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Bedienung
Überprüfen Sie in diesem Fall nochmals,
ob die Anschlussklemmen 4, 5 korrekt
an der Batterie angebracht sind und ob
der Batterietyp richtig ausgewählt wur-
de. Sollte das Display dennoch ständig
"0.0" anzeigen, liegt womöglich ein De-
fekt der Batterie vor.
Wiederbelebungsfunktion /
Rekonditionierung: Wird bei der ange-
schlossenen Batterie eine Spannung zwischen
8,5 V und 10,5 V detektiert, so startet das Ge-
rät automatisch eine Rekonditionierung, um die
Batterie wiederzubeleben. Wird nach dieser
Rekonditionierung eine Spannung zwischen
8,5 V und 10,5 V gemessen, so zeigt das
digitale Display "Err" an. In diesem Fall ist die
Batterie defekt und muss ausgetauscht werden.
Hinweis: Diese Funktion steht nur für
12 V - Batterien zur Verfügung.
Digital-Display-Taste
1
: Ermöglicht das
Wechseln der digitalen Anzeige der
Spannung und des Ladefortschritts in Prozent
(BATTERY %). Verwenden Sie diese Taste,
um zwischen den folgenden Anzeigen zu
wechseln:
Battery % (Batterie %): zeigt den Lade-
fortschritt der angeschlossenen Batterie in
Prozent an.
Voltage (Spannung): zeigt die Spannung
der angeschlossenen Batterie in Volt an.
Alternator % Check (Lichtmaschine %
Test): Ausgangsleistung der Lichtmaschine
in Prozent.
Battery-Type-Taste
2
: Verwenden Sie
diese Taste, um den Typ der zu ladenden
Batterie einzustellen. Sie können hier zwi-
schen verschiedenen Batterietypen wählen.
Der Batterietyp muss zwingend korrekt
eingestellt werden, bevor der Ladevorgang
beginnt:
12 V - Regular: Diese Batterien (Blei - Säure-
Batterien) werden in der Regel in PKWs,
LKWs und Motorrädern verwendet. Die-
se haben Entlüftungskappen und sind oft
als „wartungsarm“ oder „wartungsfrei“
gekennzeichnet. Der Batterietyp ist dafür
ausgelegt, schnell Energie zu übertragen
(z. B. Starten eines Motors). „Regular“-
Batterien sollten nicht für „Deep - Cycle“-
Anwendungen benutzt werden.
12 V - Deep - Cycle: Diese Batterien sind
normalerweise auch als „Deep - Cycle“
oder „Marine“ gekennzeichnet. Batterien
dieses Typs sind in der Regel größer als
andere Batterietypen. Diese liefert weni-
ger kurzfristige Energie, aber dafür eine
langfristigere Energieübertragung. Diese
Batterien überstehen eine Vielzahl von Ent-
ladezyklen.
12 V - AGM / Gel: Die Batterietypen AGM
sind in der Regel gute Deep - Cycle - Batte-
rien. Sie haben die beste „Lebensdauer“,
wenn sie aufgeladen werden, bevor diese
mehr als 50% entladen wurden. Bei voll-
ständiger Entladung übersteht diese etwa
300 Lade zyklen. Der Batterietyp GEL
ist ähnlich dem Batterietyp AGM. Die
Spannung beim Wiederaufladen ist nied-
riger als bei anderen Blei - Säure - Batter-
ien. Wenn Sie für eine Gel - Batterie das
falsche Kfz - Batterieladegerät verwenden,
ist eine verringerte Leistung bzw. eine
Verkürzung der Lebenszeit zu erwarten.
6 V - Regular: Diesen Modus wählen Sie
für handelsübliche wiederaufladbare
6 V - Batterien.
Hinweis: Wenn Sie eine 12 V - Autobat-
terie an das Kfz - Batterieladegerät anschlie-
ßen und das Kfz - Batterieladegerät diese
Batterie automatisch als 6 V - Batterie erkennt,
ist davon auszugehen, dass diese 12 V - Auto-
batterie defekt ist und ausgetauscht werden
muss.
Charge-Start-Taste
3
: Verwenden Sie
diese Taste, um zwischen den folgenden
Optionen zu wählen und den Ladevorgang
zu starten: