Greenlee 975 Hydraulic Pump Serial Code TZ Manual Manual de usuario

Marca: Greenlee

Modelo: 975 Hydraulic Pump Serial Code TZ Manual

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

975 Hydraulic Pump Serial Code TZ

INSTRUCTION MANUAL

Read and understand all of the instructions and

safety information in this manual before operating

or servicing this tool.

975

Hydraulic Power Pump

Serial Code TZ

Español: p. 27

Français: p. 53

975 Hydraulic Power Pump

Greenlee Tools, Inc. 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070

Description

Greenlee 975 Hydraulic Power Pump is an electrically

powered two-stage pump that develops a maximum of

700 bar (10,000 psi). This pump is intended to provide

hydraulic power for an accessory with a single-acting

ram such as a Greenlee conduit bender or cable cutter.

This pump has a factory-set internal pressure relief

valve.

Fill unit with hydraulic oil before oper-

ating pump.

Failure to ll unit with oil will result in

damage to the pump

Safety

Safety is essential in the use and maintenance of

Greenlee tools and equipment. This instruction manual

and any markings on the tool provide information for

avoiding hazards and unsafe practices related to the

use of this tool. Observe all of the safety information

provided.

Purpose of this Manual

This manual is intended to familiarize all personnel with

the safe operation and maintenance procedures for the

following Greenlee 975 (Serial Code TZ).

Keep this manual available to all personnel.

Replacement manuals are available upon request at no

charge at www.greenlee.com.

All specications are nominal and may change as design

improvements occur. Greenlee Tools, Inc. shall not be liable for

damages resulting from misapplication or misuse of its products.

732 is a trademark of Dow Corning.

Loctite and Ultra Blue are registered trademarks of Loctite

Corporation.

Mobil DTE is a registered trademark of Mobil Oil Corporation.

KEEP THIS MANUAL

Table of Contents

Description .................................................................... 2

Safety ............................................................................ 2

Purpose of this Manual ................................................. 2

Important Safety Information ..................................... 3-4

Specications ................................................................ 5

Setup

Hydraulic Connection ................................................ 6

Electrical Connection/Grounding Instructions ........... 6

Operation ....................................................................... 7

Maintenance ............................................................... 8-9

Troubleshooting ...................................................... 10-15

Service ................................................................... 16-18

Repairs ................................................................... 19-21

Exploded Views ...................................................... 22-23

Parts List ................................................................ 24-26

975 Hydraulic Power Pump

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IMPORTANT SAFETY INFORMATION

SAFETY

ALERT

SYMBOL

This symbol is used to call your attention to hazards

or unsafe practices which could result in an injury or

property damage. The signal word, dened below,

indicates the severity of the hazard. The message

after the signal word provides information for pre-

venting or avoiding the hazard.

Immediate hazards which, if not avoided, WILL result

in severe injury or death.

Hazards which, if not avoided, COULD result in

severe injury or death.

Hazards or unsafe practices which, if not avoided,

MAY result in injury or property damage.

Read and understand all of the

instructions and safety information

in this manual before operating or

servicing this tool.

Failure to observe this warning will

result in severe injury or death.

Do not connect the pump to any system or system

component other than those supplied by Greenlee.

Other manufacturer’s components may not withstand

the maximum pressure and may fail. Nearby person-

nel can be injured by ying components and hydraulic

oil.

Failure to observe this warning will result in severe

injury or death.

Do not alter the internal high-pressure relief valve

setting. Altering this setting will change the maximum

pressure the pump can develop, which can cause a

component failure. Nearby personnel can be injured

by ying components and hydraulic oil.

Failure to observe this warning will result in severe

injury or death.

Do not use this pump in a hazardous

environment. Hazards include am-

mable liquids, gases, or other materi-

als. Using this pump in a hazardous

environment can result in a re or

explosion.

Failure to observe these warnings will

result in severe injury or death.

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Electric shock hazard:

• Do not expose power tools to rain.

• Do not immerse the pendant switch

in water or other liquid.

Failure to observe these warnings can

result in severe injury or death.

Skin injection hazard:

High pressure oil easily punctures

skin causing serious injury, gangrene,

or death. If injured, seek medical help

immediately to remove oil.

• Do not use ngers or hands to

check for leaks.

• Depressurize hydraulic system

before servicing or disconnecting

the hose.

Wear eye protection when using this

tool.

Failure to wear eye protection can

result in serious eye injury from ying

debris or hydraulic oil.

Inspect pump, hoses, couplers, and ttings for wear

or damage. Replace worn, damaged or missing com-

ponents with Greenlee replacement parts. Worn or

damaged components can fail, resulting in injury.

Failure to observe this warning can result in severe

injury or death.

Fill unit with hydraulic oil before oper-

ating pump.

Failure to ll unit with oil will result in

damage to the pump

• The pump is heavy and requires two persons to lift.

Improper lifting can result in injury.

• Do not use hose or cord to pull, lift, or carry the

equipment. Misuse will damage the hose or cord.

Failure to observe these precautions can result in

injury or property damage.

Make sure all hose ttings are properly seated before

starting the pump. Incomplete connections may not

allow the accessory’s ram to retract after the hydrau-

lic operation is nished.

Note: Keep all decals clean and legible, and replace

when necessary.

IMPORTANT SAFETY INFORMATION

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Speciﬁcations

Motor

Voltage ........................................................................................................ 120 VAC

Frequency ........................................................................................................60 Hz

Current .......................................................................................................... 9 amps

Power .......................................................................................................1080 watts

Revolutions per minute ..................................................................................... 3600

Pump Output

Power ........................................................................................... 373 watts (1/2 hp)

Hydraulic pressure (maximum) ...................................................700 bar (10,000 psi)

(pressure relief valve setting)

Hydraulic Fluid Capacity*

Full ................................................................................................ 5.7 liters (6 quarts)

Usable ..........................................................................................2.8 liters (3 quarts)

Hydraulic Fluid Speciﬁcations (Mobil DTE

13M)

Viscosity ........................................................... 30 cSt at 40 °C (150 SSU at 100 °F)

6 cSt at 100 °C (46 SSU AT 210 °F)

Viscosity Index .................................................................................................... 145

Pour Point .......................................................................................... -40 °F (-40 °C)

Typical Performance

Pressure Volume

0 .........................................................................................4.9 liter/min (300 in

/min)

6.9 bar (100 psi) .................................................................3.6 liter/min (225 in

/min)

345 bar (5000 psi) ..............................................................0.31 liter/min (19 in

/min)

552 bar (8000 psi) ..............................................................0.29 liter/min (18 in

/min)

Dimensions

Length ..................................................................................................305 mm (12")

Width .................................................................................................... 254 mm (10")

Height ................................................................................................ 394 mm (15.5")

Weight/Mass ..........................................................................................23 kg (51 lb)

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Setup

Hydraulic Connection

1. Clean all couplers, threaded ttings, ports and the

area around all ports.

2. Remove any dust plugs from couplers.

3. Hand-tighten all couplings rmly (until all threads are

fully engaged). Do not use tools.

Electrical Connection

Electric shock hazard:

• Do not modify the plug provided

with the tool.

• Connect this tool to a grounded

receptacle on a 15-amp GFCI-

protected circuit.

Failure to observe these warnings can

result in severe injury or death.

This tool must be grounded. In the event of a malfunc-

tion or breakdown, an electrical ground provides a path

of least resistance for the electric current. This path of

least resistance is intended to reduce the risk of electric

shock.

This tool’s electric cord has a grounding conductor

and a grounding plug as shown. Do not modify the

plug. Connect the plug to a corresponding 15-amp

GFCI-protected receptacle that is properly installed

and grounded in accordance with all national and local

codes and ordinances. Do not use an adapter.

ReceptaclePlug

Extension Cord Specications:

Diameter .........................................1.5 mm

(14 AWG)

Length .......................................... 30 meters (100 feet)

Use only three-wire extension cords. Use of an

inadequate extension cord will cause the motor to stall.

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Operation

Skin injection hazard:

High pressure oil easily punctures

skin causing serious injury, gangrene,

or death. If injured, seek medical help

immediately to remove oil.

• Do not use ngers or hands to

check for leaks.

• Depressurize hydraulic system

before servicing or disconnecting

the hose.

Procedure for depressurizing the hydraulic system:

1. Disconnect the pump from the power source.

2. Rotate the release lever to AUTO RELEASE and

allow the ram to retract fully.

3. Disconnect the hose slowly to release any

trapped pressure.

Note: To prevent leakage, this pump was shipped with

an unvented plug installed in the reservoir ﬁll hole. This

plug must be replaced with the attached vented plug

(6) before use. Failure to replace the unvented plug will

cause poor performance.

Note: Starting the motor without a tool attached to

the pump will cause the pump to immediately build an

internal pressure of 700 bar (10,000 psi). If this happens,

shut off the pump and turn the release valve to AUTO

RELEASE to release the hydraulic pressure.

1. Move release valve lever to the AUTO RELEASE

position.

2. Check reservoir oil level. The oil level should be

within 25 mm (1 inch) of the top of the reservoir. If oil

level is too low, see Adding Oil in the Maintenance

section for instructions.

3. Place release valve lever in desired position:

• AUTO RELEASE – ram will stop and then retract

when the hand switch or foot switch is released.

• MANUAL RELEASE – ram will stop but will not

retract when the hand switch or foot switch is

released.

4. Press the hand switch or foot switch to advance

the hydraulic ram. When nished, release the hand

switch or foot switch.

Note: If release valve lever is in the MANUAL

RELEASE position, the ram will not retract. To

retract ram, rotate the release valve lever to the

AUTO RELEASE position.

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Maintenance

Procedure for depressurizing the hydraulic system:

1. Disconnect the pump from the power source.

2. Rotate the release lever to AUTO RELEASE and

allow the ram to retract fully.

3. Disconnect the hose slowly to release any

trapped pressure.

Every time the pump is used

• Check the oil reservoir level. The oil level should be

approximately 25 mm (1 inch) from the top of the res-

ervoir. If the oil level is low, see Adding Oil.

• Examine the condition of the hose, connectors, and

O-rings for deterioration, wear, or other damage.

Replace any missing or damaged components.

• Check the condition of all electrical cords, plugs, and

connectors.

• Listen for unusual noises and observe the operation

of the pump for changes in performance. Either situ-

ation may indicate that maintenance or repairs are

necessary.

Periodically

• Examine the hydraulic oil for changes in color

or viscosity, and the presence of dirt or other

contamination.

• Occasionally check oil temperature after pump is

operated. The recommended operating temperature is

38 °C to 50 °C (100 °F to 125 °F).

Cleaning

• Periodically clean the exterior of the pump and

motor. Use a vacuum cleaner to clean the ventilation

openings.

• Clean the area around the reservoir vent, and be sure

the vent breather hole is open.

• Keep all hose connections clean and use protective

caps or plugs when couplers are not in use.

Oil Condition

Visual inspection of the oil may be used as a guide

to determine the need to replace the oil. A change in

appearance, such as darkening or thickening, will indi-

cate a need for replacement. The continued use of oil

after it should be replaced will cause accelerated wear

of system components and will void the warranty.

Adding Oil

Do not use brake uid. Brake uid will ruin the seals.

1. Place control lever in AUTO RELEASE position.

2. Unplug the electrical cord from the power source.

3. Thoroughly clean the area around the ll hole.

4. Remove the vented reservoir plug.

5. Use Greenlee hydraulic uid or an equivalent high-

grade light hydraulic oil. See the “Parts List” section

of this manual for Greenlee hydraulic oil specica-

tion and Greenlee part number.

6. Pour the oil through a clean funnel with lter screen.

7. Add oil until oil level is 25 mm (1 inch) from the top

of the reservoir cover.

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Maintenance (cont’d)

Purging (Bleeding) Air

When purging air from the system:

• Do not advance the ram more than 3/4 of its stroke.

Overextending the ram will allow hydraulic uid

to leak out, and the ram may damage the O-rings

when it retracts.

• Do not restrict the ram travel to run the pump up

to full pressure (commonly called dead heading the

pump).

Failure to observe these precautions can result in

injury or property damage.

Erratic performance may indicate air in the hydraulic

system.

1. Remove the ram from the accessory (conduit

bender frame, cable cutter, etc.).

2. If possible, position the pump so that it is located

higher than the ram. This will allow air to travel up

the hydraulic hose to the pump reservoir.

3. Place the ram in a vertical position with the hose

coupler upward.

4. Rotate the control lever counterclockwise (to

MANUAL RELEASE).

5. Start the pump and, using the ram scale as a refer-

ence, advance the ram 3/4 of its stroke. Stop the

pump. Do not overextend the ram!

6. Rotate the control lever clockwise (to AUTO

RELEASE). The ram will retract, forcing any air out

through the hose, into the pump reservoir, and

through the vented plug.

7. Check the oil level of the reservoir. Add oil

if necessary.

Draining and Flushing the System

Note: Thoroughly clean the pump exterior before

removing the reservoir.

1. Remove the reservoir cover screws.

2. Remove the pump system from the reservoir.

Note: Be careful not to damage the cover gasket,

inlet strainer or relief valve when removing the

pump.

3. Clean the interior of the reservoir and ll with clean

kerosene. Do not use solvents. Rinse the inlet

strainer.

4. Place the pump system into the reservoir and

replace the four cover screws.

5. Connect a hose to the pump as usual. Insert the

other end of the hose into the pump reservoir at ll

hole.

6. Run the pump for several minutes. While the

pump is running, rotate the control lever between

MANUAL RELEASE and AUTO RELEASE several

times. Start and stop the pump several times to

cycle the pilot-operated valve.

7. Remove the hose and remove the pump assembly

from the reservoir. Drain and clean the reservoir inte-

rior. Allow the reservoir to dry. Drain the hose.

8. Reassemble the pump system.

9. Rell reservoir as instructed under the Adding Oil

instructions in this section.

Motor Maintenance

Disconnect the pump from the power source before

servicing or cleaning the motor. The exposed motor

bearings and shaft should be cleaned periodically.

Lubrication

Lubricate the motor according to the motor

manufacturer’s instructions, located on the

motor's nameplate or terminal box.

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Problem Probable Cause Probable Remedy

Motor will not start. No power to motor. Plug electric cord in to a properly

rated power source. Unplug cord

and inspect the contacts. Clean

contacts if necessary.

Replace the electric cord.

Replace switch cord or ON/OFF

switch.

Motor is damaged or worn out. Replace motor.

Motor will not start under load. Voltage supplied to motor is too low. Unplug cord and check power

source with a voltmeter. The voltage

should be 120 VAC (+/– 10%).

Current rating of extension cord is

too low.

See the extension cord specica-

tions under Electrical Connection in

the Setup section of this manual.

Pilot-operated valve will not open,

will not open fully, or opens too

slowly.

See “Troubleshooting—Pilot-

Operated Valve” at the end of this

troubleshooting section.

Motor starts, but stops when it

encounters a load.

Voltage supplied to motor is too low. Unplug cord and check power

source with a voltmeter. The voltage

should be 120 VAC (+/– 10%).

Current rating of extension cord is

too low.

See the extension cord specica-

tions under Electrical Connection in

the Setup section of this manual.

Motor is overheated. Let motor cool. Do not run motor

continuously in a hot environment.

Misalignment of the motor shaft and

low pressure pump drive shaft.

Replace reservoir cover plate (22).

The counterweight needs

adjustment.

See Motor Face Seal, Figure

A1, for the correct setting of the

counterweight.

Motor is damaged or worn out. Replace motor.

Troubleshooting—Hydraulic Pump

Repair work must be done by qualied personnel famil-

iar with this equipment.

If possible, use a hand pump to apply back pressure

when checking for leaks.

How to use this table: If your hydraulic pump does not

operate properly, nd the description of the problem

under the “Problem” column. Read the Probable Cause

and the Probable Remedy. Begin with solution listed

rst, and proceed through all of the solutions until the

problem is solved. Where repairs are necessary, see the

appropriate schematic and item listed in the “Probable

Remedy” column.

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Problem Probable Cause Probable Remedy

Ram will not advance.

Ram advances slowly.

Ram will not advance completely.

Low-pressure system has a partial or

complete failure.

See Hydraulic Schematic (1,3,7)

and refer to Figure A4 in the Repairs

section of this manual.

Unvented plug has not been

replaced.

Remove the unvented plug and

install the vented plug.

Oil level is too low. Add oil per instructions in the

Maintenance and Service section of

this manual.

Wrong oil viscosity. Replace oil with the type recom-

mended in the Specications section

of this manual.

Oil is dirty. Replace oil with the type recom-

mended in the Specications section

of this manual.

Oil is cold. Preheat oil. Without an acces-

sory connected to the coupler, run

the pump to build pressure, then

release. Repeat until oil is warm.

The intake strainer is dirty or

clogged.

Remove the strainer and clean with

kerosene.

Motor rotates in the wrong direction. Correct the motor wiring. See the

Motor Control, Schematic Diagram

in the Motor Control Unit section of

this manual.

Low-pressure relief valve is dirty or is

set incorrectly.

To clean and adjust this valve, see

Low-Pressure Relief Setting, Figure

A4 in the Repairs section of this

manual.

Broken internal part. Inspect and/or replace drive pin (78),

motor shaft key (34), rollpin (39), or

drive shaft (77).

Worn or damaged internal part. Inspect and/or replace the gerotor

(80); eccentric shaft (38), or bearings

(37 and/or 41).

Pilot-operated valve will not close. See “Troubleshooting—Pilot-

Operated Valve” at the end of this

troubleshooting section.

Internal hydraulic uid leak. Inspect and replace as necessary:

O-ring plug (79) and pump block

cover (50).

Troubleshooting—Hydraulic Pump (cont’d)

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Problem Probable Cause Probable Remedy

Ram advances erratically and

retracts erratically.

Air in the hydraulic uid. Refer to Purging (Bleeding) Air in the

Maintenance and Service section of

this manual.

Pump will not build enough

pressure to complete the job.

Ram advances slowly.

High-pressure system is faulty. See Hydraulic Schematic (5) and

refer to Figure A5-1 in the Repairs

section of this manual.

System has an external hydraulic

leak.

Visually inspect hoses, connectors

and ttings for leaking hydraulic

uid. Replace faulty components.

Pilot-operated valve will not close. See “Troubleshooting—Pilot-

Operated Valve” at the end of this

Troubleshooting section.

Low-pressure system is at fault. Find “Low-pressure system partial

or complete failure” under Probable

Causes in this Troubleshooting

section.

At high-pressure inlet, the check ball

has too much travel.

See Check Ball Travel at High

Pressure Inlet, Figure A5-1. If the

seats are leaking, see Ball Seat

Renishing, Figure B2 in the Repairs

section of this manual.

The high-pressure piston is stuck. Disassemble, clean, and inspect the

high-pressure bushing (75) and high-

pressure piston (76). Replace parts

as necessary.

Internal hydraulic uid leak. Inspect and replace as necessary:

O-ring Plug (68)

Cavity Insert (74)

High-Pressure Bushing (75)

High-Pressure Relief Valve (72)

High-pressure relief valve failure. Readjust, re-seat or replace valve

(72).

Troubleshooting—Hydraulic Pump (cont’d)

975 Hydraulic Power Pump

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Problem Probable Cause Probable Remedy

Ram will not hold pressure. System has an external leak. Visually inspect hoses, connectors

and ttings for leaking hydraulic

uid. Replace faulty components.

Manual control valve needs

adjustment or repair.

See Hydraulic Schematic (8) and

refer to Figures A2 and A3 in the

Repairs section of this manual

The manual control valve is not in

correct position.

Rotate the manual control valve to

AUTO RELEASE position.

The manual control valve needs to

be adjusted.

See Manual Release/Automatic

Release Valve Handle Setting, Figure

A3 in the Repairs section of this

manual.

Check ball does not seat properly. See Manual Release/Automatic

Release Valve Handle Setting, Figure

A2, and Ball Seat Renishing, Figure

B4 in the Repairs section of this

manual.

Ram will not retract. The manual control valve is not in

correct position.

Rotate the manual control valve to

AUTO RELEASE position.

The manual control valve needs to

be adjusted.

Adjust the handle. See Manual

Release/Automatic Release Valve

Handle Setting, Figure A3 in the

Repairs section of this manual.

Quick-couplers are not fully

threaded together.

Disconnect the hydraulic hoses and

clean the couplings. Reconnect

the hydraulic hoses. Hand-tighten

couplings rmly until all threads are

engaged. Do not use a wrench.

Manual control valve set incorrectly. See Hydraulic Schematic (8) and

refer to Figures A2 and A3 in the

Repairs section of this manual.

The pilot-operated valve will not

open, will not open fully, or opens

too slowly.

See “Troubleshooting—Pilot-

Operated Valve” at the end of this

Troubleshooting section.

Hydraulic cylinder of the accessory

has failed.

Troubleshoot the accessory that is

connected to the pump.

Troubleshooting—Hydraulic Pump (cont’d)

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Troubleshooting—Pilot-Operated Valve

Problem Probable Cause Probable Remedy

Pilot-operated valve will not open.

Pilot-operated valve will not open

fully. Pilot-operated valve opens too

slowly.

The pilot piston does not return

freely.

See Hydraulic Schematic (7) and

refer to Low-Pressure Relief Setting,

Figure A4 in the Repairs section of

this manual.

Oil is cold. Preheat oil. Without an accessory

connected to the coupler, run the

pump to build pressure, then release.

Repeat until oil is warm.

Wrong oil viscosity. Replace oil with the type recom-

mended in the Specications section

of this manual.

Oil is dirty. Replace oil with the type recom-

mended in the Specications section

of this manual.

Pilot piston components may be

worn or damaged.

Clean and inspect items 42-49.

Replace parts as necessary.

Low-pressure bypass check valve is

set incorrectly.

See Hydraulic Schematic (4).

If set too low: The pump cannot

shift to the high-pressure stage. See

Pressure Adjustment for the Low-

Pressure Bypass Check, Figure A5 in

the Repairs section of this manual.

If set too high: The pump cannot

restart under pressure. See Pressure

Adjustment for the Low-Pressure

Bypass Check, Figure A5 in the

Repairs section of this manual.

The ball seat of the low-pressure

bypass check-valve is damaged.

See Ball Seat Renishing, Figure B2

in the Repairs section of this manual.

975 Hydraulic Power Pump

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Troubleshooting—Pilot-Operated Valve (cont’d)

Problem Probable Cause Probable Remedy

Pilot-operated valve will not close. A particle of dirt or some other

foreign object is holding the low-

pressure bypass check valve open.

Disassemble, clean and inspect

spring (70) and 9/32" ball (71).

Replace parts as necessary.

Low-pressure bypass check valve is

faulty.

See Hydraulic Schematic (4).

If set too low: The pump cannot

shift to the high-pressure stage. See

Pressure Adjustment for the Low-

Pressure Bypass Check, Figure A5 in

the Repairs section of this manual.

If set to high: The pump cannot

restart under pressure. See Pressure

Adjustment for the Low-Pressure

Bypass Check, Figure A5 in the

Repairs section of this manual.

The ball seat of the low-pressure

bypass check valve is damaged.

See Ball Seat Renishing, Figure B2,

B3 and B4 in the Repairs section of

this manual.

Low-pressure bypass check ball

seat is oversized.

Replace the pump block (84).

A particle of dirt or some other

foreign object is holding the low-

pressure relief valve open.

Disassemble, clean and inspect

the valve piston (48), spring (47),

ball (46), spring (45) and stem (44).

Replace parts as necessary.

Low-pressure relief valve is set too

low.

See Low-Pressure Relief Setting,

Figure A4 in the Repairs section of

this manual.

Low-pressure bypass check ball

seat is damaged.

See Ball Seat Renishing in the

Repairs section of this manual.

Figures B2, B3, and B4.

Low-pressure bypass check seat is

oversized.

Replace the pump block (84).

The pilot piston does not advance

freely

See Hydraulic Schematic (7).

See Low-Pressure Relief Setting,

Figure A4 in the Repairs section of

this manual. Clean and inspect items

42-49. Replace parts as necessary.

Valve seat is damaged. See Hydraulic Schematic (3, 7).

975 Hydraulic Power Pump

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Service

Motor Control Unit

8 50323636

Pendant Switch Control Wiring

GREEN

WIRE LEAD

(GROUND)

MOTOR

TOP VIEW

WHITE

WIRE LEAD

POWER

CORD

WHITE

WIRE LEAD

(POWER)

BLACK

WIRE LEAD

PENDANT

SWITCH CORD

Pendant Switch Wiring

WHITE

MOTOR CONNECTIONS

WHITE

BLACK

WHITE

GREEN

GROUND

PENDANT

SWITCH

WIRING

INCOMING LINE

BLACK

975 Hydraulic Power Pump

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Service (cont’d)

Motor Control Unit

115V Franklin Electric

3X #10

ORANGE

BLUE

RED

VIOLET

115V General Electric

4 3 2 1

4X #8

WHITE

BLACK

YELLOW

RED

ORANGE

975 Hydraulic Power Pump

Greenlee Tools, Inc. 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070

Service (cont’d)

Hydraulic Schematic

Intake strainer, #50 mesh brass screen

Low-pressure pump

5.5 liters/min. (335 in

/min) at 3600 rpm (100%)

Low-pressure relief valve — 19 bar (275 psi) located

in pilot-operated valve

Piston

Low-pressure bypass check valve

High-pressure pump

.37 liters/min. (22.5 in

/min) at 3450 rpm (100%)

High-pressure relief valve

717/700 bar (10,400/10,000 psi)

Pilot-operated directional control valve

3 way, 2 position

Manually operated check valve

Female coupler half

Sealing Instructions for Assembly

Motor

If the motor has been disassembled, seal with a 3 mm

(1/8") bead of a silicone-based gasket/ange sealant,

such as Loctite

587 Ultra Blue

, as follows:

(A) To the mounting surface around the threads

(four locations)

(B) To the chamfer (four locations)

the mounting surface

Apply a 1.5 mm (1/16") bead of an RTV-type sili-

cone-based sealant, such as Dow Corning 732™

Multipurpose Sealant, as follows:

(D) Around the motor bearing screws (two locations)

Assemble immediately.

Driv-Lok Pin

Seal the Driv-Lok pin (73) to the pump block (84) with

a 1.5 mm (1/16") bead of an RTV-type silicone-based

sealant, such as Dow Corning 732™ Multipurpose

Sealant or equivalent.

975 Hydraulic Power Pump

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Repairs

The following section and Figures describe pertinent

details for renishing ball seats and component

re-assembly and adjustments.

Motor Face Seal

When reassembling the motor, refer to Figure A1 for the

face seal seating dimension. Also, refer to this gure for

setting the vertical position of counterweight (32).

MOTOR SHAFT

MOTOR FACE

4.6mm (.180 inch)

4.1mm (.160 inch)

6mm (.234 inch)

Figure A1

Manual Release/Automatic Release Valve

Handle Setting

Refer to Figures A2 and A3. Thread in the shaft (62) until

it just touches the check ball (55) (in its spring-loaded

closed position). Slide collar (104) on the shaft. Position

the handle (61) at the location “Position 1,” (Figure A3),

with the other surface of the handle ush with the end of

the shaft. Lock in place. Rotate the handle to “Position

2,” (Figure A3). Slide the collar toward the valve body

until it contacts the 15.9 mm (5/8") diameter portion of

the control shaft. Rotate the lock collar clockwise until it

touches the stop pin, and lock in place.

When locking control handle and lock collar in

place, torque set screws tight to 2.8–3.4 Nm

(25–30inch-pounds).

104

Figure A2

7.938 mm (0.312") ø BALL SEAT

STOP

CLOSED

STOP

OPEN

BALL OPEN

112.5 (.99 mm [.039"])

POSITION 2

SET POSITION #1

22.5 (REF.)

135

Figure A3

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Repairs (cont’d)

Low Pressure Relief Setting

Refer to Figure A4. Lightly bottom the stem (44) on the

ball (46). Then, back out the stem 3-1/2 turns. Tighten

nut (43). The resulting pressure setting should be

approximately 19.3 bar (280 psi).

Figure A4

Low-Pressure Bypass Check Pressure Adjustment

When properly set to the dimension shown in Figure A5,

the high pressure stage operation of the pump will be

delayed approximately one (1) second after the motor

starts. This delay is created by the closing time of the

pilot-operated valve.

Note: This dimension must be increased if ball seat

depth is increased by more than .4 mm (1/64 inch).

Increasing the bypass pressure (CW rotation of adjust-

ing screw—increase of set dimension) will shorten delay.

If delay becomes too short, the motor will not restart

when high pressure is held in the line. The motor should

restart with a maximum required off time of 1/2 to 1

second.

Decreasing the bypass pressure (CCW rotation of

adjusting screw) will increase delay. The pilot-operated

valve will not close if pressure is set too low.

Changes in oil temperature (viscosity) will affect the

amount of delay. The pumping delay will increase with

rising oil temperature (thinner oil).

COVERPLATE

36.17 mm (1.424")

8 mm (5/16") Ø BALL

(used to make measurement)

37.29 mm (1.468")

Figure A5

High-Pressure Inlet Check Ball Travel

The amount of allowable ball travel is critical to the

optimum high pressure output (ow rate). Refer to

Figure A5-1. Carefully and accurately measure (depth

“mike”) the “A” dimension (top of pump block to seated

ball) and “B” dimension (top of pump block to head of

plug—at center). Carefully and accurately set the “C”

dimension (overall length of assembled plug and pin) of

a new plug and pin equal to “A” minus “B” minus .305 ±

.050 mm (.012 ± .002 inches).

TOP OF

PUMP BLOCK

Figure A5-1

TRAVEL

.305 mm +/– .050 mm

(.012 inch +/– .002 inch)

105

Low Pressure Pump Drive Pin

Assemble with cone point end in half-round keyway.

Figure A6

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Repairs (cont’d)

Ball Seat Reﬁnishing

Refer to Figures B2, B3, and B4 for the proper drill size

to renish the conical seat and nish ream size.

These operations must be performed with the pump

or valve block properly held and using a drill press.

Only a very small amount of material should be removed.

Figure B2

3.175 mm (.125") Ø REAM

4.76 mm (.187") Ø BALL SEAT

(P.O. VALVE)

7.14 mm (.281") Ø DRILL

11.51 mm (.453") Ø DRILL

6.35 mm (.250") Ø BALL SEAT

(LO-P RELIEF VALVE)

4.76 mm (.187") Ø REAM

Figure B3

COVERPLATE

8.43 mm (“Q” 0.332") Ø DRILL

4.76 mm (0.187") Ø BALL SEAT

(INTAKE CHECK)

3.45 mm (#29 0.136") Ø REAM

4.76 mm (0.187") Ø REAM

7.14 mm (0.281") Ø BALL SEAT

(DISCHARGE CHECK)

9.35 mm (“U” 0.368") Ø DRILL

7.14 mm (0.281") Ø BALL SEAT

(BYPASS CHECK)

4.76 mm (0.187") Ø REAM

Figure B4

9.53 mm (0.375") Ø DRILL

7.14 mm (0.281") Ø REAM

7.94 mm (0.312") Ø BALL SEAT

(LINE CHECK VALVE)

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Exploded View

7 28

Figs A1 & A3

Fig. A4

Fig A2

Serial

No.

110

111

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Exploded View—Pump Block

105

104

108

103

102

See Driv-Lok Pin under

Sealing Instructions

for Assembly in the

Service Section.

Torque Table

1 1.13–1.35 Nm 10–12 in-lb

2 2.8–3.4 Nm 25–30 in-lb

3 110 Nm 80 ft-lb

4 27 Nm 20 ft-lb

5 34 Nm 25 ft-lb

6 68 Nm 50 ft-lb

50343696

Hydraulic Repair Kit

50354647

Release Knob Retrot Kit

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Parts List

1 50335189 Carrying Handle ........................................................................................ 2

2 90537092 1/4–20 x 1-1/4" Hex Head Screw ............................................................. 4

3 50337211 Decal ......................................................................................................... 1

4 91863392 Motor, 115 VAC, 1/2 hp ............................................................................. 1

GE 5CK36JN268X

Franklin 1103007415

SERVICE PARTS: GE FE

Capacitor

Greenlee No. 91863775

91865034

Manufacturer No. 111A271P1

275469110

Cover, Cap

Greenlee No. 91865026 91865042

Manufacturer No. 111B275AA1 276756101

6 52058082 Plug with O-ring ........................................................................................ 1

7 90505204 1/4–20 x 3/4" Hex Head Screw ............................................................... 18

8 50323636 Pendant Switch Unit (includes 85-90) ....................................................... 1

9 90508076 Coupling ................................................................................................... 1

10 50334891 Shroud....................................................................................................... 1

11 50334905 Reservoir .................................................................................................. 1

12 50335359 Short Retaining Strap ............................................................................... 2

13 50335367 Long Retaining Strap ................................................................................ 2

14 50335375 Release Valve Unit .................................................................................... 1

(includes 52-66, 104, 108)

15 50337238 ID Decal ..................................................................................................... 1

16 50158325 Arrow Decal .............................................................................................. 1

17 Eccentric Unit ............................................................................................ 1

(see next page for breakdown)

18 Pump Block Unit ....................................................................................... 1

(see next page for breakdown)

19 90505301 Hex Hd. Cap Screw 3/8–16 x 1.00" ......................................................... 3

20 91862965 Power Cord ............................................................................................... 1

*21 90536827 Seal .......................................................................................................... 1

22 50335170 Cover Plate ............................................................................................... 1

*23 50326279 Cover Plate Gasket .................................................................................. 1

24 90538293 Rubber Foot ............................................................................................. 4

25 90511859 Screw, 1/4–20 x 1/4" ................................................................................ 4

28 90523393 1/4" Flat Washer ...................................................................................... 4

32 50335278 Counterweight ........................................................................................... 1

33 90512693 Set Screw, 1/4–20 x 1/4" .......................................................................... 1

34 50145576 Motor Shaft Key, 3/16" x 1-3/8" ................................................................ 1

35 90505336 Hex Hd. Cap Screw, 3/8–16 x 1.50" ......................................................... 1

36 90537076 Retaining Ring .......................................................................................... 1

Key Part No. Description Qty

975 Hydraulic Power Pump

Greenlee Tools, Inc. 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070

Parts List (cont’d)

38 50335260 Eccentric Shaft .......................................................................................... 1

39 90506995 Rollpin, 3/16" x 1" .................................................................................... 1

40 90507916 Set Screw, 10–32 x 1/4" ............................................................................ 1

41 90537041 Ball Bearing, #3206 ................................................................................... 1

*42 90506782 Ball, 3/16" ................................................................................................ 2

43 90500164 Jam Nut, 1/2–20 ....................................................................................... 1

44 50335200 Stem .......................................................................................................... 1

45 50325345 Spring, .240" O.D x .750" ........................................................................ 1

*46 90506790 Ball, 1/4" .................................................................................................. 1

47 90537017 Spring, 1.460" O.D x 1.500" .................................................................... 1

48 50335197 Auto Valve Piston ..................................................................................... 1

*49 90503406 O-ring, 1-5/8" x 2" x 3/16" ....................................................................... 1

50 50335219 Pump Block Cover .................................................................................... 1

*52 90535030 Retaining Ring .......................................................................................... 1

53 90534689 Plain Flat Type “A" Washer #10 ................................................................ 1

54 90535103 Compression Spring, .240" O.D. x .687" .................................................. 1

*55 90506804 Ball, 5/16" ................................................................................................. 1

56 50326228 Coupling .................................................................................................... 1

*57 90512901 Back-up Ring, 3/8" x 1/2" x 1/16" ........................................................... 2

*58 90501683 O-ring, 3/8" x 1/2" x 1/16" ....................................................................... 2

*59 50326260 Gasket ...................................................................................................... 1

+60 90512693 Set Screw, 1/4–20 x .38" .......................................................................... 2

+61 50347969 Release Valve Knob ................................................................................ 1

62 50335413 Control Shaft ............................................................................................. 1

*63 90538277 Back-up Ring, 1/2" x 5/8" ........................................................................ 1

*64 90509129 O-ring, 1/2" x 5/8" x 1/16" ....................................................................... 1

65 90534964 Cap Screw, 5/16–18 x 2.50" ................................................................... 2

66 50326236 Release Valve Body ................................................................................. 1

*68 90536983 O-ring Plug (includes 107) ......................................................................... 1

69 90537122 Jam Screw, 7/16" ...................................................................................... 2

70 90537025 Spring, .240" O.D x .810 .......................................................................... 2

*71 90504364 Ball, 9/32" ................................................................................................ 2

72 50060678 High Pressure Relief Valve ........................................................................ 1

73 90537068 Type “D” Driv-Lok Pin, 1/4" x 1/2" ........................................................... 1

74 50343106 Insert, Cavity ............................................................................................ 1

75 50335316 High Pressure Bushing ............................................................................. 1

76 50335324 High Pressure Piston ................................................................................ 1

77 50335251 Drive Shaft ............................................................................................... 1

78 50329340 Drive Pin, 1/8" x 5/8" ................................................................................ 1

*79 90536991 O-ring Plug (includes 106) ......................................................................... 1

80 90535170 Gerotor ..................................................................................................... 1

Key Part No. Description Qty

975 Hydraulic Power Pump

4455 Boeing Drive • Rockford, IL 61109-2988 • USA • 815-397-7070

USA Tel: 800-435-0786

Fax: 800-451-2632

Canada Tel: 800-435-0786

Fax: 800-524-2853

International Tel: +1-815-397-7070

Fax: +1-815-397-9247

www.greenlee.com

Parts List (cont’d)

Key Part No. Description Qty

81 50341979 Lower Gerotor Plate Unit (includes 102) .................................................. 1

82 50335243 Filter .......................................................................................................... 1

*83 90537661 O-ring, 2-3/8" x 2-5/8" x 1/8" ................................................................... 1

84 50335332 Pump Block............................................................................................... 1

85 50323709 Faceplate Decal ....................................................................................... 1

86 91862655 Switch, Rocker ......................................................................................... 1

87 50319027 Handle, Right Half .................................................................................... 1

88 90534417 Self-Tapping Screw, 6–20 x 5/8" .............................................................. 3

89 50319019 Handle, Left Half ...................................................................................... 1

90 50323628 Cord, Pendant ........................................................................................... 1

102 90538390 Bearing, Bronze ....................................................................................... 1

103 90533208 Bearing, Bronze 1/2" x 5/8" x 1/2" ............................................................ 1

+104 50348868 Shaft Stop Collar ....................................................................................... 1

*105 90538161 Pin, 1/8" x 1/4" Driv-Lok ........................................................................... 1

+108 90500784 Roll Pin, .187" Dia. x 3/4" Long ................................................................ 1

109 4016GB Hydraulic Oil, 1 gal, ea. .......................................................................... 1.5

4017GB Hydraulic Oil, 1 qt, ea. ............................................................................... 6

110 500 2581.3 Decal, caution ........................................................................................... 1

111 502 2510.3 Decal, caution ........................................................................................... 1

Greenlee Hydraulic Oil (Mobil DTE

13M)

90510593 / 4016GB 1 gallon

90508068 / 4017GB 1 quart

* Parts included in Hydraulic Repair Kit No. 50343696

+ Parts included in Release Knob Retrot Kit 50354647

440 μfd. Grainger #1A569 1B/16Ø x 3-3/8

PSA4R 10400N

460-552 μfd. Grainger #4X070 1B/16Ø x 4-3/8 Aero PSA5R 10460N

MANUAL DE INSTRUCCIONES

Lea y comprenda todas las instrucciones y

la información de seguridad de este manual

antes de usar esta herramienta o realizar su

mantenimiento.

Registre este producto en www.greenlee.com

99988097 REV 16 ©2019 Greenlee Tools, Inc. 3/19

Bomba de potencia hidráulica

980

Código de serie WW

Español: p.

Français: p.

Bomba de potencia hidráulica 980

Greenlee Tools, Inc. 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE.UU. • 815-397-7070

Descripción

La bomba de potencia hidráulica 980 de Greenlee es

una bomba de dos fases con alimentación eléctrica que

desarrolla un máximo de 690bar (10.000psi). Esta bomba

se diseñó para proporcionar alimentación hidráulica para

una accesorio con un ariete de simple efecto, como

el doblador de conductos o el cortador de cables de

Greenlee.

Esta bomba cuenta con una válvula de alivio de presión

interna congurada por el fabricante.

ATENCIÓN

Llene la unidad con aceite hidráulico

antes de usar la bomba.

No llenar la unidad con aceite resultará

en daño a la bomba.

Seguridad

La seguridad es esencial en el uso y mantenimiento de

herramientas y equipo de Greenlee. Este manual de

instrucciones y todas las marcaciones en la herramienta

le ofrecen la información necesaria para evitar riesgos

y prácticas inseguras relacionadas con el uso de esta

herramienta. Siga toda la información de seguridad

proporcionada.

Objetivo de este manual

El objetivo de este manual es que todo el personal

conozca los procedimientos seguros de funcionamiento y

mantenimiento de la siguiente herramienta de Greenlee:

Bomba de potencia hidráulica 980

Código de serie WW

Tenga este manual a disposición de todo el personal.

Los manuales de reemplazo están disponibles a solicitud

sin cargo alguno en www.greenlee.com.

¡No descarte este producto ni lo deseche!

Para obtener información sobre reciclamiento, visite

www.greenlee.com.

Todas las especicaciones son nominales y pueden cambiar a medida

que se produzcan mejoras en el diseño. Greenlee Tools, Inc. no se

responsabilizará de daños debidos al mal manejo o al uso indebido de

sus productos.

732 es una marca comercial de Dow Corning.

Loctite y Ultra Blue son marcas comerciales registradas de Henkel

Corporation.

Mobil DTE es una marca comercial registrada de Mobil Oil

Corporation.

CONSERVE ESTE MANUAL

Índice

Descripción ................................................................. 28

Seguridad .................................................................... 28

Objetivo de este manual .............................................. 28

Información importante de seguridad .................... 29-30

Especicaciones ......................................................... 31

Conguración

Conexión hidráulica ................................................. 32

Instrucciones para la conexión eléctrica/

conexión a tierra ...................................................... 32

Funcionamiento ........................................................... 33

Mantenimiento ........................................................ 34-35

Resolución de problemas

Bomba hidráulica ................................................ 36-39

Válvula operada por el piloto .............................. 40-41

Servicio ................................................................... 42-43

Reparaciones ......................................................... 44-46

Ilustración ............................................................... 47-48

Lista de piezas ....................................................... 49-51

Bomba de potencia hidráulica 980

Greenlee Tools, Inc. 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE.UU. • 815-397-7070

INFORMACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD

SÍMBOLO DE

ALERTA DE

SEGURIDAD

Este símbolo se utiliza para dirigir su atención a los

peligros o prácticas inseguras que pueden resultar en

heridas o daños a la propiedad. La palabra del aviso,

que se dene a continuación, indica la gravedad del

peligro. El mensaje después de la palabra del aviso

proporciona información para prevenir o evitar el peligro.

PELIGRO

Peligros inmediatos que, de no evitarse,

PROVOCARÁN heridas graves o la muerte.

ADVERTENCIA

Peligros que, de no evitarse, PUEDEN provocar heridas

graves o la muerte.

ATENCIÓN

Peligros o prácticas inseguras que, de no evitarse,

QUIZÁ provoquen heridas o daños a la propiedad.

PELIGRO

Lea y comprenda todas las

instrucciones y la información de

seguridad de este manual antes de

usar esta herramienta o realizar su

mantenimiento.

Si no se respeta esta advertencia

podrían producirse heridas graves o la

muerte.

PELIGRO

No conecte la bomba a un sistema o un componente de

un sistema que no sean los suministrados por Greenlee.

Es posible que los componentes de otros fabricantes

no toleren la presión máxima y pueden fallar. Proyectiles

de componentes y aceite hidráulico podrían lesionar a

personal cercano.

Si no se respeta esta advertencia podrían producirse

heridas graves o la muerte.

PELIGRO

No altere la conguración de la válvula de alivio de alta

presión interna. Alterar esta conguración cambiará la

presión máxima que la bomba puede desarrollar, lo cual

puede ocasionar que falle un componente. Proyectiles

de componentes y aceite hidráulico podrían lesionar a

personal cercano.

Si no se respeta esta advertencia podrían producirse

heridas graves o la muerte.

PELIGRO

No use esta bomba en ambientes

peligrosos. Los peligros incluyen

líquidos y gases u otros materiales

inamables. Usar esta bomba en un

ambiente peligroso puede provocar

incendio o explosión.

No respetar estas advertencias

provocará lesiones graves o la muerte.

Bomba de potencia hidráulica 980

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ADVERTENCIA

Peligro de electrocución:

• No exponga las herramientas

eléctricas a la lluvia.

• No sumerja el interruptor pendiente

en agua o en otro líquido.

Si no se respetan estas advertencias

podrían producirse heridas graves o la

muerte.

ADVERTENCIA

Riesgo de inyección en la piel:

• No use los dedos o las manos para

revisar si existen fugas.

• Despresurice el sistema hidráulico

antes de realizar el mantenimiento o

de desconectar la manguera.

El aceite a alta presión perfora la piel

con facilidad, lo que provoca lesiones

graves, gangrena o la muerte. Si se

lesiona, busque ayuda médica de

inmediato para retirar el aceite.

ADVERTENCIA

Utilice gafas de protección cuando use

esta herramienta.

Si no se utilizan gafas de protección,

podrían producirse lesiones graves en

los ojos por los escombros voladores o

por el aceite hidráulico.

ADVERTENCIA

Inspeccione la bomba, mangueras, acopladores y

conexiones en busca de desgaste o daño. Reemplace

los componentes gastados, dañados o faltantes con

repuestos de Greenlee. Componentes gastados o

dañados pueden fallar, provocando lesiones.

Si no se respeta esta advertencia podrían producirse

heridas graves o la muerte.

ATENCIÓN

Llene la unidad con aceite hidráulico

antes de usar la bomba.

No llenar la unidad con aceite resultará

en daño a la bomba.

ATENCIÓN

• La bomba está pesada y dos personas son necesarias

para levantarla. Levantarla de manera inadecuada

puede provocar lesiones.

• No use la manguera o el cable para tirar, levantar o

cargar el equipo. El mal uso dañará la manguera o el

cable.

Si no toma estas precauciones puede sufrir lesiones o

dañar la propiedad.

IMPORTANTE

Asegúrese de que todas las conexiones de mangueras

estén correctamente sentadas antes de arrancar la

bomba. Es posible que conexiones incompletas no

permitan que el ariete del accesorio se retraiga después

de completar la operación hidráulica.

Nota: Mantenga todas las calcomanías limpias y legibles y

reemplácelas cuando sea necesario.

INFORMACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD

Bomba de potencia hidráulica 980

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Especiﬁcaciones

Motor

Tensión ...............................................................................................................120VCA

Frecuencia ...............................................................................................................60Hz

Corriente ....................................................................................................18,4amperios

Potencia ........................................................................................................ 2.100vatios

Revoluciones por minuto .........................................................................................3.600

Salida de la bomba

Potencia ........................................................................................1.119vatios (1-1/2hp)

Presión hidráulica (máxima) ..............................................................690bar (10.000psi)

Capacidad de líquido hidráulico

Lleno .................................................................................. 7,6litros (8cuartos de galón)

Usable ................................................................................ 5,7litros (6cuartos de galón)

Especiﬁcaciones del líquido hidráulico (Mobil DTE

13M)

Viscosidad .................................................................30cSt a 40°C (150SSU a 100°F)

6cSt a 100°C (46SSU a 210°F)

Índice de viscosidad ...................................................................................................145

Punto de vertido ........................................................................................-40°C (-40°F)

Rendimiento típico

Presión Volumen

0 ................................................................................................ 5litros/min (300in

/min)

6,9bar (100psi) ..................................................................... 3,9litros/min (225in

/min)

345bar (5.000psi) ................................................................. 0,91litros/min (57in

/min)

552bar (8.000psi) ................................................................. 0,88litros/min (54in

/min)

Medidas

Longitud.................................................................................................... 305mm (12in)

Ancho ....................................................................................................... 305mm (12in)

Altura ..................................................................................................... 445mm (17,5in)

Peso/Masa .................................................................................................... 32kg (71lb)

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Conﬁguración

Conexión hidráulica

1. Limpie todos los acopladores, conexiones roscadas,

puertos y el área alrededor de todos los puertos.

2. Retire los tapones de polvo de los acopladores.

3. Ajuste a mano rmemente todos los acopladores

(hasta que toda la rosca esté completamente en

contacto). No use herramientas.

Conexión eléctrica

ADVERTENCIA

Peligro de electrocución:

• No modique el enchufe suministrado

con la herramienta.

• Conecte esta herramienta a un

receptáculo conectado a tierra en

un circuito de 20 amperios con

protección GFCI.

No respetar estas advertencias puede

provocar lesiones graves o la muerte.

Esta herramienta debe tener conexión a tierra. En caso de

una anomalía o avería, la conexión a tierra proporciona un

trayecto de menor resistencia para la corriente eléctrica.

Este trayecto de menor resistencia pretende disminuir el

riesgo de descarga eléctrica.

Este cable eléctrico de la herramienta tiene un conductor

de conexión a tierra y un enchufe de conexión a tierra

como se muestra. No modique el enchufe. Conecte

el enchufe a un receptáculo con protección GFCI de

20amperios correspondiente que esté debidamente

instalado y conectado a tierra según los códigos y

ordenanzas nacionales y locales. No utilice un adaptador.

ReceptáculoEnchufe

Especicaciones de extensiones de cable:

Diámetro .........................................2,5mm

(12AWG)

Longitud ....................................... 30metros (100pies)

Use únicamente extensiones de cable de tres alambres. El

uso de una extensión de cable inadecuada provocará que

se cale el motor.

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Funcionamiento

ADVERTENCIA

Riesgo de inyección en la piel:

• No use los dedos o las manos para

revisar si existen fugas.

• Despresurice el sistema hidráulico

antes de realizar el mantenimiento o

de desconectar la manguera.

El aceite a alta presión perfora la piel

con facilidad, lo que provoca lesiones

graves, gangrena o la muerte. Si se

lesiona, busque ayuda médica de

inmediato para retirar el aceite.

IMPORTANTE

Procedimiento para despresurizar el sistema hidráulico:

1. Desconecte la bomba de la fuente de alimentación.

2. Gire la palanca de liberación a AUTO RELEASE

(LIBERACIÓN AUTOMÁTICA) y permita que el ariete

se retraiga por completo.

3. Desconecte la manguera lentamente para liberar

cualquier presión que pudiera estar atrapada.

Nota: Para evitar fugas, esta bomba se envió con un

tapón sin respiradero instalado en oriﬁcio para llenado del

depósito. Este tapón deberá reemplazarse con el tapón con

respiradero adjunto (6) antes de usarse. No reemplazar el

tapón sin respiradero provocará un rendimiento deﬁciente.

Nota: Arrancar el motor sin una herramienta instalada en

la bomba provocará que la bomba desarrolle una presión

interna de 690bar (10.000psi) de inmediato.

Si esto sucede, apague la bomba y gire la válvula de

liberación a AUTO RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA)

para liberar la presión hidráulica.

1. Mueva la palanca de válvula de liberación a la posición

AUTO RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA).

2. Verique el nivel del aceite del depósito. El nivel del

aceite deberá estar dentro de 25mm (1pulgada) de la

parte superior del depósito. Si el nivel del aceite está

demasiado bajo, consulte las instrucciones en Cómo

añadir aceite en la sección Mantenimiento.

3. Coloque la palanca de la válvula de liberación en la

posición deseada:

a. AUTO RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA): el

ariete se detendrá, luego se retraerá al liberar el

interruptor de mano o el interruptor de pie.

b. MANUAL RELEASE (LIBERACIÓN MANUAL): el

ariete se detendrá, pero no se retraerá al liberar el

interruptor de mano o el interruptor de pie.

4. Presione el interruptor de mano o el interruptor de pie

para hacer avanzar el ariete hidráulico. Al terminar,

libere el interruptor de mano o el interruptor de pie.

Nota: Si la palanca de la válvula de liberación está en la

posición MANUAL RELEASE (LIBERACIÓN MANUAL),

el ariete no se retraerá. Para retraer el ariete, gire la

palanca de la válvula de liberación a la posición AUTO

RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA).

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Mantenimiento

IMPORTANTE

Procedimiento para despresurizar el sistema hidráulico:

1. Desconecte la bomba de la fuente de alimentación.

2. Gire la palanca de liberación a AUTO RELEASE

(LIBERACIÓN AUTOMÁTICA) y permita que el ariete

se retraiga por completo.

3. Desconecte la manguera lentamente para liberar

cualquier presión que pudiera estar atrapada.

Cada vez que se use la bomba

• Verique el nivel del aceite del depósito. El nivel

del aceite deberá estar a aproximadamente 25mm

(1pulgada) de la parte superior del depósito. Si el nivel

del aceite está bajo, consulte Cómo añadir aceite.

• Examine las condiciones de la manguera, conectores

y anillos tóricos en busca de deterioro, desgaste u otro

tipo de daño. Reemplace cualquier componente faltante

o dañado.

• Verique las condiciones de todos los cables eléctricos,

tapones y conectores.

• Escuche atento a ruidos inusuales y observe el

funcionamiento de la bomba en busca de cambios en

el rendimiento. Cualquiera de estas situaciones puede

indicar la necesidad de mantenimiento o reparaciones.

Periódicamente

• Examine el aceite hidráulico en busca de cambios en el

color o en la viscosidad y de la presencia de tierra u otra

suciedad.

• Ocasionalmente verique la temperatura del aceite

después de que se use la bomba. El rango de

temperatura de funcionamiento recomendado es de

38°C a 50°C (100°F a 125°F).

Limpieza

• Limpie el exterior de la bomba y motor periódicamente.

Use una aspiradora para limpiar las aperturas de

ventilación.

• Limpie el área alrededor del respiradero del depósito, y

asegúrese de que el oricio del respiradero esté abierto.

• Mantenga todas las conexiones de mangueras limpias y

use tapas o tapones protectores cuando los acopladores

no se usen.

Condición del aceite

Una inspección visual del aceite se puede usar como

una guía para determinar si es necesario reemplazar el

aceite. Un cambio en el aspecto, como oscurecimiento o

espesamiento, indicará la necesidad de reemplazamiento.

Continuar usando aceite después de que este debe ser

reemplazado provocará el desgaste acelerado de los

componentes del sistema y anulará la garantía.

Cómo añadir aceite

ATENCIÓN

No use líquido para frenos. El líquido para frenos

arruinará los sellos.

1. Coloque la palanca de control en la posición AUTO

RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA).

2. Desenchufe el cable de alimentación eléctrica de la

fuente de poder.

3. Limpie minuciosamente el área alrededor del oricio

para llenado.

4. Retire el tapón con respiradero del depósito.

5. Use líquido hidráulico de Greenlee o un aceite

hidráulico ligero de alta calidad equivalente. Consulte

la sección Especicaciones en este manual para

determinar el tipo de aceite hidráulico adecuado.

6. Vierta el aceite a través de un embudo limpio con

pantalla ltrante.

7. Añada aceite hasta que el nivel de aceite llegue a

25mm (1pulgada) de la parte superior de la tapa del

depósito.

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Mantenimiento (cont.)

Cómo purgar el aire

ATENCIÓN

Al purgar aire del sistema:

• no avance el ariete más de 3/4 partes de su carrera.

Extender el ariete de más permitirá que el líquido

hidráulico se fugue, y el ariete puede dañar los anillos

tóricos al retraerse;

• No restrinja el recorrido del ariete para hacer funcionar

la bomba a su presión completa (comúnmente se

llama funcionamiento en vacío de la bomba).

No tomar estas precauciones puede provocar lesiones o

daños a la propiedad.

Un rendimiento errático puede indicar la presencia de aire

en el líquido hidráulico.

1. Retire el ariete del accesorio (doblador de conductos,

cortador de cables, etc.).

2. Si es posible, coloque la bomba de manera que

esté más elevada que el ariete. Esto permitirá que el

aire viaje hacia arriba por la manguera hidráulica al

depósito de aceite.

3. Coloque el ariete en una posición vertical con el

acoplador de manguera hacia arriba.

4. Gire la palanca de control en dirección contraria a las

agujas del reloj (a MANUAL RELEASE [LIBERACIÓN

MANUAL]).

5. Arranque la bomba y, con la escala del ariete como

referencia, haga avanzar el ariete 3/4 partes de su

carrera. Detenga la bomba. ¡No extienda el ariete

demás!

6. Gire la palanca de control en dirección de

las agujas del reloj (a AUTO RELEASE [LIBERACIÓN

AUTOMÁTICA]). El ariete se retraerá, forzando

cualquier aire que se encuentre presente a salir por

la manguera al depósito de la bomba y a través del

tapón con respiradero.

7. Verique el nivel de aceite del depósito. Añade aceite

si es necesario.

Cómo drenar y lavar el sistema

Nota: Limpie el exterior de la bomba minuciosamente antes

de retirar el depósito.

1. Retire los tornillos de la cubierta del depósito.

2. Retire el sistema de bombeo del depósito.

Nota: Al retirar la bomba, tenga cuidado para no dañar

el empaque de la cubierta, el colador de entrada o la

válvula de alivio.

3. Limpie el interior del depósito y llénelo con querosén

limpio. No use solventes. Enjuague el colador de

entrada.

4. Coloque el sistema de bombeo dentro del depósito y

vuelva a colocar los cuatro tornillos de la cubierta.

5. Conecte una manguera a la bomba como de

costumbre. Inserte el otro extremo de la manguera al

depósito de la bomba a través del oricio de llenado.

6. Haga funcionar la bomba durante varios minutos.

Mientras funcione la bomba, gire la palanca de control

entre MANUAL RELEASE (LIBERACIÓN MANUAL)

yAUTO RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA)

variasveces. Arranque y detenga la bomba varias

veces para que la válvula operada por el piloto pase

por todos los ciclos.

7. Retire la manguera y retire el ensamblaje de bombeo

del depósito. Drene y limpie el interior del depósito.

Permita que se seque el depósito. Drene la manguera.

8. Vuelva a ensamblar el sistema de bombeo.

9. Vuelva a llenar el depósito según se indica en las

instrucciones Cómo añadir aceite en esta sección.

Mantenimiento del motor

Desconecte la bomba de la fuente de alimentación antes

de realizar mantenimiento al motor o de limpiar este. Los

rodamientos y el eje del motor expuestos se deberán

limpiar periódicamente.

Lubricación

Lubrique el motor de acuerdo con las instrucciones del

fabricante, que se encuentran en la placa de identicación

o la la cubierta de de la caja de los terminales.

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Resolución de problemas: bomba hidráulica

Problema Probable causa Posible solución

El motor no arranca. No hay alimentación al motor. Enchufe el cable de alimentación a una fuente de

alimentación con capacidad nominal adecuada.

Desenchufe el cable e inspeccione los contactos.

Limpie los contactos, si es necesario.

Reemplace el control de voltaje bajo. El voltaje debe

ser de 120VCA (+/-10%).

Reemplace el cable de alimentación.

Reemplace el cable del interruptor o el interruptor

ON/OFF (ENCENDIDO/APAGADO).

El motor está dañado o desgastado. Reemplace el motor.

El motor no arranca bajo

carga.

La tensión que se suministra al motor

es demasiado baja.

Desenchufe el cable y verique la fuente de

alimentación con un voltímetro. El voltaje debe ser

de 120VCA (+/-10%).

La corriente nominal de la extensión

de cable es demasiado baja.

Consulte las especicaciones de la extensión

de cable bajo Conexión eléctrica en la sección

Conguración de este manual.

La válvula operada por el piloto no

abre, no abre por completo o abre

demasiado lento.

Consulte Resolución de problemas: válvula operada

por el piloto al nal de esta sección Resolución de

problemas.

El motor arranca, pero se

detiene al someterse a

una carga.

La tensión que se suministra al motor

es demasiado baja.

Desenchufe el cable y verique la fuente de

alimentación con un voltímetro. El voltaje debe ser

de 120VCA (+/-10%).

La corriente nominal de la extensión

de cable es demasiado baja.

Consulte las especicaciones de extensiones

de cable bajo Conexión eléctrica en la sección

Conguración de este manual.

El motor se sobrecalentó. Permita que el motor se enfríe. No haga funcionar el

motor continuamente en un ambiente caliente.

El eje del motor y el eje de

transmisión de la bomba de presión

baja no están alineados.

Reemplace la placa de la cubierta del depósito (22).

Es necesario ajustar el contrapeso. Consulte Sello de la cara del motor, gura A1, para

conocer la conguración adecuada del contrapeso.

El motor está dañado o desgastado. Reemplace el motor.

Personal calicado conocedor de este equipo deberá

realizar los trabajos de reparación.

De ser posible, use una bomba de mano para aplicar

retropresión al buscar fugas.

Cómo usar este gráco: si su bomba hidráulica no

funciona de manera adecuada, encuentre la descripción

del problema bajo la columna Problema. Lea la información

bajo Probable causa y Posible solución. Comience por

la primera solución que se indica y realice todas las

soluciones hasta resolver el problema. En los casos en

que reparaciones son necesarias, consulte el diagrama

apropiado y el elemento que se indica bajo Posible

solución.

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Resolución de problemas: bomba hidráulica (cont.)

Problema Probable causa Posible solución

El ariete no avanza. El

ariete avanza lentamente.

El ariete no avanza por

completo.

El sistema de presión baja tiene una

falla parcial o completa.

Consulte el diagrama Sistema Hidráulico (1, 3, 7)

y la gura A4 en la sección Reparaciones de este

manual.

No se reemplazó el tapón sin

respiradero.

Retire el tapón sin respiradero e instale el tapón

conrespiradero.

El nivel de aceite está demasiado

bajo.

Añada aceite según las instrucciones en la sección

Mantenimiento de este manual.

La viscosidad del aceite no es

laadecuada.

Reemplace el aceite con el tipo que se recomienda

en la sección Especicaciones de este manual.

El aceite está sucio. Reemplace el aceite con el tipo que se recomienda

en la sección Especicaciones de este manual.

El aceite está frío. Precaliente el aceite. Sin un accesorio conectado al

acoplador, haga funcionar la bomba para desarrollar

presión, luego libérela. Repita hasta que el aceite

esté tibio.

El colador de entrada está sucio u

obstruido.

Retire el colador y límpielo con querosén.

El motor gira en la dirección

equivocada.

Corrija el cableado del motor. Consulte Control de

motor, Diagrama en la sección Unidad de control

delmotor de este manual.

La válvula de alivio de baja presión

está sucia o no está congurada de

manera adecuada.

Para limpiar y ajustar esta válvula, consulte

Conguración de alivio de baja presión, gura A4 en

la sección Reparaciones de este manual.

Pieza interna quebrada. Inspeccione y/o reemplace la clavija de transmisión

(78), la llave del eje del motor (34), el pasador de

rodillo (39) o el eje de transmisión (77).

Pieza interna desgastada o dañada. Inspeccione y/o reemplace el rotor generado (80), el

eje excéntrico (38) o los rodamientos (37 y/o 41).

La válvula operada por el piloto no

cierra.

Consulte Resolución de problemas: válvula operada

por el piloto al nal de esta sección Resolución

deproblemas.

Fuga interna de líquido hidráulico. Según sea necesario, inspeccione y reemplace:

tapón con junta tórica (79) y cubierta del bloque de

la bomba (50).

El ariete avanza de

manera errática y se

retrae de manera errática.

Aire en el líquido hidráulico. Consulte Cómo purgar el aire en la sección

Mantenimiento de este manual.

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Resolución de problemas: bomba hidráulica (cont.)

Problema Probable causa Posible solución

La bomba no desarrolla

suciente presión para

completar el trabajo. El

ariete avanza lentamente.

Hay una falla en el sistema de alta

presión.

Consulte el diagrama Sistema Hidráulico (5) y la

gura A5-1 en la sección Reparaciones de este

manual.

El sistema tiene una fuga externa de

líquido hidráulico.

Con la vista, inspeccione las mangueras, los

conectores y las conexiones en busca de fuga de

líquido hidráulico. Reemplace los componentes

confallas.

La válvula operada por el piloto

nocierra.

Consulte Resolución de problemas: válvula operada

por el piloto al nal de esta sección Resolución

deproblemas.

Hay una falla en el sistema de

bajapresión.

Busque “Falla parcial o completa en el sistema de

baja presión” bajo Probable cause en esta sección

Resolución de problemas.

En la entrada de alta presión, la

esfera de retención tiene demasiado

recorrido.

Consulte Recorrido de la esfera de retención en la

entrada de alta presión, gura A5-1. Si los asientos

tienen fuga, consulte Cómo restaurar el asiento de

la esfera, gura B2 en la sección Reparaciones de

estemanual.

El pistón de alta presión está

atascado.

Desensamble, limpie e inspecciones el buje de

alta presión (75) y el pistón de alta presión (76).

Reemplace las piezas según sea necesario.

Fuga interna de líquido hidráulico. Según sea necesario, inspeccione y reemplace:

Tapón con junta tórica (68)

Cartucho de la cavidad (74)

Buje de alta presión (75)

Válvula de alivio de alta presión (72)

Falla en la válvula de alivio de alta

presión.

Vuelva a ajustar o a asentar la válvula o

reemplácela(72).

El ariete no retiene la

presión.

El sistema tiene una fuga externa. Con la vista, inspeccione las mangueras, los

conectores y las conexiones en busca de fuga de

líquido hidráulico. Reemplace los componentes

confallas.

Es necesario ajustar o reparar la

válvula de control manual.

Consulte el diagrama Sistema Hidráulico (8) y las

guras A2 y A3 en la sección Reparaciones de este

manual.

La válvula de control manual no está

en la posición correcta.

Gire la válvula de control manual a la posición AUTO

RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA).

Es necesario ajustar la válvula de

control manual.

Consulte Cómo congurar la manivela de la válvula

de liberación manual/liberación automática, gura A3

en la sección Reparaciones de este manual.

La esfera de retención no se asiente

de manera adecuada.

Consulte Cómo congurar la manivela de la válvula

de liberación manual/liberación automática, gura A2

y Cómo restaurar el asiento de la esfera, gura B4 en

la sección Reparaciones de este manual.

Bomba de potencia hidráulica 980

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Resolución de problemas: bomba hidráulica (cont.)

Problema Probable causa Posible solución

El ariete no se retrae. La válvula de control manual no está

en la posición correcta.

Gire la válvula de control manual a la posición AUTO

RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA).

Es necesario ajustar la válvula de

control manual.

Ajuste la manivela. Consulte Cómo congurar

la manivela de la válvula de liberación manual/

liberación automática, gura A3 en la sección

Reparaciones de este manual.

Los acopladores no están

completamente enroscados.

Desconecte las mangueras hidráulicas y limpie los

acopladores. Ajuste los acoples rmemente a mano

hasta que haga contacto toda la rosca. No use una

llave.

La válvula de control manual no está

congurada de manera adecuada.

Consulte el diagrama Sistema Hidráulico (8) y las

guras A2 y A3 en la sección Reparaciones de este

manual.

La válvula operada por el piloto no

abre, no abre por completo o abre

demasiado lento.

Consulte Resolución de problemas: válvula operada

por el piloto al nal de esta sección Resolución de

problemas.

Falló el cilindro hidráulico del

accesorio.

Resuelva el problema para el accesorio que se

encuentra conectado a la bomba.

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Resolución de problemas: válvula operada por el piloto

Problema Probable causa Posible solución

La válvula operada por el

piloto no abre. La válvula

operada por el piloto no

abre por completo. La

válvula operada por el

piloto abre demasiado

lento.

El pistón del piloto no regresa

libremente.

Consulte el diagrama Sistema Hidráulico (7) y

Conguración de alivio de baja presión, gura A4 en

la sección Reparaciones de este manual.

La viscosidad del aceite no es la

adecuada.

Reemplace el aceite con el tipo que se recomienda

en la sección Especicaciones de este manual.

El aceite está sucio. Reemplace el aceite con el tipo que se recomienda

en la sección Especicaciones de este manual.

El aceite está frío. Precaliente el aceite. Sin un accesorio conectado al

acoplador, haga funcionar la bomba para desarrollar

presión, luego libérela. Repita hasta que el aceite

esté tibio.

Los componentes del pistón del

piloto podrían estar desgastados o

dañados.

Limpie e inspeccione los elementos 42 a 49.

Reemplace las piezas según sea necesario.

La válvula de retención de derivación

de baja presión no está congurada

de manera adecuada.

Consulte el diagrama Sistema hidráulico (4).

Si se congura demasiado bajo: la bomba no puede

pasar a la etapa de alta presión. Consulte Ajuste

de presión para la retención de derivación de baja

presión, gura A5 en la sección Reparaciones de

este manual.

Si se congura demasiado alto: la bomba no puede

volver a arrancar bajo presión. Consulte Ajuste de

presión para la retención de derivación de baja

presión, gura A5 en la sección Reparaciones de

este manual.

El asiento de la esfera de la válvula

de retención de derivación de presión

baja está dañado.

Consulte Cómo restaurar el asiento de la esfera,

gura B2 en la sección Reparaciones de este

manual.

La válvula operada por el

piloto no cierra.

Una partícula de tierra o algún otro

objeto extraño mantiene abierta la

válvula de retención de derivación de

presión baja.

Desensamble, limpie e inspeccione el resorte (70) y

la esfera de 9/32in (71). Reemplace las piezas según

sea necesario.

La válvula de retención de derivación

de baja presión tiene una falla.

Consulte el diagrama Sistema hidráulico (4).

Si se congura demasiado bajo: la bomba no puede

pasar a la etapa de alta presión. Consulte Ajuste

de presión para la retención de derivación de baja

presión, gura A5 en la sección Reparaciones de

este manual.

Si se congura demasiado alto: la bomba no puede

volver a arrancar bajo presión. Consulte Ajuste de

presión para la retención de derivación de baja

presión, gura A5 en la sección Reparaciones de

este manual.

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Resolución de problemas: válvula operada por el piloto (cont.)

Problema Probable causa Posible solución

La válvula operada por el

piloto no cierra. (cont.)

El asiento de la esfera de la válvula

de retención de derivación de presión

baja está dañado.

Consulte Cómo restaurar el asiento de la esfera,

guras B2, B3 y B4 en la sección Reparaciones de

este manual.

El asiento de la esfera de retención

de derivación de baja presión es

demasiado grande.

Reemplace el bloque de la bomba (84).

Una partícula de tierra o algún otro

objeto extraño mantiene abierta la

válvula de alivio de presión baja.

Desensamble, limpie e inspeccione el pistón (48), el

resorte (47), la esfera (46), el resorte (45) y el vástago

(44) de la válvula. Reemplace las piezas según sea

necesario.

La válvula de alivio de presión baja

está congurada demasiado baja.

Consulte Conguración de alivio de baja presión,

gura A4 en la sección Reparaciones de este

manual.

El asiento de la esfera de retención

de derivación de baja presión está

dañado.

Consulte Cómo restaurar el asiento de la esfera en la

sección Reparaciones de este manual. Figuras B2,

B3 y B4.

El asiento de retención de derivación

de baja presión es demasiado

grande.

Reemplace el bloque de la bomba (84).

El pistón del piloto no avanza

libremente.

Consulte el diagrama Sistema hidráulico (7).

Consulte Conguración de alivio de baja presión,

gura A4 en la sección Reparaciones de este

manual. Limpie e inspeccione los elementos 42 a 49.

Reemplace las piezas según sea necesario.

El asiento de la válvula está dañado. Consulte el diagrama Sistema hidráulico (3, 7).

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Servicio

Unidad de control del motor

APLIQUE GRASA

TÉRMICA THERMALLOY

THERMAL COTE 1 A LA PARTE

INFERIOR DEL RELÉ Y A LA

SUPERFICIE DE LA BASE ANTES

DE INSTALAR EL RELÉ.

100

N.S.

101

DEBAJO DEL TABLERO DE PC

101

97A

ELECTRONIC MOTOR CONTROL

GREENLEE

AL MOTOR

VDE-TIE

NGO-L1

BCO-L2

CABLE NEGRO

MOTOR L1

CABLE BLANCO

MOTOR L2

CABLE NEGRO L1

CABLE BLANCO L2

CABLE DE ALIMENTACIÓN

CABLE DEL PENDIENTE

CABLE VERDE

TIERRA DEL MOTOR

CABLE NEGRO

3 A 32 VCC

INTERRUPTOR

DEL PENDIENTE

240 VCA

45 AMP

NEGRO

BLANCO

NEGRO

100 V

1 AMP

NEGRO

VERDE

16 VCC

47yF

BLANCO

CABLE DE ALIMENTACIÓN

BLANCO

115 V 8 V

@ 1,12 VA

MARRÓN (10)

VIOLETA (9)

AZUL (4)

NEGRO (2)

ROJO (8)

COMIENZO

NARANJA (5)

MARRÓN (10)

VIOLETA (9)

AZUL (4)

NEGRO (2)

ROJO (8)

COMIENZO

NARANJA (5)

BLANCO

NEGRO

BLANCO

NEGRO

ROSA (1)

VERDE

MOTOR

DE 115 V

(FRANKLIN)

MOTOR

DE 220 V

(FRANKLIN)

UNIDAD DE CONTROL

(CABLEADO COMÚN)

GRÁFICO DE CABLES DEL MOTOR

FRANKLIN ELEC.

MARRÓN (10)

VIOLETA (9)

ROSA (1)

NARANJA (5)

NEGRO (2)

ROJO (8)

AZUL (4)

GENERAL ELEC.

MORADO (P1)

MARRÓN (P2)

NEGRO (T5)

NARANJA (T3)

AMARILLO (T4)

ROJO (J10)

BLANCO (T2)

Bomba de potencia hidráulica 980

Greenlee Tools, Inc. 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE.UU. • 815-397-7070

Servicio (cont.)

Diagrama del sistema hidráulico

(1) Colador de entrada, malla de latón n.º50

(2) Bomba de presión baja: 5,52litros/min (335in

/min) a

3.600rev./min (100%)

(3) Válvula de alivio de presión baja: 19bar (275psi)

ubicada en la válvula operada por el piloto (7) Pistón

(4) Válvula de retención de derivación de baja presión

(5) Bomba de presión alta 980: 1,04litros/min

(63,5in

/min) a 3.450rev./min (100%)

(6) Válvula de alivio de presión alta: 717/690bar

(10.400/10.000psi)

(7) Válvula de control direccional operada por el piloto:

de 3 vías, 2 posiciones

(8) Válvula de retención operada a mano

(9) Mitad del acoplador hembra

Instrucciones de sellado para el ensamble

Motor

Si el motor se ha desensamblado, selle con un cordón

de 3mm (1/8in) de sellador a base de silicona para

empaques o bridas, como Loctite

587 Ultra Blue

como se indica a continuación:

(A) A la supercie de montaje alrededor de las roscas

(cuatro ubicaciones)

(B) Al chaán (cuatro ubicaciones)

de la supercie de montaje

Aplique un cordón de 1,5mm (1/16in) de un sellador a

base de silicona tipo RTV, como el sellador multifuncional

Dow Corning 732™, como se indica a continuación:

(D) Alrededor de los tornillos del rodamiento del motor

(dos ubicaciones)

Ensamble de inmediato.

Clavija Driv-Lok

Selle la clavija Driv-Lok (73) al bloque de la bomba (84)

con un cordón de 1,5mm (1/16in) de un sellador a base

de silicona tipo RTV, como el sellador multifuncional Dow

Corning 732™ o uno equivalente.

Bomba de potencia hidráulica 980

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Reparaciones

La sección y guras a continuación describen detalles

pertinentes a la restauración de asientos de la esfera y al

reensamble y a ajustes de componentes.

Sello de la cara del motor

Al reensamblar el motor, consulte la gura A1 para conocer

las dimensiones del asiento del sello de la cara. Además,

consulte esta gura para congurar la posición vertical del

contrapeso (32).

EJE DEL MOTOR

CARA DEL MOTOR

4,6 mm (0,180 pulgada)

4,1 mm (0,160 pulgada)

6 mm (0,234 pulgada)

Figura A1

Conﬁguración de la manija de la válvula de

liberación manual/liberación automática

Consulte las guras A2 y A3. Gire el eje (62) en la rosca

hasta que apenas toque la esfera de retención (55) (en su

posición cerrada con resorte). Deslice el collarín (104) por

el eje. Coloque la manija (61) en la ubicación “Posición 1”

(gura A3), con la otra supercie de la manija al ras con

el extremo del eje. Bloquéela en su lugar. Gire la manija a

“Posición 2” (gura A3). Deslice el collarín hacia el cuerpo

de la válvula hasta que haga contacto con la porción de

15,9mm (5/8in) de diámetro del eje de control. Gire el

collarín de bloqueo en la dirección de las agujas del reloj

hasta que toque la clavija de tope y bloquéelo en su lugar.

Al bloquear la manija de control y el collarín de bloqueo

en su lugar, rote los tornillos de jación hasta ajustarlos a

entre 2,8 y 3,4Nm (entre 25 y 30in-lb).

104

Figura A2

ASIENTO DE ESFERA DE ø 7,938 mm (0,312 in)

PERNO

DE TOPE

TOPE

CERRADO

TOPE

ABIERTO

ESFERA ABIERTA

112,5 (0,99 mm [0,039 in])

POSICIÓN 2

CONFIGURAR POSICIÓN N.º 1

22,5 (REF.)

135

Figura A3

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Reparaciones (cont.)

Conﬁguración de alivio de presión baja

Consulte la guraA4. Baje el vástago (44) hasta tocar

levemente la esfera (46). Luego, retroceda el vástago 3-1/2

giros. Ajuste la tuerca (43). La conguración de presión

resultante debe ser aproximadamente 19bar (280psi).

Figura A4

Ajuste de presión de retención de derivación de

presión baja

Cuando se congura de manera adecuada a la dimensión

que se muestra en la gura A5, la operación en la etapa de

alta presión de la bomba se retrasa aproximadamente un

(1) segundo después de que el motor arranque. El tiempo

de cierre de la válvula operada por el piloto crea esta

demora.

Nota: Esta dimensión debe aumentarse si la profundidad

del asiento de la esfera se aumenta por más de 0,4mm

(1/64pulgada).

Aumentar la presión de derivación (rotar el tornillo de ajuste

en dirección de las agujas del reloj [aumentar la dimensión

congurada]) acortará la demora. Si la demora se torna

demasiado corta, el motor no volverá a arrancar cuando la

presión alta se retiene en la línea. El motor debe volver a

arrancar con un tiempo de desfase máximo necesario de

entre 1/2 y 1 segundo.

Disminuir la presión de derivación (rotar el tornillo de ajuste

en dirección contraria a las agujas del reloj) aumentará

la demora. La válvula operada por el piloto no cierra si la

presión se congura demasiado baja.

Los cambios en la temperatura del aceite (viscosidad)

afectan la cantidad de la demora. La demora en bombeo

aumenta con el aumento en la temperatura del aceite

(aceite más delgado).

PLACA DE LA CUBIERTA

36,17 mm (1,424 in)

ESFERA DE Ø 8 mm (5/16 in)

(usado para hacer la medida)

37,29 mm (1,468 in)

Figura A5

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Reparaciones (cont.)

Recorrido de la esfera de retención en la entrada de

alta presión

La cantidad de recorrido permisible de la esfera es

esencial para una óptima salida de presión alta (caudal).

Consulte la guraA5-1. Mida con cuidado y precisión (con

un micrómetro de profundidad) la dimensión A (de la parte

superior del bloque de la bomba a la esfera asentada) y la

dimensión B (de la parte superior del bloque de la bomba

a la cabeza del tapón, al centro). Congure con cuidado

y precisión la dimensión C (longitud total del tapón y la

clavija ensamblados) de un tapón y una clavija nuevos

igual a A menos B menos

0,305±0,050mm (0,012±0,002in).

PARTE SUPERIOR

DE BLOQUE DE LA BOMBA

Figura A5-1

RECORRIDO

0,305 mm

(0,012 pulgada)

105

Clavija de transmisión de bomba de presión baja

Ensamble con el extremo de punta cónica en el chavetero

de medio círculo.

Figura A6

Restauración del asiento de la esfera

Consulte las guras B2, B3 y B4 para conocer el tamaño

adecuado de taladro para restaurar el asiento cónico y

acabar el tamaño de escariado. Estas operaciones deberán

realizarse con la bomba o el bloque de la válvula sostenido

de manera adecuada y con una prensa taladradora. Solo

debe retirarse una cantidad muy pequeña de material.

Figura B2

ESCARIADO A Ø DE 3,175 mm (0,125)

ASIENTO DE ESFERA (VÁLVULA OP. PIL.)

DE Ø DE 4,76 mm (0,187 in)

TALADRO DE Ø DE 7,14 mm (0,281 in)

TALADRO DE Ø DE 11,51 mm (0,453 in)

ASIENTO DE ESFERA

(VÁLVULA DE ALIVIO DE PRES. BAJA)

DE Ø DE 6,35 mm (0,250 in)

ESCARIADO A Ø DE 4,76 mm (0,187 in)

Figura B3

PLACA DE LA CUBIERTA

TALADRO DE Ø DE 8,43 mm (“Q” 0,332 in)

ASIENTO DE ESFERA (RETENCIÓN DE ENTRADA)

DE Ø DE 4,76 mm (0,187 in)

ESCARIADO A Ø DE 3,45 mm (n.º 29 0,136 in)

ESCARIADO A Ø DE 4,76 mm (0,187 in)

ASIENTO DE ESFERA (RETENCIÓN DE DESCARGA)

DE Ø DE 7,14 mm (0,281 in)

TALADRO DE Ø DE 9,35 mm (“U” 0,368 in)

ASIENTO DE ESFERA (RETENCIÓN DE DERIVACIÓN)

DE Ø DE 7,14 mm (0,281 in)

ESCARIADO A Ø DE 4,76 mm (0,187 in)

Figura B4

TALADRO DE Ø DE 9,53 mm (0,375 in)

ESCARIADO A Ø DE 7,14 mm (0,281 in)

ASIENTO DE ESFERA (VÁLVULA DE RETENCIÓN DE LÍNEA)

DE Ø DE 7,94 mm (0,312 in)

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Ilustración

100

2 28

Fig. A1 y A5

Fig. A2

Fig A4

N.º de

serie

87 89

109

110

111

112

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Ilustración: bloqueo de la bomba

107

105

106

104

112

103

102

114

Consulte Clavija Driv-Lok

bajo Instrucciones para

sellar para ensamblar

en la sección Servicio.

GRÁFICO DE PAR DE TORSIÓN

1 1,13 a 1,35Nm 10 a 12in-lb

2 2,8 a 3,4Nm 25 a 30in-lb

3 110Nm 80ft-lb

4 27Nm 20ft-lb

5 34Nm 25ft-lb

6 68Nm 50ft-lb

50343696

Kit de reparación para el

sistema hidráulico

50354647

Kit de modicación para la

perilla de liberación

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Lista de piezas

1 50335189 Asa ............................................................................................................ 2

2 90537092 Tornillo de cabeza hexagonal 1/4in-20 x 1-1/4in .................................... 8

3 50339621 Calcomanía .............................................................................................. 1

4 91863147 Motor, 115VCA, 1-1/2HP ....................................................................... 1

Motor GE 5KC48NG848X

Motor FE 1103007483

PIEZAS PARA SERVICIO: GE FE

N.º de Greenlee

91853494

j 91865484 k

Condensador N.º del fabricante

8753704AX16

j 275463-103 k

N.º de Greenlee 91853532 91865492

Cubierta, tapa N.º del fabricante 111B276AA1 290312-101

6 50326619 Tapón de ventilación de llenado .............................................................. 1

7 90505204 Tornillo de cabeza hexagonal 1/4in-20 x 3/4in ..................................... 14

8 50335030 Unidad de control del motor (incluye 91 a 101, 111 a 113) ...................... 1

9 90508076 Acoplador .................................................................................................. 1

10 50334883 Cubierta .................................................................................................... 1

11 50335553 Depósito ................................................................................................... 1

12 50335359 Tira de retención corta .............................................................................. 2

13 50335367 Tira de retención larga .............................................................................. 2

14 50335375 Unidad de válvula de liberación (incluye 52 a 66, 104, 108) ..................... 1

15 50337220 Calcomanía de identicación ................................................................... 1

16 50158325 Calcomanía de echa ............................................................................... 1

17 Unidad excéntrica ..................................................................................... 1

(consulte el desglose en Ilustración: bloque de la bomba)

18 Unidad de bloque de la bomba ................................................................ 1

(consulte el desglose en Ilustración: bloque de la bomba)

19 90505301 Tornillo de cab. hex. de tapa 3/8in-16 x 1,00 ......................................... 3

*21 90536827 Sello .......................................................................................................... 1

22 50335170 Placa de la cubierta .................................................................................. 1

*23 50326279 Empaque de la placa de la cubierta ......................................................... 1

24 90538293 Zapata de caucho ..................................................................................... 4

25 90511859 Tornillo, 1/4in-20 x 1/2in ......................................................................... 4

26 90514602 Tornillo autorroscante n.º10 x 3/8in ........................................................ 2

27 90534689 Arandela plana n.º10 ................................................................................ 2

28 90523393 Arandela plana 1/4in ................................................................................ 4

31 50398962 Tira de montaje ......................................................................................... 1

32 50335278 Contrapeso ............................................................................................... 1

33 90512693 Tornillo de jación, 1/4in-20 x 1/4in ........................................................ 1

34 50145576 Llave del eje del motor, 3/16in x 1-3/8in ................................................. 1

35 90505336 Tornillo de cab. hex. de tapa 3/8in-16 x 1,50 ......................................... 1

36 90537076 Anillo de retención .................................................................................... 1

37 90537580 Rodamiento de bolas n.º1206 ................................................................. 1

38 50335260 Eje excéntrico ........................................................................................... 1

39 90506995 Pasador de rodillo, 3/16in x 1in .............................................................. 1

Clave Pieza n.º Descripción Cant.

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Lista de piezas (cont.)

Clave Pieza n.º Descripción Cant.

40 90507916 Tornillo de jación, n.º10-32 x 1/4in ........................................................ 1

41 90537041 Rodamiento de bolas n.º3206 ................................................................. 1

*42 90506782 Esfera, 3/16in ........................................................................................... 2

43 90500164 Tuerca de inmovilización, 1/2in-20 .......................................................... 1

44 50335200 Vástago ..................................................................................................... 1

45 50325345 Resorte ...................................................................................................... 1

*46 90506790 Esfera, 1/4in ............................................................................................. 1

47 90537017 Resorte ...................................................................................................... 1

48 50335197 Pistón de válvula automática .................................................................... 1

*49 90503406 Junta tórica, 1-5/8in x 2in x 3/16in ........................................................ 1

50 50335219 Cubierta del bloque de la bomba ............................................................. 1

*52 90535030 Anillo de retención .................................................................................... 1

53 90534689 Arandela plana sencilla tipo A ................................................................... 1

54 90535103 Resorte de compresión ............................................................................. 1

*55 90506804 Esfera, 5/16in ........................................................................................... 1

56 50326228 Acoplador .................................................................................................. 1

*57 90512901 Anillo de respaldo, 3/8in x 1/2in x 1/16in ............................................... 2

*58 90501683 Junta tórica, 3/8in x 1/2in x 1/16in ........................................................ 2

*59 50326260 Empaque ................................................................................................... 1

+60 90512693 Tornillo de jación, 1/4in-20 x 0,38 .......................................................... 2

+61 50347969 Perilla de la válvula de liberación .............................................................. 1

62 50335413 Eje de control ............................................................................................ 1

*63 90538277 Anillo de respaldo, 1/2in x 5/8in .............................................................. 1

*64 90509129 Junta tórica, 1/2in x 5/8in x 1/16in ........................................................ 1

65 90534964 Tornillo de tapa 5/16in-18 x 2,50 ............................................................. 2

66 50326236 Cuerpo de la válvula de liberación ............................................................ 1

*68 90536983 Tapón con junta tórica (incluye 107) ......................................................... 1

69 90537122 Tornillo de inmovilización, 7/16in ............................................................. 2

70 90537025 Resorte ...................................................................................................... 2

*71 90504364 Esfera, 9/32in ........................................................................................... 2

72 50060678 Válvula de alivio de presión alta ................................................................ 1

73 90537068 Clavija Driv-Lok tipo D, 1/4in x 1/2in ...................................................... 1

75 50335308 Buje de presión alta .................................................................................. 1

76 50335286 Pistón de alta presión .............................................................................. 1

77 50335251 Eje de transmisión ..................................................................................... 1

78 50329340 Clavija de transmisión ............................................................................... 1

*79 90536991 Tapón con junta tórica (incluye 106) ......................................................... 2

80 90535170 Rotor generador ........................................................................................ 1

81 50341979 Unidad de placa inferior del rotor generador (incluye 102) ....................... 1

82 50335243 Filtro .......................................................................................................... 1

*83 90537661 Junta tórica, 2-3/8in x 2-5/8in x 1/8in .................................................... 1

84 50335332 Bloque de la bomba .................................................................................. 1

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Lista de piezas (cont.)

Clave Pieza n.º Descripción Cant.

85 50323709 Calcomanía de la carcasa de protección del interruptor .......................... 1

86 91862655 Interruptor ................................................................................................. 1

87 50319027 Manija, mitad derecha............................................................................... 1

88 90534417 Tornillo autorroscante, n.º6-20 x 5/8in .................................................... 3

89 50319019 Manija, mitad izquierda ............................................................................. 1

90 50323628 Cable ......................................................................................................... 1

91 50334913 Base del control del motor ........................................................................ 1

92 91862922 Relé ........................................................................................................... 1

93 90538404 Tornillo autorroscante, n.º6-32 x 5/16in .................................................. 6

94 90536959 Tornillo cabeza troncocónica tipo C, n.º6-32 x 1/4in .............................. 2

95 50337335 Unidad de transformador .......................................................................... 1

96 50334921 Cubierta del control del motor .................................................................. 1

97 90535807 Tornillo cab. troncocónica para metales, n.º6-32 x 5/8in ....................... 2

97A 90504305 Tornillo cab. troncocónica para metales, n.º6-32 x 3/8in ....................... 1

98 90506324 Tuerca hex., n.º6–32 ................................................................................. 3

99 91864879 Cable de 96in de largo ............................................................................. 1

100 50323636 Unidad de interruptor pendiente (incluye 85 a 90) .................................... 1

101 90538315 Espaciador de nailon, 0,150 diám. int. x 5/16in diám. ext. x 0,050 ......... 4

102 90538390 Rodamiento, bronce ................................................................................. 1

103 90533208 Rodamiento, bronce, 1/2in x 5/8in x 1/2in ............................................. 1

+104 50348868 Collarín de tope del eje ............................................................................. 1

*105 90538161 Clavija, 1/8in x 1/4in Driv-Lok ................................................................. 1

106 90538781 Junta tórica ............................................................................................... 2

107 90538803 Junta tórica ............................................................................................... 1

+108 90500784 Pasador de rodillo, 0,187 de diám. x 3/4in de largo ................................ 1

109 90541715 Sujetador, 5/16in ...................................................................................... 1

110 90541723 Sujetador, 7/16in ...................................................................................... 1

111 50025813 Calcomanía, atención ............................................................................... 1

112 50225103 Calcomanía, atención ............................................................................... 1

* Piezas se incluyen en el Kit de reparación para el sistema hidráulico n.º50343696

+ Piezas se incluyen en el Kit de modicación para la perilla de liberación 50354647

440µfd Grainger n.º1A569 1B/16Ø x 3-3/8

PSA4R 10400N

460 a 552µfd Grainger n.º4X070 1B/16Ø x 4-3/8 Aero PSA5R 10460N

EE. UU. Teléfono: 800-435-0786

Fax: 800-451-2632

Canadá Teléfono: 800-435-0786

Fax: 800-524-2853

Internacional Teléfono: +1-815-397-7070

Fax: +1-815-397-9247

www.greenlee.com

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MANUEL D’INSTRUCTIONS

Veuillez lire et comprendre toutes les

instructions et tous les renseignements de

sécurité du présent manuel avant d’utiliser cet

outil ou d’en effectuer l’entretien.

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99988127 REV 16 ©2019 Greenlee Tools, Inc. 3/19

975

Motopompe hydraulique

Code de série TZ

Anglais: p. 1

Espagnol: p. 27

Motopompe hydraulique975

Greenlee Tools, Inc. 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070

Description

La motopompe hydraulique Greenlee975 est une

pompe électrique à deux phases développant un

maximum de 700bars (10000psi). Cette pompe est

destinée à fournir la puissance hydraulique pour un

accessoire avec un vérin à action simple, comme une

cintreuse de conduit ou un coupe-câble de Greenlee.

Cette pompe comporte une soupape de décharge

interne réglée à l’usine.

ATTENTION

Remplir d’huile hydraulique avant de

faire fonctionner la pompe.

Une utilisation sans huile

endommagera la pompe.

Sécurité

Lors de l’utilisation et de l’entretien des outils et de

l’équipement de Greenlee, la sécurité est essentielle.

Les instructions de ce manuel et celles inscrites sur

l’outil fournissent des renseignements qui permettent

d’éviter les dangers et les manipulations dangereuses

liés à l’utilisation de cet outil. Veiller à respecter toutes

les consignes de sécurité.

Objet de ce manuel

Ce manuel a pour objet de familiariser l’utilisateur avec

les procédures préconisées pour une utilisation et un

entretien sécuritaires de l’outil Greenlee975 suivant

(code de sérieTZ).

Mettre ce manuel à la disposition de tout le personnel.

Des manuels de remplacement peuvent être obtenus

sur demande sans frais depuis le site Web

www.greenlee.com.

Toutes les caractéristiques sont nominales et peuvent changer

lors d’améliorations du produit. Greenlee Tools,Inc. décline toute

responsabilité pour les dommages résultant d’un emploi détourné ou

abusif de ses produits.

732 est une marque de commerce de Dow Corning.

Loctite et Ultra Blue sont des marques déposées de Loctite

Corporation.

Mobil DTE est une marque déposée de Mobil Oil Corporation.

CONSERVER CE MANUEL

Table des matières

Description .................................................................... 2

Sécurité ......................................................................... 2

Objet de ce Manuel ....................................................... 2

Informations de sécurité importantes.........................3-4

Spécications ................................................................ 5

Mise en place

Raccordement hydraulique ........................................ 6

Connexion électrique/Directives de mise à la terre ... 6

Fonctionnement ............................................................ 7

Entretien .....................................................................8-9

Dépannage ............................................................. 10-15

Entretien .................................................................16-18

Réparations ............................................................ 19-21

Vue éclatée ............................................................. 22-23

Nomenclature des pièces .......................................24-26

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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

SYMBOLE

D’ALERTE

DE SÉCURITÉ

Ce symbole met en garde contre les risques et

les manipulations dangereuses pouvant entraîner

des blessures ou des dégâts matériels. Les mots

indicateurs ci-dessous dénissent la gravité du

danger, et sont suivis de renseignements permettant

de prévenir ou d’éviter le danger.

Danger immédiat qui, s’il n’est pas évité,

ENTRAÎNERA des blessures graves ou la mort.

AVERTISSEMENT

Danger qui, s’il n’est pas évité, POURRAIT entraîner

des blessures graves ou la mort.

ATTENTION

Dangers ou manipulations dangereuses qui, s’ils ne

sont pas évités, SONT SUSCEPTIBLES d’entraîner

des blessures ou des dégâts matériels.

Veuillez lire et comprendre toutes

les instructions et informations de

sécurité de ce manuel avant d’utiliser

cet outil ou d’effectuer son entretien.

Le non-respect de cet avertissement

entraînera des blessures graves, voire

mortelles.

Ne pas raccorder la pompe à un système ou élément

de système autre que ceux fournis par Greenlee.

Les composants d’autres fabricants peuvent

ne pas résister à la pression maximale et subir

une défaillance. Le personnel présent peut alors

être blessé par la projection de pièces et d’huile

hydraulique.

Le non-respect de cet avertissement entraînera des

blessures graves, voire mortelles.

Ne pas modier le réglage de la soupape de décharge

de haute pression interne. La modication de ce

réglage change la pression maximale de la pompe,

ce qui peut provoquer une défaillance de matériel.

Le personnel présent peut alors être blessé par la

projection de pièces et d’huile hydraulique.

Le non-respect de cet avertissement entraînera des

blessures graves, voire mortelles.

Ne pas utiliser cette pompe dans

un environnement dangereux. Ces

dangers comprennent notamment

les liquides, gaz et autres matières

inammables. L’utilisation de cette

pompe dans un environnement

dangereux peut provoquer un

incendie ou une explosion.

Le non-respect de ces avertissements

peut entraîner des blessures graves

ou la mort.

Motopompe hydraulique975

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AVERTISSEMENT

Danger d’électrocution:

• Ne pas exposer les outils élec-

triques à la pluie.

• Ne pas immerger l’interrupteur dans

l’eau ou autre liquide.

Le non-respect de ces mises en

garde peut entraîner des blessures

graves ou la mort.

AVERTISSEMENT

Danger d’injection sous la peau:

L’huile sous pression peut aisément

percer la peau et provoquer des

blessures graves, une gangrène ou

la mort. En cas de lésion, consulter

immédiatement un médecin pour

extraire l’huile.

• Ne pas utiliser les doigts ou les

mains pour contrôler l’étanchéité.

• Mettre le circuit hydraulique

hors pression avant d’effectuer

l’entretien ou de débrancher le

tuyau.

AVERTISSEMENT

Porter une protection oculaire durant

l’utilisation de cet outil.

L’absence de protection oculaire peut

entraîner des lésions oculaires graves

causées par des projections de

débris ou d’huile hydraulique.

AVERTISSEMENT

Vérier que la pompe, les tuyaux, les coupleurs et

les raccords ne sont pas usés ni endommagés.

Remplacer les éléments usés, endommagés ou

manquants par des pièces de rechange Greenlee. Les

pièces usées ou endommagées peuvent subir une

défaillance et provoquer des blessures.

Le non-respect de cette mise en garde peut entraîner

des blessures graves ou la mort.

ATTENTION

Remplir d’huile hydraulique avant de

faire fonctionner la pompe.

Une utilisation sans huile endommag-

era la pompe.

ATTENTION

• La pompe est lourde et doit être soulevée par deux

personnes. Un levage incorrect peut provoquer une

blessure.

• Ne pas utiliser le tuyau ou le cordon pour tirer,

soulever ou porter le matériel. L’utilisation abusive

endommagerait le tuyau ou le cordon.

Le non-respect de ces précautions peut entraîner des

blessures ou des dommages matériels.

Vérier que tous les raccords de tuyau sont cor-

rectement engagés avant de démarrer la pompe. Un

mauvais raccordement peut empêcher le retrait du

vérin de l’outil une fois que l’actionnement hydrau-

lique est effectué.

Remarque: conserver toutes les décalcomanies dans un

état propre et lisible et les remplacer au besoin.

INFORMATIONS DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

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Spéciﬁcations

Moteur

Tension ........................................................................................................ 120VCA

Fréquence ........................................................................................................60Hz

Courant ................................................................................................................ 9A

Puissance ................................................................................................1080watts

Tours par minute .............................................................................................. 3600

Puissance de la pompe

Puissance ..................................................................................... 373watts (1/2hp)

Pression hydraulique (maximum) .............................................700bars (10000psi)

(réglage de la soupape de décharge de pression)

Capacité de liquide hydraulique*

Plein ............................................................................................. 5,7litres (6pintes)

Utilisable ....................................................................................... 2,8litres (3pintes)

Spéciﬁcations du liquide hydraulique (Mobil DTE

13M)

Viscosité ................................................................ 30cSt 40°C (150SSU à 100°F)

6cSt à 100°C (46SSUà 210°F)

Index de viscosité ............................................................................................... 145

Point d’écoulement ............................................................................ -40°C (-40°F)

Rendement physique

Pression Volume

0 ..................................................................................... 4,9litres/min (300po

/min)

6,9bars (100psi) ............................................................ 3,6litres/min (225po

/min)

345bars (5000psi) .......................................................... 0,31litre/min (19po

/min)

552bars (8000psi) .......................................................... 0,29litre/min (18po

/min)

Dimensions

Longueur .......................................................................................... 305mm (12po)

Largeur ............................................................................................. 254mm (10po)

Hauteur.......................................................................................... 394mm (15,5po)

Poids/masse ..........................................................................................23kg (51lb)

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Mise en place

Raccordement hydraulique

1. Nettoyer tous les coupleurs, raccords letés,

ouvertures et le voisinage de toutes les ouvertures.

2. Enlever tout bouchon antipoussière des coupleurs.

3. Serrer fermement tous les accouplements à la main

(engager complètement le letage). Ne pas utiliser

d’outil.

Connexion électrique

AVERTISSEMENT

Danger d’électrocution:

• Ne pas modier la che fournie

avec l’outil.

• Brancher cet outil sur une prise

raccordée à la terre alimentée par

un circuit de 15A protégé par

DDFT.

Le non-respect de ces mises en

garde peut entraîner des blessures

graves ou la mort.

Cet outil doit être mis à la terre. En cas de mauvais

fonctionnement ou de panne, la mise à la terre offre un

circuit de moindre résistance au courant électrique. Ce

chemin de moindre résistance est destiné à réduire le

risque d’électrocution.

Le cordon électrique de cet outil comporte un

conducteur de mise à la terre et une che de mise à

la terre, tel qu’il est indiqué. Ne pas modier la che.

Brancher la che sur une prise correspondante de 15A

protégée par DDFT qui a été correctement installée

et mise à la terre en conformité avec tout code et

règlement national et local en vigueur. N’utiliser aucun

adaptateur.

ReceptaclePlug

Caractéristiques du cordon électrique:

Diamètre .........................................1,5mm

(14AWG)

Longueur ....................................30mètres (100pieds)

Utiliser exclusivement des cordons à trois conducteurs.

L’utilisation d’un cordon électrique inadéquat fera caler

le moteur.

Fiche Prise

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Fonctionnement

AVERTISSEMENT

Danger d’injection sous la peau:

L’huile sous pression peut aisément

percer la peau et provoquer des

blessures graves, une gangrène ou

la mort. En cas de lésion, consulter

immédiatement un médecin pour

extraire l’huile.

• Ne pas utiliser les doigts ou les

mains pour contrôler l’étanchéité.

• Mettre le circuit hydraulique

hors pression avant d’effectuer

l’entretien ou de débrancher le

tuyau.

Décompression du circuit hydraulique:

1. Débrancher la pompe de l’alimentation électrique.

2. Tourner le levier de desserrage à DESSERRAGE

AUTOMATIQUE et laisser le vérin rétracter

complètement.

3. Débrancher le tuyau avec précaution pour libérer

toute pression piégée à l’intérieur.

Remarque: pour empêcher les fuites, cette pompe a

été expédiée avec un bouchon non ventilé installé dans

l’oriﬁce de remplissage. Ce bouchon peut être remplacé

par le bouchon d’aération fourni (6) avant l’utilisation. Le

défaut de remplacer le bouchon non ventilé causera un

mauvais rendement.

Remarque: démarrer le moteur sans outil ﬁxé à

la pompe entraînera l’accumulation immédiate

d’une pression interne de la pompe de 700bars

(10000psi). Si cela se produit, désactiver la pompe

et tourner la soupape de desserrage à DESSERRAGE

AUTOMATIQUE pour évacuer la pression hydraulique.

1. Placer le levier de la soupape de desserrage à la

position DESSERRAGE AUTOMATIQUE.

2. Vérier le niveau d’huile du réservoir. Le niveau

d’huile devrait être à moins de 25mm (1po) du

haut du réservoir. Si le niveau d’huile est trop bas,

consulter Ajout d’huile dans la section Entretien

pour des directives.

3. Placer le levier de la soupape de desserrage à la

position voulue:

• DESSERRAGE AUTOMATIQUE: le vérin arrêtera

et se rétractera lorsque l’interrupteur à main ou à

pédale est relâché.

• DESSERRAGE MANUEL: le vérin arrêtera, mais

ne se rétractera pas lorsque l’interrupteur à main

ou à pédale est relâché.

4. Appuyer sur l’interrupteur à main ou à pédale pour

avancer le vérin hydraulique. Lorsque terminé,

relâcher l’interrupteur à main ou à pédale.

Remarque: si le levier de la soupape de desserrage

est en position DESSERRAGE MANUEL, le vérin

ne rétractera pas. Pour rétracter le vérin, tourner

le levier de la soupape de desserrage à la position

DESSERRAGE AUTOMATIQUE.

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Entretien

Décompression du circuit hydraulique:

1. Débrancher la pompe de l’alimentation électrique.

2. Tourner le levier de desserrage à DESSERRAGE

AUTOMATIQUE et laisser le vérin rétracter

complètement.

3. Débrancher le tuyau avec précaution pour libérer

toute pression piégée à l’intérieur.

Chaque fois que la pompe est utilisée,

• Vérier le niveau d’huile dans le réservoir. Le niveau

d’huile devrait être à environ 25mm (1po) du haut du

réservoir. Si le niveau d’huile est trop bas, consulter

Ajout d’huile.

• Examiner l’état du tuyau souple, des raccords et des

joints toriques pour la détérioration, l’usure ou d’autre

dommage. Remplacer tous les composants usés ou

endommagés.

• Vérier l’état des cordons électriques, des ches et

des raccords.

• Écouter pour des bruits inhabituels et observer le

fonctionnement de la pompe pour des changements

au rendement. Une ou l’autre de ces situations

pourrait indiquer un besoin d’entretien et de

réparation.

Périodiquement

• Examiner l’huile hydraulique pour des changements à

la couleur ou la viscosité, et la présence de saleté ou

autre contamination.

• Vérier occasionnellement la température de l’huile

après le fonctionnement de la pompe. La température

de service conseillée est de 38°C à 50°C (100°F à

125°F).

Nettoyage

• Nettoyer périodiquement l’extérieur de la pompe et

du moteur. Utiliser un aspirateur pour nettoyer les

ouvertures d’aération.

• Nettoyer la région entourant l’évent du réservoir et

s’assurer que l’orice de reniard est ouvert.

• Maintenir tous les raccords du tuyau souple propres

et utiliser des capuchons ou des bouchons lorsque

les coupleurs ne sont pas utilisés.

État de l’huile

Une inspection visuelle de l’huile peut servir de guide

pour déterminer la nécessité de remplacer l’huile. Un

changement de l’apparence, comme un noircissement

ou épaississement, indique le besoin de la remplacer.

L’utilisation continue de l’huile qui doit être remplacée

entraînera l’accélération de l’usure des composants du

système et annulera la garantie.

Ajout d’huile

ATTENTION

Ne pas utiliser de liquide pour frein. Le liquide pour

frein détruira les joints.

1. Placer le levier de contrôle à la position

DESSERRAGE AUTOMATIQUE.

2. Débrancher le cordon électrique de la source

d’alimentation.

3. Bien nettoyer la région autour de l’ouverture.

4. Retirer le bouchon ventilé du réservoir.

5. Utiliser un liquide hydraulique Greenlee ou une

huile hydraulique léger équivalent de haute qualité.

Consulter la section de la «Liste des pièces» de ce

manuel pour les spécications de l’huile hydraulique

Greenlee et le numéro de pièce Greenlee.

6. Verser l’huile par un entonnoir propre avec un écran

ltre.

7. Ajouter l’huile jusqu’à ce que le niveau soit à 25mm

(1po) du haut du couvercle du réservoir.

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Entretien (suite)

Purge d’air

ATTENTION

Lors de la purge d’air du système:

• Ne pas avancer le vérin plus que3/4 de sa course.

Une surextension du vérin permettra une fuite du

liquide hydraulique et le vérin pourrait endommager

les joints toriques lors de sa rétraction.

• Ne pas empêcher le cheminement du vérin de

faire fonctionner la pompe jusqu’à pleine pression

(communément nommé une mise à vide de la

pompe).

Le non-respect de ces précautions peut entraîner des

blessures ou des dommages matériels.

Un rendement erratique peut indiquer la présence d’air

dans le système hydraulique.

1. Retirer le vérin de l’accessoire (cadre de la cintreuse

de conduit, coupe-câble, etc.).

2. Si possible, placer la pompe an qu’elle soit située

plus haut que le vérin. Cela permettra à l’air de

monter le tuyau hydraulique jusqu’au réservoir de la

pompe.

3. Placer le vérin dans une position verticale, avec le

coupleur du tuyau vers le haut.

4. Tourner le levier de commande dans le sens

antihoraire (à DESSERRAGE MANUEL).

5. Démarrer la pompe et, à l’aide de la graduation du

vérin comme référence, avancer le vérin au3/4 de

sa course. Arrêter la pompe. Ne pas trop allonger le

vérin!

6. Tourner le levier de commande dans le sens horaire

(à DESSERRAGE AUTOMATIQUE). Le vérin se

rétractera, forçant l’expulsion de l’air par le tuyau,

dans le réservoir de la pompe et par le bouchon

ventilé.

7. Vérier le niveau de l’huile dans le réservoir. Ajouter

de l’huile, au besoin.

Drainage et rinçage du système.

Remarque: bien nettoyer l’extérieur de la pompe avant

de retirer le réservoir.

1. Retirer les vis du couvercle du réservoir.

2. Retirer le système de pompe dans le réservoir.

Remarque: faire attention de ne pas endommager

le couvercle d’étanchéité, la crépine d’entrée ou la

soupape de décharge en retirant la pompe.

3. Nettoyer l’intérieur du réservoir et le remplir de

kérosène propre. Ne pas utiliser de solvant. Rincer

la crépine d’entrée.

4. Placer le système de pompe dans le réservoir et

replacer les quatre vis du couvercle.

5. Connecter le tuyau à la pompe, comme d’habitude.

Insérer l’autre extrémité du tuyau dans le réservoir

de la pompe, à l’ouverture de remplissage.

6. Faire fonctionner la pompe pendant plusieurs

minutes. Lorsque la pompe fonctionne, tourner

plusieurs fois le levier de commande entre

DESSERRAGE MANUEL et DESSERRAGE

AUTOMATIQUE. Démarrer et arrêter plusieurs fois la

pompe pour faire cycler la soupape pilotée.

7. Retirer le tuyau et l’assemblage de la pompe du

réservoir. Drainer et nettoyer l’intérieur du réservoir.

Laisser sécher le réservoir. Drainer le tuyau.

8. Remonter le système de pompe.

9. Remplir le réservoir selon les directives sous Ajout

d’huile dans cette section.

Entretien du moteur

Débrancher la pompe de son alimentation électrique

avant tout entretien ou nettoyage du moteur. Les

roulements et l’arbre exposés devraient être nettoyés

sur une base périodique.

Lubriﬁcation

Lubrier le moteur selon les instructions du fabricant

du moteur, qui sont sur la plaque signalétique ou sur le

couvercle de la boîte à bornes.

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Problème Cause probable Solution probable

Le moteur ne démarre pas. Aucune alimentation au moteur. Brancher le cordon électrique dans

une source d’alimentation de capacité

appropriée. Débrancher le cordon et

inspecter les contacts. Nettoyer les

contacts, au besoin.

Remplacer le cordon électrique.

Remplacer le cordon de l’interrupteur ou

l’interrupteur MARCHE/ARRÊT.

Le moteur est endommagé ou usé. Remplacer le moteur.

Le moteur ne démarre pas sous charge. La tension fournie au moteur est trop

faible.

Débrancher le cordon et vérier la source

d’alimentation à l’aide d’un voltmètre. La

tension devrait être 120VCA (+/–10%).

La capacité actuelle du cordon

prolongateur est trop faible.

Consulter les spécications du cordon

prolongateur sous Connexion électrique

dans la section Conguration de ce

manuel.

La soupape pilotée n’ouvre pas, n’ouvre

pas complètement ou ouvre trop

lentement.

Consulter «Dépannage: soupape

pilotée» à la n de la section

Dépannage.

Le moteur démarre, mais s’arrête en

présence d’une charge.

La tension fournie au moteur est trop

faible.

Débrancher le cordon et vérier la source

d’alimentation à l’aide d’un voltmètre. La

tension devrait être 120VCA (+/–10%).

La capacité actuelle du cordon

prolongateur est trop faible.

Consulter les spécications du cordon

prolongateur sous Connexion électrique

dans la section Conguration de ce

manuel.

Le moteur est surchauffé. Laisser le moteur refroidir. Ne pas faire

fonctionner continuellement le moteur

dans un milieu chaud.

Désalignement de l’arbre du moteur et

de la pompe à faible pression de l’arbre

de commande.

Replacer le couvercle du réservoir (22).

Le contrepoids doit être ajusté. Consulter Joint de surface du moteur,

gureA1, pour la conguration

appropriée du contrepoids.

Le moteur est endommagé ou usé. Remplacer le moteur.

Dépannage: pompe hydraulique

Les travaux de réparation doivent être effectués par un

personnel qualié qui connaît cet équipement.

Si possible, utiliser une pompe manuelle pour appliquer

une contre-pression lors de la vérication pour des

fuites.

Comment utiliser ce tableau: si la pompe hydraulique

ne fonctionne pas de façon appropriée, trouver la

description du problème dans la colonne «Problème».

Lire la Cause probable et la Solution probable.

Commencer par la solution énumérée en premier;

essayer ensuite les autres solutions jusqu’à ce que

le problème soit réglé. Lorsque des réparations

sont nécessaires, consulter le diagramme et l’article

appropriés dans la colonne «Solution probable».

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Problème Cause probable Solution probable

Le vérin n’avance pas.

Le vérin avance lentement.

Le vérin n’avance pas complètement.

Le système à faible pression a une

défaillance partielle ou entière.

Consulter le Schéma hydraulique (1,3,7)

et consulter la gureA4 dans la section

Réparations de ce manuel.

Le bouchon non ventilé n’a pas été

remplacé.

Retirer le bouchon non ventilé et installer

le bouchon ventilé.

Le niveau d’huile est trop bas. Ajouter de l’huile selon les instructions

de la section Entretien et réparation de

ce manuel.

Mauvaise viscosité de l’huile. Remplacer l’huile par le type

recommandé dans la section

Spécications de ce manuel.

L’huile est sale. Remplacer l’huile par le type

recommandé dans la section

Spécications de ce manuel.

L’huile est froide. Préchauffer l’huile. Sans un accessoire

connecté au coupleur, faire fonctionner

la pompe pour augmenter la pression,

ensuite relâcher. Répéter jusqu’à ce que

l’huile soit chaude.

La crépine d’entrée est sale ou bouchée. Retirer la crépine et la nettoyer avec du

kérosène.

Le moteur tourne dans la mauvaise

direction.

Corriger le câblage du moteur. Consulter

le Diagramme schématique du contrôle

du moteur dans la section Circuit de

commande du moteur de ce manuel.

La soupape de décharge à faible

pression est sale ou est mal réglée.

Pour nettoyer et ajuster cette soupape,

consulter Paramètre de la soupape de

décharge à faible pression, gureA4,

dans la section Réparations de ce

manuel.

Pièce interne brisée. Inspecter ou remplacer l’ergot

d’entraînement (78), la clé de l’arbre du

moteur (34), la goupille élastique (39) ou

l’arbre d’entraînement (77).

Pièce interne usée ou endommagée. Inspecter ou remplacer la pompe à rotor

(80), l’arbre à excentrique (38) ou les

roulements (37 et/ou 41).

La soupape pilotée ne ferme pas. Consulter «Dépannage: soupape

pilotée» à la n de la section

Dépannage.

Le liquide hydraulique interne fuit. Inspecter et réparer, au besoin: Le

bouchon du joint torique (79) et le

couvercle du bloc pompe (50).

Dépannage: pompe hydraulique (suite)

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Problème Cause probable Solution probable

Le vérin avance et se rétracte de façon

erratique.

Air dans le liquide hydraulique. Consulter Purge d’air dans la section

Entretien et réparation de ce manuel.

La pompe ne crée pas une pression

sufsante pour effectuer la tâche.

Le vérin avance lentement.

Le système à haute pression est

défectueux.

Consulter Schéma hydraulique(5) et la

gureA5-1 dans la section Réparations

de ce manuel.

Le système a une fuite hydraulique

extérieure.

Inspecter visuellement les tuyaux, les

raccords et les accessoires pour un

écoulement du liquide hydraulique.

Remplacer les composantes

défectueuses.

La soupape pilotée ne ferme pas. Consulter «Dépannage: soupape

pilotée» à la n de la section

Dépannage.

Le système à faible pression fait défaut. Trouver «Défaillance partielle ou

complète du système à faible pression»

sous les Causes probables dans cette

section de Dépannage.

À l’entrée à haute pression, la soupape

antiretour a trop de déplacement.

Consulter Déplacement de la soupape

antiretour à l’entrée à haute pression,

gureA5-1. Si les sellettes ont des

fuites, consulter Retouche de la sellette

de bille, gureB2 dans la section

Réparations de ce manuel.

Le piston à haute pression est coincé. Démonter, nettoyer et inspecter la douille

à haute pression (75) et le piston à haute

pression (76). Remplacer les pièces, au

besoin.

Le liquide hydraulique interne fuit. Inspecter et réparer, au besoin:

Bouchon du joint torique (68)

Organe élastique de la cavité (74)

Douille à haute pression (75)

Soupape de décharge à haute pression (72)

Défaillance de la soupape de décharge à

haute pression.

Rajuster, replacer ou remplacer la

soupape (72).

Dépannage: pompe hydraulique (suite)

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Problème Cause probable Solution probable

Le vérin ne garde pas la pression. Le système a une fuite externe. Inspecter visuellement les tuyaux, les

raccords et les accessoires pour un

écoulement du liquide hydraulique.

Remplacer les composantes

défectueuses.

La soupape à contrôle manuelle doit être

ajustée ou réparée.

Consulter le Schéma hydraulique (8)

et les guresA2 et A3 dans la section

Réparations de ce manuel.

La soupape à contrôle manuel n’est pas

dans la position appropriée.

Tourner la soupape à contrôle

manuelle à la position DESSERRAGE

AUTOMATIQUE.

La soupape à contrôle manuel doit être

ajustée.

Consulter Réglage du desserrage

manuel/desserrage automatique de

la poignée du vérin, gureA3 dans la

section Réparations de ce manuel.

La soupape antiretour ne se place pas

de façon appropriée.

Consulter Réglage du desserrage

manuel/desserrage automatique de la

poignée du vérin, gureA2 et Retouche

de la sellette de bille, Figure B4 dans la

section Réparations de ce manuel.

Le vérin ne se rétracte pas. La soupape à contrôle manuel n’est pas

dans la position appropriée.

Tourner la soupape à contrôle

manuelle à la position DESSERRAGE

AUTOMATIQUE.

La soupape à contrôle manuel doit être

ajustée.

Régler la poignée. Consulter Réglage

du desserrage manuel/desserrage

automatique de la poignée du vérin,

gureA3 dans la section Réparations de

ce manuel.

Les coupleurs rapides ne sont pas

entièrement letés ensemble.

Déconnecter les tuyaux hydrauliques

et nettoyer les couplages. Reconnecter

les tuyaux hydrauliques. Serrer

manuellement tous les couplages pour

engager complètement le letage. Ne

pas utiliser une clé.

La soupape de contrôle manuelle est mal

réglée.

Consulter le Schéma hydraulique (8)

et les guresA2 et A3 dans la section

Réparations de ce manuel.

La soupape pilotée n’ouvre pas, n’ouvre

pas complètement ou ouvre trop

lentement.

Consulter «Dépannage: soupape

pilotée» à la n de la section

Dépannage.

Le cylindre hydraulique de l’accessoire

est défectueux.

Dépanner l’accessoire qui est connecté

à la pompe.

Dépannage: pompe hydraulique (suite)

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Dépannage: soupape pilotée

Problème Cause probable Solution probable

La soupape pilotée n’ouvre pas.

La soupape pilotée n’ouvre pas

complètement. La soupape pilotée ouvre

trop lentement.

Le piston pilote ne retourne pas

librement.

Consulter le Schéma hydraulique (7) et

Réglage de la soupape à faible pression,

gureA4 dans la section Réparations de

ce manuel.

L’huile est froide. Préchauffer l’huile. Sans un accessoire

connecté au coupleur, faire fonctionner

la pompe pour augmenter la pression,

ensuite relâcher. Répéter jusqu’à ce que

l’huile soit chaude.

Mauvaise viscosité de l’huile. Remplacer l’huile par le type

recommandé dans la section

Spécications de ce manuel.

L’huile est sale. Remplacer l’huile par le type

recommandé dans la section

Spécications de ce manuel.

Les composants du piston pilote

peuvent être usés ou endommagés.

Nettoyer et inspecter les articles42 à 49.

Remplacer les pièces, au besoin.

La soupape de dérivation antiretour à

basse pression est mal réglée.

Consulter le Schéma hydraulique(4).

Si réglé trop bas: La pompe ne peut pas

passer à la phase de pression élevée.

Consulter Ajustement de la pression pour

la soupape de dérivation antiretour à

basse pression, gureA5 dans la section

Réparations de ce manuel.

Si réglé trop haut: La pompe ne peut

pas redémarrer sous pression. Consulter

Ajustement de la pression pour la

soupape de dérivation antiretour à basse

pression, gureA5 dans la section

Réparations de ce manuel.

La sellette de la bille de la soupape de

dérivation antiretour à faible pression est

endommagée.

Consulter Retouche de la sellette de bille,

gureB2 dans la section Réparations de

ce manuel.

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Dépannage: soupape pilotée (suite)

Problème Cause probable Solution probable

La soupape pilotée ne ferme pas. Une particule de saleté ou un autre objet

étranger tient la soupape de dérivation

antiretour à faible pression ouverte.

Démonter, nettoyer et inspecter le

ressort (70) et la bille de9/32po (71).

Remplacer les pièces, au besoin.

La soupape de dérivation antiretour à

faible pression est défectueuse.

Consulter le Schéma hydraulique(4).

Si réglé trop bas: La pompe ne peut pas

passer à la phase de pression élevée.

Consulter Ajustement de la pression

pour la soupape de dérivation antiretour

à basse pression, gureA5 dans la

section Réparations de ce manuel.

Si réglé à haut: La pompe ne peut pas

redémarrer sous pression. Consulter

Ajustement de la pression pour la

soupape de dérivation antiretour à basse

pression, gureA5 dans la section

Réparations de ce manuel.

La sellette de la bille de la soupape de

dérivation antiretour à faible pression est

endommagée.

Consulter Retouche de la sellette de

bille, gureB2, B3 et B4 dans la section

Réparations de ce manuel.

La sellette de la bille de dérivation

antiretour à faible pression est trop

grande.

Remplacer le bloc de pompe(84).

Une particule de saleté ou un autre objet

étranger tient la soupape de décharge à

faible pression ouverte.

Démonter, nettoyer et inspecter le

piston de soupape (48), le ressort (47),

la bille (46), le ressort (45) et la tige (44).

Remplacer les pièces, au besoin.

la soupape de décharge à faible pression

est réglée trop bas.

Consulter Réglage de la soupape de

décharge à faible pression, gureA4

dans la section Réparations de ce

manuel.

La sellette de la bille de la soupape de

dérivation antiretour à faible pression est

endommagée.

Consulter Retouche de la sellette de

bille dans la section Réparations de ce

manuel. FiguresB2, B3 et B4.

La sellette de dérivation antiretour à

faible pression est trop grande.

Remplacer le bloc de pompe(84).

Le piston pilote n’avance pas librement. Consulter le Schéma hydraulique (7).

Consulter Réglage de la soupape de

décharge à faible pression, gureA4

dans la section Réparations de ce

manuel. Nettoyer et inspecter les

articles42 à 49. Remplacer les pièces,

au besoin.

La sellette de la soupape est

endommagée.

Consulter le Schéma hydraulique (3, 7).

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Entretien et réparation

Circuit de commande du moteur

8 50323636

Câblage du contrôle de l’interrupteur suspendu

GREEN

WIRE LEAD

(GROUND)

MOTOR

TOP VIEW

WHITE

WIRE LEAD

POWER

CORD

WHITE

WIRE LEAD

(POWER)

BLACK

WIRE LEAD

PENDANT

SWITCH CORD

Câblage de l’interrupteur suspendu

WHITE

MOTOR CONNECTIONS

WHITE

BLACK

WHITE

GREEN

GROUND

PENDANT

SWITCH

WIRING

INCOMING LINE

BLACK

VERT

FIL CONDUCTEUR

(MISE À LA TERRE)

VERT

MISE À LA TERRE

INTERRUPTEUR

SUSPENDU

CÂBLAGE

LIGNE D’ENTRÉE

BLANC

NOIR NOIR

BLANC

CONNEXIONS AU MOTEUR

BLANC

FIL CONDUCTEUR

(PUISSANCE)

INTERRUPTEUR

CORDON DE L’INTERRUPTEUR

NOIR

FIL CONDUCTEUR

CORDON

D’ALIMENTATION

BLANC

FIL CONDUCTEUR

MOTEUR

VUE DU HAUT

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Entretien et réparation (suite)

Circuit de commande du moteur

115V Franklin Electric

3X #10

ORANGE

BLUE

RED

VIOLET

115V General Electric

4 3 2 1

4X #8

WHITE

BLACK

YELLOW

RED

ORANGE

115V Franklin Electric

115V General Electric

BLANC

NOIR

JAUNE

ROUGE

ORANGE

3X N°10

4X N°8

ORANGE

BLEU

ROUGE

VIOLET

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Entretien et réparation (suite)

Schéma hydraulique

Crépine d’entrée, tamis en mailles de laiton n°50

Pompe à faible pression

5,5 litres/min. (335po

/min) à 3600tr/min (100%)

Soupape de décharge à faible pression —

19bars (275psi) située dans le piston de la

soupape pilotée

Soupape de dérivation antiretour à basse pression

Pompe à haute pression

0,37litre/min. (22,5po

/min) à 3450tr/min (100%)

Soupape de décharge à haute pression

717/700bars (10400/10000psi)

Soupape de contrôle directionnel pilotée

3directions, 2positions

Soupape antiretour manuelle

Moitié femelle du coupleur

Instructions pour étanchéiser l’assemblage

Moteur

Si le moteur a été démonté, sceller avec un cordon

de 3mm (1/8po) de scellant de joint/bride à base de

silicone, comme Loctite

587 Ultra Blue

, de la façon

suivante:

(A) Sur la surface de montage, autour des letages

(quatre endroits)

(B) Sur le chanfrein (quatre endroits)

de la surface de montage

Appliquer un cordon de 1,5mm (1/16po) d’un scellant

à base de silicone de type RTV, comme le scellant

à usage multiple Dow Corning 732

, de la façon

suivante:

(D) Autour des vis de pivot du moteur (deux endroits)

Assembler immédiatement.

Broche Driv-Lok

Sceller la broche Driv-Lok (73) au bloc de pompe (84)

à l’aide d’un cordon de 1,5mm (1/16po) d’un scellant

à base de silicone de type RTV, comme le scellant à

usage multiple Dow Corning732

, ou l’équivalent.

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Réparations

La section et les gures suivantes décrivent les détails

pertinents pour la retouche des sellettes de billes et le

remontage et les ajustements des composants.

et les ajustements des composants.

Joint de surface du moteur

Lors du remontage du moteur, consulter la gureA1

pour la dimension de la portée du joint de surface.

Consulter aussi cette gure pour régler la position

verticale du contrepoids (32).

MOTOR SHAFT

MOTOR FACE

4.6mm (.180 inch)

4.1mm (.160 inch)

6mm (.234 inch)

Figure A1

Soupape à desserrage manuelle/automatique

Réglage de la poignée

Consulter les guresA2 et A3. Enler l’arbre (62) jusqu’à

ce qu’il touche la bille antiretour (55) (dans sa position

fermée par ressort). Glisser le collier (104) sur l’arbre.

Placer la poignée (61) à la «Position1» (gureA3),

avec l’autre surface de la poignée égale à l’extrémité

de l’arbre. Verrouiller en place. Tourner la poignée à

la «Position2» (gureA3). Glisser le collier vers le

corps de la soupape jusqu’à ce qu’il touche la portion

de 15,9mm (5/8po) de l’arbre de contrôle. Tourner le

collier d’arrêt en sens horaire jusqu’à ce qu’il touche la

goupille de butée et verrouiller en place.

Lorsque la poignée de contrôle à verrou et le collier

d’arrêt sont en place, serrer les vis au couple de 2,8 à

3,4Nm (25 à 30pouces-livres).

104

Figure A2

7.938 mm (0.312") ø BALL SEAT

STOP

CLOSED

STOP

OPEN

BALL OPEN

112.5 (.99 mm [.039"])

POSITION 2

SET POSITION #1

22.5 (REF.)

135

Figure A3

ARBRE DU MOTEUR

SURFACE DU MOTEUR

GOUPILLE

DE BUTÉE

GOUPILLE

OUVERT

GOUPILLE

FERMÉ

BILLE OUVERTE

112,5 (0,99mm [0,039po])

FigureA1

RÉGLÉE À LA POSITION1

FigureA2

FigureA3

POSITION2

22,5 (RÉF.)

7,938mm (0,312po) ø SELLETTE DE BILLE

4,6 mm (0,180 po)

4,1 mm (0,160 po)

6 mm (0,234 po)

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Réparation (suite)

Réglage de la décharge de faible pression:

Consulter la gureA4. Toucher légèrement la tige (44)

sur la bille (46). Retirer ensuite la tige de 31/2tours.

Serrer l’écrou (43). Le réglage de pression qui en résulte

devrait être environ 19,3bars (280psi).

Figure A4

Ajustement de la pression de dérivation antiretour à

faible pression

Lorsque bien réglé à la dimension afchée dans la

gureA5, le fonctionnement à la phase de pression

élevée de la pompe sera retardée environ une

(1)seconde après le démarrage du moteur. Ce délai est

créé par le temps de fermeture de la soupape pilotée.

Remarque: la dimension doit être augmentée si la

profondeur de la sellette de la bille est augmentée par

plus de 0,4mm (1/64po).

L’augmentation de la pression de dérivation (rotation en

sens horaire de la vis de réglage, augmentation de la

dimension réglée) raccourcira le délai. Si le délai devient

trop court, le moteur ne redémarrera pas lorsqu’une

pression élevée est soutenue dans la ligne. Le moteur

devrait redémarrer avec un délai maximal de temps

inactif de 1/2 à 1seconde.

La réduction de la pression de dérivation (rotation en

sens antihoraire de la vis de réglage) augmentera le

délai. La soupape pilotée ne fermera pas si la pression

est réglée trop bas.

Les changements de température de l’huile (viscosité)

auront un effet sur le délai. Le délai de pompage

augmentera avec une température à la hausse de l’huile

(huile plus claire).

COVERPLATE

36.17 mm (1.424")

8 mm (5/16") Ø BALL

(used to make measurement)

37.29 mm (1.468")

Figure A5

Déplacement de la bille antiretour d’entrée à haute

pression

La quantité de déplacement permise de la bille

est critique à la sortie de haute pression optimale

(temps d’écoulement). Consulter la gureA5-1.

Mesurer attentivement et précisément (profondeur

«micromètre») la dimension «A» (du haut du bloc

pompe à la bille en sellette) et «B» (du haut du

bloc pompe à la tête du bouchon, au centre). Régler

attentivement et précisément la dimension «C»

(longueur totale du bouchon et de la broche assemblés)

d’un nouveau bouchon et d’une broche, égal à «A»

moins «B» moins 0,305 ± 0,050mm (0,012 ± 0,002po).

TOP OF

PUMP BLOCK

Figure A5-1

TRAVEL

.305 mm +/– .050 mm

(.012 inch +/– .002 inch)

105

Ergot d’entraînement de la pompe à faible pression

Assembler avec une extrémité à bout pointu dans la

rainure d’entraînement en demi-lune.

Figure A6

FigureA4

FigureA6

COUVERCLE

FigureA5

8mm (5/16) ø BILLE

(utilisée pour prendre les mesures)

FigureA5-1

HAUT DU

BLOC POMPE

DÉPLACEMENT

0,305 mm +/- 0,050 mm

(0,12 po =/- 0,002 po)

37,29 mm (1,468 po)

36,17 mm (1,424 po)

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Réparation (suite)

Retouche des sellettes de bille

Consulter les guresB2, B3 et B4 pour connaître la taille à

percer appropriée pour la retouche de la sellette conique et la

taille nale de l’alésoir. Ces activités doivent être effectuées

en tenant bien le bloc pompe ou soupape et en utilisant

une perceuse à colonne. On ne devrait enlever qu’une petite

quantité de matériau.

Figure B2

3.175 mm (.125") Ø REAM

4.76 mm (.187") Ø BALL SEAT

(P.O. VALVE)

7.14 mm (.281") Ø DRILL

11.51 mm (.453") Ø DRILL

6.35 mm (.250") Ø BALL SEAT

(LO-P RELIEF VALVE)

4.76 mm (.187") Ø REAM

Figure B3

COVERPLATE

8.43 mm (“Q” 0.332") Ø DRILL

4.76 mm (0.187") Ø BALL SEAT

(INTAKE CHECK)

3.45 mm (#29 0.136") Ø REAM

4.76 mm (0.187") Ø REAM

7.14 mm (0.281") Ø BALL SEAT

(DISCHARGE CHECK)

9.35 mm (“U” 0.368") Ø DRILL

7.14 mm (0.281") Ø BALL SEAT

(BYPASS CHECK)

4.76 mm (0.187") Ø REAM

Figure B4

9.53 mm (0.375") Ø DRILL

7.14 mm (0.281") Ø REAM

7.94 mm (0.312") Ø BALL SEAT

(LINE CHECK VALVE)

3,175mm (0,125po) ø ALÉSER

7,14mm (0,281po) ø ALÉSER

9,53mm (0,375po) ø PERCER

4,76mm (0,187po) ø SELLETTE DE BILLE

(SOUPAPE P.O.)

7,94mm (0,312po) ø SELLETTE DE BILLE

(SOUPAPE ANTIRETOUR DE LA LIGNE)

6,35mm (0,250po) ø SELLETTE DE BILLE

(SOUPAPE DE DÉCHARGE F-PR.)

4,76mm (0,187po) ø ALÉSER

FigureB2

FigureB4

FigureB3

7,14mm (0,281po) ø PERCER

11,51mm (0,453po) ø PERCER

COUVERCLE

8,43mm («Q» 0,332po) ø PERCER

4,76mm (0,187po) ø SELLETTE DE BILLE

(3,45mm(n°29 0,136po) ø ALÉSER

4,76mm (0,187po) ø ALÉSER

7,14mm (0,281po) ø SELLETTE DE BILLE

(ANTIRETOUR DE DÉCHARGE)

9,35mm («U» 0,368) ø PERCER

7,14mm (0,281po) ø SELLETTE DE BILLE

(DÉRIVATION ANTIRETOUR

4,76mm (0,187po) ø ALÉSER

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Vue éclatée

7 28

Figs A1 & A3

Fig. A4

Fig A2

Serial

No.

110

111

Fig.A4

Fig. A1 et A3

Fig. A2

N° de

série

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Vue éclatée: bloc pompe

105

104

108

103

102

See Driv-Lok Pin under

Sealing Instructions

for Assembly in the

Service Section.

Tableau de couple

1 1,13 à 1,35Nm 10 à 12po-lb

2 2,8 à 3,4Nm 25 à 30po-lb

3 110Nm 80po-lb

4 27Nm 20po-lb

5 34Nm 25po-lb

6 68Nm 50po-lb

50343696

Trousse de réparation hydraulique

50354647

Trousse de conversion du boulon de desserrement

Consulter Broche Driv-Lok sous

les instructions pour étanchéiser

l’assemblage dans la

Section Entretien et réparation.

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Nomenclature des pièces

1 50335189 Poignée de transport ................................................................................ 2

2 90537092 Vis à tête hex. de 1/4–20 x 11/4po ......................................................... 4

3 50337211 Décalcomanie ........................................................................................... 1

4 91863392 Moteur, 115VCA, 1/2hp ........................................................................... 1

GE 5CK36JN268X

Franklin 1103007415

PIÈCES DE RECHANGE: GE FE

Condensateur

N°Greenlee 91863775

91865034

N° du fabricant 111A271P1

275469110

Couvercle,

bouchon

N°Greenlee 91865026 91865042

N° du fabricant 111B275AA1 276756101

6 52058082 Bouchon avec joint torique ....................................................................... 1

7 90505204 Vis à tête hexagonale de 1/4–20 x 3/4po .............................................. 18

8 50323636 Interrupteur suspendu (85 à 90 inclus) ..................................................... 1

9 90508076 Couplage .................................................................................................. 1

10 50334891 Flasque...................................................................................................... 1

11 50334905 Réservoir .................................................................................................. 1

12 50335359 Courroie de xation courte ...................................................................... 2

13 50335367 Courroie de xation longue ....................................................................... 2

14 50335375 Soupape de desserrage ............................................................................ 1

(52 à 66, 104, 108 inclus)

15 50337238 Décalcomanie d’identication ................................................................... 1

16 50158325 Décalcomanie de èche ........................................................................... 1

17 Unité excentrique ...................................................................................... 1

(consulter la prochaine page pour les détails)

18 Bloc pompe ............................................................................................... 1

(consulter la prochaine page pour les détails)

19 90505301 Vis à tête hex. Vis de réglage, 3/8–16 x 1,00po ...................................... 3

20 91862965 Cordon d’alimentation .............................................................................. 1

*21 90536827 Joint .......................................................................................................... 1

22 50335170 Couvercle .................................................................................................. 1

*23 50326279 Joint d’étanchéité du couvercle ................................................................ 1

24 90538293 Pied en caoutchouc .................................................................................. 4

25 90511859 Vis, 1/4 po-20 x 1/2 po ............................................................................. 4

28 90523393 Rondelle plate de 1/4po ........................................................................... 4

32 50335278 Contrepoids .............................................................................................. 1

33 90512693 Vis de réglage, 1/4po-20 x 1/4po ........................................................... 1

34 50145576 Clavette d’arbre du moteur, 3/16po x 13/8po ........................................ 1

35 90505336 Vis à tête hex. Vis de réglage, 3/8–16 x 1,50po ....................................... 3

36 90537076 Anneau de retenue .................................................................................... 1

Clé N°de pièce Description Qté

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Liste des pièces (suite)

38 50335260 Arbre à excentrique ................................................................................... 1

39 90506995 Roulement à billes, 3/16po x 1po ........................................................... 1

40 90507916 Vis de réglage, n°10-32 x 1/4 po .............................................................. 1

41 90537041 Roulement à billes, n°3206 ...................................................................... 1

*42 90506782 Bille, 3/16po ............................................................................................. 2

43 90500164 Contre-écrou, 1/2po-20 ........................................................................... 1

44 50335200 Tige ........................................................................................................... 1

45 50325345 Ressort, 0,240po diamètre extérieur x 0,750po ..................................... 1

*46 90506790 Bille, 1/4po ............................................................................................... 1

47 90537017 Ressort, 1,460po diamètre extérieur x 1,500po ..................................... 1

48 50335197 Piston de soupape automatique ............................................................... 1

*49 90503406 Joint torique, 1-5/8po x 2po x 3/16 po ................................................... 1

50 50335219 Couvercle du bloc pompe ......................................................................... 1

*52 90535030 Anneau de retenue .................................................................................... 1

53 90534689 Rondelle plate de retenue de type «A» ................................................... 1

54 90535103 Ressort à compression, 0,240po diamètre extérieur x 0,687po ............. 1

*55 90506804 Bille, 5/16po ............................................................................................. 1

56 50326228 Couplage ................................................................................................... 1

*57 90512901 Anneau de secours, 3/8po x 1/2po x 1/16 po ........................................ 2

*58 90501683 Joint torique, 3/8po x 1/2po x 1/16po ................................................... 2

*59 50326260 Joint d’étanchéité ..................................................................................... 1

+60 90512693 Vis de réglage, 1/4po-20 x 0,38 ............................................................... 2

+61 50347969 Bouton de la soupape de desserrage ....................................................... 1

62 50335413 Arbre de commande ................................................................................. 1

*63 90538277 Anneau de secours, 1/2po x 5/8po ........................................................ 1

*64 90509129 Joint torique, 1/2po x 5/8po x 1/16po ................................................... 1

65 90534964 Vis de réglage, 5/16po-18 x 2,50 ............................................................. 2

66 50326236 Corps de la soupape de desserrage ......................................................... 1

*68 90536983 Bouchon du joint torique (107 inclus) ....................................................... 1

69 90537122 Contre-vis, 7/16po ................................................................................... 2

70 90537025 Ressort, 0,240po diamètre extérieur x 0,810po ..................................... 2

*71 90504364 Bille, 9/32po ............................................................................................. 2

72 50060678 Soupape de décharge à haute pression ................................................... 1

73 90537068 Broche Driv-Lok de type «D», 1/4po x 1/2po ....................................... 1

74 50343106 Organe élastique, cavité .......................................................................... 1

75 50335316 Douille à haute pression ............................................................................ 1

76 50335324 Piston à haute pression ........................................................................... 1

77 50335251 Arbre d’entraînement ................................................................................ 1

78 50329340 Ergot d’entraînement, 1/8po x 5/8po ...................................................... 1

*79 90536991 Bouchon du joint torique (106 inclus) ....................................................... 1

80 90535170 Pompe à rotor ........................................................................................... 1

Clé N°de pièce Description Qté

Motopompe hydraulique975

4455 Boeing Drive • Rockford, IL 61109-2988 • É.-U. • 815-397-7070

Une entreprise certiﬁée ISO 9001 •

Greenlee Tools, Inc.

É.-U. Tel: 800-435-0786

Fax: 800-451-2632

Canada Tel: 800-435-0786

Fax: 800-524-2853

International Tel: +1-815-397-7070

Fax: +1-815-397-9247

www.greenlee.com

Liste des pièces (suite)

Clé N°de pièce Description Qté

81 50341979 Plaque de la pompe à rotor inférieure (102 inclus) ................................... 1

82 50335243 Filtre .......................................................................................................... 1

*83 90537661 Joint torique, 2-3/8po x 2-5/8po x 1/8po .............................................. 1

84 50335332 Bloc pompe ............................................................................................... 1

85 50323709 Décalcomanie de la plaque frontale .......................................................... 1

86 91862655 Interrupteur à bascule ............................................................................... 1

87 50319027 Poignée, moitié droite ............................................................................... 1

88 90534417 Vis autotaraudeuse, n° 6-20 x 5/8po ....................................................... 3

89 50319019 Poignée, moitié gauche ............................................................................ 1

90 50323628 Cordon, suspendu .................................................................................... 1

102 90538390 Roulement, bronze .................................................................................... 1

103 90533208 Roulement, bronze, 1/2po x 5/8po x 1/2 po ........................................... 1

+104 50348868 Collet de butée de l’arbre ......................................................................... 1

*105 90538161 Broche, 1/8po x 1/4po Driv-Lok ............................................................. 1

+108 90500784 Goupille élastique, 0,187 podia. x 3/4po long. ....................................... 1

109 4016GB Huilde hydraulique, 1gal, ch. ................................................................ 1.5

4017GB Huile hydraulique, 1pte, ch. ..................................................................... 6

110 500 2581.3 Décalcomanie, attention ........................................................................... 1

111 502 2510.3 Décalcomanie, attention ........................................................................... 1

Huile hydraulique Greenlee (Mobil DTE

13M)

90510593/4016GB 1gallon

90508068/4017GB 1pinte

*Pièces incluses dans la trousse de réparation hydraulique n°50343696

+Pièces incluses dans la trousse de conversion du boulon de desserrement 50354647

440μfd. Grainger N°1A569 1B/16Ø x 33/8

PSA4R10400N

460 à 552μfd. Grainger N°4X070 1B/16Ø x 43/8 Aero PSA5R 10460N

Transcripción de documentos

INSTRUCTION MANUAL Español: p. 27 Français: p. 53 975 Hydraulic Power Pump Serial Code TZ Read and understand all of the instructions and safety information in this manual before operating or servicing this tool. Register this product at www.greenlee.com 99988127 REV 16 © 2019 Greenlee Tools, Inc. 3/19 975 Hydraulic Power Pump Table of Contents Description Description..................................................................... 2 Safety............................................................................. 2 Purpose of this Manual.................................................. 2 Important Safety Information...................................... 3-4 Specifications................................................................. 5 Setup Hydraulic Connection................................................. 6 Electrical Connection/Grounding Instructions............ 6 Operation........................................................................ 7 Maintenance................................................................ 8-9 Troubleshooting....................................................... 10-15 Service .................................................................... 16-18 Repairs.................................................................... 19-21 Exploded Views....................................................... 22-23 Parts List................................................................. 24-26 Greenlee 975 Hydraulic Power Pump is an electrically powered two-stage pump that develops a maximum of 700 bar (10,000 psi). This pump is intended to provide hydraulic power for an accessory with a single-acting ram such as a Greenlee conduit bender or cable cutter. This pump has a factory-set internal pressure relief valve. Fill unit with hydraulic oil before operating pump. Failure to fill unit with oil will result in damage to the pump Safety Safety is essential in the use and maintenance of Greenlee tools and equipment. This instruction manual and any markings on the tool provide information for avoiding hazards and unsafe practices related to the use of this tool. Observe all of the safety information provided. Purpose of this Manual This manual is intended to familiarize all personnel with the safe operation and maintenance procedures for the following Greenlee 975 (Serial Code TZ). Keep this manual available to all personnel. Replacement manuals are available upon request at no charge at www.greenlee.com. All specifications are nominal and may change as design improvements occur. Greenlee Tools, Inc. shall not be liable for damages resulting from misapplication or misuse of its products. 732 is a trademark of Dow Corning. Loctite and Ultra Blue are registered trademarks of Loctite Corporation. Mobil DTE is a registered trademark of Mobil Oil Corporation. KEEP THIS MANUAL Greenlee Tools, Inc. 2 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump IMPORTANT SAFETY INFORMATION SAFETY ALERT SYMBOL Do not connect the pump to any system or system component other than those supplied by Greenlee. Other manufacturer’s components may not withstand the maximum pressure and may fail. Nearby personnel can be injured by flying components and hydraulic oil. Failure to observe this warning will result in severe injury or death. This symbol is used to call your attention to hazards or unsafe practices which could result in an injury or property damage. The signal word, defined below, indicates the severity of the hazard. The message after the signal word provides information for preventing or avoiding the hazard. Do not alter the internal high-pressure relief valve setting. Altering this setting will change the maximum pressure the pump can develop, which can cause a component failure. Nearby personnel can be injured by flying components and hydraulic oil. Failure to observe this warning will result in severe injury or death. Immediate hazards which, if not avoided, WILL result in severe injury or death. Hazards which, if not avoided, COULD result in severe injury or death. Hazards or unsafe practices which, if not avoided, MAY result in injury or property damage. Do not use this pump in a hazardous environment. Hazards include flammable liquids, gases, or other materials. Using this pump in a hazardous environment can result in a fire or explosion. Failure to observe these warnings will result in severe injury or death. Read and understand all of the instructions and safety information in this manual before operating or servicing this tool. Failure to observe this warning will result in severe injury or death. Greenlee Tools, Inc. 3 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump IMPORTANT SAFETY INFORMATION Electric shock hazard: • Do not expose power tools to rain. • Do not immerse the pendant switch in water or other liquid. Failure to observe these warnings can result in severe injury or death. Fill unit with hydraulic oil before operating pump. Failure to fill unit with oil will result in damage to the pump • The pump is heavy and requires two persons to lift. Improper lifting can result in injury. • Do not use hose or cord to pull, lift, or carry the equipment. Misuse will damage the hose or cord. Failure to observe these precautions can result in injury or property damage. Skin injection hazard: High pressure oil easily punctures skin causing serious injury, gangrene, or death. If injured, seek medical help immediately to remove oil. • Do not use fingers or hands to check for leaks. • Depressurize hydraulic system before servicing or disconnecting the hose. Make sure all hose fittings are properly seated before starting the pump. Incomplete connections may not allow the accessory’s ram to retract after the hydraulic operation is finished. Note: Keep all decals clean and legible, and replace when necessary. Wear eye protection when using this tool. Failure to wear eye protection can result in serious eye injury from flying debris or hydraulic oil. Inspect pump, hoses, couplers, and fittings for wear or damage. Replace worn, damaged or missing components with Greenlee replacement parts. Worn or damaged components can fail, resulting in injury. Failure to observe this warning can result in severe injury or death. Greenlee Tools, Inc. 4 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Specifications Motor Voltage......................................................................................................... 120 VAC Frequency......................................................................................................... 60 Hz Current........................................................................................................... 9 amps Power........................................................................................................1080 watts Revolutions per minute...................................................................................... 3600 Pump Output Power............................................................................................ 373 watts (1/2 hp) Hydraulic pressure (maximum)....................................................700 bar (10,000 psi) (pressure relief valve setting) Hydraulic Fluid Capacity* Full.................................................................................................5.7 liters (6 quarts) Usable...........................................................................................2.8 liters (3 quarts) Hydraulic Fluid Specifications (Mobil DTE® 13M) Viscosity............................................................ 30 cSt at 40 °C (150 SSU at 100 °F) 6 cSt at 100 °C (46 SSU AT 210 °F) Viscosity Index..................................................................................................... 145 Pour Point........................................................................................... -40 °F (-40 °C) Typical Performance Pressure Volume 0..........................................................................................4.9 liter/min (300 in3/min) 6.9 bar (100 psi)..................................................................3.6 liter/min (225 in3/min) 345 bar (5000 psi)...............................................................0.31 liter/min (19 in3/min) 552 bar (8000 psi)...............................................................0.29 liter/min (18 in3/min) Dimensions Length...................................................................................................305 mm (12") Width.....................................................................................................254 mm (10") Height.................................................................................................394 mm (15.5") Weight/Mass...........................................................................................23 kg (51 lb) Greenlee Tools, Inc. 5 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Setup Hydraulic Connection 1. Clean all couplers, threaded fittings, ports and the area around all ports. 2. Remove any dust plugs from couplers. 3. Hand-tighten all couplings firmly (until all threads are fully engaged). Do not use tools. Electrical Connection Electric shock hazard: • Do not modify the plug provided with the tool. • Connect this tool to a grounded receptacle on a 15-amp GFCIprotected circuit. Failure to observe these warnings can result in severe injury or death. This tool must be grounded. In the event of a malfunction or breakdown, an electrical ground provides a path of least resistance for the electric current. This path of least resistance is intended to reduce the risk of electric shock. This tool’s electric cord has a grounding conductor and a grounding plug as shown. Do not modify the plug. Connect the plug to a corresponding 15-amp GFCI-protected receptacle that is properly installed and grounded in accordance with all national and local codes and ordinances. Do not use an adapter. Plug Receptacle Extension Cord Specifications: Diameter.......................................... 1.5 mm2 (14 AWG) Length........................................... 30 meters (100 feet) Use only three-wire extension cords. Use of an inadequate extension cord will cause the motor to stall. Greenlee Tools, Inc. 6 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Operation Note: To prevent leakage, this pump was shipped with an unvented plug installed in the reservoir fill hole. This plug must be replaced with the attached vented plug (6) before use. Failure to replace the unvented plug will cause poor performance. Note: Starting the motor without a tool attached to the pump will cause the pump to immediately build an internal pressure of 700 bar (10,000 psi). If this happens, shut off the pump and turn the release valve to AUTO RELEASE to release the hydraulic pressure. 1. Move release valve lever to the AUTO RELEASE position. 2. Check reservoir oil level. The oil level should be within 25 mm (1 inch) of the top of the reservoir. If oil level is too low, see Adding Oil in the Maintenance section for instructions. 3. Place release valve lever in desired position: • AUTO RELEASE – ram will stop and then retract when the hand switch or foot switch is released. Skin injection hazard: High pressure oil easily punctures skin causing serious injury, gangrene, or death. If injured, seek medical help immediately to remove oil. • Do not use fingers or hands to check for leaks. • Depressurize hydraulic system before servicing or disconnecting the hose. Procedure for depressurizing the hydraulic system: 1. Disconnect the pump from the power source. 2. Rotate the release lever to AUTO RELEASE and allow the ram to retract fully. 3. Disconnect the hose slowly to release any trapped pressure. Greenlee Tools, Inc. • MANUAL RELEASE – ram will stop but will not retract when the hand switch or foot switch is released. 4. Press the hand switch or foot switch to advance the hydraulic ram. When finished, release the hand switch or foot switch. Note: If release valve lever is in the MANUAL RELEASE position, the ram will not retract. To retract ram, rotate the release valve lever to the AUTO RELEASE position. 7 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Maintenance Oil Condition Visual inspection of the oil may be used as a guide to determine the need to replace the oil. A change in appearance, such as darkening or thickening, will indicate a need for replacement. The continued use of oil after it should be replaced will cause accelerated wear of system components and will void the warranty. Procedure for depressurizing the hydraulic system: 1. Disconnect the pump from the power source. 2. Rotate the release lever to AUTO RELEASE and allow the ram to retract fully. 3. Disconnect the hose slowly to release any trapped pressure. Adding Oil Every time the pump is used • Check the oil reservoir level. The oil level should be approximately 25 mm (1 inch) from the top of the reservoir. If the oil level is low, see Adding Oil. • Examine the condition of the hose, connectors, and O-rings for deterioration, wear, or other damage. Replace any missing or damaged components. • Check the condition of all electrical cords, plugs, and connectors. • Listen for unusual noises and observe the operation of the pump for changes in performance. Either situation may indicate that maintenance or repairs are necessary. Do not use brake fluid. Brake fluid will ruin the seals. 1. 2. 3. 4. 5. Place control lever in AUTO RELEASE position. Unplug the electrical cord from the power source. Thoroughly clean the area around the fill hole. Remove the vented reservoir plug. Use Greenlee hydraulic fluid or an equivalent highgrade light hydraulic oil. See the “Parts List” section of this manual for Greenlee hydraulic oil specification and Greenlee part number. 6. Pour the oil through a clean funnel with filter screen. 7. Add oil until oil level is 25 mm (1 inch) from the top of the reservoir cover. Periodically • Examine the hydraulic oil for changes in color or viscosity, and the presence of dirt or other contamination. • Occasionally check oil temperature after pump is operated. The recommended operating temperature is 38 °C to 50 °C (100 °F to 125 °F). Cleaning • Periodically clean the exterior of the pump and motor. Use a vacuum cleaner to clean the ventilation openings. • Clean the area around the reservoir vent, and be sure the vent breather hole is open. • Keep all hose connections clean and use protective caps or plugs when couplers are not in use. Greenlee Tools, Inc. 8 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Maintenance (cont’d) Draining and Flushing the System Note: Thoroughly clean the pump exterior before removing the reservoir. 1. Remove the reservoir cover screws. 2. Remove the pump system from the reservoir. Note: Be careful not to damage the cover gasket, inlet strainer or relief valve when removing the pump. 3. Clean the interior of the reservoir and fill with clean kerosene. Do not use solvents. Rinse the inlet strainer. 4. Place the pump system into the reservoir and replace the four cover screws. 5. Connect a hose to the pump as usual. Insert the other end of the hose into the pump reservoir at fill hole. 6. Run the pump for several minutes. While the pump is running, rotate the control lever between MANUAL RELEASE and AUTO RELEASE several times. Start and stop the pump several times to cycle the pilot-operated valve. 7. Remove the hose and remove the pump assembly from the reservoir. Drain and clean the reservoir interior. Allow the reservoir to dry. Drain the hose. 8. Reassemble the pump system. 9. Refill reservoir as instructed under the Adding Oil instructions in this section. Purging (Bleeding) Air When purging air from the system: • Do not advance the ram more than 3/4 of its stroke. Overextending the ram will allow hydraulic fluid to leak out, and the ram may damage the O-rings when it retracts. • Do not restrict the ram travel to run the pump up to full pressure (commonly called dead heading the pump). Failure to observe these precautions can result in injury or property damage. Erratic performance may indicate air in the hydraulic system. 1. Remove the ram from the accessory (conduit bender frame, cable cutter, etc.). 2. If possible, position the pump so that it is located higher than the ram. This will allow air to travel up the hydraulic hose to the pump reservoir. 3. Place the ram in a vertical position with the hose coupler upward. 4. Rotate the control lever counterclockwise (to MANUAL RELEASE). 5. Start the pump and, using the ram scale as a reference, advance the ram 3/4 of its stroke. Stop the pump. Do not overextend the ram! 6. Rotate the control lever clockwise (to AUTO RELEASE). The ram will retract, forcing any air out through the hose, into the pump reservoir, and through the vented plug. 7. Check the oil level of the reservoir. Add oil if necessary. Greenlee Tools, Inc. Motor Maintenance Disconnect the pump from the power source before servicing or cleaning the motor. The exposed motor bearings and shaft should be cleaned periodically. Lubrication Lubricate the motor according to the motor manufacturer’s instructions, located on the motor's nameplate or terminal box. 9 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Troubleshooting—Hydraulic Pump Repair work must be done by qualified personnel familiar with this equipment. If possible, use a hand pump to apply back pressure when checking for leaks. How to use this table: If your hydraulic pump does not operate properly, find the description of the problem under the “Problem” column. Read the Probable Cause and the Probable Remedy. Begin with solution listed first, and proceed through all of the solutions until the problem is solved. Where repairs are necessary, see the appropriate schematic and item listed in the “Probable Remedy” column. Problem Probable Cause Probable Remedy Motor will not start. No power to motor. Plug electric cord in to a properly rated power source. Unplug cord and inspect the contacts. Clean contacts if necessary. Replace the electric cord. Replace switch cord or ON/OFF switch. Motor will not start under load. Motor starts, but stops when it encounters a load. Greenlee Tools, Inc. Motor is damaged or worn out. Replace motor. Voltage supplied to motor is too low. Unplug cord and check power source with a voltmeter. The voltage should be 120 VAC (+/– 10%). Current rating of extension cord is too low. See the extension cord specifications under Electrical Connection in the Setup section of this manual. Pilot-operated valve will not open, will not open fully, or opens too slowly. See “Troubleshooting—PilotOperated Valve” at the end of this troubleshooting section. Voltage supplied to motor is too low. Unplug cord and check power source with a voltmeter. The voltage should be 120 VAC (+/– 10%). Current rating of extension cord is too low. See the extension cord specifications under Electrical Connection in the Setup section of this manual. Motor is overheated. Let motor cool. Do not run motor continuously in a hot environment. Misalignment of the motor shaft and low pressure pump drive shaft. Replace reservoir cover plate (22). The counterweight needs adjustment. See Motor Face Seal, Figure A1, for the correct setting of the counterweight. Motor is damaged or worn out. Replace motor. 10 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Troubleshooting—Hydraulic Pump (cont’d) Problem Probable Cause Probable Remedy Ram will not advance. Ram advances slowly. Ram will not advance completely. Low-pressure system has a partial or See Hydraulic Schematic (1,3,7) complete failure. and refer to Figure A4 in the Repairs section of this manual. Unvented plug has not been replaced. Remove the unvented plug and install the vented plug. Oil level is too low. Add oil per instructions in the Maintenance and Service section of this manual. Wrong oil viscosity. Replace oil with the type recommended in the Specifications section of this manual. Oil is dirty. Replace oil with the type recommended in the Specifications section of this manual. Oil is cold. Preheat oil. Without an accessory connected to the coupler, run the pump to build pressure, then release. Repeat until oil is warm. The intake strainer is dirty or clogged. Remove the strainer and clean with kerosene. Motor rotates in the wrong direction. Correct the motor wiring. See the Motor Control, Schematic Diagram in the Motor Control Unit section of this manual. Low-pressure relief valve is dirty or is To clean and adjust this valve, see set incorrectly. Low-Pressure Relief Setting, Figure A4 in the Repairs section of this manual. Greenlee Tools, Inc. Broken internal part. Inspect and/or replace drive pin (78), motor shaft key (34), rollpin (39), or drive shaft (77). Worn or damaged internal part. Inspect and/or replace the gerotor (80); eccentric shaft (38), or bearings (37 and/or 41). Pilot-operated valve will not close. See “Troubleshooting—PilotOperated Valve” at the end of this troubleshooting section. Internal hydraulic fluid leak. Inspect and replace as necessary: O-ring plug (79) and pump block cover (50). 11 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Troubleshooting—Hydraulic Pump (cont’d) Problem Probable Cause Probable Remedy Ram advances erratically and retracts erratically. Air in the hydraulic fluid. Refer to Purging (Bleeding) Air in the Maintenance and Service section of this manual. Pump will not build enough pressure to complete the job. Ram advances slowly. High-pressure system is faulty. See Hydraulic Schematic (5) and refer to Figure A5-1 in the Repairs section of this manual. System has an external hydraulic leak. Visually inspect hoses, connectors and fittings for leaking hydraulic fluid. Replace faulty components. Pilot-operated valve will not close. See “Troubleshooting—PilotOperated Valve” at the end of this Troubleshooting section. Low-pressure system is at fault. Find “Low-pressure system partial or complete failure” under Probable Causes in this Troubleshooting section. At high-pressure inlet, the check ball has too much travel. See Check Ball Travel at High Pressure Inlet, Figure A5-1. If the seats are leaking, see Ball Seat Refinishing, Figure B2 in the Repairs section of this manual. The high-pressure piston is stuck. Disassemble, clean, and inspect the high-pressure bushing (75) and highpressure piston (76). Replace parts as necessary. Internal hydraulic fluid leak. Inspect and replace as necessary: O-ring Plug (68) Cavity Insert (74) High-Pressure Bushing (75) High-Pressure Relief Valve (72) High-pressure relief valve failure. Readjust, re-seat or replace valve (72). Greenlee Tools, Inc. 12 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Troubleshooting—Hydraulic Pump (cont’d) Problem Probable Cause Probable Remedy Ram will not hold pressure. System has an external leak. Visually inspect hoses, connectors and fittings for leaking hydraulic fluid. Replace faulty components. Manual control valve needs adjustment or repair. See Hydraulic Schematic (8) and refer to Figures A2 and A3 in the Repairs section of this manual The manual control valve is not in correct position. Rotate the manual control valve to AUTO RELEASE position. The manual control valve needs to be adjusted. See Manual Release/Automatic Release Valve Handle Setting, Figure A3 in the Repairs section of this manual. Check ball does not seat properly. See Manual Release/Automatic Release Valve Handle Setting, Figure A2, and Ball Seat Refinishing, Figure B4 in the Repairs section of this manual. The manual control valve is not in correct position. Rotate the manual control valve to AUTO RELEASE position. The manual control valve needs to be adjusted. Adjust the handle. See Manual Release/Automatic Release Valve Handle Setting, Figure A3 in the Repairs section of this manual. Quick-couplers are not fully threaded together. Disconnect the hydraulic hoses and clean the couplings. Reconnect the hydraulic hoses. Hand-tighten couplings firmly until all threads are engaged. Do not use a wrench. Manual control valve set incorrectly. See Hydraulic Schematic (8) and refer to Figures A2 and A3 in the Repairs section of this manual. The pilot-operated valve will not open, will not open fully, or opens too slowly. See “Troubleshooting—PilotOperated Valve” at the end of this Troubleshooting section. Hydraulic cylinder of the accessory has failed. Troubleshoot the accessory that is connected to the pump. Ram will not retract. Greenlee Tools, Inc. 13 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Troubleshooting—Pilot-Operated Valve Problem Probable Cause Probable Remedy Pilot-operated valve will not open. Pilot-operated valve will not open fully. Pilot-operated valve opens too slowly. The pilot piston does not return freely. See Hydraulic Schematic (7) and refer to Low-Pressure Relief Setting, Figure A4 in the Repairs section of this manual. Oil is cold. Preheat oil. Without an accessory connected to the coupler, run the pump to build pressure, then release. Repeat until oil is warm. Wrong oil viscosity. Replace oil with the type recommended in the Specifications section of this manual. Oil is dirty. Replace oil with the type recommended in the Specifications section of this manual. Pilot piston components may be worn or damaged. Clean and inspect items 42-49. Replace parts as necessary. Low-pressure bypass check valve is set incorrectly. See Hydraulic Schematic (4). If set too low: The pump cannot shift to the high-pressure stage. See Pressure Adjustment for the LowPressure Bypass Check, Figure A5 in the Repairs section of this manual. If set too high: The pump cannot restart under pressure. See Pressure Adjustment for the Low-Pressure Bypass Check, Figure A5 in the Repairs section of this manual. The ball seat of the low-pressure bypass check-valve is damaged. See Ball Seat Refinishing, Figure B2 in the Repairs section of this manual. Greenlee Tools, Inc. 14 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Troubleshooting—Pilot-Operated Valve (cont’d) Problem Probable Cause Probable Remedy Pilot-operated valve will not close. A particle of dirt or some other foreign object is holding the lowpressure bypass check valve open. Disassemble, clean and inspect spring (70) and 9/32" ball (71). Replace parts as necessary. Low-pressure bypass check valve is faulty. See Hydraulic Schematic (4). If set too low: The pump cannot shift to the high-pressure stage. See Pressure Adjustment for the LowPressure Bypass Check, Figure A5 in the Repairs section of this manual. If set to high: The pump cannot restart under pressure. See Pressure Adjustment for the Low-Pressure Bypass Check, Figure A5 in the Repairs section of this manual. The ball seat of the low-pressure bypass check valve is damaged. See Ball Seat Refinishing, Figure B2, B3 and B4 in the Repairs section of this manual. Low-pressure bypass check ball seat is oversized. Replace the pump block (84). A particle of dirt or some other foreign object is holding the lowpressure relief valve open. Disassemble, clean and inspect the valve piston (48), spring (47), ball (46), spring (45) and stem (44). Replace parts as necessary. Low-pressure relief valve is set too low. See Low-Pressure Relief Setting, Figure A4 in the Repairs section of this manual. Low-pressure bypass check ball seat is damaged. See Ball Seat Refinishing in the Repairs section of this manual. Figures B2, B3, and B4. Low-pressure bypass check seat is oversized. Replace the pump block (84). The pilot piston does not advance freely See Hydraulic Schematic (7). See Low-Pressure Relief Setting, Figure A4 in the Repairs section of this manual. Clean and inspect items 42-49. Replace parts as necessary. Valve seat is damaged. See Hydraulic Schematic (3, 7). Greenlee Tools, Inc. 15 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Service Motor Control Unit 8 87 86 85 50323636 16 89 4 88 20 90 Pendant Switch Control Wiring GREEN WIRE LEAD (GROUND) MOTOR TOP VIEW WHITE WIRE LEAD WHITE WIRE LEAD (POWER) PENDANT SWITCH CORD POWER CORD BLACK WIRE LEAD Pendant Switch Wiring PENDANT SWITCH WIRING GREEN GROUND WHITE L1 MOTOR CONNECTIONS L2 WHITE WHITE L1 INCOMING LINE L2 Greenlee Tools, Inc. BLACK BLACK WHITE 16 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Service (cont’d) Motor Control Unit 115V Franklin Electric 3 L2 4 L1 ORANGE RED BLUE VIOLET 3X #10 #6 115V General Electric L1 4 3 2 1 L2 RED ORANGE WHITE BLACK YELLOW 4X #8 Greenlee Tools, Inc. 17 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Service (cont’d) Hydraulic Schematic 9 Sealing Instructions for Assembly Motor If the motor has been disassembled, seal with a 3 mm (1/8") bead of a silicone-based gasket/flange sealant, such as Loctite® 587 Ultra Blue®, as follows: (A) To the mounting surface around the threads (four locations) (B) To the chamfer (four locations) (C) Around the innermost machined circumference of the mounting surface Apply a 1.5 mm (1/16") bead of an RTV-type silicone-based sealant, such as Dow Corning 732™ Multipurpose Sealant, as follows: (D) Around the motor bearing screws (two locations) Assemble immediately. 8 6 7 5 4 3 2 A 1 1 Intake strainer, #50 mesh brass screen 2 Low-pressure pump 5.5 liters/min. (335 in3/min) at 3600 rpm (100%) 3 Low-pressure relief valve — 19 bar (275 psi) located in pilot-operated valve 7 Piston 4 Low-pressure bypass check valve 5 High-pressure pump .37 liters/min. (22.5 in3/min) at 3450 rpm (100%) 6 High-pressure relief valve 717/700 bar (10,400/10,000 psi) 7 Pilot-operated directional control valve 3 way, 2 position 8 Manually operated check valve 9 Female coupler half B D C Driv-Lok Pin Seal the Driv-Lok pin (73) to the pump block (84) with a 1.5 mm (1/16") bead of an RTV-type silicone-based sealant, such as Dow Corning 732™ Multipurpose Sealant or equivalent. 73 84 Greenlee Tools, Inc. 18 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Repairs Manual Release/Automatic Release Valve Handle Setting Refer to Figures A2 and A3. Thread in the shaft (62) until it just touches the check ball (55) (in its spring-loaded closed position). Slide collar (104) on the shaft. Position the handle (61) at the location “Position 1,” (Figure A3), with the other surface of the handle flush with the end of the shaft. Lock in place. Rotate the handle to “Position 2,” (Figure A3). Slide the collar toward the valve body until it contacts the 15.9 mm (5/8") diameter portion of the control shaft. Rotate the lock collar clockwise until it touches the stop pin, and lock in place. When locking control handle and lock collar in place, torque set screws tight to 2.8–3.4 Nm (25–30 inch-pounds). The following section and Figures describe pertinent details for refinishing ball seats and component re-assembly and adjustments. Motor Face Seal When reassembling the motor, refer to Figure A1 for the face seal seating dimension. Also, refer to this figure for setting the vertical position of counterweight (32). MOTOR SHAFT 22 21 MOTOR FACE 4.6mm (.180 inch) 4.1mm (.160 inch) 7.938 mm (0.312") ø BALL SEAT 6mm (.234 inch) 61 32 Figure A1 104 8 54 55 60 STOP PIN Figure A2 62 8 SET POSITION #1 135 BALL OPEN 112.5 (.99 mm [.039"]) 45 STOP CLOSED STOP OPEN 22.5 (REF.) POSITION 2 Figure A3 Greenlee Tools, Inc. 19 8 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Repairs (cont’d) Low Pressure Relief Setting Refer to Figure A4. Lightly bottom the stem (44) on the ball (46). Then, back out the stem 3-1/2 turns. Tighten nut (43). The resulting pressure setting should be approximately 19.3 bar (280 psi). High-Pressure Inlet Check Ball Travel The amount of allowable ball travel is critical to the optimum high pressure output (flow rate). Refer to Figure A5-1. Carefully and accurately measure (depth “mike”) the “A” dimension (top of pump block to seated ball) and “B” dimension (top of pump block to head of plug—at center). Carefully and accurately set the “C” dimension (overall length of assembled plug and pin) of a new plug and pin equal to “A” minus “B” minus .305 ± .050 mm (.012 ± .002 inches). 42 47 43 44 45 46 Figure A4 3 42 7 105 79 TOP OF PUMP BLOCK 49 B 48 A C Low-Pressure Bypass Check Pressure Adjustment When properly set to the dimension shown in Figure A5, the high pressure stage operation of the pump will be delayed approximately one (1) second after the motor starts. This delay is created by the closing time of the pilot-operated valve. Note: This dimension must be increased if ball seat depth is increased by more than .4 mm (1/64 inch). Increasing the bypass pressure (CW rotation of adjusting screw—increase of set dimension) will shorten delay. If delay becomes too short, the motor will not restart when high pressure is held in the line. The motor should restart with a maximum required off time of 1/2 to 1 second. Decreasing the bypass pressure (CCW rotation of adjusting screw) will increase delay. The pilot-operated valve will not close if pressure is set too low. Changes in oil temperature (viscosity) will affect the amount of delay. The pumping delay will increase with rising oil temperature (thinner oil). COVERPLATE 36.17 mm (1.424") TRAVEL .305 mm +/– .050 mm (.012 inch +/– .002 inch) Figure A5-1 5 Low Pressure Pump Drive Pin Assemble with cone point end in half-round keyway. 8 mm (5/16") Ø BALL (used to make measurement) 37.29 mm (1.468") Figure A6 78 69 70 71 Figure A5 4 Greenlee Tools, Inc. 20 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Repairs (cont’d) Ball Seat Refinishing Refer to Figures B2, B3, and B4 for the proper drill size to refinish the conical seat and finish ream size. These operations must be performed with the pump or valve block properly held and using a drill press. Only a very small amount of material should be removed. 7.94 mm (0.312") Ø BALL SEAT (LINE CHECK VALVE) 7.14 mm (0.281") Ø REAM 3.175 mm (.125") Ø REAM 4.76 mm (.187") Ø BALL SEAT (P.O. VALVE) 9.53 mm (0.375") Ø DRILL 7.14 mm (.281") Ø DRILL Figure B4 8 11.51 mm (.453") Ø DRILL 6.35 mm (.250") Ø BALL SEAT (LO-P RELIEF VALVE) 4.76 mm (.187") Ø REAM Figure B2 3 7 COVERPLATE 8.43 mm (“Q” 0.332") Ø DRILL 4.76 mm (0.187") Ø BALL SEAT (INTAKE CHECK) 3.45 mm (#29 0.136") Ø REAM 4.76 mm (0.187") Ø REAM 7.14 mm (0.281") Ø BALL SEAT (DISCHARGE CHECK) 9.35 mm (“U” 0.368") Ø DRILL 9.35 mm (“U” 0.368") Ø DRILL 7.14 mm (0.281") Ø BALL SEAT (BYPASS CHECK) 4.76 mm (0.187") Ø REAM Figure B3 Greenlee Tools, Inc. 4 5 21 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Exploded View 7 110 1 7 1 28 3 28 8 87 85 86 16 89 15 4 88 10 1 2 20 1 111 90 7 1 21 Serial No. 7 1 34 Fig. A4 9 1 2 14 22 6 1 19 12 23 13 11 32 33 17 13 Figs A1 & A3 18 12 24 Fig A2 35 24 25 25 Greenlee Tools, Inc. 22 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Exploded View—Pump Block 65 52 34 54 66 9 64 53 63 62 55 32 104 59 58 57 41 108 38 60 69 2 40 4 42 74 6 78 103 105 71 39 77 79 70 See Driv-Lok Pin under Sealing Instructions for Assembly in the Service Section. 36 61 56 33 76 3 72 75 79 73 4 84 5 68 71 69 42 70 43 44 80 81 102 45 Torque Table 2 46 1 1.13–1.35 Nm 10–12 in-lb 47 48 2 2.8–3.4 Nm 25–30 in-lb 3 110 Nm 80 ft-lb 4 27 Nm 20 ft-lb 49 5 34 Nm 25 ft-lb 50 6 68 Nm 50 ft-lb 50343696 Hydraulic Repair Kit 7 7 2 82 83 7 7 50354647 Release Knob Retrofit Kit Greenlee Tools, Inc. 23 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Parts List Key Part No. Description Qty 1 50335189 Carrying Handle......................................................................................... 2 2 90537092 1/4–20 x 1-1/4" Hex Head Screw.............................................................. 4 3 50337211 Decal.......................................................................................................... 1 4 91863392 Motor, 115 VAC, 1/2 hp.............................................................................. 1 GE 5CK36JN268X Franklin 1103007415 SERVICE PARTS: Capacitor Cover, Cap GE FE 91865034 Greenlee No. 91863775 Manufacturer No. 111A271P1 Greenlee No. 91865026 91865042 Manufacturer No. 111B275AA1 276756101 1 1 275469110 2 2 6 52058082 Plug with O-ring......................................................................................... 1 7 90505204 1/4–20 x 3/4" Hex Head Screw................................................................ 18 8 50323636 Pendant Switch Unit (includes 85-90)........................................................ 1 9 90508076 Coupling .................................................................................................... 1 10 50334891 Shroud....................................................................................................... 1 11 50334905 Reservoir ................................................................................................... 1 12 50335359 Short Retaining Strap ................................................................................ 2 13 50335367 Long Retaining Strap................................................................................. 2 14 50335375 Release Valve Unit..................................................................................... 1 (includes 52-66, 104, 108) 15 50337238 ID Decal...................................................................................................... 1 16 50158325 Arrow Decal ............................................................................................... 1 17 Eccentric Unit............................................................................................. 1 (see next page for breakdown) 18 Pump Block Unit........................................................................................ 1 (see next page for breakdown) 19 90505301 Hex Hd. Cap Screw 3/8–16 x 1.00" .......................................................... 3 20 91862965 Power Cord................................................................................................ 1 *21 90536827 Seal ........................................................................................................... 1 22 50335170 Cover Plate................................................................................................ 1 *23 50326279 Cover Plate Gasket ................................................................................... 1 24 90538293 Rubber Foot .............................................................................................. 4 25 90511859 Screw, 1/4–20 x 1/4" ................................................................................. 4 28 90523393 1/4" Flat Washer ....................................................................................... 4 32 50335278 Counterweight............................................................................................ 1 33 90512693 Set Screw, 1/4–20 x 1/4"........................................................................... 1 34 50145576 Motor Shaft Key, 3/16" x 1-3/8"................................................................. 1 35 90505336 Hex Hd. Cap Screw, 3/8–16 x 1.50".......................................................... 1 36 90537076 Retaining Ring ........................................................................................... 1 Greenlee Tools, Inc. 24 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Parts List (cont’d) Key Part No. Description Qty 38 50335260 Eccentric Shaft........................................................................................... 1 39 90506995 Rollpin, 3/16" x 1" ..................................................................................... 1 40 90507916 Set Screw, 10–32 x 1/4"............................................................................. 1 41 90537041 Ball Bearing, #3206.................................................................................... 1 *42 90506782 Ball, 3/16" ................................................................................................. 2 43 90500164 Jam Nut, 1/2–20 ........................................................................................ 1 44 50335200 Stem........................................................................................................... 1 45 50325345 Spring, .240" O.D x .750" ......................................................................... 1 *46 90506790 Ball, 1/4" ................................................................................................... 1 47 90537017 Spring, 1.460" O.D x 1.500" ..................................................................... 1 48 50335197 Auto Valve Piston ...................................................................................... 1 *49 90503406 O-ring, 1-5/8" x 2" x 3/16" ........................................................................ 1 50 50335219 Pump Block Cover..................................................................................... 1 *52 90535030 Retaining Ring ........................................................................................... 1 53 90534689 Plain Flat Type “A" Washer #10................................................................. 1 54 90535103 Compression Spring, .240" O.D. x .687"................................................... 1 *55 90506804 Ball, 5/16".................................................................................................. 1 56 50326228 Coupling..................................................................................................... 1 *57 90512901 Back-up Ring, 3/8" x 1/2" x 1/16" ............................................................ 2 *58 90501683 O-ring, 3/8" x 1/2" x 1/16" ........................................................................ 2 *59 50326260 Gasket ....................................................................................................... 1 +60 90512693 Set Screw, 1/4–20 x .38" ........................................................................... 2 +61 50347969 Release Valve Knob ................................................................................. 1 62 50335413 Control Shaft.............................................................................................. 1 *63 90538277 Back-up Ring, 1/2" x 5/8" ......................................................................... 1 *64 90509129 O-ring, 1/2" x 5/8" x 1/16" ........................................................................ 1 65 90534964 Cap Screw, 5/16–18 x 2.50" .................................................................... 2 66 50326236 Release Valve Body .................................................................................. 1 *68 90536983 O-ring Plug (includes 107).......................................................................... 1 69 90537122 Jam Screw, 7/16"....................................................................................... 2 70 90537025 Spring, .240" O.D x .810 ........................................................................... 2 *71 90504364 Ball, 9/32" ................................................................................................. 2 72 50060678 High Pressure Relief Valve......................................................................... 1 73 90537068 Type “D” Driv-Lok Pin, 1/4" x 1/2" ............................................................ 1 74 50343106 Insert, Cavity ............................................................................................. 1 75 50335316 High Pressure Bushing .............................................................................. 1 76 50335324 High Pressure Piston ................................................................................. 1 77 50335251 Drive Shaft ................................................................................................ 1 78 50329340 Drive Pin, 1/8" x 5/8"................................................................................. 1 *79 90536991 O-ring Plug (includes 106).......................................................................... 1 80 90535170 Gerotor ...................................................................................................... 1 Greenlee Tools, Inc. 25 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070 975 Hydraulic Power Pump Parts List (cont’d) Key Part No. Description Qty 81 50341979 Lower Gerotor Plate Unit (includes 102) ................................................... 1 82 50335243 Filter........................................................................................................... 1 *83 90537661 O-ring, 2-3/8" x 2-5/8" x 1/8".................................................................... 1 84 50335332 Pump Block............................................................................................... 1 85 50323709 Faceplate Decal ........................................................................................ 1 86 91862655 Switch, Rocker .......................................................................................... 1 87 50319027 Handle, Right Half ..................................................................................... 1 88 90534417 Self-Tapping Screw, 6–20 x 5/8" ............................................................... 3 89 50319019 Handle, Left Half ....................................................................................... 1 90 50323628 Cord, Pendant............................................................................................ 1 102 90538390 Bearing, Bronze ........................................................................................ 1 103 90533208 Bearing, Bronze 1/2" x 5/8" x 1/2"............................................................. 1 +104 50348868 Shaft Stop Collar........................................................................................ 1 *105 90538161 Pin, 1/8" x 1/4" Driv-Lok............................................................................ 1 +108 90500784 Roll Pin, .187" Dia. x 3/4" Long................................................................. 1 109 4016GB Hydraulic Oil, 1 gal, ea............................................................................ 1.5 4017GB Hydraulic Oil, 1 qt, ea................................................................................. 6 110 500 2581.3 Decal, caution............................................................................................ 1 111 502 2510.3 Decal, caution............................................................................................ 1 Greenlee Hydraulic Oil (Mobil DTE® 13M) 90510593 / 4016GB 1 gallon 90508068 / 4017GB 1 quart * Parts included in Hydraulic Repair Kit No. 50343696 + Parts included in Release Knob Retrofit Kit 50354647 1 440 μfd. Grainger #1A569 1B/16Ø x 3-3/8 i PSA4R 10400N 2 460-552 μfd. Grainger #4X070 1B/16Ø x 4-3/8 Aero PSA5R 10460N 4455 Boeing Drive • Rockford, IL 61109-2988 • USA • 815-397-7070 ©2019 Greenlee Tools, Inc. • An ISO 9001 Company www.greenlee.com USA Tel: 800-435-0786 Fax: 800-451-2632 Canada Tel: 800-435-0786 Fax: 800-524-2853 International Tel: +1-815-397-7070 Fax: +1-815-397-9247 MANUAL DE INSTRUCCIONES Español: p. Français: p. Bomba de potencia hidráulica 980 Código de serie WW Lea y comprenda todas las instrucciones y la información de seguridad de este manual antes de usar esta herramienta o realizar su mantenimiento. Registre este producto en www.greenlee.com 99988097 REV 16 © 2019 Greenlee Tools, Inc. 3/19 Bomba de potencia hidráulica 980 Índice Descripción Descripción.................................................................. 28 Seguridad..................................................................... 28 Objetivo de este manual............................................... 28 Información importante de seguridad..................... 29-30 Especificaciones.......................................................... 31 Configuración Conexión hidráulica.................................................. 32 Instrucciones para la conexión eléctrica/ conexión a tierra....................................................... 32 Funcionamiento............................................................ 33 Mantenimiento......................................................... 34-35 Resolución de problemas Bomba hidráulica................................................. 36-39 Válvula operada por el piloto............................... 40-41 Servicio.................................................................... 42-43 Reparaciones.......................................................... 44-46 Ilustración................................................................ 47-48 Lista de piezas........................................................ 49-51 La bomba de potencia hidráulica 980 de Greenlee es una bomba de dos fases con alimentación eléctrica que desarrolla un máximo de 690 bar (10.000 psi). Esta bomba se diseñó para proporcionar alimentación hidráulica para una accesorio con un ariete de simple efecto, como el doblador de conductos o el cortador de cables de Greenlee. Esta bomba cuenta con una válvula de alivio de presión interna configurada por el fabricante. ATENCIÓN Llene la unidad con aceite hidráulico antes de usar la bomba. No llenar la unidad con aceite resultará en daño a la bomba. Seguridad La seguridad es esencial en el uso y mantenimiento de herramientas y equipo de Greenlee. Este manual de instrucciones y todas las marcaciones en la herramienta le ofrecen la información necesaria para evitar riesgos y prácticas inseguras relacionadas con el uso de esta herramienta. Siga toda la información de seguridad proporcionada. Objetivo de este manual El objetivo de este manual es que todo el personal conozca los procedimientos seguros de funcionamiento y mantenimiento de la siguiente herramienta de Greenlee: Bomba de potencia hidráulica 980 Código de serie WW Tenga este manual a disposición de todo el personal. Los manuales de reemplazo están disponibles a solicitud sin cargo alguno en www.greenlee.com. ¡No descarte este producto ni lo deseche! Para obtener información sobre reciclamiento, visite www.greenlee.com. Todas las especificaciones son nominales y pueden cambiar a medida que se produzcan mejoras en el diseño. Greenlee Tools, Inc. no se responsabilizará de daños debidos al mal manejo o al uso indebido de sus productos. 732 es una marca comercial de Dow Corning. Loctite y Ultra Blue son marcas comerciales registradas de Henkel Corporation. Mobil DTE es una marca comercial registrada de Mobil Oil Corporation. CONSERVE ESTE MANUAL Greenlee Tools, Inc. 28 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 INFORMACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD PELIGRO SÍMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD No conecte la bomba a un sistema o un componente de un sistema que no sean los suministrados por Greenlee. Es posible que los componentes de otros fabricantes no toleren la presión máxima y pueden fallar. Proyectiles de componentes y aceite hidráulico podrían lesionar a personal cercano. Este símbolo se utiliza para dirigir su atención a los peligros o prácticas inseguras que pueden resultar en heridas o daños a la propiedad. La palabra del aviso, que se define a continuación, indica la gravedad del peligro. El mensaje después de la palabra del aviso proporciona información para prevenir o evitar el peligro. Si no se respeta esta advertencia podrían producirse heridas graves o la muerte. PELIGRO PELIGRO No altere la configuración de la válvula de alivio de alta presión interna. Alterar esta configuración cambiará la presión máxima que la bomba puede desarrollar, lo cual puede ocasionar que falle un componente. Proyectiles de componentes y aceite hidráulico podrían lesionar a personal cercano. Peligros inmediatos que, de no evitarse, PROVOCARÁN heridas graves o la muerte. ADVERTENCIA Si no se respeta esta advertencia podrían producirse heridas graves o la muerte. Peligros que, de no evitarse, PUEDEN provocar heridas graves o la muerte. ATENCIÓN PELIGRO Peligros o prácticas inseguras que, de no evitarse, QUIZÁ provoquen heridas o daños a la propiedad. No use esta bomba en ambientes peligrosos. Los peligros incluyen líquidos y gases u otros materiales inflamables. Usar esta bomba en un ambiente peligroso puede provocar incendio o explosión. PELIGRO Lea y comprenda todas las instrucciones y la información de seguridad de este manual antes de usar esta herramienta o realizar su mantenimiento. No respetar estas advertencias provocará lesiones graves o la muerte. Si no se respeta esta advertencia podrían producirse heridas graves o la muerte. Greenlee Tools, Inc. 29 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 INFORMACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD ADVERTENCIA ADVERTENCIA Peligro de electrocución: • No exponga las herramientas eléctricas a la lluvia. Inspeccione la bomba, mangueras, acopladores y conexiones en busca de desgaste o daño. Reemplace los componentes gastados, dañados o faltantes con repuestos de Greenlee. Componentes gastados o dañados pueden fallar, provocando lesiones. • No sumerja el interruptor pendiente en agua o en otro líquido. Si no se respetan estas advertencias podrían producirse heridas graves o la muerte. Si no se respeta esta advertencia podrían producirse heridas graves o la muerte. ATENCIÓN ADVERTENCIA Llene la unidad con aceite hidráulico antes de usar la bomba. Riesgo de inyección en la piel: • No use los dedos o las manos para revisar si existen fugas. No llenar la unidad con aceite resultará en daño a la bomba. • Despresurice el sistema hidráulico antes de realizar el mantenimiento o de desconectar la manguera. ATENCIÓN El aceite a alta presión perfora la piel con facilidad, lo que provoca lesiones graves, gangrena o la muerte. Si se lesiona, busque ayuda médica de inmediato para retirar el aceite. • La bomba está pesada y dos personas son necesarias para levantarla. Levantarla de manera inadecuada puede provocar lesiones. • No use la manguera o el cable para tirar, levantar o cargar el equipo. El mal uso dañará la manguera o el cable. ADVERTENCIA Si no toma estas precauciones puede sufrir lesiones o dañar la propiedad. Utilice gafas de protección cuando use esta herramienta. Si no se utilizan gafas de protección, podrían producirse lesiones graves en los ojos por los escombros voladores o por el aceite hidráulico. IMPORTANTE Asegúrese de que todas las conexiones de mangueras estén correctamente sentadas antes de arrancar la bomba. Es posible que conexiones incompletas no permitan que el ariete del accesorio se retraiga después de completar la operación hidráulica. Nota: Mantenga todas las calcomanías limpias y legibles y reemplácelas cuando sea necesario. Greenlee Tools, Inc. 30 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Especificaciones Motor Tensión................................................................................................................120 VCA Frecuencia................................................................................................................60 Hz Corriente..................................................................................................... 18,4 amperios Potencia......................................................................................................... 2.100 vatios Revoluciones por minuto.......................................................................................... 3.600 Salida de la bomba Potencia.........................................................................................1.119 vatios (1-1/2 hp) Presión hidráulica (máxima)............................................................... 690 bar (10.000 psi) Capacidad de líquido hidráulico Lleno................................................................................... 7,6 litros (8 cuartos de galón) Usable................................................................................. 5,7 litros (6 cuartos de galón) Especificaciones del líquido hidráulico (Mobil DTE® 13M) Viscosidad.................................................................. 30 cSt a 40 °C (150 SSU a 100 °F) 6 cSt a 100 °C (46 SSU a 210 °F) Índice de viscosidad.................................................................................................... 145 Punto de vertido.........................................................................................-40 °C (-40 °F) Rendimiento típico Presión Volumen 0................................................................................................. 5 litros/min (300 in3/min) 6,9 bar (100 psi)...................................................................... 3,9 litros/min (225 in3/min) 345 bar (5.000 psi).................................................................. 0,91 litros/min (57 in3/min) 552 bar (8.000 psi).................................................................. 0,88 litros/min (54 in3/min) Medidas Longitud.................................................................................................... 305 mm (12 in) Ancho........................................................................................................ 305 mm (12 in) Altura...................................................................................................... 445 mm (17,5 in) Peso/Masa..................................................................................................... 32 kg (71 lb) Greenlee Tools, Inc. 31 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Configuración Conexión hidráulica 1. Limpie todos los acopladores, conexiones roscadas, puertos y el área alrededor de todos los puertos. 2. Retire los tapones de polvo de los acopladores. 3. Ajuste a mano firmemente todos los acopladores (hasta que toda la rosca esté completamente en contacto). No use herramientas. Conexión eléctrica ADVERTENCIA Peligro de electrocución: • No modifique el enchufe suministrado con la herramienta. • Conecte esta herramienta a un receptáculo conectado a tierra en un circuito de 20 amperios con protección GFCI. No respetar estas advertencias puede provocar lesiones graves o la muerte. Esta herramienta debe tener conexión a tierra. En caso de una anomalía o avería, la conexión a tierra proporciona un trayecto de menor resistencia para la corriente eléctrica. Este trayecto de menor resistencia pretende disminuir el riesgo de descarga eléctrica. Este cable eléctrico de la herramienta tiene un conductor de conexión a tierra y un enchufe de conexión a tierra como se muestra. No modifique el enchufe. Conecte el enchufe a un receptáculo con protección GFCI de 20 amperios correspondiente que esté debidamente instalado y conectado a tierra según los códigos y ordenanzas nacionales y locales. No utilice un adaptador. Enchufe Receptáculo Especificaciones de extensiones de cable: Diámetro.......................................... 2,5 mm2 (12 AWG) Longitud........................................30 metros (100 pies) Use únicamente extensiones de cable de tres alambres. El uso de una extensión de cable inadecuada provocará que se cale el motor. Greenlee Tools, Inc. 32 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Funcionamiento Nota: Para evitar fugas, esta bomba se envió con un tapón sin respiradero instalado en orificio para llenado del depósito. Este tapón deberá reemplazarse con el tapón con respiradero adjunto (6) antes de usarse. No reemplazar el tapón sin respiradero provocará un rendimiento deficiente. ADVERTENCIA Riesgo de inyección en la piel: • No use los dedos o las manos para revisar si existen fugas. Nota: Arrancar el motor sin una herramienta instalada en la bomba provocará que la bomba desarrolle una presión interna de 690 bar (10.000 psi) de inmediato. Si esto sucede, apague la bomba y gire la válvula de liberación a AUTO RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA) para liberar la presión hidráulica. • Despresurice el sistema hidráulico antes de realizar el mantenimiento o de desconectar la manguera. El aceite a alta presión perfora la piel con facilidad, lo que provoca lesiones graves, gangrena o la muerte. Si se lesiona, busque ayuda médica de inmediato para retirar el aceite. IMPORTANTE 1. Mueva la palanca de válvula de liberación a la posición AUTO RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA). 2. Verifique el nivel del aceite del depósito. El nivel del aceite deberá estar dentro de 25 mm (1 pulgada) de la parte superior del depósito. Si el nivel del aceite está demasiado bajo, consulte las instrucciones en Cómo añadir aceite en la sección Mantenimiento. 3. Coloque la palanca de la válvula de liberación en la posición deseada: Procedimiento para despresurizar el sistema hidráulico: 1. Desconecte la bomba de la fuente de alimentación. 2. Gire la palanca de liberación a AUTO RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA) y permita que el ariete se retraiga por completo. 3. a. AUTO RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA): el ariete se detendrá, luego se retraerá al liberar el interruptor de mano o el interruptor de pie. b. MANUAL RELEASE (LIBERACIÓN MANUAL): el ariete se detendrá, pero no se retraerá al liberar el interruptor de mano o el interruptor de pie. Desconecte la manguera lentamente para liberar cualquier presión que pudiera estar atrapada. 4. Presione el interruptor de mano o el interruptor de pie para hacer avanzar el ariete hidráulico. Al terminar, libere el interruptor de mano o el interruptor de pie. Nota: Si la palanca de la válvula de liberación está en la posición MANUAL RELEASE (LIBERACIÓN MANUAL), el ariete no se retraerá. Para retraer el ariete, gire la palanca de la válvula de liberación a la posición AUTO RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA). Greenlee Tools, Inc. 33 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Mantenimiento Condición del aceite IMPORTANTE Una inspección visual del aceite se puede usar como una guía para determinar si es necesario reemplazar el aceite. Un cambio en el aspecto, como oscurecimiento o espesamiento, indicará la necesidad de reemplazamiento. Continuar usando aceite después de que este debe ser reemplazado provocará el desgaste acelerado de los componentes del sistema y anulará la garantía. Procedimiento para despresurizar el sistema hidráulico: 1. Desconecte la bomba de la fuente de alimentación. 2. Gire la palanca de liberación a AUTO RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA) y permita que el ariete se retraiga por completo. 3. Desconecte la manguera lentamente para liberar cualquier presión que pudiera estar atrapada. Cómo añadir aceite ATENCIÓN No use líquido para frenos. El líquido para frenos arruinará los sellos. Cada vez que se use la bomba • Verifique el nivel del aceite del depósito. El nivel del aceite deberá estar a aproximadamente 25 mm (1 pulgada) de la parte superior del depósito. Si el nivel del aceite está bajo, consulte Cómo añadir aceite. 1. Coloque la palanca de control en la posición AUTO RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA). 2. Desenchufe el cable de alimentación eléctrica de la fuente de poder. 3. Limpie minuciosamente el área alrededor del orificio para llenado. 4. Retire el tapón con respiradero del depósito. • Escuche atento a ruidos inusuales y observe el funcionamiento de la bomba en busca de cambios en el rendimiento. Cualquiera de estas situaciones puede indicar la necesidad de mantenimiento o reparaciones. 5. Use líquido hidráulico de Greenlee o un aceite hidráulico ligero de alta calidad equivalente. Consulte la sección Especificaciones en este manual para determinar el tipo de aceite hidráulico adecuado. Periódicamente 6. • Examine el aceite hidráulico en busca de cambios en el color o en la viscosidad y de la presencia de tierra u otra suciedad. Vierta el aceite a través de un embudo limpio con pantalla filtrante. 7. Añada aceite hasta que el nivel de aceite llegue a 25 mm (1 pulgada) de la parte superior de la tapa del depósito. • Examine las condiciones de la manguera, conectores y anillos tóricos en busca de deterioro, desgaste u otro tipo de daño. Reemplace cualquier componente faltante o dañado. • Verifique las condiciones de todos los cables eléctricos, tapones y conectores. • Ocasionalmente verifique la temperatura del aceite después de que se use la bomba. El rango de temperatura de funcionamiento recomendado es de 38 °C a 50 °C (100 °F a 125 °F). Limpieza • Limpie el exterior de la bomba y motor periódicamente. Use una aspiradora para limpiar las aperturas de ventilación. • Limpie el área alrededor del respiradero del depósito, y asegúrese de que el orificio del respiradero esté abierto. • Mantenga todas las conexiones de mangueras limpias y use tapas o tapones protectores cuando los acopladores no se usen. Greenlee Tools, Inc. 34 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Mantenimiento (cont.) Cómo purgar el aire 7. ATENCIÓN Verifique el nivel de aceite del depósito. Añade aceite si es necesario. Cómo drenar y lavar el sistema Nota: Limpie el exterior de la bomba minuciosamente antes de retirar el depósito. Al purgar aire del sistema: • no avance el ariete más de 3/4 partes de su carrera. Extender el ariete de más permitirá que el líquido hidráulico se fugue, y el ariete puede dañar los anillos tóricos al retraerse; 1. Retire los tornillos de la cubierta del depósito. 2. Retire el sistema de bombeo del depósito. Nota: Al retirar la bomba, tenga cuidado para no dañar el empaque de la cubierta, el colador de entrada o la válvula de alivio. • No restrinja el recorrido del ariete para hacer funcionar la bomba a su presión completa (comúnmente se llama funcionamiento en vacío de la bomba). No tomar estas precauciones puede provocar lesiones o daños a la propiedad. Un rendimiento errático puede indicar la presencia de aire en el líquido hidráulico. 3. Limpie el interior del depósito y llénelo con querosén limpio. No use solventes. Enjuague el colador de entrada. 4. Coloque el sistema de bombeo dentro del depósito y vuelva a colocar los cuatro tornillos de la cubierta. 5. Conecte una manguera a la bomba como de costumbre. Inserte el otro extremo de la manguera al depósito de la bomba a través del orificio de llenado. 6. Haga funcionar la bomba durante varios minutos. Mientras funcione la bomba, gire la palanca de control entre MANUAL RELEASE (LIBERACIÓN MANUAL) y AUTO RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA) varias veces. Arranque y detenga la bomba varias veces para que la válvula operada por el piloto pase por todos los ciclos. 1. Retire el ariete del accesorio (doblador de conductos, cortador de cables, etc.). 2. Si es posible, coloque la bomba de manera que esté más elevada que el ariete. Esto permitirá que el aire viaje hacia arriba por la manguera hidráulica al depósito de aceite. 3. Coloque el ariete en una posición vertical con el acoplador de manguera hacia arriba. 4. Gire la palanca de control en dirección contraria a las agujas del reloj (a MANUAL RELEASE [LIBERACIÓN MANUAL]). 7. Retire la manguera y retire el ensamblaje de bombeo del depósito. Drene y limpie el interior del depósito. Permita que se seque el depósito. Drene la manguera. 5. Arranque la bomba y, con la escala del ariete como referencia, haga avanzar el ariete 3/4 partes de su carrera. Detenga la bomba. ¡No extienda el ariete de más! 8. Vuelva a ensamblar el sistema de bombeo. 9. Vuelva a llenar el depósito según se indica en las instrucciones Cómo añadir aceite en esta sección. 6. Mantenimiento del motor Gire la palanca de control en dirección de las agujas del reloj (a AUTO RELEASE [LIBERACIÓN AUTOMÁTICA]). El ariete se retraerá, forzando cualquier aire que se encuentre presente a salir por la manguera al depósito de la bomba y a través del tapón con respiradero. Desconecte la bomba de la fuente de alimentación antes de realizar mantenimiento al motor o de limpiar este. Los rodamientos y el eje del motor expuestos se deberán limpiar periódicamente. Lubricación Lubrique el motor de acuerdo con las instrucciones del fabricante, que se encuentran en la placa de identificación o la la cubierta de de la caja de los terminales. Greenlee Tools, Inc. 35 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Resolución de problemas: bomba hidráulica Cómo usar este gráfico: si su bomba hidráulica no funciona de manera adecuada, encuentre la descripción del problema bajo la columna Problema. Lea la información bajo Probable causa y Posible solución. Comience por la primera solución que se indica y realice todas las soluciones hasta resolver el problema. En los casos en que reparaciones son necesarias, consulte el diagrama apropiado y el elemento que se indica bajo Posible solución. Personal calificado conocedor de este equipo deberá realizar los trabajos de reparación. De ser posible, use una bomba de mano para aplicar retropresión al buscar fugas. Problema Probable causa Posible solución El motor no arranca. No hay alimentación al motor. Enchufe el cable de alimentación a una fuente de alimentación con capacidad nominal adecuada. Desenchufe el cable e inspeccione los contactos. Limpie los contactos, si es necesario. Reemplace el control de voltaje bajo. El voltaje debe ser de 120 VCA (+/- 10 %). Reemplace el cable de alimentación. Reemplace el cable del interruptor o el interruptor ON/OFF (ENCENDIDO/APAGADO). El motor está dañado o desgastado. El motor no arranca bajo carga. El motor arranca, pero se detiene al someterse a una carga. Greenlee Tools, Inc. Reemplace el motor. La tensión que se suministra al motor Desenchufe el cable y verifique la fuente de es demasiado baja. alimentación con un voltímetro. El voltaje debe ser de 120 VCA (+/- 10 %). La corriente nominal de la extensión de cable es demasiado baja. Consulte las especificaciones de la extensión de cable bajo Conexión eléctrica en la sección Configuración de este manual. La válvula operada por el piloto no abre, no abre por completo o abre demasiado lento. Consulte Resolución de problemas: válvula operada por el piloto al final de esta sección Resolución de problemas. La tensión que se suministra al motor Desenchufe el cable y verifique la fuente de es demasiado baja. alimentación con un voltímetro. El voltaje debe ser de 120 VCA (+/- 10 %). La corriente nominal de la extensión de cable es demasiado baja. Consulte las especificaciones de extensiones de cable bajo Conexión eléctrica en la sección Configuración de este manual. El motor se sobrecalentó. Permita que el motor se enfríe. No haga funcionar el motor continuamente en un ambiente caliente. El eje del motor y el eje de transmisión de la bomba de presión baja no están alineados. Reemplace la placa de la cubierta del depósito (22). Es necesario ajustar el contrapeso. Consulte Sello de la cara del motor, figura A1, para conocer la configuración adecuada del contrapeso. El motor está dañado o desgastado. Reemplace el motor. 36 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Resolución de problemas: bomba hidráulica (cont.) Problema Probable causa Posible solución El ariete no avanza. El ariete avanza lentamente. El ariete no avanza por completo. El sistema de presión baja tiene una falla parcial o completa. Consulte el diagrama Sistema Hidráulico (1, 3, 7) y la figura A4 en la sección Reparaciones de este manual. No se reemplazó el tapón sin respiradero. Retire el tapón sin respiradero e instale el tapón con respiradero. El nivel de aceite está demasiado bajo. Añada aceite según las instrucciones en la sección Mantenimiento de este manual. La viscosidad del aceite no es la adecuada. Reemplace el aceite con el tipo que se recomienda en la sección Especificaciones de este manual. El aceite está sucio. Reemplace el aceite con el tipo que se recomienda en la sección Especificaciones de este manual. El aceite está frío. Precaliente el aceite. Sin un accesorio conectado al acoplador, haga funcionar la bomba para desarrollar presión, luego libérela. Repita hasta que el aceite esté tibio. El colador de entrada está sucio u obstruido. Retire el colador y límpielo con querosén. El motor gira en la dirección equivocada. Corrija el cableado del motor. Consulte Control de motor, Diagrama en la sección Unidad de control del motor de este manual. La válvula de alivio de baja presión está sucia o no está configurada de manera adecuada. Para limpiar y ajustar esta válvula, consulte Configuración de alivio de baja presión, figura A4 en la sección Reparaciones de este manual. Pieza interna quebrada. Inspeccione y/o reemplace la clavija de transmisión (78), la llave del eje del motor (34), el pasador de rodillo (39) o el eje de transmisión (77). Pieza interna desgastada o dañada. Inspeccione y/o reemplace el rotor generado (80), el eje excéntrico (38) o los rodamientos (37 y/o 41). La válvula operada por el piloto no cierra. Consulte Resolución de problemas: válvula operada por el piloto al final de esta sección Resolución de problemas. Fuga interna de líquido hidráulico. Según sea necesario, inspeccione y reemplace: tapón con junta tórica (79) y cubierta del bloque de la bomba (50). Aire en el líquido hidráulico. Consulte Cómo purgar el aire en la sección Mantenimiento de este manual. El ariete avanza de manera errática y se retrae de manera errática. Greenlee Tools, Inc. 37 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Resolución de problemas: bomba hidráulica (cont.) Problema Probable causa Posible solución La bomba no desarrolla suficiente presión para completar el trabajo. El ariete avanza lentamente. Hay una falla en el sistema de alta presión. Consulte el diagrama Sistema Hidráulico (5) y la figura A5-1 en la sección Reparaciones de este manual. El sistema tiene una fuga externa de líquido hidráulico. Con la vista, inspeccione las mangueras, los conectores y las conexiones en busca de fuga de líquido hidráulico. Reemplace los componentes con fallas. La válvula operada por el piloto no cierra. Consulte Resolución de problemas: válvula operada por el piloto al final de esta sección Resolución de problemas. Hay una falla en el sistema de baja presión. Busque “Falla parcial o completa en el sistema de baja presión” bajo Probable cause en esta sección Resolución de problemas. En la entrada de alta presión, la esfera de retención tiene demasiado recorrido. Consulte Recorrido de la esfera de retención en la entrada de alta presión, figura A5-1. Si los asientos tienen fuga, consulte Cómo restaurar el asiento de la esfera, figura B2 en la sección Reparaciones de este manual. El pistón de alta presión está atascado. Desensamble, limpie e inspecciones el buje de alta presión (75) y el pistón de alta presión (76). Reemplace las piezas según sea necesario. Fuga interna de líquido hidráulico. Según sea necesario, inspeccione y reemplace: Tapón con junta tórica (68) Cartucho de la cavidad (74) Buje de alta presión (75) Válvula de alivio de alta presión (72) Falla en la válvula de alivio de alta presión. Vuelva a ajustar o a asentar la válvula o reemplácela (72). El sistema tiene una fuga externa. Con la vista, inspeccione las mangueras, los conectores y las conexiones en busca de fuga de líquido hidráulico. Reemplace los componentes con fallas. Es necesario ajustar o reparar la válvula de control manual. Consulte el diagrama Sistema Hidráulico (8) y las figuras A2 y A3 en la sección Reparaciones de este manual. La válvula de control manual no está en la posición correcta. Gire la válvula de control manual a la posición AUTO RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA). Es necesario ajustar la válvula de control manual. Consulte Cómo configurar la manivela de la válvula de liberación manual/liberación automática, figura A3 en la sección Reparaciones de este manual. La esfera de retención no se asiente de manera adecuada. Consulte Cómo configurar la manivela de la válvula de liberación manual/liberación automática, figura A2 y Cómo restaurar el asiento de la esfera, figura B4 en la sección Reparaciones de este manual. El ariete no retiene la presión. Greenlee Tools, Inc. 38 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Resolución de problemas: bomba hidráulica (cont.) Problema Probable causa Posible solución El ariete no se retrae. La válvula de control manual no está en la posición correcta. Gire la válvula de control manual a la posición AUTO RELEASE (LIBERACIÓN AUTOMÁTICA). Es necesario ajustar la válvula de control manual. Ajuste la manivela. Consulte Cómo configurar la manivela de la válvula de liberación manual/ liberación automática, figura A3 en la sección Reparaciones de este manual. Los acopladores no están completamente enroscados. Desconecte las mangueras hidráulicas y limpie los acopladores. Ajuste los acoples firmemente a mano hasta que haga contacto toda la rosca. No use una llave. La válvula de control manual no está configurada de manera adecuada. Consulte el diagrama Sistema Hidráulico (8) y las figuras A2 y A3 en la sección Reparaciones de este manual. La válvula operada por el piloto no abre, no abre por completo o abre demasiado lento. Consulte Resolución de problemas: válvula operada por el piloto al final de esta sección Resolución de problemas. Falló el cilindro hidráulico del accesorio. Resuelva el problema para el accesorio que se encuentra conectado a la bomba. Greenlee Tools, Inc. 39 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Resolución de problemas: válvula operada por el piloto Problema Probable causa Posible solución La válvula operada por el piloto no abre. La válvula operada por el piloto no abre por completo. La válvula operada por el piloto abre demasiado lento. El pistón del piloto no regresa libremente. Consulte el diagrama Sistema Hidráulico (7) y Configuración de alivio de baja presión, figura A4 en la sección Reparaciones de este manual. La viscosidad del aceite no es la adecuada. Reemplace el aceite con el tipo que se recomienda en la sección Especificaciones de este manual. El aceite está sucio. Reemplace el aceite con el tipo que se recomienda en la sección Especificaciones de este manual. El aceite está frío. Precaliente el aceite. Sin un accesorio conectado al acoplador, haga funcionar la bomba para desarrollar presión, luego libérela. Repita hasta que el aceite esté tibio. Los componentes del pistón del piloto podrían estar desgastados o dañados. Limpie e inspeccione los elementos 42 a 49. Reemplace las piezas según sea necesario. La válvula de retención de derivación de baja presión no está configurada de manera adecuada. Consulte el diagrama Sistema hidráulico (4). Si se configura demasiado bajo: la bomba no puede pasar a la etapa de alta presión. Consulte Ajuste de presión para la retención de derivación de baja presión, figura A5 en la sección Reparaciones de este manual. Si se configura demasiado alto: la bomba no puede volver a arrancar bajo presión. Consulte Ajuste de presión para la retención de derivación de baja presión, figura A5 en la sección Reparaciones de este manual. Consulte Cómo restaurar el asiento de la esfera, El asiento de la esfera de la válvula de retención de derivación de presión figura B2 en la sección Reparaciones de este manual. baja está dañado. La válvula operada por el piloto no cierra. Una partícula de tierra o algún otro objeto extraño mantiene abierta la válvula de retención de derivación de presión baja. Desensamble, limpie e inspeccione el resorte (70) y la esfera de 9/32 in (71). Reemplace las piezas según sea necesario. La válvula de retención de derivación de baja presión tiene una falla. Consulte el diagrama Sistema hidráulico (4). Si se configura demasiado bajo: la bomba no puede pasar a la etapa de alta presión. Consulte Ajuste de presión para la retención de derivación de baja presión, figura A5 en la sección Reparaciones de este manual. Si se configura demasiado alto: la bomba no puede volver a arrancar bajo presión. Consulte Ajuste de presión para la retención de derivación de baja presión, figura A5 en la sección Reparaciones de este manual. Greenlee Tools, Inc. 40 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Resolución de problemas: válvula operada por el piloto (cont.) Problema Probable causa La válvula operada por el piloto no cierra. (cont.) Consulte Cómo restaurar el asiento de la esfera, El asiento de la esfera de la válvula de retención de derivación de presión figuras B2, B3 y B4 en la sección Reparaciones de este manual. baja está dañado. Greenlee Tools, Inc. Posible solución El asiento de la esfera de retención de derivación de baja presión es demasiado grande. Reemplace el bloque de la bomba (84). Una partícula de tierra o algún otro objeto extraño mantiene abierta la válvula de alivio de presión baja. Desensamble, limpie e inspeccione el pistón (48), el resorte (47), la esfera (46), el resorte (45) y el vástago (44) de la válvula. Reemplace las piezas según sea necesario. La válvula de alivio de presión baja está configurada demasiado baja. Consulte Configuración de alivio de baja presión, figura A4 en la sección Reparaciones de este manual. El asiento de la esfera de retención de derivación de baja presión está dañado. Consulte Cómo restaurar el asiento de la esfera en la sección Reparaciones de este manual. Figuras B2, B3 y B4. El asiento de retención de derivación de baja presión es demasiado grande. Reemplace el bloque de la bomba (84). El pistón del piloto no avanza libremente. Consulte el diagrama Sistema hidráulico (7). El asiento de la válvula está dañado. Consulte el diagrama Sistema hidráulico (3, 7). Consulte Configuración de alivio de baja presión, figura A4 en la sección Reparaciones de este manual. Limpie e inspeccione los elementos 42 a 49. Reemplace las piezas según sea necesario. 41 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Servicio 97A Unidad de control del motor CABLE NEGRO 94 94 CABLE BLANCO MOTOR L2 CABLE NEGRO MOTOR L1 GREENLEE AL MOTOR 91 93 98 ELECTRONIC MOTOR CONTROL 95 CABLE BLANCO L2 VDE-TIE NGO-L1 TIERRA DEL MOTOR G BCO-L2 CABLE NEGRO L1 92 96 CABLE VERDE CABLE BLANCO 97 97 98 98 85 101 DEBAJO DEL TABLERO DE PC CABLE DEL PENDIENTE CABLE DE ALIMENTACIÓN 99 92 86 87 89 88 93 101 91 90 N.S. 95 APLIQUE GRASA TÉRMICA THERMALLOY THERMAL COTE 1 A LA PARTE INFERIOR DEL RELÉ Y A LA SUPERFICIE DE LA BASE ANTES DE INSTALAR EL RELÉ. 100 UNIDAD DE CONTROL NEGRO NEGRO (2) 4 AZUL (4) BLANCO INTERRUPTOR 1 AMP 8 NEGRO 4 7 VERDE 3 16 VCC VIOLETA (9) 2 1 NARANJA (5) 240 VCA + 45 AMP 47yF 2 NEGRO MARRÓN (10) 3 DEL PENDIENTE 100 V BLANCO 1 6 R1 1 115 V 8V @ 1,12 VA 2 5 - + 4 COMIENZO ROJO (8) VERDE GRÁFICO DE CABLES DEL MOTOR NEGRO (2) 4 AZUL (4) FRANKLIN ELEC. MARRÓN (10) VIOLETA (9) ROSA (1) NARANJA (5) NEGRO (2) ROJO (8) AZUL (4) BLANCO 3 VIOLETA (9) 2 2 NEGRO MARRÓN (10) 3 Greenlee Tools, Inc. 1 NARANJA (5) 3 3 A 32 VCC NEGRO ROSA (1) MOTOR DE 220 V (FRANKLIN) BLANCO VERDE NEGRO ROJO (8) VERDE COMIENZO BLANCO MOTOR DE 115 V (FRANKLIN) (CABLEADO COMÚN) CABLE DE ALIMENTACIÓN ROSA (1) 1 42 GENERAL ELEC. MORADO (P1) MARRÓN (P2) NEGRO (T5) NARANJA (T3) AMARILLO (T4) ROJO (J10) BLANCO (T2) 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Servicio (cont.) Diagrama del sistema hidráulico 9 Instrucciones de sellado para el ensamble Motor 8 Si el motor se ha desensamblado, selle con un cordón de 3 mm (1/8 in) de sellador a base de silicona para empaques o bridas, como Loctite® 587 Ultra Blue®, como se indica a continuación: 6 (A) A la superficie de montaje alrededor de las roscas (cuatro ubicaciones) (B) Al chaflán (cuatro ubicaciones) 7 (C) Alrededor de la circunferencia maquinada más interior de la superficie de montaje 5 4 Aplique un cordón de 1,5 mm (1/16 in) de un sellador a base de silicona tipo RTV, como el sellador multifuncional Dow Corning 732™, como se indica a continuación: 3 (D) Alrededor de los tornillos del rodamiento del motor (dos ubicaciones) 2 Ensamble de inmediato. 1 A B (1) Colador de entrada, malla de latón n.º 50 D (2) Bomba de presión baja: 5,52 litros/min (335 in3/min) a 3.600 rev./min (100 %) (3) Válvula de alivio de presión baja: 19 bar (275 psi) ubicada en la válvula operada por el piloto (7) Pistón (4) Válvula de retención de derivación de baja presión (5) Bomba de presión alta 980: 1,04 litros/min (63,5 in3/min) a 3.450 rev./min (100 %) C (6) Válvula de alivio de presión alta: 717/690 bar (10.400/10.000 psi) (7) Válvula de control direccional operada por el piloto: de 3 vías, 2 posiciones (8) Válvula de retención operada a mano Clavija Driv-Lok (9) Mitad del acoplador hembra Selle la clavija Driv-Lok (73) al bloque de la bomba (84) con un cordón de 1,5 mm (1/16 in) de un sellador a base de silicona tipo RTV, como el sellador multifuncional Dow Corning 732™ o uno equivalente. 73 84 Greenlee Tools, Inc. 43 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Reparaciones Configuración de la manija de la válvula de liberación manual/liberación automática La sección y figuras a continuación describen detalles pertinentes a la restauración de asientos de la esfera y al reensamble y a ajustes de componentes. Consulte las figuras A2 y A3. Gire el eje (62) en la rosca hasta que apenas toque la esfera de retención (55) (en su posición cerrada con resorte). Deslice el collarín (104) por el eje. Coloque la manija (61) en la ubicación “Posición 1” (figura A3), con la otra superficie de la manija al ras con el extremo del eje. Bloquéela en su lugar. Gire la manija a “Posición 2” (figura A3). Deslice el collarín hacia el cuerpo de la válvula hasta que haga contacto con la porción de 15,9 mm (5/8 in) de diámetro del eje de control. Gire el collarín de bloqueo en la dirección de las agujas del reloj hasta que toque la clavija de tope y bloquéelo en su lugar. Sello de la cara del motor Al reensamblar el motor, consulte la figura A1 para conocer las dimensiones del asiento del sello de la cara. Además, consulte esta figura para configurar la posición vertical del contrapeso (32). EJE DEL MOTOR 22 21 CARA DEL MOTOR Al bloquear la manija de control y el collarín de bloqueo en su lugar, rote los tornillos de fijación hasta ajustarlos a entre 2,8 y 3,4 Nm (entre 25 y 30 in-lb). 4,6 mm (0,180 pulgada) 4,1 mm (0,160 pulgada) ASIENTO DE ESFERA DE ø 7,938 mm (0,312 in) 61 6 mm (0,234 pulgada) 104 32 54 55 60 Figura A1 8 Figura A2 8 PERNO DE TOPE 62 CONFIGURAR POSICIÓN N.º 1 135 ESFERA ABIERTA 112,5 (0,99 mm [0,039 in]) 45 TOPE CERRADO TOPE ABIERTO 22,5 (REF.) POSICIÓN 2 Figura A3 8 Greenlee Tools, Inc. 44 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Reparaciones (cont.) Configuración de alivio de presión baja Ajuste de presión de retención de derivación de presión baja Consulte la figura A4. Baje el vástago (44) hasta tocar levemente la esfera (46). Luego, retroceda el vástago 3-1/2 giros. Ajuste la tuerca (43). La configuración de presión resultante debe ser aproximadamente 19 bar (280 psi). Cuando se configura de manera adecuada a la dimensión que se muestra en la figura A5, la operación en la etapa de alta presión de la bomba se retrasa aproximadamente un (1) segundo después de que el motor arranque. El tiempo de cierre de la válvula operada por el piloto crea esta demora. 42 47 Nota: Esta dimensión debe aumentarse si la profundidad del asiento de la esfera se aumenta por más de 0,4 mm (1/64 pulgada). 43 44 45 Aumentar la presión de derivación (rotar el tornillo de ajuste en dirección de las agujas del reloj [aumentar la dimensión configurada]) acortará la demora. Si la demora se torna demasiado corta, el motor no volverá a arrancar cuando la presión alta se retiene en la línea. El motor debe volver a arrancar con un tiempo de desfase máximo necesario de entre 1/2 y 1 segundo. 46 Figura A4 3 7 49 48 Disminuir la presión de derivación (rotar el tornillo de ajuste en dirección contraria a las agujas del reloj) aumentará la demora. La válvula operada por el piloto no cierra si la presión se configura demasiado baja. Los cambios en la temperatura del aceite (viscosidad) afectan la cantidad de la demora. La demora en bombeo aumenta con el aumento en la temperatura del aceite (aceite más delgado). PLACA DE LA CUBIERTA 36,17 mm (1,424 in) ESFERA DE Ø 8 mm (5/16 in) (usado para hacer la medida) 37,29 mm (1,468 in) 69 70 71 Figura A5 4 Greenlee Tools, Inc. 45 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Reparaciones (cont.) Recorrido de la esfera de retención en la entrada de alta presión Restauración del asiento de la esfera Consulte las figuras B2, B3 y B4 para conocer el tamaño adecuado de taladro para restaurar el asiento cónico y acabar el tamaño de escariado. Estas operaciones deberán realizarse con la bomba o el bloque de la válvula sostenido de manera adecuada y con una prensa taladradora. Solo debe retirarse una cantidad muy pequeña de material. La cantidad de recorrido permisible de la esfera es esencial para una óptima salida de presión alta (caudal). Consulte la figura A5-1. Mida con cuidado y precisión (con un micrómetro de profundidad) la dimensión A (de la parte superior del bloque de la bomba a la esfera asentada) y la dimensión B (de la parte superior del bloque de la bomba a la cabeza del tapón, al centro). Configure con cuidado y precisión la dimensión C (longitud total del tapón y la clavija ensamblados) de un tapón y una clavija nuevos igual a A menos B menos 0,305 ± 0,050 mm (0,012 ± 0,002 in). 42 105 79 ESCARIADO A Ø DE 3,175 mm (0,125) ASIENTO DE ESFERA (VÁLVULA OP. PIL.) DE Ø DE 4,76 mm (0,187 in) TALADRO DE Ø DE 7,14 mm (0,281 in) PARTE SUPERIOR DE BLOQUE DE LA BOMBA TALADRO DE Ø DE 11,51 mm (0,453 in) ASIENTO DE ESFERA (VÁLVULA DE ALIVIO DE PRES. BAJA) DE Ø DE 6,35 mm (0,250 in) ESCARIADO A Ø DE 4,76 mm (0,187 in) B A C RECORRIDO 0,305 mm (0,012 pulgada) Figura A5-1 Figura B2 3 7 5 PLACA DE LA CUBIERTA TALADRO DE Ø DE 8,43 mm (“Q” 0,332 in) ASIENTO DE ESFERA (RETENCIÓN DE ENTRADA) DE Ø DE 4,76 mm (0,187 in) ESCARIADO A Ø DE 3,45 mm (n.º 29 0,136 in) ESCARIADO A Ø DE 4,76 mm (0,187 in) ASIENTO DE ESFERA (RETENCIÓN DE DESCARGA) DE Ø DE 7,14 mm (0,281 in) Clavija de transmisión de bomba de presión baja Ensamble con el extremo de punta cónica en el chavetero de medio círculo. TALADRO DE Ø DE 9,35 mm (“U” 0,368 in) TALADRO DE Ø DE 9,35 mm (“U” 0,368 in) ASIENTO DE ESFERA (RETENCIÓN DE DERIVACIÓN) DE Ø DE 7,14 mm (0,281 in) ESCARIADO A Ø DE 4,76 mm (0,187 in) Figura B3 4 5 ASIENTO DE ESFERA (VÁLVULA DE RETENCIÓN DE LÍNEA) DE Ø DE 7,94 mm (0,312 in) Figura A6 ESCARIADO A Ø DE 7,14 mm (0,281 in) 78 TALADRO DE Ø DE 9,53 mm (0,375 in) Figura B4 Greenlee Tools, Inc. 46 8 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Ilustración 100 85 87 86 26 89 27 88 2 111 1 2 1 28 31 3 26 8 90 27 28 31 16 112 15 4 10 2 1 99 1 7 1 21 N.º de serie 7 1 34 Fig. A2 9 1 2 14 22 6 109 110 1 19 12 23 13 11 32 33 17 13 Fig. A1 y A5 18 12 24 Fig A4 35 24 25 25 Greenlee Tools, Inc. 47 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Ilustración: bloqueo de la bomba 65 52 34 54 66 9 64 53 63 62 55 32 104 59 58 36 61 57 56 112 2 40 4 106 105 71 75 114 Consulte Clavija Driv-Lok bajo Instrucciones para 73 sellar para ensamblar en la sección Servicio. 5 41 76 3 72 78 103 42 6 39 77 79 70 37 38 60 69 33 84 68 107 69 70 42 71 43 44 80 81 102 45 GRÁFICO DE PAR DE TORSIÓN 1 1,13 a 1,35 Nm 10 a 12 in-lb 2 2,8 a 3,4 Nm 25 a 30 in-lb 3 110 Nm 80 ft-lb 4 27 Nm 20 ft-lb 5 34 Nm 25 ft-lb 6 68 Nm 50 ft-lb 50343696 Kit de reparación para el sistema hidráulico 2 46 7 47 48 7 2 82 83 49 50 7 7 50354647 Kit de modificación para la perilla de liberación Greenlee Tools, Inc. 48 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Lista de piezas Clave Pieza n.º Descripción Cant. 1 50335189 Asa............................................................................................................. 2 2 90537092 Tornillo de cabeza hexagonal 1/4 in-20 x 1-1/4 in..................................... 8 3 50339621 Calcomanía ............................................................................................... 1 4 91863147 Motor, 115 VCA, 1-1/2 HP ........................................................................ 1 Motor GE 5KC48NG848X Motor FE 1103007483 PIEZAS PARA SERVICIO: N.º de Greenlee Condensador Cubierta, tapa GE FE 91853494 j 91865484 k N.º del fabricante 8753704AX16 j 275463-103 k N.º de Greenlee 91853532 91865492 N.º del fabricante 111B276AA1 290312-101 6 50326619 Tapón de ventilación de llenado ............................................................... 1 7 90505204 Tornillo de cabeza hexagonal 1/4 in-20 x 3/4 in...................................... 14 8 50335030 Unidad de control del motor (incluye 91 a 101, 111 a 113)....................... 1 9 90508076 Acoplador................................................................................................... 1 10 50334883 Cubierta..................................................................................................... 1 11 50335553 Depósito .................................................................................................... 1 12 50335359 Tira de retención corta............................................................................... 2 13 50335367 Tira de retención larga............................................................................... 2 14 50335375 Unidad de válvula de liberación (incluye 52 a 66, 104, 108)...................... 1 15 50337220 Calcomanía de identificación .................................................................... 1 16 50158325 Calcomanía de flecha................................................................................ 1 17 Unidad excéntrica...................................................................................... 1 (consulte el desglose en Ilustración: bloque de la bomba) 18 Unidad de bloque de la bomba................................................................. 1 (consulte el desglose en Ilustración: bloque de la bomba) 19 90505301 Tornillo de cab. hex. de tapa 3/8 in-16 x 1,00.......................................... 3 *21 90536827 Sello........................................................................................................... 1 22 50335170 Placa de la cubierta................................................................................... 1 *23 50326279 Empaque de la placa de la cubierta.......................................................... 1 24 90538293 Zapata de caucho...................................................................................... 4 25 90511859 Tornillo, 1/4 in-20 x 1/2 in.......................................................................... 4 26 90514602 Tornillo autorroscante n.º 10 x 3/8 in......................................................... 2 27 90534689 Arandela plana n.º 10................................................................................. 2 28 90523393 Arandela plana 1/4 in................................................................................. 4 31 50398962 Tira de montaje.......................................................................................... 1 32 50335278 Contrapeso................................................................................................ 1 33 90512693 Tornillo de fijación, 1/4 in-20 x 1/4 in......................................................... 1 34 50145576 Llave del eje del motor, 3/16 in x 1-3/8 in.................................................. 1 35 90505336 Tornillo de cab. hex. de tapa 3/8 in-16 x 1,50.......................................... 1 36 90537076 Anillo de retención..................................................................................... 1 37 90537580 Rodamiento de bolas n.º 1206.................................................................. 1 38 50335260 Eje excéntrico............................................................................................ 1 39 90506995 Pasador de rodillo, 3/16 in x 1 in............................................................... 1 Greenlee Tools, Inc. 49 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Lista de piezas (cont.) Clave Pieza n.º Descripción Cant. 40 90507916 Tornillo de fijación, n.º 10-32 x 1/4 in......................................................... 1 41 90537041 Rodamiento de bolas n.º 3206.................................................................. 1 *42 90506782 Esfera, 3/16 in............................................................................................ 2 43 90500164 Tuerca de inmovilización, 1/2 in-20........................................................... 1 44 50335200 Vástago...................................................................................................... 1 45 50325345 Resorte....................................................................................................... 1 *46 90506790 Esfera, 1/4 in.............................................................................................. 1 47 90537017 Resorte....................................................................................................... 1 48 50335197 Pistón de válvula automática..................................................................... 1 *49 90503406 Junta tórica, 1-5/8 in x 2 in x 3/16 in......................................................... 1 50 50335219 Cubierta del bloque de la bomba.............................................................. 1 *52 90535030 Anillo de retención..................................................................................... 1 53 90534689 Arandela plana sencilla tipo A.................................................................... 1 54 90535103 Resorte de compresión.............................................................................. 1 *55 90506804 Esfera, 5/16 in............................................................................................ 1 56 50326228 Acoplador................................................................................................... 1 *57 90512901 Anillo de respaldo, 3/8 in x 1/2 in x 1/16 in................................................ 2 *58 90501683 Junta tórica, 3/8 in x 1/2 in x 1/16 in......................................................... 2 *59 50326260 Empaque.................................................................................................... 1 +60 90512693 Tornillo de fijación, 1/4 in-20 x 0,38........................................................... 2 +61 50347969 Perilla de la válvula de liberación............................................................... 1 62 50335413 Eje de control............................................................................................. 1 *63 90538277 Anillo de respaldo, 1/2 in x 5/8 in............................................................... 1 *64 90509129 Junta tórica, 1/2 in x 5/8 in x 1/16 in......................................................... 1 65 90534964 Tornillo de tapa 5/16 in-18 x 2,50.............................................................. 2 66 50326236 Cuerpo de la válvula de liberación............................................................. 1 *68 90536983 Tapón con junta tórica (incluye 107).......................................................... 1 69 90537122 Tornillo de inmovilización, 7/16 in.............................................................. 2 70 90537025 Resorte....................................................................................................... 2 *71 90504364 Esfera, 9/32 in............................................................................................ 2 72 50060678 Válvula de alivio de presión alta................................................................. 1 73 90537068 Clavija Driv-Lok tipo D, 1/4 in x 1/2 in....................................................... 1 75 50335308 Buje de presión alta................................................................................... 1 76 50335286 Pistón de alta presión ............................................................................... 1 77 50335251 Eje de transmisión...................................................................................... 1 78 50329340 Clavija de transmisión................................................................................ 1 *79 90536991 Tapón con junta tórica (incluye 106).......................................................... 2 80 90535170 Rotor generador......................................................................................... 1 81 50341979 Unidad de placa inferior del rotor generador (incluye 102)........................ 1 82 50335243 Filtro........................................................................................................... 1 *83 90537661 Junta tórica, 2-3/8 in x 2-5/8 in x 1/8 in..................................................... 1 84 50335332 Bloque de la bomba................................................................................... 1 Greenlee Tools, Inc. 50 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 Bomba de potencia hidráulica 980 Lista de piezas (cont.) Clave Pieza n.º Descripción 85 50323709 Calcomanía de la carcasa de protección del interruptor........................... 1 86 91862655 Interruptor.................................................................................................. 1 87 50319027 Manija, mitad derecha............................................................................... 1 88 90534417 Tornillo autorroscante, n.º 6-20 x 5/8 in..................................................... 3 89 50319019 Manija, mitad izquierda.............................................................................. 1 90 50323628 Cable.......................................................................................................... 1 91 50334913 Base del control del motor......................................................................... 1 92 91862922 Relé............................................................................................................ 1 93 90538404 Tornillo autorroscante, n.º 6-32 x 5/16 in................................................... 6 94 90536959 Tornillo cabeza troncocónica tipo C, n.º 6-32 x 1/4 in............................... 2 95 50337335 Unidad de transformador........................................................................... 1 96 50334921 Cubierta del control del motor................................................................... 1 97 90535807 Tornillo cab. troncocónica para metales, n.º 6-32 x 5/8 in........................ 2 97A Cant. 90504305 Tornillo cab. troncocónica para metales, n.º 6-32 x 3/8 in........................ 1 98 90506324 Tuerca hex., n.º 6–32.................................................................................. 3 99 91864879 Cable de 96 in de largo.............................................................................. 1 100 50323636 Unidad de interruptor pendiente (incluye 85 a 90)..................................... 1 101 90538315 Espaciador de nailon, 0,150 diám. int. x 5/16 in diám. ext. x 0,050.......... 4 102 90538390 Rodamiento, bronce.................................................................................. 1 103 90533208 Rodamiento, bronce, 1/2 in x 5/8 in x 1/2 in.............................................. 1 +104 50348868 Collarín de tope del eje.............................................................................. 1 *105 90538161 Clavija, 1/8 in x 1/4 in Driv-Lok.................................................................. 1 106 90538781 Junta tórica................................................................................................ 2 107 90538803 Junta tórica................................................................................................ 1 +108 90500784 Pasador de rodillo, 0,187 de diám. x 3/4 in de largo................................. 1 109 90541715 Sujetador, 5/16 in....................................................................................... 1 110 90541723 Sujetador, 7/16 in....................................................................................... 1 111 50025813 Calcomanía, atención................................................................................ 1 112 50225103 Calcomanía, atención................................................................................ 1 *Piezas se incluyen en el Kit de reparación para el sistema hidráulico n.º 50343696 +Piezas se incluyen en el Kit de modificación para la perilla de liberación 50354647 Greenlee Tools, Inc. j 440 µfd Grainger n.º 1A569 1B/16Ø x 3-3/8 i PSA4R 10400N k 460 a 552 µfd Grainger n.º 4X070 1B/16Ø x 4-3/8 Aero PSA5R 10460N 51 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 EE. UU. • 815-397-7070 4455 Boeing Drive • Rockford, IL 61109-2988 • EE. UU. • 815-397-7070 Una compañía ISO 9001 • Greenlee Tools, Inc. www.greenlee.com EE. UU. Teléfono: 800-435-0786 Canadá Teléfono: 800-435-0786 Internacional Teléfono: +1-815-397-7070 Fax: 800-451-2632 Fax: 800-524-2853 Fax: +1-815-397-9247 MANUEL D’INSTRUCTIONS Anglais: p. 1 Espagnol: p. 27 975 Motopompe hydraulique Code de série TZ Veuillez lire et comprendre toutes les instructions et tous les renseignements de sécurité du présent manuel avant d’utiliser cet outil ou d’en effectuer l’entretien. Enregistrez ce produit sur www.greenlee.com 99988127 REV 16 © 2019 Greenlee Tools, Inc. 3/19 Motopompe hydraulique 975 Table des matières Description Description..................................................................... 2 Sécurité.......................................................................... 2 Objet de ce Manuel........................................................ 2 Informations de sécurité importantes......................... 3-4 Spécifications................................................................. 5 Mise en place Raccordement hydraulique......................................... 6 Connexion électrique/Directives de mise à la terre.... 6 Fonctionnement............................................................. 7 Entretien...................................................................... 8-9 Dépannage.............................................................. 10-15 Entretien.................................................................. 16-18 Réparations............................................................. 19-21 Vue éclatée.............................................................. 22-23 Nomenclature des pièces........................................ 24-26 La motopompe hydraulique Greenlee 975 est une pompe électrique à deux phases développant un maximum de 700 bars (10 000 psi). Cette pompe est destinée à fournir la puissance hydraulique pour un accessoire avec un vérin à action simple, comme une cintreuse de conduit ou un coupe-câble de Greenlee. Cette pompe comporte une soupape de décharge interne réglée à l’usine. ATTENTION Remplir d’huile hydraulique avant de faire fonctionner la pompe. Une utilisation sans huile endommagera la pompe. Sécurité Lors de l’utilisation et de l’entretien des outils et de l’équipement de Greenlee, la sécurité est essentielle. Les instructions de ce manuel et celles inscrites sur l’outil fournissent des renseignements qui permettent d’éviter les dangers et les manipulations dangereuses liés à l’utilisation de cet outil. Veiller à respecter toutes les consignes de sécurité. Objet de ce manuel Ce manuel a pour objet de familiariser l’utilisateur avec les procédures préconisées pour une utilisation et un entretien sécuritaires de l’outil Greenlee 975 suivant (code de série TZ). Mettre ce manuel à la disposition de tout le personnel. Des manuels de remplacement peuvent être obtenus sur demande sans frais depuis le site Web www.greenlee.com. Toutes les caractéristiques sont nominales et peuvent changer lors d’améliorations du produit. Greenlee Tools, Inc. décline toute responsabilité pour les dommages résultant d’un emploi détourné ou abusif de ses produits. 732 est une marque de commerce de Dow Corning. Loctite et Ultra Blue sont des marques déposées de Loctite Corporation. Mobil DTE est une marque déposée de Mobil Oil Corporation. CONSERVER CE MANUEL Greenlee Tools, Inc. 54 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 INFORMATIONS DE SÉCURITÉ IMPORTANTES SYMBOLE D’ALERTE DE SÉCURITÉ Ne pas raccorder la pompe à un système ou élément de système autre que ceux fournis par Greenlee. Les composants d’autres fabricants peuvent ne pas résister à la pression maximale et subir une défaillance. Le personnel présent peut alors être blessé par la projection de pièces et d’huile hydraulique. Le non-respect de cet avertissement entraînera des blessures graves, voire mortelles. Ce symbole met en garde contre les risques et les manipulations dangereuses pouvant entraîner des blessures ou des dégâts matériels. Les mots indicateurs ci-dessous définissent la gravité du danger, et sont suivis de renseignements permettant de prévenir ou d’éviter le danger. Danger immédiat qui, s’il n’est pas évité, ENTRAÎNERA des blessures graves ou la mort. Ne pas modifier le réglage de la soupape de décharge de haute pression interne. La modification de ce réglage change la pression maximale de la pompe, ce qui peut provoquer une défaillance de matériel. Le personnel présent peut alors être blessé par la projection de pièces et d’huile hydraulique. Le non-respect de cet avertissement entraînera des blessures graves, voire mortelles. AVERTISSEMENT Danger qui, s’il n’est pas évité, POURRAIT entraîner des blessures graves ou la mort. ATTENTION Dangers ou manipulations dangereuses qui, s’ils ne sont pas évités, SONT SUSCEPTIBLES d’entraîner des blessures ou des dégâts matériels. Ne pas utiliser cette pompe dans un environnement dangereux. Ces dangers comprennent notamment les liquides, gaz et autres matières inflammables. L’utilisation de cette pompe dans un environnement dangereux peut provoquer un incendie ou une explosion. Le non-respect de ces avertissements peut entraîner des blessures graves ou la mort. Veuillez lire et comprendre toutes les instructions et informations de sécurité de ce manuel avant d’utiliser cet outil ou d’effectuer son entretien. Le non-respect de cet avertissement entraînera des blessures graves, voire mortelles. Greenlee Tools, Inc. 55 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 INFORMATIONS DE SÉCURITÉ IMPORTANTES AVERTISSEMENT ATTENTION Danger d’électrocution : • Ne pas exposer les outils électriques à la pluie. • Ne pas immerger l’interrupteur dans l’eau ou autre liquide. Le non-respect de ces mises en garde peut entraîner des blessures graves ou la mort. Remplir d’huile hydraulique avant de faire fonctionner la pompe. Une utilisation sans huile endommagera la pompe. ATTENTION • La pompe est lourde et doit être soulevée par deux personnes. Un levage incorrect peut provoquer une blessure. • Ne pas utiliser le tuyau ou le cordon pour tirer, soulever ou porter le matériel. L’utilisation abusive endommagerait le tuyau ou le cordon. Le non-respect de ces précautions peut entraîner des blessures ou des dommages matériels. AVERTISSEMENT Danger d’injection sous la peau : L’huile sous pression peut aisément percer la peau et provoquer des blessures graves, une gangrène ou la mort. En cas de lésion, consulter immédiatement un médecin pour extraire l’huile. • Ne pas utiliser les doigts ou les mains pour contrôler l’étanchéité. • Mettre le circuit hydraulique hors pression avant d’effectuer l’entretien ou de débrancher le tuyau. Vérifier que tous les raccords de tuyau sont correctement engagés avant de démarrer la pompe. Un mauvais raccordement peut empêcher le retrait du vérin de l’outil une fois que l’actionnement hydraulique est effectué. Remarque : conserver toutes les décalcomanies dans un état propre et lisible et les remplacer au besoin. AVERTISSEMENT Porter une protection oculaire durant l’utilisation de cet outil. L’absence de protection oculaire peut entraîner des lésions oculaires graves causées par des projections de débris ou d’huile hydraulique. AVERTISSEMENT Vérifier que la pompe, les tuyaux, les coupleurs et les raccords ne sont pas usés ni endommagés. Remplacer les éléments usés, endommagés ou manquants par des pièces de rechange Greenlee. Les pièces usées ou endommagées peuvent subir une défaillance et provoquer des blessures. Le non-respect de cette mise en garde peut entraîner des blessures graves ou la mort. Greenlee Tools, Inc. 56 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Spécifications Moteur Tension......................................................................................................... 120 VCA Fréquence......................................................................................................... 60 Hz Courant................................................................................................................. 9 A Puissance.................................................................................................1 080 watts Tours par minute............................................................................................... 3 600 Puissance de la pompe Puissance...................................................................................... 373 watts (1/2 hp) Pression hydraulique (maximum)..............................................700 bars (10 000 psi) (réglage de la soupape de décharge de pression) Capacité de liquide hydraulique* Plein.............................................................................................. 5,7 litres (6 pintes) Utilisable........................................................................................ 2,8 litres (3 pintes) Spécifications du liquide hydraulique (Mobil DTEMD 13 M) Viscosité................................................................. 30 cSt 40 °C (150 SSU à 100 °F) 6 cSt à 100 °C (46 SSUà 210 °F) Index de viscosité................................................................................................ 145 Point d’écoulement............................................................................. -40 °C (-40 °F) Rendement physique Pression Volume 0...................................................................................... 4,9 litres/min (300 po3/min) 6,9 bars (100 psi)............................................................. 3,6 litres/min (225 po3/min) 345 bars (5 000 psi)........................................................... 0,31 litre/min (19 po3/min) 552 bars (8 000 psi)........................................................... 0,29 litre/min (18 po3/min) Dimensions Longueur........................................................................................... 305 mm (12 po) Largeur.............................................................................................. 254 mm (10 po) Hauteur.......................................................................................... 394 mm (15,5 po) Poids/masse...........................................................................................23 kg (51 lb) Greenlee Tools, Inc. 57 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Mise en place Raccordement hydraulique 1. Nettoyer tous les coupleurs, raccords filetés, ouvertures et le voisinage de toutes les ouvertures. 2. Enlever tout bouchon antipoussière des coupleurs. 3. Serrer fermement tous les accouplements à la main (engager complètement le filetage). Ne pas utiliser d’outil. Connexion électrique AVERTISSEMENT Danger d’électrocution : • Ne pas modifier la fiche fournie avec l’outil. • Brancher cet outil sur une prise raccordée à la terre alimentée par un circuit de 15 A protégé par DDFT. Le non-respect de ces mises en garde peut entraîner des blessures graves ou la mort. Cet outil doit être mis à la terre. En cas de mauvais fonctionnement ou de panne, la mise à la terre offre un circuit de moindre résistance au courant électrique. Ce chemin de moindre résistance est destiné à réduire le risque d’électrocution. Le cordon électrique de cet outil comporte un conducteur de mise à la terre et une fiche de mise à la terre, tel qu’il est indiqué. Ne pas modifier la fiche. Brancher la fiche sur une prise correspondante de 15 A protégée par DDFT qui a été correctement installée et mise à la terre en conformité avec tout code et règlement national et local en vigueur. N’utiliser aucun adaptateur. Fiche Plug Prise Receptacle Caractéristiques du cordon électrique : Diamètre.......................................... 1,5 mm2 (14 AWG) Longueur.....................................30 mètres (100 pieds) Utiliser exclusivement des cordons à trois conducteurs. L’utilisation d’un cordon électrique inadéquat fera caler le moteur. Greenlee Tools, Inc. 58 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Fonctionnement Remarque : pour empêcher les fuites, cette pompe a été expédiée avec un bouchon non ventilé installé dans l’orifice de remplissage. Ce bouchon peut être remplacé par le bouchon d’aération fourni (6) avant l’utilisation. Le défaut de remplacer le bouchon non ventilé causera un mauvais rendement. Remarque : démarrer le moteur sans outil fixé à la pompe entraînera l’accumulation immédiate d’une pression interne de la pompe de 700 bars (10 000 psi). Si cela se produit, désactiver la pompe et tourner la soupape de desserrage à DESSERRAGE AUTOMATIQUE pour évacuer la pression hydraulique. 1. Placer le levier de la soupape de desserrage à la position DESSERRAGE AUTOMATIQUE. 2. Vérifier le niveau d’huile du réservoir. Le niveau d’huile devrait être à moins de 25 mm (1 po) du haut du réservoir. Si le niveau d’huile est trop bas, consulter Ajout d’huile dans la section Entretien pour des directives. 3. Placer le levier de la soupape de desserrage à la position voulue : • DESSERRAGE AUTOMATIQUE : le vérin arrêtera et se rétractera lorsque l’interrupteur à main ou à pédale est relâché. • DESSERRAGE MANUEL : le vérin arrêtera, mais ne se rétractera pas lorsque l’interrupteur à main ou à pédale est relâché. 4. Appuyer sur l’interrupteur à main ou à pédale pour avancer le vérin hydraulique. Lorsque terminé, relâcher l’interrupteur à main ou à pédale. Remarque : si le levier de la soupape de desserrage est en position DESSERRAGE MANUEL, le vérin ne rétractera pas. Pour rétracter le vérin, tourner le levier de la soupape de desserrage à la position DESSERRAGE AUTOMATIQUE. AVERTISSEMENT Danger d’injection sous la peau : L’huile sous pression peut aisément percer la peau et provoquer des blessures graves, une gangrène ou la mort. En cas de lésion, consulter immédiatement un médecin pour extraire l’huile. • Ne pas utiliser les doigts ou les mains pour contrôler l’étanchéité. • Mettre le circuit hydraulique hors pression avant d’effectuer l’entretien ou de débrancher le tuyau. Décompression du circuit hydraulique : 1. Débrancher la pompe de l’alimentation électrique. 2. Tourner le levier de desserrage à DESSERRAGE AUTOMATIQUE et laisser le vérin rétracter complètement. 3. Débrancher le tuyau avec précaution pour libérer toute pression piégée à l’intérieur. Greenlee Tools, Inc. 59 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Entretien État de l’huile Une inspection visuelle de l’huile peut servir de guide pour déterminer la nécessité de remplacer l’huile. Un changement de l’apparence, comme un noircissement ou épaississement, indique le besoin de la remplacer. L’utilisation continue de l’huile qui doit être remplacée entraînera l’accélération de l’usure des composants du système et annulera la garantie. Décompression du circuit hydraulique : 1. Débrancher la pompe de l’alimentation électrique. 2. Tourner le levier de desserrage à DESSERRAGE AUTOMATIQUE et laisser le vérin rétracter complètement. 3. Débrancher le tuyau avec précaution pour libérer toute pression piégée à l’intérieur. Ajout d’huile ATTENTION Chaque fois que la pompe est utilisée, • Vérifier le niveau d’huile dans le réservoir. Le niveau d’huile devrait être à environ 25 mm (1 po) du haut du réservoir. Si le niveau d’huile est trop bas, consulter Ajout d’huile. • Examiner l’état du tuyau souple, des raccords et des joints toriques pour la détérioration, l’usure ou d’autre dommage. Remplacer tous les composants usés ou endommagés. • Vérifier l’état des cordons électriques, des fiches et des raccords. • Écouter pour des bruits inhabituels et observer le fonctionnement de la pompe pour des changements au rendement. Une ou l’autre de ces situations pourrait indiquer un besoin d’entretien et de réparation. Ne pas utiliser de liquide pour frein. Le liquide pour frein détruira les joints. 1. Placer le levier de contrôle à la position DESSERRAGE AUTOMATIQUE. 2. Débrancher le cordon électrique de la source d’alimentation. 3. Bien nettoyer la région autour de l’ouverture. 4. Retirer le bouchon ventilé du réservoir. 5. Utiliser un liquide hydraulique Greenlee ou une huile hydraulique léger équivalent de haute qualité. Consulter la section de la « Liste des pièces » de ce manuel pour les spécifications de l’huile hydraulique Greenlee et le numéro de pièce Greenlee. 6. Verser l’huile par un entonnoir propre avec un écran filtre. 7. Ajouter l’huile jusqu’à ce que le niveau soit à 25 mm (1 po) du haut du couvercle du réservoir. Périodiquement • Examiner l’huile hydraulique pour des changements à la couleur ou la viscosité, et la présence de saleté ou autre contamination. • Vérifier occasionnellement la température de l’huile après le fonctionnement de la pompe. La température de service conseillée est de 38 °C à 50 °C (100 °F à 125 °F). Nettoyage • Nettoyer périodiquement l’extérieur de la pompe et du moteur. Utiliser un aspirateur pour nettoyer les ouvertures d’aération. • Nettoyer la région entourant l’évent du réservoir et s’assurer que l’orifice de reniflard est ouvert. • Maintenir tous les raccords du tuyau souple propres et utiliser des capuchons ou des bouchons lorsque les coupleurs ne sont pas utilisés. Greenlee Tools, Inc. 60 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Entretien (suite) Drainage et rinçage du système. Remarque : bien nettoyer l’extérieur de la pompe avant de retirer le réservoir. 1. Retirer les vis du couvercle du réservoir. 2. Retirer le système de pompe dans le réservoir. Remarque : faire attention de ne pas endommager le couvercle d’étanchéité, la crépine d’entrée ou la soupape de décharge en retirant la pompe. 3. Nettoyer l’intérieur du réservoir et le remplir de kérosène propre. Ne pas utiliser de solvant. Rincer la crépine d’entrée. 4. Placer le système de pompe dans le réservoir et replacer les quatre vis du couvercle. 5. Connecter le tuyau à la pompe, comme d’habitude. Insérer l’autre extrémité du tuyau dans le réservoir de la pompe, à l’ouverture de remplissage. 6. Faire fonctionner la pompe pendant plusieurs minutes. Lorsque la pompe fonctionne, tourner plusieurs fois le levier de commande entre DESSERRAGE MANUEL et DESSERRAGE AUTOMATIQUE. Démarrer et arrêter plusieurs fois la pompe pour faire cycler la soupape pilotée. 7. Retirer le tuyau et l’assemblage de la pompe du réservoir. Drainer et nettoyer l’intérieur du réservoir. Laisser sécher le réservoir. Drainer le tuyau. 8. Remonter le système de pompe. 9. Remplir le réservoir selon les directives sous Ajout d’huile dans cette section. Purge d’air ATTENTION Lors de la purge d’air du système : • Ne pas avancer le vérin plus que 3/4 de sa course. Une surextension du vérin permettra une fuite du liquide hydraulique et le vérin pourrait endommager les joints toriques lors de sa rétraction. • Ne pas empêcher le cheminement du vérin de faire fonctionner la pompe jusqu’à pleine pression (communément nommé une mise à vide de la pompe). Le non-respect de ces précautions peut entraîner des blessures ou des dommages matériels. Un rendement erratique peut indiquer la présence d’air dans le système hydraulique. 1. Retirer le vérin de l’accessoire (cadre de la cintreuse de conduit, coupe-câble, etc.). 2. Si possible, placer la pompe afin qu’elle soit située plus haut que le vérin. Cela permettra à l’air de monter le tuyau hydraulique jusqu’au réservoir de la pompe. 3. Placer le vérin dans une position verticale, avec le coupleur du tuyau vers le haut. 4. Tourner le levier de commande dans le sens antihoraire (à DESSERRAGE MANUEL). 5. Démarrer la pompe et, à l’aide de la graduation du vérin comme référence, avancer le vérin au 3/4 de sa course. Arrêter la pompe. Ne pas trop allonger le vérin! 6. Tourner le levier de commande dans le sens horaire (à DESSERRAGE AUTOMATIQUE). Le vérin se rétractera, forçant l’expulsion de l’air par le tuyau, dans le réservoir de la pompe et par le bouchon ventilé. 7. Vérifier le niveau de l’huile dans le réservoir. Ajouter de l’huile, au besoin. Greenlee Tools, Inc. Entretien du moteur Débrancher la pompe de son alimentation électrique avant tout entretien ou nettoyage du moteur. Les roulements et l’arbre exposés devraient être nettoyés sur une base périodique. Lubrification Lubrifier le moteur selon les instructions du fabricant du moteur, qui sont sur la plaque signalétique ou sur le couvercle de la boîte à bornes. 61 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Dépannage : pompe hydraulique Les travaux de réparation doivent être effectués par un personnel qualifié qui connaît cet équipement. Si possible, utiliser une pompe manuelle pour appliquer une contre-pression lors de la vérification pour des fuites. Comment utiliser ce tableau : si la pompe hydraulique ne fonctionne pas de façon appropriée, trouver la description du problème dans la colonne « Problème ». Lire la Cause probable et la Solution probable. Commencer par la solution énumérée en premier; essayer ensuite les autres solutions jusqu’à ce que le problème soit réglé. Lorsque des réparations sont nécessaires, consulter le diagramme et l’article appropriés dans la colonne « Solution probable ». Problème Cause probable Solution probable Le moteur ne démarre pas. Aucune alimentation au moteur. Brancher le cordon électrique dans une source d’alimentation de capacité appropriée. Débrancher le cordon et inspecter les contacts. Nettoyer les contacts, au besoin. Remplacer le cordon électrique. Remplacer le cordon de l’interrupteur ou l’interrupteur MARCHE/ARRÊT. Le moteur ne démarre pas sous charge. Le moteur démarre, mais s’arrête en présence d’une charge. Greenlee Tools, Inc. Le moteur est endommagé ou usé. Remplacer le moteur. La tension fournie au moteur est trop faible. Débrancher le cordon et vérifier la source d’alimentation à l’aide d’un voltmètre. La tension devrait être 120 VCA (+/–10 %). La capacité actuelle du cordon prolongateur est trop faible. Consulter les spécifications du cordon prolongateur sous Connexion électrique dans la section Configuration de ce manuel. La soupape pilotée n’ouvre pas, n’ouvre pas complètement ou ouvre trop lentement. Consulter « Dépannage : soupape pilotée » à la fin de la section Dépannage. La tension fournie au moteur est trop faible. Débrancher le cordon et vérifier la source d’alimentation à l’aide d’un voltmètre. La tension devrait être 120 VCA (+/–10 %). La capacité actuelle du cordon prolongateur est trop faible. Consulter les spécifications du cordon prolongateur sous Connexion électrique dans la section Configuration de ce manuel. Le moteur est surchauffé. Laisser le moteur refroidir. Ne pas faire fonctionner continuellement le moteur dans un milieu chaud. Désalignement de l’arbre du moteur et de la pompe à faible pression de l’arbre de commande. Replacer le couvercle du réservoir (22). Le contrepoids doit être ajusté. Consulter Joint de surface du moteur, figure A1, pour la configuration appropriée du contrepoids. Le moteur est endommagé ou usé. Remplacer le moteur. 62 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Dépannage : pompe hydraulique (suite) Problème Cause probable Solution probable Le vérin n’avance pas. Le vérin avance lentement. Le vérin n’avance pas complètement. Le système à faible pression a une défaillance partielle ou entière. Consulter le Schéma hydraulique (1,3,7) et consulter la figure A4 dans la section Réparations de ce manuel. Le bouchon non ventilé n’a pas été remplacé. Retirer le bouchon non ventilé et installer le bouchon ventilé. Le niveau d’huile est trop bas. Ajouter de l’huile selon les instructions de la section Entretien et réparation de ce manuel. Mauvaise viscosité de l’huile. Remplacer l’huile par le type recommandé dans la section Spécifications de ce manuel. L’huile est sale. Remplacer l’huile par le type recommandé dans la section Spécifications de ce manuel. L’huile est froide. Préchauffer l’huile. Sans un accessoire connecté au coupleur, faire fonctionner la pompe pour augmenter la pression, ensuite relâcher. Répéter jusqu’à ce que l’huile soit chaude. La crépine d’entrée est sale ou bouchée. Retirer la crépine et la nettoyer avec du kérosène. Le moteur tourne dans la mauvaise direction. Corriger le câblage du moteur. Consulter le Diagramme schématique du contrôle du moteur dans la section Circuit de commande du moteur de ce manuel. La soupape de décharge à faible pression est sale ou est mal réglée. Pour nettoyer et ajuster cette soupape, consulter Paramètre de la soupape de décharge à faible pression, figure A4, dans la section Réparations de ce manuel. Pièce interne brisée. Inspecter ou remplacer l’ergot d’entraînement (78), la clé de l’arbre du moteur (34), la goupille élastique (39) ou l’arbre d’entraînement (77). Pièce interne usée ou endommagée. Inspecter ou remplacer la pompe à rotor (80), l’arbre à excentrique (38) ou les roulements (37 et/ou 41). La soupape pilotée ne ferme pas. Consulter « Dépannage : soupape pilotée » à la fin de la section Dépannage. Le liquide hydraulique interne fuit. Inspecter et réparer, au besoin : Le bouchon du joint torique (79) et le couvercle du bloc pompe (50). Greenlee Tools, Inc. 63 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Dépannage : pompe hydraulique (suite) Problème Cause probable Solution probable Le vérin avance et se rétracte de façon erratique. Air dans le liquide hydraulique. Consulter Purge d’air dans la section Entretien et réparation de ce manuel. La pompe ne crée pas une pression suffisante pour effectuer la tâche. Le vérin avance lentement. Le système à haute pression est défectueux. Consulter Schéma hydraulique (5) et la figure A5-1 dans la section Réparations de ce manuel. Le système a une fuite hydraulique extérieure. Inspecter visuellement les tuyaux, les raccords et les accessoires pour un écoulement du liquide hydraulique. Remplacer les composantes défectueuses. La soupape pilotée ne ferme pas. Consulter « Dépannage : soupape pilotée » à la fin de la section Dépannage. Le système à faible pression fait défaut. Trouver « Défaillance partielle ou complète du système à faible pression » sous les Causes probables dans cette section de Dépannage. À l’entrée à haute pression, la soupape antiretour a trop de déplacement. Consulter Déplacement de la soupape antiretour à l’entrée à haute pression, figure A5-1. Si les sellettes ont des fuites, consulter Retouche de la sellette de bille, figure B2 dans la section Réparations de ce manuel. Le piston à haute pression est coincé. Démonter, nettoyer et inspecter la douille à haute pression (75) et le piston à haute pression (76). Remplacer les pièces, au besoin. Le liquide hydraulique interne fuit. Inspecter et réparer, au besoin : Bouchon du joint torique (68) Organe élastique de la cavité (74) Douille à haute pression (75) Soupape de décharge à haute pression (72) Défaillance de la soupape de décharge à haute pression. Rajuster, replacer ou remplacer la soupape (72). Greenlee Tools, Inc. 64 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Dépannage : pompe hydraulique (suite) Problème Cause probable Solution probable Le vérin ne garde pas la pression. Le système a une fuite externe. Inspecter visuellement les tuyaux, les raccords et les accessoires pour un écoulement du liquide hydraulique. Remplacer les composantes défectueuses. La soupape à contrôle manuelle doit être ajustée ou réparée. Consulter le Schéma hydraulique (8) et les figures A2 et A3 dans la section Réparations de ce manuel. La soupape à contrôle manuel n’est pas dans la position appropriée. Tourner la soupape à contrôle manuelle à la position DESSERRAGE AUTOMATIQUE. La soupape à contrôle manuel doit être ajustée. Consulter Réglage du desserrage manuel/desserrage automatique de la poignée du vérin, figure A3 dans la section Réparations de ce manuel. La soupape antiretour ne se place pas de façon appropriée. Consulter Réglage du desserrage manuel/desserrage automatique de la poignée du vérin, figure A2 et Retouche de la sellette de bille, Figure B4 dans la section Réparations de ce manuel. La soupape à contrôle manuel n’est pas dans la position appropriée. Tourner la soupape à contrôle manuelle à la position DESSERRAGE AUTOMATIQUE. La soupape à contrôle manuel doit être ajustée. Régler la poignée. Consulter Réglage du desserrage manuel/desserrage automatique de la poignée du vérin, figure A3 dans la section Réparations de ce manuel. Les coupleurs rapides ne sont pas entièrement filetés ensemble. Déconnecter les tuyaux hydrauliques et nettoyer les couplages. Reconnecter les tuyaux hydrauliques. Serrer manuellement tous les couplages pour engager complètement le filetage. Ne pas utiliser une clé. Le vérin ne se rétracte pas. La soupape de contrôle manuelle est mal Consulter le Schéma hydraulique (8) réglée. et les figures A2 et A3 dans la section Réparations de ce manuel. Greenlee Tools, Inc. La soupape pilotée n’ouvre pas, n’ouvre pas complètement ou ouvre trop lentement. Consulter « Dépannage : soupape pilotée » à la fin de la section Dépannage. Le cylindre hydraulique de l’accessoire est défectueux. Dépanner l’accessoire qui est connecté à la pompe. 65 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Dépannage : soupape pilotée Problème Cause probable Solution probable La soupape pilotée n’ouvre pas. La soupape pilotée n’ouvre pas complètement. La soupape pilotée ouvre trop lentement. Le piston pilote ne retourne pas librement. Consulter le Schéma hydraulique (7) et Réglage de la soupape à faible pression, figure A4 dans la section Réparations de ce manuel. L’huile est froide. Préchauffer l’huile. Sans un accessoire connecté au coupleur, faire fonctionner la pompe pour augmenter la pression, ensuite relâcher. Répéter jusqu’à ce que l’huile soit chaude. Mauvaise viscosité de l’huile. Remplacer l’huile par le type recommandé dans la section Spécifications de ce manuel. L’huile est sale. Remplacer l’huile par le type recommandé dans la section Spécifications de ce manuel. Les composants du piston pilote peuvent être usés ou endommagés. Nettoyer et inspecter les articles 42 à 49. Remplacer les pièces, au besoin. La soupape de dérivation antiretour à basse pression est mal réglée. Consulter le Schéma hydraulique (4). Si réglé trop bas : La pompe ne peut pas passer à la phase de pression élevée. Consulter Ajustement de la pression pour la soupape de dérivation antiretour à basse pression, figure A5 dans la section Réparations de ce manuel. Si réglé trop haut : La pompe ne peut pas redémarrer sous pression. Consulter Ajustement de la pression pour la soupape de dérivation antiretour à basse pression, figure A5 dans la section Réparations de ce manuel. La sellette de la bille de la soupape de dérivation antiretour à faible pression est endommagée. Greenlee Tools, Inc. 66 Consulter Retouche de la sellette de bille, figure B2 dans la section Réparations de ce manuel. 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Dépannage : soupape pilotée (suite) Problème Cause probable Solution probable La soupape pilotée ne ferme pas. Une particule de saleté ou un autre objet étranger tient la soupape de dérivation antiretour à faible pression ouverte. Démonter, nettoyer et inspecter le ressort (70) et la bille de 9/32 po (71). Remplacer les pièces, au besoin. La soupape de dérivation antiretour à faible pression est défectueuse. Consulter le Schéma hydraulique (4). Si réglé trop bas : La pompe ne peut pas passer à la phase de pression élevée. Consulter Ajustement de la pression pour la soupape de dérivation antiretour à basse pression, figure A5 dans la section Réparations de ce manuel. Si réglé à haut : La pompe ne peut pas redémarrer sous pression. Consulter Ajustement de la pression pour la soupape de dérivation antiretour à basse pression, figure A5 dans la section Réparations de ce manuel. La sellette de la bille de la soupape de dérivation antiretour à faible pression est endommagée. Consulter Retouche de la sellette de bille, figure B2, B3 et B4 dans la section Réparations de ce manuel. La sellette de la bille de dérivation antiretour à faible pression est trop grande. Remplacer le bloc de pompe (84). Une particule de saleté ou un autre objet étranger tient la soupape de décharge à faible pression ouverte. Démonter, nettoyer et inspecter le piston de soupape (48), le ressort (47), la bille (46), le ressort (45) et la tige (44). Remplacer les pièces, au besoin. la soupape de décharge à faible pression Consulter Réglage de la soupape de est réglée trop bas. décharge à faible pression, figure A4 dans la section Réparations de ce manuel. La sellette de la bille de la soupape de dérivation antiretour à faible pression est endommagée. Consulter Retouche de la sellette de bille dans la section Réparations de ce manuel. Figures B2, B3 et B4. La sellette de dérivation antiretour à faible pression est trop grande. Remplacer le bloc de pompe (84). Le piston pilote n’avance pas librement. Consulter le Schéma hydraulique (7). Consulter Réglage de la soupape de décharge à faible pression, figure A4 dans la section Réparations de ce manuel. Nettoyer et inspecter les articles 42 à 49. Remplacer les pièces, au besoin. La sellette de la soupape est endommagée. Greenlee Tools, Inc. 67 Consulter le Schéma hydraulique (3, 7). 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Entretien et réparation Circuit de commande du moteur 8 87 86 85 50323636 16 89 4 88 20 90 Câblage du contrôle de l’interrupteur suspendu VERT GREEN FIL CONDUCTEUR (MISE À LA TERRE) WIRE LEAD MOTEUR MOTOR VUE DU HAUT TOP VIEW (GROUND) BLANC WHITE FIL CONDUCTEUR BLANC WHITE FIL CONDUCTEUR WIRE LEAD (PUISSANCE) WIRE LEAD (POWER) NOIR BLACK FIL CONDUCTEUR INTERRUPTEUR WIRE PENDANT CORDON DE L’INTERRUPTEUR CORDON POWER D’ALIMENTATION CORD LEAD SWITCH CORD Câblage de l’interrupteur suspendu INTERRUPTEUR PENDANT SWITCH SUSPENDU WIRING CÂBLAGE VERT GREEN MISE À GROUND LA TERRE BLANC WHITE L1 L1 CONNEXIONS AU MOTEUR MOTOR CONNECTIONS L2 BLANC WHITE BLANC WHITE L1 L1 LIGNE D’ENTRÉE INCOMING LINE L2 Greenlee Tools, Inc. NOIR BLACK NOIR BLACK BLANC WHITE 68 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Entretien et réparation (suite) Circuit de commande du moteur 115 VFranklin FranklinElectric Electric 115V 3 L2 L2 L1 L1 4 ORANGE ORANGE ROUGE RED BLEU VIOLET BLUE VIOLET 3X 10 3X N° #10 #6 115 General V GeneralElectric Electric 115V L1 L1 4 3 2 1 L2 ROUGE RED ORANGE ORANGE BLANC WHITE NOIR BLACK JAUNE YELLOW 4X 4X N° #88 Greenlee Tools, Inc. 69 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Entretien et réparation (suite) Schéma hydraulique 9 Instructions pour étanchéiser l’assemblage Moteur Si le moteur a été démonté, sceller avec un cordon de 3 mm (1/8 po) de scellant de joint/bride à base de silicone, comme Loctite® 587 Ultra Blue®, de la façon suivante : (A) Sur la surface de montage, autour des filetages (quatre endroits) (B) Sur le chanfrein (quatre endroits) (C) Autour de la circonférence outillée la plus profonde de la surface de montage Appliquer un cordon de 1,5 mm (1/16 po) d’un scellant à base de silicone de type RTV, comme le scellant à usage multiple Dow Corning 732MC, de la façon suivante : (D) Autour des vis de pivot du moteur (deux endroits) Assembler immédiatement. 8 6 7 5 4 3 2 1 A 1 Crépine d’entrée, tamis en mailles de laiton n° 50 2 Pompe à faible pression 5,5 litres/min. (335 po3/min) à 3 600 tr/min (100 %) 3 Soupape de décharge à faible pression — 19 bars (275 psi) située dans le piston de la soupape pilotée 7 4 Soupape de dérivation antiretour à basse pression 5 Pompe à haute pression 0,37 litre/min. (22,5 po3/min) à 3 450 tr/min (100 %) 6 Soupape de décharge à haute pression 717/700 bars (10 400/10 000 psi) 7 Soupape de contrôle directionnel pilotée 3 directions, 2 positions 8 Soupape antiretour manuelle 9 Moitié femelle du coupleur B D C Broche Driv-Lok Sceller la broche Driv-Lok (73) au bloc de pompe (84) à l’aide d’un cordon de 1,5 mm (1/16 po) d’un scellant à base de silicone de type RTV, comme le scellant à usage multiple Dow Corning 732MC, ou l’équivalent. 73 84 Greenlee Tools, Inc. 70 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Réparations Soupape à desserrage manuelle/automatique Réglage de la poignée Consulter les figures A2 et A3. Enfiler l’arbre (62) jusqu’à ce qu’il touche la bille antiretour (55) (dans sa position fermée par ressort). Glisser le collier (104) sur l’arbre. Placer la poignée (61) à la « Position 1 » (figure A3), avec l’autre surface de la poignée égale à l’extrémité de l’arbre. Verrouiller en place. Tourner la poignée à la « Position 2 » (figure A3). Glisser le collier vers le corps de la soupape jusqu’à ce qu’il touche la portion de 15,9 mm (5/8 po) de l’arbre de contrôle. Tourner le collier d’arrêt en sens horaire jusqu’à ce qu’il touche la goupille de butée et verrouiller en place. Lorsque la poignée de contrôle à verrou et le collier d’arrêt sont en place, serrer les vis au couple de 2,8 à 3,4 Nm (25 à 30 pouces-livres). La section et les figures suivantes décrivent les détails pertinents pour la retouche des sellettes de billes et le remontage et les ajustements des composants. et les ajustements des composants. Joint de surface du moteur Lors du remontage du moteur, consulter la figure A1 pour la dimension de la portée du joint de surface. Consulter aussi cette figure pour régler la position verticale du contrepoids (32). ARBRE MOTEUR MOTOR DU SHAFT 22 21 SURFACE DU MOTEUR MOTOR FACE 4,6 mm(.180 (0,180 4.6mm inch)po) 4,1 mm(.160 (0,160 4.1mm inch)po) 7,938 (0,312 po) ø SELLETTE 7.938 mm mm (0.312") ø BALL SEAT DE BILLE 6 mm po) 6mm (0,234 (.234 inch) 61 32 Figure FigureA1 A1 104 54 8 55 60 GOUPILLE STOP PIN DE BUTÉE Figure FigureA2A2 62 8 RÉGLÉE À LA POSITION 1 SET POSITION #1 135 BILLE OPEN OUVERTE BALL 112,5 (0,99 po]) 112.5 (.99mm mm[0,039 [.039"]) 45 GOUPILLE STOP CLOSED FERMÉ GOUPILLE STOP OPEN OUVERT 22,5 22.5 (RÉF.) (REF.) POSITION POSITION 22 Figure FigureA3A3 Greenlee Tools, Inc. 71 8 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Réparation (suite) Réglage de la décharge de faible pression : Consulter la figure A4. Toucher légèrement la tige (44) sur la bille (46). Retirer ensuite la tige de 3 1/2 tours. Serrer l’écrou (43). Le réglage de pression qui en résulte devrait être environ 19,3 bars (280 psi). Déplacement de la bille antiretour d’entrée à haute pression La quantité de déplacement permise de la bille est critique à la sortie de haute pression optimale (temps d’écoulement). Consulter la figure A5-1. Mesurer attentivement et précisément (profondeur « micromètre ») la dimension « A » (du haut du bloc pompe à la bille en sellette) et « B » (du haut du bloc pompe à la tête du bouchon, au centre). Régler attentivement et précisément la dimension « C » (longueur totale du bouchon et de la broche assemblés) d’un nouveau bouchon et d’une broche, égal à « A » moins « B » moins 0,305 ± 0,050 mm (0,012 ± 0,002 po). 42 47 43 44 45 46 Figure FigureA4A4 3 7 49 42 48 Ajustement de la pression de dérivation antiretour à faible pression Lorsque bien réglé à la dimension affichée dans la figure A5, le fonctionnement à la phase de pression élevée de la pompe sera retardée environ une (1) seconde après le démarrage du moteur. Ce délai est créé par le temps de fermeture de la soupape pilotée. Remarque : la dimension doit être augmentée si la profondeur de la sellette de la bille est augmentée par plus de 0,4 mm (1/64 po). L’augmentation de la pression de dérivation (rotation en sens horaire de la vis de réglage, augmentation de la dimension réglée) raccourcira le délai. Si le délai devient trop court, le moteur ne redémarrera pas lorsqu’une pression élevée est soutenue dans la ligne. Le moteur devrait redémarrer avec un délai maximal de temps inactif de 1/2 à 1 seconde. La réduction de la pression de dérivation (rotation en sens antihoraire de la vis de réglage) augmentera le délai. La soupape pilotée ne fermera pas si la pression est réglée trop bas. Les changements de température de l’huile (viscosité) auront un effet sur le délai. Le délai de pompage augmentera avec une température à la hausse de l’huile (huile plus claire). COUVERCLE COVERPLATE 36,17 po) 36.17mm mm(1,424 (1.424") 105 79 HAUTOF DU TOP BLOC BLOCK POMPE PUMP B A C DÉPLACEMENT TRAVEL 0,305 mm+/– +/- .050 0,050mm mm .305 mm (0,12 po+/– =/- 0,002 po) (.012 inch .002 inch) Figure FigureA5-1 A5-1 5 Ergot d’entraînement de la pompe à faible pression Assembler avec une extrémité à bout pointu dans la rainure d’entraînement en demi-lune. 88 mm (5/16) Øø BALL BILLE mm (5/16") (utilisée prendre les mesures) (used topour make measurement) 37,29 po) 37.29mm mm(1,468 (1.468") Figure FigureA6 A6 69 78 70 71 Figure FigureA5A5 4 Greenlee Tools, Inc. 72 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Réparation (suite) Retouche des sellettes de bille Consulter les figures B2, B3 et B4 pour connaître la taille à percer appropriée pour la retouche de la sellette conique et la taille finale de l’alésoir. Ces activités doivent être effectuées en tenant bien le bloc pompe ou soupape et en utilisant une perceuse à colonne. On ne devrait enlever qu’une petite quantité de matériau. 7,947.94 mmmm (0,312 po) ø ØSELLETTE DE BILLE (0.312") BALL SEAT (SOUPAPE (LINE ANTIRETOUR CHECK VALVE)DE LA LIGNE) 7,14 ALÉSER 7.14 mm (0,281 (0.281")po) Ø øREAM 3,1753.175 mm (0,125 po) ø ØALÉSER mm (.125") REAM 9,53 po)Ø øDRILL PERCER 9.53mm mm (0,375 (0.375") 4,76 mm (0,187 po) ø SELLETTE DE BILLE 4.76 mm (.187") Ø BALL SEAT (SOUPAPE P.O.) (P.O. VALVE) Figure Figure B4 B4 7,14 mm (0,281 ø PERCER 7.14 mm po) (.281") Ø DRILL 8 11,5111.51 mm (0,453 po) ø ØPERCER mm (.453") DRILL 6,35 mm (0,250 po) ø SELLETTE DE BILLE 6.35 mm (.250") Ø BALL SEAT (SOUPAPE DE DÉCHARGE F-PR.) (LO-P RELIEF VALVE) 4,76 mm (0,187 po) ø ALÉSER 4.76 mm (.187") Ø REAM Figure FigureB2 B2 3 7 COUVERCLE COVERPLATE 8,43 mm (« Q » 0,332 po) ø PERCER 4,76 po) ø Ø SELLETTE 8.43 mm mm (0,187 (“Q” 0.332") DRILL DE BILLE 4.76 mm (0.187") Ø BALL (3,45 mm(n° 29 0,136 po)SEAT ø ALÉSER (INTAKE 4,76 mmCHECK) (0,187 po) ø ALÉSER 3.45 mm (#29 0.136") Ø REAM 7,14 mm (0,281 po) ø SELLETTE DE BILLE 4.76 mm (0.187") Ø REAM (ANTIRETOUR DE DÉCHARGE) 7.14 mm (0.281") Ø BALL SEAT 9,35 mm (« UCHECK) » 0,368) ø PERCER (DISCHARGE 9,35 U »0.368") 0,368)Øø DRILL PERCER 9.35 mm (« (“U” 7,14 po) ø SELLETTE 9.35 mm mm(0,281 (“U” 0.368") Ø DRILL DE BILLE (DÉRIVATION ANTIRETOUR 7.14 mm (0.281") Ø BALL SEAT (BYPASS 4,76 mm CHECK) (0,187 po) ø ALÉSER 4.76 mm (0.187") Ø REAM Figure FigureB3 B3 Greenlee Tools, Inc. 4 5 73 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Vue éclatée 7 110 1 7 1 28 3 28 8 87 85 86 16 89 15 4 88 10 1 2 20 1 111 90 7 1 21 N° de Serial No. série 7 1 34 Fig. Fig.A4A4 9 1 2 14 22 6 1 19 12 23 13 11 32 33 17 13 Figs A3 Fig. A1A1et& A3 18 12 24 Fig Fig.A2A2 35 24 25 25 Greenlee Tools, Inc. 74 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Vue éclatée : bloc pompe 65 52 34 54 66 9 64 53 63 62 55 32 104 59 58 36 61 57 56 41 108 38 60 69 2 40 4 42 74 6 78 103 105 71 39 77 79 70 33 76 3 72 75 79 Consulter Broche Driv-Lok See Driv-Lok Pin sous under Sealing les instructions pour Instructions étanchéiser 73 for Assembly l’assemblage dans lain the Service Section. Section Entretien et réparation. 4 84 5 68 71 69 42 70 43 44 80 81 102 45 Tableau de couple 46 1 1,13 à 1,35 Nm 10 à 12 po-lb 2 2,8 à 3,4 Nm 25 à 30 po-lb 3 110 Nm 80 po-lb 4 27 Nm 20 po-lb 5 34 Nm 25 po-lb 49 6 68 Nm 50 po-lb 50 50343696 Trousse de réparation hydraulique 2 7 47 48 7 2 82 83 7 7 50354647 Trousse de conversion du boulon de desserrement Greenlee Tools, Inc. 75 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Nomenclature des pièces Clé N° de pièce Description Qté 1 50335189 Poignée de transport................................................................................. 2 2 90537092 Vis à tête hex. de 1/4–20 x 1 1/4 po.......................................................... 4 3 50337211 Décalcomanie............................................................................................ 1 4 91863392 Moteur, 115 VCA, 1/2 hp............................................................................ 1 GE 5CK36JN268X Franklin 1103007415 PIÈCES DE RECHANGE : Condensateur Couvercle, bouchon GE FE 91865034 N° Greenlee 91863775 N° du fabricant 111A271P1 N° Greenlee 91865026 91865042 N° du fabricant 111B275AA1 276756101 1 1 275469110 2 2 6 52058082 Bouchon avec joint torique........................................................................ 1 7 90505204 Vis à tête hexagonale de 1/4–20 x 3/4 po............................................... 18 8 50323636 Interrupteur suspendu (85 à 90 inclus)...................................................... 1 9 90508076 Couplage ................................................................................................... 1 10 50334891 Flasque...................................................................................................... 1 11 50334905 Réservoir ................................................................................................... 1 12 50335359 Courroie de fixation courte ....................................................................... 2 13 50335367 Courroie de fixation longue........................................................................ 2 14 50335375 Soupape de desserrage............................................................................. 1 (52 à 66, 104, 108 inclus) 15 50337238 Décalcomanie d’identification.................................................................... 1 16 50158325 Décalcomanie de flèche ............................................................................ 1 17 Unité excentrique....................................................................................... 1 (consulter la prochaine page pour les détails) 18 Bloc pompe................................................................................................ 1 (consulter la prochaine page pour les détails) 19 90505301 Vis à tête hex. Vis de réglage, 3/8–16 x 1,00 po ....................................... 3 20 91862965 Cordon d’alimentation............................................................................... 1 *21 90536827 Joint........................................................................................................... 1 22 50335170 Couvercle................................................................................................... 1 *23 50326279 Joint d’étanchéité du couvercle................................................................. 1 24 90538293 Pied en caoutchouc................................................................................... 4 25 90511859 Vis, 1/4 po-20 x 1/2 po.............................................................................. 4 28 90523393 Rondelle plate de 1/4 po............................................................................ 4 32 50335278 Contrepoids............................................................................................... 1 33 90512693 Vis de réglage, 1/4 po-20 x 1/4 po............................................................ 1 34 50145576 Clavette d’arbre du moteur, 3/16 po x 1 3/8 po......................................... 1 35 90505336 Vis à tête hex. Vis de réglage, 3/8–16 x 1,50 po........................................ 3 36 90537076 Anneau de retenue..................................................................................... 1 Greenlee Tools, Inc. 76 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Liste des pièces (suite) Clé N° de pièce Description Qté 38 50335260 Arbre à excentrique.................................................................................... 1 39 90506995 Roulement à billes, 3/16 po x 1 po............................................................ 1 40 90507916 Vis de réglage, n°10-32 x 1/4 po............................................................... 1 41 90537041 Roulement à billes, n° 3206....................................................................... 1 *42 90506782 Bille, 3/16 po.............................................................................................. 2 43 90500164 Contre-écrou, 1/2 po-20............................................................................ 1 44 50335200 Tige............................................................................................................ 1 45 50325345 Ressort, 0,240 po diamètre extérieur x 0,750 po...................................... 1 *46 90506790 Bille, 1/4 po................................................................................................ 1 47 90537017 Ressort, 1,460 po diamètre extérieur x 1,500 po...................................... 1 48 50335197 Piston de soupape automatique................................................................ 1 *49 90503406 Joint torique, 1-5/8 po x 2 po x 3/16 po.................................................... 1 50 50335219 Couvercle du bloc pompe.......................................................................... 1 *52 90535030 Anneau de retenue..................................................................................... 1 53 90534689 Rondelle plate de retenue de type « A ».................................................... 1 54 90535103 Ressort à compression, 0,240 po diamètre extérieur x 0,687 po.............. 1 *55 90506804 Bille, 5/16 po.............................................................................................. 1 56 50326228 Couplage.................................................................................................... 1 *57 90512901 Anneau de secours, 3/8 po x 1/2 po x 1/16 po......................................... 2 *58 90501683 Joint torique, 3/8 po x 1/2 po x 1/16 po.................................................... 2 *59 50326260 Joint d’étanchéité...................................................................................... 1 +60 90512693 Vis de réglage, 1/4 po-20 x 0,38................................................................ 2 +61 50347969 Bouton de la soupape de desserrage........................................................ 1 62 50335413 Arbre de commande.................................................................................. 1 *63 90538277 Anneau de secours, 1/2 po x 5/8 po ......................................................... 1 *64 90509129 Joint torique, 1/2 po x 5/8 po x 1/16 po.................................................... 1 65 90534964 Vis de réglage, 5/16 po-18 x 2,50.............................................................. 2 66 50326236 Corps de la soupape de desserrage.......................................................... 1 *68 90536983 Bouchon du joint torique (107 inclus)........................................................ 1 69 90537122 Contre-vis, 7/16 po.................................................................................... 2 70 90537025 Ressort, 0,240 po diamètre extérieur x 0,810 po...................................... 2 *71 90504364 Bille, 9/32 po.............................................................................................. 2 72 50060678 Soupape de décharge à haute pression.................................................... 1 73 90537068 Broche Driv-Lok de type « D », 1/4 po x 1/2 po........................................ 1 74 50343106 Organe élastique, cavité ........................................................................... 1 75 50335316 Douille à haute pression............................................................................. 1 76 50335324 Piston à haute pression ............................................................................ 1 77 50335251 Arbre d’entraînement................................................................................. 1 78 50329340 Ergot d’entraînement, 1/8 po x 5/8 po....................................................... 1 *79 90536991 Bouchon du joint torique (106 inclus)........................................................ 1 80 90535170 Pompe à rotor............................................................................................ 1 Greenlee Tools, Inc. 77 4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 É.-U. • 815-397-7070 Motopompe hydraulique 975 Liste des pièces (suite) Clé N° de pièce Description Qté 81 50341979 Plaque de la pompe à rotor inférieure (102 inclus).................................... 1 82 50335243 Filtre........................................................................................................... 1 *83 90537661 Joint torique, 2-3/8 po x 2-5/8 po x 1/8 po............................................... 1 84 50335332 Bloc pompe................................................................................................ 1 85 50323709 Décalcomanie de la plaque frontale........................................................... 1 86 91862655 Interrupteur à bascule................................................................................ 1 87 50319027 Poignée, moitié droite................................................................................ 1 88 90534417 Vis autotaraudeuse, n° 6-20 x 5/8 po........................................................ 3 89 50319019 Poignée, moitié gauche............................................................................. 1 90 50323628 Cordon, suspendu..................................................................................... 1 102 90538390 Roulement, bronze..................................................................................... 1 103 90533208 Roulement, bronze, 1/2 po x 5/8 po x 1/2 po............................................ 1 +104 50348868 Collet de butée de l’arbre.......................................................................... 1 *105 90538161 Broche, 1/8 po x 1/4 po Driv-Lok.............................................................. 1 +108 90500784 Goupille élastique, 0,187 po dia. x 3/4 po long......................................... 1 109 4016GB Huilde hydraulique, 1 gal, ch.................................................................. 1.5 4017GB Huile hydraulique, 1 pte, ch....................................................................... 6 110 500 2581.3 Décalcomanie, attention............................................................................ 1 111 502 2510.3 Décalcomanie, attention............................................................................ 1 Huile hydraulique Greenlee (Mobil DTE® 13 M) 90510593/4016GB 1 gallon 90508068/4017GB 1 pinte *Pièces incluses dans la trousse de réparation hydraulique n° 50343696 +Pièces incluses dans la trousse de conversion du boulon de desserrement 50354647 1 440 μfd. Grainger N° 1A569 1B/16Ø x 3 3/8 i PSA4R 10400N 2 460 à 552 μfd. Grainger N° 4X070 1B/16Ø x 4 3/8 Aero PSA5R 10460N 4455 Boeing Drive • Rockford, IL 61109-2988 • É.-U. • 815-397-7070 Une entreprise certifiée ISO 9001 • Greenlee Tools, Inc. www.greenlee.com É.-U. Tel: 800-435-0786 Canada Tel: 800-435-0786 Fax: 800-451-2632 Fax: 800-524-2853 International Tel: +1-815-397-7070 Fax: +1-815-397-9247