Dometic Roof Top Unit 3241.301 Instrucciones de operación

Marca: Dometic

Modelo: Roof Top Unit 3241.301

Tipo: Instrucciones de operación

Este manual también es adecuado para

Type

3241.301

Bemærk: Installationen af luftfordelingsboksen kræver en nr. 2 Phillips

skruetrækker med en maks. diameter på 7 mm og en min. længde på 35 mm.

Tagenhed

Beskrivelse Model Type Brug med luftdistributionskasse

Model Kontrol

Aircondition

m/elektrisk varme

B3200 3241 3310895.036 Integreret mekanisk

Vigtigt: Disse anvisninger skal opbevares

sammen med enheden. Ejeren skal læse

dem grundigt.

GEM DISSE OPLYSNINGER TIL

SENERE REFERENCE:

Typenummer

Produktnummer

Serienummer

ADB nummer

ADB serienummer

Købsdato

ADVARSEL

Denne manual skal læses og

forstås inden der foretages

installation, justering, service

eller vedligeholdelse. Denne

enhed skal installeres af en

kvalificeret servicetekniker.

Ændringer af dette produkt kan

være meget farligt, og kan resultere

i personskade eller beskadiget

ejendom.

INSTALLATION & BETJENINGS-

ANVISNINGER

REVISION A

Skemanr. 3313292.017 11/16

(Erstatter 3313292.000)

Dansk, hollandsk, engelsk, ﬁ

nsk, fransk, tysk, græsk,

italiensk, norsk, portugisisk,

spansk og svensk

LaGrange, IN 46761

SERVICEKONTOR

Dometic Corporation

For information,

kontakt:

www.edometic.com

3313292.017

GENERELLE OPLYSNINGER

A. Produktegenskaber og speciﬁ kationer, som er beskrevet

eller illustreret, kan ændres uden varsel.

B. Denne aircondition (herefter benævnt som "enhed") er

beregnet til:

1. Montering på en campingvogn under eller efter

produktion af campingvognen.

2. Montering på taget af en campingvogn.

3. Tagkonstruktion med tværribber/bjælker med en

afstand på mindst 406 mm mellem centrene.

4. Mindst 25 mm og højest 140 mm afstandmellem

campingvognens tag og loft.

C. Grundlæggende krav

1. Monteringsåbning. Skær gennem taget og loftet.

2. 220/240 VAC, 50 Hz, 10 A

3. Effekten skal være over 198 VAC, når enheden starter

og frekvensen skal hele tiden være 50 Hz.

D. Aircondition-anlæggets evne til at holde den ønskede

indendørstemperatur, afhænger af campingvognens

varmeoptagelse.

Campingvognens beboere kan foretage nogle forbyggende

foranstaltninger, for at reducere varmeoptagelsen og

forbedre anlæggets evne til at afkøle campingvognen. Under

meget høje udendørstemperaturer, kan campingvognens

varmeoptagelse reduceres ved at:

1. Parkere campingvognen i et område med skygge.

2. Benytte solafskærmning (rullegardiner og/eller

gardiner).

3. Holde døre og vinduer lukkede, eller mindske brugen.

4. Undgå brug af varmefrembringende apparater.

Brug af indstillingen Kraftig ventilator/Afkøling, vil give den

optimale eller maksimale effektivitet ved høj fugtighed eller

høje udendørstemperaturer.

Det vil kraftigt forbedre dets evne til at holde den ønskede

indendørstemperatur, hvis aircondition-anlægget startes

tidligt om morgenen, og er en ”kickstart” mod forventede høje

udendørstemperaturer.

Som en mere permanent løsning på problemet med

varmeoptagelse, vil tilbehør som udendørs veranda og

vinduesmarkiser reducere varmeoptagelsen, ved at fjerne

den direkte sol. De vil også udgøre et smukt område, hvor

man kan hygge sig, i de kølige aftenstunder.

E. Kondensation

Bemærk: Producenten af enheden er ikke ansvarlig for skade

forårsaget af kondenseret fugt på lofter eller andre overﬂ ader.

Luft indeholder fugt og denne fugt har tendens til at kondensere

på kolde overﬂ ader. Når luften kommer ind i campingvognen,

kan der forekomme kondenseret fugt på loftet, vinduerne,

metaldele, osv. Aircondition-enheden fjerner denne fugt fra luft

under normal drift. Hvis døre og vinduer holdes lukkede, når

aircondition-enheden er i brug, vil det minimere kondenseret

fugt på kolde overﬂ ader.

SIKKERHEDSANVISNINGER

Denne manual indeholder sikkerhedsoplysninger

og –anvisninger, for at hjælpe brugeren med at

eliminere risikoen for ulykker og personskader.

KEND SIKKERHEDSOPLYSNINGERNE

Dette er faresymbolet. Vær opmærksom på

risikoen for personskade, når du ser dette symbol

i manualen.

Følg de anbefalede forholdsregler og

anvisningerne på sikker betjening.

FORSTÅ SIGNALORDENE

Et signalord, ADVARSEL eller FORSIGTIG

benyttes sammen med faresymbolet. De angiver

risikoniveauet for den potentielle personskade.

ADVARSEL

angiver en potentielt farlig

situation, som, hvis den ikke forhindres, kan

resultere i dødsfald eller alvorlig personskade.

FORSIGTIG

angiver en potentielt farlig

situation, som, hvis den ikke forhindres, kan

resultere i mindre eller middelsvær personskade.

FORSIGTIG

anvendt uden faresymbolet,

angiver en potentielt farlig situation, som, hvis

den ikke forhindres, kan resultere i beskadigelse

af ejendom.

Læs og følg alle sikkerhedsoplysninger og –

anvisninger.

1/2L

1/3L

2/3L

FIG. 1

* Producenten giver GENERELLE retningslinjer for kravene

til generator. Disse retningslinjer kommer fra erfaringer, som

folk har haft med de aktuelle produkter.

Når størrelsen af generatoren bestemmes, skal det totale strøm-

forbrug for din campingvogn overvejes. Husk på generatorens

tab af strøm i store højder og mangel på vedligeholdelse.

INSTALLATIONSANVISNINGER

A. Forholdsregler

Speciﬁ kationer

Type 3241

Aircondition-anlæg Aircondition-anlæg

Nominel kølekapacitet (kW) 3,0

Elektrisk varmekapacitet

(kW)

1,6

Angiven elektricitet 220-240 VAC 50 Hz, 1 fase

Ampere ved fuld belastning

(kompressor/motor)

5,46 / 0,92

Ampere ved låst rotor

(komp./motor)

27 / 2,3

Effekt (kW)

Kompressor og motor

1,34

Effekt (kW)

Varmer

1,5

Kølemiddel R410A

Gram/Oz

525 / 18,5

Minimum ledningsstørrelse Op til 8 meter brug 1,5 mm

, kobber

Rådfør med gældende regulativer

Kredsløbssikring A tidsforsinkelsessikring eller

kredsløbsafbryder

* Generatorstørrelse 1 enhed – 3,5 kW

2 enheder – 5,0 kW

1. Læs Installation og Betjeningsanvisninger omhyggeligt,

inden du gør forsøg på at påbebegynde installationen

af dit aircondition-anlæg.

2. Producenten vil ikke være ansvarlig for nogen

beskadigelser eller personskader, som opstod fordi

disse anvisninger ikke blev fulgt.

3. Udstyret skal installeres i overensstemmelse med

de nationale strømføringsdirektiver, i henhold til IEC

335-2-40, CI, 7.12.1. Installationen skal overholde

alle gældende standarder og/eller regulativer.

TILFØJ IKKE nogle enheder eller tilbehør til denne

enhed, undtagen de, som speciﬁ kt er skriftligt tilladt

af Dometic Corporation.

Dette udstyr skal vedligeholdes af kvalificeret

personale, og nogle lokale standarder og regulativer

kræver at disse folk har licens.

B. Rigtig placering til aircondition-anlægget

Dette aircondition-anlæg er specielt designet til installation

på taget af en campingvogn. Når du fastsætter dine krav til

afkøling, skal følgende overvejes:

• Campingvognens størrelse,

• Vinduesområdet (forøger varmeoptagelsen),

• Mængden af isolering i vægge og tag,

• Den geograﬁ sk placering, hvor campingvognen vil blive

benyttet,

• Det ønskede personlige komfortniveau.

1. Normal placering - aircondition-anlægget er designet

til at passe over en eksisterende luftventilationsåbning.

2. Andre placeringer – Når der ikke er nogen

tagventilation til rådighed, eller der ønskes en anden

placering, anbefales følgende:

a. Til installation af én enhed: aircondition-anlægget

skal monteres ganske lidt foran midten (fra

forende til bagende), og centreres fra side til side.

b. Til installation af to enheder: installér et

aircondition-anlæg 1/3 og et andet 2/3 fra

forenden af campingvognen, og centreret fra

side til side.

Det foretrækkes, at enheden monteres på en relativ ﬂ ad og

lige tagdel, som måles med campingvognen parkeret på en

lige overﬂ ade, men en hældning på op til 8° er acceptabel.

3. Efter at placeringen er blevet valgt:

a. Kontrollér, om der er forhindringer i det område,

hvor aircondition-anlægget vil blive installeret.

Se FIG. 2.

ADVARSEL

Forkert anvendelse kan beskadige udstyret,

true liv, forårsage alvorlig personskade og/eller

beskadigelse af ejendom.

FIG. 2

241 mm

737 mm

1016 mm

Hold disse områder fri

for forhindringer

305 mm

102 mm

362 mm x 362 mm

(± 3 mm) åbning

Forside

Mål er nominelle

FIG. 4

b. Taget skal være konstrueret til at kunne bære

65 kg, når campingvognen er i bevægelse.

Normalt vil en konstruktion til 100 kg statisk

belastning kunne opfylde dette krav.

FORSIGTIG

Installatøren af dette aircondition-anlæg har

ansvaret for, at sikre den konstruktionsmæssige

styrke af campingvognens tag. Lav aldrig et lavt

punkt, hvor vandet kan samle sig. Vand, som

står rundt om aircondition-anlægget, kan løbe

ind, og forårsage beskadigelse af anlægget eller

campingvognen.

c. Se efter inde i campingvognen for blokeringer

af luftdistributionsboksen (f.eks. døråbninger,

rumopdelere, gardiner, loftnedhæng, osv.) Se

FIG. 3.

C. Forberedelse af taget

1. Krav til åbning – Inden loftet forberedes, skal de alle

følgende anvisninger læses, inden installationen

påbegyndes.

I tilfælde af, at der ikke benyttes en eksisterende

tagventilation, skal der skæres en 362 mm x 362 mm

(± 3 mm) gennem campingvognens tag og loft. Denne

åbning skal være placeret mellem tagets forstærkede

emner.

ADVARSEL

Der kan være elektriske ledninger mellem

taget og loftet. Frakobl ledningen med 220-

240 VAC og den positive (+) 12 V DC-terminal på

forsyningsbatteriet. Manglende overholdelse af

dette kan resultere i fare for stød, og forårsage

dødsfald eller personskade.

Åbningen på 362 mm x 362 mm (± 3 mm) er del af

aircondition-anlæggets returluftsystemet, og skal

udføres i overensstemmelse med alle nationale og

lokale standarder og/eller regulativer.

2. Afmontering af tagventilationen

a. Skru skuerne ud, og fjern tagventilationen.

b. Fjern al tætningsmasse omkring åbningen.

c. Forsegl alle skruehuller og sammenføjninger, hvor

tagpakningen er placeret. Brug en god kvalitet

af alt-vejrs-forseglingsmiddel. Se FIG. 4.

d. Hvis åbningen er større end 365 mm x 365 mm

(± 3 mm), vil det være nødvendigt at ændre

størrelsen til 362 mm x 362 mm (± 3 mm).

e. Hvis åbningen er mindre end 359 mm x 359 mm,

skal den forstørres til 362 mm x 362 mm (± 3 mm).

3. Ny åbning – (Anden installation end ventilationsåbning)

a. Afmærk en firkant, med en størrelse på

362 mm x 362 mm (± 3 mm) på taget, og skær

omhyggeligt åbningen ud.

b. Ved at bruge tagåbningen som rettesnor, skæres

et tilsvarende hul i loftet.

c. Åbningen skal indrammes til at yde passende

støtte og forhindre luft i at blive trukket fra loftets

hulrum. Indramningsmateriale på 19 mm eller

mere i tykkelse skal bruges. Husk at lave et

indgangshul til strømforsyning på åbningens

forside. Se FIG. 5.

FIG. 3

Mål er nominelle

70 mm

(samlet

dybde)

635 mm

508 mm

Forside

76 mm

125 mm

130 mm

76 mm

362 mm x 362 mm

(± 3 mm) åbning

152 mm

139 mm

75 mm

233 mm

Mål er nominelle

FIG. 5

Valgfri

metalramme

inde i ramme

Skær ikke tag-

konstruktion eller

bjælker over

Godt- Bjælker

understøttet af

tværbjælker

Indram åbningen, så

den ikke falder sammen,

enheden boltes fast

Lad der være adgang for

strømkabler

Min. 19 mm

Min. 381 mm

foran på åbningen

FORSIGTIG

Installatøren af dette aircondition-anlæg har

ansvaret for, at sikre den konstruktionsmæssige

styrke af campingvognens tag. Lav aldrig et lavt

punkt, hvor vandet kan samle sig. Vand, som

står rundt om aircondition-anlægget, kan løbe

ind, og forårsage beskadigelse af anlægget eller

campingvognen.

D. Krav til ledningsføring

1. 220 - 240 VAC forsyningskabel

Træk et jordet 220 - 240 VAC forsyningskabel i kobber

fra sikrings- eller strømafbryderboksen til tagåbningen.

Den korrekte trådstørrelse kan ﬁ ndes på skemaet på

side

Bemærk: Hvis ventilationsblæseren blev fjernet, kan den

eksisterende ledning bruges, hvis den er af den rigtige størrelse,

placering og sikret korrekt.

a. Dette forsyningskabel skal være placeret i den

forreste del af den 362 mm x 362 mm (± 3 mm)

store åbning.

b. Strømmen SKAL være på en separat tidsforsinket

sikring eller effektafbryder i passende størrelse.

Den korrekte beskyttelse kan ﬁ ndes på skemaet

på side 3.

c. Sørg for at mindst 381 mm af strømkablet når

ind i tagåbningen. Dette sikrer en let installation

af forbindelsesboksen.

d. Ledningsføringen skal være i overensstemmelse

med alle nationale og lokale standarder for

ledningsføring og/eller regulativer.

e. Beskyt ledningen i det område, hvor den

kommer gennem åbningen med en godkendt

metode. Se afsnit "d" ovenfor.

Bemærk: Disse strømforsyningsforbindelser skal muligvis

udskiftes med type Y-tilbehør, hvis det foretages af kvaliﬁ ceret

personale.

E. Placering af enheden på taget

1. Fjern enheden fra papkassen og kassér papkassen.

2. Anbring enheden på taget.

3. Løft og anbring enheden over den forberedte åbning,

idet pakningen på enheden benyttes som rettesnor.

Se FIG. 6.

FORSIGTIG

Denne enhed vejer cirka 45 kilogram. Benyt en

mekanisk løftetalje til at anbringe aircondition-

anlægget på taget.

FORSIGTIG

Skub ikke enheden. Dette kan beskadige den

tagpakning, som er fastgjort på bunden, og kan

medføre at installationen lækker.

4. Anbring luftfordelingsboksen inde i campingvognen.

Denne boks indeholder monteringshardware til

enheden og skal bruges inde i campingvognen.

Dette afslutter det udvendige arbejde. Mindre justeringer kan,

om nødvendigt, foretages fra indersiden af campingvognen.

F. Installation af enheden

1. Tag luftfordelingsboksen og monteringshardwaren

ud af kartonen.

2. Kontrollér at den er rettet korrekt ind på linje, og

justér enheden efter behov. Tagpakningen skal

være centreret over åbningen på 362 mm x 362 mm

(± 3 mm).

3. Ræk ind i returluftåbningen, træk enhedens og

opvarmerens (hvis relevant) elektriske ledning ned,

til senere tilslutning. Se FIG. 7.

FIG. 7

Ræk ind i returluftåbningen,

og træk enhedens elektriske

ledning ned

FIG. 6

FORSIDE

Løft og anbring

Må ikke skubbes

Varmeledning med 3 ben

(hvis elektrisk varme er

monteret)

FIG. 9

Stik med ni ben

Kontrolboks

4. Kanaladapterens bundplade

a. Fjern mellemlægget fra skumtapen og placér tapen

på bundpladen, så skruehullet og luftåbningerne

ﬂ ugter. Anbring kanalens fals i højre side set forfra.

Se FIG. 8.

b. Skru # 10 skrue i til om ønsket at hjælpe med at

holde kanaladapteren på bundpladen.

5. Montering af loftsskabelon

Bemærk: Det store hul i midten af loftsskabelonen vender

mod bagsiden. Sørg for, at termostatpæren ikke ﬂ ytter sig

under montering. Se FIG. 10.

a. Sæt ledningen med ni ben fra enheden og

varmeledningen med tre ben (hvis tilgængelig på

enheden) i kontrolboksen på loftsskabelonen. Se

FIG. 9.

b. Før den tidligere trukne 220-240 VAC strømledning

ind i samlekassen på loftsskabelonen.

c. Skru hver enkelt monteringsbolt med hånden,

inden de spændes. De tre indsatse med gevind

i bundkaret kan bruges, som en hjælp til at skrue

skuerne i. FIG. 10.

d. SPÆND MONTERINGSBOL

TENE ENSARTET

TIL ET MOMENT PÅ 4,5 TIL 5,6 NM (Newton-

meter). Dette vil sammenpresse tagpakningen

til cirka 13 mm. Boltene er selv-låsende, så

yderligere tilspænding er ikke nødvendig. Se

FIG. 10.

Udluftningsåbning

FIG. 8

Forside

Returluftåbning

Fjern mellemlægget

fra tapen

Skrue

FIG. 10

Loftsskabelon

Automatiseret

Termostat

Monteringsbolt

Skru de 3

monteringsbolte i

med hånden

Klip kanalen 13 mm til 25 mm

under loftskabelonen

FORSIGTIG

Hvis boltene er løse, er der måske ikke en

tilstrækkelig tagforsegling, eller hvis de

overspændes, kan der opstå beskadigelse på

aircondition-anlæggets bund eller loftskabelon.

Tilspænd til de momenter, som er opgivet i denne

manual.

6. Skabelon/kanaladapter

a. Træk kanalen ned gennem skabelonens åbning.

b. Skær kanalen 13 mm til 25 mm under

skabelonens åbning. Se FIG. 10.

Ret adapteren til skabelon/kanal ind på linje

med skabelonens kanalhul, og kontrollér at

skruehullerne er på linje (hvis ikke, så drej

1/2 omgang). Indsæt adapteren til skabelon/kanal

i kanalen. Lad der være en løkke på ledningen

under kanaladapterens rille. Indsæt ikke ﬂ ig

inden i kanalen.

d. Sæt kanaladapteren i skabelonen med et

klik og sæt 2 skruer i kanaladapterens ﬂ ug i

loftsskabelonen. Se FIG. 11.

FIG. 11

Montér 2 Phillips-skruer i ﬂ igene

Kanaladapterens

skruehuller skal

være på linje. Drej

om nødvendigt en

1/2 omgang

Sæt

kanaladapteren

ind i kanalen

Udvendige steder til skrue

Udvendige steder til

skrue

FIG. 15

Sæt de to primære

skruer i først

FIG. 12

Terminalblok

Strækaﬂ astning

G. Tilslutning af systemet

ADVARSEL

Afbryd 220-240 VAC. Manglende overholdelse af

disse anvisninger kan resultere i fare for stød, og

forårsage dødsfald eller personskade.

Vigtig: Den elektriske installation skal udføres af en

autoriseret elektriker. I nogle områder skal de have licens.

1. Tilslutning af 220-240 VAC strømforsyning

a. Tilslut strømkablet til aircondition-anlægget, ved

terminalblokken i tilslutningsboksen. Tilslut hvid til

hvid, sort til sort og grøn til grøn, eller bar kobberledning

(hhv. L. N. og

). Se FIG. 12.

b Stram strækaﬂ astingen på strømforsyningskablet

for at holde godt på plads. Vær forsigtig ikke at

beskadige ledninger. Se FIG. 12.

c. Skub forsigtigt al overskydende ledning tilbage

i samlekassen. Anbring dækselkanten under

ﬂ igene og tryk på dækslet, til der lyder et klike.

Skru det fast med skruen. Se FIG. 13.

H. Installation af luftfordelings-boksen

Vigtigt:

Luftfordelingsboksens inderste vægge skal være

inde i loftsskabelonens vægge under installation.

1. Idet der arbejdes bagfra med bagenden vippet 80 mm

ned anbringes luftfordelingsboksens inderste

vægge mod indersiden af skabelonvæggene. Skub

luftfordelingsboksen bagud til den rører skabelonen.

Løft luftfordelingsboksen til loftet. Se FIG. 14 og 15.

FIG. 14

Tryk her for at aktivere beslagene

og fjern derefter etiketterne

Placér

luftfordel-

ingsboksens

vægge inden

i og imod

enderne af

skabelonens

vægge

Hæv bagenden

af luftfordel-

ingsboksen

til loftet

FIG. 13

Klik dækslet

på plads, når

ledningerne er

tilsluttede

Skrue skruen i

2. Tryk opad på luftfordelingsboksen på de anførte steder

for at aktivere låsene. Der kan høres et lille klik, når

hver lås aktiveres.

3. Hold luftfordelingsboksen op til loftet med en hånd

og montér to 3,5 mm x 19 mm skruer med skarpe

spidser og med groft gevind på det sted, som er vist

i FIG. 15. Brug ikke elektrisk skruemaskine, da du

kan ødelægge hullerne i plastikket.

4. Udvendige skruer kan monteres på de viste

steder. Disse er IKKE påkrævede for at fastgøre

luftfordelingsboksen til skabelonen, men kan være

gode af synsmæssige årsaer. Se FIG. 15. Husk

ikke at bruge en elektrisk skruemaskine, da du kan

overstramme skruerne.

5. Installation af ﬁ lter. Skub ﬁ ltrene ind i hakkene i

luftfordelingsboksen. Den side, som buer udad på

ﬁ lterhåndtaget skal vende op mod loftet. Se FIG. 19.

6. Installation af knap. Montér de to medfølgende knapper

på enderne af termostat- og valgknapstængerne.

Flugt hakket i knappen med markeringen på stangen

og tryk på plads.

7. Strømforsyningen til airconditions-anlægget kan nu

slås ”TIL”.

8. Enheden er nu installeret og klar til brug. Læs

følgende betjeningsanvisninger før enheden køres.

BETJENINGSANVISNINGER

A. Styring

FIG. 16

Vælgerknap

Termostat

1. Valgknappen har 10 positioner, inklusiv “SLUK”.

Den styrer ventilatorens hastighed, samt

indstillingerne for opvarmning og afkøling. Se

FIG. 16.

2. Termostaten styrer kompressorens tænd/sluk-funktion

ved et temperaturområde på ca. 18,5° C til 32,5° C

ved luftfordelingsboksens indgang, alt efter knappens

position. Se FIG. 16.

Vigtigt: Når enheden er tændt og termostaten registrerer,

at der skal afkøles, starter kompressoren. Efter manuel

slukning af enheden med enten valgknappen eller

termostaten, skal du altid vente 2-3 minutter før du tænder

for enheden. Dette lader køletrykket i systemet blive

udlignet, så kompressoren kan starte igen.

B. Kølefunktion (blå illustration)

1. Indstil termostaten til det ønskede temperaturniveau.

Se FIG. 17.

FIG. 17

Blå illustration,

afkøling

Rød illustration,

0pvarmning

Grå illustration,

ventilator

Køligere

2. Vælg den ventilatorhastighed, som bedst svarer til

dine ønsker:

a. MEGET KOLD: Vælges når der er behov for

maksimal afkøling og affugtning.

b. MIDDEL KØLIG: Vælges når der er behov for

normal eller gennemsnitlig afkøling.

c. LIDT KØLIG: Vælges når rummet har det ønskede

temperaturniveau, og det skal bevares. Normalt

benyttes denne hastighed til brug om natten.

Kompressoren vil slukke, når termostaten har nået sin

indstilling. Ventilatoren kører, når kompressoren er slukket for

at hjælpe med at bevare ens temperatur i hele campingvognen.

C. Kun ventilatordrift (grå illustration)

1. Denne vil cirkulere luften i din campingvogn, uden

at køle elller opvarme. Der er tre positioner, at

vælge mellem: KRAFTIG VENTILATOR, MIDDEL

VENTILATOR eller SVAG VENTILATOR, afhængigt

af personlige ønsker. Se FIG. 16.

D. Opvarmningsfunktion (rød illustration)

Bemærk: Opvarmningsfunktionen erstatter ikke et fyr til

opvarmning af din campingvogn under kolde forhold. Hensigten

er at fjerne den "rå kulde" på kølige dage eller morgenstunde.

1. Drej valgknappen til ”VARME”. Der er tre positioner,

at vælge mellem: KRAFTIG VENTILATOR, MIDDEL

VENTILATOR eller SVAG VENTILATOR, afhængigt

af personlige ønsker. Se FIG. 16.

Brug lav ventilatorhastighed med elektriske

varmeanordninger (brug af højere hastighed vil

få den udgående luft til at føle kølig, men alle

varmehastigheder leverer den samme watt elektrisk

varme til campingvognen).

2. Blæseren starter med det samme.

Opvarmningsfunktionen starter, hvis termostatens

indstilling ikke er nået.

3. Elementet vil "gå ud", når termostatens indstilling er

nået. Ventilatoren vil fortsætte med at køre og hjælpe

med at bevare en ens temperatur i campingvognen.

E. "SLUKKET" position (valgknap )

1. Det er for at slå enheden fra.

VEDLIGEHOLDELSE

A. Luftﬁ lter

1. Tag med mellemrum (mindst hver 2. uge under

drift) returluftsﬁ ltrene, som kan ﬁ ndes bagest i

luftfordelingsboksen, ud. Vask ﬁ ltrene med sæbe og

varmt vand, lad tørre og sæt dem i igen.

Bemærk: For at sikre nem fremtidig fjernelse skal ﬁ ltrene

udskiftes med den buede side af håndtaget mod loftet.

Bemærk: Lad aldrig aircondition-anlægget køre uden at

returluftsﬁ lteret er på plads. Dette kan stoppe spolen på

enhedens køleelement med snavs, og kan faktisk påvirke

hele enhedens funktionsevne.

B. Luftfordelingsboksens hus

1. Rengør luftfordelingsboksens hus og kontrolpanel

med en blød klud, som er gjort fugtig med mildt

opvaskemiddel. Brug aldrig møbelpolish eller

skurepulver.

C. Ventilatorens motor

1. Ventilatorens motor er smurt fra fabrikken og kræver

ingen service.

D. Frostdannelse på afkølingsspolen

1. Frost på en lille del af spolen er ikke usædvanlig.

Under visse forhold kan der dannes is på

fordampningsspolen. Dette er indikeret med meget

kold luft ved meget lav lufthastighed og der kan

ses isdannelse gennem luftindgangshullerne, når

ﬁ ltrene er fjernede. Hvis dette forekommer, skal

ﬁ lteret efterses og rengøres, hvis det er beskidt.

Sørg for, at luftventilationshullerne er åbne og ikke

blokerede. Enheder har større tendens til at fryse, når

den udvendige temperatur er relativ lav. Dette kan

forhindres ved at jusere termostatens kontrolknap til en

varmere indstilling (mod uret). Hvis frysning fortsætter,

køres enheden på indstillingen KUN VENTILATOR,

til afkølingsspolen er frostfri. Hvis frosttilstanden

fortsætter, skal du kontakte det lokale servicecenter

for hjælp.

SERVICÉR ENHEDEN. BRUG IKKE.

Hvis din enhed holder op med at fungere, eller fungere forkert,

kontrollér da følgende inden du ringer til dit servicecenter.

A. Hvis campingvognen er tilsluttet en motorgenerator, tjek

da at motoren kører, og producerer strøm.

B. Hvis campingvognen ertilsluttet en strømforsyning med et

jordkabel, kontrollér da at kablet har den korrekte størrelse

til, at klare aircondition-anlæggets belastning, og at det

er sat i strømforsyningen.

C. Efterse sikringen eller strømafbryderen for at se, om

den er åben. Sørg for, at sikringen ikke er gået eller af

strømafbryderen er slået til og ikke aktiveret.

D. Efter alle ovennævnte tjek, ring da til dit lokale servicecenter

for yderligere hjælp. Der må kun udføres service på

enheden af kvaliﬁ ceret servicepersonale.

E. Hvis nogen ledning eller strømkabel beskadiges, og

behøver udskiftning, skal det udskiftes af producenten,

dennes servicerepræsentant eller en tilsvarende

kvaliﬁ ceret person.

F. Oplys altid følgende, når der ringes efter service:

1. Enhedstype og serielnummer, som kan ﬁ ndes på

id-etiketten, der er placeret på bundpladen i bunden

af enheden. (Fjern ﬁ lter og se gennem hullerne.)

2. Del- og serienummer for luftfordelingsbokssættet,

som kan ﬁ ndes på mærkeplader, der er placeret

på loftskabelonen. Se denne mærkeplade gennem

ventilationsåbningen på luftboksens højre side.

G. Termisk tilbagestilling af varmeelement kan udføres af

kvaliﬁ ceret personale med en elektrisk isoleret sonde. Se

FIG. 18. Enheden skal adskilles ovenfra for at gøre det

muligt. Enheden bør efterses ved tilbagestillingen for at

sikre, at luftstrømningen ikke er blokeret og at motoren

kører korrekt. Afbryd 220 240 VAC strømforsyningen før

tilbagestillingen foretages.

ADVARSEL

Afbryd 220-240 VAC. Manglende overholdelse af

disse anvisninger kan resultere i fare for stød, og

forårsage dødsfald eller personskade.

FIG. 18

Enhed til tagmontering

Luftfordelingsboks

FIG. 19

Loftsskabelon

med metalbeslag

Monteringsbolte

Kanaladapter

Ventilatorer

Filtre

Bag

Aircondition-anlæg

Tagåbning

Udledningskanal

STRØMSKEMA

Enhedens strømskema

Luftdistributionskassens strømskema

12721620(02'(/6



),(/':,5,1*

)$&725<:,5,1*

6:,7&+

527$5<

5('

%/.25*

*51<(/

















&211(&725)520

522)81,7

+

&

/

7+(50267$7

%/8

02817(',1522)81,7

(/(&75,&+($7

:+7%/.

:+7*5<

*5<

5('

*5<%/.







9a

+=

86(&233(5

&21'8&7256

21/<

($57+

1(875$/

$&7,9(



/





*51<(/

:+7*5<

/,1(63/,&(

<(/

:+7%51

:+7

%/.

*51<(/

:+7

+($7(5

/,0,7/,0,7

3313029.013

SORT/ORG

GRÅ/SORT

GUL

RØD

HVID/SORT

BLÅ

ROTORAFBRYDER

STIK FRA TAGENHED

HVID/BRUN

HVID/

SORT

FELTLEDNINGER

FABRIKSLEDNINGER

LINIEFORDELER

ELEKTRISK VARME

MONTERET I TAGENHED

IKKE PÅ ALLE MODELLER

HVID/GRÅ

GRØN/GUL

GRÅ/SORT

GRÆNSE

GRÅ

GRÆNSE

220/240 V

50 Hz 1 fase

BRU+G KUN

KOBBERLEDERE

VARMER

GRØN/GUL

HVID/GRÅ

SORT

GRØN/GUL

RØD

TERMOSTAT

AKTIV

NEUTRAL

JORD



%51:+7

02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

*5<%/.

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

&2035(6625

31.%/8

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<

%/.









:+7

&211(&72572&21752/6

*51<(/

5('

(/(&75,&+($7

12721620(

02'(/6





&211(&725

72&21752/6



02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

',(/(&75,&

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

3$66('

&2035(6625

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<









:+7

*51<(/

5('

67$57$66,67

12721620(

02'(/6

3313023.000

GRÅ/SORT

HVID/GRÅ

GRØN/GUL

SORT

DIELEKTRISK

GODKENDT

PINK/BLÅ

KOMPRESSEOR

HVID/BLÅ

BRUN

BRUN/HVID

HVID

GRØN/GUL

MOTOR

COM

VENTILATOR

HVID/PINK

HVID/SORT

SORT

BLÅ

HVID

RØD

GUL

VENTILATORDÆKSEL

KOMP. DÆKSEL

PINK

HERM

COM

KOEFFICIENTRELÆ FOR

POSITIV TEMPERATUR

(PTCR)

STARTDÆKSEL

HVID/RØD

ELEKTRISK VARME

IKKE PÅ VISSE

MODELLER

GRØN/GUL

STIK TIL KONTROLENHEDER

STIK TIL

KONTROLENHEDER

STARTHJÆLP

IKKE PÅ VISSE

MODELLER

Type

3241.301

REVISIE A

Formuliernummer 3313292.017 11/16

(Vervangt 3313292.000)

Deens, Nederlands, Engels,

Fins, Frans, Duits, Grieks, Italiaans,

Noors, Portugees, Spaans en Zweeds

Dometic Corporation

LaGrange, IN 46761

Opmerking: voor de montage van de luchtverdeler is een nr. 2

kruiskopschroevendraaier nodig met een maximale diameter van

7 mm en een minimale lengte van 35 mm.

Unit voor dakopbouw

Omschrijving Model Type Gebruiken met luchtverdeler

Model Bediening

Airconditioner met

elektrische verwarming

B3200 3241 3310895.036

Volledig mechanisch

MONTAGE- EN

GEBRUIKSINSTRUCTIES

Belangrijk: deze instructies moeten bij de

unit worden bewaard. De eigenaar moet de

instructies zorgvuldig doorlezen.

SERVICEAFDELING

Dometic Corporation

Ga voor meer

informatie naar:

www.edometic.com

WAARSCHUWING

Deze handleiding moet voorafgaand

aan montage, afstelling, service of

onderhoud zorgvuldig worden

doorgelezen. Deze unit moet worden

gemonteerd door een gekwaliﬁ ceerd

onderhoudsmonteur. Aanpassing

van dit product kan zeer gevaarlijke

situaties veroorzaken en persoonlijk

letsel of beschadiging van

eigendommen tot gevolg hebben.

NOTEER DE VOLGENDE GEGEVENS

ALS NASLAGINFORMATIE:

Typenummer

Productnummer

Serienummer

Nummer luchtverdeler

Serienummer luchtverdeler

Aankoopdatum

ALGEMENE INFORMATIE

A. De beschreven of door afbeeldingen aangegeven

kenmerken en speciﬁcaties van het product kunnen zonder

voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

B. Deze airconditioner (hierna genoemd "unit")

is bedoeld voor:

1. Montage op een caravan tijdens of na het bouwen

van de caravan.

2. Montage op het dak van een caravan.

3. Montage op een dakconstructie met steunframes

van spanten/balken met een minimale diameter van

406 mm.

4. Montage op een dakconstructie met minimaal

25 mm en maximaal 140 mm speling tussen het dak

en het plafond van de caravan.

C. Fundamentele eisen

1. Installatieopening. Uitsparing in het dak en het plafond.

2. 220-240 V, 50 Hz. 10 Amp.

3. De stroom voor het starten van de unit moet hoger

zijn dan 198 V en de frequentie moet zolang de unit

is ingeschakeld 50 Hz. zijn.

D. Het vermogen van de unit om de gewenste

binnentemperatuur te handhaven, is afhankelijk van

de warmte die wordt opgenomen door de caravan. De

gebruikers van de caravan kunnen bepaalde preventieve

maatregelen nemen om de opgenomen warmte tot een

minimum te beperken om zo het koelvermogen van de

unit te vergroten. Als het buiten extreem warm is, kan de

opgenomen warmte op de volgende manieren worden

beperkt:

1. Parkeer de caravan in de schaduw.

2. Gebruik raambedekking (jaloezieën en/of gordijnen).

3. Houd de ramen en deuren zo veel mogelijk gesloten.

4. Gebruik zo min mogelijk apparaten die warmte

produceren.

Bij een hoge luchtvochtigheid of zeer hoge buitentemperatuur

kiest u de maximale ventilator- of koelstand voor een optimale

of maximale efﬁciency van de unit.

Als u weet dat het een zeer warme dag zal worden, is het

verstandig de unit‘s ochtends al vroeg aan te zetten. Het

apparaat kan de ruimte dan al koelen en zal dan gedurende

de dag beter in staat zijn de gewenste binnentemperatuur te

handhaven.

Een meer permanente oplossing om warmteopname te

voorkomen, is het plaatsen van accessoires die rechtstreekse

zoninval tegengaan (zoals een voortent of een luifel). U beschikt

zo meteen over een ruimte waar u ‘s avonds lekker beschut

buiten kunt zitten.

E. Condensvorming

Opmerking: de fabrikant van deze unit kan niet aansprakelijk

worden gesteld voor schade als gevolg van condensvorming

op plafonds of andere oppervlakken. Lucht bevat vocht en dit

vocht kan neerslaan op koude oppervlakken. Als er lucht de

caravan binnenkomt, kan er condensvorming optreden op het

plafond, de ramen, metalen onderdelen, enzovoort. Bij normaal

gebruik zorgt de unit ervoor dat dit vocht aan de lucht wordt

onttrokken. U kunt condensvorming op koude oppervlakken

tot een minimum beperken door de deuren en ramen gesloten

te houden als de unit is ingeschakeld.

VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

Deze handleiding bevat veiligheidsinformatie

en instructies die als doel hebben de kans op

ongelukken en lichamelijk letsel tot een minimum

te beperken.

SYMBOOL VOOR

VEILIGHEIDSINFORMATIE

Dit is het symbool dat wordt gebruikt om

veiligheidsinformatie aan te geven. Als u dit

symbool ziet in de handleiding, ga dan zeer

voorzichtig te werk om mogelijk persoonlijk letsel

te voorkomen.

Volg de voorgeschreven voorzorgsmaatregelen

en instructies voor veilig werken op.

SIGNAALWOORDEN

Het veiligheidssymbool wordt altijd toegelicht

met een zogenaamd signaalwoord:

WAARSCHUWING of LET OP. Deze woorden

geven aan wat de gevolgen kunnen zijn als u zich

niet houdt aan de instructies.

WAARSCHUWING

geeft een mogelijk

zeer gevaarlijke situatie aan die bij het niet

opvolgen van de instructies zeer ernstig lichamelijk

letsel of zelfs de dood tot gevolg kan hebben.

LET OP

geeft een mogelijk gevaarlijke

situatie aan die bij het niet opvolgen van de

instructies licht of gematigd letsel tot gevolg kan

hebben.

LET OP

zonder het veiligheidssymbool

geeft een mogelijk gevaarlijke situatie aan die

beschadiging van eigendommen tot gevolg kan

hebben.

Het is dan ook belangrijk dat u alle

veiligheidsinformatie en –instructies goed

doorleest en opvolgt.

1/2L

1/3L

2/3L

AFB. 1

* Dit zijn ALGEMENE richtlijnen voor het

generatorvermogen. Deze richtlijnen zijn gebaseerd op

praktijkervaringen. Bij het bepalen van het generatorvermogen

moet rekening worden gehouden met het totale stroomverbruik

van de caravan. Ook is het belangrijk te weten dat generators

op grote hoogte minder vermogen leveren. Achterstallig

onderhoud van een generator kan ook vermogensverlies

veroorzaken.

MONTAGE-INSTRUCTIES

A. Aandachtspunten

Speciﬁcaties

Type 3241

A/C (Airconditioner) A/C (Airconditioner)

Capaciteit nominale

koeling (kW)

3,0

Capaciteit elektrische

verwarming (kW)

1,6

Aansluitspanning

220-240 V wisselstroom 50 Hz, 1 Ph

ollaststroom

(compressor/motor)

5,46 / 0,92

Initiële aanloopstroom

(compressor/motor)

27 / 2,3

Stroom (kW)

Compressor + motor

1,34

Stroom (kW) verwarming 1,5

Hoeveelheid

koudemiddel R410A

525 / 18,5

Minimum aderdoorsnee Tot 8 meter 1,5 mm

gebruiken, koper.

Raadpleeg regelcodes.

Circuitbeveiliging 10 Amp vertraagde zekering

of circuitbreker

* Generatorvermogen 1 unit – 3,5 kW

2 units – 5,0 kW

1. Lees de montage- en gebruiksinstructies zorgvuldig

door voordat u de unit gaat monteren.

2. De fabrikant kan niet aansprakelijk worden gesteld

voor schade of lichamelijk letsel als gevolg van het

niet opvolgen van deze instructies.

3. De apparatuur moet worden gemonteerd in

overeenstemming met de geldende richtlijnen en

voorschriften voor elektrische installaties conform

IEC 335-2-40, CI, 7.12.1. De montage moet voldoen

aan alle relevante wet- en regelgeving.

4. Het is NIET toegestaan apparaten of accessoires toe

te voegen aan deze unit, uitgezonderd aanpassingen

die expliciet schriftelijk door Dometic

Corporation zijn goedgekeurd.

5. Deze apparatuur mag alleen worden gerepareerd

en onderhouden door gekwaliﬁ

ceerde monteurs en

sommige lokaliteiten verlangen een vergunning.

WAARSCHUWING

Onjuiste montage kan beschadiging van

apparatuur tot gevolg hebben, levensgevaarlijke

situaties opleveren, ernstig letsel en/of

beschadiging van eigendommen veroorzaken.

B. De juiste locatie kiezen voor de unit

Deze unit is speciaal bedoeld voor montage op het dak van

een caravan. De volgende punten zijn van belang bij het

bepalen van het gewenste koelvermogen:

• De grootte van de caravan

• Het raamoppervlak (bepalend voor hoeveelheid

opgenomen warmte)

• De isolatie van de muren en het dak

• Het geograﬁ sche gebied waar de caravan voornamelijk

wordt gebruikt

• Het gewenste persoonlijke comfort

1. Gebruikelijke locatie - de unit is zo ontworpen dat

deze over de uitsparing voor een dakluik past.

2. Overige locaties – als er geen dakluik is voorzien

of als een andere locatie gewenst is, hanteert u de

volgende richtlijnen:

a. Montage van 1 unit: de unit moet net voorbij het

midden (gezien vanaf de voorzijde) en precies

halverwege de zijkanten worden gemonteerd.

b. Montage van 2 units: plaats de ene unit op

1/3 vanaf de voorzijde van de caravan en de

andere unit op 2/3. Monteer de units precies

halverwege de zijkanten.

Het verdient de voorkeur de unit te monteren op een relatief

vlak en glad gedeelte van het dak, bepaald terwijl de caravan op

een vlakke ondergrond is geparkeerd, maar een kantelwaarde

tot 8 is acceptabel.

3. Nadat de locatie is bepaald:

a. Controleer of de ruimte waarin de unit moet worden

gemonteerd helemaal vrij is. Zie afbeelding 2.

AFB. 2

241 mm

737 mm

1016 mm

Maten zijn nominaal

Deze gebieden moeten

vrij zijn

305 mm

102 mm

362 mm x 362 mm

(± 3 mm) uitsparing

Voorzijde

Maten zijn nominaal

AFB. 4

b. Het dak moet bestand zijn tegen een gewicht van

65 kg terwijl de caravan in beweging is. Als in het

ontwerp van de caravan rekening is gehouden

met een statische dakbelasting van 100 kg, wordt

meestal aan deze eis voldaan.

LET OP

De persoon die de airconditioner monteert, is

er verantwoordelijk voor dat de dakconstructie

ook na de montage nog voldoet aan de geldende

voorschriften. Voorkom dat er tijdens de montage

putjes of deuken in het dak komen waar water in

kan blijven staan. Als er water blijft staan rond de

airconditioner, kan dit naar binnen lekken en het

product en de caravan beschadigen.

c. Controleer in de caravan of de luchtverdeler

niet wordt geblokkeerd (mogelijke obstructies

zijn deuropeningen, scheidingspanelen,

gordijnen, plafondarmaturen, enzovoort). Zie

afbeeldingen 3.

C. Voorbereiding van het dak

1. Vereisten voor dakuitsparing – lees eerst de

onderstaande instructies door voordat u begint met

het voorbereiden van de dakuitsparing. Als niet de

bestaande uitsparing voor een dakluik wordt gebruikt,

moet er een uitsparing van 362 mm x 362 mm

(± 3 mm) worden gemaakt in het dak en het plafond

van de caravan. Deze uitsparing moet zich tussen de

versterkingsbalken van het dak bevinden.

WAARSCHUWING

Er kan elektrische bedrading aanwezig zijn tussen

het dak en het plafond. Koppel de 220 - 240 V

elektriciteitskabel en de pluspool van de 12 V

accu los. Als u dit niet doet, kunt u een elektrische

schok krijgen die ernstig lichamelijk letsel of zelfs

de dood tot gevolg kan hebben.

De uitsparing van 362 mm x 362 mm (± 3 mm) maakt

deel uit van de retourluchtinstallatie van de unit en

moet worden afgewerkt in overeenstemming met alle

geldende voorschriften en regelgeving.

2. Verwijderen van dakluik

a. Draai de schroeven los en verwijder het dakluik.

b. Verwijder al het afdichtingsmateriaal rond de

opening.

c. Dicht alle schroefgaten en naden dakpakking.

Gebruik hiervoor een weerbestendig

afdichtmiddel van goede kwaliteit. Zie

afbeelding 4.

d. Als de uitsparing groter is dan 365 mm x

365 mm, moet deze worden teruggebracht tot

362 mm x 362 mm (± 3 mm).

e. Als de uitsparing kleiner is dan 359 mm x

359 mm, moet u de uitsparing vergroten tot

362 mm x 362 mm (± 3 mm).

3. Nieuwe uitsparing - (montage zonder bestaande

opening voor dakluik)

a. Teken een vierkant van 362 mm x 362 mm

(± 3 mm) af op het dak en snijd dit gedeelte

voorzichtig weg.

b. Gebruik de uitsparing in het dak als mal voor het

wegsnijden van de uitsparing in het plafond.

c. De gemaakte uitsparing moet worden voorzien

van een verzonken frame om te zorgen voor

voldoende ondersteuning en om te voorkomen

dat er lucht uit de ruimte tussen het plafond en

het dak wordt gezogen. Gebruik voor het frame

hout met een dikte van ten minste 19 mm. Vergeet

niet aan de voorzijde van het frame een gat te

maken voor het doorvoeren van de bekabeling.

Zie afbeelding 5.

AFB. 3

70 mm

(totale

diepte)

635 mm

508 mm

Voorzijde

76 mm

125 mm

130 mm

76 mm

152 mm

139 mm

75 mm

233 mm

Maten zijn nominaal

362 mm x 362 mm

(± 3 mm) uitsparing

D. Bekabeling

1. 220 - 240 V voedingskabel

Leid een koperen voedingskabel, met massadraad,

vanaf de vertraagde zekering of circuitonderbreker

naar de dakuitsparing. De juiste aderdoorsnee kan

worden vastgesteld aan de hand van de tabel op

pag. 14.

Opmerking: als de ontluchtingsventilator is verwijderd kan

de bestaande kabel worden gebruikt indien deze de juiste

aderdoorsnee en locatie heeft en correct gezekerd is.

a. Deze kabel moet zich bevinden in het voorste

gedeelte van de uitsparing van 362 mm x

362 mm (± 3 mm).

b. De stroom MOET worden geleverd via een

afzonderlijke vertraagde zekering met de juiste

afmeting of een circuitonderbreker. De juiste

bescherming kan worden vastgesteld aan de

hand van de tabel op pag. 14.

c. Zorg ervoor dat ten minste 381 mm kabel

door de uitsparing steekt. Hierdoor kan de

kabel eenvoudig worden aangesloten op de

verdeeldoos.

d. De bekabeling moet voldoen aan alle geldende

voorschriften en regelgeving.

e. Bescherm de kabel waar hij door de uitsparing

gaat door middel van de goedgekeurde

methode. Zie hoofdstuk “d” hierboven.

Opmerking: Deze voedingskabelaansluitingen kunnen

worden vervangen door type Y-koppelingen indien uitgevoerd

door bevoegd personeel.

AFB. 5

Optioneel

metalen frame

in het dak

Dakconstructie

of –spanten niet

doorzagen

Goed –

Dakspanten

ondersteund

door dwarsbalken

Frame voor uitsparing

waarop de unit met bouten

kan worden vastgezet

Boor een doorvoergat

voor de bekabeling

Min. 19 mm

Min. 381 mm aan de

voorzijde van het frame

LET OP

De persoon die de airconditioner monteert, is

er verantwoordelijk voor dat de dakconstructie

ook na de montage nog voldoet aan de geldende

voorschriften. Voorkom dat er tijdens de montage

putjes of deuken in het dak komen waar water in

kan blijven staan. Als er water blijft staan rond de

airconditioner, kan dit naar binnen lekken en het

product en de caravan beschadigen.

E. De unit op het dak plaatsen

1. Haal de unit uit de verpakking en gooi het karton weg.

2. Plaats de unit op het dak.

3. Til de unit over de uitsparing. Gebruik de pakking op

de unit als indicatie. Zie afbeelding 6.

LET OP

Deze unit weegt ongeveer 45 kilo. U voorkomt

rugletsel door de airconditioner met een

mechanische hefinrichting op het dak te

plaatsen.

LET OP

Schuif de unit niet over de uitsparing. Hierdoor

kan de dakpakking aan de onderzijde van de unit

beschadigd raken, met mogelijke lekkage als

gevolg.

4. Leg de doos met de mechanische luchtdistributie in de

caravan. Deze doos bevat het montagemateriaal voor

de unit en is bestemd voor gebruik in de caravan.

De buitenwerkzaamheden zijn nu klaar. Kleine afstellingen

kunnen indien nodig vanuit de caravan worden gedaan.

F. Installatie van de unit

1. Haal de luchtverdeler en het montagemateriaal uit

de doos.

2. Controleer of de unit goed boven de uitsparing is

geplaatst en pas de positie indien nodig van binnenuit

aan. De dakpakking past precies over een uitsparing

van 362 mm x 362 mm (± 3 mm).

3. Steek uw hand in de opening voor de retourlucht en trek

de stroomkabel en het snoer (indien van toepassing)

van het verwarmingselement naar beneden, zodat u

deze later kunt aansluiten. Zie afbeelding 7.

AFB. 7

Steek uw hand in de opening voor de

retourlucht en trek de stroomkabel

van de unit naar beneden

AFB. 6

VOORZIJDE

Optillen en plaatsen

Niet schuiven

3 pins verwarmingsaansluitstuk

(als er een elektrische verwarmer

is gemonteerd)

AFB. 9

9 pins aansluitstuk

Bedieningskastje

4. Passtuk koker bodemschaal

a. Verwijder de beschermlaag van de tape en

breng dit zodanig aan dat het schroefgat en de

luchtopeningen tegenover elkaar liggen Breng

de ﬂ ens van de koker vanaf de voorzijde gezien

aan de rechterzijde aan. Zie afbeelding 8.

Afvoeropening

AFB. 8

Voorzijde

Opening voor

retourlucht

Verwijder de

beschermlaag

van de tape

Bout

b. Breng een nr. 10 kruiskopschroef aan om indien

gewenst het passtuk aan de bodemschaal te

bevestigen.

5. Installatie contourplaat

Opmerking: het grote middengat in de contourplaat gaat

naar de achterkant. Let op dat de thermostaatsensor tijdens

de installatie niet van positie verandert. Zie afbeelding 10.

a. Sluit de negen pins kabel van de unit en

de (indien beschikbaar op de unit) drie pins

verwarmingskabel in het bedieningskastje aan

op de contourplaat. Zie afbeelding 9.

b. Leid de 220-240 V elektriciteitskabel in de

verdeeldoos op de contourplaat.

c. Zet de bouten eerst met de hand vast voordat u

ze aandraait. De 3 inzetstukken met schroefdraad

kunt u gebruiken om de bouten losjes vast te

zetten. Zie afbeelding 10.

d. DRAAI DE BOUTEN VER

VOLGENS

GELIJKMATIG VAST MET EEN

AANHAALMOMENT VAN 4,5 TOT 5,6 NM.

Hierdoor wordt de dakpakking ongeveer

13 mm samengedrukt. De bouten zijn zelfborgend

en hoeven dus niet verder te worden aangehaald.

Zie afbeelding 10.

AFB. 10

Raak de

thermostaatsensor

niet aan

Montagebout

Zet de 3 bouten

losjes met de

hand vast

Snijd de koker 13 tot 25 mm

onder de plaat af

Contourplaat

LET OP

Als de bouten te los zitten, is de dakafdichting

mogelijk onvoldoende en als ze te vast

worden aangedraaid, kan de onderzijde van de

airconditioner of de contourplaat beschadigd

raken. Gebruik daarom de aanhaalspeciﬁcaties

uit deze handleiding.

6. Passtuk van contourplaat/koker

a. Trek de koker omlaag door de opening van de

plaat.

b. Snijd de koker 13 tot 25 mm onder de opening

van de plaat af. Zie afbeelding 10.

c. Plaats het passtuk van de afvoerkoker tegen de

opening voor de koker in de contourplaat, zodat

de boutgaten tegenover elkaar liggen (draai het

passtuk een 1/2 slag als dit niet het geval is).

Duw het passtuk in de koker. Laat de draadlus

onder de groef van het passtuk zitten. Plaats de

lipjes niet in de koker.

d. Duw het passtuk in de contourplaat en plaats

2 bouten door de lipjes in de plaat. Zie

afbeelding 11.

AFB. 11

Plaats 2 kruiskopschroeven in de lipjes

De boutopeningen

van het passtuk

moeten tegenover

elkaar liggen, anders

½ slag draaien

Plaats het passtuk

in de koker

Plaatsen hulpbouten

AFB. 15

Plaats deze 2 bouten

het eerst

AFB. 12

Aansluitblok

Trekontlasting

G. Bekabeling van het systeem

WAARSCHUWING

Koppel de 220 - 240 V elektriciteitskabel los. Als u

dit niet doet, kunt u een elektrische schok krijgen

die ernstig lichamelijk letsel of zelfs de dood tot

gevolg kan hebben.

Belangrijk: De elektrische installatie moet worden

uitgevoerd door een erkend elektricien.

1. 220 - 240 VAC stroomaansluiting

a. Gebruik het aansluitblok in de verdeeldoos om

de voedingskabel te verbinden met de unit. Sluit

rood aan op rood, zwart op zwart en goen/geel

op groen/geel (respectievelijk actief, neutraal en

). Zie afbeelding 12.

b Draai de schroef in de trekontlasting van de

voedingskabel vast om de kabel stevig op

zijn plaats te houden. Voorkom dat de draden

worden afgekneld of beschadigd raken. Zie

afbeelding 12.

c. Duw het overtollige snoer voorzichtig in de

verdeeldoos. Plaats het deksel onder de lipjes

en druk het deksel op zijn plaats. Bevestig met

een schroef. Zie afbeelding 13.

H. Montage van de luchtverdeler

Belangrijk:

de binnenwanden van de luchtverdeler

bevinden zich tijdens de installatie tussen de wanden

van de contourplaat.

1. Werk vanaf de achterzijde en kantel de luchtverdeler

aan de voorzijde 80 mm omlaag. Plaats de binnenste

opstaande randen van de verdelerkast vervolgens

tegen de binnenkant van de opstaande randen

van de contourplaat. Schuif de luchtverdeler naar

achteren totdat deze de contourplaat raakt. Druk de

verdelerkast omhoog. Beweeg de verdelerkast iets

heen en weer als deze niet goed aansluit. Houd de

luchtverdelerkast op zijn plaats en bevestig de eerste

twee bouten (afbeelding 14 en 15).

AFB. 14

Duw hier om de grendels te bevestigen.

Verwijder dan de labels

Plaats de

opstaande

randen van de

luchtverdeler

tussen en

tegen de

opstaande

randen van de

contourplaat

Duw het

uiteinde van de

luchtverdeler

omhoog

AFB. 13

Plaats het

deksel nadat

de bekabeling

is aangesloten

Breng

schroef aan

2. Duw de luchtverdeler omhoog op de plaatsen die

door de papieren labels worden aangegeven zodat

de snapsloten in elkaar grijpen. U hoort hierbij een

zachte klik.

3. Houd de luchtverdeler met één hand tegen het

plafond en breng twee grofdradige scherpgepunte

schroeven van 3,5 mm x 19 mm aan op de plaats zoals

getoond in afbeelding 15. Gebruik geen elektrische

schroevendraaier om te voorkomen dat u de gaten

in het plastic doldraait.

4. Breng eventueel hulpschroeven aan op de

aangegeven plaatsen. Die zijn NIET nodig om de

luchtverdeler aan de contourplaat te bevestigen, maar

kunnen worden aangebracht om esthetische redenen

voor de geometrie. Zie afbeelding 15. Nogmaals,

gebruik geen elektrische schroevendraaier om te

voorkomen dat u de schroeven te vast aandraait.

5. Filterinstallatie. Schuif de ﬁ lters in de gleuven in de

luchtverdeler. De naar buiten gebogen zijde van de

ﬁ ltergreep wijst naar het plafond. Zie afbeelding 19.

6. Montage knoppen. Plaats de twee knoppen op de

uiteinden van de schachten van de thermostaat en

de keuzeschakelaar.. Breng de gleuf in de knop op

één lijn met het merkteken op de schakelaar en druk

de knop op zijn plaats.

7. De stroomtoevoer naar de unit mag nu worden

ingeschakeld.

8. De unit is nu gereed voor gebruik. Lees de volgende

instructies door voordat u de unit gaat inschakelen.

GEBRUIKSINSTRUCTIES

A. Bedieningselementen

1. De keuzeschakelaar heeft 10 standen, waaronder

“UIT”. Gebruik de keuzeschakelaar voor het afstellen

van de ventilator, de verwarming en de koeling. Zie

afbeelding 16.

2. De thermostaat regelt het in- en uitschakelen van

de compressor en het verwarmingselement in het

temperatuurbereik van 18,5° C tot 32,5° C op de

luchtaanvoeropening van de luchtverdeler afhankelijk

van de knoppositie. Zie afbeelding 16.

Belangrijk: wanneer de unit is ingeschakeld en er

volgens de thermostaat moet worden gekoeld, start de

compressor. Als de unit handmatig is uitgeschakeld via

de keuzeschakelaar of automatisch via de thermostaat,

wacht dan altijd 2-3 minuten voordat u de unit weer

inschakelt. Zo kan de druk van het koudemiddel in de

unit zich stabiliseren zodat de compressor opnieuw kan

starten.

B. Koelen (blauw vlak)

1. Stel de thermostaat in op de gewenste temperatuur.

Zie afbeelding 17.

2. Selecteer de gewenste ventilatorstand:

a. HOOG: voor maximale koeling en ontvochtiging.

b. GEMIDDELD: voor normale of gemiddelde

koeling.

c. LAAG: houdt de ruimte op de gewenste

temperatuur. Deze stand wordt meestal ‘s nachts

gebruikt.

De compressor slaat af als de juiste temperatuur is bereikt.

De ventilator draait als de compressor uit is voor een

uniforme temperatuur in de caravan.

C. Alleen ventilator (grijs vlak)

1. Hiermee kunt u de lucht in de caravan laten circuleren

zonder koeling of verwarming. Er zijn drie standen:

HOOG, GEMIDDELD en LAAG. Zie afbeelding 17.

D. Verwarmen (rood vlak)

Opmerking: het verwarmingselement is niet bedoeld voor

comfortverwarming van uw caravan bij koud weer. Plaats de

keuzeschakelaar in dit vlak om de ergste kou weg te nemen.

1. Zet de keuzeschakelaar in het rode vlak. Er zijn

drie standen: HOOG, GEMIDDELD en LAAG. Zie

afbeelding 16.

Gebruik de lage ventilatorstand met de elektrische

verwarmingsstrips (bij een hogere stand voelt de

uitlaatlucht koel aan, maar alle verwamingsstanden

leveren de caravan dezelfde hoeveelheid watt aan

elektrische verwarming

2. De ventilator start direct. De verwarmingsfunctie start

als de juiste temperatuur niet wordt bereikt.

3. Het element “schakelt uit” als de juiste temperatuur is

bereikt. De ventilator blijft draaien om de temperatuur

te handhaven.

E. UIT-STAND (Keuzeschakelaar )

1. Kies deze stand om de unit uit te schakelen.

AFB. 17

Blauw vlak

Koelen

Rood vlak Verwarmen

Grijs vlak Ventilator

Kouder

AFB. 16

Keuzeschakelaar

Thermostaatknop

ONDERHOUD

A. Luchtﬁ lter

1. Verwijder regelmatig de retourluchtﬁ lters aan de

achterzijde van de luchtverdeler (bij gebruik minimaal

om de twee weken). Was de ﬁ lters met zeep en warm

water, laat ze drogen en plaats ze terug op hun plaats.

Opmerking: om ze later gemakkelijk te kunnen verwijderen,

moeten de ﬁ lters worden teruggeplaatst met de gebogen zijde

van de grepen naar boven gericht.

Opmerking: schakel de unit niet in als de retourﬁ lters zijn

verwijderd. Hierdoor kan de verdamperspiraal namelijk

geblokkeerd raken door vuil, wat op den duur gevolgen heeft

voor de prestaties.

B. Luchtverdeler

1. Gebruik een zachte doek en een mild reinigingsmiddel

om de luchtverdeler en het bedieningspaneel schoon

te maken. Gebruik nooit meubelwas of schuurpoeder.

C. Ventilatormotor

1. De motor van de ventilator wordt tijdens de fabricage

gesmeerd en behoeft bij normaal gebruik geen verder

onderhoud.

D. Rijpvorming op de buizenkoeler

1. Rijp op een klein gedeelte van de buis is niet ongewoon.

Onder bepaalde omstandigheden vormt zich ijs op de

verdamperspiraal. Dit is te merken aan een zeer koude

uitlaat bij een zeer lage luchtsnelheid en de ijsvorming

kan worden gezien door de luchtinlaatgaten als de

ﬁ lters zijn verwijderd. Controleer in voorkomende

gevallen de ﬁ lter en reinig hem indien nodig. Zorg

ervoor dat de luchtopeningen niet geblokkeerd zijn.

Zorg ervoor dat de luchtgaten niet geblokkeerd zijn.

Er is bij units een grotere kans op vorstvorming

wanneer de buitentemperatuur relatief laag is. Dit

kan worden voorkomen door de regelknop van de

thermostaat op een warmere stand te zetten (naar links

draaien). Mocht de rijpvorming aanhouden, gebruik

dan ALLEEN DE VENTILATOR totdat er zich geen

rijp meer vormt op de buizenkoeler; daarna kunt u de

unit weer gewoon gebruiken. Neem contact op met

uw plaatselijk servicecentrum als de rijpvorming blijft

aanhouden.

UNIT WERKT NIET

Als de unit helemaal niet werkt of niet goed functioneert,

controleert u de volgende punten voordat u de unit laat

repareren:

A. Als de caravan is aangesloten op een motorgenerator,

controleer dan of deze is ingeschakeld en stroom levert.

B. Als de caravan via een landlijn is aangesloten op het

stroomnet, controleer dan of deze geschikt is voor de

belasting van de unit en op het stroomnet is aangesloten.

C. Controleer of de zekering of circuitonderbreker

onderbroken is. Controleer of de zekering niet doorgebrand

is of dat de circuitbreker "AAN" staat en niet geactiveerd

is.

D. Als u deze punten hebt gecontroleerd en het probleem niet

is verholpen, roept u de hulp in van een servicemonteur.

De unit mag alleen worden gerepareerd door een

gekwaliﬁ ceerd onderhoudsmonteur.

E. Als een kabel of snoer beschadigd is en moet worden

vervangen, moet dit worden gedaan door de fabrikant,

een servicemonteur van de fabrikant of een persoon met

vergelijkbare kwaliﬁ caties.

F. Geef altijd de volgende gegevens door wanneer u contact

opneemt met de serviceafdeling:

1. Type en serienummer van de unit. Deze gegevens

staan op de typeplaat die op de bodemplaat van de

unit is bevestigd. (Verwijder de ﬁ lter en kijk door de

openingen).

2. Het onderdeel- en serienummer van de luchtverdeler.

Deze nummers staan op de typeplaat die op de

contourplaat is bevestigd. Deze typeplaat kunt u

zien door het rooster aan de rechterkant van de

luchtverdeler.

G. Het resetten van het verwarmingselement kan worden

uitgevoerd door bevoegd personeel met een elektrisch

geïsoleerde sonde. Zie afbeelding 18. De unit wordt van

bovenaf gedemonteerd om dit te vergemakkelijken. Tijdens

het resetten moet de unit in de gaten worden gehouden

om er zeker van te zijn dat de luchtstroom niet geblokkeerd

wordt en dat de motor goed functioneert. Voordat u gaat

resetten moet u de 220 - 240 V stroom afsluiten.

WAARSCHUWING

Koppel de 220 - 240 V elektriciteitskabel los. Als u

dit niet doet, kunt u een elektrische schok krijgen

die ernstig lichamelijk letsel of zelfs de dood tot

gevolg kan hebben.

AFB. 18

UNIT VOOR DAKOPBOUW

Luchtverdeler

(ADB)

AFB. 19

Filter(s)

Afvoer koker

Contourplaat

met metalen beugels

Bouten

Passtuk koker

Ventilatieopeningen

Achterzijde

Dakuitsparing

Airconditioner

KABELDIAGRAMMEN

Kabeldiagram unit

Kabeldiagram luchtverdeler

12721620(02'(/6



),(/':,5,1*

)$&725<:,5,1*

6:,7&+

527$5<

5('

%/.25*

*51<(/

















&211(&725)520

522)81,7

+

&

/

7+(50267$7

%/8

02817(',1522)81,7

(/(&75,&+($7

:+7%/.

:+7*5<

*5<

5('

*5<%/.







9a

+=

86(&233(5

&21'8&7256

21/<

($57+

1(875$/

$&7,9(



/





*51<(/

:+7*5<

/,1(63/,&(

<(/

:+7%51

:+7

%/.

*51<(/

:+7

+($7(5

/,0,7/,0,7

3313029.013

VELDKABEL

FABRIEKSKABEL

LIJNVERBINDING

ELEKTRISCHE VERWARMER

GEMONTEERD IN DAKUNIT

NIET OP ALLE MODELLEN

limietschak.

GRN/GEL

WIT/GRS

GRS

GRS/ZW

VERWARMER

220/240 V

50 Hz 1 ph

GEBRUIK ALLEEN

KOPEREN

AANSLUITSTUKKEN

AARDE

ACTIEF

NEUTRAAL

ZW/ORAN

GEL

ROD

BLW

WIT/ZW

WIT/BRN

GRN/GEL

WIT/

WIT/GRS

ROD

THERMOSTAAT

GRN/GEL

DRAAISCHAKELAAR

AANSLUITSTUK

VANAF DE DAKUNIT

GRS/ZW

WIT



%51:+7

02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

*5<%/.

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

&2035(6625

31.%/8

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<

%/.









:+7

&211(&72572&21752/6

*51<(/

5('

(/(&75,&+($7

12721620(

02'(/6





&211(&725

72&21752/6



02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

',(/(&75,&

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

3$66('

&2035(6625

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<









:+7

*51<(/

5('

67$57$66,67

12721620(

02'(/6

3313023.000

DIËLEKTRISCHE

TEST MET SUCCES

UITGEVOERD

WIT

BRN

BRN/WIT

WIT/BLW

COMPRESSOR

ELEKTRISCHE

VERWARMING NIET BIJ

ALLE MODELLEN

GRN/GEL

MOTOR

ROZ/BLW

VENTILATORKAP

VENTILATOR

COM

COMP CAP

ROZ

HERM

COM

PTCR

WIT/ROD

STARTHULP NIET

OP ALLE

MODELLEN

WIT/ROZ

WIT/ZW

STARTCAP

WIT

BLW

ROD

GEL

GRS/ZW

GRN/GEL

WIT/GRS

AANSLUITSTUK NAAR

BEDIENINGSELEMENTEN

AANSLUITSTUK NAAR

BEDIENINGSELEMENTEN

GRN/GEL

WIT

Important: These Instructions must

stay with unit. Owner read carefully.

INSTALLATION & OPERATING

INSTRUCTIONS

Type

3241.301

SERVICE OFFICE

Dometic Corporation

For Information

Contact:

www.edometic.com

REVISION A

Form No. 3313292.017 11/16

(Replaces 3313292.000)

Danish, Dutch, English,

Finnish, French, German,

Greek, Italian, Norwegian,

Portuguese, Spanish & Swedish

LaGrange, IN 46761

Note: Air Distribution Box installation requires a #2 Phillips screwdriver

with a 7 mm maximum diameter x 35 mm minimum length.

RECORD THIS UNIT INFORMATION

FOR FUTURE REFERENCE:

Type Number

Product Number

Serial Number

ADB Number

ADB Serial Number

Date Purchased

This manual must be read and

understood before installation,

adjustment, service, or mainte-

nance is performed. This unit must

be installed by a qualiﬁ ed service

technician. Modification of this

product can be extremely hazard-

ous and could result in personal

injury or property damage.

Roof Top Unit

Description Model Type Use With Air Distribution Box

Model Control

Air Conditioner

W/Electric Heat

B3200 3241 3310895.036 Integral Mechanical

SAFETY INSTRUCTIONS

This manual has safety information and instruc-

tions to help users eliminate or reduce the risk

of accidents and injuries.

RECOGNIZE SAFETY INFORMATION

This is the safety-alert symbol. When you see this

symbol in this manual, be alert to the potential

for personal injury.

Follow recommended precautions and safe op-

erating instructions.

UNDERSTAND SIGNAL WORDS

A signal word, WARNING OR CAUTION is used

with the safety-alert symbol. They give the level

of risk for potential injury.

indicates a potentially hazard-

ous situation which, if not avoided, could result

in death or serious injury

indicates a potentially hazard-

ous situation which, if not avoided, may result in

minor or moderate injury

used without the safety alert

symbol indicates, a potentially hazardous situa-

tion which, if not avoided, may result in property

damage.

Read and follow all safety information and in-

structions.

GENERAL INFORMATION

A. Product features or speciﬁ cations as described or il-

lustrated are subject to change without notice.

B. This Air Conditioner (hereinafter referred to as the "unit"

Is Designed For:

1. Installation on a Caravan during or after the time

the Caravan is manufactured.

2. Mounting on the roof of a Caravan.

3. Roof construction with rafters/joists support frames

on minimum of 406 mm centers.

4. Minimum of 25 mm and maximum of 140 mm

distance between roof to ceiling of Caravan.

C. Basic Requirements

1. Installation opening. Cut through the roof and ceil-

ing.

2. 220-240 VAC, 50 Hz. 10 Amp.

3. Power when the unit starts must be above 198 VAC

and the frequency must be 50 Hz. at all times.

D. The ability of the air conditioner to maintain the de-

sired inside temperature depends on the heat gain of

the Caravan.

Some preventative measures taken by the occupants

of the Caravan can reduce the heat gain and improve

the ability of the air conditioner to cool the Caravan.

During extremely high outdoor temperatures, the heat

gain of the Caravan may be reduced by:

1. Parking the Caravan in a shaded area

2. Using window shades (blinds and/or curtains)

3. Keeping windows and doors shut or minimizing

usage

4. Avoiding the use of heat producing appliances

Operation on High Fan/Cooling mode will give optimum

or maximum efﬁ ciency in high humidity or high outside

temperatures.

Starting the air conditioner early in the morning and giving

it a "head start" on the expected high outdoor ambient will

greatly improve its ability to maintain the desired indoor

temperature.

For a more permanent solution to high heat gain, acces-

sories like an outdoor patio and window awning will reduce

heat gain by removing the direct sun. They also add a nice

area to enjoy company during the cool of the evening.

E. Condensation

Note: The manufacturer of this unit will not be responsible

for damage caused by condensed moisture on ceilings or

other surfaces. Air contains moisture and this moisture

tends to condense on cold surfaces. When air enters the

Caravan, condensed moisture may appear on the ceiling,

windows, metal parts, etc. The air conditioner removes

this moisture from the air during normal operation. Keep-

ing doors and windows closed when this air conditioner

is in operation will minimize condensed moisture on cold

surfaces.

A. Precautions

INSTALLATION INSTRUCTIONS

B. Choosing Proper Location For The Unit

This unit is speciﬁ cally designed for installation on the roof

of a Caravan. When determining your cooling requirements,

the following should be considered:

• Size of Caravan;

• Window area (increases heat gain);

• Amount of insulation in walls and roof;

• Geographical location where the Caravan will be

used;

• Personal comfort level required.

1. Normal location-The unit is designed to ﬁ t over an

existing roof vent opening.

2. Other locations - When no roof vent is available or

another location is desired, the following is recom-

mended:

a. For one unit installation: The unit should be

mounted slightly forward of center (front to

back) and centered from side to side.

b. For two unit installations: Install one unit 1/3

and one unit 2/3’s from front of Caravan and

centered from side to side.

1/2L

1/3L

2/3L

FIG. 1

It is preferred that the unit be installed on a relatively ﬂ at

and level roof section measured with the Caravan parked

on a level surface, but up to a 8° tilt is acceptable.

3. After location has been selected:

a. Check for obstructions in the area where unit

will be installed. See FIG. 2.

Improper installation may damage equipment,

could endanger life, cause serious injury and/

or property damage.

1. Read Installation and Operating Instructions care-

fully before attempting to start this unit installa-

tion.

2. The manufacturer will not be liable for any dam-

ages or injury incurred due to failure in following

these instructions.

3. The equipment shall be installed in accordance

with national wiring regulation per IEC 335-2-40, CI,

7.12.1. Installation must comply with all applicable

codes and/or regulations.

4. DO NOT add any devices or accessories to this

unit except those speciﬁ

cally authorized in

writing by Dometic Corporation

5. This equipment must be serviced by qualified

personnel and some localities require these

people to be licensed.

* The manufacturer gives GENERAL guidelines for genera-

tor requirements. These guidelines come from experiences

people have had in actual applications. When sizing the

generator, the total power usage of your Caravan must be

considered. Keep in mind generators lose power at high

altitudes and from lack of maintenance.

Speciﬁ cations

Type 3241

A/C OR H/P A/C

Nominal Cooling

Capacity (KW)

3.0

Electric Heat

Capacity (KW)

1.6

Electrical Rating 220 - 240 VAC 50 Hz., 1 Ph

Full Load

Amps

(Compressor / Motor)

5.46 / .92

Locked Rotor Amps

(Comp / Motor)

27 / 2.3

Power (KW)

Compressor + Motor

1.34

Power (KW)

Heater

1.5

Refrigerant R410A

Grams / Oz.

525 / 18.5

Minimum Wire Size Up to 8 meters use 1.5 mm

, Copper.

Consult Regulatory Codes.

Circuit Protection 10 Amp Time Delay Fuse,

or Circuit Breaker

* Generator Size 1 Unit - 3.5 KW

2 Unit - 5.0 KW

FIG. 2

241 mm

737 mm

1016 mm

Dimensions Are Nominal

Keep These Areas

Free Of Obstructions

305 mm

102 mm

Dimensions Are Nominal

362 mm x 362 mm

(± 3 mm) Opening

Front

b. The roof must be designed to support 65

Kg. when the Caravan is in motion. Normally

a 100 Kg. static load design will meet this

requirement.

c. Check inside the Caravan for air distribution

box obstructions (i.e. door openings, room

dividers, curtains, ceiling ﬁ xtures, etc.). See

FIG. 3.

FIG. 4

C. Roof Preparation

1. Opening requirements - Before preparing the ceil-

ing opening, read all of the following instructions

before beginning the installation.

If an existing roof vent opening will not be used

a 362 mm x 362 mm (± 3 mm) opening must be

cut through the roof and ceiling of the Caravan.

This opening must be located between the roof

reinforcing members.

It is the responsibility of the installer of this

system to ensure structural integrity of the

Caravan roof. Never create a low spot on the

roof where water will collect. Water standing

around the unit may leak into the interior

causing damage to the product and the Cara-

van.

There may be electrical wiring between the

roof and the ceiling. Disconnect 220 - 240

VAC power cord and the positive (+) 12 VDC

terminal at the supply battery. Failure to follow

this instruction may create a shock hazard

causing death or severe personal injury.

FIG. 3

Dimensions Are Nominal

70 mm

(overall

depth)

635 mm

508 mm

Front

76 mm

125 mm

130 mm

76 mm

362 mm x 362 mm

(± 3 mm) Opening

152 mm

139 mm

75 mm

233 mm

The 362 mm x 362 mm (± 3 mm) opening is part

of the return air system of the unit and must be

ﬁ nished in accordance with all applicable national

and local codes and/or regulations.

2. Roof vent removal

a. Unscrew and remove the roof vent.

b. Remove all caulking compound around open-

ing.

c. Seal all screw holes and seams where the roof

gasket will be located. Use a good grade of all

weather sealant. See FIG. 4

d. If the opening exceeds 365 mm x 365 mm, it

will be necessary to re-size the opening to 362

mm x 362 mm (± 3 mm).

e. If the opening is less than 359 mm x 359 mm,

it must be enlarged to 362 mm x 362 mm (± 3

mm).

3. New opening - (Installation other than vent open-

ing)

a. Mark a 362 mm x 362 mm (± 3 mm) square

on the roof and carefully cut the opening.

b. Using the roof opening as a guide, cut the

matching hole in the ceiling.

c. The opening created must be framed to provide

adequate support and prevent air from being

drawn from the roof cavity. Framing stock 19

mm or more in thickness must be used. Re-

member to provide an entrance hole for power

supplies at the front of the opening. See FIG.

It is the responsibility of the installer of this

system to ensure structural integrity of the

Caravan roof. Never create a low spot on the

roof where water will collect. Water standing

around the unit may leak into the interior

causing damage to the product and the Cara-

van.

D. Wiring Requirements

1. 220 - 240 VAC Supply Wire

Route a copper, with ground, 220 - 240 VAC sup-

ply wire from the time delay fuse or circuit breaker

box to the roof opening. The proper size wire can

be determined from chart on page 3.

Note: If vent fan was removed, the existing wire may be used

provided it is of proper size, location, and correctly fused.

a. This supply wire must be located in the front

portion of the 362 mm x 362 mm (± 3 mm)

opening.

The power MUST be on an approprite sized

separate time delay fuse or circuit breaker.

The proper protection can be determined from

chart on page 3.

c. Make sure that at least 381 mm of supply wire

extends into the roof opening. This ensures an

easy connection at the junction box.

d. Wiring methods must comply with all national

and local wiring codes and/or regulations.

e. Protect the wire where it passes into the open-

ing with approved method. See paragraph "d"

above.

Note: These power supply connections may be replaced

with type Y attachments if done by qualiﬁ ed personal.

This unit weighs approximately 45 Kilograms.

To prevent back injury, use a mechanical hoist

to place unit on roof.

Do not slide the unit. This may damage the

roof gasket attached to the bottom and may

create a leaky installation.

FIG. 6

FRONT

E. Placing Unit On The Roof

1. Remove the unit from the carton and discard car-

ton.

2. Place the unit on the roof.

3. Lift and place the unit over the prepared opening

using the gasket on the unit as a guide. See FIG.

4. Place the air distribution box kit inside the Caravan.

This box contains mounting hardware for the unit

and will be used inside the Caravan.

This completes the outside work. Minor adjustments can

be done from the inside of the Caravan if required.

F. Installing The Unit

1. Remove air distribution box and mounting hardware

from carton.

2. Check for correct alignment and adjust the unit as

necessary (Roof gasket centers over the 362 mm

x 362 mm (± 3 mm) opening.

3. Reach up into the return air opening and pull the

unit electrical cord and heater cord (if applicable)

down for later connection. See FIG. 7.

FIG. 5

Do Not Cut

Roof Structure

Or Rafters

Good-Rafters

Supported By

Cross Beams

Optional Metal

Frame Inside Roof

Frame Opening So It

Won't Collapse When

Bolting Down Unit

Leave Access For

Power Supply Wiring

381 mm Min. At

Front Of opening

19 mm Min.

FIG. 7

Reach In The Return Air Opening,

Pull Down The Unit Electrical

Cords

Lift And Place

Do Not Slide

FIG. 11

Install 2 Screws In Tabs

Duct Adapter Screw

Holes Must Line Up

If Necessary Rotate

1/2 A Turn.

Fit Duct Adapter

Inside Duct

If bolts are left loose there may not be an ad-

equate roof seal or if over tightened, damage

may occur to the unit base or ceiling template.

Tighten to torque speciﬁ cations listed in this

manual.

d. EVENLY TIGHTEN MOUNTING BOLTS TO A

TORQUE OF 4.5 TO 5.6 NM (Newton Meters).

This will compress the roof gasket to approxi-

mately 13 mm. The bolts are self locking so

further tightening is not necessary. See FIG.

10.

6. Template/Duct adapter

a. Pull duct down through the template open-

ing.

b. Cut the duct 13 mm to 25 mm below the tem-

plate opening. See FIG. 10.

c. Align the template duct adapter with the tem-

plate duct hole making sure the screw holes

line up (if not, rotate 1/2 turn). Insert template

duct adapter into duct. Leave one loop of wire

below the duct adapter groove. Do not insert

adapter tabs inside the duct.

d. Snap duct adapter into template and install 2

screws through the duct adapter tabs into the

ceiling template. See FIG. 11.

3 Pin Heater Connector

(If Electric Heat Installed)

FIG. 9

9 Pin Connector

Control Box

Return Air

Opening

Discharge

Opening

Remove Liner

From Foam

Tape

Front

FIG. 8

Screw

FIG. 10

Start 3

Mounting

Bolts By

Hand

Trim Duct 13 mm To

25 mm Below Ceiling

Template

Ceiling

Template

Do Not Disturb

Thermostat Bulb

Mounting Bolt

4. Base Pan Duct Adapter

a. Remove the liner from the foam tape and posi-

tion on the base so screw hole and air openings

are aligned. Place ﬂ ange of duct on right hand

side when facing front. See FIG. 8.

b. Install # 10 screw to help hold the duct adapter

to base pan if desired.

5. Ceiling template installation

Note: The large center hole in the ceiling template goes

to the rear. Insure that the thermostat bulb is not moved

during installation. See FIG. 10.

a. Plug the nine pin cord from the unit and three

pin (if available on unit) heater cord into the

control box on the ceiling template. See FIG.

b. Route the previously run 220 - 240 VAC power

supply wire into the junction box on the ceiling

template.

c. Start each mounting bolt by hand before tight-

ening them. The 3 threaded inserts in the base

pan can be seen to aid in starting the bolts. See

FIG. 10.

G. Wiring The System

Important: The electrical installation must be done

by an authorized electrician. In some areas electricians

must be licensed.

1. 220 - 240 VAC power supply connection

a. Connect the power supply line to the unit at

the terminal block provided in the junction box.

Connect to red, black and green/yellow wire

(Active, Neutral and

respectively). See FIG.

12.

Disconnect 220 - 240 VAC. Failure to follow

these instructions could create a shock haz-

ard causing death or severe personal injury.

FIG. 12

Terminal

Block

FIG. 13

Snap Cover

In Place After

Wires Are

Connected

Install

Screw

FIG. 14

Position

ADB Walls

Inside And

Against End

Of Template

Walls

Raise Back

End Of ADB

To Ceiling

Push Here To Engage

Latches, Then Remove Labels

Auxiliary Screw Locations

Auxiliary Screw

Locations

FIG. 15

Install 2 Primary

Mount Screw First

Strain

Relief

b Tighten the strain relief onto the power supply

line to hold ﬁ rmly in place. Be careful not to

damage wires. See FIG. 12.

c. Carefully push all excess wire back into the

junction box. Place cover edge under tabs and

snap cover in place and secure with screw.

See FIG. 13.

H. Air Distribution Box Installation

Important:

The inner walls of the ADB go inside the

walls of the ceiling template during installation.

1. Working from the rear looking forward with the

rear tipped down 80 mm place the air distribution

box inner walls against the inside of the template

walls. Pull the air distribution box backwards until

it touches the template. Raise the air distribution

box to the ceiling. See FIGS. 14 & 15.

2. Push up on the ADB at the locations indicated

by the paper labels to engage the snap locks.

There will be a quiet click heard when each latch

engages.

3. Hold the air distribution box to the ceiling with one

hand and install two coarse threaded 3.5 mm X 19

mm sharp pointed screws in the location shown

in FIG. 15. Do not use electric driver as you may

strip the holes in the plastic.

4. Auxiliary screws may be installed at the locations

shown. These are NOT required to secure the ADB

to the template, but may be desired for aesthetic

purposes in some ceiling geometries. See FIG. 15.

Again, do not use an electric driver as you may

over tighten the screws.

5. Filter installation. Slide ﬁ lters into slots in air dis-

tribution box. The outward curved side of the ﬁ lter

handle faces the ceiling. See FIG. 19.

6. Knob installation. Install the two knobs provided

on the ends of the thermostat and selector switch

shafts. Align slot in the knob with the alignment

post on shaft and push into position.

7. The power supply to the unit may now be turned

"ON".

8. Your unit is now installed and ready for operation.

Read the following operating instructions before

attempting to run the unit.

OPERATING INSTRUCTIONS

A. Controls

1. The selector switch has ten positions including

"OFF". This controls fan speed, heating mode,

and cooling modes. See FIG. 16.

2. The thermostat controls the compressor ON/OFF

operation for a temperature range from approx.

18.5° C to 32.5° C at the ADB inlet depending on

the knob position. See FIG. 16.

Important: When the unit is turned on and the ther-

mostat calls for cooling, the compressor will start. After

shutting the unit down manually by either the selec-

tor switch or the thermostat, always wait 2-3 minutes

before turning on the unit. This allows the refrigerant

pressures in the unit system to equalize so the com-

pressor may restart.

B. Cooling Operation (Blue Graphic)

1. Set the thermostat at the desired temperature level.

See FIG. 17.

2. Select the fan speed that best satisﬁ es your

needs:

a. HIGH COOL: Selected when maximum cool-

ing and dehumidiﬁ cation required.

b. MED COOL: Selected when normal or average

cooling required.

c. LOW COOL: Select to maintain room at desired

comfort level. Normally this speed is used for

night time operation.

The compressor will cycle off when the thermostat is satis-

ﬁ ed. The fan runs when the compressor is off to help keep

the temperature uniform throughout the Caravan.

C. Fan Only Operation (Gray Graphic)

1. This will circulate the air in your Caravan without

cooling or heating. There are three positions: HIGH

FAN, MED FAN or LOW FAN to select from, de-

pending upon personal choice. See FIG. 17.

D. Heating Operation (Red Graphic)

Note: The heat mode of operation will not replace a furnace

for heating your Caravan in cold weather. The intent is to

remove the chill on cool days or mornings.

1. Turn the selector switch to "HEAT". There are three

positions: HIGH FAN, MED FAN or LOW FAN to

select from , depending upon personal choice. See

FIG. 16.

Use low fan speed with the electric heat strips (use

of higher speeds will make the outlet air feel cool,

but all heating speeds deliver the same watts of

electric heat to the Caravan).

2. The blower will come on immediately. The heat func-

tion will start if the thermostat is not satisﬁ ed.

3. The element will "cycle off" when the thermostat

is satisﬁ ed. The fan will continue to run helping

keep the temperature throughout the Caravan

uniform.

E. "OFF" Position (Selector Switch )

1. This is to turn unit off.

FIG. 16

Selector Switch

Thermostat

Blue Graphic

Cooling

Red Graphic

Heating

FIG. 17

Gray Graphic

Fan

Colder

MAINTENANCE

A. Air Filter

1. Periodically (a minimum of every 2 weeks of opera-

tion) slide out the return air ﬁ lters located on the

end of the air distribution box. Wash the ﬁ lters with

soap and warm water, let dry and then reinstall.

Note: To insure easy future removal the ﬁ lters need to be

replaced with the domed side of their handle positioned

toward the ceiling.

Note: Never run the unit without both return air ﬁ lters in

place. This will plug the unit evaporator coil with dirt and may

substantially degrade the performance of the unit over time.

B. Air Distribution Box Housing

1. Clean air distribution box housing and control panel

with a soft cloth dampened with a mild detergent.

Never use furniture polish or scouring powders.

C. Fan Motor

1. The blower motor is factory lubricated and requires

no service.

D. Frost Formation On Cooling Coil

1. Frost on a small portion of the coil is not unusual.

Under certain conditions, ice may form on the

evaporator coil. This is indicated by very cold output

at very low air speed and the icing can be seen

through the air inlet holes with the ﬁ lters removed. If

this should occur, inspect the ﬁ lter and clean if dirty.

Make sure air vents are open and not obstructed.

Units have a greater tendency to frost when the

outside temperature is relatively low. This may be

prevented by adjusting the thermostat control knob

to a warmer setting (counter clockwise). Should

frosting continue, operate on any FAN ONLY setting

until the cooling coil is free of frost; then resume

normal operation. If frost condition persist, contact

your local service center for assistance.

SERVICE-UNIT DOES NOT OPERATE

If your unit fails to operate or operates improperly, check

the following before calling your service center.

A. If Caravan connected to motor generator, check to

be sure motor generator is running and producing

power.

B. If Caravan connected to power supply by a land line,

check to be sure line is sized properly to run unit load

and it is plugged into power supply.

C. Check your fuse or circuit breaker to see if it is open.

Insure fuse is not burnt, or circuit breaker is "ON" and

not activated.

D. After the above checks, call your local service center

for further help. This unit must be serviced by qualiﬁ ed

service personnel only.

E. If any wiring or supply cord is damaged and

needs to be replaced, it must be replaced by the

manufacturer or its service agent or a similarly quali-

ﬁ ed person.

F. When calling for service, always give the following:

1. Unit type and serial number found on identiﬁ cation

label located on base pan of unit bottom. (Remove

ﬁ lter and view through network of holes)

2. Air distribution box model and serial number found

on rating plate located on ceiling template. Observe

this rating plate through the air distribution box right

side vent opening.

G. Heater Element thermal reset may be performed by

qualiﬁ ed personal with an electrically insulated probe.

See FIG. 18. The unit is disassembled from above to

facilitate this. The unit should be reviewed at the time

of reset to insure air ﬂ ow is not blocked and motor is

functioning properly. Disconnect the 220 - 240 VAC

power supply prior to performing this reset.

Disconnect 220 - 240 VAC. Failure to follow

these instructions could create a shock haz-

ard causing death or severe personal injury.

FIG 18

ROOF MOUNT ASSEMBLY

Rear

Air Conditioner

(AC)

Discharge Duct

Ceiling Template

With Metal Brackets

Mounting Bolts

Air Distribution Box

(ADB)

Roof Opening

FIG. 19

Duct Adapter

ents

Filter(s)

WIRING DIAGRAM

Air Distribution Box Wiring Diagram



%51:+7

02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

*5<%/.

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

&2035(6625

31.%/8

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<

%/.









:+7

&211(&72572&21752/6

*51<(/

5('

(/(&75,&+($7

12721620(

02'(/6





&211(&725

72&21752/6



02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

',(/(&75,&

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

3$66('

&2035(6625

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<









:+7

*51<(/

5('

67$57$66,67

12721620(

02'(/6

12721620(02'(/6



),(/':,5,1*

)$&725<:,5,1*

6:,7&+

527$5<

5('

%/.25*

*51<(/

















&211(&725)520

522)81,7

+

&

/

7+(50267$7

%/8

02817(',1522)81,7

(/(&75,&+($7

:+7%/.

:+7*5<

*5<

5('

*5<%/.







9a

+=

86(&233(5

&21'8&7256

21/<

($57+

1(875$/

$&7,9(



/





*51<(/

:+7*5<

/,1(63/,&(

<(/

:+7%51

:+7

%/.

*51<(/

:+7

+($7(5

/,0,7/,0,7

Unit Wiring Diagram

Mallityyppi

3241.301

Kattoyksikkö

Kuvaus Mallityyppi Mallityyppi Käytetään ilmajakelulaatikon kanssa

Mallityyppi Ohjaus

Ilmastointilaite

sähkölämmittimellä

B3200 3241

3310895.036 Mekaaninen

kokonaisuus

ASENNUS- & KÄYTTÖ-

OHJEET

Tärkeää: Ohjeet on pidettävä

laitteen mukana. Omistajan on

luettava ne huolellisesti.

REVISIO A

Lomakkeen numero. 3313292.017 11/16

(Korvaa 3313292.000)

tanska, hollanti, englanti,

suomi, ranska, saksa,

kreikka, Italia, norja,

portugali, espanja & ruotsi

LaGrange, IN 46761

Huomio: Ilmanottokotelon asennus vaatii #2 Phillips ruuvimeisselin

joka on maksimissaan 7 mm halkaisijaltaan x 35 mm

minimipituudeltaan.

VAROITUS

Tämä käsikirja on luettava

ja sen sisältö ymmärrettävä

ennen asennuksen, säädön

tai huollon suorittamista.

Pätevän huoltomekaanikon on

asennettava tämä laite. Muutosten

tekeminen tähän tuotteeseen on

erittäin vaarallista, ja siitä voi

olla seurauksena tapaturma tai

omaisuusvahinko.

KIRJOITA MUISTIIN TÄTÄ LAITETTA

KOSKEVAT TIEDOT MYÖHEMPÄÄ

KÄYTTÖÄ VARTEN.

Mallinumero

Tuotenumero

Sarjanumero

ADB (Ilmanottokotelo) numero

ADB sarjanumero

Ostopäivämäärä

SERVICE OFFICE

Dometic Corporation

Lisätietoja Yhteys:

www.edometic.com

TURVALLISUUSOHJEET

Tämä käsikirja sisältää turvallisuutta koskevia

tietoja ja ohjeita, jotka auttavat käyttäjiä

ehkäisemään tai vähentämään onnettomuus-

ja tapaturmavaaroja.

TURVALLISUUTTA KOSKEVIEN

TIETOJEN TUNNISTAMINEN

Tämä on turvallisuutta koskeva varoitussymboli.

Kun näet tämän symbolin tässä käsikirjassa, ota

huomioon tapaturman mahdollisuus.

Noudata suositeltuja varotoimenpiteitä ja turvallista

käyttöä koskevia ohjeita.

MERKKISANOJEN YMMÄRTÄMINEN

Merkkisanaa VAROITUS tai HUOMIO käytetään

turvallisuutta koskevan varoitussymbolin

yhteydessä. Ne osoittavat mahdollisen tapaturman

vaaran tason.

VAROITUS

ilmaisee mahdollisesti

vaarallisen tilanteen, josta voi olla seurauksena

kuolema tai vakava vamma.

HUOMIO

ilmaisee mahdollisesti vaarallisen

tilanteen, josta voi olla seurauksena vähäinen tai

lievä vamma.

HUOMIO

ilman turvallisuutta koskevaa

varoitussymbolia ilmaisee mahdollisesti

vaarallisen tilanteen, josta voi olla seurauksena

omaisuusvahinko.

Lue kaikki turvallisuutta koskevat tiedot ja ohjeet

ja noudata niitä.

YLEISIÄ TIETOJA

A. Tuotteen ominaisuudet tai tiedot, jotka ovat tekstissä tai

kuvissa, voivat muuttua ilman ilmoitusta.

B. Tätä ilmastointilaitetta (kutsutaan tästä eteenpäin

nimikkeellä “yksikkö”) käytetään:

1. Asuntovaunuun valmistuksen yhteydessä tai sen

jälkeen.

2. Asennus asuntovaunun katon päälle.

3. Kattorakennelmaan jossa kattoparruja/palkkeja,

tukirakenteita joiden väli on vähintään 406 mm.

4. Vähintään 25 mm:n ja enintään 140 mm:n etäisyys

asuntovaunun ulkokatosta sisäkattoon.

C. Minimivaatimukset

1. Asennusaukko. Aukko tehdään ulkokaton ja sisäkaton

läpi.

2. 220-240 VAC, 50 Hz.10 A.

3. Yksikköä käynnistäessä tehon täytyy olla yli 198 VAC

ja taajuuden täytyy aina olla 50 Hz.

D. Ilmastointilaitteen kyky ylläpitää haluttu sisälämpötila

riippuu asuntovaunun lämpötilannoususta.

Jotkin asuntovaunussa olevien henkilöiden

ennaltaehkäisytoimet voivat vähentää lämpötilannousua ja

parantaa ilmastointilaitteen suorituskykyä. Erittäin korkeissa

ulkolämpötiloissa asuntovaunun lämpötilannousua

voidaan vähentää seuraavasti:

1. Pysäköimällä asuntovaunu varjoisalle alueelle.

2. Käyttäen ikkunavarjostimia (kaihtimia ja/tai

verhoja).

3. Pitämällä ikkunat ja ovet kiinni tai vähentämällä niiden

käyttöä.

4. Välttämällä lämpöä tuottavien laitteiden käyttöä.

Voimakas tuuletus - tai jäähdytystilassa käyttö mahdollistaa

optimi- tai maksimitehokkuuden kosteuden ollessa suuri tai

korkeissa ulkolämpötiloissa.

Ilmastointilaitteen käynnistäminen aikaisin aamulla ja

“etumatkan” antaminen odotettavissa olevaan korkeaan

ulkolämpötilaan parantaa huomattavasti sen kykyä ylläpitää

haluttu sisälämpötila.

Suuren lämpötilannousun ratkaisemiseksi pysyvästi sisäpihan

ja ikkunamarkiisin tapaisten laitteiden käyttö vähentää

lämpötilannousua poistamalla suoran auringonpaisteen. Ne

lisäävät myös mukavan alueen, jossa voi nauttia seurasta

illan viileydessä.

E. Kondensaatio

Huomautus: Tämän yksikön valmistaja ei ole vastuussa

katto- ja muilla pinnoilla olevan kondensoituneen kosteuden

aiheuttamasta vahingosta. Ilma sisältää kosteutta, ja tällä

kosteudella on taipumus tiivistyä kylmille pinnoille. Kun ilma

tulee sisälle asuntovaunuun, tiivistynyttä kosteutta voi ilmestyä

kattoon, ikkunoihin, metalliosiin jne. Ilmastointilaite poistaa

tämän kosteuden ilmasta normaalin toiminnan aikana. Ovien

ja ikkunoiden pitäminen kiinni, kun tämä ilmastointilaite on

toiminnassa, vähentää kylmille pinnoille ilmestyvää tiivistynyttä

kosteutta.

1/2L

1/3L

2/3L

KUVA 1

* Valmistaja antaa YLEISIÄ ohjeita generaattorivaatimuksista.

Nämä ohjeet perustuvat kokemuksiin, joita ihmisillä on ollut

tosiasiallisissa sovelluksissa. Generaattorin kokoa valittaessa

on otettava huomioon asuntovaunusi koko tehonkulutus.

Pidä mielessä, että generaattorit menettävät tehoa suurissa

korkeuksissa ja huollon puutteen vuoksi.

ASENNUSOHJEET

A. Varotoimet

Tekniset tiedot

Mallityyppi 3241

Ilmastointilaite Ilmastointilaite

Nimellinen

jäähdytysteho (kW)

3.0

Sähköinen

lämmitysteho (kW)

1.6

Sähköarvot 220-240 V

AC 50 Hz, 1 vaihe

Täyden kuorman virta

(Kompressori/moottori)

5.46 / .92

Lähtövirta

(Komp/Moottori)

27 / 2.3

Teho (kW)

Kompressori + moottori

1.34

Teho (kW) Lämmitin 1.5

Kylmäaine R410A

Grammaa/Ounssia

525 / 18.5

Johdon minimikoko 8m. saakka, käytä 1.5 mm

, kuparia

Määräysten mukaisesti

Virtasuojaus 10 A sulake tai katkaisija

* Generaattorin koko 1 yksikkö - 3.5 kW

2 yksikköä - 5.0 kW

KUVA 2

241 mm

737 mm

1016 mm

Mitat ovat nimellisiä

Pidä tämä alue

vapaana esteistä

305 mm

102 mm

Mitat ovat nimellisiä

362 mm x 362 mm

(± 3 msm) aukko

Etuosa

VAROITUS

Virheellinen asennus voi vaurioittaa laitetta,

olla hengenvaarallista tai aiheuttaa vakavan

tapaturman ja/tai omaisuusvahingon.

1. Lue asennus- ja käyttöohjeet huolellisesti, ennen kuin

ryhdyt asentamaan ilmastointilaitetta.

2. Valmistaja ei ole vastuussa omaisuus- tai

henkilövahingoista, jotka aiheutuvat siitä, että näitä

ohjeita ei noudateta.

3. Laitteisto täytyy asentaa kansallisen

johdotusmääräysten mukaisesti IEC 335-2-40, CI,

7.12.1. Asennuksessa on noudatettava kaikkia

sovellettavia säännöksiä ja/tai määräyksiä.

ÄLÄ lisää mitään osia tai lisävarusteita yk

sikköön

kuin ne mitkä ovat kirjallisesti Dometic Corporation

hyväksyttyjä.

Tätä laitteistoa saa ainoastaan huoltaa valtuutetut

henkilöt ja joissain vaaditaan että heillä on myös

sertiﬁ kaatit.

B. Ilmastointilaitteen paikan valitse-minen

Tämä ilmastointilaite on suunniteltu erityisesti asennettavaksi

asuntovaunun katolle. Kun selvität jäähdytysvaatimuksiasi, on

otettava huomioon seuraavat seikat:

• Asuntovaunun koko;

• Ikkunan pinta-ala (lisää lämpötilan nousua);

• Seinä- ja kattoeristeiden määrä;

• Maantieteellinen sijainti, jossa asuntovaunua käytetään;

• Haluttu henkilökohtainen mukavuustaso.

1. Tavallinen sijainti–Ilmastointilaite on suunniteltu

sopimaan katon olemassa olevan tuuletusaukon yli.

2. Muita sijainteja–Kun ikkunan tuuletusaukkoa ei ole

tai halutaan toinen sijainti, suositellaan seuraavaa:

a. Yhden laitteen asennus: Ilmastointilaite on

kiinnitettävä hiukan keskikohdan eteen (edestä

taakse) ja keskitettävä sivusuunnassa.

b. Kahden laitteen asennus: Asenna yksi

ilmastointilaite 1/3 ja toinen ilmastointilaite

2/3 asuntovaunun pituussuuntaan ja

keskitettynä sivusuunnassa.

On suositeltavaa että yksikkö asennetaan suhteellisen suoraan

ja tasaiseen kattopintaan mitattuna asuntovaunun ollessa

tasaisella pinnalla,mutta 8° kulma on hyväksytty.

3. Kun sijainti

a. Tarkasta, ettei alueella, johon ilmastointilaite

asennetaan, ole esteitä. Katso KUVA 2.

KUVA 4

b. Katon on oltava suunniteltu kannattamaan

65 kg, kun asuntovaunu on liikkeessä. Normaalisti

100 kg:n paikallaan pysyvän kuorman suunnittelu

täyttää tämän vaatimuksen.

HUOMIO

Tämän ilmastointijärjestelmän asentajan vastuulla

on varmistaa asuntovaunun kattorakenteen

kestävyys. Älä koskaan jätä katolle matalaa kohtaa,

johon kerääntyy vettä. Ilmastointilaitteen ympärillä

oleva vesi voi vuotaa sisälle aiheuttaen vahinkoa

tuotteelle ja asuntovaunulle.

c. Tarkasta asuntovaunun sisätiloista kaikista

ilmajakelulaatikon eteistä (kuten oviaukot,

huoneenjakajat, verhot, kattorakennelmta, yms.)

Katso KUVA 3.

C. Katon valmistus

1. Aukon vaatimukset - Ennen kattoaukon tekoa lue kaikki

seuraavat ohjeet ennen asennuksen aloittamista.

Jos katon olemassa olevaa aukkoa ei käytetä, on

leikattava aukko, joka on kooltaan 362 mm x 362 mm

(± 3 mm), asuntovaunun ulko- ja sisäkaton läpi. Tämä

aukko ei saa sijaita katon vahvikkeiden välissä.

Aukko, joka on kooltaan 362 mm x 362 mm (± 3 mm),

on osa ilmastointilaitteen paluuilmajärjestelmää ja se

on tehtävä kaikkien valtakunnallisten ja paikkallisten

säännösten ja/tai määräysten mukaisesti.

2. Kattoaukon poisto

a. Ruuvaa irti ja poista kattoaukko.

b. Poista aukon ympäriltä kaikki tilkitysaine.

c. Sinetöi kaikki ruuviaukot ja saumat, joissa katon

tiiviste sijaitsee. Käytä hyvälaatuista jokasään

tiivistysainetta. Katso KUVA 4.

VAROITUS

Ulko- ja sisäkaton välissä voi olla sähköjohtoja.

Kytke 220 - 240 voltin virtajohto irti ja irrota

positiivinen (+) 12 voltin tasavirtaliitin akusta.

Ellei tätä ohjetta noudateta, seurauksena voi olla

sähköiskun vaara, joka voi aiheuttaa kuoleman

tai vakavan vamman.

d. Jos aukko on suurempi kuin 365 mm x 365 mm,

aukko on tehtävä uudelleen kokoon 362 mm x

362 mm (± 3 mm).

e. Jos aukko on pienempi kuin 359 mm x

359 mm (± 3 mm), sitä on suurennettava kokoon

362 mm x 362 mm (± 3 mm).

3. Uusi aukko- (Muu kuin tuuletusaukko)

a. Merkitse katolle neliö, joka on kooltaan

362 mm x 362 mm (± 3 mm), ja leikkaa aukko

varovasti.

b. Käyttäen kattoaukkoa ohjeena leikkaa

samankokoinen reikä kattoon.

c. Tehty aukko pita kehystää niin että antaa

riittävästi tukea ja estää ilman vetoa kattovälistä.

Kehyspaksuuden on oltava vähintään 19 mm.

Muista laittaa sisäänpääsyreikä laitteille aukon

etuosaan. Katso KUVA 5.

KUVA 3

70 mm

(kokonaissyvyys)

635 mm

508 mm

Etuosa

76 mm

125 mm

130 mm

76 mm

362 mm x 362 mm

(± 3 mm) aukko

152 mm

139 mm

75 mm

233 mm

Mitat ovat nimellisiä

D. Johdotusvaatimukset

1. 220 - 240 VAC syöttöjohto

Reititä kupari, maadoituksella oleva, 220 - 240 VAC

syöttöjohto viivesulakkeesta tai virtakatkaisijasta

kattoaukkoon. Johtimen oikea koko löytyy taulukosta

sivulla 36.

Huom: Jos tuuletin on poistettu, olemassa olevaa johdotusta

voidaan käyttää jos on oikeaa kokoa, oikeassa paikassa ja

oikealla sulakkeella.

a. Syöttöjohdon täytyy sijaita 362 mm x 362 mm (±

3 mm) kooltaan olevan aukon etuosassa.

b. Jännitteen TÄYTYY olla erillisellä oikean

kokoisella viivesulakkeella tai virtakatkaisijalla.

Oikean suojaustavan löydät taulukosta

sivulla 36.

c. Varmista, että ainakin 381 mm:n syöttöjohto

ulottuu kattoaukkoon. Tämä varmistaa helpon

liitännän haaroitusrasiassa.

d. Johdotuksen on oltava kaikkien valtakunnallisten

ja paikallisten johdotussäännösten ja/tai-

määräysten mukainen.

e. Suojaa johdinta siinä missä se menee aukon

läpi hyväksytyllä tavalla. Katso ylempänä

olevaa kohtaa ”d”.

Huom: Nämä jännitekytkennät voidaan korvata Y-tyyppisillä

liitoksilla jos työn tekee ammattitaitoinen henkilö.

KUVA 5

Valinnainen

metallikehikko

katon sisällä

Älä katkaise kat-

torakennetta tai

selkäpuita

Poikkipalkkien

kannattamat

selkäpuut

Kehysaukko, joka estää

romahtamisen, kun laite

kiinnitetään pulteilla

Virtalähdejohdotuksen

lähtöaukko

19 mm Min.

Väh. 381 mm

aukon edessä

HUOMIO

Tämän ilmastointijärjestelmän asentajan vastuulla

on varmistaa asuntovaunun kattorakenteen

kestävyys. Älä koskaan jätä katolle matalaa kohtaa,

johon kerääntyy vettä. Ilmastointilaitteen ympärillä

seisova vesi voi vuotaa sisälle aiheuttaen vahinkoa

tuotteelle ja asuntovaunulle.

E. Yksikön asennus katolle

HUOMIO

Tämä laite painaa noin 45 kilogrammaa.

Selkävammojen välttämiseksi sijoita

ilmastointilaite katolle käyttäen mekaanista

vintturia.

1. Poista yksikkö pakkauksesta ja hävitä pakkaus.

2. Sijoita ilmastointilaite katolle.

3. Nosta ja sijoita laite valmistetun aukon yli käyttäen

laitteen tiivistettä ohjeena. Katso KUVA 6.

HUOMIO

Älä liu’uta laitetta. Tämä voi vahingoittaa pohjaan

kiinnitettyä katon tiivistettä ja voi saada aikaan

asennuksen vuotamisen.

4. Aseta ilmajakelulaatikko asuntovaunun sisälle. Tämä

laatikko sisältää yksikön asennustarvikkeet jotka

käytetään asuntovaunun sisäpuolelle.

Tämä on ulkotyön viimeinen vaihe. Asuntovaunun sisältä

voidaan tehdä pieniä korjauksia haluttaessa.

F. Yksikön asennus

1. Poista ilmanottokotelo ja kiinnitystarpeet pahvikotelo-

sta. Ylempi ilmajohto toimitetaan kattomallineeseen

kuuluvan alemman ilmajohdon sisällä.

2. Tarkasta oikea linjaus ja säädä laitetta tarpeen

mukaan (Kattotiiviste keskittyy yli 362 mm x 362 mm

(± 3 mm).

3. Kurkota ilmastointilaitteen paluuilma-aukkoon ja vedä

laitteen sähköjohto alas myöhempää liittämistä varten

(jos käytössä). Katso KUVA 7.

KUVA 7

Kurkota ilmastointilaitteen

paluuilma-aukkoon ja vedä

laitteen sähköjohdot alas

KUVA 6

ETUOSA

Nosta ja aseta

Älä vedätä

3- pinninen lämmittimen

liitin (jos sähkölämmitys

on asennettu)

KUVA 9

9-pinnien liitin

Ohjauslaatikko

4. Pohjalevyn ilmajohtosovitin

a. Poista vaahtoteipin suojateippi ja aseta se

pohjalevyyn niin että ruuvireikä ja ilma-aukot

ovat kohdillaan. Aseta ilmajohton laippa oikealle

puolelle edestä katsottuna Katso KUVA 8.

b. Asenna halutessasi # 10 ruuvi pitääkseen

ilmajohtosovittimen pohjalevyyn.

5. Katon pohjan asennus

Huom. Katon suurempi keskellä oleva reikä menee taakse.

Varmista että termostaattianturi ei irtoa asennuksen aikana.

Katso KUVA 10.

a. Aseta yksiköstä tuleva 9-pinninen johto ja

3-pinninen (jos käytössä) lämmitysjohto katon

pohjan ohjauslaatikkoon. Katso KUVA 9.

Ulostulon

aukko

KUVA 8

Etuosa

Paluuilma-aukko

Poista suojapaperi

vaahtoteipistä

Ruuvi

b. Aseta aikaisemmin asennettu 220 – 240 VAC

syöttöjohdin katon pohjan liitäntäkoteloon.

c. Kiristä pultit sormilla ennen loppukiristystä. Pohja-

alustan kolme kierteistä sisäkettä auttavat pulttien

asennuksessa. Katso KUVA 10.

d. T

ASAISESTI kiristä kolme pulttia vääntö-

momenttiin 4.5 - 5.6 NM (Newtonmetriä). Tämä

puristaa kattotiivisteen noin 13 mm:iin. Pultit ovat

itselukkiutuvia, joten niitä ei tarvitse kiristää liikaa.

Katso KUVA 10.

6. Kattomalline/ilmajohtosovitin

Vedä ilmajohto läpi kattomallineen avauksesta.

b. Katkaise ilmajohto 13 mm – 25 mm kattomallinetta

alemmaksi. Katso KUVA 10.

c. Linjaa ilmajohtosovittimien malline kattomallineen

kanssa vamistaakesi että reiät linjautuvat

keskenään. (jos ei, käännä ½ kierrosta). Aseta

ilmajohtosovittimen mallinen ilmajohtoon. Jätä

kierros virtajohtoa ilmajohto-sovittimen uran

alle. Älä asenna sovitinliuskoja ilmajohdon

sisäpuolelle.

d. Napsauta ilmajohtosovitin asennuslevyyn ja

kiinnitä 2 ruuvia ilmajohtosovittimen läpi katon

asennuslevyyn. Katso KUVA 11.

HUOMIO

Jos pultit jäävät löysiksi, katossa ei välttämättä ole

asianmukaista tiivistystä, ja jos niitä kiristetään

liikaa, ilmastointilaitteen pohja tai kattomalline

voivat vahingoittua. Kiristä tässä opaskirjassa

lueteltujen vääntömomenttitietojen mukaan.

KUVA 10

Kattomalline

Älä koske

termostaattianturiin

Asennuspultti

Kiristä 3

asennuspulttia

aluksi käsin

Katkaise ilmajohto 13 mm – 25 mm

kattomallinetta alemmaksi

KUVA 11

Asenna 2 ruuvia liuskoihin

Ilmajohtosovittimen

ruuvireiät pitää

linjautua. Tarvittaessa

käännä ½ kierrosta

Sovita

ilmajohtosovitin

ilmajohdon

sisälle

Lisäruuvien kohdat

KUVA 15

Asenna ensin

2 pääruuvia

G. Järjestelmän kytkentä

VAROITUS

Kytke irti 220 - 240 voltin AC. Ellei tätä ohjetta

noudateta, seurauksena voi olla sähköiskun

vaara, joka voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan

vamman.

Tärkeää: Sähköasennus on annettava pätevän asentajan

tehtäväksi. Joillakin alueilla heidän on oltava valtuutettuja.

1. 220-240 VAC jännitekytkentä

a. Liitä virtajohto yksikköön, joka on

haaroitusrasiassa olevassa jakorasiassa. Liitä

punainen, musta ja vihreä/keltainen johdin (vaihe,

nolla ja vastaavasti) Katso KUVA 12.

KUVA 12

Vedonpoistaja

Romex-liitin

b Kiristä vedonpoistaja niin että se pysyy tukevasti

paikoillaan. Varovasti niin ettet riko johtoja. Katso

KUVA 12.

c. Työnnä varovasti ylimääräinen johdotus takaisin

kytkentärasiaan. Aseta kansi liuskojen alle ja

napsauta paikoilleen ja kiinnitä ruuvilla. Katso

KUVA 13.

H. Ilmanjakelukotelon asennus

Tärkeää: ADB sisäseinät menevät katon seinien

sisäpuolelle asennuksen aikana.

1. Työskennellessä takaapäin katse eteenpäin ja

takapää tiputettuna 80 mm, aseta ilmanjakelulaatikon

sisäseinämät asennuslevyn sisäseinämiä vasten.

Vedä ilmajakelulaatikkoa taakse kunnes se koskettaa

asennuslevyä. Nosta ilmajakelulaatikko kattoon.

Katso KUVAT 14 & 15.

Paina tästä avataksesi saranat.

Tämän jälkeen poista merkinnät

KUVA 14

Aseta ADB

seinät

mallineseinien

sisäpuolelle

sekä kohti

päätyä

Nosta ADB:n

takaosaa kohti

kattoa

KUVA 13

Napsauta kansi

paikoilleen kun

johdot ovat

kytketty

Asennusruuvi

2. Paina ADB:ta ylöspäin siitä mistä merkitty

paperimerkeillä niin että napsautuslukot menevät

kiinni. Kuuluu hiljainen klikkausääni kun lukko

napsahtaa kiinni.

3. Pidä ilmanjakelulaatikkoa kattoa kohti yhdellä kädellä

ja asenna kaksi karkeakierteistä ja teräväkärkistä

3.5 mm x 19 mm ruuvia kohtiin jotka esitetty kuvassa

15. Älä käytä akkuporakonetta sillä saatat rikkoa

muovikierteet.

4. Lisäruuvit voidaan asentaa näytettyihin kohtiin. Näitä

EI tarvita ADB:n tukemiseen, mutta voidaan käyttää

esteettisyyden parantamiseksi. Katso KUVA 15. Älä

taaskaan käytä akkuporakonetta sillä saatat kiertää

ruuvit liian tiukasti kiinni.

5. Suodattimen asennus. Asenna suodattimet

niille tarkoitettuihin kohtiin ilmanjakelulaatikkoon.

Suodattimen ulospäin käyristetty sivu menee kohti

kattoa. Katso KUVA 19.

6. Nuppien asennus. Asenna mukana tulleet kaksi

nuppia termostaatin ja valintakytkimienvarsiin.

Kohdista nupin suorareuna akselin suoran reunan

kanssa ja paina paikoilleen.

7. Ilmastointilaitteen virtalähde voidaan nyt kääntää

“ON”.

8. Yksikkösi on nyt asennettu ja valmis käyttöön. Lue

seuraavat käyttöohjeet ennen yksikön käyttöä.

KÄYTTÖOHJEET

A. Ohjaimet

KUVA 16

Valitsinkytkin

Termostaatti

1. Valitsinkytkimellä on kahdeksan asentoa, mm. “OFF”.

Tästä ohjataan tuulettimen nopeutta, lämmitystilaa ja

jäähdytystiloja. Katso KUV

A 16.

2. Termostaatti ohjaa kompressoria ON/OFF

toimintaa lämpötilanalueella 18.5° C - 32.5° C ADB:n

sisäänmenon ilmassa riippuen nupin asennosta.

Katso KUVA 16.

Tärkeää: Yksikön ollessa päällä ja termostaatti

ilmoittaa jäähdytystarpeesta, kompressori käynnistyy.

Yksikön sammuttamisen jälkeen käsikäyttöisesti joko

valnitakytkimellä tai termostaatilla, anna 2-3 minuuttia

kulua ennen kuin käynnistät laitteen uudestaan. Tämä

antaa jäähdytysnesteen paineiden tasautua järjestelmässä

niin että kompressori käynnistyy uudestaan.

B. Jäähdytystoiminta (Sininen graﬁ ikka)

1. Aseta termostaatti halutun lämpötilan kohdalle. Katso

KUVA 17.

KUVA 17

Sininen

graﬁ ikkatuuletin

Punainen graﬁ ikkatuuletin

Harmaa graaﬁ ikkatuuletin

Kylmempi

2. Valitse tuulettimelle nopeus, joka vastaa parhaiten

tarpeitasi:

a. HIGH COOL: Valitaan, kun vaaditaan suurin

jäähdytys ja kosteuden poisto.

b. MED COOL: Valitaan, kun vaaditaan normaali

tai keskinkertainen jäähdytys.

c. LOW COOL: Valitaan niin että huoneen

lämpötila pysyisi mukavalla tasolla. Tämä

nopeus on tavallisesti yökäytössä.

Kompressori sammuu termostaatin ilmoittaessa. Tuuletin

pyörii kompressorin ollessa pois päältä niin että asuntovaunun

lämpötila pysyy tasaisena.

C. Ainoastaan tuuletinkäyttö (Harmaa kuva)

1. Tämä kierrättää asuntovaunussasi olevan ilman

jäähdyttämättä tai lämmittämättä. Asentoja on kolme:

HIGH FAN, MED FAN tai LOW FAN, joista voi

valita henkilökohtaisen valinnan mukaan. Katso

KUVA 17.

D. Lämmitystoiminta (punainen graﬁ ikka)

Huom. Lämmitystila ei poista asuntovaunun päälämmiksen

tarvetta kylmässä. Tarkoitus on poistaa pientä viileyttä viileinä

päivinä tai aamuina.

1. Käännä valitsinkytkin asentoon “HEAT”. Asentoja on

kolme: HIGH FAN, MED FAN tai LOW FAN, joista

voi valita henkilökohtaisen valinnan mukaan. Katso

KUVA 16.

Käytä tuuletinta hitaasti sähkövastuksien kanssa (jos

käytät tuuletinta nopeasti, ilma tuntuu kylmältä vaikka

lämpövastukset ovat paella).

2. Puhallinyksikkö käynnistyy välittömästi. Lämmitys

kytkeytyy jos termostaatti antaa signaalin.

3. Lämpövastus myös ”sammuu” termostaatin

signaalista. Tuuletin jatkaa toimintaansa pitääkseen

lämpötilan asuntovaunussa tasaisena.

E. “OFF” -asento (Valintakytkin )

1. Tästä laite käännetään pois päältä.

HUOLTO

A. Ilmansuodatin

1. Säännöllisesti (vähintään kahden viikon käyttövälein),

poista paluuilman suodattimet jotka ovat

ilmanjakelulaatikon takaosassa. Pese suodattimet

saippualla ja lämpimällä vedellä, anna kuivua ja

asenna uudestaa.

Huom. Varmistaaksesi helpon suodattimien poiston, asenna

ne kupera puoli kohti kattoa.

Huom. Älä koskaan käytä ilmastointilaitetta

paluuilmasuodattimen ollessa poissa paikoiltaan. Muuten

laitteen höyrystinkelayksikköön voi jäädä likaa, mikä voi

vaikuttaa laitteen suorituskykyyn huomattavasti ajan myötä.

B. Ilmanjakelulaatikon runko

1. Puhdista ilmanjakelulaatikon runko ja ohjauspaneeli

pehmeällä kostealla kankaalla jossa mietoa

puhdistusainetta. Älä koskaan käytä huonekalujen

kiillotetta tai vahvoja aineita.

C. Tuuletinmoottori

1. Puhaltimen moottori on voideltu tehtaalla eikä vaadi

huoltoa normaalissa käytössä.

D. Huurteen muodostuminen jäähdytyskäämiin.

1. Pienen huurteen muodostuminen käämin päälle ei ole

epätavallista. Joissain tilanteissa voi jäätä muodostua

höyrystinkäämin päälle. Tämän voi huomata hyvin

kylmällä ulostuloilmalla matalilla tuuletinnopeuksilla

ja jään voi nähdä sisäiänmenoaukoista suodattamien

ollessa poissa. Jos tämä tapahtuu, varmista että

suodatin on puhdas. Varmista myös että ilma-aukot

ovat auki eikä niiden edessä ole esteitä. Yksiköillä on

suurempi taipumus jäätyä ulkoilman ollessa kylmä.

Tämä voidaan estää kääntämällä termostaatin nuppia

lämpimään suuntaan (vastapäivään). Jos jäätyminen

jatkuu, käytä laitetta FAN ONLY asennossa

kunnes kaikki jää on poistunut, jatka tämän jälkeen

normaalikäyttöä. Jos jäätä muodostuu jatkuvasti, ota

yhteyttä huoltopisteeseen.

HUOLTO-YKSIKKÖ EI TOIMI

Jos laitteesi ei toimi tai se toimii väärin, suorita seuraava

tarkastus ennen soittamista huoltokeskukseen.

A. Jos asuntovaunu on liitetty moottorigeneraattoriin,

varmista, että moottorigeneraattori on toiminnassa ja

tuottaa sähköä.

B. Jos asuntovaunu on liitetty virtalähteeseen kiinteällä

kaapelilla, varmista, että johto vastaa kooltaan

ilmastointilaitteen kuormaa ja se on kytketty virtalähteeseen.

C. Tarkasta, onko varokkeesi tai katkaisimesi avoinna.

Varmista ettei sulake ole palanut, tai että virtakytkin on

“ON” asennossa, eikä ole lauennut.

D. Edellä esitettyjen tarkastusten jälkeen pyydä lisäapua

soittamalla paikalliseen huoltokeskukseen. Tämän laitteen

huolto on annettava ainoastaan pätevien asentajien

suoritettavaksi.

E. Jos johdotus tai sähköjohto on vaurioitunut ja se täytyy

uusia, sen uusiminen on annettava valmistajan tai

sen huoltajan taikka vastaavan valtuutetun henkilön

suoritettavaksi.

F. Soittaessa huoltoon, anna aina seuraavat tiedot:

1. Yksikön malli ja sarjanumero jotka löytyvät yksikön

pohjalevyssä sijaitsevassa tunnistusmerkissä. (Poista

suodattimet ja katso reikien läpi).

2. Ilmanjakelulaatikon malli ja sarjanumero, joka on

kattomallineen arvokilvessä. Tämä arvokilpi näkyy

ilmanottokotelon suodattimen ristikkoaukon läpi.

G. Lämpövastuksen voi palauttaa ammattitaitoinen henkilö

käyttäen eristettyä työkalua. Katso kuva 18. Yksikkö

puretaan yläpuolelta tätä tehtävää varten. Yksikköä

täytyy tarkkailla palautuksen jälkeen ja varmistuttava ettei

ilmavirtaus ei ole tukittu ja että moottori toimii oikein. Kytke

irti 220 - 240 VAC syöttöjännite ennen palauttamista.

VAROITUS

Kytke irti 220 - 240 voltin AC. Ellei tätä ohjetta

noudateta, seurauksena voi olla sähköiskun

vaara, joka voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan

vamman.

KUVA 18

KATTOKIINNITYSSARJA

Ilmanjakelulaatikko

(ADB)

KUVA 19

Ulostulon

ilmajohto

Kattomalline

Metallipidikkeillä

Asennuspultit

Ilmajohtosovitin

Ilmaohjaimet

Suodattimet

Ilmastointilaite

Takaosa

Kattoaukko

KYTKENTÄKAAVIOT

Yksikön kytkentäkaavio

Ilmanjakelulaatikon kytkentäkaavio

12721620(02'(/6



),(/':,5,1*

)$&725<:,5,1*

6:,7&+

527$5<

5('

%/.25*

*51<(/

















&211(&725)520

522)81,7

+

&

/

7+(50267$7

%/8

02817(',1522)81,7

(/(&75,&+($7

:+7%/.

:+7*5<

*5<

5('

*5<%/.







9a

+=

86(&233(5

&21'8&7256

21/<

($57+

1(875$/

$&7,9(



/





*51<(/

:+7*5<

/,1(63/,&(

<(/

:+7%51

:+7

%/.

*51<(/

:+7

+($7(5

/,0,7/,0,7

3313029.013

KIERTOKYTKIN

MUSTA-

ORANSSI

KEL

PUN

VAL-MUSTA

VAL-RUS

SIN

HARMAA/MUSTA

VAL-

MUSTA

TERMOSTAATTI

MUSTA

VIH-KEL

PUN

VAIHE

NOLLA

MAA

220-240 V

50 Hz, 1 vaihe

KÄYTÄ

KUPARILIITTIMIÄ

KENTTÄKYTKENTÄ

TEHDASKYTKENTÄ

JOHDON JAKAMINEN

SÄHKÖLÄMMITYS KYTKETTYNÄ

KATTOYKSIKÖISSÄ

EI KAIKISSA MALLEISSA

HARMAA-

MUSTA

LÄMMITIN

VALVIH-KEL

VAL-HARMAA

HARMAA

RAJ. KYTK.

KATTOYKSIKÖN

LIITIN

VAL-HARMAA

PTCR (positiivinen

lämpötilavakiorele)



%51:+7

02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

*5<%/.

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

&2035(6625

31.%/8

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<

%/.









:+7

&211(&72572&21752/6

*51<(/

5('

(/(&75,&+($7

12721620(

02'(/6





&211(&725

72&21752/6



02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

',(/(&75,&

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

3$66('

&2035(6625

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<









:+7

*51<(/

5('

67$57$66,67

12721620(

02'(/6

3313023.000

TARKASTAJAN

HYVÄSKYNTÄ

VAALEANPUN.-SIN

KOMPRESSORI

VIH-KEL

VAL

RUS

RUS-VAL

MOOTTORI

VAL-SIN

SÄHKÖLÄMMITYS

EI KAIKISSA

MAILLEISSA

KOMPRESSORIN KAPASITAATTORI

MUSTA

VAL

HERM

COM

VAALEANPUN.

TUULETTIMEN

KAPASITAATTORI

COM

VAL-PUN

KÄYNNISTYS KAPASITATTORI

VAL-

VAALEANPUN.

KÄYNNISTYSTUKI

EI KAIKISSA

MALLEISSA

VAL-MUSTA

VIH-KEL

VAL-

HARMAA

VIH-KEL

HARMAA/

MUSTA

OHJAUKSEN

LIITIN

MUSTA

KEL

PUN

SIN

VAL

OHJAUKSEN LIITIN

TUULETIN

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION

ET D'UTILISATION

Type

3241.301

REVISION A

Formulaire n° 3313292.017 11/16

(Remplace 3313292.000)

Danois, néerlandais, anglais,

ﬁ

nlandais, français, allemand,

grec, italien, norvégien, portugais,

espagnol et suédois

LaGrange, IN 46761

Remarque : L'installation du carter de distribution d'air nécessite un tournevis

Phillips n° 2 de 7 mm de diamètre maximum et de 35 mm de longueur minimum.

AVERTISSEMENT

Lire et comprendre ce manuel

avant de procéder à l'installation,

à des réglages, de l'entretien ou

des réparations. L'installation de

cet appareil doit être effectuée

par un réparateur qualiﬁ é. Toute

modiﬁ cation de cet appareil peut

être extrêmement dangereuse

et entraîner des blessures ou

dommages matériels.

Appareil monté sur le toit

Description Modèle Type À utiliser avec carter de distribution

d'air (CDA)

Modèle Commandes

Climatiseur

a/chauffage électrique

B3200 3241 3310895.036 Mécaniques, intégrées

CENTRE DE SERVICE

APRES-VENTE

Dometic Corporation

Pour de plus amples

renseignements :

www.edometic.com

NOTER CETTE INFORMATION POUR

S’Y REPORTER ULTERIEUREMENT :

Numéro de type

Numéro de produit

Numéro de série

Numéro du CDA

Numéro de série du CDA

Date de l'achat

Important : Laisser ces instructions avec

l’appareil. Le propriétaire de ce produit doit lire

ces instructions attentivement.

INFORMATIONS GENERALES

A. Les spéciﬁ cations ou caractéristiques des produits,

décrites ou illustrées, sont sujettes à changement sans

préavis.

B. Ce climatiseur (ci-après appelé « l'appareil ») est conçu

en fonction des paramètres suivants :

1. Installation dans une caravane lors de, ou après la

fabrication de la caravane.

2. Montage sur le toit de la caravane.

3. Charpente du toit constituée avec ossature de

support/traverses espacées d’au moins 406 mm.

4. Distance de 25 mm minimum/140 mm maximum

entre le toit et le plafond de la caravane.

C. Exigences de base

1. Ouverture de l'installation à découper dans le toit et

le plafond.

2. 220-240 VCA, 50 Hz, 10 A.

3. L'alimentation électrique, lorsque l'appareil démarre,

doit être supérieure à 198 VCA et la fréquence doit

toujours être de 50 Hz.

D. La capacité de l’appareil à maintenir la température

intérieure désirée dépend de la quantité de chaleur qui

pénètre dans la caravane.

Certaines mesures préventives permettent une réduction

de l’entrée de chaleur et l’amélioration de la performance

du climatiseur. Lorsque la température extérieure est très

élevée, les mesures suivantes permettent une réduction

de l’entrée de chaleur dans la caravane :

1. Stationnement de la caravane à l’ombre;

2. Emploi de stores et/ou rideaux aux fenêtres;

3. Maintien des portes et fenêtres fermées; minimisation

des ouvertures;

4. Minimisation de l’emploi d’appareils générateurs de

chaleur.

Un fonctionnement en mode ventilateur vitesse élevée/

refroidissement donne une efﬁ cacité maximum en atmosphère

très humide ou si la température extérieure est élevée.

Une utilisation de l’appareil très tôt le matin, et avant le début

d’une période à température extérieure élevée, améliore

considérablement la capacité de l’appareil à maintenir la

température interne désirée.

Pour une solution plus permanente contre l’entrée de chaleur,

l’emploi d’accessoires comme auvents extérieurs de patio et de

fenêtre réduit l’exposition directe au soleil et par conséquent

l’entrée de chaleur. De tels auvents ménagent également un

espace confortable pour les conversations à la fraîcheur du soir.

E. Condensation

Remarque : Le fabricant de cet appareil ne peut être tenu

responsable des dommages causés par la condensation se

formant sur les plafonds ou d’autres surfaces. L’air contient

de l’humidité et cette humidité tend à se condenser sur les

surfaces froides. Lorsque de l’air pénètre dans la caravane,

on observe la formation de condensation sur les plafonds, les

fenêtres, les pièces métalliques, etc. Le climatiseur élimine

cette humidité de l’air au cours du fonctionnement normal. On

peut minimiser la condensation d’humidité sur les surfaces

froides en maintenant les portes et fenêtres fermées lorsque

l’appareil fonctionne.

INSTRUCTIONS DE SECURITE

Ce manuel comporte des instructions et des

renseignements sur la sécurité destinés à

permettre aux utilisateurs d’éliminer ou de

réduire le risque d’accidents et de blessures

RECONNAITRE LE SYMBOLE

DONNANT DES RENSEIGNEMENTS

SUR LA SECURITE

Lorsque ce symbole d’alerte à la sécurité apparaît

dans ce manuel, faire attention au risque de

blessure.

Suivre les précautions recommandées et les

instructions d’utilisation pour un fonctionnement

sans danger.

COMPRENDRE LES MOTS

SIGNALANT DE FAIRE ATTENTION

Le mot AVERTISSEMENT ou ATTENTION est

utilisé avec le symbole d’alerte à la sécurité.

Indique le niveau de risque pour d’éventuelles

blessures.

AVERTISSEMENT

indique une situation

potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas

évitée, pourrait entraîner de graves blessures ou

même la mort

ATTENTION

indique une situation poten-

tiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée,

pourrait résulter en des blessures mineures ou

modérées.

ATTENTION

sans le symbole d’alerte à la

sécurité, indique une situation potentiellement

dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait

résulter en des dommages matériels.

Lire et suivre toutes les directives et tous les

renseignements sur la sécurité.

1/2L

1/3L

2/3L

FIG. 1

* Le fabricant fournit des directives GENERALES pour les

groupes électrogènes. Ces directives découlent de l'expérience

accumulée dans des applications réelles. Lors du choix du

groupe électrogène, on doit tenir compte de la consommation

totale d'énergie de la caravane. Tenir compte également du

fait que la puissance du groupe électrogène peut diminuer aux

altitudes élevées et du fait d'une carence d'entretien.

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION

A. Précautions

Spéciﬁ cations

Type 3241

Climatiseur Climatiseur

Capacité refroidiss.

nominale (kW)

3,0

Capacité thermique

électrique (kW)

1,6

Alimentation électrique 220 - 240 VCA, 50 Hz, 1 ph.

Ampérage à pleine

charge (comp./moteur)

5,46 / 0,92

Ampérage – rotor

bloqué (comp./moteur)

27 / 2,3

Puissance

(kW)

moteur + compresseur

1,34

Puissance de l'élément

chauffant

(kW)

1,5

Réfrigérant R410A

(grammes/onces)

525 / 18,5

Calibre min. des ﬁ ls

Jusqu'à 8 mètres, utiliser du 1,5 mm

en cuivre.

Consulter les codes de réglementation

Protection du circuit

Disjoncteur ou fusible

temporisé de 10 A

* Puissance du groupe

électrogène

1 appareil – 3,5 kW

2 appareils – 5,0 kW

FIG. 2

241 mm

737 mm

1016 mm

Les dimensions sont nominales

Aucune obstruction

dans cette zone

305 mm

102 mm

Les dimensions sont nominales

Ouverture de

362 mm x 362 mm

(± 3 mm)

Avant

AVERTISSEMENT

Une installation incorrecte peut causer d’impor-

tants dommages matériels, être à l’origine de

blessures graves ou d’un accident mortel.

1. Lire attentivement les instructions d’installation et

d’utilisation avant de commencer l’installation de

l'appareil.

2. Le fabricant décline toute responsabilité au titre de

dommages ou blessures imputables au non respect

des instructions suivantes.

3. L’installation doit satisfaire aux exigences des

règlements nationaux sur le câblage selon CEI 335-

2-40, CI, 7.12.1. L'installation doit être conforme à

tous les codes et règlements pertinents.

4. Il

NE FAUT PAS ajouter à cet appareil des

accessoires ou dispositifs autres que ceux spéci-ﬁ

quement autorisés par écrit, par Dometic

Corporation.

5. Les travaux d’entretien de cet équipement doivent

être exécutés par un technicien qualiﬁ é à qui, selon

les localités, il peut être demandé de posséder un

permis.

B. Choix de l’emplacement de l'appareil

Cet appareil est spéciﬁ quement conçu pour l’installation sur

le toit d’une caravane. Pour la détermination des besoins en

refroidissement, les points suivants doivent être considérés :

• Taille de la caravane;

• Surface des fenêtres (augmente le gain thermique);

• Quantité d’isolant dans les parois et le toit;

• Emplacement géographique de l’endroit où la caravane

sera utilisée;

• Niveau de confort personnel requis.

1. Emplacement normal – L’appareil est conçu pour être

monté sur une ouverture d’évent existante dans le

toit de la caravane.

2. Autres endroits : S'il n'existe aucun évent, ou si un

autre emplacement est souhaité, il est recommandé

de suivre ces indications :

a. Installation d’un seul appareil : L’appareil devrait

être installé légèrement en avant du centre (avant/

arrière), et centré latéralement.

b. Installation de deux appareils : Installer un appareil

à 1/3 de la longueur depuis l’avant de la caravane

et le second appareil à 2/3 de la longueur depuis

l’avant; les deux appareils doivent être centrés

latéralement.

Il est préférable que l’appareil soit installé sur une section du

toit relativement plate et horizontale; on évalue ceci lorsque

la caravane est stationnée sur une surface horizontale, mais

une inclinaison de 8° maximum est acceptable.

3. Après avoir choisi l'emplacement :

a. Rechercher les obstructions éventuelles dans

la zone choisie pour l’installation de l’appareil

(ﬁ g. 2).

FIG. 4

b. Le toit du véhicule doit pouvoir soutenir une

charge de 65 kg lorsque la caravane circule.

Normalement, une valeur de conception de

100 kg pour la charge statique satisfait à cette

exigence.

ATTENTION

C’est à l’installateur de cet appareil qu’incombe

la responsabilité de vériﬁ er que la résistance

structurale du toit de la caravane est sufﬁ sante.

Ne jamais laisser une zone concave sur le toit, là

où l’eau risque de s’accumuler. L’eau stagnant

autour de l'appareil pourrait s'inﬁ ltrer et pénétrer

à l’intérieur, endommageant l'appareil et la

caravane.

c. Rechercher les obstructions éventuelles pour le

carter de distribution d’air à l’intérieur de la caravane

(ouvertures de porte, cloisons, rideaux, plafonniers,

etc.) (ﬁ g. 3).

FIG. 3

Les dimensions sont nominales

70 mm

(profondeur

hors tout)

635 mm

508 mm

Avant

76 mm

125 mm

130 mm

76 mm

Ouverture de

362 mm x 362 mm (± 3 mm)

152 mm

139 mm

75 mm

233 mm

Les dimensions sont nominales

C. Préparation du toit

1. Ouverture – avant de préparer l'ouverture dans le

plafond, lire toutes les instructions suivantes avant

de commencer l'installation.

Si une ouverture existante dans le toit n'est pas

utilisée, il sera nécessaire de découper dans le toit

et dans le plafond de la caravane une ouverture

de 362 mm x 362 mm (± 3 mm). Cette ouverture doit

être située entre les membres de l'ossature du toit.

AVERTISSEMENT

Il peut y avoir des câbles électriques entre le

plafond et le toit du véhicule. Débrancher le

véhicule de toute source d’alimentation électrique

de 220 - 240 VCA et la borne positive (+) 12 VCC

de la batterie. Le non respect de ces instructions

pourrait causer un risque de décharge électrique,

entraînant de graves blessures ou la mort.

L'ouverture de 362 mm x 362 mm (± 3 mm) fait partie

du système de retour d'air de l'appareil et sa ﬁ nition

doit être conforme à tous les codes et règlements

locaux et du pays.

2. Préparation du toit

a. Dévisser et retirer l’évent.

b. Retirer tout le matériau de calfeutrage autour de

l’ouverture.

c. Sceller toutes les jointures et les trous de vis

à l’endroit du joint de toit. Utiliser un produit

d’étanchéité de bonne qualité (ﬁ g. 4).

d. Si l'ouverture dépasse 365 mm x 365 mm,

il sera nécessaire de la redimensionner à

362 mm x 362 mm (± 3 mm).

e. Si l'ouverture est inférieure à 359 mm x 359 mm,

il faudra l'élargir à 362 mm x 362 mm (± 3 mm).

3. Nouvelle ouverture – (installation autre qu'une

ouverture d'évent)

a. Découper un carré de 362 mm x 362 mm

(± 3 mm) dans le toit et découper soigneusement

l'ouverture.

b. En utilisant l'ouverture du toit comme guide,

découper un trou correspondant dans le plafond.

c. Installer un cadre au niveau de l'ouverture pour

la consolider et empêcher l'air de s'introduire

par la cavité du toit. Utiliser un cadrage en bois

de 19 mm d'épaisseur minimum. Ne pas oublier

de prévoir un trou d'entrée pour l'alimentation

électrique sur le devant (ﬁ g. 5).

FIG. 5

Cadre métallique

en option à

l'intérieur du toit

Ne pas découper

l'ossature ou les

traverses du toit

Bien – Traverses

soutenues par

poutrelles

Encadrer l'ouverture

pour qu'elle ne

s'effondre pas

lorsque l'appareil

y est ﬁ xé

Laisser un accès pour le

câble électrique

19 mm min.

381 mm min.

devant l'ouverture

ATTENTION

L’installateur de cet appareil doit vériﬁ er que la

résistance structurale du toit de la caravane est

sufﬁ sante. Ne jamais laisser une zone concave

sur le toit, là où l’eau risque de s’accumuler. L’eau

stagnant autour de l'appareil pourrait s'inﬁ ltrer et

pénétrer à l’intérieur, endommageant l'appareil et la

caravane.

D. Câblage

1. Câble d’alimentation de 220 - 240 VCA

Acheminer un câble de 220 - 240 VCA avec ﬁ l en

cuivre de mise à la terre entre la boîte des fusibles/

disjoncteurs temporisés et I’ouverture du toit. Le

calibre de ﬁ l approprié est donné dans le tableau

page 47.

Remarque : Si le ventilateur d'aération a été enlevé, le ﬁ l

existant peut être utilisé, si son calibre et son emplacement

sont appropriés et que le bon fusible a été utilisé.

a. Ce câble d’alimentation doit passer dans la

partie avant de l’ouverture carrée de 362 mm

(± 3 mm) de côté.

b. Ce circuit DOIT être un circuit indépendant

protégé par un disjoncteur ou un fusible tem-

porisé. La protection appropriée est indiquée

au tableau page 47.

c. Veiller à laisser dépasser au moins 381 mm

du câble dans I’ouverture du toit. II sera ainsi

facile d’effectuer le raccordement au niveau de

la boîte de connexion.

d. Le câblage doit satisfaire aux prescriptions

de tous les codes et règlements nationaux et

locaux régissant les installations électriques.

e. Protéger le câble à son point de passage dans

I’ouverture par une méthode approuvée. Voir

paragraphe d. ci-dessus.

Remarque : Ces raccordements électriques peuvent être

remplacés par des accessoires de type Y si cette opération

est effectuée par un personnel qualiﬁ é.

E. Installation de l'appareil sur le toit

1. Retirer l’appareil de son emballage; jeter l’emballage.

2. Placer l'appareil sur le toit.

3. Soulever l'appareil pour le placer au-dessus de

l’ouverture découpée dans le toit; utiliser le joint de

l'appareil comme guide (ﬁ g. 6).

ATTENTION

Cet appareil pèse environ 45 kg. Pour éviter de se

faire mal au dos, utiliser un monte-charge pour

placer l’appareil sur le toit.

4. Placer le carter de distribution d'air à l’intérieur de

la caravane. Cet emballage contient des pièces de

montage de l'appareil qui seront installées à l’intérieur

de la caravane.

Le travail à effectuer à l’extérieur est maintenant terminé. Le

cas échéant, il est possible d’effectuer des ajustements

mineurs depuis l’intérieur de la caravane.

F. Installation de l'appareil

1. Enlever le carter de distribution d'air et les pièces de

montage de leur cartonnage.

2. Vériﬁ er le bon alignement et au besoin, régler

l’appareil (le joint de toit est centré sur l’ouverture

carrée de 362 mm [± 3 mm] de côté).

3. À travers l’ouverture de retour d’air, saisir le cordon

d’alimentation électrique de l'appareil et le cordon de

l'élément chauffant (le cas échéant), pour permettre

le raccordement ultérieur (ﬁ g. 7).

ATTENTION

Ne pas faire glisser l'appareil sur le toit. Ceci pour-

rait faire subir des dommages au joint ﬁ xé sous

l'appareil et causer des fuites.

FIG. 7

Saisir les cordons électriques

de l'appareil par l’ouverture

de retour d’air

FIG. 6

AVANT

Soulever et mettre en place

Ne pas faire glisser

4. Adaptateur du conduit de la base

a. Enlever le protecteur du ruban en mousse et placer

l’adaptateur sur le plateau de base en alignant le

trou de vis et les ouvertures d'air. Placer le rebord

du conduit sur le côté droit en faisant face vers

l'avant (ﬁ g. 8).

FIG. 8

Ouverture

de retour d’air

Ouverture

d’évacuation

Vis

Avant

Enlever le protecteur

du ruban en mousse

b. Installer la vis n° 10 pour maintenir l'adaptateur

de conduit au plateau de base, le cas échéant.

5. Installation du gabarit de plafond

Remarque : Le grand trou central du gabarit se trouve vers

l'arrière. S'assurer que la sonde thermostatique n'a pas été

déplacée lors de l'installation (ﬁ g. 10).

a. Brancher le cordon à neuf broches de l'appareil

et le cordon à trois broches (le cas échéant)

de l'ensemble de chauffage, dans le boîtier de

commande du gabarit de plafond (ﬁ g. 9).

b. Acheminer le ﬁ l d'alimentation 220 - 240 VCA

dans la boîte de connexion sur le gabarit de

plafond.

c. Visser en partie chaque boulon de montage à la

main avant de les serrer. Les trois inserts ﬁ letés

du plateau de base peuvent aider au début du

vissage des boulons (ﬁ g. 10).

d. SERRER LES BOULONS UNIFORMÉMENT AU

COUPLE DE 4,5 à 5,6 N•m (newton-mètres).

Ceci comprime le joint d’étanchéité du toit jusqu’à

une épaisseur d’environ 13 mm. Les boulons sont

autobloquants. Il n’est donc pas nécessaire de

les serrer plus (ﬁ g. 10).

ATTENTION

Si les boulons sont mal serrés, l’étanchéité

ne sera pas assurée. Si les boulons sont trop

serrés, il y a risque de dommage du plateau de

base de l'appareil ou du gabarit de plafond. Serrer

les boulons selon les valeurs de couple données

dans ce manuel.

6. Adaptateur de gabarit/conduit

a. Faire descendre le conduit par l'ouverture du

gabarit.

b. Découper le conduit de 13 mm à 25 mm

dessous de l'ouverture du gabarit (ﬁ g. 10).

Aligner l'adaptateur de conduit du gabarit avec le

trou du conduit dans le gabarit en s'assurant que

les trous sont alignés (sinon, tourner l'adaptateur

d'1/2 tour). Introduire l'adaptateur de conduit dans

le conduit. Laisser une boucle de câble sous la

rainure de l'adaptateur. Ne pas introduire les

languettes à l'intérieur du conduit.

d. Enclencher l'adaptateur dans le gabarit et

installer deux vis par les languettes et dans le

gabarit (ﬁ g. 11).

FIG. 10

Ne pas toucher

la sonde

Boulons de montage

Boulon de montage

Commencer

à visser les

3 boulons à

la main

Découper le conduit de

13 à 25 mm en dessous

du gabarit de plafond

Gabarit

de plafond

FIG. 11

Les trous de vis de

l’adaptateur doivent

s’aligner. Au besoin,

le tourner d’1/2 tour

Installer

l’adaptateur

dans le conduit

Installer les 2 vis dans les languettes

Connecteur à 3 broches de

l'élément chauffant (le cas

échéant)

FIG. 9

Connecteur à 9 broches

Boîtier de commande

Emplacements des vis auxiliaires

Emplacements des

vis auxiliaires

FIG. 15

Installer d'abord ces

2 vis primaires

G. Câblage du système

AVERTISSEMENT

Déconnecter l’appareil de l’alimentation 220 -

240 VCA. Le non respect de cette instruction

peut entraîner un risque de décharge électrique,

causant la mort ou de graves blessures.

Important : L'installation électrique doit être réalisée

par un électricien autorisé. Dans certaines régions,

l'électricien doit être détenteur d'un permis.

1. Raccordement de l'alimentation 220 - 240 VCA

a. Raccorder le câble d'alimentation aux bornes de

la boîte de connexion de l'appareil. Raccorder

aux ﬁ ls rouges, noir et vert/jaune (secteur, neutre

respectivement) (ﬁ g. 12).

b. Serrer le passe-ﬁ l sur le câble d'alimentation pour

bien le retenir. Faire attention à ne pas pincer ni

endommager les ﬁ ls (ﬁ g. 12).

c. Placer soigneusement tous les ﬁ ls en excès dans la

boîte de connexion. Placer le bord du couvercle sous

les onglets, puis enclencher le couvercle en place et

le ﬁ xer avec une vis (ﬁ g. 13).

FIG. 12

Passe-ﬁ l

Bornes

H. Installation du carter de distribution d'air

Important :

Mettre les parois intérieures du CDA à

l'intérieur des parois du gabarit de plafond.

1. L'arrière étant incliné de 80 mm, placer les parois

intérieures du carter contre l'intérieur des parois du

gabarit. Tirer le carter vers l'arrière jusqu'à ce qu'il

entre en contact avec le gabarit. Relever le carter

jusqu'au plafond (ﬁ g. 14 et 15).

FIG. 14

Pousser ici pour enclencher les

loquets, puis enlever les étiquettes

Placer les

parois du

carter à

l'intérieur

et contre

l'extrémité

des parois

du gabarit

Relever l'arrière

du carter contre

le plafond

FIG. 13

Enclencher le

couvercle en

place une fois

les ﬁ ls raccordés

Installer

la vis

2. Pousser sur le CDA aux endroits indiqués par les

étiquettes en papier, pour enclencher les loquets.

Un léger déclic s'entend pour chaque loquet.

3. Tenir le CDA d'une main, contre le plafond et installer

deux vis pointues à ﬁ letage grossier de 3,5 mm x

19 mm, à l'endroit indiqué à la ﬁ gure 15. Ne pas se

servir d'une visseuse électrique au risque sinon de

foirer les trous dans le plastique.

4. Les vis auxiliaires peuvent être installées aux endroits

indiqués. Elles NE sont PAS nécessaires pour ﬁ xer le

CDA au gabarit mais peuvent avoir un but esthétique

pour certaines géométries de plafond (fig. 15).

Pour ces vis aussi, ne pas se servir d'une visseuse

électrique, au risque sinon de trop les serrer.

5. Installation du ﬁ ltre. Coulisser les ﬁ ltres dans les

fentes du CDA, le côté courbé externe de la poignée

du ﬁ ltre face au plafond (ﬁ g. 19).

6. Installation des boutons. Installer les 2 boutons

fournis sur l'extrémité des axes du sélecteur et du

thermostat. Aligner la fente des boutons avec le

tenon d'alignement de l'axe et pousser les boutons

en place.

7. L'appareil peut maintenant être mis SOUS TENSION.

8. L'appareil est maintenant installé et prêt à fonctionner.

Lire les instructions suivantes avant de le mettre en

marche.

INSTRUCTIONS D'UTILISATION

A. Commandes

1. Le sélecteur comporte dix positions y compris

« OFF » (arrêt). Ce sélecteur commande la vitesse

du ventilateur, le mode de chauffage et le mode de

refroidissement (ﬁ g. 16).

2. Le thermostat commande le fonctionnement

MARCHE/ARRÊT du compresseur selon une plage

de température de 18,5 °C à 32,5 °C au niveau de

l'entrée du CDA, selon la position du bouton (ﬁ g. 16).

Important : Lorsque l'appareil est en marche et que le

thermostat actionne le refroidissement, le compresseur

démarre. Après avoir arrêté l'appareil manuellement

avec le sélecteur ou le thermostat, attendre toujours 2 à

3 minutes avant de remettre en marche l'appareil. Ceci

permet à la pression du réfrigérant de s'équilibrer dans

l'appareil pour que le compresseur puisse redémarrer.

B. Refroidissement (graphique bleu)

1. Régler le thermostat au niveau de température

souhaité (ﬁ g. 17).

2. Choisir la vitesse du ventilateur qui convient le mieux

aux besoins :

a. « HIGH COOL » (refroidissement élevé) : Pour

le niveau le plus élevé de refroidissement et de

déshumidiﬁ cation.

b. « MED COOL » (refroidissement moyen) : Pour

un niveau de refroidissement normal ou moyen.

c. « LOW COOL » (refroidissement bas) : Pour le

maintien de la pièce au niveau de confort désiré.

Normalement, cette vitesse est utilisée la nuit.

Le compresseur va s'arrêter selon la programmation du

thermostat. Le ventilateur se met à fonctionner alors pour

que la température reste uniforme dans toute la caravane.

C. Ventilation (graphique gris)

1. Le ventilateur fait circuler l’air dans la caravane sans

refroidissement ni chauffage. Il y a trois positions :

« HIGH FAN » (ventilateur à vitesse élevée), « MED

FAN » (ventilateur à vitesse moyenne) ou « LOW

FAN » (ventilateur à vitesse basse), selon les pré-

férences personnelles (ﬁ g. 17).

D. Chauffage (graphique rouge)

Remarque :

Le mode de chauffage ne remplace pas un

appareil de chauffage pour chauffer la caravane par temps

froid. Il ne sert qu’à supprimer la fraîcheur de certains matins

ou journées.

1. Tourner le sélecteur sur « HEAT » (chauffage). Il y

a trois positions : « HIGH FAN », « MED FAN » ou

« LOW FAN » (ventilateur élev., ventilateur moy.

ou ventilateur bas) à choisir selon les préférences

personnelles (ﬁ g. 16).

Choisir la vitesse basse du ventilateur avec les rubans

électriques chauffants (des vitesses plus élevées

donnent l'impression d'un air plus frais à la sortie,

mais toutes les vitesses de chauffage fournissent la

même puissance caloriﬁ que à la caravane).

2. Le ventilateur se met en marche immédiatement.

Le chauffage démarre selon la programmation du

thermostat.

3. L'élément s'arrête selon la programmation du ther-

mostat. Le ventilateur continue à tourner pour aider

à maintenir la température uniforme dans toute la

caravane.

E. Position « OFF » (arrêt) (sélecteur ) :

1. Pour arrêter l’appareil.

FIG. 17

Graphique bleu

Refroidissement

Graphique rouge

Chauffage

Graphique gris

Ventilation

Plus froid

FIG. 16

Sélecteur

Thermostat

ENTRETIEN

A. Filtres à air

1. Retirer périodiquement (au minimum toutes les

2 semaines de fonctionnement) les ﬁ ltres à air situés

à l’extrémité du carter de distribution d'air. Laver les

ﬁ ltres à l’eau tiède et au savon, les laisser sécher et

les remonter.

Remarque : Pour enlever facilement les ﬁ ltres à l'avenir, les

remonter avec le côté bombé de leur poignée tourné vers le

plafond.

Remarque : Ne jamais faire fonctionner l'appareil sans les

ﬁ ltres à air en place. De la poussière pourrait encrasser le

serpentin de l’évaporateur en risquant à la longue d’affecter

substantiellement la performance de l’appareil.

B. Carter de distribution d'air

1. Nettoyer le carter de distribution d'air et le tableau

de commande avec un chiffon doux humidiﬁ é d’une

solution modérément détergente. Ne jamais utiliser

de cire à meuble ni de poudre à récurer.

C. Moteur du ventilateur

1. Le moteur du ventilateur est lubriﬁ é à l'usine et ne

nécessite aucun entretien lors d'un usage normal.

D. Formation de givre sur le serpentin de refroi-

dissement

1. Il n'est pas inhabituel que du givre se forme sur une

petite partie du serpentin, dans certaines conditions.

Cela indique une sortie d'air très froid à une très

faible vitesse de l'air. La glace peut se voir par les

trous d'arrivée d'air lorsque les ﬁ ltres sont enlevés.

Si ceci se produit, vériﬁ er le ﬁ ltre et le nettoyer s'il

est sale. S'assurer que les évents sont ouverts,

non obstrués. Les appareils ont une plus grande

tendance à former du givre lorsque la température

extérieure est relativement basse. Ceci peut être

évité en réglant le bouton de commande du

thermostat à un réglage plus chaud (en le tournant

à gauche). Si le givre continue, choisir un réglage

« FAN ONLY » (ventilateur seulement) jusqu'à ce

que le serpentin n'ait plus de givre. Puis, remettre en

marche pour un fonctionnement normal. Si le givre

persiste, prendre contact avec un centre de service

après-vente local.

ENTRETIEN –

L'APPAREIL NE FONCTIONNE PAS

Si l'appareil tombe en panne ou ne fonctionne pas correcte-

ment, vériﬁ er les points suivants avant d'appeler le service

après-vente :

A. Si la caravane est connectée au groupe électrogène,

vériﬁ er que ce dernier fonctionne et produit une tension.

B. Si la caravane est connectée à une ligne électrique

terrestre, vériﬁ er que les caractéristiques de cette ligne

sufﬁ sent pour l’alimentation de la charge imposée par

l'appareil et vériﬁ er que l'appareil est bien branché sur

cette ligne d’alimentation.

C. Inspecter le fusible ou le disjoncteur pour vériﬁ er si le

circuit est ouvert. S'assurer que le fusible n'est pas grillé

ou que le disjoncteur est sur « ON » sans être activé.

D. Après avoir fait ces vériﬁ cations, contacter le centre de

service après-vente local pour obtenir de l’aide. Seul un

personnel d’entretien qualiﬁ é doit exécuter des travaux

d’entretien sur cet appareil.

E. Si un câble ou cordon d'alimentation est endommagé et

doit être remplacé, s'adresser au fabricant, son agent du

service après-vente ou une personne de qualiﬁ cations

équivalentes.

F. Lors d’un appel à un centre de service après-vente,

toujours indiquer les éléments suivants :

1. Type et numéro de série de l'appareil, trouvés sur la

plaque signalétique située sur le plateau de base de

l'appareil. (Enlever le ﬁ ltre et regarder au travers du

réseau de trous.)

2. Numéro de série et numéro de modèle du carter de

distribution d'air, trouvés sur la plaque signalétique

située sur le gabarit de plafond. On peut voir cette

plaque au travers de l'ouverture droite du carter.

G. La réinitialisation thermique de l'élément chauffant peut

être effectuée par un personnel qualiﬁ é à l'aide d'une

sonde électriquement isolée (ﬁ g. 18). Pour faciliter cette

opération, l'appareil est démonté par le dessus. L'appareil

doit faire l'objet d'une vériﬁ cation au moment de la réini-

tialisation pour s'assurer que la circulation de l'air n'est

pas entravée et que le moteur fonctionne correctement.

Débrancher l'alimentation 220 - 240 VCA avant de

procéder à cette réinitialisation.

AVERTISSEMENT

Déconnecter l’appareil de l’alimentation 220 -

240 VCA. Le non respect de cette instruction

peut entraîner un risque de décharge électrique,

causant la mort ou de graves blessures.

FIG. 18

MONTAGE SUR TOIT

Carter de distribution d'air

(CDA)

FIG. 19

Gabarit de plafond avec

supports métalliques

Boulons de montage

Adaptateur

de conduit

Events

Filtre(s)

Ouverture du toit

Conduit d'évacuation

Arrière

Climatiseur

SCHEMAS DE CABLAGE

SCHEMA DE CABLAGE DE L'APPAREIL

SCHEMA DE CABLAGE DU CARTER DE DISTRIBUTION D'AIR

12721620(02'(/6



),(/':,5,1*

)$&725<:,5,1*

6:,7&+

527$5<

5('

%/.25*

*51<(/

















&211(&725)520

522)81,7

+

&

/

7+(50267$7

%/8

02817(',1522)81,7

(/(&75,&+($7

:+7%/.

:+7*5<

*5<

5('

*5<%/.







9a

+=

86(&233(5

&21'8&7256

21/<

($57+

1(875$/

$&7,9(



/





*51<(/

:+7*5<

/,1(63/,&(

<(/

:+7%51

:+7

%/.

*51<(/

:+7

+($7(5

/,0,7/,0,7

INTERRUPTEUR ROTATIF

NOIR/ORANGE

JAUNE

ROUGE

BLEU

BLANC/

BRUN

BLANC/

NOIR

VERT/

JAUNE

BLANC/GRIS

NOIR

THERMOSTAT

ROUGE

SECTEUR

NEUTRE

TERRE

GRIS/NOIR

BLANC/

NOIR

220/240 V

50 Hz, 1 PHASE

UTILISER

UNIQUEMENT DES

CONDUCTEURS

EN CUIVRE

CABLAGE LOCAL

CABLAGE D'USINE

POINT DE RACCORDEMENT

BLANC/

GRIS

LIMITEUR DE

COURANT

LIMITEUR DE

COURANT

ELEMENT CHAUFF. ELECTR.

MONTE SUR L'APPAREIL DE TOIT

PAS SUR CERTAINS MODELES

GRIS

BLANC

ELEMENT CHAUFFANT

CONNECTEUR EN PROVENANCE

DE L'APPAREIL DE TOIT

3313029.013

VERT/

JAUNE

GRIS/NOIR

VERT/

JAUNE

RELAIS

C. T. P.



%51:+7

02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

*5<%/.

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

&2035(6625

31.%/8

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<

%/.









:+7

&211(&72572&21752/6

*51<(/

5('

(/(&75,&+($7

12721620(

02'(/6





&211(&725

72&21752/6



02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

',(/(&75,&

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

3$66('

&2035(6625

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<









:+7

*51<(/

5('

67$57$66,67

12721620(

02'(/6

CONTROLE

PAR TESTS

DIELECTRIQUES

ELEMENT CHAUFFANT

ELECTR.

PAS SUR CERTAINS

MODELES

3313023.000

MOTEUR

BLANC

COMPRESSEUR

ROSE/BLEU

BLANC/BLEU

BRUN

BRUN/BLANC

CONDENSAT.

VENTIL.

VENT.

COM

NOIR

BLANC

GRIS/NOIR

VERT/JAUNE

BLANC/GRIS

CONDENSAT. COMPRESS.

ROSE

COM

VERT/JAUNE

BLANC/

ROUGE

BLANC/ROSE

AIDE-DEMARRAGE

PAS SUR CERTAINS

MODELES

VERT/

JAUNE

BLANC/NOIR

CONNECTEUR VERS

COMMANDES

CONNECTEUR VERS COMMANDES

BLANC

BLEU

ROUGE

JAUNE

NOIR

CONDENSATEUR

DEMARRAGE

HERM

MONTAGE- UND

BETRIEBSANLEITUNGEN

Modelltyp

3241.301

ÜBERARBEITETE FASSUNG A

Formular Nr. 3313292.017 11/16

(Ersetzt 3313292.000)

Dänisch, Holländisch, Englisch,

Finnisch, Französisch, Deutsch,

Griechisch, Italienisch, Norwegisch,

Portugiesisch, Spanisch & Schwedisch

LaGrange, IN 46761

Anmerkung: Zur Montage des Luftverteilerkastens ist ein Phillips-Schraubenzieher

mit 7 mm Höchstdurchmesser und 35 mm Mindestlänge erforderlich.

WARNUNG

Vor Durchführung irgendwelcher

Montage-, Einstellungs-,

Reparatur- oder Wartungsarbeiten

vorliegendes Handbuch unbedingt

mit Verständnis durchlesen.

Änderungen am vorliegenden

Erzeugnis sind u. U. äußerst

gefährlich und könnten zu

körperlichen Verletzungen oder

Sachschaden führen.

Dacheinheit

Beschreibung Modelltyp Modelltyp Zum Einsatz mit folgendem Luftverteilerkasten

Modelltyp Steuerung

Klimaanlage m.

elektrischer Heizung

B3200 3241 3310895.036

Eingebaut, mechanisch

KUNDENDIENST

Dometic Corporation

Auskunft unter:

www.edometic.com

NACHSTEHENDE ANGABEN ÜBER

DIE EINHEIT BITTE ZUR SPÄTEREN

BEZUGNAHME NOTIEREN:

Typennummer

Produktnummer

Seriennummer

LVK-Nummer (Luftverteilerkasten)

LVK-Seriennummer

Kaufdatum

Wichtig: Vorliegende Anleitungen Einheit

beigefügt belassen. Besitzer: Bitte genau

durchlesen.

ALLGEMEINE ANGABEN

A. Beschriebene oder abgebildete Erzeugniseigenschaften

oder –details gelten vorbehaltlich Änderungen, die keiner

Ankündigung bedürfen.

B. Für die vorliegende Klimaanlage (in der Folge als „Einheit"

bezeichnet) gelten folgende Aspekte:

1. Montage auf Wohnwagen bei oder nach

Wohnwagenfertigung.

2. Montage auf Wohnwagendach.

3. Verstrebte Stützrahmen-Dachkonstruktion mit

406 mm Mittelpunkt-Mindestabstand.

4. 25 mm Mindestabstand und 140 mm Höchstabstand

zwischen Wohnwagen-Dach und Innenraum-Decke.

C. Grundvoraussetzungen

1. Installationsöffnung. Aus Dach und Decke ausge-

schnitten.

2. 220-240 VAC, 50 Hz. 10 Amp.

3. Bei Anlaufen der Einheit muss die Spannung über

198 VAC liegen, und die Frequenz muss sich stets

auf 50 Hz.belaufen.

D. Die Fähigkeit der Einheit, die gewünschte

Innentemperatur beizubehalten, hängt von der

Wärmeaufnahme des Wohnwagens ab.

Gewisse Vorkehrungen seitens Wohnwagen-Insassen

können die Wärmeaufnahme reduzieren und die Fähigkeit

der Einheit, den Wohnwagen zu kühlen, fördern. Bei

besonders warmen Außentemperaturen kann die

Wärmeaufnahme des Wohnwagens wie folgt reduziert

werden:

1. Wohnwagen im Schatten parken.

2. Fenster verdunkeln (Jalousien und/oder Vorhänge).

3. Fenster und Türen geschlossen halten oder möglichst

wenig benutzen.

4. Verwendung von Wärme abgebenden Geräten

vermeiden.

Die optimale oder beste Leistung bei hoher Luftfeuchtigkeit oder

hohen Außentemperaturen wird dann erzielt, wenn man den

Betriebsmodus der Einheit auf „High Fan/Cooling“ [Ventilator

auf hoch und Kühlungsmodus] einstellt.

Um die gewünschte Innentemperatur besser beibehalten zu

können, stellt man die Einheit bereits am frühen Morgen an,

um der voraussichtlichen Außentemperatur schon „einen

Schritt voraus“ zu sein.

Als beständigere Lösung gegen hohe Wärmeaufnahme können

Zusätze wie ein Vorzelt oder Vordach die Wärmeaufnahme

mindern, da sie eine Abschirmung gegen die direkte

Sonneneinstrahlung bilden. Außerdem entsteht dadurch ein

netter Sitzplatz, wo es sich in der Abendkühle angenehm im

Freundeskreis plaudern lässt.

E. Kondensation

Hinweis: Der Hersteller der vorliegenden Einheit haftet für

keinerlei Schaden, der durch Kondenswasserbildung an der

Innendecke oder an sonstigen Flächen entsteht. Die Luft ist

feuchtigkeitshaltig, und diese Feuchtigkeit neigt dazu, sich

an kalten Flächen zu kondensieren. Bei Lufteinlass in den

Wohnwagen bildet sich ggf. an der Innendecke, an Fenstern,

an Metallteilen, usw., Kondenswasser. Bei Klimaanlagenbetrieb

beseitigt die Einheit diese Feuchtigkeit aus der Luft. Wenn die

Einheit in Betrieb ist, sollte man Türen und Fenster geschlossen

halten, um die Bildung von Kondenswasser an kalten Flächen

möglichst gering zu halten.

SICHERHEITSANLEITUNGEN

Das vorliegende Handbuch enthält

Sicherheitsangaben und –anleitungen, die

dem Benutzer dabei helfen sollen, Unfall- und

Verletzungsgefahren zu vermeiden oder zu

mindern.

SICHERHEITSANGABEN ZUR

KENNTNIS NEHMEN

Das vorstehende Symbol zeigt eine

Sicherheitswarnung an. Bei Abbildung dieses

Symbols im vorliegenden Handbuch bitte

zur Kenntnis nehmen, dass eine mögliche

Verletzungsgefahr vorliegt.

Empfohlene Vorsichtsmaßnahmen und

betriebssichere Anleitungen befolgen.

WARNWORT-BEDEUTUNG

Ein Warnwort wie WARNUNG oder ACHTUNG

wird in Verbindung mit dem Sicherheits-

Warnsymbol angegeben. Warnworte zeigen

den Gefahrengrad für etwaige körperliche

Verletzungen an.

WARNUNG

bedeutet eine mögliche

Gefahrensituation, die bei Nichtbeachtung zu

Tod oder ernsthaften Verletzungen führen könnte.

ACHTUNG

bedeutet eine mögliche

Gefahrensituation, die bei Nichtbeachtung zu

kleineren bis mittleren Verletzungen führen

könnte.

ACHTUNG

ohne Gefahrensymbol bedeutet

eine mögliche Gefahrensituation, die bei

Nichtbeachtung zu Sachschaden führen könnte.

Nachstehende Sicherheitsangaben und –

anleitungen bitte durchlesen und befolgen.

B. Wahl der korrekten Stelle für die Einheit

Die vorliegende Einheit ist ausdrücklich für den Einbau

in ein Wohnwagendach bestimmt. Bei Bestimmung Ihrer

Kühlungsanforderungen bitte folgende Gesichtspunkte

berücksichtigen:

• Größe des Wohnwagens;

• Fensterﬂ äche (erhöht Wärmeaufnahme);

• Isolierungsumfang in Wänden und Dach;

• Geographisches Wohnwageneinsatzgebiet;

• Gewünschtes persönliches Komfortniveau.

1. Normale Stelle – Die Einheit ist so gebaut, dass es

auf eine bestehende Dachlüftung passt.

2. Anderweitige Stellen – Sofern keine Dachlüftung

vorhanden ist oder eine anderweitige Stelle gewünscht

wird, bieten sich die folgenden Empfehlungen:

a. Bei Einbau von einzelner Einheit: Die Einheit

sollte etwas über die Mitte vorversetzt (von vorne

nach hinten) und zu den Seiten hin gemittet

eingebaut werden.

b. Bei Einbau von zwei Einheiten: Die erste Einheit

um 1/3 und die zweite Einheit um 2/3 von der

Wohnwagen-Vorderseite aus versetzt und jeweils

zu den Seiten hin gemittet einbauen.

1/2L

1/3L

2/3L

ABB. 1

Die Einheit sollte vorzugsweise auf einem Dach installiert

werden, das sich als relativ ﬂ ach und eben erweist, wenn

der Wohnwagen auf einer ebenen Parkﬂ äche abgestellt

ist, wobei allerdings eine Schrägung um 8° akzeptabel ist.

Nach Stellenwahl:

a. Prüfen, ob im Bereich, wo die Einheit eingebaut

werden soll, irgendwelche Blockierungen

vorliegen. Siehe ABB.

Der Hersteller erteilt GENERELLE Richtlinien für die

Generatorvoraussetzungen. Diese Richtlinien beruhen

auf Erfahrungen, die bei tatsächlichen Anwendungen

gesammelt werden konnten. Bei Wahl der Generator-

größe muss der Gesamtstromverbrauch des Wohnwagens

einbezogen werden. Bitte auch berücksichtigen, dass die

Generatorleistung in hoch gelegenen Gebieten und bei

Wartungsmangel nachlässt.

MONTAGEANLEITUNGEN

A. Vorsichtsmaßnahmen

Technische Daten

Modelltyp 3241

Klimagerät Klimagerät

Kühlung - Nennleistung (kW) 3,0

Elektrische Heizung -

Nennleistung (kW)

1,6

Nennspannung

220-240

V Wechselstrom, 50 Hz, 1 Ph

Stromaufnahme (A) bei

Vollbetrieb (Kompressor/Motor)

5,46 / 0,92

Stromaufnahme (A) bei

blockiertem Rotor (Komp./Motor)

27 / 2,3

Kompressor- +

Motorleistung (kW)

1,34

Heizleistung (kW) 1,5

R410A Kältemittel

Gramm/Unzen

525 / 18,5

Drahtmindeststärke Bis zu 8 Meter, Kupferdraht mit

1,5 mm

Durchmesser

verwenden. Sich nach den

einschlägigen Vorschriften richten.

Stromkreis-Sicherung 10 Amp. träge Sicherung oder

Unterbrecher

* Generatorgröße 1 Einheit – 3,5 kW

2 Einheiten – 5,0 kW

1. Vor Einbaubeginn der Einheit bitte alle Montage- und

Betriebsanleitungen genau durchlesen.

2. Der Hersteller haftet für keinerlei Schäden oder

Verletzungen, die wegen mangelnder Befolgung der

vorliegenden Anleitungen entstehen.

3. Die Anlage muss vorschriftsmäßig nach IEC

335-2-40, CI, 7.12.1 angeschlos

sen werden. Die

Installation muss allen einschlägigen Koden und/oder

Vorschriften entsprechen.

4. KEINERLEI sonstiges Gerät oder Zubehör, das nicht

von Dometic Corporation ausdrücklich schriftlich

genehmigt wurde, zur vorliegenden Einheit

hinzufügen.

5. Die vorliegende Anlage darf nur von vorschriftsmäßig

genehmigten Fachleuten gewartet werden, und je

nach Ort müssen sich Elektriker mit einer Zulassung

ausweisen können.

WARNUNG

Unsachmäßige Installation kann zu

Geräteschaden, Lebensgefahr, ernsten

Verletzungen und/oder Sachschaden führen.

ABB. 2

241 mm

737 mm

1016 mm

305 mm

102 mm

Die Maße sind Nennabmessungen

362 mm x 362 mm

(± 3 mm) Öffnung

vorne

Diese Stellen frei und

unverdeckt halten.

Die Maße sind Nennabmessungen

b. Das Dach muss so gebaut sein, dass es bei

fahrendem Wohnwagen 65 kg Dachlast tragen

kann. Normalerweise wird diese Voraussetzung

bei Bauweisen für 100 kg statische Last erfüllt.

ABB. 4

C. Dachvorbereitung

1. Voraussetzungen für Öffnung – Vor Vorbereitung

der Öffnung und vor Installationsbeginn bitte alle

nachstehenden Anleitungen lesen.

Sofern keine bestehende Lüftungsöffnung verwendet

wird, muss in das Dach und die Innendecke des

Wohnwagens eine 362 mm x 362 mm (± 3 mm) große

Öffnung geschnitten werden. Diese Öffnung muss

zwischen der Dachverstrebung zu liegen kommen.

c. Im Wohnwagen-Innenraum prüfen, ob für den

Luftverteilerkasten irgendwelche Blockierungen

(wie Türöffnungen, Trennwände, Vorhänge,

Einrichtungen an der Decke) vorliegen. Siehe

ABB. 3.

ACHTUNG

Der Monteur der Einheit ist dafür verantwortlich,

sich über die strukturelle Integrität des Daches

zu vergewissern. Keinesfalls auf dem Dach eine

Tiefstelle schaffen, wo sich Wasser ansammeln

könnte. Wasser, das sich um die Einheit ansammelt,

könnte einsickern und das Erzeugnis und den

Wohnwagen beschädigen.

WARNUNG

Zwischen Innendecke und Dach verlaufen ggf.

elektrische Leitungen. 220 – 240 Volt Wechselstrom-

Kabel ausstecken und positiven (+) 12 Volt

Gleichstrom-Anschluss von Versorgungsbatterie

abschließen. Die Nichtbeachtung dieser Anleitung

kann zu Stromschlaggefahr mit Todesfolge oder

ernsten Verletzungen führen.

Die 362 mm x 362 mm (± 3 mm) große Öffnung

nimmt auch das Rückluftsystem der Einheit auf und

muss gemäß allen einschlägigen Koden und/oder

Vorschriften gebrauchsfertig montiert werden.

2. Entfernung der Dachlüftung

a. Dachlüftung aufschrauben und entfernen.

b. Etwaige Dichtungsmasse an Öffnung gänzlich

beseitigen.

c. Alle Schraubenlöcher und Nahtstellen, wo die

Dachdichtung des Geräts auﬂ iegt, abdichten.

Qualitativen Allwetter-Dichtstoff verwenden.

Siehe ABB. 4.

d. Falls die Öffnung größer als 365 mm x

365 mm sein sollte, muss die Öffnungsgröße

auf 362 x 362 mm (± 3 mm) verkleinert werden.

e. Falls die Öffnung kleiner als 359 mm x

359 mm sein sollte, muss sie auf 362 x

362 mm (± 3 mm) vergrößert werden.

3. Neue Öffnung – (bei Installationen, wo keine

Dachlüftung verwendet wird)

a. Auf Dach 362 mm x 362 mm (± 3 mm) großes

Quadrat einzeichnen und sorgfältig Öffnung

ausschneiden.

b. In Abstimmung auf die Dachöffnung übereinstim-

mende Öffnung aus Innendecke ausschneiden.

c. Die entstandene Öffnung muss mit einem Rahmen

versehen werden, damit sie eine angemessene

Stütze bietet und keine Luft in den Dachhohlraum

gesaugt werden kann. Man verwendet dazu

19 mm starke oder stärkere Rahmenteile. Bitte

nicht vergessen, vorne an der Öffnung eine

Führung für die elektrische Leitung vorzusehen.

Siehe ABB. 5.

ABB. 3

70 mm

(Gesamttiefe)

635 mm

508 mm

vorne

76 mm

125 mm

130 mm

76 mm

362 mm x 362 mm

(± 3 mm) Öffnung

152 mm

139 mm

75 mm

233 mm

Die Maße sind Nennabmessungen

ABB. 5

Optionaler

Metallrahmen

im Dach

Nicht durch

Dachstruktur oder

-sparren schneiden

Gut – verstrebte

Dachsparren

Öffnung mit Rahmen

versehen, damit sie beim

Anschrauben des Geräts

nicht einbricht

Zugriff auf elektrische

Leitung lassen

min. 19 mm

min. 381 mm

vorne an Öffnung

ACHTUNG

Der Monteur der Einheit ist dafür verantwortlich,

sich über die strukturelle Integrität des Daches

zu vergewissern. Keinesfalls auf dem Dach eine

Tiefstelle schaffen, wo sich Wasser ansammeln

könnte. Wasser, das sich um die Einheit

ansammelt, könnte einsickern und das Erzeugnis

und den Wohnwagen beschädigen.

D. Voraussetzungen für Elektroleitung

1. 220 - 240 V Wechselstromdrahtleitung

Geerdete Kupferleitung für 220 - 240 V

Wechselstromdrahtleitung von der trägen Sicherung

oder vom Unterbrecherkasten zur Dachöffnung

führen. Geeignete Drahtstärke bitte der Tabelle auf

Seite 58 entnehmen.

Hinweis: Falls der Lüftungsventilator ausgebaut wurde, kann

man die bestehende Drahtleitung verwenden, sofern sie sich

bzgl. Stärke und Stelle eignet und richtig gesichert ist.

a. Diese Drahtleitung muss vorne an der 362 mm

x 362 mm (± 3 mm) großen Öffnung zu liegen

kommen.

b. Der Strom MUSS über eine träge Sicherung

mit geeigneter Sicherungsstärke oder

über einen Unterbrecher geschaltet sein.

Geeignete Sicherung bitte der Tabelle auf Seite

58 entnehmen.

c. Bitte sicherstellen, dass die Elektroleitung

mindestens 381 mm in die Dachöffnung

vorsteht. Dies erleichtert den Anschluss an

den Anschlussblock.

d. Die Leitung muss allen einschlägigen Koden und

Vorschriften für Leitungen entsprechen.

e. An der Führungsöffnung zugelassenen

Leitungsschutz anbringen. Siehe vorstehenden

Paragraphen „d".

Hinweis: Statt dieser Stromleitungsanschlüsse kann auch

Anbringungsart Y angewandt werden, sofern die Arbeiten

von einem qualiﬁ zierten Fachmann durchgeführt werden.

E. Anordnung der Einheit auf dem Dach

ACHTUNG

Die vorliegende Einheit wiegt rund 45 kg. Zur

Vermeidung von Rückenverletzungen Einheit mit

Hilfe eines mechanischen Hebezeugs auf das

Dach hieven.

1. Einheit aus Karton nehmen und Karton entsorgen.

2. Einheit auf Dach stellen.

3. Einheit anheben und in Abstimmung auf die

Einheitsdichtung auf vorbereiteter Öffnung anordnen.

Siehe ABB. 6.

ACHTUNG

Einheit nicht schieben. Dies könnte die

unterseitige Dachdichtung beschädigen und zu

einer undichten Installation führen.

4. Luftverteilerkasten-Bausatz im Wohnwagen abstellen.

Der Bausatz enthält Montagebeschlagteile für die

Einheit und kommt im Wohnwageninnenraum zum

Einsatz.

Die Außenarbeiten sind damit abgeschlossen. Kleinere

Korrekturen können ggf. vom Wohnwageninnenraum aus

vorgenommen werden.

F. Installation der Einheit

1. Luftverteilerkasten und Beschlagteile aus Karton

nehmen.

2. Überprüfen, ob die Stellung der Einheit stimmt und

notfalls Korrekturen vornehmen (die Dachdichtung

sitzt gemittet über der 362 mm x 362 mm [± 3 mm]

großen Öffnung).

3. Elektroleitung der Einheit und Heizungsleitung (sofern

zutreffend) durch Rückluftöffnung ziehen, um sie

später anschließen zu können. Siehe ABB. 7.

ABB. 7

Elektrische Leitungen der Einheit

durch Rückluftöffnung ziehen

ABB. 6

VORNE

Anheben und anordnen

Nicht schieben

3-Pin-Stecker für Heizung

(bei Heizungsinstallation)

ABB. 9

9-Pin-Stecker

Kabelgehäuse

4. Luftführungs-Passstück an Montageschale

a. Schutzstreifen vom Schaumband abziehen

und Stück so auf Montageschale anbringen,

dass Schraubenloch und Luftöffnungen

entsprechend auf einander ausgerichtet sind.

Der Führungsﬂ ansch soll von vorne gesehen

nach rechts ausgerichtet sein. Siehe ABB. 8.

b. Je nach Wunsch Luftführungs-Passstück zur

Befestigung mit Schraube Nr. 10 festschrauben.

5. Installation der Deckenfassung

Hinweis: Das große Mittelloch in der Deckenfassung zeigt

nach hinten. Sicherstellen, dass die Thermostatsonde

während der Installation nicht bewegt wird. Siehe ABB. 10.

a. 9-Pin-Stecker der Einheitsleitung und 3-Pin-

Stecker der Heizungsleitung (sofern bei Einheit

vorhanden) im Kabelgehäuse der Deckenfassung

anstecken. Siehe ABB. 9.

Auslassöffnung

ABB. 8

Rückluftöffnung

Schutzstreifen vom

Schaumstoffband

abziehen

Schraube

vorne

ACHTUNG

Bei zu locker angezogenen Schraubbolzen erweist

sich die Dachdichtung ggf. als unzureichend, und

bei zu fest angezogenen Schraubbolzen könnte

der Einheitsboden oder die Deckenfassung

beschädigt werden. Bitte auf die im vorliegenden

Handbuch angegebene Drehstärke anziehen.

6. Deckenfassungs-Passstück/Luftführungs-

Zwischenstück

a. Luftführung nach unten durch Fassungsöffnung

ziehen.

b Luftführung auf 13 mm bis 25 mm unter

Fassungsöffnung stutzen. Siehe ABB. 10.

c. Deckenfassungs-Passstück für Luftführung auf

Fassungsloch für Luftführung gleichrichten und

sicherstellen, dass die Schraubenlöcher auf

einander abgestimmt sind (ggf. um 1/2 Drehung

drehen). Deckenfassungs-Passstück für

Luftführung in Führung einfügen. Eine

Drahtschlinge unter Führungsfassungsrille

belassen. Passstücklaschen nicht in Führung

einfügen.

d. Führungsfassung in Deckenfassung einrasten

und an den beiden Schraubenlaschen des

Führungspassstücks mit Deckenfassung

verschrauben. Siehe ABB. 11.

ABB. 10

Deckenfassung

Thermostatsonde

nicht bewegen

Montageschraubbolzen

3 Montage-

Schraubbolzen per

Hand anschrauben

Luftführung auf 13 mm bis 25 mm

unter Deckenfassung stutzen

ABB. 11

Mit 2 Kreuzschlitz-Schrauben an

Schraubenlaschen verschrauben

Schraubenlöcher der

Führungsfassung

müssen auf einander

abgestimmt sein; notfalls

um ½ Drehung drehen

Luftführungs-

Zwischenstück

in Luftführung

einfügen

b. Die bereits durchgezogene Elektroleitung für

220 - 240 V Wechselstrom zum Anschlussblock

in der Deckenfassung führen.

c. Montage-Schraubbolzen jeweils zunächst

manuell anschrauben, bevor man sie fest

anzieht. Die 3 entsprechenden Gewinde an der

Montageschale sind zur Vereinfachung dieser

Arbeit gut sichtbar. Siehe ABB. 10.

d. MONTAGESCHRAUBBOLZEN GLEICH-

MÄSSIG

AUF 4,5 BIS 5,6 NM (Newtonmeter)

ANZIEHEN. Dies presst die Dachdichtung auf

rund 13 mm zusammen. Die Schraubbolzen sind

selbstgesichert und müssen deshalb nicht weiter

angezogen werden. Siehe ABB. 10.

Hilfsschraubenstellen

ABB. 15

Die 2 Hauptmontageschrauben

zuerst anbringen

ABB. 12

Kabelgehäuse

Zugentlastung

G. Elektrischer Anschluss des Systems

WARNUNG

220 – 240 V Wechselstrom abschließen. Die

Nichtbeachtung dieser Anleitung kann zu

Stromschlaggefahr mit Todesfolge oder ernsten

Verletzungen führen.

Wichtig: Die Elektroinstallation muss von einem

Vertragselektriker durchgeführt werden. In gewissen

Gebieten müssen sich Elektriker mit einer Zulassung

ausweisen können.

1. Anschluss an 220 - 240 V Wechselstrom

a. Elektroleitung der Einheit an dem im

Kabelgehäuse eingebauten Anschlussblock

anschließen. Roten, schwarzen und grünen/

gelben Draht (Stromleitung, bzw. neutral und

)

anschließen. Siehe ABB. 12.

b Zugentlastung an Stromkabel festziehen, damit

beides fest sitzt. Darauf achten, dass keine

Drähte beschädigt werden. Siehe ABB. 12.

c. Überschüssige Kabellängen wieder sorgsam

ins Kabelgehäuse stecken. Aufsatzkante unter

Laschen anbringen, Aufsatz aufklemmen und

Schraube anbringen. Siehe ABB. 13.

H. Luftverteilerkasten-Montage

Wichtig:

Die Innenwände des LVK werden bei der

Installation innen auf den Deckenfassungswänden

angebracht.

1. Luftverteilerkasten-Innenwand von hinten aus in

Vorwärtsrichtung und hinten um 80 mm nach unten

geneigt auf Deckenfassungsinnenwand anbringen.

Luftverteilerkasten nach hinten ziehen, bis er die

Deckenfassung berührt. Luftverteilerkasten zur

Decke hin anheben. Siehe ABB. 14 & 15.

ABB. 14

Hier drücken, um jeweiligen Verschluss

einzurasten. Dann Aufkleber entfernen.

Luftverteilerkasten-

Wand innen zum

Deckenfassungs-

Wandende hin

anordnen

Rückwärtiges

LVK-Ende zur

Decke hin

anheben

ABB. 13

Nach

Leitungsanschluss

Schnappaufsatz

anbringen

Schraube

anbringen

2. LVK an den mit den Papieraufklebern

gekennzeichneten Stellen nach oben drücken, um

den jeweiligen Schnappverschluss einzurasten.

Bei Einrasten des Verschlusses ist ein leiser Klick

vernehmbar.

3. Luftverteilerkasten mit einer Hand gegen Decke

halten und an den unter ABB. 15 gezeigten Stellen

die beiden scharfspitzigen 3,5 mm x 19 mm

Grobgewindeschrauben anbringen. Bitte keinen

elektrischen Schraubenzieher verwenden, da man

damit die Löcher im Plastik beschädigen könnte.

4. Man kann an den gezeigten Stellen die Hilfsschrauben

anbringen. Diese sind NICHT dazu erforderlich, den

LVK an der Fassung zu befestigen, dienen aber je

nach Wunsch bei gewissen Deckengeometrien zu

ästhetischen Zwecken. Siehe ABB. 15. Wiederum bitte

keinen elektrischen Schraubenzieher verwenden, da

man damit die Schrauben zu streng anziehen könnte.

5. Filterinstallation. Filter in die Einschubstellen im

Luftverteilerkasten einschieben. Die nach außen

gebogenene Seite des Filtergriffs ist zur Decke

gerichtet. Siehe ABB. 19.

6. Stellknopfinstallation. Die beiden mitgelieferten

Stellknöpfe jeweils auf der Spindel für den Thermostat-

und Einstellungsschalter anbringen. Stellknopf-

Passschlitz jeweils auf Spindel-Passstück ausrichten

und durch Druck in Stellung bringen.

7. Die Stromzufuhr zur Einheit kann jetzt auf

„AN“ geschaltet werden.

8. Ihre Einheit ist jetzt installiert und betriebsbereit.

Vor Bedienung des Geräts bitte die nachfolgenden

Anleitungen lesen.

BEDIENUNGSANLEITUNGEN

A. Kontrollschalter

1. Der Betriebsmodus-Schalter bietet zehn Einstel-

lungsmöglichkeiten einschl. gänzliche Ausschaltung

[„OFF“]. Dieser Schalter dient zur Einstellung der

Ventilatorstufe, des Heizungs- und des Kühlmodus.

Siehe ABB. 16.

2. Je nach Stellknopfstellung regelt das Thermostat im

Temperaturbereich zwischen 18,5°C und 32,5°C am

LVK-Einlass den Kompressorbetrieb im Modus AN/

AUS [„ON/OFF“]. Siehe Abbildung 16.

Wichtig: Wenn das Thermostat beim Einschalten der

Einheit eine Kühlungserfordernis detektiert, läuft der

Kompressor an. Nach manuellem Abschalten der Einheit

mittels Betriebsmodus- oder Thermostatschalter vor

Wiederanschalten der Einheit grundsätzlich 2-3 Minuten

warten. Dies bewirkt für den Neuanlauf des Kompressors

einen Kühlungsmittel-Druckausgleich im Einheitssystem.

B. Kühlungsbetrieb (blaue Anzeige)

1. Thermostat auf gewünschte Temperatur einstellen.

Siehe ABB. 17.

ABB. 17

Blaue Anzeige

für Kühlung

Rote Anzeige für Heizung

Graue Anzeige

für Ventilator

kälter

2. Bedarfsgerechte Einstellung der Ventilatorstufe:

a. „HIGH COOL“ [Höchststufe]: Einstellung für

Höchstkühlung und –entfeuchtung.

b. „MED COOL“ [mittlere Stufe]: Einstellung

bei normalem oder durchschnittlichen

Kühlungsbedarf.

c. „LOW COOL“ [unterste Stufe]: Einstellung zur

Erhaltung der Temperatur auf der gewünschten

Komfortstufe. Diese Einstellung dient

normalerweise für Nachtbetrieb.

Der Kompressor schaltet zyklisch ab, wenn die gewünschte

Thermostattemperatur erreicht ist. Das Kühlgebläse läuft,

wenn der Kompressor nicht in Betrieb ist, um die Temperatur

im ganzen Wohnwagen gleichmäßig zu halten.

C. Betrieb nur mit Ventilator (graue Anzeige)

1. Der Ventilator bewegt die Luft im Wohnwagen ohne

Kühlung oder Heizung. Es stehen drei Einstel-

lungsmöglichkeiten zur Verfügung, und der Ventilator

kann je nach Wunsch auf hoch [HIGH FAN], mittel

[MED FAN] oder niedrig [LOW FAN] eingestellt

werden. Siehe ABB. 17.

D. Heizbetrieb (rote Anzeige)

Hinweis: Der Heizbetriebsmodus gilt nicht als Ersatz für die

wohnwageneigene Heizung bei kaltem Wetter. Er ist dazu

gedacht, an kühlen Tagen oder morgens das Kältegefühl zu

beheben.

1. Betriebsmodus-Schalter auf „HEAT“ [Heizung]

stellen. Je nach persönlichem Vorzug bieten sich

drei Einstellungsmöglichkeiten: Hoch [HIGH FAN],

mittel [MED FAN] oder niedrig [LOW FAN]. Siehe

ABB. 16.

Bei Heizelementeinsatz Ventilator bitte auf nieder

stellen (bei Ventilatoreinstellung auf hoch fühlt sich

die Ausgangsluft ggf. kühl an, die Heizleistung selbst

bleibt für den Wohnwagen aber auf allen Stufen

gleich).

2. Das Gebläse schaltet sofort an. Die Heizfunktion

setzt dann ein, wenn die Thermostattemperatur nicht

erreicht ist.

3. Das Heizelement „schaltet zyklisch ab", wenn die

Thermostattemperatur erreicht ist. Das Kühlgebläse

läuft, wenn der Kompressor nicht in Betrieb ist, um

die Temperatur im ganzen Wohnwagen gleichmäßig

zu halten.

E. „OFF"-STELLING (Stellschalter )

1. Dies dient zum gänzlichen Ausschalten des Geräts.

ABB. 16

Schraubenstellen

Thermostat

WARTUNG

A. Luftﬁ lter

1. Ab und zu (bei Betrieb mindestens alle 2 Wochen)

Rückluftfilter am Luftauslass-Einheitsgehäuse

entnehmen. Filter mit Seife und warmem Wasser

waschen, dann trocknen lassen und wieder einfügen.

Hinweis: Um den jeweiligen Filter künftig problemlos entfernen

zu können, muss die gewölbte Griffseite zur Decke hin

ausgerichtet sein.

Hinweis: Einheit nie ohne Rückluftﬁ lter im Gehäuse laufen

lassen. Auf der Verdampferschlange könnte sich dadurch

Staub ansammeln, was die Leistung des Geräts im Laufe

der Zeit erheblich beeinträchtigen würde.

B. Luftverteilerkasten-Gehäuse

1. Luftverteilerkasten-Gehäuse und Schalterplatte

mit weichem feuchten Tuch und mit mildem

Reinigungsmittel säubern. Keinesfalls Möbelpolitur

oder Scheuermittel verwenden.

C. Ventilatormotor

1. Der Gebläsemotor wurde im Werk geölt und benötigt

bei Normalgebrauch keine Wartung.

D. Kühlschlangenvereisung

1. Vereisungen an kleineren Kühlschlangenstellen sind

nicht ungewöhnlich. Unter gewissen Bedingungen

kann die Verdampferschlange vereisen. Dies zeigt

sich bei besonders hoher Kälteabgabe und niedriger

Gebläsestufe, und wenn der Filter entnommen wurde,

ist die Vereisung durch die Lufteinlassöffnungen

sichtbar. Sollte dies der Fall sein, Filter auf

Verschmutzung überprüfen und notfalls reinigen.

Sicherstellen, dass die Lüftungsschlitze nicht

blockiert sind. Die Einheiten neigen zur Vereisung,

wenn die Außentemperaturen verhältnismäßig

niedrig sind. Man kann dies vermeiden, indem man

die Thermostateinstellung auf wärmer ändert (im

Uhrzeiger-Gegensinn). Falls dies die Vereisung nicht

unterbindet, VENTILATOR ALLEIN auf beliebiger

Stufe laufen lassen, bis die Kühlschlange eisfrei ist;

dann wieder Normalbetrieb aufnehmen. Falls die

Vereisung weiterbesteht, örtlichen technischen Dienst

zu Rate ziehen.

TECHNISCHER DIENST - EINHEIT

ARBEITET NICHT

Bei Betriebsausfall oder –fehler des Geräts vor

Kontaktaufnahme mit Kundendienst folgende Aspekte

prüfen:

A. Falls der Wohnwagen an einen Motorgenerator

angeschlossen ist, überprüfen, ob Motorgenerator läuft

und Strom erzeugt.

B. Falls der Wohnwagen an eine Festnetzleitung

angeschlossen ist, überprüfen, ob sich die Leitung für

die Einheitsaufnahme eignet und an das Netz

angeschlossen ist.

C. Sicherung oder Unterbrecher prüfen, um festzustellen,

ob eine Stromunterbrechung vorliegt. Sicherstellen,

dass die Sicherung nicht ausgebrannt ist, bzw. dass der

Unterbrecher AN-geschaltet ist und nicht aktiviert wurde.

D. Erst nach diesen Überprüfungen örtlichen Kundendienst

zu Rate ziehen. Das Gerät darf nur von qualiﬁ zierten

Fachleuten gewartet werden.

E. Bei Ersatzbedarf im Falle einer beschädigten

Leitung oder eines beschädigten Kabels muss der

Ersatz über den Hersteller oder dessen Kundendienst-

Vertreter oder ähnliche Fachleute erfolgen.

F. Bei Kontakt mit Kundendienst grundsätzlich folgende

Angaben erteilen:

1. Einheittyp und -Seriennummer laut Kennzeichnungs-

etikett unten an der Einheitsmontagewanne. (Filter

entnehmen und durch Öffnungen ablesen.)

2. Luftverteilerkastenmodell und Einheit-Seriennummer

laut Leistungsschild auf Deckenfassung. Man kann

dieses Leistungsschild durch die Lüftungsöffnung

rechts am Luftverteilerkasten ablesen.

G. Die Wärme kann am Heizelement von einem qualiﬁ zierten

Fachmann mit Hilfe einer elektrisch isolierten Sonde neu

eingestellt werden. Siehe ABB. 18. Die Einheit wird dazu

von oben her demontiert. Im Zuge der Neueinstellung sollte

man bei der Einheit gleichzeitig prüfen und sicherstellen,

dass keine Luftdurchsatzstörungen vorliegen und der

Motor einwandfrei arbeitet. Vor Durchführung einer

Neueinstellung 220 - 240 V Wechselstromleitung

abschließen.

WARNUNG

220 – 240 V Wechselstrom abschließen. Die

Nichtbeachtung dieser Anleitung kann zu

Stromschlaggefahr mit Todesfolge oder ernsten

Verletzungen führen.

ABB. 18

BAUGRUPPE FÜR DACHAUFBAU

Luftverteilerkasten

(LVK)

ABB. 19

hinten

Klimagerät

Deckenfassung

mit Metallhalterung

Montageschraubbolzen

Dachöffnung

Führungspassstück

Lüftungen

Filter

Luftauslassführung

SCHALTPLÄNE

Einheitsschaltplan

Luftverteilerkasten-Schaltplan

12721620(02'(/6



),(/':,5,1*

)$&725<:,5,1*

6:,7&+

527$5<

5('

%/.25*

*51<(/

















&211(&725)520

522)81,7

+

&

/

7+(50267$7

%/8

02817(',1522)81,7

(/(&75,&+($7

:+7%/.

:+7*5<

*5<

5('

*5<%/.







9a

+=

86(&233(5

&21'8&7256

21/<

($57+

1(875$/

$&7,9(



/





*51<(/

:+7*5<

/,1(63/,&(

<(/

:+7%51

:+7

%/.

*51<(/

:+7

+($7(5

/,0,7/,0,7

3313029.013

ANSCHLUSS VON

DACHEINHEIT

ROT

BLAU

SCHW/ORANGE

WEISS/

BRN

WEISS/

SCHW

WEISS/

SCHW

THERMOSTAT

GRN/GLB

WEISS/GRAU

GRN/GLB

GRAU/SCHW

DREHSCHALTER

ROT

AKTIV

NEUTRAL

ERDE

GRN/GLB

GRAU/SCHW

WEISS/GRAU

IN DACHEINHEIT MONTIERTE

ELEKTRISCHE HEIZUNG -

NICHT BEI ALLEN MODELLEN

GRAU

GR.-SCH

WEISS

HEIZUNG

220/240 V

50 Hz 1 ph

NUR KUPFERLEITUNGEN

VERWENDEN

EINSATZVERKABELUNG

WERKVERKABELUNG

LEITUNGSVERBINDER

GLB

PTC-

RELAIS



%51:+7

02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

*5<%/.

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

&2035(6625

31.%/8

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<

%/.









:+7

&211(&72572&21752/6

*51<(/

5('

(/(&75,&+($7

12721620(

02'(/6





&211(&725

72&21752/6



02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

',(/(&75,&

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

3$66('

&2035(6625

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<









:+7

*51<(/

5('

67$57$66,67

12721620(

02'(/6

3313023.000

GENEHMIGTES

DIELEKTRIKUM

WEISS/BLAU

KOMPRESSOR

ROSA/BLAU

ELEKTRISCHE

HEIZUNG - NICHT BEI

ALLEN MODELLEN

WEISS

SCHW

GRAU/

SCHW

GRN/GLB

WEISS

/GRAU

MOTOR

GRN/GLB

WEISS

BRN

BRN/WEISS

KOMP-KOND

COM

HERM

GEBLÄSE-KOND

COM

ROSA

WEISS/-

ROT

SCHALTERANSCHLUSS

START-KOND

WEISS/ROSA

GRN/GLB

WEISS/SCHW

WEISS

ROT

BLAU

SCHW

GLB

SCHALTERANSCHLUSS

STARTHILFE -

NICHT BEI

ALLEN MODELLEN

GEBLÄSE

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

ΟΔΗΓΙΕΣ

Τύπος

3241.301

ΓΡΑΦΕΙΑ ΣΕΡΒΙΣ

Dometic Corporation

Για πληροφορίες

Επικοινωνήστε με:

www.edometic.com

ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ A

Αρ. φόρμας 3313292.017 11/16

(Αντικαθιστά το 3313292.000)

Δανέζικα, Ολλανδικά, Αγγλικά,

Φιλανδικά, Γαλλικά, Γερμανικά,

Ελληνικά, Ιταλικά, Νορβηγικά,

Πορτογαλικά, Ισπανικά κ

αι Ελβετικά

LaGrange, IN 46761

Σημείωση: Για την εγκατάσταση του Πλαισίου διανομής αέρα χρειάζεται ένα

κατσαβίδι Phillips #2 με μέγιστη διάμετρο 7 mm x ελάχιστο μήκος 35 mm.

Σημαντικό: Αυτές οι οδηγίες θα πρέπει

να παραμείνουν με τη μονάδα. Ο ιδιοκτήτης

θα πρέπει να τις διαβάσει προσεχτικά.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Θα πρέπει να διαβάσετε αυτό το

εγχειρίδιο και να το κατανοήσετε πριν

να πραγματοποιηθεί εγκατάσταση,

ρύθμιση, σέρβις ή συντήρηση.

Η εγκατάσταση της μονάδα θα

πρέπει να πραγματοποιηθεί

από εξειδικευμένο τεχνικό. Η

τροποποίηση αυτού του προϊόντος

μπορεί αποβεί εξαιρετικά επικίνδυνη

και να προκαλέσει τραυματισμό ή

υλικές ζημιές.

Μονάδα οροφής

Περιγραφή Μοντέλο Τύπος Χρησιμοποιήστε με Πλαίσιο διανομής αέρα

Μοντέλο Έλεγχος

Κλιματιστικό

Με

ηλεκτρική θέρμανση

B3200 3241 3310895-036 Ενσωματωμένος μηχανικός

ΦΥΛΑΞΤΕ ΤΙΣ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ

ΤΗ ΜΟΝΑΔΑ ΓΙΑ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΗ ΑΝΑΦΟΡΑ:

Αριθμός τύπου

Αριθμός προϊόντος

Αριθμός σειράς

Αριθμός ADB

Αριθμός σειράς ADB

Ημερομηνία αγοράς

ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Αυτό το εγχειρίδιο έχει πληροφορίες και οδηγίες

για την ασφάλεια ώστε να βοηθήσει τους χρήστης

να εξαλείψουν ή να μειώσουν τον κίνδυνο

ατυχημάτων και τραυματισμών.

ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΤΩΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ

ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Αυτό είναι το σύμβολο ειδοποίησης για την

ασφάλεια. Όταν δείτε αυτό το σύμβολο σε

αυτό το εγχειρίδιο, να προσέχετε για κίνδυνο

τραυματισμού.

Ακολουθείτε τις συνιστώμενες προφυλάξεις και

οδηγίες ασφαλούς λειτουργίας.

ΕΠΕΞΗΓΗΣΗ ΤΩΝ ΣΥΝΘΗΜΑΤΙΚΩΝ

ΛΕΞΕΩΝ

Μία συνθηματική λέξη, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ή

ΠΡΟΣΟΧΗ χρησιμοποιείται με το σύμβολο

ειδοποίησης για την ασφάλεια. Δηλώνουν το

βαθμό κινδύνου για πιθανό τραυματισμό.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

δηλώνει μια πιθανώς

επικίνδυνη κατάσταση η οποία, εάν δεν

αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει θάνατο ή

σοβαρό τραυματισμό.

ΠΡΟΣΟΧΗ

δηλώνει κατάσταση πιθανού

κινδύνου που, αν δεν αποτραπεί, μπορεί να

προκαλέσει ελαφρό ή βαρύτερο τραυματισμό.

ΠΡΟΣΟΧΗ

αν χρησιμοποιηθεί χωρίς το

σύμβολο ειδοποίησης για την ασφάλεια, δηλώνει

μια πιθανώς επικίνδυνη κατάσταση η οποία, εάν

δεν αποφευχθεί, ενδεχομένως να προκαλέσει

υλικές ζημιές.

Διαβάστε και τηρήστε όλες τις πληροφορίες και

οδηγίες για την ασφάλεια.

ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

A. Τα χαρακτηριστικά ή οι προδιαγραφές του προϊόντος,

όπως περιγράφονται ή απεικονίζονται, μπορεί να αλλάξουν

χωρίς ειδοποίηση.

B. Αυτό το κλιματιστικό (εφ εξής "η μονάδα") έχει σχεδιαστεί

για:

1. Εγκατάσταση σε τροχόσπιτο κατά την διάρκεια ή μετά

την κατασκευή του τροχόσπιτου.

2. Τοποθέτηση στην οροφή ενός τροχόσπιτου.

3. Κατασκευή οροφής με πλαίσια υποστήριξης από

δοκάρια/υποστηρίγματα σε κέντρα τουλάχιστον

406 mm.

4. Ελάχιστη απόσταση 25 mm και μέγιστη απόσταση

140 mm ανάμεσα στην οροφή και το τ

αβάνι το

τροχόσπιτου.

Γ. Βασικές απαιτήσεις

1. Άνοιγμα εγκατάστασης. Κόψτε την οροφή και το ταβάνι.

2. 220-240 VAC, 50 Hz. 10 Amp.

3. Η τροφοδοσία κατά την έναρξη της λειτουργίας της

μονάδας θα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 198 VAC

και η συχνότητα θα πρέπει να είναι πάντα σταθερή

στα 50 Hz.

Δ. Η ικανότητα του κλιματιστικού να διατηρεί την επιθυμητή

εσωτερική θερμοκρασία εξαρτάται από την είσοδο

θερμοκρασίας στο τροχόσπιτο. Κάποια προληπτικά μέτρα

που θα λάβουν οι ένοικοι του τροχόσπιτου μπορούν να

μειώσουν την είσοδο θερμότητας και να βελτιώσουν την

ικανότητα του κλιματιστικού να ψύχει το τροχόσπιτο. Κατά

τη διάρκεια πολύ υψηλών εξωτερικών θερμοκρασιών, η

είσοδος θερμό

τητ

ας στο τροχόσπιτο μπορεί να μειωθεί

ως εξής:

1. Σταθμεύστε το τροχόσπιτο στη σκιά

2. Χρησιμοποιήστε παντζούρια ( στόρια και/ή κουρτίνες)

3. Κρατήστε τα παράθυρα και τις πόρτες κλειστά ή

ελαχιστοποιήστε τη χρήση τους

4. Αποφύγετε τη χρήση συσκευών που παράγουν

θερμότητα

Η λειτουργία σε κατάσταση Γρήγορου ανεμιστήρα/Ψύξης

θα προσφέρει βέλτιστη ή μέγιστη απ

οδο

τικότητα σε μεγάλη

υγρασία ή υψηλή εξωτερική θερμοκρασία.

Η λειτουργία του κλιματιστικού από νωρίς το πρωί, δίνοντάς

του ένα "προβάδισμα" στην αναμενόμενη υψηλή εξωτερική

θερμοκρασία θα βελτιώσει σημαντικά την ικανότητά του να

διατηρήσει την επιθυμητή εσωτερική θερμοκρασία.

Για μια πιο μόνιμη λύση στην είσοδο θερμότητας, εξαρτήματα

όπως μια τέντα για

την εξωτερική σκηνή και τα παράθυρα

θα μειώσει την είσοδο της θερμοκρασίας, εξαλείφοντας την

απευθείας έκθεση στον ήλιο. Προσθέτουν επίσης ένα όμορφο

μέρος για να απολαμβάνετε με την παρέα σας τη δροσιά το

βράδυ.

E. Σχηματισμός υδρατμών

Σημείωση: Ο κατασκευαστής αυτής της μονάδας δε θα

είναι υπεύθυνος για ζημιές που έχουν προκληθεί από τη

συμπυκνωμένη υγρασία στο ταβάνι ή σε άλλες επιφάνειες.

Ο αέρας περιέχει υγρασία και αυτή η υγρασία τείνει να

συμπυκνώνεται πάνω σε κρύες επιφάνειες. Όταν εισέλθει ο

αέρας στο τροχόσπιτο, η συμπυκνωμένη υγρασία μπορεί να

εμφανιστεί στ

ταβάνι, στα παράθυρα, στα μεταλλικά τμήματα,

κτλ. Το κλιματιστικό αφαιρεί αυτήν την υγρασία από τον αέρα

κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Αν διατηρήσετε

κλειστές τις πόρτες και τα παράθυρα όταν λειτουργεί το

κλιματιστικό, θα ελαχιστοποιήσετε τη συμπυκνωμένη υγρασία

πάνω στις κρύες επιφάνειες.

A Προφυλάξεις

ΟΔΗΓΙΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

B Επιλογή σωστής θέσης για τη μονάδα

Αυτή η μονάδα έχει σχεδιαστεί ειδικά ώστε να εγκατασταθεί

στην οροφή ενός τροχόσπιτου. Όταν καθορίζετε τις απαιτήσεις

σας σε ψύξη, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τα εξής:

• Το μέγεθος του τροχόσπιτου

• Το εμβαδόν των παραθύρων (αυξάνεται η είσοδος

θερμότητας)

• Την ποσότητα της μόνωσης στους τοίχους και στην οροφή

• Τη γεωγραφική θέση όπου θα

χρησιμοποιείται το

τροχόσπιτο

• Το επίπεδο προσωπικής άνεσης που θέλετε.

1. Κανονική θέση -Η μονάδα έχει σχεδιαστεί ώστε να

χωράει επάνω από ένα υφιστάμενο άνοιγμα αερισμού

στην οροφή.

2. Άλλες θέσεις-Όταν δεν υπάρχει διαθέσιμος αερισμός

στην οροφή ή αν θέλετε να γίνει η εγκατάσταση σε

άλλη θέση, συνιστώνται τα ακόλουθα:

. Για εγκατάσταση μιας μονάδας: Η μονάδα θα

πρέπει να τοποθετηθεί λίγο πιο μπροστά από το

κέντρο του τροχόσπιτου (από τα μπροστά προς

τα πίσω) και να βρίσκεται στο κέντρο, ανάμεσα

στις δύο πλαϊνές πλευρές.

β. Για εγκατάσταση δύο μονάδων: Εγκαταστήστε

μία μονάδα στο 1/3 και την άλλη στα 2/3 από το

μπροστινό μέρος του τρο

χόσπιτου και στο κέντρο

ανάμεσα στις δύο πλαϊνές πλευρές.

1/2L

1/3L

2/3L

ΕΙΚ. 1

Είναι προτιμότερο η μονάδα να εγκατασταθεί σε ένα σχετικά

επίπεδο και οριζόντιο τμήμα της οροφής που έχει μετρηθεί

με το τροχόσπιτο σταθμευμένο σε μια επίπεδη επιφάνεια,

ωστόσο μια κλίση έως 8° είναι αποδεκτή.

3. Αφότου επιλέξετε τη θέση:

α. Ελέγξτε για εμπόδια στο σημείο όπου θα γίνει

εγκατάσταση της μονάδας. Βλ. ΕΙΚ. 2.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η λάθος εγκατάσταση μπορεί να προκαλέσει ζημιά

στη συσκευή, να θέσει σε κίνδυνο ανθρώπινες

ζωές, να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό και/ή

υλικές ζημιές.

1. Διαβάστε προσεκτικά τις Οδηγίες εγκατάστασης και

λειτουργίας πριν να επιχειρήσετε να ξεκινήσετε την

εγκατάσταση αυτής της μονάδας.

2. Ο κατασκευαστής δε θα είναι υπεύθυνος για ζημιές ή

τραυματισμούς που έχουν προκληθεί από αδυναμία

τήρησης των οδηγιών.

3. Ο εξοπλισμός θα πρέπει να εγκατασταθεί σύμφωνα

με τους εθνικούς κανονισμούς καλωδίωσης, σύμφωνα

με την οδηγία IEC 335-2-40, CI, 7.12.1. Η εγκατάσταση

θα πρέπει να συμμορφώνεται με όλους τους ισχύοντες

κώδικες και/ή κανονισμούς.

4. ΜΗΝ προσθέσετε συσκ

ευές ή εξαρτήματα σε αυτήν

την μονάδα εκτός από εκείνα που έχει εγκρίνει

εγγράφως η Dometic Corporation.

5. Αυτός ο εξοπλισμός θα πρέπει να συντηρείται από

εξειδικευμένους τεχνικούς, ενώ ορισμένοι τοπικοί

κανονισμοί ορί-ζουν πως οι τεχνικοί αυτοί θα

πρέπει να έχουν και ειδική άδεια.

* Ο κατασκευαστής προσφέρει ΓΕΝΙΚΕΣ κατευθυντήριες

οδηγίες για τις απαιτήσεις της γεννήτριας. Αυτές οι

κατευθυντήριες οδηγίες προέρχονται από εμπειρίες είχε ο

κόσμος σε πραγματικές εφαρμογές. Κατά τον υπολογισμό

του μεγέθους της γεννήτριας, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τη

συνολική χρήση ενέργειας του τροχόσπιτού σας. Έχετε υπόψη

πως οι γεννήτριες χάνουν ισχύ σε μεγάλα υψόμετρα καθώς

και από την έλλειψη συντήρησης.

Προδιαγραφές

Τύπο ς 3241

Κλιματιστικό Κλιματιστικό

Ονομαστική ψύξη

Χωρητικότητα (kW)

3,0

Ηλεκτρική θέρμανση

Χωρητικότητα (kW)

1,6

Ονομαστικές τιμές ρεύματος 220 - 240 VAC 50 Hz., 1 Ph

Ενισχυτές πλήρους φορτίου

(Συμπιεστής / Μοτέρ)

5,46 / 0,92

Ενισχυτές κλειδωμένου στροφέα

(Συμπιεστής/ Μοτέρ)

27 / 2,3

Ισχύς (kW)

Συμπιεστής + Μοτέρ

1,34

Ισχύς (kW)

Καλοριφέρ

1,5

Ψυκτικό R410A

Γραμμάρια / Oz

525 / 18,5

Ελάχιστο μέγεθος καλωδίου Έως 8 μέτρα χρησιμοποιήστε 1,5 mm

, Χαλκό.

Συμβουλευτείτε τους ρυθμιστικούς κωδικούς.

Προστασία κυκλώματος Ασφάλεια χρονικής καθυστέρησης 10 Amp,

ή Διακόπτης κυκλώματος

* Μέγεθος γεννήτριας 1 μονάδα - 3,5 KW

2 μονάδες - 5,0 KW

ΕΙΚ. 2

241 mm

737 mm

1016 mm

Διατηρήστε αυτές τις

περιοχές χωρίς εμπόδια305 mm

102 mm

Δίνονται οι ονομαστικές τιμές των διαστάσεων

362 mm x 362 mm

(± 3 mm) Άνοιγμα

Μπροστινό μέρος

Δίνονται οι ονομαστικές τιμές των διαστάσεων

β. Η οροφή θα πρέπει να έχει σχεδιαστεί ν

α υπο-

στηρίζει 65 κιλά όταν κινείται το τροχόσπιτο.

Κανονικά ένας σχεδιασμός για στατικό φορτίο

100 κιλών θα πληροί αυτές τις προδιαγραφές.

ΕΙΚ. 4

Γ. Προετοιμασία της οροφής

1. Προδιαγραφές ανοίγματος - Πριν να προετοιμάσετε

το άνοιγμα της οροφής, διαβάστε όλες τις παρακάτω

οδηγίες πριν να ξεκινήσετε την εγκατάσταση.

Αν δε θα χρησιμοποιηθεί υπάρχον άνοιγμα αερισμού

οροφής, θα πρέπει να κοπεί ένα άνοιγμα 362 mm

x 362 mm (± 3 mm) στην οροφή και το ταβάνι του

τροχόσπιτου. Αυτό το άνοιγμα θα πρέπει να βρίσκεται

ανάμεσα στα μέλη ενίσχυσης της οροφής.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αποτελεί ευθύνη του τεχνικού εγκατάστασης

αυτού του συστήματος να διασφαλίσει τη δομική

ακεραιότητας της οροφής του τροχόσπιτου. Μη

δημιουργείτε ποτέ ένα χαμηλό σημείο στην οροφή

όπου θα μένει στάσιμο το νερό. Το στάσιμο νερό

κοντά στη μονάδα μπορεί να εισχωρήσει στο

εσωτερικό προκαλώντας ζημιά στο προϊόν και

στο τροχόσπιτο.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ανάμεσα στην οροφή και στο ταβάνι ενδέχεται

να υπάρχει ηλεκτρική καλωδίωση. Αποσυνδέστε

το καλώδιο τροφοδοσίας 220 - 240 VAC και το

θετικό ακροδέκτη (+) 12 VDC στην παροχή της

μπαταρίας. Αν δεν ακολουθήσετε αυτήν την

οδηγία, θα υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας

που μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό

τραυματισμό.

ΕΙΚ. 3

Δίνονται οι ονομαστικές τιμές των διαστάσεων

70 mm

(συνολικό

βάθος)

635 mm

508 mm

Μπροστινό

μέρος

76 mm

125 mm

130 mm

76 mm

362 mm x 362 mm

(± 3 mm) Άνοιγμα

152 mm

139 mm

75 mm

233 mm

Το άνοιγμα 362 mm x 362 mm (± 3 mm) αποτελεί

τμήμα του συστήματος επιστροφής αέρα της μονάδας

και θα πρέπει να ολοκληρωθεί σύμφωνα με όλους

τους ισχύοντες τοπικούς νόμους και κανονισμούς.

2. Αφαίρεση αερισμού οροφής

α. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τον αερισμό οροφής.

β. Αφαιρέστε το συστατικό στεγανοποίησης γύρω

από το άνοιγμα.

γ. Σφραγίστε όλες τις τρύπες για τις βίδες κα

τις

ραφές όπου βρίσκεται η τσιμούχα της

οροφής. Χρησιμοποιήστε καλής ποιότητας

στεγανοποιητικό μέσο παντός καιρού. Βλ.

ΕΙΚ. 4.

γ. Ελέγξτε στο εσωτερικό του τροχόσπιτου για

εμπόδια του κουτιού διανομής αέρα (δηλαδή,

ανοίγματα πορτών, διαχωριστικά δωματίων,

κουρτίνες, εξαρτήματα οροφής, κτλ). Βλ. ΕΙΚ. 3.

. Εάν το άνοιγμα ξεπερνάει τα 365 mm x 365 mm,

θα χρειαστεί να αλλάξετε το μέγεθος του

ανοίγματος σε 362 mm x 362 mm (± 3 mm).

ε. Αν το άνοιγμα είναι μικρότερο από 359 mm x

359 mm, θα πρέπει να το μεγαλώσετε στα

362 mm x 362 mm (± 3 mm).

3. Νέο άνοιγμα- (Άλλη εγκατάσταση, εκτός ανοίγματος

αερισμού)

α. Σημειώστε ένα τετράγωνο με διαστάσεις

362 mm x 362 mm (± 3 mm) στην οροφή και

κόψτε προσεκτικά το άνοιγμα.

β. Χρησιμο

οιώντας το άνοιγμα της οροφής ως

οδηγό, κόψτε την αντίστοιχη τρύπα στο ταβάνι.

γ. Το άνοιγμα που δημιουργήσατε θα πρέπει να

πλαισιωθεί για να παρέχει επαρκή στήριξη και να

αποτρέπει την είσοδο του αέρα από την κοιλότητα

της οροφής. Θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί στόκος

πλαισίου 19 mm ή περισσότερο. Θυμηθείτε να

αφήσετε μια τρύπ

εισόδου για την τροφοδοσία

ρεύματος στο μπροστινό μέρος του ανοίγματος.

Βλ. ΕΙΚ. 5.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αποτελεί ευθύνη του τεχνικού εγκατάστασης

αυτού του συστήματος να διασφαλίσει τη δομική

ακεραιότητας της οροφής του τροχόσπιτου. Μη

δημιουργείτε ποτέ ένα χαμηλό σημείο στην οροφή

όπου θα μένει στάσιμο το νερό. Το στάσιμο νερό

κοντά στη μονάδα μπορεί να εισχωρήσει στο

εσωτερικό προκαλώντας ζημιά στο προϊόν και

στο τροχόσπιτο.

Δ. Προδιαγραφές κ

αλωδίωσης

1. Καλώδιο τροφοδοσίας 220 - 240 VAC

Δρομολογήστε ένα χάλκινο καλώδιο τροφοδοσίας

220 - 240 VAC με γείωση από την ασφάλεια

χρονοκαθυστέρησης ή από το κουτί του διακόπτη

κυκλώματος στο άνοιγμα οροφής. Το κατάλληλο

μέγεθος καλωδίου μπορεί να καθοριστεί από το

γράφημα στη σελίδα 69.

Σημείωση: Εάν αφαιρέθηκε ένας ανεμιστήρας, μπορεί να

χρησιμοποιηθεί το υπάρχον καλώδιο εφόσον έχει το κ

ατάλληλο

μέγεθος

, την κατάλληλη θέση και τη σωστή ασφάλεια.

α. Αυτό το καλώδιο τροφοδοσίας θα πρέπει να

βρίσκεται στο μπροστινό τμήμα του ανοίγματος

362 mm x 362 mm (± 3 mm).

β. Το ρεύμα θα ΠΡΕΠΕΙ να βρίσκεται σε μια

ξεχωριστή ασφάλεια χρονοκαθυστέρησης

κατάλληλου μεγέθους ή σε διακόπτη κυκλώματος.

Η κατάλληλη προστασία μπορεί να καθοριστεί

από το γράφημα στη σελίδα 69.

γ. Βεβαιωθείτε πω

ς στ

ο άνοιγμα οροφής εκτείνονται

τουλάχιστον 381 mm του καλωδίου παροχής.

Αυτό διασφαλίζει μια εύκολη σύνδεση στο κουτί

διακλάδωσης.

δ. Οι μέθοδοι καλωδίωσης θα πρέπει να

συμμορφώνονται με όλους τους ισχύοντες

τοπικούς και εθνικούς κώδικες και/ή κανονισμούς.

ε. Προστατέψτε το καλώδιο στο σημείο όπου περνάει

μέσα στ

άνοιγμα με μια εγκεκριμένη μέθοδο.

Βλέπε την παράγραφο "δ" παραπάνω.

Σημείωση: Αυτές οι συνδέσεις τροφοδοσίας μπορούν να

αντικατασταθούν με εξαρτήματα τύπου Y εάν η διαδικασία

εκτελεστεί από εξειδικευμένο προσωπικό.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αυτή η μονάδα ζυγίζει περίπου 45 κιλά. Για

να αποφύγετε τραυματισμό της μέσης σας,

χρησιμοποιήστε ένα μηχανικό βίντσι για να

τοποθετήσετε την μονάδα στην οροφή.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μη μετακινείτε τη μονάδα. Διαφορετικά, μπορεί

να καταστραφεί η τσιμούχα οροφής που είναι

συνδεδεμένη στο κάτω μέρος και να υπάρχουν

διαρροές στην εγκατάσταση.

E. Τοποθέτηση της μονάδας στην οροφή

4. Τοποθετήστε το κιτ του κουτιού διανομής αέρα μέσα

στο τροχόσπιτο. Αυτό το κουτί περιέχει εξοπλισμό

μονταρίσματος για τη μονάδα και θα χρησιμοποιηθεί

στο εσωτερικό του τροχόσπιτου.

Εδώ ολοκληρώνονται οι εξωτερικές εργασίες. Μπορούν να

πραγματοποιηθούν μικρές ρυθμίσεις από το εσωτερικό του

τροχόσπιτου, αν χρειάζεται.

ΣΤ. Εγκατάσταση της μονάδας

1. Αφαιρέστε το κουτί διανομής αέρα και τον εξοπλισμό

μονταρίσματος από τη συσκευασία.

2. Ελέγξτε πως είναι σωστή η ευθυγράμμιση και ρυθμίστε

τη μονάδα όσο χρειάζεται (η τσιμούχα οροφής

κεντράρεται πάνω από το άνοιγμα των 362 mm x

362 mm (± 3 mm)).

3. Φτάστε πάνω στο άνοιγμα επιστροφής αέρα και

τραβήξτε το καλώδιο του ηλεκτρισμού και της μονάδας

θέρμανσης (εάν υπάρχει) κά

τω για να τα συνδέσετε

αργότερα. Βλ. ΕΙΚ. 7.

ΕΙΚ. 5

Μη κόψετε

τμήματα της

δομής της

οροφής ή των

δοκαριών

Σωστό-Δοκάρια

με υποστήριξη από

διασταυρούμενες

δοκούς

Προαιρετικό

μεταλλικό πλαίσιο

μέσα στην οροφή

Άνοιγμα πλαισίου ώστε να

μην καταρρεύσει κατά το

βίδωμα της μονάδας

Αφήστε πρόσβαση για

την καλωδίωση παροχής

ρεύματος

Ελάχιστο 381 mm στο

μπροστινό μέρος του

ανοίγματος

Ελάχιστο 19 mm

ΕΙΚ. 7

Φτάστε στο άνοιγμα επιστροφής αέρα,

τραβήξτε κάτω το ηλεκτρικό καλώδιο

της μονάδας

1. Αφαιρέστε

τη μονάδα από τη συσκευασία και

απορρίψτε τη συσκευασία.

2. Τοποθετήστε τη μονάδα στην οροφή.

3. Σηκώστε και τοποθετήστε τη μονάδα πάνω στο

προετοιμασμένο άνοιγμα χρησιμοποιώντας την

τσιμούχα της μονάδας ως οδηγό. Βλ. ΕΙΚ. 6.

ΕΙΚ. 6

ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ

ΜΕΡΟΣ

Σηκώστε και τοποθετήστε

Μη μετακινείτε

ΕΙΚ. 11

Εγκαταστήστε 2 βίδες στις γλώσσες

Οι τρύπες βιδών του

αντάπτορα αγωγού

θα πρέπει να είναι

ευθυγραμμισμένες. Αν

χρειάζεται, γυρίστε τις

μισή στροφή.

Τοποθετήστε

τον αντάπτορα

αγωγού μέσα

στον αγωγό

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αν τα μπουλόνια μείνουν χαλαρά ίσως να μην

υπάρχει επαρκές σφράγισμα της οροφής και αν

σφίξουν υπερβολικά, μπορεί να προκληθεί ζημιά

στη βάση της μονάδας ή στον οδηγό οροφής.

Σφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές ροπής που

αναφέρονται στο παρόν εγχειρίδιο.

Επιστροφή

αέρα Άνοιγμα

Εκκένωση

Άνοιγμα

Αφαιρέστε την

επένδυση από

την ταινία αφρού

Μπροστινό μέρος

ΕΙΚ. 8

Βίδα

ΕΙΚ. 10

Ξεκινήστε το

μοντάρισμα

3 μπουλονιών

με το χέρι

Κόψτε τον αγωγό 13 mm

σε 25 mm κάτω από τον

οδηγό οροφής

Οροφή

Οδηγός

Γλόμπος

θερμοστάτη

Μην ενοχλείτε

Μπουλόνι μονταρίσματος

4. Αντάπτορας αγωγού δοχείου βάσης

α. Αφαιρέστε την επένδυση από την ταινία αφρού

και τοποθετήστε την στη βάση ώστε να ευθυγραμ-

μιστούν η οπή της βίδας και τα ανοίγματα αέρα.

Τοποθετήστε φλάντζα αγωγού στη δεξιά πλευρά,

ενώ κοιτάτε προς τα μπροστά. Βλ. ΕΙΚ. 8.

β. Εγκαταστήστε τη βίδα # 10 για να βοηθήσει στη

συγκράτηση το

υ αντάπτορα αγωγού στο δοχείο

βάσης, εάν θέλετε.

5. Εγκατάσταση οδηγού οροφής

Σημείωση: Η μεγάλη τρύπα στο κέντρο του οδηγού οροφής

πηγαίνει στο πίσω μέρος. Βεβαιωθείτε πως ο γλόμπος του

θερμοστάτη δεν έχει μετακινηθεί κατά την εγκατάσταση. Βλ.

ΕΙΚ. 10.

α. Συνδέστε το καλώδιο εννέα ακίδων από τη

μονάδα και το κ

αλώδιο τριών ακίδων της μονάδας

θέρμανσης (εάν υπάρχει στη μονάδα) στο κουτί

ελέγχου στον οδηγό οροφής. Βλ. ΕΙΚ. 9.

β. Δρομολογήστε το καλώδιο τροφοδοσίας 220 -

240 VAC στο κουτί διακλάδωσης στον οδηγό

οροφής.

γ. Ξεκινήστε το κάθε μπουλόνι μονταρίσματος με το

χέρι πριν να τα σφίξετε. Τα 3 ένθετα σπειρώματα

στο δοχείο βάσης μπορούν να βοηθήσουν στ

ξεκίνημα των μπουλονιών. Βλ. ΕΙΚ. 10.

δ. ΣΦΙΞΤΕ ΟΜΟΙΟΜΟΡΦΑ ΤΑ ΜΠΟΥΛΟΝΙΑ

ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΜΕ ΡΟΠΗ 4,5 ΕΩΣ 5,6 NM

(Newton Meters). Αυτή η ενέργεια θα συμπιέσει

την τσιμούχα οροφής σε περίπου 13 mm. Τα

μπουλόνια κλειδώνουν μόνα τους, οπότε δεν

χρειάζεται περισσότερο σφίξιμο. Βλ. ΕΙΚ. 10.

6. Αντάπτορας οδηγού/αγωγού

α. Τραβήξτε τον αγωγό κάτω μέσω του ανοίγματος

του οδηγού.

β. Κόψτε τον αγωγό 13 mm σε 25 mm κάτω από το

άνοιγμα του οδηγού. Βλ. ΕΙΚ. 10.

γ. Ευθυγραμμίστε τον αντάπτορα αγωγού του

οδηγού με την τρύπα αγωγού του οδηγού και

βεβαιωθείτε πως οι τρύπες για τις βίδες είναι

ευθυγραμμισμένες (αν όχι, περιστρέψτε για

μισή στροφή). Εισάγετε τον αντάπτορα αγωγού

το

υ οδηγού στον αγωγό. Αφήστε μια κουλούρα

σύρματος κάτω από το αυλάκι του αντάπτορα

αγωγού. Μην τοποθετήσετε τις γλώσσες του

αντάπτορα μέσα στον αγωγό.

δ. Εισάγετε τον αντάπτορα αγωγού στον οδηγό

και τοποθετήστε 2 βίδες μέσω των γλωσσών

αντάπτορα αγωγού στον οδηγό της οροφής. Βλ.

ΕΙΚ. 11.

Σύνδεση μονάδας

θέρμανσης 3 ακίδων (Εάν

έχει εγκατασταθεί ηλεκτρική

μονάδα θέρμανσης)

ΕΙΚ. 9

Σύνδεση 9 ακίδων

Κουτί ελέγχου

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αποσυνδέστε 220 - 240 VAC. Εάν δεν

ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες, θα υπάρχει

κίνδυνος ηλεκτροπληξίας που μπορεί να

οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.

H. Καλωδίωση του συστήματος

ΕΙΚ. 14

Τοποθετήστε

τα τοιχώματα

του ADB μέσα

και ενάντια

στο άκρο των

τοιχωμάτων

του οδηγού

Ανυψώστε το

πίσω άκρο

του ADB στην

οροφή

Πατήστε εδώ για να κλειδώσετε

τα μάνταλα και αφαιρέστε τις ετικέτες

Θέσεις βοηθητικών βιδών

Βοηθητική

βίδα Θέσεις

ΕΙΚ. 15

Εγκαταστήστε πρώτα

τις 2 βασικές βίδες

μονταρίσματος

ΕΙΚ. 12

Μπλοκ

ακροδεκτών

Μείωση

Έντασης

Θ. Εγκατάσταση κουτιού διανομής αέρα

Σημαντικό: Τα εσωτερικά τοιχώματα του ADB μπαίνουν

στα τοιχώματα του οδηγού οροφής κατά την η εγκατάσταση.

1. Εργαζόμενοι από το πίσω μέρος και κοιτάζοντας

προς τα μπροστά με το πίσω μέρος να γέρνει προς

τα κάτω 80 mm, τοποθετήστε τα εσωτερικά τοιχώματα

του κουτιού διανομής αέρα στο εσωτερικό των

τοιχωμάτων του οδηγού. Τραβήξτε το κουτί διανομής

αέρα προς τα πίσω μέχρι να ακουμπήσει στ

ον οδηγό.

Ανυψώστε το κουτί διανομής αέρα στην οροφή. Βλ

ΕΙΚ. 14 & 15.

Σημαντικό: Η ηλεκτρική εγκατάσταση θα πρέπει να

πραγματοποιηθεί από ειδικευμένο ηλεκτρολόγο. Σε

κάποιες περιοχές, οι ηλεκτρολόγοι θα πρέπει να έχουν

ειδική άδεια.

1. Σύνδεση γραμμής τροφοδοσίας 220 - 240 VAC

α. Συνδέστε τη γραμμή τροφοδοσίας στη μονάδα

στην πλακέτα ακροδεκτών που παρέχεται στο

κουτί διακλάδωσης. Συνδέστε το κόκκινο, μαύρο

και πράσινο/κίτρινο σύρμα (τάση, ουδέτερο και

αντίστοιχα). Βλ. ΕΙΚ. 12.

β Σφίξτε

το κλιπ εκτόνωσης τάσης στη γραμμή τρο-

φοδοσίας ώστε να συγκρατηθεί καλά στη θέση

της. Προσέξτε να μην προκαλέσετε ζημιά στα

σύρματα. Βλ. ΕΙΚ. 12.

γ. Σπρώξτε προσεκτικά το καλώδιο που περισσεύ-

ει μέσα στο κουτί διακλάδωσης. Τοποθετήστε το

άκρο του καλύμματος κάτω από τις γλώσσες και

κλείστε το κάλυμμα στη θέση του, ασφαλίζ

οντάς

το με μια βίδα. Βλ. ΕΙΚ. 13.

ΕΙΚ. 13

Τοποθετήστε

το καπάκι στη

θέση του μετά

τη σύνδεση των

καλωδίων

Εγκατάσταση

Βίδας

B. Λειτουργία ψύξης (Μπλε εικονίδιο)

1. Ρυθμίστε το θερμοστάτη στην επιθυμητή θερμοκρασία.

Βλ. ΕΙΚ. 17.

ΕΙΚ. 16

Διακόπτης επιλογέα Θερμοστάτης

Μπλε γραφικό

Ψύξη

Κόκκινο γραφικό

Θέρμανση

ΕΙΚ. 17

Γκρι γραφικό Ανεμιστήρας

Πιο κρύο

2. Σπρώξτε το ADB στις θέσεις που υποδεικνύονται

με τις χάρτινες ετικέτες ώστε να ενεργοποιηθούν οι

ασφάλειες. Θα ακουστεί ένα κλικ όταν ενεργοποιηθεί

το κάθε μάνταλο.

3. Κρατήστε με το ένα χέρι το κουτί διανομής αέρα

στην οροφή και εγκαταστήστε δύο αιχμηρές βίδες

χοντρικών σπειρωμάτων 3,5 mm X 19 mm στη θέση

που απεικονίζεται στην ΕΙΚ. 15. Μη χρησιμοποιήσετε

ηλεκτρικό

κατσαβίδι, γιατί μπορεί να καταστρέψετε το

πλαστικό στις οπές.

4. Μπορείτε να τοποθετήσετε βοηθητικές βίδες

στις θέσεις που απεικονίζονται. Αυτές ΔΕΝ είναι

απαραίτητες για να ασφαλίσει το ADB στον οδηγό,

ωστόσο ίσως τις θέλετε για αισθητικούς λόγους

σε ορισμένες οροφές. Βλ. ΕΙΚ. 15. Ξανά, μην

χρησιμοποιήσετε ηλεκτρικό κατσαβίδι, καθώς μπορεί

να σφίξετε υπερβολικά τις βίδες.

5. Εγκ

ατάσταση φίλτρου. Μετακινήστε τα φίλτρα στις

υποδοχές στο κουτί διανομής αέρα. Η εξωτερική

καμπύλη πλευρά της λαβής του φίλτρου κοιτάει την

οροφή. Βλ. ΕΙΚ. 19.

6. Εγκατάσταση κουμπιού. Εγκαταστήστε τα δύο κουμπιά

που παρέχονται στα άκρα του άξονα του θερμοστάτη

και του διακόπτη επιλογής. Ευθυγραμμίστε την

υποδοχή στο κουμπί με τον στύλ

ο ευθυγράμμισης

στον άξονα και σπρώξτε την στη θέση της.

7. Μπορείτε τώρα να "ενεργοποιήσετε" την

τροφοδοσία στη μονάδα.

8. Η μονάδα έχει τώρα εγκατασταθεί και είναι έτοιμη για

χρήση. Διαβάστε τις παρακάτω οδηγίες λειτουργίας

πριν να επιχειρήσετε να λειτουργήσετε τη μονάδα.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ

A. Χειριστήρια

1. Ο διακόπτης επιλογής έχει δέκα θέσεις,

περιλαμβανομένης της θέσης "OFF" (ΚΛΕΙΣΤΗ).

Αυτές ελέγχουν την ταχύτητα ανεμιστήρα, τη

λειτουργία θέρμανσης και ψύξης. Βλ. ΕΙΚ. 16.

2. Ο θερμοστάτης ελέγχει τη λειτουργία ενεργοποίησης/

απενεργοποίησης του συμπιεστή για ένα εύρος

θερμοκρασίας περίπου από 18,5° C έως 32,5° C

στην είσοδο ADB ανάλογα με τη θέση του κουμπιού.

Βλ. ΕΙΚ. 16.

Σημαντικό: Όταν ενεργοποιηθεί η μονάδα και ο

θερμοστάτης ζητήσει ψύξη, θα ξεκινήσει να λειτουργεί ο

συμπιεστής. Μετά το χειροκίνητο κλείσιμο της μονάδας

είτε με το διακόπτη επιλογών είτε με το θερμοστάτη,

περιμένετε πάντα 2-3 λεπτά πριν να απενεργοποιήσετε

τη μονάδα. Αυτό θα επιτρέψει την εξίσωση της πίεσης

του ψυκτικού στο σύστημα της μονάδας ώστε να μπορεί

να

ξεκινήσει ξανά ο συμπιεστής.

2. Επιλέξτε την

ταχύτητα ανεμιστήρα που καλύπτει

καλύτερα τις ανάγκες σας:

α. HIGH COOL (ΜΕΓΙΣΤΗ ΨΥΞΗ): Επιλέγεται όταν

χρειάζεται μέγιστη ψύξη και αφύγρανση.

β. MED COOL (ΜΕΣΑΙΑ ΨΥΞΗ): Επιλέγεται όταν

χρειάζεται κανονική ή μέση ψύξη.

γ. LOW COOL (ΧΑΜΗΛΗ ΨΥΞΗ): Επιλέγεται για

τη διατήρηση της θερμοκρασίας του δωματίου

σε ένα επιθυμητό επίπεδο άνεσης. Κ

ανονική,

αυτή

η ταχύτητα χρησιμοποιείται για λειτουργία

νυκτός.

Ο συμπιεστής θα κλείσει, ενώ θα συνεχίσει να λειτουργεί ο

ανεμιστήρας. Ο ανεμιστήρας λειτουργεί όταν ο συμπιεστής

κλείσει για να βοηθήσει να διατηρηθεί ομοιόμορφη η

θερμοκρασία σε ολόκληρο το τροχόσπιτο.

Γ. Λειτουργία μόνο ανεμιστήρα (Γκρι εικονίδιο)

1. Αυτή η ενέργεια θα κυκλοφορήσει τον αέρα στο

τροχόσπιτό σας χωρίς ψύξη ή θέρμανση. Υπάρχουν

τρεις θέσεις: HIGH FAN (ΓΡΗΓΟΡΟΣ), MED FAN

(ΜΕΣΑΙΟΣ) ή LOW FAN (ΑΡΓΟΣ) για να επιλέξετε,

ανάλογα με τη λειτουργία που θέλετε. Βλ. ΕΙΚ. 17.

Δ. Λειτουργία θέρμανσης (Κόκκινο εικονίδιο)

Σημείωση: Η κατάσταση λειτουργίας θέρμανσης δεν αντικαθιστά

ένα κλίβανο για τη θέρμανση του τροχόσπιτού σας το χειμώνα.

Ο σκοπός της είναι να αφαιρέσει την ψύχρα από το τροχόσπιτο

τις κρύες ημέρες ή πρωινά.

1. Γυρίστε το διακόπτη επιλογής στη θέση

"HEAT"

(ΘΕΡΜΑΝΣΗ). Υπάρχουν τρεις θέσεις: HIGH FAN

(ΓΡΗΓΟΡΟΣ), MED FAN (ΜΕΣΑΙΟΣ) ή LOW FAN

(ΑΡΓΟΣ) για να επιλέξετε, ανάλογα με τη λειτουργία

που θέλετε. Βλ. ΕΙΚ. 16.

Με την ηλεκτρική μονάδα θέρμανσης χρησιμοποιείται η

χαμηλή ταχύτητα του ανεμιστήρα (η χρήση υψηλότερων

ταχυτήτων θα κάνει τον αέρα που βγαίνει να δείχνει

ψυχρός, αλλά όλες οι ταχύτητες θέρμανσης στέλνουν

τα ίδια watt ηλεκτρικής θέρμανσης στ

τροχόσπιτο).

2. Θα ανάψει αμέσως ο ανεμιστήρας. Η λειτουργία

θέρμανσης θα ξεκινήσει εάν δεν ικανοποιηθεί ο

θερμοστάτης.

3. Το στοιχείο θα κλείσει, ενώ θα συνεχίσει να λειτουργεί ο

ανεμιστήραςSDSq όταν ικανοποιηθεί ο θερμοστάτης. Ο

ανεμιστήρας θα συνεχίσει να λειτουργεί, βοηθώντας να

διατηρηθεί ομοιόμορφη η θερμοκρασία σε ο

όκληρο το

τροχόσπιτο.

E. Θέση "OFF" (Διακόπτης επιλογής )

1. Εδώ απενεργοποιείται η μονάδα.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

A Φίλτρο αέρα

1. Αφαιρείτε περιοδικά (τουλάχιστον κάθε 2 εβδομάδες

λειτουργίας) τα φίλτρα επιστροφής αέρα που

βρίσκονται στο άκρο του κουτιού διανομής αέρα.

Πλύνετε τα φίλτρα με νερό και ζεστό νερό, αφήστε

τα να στεγνώσουν και τοποθετήστε τα στη θέση του.

Σημείωση: Για να διασφαλιστεί η εύκολη μελλοντική αφαίρεση,

τα φίλτρα πρέπει να τοποθετούνται ξανά με την πλευρά του

θό

λου στη λαβή να κοιτάει προς την οροφή.

Σημείωση: Μην λειτουργείτε ποτέ τη μονάδα χωρίς να έχετε

τοποθετήσει τα φίλτρα αέρα στη θέση τους. Διαφορετικά, το

πηνίο του εξατμιστήρα της μονάδας θα γεμίσει και, συνεπώς,

θα μειώσει σημαντικά την απόδοση της μονάδας με την

πάροδο του χρόνου.

B Περίβλημα κουτιού διανομής αέρα

1. Καθαρίστε το περίβλημα του κουτιού διανομής

αέρα και του πίνακα ελέγχου με ένα απαλό πανί

που έχετε βουτήξει σε ελαφρύ απορρυπαντικό.

Μη χρησιμοποιείτε ποτέ βερνίκι επίπλων ή σκόνες

καθαρισμού.

Γ. Μοτέρ ανεμιστήρα

1. Το μοτέρ του ανεμιστήρα λιπαίνεται στο εργοστάσιο

και δεν απαιτεί συντήρηση.

Δ. Σχηματισμός πάγου στο πηνίο ψύξης

1. Ο πάγος πάνω σε ένα μικρό τμήμα του πηνίου δεν

είναι ασυνήθιστος. Υπό ορισμένες συνθήκες, μπορεί

να σχηματιστεί πάγος στο πηνίο του εξατμιστή. Αυτό

υποδεικνύεται από την πολύ κρύα έξοδο σε πολύ

χαμηλή ταχύτητα αέρα και ο πάγος είναι ορατός από

τις οπές εισόδου αέρα όταν αφαιρεθούν τα φίλτρα. Αν

συμβεί αυτό, επιθεωρήστε το φίλτρο και κ

αθαρίστε

το αν είναι βρόμικο. Βεβαιωθείτε πως οι είσοδο

αέρα είναι ανοικτές και δεν εμποδίζονται. Οι μονάδες

έχουν μια μεγαλύτερη τάση για σχηματισμό πάγου

όταν είναι σχετικά χαμηλή η εξωτερική θερμοκρασία.

Αυτό μπορεί να αποφευχθεί με τη ρύθμιση του

κουμπιού του θερμοστάτη σε πιο ζεστή θέση (προς

τα αριστερά). Εάν συνεχιστεί ο σχηματισμός πάγου,

λειτ

ουργήστε τη μονάδα σε οποιαδήποτε ρύθμιση

ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ ΜΟΝΟ μέχρι να διαλυθεί ο πάγος

από το το πηνίο ψύξης. Στη συνέχεια, συνεχίστε την

κανονική λειτουργία. Εάν επιμείνει ο σχηματισμός

πάγου, επικοινωνήστε με το πλησιέστερο κέντρο

σέρβις για βοήθεια.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ-Η ΜΟΝΑΔΑ ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ

Εάν η μονάδα σας δε λειτουργεί ή δε λειτουργεί σωστά, ελέγξτε

τα παρακάτω πριν να καλέσετε το κέντρο σέρβις.

Α. Εάν το τροχόσπιτο είναι συνδεδεμένο σε γεννήτρια, ελέγξτε

πως η γεννήτρια λειτουργεί και δίνει ρεύμα.

B. Εάν το τροχόσπιτο είναι συνδεδεμένο σε τροφοδοσία

με επίγειο καλώδιο, βεβαιωθείτε πως το καλώδιο έχει το

σωστό μέγεθος για να σηκώσει το φορτίο της μονάδας

και πως είναι συνδεδεμένο στην τροφοδοσία.

Γ. Ελέγξτε αν έχει πέσει η ασφάλεια ή αν είναι ανοικτός ο

διακόπτης κυκλώματος. Βεβαιωθείτε πως δεν έχει καεί

η ασφάλεια και πως ο διακόπτης κυκλώματος είναι στη

θέση "ON" και δεν έχει ενεργοποιηθεί.

Δ. Μετά τους παραπάνω ελέγχους, επικοινωνήστε με

το πλησιέστερο κέντρο σέρβις για επιπλέον βοήθεια.

Αυτή η μονάδα θα πρέπει να επισκευάζεται μόνο από

εξειδικευμένο τεχνικό.

Ε. Σε περίπτωση που είναι φθαρμένα κάποια καλώδια ή το

καλώδιο ρεύματος και πρέπει να αντικατασταθούν, θα

πρέπει να αντικατα-σταθούν από τον κατασκευαστή ή

τον εκπρόσωπο επι-σκευών του κατασκευαστή ή από

κάποιο παρομοίως εξειδικευμένο άτομο.

ΣΤ. Όταν καλείτε το σέρβις, να έχετε πάντα διαθέσιμα τα

παρακάτω:

1. Τύπο μονάδας και αριθμό σειράς που βρίσκονται

επάνω στην ετικέτα τεχνικών στοιχείων, στο δοχείο

βάσης στο κάτω μέρος της μονάδας. (Αφαιρέστε το

φίλτρο και κοιτάξτε μέσα από τις οπές)

2. Το ν αριθμό μοντέλου και σειράς του κουτιού διανομής

αέρα που βρίσκονται στην πλάκ

α ονομαστικών

τιμών στον οδηγό οροφής. Δείτε αυτήν την πλάκα

ονομαστικών τιμών μέσω του ανοίγματος αερισμού

στη δεξιά πλευρά του κουτιού διανομής αέρα.

Η. θερμική επαναφορά του Στοιχείου θέρμανσης μπορεί

να πραγματοποιηθεί από εξειδικευμένο προσωπικό με

ηλεκτρικά μονωμένο όργανο. Βλ. ΕΙΚ. 18. Η μονάδα

έχει αποσυναρμολογηθεί από το επάνω μέρος ώστε

να διευκολυνθεί η διαδικασία. Κατά τη διάρκεια της

επαναφοράς, θα πρέπει αν ελέγχεται διαρκώς η μονάδας

ώστε να διασφαλιστεί πως δεν έχει αποφραχθεί η ροή

αέρα και πω

ς το μοτέρ λειτουργεί σωστά. Αποσυνδέστε

την τροφοδοσία 220 - 240 VAC πριν να εκτελέσετε την

επαναφορά.

ΕΙΚ. 18

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αποσυνδέστε 220 - 240 VAC. Εάν δεν

ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες, θα υπάρχει

κίνδυνος ηλεκτροπληξίας που μπορεί να

οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.

ΔΙΑΤΑΞΗ ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΟΡΟΦΗΣ

Κουτί διανομής αέρα

(ADB)

ΕΙΚ. 19

Πίσω

Κλιματιστικό

(AC)

Αγωγός εκκένωσης

Οδηγός οροφής

Με μεταλλικούς

βραχίονες

Μπουλόνια μονταρίσματος

Άνοιγμα οροφής

Αντάπτορας αγωγού

Αγωγοί

Φίλτρο(α)

Διάγραμμα καλωδίωσης κουτιού διανομής αέρα

12721620(02'(/6



),(/':,5,1*

)$&725<:,5,1*

6:,7&+

527$5<

5('

%/.25*

*51<(/

















&211(&725)520

522)81,7

+

&

/

7+(50267$7

%/8

02817(',1522)81,7

(/(&75,&+($7

:+7%/.

:+7*5<

*5<

5('

*5<%/.







9a

+=

86(&233(5

&21'8&7256

21/<

($57+

1(875$/

$&7,9(



/





*51<(/

:+7*5<

/,1(63/,&(

<(/

:+7%51

:+7

%/.

*51<(/

:+7

+($7(5

/,0,7/,0,7

3313029.013

ΣΥΝΔΕΤΗΡΑΣ ΑΠΟ

ΜΟΝΑΔΑ ΟΡΟΦΗΣ

ΛΕΥΚΟ/

ΚΑΦΕ

ΜΑΥΡΟ/

ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ

ΛΕΥΚΟ/ΜΑΥΡΟ

ΚΟΚΚΙΝΟ

ΚΙΤΡΙΝΟ

ΜΠΛΕ

ΓΚΡΙ/ΜΑΥΡΟ

ΛΕΥΚΟ/

ΜΑΥΡΟ

ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ

ΠΡΑΣΙΝΟ/

ΚΙΤΡΙΝΟ

ΓΚΡΙ/ΜΑΥΡΟ

ΠΡΑΣΙΝΟ/

ΚΙΤΡΙΝΟ

ΛΕΥΚΟ/ΓΚΡΙ

ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ

ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΕΝΗ ΣΤΗ ΜΟΝΑΔΑ

ΟΡΟΦΗΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΕ ΟΡΙΣΜΕΝΑ

ΜΟΝΤΕΛΑ

ΘΕΡΜΑΝΤΗΡΑΣ

ΓΚΡΙ

ΔΚΠΤ

ΟΡΙΟΥ

ΔΚΠΤ

ΟΡΙΟΥ

ΛΕΥΚΟ

220/240 V

50 Hz 1 ph

ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ

ΜΟΝΟ ΣΥΝΔΕΤΗΡΕΣ

ΧΑΛΚΟΥ

ΚΟΚΚΙΝΟ

ΕΝΕΡΓΟ

ΟΥΔΕΤΕΡΟ

ΓΕΙΩΣΗ

ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΙΚΟΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ

ΓΚΡΙ/ΜΑΥΡΟ

ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ ΑΠΟ ΤΕΧΝΙΚΟ

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗ

ΕΝΩΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ

ΛΕΥΚΟ/ΓΚΡΙ

ΜΑΥΡΟ

ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗΣ

Διάγραμμα καλωδίωσης μονάδας



%51:+7

02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

*5<%/.

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

&2035(6625

31.%/8

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<

%/.









:+7

&211(&72572&21752/6

*51<(/

5('

(/(&75,&+($7

12721620(

02'(/6





&211(&725

72&21752/6



02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

',(/(&75,&

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

3$66('

&2035(6625

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<









:+7

*51<(/

5('

67$57$66,67

12721620(

02'(/6

3313023.000

ΔΙΗΛΕΚΤΡΙΚΟ

ΠΕΡΑΣΜΑ

ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ

ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΕ

ΟΡΙΣΜΕΝΑ ΜΟΝΤΕΛΑ

ΡΟΖ/ΜΠΛΕ

ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ

ΛΕΥΚΟ/ΜΠΛΕ

ΠΡΑΣΙΝΟ/

ΚΙΤΡΙΝΟ

ΛΕΥΚΟ

ΚΑΦΕ

ΚΑΦΕ/ΛΕΥΚΟ

ΜΟΤΕΡ

ΧΩΡ ΣΥΜΠ

HERM

COM

ΧΩΡ

ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ

ΑΝΕΜ

COM

ΡΟΖ

ΡΣΘΘ

ΛΕΥΚΟ/ΡΟΖ

ΒΟΗΘΕΙΑ

ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ

ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ

ΣΕ ΟΡΙΣΜΕΝΑ

ΜΟΝΤΕΛΑ

ΜΑΥΡΟ

ΓΚΡΙ/

ΜΑΥΡΟ

ΠΡΑΣΙΝΟ/

ΚΙΤΡΙΝΟ

ΛΕΥΚΟ/ΓΚΡΙ

ΛΕΥΚΟ/

ΚΟΚΚΙΝΟ

ΧΩΡ ΕΝΑΡΞΗΣ

ΛΕΥΚΟ/ΜΑΥΡΟ

ΣΥΝΔΕΤΗΡΑΣ ΣΕ

ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ

ΣΥΝΔΕΤΗΡΑΣ ΣΕ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ

ΛΕΥΚΟ

ΜΠΛΕ

ΚΟΚΚΙΝΟ

ΚΙΤΡΙΝΟ

ΜΑΥΡΟ

ΠΡΑΣΙΝΟ/

ΚΙΤΡΙΝΟ

ΛΕΥΚΟ

Tipo

3241.301

Unità a tetto

Descrizione Modello Tipo Da usarsi con box di distribuzione dell’aria

Modello Controllo

Climatizzatore con

riscaldamento elettrico

B3200 3241 3310895.036

Meccanico integrale

ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE

E DI FUNZIONAMENTO

UFFICIO ASSISTENZA

Dometic Corporation

Contatto

per informazioni:

www.edometic.com

REVISIONE A

Dal N. 3313292.017 11/16

(Sostuisce 3313292.000)

Danese, olandese, inglese,

ﬁ

nlandese, francese, tedesco,

greco, italiano, norvegese,

portoghese, spagnolo e svedese

LaGrange, IN 46761

Nota: L’installazione del box di distribuzione dell’aria richiede l’uso di un

cacciavite a stella #2 con diametro massimo 7 mm e lunghezza minima 35 mm.

CONSERVARE QUESTE INFORMAZIONI

PER FUTURO RIFERIMENTO:

Numero di tipo

Numero di prodotto

Numero di serie

Numero BDA

Numero di serie BDA

Data di acquisto

AVVERTENZA

Questo manuale deve essere letto

e compreso prima di effettuare

l’installazione, la regolazione,

l’assistenza e la manutenzione

dell’unità. Questa deve essere

installata da un tecnico qualiﬁ cato

del servizio di manutenzione.

Modiﬁ care questo prodotto può

essere estremamente pericoloso

e può provocare infortuni o danni

alle cose.

Importante: Queste istruzioni devono essere

conservate nello stesso luogo in cui è installato

l’apparecchio e devono essere lette attentamente

dal relativo proprietario.

ISTRUZIONI DI SICUREZZA

Questo manuale comprende informazioni ed

istruzioni per la sicurezza allo scopo di contribuire

ad eliminare o ridurre il rischio di incidenti e

lesioni.

SEGNALAZIONE DI INFORMAZIONI

PER LA SICUREZZA

Questo simbolo richiama l’attenzione sul tema

della sicurezza. Quando il manuale presenta

questo simbolo, significa che è necessario

prestare attenzione al rischio d’infortuni.

Seguire le precauzioni consigliate e le istruzioni

di sicurezza per l’uso.

COMPRENSIONE DEI TESTI DI

SEGNALAZIONE

Insieme al simbolo di richiamo sul tema

della sicurezza, viene utilizzata, a scopo di

segnalazione, una dicitura come AVVERTENZA

o ATTENZIONE. Esse esprimono il livello di

esposizione al rischio d’infortunio.

AVVERTENZA

indica una situazione

potenzialmente pericolosa che, se non evitata,

può causare la morte o un grave infortunio.

ATTENZIONE

indica una situazione

potenzialmente pericolosa, che, se non evitata,

può causare un infortunio di minore o modesta

entità.

ATTENZIONE

utilizzata senza simbolo

di richiamo sui temi della sicurezza indica una

situazione potenzialmente pericolosa che, se non

evitata, può comportare danni alle cose.

Leggere ed osservare tutte le informazioni e le

istruzioni in materia di sicurezza.

INFORMAZIONI GENERALI

A. Le caratteristiche e le speciﬁ che tecniche del prodotto

descritte o illustrate sono soggette a modiﬁ ca senza

preavviso.

B. Questo climatizzatore (di seguito l’”unità”) è progettato

per:

1. L’installazione su un caravan durante o dopo la

costruzione del caravan.

2. Montaggio a tetto sul caravan.

3. Costruzione del tetto con montatura di supporto a

travi/travetti su centine di almeno 406 mm.

4. Distanza minima 25 mm e massima 140 mm tra il

tetto e il sofﬁ tto del caravan.

C. Requisiti di base

1. Apertura per l’installazione, ritagliata attraverso il tetto

e il sofﬁ tto.

2. 220-240 VCA, 50 Hz. 10 Amp.

3. La potenza dell’unità avviata deve essere di almeno

198 VCA e la frequenza deve essere di 50 Hz durante

l’intero periodo di funzionamento.

D. La capacità del climatizzatore di mantenere costante

la temperatura interna dipende dall’apporto termico del

caravan.

Alcune misure preventive prese dagli occupanti del caravan

possono ridurre l’apporto termico e migliorare la capacità

del climatizzatore di raffreddare il caravan. Quando le

temperature esterne sono molto alte, l’apporto termico

del caravan può essere limitato grazie a:

1. Parcheggio del caravan in area riparata dal sole

2. Utilizzo di schermi parasole alle ﬁ nestre (persianine

e/o tendine)

3. Prolungata chiusura o minimo utilizzo di ﬁ nestre e

porte

4. Astensione dall’uso di apparecchi che generano calore

Il funzionamento del climatizzatore in modo di Ventilazione

alta/Raffreddamento produrrà il massimo rendimento o un

livello di rendimento ottimale in presenza di alta umidità o alte

temperature esterne.

L’accensione del climatizzatore di buon mattino, consentendogli

quindi di avere un “margine di vantaggio” sull’alta temperatura

esterna prevista, avrà l’effetto di migliorare notevolmente la

sua capacità di mantenere costante la temperatura interna

desiderata.

Per trovare una soluzione più duratura al problema dell’apporto

termico, accessori come una veranda esterna ed una tenda di

riparo avranno l’effetto di ridurre l’apporto di calore evitando

l’esposizione diretta al sole. Esse creano anche una bella zona

dove godersi la compagnia degli amici alla frescura della sera.

E. Condensa

Nota: il fabbricante di quest’unità non si assume alcuna

responsabilità per i danni causati da condensa sui sofﬁ tti

o su altre superﬁ ci. L’aria contiene umidità la quale tende

a condensarsi su superﬁ ci fredde. Quando l’aria entra

nel caravan, della condensa può comparire sul sofﬁ tto,

finestre, parti metalliche, ecc. Durante il suo normale

funzionamento il climatizzatore elimina l’umidità dall’aria.

Quando il climatizzatore è in funzione, si può minimizzare

la condensazione dell’umidità sulle superﬁ ci fredde tenendo

chiuse porte e ﬁ nestre.

1/2L

1/3L

2/3L

FIG. 1

* Il fabbricante fornisce linee guida GENERALI per i requisiti

del generatore. Queste linee guida derivano dalle esperienze

maturate negli effettivi campi d’applicazione. Quando si

dimensiona il generatore, occorre prendere in considerazione

il modo in cui viene utilizzata la potenza totale del caravan.

Non bisogna dimenticare la perdita di potenza dei generatori

alle alte quote e quella dovuta alla mancanza di manutenzione.

ISTRUZIONI PER L’INSTALLAZIONE

A. Misure cautelative

Speciﬁ che tecniche

Tipo 3241

Climatizzatore Climatizzatore

Capacità di refrigerazione

nominale (kW)

3,0

Capacità del riscaldamento

elettrico (kW)

1,6

Dati di targa elettrici

220-240 VCA

50 Hz, 1f

Amperaggio a pieno carico

(compressore/motore)

5,46 / 0,92

Corrente in Amp. a rotore

bloccato (compressore/motore)

27 / 2,3

Potenza assorbita (kW)

Compressore + motore

1,34

Potenza assorbita (kW) 1,5

Refrigerante R410A

Grammi/once

525 / 18,5

Sezione minima dei cavi del

riscaldatore elettrico

Fino a 8 metri di lunghezza, usare ﬁ lo

di rame di 1,5 mm

Consultare i codici di regolamentazione.

Protezione circuiti Fusibile ad azione ritardata di 10 A

o interruttore di protezione

* Dimensioni del generatore 1 unità – 3,5 kW

2 unità – 5,0 kW

B. Scelta della giusta collocazione del climatiz-

zatore

Questo climatizzatore è espressamente progettato per

un’installazione a tetto sul caravan. Quando si determinano le

proprie esigenze in materia di raffreddamento, occorre tenere

in considerazione quanto segue:

• Dimensioni del caravan;

• Superﬁ cie delle ﬁ nestre (aumenta l’apporto termico);

• Livello di isolamento nelle pareti e nel tetto;

• Località dove il caravan verrà utilizzato;

• Livello di comfort personale desiderato.

1. Usuale collocazione – Il climatizzatore è progettato

per installazione sopra l’apertura di ventilazione nel

tetto.

2. Altre collocazioni – In assenza di un’apertura di

ventilazione nel tetto o se si desidera una collocazione

diversa, si consiglia quanto segue:

a. Per installazione di un’unità singola: Il

climatizzatore deve essere montato leggermente

in avanti rispetto al centro ed equidistante dai lati.

b. Per installazione di due unità: Installare un

climatizzatore ad una distanza di 1/3 e l’altro di

2/3 dalla parte anteriore del caravan, equidistante

dai lati.

1. Leggere attentamente il Manuale di Installazione e

di Funzionamento prima di provare ad accendere il

proprio impianto di climatizzazione dell’aria.

2. Il fabbricante declina ogni responsabilità per

eventuali danni o infortuni subiti in seguito a mancata

osservanza di queste istruzioni.

3. L’installazione dell’apparecchio verrà eseguita in

conformità con le norme nazionali in materia di

cablaggio secondo lo standard IEC 335-2-40, CI,

7.12.1. L’installazione deve essere conforme a tutti i

codici e/o regolamenti vigenti in materia.

4. NON aggiungere alcun dispositivo o accessorio a

questa unità fatta eccezione per quelli speciﬁ

catamente autorizzati da Dometic Corporation.

5. Questa apparecchiatura deve essere riparata da

personale qualiﬁ cato; alcune località richiedono

che questo personale sia anche professionalmente

abilitato.

AVVERTENZA

Un’installazione non corretta può danneggiare

l’apparecchio, costituire un pericolo per la vita,

causare infortuni gravi e/o danni alle cose.

È preferibile che l’unità sia installata su una parte del tetto

relativamente piana e livellata, misurata con il caravan

parcheggiato su una superﬁ cie piana, tuttavia un’inclinazione

di 8° è accettabile.

3. Dopo aver scelto la collocazione:

a. Veriﬁ care che non vi siano ostacoli nella zona

dove deve essere installato il climatizzatore.

Vedere FIG. 2.

FIG. 2

241 mm

737 mm

1016 mm

Dimensioni nominali

305 mm

102 mm

Dimensioni nominali

Apertura =

362 mm x 362 mm

(± 3 mm)

Parte frontale

Tenere queste zone

libere da ostacoli

FIG. 4

C. Preparazione del tetto

1. Requisiti per l’apertura - Prima di preparare l’apertura

nel tetto, leggere per intero le seguenti istruzioni prima

di iniziare l’installazione.

In mancanza di un’apertura di ventilazione a tetto,

occorre ricavare un’apertura di 362 mm x 362 mm

(± 3 mm) attraverso il tetto e il sofﬁ tto. Quest’apertura

deve essere collocata tra le traverse di rinforzo del

tetto.

Dimensioni nominali

FIG. 3

Profondità

totale = 70 mm

635 mm

508 mm

Parte frontal

76 mm

125 mm

130 mm

76 mm

Apertura = 362 mm x 362 mm

(± 3 mm)

152 mm

139 mm

75 mm

233 mm

b. Il tetto deve essere progettato per sostenere

65 kg. con il caravan in marcia. Di solito risponde

a questi requisiti un tetto in grado di sostenere

100 kg. di carico statico.

ATTENZIONE

L’installatore di questo impianto di climatizzazione

deve garantire l’integrità strutturale del tetto del

caravan. Sul tetto occorre evitare di formare una

depressione dove si possa raccogliere l’acqua.

L’acqua che si deposita attorno al climatizzatore

si può inﬁ ltrare all’interno provocando danni al

prodotto e al caravan.

c. Controllare che nel caravan non ci siano ostruzioni

al box di distribuzione dell’aria (quali porte aperte,

divisori, tende, plafoniere, ecc.). Vedere FIG. 3.

AVVERTENZA

Tra il tetto e il sofﬁ tto possono esservi ﬁ li elettrici.

Staccare il ﬁ lo della corrente CA da 220-240 Volt e

il terminale positivo (+) a 12 Volt CC alla batteria di

alimentazione. La mancata osservanza di queste

istruzioni può causare folgorazione con rischio

di morte o di infortunio grave.

L’apertura di 362 mm x 362 mm (± 3 mm) fa parte

dell’impianto di ricircolo aria del climatizzatore e deve

essere eseguita conformemente a tutti i codici e/o

regolamenti nazionali e locali.

2. Rimozione della bocchetta di ventilazione a tetto

a. Svitare e rimuovere la bocchetta di ventilazione

a tetto

b. Togliere tutte le guarnizioni a tenuta attorno

all’apertura

c. Sigillare tutti i fori di vite e le linee di giunzione

dove viene collocata la guarnizione del tetto.

Utilizzare un sigillante resistente agli agenti

atmosferici di buona qualità. Vedere FIG. 4.

d. Se le dimensioni dell’apertura sono maggiori di

365 mm x 365 mm, esse devono essere ridotte

a 362 mm x 362 mm (± 3 mm).

e. Se le dimensioni dell’apertura sono inferiori a

359 mm x 359 mm esse devono essere allargate

a 362 mm x 362 mm (± 3 mm).

3. Nuova apertura- (Installazione non in corrispondenza

della bocchetta di ventilazione)

a. Tracciare sul tetto un quadrato di dimensioni

362 mm x 362 mm (± 3 mm) e tagliare l’apertura.

b. Utilizzare l’apertura a tetto come guida per tagliare

il foro corrispondente nel sofﬁ tto interno.

c. L’apertura ricavata deve essere rafforzata

per fornire un supposto adeguato e prevenire

inﬁ ltrazioni d’aria dall’apertura del sofﬁ tto. Si

deve usare un’intelaiatura di supporto di almeno

19 mm di spessore. Ricordarsi di fornire un foro

d’entrata per i cavi di alimentazione. Vedere

FIG. 5.

Dimensioni nominali

D. Requisiti di cablaggio

1. Linea alimentazione elettrica CA tensione 220-240 V

Partendo dal fusibile ritardato o dalla scatola

dell’interruttore del circuito, stendere una linea di rame

con terra ﬁ no all'apertura del tetto. Le dimensioni del

cavo possono essere calcolate usando la tabella di

pagina 80.

Nota: se la ventola era stata rimossa, potrebbe essere usato

il ﬁ lo esistente purché di dimensioni e posizione appropriate

e provvisto di fusibile adeguato.

a. Questo cavo di alimentazione deve essere

collocato nella parte anteriore dell'apertura da

362 mm x 362 mm (± 3 mm).

b. L’alimentazione DEVE essere fornita attraverso

un fusibile separato ritardato o via interruttore di

protezione. Il livello di protezione necessario può

essere determinato dalla tabella di pagina 80.

c. Assicurarsi che arrivino al tetto almeno 381 mm

di ﬁ lo di alimentazione. Questo garantisce un

facile allacciamento alla morsettiera.

d. I collegamenti dei ﬁ li devono essere eseguiti

conformemente a tutti i codici e/o regolamenti

nazionali e locali in materia di cablaggio.

e. Per la protezione del cavo attraverso l’apertura

usare un sistema approvato. Vedere il paragrafo

“d” di cui sopra.

Nota: Queste connessioni di alimentazione possono essere

sostituite con accessori di tipo Y, qualora sia eseguito da

personale qualiﬁ cato.

E. Sistemazione dell’unità sul tetto

FIG. 7

Tirare giù i cavi elettrici dell’unità

dall’apertura del ricircolo dell’aria

FIG. 5

Intelaiatura

metallica opzionale

all’interno del tetto.

Non tagliare la

struttura portante

del tetto né i travetti

Bene - Travetti

appoggiati a

traverse

Intelaiare l’apertura afﬁ nché

non ceda al momento

dell’imbullonamento dell’unità

Lasciare un accesso per

il cavo di alimentazione

Min. 19 mm

Min. 381 mm nella parte

anteriore dell’apertura

ATTENZIONE

L’installatore di questo impianto di climatizzazione

deve garantire l’integrità strutturale del tetto del

caravan. Sul tetto occorre evitare di formare una

depressione dove si possa raccogliere l’acqua.

L’acqua che si deposita attorno al climatizzatore

si può inﬁ ltrare all’interno provocando danni al

prodotto e al caravan.

4. Sistemare il kit del box di distribuzione dell’aria

all’interno del caravan. Questo box contiene un kit

per il montaggio dell’unità che sarà usato all’interno

del caravan.

Ciò completa il lavoro esterno. Qualora sia richiesto, minori

regolazioni possono essere effettuate dall’interno del caravan.

F. Installazione dell’unità

1. Estrarre il box di distribuzione dell’aria e la minuteria

metallica di montaggio dall’imballo.

2. Veriﬁ care il corretto allineamento dell’unità e fare

la necessaria messa a punto: la guarnizione a tetto

va centrata sopra l’apertura da 362 mm x 362 mm

(± 3 mm).

3. Raggiungere l’apertura del ricircolo dell’aria e tirare

giù i cavi elettrici dell’unità e del riscaldatore (se

presente) per connessione futura. Vedere FIG. 7.

ATTENZIONE

Questa unità pesa circa 45 chilogrammi. Per evitare

infortuni, posizionare il climatizzatore sul tetto

utilizzando un argano meccanico.

1. Rimuovere l’unità dallo scatolone e scartare lo

scatolone.

2. Posizionare il climatizzatore sul tetto.

3. Sollevare e posizionare l’unità sopra l’apertura

approntata servendosi della guarnizione sull’unità

come guida. Vedere FIG. 6.

ATTENZIONE

Non trascinare l’unità. Il trascinamento potrebbe

danneggiare la guarnizione per il tetto ﬁ ssata al

fondo, il che può rendere l’installazione soggetta

ad inﬁ ltrazioni.

FIG. 6

Parte

frontale

Non trascinare

Sollevare e posizionare

Connettore di tre pin del

riscaldatore (se il riscaldatore

elettrico è installato)

FIG. 9

Connettore di 9 pin

Scatola di controllo

4. Adattatore del condotto del pannello base

a. Rimuovere la protezione dal nastro in espanso e

sistemarlo sulla base in modo da allineare il foro

della vite con l’apertura dell’aria. Sistemare la

ﬂ angia del condotto sul lato destro di chi guarda

dalla parte frontale. Vedere FIG. 8.

b. Se lo si desidera, installare la vite N. 10 per

aiutare a sostenere l’adattatore del condotto aria

al pannello base.

5. Installazione della dima a sofﬁ tto

Nota: il largo foro centrale nella dima a sofﬁ tto va posizionato

sulla parte posteriore. Assicurarsi di non muovere il bulbo del

termostato durante l’installazione. Vedere FIG. 10.

a. Inserire nella scatola di controllo sulla dima a

sofﬁ tto il cavo di nove pin dell’unità e il cavo a tre

pin (se presente) del riscaldatore. Vedere FIG. 9.

Apertura

dello scarico

FIG. 8

Apertura

ricircolo aria

Togliere

rivestimento dal

nastro in espanso

Vite

Parte frontale

b. Instradare il cavetto di alimentazione di 220-

240 VCA precedente nella scatola di giunzione

sulla dima a sofﬁ tto.

c. Avvitare ogni bullone di montaggio a mano

prima di serrarli. I tre inserti ﬁ lettati nella vasca di

basamento servono a guidare l’avviamento dei

bulloni. Vedere FIG. 10.

d. SERRARE UNIFORMEMENTE I BULLONI DI

MONTAGGIO CON UNA COPPIA COMPRESA

FRA 4,5 E 5,6 NM (Newton-metri). Questo avrà

l’effetto di comprimere la guarnizione del tetto

ﬁ no a circa 13 mm. I bulloni sono autobloccanti

e quindi non necessitano di ulteriore serraggio.

Vedere FIG. 10.

FIG. 10

Non muovere

il bulbo del

termostato

Bullone di montaggio

Applicare

a mano

3 bulloni di

montaggio

Riﬁ lare il condotto da 13 mm a

25 mm sotto la dima a sofﬁ tto

Dima a

sofﬁ tto

ATTENZIONE

Se i bulloni vengono lasciati lenti la tenuta del

tetto può non risultare adeguata o se i bulloni

sono troppo serrati, si possono veriﬁ care danni

alla base o alla dima a sofﬁ tto del climatizzatore. Il

serraggio deve essere conforme a quanto disposto

in materia di coppia nelle speciﬁ che tecniche

elencate in questo manuale.

6. Adattatore dima/condotto

a. Far passare il condotto attraverso l’apertura della

dima.

b. Tagliare il condotto fra 13 e 25 mm al di sotto

dell’apertura della dima. Vedere FIG. 10.

Allineare l’adattatore del condotto con il foro del

condotto della dima assicurandosi che i fori delle

viti siano allineati (altrimenti ruotare di 1/2 giro).

Inserire l’adattatore della dima nel condotto.

Lasciare sotto la scanalatura dell’adattatore

un cappio di ﬁ lo elettrico. Non inserire le alette

dell’adattatore all’interno del condotto.

d. Chiudere a pressione l’adattatore del condotto

nella dima e installare due viti attraverso le alette

dell’adattatore della dima nella dima a sofﬁ tto.

Vedere FIG. 11.

FIG. 11

Inserire nelle alette le 2 viti con testa a croce

I fori ﬁ lettati

dell’adattatore devono

essere allineati. Se

necessario ruotare di

1/2 giro

Sistemare

l’adattatore del

condotto dentro

al condotto

Sede delle viti ausiliarie

Sede delle viti

ausiliarie

FIG. 15

Installare prima due viti

di montaggio principali

G. INSTALLAZIONE ELETTRICA DEL SISTEMA

AVVERTENZA

Staccare la corrente CA a 220-240 Volt. La mancata

osservanza di queste istruzioni può causare

folgorazione con rischio di morte o infortunio

grave.

Importante: L’installazione elettrica deve essere

eseguita da un elettricista autorizzato. Per intervenire

in alcune zone essi devono possedere abilitazione

professionale.

1. Connessione dell’alimentazione di 220-240 VCA

a. Collegare la linea di alimentazione al terminale

dell’unità fornito nella scatola di giunzione.

Collegare i fili rosso, nero e giallo/verde

(rispettivamente fase, neutro e terra

). Vedere

FIG. 12.

b Serrare il passacavo sul cavo di alimentazione

per mantenerlo saldamente in posizione. Fare

attenzione a non danneggiare i ﬁ li. Vedere

FIG. 12.

c. Spingere indietro con cautela tutto il ﬁ lo in eccesso

nella scatola di derivazione. Facendo attenzione,

spingere tutti i ﬁ li in eccesso nella scatola di

giunzione. Vedere FIG. 13.

FIG. 12

Passacavo

Morsettiera

H. Installazione del box di distribuzione dell’aria

Importante: durante l’installazione, le pareti interne del

BDA vanno all’interno delle pareti della dima a sofﬁ tto

1. Lavorando da dietro guardando avanti con il retro

piegato in giù di 80 mm, sistemare le parenti

interne del box di distribuzione dell’aria contro le

pareti interne della dima. Tirare indietro il box di

distribuzione dell’aria ﬁ no a fargli toccare la dima.

Sollevarlo ﬁ no al sofﬁ tto. Vedere le FIG. 14 e 15.

FIG. 14

Premere qui per innestare i fermi,

poi rimuovere le etichette

Posizionare

le pareti

del BDA

all’interno

e contro

l’estremità

delle pareti

della dima

Sollevare

l’estremità

posteriore del

BDA verso il

sofﬁ tto

FIG. 13

Installazione

della vite

Dopo la

connessione dei

ﬁ li far scattare

in posizione il

coperchio

2. Spingere il BDA dove indicato dalle etichette per

innestare i fermi a scatto. Quando ciascun fermo

entra in funzione si sente un click appena udibile.

3. Mantenere con una mano il box di distribuzione

dell’aria contro il sofﬁ tto e installare nella posizione

indicata dalla FIG. 15 due viti ﬁ lettate e appuntite

da 3,5 mm x 19 mm. Non usare un trapano elettrico

perché potrebbe danneggiare i fori nella plastica.

4. Le viti ausiliarie possono essere installate nelle

posizioni indicate. Queste viti non sono richieste per

assicurare il BDA, ma potrebbero essere necessarie

per l’estetica geometrica di certi sofﬁ tti. Vedere FIG. 15.

Ancora una volta, non usare un trapano elettrico per

non serrare eccessivamente le viti.

5. Installazione del filtro. Scorrere il filtro sulle

scanalature del box di distribuzione dell’aria. Il lato

esterno curvo del manico del ﬁ ltro è rivolto al sofﬁ tto.

Vedere FIG. 19.

6. Installazione delle manopole. Installare le due

manopole fornite all’estremità degli alberini del

termostato e del selettore. Allineare la scanalatura

della manopola con la tacca dell’alberino e spingere

in posizione.

7. Ora è possibile ACCENDERE il climatizzatore.

8. La vostra unità è ora installata e pronta a funzionare.

Leggere le seguenti istruzioni operative prima di

avviare l’unità.

ISTRUZIONI DI FUNZIONAMENTO

A. Comandi

1. Il selettore presenta dieci posizioni compresa la

posizione di “SPENTO”. Questo comanda la velocità

della ventola, il modo “riscaldamento” e i modi di

“raffreddamento”. Vedere FIG. 16.

2. Il termostato controlla il funzionamento ACCESO/

SPENTO del compressore all’entrata del BDA entro

un intervallo di temperatura da 18,5 °C a 32,5 °C

circa, a seconda della posizione della manopola

del selettore. Vedere FIG. 16.

Importante: il compressore si avvia quando l’unità è

accesa e il termostato richiede refrigerazione. Dopo aver

spento l’unità, sia manualmente attraverso il selettore

sia dal termostato, aspettare sempre 2-3 minuti prima

di riavviarla. Ciò permette il livellamento delle pressioni

del refrigerante del sistema e il riavvio del compressore.

FIG. 16

Selettore Termostato

B. Funzione di raffreddamento (graﬁ ca blu)

1. Impostare il termostato alla temperatura desiderata.

Vedere FIG. 17.

2. Selezionare la velocità della ventola che meglio

risponde alle Vostre esigenze:

a. MOLTO FREDDO: Si seleziona quando

si desidera la massima refrigerazione e

deumidiﬁ cazione.

b. FREDDO MEDIO: Si seleziona quando si

desidera un grado di refrigerazione da normale

a medio.

c. POCO FREDDO: Si seleziona quando l’ambiente

offre il livello di comfort desiderato e si desidera

mantenerlo. Di solito questa velocità è ottimale

per il funzionamento notturno.

Quando il termostato interviene, il compressore si ferma.

La ventola continua a funzionare quando il compressore è

spento per aiutare a mantenere la temperatura uniforme in

tutto il caravan.

C. Funzionamento della sola ventola (graﬁ co in

grigio)

1. La ventola fa circolare l’aria nel caravan senza

raffreddare né riscaldare. È possibile selezionare tre

posizioni: VENTILAZIONE ALTA, VENTILAZIONE

MEDIA, VENTILAZIONE BASSA. Vedere FIG. 17.

D. Funzione di riscaldamento (graﬁ ca rossa)

Nota: il modo di funzionamento “riscaldamento” non sostituisce

il riscaldamento del vostro caravan con un bruciatore in

temperature fredde. Lo scopo è di eliminare il senso di refrigerio

in giornate fredde o al mattino.

1. Ruotare il selettore in posizione “RISCALDAMENT

O”.

È possibile selezionare tre posizioni: VENTILAZIONE

ALTA, VENTILAZIONE MEDIA, VENTILAZIONE

BASSA. Vedere FIG. 16.

Con il riscaldatore elettrico a nastro usare la ventola

a velocità bassa (l’uso di una velocità più alta farà

sembrare più fredda l’aria in uscita, tuttavia, tutte le

velocità di calore forniscono al caravan gli stessi watt

di riscaldamento elettrico).

2. La funzione di riscaldamento si avvia quando il

termostato lo richiede.

3. L’elemento fermerà il ciclo quando il termostato

scatta. La ventola continuerà a mantenere costante

la temperatura nel caravan.

E. POSIZIONE “SPENTO” (Selettore )

1. Questa è la posizione dell’unità spenta.

FIG. 17

Graﬁ ca blu

Raffreddamento

Graﬁ ca rossa

Riscaldamento

Graﬁ ca grigia

Ventilazione

Riduzione

temperatura

MANUTENZIONE

A. Filtro dell’aria

1. Sfilare periodicamente (ogni 2 settimane di

funzionamento) i ﬁ ltri di ricircolo dell’aria situati

all’estremità del box di distribuzione dell’aria. Lavare

i ﬁ ltri con acqua, lasciarli asciugare e reinstallarli.

Nota: per assicurare una facile rimozione in futuro, i ﬁ ltri devono

essere sostituiti con il lato curvo del manico rivolto al sofﬁ tto.

Nota: non accendere mai il climatizzatore senza che il ﬁ ltro

dell’aria di ricircolo sia in posizione: la serpentina del

vaporizzatore dell’unità potrebbe venire ostruita dalla

sporcizia, il che ostacolerebbe il buon funzionamento

dell’unità.

B. Alloggiamento del Box di Distribuzione dell’Aria

1. Pulire l’alloggiamento del box di distribuzione

dell’aria e il pannello di controllo con un panno morbido

inumidito con un detergente delicato. Non usare mai

cera per mobili o polveri abrasive.

C. Motore della ventola

1. Il motore della ventola è lubriﬁ cato in fabbrica e non

richiede manutenzione.

D. Formazione di ghiaccio sulla serpentina di

refrigerazione

1. Una piccola parte di ghiaccio sulla serpentina è

normale. In certe condizioni si può formare del

ghiaccio nella serpentina dell’evaporatore. Ciò è

segnalato da aria molto fredda in uscita a velocità

molto basse ed il ghiaccio può essere notato attraverso

le aperture in entrata dell’aria, con i ﬁ ltri rimossi.

Quando questo occorre, controllare il ﬁ ltro e pulirlo

se sporco. Sincerarsi che le prese d’aria non siano

ostruite. Le unità tendono maggiormente a gelarsi

quando la temperatura esterna è relativamente bassa.

Si può prevenire questo regolando la manopola

di controllo del termostato su una posizione più

calda (in senso antiorario). Qualora il congelamento

dovesse continuare, far funzionare l’unità in modo

“SOLA VENTILAZIONE” ad una velocità qualsiasi

ﬁ no a quando l’unità si sia liberata dal ghiaccio; se

la condizione persiste contattare il più vicino centro

di assistenza.

L’UNITÀ di SERVIZIO NON FUNZIONA

Se l’unità si guasta o non funziona bene, veriﬁ care quanto

segue prima di consultare il vostro centro di assistenza.

A. Se il caravan è collegato al generatore del motore,

accertarsi che il generatore del motore sia in funzione e

generi energia.

B. Quando il caravan è collegato all’alimentazione per

mezzo di una linea esterna, controllare che la linea sia

dimensionata adeguatamente per il carico dell’unità e che

sia collegata all’alimentazione.

C. Controllare che il fusibile o l’interruttore di sicurezza non

siano aperti. Sincerarsi che il fusibile non sia bruciato o

che l’interruttore di sicurezza sia in posizione “Chiuso” e

non attivato.

D. Dopo aver effettuato le veriﬁ che di cui sopra, per ulteriori

informazioni, contattare il più vicino centro di assistenza.

Questa unità deve essere sottoposta a manutenzione e

può intervenire solo personale di assistenza qualiﬁ cato.

E. Se i collegamenti elettrici o il cavo di alimentazione vengono

danneggiati e devono essere sostituiti, essi devono essere

sostituiti dal fabbricante o da un suo agente o da persona

analogamente qualiﬁ cata.

F. Quando si richiede un intervento di assistenza, fornire

sempre le seguenti informazioni:

1. Tipo di unità e numero di serie trovato sulla targhetta

di identiﬁ cazione situata sul pannello di base dell’unità.

(Rimuovere il ﬁ ltro e guardare attraverso la rete di

fori).

2. Modello e numero di serie del box di distribuzione

dell’aria trovato sulla targhetta coi dati caratteristici

situata sulla dima a sofﬁ tto. Osservare questa

targhetta attraverso la bocchetta di ventilazione di

destra del box di distribuzione dell’aria.

G. Il reset termico dell’elemento riscaldatore può essere

eseguito da personale qualificato con una sonda

elettricamente isolata. Vedi FIG. 18. Per facilitare questa

operazione, l'unità è smontata dall’alto. Al momento del

reset, l'unità dovrebbe essere ispezionata per assicurarsi

che il ﬂ usso d'aria non sia bloccato ed il motore stia

funzionando correttamente. Scollegare l’alimentazione

220-240 VAC prima di eseguire questo reset.

AVVERTENZA

Staccare la corrente CA a 220-240 Volt. La mancata

osservanza di queste istruzioni può causare

folgorazione con rischio di morte o infortunio

grave.

FIG. 18

GRUPPO DI MONTAGGIO A TETTO

Box di distribuzione

dell’aria (BDA)

FIG. 19

Dima a sofﬁ tto

con staffe metalliche

Bulloni di montaggio

Adattatore del condotto

Prese d’aria

Filtro(i)

Apertura a tetto

Retro

Climatizzatore

Condotto di scarico

SCHEMI DI CABLAGGIO

Schema di cablaggio dell’unità

12721620(02'(/6



),(/':,5,1*

)$&725<:,5,1*

6:,7&+

527$5<

5('

%/.25*

*51<(/

















&211(&725)520

522)81,7

+

&

/

7+(50267$7

%/8

02817(',1522)81,7

(/(&75,&+($7

:+7%/.

:+7*5<

*5<

5('

*5<%/.







9a

+=

86(&233(5

&21'8&7256

21/<

($57+

1(875$/

$&7,9(



/





*51<(/

:+7*5<

/,1(63/,&(

<(/

:+7%51

:+7

%/.

*51<(/

:+7

+($7(5

/,0,7/,0,7

3313029.013

COLLEGAMENTI DA EFFETTUARE SUL POSTO

COLLEGAMENTI EFFETTUATI IN FABBRICA

GIUNTO DI LINEA

RISCALDATORE ELETTRICO

MONTATO SUL TETTO NON

PRESENTE SU ALCUNE UNITÀ

BIANCO/

GRIGIO

VERDE/

GIALLO

GRIGIO/

NERO

RISCALDATORE

BIANCO

GRIGIO

FINE CORSA

FINE

CORSA

ROSSO

FASE

NEUTRO

MASSA

220/240 V

50 Hz a fase singola

UTILIZZARE

SOLTANTO FILI

DI RAME

VERDE/

GIALLO

TERMOSTATO

BIANCO/

NERO

BIANCO/

NERO

BIANCO/

MARRONE

ROSSO

BLU

NERO/ARANCIO

GIALLO

INTERRUTTORE A ROTAZIONE

CONNETTORE

DALL’UNITÀ DEL TETTO

GRIGIO/NERO

BIANCO/GRIGIO

VERDE/

GIALLO

Schema di cablaggio della scatola di distribuzione dell’aria



%51:+7

02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

*5<%/.

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

&2035(6625

31.%/8

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<

%/.









:+7

&211(&72572&21752/6

*51<(/

5('

(/(&75,&+($7

12721620(

02'(/6





&211(&725

72&21752/6



02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

',(/(&75,&

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

3$66('

&2035(6625

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<









:+7

*51<(/

5('

67$57$66,67

12721620(

02'(/6

3313023.000

CONNETTORE

AI CONTROLLI

CONNETTORE AI CONTROLLI

ROSSO

BLU

GIALLO

BIANCO

NERO

BIANCO/NERO

VERDE/

GIALLO

AIUTO ALL’AVVIO

NON PRESENTE

SU ALCUNI

MODELLI

BIANCO/ROSA

CONDENSATORE DI AVVIO

BIANCO/

ROSSO

BIANCO/GRIGIO

GRIGIO/NERO

VERDE/

GIALLO

NERO

BIANCO

DIELETTRICO

APPROVATO

IL RISCALDATORE

ELETTRICO NON

È PRESENTE IN

TUTTI I MODELLI

CONDENSATORE

DEL COMPRESSORE

ROSA

HERM

COM

VENTOLA

CONDENSATORE

DELLA VENTOLA

BIANCO/BLU

ROSA/BLU

COMPRESSORE

MOTORE

MARRONE/

BIANCO

VERDE-GIALLO

MARRONE

RCTP (Relè a Coefﬁ ciente

di Temperatura Positivo)

BIANCO

Type

3241.301

Takenhet

Beskrivelse Modell Type Bruk med luftdistribusjonsboks

Modell Kontroll

Klimaanlegg

m/elektrisk varme

B3200 3241 3310895.036

Integrert mekanisk

INSTALLASJONS- OG

BETJENINGSINSTRUKSJONER

Viktig: Disse instruksjonene må

oppbevares sammen med enheten. Eieren

må lese dem grundig.

SERVICEKONTOR

Dometic Corporation

For informasjon

kontakt:

www.edometic.com

REVISJON A

Skjema nr. 3313292.017 11/16

(Erstatter 3313292.000) dansk,

nederlandsk, engelsk, ﬁ nsk,

fransk, tysk, gresk, italiensk,

norsk, portugisisk, spansk og

svensk

LaGrange, IN 46761

Merk: For å installere luftdistribusjonsboksen kreves et stjerneskrujern

nr. 2 med maksimum diameter på 7 mm x minimum lengde på 35 mm.

ADVARSEL

Denne håndboken må leses og

forstås før installasjon, justering,

reparasjon eller vedlikehold

utføres. Enheten må installeres

av en kvaliﬁ sert servicetekniker.

Modiﬁ seringer av dette produktet

kan være svært farlig, og kan føre

til personskade eller materiell

skade.

NOTER DENNE INFORMASJONEN OM

ENHETEN FOR FRAMTIDIG REFERANSE:

Typenummer

Produktnummer

Serienummer

ADB (luftdistribusjonsboks)-nummer

ADB-serienummer

Kjøpsdato

GENERELL INFORMASJON

A. Produktegenskaper eller spesiﬁ kasjoner som beskrives

eller illustreres, kan bli endret uten forhåndsvarsel.

B. Dette klimaanlegget (heretter kalt ”enheten”) er konstruert

for:

1. Installasjon på campingvogn under produksjon eller

etter at campingvognen er produsert.

2. Montering på taket på en campingvogn.

3. Takkonstruksjon med støtterammer i taksperrer/

bærebjelker på minst 406 mm senter.

4. Minimum 25 mm og maksimum 140 mm avstand

mellom utvendig og innvendig tak på campingvognen.

C. Grunnkrav

1. Installasjonsåpning. Kutt gjennom taket.

2. 220-240 VAC, 50 Hz. 10 A.

3. Strømmen må være over 198 VAC når enheten starter,

og frekvensen må hele tiden være 50 Hz.

D. Klimaanleggets evne til å opprettholde ønsket inne-

temperatur avhenger av hvor mye varme campingvognen

tilføres.

Brukerne av campingvognen kan utføre enkelte

forebyggende handlinger for å redusere varmetilførselen og

forbedre klimaanleggets evne til å kjøle campingvognen. Når

utetemperaturene er ekstremt høye, kan varmetilførselen

til campingvognen reduseres ved:

1. å parkere campingvognen på et skyggefullt sted

2. å dekke til vinduene (markiser og/eller gardiner)

3. å holde vinduer og dører lukket, eller minimere bruken

av dem

4. å unngå å bruke apparater som genererer varme

Drift i hurtigvifte-/kjølemodus vil gi optimal eller maksimal

effektivitet ved høy luftfuktighet eller høye utetemperaturer.

Hvis klimaanlegget startes tidlig om morgenen slik at det får et

“forsprang” på den forventede utetemperaturen, vil anleggets

evne til å opprettholde den ønskede innetemperaturen økes.

En mer permanent reduksjon av varmetilførselen kan være å

bruke tilleggsutstyr, som utendørs terrasse eller solseil, som

reduserer varmetilførselen ved å fjerne direkte sollys. Disse

kan også danne et ﬁ nt område å nyte besøk om kvelden.

E. Kondensering

Merk: Produsenten av denne enheten tar ikke ansvar for

skade som forårsakes av kondens på tak eller andre ﬂ ater. Luft

inneholder fuktighet, og denne fuktigheten kan kondensere

på kalde ﬂ ater. Når luft kommer inn i campingvognen, kan

kondensert fuktighet vise seg på tak, vinduer, metallgjenstander

etc. Klimaanlegget fjerner denne fuktigheten fra luften

under normal drift. Ved å holde dører og vinduer lukket når

klimaanlegget er i drift, minimeres kondensert fuktighet på

kalde ﬂ ater.

SIKKERHETSINSTRUKSJONER

Denne håndboken inneholder sikkerhets-

informasjon og instruksjoner som hjelper

brukerne med å eliminere eller redusere risikoen

for ulykker og skader.

GJENKJENNE

SIKKERHETSINFORMASJON

Dette er symbolet for sikkerhetsvarsling. Når du

ser dette symbolet i håndboken, må du være

oppmerksom på muligheten for personskade.

Følg de anbefalte forholdsreglene og

instruksjonene for sikker betjening.

FORSTÅ SIGNALORD

Et signalord, ADVARSEL eller FARE, brukes

sammen med sikkerhetsvarselsymbolet. De angir

risikonivået for mulig skade.

ADVARSEL

indikerer en mulig farlig

situasjon som, hvis den ikke unngås, kan føre til

død eller alvorlig personskade.

FARE

indikerer en mulig farlig situasjon

som, hvis den ikke unngås, kan føre til små eller

middels alvorlige personskader.

FARE

uten sikkerhetsvarselsymbolet indikerer

en potensiell faresituasjon, som, hvis den ikke

unngås, kan føre til materiell skade.

Les og følg all informasjon og alle instruksjoner

som gjelder sikkerhet.

1/2L

1/3L

2/3L

FIG. 1

* Produsenten gir GENERELLE retningslinjer for

generatorkravene. Disse retningslinjene kommer etter

erfaringer folk har hatt med faktisk bruk. Når størrelsen

på generatoren velges, må det samlede strømforbruket i

campingvognen vurderes. Husk at generatorer taper kraft i

store høyder og ved mangel på vedlikehold.

INSTALLASJONSINSTRUKSJONER

A. Forholdsregler

Spesiﬁ kasjoner

Type 3241

Klimaanlegg Klimaanlegg

Normert

kjølekapasitet (kW)

3,0

Elektrisk

varmekapasitet (kW)

1,6

Elektrisitetskrav 220-240 V

AC 50 Hz, 1-fase

Ampere ved full belastning

(kompressor/motor)

5,46 / 0,92

Ampere ved låst rotor

(komp./motor)

27 / 2,3

Effekt (kW)

Kompressor og motor

1,34

Effekt (kW) varmeapparat 1,5

Kjølemiddel R410A,

gram/unse

525 / 18,5

Minste kabelstørrelse Opptil 8 meter, bruk 1,5 mm

kobber.

Se forskriftsmessige krav.

Strømvern 10 A tidsforsinket sikring

eller skillebryter

* Generatorstørrelse 1 enhet – 3,5 kW

2 enheter – 5,0 kW

FIG. 2

241 mm

737 mm

1016 mm

Dimensjonene er nominelle

Hold disse områdene fri

for hindringer

305 mm

102 mm

Dimensjonene er nominelle

362 mm x 362 mm

(± 3 mm) åpning

Foran

1. Les alle instruksjonene for installasjon og bruk grundig

før du begynner å installere enheten.

2. Produsenten tar ikke ansvar for eventuelle skader som

skulle forekomme på grunn av at disse instruksjonene

ikke følges.

3. Utstyret skal installeres i henhold til nasjonale

koblingsforskrifter ifølge IEC 335-2-40, CI, 7.12.1.

Installasjonen må følge alle gjeldende forskrifter og/

eller reguleringer.

4. IKKE monter utstyr eller tilbehør på denne enheten,

unntatt de som er spesiﬁ kt og skriftlig godkjent av

Dometic Corporation.

5. Dette utstyret må repareres av kvaliﬁ sert personell,

og noen steder må disse personene være

lisensierte.

ADVARSEL

Feil installasjon kan skade utstyret, sette liv i fare,

forårsake alvorlig personskade og/eller materiell

skade.

B. Velge riktig plassering av klimaanlegget

Dette klimaanlegget er laget spesiﬁ kt for installasjon på taket

av en campingvogn. Når du bestemmer kjølekravene dine,

må du vurdere følgende:

• Campingvognens størrelse;

• Vindusareal (øker varmetilførselen);

• Isolasjonsmengde i vegger og tak;

• Geograﬁ sk sted der campingvognen vil bli brukt;

• Krav til personlig komfort.

1. Normal plassering - Klimaanlegget er laget for å passe

over en eksisterende takventilåpning.

2. Andre plasseringer – Når det ikke er noen takventil

tilgjengelig, eller en annen plassering er ønskelig,

anbefales følgende:

a. For installasjon av én enhet: Klimaanlegget skal

monteres litt foran midten (front til bak) og midtstilt

fra side til side.

b. For installasjon av to enheter: Installer ett

klimaanlegg 1/3 og ett klimaanlegg 2/3 fra fronten

på campingvognen og midtstilt fra side til side.

Det foretrekkes å installere enheten på en relativt ﬂ at og jevn

takseksjon, som må måles med campingvognen parkert på

et vannrett underlag, men opptil 8° helling er akseptabelt.

3. Etter at plasseringen har blitt valgt

a. Kontroller om det er hindringer i området der

klimaanlegget skal installeres. Se FIG. 2.

FIG. 4

FIG. 3

Dimensjonene er nominelle

70 mm

(generell dybde)

635 mm

508 mm

Foran

76 mm

125 mm

130 mm

76 mm

362 mm x 362 mm

(± 3 mm) åpning

152 mm

139 mm

75 mm

233 mm

b. Taket må være konstruert for å holde 65 kg når

campingvognen er i bevegelse. Vanligvis vil en

konstruksjon for 100 kg statisk belastning oppfylle

dette kravet.

FARE

Det er installatøren av klimaanlegget som har

ansvar for å sikre den strukturelle integriteten til

campingvogntaket. Lag aldri et lavt punkt på taket

der det vil samle seg vann. Stående vann rundt

klimaanlegget kan lekke inn i enheten, og føre til

skade på produktet og campingvognen.

c. Se inne i campingvognen om det ﬁ nnes hindringer

for luftdistribusjonsboksen (f.eks. døråpninger,

skillevegger, gardiner, takarmaturer osv.). Se

FIG 3.

C. Klargjøring av taket

1. Krav til åpning - før takåpningen klargjøres og

installeringen påbegynnes må du lese alle de følgende

instruksjonene. Hvis en eksisterende takventilåpning

ikke skal brukes, må en åpning på 362 mm x 362 mm

(± 3 mm) skjæres gjennom taket på campingvognen.

Denne åpningen må være mellom takbjelkene.

ADVARSEL

Det kan ﬁ nnes strømledninger mellom utvendig

og innvendig takﬂ ate. Koble fra strømledningen

for 220 - 240 VAC og den positive (+) 12 VDC-

terminalen på batteriet. Hvis denne instruksjonen

ikke følges, kan det medføre støtfare, som kan

lede til død eller alvorlig personskade.

Åpningen på 362 mm x 362 mm (± 3 mm) er del

av returluftsystemet for klimaanlegget, og må

ferdigstilles i henhold til alle nasjonale og lokale

forskrifter og/eller reguleringer

2. Fjerning av takventil

a. Skru av og fjern takventilen.

b. Fjern alt tetningsmaterialet rundt åpningen.

c. Forsegl alle skruehullene og sømmene der

takpakningen er plassert. Bruk tetningsmasse

til allværsbruk av god kvalitet. Se FIG. 4.

d. Hvis åpningen er større enn 365 mm x

365 mm, vil det være nødvendig å endre

størrelsen på åpningen til 362 mm x 362 mm

(± 3 mm).

e. Hvis åpningen er mindre enn 359 mm x 359 mm,

må den forstørres til 362 mm x 362 mm (± 3 mm).

3. Ny åpning - (annen installasjon enn ventilåpningen)

a. Marker en firkant på 362 mm x 362 mm

(± 3 mm) på det utvendige taket, og skjær forsiktig

ut åpningen.

b. Bruk den utvendige takåpningen som guide, og

skjær et tilsvarende hull i det innvendige taket.

c. Åpningen som lages, må ha en ramme som gir

tilstrekkelig støtte og hindrer at det trekkes luft

fra takåpningen. Rammematerialer med tykkelse

på 19 mm eller mer må brukes. Husk å lage et

hull for strømforsyningen foran på åpningen. Se

FIG. 5.

D. Koblingskrav

1. 220 - 240 VAC tilførselsledning

Før en jordet 220-240 VAC tilførselsledning i kobber

fra den tidsforsinkede sikringen eller skillebryteren,

til takåpningen. Finn riktig ledningsstørrelse i tabellen

på side 91.

Merk: Hvis ventilasjonsviften ble fjernet, kan den eksisterende

ledningen brukes såfremt den er av riktig størrelse, er på riktig

sted og har riktig sikring.

a. Denne tilførselsledningen må plasseres foran på

åpningen på 362 mm x 362 mm (± 3 mm).

b. Strømmen MÅ være på en egen tidsforsinket

sikring eller skillebryter med riktig kapasitet.

Finn riktig vern i tabellen på side 91.

c. Sørg for at minst 381 mm av tilførselsledningen

strekkes inn i takåpningen. Dette gjør det

enklere å koble til koblingsboksen.

d. Den elektriske installasjonen må følge alle

nasjonale og lokale forskrifter og/eller

reguleringer.

e. Beskytt ledningen der den går gjennom

åpningen, på godkjent måte. Se avsnitt “d”

ovenfor.

Merk: Disse strømforsyningstilkoblingene kan erstattes med

Y-tilkoblinger hvis dette gjøres av kvaliﬁ serte personer.

FIG. 5

Valgfri

metallramme

inne i taket

Ikke skjær av

takstrukturen eller

sperreverket

Godt – sperreverk

støttes av

tverrbjelker

Ram inn åpningen slik

at den ikke kollapser når

enheten skrus fast

Sett av plass til

strømforsyningsledningene

Min. 19 mm

Min. 381 mm ved

fronten av åpningen

FARE

Det er installatøren av klimaanlegget som har

ansvar for å sikre den strukturelle integriteten til

campingvogntaket. Lag aldri et lavt punkt på taket

der det vil samle seg vann. Stående vann rundt

klimaanlegget kan lekke inn i enheten og føre til

skade på produktet og campingvognen.

E. Plassere enheten på taket

FARE

Denne enheten veier ca. 45 kg. For å unngå

ryggskade bør du bruke en mekanisk løfteanordning

til å plassere klimaanlegget på taket.

1. Ta enheten ut av kartongen og kast kartongen.

2. Plasser enheten på taket.

3. Løft og plasser enheten over den klargjorte åpningen

ved å bruke pakningen på enheten som guide. Se

FIG. 6.

4. Plasser luftdistribusjonskassen inne i campingvognen.

Denne kassen inneholder monteringsutstyr for

enheten, og skal brukes inne i campingvognen.

Dette fullfører det utvendige arbeidet. Mindre justeringer kan

gjøres inne i campingvognen, hvis nødvendig.

F. Installere enheten

1. Fjern luftdistribusjonskassen og monteringsdelene

fra kartongen.

2. Kontroller riktig innretting, og juster enheten ved

behov (takpakningen skal midtstilles over åpningen

på 362 mm x 362 mm (± 3 mm)).

3. Stikk hånden opp i returluftåpningen og trekk ned

strøm- og varmeapparatledningen (hvis denne ﬁ nnes)

for tilkobling senere. Se FIG. 7.

FARE

Ikke skyv enheten. Dette kan skade takpakningen

som er festet til bunnen, og kan føre til lekkasje

i installasjonen.

FIG. 7

Stikk hånden opp i returluftåpningen og

trekk ned strømkablene til enheten

FIG. 6

FORAN

Løft og plasser

Ikke skyv

3-pinners varmeapparatkontakt

(hvis elektrisk varme

installeres)

FIG. 9

9-pinners kontakt

Kontrollboks

4. Adapter for bunnpannekanal

a. Ta innlegget av skumteipen og sett den på bunnen

slik at skruehullene og luftåpningene er innrettet.

Sett kanalﬂ ensen på høyre siden når du står vendt

mot fronten. Se FIG 8.

Utløpsåpning

Foran

FIG. 8

Returluftåpning

Fjern innlegget

fra skumteipen

Skrue

b. Sett inn skrue nr. 10 for å holde kanaladapteren

til bunnpannen, hvis ønskelig.

5. Installere takmal

Merk: Den store midtåpningen i takmalen vender mot

baksiden. Pass på at termostatpæren ikke ﬂ yttes under

installasjonen. Se FIG. 10.

a. Plugg ni-pinnersledningen fra enheten og den

tre-pinners varmeapparatledningen (hvis denne

er på enheten) inn i kontrollboksen på takmalen.

Se FIG. 9.

b. Før 220-240 VAC strømtilførselsledningen inn i

koblingsboksen på takmalen.

c. Begynn å skru inn hver monteringsskrue for

hånd før du strammer dem. De 3 gjengede

innleggsdelene i bunnplaten kan ses som hjelp

til å starte innskruingen. Se FIG. 10.

d. STRAM MONTERINGSSKRUENE JEVNT TIL

EN T

ORSJON PÅ 4,5 TIL 5,6 NM (newtonmeter).

Dette vil komprimere takpakningen til omtrent

13 mm. Skruene er selvlåsende, og det er ikke

nødvendig å stramme dem mer. Se FIG. 10.

FIG. 10

Takmal

Ikke beveg

termostatpæren

Monteringsskrue

Begynn å

skru inn de tre

monteringsskruene

for hånd

Beskjær kanalen 13 mm til

25 mm under takmalen

FARE

Hvis skruene er løse, kan det hende at forseglingen

ikke blir tilstrekkelig, eller hvis de strammes

for mye, kan det forekomme skade på bunnen

av klimaanlegget eller takmalen. Stram til

torsjonsspesiﬁ kasjonene som står oppført i denne

håndboken.

6. Mal / kanaladapter

a. Trekk kanalen ned gjennom malåpningen.

b. Skjær av kanalen 13 mm til 25 mm under

malåpningen. Se FIG. 10.

Still inn malkanaladapteren i forhold til

malkanalhullet, og pass på at skruehullene

rettes inn (hvis ikke, må du rotere 1/2 dreining).

Sett inn malkanaladapteren i kanalen. La

vaierløkken være nedenfor adaptersporet. Ikke

sett adaptertapper inn i kanalen.

d. Smett kanaladapteren inn i malen og sett

inn 2 skruer gjennom kanaladaptertappene i

takplaten. Se FIG. 11.

FIG. 11

Monter 2 stjerneskruer i tappene

Skruehullene for

kanaladapteren må

være innrettet. Hvis

nødvendig, roterer

du ½ dreining

Sett

kanaladapteren

inne i kanalen

FIG. 13

Sett inn

skrue

Ekstra skrueplasseringer

FIG. 15

Sett først inn

2 primærfesteskruer

FIG. 12

Terminalblokk

Strekkavlastning

G. Koble til systemet

ADVARSEL

Koble fra 220 - 240 Volt AC. Hvis disse

instruksjonene ikke følges, kan det medføre

støtfare, som kan lede til død eller alvorlig

personskade.

Viktig: Den elektriske installasjonen må utføres av en

autorisert elektriker. I enkelte regioner må denne være

lisensiert.

1. Tilkobling av 220-240 VAC strømforsyning

a. Koble strømforsyningsledningen til enheten

ved terminalblokken i koblingsboksen. Koble

til rød, sort og gul/grønn ledning (henholdsvis

aktiv, nøytral og

). Se FIG. 12.

b Stram strekkavlastningen på

strømforsyningsledningen så den holdes godt

på plass. Vær forsiktig så du ikke skader

ledningene. Se FIG. 12.

c. Dytt forsiktig all overﬂ ødig ledning tilbake i

koblingsboksen. Sett dekselkanten under

tappene, smett dekselet på plass og fest med

skruen. Se FIG. 13.

Sett dekselet på

plass etter at

ledningene er

tilkoblet

H. Installasjon av luftdistribusjonsboks

Viktig:

De innvendige veggene i luftdistribusjonsboksen

skal innenfor veggene i takmalen under installasjonen.

1. Arbeid fra baksiden og se fremover med bakenden

tippet 80 mm ned, og sett de innvendige veggene til

luftdistribusjonsboksen mot innsiden av malveggene.

Trekk luftdistribusjonsboksen bakover til den berører

malen. Løft luftdistribusjonsboksen mot taket. Se

FIG. 14 og 15.

FIG. 14

Press her for å hekte på festene, og

ta deretter av etikettene

Plasser ADB-

veggene

inne i og mot

enden av

malveggene

Løft bakenden

av ADB mot

taket

2. Dytt luftdistribusjonsboksen oppover på stedene

som indikeres ved papiretikettene for å hekte på

smekklåsene. Du vil høre et svakt klikk når låsene

hektes på.

3. Hold luftdistribusjonsboksen mot taket med én hånd og

sett inn to grovgjengede 3,5 mm x 19 mm spisskruer på

stedet som vist i FIG. 15. Ikke bruk elektrisk skrujern,

da du kan ødelegge hullene i plasten.

4. Du kan sette inn ekstra skruer på de indikerte

stedene. Disse er IKKE nødvendig for å feste

luftdistribusjonsboksen til malen, men kan være

ønskelig av estetiske årsaker i enkelte takformasjoner.

Se FIG. 15. Ikke bruke elektrisk skrujern, da du kan

stramme skruene for mye.

5. Filterinstallasjon. Skyv filtrene inn i sporene i

luftdistribusjonsboksen. Den utvendige, kurvede

siden av ﬁ lterhåndtaket skal være vendt mot taket.

Se FIG. 19.

6. Installasjon av knapp. Installer de to medfølgende

knappene på termostat- og valgbryterakslene. Rett

inn sporet på knappen med innrettingspinnen på

akslingen, og press på plass.

7. Strømforsyningen til klimaanlegget kan nå slås “PÅ”.

8. Enheten er nå installert og klar til bruk. Les resten

av betjeningsinstruksjonene før du prøver å kjøre

enheten.

BETJENINGSINSTRUKSJONER

A. Kontroller

FIG. 16

Valgbryter

Termostat

1. Valgbryteren har ti posisjoner, inkludert “A

V”. Denne

kontrollerer viftehastighet, varmemodus og kjølemodi.

Se FIG. 16.

2. Termostaten kontrollerer AV/PÅ-driften av

kompressoren i et temperaturomfang på ca. 18,5°C

til 32,5°C på inntaket for luftdistribusjonsboksen,

avhengig av knappens posisjon. Se FIG. 16.

Viktig: Når enheten er slått på og termostaten aktiverer

kjøling, starter kompressoren. Når du slår av enheten

manuelt med enten valgknappen eller termostaten, må

du alltid vente i 2-3 minutter før du slår på enheten. Dette

gjør at kjølevæsketrykket i enheten stabiliseres slik at

kompressoren kan starte på nytt.

B. Kjøleoperasjon (blå graﬁ kk)

1. Still inn termostaten på ønsket temperaturnivå. Se

FIG. 17.

FIG. 17

Kjøling med

blå graﬁ kk

Varme med

rød graﬁ kk

Vifte med grå graﬁ kk

Kaldere

2. Velg viftehastigheten som best passer dine behov:

a. HØY KJØLING: Velges når maksimal kjøling og

avfukting ønskes.

b. MIDDELS KJØLING: Velges når normal eller

gjennomsnittlig kjøling ønskes.

c. LAV KJØLING: Velges for å opprettholde ønsket

komfortnivå i rommet. Vanligvis brukes denne

hastigheten ved nattdrift.

Kompressoren slår seg av når termostaten er tilfredsstilt.

Viften går når kompressoren er av for å holde temperaturen

jevn i campingvognen.

C. Kun viftedrift (grå graﬁ kk)

1. Dette vil sirkulere luften i campingvognen uten kjøling

eller oppvarming. Det er tre posisjoner å velge mellom:

HØY VIFTE, MIDDELS VIFTE eller LAV VIFTE,

avhengig av personlig valg. Se FIG. 17.

D. Varmeoperasjon (rød graﬁ kk)

Merk: Varmedriftsmodusen erstatter ikke ovn for oppvarming

av campingvognen i kaldt vær. Den er ment for å motvirke

kulden på kalde dager eller om morgenen.

1. Skru valgbryteren til “VARME”. Det er tre posisjoner

å velge mellom: HØY VIFTE, MIDDELS VIFTE

eller LAV VIFTE, avhengig av personlig valg. Se

FIG. 16.

Bruk lav viftehastighet med de elektriske varmelistene

(luftutslippet kjennes kaldt ved høyere hastigheter,

men alle varmehastigheter gir samme elektriske

varmeeffekt i campingvognen).

2. Viften slår seg på umiddelbart. Varmefunksjonen

starter hvis ikke termostaten er tilfredsstilt.

3. Elementet slår seg av når termostaten er tilfredsstilt.

Viften vil fortsette å gå, for å holde temperaturen i

campingvognen jevn.

E. ”OFF”-posisjonen (valgbryter )

1. Denne slår enheten av.

VEDLIKEHOLD

A. Luftﬁ lter

1. Trekk ut returluftfiltrene på enden av

luftdistribusjonsboksen ved jevne mellomrom (minst

annenhver driftsuke). Vask ﬁ ltrene med såpe og varmt

vann og la dem tørke, og sett dem deretter inn igjen.

Merk: Filtrene må settes inn med den kurvede siden på

håndtaket vendt mot taket, for å gjøre dem lettere å ta ut i

fremtiden.

Merk: Kjør aldri enheten uten at begge returluftﬁ ltrene er på

plass. Dette gjør at evaporatoren tettes til av smuss, og ytelsen

til enheten kan bli betydelig redusert over tid.

B. Luftdistribusjonsbokshus

1. Rengjør luftdistribusjonsbokshuset og kontrollpanelet

med en myk klut fuktet med såpevann. Bruk aldri

møbelpuss eller skurepulver.

C. Viftemotor

1. Viftemotoren er smurt på fabrikken, og trenger ikke

vedlikehold ved normal bruk.

D. Frostdannelse på kjølespolen

1. Det er ikke uvanlig med frost på en liten del av

spolen. Under visse forhold, kan det danne seg is

på evaporatorspolen. Dette indikeres ved svært kald

utløpsluft ved svært lave lufthastigheter, og isen kan

ses gjennom luftinntakshullene når ﬁ ltrene er fjernet.

Dersom dette forekommer, må ﬁ lteret kontrolleres

og rengjøres dersom det er skittent. Kontroller at

luftventilene er åpne og ikke blokkert. Enhetene har

en økt tendens til å fryse til når utetemperaturen

er relativt lav. Dette kan forhindres ved å justere

termostatkontrollknappen til en varmere innstilling

(moturs). Hvis frostdannelsen fortsetter, må enheten

kjøres kun på vifte (FAN ONLY) inntil kjølespolen

er fri for frost. Gjenoppta deretter normal drift. Hvis

frostdannelsen vedvarer, ta kontakt med det lokale

servicesenteret for å få hjelp.

SERVICE – ENHETEN FUNGERER IKKE

Hvis enheten ikke fungerer eller fungerer feil, må du kontrollere

følgende før du kontakter servicesenteret.

A. Hvis campingvognen er tilkoblet en motorgenerator, må du

forsikre deg om at motorgeneratoren kjører og produserer

strøm.

B. Hvis campingvognen er koblet til strømforsyningen med

en landledning, må du kontrollere at ledningen er av riktig

størrelse for enhetens belastning, og at den er plugget til

strømforsyningen.

C. Kontroller sikringen eller skillebryteren for å se om den

er åpen. Forsikre deg om at ikke sikringen er brent, eller

at skillebryteren er ”ON” og ikke aktivert.

D. Etter alle kontrollene over, kan du ringe ditt lokale

servicesenter for å få mer hjelp. Denne enheten må bare

repareres av kvaliﬁ sert servicepersonell.

E. Hvis en ledning eller forsyningskabel er ødelagt og

må byttes ut, må dette gjøres av produsenten eller en

serviceagent eller tilsvarende kvaliﬁ sert person.

F. Når du ringer etter service, må du alltid oppgi følgende:

1. Enhetens type- og serienummer, som du ﬁ nner på

identiﬁ kasjonsmerket på bunnpannen på enheten.

(Ta ut ﬁ lteret og se gjennom hullnettet.)

2. Modell- og serienummer for luftdistribusjonsboksen,

som du finner på typeskiltet på takmalen. Se

dette typeskiltet gjennom sideåpningen på

luftdistribusjonsboksen.

G. Termisk justering av varmeelementet kan utføres av

kvaliﬁ serte personer med en elektrisk isolert sonde. Se ﬁ g.

18. Dette gjøres ved å demontere enheten fra oversiden.

Enheten må kontrolleres når den justeres, for å sikre at ikke

luftgjennomstrømningen er blokkert og at motoren fungerer

ordentlig. Koble fra 220-240 VAC-strømforsyningen før

denne justeringen utføres.

ADVARSEL

Koble fra 220 - 240 Volt AC. Hvis disse

instruksjonene ikke følges, kan det medføre

støtfare, som kan lede til død eller alvorlig

personskade.

FIG. 18

TAKMONTERING

Luftdistribusjonsboks

FIG. 19

Utløpskanal

Takmal

med metallbraketter

Monteringsskruer

Kanaladapter

Ventiler

Filter(e)

Bakside

Takåpning

Klimaanlegg

Koblingsdiagram for luftdistribusjonsboksen

KOBLINGSDIAGRAMMER

Koblingsdiagram for enheten

12721620(02'(/6



),(/':,5,1*

)$&725<:,5,1*

6:,7&+

527$5<

5('

%/.25*

*51<(/

















&211(&725)520

522)81,7

+

&

/

7+(50267$7

%/8

02817(',1522)81,7

(/(&75,&+($7

:+7%/.

:+7*5<

*5<

5('

*5<%/.







9a

+=

86(&233(5

&21'8&7256

21/<

($57+

1(875$/

$&7,9(



/





*51<(/

:+7*5<

/,1(63/,&(

<(/

:+7%51

:+7

%/.

*51<(/

:+7

+($7(5

/,0,7/,0,7

3313029.013

KONTAKT FRA

TAKENHET

SORT/ORG

HV/SORT

RØD

GUL

BLÅ

HV/BRUN

DREIEBRYTER

GRÅ/SORT

HV/

SORT

TERMOSTAT

GRN/GUL

SORT

HV/GRÅ

AKTIV

JORD

NØYTRAL

RØD

GRN/GUL

220/240 V

50 Hz, 1-FASE

BRUK BARE

KOBBERKONTAKTER

HV/GRÅ

VARMEAPPARAT

GRÅ/SORT

GRN/GUL

HVIT

GRENSE

GRÅ

ELEKTRISK VARME MONTERT

I TAKENHET IKKE PÅ ENKELTE

MODELLER

FELTKOBLING

FABRIKKOBLING

LEDNINGSSKJØT



%51:+7

02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

*5<%/.

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

&2035(6625

31.%/8

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<

%/.









:+7

&211(&72572&21752/6

*51<(/

5('

(/(&75,&+($7

12721620(

02'(/6





&211(&725

72&21752/6



02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

',(/(&75,&

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

3$66('

&2035(6625

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<









:+7

*51<(/

5('

67$57$66,67

12721620(

02'(/6

3313023.000

PASSERT

DIELEKTRISK

ROSA/BLÅ

HV/BLÅ

ENKELTE MODELLER

HAR IKKE ELEKTRISK

VARME

HVIT

GRN/GUL

MOTOR

BRUN

BRUN/HV

VIFTE

VIFTEKOND.

COM

HERM

KOMP.KOND.

HVIT

HV/SORT

STARTHJELP IKKE

PÅ ENKELTE

MODELLER

GRN/GUL

RØD

SORT

GUL

BLÅ

HVIT

SORT

GRÅ/SORT

HV/GRÅ

GRN/GUL

KRPT

HV/RØD

ROSA

HV/ROSA

STARTKOND.

KONTAKT TIL KONTROLLER

KOMPRESSOR

KONTAKT TIL

KONTROLLER

100

Tipo

3241.301

Unidade para colocação no telhado

Descrição Modelo Tipo Usar com a Caixa de Distribuição de Ar

Modelo Controlo

Ar Condicionado

com aquecimento

eléctrico

B3200 3241 3310895.036

Mecânico Integral

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO

E INSTALAÇÃO

ESCRITÓRIO DE

SERVIÇO

Dometic Corporation

Informação para

contacto:

www.edometic.com

Nota: É necessária uma chave de fendas Phillips nº 2 com um diâmetro máximo de

7 mm e um comprimento mínimo de 35 mm para instalar a Caixa de Distribuição de Ar.

AVISO

Este manual deve ser lido e

compreendido antes de ser

efectuado qualquer trabalho de

instalação, ajuste, reparação, ou

manutenção. Esta unidade deve

ser instalada por um técnico

qualiﬁ cado. A modiﬁ cação deste

produto pode ser extremamente

perigosa e pode provocar lesões

graves ou danos de propriedade.

GUARDE A INFORMAÇÃO SOBRE ESTA

UNIDADE PARA REFERÊNCIA FUTURA:

Número do Tipo

Número do Produto

Número de Série

Número ADB

(Caixa de Distribuição de Ar)

Número de Série ADB

Data de Aquisição

REVISION A

Impresso Nº 3313292.017 11/16

(Substitui 3313292.000)

Dinamarquês, Holandês, Inglês,

Finlandês, Francês, Alemão,

Grego, Italiano, Norueguês,

Português, Espanhol e Sueco

LaGrange, IN 46761

Importante: Estas instruções devem ﬁ car

junto da unidade para leitura cuidadosa do

proprietário.

101

INFORMAÇÕES GERAIS

A. As funções do produto ou especiﬁ cações como descritas

ou ilustradas estão sujeitas a modiﬁ cação sem aviso

prévio.

B. Este ar condicionado (a partir daqui designado a “unidade”)

é concebido para:

1. Instalação numa caravana durante ou após o fabrico

da mesma.

2. Montagem no tejadilho de uma caravana.

3. Construção no tecto com vigas/barrotes em centros

com um mínimo de 406 mm.

4. Mínimo de 25 mm e máximo de 140 mm de distância

entre o tecto e o tejadilho da caravana.

C. Requisitos Básicos

1. Abertura para instalação. Cortar através do tejadilho

e tecto.

2. 220-240 VAC, 50 Hz. 10 Amp.

3. Quando a unidade arranca a corrente deve ser superior

a 198 VAC e a frequência deve ser sempre 50 Hz.

D. A capacidade do ar condicionado manter a temperatura

interior desejada depende do ganho de calor da

caravana. Algumas medidas preventivas tomadas pelos

ocupantes podem reduzir o ganho de calor e aumentar

a capacidade do ar condicionado arrefecer a caravana.

Durante períodos de temperaturas exteriores extremamente

altas, o ganho de calor da caravana pode ser reduzido por:

1. Estacionar a caravana numa área com sombra

2. Utilizar sombras para janelas (vendas e/ou cortinas)

3. Manter as janelas e portas fechadas ou minimizar a

sua utilização

4. Evitar a utilização de electrodomésticos produtores

de calor

O funcionamento no modo High Fan/Cooling (Ventoinha Alta/

Arrefecimento) irá proporcionar eﬁ ciência óptima ou máxima

em ambientes de grande humidade ou altas temperaturas

exteriores.

Ligar o ar condicionado de manhã cedo e dar um “avanço”

ao ambiente quente esperado no exterior irá melhorar

grandemente a sua capacidade de manter a temperatura

interior desejada.

Para uma solução mais permanente para grande ganho de

calor, os acessórios como um pátio exterior ou um toldo nas

janelas irão reduzir o ganho de calor removendo a luz solar

directa. Estes adicionam também uma boa área para desfrutar

a companhia durante o fresco da noite.

E. Condensação

Nota: O fabricante deste ar condicionado não será responsável

por danos causados pela humidade condensada em tectos ou

outras superfícies. O ar contém humidade e esta humidade

tende a condensar em superfícies frias. Quando o ar entra na

caravana, a humidade condensada pode aparecer no tecto,

janelas, partes metálicas, etc. O ar condicionado remove esta

humidade do ar durante o funcionamento normal. Manter as

portas e janelas fechadas quando o ar condicionado está

em funcionamento irá minimizar a humidade condensada

em superfícies frias.

INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA

Este manual contém informações de segurança

e instruções para ajudar os utilizadores a eliminar

ou reduzir o risco de acidentes e lesões.

RECONHECER INFORMAÇÕES

DE SEGURANÇA

Este é o símbolo de segurança e alerta. Quando

vir este símbolo no manual, esteja alerta em

relação às potenciais lesões pessoais.

Siga as precauções recomendadas e instruções

de operação seguras.

COMPREENDER AS PALAVRAS

DENTRO DOS SINAIS

Uma palavra dentro de um sinal, AVISO ou

ATENÇÃO é utilizada com o símbolo de alerta

e segurança. Elas indicam o nível de risco para

as potenciais lesões.

AVISO

indica uma situação potencial-

mente perigosa que, se não for evitada, pode

resultar em morte ou lesão grave.

ATENÇÃO

indica uma situação poten-

cialmente perigosa que, se não for evitada pode

resultar em lesão ligeira ou moderada.

ATENÇÃO

utilizado sem o símbolo de alerta

de segurança indica uma situação potencialmente

perigosa que, se não for evitada pode resultar

em dano de propriedade.

Leia e siga toda a informação de segurança e

instruções.

102

* O fabricante fornece orientações GERAIS para os

requisitos do gerador. Estas orientações advêm de

experiências com aplicações práticas. Quando quantiﬁ car o

gerador, deve ter em conta o consumo total de potência da sua

caravana. Tenha em mente que os geradores perdem potência

em altitudes elevadas e derivado à falta de manutenção.

INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO

A. Precauções

Especiﬁ cações

Typo 3241

Ar Condicionado Ar Condicionado

Capacidade de Arrefecimento

Nominal (kW)

3,0

Capacidade de Aquecimento

Eléctrico (kW)

1,6

Classiﬁ cação de Potência 220 - 240 VAC 50 Hz 1 Ph

Amplitudes de Carga Máxima

(Compressor/Motor)

5,46 / 0,92

Amplitudes de Rotor Bloqueado

(Compressor/Motor)

27 / 2,3

Potência (kW)

Compressor + Motor

1,34

Potência (kW) Aquecedor 1,5

Gramas/Oz de Refrigerante

R410A

525 / 18,5

Tamanho Mínimo do Fio Até 8 metros use cobre de 1,5 mm

consulte os códigos regulamentares

Protecção do Circuito Espoleta de acção retardada de

10 Amp ou disjuntor

* Potência do Gerador 1 Unidade – 3,5 kW

2 Unidades – 5,0 kW

1/2L

1/3L

2/3L

FIG. 1

B. Escolher a localização adequada para o ar

condicionado

Este ar condicionado está concebido especiﬁ camente para

instalação no tecto de uma caravana. Quando determinar os

seus requisitos de refrigeração, considere o seguinte:

• Tamanho da caravana;

• Área das janelas (aumenta o ganho de calor);

• Quantidade de isolamento nas paredes e no tecto

• Localização geográﬁ ca onde a caravana irá ser utilizada

• Nível de conforto pessoal requerido

1. Localização Normal – O ar condicionado está

concebido para en caixar sobre uma abertura de

ventilação do tecto existente.

2. Outras localizações – Quando não estiver disponível

qualquer ventilador no tecto ou for desejada outra

localização, recomendamos o seguinte.

a. Para instalação de uma unidade. O ar

condicionado deve ser montado ligeiramente em

direcção ao centro (frente para trás) e centrado

lateralmente.

b. Para instalação de duas unidades: Instale um

ar condicionado a 1/3 e outro a 2/3 da frente da

caravana e centrados lateralmente.

É preferível que a unidade seja instalada numa superfície

relativamente lisa e nivelada da secção do tejadilho medida

com a caravana estacionada numa superfície nivelada, mas

é aceitável uma inclinação até 8°.

3. Após ter sido escolhida a localização

a. Veriﬁ que se existem obstruções na área onde o

ar condicionado irá ser instalado. Ver FIG. 2.

AVISO

Uma instalação incorrecta poderá daniﬁ car o

equipamento, pôr em perigo a vida e causar lesões

graves e/ou daniﬁ car a propriedade.

1. Leia as instruções de operação e funcionamento com

cuidado antes de tentar iniciar a instalação do seu

ar condicionado.

2. O fabricante não será responsável por quaisquer

danos ou lesões incorridos devido a falha no

acompanhamento das seguintes instruções.

3. O equipamento deverá ser instalado de acordo com

a regulamentação nacional de cablagem conforme

a norma IEC 335-2-40, CI, 7.12.1. A instalação

deve cumprir todos os códigos e/ou regulamentos

aplicáveis.

4. NÃO acrescente dispositivos ou acessórios a

esta unidade excepto os que são speciﬁ camente

autorizados por escrito pela Dometic Corporation.

5. Este equipamento deve ser assistido por pessoal

qualiﬁ cado e alguns códigos e regulamentos locais

requerem que estas pessoas sejam certiﬁ cadas.

FIG. 2

241 mm

737 mm

1016 mm

Dimensões nominais

Mantenha estas áreas

livres de obstruções

305 mm

102 mm

Abertura de

362 mm x 362 mm

(± 3 mm)

Frente

Dimensões nominais

103

FIG. 4

b. O tejadilho deve suportar 65 kg quando a

caravana está em movimento. Normalmente uma

carga estática de 100 kg irá cumprir este requisito.

c. Veriﬁ que dentro da caravana se há obstruções

da Caixa de distribuição de ar (como por exemplo

aberturas de portas, divisórias das divisões,

cortinas, candeeiros, etc.). Ver FIG. 3.

C. Preparação do tejadilho

1. Requisitos de abertura – Antes de preparar a abertura

no tecto, leia todas as seguintes instruções antes de

começar a instalação.

Se não for utilizada uma abertura para ventilação

já existente, deve ser efectuada uma abertura de

362 mm x 362 mm (± 3 mm) através do tejadilho e

tecto da caravana. Esta abertura deve estar localizada

entre as estruturas de reforço do tejadilho.

A abertura de 362 mm x 362 mm (± 3 mm) faz parte

do sistema de ar de retorno do ar condicionado e

deve ser terminada de acordo com todos os códigos

locais e regulamentos globais.

2. Remoção do ventilador do tejadilho

a. Desaparafuse e remova o ventilador do tejadilho

b. Remova todo o composto de calafetagem à volta

da abertura.

c. Sele todos os buracos de parafusos e costuras

onde a junta do tejadilho está localizada. Utilize

uma boa quantidade de selante para todas as

condições climáticas. Ver FIG. 4.

d. Se a abertura exceder 365 mm x 365 mm,

será necessário redimensionar a abertura para

362 mm x 362 mm (± 3 mm).

e. Se a abertura for inferior a 359 mm x 359 mm,

deve ser alargada para 362 mm x 362 mm

(± 3 mm).

3. Nova abertura – (Instalação diferente da abertura do

ventilador)

a. Marque um quadrado de 362 mm x 362 mm

(± 3 mm) no tejadilho e corte cuidadosamente

a abertura.

b. Utilizando a abertura no tejadilho como guia,

corte o buraco equivalente no tecto.

c. A abertura criada deve ser encaixilhada para

disponibilizar apoio adequado e impedir que o ar

saia pela cavidade no tejadilho. Deve ser usada

madeira com pelo menos 19 mm de grossura.

Lembre-se de deixar um buraco de entrada para

fontes de alimentação na frente da abertura. Ver

FIG. 5.

ATENÇÃO

É responsabilidade do instalador deste sistema de

ar condicionado assegurar a integridade estrutural

do tejadilho da caravana. Nunca crie um ponto

baixo no tejadilho onde a água se acumule. A água

acumulada à volta do ar condicionado pode pingar

para o interior provocando danos no produto e

na caravana.

AVISO

Podem existir cabos eléctricos entre o tejadilho

e o tecto. Desligue o cabo de alimentação CA 220

– 240 V e o terminal positivo (+) 12 Volts CD na

bateria de alimentação. A falha no cumprimento

desta instrução poderá criar um risco de choque

provocando a morte ou lesões pessoais graves.

FIG. 3

70 mm

(profundidade

geral)

635 mm

508 mm

Frente

76 mm

125 mm

130 mm

76 mm

Abertura de 362 mm x

362 mm (± 3 mm)

152 mm

139 mm

75 mm

233 mm

Dimensões nominais

104

D. REQUISITOS DE CABLAGEM

1. Cabo de alimentação de 220 - 240 VAC

Instale um cabo de alimentação ligado à terra de

220 - 240 VAC desde o fusível do retardador ou caixa

de interruptor até à abertura do tejadilho. O tamanho

do cabo pode ser determinado a partir da tabela na

página 102.

Nota: Se a ventoinha foi removida, o ﬁ o existente pode ser

usado desde que seja do tamanho correcto e esteja no local

adequado e ligado correctamente.

a. This cabo de alimentação must be located in the

front portion of the 362 mm x 362 mm (± 3 mm)

opening.

b. The power MUST be on fusível do retardador

ou caixa de interruptor separados de tamanho

apropriado. A protecção adequada pode ser

determinada através da consulta da tabela na

página 102.

c. Certiﬁ que-se que pelo menos 381 mm de cabo

de fornecimento se estendem para dentro

da abertura do tejadilho. Isto assegura uma

ligação fácil na caixa de derivação.

d. A cablagem deve estar conforme todos os

códigos nacionais e locais de cablagem e/ou

regulamentos.

e. Proteja o ﬁ o onde passa na abertura com o

método aprovado. Ver o parágrafo “d” supra.

Nota: Estas ligações à fonte de alimentação podem ser

substituídas por ligações do tipo Y se feitas por pessoal

qualiﬁ cado.

E. Colocação da unidade no tejadilho

1. Remova a unidade da embalagem e deite-a fora.

2. Coloque a unidade no tejadilho.

3. Levante e coloque a unidade sobre a abertura

preparada utilizando a junta na unidade como guia.

Ver FIG. 6.

4. Coloque o kit de distribuição do ar dentro da caravana.

Esta caixa contém peças para montagem da unidade

e serão usadas dentro da caravana.

Isto completa o trabalho exterior. Podem ser efectuados ajustes

menores a partir do interior da caravana se necessário.

F. Instalação da unidade

1. Retire a Caixa de Distribuição de Ar e hardware de

montagem da embalagem.

2. Veriﬁ que o alinhamento correcto e ajuste a unidade

conforme necessário (A Junta do Tejadilho ﬁ ca

centrada sobre a abertura de 362 mm x 362 mm

(± 3 mm).

3. Alcance a abertura de ar de retorno e puxe o cabo

eléctrico e de aquecimento da unidade para baixo

para ligação posterior. Ver FIG. 7.

FIG. 7

Alcance a Abertura do Ar de

Retorno, Puxe para Baixo o Cabo

Eléctrico da Unidade

ATENÇÃO

É responsabilidade do instalador deste sistema de

ar condicionado assegurar a integridade estrutural

do tejadilho da caravana. Nunca crie um ponto

baixo no tejadilho onde a água se acumule. A

água acumulada à volta do ar condicionado pode

pingar para o interior provocando danos no

produto e na caravana.

FIG. 5

Colocação

opcional de

uma estrutura

Não Cortar a

Estrutura do

Tejadilho ou Vigas

Bem – Vigas

Suportadas

por Barrotes

Cruzados

Abertura da Estrutura

Para que não colapse

Quando Aparafusar a

Unidade

Deixar Acesso para

Cablagem da Alimentação

de Energia

Mín. 19 mm

Mín. 381 mm na

Frente da abertura

ATENÇÃO

Esta unidade pesa aproximadamente 45 kg. Para

prevenir lesões nas costas, utilize um guincho

mecânico para colocar o Ar Condicionado no

tejadilho.

ATENÇÃO

Não deslize a unidade. Isto pode daniﬁ car a

junta acoplada ao fundo e pode criar fugas na

instalação.

FIG. 6

FRENTE

Levante e coloque

Não deslize

105

Conexão de 3 pinos do

aquecedor (se for instalado

um aquecedor eléctrico)

FIG. 9

Conector de 9 pinos

Caixa de controlo

4. Adaptador do ducto da bacia

a. Retire o forro da ﬁ ta de espuma e posicione na

base de forma a que o oríﬁ cio do parafuso e a

abertura do ar estejam alinhados. Coloque o

ducto no lado direito quando está virado para a

frente. Ver FIG. 8.

b. Instalar um parafuso n° 10 para ajudar a manter

o adaptador do ducto na bacia se quiser

5. Gráﬁ co para instalação no tejadilho

Nota: O orífício grande no centro do gabarito do tejadilho

vai na parte de trás. Certiﬁ que-se que não toca na lâmpada

do termostato durante a instalação. Ver FIG. 10.

a. Ligue o cabo de nove pinos da unidade e corda

de três pinos do aquecedor (se disponível na

unidade) na caixa de controlo no gabarito do

tecto. Ver FIG. 9.

Abertura

de saída

Frente

FIG. 8

Abertura de Ar

de Retorno

Retirar a Cobertura

da Fita de Espuma

Parafuso

b. Desvie o ﬁ o da fonte de alimentação de 220 -

240 VAC para a caixa de derivação no gabarito

do tecto.

c. Comece a ﬁ xar cada parafuso de montagem

manualmente antes de os apertar. Estas

3 inserções roscadas na base podem ser

vistas para ajudar na ﬁ xação dos parafusos. Ver

FIG. 10.

ATENÇÃO

Se os parafusos ﬁ carem soltos pode não existir

uma selagem do tejadilho adequada ou se

estiverem muito apertados, podem ocorrer danos

na base do ar condicionado ou modelo do tecto.

Aperte em relação às especiﬁ cações de torção

listadas neste manual.

d. APERTE POR IGUAL OS PARAFUSOS DE

MONTAGEM COM UMA TORQUE DE 4,5 a

5,6 NM (Newton Metros). Isto irá comprimir a

junta do tejadilho aproximadamente 13 mm.

Os parafusos ﬁ xam-se automaticamente por

isso não é preciso aperto posterior. Ver FIG. 10.

6. Gabarito/adaptador da conduta

a. Puxe a conduta para baixo através da abertura

do gabarito.

b. Corte a conduta 13 a 25 mm abaixo da abertura

do gabarito. Ver FIG. 10.

c. Alinhe o adaptador da conduta gabarito com o

buraco da conduta do gabarito certiﬁ cando-se

que os buracos dos parafusos ﬁ cam alinhados

(se não, rode meia volta). Insira o adaptador da

conduta gabarito na conduta. Deixe um anel de

cabo por baixo da calha do adaptador da conduta.

Não insira abas dentro da conduta.

d. Torça o adaptador do ducto no gabarito e instale

2 parafusos através do adaptador do ducto no

gabarito do tecto. Ver FIG. 11.

FIG. 10

Gabarito

do tecto

Não tocar na

lâmpada do

termostato

Parafuso de montagem

Insira

3 Parafusos

de ontagem

à Mão

Corte um Ducto de 13 a 25 mm

Abaixo do Gabarito do Tecto

FIG. 11

Instale dois Parafusos nos Espaços

Os Buracos dos

Parafusos do Adaptador

da Conduta Devem Estar

Alinhados. Se Necessário

Rodar 1/2 Volta

Encaixe o Adaptador

da conduta Dentro

da Conduta

106

FIG. 12

Bloco

Terminal

Abraçadeira

de libertação

de tensão

G. Ligação do sistema

AVISO

Desligue a CA 220 – 240 Volt. A falha no

cumprimento destas instruções poderá criar

risco de choque provocando a morte ou danos

pessoais graves.

IMPORTANTE: A instalação eléctrica deve ser feita por

um electricista autorizado. Em alguns locais estes têm

que ser credenciados.

1. Ligação de 220 - 240 VAC da fonte de alimentação

a. Ligue o cabo de fornecimento de energia ao ar

condicionado ao bloco terminal fornecido na caixa

de junção. Ligue branco com branco, preto com

preto e verde com verde ou ﬁ o de cobre descarnado

(L, N, e

respectivamente). Ver FIG. 12.

b Aperte a abraçadeira de libertação de tensão à

linha da fonte de alimentação para a manter no

lugar. Tenha cuidado para não daniﬁ car os ﬁ os.

Ver FIG. 12.

c. Empurre com cuidado todo o ﬁ o excedente para

a Caixa de derivação. Coloque a ponta da tampa

por baixo das abas, encaixe a tampa no lugar e

segure com um parafuso. Ver FIG. 13.

H. Instalação da Caixa de Distribuição de Ar

Importante: As paredes internas da ABD vão dentro das

paredes do gabarito do tejadilho durante a instalação.

1. Trabalhando da parte de trás e olhando para a frente

com a parte de trás inclinada 80 mm, coloque as

paredes internas da caixa de distribuição de ar contra

o interior do gabarito. Puxe a caixa de distribuição do

ar para trás até tocar no gabarito. Levante a Caixa

de Distribuição do Ar até ao tecto. Ver FIG. 14 e 15.

FIG. 14

Empurre aqui para engatar os trincos

e depois retire as etiquetas

Posicione as

Paredes da

CDA Dentro

e Contra a

Extremidade

das Paredes

Eleve a Parte

Traseira da CDA

Para o Tecto

Localização dos parafusos auxiliares

FIG. 15

Instalar primeiro os

2 parafusos principais

Localização dos

parafusos auxiliares

Instalar

parafuso

Cobertura de

Estalido no Lugar

Depois Dos Fios

Estarem Ligados

FIG. 13

107

2. Levante a Caixa de Distribuição de Ar nos locais

indicados pelas etiquetas de papel para engatar os

trincos. Vai ouvir um clique quando o trinco engatar.

3. Segure a Caixa de Distribuição de Ar no tecto com

uma mão e instale dois parafusos de rosca grossa

de 3,5 mm x 19 mm no local indicado na FIG. 15.

Não use uma chave de parafusos eléctrica uma vez

que pode daniﬁ car os buracos no plástico.

4. Podem ser instalados parafusos auxiliares nos

locais indicados. Estes NÃO são necessários para

segurar o ADB ao gabarito mas podem ser ideais

para ﬁ ns estéticos em alguns tipos de tejadilhos. Ver

FIG. 15. Lembre-se que não deve usar uma chave

de parafusos elétrica uma vez que pode apertar

demasiado os parafusos.

5. Instalação dos ﬁ ltros. Insira os ﬁ ltros nas fendas da

Caixa de Distribuição de Ar. O lado curvo externo

da pega do ﬁ ltro deve ﬁ car virado para o tecto. Ver

FIG. 19.

6. Instalação dos botões. Instale os dois botões que se

encontram nas extremidades do termostato e eixos

do interruptor de selecção. Alinhe a ranhura no botão

com o poste de alinhamento no eixo e carregue para

a posição correcta.

7. A alimentação do ar condicionado pode agora ser

“LIGADA”.

8. A sua unidade está agora instalada e pronta a

funcionar. Leia as seguintes informações sobre o

funcionamento antes de ligar a unidade.

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO

A. Controlos

FIG. 16

Interruptor de Selecção

Termóstato

1. O interruptor de selecção tem dez posições incluindo

OFF. Este controla a velocidade da ventoinha, modo

de aquecimento, e modos de arrefecimento. Ver

FIG. 16.

2. O termostato controla o ON/OFF do compressor

para uma temperatura que varia entre cerca de

18,5 °C e 32,5 °C na entrada da ADB dependendo

da posição do botão. V

er FIG. 16.

Importante: Quando a unidade é ligada e o termostato

está em arrefecimento, o compressor arranca. Após

desligar a unidade manualmente quer através do

interruptor de selecção ou do termóstato, aguarde sempre

entre 2 e 3 minutos antes de ligar a unidade. Isto fará com

que as pressões de refrigeração no sistema da unidade

equalizem e que o compressor arranque.

B. Operação de arrefecimento (gráﬁ co azul)

1. Deﬁ na o termostato no nível de temperatura desejado.

Ver FIG. 17.

2. Seleccione a velocidade da ventoinha que melhor

serve as suas necessidades.

a. HIGH COOL: Escolha quando necessita de

arrefecimento e desumidiﬁ cação máxima.

b. MED COOL: Escolha quando necessita de

arrefecimento normal ou médio.

c. LOW COOL: Escolha quando a divisão está no

nível de conforto desejado e este necessita de

ser mantido. Normalmente esta velocidade é

usada para funcionamento nocturno.

O compressor desliga-se quando o termostato atinge a

temperatura desejada. A ventoinha trabalha quando o

compressor está desligado para manter a temperatura uniforme

em toda a caravana.

C. Funcionamento apenas da ventoinha (Gráﬁ co

Cinza)

1. Isto irá circular o ar na sua caravana sem arrefecer

ou aquecer. Existem três posições, HIGH FAN, MED

FAN ou LOW FAN para escolher, dependendo do

gosto pessoal. Ver FIG. 17.

D. Operação de aquecimento

Nota: O modo aquecimento não substitui uma caldeira para

aquecer a sua caravana quando está frio. A intenção é aquecer

os dias ou manhãs frias.

1. Rode o interruptor de selecção para “HEAT”. Existem

três posições: HIGH FAN, MED FAN ou LOW FAN

para escolher, dependendo do seu gosto pessoal.

Ver FIG. 16.

Use a velocidade baixa (low) da ventoinha com

as tiras de aquecimento eléctrico (a utilização de

velocidades mais altas tornará o ar mais frio mas

todas as velocidades de aquecimento dão os mesmos

watts de aquecimento eléctrico à caravana).

2. A ventoinha começa logo a funcionar. A função

aquecimento arranca se a temperatura for mais baixa

do que a indicada no termóstato.

3. O elemento “desliga-se” quando é atingida a

temperatura do termóstato. A ventoinha continua a

trabalhar ajudando a manter a temperatura uniforme

em toda a caravana.

E. Posição "OFF" (Interruptor de selecção )

1. Isto desliga a unidade.

FIG. 17

Gráﬁ co Azul -

Arrefecimento

Gráﬁ co Vermelho -

Aquecimento

Gráﬁ co Cinza -

Ventoinha

Mais Frio

108

MANUTENÇÃO

A. Filtro do Ar

1. Periodicamente (no mínimo de 2 em 2 semanas

de funcionamento) retire os ﬁ ltros de ar de retorno

localizados no ﬁ m da Caixa de Distribuição de Ar.

Lave-os com água morna e sabão, deixe-os secar e

volte a colocá-los no lugar.

Nota: para assegurar a facilidade de remoção futura dos

ﬁ ltros estes devem ser substituídos com o lado curvado da

pega virado para o tejadilho.

Nota: Nunca ligue o ar condicionado sem o ﬁ ltro de retorno do

ar no lugar. Isto pode encher a calha de evaporação da unidade

de sujidade, e afectar substancialmente o desempenho da

unidade.

B. Protecção da Caixa de Distribuição do Ar

1. Limpe a protecção da Caixa de Distribuição do Ar e

do painel de control com um pano macio molhado

num detergente suave. Nunca use produtos de limpar

a mobília ou produtos corrosivos.

C. Motor da ventoinha

1. O motor da ventoinha é lubriﬁ cado pela fábrica e não

requer manutenção em utilização normal.

D. Formação de gelo na Serpentina de

arrefecimento

1. É normal formar-se gelo numa pequena secção da

serpentina. Em certas condições pode-se formar

gelo na serpentina do evaporador. Isto é indicado

por uma temperatura muito fria numa velocidade

de ar muito baixa e pode-se ver o gelo através dos

buracos da entrada de ar com os ﬁ ltros removidos.

Se isto acontecer, inspeccione o ﬁ ltro e limpe-os se

estiverem sujos. Certiﬁ que-se que as saídas do ar

estão abertas e não se encontram obstruídas. As

unidades têm mais tendência a congelarem quando

a temperatura exterior é relativamente baixa. Isto

pode ser impedido pelo botão de ajustamento do

termostato para uma temperatura mais quente (contra

os ponteiros do relógio). Se a congelação continuar,

use apenas a opção FAN ONLY até que a serpentina

de arrefecimento não tenha gelo; depois pode usar

a unidade da forma habitual. Se a coongelação

continuar, contacte o centro de assistência técnica

mais perto de si.

ASSISTÊNCIA TÉCNICA – A UNIDADE

NÃO FUNCIONA

Se a sua unidade deixar de funcionar ou se funcionar de

forma inadequada veriﬁ que o seguinte antes de contactar o

seu centro de assistência técnica.

A. Se a caravana está ligada a um gerador de motor, veriﬁ que

se o gerador está a funcionar e a produzir energia.

B. Se a caravana está ligada à rede eléctrica através de

uma linha terrestre, veriﬁ que se o cabo tem o tamanho

adequado para aguentar a carga do ar condicionado e

está ligado à fonte de alimentação.

C. Veriﬁ que se o fusível ou disjuntor está aberto. Veriﬁ que

se o fusível não está queimado ou se o disjuntor está

“ON” e não activado.

D. Após as veriﬁ cações anteriores, ligue ao seu centro de

assistência local para mais ajuda. Esta unidade deve ser

reparada apenas por pessoal de manutenção qualiﬁ cado.

E. Se algum cabo ou linha de fornecimento estiver daniﬁ cado

e precisar de ser substituído, deve ser substituído pelo

fabricante ou agente de reparações ou uma pessoa com

qualiﬁ cações similares.

F. Quando contactar o centro de assistência técnica dê as

seguintes informações:

1. Tipo de unidade e número de série localizado na

etiqueta de identiﬁ cação na base da unidade (retire

o ﬁ ltro e veja através dos orifícios).

2. Número de peça do kit da Caixa de Distribuição

de Ar e número de série localizados na placa de

classiﬁ cação colocada no gabarito do tecto. Observe

esta placa de classiﬁ cação através da abertura de

ventilação do lado direito da Caixa de Distribuição

de Ar.

G. A reinicialização térmica da resistência deve ser efectuada

por pessoal qualiﬁ cado, com um dispositivo de isolamento

da corrente. Ver FIG. 18. A unidade é desmontada de cima

para facilitar. A unidade deve ser revista no momento da

reinicialização para assegurar que o ﬂ uxo do ar não está

bloqueado e que o motor está a funcionar bem. Desligue

o cabo eléctrico de 220 - 240 VAC antes de proceder à

reinicialização.

AVISO

Desligue a CA 220 – 240 Volt. A falha no

cumprimento destas instruções poderá criar

risco de choque provocando a morte ou danos

pessoais graves.

FIG. 18

109

INSTALAÇÃO NO TEJADILHO

Caixa de Distribuição do Ar

(ADB)

FIG. 19

Gabarito do tejadilho

com dobradiças de

metal

Parafusos de montagem

Adaptador da conduta

Saídas de ar

Filtro(s)

Ar Condicionado

Traseira

Conduta

de descarga

Abertura do tejadilho

110

DIAGRAMAS DAS LIGAÇÕES

Diagrama de Ligação da Unidade

Diagrama de Ligação da Caixa de Distribuição do Ar

12721620(02'(/6



),(/':,5,1*

)$&725<:,5,1*

6:,7&+

527$5<

5('

%/.25*

*51<(/

















&211(&725)520

522)81,7

+

&

/

7+(50267$7

%/8

02817(',1522)81,7

(/(&75,&+($7

:+7%/.

:+7*5<

*5<

5('

*5<%/.







9a

+=

86(&233(5

&21'8&7256

21/<

($57+

1(875$/

$&7,9(



/





*51<(/

:+7*5<

/,1(63/,&(

<(/

:+7%51

:+7

%/.

*51<(/

:+7

+($7(5

/,0,7/,0,7

3313029.013

CONECTOR DA UNIDADE

DO TEJADILHO

CHAVE ROTATIVA

VERMELHO

AZUL

PRETO/LAR

AMARELO

BRANCO/

PRETO

CINZ/PRETO

TERMOSTATO

VERMELHO

ACTIVO

NEUTRO

TERRA

PRETO

VERDE/

AMARELO

BRANCO/CINZ

VERDE/

AMARELO

VERDE/

AMARELO

CINZ/PRETO

AQUECEDOR

BRANCO/

CINZ

BRANCO

CHAVE FIM-

DE-CURSO

CHAVE

FIM-DE-CURSO

ALGUNS MODELOS NÃO TÊM

AQUECIMENTO ELÉCTRICO

MONTADO NO TEJADILHO

220/240 V

50 Hz 1 ph

USE APENAS

CONECTORES

DE COBRE

INSTALAÇÃO ELÉCTRICA

LIGAÇÃO DE FÁBRICA

JUNÇÃO DA LINHA

BRANCO/

CASTANHO

BRANCO/

PRETO



%51:+7

02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

*5<%/.

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

&2035(6625

31.%/8

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<

%/.









:+7

&211(&72572&21752/6

*51<(/

5('

(/(&75,&+($7

12721620(

02'(/6





&211(&725

72&21752/6



02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

',(/(&75,&

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

3$66('

&2035(6625

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<









:+7

*51<(/

5('

67$57$66,67

12721620(

02'(/6

3313023.000

TESTES

DIELÉCTRICOS

APROVADOS

COMPRESSOR

ROS/AZUL

BRANCO/

AZUL

VERDE/AMARELO

BRANCO

MOTOR

CASTANHO

CASTANHO/

BRANCO

COM

VENT.

CAPACITADOR

DA VENTOINHA

ALGUNS MODELOS

NÃO TÊM

AQUECIMENTO

ELÉCTRICO

COM

CAP COMP

ROS

BRANCO/PRETO

ALGUNS MODELOS

NÃO TÊM ASSIST.

DE ARRANQUE

BRANCO/ROS

VERDE/

AMARELO

PRETO

VERDE/

AMARELO

BRANCO/CINZ

BRANCO

CONECTOR

AOS CONTROLOS

CONECTOR AOS CONTROLOS

BRANCO

VERMELHO

AZUL

PRETO

AMARELO

RCTP (relé de coeﬁ ciente

de temperatura positivo)

BRANCO/

VERMELHO

CAPACITADOR

DE ARRANQUE

CINZ/PRETO

HERM

111

INSTRUCCIONES DE

INSTALACIÓN Y DE USO

Tipo

3241.301

Nota: Se necesita un destornillador Phillips #2 de un diámetro máximo de

7 mm x 35 mm de largo mínimo para instalar la caja de distribución del aire.

ADVERTENCIA

Es necesario leer y comprender

este manual antes de llevar a

cabo la instalación, ajustes,

servicio o mantenimiento. Este

aparato debe ser instalado por

un técnico de servicio caliﬁ cado.

Es extremadamente peligroso

modiﬁ car este producto pues puede

ocasionar una lesión personal o

daños materiales.

Acondicionador de Techo

Descripción Modelo Tipo Usar con la caja de distribución de aire (CDA)

Modelo Control

Acondicionador de aire

con calefacción eléctrica

B3200

3241 3310895.036 Mecánico incorporado

OFICINA DE SERVICIO

Dometic Corporation

Para obtener

información

contactar:

www.edometic.com

REVISIÓN A

Formulario No. 3313292.017 11/16

(Reemplaza 3313292.000)

Danés, holandés, inglés, ﬁ

nlandés,

francés, alemán, griego, italiano,

noruego, portugués, español y sueco

LaGrange, IN 46761

ANOTE ESTA INFORMACIÓN PARA

REFERENCIA FUTURA:

Número del tipo

Número del producto

Número de serie

Número de la CDA

Número de serie de la CDA

Fecha de compra

Importante: Estas instrucciones deben

quedar con el aparato. El usuario debe

leer estas instrucciones atentamente.

112

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Este manual contiene información e instrucciones

de seguridad destinadas a reducir el riesgo de

accidentes y lesiones para los usuarios.

RECONOZCA EL SÍMBOLO DE

INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD

Este es el símbolo de alerta sobre seguridad.

Cuando vea este símbolo en este manual es

una advertencia contra la posibilidad de sufrir

una lesión personal.

Siga las precauciones recomendadas y las

instrucciones de uso para un funcionamiento

seguro.

SIGNIFICADO DE LAS PALABRAS

DE ADVERTENCIA

Las palabras ADVERTENCIA o ATENCIÓN se

usan con el símbolo de alerta sobre seguridad.

Indican el nivel de riesgo para posibles lesiones.

ADVERTENCIA

indica una situación

potencialmente

peligrosa, la cual si no se evita,

puede ocasionar la muerte o una lesión personal.

ATENCIÓN

indica una situación poten-

cialmente peligrosa, la cual si no se evita, puede

causar una lesión menor o moderada.

ATENCIÓN

esta palabra usada sin el

símbolo de alerta sobre seguridad indica una

situación potencialmente peligrosa, la cual si no

se evita, puede ocasionar daños materiales.

Lea y siga toda la información e instrucciones

sobre seguridad.

INFORMACIÓN GENERAL

A. Las características o especiﬁ caciones del producto según

se describen o ilustran están sujetas a cambio sin aviso

previo.

B. Este acondicionador de aire (de aquí en adelante

denominado el "aparato") ha sido diseñado para:

1. Instalación en una caravana durante o después que

la caravana ha sido fabricada.

2. Montaje en el techo de una caravana.

3. Construcción del techo con cabios y vigas espaciados

por lo menos a 406 mm.

4. Distancia mínima de 25 mm y máxima de 140 mm

entre el techo y el cielo de la caravana.

C. Requisitos básicos

1. Abertura de instalación. Cortar a través del techo y

el cielo raso.

2. 220-240 V CA, 50 Hz. 10 Amp.

3. La energía eléctrica cuando el aparato comienza a

funcionar debe ser sobre 198 V CA y la frecuencia

en todo momento debe ser 50 Hz.

D. La capacidad del acondicionador de aire de mantener la

temperatura interior deseada depende de la cantidad de

calor que penetre en la caravana.

Los ocupantes de la caravana pueden tomar algunas

medidas preventivas para reducir el aumento de calor

y mejorar la capacidad del acondicionador de aire de

enfriar la caravana. Cuando las temperaturas externas

son extremadamente altas, se puede reducir el calor

dentro de la caravana:

1. Estacionando la caravana en un lugar a la sombra

2. Usando protección en las ventanas (cortinas y/o

persianas)

3. Manteniendo las ventanas y puertas cerradas o

reduciendo su uso.

4. Evitando el uso de aparatos generadores de calor.

El funcionamiento en modo Ventilador/Enfriamiento Alto le

ofrecerá eﬁ ciencia óptima o máxima en temperaturas externas

de alta humedad o en temperaturas altas.

Si el acondicionador de aire se enciende temprano en la

mañana para darle una “ventaja inicial” antes de que comience

la temperatura exterior elevada, se mejorará su capacidad de

mantener la temperatura ambiente deseada.

Para una solución más permanente contra la entrada de calor,

el uso de accesorios tal como toldos exteriores para patios o

ventanas reducirán el calor pues no permiten exposición a los

rayos directos del sol. Además ofrecen un espacio agradable

para disfrutar con los amigos la frescura del atardecer.

E. Condensación

Nota: El fabricante de este acondicionador de aire no será

responsable de daños causados por humedad condensada en

cielos rasos o en otras superﬁ cies. El aire contiene humedad

y esta humedad tiende a condensarse en las superﬁ cies frías.

Cuando entra aire a la caravana puede aparecer humedad

condensada en el cielo raso, ventanas, piezas metálicas,

etc. El acondicionador de aire elimina esta humedad del

aire durante el funcionamiento normal. Se puede reducir la

humedad condensada sobre las superﬁ cies frías manteniendo

las puertas y ventanas cerradas cuando el acondicionador de

aire esté en uso.

113

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN

A. Precauciones

B. Selección del lugar correcto para instalar el

acondicionador de aire

Este acondicionador de aire ha sido diseñado especíﬁ camente

para instalación en el techo de una caravana. Para determinar

sus exigencias de enfriamiento, se debe considerar lo siguiente:

• Tamaño de la caravana;

• Superﬁ cie de las ventanas (aumenta el aporte de calor);

• Cantidad de aislamiento en las paredes y en el techo;

• Ubicación geográﬁ ca donde se utilizará la caravana;

• Nivel de confort personal requerido.

1. Ubicación normal – El acondicionador de aire está

diseñado para ser instalado en la abertura de

ventilación existente en el techo de la caravana.

2. Otras ubicaciones – Cuando no existe la abertura de

ventilación o se desea otra ubicación, se recomienda

lo siguiente:

a. Instalación de un solo aparato: El acondicionador

de aire debe ser instalado ligeramente hacia

delante del centro (del frente hacia atrás) y

centrado lateralmente.

b. Instalación de dos aparatos: Instalar un

acondicionador de aire a 1/3 del frente de la

caravana y otro acondicionador de aire a 2/3

del frente de la caravana y ambos centrados

lateralmente.

1/2L

1/3L

2/3L

FIG. 1

*El fabricante proporciona pautas GENERALES para los

generadores. Estas pautas son el producto de experiencias en

situaciones reales. Para determinar que generador seleccionar,

es necesario considerar el consumo total de energía de su

caravana. No debe olvidar tampoco que los generadores

pierden potencia a altas latitudes y por falta de mantenimiento.

Especiﬁ caciones

Tipo 3241

Acondicionador de aire Acondicionador de aire

Capacidad de

enfriamiento nominal (kW)

3,0

Capacidad de calefacción

eléctrica (kW)

1,6

Alimentación eléctrica 220-240 VCA 50 Hz., Monofásica

Amperaje a plena carga

(Compresor/Motor)

5,46/0,92

Amperaje – rotor

bloqueado (Comp./Motor)

27/2,3

Potencia (kW)

Compresor + Motor

1,34

Potencia (kW)

Calefactor

1,5

Refrigerante R410A

Gramos/onzas

525/18,5

Calibre mínimo del

alambre

Hasta 8 metros usar 1,5 mm

, cobre.

Consultar códigos reguladores.

Protección del circuito Fusible de retraso de 10 A,

o disyuntor

* Tamaño del generador 1 aparato – 3,5 kW

2 aparatos – 5 kW

1. Lea atentamente las instrucciones de instalación y

funcionamiento antes de comenzar la instalación del

acondicionador de aire.

2. El fabricante no será responsable de ningún daño

o lesión causada debido al incumplimiento de estas

instrucciones.

3. El equipo debe ser instalado de acuerdo con los

reglamentos nacionales para instalaciones eléctricas

según la norma IEC 335-2-40, CI, 7.12.1. La

instalación debe cumplir con todos los códigos y/o

reglamentos aplicables.

4. NO añada ningún dispositivo ni accesorio a este

acondicionador de aire excepto aquellos que

hn sido especíﬁ camente autorizados por escrito por

Dometic Corporation.

5. El mantenimiento de este equipo debe ser llevado

a cabo por personal cali ﬁ cado y en algunas

localidades se exige que tal persona posea una

licencia.

ADVERTENCIA

La instalación incorrecta puede dañar el equipo,

causar un accidente mortal, lesiones graves y/o

daños materiales.

Es preferible que el acondicionador de aire sea instalado

en una sección del techo relativamente plana y nivelada

medida cuando la caravana esté estacionada en una superﬁ cie

nivelada, pero una inclinación de hasta 8° es aceptable.

3. Una vez seleccionada la ubicación:

a. Verifique si hay obstrucciones en el lugar

donde se instalará el acondicionador de aire. Ver

FIG. 2.

FIG. 2

241 mm

737 mm

1016 mm

Mantenga estas áreas

sin obstrucciones

305 mm

102 mm

Las dimensiones son nominales

Abertura de

362 mm x 362 mm

(± 3 mm)

Frente

Las dimensiones son nominales

114

b. El techo debe ser capaz de soportar 65 Kg.

cuando la caravana esté en movimiento. Por lo

general, un diseño de carga estática de 100 Kg.

satisfacerá este requisito.

FIG. 4

C. Preparación del techo

1. Abertura – Antes de preparar la abertura en el cielo

raso, lea todas las instrucciones siguientes antes de

comenzar la instalación.

Si no se usa la abertura de ventilación existente en

el techo, se debe cortar una abertura de 362 mm x

362 mm (± 3 mm) a través del techo y del cielo raso

de la caravana. Esta abertura debe estar ubicada

entre los miembros de refuerzo del techo.

ATENCIÓN

El instalador de este sistema tiene la

responsabilidad de asegurar la integridad

estructural del techo de la caravana. Nunca deje

que se forme una depresión en el techo donde se

pueda acumular agua. El agua estancada alrededor

del acondicionador de aire puede escurrirse hacia

el interior causando daño al aparato y a la caravana.

c. Verifique en el interior de la caravana si hay

obstrucciones en la caja de distribución del aire

(por ej. aberturas de las puertas, tabiques, cortinas,

accesorios del techo, etc.) Ver FIG. 3.

La abertura de 362 mm x 362 mm (± 3 mm) es parte

del sistema de retorno del aire del acondicionador y

debe ser acabada de acuerdo con todos los códigos

y/o reglamentos locales y nacionales.

2. Remoción del ventilador del techo

a. Destornille y retire el ventilador del techo.

b. Retire todo el compuesto de calafateo que haya

alrededor de la abertura.

c. Selle todos los agujeros de tornillos y uniones

donde se instalará la empaquetadura del techo.

Utilice un compuesto obturador para todo tiempo

de buena calidad. Ver FIG. 4.

ADVERTENCIA

Puede haber cables eléctricos entre el techo y el

cielo raso. Desconecte el cordón eléctrico de 220

– 240 VCA y el borne positivo (+) de 12 VCC en

la batería. El incumplimiento de esta instrucción

puede resultar en un choque eléctrico que cause

una lesión personal grave o mortal.

d. Si la abertura sobrepasa 365 mm x 365 mm,

será necesario redimensionar la abertura para

que mida 362 mm x 362 mm (± 3 mm).

e. Si la abertura es menor de 359 mm x 359 mm,

ella debe ser aumentada a 362 mm x 362 mm

(± 3 mm).

3. Nueva abertura - (instalación en una abertura diferente

a la del ventilador)

a. Marque en el techo un cuadrado de 362 mm x

362 mm (± 3 mm) y corte con cuidado la abertura.

b. Usando la abertura del techo como guía, corte

un agujero similar en el cielo raso.

c. La abertura creada debe ser enmarcada para

proporcionar apoyo adecuado y evitar que el aire

sea extraído de la cavidad del techo. Se debe

usar madera de encuadre de 19 mm o más de

grosor. No olvide hacer un agujero para la entrada

de los cables eléctricos en la parte delantera de

la abertura. Ver FIG. 5.

FIG. 3

70 mm

(profundidad

total)

635 mm

508 mm

76 mm

125 mm

130 mm

76 mm

Abertura de

362 mm x 362 mm (± 3 mm)

152 mm

139 mm

75 mm

233 mm

Frente

Las dimensiones son nominales

115

4. Coloque la caja de distribución del aire (CDA) en

el interior de la caravana. Dentro del embalaje

se encuentra la ferretería de montaje para el

acondicionador de aire y tal ferretería será usada en

el interior de la caravana.

Con esto se completa el trabajo externo. Se pueden hacer

ajustes menores desde el interior de la caravana si es

necesario.

F. Instalación del acondicionador de aire

1. Saque de su embalaje la caja de distribución del aire

y la ferretería de montaje.

2. Veriﬁ que el correcto alineamiento y ajuste el aparato

como sea necesario (la empaquetadura del techo

está centrada sobre la abertura de 362 mm x 362 mm

(± 3 mm).

3. Alcance a través de la abertura de retorno del aire

el cordón eléctrico y el cordón del calefactor y tire

de ellos hacia abajo para su conexión posterior. Ver

FIG. 7.

FIG. 7

Alcance los cordones eléctricos a

través de la abertura de retorno del

aire y tire de ellos hacia abajo

ATENCIÓN

El instalador de este sistema tiene la

responsabilidad de asegurar la integridad

estructural del techo de la caravana. Nunca deje

que se forme una depresión en el techo donde se

pueda acumular agua. El agua estancada alrededor

del acondicionador de aire puede escurrirse hacia

el interior causando daño al aparato y a la caravana.

D. Cableado eléctrico

1. Cable de alimentación de 220 - 240 V CA

Instale un cable de alimentación con puesta a tierra

de 220 - 240 V CA desde la caja del disyuntor o del

fusible de retraso hacia la abertura del techo. El

calibre correcto del alambre puede determinarse a

partir de la tabla en la página 113.

Nota: Si se retiró el ventilador, se puede utilizar el alambre

existente siempre que sea del calibre apropiado, esté en la

ubicación correspondiente y correctamente protegido con

fusibles.

a. Este cable de alimentación debe ser colocado

en el frente de la abertura de 362 mm x 362 mm

(± 3 mm).

b. Este circuito DEBE estar protegido por un

fusible de retraso o en un disyuntor separado de

capacidad apropiada. La protección apropiada

puede determinarse a partir de la tabla en la

página 113.

c. Asegúrese de que por lo menos 381 mm del

cable de alimentación quede dentro de la abertura

del techo. Esto facilita la conexión en la caja de

empalme.

d. El cableado eléctrico debe cumplir todos los

códigos y/o reglamentos locales y nacionales.

e. Proteja el alambre donde pasa hacia la abertura

con un método aprobado. Ver párrafo "d" anterior.

Nota: Estas conexiones de alimentación de energía pueden

ser reemplazadas con accesorios de tipo Y, si son hechas

por personal caliﬁ cado.

E. Instalación del acondicionador de aire en el

techo

ATENCIÓN

Este acondicionador pesa aproximadamente

45 kilos. A ﬁ n de evitar una lesión de la espalda,

use un montacargas mecánico para colocar el

acondicionador en el techo.

1. Saque el acondicionador de la caja de cartón y

descarte la caja.

2. Coloque el acondicionador en el techo.

3. Levántelo y colóquelo sobre la abertura ya preparada

usando la empaquetadura del acondicionador como

una guía. Ver FIG. 6.

ATENCIÓN

No deslice el acondicionador. Esto puede dañar

la empaquetadura que se encuentra en la parte

inferior y causar escapes.

FIG. 5

Enmarcar la abertura

para evitar su derrumbe

al empernar el

acondicionador

No cortar la

estructura ni los

refuerzos del techo

Correcto -

Refuerzos

apoyados

por viguetas

Dejar acceso para los

cables eléctricos

19 mm Mín.

381 mm Mín. en el

frente de la abertura

Marco metálico

opcional dentro

del techo

FIG. 6

FRENTE

No deslizar

Levantar y colocar

116

d. ATORNILLE UNIFORMEMENTE LOS PERNOS

DE MONTAJE A UNA TORSIÓN DE 4,5 A

5,6 NM (Newton metros).

Esto comprimirá la empaquetadura del techo

a aproximadamente 13 mm. Los pernos son

autoblocantes por lo tanto no es necesario

apretarlos más. Ver FIG. 10.

6. Adaptador de la plantilla/conducto

a. Haga descender el conducto a través de la

abertura de la plantilla.

b. Corte el conducto de 13 mm a 25 mm por debajo

de la abertura de la plantilla. Ver FIG. 10.

c. Alinee el adaptador del conducto de la plantilla

con el agujero del conducto de la plantilla

asegurándose de que los agujeros de los tornillos

coincidan (de lo contrario, gire el adaptador

1/2 vuelta). Inserte el adaptador del conducto de

la plantilla en el conducto. Deje un bucle de cable

debajo de la ranura del adaptador. No inserte las

lengüetas del adaptador en el conducto.

d. Instale a presión el adaptador del conducto

en la plantilla e instale 2 tornillos a través de las

lengüetas del adaptador del conducto lacia la

plantilla del cielo raso. Ver FIG. 11.

4. Adaptador del conducto de la bandeja de base

a. Retire el forro de la cinta adhesiva de espuma y

colóquela en la base de modo que el agujero del

tornillo y las aberturas del aire queden alineadas.

Coloque la brida del conducto en el lado derecho,

cuando se mira desde el frente. V

er FIG. 8.

b. Instalar el tornillo # 10 para ayudar a mantener el

adaptador del conducto en la bandeja de base,

si se desea.

5. Instalación de la plantilla del cielo raso.

Nota: El agujero central grande en la plantilla del techo

debe quedar dirigido hacia la parte trasera. Asegúrese

de que la bombilla del termostato no se mueva durante la

instalación. Ver FIG. 10.

a. Enchufe el cable de nueve clavijas del

acondicionador y el cable de tres clavijas (si

el aparato lo tiene), en la caja de control en la

plantilla del cielo raso. Ver FIG. 9.

b. Guíe el cable de suministro de energía de 220 -

240 V CA instalado anteriormente hacia dentro

de la caja de empalme en la plantilla del cielo

raso.

c. Instale cada perno manualmente primero antes de

apretarlos. Los 3 insertos roscados de la bandeja

de base sirven para comenzar a atornillar los

pernos. Ver FIG. 10.

FIG. 10

Plantilla del

cielo raso

No obstruya la

bombilla del

termostato

Perno de montaje

Atornille a mano

3 pernos de

montaje

Recorte el conducto de 13 mm a

25 mm por debajo de la plantilla

del cielo raso

ATENCIÓN

Si los pernos quedan sueltos puede que el

techo no quede adecuadamente sellado o si se

aprietan demasiado, se puede dañar la base del

acondicionador de aire o la plantilla del cielo raso.

Apriete los pernos a la torsión especiﬁ cada en

este manual.

FIG. 11

Instalar 2 tornillos en las lengüetas

Los agujeros de los

tornillos del adaptador

deben coincidir. Si es

necesario gírelo una

½ vuelta

Insertar el adaptador

del conducto en el

conducto

FIG. 8

Abertura

de descarga

Frente

Abertura de

retorno del aire

Tornillo

Retire el forro de

la cinta adhesiva

de espuma

Conector de 3 clavijas

del calefactor

(Si tiene calefcción

eléctrica instalada)

FIG. 9

Conector de 9 clavijas

Caja de control

117

G. Cableado del sistema

FIG. 12

Bornes

Sujetacable

b Apriete el sujetacable en el alambre de

alimentación para fijarlo firmemente en su

lugar. Tenga cuidado de no dañar los alambres.

Ver FIG. 12.

c. Empuje con cuidado todo el exceso de alambres

hacia dentro de la caja de empalme. Coloque

el borde de la tapa debajo de las lengüetas e

instale a presión la tapa en su lugar. Ver FIG. 13.

H. Instalación de la caja de distribución del aire

Importante: Durante la instalación coloque las paredes

interiores de la CDA dentro de las paredes de la plantilla

del cielo raso.

1. Trabajando desde atrás con la parte trasera

inclinada 80 mm hacia abajo, coloque las paredes

de la caja de distribución del aire contra el interior

de las paredes de la plantilla. Deslice la caja de

distribución del aire hacia atrás hasta que toque

la plantilla. Levante la caja de distribución del aire

hacia el cielo raso. V

er FIG. 14 y 15.

ADVERTENCIA

Desconecte el suministro eléctrico de 220 - 240 VCA.

El incumplimiento de estas instrucciones puede

causar un choque eléctrico que resulte en una

lesión personal grave o mortal.

Importante: La instalación eléctrica debe ser efectuada

por un electricista autorizado. En algunos lugares los

electricistas deben poseer una licencia.

1. Conexión del suministro eléctrico de 220 - 240 V CA

a. Conecte el cable de alimentación eléctrica al

acondicionador de aire en los bornes provistos

en la caja de empalme. Conecte al alambre

rojo, negro y verde/amarillo (Línea, Neutro y

ierra

respectivamente). Ver FIG. 12.

FIG. 14

Empuje aquí para enganchar las

lengüetas, después retire las etiquetas

Colocar las

paredes de la

CDA dentro

y contra el

extremo de

las paredes

de la plantilla

Levante el

extremo trasero

de la CDA hacia

el cielo raso

Ubicaciones de los tornillos auxiliares

FIG. 15

Ubicaciones de los

tornillos auxiliares

Instale primero 2 tornillos

de montaje primario

FIG. 13

Instale

el tornillo

Instalar la tapa a

presión en su lugar

después de conectar

los alambres

118

2. Empuje hacia arriba la CDA en los lugares indicados

en las etiquetas de papel para enganchar los cierres

a presión. Se oirá un clic suave cuando se enganche

cada pestillo.

3. Sostenga la caja de distribución del aire contra

el cielo raso con una mano e instale dos tornillos

puntiagudos de rosca de paso grande de 3,5 mm x

19 mm en el lugar que se muestra en la FIG. 15. No

utilice un destornillador eléctrico pues puede dañar

los agujeros en el plástico.

4. Los tornillos auxiliares pueden instalarse en los

lugares indicados. NO es necesario que estos

tornillos sujeten la CDA en la plantilla, pero pueden

ser necesarios para propósitos de estética en

algunas conﬁ guraciones de cielos rasos. Ver FIG.

15. Nuevamente, no utilice un destornillador eléctrico

pues puede apretar demasiado los tornillos.

5. Instalación de los ﬁ ltros. Deslice los ﬁ ltros en las

ranuras en la caja de distribución del aire. El lado

exterior curvado de la manija del ﬁ ltro queda dirigido

hacia el cielo raso. Ver FIG. 19.

6. Instalación de las perillas. Instale las dos perillas

provistas en los extremos de los ejes del termostato

y del selector. Alinee la ranura de la perilla con el

puesto de alineamiento del eje y empuje la perilla a

su posición.

7. Ahora se puede ENCENDER ("ON") el suministro de

energía eléctrica hacia el acondicionador de aire.

8. El acondicionador de aire ya está instalado y listo

para su funcionamiento. Lea las instrucciones de

funcionamiento antes de ponerlo en marcha.

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

A. Controles

FIG. 16

Selector

Termostato

1. El selector tiene diez posiciones incluyendo "OFF"

(apagado). Este selector controla la velocidad del

ventilador, el modo de calefacción y los modos de

enfriamiento. V

er FIG. 16.

2. El termostato controla el funcionamiento del

ENCENDIDO/APAGADO ('ON/OFF') del compresor

para una gama de temperaturas desde aprox. 18,5 ºC

a 32,5 ºC en la entrada de la CDA dependiendo de

la posición de la perilla. Ver FIG. 16.

Importante: Cuando el acondicionador de aire está

funcionando y el termostato activa el enfriamiento, el

compresor comenzará a funcionar. Después de apagar

manualmente el acondicionador de aire, ya sea mediante el

selector o el termostato, siempre espere de 2 a 3 minutos

antes de poner en marcha el acondicionador de aire. Esto

permite que se equilibre la presión del refrigerante en el

sistema del acondicionador de aire para que el compresor

pueda ponerse nuevamente en marcha.

B. Enfriamiento (Gráﬁ co azul)

1. Ajuste el termostato al nivel de temperatura deseado.

Ver FIG. 17.

2. Seleccione la velocidad del ventilador que más

convenga a sus necesidades:

a. 'HIGH COOL' (Enfriamiento alto): Cuando

es necesario un nivel de enfriamiento y

deshumidiﬁ cación más alto.

b. 'MED COOL' (Enfriamiento mediano): Cuando

es necesario un nivel de enfriamiento normal o

mediano.

c. 'LOW COOL' (Enfriamiento bajo): Seleccione

este ajuste para mantener la habitación al nivel

de confort deseado. Por lo general esta velocidad

se usa durante la noche.

El compresor pasará al ciclo apagado ('off') cuando el

termostato lo exije. El ventilador funciona cuando el compresor

está apagado para ayudar a que la temperatura se mantenga

uniforme a través de la caravana.

C. Ventilador solamente (Gráﬁ co gris)

1. El ventilador circula el aire en la caravana sin

enfriamiento ni calefacción. Tiene tres posiciones:

'HIGH FAN' (Ventilador alto), 'MED FAN' (Ventilador

mediano) o 'LOW FAN' (Ventilador bajo), dependiendo

de sus preferencias personales. Ver FIG. 17.

D. Calefacción (Gráﬁ co rojo)

Nota: El calefactor eléctrico no reemplaza el sistema de

calefacción necesario para calentar su caravana durante el

tiempo frío. El objetivo del calefactor es aliviar el frío en las

mañanas o en los días helados.

1. Gire el selector al ajuste "HEA

T" (Calefacción). Hay

tres posiciones: 'HIGH FAN' (Ventilador alto), 'MED

FAN' (Ventilador mediano) o 'LOW FAN' (Ventilador

bajo), dependiendo de sus preferencias personales.

Ver FIG. 16.

Use la velocidad 'Low Fan' (ventilador bajo) con las

cintas de calefacción (el uso de velocidades más

altas hará que el aire de salida se sienta frío, pero

todas las velocidades de calefacción proporcionan

los mismos watts de calefacción a la caravana).

2. El soplador se activará inmediatamente. La calefacción

comenzará si el termostato así lo exige.

3. El elemento se "detendrá" cuando el termostato

lo exija. El ventilador continuará funcionando para

mantener la temperatura uniforme en la caravana.

E. Posición "OFF" (Apagado) ((Selector) )

1. Esta posición apaga el acondicionador de aire.

FIG. 17

Gráﬁ co azul

Enfriamiento

Gráﬁ co rojo

Calefacción

Gráﬁ co gris

Ventilador

Más frío

119

MANTENIMIENTO

A. Filtro del aire

1. Deslice hacia afuera periódicamente (por lo menos

cada 2 semanas de funcionamiento) los ﬁ ltros del

aire de retorno situados en el extremo de la caja de

distribución del aire. Lave los ﬁ ltros con agua tibia y

jabón, déjelos secar y luego vuelva a instalarlos.

Nota: A ﬁ n de facilitar su fácil remoción en el futuro, los ﬁ ltros

deben ser instalados con el lado curvado de sus manijas

dirigido hacia el cielo raso.

Nota: Nunca haga funcionar el acondicionador de aire sin tener

instalados los ﬁ ltros del aire de retorno. Esto puede obstruir el

serpentín del evaporador con suciedad y con el tiempo puede

afectar sustancialmente el rendimiento del acondicionador.

B. Caja exterior de la caja de distribución del aire

1. Limpie la caja exterior de la caja de distribución del

aire con un paño suave humedecido con un detergente

suave. Nunca use líquido de limpiar muebles ni polvos

abrasivos.

C. Motor del ventilador

1. El motor del soplador ha sido lubricado en la fábrica

y no requiere mantenimiento.

D. Formación de escarcha en el serpentín de

enfriamiento

1. Es común que se forme una pequeña cantidad de

escarcha en el serpentín. Bajo ciertas condiciones, se

puede formar hielo en el serpentín del evaporador. Esto

se indica con salida de aire muy frío aun a velocidad

de aire muy baja y el hielo puede verse a través de los

oriﬁ cios de entrada del aire con los ﬁ ltros removidos.

Si esto ocurre, inspeccione el ﬁ ltro y límpielo si está

sucio. Esto puede evitarse colocando la perilla de

control del termostato en un ajuste más caliente

(girándola a la derecha). Si continúa la formación de

hielo, haga funcionar el aparato en cualquier ajuste de

FAN ONLY (VENTILADOR SOLAMENTE) hasta que

el serpentín no tenga escarcha; después puede volver

a funcionamiento normal. Si la escarcha persiste,

póngase en contacto con su centro de servicio local

para obtener ayuda.

SERVICIO - EL ACONDICIONADOR

NO FUNCIONA

Si el acondicionador de aire no funciona o funciona de manera

incorrecta, veriﬁ que lo siguiente antes de llamar al centro de

servicio:

A. Si la caravana está conectada al grupo convertidor,

veriﬁ que para asegurarse de que el grupo convertidor

esté funcionando y produciendo energía.

B. Si la caravana está conectada a un suministro de energía

mediante un cable terrestre, veriﬁ que si el calibre del cable

es adecuado para soportar la carga de un acondicionador

de aire y si está bien enchufado en el suministro de

energía.

C. Verifique el fusible y si el disyuntor está abierto.

Asegúrese de que el fusible no esté fundido o que el

disyuntor esté 'disparado' y no activado.

D. Después de efectuar estas veriﬁ caciones, llame a su

centro de servicio local para obtener ayuda adicional.

Solamente personal de mantenimiento caliﬁ cado puede

prestar servicio a este acondicionador de aire.

E. Si se daña cualquier cable o cordón eléctrico y necesita

ser reemplazado, diríjase al fabricante o a su agente de

servicio o a una persona con caliﬁ caciones similares.

F. Cuando llame a un centro de servicio siempre proporcione

la siguiente información:

1. Número de serie y tipo del aparato que se encuentran

en la etiqueta de identiﬁ cación situada en la bandeja

en la parte inferior del acondicionador. (Retire el ﬁ ltro

y mire a través de la red de oriﬁ cios).

2. El modelo y número de serie de la caja de distribución

del aire se encuentran en la placa defabricante situada

en la plantilla de cielo raso. Esta placa se puede ver

a través de la abertura de ventilación derecha de la

caja de distribución del aire.

G. La reposición térmica del elemento calefactor puede

ser realizada por personal caliﬁ cado con una sonda

eléctricamente aislada. Ver FIG. 18. Para facilitar esta

operación el aparato puede ser desarmado desde arriba. El

aparato debe ser examinado al momento de la reposición

para asegurarse de que no se ha obstruido el ﬂ ujo del

aire y que el motor está funcionando correctamente.

Desconecte la alimentación de energía de 220 - 240 V CA

antes de efectuar esta reposición.

ADVERTENCIA

Desconecte el suministro eléctrico de 220 - 240 VCA.

El incumplimiento de estas instrucciones puede

causar un choque eléctrico que resulte en una

lesión personal grave o mortal.

FIG. 18

120

MONTAJE EN EL TECHO

FIG. 19

Caja de Distribución del Aire

(CDA)

Plantilla del cielo raso

con soportes metálicos

Pernos de montaje

Adaptador del conducto

Respiraderos

Filtro(s)

Parte trasera

Acondicionador de aire

Conducto de descarga

Abertura del techo

121

Esquema del Cableado de la Caja de Distribución del Aire

ESQUEMAS DE CABLEADO

Esquema del Cableado del Acondicionador

12721620(02'(/6



),(/':,5,1*

)$&725<:,5,1*

6:,7&+

527$5<

5('

%/.25*

*51<(/

















&211(&725)520

522)81,7

+

&

/

7+(50267$7

%/8

02817(',1522)81,7

(/(&75,&+($7

:+7%/.

:+7*5<

*5<

5('

*5<%/.







9a

+=

86(&233(5

&21'8&7256

21/<

($57+

1(875$/

$&7,9(



/





*51<(/

:+7*5<

/,1(63/,&(

<(/

:+7%51

:+7

%/.

*51<(/

:+7

+($7(5

/,0,7/,0,7

3313029.013

CONECTOR DESDE EL

ACONDICIONADOR DE TECHO

ROJO

AZUL

AMARILLO

NEGRO/NARANJA

BLANCO/

NEGRO

BLANCO/

MARRÓN

VERDE/

AMARILLO

NEGRO

VERDE/

AMARILLO

GRIS/ NEGRO

BLANCO/

GRIS

BLANCO

CALEFACTOR

GRIS

INT. LIM.

220/240 V

50 Hz MONOFÁSICA

USE SOLAMENTE

CONECTORES DE COBRE

CALEFACCIÓN ELÉCTRICA INSTALADA

EN EL TECHO DEL ACONDICIONADOR

EN ALGUNOS MODELOS SOLAMENTE

VERDE/

AMARILLO

BLANCO/

NEGRO

TERMOSTATO

ROJO

ACTIVO

NEUTRO

TIERRA

INTERRUPTOR ROTATORIO

GRIS/NEGRO

CABLEADO EN EL CAMPO

CABLEADO EN LA FÁBRICA

EMPALME DE CABLE

BLANCO/GRIS



%51:+7

02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

*5<%/.

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

&2035(6625

31.%/8

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<

%/.









:+7

&211(&72572&21752/6

*51<(/

5('

(/(&75,&+($7

12721620(

02'(/6





&211(&725

72&21752/6



02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

',(/(&75,&

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

3$66('

&2035(6625

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<









:+7

*51<(/

5('

67$57$66,67

12721620(

02'(/6

3313023.000

PRUEBAS

DIELÉCTRICAS

APROBADAS

VERDE/

AMARILLO

COMPRESOR

MOTOR

BLANCO

MARRÓN

MARRÓN/

BLANCO

BLANCO/AZUL

ROSADO/AZUL

CALEFACCIÓN

ELÉCTRICA SÓLO

EN ALGUNOS

MODELOS

BLANCO

CAPAC DEL COMP

NEGRO

ROSADO

COM

CAPAC DEL VENT

COM

BLANCO/NEGRO

VERDE/

AMARILLO

BLANCO/ROSADO

VERDE/

AMARILLO

GRIS/NEGRO

BLANCO/

GRIS

BLANCO/

ROJO

CONECTOR HACIA

LOS CONTROLES

BLANCO

ROJO

AZUL

AMAR.

NEGRO

Relé

CTP

CONECTOR HACIA LOS CONTROLES

AYUDA DEL ARRANQUE

EN ALGUNOS MODELOS

SOLAMENTE

CAPACITADOR

DE ARRANQUE

HERM

VENTILADOR

122

ANVISNINGAR FÖR

INSTALLATION OCH SKÖTSEL

Typ

3241.301

OMARBETAD A

Formulär nr 3313292.017 11/16

(Ersätter 3313292.000) Danska,

holländska, engelska, ﬁ

nska,

franska, tyska, grekiska,

italienska, norska, portugisiska,

spanska och svenska

LaGrange, IN 46761

OBS! Installation av luftfördelaren kräver en phillipsmejsel nr 2, max

diameter 7 mm x min längd 35 mm.

Takmonterad modell

Beskrivning Modell Typ Använd med luftfördelare

Modell Styrning

AC-enhet med

elvärme

B3200 3241

3310895.036 Integral mekanisk

SERVICEKONTOR

Dometic Corporation

För information

kontakta

www.edometic.com

NOTERA ENHETENS SERIENUMMER

MM FÖR FRAMTIDA ANVÄNDNING:

Typbetecknng

Produktnummer

Serienummer

Luftfördelare (ADB) nr

Luftfördelarens serienr

Inköpsdatum

Viktigt: Dessa instruktioner skall

förvaras med enheten och läsas

noggrant av ägaren!

VARNING

Manualen skall läsas och förstås

innan enheten installeras, justeras,

ges service eller underhåll.

Enheten måste installeras av

kvalificerad servicetekniker.

Modifiering av produkten kan

resultera i extrem fara med

kropps- eller egendomsskada

som följd.

123

SÄKERHETSINSTRUKTIONER

Manualen innehåller säkerhetsinstruktioner

avsedda att hjälpa användaren eliminera eller

minska risken för olycksfall och skador.

VAR UPPMÄRKSAM PÅ

SÄKERHETSINFORMATION

Detta är en säkerhetssymbol. När Du ser denna

symbol i skötselinstruktionen måste Du vara

uppmärksam på risken för personskador.

Följ rekommenderade försiktighetsåtgärder!

TOLKA SIGNALORDEN RÄTT

Signalordet VARNING eller FÖRSIKTIGHET

används tillsammans med säkerhetssymbolen.

Anger risknivån för eventuell skada.

VARNING

Anger en potentiellt farlig

situation som kan orsaka dödsfall eller allvarlig

skada om den inte undvikes.

FÖRSIKTIGHET

Anger en potentiellt

farlig situation som kan orsaka mindre eller

måttlig skada om den inte undvikes.

FÖRSIKTIGHET

Utan säkerhetssymbol

anger en potentiellt farlig situation som kan

medföra egendomsskada om den inte undvikes.

Läs och följ säkerhetsinformationen och

instruktionerna.

ALLMÄN INFORMATION

A. Reservation för ändring av beskrivna produktegenskaper

utan föregående varsel.

B. Denna AC-enhet (nedan kallad “enheten”) är avsedd för:

1. Installation på husvagn i samband med eller efter

husvagnens tillverkning.

2. Montering på husvagnens tak.

3. Takkonstruktion med sparrar/bjälkar och stödramar

på minst 406 mm centeravstånd.

4. Minst 25 mm och högst 140 mm avstånd mellan

husvagnens ytter- och innertak.

C. Baskrav

1. Installationsöppning. Skär igenom taket och innertaket.

2. 220-240 VAC, 50 Hz, 10 Amp.

3. När enheten sätts på ska spänningen vara minst

198 VAC. Konstant frekvens på 50 Hz erfordras.

D. AC-enhetens förmåga att hålla önskad innetemperatur

beror på husvagnens värmegenomsläppning. Användaren

kan vidta vissa förebygande åtgärder för att minska

värmegenomsläppningen och öka AC-enhetens förmåga

att kyla husvagnen. Vid extremt hög utomhustemperatur

kan man minska värmegenomsläppningen genom att.

1. Parkera husvagnen i skuggan

2. Använda jalusier/gardiner i fönstren

3. Hålla fönster och dörrar stängda eller öppna dem så

lite som möjligt

4. Undvika att använda hushållsapparater som alstrar

värme.

Ställ in AC-enheten på ’high fan/cooling’ för optimal eller maximal

effekt vid hög luftfuktighet eller hög utomhustemperatur.

Påsättning tidigt på morgonen gör det lättare för AC-enheten

att hantera förväntade höga utomhustemperaturer och ökar

betydligt dess förmåga att hålla önskad inomhustemperatur.

En mera permanent lösning för att möta högt värmegenomsläpp

är anordningar – t ex en uteplats eller fönstermarkiser

– som ger skydd mot direkt solsken och minskar värme-

genomsläppningen. Skapar också ett område där man kan

njuta av sällskap i kvällens mera behagliga temperatur.

E. Kondensation

Obs! AC-enhetens tillverkare ansvarar ej för skada orsakad

av kondensat på innertak eller andra ytor. Luft innehåller

fuktighet som tenderar att ansamlas på kalla ytor. När luft

kommer in i husvagnen kan kondensat bildas på innertak,

fönster, metalldelar mm. Vid normal drift avlägsnar AC-enheten

kondensatet ur luften. Om man håller dörrar och fönster stängda

när AC-enheten är på, bildas mindre kondensat på kalla ytor.

124

INSTALLATIONSANVISNINGAR

A. Försiktighetsåtgärder

B. Val av lämplig plats för installation av AC-

enheten

Denna AC-enhet är speciellt konstruerad för installation på

taket av en husvagn. Beakta följande vid bestämning av

luftkonditioneringsbehovet:

• Husvagnens storlek

• Fönsterarea (avgör värmegenomsläppet)

• Graden av isolering i tak och väggar

• Geograﬁ skt område där husvagnen kommer att användas

• Behovet av personlig komfortnivå.

1. Normal placering – AC-enheten är konstruerad för

att passa över en existerande ventilationsöppning i

taket.

2. Andra placeringar där ventilationsöppning i taket

saknas eller annan placering önskas:

a. Vid installation av 1 enhet: AC-enheten bör

installeras något framför mitten (sett framifrån)

och centreras i sidled.

b. Vid installation av 2 enheter: Installera en enhet

på 1/3 och den andra enheten på 2/3 avstånd

från husvagnens framkant och centrera dem i

sidled.

1/2L

1/3L

2/3L

FIG. 1

1. Läs anvisningarna för installation och skötsel

noggrant innan installation av AC-enheten påbörjas.

2. Tillverkaren är inte ansvarig för skador uppkomna på

grund av att installationsanvisningarna ej följts.

3. Utrustningen skall installeras i enlighet med nationella

eldragningsföreskrifter IEC 335-2-40 CI, 7.12.1.

Installationen måste uppfylla alla gällande föreskrifter.

Apparater och tillbehör får INTE anslutas till denna

enhet om de inte är skriftligen speciﬁ kt godkända

av Dometic Corporation.

Denna utrustning ska underhållas av kvaliﬁ cerad

personal och på vissa orter krävs att dessa personer

skall vara auktoriserade.

* Tillverkaren ger ALLMÄNNA riktlinjer för generatorbe-

hovet. Riktlinjerna baseras på kundernas erfarenhet av olika

applikationer. Vid bestämning av generators storlek måste

husvagnens hela elbehov tas med i beräkningen. Kom ihåg

att generatorn förlorar effekt på höga höjder och vid bristande

underhåll.

Speciﬁ kationer

Typ Nr 3241

Luftkonditioneringsenhet

Nominell

kylkapacitet (kW)

3,0

Elvärmekapacitet (kW) 1,6

Spänning 220-240 V växelström, 50 Hz, 1-fas

Full effekt

(kompressor/motor)

5,46 / 0,92

Låst rotoreffekt

(kompressor/motor)

27 / 2,3

Effekt (kW)

kompressor + motor

1,34

Effekt (kW) värmare 1,5

Kylvätska R470C

gram/ounces

525 / 18,5

Minsta kabelstorlek Använd 1,5 mm

koppartråd upp till

8 m. Följ gällande föreskrifter.

Kretsskydd 10 Amp trög säkring eller strömbrytare

* Generatorstorlek 1 enhet – 3,5 kW

2 enheter – 5,0 kW

FIG. 2

241 mm

737 mm

1016 mm

Alla mått nominella

Håll dessa områden

fria från hinder

305 mm

102 mm

Alla mått nominella

362 mm x 362 mm

(± 3 mm) öppning

Framsida

VARNING

Felaktig installation kan skada utrustningen,

medföra livsfara, orsaka allvarlig kroppsskada

och/eller egendomsskada.

Enheten bör helst installeras på en relativt plan och jämn

taksektion uppmätt med husvagnen parkerad på en plan yta.

Lut på upp till 8° kan dock accepteras.

3. Då plats har valts:

a. Kontrollera att inga hinder ﬁ nns inom området

där AC-enheten skall installeras. Se FIG. 2.

125

FIG. 4

b. Taket måste vara konstruerat för att bära

65 kg när husvagnen är i rörelse. Konstruktion

för 100 kg statisk belastning uppfyller normalt

detta krav.

FÖRSIKTIGHET

Det åligger AC-enhetens installatör att kontrollera

att husvagnstakets konstruktion tål aktuella

belastningar. Skapa aldrig ett lågt område på taket

där vatten kan samlas. Vatten som samlas runt AC-

enheten kan läcka in i husvagnen och förorsaka

skada på AC-enheten och på husvagnen.

c. Kontrollera inne i husvagnen att ingenting sitter

i vägen för luftfördelaren (t ex dörröppning,

mellanvägg, gardiner, takmonterat tillbehör). Se

FIG. 3.

C. Taket förberedes

1. Krav på öppningen – Före utskärning av öppningen i

innertaket, läs alla nedanstående instruktioner innan

installationen påbörjas.

Om en existerande taköppning inte skall användas

måste en öppning om 362 x 362 mm (± 3 mm) skäras

ut genom husvagnens inner- och yttertak. Öppningen

måste förläggas mellan taksparrarna.

FÖRSIKTIGHET

Det kan ﬁ nnas elektriska ledningar mellan inner-

och yttertaket. Koppla ifrån nätsladden och

den positiva (+) 12 V likströms anslutningen på

batteriet. Underlåtenhet att följa denna instruktion

kan orsaka elchock och medför risk för dödsfall

eller allvarlig personskada.

Öppningen på 362 x 362 mm (± 3 mm) utgör del av

AC-enhetens returluftsystem och måste utföras i

enlighet med alla nationella och lokala föreskrifter.

2. Borttagning av takventilation

a. Skruva loss och ta bort takventilationen.

b. Avlägsna ev tätningsrester runt öppningen.

c. Täta alla skruvhål och skarvar där takpackningen

är monterad. Använd allväders tätningsmaterial

av god kvalitet. Se FIG. 4.

d. Om öppningen är större än 365 x 365 mm måste

den minskas till 362 x 362 mm (± 3 mm).

e. Om öppningen är mindre än 359 mm x 359 mm

måste den utökas till 362 mm x 362 mm

(± 3 mm).

3. Ny öppning (installation utom i ventilationsöppning)

a. Märk ut en 362 x 362 mm (± 3 mm) fyrkant på

taket och skär försiktigt ut öppningen.

b. Använd den utskurna delen i yttertaket som mall

och skär ut ett motsvarande hål i innertaket.

c. Öppningen måste ramas in för att ge

tillräckligt stöd och förhindra att luft dras in från

takutrymmet. Rammaterialet ska vara minst

19 mm tjockt. Kom ihåg att lämna kvar ett hål

för elkabeln på öppningens framsida. Se FIG 5.

FIG. 3

70 mm

(totaldjup)

635 mm

508 mm

Framsida

76 mm

125 mm

130 mm

76 mm

362 mm x 362 mm

(± 3 mm) öppning

152 mm

139 mm

75 mm

233 mm

Alla mått nominella

126

FIG. 7

Sträck in handen i

returluftsöppningen och dra ut

alla elkablar ur enheten

FIG. 5

Valfri metallram

på takets insida

Såga ej igenom

takets stödbalkar

Bra taksparrar

och stödbalkar

Rama in öppningen så att

den inte faller ihop då AC-

enheten skruvas fast

Lämna öppning för

elkabeln

Min 19 mm

Min 381 mm vid

öppningens framkant

FÖRSIKTIGHET

Det åligger AC-enhetens installatör att kontrollera

att husvagnstakets konstruktion tål aktuella

belastningar. Skapa aldrig ett lågt område på taket

där vatten kan samlas. Vatten som samlas runt AC-

enheten kan läcka in i husvagnen och förorsaka

skada på AC-enheten och på husvagnen.

D. Elektrisk anslutning

1. Matarledning, 220-240 V växelström

Dra en jordad 220 – 240 VAC matarledning av kop-

par från den tröga säkringen/strömbrytardosan till

taköppningen. Se tabell på sid 124 för rätt dimension

på ledningen.

Obs! Om ﬂ äkten avlägsnats kan existerande ledning användas

förutsatt att den har rätt storlek, placering och säkring.

a. Denna matarledning måste anbringas framtill i

öppningen på 362 x 362 mm (± 3,2 mm).

b. Nätanslutningen SKALL vara försedd med separat

trög säkring av rätt storlek eller strömbrytare. Se

tabell på sid 124 för rätt kretsskydd.

c. Säkerställ att minst 381 mm av matarledningen

kommer in i öppningen, vilket underlättar

anslutningen till AC-enhetens kopplingsdosa.

d. Kabeldragningen måste uppfylla alla nationella

och lokala föreskrifter.

e. Skydda ledningen på föreskrivet sätt där den

dras genom öppningen. Se punkt “d” ovan.

Obs! Dessa nätanslutningar kan ersättas med Y-anslutningar,

vilket i så fall ska utföras av kvaliﬁ cerad tekniker.

FÖRSIKTIGHET

AC-enheten väger ca 45 kilo. För att undvika

ryggskada bör mekanisk lyftanordning användas

för att placera den på taket.

E. Enhetens placering på taket

1. Tag ut enheten ur kartongen och kasta kartongen.

2. Placera AC-enheten på taket.

3. Lyft upp och placera AC-enheten över den förberedda

öppningen. Använd AC-enhetens tätning som mall.

Se FIG. 6.

FÖRSIKTIGHET

Skjut inte AC-enheten. Detta kan skada

takpackningen som sitter i botten av enheten

och göra installationen otät.

4. Placera luftfördelarkitet inne i husvagnen. Kitet

innehåller monteringsdetaljer för enheten och används

på husvagnens insida.

Det utvändiga installationsarbetet är nu klart. Om nödvändigt

kan små justeringar utföras från insidan av husvagnen.

F. Installation av enheten

1. Tag ut luftfördelaren och monteringsdetaljerna ur

lådan.

2. Kontrollera inriktningen och justera enheten om

nödvändigt (Takpackningen centreras i den 362 x

362 cm (± 3 mm) stora öppningen).

3. Sträck in handen i returluftsöppningen och dra ut

elkabeln och värmarens kabel (om tillämpligt) för

senare anslutning. Se FIG. 7.

FIG. 6

FRAMSIDA

Enheten får inte

skjutas

Lyft upp och placera

127

3-stiftskontakt för värmare

(om elvärme installerats)

FIG. 9

9-stiftskontakt

Manöverbox

4. Adapter för bottenplattans kanalrör

a. Ta bort skyddstejpen och placera adaptern på

basplattan så att skruvhålen är inriktade med

luftventilerna. Rörets ﬂ äns ska sitta på höger sida

i riktning framåt. Se FIG. 8.

b. Skruva eventuellt in en #10 skruv för att hålla

fast adaptern på bottenplattan.

5. Installation av innertakschablonen

Obs! Det stora centerhålet i schablonen ska vända bakåt.

Se till att inte rubba termostatlampan i samband med

installationen. Se FIG. 10.

a. Anslut enhetens 9-stiftkabel samt värmarens

3-stiftkabel (om sådan ﬁ nns) till manöverboxen

på innertakschablonen. Se FIG. 9.

b. Anslut den i förväg indragna 220 - 240 VAC

elkabeln till innertakschablonens kopplingsdosa.

Skruva in bultarna för hand innan de dras åt. De

3 gängade insatserna i bottenplattan gör det lättare

att skruva in bultarna. Se FIG.10.

d. DRA ÅT BULTARNA JÄMNT MED ETT MOMENT

PÅ 4,5 TILL 5,6 Nm (newtonmeter). Detta trycker

ihop takpackningen till ca 13 mm. Bultarna är

självlåsande och därför är ytterligare åtdragning

inte nödvändig. Se FIG.10.

Utloppsöppning

Framsida

FIG. 8

Öppning för

returluft

Ta bort

skyddstejpen

Skruv

FIG. 10

Innertakschablonen

Rubba inte

termostatlampan

Monteringsbult

Skruva in 3

monteringsbultar

för hand

Kapa röret 13-25 mm nedanför

innertaksschablonen

FÖRSIKTIGHET

Om bultarna lämnas lösa blir taktätningen

otillräcklig. För hårt åtdragna bultar kan skada AC-

enhetens bottenplatta eller innertakschablonen.

Dra åt bultarna med det moment som anges i

manualen.

6. Schablon/kanaladapter

a. Dra ner kanalröret genom schablonöppningen.

b. Kapa kanalröret 13 till 25 mm nedanför

schablonöppningen. Se FIG. 10.

Rikta in kanaladaptern med kanalöppningen

i schablonen och kontrollera att skruvhålen

stämmer överens (rotera annars ½ varv). För

in adaptern i kanalen. Lämna kvar en trådslinga

nedanför kanaladapterspåret. Montera inte

‘öronen’ inne i kanalröret

d. Snäpp fast adaptern på innertakschablonen och

skruva in 2 skruvar i schablonen genom adapterns

öron. Se FIG. 11.

FIG. 11

Skruva in 2 Phillipsskruvar i öronen

Hålen i

kanaladaptern måste

stämma överens. Om

nödvändigt rotera ett

½ varv.

Montera

kanaladaptern

inuti kanalen

128

Extra skruvhål

FIG. 15

Skruva först in

2 hållskruvar

FIG. 12

Kopplingsplint

Kabelavlastning

G. Kabeldragning

VARNING

Bryt strömmen - 220-240 V växelström.

Underlåtenhet att följa dessa instruktioner kan

orsaka elchock och medför risk för dödsfall eller

allvarlig personskada.

Viktigt: Elinstallationen skall utföras av auktoriserad

(licensierad) elektriker.

1. 220 - 240 VAC nätanslutning

a. Anslut elkabeln till enheten via uttagsplinten i

kopplingsdosan. Anslut till röd, svart resp grön/

gul ledning (aktiv, neutral resp

). Se FIG. 12.

b Dra åt avlastningen på elkabeln så att den sitter

säkert. Var noga med att inte skada ledningarna.

Se FIG. 12.

c. Skjut försiktigt in överbliven kabel i

kopplingsdosan. För in lockets kant under

öronen, snäpp fast locket och säkra med en

skruv. Se FIG. 13.

H. Installation av luftfördelaren

Viktigt:

Luftfördelarens innerväggar ska sitta inuti

innertakschablonens väggar under installationen

1. Börja bakifrån i riktning framåt. Luta ned bakkanten

80 mm och placera luftfördelarens innerväggar mot

insidan på schablonens väggar. Dra luftfördelaren

bakåt tills den vidrör schablonen. Lyft upp luftfördelaren

till innertaket. Se FIG. 14 & 15.

FIG. 14

Tryck här tills hakarna fattar tag.

Avlägsna sedan etiketterna

Placera

luftfördelarens

väggar inuti

och mot ändan

av schablon-

väggarna

Lyft upp

luftfördelarens

bakre del mot

innertaket

Snäpp fast

locket när

ledningarna är

anslutna

Skruva i

en skruv

FIG. 13

129

2. Tryck luftfördelaren uppåt enligt pappersetiketterna

tills snäpplåsen tar tag. Det klickar till när respektive

hake kommer på plats.

3. Håll upp luftfördelaren mot innertaket med ena

handen och skruva in två grovgängade, spetsiga

3,5 mm x 19 mm skruvar på de ställen som anges i

FIG. 15. Använd inte elskruvmejsel – hålen i plasten

kan förvridas.

4. Man kan skruva in extra skruvar på angivna ställen.

Dessa behövs INTE för att hålla fast luftfördelaren

på schablonen men kan vara estetiskt önskvärda

pga geometrin i vissa innertak. Se FIG. 15. Tänk på

att inte använda elskruvmejsel då skruvarna annars

kan dras åt för hårt.

5. Installation av ﬁ lter. Skjut in ﬁ ltren i spåren på

luftfördelaren. Filterhandtagets yttre böjda sida ska

vända mot innertaket. Se FIG. 19.

6. Installation av knappar. Sätt på medföljande två

knappar på termostatens resp inställningsreglagets

skaft. Rikta in knappens skåra med skaftets riktmärke

och tryck in den.

7. Nu kan strömmen till AC-enheten slås på (ON).

8. Din enhet är nu installerad och driftklar. Läs följande

driftanvisningar innan du försöker använda enheten.

DRIFTANVISNINGAR

A. Reglage

1. Inställningsreglaget har tio positioner inklusive ‘OFF’.

Det kontrollerar ﬂ äkthastigheten, värmeinställningen

och kylningsinställningen. Se FIG. 16.

2. Termostatens inställningsreglage styr kompressorns

AV/PÅ-funktion över ett temperaturområde mellan

ca 18,5°C och 32,5°C vid luftfördelarens intag. Se

FIG. 16.

Viktigt: Kompressorn startar när enheten är på och

termostaten beordrar kyla. Om man stänger av enheten

manuellt antingen med reglaget eller termostaten ska man

alltid vänta 2-3 minuter innan enheten sätts på igen. Detta

låter trycket på kylvätskan i systemet jämnas ut inom

enheten så att kompressorn kan starta om.

FIG. 16

Inställningsreglage

Termostat

B. Inställning av kyla (blå graﬁ k)

1. Ställ in termostaten på önskad temperatur. Se FIG.17.

2. Välj den ﬂ äkthastighet som bäst passar behovet

a. HIGH COOL: Väljs när maximal kyla och

avfuktning önskas.

b. MEDCOOL: Väljs när normal kyla önskas.

c.LOW COOL: Väljs när rummet har fått önskad

komfortnivå som ska bibehållas. Normalt används

denna inställning för drift nattetid.

Kompressorcykeln slutar när termostaten är tillfredsställd.

Fläkten går när kompressorn är avstängd för att hålla

temperaturen på jämn nivå inom hela husvagnen.

C. Endast ﬂ äkten påsatt (grå graﬁ k)

1. Fläkten cirkulerar luften i husvagnen utan att kyla eller

värme är påslagna.. Fläkten har tre inställningar: HIGH

FAN (hög hastighet), MED FAN (medelhastighet)

eller LOW FAN (låg hastighet) som kan väljas enligt

önskemål. Se FIG. 17.

D. Uppvärmningsfunktion (röd graﬁ k)

Obs! Värmefunktionen ersätter inte en ugn för uppvärmning

av husvagnen vid kylig väderlek. Syftet är att motverka kylan

under svala dagar och morgontimmar.

1. Ställ in inställningsreglaget på ’HEAT’ (värme). Det

ﬁ nns tre lägen, HIGH FAN (hög värme), MED FAN

(medelvärme) eller LOW FAN (lågvärme) som kan

väljas enligt önskemål. Se FIG. 16.

Kör fläkten på låg hastighet när du använder

elvärmelisterna (högre hastighet gör att luften känns

sval vid utsläppet, men alla värmehastigheter ger lika

många watt elvärme till husvagnen).

2. Fläkten startar omedelbart. Värmefunktionen regleras

av termostaten.

3. Elementets cykel slutar när temostaten är tillfredsställd.

E. “OFF”-läge (Inställningsreglage )

1. Detta läge stänger av AC-enheten.

FIG. 17

Blå graﬁ k - Kyla

Röd graﬁ k - Värme

Grå graﬁ k - Fläkt

Kallare

130

UNDERHÅLL

A. Luftﬁ lter

1. Dra regelbundet (minst varannan vecka vid drift)

ut returluftﬁ ltren som sitter på luftfördelarens ände.

Rengör ﬁ ltren med tvål och varmt vatten, låt dem

torka och sätt dem sedan tillbaka.

Obs! Så att ﬁ ltren lätt kan tas ut igen ska de monteras med

handtagets välvda sida riktad mot innertaket.

Obs! Kör aldrig AC-enheten utan båda returluftﬁltren monter-

ade. Enhetens förångarslinga kan annars bli igensatt av smuts,

vilket med tiden avsevärt kan påverka AC-enhetens funktion.

B. Luftfördelarens hölje

1. Rengör luftfördelarens hölje och manöverpanel med

en mjuk trasa som fuktats med milt rengöringsmedel.

Använd aldrig möbelpolish eller skurmedel.

C. Fläktmotor

1. Fläktmotorn är fabrikssmord och kräver inget

underhåll.

D. Frostbildning på kylslingan

1. Det händer ofta att frost bildas på en mindre del av

slingan. Under vissa förhållanden kan det bildas is på

förångarslingan. Detta orsakas av extremt kall avgiven

effekt vid mycket låg lufthastighet och isbildningen

kan iakttas genom luftintagshålen om ﬁ ltren tas bort.

Filtren bör i så fall kontrolleras och rengöras om de är

smutsiga. Se till att lufthålen är öppna och inget sitter

i vägen. På AC-enheter är frostbildning vanligare vid

relativt låg utomhustemperatur. Detta kan förhindras

genom att termostatens reglage ställs på varmare läge

(moturs). Om frostbildningen fortsätter, kör enheten i

FAN ONLY (ENDAST FLÄKT) läge tills kylslingan är

frostfri. Återgå sedan till normal drift. Vid bestående

frostbildning bör du kontakta ditt lokala servicecenter.

SERVICE – ENHETEN FUNGERAR INTE

Om AC-enheten slutar fungera eller fungerar felaktigt,

kontrollera följande innan servicetekniker tillkallas:

A. Om husvagnen är ansluten till bilens generator, kontrollera

att generatorn fungerar och avger effekt.

B. Om husvagnen är ansluten till nätström, kontrollera att

anslutningskabeln är dimensionerad för att driva AC-

enheten och att kabeln är rätt ansluten.

C. Kontrollera att säkringen/strömbrytaren är öppen. Se till

att säkringen inte är utbränd eller strömbrytaren “ON”

(“PÅ”) utan att vara aktiverad.

D. Efter att ovanstående kontroller gjorts ring det lokala

servicecentret för vidare hjälp. Service på denna AC-enhet

skall utföras av kvaliﬁ cerad servicepersonal.

E. Byte av skadad ledning eller nätsladd måste utföras av

tillverkaren, dennes agent eller motsvarande kvaliﬁ cerad

person.

F. Ange alltid följande när du beställer service:

1. Enhetens typ och serienummer enligt etiketten på

bottenplattan under enheten. (Tag av ﬁ ltret och

besiktiga genom hålgallret.)

2. Luftfördelarens modell- och serienummer enligt

märkplåten på innertakschablonen. Märkplåten är

synlig genom lufthålet på luftfördelarens högersida.

G. Värmeelementets inställning kan justeras av kvaliﬁ cerad

tekniker med en elisolerad sond. Se FIG. 18. För att

underlätta detta demonteras enheten uppifrån. Enheten

bör inspekteras i samband med omjustering för att

säkerställa att luftﬂ ödet är obehindrat och motorn fungerar

korrekt. Koppla ur nätsladden (220 - 240 V växelström)

före omjusteringen.

VARNING

Bryt strömmen - 220-240 V växelström.

Underlåtenhet att följa dessa instruktioner kan

orsaka elchock och medför risk för dödsfall eller

allvarlig personskada.

FIG. 18

131

TAKMONTERINGSENHET

Luftfördelare

FIG. 19

Bakre

Luftkonditioneringsenhet

(AC)

Utloppsrör

Innertakschablon

med metallfästen

Monteringsbultar

Taköppning

Kanaladapter

Ventiler

Filter

132

KOPPLINGSSCHEMAN

Kopplingsschema för enheten

12721620(02'(/6



),(/':,5,1*

)$&725<:,5,1*

6:,7&+

527$5<

5('

%/.25*

*51<(/

















&211(&725)520

522)81,7

+

&

/

7+(50267$7

%/8

02817(',1522)81,7

(/(&75,&+($7

:+7%/.

:+7*5<

*5<

5('

*5<%/.







9a

+=

86(&233(5

&21'8&7256

21/<

($57+

1(875$/

$&7,9(



/





*51<(/

:+7*5<

/,1(63/,&(

<(/

:+7%51

:+7

%/.

*51<(/

:+7

+($7(5

/,0,7/,0,7

3313029.013

ANSLUTNING FRÅN

TAKENHETEN

VRIDOMKOPPLARE

SVART/ORG

RÖD

GUL

BLÅ

VIT/SVART

VIT/BRUN

GRÅ/SVART

TERMOSTAT

GRÖN/GUL

SVART

VIT/GRÅ

GRÖN/GUL

AKTIV

NEUTRAL

JORD

RÖD

VIT/

SVART

GRÅ/SVART

GRÖN/GUL

VIT/GRÅ

ELVÄRME INBYGGD I

TAKENHET (ENDAST

VISSA MODELLER)

VÄRMARE

GRÅ

GRÄNSSTÄL

220/240 V

50 Hz 1 ph

ANVÄND ENDAST

KOPPARANSLUTNINGAR

FÄLTKABEL

FÖRINSTALLERAD KABEL

LEDNINGSSKARV

VIT

Kopplingsschema för luftfördelaren



%51:+7

02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

*5<%/.

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

&2035(6625

31.%/8

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<

%/.









:+7

&211(&72572&21752/6

*51<(/

5('

(/(&75,&+($7

12721620(

02'(/6





&211(&725

72&21752/6



02725

&20

:+7%/.

%/8









<(/

%/.



67$57

*51<(/

',(/(&75,&

*51<(/

%51

2/

:+7%/8

:+7

3$66('

&2035(6625

:+7

31.

37&5

&203

&20

+(50

&$3

)$1&$3

)$1

5('

&$3

:+731.

:+7

:+7*5<









:+7

*51<(/

5('

67$57$66,67

12721620(

02'(/6

3313023.000

GRÖN/GUL

GODKÄND

ISOLERING

SKÄR/BLÅ

KOMPRESSOR

VIT/BLÅ

BRUN

VIT

BRUN/VIT

MOTOR

ELVÄRME

(ENDAST VISSA

MODELLER)

SVART

VIT

KOMPR KOND

COM

FLÄKTKONDENSATOR

FLÄKT

COM

VIT/RÖD

PTCR (relä för positiv

temperaturkoefﬁ cient)

SKÄR

VIT/SKÄR

STARTHJÄLP

(ENDAST VISSA

MODELLER)

STARTKONDENSATOR

GRÖN/GUL

VIT/SVART

ANSLUTNING TILL

MANÖVERPANEL

ANSLUTNING TILL MANÖVERPANEL

SVART

RÖD

VIT

GUL

BLÅ

GRÅ/

SVART

VIT/GRÅ

GRÖN/GUL

HERM

Dometic Roof Top Unit 3241.301 Instrucciones de operación

Marca: Dometic

Modelo: Roof Top Unit 3241.301

Tipo: Instrucciones de operación

Este manual también es adecuado para

Descargar PDF

informe

en otros idiomas

français: Dometic Roof Top Unit 3241.301 Mode d'emploi
italiano: Dometic Roof Top Unit 3241.301 Istruzioni per l'uso
Nederlands: Dometic Roof Top Unit 3241.301 Handleiding
português: Dometic Roof Top Unit 3241.301 Instruções de operação
dansk: Dometic Roof Top Unit 3241.301 Betjeningsvejledning
svenska: Dometic Roof Top Unit 3241.301 Bruksanvisningar

Dometic Roof Top Unit 3241.301 Instrucciones de operación

Este manual también es adecuado para

Dometic Roof Top Unit 3241.301 Instrucciones de operación

en otros idiomas

Artículos relacionados

Otros documentos