Victron energy Blue Power and Blue Smart IP22 Charger (1) (3) El manual del propietario

Marca: Victron energy

Modelo: Blue Power and Blue Smart IP22 Charger (1) (3)

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

Blue Power IP22 Charger

Manual

Handleiding

Manuel

Anleitung

Manual

Användarhandbok

Manuale

Appendix

Blue Smart IP22 Charger

Blue Power IP22 Charger

One (1) or three (3) outputs

12/15 24/08

12/20 24/12

12/30 24/16

EN NL FR DE ES SE IT

Content

1. Quick user guide ................................................................... 1

2. ‘Must know’ features and facts ............................................ 3

2.1 Blue Smart version only 3

2.2 Ultra high efficiency ‘green’ battery charger 3

2.3 Durable, safe and silent 3

2.4 Temperature compensated charging 3

2.5 Adaptive Battery Management 3

2.6 Storage mode: less corrosion of the positive

plates 4

2.7 Reconditioning 4

2.8 Lithium-ion (LiFePO

₄) batteries 4

3. Charge algorithms ................................................................ 5

3.1 Smart charge algorithm with optional

reconditioning for lead-acid batteries 5

3.2 Lithium-ion (LiFePO

₄) batteries 7

3.3 When a load is connected to the battery 7

3.4 Triggering a new charge cycle 7

3.5 Estimating charge time 8

3.6 High internal resistance 8

3.7 Can be used as a power supply 8

4. Technical specifications.......... Error! Bookmark not defined.

Safety instructions

• Always provide proper ventilation during charging.

• Avoid covering the charger.

• Never try to charge non-rechargeable or frozen batteries.

• Never place the charger on top of the battery when

charging.

• Prevent sparks close to the battery. A battery being charged

could emit explosive gasses.

• Battery acid is corrosive. Rinse immediately with water if

acid comes into contact with skin.

• This appliance is not designed for use by young children or

people who cannot read or understand the manual unless

they are under the supervision of a responsible person to

ensure that they can use the battery charger safely. Store

and use the battery charger out of the reach of children, and

ensure that children cannot play with the charger.

• Connection to the mains supply must be in accordance with

the national regulations for electrical installations. In case of

a damaged supply cord please contact the manufacturer or

your service agent.

• The charger must only be plugged in an earthed socket.

EN NL FR DE ES SE IT

1. Quick user guide

A. Connect the charger to the battery or batteries (see figure 1).

B. Connect the charger to the wall socket. The BULK LED will

indicate that the mains cable is connected to the wall socket.

C. If required, press the MODE-button to select another charging

algorithm (the charger remembers the mode when disconnected

from the mains and/or the battery).

If reconditioning is selected, the RECONDITION LED will be on,

and will flash when reconditioning is active.

The charger switches to NIGHT by pressing the MODE button

during 3 seconds. The NIGHT LED will turn on. The NIGHT mode

automatically ends after 8 hours, and can be ended earlier by

again pressing the MODE button during 3 seconds.

The charger switches to LOW by pressing the MODE button

during 6 seconds. The NIGHT LED will blink twice per second.

The LOW mode remains activated until the MODE button is

pressed again during 6 seconds.

When NIGHT or LOW are on, the output current is reduced to

max. 50% of the nominal output and the charger will be totally

noiseless.

D. The battery is about 80% charged and ready for use when the

absorption LED switches on.

E. The battery is fully charged when the FLOAT or STORAGE

LED is on.

F. Stop charging at any time by interrupting the AC supply.

Figure 1

EN NL FR DE ES SE IT

2. ‘Must know’ features and facts

2.1 Blue Smart version only

Set-up, monitor and update the charger (add new features when

they become available) using Apple and Android smartphones,

tablets or other devices.

For more information, refer to the VictronConnect manual.

2.2 Ultra high efficiency ‘green’ battery charger

With up to 95% efficiency, these chargers generate up to four

times less heat when compared to the industry standard.

And once the battery is fully charged, power consumption

reduces to 0,5 Watt, some five to ten times better than the

industry standard.

2.3 Durable, safe and silent

- Low thermal stress on the electronic components.

- Protection against overheating: the output current will

reduce as temperature increases up to 60°C, but the

charger will not fail.

- When the NIGHT or LOW mode are activated, the

maximum output current is reduced to 50% of nominal, and

the fan will be off.

2.4 Temperature compensated charging

The optimal charge voltage of a lead-acid battery varies inversely

with temperature. The Blue Power IP22 Charger measures

ambient temperature during the test phase and compensates for

temperature during the charge process. The temperature is

measured again when the charger is in low current mode during

float or storage. Special settings for a cold or hot environment are

therefore not needed.

2.5 Adaptive Battery Management

Lead-acid batteries should be charged in three stages, which are

[1] bulk or constant-current charge,

[2] absorption or topping

charge and [3] float charge.

Several hours of absorption charge are needed to fully charge the

battery and prevent early failure to sulfation¹.

The relatively high voltage during absorption does however

accelerate aging due to grid corrosion on the positive plates.

Adaptive Battery Management limits corrosion by reducing

absorption time when possible, that is: when charging a battery

that is already (nearly) fully charged.

2.6 Storage mode: less corrosion of the positive plates

Even the lower float charge voltage that follows the absorption

period will cause grid corrosion. It is therefore essential to reduce

the charge voltage even further when the battery remains

connected to the charger during more than 48 hours.

2.7 Reconditioning

A lead-acid battery that has been insufficiently charged or has

been left discharged during days or weeks will deteriorate due to

sulfation¹. If caught in time, sulfation can sometimes be partially

reversed by charging the battery with low current up to a higher

voltage.

Remarks:

a) Reconditioning should be applied only occasionally to flat plate VRLA

(gel and AGM) batteries because the resulting gassing will dry out the

electrolyte.

b) Cylindrical cell VRLA batteries build more internal pressure before

gassing and will therefore lose less water when subjected to

reconditioning. Some manufacturers of cylindrical cell batteries

therefore recommend the reconditioning setting in case of cyclic

application.

c) Reconditioning can be applied to flooded batteries to ‘equalise’ the

cells and to prevent acid stratification.

d) Some battery charger manufactures recommend pulse charging to

reverse sulfation. However, most battery experts agree that there is

no conclusive proof that pulse charging works any better than low

current / high voltage charging. This is confirmed by our own tests.

2.8 Lithium-ion (LiFePO₄) batteries

NEVER attempt to charge a Li-ion battery when its temperature is

below 0°C.

¹ For more information about batteries, please refer to our book ‘Energy

Unlimited’ (downloadable from www.victronenergy.com),or

http://batteryuniversity.com/learn/article/sulfation_and_how_to_prevent_it

² For more information about Li-ion batteries please see

http://www.victronenergy.com/batteries/lithium-battery-12,8v/

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3. Charge algorithms

3.1 Smart charge algorithm with optional reconditioning for

lead-acid batteries

Charge voltages at room temperature:

MODE

ABS

FLOAT

STORAGE

RECONDITION

Max V@% of Inom

NORMAL

14,4

13,8

13,2

16,2@8%, max 1h

HIGH

14,7

13,8

13,2

16,5@8%, max 1h

LI-ION

14,2

13,5

n.a.

For 24V chargers: multiply all voltage values by 2.

NORMAL (14,4V): recommended for flooded flat plate lead

antimony batteries (starter batteries), flat plate gel and AGM

batteries.

HIGH (14,7V): recommended for flooded lead calcium batteries,

Optima spiral cell batteries and Odyssey batteries.

The MODE button

After connecting the charger to the AC supply, press the MODE-

button to select another charging algorithm if required (the

charger remembers the mode when disconnected from the mains

and/or the battery).

If reconditioning is selected, the RECONDITION LED will be on,

and will flash when reconditioning is active.

The charger switches to NIGHT by pressing the MODE button

during 3 seconds. The NIGHT LED will turn on. The NIGHT mode

automatically ends after 8 hours, and can be ended earlier by

again pressing the MODE button during 3 seconds.

The charger switches to LOW by pressing the MODE button

during 6 seconds. The NIGHT LED will blink twice per second.

The LOW mode remains activated until the MODE button is

pressed again during 6 seconds.

When NIGHT or LOW are on, the output current is reduced to

max. 50% of the nominal output and the charger will be totally

noiseless.

Seven step charge sequence for lead-acid batteries:

1. BULK

Charges the battery with maximum current until absorption

voltage is reached. The battery will then be about 80%

charged and is ready for use.

2. ABS - Absorption

Charges the battery at constant voltage and with

decreasing current until it is fully charged.

See table above for absorption voltage at room

temperature.

Adaptive battery management:

The absorption time is short (minimum 30 minutes) if the

battery was (nearly) fully charged and increases to 8 hours

in case of a deeply discharged battery.

3. RECONDITION

Optional reconditioning for deeply discharged lead-acid

batteries.

Reconditioning is applicable to the charge algorithms

NORMAL and HIGH and can be selected by pressing the

MODE button one more time after selection of the required

algorithm.

When in RECONDITION mode the battery will be charged

with low current up to a higher voltage at the end of the

absorption phase.

The RECONDITION LED will be on during charging, and

will blink during the reconditioning period.

During reconditioning the maximum current is equal to 8%

of the nominal current until the maximum voltage is

reached. Reconditioning is terminated after one hour or

when the maximum voltage is reached, whichever comes

first. See table.

Example:

For a 12/30 charger: the recondition current is

30 x 0,08 = 2,4A.

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4. FLOAT

Keeps the battery at constant voltage and fully charged.

5. STORAGE

Keeps the battery at reduced constant voltage to limit

gassing and corrosion of the positive plates.

6. READY (battery fully charged)

The battery is fully charged when the FLOAT or STORAGE

LED is on.

7. REFRESH

Slow self discharge is prevented by an automatic weekly

refresh of the battery with a short absorption charge.

3.2 Lithium-ion (LiFePO

₄) batteries

When charging a Lithium-ion battery, the Blue Power Charger

uses a specific charging algorithm for Lithium-ion batteries, to

ensure optimum performance. Select LI-ION with the mode

button.

3.3 When a load is connected to the battery

A load can be applied to the battery while charging. Please note

that the battery will not be charged if the current to the load is

higher than the output current of the charger.

Reconditioning is not possible when a load is connected to the

battery.

3.4 Triggering a new charge cycle

A new charge cycle will start when:

a) The charger has reached float or storage, and, due to a

load, current increases up to maximum current during more

than four seconds.

b) The MODE button is pressed during charging.

c) The AC supply has been disconnected and reconnected.

3.5 Estimating charge time

A lead-acid battery is about 80% charged at the beginning of the

absorption period.

The time T to 80% charged can be calculated as follows:

T = Ah / I

Where:

I is the charge current (= charger output minus load current).

Ah is the amount of Ah to be charged.

A full absorption period of up to 8 hours is needed to charge the

battery to 100%.

Example:

Charge time to 80% of a fully discharged 220Ah battery when

charged with a 30A Charger: T = 220 / 30 = 7,3 hours. Charge

time to 100%: 7,3 + 8 = 15,3 hours.

A Li-ion battery is more than 95% charged at the beginning of the

absorption period, and reaches 100% charge after approximately

30 minutes absorption charge.

3.6 High internal resistance

When a battery reaches the end of its cycle- or float life, or when

it dies prematurely due to sulfation or corrosion, capacity will

dramatically drop and internal resistance will increase. The

charger will not reject such a battery during the test phase (it

could as well be a nearly fully charged battery).

A very short bulk phase when charging a supposedly discharged

battery does however indicate that the battery has reached the

end of its useful life.

Remark: sulfation can sometimes be partially reversed by

repeated application of the RECONDITION MODE.

3.7 Can be used as a power supply

The charger will supply DC loads when no battery is connected.

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4. Technical specifications

Blue Power IP22 Charger

Blue Smart IP22 Charger

12V 15/20/30A 24V 8/12/16A

Input voltage range

180-265VAC

Output current, normal mode 15 / 20 / 30A 8 / 12 / 16A

Output current, NIGHT or LOW 7,5 /10 / 15A 4 / 6 / 8A

Efficiency 94% 95%

Standby power consumption 0,5W

Minimum battery voltage Starts charging from 0V (‘dead battery’)

Charge voltage 'absorption'

Normal: 14,4V

High: 14,7V

Li-ion: 14,2V

Normal: 28,8V

High: 29,4V

Li-ion: 28,4V

Charge voltage 'float'

Normal: 13,8V

High: 13,8V

Li-ion: 13,5V

Normal: 27,6V

High: 27,6V

Li-ion: 27,0V

Charge voltage 'storage'

Normal: 13,2V

High: 13,2V

Li-ion: 13,5V

Normal: 26,4V

High: 26,4V

Li-ion: 27,0V

Min. battery capacity, normal mode 30/40/60Ah 16/24/32Ah

Min. battery capacity, night on low 15/20/30Ah 8/12/16Ah

Temperature compensation

(lead-acid batteries only)

16mV/°C 32mV/°C

Can be used as power supply

Yes

Back current drain 0,4Ah/month (0,6mA)

Protection

Reverse polarity (fuse) Output short circuit

Over temperature

Cooling low rpm (silent) fan (12/15 and 24/08 are without fan)

Operating temp. range -20 to +50°C (full rated output up to 40°C)

Humidity (non condensing) Max 95%

ENCLOSURE

Battery-connection Connector 13mm² (AWG6)

230V AC-connection

Cable of 1,5 meter with

CEE 7/7, BS 1363 plug (UK) or AS/NZS 3112 plug

Protection category

IP22 (indoor use)

Weight 1,3kg

Dimensions (h x w x d) 235 x 108 x 65mm

STANDARDS

Safety

EN 60335-1, EN 60335-2-29

Emission

EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2

Immunity

EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3

Five year limited warranty

This limited warranty covers defects in materials and

workmanship in this product, and lasts for five years from the date

of original purchase of this product. The customer must return the

product together with the receipt of purchase to the point of

purchase.

This limited warranty does not cover damage, deterioration or

malfunction resulting from alteration, modification, improper or

unreasonable use or misuse, neglect, exposure to excess

moisture, fire, improper packing, lightning, power surges, or other

acts of nature.

This limited warranty does not cover damage, deterioration or

malfunction resulting from repairs attempted by anyone

unauthorized by Victron Energy to make such repairs.

Victron Energy is not liable for any consequential damages

arising from the use of this product.

The maximum liability of Victron Energy under this limited

warranty shall not exceed the actual purchase price of the produc

EN NL FR DE ES SE IT

Inhoud

1. Korte gebruiksomschrijving ................................................ 3

2. De meest belangrijke eigenschappen en feiten ................. 5

2.1 Alleen Blue Smart versie 5

2.2 'Groene' acculader met zeer hoge efficiëntie 5

2.3 Duurzaam, veilig en stil 5

2.4 Temperatuur-gecompenseerd laden 5

2.5 Adaptief accumanagement 5

2.6 Opslagmodus: minder corrosie van de

positieve platen 6

2.7 Reconditioning 6

2.8 Lithium-ion- (LiFePO

₄) accu's 6

3. Laadalgoritmes ...................................................................... 7

3.1 Intelligent laadalgoritme met optionele

reconditioning voor loodzwavelzuuraccu's 7

3.2 Lithium-ion (LiFePO

₄) accu’s 9

3.3 Wanneer er een belasting op de accu is

aangesloten 9

3.4 Een nieuwe laadcyclus starten 9

3.5 Berekenen van de laadtijd 10

3.6 Hoge interne weerstand 10

3.7 Gebruik als voeding 10

4. Technische specificaties .................................................... 11

Veiligheidsvoorschriften

• Zorg altijd voor voldoende ventilatie tijdens het laden.

• Dek de lader niet af.

• Probeer nooit een niet oplaadbare of bevroren accu te

laden.

• Plaats de lader nooit tijdens het laden bovenop de accu.

• Voorkom vonken in de buurt van de accu.Tijdens het laden

van een accu kunnen er explosieve gassen worden

afgeven.

• Accuzuur is corrosief. Bij aanraking met de huid dient dit

met overvloedig water te worden afgespoeld.

• Dit apparaat is niet geschikt voor gebruik door kinderen.

Bewaar de oplader buiten het bereik van kinderen.

• Aansluiting op het elektriciteitsnet moet in overeen-

stemming zijn met de nationale regelgeving voor elektrische

installaties. Neem bij een beschadigd elekticiteitsnoer

contact op met de fabrikant of leverancier.

• De lader mag alleen in een geaard stopcontact worden

gestoken.

EN NL FR DE ES SE IT

1. Korte gebruiksomschrijving

A. Sluit de acculader aan op de accu of accu's (zie afbeelding 1).

B. Steek de voedingskabel van de acculader in de

wandcontactdoos. De TEST-LED geeft aan dat de voedingskabel

is aangesloten op de wandcontactdoos.

De TEST-LED knippert zolang de accuspanning door de

laadimpuls 12V resp. 24V niet overschrijdt.

C. Druk, indien nodig, op de knop MODE om een ander

laadalgoritme te kiezen (de acculader onthoudt de modus als

deze van de voeding en/of de accu wordt losgekoppeld).

Als herconditionering wordt geselecteerd, brandt de LED

RECONDITION en gaat deze knipperen als de herconditionering

actief is.

De acculader schakelt over op NIGHT (nachtstand) door 3

seconden lang de knop MODE ingedrukt te houden. De TEST-

LED knippert dan elke seconde. De modus NIGHT eindigt

automatisch na 8 uur en kan eerder worden beëindigd door

nogmaals 3 seconden lang de knop MODE ingedrukt te houden.

De acculader schakelt over op LOW (lage spanning) door 6

seconden lang de knop MODE ingedrukt te houden. De TEST-

LED knippert dan twee keer per seconde. De modus LOW blijft

actief tot de knop MODE nogmaals 6 seconden lang wordt

ingedrukt.

Als LED NIGHT of LOW brandt, wordt de uitgangsstroom beperkt

tot max. 50% van de nominale uitgangsstroom en wordt de

acculader geheel geruisloos.

D. De accu is voor ongeveer 80% opgeladen en klaar voor

gebruik als de absoprtie LED gaat branden.

E. De accu is volledig geladen als de LED FLOAT (druppellading)

of STORAGE (opslag) brandt.

F. U kunt het opladen op elk gewenst moment stoppen door de

voeding naar de lader te onderbreken.

Afbeelding 1

EN NL FR DE ES SE IT

2. De meest belangrijke eigenschappen en feiten

2.1 Alleen Blue Smart versie

Set-up, bewaken en actualiseren van de lader (toevoegen van

nieuwe functies zodra ze beschikbaar zijn) met behulp van Apple

en Android smartphones, tablets en andere apparaten.

Voor meer informatie verwijzen wij u naar de VictronConnect

handleiding.

2.2 ‘Groene’ acculader met zeer hoge efficiëntie

Met een efficiëntie tot 95% ontwikkelen deze acculaders tot vier

keer minder hitte in vergelijking met de industrienorm. En zodra

de accu volledig is opgeladen, daalt het stroomverbruik naar 0,5

watt en dat is vijf tot tien keer beter dan de industrienorm.

2.3 Duurzaam, veilig en stil

- Lage thermische belasting op de elektronische

componenten.

- Bescherming tegen oververhitting: De uitgangsstroom

neemt af als de temperatuur tot 60ºC stijgt.

- Als NIGHT of LOW actief is, wordt de uitgangsstroom

beperkt tot max. 50% van de nominale uitgangsstroom en is

de koelventilator uit.

2.4 Temperatuur-gecompenseerd laden

De optimale laadspanning van een loodzuuraccu is omgekeerd

evenredig met de temperatuur. De Blue Power IP22 Charger

meet de omgevingstemperatuur tijdens de testfase en

compenseert de temperatuur tijdens het opladen. De temperatuur

wordt opnieuw gemeten als de acculader zich in de lage

stroomsterktemodus tijdens de absorption of storage bevindt.

Speciale instellingen voor een koude of warme omgeving zijn

daarom niet nodig.

2.5 Adaptief accumanagement

Loodzwavelzuuraccu's dienen in drie fases te worden opgeladen,

namelijk [1] bulklading,

[2] absorptielading en [3] druppellading.

Meerdere uren absorptielading is nodig om de accu volledig op te

laden en vroegtijdige storing door sulfatering¹ te voorkomen.

De relatief hoge spanning tijdens de absorptie verkort echter de

levensduur als gevolg van corrosie aan de positieve platen.

Adaptief accumanagement beperkt de corrosie door de

absorptietijd indien mogelijk te verlagen, d.w.z.: als een accu

wordt opgeladen die reeds (bijna) volledig is opgeladen.

2.6 Opslagmodus: minder corrosie van de positieve platen

Zelfs de lagere druppelladingsspanning die na de absorptielading

volgt, zal corrosie veroorzaken. Daarom is het van wezenlijk

belang om de laadspanning nog verder te verlagen als de accu

meer dan 48 uur aan de acculader blijft aangesloten.

2.7 Reconditioning

Een loodzuuraccu die onvoldoende is opgeladen of gedurende

meerdere dagen of weken in ontladen toestand is gelaten, zal

door sulfatering¹ verslechteren. Als het op tijd wordt opgemerkt,

kan de sulfatering soms deels ongedaan worden gemaakt door

de accu op te laden met een lage stroom naar een hogere

spanning.

Opmerkingen:

a) Reconditioning dient enkel af en toe te worden toegepast op vlakke-

plaat-VRLA- (gel- en AGM-) accu's, omdat de daarbij ontstane

gassen het elektrolyt uitdrogen.

b) VRLA-accu's met cilindrische cellen bouwen meer interne druk op

voordat de gassen ontstaan en verliezen daarom minder water bij de

reconditioning. Sommige fabrikanten van accu's met cilindrische

cellen bevelen daarom de reconditioning aan in geval van cyclische

toepassing.

c) Reconditioning kan worden toegepast op natte accu's om de cellen ‘in

evenwicht’ te brengen en om zuurstratificatie te voorkomen.

d) Sommige fabrikanten van acculaders bevelen impulslading aan om

de sulfatering ongedaan te maken. De meeste accu-experts zijn het

er echter over eens dat er geen overtuigend bewijs is dat impulsladen

beter werkt dan oplading met lage stroom / hoge spanning. Dit wordt

door onze eigen tests ook bevestigd.

2.8 Lithium-ion- (LiFePO₄) accu's

Probeer NOOIT om een lithium-ion-accu op te laden als de

temperatuur van de accu onder 0°C ligt.

¹ Zie voor meer informatie over accu's

ons boek ‘Energy Unlimited’ (te downloaden op www.victronenergy.com) of

http://batteryuniversity.com/learn/article/sulfation_and_how_to_prevent_it

² Zie voor meer informatie over lithium-ion-accu's

http://www.victronenergy.com/batteries/lithium-battery-12,8v/

EN NL FR DE ES SE IT

3. Laadalgoritmes

3.1 Intelligent laadalgoritme met optionele reconditioning

voor loodzwavelzuuraccu's

Laadspanningen bij kamertemperatuur:

MODE

ABS

FLOAT

STORAGE

RECONDITION

Max V@% of Inom

NORMAL

14,4

13,8

13,2

16,2@8%, max 1h

HIGH

14,7

13,8

13,2

16,5@8%, max 1h

LI-ION

14,2

13,5

n.v.t.

Voor 24V-acculaders: vermenigvuldig alle waarden met 2.

NORMAL (14,4V): aanbevolen voor natte vlakke-plaat-lood-

antimoonaccu's (startaccu's), vlakke-plaat-gel- en AGM-accu's.

HIGH (14,7V): aanbevolen voor natte loodcalciumaccu's, Optima

spiraalcelaccu's en Odyssey-accu's.

De knop MODE

Nadat de acculader op de AC-voeding is aangesloten, drukt u op

de knop MODE om een ander laadalgoritme, indien nodig, te

kiezen (de acculader onthoudt de modus na het loskoppelen van

de voeding en/of van de accu).

Als herconditionering wordt geselecteerd, brandt de LED

RECONDITION en gaat deze knipperen als de herconditionering

actief is.

De acculader schakelt over op NIGHT (nachtstand) door 3

seconden lang de knop MODE ingedrukt te houden. De LED

NIGHT gaat dan branden. De modus NIGHT eindigt automatisch

na 8 uur en kan eerder worden beëindigd door nogmaals 3

seconden lang de knop MODE ingedrukt te houden.

De acculader schakelt over op LOW (lage spanning) door 6

seconden lang de knop MODE ingedrukt te houden. De LED

NIGHT knippert dan twee keer per seconde. De modus LOW blijft

actief tot de knop MODE nogmaals 6 seconden lang wordt

ingedrukt.

Als NIGHT of LOW actief zijn, wordt de uitgangsstroom beperkt

tot max. 50% van de nominale uitgangsstroom en wordt de

acculader geheel geruisloos.

7-traps laadcyclus voor loodzwavelzuuraccu's:

1 BULK

Laadt de accu met maximale stroomsterkte totdat de

absorptiespanning wordt bereikt. Aan het eind van de bulk

fase is de accu ongeveer 80% geladen en klaar voor

gebruik.

2 ABS - Absorptie

Laadt de accu met een constante spanning en met

afnemende stroomsterkte totdat deze volledig geladen is.

Zie bovenstaande tabel voor de absorptie spanning bij

kamer temperatuur.

Variabele absorptie tijd:

De absorptie tijd is kort (minimaal 30 minuten) wanneer

een al bijna volledig geladen accu wordt aangesloten, en

loopt op tot 8 uur bij een diep ontladen accu.

3 RECONDITION

RECONDITION is een optie bij de laadprogramma’s

NORMAL en HIGH en kan worden geselecteerd door de

MODE knop nogmaals in te drukken na het selecteren van

het gewenste laad algoritme.

Tijdens RECONDITION wordt de accu met weinig stroom

(8% van de nominale stroom) geladen tot een hogere

spanning. RECONDTION vindt plaats aan het einde van

de absorptie fase en eindigt na maximaal een uur of

eerder wanneer de hogere spanning bereikt is.

De RECONDITION LED staat aan tijdens laden en

knippert tijdens RECONDITION.

Voorbeeld:

Voor een 12/30-acculader: de

reconditioningsstroomsterkte is 30 x 0,08 = 2,4A.

4 FLOAT

Druppellading. Houdt de accu op een constante spanning

en volledig opgeladen.

5 STORAGE

Opslagstand. Houdt de accu op een lagere constante

spanning om gasvorming en corrosie van de positieve

platen te beperken.

EN NL FR DE ES SE IT

6 READY (accu volledig opgeladen)

De accu is volledig opgeladen wanneer de LED FLOAT

(druppellading) of STORAGE (opslag) brandt.

7 REFRESH

Langzame zelfontlading wordt voorkomen door de accu

wekelijks automatisch 'op te frissen' met een korte

absorptielading.

3.2 Lithium-ion (LiFePO

₄) accu’s

Bij het opladen van een Lithium-ion accu maakt de lader gebruik

van een specifiek laad algoritme voor Lithium-ion accu’s zodat

deze optimaal zal presteren. Selecteer LI-ION met de MODE

knop.

3.3 Wanneer er een belasting op de accu is aangesloten

Tijdens het opladen kan een belasting op de accu worden

toegepast. Opmerking: De accu wordt niet opgeladen als de

stroom voor het opladen hoger is dan de uitgangsstroom van de

acculader.

Herconditionering is niet mogelijk als een belasting op de accu is

aangesloten.

3.4 Een nieuwe laadcyclus starten

Een nieuwe laadcyclus begint wanneer:

a) De lader in de float of storage fase is en tgv een belasting de

stroom gedurende meer dan 4 seconden oploopt tot het

maximum.

b) De MODE knop wordt ingedrukt tijdens laden.

c) Na ontkoppelen en opnieuw aansluiten van de netspanning.

3.5 Berekenen van de laadtijd

Een lood accu is voor ongeveer 80% geladen aan het begin van

de absorptie fase.

De tijd T tot 80% lading kan als volgt berekend worden:

T = Ah / I

Hierin is:

I de laadstroom (= stroom van de lader minus eventuele stroom

van een belasting).

Ah de hoeveelheid Ampère uur die geladen moet worden.

Een volledige absorptie periode tot 8 uur is nodig om een accu tot

100% te laden.

Voorbeeld:

Laadtijd tot 80% van een volledig ontladen 220Ah-accu als deze

is opgeladen met een 30A-acculader: T = 220 / 30 = 7,3 uur.

Laadtijd tot 100%: 7,3 + 8 = 15,3 uur.

Een Li-ion accu is aan het begin van de absorptie fase meer dan

95% geladen en zal na ongeveer 30 minuten absorptie laden

volledig geladen zijn.

3.6 Hoge interne weerstand

Als een accu het einde van de levensduur bereikt of als deze

voortijdig door sulfatering of corrosie faalt, daalt de capaciteit

aanzienlijk en neemt de interne weerstand toe. De acculader zal

een dergelijke accu tijdens de testfase niet weigeren (het kan net

zo goed een bijna volledig opgeladen accu zijn).

Een hele korte bulkladingsfase bij het opladen van een

vermoedelijk ontladen accu duidt er echter op dat de accu het

einde van de levensduur heeft bereikt.

Opmerking: Sulfatering kan soms deels ongedaan worden

gemaakt door herhaaldelijke toepassing van de RECONDITION

MODE.

3.7 Gebruik als voeding

De lader kan gebruikt worden als voeding (wel belasting maar

geen accu aangesloten).

EN NL FR DE ES SE IT

4. Technische specificaties

Blue Power IP22 Charger

Blue Smart IP22 Charger

12V 15/20/30A 24V 8/12/16A

Ingangsspanning bereik

180-265VAC

Uitgangsstroom, normal mode

15 / 20 / 30A

8 / 12 / 16A

Uitgangsstroom, NIGHT or LOW

7,5 / 10 / 15A

4 / 6 / 8A

Rendement

94%

95%

Standby verbruik

0,5W

Minimum accuspanning

Start met laden vanaf 0V (‘dode accu’)

Laadspanning 'absorption'

Normal: 14,4V

High: 14,7V

Li-ion: 14,2V

Normal: 28,8V

High: 29,4V

Li-ion: 28,4V

Laadspanning 'float'

Normal: 13,8V

High: 13,8V

Li-ion: 13,5V

Normal: 27,6V

High: 27,6V

Li-ion: 27,0V

Laadspanning 'storage'

Normal: 13,2V

High: 13,2V

Li-ion: 13,5V

Normal: 26,4V

High: 26,4V

Li-ion: 27,0V

Minimum accucapaciteit, normale mode 30/40/60Ah 16/24/32Ah

Minimum accucapaciteit, ‘s nachts laag 15/20/30Ah 8/12/16Ah

Temperatuur compensatie

(alleen voor lood accu’s))

16mV/°C 32mV/°C

Bruikbaal als voeding Ja

Retourstroom 0,4Ah/maand (0,6mA)

Beveiligingen

Omgepoold aansluiten Kortsluiting

Oververhitting

Koeling

lage rpm (geluidloze) ventilator (12/15 en 24/08 zijn

zonder ventilator)

Temperatuur bereik -20 to +50°C (nominale stroom tot 40°C)

Vocht Max 100%, continu 95%

BEHUIZING

Accu aansluiting Connector 13mm² (AWG6)

Netaansluiting Kabel van 1,5 meter met Europese stekker klasse 1

Beschermklasse IP22 (gebruik binnenshuis)

Gewicht 1,3kg

Afmetingen (h x w x d) 235 x 108 x 65mm

NORMEN

Veiligheid EN 60335-1, EN 60335-2-29

Emissie EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2

Immuniteit

EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3

Vijf jaar beperkte garantie

Deze beperkte garantie geldt voor defecten in materiaal en

uitvoering van dit product gedurende vijf jaar na aankoopdatum

van dit product. De klant dient het product samen met

aankoopnota aan het verkooppunt te retourneren.

Deze beperkte garantie geldt niet voor beschadiging, aantasting

of defecten als gevolg van verandering, modificatie, onjuist of

buitensporig gebruik of misbruik, verwaarlozing, blootstelling aan

overmatig vocht, vuur, onjuiste verpakking, bliksem,

stroompieken of andere natuurverschijnselen.

Deze beperkte garantie geldt niet voor beschadiging, aantasting

of defecten als gevolg van reparaties die zijn gepoogd door niet

hiervoor door Victron Energy geautoriseerde personen.

Victron Energy kan niet aansprakelijk worden gesteld voor

gevolgschade die is ontstaan door het gebruik van dit product.

De maximale aansprakelijkheid van Victron Energy onder deze

beperkte garantie zal de aankoopprijs van dit product niet

overschrijden.

EN NL FR DE ES SE IT

Contenu

1. Guide de démarrage rapide ................................................. 1

2. Fonctions et points à connaître ........................................... 3

2.1 Version Blue Smart uniquement 3

2.2 Chargeur « vert » à très grande efficacité 3

2.3 Durable, sûr et silencieux 3

2.4 Charge de compensation de température 3

2.5 Gestion adaptative de batterie 3

2.6 Mode veille : moins de corrosion des

plaques positives 4

2.7 Remise en état 4

2.8 Batteries au lithium-ion (LiFePO

₄) 5

3. Algorithme de charges ......................................................... 6

3.1 Algorithme de charge intelligent avec remise

en étant en option pour batteries au plomb 6

3.2 Batteries au lithium-ion (LiFePO

₄) 8

3.3 Quand une charge est connectée à la batterie 8

3.4 Déclencher un nouveau cycle de charge 9

3.5 Estimation du temps de charge 9

3.6 Résistance interne élevée 9

3.7 Utilisable comme alimentation 10

4. Spécifications techniques .................................................. 11

Consignes de sécurité

• Toujours prévoir une ventilation correcte durant la charge.

• Éviter de recouvrir le chargeur.

• Ne jamais essayer de charger des batteries non

rechargeables ou gelées.

• Ne jamais installer le chargeur sur la batterie durant la

charge.

• Éviter les étincelles à proximité de la batterie. Une batterie

en cours de charge peut émettre des gaz explosifs.

• L'acide de la batterie est corrosif. Rincer immédiatement à

l'eau si l'acide entre en contact avec la peau.

• Cet appareil n'est pas conçu pour de jeunes enfants ou des

personnes ne pouvant lire ou comprendre les consignes

d'instruction, sauf sous la surveillance d'une personne

responsable permettant de garantir qu'ils peuvent utiliser le

chargeur de batterie en toute sécurité. Conserver et utiliser

le chargeur de batterie dans un lieu hors de la portée des

enfants, et s'assurer que les enfants ne peuvent pas jouer

avec.

• La connexion à l'alimentation réseau doit être conforme aux

réglementations nationales relatives aux installations

électriques. En cas de câble d'alimentation endommagé,

veuillez contacter le fabricant ou votre dépanneur.

• Le chargeur ne doit être branché que dans une prise mise à

la terre.

EN NL FR DE ES SE IT

1. Guide de démarrage rapide

A. Connectez le chargeur à la batterie ou aux batteries (voir

figure 1).

B. Connectez le chargeur à la prise murale. La LED BULK

indiquera que le câble réseau est connecté à la prise murale.

Si cela est nécessaire, appuyez sur le bouton MODE pour

sélectionner un autre algorithme de charge (le chargeur se

souvient du mode sélectionné lorsqu'il est déconnecté du réseau

et/ou de la batterie).

Si le mode remise en état est sélectionné, la LED RECONDITION

s'allumera et clignotera quand la remise en état sera en cours.

Le chargeur commute sur NIGHT (Nuit) en appuyant sur le

bouton MODE pendant 3 secondes. La LED NIGHT s'allumera.

Le mode NIGHT prendra fin automatiquement au bout de 8

heures, mais il peut être arrêté avant en appuyant de nouveau

sur le bouton MODE pendant 3 secondes.

Le chargeur commute sur LOW (Faible) en appuyant sur le

bouton MODE pendant 6 secondes. La LED NIGHT clignotera

deux fois à chaque seconde. Le mode LOW restera activé jusqu'à

ce que le bouton MODE ait été de nouveau appuyé pendant 6

secondes.

Quand les LED NIGHT ou LOW sont allumées, le courant de

sortie est réduit à 50 % maximum de la sortie nominale et le

chargeur sera entièrement silencieux.

D. La batterie est chargée à près de 80 % et elle est prête à

l'emploi si la LED absorption est allumée.

E. La batterie est entièrement chargée quand les LED de «

FLOAT » ou « STORAGE » sont allumées.

F. La phase de charge peut être arrêtée à tout moment en

interrompant l'alimentation CA.

Figure 1

EN NL FR DE ES SE IT

2. Fonctions et points à connaître

2.1 Version Blue Smart uniquement

Configurer, surveiller et mettre à jour le chargeur (ajouter de

nouvelles fonctions quand elles sont disponibles) en utilisant des

tablettes ou des smartphones Apple et Android ou d'autres

dispositifs.

Pour plus d'informations, reportez-vous au manuel

VictronConnect.

2.2 Chargeur « vert » à très grande efficacité

Avec une efficacité de jusqu'à 95%, ces chargeurs génèrent

jusqu'à quatre fois moins de chaleur par rapport aux normes

industrielles.

Et une fois que la batterie est entièrement chargée, la

consommation d'énergie est réduite à 0,5 Watt, près de cinq a dix

fois mieux que les normes industrielles.

2.3 Durable, sûr et silencieux

- Contrainte thermique réduite sur les composants

électroniques.

- Protection contre la surchauffe : le courant de sortie se

réduira si la température augmente jusqu'à 60ºC, mais le

chargeur ne tombera pas en panne.

- Quand le mode NIGHT ou LOW est activé, le courant de

sortie maximal est réduit à 50% du nominal, et le ventilateur

sera éteint.

2.4 Charge de compensation de température

La tension de charge optimale d'une batterie au plomb varie de

façon inversement proportionnelle à la température. Le Chargeur

Blue Power IP22 mesure la température ambiante durant la

phase de test et compense la température durant le processus de

charge. La température est également mesurée si le chargeur est

en mode de courant faible durant l'étape float ou veille. Des

paramètres spéciaux ne sont donc pas nécessaires pour un

environnement froid ou chaud.

2.5 Gestion adaptative de batterie

Les batteries au plomb doivent être chargées en trois étapes : [1]

charge bulk ou de courant constant, [2] charge d'absorption ou de

rendement maximal et [3] charge float.

Plusieurs heures de charge d'absorption sont nécessaires pour

charger entièrement la batterie et éviter une défaillance précoce

due à la sulfatation¹.

La tension relativement élevée durant l'absorption accélère

cependant le vieillissement dû à la corrosion sur les plaques

positives.

La gestion adaptive de la batterie limite la corrosion en réduisant

le temps d'absorption si cela est possible, c'est à dire : en

chargeant une batterie qui est déjà entièrement chargée (ou

presque).

2.6 Mode veille : moins de corrosion des plaques positives

Même la tension de charge float, inférieure et qui suit la période

d'absorption, provoquera de la corrosion. Il est donc essentiel de

réduire encore plus la tension de charge si la batterie reste

connectée au chargeur pendant plus de 48 heures.

2.7 Remise en état

Une batterie au plomb qui n'a pas été suffisamment chargée ou

qui a été laissée déchargée pendant plusieurs jours ou semaines

se détériorera en raison de la sulfatation¹. Si le problème est pris

à temps, la sulfatation peut être partiellement inversée en

chargeant la batterie avec un courant faible jusqu'à une tension

supérieure.

Remarques :

a) La remise en état doit être appliquée uniquement de manière

occasionnelle aux batteries VLRA à plaques planes (GEL et AGM)

car le dégagement gazeux en résultant séchera l'électrolyte.

b) Les batteries VRLA à cellules cylindriques produisent davantage de

pression interne avant le dégagement gazeux, et elles perdront donc

moins d'eau si elles sont sujettes à une remise en état. Certains

fabricants de batteries à cellules cylindriques recommandent donc la

remise en état en cas d'application cyclique.

c) Une remise en état peut s'appliquer aux batteries à électrolyte liquide

pour « égaliser » les cellules et pour éviter la stratification de l'acide.

d) Certains fabricants de chargeurs de batterie recommandent la charge

par impulsions pour inverser la sulfatation. Cependant, de nombreux

experts de batteries conviennent du fait qu'il n'y a aucune preuve

concluante que la charge par impulsions fonctionne mieux que la

charge par tension élevée / faible courant. Ceci est confirmé par nos

propres tests.

EN NL FR DE ES SE IT

2.8 Batteries au lithium-ion (LiFePO₄)

NE JAMAIS essayer de charger une batterie au lithium-ion quand

la température est en dessous de 0ºC.

¹ Pour davantage d'information concernant les batteries, veuillez

consulter notre livre « Énergie Sans Limites » (à télécharger sur

notre site

www.victronenergy.com), ou

http://batteryuniversity.com/learn/article/sulfation_and_how_to_prevent_it

² Pour davantage d'information concernant les batteries au lithium-ion,

consultez http://www.victronenergy.com/batteries/lithium-battery-12,8v/

3. Algorithme de charges

3.1 Algorithme de charge intelligent avec remise en étant en

option pour batteries au plomb

Tensions de charge à température ambiante :

MODE

ABS

FLOAT

STORAGE V

RECONDITION

V max @% d'Inom

NORMAL

14,4

13,8

13,2

16,2@8%, max 1h

ÉLEVÉ

14,7

13,8

13,2

16,5@8%, max 1h

Lithium-ion

14,2

13,5

n.d.

Pour des chargeurs de 24 V : multiplier toutes les valeurs de

tension par 2.

NORMAL (14,4 V) : recommandé pour les batteries à électrolyte

liquide à plaques planes plomb-antimoine (batteries de

démarrage), les batteries à électrolyte gélifié à plaques planes et

les batteries AGM.

HIGH (élevé) (14,7 V) : recommandé pour les batteries à

électrolyte liquide au plomb-calcium, les batteries à cellules en

spirale Odyssey et Optima.

Le bouton MODE

Après avoir connecté le chargeur à l'alimentation CA, appuyez

sur le bouton MODE pour sélectionner un autre algorithme de

charge si cela est nécessaire (le chargeur se souvient du mode

sélectionné lorsqu'il est déconnecté du réseau et/ou de la

batterie)).

Si le mode remise en état est sélectionné, la LED RECONDITION

s'allumera et clignotera tant que la remise en état sera en cours.

Le chargeur commute sur NIGHT (Nuit) en appuyant sur le

bouton MODE pendant 3 secondes. La LED NIGHT s'allumera.

Le mode NIGHT prendra fin automatiquement au bout de 8

heures, mais il peut être arrêté avant en appuyant de nouveau

sur le bouton MODE pendant 3 secondes.

Le chargeur commute sur LOW (Faible) en appuyant sur le

bouton MODE pendant 6 secondes. La LED NIGHT clignotera

EN NL FR DE ES SE IT

deux fois à chaque seconde. Le mode LOW restera activé jusqu'à

ce que le bouton MODE ait été de nouveau appuyé pendant 6

secondes.

Quand les LED NIGHT ou LOW sont allumées, le courant de

sortie est réduit à 50 % maximum de la sortie nominale et le

chargeur sera entièrement silencieux.

Séquence de charge à sept étapes pour les batteries au

plomb-acide :

1. BULK

Charge la batterie avec un courant maximal jusqu'à

atteindre la tension d'absorption. La batterie sera alors

chargée à près de 80 % et elle sera prête à l'emploi.

2. ABS - Absorption

Charge la batterie à une tension constante et avec un

courant décroissant jusqu'à ce qu'elle soit entièrement

chargée.

Voir le tableau ci-dessus pour les tensions d'absorption à

température ambiante.

Gestion adaptive de batterie

Le temps d'absorption est court (30 minutes minimum) si la

batterie était (presque) entièrement chargée et il augmente

à 8 heures en cas de batterie profondément déchargée.

3. RECONDITION

Remise en état en option pour les batteries au plomb

profondément déchargées.

La remise en état s'applique aux algorithmes de charge

NORMAL et HIGH (élevé), et elle peut être sélectionnée en

appuyant une nouvelle fois sur le bouton MODE après avoir

sélectionné l'algorithme requis.

En mode RECONDITION (remise en état), la batterie sera

chargée avec un courant faible jusqu'à une tension

supérieure à la fin de la phase d'absorption.

La LED RECONDITION sera allumée pendant la charge, et

elle clignotera pendant la période de remise en état.

Pendant la remise en état, le courant maximal est égal à

8 % du courant nominal jusqu'à ce que la tension maximale

soit atteinte. La remise en état est terminée après une

heure ou si la tension maximale est atteinte, selon

l'évènement qui a lieu en premier. Voir tableau.

Exemple :

Pour un chargeur 12/30 :le courant de remise en état est de

30 x 0,08 = 2,4 A.

4. FLOAT

Maintient la batterie à une tension constante et entièrement

chargée.

5. STORAGE

(Veille) Maintient la batterie à une tension constante réduite

pour limiter le dégagement gazeux et la corrosion des

plaques positives.

6. READY (Prêt:batterie entièrement chargée)

La batterie est entièrement chargée quand les LED de

« FLOAT » ou « STORAGE » sont allumées.

7. REFRESH

(Rafraîchir) Une lente autodécharge est évitée par un

rafraichissement hebdomadaire de la batterie avec une

courte charge d'absorption.

3.2 Batteries au lithium-ion (LiFePO

₄)

En chargeant une batterie au lithium-ion, le Blue Power Charger

utilise un algorithme de charge spécifique pour les batteries au

lithium-ion afin de garantir une performance optimale.

Sélectionnez LI-ION avec le bouton de mode.

3.3 Quand une charge est connectée à la batterie

Une charge peut être appliquée à la batterie lorsque celle-ci est

en cours de charge. Veuillez noter que la batterie ne sera pas

chargée si le courant qui va à la charge est supérieur au courant

de sortie du chargeur.

Le mode de remise en état n'est pas possible si une charge est

connectée à la batterie.

EN NL FR DE ES SE IT

3.4 Déclencher un nouveau cycle de charge

Un nouveau cycle de charge commencera quand :

a) Le chargeur aura atteint le niveau float ou veille, et, si en

raison d'une charge, le courant augmente jusqu'au courant

maximal pendant plus de quatre secondes.

b) Le bouton MODE est appuyé pendant la charge.

c) L'alimentation CA a été déconnectée et connectée de

nouveau.

3.5 Estimation du temps de charge

Une batterie au plomb est chargée à près de 80 % au début de la

période d'absorption.

Le temps T à 80 % de charge peut être calculé comme suit :

T = Ah / I

Ou :

I est le courant de charge (= sortie du chargeur moins courant de

charge).

Ah est le montant d'Ah qui doit être chargé.

Une période d'absorption complète de jusqu'à 8 heures est

nécessaire pour charger la batterie à 100 %.

Exemple :

Temps de charge à 80 % d'une batterie de 100 Ah entièrement

déchargée si elle est chargée avec un Blue Power Charger de 10

A : T = 100 / 10 = 10 heures

Temps de charge à 100 % : 10 + 8 = 18 heures

Une batterie au lithium-ion est chargée à plus de 95 % au début

de la période d'absorption, et elle atteint 100 % de charge après

environ 30 minutes de charge d'absorption.

3.6 Résistance interne élevée

Quand une batterie atteint la fin de son cycle - ou vie float, ou si

elle ne marche plus de manière prématurée à cause de la

sulfatation ou de la corrosion, sa capacité va chuter de façon

significative et sa résistance interne va augmenter. Le chargeur

ne rejettera pas une telle batterie pendant la phase de test (il

pourrait aussi bien s'agir d'une batterie presque entièrement

chargée).

Une phase Bulk très courte lors de la charge d'une batterie soi-

disant déchargée indique donc que la batterie a atteint la fin de

sa vie utile.

Remarque : la sulfatation peut parfois être partiellement inversée

en appliquant plusieurs fois le RECONDITION MODE.

3.7 Utilisable comme alimentation

Le chargeur peut alimenter les charges CC si aucune batterie

n'est connectée.

EN NL FR DE ES SE IT

4. Spécifications techniques

Blue Power IP22 Charger

Blue Smart IP22 Charger

12 V 15/20/30 A

24 V 8/12/16 A

Plage de tension d'alimentation 180-265 VCA

Courant de sortie, normal mode 15 / 20 / 30 A 8 / 12 / 16 A

Courant de sortie, NIGHT or LOW 7,5 / 10 / 15 A 4 / 6 / 8 A

Rendement 94% 95%

Consommation de l'alimentation de secours 0,5 W

Tension de batterie minimale Commence à se charger de 0 V («batterie à plat")

Tension de charge « d'absorption »

Normal : 14,4 V

Élevé 14,6 V

Lithium-ion : 14,2 V

Normal : 28,8 V

Élevé 29,2 V

Lithium-ion : 28,4 V

Tension de charge « float »

Normal : 13,8 V

Élevé 13,8 V

Lithium-ion : 13,5 V

Normal : 27,6 V

Élevé 27,6 V

Lithium-ion : 27,0 V

Tension de charge "veille"

Normal : 13,2 V

Élevé 13,2 V

Lithium-ion : 13,5 V

Normal : 26,4 V

Élevé 26,4 V

Lithium-ion : 27,0 V

Capacité minimale de batterie, mode normal 30/40/60Ah 16/24/32Ah

Capacité minimale de batterie, nuit sur le bas 15/20/30Ah 8/12/16Ah

Compensation de température

(uniquement les batteries au plomb)

16 mV/°C 32 mV/°C

Utilisable comme alimentation Oui

Courant de retour absorbé 0,4 Ah/mois (0,6 mA)

Protection

Polarité inversée Court-circuit de sortie

Surchauffe

Cooling

ventilateur avec tr/min bas (silencieux) – (12/15 et 24/08

sont sans ventilateur)

Plage de température d'exploitation -20 à +50°C (puissance nominale en sortie jusqu'à 40°C )

Humidité (sans condensation) Maxi 95 %

BOÎTIER

Raccordement batterie

Connecteur 13 mm² (AWG6)

Connexion 230 V CA

Câble de 1,5 mètre avec

CEE 7/7, prise BS 1363 (RU) ou prise AS/NZS 3112

Degré de protection

IP22 (usage intérieur)

Poids

1,3 kg

Dimensions (h x l x p)

235 x 108 x 65 mm

NORMES

Sécurité

EN 60335-1, EN 60335-2-29

Émission

EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2

Immunité

EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3

Garantie limitée de cinq ans

Cette garantie limitée couvre les défauts de matériels et de

qualité d'exécution de ce produit, et elle court sur cinq années à

partir de la date d'acquisition d'origine de ce produit. Le client doit

renvoyer le produit avec le justificatif de l'achat au point de vente.

Cette garantie limitée ne couvre pas les dégâts, la détérioration

ou le défaut de fonctionnement résultant de la transformation, la

modification ou l'utilisation incorrecte ou excessive, ou le mauvais

usage, la négligence, l'exposition à une humidité excessive, au

feu, l'emballage incorrect, la foudre, la surtension, ou toute autre

catastrophe naturelle.

La garantie limitée ne couvre pas les dégâts, la détérioration ou

le défaut de fonctionnement découlant de réparations réalisées

par des personnes non autorisées par Victron Energy.

Victron Energy ne sera pas responsable des dommages

collatéraux survenant de l'utilisation de ce produit.

Aux termes de cette garantie limitée, la responsabilité maximale

de Victron Energy ne doit pas dépasser le prix d'acquisition actuel

du produit.

EN NL FR DE ES SE IT

Inhalt

1. Schnellanleitung ................................................................... 1

2. Wichtige Funktionen und Fakten ........................................ 3

2.1 Nur für die Blue Smart Version 3

2.2 Ultra-hocheffizientes "grünes" Batterieladegerät 3

2.3 Langlebig, sicher und leise 3

2.4 Ladevorgang mit Temperaturausgleich 3

2.5 Adaptives Batterie-Management 3

2.6 Lagerungs-Modus: weniger Korrosion an den

positiven Platten 4

2.7 Regenerierung 4

2.8 Lithium-Ionen (LiFePO

₄) Batterien 5

3. Ladealgorithmus ................................................................... 6

3.1 Schlauer Ladealgorithmus mit optionaler

Rekonditionierung für Blei-Säure-Batterien 6

3.2 Lithium-Eisen (LiFePO

₄) Batterien 8

3.3 Wenn eine Last an die Batterie angeschlossen ist 8

3.4 Auslösen eines neuen Ladezyklus 8

3.5 Geschätzte Ladezeit 9

3.6 Hoher Innenwiderstand 9

3.7 Lässt sich als Stromversorgung verwenden. 9

4. Technische Angaben .......................................................... 10

Sicherheitshinweise

• Sorgen Sie während des Ladevorgangs stets für eine

ausreichende Belüftung.

• Das Ladegerät nicht bedecken.

• Nicht versuchen, Einwegbatterien oder gefrorene Batterien

aufzuladen.

• Das Ladegerät während des Ladevorgangs niemals auf die

Batterie stellen.

• Funkenbildung in Nähe der Batterie ist zu vermeiden. Eine

Batterie kann während ihres Ladevorgangs explosive Gase

freisetzen.

• Batteriesäure ist ätzend. Bei Kontakt mit der Haut,

Batteriesäure sofort mit Wasser abspülen.

• Dieses Gerät ist nicht für die Nutzung durch kleine Kinder

oder Personen, die das Handbuch nicht lesen bzw.

verstehen können, geeignet. Die Nutzung darf in einem

solchen Fall nur unter der Aufsicht einer verantwortlichen

Person erfolgen, um sicherzustellen, dass das

Batterieladegerät sicher verwendet wird. Das

Batterieladegerät ist außerhalb der Reichweite von Kindern

aufzubewahren und zu nutzen. Es ist sicherzustellen, dass

Kinder nicht mit dem Gerät spielen können.

• Der Anschluss an das Stromnetz hat den nationalen

Bestimmungen für Elektroanschlüsse zu entsprechen. Bei

einem defekten Stromkabel bitte den Hersteller oder Ihren

Kundendienstmitarbeiter kontaktieren.

• Das Ladegerät muss an eine geerdete Steckdose

angeschlossen werden.

EN NL FR DE ES SE IT

1. Schnellanleitung

A. Verbinden Sie das Ladegerät mit der Batterie oder den

Batterien (siehe Abb. 1).

B. Verbinden Sie das Ladegerät mit der Steckdose. Die LED

BULK zeigt an, dass das Stromkabel an die Wandsteckdose

angeschlossen ist.

Sofern erforderlich die Taste MODE betätigen, um einen

anderen Ladealgorithmus auszuwählen (das Ladegerät erinnert

sich an den Modus, wenn es vom Stromnetz und/oder der

Batterie abgetrennt wird).

Wird die Regenerierungsfunktion ausgewählt, leuchtet die LED

RECONDITION und beginnt beim Regenerierungsvorgang zu

blinken.

Das Ladegerät schaltet auf NIGHT (Nacht), wenn die Taste

MODE 3 Sekunden lang gedrückt gehalten wird. Die LED NIGHT

schaltet sich ein. Der Modus NIGHT (Nacht) endet nach 8

Stunden automatisch und kann auch vorzeitig beendet werden,

indem die Taste MODE erneut drei Sekunden lang gedrückt

gehalten wird.

Das Ladegerät schaltet auf LOW (niedrig), wenn die Taste MODE

6 Sekunden lang gedrückt gehalten wird. Die LED NIGHT blinkt

zweimal pro Sekunde. Der Modus LOW (niedrig) bleibt solange

aktiviert, bis die Taste MODE erneut sechs Sekunden lang

gedrückt wird.

Befindet sich das Gerät im Modus NIGHT oder LOW, wird der

Ausgangsstrom auf maximal 50 % des Nennausgangs reduziert

und das Ladegerät arbeitet absolut geräuschlos.

D. Die Batterie ist zu ungefähr 80 % geladen und betriebsbereit,

sobald sich die LED für die Konstantspannungsphase

(absorption) einschaltet.

E. Die Batterie ist dann voll aufgeladen, wenn die LED "FLOAT"

oder "STORAGE" leuchtet.

F. Der Ladevorgang lässt sich jederzeit durch Unterbrechung der

AC-Stromversorgung anhalten.

Abb. 1

EN NL FR DE ES SE IT

2. Wichtige Funktionen und Fakten

2.1 Nur für die Blue Smart Version

Set-up, Überwachung und Aktualisierung des Ladegerätes

(Hinzufügen neuer Funktionen, wenn sie verfügbar werden)

erfolgen mithilfe von Apple- und Android-Smartphones, Tablets

oder anderen Geräten.

Weitere Informationen finden Sie im VictronConnect-Handbuch.

2.2 Ultra-hocheffizientes "grünes" Batterieladegerät

Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 95 % erzeugen diese

Ladegeräte im Vergleich zum Industriestandard bis zu viermal

weniger Wärme.

Nachdem die Batterie außerdem vollständig aufgeladen wurde,

sinkt der Stromverbrauch auf weniger als 0,5 Watt, das ist etwa

fünf bis zehn Mal besser, als der Industriestandard.

2.3 Langlebig, sicher und leise

- Geringe Wärmebelastung der elektronischen Bauteile

- Schutz vor Überhitzung: Der Ausgangsstrom wird

verringert, wenn die Temperatur auf bis zu 60 °C ansteigt,

das Ladegerät versagt jedoch nicht.

- Befindet sich das Gerät im Modus NIGHT bzw. LOW wird

der maximale Ausgangsstrom auf 50% des Nennwertes

reduziert und der Lüfter ausgeschaltet.

2.4 Ladevorgang mit Temperaturausgleich

Die optimale Ladespannung einer Blei-Säure-Batterie variiert

umgekehrt mit der Temperatur. Das Blue Power IP22 Ladegerät

misst während der Testphase die Umgebungstemperatur und

nimmt während des Ladevorgangs einen Temperaturausgleich

vor. Die Temperatur wird erneut gemessen, wenn das Ladegerät

sich im Niedrigstrommodus, in der

Ladeerhaltungsspannungsphase oder im Lagerungsmodus

befindet. Daher werden keine Sondereinstellungen für eine kalte

bzw. heiße Umgebung benötigt.

2.5 Adaptives Batterie-Management

Blei-Säure Batterien sollten in drei Stufen geladen werden. Diese

sind: [1] 'bulk' bzw. Konstantstromladephase,

[2] 'absorption' bzw.

Konstantspannungsphase und [3] 'float' bzw.

Erhaltungsladungsphase.

Die Konstantspannungsphase muss mehrere Stunden andauern.

So wird die Batterie voll aufgeladen und einem frühzeitigen

Versagen aufgrund von Sulfatierung¹ vorgebeugt.

Die relativ hohe Spannung während der

Konstantspannungsphase beschleunigt jedoch den

Alterungsprozess, da es an den positiven Platten zu

Gitterkorrosion kommt.

Durch das

Adaptive Batterie-Management wird Korrosion

verringert, indem die Konstantspannungsphase sofern möglich

verkürzt wird. Das ist der Fall, wenn eine Batterie geladen wird,

die schon (beinahe) voll ist.

2.6 Lagerungs-Modus: weniger Korrosion an den positiven

Platten

Sogar die geringere Spannung der Erhaltungsladungsphase, die

auf die Konstantspannungsphase folgt, führt zu einer

Gitterkorrosion. Daher ist es von größter Bedeutung, die

Ladespannung noch weiter zu verringern, wenn die Batterie über

48 Stunden am Ladegerät angeschlossen bleibt.

2.7 Regenerierung

Eine Blei-Säure-Batterie, die nicht ausreichend aufgeladen wurde

bzw., die tage- oder sogar wochenlang im entladenen Zustand

belassen wurde, verliert aufgrund von Sulfatierung¹ an Leistung.

Wenn dies rechtzeitig geschieht, kann diese Schädigung

teilweise rückgängig gemacht werden, indem die Batterie

zunächst mit einem geringen Strom und später dann mit einem

höheren Strom geladen wird.

Anmerkungen:

a) Dieses Regenerierungsverfahren sollte jedoch nur gelegentlich bei

Gitterplatten-VRLA (Gel- und AGM)-Batterien durchgeführt werden,

da durch die daraus resultierende Gasung der Elektrolyt

ausgetrocknet wird.

b) VRLA-Stabbatterien bauen mehr internen Druck auf, bevor es zur

Gasung kommt. Daher verlieren Sie weniger Wasser, wenn bei ihnen

eine Regenerierung durchgeführt wird. Daher empfehlen manche

Hersteller von Stabbatterien die Regenerierungsfunktion im Fall einer

periodischen Anwendung.

c) Die Regenerierungsfunktion lässt sich bei Flüssigelektrolyt-Batterien

anwenden, um die Zellen "auszugleichen" und einer Säureschichtung

vorzubeugen.

d) Einige Hersteller von Batterieladegeräten empfehlen zur Umkehrung

der Sulfatierung eine Impulsladung. Jedoch sind sich die meisten

EN NL FR DE ES SE IT

Batterie-Fachleute einig, dass es keinen eindeutigen Nachweis gibt,

dass die Impulsladung besser funktioniert, als das Laden mit

Niedrigstrom/Hochspannung. Unsere eigenen Tests haben dies

ebenfalls bestätigt.

2.8 Lithium-Ionen (LiFePO₄) Batterien

Versuchen Sie NIEMALS eine Lithium-Ionen-Batterie zu laden,

wenn ihre Temperatur unter 0 C liegt.

¹ Weitere Informationen zu Batterien erhalten Sie

in unserem Buch ‘Energy Unlimited’ (Unbegrenzt Energie) (zum

Herunterladen unter www.victronenergy.com),oder

http://batteryuniversity.com/learn/article/sulfation_and_how_to_prevent_it

² Weitere Informationen zu Lithium-Ionen-Batterien erhalten Sie

hier:http://www.victronenergy.com/batteries/lithium-battery-12,8v/

3. Ladealgorithmus

3.1 Schlauer Ladealgorithmus mit optionaler

Rekonditionierung für Blei-Säure-Batterien

Ladespannungen bei Zimmertemperatur:

MODUS

ABS

FLOAT

STORAGE

RECONDITION

Max V bei % von Inom

NORMAL

14,4

13,8

13,2

16,2 bei 8 %, max. 1 h

HIGH

14,7

13,8

13,2

16,5 bei 8 %, max. 1 h

LI-ON

14,2

13,5

entfällt

Für 24-V-Ladegeräte: alle Spannungswerte verdoppeln

NORMAL (14,4V): empfohlen für Flüssigelektrolyt-Gitterplatten-

Blei-Antimon-Batterien (Starter-Batterien), Gitterplatten-Gel und

AGM-Batterien.

HIGH (14,7V): empfohlen für Flüssigelektrolyt-Blei-Kalzium-

Batterien, Optima-Spiralzellen-Batterien und Odyssey-Batterien.

Die Taste MODE

Nachdem das Ladegerät mit der AC-Stromversorgung verbunden

wurde, können Sie mit der Taste MODE sofern erforderlich einen

anderen Ladealgorithmus auswählen (das Ladegerät erinnert sich

an den Modus, wenn es vom Stromnetz und/oder der Batterie

abgetrennt wird).

Wird die Regenerierungsfunktion ausgewählt, leuchtet die LED

RECONDITION und beginnt beim Regenerierungsvorgang zu

blinken.Das Ladegerät schaltet auf NIGHT (Nacht), wenn die

Taste MODE 3 Sekunden lang gedrückt gehalten wird. Die LED

NIGHT schaltet sich ein. Der Modus NIGHT (Nacht) endet nach 8

Stunden automatisch und kann auch vorzeitig beendet werden,

indem die Taste MODE erneut drei Sekunden lang gedrückt

gehalten wird.

Das Ladegerät schaltet auf LOW (niedrig), wenn die Taste MODE

6 Sekunden lang gedrückt gehalten wird. Die LED NIGHT blinkt

zweimal pro Sekunde. Der Modus LOW (niedrig) bleibt solange

aktiviert, bis die Taste MODE erneut sechs Sekunden lang

gedrückt wird.

Befindet sich das Gerät im Modus NIGHT oder LOW, wird der

Ausgangsstrom auf maximal 50 % des Nennausgangs reduziert

und das Ladegerät arbeitet absolut geräuschlos.

EN NL FR DE ES SE IT

Siebenstufige Ladesequenz für Blei-Säure-Batterien:

1. BULK

In dieser Phase wird die Batterie mit dem maximalen Strom

geladen, bis die Konstantspannung erreicht ist. Die Batterie

ist dann zu ca. 80 % geladen und kann verwendet werden.

2. ABS - Absorption

Die Batterie wird mit Konstantspannung geladen, wobei der

Strom abnimmt, bis sie vollständig geladen ist.

Man beachte die Tabelle oben hinsichtlich der

Konstantspannung bei Raumtemperatur.

Adaptives Batterie-Management

Die Konstantspannungszeit ist kurz (mindestens 30

Minuten), wenn die Batterie (fast) voll geladen war und

verlängert sich auf bis zu 8 Stunden bei tiefenentladenen

Batterien.

3. RECONDITION

Optionale Regenerierungsfunktion für tiefenentladene Blei-

Säure-Batterien.

Die Regenerierungsfunktion lässt sich auf die

Ladealgorithmen NORMAL und HIGH anwenden. Sie wird

durch ein- bzw. mehrmaliges Betätigen der Taste MODE

nach der Auswahl des gewünschten Algorithmus

ausgewählt..

Im Modus RECONDITION wird die Batterie mit einem

niedrigen Strom bis zu einer höheren Spannung am Ende

der Konstantspannungsphase geladen.

Die RECONDITION LED leuchtet während des

Ladevorgangs und blinkt während der

Regenerierungsphase.

Während des Regenerierungsvorgangs entspricht der

maximale Strom 8 % des Nennstroms bis die maximale

Spannung erreicht wird. Der Regenerierungsvorgang endet

nach einer Stunde oder, wenn die maximale Spannung

erreicht wird, je nachdem, was zuerst eintritt. Siehe Tabelle.

Beispiel:

Für ein 12/30 Ladegerät: beträgt der Regenerierungsstrom

30 x 0,08 = 2,4 A.

4. FLOAT

In diesem Modus wird die Batterie auf einem Status mit

konstantem Spannungslevel und in voll geladenem Zustand

belassen.

5. STORAGE

In diesem Modus wird die Batterie auf einem Status mit

einer reduzierten Konstantspannung belassen, um Gasung

und Korrosion an den positiven Platten zu begrenzen.

6. READY (Bereit: batterie voll aufgeladen)

7. Die Batterie ist dann voll aufgeladen, wenn die LED

"FLOAT" oder "STORAGE" leuchtet.

8. REFRESH

Eine langsame Selbstentladung wird durch eine

automatische wöchentliche Wiederauffrischung der Batterie

mit einer kurzen Konstantspannungsladung verhindert.

3.2 Lithium-Eisen (LiFePO

₄) Batterien

Beim Laden einer Lithium-Ionen-Batterie verwendet das Blue

Power Ladegerät einen spezifischen Ladealgorithmus für Lithium-

Ionen-Batterien, um eine optimale Leistung sicherzustellen.

Wählen Sie LI-ION mit der Modus-Taste.

3.3 Wenn eine Last an die Batterie angeschlossen ist

Während des Ladevorgangs kann an die Batterie eine Last

angeschlossen werden. Bitte beachten Sie, dass die Batterie

nicht geladen wird, wenn der Strom zur Last höher ist, als der

Ausgangsstrom des Ladegerätes.

Ist eine Last an die Batterie angeschlossen, ist Rekonditionierung

nicht möglich.

3.4 Auslösen eines neuen Ladezyklus

Ein neuer Ladezyklus beginnt bei folgenden Bedingungen:

a) Das Ladegerät hat die Ladeerhaltungsspannungsphase

oder den Lagerungsmodus erreicht und aufgrund einer Last

steigt der Strom länger als vier Sekunden auf den

maximalen Stromwert an.

b) Während des Ladevorgangs wird die Taste MODE betätigt.

c) Die Wechselstromversorgung wurde unterbrochen und

wieder angeschlossen.

EN NL FR DE ES SE IT

3.5 Geschätzte Ladezeit

Eine Blei-Säure-Batterie ist zu Beginn der

Konstantspannungsphase zu ca. 80 % geladen.

Die Zeit T bis zu einem Ladezustand von 80 % lässt sich wie folgt

berechnen:

T = Ah / I

wobei Folgendes gilt:

I ist der Ladestrom (= Ausgang Ladegerät minus Laststrom).

Ah ist die Höhe der zu ladenden Ah.

Um die Batterie zu 100 % aufzuladen wird eine volle

Konstantspannungsphase von bis zu 8 Stunden benötigt.

Beispiel:

Ladezeit bis zu einem Ladezustand von 80 % bei einer

vollständig entladenen 220 Ah Batterie, wenn sie mit einem 30 A

Ladegerät geladen wird: T = 220 / 30 = 7,3 Stunden Ladezeit bis

zu einem Ladezustand von 100 %: 7,3 + 8 = 15,3 Stunden.

Eine Lithium-Ionen-Batterie ist bei Beginn der

Konstantspannungsphase zu mehr als 95 % aufgeladen und

erreicht den zu 100 % geladenen Zustand nach ca. 30 Minuten

Konstantspannungsladung.

3.6 Hoher Innenwiderstand

Wenn eine Batterie am Ende ihrer Zyklen - oder ihrer

temperaturabhängigen kalendarischen Lebensdauer angelangt

ist, oder, wenn sie aufgrund von Sulfatierung oder Korrosion

frühzeitig versagt, nimmt ihre Kapazität drastisch ab und der

Innenwiderstand steigt. Das Ladegerät lehnt eine solche Batterie

während der Testphase dann nicht ab (es könnte sich dabei ja

auch um eine nahezu voll aufgeladene Batterie handeln).

Eine sehr kurze Konstantstromphase beim Laden einer

vermutlich entladenen Batterie zeigt jedoch an, dass die Batterie

am Ende ihrer Gebrauchsdauer angelangt ist.

Anmerkung: Eine Sulfatierung lässt sich in manchen Fällen

teilweise wieder rückgängig machen, indem der RECONDITION

MODUS wiederholt angewandt wird.

3.7 Lässt sich als Stromversorgung verwenden.

Das Ladegerät versorgt Gleichstromlasten, wenn keine Batterie

angeschlossen ist.

4. Technische Angaben

Blue Power IP22 Charger

Blue Smart IP22 Charger

12 V 15/20/30 A 24 V 8/12/16 A

Eingangsspannungsbereich 180-265 VAC

Ausgangsstrom, normaler Modus

15 / 20 / 30 A 8 / 12 / 16 A

Ausgangsstrom, NIGHT oder LOW 7,5 / 10 / 15 A 4 / 6 / 8 A

Wirkungsgrad 94% 95%

Stromverbrauch im Standby-Betrieb 0,5 W

Minimum Batteriespannung Startet Lade von 0 V ("leere Batterie")

'Konstant'-Ladespannung

Normal: 14,4 V

High: 14,7 V

Li-ion: 14,2 V

Normal: 28,8 V

High: 29,4 V

Li-ion: 28,4 V

'Erhaltungs'-Ladespannung

Normal: 13,8 V

High: 13,8 V

Li-ion: 13,5 V

Normal: 27,6 V

High: 27,6 V

Li-ion: 27,0 V

'Lagerungs'-Ladespannung

Normal: 13,2 V

High: 13,2 V

Li-ion: 13,5 V

Normal: 26,4 V

High: 26,4 V

Li-ion: 27,0 V

Min. Batteriekapazität, normaler Modus 30/40/60Ah 16/24/32AH

Min. Batteriekapazität, Nacht auf niedrig 15/20/30AH 8/12/16Ah

Temperaturkompensation

(nur Blei-Säure-Batterien)

16 mV/°C 32 mV/°C

Lässt sich als Stromversorgung verwenden. Ja

Rücklaufstrom 0,4 Ah/Monat (0,6 mA)

Schutz

Verpolung Kurzschluss Ausgang

Überhitzung

Cooling

(geräuscharmer) Lüfter mit niedriger Drehzahl (12/15

und 24/08 sind ohne Lüfter)

Betriebstemperaturbereich -20 bis +50°C (voller Nennausgang bis zu 40°C)

Feuchte (nicht kondensierend) Max. 95%

GEHÄUSE

Batterie-Anschluss

Stecker 13 mm² (AWG6)

230 V Wechselstrom-Anschluss

Kabel mit 1,5 m mit

CEE 7/7, BS 1363 Stecker (UK) oder AS/NZS 3112 Stecker

Schutzklasse

IP22 (Innenverwendung)

Gewicht

1,3 kg

Maße (HxBxT)

235 x 108 x 65 mm

NORMEN

Sicherheit

EN 60335-1, EN 60335-2-29

Emission

EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2

Störfestigkeit

EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3

EN NL FR DE ES SE IT

Eingeschränkte Gewährleistung auf 5 Jahre

Diese Gewährleistung deckt Materialmängel und

Verarbeitungsfehler an diesem Produkt ab. Sie gilt für fünf Jahre

gerechnet ab dem ursprünglichen Kaufdatum dieses Produktes.

Der Kunde muss dann das Produkt zusammen mit der Quittung

dorthin zurückbringen, wo er es gekauft hat.

Diese beschränkte Gewährleistung gilt nicht für Beschädigungen,

Abnutzung oder Fehlfunktionen durch: Umbau, Veränderungen,

unsachgemäße oder zweckentfremdete Nutzung, Verletzung der

Sorgfalt, wenn das Gerät zu viel Feuchtigkeit oder Feuer

ausgesetzt wurde; wenn es nicht ordnungsgemäß verpackt

wurde, bei Blitzschlag, Stromschwankungen oder andere

Natureinflüsse.

Diese eingeschränkte Gewährleistung deckt keine

Beschädigungen, Abnutzungen oder Fehlfunktionen ab, die

aufgrund von Reparaturen durch eine Person verursacht werden,

die nicht von Victron Energy zur Durchführung solcher

Reparaturen befugt ist.

Victron Energy übernimmt keine Haftung für Folgeschäden, die

sich aus der Nutzung dieses Produktes herleiten.

Die maximale Haftung durch Victron Energy im Rahmen dieser

beschränkten Gewährleistung übersteigt nicht den tatsächlichen

Einkaufspreis dieses Produktes

EN NL FR DE ES SE IT

Índice

1. Guía de inicio rápido ............................................................. 1

2. Características y hechos que “debe conocer” .................. 3

2.1 Sólo en la versión Blue Smart 3

2.2 Cargador de baterías "verde" ultraeficiente 3

2.3 Duradero, seguro y silencioso 3

2.4 Carga compensada por temperatura 3

2.5 Gestión adaptativa de la batería 3

2.6 Modo de almacenamiento: menos corrosión

de las placas positivas 4

2.7 Reacondicionamiento 4

2.8 Baterías de Litio-Ion (LiFePO

₄) 5

3. Algoritmos de carga ............................................................. 6

3.1 Algoritmo inteligente de carga con

reacondicionamiento opcional para baterías de

plomo-ácido 6

3.2 Baterías de Litio-Ion (LiFePO

₄) 8

3.3 Cuando hay una carga conectada a la batería 8

3.4 Activar un nuevo ciclo de carga 8

3.5 Estimación del tiempo de carga 8

3.6 Alta resistencia interna 9

3.7 Puede utilizarse como fuente de alimentación 9

4. Especificaciones técnicas ................................................. 10

Instrucciones de seguridad

• Ventilar las premisas adecuadamente durante la carga.

• No cubrir el cargador.

• Nunca intentar cargar baterías no recargables o

congeladas

• No colocar nunca el cargador encima de la batería durante

la carga.

• Evitar chispas a proximidad de la batería. Una batería en

proceso de carga podría emitir gases explosivos.

• El ácido de la batería es corrosivo. Enjuagar con agua

inmediatamente si el ácido entra en contacto con la piel.

• Este aparato no está diseñado para su uso por niños o

personas que no puedan leer o comprender el manual, a

menos que se encuentren bajo la supervisión de una

persona responsable que se asegure de la correcta

utilización del cargador de baterías. Almacenar y utilizar el

cargador de baterías lejos del alcance de los niños, y

asegurarse de que estos no lo pueden manipular.

• La conexión a la red eléctrica debe realizarse de acuerdo

con las normativas nacionales sobre instalaciones

eléctricas. Si el cable estuviese dañado, póngase en

contacto con el fabricante o con el servicio técnico.

• El cargador sólo debe conectarse a una toma de corriente

puesta a tierra.

EN NL FR DE ES SE IT

1. Guía de inicio rápido

A. Conecte el cargador a la batería o baterías (ver figura 1).

B. Conecte el cargador a la toma de corriente. El LED BULK

(carga inicial) indicará que el cable de alimentación está

enchufado a la toma de corriente.

Si fuese necesario, pulse el botón MODE para seleccionar un

algoritmo de carga distinto (el cargador recordará el modo en

caso de desconexión de la red eléctrica y/o de la batería).

Si se selecciona reacondicionamiento, el LED RECONDITION se

encenderá, y parpadeará mientras el reacondicionamiento esté

activo.

El cargador cambia a NIGHT (noche) pulsando el botón MODE

durante 3 segundos. El LED NIGHT se encenderá. El modo

NIGHT (noche) finaliza automáticamente pasadas 8 horas, y se

puede finalizar antes pulsando de nuevo el botón MODE durante

3 segundos.

El cargador cambia a LOW (bajo) pulsando el botón MODE

durante 6 segundos. El LED NIGHT parpadea dos veces por

segundo. El modo LOW permanece activo hasta que se vuelva a

pulsar el botón MODE durante 6 segundos.

Cuando NIGHT o LOW están activos, la corriente de salida se

reduce a un máximo del 50 % de la salida nominal y el cargador

será totalmente silencioso.

D. La batería estará cargada alrededor de un 80 % y lista para su

uso cuando se encienda el LED ABSORPTION.

E. La batería está completamente cargada cuando los LED

“FLOAT” o “STORAGE” están encendidos.

F. Se puede detener la carga en cualquier momento

desconectando la alimentación CA.

Figura 1

EN NL FR DE ES SE IT

2. Características y hechos que “debe conocer”

2.1 Sólo en la versión Blue Smart

Configure, controle y actualice el cargador (añada nuevas

funciones cuando estén disponibles) utilizando smartphones y

tabletas Apple y Android y demás dispositivos.

Para más información, consulte el manual de VictronConnect.

2.2 Cargador de baterías "verde" ultraeficiente

Con una eficiencia de hasta el 95%, estos cargadores generan

hasta cuatro veces menos calor en comparación con la norma

del sector.

Y una vez completamente cargada la batería, el consumo se

reduce a 0,5 vatios, entre cinco y diez veces menos que la norma

del sector.

2.3 Duradero, seguro y silencioso

- Estrés térmico bajo en los componentes electrónicos.

- Protección contra el sobrecalentamiento: la corriente de

salida se irá reduciendo a medida que la temperatura

aumente hasta los 60ºC, pero el cargador no fallará.

- Con el modo NIGHT o LOW activos, la corriente de salida

máxima se reduce un 50% de su valor nominal, y el

ventilador se apaga.

2.4 Carga compensada por temperatura

La tensión de carga óptima de una batería de plomo-ácido es

inversamente proporcional a la temperatura El Blue Power IP22

Charger mide la temperatura ambiente durante la fase de

comprobación y tiene en cuenta la temperatura durante el

proceso de carga. Mide la temperatura de nuevo cuando está en

modo de baja corriente durante las fases de flotación o

almacenamiento. Por lo tanto, no son necesarias configuraciones

para ambientes fríos o cálidos.

2.5 Gestión adaptativa de la batería

Las baterías de plomo-ácido deben cargarse en tres etapas, que

son [1] "bulk" (inicial) o carga a corriente constante, [2]

"absorption" (absorción) o carga de relleno y [3] "float" (flotación).

Son necesarias varias horas de carga de absorción para cargar

completamente la batería y evitar fallos prematuros debido a la

sulfatación¹.

Sin embargo, las tensiones relativamente altas durante el periodo

de absorción aceleran su envejecimiento debido a la corrosión de

la rejilla de las placas positivas.

La gestión adaptativa de la batería limita la corrosión reduciendo

el tiempo de absorción siempre que sea posible, esto es, al

cargar una batería que ya está (casi) completamente cargada.

2.6 Modo de almacenamiento: menos corrosión de las placas

positivas

Incluso la menor tensión que se da durante la carga de flotación

tras el periodo de absorción provocará la corrosión de la rejilla.

Por lo tanto es esencial reducir aún más la tensión de carga

cuando la batería permanece conectada al cargador durante más

de 48 horas.

2.7 Reacondicionamiento

Una batería de plomo-ácido que no ha sido suficientemente

cargada o que se ha dejado descargada durante días o semanas

se deteriorará debido a la sulfatación¹. Si se coge a tiempo, a

veces la sulfatación puede revertirse parcialmente cargando la

batería con corriente de baja intensidad hasta que alcance una

tensión más alta.

Observaciones:

a) El reacondicionamiento debería aplicarse sólo ocasionalmente a

baterías VRLA (gel y AGM) de placa plana, ya que el gaseado

resultante secará el electrolito.

b) Las baterías VRLA de celda cilíndrica generan más presión interna

antes del gaseado y, por lo tanto, pierden menos agua cuando se

someten a un reacondicionamiento. Algunos fabricantes de baterías

de celdas cilíndricas recomiendan, por lo tanto, el

reacondicionamiento en caso de aplicarse cíclicamente.

c) El reacondicionamiento puede aplicarse a baterías inundadas para

"ecualizar" las celdas y evitar la estratificación del ácido.

d) Algunos fabricantes de cargadores de baterías recomiendan la carga

por pulsos para invertir el proceso de sulfatación. Sin embargo, la

mayoría de los expertos en el campo de las baterías coinciden en

que no hay pruebas concluyentes de que la carga por pulsos

funcione mejor que la carga por tensión a baja temperatura. Esto lo

confirman nuestras propias pruebas.

EN NL FR DE ES SE IT

2.8 Baterías de Litio-Ion (LiFePO₄)

Nunca cargue una batería Li-Ion cuando su temperatura sea

inferior a 0ºC.

¹ Para más información sobre baterías, le rogamos consulte nuestro libro

Energy Unlimited" (descargable desde www.victronenergy.com),o

http://batteryuniversity.com/learn/article/sulfation_and_how_to_prevent_it

² Para más información sobre baterías Li-Ion, le rogamos consulte

http://www.victronenergy.com/batteries/lithium-battery-12,8v/

3. Algoritmos de carga

3.1 Algoritmo inteligente de carga con reacondicionamiento

opcional para baterías de plomo-ácido

Tensiones de carga a temperatura ambiente:

MODO

ABS

FLOTACIÓN

ALMACENAMIENTO

RECONDITION

Máx V@% de

Inom

NORMAL

14,4

13,8

13,2

16,2@8% máx.

1 h

HIGH

14,7

13,8

13,2

16,5@8% máx.

1 h

LI-ION

14,2

13,5

n. a.

Para cargadores de 24 V: multiplicar todos los valores de tensión

por 2.

NORMAL (14,4V): recomendado para baterías inundadas de

placa plana de plomo-antimonio (baterías de arranque), y

baterías de gel de placa plana y AGM.

HIGH (14,7V): recomendado para baterías inundadas de plomo-

calcio, baterías Optima de celdas en espiral y baterías Odyssey.

El botón MODE

Tras conectar el cargador a la alimentación CA, pulse el botón

MODE para seleccionar un algoritmo de carga distinto si fuese

necesario (el cargador recordará el modo en caso de

desconexión de la red eléctrica y/o de la batería).

Si se selecciona reacondicionamiento, el LED RECONDITION se

encenderá, y parpadeará mientras el reacondicionamiento esté

activo.

El cargador cambia a NIGHT pulsando el botón MODE durante 3

segundos. El LED NIGHT se encenderá. El modo NIGHT finaliza

automáticamente pasadas 8 horas, y se puede finalizar antes

pulsando de nuevo el botón MODE durante 3 segundos.

El cargador cambia a LOW pulsando el botón MODE durante 6

segundos. El LED NIGHT parpadea dos veces por segundo. El

modo LOW permanece activo hasta que se vuelva a pulsar el

botón MODE durante 6 segundos.

Cuando NIGHT o LOW están activos, la corriente de salida se

reduce a un máximo del 50 % de la salida nominal y el cargador

será totalmente silencioso.

EN NL FR DE ES SE IT

Secuencia de carga de siete etapas para baterías de plomo-

ácido:

1. BULK (inicial)

Carga la batería con la máxima corriente hasta alcanzar la

tensión de absorción. En ese momento la batería estará

cargada al 80% y estará lista para usar.

2. ABS - (Absorción)

Carga la batería a una tensión constante y corriente

decreciente hasta que esté completamente cargada.

Véase en la tabla más arriba la tensión de absorción a

temperatura ambiente.

Gestión adaptativa de la batería:

El tiempo de absorción será breve (mínimo 30 minutos) si

la batería estaba (casi) completamente cargada, y

aumentará hasta 8 horas en el caso de baterías

profundamente descargadas.

3. RECONDITION (reacondicionamiento)

Reacondicionamiento óptimo para baterías de plomo-ácido

profundamente descargadas.

El reacondicionamiento es aplicable a los algoritmos de

carga NORMAL y HIGH y puede seleccionarse pulsando el

botón MODE una vez más después de seleccionar el

algoritmo deseado.

Una vez en modo RECONDITION, la batería se cargará

con baja corriente hasta alcanzar una tensión mayor al final

de la fase de absorción.

El LED RECONDITION estará encendido durante la carga

y parpadeará durante el periodo de reacondicionamiento.

Durante el reacondicionamiento, la corriente máxima será

igual al 8% de la corriente nominal hasta que se alcance la

tensión máxima. El reacondicionamiento finalizará pasada

una hora, o hasta alcanzar la tensión máxima, lo que ocurra

primero. Consulte la tabla.

Ejemplo:

Para un cargador 12/30: la corriente de

reacondicionamiento es 30 x 0,08 = 2,4A.

4. FLOAT

(flotación) Mantiene la batería con una tensión constante y

completamente cargada.

5. STORAGE

(almacenamiento) Mantiene la batería con una tensión

constante reducida para limitar el gaseado y la corrosión de

las placas positivas.

6. READY (LISTA: batería completamente cargada)

La batería está completamente cargada cuando los LED

“FLOAT” o “STORAGE” están encendidos.

7. REFRESH

Para evitar su lenta autodescarga se le administra un

"refresco" semanal automático mediante una breve carga

de absorción.

3.2 Baterías de Litio-Ion (LiFePO

₄)

Para cargar baterías de Litio-Ion, el cargador Blue Power utiliza

un algoritmo de carga específico para estas, garantizando así un

rendimiento óptimo. Seleccione LI-ION con el botón MODE.

3.3 Cuando hay una carga conectada a la batería

Se puede añadir una carga a la batería mientras esta se está

cargando. Tenga en cuenta que la batería no se cargará si la

corriente que va a la carga añadida es superior a la salida de

corriente del cargador.

El reacondicionamiento no es posible cuando hay una carga

conectada a la batería.

3.4 Activar un nuevo ciclo de carga

Se iniciará un nuevo ciclo de carga cuando:

a) El cargador haya alcanzado las fases de flotación o

almacenamiento y, debido a una carga, la corriente se

incrementa hasta el máximo durante más de cuatro

segundos.

b) Se pulsa el botón MODE durante la carga.

c) Se desconecta o vuelve a conectar la fuente de

alimentación CA.

EN NL FR DE ES SE IT

3.5 Estimación del tiempo de carga

Una baterías de plomo-ácido estará cargada al 80% al inicio del

periodo de absorción.

Se puede calcular el tiempo T hasta alcanzar el 80% de carga

como sigue:

T = Ah / I

Dónde:

I es la corriente de carga (= salida del cargador menos corriente

de carga).

Ah es la cantidad de Ah a cargar.

Se necesita un periodo completo de absorción de hasta 8 horas

para cargar la batería al 100%.

Tiempo de carga al 80% de una batería de 200Ah

completamente descargada cuando se carga con un cargador de

30A: T = 220 / 30 = 7,3 horas

Tiempo de carga al 100%: 7,3 + 8 = 15,3 horas.

Las baterías de Li-Ion eán cargadas a más del 95% al principio

del periodo de absorción, y alcanzan el 100% de la carga tras

aproximadamente 30 minutos de carga de absorción.

3.6 Alta resistencia interna

Cuando una batería alcanza el final de su ciclo, o vida de

flotación, o cuando se agota prematuramente debido a la

sulfatación o corrosión, su capacidad caerá drásticamente y su

resistencia interna se incrementará. El cargador no rechazará

una batería en estas condiciones durante la fase de

comprobación (la tratará como si fuera una batería casi

completamente cargada).

Una fase inicial muy corta cuando se está cargando una batería

supuestamente descargada significa, sin embargo, que esta ha

alcanzado el final de su vida útil.

Nota: La sulfatación puede en ocasiones revertirse parcialmente

repitiendo varias veces el RECONDITION MODE.

3.7 Puede utilizarse como fuente de alimentación

El cargador puede alimentar cargas CC cuando no hay ninguna

batería conectada.

4. Especificaciones técnicas

Blue Power IP22 Charger

Blue Smart IP22 Charger

12 V 15/20/30 A 24 V 8/12/16 A

Rango de tensión de entrada

180-265 VAC

Output current, normal mode

15 / 20 / 30 A

8 / 12 / 15 A

Output current, NIGHT or LOW

7,5 / 10 / 15 A

4 / 6 / 8 A

Eficiencia

94%

95%

Consumo en espera

0,5 W

Tensión mínima de la batería Empieza a cargar desde los 0 V (“Batería agotada”)

Tensión de carga de "absorción"

Normal: 14,4 V

Alta: 14,7 V

Li-Ion 14,2 V

Normal: 28,8 V

Alta: 29,4 V

Li-Ion 28,4 V

Tensión de carga de "flotación"

Normal: 13,8 V

Alta: 13,8 V

Li-Ion 13,5 V

Normal: 27,6 V

Alta: 27,6 V

Li-Ion 27,0 V

Tensión de carga de "almacenamiento"

Normal: 13,2 V

Alta: 13,2 V

Li-Ion 13,5 V

Normal: 26,4 V

Alta: 26,4 V

Li-Ion 27,0 V

Capacidad mín. de la batería, modo normal 30/40/60Ah 16/24/32Ah

Capacidad mín. de la batería, noche en baja 15/20/30Ah 8/12/16Ah

Compensación de temp. (sólo baterías de

plomo-ácido)

16 mV/°C 32 mV/°C

Puede utilizarse como fuente de

alimentación

Sí

Drenaje de corriente si cargador no

enchufado a red

0,4 Ah/mes 0,6 mA)

Protección

Polaridad inversa Cortocircuito de salida

Sobretemperatura

Cooling

ventilador de bajas rpm (silencioso) (12/15 y 24/08 no

tienen ventilador)

Rango de temp. de funcionamiento -20 a +50°C (potencia completa hasta los 40°C)

Humedad (sin condensación) Máx. 95%

CARCASA

Conexión de la batería

Conector de 13 mm² (AWG6)

Conexión 230 VCA

Cable de 1,5 metros con enchufe CEE 7/7, BS 1363

(RU) o enchufe AS/NZS 3112

Tipo de protección

IP22 (para uso en interiores)

Peso

1,3 kg

Dimensiones (al x an x p)

235 x 108 x 65 mm

ESTÁNDARES

Seguridad

EN 60335-1, EN 60335-2-29

Emisiones

EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2

Inmunidad

EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3

EN NL FR DE ES SE IT

Garantía limitada de cinco años

Esta garantía limitada cubre los defectos de materiales y

fabricación de este producto durante un periodo de cinco años a

partir de la fecha de compra original. El cliente deberá devolver el

producto en el punto de compra junto con su factura

correspondiente.

Esta garantía limitada no cubre daños, deterioro o mal

funcionamiento derivados de la alteración, modificación, uso

inadecuado, no razonable o negligente; de la exposición a la

humedad, fuego, embalaje inadecuado, relámpagos, subidas de

tensión u otros motivos de fuerza mayor.

Esta garantía limitada no cubre daños, deterioro o mal

funcionamiento derivados de reparaciones realizadas por

personas no autorizadas por Victron.

Victron Energy no será responsable por daños consecuentes

derivados del uso de este producto.

La responsabilidad máxima de Victron Energy bajo esta garantía

limitada no excederá el precio de compra real de este producto.

Innehåll

1. Snabbguide för användare .............................................. 1

2. "Måste känna till" funktioner och fakta .......................... 3

2.1 Endast Blue Smart-versionen 3

2.2 Ultrahög effektivitet "grön" batteriladdare 3

2.3 Tålig, säker och tyst 3

2.4 Temperatur kompenserad laddning 3

2.5 Anpassningsbar batterihantering 3

2.6 Inställning för lagring: Mindre korrosion på

de positiva plattorna 4

2.7 Rekonditionering 4

2.8 Lithium-ion (LiFePO

₄) batterier 5

3. Laddningsalgoritms.......................................................... 6

3.1 Smart laddningsalgoritm med valfri

renovering för bly-syra batterier 6

3.2 Lithium-ion (LiFePO

₄) batterier 8

3.3 När last är ansluten till batteriet 8

3.4 Utlösning av en ny laddningscykel 8

3.5 Uppskatta laddningstiden 8

3.6 Högt invändigt motstånd 9

3.7 Kan användas som strömkälla 9

4. Tekniska specifikationer ............................................... 10

Säkerhetsinstruktioner

• Se alltid till att det finns bra ventilation under laddningen.

• Undvik att täcka över laddaren.

• Försök aldrig att ladda icke uppladdningsbara - eller frusna

batterier.

• Ställ aldrig laddaren ovanpå batteriet under laddning.

• Undvik gnistbildning nära batteriet Ett batteri som laddas

kan ge ifrån sig explosiva gaser.

• Batterisyran är frätande. Spola omedelbart med vatten om

batterisyra har kommit i kontakt med huden.

• Denna apparat är inte avsedd för användning av småbarn

eller människor som inte kan läsa eller förstå manualen om

de inte är under uppseende av en ansvarig person som kan

se till att de kan använda laddaren på ett säker sätt.

Förvara och använd batteriet utom räckhåll för barn och se

till att barn inte kan leka med laddaren.

• Anslutning till nätström måste göras i enlighet med

nationella bestämmelser för elektriska installationer. Skulle

matarkabeln vara skadad ska du kontakta tillverkaren eller

anlita servicerepresentanten.

• Laddaren får endast kopplas till ett jordat uttag.

EN NL FR DE ES SE IT

1. Snabbguide för användare

A. Anslut laddaren till batteriet ett batterier. (se figur 1).

B. Anslut laddaren till vägguttaget. BULK LED indikerar att

nätkabeln är ansluten till vägguttaget.

C. Tryck vid behov på inställningsknappen för att välja en annan

laddningslogaritm (laddaren kommer ihåg inställningen vid

bortkoppling från nätanslutningen och/eller batteriet).

Om rekonditionering väljs kommer RECONDITION LED att vara

tänd och kommer att blinka när rekonditioneringen pågår.

Laddaren kopplar om till NIGHT (natt) genom att

INSTÄLLNINGS-knappen trycks ned under 3 sekunder. NIGHT

LED tänds. NIGHT-inställningen upphör automatiskt efter 8

timmar och kan avslutas tidigare genom att MODE-knappen hålls

nedtryckt under 3 sekunder.

Laddaren växlar till LOW genom att trycka på MODE-knappen

under 6 sekunder. NIGHT LED blinkar 2 gånger per sekund.

LOW inställningen fortsätter vara aktiverad tills MODE-knappen

trycks ned igen under 6 sekunder.

I NIGHT eller LOW inställningsläge minskas utströmmen till max.

50% av normal uteffekt och laddaren blir helt ljudlös.

D. Batteriet är laddat till ungefär 80% och är färdigt att användas

när absorptions LED tänds.

E. Batteriet är fulladdat när LED lampan för FLOAT och

STORAGE lyser.

F.Stoppa laddning när som helst genom att stänga av n

nätströmmen.

Figur 1

EN NL FR DE ES SE IT

2. "Måste känna till" funktioner och fakta

2.1 Endast Blue Smart-versionen

Ställ in, övervaka och uppdatera laddaren (lägg till nya

applikationer när de blir tillgängliga) genom att använda Apple-

och Android-smarttelefoner, surfplattor eller andra enheter.

Se handboken för VictronConnect för mer information.

2.2 Ultrahög effektivitet "grön" batteriladdare

Med upp till 95% effektivitet genererar dessa laddare upp till fyra

gånger mindre värme jämfört med branschstandard.

Och när batteriet väl är fulladdat, minskar effektförbrukningen till

mindre än 0,5 watt, fem till tio gånger bättre än branschstandard.

2.3 Tålig, säker och tyst

- Låg termisk belastning på elektroniska komponenter.

- Skydd mot överhettning: Utmatad effekt reduceras när

temperaturen ökar upp till 60°C men laddaren fortsätter

fungera.

- När inställning NATT eller LÄG aktiveras, minskas maximal

utgående ström med 50% av normal ström och fläkten

stängs av.

2.4 Temperatur kompenserad laddning

Optimal laddningsspänning i ett bly-syra batteri varierar omvänt

med temperaturen. Blue Power IP22 Charger

mäter omgivande

temperatur under testfasen och kompenserar för temperatur

under laddningsprocessen. Temperaturen mäts igen när laddaren

arbetar inställd för låg ström under float eller förvaring. Särskilda

inställningar för kall eller varm omgivning behövs därför inte

göras.

2.5 Anpassningsbar batterihantering

Bly-syra batterier bör laddas i tre steg, som är [1] bulk eller

konstantströmsladdning, [2] absorptions eller toppladdning och [3]

float laddning.

Flera timmar av absorptionsladdning behövs för ett fulladdat

batteri och för att förebygga ett tidigt misslyckande beroende på

sulfatering¹.

Den relativt höga spänningen under absorption påskyndar

åldringen på grund av nätkorrosion på de positiva plattorna.

Anpassningsbar batterihantering begränsar korrosion genom att

minska absorptionstiden när detta är möjligt, dvs: Vid laddning av

ett batteri som redan (nästan) är fulladdat.

2.6 Inställning för lagring: Mindre korrosion på de positiva

plattorna

Även den lägre floatladdningsspänningen, som följer efter

absorptionsperioden, förorsakar nätkorrosion. Det är därför viktigt

att minska laddningsspänningen ännu mer när batteriet fortsatt är

anslutet till laddaren under mer än 48 timmar.

2.7 Rekonditionering

Ett bly-syra batteri som har laddats otillräckligt eller som har blivit

urladdat under dagar eller veckor kommer att försämras på grund

av sulfatering¹. Om upptäckt i tid kan sulfateringen ibland delvis

reverseras genom att ladda batteriet med låg ström upp till en

högre spänning.

Anmärkningar:

a) Rekonditionering bör enbart användas ibland på VRLA batterier med

platta plattor (gel och AGM) därför att den resulterande gasbildningen

torkar ut elektrolyten.

b) Cylindriska cell VRLA batterier bygger upp mer invändigt tryck innan

gasbildningen och förlorar därför mindre vatten då de utsätts för

rekonditionering. Vissa tillverkare av cylindriska cellbatterier

rekommenderar därför rekonditioneringsinställning då det gäller

cykliska applikationer.

c) Rekonditionering kan användas på vätskefyllda batterier för att

"utjämna" cellerna och för att förhindra syraskiktning.

d) Vissa tillverkare av batteriladdare rekommenderar pulsladdning för att

reversera sulfateringen. De flesta batteriexperter är emellertid

överens om att det inte finns några avgörande bevis för att

pulsladdning fungerar bättre än laddning med konstantspänning.

Detta har bekräftats av våra egna tester. Detta har bekräftats av våra

egna tester.

EN NL FR DE ES SE IT

2.8 Lithium-ion (LiFePO₄) batterier

Försök ALDRIG att ladda ett Li-ion batteri när temperaturen är

under 0°C.

¹ För mer information om batterier hänvisas till

vår bok "Obegränsad Energi"(som kan laddas ner från

www.victronenergy.com)eller www.victronenergy.com),or

http://batteryuniversity.com/learn/article/sulfation_and_how_to_prevent_it

² För mer information om Li-Ion batterier hänvisas till

http://www.victronenergy.com/batteries/lithium-battery-12,8v/

3. Laddningsalgoritms

3.1 Smart laddningsalgoritm med valfri renovering för

bly-syra batterier

Laddningsspänningar vid rumstemperatur:

MODE

ABS

FLOAT

STORAGE

RECONDITION

Max V@% av Inom

NORMAL

14,4

13,8

13,2

16,2@8%, max 1tim.

HIGH

14,7

13,8

13,2

16,5@8%, max 1tim.

LI-ION

14,2

13,5

n. a.

För 24 volts laddare: multiplicera alla spänningsvärden med 2.

NORMAL (14,4V): rekommenderas för vätskefyllda plattcells

antimon batterier (startbatterier), batterier med platta plattor (gel

och AGM).

HÖGA (14,7V): Rekommenderas för vätskefyllda bly kalcium

batterier, Optima spiralcellsbatterier och Odyssey batterier.

MODE-knappen

Efter att ha anslutit laddaren till nätet, tryck på

inställningsknappen för att vid behov välja en annan

laddningsalgoritm (laddaren kommer ihåg inställningen vid

bortkoppling från nätanslutningen och/eller batteriet).)

Om rekonditionering väljs kommer RECONDITION LED att vara

tänd och kommer att blinka när rekonditioneringen pågår.

Laddaren kopplar om till NIGHT (natt) genom att MODE-knappen

trycks ned under 3 sekunder. NIGHT LED tänds. NIGHT-

inställningen upphör automatiskt efter 8 timmar och kan avslutas

tidigare genom att MODE-knappen hålls nedtryckt under 3

sekunder.

Laddaren växlar till LOW genom att trycka på MODE-knappen

under 6 sekunder. NATT LED blinkar 2 ggr per sekund. LOW

inställningen fortsätter vara aktiverad tills MODE-knappen trycks

ned igen under 6 sekunder.

I NIGHT eller LOW inställningsläge minskas utströmmen till max.

50% av normal uteffekt och laddaren blir helt ljudlös.

EN NL FR DE ES SE IT

Sju stegs laddningssekvens för bly-syra batterier:

1. BULK

Laddar batteriet med maximal ström tills

absorptionsspänningen har uppnåtts. Batteriet kommer nu

att vara laddat till ungefär 80% och är färdigt för

användning.

2. ABS - Absorption

Laddar batteriet vid konstantspänning och med minskande

ström tills det är fulladdat.

Hänvisning till ovanstående tabell för absorptionsspänning

vid rumstemperatur.

Anpassningsbar batterihantering:

Absorptionstiden är kort (minimum 30 minuter) om batteriet

var (nästan) fulladdat och ökar till 8 timmar om batteriet var

kraftigt urladdat.

3. RECONDITION

Alternativ rekonditionering för kraftigt urladdade bly-syra

batterier.

Rekonditionering är tillämplig på laddningsalgoritmer

NORMAL och HIGH och kan väljas genom att trycka på

MODE knappen ännu en gång efter val av önskad algoritm.

Med inställning för RECONDITION kommer batteriet att

laddas med låg ström upp till en högre spänning i slutet av

absorptionsfasen.

RECONDITION LED kommer att vara tänd under laddning

och kommer att blinka under rekonditioneringsperioden,

Under rekonditioneringen är maximal ström lika med 8% av

nominell ström tills maximal spänning har uppnåtts.

Rekonditionering bestäms efter en timma eller när maximal

spänning har uppnåtts, vilket som kommer först. Se tabell.

Exempel:

För en 12/30 laddare: Är rekonditioneringsströmmen 30 x

0,08 = 2,4A.

4. FLOAT

Håller batteriet vid konstant spänning och fulladdat.

5. STORAGE

Håller batteriet vid reducerad konstant spänning för att

begränsning gasbildning och korrosion i de positiva

plattorna.

6. READY (KLART : batteriet är fulladdat)

Batteriet är fulladdat när LED lampan för FLOAT och

STORAGE lyser.

7. REFRESH

Långsam självurladdning förhindras genom en uppdatering

av batteriet varje vecka med en kortvarig

absorptionsladdning.

3.2 Lithium-ion (LiFePO

₄) batterier

Vid laddning av ett Lithium-ion batteri, använder Blue Power

Charger en särskild laddningsalgoritm för Lithium-ion batterier för

att säkerställa optimala prestanda. Välj LI-ION med

inställningsknappen.

3.3 När last är ansluten till batteriet

Det går att ansluta en belastning till batteriet när det är under

laddning. Observera att batteriet inte laddas om strömstyrkan i

uttaget är högre än den tillförda strömmen från laddaren.

Det är inte möjligt att utföra rekonditionering av batteriet när en

belastning är ansluten till batteriet.

3.4 Utlösning av en ny laddningscykel

En ny laddningscykel påbörjas när:

a) Laddaren har uppnått float eller förvaring, och, på grund av

en last, ökar strömuttaget upp till maximumström under mer

än fyra sekunder.

b) MODE knappen trycks ned under laddning.

c) Nätströmmen har varit frånkopplad och återkopplad.

3.5 Uppskatta laddningstiden

Ett bly-syra batteri är laddat till ca 80% i början av

absorptionsperioden.

Tiden T upp till 80% laddat kan beräknas enligt följande:

T = Ah / I

Där:

I är laddningsströmmen (= laddarens utmatning minus lastström).

Ah är antalet Ah som ska laddas.

En hel absorptionsperiod upp till 8 timmar behövs för att ladda

batteriet till 100%.

EN NL FR DE ES SE IT

Laddningstiden till 80% för ett fulladdat 220Ah batteri när det

laddas med en 30A laddare: T = 220 / 30 = 7,3 timmar.

Laddningstid till 100%: T = 7,3 + 8 = 15,3 timmar

Ett Li-ion batteri är laddat till mer än 95% vid början av

absorptionsperioden och når 100% laddning efter ca 30 minuters

absorptionsladdning.

3.6 Högt invändigt motstånd

När batteriet når slutet av sin livs- eller float cykel eller när det dör

för tidigt på grund av sulfatering eller korrosion, kommer

kapaciteten att sjunka dramatiskt och det invändiga motståndet

ökar. Laddaren kommer inte att rata ett batteri under testfsen (det

kan lika gärna vara ett nästan fulladdat batteri).

En mycket kort bulkfas, vid laddning av ett batteri som antas vara

urladdat, indikerar emellertid att batteriet har nått slutet på sitt

användbara liv.

Anmärkning: Sulfatering kan ibland delvis reverseras genom

upprepad användning av RECONDITION MODE.

3.7 Kan användas som strömkälla

Laddaren kan leverera likströmslaster när inte något batteri är

anslutet.

4. Tekniska specifikationer

Blue Power IP22 Charger

Blue Smart IP22 Charger

12 V 15/20/30 A

24 V 8/12/16 A

Spänningsintervall, ingång

180-265 Volt AC

Utgångsström, normalläge

15 / 20 / 30 A

8 / 12 / 15 A

Utgångsström , NIGHT eller LOW

7,5 / 10 / 15 A

4 / 6 / 8 A

Effektivitet

94%

95%

Standby effektförbrukning

0,5 W

Minimum batterispänning Start laddning från ner till 0 volt ("Dött batteri")

Laddningsspänning 'absorption'

Normal: 14,4 V

Hög: 14,7 V

Li-Ion: 14,2 V

Normal: 28,8 volt

Hög: 29,4 V

Li-Ion: 28,4 V

Laddningsspänning 'float'

Normal: 13,8 V

Hög: 13,8 V

Li-Ion: 13,5 V

Normal: 27,6 V

Hög: 27,6 V

Li-Ion: 27,0 V

Lagringsspänning "förvaring''

Normal: 13,2 V

Hög: 13,2 V

Li-Ion: 13,5 V

Normal: 26,4 V

Hög: 26,4 V

Li-Ion: 27,0 V

Min. batterikapacitet, normalläge 30/40/60Ah 16/24/32Ah

Min. batterikapacitet, natten på låg 15/20/30Ah 8/12/16Ah

Temperaturkompensation

(bly-syra batterier enbart)

16 mV/°C 32 mV/°C

Kan användas som strömkälla Ja

Backström 0,4 Ah/månad (0,6 mA)

Skydd

Omvänd polaritet Uteffekt kortslutning

För hög temperatur

Cooling

lågt vervtal (tyst) fläkt (12/15 och 24/08 är utan fläkt)

Driftstemp. intervall

-20 till +40°C (full märkeffekt upp till 40°C)

Luftfuktighet (ej kondenserande)

Max 95%

ENCLOSURE

Batterianslutning

Anslutning 13 mm² (AWG6)

230 volt AC-anslutning

Kabel, 1.5 m med

CEE 7/7, BS 1363 kontakt (UK) eller AS/NZS 3112 kontakt

Skyddsklass

IP22 (för inomhus användning)

Vikt

1,3 kg

Dimension (h x b x d)

235 × 108 × 65 mm

STANDARDS

Säkerhet

EN 60335-1, EN 60335-2-29

Emission

EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2

Immunitet

EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3

EN NL FR DE ES SE IT

Femårs begränsad garanti

Denna begränsade garanti täcker defekter i material och

tillverkning av denna produkt och har en varaktighet av fem år

från datum av det ursprungliga inköpet av denna produkt. Kunden

måste returnera produkten tillsammans med kvitto på inköpet till

plats där inköpet gjordes.

Den begränsade garantin täcker inte skador, försämring eller fel

orsakade av ändringar, felaktig eller oförnuftig användning,

försummelse, exponering mot fukt, eld, felaktig emballering,

blixtnedslag, spänningstoppar eller andra naturfenomen.

Denna begränsade garanti täcker inte skada, försämring eller

funktionsfel som är orsakade av reparationer, utförda av någon

som inte är auktoriserad av Victron Energy att utföra sådana

reparationer.

Victron Energy är inte ansvariga för följdskador som uppstått vid

användning av denna produkt.

Maximalt ansvar för Victron Energy under denna begränsade

garanti ska inte överskrida det verkliga inköpspriset för produkten.

EN NL FR DE ES SE IT

Indice

1. Guida utente rapida ................. Error! Bookmark not defined.

2.3 Durevole, sicuro e silenzioso Error! Bookmark not defined.

2.4 Carica a compensazione di temperaturaError! Bookmark not defined.

2.5 Gestione Adattiva della BatteriaError! Bookmark not defined.

2.6 Modalità di accumulo: minor corrosione delle piastre positive Error!

Bookmark not defined.

2.7 Ricondizionamento Error! Bookmark not defined.

2.8 Batterie agli ioni di litio (LiFePO

₄)Error! Bookmark not defined.

3. Algoritmi di carica .................... Error! Bookmark not defined.

3.1 Algoritmo di carica Smart con ricondizionamento

opzionale per batterie al piombo-acidoError! Bookmark not defined.

3.2 Batterie agli ioni di litio (LiFePO

₄)Error! Bookmark not defined.

3.3 Quando la batteria ha un carico collegatoError! Bookmark not defined.

3.4 Attivazione di un nuovo ciclo di caricaError! Bookmark not defined.

3.5 Tempo di carica stimato Error! Bookmark not defined.

3.6 Elevata resistenza interna Error! Bookmark not defined.

3.7 Si può usare come alimentatoreError! Bookmark not defined.

4. Dati tecnici ................................ Error! Bookmark not defined.

Istruzioni di sicurezza

• Assicurare sempre una corretta ventilazione durante la

ricarica.

• Evitare di coprire il caricabatterie.

• Non tentare mai di caricare batterie non ricaricabili o

congelate.

• Non posizionare mai il caricabatterie sopra la batteria

durante la carica.

• Evitare le scintille nei paraggi della batteria. Una batteria

sotto carica può generare gas esplosivi.

• L'acido della batteria è corrosivo. Risciacquare

immediatamente con acqua se l'acido entra in contatto con

la pelle.

• Questo dispositivo non è destinato all'uso da parte di bambini

o di persone che non possono leggere o capire il manuale, a

meno che non si trovino sotto la supervisione di una persona

responsabile in grado di garantire che possano utilizzare il

caricabatterie in modo sicuro. Conservare e utilizzare il

caricabatterie fuori dalla portata dei bambini, e assicurarsi

che i bambini non possano giocare con il caricabatterie.

• La connessione alla rete elettrica di alimentazione deve

essere conforme alle normative previste per gli impianti

elettrici. Se il cavo di alimentazione fosse danneggiato,

contattare il produttore o il responsabile dell'assistenza.

• Il caricabatterie deve essere collegato solo a una presa con

connessione a terra.

EN NL FR DE ES SE IT

1. Guida utente rapida

A. Collegare il caricabatterie alla batteria o alle batterie (vedere

figura 1).

B. Collegare il caricabatterie alla presa di corrente di rete. Il LED

BULK indica che il cavo di alimentazione è collegato alla presa di

rete.

C. Se necessario, premere il pulsante MODE per selezionare un

altro algoritmo di carica (il caricabatterie ricorda la modalità

quando è scollegato dalla rete di alimentazione e/o dalla batteria).

Se è selezionato ‘ricondizionamento’, il LED RECONDITION sarà

acceso e lampeggerà quando il ricondizionamento è attivo.

Il caricabatterie passa alla modalità NIGHT premendo il pulsante

MODE per 3 secondi. Il LED NIGHT si accende. La modalità

NIGHT termina automaticamente dopo 8 ore e si può far

terminare prima premendo nuovamente il pulsante MODE per 3

secondi.

Il caricabatterie passa alla modalità LOW premendo il pulsante

MODE per 6 secondi. Il LED NIGHT lampeggerà due volte al

secondo. La modalità LOW rimarrà attiva finché non si prema

nuovamente il pulsante MODE per 6 secondi.

Quando è attiva la modalità NIGHT o la modalità LOW, la

corrente in uscita è ridotta a non più del 50% dell'uscita nominale

e il caricabatterie risulterà completamente silenzioso.

D. La batteria ha una carica di circa l’80% ed è pronta per l’uso

quando il LED si accende.

E. La batteria è completamente carica quando si accende il LED

FLOAT o STORAGE.

F. Si può interrompere la ricarica in qualsiasi momento

scollegando l’alimentazione CA.

Figura 1

EN NL FR DE ES SE IT

2. Caratteristiche e questioni ‘da conoscere’

2.1 Solo versione Blue Smart

Configurazione, monitoraggio e aggiornamento del caricabatterie

(si aggiungeranno altre caratteristiche quando siano disponibili)

mediante smartphone, tablet o altri dispositivi Apple e Android

Per ulteriori informazioni, consultare il manuale di

VictronConnect.

2.2 Caricabatterie ‘verde’ ad altissima efficienza

Con fino al 95% di efficienza, questi caricabatterie generano fino

a quattro volte meno calore rispetto allo standard del settore.

E quando la batteria è completamente carica, il consumo di

energia si riduce a 0,5 Watt, cioè ad un valore da cinque a dieci

volte inferiore rispetto allo standard di settore.

2.3 Durevole, sicuro e silenzioso

- Bassa sollecitazione termica dei componenti elettronici.

- Protezione contro surriscaldamento: se la temperatura

supera i 60°C, la corrente in uscita viene ridotta ma il

caricabatterie continua a funzionare.

- Quando è attiva la modalità NIGHT o la modalità LOW, la

massima corrente in uscita è ridotta al 50% dell'uscita

nominale e il ventilatore non è attivo.

2.4 Carica a compensazione di temperatura

La tensione di carica ottimale di una batteria al piombo-acido varia

inversamente alla temperatura. Il Caricabatterie Blue Power IP22

rileva la temperatura ambiente durante la fase di test e compensa le

temperature durante il processo di carica. Misura nuovamente la

temperatura quando il caricabatterie si trova in modalità di bassa

corrente nelle fasi di mantenimento o di stoccaggio. Pertanto, non

sono necessarie impostazioni speciali per un ambiente freddo o caldo.

2.5 Gestione Adattiva della Batteria

Le batterie al piombo-acido devono essere ricaricate in tre fasi, che sono:

[1]

prima fase di carica o carica a corrente costante

, [2]

assorbimento o

carica topping

e [3]

carica di mantenimento

Sono necessarie parecchie ore di carica di assorbimento per

ricaricare completamente la batteria ed evitare un invecchiamento

prematuro per solfatazione¹.

Una tensione relativamente alta durante l’assorbimento, tuttavia,

accelera l’invecchiamento in seguito alla corrosione della rete

delle piastre positive.

La Gestione Adattiva della Batteria limita la corrosione, giacché

diminuisce il tempo di assorbimento, quando possibile, ossia:

quando si ricarica una batteria che è già (quasi) completamente

carica.

2.6 Modalità di accumulo: minor corrosione delle piastre

positive

Persino la più bassa tensione di carica di mantenimento che

segue il periodo di assorbimento può causare la corrosione della

rete. Quindi è essenziale ridurre ancor più la tensione di carica

quando la batteria rimane collegata al caricabatterie per più di 48

ore.

2.7 Ricondizionamento

Una batteria al piombo-acido insufficientemente ricaricata o che

sia rimasta scarica per giorni o settimane si deteriorerà a causa

della solfatazione¹. Se presa per tempo, la solfatazione, a volte,

può essere parzialmente invertita ricaricando la batteria con

bassa corrente a una tensione più alta.

Annotazioni:

e) Alle batterie VRLA a piastre piane (gel e AGM) si deve applicare solo

occasionalmente il ricondizionamento, giacché la gassificazione

prodotta esaurisce l’elettrolito.

f) Le batterie VRLA a celle cilindriche generano una maggior pressione

interna prima della gassificazione, pertanto perdono meno acqua

quando sottoposte a ricondizionamento. Alcuni produttori di batterie a

celle cilindriche raccomandano l’impostazione del ricondizionamento

in caso di applicazione ciclica.

g) Si può eseguire il ricondizionamento su batterie a liquido elettrolita

per ‘compensare’ le celle ed evitare la stratificazione dell'acido.

h) Alcuni produttori di caricabatterie raccomandano la ricarica a impulsi

per invertire la solfatazione. Tuttavia, la maggior parte degli esperti di

batterie convengono sul fatto che non esiste una prova definitiva che

la ricarica a impulsi sia più effettiva di una ricarica a bassa corrente /

alta tensione. Ciò è stato confermato anche dai nostri test.

2.8 Batterie agli ioni di litio (LiFePO₄)

Non tentare MAI di ricaricare una batteria agli ioni di litio quando

la sua temperatura sia inferiore a 0°C.

EN NL FR DE ES SE IT

¹ Per ulteriori informazioni sulle batterie, vedere il nostro libro ‘Energia

Illimitata’ (che si può scaricare da www.victronenergy.com),o il sito

http://batteryuniversity.com/learn/article/sulfation_and_how_to_prevent_it

² Per ulteriori informazioni sulle batterie agli ioni di litio,

vederehttp://www.victronenergy.com/batteries/lithium-battery-12,8v/

3. Algoritmi di carica

3.1 Algoritmo di carica Smart con ricondizionamento

opzionale per batterie al piombo-acido

Tensioni di carica a temperatura ambiente:

MODE

ABS

FLOAT

STORAGE

RECONDITION

Max V@% di Inom

NORMAL

14,4

13,8

13,2

16,2@8%, max 1h

HIGH

14,7

13,8

13,2

16,5@8%, max 1h

LI-ION

14,2

13,5

n.d.

Per i caricabatterie a 24V: moltiplicare per 2 tutti i valori della

tensione.

NORMALE (14,4V): raccomandato per batterie piombo stagno

con piastra piana a liquido elettrolita (batterie di avviamento),

batterie con piastra piana gel e batterie AGM.

ALTO (14,7V): raccomandato per batterie piombo calcio a liquido

elettrolita, batterie con cella a spirale Optima e batterie Odissey.

Il pulsante MODE

Se necessario, dopo aver collegato il caricabatterie

all’alimentazione CA, premere il pulsante MODE per selezionare

un altro algoritmo di carica (il caricabatterie ricorda la modalità

quando è scollegato dalla rete di alimentazione e/o dalla batteria).

Se è selezionato ‘ricondizionamento’, il LED RECONDITION sarà

acceso e lampeggerà quando il ricondizionamento è attivo.

Il caricabatterie passa alla modalità NIGHT premendo il pulsante

MODE per 3 secondi. Il LED NIGHT si accende. La modalità

NIGHT termina automaticamente dopo 8 ore e si può far

terminare prima premendo nuovamente il pulsante MODE per 3

secondi.

Il caricabatterie passa alla modalità LOW premendo il pulsante

MODE per 6 secondi. Il LED NIGHT lampeggerà due volte al

secondo. La modalità LOW rimarrà attiva finché non si prema

nuovamente il pulsante MODE per 6 secondi.

Quando è attiva la modalità NIGHT o la modalità LOW, la

corrente in uscita è ridotta a non più del 50% dell'uscita nominale

e il caricabatterie risulterà completamente silenzioso.

EN NL FR DE ES SE IT

Sequenza di carica a sette stadi per batterie al piombo acido:

8. Prima fase di carica

Carica la batteria con la corrente massima finché non

raggiungere la tensione di assorbimento. Quindi la batteria

avrà una carica di circa l’80% e sarà pronta all’uso.

9. ABS- Assorbimento

Carica la batteria con tensione costante e corrente

decrescente fino al completamento della ricarica.

Vedere la tabella precedente per la tensione di

assorbimento a temperatura ambiente.

Gestione adattiva della batteria:

Il tempo di assorbimento è breve (minimo 30 minuti) se la

batteria era (quasi) completamente carica e aumenta a 8

ore se la batteria aveva una scarica profonda.

10. RICONDIZIONAMENTO

Ricondizionamento opzionale per batterie piombo acido

molto scariche.

Il ricondizionamento si può applicare agli algoritmi di carica

NORMALE e HIGH e si può selezionare premendo il

pulsante MODE ancora una volta dopo aver selezionato

l’algoritmo necessario.

Quando si trova in modalità RICONDIZIONAMENTO, la

batteria sarà ricaricata con bassa corrente ad alta tensione

al termine della fase di assorbimento.

Il LED RICONDIZIONAMENTO resterà acceso durante la

ricarica e lampeggerà durante il periodo di

ricondizionamento.

Durante il ricondizionamento la corrente massima è pari

all’8% della corrente nominale, fino al raggiungimento del

voltaggio massimo. Il ricondizionamento termina dopo

un’ora o quando si raggiunge la tensione massima, a

seconda della situazione che si verifichi per prima. Fare

riferimento alla tabella seguente:

Esempio:

Per un caricabatterie 12/30: la corrente di

ricondizionamento è pari a 30 x 0,08 = 2,4A

11. MANTENIMENTO

Conserva la batteria a una tensione costante e

completamente carica.

12. STOCCAGGIO

Conserva la batteria a tensione ridotta costante per ridurre

l'emissione di gas e la corrosione delle piastre positive.

13. READY (batteria completamente carica)

La batteria è completamente carica quando si accende il

LED FLOAT o STORAGE.

14. REFRESH

Tramite una rigenerazione settimanale automatica con una

breve carica di assorbimento, si evita un’autoscarica lenta

della batteria.

3.2 Batterie agli ioni di litio (LiFePO₄)

Quando carica una batteria agli ioni di litio, il Caricabatterie Blue

Power impiega un algoritmo di carica specifico per queste

batterie, per assicurare prestazioni ottimali. Selezionare LI-ION

con il pulsante modalità.

3.3 Quando la batteria ha un carico collegato

Si può collegare un carico alla batteria mentre si sta ricaricando.

Si prega di tenere presente che la batteria non sarà ricaricata se

la corrente del carico è più alta della corrente di uscita del

caricabatterie.

Non è possibile eseguire il ricondizionamento quando la batteria

ha un carico collegato.

3.4 Attivazione di un nuovo ciclo di carica

Un nuovo ciclo di carica si attiverà quando:

d) Il caricabatterie ha raggiunto il mantenimento o il

magazzinaggio e, a causa del carico, la corrente aumenti

fino a raggiungere la corrente massima per più di quattro

secondi.

e) Si preme il pulsante MODE durante la ricarica.

f) L’alimentazione CA è stata scollegata e ricollegata.

EN NL FR DE ES SE IT

3.5 Tempo di carica stimato

Una batteria piombo acido ha una carica di circa l’80% all’inizio

del periodo di assorbimento.

Il tempo T necessario per una carica all’80% si calcola come

segue:

T = Ah / I

Dove:

I è la corrente di carica (= uscita caricabatterie meno corrente di

carico).

Ah è la quantità di Ah da caricare.

È necessario un periodo di assorbimento completo di un

massimo di 8 ore, per caricare la batteria al 100%.

Esempio:

Tempo per arrivare a una carica dell’80% di una batteria a 220Ah

completamente scarica, se ricaricata con un Caricabatterie a

30A: T = 220 / 30 = 7,3 ore. Tempo di carica per il 100%: 7,3 + 8

= 15,3 ore.

Una batteria agli ioni di litio ha una carica di oltre il 95% all’inizio

del periodo di assorbimento e raggiunge il 100% della carica

dopo circa 30 minuti di carica di assorbimento.

3.6 Elevata resistenza interna

Quando una batteria raggiunge il termine dei suoi cicli o della sua

vita di assorbimento, o quando muore prematuramente a causa

della solfatazione o della corrosione, la capacità diminuisce

drasticamente e la resistenza interna aumenta. Il caricabatterie

non respingerà tale batteria durante la fase di test (potrebbe

anche essere una batteria quasi completamente carica).

Una prima fase di carica molto breve quando sta ricaricando una

batteria presumibilmente scarica, tuttavia, indica che tale batteria

ha raggiunto il termine della sua vita utile.

Osservazione: la solfatazione, a volte, può essere parzialmente

invertita applicando ripetutamente la MODALITÀ

RICONDIZIONAMENTO.

3.7 Si può usare come alimentatore

Il caricabatterie fornirà carichi in CC quando non è collegato ad

alcuna batteria.

4. Dati tecnici

Caricabatterie Blue Power IP22

Caricabatterie Blue Smart IP22

12V 15/20/30A 24V 8/12/16A

Intervallo tensione di ingresso 180-265VCA

Corrente di uscita, modalità normale 15 / 20 / 30A 8 / 12 / 16A

Corrente di uscita, NIGHT o LOW 7,5 /10 / 15A 4 / 6 / 8A

Efficienza 94% 95%

Consumo di energia in standby 0,5W

Tensione massima e minima della batteria Inizia la carica da 0V (‘batteria morta’)

Tensione di carica ‘assorbimento’

Normale: 14,4V

High: 14,7V

Li-ion: 14,2V

Normale: 28,8V

High: 29,4V

Li-ion: 28,4V

Tensione di carica ‘mantenimento’

Normale: 13,8V

High: 13,8V

Li-ion: 13,5V

Normale: 27,6V

High: 27,6V

Li-ion: 27,0V

Tensione di carica ‘accumulo’

Normale: 13,2V

High: 13,2V

Li-ion: 13,5V

Normale: 26,4V

High: 26,4V

Li-ion: 27,0V

Capacità min. della batteria, modalità normale 30/40/60Ah 16/24/32Ah

Capacità min. della batteria, modalità night o low 15/20/30Ah 8/12/16Ah

Compensazione di temperatura

(solo batterie piombo-acido)

16mV/°C 32mV/°C

Si può usare come alimentatore

Sì

Perdite di corrente 0,4Ah/mese (0,6mA)

Protezione

Polarità inversa (fusibile) Corto circuito uscita

Sovratemperatura

Raffreddamento

ventilatore a bassi giri/min (silenzioso) (12/15 e 24/08 non

hanno ventilatore)

Intervallo temperatura di esercizio da -20 a +50°C (uscita nominale massima: fino a 40°C)

Umidità (senza condensa) Max 95%

INVOLUCRO

Collegamento batteria

Connettore 13mm² (AWG6)

Collegamento in CA 230V

Cavo da 1,5 m con

CEE 7/7, spina BS 1363 (UK) o spina AS/NZS 3112

Categoria protezione IP22 (uso in interni)

Peso 1,3kg

Dimensioni (a x l x p) 235 x 108 x 65mm

NORMATIVE

Sicurezza

EN 60335-1, EN 60335-2-29

Emissioni

EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2

Immunità

EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3

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Garanzia limitata di cinque anni

Questa garanzia limitata copre i difetti dei materiali e di

esecuzione di questo prodotto e ha una validità di cinque anni, a

decorrere dalla data d’acquisto originale. Il cliente deve restituire

il prodotto assieme alla ricevuta d'acquisto presso il punto di

vendita.

Questa garanzia limitata non copre danni, deterioramento o

malfunzionamenti dovuti a alterazioni, modifiche, uso improprio o

non ragionevole, negligenza, esposizione a troppa umidità, fuoco,

imballaggio non corretto, fulmini, sovraccarichi o altri fatti naturali.

Questa garanzia limitata non copre danni, deterioramento o

malfunzionamenti dovuti a tentativi di riparazione da parte di

personale non autorizzato da Victron Energy.

Victron Energy non assume alcuna responsabilità per eventuali

danni causati dall’uso di questo prodotto.

La responsabilità massima di Victron Energy, stabilita da questa

garanzia limitata, non potrà essere superiore all’attuale prezzo

d’acquisto del prodotto.

Victron Energy Blue Power

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Serial number:

Version : 2

Date : March 3

, 2020

Victron energy Blue Power and Blue Smart IP22 Charger (1) (3) El manual del propietario

Marca: Victron energy

Modelo: Blue Power and Blue Smart IP22 Charger (1) (3)

Tipo: El manual del propietario

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