vollladungen) nötig, um das kritische chemische Gleichgewicht zu schaffen, das für die

Höchstleistung und eine lange Lebensdauer der zyklenfesten Batterie erforderlich ist.

Um Ihre neuen Batterien für maximale Leistung und Kapazität vorzubereiten, befolgen Sie diese Schritte:

1. Vor der ersten Verwendung die neuen Batterien voll auﬂ aden. Dadurch erreicht die Batterie 88% des

Leistungsniveaus.

2. Fahren Sie Ihr Elektromobil in einer sicheren Umgebung und fahren Sie zuerst langsam. Fahren Sie keine

weiten Strecken oder in unbekanntes Gebiet, bevor Sie sich an die Steuerung gewöhnt haben und die Batterien

richtig eingelaufen sind.

3. Batterien nochmals voll auﬂ aden. Die Batterien müssen jetzt über 90% ihres Leistungspotentials abgeben.

4. Ihr Elektromobil nochmals in Betrieb nehmen, und Batterien nochmals voll auﬂ aden.

5. Nach vier oder fünf Nachladungen erbringen die Batterien 100% ihrer Spitzenleistung und erreichen eine

längere Betriebsdauer.

Was ist mit öffentlichen Verkehrsmitteln?

AGM- und Gel-Batterien sind für die Verwendung in Elektromobilen und anderen Mobilitätsmitteln entwickelt

worden. Diese Batterien sind von der Federal Aviation Administration (FAA) genehmigt (nur USA), was sicheren

Transport in Flugzeugen, Bussen und Zügen gewährleistet, da keine Gefahr einer Verschüttung oder eines Lecks

besteht. Wir empfehlen Ihnen, sich vorab am Ticketschalter des Transportunternehmens zu melden, um dessen

speziﬁ schen Anforderungen zu erfragen.

III. BATTERIEN UND AUFLADUNG

Full-size Scooter Series 143

III. BATTERIEN UND AUFLADUNG

Wie wechsel ich die Batterie in meinem Elektromobil?

ANWEISUNG! Batteriestutzen, Pole und Zubehörteile sind bleihaltig oder beinhalten

Bleiverbindungen. Schützen Sie Augen und Hände. Nach Arbeiten an den Batterien

stets die Hände reinigen.

VERBOTEN! Immer zwei Batterien identischen Typs, chemischen Aufbaus und

identischer Amperestundenkapazität (Ah) verwenden. Die empfohlenen Typen und

Kapazitäten ﬁ nden Sie in der Tabelle mit technischen Daten in diesem Handbuch und

in dem mit dem Batterieladegerät gelieferten Handbuch.

WARNUNG! Keine alten und neuen Batterien mischen. Immer beide Batterien gle

ichzeitig auswechseln.

WARNUNG! Falls Sie irgendwelche Fragen bezüglich der Batterien in Ihrem

Elektromobil haben, wenden Sie sich bitte an Ihren Vertragslieferanten.

WARNUNG! Die Batterie nicht auswechseln, wenn sich jemand im Elektromobil beﬁ ndet.

WARNUNG! Die Batterien in Ihrem Elektromobil sollten nur von einem

Vertragslieferanten oder einem qualiﬁ zierten Techniker gewartet oder aus

gewechselt werden.

VERBOTEN! Halten Sie Werkzeuge oder andere Metallobjekte von den

Batterieanschlüssen fern. Der Kontakt mit Werkzeugen kann einen elektrischen

Schlag auslösen.

Für die Batteriewechsel benötigen Sie:

 Metrische/ Standard Innensechskantschlüsselsatz und Ratsche

 Einstellbarer Schraubenschlüssel

 Schraubendreher

WARNUNG! Das Heben von Gewichten über Ihr Leistungsvermögen hinaus kann zu Verletzungen

führen. Falls erforderlich, holen Sie bei der Zerlegung Ihres Elektromobils Hilfe.

Batterie-Ausstausch:

1. Entfernen Sie den Sitz und die hintere Abdeckung. Siehe

Abb. 13.

a.) Für modellen 614 und 714, entfernen Sie die Batterie

Abdeckung indem Sie die zwei (2) Rändelschrauben,

die es am Scooter Rahmen befestigen, abschrauben

und die Abdeckung hoch und vom Scooter heben.

Siehe Abb. 13.

b.) Für modellen 614 und 714, entfernen Sie die Batterie

Abdeckung indem Sie die vier (4) Rändelschrauben,

die es am Scooter Rahmen befestigen, abschrauben

und die Abdeckung hoch und vom Scooter heben.

Siehe Abb. 13.

2. Lösen Sie den Haltegurt der Batterie(s).

3. Bei allen Modellen AUSSER 614 und 714 ziehen Sie

bitte das von vorne nach hinten verlaufende Kabel ab.

Entfernen Sie beide Batteriekabel, indem Sie jedes Kabel

aus seinem Gegenstecker ziehen. Siehe Abb. 14.

Abb. 13. Entfernung/Ersetzung der Abdeckung

LEGENDE

1. RÄNDELSCHRAUBE

2. HINTERE ABDECKUNG

3. BATTERIE ABDECKUNG

144 Full-size Scooter Series

III. BATTERIEN UND AUFLADUNG

LEGENDE

1. HAUPTUNTERBRECHER

1a. Reset-Taste

1b. Rückstellhebel

1c. Auto-Reset-Stil

2. BATTERIEANSCHLÜSSE BEFINDEN SICH UNTER DEN ANSCHLUSSKÄPPCHEN

3. ZENTRALVERBINDUNGSKABELANSCHLÜSSE

4. BATTERIEKABEL-ANSCHLUSSE

5. ZENTRALVERBINDUNGSKABEL

Abb. 14. Batterie Ausbau/Einbau Batteriepole und stecker

WARNUNG! Ziehen Sie niemals direkt an einem Stromkabel, um es vom Elektromobil zu trennen.

Halten Sie zum Trennen des Kabels stattdessen den Stecker. Dadurch wird eine Beschädigung

der Drähte vermieden.

WARNUNG! Wenn Sie die beiden Batteriekabel und das von vorne nach hinten verlaufende Kabel

nicht entfernen, bevor das Vorder- und Rückteil voneinander getrennt werden, könnte dies zu

dauerhaften Schäden am Elektromobil führen.

Full-size Scooter Series 145

III. BATTERIEN UND AUFLADUNG

4. Trennen Sie die Batterienkabel von den

Batterienanschlüssen, indem Sie die

Anschlusskaepchen zurückschieben und die Mutter

abschrauben. Siehe Abb. 15.

5. Entfernen Sie die alten Batterien.

HINWEIS: Einige Elektromobile verfügen über

Abstandhalter zur Sicherung der Batterien. Unter

Umständen ist es sinnvoll, die Abstandhalter zu entfernen

und sicher aufzubewahren, bis die Batterien im

Elektromobil ausgetauscht worden sind. Siehe Abb. 16.

6. Legen Sie in jedes Batteriefach eine neue Batterie

ein. Drehen Sie die Batterieklemmen jeder Batterie

von der Sattelstütze weg, so dass die positiven (+)

und negativen (-) Batterieklemmen wie in Abb. 14

angezeigt positioniert sind.

HINWEIS: Die Modelle 614 und 714 verwenden

Batterieriemen, um Batterien im Batteriefach zu sichern.

Bitte sehen Sie sich für Informationen zur Anbringung

der Batterieriemen Abb. 16 an.

7. Schließen Sie das rote Batteriekabel an den Pluspol

(+) Batterieanschluss auf jeder Batterie an.

8. Schließen Sie das schwarze Batteriekabel an den

Minuspol (-) Batterieanschluss auf jeder Batterie an.

9. Neupositionierung der Anschlusskäppchen auf die

Schrauben.

10. Schließen Sie den Haltegurt an.

11. Installieren Sie wieder den Sitz, die batterie Abdeckung

und die hintere Abdeckung.

HINWEIS: Beschädigte Batterien sollen in Plastik

verpackt werden. Setzten Sie sich mit Ihrem autorisierten

Fachhändler in Verbindung, um Anweisungen

bezüglich der Entsorgung zu erhalten. Ihr Fachhändler

hat zusätzliche von uns empfohlene Informationen zum

Batterierecycling.

Abb 15. Befestigungselemente für den

Batterieanschluss

146 Full-size Scooter Series

III. BATTERIEN UND AUFLADUNG

Batteriesicherung und Riemenführung

1. Sichern Sie die Batterien in den Batteriefächern, indem Sie die mitgelieferten Batterieriemen wie angezeigt

durch die Schlitze der Batteriefächer führen.

2. Stellen Sie sicher, dass der kurze Riemen über dem langen Riemen verläuft.

HINWEIS: Bevor Sie beide Riemen befestigen, stellen Sie bitte sicher, dass der D-Ring wie hier angezeigt

angebracht wurde. Der D-Ring sollte sich innerhalb von 2,54 cm (1 in.) des Batteriefaches beﬁ nden, es

jedoch keinesfalls berühren.

3. Überschüssige Bänder sollten zur Rückseite des Elektromobils hin ausgerichtet oder nahe der Sattelstütze

platziert werden.

WARNUNG! Die Batterieriemen sollten niemals unterhalb der Batterien positioniert werden.

LEGENDE

1. WIEDERVERWENDBARBER VERSCHLUSS 5. VORDERSCHLITZ

2. KURZER RIEMEN 6. SEITENSCHLITZ

3. LANGER RIEMEN 7. HINTERER SCHLITZ

4. D-RING 8. BATTERIE-ABSTANDHALTER

Abb. 16. Batteriesicherung für die Modelle 614 und 714

Full-size Scooter Series 147

IV. HANDHABUNG

VOR DER FAHRT

 Haben Sie Ihre Batterien voll aufgeladen? Siehe III. „Batterien und Auﬂ adung.“

 Ist der manuelle Freilaufhebel in der Antriebsstellung (nach hinten)? Lassen Sie den manuellen Freilaufhebel

niemals in der Freilaufstellung (nach vorne), es sei denn, Ihr Elektromobil wird geschoben.

 Stellen Sie sicher, dass die Lufttemperatur zwischen -13ºF/-25ºC bis 122ºF/50 °C ist.

DAS AUFSTEIGEN

1. Nehmen Sie den Schlüssel aus dem Schlüsselschalter.

WARNUNG! Versuchen Sie nie auf Ihr Elektromobil zu steigen ohne erst den Schlüssel aus

dem Schlüsselschalter zu entfernen. Hierdurch wird jegliches unerwartetes Anfahren durch

unbeabsichtigte Berührung des Gashebels vermieden.

2. Stellen Sie sich neben Ihr Elektromobil.

3. Entriegeln Sie den Sitzverschluss unter dem Sitz und drehen Sie die Sitzﬂ äche zu sich.

4. Auf ein sicheres Einrasten des Sitzes achten.

5. Setzen Sie sich bequem und sicher auf den Sitz.

6. Entriegeln Sie den Sitzverschluss und drehen sie die Sitzﬂ äche in Fahrtrichtung.

7. Auf ein sicheres Einrasten des Sitzes achten.

8. Stellen Sie Ihre Füße sicher auf den Boden des Elektromobils.

FAHRBEREITSCHAFT HERSTELLEN

 Ist Ihr Sitz in der richtigen Höhe? Siehe V. „Individuelle Anpassung.“

 Ist der Sitz richtig eingerastet?

 Ist der Lenker in einer für Sie bequemen Stellung ausgerichtet und richtig arretiert? Siehe V. „Individuelle

Anpassung.“

 Ist der Schlüssel richtig in dem Schlüsselschalter eingesteckt?

 Funktioniert die Hupe?

 Haben Sie freie Fahrt?

 Haben Sie Ihre Fahrt so geplant, um ungünstige Oberﬂ ächen und so viel Steigungen wie möglich zu vermeiden?

BETRIEB IHRES ELEKTROMOBILS

WARNUNG! Das folgende kann einen negativen Einﬂ uss auf die Lenkbarkeit und Stabilität

während des Betriebes Ihres Elektromobiles haben:

 Festhalten oder festbinden der Leine Ihres Haustieres, wenn Sie mit ihm Gassi gehen.

 Transport von Mitfahrern (einschließlich Haustieren).

 Anhängen jeglicher Gegenstände am Lenker.

 Abschleppen oder von einem anderen motorisierten Fahrzeug geschoben werden.

WARNUNG: Gefahr des Umfallens! Vermeiden Sie abrupte Manoever mit ueberhoehter

Geschwindigkeit. Es wird empfohlen, dass Sie die niedrigste Einstellung der Geschwindigkeit

waehlen, bis Sie sich mit Ihrem Elektromobil familiaer und sicher fuehlen.

WARNUNG! Der Bremsweg des Elektromobils ist bei Gefälle länger als auf ebener Fahrbahn.

WARNUNG! Halten Sie jederzeit während der Fahrt beide Hände an der Lenkkonsole und Ihre Füße

auf dem Trittbrett. Diese Fahrposition erlaubt Ihnen die bestmögliche Kontrolle über Ihr Fahrzeug.

 Geschwindigkeitsvorwahlschalter auf die von Ihnen gewünschte Geschwindigkeit stellen.

 Ziehen Sie die entsprechende Seite des Geschwindigkeitsvorwahlschalters.

 Die elektromechanische Parkbremse wird automatisch ausgekuppelt und Ihr Elektromobil wird zügig auf die

von Ihnen mit dem Vorwahlschalter vorgewählte Geschwindigkeit beschleunigt.

 Um links zu fahren, ziehen Sie an dem linken Lenkergriff.

 Um rechts zu fahren, ziehen Sie an dem rechten Lenkergriff.

148 Full-size Scooter Series

IV. HANDHABUNG

 Um geradeaus zu fahren, stellen Sie den Lenker in die Mitte.

 Um die Geschwindigkeit zu verringern und zum Stillstand zu kommen, den Gashebel loslassen. Beim

Stillstand schalten sich die elektromechanischen Bremsen automatisch ein.

HINWEIS: Die Rückwärtsgeschwindigkeit Ihres Elektromobils ist langsamer als die jeweils eingestellte

Vorwärtsgeschwindigkeit.

DAS ABSTEIGEN

1. Ihr Elektromobil zum Stillstand bringen.

2. Schlüssel aus dem Schlüsselschalter entfernen.

WARNUNG! Versuchen Sie nie auf Ihr Elektromobil zu steigen ohne erst den Schlüssel aus

dem Schlüsselschalter zu entfernen. Hierdurch wird jegliches unerwartetes Anfahren durch

unbeabsichtigte Berührung des Gashebels vermieden.

3. Entriegeln Sie den Sitzverschluss und drehen Sie die Sitzﬂ äche seitlich Ihres Elektromobils.

4. Achten Sie auf ein sicheres Einrasten des Sitzes.

5. Steigen Sie vorsichtig und sicher ab und stellen Sie sich neben Ihr Elektromobil.

6. Um bei der nächsten Fahrt ein leichtes Aufsteigen zu ermöglichen, den Sitz in dieser Stellung lassen.

ABSCHALTAUTOMATIK

Ihr Elektromobil ist mit einer energiesparenden Abschaltautomatik ausgerüstet, die konzipiert wurde, um die

Batterielebensdauer Ihres Elektromobils zu gewährleisten. Sollten Sie versehentlich den Schlüssel in dem

Schlüsselschalter stecken lassen und Ihr Elektromobil ungefähr 20 Minuten nicht benutzen, schaltet sich die

Elektromobilsteuerung automatisch aus. Auch wenn die elektronische Steuerung durch die Abschaltautomatik

ausser Betrieb gesetzt wird, brennen sämtliche vorher eingeschalteten Lichter weiter.

Sollte die Abschaltautomatik Ihr Elektromobil ausschalten, wird der Normalbetrieb durch die Ausführung der

folgenden Schritte wiederhergestellt:

1. Schlüssel aus dem Schlüsselschalter entfernen.

2. Schlüssel wieder in dem Schlüsselschalter einstecken und Ihr Elektromobil einschalten.

Full-size Scooter Series 149

V. INDIVIDUELLE ANPASSUNG

EINSTELLUNG DES LENKERWINKELS (Siehe Abb. 1, 6

oder 17)

WARNUNG! Vor der Einstellung des Lenkers den

Schlüssel entfernen. Versuchen Sie niemals

während der Fahrt den Lenker einzustellen.

WARNUNG! Drücken und ziehen Sie vor

der Verwendung des Elektromobils am

Lenker, um sich zu vergewissern, dass der

Winkeleinstellmechanismus festgestellt ist.

Inspizieren Sie den Lenkereinstellknopf und den

Winkeleinstellmechanismus, um sicherzustellen,

dass sie vollständig gesichert sind. Falls sich der

Lenker bewegt, vergewissern Sie sich, dass der

Lenkereinstellknopf vollständig angezogen ist.

WARNUNG! Versuchen Sie nicht, den Einstellhebel

für den Lenker als Handbremse zu nutzen.

HINWEIS: Um den Lenker auf die Bodenmitte herun erzulassen,

muß der Sitz erst entfernt werden.

SPIEGEL

Anpassung (siehe Abb. 1 oder 6):

1. Wenn Sie wissen, an welcher Seite der Spiegel angebracht

werden soll, den Gummiverschluss von der Oberseite des

Gleitstangengriffes entfernen.

2. Setzen Sie das Ende mit dem Gewinde des Spiegelhalters in

die Öffnung und drehen Sie es nach rechts bis es fest ist.

3. Wenn nötig drehen Sie die Mutter im Uhrzeigersinn, um den

Spiegel besser und fester zu befestigen.

Den Spiegel einstellen:

1. Setzen Sie sich in Fahrposition.

2. Den Spiegel nach links, rechts, nach oben oder nach unten

einstellen, sodass Sie eine gute Sicht haben.

RÜCKENLEHNENNEIGUNG VERSTELLEN

WARNUNG! Benutzen Sie Ihr Elektromobil nicht,

wenn sich die Rückenlehne in einer geneigten

Stellungbeﬁ ndet.

WARNUNG! Drücken Sie Ihren Rückenwährend

der Neigungseinstellungständig gegen die

Rückenlehne.

Um die verstellbare Rückenlehne einzustellen, befolgen Sie diese

Schritte. Siehe Abb. 18.

1. Neigungshebel ziehen und vorwärts oder rückwärtslehnen,

um die gewünschte Rückenlehnenneigung zuﬁ nden.

2. Ist die gewünschte Fahrposition gefunden, den Neigungshebel

loslassen.

LEGENDE

1. RÜCKLEHNENNEIGUNGSHEBEL

2. SITZFLACHE

3. EINSTELLSCHEIBE

4. HEBEL ZUM VERSCHIEBEN DER

SITZPOSITION

5. ZUBEHÖRHALTERUNG

6. SICHERUNGSSTIFT

Figuur 17. Stuurinstelling

Abb. 18. Sitzeinstellungen

150 Full-size Scooter Series

V. INDIVIDUELLE ANPASSUNG

SITZROTATION

Sie können den Sitz mit Hilfe des Sitzrotationshebels in

verschiedenen Positionen feststellen.

1. Zum Entriegeln des Sitzes den Sitzverschluss je nach

Sitztyp entweder nach oben ziehen oder nachvorne

schieben. Siehe Abb. 18.

2. Drehen Sie den Sitz in die gewünschte Position.

3. Lassen Sie den Hebel wieder los, um den Sitz in dieser

Position zu sichern.

EINSTELLUNG DES ARMLEHNENWINKELS

Der Armlehnenwinkel Ihres Elektromobils kann nach oben

oder nach unten verstellt werdendurch das Drehen der

Einstellscheiben. Siehe Abb. 18.

HINWEIS: Um das Auf- und Absteigen zu erleichtern,

können die Armlehnen auch nach oben geschwenkt werden.

EINSTELLUNG DER SITZTIEFE

Der Abstand zwischen dem Sitz und dem Lenkerkann durch das

Vorwärts- oder Rückwärtsschiebendes Sitzes eingestellt werden.

1. Drehen Sie den Hebel zur Verstellung der Sitzposition nach

aussen. Siehe Abb. 18.

2. Solange Sie den Hebel festhalten, rutschen Sie mit dem

Sitz rückwärts oder vorwärts.

3. Lassen Sie den Hebel wieder los, sobald der Sitz die

gewünschte Position erreicht hat.

ZUBEHÖRHALTERUNG

Die Zubehörhalterung am Heck ermöglicht es Ihnen, persönliche

Zubehörkomponenten wie Korb, Gehhilfe oder Sauerstofftank

hinter dem Elektromobil anzubringen. Verwenden Sie den

Sicherungsstift, um das Zubehörteil sicher an der Halterung zu

befestigen. Siehe Abb. 18. Für weitere Informationen wenden

Sie sich an Ihren Vertragshändler.

EINSTELLUNG DER SITZHÖHE

Der Sitz kann in verschiedenen Höhenstellungen

eingestelltwerden. Siehe Abb. 19.

1. Entfernen Sie den Sitz und die hintere Abdeckung von

Ihrem Elektromobil.

2. Sitz aus der Sitzstütze heben.

3. Lösen und Entfernen der Sitzhöhenverstellschraube und-mutter.

4. Verschieben Sie die obere Sitzstütze auf- oder abwärts in

der unteren Sitzstütze.

5. Bringen Sie die Einstellöcher der oberen und unteren

Sitzstützen in Übereinstimmung.

6. Installieren und befestigen Sie Sitzhöhenverstellschraube

und -mutter.

7. Montieren Sie den Sitz wieder und sicheren Sie ihn in der

gewünschten Position.

1. MANSCHETTE

2. OBERE SITZSTÜTZE

3. FEDER

maximale belastung: 0-90.72 kg (0-220 lbs.)

90.72-181.44 kg (220-400 lbs.)

4. DISTANZSTÜCK

5. SCHULTERPASS-SCHRAUBE

(210 IN • LB [24 N • M])

6. UNTERE SITZSTÜTZE

7. SCHEIBE

8. MUTTER

1. OBERE SITZSTÜTZE

2. MUTTER

3. SITZ HÖHENVERSTELL SCHRAUBE

4. UNTERE SITZSTÜTZE

LEGENDE

Abb. 20. Einstellung der Sitzhöhe - Gefederten

komfort-sitzstütze

Figure 19. Einstellung der Sitzhöhe

Full-size Scooter Series 151

V. INDIVIDUELLE ANPASSUNG

EINSTELLUNG DER SITZHÖHE - KOMFORT-SITZSTÜTZE (FALLS VORHANDEN)

So stellen Sie den Sitz auf eine der beiden Höhen ein:

1. Nehmen Sie den Sitz vom Elektromobil ab. Zum Entriegeln den Sitzverschluss nach vorne drücken und

festhalten. Dann den Sitz drehen und vom Elektromobil heben.

2. Nehmen Sie die Heckverkleidung ab.

3. Schieben Sie die Manschette der Sitzstütze nach oben, um die Befestigungselemente zu erreichen.

4. Drücken Sie die Sitzstütze nach unten, während Sie die Schulterpassschraube, die Unterlegscheibe und die

Mutter lösen und entfernen. Siehe Abb. 20.

5. Entfernen Sie die Komfortfeder.

6. Um den Sitz zum oberen Montageloch anzuheben, fügen Sie das Distanzstück ein. Um den Sitz zum unteren

Montageloch abzusenken, entfernen Sie das Distanzstück.

7. Bringen Sie die Komfortfeder wieder an.

8. Halten Sie die Sitzstütze in der gewünschten Höhe und richten die Einstelllöcher der oberen und unteren

Sitzstütze aufeinander aus. Verwenden Sie die oberen Löcher für die obere Stellung und die unteren Löcher

für die untere Stellung.

HINWEIS: Wenn der Sitzrahmen in aufrechte Position montiert ist, müssen Sie zwei Abstandhalter verwenden.

9. Drücken Sie die Sitzstütze nach unten, während Sie die Befestigungselemente anbringen und anziehen 24 N • m

(210 in • lb).

10. Die Heckverkleidung und den Sitz wieder installieren.

EINSTELLUNG DER SITZFEDERUNG (FALLS VORHANDEN)

Sie erreichen eine härtere oder weichere Sitzfederung, indem Sie die entsprechende Komfortfeder installieren.

So stellen Sie die Sitzfederung ein:

1. Nehmen Sie den Sitz vom Elektromobil ab. Zum Entriegeln den Sitzverschluss nach vorne drücken und

festhalten. Dann den Sitz drehen und vom Elektromobil heben.

2. Nehmen Sie die Heckverkleidung ab.

3. Schieben Sie die Manschette der Sitzstütze nach oben, um die Befestigungselemente zu erreichen.

4. Drücken Sie die Sitzstütze nach unten, während Sie die Schulterpassschraube, die Unterlegscheibe und die

Mutter lösen und entfernen.

5. Entfernen Sie die installierte Feder.

6. Bringen Sie die gewünschte Komfortfeder an. Siehe Abb. 20.

7. Drücken Sie die Sitzstütze nach unten, während Sie die Befestigungselemente anbringen und anziehen 24 N • m

(210 in • lb).

8. Die Heckverkleidung und den Sitz wieder installieren.

RÜCKHALTEGURTE (FAKULTATIV)

Ihr Elektromobil ist mit einem Rückhaltegurt ausgestattet, der dem Benutzer angepaßt werden kann. Der

Rückhaltegurt wurde konzipiert, um ein Auf- oder Abwärtsrutschen des Fahrers zu verhindern. Der Rückhaltegurt

ist nicht als Rückhaltesystem entwickelt worden.

WARNUNG! Der Haltegurt ist nicht zum Gebrauch als Gurt in einem Kraftfahrzeug geeignet.

Genauso wenig eignet sich Ihr Elektromobil als Sitzplatz in einem Kraftfahrzeug. Jeder in einem

Fahrzeug Reisende sollte ordentlich angeschnallt sein, in Sitzen, die vom Hersteller zugelassen

sind.

WARNUNG! Den Rückhaltegurt stets sichern. Lassen Sie den Rückhaltegurt niemals

herunterhängen oder am Boden schleifen, da er sich sonst an anderen Objekten verfangen

könnte.

152 Full-size Scooter Series

V. INDIVIDUELLE ANPASSUNG

Um den Rückhaltegurt einzubauen (falls

erforderlich):

1. Sitz abmontieren.

2. Sitz umdrehen, um die Unterseite einzusehen. Siehe

Abb. 21.

3. Die zwei Schrauben am äußersten Teil des

Sitzbefestigungsriemens lösen und entfernen.

4. Auf beiden Seiten des Sitzes je eine Schraube durch

das entsprechende Ende des Rückhaltegurtes und

dann wieder durch den Sitzbefestigungsriemen

stecken.

5. Schrauben wieder festziehen.

Rückhaltegurt mit Schloss

Um den Rückhaltegurt anzupassen:

1. Schloßzunge in das Schloßteil stecken, bis der

Schnellverschluß hörbar einrastet. Siehe Abb. 22.

2. Das Gurtband auf der rechten Seite bis auf die

gewünschte Weite ziehen. Der Gurt soll stramm

gezogen aber bequem sein.

So lösen Sie den Rückhaltegurt:

1. Drücken Sie den Druckknopf des Kunststoffgehäuses.

Rückhaltegurt mit Klettverschluss

Um den Rückhaltegurt anzupassen:

1. Führen Sie die beiden Enden des Gurts zusammen,

so dass die eine Seite des Klettverschlusses, an der

sich die Schlaufen beﬁ nden, direkt über der raueren

Seite mit den Widerhaken liegt. Zum Sichern fest

zusammendrücken. Siehe Abb. 22.

So lösen Sie den Rückhaltegurt:

1. Ziehen Sie das Gurtende, an dem sich die

Klettverschluss-Schlaufen beﬁ nden, nach oben, um

es vom anderen Ende zu lösen.

WICHTIG! Stellen Sie sicher, dass

der Rückhaltegurt ordnungsgemäß

am Elektromobilbefestigt und für den

Benutzer angepasst wurde.

WICHTIG! Untersuchen Sie den

Rückhaltegurt vor jeder Benutzung

des Elektromobils auf lose Teile oder

Schäden, z. B. Risse, abgenutzte

Stellen, verbogene Teile, beschädigte

Verschlüsse, Schmutz oder Fremdkörper.

Wenn Sie ein Problem feststellen,

wenden Sie sich für die Ausbesserung

oder Reparatur an Ihren Vertragshändler.

ODER

Abb. 21. Befestigungsschrauben des Rückhaltegurts

Abb. 22. Rückhaltegurte - Rückhaltegurt mit Schloss

oder Rückhaltegurt mit Klettverschluss

Full-size Scooter Series 153

VI. ZERLEGEN UND ZUSAMMENBAUEN

HINWEIS: Bitte lesen Sie sich die Elektromobil-Ausstattungstabelle auf der seite 122, um zu bestimmen, ob

Ihr Elektromobil-Modell für den Transport oder zu Aufbewahrungszwecken auseinandergebaut werden kann.

ZERLEGEN

Sie können Ihr Elektromobil in sieben Baugruppen zerlegen: den Sitz, das Heckteil, das Vorderteil, den Korb,

das Batterien und die Heckteilabdeckung. Siehe Abb. 23. Für den Zusammenbau oder die Demontage sind keine

Werkzeuge notwendig, aber denken Sie daran, dass die auseinander gebauten Baugruppen mehr Platz auf dem

Fußboden benötigen, als im zusammengebauten Zustand. Demontieren oder montieren Sie Ihr Elektromobil

nur auf einer ebenen, trockenen Unterlage mit genügend Raum für die Arbeit mit ungefähr 1,5 meters (5 feet)

Freiraum, um das Elektromobil herum in alle Richtungen. Vergessen Sie nicht, dass einige Baugruppen schwer

sind und Sie Hilfe benötigen könnten, wenn Sie sie anheben.

WAARSCHUWING! Hef geen dingen op die u fysiek niet aankan. Vraagt u, indien noodzakelijk,

om hulp bij demontage van uw scootmobiel.

WAARSCHUWING! Til het zittingframe of scootmobiel niet op aan de armleuningen. Zij zijn

draaibaar en u zou de controle over de zitting kunnen verliezen als zij gaan draaien.

1 2

4 5 6

LEGENDE

1. SITZ

2. HECKTEIL

3. VORDERTEIL

4. KORB

5. BATTERIEPACK

6. HECKTEILABDECKUNG

1. Entfernen Sie den Sitz indem Sie ihn gerade hoch heben. Wenn Sie auf Wiederstand stoßen, lösen Sie den

Schwenkhebel und rütteln Sie den Sitz hin und her während des Hochhebens.

2. Gently pull the battery shroud forward, then lift up and off of the scooter.

3. Entfernen Sie den Batterie Haltegurt.

4. Vorder-Heckteilverbindungskabel trennen.

5. Entfernen Sie beide Batteriegurte und ziehen Sie diese einzeln nach oben. Siehe Abb. 14.

6. Nehmen Sie die Batterien aus ihren Mulden.

HINWEIS: Wenn zur Sicherung der Batterien Abstandhalter angebracht sind, entfernen Sie die Abstandhalter

und bewahren Sie sie sicher auf, bis das Elektromobil wieder zusammengebaut ist. Siehe Abb. 16.

WARNUNG! Fehler beim Entkoppeln der beiden Batteriekabel und der Vorder-/

Heckteilverbindungskabel bevor Sie das Vorder- und Heckteil trennen, können einen dauerhaften

Schaden an Ihrem Elektromobil hervorrufen.

Abb. 23. Elektromobil Komponenten

154 Full-size Scooter Series

VI. ZERLEGEN UND ZUSAMMENBAUEN

Abb. 24. Rahmenverriegelungshebel

ZUSAMMENBAU

1. Vorder- und Heckteil Ihres Elektromobils wie in Abb. 24 dargestellt positionieren.

2. Benutzen Vorderteils den Rahmenverriegelungshebel Sie zum Anheben und richten Sie die Rahmenhaken des

Vorderteils an der unteren Rahmenstange des Heckteils aus.

3. Wenn sich die Ramenhaken über der unteren Rahmenstange beﬁ nden, senken Sie das Vorderteil ab und drehen

gleichzeitig das Heckteil. Bei am meisten den Modellen greift dadurch automatisch die Rahmenverriegelung.

4. Den Hebel anheben.

5. Vorder-Heckteilverbindungskabel anschlieâen.

6. Bringen Sie die Batterie-Abstandhalter gegebenenfalls wieder an. Siehe Abb. 16.

7. Die Batterien wieder in die Mulden stellen.

8. Schließen Sie alle Batteriekabel ordnungsgemäß an. Siehe Abb. 14.

9. Absichern der Batteriehaltegurte.

10. Batterierahmen installieren.

11. Sitz installieren und in Position drehen.

WARNUNG! Nach dem Zusammenbau und der anschließenden Benutzung vergewissern Sie sich

genau, dass sich der Lenkersicherungshebel in der entsicherten Position.

LEGENDE

1. RAHMENHAKEN

2. UNTERE RAHMENSTANGE

Trennung der rahmenteile

1. Die Vorräder müssen gerade nach

vorne gerichtet sein.

2. Senken den Lenker ab.

HINWEIS: Der Lenker ist mit einem

Mechanismus ausgestattet, der die

Vorderräder feststellt, wenn der

Lenker in der untersten Position und

gesichert ist.

3. Festhalten und Hochheben am

Rahmenlösehebel. Siehe Abb. 24.

4. Vorderrahmen hochheben bis

sich der Vorderrahmen vom

Rückrahmen lost.

5. Trennen Sie vorsichtig die beiden

Teile.

Full-size Scooter Series 155

Bei jedem elektromechanischen Gerät muss gelegentlich eine Fehlersuche durchgeführt werden. Dennoch, durch

Nachdenken und mit gesundem Menschenverstand können viele der auftretenden Probleme behoben werden.

Viele Probleme werden durch entladene oder fehlerhafte Batterien verursacht.

DIAGNOSTISCHE PIEPCODES

Die diagnostischen Blinkcodes für Ihr Elektromobil wurden entwickelt, um Ihnen zu helfen, die Fehlersuche

schnell und einfach durchzuführen. Ein diagnostischer Blinkcode ertönt sollte sich eine der nachstehenden

Konditionen entwickeln. Siehe Abb. 25 oder 26.

HINWEIS: Bevor Ihr Elektromobil wieder in Betrieb genommen werden kann, muss der Fehlerzustand erst

behoben und Ihr Elektromobil erst aus- und eingeschaltet werden.

PIEPCODE FEHLERZUSTAND LÖSUNG

■

(1)

Batterieladung zu niedrig. Batterien auﬂ aden.

■■

(2)

Batterieladung niedrig, um das Eletromobil zu

betreiben.

Batterien auﬂ aden.

■■■

(3)

Die Batteriespannung ist zu hoch, um das

Elektromobil zu betreiben oder das Ladegerät

ist ange schlossen.

Stecken sie den Schlüssel in den Schlüsselschalter,

stellen Sie die Elektromobilscheinwerfer an, um

die Batterien zu entladen.

■■■■

(4)

Spannungsgrenze Zeitsperre überschritten. Schalten Sie das Elektromobil für einige.

Minuten aus, dann starten Sie das Elektromobil

wieder.

■■■■■

(5)

Der manuelle Freilaufhebel ist in der

Freilaufposition.

Ziehen Sie den Schlüssel aus dem

Schlüsselschalter, drücken Sie den Freilaufhebel

in die Fahrposition und starten Sie das

Elektromobil wieder.

■■■■■■

(6)

Der Gashebel ist nicht in der Starsttellung beim

Anlassen.

Prüfen Sie, ob die Batterien vollständig

geladen sind. Wenn die Batterien vollständig

geladen sind, ziehen Sie den Fahrhebel in die

Mittelstellung und schalten das Elektromobil

dann aus und wieder ein.

■■■■■■■

(7)

Geschwindigkeitspotentiometer fehlerhaft. Wenden Sie sich für Unterstützung an Ihren

autorisierten Fachhändler.

■■■■■■■■

(8)

Motorspannung fehlerhaft. Wenden Sie sich für Unterstützung an Ihren

autorisierten Fachhändler.

■■■■■■■■■

(9)

Andere internal Fehler. Wenden Sie sich für Unterstützung an Ihren

autorisierten Fachhändler.

VII. FEHLERSUCHE

Was ist, wenn alle Systeme meines Elektromobils ‘tot’ zu sein scheinen?

 Kontrollieren Sie, ob der Schlüssel in der Einschaltposition gedreht worden ist.

 Batterien auf Volladung kontrollieren.

 Hauptsicherungsschalter drücken. Siehe II. „Ihr Elektromobil.“

 Vergewissern Sie sich, dass das Zentralverbindungskabel richtig angeschlossen ist.

 Vergewissern Sie sich, dass der Stromsparmodus nicht eingeschaltet ist. Siehe IV. „Handhabung.“

Abb. 25. Modellen bei Lenkerkonsole A

156 Full-size Scooter Series

PEIP

CODE

FEHLERZUSTAND LÖSUNG FEHLER

MELDUNG

Batterien müssen aufgeladen werden Batterien auﬂ aden.

N/A

Niedrige Spannung; Batterien müssen

umgehend aufgeladen werden

Batterien auﬂ aden.

LEER

Überspannung Stecken sie den Schlüssel in den Schlüsselschalter,

stellen Sie die Elektromobilscheinwerfer an, um

die Batterien zu entladen.

UBR V

Überstrom Schalten Sie das Elektromobil für einige. Minuten

aus, dann starten Sie das Elektromobil wieder.

UBR A

Störung der Parkbremse Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Schlüsselschalter,

drücken Sie den Freilaufhebel in die Fahrposition

und starten Sie das Elektromobil wiederr.

BREMS

Der Gashebel ist nicht in der Starsttellung

beim Anlassen

Prüfen Sie, ob die Batterien vollständig geladen

sind. Wenn die Batterien vollständig geladen sind,

ziehen Sie den Fahrhebel in die Mittelstellung und

schalten das Elektromobil dann aus und wieder ein.

HE BEL

Gaspedal-Hebel kaputt oder fehlerhaft Wenden Sie sich für Unterstützung an Ihren

autorisierten Fachhändler.

HE BEL

Motorenstörung Wenden Sie sich für Unterstützung an Ihren

autorisierten Fachhändler.

MOTOR

Andere Störung Wenden Sie sich für Unterstützung an Ihren

autorisierten Fachhändler.

SONST

VII. FEHLERSUCHE

Beim Gasgeben fährt das Elektromobil nicht, was kann das sein?

 Ist der manuelle Freilaufhebel nach oben gezogen, sind die Bremsen Ihres Elektromobils sowie die Stromzufuhr

zum Motor/Differentialgetriebe abgeschaltet.

 Manueller Freilaufhebel nach unten drücken, dann das Elektromobil ausschalten und wieder einschalten um

den Normalbetrieb wiederherzustellen.

Die Hauptsicherung löst sich mehrmals aus, was kann ich tun?

 Wenn der Hauptunterbrechungsschalter wiederholt ausgelöst wird, wenden Sie sich zur Reparatur an Ihren

Händler.

 Die Batterien öfter auﬂ aden. Siehe III. „Batterien und Auﬂ adung.“

 Beim wiederholten Auslösen der Sicherung einen Batterieladungstest von Ihrem autorisierten Fachhändler

auf beiden Batterien durchführen lassen.

 Sie haben auch die Möglichkeit, selbst einen Batterieladungstest durchzuführen. Batterieladungstestgeräte

sind bei den meisten Autozubehörhändlern erhältlich. Befolgen Sie die mitgelieferten Anweisungen.

 Informationen zum Batterietyp Ihres Elektromobils ﬁ nden Sie in Abschnitt III. „Batterien und Auﬂ adung“,

oder im „Produktdatenblatt“.

Beim Gasgeben fällt der Batterieanzeiger schlagartig ab und der Motor läuft unruhig, woran liegt das?

 Batterien voll auﬂ aden. Siehe III. „Batterien und Auﬂ adung.“

 Lassen Sie von Ihrem autorisierten Fachhändler einen Ladungstest jeglicher Batterien durchführen.

 Bzw. wie in der vorigen Frage erwähnt, haben Sie selbst die Möglichkeit einen Batterieladungstest durchführen.

Sollten Sie mit Ihrem Elektromobil Probleme haben, die Sie allein nicht lösen können, wenden Sie sich zwecks

Informationen, Wartung und Service an Ihren autorisierten Fachhändler.

Abb. 26. Modelle mit LCD-Bedienfeld

Full-size Scooter Series 157

VIII. PFLEGE UND WARTUNG

Ihr Elektromobil benötigt ein Minimum an Pﬂ ege und Wartung. Sollten Sie sich nicht in der Lage fühlen, die unten

aufgeführten Wartungsmaßnahmen selbst durchzuführen, können Sie die Inspektion und Wartung mit unserem

Serviceteam einplanen. Die folgenden Teile benötigen eine regelmäßige Inspektion und /oder Pﬂ ege und Wartung.

LUFTDRUCK – LUFTREIFEN

 Achten Sie immer auf den korrekten Luftdruck in allen Reifen (wenn Ihr Elektromobil mit Luftbereifung

ausgestattet ist).

WARNUNG! Es ist sehr wichtig, dass bei Luftbereifung der pneumatischen Reifen immer der

angezeigte Luftdruck erhalten wird. Die Reifen nicht Über-/Unterfüllen. Zu niedriger Luftdruck

kann zu einem Verlust der Kontrolle über das Elektromobil führen und Reifen mit Überdruck

können platzen. Wird der angezeigte Druckbereich nicht eingehalten, kann es zu Schäden an

den Reifen oder den Rädern kommen.

 Überprüfen Sie regelmäßig die Reifen Ihres Elektromobils auf Zeichen der Abnutzung oder Schaden.

AUSSENBEREICH

Bumpers, tires, and trim can beneﬁ t from an occasional application of a rubber or vinyl conditioner.

WARNUNG! Verwenden Sie keine Gummi- oder Vinylpﬂ egemitel für die Sitzﬂ äche oder

Reifenproﬁ le Ihres Elektromobils. Sie könnten gefährlich rutschig werden.

REINIGUNG UND DESINFIZIEREN

 Verwenden Sie ein feuchtes Tuch und ein mildes, nicht scheuerndes Reinigungsmittel, um die Plastikund

Metallteile Ihres Elektromobils zu reinigen. Vermeiden Sie, Produkte zu benutzen, welche die Oberﬂ äche

Ihres Elektromobils zerkratzen können.

 Wenn notwendig, reinigen Sie Ihr Produkt mit einem zugelassnen Desinfektionsmittel. Vergewissern Sie sich

vor der Anwendung, dass das Desinfektionsmittel sicher für den Gebrauch an Ihrem Produkt is.

WARNUNG! Befolgen Sie alle Sicherheitsanweisungen für den ordnungsgemäßen Gebrauch des

Desinfektionsmittels und/oder Reinigungsmittels, bevor Sie es an Ihrem Produkt verwenden.

Wird dies nicht befolgt, kann das zu Hautirritationen oder vorzeitiger Verschlechterung der

Polsterung und/oder des Aussehens Ihres Elektromobils führen.

BATTERIEPOLE UND STECKER

 Batterieanschlüsse auf festen Sitz kontrollieren und auf Korrosion achten.

 Die Batteriepacks müssen ﬂ ach in den Batterieschächten positioniert werden.

 Jeder Anschluss sollte vom Sitzpfosten wegschauen.

KABEL

 Alle Kabelanschlüsse regelmäßig überprüfen.

 Überprüfen Sie regelmäßig alle Kabelverbindungen und Isolierungen, einschließlich des Ladekabels, auf

Gebrauchsspuren und Beschädigungen.

 Lassen Sie alle beschädigten Anschlüsse, Verbindungen oder Isolierungen von Ihrem autorisierten

Servicetechniker reparieren oder austauschen, bevor Sie Ihr Elektromobil in Betrieb nehmen.

VERBOTEN! Obwohl dar Elektromobil die geforderten Testanforderungen gegen Wassereindringen

bestanden hat, sollten Sie elektrische Komponenten von Feuchtigkeitsquellen fernhalten. Dies

schließt ein, dass sie nicht direkt Wasser oder Körperﬂ üssigkeiten und Inkontinenz ausgesetzt

werden sollten. Elektrische Komponenten häuﬁ g auf Anzeichen von Korrosion überprüfen und

bei Bedarf auswechseln.

WARNUNG! Ziehen Sie niemals direkt an einem Stromkabel, um es vom Elektromobil zu trennen.

Halten Sie zum Trennen des Kabels stattdessen den Stecker. Dadurch wird eine Beschädigung

der Drähte vermieden.

158 Full-size Scooter Series

VIII. PFLEGE UND WARTUNG

1. RADMUTTERN

2. RAD

3. RADNABE

1. VORDERE FELGENHÄLFTE

2. SCHLAUCH

3. RAD

4. HINTERE FELGENHÄLFTE

5. SCHRAUBEN

Abb. 27. Reifenradenthebung

Abb. 28. Zerlegen und Zusammenbauen von Luftreifen

WARNUNG! Bei Reifenreparaturen die luft

vorher komplett aus dem Reifen ablassen!

LEGENDE

RÄDER AUSWECHSELN – LUFTREIFEN

Wenn Ihr Elektromobil mit Luftbereifung ausgestattet

ist und Sie einen platten Reifen haben, können Sie den

Schlauch ersetzen. Ersatzschläuche und Radbaugruppen

sind über Ihren Vertragslieferanten schnell zu erhalten.

WARNUNG! Die Räder an Ihrem

Elektromobil sollten nur von einem

Vertragslieferanten oder einem

qualiﬁ zierten Techniker gewartet oder

ausgewechselt werden.

WARNUNG! Vergewissern Sie sich

vor Durchführung dieses Verfahrens,

dass die Steuerung ausgeschaltet ist

und dar Elektromobil sich nicht im

Freilaufmodus beﬁ ndet.

WARNUNG! Lassen Sie die Luft beim

Wechseln von Luftreifen VOLLSTÄNDIG

ab, bevor Sie den Reifen von der Achse

nehmen, da er ansonsten platzen

könnte.

Folgen Sie diesen einfachen Schritten für eine

schnelle und sichere Reparatur von Luftreifen:

1. Nehmen Sie den Schlüssel aus dem Schlüsselschalter

und stellen sicher, dass sich das Elektromobil nicht

im Freilaufmodus beﬁ ndet.

2. Erhöhen Sie die Seite des Elektromobils von welcher

Sie den Reifen entfernen. Legen Sie Holtzklötze

unter den Rahmen um das Elektromobil zu erhöhen.

3. Wenn Sie den Schlauch auswechseln, lassen Sie die

Luft vollständig aus dem Reifen ab, bevor Sie ihn

von der Achse nehmen.

4. Entfernen Sie des Radmuttern Antriebsrades von

der Radnabe. Siehe Abb. 27.

5. Ziehen Sie das Rad von der Achse.

6. Entfernen Sie die Schrauben und trennen die äußere

und innere Felge voneinander. Siehe Abb. 28.

7. Aus den Luftreifen den alten Schlauch entfernen

und durch einen neuen Schlauch ersetzen.

8. Banden Sie wieder die beiden Felgenhälften

zusammen.

9. Schieben Sie das neue Rad wieder uber die

Radachse.

10. Die Radmuttern wieder installiern und füstziehn.

WARNUNG! Stellen Sie sicher, die

radmuttern sowohl fest installiert und

gesichert sind

11. Pumpen Sie Luftreifen mit dem Druck auf, der auf

dem jeweiligen Reifen in psi/bar/kPa angegeben ist.

12. Entfernen Sie den Holtzblock unter dem

Elektromobil.

Full-size Scooter Series 159

VIII. PFLEGE UND WARTUNG

TÄGLICHE ÜBERPRÜFUNGEN

 Bei ausgeschaltetem Gerät den Gashebel überprüfen. Vergewissern Sie sich, dass er nicht angestoßen oder

beschädigt ist, und dass er sich nach einer Auslenkung in die neutrale Position zurückbewegt. Prüfen Sie

die Gummidichtung am unteren Ende des Joysticks auf Beschädigungen. Überprüfen Sie die Dichtung

visuell. Versuchen Sie nicht, diese zu entfernen oder zu reparieren. Wenden Sie sich bei Problemen an Ihren

autorisierten Fachhändler.

 Prüfen Sie visuell das Pinnekabel. Vergewissern Sie sich, dass es nicht abgenutzt oder eingeschnitten ist

oder blanke Adern hervortreten. Wenden Sie sich bei Problemen mit der Verkabelung an Ihren autorisierten

Fachhändler.

 Überprüfen Sie die Vollgummireifen auf abgeﬂ achte Stellen. Abgeﬂ achte Stellen können die Stabilität

beeinträchtigen.

 Inspizieren Sie das Sitzsystem, die Armlehnen und Fußstützen auf lose Teile, Stresspunkte oder Schäden.

Kontaktieren Sie Ihren Fachhändler, falls es ein Problem gibt.

 Überprüfen Sie die Bremsen. Diese Kontrolle sollte auf einer ebenen Fläche durchgeführt werden, mit einem

Minimum von einem Meter Spielraum um den Elektromobils herum.

Überprüfen der Bremsen:

1. Schalten Sie die ausgeschaltetem ein und stellen Sie die Geschwindigkeit auf Null ein.

2. Nach einer Sekunde überprüfen Sie die Batterieanzeige. Vergewissern Sie sich, dass sie eingeschaltet bleibt.

3. Ziehen Sie langsam den Gashebel nach vorne, bis Sie die elektrischen Bremsen hören klicken. Lassen Sie

den Gashebel sofort danach los. Sie müssten innerhalb von Sekunden nach der Gashebelbewegung jede der

elektrischen Bremsen hören können. Wiederholen Sie diesen Vorgang dreimal - drücken Sie den Gashebel

nach hinten und dann nach links und rechts.

WÖCHENTLICHE KONTROLLEN

 Trennen und überprüfen Sie die Anschlüsse auf der Rückseite der Antriebseinheit. Achten Sie auf Korrosion.

Wenden Sie sich, wenn nötig, Ihren autorisierten Fachhändler.

 Auf korrekte Reifenfüllung prüfen, wenn mit Luftreifen ausgerüstet. Jeder Reifen muss mit dem Druck

aufgepumpt werden, der in psi/bar/kPa auf dem Reifen angegeben ist. Sollte ein Reifen die Luft nicht mehr

halten können, wenden Sie sich für den Austausch des Schlauches an Ihren autorisierten Fachhändler.

MONATLICHE PRÜFUNGEN

 Stellen Sie sicher, dass die hinteren Stützräder während des Fahrt Ihres Elektromobils nicht über den Boden

schleifen.

 Prüfen Sie die Stützräder auf übermäßige Abnutzung. Ersetzen Sie sie, wenn erforderlich.

 Prüfen Sie die Abnutzung der Antriebsräder. Für Reparaturen wenden Sie sich bitte an den autorisierten

Fachhändler.

 Halten Sie Ihren Elektromobils stets sauber und frei von jeglicher Beschmutzung wie z.B. Matsch, Schmutz,

Haare, Essen, Getränke, usw.

JÄHRLICHE ÜBERPRÜFUNGEN

Bringen Sie Ihren Elektromobils für die jährliche Wartung zu Ihrem autorisierten Fachhändler. Dasgarantiert eine

reibungslose Benutzung und hilft Ihnen, zukünftige Probleme zu vermeiden.

160 Full-size Scooter Series

VIII. PFLEGE UND WARTUNG

Abb. 29. Wechseln der Sicherung

ABS KUNSTSTOFFABDECKUNGEN

Verfügt die Hauptverkleidung Ihres Elektromobil über eine glänzende Oberﬂ äche, wurde eine klare

Versiegelungsschicht auf die Verkleidung aufgesprüht. Um für andauernden Glanz zu sorgen, können Sie

eine dünne Schicht Autowachs auftragen. Verfügt die Hauptverkleidung IhresElektromobil über eine matte

Oberﬂ äche, verwenden Sie NUR Produkte, die für eine matte Lackierung entwickelt wurden. Verwenden Sie

nicht Wachs, Detailer, ArmorAll® oder andere Produkte für Glanzlack.

WARNUNG! Wählen Sie sorgfältig ein geeignetes Produkt, um die Oberﬂ ächen der Verkleidung(en)

Ihres Rollstuhls zu schützen. Für Verkleidungen mit matter Lackierung dürfen NUR Produkte

verwendet werden, die für eine matte Lackierung entwickelt wurden. Die Missachtung dieser

Warnung kann zur Beschädigung der Lackoberﬂ äche der Verkleidung führen.

ACHSENLAGER, ANTRIEBSBAUGRUPPE

Schmieren ist nicht notwendig, da diese Teile ab Werk geschmiert und abgedichtet sind.

KOHLEBÜRSTEN

Die Kohlebürsten beﬁ nden sich in der Antriebsbaugruppe. Lassen Sie die Kohlebürsten regelmäßig von Ihren

Fachhändler auf Abnutzung überprüfen.

KONSOLE UND HECKELEKTRONIK

 Diese Teile dürfen keiner Feuchtigkeit ausgesetzt werden.

 Wird ein Teil dennoch der Feuchtigkeit ausgesetzt, darf dieses erst nach vollständigem Trocknen wieder in Betrieb

genommen werden.

BREMSKISSEN

Die Bremskissen Ihres Elektromobils sollten regelmäßig auf Verschleiss untersucht werden. Wenn das Kissen 2 mm

oder 1/16 inch Dicke zeigt, sollten sie ersetzt werden. Alle Bremskissen sollten zur selben Zeit ersetzt werden. Wenden

Sie sich an Ihren autorisierten Fachhändler um weitere Informationen über die Erneuerung der Bremskissen zu erhalten.

LEGENDE

1. BETRIEBSFÄHIGE SICHERUNG

2. DURCHGEBRANNTE SICHERUNG

(AUSWECHSELN)

SICHERUNGSWECHSEL

Ist eine Sicherung durchgebrannt:

1. Sicherung herausziehen.

2. Sicherung auf Durchbrennen überprüfen. Siehe Abb. 28.

3. Eine neue Sicherung mit dem richtigen Nennwert

einsetzen.

WARNING! The replacement fuse must

exactly WARNUNG! Der Wert der ersetzten

Sicherung muss genau dem Wert der neuen

Sicherung entsprechen. Bei Missachtung

der richtigen Werte kann es das elektrische

System beschädigen.

AUSTAUSCH NYLON SICHERUNGSEINSÄTZE

Jede Nylon Sicherungsmutter, die während der regelmäßig durchgeführten Wartung, Zusammenbau oder

Demontage entnommen wird, muss danach durch eine neue ersetzt werden. Nylon Sicherungsmuttern sollten

nicht wieder verwendet werden, da der Nyloneinsatz beschädigt sein könnte, was daraufhin zu einer weniger

sicheren Verbindung führen kann. Ersatzmuttern aus Nylon sind in den örtlichen Bauhäusern zu kaufen oder

durch Ihren autorisierten Fachhändler zu beziehenr.

Full-size Scooter Series 161

VIII. PFLEGE UND WARTUNG

LAGERUNG IHRES ELEKTROMOBILS

Wird Ihr Elektromobil für einen längeren Zeitraum nicht benutzt, sollten Sie:

 Vor dem Einlagern die Batterien voll auﬂ aden.

 Entfernen Sie die Batterie aus Ihrem Elektromobil.

 Ihr Elektromobil in einer warmen und trockenen Umgebung einlagern.

 Ihr Elektromobil keinen extremen Temperaturen aussetzen.

 Empfohlene Lagerungstemperatur: -40ºC/-40ºF bis 65ºC/149ºF.

WARNUNG! Vermeiden Sie Umgebungsbedingungen unter Null(0) Grad und laden Sie die

Batterien nie im gefrorenen Zustand. Das kann die Batterie beschädigen.

Regelmäßig und tief entladene, selten aufgeladene, in extremen Temperaturen gelagerte oder mit nicht vollständiger

Ladung gelagerte Batterien verursachen unzuverlässige Leistung und eine beschränkte Lebensdauer. Wir empfehlen,

dass Sie die Batterien während längerer Lagerungszeiten regelmäßig auﬂ aden, um eine ordnungsgemäße Leistung

sicherzustellen.

Sie sollten eventuell mehrere Bretter unter dem Rahmen Ihres Elektromobil platzieren, um ihn während

längerer Lagerungszeiten vom Boden anzuheben. Dies nimmt das Gewicht von den Reifen und verringert die

Wahrscheinlichkeit, dass sich dort, wo die Reifen den Boden berühren, abgeﬂ achte Stellen entwickeln.

ENTSORGEN IHRES ELEKTROMOBILS

Ihr Elektromobil muss gemäß den geltenden örtlichen und nationalen gesetzlichen Bestimmungen entsorgt werden.

Wenden Sie sich an Ihre örtliche Abfallentsorgung oder Ihren Vertragslieferanten wegen Informationen über die

ordnungsgemäße Entsorgung der Verpackung des Elektromobils, der Metallrahmenkomponenten, Plastikkomponenten,

Elektronik, Batterien, Neopren, Silikon und Polyurethan materialien.

162 Full-size Scooter Series

NOTIZEN

MANUALE

UNIVERSALE

SCOOTER

TABELLA DELLE CARATTERISTICHE DI SCOOTER

NOTA: Prendere nota del numero di modello del proprio scooter, riportato nella scheda tecnica del prodotto

nel pacchetto per l’utente. Nel presente manuale le opzioni disponibili per ciascuno scooter sono identiﬁ cate

mediante il numero di modello (nella colonna di sinistra della tabella delle caratteristiche di scooter). La

conoscenza del numero di modello dell’apparecchio aiuta a deﬁ nire le caratteristiche esclusive dello speciﬁ co

scooter.

ROGETTO DI IMPIEGO

L’utilizzo dello scooter elettrico è da intendersi a beneﬁ cio di coloro affetti da deﬁ cit della mobilità purché in

grado di utilizzare cognitivamente l’ausilio.

TILIZZO SU PRESCRIZIONE (VALIDO SOLO PER STATI UNITI)

ATTENZIONE! La legge Federale limita la vendita del dispositivo su prescrizione di

un medico o altro personale certiﬁ cato a ciò autorizzato dalla legge dello Stato (solo

Stati Uniti d’America) o della regione in cui detto personale è abilitato ad esercitare o

a prescrivere l’utilizzo del dispositivo.

NOTA: Il presente manuale per l’utente è redatto sulla base delle più recenti speciﬁ che tecniche e delle

informazioni del prodotto, disponibili al momento della pubblicazione. Il produttore si riserva il diritto di

apportare modiﬁ che qualora fossero necessarie. Qualsiasi modiﬁ ca apportata ai nostri prodotti può generare

lievi differenze tra le illustrazioni e le spiegazioni contenute nel presente manuale e il prodotto acquistato. La

versione più recente del presente manuale è disponibile sul nostro sito web.

NOTA: Questo prodotto è conforme alle normative e prescrizioni WEEE, RoHS, e REACH.

NOTA: Questo prodotto soddisfa la classiﬁ cazione IPX4 (IEC 60529).

NOTA: Lo scooter e le sue componenti sono stati fabbricati in lattice di gomma NON naturale. Per qualsiasi

accessorio del mercato post-vendita si prega di consultare il produttore.

*NOTA: Le opzioni disponibili variano a seconda del paese. Contattare il proprio fornitore per conoscere quali opzioni

siano disponibili per il proprio scooter.

Full-size Scooter Series 165

INDICE

DIRETTIVE PER LA SICUREZZA .......................................................................... 165

I. SICUREZZA .................................................................................................. 166

II. IL TUO SCOOTER ........................................................................................ 169

III. BATTERIE E RICARICA ................................................................................. 181

IV. UTILIZZO ..................................................................................................... 188

V. REGOLAZIONI DI COMODITÀ ...................................................................... 190

VI. SMONTAGGIO E MONTAGGIO ..................................................................... 194

VII. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI ..................................................................... 196

VIII. CURA E MANUTENZIONE ........................................................................... 198

DIRETTIVE PER LA SICUREZZA

AVVERTENZA! L’impostazione iniziale di questo scooter deve essere eseguita da un fornitore

autorizzato o da un tecnico qualiﬁ cato, che dovrà osservare tutte le procedure descritte nel

presente manuale.

I simboli riportati di seguito vengono utilizzati nel presente manuale e sullo scooter per identiﬁ care avvertenze e

informazioni importanti. È molto importante leggerli e comprenderli completamente.

AVVERTENZA! Indica una condizione/situazione potenzialmente pericolosa. La mancata

osservanza delle procedure previste può provocare lesioni alle persone, danni ai componenti o

malfunzionamento. Sul prodotto, questa icona è rappresentata da un simbolo nero in un triangolo

giallo con bordo nero.

OBBLIGATORIO! Queste azioni devono essere eseguite come descritto. La mancata esecuzione

delle procedure obbligatorie può provocare lesioni alle persone e/o danni alle apparecchiature.

Sul prodotto, questa icona è rappresentata da un simbolo bianco in un punto blu con bordo

bianco.

PROIBITO! Queste azioni sono proibite. Non devono mai essere eseguite e per nessun motivo.

L’esecuzione di un’azione proibita può causare lesioni personali e/o danni alle apparecchiature.

Sul prodotto, questa icona è rappresentata da un simbolo nero con un cerchio rosso e una riga

rossa.

166 Full-size Scooter Series

Fabbricato in.

Caricare completamente le batterie prima dell’uso.

Estrarre la chiave dal miniscooter incustodito.

Conﬁ gurazione delle batterie:

+ = Punto terminale positivo (rosso)

- = Punto terminale negativo (nero)

Collegare il ﬁ lo rosso al terminale positivo (+).

Collegare il ﬁ lo nero al terminale negativo (-).

Leggere e seguire le informazioni contenute nel manuale per l’utente.

I. SICUREZZA

SIMBOLI DI SICUREZZA DEL PRODOTTO

I simboli in basso sono utilizzati sul prodotto per identiﬁ care le avvertenze, le azioni obbligatorie e le azioni

proibite. È molto importante leggere e comprendere a fondo i simboli riportati.

NOTA: La guida per la sicurezza del consumatore allegata allo scooter riporta e illustra diverse avvertenze.

Prendere nota di tutte le avvertenze e informazioni di sicurezza riportate nella guida per la sicurezza del

consumatore e consultare spesso questa risorsa.

Indica i punti di ﬁ ssaggio dello scooter.

Etichetta informativa.

Non corrisponde agli standard ISO 7176-19 per il trasporto dell’occupante

in un veicolo a motore. Quando si viaggia in un veicolo a motore, non stare

seduti sul proprio scooter.

MODEL #

60 AMP

CIRCUIT BREAKER

125A/50V

BATTERY

Full-size Scooter Series 167

I. SICUREZZA

CENNI GENERALI

OBBLIGATORIO! Prima di utilizzare lo scooter per la prima volta, assicurarsi di aver letto e

compreso completamente il presente manuale e la guida per la sicurezza del consumatore.

Lo scooter è un dispositivo allo stato dell’arte, che migliora la qualità di vita, progettato per migliorare la mobilità.

Esiste un’ampia varietà di prodotti per soddisfare al meglio le necessità individuali dell’utente dello scooter. È

opportuno comprendere che la selezione ﬁ nale e la decisione di acquisto in merito alla tipologia di scooter da

utilizzare costituisce responsabilità dell’utente dello scooter, che è in grado di compiere tale decisione, e del suo

assistente sanitario (medico curante, ﬁ sioterapista ecc.).

Il contenuto del presente manuale parte dal presupposto che un esperto di dispositivi per la mobilità abbia adattato

lo scooter alla ﬁ sicità dell’utente ed abbia supportato l’assistente sanitario prescrivente e/o il fornitore autorizzato

nel processo di istruzione all’uso del prodotto in oggetto.

In alcune situazioni, tra cui particolari stati di salute, è necessario che l’utente faccia pratica nell’uso dello scooter

alla presenza di un assistente o professionista sanitario. Per assistente qualiﬁ cato si intende, una persona, che sia

preparata a coadiuvare l’utente dello scooter nello svolgimento di varie attività quotidiane.

All’inizio dell’utilizzo dello scooter durante le attività quotidiane, si incontreranno probabilmente situazioni che

richiedono pratica. Procedere gradualmente per raggiungere il completo controllo di manovra attraverso porte,

ascensori, rampe e terreno mediamente sconnesso.

Altre informazioni generali sono disponibili nei fogli supplementari e nei libretti inclusi nel pacchetto per l’utente.

Leggere completamente e rivedere le informazioni e tenerle a portata di mano per futuro riferimento.

In basso sono riportate alcune precauzioni, consigli ed altre considerazioni sulla sicurezza per aiutare l’utente ad

imparare il funzionamento sicuro dello scooter.

CONTROLLO DI SICUREZZA PRE-UTILIZZO

È necessario acquistare familiarità con lo scooter e con le sue capacità. Si raccomanda di eseguire un controllo di

sicurezza prima di ciascun utilizzo per veriﬁ care che lo scooter funzioni con sicurezza e ﬂ uidità.

Prima di utilizzare lo scooter eseguire le seguenti veriﬁ che:

 Controllare le condizioni dei pneumatici. Assicurarsi che non siano danneggiati o eccessivamente usurati.

 Controllare tutti i collegamenti elettrici. Veriﬁ care che siano saldi e privi di corrosione.

 Controllare tutte le connessioni del telaio. Veriﬁ care che siano ﬁ ssate correttamente.

 Controllare i freni per garantirne il funzionamento adeguato.

 Controllare l’indicazione sul contatore delle batterie per veriﬁ care che siano completamente cariche.

 Assicurarsi che la leva di sblocco ruote manuale sia in modalità di guida prima di sedersi sullo scooter.

Se si riscontra un problema, contattare il fornitore autorizzato per assistenza. Consultare le informazioni di contatto

fornite unitamente al prodotto.

168 Full-size Scooter Series

I. SICUREZZA

INFORMAZIONI SUI FRENI

Lo scooter è equipaggiato con tre potenti sistemi di frenata:

 Rigenerativo: Utilizza l’elettricità per ridurre rapidamente la velocità del veicolo quando la leva dell’acceleratore

ritorna in posizione centrale/di arresto.

 Freno di stazionamento a disco: Si attiva meccanicamente dopo che il freno rigenerativo ha rallentato il

veicolo quasi completamente, oppure quando per qualunque motivo il sistema non riceve alimentazione.

 (Opzionale) Freno manuale: Questa leva fornisce alimentazione all’arresto di emergenza. Vedere

Paragrafo II. “Il Tuo Scooter”.

LEVA DEL FRENO A MANO (OPZIONALE — MODELLI 613, 713, 714, E 713ES)

La leva del freno a mano contiene liquido idraulico. Premendo la leva, il liquido viene spinto attraverso la linea

dei freni per attivare i cuscinetti frenanti contro i dischi. La leva del freno è un’unità completamente sigillata,

cioè impedisce la perdita di liquido idraulico; tuttavia esistono alcune misure di sicurezza da osservare in caso di

fessurazione o danni alla leva del freno.

 Non toccare il materiale versato senza indossare adeguata protezione, come occhiali di sicurezza e guanti.

 Per perdite di piccola entità, coprire il materiale con terra asciutta, sabbia o altro materiale assorbente non

combustibile. Una volta assorbito, chiudere il materiale in un sacco di plastica e contattare l’ente locale

addetto allo smaltimento dei riﬁ uti per gli interventi adeguati. Non disperdere il materiale in canali o fogne.

 In caso di contatto con gli occhi, controllare e rimuovere le lenti a contatto. Sciacquare gli occhi con acqua

fredda sollevando e abbassando le palpebre. Rivolgersi ad un medico in caso di eccessiva lacrimazione,

arrossamento o dolore persistente.

 In caso di esposizione cutanea, rimuovere l’abbigliamento contaminato. Lavare la cute esposta con acqua

e sapone. Rivolgersi ad un medico in caso di danni alla cute o di irritazione persistente. Pulire a fondo

l’abbigliamento contaminato prima di riutilizzarlo. Smaltire i materiali contaminati.

 In caso di ingestione, non indurre vomito né somministrare bevande se non speciﬁ catamente indicato da

un medico. Non somministrare nulla per bocca ad una persona non completamente cosciente. Rivolgersi

immediatamente ad un medico.

 In caso di inalazione, spostare il soggetto colpito all’aria fresca. Se il soggetto colpito non respira, iniziare

immediatamente la procedura di rianimazione. In caso di respirazione difﬁ coltosa, deve essere effettuata, da

parte di personale qualiﬁ cato, la somministrazione di ossigeno umidiﬁ cato al 100%. Rivolgersi immediatamente

ad un medico e mantenere il soggetto colpito al caldo e a riposo.

 In caso di incendio, usare sostanze chimiche secche, schiuma, anidride carbonica o acqua nebulizzata per

l’estinzione.

AVVERTENZA! Non modiﬁ care la leva del freno a mano né tentare di sostituire il liquido idraulico.

In caso di danni, osservare le informazioni di sicurezza contenute nella presente sezione e

contattare il rivenditore autorizzato per la sostituzione del freno a mano. Il freno a mano idraulico

deve essere riparato o sostituito esclusivamente dal rivenditore autorizzato.

AVVERTENZA! Il freno a mano contiene liquido idraulico che può provocare lieve irritazione a

cute, occhi e naso/bronchi. Non tentare di riparare o regolare il freno a mano senza adeguata

protezione, come occhiali di sicurezza e guanti, e lavare le mani dopo averlo maneggiato.

Full-size Scooter Series 169

II. IL TUO SCOOTER

CONSOLE MANUBRIO

La console manubrio ospita tutti i comandi necessari per la guida dello scooter, compresa la regolazione della

velocità, la chiave accensione, l’indicatore livello batterie, i pulsanti clacson, l’indicatore delle frecce, la leva

freno manuale, la leva regolazione manubrio, e la leva di controllo dell’acceleratore. Si noti che alcune delle

caratteristiche elencate in questa sezione sono voci opzionali e potrebbero non essere presenti sul vostro scooter.

Vedere ﬁ gura 1.

NOTA: Se lo scooter è dotato di Pannello di Controllo LCD andare direttamente alla sezione di questa pagina

intitolata CONSOLE MANUBRIO: PANNELLO DI CONTROLLO LCD.

PROIBITO! Non esporre la console manubrio all’umidità. Nel caso in cui la console manubrio

venga esposta all’umidità, non tentare di utilizzare lo scooter ﬁ no alla completa asciugatura del

manubrio.

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

1. CLACSON

2. *PULSANTE INDICATORE DI SVOLTA A SINISTRA

3. *INTERRUTTORE LUCI DI EMERGENZA

4. INTERRUTTORE LUCI

5. *PULSANTE INDICATORE DI SVOLTA A DESTRA

6. *PULSANTE HIGH-LOW (ALTO-BASSO)

7. LEVA CONTROLLO ACCELERAZIONE

8. SELETTORE DELLA VELOCITÀ

9. INDICATORE LIVELLO BATTERIE

10. CHIAVE ACCENSIONE

11. SPECCHIETTO E SPINOTTO DI GOMMA

12. *LEVA REGOLAZIONE MANUBRIO

13. *LEVA FRENO MANUALE

14. *BLOCCO FRENO

8 9 10

2 5

Figura 1. Componenti console manubrio A

*COMPONENTI OPZIONALI DISPONIBILI SU ALCUNI MODELLI

**LUOGO DI PULSANTE HIGH-LOW PUÒ VARIARE A SECONDA DEL MODELLO**

170 Full-size Scooter Series

II. IL TUO SCOOTER

Pulsanti del clacson

Questi pulsanti attivano un avvisatore acustico. La chiave deve essere sulla posizione “on” afﬁ nché il clacson sia

attivo. Non esitare a ricorrere all’uso dell’avvisatore acustico per prevenire incidenti o infortuni.

Pulsanti di segnalazione di svolta

Usare questi pulsanti per accendere le luci di segnalazione (giallo ocra) di svolta a sinistra e a destra.

 Spingere il pulsante sinistro per attivare la luce di segnalazione di svolta a sinistra. Il LED di segnalazione di

svolta ubicato nell’indicatore di stato della batteria lampeggia.

 Spingere il pulsante destro per attivare la luce di segnalazione di svolta a destra. Il LED di segnalazione di svolta

ubicato nell’indicatore di stato della batteria lampeggia.

 Gli indicatori di svolta sono a tempo e si spengono automaticamente.

Interruttore delle luci

Questo interruttore controlla le luci dello scooter.

 Posizionare l’interruttore in avanti per accendere il fanale anteriore.

 Posizionare l’interruttore all’indietro per spegnere il fanale anteriore.

AVVERTENZA! Gli utenti degli scooter devono usare le luci quando la visibilità è ridotta—sia di

giorno che di notte.

Interruttore luci di emergenza

Questo interruttore attiva il lampeggiatore a quattro vie dello scooter.

 Premere l’interruttore per azionare il lampeggiatore.

 Premerlo nuovamente per disattivare il lampeggiatore.

Interruttore Hi-Low

Questo interruttore commuta la velocità dello scooter tra Hi (alta) e Low (Bassa). Spostare l’interruttore in avanti

(Hi) per ottenere la massima velocità preprogrammata per lo scooter. Spostare l’interruttore all’indietro (Low) per

raggiungere la metà della velocità massima preprogrammata dello scooter.

Leve di controllo dell’acceleratore

Queste leve consentono il controllo dell’accelerazione in avanti e a marcia indietro dello scooter, ﬁ no al massimo

della velocità preimpostata dall’utente con l’apposito selettore.

Per spostarsi in avanti usare una delle seguenti procedure:

 Usare il pollice sinistro per spingere il lato sinistro della leva dell’acceleratore.

 Usare le dita della mano destra per tirare all’indietro il lato destro della leva dell’acceleratore.

Per spostarsi all’indietro usare una delle seguenti procedure:

 Usare il pollice destro per spingere il lato destro della leva dell’acceleratore.

 Usare le dita della mano sinistra per tirare all’indietro il lato sinistro della leva dell’acceleratore.

Rilasciare la leva dell’acceleratore e consentire allo scooter di fermarsi completamente prima di attivare l’altro lato

della leva. Quando si rilascia completamente l’acceleratore, la leva torna in posizione centrale di arresto e innesta i

freni dello scooter.

Selettore della velocità

Questo selettore consente la preselezione e la limitazione della velocità massima dello scooter.

 L’immagine della tartaruga corrisponde all’impostazione di velocità minima.

 L’immagine della lepre corrisponde all’impostazione di velocità massima.

Indicatore di stato delle batterie

Quando la chiave è inserita a fondo nell’apposito interruttore, questo misuratore indica la carica approssimativa delle

batterie. Per maggiori informazioni sul misuratore dello stato delle batterie, vedere il paragrafo III. “Batterie e ricarica.”

Full-size Scooter Series 171

II. IL TUO SCOOTER

LED di stato

Il LED di stato segnala l’eventuale presenza di problemi elettrici dello scooter. Il LED rimane costantemente acceso

quando lo scooter è attivo. Se lo scooter presenta un problema elettrico, il LED di stato lampeggia un codice. Vedere

il paragrafo VII. “Risoluzione dei problemi” di base per i codici lampeggianti.

Interruttore a chiave

 Inserire la chiave nell’apposito interruttore e quindi ruotare in senso orario per alimentare (accendere) lo scooter.

 Ruotare la chiave in senso antiorario per spegnere lo scooter.

AVVERTENZA! In presenza di una situazione di emergenza, spegnere lo scooter utilizzando

la chiave per togliere l’alimentazione. Usare la massima cautela. Sappiate che togliendo

l’alimentazione allo scooter questo può arrestarsi bruscamente. Per rilasciare l’arresto di

emergenza e ripristinare la funzionalità di guida dello scooter, rilasciare la leva del potenziometro

e poi accendere lo scooter utilizzando la chiave.

AVVERTENZA! Se la chiave viene portata in posizione “off” quando lo scooter è in movimento, i

freni elettronici si attivano e lo scooter si ferma improvvisamente.

Posizionamento e regolazione specchietto

Per informazioni su posizionamento e regolazione dello specchietto, consultare il capitolo V. “Regolazioni di comodità.”

Leva regolazione inclinazione manubrio

Per informazioni su posizionamento e regolazione dell’inclinazione del manubrio, consultare il capitolo V.

“Regolazioni di comodità.”

Leva del freno a mano

Questa leva attiva l’arresto di emergenza. In movimento, rilasciare

la leva dell’acceleratore e tirare delicatamente la leva del freno a

mano per fermarsi.

Il freno a mano si può bloccare e utilizzare come freno di

parcheggio tirando completamente la leva e attivando il blocco

del freno. Vedere ﬁ gura 1. Per rilasciare il blocco del freno, tirare

completamente il freno a mano.

AVVERTENZA! Il freno a mano va utilizzato

esclusivamente come freno di emergenza e/o

freno di parcheggio.

Porta del caricatore esterno

Il cavo di alimentazione del caricatore esterno si collega a questa

porta per caricare le batterie. La porta del caricatore esterno si trova

sul manubrio. Vedere ﬁ gura 2.

Fusibili del Sistema Elettrico

Lo scooter dispone di una serie di fusibili del sistema elettrico,

che contribuiscono alla protezione del sistema di carica esterno,

dell’interruttore a chiave e del sistema di illuminazione da un

sovraccarico di corrente elettrica. I fusibili utilizzati nello scooter sono

dello stesso tipo di quelli usati nelle automobili. Vedere ﬁ gura 2.

NOTA: Proteggere tutte le parti elettriche da sporcizia, umidità e

corpi estranei.

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

1. ALLOGGIAMENTO CAVO

ALIMENTAZIONE CARICATORE

2. FUSIBILE CARICABATTERIE ESTERNO

3. FUSIBILE INTERRUTTORE A CHIAVE

4. FUSIBILE FANALE INFERIORE

5. FUSIBILE LUCI DI POSIZIONE

POSTERIORI

6. FUSIBILE INDICATORE DI SVOLTA A

SINISTRA

7. FUSIBILE INDICATORE DI SVOLTA A

DESTRA

Figura 2. Alloggiamento cavo alimentazione

caricatore/Fusibili console manubrio

172 Full-size Scooter Series

CONSOLE MANUBRIO: PANNELLO DI CONTROLLO LCD

La console e il lato inferiore del manubrio ospitano tutti i controlli necessari alla guida dello scooter incluso il pannello

di controllo LCD, le leve di controllo, l’interruttore della chiave, e il potenziometro di velocità. Vedere ﬁ gura 3.

PROIBITO! Non esporre la console manubrio all’umidità. Nel caso in cui la console manubrio

venga esposta all’umidità, non tentare di utilizzare lo scooter ﬁ no alla completa asciugatura del

manubrio.

Pulsante del clacson

Questo pulsante attiva un avvisatore acustico. La chiave

deve essere sulla posizione “on” afﬁ nché il clacson sia

attivo. Non esitare a ricorrere all’uso dell’avvisatore

acustico per prevenire incidenti o infortuni.

Pulsanti di segnalazione di svolta

 Premere una volta l’indicatore di direzione

corrispondente per attivarlo. L’indicatore di

direzione lampeggerà sullo schermo LCD.

 Premere il medesimo pulsante per disattivarlo.

NOTA: Gli indicatori di svolta sono temporizzati per

spegnersi dopo 15 secondi. Un segnale acustico suona

per tutto il tempo in cui l’indicatore di direzione è acceso.

Per il controllo del volume consultare la ﬁ gura 5.

Pulsante delle luci

 Premere il pulsante delle luci per attivare il sistema

di illuminazione. Il simbolo delle luci compare sullo

schermo LCD.

 Premere nuovamente il pulsante delle luci per

spegnere il sistema di illuminazione.

AVVERTENZA! Gli utenti degli scooter

devono usare le luci quando la visibilità

è ridotta—sia di giorno che di notte.

Schermo LCD e impostazioni del pannello di

controllo

Il pannello di controllo LCD offre comode informazioni

intuitive tramite lo schermo LCD. Vedere ﬁ gura 3. Lo

schermo LCD si utilizza anche per l’attivazione delle

diverse impostazioni del pannello di controllo.

II. IL TUO SCOOTER

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

1. CLACSON

2. INDICATORI DI SVOLTA

3. PULSANTE LUCI

4. SCHERMO LCD

5. PULSANTE SET (IMPOSTA)

6. PULSANTE LUCI DI EMERGENZA

7. PULSANTE MODE (MODALITÀ)

8. PULSANTE HIGH-LOW (ALTO-BASSO)

9. REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ (AUMENTA)

10. REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ (RIDUCI)

11. CONTROLLO ACCELERAZIONE

Figura 3. Pannello di Controllo LCD - B

Full-size Scooter Series 173

Pulsante luci di emergenza

Questo interruttore attiva il lampeggiatore a quattro vie dello scooter.

 Premere il pulsante una volta per azionare il lampeggiatore.

 Premere nuovamente il pulsante per disattivare il lampeggiatore.

NOTA: I lampeggiatori restano attivi e viene emesso un segnale acustico per tutto il tempo in cui le luci di

emergenza rimangono accese. Per il controllo del volume consultare la ﬁ gura 5.

Pulsante Mode (Modalità)

Usare il pulsante Mode per selezionare tra odometro, contachilometri parziale, temperatura e orologio.

Pulsante High-Low (Alto-Basso)

Questo pulsante commuta la velocità dello scooter tra HIGH (Alta) e LOW (Bassa).

 Premere una volta il pulsante High-Low per impostare la velocità sulla regolazione alta. L’indicatore High-

Low viene visualizzato sullo schermo LCD. Vedere ﬁ gura 4. L’uso di questa impostazione insieme ai pulsanti

di regolazione della velocità consente allo scooter di raggiungere la velocità massima pre-programmata.

 Premere nuovamente il pulsante High-Low per impostare la velocità sulla regolazione bassa. L’indicatore

High-Low non viene visualizzato sullo schermo LCD. L’uso di questa impostazione insieme ai pulsanti di

regolazione della velocità consente allo scooter di raggiungere una velocità ﬁ no alla metà della massima pre-

programmata.

Pulsanti di regolazione della velocità

Questi pulsanti di regolazione consentono di pre-selezionare e limitare la velocità dello scooter. Questa è indicata

nell’apposito indicatore di velocità massima sullo schermo LCD. Vedere ﬁ gura 4.

 Premere l’immagine della tartaruga per ridurre la velocità dello scooter.

 Premere l’immagine della lepre per aumentare la velocità dello scooter.

NOTA: Maggiore è il numero delle barre illuminate all’interno dell’indicatore di velocità massima, maggiore

sarà la velocità massima pre-selezionata. Vedere ﬁ gura 4.

Leve di controllo dell’acceleratore

Queste leve consentono di controllare la velocità dello scooter sia a marcia in avanti che in retromarcia ﬁ no alla

velocità massima preimpostata utilizzando gli appositi pulsanti di regolazione. Una leva di controllo è situata su

ciascuno dei lati inferiori del manubrio, sinistro e destro. Vedere ﬁ gura 3.

Per spostarsi in avanti:

 Schiacciare la parte posteriore della leva di controllo dell’acceleratore.

Per spostarsi all’indietro:

 Schiacciare la parte anteriore della leva di controllo dell’acceleratore.

Rilasciare la leva dell’acceleratore e consentire allo scooter di fermarsi completamente prima di attivare l’altro

lato della leva. Quando si rilascia completamente l’acceleratore, la leva torna in posizione centrale di arresto e

innesta i freni dello scooter.

II. IL TUO SCOOTER

174 Full-size Scooter Series

II. IL TUO SCOOTER

SCHERMO LCD E IMPOSTAZIONI DEL PANNELLO DI CONTROLLO

Il pannello di controllo LCD offre comode informazioni intuitive tramite lo schermo LCD. Vedere ﬁ gura 4. Lo

schermo LCD si utilizza anche per l’attivazione delle diverse impostazioni del pannello di controllo. Vedere

graﬁ co 1.

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

1. INDICATORE DI LIVELLO BATTERIE

2. INDICATORE DELLE LUCI

3. VELOCITÀ/CODICE ERRORE/VOLUME

4. INDICATORE HIGH/LOW

5. INDICATORE UNITÀ

6. INDICATORE VELOCITÀ MASSIMA

7. INDICATORE DI SVOLTA A DESTRA

8. AM/PM

9. OROLOGIO

10. TEMPERATURA

11. DISTANZA/ORA/TEMP/MESSAGGIO ERRORE

12. CONTACHILOMETRI PARZIALE

13. ODOMETRO

14. INDICATORE DI SVOLTA A SINISTRA

1012 11 9 8

Figura 4. Schermo LCD

Full-size Scooter Series 175

GRAFICO DELLE INFORMAZIONI DI IMPOSTAZIONE

IMPOSTAZIONE CODE INFORMAZIONI

Odometro

ODO

Misura le mph, km/h e le ore di utilizzo. L’odometro visualizza la distanza

totale percorsa durante la vita dello scooter. (non può essere reimpostato.)

Contachilometri parziale

TRIP

Visualizza la distanza di viaggio percorsa. Può essere reimpostato a (0)

Temperatura

TEMP

Questa modalità visualizza la temperatura attuale in °F oppure °C.

Orologio L’ora può essere visualizzata nel formato 12 ore (AM/PM) o 24 ore.

IMPOSTAZIONE ODO TRIP TEMP

ATTIVAZIONE

Premere il pulsante

MODE fino a

visualizzare l’opzione

ODO (odometro).

Premere il pulsante

MODE fino

a visualizzare

l’opzione TRIP

(contachilometri

parziale).

Premere il pulsante

MODE ﬁ no a

visualizzare l’opzione

TEMP (temperatura).

Premere e tener premuto il pulsante

MODE ﬁ no a visualizzare sullo

schermo il simbolo dell’orologio.

SELEZIONE

Tenendo premuto il

pulsante SET premere

contemporaneamente

il pulsante MODE

finché l’opzione di

impostazione inizia

a lampeggiare.

Scorrere attraverso

le diverse opzioni

premendo il pulsante

SET.

Tenendo premuto il

pulsante SET premere

contemporaneamente

il pulsante MODE

per 2 secondi e

rilasciare. Premere

e tener premuto il

pulsante SET ﬁ nché

il contachilometri

parziale risulta

reimpostato a 0.0.

Tenendo premuto il

pulsante SET premere

contemporaneamente

il pulsante MODE

ﬁ nché l’opzione di

impostazione inizia a

lampeggiare. Scorrere

attraverso le diverse

opzioni (°F o °C)

premendo i pulsanti

SET.

Tenendo premuto il pulsante SET

premere contemporaneamente il

pulsante MODE ﬁ nché la cifra

dell’orario iniziano a lampeggiare.

Utilizzare il pulsante SET per

impostare l’ora. Continuare ad

utilizzare i pulsanti MODE e

SET per programmare i minuti

e le impostazioni del formato di

visualizzazione dell’ora AM/PM.

USCITA

Quando l’opzione

desiderata lampeggia,

premere un pulsante

qualsiasi ad eccezione

del pulsante SET per

uscire.

Premere un pulsante

qualsiasi ad eccezione

del pulsante SET per

uscire.

Quando l’impostazione

prescelta lampeggia,

premere un pulsante

qualsiasi ad eccezione

del pulsante SET per

uscire.

Premere un pulsante qualsiasi ad

eccezione del pulsante MODE o

SET per uscire.

II. IL TUO SCOOTER

Graﬁ co 1. Informazioni del pannello di controllo LCD

Graﬁ co 2. Informazioni pannello di controllo LCD

Premere il tasto MODE ﬁ no a quando sullo schermo LED compariranno le impostazioni che si desidera modiﬁ care.

Premere e tenere premuto SET e seguire le indicazioni corrispondenti alle impostazioni desiderate nel graﬁ co 2.

Modalità di ricarica della batteria

Durante la ricarica della batteria, la console visualizza l’orologio e l’indicatore di stato della batteria.

Indicatore di stato della batteria

Quando la chiave è in posizione “on”, l’indicatore LED visualizza una lettura approssimativa della potenza della

batteria. Quando la tensione della batteria dello scooter raggiunge un livello sufﬁ cientemente basso, un segnale

acustico suona una volta, indicando che la batteria deve essere ricaricata. Il segnale acustico smette di suonare

ﬁ no al successivo avvio dello scooter, o ﬁ no a quando si preme la leva di controllo dell’acceleratore.

176 Full-size Scooter Series

II. IL TUO SCOOTER

LED di indicazione della velocità massima

L’indicatore di velocità massima visualizza la velocità

massima selezionata con gli appositi pulsanti di

regolazione. Maggiore è il numero di barre illuminate,

maggiore è la velocità. La massima velocità dello

scooter sarà determinata dall’impostazione HIGH-LOW,

che limita la velocità massima a metà se è impostata

su LOW. L’effettiva velocità di guida sarà visualizzata

nell’apposito display sullo schermo LCD.

Controllo del volume

Il volume del segnale acustico per luci di emergenza,

clacson, bassa tensione delle batterie, indicatori di svolta

e messaggio di errore può essere aumentato, ridotto,

oppure spento separatamente. Vedere ﬁ gura 5.

Per impostare il volume:

1. Veriﬁ care che la chiave sia in posizione “off”.

2. Premere contemporaneamente i due pulsanti corrispondenti (vedere graﬁ co 3), e girare la chiave in posizione “on”.

3. Quando compare lo schermo con il controllo del volume, rilasciare i pulsanti.

4. Premere il pulsante con il simbolo della lepre per aumentare il volume del segnale acustico e quello con il

simbolo della tartaruga per ridurlo (0 indica spento e 4 indica il volume massimo).

5. Per uscire, premere qualunque pulsante eccetto la lepre o la tartaruga.

NOTA: L’opzione della lingua del messaggio di errore si imposta nello stesso modo del volume.

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

1. OPZIONE VOLUME/LINGUA

2. INDICATORE FUNZIONE

Figura 5. Visualizzazione Controllo del Volume

Graﬁ co 3. Informazioni controllo volume

FUNZIONE PULSANTI INDICATORE FUNZIONE

Luci di emergenza SET + LUCI DI EMERGENZA SET 1

Clacson SET + CLACSON SET 2

Bassa tensione delle

batterie

SET + INDICATORE SVOLTA A

SINISTRA

SET 3

Segnali di svolta SET + INDICATORE SVOLTA A

DESTRA

SET 4

Opzione lingua

messaggio di errore

SET + LUCI

SET 5

6 - Spagnolo

5 - Italiano

4 - Francese

3 - Tedesco

2 - Olandese

1 - Inglese

0 - Chiudi

Full-size Scooter Series 177

II. IL TUO SCOOTER

Porta del caricatore esterno

Il cavo di alimentazione del caricatore esterno si collega a questa porta per caricare le batterie. La porta del

caricatore esterno si trova sul manubrio. Vedere ﬁ gura 6.

Fusibili console manubrio

Per informazioni e una descrizione completa del sistema di fusibili, vedere ﬁ gura 2.

Leva regolazione inclinazione manubrio o manopola di regolazione manubrio

Consultare il capitolo V. “Regolazioni di comodità.”

Interruttore a chiave

 Inserire la chiave nell’apposito interruttore e quindi ruotare in senso orario per alimentare (accendere) lo

scooter. Vedere ﬁ gura 6.

 Ruotare la chiave in senso antiorario per spegnere lo scooter.

AVVERTENZA! In presenza di una situazione di emergenza, spegnere lo scooter utilizzando

la chiave per togliere l’alimentazione. Usare la massima cautela. Sappiate che togliendo

l’alimentazione allo scooter questo può arrestarsi bruscamente. Per rilasciare l’arresto di

emergenza e ripristinare la funzionalità di guida dello scooter, rilasciare la leva del potenziometro

e poi accendere lo scooter utilizzando la chiave.

AVVERTENZA! Se la chiave viene portata in posizione “off” quando lo scooter è in movimento, i

freni elettronici si attivano e lo scooter si ferma improvvisamente!

Selettore Leva Acceleratore

Questo selettore consente di stabilire quale leva dell’acceleratore (destra o sinistra) abilitare. Vedere ﬁ gura 6.

 Spostare il selettore a sinistra per abilitare la leva acceleratore sinistra.

 Spostare il selettore a destra per abilitare la leva acceleratore destra.

NOTA: Può funzionare una sola leva acceleratore alla volta.

Portabevande

Il portabevande è destinato all’alloggiamento di una bottiglia d’acqua in plastica di dimensioni standard. Può

essere installato su entrambi i lati dello scooter utilizzando l’attrezzatura in dotazione.

PARTE INFERIORE DEL MANUBRIO (disponibile solo sui modelli 614 e 714)

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

1. ALLOGGIAMENTO CAVO ALIMENTAZIONE

CARICATORE

2. PANNELLO FUSIBILI

3. MANOPOLA DI REGOLAZIONE MANUBRIO

4. INTERRUTTORE A CHIAVE

5. SELETTORE LEVA ACCELERATORE

6. PORTABEVANDE

7. SPECCHIETTO

Figura 6. Componenti parte inferiore manubrio

3 5 4

178 Full-size Scooter Series

II. IL TUO SCOOTER

SEZIONE POSTERIORE

La leva di sblocco ruote manuale, le ruotine anti-ribaltamento (se in dotazione), il gruppo motore/differenziale, e le

staffe opzionali per la bandierina di sicurezza si trovano sullo scooter come illustrato. Vedere ﬁ gura 7. Sebbene non

illustrato, anche le batterie e l’interruttore principale (tasto di reset) si trovano nella sezione posteriore dello scooter.

AVVERTENZA! Prima di attivare o disattivare la modalità di sblocco ruote dello scooter, estrarre

la chiave dall’apposito interruttore. Non stare in sella allo scooter in modalità di sblocco ruote.

Non attivare mai la modalità di sblocco ruote dello scooter su una pendenza.

Leva sblocco ruote manuale

Nel caso in cui sia necessario o si desideri spingere lo scooter per brevi tratti, è possibile attivare la modalità di

sblocco ruote.

1. Accertarsi che la chiave sia stata estratta dall’apposito interruttore.

2. Spingere in avanti la leva di sblocco ruote manuale per disattivare il sistema di trazione e il sistema frenante.

Ora è possibile spingere lo scooter.

3. Spingere indietro la leva di sblocco manuale per riattivare la trazione e il sistema frenante, uscendo dalla

modalità di sblocco ruote dello scooter.

AVVERTENZA! In modalità di sblocco ruote, il sistema frenante dello scooter è disattivato.

 Sbloccare i motori di trazione solo su una superﬁ cie piana.

 Accertarsi che la chiave sia stata estratta dall’apposito interruttore.

 Stare in piedi accanto allo scooter per attivare o disattivare la modalità di sblocco ruote.

Non sedersi mai sullo scooter per questa operazione.

 Dopo avere spinto manualmente lo scooter, riportarlo sempre in modalità di guida per

bloccare i freni.

NOTA: Se lo scooter è in modalità di sblocco delle ruote (leva di sblocco ruote manuale in avanti) mentre la

chiave è in posizione “on”, lo scooter non si muove ﬁ no a quando la leva di sblocco ruote manuale viene spinta

all’indietro e la chiave è posizionata su “off” e quindi nuovamente su “on”.

Gruppo motore/differenziale

Il gruppo motore/differenziale è l’unità elettromeccanica che converte l’energia elettrica delle batterie dello

scooter nell’energia meccanica controllata che muove le ruote dello scooter.

Figura 7. Sezione posteriore

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

1. LEVA SBLOCCO RUOTE MANUALE

2. GRUPPO MOTORE/DIFFERENZIALE

3. ANTI-RIBALTAMENTO (se fornito)

4. STAFFA PER LA BANDIERINA DI SICUREZZA

A B

Full-size Scooter Series 179

II. IL TUO SCOOTER

Ruotine anti-ribaltamento (se dotazione)

Le ruotine anti-ribaltamento costituiscono un importante elemento di sicurezza integrante dello scooter. Sono

ﬁ ssate sul telaio nella parte posteriore dello scooter.

PROIBITO! Non rimuovere mai le ruotine anti-ribaltamento né modiﬁ care in alcun modo lo

scooter senza autorizzazione.

AVVERTENZA! Le routine anti-ribaltamento potrebbero interferire nelle prestazioni dello scooter

in salita, in discesa o nel superamento di un ostacolo. Contattare il fornitore autorizzato per

ulteriori informazioni.

Batterie

Le batterie conservano l’energia elettrica che alimenta lo scooter.

Per la modalità di ricarica delle batterie dello scooter, vedere il

paragrafo III. “Batterie e carica”.

Staffa per la bandierina di sicurezza

(opzionale — Modelli 613/713/713ES)

Sul retro dello scooter sono montate delle staffe opzionali per

l’installazione di una bandierina di sicurezza. Vedere ﬁ gura 7.

Per installare la bandierina di sicurezza:

1. Rimuovere il coperchio dalla cima della staffa.

2. Inserire l’asta della bandierina nell’apertura.

Interruttore principale

Quando il voltaggio delle batterie dello scooter è basso, oppure

quando lo scooter è pesantemente sollecitato da carichi eccessivi

o da pendenze ripide, l’interruttore principale può scattare per

proteggere il motore e i componenti elettronici da possibili danni.

Quando l’interruttore scatta, l’intero sistema elettrico si spegne.

Vedere ﬁ gura 8.

 Tre tipi:

1. Il pulsante di reset scatta quando si attiva il salva circuito.

2. Il pulsante reset fuoriesce uando l’interruttore scatta.

3. Il tipo a reset automatico si resetterá automaticamente

dopo circa un minuto.

 Attendere circa un minuto per lasciare riposare i componenti

elettrici.

 Spingere la leva di reset ﬁ no a sentire un click, o premere il

pulsante reset per ripristinare l’interruttore.

 Se l’interruttore scatta frequentemente, può essere necessario

caricare le batterie più spesso, oppure fare eseguire un test di

ricarica delle batterie dal Rivenditore autorizzato.

 Se l’interruttore scatta ripetutamente, consultare il proprio

fornitore autorizzato per assistenza.

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

1. TIPO DI LEVA

a. leva per il reset

b. pulsante spegnimento manuale

2. TIPO PULSANTE DI RESET

3. TIPO A RESET AUTOMATICO

(MODELLI 614 O 714)

Figura 8. Interruttore di rete principale

a b

180 Full-size Scooter Series

II. IL TUO SCOOTER

NOTA: Se si sta preparando lo scooter per il trasporto o

assistenza tecnica, o se la situazione richiede di arrestare

manualmente il sistema elettrico, premere il pulsante per

lo spegnimento manuale sul salva circuito. Questo toglierà

qualsiasi tipo di alimentazione elettrica allo scooter.

Fissaggio dello Scooter

Fissare sempre lo scooter rivolto in avanti nel veicolo. Unire le

quattro fascette di ﬁ ssaggio ai punti designati. Vedere ﬁ gura

9 e 10. Stringere le fascette in modo da eliminare qualsiasi

movimento dello scooter. Non attaccare mai ﬁ ssaggi a parti

regolabili, mobili o rimovibili dello scooter, come braccioli,

scocche e ruote. Questi oggetti devono essere rimossi.

Posizionare i punti di ancoraggio per le fascette di ﬁ ssaggio

posteriori dietro i punti di ﬁ ssaggio posteriori dello scooter.

Le fascette di ﬁ ssaggio anteriori devono ancorarsi a punti del

pavimento, a distanza maggiore della larghezza dello scooter

per fornire una maggiore stabilità laterale.

AVVERTENZA! Veriﬁ care che gli scooter siano

adeguatamente ﬁ ssati al veicolo durante il

trasporto. Gli scooter non adeguatamente

ﬁ ssati possono rappresentare un pericolo

per l’utente e per gli altri passeggeri

del veicolo in caso di incidente, arresto

improvviso o brusca deviazione, poiché lo

scooter potrebbe capovolgersi o scivolare.

Non ﬁ ssare lo scooter con una delle parti

rimovibili, come braccioli, sedile, cestino,

staffe accessorie, ecc.

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

1. MODELLI 613, 713, E 713ES

2. MODELLI 614 E 714

1. MODELLI: 3-RUOTE

2. MODELLI: 4-RUOTE

Figura 9. Punti di ﬁ ssaggio posteriore (Identiﬁ cati

dai punti neri)

Figure 10. Punti di ﬁ ssaggio anteriore (Identiﬁ cati dai punti neri)

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

Full-size Scooter Series 181

III. BATTERIE E RICARICA

BATTERIE E RICARICA

Lo scooter richiede due batterie di lunga durata da 12 volt, a ciclo continuo, sigillate ed esenti da manutenzione.

Sono ricaricate dal sistema di ricarica esterno fornito con l’ausilio.

 Caricare le batterie dalle 8 alle 14 ore precedentemente al primo utilizzo dello scooter.

 Mantenere le batterie completamente cariche garantisce allo scooter massime prestazioni.

LETTURA DEL VOLTAGGIO DELLE BATTERIE

L’indicatore di carica delle batterie sulla console

manubrio utilizza un codice cromatico per indicare la

carica approssimativa delle batterie. Da destra a sinistra

dell’indicatore, il verde indica che le batterie sono

completamente cariche, il giallo che si stanno scaricando e

il rosso l’immediata necessità di ricarica. Vedere ﬁ gura 11.

Per garantire la massima precisione, l’indicatore di stato delle

batterie deve essere controllato durante l’uso dello scooter a

massima velocità, su una superﬁ cie uniforme e asciutta. Per i

modelli dotati di schermo LCD fare riferimento alla sezione

“Indicatore di stato della batterie” a pagina 175.

Figura 11. Indicatore dello stato delle batterie

RICARICA DELLE BATTERIE

PROIBITO! La rimozione dello spinotto di messa a terra può causare scossa elettrica. Se

necessario, installare correttamente un adattatore autorizzato a 3 spinotti in una presa elettrica

con accesso per spina a 2 spinotti.

PROIBITO! Non usare mai una prolunga per collegare il caricabatterie. Collegare il caricabatterie

direttamente ad una presa a muro standard con cablaggio adeguato.

PROIBITO! Non lasciare giocare i bambini senza il controllo dei genitori mentre le batterie sono

sotto carica. Si raccomanda di non caricare le batterie quando lo scooter è occupato.

OBBLIGATORIO! Leggere attentamente le istruzioni di carica delle batterie nel presente manuale

e nel manuale fornito con il caricabatterie, prima di ricaricarle.

AVVERTENZA! Durante le operazioni di carica delle batterie potrebbero essere prodotti dei gas

esplosivi. Tenere lo scooter ed il caricabatterie lontani da fonti di calore quali ﬁ amme o scintille

e fornire un’adeguata ventilazione durante la carica delle batterie.

AVVERTENZA! Le batterie devono essere caricate con il caricabatterie esterno fornito in

dotazione con l’ausilio. Non usare un caricabatterie per batterie da automobili.

AVVERTENZA! Controllare che il caricabatterie, i cavi ed i connettori non siano danneggiati

prima dell’uso. Contattare il vostro rivenditore autorizzato in caso di danni.

AVVERTENZA! Non tentare di aprire la scatola del caricabatterie. Qualora il caricabatterie

sembri non funzionare correttamente, contattare il vostro rivenditore autorizzato.

AVVERTENZA! Se il vostro caricabatterie esterno è dotato di fessure per il raffreddamento, non

cercare di inserire oggetti attraverso queste fessure.

AVVERTENZA! Prestare attenzione al caricabatterie che sotto carica potrebbe riscaldarsi. Evitare il

contatto con la pelle e non posizionare su superﬁ ci che potrebbero essere danneggiate dal calore.

AVVERTENZA! Se il Vostro caricabatterie non è stato testato e approvato per uso esterno,

evitare di esporlo a intemperie e condizioni atmosferiche avverse. Se il caricabatterie è stato

esposto a intemperie e condizioni atmosferiche avverse, dovrà essere riposto in condizioni

ambientali standard prima di essere utilizzato. Consultare il manuale fornito con il caricabatterie

per ulteriori informazioni.

1b1a

182 Full-size Scooter Series

III. BATTERIE E RICARICA

Per caricare le batterie in totale sicurezza, attenersi alle istruzioni fornite di seguito:

1 2

4 5 6

8-14H

Figura 12. Schema delle procedure di ricarica della batteria

AVVERTENZA! Le luci LED sul caricabatterie indicano diverse condizioni del caricabatterie in vari

momenti. Se il LED non indica che la carica è completa entro 24 ore, staccare il caricabatterie

dalla presa e contattare il proprio fornitore. Consultare l’etichetta sul caricabatterie per una

spiegazione completa di questi indicatori.

NOTA: Lo scooter dispone di una funzione di inibizione in carica. Lo scooter non partirà e l’indicatore di

carica non funzionerà con le batterie sotto carica.

DOMANDE FREQUENTI

Come funziona il caricabatterie?

Quando il voltaggio delle batterie dello scooter è basso, il caricabatterie lavora di più e invia maggiore quantità

di corrente elettrica alle batterie per alzarne lo stato di carica. Mentre il voltaggio raggiunge la carica completa,

il caricabatterie diminuisce progressivamente la quantità di corrente inviata alle batterie. Quando le batterie sono

completamente cariche, la corrente inviata dal caricabatterie è praticamente quasi pari a zero. Pertanto, quando

il caricabatterie è inserito, mantiene la carica delle batterie dello scooter senza sovraccaricarle. Consultare il

manuale fornito con il caricabatterie per le istruzioni di carica.

Posso usare un caricabatterie diverso?

I caricabatterie sono stati speciﬁ catamente selezionati e sono abbinati al tipo, al formato e alla formulazione

chimica delle batterie speciﬁ che per l’ausilio. Per una ricarica più sicura ed efﬁ ciente delle batterie dello scooter, si

raccomanda solo l’uso del caricabatterie fornito come apparecchiatura originale del prodotto. Qualunque metodo

di ricarica che comporti una ricarica individuale delle batterie è assolutamente vietato.

Perchè le batterie dello scooter non si ricaricano?

 Veriﬁ care che i cavi rosso (+) e nero (-) della batteria siano correttamente collegati ai terminali della batteria.

 Accertarsi che entrambe le estremità del cavo di alimentazione del caricabatterie siano correttamente inserite.

Full-size Scooter Series 183

Con quale frequenza è necessario caricare le batterie?

È necessario considerare due fattori principali per decidere la frequenza di ricarica delle batterie dello scooter:

 Utilizzo giornaliero dello scooter per l’intera giornata.

 Utilizzo infrequente o sporadico dello scooter.

Tenendo presenti queste considerazioni, è possibile determinare la frequenza e la durata della carica delle batterie

dello scooter. Il caricabatterie esterno è progettato in modo da non sovraccaricare le batterie dello scooter. Tuttavia

si possono veriﬁ care problemi nel caso in cui le batterie non vengano ricaricate con sufﬁ ciente frequenza o

regolarità. Per una carica e funzionalità ottimale delle batterie seguire attentamente le indicazioni.

 In caso di utilizzo quotidiano dello scooter, caricare le batterie al termine della giornata di utilizzo. Lo scooter

sarà pronto al mattino per una piena giornata di funzionamento. Si raccomanda una ricarica delle batterie dello

scooter da un minimo di 8 ad un massimo di 14 ore in caso di utilizzo quotidiano. Si consiglia di caricare le

batterie per altre 4 ore dopo che il caricabatterie indica che la ricarica è completa.

 In caso di utilizzo settimanale o inferiore, caricare le batterie almeno una volta la settimana, per una durata di

almeno 24 ore.

NOTA: Conservare le batterie completamente cariche ed evitare di scaricarle completamente. Per le istruzioni

di ricarica, consultare il manuale fornito con il caricabatterie. Si consiglia di caricare le batterie per almeno

48 ore consecutive una volta al mese per migliorarne le prestazioni e la durata.

Come garantire la massima durata delle batterie?

Le batterie a ciclo continuo pienamente cariche offrono prestazioni afﬁ dabili e massima durabilità. Mantenere

le batterie dello scooter in piena carica se possibile. Proteggere scooter e batterie da condizioni atmosferiche

estreme. Le batterie scaricate a fondo regolarmente e caricate di rado, o conservate senza effettuare ricariche

complete, possono danneggiarsi in maniera permanente, con conseguente inafﬁ dabilità e limitata durabilità.

NOTA: Per prolungare la durata della batteria, spegnere sempre lo scooter ed estrarre la chiave quando non

è in uso.

In che modo si ottiene la massima percorrenza o distanza per ogni carica?

Raramente si presentano condizioni di percorrenza ideale—fondo stradale regolare, piano, duro, in assenza di

vento o curve. Spesso si incontrano colline, crepe nei marciapiedi, superﬁ ci irregolari e non compatte, curve e

vento e tutte queste condizioni inﬂ uiscono sulla percorrenza o sulla durata per ciclo di carica delle batterie. Di

seguito sono indicati alcuni suggerimenti per massimizzare la percorrenza per ogni ciclo di carica delle batterie.

 Prima dell’uso, ricaricare sempre completamente le batterie dello scooter.

 Mantenere il valore della pressione dell’aria in psi/bar/kPa indicato sui pneumatici stessi.

 Pianiﬁ care l’itinerario per evitare il più possibile salite e superﬁ ci sconnesse, danneggiate o morbide.

 Limitare il peso dei bagagli all’essenziale.

 Cercare di mantenere una velocità di crociera costante dello scooter.

 Evitare ripetute fermate e ripartenze.

 Si consiglia di caricare le batterie per almeno 48 ore consecutive una volta al mese per migliorarne le prestazioni

e la durata.

 Veriﬁ care che tutte le connessioni siano ben salde.

III. BATTERIE E RICARICA

184 Full-size Scooter Series

Quale tipo e formato di batteria è opportuno usare?

Si consigliano batterie a ciclo continuo sigillate e prive di manutenzione. Sia le batterie sigillate a piombo acido

sia quelle al gel sono a ciclo continuo e registrano prestazioni analoghe. Non utilizzare batterie a cellula liquida

con tappi asportabili.

AVVERTENZA! Le batterie contengono sostanze chimiche corrosive. Per ridurre il rischio

di perdite di liquido o condizioni di esplosione, usare solamente batterie AGM o gel.

NOTA: Le batterie sigillate non richiedono alcuna manutenzione. Non rimuovere i tappi.

Perchè le batterie nuove sembrano deboli?

Le batterie a ciclo continuo utilizzano una tecnologia chimica differente da quella delle batterie per automobili,

dalle nichelio-cadmio o da altri tipi di batterie comunemente note. Le batterie a ciclo continuo sono concepite per

erogare alimentazione, esaurire la carica e successivamente effettuare una ricarica relativamente rapida.

Noi lavoriamo in stretta collaborazione con il fornitore di batterie al ﬁ ne di offrire le batterie più indicate alle

speciﬁ che esigenze elettriche dello scooter. Le batterie nuove arrivano quotidianamente e vengono inviate ai clienti

completamente cariche. Nel corso della spedizione le batterie possono essere esposte a temperature estreme che

inﬂ uiscono sulle prestazioni iniziali. Il calore diminuisce la carica della batteria; il freddo rallenta l’erogazione di

elettricità e prolunga il tempo necessario per la ricarica.

La stabilizzazione della temperatura delle batterie nuove dello scooter può richiedere qualche giorno, così come

l’adattamento alla nuova temperatura ambientale. L’equilibrio chimico critico essenziale al raggiungimento del

massimo delle prestazioni e della durabilità di una batteria a ciclo continuo richiede l’esecuzione di alcuni cicli di

carica (scaricamenti parziali seguiti da ricariche complete).

Attenersi alle istruzioni fornite per inizializzare le nuove batterie dello scooter ed ottenere il massimo delle

prestazioni e della durabilità:

1. Effettuare una ricarica completa di tutte le batterie nuove prima di utilizzarle. Questo ciclo di ricarica porta le

batterie all’88% del livello di prestazione massima.

2. Utilizzare il nuovo scooter in luoghi sicuri e conosciuti. Iniziare con una guida lenta e non spingersi troppo

lontano da casa o dai luoghi noti ﬁ no al raggiungimento di una certa pratica dei comandi dello scooter.

3. Effettuare una ricarica completa delle batterie. Devono superare il 90% del livello di prestazione massima.

4. Utilizzare nuovamente lo scooter. Effettuare nuovamente una ricarica completa delle batterie.

5. Al termine di quattro cinque cicli di ricarica, le batterie sono in grado di ricevere una carica pari al 100% delle

prestazioni massime e durare per un periodo di tempo prolungato.

Trasporto pubblico

Le batterie in AGM e al GEL sono progettate per l’utilizzo su scooter ed altri veicoli per la mobilità. Queste

batterie sono approvate dalla FAA - Federal Aviation Administration (solo Stati Uniti) che ne garantisce il trasporto

sicuro su aerei, autobus e treni, non essendovi alcun pericolo di perdita o dispersione. Si consiglia di contattare in

anticipo la biglietteria del vettore per conoscere i requisiti speciﬁ ci richiesti dal vettore stesso.

III. BATTERIE E RICARICA

Full-size Scooter Series 185

III. BATTERIE E RICARICA

Come sostituire le batterie?

OBBLIGATORIO! I gruppi batteria, i terminali e gli accessori relativi contengono

piombo e composti del piombo. Per maneggiare le batterie indossare occhiali e

guanti e lavare le mani ad operazioni ultimate.

PROIBITO! Usare sempre due batterie dello stesso tipo, stessa composizione chimica

e capacità amperora (Ah). Consultare la tabella delle speciﬁ che tecniche contenuta

nel presente manuale ed in quello fornito con il caricabatteria per il tipo e le capacità

raccomandate.

AVVERTENZA! Non mischiare batterie vecchie e nuove. Sostituire sempre entrambe

le batterie contemporaneamente.

AVVERTENZA! Contattare il fornitore autorizzato in caso di domande sulle batterie

dello scooter.

AVVERTENZA! Non sostituire le batterie, se lo scooter è occupato.

AVVERTENZA! Le batterie del Vostro scooter dovranno essere controllate e sostituite

dal rivenditore autorizzato o da un assistente qualiﬁ cato.

PROIBITO! Allontanare strumenti ed oggetti metallici dai terminali della batteria. Il

contatto con stumenti metallici può provocare scosse elettriche.

Potreste aver bisogno delle seguenti indicazioni per caricare le batterie:

 Set prese e cricco metrici/standard

 Chiave regolabile

 Cacciavite

AVVERTENZA! Non sollevare pesi oltre la propria capacità ﬁ sica. Se necessario, richiedere

assistenza prima di eseguire lo smontaggio dello scooter.

Per installare le batterie nello scooter:

1. Rimuovere il sedile e la scocca posteriore. Vedere ﬁ gura 13.

a.) Per il modelli 614 e 714, sollevare la scocca posteriore

togliendo le due (2) viti che la ﬁ ssano al telaio dello

scooter e poi sollevare la scocca verso l’alto ed

allontanarla dallo scooter. Vedere ﬁ gura 13.

b.) Per il modelli 614 e 714, sollevare la scocca del pacco

batterie togliendo le quattro (4) viti che la ﬁ ssano al

telaio dello scooter e poi sollevare la scocca verso l’alto

ed allontanarla dallo scooter. Vedere ﬁ gura 13.

2. Scollegare la fascetta di ﬁ ssaggio delle batterie.

3. Per tutti i modelli ECCETTO i mod 614 e 714, scollegare le

connessioni telaio anteriore-posteriore. Staccare entrambi

i connettori della batteria tirandoli fuori dalla morsettiera.

Vedere ﬁ gura 14.

AVVERTENZA! Non tirare direttamente i cavi

elettrici per staccarli dal scooter. Afferrare

sempre il connettore quando si scollegano i

cavi, onde evitare danni.

AVVERTENZA! Omettere di scollegare i cavi

delle batterie e il cavo avanti-indietro prima

di separare la scocca anteriore e posteriore

potrebbe dar luogo a un danno permanente

allo scooter.

Figura 13. Rimozione/installazione della scocca

della batteria

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

1. VITI

2. SCOCCA POSTERIORE

3. SCOCCA DELLA BATTERIA

186 Full-size Scooter Series

III. BATTERIE E RICARICA

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

1. INTERRUTTORE DI RETE PRINCIPALE

1a. Pulsante di reset

1b. Leva per il reset

1c. Tipo a reset automatico

2. INVOLUCRI DEI TERMINALI DELLA BATTERIE

3. FASCETTA DI FISSAGGIO DELLE BATTERIE

4. CONNESSIONI CINGHIA DELLA BATTERIA

5. CONNESSIONI TELAIO ANTERIORE-POSTERIORE

Figura 14. Rimozione della batteria/ installazione di terminali e connessioni

4. Scollegare i cavi delle batterie dai terminali portando

indietro gli involucri dei terminali e svitando il dado

dal bullone. Vedere ﬁ gura 15.

5. Rimuovere le vecchie batterie dagli alloggiamenti.

NOTA: Alcuni modeli dispongono di spessori per il

ﬁ ssaggio delle batterie. Potrebbe essere necessario

rimuoverli per sicurezza ﬁ no alla completa sostituzione

delle batterie. Vedere ﬁ gura 16.

6. Posizionare la batteria nuova nell’alloggiamento

corrispondente. Orientare i poli di ciasuna batteria in

direzione opposta al sellino con il polo positivo (+) e

negativo (-) posizionati come illustrato nella ﬁ gura 14.

NOTA: I Modelli 614 e 714 utilizzano delle cinghie per

assicurare le batterie all’interno dei rispettivi vani. Fare

riferimento alla ﬁ gura 16 per le procedure di installazione

delle cinghie.

Figura 15. Bulloneria terminale batteria

Full-size Scooter Series 187

III. BATTERIE E RICARICA

7. Su ogni batteria, collegare il cavo rosso al terminale della batteria positivo (+).

8. Su ogni batteria, collegare il cavo nero al terminale della batteria negativo (-).

9. Riposizionare gli involucri sui terminali della batteria.

10. Ricollegare la fascetta di ﬁ ssaggio delle batterie.

11. Ricollegare la scocca delle batterie, la scocca posteriore e il sedile.

NOTA: In caso di batteria danneggiata o fessurata, chiuderla immediatamente in un sacco di plastica.

Contattare l’ente locale addetto allo smaltimento dei riﬁ uti o il rivenditore autorizzato per le istruzioni sullo

smaltimento e sul riciclo delle batterie.

Fissaggio delle batterie e predisposizione delle cinghie

1. Fissare le batterie nei rispettivi alloggiamenti utilizzando le cinghie fornite come illustrato.

2. Assicurarsi che la cinghia più corta si sovrapponga a quella più lunga.

NOTA: Prima di ﬁ ssare le cinghie, assicurarsi che il D-ring sia posizionato come illustrato. Il D-ring deve

essere posizionato a non più di 2,54 cm dal vano batteria, senza toccarlo.

3. Parti di cinghia in eccesso devono essere posizionate rivolte di fronte al sellino dello scooter o accanto ad

esso.

AVVERTENZA! Le cinghie non devono essere mai posizionate sotto la batteria.

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

1. FISSAGIO IN VELCRO 5. VANO FRONTALE

2. CINGHIA CORTA 6. VANO LATERALE

3. CINGHIA LUNGA 7. VANO POSTERIORE

4. D-RING 8. SPAZIATORI BATTERIA

Figura 16. Fissaggio della batteria per i modelli 614 e 714

188 Full-size Scooter Series

IV. UTILIZZO

PRIMA DI SALIRE SULLO SCOOTER

 Le batterie sono completamente cariche? Vedere il paragrafo III. “Batterie e ricarica”.

 La leva di sblocco manuale è in modalità trazione (giù)? Non lasciare MAI lo scooter in modalità sblocco

ruote manuale se non quando lo si spinge a mano.

 Assicurarsi che la temperatura dell’aria è tra -13ºF/-25ºC a 122ºF/50ºC.

SALIRE SULLO SCOOTER

1. Accertarsi che la chiave sia sﬁ lata dall’apposito interruttore.

AVVERTENZA! Non cercare mai di salire o scendere dallo scooter senza prima avere estratto

la chiave dall’apposito interruttore. Ciò previene il movimento dello scooter in caso di contatto

accidentale con la leva di controllo dell’acceleratore.

2. Posizionarsi lateralmente allo scooter.

3. Sbloccare la leva di blocco del sedile e ruotare il sedile ﬁ no a quando è di fronte all’utente.

4. Accertarsi che il sedile sia bloccato in sede.

5. Posizionarsi comodamente e saldamente sul sedile.

6. Sbloccare la leva di blocco del sedile e ruotare il sedile ﬁ no a quando l’utente guarda in avanti.

7. Accertarsi che il sedile sia bloccato in sede.

8. Veriﬁ care che i piedi siano sicuri sul pianale.

REGOLAZIONI E CONTROLLI PRIMA DELL’USO

 Il sedile è regolato alla giusta altezza? Vedere il paragrafo V. “Regolazioni di comodità”.

 Il sedile è correttamente e saldamente alloggiato?

 Il manubrio è impostato in modo confortevole e bloccato nella propria sede? Vedere il paragrafo V. “Regolazioni

di comodità”.

 La chiave è completamente inserita nell’apposita sede e ruotata in senso orario in posizione “on”?

 Il clacson dello scooter funziona correttamente?

 L’itinerario prescelto è libero da persone, animali e ostacoli?

 Si è pianiﬁ cato un itinerario che eviti, per quanto possibile, terreno disagevole e pendenze?

UTILIZZO DELLO SCOOTER

AVVERTENZA! Quanto segue può inﬂ uire negativamente sulla sterzata e sulla stabilità operativa

dello scooter con conseguente perdita di controllo, ribaltamento e/o lesioni personali:

 Tenere in mano o attaccare un guinzaglio per far passeggiare un animale.

 Portare passeggeri (compresi animali).

 Appendere oggetti al manubrio.

 Essere trainato o spinto da un altro veicolo a motore.

AVVERTENZA! Rischio di ribaltamento! Evitare manovre brusche a velocità eccessiva. Si

consiglia di impostare il regolatore di velocità al minimo ﬁ no alla completa conoscenza dei

comandi e del funzionamento dello scooter.

AVVERTENZA! Lo spazio di frenata dello scooter è maggiore su un terreno in pendenza rispetto

ad un terreno in piano.

AVVERTENZA! Tenere sempre le mani sul manubrio e i piedi sul pianale in ogni momento durante

l’uso dello scooter. Questa posizione di guida offre il massimo controllo del veicolo.

 Impostare il regolatore della velocità alla velocità desiderata.

 Spingere o tirare il lato corretto della leva di comando dell’acceleratore.

 Il freno di sosta elettromeccanico si disinnesta automaticamente e lo scooter accelera dolcemente ﬁ no alla

velocità preselezionata con il selettore apposito.

 Per sterzare a sinistra, tirare l’impugnatura sinistra del manubrio.

 Per sterzare a destra, tirare l’impugnatura destra del manubrio.

Full-size Scooter Series 189

IV. UTILIZZO

 Muovere il manubrio verso il centro per procedere diritto.

 Per fermarsi, rilasciare lentamente la leva di controllo dell’acceleratore. I freni elettronici si attivano

automaticamente quando lo scooter si ferma.

NOTA: La retromarcia dello scooter è più lenta della velocità in avanti preimpostata con il selettore apposito.

SCENDERE DALLO SCOOTER

1. Arrestare completamente lo scooter.

2. Estrarre la chiave dall’apposito interruttore.

AVVERTENZA! Non cercare mai di salire o scendere dallo scooter senza prima avere estratto

la chiave dall’apposito interruttore. Ciò previene il movimento dello scooter in caso di contatto

accidentale con la leva di controllo dell’acceleratore.

3. Sbloccare la leva di blocco del sedile e ruotare il sedile ﬁ no a quando l’utente guarda il lato dello scooter.

4. Accertarsi che il sedile sia bloccato nel suo alloggiamento.

5. Uscire con attenzione dal sedile e scendere a lato dello scooter.

6. Si può lasciare il sedile rivolto verso il lato per facilitare la salita successiva sullo scooter.

FUNZIONE TIMER DI SPEGNIMENTO

Lo scooter è dotato di una funzione automatica di timer di spegnimento per il risparmio energetico che preserva

la durata delle batterie. Se si lascia accidentalmente la chiave nell’interruttore in posizione “on” ma non si usa lo

scooter per circa 20 minuti, la centralina dello scooter si spegne automaticamente. Anche con la centralina spenta,

l’impianto luci dello scooter sarà funzionante.

Se la funzione di timer di spegnimento si attiva, eseguire le seguenti operazioni per tornare al normale

funzionamento:

1. Estrarre la chiave dall’apposito interruttore.

2. Reinserire la chiave e accendere lo scooter.

190 Full-size Scooter Series

V. REGOLAZIONI DI COMODITÀ

INCLINAZIONE DEL MANUBRIO (Vedere ﬁ gura 1, 6 o 17)

AVVERTENZA! Rimuovere la chiave

dall’interruttore apposito prima di regolare il

manubrio o il sedile. Non tentare mai di regolare

il manubrio mentre lo scooter è in movimento.

AVVERTENZA! Prima di usare lo scooter,

spingere e tirare il manubrio per accertarsi che il

meccanismo di inclinazione del manubrio sia ben

ﬁ ssato. Controllare la manopola di regolazione

del manubrio ed il meccanismo di inclinazione del

manubrio per accertarsi che siano bloccati. Se il

manubrio si muove, veriﬁ care che la manopola di

regolazione del manubrio sia ben stretta.

AVVERTENZA! Non tentare di utilizzare la leva di

regolazione del manubrio come freno a mano.

NOTA: Per abbassare completamente il manubrio a scopo di

smontaggio o trasporto, è necessario prima rimuovere il sedile.

REGOLAZIONE DELLO SPECCHIETTO

Per installare lo specchietto (vedere ﬁ gura 1 o 6):

1. Stabilire su quale lato installare lo specchietto e rimuovere lo

spinotto di gomma dalla parte superiore dell’impugnatura del

manubrio.

2. Inserire l’estremità ﬁ lettata del porta-specchietto nell’apertura

e ruotarla in senso orario ﬁ no in fondo.

3. Se necessario, ruotare il dado in senso orario per ﬁ ssare lo

specchietto.

Per regolare lo specchietto:

1. Posizionarsi in posizione di guida da seduti rivolti in avanti.

2. Regolare lo specchietto a sinistra, destra, verso l’alto o il basso

in modo da avere una buona visuale posteriore.

REGOLAZIONE DELLO SCHIENALE

AVVERTENZA! Non usare lo scooter con lo

schienale in posizione reclinata.

AVVERTENZA! Durante la regolazione

dell’inclinazione, mantenere sempre la schiena

appoggiata contro lo schienale.

Se lo scooter è dotato di uno schienale reclinabile, per regolare il

sedile reclinabile dello scooter, osservare questi passaggi. Vedere

ﬁ gura 18.

1. Con la schiena appoggiata allo schienale, sollevare la leva di

regolazione del sedile e inclinarsi in avanti o all’indietro per

regolare l’inclinazione dello schienale.

2. Rilasciare la leva di regolazione dello schienale quando il

sedile è in posizione comoda per la guida.

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

1. LEVA INCLINAZIONE SCHIENALE

2. BASE SEDILE

3. SELETTORE DI REGOLAZIONE

4. LEVA SCORRIMENTO SEDILE

5. STAFFA ACCESSORIA

6. PERNO DI BLOCCO

Figura 17. Regolazione manubrio

Figura 18. Regolazioni del sedile

Full-size Scooter Series 191

V. REGOLAZIONI DI COMODITÀ

ROTAZIONE DEL SEDILE

La leva di rotazione del sedile, ubicato sulla destra della base

del sedile, può essere usata per bloccare il sedile in diverse

posizioni.

1. Tirare verso l’esterno la leva di scorrimento del sedile.

Vedere ﬁ gura 17.

2. Ruotare il sedile nella posizione desiderata.

3. Rilasciare la leva per bloccare il sedile nella posizione

desiderata.

REGOLAZIONE INCLINAZIONE BRACCIOLO

L’inclinazione del bracciolo dello scooter è regolabile verso

il basso o verso l’alto ruotando l’apposito selettore. Vedere

ﬁ gura 17.

NOTA: L’Utente può anche ribaltare i braccioli per salire e

scendere più comodamente dallo scooter.

DISTANZA SEDILE-MANUBRIO

A seconda della tipologia della seduta, tirare verso l’alto o

spingere in avanti la leva sotto il sedile per poterlo sganciare.

1. Tirare verso l’esterno la leva scorrimento sedile (ubicata

sul lato inferiore sinistro del sedile). Vedere ﬁ gura 17.

2. Mantenendo la leva in questa posizione, far scorrere il

sedile in avanti o all’indietro.

3. Trovata la posizione desiderata, rilasciare la leva

scorrimento sedile; il sedile rimane nella posizione scelta.

STAFFA ACCESSORIA

La staffa accessoria montata posteriormente consente di

collegare un accessorio personale, come un cestino, un porta-

deambulatore, o una bombola di ossigeno alla parte posteriore

dello scooter. Utilizzare il perno di fermo per ﬁ ssare in modo

sicuro l’oggetto alla staffa accessoria. Vedere ﬁ gura 17. Per

dettagli rivolgersi al fornitore autorizzato.

REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DEL SEDILE

È possibile posizionare il sedile ad altezze differenti. Vedere

ﬁ gura 19.

1. Rimuovere il sedile e la scocca posteriore.

2. Estrarre il bullone di regolazione dell’altezza del sedile.

3. Sollevare o abbassare il piantone del sedile superiore

all’altezza desiderata per la seduta.

4. Mantenendo il piantone del sedile superiore a

quell’altezza, allineare i fori di posizionamento del

piantone superiore con quelli del piantone inferiore.

5. Inserire il bullone di regolazione dell’altezza del sedile

attraverso i fori dei piantoni superiore e inferiore del sedile.

6. Reinstallare il dado sul bullone di regolazione dell’altezza

del sedile e stringere.

7. Riposizionare il sedile e la scocca posteriore.

1. PIANTONE DEL SEDILE SUPERIORE

2. DADO

3. BULLONE REGOLAZIONE ALTEZZA

4. PIANTONE DEL SEDILE INFERIORE

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

Figura 20. Regolazione altezza sedile - Asta Del

Sedile

Figura 19. Regolazione altezza sedile

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

1. GOMMA

2. PIANTONE DEL SEDILE SUPERIORE

3. MOLLA

portata massima: 0-90.72 kg

90.72-181.44 kg

4. SPAZIATORE

5. BULLONE LATERALE 24 N • M

6. PIANTONE DEL SEDILE INFERIORE

7. RONDELLE

8. DADO

192 Full-size Scooter Series

V. REGOLAZIONI DI COMODITÀ

REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DEL SEDILE - ASTA DEL SEDILE (SE IN DOTAZIONE)

Per riposizionare il sedile su una delle due diverse altezze:

1. Rimuovere il sedile dallo scooter. Tirare verso l’alto e tenere sollevata la leva di rotazione del sedile per

sbloccarlo, quindi ruotare il sedile e sollevarlo dallo scooter.

2. Rimuovere la scocca posteriore.

3. Spingere verso l’alto la gomma dell’asta del sedile per scoprire le parti meccaniche.

4. Spingere in basso l’asta del sedile allentando e rimuovendo il bullone laterale, la rondella e il dado. Vedere

ﬁ gura 20.

5. Rimuovere la molla.

6. Per sollevare il sedile al massimo foro di montaggio, inserire lo spaziatore di regolazione dell’altezza. Per

abbassare il sedile al minimo foro di montaggio, rimuovere lo spaziatore di regolazione dell’altezza.

7. Reinstallare la molla.

8. Tenere il sedile all’altezza desiderata e far combaciare i fori di posizionamento della torretta dell’asta del

sedile con la fessura corrispondente. Utilizzare i fori superiori per la posizione più alta, oppure quelli inferiori

per la posizione più bassa.

NOTA: Quando il pistone del sedile è montato nella posizione più alta, dovete utilizzare due distanziatori.

9. Abbassare l’asta del sedile, reinstallare le parti meccaniche e stringere 24 N • m.

10. Riposizionare il sedile e la scocca posteriore.

REGOLAZIONE DELLA SOSPENSIONE DEL SEDILE (SE DISPONIBILE)

È possibile allentare o stringere la sospensione del sedile a seconda del tipo di molla installata.

Per regolare la sospensione del sedile:

1. Rimuovere il sedile dallo scooter. Tirare verso l’alto e tenere sollevata la leva di rotazione del sedile per

sbloccarlo, quindi ruotare il sedile e sollevarlo dallo scooter.

2. Rimuovere la scocca posteriore.

3. Spingere verso l’alto la gomma dell’asta del sedile per scoprire le parti meccaniche.

4. Spingere in basso l’asta del sedile allentando e rimuovendo il bullone laterale, la rondella e il dado.

5. Rimuovere la molla installata.

6. Installare la molla desiderata. Vedere la ﬁ gura 20.

7. Abbassare l’asta del sedile, reinstallare le parti meccaniche e stringere 24 N • m.

8. Riposizionare il sedile e la scocca posteriore.

CINTURE DI SICUREZZA (OPZIONALE)

La seduta dello scooter può essere dotata di cinture di sicurezza regolabili. La cintura di sicurezza è stata progettata

per garantire un maggiore supporto all’utente ed evitare che scivoli in avanti o indietro sulla seduta. La cintura di

posizionamento non è concepita come dispositivo di contenimento.

AVVERTENZA! La cintura di posizionamento non è progettata per essere usata come la cintura

di sicurezza di un veicolo a motore. Inoltre lo scooter non è idoneo per essere utilizzato come

sedile in un veicolo. Chiunque viaggi in un veicolo deve essere legato correttamente con la

cintura ai sedili approvati dal produttore del veicolo stesso.

AVVERTENZA! La cintura di posizionamento deve essere sempre ben ﬁ ssata. Evitare che

rimanga pendente o venga trascinata per terra in quanto potrebbe impigliarsi.

Full-size Scooter Series 193

V. REGOLAZIONI DI COMODITÀ

Montaggio cinture di sicurezza (se richiesto):

1. Sollevare la seduta dallo scooter.

2. Posizionare la seduta a testa in giù per poter lavorare

sulla base della seduta. Vedere ﬁ gura 20.

3. Svitare i bulloni nella parte posteriore della seduta.

4. Inﬁ lare le apposite estremità delle cinture di sicurezza

nei bulloni posteriori e reinserire i bulloni e la cintura

sul sedile.

5. Stringere i bulloni.

Cintura di sicurezza con aggancio metallico

Per regolare la comodità delle cinture di sicurezza:

1. Inserire il gancio metallico del lato destro della cintura

nella chiusura di plastica al lato opposto spingendo ﬁ no

a sentire un “click”. Vedere ﬁ gura 22.

2. Tirare la parte destra della cinta per veriﬁ carne

l’effettiva chiusura e bloccaggio, senza stringerla

troppo.

Per rilasciare la cintura di posizionamento:

1. Premere il meccanismo a pulsante sull’alloggiamento

di plastica.

Cintura di sicurezza con gancio riutilizzabile e

velcro

Per regolare la comodità delle cinture di sicurezza:

1. Allineare le due parti della cintura ponendo la parte

con il velcro direttamente sopra il lato di adesione

(“gancio”) dell’altra parte. Premere per bloccare.

Vedere ﬁ gura 22.

Per rilasciare la cintura di posizionamento:

1. Afferrare la parte della cintura con il velcro e tirarla

verso l’alto per staccarla dall’altra parte.

OBBLIGATORIO! Veriﬁ care il corretto

montaggio delle cinture di sicurezza

sullo scooter e che siano regolate

comodamente prima di ogni utilizzo.

OBBLIGATORIO! Prima di ogni utilizzo

dello scooter, controllare che la cintura

di sicurezza non presenti componenti

allentate o danni, tra cui strappi, segni

di usura, parti metalliche piegate, o

meccanismi di chiusura danneggiati,

sporchi o rotti. In caso di problemi,

contattare il fornitore autorizzato per la

manutenzione e riparazione.

Figura 21. Bulloni per cinture di sicurezza

Figura 22. Cinture di sicurezza- Cintura di sicurezza

con aggancio metallico o Cintura di sicurezza con

gancio riutilizzabile e velcro

194 Full-size Scooter Series

SMONTAGGIO E MONTAGGIO

NOTA: Controllare la tabella delle caratteristiche dello scooter all’inizio del presente manuale per determinare

se il proprio modello può essere smontato ai ﬁ ni del rimessaggio e del trasporto.

SMONTAGGIO

È possibile smontare lo scooter in diversi pezzi: sedile, sezione posteriore, sezione anteriore, cestino, batterie e

scocca posteriore. Vedere ﬁ gura 23. Per montare o smontare lo scooter non sono necessari strumenti, tuttavia

è opportuno ricordare che le parti smontate dello scooter richiedono più spazio rispetto a quando sono montate.

Smontare o montare sempre lo scooter su una superﬁ cie uniforme e asciutta con spazio sufﬁ ciente per poter

lavorare e muoversi — circa 1,5 metri in tutte le direzioni. Ricordare che alcune componenti dello scooter sono

pesanti e può essere necessaria assistenza per sollevarle.

AVVERTENZA! Non sollevare pesi oltre la propria capacità ﬁ sica. Se necessario, richiedere

assistenza prima di eseguire lo smontaggio dello scooter.

AVVERTENZA! Non sollevare il sedile o miniscooter dei braccioli. Questi potrebbero infatti

ruotare liberamente e far perdere il controllo del sedile, provocando lesioni personali o danni

alla carrozzina.

1 2

4 5 6

CODICE DI

IDENTIFICAZIONE

1. SEDILE

2. SEZIONE POSTERIORE

3. SEZIONE ANTERIORE

4. CESTELLO

5. BATTERIE

6. SCOCCA POSTERIORE

1. Rimuovere il sedile sollevandolo verso l’alto e togliendolo dallo scooter. In caso di difﬁ coltà nella rimozione

del sedile, disattivare la leva di rotazione del sedile e girare il sedile avanti e indietro mentre lo si solleva.

2. Tirare delicatamente la scocca della batteria in avanti, quindi sollevarla ed estrarla dallo scooter.

3. Scollegare la fascetta di ﬁ ssaggio delle batterie.

4. Scollegare il cavo avanti/indietro.

5. Scollegare entrambi i cavi delle batterie premendo le linguette e poi sollevando ciascun cavo verso l’alto.

Vedere ﬁ gura 14.

6. Rimuovere le batterie dagli alloggiamenti.

NOTA: Se lo scooter è dotato di spessori per il ﬁ ssaggio delle batterie, rimuoverli per sicurezza ﬁ no al successivo

rimontaggio dello scooter. Vedere ﬁ gura 16.

AVVERTENZA! Il mancato scollegamento dei due gruppi batteria, dei gruppi anteriore-posteriore

prima della separazione delle sezioni anteriore e posteriore può causare danni permanenti allo

scooter.

Figura 23. scooter smontato

Full-size Scooter Series 195

VI. SMONTAGGIO E MONTAGGIO

Figura 24. Leva di rilascio del telaio

Separazione telaio

1. Posizionare la(e) ruota(e) anteriore(i)

perfettamente diritta(e) in avanti.

2. Abbassare il manubrio.

NOTA: Il manubrio è dotato di un

meccanismo che blocca le ruote anteriori

quando il manubrio è completamente

abbassato e ﬁ ssato.

3. Sollevare la leva di rilascio del telaio.

Vedere ﬁ gura 24.

4. Ruotare all’indietro la sezione

posteriore, ﬁ no a quando i ganci del

telaio non sono più posati sul tubo

del telaio inferiore.

5. Separare lentamente le due sezioni

del scooter.

MONTAGGIO

1. Posizionare sezione posteriore e sezione anteriore dello scooter come da ﬁ gura 24.

2. Usare la leva di rilascio del telaio per sollevare la parte anteriore mentre si allineano i ganci del telaio della

parte anteriore con il tubo del telaio inferiore della sezione posteriore.

3. Una volta che i ganci del telaio sono sopra il tubo del telaio inferiore, abbassare la sezione anteriore e ruotare

contemporaneamente la sezione posteriore. Questa operazione aggancia automaticamente la chiusura del telaio.

4. Sollevare il manubrio.

5. Sollevare il cavo avanti/indietro.

6. Reinstallare gli spessori della batteria ove necessario. Vedere ﬁ gura 16.

7. Reinstallare le batterie negli alloggiamenti.

8. Collegare correttamente tutti i morsetti delle batterie. Vedere ﬁ gura 14.

9. Fissare la fascetta di ﬁ ssaggio delle batterie.

10. Reinstallare la scocca della batteria.

11. Reinstallare il sedile e ruotarlo.

AVVERTENZA! Dopo il montaggio, accertarsi assolutamente che la manopola di blocco del

manubrio sia in posizione di sblocco prima di guidare il scooter.

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

1. GANCIO DEL TELAIO

2. TUBO DEL TELAIO INFERIORE

196 Full-size Scooter Series

Tutti i dispositivi elettromeccanici possono presentare problemi occasionali. Tuttavia la maggior parte dei problemi

riscontrati può essere solitamente risolta con un pò di riﬂ essione e di buon senso. Molti problemi si veriﬁ cano

perchè le batterie non sono completamente cariche oppure, essendo usurate, non mantengono più la carica.

CODICI DI ERRORE DIAGNOSTICO

I codici di errore diagnostico dello scooter sono progettati per consentire una risoluzione semplice e rapida delle

problematiche. Nel caso in cui si veriﬁ chi una delle condizioni elencate nella tabella due, viene visualizzato un

codice diagnostico e un messaggio di errore. Vedere ﬁ gura 25 o 26.

NOTA: Lo scooter non funziona ﬁ no a quando non si risolve la condizione del codice di errore e lo scooter sia

stato spento e poi riacceso.

CODICE DI ERRORE CONDIZIONE SOLUZIONE

■

(1)

La batteria è quasi scarica. Caricare le batterie appena possibile.

■■

(2)

La batteria è scarica. Caricare le batterie.

■■■

(3)

La tensione della batteria dello scooter è troppo

alta per il funzionamento dello scooter, oppure

il caricatore è ancora collegato alla porta del

caricatore.

Scollegare il caricatore e/o portare la chiave su

off quindi nuovamente su on.

■■■■

(4)

Scooter acceso e inutilizzato. Spegnere lo scooter per alcuni minuti, poi

riaccendere lo scooter.

■■■■■

(5)

E’ attiva la leva di sblocco ruote manuale. Estrarre la chiave dall’apposito interruttore,

spingere la leva di sblocco ruote manuale in

posizione di guida, quindi riattivare lo scooter.

■■■■■■

(6)

La leva dell’acceleratore non è in posizione

centrale all’avvio.

Riportare la leva dell’acceleratore in posizione

centrale, spegnere lo scooter, quindi riaccendere

lo scooter.

■■■■■■■

(7)

Errore potenziometro di velocità. Contattare il proprio rivenditore autorizzato per

assistenza.

■■■■■■■■

(8)

Errore volt motore. Contattare il proprio rivenditore autorizzato per

assistenza.

■■■■■■■■■

(9)

Altri errori interni. Contattare il proprio rivenditore autorizzato per

assistenza.

VII. RISOLUZIONE DEI PROBLEM

Tutte le funzionalità dello scooter sembrano “morte”.

 Veriﬁ care che la chiave sia in posizione “on”.

 Controllare che le batterie siano completamente cariche.

 Premere il pulsante di reset dell’interruttore principale. Vedere il paragrafo II. “Il Tuo Scooter”.

 Veriﬁ care che i due gruppi batteria e il gruppo anteriore-posteriore siano saldamente collegati.

 Veriﬁ care che la funzione di timer di spegnimento non sia stata attivata. Vedere il paragrafo V. “Utilizzo”.

Figura 25. Modelli con console manubrio

Full-size Scooter Series 197

CODICE

ERRORE

CONDIZIONE SOLUZIONE MESSAGGIO

ERRORE

È necessario ricaricare le batterie Caricare le batterie appena possibile.

N/A

Bassa tensione, è necessario ricaricare

immediatamente le batterie

Caricare le batterie appena possibile.

BAT Sc

Sovra-tensione Scollegare il caricatore e/o portare la chiave su

off, quindi nuovamente su on.

BAT AV

Sovra-corrente Spegnere lo scooter per alcuni minuti, poi

riaccendere lo scooter.

EccCo

Errore freno stazionamento Estrarre la chiave dall’apposito interruttore,

spingere la leva di sblocco ruote manuale in

posizione di guida, quindi riattivare lo scooter.

Fre St

La leva dell’acceleratore non è in

posizione centrale all’avvio

Riportare la leva dell’acceleratore in posizione

centrale, spegnere lo scooter, quindi riaccendere

lo scooter.

POT NC

Le leva dell’acceleratore è rotta o guasta Contattare il proprio rivenditore autorizzato per

assistenza.

POT Di

Errore motore Contattare il proprio rivenditore autorizzato per

assistenza.

MOTHS

Altri errori Contattare il proprio rivenditore autorizzato per

assistenza.

OTRO

VII. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Perchè lo scooter non si muove quando premo la leva dell’acceleratore?

 Quando la leva di sblocco ruote manuale è spinta in avanti, i freni sono disattivati e l’alimentazione al motore/

differenziale è interrotta.

 Tirare indietro la leva di sblocco ruote manuale, spegnere il scooter e quindi riaccenderlo per tornare al

normale funzionamento.

L’interruttore di rete principale scatta ripetutamente.

 Se l’interruttore principale scatta ripetutamente consultare il proprio fornitore autorizzato per assistenza.

 Caricare le batterie dello scooter più frequentemente. Vedere il paragrafo III. “Batterie e ricarica”.

 Se il problema persiste, fare eseguire un controllo della carica delle batterie dello scooter dal fornitore

autorizzato.

 È anche possibile eseguire da soli il test di carica. Gli strumenti per il test di carica della batteria sono disponibili

nei negozi specializzati per automobili. Seguire le indicazioni fornite con lo strumento di test di carica.

 Vedere il paragrafo III. “Batterie e ricarica” o “Foglio delle speciﬁ che tecniche” per le informazioni sul tipo

di batteria dello scooter.

L’indicatore dello stato della batteria scende e il motore fa fatica quando si preme la leva di controllo

dell’acceleratore.

 Ricaricare completamente le batterie dello scooter. Vedere il paragrafo III. “Batterie e ricarica”.

 Far eseguire un test di carica di ciascuna batteria dal fornitore.

 Far riferimento al punto precedente sulla risoluzione dei guasti per eseguire il test di carica delle batterie.

In caso di problemi dello scooter irrisolvibili, contattare il fornitore autorizzato per informazioni, manutenzione

e assistenza.

Figura 26. Modelli con Pannello di Controllo LCD

198 Full-size Scooter Series

VIII. CURA E MANUTENZIONE

Lo scooter richiede cura e manutenzione minime. Nel caso in cui l’utente non si senta in grado di eseguire le

operazioni di manutenzione elencate di seguito, può programmare la veriﬁ ca e la manutenzione con il proprio

rivenditore autorizzato. Le voci di seguito elencate richiedono veriﬁ ca e/o cura e manutenzione periodiche.

PRESSIONE DELLE GOMME

 Se lo scooter è dotato di ruote pneumatiche, veriﬁ care che i pneumatici siano gonﬁ ati secondo il valore in psi/

bar/kPa indicato su ciascun pneumatico.

AVVERTENZA! È importante rispettare sempre il valore della pressione dell’aria in bar/psi/kPa

indicato sul pneumatico. Non gonﬁ are i pneumatici troppo o troppo poco. La pressione bassa può

comportare la perdita del controllo e i pneumatici troppo gonﬁ possono scoppiare. Il mancato

mantenimento del valore della pressione dell’aria in psi/bar/kPa indicato sui pneumatici può

causare il guasto del pneumatico e/o della ruota.

 Ispezionare regolarmente i penumatici dello scooter per segni di usura.

SUPERFICI ESTERNE

L’occasionale applicazione di un balsamo per plastica o gomma può essere vantaggiosa per paraurti, gomme e

bordo.

AVVERTENZA! Non usare il balsamo per gomma o plastica sul sedile dello scooter o sul

battistrada. Possono diventare pericolosamente scivolosi.

PULIZIA E DISINFEZIONE

 Usare un panno umido e un detergente neutro e non abrasivo per pulire le parti di plastica e metallo dello

scooter. Evitare l’uso di prodotti che possono grafﬁ are la superﬁ cie dello scooter.

 Se necessario, pulire l’ausilio con un disinfettante approvato. Veriﬁ care che il disinfettante sia sicuro per l’uso

prima dell’applicazione.

AVVERTENZA! Seguire tutte le istruzioni di sicurezza per l’uso idoneo del disinfettante prima

di applicarlo all’ausilio. La mancata osservanza può causare un deterioramento prematuro

dell’imbottitura e/o delle vernici dello scooter.

CONNETTORI TERMINALI BATTERIE

 Accertarsi che i connettori siano ben saldi e privi di corrosione.

 Le batterie devono essere posizionate in piano negli appositi alloggiamenti.

 I terminali delle batterie devono essere posizionati verso la parte esterna dello scooter.

CABLAGGIO

 Controllare regolarmente tutti i collegamenti elettrici. .

 Controllare regolarmente gli isolamenti elettrici per usura o danni, compreso il cavo di alimentazione del

caricabatterie.

 Fare eseguire le riparazioni o le sostituzioni di qualsiasi connettore danneggiato, collegamento o isolamento

dal proprio fornitore autorizzato prima di riutilizzare lo scooter.

PROIBITO! Anche se lo scooter ha superato i test richiesti, tenere le connessioni elettriche

lontane da esposizione diretta all’acqua o corpi liquidi e incontinenze. Controllare con una certa

frequenza le componenti elettriche per eventuali segni di corrosione e conseguenti sostituzioni

dove necessario.

AVVERTENZA! Non tirare direttamente i cavi elettrici per staccarli dallo scooter. Afferrare

sempre il connettore quando si scollegano i cavi, onde evitare danni.

Full-size Scooter Series 199

VIII. CURA E MANUTENZIONE

1. DADI AD ALETTA

2. RUOTE

3. MOZZO

1. CERCHIONE ANTERIORE

2. CAMERA D’ARIA

3. COPERTONE

4. CERCHIONE POSTERIORE

5. VITI

Figura 27. Ruota motrice smontata

Figura 28. Ruota pneumatica motrice smontaggio/

montaggio

AVVERTENZA! Sgonﬁ are completamente

la ruota pneumatica prima di cercare di

ripararla.

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

SOSTITUZIONE DELLE RUOTE

Se lo scooter è dotato di ruote pneumatiche e una

ruota è sgonﬁ a, è possibile sostituire la camera d’aria.

Contattare il vostro rivenditore per informazioni relative

alla sostituzione delle ruote del Vostro scooter.

AVVERTENZA! Le ruote dello scooter

devono essere manutenute/sostituite

esclusivamente da un tecnico

qualiﬁ cato.

AVVERTENZA! Accertarsi che la chiave

sia stata rimossa dall’interruttore e

che lo scooter non sia in modalità di

sblocco ruote prima di eseguire questa

procedura.

AVVERTENZA! Per cambiare

una ruota pneumatica, sgonﬁ are

COMPLETAMENTE il pneumatico prima

di rimuovere la ruota per evitare che

esploda.

In caso di necessità di sostituzione dei pneumatici,

seguire attentamente le indicazioni:

1. Rimuovere la chiave di accensione dall’interruttore

e veriﬁ care che lo scooter non sia in modalità di

sblocco ruote.

2. Sollevare il lato dello scooter dal quale si deve

rimuovere il pneumatico. Posizionare dei blocchi

di legno sotto il telaio per sollevare lo scooter.

3. Per sostituire un pneumatico, sgonﬁ arlo

completamente prima di rimuovere la ruota.

4. Rimuovere i dadi ad aletta. Vedere ﬁ gura 27.

5. Sﬁ lare la ruota dall’assale.

6. Rimuovere le viti che ﬁ ssano i cerchi. Vedere

ﬁ gura 28.

7. Rimuovere la vecchia camera d’aria dal pneumatico

e sostituirla con una nuova.

8. Avvitare insieme i cerchi.

9. Inserire la nuova ruota sull’asse.

10. Reinstallare i dadi ad aletta e veriﬁ care che siano

stretti in modo adeguato.

AVVERTENZA! Assicurarsi che la chiave

dell’assale sia installata correttamente

nell’apposito alloggiamento quando

si monta la ruota. Se non è installata

saldamente, l’impianto frenante è

disinserito e ciò può causare lesioni

personali e/o provocare danni al

prodotto.

11. Gonﬁ are i pneumatici secondo il valore in psi/bar/

kPa indicato su ciascun pneumatico.

12. Rimuovere i blocchi di legno da sotto lo scooter.

200 Full-size Scooter Series

VIII. CURA E MANUTENZIONE

CONTROLLI QUOTIDIANI

 Con il sistema è spento, controllare la valvola a farfalla. Assicurarsi che non sia piegato o danneggiato e che

ritorni in posizione neutra non appena viene rilasciato. Limitarsi ad ispezionarlo. Non tentare di sistemarlo o

ripararlo. In caso di problemi consultare il rivenditore autorizzato.

 Ispezionare visivamente le cavo timone. Assicurarsi che non vi siano fratture e cavi scoperti. In caso di

problemi consultare il rivenditore autorizzato.

 Veriﬁ care la presenza di parti sgonﬁ e su gomme solide. Le parti sgonﬁ e possono avere un effetto negativo sulla stabilità.

 Controllare le seduta, i braccioli e le pedane, per veriﬁ care l’assenza di componenti allentati, di punti deboli o

danni. In caso di problemi consultare il proprio rivenditore autorizzato.

 Controllare i freni. Questo test deve essere eseguito su una superﬁ cie piana con almeno un metro di spazio

libero in tutte le direzioni attorno alla scooter.

Controllo dei freni:

1. Accendere l’alimentazione e abbassare il livello di velocità dello scooter di viaggio.

2. Dopo un secondo, controllare l’indicatore di carica della batteria. Assicurarsi che rimanga acceso.

3. Tirare il valvola a farfalla in avanti, lentamente, ﬁ no ad avvertire lo scatto dei freni elettrici. Rilasciare immediatamente

la pressione sul valvola a farfalla. L’innesco di ciascun freno elettrico deve essere avvertibile entro pochi secondi

dall’azionamento delvalvola a farfalla. Ripetere il controllo tirando il farfalla nella direzione opposta.

CONTROLLI SETTIMANALI

 Scollegare e ispezionare la centralina dal retro della base. Veriﬁ care l’assenza di corrosione. Contattare il

rivenditore autorizzato se necessario.

 Controllare la pressione dei pneumatici. Se un pneumatico non tiene l’aria, contattare il rivenditore autorizzato

per la sostituzione della camera d’aria.

CONTROLLI MENSILI

 Controllare che le rotelle anti-ribaltamento non struscino a terra durante l’utilizzo della scooter.

 Controllare una eventuale eccessiva usura delle rotelle anti-ribaltamento. Se necessario, sostituirle.

 Controllare l’usura degli pneumatici delle ruote motrici. Contattare il rivenditore miniscooter per la riparazione.

 Mantenere la miniscooter pulita e rimuovere i corpi estranei, come accumuli di fango, sporcizia, capelli,

residui alimentari o liquidi e quant’altro.

CONTROLLI ANNUALI

Portare la scooter presso il rivenditore autorizzato per la manutenzione annuale. Ciò garantisce che la scooter

funzioni correttamente ed aiuta a prevenire complicazioni future.

SCOCCHE IN PLASTICA ABS

Se la vostra miniscooter ha la scocca ﬁ nita lucida, sulla scocca è stato applicato uno spray di rivestimento

sigillante. Potete applicare un leggero strato di cera da auto per mantenere la lucidità. Se la vostra miniscooter ha

la scocca ﬁ nita satinata, utilizzare ESCLUSIVAMENTE prodotti speciﬁ ci per la pittura satinata. Non utilizzare

cera, spray, ArmorAll®, o altro prodotto per pittura lucida.

AVVERTENZA! Scegliete con attenzione il prodotto corretto per proteggere le ﬁ niture della

scocca della vostra carrozzina. Sulle scocche satinate applicare ESCLUSIVAMENTE il prodotto

idoneo per scocche con ﬁ niture satinate. Una mancata attenzione potrebbe comportare danni

alla ﬁ nitura satinata della scocca.

SUPPORTI ASSE E GRUPPO MOTORE/DIFFERENZIALE

Questi elementi sono prelubriﬁ cati, sigillati e non richiedono alcuna lubriﬁ cazione successiva.

SPAZZOLE MOTORE

Le spazzole motore sono alloggiate all’interno del gruppo motore/differenziale. Devono essere periodicamente

ispezionate per usura dal rivenditore autorizzato.

Full-size Scooter Series 201

VIII. CURA E MANUTENZIONE

Figura 29. Sostituzione del fusibile

CONSOLE, CARICABATTERIE E COMPONENTI ELETTRONICI POSTERIORI

 Mantenere queste aree libere da umidità.

 Lasciare asciugare completamente queste aree se sono state esposte a umidità prima di usare nuovamente lo scooter.

CUSCINETTI DEI FRENI

Ispezionare periodicamente i cuscintetti dei freni dello scooter per veriﬁ carne l’usura. Quando i cuscinetti raggiungono uno

spessore di 2mm o 1/16 di pollice, è necessario sostituirli. È necessario sostituire tutti i cuscinetti dei freni contemporaneamente.

Per maggiori informazioni sulla sostituzione dei cuscinetti dei freni, contattare il rivenditore autorizzato.

CODICE DI IDENTIFICAZIONE

1. FUSIBILE FUNZIONANTE

2. FUSIBILE BRUCIATO (SOSTITUIRE)

SOSTITUZIONE DEL DADO DI BLOCCO IN NYLON

Tutte le guarnizioni dei dadi di sicurezza rimosse durante lo smontaggio o il controllo del scooter dovranno essere

sostituite con nuove guarnizioni. Le guarnizioni dei dadi di sicurezza non dovranno essere riutilizzate in quanto

potrebbero causare danni e comportare un utilizzo meno sicuro del mezzo. Le guarnizioni dei dadi di sicurezza

sono in vendita nei negozi di ferramenta o presso i Vostri Rivenditori autorizzati.

CONSERVAZIONE DELLO SCOOTER

Se si prevede di non utilizzare il scooter per un lungo periodo di tempo, è consigliabile:

 Caricare completamente le batterie prima del rimessaggio.

 Scollegare le batterie dallo scooter.

 Conservare lo scooter in un ambiente caldo e asciutto.

 Evitare di conservare lo scooter in luoghi dove può essere esposto a temperature estreme.

 Temperatura di conservazione consigliata: da -40ºC/-40ºF a 65ºC/149ºF.

AVVERTENZA! Proteggere sempre le batterie dal congelamento e non caricare mai una batteria

congelata. Ciò danneggia la batteria.

Le batterie scaricate a fondo regolarmente e caricate di rado, conservate a temperature estreme, o conservate senza

effettuare ricariche complete, possono essere danneggiate in maniera permanente, con conseguente inafﬁ dabilità

e limitata durabilità. Si raccomanda di caricare le batterie periodicamente in caso di rimessaggio prolungato per

garantire prestazioni adeguate.

In caso di rimessaggio prolungato, è consigliabile posizionare delle tavole sotto il telaio dello scooter per sollevarlo

da terra. Ciò libera i pneumatici dal peso e riduce la possibilità di formazione di punti piatti nelle aree di contatto

dei pneumatici con il suolo.

SMALTIMENTO DELLO SCOOTER

Lo scooter deve essere smaltito in conformità con quanto previsto dalle leggi e dalle normative locali e nazionali in

vigore. Contattare l’ente locale per lo smaltimento dei riﬁ uti oppure il rivenditore autorizzato per le informazioni sul

corretto smaltimento dei materiali di imballo dello scooter, delle componenti metalliche del telaio, delle componenti di

plastica, della parte elettronica, delle batterie, neoprene, silicone, e materiali di poliuretano.

SOSTITUZIONE FUSIBILI

Per controllare un fusibile:

1. Rimuovere il fusibile estraendolo dal suo alloggiamento.

2. Esaminare il fusibile per accertarsi che sia bruciato. Vedere

ﬁ gure 29.

3. Inserire un nuovo fusibile della stessa frequenza.

AVVERTENZA! La frequenza del fusibile di

ricambio deve corrispondere esattamente a quella

del vecchio. La mancata osservanza di questa

direttiva può causare danni al sistema elettrico.

202 Full-size Scooter Series

NOTES

CUADRO DE CARACTERÍSTICAS GENERALES

NOTA: Intente memorizar el número de modelo de su scooter, que podrá encontrar en la hoja de especiﬁ caciones

del producto incluida en el paquete. A lo largo de este manual de usuario, las características del scooter aparecen

identiﬁ cadas con un número de modelo (primera columna de la izquierda del Cuadro de Características Generales).

Al conocer el número de modelo de su unidad podrá determinar las características particulares y exclusivas de su

scooter.

SO INDICADO

El uso indicado del vehículo scooter es facilitar la movilidad de personas conﬁ nadas a una silla de ruedas pero con

capacidad para manejar un scooter.

CON RESPECTO A LOS DISPOSITIVOS RECETADOS

¡ATENCIÓN! La ley federal limita a este dispositivo a su venta por parte de o por orden

de un médico u otro profesional certiﬁ cado y que cuente con licencia de la ley del

estado (sólo en los EE.UU.) o de la región en donde ejerce este profesional para usar

u ordenar el uso de este dispositivo.

NOTA: El presente manual de instrucciones recoge las últimas especiﬁ caciones e informaciones disponibles

en el momento de su publicación. Nos reservamos el derecho a aportar modiﬁ caciones en caso necesario.

Cualquier modiﬁ cación en nuestros productos puede provocar ligeras variaciones entre las ilustraciones y

explicaciones de esta guía y el producto que ha comprado. En nuestro sitio web encontrará la versión última/

actual de este manual.

NOTA: Este producto cumple las directivas y normativas WEEE, RoHS y REACH.

NOTA: Este producto cumple con la clasiﬁ cación IPX4 (IEC 60529).

NOTA: Ni scooter ni sus componentes están fabricados con látex de goma natural. Consulte al fabricante con

respecto a cualquier accesorio o pieza de repuesto.

*NOTA: Las opciones del scooter pueden variar en función del país. Póngase en contacto con su proveedor para

determinar las opciones disponibles para su scooter.

Full-size Scooter Series 205

ÍNDICE

CONSIGNAS DE SEGURDAD ................................................................................ 205

I. SEGURIDAD ................................................................................................. 206

II. SU SCOOTER ............................................................................................... 209

III. BATERÍAS Y SU CARGA ............................................................................... 221

IV. FUNCIONAMIENTO ...................................................................................... 228

V. OPTIMIZAR EL CONFORT ........................................................................... 230

VI. DESMONTAJE/MONTAJE ............................................................................. 234

VII. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS ....................................................................236

VIII. CUIDADO Y MANTENIMIENTO .................................................................... 238

CONSIGNAS DE SEGURIDAD

¡ADVERTENCIA! Un proveedor autorizado o un técnico cualiﬁ cado deberá realizar la conﬁ guración

inicial del scooter, así como cualquier otro procedimiento de este manual.

Los símbolos que se muestran a continuación son utilizados en este manual y en el scooter para identiﬁ car

advertencias y avisos importantes. Asegúrese de que los ha leído y comprendido perfectamente.

¡ADVERTENCIA! Indica una situación o circunstancia potencialmente peligrosa. De no seguir

los procedimientos indicados, podría provocar en usted o en terceros lesiones físicas, y daños

o averías en el material. En el producto, este icono tiene forma de símbolo negro en un triángulo

amarillo con borde negro.

¡OBLIGATORIO! Pasos que deben realizarse tal y como se indica. De no realizar las acciones

obligatorias, podría sufrir lesiones y/o daños en el material. En el producto, este icono tiene

forma de símbolo blanco sobre un círculo azul con borde blanco.

¡PROHIBIDO! Estas acciones están prohibidas, cualquiera que sea el tiempo o las circunstancias.

La realización de acciones prohibidas puede provocar lesiones personales y/o daños en el

material. En el producto, este icono tiene forma de símbolo negro con un círculo y raya rojos.

206 Full-size Scooter Series

Fabricado en.

Antes de empezar a manejarlo, cargue completamente las

baterías.

Quite la llave del scooter si no lo está utilizando.

Conﬁ guración de las baterías:

+ = Borne o terminal positivo (rojo)

- = Borne o terminal negativo (negro)

Conexión del cable rojo al borne positivo rojo (+).

Conexión del cable negro al borne negativo negro (-).

Lea con atención la información del manual de usuario

I. SEGURIDAD

SÍMBOLOS DE SEGURIDAD

Estos símbolos aparecen en su scooter y sirven para identiﬁ car advertencias, acciones obligatorias o prohibidas.

Asegúrese de que los ha leído y comprendido perfectamente.

NOTA: En la Guía de Seguridad del Usuario suministrada con su scooter encontrará la explicación de otras

advertencias de uso. Familiarícese con todas las advertencias de uso y otra información de seguridad indicadas

en la Guía de Seguridad del Usuario y remítase regularmente a esta fuente.

Indica los puntos de amarre del Scooter.

Etiqueta de información del Scooter.

No cumple la normativa ISO 7176-19 sobre vehículos de transporte ocupados

dentro de un vehículo a motor. No permanezca sentado en su scooter mientras

viaja en un vehículo a motor.

MODEL #

60 AMP

CIRCUIT BREAKER

125A/50V

BATTERY

Full-size Scooter Series 207

I. SEGURIDAD

GENERAL

¡OBLIGATORIO! Antes de utilizar su scooter por primera vez, lea y siga todas las instrucciones

de este manual y de la Guía de Seguridad del Usuario.

Este scooter es un dispositivo que incorpora las últimas tecnologías tendentes a aumentar su movilidad. Nos

ofrecemos una amplia gama de productos ajustados a sus necesidades particulares. Recuerde que la decisión ﬁ nal

acerca de la compra de un determinado tipo de scooter es responsabilidad exclusiva del usuario de dicho scooter,

capaz de tomar tal decisión, y de su profesional sanitario (por ej. médico, terapeuta, etc.).

El contenido de este manual está supeditado a los ajustes realizados por un experto en tales dispositivos para

adaptarlo al usuario, habiendo asistido al profesional sanitario prescriptor o al proveedor autorizado en lo que

respecta a la asistencia para la utilización de este producto.

Existen determinadas situaciones, como algunas enfermedades, para las que será obligatoria la presencia de una

persona debidamente cualiﬁ cada durante el manejo del scooter. Esta persona encargada podrá ser un miembro de

la familia o un asistente sanitario especialmente preparado para ayudarle en las tareas diarias que realice mientras

utiliza el scooter.

Al empezar a utilizar el scooter, probablemente se encuentre con situaciones para las que necesite una mayor

práctica. Tómese el tiempo necesario. Pronto sentirá una mayor conﬁ anza y control en el manejo a través de

puertas, al girar en curvas o al entrar o salir de ascensores, rampas o en superﬁ cies irregulares.

El producto viene con otra información de carácter general, hojas de datos técnicos y otros folletos comerciales.

Lea detenidamente y revise toda la información y guárdela en un lugar seguro para consultas futuras.

Seguidamente, se muestran algunas precauciones, trucos y otras consignas de seguridad que le ayudarán a

familiarizarse con el funcionamiento de su scooter.

INSPECCIÓN DE SEGURIDAD PREVIA

Familiarícese con su scooter y sus funciones. Recomendamos que realice una inspección previa de seguridad para

conﬁ rmar que su scooter funciona de manera correcta y segura.

Antes de utilizar el scooter, inspeccione lo siguiente:

 Veriﬁ que el estado de las ruedas. Asegúrese de que no estén dañadas ni demasiado gastadas.

 Compruebe todas las conexiones eléctricas. Asegúrese de que estén tensas y sin corrosión.

 Compruebe todas las conexiones del regulador al panel eléctrico. Asegúrese de que estén bien tensadas.

 Compruebe los frenos y asegúrese de que funcionen correctamente.

 Compruebe el indicador de nivel de batería para asegurarse de que las baterías estén totalmente cargadas.

 Compruebe que la palanca manual está en el modo conducción antes de sentarse en el scooter.

Si encuentra algún problema, póngase en contacto con su proveedor autorizado. Consulte la hoja de información

de contacto suministrada con el producto.

208 Full-size Scooter Series

I. SEGURIDAD

INFORMACIÓN ACERCA DE LOS FRENOS

Su scooter está equipado con estos potentes sistemas de frenado:

 Regenerativo: utiliza la electricidad para ralentizar rápidamente el vehículo cuando la palanca de mando

vuelve a su posición central.

 Frenos de disco de estacionamiento: se activan mecánicamente una vez que los frenos regenerativos han

reducido la velocidad del vehículo, o cuando falta la alimentación del sistema, independientemente del motivo.

 (Opcional) Freno de mano: Esta palanca le proporciona la potencia para una detención de emergencia. Consulte

II. “Su Scooter.”

PALANCA DE FRENO DE MANO (OPCIONAL — MODELOS 613, 713, 714, Y 713ES)

La palanca de freno de mano contiene ﬂ uido hidráulico. Cuando la palanca está activada, el ﬂ uido es empujado a

través de la línea de freno para acoplar las pastillas de freno con los discos de freno. La palanca del freno de mano

es una unidad completamente sellada, lo que signiﬁ ca que el ﬂ uido hidráulico no presenta fugas, sin embargo, se

deben tomar ciertas medidas de seguridad en caso que la palanca del freno de mano se agriete o se rompa.

 No toque el material derramado a menos que use el equipo de protección, tal como las gafas de seguridad y

guantes.

 Para pequeños derrames, cubra el material con tierra seca, arena u otro material absorbente no combustible.

Una vez absorbido, coloque el material en una bolsa de plástico y póngase en contacto con su agencia local de

eliminación de residuos para que le informen las medidas adecuadas a tal ﬁ n. No exponga el material a cursos

de agua o alcantarillas.

 Si sus ojos están expuestos, busque y retire las lentes de contacto. Lave sus ojos con agua fría, limpia, y a

baja presión mientras se levantan y bajan los párpados. Busque atención médica si persiste el lagrimeo, el

enrojecimiento o el dolor.

 Si la piel está expuesta, quítese la ropa contaminada. Limpie el exceso de material y lave la piel expuesta con

agua y jabón. Busque atención médica si la piel parece haber sufrido daños o si la irritación persiste. Lavar

minuciosamente la ropa contaminada antes de volverla a usar. Deseche los artículos de cuero contaminados.

 Si es ingerido ingiere, no induzca el vómito ni dé nada de beber a menos que lo indique un médico. Administre

nada por vía oral a una persona que no esté completamente consciente. Busque atención médica de inmediato.

 Si es inhalado, traslade a la persona afectada a un lugar con aire fresco. Si la persona afectada no respira,

comience inmediatamente la respiración boca a boca. Si la respiración es difícil, una persona caliﬁ cada deberá

administrar oxígeno 100% humidiﬁ cado por. Busque atención médica de inmediato y mantenga a la persona

afectada abrigada y en reposo.

 Si se inﬂ ama, utilizar polvo químico, espuma, dióxido de carbono o niebla de agua para su extinción.

¡ADVERTENCIA! No modiﬁ que la palanca del freno de mano ni intente reemplazar el líquido

hidráulico. Si se daña, siga las instrucciones de seguridad en este apartado y contáctese con su

distribuidor autorizado para realizar la sustitución del freno de mano. El freno de mano hidráulico

sólo debe ser reparado o reemplazado por un distribuidor autorizado.

¡ADVERTENCIA! El freno de mano contiene ﬂ uido hidráulico que puede causar irritación

dermatológica, ocular y nasal / bronquial leve. No intente ajustar o reparar el freno de mano sin

el equipo de protección adecuado, tal como lo son las gafas de seguridad y los guantes. Lávese

las manos después de manipularlo.

Full-size Scooter Series 209

II. SU SCOOTER

CONSOLA DEL MANILLAR

En la consola del manillar están ubicados todos los controles necesarios para manejar el scooter: regulador de

velocidad, cerradura de contacto, indicador de batería, estado y claxon, intermitentes de dirección es palanca

aceleradora. Tenga en cuenta que algunas de las características que ﬁ guran en esta sección son artículos opcionales

y pueden no estar presentes en su scooter (ﬁ g. 1).

NOTA: Si su scooter está equipado con un panel de control de LCD, por favor pase a la página de esta sección

que comienza con el título CONSOLA DEL TIMÓN: PANEL DE CONTROL LCD.

¡PROHIBIDO! No deje que la consola se humedezca. Si la consola estuviera humedecida, espere

hasta que se seque completamente antes de manejar el Scooter.

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

1. CLAXON

2. *INTERMITENTE IZQUIERDO

3. *LUCES DE PELIGRO

4. LUCES DE CONDUCCIÓN

5. *INTERMITENTE DERECHO

6. *INTERRUPTOR MÁX-MÍN

7. PALANCA ACELERADORA

8. REGULADOR DE VELOCIDAD

9. INDICADOR DE BATERÌA

10. CERRADURA DE CONTACT

11. RETROVISOR Y TAPÓN DEL RETROVISOR

12. *PALANCA DE AJUSTE DEL MANILLAR

13. *PALANCA DE FRENO DE MANO

14. *BLOQUEO DE FRENOS

8 9 10

2 5

Figura 1. Consola del manillar - Estilo A

*COMPONENTES OPCIONALES

**LA UBICACIÓN DEL INTERRUPTOR INTERRUPTOR MÁX-MÍN PUEDE VARIAR DEPENDIENDO DEL MODELO**

210 Full-size Scooter Series

II. SU SCOOTER

Claxon

Activa el claxon de advertencia. El claxon sólo funcionará con el scooter encendido. No dude en utilizar el claxon

como señal de advertencia ante cualquier riesgo de accidente o lesión.

Intermitentes de dirección

Use estos botones para encender los intermitentes derecho e izquierdo (luces ámbar).

 Pulse el botón izquierdo para activar el intermitente izquierdo. Se encenderá el piloto LED del intermitente

situado en el indicador de batería.

 Pulse el botón derecho para activar el intermitente derecho. Se encenderá el piloto LED del intermitente

situado en el indicador de batería.

 Los intermitentes están programados para apagarse automáticamente.

Interruptor de iluminación

Este interruptor controla el sistema de luces del scooter.

 Deslice el interruptor hacia delante para encender las luces.

 Deslice el interruptor hacia atrás para apagar las luces.

¡ADVERTENCIA! Encienda las luces de su scooter cuando la visibilidad sea insuﬁ ciente (sea de

día o de noche).

Luces de Peligro

Este interruptor activa los intermitentes traseros del scooter.

 Deslice el interruptor hacia delante para encender las luces.

 Deslice el interruptor hacia atrás para apagar las luces.

Interruptor máx-mín

Sirve para ajustar la velocidad máxima (HI) y mínima (LOW) del scooter. Mueva el interruptor hacia adelante

(Alta) para lograr la máxima velocidad preprogramada para el scooter. Mueva el interruptor hacia atrás (Baja)

para alcanzar la mitad de la velocidad máxima preprogramada del scooter.

Palanca aceleradora

Con esta palanca podrá controlar la velocidad marcha adelante y atrás del scooter, dentro de los límites ﬁ jados por

usted con el regulador de velocidad.

Para moverse hacia delante tiene dos opciones:

 Presione con el pulgar izquierdo la palanca aceleradora izquierda.

 Tire con los dedos de la mano derecha de la palanca aceleradora derecha.

Para moverse marcha atrás tiene dos opciones:

 Presione con el pulgar derecho la palanca aceleradora derecha.

 Tire con los dedos de la mano izquierda de la palanca aceleradora izquierda.

Suelte la palanca aceleradora hasta que el scooter se detenga completamente antes de activar el otro lado de la

palanca. Al soltar la palanca aceleradora, ésta vuelve automáticamente a la posición central de “stop”, activando

los frenos del scooter.

Regulador de velocidad

Esta ruedecilla permite preseleccionar y limitar la velocidad máxima del scooter.

 La imagen de la tortuga representa el valor de velocidad mínimo.

 La imagen de la liebre representa el valor de velocidad máximo.

Full-size Scooter Series 211

II. SU SCOOTER

Indicador del nivel de batería

Cuando la llave está introducida totalmente en la cerradura de contacto y girada en sentido de las agujas del reloj

para encender el scooter, este indicador muestra el nivel aproximado de las baterías. Para obtener más información

sobre el indicador de batería, consulte III, “Baterías y su carga”.

Piloto de estado

El piloto de estado le informará sobre los problemas eléctricos que pudieran aparecer en su scooter. El piloto

permanecerá siempre iluminado con el scooter encendido. Si ocurriese alguna incidencia eléctrica, este piloto

emitiría un código de destellos (Capítulo VII, “Resolución de problemas básicos”).

Cerradura de contacto

 Introduzca la llave en la cerradura de contacto y gírela en sentido horario para encender el scooter.

 Gírela en sentido contrario a las agujas del reloj para apagar el scooter.

¡ADVERTENCIA! Al enfrentar una situación de emergencia, apague el interruptor para apagar

el scooter. Tenga cuidado. Debe saber que apagar el scooter puede provocar que el scooter se

detenga abruptamente. Para liberar la emergencia, pare y restablezca la función de conducción

del scooter, libere la palanca de control del acelerador y luego encienda el interruptor del scooter.

¡ADVERTENCIA! Si mueve la llave a la posición “off” con el scooter en movimiento, activará los

frenos electrónicos y el scooter se detendrá bruscamente.

Posicionamiento y ajuste del espejo

Para obtener información sobre la posición y el ajuste de su espejo, consulte V. “Optimización de la Confort”.

Ajuste del ángulo del manillar

Para obtener información sobre la posición y el ajuste de su ángulo del manillar, consulte V. “Optimización de la Confort”.

Palanca del freno de mano

Esta palanca le proporciona la potencia para una detención de emergencia.

Cuando está en movimiento, suelte la palanca de control del acelerador y

apriete suavemente la palanca del freno de mano para detenerse.

El freno de mano se puede bloquear y se utiliza como freno para

estacionamiento apretando completamente la palanca de freno de mano y

colocándolo en la posición de bloqueo (ﬁ g. 1). Para liberar el bloqueo del

freno, apriete completamente el freno de mano.

¡ADVERTENCIA! El freno de mano está diseñado para ser

utilizado sólo como freno de emergencia y / o como freno

de estacionamiento.

Toma de alimentación del cargador

El cable de alimentación del cargador externo se enchufa en esta toma para cargar

las baterías. El puerto del cargador externo estará ubicado en el timón (ﬁ g. 2).

Fusible de la consola

Estos fusibles sirven para proteger las luces frontales del scooter, los

intermitentes y el sistema de contacto de la consola de sobrecargas de tensión.

Los fusibles de su scooter son del mismo tipo que los utilizados en automóviles

(ﬁ g. 2), consulte VIII. “Cuidado y Mantenimiento” por cambio de fusibles.

NOTA: Mantenga todas las superﬁ cies eléctricas limpias, sin humedad ni

cuerpos extraños.

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

1. TOMA DE ALIMENTACIÓN DEL

CARGADOR

2. CARGADOR EXTERNO

3. CARGADOR DE CONTACTO

4. FARO INFERIOR

5. LUCES POSTERIORES

6. INTERMITENTE IZQUIERDO

7. INTERMITENTE DERECHO

Figura 2. Toma de alimentación del

cargador/Fusibles de la consola

212 Full-size Scooter Series

CONSOLA DEL TIMÓN: PANEL DE CONTROL LCD

La consola del timón y el timón inferior alojan todos los controles necesarios para conducir su scooter, incluidos el

panel de control de LCD control panel, palancas de control del acelerador, el interruptor de la llave y el interruptor

de la palanca de control del acelerador (ﬁ g. 3).

¡PROHIBIDO! No deje que la consola se humedezca. Si la consola estuviera humedecida, espere

hasta que se seque completamente antes de manejar el Scooter.

Claxon

Activa el claxon de advertencia. El claxon sólo funcionará

con el scooter encendido. No dude en utilizar el claxon

como señal de advertencia ante cualquier riesgo de

accidente o lesión.

Intermitentes de dirección

 Presione el botón de señal de giro correspondiente

una vez para activarlo. La señal de giro destella en la

pantalla LCD.

 Presione el mismo botón de señal para apagarlo.

NOTA: Las señales de giro están sincronizadas para

apagarse luego de 15 segundos. Un pitido de advertencia

sonará mientras la señal de giro esté encendida. Ver la

ﬁ gura 5 para el control del volumen.

Interruptor de iluminación

 Presione el botón de las luces una vez para activar

el sistema de iluminación. El símbolo de la luz

aparecerá en la pantalla LCD.

 Presione nuevamente el botón de las luces para

apagar el sistema de iluminación.

¡ADVERTENCIA! Encienda las luces de

su scooter cuando la visibilidad sea

insuﬁ ciente (sea de día o de noche).

Conﬁ guraciones de la pantalla y el panel de

control LCD

El panel de control LCD ofrece información de

retroalimentación a través de la intuitiva pantalla LCD

(ﬁ g. 3). La pantalla LCD también se usa durante la

instalación (activación) de las distintas conﬁ guraciones

del panel de control.

II. SU SCOOTER

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

1. CLAXON

2. BOTONES DE SEÑAL DE GIRO

3. BOTÓN DE LUCES

4. PANTALLA LCD

5. BOTÓN DE CONFIGURACIÓN

6. BOTÓN DE LUCES DE PELIGRO

7. BOTÓN DE MODO

8. INTERRUPTOR MÁX-MÍN

9. REGULADOR AJUSTE DE VELOCIDAD (AUMENTAR)

10. REGULADOR AJUSTE DE VELOCIDAD (DISMINUIR)

11. PALANCA ACELERADORA

Figura 3. El panel de control LCD - Estilo B

Full-size Scooter Series 213

Botón de luces de emergencia

Este botón activa las luces intermitentes cuádruples de color amarillo en su scooter.

 Presione el botón una vez para encender las luces intermitentes de emergencia.

 Presione el botón nuevamente para apagar las luces intermitentes de emergencia.

NOTA: Las luces intermitentes cuádruples destellarán y sonará un pitido de advertencia mientras las luces de

emergencia permanezcan encendidas. Ver la ﬁ gura 5 para el control del volumen.

Botón de modo

Use el botón de modo para desplazarse entre el odómetro, tipómetro, temperatura y reloj.

Interruptor máx-mín

Este botón alterna la velocidad del scooter entre ALTA y BAJA.

 Presione el botón Alta-baja una vez para conﬁ gurar el ajuste de velocidad a alta. El indicador Alta-baja

aparecerá en la pantalla LCD (ﬁ g. 4). El uso de esta conﬁ guración junto con los botones de ajuste de la

velocidad permitirá que el scooter llegue hasta la velocidad máxima preprogramada para el scooter.

 Presione nuevamente el botón Alta-baja para conﬁ gurar el ajuste de velocidad a baja. El indicador de Alta-

baja no aparecerá en la pantalla LCD. El uso de esta conﬁ guración junto con los botones de ajuste de la

velocidad permitirá que el scooter llegue hasta una velocidad equivalente a la mitad de la velocidad máxima

preprogramada para el scooter.

Botones de ajuste de velocidad

Estos botones de ajuste le permiten preseleccionar y limitar la velocidad de su scooter. Esto se señala a través del

indicador de velocidad máxima en la pantalla LCD (ﬁ g. 4).

 Presione la imagen de la tortuga para disminuir la velocidad del scooter.

 Presione la imagen del liebre para aumentar la velocidad del scooter.

NOTA: Cuantas más barras aparezcan en el indicador de velocidad máxima, más rápida será su velocidad

máxima preseleccionada. Ver la ﬁ gura 4.

Palanca aceleradora

Estas palancas le permiten controlar la velocidad de avance y la velocidad en reversa de su scooter hasta la velocidad

máxima que usted predetermine con los botones de ajuste de velocidad. Una palanca de control del acelerador se

encuentra ubicada en la parte inferior de los costados izquierdo y derecho del mango del timón (ﬁ g. 3).

Para moverse hacia delante:

 Apriete la parte trasera de la palanca de control del acelerador.

Para moverse marcha atrás:

 Apriete la parte delantera de la palanca de control del acelerador.

Suelte la palanca aceleradora hasta que el scooter se detenga completamente antes de activar el otro lado de la

palanca. Al soltar la palanca aceleradora, ésta vuelve automáticamente a la posición central de “stop”, activando

los frenos del scooter.

II. SU SCOOTER

214 Full-size Scooter Series

II. SU SCOOTER

CONFIGURACIONES DE LA PANTALLA Y EL PANEL DE CONTROL LCD

El panel de control LCD ofrece información de retroalimentación a través de la intuitiva pantalla LCD (ﬁ g. 4)

La pantalla LCD también se usa durante la instalación (activación) de las distintas conﬁ guraciones del panel de

control. Ver el cuadro 1.

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

1. INDICADOR DE CONDICIÓN DE BATERÍA

2. INDICADOR DE LUCES

3. VELOCIDAD/CÓDIGO DE ERROR/VOLUMEN

4. INDICADOR DE ALTA/BAJA

5. UNIT INDICATOR

6. INDICADOR DE VELOCIDAD MÁXIMA

7. INDICADOR DE GIRO A LA DERECHA

8. AM/PM

9. RELOJ

10. TEMPERATURA

11. DISTANCIA/TEMP/MENSAJE DE ERROR

12. TRIPÓMETRO

13. ODÓMETRO

14. INDICADOR DE GIRO A LA IZQUIERDA

1012 11 9 8

Figura 4. Pantalla LCD

Full-size Scooter Series 215

CUADRO DE INFORMACIÓN DE CONFIGURACIÓN

PARÁMETRO CÓDIGO INFORMACIÓN

Odómetro

ODO

Mide las mph, km/h y las horas de uso. También muestra toda la distancia

viajada durante la vida del scooter. (No se puede reiniciar.)

Tipómetro

TRIP

Muestra la distancia recorrida. Puede ser reiniciada a “0”.

Temperatura

TEMP

Muestra la temperatura actual en °F o °C.

Reloj Muestra la hora en 12 horas (AM/PM) o 24 horas.

PARÁMETRO ODO TRIP TEMP

OPERACIÓN

Presione el botón

MODE hasta que

aparezca la opción

ODO.

Presione el botón

MODE hasta que

aparezca la opción

TRIP.

Presione el botón

MODE hasta que

aparezca la opción

TEMP.

Presione y mantenga pulsado MODE hasta

que el símbolo del reloj aparezca en la

pantalla.

SELECCIÓN

Presione y mantenga

pulsado SET,

luego presione

simultáneamente

el botón MODE

hasta que la opción

de configuración

parpadee. Desplácese

por las opciones

presionando el botón

SET.

Presione y

mantenga

pulsado SET,

luego presione

simultáneamente

el botón MODE

durante 2 segundos

y suéltelo. Presione

y mantenga

pulsado SET hasta

que Tripometer se

reinicie en 0.0.

Presione y mantenga

pulsado SET,

luego presione

simultáneamente

el botón MODE

hasta que la opción

de conﬁ guración

parpadee. Desplácese

por las opciones (°F

o °C) presionando los

botones SET.

Presione y mantenga pulsado SET, luego

presione simultáneamente el botón MODE

hasta que el dígito de la hora parpadee. Use

el botón SET para aumentar la hora hasta

el número correcto. Continúe usando los

botones MODE y SET para programar los

minutos y la conﬁ guración de AM/PM.

SALIR

Cuando la opción

deseada parpadee,

presione cualquier

botón excepto SET

para salir.

Presione cualquier

botón excepto SET

para salir.

Cuando su opción

esté parpadeando,

presione cualquier

botón excepto SET

para salir.

Presione cualquier botón excepto MODE o

SET para salir.

II. SU SCOOTER

Cuadro 1. Información del panel de control LCD

Cuadro 2. Información del panel de control LCD

Presione MODE (MODO) hasta que la conﬁ guración que desea cambiar aparezca en la pantalla LED. Presione

y mantenga apretado el botón SET (ESTABLECER) y luego siga los pasos correspondientes a su conﬁ guración

en el cuadro 2.

Modo de carga de batería

Mientras se carga la batería, la consola mostrará el reloj y el indicador de la condición de la batería.

Indicador de la condición de la batería

Cuando la tecla se coloca en la posición “on” (encendido), este indicador LED le da una lectura aproximada de

la carga de la batería. Cuando la tensión de la batería del scooter alcanza un nivel lo suﬁ cientemente bajo, sonará

un pitido de advertencia una vez, indicando que las baterías necesitan ser cargadas. El pitido de advertencia no

volverá a sonar hasta que el scooter vuelva a ser encendido o la palanca de control del acelerador sea presionada.

216 Full-size Scooter Series

II. SU SCOOTER

Indicador LED de velocidad máxima

El indicador de velocidad máxima muestra la velocidad

máxima seleccionada con los botones de ajuste de

velocidad. Cuantas más barras se encuentren iluminadas,

mayor será la velocidad. La velocidad máxima del scooter

estará determinada por la conﬁ guración de ALTA-BAJA,

que limita la velocidad máxima a la mitad cuando se

coloca en BAJA. La velocidad de viaje real se mostrará

en el indicador de velocidad de la pantalla LCD.

Control del volumen

El volumen de las luces de emergencia, claxon, baja

tensión, señales de giro y los pitidos de mensajes de error

se puede subir, bajar o apagar de manera separada (ﬁ g. 5).

Para conﬁ gurar el volumen:

1. Asegúrese de que la tecla se encuentre en la posición “off” (apagado).

2. Presione los dos botones correspondientes simultáneamente (ver el cuadro 3), y coloque la tecla en la posición

“on”.

3. Una vez que aparece la pantalla de control del volumen, suelte los botones.

4. Presione el botón del conejo para subir el volumen y el botón de la tortuga para bajar el volumen del pitido (0

indica apagado y 4 indica el volumen más alto).

5. Para salir, presione cualquier botón excepto el del conejo o el de la tortuga.

NOTA: La opción de idioma del mensaje de error se conﬁ gura de la misma manera que el volumen.

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

1. OPCIÓN DE VOLUME/DIOMA

2. INDICADOR DE FUNCIÓN

Figura 5. Pantella del control del volumen

Cuadro 3. Información sobre el control del volumen

FUNCIÓN BOTONES INDICADOR DE FUNCIÓN

Luces de pellgro SET + LUCES DE PELLGRO SET 1

Claxon SET + CLAXON SET 2

Baja Tensión SET + INDICADOR DE GIRO A LA

IZQUIERDA

SET 3

Intermitentes de

dirección

SET + INDICADOR DE GIRO A LA DERECHA SET 4

Opción de idioma del

mensaje de error

SET + LUCES

SET 5

6 - Español

5 - Italiano

4 - Francés

3 - Alemán

2 - Holandés

1 - Inglés

0 - Cerrar

Full-size Scooter Series 217

II. SU SCOOTER

Toma de alimentación del cargador

El cable de alimentación del cargador externo se enchufa en esta toma para cargar las baterías. El puerto del

cargador externo estará ubicado en el timon (ﬁ g. 6).

Fusible de la consola

Para más información y una descripción completa del sistema de fusibles (ﬁ g. 2).

Palanca de ajuste del timón o Perilla de ajuste de timón

Consulte V. “Optimización de la Comodidad”.

Cerradura de Contacto

 Introduzca la llave en la cerradura de contacto y gírela en sentido horario para encender el scooter (ﬁ g. 6).

 Gírela en sentido contrario a las agujas del reloj para apagar el scooter.

¡ADVERTENCIA! Al enfrentar una situación de emergencia, apague el interruptor para apagar

el scooter. Tenga cuidado. Debe saber que apagar el scooter puede provocar que el scooter se

detenga abruptamente. Para liberar la emergencia, pare y restablezca la función de conducción

del scooter, libere la palanca de control del acelerador y luego encienda el interruptor del scooter.

¡ADVERTENCIA! Si mueve la llave a la posición “off” con el scooter en movimiento, activará los

frenos electrónicos y el scooter se detendrá bruscamente.

Interruptor de la palanca de control del acelerador

Este interruptor determina cuál de las palancas de control del acelerador (la izquierda o la derecha) funcionará (ﬁ g. 6).

 Cambie el interruptor a la izquierda para activar la palanca de control del acelerador izquierda.

 Cambie el interruptor a la derecha para activar la palanca de control del acelerador derecha.

NOTA: Sólo funcionará una palanca de control del acelerador a la vez.

Soporte para botella de agua

El soporte para botella de agua está diseñado para contener una botella de agua de plástico y de tamaño estándar.

El soporte puede ser anexado a cualquiera de los lados del scooter usando las piezas suministradas.

TIMÓN INFERIOR (disponible en los modelos 614 y 714 exclusivamente)

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

1. TOMA DE ALIMENTACIÓN DEL CARGADOR

2. PANEL DE FUSIBLES

3. POMO REGULADOR

4. INTERRUPTOR DE LLAVE

5. INTERRUPTOR DE LA PALANCA DE CONTROL

DEL ACELERADOR

6. SOPORTE DE BOTELLA DE AGUA

7. RETROVISOR

Figura 6. Timón inferior componentes

3 5 4

218 Full-size Scooter Series

II. SU SCOOTER

SECCIÓN POSTERIOR

La palanca del modo manual, las ruedas antivuelco (si está equipado), el conjunto motor/transeje y opcional

Soportes para Bandera de Seguridad están situados en de su scooter tal y como aparece en la ﬁ gura 7. Aunque

no se muestran, las baterías y el interruptor principal (botón de reinicio) también se encuentran en la sección

posterior de componentes de su scooter.

¡ADVERTENCIA! Antes de activar o desactivar el modo manual de su scooter, quite la llave de la

cerradura de contacto. No se siente nunca en un scooter que esté en modo manual. No utilice

nunca el modo manual en pendientes.

PALANCA DEL MODO MANUAL

Utilice el modo manual cuando necesite o quiera empujar su scooter a lo largo de distancias cortas.

1. Saque la llave de la cerradura de contacto.

2. Presione la palanca hacia delante para deshabilitar el sistema de conducción y frenado. Ya puede empujar su

scooter.

3. Tire hacia atrás de la palanca del modo manual para volver a habilitar el sistema de conducción y frenado;

desactivará así el modo manual del scooter.

¡ADVERTENCIA! Cuando el scooter está en modo manual, el sistema de frenado permanece

inactivo.

 Desactive los motores sólo en superﬁ cies llanas.

 Asegúrese de sacar la llave de la cerradura de contacto.

 Sitúese detrás o a un lado del scooter para activar y desactivar el modo manual. Nunca lo

haga sentado en el scooter.

 Cuando haya terminado de empujar el scooter, vuelva siempre al modo conducción para

bloquear los frenos.

NOTA: Si el scooter está en modo manual (la palanca está hacia delante) y la llave en posición “on”, el

vehículo no funcionará hasta que se empuje la palanca de modo manual hacia atrás y la llave se gire hasta la

posición “off”, y luego de vuelta a la posición “on”.

Conjunto de motor y transeje

El conjunto de motor y transeje constituye una unidad electromecánica que convierte la energía eléctrica de las

baterías del scooter en energía mecánica controlada que impulsa las ruedas del scooter.

Figura 7. Sección Posterior

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

1. PALANCA DEL MODO MANUAL

2. CONJUNTO DE MOTOR Y TRANSEJE

3. RUEDAS ANTIVUELCO (en modelos equipados)

4. SOPORTES PARA BANDERA DE SEGURIDAD

A B

Full-size Scooter Series 219

II. SU SCOOTER

Ruedas antivuelco (en modelos equipados)

Las ruedas antivuelco son parte integrante de la seguridad de su scooter. Están atornilladas a la estructura en la

parte posterior del scooter.

¡PROHIBIDO! Salvo autorización de su proveedor, no retire las ruedas antivuelco ni modiﬁ que de

ninguna forma su scooter.

¡ADVERTENCIA! Las ruedas antivuelco podrían entorpecer la ﬂ uidez normal del scooter al subir

o bajar una acera. Para obtener más información, consulte con su proveedor autorizado.

Baterías

Las baterías guardan la energía eléctrica que impulsa el scooter.

Véase el capítulo III, “Baterías y su carga” para saber cómo cargar

las baterías de su scooter.

Soporte para bandera de seguridad

(Opcional — Modelos 613/713)

En la parte trasera del scooter están montados soportes accesorios

para instalar una bandera de seguridad adicional (ﬁ g. 7).

Para instalar la bandera de seguridad:

1. Quite el tapón de la parte superior del soporte.

2. Inserte el asta de la bandera en la abertura.

Botón disyuntor/reinicio

Para evitar daños en el motor y el sistema electrónico, el disyuntor

principal puede saltar cuando el voltaje de las baterías del scooter

se vuelve insuﬁ ciente o el scooter está demasiado forzado debido

a cargas o pendientes excesivas. Así, al activarse el disyuntor, todo

el sistema eléctrico del scooter se apaga (ﬁ g. 8).

 Tres tipos:

1. La palanca de reinicio se abate cuando el interruptor se

dispara.

2. El botón de reinicio emerge caundo el interruptor se

dispara.

3. La de tipo de reinicio automático se reiniciará sola luego

de aproximadamente un minuto.

 Deje “descansar” los componentes electrónicos de su scooter

durante un minuto o dos.

 Levante la palanca de reinicio hasta escuchar un clic, o apriete

el botón de reinicio para restablecer el disyuntor principal.

 Si el disyuntor principal se activa con frecuencia, puede que

tenga que cargar las baterías más a menudo. Puede que necesite

pedirle a su proveedor autorizado que realice una prueba de

carga de las baterías del scooter.

 Si el disyuntor principal interrumpe la corriente regularmente,

consulte a su proveedor autorizado.

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

1. ESTILO DE LA PALANCA

a. palanca de reinicio

b. botón de apagado manual

2. ESTILO DEL BOTÓN DE REINICIO

3. ESTILO DEL REINICIO AUTOMATICO

(MODELOS 614 O 714)

Figura 8. Botón Disyuntor/Reinicio

a b

220 Full-size Scooter Series

II. SU SCOOTER

AVISO: Si está preparando el scooter para un transporte o

servicio, o si se presenta una situación que exige que usted

apague manualmente el sistema eléctrico, presione el botón

de apagado manual en el interruptor. Esto cortará toda la

alimentación de energía eléctrica al scooter.

PUNTOS DE SUJECIÓN

Sujete siempre el scooter dentro del vehículo mirando hacia

delante. Enganche las cuatro correas de sujeción a los puntos

de sujeción designados a tal efecto (ﬁ g. 9 y 10). Apriete las

correas para evitar cualquier movimiento en el scooter. No

sujete nunca las correas a piezas extraíbles o regulables del

scooter como reposabrazos, reposapiés o ruedas. Deberá

retirar estos elementos extraíbles. Coloque los puntos de

anclaje de las correas posteriores justo por detrás de los

puntos de sujeción posteriores del scooter. Las correas

frontales deben amarrarse a los puntos de anclaje del suelo,

que tienen una anchura ligeramente superior a la del scooter

para incrementar así la estabilidad lateral de éste.

¡ADVERTENCIA! Antes de transportar

el scooter dentro de un vehículo a

motor, asegúrese de que el primero está

sujeto correctamente. Los scooters

incorrectamente sujetos pueden ser un

peligro para el usuario y para los restantes

pasajeros del vehículo en caso de accidente

de tráﬁ co o detención o giro repentinos, ya

que el scooter podría volcar o moverse. No

sujete un scooter de ninguna de sus partes

desmontables tales como reposabrazos,

asiento, cesta, soportes accesorios, etc.

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

1. MODELOS 613 Y 713

2. MODELOS 614 Y 714

1. MODELOS CON 3-RUEDAS

2. MODELOS CON 4-RUEDAS

Figura 9. Puntos de sujeción posteriores

(identiﬁ cados con puntos negros)

Figure 10. Puntos de sujeción frontales (identiﬁ cados con puntos negros)

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

Full-size Scooter Series 221

III. BATERÍAS Y SU CARGA

BATERÍAS Y SU CARGA

El Scooter utiliza dos baterías de ciclo profundo y larga duración de 12 voltios, selladas y libres de mantenimiento.

Se recargan mediante el cargador externo suministrado.

 Cargue las baterías de su scooter de por lo menos 8 a 14 horas antes de usarlas por primera vez.

 Para que el scooter funcione perfectamente, mantenga las baterías totalmente cargadas.

LECTURA DEL VOLTAJE DE LAS BATERÍAS

El indicador de batería de la consola muestra la potencia

aproximada de las baterías mediante un código de color.

De derecha a izquierda, el verde indica que las baterías

están completamente cargadas, el amarillo un vaciado

parcial y el rojo advierte sobre la necesidad de recargarlas

(ﬁ g. 11). Para obtener la mayor precisión, compruebe el

indicador de baterías conduciendo el scooter a velocidad

máxima, sobre una superﬁ cie plana y seca. Para modelos

con pantalla LCD, por favor diríjase a la sección

“Indicador de la condición de la batería” en la página 215.

Figura 11. Indicador de Batería

CARGADO DE BATERÍAS

¡PROHIBIDO! No quite el contacto de tierra del enchufe para evitar cualquier riesgo eléctrico. Si

su toma de corriente tiene únicamente 2 oriﬁ cios, instale un adaptador de 3 contactos adecuado.

¡PROHIBIDO! No conecte cables de prolongación al cable del cargador de batería, ya que podría

provocar un riesgo eléctrico.

¡PROHIBIDO! Mientras las baterías se cargan, no deje que los niños jueguen cerca del scooter

sin supervisión. Le recomendamos no cargar las baterías mientras la silla esté ocupada.

¡OBLIGATORIO! Antes de cargar las baterías, lea las instrucciones de carga en este manual y en

el manual suministrado con el cargador de batería.

¡ADVERTENCIA! Durante el cargado de baterías se pueden generar gases explosivos. Mantenga

su silla y el cargador alejados de fuentes ignífugas como llamas o chispas, y proporcione una

ventilación adecuada durante el cargado de baterías.

¡ADVERTENCIA! Utilice el cargador externo suministrado para recargar las baterías de su silla.

No utilice los cargadores utilizados en los automóviles.

¡ADVERTENCIA! Antes de cada uso, compruebe el estado de cargador, cables y conectores.

Contacte con su proveedor autorizado si encontrara algún daño.

¡ADVERTENCIA! No intente abrir la carcasa del cargador de batería. Si el cargador no funcionara

correctamente, contacte con su proveedor autorizado.

¡ADVERTENCIA! Si el cargador de batería externo viene equipado con ranuras de ventilación, no

obstruya el paso de dichas ranuras.

¡ADVERTENCIA! Tenga en cuenta que la carcasa del cargador puede acabar recalentándose

durante el cargado. Evite todo contacto con la piel y no deje el cargador sobre superﬁ cies a las

que pueda afectar el calor.

¡ADVERTENCIA! Salvo que su cargador haya sido probado y aprobado para exteriores, no lo

exponga a condiciones ambientales extremas o adversas. Si hubiera sido expuesto a condiciones

ambientales extremas o adversas, deberá dejarlo adaptar a las nuevas condiciones en interiores

antes de volver a utilizarlo. Para más información, consulte el manual suministrado con su

cargador de batería.

1b1a

222 Full-size Scooter Series

III. BATERÍAS Y SU CARGA

Para cargar las baterías de forma segura con el cargador externo:

1 2

4 5 6

8-14H

Figura 12. Diagrama del procedimiento de carga de las baterías

¡ADVERTENCIA! Los indicadores LED en el cargador indican los diferentes estados de carga en

cada momento. Si al cabo de 24 horas, el LED sigue sin indicar una carga completa, desenchufe

el cargador de la toma de corriente y póngase en contacto con su proveedor. Para saber más

sobre estos indicadores, consulte la etiqueta del cargador.

NOTA: El scooter dispone de un bloqueador del cargador. Ni el scooter ni el indicador de batería funcionarán

mientras se estén cargando las baterías.

PREGUNTAS MÁS FRECUENTES (P+F)

¿Cómo funciona el cargador?

Cuando el nivel de voltaje de las baterías es bajo, el cargador trabaja más duro, enviando más corriente eléctrica

a las baterías para llenarlas. Cuando están casi totalmente cargadas, el cargador envía cada vez menos corriente

eléctrica. Una vez cargadas completamente, la corriente enviada por el cargador baja hasta un amperaje cercano

al cero. Por ello, cuando el cargador está enchufado, mantiene el nivel de carga de las baterías de su scooter, pero

sin sobrecargarlas. Para las instrucciones sobre el cargado de baterías, consulte el manual suministrado con el

cargador.

¿Puedo utilizar otro tipo de cargador?

Los cargadores varían en función de los usos, y están especíﬁ camente adaptados al tipo, tamaño y formulación

química de unas determinadas baterías. Para conseguir un cargado más eﬁ ciente y seguro de las baterías de su

scooter, utilice únicamente el cargador suministrado con el equipo original de su producto. Queda prohibido

cualquier método de carga en el que se carguen las baterías individualmente.

¿Por qué no consigo cargar las baterías de mi scooter?

 Compruebe que los cables de batería negro (-) y rojo (+) estén conectados correctamente a los bornes de batería.

 Compruebe que ambos extremos del cable de alimentación del cargador estén bien conectados.

Full-size Scooter Series 223

¿Con qué frecuencia debo recargar las baterías?

Para determinar con qué frecuencia debe cargar las baterías, tenga en cuenta estos dos factores principales:

 Utilización intensiva a diario.

 Uso infrecuente o esporádico.

Teniendo en cuenta esto, podrá determinar con qué frecuencia y durante cuánto tiempo debe cargar las baterías

de su scooter. El cargador de batería está pensado para no sobrecargar las baterías del scooter. No obstante, puede

tener problemas si no recarga las baterías con la frecuencia requerida o regularmente. Para obtener un cargado y

un funcionamiento seguros y ﬁ ables, observe las siguientes consignas.

 Si utiliza el scooter a diario, recargue las baterías al ﬁ nalizar el día. Así, estará listo a la mañana siguiente. Si

lo utiliza diariamente, le recomendamos que deje cargando las baterías de por lo menos 8 a 14 horas cada día.

Recomendamos dejar cargando las baterías durante 4 horas más después de que el indicador muestre que la

carga ha sido completada.

 Si lo utiliza una vez a la semana o menos, cárguelas al menos una vez a la semana durante por lo menos 24

horas.

NOTA: Mantenga siempre las baterías cargadas y no deje que se descarguen completamente. Para las

instrucciones sobre el cargado de baterías, consulte el manual suministrado con el cargador. Para mejorar el

rendimiento y la vida de sus baterías, nosotros recomendamos cargar las baterías durante al menos 48 horas

seguidas una vez al mes.

¿Cómo puedo lograr la máxima vida para mis baterías?

Una batería de ciclo profundo completamente cargada es una garantía de larga vida y alto rendimiento. Siempre

que sea posible, mantenga las baterías de su scooter completamente cargadas. Proteja su scooter y las baterías

del calor y el frío extremos. Las baterías que se dejan descargar con frecuencia, no se cargan con regularidad,

se guardan bajo temperaturas extremas o antes de haberlas recargado completamente pueden dañarse de forma

permanente, afectando al funcionamiento del producto y limitando la vida de las mismas.

NOTA: Para prolongar la autonomía de las baterías, apague el scooter y extraiga la llave de contacto siempre

que no lo esté utilizando.

¿Cómo puedo obtener el máximo rendimiento por carga?

En general, las situaciones ideales de conducción (terreno liso, plano y ﬁ rme, sin viento, ni curvas o pendiente) son

infrecuentes. En la mayoría de los casos, encontrará pendientes, ranuras en aceras, superﬁ cies mal pavimentadas

y curvas. Estos factores afectan a la distancia que puede recorrer (la duración de las baterías).

 Antes de usarlas, cargue completamente las baterías.

 Mantenga pero no supere la presión de aire en psi/bares/kPa indicada en cada rueda.

 Planee su trayecto para evitar en lo posible pendientes y superﬁ cies blandas o irregulares.

 Limite el equipaje a los artículos imprescindibles.

 Intente mantener una velocidad constante cuando el scooter esté en movimiento.

 Evite avanzar a trompicones.

 Para mejorar el rendimiento y la vida de sus baterías, le recomendamos cargar las baterías durante al menos

48 horas seguidas una vez al mes.

 Compruebe que todos los cables estén conectados correctamente.

III. BATERÍAS Y SU CARGA

224 Full-size Scooter Series

¿Qué tipo de baterías debo utilizar?

Le recomendamos las baterías de ciclo profundo que vienen selladas y no necesitan mantenimiento. Tanto las

baterías AGM como las de gel son baterías de ciclo profundo, y su rendimiento es similar. No utilice baterías

líquidas, con tapas extraíbles. Consulte el cuadro de especiﬁ caciones para saber el tamaño, ya que las baterías

varían en función del fabricante.

¡ADVERTENCIA! Las baterías están fabricadas con materiales químicos corrosivos. Utilice

únicamente baterías de gel o AGM; reducirá así los riesgos de derrame o explosión.

NOTA: Las baterías selladas no requieren mantenimiento. No levante las tapas.

¿Por qué mis baterías nuevas no rinden al máximo?

Las baterías de ciclo profundo utilizan una tecnología química distinta de las baterías para coches, las de níquel-

cadmio u otros tipos de baterías. Las baterías de ciclo profundo están especialmente diseñadas para proporcionar

energía, ir agotando su carga y luego permitir una recarga relativamente rápida.

Nos trabajamos en estrecha colaboración con el fabricante de nuestras baterías para ofrecerle la batería que mejor

se adapta a su silla. Nuevas baterías llegan continuamente y son reexpedidas una vez que han sido cargadas.

Durante el transporte, las baterías son expuestas a temperaturas extremas que pueden inﬂ uir en su rendimiento

inicial. El calor puede disminuir su carga, y el frío ralentizar la energía disponible y alargar el tiempo necesario

para volver a cargar la batería (lo mismo que ocurre en el automóvil).

Serán necesarios unos cuantos días para que la temperatura de las baterías del scooter se estabilice y adapte a

la nueva temperatura ambiente. Por otra parte, deberán pasar varios ciclos de carga (vaciado parcial seguido de

recarga completa) antes de lograr el equilibrio químico esencial para obtener el máximo rendimiento y duración

de una batería de ciclo profundo.

Siga estos pasos para “rodar” correctamente las nuevas baterías de su scooter y obtener así la máxima eﬁ cacia

y duración:

1. Cargue completamente las baterías nuevas antes de utilizarlas por primera vez. Con este ciclo de carga

conseguirá que rindan al 88% de su nivel máximo.

2. Maneje su nuevo scooter por zonas seguras y familiares. Al principio, conduzca despacio y no vaya demasiado

lejos de su casa o entornos habituales hasta que no se haya acostumbrado a los controles del scooter y haya

rodado correctamente las baterías.

3. Recargue completamente las baterías. Así, conseguirá que rindan a más del 90% de su nivel máximo.

4. Conduzca de nuevo su scooter, y vuelva a recargar completamente las baterías.

5. Tras cuatro o cinco ciclos de carga, las baterías podrán recibir una carga del 100% de su nivel máximo de

rendimiento y durarán más tiempo.

Utilización del transporte público?

Las baterías de gel y AGM están diseñadas para su uso en motos y otros vehículos motorizados. Estas baterías son

la Administración Federal de Aviación (FAA), aprobado (sólo en los EE.UU.), lo que permite un transporte seguro

en aviones, autobuses y trenes, ya que no hay peligro de derrame o fuga. Si va a utilizar el transporte público, por

favor póngase en contacto previamente con la compañía para cumplir con sus requisitos especíﬁ cos.

III. BATERÍAS Y SU CARGA

Full-size Scooter Series 225

III. BATERÍAS Y SU CARGA

¿Cómo se cambian las baterías de mi scooter?

¡OBLIGATORIO! Los bornes, terminales de batería y otros accesorios contienen

compuestos de plomo. Durante la manipulación, póngase gafas y guantes, y lávese

las manos después.

¡PROHIBIDO! Use siempre dos baterías que sean idénticas, del mismo tipo, composición

química y capacidad nominal (Ah). Consulte el cuadro de especiﬁ caciones de este

manual y del manual suministrado con el cargador para saber el tipo de batería

recomendado y su capacidad nominal.

¡ADVERTENCIA! No mezcle baterías viejas y nuevas. Cambie siempre ambas baterías

al mismo tiempo.

¡ADVERTENCIA! Si tiene alguna duda acerca de las baterías de su scooter, no dude

en contactar con su proveedor autorizado.

¡ADVERTENCIA! No manipule las baterías con el asiento ocupado.

¡ADVERTENCIA! Las baterías de su scooter únicamente podrán ser mantenidas o

reemplazadas por un proveedor autorizado o un técnico cualiﬁ cado.

¡PROHIBIDO! Evite el contacto de heraimientas y otros objetos metalicos con los

terminales de batería. El contacto con herramientas puede producir descargas

eléctricas.

Para cambiar las baterías, necesitará las siguientes herramientas:

 llaves de tubo con trinquete estándar y métricas

 llave inglesa

 destornillador

¡ADVERTENCIA! No levante pesos por encima de sus capacidades físicas. En caso necesario,

pida ayuda para montar o desmontar el scooter.

Para cambiar las baterías su scooter:

1. Retire el asiento y la carrocería trasera (ﬁ g. 13).

a.) Para los modelos 614 y 714, retire la cubierta trasera

quitando los dos (2) tornillos de mariposa que la ﬁ jan al

chasis del scooter, y luego levante la cubierta en forma

recta hacia arriba retirándola del scooter (ﬁ g. 13).

b.) Para los modelos 614 y 714, retire la cubierta de la

batería quitando los cuatro (4) tornillos de mariposa que

la ﬁ jan al chasis del scooter, y luego levante la cubierta en

forma recta hacia arriba retirándola del scooter (ﬁ g. 13).

2. Desconecte la cincha(s) de amarre de las baterías.

3. Para todos los modelos EXCEPTO el 614 y el 714,

desconecte la cincha de amarre frontal-posterior.

Desenchufe ambas cinchas de la batería extrayendo cada

cincha de su enchufe de conexión (ﬁ g. 14).

¡ADVERTENCIA! No tire directamente de los

cables eléctricos para desconectarlos del

scooter. Sujete siempre por el conector del

cable para evitar cualquier daño a la hora de

desenganchar los cables.

¡ADVERTENCIA! Si no desenchufa ambas

cinchas de la batería y la cincha de amarre

frontal-posterior antes de separar las

secciones delantera y trasera, esto puede

provocarle un daño permanente al scooter.

Figura 13. Remoción de la cubierta transera/

Instalación

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

1. TORNILLO DE MARIPOSA

2. CUBIERTA TRASERA

3. CUBIERTA DE LA BATERIA

226 Full-size Scooter Series

III. BATERÍAS Y SU CARGA

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

1. BOTóN DISYUNTOR/REINICIO 2. BORNES DE BATERÍA BAJO CAPUCHONES

1a. Botón de Reinicio 3. CINCHA DE AMARRE DE LAS BATERÍAS

1b. Palanca de Reinicio 4. CABLE DE BATERÍA

1c. Reinicio Automático 5. CABLE DE CONEXIÓN FRONTAL-POSTERIOR

Figura 14. Remoción de la batería / Instalación de Terminales y Conexiones

4. Desconecte los cables de batería de los terminales

de batería deslizando hacia atrás las cubiertas de las

terminales y desenroscando la tuerca del tornillo

(ﬁ g. 15).

5. Extraiga las baterías viejas.

NOTA: Algunos scooters tienen espaciadores instalados

para asegurar las baterías. Usted puede remover los

espaciadores para guardarlos seguros hasta que las

baterías sean reemplazadas en el scooter. Ver ﬁ gura 16.

6. Coloque una nueva batería en cada espacio destinado

a las baterías. Las terminales de la batería deben mirar

en sentido contrario al asiento, con las terminales

positivas (+) y negativas (-) posicionadas tal como

se indica en la ﬁ gura 14.

NOTA: Los modelos 614 y 714 usan cinchas para batería para ﬁ jar las baterías a los espacios destinados a

las baterías. Por favor, vea la ﬁ gura 16 para conocer los procedimientos de instalación de cinchas de batería.

Figura 15. Equipo Terminal de la Batería

Full-size Scooter Series 227

III. BATERÍAS Y SU CARGA

7. Conecte el cable rojo de batería al borne positivo (+).

8. Conecte el cable negro de batería al borne negativo (-).

9. Vuelva a colocar los capuchones sobre los bornes.

10. Vuelva a colocar las cinchas de amarre.

11. Coloque de nuevo la carrocería posterior y el asiento.

NOTA: Si alguna batería está dañada o agrietada, guárdela inmediatamente en una bolsa plástica y llame

a su proveedor autorizado para saber dónde debe tirarla. Su proveedor autorizado dispondrá además de la

información necesaria sobre reciclado de baterías, que es lo que nosotros recomendamos.

Amarre de baterías y colocación de cinchas

1. Amarre las baterías a los espacios destinados para las baterías colocando las cinchas de batería provistas a

través de las ranuras de los espacios destinados a las baterías, tal como se muestra.

2. Asegúrese de que la cincha corta corra sobre la parte superior de la cincha larga.

NOTE: Antes de amarrar ambas cinchas, asegúrese que el anillo en D estén ubicados como se indica aquí.

El anillo en D debe estar ubicado aproximadamente a 2.54 cm (1 pulgada) de distancia del espacio de la

batería, pero nunca debe tocarlo.

3. Cualquier exceso de cincha debe ser ubicado mirando hacia la parte trasera, o junto al asiento, del scooter.

ADVERTENCIA! Las cinchas de la batería nunca se deben colocar debajo de la batería.

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

1. AJUSTADOR REUTILIZABLE

2. CINCHA CORTA

3. CINCHA LARGA

4. ANILLO EN D

5. RANURA DELANTERA

6. RANURA LATERAL

7. RANURA TRASERA

8. ESPACIADORES DE BATERÍA

Figura 16. Amarre de bateríes para los modelos 614 y 714

228 Full-size Scooter Series

IV. FUNCIONAMIENTO

ANTES DE MONTAR EN EL SCOOTER

 ¿Ha cargado las baterías completamente? Capítulo III, “Baterías y su carga”.

 ¿Está la palanca manual en el modo conducción (hacia atrás)? A menos que quiera empujar manualmente su

scooter, nunca deje la palanca manual hacia delante.

 Asegúrese de que la temperatura del aire es de entre -13ºF/-25ºC a 122ºF/50ºC.

AL MONTAR EN EL SCOOTER

1. Asegúrese de sacar la llave de la cerradura de contacto.

¡ADVERTENCIA! Nunca intente subir o bajar de su scooter sin antes quitar la llave de la

cerradura de contacto. Así, evitará que el scooter se mueva si accidentalmente acciona la

palanca aceleradora.

2. Colóquese a un lado del scooter.

3. Aﬂ oje la palanca de bloqueo del asiento y gire éste de forma que quede mirando hacia usted.

4. Compruebe que el asiento esté ﬁ rme y no se mueva.

5. Siéntese con cuidado y póngase cómodo en el asiento.

6. Aﬂ oje la palanca de bloqueo del asiento y gire éste hasta quedar mirando al frente.

7. Compruebe que el asiento esté ﬁ rme y no se mueva.

8. Asegúrese de que sus pies estén apoyados correctamente en el piso del scooter.

AJUSTES Y CONTROLES PREVIOS

 ¿Está el asiento a la altura adecuada? Consulte el Capítulo V, “Optimizar el confort”.

 ¿Está el asiento bien sujeto en su sitio?

 ¿El manillar está en una posición cómoda y bien sujeto en su sitio? Capítulo V, “Optimizar el confort”.

 ¿La llave está completamente insertada en la cerradura de contacto y girada en sentido horario hacia la posición

“on”?

 ¿El claxon de scooter funciona correctamente?

 ¿El camino por el que va a circular está libre de gente, animales y obstáculos?

 ¿Ha planeado su itinerario para evitar superﬁ cies irregulares y todas las pendientes que pueda?

MANEJO DEL SCOOTER

¡ADVERTENCIA! Lo siguiente podría afectar negativamente a la dirección y estabilidad mientras

conduce su scooter:

 Sujetar o llevar atada una correa para pasear a su mascota.

 Llevar pasajeros (incluidas mascotas).

 Colgar cualquier artículo del manillar.

 Remolcar o ser remolcado por otro vehículo motorizado.

¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de vuelco! Evite hacer maniobras bruscas a velocidad excesiva. Se

recomienda ajustar el regulador de velocidad a la posición más baja hasta que se familiarice

con los controles y el funcionamiento del scooter.

¡ADVERTENCIA! Las distancias de frenado del scooter son mayores en una pendiente.

¡ADVERTENCIA! Mantenga siempre ambas manos en el manillar y sus pies en el piso del vehículo

mientras maneje el scooter. Esta posición de conducción le garantiza el mayor control sobre su

vehículo.

 Seleccione la velocidad máx. deseada con el regulador de velocidad.

 Empuje o tire del lado correcto de la palanca de control de aceleración.

 El freno de disco electromecánico de estacionamiento se desactiva automáticamente y el scooter acelera

suavemente hasta la velocidad preseleccionada con el regulador de velocidad.

 Tire del puño izquierdo para dirigir el scooter hacia la izquierda.

 Tire del puño derecho para dirigir el scooter hacia la derecha.

Full-size Scooter Series 229

IV. FUNCIONAMIENTO

 Mueva el manillar a la posición central para circular todo recto.

 Para detenerse, suelte suavemente la palanca aceleradora. Los frenos electrónicos se activan automáticamente

al detenerse el scooter.

NOTA: La velocidad marcha atrás del scooter es más lenta que la velocidad hacia delante preseleccionada en

el regulador de velocidad o en el panel de control LCD.

PARA BAJAR DEL SCOOTER

1. Detenga completamente el scooter.

2. Saque la llave de la cerradura de contacto.

¡ADVERTENCIA! Nunca intente subir o bajar de su scooter sin antes quitar la llave de la

cerradura de contacto. Así, evitará que el scooter se mueva si accidentalmente acciona la

palanca aceleradora.

3. Aﬂ oje la palanca de bloqueo del asiento y gire éste hasta quedar mirando hacia un lateral del scooter.

4. Compruebe que el asiento esté ﬁ rme y no se mueva.

5. Con cuidado, bájese del asiento y colóquese a un lado del scooter.

6. Puede dejar el asiento mirando hacia un lateral para que la próxima vez le sea más fácil subirse al scooter.

TEMPORIZADOR DE DESCONEXIÓN

El scooter está equipado con un temporizador automático de ahorro de energía diseñado para prolongar la

autonomía de las baterías del scooter. Si por algún error deja la llave en la cerradura de contacto en la posición

“on”, pero no utiliza el scooter durante uno 20 minutos, el regulador del scooter se apagará automáticamente.

Siga los pasos siguientes para retomar el funcionamiento normal tras la activación del temporizador de desconexión:

1. Saque la llave de la cerradura de contacto.

2. Vuelva a introducir la llave y encienda el scooter.

230 Full-size Scooter Series

V. OPTIMIZAR EL CONFORT

AJUSTE DEL ÁNGULO DEL MANILLAR (ﬁ g. 1, 6 o 17)

¡ADVERTENCIA! Saque la llave de la cerradura de

contacto antes de ajustar el manillar o el asiento.

Nunca intente ajustar el manillar o el asiento con

el scooter en movimiento.

¡ADVERTENCIA! Antes de operar el scooter,

presione y jale el manillar para garantizar que

el mecanismo de ajuste del ángulo esté seguro.

Inspeccione el pomo de ajuste del manillar

y el mecanismo de ajuste del ángulo para

garantizar que estén completamente acoplados.

Si ha movimiento en el manillar, contrólelo para

asegurarse de que el pomo de ajuste del manillar

esté completamente ajustado.

¡ADVERTENCIA! No intente usar le palanca de

ajuste del timón como freno de mana.

NOTA: Para poder bajar la caña del manillar al piso del scooter,

deberá quitar en primer lugar el asiento.

POSICIÓN DEL RETROVISOR

Para instalar el/los retrovisor/es (ﬁ g. 1 o 6):

1. Elija un lateral donde colocarlo y retire el tapón de goma de la

parte superior de la empuñadura.

2. Introduzca el extremo ﬁ leteado del soporte de retrovisor en la

abertura y gírelo en sentido horario hasta que quede acoplado.

3. En caso necesario, gire la tuerca en sentido horario para sujetar

el retrovisor en su sitio.

Ajuste del retrovisor:

1. Siéntese en el scooter mirando hacia delante.

2. Ajuste el retrovisor a izquierda, derecha, arriba o abajo hasta

conseguir un buen ángulo de visión posterior.

REGULACIÓN DEL RESPALDO

¡ADVERTENCIA! No conduzca el scooter con el

respaldo en posición reclinada.

¡ADVERTENCIA! Mantenga siempre su espalda

apoyada ﬁ rmemente contra el respaldo mientras

ajusta este ángulo.

Para ajustar el asiento reclinable de su scooter, siga los siguientes

pasos (ﬁ g. 18).

1. Con la espalda apoyada contra el respaldo, levante la palanca

de ajuste del respaldo e inclínese adelante o atrás para ajustar

el ángulo del respaldo.

2. Suelte la palanca de ajuste del respaldo una vez encontrada la

posición de conducción deseada.

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

1. PALANCA DE AJUSTE DEL RESPALDO

2. PALANCA DE ROTACIÓN

3. DISCO DE AJUSTE

4. PALANCA DESLIZANTE

5. SOPORTE ACCESORIO

6. POMOS DE AJUSTE

Figura 17. Regulador del manillar

Figura 18. Ajustes en el asiento

Full-size Scooter Series 231

V. OPTIMIZAR EL CONFORT

AJUSTE DE LA POSICIÓN DEL ASIENTO

(ROTACIÓN)

La palanca de rotación ajusta el asiento en varias

posiciones.

1. Dependiendo del tipo de asiento, tire hacia arriba o tire

hacia arriba de la palanca de bloqueo para desbloquear el

asiento (ﬁ g. 18).

2. Gire el asiento hasta la posición deseada.

3. Suelte la palanca de bloqueo para que el asiento recupere

su sitio.

AJUSTE DEL ÁNGULO DE LOS REPOSABRAZOS

El ángulo del reposabrazos de su scooter puede ajustarse

arriba o abajo girando el disco de ajuste (ﬁ g. 18).

NOTA: Levante los reposabrazos de forma que pueda subir

y bajar más fácilmente del scooter.

AJUSTE DE LA POSICIÓN DEL ASIENTO

(ADELANTE-ATRÁS)

Puede colocar el asiento más hacia delante o hacia atrás para

ajustar la distancia entre el asiento y el manillar.

1. Mueva la palanca de deslizamiento hacia fuera (ﬁ g. 18).

2. Mientras sujeta la palanca hacia fuera, deslice el asiento

adelante o atrás.

3. Suelte la palanca de deslizamiento una vez alcanzada la

posición deseada.

SOPORTE ACCESORIO

El soporte de montaje trasero le permite colocar un accesorio

personal, como una cesta, un soporte para andador, o un

tanque de oxígeno en la parte trasera del scooter. Utilice

el pasador de retención para montar de forma segura sus

accesorios en el soporte (ﬁ g. 18). Consulte con su proveedor

autorizado para más detalles.

AJUSTE DE LA ALTURA DEL ASIENTO

El asiento puede colocarse a diferentes alturas (ﬁ g. 19).

1. Retire el asiento y/o las carrocerías trasera del scooter.

2. Extraiga el perno de regulación de altura del asiento.

3. Suba o baje la parte superior de la torre del asiento hasta

lograr la altura deseada.

4. Sujetando la parte superior de la torre a esa altura, haga

coincidir los oriﬁ cios de posición en la parte superior e

inferior de la torre.

5. Introduzca el perno de regulación de altura por los

oriﬁ cios de posición superior e inferior de las torres.

6. Vuelva a colocar la tuerca del perno de regulación de

altura y apriete.

7. Coloque las carrocerías posterior y el asiento.

1. PROTECTOR

2. TORRE SUPERIOR

3. RESORTE DE COMODIDAD

capacidad de peso: 0-90.72 kg (0-220 lbs.)

90.72-181.44 kg (220-400 lbs.)

4. ESPACIADOR

5. PERNO DE TOPE (24 N • m [210 in • lb])

6. TORRE INFERIOR

7. ARANDELA

8. TUERCA

1. TORRE SUPERIOR

2. TUERCA

3. PERNO REGULADOR DE ALTURA

4. TORRE INFERIOR

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

Figura 20. Altura del Asiento - Confort Asiento

Tija del Sillín

Figura 19. Altura del asiento

232 Full-size Scooter Series

V. OPTIMIZAR EL CONFORT

AJUSTE DE LA ALTURA DEL ASIENTO - COMODIDAD DE TIJA DE SILLÍN (EN MODELOS

EQUIPADOS)

Para volver a colocar el asiento en una de las dos alturas diferentes:

1. Retire el asiento de su scooter. Empuje hacia adelante o tire hacia arriba y mantenga la palanca de rotación

para desbloquear el asiento, luego gire el asiento y retírelo del scooter.

2. Retire la cubierta trasera.

3. Empuje hacia arriba la tija del sillín para descubrir el hardware.

4. Empuje hacia abajo el protector en forma de acordeón de la tija del sillín mientras aﬂ oja y retira el perno de

tope, la arandela y la tuerca (ﬁ g. 20).

5. Retire el resorte de comodidad.

6. Para elevar el asiento hasta el oriﬁ cio superior más alto, inserte el espaciador de ajuste de altura. Para bajar el

asiento hasta el oriﬁ cio más bajo, retire el espaciador de ajuste de altura.

7. Coloque nuevamente el resorte de comodidad.

8. Mantenga la tija del sillín superior a la altura deseada y haga coincidir los agujeros de ﬁ jación en la tija del

sillín. Utilizar los oriﬁ cios superiores para obtener la posición más alta, o los agujeros inferiores para la

posición más baja.

NOTA: Cuando la tija del sillín se coloca en la posición superior, se deben utilizar dos espaciadores.

9. Presione la tija del sillín mientras vuelve a instalar la tornillería, y ajuste a 24 N • m (210 lb • en).

10. Vuelva a colocar la cubierta trasera y el asiento.

AJUSTE DE LA SUSPENSIÓN DEL ASIENTO (EN MODELOS EQUIPADOS)

Usted puede aﬂ ojar o endurecer la suspensión del asiento a partir del resorte de comodidad que Ud. coloque.

Para ajustar la suspensión del asiento:

1. Retire el asiento de su scooter. Empuje hacia adelante o tire hacia arriba y sostenga la palanca de rotación del

asiento para desbloquearlo, gire el asiento y retírelo del scooter.

2. Retire la cubierta trasera.

3. Empuje hacia arriba la tija del sillín para descubrir la tornillería.

4. Empuje hacia abajo la tija del sillín mientras aﬂ oja y retira el perno de cabeza hexagonal y la tuerca.

5. Retire el resorte actual.

6. Coloque el resorte deseado (ﬁ g. 20).

7. Presione hacia abajo la tija del sillín mientras vuelve a colocar el hardware y ajuste a 24 N • m (210 lb • en).

8. Vuelva a colocar la cubierta trasera y el asiento.

CINTURÓN DE SEGURIDAD (OPCIONAL)

El asiento de su scooter puede estar equipado con un cinturón de seguridad, similar al de los automóviles, que

ayuda a mejorar el confort del usuario. La función del cinturón de seguridad es evitar que se deslice hacia delante

o abajo en el asiento. El cinturón no está diseñado para limitar los movimientos.

¡ADVERTENCIA! El cinturón de posicionamamiento no está diseñado para ser usado como un

cinturón de seguridad en un vehiculo a motor. Su scooter tampoco es apto para ser utilizado

como asiento en ningún vehículo. Toda persona que viaje en un vehículo debe estar asegurada

correctamente a los asientos aprobados por el fabricante del vehiculo.

¡ADVERTENCIA! Deberá llevar abrochado el cinturón de seguridad en todo momento. No deje

que el cinturón cuelgue o arrastra por el suelo ya que podría enredarse con las ruedas.

Full-size Scooter Series 233

V. OPTIMIZAR EL CONFORT

Para instalar el cinturón de seguridad (en caso necesario):

1. Retire el asiento de su scooter.

2. Dé la vuelta al asiento para ver la parte inferior del mismo

(ﬁ g. 21).

3. Utilice una llave para quitar los dos tornillos que sujetan la

parte trasera del bastidor del asiento a la base.

4. Introduzca el tornillo a través de las extremidades

correspondientes del cinturón de seguridad y luego vuelva a

colocar los tornillos en la estructura del asiento.

5. Apriete los tornillos.

Cinturón de seguridad con hebilla de metal

Para ajustar el cinturón de seguridad y mejorar el confort

del usuario:

1. Introduzca la aleta metálica del lado derecho del cinturón en

el cuadro de plástico del lado izquierdo y presione hasta oír

un clic (ﬁ g. 22).

2. Tire de la correa del lado derecho del cinturón hasta encontrar

una posición segura y cómoda que no le apriete demasiado.

Para desabrochar el cinturón de seguridad:

1. Presione el mecanismo de botón en la carcasa plástica.

Cinturón de seguridad con sistema de cierre de tipo

velcro

Para ajustar el cinturón de seguridad y mejorar el confort

del usuario:

1. Alinee las dos caras del cinturón colocando el extremo tipo

velcro directamente sobre la cara (“hook”) de la correa

opuesta. Presione ﬁ rmemente ambos extremos (ﬁ g. 22).

Para desabrochar el cinturón de seguridad:

1. Coja un extremo del cinturón de tipo velcro y tire de él hacia

arriba hasta desprenderlo de la correa opuesta.

¡OBLIGATORIO! Antes de cada utilización,

asegúrese de que el cinturón de seguridad esté

bien sujeto al scooter y esté adaptado para el

usuario.

¡OBLIGATORIO! Antes de utilizar el scooter,

compruebe que el cinturón de seguridad

no tenga ninguna pieza dañada, demasiado

gastada, con polvo o suciedad, y que el pestillo

de cierre esté en perfectas condiciones.

Si encuentra algún problema, póngase en

contacto con su proveedor autorizado para su

mantenimiento o reparación.

Figura 21. Tornillos del cinturón de seguridad

Figura 22. Cinturón de seguridad - hebilla de

metal o sistema de cierre de tipo velcro

234 Full-size Scooter Series

VI. DESMONTAJE/MONTAJE

NOTA: Por favor, vea la Tabla de características del scooter en el interior de la tapa para determinar si su

modelo de scooter puede ser desarmado con motivos de transporte o almacenamiento.

DESMONTAJE

Puede desmontar el scooter en varios piezas: el asiento, la sección posterior, la sección frontal, la cesta, el paquete

de baterías y la cubierta de las baterías (ﬁ g. 23). No se necesitan herramientas paramontar o desmontar el scooter.

Para elmontaje o desmontaje, coloque el scooter sobre una superﬁ cie plana y seca, y consuﬁ ciente espacio para

poder trabajar. Recuerde que algunas piezas del scooter son pesadas y puede que necesite ayuda para levantarlas.

¡ADVERTENCIA! No levante pesos encima de sus capacidades ﬁ sicas. En caso necesario, pida

ayuda para montar o desmontar su scooter.

¡ADVERTENCIA! No levante el asiento o scooter cogiéndolo por los reposabrazos, ya que pueden

girar sobre su eje y hacerle perder el control de la silla.

1 2

4 5 6

CLAVES DE

IDENTIFICACIÓN

1. ASIENTO

2. SECCIÓN POSTERIOR

3. SECCIÓN FRONTAL

4. CESTA

5. BATERÍAS

6. CUBIERTA DE LAS

BATERÍAS

1. Para quitar el asiento del scooter, tire de él hacia arriba. Si encuentra alguna resistencia, aﬂ oje la palanca de

rotación del asiento y gire el asiento adelante y atrás mientras lo levanta.

2. Retire con cuidado la cubierta de la batería hacia adelante, levante y colóquela fuera del scooter.

3. Desconecte la cincha de amarre de las baterías.

4. Desconecte lo cables de lo conexióne frontal-posterior.

5. Desconecte los dos cables de batería oprimiendo las lengüetas y tirando de cada arnés hacia arriba (ﬁ g. 14).

6. Extraiga las baterías de su compartimento.

NOTA: Si se instalan espaciadores para asegurar las baterías, remueva los espaciadores hasta que el scooter

vuelva a ser ensamblado (ﬁ g. 16).

¡ADVERTENCIA! Si no desenchufara ambos cables de batería antes de separar las secciones

delantera y trasera podría provocar daños permanentes en su scooter.

Figura 23. Componentes del scooter

Full-size Scooter Series 235

VI. DESMONTAJE/MONTAJE

Figura 24. Palanca de extracción

Separación de la estructura

1. Coloque las ruedas frontales

mirando recto hacia delante.

2. Baje el manillar.

NOTA: El manillar pivotante está

equipado con un mecanismo que

bloqueará las ruedas frontales cuando

el manillar esté completamente bajado.

3. Tome y levante hacia arriba la

palanca de retiro del chasis (ﬁ g. 23).

4. Levante la parte delantera hasta que

el chasis se desenganche de la parte

delantera separándola de la parte

trasera.

5. Separe con cuidado las dos

secciones.

MONTAJE

1. Coloque las secciones frontal y posterior de su scooter como se muestra en la (ﬁ g. 24).

2. Utilice la palanca de extracción para levantar la sección frontal a la vez que alinea los enganches de la sección

frontal con el tubo inferior de la sección trasera.

3. Una vez colocados los enganches sobre el tubo inferior, baje la sección frontal y a la vez haga girar la sección

posterior. De esta forma, bloqueará automáticamente en su sitio la estructura.

4. Suba el manillar.

5. Correctamente conecte lo conexióne frontal-posterior.

6. Reinstale los espaciadores de la batería de ser posible (ﬁ g. 16).

7. Vuelva a colocar las baterías.

8. Correctamente conecte los cables de ambas baterías (ﬁ g. 14).

9. Vuelva a colocar la cincha de amarre.

10. Vuelva a colocar la carrocería trasera.

11. Coloque el asiento y gírelo hasta que de bloqueado en su sitio.

¡ADVERTENCIA! Tras el montaje y antes de conducir el scooter, compruebe siempre que el

pomo regulador del manillar esté desbloqueado

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

1. ENGANCHE

2. TUBO INFERIOR

236 Full-size Scooter Series

Los dispositivos electromecánicos pueden tener a veces pequeños problemas. Sin embargo, la mayoría de ellos

pueden resolverse utilizando un poco de lógica y sentido común. Muchos de estos problemas o fallos ocurren

porque las baterías no están completamente cargadas o porque están muy gastadas y ya no pueden cargarse.

DIAGNÓSTICO MEDIANTE CÓDIGOS DE SONIDO

Los códigos de sonido de su scooter están diseñados para ayudarle a resolver de forma rápida y sencilla problemas

básicos en su vehículo. Un código de destello de diagnóstico titilará desde la LED de estado en caso de que ocurra

una de las condiciones enlistadas debajo (ﬁ g. 25 o 26).

NOTA: El scooter sólo volverá a funcionar si ha resuelto el problema indicado por el código de sonido y ha

apagado y luego encendido el mismo.

CÓDIGO DE SONIDO PROBLEMA SOLUCIÓN

■

(1)

El voltaje de las baterías es bajo. Recargue las baterías lo antes posible.

■■

(2)

El voltaje de las baterías es demasiado bajo.

Recargue las baterías.

■■■

(3)

El voltaje de las baterías es demasiado alto para

manejar el vehículo, o tiene el cargador todavía

conectado al puerto del cargador externo.

Desenchufe el cargador y/o gire la llave a la

posición OFF, y luego de nuevo a la posición

ON.

■■■■

(4)

Expiración del temporizador (límite de

corriente).

Apague el scooter durante unos minutos y luego

vuélvalo a encender.

■■■■■

(5)

Que la palanca manual esté en la posicíon

manual.

Saque la llave de la cerradura de contacto, lleve

la palanca de modo manual a la posición de

conducción (hacia atrás) y vuelva a encender el

scooter.

■■■■■■

(6)

La palanca aceleradora no estaba en su posición

central en el momento del encendido.

Compruebe que las baterías estén completamente

cargadas. Si es así, lleve la palanca aceleradora

a su posición central, apague el scooter y luego

vuélvalo a encender.

■■■■■■■

(7)

Error del potenciómetro de velocidad. Pida ayuda a su proveedor autorizado.

■■■■■■■■

(8)

Error en el voltaje del motor. Pida ayuda a su proveedor autorizado.

■■■■■■■■■

(9)

Otros errores internos. Pida ayuda a su proveedor autorizado.

VII. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Mi Scooter no se enciende ni funciona

 Compruebe que la llave esté en la posición “on”.

 Compruebe que las baterías estén completamente cargadas.

 Compruebe el botón del disyuntor principal/reinicio. Capítulo II, “Su Scooter.”

 Compruebe que los todo necesario cables estén conectados correctamente.

 Asegúrese de que el temporizador de desconexión no haya sido activado. Capítulo IV, “Funcionamiento”.

Figura 25. Modellos con consola del manillar

Full-size Scooter Series 237

CÓDIGO

FALLAS

PROBLEMA SOLUCIÓN MENSAJE DE

ERROR

Las baterías deben ser cargadas Recargue las baterías lo antes posible.

N/A

Baja tensión; las baterías deben ser

cargadas inmediatamente

Recargue las baterías lo antes posible.

BAT Sc

Sobretensión Desenchufe el cargador y/o gire la llave a la

posición OFF, y luego de nuevo a la posición ON.

BAT AV

Sobrecorriente Apague el scooter durante unos minutos y luego

vuélvalo a encender.

EccCo

Falla del freno de estacionamiento Saque la llave de la cerradura de contacto, lleve

la palanca de modo manual a la posición de

conducción (hacia atrás) y vuelva a encender el

scooter.

Fre St

La palanca aceleradora no estaba en

su posición central en el momento del

encendido

Compruebe que las baterías estén completamente

cargadas. Si es así, lleve la palanca aceleradora a su

posición central, apague el scooter y luego vuélvalo

a encender.

Pot NC

Palanca de control del acelerador rota o

con fallas

Pida ayuda a su proveedor autorizado.

Pot Di

Falla del motor Pida ayuda a su proveedor autorizado.

MOTHS

Otra falla Pida ayuda a su proveedor autorizado.

ALTRO

VII. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

¿Qué hago si mi scooter no se mueve al pulsar la palanca aceleradora?

 Cuando la palanca de modo manual está hacia delante, los frenos están desactivados y la energía no llega al

conjunto del motor/transeje.

 Para volver a un funcionamiento normal, empuje hacia atrás la palanca manual, apague el scooter y luego

vuélvalo a encender.

¿Qué hacer si el disyuntor principal salta repetidamente?

 Si el disyuntor principal interrumpe la corriente a menudo, consulte a su proveedor autorizado.

 Cargue las baterías del scooter con más frecuencia. Capítulo III, “Baterías y su carga”.

 Si el problema continúa, pídale a su proveedor autorizado que haga una prueba de carga de ambas baterías.

 También puede realizar la prueba usted mismo. Para ello, utilice unos dispositivos de chequeo disponibles en

la mayoría de tiendas de automoción y siga las instrucciones del manual correspondiente. Siga las instrucciones

indicadas en el manual del dispositivo de medición de carga.

 Consulte el capítulo III, “Baterías y su carga” o “Hoja de características del producto” para conocer el tipo de

baterías de su scooter.

El indicador de batería cae en picado y el motor hace extraños ruidos cuando pulso la palanca aceleradora

 Cargue completamente las baterías del scooter (III, “Baterías y su carga”).

 Pídale a su proveedor que haga una prueba de carga de ambas baterías.

 O consulte la pregunta anterior para chequear las baterías usted mismo.

Si encontrara otro problema que no pudiera resolver, póngase en contacto con su proveedor autorizado para

obtener la información, el mantenimiento y el servicio necesarios.

Figura 26. Modelos con panel de control LCD

238 Full-size Scooter Series

VIII. CUIDADO Y MANTENIMIENTO

Su scooter necesita un cuidado y un mantenimiento mínimos. Si no se siente competente para proporcionar a su

scooter los cuidados citados a continuación, pida cita a su proveedor autorizado para que realice un chequeo de

inspección y mantenimiento. Deberá realizar revisiones y/o controles periódicos en las siguientes zonas.

PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

 Si está equipado con ruedas neumáticas, mantenga en todo momento la presión en psi/bares/kPa indicada en

cada rueda.

¡ADVERTENCIA! Es importante mantener en todo momento la presión en psi/bares/kPa indicada

en cada rueda neumática. No inﬂ e excesivamente ni escasamente las ruedas. Una baja presión

neumática puede provocar una pérdida de control, y unos neumáticos demasiado inﬂ ados

pueden reventar. El incumplimiento de observar en todo momento la presión indicada (psi/bares/

kPa) en las ruedas neumáticas podría ocasionar daños en sus ruedas o neumáticos.

 Inspeccione regularmente el desgaste en las ruedas de su scooter.

SUPERFICIES EXTERIORES

Aplique ocasionalmente un acondicionador de caucho o vinilo en los parachoques, neumáticos y molduras.

¡ADVERTENCIA! No aplique el acondicionador de caucho o vinilo en el asiento de vinilo del

scooter ni en la rodadura de los neumáticos ya que se volverían peligrosamente resbaladizos.

LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN

 Utilice un paño húmedo y suave y un limpiador no abrasivo para limpiar las partes plásticas y de metal del

scooter. No use productos que puedan rayar la superﬁ cie del scooter.

 En caso necesario, limpie su producto con un desinfectante apropiado. Antes de aplicarlo, asegúrese de que

pueda utilizar el desinfectante en su producto.

¡ADVERTENCIA! Siga las consignas de seguridad para la utilización correcta del desinfectante

antes de aplicarlo a su producto. El incumplimiento de estas indicaciones podría provocarle

irritaciones cutáneas o daños en la tapicería o el acabado de su scooter.

CONEXIONES DE LOS BORNES DE BATERÍA

 Asegúrese de que las conexiones de los bornes estén tensas y sin corrosión.

 Las baterías deben descansar horizontalmente en su compartimento.

 Los terminales de la batería deben mirar hacia el exterior del scooter.

CABLEADO ELÉCTRICO

 Compruebe regularmente todas las conexiones cableadas. .

 Veriﬁ que regularmente el aislamiento de los cables, incluido el cable del cargador, para descartar cualquier

desgaste o daño.

 Pídale a su proveedor autorizado que repare o cambie los conectores o material aislante dañado antes de

volver a utilizar su scooter.

¡PROHIBIDO! Si bien el scooter ha superado todas las pruebas requeridas de resistencia a

líquidos, deberá evitar que los componentes eléctricos se humedezcan (exposición directa al

agua o ﬂ uidos corporales e incontinencia). Veriﬁ que los comp. eléctricos y, en caso de encontrar

signos de corrosión, sustitúyalos por otros nuevos.

¡ADVERTENCIA! No tire directamente de los cables eléctricos para desconectarlos del scooter.

Sujete siempre por el conector del cable para evitar cualquier daño a la hora de desenganchar

los cables.

Full-size Scooter Series 239

VIII. CUIDADO Y MANTENIMIENTO

1. TUERCAS

2. RUEDA

3. PERNOS

1. MITAD FRONTAL DE LA LLANTA

2. CÁMARA

3. NEUMÁTICO

4. MITAD POSTERIOR DE LA LLANTA

5. TORNILLOS

Figura 27. Extracción de la rueda de conducción

Figura 28. Ruedas neumáticas desmontaje/montaje

ADVERTENCIA! Desinﬂ e el neumático

completement e antes de intentar arreglarlo.

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

CAMBIO DE RUEDAS

Si su scooter tiene ruedas neumáticas y ha pinchado,

haga reemplazar la cámara. Consulte a su proveedor

autorizado para obtener más información sobre el cambio

de ruedas para su scooter.

¡ADVERTENCIA! Las ruedas del scooter

únicamente podrán ser mantenidas

o reemplazadas por un proveedor

autorizado o un técnico cualiﬁ cado.

¡ADVERTENCIA! Asegúrese de haber

quitado la llave de la cerradura de

contacto y de que el scooter no esté

modo manual antes de realizar esta

acción.

¡ADVERTENCIA! Cuando deba

cambiar un neumático, desínﬂ elo

COMPLETAMENTE antes de sacarlo del

eje porque podría explotar.

Para instalar la rueda de forma rápida y segura,

siga estos sencillos pasos:

1. Saque la llave de la cerradura de contacto y asegúrese

de que el scooter no esté en modo manual.

2. Levante el lateral del scooter del que vaya a retirar

la rueda. Coloque unos bloques de madera bajo la

estructura para levantar el scooter.

3. Si va a sustituir el tubo, desinﬂ e el neumático

completamente antes de sacarlo del eje.

4. Retire las tuercas de la rueda de accionamiento del

eje (ﬁ g. 27).

5. Retire la rueda motriz de su eje.

6. Retire los tornillos y separe las mitades de la llanta

(ﬁ g. 28).

7. Quite la cámara antigua de la cubierta del neumático

y reemplácela por una nueva cámara.

8. Vuelva a atornillar las dos llantas.

9. Inserte la rueda nuevamente en el eje.

10. Coloque de nuevo las tuercas de la rueda en el cubo

y apriete.

¡ADVERTENCIA! A la hora de colocar

una rueda, asegúrese de que la llave

del eje esté instalada correctamente

en la ranura del eje. La colocación

incorrecta de una rueda hará que

el sistema de frenos permanezca

desactivado, lo que podría ocasionarle

lesiones o daños en el producto.

11. Inﬂ e las ruedas neumáticas a la presión de aire en

psi/bares/kPa indicada en cada rueda.

12. Retire los bloques bajo el scooter.

240 Full-size Scooter Series

VIII. CUIDADO Y MANTENIMIENTO

CONTROLES DIARIOS

 Con la alimentación apagada, compruebe el acelerador. Asegúrese de que no esté torcida o dañada y vuelva

a su posición central al soltarla. Compruebe visualmente que la base de caucho de la palanca no se encuentre

dañada. No la manipule ni intente repararla. En caso de problemas, consulte con su proveedor autorizado.

 Inspeccione el cable de timón. Asegúrese de que no esté deshilachado, con cortes o cables a la vista. En caso

de problemas, consulte con su proveedor autorizado.

 Compruebe que las ruedas macizas no estén abolladas. Las abolladuras pueden afectar a la estabilidad de la

silla.

 Compreube que no haya piezas ﬂ ojas, puntos de tensión u otros daños en los reposabrazos. En caso de

problema, consulte con su proveedor.

 Compruebe los frenos. Esta prueba debe realizarse sobre una superﬁ cie llana, con la scooter levantada a unas

36 pulgadas del suelo.

Para comprobar los frenos:

1. Encienda el regulador y ajuste la palanca a la velocidad más baja.

2. Transcurrido un segundo, compruebe el indicador de batería. Asegúrese de que sigue encendido.

3. Halar lentamente la acelerador hacia delante hasta oír el clic de los frenos electromagnéticos. Suelte

inmediatamente la acelerador. Oirá el accionamiento de los frenos unos segundos después del movimiento de

la acelerador. Repetir esta prueba tirando de la válvula reguladora en la dirección opuesta.

CONTROLES SEMANALES

 Desconecte el mando y el cable del cargador del panel eléctrico e inspecciónelos. Compruebe que no haya

corrosión. Compruebe que no haya corrosión. Contacte con su proveedor autorizado en caso necesario.

 Compruebe que el inﬂ ado de los neumáticos sea el correcto, Si están equipados con neumáticos. Si las ruedas

no retienen el aire, póngase en contacto con su proveedor para que le cambien la cámara.

CONTROLES MENSUALES

 Compruebe que las ruedas antivuelco no rozan el suelo cuando está manejando la silla.

 Compruebe el nivel de desgaste de las ruedas antivuelco y reemplácelas si es necesario.

 Compruebe el desgaste de las ruedas motrices. En caso necesario, consulte con su proveedor autorizado.

 Mantenga su scooter limpio y libre de objetos extraños como barro, pelos, comida o bebida.

CONTROLES ANUALES

Diríjase a su proveedor autorizado para efectuar las revisiones anuales. Así, tendrá la seguridad de que su Scooter

sigue funcionando correctamente, además de prevenir posibles complicaciones.

CARROCERÍA DE PLÁSTICO ABS

Si su Travel Scooter tiene un protector de carrocería con un acabado brillante, el protector de carrocería ha sido

rociado con un recubrimiento sellador claro. Puede aplicar un recubrimiento ligero de cera para automóvil para

ayudar a retener su apariencia brillante. Si su Travel Scooter tiene un protector de carrocería con un acabado mate,

use SÓLO productos desarrollados para pinturas con acabado mate. No use cera, spray para detalles, ArmorAll®, ni

ningún otro producto hecho para pinturas brillantes.

COJINETES DEL EJE Y CONJUNTO MOTOR/TRANSEJE

Estos elementos vienen prelubricados y sellados, y no necesitan más lubricación.

ESCOBILLAS DE MOTOR

Las escobillas de motor están situadas dentro del conjunto de motor y transeje. Su proveedor autorizado deberá

revisarlas periódicamente para suplir posibles desgastes.

Full-size Scooter Series 241

VIII. CUIDADO Y MANTENIMIENTO

Figura 29. Cambio de fusible

CONSOLA, CARGADOR/SIST. ELÉCTRICO

 Mantenga siempre estas zonas sin humedad.

 Si alguno de estos componentes se humedeciera, déjelo secar completamente antes de volver a utilizar su scooter.

PASTILLAS DE FRENO

Las pastillas de freno de su scooter deben ser inspeccionadas periódicamente para controlar su desgaste. Una vez que

las pastillas alcanzan un espesor de 2 mm o 1/16 de pulgada, deben ser reemplazadas. Si cualquier pastilla de freno debe

ser reemplazada, es mejor reemplazar todas las pastillas de freno al mismo tiempo. Contacte a su proveedor autorizado

para obtener más información sobre el reemplazo de las pastillas de freno.

CLAVES DE IDENTIFICACIÓN

1. EN BUEN ESTADO

2. FUNDIDO (CAMBIARLO)

CAMBIO DE LAS CONTRATUERCAS DE NYLON

Toda contratuerca de nylon que haya sido retirada con motivo del mantenimiento periódico, el montaje o

desmontaje del scooter, deberá ser reemplazada por una nueva. Las contratuercas de nylon no pueden volver a

utilizarse ya que se dañaría la inserción de nylon, provocando un ajuste menos seguro. Dispone de contratuercas

de nylon de recambio en su ferretería local o puede conseguirlas a través de su proveedor autorizado.

ALMACENAMIENTO

Si planea no utilizar su scooter por un periodo largo de tiempo, le aconsejamos que:

 Antes de guardar su scooter, cargue completamente las baterías.

 Desconecte las baterías del scooter.

 Guarde el scooter en ambiente cálido y seco.

 Evite guardar el scooter en lugares sujetos a temperaturas extremas.

 Temperatura recomendada de almacenamiento: -40ºC/-40ºF a 65ºC/ 149ºF.

¡ADVERTENCIA! Proteja siempre las baterías de temperaturas heladas y nunca cargue una

batería congelada. El cargado de una batería congelada puede provocar daños en la batería.

Las baterías que se dejan descargar con frecuencia, no se cargan con regularidad, se guardan bajo temperaturas

extremas o antes de haberlas recargado completamente pueden dañarse de forma permanente, afectando al

funcionamiento del producto y limitando la vida de las mismas. Aunque guarde el scooter durante largos periodos

de tiempo, nosotros recomendamos cargar las baterías periódicamente para garantizar un rendimiento óptimo.

Si va a guardar el scooter durante un largo tiempo, coloque varios cartones bajo la estructura del vehículo para

levantarlo del suelo. Así, las ruedas no tienen que soportar todo el peso y se reduce el riesgo de abolladuras en las

zonas de los neumáticos en contacto con el suelo.

ELIMINACIÓN Y RECICLAJE DEL SCOOTER

Para deshacerse de su scooter deberá tener en cuenta la normativa aplicable en su país. Póngase en contacto con la

agencia local de eliminación de residuos o con su proveedor autorizado para saber cómo deshacerse correctamente

del paquete, los componentes metálicos y plásticos, el sistema electrónico, las baterías, así como los materiales de

neopreno, silicona y poliuretano.

CAMBIO DE FUSIBLES

En caso de que un fusible dejara de funcionar:

1. Retire el fusible, extrayéndolo de su ranura.

2. Examine el fusible para comprobar si está fundido (ﬁ g. 29).

3. Coloque un nuevo fusible del tipo y características apropiadas.

¡ADVERTENCIA! El nuevo fusible debe ser del

mismo tipo y características que el anterior.

De lo contrario, podría provocar daños en el

sistema eléctrico.

242 Full-size Scooter Series

NOTAS