Nice Automation Naked Sliding 400 El manual del propietario

Marca: Nice Automation

Modelo: Naked Sliding 400

Tipo: El manual del propietario

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ESPAÑOL

1.1 - Advertencias de seguridad

• ¡ATENCIÓN! – Este manual contiene importantes instrucciones y ad -

ver tencias acerca de la seguridad. Una instalación incorrecta puede cau-

sar graves lesiones. Por tanto, antes de empezar a trabajar, es preciso leer

detenidamente todos los apartados del manual. No obstante, si tiene alguna

duda, interrumpa la instalación y póngase en contacto con el servicio de

asistencia de Nice para que le oriente al respecto.

• ¡ATENCIÓN! – Instrucciones importantes: guarde este manual para

poder remitirse a él en caso de que surja la necesidad de realizar ope-

raciones de mantenimiento del producto y también para cuestiones

relacionadas con el desecho del mismo.

Advertencias especiales sobre la idoneidad para el uso de este producto en

relación a la Directiva de “Máquinas” 98/37/CE (2006/42/CE):

• Este producto se comercializa como “componente de máquina” y, por tanto,

el objeto de su fabricación es ser incorporado en una máquina, o bien en un

conjunto compuesto por otras maquinarias, con la intención de obtener

como resultado “una máquina” conforme a la Directiva 2006/42/CE, de for-

ma que solo se trate de una combinación con los demás complementos y en

virtud de las pautas descritas en este manual de instrucciones. Tal como pre-

visto por la directiva 2006/42/CE, se advierte que no se permite la puesta en

servicio de este producto hasta que el fabricante de la máquina, donde se

incorporará el producto, no la haya identificado y declarado conforme a la

directiva 2006/95/CE.

Advertencias especiales sobre la idoneidad para el uso de este producto en

relación a la Directiva “Baja Tensión” 73/23/CEE y 2006/95/CE:

• Este producto responde a los requisitos previstos por la Directiva “Baja Ten-

sión”, si se emplea para el uso y en las configuraciones previstos en este

manual de instrucciones, y combinado con los artículos presentes en el catá-

logo de productos de Nice S.p.a. Los requisitos podrían no estar garantiza-

dos si el producto se utiliza en configuraciones diferentes o con otros pro-

ductos no previstos; está prohibido utilizar el producto en estas condiciones,

hasta que la persona que ejecuta la instalación haya verificado que responde

a los requisitos previstos por la Directiva.

Advertencias especiales sobre la idoneidad para el uso de este producto en

relación a la Directiva “Compatibilidad Electromagnética” 2004/108/CE:

• Este producto ha sido sometido a los ensayos en materia de compatibilidad

electromagnética en las situaciones de uso más duras, en las configuraciones

previstas en este manual de instrucciones y en combinación con los artículos

presentes en el catálogo de productos de Nice S.p.A. Si el producto se utili-

zara con configuraciones o con otros productos no previstos, podría perderse

la garantía de la compatibilidad electromagnética; en dichas condiciones, está

prohibido el uso del producto hasta que la persona que efectúa la instalación

haya verificado que responde a los requisitos previstos por la directiva.

1.2 - Advertencias de instalación

• Antes de comenzar la instalación, compruebe si el producto es apto para el

tipo de uso deseado (véanse los “Límites de uso” en el párrafo 3.2 y las “Carac-

terísticas técnicas del producto”). Si no es apto, NO continúe con la instalación.

• Todas las operaciones de instalación y mantenimiento deben efectuar-

se con el automatismo desconectado de la alimentación eléctrica. Si el

dispositivo de desconexión de la alimentación no resulta visible desde el

lugar en el que está situado el automatismo, antes de comenzar los trabajos

es necesario fijar al dispositivo de desconexión un cartel con el mensaje

“¡ATENCIÓN! MANTENIMIENTO EN CURSO”.

• Durante la instalación, maneje con cuidado el producto, evitando aplasta-

mientos, golpes, caídas o el contacto con líquidos de cualquier tipo. No colo-

que el producto cerca de fuentes de calor ni lo exponga a llamas libres.

Todas estas acciones pueden dañarlo y provocar funcionamientos defectuo-

sos o situaciones de peligro. Si ocurriese esto, interrumpa inmediatamente la

instalación y acuda al Servicio de Asistencia Nice.

• No efectúe modificaciones en ninguna parte del producto. Las operaciones

no permitidas no pueden causar más que funcionamientos defectuosos. El

fabricante declina toda responsabilidad por daños derivados de modificacio-

nes arbitrarias del producto.

• Si la puerta o portón que se desea automatizar incluye una puerta peatonal,

es necesario preparar la instalación con un sistema de control que deshabili-

te el funcionamiento del motor cuando la puerta peatonal esté abierta.

• En la red de alimentación de la instalación, coloque un dispositivo de desco-

nexión (no suministrado) con una distancia de apertura de los contactos que

permita la desconexión completa en caso de que se cumplan las condicio-

nes detalladas en la categoría de sobretensión III.

• ¡ATENCIÓN! - Está terminantemente prohibido alimentar el motor

antes de haberlo instalado por completo.

• El selector de llave ha de colocarse a la vista del sistema de automatización,

lejos de sus partes móviles, a una altura mínima de 1,5 m del suelo y de for-

ma que nadie pueda acceder a él. Si se utiliza en modo “hombre muerto”, es

necesario asegurarse de que no haya nadie en las proximidades del sistema

de automatización.

• Compruebe que no haya puntos de atrapamiento y aplastamiento en las par-

tes fijas cuando la hoja de la puerta se encuentre en la posición de máxima

apertura y cierre; proteja dichas partes en caso de que sea preciso.

• No se puede considerar el producto como un verdadero sistema de protec-

ción contra la intrusión; por tanto, si precisa de una protección eficaz, debe

ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES

GENERALES

Instrucciones originales

Índice

Capítulo 1 - ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES GENERALES

1.1 - Advertencias de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

1.2 - Advertencias para la instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

1.3 - Advertencias para el uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Capítulo 2 - DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO Y USO PREVISTO . . . . . . 2

Capítulo 3 - INSTALACIÓN

3.1 - Controles preliminares a la instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

3.2 - Límites de utilización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

3.2.1 - Vida útil del producto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

3.3 - Trabajos de predisposición para la instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

3.4 - Trabajos de acondicionamiento de la columna para la instalación

del motorreductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

3.5 - Instalación del motorreductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

3.6 - Regulación de los fines de carrera mecánicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

3.7 - Desbloqueo y bloqueo manual del motorreductor . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Capítulo 4 - CONEXIONES ELÉCTRICAS

4.1 - Descripción de las conexiones eléctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Capítulo 5 - CONTROLES FINALES Y PUESTA EN MARCHA

5.1 - Selección de la dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

5.2 - Conexión de la alimentación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

5.3 - Aprendizaje de los dispositivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

5.4 - Aprendizaje de la longitud de la hoja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

5.5 - Control del movimiento de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

5.6 - Conexiones de otros dispositivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Capítulo 6 - ENSAYO Y PUESTA EN SERVICIO

6.1 - Ensayo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.2 - Puesta en servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

MANTENIMIENTO DEL PRODUCTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

ELIMINACIÓN DEL PRODUCTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Capítulo 7 - PROGRAMACIÓN

7.1 - Funciones preconfiguradas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

7.2 - Programación del primer nivel (ON-OFF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

7.3 - Programación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

7.4 - Programación de primer nivel (funciones ON-OFF) . . . . . . . . . . . . . . . . 8

7.5 - Programación del segundo nivel (parámetros regulables) . . . . . . . . . . . 8

Capítulo 8 - INFORMACIÓN DETALLADA

8.1 - Instalación o desinstalación de dispositivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

8.1.1 - Bluebus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

8.1.2 - Entrada STOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

8.1.3 - Fotocélulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

8.1.4 - Fotosensor FT210B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

8.1.5 - NAKED en modo “Slave” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

8.1.6 - Aprendizaje de otros dispositivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

8.1.7 - Receptor de radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

8.1.8 - Conexión e instalación de la batería compensadora . . . . . . . . . . . 12

8.1.9 - Conexión del sistema de desbloqueo externo KA1 (fig. 19) . . . . . 12

8.1.10 - Conexión del programador Oview . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

8.1.11 - Conexión del sistema de energía solar Solemyo . . . . . . . . . . . . . 12

8.2 - Funciones especiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

8.2.1 - Función “Abrir siempre” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

8.2.2 - Función “Mover igualmente” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

8.2.3 - Aviso de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

8.2.4 - Control del número de maniobras efectuadas . . . . . . . . . . . . . . . 13

8.2.5 - Puesta a cero del contador de maniobras . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Capítulo 9 - QUÉ HAY QUE HACER SI...

(guía para solucionar los problemas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

9.1 - Solución de los problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

9.2 - Listado del historial de los desperfectos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

9.3 - Señales con la luz intermitente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

9.4 - Señales en la central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PRODUCTO . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Declaración de conformidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Manual de uso (anexo recortable) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

IMÁGENES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I - VII

Español – 1

integrar otros dispositivos de seguridad en el sistema de automatización.

• Compruebe si se necesitan otros dispositivos para completar el sistema de

automatización en función de la situación de uso específica y de los peligros

presentes; por ejemplo, hay que tener en cuenta los riesgos de instalación,

aplastamiento, corte, elevación, desplazamiento, entre otros, además de

otros peligros generales.

• En caso de que se detecte la activación de interruptores automáticos o fusibles,

hay que aislar el problema y solucionarlo antes de restablecer tales elementos.

• No se puede utilizar el automatismo antes de haber llevado a cabo las opera-

ciones de puesta en servicio especificadas en el apartado “Ensayo y puesta

en servicio”.

• Someta el sistema de automatización a revisiones frecuentes para compro-

bar si presenta desequilibrios, signos de desgaste, o bien daños en los

cables eléctricos y en las partes mecánicas. No utilice el sistema de automa-

tización en caso de que fueran necesarios ajustes o reparaciones.

• En caso de que se den largos periodos de inactividad, para evitar el riesgo de

que se produzcan fugas de sustancias nocivas de la batería opcional

(PS124), es preferible extraerla y almacenarla en un lugar seco.

• El material del embalaje del producto debe desecharse de plena conformidad

con la normativa local.

1.3 - Advertencias de uso

• El producto no está destinado a su uso por parte de personas (niños inclui-

dos) cuyas capacidades físicas, sensoriales o mentales se hallen disminui-

das, o que carezcan de la experiencia o conocimientos necesarios, a no ser

que una persona responsable de su seguridad les proporcione supervisión o

instrucciones acerca del uso del producto.

• Es necesario mantener vigilados a los niños que se encuentren cerca de la

automatismo; asegúrese de que no jueguen con él.

• No permita que los niños jueguen con los dispositivos de mando fijos. Manten-

ga los dispositivos de mando portátiles (remotos) fuera del alcance de los niños.

• Para limpiar la superficie del producto, utilice un paño suave y algo húmedo.

Además, solo puede utilizar agua, pues no se recomienda utilizar detergen-

tes ni disolventes.

El uso de este producto está previsto para automatizar puertas de corredera

para uso residencial; se trata de un motorreductor retráctil que se instala den-

tro de la columna. ¡ATENCIÓN! – Se considera inadecuado y queda prohi-

bido cualquier otro uso distinto al descrito y en condiciones ambientales

diversas de las que se indican en este manual.

El Naked integra una central electrónica de control con conector de peine. Las cone-

xiones eléctricas a los dispositivos externos se han simplificado gracias al uso de

“BlueBUS”, una técnica que permite conectar más dispositivos con sólo 2 hilos.

Si el Naked recibe alimentación de red, puede alojar una batería compensado-

ra (mod. PS124, accesorio opcional) que, en caso de que no haya energía

eléctrica (fallo de alimentación), garantiza que el automatismo complete algu-

nas maniobras en las horas sucesivas.

En caso de que se produzca una interrupción de la energía eléctrica, se puede

mover la hoja de la puerta desbloqueando el motorreductor con la llave sumi-

nistrada (véase el apartado 3.7). No obstante, también puede utilizar el acceso-

rio opcional: batería compensadora PS124 que permite algunas maniobras

aunque no haya alimentación de red.

Además, el automatismo permite la instalación de varios accesorios que

aumentan la funcionalidad y que, además, garantizan la seguridad.

DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO Y

USO ADECUADO

3.1 - Comprobaciones previas a la instalación

¡ATENCIÓN! - El NAKED debe ser instalado por personal cualificado, res-

petando las leyes, las normas y los reglamentos, además de las indica-

ciones de las presentes instrucciones.

Antes de comenzar con la instalación del NAKED es necesario efectuar los

siguientes controles:

• Controle que todo el material a utilizar esté en perfectas condiciones, sea

adecuado para su uso y que respete las normas.

• Controle que la estructura de la puerta sea adecuada para su automatización.

• Controle que el peso y las dimensiones de la hoja respeten los límites de uti-

lización indicados en el capítulo “3.2 Límites de utilización”.

• Controle, comparando con los valores indicados en el capítulo “Característi-

cas técnicas”, que la fuerza necesaria para poner en movimiento la puerta

sea inferior a la mitad del “Par máximo”, y que la fuerza necesaria para man-

tener la puerta en movimiento, sea inferior a la mitad del “Par nominal”; se

aconseja un margen del 50% sobre las fuerzas, porque las condiciones cli-

máticas adversas pueden aumentar las fricciones.

• Asegúrese de que las dimensiones internas de la columna estén adaptadas

(al menos 140 mm x 140 mm).

• Compruebe los soportes incorporados para la fijación de la columna.

• Compruebe que, en el interior de la columna, concretamente en la parte pos-

terior, haya espacio suficiente para introducir el motorreductor, así como para

pasar y conectar los cables.

• Durante la instalación, compruebe que la conexión a tierra de la columna sea

correcta.

• Atención: – Asegúrese de que la columna esté correctamente instalada de

conformidad con la legislación del territorio en cuestión y cerciórese también

de que, con la tapa cerrada, garantice un grado de protección IP44.

• Controle que a lo largo de toda la carrera de la puerta, tanto de cierre como

de apertura, no haya puntos con mayor fricción.

• Controle que no exista el peligro de que la hoja se descarrille y de que se pue-

da salir de las guías.

• Compruebe la solidez de los topes mecánicos de sobrerrecorrido, controlan-

do que no se produzcan deformaciones tampoco si la puerta golpeara con

fuerza contra el tope.

• Controle que la puerta esté bien equilibrada, es decir que no se mueva al

dejarla detenida en cualquier posición.

• Controle que la zona de fijación del motorreductor no pueda inundarse; de

ser oportuno, monte el motorreductor levantado del piso.

• Controle que la zona de fijación del motorreductor permita el desbloqueo y

una maniobra manual fácil y segura.

• Controle que los puntos de fijación de los distintos dispositivos se encuentren en

zonas protegidas de choques y que las superficies sean suficientemente firmes.

• Los componentes del automatismo no deben quedar sumergidos en agua ni

en otras substancias líquidas.

• No coloque el NAKED cerca de llamas o fuentes de calor; en atmósferas con

riesgo de explosión, muy ácidas o salinas; porque el NAKED podría arruinar-

se y tener problemas de funcionamiento o generar situaciones peligrosas.

• Si hubiera un portillón de paso en la misma hoja o una puerta en la zona de

movimiento de la hoja, asegúrese de que no obstaculice la carrera normal e

incorpore un sistema de interbloqueo oportuno en su caso.

• Conecte la central a una línea de alimentación eléctrica dotada de puesta a

tierra de seguridad.

• Conecte la puerta a la puesta a tierra de protección de conformidad con la

normativa que se encuentre en vigor.

• Es necesario montar sobre la línea eléctrica de alimentación un dispositivo

que garantice la desconexión completa del sistema de automatización de la

red. Este dispositivo debe estar provisto de contactos que tengan una dis-

tancia de apertura que permita la desconexión completa, según las condicio-

nes descritas en la categoría de sobretensión III, de conformidad con las nor-

mas de instalación. En caso de que surja la necesidad, este dispositivo

garantiza una desconexión rápida y segura de la corriente; por tanto, hay que

colocarlo de forma que quede a la vista del sistema de automatización. Por el

contrario, si se coloca en un lugar no visible, debe existir un sistema que blo-

quee una posible nueva conexión accidental o no autorizada de la alimenta-

ción, con el fin de evitar cualquier peligro. El dispositivo de desconexión no

se proporciona con el producto.

3.2 - Límites de utilización

Los datos referidos a las prestaciones de los productos de la línea NAKED

están indicados en el capítulo “Características técnicas” y son los únicos valo-

res que permiten la evaluación correcta de la idoneidad para su uso.

Por sus características estructurales, los productos NAKED son adecuados

para ser utilizados en puertas de corredera, según los límites indicados en las

tablas 1 y 2.

La real idoneidad del NAKED, para automatizar una determinada puerta de

corredera, depende de los roces y de otros fenómenos, incluso ocasionales,

como la presencia de hielo que podría obstaculizar el movimiento de la puerta.

Para una verificación efectiva es absolutamente indispensable medir la fuerza

necesaria para mover la puerta a lo largo de toda su carrera y controlar que

dicha fuerza no supere el “par nominal” indicado en el capítulo “Características

técnicas” (se aconseja un margen del 50%, porque las condiciones climáticas

adversas pueden provocar un aumento de las fricciones); asimismo, para esta-

blecer el número de ciclos/hora y los ciclos consecutivos hay que considerar

las indicaciones de las tablas 1 y 2.

INSTALACIÓN

NKSL400 - Límites con relación a la longitud de la hoja

Longitud hoja (m) Ciclos/hora máximos

Ciclos consecutivos máximos

Hasta 4 35

4 ÷ 6 23

TABLA 1

NKSL400 - Límites con relación al peso de la hoja

Peso de la hoja (kg) Porcentaje ciclos

Velocidad máxima admitida

Hasta 200 100%

V6 = Rapidísima

200 ÷ 400 50%

V5 = Muy rápida

TABLA 2

2 – Español

La longitud de la hoja permite determinar la cantidad máxima de ciclos por hora

y de ciclos consecutivos, mientras que el peso permite determinar el porcenta-

je de reducción de los ciclos y la velocidad máxima admitida; por ejemplo, si la

hoja tiene una longitud de 5 m, admitirá 23 ciclos/hora y 11 ciclos consecuti-

vos, pero si la hoja pesa 350 kg, hay que reducirlos al 50%, por lo que el resul-

tado es 11 ciclos/hora y 5 ciclos consecutivos, mientras que la velocidad máxi-

ma admitida es V5: “Muy rápida”. Para evitar recalentamientos, la central incor-

pora un limitador de maniobras que se basa sobre el esfuerzo del motor y la

duración de los ciclos, interviniendo cuando se supera el límite máximo. El limi-

tador de maniobras también mide la temperatura ambiente, reduciendo aún

más las maniobras si la temperatura es muy alta.

3.2.1 - Durabilidad del producto

La durabilidad es la vida útil media del producto. El valor de la durabilidad de -

pende mucho del índice de dificultad de los movimientos, es decir, la suma de

todos los factores que contribuyen al desgaste del producto, véase la Tabla 3.

Para evaluar la durabilidad del automatismo, proceda de la siguiente manera:

01. Sume los valores de los ítems en la Tabla 3 relativos a las condiciones pre-

sentes en el sistema;

02. En el Gráfico 1, trace una línea vertical desde el valor apenas encontrado

hasta cruzar la curva; desde este punto, trace una línea horizontal hasta

cruzar la línea de los “ciclos de movimientos”. El valor determinado es la

durabilidad estimada

de su producto.

Los valores de durabilidad indicados en el gráfico se obtienen sólo respetando

rigurosamente el plan de mantenimiento, véase el capítulo “Plan de manteni-

miento”. El valor estimado de durabilidad se obtiene sobre la base de los cál-

culos de proyecto y de los resultados de los ensayos efectuados con los pro-

totipos. En efecto, siendo un valor estimado, no representa ninguna garantía

explícita sobre la duración efectiva del producto.

Ejemplo del cálculo de la vida útil: automatización de una puerta con una hoja

de 4,5 m de largo con un peso aproximado de 250 kg, por ejemplo, colocada

cerca del mar.

En la Tabla 3 se pueden obtener los “índices de dificultad” para este tipo de instala-

ción: 10% (“longitud de la hoja”), 15% (“peso de la hoja”) y 15% (“presencia de pol-

vo, arena o sal”).

Estos índices deben sumarse para obtener el índice total de dificultad, que, en este

caso, se corresponde con el 40%. Con el valor obtenido (40%), en el Gráfico 1,

sobre el eje horizontal (“índice de dificultad”), compruebe el valor correspondiente de

los “ciclos de maniobra” que podrá ejecutar nuestro producto a lo largo de su vida

útil que, en este caso, se correspondería con unos 105.000 ciclos.

TABLA 4 - Características técnicas de los cables eléctricos

Conexión Tipo de cable Longitud máxima admitida

A: Línea eléctrica de alimentación N°1 cable 3 x 1,5 mm

30 m (nota 1)

B: Luz intermitente con antena N°1 cable 2x0,5mm

20m

N°1 cable blindado tipo RG58 20m (aconsejado menos de 5 m)

C: Fotocélulas N°1 cable 2x0,5mm

30m (nota 2)

D: Selector de llave N°2 cables 2x0,5mm

(nota 3) 50m

E: Bandas sensibles montadas en elemento fijo N°1 cable 2x0,5mm

(nota 4) 30m

F: Bandas sensibles montadas en elemento móvil N°1 cable 2x0,5mm

(nota 4) 30m (nota 5)

Nota 1 – si el cable de alimentación es más largo de 30 m, debe tener una sección más grande, por ejemplo, 3 mm² x 2,5 mm² y es necesario procurar una

puesta a tierra de seguridad cerca del automatismo

Nota 2 – si el cable “BLUEBUS” es más largo de 30m, hasta un máximo de 50m, se necesita un cable 2x1mm².

Nota 3 – los dos cables 2x0,5mm² pueden sustituirse con un solo cable 4x0,5mm².

Nota 4 – si se incorpora más de una banda véase el capítulo “8.1.2 Entrada STOP” para el tipo de conexión aconsejada.

Nota 5 – para la conexión de las bandas sensibles montadas en los elementos móviles de las puertas de corredera, hay que utilizar dispositivos oportunos

que permitan la conexión también con la puerta en movimiento.

¡ATENCIÓN! – Los cables utilizados deben adaptarse al tipo de entorno en que se realiza la instalación.

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

160.000

180.000

200.000

220.000

240.000

260.000

GRÁFICO 1

Índice de dificultad (%)

Vida útil en ciclos

Temperatura ambiente superior a 40 °C

o inferior a 0 ºC, o bien humedad supe-

rior al 80%

Presencia de polvo, arena o sal

Ajuste de potencia del motor al “nivel 4”

20%

15%

TABLA 3

Índice de dificultad

< 3 m

3 - 4 m

4 - 5 m

5 - 6 m

< 200 kg

200 - 300 kg

300 - 400 kg

10%

20%

15%

30%

Longitud de la

hoja

Peso de la hoja

3.3 - Tareas previas a la instalación

En la fig. 2 se muestra un ejemplo de un sistema de automatización realizado con

componentes Nice:

a Selector de llave

b Fotocélulas en columna

c Fotocélulas

d Banda sensible principal montada en el elemento fijo (opcional)

e Banda sensible principal montada en el elemento móvil

f Soporte de fin de carrera de “Apertura”

g Cremallera

h Banda sensible secundaria montada en el elemento fijo (opcional))

i Luz intermitente con antena incorporada

l Naked

m Soporte de fin de carrera de “Cierre”

n Banda sensible secundaria montada en el elemento móvil (opcional)

Estos componentes están colocados según un esquema típico y habitual.

Tomando como referencia la fig. 2, establezca la posición aproximada donde

será instalado cada uno de los componentes previstos en el sistema. Impor-

tante - Antes de realizar la instalación, prepare los cables eléctricos necesarios

para el sistema, tomando como referencia la fig. 2 y la “Tabla 4 - Característi-

cas técnicas de los cables eléctricos”.

Atención – Durante el montaje de los tubos para el paso de los cables eléctri-

cos, tenga en cuenta que, por motivos de posibles depósitos de agua en las

arquetas de derivación, los tubos de conexión podrían crear condensados

dentro de la central y dañar los circuitos electrónicos.

Español – 3

3.4 - Trabajos de acondicionamiento de la columna para la

instalación del motorreductor

Advertencias

- La columna debe sellarse en la parte superior.

- La dimensión del espacio habilitado para la introducción del motorreductor

debe ser de 520 mm x 134 mm.

Nota – Es aconsejable realizar una tapa como la que se ilustra en la imagen (a):

medida interna de 151 mm.

4 – Español

(a)

3.5 - Instalación del motorreductor

ADVERTENCIAS

• Una instalación incorrecta podría provocar heridas graves a la persona

que realice el trabajo y a las personas que utilicen el sistema.

• Antes de ensamblar el automatismo, realice los controles preliminares

descritos en los párrafos 3.1 y 3.2.

Antes de realizar la instalación, es aconsejable colocar la puerta a la mitad de

su recorrido y, a continuación, montar el motorreductor en la base de montaje

(columna). De esta forma, se garantiza la regulación automática de los topes

mecánicos (Apartado 3.6).

01. Introduzca la tapa que cubre el dispositivo de desbloqueo en el orificio

adecuado y fíjela con los tornillos y las arandelas suministrados (fig. 3).

02. En caso de que la instalación no resulte lo suficientemente sencilla, utilice

los 2 tornillos facilitados y encájelos en las ranuras inferiores de la columna

(fig. 4). Introduzca el motorreductor en la columna y colóquelo de forma

que coincida con las ranuras adecuadas (fig. 5)

03. Extraiga los tornillos y fije el motorreductor con los tornillos M8 adecuados

que se facilitan a tal efecto (fig. 6). Importante: el ajuste permitido para la

altura del motorreductor es de 5 mm.

04. Introduzca el perno triangular en el orificio del eje de desbloqueo (fig. 7).

Puede ajustar la proyección del perno, de forma que puede adaptarla a la

anchura de la columna. A continuación, introduzca la llave de desbloqueo

para comprobar este ajuste. Realice la fijación con la tuerca suministrada,

pero asegúrese de cerrar en la superficie plana del perno.

05. En este punto, si ya está montada la cremallera, ajuste los topes mecáni-

cos según lo descrito en el apartado 3.6. Por el contrario, si aún hay que

instalar la cremallera, proceda como sigue:

a) Mueva manualmente la hoja a una distancia mínima de 50 cm del extre-

mo del tope (en modo de cierre).

b) Coloque la cremallera sobre el piñón, compruebe que esté perfecta-

mente alineada y que, a lo largo de toda su longitud, se mantenga una hol-

gura entre 1 mm y 2 mm entre la cremallera y el piñón.

c) Mueva manualmente la hoja en posición de cierre (completa) y com-

pruebe que el primer soporte utilizado para fijar la cremallera coincida con

el centro del piñón.

3.6 - Regulación de los topes mecánicos

01. Desbloquee el motorreductor con la llave suministrada (véase el apartado

3.7);

02. A continuación, efectúe manualmente una maniobra completa de apertura

y cierre a fin de que los topes mecánicos puedan regularse automática-

mente. Importante: durante esta maniobra, asegúrese de que el recorrido

de la cremallera esté alineado con el piñón con una desalineación máxima

de 5 mm y compruebe también que, en toda su anchura, se mantenga una

holgura entre 1 mm y 2 mm entre la cremallera y el piñón (fig.8).

03. Por último, mueva la hoja manualmente hasta la mitad de su recorrido y

bloquee el motorreductor con la llave facilitada (véase el apartado 3.7).

3.7 - Desbloqueo y bloqueo manual del motorreductor

El motorreductor está equipado con un sistema de bloqueo mecánico que per-

mite abrir y cerrar la puerta manualmente.

Estas operaciones manuales deben realizarse siempre que no haya corriente

eléctrica, en caso de un funcionamiento anómalo o en las fases de instalación.

01. Desplace el disco cubrecerradura (fig. 9).

02. Introduzca la llave y gírela hacia la derecha (90° - fig. 10).

03. En este punto, puede mover la hoja manualmente a la posición deseada.

Ranuras

Español – 5

CONEXIONES ELÉCTRICAS

¡ATENCIÓN! – Todas las conexiones eléctricas deben realizarse cuando

no haya alimentación eléctrica de red o con la batería compensadora adi-

cional desconectada.

01. Intro duzca los cables de conexión en los distintos dispositivos, pero deje

entre 20 cm y 30 cm más de la longitud necesaria. Consulte la tabla 5 para

ver el tipo de cabes y la figura 2 para las conexiones.

02. Con una abrazadera, recoja y una todos los cables que entran en el moto-

rreductor y colóquela justo debajo del orificio de entrada de los cables.

03. Conecte el cable de alimentación al borne correspondiente tal como se

indica en la figura 1 y, a continuación, con una abrazadera, bloquee el

cable en la primera brida.

04. Realice las conexiones de los demás cables según el esquema de las figu-

ras 12 y 13. Se pueden extraer los bornes para poder trabajar con mayor

comodidad.

05. Tras haber realizado las conexiones, bloquee los cables recogidos con la

brida correspondiente (fig. 12); la parte que sobra del cable se bloquea con

los demás cables.

Para conectar 2 motores que se encuentran en hojas opuestas, consulte el

apartado “8.1.5 NAKED en modo Slave”.

4.1 - Descripción de las conexiones eléctricas

• FLASH = salida para la luz intermitente “LUCYB” o similar sólo con la bom-

billa de 12V máximo 21W.

• S.C.A. = salida “Indicador Luminoso Puerta Abierta”; es posible conectar

una bombilla de 24V, máximo 4W. También puede programarse para otras

funciones; véase el apartado “7.4 Funciones segundo nivel”

• BLUEBUS = en este borne se pueden conectar los dispositivos compati-

bles; todos los dispositivos se conectan en paralelo con dos conductores

solos por los que transitan tanto la alimentación eléctrica como las señales

de comunicación. Para más informaciones sobre BlueBUS véase el apartado

“8.1.1 BlueBUS”.

• STOP = entrada para los dispositivos que bloquean o detienen la maniobra

que se está ejecutando; con soluciones oportunas pueden conectarse en la

entrada contactos tipo “Normalmente Cerrado”, “Normalmente Abierto” o

dispositivos de resistencia constante. Para más informaciones sobre STOP

véase el apartado “7.3.2 Entrada STOP”.

• PP = entrada para dispositivos que controlan el movimiento; es posible

conectar contactos tipo “Normalmente Abierto”.

• OPEN = entrada para dispositivos que accionan el movimiento de apertura

sola; es posible conectar contactos tipo “Normalmente Abierto”.

• CLOSE = entrada para dispositivos que accionan el movimiento de cierre

solo; es posible conectar contactos tipo “Normalmente Abierto”.

• ANTENA = entrada de conexión de la antena para receptor (la antena está

incorporada en LUCY B).

Antes de comenzar el control y de poner en marcha la automatización, se

aconseja colocar la puerta en la mitad de su carrera para que pueda abrirse o

cerrarse libremente.

5.1 - Selección de la dirección

De acuerdo con la posición del motorreductor respecto de la puerta, es nece-

sario elegir la dirección de la maniobra de apertura; si para abrirse la hoja debe

moverse hacia la izquierda, desplace el selector hacia la izquierda, tal como

indicado en la figura,

si para abrirse la puerta debe moverse hacia la derecha, coloque el selector

hacia la derecha, tal como indicado en la figura.

CONTROLES FINALES Y PUESTA EN MARCHA

5.2 - Conexión de la alimentación

¡ATENCIÓN! – La conexión de la alimentación al NAKED debe ser hecha

por personal técnico experto y cualificado, que posea los requisitos exi-

gidos y respetando las normas, leyes y reglamentos.

Ni bien se conecta la tensión al NAKED, se aconseja realizar algunos controles

sencillos:

01. Controle que el led BlueBUS destelle regularmente con una frecuencia de

un destello por segundo.

02. Controle que también destellen los leds de las fotocélulas (tanto en TX como

en RX); no es importante el tipo de destello, depende de otros factores.

03. Controle que la luz intermitente conectada a la salida FLASH y la luz indi-

cadora conectada a la salida S.C.A. estén apagadas.

Si así no fuera, se aconseja apagar inmediatamente la alimentación de la cen-

tral y controlar con mayor atención las conexiones eléctricas.

Otras informaciones útiles para la búsqueda y el diagnóstico de las averías se

encuentran en el capítulo “9.1 Solución de los problemas”.

5.3 - Aprendizaje de los dispositivos

Después de concluir la conexión de la alimentación, hay que hacer que la cen-

tral reconozca los dispositivos conectados en las entradas BLUEBUS y STOP.

Antes de esta etapa los leds L1 y L2 destellan indicando que se ha de efectuar

el aprendizaje de los dispositivos.

01. Pulse y mantenga pulsados los

botones [▲] y [Set]

02. Suelte los botones cuando los

leds L1 y L2 comiencen a deste-

llar muy rápidamente (transcurri-

dos alrededor de 3s)

03. Espere algunos segundos a que

la central concluya el aprendizaje

de los dispositivos

04. Tras finalizar la fase de aprendiza-

je, el led STOP debe permanecer

encendido y los leds L1 y L2 se

apagarán (es posible que empie-

cen a parpadear los led L3 y L4).

La etapa de aprendizaje de los dispositivos conectados puede repetirse en

cualquier momento, incluso después de la instalación, por ejemplo si se añade

un dispositivo; para efectuar un nuevo aprendizaje véase el apartado “8.1.6

Aprendizaje de otros dispositivos”.

5.4 - Aprendizaje de la longitud de la hoja

Después del aprendizaje de los dispositivos comenzarán a destellar los leds L3

y L4; esto significa que es necesario que la central reconozca la longitud de la

hoja (distancia desde el fin de carrera de cierre al fin de carrera de apertura);

dicha medida es necesaria para calcular los puntos de deceleración y el punto

de apertura parcial.

01. Pulse y mantenga pulsados los

botones [▲]y [Set]

02. Suelte los botones cuando co -

mien ce la maniobra (transcurridos

unos 3s)

03. Controle que la maniobra sea una

apertura, por el contrario presione

el botón [Stop] y lea con mayor

atención el apartado “5.1 Selec-

ción de la dirección”; entonces

repita desde el punto 1.

04. Espere a que la central complete

la maniobra de apertura hasta lle-

gar al fin de carrera de apertura;

inmediatamente después co mien -

za la maniobra de cierre.

05. Espere a que la central complete

la maniobra de cierre.

Si así no fuera, se aconseja apagar inmediatamente la alimentación de la cen-

tral y controlar con mayor atención las conexiones eléctricas. Otras informacio-

nes útiles se encuentran en el capítulo “9.1 Solución de los problemas”.

Si fuera necesario regular la posición de los topes con mayor precisión, se ten-

drían que utilizar los 2 reguladores (fig. 14 y 15) que se encuentran en el interior

del motorreductor; para ello, proceda como se indica a continuación:

01. En la central, pulse la tecla ▲ o ▼ para controlar la apertura o el cierre de

la hoja, según la posición que desee definir.

02. Retire la tapa de bloqueo de los 2 reguladores (fig. 14).

03. Determine el tirador regulador con la flecha que indica la dirección del tope

que se desea ajustar y gírelo hasta la mitad (deténgase a unos 3 cm del

recorrido de la puerta); véase la fig. 15.

04. A continuación, en la central, vuelva a pulsar la tecla [▲] o [▼] para contro-

lar la apertura o el cierre de la hoja a fin de registrar la nueva posición. Si fue-

ra necesario, repita la operación hasta que la hoja alcance el tope deseado.

6 – Español

¡ATENCIÓN! – Si fuera necesario definir la posición del tope con mayor preci-

sión, será necesario hacer retroceder la hoja unos centímetros; para ello, utilice

los comandos de apertura o cierre (▲ o ▼) desde la central, según proceda, y

vuelva a enviar posteriormente el comando que se corresponda con la direc-

ción que desee verificar.

Nota: si ya se ha completado la fase de aprendizaje correspondiente en modo

manual y necesita volver a repetir el procedimiento completo, para restablecer

los topes al estado inicial, gire los 2 reguladores hacia la marca “–” hasta que

note la activación de los microinterruptores (fig. 15). A continuación, repita el

procedimiento completo de ajuste de los topes.

Importante – Si al inicio de la fase de instalación, cuando se monta el motor y

el piñón se desliza por la cremallera, la hoja no está colocada correctamente a

la mitad de su recorrido, puede que sea necesario reducir la posición del tope

en alguno de los dos lados.

En este caso, si observa que la hoja va a golpear el tope sin respetar la posición

definida, será necesario girar el regulador (identificado por la flecha que indica

la dirección en que se mueve la hoja) hacia la marca “–” hasta que note la acti-

vación del tope. A continuación, siga familiarizándose con la central y, si fuera

necesario, utilice la regulación de precisión.

Si fuera preciso, proceda de nuevo con el apartado de aprendizaje sobre la

anchura de la hoja.

5.5 - Control del movimiento de la puerta

Después del aprendizaje de la longitud de la hoja se aconseja efectuar algunas

maniobras para verificar el movimiento correcto de la puerta.

01. Pulse el botón [Open] para accionar una maniobra de “Abrir”; controle que

la puerta se abra normalmente sin cambios de velocidad; solamente cuan-

do la puerta está entre 50 cm y 70 cm del fin de carrera de apertura debe-

rá desacelerar y detenerse, por la activación del fin de carrera, a una dis-

tancia de entre 2 cm y 3 cm del tope mecánico de apertura.

02. Pulse el botón [Close] para accionar una maniobra de “Cerrar”; controle

que la puerta se cierre normalmente sin cambios de velocidad; solamente

cuando la puerta está entre 50 cm y 70 cm del fin de carrera de cierre

deberá desacelerar y detenerse, por la activación del fin de carrera, a una

distancia de entre 2 cm y 3 cm del tope mecánico de cierre.

03. Durante las maniobras controle que la luz intermitente destelle con interva-

los de 0,5s encendido y 0,5s apagado. En su caso, controle también los

destellos de la luz indicadora conectada al borne S.C.A.: destello lento

durante la apertura y rápido durante el cierre.

04. Realice varias maniobras de apertura y cierre a fin de observar posibles

defectos de montaje y de regulación u otras irregularidades, por ejemplo

puntos de mayor fricción.

05. Controle que la fijación del motorreductor NAKED, de la cremallera y de los

soportes de fin de carrera sean firmes, estables y adecuadamente resis-

tentes también durante las aceleraciones o deceleraciones violentas del

movimiento de la puerta.

5.6 - Conexiones de otros dispositivos

Si fuera necesario alimentar dispositivos exter-

nos como, por ejemplo, un lector de proximidad

para tarjetas transponder o la luz de iluminación

del selector mediante llave, es posible retirar la

alimentación como se indica en la figura. La ten-

sión de alimentación es de 24 Vcc -30% ÷ +50%

con una corriente máxima disponible de 100

mA.

24Vcc

Esta es la etapa más importante de la realización del automatismo a fin de

garantizar su máxima seguridad. El ensayo también puede utilizarse como con-

trol periódico de los dispositivos que componen el automatismo.

¡ATENCIÓN! – El ensayo de toda la instalación debe ser efectuado por

personal cualificado y experto que deberá establecer los ensayos previs-

tos de acuerdo con los riesgos presentes y controlar que se respeten las

leyes, normativas y reglamentos, especialmente todos los requisitos de la

norma EN 12445 que establece los métodos de ensayo de los automatis-

mos para puertas.

6.1 - Ensayo

Cada componente del automatismo, por ejemplo bandas neumáticas, fotocé-

lulas, parada de emergencia, etc., exige un fase de ensayo específica; por

dicha razón se deberán seguir los diferentes procedimientos indicados en los

manuales de instrucciones respectivos. Para el ensayo del NAKED ejecute la

siguiente secuencia de operaciones:

01. Controle que hayan sido respetadas estrictamente las indicaciones dadas

en este manual y especialmente aquellas del capítulo “1 Advertencias”;

02. Desbloquee el motorreductor tal como indicado en el apartado “Desblo-

queo y movimiento manual” en el capítulo “Instrucciones y advertencias

para el usuario del motorreductor NAKED”

ENSAYO Y PUESTA EN SERVICIO

MANTENIMIENTO DEL PRODUCTO

Para que el nivel de seguridad sea constante y para garantizar la duración

máxima de la automatización, es necesario hacer un mantenimiento habitual; a

tal fin el NAKED dispone de un contador de maniobras y de un sistema de

señalización de petición de mantenimiento; véase el apartado “8.2.3 Aviso de

Mantenimiento”.

¡ATENCIÓN! – El mantenimiento debe efectuarse respetando las pres-

cripciones en materia de seguridad de este manual y según las leyes y

normativas vigentes.

Para los demás dispositivos diferentes del NAKED siga las instrucciones men-

cionadas en los planes de mantenimiento correspondientes.

01. El NAKED requiere que se efectúe un mantenimiento programado antes de

transcurridos 6 meses o, como máximo, 20.000 maniobras a partir del

mantenimiento anterior.

02. Desconecte cualquier fuente de alimentación eléctrica, incluidas las baterí-

as compensadoras.

03. Compruebe las condiciones de todos los materiales que componen la

automatización, controlando especialmente los fenómenos de corrosión y

oxidación de las piezas de la estructura; sustituya las piezas que no sean lo

suficientemente seguras.

04. Controle el desgaste de las piezas en movimiento: piñón, cremallera y

todas las piezas de la hoja, sustituya las piezas gastadas.

05. Conecte las fuentes de alimentación eléctrica y ejecute todos los ensayos

y controles previstos en el apartado “6.1 Ensayo”.

03. Controle que sea posible abrir y cerrar manualmente la puerta con una

fuerza que no supere 390N (alrededor de 40kg)

04. Bloqueo del motorreductor.

05. Utilizando los dispositivos de mando o de parada previstos(selector de lla-

ve, botones de mando o transmisores), efectúe ensayos de apertura, cierre

y parada de la puerta y compruebe que el comportamiento sea el previsto.

06. Controle uno por uno el funcionamiento correcto de todos los dispositivos

de seguridad incorporados en la instalación (fotocélulas, bandas sensibles,

parada de emergencia, etc.), comprobando que el comportamiento de la

puerta corresponda al previsto. Cada vez que un dispositivo se acciona, el

led “BlueBUS” en la central debe emitir 2 destellos más rápidos, confir-

mando que la central reconoce el evento.

07. Si las situaciones peligrosas causadas por el movimiento de la puerta se

han prevenido limitando la fuerza de impacto, hay que medir la fuerza de

acuerdo con la disposición de la norma EN 12445. Si la regulación de la

“Velocidad” y el control de la “Fuerza del motor” se usan como una ayuda

del sistema para reducir la fuerza de impacto, pruebe y busque la regula-

ción que dé los ensayos.

6.2 - Puesta en servicio

La puesta en servicio puede llevarse a cabo sólo después de haber efectuado

correctamente todas las etapas de ensayo del NAKED y de los demás disposi-

tivos montados. Está prohibida la puesta en servicio parcial o en situaciones

“precarias”.

01. Realice y conserve durante al menos 10 años el expediente técnico de la

automatización que deberá incluir como mínimo: el dibujo de conjunto de

la automatización, esquema de las conexiones eléctricas, análisis de los

riesgos y soluciones adoptadas, declaración de conformidad del fabrican-

te de todos los dispositivos utilizados (para el NAKED utilice la Declaración

de conformidad CE adjunta); copia del manual de instrucciones de uso y

del plan de mantenimiento del automatismo.

02. Aplique a la puerta una placa con los siguientes datos: tipo de automatiza-

ción, nombre y dirección del fabricante (responsable de la “puesta en ser-

vicio”), número de matrícula, año de fabricación y marcado “CE”.

03. Aplique de manera permanente, cerca de la puerta, una etiqueta o una pla-

ca que indique las operaciones para el desbloqueo y la maniobra manual.

04. Prepare y entregue al dueño de la automatización la declaración de confor-

midad correspondiente.

05. Prepare y entregue al dueño el “Manual de instrucciones y advertencias

para el uso de la automatización”.

06. Prepare y entregue al dueño el plan de mantenimiento de la automatización

(que debe incluir todas las prescripciones sobre el mantenimiento de cada

dispositivo).

07. Antes de poner en funcionamiento la automatización, informe adecuada-

mente y por escrito al dueño (por ejemplo en el manual de instrucciones y

advertencias para el uso de la automatización) acerca de los peligros y los

riesgos presentes.

Español – 7

ELIMINACIÓN DEL PRODUCTO

Este producto forma parte integrante del automatismo y, por consiguien-

te, deberá ser eliminado junto con éste.

Al igual que para las operaciones de instalación, al final de la vida útil de este

producto las operaciones de desguace deberán ser llevadas a cabo por perso-

nal experto.

Este producto está formado de varios tipos de materiales: algunos pueden

reciclarse, otros deben ser eliminados. Infórmese sobre los sistemas de reci-

claje o de eliminación previstos por las normativas vigentes locales para esta

categoría de producto.

¡Atención! – algunas piezas del producto pueden contener sustancias conta-

minantes o peligrosas que, si se las abandonara en el medio ambiente, podrían

provocar efectos perjudiciales para el mismo medio ambiente y para la salud

humana.

Tal como indicado por el símbolo de aquí al lado, está prohibido

arrojar este producto en los residuos urbanos. Realice la “reco-

gida selectiva” para la eliminación, según los métodos previstos

por las normativas vigentes locales, o bien entregue el producto

al vendedor cuando compre un nuevo producto equivalente.

¡Atención! – las normas locales vigentes pueden prever sanciones importantes

en el caso de eliminación abusiva de este producto.

7.1 - Funciones preconfiguradas

La central de control del NAKED dispone de algunas funciones programables,

cuya configuración de fábrica se regula de una forma que debería ser adecua-

da para la mayoría de los sistemas de automatización.

7.2 - Botones de programación

En la central de control del NAKED hay 3 botones que pueden utilizarse para el

accionamiento de la central durante los ensayos o para las programaciones:

PROGRAMACIÓN

7.3 - Programaciones

En la central de control del NAKED hay algunas funciones programables; las

funciones se regulan con los 3 botones situados en la central: [▲] [Set] [▼] y

se visualizan a través de los 8 leds: L1….L8. Las funciones programables dis-

ponibles en el NAKED están dispuestas en 2 niveles:

Primer nivel: funciones regulables en modo ON-OFF (activo o desactivado); en

este caso, cada led L1….L8 indica una función; si está encendido, la función

está activa, si está apagado, la función está desactivada; véase la tabla 5.

Segundo nivel: parámetros regulables en una escala de valores (valores de 1 a

8); en este caso cada led L1….L8 indica el valor regulado entre los 8 valores

posibles; véase la tabla 7.

TABLA 5 - Funciones de primer nivel (funciones ON-OFF)

Led Función Descripción

Cierre automático

Cerrar Después de

Fotocélula

Cerrar Siempre

Stand by

Punto de arranque

Destello previo

“Cerrar” se convierte

en “Abrir Parcial”

Modo “Slave”

(esclavo)

Esta función permite un cierre automático de la puerta después del tiempo de pausa programado, de fábrica el

Tiempo Pausa está configurado en 30 segundos, pero puede modificarse en 5, 15, 30, 45, 60, 80, 120 y 180

segundos. Si la función está desactivada, el funcionamiento es “semiautomático”.

Esta función permite tener la puerta abierta solo durante el tiempo necesario para el tránsito, en efecto, la activación

de “Foto” provoca siempre un cierre automático con un tiempo de pausa de 5s (independientemente del valor pro-

gramado).

El comportamiento cambia según si se activa o no la función de “Cierre Automático”.

Con “Cierre Automático” desactivado: la puerta siempre alcanza la posición de apertura total (aunque si la Fotocélula

queda descubierta antes). Al quedar la fotocélula descubierta se provoca el cierre automático con una pausa 5s.

Con “Cierre Automático” activo: la maniobra de apertura se detiene inmediatamente después de que las fotocélu-

las quedan descubiertas y, transcurridos 5 seg, comenzará la maniobra de cierre.

La función “Cerrar después de Fotocélula” siempre se deshabilita en las maniobras interrumpidas por un mando de Stop.

Si la función “Cerrar después de fotocélula” no está activa el tiempo de pausa será aquel programado, o no se pro-

ducirá el cierre automático si la función no está activa.

La función “Cerrar Siempre” se activa provocando un cierre cuando al volver la alimentación se detecta que la puerta

está abierta. Por motivos de seguridad, la maniobra es antecedida de 5s de destello previo. Si la función está desac-

tivada, al volver la alimentación la puerta quedará detenida.

Esta función permite reducir al máximo los consumos; es útil durante el funcionamiento con la batería compensado-

ra. Si esta función está activa, después de 1 minuto del final de la maniobra, la central apaga la salida BlueBUS (y,

por tanto, los dispositivos) y todos los leds, salvo el led BlueBUS que destellará más lentamente. Cuando reciba un

mando, la central reanudará el funcionamiento. Si la función está desactivada, los consumos no disminuirán.

Activando esta función se desactiva la aceleración gradual en cada comienzo de maniobra; permite obtener la fuerza

máxima de arranque y es útil donde existen grandes fricciones estáticas, por ejemplo en caso de nieve o hielo que

bloqueen la puerta. Si el punto de arranque no está activo, comienza con una aceleración gradual.

Con la función de destello previo se añade una pausa de 3s entre el encendido de la luz intermitente y el comienzo

de la maniobra, para advertir anticipadamente acerca de la situación de peligro. Si el destello previo está desactiva-

do, el encendido de la luz intermitente coincide con el comienzo de la maniobra.

Activando esta función, todos los mandos “cerrar” (entrada “CLOSE” o mando radio “cerrar”) activan una maniobra

de apertura parcial (véase led L6 en la tabla 7).

Activando esta función, el NAKED se convierte en “Slave” (se esclaviza): así es posible sincronizar el funcionamiento

de 2 motores montados en dos hojas contrapuestas, en las que un motor funciona como Máster y el otro como Sla-

ve; para más detalles véase el apartado “ 7.3.5 NAKED en modo “Slave”.

Durante el funcionamiento normal del NAKED, los leds L1….L8 están encendidos o apagados de acuerdo con el estado de la función que estos repre-

sentan, por ejemplo L1 está encendido si la función “Cierre automático” está activa.

Open El botón “OPEN” permite accionar la apertura de la puerta o

▲ desplazar hacia arriba el punto de programación

Stop El botón “STOP” permite detener la maniobra; al presionarlo

Set durante más de 5 segundos, permite entrar en programación

Close El botón “CLOSE” permite accionar el cierre de la puerta o

▼ desplazar hacia abajo el punto de programación

TABLA 6 - Para cambiar las funciones ON-OFF

01. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set] durante unos 3s;

02. Suelte el botón [Set] cuando el led L1 empiece a destellar;

03. Pulse los botones [▲] o [▼] para pasar del led intermitente al led que representa la función a modificar;

04. Pulse el botón [Set] para cambiar el estado de la función:

(destello breve = OFF; destello prolongado = ON);

05. Espere 10s para salir de la programación por conclusión del tiempo máximo.

Nota – los puntos 3 y 4 pueden repetirse durante la misma etapa de programación para colocar en ON u OFF las demás funciones.

SET

3 s

10 s

7.4 - Programación de primer nivel (funciones ON-OFF)

Todas las funciones del primer nivel están configuradas de fábrica en “OFF”,

pero pueden cambiarse en cualquier momento, tal como indicado en la tabla 6.

Tenga cuidado al efectuar este procedimiento porque hay un tiempo máximo

de 10s entre que se presiona un botón y el otro, en caso contrario, el procedi-

miento termina automáticamente, memorizando las modificaciones hechas

hasta ese momento.

7.5 - Programación de segundo nivel (parámetros regulables)

Los parámetros regulables se configuran de fábrica como se muestra en la

tabla 7 con: “ ” pero pueden cambiarse en cualquier momento, tal como

indicado en la tabla 10. Tenga cuidado al efectuar este procedimiento porque

hay un tiempo máximo de 10 s entre que se presiona un botón y el otro, en

caso contrario, el procedimiento termina automáticamente, memorizando las

modificaciones hechas hasta ese momento.

TABLA 7 - Funciones de segundo nivel (parámetros regulables)

Led de Parámetro Led Valor Descripción

entrada (nivel)

L1 L1

5 segundos

15 segundos

30 segundos

45 segundos

60 segundos

80 segundos

120 segundos

180 segundos

Regula el tiempo de pausa, es decir,

el tiempo antes del cierre automáti-

co. Tiene efecto sólo si el cierre

automático está activo.

Tiempo

Pausa

L2 L1

Abrir - stop - cerrar - stop

Abrir - stop - cerrar - abrir

Abrir - cerrar - abrir - cerrar

Comunitario

Comunitario 2 (más de 2” se detiene)

Paso a Paso 2 (menos de 2” provoca apertura parcial)

Hombre muerto

Apertura en modo “semiautomático” y cierre en modo “hombre muerto”

Regula la secuencia de mandos aso-

ciados a la entrada P.P. o al 1° mando

por radio.

Función

P. P.

L3 L1

Muy lenta

Lenta

Media

Rápida

Muy rápida

Rapidísima

Abre “rápido” y cierra “lento”

Abre “muy rápido” y cierra “rápido”

Regula la velocidad del motor durante

la carrera normal.

Velocidad

motor

L4 L1

Función “Indicador luminoso de puerta abierta”

Se activa si la hoja está cerrada

Se activa si la hoja está abierta

Se activa con el radio de salida n.º 2

Se activa con el radio de salida n.º 3

Se activa con el radio de salida n.º 4

Indicador luminoso de mantenimiento

Cerradura eléctrica

Regula la función asociada a la sali-

da S.C.A. (independientemente de la

función asociada a la salida, cuando

se activa, suministra una tensión de

24 V –30 +50% con una potencia

máxima de 4 W)

Salida

S.C.A.

L5 L1

Puerta ligerísima

Puerta muy ligera

Puerta ligera

Puerta de peso medio

Puerta de peso medio a moderado

Puerta pesada

Puerta muy pesada

Puerta demasiado pesada

Regula el sistema de control de la

potencia del motor para adecuarlo al

peso de la puerta. El sistema de

control también mide la temperatura

ambiente, de forma que aumenta la

potencia automáticamente en caso

de que la temperatura sea excesiva-

mente baja.

Fuerza

motor

8 – Español

Español – 9

L6 L1

0,5 mt

1 mt

1,5 mt

2 mt

2,5 mt

3 mt

3,4 mt

4 mt

Regula la medida de la apertura par-

cial. Esta apertura se puede contro-

lar con el mando por radio, o bien

con “CERRAR”; si está disponible la

función “Cerrar”, pasa a “Abrir par-

cial”

Apertura

parcial

Nota: “ ” representa la regulación de fábrica

Todos los parámetros pueden regularse sin ninguna contraindicación; sólo la regulación de la “Fuerza del motor” requiere ciertas precauciones:

• Se desaconseja utilizar valores de fuerza elevados para compensar el hecho de que la puerta tiene puntos de fricción anormales; una fuerza excesiva puede perjudicar el funcionamiento del sistema de seguridad o

averiar la hoja.

• Si el control de la “Fuerza Motor” se usa como ayuda del sistema para reducir la fuerza de impacto, después de cada regulación, repita la medición de la fuerza tal como previsto por la norma EN 12445.

• El desgaste y las condiciones atmosféricas influyen sobre el movimiento de la puerta; por dicho motivo es necesario controlar periódicamente la regulación de la fuerza.

Regula el número de maniobras

tras el cual se debe indicar la solici-

tud de mantenimiento del sistema

de automatización (véase el aparta-

do “Aviso de mantenimiento”)

L7 L1

Automático (según la dificultad de las maniobras)

1000

2000

4000

7000

10000

15000

20000

Regola il numero di manovre dopo il

quale segnalare la richiesta di manu-

tenzione dell’automazione (vedere

paragrafo “Avviso di Manutenzione”).

Aviso de

manteni-

miento

L8 L1

Resultado 1ª maniobra (la más reciente)

Resultado 2ª maniobra

Resultado 3ª maniobra

Resultado 4ª maniobra

Resultado 5ª maniobra

Resultado 6ª maniobra

Resultado 7ª maniobra

Resultado 8ª maniobra

Listado de-

sperfectos

TABLA 8 - Para cambiar los parámetros regulables

01. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set] durante unos 3s;

02. Suelte el botón cuando el led L1 empiece a destellar;

03. Pulse los botones [▲] o [▼] para pasar del led intermitente al led que representa la función a modificar;

04. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set], mantenga pulsado el botón [Set] durante todos los pasos 5 y 6;

05. Espere alrededor de 3s, después se encenderá el led que representa el nivel actual del parámetro a modificar;

06. Pulse los botones [▲] o [▼] para desplazar el led que representa el valor del parámetro;

07. Suelte el botón [Set];

08. Espere 10s para salir de la programación por conclusión del tiempo máximo.

Nota – los puntos de 3 a 7 pueden repetirse durante la misma etapa de programación para regular varios parámetros

SET

3 s

10 s

Ejemplos de programación: primer nivel y segundo nivel

Primer nivel: como ejemplo se menciona la secuencia de operaciones para modificar la configuración de fábrica de las funciones de “Cierre Automáti-

co” (L1) y “Cerrar Siempre” (L3):

01. Pulse y mantenga pulsado el botón Set durante unos 3s;

02. Suelte el botón cuando el led L1 empiece a destellar;

03. Presione una vez el botón [Set] para modificar el estado de la función asociada a L1 (Cierre Automático).

El led L1 destella con un destello prolongado;

04. Pulse 2 veces el botón [▼] para desplazar el led intermitente al led L3;

05. Pulse una vez el botón [Set] para modificar el estado de la función asociada a L3 (Cerrar Siempre).

El led L3 destella con un destello prolongado;

06. Espere 10s para salir de la programación por conclusión del tiempo máximo.

Importante – Al final de estas operaciones los leds L1 y L3 deben quedar encendidos, indicando que están activas las funciones “Cierre Automático” y

“Cerrar Siempre”.

SET

3 s

SET

10 s

10 – Español

Segundo nivel: como ejemplo se menciona la secuencia de operaciones para modificar la configuración de fábrica de los parámetros y aumentar el

“Tiempo Pausa” a 60 s (entrada en L1 y nivel en L5) y reducir la “Fuerza del motor” para puertas ligeras (entrada en L5 y nivel en L2).

01. Pulse y mantenga pulsado el botón Set durante unos 3s;

02. Suelte el botón cuando el led L1 empiece a destellar;

03. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set], mantenga pulsado el botón [Set] durante todos los pasos 5 y 6;

04. Espere alrededor de 3s hasta que se encienda el led L3 que representa el nivel actual del “Tiempo Pausa”;

05. Pulse 2 veces el botón [▼] para desplazar el led encendido en L5, que representa el nuevo valor del “Tiempo pausa”;

06. Suelte el botón [Set];

07. Pulse 4 veces el botón [▼] para desplazar el led intermitente al led L5;

08. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set], mantenga pulsado el botón [Set] durante todos los pasos 9 y 10;

09. Espere alrededor de 3s hasta que se encienda el led L5 que representa el nivel actual de la “Fuerza del Motor”;

10. Pulse 3 veces el botón [▲] para desplazar el led encendido en L2, que representa el nuevo valor de la “Fuerza del Motor”;

11. Suelte el botón [Set];

12. Espere 10s para salir de la programación por conclusión del tiempo máximo

10 s

3 s

SET

3 s

SET

INFORMACIÓN DETALLADA

8.1 - Instalación o desinstalación de dispositivos

En una automatización que incorpora el NAKED es posible instalarle o desins-

talarle dispositivos en cualquier momento. En particular, en “BlueBUS” y en la

entrada “STOP” se pueden conectar diversos tipos de dispositivos, tal como

indicado en los apartados siguientes.

Tras instalar o desinstalar los dispositivos, hay que hacer de nuevo el

aprendizaje de los dispositivos, tal como descrito en el apartado “8.1.6

Aprendizaje de otros dispositivos”.

8.1.1 - BlueBUS

BlueBUS es una técnica que permite efectuar las conexiones de los dispositi-

vos compatibles con dos conductores solos, por los que pasan la alimentación

eléctrica y las señales de comunicación. Todos los dispositivos se conectan en

paralelo en esos 2 conductores del BlueBUS y sin tener que respetar la polari-

dad; cada dispositivo es reconocido individualmente puesto que durante la ins-

talación se le asigna una dirección unívoca. En BlueBUS se pueden conectar,

por ejemplo: fotocélulas, dispositivos de seguridad, botones de mando, indica-

dores luminosos de señalización, etc. La central de control del NAKED, a tra-

vés de una etapa de aprendizaje, reconoce uno a uno todos los dispositivos

conectados y es capaz de detectar con extrema seguridad todos los posibles

desperfectos. Por dicho motivo, cada vez que se instala o desinstala un dispo-

sitivo conectado en BlueBUS, la central deberá ejecutar el aprendizaje como

descrito en el apartado “8.1.6 Aprendizaje de otros dispositivos.

8.1.2 - Entrada STOP

STOP es la entrada que provoca la parada inmediata de la maniobra seguida

de una breve inversión. En esta entrada se pueden conectar los dispositivos

con salida con contacto normalmente abierto “NA”, normalmente cerrado “NC”

o dispositivos con salida de resistencia constante 8,2 KΩ; por ejemplo, bandas

sensibles.

Al igual que para el BlueBUS, la central reconoce el tipo de dispositivo conec-

tado en la entrada STOP durante la etapa de aprendizaje (véase el apartado

“8.1.6 Aprendizaje de otros dispositivos”); posteriormente, se provoca un

STOP cuando se produce cualquier variación respecto del estado memoriza-

do.

Con algunas soluciones oportunas es posible conectar varios dispositivos en la

entrada STOP, incluso de diferentes tipos:

• Diversos dispositivos NA pueden conectarse en paralelo entre sí sin límites

de cantidad.

• Diversos dispositivos NC pueden conectarse en serie entre sí, sin límites de

cantidad.

• Dos dispositivos con salida de resistencia constante 8,2 KΩ pueden conec-

tarse en paralelo; si hubiera más de 2 dispositivos, entonces todos deben

conectarse “en cascada” con una sola resistencia de terminación de 8,2 KΩ.

• La combinación NA y NC puede efectuarse colocando los 2 contactos en

paralelo con la precaución de colocar, en serie al contacto NC, una resisten-

cia de 8,2 KΩ (esto permite también la combinación de 3 dispositivos: NA,

NC y 8,2 KΩ).

ATENCIÓN: si la entrada STOP se utiliza para conectar los dispositivos

con funciones de seguridad, sólo los dispositivos con salida con resisten-

cia constante de 8,2 KΩ garantizan la categoría de seguridad 3 contra las

averías, según la norma EN 954-1.

8.1.3 - Fotocélulas

El sistema “BlueBus” permite, mediante el direccionamiento con los puentes

correspondientes, que la central reconozca las fotocélulas y asignarles la fun-

ción correcta de detección. La operación de direccionamiento se realiza tanto

en el TX como en el RX (colocando los puentes de conexión de la misma

manera), comprobando que no haya otros pares de fotocélulas con la misma

dirección.

En una automatización para puertas de correderas con el NAKED es posible

instalar las fotocélulas según la representación de la tabla 9 y la figura A.

Después de la instalación o desinstalación de fotocélulas, en la central habrá

que ejecutar la etapa de aprendizaje, tal como descrito en el apartado “8.1.6

Aprendizaje de otros dispositivos”.

TABLA 9 - DIRECCIONES DE LAS FOTOCÉLULAS

Fotocélula Puentes

FOTO

Fotocélula exterior h = 50

con accionamiento en el cierre

FOTO II

Fotocélula exterior h = 100

con accionamiento en el cierre

FOTO 1

Fotocélula interior h = 50

con accionamiento en el cierre

FOTO 1 II

Fotocélula interior h = 100

con accionamiento en el cierre

FOTO 2

Fotocélula interior con accionamiento en la apertura

FOTO 2 II

Fotocélula interior con accionamiento en la apertura

FOTO 3

Fotocélula única que cubre todo el sistema

de automatización

ATENCIÓN – la instalación de FOTO 3 junto a FOTO II requiere que la

posición de los elementos que componen la fotocélula (TX - RX) respe-

te la advertencia indicada en el manual de instrucciones de las fotocé-

lulas.

Español – 11

8.1.4 - Fotosensor FT210B

El fotosensor FT210B une, en un solo dispositivo, un sistema de limitación de

la fuerza (tipo C según la norma EN12453) y un detector de presencia de obs-

táculos presentes en el eje óptico entre transmisor TX y receptor RX (tipo D

según la norma EN12453) En el fotosensor FT210B las señales del estado de

la banda sensible se envían mediante el rayo de la fotocélula integrando los 2

sistemas en un solo dispositivo. La parte transmisora, situada en la hoja móvil,

es alimentada con baterías eliminando así los antiestéticos sistemas de cone-

xión; unos circuitos especiales reducen el consumo de la batería para garanti-

zar una duración de hasta 15 años (véanse los detalles de la evaluación en las

instrucciones del producto).

Un solo dispositivo FT210B, combinado con una banda sensible (ejemplo

TCB65), permite alcanzar el nivel de seguridad de la “banda sensible principal”

exigido por la norma EN12453 para cualquier “tipo de utilización” y “tipo de

activación”. El fotosensor FT210B, combinado con bandas sensibles “resisti-

vas” (8,2Kohm), es seguro para una avería única (categoría 3 según EN 954-1).

Dispone de un circuito especial antichoque que evita interferencias con otros

detectores aunque no estén sincronizados y, además, permite añadir otras

fotocélulas; por ejemplo, si pasan vehículos veloces pesados donde normal-

mente se pone una segunda fotocélula a 1 m del piso.

Para más informaciones sobre los métodos de conexión y de direccionamien-

to, véase el manual de instrucciones de FT210B.

8.1.5 - NAKED en modo “Slave”

Programando y conectando oportunamente, el NAKED puede funcionar en

modo “Slave” (esclavo); dicho modo de funcionamiento se utiliza cuando usted

deba automatizar 2 hojas contrapuestas y quiere que las hojas se muevan sin-

cronizadas. En este modo un NAKED funciona como Máster (maestro), es

decir que ordena las maniobras, y el segundo NAKED funciona como Slave, es

decir que ejecuta las órdenes enviadas por el Máster (de fábrica todos los

NAKED son Máster).

Para configurar el NAKED como Slave hay que activar la función de primer nivel

“Modo Slave” (véase la tabla 5).

La conexión entre el NAKED Máster y el NAKED Slave se efectúa mediante

BlueBUS.

ATENCIÓN – En este caso debe respetarse la polaridad en la conexión

entre los dos NAKED tal como muestra la figura 16 (los demás dispositi-

vos siguen sin tener polaridad).

Para instalar 2 NAKED en modo Máster y Slave ejecute las siguientes opera-

ciones:

• Instale los 2 motores tal como muestra la figura. Es indiferente cuál motor

funciona como Máster y cuál como Slave; en dicha decisión hay que evaluar

la comodidad de las conexiones y el hecho de que el mando Paso a Paso en

el Slave permite la apertura total solamente de la hoja Slave.

• Conecte los 2 motores como en la figura 16.

• Seleccione la dirección de la maniobra de apertura de los 2 motores como se

indica en la figura (véase también el apartado “5.1 Selección de la dirección”).

• Alimente los 2 motores.

• En el modo Slave del NAKED, programe la función “Modo Slave” (véase la

tabla 5).

• Realice el análisis de los dispositivos en el modo Slave del NAKED (véase el

apartado “8.1.6 Aprendizaje de los dispositivos”).

• Realice el análisis de los dispositivos en el modo Máster del NAKED (véase el

apartado “8.1.6 Aprendizaje de los dispositivos”).

• Realice el análisis de la longitud de las hojas en el modo Máster del NAKED

(véase el apartado “5.4 Aprendizaje de la longitud de la hoja”).

En la conexión de 2 NAKED en modo Máster-Slave observe que:

• Todos los dispositivos estén conectados en el NAKED Máster (tal como en

fig. 16) incluido el receptor radio

• Si se utilizan baterías compensadoras, cada motor debe tener su batería.

• Todas las programaciones en el NAKED Slave se ignoran (prevalecen las del

NAKED Máster) excepto aquellas indicadas en la tabla 10.

TABLA 10 - programaciones en el NAKED Slave independientes del NAKED Máster

Funciones de primer nivel (funciones ON - OFF) Funciones de segundo nivel (parámetros regulables)

Stand-by Velocidad Motor

Punto de arranque Salida S.C.A.

Modo Slave Fuerza Motor

Lista de Errores

En el Slave es posible conectar:

•

una luz intermitente (Flash)

•

un Indicador luminoso de Puerta Abierta (S.C.A.)

•

una banda sensible (Stop)

•

un dispositivo de mando (P.P.) que acciona la apertura total sólo de la

hoja Slave.

•

En el Slave las entradas Open y Close no se utilizan

8.1.6 - Aprendizaje de otros dispositivos

Por norma general, la operación de aprendizaje de los dispositivos conectados a

BlueBUS y a la entrada STOP se realiza durante la fase de instalación; no obstante,

si se incorporan o retiran dispositivos, se puede repetir esta fase según las indica-

ciones de la tabla 11.

TABLA 11 - Para el aprendizaje de otros dispositivos

01. Mantenga pulsados los botones [▲] y [Set];

02. Suelte los botones cuando los leds L1 y L2 comiencen a destellar muy rápidamente (transcurridos alrededor de 3s);

03. Espere algunos segundos a que la central concluya el aprendizaje de los dispositivos;

04. Concluir el aprendizaje, los leds L1 y L2 dejarán de destellar, el led STOP debe quedar encendido, mientras que los leds

L1…L8 se encenderán según el estado de las funciones ON-OFF que representan.

ATENCIÓN – Después de haber instalado o desinstalado los dispositivos es necesario realizar nuevamente el ensayo del automatismo, de

acuerdo con las indicaciones del apartado “6.1 Ensayo”.

SET

L1 L2

12 – Español

8.1.7 - Receptor de radio

Con el fin poder controlar a distancia el NAKED, la central de control cuenta

con el conector SM para receptores de radio opcionales del tipo SMXI o

SMXIS.

Para obtener información adicional al respecto, consulte el manual de instruc-

ciones del receptor de radio. Para conectar el receptor de radio, realice las

operaciones indicadas en la figura 17. En la tabla 12, se describe la asociación

entre la salida del receptor y el comando que ejecutará el NAKED:

TABLA 12 - Comandos con transmisor

Salida N.º 1 Comando “P.P.” (Paso a Paso)

Salida N.º 2 Comando “Apertura parcial”

Salida N.º 3 Comando “Abrir”

Salida N.º 4 Comando “Cerrar”

8.1.8 - Conexión e instalación de la batería compensadora

¡ATENCIÓN! – La conexión eléctrica de la batería a la central solo debe

realizarse tras haber completado todas las fases de instalación y progra-

mación, ya que la batería funciona como una fuente de alimentación de

emergencia.

Para instalar y conectar la batería, complete las fases de montaje indicadas en

la fig. 18.

8.1.9 - Conexión del sistema de desbloqueo externo KA1 (fig. 19)

¡ATENCIÓN! – KA1 debe conectarse al motorreductor que mueve la hoja

en su primera fase de apertura (partiendo de la posición cerrada de la

puerta).

01. Introduzca el cable de acero (a) en el orificio adecuado (b) y, a continuación,

en el orificio del perno (c).

02. Enganche el muelle (d) con los dos extremos como se muestra en la figura

19.

03. Fije el cable apretando el tornillo adecuado (e).

04. Introduzca la vaina y colóquela como se indica en la figura.

05. En este punto, conecte el cable a KA1; para ello, remítase al manual de

instrucciones correspondiente.

8.1.10 - Conexión del programador Oview

La central incorpora el conector BusT4 al que se puede conectar la unidad de

programación Oview, que permite una gestión completa y rápida de las fases

de instalación, mantenimiento y diagnóstico de todo el sistema de automatiza-

ción. Para acceder al conector, es necesario proceder como se muestra en la

fig. 20 y conectarlo en su lugar correspondiente. Oview puede conectarse a

más centrales al mismo tiempo (hasta 5 sin adoptar precauciones específicas y

hasta 60 siguiendo las advertencias correspondientes) y, además, puede per-

manecer conectado también durante el funcionamiento normal del sistema. En

este caso, puede utilizarse para enviar directamente los comandos a la central

a través del menú específico “usuario”. También se puede realizar la actualiza-

ción del firmware. Además, si la central incorpora un receptor de radio de la

familia OXI, con el programador Oview es posible acceder a los parámetros de

los transmisores memorizados en el mismo receptor.

Para acceder a información detallada, consulte el manual de instrucciones

correspondiente y el manual del sistema “Opera system book”.

8.1.11 - Conexión del sistema de energía solar Solemyo

¡ATENCIÓN! – Cuando el sistema de automatización recibe alimentación

a través del sistema “Solemyo”, NO DEBE RECIBIR ALIMENTACIÓN de la

red eléctrica al mismo tiempo.

Para obtener información adicional acerca del sistema Solemyo, remítase al su

manual de instrucciones.

Además, para realizar la conexión del sistema Solemyo, proceda como se indi-

ca en la fig. 21.

8.2 - Funciones especiales

8.2.1 - Función “Abrir siempre”

La función “Abrir siempre” es una característica de la central de control que

permite accionar siempre una maniobra de apertura cuando el mando de

“Paso a Paso” dura más de 2 segundos; esto es útil por ejemplo para conec-

tarle al borne P.P. el contacto de un reloj programador para mantener abierta la

puerta durante una cierta franja horaria. Dicha característica es válida con cual-

quier programación de la entrada de P.P., salvo en la programación como

“Cerrar”, véase el parámetro “Función P.P.” en la tabla 7.

8.2.2 - Función “Mover igualmente”

Aunque los dispositivos de seguridad no funcionen correctamente o debieran

ponerse fuera de uso, es posible igualmente accionar o mover la puerta en

modo “Hombre muerto”.

Para mayores detalles, véase el apartado “Accionamiento con dispositivos de

seguridad fuera de uso” en el anexo “Instrucciones y advertencias para el

usuario del motorreductor NAKED”.

8.2.3 - Aviso de mantenimiento

El NAKED permite avisar al usuario cuando conviene hacer un control de man-

tenimiento del automatismo. Pueden seleccionarse, entre 8 niveles diferentes,

la cantidad de maniobras que deben ejecutarse antes de la señalización,

mediante el parámetro ajustable “Aviso de mantenimiento” (véase tabla 7).

El nivel 1 de regulación es “automático” y tiene en cuenta la dificultad de las

maniobras, es decir el esfuerzo y la duración de la maniobra, mientras que las

demás regulaciones están fijadas según la cantidad de las maniobras.

La petición de mantenimiento se señala mediante la luz intermitente Flash o en

la lámpara conectada en la salida S.C.A. cuando está programada como “Indi-

cador de Mantenimiento” (véase tabla 9).

Según el número de maniobras efectuadas respecto del límite programado, la

luz intermitente Flash y el indicador luminoso mantenimiento dan las señales

indicadas en la tabla 13.

TABLA 13 - Aviso de mantenimiento con Flash e indicador luminoso mantenimiento

Número de maniobras Señalización en Flash Señalización en indicador luminoso mantenimiento

Inferior al 80% del límite Normal (0.5s encendido, 0.5s apagado) Encendido durante 2s al inicio de la apertura

Entre el 81 y el 100% del límite Al inicio de la maniobra queda encendido durante 2s, Parpadea durante toda la maniobra

luego continúa normalmente

Superior al 100% del límite Al inicio y al final de la maniobra, permanece Parpadea siempre

encendido durante 2 s y luego continúa en

estado normal

Español – 13

TABLA 14 - Control del número de maniobras efectuadas

01. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set] durante unos 3s;

02. Suelte el botón [Set] cuando el led L1 empiece a destellar;

03. Pulse los botones [▲] o [▼] para desplazar el led intermitente al L7, es decir el “led de entrada” para el parámetro

“Aviso de mantenimiento”;

04. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set], mantenga pulsado el botón [Set] durante todos los pasos 5, 6 y 7;

05. Espere alrededor de 3s, después se encenderá el led que representa el nivel actual del parámetro “Aviso de mantenimiento”;

06. Pulse y suelte de inmediato los botones [▲] y [▼];

07. El led correspondiente al nivel seleccionado destellará algunas veces. La cantidad de destellos identifica el porcentaje

de maniobras efectuadas (en múltiplos de 10%) respecto del límite configurado.

Por ejemplo: configurando el aviso de mantenimiento en L6, es decir 10000, el 10% corresponde a 1000 maniobras;

.... n=?

si el led de visualización destella 4 veces significa que se ha alcanzado el 40% de las maniobras (es decir entre 4000

y 4999 maniobras). Si no se alcanzó el 10% de las maniobras, no destellará;

08. Suelte el botón [Set].

TABLA 15 - Puesta a cero del contador de maniobras

01. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set] durante unos 3s;

02. Suelte el botón [Set] cuando el led L1 empiece a destellar;

03. Pulse los botones [▲] o [▼] para desplazar el led intermitente al L7, es decir el “led de entrada” para el parámetro

“Aviso de mantenimiento”;

04. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set], mantenga pulsado el botón [Set] durante todos los pasos 5 y 6;

05. Espere alrededor de 3s, después se encenderá el led que representa el nivel actual del parámetro “Aviso de mantenimiento”;

06. Pulse y mantenga pulsados durante unos 5 segundos los botones [▲] y [▼], después suelte los 2 botones.

El led correspondiente al nivel seleccionado ejecutará una serie de destellos rápidos para señalar que el contador de

las maniobras fue puesto a cero;

07. Suelte el botón [Set].

SET

8.2.5 - Puesta a cero del contador de maniobras

Después de hacer el mantenimiento de la instalación, hay que poner a cero el

contador de las maniobras.

Proceda como descrito en la tabla 15.

8.2.4 - Control del número de maniobras efectuadas

Con la función de “Aviso de mantenimiento” es posible comprobar la cantidad

de maniobras efectuadas en porcentaje sobre el límite configurado. Para verifi-

car, proceda como indicado en la tabla 14.

14 – Español

TABLA 16 Búsqueda de las averías

Síntomas Controles aconsejados

El transmisor no acciona la puerta y el led del

transmisor no se enciende

El transmisor no acciona la puerta pero el led

del transmisor se enciende

No se acciona ninguna maniobra y el led

“BlueBUS” no destella

No se acciona ninguna maniobra y la luz inter-

mitente está apagada

No se acciona ninguna maniobra y la luz inter-

mitente parpadea algunas veces

La maniobra se inicia pero ésta se invierte

justo después

La maniobra se ejecuta con normalidad, pero

la luz parpadeante no funciona

La maniobra se ejecuta con normalidad, pero

el indicador de S.C.A. no funciona

Controle que las pilas del transmisor no estén agotadas; de ser necesario, sustitúyalas

Controle que el transmisor esté memorizado correctamente en el receptor

Controle que el NAKED esté alimentado con la tensión de red

Controle que los fusibles F1 y F2 no se hayan quemado; si así fuera, controle la causa de la avería

y sustitúyalos con otros con el mismo valor de corriente y características idénticas.

Controle que el mando llegue efectivamente. Si el mando llega a la entrada P.P., el led “P.P.” debe

encenderse; por el contrario, si se utiliza el transmisor, el led “BlueBus” debe emitir dos destellos

rápidos.

Cuente la cantidad de destellos y controle según lo indicado en la tabla 18.

La potencia seleccionada podría ser demasiado baja para el tipo de puerta. Compruebe si hay

algún obstáculo y, si es preciso, seleccione una potencia superior.

Compruebe que, durante la maniobra, haya tensión en el borne FLASH de la luz parpadeante (si

es intermitente, el valor de tensión no es significativo: 10-30 Vcc aproximadamente); si hay ten-

sión, la causa del problema es que resulta necesario sustituir la bombilla por otra que tenga las

mismas características; por el contrario, si no hubiera tensión, podría detectarse una sobrecarga

en la salida FLASH, para lo que hay que comprobar que no haya ningún cortocircuito en el cable.

Compruebe el tipo de función programada para la salida S.C.A. (Tabla 7).

Cuando el indicador deba estar encendido, compruebe que haya tensión en el borne de S.C.A. (24

Vcc aprox.); si hay tensión, la causa del problema es que es necesario sustituir el indicador por otro

que tenga las mismas características; por el contrario, si no hay tensión, podría detectarse una

sobrecarga en la salida de S.C.A. Compruebe que no haya ningún cortocircuito en el cable.

TABLA 17 - Historial desperfectos

01. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set] durante unos 3s;

02. Suelte el botón cuando el led L1 empiece a destellar;

03. Pulse los botones [▲] o [▼] para desplazar el led intermitente al L8, es decir el “led de entrada” para el parámetro

“Listado desperfectos”;

04. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set], mantenga pulsado el botón [Set] durante todos los pasos 5 y 6;

05. Espere unos 3s, se encenderán los leds correspondientes a las maniobras que han tenido algún desperfecto. El led L1

indica el resultado de la maniobra más reciente, el led L8 indica el resultado de la octava maniobra. Si el led está

encendido significa que, durante la maniobra, se han producir desperfectos; si el led está apagado significa que la

maniobra se ha concluido sin problemas;

06. Pulse los botones [▲] y [▼] para seleccionar la maniobra deseada

: el led correspondiente destellará la misma cantidad

de veces que la luz intermitente después de un desperfecto (véase la tabla 18).

07. Suelte el botón [Set].

SET

3 s

9.2 - Listado del historial de los desperfectos

El NAKED permite visualizar los desperfectos que se hayan producido en las

últimas 8 maniobras, por ejemplo la interrupción de una maniobra por la activa-

ción de una fotocélula o de una banda sensible. Para comprobar el listado de

los desperfectos, proceda como indicado en la tabla 17.

9.3 - Señales con la luz intermitente

Durante la maniobra la luz intermitente FLASH destella una vez por segundo;

cuando se produce algún desperfecto, la luz intermitente destella más lentamen-

te; los destellos se repiten dos veces, separados por una pausa de un segundo.

QUÉ HACER SI...

(orientación para la solución de problemas)

9.1 - Solución de los problemas

En la tabla 16 puede encontrar indicaciones útiles para tratar los posibles

casos de mal funcionamiento que pueden darse durante la instalación o en

caso de avería.

Español – 15

TABLA 18 - Señales en la luz intermitente FLASH

Destellos rápidos Causa ACCIÓN

1 destello

pausa de 1 segundo

1 destello

Error en el BlueBUS Al comienzo de la maniobra, el control de los dispositivos conectados a

BlueBUS no corresponde a aquellos memorizados durante el aprendiza-

je. Es posible que algunos dispositivos presenten anomalías, por lo que,

en su caso, es preciso comprobarlos y sustituirlos. Si se han realizado

algunas modificaciones, es necesario repetir la fase de aprendizaje.

2 destellos

pausa de 1 segundo

2 destellos

Activación de una fotocélula Durante el comienzo de la maniobra una o varias fotocélulas no dan el

asenso para el movimiento; controle que no haya obstáculos. Durante el

movimiento, es normal si efectivamente hay algún obstáculo.

3 destellos

pausa de 1 segundo

3 destellos

Activación del limitador de la “Fuerza Motor” Durante el movimiento, la puerta encontró un punto de mayor fricción;

controle el motivo.

6 destellos

pausa de 1 segundo

6 destellos

Superado el límite máximo de maniobras por

hora

Espere algunos minutos para que el limitador de maniobras retorne por

debajo del límite máximo.

7 destellos

pausa de 1 segundo

7 destellos

Error en los circuitos eléctricos internos Desconecte todos los circuitos de alimentación durante algunos segun-

dos y pruebe a accionar un mando; si el estado persiste, podría haber

una avería y habrá que sustituir la tarjeta electrónica.

8 destellos

pausa de 1 segundo

8 destellos

Hay un comando que no permite ejecutar otros

comandos

Controle el tipo de mando siempre activo; por ejemplo, podría ser el

mando de un reloj en la entrada “abrir”.

4 destellos

pausa de 1 segundo

4 destellos

Activación de la entrada STOP Durante el comienzo de la maniobra o durante el movimiento se ha acti-

vado la entrada STOP; controle el motivo.

5 destellos

pausa de 1 segundo

5 destellos

Error en los parámetros internos de la central

electrónica

Espere 30 segundos como mínimo y pruebe a accionar un mando; si el

estado persiste, podría haber una avería grave y habrá que sustituir la tar-

jeta electrónica.

9 destellos

pausa de 1 segundo

9 destellos

Un comando “Bloquear automatismo” ha blo-

queado el sistema de automatización

Desbloquee el sistema de automatización; para ello, envíe el comando

“Desbloquear automatismo”

9.4 - Señales en la central

En la central del NAKED hay una serie de LEDS que pueden dar señales espe-

cíficas, tanto durante el funcionamiento normal como en caso de desperfecto.

Véanse la tabla 19, la tabla 20 y la figura que aparece en el lateral.

TABLA 19 - Leds de los bornes presentes en la central de mando

Led Bluebus Causa Solución

Apagado Desperfecto Controle si hay alimentación; controle que los fusibles no

se hayan quemado; si así fuera, compruebe la causa de l

a avería y sustitúyalos por otros del mismo valor.

Encendido Desperfecto grave Hay un desperfecto grave; pruebe a apagar la central

durante algunos segundos; si el estado continúa, significa

que hay una avería y habrá que sustituir la tarjeta electrónica.

1 destello por segundo Todo OK Funcionamiento normal de la central

2 destellos rápidos Se ha producido una variación del estado Es normal cuando se cambia una de las entradas:

de las entradas STOP, OPEN, activación de las fotocélulas o se utiliza el

transmisor

Serie de destellos separados por una pausa Varios Es la misma señal que hay en la luz intermitente de 1

segundo (véase la Tabla 20)

Led STOP Causa Solución

Apagado Activación de la entrada de STOP Controle los dispositivos conectados a la entrada STOP

Encendido Todo OK Entrada STOP activa

Led PP Causa Solución

Apagado Todo OK Entrada PP desactivada

Encendido Activación de la entrada de PP Es normal si está activo efectivamente el dispositivo

conectado a la entrada PP

Led OPEN Causa Solución

Apagado Todo OK Entrada OPEN desactivada

Encendido Activación de la entrada OPEN Es normal si está activo efectivamente el dispositivo

conectado a la entrada OPEN

Led CLOSE Causa Solución

Apagado Todo OK Entrada CLOSE desactivada

Encendido Activación de la entrada CLOSE Es normal si está activo efectivamente el dispositivo

conectado a la entrada CLOSE

16 – Español

TABLA 20 - Leds en los botones de la central

Led 1 Descripción

Apagado Durante el funcionamiento normal indica “Cierre automático” desactivado.

Encendido Durante el funcionamiento normal indica “Cierre automático” activo.

Destella • Programmazione delle funzioni in corso.

• Si destella junto con L2 indica que es necesario ejecutar el aprendizaje de los dispositivos (véase el apartado 8.1.6).

Led 2 Descripción

Apagado Durante el funcionamiento normal indica “Cerrar después Fotocélula” desactivado.

Encendido Durante el funcionamiento normal indica “Cerrar después Fotocélula” activo.

Destella • Programación de las funciones ejecutándose

• Si destella junto con L2 indica que es necesario ejecutar el aprendizaje de los dispositivos (véase”8.1.6 Aprendizaje de los

dispositivos”).

Led 3 Descripción

Apagado Durante el funcionamiento normal indica “Cerrar Siempre” desactivado.

Encendido Durante el funcionamiento normal indica “Cerrar Siempre” activo.

Destella • Programación de las funciones ejecutándose

• Si parpadea junto con L4, indica que es necesario ejecutar la fase de aprendizaje de la longitud de la hoja (véase el apartado

“5.4 Aprendizaje de la longitud de la hoja”).

Led 4 Descripción

Apagado Durante el funcionamiento normal indica “Stand-By” desactivado.

Encendido Durante el funcionamiento normal indica “Stand-By” activo.

Destella • Programación de las funciones ejecutándose

• Si parpadea junto con L3, indica que es necesario ejecutar la fase de aprendizaje de la longitud de la hoja (véase el apartado

“5.4 Aprendizaje de la longitud de la hoja”).

Led 5 Descripción

Apagado Durante el funcionamiento normal indica “Punto de arranque” desactivado.

Encendido Durante el funcionamiento normal indica “Punto de arranque” activo.

Destella Programación de las funciones ejecutándose.

Led 6 Descripción

Apagado Durante el funcionamiento normal indica “Destello previo” desactivado.

Encendido Durante el funcionamiento normal indica “Destello previo” activo.

Destella Programación de las funciones ejecutándose.

Led 7 Descripción

Apagado Durante el funcionamiento normal indica que la entrada CERRAR activa una maniobra de cierre.

Encendido Durante el funcionamiento normal indica que la entrada CERRAR activa una maniobra de apertura parcial.

Destella Programación de las funciones ejecutándose.

Led 8 Descripción

Apagado Durante el funcionamiento normal indica que el NAKED está configurado como Máster.

Encendido Durante el funcionamiento normal indica que el NAKED está configurado como Slave.

Destella Programación de las funciones ejecutándose.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PRODUCTO

ADVERTENCIAS: • Todas las características técnicas indicadas se refieren a una temperatura ambiente de 20 °C (±5 °C). • Nice S.p.a. se reserva el derecho de

hacer cambios en el producto siempre que lo estime oportuno, pero manteniendo en todo momento la misma funcionalidad y el uso previsto del producto.

Características técnicas NKSL400

Tipo

Piñón

Par máximo de arranque [corre-

spondiente a la capacidad de

desarrollar una fuerza que permita

el movimiento de la hoja]

Par nominal [correspondiente a la

capacidad de desarrollar una fuerza

que mantenga la hoja en movimiento]

Velocidad con el par nominal

Velocidad sin carga (la central per-

mite programar 6 velocidades apro-

ximadamente a: 100%, 85%, 70%,

55%, 45% y 30%)

Frecuencia máxima ciclos de fun-

cionamiento (con el par nominal)

Tiempo máximo de funcionamiento

continuo (con el par nominal)

Límites de utilización

Durabilidad

Alimentación NAKED

Potencia máxima absorbida en el

par de arranque [correspondiente a

Amperios]

Clase de aislamiento

Alimentación de emergencia

Salida luz intermitente

Salida S.C.A..

Salida BLUEBUS

Entrada STOP

Entrada PP

Entrada ABRIR

Entrada CERRAR

Conector radio

Entrada ANTENA Radio

Funciones programables

Funciones en autoaprendizaje

Temperatura de funcionamiento

Empleo en atmósfera ácida, salobre

o con riesgo de explosión

Grado de protección

Dimensiones y peso

Motorreductor electromecánico para el movimiento automático de puertas de correderas para uso residencial

con central electrónica de control

Z: 15; Módulo: 4; Paso: 12,6 mm; Diámetro primitivo: 60mm

12 Nm; correspondiente a la capacidad de mover una hoja con fricción dinámica de hasta 400 N

6 Nm; correspondiente a la capacidad mantener la hoja en movimiento con fricción dinámica de hasta 200 N

0.18m/s

0.34m/s

35 ciclos/hora (la central limita los ciclos al máximo previsto en las tablas 2 y 3)

10 minutos

Por lo general, el NAKED puede automatizar puertas con un peso de hasta 400 kg o con una longitud de hasta

7 m y en función de los límites indicados en las tablas 1 y 2

Estimada entre 20.000 y 180.000 ciclos, de acuerdo con las condiciones indicadas en la Tabla 3

230Vac (+10% -15%) 50/60Hz.

330W

1 (es necesaria la puesta a tierra de seguridad)

Con accesorio opcional PS124

Para 2 luces intermitentes LUCYB (lámpara 12V, 21W)

Para 1 lámpara de 24V máximo 4W (la tensión de salida puede variar entre -30 y +50% y puede accionar tam-

bién pequeños relés)

Una salida con una carga máxima de 15 unidades BlueBus

Para contactos normalmente cerrados, normalmente abiertos o para resistencia constante 8,2 KΩ; en autoa-

prendizaje (una variación respecto del estado memorizado activa el comando “STOP”)

Para contactos normalmente abiertos (el cierre del contacto provoca el mando P.P.)

Para contactos normalmente abiertos (el cierre del contacto provoca el mando ABRIR.)

Para contactos normalmente abiertos (el cierre del contacto provoca el mando SERRAR.)

Conector SM para receptores SMXI o SMXIS

52Ω para cable tipo RG58 o similar

8 funciones tipo ON-OFF y 8 funciones regulables (véanse las tablas 7 y 9)

Autoaprendizaje de los dispositivos conectados a la salida BlueBUS.

Autoaprendizaje del tipo de dispositivo de “STOP” (contacto NA, NC o resistencia 8,2 KΩ)

Autoaprendizaje de la longitud de la puerta y cálculo de los puntos de deceleración y el punto de apertura parcial.

-20°C ÷ 50°C

IP 44 sobre el producto terminado si su instalación cumple con los criterios establecidos

131x135xh405; 6.5 kg

Español – 17

18 – Español

DECLARACIÓN CE DE CONFORMIDAD

y declaración de incorporación de una “cuasi máquina”

Declaración de conformidad con las Directivas: 2004/108/CE (CEM); 2006/42/CE (DM), anexo II, parte B

Nota - el contenido de la presente declaración se corresponde con cuanto se declara en el documento oficial presentado en la sede de

Nice S.p.a. y con la última revisión disponible antes de la impresión de este manual. El texto aquí contenido se ha adaptado por cuestio-

nes editoriales. No obstante, se puede solicitar una copia de la declaración original a Nice S.p.a. (TV) I.

Número de declaración: 383/NKSL400 Revisión: 0 Idioma: ES

Nombre del fabricante: NICE s.p.a.

Indirizzo: Via Pezza Alta 13, Z.I. Rustignè, 31046 Oderzo (TV) Italia

Persona autorizada para

elaborar la documentación

técnica: D. Oscar Marchetto

Tipo de producto: Motorreductor electromecánico empotrado en columna

Modello / Tipo: NKSL400

Accesorios: SMXI, OXI, PS124, Oview

El abajo firmante, Luigi Paro, en calidad de Director general, bajo su propia responsabilidad, declara que el producto arriba

indicado cumple con las disposiciones contempladas en las siguientes Directivas:

• DIRECTIVA 2004/108/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 15 de diciembre de 2004 relativa a la

aproximación de las legislaciones de los Estados miembros en materia de compatibilidad electromagnética y por la que se

deroga la Directiva 89/336/CEE, según las siguientes normas armonizadas: EN 61000-6-2:2005 y EN 61000-6-3:2007.

Asimismo, el producto también cumple con la siguiente Directiva de conformidad con los requisitos previstos para las “cua-

si máquinas”:

• Directiva 2006/42/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 17 de mayo de 2006 relativa a las máquinas y

por la que se modifica la Directiva 95/16/CE (refundición)

• Se declara que la documentación técnica correspondiente se ha elaborado de conformidad con el anexo VII B de la

Directiva 2006/42/CE y que se han respetado los siguientes requisitos fundamentales: 1.1- 1.1.2- 1.1.3- 1.2.1-1.2.6-

1.5.1-1.5.2- 1.5.5-1.5.6- 1.5.7- 1.5.8- 1.5.10- 1.5.11

• El fabricante se compromete a remitir a las autoridades nacionales, previa solicitud justificada, la información pertinen-

te acerca de la “cuasi máquina”, sin perjudicar en ningún momento los propios derechos de propiedad intelectual.

• En caso de que la “cuasi máquina” se ponga en funcionamiento en un país europeo cuya lengua oficial difiera de la que

se utiliza en la presente declaración, el importador tiene la obligación de asociar la traducción correspondiente a esta

declaración.

• Se advierte que la “cuasi máquina” no debe ponerse en funcionamiento hasta que, si procede, no se declare la confor-

midad con las disposiciones contempladas en la Directiva 2006/42/CE de la máquina final en que será incorporada.

El producto también cumple con las siguientes normas:

EN 60335-1:2002 + A1:2004 + A11:2004 + A12:2006 + A2:2006 + A13:2008; EN 60335-2-103:2003

El producto, con limitación a las partes aplicables, también cumple con las siguientes normas:

EN 13241-1:2003, EN 12445:2002, EN 12453:2002, EN 12978:2003

Oderzo, 24 de enero de 2011

Luigi Paro

(Director general)

Español – 19

Manual de uso

(entréguese al usuario final)

Felicitaciones por haber elegido un producto Nice para su

automatización! Nice S.p.A. produce componentes para la

automatización de cancelas, puertas, cierres enrollables, per-

sianas y toldos: motorreductores, centrales de mando, radio-

mandos, luces intermitentes, fotocélulas y accesorios. Los pro-

ductos Nice son fabricados sólo con materiales de calidad y

excelentes mecanizados. Nuestra empresa busca constante-

mente soluciones innovadoras que simplifiquen aún más el uso

de nuestros aparatos, cuidados en todos los detalles técnicos,

estéticos y ergonómicos: en la vasta gama Nice, su instalador

puede escoger el producto que satisfaga de la mejor manera

sus exigencias. Nice no es quien escoge los componentes de

su automatización, este es un trabajo de análisis, evaluación,

elección de los materiales y realización de la instalación efec-

tuado por su instalador de confianza. Cada automatización es

única y sólo su instalador posee la experiencia y profesionali-

dad necesarias a fin de ejecutar una instalación a medida de

sus exigencias, segura y fiable en el tiempo y, sobre todo, que

respete las normativas vigentes. Una instalación de automati-

zación es una gran comodidad, además de un sistema de

seguridad válido y, con un mantenimiento reducido y sencillo,

está destinada a durar por mucho tiempo. Aunque bien su

automatización satisfaga el nivel de seguridad requerido por las

normativas, esto no excluye la existencia de un “riesgo resi-

dual”, es decir, la posibilidad de que se puedan crear situacio-

nes de peligro causadas por un uso inconsciente o incorrecto,

por dicho motivo, a continuación le damos algunos consejos

sobre cómo comportarse para evitar inconvenientes.

•Antes de usar por primera vez el automatismo: pida a

su instalador que le explique el origen de los riesgos residua-

les y lea este manual de instrucciones y advertencias

para el usuario entregado por el instalador. Conserve el

manual por cualquier problema que pueda surgir y recuerde

entregarlo a un posible nuevo dueño del automatismo.

•El automatismo es una maquina que ejecuta fiel-

mente los mandos dados: un uso inconsciente o inade-

cuado puede ser peligroso. Por consiguiente, no accione el

automatismo cuando en su radio de acción haya personas,

animales o cosas.

•Niños: una instalación de automatización garantiza un eleva-

do grado de seguridad, impidiendo, gracias a sus sistemas

de detección, que se mueva ante la presencia de personas o

cosas y garantizando una activación previsible y segura. Pro-

cure que los niños no jueguen cerca del automatismo y man-

tenga los controles remotos lejos de su alcance: ¡no son un

juguete!

•Desperfectos: ni bien note que la automatización no funcio-

na correctamente, corte la alimentación eléctrica de la instala-

ción y realice el desbloqueo manual. No realice ninguna repa-

ración y llame a su instalador de confianza: una vez desblo-

queado el motorreductor, la instalación podrá funcionar

manualmente como un cerramiento no automatizado.

•Mantenimiento: para garantizar una larga vida útil y para un

funcionamiento seguro, la instalación, al igual que cualquier

otra maquinaria, requiere un mantenimiento periódico Esta-

blezca con su instalador un plan de mantenimiento con fre-

cuencia periódica. Nice aconseja realizar un mantenimiento

cada 6 meses para un uso residencial normal, que puede

variar según la intensidad de uso. Cualquier tipo de control,

mantenimiento o reparación debe ser realizado sólo por per-

sonal cualificado.

•Aunque piense que lo sabe hacer, no modifique la instalación

ni los parámetros de programación y regulación del automa-

tismo: la responsabilidad es de su instalador.

• El ensayo final, los trabajos de mantenimiento periódico y las

posibles reparaciones deben ser documentados por quien los

efectúa y los documentos tienen que ser conservados por el

dueño de la instalación.

Las únicas operaciones que pueden hacerse y que le

aconsejamos efectuar periódicamente son la limpieza de los

vidrios de las fotocélulas y la eliminación de hojas o piedras que

podrían obstaculizar el automatismo. Para que nadie pueda

accionar la puerta, antes de proceder recuerde desbloquear

el automatismo (como descrito más adelante) y utilice para

la limpieza únicamente un paño ligeramente humedecido con

agua.

•Desguace: al final de la vida útil del automatismo, el desgua-

ce debe ser realizado por personal cualificado y los materiales

deben ser reciclados o eliminados según las normas locales

vigentes.

•En el caso de roturas o falta de alimentación: espe-

rando la intervención de su instalador, o la llegada de la ener-

gía eléctrica si la instalación no está dotada de baterías com-

pensadoras, la automatización puede accionarse igual que

cualquier cerramiento no automatizado. A tal fin es necesario

realizar el desbloqueo manual (única operación que el usuario

puede realizar): dicha operación ha sido estudiada por Nice

para facilitarle su empleo, sin necesidad de utilizar herramien-

tas ni hacer esfuerzos físicos.

20 – Español

Desbloqueo y movimiento manual: antes de ejecutar esta operación tenga cuidado de que el desbloqueo puede efec-

tuarse sólo cuando la hoja está detenida.

1 Desplace el disco cubrecerradura. 2 Introduzca y gire la llave hacia la derecha.

3 Mueva manualmente la hoja.

Para bloquear: efectúe las mismas operaciones en el orden

inverso

Mando con dispositivos de seguridad fuera de uso: si

los dispositivos de seguridad montados en la puerta no funcio-

naran correctamente, es igualmente posible accionar la puerta.

• Accione el mando de la puerta (con el telemando, con el

selector de llave, etc.); si todo es correcto, la puerta se abri-

rá o cerrará normalmente, en caso contrario, la luz intermi-

tente destellará algunas veces y la maniobra no arrancará (la

cantidad de destellos depende de la razón que impide que

arranque la maniobra).

• En este caso, dentro de tres segundos, accione nueva-

mente el mando y manténgalo accionado.

• Transcurridos alrededor de 2s, empezará el movimiento de

la puerta en modo “hombre muerto”, es decir mientras se

mantenga presionado el mando, la puerta seguirá movién-

dose; ni bien se suelte el mando, la puerta se detendrá.

¡ATENCIÓN! Con los dispositivos de seguridad fuera

de uso es necesario hacer reparar lo antes posible el

automatismo.

Sustitución de la pila del telemando: si el radiomando

después de transcurrido un cierto período no funciona correc-

tamente o deja de funcionar, podría ser que la pila esté agota-

da (puede durar desde varios meses a más de un año según el

uso). Ud. se podrá dar cuenta de este inconveniente por el

hecho de que la luz del indicador de confirmación de la trans-

misión no se enciende, es débil, o bien se enciende sólo duran-

te un breve instante. Antes de llamar al instalador, pruebe a

sustituir la pila con una de otro transmisor que funcione correc-

tamente: si el problema fuera este, sustituya la pila con otra del

mismo tipo.

Las pilas contienen sustancias contaminantes: no las arroje en

los residuos normales sino que elimínelas de acuerdo con las

leyes locales.

Está Ud. satisfecho? Si Ud. deseara montar en su casa un

nuevo automatismo, contacte al mismo instalador y a Nice, así

podrá contar con la garantía del asesoramiento de un experto y

los productos más modernos del mercado, el mejor funciona-

miento y la máxima compatibilidad de las automatizaciones. Le

agradecemos por haber leído estas recomendaciones y espe-

ramos que esté satisfecho de su nueva instalación: ante cual-

quier exigencia, contacte con confianza a su instalador.

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Transcripción de documentos

ESPAÑOL 1 ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES GENERALES Instrucciones originales Índice Capítulo 1 - ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES GENERALES 1.1 - Advertencias de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1.2 - Advertencias para la instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1.3 - Advertencias para el uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Capítulo 2 - DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO Y USO PREVISTO . . . . . . 2 Capítulo 3 - INSTALACIÓN 3.1 - Controles preliminares a la instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 3.2 - Límites de utilización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 3.2.1 - Vida útil del producto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3.3 - Trabajos de predisposición para la instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3.4 - Trabajos de acondicionamiento de la columna para la instalación del motorreductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 3.5 - Instalación del motorreductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 3.6 - Regulación de los fines de carrera mecánicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 3.7 - Desbloqueo y bloqueo manual del motorreductor . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Capítulo 4 - CONEXIONES ELÉCTRICAS 4.1 - Descripción de las conexiones eléctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Capítulo 5 - CONTROLES FINALES Y PUESTA EN MARCHA 5.1 - Selección de la dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 5.2 - Conexión de la alimentación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 5.3 - Aprendizaje de los dispositivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 5.4 - Aprendizaje de la longitud de la hoja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 5.5 - Control del movimiento de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 5.6 - Conexiones de otros dispositivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Capítulo 6 - ENSAYO Y PUESTA EN SERVICIO 6.1 - Ensayo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 6.2 - Puesta en servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 MANTENIMIENTO DEL PRODUCTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 ELIMINACIÓN DEL PRODUCTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Capítulo 7 - PROGRAMACIÓN 7.1 - Funciones preconfiguradas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7.2 - Programación del primer nivel (ON-OFF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7.3 - Programación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7.4 - Programación de primer nivel (funciones ON-OFF) . . . . . . . . . . . . . . . . 8 7.5 - Programación del segundo nivel (parámetros regulables) . . . . . . . . . . . 8 Capítulo 8 - INFORMACIÓN DETALLADA 8.1 - Instalación o desinstalación de dispositivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 8.1.1 - Bluebus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 8.1.2 - Entrada STOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 8.1.3 - Fotocélulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 8.1.4 - Fotosensor FT210B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 8.1.5 - NAKED en modo “Slave” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 8.1.6 - Aprendizaje de otros dispositivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 8.1.7 - Receptor de radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 8.1.8 - Conexión e instalación de la batería compensadora . . . . . . . . . . . 12 8.1.9 - Conexión del sistema de desbloqueo externo KA1 (fig. 19) . . . . . 12 8.1.10 - Conexión del programador Oview . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 8.1.11 - Conexión del sistema de energía solar Solemyo . . . . . . . . . . . . . 12 8.2 - Funciones especiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 8.2.1 - Función “Abrir siempre” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 8.2.2 - Función “Mover igualmente” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 8.2.3 - Aviso de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 8.2.4 - Control del número de maniobras efectuadas . . . . . . . . . . . . . . . 13 8.2.5 - Puesta a cero del contador de maniobras . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Capítulo 9 - QUÉ HAY QUE HACER SI... (guía para solucionar los problemas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 9.1 - Solución de los problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 9.2 - Listado del historial de los desperfectos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 9.3 - Señales con la luz intermitente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 9.4 - Señales en la central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PRODUCTO . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Declaración de conformidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Manual de uso (anexo recortable) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 IMÁGENES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I - VII • ¡ATENCIÓN! – Este manual contiene importantes instrucciones y advertencias acerca de la seguridad. Una instalación incorrecta puede causar graves lesiones. Por tanto, antes de empezar a trabajar, es preciso leer detenidamente todos los apartados del manual. No obstante, si tiene alguna duda, interrumpa la instalación y póngase en contacto con el servicio de asistencia de Nice para que le oriente al respecto. • ¡ATENCIÓN! – Instrucciones importantes: guarde este manual para poder remitirse a él en caso de que surja la necesidad de realizar operaciones de mantenimiento del producto y también para cuestiones relacionadas con el desecho del mismo. Advertencias especiales sobre la idoneidad para el uso de este producto en relación a la Directiva de “Máquinas” 98/37/CE (2006/42/CE): • Este producto se comercializa como “componente de máquina” y, por tanto, el objeto de su fabricación es ser incorporado en una máquina, o bien en un conjunto compuesto por otras maquinarias, con la intención de obtener como resultado “una máquina” conforme a la Directiva 2006/42/CE, de forma que solo se trate de una combinación con los demás complementos y en virtud de las pautas descritas en este manual de instrucciones. Tal como previsto por la directiva 2006/42/CE, se advierte que no se permite la puesta en servicio de este producto hasta que el fabricante de la máquina, donde se incorporará el producto, no la haya identificado y declarado conforme a la directiva 2006/95/CE. Advertencias especiales sobre la idoneidad para el uso de este producto en relación a la Directiva “Baja Tensión” 73/23/CEE y 2006/95/CE: • Este producto responde a los requisitos previstos por la Directiva “Baja Tensión”, si se emplea para el uso y en las configuraciones previstos en este manual de instrucciones, y combinado con los artículos presentes en el catálogo de productos de Nice S.p.a. Los requisitos podrían no estar garantizados si el producto se utiliza en configuraciones diferentes o con otros productos no previstos; está prohibido utilizar el producto en estas condiciones, hasta que la persona que ejecuta la instalación haya verificado que responde a los requisitos previstos por la Directiva. Advertencias especiales sobre la idoneidad para el uso de este producto en relación a la Directiva “Compatibilidad Electromagnética” 2004/108/CE: • Este producto ha sido sometido a los ensayos en materia de compatibilidad electromagnética en las situaciones de uso más duras, en las configuraciones previstas en este manual de instrucciones y en combinación con los artículos presentes en el catálogo de productos de Nice S.p.A. Si el producto se utilizara con configuraciones o con otros productos no previstos, podría perderse la garantía de la compatibilidad electromagnética; en dichas condiciones, está prohibido el uso del producto hasta que la persona que efectúa la instalación haya verificado que responde a los requisitos previstos por la directiva. 1.2 - Advertencias de instalación • Antes de comenzar la instalación, compruebe si el producto es apto para el tipo de uso deseado (véanse los “Límites de uso” en el párrafo 3.2 y las “Características técnicas del producto”). Si no es apto, NO continúe con la instalación. • Todas las operaciones de instalación y mantenimiento deben efectuarse con el automatismo desconectado de la alimentación eléctrica. Si el dispositivo de desconexión de la alimentación no resulta visible desde el lugar en el que está situado el automatismo, antes de comenzar los trabajos es necesario fijar al dispositivo de desconexión un cartel con el mensaje “¡ATENCIÓN! MANTENIMIENTO EN CURSO”. • Durante la instalación, maneje con cuidado el producto, evitando aplastamientos, golpes, caídas o el contacto con líquidos de cualquier tipo. No coloque el producto cerca de fuentes de calor ni lo exponga a llamas libres. Todas estas acciones pueden dañarlo y provocar funcionamientos defectuosos o situaciones de peligro. Si ocurriese esto, interrumpa inmediatamente la instalación y acuda al Servicio de Asistencia Nice. • No efectúe modificaciones en ninguna parte del producto. Las operaciones no permitidas no pueden causar más que funcionamientos defectuosos. El fabricante declina toda responsabilidad por daños derivados de modificaciones arbitrarias del producto. • Si la puerta o portón que se desea automatizar incluye una puerta peatonal, es necesario preparar la instalación con un sistema de control que deshabilite el funcionamiento del motor cuando la puerta peatonal esté abierta. • En la red de alimentación de la instalación, coloque un dispositivo de desconexión (no suministrado) con una distancia de apertura de los contactos que permita la desconexión completa en caso de que se cumplan las condiciones detalladas en la categoría de sobretensión III. • ¡ATENCIÓN! - Está terminantemente prohibido alimentar el motor antes de haberlo instalado por completo. • El selector de llave ha de colocarse a la vista del sistema de automatización, lejos de sus partes móviles, a una altura mínima de 1,5 m del suelo y de forma que nadie pueda acceder a él. Si se utiliza en modo “hombre muerto”, es necesario asegurarse de que no haya nadie en las proximidades del sistema de automatización. • Compruebe que no haya puntos de atrapamiento y aplastamiento en las partes fijas cuando la hoja de la puerta se encuentre en la posición de máxima apertura y cierre; proteja dichas partes en caso de que sea preciso. • No se puede considerar el producto como un verdadero sistema de protección contra la intrusión; por tanto, si precisa de una protección eficaz, debe Español – 1 ES 1.1 - Advertencias de seguridad ES integrar otros dispositivos de seguridad en el sistema de automatización. • Compruebe si se necesitan otros dispositivos para completar el sistema de automatización en función de la situación de uso específica y de los peligros presentes; por ejemplo, hay que tener en cuenta los riesgos de instalación, aplastamiento, corte, elevación, desplazamiento, entre otros, además de otros peligros generales. • En caso de que se detecte la activación de interruptores automáticos o fusibles, hay que aislar el problema y solucionarlo antes de restablecer tales elementos. • No se puede utilizar el automatismo antes de haber llevado a cabo las operaciones de puesta en servicio especificadas en el apartado “Ensayo y puesta en servicio”. • Someta el sistema de automatización a revisiones frecuentes para comprobar si presenta desequilibrios, signos de desgaste, o bien daños en los cables eléctricos y en las partes mecánicas. No utilice el sistema de automatización en caso de que fueran necesarios ajustes o reparaciones. • En caso de que se den largos periodos de inactividad, para evitar el riesgo de que se produzcan fugas de sustancias nocivas de la batería opcional (PS124), es preferible extraerla y almacenarla en un lugar seco. • El material del embalaje del producto debe desecharse de plena conformidad con la normativa local. 1.3 - Advertencias de uso • El producto no está destinado a su uso por parte de personas (niños incluidos) cuyas capacidades físicas, sensoriales o mentales se hallen disminuidas, o que carezcan de la experiencia o conocimientos necesarios, a no ser que una persona responsable de su seguridad les proporcione supervisión o instrucciones acerca del uso del producto. • Es necesario mantener vigilados a los niños que se encuentren cerca de la automatismo; asegúrese de que no jueguen con él. • No permita que los niños jueguen con los dispositivos de mando fijos. Mantenga los dispositivos de mando portátiles (remotos) fuera del alcance de los niños. • Para limpiar la superficie del producto, utilice un paño suave y algo húmedo. Además, solo puede utilizar agua, pues no se recomienda utilizar detergentes ni disolventes. 2 DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO Y USO ADECUADO El uso de este producto está previsto para automatizar puertas de corredera para uso residencial; se trata de un motorreductor retráctil que se instala dentro de la columna. ¡ATENCIÓN! – Se considera inadecuado y queda prohibido cualquier otro uso distinto al descrito y en condiciones ambientales diversas de las que se indican en este manual. El Naked integra una central electrónica de control con conector de peine. Las conexiones eléctricas a los dispositivos externos se han simplificado gracias al uso de “BlueBUS”, una técnica que permite conectar más dispositivos con sólo 2 hilos. Si el Naked recibe alimentación de red, puede alojar una batería compensadora (mod. PS124, accesorio opcional) que, en caso de que no haya energía eléctrica (fallo de alimentación), garantiza que el automatismo complete algunas maniobras en las horas sucesivas. En caso de que se produzca una interrupción de la energía eléctrica, se puede mover la hoja de la puerta desbloqueando el motorreductor con la llave suministrada (véase el apartado 3.7). No obstante, también puede utilizar el accesorio opcional: batería compensadora PS124 que permite algunas maniobras aunque no haya alimentación de red. Además, el automatismo permite la instalación de varios accesorios que aumentan la funcionalidad y que, además, garantizan la seguridad. 3 INSTALACIÓN terior, haya espacio suficiente para introducir el motorreductor, así como para pasar y conectar los cables. • Durante la instalación, compruebe que la conexión a tierra de la columna sea correcta. • Atención: – Asegúrese de que la columna esté correctamente instalada de conformidad con la legislación del territorio en cuestión y cerciórese también de que, con la tapa cerrada, garantice un grado de protección IP44. • Controle que a lo largo de toda la carrera de la puerta, tanto de cierre como de apertura, no haya puntos con mayor fricción. • Controle que no exista el peligro de que la hoja se descarrille y de que se pueda salir de las guías. • Compruebe la solidez de los topes mecánicos de sobrerrecorrido, controlando que no se produzcan deformaciones tampoco si la puerta golpeara con fuerza contra el tope. • Controle que la puerta esté bien equilibrada, es decir que no se mueva al dejarla detenida en cualquier posición. • Controle que la zona de fijación del motorreductor no pueda inundarse; de ser oportuno, monte el motorreductor levantado del piso. • Controle que la zona de fijación del motorreductor permita el desbloqueo y una maniobra manual fácil y segura. • Controle que los puntos de fijación de los distintos dispositivos se encuentren en zonas protegidas de choques y que las superficies sean suficientemente firmes. • Los componentes del automatismo no deben quedar sumergidos en agua ni en otras substancias líquidas. • No coloque el NAKED cerca de llamas o fuentes de calor; en atmósferas con riesgo de explosión, muy ácidas o salinas; porque el NAKED podría arruinarse y tener problemas de funcionamiento o generar situaciones peligrosas. • Si hubiera un portillón de paso en la misma hoja o una puerta en la zona de movimiento de la hoja, asegúrese de que no obstaculice la carrera normal e incorpore un sistema de interbloqueo oportuno en su caso. • Conecte la central a una línea de alimentación eléctrica dotada de puesta a tierra de seguridad. • Conecte la puerta a la puesta a tierra de protección de conformidad con la normativa que se encuentre en vigor. • Es necesario montar sobre la línea eléctrica de alimentación un dispositivo que garantice la desconexión completa del sistema de automatización de la red. Este dispositivo debe estar provisto de contactos que tengan una distancia de apertura que permita la desconexión completa, según las condiciones descritas en la categoría de sobretensión III, de conformidad con las normas de instalación. En caso de que surja la necesidad, este dispositivo garantiza una desconexión rápida y segura de la corriente; por tanto, hay que colocarlo de forma que quede a la vista del sistema de automatización. Por el contrario, si se coloca en un lugar no visible, debe existir un sistema que bloquee una posible nueva conexión accidental o no autorizada de la alimentación, con el fin de evitar cualquier peligro. El dispositivo de desconexión no se proporciona con el producto. 3.2 - Límites de utilización Los datos referidos a las prestaciones de los productos de la línea NAKED están indicados en el capítulo “Características técnicas” y son los únicos valores que permiten la evaluación correcta de la idoneidad para su uso. Por sus características estructurales, los productos NAKED son adecuados para ser utilizados en puertas de corredera, según los límites indicados en las tablas 1 y 2. La real idoneidad del NAKED, para automatizar una determinada puerta de corredera, depende de los roces y de otros fenómenos, incluso ocasionales, como la presencia de hielo que podría obstaculizar el movimiento de la puerta. Para una verificación efectiva es absolutamente indispensable medir la fuerza necesaria para mover la puerta a lo largo de toda su carrera y controlar que dicha fuerza no supere el “par nominal” indicado en el capítulo “Características técnicas” (se aconseja un margen del 50%, porque las condiciones climáticas adversas pueden provocar un aumento de las fricciones); asimismo, para establecer el número de ciclos/hora y los ciclos consecutivos hay que considerar las indicaciones de las tablas 1 y 2. 3.1 - Comprobaciones previas a la instalación ¡ATENCIÓN! - El NAKED debe ser instalado por personal cualificado, respetando las leyes, las normas y los reglamentos, además de las indicaciones de las presentes instrucciones. Antes de comenzar con la instalación del NAKED es necesario efectuar los siguientes controles: • Controle que todo el material a utilizar esté en perfectas condiciones, sea adecuado para su uso y que respete las normas. • Controle que la estructura de la puerta sea adecuada para su automatización. • Controle que el peso y las dimensiones de la hoja respeten los límites de utilización indicados en el capítulo “3.2 Límites de utilización”. • Controle, comparando con los valores indicados en el capítulo “Características técnicas”, que la fuerza necesaria para poner en movimiento la puerta sea inferior a la mitad del “Par máximo”, y que la fuerza necesaria para mantener la puerta en movimiento, sea inferior a la mitad del “Par nominal”; se aconseja un margen del 50% sobre las fuerzas, porque las condiciones climáticas adversas pueden aumentar las fricciones. • Asegúrese de que las dimensiones internas de la columna estén adaptadas (al menos 140 mm x 140 mm). • Compruebe los soportes incorporados para la fijación de la columna. • Compruebe que, en el interior de la columna, concretamente en la parte pos2 – Español TABLA 1 NKSL400 - Límites con relación a la longitud de la hoja Longitud hoja (m) Hasta 4 4÷6 Ciclos/hora máximos Ciclos consecutivos máximos 35 14 23 11 TABLA 2 NKSL400 - Límites con relación al peso de la hoja Peso de la hoja (kg) Hasta 200 200 ÷ 400 Porcentaje ciclos Velocidad máxima admitida 100% V6 = Rapidísima 50% V5 = Muy rápida Ejemplo del cálculo de la vida útil: automatización de una puerta con una hoja de 4,5 m de largo con un peso aproximado de 250 kg, por ejemplo, colocada cerca del mar. En la Tabla 3 se pueden obtener los “índices de dificultad” para este tipo de instalación: 10% (“longitud de la hoja”), 15% (“peso de la hoja”) y 15% (“presencia de polvo, arena o sal”). Estos índices deben sumarse para obtener el índice total de dificultad, que, en este caso, se corresponde con el 40%. Con el valor obtenido (40%), en el Gráfico 1, sobre el eje horizontal (“índice de dificultad”), compruebe el valor correspondiente de los “ciclos de maniobra” que podrá ejecutar nuestro producto a lo largo de su vida útil que, en este caso, se correspondería con unos 105.000 ciclos. Índice de dificultad Longitud de la hoja <3m 3-4m 4-5m 5-6m 0% 5% 10% 20% Peso de la hoja < 200 kg 200 - 300 kg 300 - 400 kg 0% 15% 30% Temperatura ambiente superior a 40 °C o inferior a 0 ºC, o bien humedad superior al 80% 20% Presencia de polvo, arena o sal Ajuste de potencia del motor al “nivel 4” 15% ES 3.2.1 - Durabilidad del producto La durabilidad es la vida útil media del producto. El valor de la durabilidad depende mucho del índice de dificultad de los movimientos, es decir, la suma de todos los factores que contribuyen al desgaste del producto, véase la Tabla 3. Para evaluar la durabilidad del automatismo, proceda de la siguiente manera: 01. Sume los valores de los ítems en la Tabla 3 relativos a las condiciones presentes en el sistema; 02. En el Gráfico 1, trace una línea vertical desde el valor apenas encontrado hasta cruzar la curva; desde este punto, trace una línea horizontal hasta cruzar la línea de los “ciclos de movimientos”. El valor determinado es la durabilidad estimada de su producto. Los valores de durabilidad indicados en el gráfico se obtienen sólo respetando rigurosamente el plan de mantenimiento, véase el capítulo “Plan de mantenimiento”. El valor estimado de durabilidad se obtiene sobre la base de los cálculos de proyecto y de los resultados de los ensayos efectuados con los prototipos. En efecto, siendo un valor estimado, no representa ninguna garantía explícita sobre la duración efectiva del producto. TABLA 3 15% GRÁFICO 1 260.000 240.000 220.000 Vida útil en ciclos La longitud de la hoja permite determinar la cantidad máxima de ciclos por hora y de ciclos consecutivos, mientras que el peso permite determinar el porcentaje de reducción de los ciclos y la velocidad máxima admitida; por ejemplo, si la hoja tiene una longitud de 5 m, admitirá 23 ciclos/hora y 11 ciclos consecutivos, pero si la hoja pesa 350 kg, hay que reducirlos al 50%, por lo que el resultado es 11 ciclos/hora y 5 ciclos consecutivos, mientras que la velocidad máxima admitida es V5: “Muy rápida”. Para evitar recalentamientos, la central incorpora un limitador de maniobras que se basa sobre el esfuerzo del motor y la duración de los ciclos, interviniendo cuando se supera el límite máximo. El limitador de maniobras también mide la temperatura ambiente, reduciendo aún más las maniobras si la temperatura es muy alta. 200.000 180.000 160.000 140.000 120.000 100.000 80.000 60.000 40.000 20.000 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Índice de dificultad (%) 3.3 - Tareas previas a la instalación En la fig. 2 se muestra un ejemplo de un sistema de automatización realizado con componentes Nice: a Selector de llave b Fotocélulas en columna c Fotocélulas d Banda sensible principal montada en el elemento fijo (opcional) e Banda sensible principal montada en el elemento móvil f Soporte de fin de carrera de “Apertura” g Cremallera h Banda sensible secundaria montada en el elemento fijo (opcional)) i Luz intermitente con antena incorporada l Naked m Soporte de fin de carrera de “Cierre” n Banda sensible secundaria montada en el elemento móvil (opcional) Estos componentes están colocados según un esquema típico y habitual. Tomando como referencia la fig. 2, establezca la posición aproximada donde será instalado cada uno de los componentes previstos en el sistema. Importante - Antes de realizar la instalación, prepare los cables eléctricos necesarios para el sistema, tomando como referencia la fig. 2 y la “Tabla 4 - Características técnicas de los cables eléctricos”. Atención – Durante el montaje de los tubos para el paso de los cables eléctricos, tenga en cuenta que, por motivos de posibles depósitos de agua en las arquetas de derivación, los tubos de conexión podrían crear condensados dentro de la central y dañar los circuitos electrónicos. TABLA 4 - Características técnicas de los cables eléctricos Conexión A: Línea eléctrica de alimentación B: Luz intermitente con antena C: Fotocélulas D: Selector de llave E: Bandas sensibles montadas en elemento fijo F: Bandas sensibles montadas en elemento móvil Tipo de cable N°1 cable 3 x 1,5 mm2 N°1 cable 2x0,5mm2 N°1 cable blindado tipo RG58 N°1 cable 2x0,5mm2 N°2 cables 2x0,5mm2 (nota 3) N°1 cable 2x0,5mm2 (nota 4) N°1 cable 2x0,5mm2 (nota 4) Longitud máxima admitida 30 m (nota 1) 20m 20m (aconsejado menos de 5 m) 30m (nota 2) 50m 30m 30m (nota 5) Nota 1 – si el cable de alimentación es más largo de 30 m, debe tener una sección más grande, por ejemplo, 3 mm² x 2,5 mm² y es necesario procurar una puesta a tierra de seguridad cerca del automatismo Nota 2 – si el cable “BLUEBUS” es más largo de 30m, hasta un máximo de 50m, se necesita un cable 2x1mm². Nota 3 – los dos cables 2x0,5mm² pueden sustituirse con un solo cable 4x0,5mm². Nota 4 – si se incorpora más de una banda véase el capítulo “8.1.2 Entrada STOP” para el tipo de conexión aconsejada. Nota 5 – para la conexión de las bandas sensibles montadas en los elementos móviles de las puertas de corredera, hay que utilizar dispositivos oportunos que permitan la conexión también con la puerta en movimiento. ¡ATENCIÓN! – Los cables utilizados deben adaptarse al tipo de entorno en que se realiza la instalación. Español – 3 3.4 - Trabajos de acondicionamiento de la columna para la instalación del motorreductor Nota – Es aconsejable realizar una tapa como la que se ilustra en la imagen (a): medida interna de 151 mm. ES Advertencias - La columna debe sellarse en la parte superior. - La dimensión del espacio habilitado para la introducción del motorreductor debe ser de 520 mm x 134 mm. (a) Ranuras 3.5 - Instalación del motorreductor 3.6 - Regulación de los topes mecánicos ADVERTENCIAS • Una instalación incorrecta podría provocar heridas graves a la persona que realice el trabajo y a las personas que utilicen el sistema. • Antes de ensamblar el automatismo, realice los controles preliminares descritos en los párrafos 3.1 y 3.2. Antes de realizar la instalación, es aconsejable colocar la puerta a la mitad de su recorrido y, a continuación, montar el motorreductor en la base de montaje (columna). De esta forma, se garantiza la regulación automática de los topes mecánicos (Apartado 3.6). 01. Introduzca la tapa que cubre el dispositivo de desbloqueo en el orificio adecuado y fíjela con los tornillos y las arandelas suministrados (fig. 3). 02. En caso de que la instalación no resulte lo suficientemente sencilla, utilice los 2 tornillos facilitados y encájelos en las ranuras inferiores de la columna (fig. 4). Introduzca el motorreductor en la columna y colóquelo de forma que coincida con las ranuras adecuadas (fig. 5) 03. Extraiga los tornillos y fije el motorreductor con los tornillos M8 adecuados que se facilitan a tal efecto (fig. 6). Importante: el ajuste permitido para la altura del motorreductor es de 5 mm. 04. Introduzca el perno triangular en el orificio del eje de desbloqueo (fig. 7). Puede ajustar la proyección del perno, de forma que puede adaptarla a la anchura de la columna. A continuación, introduzca la llave de desbloqueo para comprobar este ajuste. Realice la fijación con la tuerca suministrada, pero asegúrese de cerrar en la superficie plana del perno. 05. En este punto, si ya está montada la cremallera, ajuste los topes mecánicos según lo descrito en el apartado 3.6. Por el contrario, si aún hay que instalar la cremallera, proceda como sigue: a) Mueva manualmente la hoja a una distancia mínima de 50 cm del extremo del tope (en modo de cierre). b) Coloque la cremallera sobre el piñón, compruebe que esté perfectamente alineada y que, a lo largo de toda su longitud, se mantenga una holgura entre 1 mm y 2 mm entre la cremallera y el piñón. c) Mueva manualmente la hoja en posición de cierre (completa) y compruebe que el primer soporte utilizado para fijar la cremallera coincida con el centro del piñón. 01. Desbloquee el motorreductor con la llave suministrada (véase el apartado 3.7); 02. A continuación, efectúe manualmente una maniobra completa de apertura y cierre a fin de que los topes mecánicos puedan regularse automáticamente. Importante: durante esta maniobra, asegúrese de que el recorrido de la cremallera esté alineado con el piñón con una desalineación máxima de 5 mm y compruebe también que, en toda su anchura, se mantenga una holgura entre 1 mm y 2 mm entre la cremallera y el piñón (fig.8). 03. Por último, mueva la hoja manualmente hasta la mitad de su recorrido y bloquee el motorreductor con la llave facilitada (véase el apartado 3.7). 4 – Español 3.7 - Desbloqueo y bloqueo manual del motorreductor El motorreductor está equipado con un sistema de bloqueo mecánico que permite abrir y cerrar la puerta manualmente. Estas operaciones manuales deben realizarse siempre que no haya corriente eléctrica, en caso de un funcionamiento anómalo o en las fases de instalación. 01. Desplace el disco cubrecerradura (fig. 9). 02. Introduzca la llave y gírela hacia la derecha (90° - fig. 10). 03. En este punto, puede mover la hoja manualmente a la posición deseada. 4 ¡ATENCIÓN! – Todas las conexiones eléctricas deben realizarse cuando no haya alimentación eléctrica de red o con la batería compensadora adicional desconectada. 01. Intro duzca los cables de conexión en los distintos dispositivos, pero deje entre 20 cm y 30 cm más de la longitud necesaria. Consulte la tabla 5 para ver el tipo de cabes y la figura 2 para las conexiones. 02. Con una abrazadera, recoja y una todos los cables que entran en el motorreductor y colóquela justo debajo del orificio de entrada de los cables. 03. Conecte el cable de alimentación al borne correspondiente tal como se indica en la figura 1 y, a continuación, con una abrazadera, bloquee el cable en la primera brida. 04. Realice las conexiones de los demás cables según el esquema de las figuras 12 y 13. Se pueden extraer los bornes para poder trabajar con mayor comodidad. 05. Tras haber realizado las conexiones, bloquee los cables recogidos con la brida correspondiente (fig. 12); la parte que sobra del cable se bloquea con los demás cables. Para conectar 2 motores que se encuentran en hojas opuestas, consulte el apartado “8.1.5 NAKED en modo Slave”. 4.1 - Descripción de las conexiones eléctricas • FLASH = salida para la luz intermitente “LUCYB” o similar sólo con la bombilla de 12V máximo 21W. • S.C.A. = salida “Indicador Luminoso Puerta Abierta”; es posible conectar una bombilla de 24V, máximo 4W. También puede programarse para otras funciones; véase el apartado “7.4 Funciones segundo nivel” • BLUEBUS = en este borne se pueden conectar los dispositivos compatibles; todos los dispositivos se conectan en paralelo con dos conductores solos por los que transitan tanto la alimentación eléctrica como las señales de comunicación. Para más informaciones sobre BlueBUS véase el apartado “8.1.1 BlueBUS”. • STOP = entrada para los dispositivos que bloquean o detienen la maniobra que se está ejecutando; con soluciones oportunas pueden conectarse en la entrada contactos tipo “Normalmente Cerrado”, “Normalmente Abierto” o dispositivos de resistencia constante. Para más informaciones sobre STOP véase el apartado “7.3.2 Entrada STOP”. • PP = entrada para dispositivos que controlan el movimiento; es posible conectar contactos tipo “Normalmente Abierto”. • OPEN = entrada para dispositivos que accionan el movimiento de apertura sola; es posible conectar contactos tipo “Normalmente Abierto”. • CLOSE = entrada para dispositivos que accionan el movimiento de cierre solo; es posible conectar contactos tipo “Normalmente Abierto”. • ANTENA = entrada de conexión de la antena para receptor (la antena está incorporada en LUCY B). 5 CONTROLES FINALES Y PUESTA EN MARCHA Antes de comenzar el control y de poner en marcha la automatización, se aconseja colocar la puerta en la mitad de su carrera para que pueda abrirse o cerrarse libremente. 5.1 - Selección de la dirección De acuerdo con la posición del motorreductor respecto de la puerta, es necesario elegir la dirección de la maniobra de apertura; si para abrirse la hoja debe moverse hacia la izquierda, desplace el selector hacia la izquierda, tal como indicado en la figura, si para abrirse la puerta debe moverse hacia la derecha, coloque el selector hacia la derecha, tal como indicado en la figura. ¡ATENCIÓN! – La conexión de la alimentación al NAKED debe ser hecha por personal técnico experto y cualificado, que posea los requisitos exigidos y respetando las normas, leyes y reglamentos. Ni bien se conecta la tensión al NAKED, se aconseja realizar algunos controles sencillos: 01. Controle que el led BlueBUS destelle regularmente con una frecuencia de un destello por segundo. 02. Controle que también destellen los leds de las fotocélulas (tanto en TX como en RX); no es importante el tipo de destello, depende de otros factores. 03. Controle que la luz intermitente conectada a la salida FLASH y la luz indicadora conectada a la salida S.C.A. estén apagadas. Si así no fuera, se aconseja apagar inmediatamente la alimentación de la central y controlar con mayor atención las conexiones eléctricas. Otras informaciones útiles para la búsqueda y el diagnóstico de las averías se encuentran en el capítulo “9.1 Solución de los problemas”. 5.3 - Aprendizaje de los dispositivos Después de concluir la conexión de la alimentación, hay que hacer que la central reconozca los dispositivos conectados en las entradas BLUEBUS y STOP. Antes de esta etapa los leds L1 y L2 destellan indicando que se ha de efectuar el aprendizaje de los dispositivos. 01. Pulse y mantenga pulsados los botones [▲] y [Set] 02. Suelte los botones cuando los leds L1 y L2 comiencen a destellar muy rápidamente (transcurridos alrededor de 3s) 03. Espere algunos segundos a que la central concluya el aprendizaje de los dispositivos 04. Tras finalizar la fase de aprendizaje, el led STOP debe permanecer encendido y los leds L1 y L2 se apagarán (es posible que empiecen a parpadear los led L3 y L4). La etapa de aprendizaje de los dispositivos conectados puede repetirse en cualquier momento, incluso después de la instalación, por ejemplo si se añade un dispositivo; para efectuar un nuevo aprendizaje véase el apartado “8.1.6 Aprendizaje de otros dispositivos”. 5.4 - Aprendizaje de la longitud de la hoja Después del aprendizaje de los dispositivos comenzarán a destellar los leds L3 y L4; esto significa que es necesario que la central reconozca la longitud de la hoja (distancia desde el fin de carrera de cierre al fin de carrera de apertura); dicha medida es necesaria para calcular los puntos de deceleración y el punto de apertura parcial. 01. Pulse y mantenga pulsados los botones [▲] y [Set] 02. Suelte los botones cuando comience la maniobra (transcurridos unos 3s) 03. Controle que la maniobra sea una apertura, por el contrario presione el botón [Stop] y lea con mayor atención el apartado “5.1 Selección de la dirección”; entonces repita desde el punto 1. 04. Espere a que la central complete la maniobra de apertura hasta llegar al fin de carrera de apertura; inmediatamente después comienza la maniobra de cierre. 05. Espere a que la central complete la maniobra de cierre. Si así no fuera, se aconseja apagar inmediatamente la alimentación de la central y controlar con mayor atención las conexiones eléctricas. Otras informaciones útiles se encuentran en el capítulo “9.1 Solución de los problemas”. Si fuera necesario regular la posición de los topes con mayor precisión, se tendrían que utilizar los 2 reguladores (fig. 14 y 15) que se encuentran en el interior del motorreductor; para ello, proceda como se indica a continuación: 01. En la central, pulse la tecla ▲ o ▼ para controlar la apertura o el cierre de la hoja, según la posición que desee definir. 02. Retire la tapa de bloqueo de los 2 reguladores (fig. 14). 03. Determine el tirador regulador con la flecha que indica la dirección del tope que se desea ajustar y gírelo hasta la mitad (deténgase a unos 3 cm del recorrido de la puerta); véase la fig. 15. 04. A continuación, en la central, vuelva a pulsar la tecla [▲] o [▼] para controlar la apertura o el cierre de la hoja a fin de registrar la nueva posición. Si fuera necesario, repita la operación hasta que la hoja alcance el tope deseado. Español – 5 ES 5.2 - Conexión de la alimentación CONEXIONES ELÉCTRICAS ES ¡ATENCIÓN! – Si fuera necesario definir la posición del tope con mayor precisión, será necesario hacer retroceder la hoja unos centímetros; para ello, utilice los comandos de apertura o cierre (▲ o ▼) desde la central, según proceda, y vuelva a enviar posteriormente el comando que se corresponda con la dirección que desee verificar. Nota: si ya se ha completado la fase de aprendizaje correspondiente en modo manual y necesita volver a repetir el procedimiento completo, para restablecer los topes al estado inicial, gire los 2 reguladores hacia la marca “–” hasta que note la activación de los microinterruptores (fig. 15). A continuación, repita el procedimiento completo de ajuste de los topes. Importante – Si al inicio de la fase de instalación, cuando se monta el motor y el piñón se desliza por la cremallera, la hoja no está colocada correctamente a la mitad de su recorrido, puede que sea necesario reducir la posición del tope en alguno de los dos lados. En este caso, si observa que la hoja va a golpear el tope sin respetar la posición definida, será necesario girar el regulador (identificado por la flecha que indica la dirección en que se mueve la hoja) hacia la marca “–” hasta que note la activación del tope. A continuación, siga familiarizándose con la central y, si fuera necesario, utilice la regulación de precisión. Si fuera preciso, proceda de nuevo con el apartado de aprendizaje sobre la anchura de la hoja. 5.5 - Control del movimiento de la puerta Después del aprendizaje de la longitud de la hoja se aconseja efectuar algunas maniobras para verificar el movimiento correcto de la puerta. 01. Pulse el botón [Open] para accionar una maniobra de “Abrir”; controle que la puerta se abra normalmente sin cambios de velocidad; solamente cuando la puerta está entre 50 cm y 70 cm del fin de carrera de apertura deberá desacelerar y detenerse, por la activación del fin de carrera, a una distancia de entre 2 cm y 3 cm del tope mecánico de apertura. 02. Pulse el botón [Close] para accionar una maniobra de “Cerrar”; controle que la puerta se cierre normalmente sin cambios de velocidad; solamente cuando la puerta está entre 50 cm y 70 cm del fin de carrera de cierre deberá desacelerar y detenerse, por la activación del fin de carrera, a una distancia de entre 2 cm y 3 cm del tope mecánico de cierre. 03. Durante las maniobras controle que la luz intermitente destelle con intervalos de 0,5s encendido y 0,5s apagado. En su caso, controle también los destellos de la luz indicadora conectada al borne S.C.A.: destello lento durante la apertura y rápido durante el cierre. 04. Realice varias maniobras de apertura y cierre a fin de observar posibles defectos de montaje y de regulación u otras irregularidades, por ejemplo puntos de mayor fricción. 05. Controle que la fijación del motorreductor NAKED, de la cremallera y de los soportes de fin de carrera sean firmes, estables y adecuadamente resistentes también durante las aceleraciones o deceleraciones violentas del movimiento de la puerta. 03. Controle que sea posible abrir y cerrar manualmente la puerta con una fuerza que no supere 390N (alrededor de 40kg) 04. Bloqueo del motorreductor. 05. Utilizando los dispositivos de mando o de parada previstos(selector de llave, botones de mando o transmisores), efectúe ensayos de apertura, cierre y parada de la puerta y compruebe que el comportamiento sea el previsto. 06. Controle uno por uno el funcionamiento correcto de todos los dispositivos de seguridad incorporados en la instalación (fotocélulas, bandas sensibles, parada de emergencia, etc.), comprobando que el comportamiento de la puerta corresponda al previsto. Cada vez que un dispositivo se acciona, el led “BlueBUS” en la central debe emitir 2 destellos más rápidos, confirmando que la central reconoce el evento. 07. Si las situaciones peligrosas causadas por el movimiento de la puerta se han prevenido limitando la fuerza de impacto, hay que medir la fuerza de acuerdo con la disposición de la norma EN 12445. Si la regulación de la “Velocidad” y el control de la “Fuerza del motor” se usan como una ayuda del sistema para reducir la fuerza de impacto, pruebe y busque la regulación que dé los ensayos. 6.2 - Puesta en servicio La puesta en servicio puede llevarse a cabo sólo después de haber efectuado correctamente todas las etapas de ensayo del NAKED y de los demás dispositivos montados. Está prohibida la puesta en servicio parcial o en situaciones “precarias”. 01. Realice y conserve durante al menos 10 años el expediente técnico de la automatización que deberá incluir como mínimo: el dibujo de conjunto de la automatización, esquema de las conexiones eléctricas, análisis de los riesgos y soluciones adoptadas, declaración de conformidad del fabricante de todos los dispositivos utilizados (para el NAKED utilice la Declaración de conformidad CE adjunta); copia del manual de instrucciones de uso y del plan de mantenimiento del automatismo. 02. Aplique a la puerta una placa con los siguientes datos: tipo de automatización, nombre y dirección del fabricante (responsable de la “puesta en servicio”), número de matrícula, año de fabricación y marcado “CE”. 03. Aplique de manera permanente, cerca de la puerta, una etiqueta o una placa que indique las operaciones para el desbloqueo y la maniobra manual. 04. Prepare y entregue al dueño de la automatización la declaración de conformidad correspondiente. 05. Prepare y entregue al dueño el “Manual de instrucciones y advertencias para el uso de la automatización”. 06. Prepare y entregue al dueño el plan de mantenimiento de la automatización (que debe incluir todas las prescripciones sobre el mantenimiento de cada dispositivo). 07. Antes de poner en funcionamiento la automatización, informe adecuadamente y por escrito al dueño (por ejemplo en el manual de instrucciones y advertencias para el uso de la automatización) acerca de los peligros y los riesgos presentes. 5.6 - Conexiones de otros dispositivos Si fuera necesario alimentar dispositivos externos como, por ejemplo, un lector de proximidad para tarjetas transponder o la luz de iluminación del selector mediante llave, es posible retirar la alimentación como se indica en la figura. La tensión de alimentación es de 24 Vcc -30% ÷ +50% con una corriente máxima disponible de 100 mA. MANTENIMIENTO DEL PRODUCTO - + 24Vcc 6 ENSAYO Y PUESTA EN SERVICIO Esta es la etapa más importante de la realización del automatismo a fin de garantizar su máxima seguridad. El ensayo también puede utilizarse como control periódico de los dispositivos que componen el automatismo. ¡ATENCIÓN! – El ensayo de toda la instalación debe ser efectuado por personal cualificado y experto que deberá establecer los ensayos previstos de acuerdo con los riesgos presentes y controlar que se respeten las leyes, normativas y reglamentos, especialmente todos los requisitos de la norma EN 12445 que establece los métodos de ensayo de los automatismos para puertas. 6.1 - Ensayo Cada componente del automatismo, por ejemplo bandas neumáticas, fotocélulas, parada de emergencia, etc., exige un fase de ensayo específica; por dicha razón se deberán seguir los diferentes procedimientos indicados en los manuales de instrucciones respectivos. Para el ensayo del NAKED ejecute la siguiente secuencia de operaciones: 01. Controle que hayan sido respetadas estrictamente las indicaciones dadas en este manual y especialmente aquellas del capítulo “1 Advertencias”; 02. Desbloquee el motorreductor tal como indicado en el apartado “Desbloqueo y movimiento manual” en el capítulo “Instrucciones y advertencias para el usuario del motorreductor NAKED” 6 – Español Para que el nivel de seguridad sea constante y para garantizar la duración máxima de la automatización, es necesario hacer un mantenimiento habitual; a tal fin el NAKED dispone de un contador de maniobras y de un sistema de señalización de petición de mantenimiento; véase el apartado “8.2.3 Aviso de Mantenimiento”. ¡ATENCIÓN! – El mantenimiento debe efectuarse respetando las prescripciones en materia de seguridad de este manual y según las leyes y normativas vigentes. Para los demás dispositivos diferentes del NAKED siga las instrucciones mencionadas en los planes de mantenimiento correspondientes. 01. El NAKED requiere que se efectúe un mantenimiento programado antes de transcurridos 6 meses o, como máximo, 20.000 maniobras a partir del mantenimiento anterior. 02. Desconecte cualquier fuente de alimentación eléctrica, incluidas las baterías compensadoras. 03. Compruebe las condiciones de todos los materiales que componen la automatización, controlando especialmente los fenómenos de corrosión y oxidación de las piezas de la estructura; sustituya las piezas que no sean lo suficientemente seguras. 04. Controle el desgaste de las piezas en movimiento: piñón, cremallera y todas las piezas de la hoja, sustituya las piezas gastadas. 05. Conecte las fuentes de alimentación eléctrica y ejecute todos los ensayos y controles previstos en el apartado “6.1 Ensayo”. Este producto forma parte integrante del automatismo y, por consiguiente, deberá ser eliminado junto con éste. Al igual que para las operaciones de instalación, al final de la vida útil de este producto las operaciones de desguace deberán ser llevadas a cabo por personal experto. Este producto está formado de varios tipos de materiales: algunos pueden reciclarse, otros deben ser eliminados. Infórmese sobre los sistemas de reciclaje o de eliminación previstos por las normativas vigentes locales para esta categoría de producto. ¡Atención! – algunas piezas del producto pueden contener sustancias contaminantes o peligrosas que, si se las abandonara en el medio ambiente, podrían provocar efectos perjudiciales para el mismo medio ambiente y para la salud humana. Tal como indicado por el símbolo de aquí al lado, está prohibido arrojar este producto en los residuos urbanos. Realice la “recogida selectiva” para la eliminación, según los métodos previstos por las normativas vigentes locales, o bien entregue el producto al vendedor cuando compre un nuevo producto equivalente. ¡Atención! – las normas locales vigentes pueden prever sanciones importantes en el caso de eliminación abusiva de este producto. Open ▲ Stop Set Close ▼ El botón “OPEN” permite accionar la apertura de la puerta o desplazar hacia arriba el punto de programación El botón “STOP” permite detener la maniobra; al presionarlo durante más de 5 segundos, permite entrar en programación El botón “CLOSE” permite accionar el cierre de la puerta o desplazar hacia abajo el punto de programación ES ELIMINACIÓN DEL PRODUCTO 7.3 - Programaciones 7 PROGRAMACIÓN 7.1 - Funciones preconfiguradas La central de control del NAKED dispone de algunas funciones programables, cuya configuración de fábrica se regula de una forma que debería ser adecuada para la mayoría de los sistemas de automatización. En la central de control del NAKED hay algunas funciones programables; las funciones se regulan con los 3 botones situados en la central: [▲] [Set] [▼] y se visualizan a través de los 8 leds: L1….L8. Las funciones programables disponibles en el NAKED están dispuestas en 2 niveles: Primer nivel: funciones regulables en modo ON-OFF (activo o desactivado); en este caso, cada led L1….L8 indica una función; si está encendido, la función está activa, si está apagado, la función está desactivada; véase la tabla 5. Segundo nivel: parámetros regulables en una escala de valores (valores de 1 a 8); en este caso cada led L1….L8 indica el valor regulado entre los 8 valores posibles; véase la tabla 7. 7.2 - Botones de programación En la central de control del NAKED hay 3 botones que pueden utilizarse para el accionamiento de la central durante los ensayos o para las programaciones: TABLA 5 - Funciones de primer nivel (funciones ON-OFF) Led Función Descripción L1 Cierre automático L2 Cerrar Después de Fotocélula L3 Cerrar Siempre L4 Stand by L5 Punto de arranque L6 Destello previo L7 “Cerrar” se convierte en “Abrir Parcial” Modo “Slave” (esclavo) Esta función permite un cierre automático de la puerta después del tiempo de pausa programado, de fábrica el Tiempo Pausa está configurado en 30 segundos, pero puede modificarse en 5, 15, 30, 45, 60, 80, 120 y 180 segundos. Si la función está desactivada, el funcionamiento es “semiautomático”. Esta función permite tener la puerta abierta solo durante el tiempo necesario para el tránsito, en efecto, la activación de “Foto” provoca siempre un cierre automático con un tiempo de pausa de 5s (independientemente del valor programado). El comportamiento cambia según si se activa o no la función de “Cierre Automático”. Con “Cierre Automático” desactivado: la puerta siempre alcanza la posición de apertura total (aunque si la Fotocélula queda descubierta antes). Al quedar la fotocélula descubierta se provoca el cierre automático con una pausa 5s. Con “Cierre Automático” activo: la maniobra de apertura se detiene inmediatamente después de que las fotocélulas quedan descubiertas y, transcurridos 5 seg, comenzará la maniobra de cierre. La función “Cerrar después de Fotocélula” siempre se deshabilita en las maniobras interrumpidas por un mando de Stop. Si la función “Cerrar después de fotocélula” no está activa el tiempo de pausa será aquel programado, o no se producirá el cierre automático si la función no está activa. La función “Cerrar Siempre” se activa provocando un cierre cuando al volver la alimentación se detecta que la puerta está abierta. Por motivos de seguridad, la maniobra es antecedida de 5s de destello previo. Si la función está desactivada, al volver la alimentación la puerta quedará detenida. Esta función permite reducir al máximo los consumos; es útil durante el funcionamiento con la batería compensadora. Si esta función está activa, después de 1 minuto del final de la maniobra, la central apaga la salida BlueBUS (y, por tanto, los dispositivos) y todos los leds, salvo el led BlueBUS que destellará más lentamente. Cuando reciba un mando, la central reanudará el funcionamiento. Si la función está desactivada, los consumos no disminuirán. Activando esta función se desactiva la aceleración gradual en cada comienzo de maniobra; permite obtener la fuerza máxima de arranque y es útil donde existen grandes fricciones estáticas, por ejemplo en caso de nieve o hielo que bloqueen la puerta. Si el punto de arranque no está activo, comienza con una aceleración gradual. Con la función de destello previo se añade una pausa de 3s entre el encendido de la luz intermitente y el comienzo de la maniobra, para advertir anticipadamente acerca de la situación de peligro. Si el destello previo está desactivado, el encendido de la luz intermitente coincide con el comienzo de la maniobra. Activando esta función, todos los mandos “cerrar” (entrada “CLOSE” o mando radio “cerrar”) activan una maniobra de apertura parcial (véase led L6 en la tabla 7). Activando esta función, el NAKED se convierte en “Slave” (se esclaviza): así es posible sincronizar el funcionamiento de 2 motores montados en dos hojas contrapuestas, en las que un motor funciona como Máster y el otro como Slave; para más detalles véase el apartado “ 7.3.5 NAKED en modo “Slave”. L8 Durante el funcionamiento normal del NAKED, los leds L1….L8 están encendidos o apagados de acuerdo con el estado de la función que estos representan, por ejemplo L1 está encendido si la función “Cierre automático” está activa. Español – 7 7.4 - Programación de primer nivel (funciones ON-OFF) Todas las funciones del primer nivel están configuradas de fábrica en “OFF”, pero pueden cambiarse en cualquier momento, tal como indicado en la tabla 6. Tenga cuidado al efectuar este procedimiento porque hay un tiempo máximo de 10s entre que se presiona un botón y el otro, en caso contrario, el procedimiento termina automáticamente, memorizando las modificaciones hechas hasta ese momento. TABLA 6 - Para cambiar las funciones ON-OFF 01. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set] durante unos 3s; SET 02. Suelte el botón [Set] cuando el led L1 empiece a destellar; L1 ES 03. Pulse los botones [▲] o [▼] para pasar del led intermitente al led que representa la función a modificar; 3s SET o 04. Pulse el botón [Set] para cambiar el estado de la función: (destello breve = OFF; destello prolongado = ON); SET 05. Espere 10s para salir de la programación por conclusión del tiempo máximo. 10 s Nota – los puntos 3 y 4 pueden repetirse durante la misma etapa de programación para colocar en ON u OFF las demás funciones. 7.5 - Programación de segundo nivel (parámetros regulables) Los parámetros regulables se configuran de fábrica como se muestra en la tabla 7 con: “ ” pero pueden cambiarse en cualquier momento, tal como indicado en la tabla 10. Tenga cuidado al efectuar este procedimiento porque hay un tiempo máximo de 10 s entre que se presiona un botón y el otro, en caso contrario, el procedimiento termina automáticamente, memorizando las modificaciones hechas hasta ese momento. TABLA 7 - Funciones de segundo nivel (parámetros regulables) Led de entrada Parámetro Led (nivel) Valor Descripción L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 5 segundos 15 segundos 30 segundos 45 segundos 60 segundos 80 segundos 120 segundos 180 segundos Abrir - stop - cerrar - stop Abrir - stop - cerrar - abrir Abrir - cerrar - abrir - cerrar Comunitario Comunitario 2 (más de 2” se detiene) Paso a Paso 2 (menos de 2” provoca apertura parcial) Hombre muerto Apertura en modo “semiautomático” y cierre en modo “hombre muerto” Muy lenta Lenta Media Rápida Muy rápida Rapidísima Abre “rápido” y cierra “lento” Abre “muy rápido” y cierra “rápido” Regula el tiempo de pausa, es decir, el tiempo antes del cierre automático. Tiene efecto sólo si el cierre automático está activo. L1 Tiempo Pausa L2 Función P.P. L3 Velocidad motor L4 Salida S.C.A. L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 Función “Indicador luminoso de puerta abierta” Se activa si la hoja está cerrada Se activa si la hoja está abierta Se activa con el radio de salida n.º 2 Se activa con el radio de salida n.º 3 Se activa con el radio de salida n.º 4 Indicador luminoso de mantenimiento Cerradura eléctrica Regula la función asociada a la salida S.C.A. (independientemente de la función asociada a la salida, cuando se activa, suministra una tensión de 24 V –30 +50% con una potencia máxima de 4 W) L5 Fuerza motor L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 Puerta ligerísima Puerta muy ligera Puerta ligera Puerta de peso medio Puerta de peso medio a moderado Puerta pesada Puerta muy pesada Puerta demasiado pesada Regula el sistema de control de la potencia del motor para adecuarlo al peso de la puerta. El sistema de control también mide la temperatura ambiente, de forma que aumenta la potencia automáticamente en caso de que la temperatura sea excesivamente baja. 8 – Español Regula la secuencia de mandos asociados a la entrada P.P. o al 1° mando por radio. Regula la velocidad del motor durante la carrera normal. L7 L8 Nota: “ Apertura parcial L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 Aviso de L1 manteniL2 miento L3 L4 L5 L6 L7 L8 Listado de- L1 sperfectos L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 0,5 mt 1 mt 1,5 mt 2 mt 2,5 mt 3 mt 3,4 mt 4 mt Automático (según la dificultad de las maniobras) 1000 2000 4000 7000 10000 15000 20000 Resultado 1ª maniobra (la más reciente) Resultado 2ª maniobra Resultado 3ª maniobra Resultado 4ª maniobra Resultado 5ª maniobra Resultado 6ª maniobra Resultado 7ª maniobra Resultado 8ª maniobra Regula la medida de la apertura parcial. Esta apertura se puede controlar con el mando por radio, o bien con “CERRAR”; si está disponible la función “Cerrar”, pasa a “Abrir parcial” Regola il numero di manovre dopo il quale segnalare la richiesta di manutenzione dell’automazione (vedere paragrafo “Avviso di Manutenzione”). ES L6 Regula el número de maniobras tras el cual se debe indicar la solicitud de mantenimiento del sistema de automatización (véase el apartado “Aviso de mantenimiento”) ” representa la regulación de fábrica Todos los parámetros pueden regularse sin ninguna contraindicación; sólo la regulación de la “Fuerza del motor” requiere ciertas precauciones: • Se desaconseja utilizar valores de fuerza elevados para compensar el hecho de que la puerta tiene puntos de fricción anormales; una fuerza excesiva puede perjudicar el funcionamiento del sistema de seguridad o averiar la hoja. • Si el control de la “Fuerza Motor” se usa como ayuda del sistema para reducir la fuerza de impacto, después de cada regulación, repita la medición de la fuerza tal como previsto por la norma EN 12445. • El desgaste y las condiciones atmosféricas influyen sobre el movimiento de la puerta; por dicho motivo es necesario controlar periódicamente la regulación de la fuerza. TABLA 8 - Para cambiar los parámetros regulables 01. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set] durante unos 3s; SET 02. Suelte el botón cuando el led L1 empiece a destellar; L1 03. Pulse los botones [▲] o [▼] para pasar del led intermitente al led que representa la función a modificar; 3s SET o 04. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set], mantenga pulsado el botón [Set] durante todos los pasos 5 y 6; SET 05. Espere alrededor de 3s, después se encenderá el led que representa el nivel actual del parámetro a modificar; 06. Pulse los botones [▲] o [▼] para desplazar el led que representa el valor del parámetro; o 07. Suelte el botón [Set]; SET 08. Espere 10s para salir de la programación por conclusión del tiempo máximo. 10 s Nota – los puntos de 3 a 7 pueden repetirse durante la misma etapa de programación para regular varios parámetros Ejemplos de programación: primer nivel y segundo nivel Primer nivel: como ejemplo se menciona la secuencia de operaciones para modificar la configuración de fábrica de las funciones de “Cierre Automático” (L1) y “Cerrar Siempre” (L3): 01. Pulse y mantenga pulsado el botón Set durante unos 3s; 02. Suelte el botón cuando el led L1 empiece a destellar; 03. Presione una vez el botón [Set] para modificar el estado de la función asociada a L1 (Cierre Automático). El led L1 destella con un destello prolongado; SET 04. Pulse 2 veces el botón [▼] para desplazar el led intermitente al led L3; 05. Pulse una vez el botón [Set] para modificar el estado de la función asociada a L3 (Cerrar Siempre). El led L3 destella con un destello prolongado; SET 3s L1 SET L1 L3 SET L3 06. Espere 10s para salir de la programación por conclusión del tiempo máximo. 10 s Importante – Al final de estas operaciones los leds L1 y L3 deben quedar encendidos, indicando que están activas las funciones “Cierre Automático” y “Cerrar Siempre”. Español – 9 Segundo nivel: como ejemplo se menciona la secuencia de operaciones para modificar la configuración de fábrica de los parámetros y aumentar el “Tiempo Pausa” a 60 s (entrada en L1 y nivel en L5) y reducir la “Fuerza del motor” para puertas ligeras (entrada en L5 y nivel en L2). 01. Pulse y mantenga pulsado el botón Set durante unos 3s; 3s SET 02. Suelte el botón cuando el led L1 empiece a destellar; SET L1 03. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set], mantenga pulsado el botón [Set] durante todos los pasos 5 y 6; 04. Espere alrededor de 3s hasta que se encienda el led L3 que representa el nivel actual del “Tiempo Pausa”; SET L3 3s 05. Pulse 2 veces el botón [▼] para desplazar el led encendido en L5, que representa el nuevo valor del “Tiempo pausa”; ES 06. Suelte el botón [Set]; L5 SET 07. Pulse 4 veces el botón [▼] para desplazar el led intermitente al led L5; L5 08. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set], mantenga pulsado el botón [Set] durante todos los pasos 9 y 10; 09. Espere alrededor de 3s hasta que se encienda el led L5 que representa el nivel actual de la “Fuerza del Motor”; SET 3s L5 10. Pulse 3 veces el botón [▲] para desplazar el led encendido en L2, que representa el nuevo valor de la “Fuerza del Motor”; 11. Suelte el botón [Set]; L2 SET 12. Espere 10s para salir de la programación por conclusión del tiempo máximo 10 s 8 INFORMACIÓN DETALLADA 8.1 - Instalación o desinstalación de dispositivos En una automatización que incorpora el NAKED es posible instalarle o desinstalarle dispositivos en cualquier momento. En particular, en “BlueBUS” y en la entrada “STOP” se pueden conectar diversos tipos de dispositivos, tal como indicado en los apartados siguientes. Tras instalar o desinstalar los dispositivos, hay que hacer de nuevo el aprendizaje de los dispositivos, tal como descrito en el apartado “8.1.6 Aprendizaje de otros dispositivos”. 8.1.1 - BlueBUS BlueBUS es una técnica que permite efectuar las conexiones de los dispositivos compatibles con dos conductores solos, por los que pasan la alimentación eléctrica y las señales de comunicación. Todos los dispositivos se conectan en paralelo en esos 2 conductores del BlueBUS y sin tener que respetar la polaridad; cada dispositivo es reconocido individualmente puesto que durante la instalación se le asigna una dirección unívoca. En BlueBUS se pueden conectar, por ejemplo: fotocélulas, dispositivos de seguridad, botones de mando, indicadores luminosos de señalización, etc. La central de control del NAKED, a través de una etapa de aprendizaje, reconoce uno a uno todos los dispositivos conectados y es capaz de detectar con extrema seguridad todos los posibles desperfectos. Por dicho motivo, cada vez que se instala o desinstala un dispositivo conectado en BlueBUS, la central deberá ejecutar el aprendizaje como descrito en el apartado “8.1.6 Aprendizaje de otros dispositivos. 8.1.2 - Entrada STOP STOP es la entrada que provoca la parada inmediata de la maniobra seguida de una breve inversión. En esta entrada se pueden conectar los dispositivos con salida con contacto normalmente abierto “NA”, normalmente cerrado “NC” o dispositivos con salida de resistencia constante 8,2 KΩ; por ejemplo, bandas sensibles. Al igual que para el BlueBUS, la central reconoce el tipo de dispositivo conectado en la entrada STOP durante la etapa de aprendizaje (véase el apartado “8.1.6 Aprendizaje de otros dispositivos”); posteriormente, se provoca un STOP cuando se produce cualquier variación respecto del estado memorizado. Con algunas soluciones oportunas es posible conectar varios dispositivos en la entrada STOP, incluso de diferentes tipos: • Diversos dispositivos NA pueden conectarse en paralelo entre sí sin límites de cantidad. • Diversos dispositivos NC pueden conectarse en serie entre sí, sin límites de cantidad. • Dos dispositivos con salida de resistencia constante 8,2 KΩ pueden conectarse en paralelo; si hubiera más de 2 dispositivos, entonces todos deben conectarse “en cascada” con una sola resistencia de terminación de 8,2 KΩ. • La combinación NA y NC puede efectuarse colocando los 2 contactos en 10 – Español paralelo con la precaución de colocar, en serie al contacto NC, una resistencia de 8,2 KΩ (esto permite también la combinación de 3 dispositivos: NA, NC y 8,2 KΩ). ATENCIÓN: si la entrada STOP se utiliza para conectar los dispositivos con funciones de seguridad, sólo los dispositivos con salida con resistencia constante de 8,2 KΩ garantizan la categoría de seguridad 3 contra las averías, según la norma EN 954-1. 8.1.3 - Fotocélulas El sistema “BlueBus” permite, mediante el direccionamiento con los puentes correspondientes, que la central reconozca las fotocélulas y asignarles la función correcta de detección. La operación de direccionamiento se realiza tanto en el TX como en el RX (colocando los puentes de conexión de la misma manera), comprobando que no haya otros pares de fotocélulas con la misma dirección. En una automatización para puertas de correderas con el NAKED es posible instalar las fotocélulas según la representación de la tabla 9 y la figura A. Después de la instalación o desinstalación de fotocélulas, en la central habrá que ejecutar la etapa de aprendizaje, tal como descrito en el apartado “8.1.6 Aprendizaje de otros dispositivos”. TABLA 9 - DIRECCIONES DE LAS FOTOCÉLULAS Fotocélula Puentes FOTO Fotocélula exterior h = 50 con accionamiento en el cierre FOTO II Fotocélula exterior h = 100 con accionamiento en el cierre FOTO 1 Fotocélula interior h = 50 con accionamiento en el cierre FOTO 1 II Fotocélula interior h = 100 con accionamiento en el cierre FOTO 2 Fotocélula interior con accionamiento en la apertura FOTO 2 II Fotocélula interior con accionamiento en la apertura FOTO 3 Fotocélula única que cubre todo el sistema de automatización ATENCIÓN – la instalación de FOTO 3 junto a FOTO II requiere que la posición de los elementos que componen la fotocélula (TX - RX) respete la advertencia indicada en el manual de instrucciones de las fotocélulas. Para configurar el NAKED como Slave hay que activar la función de primer nivel “Modo Slave” (véase la tabla 5). A La conexión entre el NAKED Máster y el NAKED Slave se efectúa mediante BlueBUS. ATENCIÓN – En este caso debe respetarse la polaridad en la conexión entre los dos NAKED tal como muestra la figura 16 (los demás dispositivos siguen sin tener polaridad). 8.1.4 - Fotosensor FT210B ES Para instalar 2 NAKED en modo Máster y Slave ejecute las siguientes operaciones: • Instale los 2 motores tal como muestra la figura. Es indiferente cuál motor funciona como Máster y cuál como Slave; en dicha decisión hay que evaluar la comodidad de las conexiones y el hecho de que el mando Paso a Paso en el Slave permite la apertura total solamente de la hoja Slave. • Conecte los 2 motores como en la figura 16. • Seleccione la dirección de la maniobra de apertura de los 2 motores como se indica en la figura (véase también el apartado “5.1 Selección de la dirección”). El fotosensor FT210B une, en un solo dispositivo, un sistema de limitación de la fuerza (tipo C según la norma EN12453) y un detector de presencia de obstáculos presentes en el eje óptico entre transmisor TX y receptor RX (tipo D según la norma EN12453) En el fotosensor FT210B las señales del estado de la banda sensible se envían mediante el rayo de la fotocélula integrando los 2 sistemas en un solo dispositivo. La parte transmisora, situada en la hoja móvil, es alimentada con baterías eliminando así los antiestéticos sistemas de conexión; unos circuitos especiales reducen el consumo de la batería para garantizar una duración de hasta 15 años (véanse los detalles de la evaluación en las instrucciones del producto). Un solo dispositivo FT210B, combinado con una banda sensible (ejemplo TCB65), permite alcanzar el nivel de seguridad de la “banda sensible principal” exigido por la norma EN12453 para cualquier “tipo de utilización” y “tipo de activación”. El fotosensor FT210B, combinado con bandas sensibles “resistivas” (8,2Kohm), es seguro para una avería única (categoría 3 según EN 954-1). Dispone de un circuito especial antichoque que evita interferencias con otros detectores aunque no estén sincronizados y, además, permite añadir otras fotocélulas; por ejemplo, si pasan vehículos veloces pesados donde normalmente se pone una segunda fotocélula a 1 m del piso. Para más informaciones sobre los métodos de conexión y de direccionamiento, véase el manual de instrucciones de FT210B. 8.1.5 - NAKED en modo “Slave” Programando y conectando oportunamente, el NAKED puede funcionar en modo “Slave” (esclavo); dicho modo de funcionamiento se utiliza cuando usted deba automatizar 2 hojas contrapuestas y quiere que las hojas se muevan sincronizadas. En este modo un NAKED funciona como Máster (maestro), es decir que ordena las maniobras, y el segundo NAKED funciona como Slave, es decir que ejecuta las órdenes enviadas por el Máster (de fábrica todos los NAKED son Máster). • Alimente los 2 motores. • En el modo Slave del NAKED, programe la función “Modo Slave” (véase la tabla 5). • Realice el análisis de los dispositivos en el modo Slave del NAKED (véase el apartado “8.1.6 Aprendizaje de los dispositivos”). • Realice el análisis de los dispositivos en el modo Máster del NAKED (véase el apartado “8.1.6 Aprendizaje de los dispositivos”). • Realice el análisis de la longitud de las hojas en el modo Máster del NAKED (véase el apartado “5.4 Aprendizaje de la longitud de la hoja”). En la conexión de 2 NAKED en modo Máster-Slave observe que: • Todos los dispositivos estén conectados en el NAKED Máster (tal como en fig. 16) incluido el receptor radio • Si se utilizan baterías compensadoras, cada motor debe tener su batería. • Todas las programaciones en el NAKED Slave se ignoran (prevalecen las del NAKED Máster) excepto aquellas indicadas en la tabla 10. TABLA 10 - programaciones en el NAKED Slave independientes del NAKED Máster Funciones de primer nivel (funciones ON - OFF) Funciones de segundo nivel (parámetros regulables) Stand-by Velocidad Motor Punto de arranque Salida S.C.A. Modo Slave Fuerza Motor Lista de Errores En el Slave es posible conectar: • una luz intermitente (Flash) • un Indicador luminoso de Puerta Abierta (S.C.A.) • una banda sensible (Stop) 8.1.6 - Aprendizaje de otros dispositivos Por norma general, la operación de aprendizaje de los dispositivos conectados a BlueBUS y a la entrada STOP se realiza durante la fase de instalación; no obstante, • un dispositivo de mando (P.P.) que acciona la apertura total sólo de la hoja Slave. • En el Slave las entradas Open y Close no se utilizan si se incorporan o retiran dispositivos, se puede repetir esta fase según las indicaciones de la tabla 11. TABLA 11 - Para el aprendizaje de otros dispositivos 01. Mantenga pulsados los botones [▲] y [Set]; 02. Suelte los botones cuando los leds L1 y L2 comiencen a destellar muy rápidamente (transcurridos alrededor de 3s); SET SET L1 L2 03. Espere algunos segundos a que la central concluya el aprendizaje de los dispositivos; 04. Concluir el aprendizaje, los leds L1 y L2 dejarán de destellar, el led STOP debe quedar encendido, mientras que los leds L1…L8 se encenderán según el estado de las funciones ON-OFF que representan. L1 L2 ATENCIÓN – Después de haber instalado o desinstalado los dispositivos es necesario realizar nuevamente el ensayo del automatismo, de acuerdo con las indicaciones del apartado “6.1 Ensayo”. Español – 11 8.1.7 - Receptor de radio 8.2 - Funciones especiales Con el fin poder controlar a distancia el NAKED, la central de control cuenta con el conector SM para receptores de radio opcionales del tipo SMXI o SMXIS. Para obtener información adicional al respecto, consulte el manual de instrucciones del receptor de radio. Para conectar el receptor de radio, realice las operaciones indicadas en la figura 17. En la tabla 12, se describe la asociación entre la salida del receptor y el comando que ejecutará el NAKED: 8.2.1 - Función “Abrir siempre” La función “Abrir siempre” es una característica de la central de control que permite accionar siempre una maniobra de apertura cuando el mando de “Paso a Paso” dura más de 2 segundos; esto es útil por ejemplo para conectarle al borne P.P. el contacto de un reloj programador para mantener abierta la puerta durante una cierta franja horaria. Dicha característica es válida con cualquier programación de la entrada de P.P., salvo en la programación como “Cerrar”, véase el parámetro “Función P.P.” en la tabla 7. TABLA 12 - Comandos con transmisor Comando “P.P.” (Paso a Paso) Comando “Apertura parcial” Comando “Abrir” Comando “Cerrar” ES Salida N.º 1 Salida N.º 2 Salida N.º 3 Salida N.º 4 8.1.8 - Conexión e instalación de la batería compensadora ¡ATENCIÓN! – La conexión eléctrica de la batería a la central solo debe realizarse tras haber completado todas las fases de instalación y programación, ya que la batería funciona como una fuente de alimentación de emergencia. Para instalar y conectar la batería, complete las fases de montaje indicadas en la fig. 18. 8.1.9 - Conexión del sistema de desbloqueo externo KA1 (fig. 19) ¡ATENCIÓN! – KA1 debe conectarse al motorreductor que mueve la hoja en su primera fase de apertura (partiendo de la posición cerrada de la puerta). 01. Introduzca el cable de acero (a) en el orificio adecuado (b) y, a continuación, en el orificio del perno (c). 02. Enganche el muelle (d) con los dos extremos como se muestra en la figura 19. 03. Fije el cable apretando el tornillo adecuado (e). 04. Introduzca la vaina y colóquela como se indica en la figura. 05. En este punto, conecte el cable a KA1; para ello, remítase al manual de instrucciones correspondiente. 8.2.2 - Función “Mover igualmente” Aunque los dispositivos de seguridad no funcionen correctamente o debieran ponerse fuera de uso, es posible igualmente accionar o mover la puerta en modo “Hombre muerto”. Para mayores detalles, véase el apartado “Accionamiento con dispositivos de seguridad fuera de uso” en el anexo “Instrucciones y advertencias para el usuario del motorreductor NAKED”. 8.2.3 - Aviso de mantenimiento El NAKED permite avisar al usuario cuando conviene hacer un control de mantenimiento del automatismo. Pueden seleccionarse, entre 8 niveles diferentes, la cantidad de maniobras que deben ejecutarse antes de la señalización, mediante el parámetro ajustable “Aviso de mantenimiento” (véase tabla 7). El nivel 1 de regulación es “automático” y tiene en cuenta la dificultad de las maniobras, es decir el esfuerzo y la duración de la maniobra, mientras que las demás regulaciones están fijadas según la cantidad de las maniobras. La petición de mantenimiento se señala mediante la luz intermitente Flash o en la lámpara conectada en la salida S.C.A. cuando está programada como “Indicador de Mantenimiento” (véase tabla 9). Según el número de maniobras efectuadas respecto del límite programado, la luz intermitente Flash y el indicador luminoso mantenimiento dan las señales indicadas en la tabla 13. 8.1.10 - Conexión del programador Oview La central incorpora el conector BusT4 al que se puede conectar la unidad de programación Oview, que permite una gestión completa y rápida de las fases de instalación, mantenimiento y diagnóstico de todo el sistema de automatización. Para acceder al conector, es necesario proceder como se muestra en la fig. 20 y conectarlo en su lugar correspondiente. Oview puede conectarse a más centrales al mismo tiempo (hasta 5 sin adoptar precauciones específicas y hasta 60 siguiendo las advertencias correspondientes) y, además, puede permanecer conectado también durante el funcionamiento normal del sistema. En este caso, puede utilizarse para enviar directamente los comandos a la central a través del menú específico “usuario”. También se puede realizar la actualización del firmware. Además, si la central incorpora un receptor de radio de la familia OXI, con el programador Oview es posible acceder a los parámetros de los transmisores memorizados en el mismo receptor. Para acceder a información detallada, consulte el manual de instrucciones correspondiente y el manual del sistema “Opera system book”. 8.1.11 - Conexión del sistema de energía solar Solemyo ¡ATENCIÓN! – Cuando el sistema de automatización recibe alimentación a través del sistema “Solemyo”, NO DEBE RECIBIR ALIMENTACIÓN de la red eléctrica al mismo tiempo. Para obtener información adicional acerca del sistema Solemyo, remítase al su manual de instrucciones. Además, para realizar la conexión del sistema Solemyo, proceda como se indica en la fig. 21. TABLA 13 - Aviso de mantenimiento con Flash e indicador luminoso mantenimiento Número de maniobras Señalización en Flash Señalización en indicador luminoso mantenimiento Inferior al 80% del límite Normal (0.5s encendido, 0.5s apagado) Encendido durante 2s al inicio de la apertura Entre el 81 y el 100% del límite Al inicio de la maniobra queda encendido durante 2s, luego continúa normalmente Parpadea durante toda la maniobra Superior al 100% del límite Al inicio y al final de la maniobra, permanece encendido durante 2 s y luego continúa en estado normal Parpadea siempre 12 – Español 8.2.4 - Control del número de maniobras efectuadas Con la función de “Aviso de mantenimiento” es posible comprobar la cantidad de maniobras efectuadas en porcentaje sobre el límite configurado. Para verificar, proceda como indicado en la tabla 14. TABLA 14 - Control del número de maniobras efectuadas 01. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set] durante unos 3s; SET 02. Suelte el botón [Set] cuando el led L1 empiece a destellar; L1 SET L7 o 04. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set], mantenga pulsado el botón [Set] durante todos los pasos 5, 6 y 7; SET 05. Espere alrededor de 3s, después se encenderá el led que representa el nivel actual del parámetro “Aviso de mantenimiento”; 06. Pulse y suelte de inmediato los botones [▲] y [▼]; ES 03. Pulse los botones [▲] o [▼] para desplazar el led intermitente al L7, es decir el “led de entrada” para el parámetro “Aviso de mantenimiento”; 3s 3s y 07. El led correspondiente al nivel seleccionado destellará algunas veces. La cantidad de destellos identifica el porcentaje de maniobras efectuadas (en múltiplos de 10%) respecto del límite configurado. Por ejemplo: configurando el aviso de mantenimiento en L6, es decir 10000, el 10% corresponde a 1000 maniobras; si el led de visualización destella 4 veces significa que se ha alcanzado el 40% de las maniobras (es decir entre 4000 y 4999 maniobras). Si no se alcanzó el 10% de las maniobras, no destellará; .... n=? 08. Suelte el botón [Set]. SET 8.2.5 - Puesta a cero del contador de maniobras Después de hacer el mantenimiento de la instalación, hay que poner a cero el contador de las maniobras. Proceda como descrito en la tabla 15. TABLA 15 - Puesta a cero del contador de maniobras 01. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set] durante unos 3s; 02. Suelte el botón [Set] cuando el led L1 empiece a destellar; 03. Pulse los botones [▲] o [▼] para desplazar el led intermitente al L7, es decir el “led de entrada” para el parámetro “Aviso de mantenimiento”; SET L1 SET o 04. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set], mantenga pulsado el botón [Set] durante todos los pasos 5 y 6; L7 SET 05. Espere alrededor de 3s, después se encenderá el led que representa el nivel actual del parámetro “Aviso de mantenimiento”; 06. Pulse y mantenga pulsados durante unos 5 segundos los botones [▲] y [▼], después suelte los 2 botones. El led correspondiente al nivel seleccionado ejecutará una serie de destellos rápidos para señalar que el contador de las maniobras fue puesto a cero; 3s 3s y 07. Suelte el botón [Set]. SET Español – 13 9 QUÉ HACER SI... (orientación para la solución de problemas) F2 9.1 - Solución de los problemas En la tabla 16 puede encontrar indicaciones útiles para tratar los posibles casos de mal funcionamiento que pueden darse durante la instalación o en caso de avería. F1 ES TABLA 16 Búsqueda de las averías Síntomas Controles aconsejados El transmisor no acciona la puerta y el led del transmisor no se enciende Controle que las pilas del transmisor no estén agotadas; de ser necesario, sustitúyalas El transmisor no acciona la puerta pero el led del transmisor se enciende Controle que el transmisor esté memorizado correctamente en el receptor No se acciona ninguna maniobra y el led “BlueBUS” no destella Controle que el NAKED esté alimentado con la tensión de red No se acciona ninguna maniobra y la luz intermitente está apagada Controle que el mando llegue efectivamente. Si el mando llega a la entrada P.P., el led “P.P.” debe encenderse; por el contrario, si se utiliza el transmisor, el led “BlueBus” debe emitir dos destellos rápidos. No se acciona ninguna maniobra y la luz intermitente parpadea algunas veces Cuente la cantidad de destellos y controle según lo indicado en la tabla 18. La maniobra se inicia pero ésta se invierte justo después La potencia seleccionada podría ser demasiado baja para el tipo de puerta. Compruebe si hay algún obstáculo y, si es preciso, seleccione una potencia superior. La maniobra se ejecuta con normalidad, pero la luz parpadeante no funciona Compruebe que, durante la maniobra, haya tensión en el borne FLASH de la luz parpadeante (si es intermitente, el valor de tensión no es significativo: 10-30 Vcc aproximadamente); si hay tensión, la causa del problema es que resulta necesario sustituir la bombilla por otra que tenga las mismas características; por el contrario, si no hubiera tensión, podría detectarse una sobrecarga en la salida FLASH, para lo que hay que comprobar que no haya ningún cortocircuito en el cable. La maniobra se ejecuta con normalidad, pero el indicador de S.C.A. no funciona Compruebe el tipo de función programada para la salida S.C.A. (Tabla 7). Cuando el indicador deba estar encendido, compruebe que haya tensión en el borne de S.C.A. (24 Vcc aprox.); si hay tensión, la causa del problema es que es necesario sustituir el indicador por otro que tenga las mismas características; por el contrario, si no hay tensión, podría detectarse una sobrecarga en la salida de S.C.A. Compruebe que no haya ningún cortocircuito en el cable. Controle que los fusibles F1 y F2 no se hayan quemado; si así fuera, controle la causa de la avería y sustitúyalos con otros con el mismo valor de corriente y características idénticas. 9.2 - Listado del historial de los desperfectos El NAKED permite visualizar los desperfectos que se hayan producido en las últimas 8 maniobras, por ejemplo la interrupción de una maniobra por la activa- ción de una fotocélula o de una banda sensible. Para comprobar el listado de los desperfectos, proceda como indicado en la tabla 17. TABLA 17 - Historial desperfectos 01. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set] durante unos 3s; SET 02. Suelte el botón cuando el led L1 empiece a destellar; 03. Pulse los botones [▲] o [▼] para desplazar el led intermitente al L8, es decir el “led de entrada” para el parámetro “Listado desperfectos”; L1 o SET 05. Espere unos 3s, se encenderán los leds correspondientes a las maniobras que han tenido algún desperfecto. El led L1 indica el resultado de la maniobra más reciente, el led L8 indica el resultado de la octava maniobra. Si el led está encendido significa que, durante la maniobra, se han producir desperfectos; si el led está apagado significa que la maniobra se ha concluido sin problemas; 3s 06. Pulse los botones [▲] y [▼] para seleccionar la maniobra deseada: el led correspondiente destellará la misma cantidad de veces que la luz intermitente después de un desperfecto (véase la tabla 18). y 9.3 - Señales con la luz intermitente Durante la maniobra la luz intermitente FLASH destella una vez por segundo; cuando se produce algún desperfecto, la luz intermitente destella más lentamente; los destellos se repiten dos veces, separados por una pausa de un segundo. 14 – Español SET L8 04. Pulse y mantenga pulsado el botón [Set], mantenga pulsado el botón [Set] durante todos los pasos 5 y 6; 07. Suelte el botón [Set]. 3s SET Destellos rápidos Causa ACCIÓN 1 destello pausa de 1 segundo 1 destello Error en el BlueBUS Al comienzo de la maniobra, el control de los dispositivos conectados a BlueBUS no corresponde a aquellos memorizados durante el aprendizaje. Es posible que algunos dispositivos presenten anomalías, por lo que, en su caso, es preciso comprobarlos y sustituirlos. Si se han realizado algunas modificaciones, es necesario repetir la fase de aprendizaje. 2 destellos pausa de 1 segundo 2 destellos Activación de una fotocélula Durante el comienzo de la maniobra una o varias fotocélulas no dan el asenso para el movimiento; controle que no haya obstáculos. Durante el movimiento, es normal si efectivamente hay algún obstáculo. 3 destellos pausa de 1 segundo 3 destellos Activación del limitador de la “Fuerza Motor” Durante el movimiento, la puerta encontró un punto de mayor fricción; controle el motivo. 4 destellos pausa de 1 segundo 4 destellos Activación de la entrada STOP Durante el comienzo de la maniobra o durante el movimiento se ha activado la entrada STOP; controle el motivo. 5 destellos pausa de 1 segundo 5 destellos Error en los parámetros internos de la central electrónica Espere 30 segundos como mínimo y pruebe a accionar un mando; si el estado persiste, podría haber una avería grave y habrá que sustituir la tarjeta electrónica. 6 destellos pausa de 1 segundo 6 destellos Superado el límite máximo de maniobras por hora Espere algunos minutos para que el limitador de maniobras retorne por debajo del límite máximo. 7 destellos pausa de 1 segundo 7 destellos Error en los circuitos eléctricos internos Desconecte todos los circuitos de alimentación durante algunos segundos y pruebe a accionar un mando; si el estado persiste, podría haber una avería y habrá que sustituir la tarjeta electrónica. 8 destellos pausa de 1 segundo 8 destellos Hay un comando que no permite ejecutar otros comandos Controle el tipo de mando siempre activo; por ejemplo, podría ser el mando de un reloj en la entrada “abrir”. 9 destellos pausa de 1 segundo 9 destellos Un comando “Bloquear automatismo” ha bloqueado el sistema de automatización Desbloquee el sistema de automatización; para ello, envíe el comando “Desbloquear automatismo” 9.4 - Señales en la central En la central del NAKED hay una serie de LEDS que pueden dar señales específicas, tanto durante el funcionamiento normal como en caso de desperfecto. Véanse la tabla 19, la tabla 20 y la figura que aparece en el lateral. TABLA 19 - Leds de los bornes presentes en la central de mando Led Bluebus Causa Solución Apagado Desperfecto Encendido Desperfecto grave Controle si hay alimentación; controle que los fusibles no se hayan quemado; si así fuera, compruebe la causa de l a avería y sustitúyalos por otros del mismo valor. Hay un desperfecto grave; pruebe a apagar la central durante algunos segundos; si el estado continúa, significa que hay una avería y habrá que sustituir la tarjeta electrónica. 1 destello por segundo 2 destellos rápidos Todo OK Se ha producido una variación del estado de las entradas Serie de destellos separados por una pausa Varios Funcionamiento normal de la central Es normal cuando se cambia una de las entradas: STOP, OPEN, activación de las fotocélulas o se utiliza el transmisor Es la misma señal que hay en la luz intermitente de 1 segundo (véase la Tabla 20) Led STOP Causa Solución Apagado Activación de la entrada de STOP Controle los dispositivos conectados a la entrada STOP Encendido Todo OK Entrada STOP activa Led PP Causa Solución Apagado Todo OK Entrada PP desactivada Encendido Activación de la entrada de PP Es normal si está activo efectivamente el dispositivo conectado a la entrada PP Led OPEN Causa Solución Apagado Todo OK Entrada OPEN desactivada Encendido Activación de la entrada OPEN Es normal si está activo efectivamente el dispositivo conectado a la entrada OPEN Led CLOSE Causa Solución Apagado Todo OK Entrada CLOSE desactivada Encendido Activación de la entrada CLOSE Es normal si está activo efectivamente el dispositivo conectado a la entrada CLOSE Español – 15 ES TABLA 18 - Señales en la luz intermitente FLASH TABLA 20 - Leds en los botones de la central Led 1 Descripción Apagado Encendido Destella Durante el funcionamiento normal indica “Cierre automático” desactivado. Durante el funcionamiento normal indica “Cierre automático” activo. • Programmazione delle funzioni in corso. • Si destella junto con L2 indica que es necesario ejecutar el aprendizaje de los dispositivos (véase el apartado 8.1.6). Led 2 Descripción Apagado Encendido Destella Durante el funcionamiento normal indica “Cerrar después Fotocélula” desactivado. Durante el funcionamiento normal indica “Cerrar después Fotocélula” activo. • Programación de las funciones ejecutándose • Si destella junto con L2 indica que es necesario ejecutar el aprendizaje de los dispositivos (véase”8.1.6 Aprendizaje de los dispositivos”). Descripción ES Led 3 Apagado Encendido Destella Led 4 Apagado Encendido Destella Durante el funcionamiento normal indica “Cerrar Siempre” desactivado. Durante el funcionamiento normal indica “Cerrar Siempre” activo. • Programación de las funciones ejecutándose • Si parpadea junto con L4, indica que es necesario ejecutar la fase de aprendizaje de la longitud de la hoja (véase el apartado “5.4 Aprendizaje de la longitud de la hoja”). Descripción Led 5 Durante el funcionamiento normal indica “Stand-By” desactivado. Durante el funcionamiento normal indica “Stand-By” activo. • Programación de las funciones ejecutándose • Si parpadea junto con L3, indica que es necesario ejecutar la fase de aprendizaje de la longitud de la hoja (véase el apartado “5.4 Aprendizaje de la longitud de la hoja”). Descripción Apagado Encendido Destella Led 6 Durante el funcionamiento normal indica “Punto de arranque” desactivado. Durante el funcionamiento normal indica “Punto de arranque” activo. Programación de las funciones ejecutándose. Descripción Apagado Encendido Destella Led 7 Durante el funcionamiento normal indica “Destello previo” desactivado. Durante el funcionamiento normal indica “Destello previo” activo. Programación de las funciones ejecutándose. Descripción Apagado Encendido Destella Led 8 Durante el funcionamiento normal indica que la entrada CERRAR activa una maniobra de cierre. Durante el funcionamiento normal indica que la entrada CERRAR activa una maniobra de apertura parcial. Programación de las funciones ejecutándose. Descripción Apagado Encendido Destella Durante el funcionamiento normal indica que el NAKED está configurado como Máster. Durante el funcionamiento normal indica que el NAKED está configurado como Slave. Programación de las funciones ejecutándose. 16 – Español CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PRODUCTO ADVERTENCIAS: • Todas las características técnicas indicadas se refieren a una temperatura ambiente de 20 °C (±5 °C). • Nice S.p.a. se reserva el derecho de hacer cambios en el producto siempre que lo estime oportuno, pero manteniendo en todo momento la misma funcionalidad y el uso previsto del producto. Características técnicas NKSL400 Motorreductor electromecánico para el movimiento automático de puertas de correderas para uso residencial con central electrónica de control Piñón Z: 15; Módulo: 4; Paso: 12,6 mm; Diámetro primitivo: 60mm Par máximo de arranque [correspondiente a la capacidad de desarrollar una fuerza que permita el movimiento de la hoja] 12 Nm; correspondiente a la capacidad de mover una hoja con fricción dinámica de hasta 400 N Par nominal [correspondiente a la capacidad de desarrollar una fuerza que mantenga la hoja en movimiento] 6 Nm; correspondiente a la capacidad mantener la hoja en movimiento con fricción dinámica de hasta 200 N Velocidad con el par nominal 0.18m/s Velocidad sin carga (la central permite programar 6 velocidades aproximadamente a: 100%, 85%, 70%, 55%, 45% y 30%) 0.34m/s Frecuencia máxima ciclos de funcionamiento (con el par nominal) 35 ciclos/hora (la central limita los ciclos al máximo previsto en las tablas 2 y 3) Tiempo máximo de funcionamiento continuo (con el par nominal) 10 minutos Límites de utilización Por lo general, el NAKED puede automatizar puertas con un peso de hasta 400 kg o con una longitud de hasta 7 m y en función de los límites indicados en las tablas 1 y 2 Durabilidad Estimada entre 20.000 y 180.000 ciclos, de acuerdo con las condiciones indicadas en la Tabla 3 Alimentación NAKED 230Vac (+10% -15%) 50/60Hz. Potencia máxima absorbida en el par de arranque [correspondiente a Amperios] 330W Clase de aislamiento 1 (es necesaria la puesta a tierra de seguridad) Alimentación de emergencia Con accesorio opcional PS124 Salida luz intermitente Para 2 luces intermitentes LUCYB (lámpara 12V, 21W) Salida S.C.A.. Para 1 lámpara de 24V máximo 4W (la tensión de salida puede variar entre -30 y +50% y puede accionar también pequeños relés) Salida BLUEBUS Una salida con una carga máxima de 15 unidades BlueBus Entrada STOP Para contactos normalmente cerrados, normalmente abiertos o para resistencia constante 8,2 KΩ; en autoaprendizaje (una variación respecto del estado memorizado activa el comando “STOP”) Entrada PP Para contactos normalmente abiertos (el cierre del contacto provoca el mando P.P.) Entrada ABRIR Para contactos normalmente abiertos (el cierre del contacto provoca el mando ABRIR.) Entrada CERRAR Para contactos normalmente abiertos (el cierre del contacto provoca el mando SERRAR.) Conector radio Conector SM para receptores SMXI o SMXIS Entrada ANTENA Radio 52Ω para cable tipo RG58 o similar Funciones programables 8 funciones tipo ON-OFF y 8 funciones regulables (véanse las tablas 7 y 9) Funciones en autoaprendizaje Autoaprendizaje de los dispositivos conectados a la salida BlueBUS. Autoaprendizaje del tipo de dispositivo de “STOP” (contacto NA, NC o resistencia 8,2 KΩ) Autoaprendizaje de la longitud de la puerta y cálculo de los puntos de deceleración y el punto de apertura parcial. Temperatura de funcionamiento -20°C ÷ 50°C Empleo en atmósfera ácida, salobre o con riesgo de explosión No Grado de protección IP 44 sobre el producto terminado si su instalación cumple con los criterios establecidos Dimensiones y peso 131x135xh405; 6.5 kg ES Tipo Español – 17 DECLARACIÓN CE DE CONFORMIDAD y declaración de incorporación de una “cuasi máquina” Declaración de conformidad con las Directivas: 2004/108/CE (CEM); 2006/42/CE (DM), anexo II, parte B Nota - el contenido de la presente declaración se corresponde con cuanto se declara en el documento oficial presentado en la sede de Nice S.p.a. y con la última revisión disponible antes de la impresión de este manual. El texto aquí contenido se ha adaptado por cuestiones editoriales. No obstante, se puede solicitar una copia de la declaración original a Nice S.p.a. (TV) I. ES Número de declaración: 383/NKSL400 Revisión: 0 Idioma: ES Nombre del fabricante: NICE s.p.a. Indirizzo: Via Pezza Alta 13, Z.I. Rustignè, 31046 Oderzo (TV) Italia Persona autorizada para elaborar la documentación técnica: D. Oscar Marchetto Tipo de producto: Motorreductor electromecánico empotrado en columna Modello / Tipo: NKSL400 Accesorios: SMXI, OXI, PS124, Oview El abajo firmante, Luigi Paro, en calidad de Director general, bajo su propia responsabilidad, declara que el producto arriba indicado cumple con las disposiciones contempladas en las siguientes Directivas: • DIRECTIVA 2004/108/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 15 de diciembre de 2004 relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros en materia de compatibilidad electromagnética y por la que se deroga la Directiva 89/336/CEE, según las siguientes normas armonizadas: EN 61000-6-2:2005 y EN 61000-6-3:2007. Asimismo, el producto también cumple con la siguiente Directiva de conformidad con los requisitos previstos para las “cuasi máquinas”: • Directiva 2006/42/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 17 de mayo de 2006 relativa a las máquinas y por la que se modifica la Directiva 95/16/CE (refundición) • Se declara que la documentación técnica correspondiente se ha elaborado de conformidad con el anexo VII B de la Directiva 2006/42/CE y que se han respetado los siguientes requisitos fundamentales: 1.1- 1.1.2- 1.1.3- 1.2.1-1.2.61.5.1-1.5.2- 1.5.5-1.5.6- 1.5.7- 1.5.8- 1.5.10- 1.5.11 • El fabricante se compromete a remitir a las autoridades nacionales, previa solicitud justificada, la información pertinente acerca de la “cuasi máquina”, sin perjudicar en ningún momento los propios derechos de propiedad intelectual. • En caso de que la “cuasi máquina” se ponga en funcionamiento en un país europeo cuya lengua oficial difiera de la que se utiliza en la presente declaración, el importador tiene la obligación de asociar la traducción correspondiente a esta declaración. • Se advierte que la “cuasi máquina” no debe ponerse en funcionamiento hasta que, si procede, no se declare la conformidad con las disposiciones contempladas en la Directiva 2006/42/CE de la máquina final en que será incorporada. El producto también cumple con las siguientes normas: EN 60335-1:2002 + A1:2004 + A11:2004 + A12:2006 + A2:2006 + A13:2008; EN 60335-2-103:2003 El producto, con limitación a las partes aplicables, también cumple con las siguientes normas: EN 13241-1:2003, EN 12445:2002, EN 12453:2002, EN 12978:2003 Oderzo, 24 de enero de 2011 Luigi Paro (Director general) 18 – Español Manual de uso (entréguese al usuario final) •Antes de usar por primera vez el automatismo: pida a su instalador que le explique el origen de los riesgos residuales y lea este manual de instrucciones y advertencias para el usuario entregado por el instalador. Conserve el manual por cualquier problema que pueda surgir y recuerde entregarlo a un posible nuevo dueño del automatismo. •Aunque piense que lo sabe hacer, no modifique la instalación ni los parámetros de programación y regulación del automatismo: la responsabilidad es de su instalador. • El ensayo final, los trabajos de mantenimiento periódico y las posibles reparaciones deben ser documentados por quien los efectúa y los documentos tienen que ser conservados por el dueño de la instalación. Las únicas operaciones que pueden hacerse y que le aconsejamos efectuar periódicamente son la limpieza de los vidrios de las fotocélulas y la eliminación de hojas o piedras que podrían obstaculizar el automatismo. Para que nadie pueda accionar la puerta, antes de proceder recuerde desbloquear el automatismo (como descrito más adelante) y utilice para la limpieza únicamente un paño ligeramente humedecido con agua. •Desguace: al final de la vida útil del automatismo, el desguace debe ser realizado por personal cualificado y los materiales deben ser reciclados o eliminados según las normas locales vigentes. •En el caso de roturas o falta de alimentación: esperando la intervención de su instalador, o la llegada de la energía eléctrica si la instalación no está dotada de baterías compensadoras, la automatización puede accionarse igual que cualquier cerramiento no automatizado. A tal fin es necesario realizar el desbloqueo manual (única operación que el usuario puede realizar): dicha operación ha sido estudiada por Nice para facilitarle su empleo, sin necesidad de utilizar herramientas ni hacer esfuerzos físicos. •El automatismo es una maquina que ejecuta fielmente los mandos dados: un uso inconsciente o inadecuado puede ser peligroso. Por consiguiente, no accione el automatismo cuando en su radio de acción haya personas, animales o cosas. •Niños: una instalación de automatización garantiza un elevado grado de seguridad, impidiendo, gracias a sus sistemas de detección, que se mueva ante la presencia de personas o cosas y garantizando una activación previsible y segura. Procure que los niños no jueguen cerca del automatismo y mantenga los controles remotos lejos de su alcance: ¡no son un juguete! •Desperfectos: ni bien note que la automatización no funciona correctamente, corte la alimentación eléctrica de la instalación y realice el desbloqueo manual. No realice ninguna reparación y llame a su instalador de confianza: una vez desbloqueado el motorreductor, la instalación podrá funcionar manualmente como un cerramiento no automatizado. •Mantenimiento: para garantizar una larga vida útil y para un funcionamiento seguro, la instalación, al igual que cualquier otra maquinaria, requiere un mantenimiento periódico Establezca con su instalador un plan de mantenimiento con frecuencia periódica. Nice aconseja realizar un mantenimiento cada 6 meses para un uso residencial normal, que puede variar según la intensidad de uso. Cualquier tipo de control, mantenimiento o reparación debe ser realizado sólo por personal cualificado. Español – 19 ES Felicitaciones por haber elegido un producto Nice para su automatización! Nice S.p.A. produce componentes para la automatización de cancelas, puertas, cierres enrollables, persianas y toldos: motorreductores, centrales de mando, radiomandos, luces intermitentes, fotocélulas y accesorios. Los productos Nice son fabricados sólo con materiales de calidad y excelentes mecanizados. Nuestra empresa busca constantemente soluciones innovadoras que simplifiquen aún más el uso de nuestros aparatos, cuidados en todos los detalles técnicos, estéticos y ergonómicos: en la vasta gama Nice, su instalador puede escoger el producto que satisfaga de la mejor manera sus exigencias. Nice no es quien escoge los componentes de su automatización, este es un trabajo de análisis, evaluación, elección de los materiales y realización de la instalación efectuado por su instalador de confianza. Cada automatización es única y sólo su instalador posee la experiencia y profesionalidad necesarias a fin de ejecutar una instalación a medida de sus exigencias, segura y fiable en el tiempo y, sobre todo, que respete las normativas vigentes. Una instalación de automatización es una gran comodidad, además de un sistema de seguridad válido y, con un mantenimiento reducido y sencillo, está destinada a durar por mucho tiempo. Aunque bien su automatización satisfaga el nivel de seguridad requerido por las normativas, esto no excluye la existencia de un “riesgo residual”, es decir, la posibilidad de que se puedan crear situaciones de peligro causadas por un uso inconsciente o incorrecto, por dicho motivo, a continuación le damos algunos consejos sobre cómo comportarse para evitar inconvenientes. Desbloqueo y movimiento manual: antes de ejecutar esta operación tenga cuidado de que el desbloqueo puede efectuarse sólo cuando la hoja está detenida. 2 Introduzca y gire la llave hacia la derecha. ES 1 Desplace el disco cubrecerradura. 3 Mueva manualmente la hoja. Para bloquear: efectúe las mismas operaciones en el orden inverso Mando con dispositivos de seguridad fuera de uso: si los dispositivos de seguridad montados en la puerta no funcionaran correctamente, es igualmente posible accionar la puerta. • Accione el mando de la puerta (con el telemando, con el selector de llave, etc.); si todo es correcto, la puerta se abrirá o cerrará normalmente, en caso contrario, la luz intermitente destellará algunas veces y la maniobra no arrancará (la cantidad de destellos depende de la razón que impide que arranque la maniobra). • En este caso, dentro de tres segundos, accione nuevamente el mando y manténgalo accionado. • Transcurridos alrededor de 2s, empezará el movimiento de la puerta en modo “hombre muerto”, es decir mientras se mantenga presionado el mando, la puerta seguirá moviéndose; ni bien se suelte el mando, la puerta se detendrá. ¡ATENCIÓN! Con los dispositivos de seguridad fuera de uso es necesario hacer reparar lo antes posible el automatismo. 20 – Español Sustitución de la pila del telemando: si el radiomando después de transcurrido un cierto período no funciona correctamente o deja de funcionar, podría ser que la pila esté agotada (puede durar desde varios meses a más de un año según el uso). Ud. se podrá dar cuenta de este inconveniente por el hecho de que la luz del indicador de confirmación de la transmisión no se enciende, es débil, o bien se enciende sólo durante un breve instante. Antes de llamar al instalador, pruebe a sustituir la pila con una de otro transmisor que funcione correctamente: si el problema fuera este, sustituya la pila con otra del mismo tipo. Las pilas contienen sustancias contaminantes: no las arroje en los residuos normales sino que elimínelas de acuerdo con las leyes locales. Está Ud. satisfecho? Si Ud. deseara montar en su casa un nuevo automatismo, contacte al mismo instalador y a Nice, así podrá contar con la garantía del asesoramiento de un experto y los productos más modernos del mercado, el mejor funcionamiento y la máxima compatibilidad de las automatizaciones. Le agradecemos por haber leído estas recomendaciones y esperamos que esté satisfecho de su nueva instalación: ante cualquier exigencia, contacte con confianza a su instalador.