Fenix ELV-150/5 Instructions Manual

Tipo
Instructions Manual
ELV-150/5
LIFTING TOWERS
Instrucciones
Instructions
Anleitung
Instructions
Nº de serie:
Serial No.:
Fabricante:
Manufacturer:
FENIX
Avda. de los Trabajadores, 24
Horno de Alcedo
46026 - Valencia (Spain)
Tel.: +34 96 125 08 55 - Fax: +34 96 125 13 05
[email protected] - www.fenixstage.com
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33
DECLARACION DE CONFORMIDAD
La Dirección de la empresa:
FENIX STAGE, S.L.
Dirección: Avda. de los Trabajadores, 24 - Horno de Alcedo - 46026 - Valencia (España)
Teléfono/fax: +34 96 125 08 55 / +34 96 125 13 05
CIF: B-91423046
Declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad la conformidad del producto:
Nombre: TORRE ELEVADORA
Modelo: ELV-150/5
Descripción:
Altura máxima: 5,30m.
Altura mínima: 1,73m.
Carga máxima: 150kg.
Área de la base abierta: 2 x 2m.
Área de la base cerrada: 0,38 x 0,38m.
Peso: 55kg.
Cabestrante: 350kg de carga máxima.
al que se refiere esta declaración, con las disposiciones de la normativa de maquinaria
CE 2006/42/EG y sus modificaciones.
Persona facultada para elaborar el expediente técnico y representante autorizado:
Mª Julia Niza del Río
Número de serie / Serial number
Seriennummer / Numéro de série
Fecha / Date
Datum / Date
Verificación fábrica / Factory verification
Werksprüfung / Vérification d’usine
Fecha / Date
Datum / Date
Verificador / Verifier
Prüfer / Vérificateur
Firma / Signature
Unterschrift / Signature
Partes comprobadas / Tested parts / Getestet Teile / Pièces testées Conclusiones / Conclusions / Schlusse / Conclusions
Partes comprobadas / Tested parts / Getestet Teile / Pièces testées Conclusiones / Conclusions / Schlusse / Conclusions
Verificación UVV / UVV Checking
UVV Prüfung / UVV Vérification
Partes comprobadas / Tested parts / Getestet Teile / Pièces testées
Partes comprobadas / Tested parts / Getestet Teile / Pièces testées
Partes comprobadas / Tested parts / Getestet Teile / Pièces testées
Conclusiones / Conclusions / Schlusse / Conclusions
Conclusiones / Conclusions / Schlusse / Conclusions
Conclusiones / Conclusions / Schlusse / Conclusions
Fecha / Date
Datum / Date
Verificador / Verifier
Prüfer / Vérificateur
Firma / Signature
Unterschrift / Signature
Fecha / Date
Datum / Date
Verificador / Verifier
Prüfer / Vérificateur
Firma / Signature
Unterschrift / Signature
Fecha / Date
Datum / Date
Verificador / Verifier
Prüfer / Vérificateur
Firma / Signature
Unterschrift / Signature
Fecha / Date
Datum / Date
Verificador / Verifier
Prüfer / Vérificateur
Firma / Signature
Unterschrift / Signature
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[BGV C1, BGG 912]
vericado en:
veried on:
vériée pour:
Überprüfung in:
Primera verificación experto / First expert verification
Erste Sachkundigen-Prüfung / Premier vérification expert agréé
Partes comprobadas / Tested parts / Getestet Teile / Pièces testées Conclusiones / Conclusions / Schlusse / Conclusions
Fecha / Date
Datum / Date
Verificador / Verifier
Prüfer / Vérificateur
Firma / Signature
Unterschrift / Signature
Verificación experto (4º año) / Expert verification (4
th
year)
Sachkundigen-Prüfung (4º Jahr) / Vérification expert agréé (4e an)
Verificación experto (1 por año) / Expert verification (1 x year)
Sachkundigen-Prüfung (1 x Jahr) / Vérification expert agréé (1 x an)
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EXPLICACIÓN NORMA BGV C1 / EXPLANATION BGV C1 REGULATION
AUFKLÄRUNG BGV C1 / EXPLICATION RÉGLEMENTATION BGV C1
BGV C1 es una normativa que regula los elementos de es-
cenario y producción en la industria del entretenimiento.
Adoptar dicha normativa es completamente voluntario, a
excepción de Alemania donde es obligatorio.
La aplicación de esta normativa sobre las torres elevado-
ras es muy recomendable debido a que en el sector del
espectáculo y los eventos, las torres son usadas para des-
plazar cargas sobre artistas, personal técnico y público.
Las torres elevadoras FENIX que han sido certicadas de
acuerdo a la BCV C1, aseguran al usuario:
- Que han pasado estrictos controles durante su diseño,
elección de materiales o vericaciones de carga y esfuer-
zo.
- Que su vericación será llevada a cabo por expertos que
comprobarán el estado del cable de acero y cabestrante, el
funcionamiento de los pasadores de seguridad y el plega-
do / desplegado del sistema completo de perles.
Desde FENIX, con el n de conseguir un funcionamiento
óptimo de las torres elevadoras recomendamos:
- un uso responsable (ver punto 3, pág. 8)
- seguir las instrucciones de uso (ver punto 4, pág. 9)
- un manteniminto periódico (ver punto 5, pág. 9)
- conocer los sistemas de prevención (ver punto 7, pág.
10).
BGV C1 is a regulation for staging and production facili-
ties for the entertainment and events industry.
Adopting BGV C1 is completely voluntary, except in Ger-
many where it is mandatory.
e application of this regulation is very advisable due
to the fact that liing towers in the entertainment and
events industry are used to move loads over artists, tech-
nical sta and the audience.
FENIX liing towers that have been certied by BGV C1
ensure the customer:
- All the products undergo strict controls during their de-
sign, the choice of the materials or the load verications
and eort.
- eir verication will be lead by expert technical sta
that will test the status of the steel cable and winch, the
operation of the safety pins and folding / unfolding the
entire proles system.
From FENIX, in order to obtain an optimal operation
and the longest lifetime of the liing towers, we strongly
recommend:
- a responsible use (see point 3, page 12)
- to follow the how to use guidelines (see point 4, page 13)
- a periodic maintenance (see point 5, page 13)
- to know the preventions system (see point 7, page 14).
BGV C1 ist eine Verordnung für Bühnen und Produktionsein-
richtungen in der Unterhaltungs- und Eventindustrie.
BGV C1 umzusetzen ist komplett freiwillig, außer in Deuts-
chland, dort ist diese Verordnung zwingend erforderlich.
Die Anwendung dieser Verordnung ist sehr ratsam, denn die
Traversenlie werden in der Unterhaltungs- und Eventindus-
trie genutzt um Lasten über Darstellern, Technischem Perso-
nal und dem Publikum zu bewegen.
FENIX Hebetürme die BGV C1 zertiziert wurden versichern
dem Kunden, dass:
- Alle Produkte durchlaufen eine strikten Kontrolle während
des Designs, der Wahl der Materialien und der Last Veri-
zierung.
Diese Verizierung wird von einem technischen Experten-
team durchgeführt, die den Status der Stahlseile, der Winde,
der Bedienung der Sicherheits-Pins und dem Falten- und Ent-
falten des gesamten Prolsystem überprü und testet.
Wir von FENIX empfehlen folgende Punkte zu beachten um
eine optimale Bedienung und eine lange Lebensdauer der He-
betürme zu erhalten:
- eine verantwortungsvolle Nutzung (siehe Punkt 3, Seite 16)
- der Bedienungsanleitung folgen (Siehe Punkt 4, Seite 17)
- eine regelmäßige Wartung (Siehe Punkt 5, Seite 17)
- die Unfallverhütungsvorschrien kennen (Siehe Punkt 7,
Seite 18).
BGV C1 est une directrice qui régule les éléments de scè-
ne et production de l’industrie du divertissement.
Adopter cette mesure est complètement volontaire, sauf
en Allemagne où elle est obligatoire.
Lapplication de ce règlement sur les tours et pieds de le-
vage est très recommandable du fait que dans le secteur
spectacle et événementiel, les pieds de levage sont utilisés
pour déplacer des charges au dessus dartistes, personnel
technique et du public.
Les tours et pieds de levage FENIX qui ont été certiées
en accord avec la BGV C1, assurent à l’utilisateur:
- Que de stricts contrôles ont été passés pour le design,
choix de la matière première et vérication de résistance
aux charges et eorts.
- Que leur vérication sera menée à bout par des experts
qui vérieront létat du câble en acier et du treuil, le fonc-
tionnement des goupilles de sécurité, et le pliage / déplia-
ge su système complet de prols.
FENIX, an de réussir un fonctionnement optimum des
tours et pieds de levage, recommande:
- une utilisation responsable (voir point 3, p. 20)
- suivre les indication d’usage (voir point 4, p. 21)
- un suivi de maintenance périodique (voir point 5, p. 21)
- connaitre les systèmes de prévention (voir point 7, p.
22).
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ÍNDICE
1.- INTRODUCCIÓN 7
2.- DATOS GENERALES 7
2.1.- Datos técnicos 7
2.2.- Normativa de aplicación 7
3.- NORMAS DE SEGURIDAD 8
4.- INSTRUCCIONES DE USO 9
5.- MANTENIMIENTO 9
6.- RIESGOS ESPECÍFICOS 10
7.- SISTEMAS DE PREVENCIÓN 10
INDEX
1.- INTRODUCTION 11
2.- GENERAL DATA 11
2.1.- Technical data 11
2.2.- Applicable regulations 11
3.- GENERAL SAFETY RULES 12
4.- HOWTO USE 13
5.- MAINTENANCE 13
6.- SPECIFIC RISKS 14
7.- PREVENTIONS SYSTEMS 14
INDEX
1.- INTRODUCTION 19
2.- GENERALITES 19
2.1.- Données techniques 19
2.2.- Normes applicables 19
3.- REGLES SECURITE GENERALES 20
4.- UTILISATION 21
5.- MAINTENANCE 21
6.- RISQUES SPECIFIQUES 22
7.- SYSTEMES DE PREVENTION 22
INHALTSVERZEICHNIS
1.- EINFÜHRUNG 15
2.- ALLGEMEINEANGABEN 15
2.1.- Technische Angaben 15
2.2.- Gebrauchsnorm 15
3.-SICHERHEITSMASSNAHMEN 16
4.- GEBRAUCHSANWEISUNGEN 17
5.- WARTUNGSANLEITUNG 17
6.- SPEZIFISCHE RISIKEN 18
7.- VORBEUGUNGSMANAHMEN 18
77
ESPAÑOL
1. INTRODUCCIÓN
El presente manual de instrucciones ha sido
realizado en conformidad con los requisitos
de la Directiva de Máquinas CE 2006/42/EG.
El manual de instrucciones representa par-
te integrante de la torre elevadora, debe ser
consultado antes, durante y después de la
puesta en marcha de la torre así como cada
vez que se considere necesario, respetando su
contenido en todas y cada una de sus partes.
Solamente de este modo se podrán alcanzar
los objetivos fundamentales que se han esta-
blecido en la base de este manual como son
prevenir riesgos de accidentes y optimizar lo
máximo posible las prestaciones de la torre
elevadora.
En el marco de dicho manual se han cuida-
do minuciosamente los aspectos correspon-
dientes a la seguridad y a la prevención de
accidentes en el trabajo durante la utilización
de la máquina destacando las informaciones
que son de mayor interés para el usuario.
ATENCIÓN: ANTES DE UTILIZAR LA
TORRE ELEVADORA,
LEA ATENTAMENTE ESTE MANUAL
2. DATOS GENERALES
2.1. Datos técnicos:
Denominación: TORRE ELEVADORA
Modelo: ELV-150/5
Características técnicas:
Altura máxima: 5,30m.
Altura mínima: 1,73m.
Carga máxima: 150kg.
Carga mínima: 25kg.
Material: Acero según EN 10305-5.
Área de la base abierta: 2 x 2m.
Área de la base cerrada: 0,38 x 0,38m.
Peso: 55kg.
Cabestrante: 350kg de carga máxima con fre-
no automático de retención de la carga.
Cable: Acero galvanizado según EN 12385-4.
Carga máxima cable: 956kg.
Resistencia a la torsión cable: 1.770N/mm².
Diámetro cable: 4mm.
Composición cable: 7x19+0.
Sistema de seguridad por péndulo interno
más gatillo externo en tramos.
Anclaje de las patas por gatillos de seguridad.
Nivel de burbuja para ajustar posición verti-
cal de la torre.
Descripción del equipo:
La torre elevadora ELV-150/5 ha sido dise-
ñada para levantar estructuras y aparatos de
iluminación y sonido en sentido vertical a
diferentes alturas.
Ha sido probada por personal capacitado
habiendo superado todas las inspecciones de
funcionamiento, carga máxima y dimensio-
nes.
Empresa: FENIX Stage, S.L.
Dirección: Avda. de los Trabajadores, 24
Horno de Alcedo - 46026 - Valencia (España)
2.2.- Normativa de aplicación
- Directiva de máquinas CE 2006/42/EG.
- BGV C1 (GUV 6.175).
- BGG 912 (GUV 66.15, GUV G-912).
- EN 12385-4:2008-06.
- DIN EN 10305-3:2010-05.
88
ESPAÑOL
3. NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD
- La torre elevadora es un elemento industrial diseñado para la elevación de cargas en sentido
vertical, NUNCA se debe utilizar como plataforma elevadora de personas.
- Colocar la torre elevadora sólo en supercies duras y planas, vericando que está en posi-
ción vertical. Nunca utilice cuñas ni elementos extraños para equilibrar la torre elevadora.
- Comprobar que las patas están correctamente montadas y sujetas por sus pasadores retene-
dores de seguridad.
- Nunca se debe elevar una carga sin antes vericar que está correctamente apoyada y cen-
trada en los soportes elevadores adecuados, de forma que el peso de la carga sólo actúe en
sentido vertical.
- No se debe sobrepasar la capacidad de carga máxima indicada en la etiqueta de característi-
cas de la torre elevadora y en este manual de instrucciones.
- Si existe posibilidad de viento fuerte o en ráfagas, coloque la torre elevadora en suelo rme
y asegúrelo con la ayuda de tirantes.
- Nunca je un tirante sobre un vehículo ni cualquier otro elemento que pueda desplazarse.
- No usar escaleras encima de la torre elevadora ni apoyarlas en él para realizar ningún tipo
de trabajo.
- Tenga cuidado con todo tipo de salientes por encima de la torre elevadora como cornisas,
balcones, letreros luminosos, etc. Es muy importante evitar la presencia de cables por debajo
de la altura de trabajo de la torre elevadora.
- Nunca se debe desplazar la torre elevadora si ésta se encuentra con la carga elevada. No es
aconsejable realizar ningún tipo de movimiento, ni tan siquiera pequeños ajustes de posicio-
namiento.
- Nunca utilizar la torre elevadora sobre ninguna supercie móvil o vehículo.
- Antes de utilizar la torre elevadora, vericar el estado del cable, éste no debe presentar rotura
de hilos o aplastamiento. No usar NUNCA cables defectuosos y en caso de duda cambie el
cable. Sólo utilice cable de acero según describe este manual.
- Fijar la manivela cuando la carga esté elevada.
- La carga mínima para un funcionamiento del freno sin problemas es de 25kg. Sin esta carga
mínima el freno no actuará.
- No engrasar ni lubricar el mecanismo de freno del cabestrante. Los discos de freno, han sido
engrasados con una grasa especial resistente al calor y la presión. No deben ser utilizados
otros productos para evitar inuir negativamente en el funcionamiento del freno.
- Para el transporte de la torre elevadora hay que bajar todos los tramos.
99
ESPAÑOL
4. INSTRUCCIONES DE USO
1. Colocar la torre elevadora sobre una su-
percie plana y rme en su emplazamiento
de trabajo.
2. Sacar el pasador (Q) y jarlo (R). Accionar
el tensor (P) en todas sus patas hasta estabili-
zar la torre en la supercie.
3. Colocar la carga que se va a elevar sobre
la torre mediante un soporte adecuado según
el caso, de forma que el peso de la carga sólo
actúe en sentido vertical. La carga deberá ser
como mínimo de 25kg. Se puede bloquear
manualmente mediante el gatillo de seguri-
dad (A).
4. Elevar: Girar la manivela del cabestrante
(B) en el sentido de las agujas del reloj ele-
vando la carga hasta la posición deseada,
comprobando que los gatillos de seguridad
(A) están en posición accionados (T).
5. Descenso: Liberar el gatillo de seguridad
(A) realizando el paso U. Para liberar los gati-
llos de seguridad hay que elevar ligeramente
la carga con el cabestrante para soltarlos. En
la posición normal de trabajo, el peso de la
carga impide liberar los gatillos de seguridad.
Una vez desbloqueado el gatillo de seguridad
(A), girar la manivela del cabestrante (B) en
sentido contrario a las agujas del reloj hasta
que descendiendo la carga, quede bajado al
máximo el primer tramo. Liberar el gatillo de
seguridad (A) y seguir bajando la torre hasta
que éste segundo tramo baje al máximo. Des-
bloquear el gatillo de seguridad (A) y seguir
bajando la torre elevadora hasta que quede
completamente plegada a su altura mínima.
La torre puede dejarse en cualquier posición
intermedia que se necesite del mismo modo
que al subir la carga, jando el gatillo de se-
guridad (A) en la posición (S).
6. Para el transporte hay que bajar todos los
tramos, liberando el gatillo de seguridad (A)
realizando el paso U. Fijar los tramos con los
gatillos de seguridad (A) en posición (S).
5. MANTENIMIENTO
1. Comprobar periódicamente el estado del
cable. Si un cable presenta rotura de hilos o
aplastamiento, debe ser substituido inmedia-
tamente por otro nuevo. No utilizar la torre
elevadora con cables en mal estado. Utilizar
solamente cable de acero galvanizado según
EN 12385-4. Carga máxima cable: 956kg.
Resistencia a la torsión cable: 1.770N/mm².
Diámetro cable: 4mm. Composicion cable:
7x19+0.
2. La torre elevadora se suministra completa-
mente engrasada de fábrica. No obstante, se
recomienda engrasar periódicamente según
el uso, la corona dentada del cabestrante, la
rosca de la manivela y los tramos.
ATENCION:
NO ENGRASAR NI LUBRICAR EL
MECANISMO DEL FRENO
Los discos de freno, han sido engrasados con
una grasa especial resistente al calor y la pre-
sión. No deben ser utilizados otros productos
para evitar inuir negativamente en el fun-
cionamiento del freno. No es necesario en-
grasar los discos de freno.
3. La torre elevadora ELV-150/5 debe ser
comprobada por un experto como mínimo
una vez al año de acuerdo con su utilización.
4. Solamente deben utilizarse piezas de re-
puesto originales para garantizar una con-
tinuada seguridad de uso. El usuario pierde
todos los derechos de garantía, si incorpora
otros repuestos que no sean originales o lleva
a cabo cualquier modicación en el produc-
to.
5. Para solicitar cualquier repuesto, contacte
1010
ESPAÑOL
con el fabricante o con un distribuidor auto-
rizado dentro de su territorio.
6. RIESGOS ESPECÍFICOS
Fallo del sistema de freno
Puede producirse por deciencias en el siste-
ma de frenado o por una mala instalación. Si
deja de funcionar puede provocar un riesgo
importante de pérdida de control de la mer-
cancía elevada y originar golpes y/o contu-
siones sobre los usuarios o golpes sobre los
materiales que se encuentren próximos a la
torre.
Pérdida de estabilidad
Si se coloca la torre sobre un terreno incli-
nado o sobre una supercie que no sea com-
pletamente lisa existe el riesgo de pérdida de
estabilidad lo que daría lugar generalmente a
un vuelco de 90º con riesgo de lesiones gra-
ves para los operarios.
Caída de objetos a distinto nivel
Como elemento de elevación, su trabajo en
altura hace que haya un riesgo importante
de caída a diferente nivel de los objetos ele-
vados, bien por fallo de los mecanismos de
sujeción, desgaste de piezas, suciedad, etc.
bien por utilización incorrecta de la torre (Ej:
para elementos por encima de la carga máxi-
ma permitida). El descenso brusco del mate-
rial elevado supone un elevado riesgo para el
operario.
Golpes y/o contusiones por objetos
Este riesgo tan sólo en contadas ocasiones
se traduce en accidente para el operario que
conduce la operación, dada su situación du-
rante el proceso de elevación; el riesgo de gol-
pes por el elemento sobreelevado puede más
bien afectar a personas que deambulen o ten-
gan su puesto de trabajo en zonas cercanas a
la torre elevadora.
Su origen puede ser debido a pérdida de es-
tabilidad, mal funcionamiento de elementos
estructurales, mal funcionamiento de siste-
mas de seguridad, sistemas de sujeción, etc.
7. SISTEMAS DE PREVENCIÓN
Sobre fallo del sistema de freno
Disponer de cabestrante conforme a las nor-
mas mencionadas en la directiva de seguri-
dad BGV C1, especialmente DIN EN ISO
12100:2011-03 y DIN EN ISO 12100-1:2004-
04.
Sobre pérdida de estabilidad
El mantenimiento de la estabilidad de la to-
rre elevadora debe realizarse básicamente
con las siguientes medidas:
• Profesionalización, adiestramiento, forma-
ción y concienciación del riesgo a los usua-
rios de las torres.
• Dotación de diferentes dispositivos de se-
guridad y consejos por parte del fabricante,
para reforzar su estabilidad como
por ejemplo:
- Pasadores de seguridad que jan la torre
una vez elevada.
- Nivel de burbuja para facilitar el ajuste ver-
tical.
- Marcado de la carga máxima que puede ele-
var la torre.
- Especicación de la pendiente máxima a la
que pueden acceder las torres de forma se-
gura.
Sobre caída de objetos a distinto nivel, gol-
pes y/o contusiones con objetos
El riesgo de caída de objetos a distinto ni-
vel puede prevenirse con la utilización de
elementos de seguridad homologados, por
ejemplo, un gatillo de seguridad que je el
tramo interior de la torre en su posición de
trabajo, de forma que el cable no soporta la
carga y se garantiza la imposibilidad de una
caída. En caso de rotura de cable, actúa el
freno automáticamente. Por otra parte, si los
elementos de acero están zincados se protege
el conjunto de la oxidación y la corrosión.
También se pueden minimizar estos riesgos
con un adecuado mantenimiento de la torre
elevadora. El usuario deberá hacer inspeccio-
nes periódicas de los elementos de seguridad
y realizar las reparaciones necesarias en caso
de detectar deciencias.
Asimismo, se pueden reducir las consecuen-
cias de estos riesgos limitando la zona de
acceso a la torre elevadora y con adecuada
formación del personal.
Otras consideraciones
Este equipo no emite más de 80 dB.
1111
ENGLISH
1. INTRODUCTION
is instruction manual has been draed
pursuant Machinery Directive CE 2006/42/
EG. e instruction manual is an integral
part of the liing tower to be consulted be-
fore, during and aer tower start-up, likewise
whenever deemed necessary, respecting the
contents for each and all the parts thereof.
is is the only way to achieve the basic ob-
jectives established in the manual base such
as preventing accident risks and maximum
optimisation possible for the liing tower
features.
is manual has taken extreme care regar-
ding safety and accident prevention at work
while using the machine highlighting infor-
mation of particular interest to the user.
ATTENTION: PRIOR TO USING THE
LIFTING TOWER,
READ THIS MANUAL CAREFULLY
2. GENERAL DATA
2.1. Technical Data:
Name: LIFTING TOWER
Model: ELV-150/5
Technical characteristics:
Maximum height: 5,30m.
Minimum height: 1,73m.
Maximum load: 150kg.
Minimum load: 25kg.
Material: Steel EN 10305-5.
Open base area: 2 x 2m.
Closed base area: 0,38 x 0,38m.
Weight: 55kg.
Winch: 350kg maximum load with automa-
tic load retention brake.
Cable: Galvanized steel under EN 12385-4.
Cable maximum load: 956kg.
Cable torsion resistance: 1.770N/mm².
Cable diameter: 4mm.
Cable composition: 7x19+0.
Fixation of tower sections to working height
with safety pins.
Leg anchorage with safety pins.
Bubble level to adjust tower vertical position.
Equipment description:
Liing tower ELV-150/5 has been designed
to vertically raise structures and lighting and
sound equipment to dierent heights.
Tested by skilled personnel having passed all
the operating, maximum load and dimen-
sion inspections.
Company: FENIX Stage, S.L.
Address: Avda. de los Trabajadores, 24
Horno de Alcedo - 46026 - Valencia (Spain)
2.2. Applicable regulations
- Machinery Directive CE 2006/42/EG.
- BGV C1 (GUV 6.175).
- BGG 912 (GUV 66.15, GUV G-912).
- EN 12385-4:2008-06.
- DIN EN 10305-3:2010-05.
1212
ENGLISH
3. GENERAL SAFETY RULES
- e liing tower is an industrial element designed to raise loads vertically, it must NEVER
be used as a platform elevator for people.
- Only place the liing tower on rm at grounds checking it is in vertical position. Do not
use wedges or any strange elements to balance the hoist.
- Check legs are correctly assembled and secured by their safety pins.
- Never raise a load without rst checking it is correctly supported and centred on the appro-
priate liing tower supports, so the load only acts vertically.
- Never surpass the maximum load capacity indicated on the liing tower label of characte-
ristics and this instruction manual.
- If there is a likelihood of strong wind or gusts, place the liing tower on the ground and
secure it with the aid of straps.
Never x a strap over a vehicle or any other element which might move.
- Never use a ladder over the liing tower or leaning against it for any kind of work.
- Beware of any kind of projection above the liing tower like cornices, balconies, luminous
signs, etc. It is very important to avoid the presence of cables below the liing tower working
height.
- Never move the liing tower when the load is raised. It is inadvisable to make any kind of
movement, even small positioning adjustments.
- Never use the liing tower over any mobile surface or vehicle.
- Before using the liing tower, check the cable state, which must not present any broken
threads or compression. NEVER EVER use defective cables and change cable if in doubt.
Only use steel cable as described in this manual.
- Fix the lever when the load is raised.
- Minimum load for braking function without problems is 25kg. Brake will not function
without this minimum load.
- Neither grease nor lubricate the winch brake mechanism. Braking disks were greased with a
special heat and pressure resistant grease.
- No other products must be used to prevent negative inuence on brake functioning.
- All sections must be lowered to transport the liing tower.
1313
ENGLISH
4. HOW TO USE
1. Place the liing tower over a rm and at
surface in its working place.
2. Remove the pin (Q) and x it (R). Activate
the tensor (P) in all its outriggers until stabi-
lize the liing tower in the surface.
3. Put the load on top of the liing tower
using the suitable support, in order to make
work the weight of the load only in vertical
direction. e minimum load must be 25kg.
It is possible to manually block it with the
safety pins (A).
4. Elevation: Turn the winch handle (B) cloc-
kwise to li the load until the wished posi-
tion, checking that safety pins (A) are activa-
ted (T).
5. Lowering: release the safety pins (A) doing
the action U. To release them, turn slightly
the winch handle to elevate the load. In the
normal working position, the loads weight
does not allow to release the safety pins.
Once the safety pin (A) is unblocked, turn the
winch handle (B) opposite clockwise until
lowering the load and the rst prole is com-
pletely down. Release the safety pins (A) and
keep on lowering the liing tower until the
second prole is completely down. Unblock
the safety pin (A) and continue lowering the
liing tower until it is completely folded as
its minimum height. e liing tower can be
xed in any needed intermediate position as
well as when raising the load, xing the safety
pin (A) in the position (S).
6. For the liing towers’ transport is neces-
sary to bring down all the proles, releasing
the safety pin (A) doing the action U. To x
the proles with the safety pins (A) in the po-
sition (S).
5. MAINTENANCE
1. Periodically check cable status. If the cable
seems to have broken cable wires or crus-
hing, replace immediately with a new one.
Never use the liing tower with cables in bad
conditions. Only use galvanized steel under
EN 12385-4. Cable maximum load: 956kg.
Cable torsion resistance: 1.770N/mm². Cable
diameter: 4mm. Cable composition: 7x19+0.
2. e liing tower is supplied fully greased
from factory. Nevertheless, periodical grea-
sing is recommended as per use to the crown
gear of the winch, to the threaded bar of the
stabiliser outriggers and the proles too.
WARNING:
DO NOT GREASE OR LUBRICATE BRA-
KING MECHANISM
Braking disks were greased with a special
heat and pressure resistant grease. No other
product must used to prevent negative in-
uence on brake functioning.
3. Liing tower ELV-150/5, must be checked
by an expert once a year minimum as per its
use.
4. Only original spare parts must be used to
ensure continued safe use. e user loses all
guarantee rights if spare parts other than the
originals are incorporated or modies the
product in any way.
5. To request any spare part, contact the
manufacturer or an authorised distributor
within your territory.
1414
ENGLISH
6. SPECIFIC RISKS
Braking system failure
May occur due to braking system decien-
cies or bad installation. If it stops working it
could cause a serious risk due to the raised
load will be out of control and injure users or
hit materials next to the tower.
Loss of stability
If the tower is placed on a sloping ground or
a surface that is not completely at, there is
a risk of loss stability which would lead to a
90º overturn with risk of serious injuries for
workers.
Objects dropping to a dierent level
As an elevation equipment and due to it is
working high, there is a serious risk of raised
objects dropping to a dierent level, either
due to securing mechanism failure, part
wear, dirt, etc., or incorrect use of the liing
tower (E.g.: for goods over the maximum
load allowed). Sudden drop of raised goods
implies a serious risk for the worker.
Knocks and/or contusions due to objects
is risk only occasionally causes an accident
to the worker running the operation due to
his location during the elevation process; the
risk of knocks from a raised element is more
likely to aect people walking by or whose
workplace is next to the liing tower.
Its origin may be due to loss of stability, mal-
functioning of structural elements, safety
systems, securing systems, etc.
7. PREVENTION SYSTEMS
Braking system failure
Equip with winch complying with regula-
tions metioned in the BGV C1 directive, spe-
cially DIN EN ISO 12100:2011-03 and DIN
EN ISO 12100-1:2004-04.
Loss of stability
Maintenance of liing tower stability must
basically be as per the following measures:
• Professionalization, training and risk
awareness of liing tower users.
• Equip with dierent safety devices and ad-
vices from the manufacturer to reinforce sta-
bility, like:
- Safety pins which secure the liing tower
once raised.
- Bubble level to help vertical adjustment.
- Fixing maximum load that the liing tower
can raise.
- Maximum slope specication which the lif-
ting tower can access safely.
Objects falling to a dierent level, knocks
and/or contusions from objects
e risk of objects falling to a dierent level
can be prevented using homologated safety
elements, e.g., a safety pin which xes the
interior prole of the liing tower in its wor-
king position, so the cable does not support
load and guaranteeing impossibility of a
drop. In the event of cable breakage, the bra-
king system will act automatically. Further-
more, if steel elements have been zinc coated
this protects the entire unit from oxidation
and corrosion.
ese risks can also be minimised with co-
rrect liing tower maintenance. e user
must perform periodical inspections on safe-
ty elements and make the necessary repairs
in case of detecting deciencies.
Moreover, the consequences of these risks
can be reduced limiting an access area to the
liing tower and with a correct training of
personnel.
Noise emissions
is equipment doesn’t produce more than
80 dB.
1515
DEUTSCH
1. EINFÜHRUNG
Diese Bedienungsanleitung wurde gemäß
Maschinenrichtlinie CE 2006/42/EG ges-
chrieben.
Nur auf diese Weise kann der optimale Nut-
zen aus der Gebrauchsanweisung gezogen
werden, das heiβt auch Risiken vor Unfällen
zu vermeiden um die optimale Leisung aus
dem Hebeturm zu bringen.
Im Rahmen dieser Gebrauchsanweisung
wurde gründlich auf die Aspekte Sicherheit,
und auf die Vorbeugung von Arbeitsunfällen
während dem Gebrauch der Maschine hin-
gewiesen. Hervorgehoben sind die Informa-
tionen, die von grösstem Interesse für den
Benutzer sind.
VORSICHT: BEVOR SIE DEN HEBE-
TURM BENUTZEN, LESEN SIE BITTE
AUFMERKSAM DIESES MANUAL
2. ALLGEMEINE ANGABEN
2.1. Technische Angaben
Bezeichnung: HEBETURM
Modell: ELV-150/5
Technische Details:
Maximale höhe: 5,30m.
Minimale höhe: 1,73m.
Maximale hebekra: 150kg.
Minimale hebekra: 25kg.
Material: Stahl laut EN 10305-5.
Raumeinahme des oenen Turms: 2 x 2m.
Raumeinahme des geschlossenen Turms:
0,38 x 0,38m.
Gewicht: 55kg.
Handwinde: Maximales Gewicht von 350kg
mit automatischer Bremse bei Anhaltung des
Gewichts.
Kabel: Stahl laut EN 12385-4.
Stahl Maximum Last: 956kg.
Stahl Zugfestigkeit: 1.770 N/mm².
Stahl Durchmesser: 4mm
Stahl Komposition: 7x19+0.
Sichheitssystem durch internes Pendel.
Befestigung der Füsse durch Sicherheitszan-
gen.
Wasserwaage um die vertikale Position des
Turmes zu nden.
Beschreibung der Ausrüsung: Der Hebe-
turm ELV-150/5 wurde hergestellt um Li-
cht- und/oder Tonapparate sowie Traversen
vertikal auf verschiedene Höhen zu heben.
Firma: FENIX Stage, S.L.
Anschri: Avda. de los Trabajadores, 24
Horno de Alcedo - 46026 - Valencia
(Spanien)
2.2. Gebrauchsnorm:
- Maschinenrichtlinie CE 2006/42/EG.
- BGV C1 (GUV 6.175).
- BGG 912 (GUV 66.15, GUV G-912).
- EN 12385-4:2008-06.
- DIN EN 10305-3:2010-05.
1616
DEUTSCH
3. GENERELLE SICHERHEITSMAβNAHMEN
- Der Hebeturm ist ein industrielles Element, hergestellt um Gewichte vertikal zu heben.
NIEMALS darf man ihn als Plattform zum Heben von Personen benutzen.
- Den Hebeturm nur auf festen und ebenen Oberächen aufstellen und sichergehen das er
in Senkrechter Position ist. Niemals einen Keil oder andere nichtgeignete Elemente benutzen
um den Hebeturm auszugleichen.
- Sicherstellen das die Füsse korrekt montiert sind und durch Sicherheitsspangen gehalten
werden.
- Niemals sollte man ein Gewicht heben ohne sich vorher vergewissert zu haben, dass der He-
beturm korrekt gestützt und auf die angemessenen Hebestützen zentriert ist, da das Gewicht
des Stückes vertikal sein muss.
- Man darf das maximal angegebenen Gewichts auf dem Etikett des Hebeturms und in der
Gebrauchsanweisung nicht überschreiten.
- Bei Aureten von Windkräen, stellen Sie den Hebeturm auf einen festen Untergrund und
befestigen Sie ihn mit Hilfe von Seilen.
- Binden Sie niemals ein Seil an einem Fahrzeug fest oder an keinem anderen Element das
sich fortbewegen kann.
- Seien Sie vorsichtig bei herausragenden Teilen überhalb des Hebeturmes,wie z. B. Gesims,
Balkone, Strassenlaternen, etc. Es ist sehr wichtig die Präsenz von Kabeln unterhalb der Ar-
beitshöhe des Hebeturmes zu vermeiden.
- Niemals sollte man den Hebeturm bewegen, wenn dieser sich mit einem angehobenen
Gewicht bendet.
Es ist nicht erlaubt irgendeine Art von Bewegung des Hebeturms zu tätigen und auch keine
kleinen Korrigierungen der Position.
- Benutzen Sie den Hebeturm niemals über einer beweglichen Oberäche oder einem Fahr-
zeug.
- Bevor Sie den Hebeturm benutzen, vergewissern Sie sich über den Zustand des Seils. Es darf
keine Rissschäden oder Verformungen ufweisen. Benutzen Sie NIEMALS dekfekte Seile und
im Zweifelsfall wechseln Sie das Seil.
- Befestigen Sie die Kurbel wenn das Gewicht aufgehoben ist.
- Das minimale Gewicht um die Funktion der Bremsen ohne Probleme zu garantieren liegt
bei 25kg. Ohne dieses Minimalgewicht funktioniert die Bremse nicht.
- Fetten oder ölen Sie den Mechanismus des Bremsaschenzuges nicht ein. Die Bremsplatten
wurden mit einem speziellen Fett behandelt, das Hitze- und Druckbeständig ist. Es dürfen
keine anderen Produkte verwendet werden um die Funktion der Bremse nicht negativ zu
beeinussen.
- Um den Hebeturm zu transportieren, müssen alle Teile heruntergefahren werden.
1717
DEUTSCH
4. GEBRAUCHSANWEISUNGEN
1. Stellen Sie den Hebeturm auf eine feste
und ebene Oberäche in seiner Arbeitsposi-
tion auf.
2. Entfernen Sie den Bolzen (Q) und xieren
Sie ihn (R). Aktivieren Sie den Tensor (P) in
allen Auslegern, bis der Hebeturm in seiner
Position auf der Oberäche stabilisiert ist.
3. Stellen Sie die Last mit der passenden
Stütze oben auf den Hebeturm, damit das
Gewicht der Last nur in vertikaler Richtung
wirkt. Die Mindestlast beträgt 25 kg. Es ist
möglich,diese manuell mit den Sicherheits-
bolzen (A) zu blockieren.
4. Anheben: Drehen Sie den Windengri
(B) im Uhrzeigersinn, um die Last in die
gewünschte Position anzuheben, und prüfen
Sie dabei, ob die Sicherheitsbolzen (A) akti-
viert sind (T).
5. Absenken: Lösen Sie den Sicherheitsbol-
zen (A) mithilfe von U. Um diese zu lösen,
drehen Sie den Windengri etwas, um die
Last anzuheben. In der normalen Arbeits-
position erlaubt das Gewicht der Last kein
Lösen der Sicherheitsbolzen. Sobald der Si-
cherheitsbolzen (A) entsperrt ist, drehen Sie
den Windengri (B) entgegengesetzt zum
Uhrzeigersinn, bis sich die Last absenkt und
das erste Prol vollständig unten ist. Lösen
Sie den Sicherheitsbolzen (A) und senken
Sie den Hebeturm weiter ab, bis das zweite
Prol vollständig unten ist. Entsperren Sie
den Sicherheitsbolzen (A) und fahren Sie mit
dem Absenken des Hebeturms fort, bis er die
niedrigste Höhe erreicht hat. Der Hebeturm
kann in jeder beliebigen Position sowie beim
Anheben der Last durch Befestigung der
Sicherheitsbolzen (A) in ihrer Position (S)
xiert werden.
6. Damit der Hebeturm transportiert werden
kann, müssen alle Prole abgelassen sein;
lösen Sie den Sicherheitsbolzen (A) mithilfe
von U. Fixieren Sie die Prole mit den Si-
cherheitsbolzen (A) in der Position (S).
5. WARTUNGSANLEITUNG
1. Kontrollieren Sie regelmäßig den Zustand
des Seiles. Wenn das Seil einen Einzeldraht-
brücke oder verformungen aufweist, müssen
Sie es sofort durch ein neues ersetzen. Benut-
zen Sie den Hebeturm nicht mit Seilen die in
schlechtem Zustand sind. Benutzen Sie nur
das VerzinktStahlSeil von EN 12385-4. Stahl
Maximum Last: 956kg. Stahl Zugfestigkeit
1.770 N/mm². Stahl Durchmesser: 4mm.
Stahl Komposition: 7x19+0.
2. Der Hebeturm wird komplett eingefettet
von der Fabrik geliefert. Trotzdem wird em-
pfohlen, die Zahnkrone des Seitzuges, die
Antriebsachse des Lagers, das Gewinde der
Kurbel und die Stücke sporadisch je nach
Gebrauch einzufetten.
ACHTUNG:
NICHT DEN BREMSMECHANISMUS
EINFETTEN ODER EINÖLEN
Die Bremsscheiben wurden mit einem
speziellen Fett das Hitze- und Druckresistent
ist eingefettet. Man darf keine anderen Pro-
dukte verwenden um negetiven Einuss auf
die Bremsfunktion zu vermeiden.
Es ist nicht notwendig die Bremsscheiben
einzufetten.
3. Der Hebeturm ELV-150/5 ist von einem
Sachkundigen mindestens einmal im Jahr zu
prüfen. (Siehe BGG 912).
Von der ersten Inbetriebnahme und danach
mindestens alle 4 Jahre ist der Hebeturm
durch einen ermächtigten Sachverständigen
zu prüfen. (Siehe BGG 912).
1818
DEUTSCH
4. Es sind nur Orginalersatzteile zu verwen-
den um die weitere Sicherheit des Gebrauchs
zu garantieren. Der Benutzer verliert alle Ga-
rantierechte, wenn er keine Orginalersatztei-
le einbauen lässt oder sonstige Änderungen
am Produkt vornimmt.
5. Um Originalteile zu ersetzten wenden Sie
sich bitte an den Hersteller.
6. SPEZIFISCHE RISIKEN
Fehler des Bremssystems
Kann durch einen Mangel im Bremsystem
oder durch eine falsche Installation entste-
hen. Wenn es nicht mehr funktioniert kann
es zu großen Risiken kommen, wie z. B. den
Kontrollverlust der angehobenen Last und
es können Schläge und/oder Prellungen bei
den Gegenständen oder bei den Materialien
die sich in der Nähe des Hebeturms benden
entstehen.
Stabilitätsverlust
Wenn man den Turm auf eine unebene oder
nicht feste Fläche auaut besteht das Ri-
siko des Stabilitätsverlusts das zum Umsturz
führen kann.
Absturz der Last an verschiedenen Höhen
Als Hebeelement, da der Hebeturm seine
Arbeit in der Höhe verrichtet, besteht das
Risiko des Herunterfallens von hochgehobe-
nen Objekten aus unterschiedlichen Höhen,
durch einen Fehler abhängig vom Mecha-
nismus, Verschleiß von Teilen, Schmutz, etc.
Oder durch nicht korrekte Benutzung des
Turms (z. B.:zu schwere Teile, die das Maxi-
malgewicht übersteigen). Der abrupte Fall
des hochgehobenen Materials stellt ein er-
höhtes Risiko für den Arbeiter da.
Schläge und /oder Prellungen durch Ojekte
Dieses Risiko ndet in den Fällen, wenn
der Arbeiter der die Operation durchführt
während des Hebeprozesses statt. Weniger
für den Arbeiter der die Operation dur-
chführt, sondern das Risiko von Schlägen
des hochgehobenen Elements betri dieje-
nigen die dort herumschlendern oder in der
Nähe des Hebeturmes arbeiten.
Der Ursprung kann sein Stabiliätsverlust,
schlechte Funktion der Strukturelemente,
schlechte Funktion der Sicherheitsysteme,
oder Abhängigkeitssystem, etc.
7. VORBEUGUNGSMAβNAHMEN
Über den Fehler des Bremssystems
Bedienen Sie die Kurbel gemäß der Norm
in die directive BGV C1, speziell DIN EN
ISO 12100:2011-03 und DIN EN ISO 12100-
1:2004-04.
Über Stabilitätsverlust
Die Aufrechterhaltung der Stabilität des He-
beturms hat durch folgene Maßnahmen er-
folgen:
• Professionalität, Unterrichtung, Schulung
und Risikobewusstsein der Benutzer des He-
beturms.
• Ausstattung verschiedener Sicherheitsgerä-
te und Anweisung des Herstellers um die Sta-
bilität zu erhalten z. B:
- Sicherheitsspangen die den Turm halten
wenn er ausgefahren ist.
- Wasserwaagenniveau um die Vertikalität zu
erreichen.
- Nicht über das Maximalgewicht das der
Turm heben kann, belasten.
- Ein Gerät installieren, dass das Gewicht be-
grenzt.
Über den Fall von Ojekten aus verschiede-
nen Höhen, Schläge und/oder Prellungen
durch Objekte
Das Risiko von aus verschieden Höhen fa-
llenden Objekten lässt sich vermeiden durch
den Gebrauch von angleichenden Sicher-
heitselementen, z. B. eine Sicherheitszan-
ge die das Innenteil des Turms in Position
festhält im Falle eines Seilrisses. Im Falle ei-
nes Seil reagiert die Bremse automatisch.
Man kann auch diese Risiken durch eine an-
gemessene Wartung des Turmes minimieren.
Der Benutzer sollte sporadische Inspektio-
nen der Sicherheitselemente durchführen
lassen sowie die notwendigen Reperaturen
um Mängel zu beseitigen.
So kann man die Konsequenzen dieser Ri-
siken minimieren, die Zugangszone zum
Turm begrenzen und natürlich auch durch
Schulung des Personals.
Abrollgeräusch
Dieses Gerät produziert nicht mehr als 80
dB.
1919
FRANÇAIS
1. INTRODUCTION
Ce manuel d’instruction est établi conformé-
ment à la directive CE 2006/42/EG.
Ce manuel d’instructions doit être consulté
intégralement avant la mise en œuvre des
produits, et doit servir de référence y compris
durant l’utilisation du matériel pour prévenir
tout risque d’accident.
Ce manuel d’instructions doit être consulté
intégralement avant la mise en œuvre des
produits, et doit servir de référence y compris
durant l’utilisation du matériel pour prévenir
tout risque d’accident.
Il représente l’unique manière datteindre les
objectifs de sécurité et de bon fonctionne-
ment technique durant l’utilisation.
Un soin particulier a été apporté à ce ma-
nuel, an doptimiser l’utilisation du matériel
pour garantir la meilleure sécurité possible à
lutilisateur.
ATTENTION: LISEZ ATTENTIVEMENT
CE MANUEL AVANT TOUTE MISE EN
OEUVRE DU MATERIEL
2. GENERALITES
2.1. Données techniques:
Nom: PIED DE LEVAGE
Modèle: ELV-150/5
Caractéristiques techniques:
Hauteur maximum: 5,30m.
Hauteur minimum: 1,73m.
Charge maximum: 150kg.
Charge minimum: 25kg.
Matériau: Acier EN 10305-5.
Base ouverte: 2 x 2m.
Base fermée: 0,38 x 0,38m.
Poids: 55kg.
Manivelle: charge maximale de 350kg. avec
freinage automatique de la charge.
Câble: Acier selon EN 12385-4.
Résistance à la torsion câble: 1.770N/mm².
Charge maximum câble: 956kg.
Diamètre câble: 4mm.
Composition câble: 7x19+0.
t en 4 parties avec enclenchement de gou-
pilles de sécurité.
Stabilisateurs amovibles avec xation par
goupilles de sécurité.
Niveau à bulle.
Descriptif produit:
Le pied de levage ELV-150/5 est dévelop
pour le levage de structures et systèmes lu-
mineux et audio, à diérentes hauteurs.
Ce produit a été testé par du personnel com-
pétent, sur ses capacités de charge et de di-
mensions.
Fabricant: FENIX Stage, S.L.
Adresse: Avda. de los Trabajadores, 24
Horno de Alcedo - 46026 - Valencia
(Espagne)
2.2. Normes applicables:
- Directive CE 2006/42/EG.
- BGV C1 (GUV 6.175).
- BGG 912 (GUV 66.15, GUV G-912).
- EN 12385-4:2008-06.
- DIN EN 10305-3:2010-05.
2020
FRANÇAIS
3. REGLES DE SECURITE GENERALES
- Ne pas utiliser ce pied pour l’élévation de personnel.
- Placer ce pied uniquement sur une surface dure et horizontale. Ne jamais utiliser de pièces
rapportées pour caler le pied.
- Vérier que les stabilisateurs soient correctement insérés dans leur logement et verrouillés
par les goupilles de sécurité.
- Ne pas élever la charge si celle-ci nest pas correctement centrée sur lattachement de manu-
tention de charge.
- Ne jamais dépasser la capacité de charge maximale indiquée sur le pied et dans ce manuel.
- En cas de vents forts, sécuriser le pied par un système daubanage.
- N’utilisez jamais une charge mobile (par exemple une voiture) pour sécuriser le pied par
aubanage.
- Ne pas appuyer déchelle ou déchaaudage contre le pied .
- Veillez à ne pas accrocher de câbles ou autres (balcons, enseignes lumineuses, rebords di-
vers…) lors des opérations de levage.
- Ne déplacer jamais le pied une fois chargé et levé, même pour réajuster sa position de quel-
ques centimètres
- N’utilisez jamais ce pied sur une surface mobile ou un véhicule.
- Avant toute utilisation, vérier le bon état du câble acier. Un câble abimé ou présentant des
signes d’usure doit être remplacé immédiatement. N’utilisez jamais le pied si vous constatez
une anomalie ou usure sur le câble. Procédez immédiatement à son remplacement par un
câble comme décrit sur ce manuel.
- Il est interdit de démonter la manivelle du treuil lorsque celui ci est en tension.
- La charge minimale pour un bon fonctionnement du frein est de 25kg.
- En dessous de cette charge, le frein est sans eet.
- Ne pas mettre dhuile ou de graisse sur le mécanisme du frein.
- Le système de freinage est lubrié en usine pour répondre à des conditions spéciques de
température et de pression. L’utilisation d’un lubriant autre ne garantit pas lecacité du
freinage ou son bon fonctionnement.
- Toutes les sections du pied doivent être repliées lors de son transport.
2121
FRANÇAIS
4. UTILISATION
1. Placez le pied de levage sur une surface
plane et dure comme lieu de travail.
2. Libérez la goupille de sécurité (Q) xez-
les (R). Activer le tenseur (P) dans toutes ses
pieds pour stabiliser la tour sur la surface.
3. Placez la charge sur le pied au moyen du
support adéquat de manière à avoir le poids
le plus vertical possible. La charge minimale
doit être de 25kg. Elle peut se bloquer ma-
nuellement à l’aide de la goupille de sécurité
(A).
4. Montée: tournez la manivelle (B) dans le
sens des aiguilles dune montre pour monter
la charge jusquà la position souhaitée. Véri-
ez que les goupilles de sécurité (A) sont bien
enclenchées en position (T).
5. Descente: déverrouillez les goupilles de sé-
curité (A) en réalisant le pas U. Pour les déve-
rrouiller, tournez la manivelle pour monter
la charge. En position normale de travail, la
tension créée par le poids de la charge ne per-
met pas de déverrouiller les goupilles. Une
fois la goupille de sécurité (A) déverrouillée,
tournez la manivelle (B) dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre, jusquà la descen-
te complète de la première section du mat.
Déverrouillez la goupille de sécurité (A) et
continuez la descente jusquà ce que le pied
soit totalement replié. Le pied peut se xer en
toute position intermédiaire souhaitée de la
même manière que lhors de la montée de la
charge; en xant les goupilles de sécurité (A)
en position (S).
6. Pour le transport de ce pied, il est néces-
saire de le replier totalement, en libérant les
goupilles de sécurité (A) en réalisant le pas U.
Fixez-les avec les goupilles de sécurité (A) en
position (S).
5. MAINTENANCE
1. Vériez régulièrement l’état du câble de le-
vage. Si ce câble présente des signes d’usure,
écrasement ou tout aspect anormal rempla-
cez-le immédiatement par un câble neuf.
N’utilisez jamais le pied si le câble présente
des signes dusure. Nutilisez que du câ-
ble en acier galvanisé suivant EN 12385-4.
Charge max.: 956kg. Résistance à la torsion:
1.770N/mm². Diamètre: 4mm. Composition:
7x19+0.
2. Ce pied est lubrié d’usine. Il est cepen-
dant recommandé de lubrier régulièrement
tous les mécanismes tournants tels que les
roues dentées, poulies et roulements, axe de
treuils, axe de manivelle et sections.
ATTENTION :
NE PAS LUBRIFIER NI ENGRAISSER LE
MECANISME DE FREINAGE
Les disques de freinage sont lubriés dusine
avec une graisse résistante à certaines condi-
tions de température et de pression. La lubri-
cation au moyen d’une autre graisse rédui-
rait de manière notable lecacité du système
de freinage, nuisant gravement à la sécurité.
Il nest pas nécessaire dengraisser les disques
de freinage.
3. Le pied ELV-150/5 doit être vérié au mi-
nimum une fois par an par du personnel qua-
lié.
4. Seules des pièces de rechange d’origine
doivent être utilisées pour assurer un usage
en toute sécurité dans le temps. La garantie
ne pourra sappliquer sur ce produit en cas de
changement de pces par des modèles non-
2222
FRANÇAIS
conformes à l’original, modiant les caracté-
ristiques techniques du produit ou le produit
en lui-même.
5. Merci de consulter votre distributeur pour
toute demande de pièces détachées.
6. RISQUES SPECIFIQUES
Défaillance du système de freinage
Peut se produire en cas de défaillance du
système ou mauvaise utilisation. Toute défai-
llance de ce système peut provoquer la perte
de contrôle de la charge, et blesser du per-
sonnel ou occasionner la casse de matériels
à proximité.
Défaut de stabilité
Si le pied est placé sur une surface meuble ou
non horizontale, un risque de manque de sta-
bilité peut occasionner la chute du pied vers
lavant, l’arrière ou latéralement, provoquant
des risques très sérieux de blessures pour les
utilisateurs.
Chute de charge
En tant que pied de levage, la station haute
implique un risque sérieux de chute dobjet
ou de descente brutale de la charge, soit du
à une casse du mécanisme de sécurité soit à
une mauvaise utilisation du pied (par exem-
ple une charge supérieure à la capacité admi-
se). Une chute brutale du matériel chargé im-
plique un risque important de blessures pour
lutilisateur.
Chocs et/ou contusions liées aux objets
Ce type de risques peut causer occasionnelle-
ment des accidents aux personnes eectuant
les opérations de levage et d’installation, le
risque de chocs du à la chute d’objets suré-
levés aecterai aux personnes à proximité
de la structure, une fois celle-ci à sa hauteur
dexploitation.
Lorigine de ce risque est une perte de stabili-
té, un défaillance déléments structurels, sys-
tème de sécurité, etc.
7. SYSTEMES DE PREVENTION
Défaillance du système de freinage
Equiper dun treuil conforme aux normes
décrites par la diréctive BGV C1 spécialle-
mente DIN EN ISO 12100:2011-03 et DIN
EN ISO 12100-1:2004-04.
Perte de stabilité
Lattention à porter à la stabilité du pied de
levage doit répondre aux critères suivants:
• Professionnalisme, compétence et cons-
cience des risques de lutilisateur.
• Utilisation des équipements de sécurité et
respect des préconisations du fabricant:
- Goupilles de sécurité en place, une fois la
charge levée.
- Niveau à bulle pour vérier la verticalité du
pied.
- Respect de l’indication de la charge maxi-
male supportée.
- Spécication d’inclinaison maximale à la-
quelle le pied est sûr.
Chute dobjet, coups ou contusions lies aux
objets
Le risque de chute brutale de la charge peut
être prévenue à laide d’éléments de sécurité
homologués, comme les goupilles de sécurité
sur chaque section. Leur verrouillage une fois
le pied déplié permet de réduire la tension
sur le câble, rendant toute chute impossible.
Dans le cas d’une rupture du câble, le systè-
me de freinage se met automatiquement en
action.
Enn un traitement anticorrosion et anti-
oxydation protège les parties métalliques du
pied de loxydation.
Ces risques peuvent également être réduits
par une maintenance adéquate du matériel.
Lutilisateur doit inspecter périodiquement
les systèmes de sécurité intégrés an de p-
venir tout signe dusure ou de défaillance et
réaliser les réparations pertinentes.
Enn, les conséquences de ces risques peu-
vent être réduites, en limitant la zone daccès
au système de levage et en exploitant ces sys-
tèmes avec du personnel entrainé.
Emissions sonores
Cet équipement produit moins de 80 dB.
23
FENIX STAGE, S.L.
Avda. de los Trabajadores, 24
Horno de Alcedo
46026 - Valencia (Spain)
Tel.: +34 96 125 08 55 - Fax: +34 96 125 13 05
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Transcripción de documentos

LIFTING TOWERS ELV-150/5 Instrucciones Instructions Anleitung Instructions Nº de serie: Serial No.: Fabricante: Manufacturer: FENIX Avda. de los Trabajadores, 24 Horno de Alcedo 46026 - Valencia (Spain) Tel.: +34 96 125 08 55 - Fax: +34 96 125 13 05 [email protected] - www.fenixstage.com 2 DECLARACION DE CONFORMIDAD La Dirección de la empresa: FENIX STAGE, S.L. Dirección: Avda. de los Trabajadores, 24 - Horno de Alcedo - 46026 - Valencia (España) Teléfono/fax: +34 96 125 08 55 / +34 96 125 13 05 CIF: B-91423046 Declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad la conformidad del producto: Nombre: TORRE ELEVADORA Modelo: ELV-150/5 Descripción: Altura máxima: 5,30m. Altura mínima: 1,73m. Carga máxima: 150kg. Área de la base abierta: 2 x 2m. Área de la base cerrada: 0,38 x 0,38m. Peso: 55kg. Cabestrante: 350kg de carga máxima. al que se refiere esta declaración, con las disposiciones de la normativa de maquinaria CE 2006/42/EG y sus modificaciones. Persona facultada para elaborar el expediente técnico y representante autorizado: Mª Julia Niza del Río Número de serie / Serial number Seriennummer / Numéro de série Fecha / Date Datum / Date 3 Verificación UVV / UVV Checking UVV Prüfung / UVV Vérification Verificación fábrica / Factory verification Werksprüfung / Vérification d’usine Partes comprobadas / Tested parts / Getestet Teile / Pièces testées Conclusiones / Conclusions / Schlusse / Conclusions 3 1 2 Firma / Signature Unterschrift / Signature [BGV C1, BGG 912] 13 Primera verificación experto / First expert verification Erste Sachkundigen-Prüfung / Premier vérification expert agréé Fecha / Date Datum / Date Verificador / Verifier Prüfer / Vérificateur Firma / Signature Unterschrift / Signature Partes comprobadas / Tested parts / Getestet Teile / Pièces testées Conclusiones / Conclusions / Schlusse / Conclusions Verificación experto (4º año) / Expert verification (4th year) Sachkundigen-Prüfung (4º Jahr) / Vérification expert agréé (4e an) Fecha / Date Datum / Date Verificador / Verifier Prüfer / Vérificateur Firma / Signature Unterschrift / Signature Partes comprobadas / Tested parts / Getestet Teile / Pièces testées Conclusiones / Conclusions / Schlusse / Conclusions Verificación experto (1 por año) / Expert verification (1 x year) Sachkundigen-Prüfung (1 x Jahr) / Vérification expert agréé (1 x an) Fecha / Date Datum / Date Verificador / Verifier Prüfer / Vérificateur Firma / Signature Unterschrift / Signature Partes comprobadas / Tested parts / Getestet Teile / Pièces testées Conclusiones / Conclusions / Schlusse / Conclusions Fecha / Date Datum / Date Verificador / Verifier Prüfer / Vérificateur Firma / Signature Unterschrift / Signature Partes comprobadas / Tested parts / Getestet Teile / Pièces testées Conclusiones / Conclusions / Schlusse / Conclusions Fecha / Date Datum / Date Verificador / Verifier Prüfer / Vérificateur Firma / Signature Unterschrift / Signature Partes comprobadas / Tested parts / Getestet Teile / Pièces testées Conclusiones / Conclusions / Schlusse / Conclusions 2 11 1 Verificador / Verifier Prüfer / Vérificateur 5 6 7 8 9 verificado en: verified on: 10 Fecha / Date Datum / Date 4 vérifiée pour: Überprüfung in: 18 14 1 5 16 17 EXPLICACIÓN NORMA BGV C1 / EXPLANATION BGV C1 REGULATION AUFKLÄRUNG BGV C1 / EXPLICATION RÉGLEMENTATION BGV C1 BGV C1 es una normativa que regula los elementos de escenario y producción en la industria del entretenimiento. BGV C1 is a regulation for staging and production facilities for the entertainment and events industry. Adoptar dicha normativa es completamente voluntario, a excepción de Alemania donde es obligatorio. Adopting BGV C1 is completely voluntary, except in Germany where it is mandatory. La aplicación de esta normativa sobre las torres elevadoras es muy recomendable debido a que en el sector del espectáculo y los eventos, las torres son usadas para desplazar cargas sobre artistas, personal técnico y público. The application of this regulation is very advisable due to the fact that lifting towers in the entertainment and events industry are used to move loads over artists, technical staff and the audience. Las torres elevadoras FENIX que han sido certificadas de acuerdo a la BCV C1, aseguran al usuario: - Que han pasado estrictos controles durante su diseño, elección de materiales o verificaciones de carga y esfuerzo. - Que su verificación será llevada a cabo por expertos que comprobarán el estado del cable de acero y cabestrante, el funcionamiento de los pasadores de seguridad y el plegado / desplegado del sistema completo de perfiles. FENIX lifting towers that have been certified by BGV C1 ensure the customer: Desde FENIX, con el fin de conseguir un funcionamiento óptimo de las torres elevadoras recomendamos: - un uso responsable (ver punto 3, pág. 8) - seguir las instrucciones de uso (ver punto 4, pág. 9) - un manteniminto periódico (ver punto 5, pág. 9) - conocer los sistemas de prevención (ver punto 7, pág. 10). - All the products undergo strict controls during their design, the choice of the materials or the load verifications and effort. - Their verification will be lead by expert technical staff that will test the status of the steel cable and winch, the operation of the safety pins and folding / unfolding the entire profiles system. From FENIX, in order to obtain an optimal operation and the longest lifetime of the lifting towers, we strongly recommend: - a responsible use (see point 3, page 12) - to follow the how to use guidelines (see point 4, page 13) - a periodic maintenance (see point 5, page 13) - to know the preventions system (see point 7, page 14). BGV C1 ist eine Verordnung für Bühnen und Produktionseinrichtungen in der Unterhaltungs- und Eventindustrie. BGV C1 est une directrice qui régule les éléments de scène et production de l’industrie du divertissement. BGV C1 umzusetzen ist komplett freiwillig, außer in Deutschland, dort ist diese Verordnung zwingend erforderlich. Adopter cette mesure est complètement volontaire, sauf en Allemagne où elle est obligatoire. Die Anwendung dieser Verordnung ist sehr ratsam, denn die Traversenlifte werden in der Unterhaltungs- und Eventindustrie genutzt um Lasten über Darstellern, Technischem Personal und dem Publikum zu bewegen. FENIX Hebetürme die BGV C1 zertifiziert wurden versichern dem Kunden, dass: - Alle Produkte durchlaufen eine strikten Kontrolle während des Designs, der Wahl der Materialien und der Last Verifizierung. Diese Verifizierung wird von einem technischen Expertenteam durchgeführt, die den Status der Stahlseile, der Winde, der Bedienung der Sicherheits-Pins und dem Falten- und Entfalten des gesamten Profilsystem überprüft und testet. Wir von FENIX empfehlen folgende Punkte zu beachten um eine optimale Bedienung und eine lange Lebensdauer der Hebetürme zu erhalten: - eine verantwortungsvolle Nutzung (siehe Punkt 3, Seite 16) - der Bedienungsanleitung folgen (Siehe Punkt 4, Seite 17) - eine regelmäßige Wartung (Siehe Punkt 5, Seite 17) - die Unfallverhütungsvorschriften kennen (Siehe Punkt 7, Seite 18). L’application de ce règlement sur les tours et pieds de levage est très recommandable du fait que dans le secteur spectacle et événementiel, les pieds de levage sont utilisés pour déplacer des charges au dessus d’artistes, personnel technique et du public. Les tours et pieds de levage FENIX qui ont été certifiées en accord avec la BGV C1, assurent à l’utilisateur: - Que de stricts contrôles ont été passés pour le design, choix de la matière première et vérification de résistance aux charges et efforts. - Que leur vérification sera menée à bout par des experts qui vérifieront l’état du câble en acier et du treuil, le fonctionnement des goupilles de sécurité, et le pliage / dépliage su système complet de profils. FENIX, afin de réussir un fonctionnement optimum des tours et pieds de levage, recommande: - une utilisation responsable (voir point 3, p. 20) - suivre les indication d’usage (voir point 4, p. 21) - un suivi de maintenance périodique (voir point 5, p. 21) - connaitre les systèmes de prévention (voir point 7, p. 22). 5 ÍNDICE INDEX 1.- INTRODUCCIÓN 7 1.- INTRODUCTION 11 2.- DATOS GENERALES 7 2.- GENERAL DATA 11 2.1.- Datos técnicos 7 2.1.- Technical data 11 2.2.- Normativa de aplicación 7 2.2.- Applicable regulations 11 3.- NORMAS DE SEGURIDAD 8 3.- GENERAL SAFETY RULES 12 4.- INSTRUCCIONES DE USO 9 4.- HOWTO USE 13 5.- MANTENIMIENTO 9 5.- MAINTENANCE 13 6.- RIESGOS ESPECÍFICOS 10 6.- SPECIFIC RISKS 14 7.- SISTEMAS DE PREVENCIÓN 10 7.- PREVENTIONS SYSTEMS 14 INHALTSVERZEICHNIS INDEX 1.- EINFÜHRUNG 15 1.- INTRODUCTION 19 2.- ALLGEMEINEANGABEN 15 2.- GENERALITES 19 2.1.- Technische Angaben 15 2.1.- Données techniques 19 2.2.- Gebrauchsnorm 15 2.2.- Normes applicables 19 3.-SICHERHEITSMASSNAHMEN 16 3.- REGLES SECURITE GENERALES 20 4.- GEBRAUCHSANWEISUNGEN 17 4.- UTILISATION 21 5.- WARTUNGSANLEITUNG 17 5.- MAINTENANCE 21 6.- SPEZIFISCHE RISIKEN 18 6.- RISQUES SPECIFIQUES 22 7.- VORBEUGUNGSMANAHMEN 18 7.- SYSTEMES DE PREVENTION 22 6 ESPAÑOL 1. INTRODUCCIÓN El presente manual de instrucciones ha sido realizado en conformidad con los requisitos de la Directiva de Máquinas CE 2006/42/EG. El manual de instrucciones representa parte integrante de la torre elevadora, debe ser consultado antes, durante y después de la puesta en marcha de la torre así como cada vez que se considere necesario, respetando su contenido en todas y cada una de sus partes. Solamente de este modo se podrán alcanzar los objetivos fundamentales que se han establecido en la base de este manual como son prevenir riesgos de accidentes y optimizar lo máximo posible las prestaciones de la torre elevadora. En el marco de dicho manual se han cuidado minuciosamente los aspectos correspondientes a la seguridad y a la prevención de accidentes en el trabajo durante la utilización de la máquina destacando las informaciones que son de mayor interés para el usuario. Anclaje de las patas por gatillos de seguridad. Nivel de burbuja para ajustar posición vertical de la torre. Descripción del equipo: La torre elevadora ELV-150/5 ha sido diseñada para levantar estructuras y aparatos de iluminación y sonido en sentido vertical a diferentes alturas. Ha sido probada por personal capacitado habiendo superado todas las inspecciones de funcionamiento, carga máxima y dimensiones. Empresa: FENIX Stage, S.L. Dirección: Avda. de los Trabajadores, 24 Horno de Alcedo - 46026 - Valencia (España) ATENCIÓN: ANTES DE UTILIZAR LA TORRE ELEVADORA, LEA ATENTAMENTE ESTE MANUAL 2. DATOS GENERALES 2.1. Datos técnicos: Denominación: TORRE ELEVADORA Modelo: ELV-150/5 Características técnicas: Altura máxima: 5,30m. Altura mínima: 1,73m. Carga máxima: 150kg. Carga mínima: 25kg. Material: Acero según EN 10305-5. Área de la base abierta: 2 x 2m. Área de la base cerrada: 0,38 x 0,38m. Peso: 55kg. Cabestrante: 350kg de carga máxima con freno automático de retención de la carga. Cable: Acero galvanizado según EN 12385-4. Carga máxima cable: 956kg. Resistencia a la torsión cable: 1.770N/mm². Diámetro cable: 4mm. Composición cable: 7x19+0. Sistema de seguridad por péndulo interno más gatillo externo en tramos. 2.2.- Normativa de aplicación - Directiva de máquinas CE 2006/42/EG. - BGV C1 (GUV 6.175). - BGG 912 (GUV 66.15, GUV G-912). - EN 12385-4:2008-06. - DIN EN 10305-3:2010-05. 7 ESPAÑOL 3. NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD - La torre elevadora es un elemento industrial diseñado para la elevación de cargas en sentido vertical, NUNCA se debe utilizar como plataforma elevadora de personas. - Colocar la torre elevadora sólo en superficies duras y planas, verificando que está en posición vertical. Nunca utilice cuñas ni elementos extraños para equilibrar la torre elevadora. - Comprobar que las patas están correctamente montadas y sujetas por sus pasadores retenedores de seguridad. - Nunca se debe elevar una carga sin antes verificar que está correctamente apoyada y centrada en los soportes elevadores adecuados, de forma que el peso de la carga sólo actúe en sentido vertical. - No se debe sobrepasar la capacidad de carga máxima indicada en la etiqueta de características de la torre elevadora y en este manual de instrucciones. - Si existe posibilidad de viento fuerte o en ráfagas, coloque la torre elevadora en suelo firme y asegúrelo con la ayuda de tirantes. - Nunca fije un tirante sobre un vehículo ni cualquier otro elemento que pueda desplazarse. - No usar escaleras encima de la torre elevadora ni apoyarlas en él para realizar ningún tipo de trabajo. - Tenga cuidado con todo tipo de salientes por encima de la torre elevadora como cornisas, balcones, letreros luminosos, etc. Es muy importante evitar la presencia de cables por debajo de la altura de trabajo de la torre elevadora. - Nunca se debe desplazar la torre elevadora si ésta se encuentra con la carga elevada. No es aconsejable realizar ningún tipo de movimiento, ni tan siquiera pequeños ajustes de posicionamiento. - Nunca utilizar la torre elevadora sobre ninguna superficie móvil o vehículo. - Antes de utilizar la torre elevadora, verificar el estado del cable, éste no debe presentar rotura de hilos o aplastamiento. No usar NUNCA cables defectuosos y en caso de duda cambie el cable. Sólo utilice cable de acero según describe este manual. - Fijar la manivela cuando la carga esté elevada. - La carga mínima para un funcionamiento del freno sin problemas es de 25kg. Sin esta carga mínima el freno no actuará. - No engrasar ni lubricar el mecanismo de freno del cabestrante. Los discos de freno, han sido engrasados con una grasa especial resistente al calor y la presión. No deben ser utilizados otros productos para evitar influir negativamente en el funcionamiento del freno. - Para el transporte de la torre elevadora hay que bajar todos los tramos. 8 ESPAÑOL 4. INSTRUCCIONES DE USO 1. Colocar la torre elevadora sobre una superficie plana y firme en su emplazamiento de trabajo. 2. Sacar el pasador (Q) y fijarlo (R). Accionar el tensor (P) en todas sus patas hasta estabilizar la torre en la superficie. 3. Colocar la carga que se va a elevar sobre la torre mediante un soporte adecuado según el caso, de forma que el peso de la carga sólo actúe en sentido vertical. La carga deberá ser como mínimo de 25kg. Se puede bloquear manualmente mediante el gatillo de seguridad (A). 4. Elevar: Girar la manivela del cabestrante (B) en el sentido de las agujas del reloj elevando la carga hasta la posición deseada, comprobando que los gatillos de seguridad (A) están en posición accionados (T). 5. Descenso: Liberar el gatillo de seguridad (A) realizando el paso U. Para liberar los gatillos de seguridad hay que elevar ligeramente la carga con el cabestrante para soltarlos. En la posición normal de trabajo, el peso de la carga impide liberar los gatillos de seguridad. Una vez desbloqueado el gatillo de seguridad (A), girar la manivela del cabestrante (B) en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que descendiendo la carga, quede bajado al máximo el primer tramo. Liberar el gatillo de seguridad (A) y seguir bajando la torre hasta que éste segundo tramo baje al máximo. Desbloquear el gatillo de seguridad (A) y seguir bajando la torre elevadora hasta que quede completamente plegada a su altura mínima. La torre puede dejarse en cualquier posición intermedia que se necesite del mismo modo que al subir la carga, fijando el gatillo de seguridad (A) en la posición (S). 6. Para el transporte hay que bajar todos los tramos, liberando el gatillo de seguridad (A) realizando el paso U. Fijar los tramos con los gatillos de seguridad (A) en posición (S). 5. MANTENIMIENTO 1. Comprobar periódicamente el estado del cable. Si un cable presenta rotura de hilos o aplastamiento, debe ser substituido inmediatamente por otro nuevo. No utilizar la torre elevadora con cables en mal estado. Utilizar solamente cable de acero galvanizado según EN 12385-4. Carga máxima cable: 956kg. Resistencia a la torsión cable: 1.770N/mm². Diámetro cable: 4mm. Composicion cable: 7x19+0. 2. La torre elevadora se suministra completamente engrasada de fábrica. No obstante, se recomienda engrasar periódicamente según el uso, la corona dentada del cabestrante, la rosca de la manivela y los tramos. ATENCION: NO ENGRASAR NI LUBRICAR EL MECANISMO DEL FRENO Los discos de freno, han sido engrasados con una grasa especial resistente al calor y la presión. No deben ser utilizados otros productos para evitar influir negativamente en el funcionamiento del freno. No es necesario engrasar los discos de freno. 3. La torre elevadora ELV-150/5 debe ser comprobada por un experto como mínimo una vez al año de acuerdo con su utilización. 4. Solamente deben utilizarse piezas de repuesto originales para garantizar una continuada seguridad de uso. El usuario pierde todos los derechos de garantía, si incorpora otros repuestos que no sean originales o lleva a cabo cualquier modificación en el producto. 5. Para solicitar cualquier repuesto, contacte 9 ESPAÑOL con el fabricante o con un distribuidor autorizado dentro de su territorio. 6. RIESGOS ESPECÍFICOS Fallo del sistema de freno Puede producirse por deficiencias en el sistema de frenado o por una mala instalación. Si deja de funcionar puede provocar un riesgo importante de pérdida de control de la mercancía elevada y originar golpes y/o contusiones sobre los usuarios o golpes sobre los materiales que se encuentren próximos a la torre. Pérdida de estabilidad Si se coloca la torre sobre un terreno inclinado o sobre una superficie que no sea completamente lisa existe el riesgo de pérdida de estabilidad lo que daría lugar generalmente a un vuelco de 90º con riesgo de lesiones graves para los operarios. Caída de objetos a distinto nivel Como elemento de elevación, su trabajo en altura hace que haya un riesgo importante de caída a diferente nivel de los objetos elevados, bien por fallo de los mecanismos de sujeción, desgaste de piezas, suciedad, etc. bien por utilización incorrecta de la torre (Ej: para elementos por encima de la carga máxima permitida). El descenso brusco del material elevado supone un elevado riesgo para el operario. Golpes y/o contusiones por objetos Este riesgo tan sólo en contadas ocasiones se traduce en accidente para el operario que conduce la operación, dada su situación durante el proceso de elevación; el riesgo de golpes por el elemento sobreelevado puede más bien afectar a personas que deambulen o tengan su puesto de trabajo en zonas cercanas a la torre elevadora. Su origen puede ser debido a pérdida de estabilidad, mal funcionamiento de elementos estructurales, mal funcionamiento de sistemas de seguridad, sistemas de sujeción, etc. 10 7. SISTEMAS DE PREVENCIÓN Sobre fallo del sistema de freno Disponer de cabestrante conforme a las normas mencionadas en la directiva de seguridad BGV C1, especialmente DIN EN ISO 12100:2011-03 y DIN EN ISO 12100-1:200404. Sobre pérdida de estabilidad El mantenimiento de la estabilidad de la torre elevadora debe realizarse básicamente con las siguientes medidas: • Profesionalización, adiestramiento, formación y concienciación del riesgo a los usuarios de las torres. • Dotación de diferentes dispositivos de seguridad y consejos por parte del fabricante, para reforzar su estabilidad como por ejemplo: - Pasadores de seguridad que fijan la torre una vez elevada. - Nivel de burbuja para facilitar el ajuste vertical. - Marcado de la carga máxima que puede elevar la torre. - Especificación de la pendiente máxima a la que pueden acceder las torres de forma segura. Sobre caída de objetos a distinto nivel, golpes y/o contusiones con objetos El riesgo de caída de objetos a distinto nivel puede prevenirse con la utilización de elementos de seguridad homologados, por ejemplo, un gatillo de seguridad que fije el tramo interior de la torre en su posición de trabajo, de forma que el cable no soporta la carga y se garantiza la imposibilidad de una caída. En caso de rotura de cable, actúa el freno automáticamente. Por otra parte, si los elementos de acero están zincados se protege el conjunto de la oxidación y la corrosión. También se pueden minimizar estos riesgos con un adecuado mantenimiento de la torre elevadora. El usuario deberá hacer inspecciones periódicas de los elementos de seguridad y realizar las reparaciones necesarias en caso de detectar deficiencias. Asimismo, se pueden reducir las consecuencias de estos riesgos limitando la zona de acceso a la torre elevadora y con adecuada formación del personal. Otras consideraciones Este equipo no emite más de 80 dB. ENGLISH 1. INTRODUCTION This instruction manual has been drafted pursuant Machinery Directive CE 2006/42/ EG. The instruction manual is an integral part of the lifting tower to be consulted before, during and after tower start-up, likewise whenever deemed necessary, respecting the contents for each and all the parts thereof. This is the only way to achieve the basic objectives established in the manual base such as preventing accident risks and maximum optimisation possible for the lifting tower features. This manual has taken extreme care regarding safety and accident prevention at work while using the machine highlighting information of particular interest to the user. Equipment description: Lifting tower ELV-150/5 has been designed to vertically raise structures and lighting and sound equipment to different heights. Tested by skilled personnel having passed all the operating, maximum load and dimension inspections. Company: FENIX Stage, S.L. Address: Avda. de los Trabajadores, 24 Horno de Alcedo - 46026 - Valencia (Spain) ATTENTION: PRIOR TO USING THE LIFTING TOWER, READ THIS MANUAL CAREFULLY 2. GENERAL DATA 2.1. Technical Data: Name: LIFTING TOWER Model: ELV-150/5 Technical characteristics: Maximum height: 5,30m. Minimum height: 1,73m. Maximum load: 150kg. Minimum load: 25kg. Material: Steel EN 10305-5. Open base area: 2 x 2m. Closed base area: 0,38 x 0,38m. Weight: 55kg. Winch: 350kg maximum load with automatic load retention brake. Cable: Galvanized steel under EN 12385-4. Cable maximum load: 956kg. Cable torsion resistance: 1.770N/mm². Cable diameter: 4mm. Cable composition: 7x19+0. Fixation of tower sections to working height with safety pins. Leg anchorage with safety pins. Bubble level to adjust tower vertical position. 2.2. Applicable regulations - Machinery Directive CE 2006/42/EG. - BGV C1 (GUV 6.175). - BGG 912 (GUV 66.15, GUV G-912). - EN 12385-4:2008-06. - DIN EN 10305-3:2010-05. 11 ENGLISH 3. GENERAL SAFETY RULES - The lifting tower is an industrial element designed to raise loads vertically, it must NEVER be used as a platform elevator for people. - Only place the lifting tower on firm flat grounds checking it is in vertical position. Do not use wedges or any strange elements to balance the hoist. - Check legs are correctly assembled and secured by their safety pins. - Never raise a load without first checking it is correctly supported and centred on the appropriate lifting tower supports, so the load only acts vertically. - Never surpass the maximum load capacity indicated on the lifting tower label of characteristics and this instruction manual. - If there is a likelihood of strong wind or gusts, place the lifting tower on the ground and secure it with the aid of straps. Never fix a strap over a vehicle or any other element which might move. - Never use a ladder over the lifting tower or leaning against it for any kind of work. - Beware of any kind of projection above the lifting tower like cornices, balconies, luminous signs, etc. It is very important to avoid the presence of cables below the lifting tower working height. - Never move the lifting tower when the load is raised. It is inadvisable to make any kind of movement, even small positioning adjustments. - Never use the lifting tower over any mobile surface or vehicle. - Before using the lifting tower, check the cable state, which must not present any broken threads or compression. NEVER EVER use defective cables and change cable if in doubt. Only use steel cable as described in this manual. - Fix the lever when the load is raised. - Minimum load for braking function without problems is 25kg. Brake will not function without this minimum load. - Neither grease nor lubricate the winch brake mechanism. Braking disks were greased with a special heat and pressure resistant grease. - No other products must be used to prevent negative influence on brake functioning. - All sections must be lowered to transport the lifting tower. 12 ENGLISH 4. HOW TO USE 1. Place the lifting tower over a firm and flat surface in its working place. 2. Remove the pin (Q) and fix it (R). Activate the tensor (P) in all its outriggers until stabilize the lifting tower in the surface. 3. Put the load on top of the lifting tower using the suitable support, in order to make work the weight of the load only in vertical direction. The minimum load must be 25kg. It is possible to manually block it with the safety pins (A). 4. Elevation: Turn the winch handle (B) clockwise to lift the load until the wished position, checking that safety pins (A) are activated (T). 5. Lowering: release the safety pins (A) doing the action U. To release them, turn slightly the winch handle to elevate the load. In the normal working position, the load’s weight does not allow to release the safety pins. Once the safety pin (A) is unblocked, turn the winch handle (B) opposite clockwise until lowering the load and the first profile is completely down. Release the safety pins (A) and keep on lowering the lifting tower until the second profile is completely down. Unblock the safety pin (A) and continue lowering the lifting tower until it is completely folded as its minimum height. The lifting tower can be fixed in any needed intermediate position as well as when raising the load, fixing the safety pin (A) in the position (S). 6. For the lifting towers’ transport is necessary to bring down all the profiles, releasing the safety pin (A) doing the action U. To fix the profiles with the safety pins (A) in the position (S). 5. MAINTENANCE 1. Periodically check cable status. If the cable seems to have broken cable wires or crushing, replace immediately with a new one. Never use the lifting tower with cables in bad conditions. Only use galvanized steel under EN 12385-4. Cable maximum load: 956kg. Cable torsion resistance: 1.770N/mm². Cable diameter: 4mm. Cable composition: 7x19+0. 2. The lifting tower is supplied fully greased from factory. Nevertheless, periodical greasing is recommended as per use to the crown gear of the winch, to the threaded bar of the stabiliser outriggers and the profiles too. WARNING: DO NOT GREASE OR LUBRICATE BRAKING MECHANISM Braking disks were greased with a special heat and pressure resistant grease. No other product must used to prevent negative influence on brake functioning. 3. Lifting tower ELV-150/5, must be checked by an expert once a year minimum as per its use. 4. Only original spare parts must be used to ensure continued safe use. The user loses all guarantee rights if spare parts other than the originals are incorporated or modifies the product in any way. 5. To request any spare part, contact the manufacturer or an authorised distributor within your territory. 13 ENGLISH 6. SPECIFIC RISKS 7. PREVENTION SYSTEMS Braking system failure May occur due to braking system deficiencies or bad installation. If it stops working it could cause a serious risk due to the raised load will be out of control and injure users or hit materials next to the tower. Braking system failure Equip with winch complying with regulations metioned in the BGV C1 directive, specially DIN EN ISO 12100:2011-03 and DIN EN ISO 12100-1:2004-04. Loss of stability If the tower is placed on a sloping ground or a surface that is not completely flat, there is a risk of loss stability which would lead to a 90º overturn with risk of serious injuries for workers. Objects dropping to a different level As an elevation equipment and due to it is working high, there is a serious risk of raised objects dropping to a different level, either due to securing mechanism failure, part wear, dirt, etc., or incorrect use of the lifting tower (E.g.: for goods over the maximum load allowed). Sudden drop of raised goods implies a serious risk for the worker. Knocks and/or contusions due to objects This risk only occasionally causes an accident to the worker running the operation due to his location during the elevation process; the risk of knocks from a raised element is more likely to affect people walking by or whose workplace is next to the lifting tower. Its origin may be due to loss of stability, malfunctioning of structural elements, safety systems, securing systems, etc. Loss of stability Maintenance of lifting tower stability must basically be as per the following measures: • Professionalization, training and risk awareness of lifting tower users. • Equip with different safety devices and advices from the manufacturer to reinforce stability, like: - Safety pins which secure the lifting tower once raised. - Bubble level to help vertical adjustment. - Fixing maximum load that the lifting tower can raise. - Maximum slope specification which the lifting tower can access safely. Objects falling to a different level, knocks and/or contusions from objects The risk of objects falling to a different level can be prevented using homologated safety elements, e.g., a safety pin which fixes the interior profile of the lifting tower in its working position, so the cable does not support load and guaranteeing impossibility of a drop. In the event of cable breakage, the braking system will act automatically. Furthermore, if steel elements have been zinc coated this protects the entire unit from oxidation and corrosion. These risks can also be minimised with correct lifting tower maintenance. The user must perform periodical inspections on safety elements and make the necessary repairs in case of detecting deficiencies. Moreover, the consequences of these risks can be reduced limiting an access area to the lifting tower and with a correct training of personnel. Noise emissions This equipment doesn’t produce more than 80 dB. 14 DEUTSCH 1. EINFÜHRUNG Diese Bedienungsanleitung wurde gemäß Maschinenrichtlinie CE 2006/42/EG geschrieben. Nur auf diese Weise kann der optimale Nutzen aus der Gebrauchsanweisung gezogen werden, das heiβt auch Risiken vor Unfällen zu vermeiden um die optimale Leisung aus dem Hebeturm zu bringen. Im Rahmen dieser Gebrauchsanweisung wurde gründlich auf die Aspekte Sicherheit, und auf die Vorbeugung von Arbeitsunfällen während dem Gebrauch der Maschine hingewiesen. Hervorgehoben sind die Informationen, die von grösstem Interesse für den Benutzer sind. Beschreibung der Ausrüsung: Der Hebeturm ELV-150/5 wurde hergestellt um Licht- und/oder Tonapparate sowie Traversen vertikal auf verschiedene Höhen zu heben. Firma: FENIX Stage, S.L. Anschrift: Avda. de los Trabajadores, 24 Horno de Alcedo - 46026 - Valencia (Spanien) VORSICHT: BEVOR SIE DEN HEBETURM BENUTZEN, LESEN SIE BITTE AUFMERKSAM DIESES MANUAL 2. ALLGEMEINE ANGABEN 2.1. Technische Angaben Bezeichnung: HEBETURM Modell: ELV-150/5 Technische Details: Maximale höhe: 5,30m. Minimale höhe: 1,73m. Maximale hebekraft: 150kg. Minimale hebekraft: 25kg. Material: Stahl laut EN 10305-5. Raumeinahme des offenen Turms: 2 x 2m. Raumeinahme des geschlossenen Turms: 0,38 x 0,38m. Gewicht: 55kg. Handwinde: Maximales Gewicht von 350kg mit automatischer Bremse bei Anhaltung des Gewichts. Kabel: Stahl laut EN 12385-4. Stahl Maximum Last: 956kg. Stahl Zugfestigkeit: 1.770 N/mm². Stahl Durchmesser: 4mm Stahl Komposition: 7x19+0. Sichheitssystem durch internes Pendel. Befestigung der Füsse durch Sicherheitszangen. Wasserwaage um die vertikale Position des Turmes zu finden. 2.2. Gebrauchsnorm: - Maschinenrichtlinie CE 2006/42/EG. - BGV C1 (GUV 6.175). - BGG 912 (GUV 66.15, GUV G-912). - EN 12385-4:2008-06. - DIN EN 10305-3:2010-05. 15 DEUTSCH 3. GENERELLE SICHERHEITSMAβNAHMEN - Der Hebeturm ist ein industrielles Element, hergestellt um Gewichte vertikal zu heben. NIEMALS darf man ihn als Plattform zum Heben von Personen benutzen. - Den Hebeturm nur auf festen und ebenen Oberflächen aufstellen und sichergehen das er in Senkrechter Position ist. Niemals einen Keil oder andere nichtgeignete Elemente benutzen um den Hebeturm auszugleichen. - Sicherstellen das die Füsse korrekt montiert sind und durch Sicherheitsspangen gehalten werden. - Niemals sollte man ein Gewicht heben ohne sich vorher vergewissert zu haben, dass der Hebeturm korrekt gestützt und auf die angemessenen Hebestützen zentriert ist, da das Gewicht des Stückes vertikal sein muss. - Man darf das maximal angegebenen Gewichts auf dem Etikett des Hebeturms und in der Gebrauchsanweisung nicht überschreiten. - Bei Auftreten von Windkräften, stellen Sie den Hebeturm auf einen festen Untergrund und befestigen Sie ihn mit Hilfe von Seilen. - Binden Sie niemals ein Seil an einem Fahrzeug fest oder an keinem anderen Element das sich fortbewegen kann. - Seien Sie vorsichtig bei herausragenden Teilen überhalb des Hebeturmes,wie z. B. Gesims, Balkone, Strassenlaternen, etc. Es ist sehr wichtig die Präsenz von Kabeln unterhalb der Arbeitshöhe des Hebeturmes zu vermeiden. - Niemals sollte man den Hebeturm bewegen, wenn dieser sich mit einem angehobenen Gewicht befindet. Es ist nicht erlaubt irgendeine Art von Bewegung des Hebeturms zu tätigen und auch keine kleinen Korrigierungen der Position. - Benutzen Sie den Hebeturm niemals über einer beweglichen Oberfläche oder einem Fahrzeug. - Bevor Sie den Hebeturm benutzen, vergewissern Sie sich über den Zustand des Seils. Es darf keine Rissschäden oder Verformungen ufweisen. Benutzen Sie NIEMALS dekfekte Seile und im Zweifelsfall wechseln Sie das Seil. - Befestigen Sie die Kurbel wenn das Gewicht aufgehoben ist. - Das minimale Gewicht um die Funktion der Bremsen ohne Probleme zu garantieren liegt bei 25kg. Ohne dieses Minimalgewicht funktioniert die Bremse nicht. - Fetten oder ölen Sie den Mechanismus des Bremsflaschenzuges nicht ein. Die Bremsplatten wurden mit einem speziellen Fett behandelt, das Hitze- und Druckbeständig ist. Es dürfen keine anderen Produkte verwendet werden um die Funktion der Bremse nicht negativ zu beeinflussen. - Um den Hebeturm zu transportieren, müssen alle Teile heruntergefahren werden. 16 DEUTSCH 4. GEBRAUCHSANWEISUNGEN 1. Stellen Sie den Hebeturm auf eine feste und ebene Oberfläche in seiner Arbeitsposition auf. 2. Entfernen Sie den Bolzen (Q) und fixieren Sie ihn (R). Aktivieren Sie den Tensor (P) in allen Auslegern, bis der Hebeturm in seiner Position auf der Oberfläche stabilisiert ist. 3. Stellen Sie die Last mit der passenden Stütze oben auf den Hebeturm, damit das Gewicht der Last nur in vertikaler Richtung wirkt. Die Mindestlast beträgt 25 kg. Es ist möglich,diese manuell mit den Sicherheitsbolzen (A) zu blockieren. 4. Anheben: Drehen Sie den Windengriff (B) im Uhrzeigersinn, um die Last in die gewünschte Position anzuheben, und prüfen Sie dabei, ob die Sicherheitsbolzen (A) aktiviert sind (T). 5. Absenken: Lösen Sie den Sicherheitsbolzen (A) mithilfe von U. Um diese zu lösen, drehen Sie den Windengriff etwas, um die Last anzuheben. In der normalen Arbeitsposition erlaubt das Gewicht der Last kein Lösen der Sicherheitsbolzen. Sobald der Sicherheitsbolzen (A) entsperrt ist, drehen Sie den Windengriff (B) entgegengesetzt zum Uhrzeigersinn, bis sich die Last absenkt und das erste Profil vollständig unten ist. Lösen Sie den Sicherheitsbolzen (A) und senken Sie den Hebeturm weiter ab, bis das zweite Profil vollständig unten ist. Entsperren Sie den Sicherheitsbolzen (A) und fahren Sie mit dem Absenken des Hebeturms fort, bis er die niedrigste Höhe erreicht hat. Der Hebeturm kann in jeder beliebigen Position sowie beim Anheben der Last durch Befestigung der Sicherheitsbolzen (A) in ihrer Position (S) fixiert werden. 6. Damit der Hebeturm transportiert werden kann, müssen alle Profile abgelassen sein; lösen Sie den Sicherheitsbolzen (A) mithilfe von U. Fixieren Sie die Profile mit den Sicherheitsbolzen (A) in der Position (S). 5. WARTUNGSANLEITUNG 1. Kontrollieren Sie regelmäßig den Zustand des Seiles. Wenn das Seil einen Einzeldrahtbrücke oder verformungen aufweist, müssen Sie es sofort durch ein neues ersetzen. Benutzen Sie den Hebeturm nicht mit Seilen die in schlechtem Zustand sind. Benutzen Sie nur das VerzinktStahlSeil von EN 12385-4. Stahl Maximum Last: 956kg. Stahl Zugfestigkeit 1.770 N/mm². Stahl Durchmesser: 4mm. Stahl Komposition: 7x19+0. 2. Der Hebeturm wird komplett eingefettet von der Fabrik geliefert. Trotzdem wird empfohlen, die Zahnkrone des Seitzuges, die Antriebsachse des Lagers, das Gewinde der Kurbel und die Stücke sporadisch je nach Gebrauch einzufetten. ACHTUNG: NICHT DEN BREMSMECHANISMUS EINFETTEN ODER EINÖLEN Die Bremsscheiben wurden mit einem speziellen Fett das Hitze- und Druckresistent ist eingefettet. Man darf keine anderen Produkte verwenden um negetiven Einfluss auf die Bremsfunktion zu vermeiden. Es ist nicht notwendig die Bremsscheiben einzufetten. 3. Der Hebeturm ELV-150/5 ist von einem Sachkundigen mindestens einmal im Jahr zu prüfen. (Siehe BGG 912). Von der ersten Inbetriebnahme und danach mindestens alle 4 Jahre ist der Hebeturm durch einen ermächtigten Sachverständigen zu prüfen. (Siehe BGG 912). 17 DEUTSCH 4. Es sind nur Orginalersatzteile zu verwenden um die weitere Sicherheit des Gebrauchs zu garantieren. Der Benutzer verliert alle Garantierechte, wenn er keine Orginalersatzteile einbauen lässt oder sonstige Änderungen am Produkt vornimmt. 5. Um Originalteile zu ersetzten wenden Sie sich bitte an den Hersteller. 6. SPEZIFISCHE RISIKEN Fehler des Bremssystems Kann durch einen Mangel im Bremsystem oder durch eine falsche Installation entstehen. Wenn es nicht mehr funktioniert kann es zu großen Risiken kommen, wie z. B. den Kontrollverlust der angehobenen Last und es können Schläge und/oder Prellungen bei den Gegenständen oder bei den Materialien die sich in der Nähe des Hebeturms befinden entstehen. Stabilitätsverlust Wenn man den Turm auf eine unebene oder nicht feste Fläche aufbaut besteht das Risiko des Stabilitätsverlusts das zum Umsturz führen kann. Absturz der Last an verschiedenen Höhen Als Hebeelement, da der Hebeturm seine Arbeit in der Höhe verrichtet, besteht das Risiko des Herunterfallens von hochgehobenen Objekten aus unterschiedlichen Höhen, durch einen Fehler abhängig vom Mechanismus, Verschleiß von Teilen, Schmutz, etc. Oder durch nicht korrekte Benutzung des Turms (z. B.:zu schwere Teile, die das Maximalgewicht übersteigen). Der abrupte Fall des hochgehobenen Materials stellt ein erhöhtes Risiko für den Arbeiter da. Schläge und /oder Prellungen durch Ojekte Dieses Risiko findet in den Fällen, wenn der Arbeiter der die Operation durchführt während des Hebeprozesses statt. Weniger für den Arbeiter der die Operation durchführt, sondern das Risiko von Schlägen des hochgehobenen Elements betrifft diejenigen die dort herumschlendern oder in der Nähe des Hebeturmes arbeiten. Der Ursprung kann sein Stabiliätsverlust, schlechte Funktion der Strukturelemente, schlechte Funktion der Sicherheitsysteme, oder Abhängigkeitssystem, etc. 18 7. VORBEUGUNGSMAβNAHMEN Über den Fehler des Bremssystems Bedienen Sie die Kurbel gemäß der Norm in die directive BGV C1, speziell DIN EN ISO 12100:2011-03 und DIN EN ISO 121001:2004-04. Über Stabilitätsverlust Die Aufrechterhaltung der Stabilität des Hebeturms hat durch folgene Maßnahmen erfolgen: • Professionalität, Unterrichtung, Schulung und Risikobewusstsein der Benutzer des Hebeturms. • Ausstattung verschiedener Sicherheitsgeräte und Anweisung des Herstellers um die Stabilität zu erhalten z. B: - Sicherheitsspangen die den Turm halten wenn er ausgefahren ist. - Wasserwaagenniveau um die Vertikalität zu erreichen. - Nicht über das Maximalgewicht das der Turm heben kann, belasten. - Ein Gerät installieren, dass das Gewicht begrenzt. Über den Fall von Ojekten aus verschiedenen Höhen, Schläge und/oder Prellungen durch Objekte Das Risiko von aus verschieden Höhen fallenden Objekten lässt sich vermeiden durch den Gebrauch von angleichenden Sicherheitselementen, z. B. eine Sicherheitszange die das Innenteil des Turms in Position festhält im Falle eines Seilrisses. Im Falle eines Seil reagiert die Bremse automatisch. Man kann auch diese Risiken durch eine angemessene Wartung des Turmes minimieren. Der Benutzer sollte sporadische Inspektionen der Sicherheitselemente durchführen lassen sowie die notwendigen Reperaturen um Mängel zu beseitigen. So kann man die Konsequenzen dieser Risiken minimieren, die Zugangszone zum Turm begrenzen und natürlich auch durch Schulung des Personals. Abrollgeräusch Dieses Gerät produziert nicht mehr als 80 dB. FRANÇAIS 1. INTRODUCTION Ce manuel d’instruction est établi conformément à la directive CE 2006/42/EG. Ce manuel d’instructions doit être consulté intégralement avant la mise en œuvre des produits, et doit servir de référence y compris durant l’utilisation du matériel pour prévenir tout risque d’accident. Ce manuel d’instructions doit être consulté intégralement avant la mise en œuvre des produits, et doit servir de référence y compris durant l’utilisation du matériel pour prévenir tout risque d’accident. Il représente l’unique manière d’atteindre les objectifs de sécurité et de bon fonctionnement technique durant l’utilisation. Un soin particulier a été apporté à ce manuel, afin d’optimiser l’utilisation du matériel pour garantir la meilleure sécurité possible à l’utilisateur. Mât en 4 parties avec enclenchement de goupilles de sécurité. Stabilisateurs amovibles avec fixation par goupilles de sécurité. Niveau à bulle. Descriptif produit: Le pied de levage ELV-150/5 est développé pour le levage de structures et systèmes lumineux et audio, à différentes hauteurs. Ce produit a été testé par du personnel compétent, sur ses capacités de charge et de dimensions. Fabricant: FENIX Stage, S.L. Adresse: Avda. de los Trabajadores, 24 Horno de Alcedo - 46026 - Valencia (Espagne) ATTENTION: LISEZ ATTENTIVEMENT CE MANUEL AVANT TOUTE MISE EN OEUVRE DU MATERIEL 2. GENERALITES 2.1. Données techniques: Nom: PIED DE LEVAGE Modèle: ELV-150/5 Caractéristiques techniques: Hauteur maximum: 5,30m. Hauteur minimum: 1,73m. Charge maximum: 150kg. Charge minimum: 25kg. Matériau: Acier EN 10305-5. Base ouverte: 2 x 2m. Base fermée: 0,38 x 0,38m. Poids: 55kg. Manivelle: charge maximale de 350kg. avec freinage automatique de la charge. Câble: Acier selon EN 12385-4. Résistance à la torsion câble: 1.770N/mm². Charge maximum câble: 956kg. Diamètre câble: 4mm. Composition câble: 7x19+0. 2.2. Normes applicables: - Directive CE 2006/42/EG. - BGV C1 (GUV 6.175). - BGG 912 (GUV 66.15, GUV G-912). - EN 12385-4:2008-06. - DIN EN 10305-3:2010-05. 19 FRANÇAIS 3. REGLES DE SECURITE GENERALES --Ne pas utiliser ce pied pour l’élévation de personnel. --Placer ce pied uniquement sur une surface dure et horizontale. Ne jamais utiliser de pièces rapportées pour caler le pied. --Vérifier que les stabilisateurs soient correctement insérés dans leur logement et verrouillés par les goupilles de sécurité. --Ne pas élever la charge si celle-ci n’est pas correctement centrée sur l’attachement de manutention de charge. --Ne jamais dépasser la capacité de charge maximale indiquée sur le pied et dans ce manuel. --En cas de vents forts, sécuriser le pied par un système d’aubanage. --N’utilisez jamais une charge mobile (par exemple une voiture) pour sécuriser le pied par aubanage. --Ne pas appuyer d’échelle ou d’échaffaudage contre le pied . --Veillez à ne pas accrocher de câbles ou autres (balcons, enseignes lumineuses, rebords divers…) lors des opérations de levage. --Ne déplacer jamais le pied une fois chargé et levé, même pour réajuster sa position de quelques centimètres --N’utilisez jamais ce pied sur une surface mobile ou un véhicule. --Avant toute utilisation, vérifier le bon état du câble acier. Un câble abimé ou présentant des signes d’usure doit être remplacé immédiatement. N’utilisez jamais le pied si vous constatez une anomalie ou usure sur le câble. Procédez immédiatement à son remplacement par un câble comme décrit sur ce manuel. --Il est interdit de démonter la manivelle du treuil lorsque celui ci est en tension. --La charge minimale pour un bon fonctionnement du frein est de 25kg. --En dessous de cette charge, le frein est sans effet. --Ne pas mettre d’huile ou de graisse sur le mécanisme du frein. --Le système de freinage est lubrifié en usine pour répondre à des conditions spécifiques de température et de pression. L’utilisation d’un lubrifiant autre ne garantit pas l’efficacité du freinage ou son bon fonctionnement. --Toutes les sections du pied doivent être repliées lors de son transport. 20 FRANÇAIS 4. UTILISATION 1. Placez le pied de levage sur une surface plane et dure comme lieu de travail. 2. Libérez la goupille de sécurité (Q) fixezles (R). Activer le tenseur (P) dans toutes ses pieds pour stabiliser la tour sur la surface. 3. Placez la charge sur le pied au moyen du support adéquat de manière à avoir le poids le plus vertical possible. La charge minimale doit être de 25kg. Elle peut se bloquer manuellement à l’aide de la goupille de sécurité (A). 4. Montée: tournez la manivelle (B) dans le sens des aiguilles d’une montre pour monter la charge jusqu’à la position souhaitée. Vérifiez que les goupilles de sécurité (A) sont bien enclenchées en position (T). 5. Descente: déverrouillez les goupilles de sécurité (A) en réalisant le pas U. Pour les déverrouiller, tournez la manivelle pour monter la charge. En position normale de travail, la tension créée par le poids de la charge ne permet pas de déverrouiller les goupilles. Une fois la goupille de sécurité (A) déverrouillée, tournez la manivelle (B) dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, jusqu’à la descente complète de la première section du mat. Déverrouillez la goupille de sécurité (A) et continuez la descente jusqu’à ce que le pied soit totalement replié. Le pied peut se fixer en toute position intermédiaire souhaitée de la même manière que l’hors de la montée de la charge; en fixant les goupilles de sécurité (A) en position (S). 6. Pour le transport de ce pied, il est nécessaire de le replier totalement, en libérant les goupilles de sécurité (A) en réalisant le pas U. Fixez-les avec les goupilles de sécurité (A) en position (S). 5. MAINTENANCE 1. Vérifiez régulièrement l’état du câble de levage. Si ce câble présente des signes d’usure, écrasement ou tout aspect anormal remplacez-le immédiatement par un câble neuf. N’utilisez jamais le pied si le câble présente des signes d’usure. N’utilisez que du câble en acier galvanisé suivant EN 12385-4. Charge max.: 956kg. Résistance à la torsion: 1.770N/mm². Diamètre: 4mm. Composition: 7x19+0. 2. Ce pied est lubrifié d’usine. Il est cependant recommandé de lubrifier régulièrement tous les mécanismes tournants tels que les roues dentées, poulies et roulements, axe de treuils, axe de manivelle et sections. ATTENTION : NE PAS LUBRIFIER NI ENGRAISSER LE MECANISME DE FREINAGE Les disques de freinage sont lubrifiés d’usine avec une graisse résistante à certaines conditions de température et de pression. La lubrification au moyen d’une autre graisse réduirait de manière notable l’efficacité du système de freinage, nuisant gravement à la sécurité. Il n’est pas nécessaire d’engraisser les disques de freinage. 3. Le pied ELV-150/5 doit être vérifié au minimum une fois par an par du personnel qualifié. 4. Seules des pièces de rechange d’origine doivent être utilisées pour assurer un usage en toute sécurité dans le temps. La garantie ne pourra s’appliquer sur ce produit en cas de changement de pièces par des modèles non21 FRANÇAIS conformes à l’original, modifiant les caractéristiques techniques du produit ou le produit en lui-même. 5. Merci de consulter votre distributeur pour toute demande de pièces détachées. 6. RISQUES SPECIFIQUES Défaillance du système de freinage Peut se produire en cas de défaillance du système ou mauvaise utilisation. Toute défaillance de ce système peut provoquer la perte de contrôle de la charge, et blesser du personnel ou occasionner la casse de matériels à proximité. Défaut de stabilité Si le pied est placé sur une surface meuble ou non horizontale, un risque de manque de stabilité peut occasionner la chute du pied vers l’avant, l’arrière ou latéralement, provoquant des risques très sérieux de blessures pour les utilisateurs. Chute de charge En tant que pied de levage, la station haute implique un risque sérieux de chute d’objet ou de descente brutale de la charge, soit du à une casse du mécanisme de sécurité soit à une mauvaise utilisation du pied (par exemple une charge supérieure à la capacité admise). Une chute brutale du matériel chargé implique un risque important de blessures pour l’utilisateur. Chocs et/ou contusions liées aux objets Ce type de risques peut causer occasionnellement des accidents aux personnes effectuant les opérations de levage et d’installation, le risque de chocs du à la chute d’objets surélevés affecterai aux personnes à proximité de la structure, une fois celle-ci à sa hauteur d’exploitation. L’origine de ce risque est une perte de stabilité, un défaillance d’éléments structurels, système de sécurité, etc. 7. SYSTEMES DE PREVENTION Défaillance du système de freinage Equiper d’un treuil conforme aux normes décrites par la diréctive BGV C1 spéciallemente DIN EN ISO 12100:2011-03 et DIN EN ISO 12100-1:2004-04. Perte de stabilité L’attention à porter à la stabilité du pied de levage doit répondre aux critères suivants: • Professionnalisme, compétence et conscience des risques de l’utilisateur. • Utilisation des équipements de sécurité et respect des préconisations du fabricant: - Goupilles de sécurité en place, une fois la charge levée. - Niveau à bulle pour vérifier la verticalité du pied. - Respect de l’indication de la charge maximale supportée. - Spécification d’inclinaison maximale à laquelle le pied est sûr. Chute d’objet, coups ou contusions lies aux objets Le risque de chute brutale de la charge peut être prévenue à l’aide d’éléments de sécurité homologués, comme les goupilles de sécurité sur chaque section. Leur verrouillage une fois le pied déplié permet de réduire la tension sur le câble, rendant toute chute impossible. Dans le cas d’une rupture du câble, le système de freinage se met automatiquement en action. Enfin un traitement anticorrosion et antioxydation protège les parties métalliques du pied de l’oxydation. Ces risques peuvent également être réduits par une maintenance adéquate du matériel. L’utilisateur doit inspecter périodiquement les systèmes de sécurité intégrés afin de prévenir tout signe d’usure ou de défaillance et réaliser les réparations pertinentes. Enfin, les conséquences de ces risques peuvent être réduites, en limitant la zone d’accès au système de levage et en exploitant ces systèmes avec du personnel entrainé. Emissions sonores Cet équipement produit moins de 80 dB. 22 23 FENIX STAGE, S.L. Avda. de los Trabajadores, 24 Horno de Alcedo 46026 - Valencia (Spain) Tel.: +34 96 125 08 55 - Fax: +34 96 125 13 05 [email protected] - www.fenixstage.com
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Fenix ELV-150/5 Instructions Manual

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