Marantec Comfort SU500F El manual del propietario

Gear-motor for sliding gates

Getriebe für Schiebetore

Motoriduttori per cancelli scorrevoli

Motoreducteur pour coulissants

Motorreductores para puertas correderas

Motorredutores para portões de correr

Naped silnikowy do bram przesuwnych

COMFORT SU

SU500F, SU700M, SU1100M

Safety warnings

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

5.1

5.2

5.3

Product overview

Product description

Models and technical characteristics

Preliminary checks

Installing the product

Installation

Installing the foundation box

Motor unlock

Fixing the plate

Rack assembling

Limit switch xing

Testing and commissioning

Testing

Commissioning

Instructions and warnings for the end user

Images

pag. 3

pag. 4

pag. 5

pag. 6

pag. 7

pag. 45

INDEX

EC Declaration of Conformity pag. 49

1 - SAFETY WARNINGS

ORIGINAL INSTRUCTIONS - important safety instructions. Fol-

low the instructions since incorrect installation can lead to se-

vere inquiry! Save these instructions.

Read the instructions carefully before proceeding with installation.

The design and manufacture of the devices making up the

product and the information in this manual are compliant with

current safety standards. However, incorrect installation or

programming may cause serious injury to those working on or

using the system. Compliance with the instructions provided

here when installing the product is therefore extremely impor-

tant.

If in any doubt regarding installation, do not proceed and contact the

Marantec Technical Service for clarications.

Under European legislation, an automatic door or gate system

must comply with the standards envisaged in the Directive

2006/42/EC (Machinery Directive) and in particular standards

EN 12453; EN 12635 and EN 13241-1, which enable declaration

of presumed conformity of the automation system.

Therefore, nal connection of the automation system to the electri-

cal mains, system testing, commissioning and routine maintenance

must be performed by skilled, qualied personnel, in observance of

the instructions in the “Testing and commissioning the automation

system” section.

The aforesaid personnel are also responsible for the tests required

to verify the solutions adopted according to the risks present, and for

ensuring observance of all legal provisions, standards and regula-

tions, with particular reference to all requirements of the EN12453

standard which establishes the test methods for testing door and

gate automation systems.

Before starting installation, perform the following checks and

assessments:

ensure that every device used to set up the automation system is

suited to the intended system overall. For this purpose, pay special

attention to the data provided in the “Technical specications” sec-

tion. Do not proceed with installation if any one of these devices is

not suitable for its intended purpose;

check that the devices purchased are sucient to guarantee system

safety and functionality;

perform a risk assessment, including a list of the essential safety

requirements as envisaged in Annex I of the Machinery Directive,

specifying the solutions adopted. The risk assessment is one of the

documents included in the automation system’s technical le. This

must be compiled by a professional installer.

Considering the risk situations that may arise during instal-

lation phases and use of the product, the automation system

must be installed in compliance with the following safety pre-

cautions:

never make modications to any part of the automation system other

than those specied in this manual. Operations of this type can only

lead to malfunctions. The manufacturer declines all liability for da-

mage caused by unauthorised modications to products;

if the power cable is damaged, it must be replaced by the manufac-

turer or its after-sales service, or in all cases by a person with similar

qualications, to prevent all risks;

do not allow parts of the automation system to be immersed in water

or other liquids. During installation ensure that no liquids are able to

enter the various devices;

should this occur, disconnect the power supply immediately and

contact a Marantec Service Centre. Use of the automation system in

these conditions may cause hazards;

never place automation system components near to sources of heat

or expose them to naked lights. This may damage system compo-

nents and cause malfunctions, re or hazards;

The drive shall be disconnected from its power source during

cleaning, maintenance and when replacing parts. If the discon-

nect device is not in a visible location, ax a notice stating:

“MAINTENANCE IN PROGRESS”:

connect all devices to an electric power line equipped with an

earthing system;

the product cannot be considered to provide eective protection

against intrusion. If eective protection is required, the automation

system must be combined with other devices;

the product may not be used until the automation system “commis-

sioning” procedure has been performed as specied in the “Automa-

tion system testing and commissioning” section;

the system power supply line must include a circuit breaker device

with a contact gap allowing complete disconnection in the conditions

specied by class III overvoltage;

use unions with IP55 or higher protection when connecting hoses,

pipes or cable glands;

the electrical system upstream of the automation system must com-

ply with the relevant regulations and be constructed to good wor-

kmanship standards;

this appliance can be used by children aged from 8 years and above

and persons with reduced physical, sensory or mental capabilities or

lack of experience and knowledge if they have been given supervi-

sion or instruction concerning use of the appliance in a safe way and

understand the hazards involved;

before starting the automation system, ensure that there is no-one

in the immediate vicinity;

before proceeding with any cleaning or maintenance work on the

automation system, disconnect it from the electrical mains;

special care must be taken to avoid crushing between the part ope-

rated by the automation system and any xed parts around it;

children must be supervised to ensure that they do not play with the

equipment.

that the drive cannot be used with a driven part incorporating a wi-

cket door unless the drive can only be operated with the wicket door

in the safe position;

The automation system component packaging material must

be disposed of in full observance of current local waste dispo-

sal legislation.

Marantec reserves the right to amend these instructions if ne-

cessary; they and/or any more recent versions are available at

www.marantec.com

Frequently examine the installation for imbalance where ap-

plicable and signs of wear or damage to cables, springs and

mounting.

Do not use if repair or adjustment is necessary.

ATTENTION !

2 - INTRODUCING THE PRODUCT

Code Description

SU500F 24 Vac gear motor with magnetic limit switches, gate maximum weight 500 Kg

SU700M 24 Vdc gear motor with mechanical limit switches, gate maximum weight 700 Kg

SU1100M 24 Vdc gear motor with mechanical limit switches, gate maximum weight 1100 Kg

2.1 - Description of the product

The gear motor COMFORT SU is intended to be installed within sy-

stems for the automation of sliding gates. The COMFORT SU gear

motors have been designed to automate sliding gates within the

weight limits indicated in the technical specications table.

The use of gear motors for applications which dier from those

indicated above is prohibited.

2.2 - Model and technical characteristics

3 - PRELIMINARY CHECKS

Before installing this product, verify and check the following steps:

- Check that the gate or door are suitable for automation

- The weight and size of the gate or door must be within the maxi-

mum permissible operating limits

- Check the presence and strength of the security mechanical stops

of the gate or door

- Check that the mounting area of the product is not subject to ood-

ing

- Conditions of high acidity or salinity or proximity to heat sources

could cause malfunction of the product

- Extreme weather conditions (for example the presence of snow,

ice, high temperature range, high temperatures) may increase the

friction and therefore the force required for the handling and initial

starting point may be higher than under normal conditions.

- Check that the manual operation of gate or door is smooth and

friction-free and there is no risk of derailment of the same

- Check that the gate or door are in equilibrium and stationary if left

in any position

- Check that the power line to supply the product is equipped with

proper grounding safety and protected by a magnetothermal and

dierential security device

- Provide the power system with a disconnecting device with a gap

of contacts enabling full disconnection under the conditions dictated

by the overvoltage category III.

- Ensure that all materials used for the installation comply with cur-

rent regulations

TECHNICAL DATA

MODELS SU500F SU700M SU1100M

TECHNICAL SPEC.

Speed cm/s 40 25 20

Torque Nm 23 26 38

Working cycle % 70 80 80

Control unit CBX10224F CBX10224 CBX10224

Power supply Vac (Vdc) 230(24) 230(24) 230(24)

Absorption A 1,5 1,5 1,3

Engine power W 345 345 300

Capacitor µF - - -

Thermoprotection °C 110 - -

Integrated lights - - -

Degree of protection IP 44 44 44

Dimensions (L-P-H) mm 330-210-300 330-210-300 330-210-300

Weight Kg 12,5 12,5 13

Operating temperat. °C -20+55 -20+55 -20+55

Leaves max weight Kg 500 700 1100

Sound emission level dB(A) ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70

4 - PRODUCT INSTALLATION

4.1 - Installation

Before proceeding with the installation, check the integrity of the

product and that all components are present in the package.

Check that the gate weight respects the limit of the table (paragraph

2.2) and dimensions of the gear motor are met (Fig. 1).

Fig.2 shows a typical installation:

Gear motor (1)

Photocells (2)

Columns for photocells (3)

Flashing light with antenna (4)

Key switch or digital keypad (5)

Pressure-sensitive edge (6)

The automation system must be equipped with a pressure-sen-

sitive edge protecting all possible crushing points (hands, feet,

etc.) in accordance with the requirements of the EN 13241-1

standard.

They shall state that the installer shall check that the tempera-

ture range marked on the drive is suitable for the location.

ATTENTION !

4.2 - Installing the foundation box

Verify the orientation and the overall dimensions of the base plate, x

to ground the base-plate through 4 sturdy screw-anchors or drown it

into the concrete (Fig.3).

Provide one or more corrugated duct tubes for routing the electric

cables.

4.3 - Motor unlock

4.5 - Rack assembling

Open entirely the gate.

Put a rack element on the pinion gear and fasten it to the gate with

screw and spacing bars (Fig.10).

Move the gate manually bringing the pinion gear into line with the

last spacing bar.

Fasten the rack element for good.

4.6 - Limit switch xing

The exact dimensions of the rack must be known to allow pre-

cise calculation of the xing plate position.

With motors with integrated night lights (Night Light System)

make sure not to rip o the cable that connects the leds on the

cover with the control board. If necessary, disconnect the con-

nector shown in gure 7.

The stop lock position must assure that the limit switch brackets

don’t collide with the pinion gear. (Fig.11)

For a correct positioning of the other elements and to assure their

straightness, it is necessary to employ a rack element using it as

support and reference. It is besides necessary to assure an aperture

of 2 mm between rack and pinion gear, so that the gate weight doe-

sn’t rest on the gearmotor pinion gear.

The gate has to be equipped with stop locks at the opening and

closing, which prevent the gate derailment.

Haul the gate manually at the opening leaving, depending on the

gate weight, a crack from 30 to 50 mm between the main gate and

mechanical stop.

Fasten the limit switch bracket through the dowels so that the limit

switch is pressed (Fig.11).

Follow the instructions of the control panel and close the cover.

4.4 - Fixing the plate

Open the cover by applying leverage with a screwdriver on the re-

cesses at the sides (Fig.6).

Place the gearmotor on the plate and x the 4 nuts (Fig.8a). If the

permitted adjustment of the rack is not sucient, before tightening

the nuts the height of the gearmotor can be corrected using the four

regulator stud bolts (Fig.8b).

After the adjustment, it is important to fully tighten the nuts, making

sure that the gearmotor is rmly anchored to the ground throughout

the gate’s travel stroke.

The screws should be tightened again after the gearmotor has been

operated a few times.

Replace the cover so that the light is pointed in the required direction

(Fig.9), such as towards the passage.

To release the gearmotor remove the cap on the side (Fig.4.1) and

turn the pin with the release key or the Sub remote control (Fig.4.2).

Then turn the lever (Fig.5).

5.2 - Commissioning

Following the successful testing of all (and not just some) devices in

the system you can proceed with the commissioning.

You must prepare, and keep for 10 years, the technical le of the

system with the wiring diagram, drawing or photo of the system,

risks analysis and solutions adopted, manufacturer declaration of

conformity of all devices connected, instruction manual of each de-

vice and maintenance schedule of the system.

Fix on the gate or door a plaque indicating the automation data, the

name of the person responsible for the commissioning, the serial

number and year of construction, the CE mark.

Attach a plaque indicating the steps required to manually unlock

the system.

Implement and deliver to the end user the declaration of conform-

ity, the instructions and warnings for use for the end user and the

maintenance schedule of the system.

Make sure the user understands proper automatic, manual and

emergency operation of the automation.

Inform the end user in writing of the dangers and risks still present.

5.1 - Testing

All system components must be tested following the procedures

outlined in the respective instruction manuals.

Check that they meet the guidelines in Chapter 1 - Safety warnings

Check that the gate or door can move freely once the automation

is unlocked, and that they are in equilibrium and stationary if left in

any position.

Check the correct operation of all connected devices (photocells,

sensitive edges, emergency buttons, etc.), testing the opening,

closing and stopping of the gate or door via the connected control

devices (transmitters, buttons, switches).

Carry out measurements of the impact force, as prescribed by

standard EN12453 adjusting the functions of speed, motor force

and deceleration of the unit if the measurements do not give the

desired results until you nd the right setting.

The testing of the system must be performed by qualied techni-

cians who must perform the tests required by relevant legislation

related to risks, ensuring compliance with the provisions of the

regulations, in particular the EN12453 standard, which species the

testing methods for the automation of doors and gates.

5 - TESTING AND COMMISSIONING THE AUTOMATION SYSTEM

5.3 - Instructions and warnings for the end user

Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG pro-

duces systems for the automation of gates, garage doors, automatic

doors, shutters, parking lots and road barriers. However, Marantec

is not the manufacturer of your automation system, which is rather

the result of a process of analysis, evaluation, selection of materials,

and installation performed by your own installer. Each automated

system is unique and only your installer has the experience and pro-

fessionalism required to create a system to suit your needs, safe

and reliable over time, and carried out in a workmanlike manner, i.e.

compliant with the current regulations. Even if your automation sys-

tem meets the security level required by law, this does not exclude

the existence of “residual risks”, i.e. the possibility that it may cause

dangerous situations, usually as a result of improper or irresponsible

use; for this reason we would like to give you some suggestions:

• Before using the automation for the rst time, ask the installer to

explain the origin of residual risks (Fig.1).

• Keep this manual for future use and deliver it to any new owner of

the automation.

• Inappropriate or improper use of the automation can make it dan-

gerous: do not command the movement of the automation if people,

animals or things are in its range.

• Children: If properly designed, an automation system ensures a

high degree of security, preventing movement in the presence of

people or things with its detection systems, and ensuring always

predictable and safe activation. It is prudent to prevent children from

playing near the automation and keep remote controls out of their

reach to prevent accidental activation.

• Malfunctions: As soon as you notice any malfunctions, disconnect

the system from the power supply and operate the manual release.

Do not attempt any repairs by yourself, but require the assistance

of your installer: meanwhile, the system can operate like a non-au-

tomated opening device after releasing the motor reducer with the

release key supplied with the system.

• In case of failures or power failures: While awaiting the arrival of

your installer or the restore of the electricity, if the system is not

equipped with backup batteries, the automation can be operated as

any normal non-automated opening device. To do this, you must run

the manual release (Fig.2).

Release and manual movement: before performing this operation

pay attention that the device can be released only when the door is

stationary (Fig.2).

• Maintenance: Like any machine, your automation needs periodic

maintenance to ensure its long life and total safety. Agree with your

installer on a maintenance plan on a periodic basis; Marantec rec-

ommends a frequency of 6 months for normal domestic use, but

this period may vary depending on the intensity of use. All inspec-

tion, maintenance or repairs should be performed only by qualied

personnel.

ATTENTION !

Cleaning and user maintenance shall not be made by children

without supervision.

• Do not change the system and control or programming parameters

of the automation: the responsibility lies with your installer.

• The testing, routine maintenance and any repairs must be docu-

mented by the person who performs them, and related documents

must kept by the owner.

The only interventions that are possible for the user and should be

carried out periodically are the cleaning of the slides and photocells,

as well as the removal of any leaves or rocks that could hinder the

automation. To prevent anyone from activating the gate or door,

before proceeding, remember to release the automation and clean

only with a cloth slightly dampened with water.

A more recent version of the manual supplied may be available

for download at www.marantec.com; check for updates.

• Disposal: At the end of the automation useful life, make sure that

the dismantling is carried out by qualied personnel and the mate-

rials are recycled or disposed of according to local regulations in

force.

• Operate the gate or door (with remote control, key switch, etc..);

if everything is working properly, the gate or the door will open and

close normally, otherwise the ashing light ashes and the maneu-

ver does not start.

With the safeties out of use, the automation must be repaired as

soon as possible.

Replacing the remote control battery: if your remote control seems

to work worse or not work at all after a while, this may simply de-

pend on the exhaustion of the battery (depending on use, it may

take several months to over a year). In that case, you will see that

the conrmation of transmission light does not turn on, or comes on

only briey.

The batteries contain polluting substances: do not throw them in the

garbage but use the methods prescribed by local regulations.

Thank you for choosing Marantec; for more information feel free to

visit our website www.marantec.com.

Sicherheitshinweise

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

5.1

5.2

5.3

Produkteinführung

Produktbeschreibung

Modell und technische Merkmale

Vorabkontrollen

Produktinstallation

Installation

Befestigung der Bodenplatte

Entriegeln des Getriebemotors

Befestigung der Platte

Montage der zahnstange

Befestigung der anschläge

Ab- und Inbetriebnahme

Abnahme

Inbetriebnahme

Anweisungen und hinweise für den

endbenutzer

Abbildungen

S. 9

S. 10

S. 11

S. 12

S. 13

S. 45

INHALTSVERZEICHNIS

Konformitätserklärung CE S. 49

1 - SICHERHEITSHINWEISE

ORIGINALANWEISUNGEN – Wichtige Sicherheitsanweisun-

gen. Für die Sicherheit der Personen ist es wichtig, die folgen-

den Sicherheitsanweisungen zu befolgen. Bewahren Sie diese

Anweisungen auf.

Vor Durchführung der Installation lesen Sie die Anleitung bitte

aufmerksam durch.

Die Konstruktion und die Herstellung der Geräte, aus denen

sich das Produkt zusammensetzt, und die in diesem Handbuch

enthaltenen Informationen entsprechen den geltenden Si-

cherheitsvorschriften. Dennoch können eine falsche Installa-

tion und eine falsche Programmierung schwerwiegende Ver-

letzungen bei Personen verursachen, die die Arbeit ausführen,

und bei denen, die die Anlage benutzen werden. Aus diesem

Grund ist es wichtig, während der Installation strikt alle Anwei-

sungen in diesem Handbuch zu beachten.

Bei Zweifel jeglicher Art die Installation abbrechen und ggf. den Ma-

rantec Kundendienst zur Klärung kontaktieren.

Für die europäische Gesetzgebung muss der Einbau einer au-

tomatischen Tür oder eines automatischen Tors den Bestim-

mungen der Richtlinie 2006/42/EG (Maschinenrichtlinie) und im

Besonderen den Normen EN 12453, EN 12635 und EN 13241-1

entsprechen, die eine Konformitätserklärung der Automatisie-

rung ermöglichen.

In Anbetracht dessen müssen die endgültige Verbindung der Auto-

matisierung ans Stromnetz, die Endabnahme der Anlage, die Inbe-

triebnahme und die regelmäßige Wartung von qualiziertem und

erfahrenem Personal entsprechend den Anleitungen unter „Prüfung

und Inbetriebnahme der Automatisierung“ durchgeführt werden.

Außerdem muss das Personal auch die vorgesehenen Tests nach

den vorhandenen Risiken festlegen und die Einhaltung der Gesetze,

Vorschriften und Regeln überprüfen: insbesondere die Einhaltung

der Norm EN12453, welche die Prüfverfahren für die Automatisie-

rung von Türen und Toren festlegt.

Vor Installationsbeginn folgende Analysen und Prüfungen dur-

chführen:

Sicherstellen, dass die für die Automatisierung vorgesehenen

Vorrichtungen für die zu realisierende Anlage geeignet sind. Die-

sbezüglich aufmerksam die im Kapitel „Technische Eigenschaften“

aufgeführten Daten prüfen. Die Installation nicht durchführen, wenn

auch nur eine der Vorrichtungen nicht für den Gebrauch geeignet ist.

Sicherstellen, dass die erworbenen Vorrichtungen ausreichend sind,

um die Sicherheit und Funktion der Anlage zu gewährleisten.

Die Risikoanalyse durchführen, welche auch die Liste der Si-

cherheitsanforderungen, aufgeführt in Anhang I der Maschinenricht-

linie, beinhalten muss, und die angewandten Lösungen nennen.Die

Risikoanalyse ist eine der Unterlagen, aus denen sich die techni-

schen Unterlagen der Automatisierung zusammensetzen. Diese

müssen von einem erfahrenen Installateur ausgefüllt werden.

In Anbetracht der Gefahrensituationen, die bei Installation und

Benutzung des Produktes auftreten können, muss die Automa-

tisierung unter Berücksichtigung folgender Hinweise installiert

werden:

Keine Änderungen an der Automatisierung vornehmen, wenn diese

nicht in diesem Handbuch vorgesehen sind. Diese können nur zu

Funktionsstörungen führen. Der Hersteller übernimmt keine Haftung

für Schäden, die durch eigenmächtige Änderungen am Produkt ve-

rursacht wurden.

Ist das Stromkabel beschädigt, muss es vom Hersteller, seinem

technischen Kundendienst oder einer ähnlich qualizierten Person

ersetzt werden, um Gefährdungen zu vermeiden;

Die einzelnen Komponenten der Automatisierung dürfen nicht in

Wasser oder andere Flüssigkeiten getaucht werden. Bei der In-

stallation darauf achten, dass keine Flüssigkeit ins Innere der Vor-

richtungen dringt.

Sollten Flüssigkeiten ins Innere der Automatisierungskomponenten

dringen, sofort die Stromzufuhr abschalten und sich an den Maran-

tec Kundendienst wenden. Die Benutzung der Automatisierung in

derartigen Situationen kann gefährlich sein.

Die einzelnen Komponenten weder Wärmequellen noch oenen

Flammen aussetzen. Dadurch können Schäden, Störungen und

Gefahrensituationen entstehen oder ein Brand ausbrechen

Die Einheit ist während der Reinigung, Wartung und Auswe-

chslung von Bestandteilen von der Speisung abzutrennen.

Sollte die Abschaltvorrichtung nicht sichtbar sein, ein Schild

mit der Aufschrift „IN WARTUNG“ anbringen.

Alle Vorrichtungen müssen mit einer Stromleitung verbunden wer-

den, die sicher geerdet ist.

Dieses Produkt kann nicht als ausreichendes System für den

Einbruchsschutz angesehen werden. Wenn Sie sich ausreichend

schützen wollen, müssen andere Vorrichtungen in die Automatisie-

rung integriert werden.

Wie im Absatz „Prüfung und Inbetriebnahme der Automatisierung“

vorgesehen, darf das Produkt erst nach der „Inbetriebnahme“ der

Automatisierung benutzt werden.

Im Stromnetz der Anlage eine Abschaltvorrichtung mit ausreichen-

dem Önungsabstand der Kontakte vorsehen, die, wie von der

Überspannungskategorie III gefordert, die komplette Abschaltung

erlaubt.

Verwenden Sie für die Verbindung von steifen und exiblen Rohren

oder Kabeldurchgängen Anschlüsse mit dem Schutzgrad IP55 oder

höher.

Die elektrische Anlage vor der Automatisierung muss den geltenden

Bestimmungen entsprechen und fachgerecht ausgeführt sein.

Das Gerät kann von Kindern im Alter von nicht weniger als 8 Jahren

und von Personen mit beschränkten körperlichen, sensoriellen und

geistigen Fähigkeiten oder ohne Erfahrung bzw. ohne das notwen-

dige Bewußtsein verwendet werden, vorausgesetzt, dass sie dabei

überwacht werden oder dass sie Anweisungen über den sicheren

Gebrauch des Gerätes und das Verständnis der damit verbundenen

Gefahren erhalten haben;

Vergewissern Sie sich vor der Inbetriebsetzung der Automatisie-

rung, dass sich keine Personen in unmittelbarer Nähe benden;

Vor jeder Reinigung und Wartung ist die Automatisierung vom

Stromnetz zu trennen;

Besondere Vorsicht ist geboten, um Quetschungen zwischen dem

geführten Teil und festen Elementen in der unmittelbaren Nähe zu

vermeiden;

Kinder sollten beaufsichtigt werden, um sicherzustellen, dass sie

nicht mit dem Gerät spielen.

Das Gerät darf mit einer automatisierten Tür mit eingebauter Fuß-

gängertür nicht verwendet werden.

ACHTUNG !

Die Anlage ist regelmäßig dahingehend zu prüfen, dass keine

Unwucht und Zeichen einer mechanischen Abnutzung, sowie

beschädigte Kabel, Federn und Stützelemente vorhanden sind.

Verwenden Sie nicht, wenn eine Reparatur oder Einstellung er-

forderlich ist.

Das Verpackungsmaterial aller Automatisierungskomponenten

muss entsprechend den örtlichen Bestimmungen entsorgt wer-

den.

Marantec behält sich vor, diese Anweisungen notfalls zu än-

dern; diese Anweisungen und/oder eine neuere Version ben-

den sich auf der Website www.marantec.com

2 - PRODUKTEINFÜHRUNG

Artikelnummer Descripción

SU500F Getriebemotor 24 Vac mit magnetisch Endanschlägen, max. Torgewicht 500 kg

SU700M Getriebemotor 24 Vdc mit mechanischen Endanschlägen, max. Torgewicht 700 kg

SU1100M Getriebemotor 24 Vdc mit mechanischen Endanschlägen, max. Torgewicht 1100 kg

2.1 - Produktbeschreibung

Die Getriebemotoren COMFORT SU sind für die Installation in

Schiebetor-Antriebsanlagen mit einer Stromversorgung von 24 Vdc

bestimmt. Die Getriebemotoren COMFORT SU sind dazu konzipiert

und gebaut, um im Rahmen der Gewichtsgrenzwerte laut Tabelle der

technischen Angaben auf Schiebetore montiert zu werden.

Die Verwendung der Getriebemotoren für andere Anwendungen als

den oben angegebenen ist verboten.

2.2 - Modell und technische Merkmale

3 - VORABKONTROLLEN

Vor der Installation bitte folgende Punkte prüfen und kontrollieren:

- Kontrollieren ob sich Tor oder Tür für die Automatisierung eignen.

- Gewicht und Größe des Tors oder der Tür müssen innerhalb der

maximal zulässigen Einsatzgrenzen liegen

- Kontrolle des Vorhandenseins und der Stärke der mechanischen

Sicherheitsanschläge des Tors oder der Tür.

- Sicherstellen, dass der Befestigungsbereich nicht überutet wer-

den kann.

- Überhöhter Säure- oder Salzgehalt oder die Nähe von Wärme-

quellen können Fehlfunktion des Produktes verursachen.

- bei extremen klimatischen Verhältnissen (wie z.B. Schnee, Eis,

hohe Temperaturunterschiede, hohe Temperaturen) könnten sich

die Reibungen verstärken, deshalb könnte der Kraftaufwand für

die Bewegung und das Anlaufmoment höher sein als im Normal-

zustand.

- Kontrollieren, dass die manuelle Bewegung des Tors oder der Tür

üssig und ohne Reibungspunkte ist und keine Entgleisungsgefahr

besteht.

- Prüfen, dass sich das Tor oder die Tür im Gleichgewicht bendet

und folglich in jeder Stellung stillsteht.

- Prüfen, dass die Stromleitung für den Anschluss des Produkts

über eine gesicherte Erdung verfügt und mit einem Leitungsschutz-

und Dierentialschalter geschützt ist.

– Im Stromnetz der Anlage eine Abschaltvorrichtung mit ausrei-

chender Önungsweite der Kontakte vorsehen, die, wie von der

Überspannungskategorie III gefordert, die komplette Abschaltung

erlaubt.

- Sicherstellen, dass das gesamte benutzte Material den geltenden

Normen entspricht.

TECHNISCHE DATEN

MODELL SU500F SU700M SU1100M

TECH. MERKMALE

Geschwindigkeit cm/s 40 25 20

Drehmoment Nm 23 26 38

Arbeitszyklus % 70 80 80

Central Command CBX10224F CBX10224 CBX10224

Versorgung Vac (Vdc) 230(24) 230(24) 230(24)

Leistungsaufnahme A 1,5 1,5 1,3

Motorleistung W 345 345 300

Kondensator µF - - -

Thermoschutz °C 110 - -

Einbauleuchte - - -

Schutzgrad IP 44 44 44

Größe (L - P - H) mm 330-210-300 330-210-300 330-210-300

Gewicht Kg 12,5 12,5 13

Betriebstemperatur °C -20+55 -20+55 -20+55

Maximale Türgewicht Kg 500 700 1100

Aussendung Schallpegel dB(A) ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70

4 - PRODUKTINSTALLATION

4.1 - Installation

Prüfen Sie vor dem Einbau die Unversehrtheit des Produktes sowie

ob alle Bauteile in der Packung vorhanden sind.

Außerdem ist zu prüfen, dass das Gewicht des Tors der Angabe in

der Tabelle (Abs. 2.2) entspricht und dass die äußeren Abmessun-

gen des Getriebemotors eingehalten werden (Abb.1).

Abb. 2 zeigt ein typisches Installationsbeispiel:

Getriebemotoren (1)

Fotozellen (2)

Säulen für Fotozellen (3)

Blinkleuchte mit integrierter Antenne (4)

Schlüsselwahlschalter oder digitale Tastatur (5)

Druckempndliche Kante (6)

Der Antrieb muss zum Schutze vor allen möglichen Quetsch-

stellen (für Hände, Füße...) notwendigerweise mit einer Si-

cherheitsleiste im Sinne der Bestimmungen der Norm EN

13241-1 ausgestattet sein.

Der Installateur muss prüfen, dass der auf dem Antrieb ange-

gebene Temperaturbereich für die Position, an der er installiert

werden muss, geeignet ist.

ACHTUNG !

4.2 - Befestigung der Bodenplatte

Die äußeren Abmessungen der Bodenplatte und ihre Ausrichtung

prüfen, die Bodenplatte mit vier robusten Spreizdübeln am Bo-

den befestigenoder in Beton einlassen (Abb.3). Ein oder mehrere

Wellrohre für die Durchführung der Stromkabel vorbereiten.

4.5 - Montage der zahnstange

Das Tor gänzlich önen.

Ein Zahnstangenelement am Ritzel aufstützen und dieses mit

Schrauben und Distanzstücken am Tor befestigen (Abb. 10).

Das Tor von Hand bewegen, bis sich der Ritzel auf der Höhe des

letzten Distanzstücks bendet.

Das Zahnstangenelement endgültig arretieren.

4.3 - Entriegeln des Getriebemotors

4.6 - Befestigung der anschläge

Es ist notwendig, die Abmessungen der Zahnschiene zu ken-

nen, um die Position der Befestigungsplatte genauestens be-

rechnen zu können.

Bei Antrieben mit eingebauten Nachtlichtern (Night Light Sy-

stem) vorsichtig vorgehen, um das Kabel nicht abz reißen, das

die Deckellichter mit dem Steuergerät verbindet. Eventuell den

in der Abb.7 gezeigten Verbinder abtrennen.

Die Position des Anschlags ist so zu wählen, dass die Anschlagbügel

keinesfalls gegen den Ritzel stoßen. (Abb.11)

Zur Gewährleistung der korrekten Positionierung und Geradlinigkeit

der restlichen Elemente muss ein Element nur als Auage und Bezug

eingesetzt werden. Überdies muss zwischen Zahnstange und Ritzel

ein Spiel von 2 mm verbleiben, damit das Gewicht des Tores nicht

auf dem Ritzel des Torantriebs lastet.

Das Tor muss mit Anschlägen zur Begrenzung der Önungs-

und Schließbewegung ausgestattet sein, um ein Entgleisen zu

verhindern.

Das Tor von Hand in Önungsstellung bringen und - je nach

seinem Gewicht - einen Freiraum von 30 bis 50 mm zwischen Tor und

Anschlag belassen.

Den Anschlagbügel mit Stiften befestigen (Abb.11), so dass der

Mikro-Endschalter gedrückt wird.

Diesen Vorgang auch bei geschlossenem Tor ausführen.

Die Anleitungen der Schaltkarte ausführen und abschließend

den Deckel wieder schließen und befestigen.

4.4 - Befestigung der Platte

Den Deckel önen und dazu mit einem Schraubenzieher an den

seitlichen Aufnahmen ausrücken (Abb.6).

Den Antrieb auf die Platte setzen und die 4 Muttern befestigen

(Abb.8a). Falls die von der Zahnschiene erlaubte Regelung unzurei-

chend sein sollte, besteht die Möglichkeit, die Höhe des Antriebs vor

dem Festziehen der Muttern durch Einwirken auf die vier Regelstifte

auszugleichen (Abb.8b).

Es ist wichtig, nach vollendetem Vorgang die Muttern fest zu span-

nen und sich zu vergewissern, dass der Antrieb während des ge-

samten Torlaufweges gut am Boden befestigt ist.

Es wird empfohlen, die Schrauben nach einigen Manövern des An-

triebes erneut zu spannen.

Den Deckel wieder so positionieren, dass das Licht in die gewün-

schte Richtung gerichtet wird (Abb.9), z.B. in die Durchfahrtsrichtung.

Um den Antrieb zu entsperren, den seitlichen Stopfen önen

(Abb.4.1) und den Bolzen mit dem Entriegelungsschlüssel oder mit

der Sub-Fernbedienung drehen (Abb.4.2). Daraufhin den Hebel

drehen (Abb.5).

5.2 - Inbetriebnahme

Nach positivem Test aller (und nicht nur einiger) Vorrichtungen der

Anlage, kann die Inbetriebnahme vorgenommen werden.

Die technischen Unterlagen der Anlage müssen ausgestellt und

für 10 Jahre aufbewahrt werden, sie umfassen den Schaltplan, die

Zeichnung oder ein Foto der Anlage, die Risikoanalyse und die je-

weiligen Lösungen, die Konformitätserklärung des Herstellers, die

Gebrauchsanweisungen einer jeden Vorrichtung und den War-

tungsplan der Anlage.

Am Tor oder an der Tür ein Schild mit den Daten der Automation,

dem Namen des Verantwortlichen der Inbetriebnahme, der Serien-

nummer, dem Herstellungsjahr sowie dem CE-Zeichen anbringen.

Ein Schild mit den notwendigen Handgrien zur manuellen Entrie-

gelung der Anlage anbringen.

Die Konformitätserklärung ausfüllen und dem Endbenutzer zusam-

men mit der Gebrauchsanweisung und dem Wartungsplan der An-

lage aushändigen.

Sicherstellen, dass der Benutzer den automatischen und manuellen

Betrieb und die Notausschaltung des Antriebs verstanden hat.

Den Endbenutzer auch schriftlich über Gefahren und Risiken infor-

mieren.

5.1 - Test

Alle Komponenten der Anlage müssen entsprechend der jeweiligen

Anweisungen der Handbücher endgeprüft werden.

Kontrollieren, dass die Anweisungen des Kapitels 1 beachtet wer-

den – Anweisungen zur Sicherheit

Kontrollieren, dass sich das Tor oder die Tür nach der Entriegelung

frei bewegen können und sich in jeder Stellung im Gleichgewicht

benden und stillstehen.

Die korrekte Funktion aller verbundenen Vorrichtungen (Fotozellen,

Druckleisten, Notschalter und anderes) kontrollieren, indem man

mit den Bedienvorrichtungen alle Proben der Önung, Schließung

und Blockierung des Tors oder der Tür durchführt (Sender, Tasten,

Wahlschalter).

Die Messungen der Aufprallstärke nach EN12453 durchführen, da-

bei Geschwindigkeit, Motorkraft und Verlangsamungen des Steuer-

geräts einstellen, falls die Messungen nicht die gewünschten Werte

zeigen.

Die Endabnahme der Anlage muss von einem qualiziertem Tech-

niker durchgeführt werden, der alle von der entsprechenden Norm

geforderten Proben bzgl. der bestehenden Risiken ausführen

muss, insbesondere entsprechend EN12453, welche die Testme-

thoden für Automationen von Türen und Tore enthält.

5 – TEST UND INBETRIEBNAHME DER AUTOMATION

5.3 - Anweisungen und hinweise für den endbenutzer

Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG stellt

Automationssysteme für Tore, Garagentore, automatische Türen,

Rollläden, sowie Schranken für Parkplätze oder Straßensperren

her. Marantec ist jedoch nicht der Hersteller Ihrer Automation. Sie

ist das Ergebnis von Analysen, Auswertung, Materialwahl und Anla-

genausführung des Installateurs Ihres Vertrauens Jede Automation

ist einmalig und nur Ihr Installateur besitzt die Erfahrung und not-

wendigen Kenntnisse zur Ausführung einer auf Ihre Anforderungen

zugeschnittenen Anlage, die langfristig sicher und zuverlässig und

vor allem sachgerecht arbeitet und den geltenden Bestimmungen

entspricht. Auch wenn Ihre Automation die Sicherheitsanforderun-

gen der Bestimmungen erfüllt, schließt dies ein «Restrisiko» nicht

aus. Das bedeutet, das Gefahrensituationen entstehen können, die

normalerweise auf eine unvorsichtige und sogar falsche Benutzung

zurückzuführen sind. Eben aus diesem Grund möchten wir Ihnen

einige Ratschläge zur Verhaltensweise mitgeben:

• Vor der ersten Benutzung der Automation lassen Sie sich vom Ins-

tallateur die Ursache der Restrisiken erklären (Abb.1).

• Heben Sie die Gebrauchsanleitung für spätere Zweifel auf und

übergeben Sie diese einem eventuellen neuen Eigentümer der Au-

tomation.

• Eine unvorsichtige und unsachgemäße Benutzung der Automation

kann sie zu einer Gefahr werden lassen: veranlassen Sie nicht die

Bewegung der Automation, wenn sich Personen, Tiere oder Gegen-

stände in ihrem Aktionskreis benden.

• Kinder: Wenn eine Automationsanlage sachgerecht geplant wurde,

gewährleistet sie auch eine hohe Sicherheitsstufe und verhindert bei

Anwesenheit von Personen oder vorhandenen Gegenständen mit

ihren Erfassungssystemen die Bewegung, dies garantiert die immer

voraussehbare und sichere Einschaltung. Vorsichtshalber sollte

man jedoch Kindern das Spielen in der Nähe der Automation ver-

bieten und um ungewollte Einschaltungen zu verhindern, sollten die

Fernbedienungen nicht in ihrer Reichweite bleiben.

• Störungen: sobald die Automation ein ungewöhnliches Verhalten

aufweist, den Strom von der Anlage nehmen und die Entriegelung

von Hand vornehmen. Keinen Reparaturversuch vornehmen, wen-

den Sie sich an den Installateur Ihres Vertrauens: in der Zwischen-

zeit kann die Anlage nach der Entriegelung des Getriebemotors mit

dem entsprechenden Schlüssel, der zum Lieferumfang gehört, mit

nicht automatisierter Önung arbeiten.

• Bei Beschädigungen oder Stromausfall: Während Sie auf den Ins-

tallateur oder die Stromrückkehr warten und die Anlage verfügt über

keine Puerbatterie, kann die Automation wie jede andere nicht au-

tomatisierte Önung arbeiten. Hierfür muss sie von Hand entriegelt

werden (Abb.2).

Entriegelung und manuelle Bewegung: vor diesem Eingri darauf

achten, dass die Entriegelung nur bei stillstehendem Flügel erfolgen

kann (Abb.2).

• Wartung: Damit sie möglichst lange und vollkommen sicher ar-

beitet, bedarf Ihre Automation, wie jedes andere Gerät, einer re-

gelmäßigen Wartung. Vereinbaren Sie mit Ihrem Installateur einen

Wartungsplan mit regelmäßigen Abständen. Marantec empehlt bei

einem normalen Hausgebrauch alle 6 Monate einen Eingri, die-

se Zeitspanne kann sich je nach Häugkeit der Benutzung ändern.

Jede Überprüfung, Wartung oder Reparatur darf nur durch fachlich

qualiziertes Personal erfolgen.

ACHTUNG !

Die Reinigungs- und Wartungsarbeiten dürfen von Kindern

ohne Überwachung nicht durchgeführt werden.

• Die Anlage, die Programmierparameter und die Regulierung der

Automation dürfen in keiner Weise verändert werden: die Verant-

wortung trägt Ihr Installateur.

Auf der Website www.marantec.com könnte das Downlo-

ad einer aktuelleren Version des mitgelieferten Handbuches

verfügbar sein; eine solche Verfügbarkeit ist bitte zu prüfen.

• Die Endabnahme, die regelmäßigen Wartungen und eventuelle

Reparaturen müssen durch den Ausführenden belegt werden, diese

Belege müssen vom Besitzer der Anlage aufbewahrt werden.

Die einzigen Eingrie, die Sie ausführen können und wir empfehlen

Ihnen, diese vorzunehmen, ist das Reinigen der Glasscheiben der

Fotozellen und das Entfernen von Laub oder Steinen, die eine Be-

hinderung der Automation bilden könnten. Vor diesen Eingrien die

Automation entriegeln, damit niemand das Tor oder die Tür betäti-

gen kann und für die Reinigung nur ein leicht mit Wasser angefeuch-

tetes Tuch verwenden.

• Entsorgung: Wenn die Automation nicht mehr einsatzfähig ist, sor-

gen Sie dafür, dass sie durch fachlich qualiziertes Personal abge-

baut und das Material entsprechend den örtlich geltenden Bestim-

mungen wiederverwertet oder entsorgt wird.

• Die Bedienung des Tors oder der Tür (mit Fernbedienung, mit

Schlüssel-Wahlschalter, usw.) betätigen; wenn alles in Ordnung ist,

önet oder schließt sich das Tor oder die Tür ganz normal, andern-

falls blinkt das Blinklicht einige Male und die Bewegung wird nicht

ausgeführt.

Wenn die Sicherheiten nicht mehr arbeiten, muss die Automation

umgehend repariert werden.

Batterieaustausch der Fernbedienung: falls Ihre Funkbedienung

nach einiger Zeit nicht mehr gut funktionieren sollte oder überhaupt

nicht mehr funktioniert, könnte dies einfach an der leeren Batterie

liegen (vom Gebrauch abhängig, sie kann für einige Monate und bis

über ein Jahr reichen). Sie merken es an der Tatsache, dass sich

die Bestätigungsanzeige der Übertragung nicht oder nur für einen

kurzen Moment einschaltet.

Die Batterien enthalten schädliche Substanzen: nicht in den Haus-

müll werfen, sondern sie nach den örtlich vorgesehenen Bestim-

mungen entsorgen.

Wir danken Ihnen, dass Sie Marantec gewählt haben und la-

den Sie ein, für weitere Informationen unsere Internetseite

www.marantec.com zu besuchen.

Avvertenze per la sicurezza

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

5.1

5.2

5.3

Introduzione al prodotto

Descrizione del prodotto

Modello e caratteristiche tecniche

Veriche preliminari

Installazione del prodotto

Installazione

Fissaggio della piastra di fondazione

Sblocco del motoriduttore

Fissaggio della piastra

Fissaggio della cremagliera

Fissaggio dei necorsa

Collaudo e messa in servizio

Collaudo

Messa in servizio

Istruzioni ed avvertenze per l’utente nale

Immagini

pag. 15

pag. 16

pag. 17

pag. 18

pag. 19

pag. 45

INDICE

Dichiarazione CE di conformità pag. 49

SU500F

1 - AVVERTENZE PER LA SICUREZZA

ISTRUZIONI ORIGINALI – importanti istruzioni di sicurezza. Se-

guire tutte le istruzioni perchè una scorretta installazione può

portare a lesioni gravi! Conservare queste istruzioni.

Leggere attentamente le istruzioni prima di eseguire l’installazione.

La progettazione e la fabbricazione dei dispositivi che com-

pongono il prodotto e le informazioni contenute nel presente

manuale rispettano le normative vigenti sulla sicurezza. Ciò

nonostante un’installazione e una programmazione errata pos-

sono causare gravi ferite alle persone che eseguono il lavoro

e a quelle che useranno l’impianto. Per questo motivo, durante

l’installazione, è importante seguire attentamente tutte le istru-

zioni riportate in questo manuale.

Non procedere con l’installazione se si hanno dubbi di qualunque

natura e richiedere eventuali chiarimenti al Servizio Assistenza Ma-

rantec.

Per la legislazione Europea la realizzazione di una porta au-

tomatica o un cancello automatico deve rispettare le norme

previste dalla Direttiva 2006/42/CE (Direttiva Macchine) e in

particolare, le norme EN 12453; EN 12635 e EN 13241-1, che

consentono di dichiarare la conformità dell’automazione.

In considerazione di ciò, il collegamento denitivo dell’automatismo

alla rete elettrica, il collaudo dell’impianto, la sua messa in servizio

e la manutenzione periodica devono essere eseguiti da personale

qualicato ed esperto, rispettando le istruzioni riportate nel riquadro

“Collaudo e messa in servizio dell’automazione”.

Inoltre, egli dovrà farsi carico di stabilire anche le prove previste in

funzione dei rischi presenti e dovrà vericare il rispetto di quanto

previsto da leggi, normative e regolamenti: in particolare, il rispetto

di tutti i requisiti della norma EN12453 che stabilisce i metodi di pro-

va per la verica degli automatismi per porte e cancelli.

Prima di iniziare l’installazione, eettuare le seguenti analisi e

veriche:

vericare che i singoli dispositivi destinati all’automazione siano

adatti all’impianto da realizzare. Al riguardo, controllare con partico-

lare attenzione i dati riportati nel capitolo “Caratteristiche tecniche”.

Non eettuare l’installazione se anche uno solo di questi dispositivi

non è adatto all’uso;

vericare se i dispositivi acquistati sono sucienti a garantire la si-

curezza dell’impianto e la sua funzionalità;

eseguire l’analisi dei rischi che deve comprendere anche l’elenco dei

requisiti essenziali di sicurezza riportati nell’Allegato I della Direttiva

Macchine, indicando le soluzioni adottate. L’analisi dei rischi è uno

dei documenti che costituiscono il fascicolo tecnico dell’automazio-

ne. Questo dev’essere compilato da un installatore professionista.

Considerando le situazioni di rischio che possono vericarsi

durante le fasi di installazione e di uso del prodotto è necessa-

rio installare l’automazione osservando le seguenti avvertenze:

non eseguire modiche su nessuna parte dell’automatismo se non

quelle previste nel presente manuale. Operazioni di questo tipo

possono solo causare malfunzionamenti. Il costruttore declina ogni

responsabilità per danni derivanti da prodotti modicati arbitraria-

mente;

evitare che le parti dei componenti dell’automazione possano venire

immerse in acqua o in altre sostanze liquide. Durante l’installazio-

ne evitare che i liquidi possano penetrare all’interno dei dispositivi

presenti;

se il cavo di alimentazione risulta danneggiato esso deve essere

sostituito dal costruttore o dal suo servizio di assistenza tecnica o

comunque da una persona con qualica similare in modo da preve-

nire ogni rischio;

se sostanze liquide penetrano all’interno delle parti dei componenti

dell’automazione, scollegare immediatamente l’alimentazione elet-

trica e rivolgersi al Servizio Assistenza Marantec. L’utilizzo dell’auto-

mazione in tali condizioni può causare situazioni di pericolo;

non mettere i vari componenti dell’automazione vicino a fonti di ca-

lore né esporli a amme libere. Tali azioni possono danneggiarli ed

essere causa di malfunzionamenti, incendio o situazioni di pericolo;

L’unità deve essere scollegata dalla fonte di alimentazione du-

rante la pulizia, la manutenzione e la sostituzione di componen-

ti. Se il dispositivo di sconnessione non è a vista, apporre un

cartello con la seguente dicitura: “MANUTENZIONE IN

CORSO”;

tutti i dispositivi devono essere collegati ad una linea di alimentazio-

ne elettrica dotata di messa a terra di sicurezza;

il prodotto non può essere considerato un ecace sistema di prote-

zione contro l’intrusione. Se desiderate proteggervi ecacemente, è

necessario integrare l’automazione con altri dispositivi;

il prodotto può essere utilizzato esclusivamente dopo che è stata

eettuata la “messa in servizio” dell’automazione, come previsto nel

paragrafo “Collaudo e messa in servizio dell’automazione”;

prevedere nella rete di alimentazione dell’impianto un dispositivo di

disconnessione con una distanza di apertura dei contatti che con-

senta la disconnessione completa nelle condizioni dettate dalla ca-

tegoria di sovratensione III;

per la connessione di tubi rigidi e essibili o passacavi utilizzare rac-

cordi conformi al grado di protezione IP55 o superiore;

l’impianto elettrico a monte dell’automazione deve rispondere alle

vigenti normative ed essere eseguito a regola d’arte;

l’apparecchio può essere utilizzato da bambini di età non inferiore a

8 anni e da persone con ridotte capacità siche, sensoriali o mentali,

o prive di esperienza o della necessaria consapevolezza, purché

sotto sorveglianza oppure dopo che le stesse abbiano ricevuto istru-

zioni relative all’uso sicuro dell’apparecchio e alla comprensione dei

pericoli ad esso inerenti;

prima di avviare l’automazione assicurarsi che le persone non siano

nelle immediate vicinanze;

prima di procedere a qualsiasi operazione di pulizia e manutenzione

dell’automazione eseguire la disconnessione dalla rete elettrica;

fare particolare attenzione per evitare lo schiacciamento tra la parte

guidata ed eventuali elementi ssi circostanti;

i bambini devono essere sorvegliati per sincerarsi che non giochino

con l’apparecchio.

l’apparecchio non può essere utilizzato con una porta guidata che

incorpora una porte pedonale.

ATTENZIONE !

Esaminare periodicamente l’impianto per vericare la presenza

di sbilanciamenti e segni di usura meccanica, danneggiamento

di cavi, molle, parti di sostegno.

Non utilizzare se è necessaria riparazione o regolazione.

Il materiale dell’imballaggio di tutti i componenti dell’automa-

zione deve essere smaltito nel pieno rispetto della normativa

presente a livello locale.

Marantec si riserva il diritto di modicare le presenti istruzioni

qualora necessario, queste e/o versione superiore si possono

trovare sul sito

ATTENZIONE !

2 - INTRODUZIONE AL PRODOTTO

Codice Descrizione

SU500F Motoriduttore 24 Vac con necorsa magnetici, peso massimo cancello 500 Kg

SU700M Motoriduttore 24 Vdc con necorsa meccanici, peso massimo cancello 700 Kg

SU1100M Motoriduttore 24 Vdc con necorsa meccanici, peso massimo cancello 1100 Kg

DATI TECNICI

MODELLO SU500F SU700M SU1100M

SPECIFICHE TECNICHE

Velocità cm/s 40 25 20

Coppia Nm 23 26 38

Ciclo di lavoro % 70 80 80

Centrale di comando CBX10224F CBX10224 CBX10224

Alimentazione Vac (Vdc) 230(24) 230(24) 230(24)

Assorbimento motore A 1,5 1,5 1,3

Potenza assorbita W 345 345 300

Condensatore µF - - -

Termoprotezione °C 110 - -

Luce integrata - - -

Grado di protezione IP 44 44 44

Dimensioni (L-P-H) mm 330-210-300 330-210-300 330-210-300

Peso Kg 12,5 12,5 13

Temp. di esercizio °C -20+55 -20+55 -20+55

Peso massimo anta Kg 500 700 1100

Livello emissione sonora dB(A) ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70

2.1 - Descrizione del prodotto

2.2 - Modello e caratteristiche tecniche

3 - VERIFICHE PRELIMINARI

Prima di installare il prodotto vericare e controllare i seguenti punti:

- Controllare che il cancello o la porta siano adatti ad essere auto-

matizzati

- Il peso e la dimensione del cancello o della porta devono rientrare

nei limiti d’impiego massimi consentiti

- Controllare la presenza e la solidità degli arresti meccanici di sicu-

rezza del cancello o della porta

- Vericare che la zona di ssaggio del prodotto non sia soggetta

ad allagamenti

- Condizioni di elevata acidità o salinità o la vicinanza a fonti di calo-

re potrebbero causare malfunzionamenti del prodotto

- In caso di condizioni climatiche estreme (per esempio in presenza

di neve, ghiaccio, elevata escursione termica, temperature eleva-

te) gli attriti potrebbero aumentare e quindi la forza necessaria per

la movimentazione e lo spunto iniziale potrebbe essere superiori a

quella necessaria in condizioni normali.

- Controllare che la movimentazione manuale del cancello o della

porta sia uida e priva di zone di maggiore attrito o vi sia rischio di

deragliamento dello stesso

- Controllare che il cancello o la porta siano in equilibrio e rimanga-

no quindi fermi se lasciati in qualsiasi posizione

- Vericare che la linea elettrica a cui sarà collegato il prodotto sia

provvista di opportuna messa a terra di sicurezza e protetta da un

dispositivo magnetotermico e dierenziale

- Prevedere nella rete di alimentazione dell'impianto un dispositi-

vo di disconnessione con una distanza di apertura dei contatti che

consenta la disconnessione completa nelle condizioni dettate dalla

categoria di sovratensione III.

- Vericare che tutto il materiale utilizzato per l’installazione sia con-

forme alle normative vigenti

I motoriduttori COMFORT SU sono destinati all’installazione in

impianti di automazione per cancelli scorrevoli. I motoriduttori

COMFORT SU sono progettati e costruiti per il montaggio su can-

celli scorrevoli nei limiti di peso riportati nella tabella delle speci-

che tecniche. E’ vietato l’utilizzo dei motoriduttori per applicazioni

dierenti da quelle sopra indicate.

4 - INSTALLAZIONE DEL PRODOTTO

4.2 - Fissaggio della piastra di fondazione

Vericare le dimensioni d’ingombro della piastra di base e l’orienta-

mento, quindi ssarla a terra mediante 4 robusti tasselli ad espansio-

ne oppure annegarla nel calcestruzzo (Fig.3).

Prevedere uno o più tubi corrugati per il passaggio dei cavi elettrici.

4.3 - Sblocco del motoriduttore

Per sbloccare il motoriduttore aprire il tappo a lato (Fig.4.1) e girare

il perno con la chiave di sblocco o con il telecomando Sub (Fig.4.2).

Successivamente ruotare la leva (Fig.5).

4.4 - Fissaggio della piastra

4.5 - Fissaggio della cremagliera

Portare il cancello in completa apertura.

Appoggiare un elemento di cremagliera al pignone e ssare lo stes-

so con viti e distanziali al cancello (Fig.10).

Spostare manualmente il cancello portando il pignone in corrispon-

denza dell’ultimo distanziale.

Fissare l’elemento di cremagliera denitivamente.

4.6 - Fissaggio dei necorsa

È necessario conoscere le dimensioni della cremagliera per

poter calcolare con precisione il posizionamento della piastra

di ssaggio.

4.1 - Installazione

ATTENZIONE !

Prima di procedere con l’installazione, vericare l’integrità del pro-

dotto e che tutti i componenti siano presenti nella confezione.

Vericare inoltre che il peso del cancello sia come da tabella (pa-

ragrafo 2.2) e le dimensioni di ingombro del motoriduttore siano ri-

spettate (Fig.1).

In Fig.2 è rappresentato un esempio di installazione tipica:

La posizione del fermo d’arresto deve garantire che le stae di ne-

corsa (Fig.11) non entrino in collisione con il pignone.

L’installatore deve vericare che il range di temperature ripor-

tato sul dispositivo di automazione sia adatto per la posizione

in cui lo si deve installare.

L’automazione deve essere necessariamente dotata di un bor-

do sensibile a protezione di tutti i punti di possibile schiac-

ciamento (mani, piedi…) nel rispetto dei requisiti previsti dalla

norma EN 13241-1.

ATTENZIONE !

Nei motori con luci notturne integrate (Night Light System) fare

attenzione a non strappare il cavo che collega le luci del co-

perchio alla centrale di comando. Eventualmente scollegare il

connettore indicato in gura 7.

Aprire il coperchio facendo leva con un cacciavite sulle sedi ai lati

(Fig.6).

Appoggiare il motoriduttore sulla piastra e ssare i 4 dadi (Fig.8a).

Qualora la regolazione consentita dalla cremagliera non fosse su-

ciente, è possibile, prima di aver serrato i dadi, compensare l’altezza

del motoriduttore agendo sulle quattro grani di regolazione (Fig.8b).

A operazione conclusa è importante serrare a fondo i dadi, assicu-

Per un corretto posizionamento degli altri elementi e garantire la loro

rettilineità, è necessario utilizzare un elemento di cremagliera usan-

dolo come appoggio e riferimento. Bisogna garantire inoltre un’aria

fra cremagliera e pignone di 2 mm così da non far gravare il peso del

cancello sul pignone del motoriduttore.

Motoriduttore (1)

Fotocellule (2)

Colonnine per fotocellule (3)

Lampeggiante con antenna incorporata (4)

Selettore a chiave o tastiera digitale (5)

Bordo sensibile (6)

Il cancello deve essere dotato di fermi di arresto in apertura e in

chiusura che impediscano il deragliamento del cancello stesso.

Portare manualmente il cancello in apertura lasciando, a seconda

del peso del cancello, una luce da 30 a 50 mm tra il portone stesso

e l’arresto meccanico.

Fissare la staa del necorsa mediante i grani (Fig.11) in modo che

il micro necorsa sia premuto.

Ripetere l’operazione con il portone in chiusura.

Seguire le istruzioni della scheda di comando e inne richiudere

e ssare il coperchio.

randosi che durante tutta la corsa del cancello il motoriduttore sia

ben saldo a terra.

Si consiglia, dopo alcune manovre del motoriduttore, un ulteriore

serraggio delle viti.

Riposizionare il coperchio in modo da orientare la luce nella direzio-

ne desiderata (Fig.9), per esempio verso il passaggio.

5.2 - Messa in servizio

A seguito del positivo collaudo di tutti (e non solo di alcuni) i disposi-

tivi dell’impianto si può procedere con la messa in servizio

E’ necessario realizzare e conservare per 10 anni il fascicolo tecni-

co dell’impianto che dovrà contenere lo schema elettrico, il disegno

o foto dell’impianto, l’analisi dei rischi e le soluzioni adottate, la di-

chiarazione di conformità del fabbricante di tutti i dispositivi collega-

ti, il manuale istruzioni di ogni dispositivo e il piano di manutenzione

dell’impianto

Fissare sul cancello o la porta una targa indicante i dati dell’automa-

zione, il nome del responsabile della messa in servizio, il numero di

matricola e l’anno di costruzione, il marchio CE

Fissare una targa che indichi le operazioni necessarie per sbloccare

manualmente l’impianto

Realizzare e consegnare all’utilizzatore nale la dichiarazione di

conformità , le istruzioni e avvertenze d’uso per l’utilizzatore nale e

il piano di manutenzione dell’impianto

Accertarsi che l’utilizzatore abbia compreso il corretto funzionamen-

to automatico, manuale e di emergenza dell’automazione.

Informare anche in forma scritta l’utilizzatore nale sui pericoli e ri-

schi ancora presenti

5.1 - Collaudo

Tutti i componenti dell’impianto devono essere collaudati seguendo

le procedure indicate nei rispettivi manuali di istruzioni

Controllare che siano rispettate le indicazioni del Capitolo 1 – Avver-

tenze per la sicurezza

Controllare che il cancello o la porta si possano muovere libera-

mente una volta sbloccata l’automazione e che siano in equilibrio e

rimangano quindi fermi se lasciati in qualsiasi posizione

Controllare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi collegati (fo-

tocellule, bordi sensibili, pulsanti di emergenza, altro) eettuando

delle prove di apertura, chiusura e arresto del cancello o della porta

tramite i dispositivi di comando collegati (trasmettitori, pulsanti, se-

lettori)

Eettuare le misurazioni della forza d’impatto come previsto dalla

normativa EN12453 regolando le funzioni di velocità, forza motore e

rallentamenti della centrale nel caso in cui le misurazioni non diano

i risultati desiderati no a trovare il giusto settaggio

Il collaudo dell’impianto va eseguito da un tecnico qualicato che

deve eettuare le prove richieste dalla normativa di riferimento in

funzione dei rischi presenti, vericando il rispetto di quanto previsto

dalle normative, in particolare la norma EN12453 che indica i meto-

di di prova per gli automatismi per porte e cancelli.

5 - COLLAUDO E MESSA IN SERVIZIO DELL’AUTOMAZIONE

5.3 - Istruzioni ed avvertenze per l’utilizzatore nale

Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG produce

sistemi per l’automazione di cancelli, porte garage, porte automa-

tiche, serrande, barriere per parcheggi e stradali. Marantec non è

però il produttore della vostra automazione, che è invece il risultato di

un’opera di analisi, valutazione, scelta dei materiali, e realizzazione

dell’impianto eseguita dal vostro installatore di ducia. Ogni automa-

zione è unica e solo il vostro installatore possiede l’esperienza e la

professionalità necessarie ad eseguire un impianto secondo le vostre

esigenze, sicuro ed adabile nel tempo, e soprattutto a regola d’arte,

rispondente cioè alle normative in vigore. Anche se l’automazione in

vostro possesso soddisfa il livello di sicurezza richiesto dalle norma-

tive, questo non esclude l’esistenza di un “rischio residuo”, cioè la

possibilità che si possano generare situazioni di pericolo, solitamente

dovute ad un utilizzo incosciente o addirittura errato, per questo mo-

tivo desideriamo darvi alcuni consigli sui comportamenti da seguire :

• Prima di usare per la prima volta l’automazione, fatevi spiegare

dall’installatore l’origine dei rischi residui (Fig.1).

• Conservate il manuale per ogni dubbio futuro e consegnatelo ad un

eventuale nuovo proprietario dell’automazione.

• Un uso incosciente ed improprio dell’automazione può farla diven-

tare pericolosa: non comandate il movimento dell’automazione se

nel suo raggio di azione si trovano persone, animali o cose.

• Bambini: Se adeguatamente progettato un impianto di automazione

garantisce un alto grado di sicurezza, impedendo con i suoi sistemi

di rilevazione il movimento in presenza di persone o cose, e garan-

tendo un’attivazione sempre prevedibile e sicura. È comunque pru-

dente vietare ai bambini di giocare in prossimità dell’automazione

e per evitare attivazioni involontarie non lasciare i telecomandi alla

loro portata.

• Anomalie: Non appena notate qualunque comportamento anomalo

da parte dell’automazione, togliete alimentazione elettrica all’impian-

to ed eseguite lo sblocco manuale. Non tentate da soli alcuna ripa-

razione, ma richiedete l’intervento del vostro installatore di ducia:

nel frattempo l’impianto può funzionare come un’apertura non auto-

matizzata una volta sbloccato il motoriduttore con apposita chiave di

sblocco data in dotazione con l’impianto.

• In caso di rotture o assenza di alimentazione attendere l’intervento

del vostro installatore, o il ritorno dell’energia elettrica se l’impianto

non è dotato di batterie tampone. L’automazione può essere aziona-

ta come una qualunque apertura non automatizzata, per fare ciò è

necessario eseguire lo sblocco manuale (Fig.2).

• Sblocco e movimento manuale: prima di eseguire questa operazio-

ne porre attenzione che lo sblocco può avvenire solo quando l’anta

è ferma (Fig.2).

• Manutenzione: Come ogni macchinario la vostra automazione ha

bisogno di una manutenzione periodica anché possa funzionare

più a lungo possibile ed in completa sicurezza. Concordate con il vo-

stro installatore un piano di manutenzione con frequenza periodica;

Marantec consiglia un intervento ogni 6 mesi per un normale utilizzo

domestico, ma questo periodo può variare in funzione dell’intensità

d’uso. Qualunque intervento di controllo, manutenzione o riparazione

deve essere eseguito solo da personale qualicato.

ATTENZIONE !

Le operazioni di pulizia e manutenzione non devono essere

svolte da bambini senza sorveglianza.

• Non modicate l’impianto ed i parametri di programmazione e di

regolazione dell’automazione: la responsabilità è del vostro instal-

latore.

• Il collaudo, le manutenzioni periodiche e le eventuali riparazioni de-

vono essere documentate da chi le esegue e i documenti conservati

dal proprietario dell’impianto.

Gli unici interventi che vi sono possibili e vi consigliamo di eettuare

Sul sito internet www.marantec.com potrebbe essere scaricabi-

le una versione più aggiornata del manuale in dotazione, veri-

care eventuali aggiornamenti.

periodicamente sono la pulizia dei vetrini delle fotocellule e la rimo-

zione di eventuali foglie o sassi che potrebbero ostacolare l’auto-

mazione. Per impedire che qualcuno possa azionare il cancello o la

porta, prima di procedere, ricordatevi di sbloccare l’automazione e di

utilizzare per la pulizia solamente un panno leggermente inumidito

con acqua.

• Smaltimento: Al termine della vita dell’automazione, assicuratevi

che lo smaltimento sia eseguito da personale qualicato e che i ma-

teriali vengano riciclati o smaltiti secondo le norme valide a livello

locale.

• Azionare il comando del cancello o della porta (con telecomando,

con selettore a chiave, ecc.); se tutto è a posto il cancello o la porta

si aprirà o chiuderà normalmente, altrimenti il lampeggiante farà al-

cuni lampeggi e la manovra non partirà.

Con le sicurezze fuori uso è necessario far riparare quanto prima

l’automazione.

Sostituzione pila del telecomando: se il vostro trasmettitore dopo

qualche tempo vi sembra funzionare peggio, oppure non funzionare

aatto, potrebbe semplicemente dipendere dall’esaurimento della

pila (a seconda dell’uso, possono trascorrere da diversi mesi no

ad oltre un anno). Ve ne potete accorgere dal fatto che la spia di

conferma della trasmissione non si accende, oppure si accende solo

per un breve istante.

Le pile contengono sostanze inquinanti: non gettarle nei riuti comu-

ni ma utilizzare i metodi previsti dai regolamenti locali.

Vi ringraziamo per aver scelto Marantec e vi invitiamo a visitare il

nostro sito internet www.marantec.com per ulteriori informazioni.

NOTES

Avertissements pour la sécurité

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

5.1

5.2

5.3

Introduction au produit

Description du produit

Modèle et caractéristiques techniques

Contrôles préliminaires

Installation du produit

Installation

Fixation de la plaque de fondation

Déblocage du motoréducteur

Fixation de la plaque

Pose de la crémaillère

Fixation des dispositifs de n de course

Essai et mise en service

Essai

Mise en service

Instructions et avertissements destinés à

l’utilisation nal

Images

page 22

page 23

page 24

page 25

page 26

page 45

SOMMAIRE

Déclaration CE de conformité page 49

1 - AVERTISSEMENTS POUR LA SÉCURITÉ

INSTRUCTIONS ORIGINALES – importantes consignes de sécu-

rité. Il est important, pour la sécurité des personnes, de respecter

les consignes de sécurité suivantes. Conserver ces instructions.

Lire attentivement les instructions avant d’eectuer l’installation.

La conception et la fabrication des dispositifs qui composent le

produit et les informations contenues dans ce guide respectent

les normes de sécurité en vigueur. Néanmoins, une installa-

tion et une programmation erronées peuvent causer de graves

blessures aux personnes qui exécutent le travail et à celles qui

utiliseront l’installation. C’est pourquoi il est important, durant

l’installation, de suivre scrupuleusement toutes les instructions

fournies dans ce guide.

Ne pas eectuer l’installation en cas de doute, de quelque nature

que ce soit, et, au besoin, demander des éclaircissements au service

après-vente de Marantec.

Pour la législation européenne, la réalisation d’une porte ou d’un

portail automatique doit respecter les normes prévues par la di-

rective 2006/42/CE (directive Machines) et, en particulier, les nor-

mes EN 12445, EN 12453, EN 12635 et EN 13241-1, qui permettent

de déclarer la conformité de l’automatisme.

C’est pourquoi le branchement dénitif de l’automatisme au rése-

au électrique, la réception de l’installation, sa mise en service et la

maintenance périodique doivent être conés à du personnel qualié

et spécialisé qui interviendra selon les instructions fournies dans la

section « Réception et mise en service de l’automatisme ».

De plus, il devra se charger de procéder aux essais prévus en fon-

ction des risques présents et vérier le respect de toutes les prescrip-

tions des lois, normes et règlements : en particulier, le respect de

toutes les exigences de la norme EN 12445 qui dénit les méthodes

d’essai pour la vérication des automatismes pour portes et portails.

Avant de commencer l’installation, eectuer les analyses et véri-

cations suivantes:

vérier que chacun des dispositifs destinés à l’automatisme est

adapté à l’installation à réaliser. À ce sujet, contrôler tout particulière-

ment les données indiquées dans le chapitre « Caractéristiques tech-

niques ». Ne pas eectuer l’installation si ne serait-ce qu’un seul de

ces dispositifs n’est pas adapté à ce type d’utilisation;

vérier que les dispositifs achetés sont susants pour garantir la

sécurité de l’installation et son bon fonctionnement;

eectuer l’analyse des risques, qui doit aussi comprendre la liste des

exigences essentielles de sécurité contenues dans l’annexe I de la

directive Machines, en indiquant les solutions adoptées. L’analyse

des risques est l’un des documents qui constituent le dossier techni-

que de l’automatisme. Ce dernier doit être rédigé par un installateur

professionnel.

Compte tenu des situations de risque qui peuvent se présenter

durant les phases d’installation et d’utilisation du produit, il est

nécessaire d’installer l’automatisme en respectant les consi-

gnes suivantes :

ne pas apporter de modications à une quelconque partie de l’auto-

matisme, en dehors de celles qui sont prévues dans ce guide. Ce type

d’interventions ne peut que causer des problèmes de fonctionnement.

Le constructeur décline toute responsabilité en cas de dommages

dérivant de produits modiés de manière arbitraire ;

il faut faire en sorte que les pièces des composants de l’automatisme

ne soient jamais plongées dans l’eau ni dans d’autres substances

liquides. Durant l’installation, éviter que des liquides puissent pénétrer

à l’intérieur des dispositifs présents;

si le câble d’alimentation est détérioré, il doit être remplacé par le

constructeur, par son service après-vente ou, dans tous les cas, par

une personne ayant une qualication similaire, de manière à prévenir

tout risque éventuel;

si des substances liquides pénètrent à l’intérieur des pièces des com-

posants de l’automatisme, débrancher immédiatement l’alimentation

électrique et s’adresser au service après-vente Marantec. L’utilisation

de l’automatisme dans ces conditions peut être source de danger;

ne pas mettre les diérents composants de l’automatisme à proximité

de sources de chaleur et ne pas les exposer à des ammes libres.

Ces actions peuvent les endommager et causer des problèmes de

fonctionnement, un incendie ou des dangers;

L’unité doit être débranchée de la source d’alimentation durant

le nettoyage, la maintenance et le remplacement de composants.

Si le dispositif de mise hors tension ne peut pas être surveillé, il

faut poser dessus un écriteau indiquant : « MAINTENANCE EN

COURS »;

tous les dispositifs doivent être raccordés à une ligne d’alimentation

électrique avec mise à la terre de sécurité ;

le produit ne peut pas être considéré comme un système de protec-

tion ecace contre l’intrusion. Si vous souhaitez vous protéger eca-

cement, il faut intégrer d’autres dispositifs à l’automatisme;

le produit ne peut être utilisé qu’après les opérations de « mise en ser-

vice » de l’automatisme, comme cela est prévu dans le paragraphe

« Réception et mise en service de l’automatisme »;

prévoir dans le réseau d’alimentation de l’installation un dispositif de

disjonction avec une distance d’ouverture des contacts qui garantisse

la disjonction complète dans les conditions prévues par la catégorie

de surtension III;

pour le raccordement de tubes rigides et exibles ou de passe-câ-

bles, utiliser des raccords conformes à l’indice de protection IP55 ou

supérieur;

l’installation électrique en amont de l’automatisme doit être conforme

aux normes en vigueur et être réalisée dans les règles de l’art;

Les enfants de moins de 8 ans, les personnes sourant d’un handicap

physique, sensoriel ou mental ou les personnes sans expérience ou

sans la connaissance nécessaire, ne peuvent utiliser l’appareil que

sous surveillance ou après avoir reçu les instructions nécessaires

pour utiliser l’appareil en toute sécurité et avoir bien compris les dan-

gers qui peuvent en découler;

si le câble d’alimentation est détérioré, il doit être remplacé par le

constructeur, par son service après-vente ou, dans tous les cas, par

une personne ayant une qualication similaire, de manière à prévenir

tout risque éventuel;

avant d’actionner l’automatisme, s’assurer que personne ne se trouve

à proximité;

avant d’eectuer une quelconque opération de nettoyage et de main-

tenance de l’automatisme, le débrancher du réseau électrique;

les enfants doivent être surveillés an de s’assurer qu’ils ne jouent

pas avec l’appareil.

l’appareil ne peut pas être utilisé avec une porte automatisée, avec

portillon piéton intégré.

ATTENTION !

Vérier périodiquement l’installation pour s’assurer qu’elle ne

présente pas de déséquilibrages, de signes d’usure mécanique

ou de dommages sur les câbles, les ressorts et les éléments

de support. Ne pas utiliser si la réparation ou l’ajustement est

nécessaire

Les matériaux d’emballage de tous les composants de l’auto-

matisme doivent être éliminés conformément à la norme locale

en vigueur.

Marantec se réserve le droit de modier, si nécessaire, les

présentes instructions, dont vous pouvez trouver sur le site

www.marantec.com une version mise à jour.

2 - INTRODUCTION AU PRODUIT

Code Description

SU500F Motoréducteur 24 Vac avec ns de course magnétique, poids maximal du portail 500 Kg

SU700M Motoréducteur 24 Vdc avec ns de course mécaniques, poids maximal du portail 700 Kg

SU1100M Motoréducteur 24 Vdc avec ns de course mécaniques, poids maximal du portail 1100 Kg

2.1 - Description du produit

Les motoréducteurs COMFORT SU sont destinés aux installations

d’automatisation de portails coulissants alimentées en 24 Vdc. Les

motoréducteurs COMFORT SU sont conçus et construits pour être

montés sur des portails coulissants dans les limites de poids indi-

quées dans le tableau des spécications techniques.

Il est interdit d’utiliser les motoréducteurs pour des applications

diérentes de celles indiquées précédemment.

2.2 - Modèle et caractéristiques techniques

3 - CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES

Avant d’installer le produit, vérier les points suivants:

- Vérier que le portail ou la porte soient adaptés à une automati-

sation

- Le poids et la taille du portail ou de la porte doivent rester dans les

limites admissibles

- Vérier la présence et la solidité des arrêts mécaniques de

sécurité du portail ou de la porte

- Vérier que la zone de xation du produit ne soit pas soumise à

inondation

- Des conditions d’acidité ou salinité élevées ou la proximité de

sources de chaleur pourraient provoquer des dysfonctionnements

sur le produit

- En présence de conditions climatiques extrêmes (par exemple

en présence de neige, gel, forte amplitude thermique, température

élevée) les frottements pourraient augmenter impliquant une force

nécessaire au mouvement et au démarrage initial supérieure à celle

nécessaire en conditions normales.

- Vérier que le mouvement manuel du portail ou de la porte soit

uide et sans friction notable ou s’il existe un risque de déraillement.

- Vérier que le portail ou la porte soit en équilibre et restent donc

immobile en cas d’arrêts dans n’importe quelle position.

- Vérier que le circuit électrique auquel le produit sera raccordé soit

équipé d’une mise à la terre de sécurité adaptée et protégé par un

dispositif magnétothermique et diérentielle.

– Sur le réseau d’alimentation, prévoir un dispositif de déconnexion

avec une distance d’ouverture des contacts permettant la décon-

nexion complète dans les conditions indiquées par la catégorie de

surtension III.

- Vérier que l’intégralité de l’équipement utilisé pour l’installation

soit conforme aux normes en vigueur.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

MODÈLE SU500F SU700M SU1100M

SPÉC. TECHNIQUES

Vitesse cm/s 40 25 20

Couple Nm 23 26 38

Cycle de travail % 70 80 80

Logique de command CBX10224F CBX10224 CBX10224

Alimentation Vac (Vdc) 230(24) 230(24) 230(24)

Absorption A 1,5 1,5 1,3

Puissance du moteur W 345 345 300

Condensateur µF - - -

Protection thermique °C 110 - -

Lumière integrée - - -

Degré de protection IP 44 44 44

Dimensions (L-P-H) mm 330-210-300 330-210-300 330-210-300

Poids Kg 12,5 12,5 13

Temp. de fonction. °C -20+55 -20+55 -20+55

Poid maximal vantail Kg 500 700 1100

Niveau sonore dB(A) ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70

4 - INSTALLATION DU PRODUIT

4.1 - Installation

Avant de procéder à l’installation, vérier l’intégrité du produit et que

tous les composants soient présents dans l’emballage.

Vérier également que le poids du portail est conforme aux indica-

tions du tableau (paragraphe 2.2) et que les dimensions d’encom-

brement du motoréducteur sont respectées (Fig.1).

La Fig.2 illustre un exemple d’installation type:

Motoréducteurs (1)

Cellules photoélectriques (2)

Colonnes pour cellules photoélectriques (3)

Voyant clignotant avec antenne incorporée (4)

Interrupteur à clé ou clavier numérique (5)

Bord sensible (6)

L’automatisme doit obligatoirement être pourvu d’un bord

sensible pour protéger tous les points à risque d’écrasement

(mains, pieds, etc.) conformément aux exigences de la norme

EN 13241-1.

L’installateur doit vérier que la plage de températures indi-

quée sur le dispositif d’automatisation est adaptée au lieu où il

doit être installé.

ATTENTION !

4.2 - Fixation de la plaque de fondation

Vérier les dimensions d’encombrement de la plaque de base et son

orientation, pour l’ancrage au sol de la plaque de base au moyen

de 4 chevilles expansibles ou la noyer dans une coulée de béton

(Fig.3).

Prévoir une ou plusieurs gaines annelées pour le passage des câ-

bles électriques.

4.3 - Déblocage du motoréducteur

4.5 - Pose de la crémaillère

Ouvrir complètement le portail.

Engrener un élément de crémaillère avec le pignon, et xer celui-ci

avec des vis et des entretoises au portail (Fig.10).

Déplacer manuellement le portail jusqu’à positionner le pignon au

niveau de la dernière entretoise.

Fixer de manière dénitive l’élément de crémaillère.

4.6 - Fixation des dispositifs de n de course

Il est nécessaire de connaître les dimensions de la crémaillère

pour pouvoir calculer avec précision le positionnement de la

plaque de xation.

Dans les moteurs avec éclairage nocturne intégré (Night Light

System), veiller à ne pas arracher le câble qui relie l’éclairage

du couvercle à la logique de commande. Débrancher éventuel-

lement le connecteur indiqué sur la gure 7.

La position de la butée doit garantir que les équerres-support du n

de course ne viennent pas heurter le pignon. (Fig.11)

Ouvrir manuellement le portail et laisser, en fonction du poids

Pour un positionnement correct des autres éléments de crémaillères

et garantir leur parfait alignement, il est nécessaire d’utiliser un

élément de crémaillère comme appui et repère. En outre, il faut as-

surer une lumière entre la crémaillère et le pignon pour ne pas faire

supporter le poids du portail par le pignon du motoréducteur.

Le portail doit être équipés de 2 butées (en ouverture et en fer-

meture) qui empêchent le déraillement du portail.

du portail, un espace de 30 à 50 mm entre le portail et la butée

mécanique.

Fixer l’équerre-support du n de course au moyen des goujons

(Fig.11) de manière que le micro de n de course soit pressé.

Répéter l’opération avec le portail en fermeture.

Suivre les instructions de la carte de commande et enn refer-

mer et xer le couvercle.

4.4 - Fixation de la plaque

Ouvrir le couvercle en faisant levier avec un tournevis sur les loge-

ments sur les côtés (g. 6).

Poser le motoréducteur sur la plaque et xer les 4 écrous (g. 8a). Si

la réglage permis par la crémaillère n’est pas susant, il est possi-

ble, avant d’avoir serré les écrous, de compenser la hauteur du mo-

toréducteur en agissant sur les quatre goujons de réglage (g. 8b).

Quand l’opération est terminée, il est important de serrer les écrous

à fond et de s’assurer que, durant toute la course du portail, le mo-

toréducteur est bien xé au sol.

Il est conseillé, au bout de quelques manœuvres du motoréducteur,

de resserrer les vis.

Repositionner le couvercle de manière à orienter la lumière dans la

direction voulue (g. 9), par exemple vers le passage.

Pour débrayer le motoréducteur, ouvrir le bouchon ci-contre (g. 4.1)

et tourner la goupille avec la clé de débrayage ou avec la télécom-

mande Sub (g. 4.2). Ensuite, tourner le levier (g. 5).

5.2 - Mise en service

Une fois l’essai de tous les dispositifs du système réussi (et non de

seulement quelques-uns), il est possible de procéder à la mise en

service.

Il est nécessaire de réaliser et de conserver pendant 10 ans le fa-

scicule technique de l’installation, lequel devra contenir le schéma

électrique, le dessin ou photo de l’installation, l’analyse des risques

et les solutions adoptées, la déclaration de conformité du fabricant

de tous les dispositifs reliés, le manuel d’instructions de tous les

dispositifs et le programme d’entretien du système.

Apposer la plaque d’identication de l’automation sur laquelle gu-

rent le nom du responsable de la mise en service, le numéro de

matricule et l’année de construction ainsi que la marque CE directe-

ment sur le portail ou sur la porte.

Fixer une plaque indiquant les opérations nécessaires pour procéder

au déblocage manuel du système.

Réaliser et remettre à l’utilisateur nal la déclaration de conformité,

les instructions et les avertissements destinés à l’utilisateur nal ain-

si que le programme d’entretien de l’installation.

Vérier que l’utilisateur ait bien compris le fonctionnement automa-

tique, manuel et de secours de l’automatisme.

Informer, également par écrit, l’utilisateur nal des dangers et des

risques résiduels.

5.1 - Essai

Tous les composants de l’installation doivent être testés en suivant

les procédures indiquées dans les manuels d’instructions respec-

tifs.

Vérier que les indications fournies au Chapitre 1 – Avertissements

pour la sécurité aient été respectées.

Vérier que le portail ou la porte puissent bouger librement une fois

l’automation débloquée, qu’ils soient en équilibre et qu’ils restent

donc immobiles lorsqu’ils sont laissés dans n’importe quelle posi-

tion.

Vérier que tous les dispositifs reliés fonctionnent correctement

(cellules photo-électriques, bords sensibles, boutons d’urgence,

autres) en eectuant des essais d’ouverture, de fermeture et d’arrêt

du portail ou de la porte à l’aide des dispositifs de commande reliés

(transmetteurs, touches, sélecteurs).

Procéder à la mesure de la force d’impact conformément à la norme

EN12453 en réglant les fonctions de vitesse, force moteur et ralen-

tissement de la centrale si les mesures ne sont pas satisfaisantes,

jusqu’à obtention du réglage adapté.

L’essai du système doit être eectué par un technicien qualié.

Celui-ci procèdera aux essais requis par la norme relative en

fonction des risques présents, et vériera l’adéquation aux pre-

scriptions normatives, en particulier celles de la norme EN12453

indiquant les méthodes d’essai pour les automatismes relatifs aux

portes et portails.

5 - ESSAI ET MISE EN SERVICE DE L’AUTOMATION

5.3 - Instructions et avertissements destinés à l’utilisation nal

Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG produit

des systèmes pour l’automation de portails, portes de garage, portes

automatiques, volets, barrières pour parkings et sur route. Marantec

n’est cependant pas le concepteur de votre automation, étant en re-

vanche le résultat d’un travail d’analyse, d’évaluation, de choix de

matériaux et de réalisation du système eectué par votre installateur

de conance. Chaque automation est unique et seul votre installa-

teur possède l’expérience et le professionnalisme nécessaire pour

exécuter une installation conforme à vos exigences, sure et able

dans le temps, et surtout réalisée dans les règles de l’art, c’est-à-dire

en conformité avec les normes en vigueur. Même si l’automation en

votre possession dispose du niveau de sécurité adapté requis par

les normes, ceci n’exclut pas l’existence d’un « risque résiduel »,

soit la possibilité de génération de situations de danger, le plus sou-

vent dues à un usage inconscient ou erroné. Ainsi, nous souhaitons

fournir quelques conseils sur les comportements à adopter :

• Avant d’utiliser l’automation pour la première fois, demander à l’in-

stallateur d’expliquer l’origine des risques résiduels (Fig.1).

• Conserver le manuel en cas de doute ultérieur et le consigner à

l’éventuel nouveau propriétaire de l’automation.

• Un usage inconscient et impropre peut rendre l’automation dange-

reuse : ne pas commander le mouvement de l’automation si toute

personne, animal ou objet se trouvent dans son champ d’action.

• Enfants : S’il est conçu de façon adapté, un système d’automation

garantit un degré de sécurité élevé, empêchant, grâce à ses dispo-

sitifs de détection, tout mouvement en présence de personnes ou

d’objets. Ceci permet de garantir une activation toujours prévisible

et sécurisée. Il est dans tous les cas recommandé, par prudence,

d’interdire aux enfants de jouer à proximité du système et de ne pas

laisser les télécommandes à leur portée an d’éviter toute activation

involontaire.

• Anomalies : En cas de constat d’un comportement anormal de l’au-

tomation, couper l’alimentation électrique et procéder au déblocage

manuel. Ne procéder à aucune réparation et demander l’intervention

de votre installateur de conance : pendant ce temps, le système

peut fonctionner avec une ouverture non automatisée après avoir

débloqué le motoréducteur à l’aide de la clé de déblocage fournie

en dotation.

• En cas de rupture ou d’absence d’alimentation: Dans l’attente de

l’intervention de l’installateur ou du rétablissement de l’énergie élec-

trique si le système ne dispose pas d’une batterie tampon, l’auto-

mation pourra être actionnée comme n’importe quel système d’ou-

verture non automatisé. Pour cela, il est nécessaire de procéder au

déblocage manuel (Fig.2).

Déblocage et mouvement manuel: avant d’eectuer cette opération,

s’assurer que le déblocage n’ait lieu que lorsque le battant est arrêté

(Fig.2).

• Entretien : Comme toute machine, l’automation a besoin d’un en-

tretien périodique permettant une majeure durée de fonctionnement

en toute sécurité. Dénir un programme d’entretien à fréquence

périodique avec l’installateur. Marantec recommande une interven-

tion tous les 6 mois pour un usage domestique normal, cependant

cette fréquence peut varier en fonction de l’intensité d’usage. Toute

intervention de contrôle, entretien et réparation doit être eectuée

exclusivement par un personnel qualié.

ATTENTION !

Les opérations de nettoyage et de maintenance ne doivent être

pas être eectuées par des enfants sans surveillance.

• Ne pas modier le système et les paramètres de programmation et

de réglage de l’automation : la responsabilité relève de l’installateur.

• L’essai, les entretiens périodiques et les éventuelles réparations

doivent être documentés par la personne en charge de leur exécu-

Sur le site Internet www.marantec.com, une version plus récen-

te de la notice d’utilisation fournie pourrait être disponible au

téléchargement : vérier les éventuelles mises à jour.

tion et les documents doivent être conservés par le propriétaire de

l’installation.

Les seules interventions tolérées pour l’utilisateur et que nous re-

commandons d’exécuter périodiquement consistent à nettoyer les

verres des cellules photo-électriques et à retirer les éventuelles feu-

illes ou cailloux susceptibles de faire obstacle à l’automation. Pour

éviter que quiconque ne puisse actionner le portail ou la porte, avant

de procéder, ne pas oublier de bloquer le portail ou la porte et utiliser

uniquement un chion légèrement humidié à l’eau.

• Élimination : En n de vie de l’automation, s’assurer que le

démantèlement soit eectué par un personnel qualié et que les

équipements soient recyclés ou éliminés conformément aux normes

locales en vigueur.

• Actionner la commande du portail ou de la porte (avec télécom-

mande, sélecteur à clé, etc.). Si tout fonctionne correctement, le

portail ou la porte s’ouvriront ou se fermeront normalement, sinon

la lampe clignotante clignotera brièvement et la manœuvre ne sera

pas eectuée.

Lorsque les dispositifs de sécurité sont hors service, il est nécessai-

re de procéder à la réparation de l’automation dans les plus brefs

délais.

Remplacement de la pile de la télécommande : si votre radiocom-

mande semble fonctionner moins bien avec le temps, ou si elle ne

fonctionne plus, il pourrait simplement s’agir de l’épuisement de la

pile (en fonction de l’usage, la pile peut fonctionner de quelques

mois à plus d’un an). Il est possible de se rendre compte par le biais

du voyant de conrmation de la transmission, lequel ne s’allumera

pas ou seulement pendant un bref instant.

Les piles contiennent des substances polluantes : ne pas les jeter

parmi les déchets communs, s’en remettre aux méthodes prévues

par les règlements locaux.

Nous vous remercions d’avoir choisi Marantec et vous invitons à

visiter notre site internet www.marantec.com pour de plus amples

informations.

Advertencias de seguridad

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

5.1

5.2

5.3

Introducción al producto

Descripción del producto

Modelo y características técnicas

Comprobaciones preliminares

Instalación del producto

Instalación

Fijación de la placa de cimentación

Desbloqueo del motorreductor

Fijación de la placa

Fijacion de la cremallera

Fissaggio dei necorsa

Ensayo y puesta en servicio

Ensayo

Puesta en servicio

Instrucciones y advertencias destinadas al

usuario nal

Imágenes

pág. 28

pág. 29

pág. 30

pág. 31

pág. 32

pág. 45

ÍNDICE

Declaración CE de conformidad pág. 49

1 - ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

INSTRUCCIONES ORIGINALES – instrucciones importantes de

seguridad. Para la seguridad de las personas es importante re-

spetar las siguientes instrucciones de seguridad. Guarde estas

instrucciones.

Lea detenidamente las instrucciones antes de realizar la instalación.

El diseño y la fabricación de los dispositivos que componen el

producto y las informaciones contenidas en este manual respe-

tan las normativas vigentes sobre la seguridad. No obstante

esto, una instalación y una programación incorrectas pueden

provocar graves lesiones a las personas que realizan el trabajo

y a aquellas que utilizarán el sistema. Por dicho motivo, du-

rante la instalación es importante respetar escrupulosamente

todas las instrucciones mencionadas en este manual.

No proceda con la instalación si tuviera alguna duda y, si fuera nece-

sario, solicite aclaraciones al Servicio de Asistencia Marantec.

Para la legislación Europea la realización de una puerta au-

tomática debe respetar las Normas previstas por la Directiva

2006/42/CE (Directiva de Máquinas) y, en particular, las Normas

EN 12453, EN 12635 y EN 13241-1, que permiten declarar la con-

formidad del automatismo.

En virtud de esto, la conexión denitiva del automatismo a la red

eléctrica, el ensayo del sistema, su puesta en servicio y el man-

tenimiento periódico deben ser realizados por personal calicado

y experto, respetando las instrucciones indicadas en el apartado

“Ensayo y puesta en servicio del automatismo”.

Además, el personal deberá establecer los ensayos previstos en

función de los riesgos presentes y deberá comprobar la conformi-

dad con las leyes, normativas y reglamentos: en particular, el respe-

to de todos los requerimientos de la Norma EN12453 que establece

los métodos de ensayo para las puertas motorizadas.

Antes de comenzar con la instalación, realice los siguientes

análisis y controles:

compruebe que los dispositivos destinados al automatismo sean

adecuados para el sistema que se debe realizar. Para tal n, contro-

le detenidamente los datos indicados en el capítulo “Características

técnicas”. No realice la instalación incluso si uno de dichos disposi-

tivos no es adecuado para el uso;

compruebe que los dispositivos comprados sean sucientes para

garantizar la seguridad del sistema y su funcionamiento;

realice el análisis de los riesgos que debe incluir la lista de los re-

querimientos esenciales de seguridad indicados en el Anexo I de

la Directiva de Máquinas, indicando las soluciones tomadas. El

análisis de los riesgos es uno de los documentos que constituyen el

expediente técnico del automatismo. El mismo deberá ser cumpli-

mentado por un instalador profesional.

Teniendo en cuenta las situaciones peligrosas que pueden ge-

nerarse durante las etapas de instalación y uso del producto,

es necesario instalar el automatismo respetando las siguientes

advertencias:

no modique ninguna pieza del automatismo, salvo aquellas previ-

stas en este manual. Las operaciones de este tipo pueden provocar

solo fallos en el funcionamiento. El fabricante no se asume ninguna

responsabilidad por los daños provocados por los productos modi-

cados arbitrariamente;

procure que las piezas de los componentes del automatismo no

queden sumergidas en agua o en otras sustancias líquidas. Duran-

te la instalación, evite que los líquidos puedan penetrar en el interior

de los dispositivos;

si el cable de alimentación estuviera dañado, deberá ser sustituido

por el fabricante o por su servicio de asistencia técnica, o bien por

una persona cualicada con el n de prevenir cualquier tipo de ri-

esgo;

si sustancias líquidas penetraran en el interior de las piezas de los

componentes del automatismo, desconecte inmediatamente la ali-

mentación eléctrica y contacte con el Servicio de Asistencia Maran-

tec. Utilizar el automatismo en dichas condiciones podría causar

situaciones peligrosas.

No coloque los componentes del automatismo cerca de fuentes de

calor ni los exponga al fuego. Esto podría averiarlos y provocar fal-

los de funcionamiento, incendios o situaciones peligrosas;

La unidad no debe estar conectada a la fuente de alimentación

durante la limpieza, mantenimiento y sustitución de componen-

tes. Si el dispositivo de desconexión no estuviera a la vista,

cuelgue un cartel que indique: “MANTENIMIENTO EN CURSO”;

todos los dispositivos deben estar conectados a una línea de ali-

mentación eléctrica con puesta a tierra de seguridad incorporada;

el producto no puede ser considerado un sistema de protección e-

caz contra las intrusiones. Si usted deseara una protección ecaz,

es necesario integrar el automatismo con otros dispositivos;

el producto se puede utilizar exclusivamente después de haber rea-

lizado la “puesta en servicio” del automatismo, tal como previsto en

el apartado “Ensayo y puesta en servicio del automatismo”;

instale en la red de alimentación del sistema un dispositivo de de-

sconexión con una distancia de apertura de los contactos que per-

mita la desconexión completa en las condiciones establecidas por

la categoría de sobretensión III;

para la conexión de tubos rígidos o exibles o prensaestopas, utilice

racores de conformidad con el grado de protección IP55 o superior;

el sistema eléctrico que alimenta el automatismo debe responder a

las normativas vigentes y debe estar realizado correctamente;

el dispositivo puede ser utilizado por niños mayores de 8 años de

edad, y por personas con capacidades físicas, sensoriales o men-

tales reducidas, o sin experiencia ni conocimientos necesarios,

siempre y cuando estén supervisados, o una vez que hayan sido

instruidos sobre el uso seguro del dispositivo y hayan comprendido

los peligros que entraña;

antes de poner en marcha el automatismo, asegúrese de que no

haya ninguna persona en las cercanías;

antes de limpiar o mantener el automatismo, desconecte la corrien-

te eléctrica;

tenga mucho cuidado para evitar el aplastamiento entre la parte

guiada y los elementos jos de alrededor;

controle que los niños no jueguen con el dispositivo.

el dispositivo no puede ser utilizado con una puerta automatizada

que incorpora una puerta peatonal.

ATENCIÓN !

Elimine el material de embalaje de todos los componentes del

automatismo respetando la normativa vigente del país de in-

stalación.

Marantec se reserva la facultad de modicar estas instruccio-

nes de ser necesario, esta versión o aquella superior se pueden

encontrar en la web www.marantec.com

Examinar periódicamente la instalación para comprobar dese-

quilibrios y signos de desgaste mecánico, daños a los cables,

muelles, piezas de sostén.

No utilizar si es necesario reparar o ajuste.

2 - INTRODUCCIÓN AL PRODUCTO

Código Descripción

SU500F Motorreductor 24 Vac con topes magnético, peso máximo de la puerta 500 Kg

SU700M Motorreductor 24 Vdc con topes mecánicos, peso máximo de la puerta 700 kg

SU1100M Motorreductor 24 Vdc con topes mecánicos, peso máximo de la puerta 1100 kg

2.1 - Descripción del producto

Los motorreductores COMFORT SU están destinados a la instala-

ción en sistemas de automatización para puertas correderas con ali-

mentación a 24 Vdc. Los motorreductores COMFORT SU han sido

diseñados y fabricados para el montaje en puertas correderas dentro

de los límites de peso indicados en la tabla de las características

técnicas.

Está prohibido el uso de motorreductores para aplicaciones diferen-

tes de las indicadas arriba.

2.2 - Modelos y características técnicas

3 - COMPROBACIONES PRELIMINARES

Antes de instalar el producto compruebe y controle los siguientes

puntos:

- Compruebe que la cancela o la puerta sean aptos para la auto-

matización.

- El peso y la dimensión de la cancela o de la puerta deben estar

dentro de los límites máximos de uso permitidos

- Compruebe la presencia y la solidez de las paradas mecánicas de

seguridad de la cancela o de la puerta.

- Compruebe que la zona de jación del producto no se inunde

- Condiciones de acidez o salinidad elevadas o que haya fuentes

de calor cercanas que pudieran causar mal funcionamientos del

producto.

- En caso de condiciones climáticas extremas (por ejemplo en pre-

sencia de nieve, hielo, excursión térmica o temperaturas elevadas)

podrían aumentar las fricciones y, por tanto, la fuerza necesaria

para el movimiento y el arranque inicial podrían ser superiores a los

necesarios en condiciones normales.

- Compruebe que el movimiento manual de la cancela o de la puer-

ta sea uido y que no haya zonas de mayor fricción o riesgo de

descarrilamiento.

Compruebe que la cancela o la puerta estén en equilibrio y perma-

nezcan detenidas sea cual sea la posición en la que se las deje.

- Compruebe que la línea eléctrica a la se conectará el producto

cuente con puesta a tierra de seguridad y esté protegida por un

dispositivo magnetotérmico y diferencial.

– Hay que prever en la red de alimentación de la instalación un

dispositivo de desconexión con una distancia de apertura de los

contactos que permita la desconexión completa en las condiciones

que dicta la categoría de sobretensión III.

- Compruebe que todo el material utilizado por la instalación esté

conforme a las normativas vigentes.

DATOS TÉCNICOS

MODELO SU500F SU700M SU1100M

ESPECIF. TÉCNICAS

Velocidad cm/s 40 25 20

Par Nm 23 26 38

Ciclo de trabajo % 70 80 80

Central de mando CBX10224F CBX10224 CBX10224

Alimentación Vac (Vdc) 230(24) 230(24) 230(24)

Absorción A 1,5 1,5 1,3

Potencia motor W 345 345 300

Condensador µF - - -

Termoprotección °C 110 - -

Luz integrada - - -

Grado de protección IP 44 44 44

Dimensiones (L-P-H) mm 330-210-300 330-210-300 330-210-300

Peso Kg 12,5 12,5 13

Temp. de funcionam. °C -20+55 -20+55 -20+55

Peso máximo hoja Kg 500 700 1100

Nivel emisión sonora dB(A) ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70

4- INSTALACIÓN DEL PRODUCTO

4.1 - Instalación

Antes de llevar a cabo la instalación, compruebe la integridad del

producto y que todos los componentes estén en la caja.

También hay que comprobar el peso de la puerta corresponda con

el de la tabla (apartado 2.2) y que se respeten las medidas exterio-

res del motorreductor (Fig.1).

En Fig.2 aparece una representación de un ejemplo de instalación

típica:

Motorreductores (1)

Fotocélulas (2)

Columnas para fotocélulas (3)

Luz intermitente con antena incorporada (4)

Selectore de llave o teclado digital (5)

Borde sensible (6)

La puerta automatizada debe incorporar obligatoriamente una

banda sensible de protección de todos los puntos posibles de

aplastamiento (manos, pies…) respetando los requisitos previ-

stos por la norma EN 13241-1.

El instalador debe comprobar que el rango de temperatura in-

dicado en el dispositivo de automatización sea apto para la po-

sición en la que se debe instalar.

ATENCIÓN !

4.2 - Fijación de la placa de cimentación

Compruebe las medidas exteriores de la placa de cimentación y la

orientación, jar en el piso la placa de base por medio de 4 sólidos

tornillos de expansión o embeberla en el hormigón (Fig.3).

Instale uno o varios tubos corrugados para el tendido de los cables

eléctricos.

4.3 - Desbloqueo del motorreductor

4.5 - Fijacion de la cremallera

Llevar la reja en apertura total.

Apoyar un elemento de la cremallera en el piñón y jar el mismo con

tornillos y distanciadores en la reja (Fig.10).

Desplazar manualmente la reja llevando el piñón en correspondencia

del último distanciador.

Fijar el elemento de la cremallera denitivamente.

4.6 - Fissaggio dei necorsa

Es necesario conocer las medidas de la cremallera para poder

calcular con precisión la posición de la placa de jación.

En los motores con luces nocturnas integradas (Night Light Sy-

stem) procure no arrancar el cable que conecta las luces de la

tapa a la central de mando. Si fuera necesario, desconecte el

conector que se muestra en la gura 7.

La posición de los topes debe garantizar que los soportes de n de

carrera no se choquen con el piñón. (Fig.11)

Para un posicionamiento correcto de los otros elementos y garan-

tizar su rectilineidad, es necesario utilizar un elemento de la cre-

mallera utilizándolo como apoyo y punto de referencia. Además es

necesario garantizar un espacio de aire entre la cremallera y el piñón

de 2 mm para que el peso de la reja no cargue sobre el piñón del

motorreductor.

La reja debe estar equipada con topes en la apertura y en el

cierre que impidan el descarrilamiento de la misma reja.

Llevar manualmente la reja en apertura dejando, según e l peso de

la reja, una abertura de 30 a 50 mm entre la misma reja y el tope

mecánico.

Fijar el soporte del n de carrera mediante los tornillos (Fig.11) sin

cabeza para que el n de carrera se presione .

Repetir la operación con la reja en fase de cierre.

Siga las instrucciones de la tarjeta de mando y, por último, cierre

y je la tapa.

4.4 - Fijación de la placa

Quite la tapa haciendo palanca con un destornillador en los aloja-

mientos de los costados (Fig. 6).

Apoye el motorreductor sobre la placa y apriete las 4 tuercas (Fig.

8a). Si la regulación admitida de la cremallera no fuera suciente,

antes de apretar las tuercas es posible compensar la altura del mo-

torreductor mediante los cuatro pasadores de regulación (Fig. 8b).

Al concluir la operación es importante apretar hasta el fondo las

tuercas, asegurándose de que durante la carrera de la puerta el

motorreductor quede bien jado al suelo.

Después de que el motor haya realizado algunos movimientos, se

aconseja apretar de nuevo los tornillos.

Vuelva a colocar la tapa orientando la luz hacia la dirección deseada

(Fig. 9), por ejemplo hacia el paso.

Para desbloquear el motorreductor, abra el tapón del costado (Fig.

4.1) y gire el perno con la llave de desbloqueo o con el telemando

Sub (Fig. 4.2). Posteriormente, gire la palanca (Fig. 5).

5.2 - Puesta en servicio

Tras haber probado todos (y no algunos) los dispositivos de la insta-

lación se puede proceder a su puesta en servicio.

Será necesario realizar y conservar durante 10 años el fascículo

técnico de la instalación que deberá contener el esquema eléctrico,

el dibujo o foto de la instalación, el análisis de los riesgos y las

soluciones adoptadas, la declaración de conformidad del fabricante

de todos los dispositivos conectados, el manual de instrucciones de

cada dispositivo y el plan de manutención de la instalación.

Fije en la cancela o la puerta una placa con los datos de la auto-

matización, el nombre del responsable de la puesta en servicio, el

número de matrícula y el año de construcción, la marca CE.

Fije una placa que indique las operaciones necesarias para desblo-

quear la instalación manualmente.

Realice y entregue al usuario nal la declaración de conformidad,

las instrucciones y advertencias de uso para el usuario nal y el

plano de manutención de la instalación.

Asegúrese de que el usuario haya comprendido el correcto funcio-

namiento automático, manual y de emergencia de la automatiza-

ción. Informe también por escrito al usuario nal de los peligros y

riesgos todavía presentes.

5.1 - Ensayo

Hay que someter a ensayo a todos los componentes de la insta-

lación, siguiendo el procedimiento que se indica en los correspon-

dientes manuales de instrucciones.

Compruebe que se respetan las indicaciones del Capítulo 1 – Ad-

vertencias para la seguridad.

Compruebe que la cancela o la puerta se puedan mover libremente

al desbloquear la automatización y que estén en equilibrio y per-

manezcan detenidas sea cual sea la posición en la que se las deje.

Compruebe el correcto funcionamiento de todos los dispositivos

conectados (fotocélulas, bordes sensibles, botones de emergencia,

otros) efectuando las pruebas de apertura, cierre y detención de la

cancela o de la puerta mediante los dispositivos de control conecta-

dos (transmisores, botones, selectores).

Efectúe las mediciones de la fuerza de impacto tal y como prevé la

normativa EN12453; en el caso de no obtener con las mediciones

los resultados deseados regule las funciones de velocidad, fuerza

motora o deceleraciones de la central hasta encontrar la congura-

ción adecuada.

El ensayo de la instalación debe realizarlo un técnico calicado el

cual deberá llevar a cabo las pruebas requeridas por la normativa

de referencia en función de los riesgos presentes, comprobando

el respeto de cuanto prevén las normativas, especialmente la

EN12453, que indica los métodos de prueba para las

automatizaciones de puertas y cancelas.

5 - ENSAYO Y PUESTA EN SERVICIO DE LA AUTOMATIZACIÓN

5.3 - Instrucciones y advertencias destinadas al usuario nal

Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG produ-

ce sistemas para la automatización de cancelas, puertas de garaje

automáticas, cerraduras electrónicas, barreras para aparcamientos

y carreteras. Marantec no es el productor de su automatización, que

es el resultado de una obra de análisis, valoración, selección de ma-

teriales y realización de la instalación llevada a cabo por su instala-

dor de conanza. Cada automatización es única y solo su instalador

posee la experiencia y la profesionalidad necesarias para realizar

una instalación de acuerdo con sus exigencias, segura y able a lo

largo de los años y, sobre todo, realizada a la perfección y de acuer-

do con las normativas en vigor. Incluso si su automatización satisfa-

ce el nivel de seguridad requerido por las normativas, no se excluye

la existencia de un “riesgo residual”, esto es la posibilidad de que se

puedan generar situaciones peligrosas debidas, normalmente, a un

uso inconsciente o erróneo; por este motivo deseamos darle algu-

nos consejos sobre el comportamiento que hay que seguir:

• Antes de utilizar por primera vez la automatización, pida al instala-

dor que le explique el origen de los riesgos residuales (Fig.1).

• Conserve el manual para consultar cualquier duda que le pueda

surgir en un futuro y entrégueselo al nuevo propietario de la automa-

tización, si esta cambia de manos.

• Un uso inconsciente e impropio de la automatización puede hacer

que esta sea peligrosa: no accione el movimiento de la automatiza-

ción si en su radio de acción hay personas, animales o cosas.

• Niños: una instalación de automatización proyectada adecuada-

mente garantiza un alto grado de seguridad, impidiendo con sus

sistemas de detección el movimiento en presencia de personas o

cosas y garantizando una activación siempre previsible y segura.

No obstante, es prudente prohibir a los niños jugar en las proximi-

dades de la automatización y, para evitar activaciones involuntarias,

no dejar los mandos a distancia a su alcance.

• Anomalías: si detecta cualquier comportamiento anómalo por

parte de la automatización, retire la alimentación eléctrica de la in-

stalación y lleve a cabo el desbloqueo manual. No intente realizar

ninguna reparación solo, solicite la intervención de su instalador de

conanza: mientras tanto la instalación puede usarse con una aper-

tura no automatizada, una vez desbloqueado el motorreductor con

la correspondiente llave de desbloqueo, incluida en la instalación.

• En caso de rupturas o falta de suministro eléctrico: a la espera de

la intervención de su instalador o que de vuelva la energía eléctrica,

si la instalación no cuenta con baterías de reserva, la automatiza-

ción se puede accionar como cualquier otra puerta no automatizada.

Para esto es necesario llevar a cabo el desbloqueo manual (Fig.2).

Desbloqueo y movimiento manual: antes de llevar a cabo esta ope-

ración, asegúrese de que la hoja de la puerta está detenida, solo así

se puede realizar el desbloqueo (Fig.2).

• Manutención: como cualquier maquinaria, su automatización ne-

cesita una manutención periódica para poder tener una vida útil

larga y funcionar de manera segura. Establezca con su instalador

un plano de manutención con frecuencia periódica; Marantec acon-

seja una intervención cada 6 meses para un uso doméstico normal,

pero este periodo puede variar en función de la intensidad de uso.

Cualquier intervención de control, manutencón o reparación debe

realizarla solo personal cualicado.

ATENCIÓN !

La limpieza y el mantenimiento a cargo del usuario no deben

ser realizados por niños sin supervisión.

• No modique la instalación y los parámetros de programación y

regulación de la automatización: la responsabilidad es de su insta-

lador.

• El ensayo, la manutención periódica y cualquier reparación debe

estar documentada por la persona que las lleva a cabo y el propie-

En el sitio internet www.marantec.com es posible descargar

una versión más actualizada del manual entregado, comprobar

posibles actualizaciones.

tario de la instalación debe guardar estos documentos.

Las únicas intervenciones posibles que le aconsejamos llevar a

cabo periódicamente son la limpieza de los cristales de las fotocélu-

las y la retirada de hojas o piedras que pudieran obstaculizar la au-

tomatización. Para impedir que alguien pueda accionar la cancela o

la puerta, antes de proceder, recuerde desbloquear la automatiza-

ción y utilizar para la limpieza solo un paño ligeramente humedecido

con agua.

• Eliminación: al nalizar la vida útil de la automatización, asegúrese

de que sea desmontada por personal cualicado y de que los ma-

teriales se reciclen o eliminen de acuerdo con las normas válidas a

nivel local.

• Accionar el control de la cancela o de la puerta (con mando a

distancia, con selector de llave, etc); si todo va bien la cancela o

la puerta se abrirá o cerrará con normalidad, de no ser así la luz

intermitente parpadeará brevemente y no se iniciará la maniobra.

Con los indicadores de seguridad fuera de uso es necesario que la

automatización se repare cuanto antes

Cambiar la pila del mando a distancia: si su control a distancial pa-

rece funcionar más lento, o no funciona en absoluto, podría tratarse

simplemente de la pila (la duración de esta varía en función del uso

de varios meses a más de un año). Lo puede comprobar si el testigo

de conrmación de la transmisión no se enciende, o se enciende

solo por un instante.

Las pilas contienen sustancias contaminantes: no las tire entre los

residuos comunes, utilice los métodos previstos por las normativas

locales.

Le agradecemos su conanza al elegir Marantec y le invitamos a vi-

sitar nuestra página web www.marantec.com para más información.

Advertências para a segurança

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

5.1

5.2

5.3

Introdução ao produto

Descrição do produto

Modelo e características técnicas

Vericações preliminares

Instalação do produto

Instalação

Fixação da placa de fundação

Desbloqueio do motorredutor

Fixação da placa

Fixação da cremalheira

Fixação dos ns de curso

Teste e colocação em serviço

Teste

Colocação em serviço

Instruções e advertências destinadas

ao utilizador nal

Imagens

pág. 34

pág. 35

pág. 36

pág. 37

pág. 38

pág. 45

ÍNDICE

Declaração CE de conformidade pág. 49

1 - ADVERTÊNCIAS PARA A SEGURANÇA

INSTRUÇÕES ORIGINAIS – instruções importantes de segu-

rança. É importante para a segurança das pessoas observar

as seguintes instruções de segurança. Conservar estas in-

struções.

Ler com atenção as instruções antes de instalar.

O projeto e o fabrico dos dispositivos que compõem o produto

e as informações presentes neste manual respeitam as normas

vigentes sobre segurança. Porém, a instalação ou a progra-

mação inadequada podem causar feridas graves às pessoas

que fazem o trabalho e às que utilizarão o sistema. Por este

motivo, durante a instalação, é importante seguir com atenção

todas as instruções deste manual.

Não fazer a instalação se houver dúvidas de qualquer natureza e

solicitar eventuais esclarecimentos ao serviço de Assistência Ma-

rantec.

De acordo com a legislação Europeia, a realização de uma

porta ou de um portão automático deve respeitar as normas

previstas pela diretiva 2006/42/CE (Diretiva Máquinas) e, em

especial, as normas EN 12453; EN 12635 e EN 13241-1, que per-

mitem declarar a conformidade da automação.

Tendo em conta o que precede, a ligação denitiva do automatismo

à rede elétrica, o ensaio do sistema, a sua colocação em serviço e

a manutenção periódica devem ser feitas por pessoal qualicado e

experiente, respeitando as instruções indicadas na caixa “Ensaio e

colocação em serviço da automação”.

Além disso, deverá denir os ensaios previstos de acordo com os

riscos presentes e vericar que sejam cumpridas as leis, normas

e regulamentos, sobretudo todos os requisitos da norma EN12453

que estabelece os métodos de ensaio para o controlo dos automa-

tismos para portas e portões.

Antes de iniciar a instalação, fazer as seguintes análises e con-

trolos.

Vericar se todos os dispositivos destinados à automação são ade-

quados ao sistema a realizar. Para tal, controlar cuidadosamente os

dados no capítulo “Características técnicas”. Não fazer a instalação

mesmo se apenas um destes dispositivos não for apropriado para

a utilização.

Vericar se os dispositivos adquiridos são sucientes para garantir

a segurança do sistema e o seu funcionamento.

Analisar os riscos, vericando também a lista dos requisitos essen-

ciais de segurança constantes do Anexo I da Diretiva Máquinas, e

indicar as soluções adotadas. A análise dos riscos é um dos do-

cumentos que fazem parte do processo técnico da automação. O

processo deve ser preenchido por instalador prossional.

Considerando as situações de risco que podem ocorrer durante

as fases de instalação e de utilização do produto, é necessário

instalar a automação, observando as seguintes indicações:

não fazer modicações em nenhuma parte do automatismo se não

as indicadas neste manual. Operações deste tipo podem causar

funcionamento defeituoso. O fabricante declina qualquer responsa-

bilidade por danos que resultam de produtos alterados de forma

abusiva.

Evitar que as partes dos componentes da automação possam car

submersas em água ou em outros líquidos. Durante a instalação,

evitar que os líquidos possam penetrar nos dispositivos presentes;

Se o o elétrico estiver danicado, este deve ser substituído pelo fabri-

cante ou por seu serviço de assistência técnica ou, todavia, por uma

pessoa com qualicação similar, de modo a prevenir qualquer risco;

Se substâncias líquidas penetrarem nas partes dos componentes

da automação, desligar de imediato a alimentação elétrica e con-

tactar o serviço de Assistência Marantec. A utilização da automação

nestas condições pode causar situações de perigo.

Manter os componentes da automação afastados do calor e de cha-

ma aberta. Isso pode danicá-los e ser causa de funcionamento

defeituoso, incêndio ou situações de perigo.

A unidade deve ser desligada da fonte de alimentação durante

a limpeza, manutenção e substituição de componentes. Se o

dispositivo de desligar não for visível, colocar um aviso com a

seguinte mensagem: “MANUTENÇÃO EM CURSO”.

Todos os dispositivos devem ser ligados a uma instalação elétrica

equipada com ligação à terra de segurança.

O produto não pode ser considerado um sistema de proteção e-

caz contra a intrusão. Se desejar proteger-se de forma ecaz, é

necessário agregar na automação outros dispositivos.

O produto só pode ser utilizado depois que foi feita a “colocação em

serviço” da automação, conforme previsto no parágrafo “Ensaio e

colocação em serviço da automação”.

Instalar na rede de alimentação do sistema um dispositivo de corte

de corrente com uma distância de abertura entre os contactos que

permita cortar a corrente completamente nas condições estabeleci-

das pela categoria de sobretensão III.

Para a ligação de tubos rígidos e exíveis ou passa-os, utilizar

ligações conformes ao grau de proteção IP55 ou superior.

O sistema elétrico a montante da automação deve cumprir as nor-

mas vigentes e ser realizado como manda a lei.

o aparelho pode ser utilizado por crianças de idade não inferior a 8

anos e por pessoas com capacidade física, sensorial ou mental re-

duzida, ou que não tenha experiência ou a consciência necessária,

à condição que sob supervisão ou depois de terem recebido in-

struções sobre a utilização segura do aparelho e se compreende-

ram os perigos existentes;

Antes de ligar a automação, assegurar-se que as pessoas não

estejam perto da mesma.

Antes de fazer qualquer operação de limpeza e de manutenção da

automação, desligar da corrente elétrica.

Deve-se ter cuidado para evitar o esmagamento entre a parte guia-

da e eventuais elementos xos circundantes.

As crianças devem ser supervisionadas para garantir que não brin-

quem com o aparelho.

o aparelho não pode ser utilizado com uma porta automatizada que

possui uma porta para peões.

ATENÇÃO !

Examine periodicamente o sistema para vericar se há desalin-

hamentos ou sinais de desgaste mecânico, danos nos cabos,

molas, peças de suporte.

Não use se é necessária a reparação ou ajuste.

O material da embalagem de todos os componentes da auto-

mação deve ser eliminado de acordo com a norma local.

A Marantec reserva-se o direito de modicar estas instruções

se necessário. Esta versão ou versão superior encontra-se no

sítio www.marantec.com

2 - INTRODUÇÃO AO PRODUTO

Código Descrição

SU500F Motorredutor 24 Vac com ns de curso magnético, peso máximo do portão igual a 500 Kg

SU700M Motorredutor 24 Vdc com ns de curso mecânicos, peso máximo do portão igual a 700 Kg

SU1100M Motorredutor 24 Vdc com ns de curso mecânicos, peso máximo do portão igual a 1100 Kg

2.1 - Descrição do produto

Motorredutores COMFORT SU para instalar em sistemas de automa-

ção para portões de correr com alimentação 24 Vdc. Os motorreduto-

res COMFORT SU são projetados e fabricados para a montagem em

portões de correr dentro dos limites de peso indicados no quadro das

especicações técnicas. É proibida a utilização dos motorredutores

para aplicações diferentes das que foram indicadas anteriormente.

2.2 - Modelos e características técnicas

3 - VERIFICAÇÕES PRELIMINARES

Antes de instalar o produto, verique e controle os seguintes

pontos:

- Vericar se o portão ou a porta são adequados para serem

automatizados.

- O peso e tamanho do portão ou da porta tem de estar dentro dos

limites máximos permitidos

- Vericar a presença e a solidez das paragens mecânicas de

segurança do portão ou da porta

- Vericar se a zona de xação do produto não está sujeita a

inundações

- Condições de elevada acidez ou salinidade ou a proximidade de

fontes de calor poderão causar avarias no produto

- Em caso de condições climáticas extremas (por exemplo, na

presença de neve, gelo, elevada amplitude térmica, temperaturas

elevadas) o atrito poderá aumentar e, portanto, a força necessária

para a movimentação e o impulso inicial poderão ser superiores aos

necessários em condições normais.

Vericar se a movimentação manual do portão ou da porta é uida

e sem zonas de grande atrito ou se existe risco de descarrilhamento

do mesmo

- Vericar se o portão ou a porta estão em equilíbrio e se

permanecem parados caso sejam deixados em qualquer posição

- Vericar se a linha eléctrica à qual será ligado o produto possui

ligação à terra de segurança e é protegida por um dispositivo

magnetotérmico e diferencial

– Predisponha na rede de alimentação do sistema um dispositivo

de desconexão com uma distância de abertura dos contactos que

permita a desconexão completa nas condições exigidas pela

categoria de sobretensão III

- Vericar se todo o material utilizado para a instalação está em

conformidade com as normativas vigentes

DADOS TÉCNICOS

MODÈLE SU500F SU700M SU1100M

CARAC. TÉCNICAS

Velocidade cm/s 40 25 20

Binário Nm 23 26 38

Ciclo de trabalho % 70 80 80

Comando Central CBX10224F CBX10224 CBX10224

Alimentação Vac (Vdc) 230(24) 230(24) 230(24)

Absorção A 1,5 1,5 1,3

Potência do motor W 345 345 300

Capacitor µF - - -

Thermoprotection °C 110 - -

Lâmpada embutida - - -

Grau de proteção IP 44 44 44

Dimensões (L-P-H) mm 330-210-300 330-210-300 330-210-300

Peso Kg 12,5 12,5 13

Temp. de funcionam. °C -20+55 -20+55 -20+55

Peso máx da porta Kg 500 700 1100

Nível de ruido dB(A) ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70

4 - INSTALAÇÃO DO PRODUTO

4.1 - Instalação

Antes de prosseguir com a instalação, verique a integridade do

produto e que todos os componentes estejam no pacote.

Vericar também que o peso do portão esteja em conformidade com

o quadro (parágrafo 2.2) e as dimensões do motorredutor sejam

respeitadas (Fig.1).

A Fig.2 mostra uma instalação típica:

Motorredutores (1)

Fotocélulas (2)

Colunas para fotocélulas (3)

Luz intermitente com antena interna (4)

Interruptor de chave ou teclado digital (5)

Borda sensível (6)

A automação deve ser necessariamente equipada de um bar-

ra de apalpação de proteção de todos os pontos de possível

esmagamento (mãos, pés etc.) em conformidade com os requi-

sitos previstos pela norma EN 13241-1.

O instalador deve vericar se a faixa de temperatura referida no

dispositivo de automação é adequada para a posição em que

deve ser instalado.

ATENÇÃO !

4.2 - Fixação da placa de fundação

Vericar as dimensões da placa da base e o posicionamento, xe a

chapa de base no chão utilizando 4 buchas de expansão robustas

ou mergulhe-a no betão (Fig.3).

Utilizar um ou mais tubos ondulados para passar os cabos elétricos.

4.3 - Desbloqueio do motorredutor

4.4 - Fixação da cremalheira

Abra totalmente o portão.

Apoie um elemento da cremalheira no pinhão e xe-o no portão com

parafusos e espaçadores (Fig.10).

Mova o portão manualmente para pôr o pinhão na posição

correspondente ao último espaçador.

Fixe o elemento da cremalheira denitivamente.

4.5 - Fixação dos ns de curso

O portão deve ter batentes de paragem para a abertura e para o

fecho, capazes de impedir o descarrilamento dele.

A posição do batente de paragem deve impedir que os estribos de

m de curso se choquem contra o pinhão. (Fig.11)

Abra o portão manualmente deixando, em função do peso do portão,

É necessário conhecer as dimensões da cremalheira para

poder calcular com precisão o posicionamento da placa de

xação.

Nos motores com luzes noturnas incorporadas (Night Light Sy-

stem) tenha cuidado para não partir o cabo que liga as luzes da

tampa à unidade de comando. Se necessário, desligar o conec-

tor indicado na gura 7.

Para obter o posicionamento correcto dos outros elementos e

garantir a sua rectilinearidade, é preciso utilizar um elemento de

cremalheira como apoio e referência. Também se deve garantir uma

folga de 2 mm entre a cremalheira e o pinhão para que o peso do

portão não sobrecarregue o pinhão do motorredutor.

um espaço de 30 a 50 mm entre o portão e o batente de paragem

mecânico.

Fixe o estribo do m de curso com os parafusos sem cabeça

(Fig.11) de maneira que o microinterruptor de m de curso seja

pressionado.

Repita a operação para o fecho do portão.

Seguir as instruções da placa de comando e, por m, fechar a

tampa.

4.4 - Fixação da placa

Abrir a tampa utilizando uma chave de parafuso nas sedes laterais

(Fig.6).

Apoiar o motorredutor na placa e xar as 4 porcas (Fig. 8a). Se a

regulação permitida pela cremalheira não for suciente, é possível,

antes de apertar as porcas, compensar a altura do motorredutor

por meio dos quatro parafusos sem cabeça de regulação (Fig. 8b).

Uma vez concluída a operação, é importante apertar completamen-

te as porcas, e certicar-se de que durante todo o curso do portão o

motorredutor que bem rme no chão.

Recomenda-se, após algumas manobras do motorredutor, apertar

mais uma vez os parafusos.

Voltar a posicionar a tampa de modo a orientar a luz na direção

desejada (Fig. 9), por exemplo na direção da passagem.

Para desbloquear o motorredutor, abrir a tampa ao lado (Fig. 4.1) e

rodar o perno com a chave de desbloqueio ou com o controlo remo-

to Sub (Fig.4.2). De seguida, rodar a alavanca (Fig. 5).

5.2 - Colocação em serviço

Após o teste positivo de todos (e não apenas de alguns) dispositi-

vos do sistema, o sistema pode ser operado.

É necessário realizar e conservar durante 10 anos o manual técnico

do sistema que deverá incluir o esquema eléctrico, o desenho ou

fotograa do sistema, a análise dos riscos e as soluções adopta-

das, a declaração de conformidade do fabricante de todos os dis-

positivos ligados, o manual de instruções de cada dispositivo e o

plano de manutenção do sistema.

Axe no portão ou a porta uma placa com a indicação dos dados

da máquina, o nome do responsável pela colocação em serviço, o

número de matrícula, o ano de construção e a marca CE.

Axe uma placa que indique as operações necessárias para des-

bloquear manualmente o sistema.

Faça e entregue ao utilizador nal a declaração de conformidade,

as instruções e advertências de utilização e o plano de manutenção

do sistema.

Verique se o utilizador entendeu o correcto funcionamento auto-

mático, manual e de emergência do dispositivo.

Informe também por escrito o utilizador nal acerca dos perigos e

riscos presentes.

5.1 - Ensaio

Todos os componentes do sistema devem ser ensaiados de acordo

com as indicações dos respetivos manuais de instruções;

controlar que sejam respeitadas as indicações do Capítulo 1 –

Avisos sobre a segurança;

controlar se o portão ou a porta possam movimentar-se livremente

uma vez desbloqueada a automação e se estão equilibrados e se

permanecem parados se deixados em qualquer posição;

controlar o bom funcionamento de todos os dispositivos ligados

(fotocélulas, barras de apalpação, botões de emergência etc.)

fazendo os ensaios de abertura, fecho e paragem do portão ou da

porta através dos dispositivos de comando ligados (transmissores,

botões, seletores);

fazer as medições da força de impacto conforme previsto pela

norma EN12453 regulando as funções de velocidade, força do

motor e abrandamentos da unidade se as medições não derem os

resultados desejados até obter a regulação adequada.

O teste do sistema deve ser executado por um técnico qualicado

que deve efectuar os testes solicitados pela normativa de referên-

cia em função dos riscos presentes, vericando o cumprimento

das disposições previstas pelas normativas, em particular a norma

EN12453 que indica os métodos de teste a máquinas para portas

e portões.

5 - ENSAIO E COLOCAÇÃO EM SERVIÇO

5.3 - Instruções e advertências destinadas ao utilizador nal

Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG produz

sistemas para a automação de portões, portas de garagem, portas

automáticas, persianas, cancelas para parques de estacionamento

e auto-estradas A Marantec não é, porém, o produtor do automa-

tismo do seu sistema, que é o resultado de uma obra de análise,

avaliação, escolha de materiais e realização do sistema executada

pelo seu técnico de instalação de conança. Cada máquina é única

e apenas o seu técnico de instalação possui a experiência e pros-

sionalismo necessários para realizar um sistema de acordo com as

suas exigências, seguro e ável ao longo do tempo, e sobretudo de

acordo com as normas em vigor. Mesmo que sua máquina satisfaça

o nível de segurança exigido pelas normativas, isto não exclui a exi-

stência de um “risco resíduo”, ou seja, a possibilidade de criação de

situações de perigo, normalmente devidas a um uso inconsciente

ou até mesmo errado, por isso gostaríamos de dar alguns consel-

hos sobre as medidas de segurança necessárias:

• Antes de usar pela primeira vez a máquina, peça ao técnico de

instalação que lhe explique a origem dos riscos resíduos (Fig.1).

• Conserve o manual para o caso de dúvidas no futuro e entregue-o

a um eventual novo proprietário da máquina.

• O uso inconsciente e impróprio da máquina pode torná-la perigo-

sa: não comande o movimento da máquina se no seu raio de acção

se estiverem pessoas, animais ou coisas.

• Crianças: se for construído de forma adequada, um sistema de

automação garante um elevado grau de segurança, impedindo com

os seus sistemas de detecção o movimento em presença de pes-

soas ou coisas e garantindo uma activação sempre previsível e se-

gura. No entanto é prudente proibir as crianças de brincarem nas

imediações da máquina e, para evitar activações involuntárias, não

deixe os telecomandos ao seu alcance.

• Anomalias: assim que notar algum comportamento anormal por

parte da máquina, remova a alimentação eléctrica ao sistema e

realize o desbloqueio manual. Não tente fazer nenhum conserto

sozinho, mas solicite a intervenção do seu técnico de conança:

entretanto, o sistema pode funcionar como uma abertura não auto-

matizada, uma vez desbloqueado o motorredutor com a chave de

desbloqueio fornecida originalmente com o sistema.

• Em caso de rupturas ou falta de alimentação: espere a intervenção

do seu técnico, ou o regresso da energia eléctrica se o sistema não

possuir baterias tampão, a máquina pode ser accionada como uma

abertura qualquer não automatizada. Para isto, é necessário efec-

tuar o desbloqueio manual (Fig.2).

Desbloqueio e movimento manual: antes de executar esta ope-

ração, preste atenção, que o desbloqueio pode ser feito apenas

quando o portão estiver parado (Fig.2).

• Manutenção: como qualquer equipamento, a sua máquina ne-

cessita de uma manutenção periódica para que funcione durante o

maior tempo possível em completa segurança. Combine com o seu

técnico um plano de manutenção com frequência periódica; a Ma-

rantec recomenda uma intervenção a cada 6 meses para uma nor-

mal utilização doméstica, mas este período pode variar em função

da intensidade de utilização. Qualquer intervenção de controlo,

manutenção ou reparação deve ser efectuada apenas por pessoal

qualicado.

ATENÇÃO !

A limpeza e a manutenção não devem ser feitas por crianças

sem supervisão.

• Não altere o sistema e os parâmetros de programação e de regu-

lação da automação: a responsabilidade é do seu técnico.

• O teste, as manutenções periódicas e as eventuais reparações

devem ser documentadas por quem as executa e os documentos

No sítio www.marantec.com pode descarregar uma versão

mais atualizada do manual fornecido. Verique eventuais atua-

lizações.

conservados pelo proprietário do sistema.

As únicas intervenções que poderá fazer e, que aconselhamos que

as realize regularmente, são a limpeza dos vidros das fotocélulas

e a remoção de eventuais folhas ou pedras que possam obstruir o

automatismo.

Para impedir que qualquer pessoa possa accionar o portão ou por-

ta, antes de proceder, lembre-se de desbloquear a máquina e uti-

lizar para a limpeza um pano ligeiramente humedecido com água.

• Eliminação: No nal da vida útil do sistema de automatismo, certi-

que-se de que a eliminação seja efectuada por pessoal qualicado

e que os materiais sejam reciclados ou eliminados de acordo com

as normas válidas a nível local.

• Accione o comando do portão ou porta (com telecomando, com

selector de chave, etc.); se tudo estiver bem, o portão ou a porta

irá abrir e fechar normalmente, caso contrário, a intermitência será

activada e a manobra não é activada.

Com as seguranças desactivadas, é necessário reparar a máquina

o quanto antes.

Substituição pilha do telecomando: se o seu radiocomando após

algum tempo apresentar problema ou não funcionar, verique a

pilha (dependendo do uso, poderá durar alguns meses ou até mais

de um ano).

Se houver problema, o led de conrmação da transmissão não

acende, ou pode acender apenas por breves intantes.

As pilhas contêm substâncias poluentes: não descarte-as no lixo

normal, utilize os métodos previstos pelos regulamentos locais.

Agradecemos por ter escolhido a Marantec e convidamo-lo a visitar

o nosso website www.marantec.com para mais informações.

Zalecenia dotyczące bezpieczeństwa

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

5.1

5.2

5.3

Omówienie produktu

Opis produktu

Model i dane techniczne

Kontrole wstępne

Instalacja produktu

Instalacja

Mocowanie płyty fundamentowej

Odblokowanie motoreduktora

Mocowanie płyty

Montowanie listwy

Mocowanie wyłącznika krańcowego

Próba techniczna i wprowadzenie do użytku

Próba techniczna

Wprowadzenie do użytku

Instrukcje i ostrzeżenia kierowane do

użytkownika końcowego

Ilustracje

str. 40

str. 41

str. 42

str. 43

str. 44

str. 45

SPIS TREŚCI

Deklaracja zgodności WE str. 49

1 - ZALECENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA

INSTRUKCJA ORYGINALNA – ważne zalecenia dotyczące

bezpieczeństwa. W celu zapewniania bezpieczeństwa osób

należy stosować się do poniższych zaleceń. Zachować

niniejszą instrukcję.

Przed przystąpieniem do montażu zapoznać się uważnie z treścią

instrukcji.

Procesy projektowania i produkcji urządzeń wchodzących

w skład produktu, jak też informacje zawarte w niniejszej

instrukcji, spełniają wymogi obowiązujących przepisów

bezpieczeństwa. Pomimo tego nieprawidłowa instalacja oraz

błędne programowanie mogą spowodować poważne obrażenia

osób wykonujących montaż lub eksploatujących instalację. Dla-

tego też podczas wykonywania instalacji należy rygorystycznie

stosować się do wszelkich zaleceń podanych w niniejszej in-

strukcji.

Nie kontynuować montażu w przypadku wystąpienia jakichkolwiek

wątpliwości. Zwrócić się wcześniej o wyjaśnienia do serwisu tech-

nicznego Marantec.

W myśl prawodawstwa europejskiego wykonanie bramy

garażowej lub ogrodzeniowej z napędem powinno przebiegać

zgodnie z wymogami Dyrektywy 2006/42/WE (Dyrektywa Ma-

szynowa), a w szczególności zgodnie z wymogami norm EN

12453; EN 12635 oraz EN 13241-1, które umożliwiają wydanie

deklaracji zgodności automatyki.

Zważając na powyższe, ostateczne podłączenie automatyki do sie-

ci elektrycznej, odbiór instalacji, uruchomienie oraz konserwacja

okresowa powinny być wykonywane przez wykwalikowany

i doświadczony personel. Zobowiązany on jest do stosowania się

do zaleceń podanych w rozdziale „Odbiór techniczny i uruchomienie

automatyki”.

Ponadto wspomniany personel zobowiązany jest do przeprowadze-

nia odpowiednich testów, w zależności od występujących zagrożeń,

oraz do sprawdzenia, czy spełniane są wymogi odpowiednich prze-

pisów, norm i uregulowań. W szczególności dotyczy to spełniania

wszystkich wymogów normy EN12453, która określa metody badań

kontrolnych automatyki bram garażowych i ogrodzeniowych.

Przed przystąpieniem do montażu wykonać następujące ana-

lizy i kontrole:

Sprawdzić, czy poszczególne urządzenia automatyki są przydatne

do danych celów i dostosowane do wykonywanej instalacji. W tym

celu sprawdzić dokładnie dane podane w rozdziale „Parametry tech-

niczne”. Nie przystępować do wykonywania instalacji w przypadku,

gdy nawet jeden element nie nadaje się do użycia.

Sprawdzić, czy urządzenia obecne w zestawie są wystarczające

do zapewnienia bezpieczeństwa instalacji oraz jej poprawnego

działania.

Przeprowadzić analizę zagrożeń, która powinna obejmować również

wykaz zasadniczych wymogów bezpieczeństwa, wymienionych

w Załączniku I Dyrektywy Maszynowej, wraz ze wskazaniem zasto-

sowanych rozwiązań.Analiza zagrożeń jest jednym z dokumentów

wchodzących w zakres dokumentacji technicznej automatyki. Doku-

ment powinien zostać wypełniony przez profesjonalnego instalatora.

Z uwagi na niebezpieczne sytuacje, które mogą wystąpić

podczas montażu oraz używania produktu, produkt należy

montować, przestrzegając następujących zaleceń:

Zabrania się dokonywania modykacji jakiejkolwiek części, jeżeli

nie zostało to wyraźnie wskazane w niniejszej instrukcji. Niesto-

sowanie się do powyższych zaleceń może stanowić przyczynę

nieprawidłowego działania napędu. Producent nie ponosi żadnej

odpowiedzialności z tytułu szkód powstałych w wyniku tego rodzaju

modykacji.

w przypadku stwierdzenia uszkodzenia przewodu elektrycznego,

powinien on zostać wymieniony przez producenta, autoryzowany

serwis techniczny lub przez osobę posiadającą odpowiednie kwali-

kacje, co zapobiegnie powstawaniu zagrożenia;

Należy unikać zanurzania elementów układu automatyki w wodzie

lub w innego rodzaju cieczach. Podczas montażu zwracać uwagę,

aby żadnego rodzaju ciecze nie dostały się do wnętrza urządzeń.

W przypadku, gdyby płynne substancje przedostały się do wnętrza

elementów układu automatyki, odłączyć niezwłocznie zasilanie

elektryczne i skontaktować się z serwisem technicznym Maran-

tec. Użytkowanie automatyki w powyższej sytuacji stanowi źródło

zagrożenia.

Nie składować żadnego z elementów układu automatyki w pobliżu

źródeł ciepła oraz nie wystawiać na działanie otwartych płomieni.

Może to spowodować uszkodzenia lub nieprawidłowe działanie,

pożar bądź sytuację zagrożenia.

Jednostkę należy odłączyć od źródła zasilania na czas czyszc-

zenia, konserwacji i wymiany komponentów. Jeżeli urządzenie

odłączające nie jest widoczne, umieścić tablicę z napisem:

„UWAGA TRWAJĄ PRACE KONSERWACYJNE”.

Wszystkie urządzenia należy podłączać do linii zasilania elektrycz-

nego wyposażonej w uziemienie zabezpieczające.

Produkt nie stanowi skutecznego systemu zabezpieczającego pr-

zed włamaniem. W przypadku konieczności takiego zabezpiecze-

nia, automatykę należy poszerzyć o dodatkowe urządzenia.

Produkt może być używany wyłącznie po podłączeniu automatyki

do uziemienia, zgodnie z instrukcją podana w paragrae „Odbiór

techniczny oraz uruchomienie automatyki”.

W sieci zasilania instalacji zamontować urządzenie odłączające,

w którym odległość otwartych styków umożliwiać będzie całkowite

odłączenie instalacji w warunkach określonych w III kategorii

przepięciowej.

Na użytek podłączenia sztywnych lub elastycznych przewodów lub

też prowadnic przewodów używać złączy posiadających stopień

ochrony IP55 lub wyższy.

Instalacja elektryczna znajdująca się przed automatyką powinna

spełniać wymogi obowiązujących przepisów oraz powinna zostać

wykonana zgodnie z zasadami sztuki.

urządzenie może być obsługiwane przez dzieci w wieku powyżej

8 lat oraz przez osoby z ograniczonymi zdolnościami zycznymi,

sensorycznymi lub umysłowymi lub osoby nieposiadające

wystarczającego doświadczenia albo wiedzy, jeśli osoby te pozostają

pod nadzorem lub zostały pouczone w zakresie bezpiecznej obsługi

urządzenia i są świadome związanych z tym zagrożeń;

przed uruchomieniem automatyki upewnić się, że w pobliżu nie

znajdują się żadne osoby;

przed przystąpieniem do czynności czyszczenia i konserwacji auto-

matyki, odłączyć ją od sieci elektrycznej;

należy zachować szczególną uwagę, aby uniknąć zgniecenia

pomiędzy elementem ruchomym a otaczającymi go elementami

stałymi;

Dzieci powinny pozostawać pod opieką dorosłych, co wykluczy

możliwość niewłaściwej obsługi urządzenia.

urządzenie nie może być wykorzystywane do obsługi bramy auto-

matycznej, w którą wbudowane jest przejście dla pieszych.

UWAGA !

Sprawdzać okresowo konstrukcję pod kątem utraty wyważenia,

oznak zużycia mechanicznego, uszkodzenia przewodów,

sprężyn lub części podporowych.

Nie używać, jeżeli jest to konieczne naprawy lub regulacji.

Materiał, z którego zostało wykonane opakowanie wszystkich

elementów układu automatyki, należy zutylizować,

przestrzegając miejscowych przepisów prawa w tym zakresie.

Marantec zastrzega sobie prawo do modykowania niniejszej

instrukcji w razie takiej potrzeby. Wersja aktualna, i/lub nowsze

wersje instrukcji znajdują się na stronie internetowej www.ma-

rantec.com

2 - OMÓWIENIE PRODUKTU

Kod Opis

SU500F Motoreduktor 24 Vac z wyłącznikiem krańcowym magnetyczny, maksymalna masa bramy 500 kg

SU700M Motoreduktor 24 Vdc z wyłącznikiem krańcowym mechanicznym, maksymalna masa bramy 700 kg

SU1100M Motoreduktor 24 Vdc z wyłącznikiem krańcowym mechanicznym, maksymalna masa bramy 1100 kg

2.1 - Opis produktu

Motoreduktory COMFORT SU przeznaczone są do montowania w

zespołach automatyki do bram przesuwnych z zasilaniem 24 Vdc.

Motoreduktory COMFORT SU zostały zaprojektowane i przeznaczo-

ne do montażu na bramach przesuwnych, w zakresie mas podanych

w tabeli zawierającej dane techniczne.

Zabrania się użycia motoreduktorów do zastosowań innych niż

wskazane powyżej.

2.2 - Model i dane techniczne

3 - KONTROLE WSTĘPNE

Przed zainstalowaniem produktu należy:

- Skontrolować, czy brama lub drzwi nadają się do automatyzacji

- Waga i wymiary bramy lub drzwi muszą zawierać się w

maksymalnych granicach zastosowania wskazanych na Rys.2

- Skontrolować obecność i solidność mechanicznych ograniczników

bezpieczeństwa bramy lub drzwi

- Sprawdzić, czy miejsce zamocowania produktu nie jest miejscem

podatnym na zalanie.

- Warunki podwyższonej kwasowości lub zasolenia oraz bliskość

źródeł ciepła mogą powodować usterki w pracy produktu

- W ekstremalnych warunkach klimatycznych (takich jak na przykład

śnieg, lód, nagła zmiana temperatury, wysokie temperatury) może

dojść do wzmożonego tarcia i tym samym siła potrzebna do

poruszania skrzydła oraz początkowa moc rozruchowa mogą być

większe niż w normalnych warunkach.

- Skontrolować, czy ręczne przesuwanie bramy lub drzwi przebiega

płynnie i czy brak jest odcinków o zwiększonym tarciu oraz czy nie

ma niebezpieczeństwa wykolejenia się skrzydła

- Skontrolować, czy brama lub drzwi są w równowadze i czy przy

pozostawieniu ich w dowolnej pozycji, pozostają w bezruchu

- Sprawdzić, czy linia elektryczna, do której będzie podłączony

produkt, jest wyposażona w odpowiednie uziemienie

zabezpieczające i czy jest chroniona przez wyłącznik

magnetotermiczny i wyłącznik różnicowoprądowy

– Sieć zasilającą instalację należy wyposażyć w urządzenie

rozłączające o takiej odległości rozwarcia styków, która umożliwi

całkowite rozłączenie w warunkach określonych dla kategorii

przepięć III.

- Sprawdzić, czy wszystkie materiały użyte do instalacji są zgodne z

obowiązującymi przepisami

DANE TECHNICZNE

MODEL SU500F SU700M SU1100M

SPECYF. TECHNIC.

Prędkość cm/s 40 25 20

Moment obrotowy Nm 23 26 38

Cykl pracy % 70 80 80

Centralne Dowództwo CBX10224F CBX10224 CBX10224

Dostawa Vac (Vdc) 230(24) 230(24) 230(24)

Pobór A 1,5 1,5 1,3

Moc silnika W 345 345 300

Kondensator µF - - -

Zabezpiec. termiczne °C 110 - -

Wbudowane światło - - -

Stopień ochrony IP 44 44 44

Wymiary (L - P - H) mm 330-210-300 330-210-300 330-210-300

Waga Kg 12,5 12,5 13

Temperatura robocza °C -20+55 -20+55 -20+55

Maksymalna waga drzwi Kg 500 700 1100

Poziom emisji hałasu dB(A) ≤ 70 ≤ 70 ≤ 70

Aby odblokować motoreduktor, otworzyć zaślepkę z boku (rys. 4.1).

Obrócić sworzeń za pomocą klucza odblokowującego lub pilota Sub

(rys. 4.2). Następnie obrócić dźwignię (rys. 5).

4 - INSTALACJA PRODUKTU

4.1 - Instalacja

Przed rozpoczęciem instalacji, należy sprawdzić, czy produkt nie

jest uszkodzony i czy wszystkie jego komponenty znajdują się w

opakowaniu. Należy sprawdzić, czy masa bramy jest zgodna z da-

nymi podanymi w tabeli (paragraf 2.2), oraz czy zostały uwzględnio-

ne wymiary gabarytowe motoreduktora (rys. 1).

Na rys.2 przedstawiono tytułem przykładu typowy sposób instalacji:

Motoreduktory (1)

Fotokomórki (2)

Słupki do fotokomórek (3)

Lampa sygnalizacyjna z wbudowaną anteną (4)

Przełącznik kluczykowy lub klawiatura cyfrowa (5)

Listwa krawędziowa (6)

System automatyki musi być bezwzględnie wyposażony w listę

krawędziową w celu ochrony przed potencjalnym zgnieceniem

rąk i nóg, zgodnie z wymogami zawartymi w normie EN 13241-1.

Instalator musi sprawdzić, czy zakres temperatur podany na

jednostce jest odpowiedni do miejsca, w którym ma być ona

zainstalowana.

UWAGA !

4.2 - Mocowanie płyty fundamentowej

Sprawdzić wymiary gabarytowe płyty podstawy oraz jej ustawienie,

przymocuj do ziemi płytę podstawy za pomocą 4 solidnych kołków

rozporowych lub zatop ją w betoniee (rys.3).

Przygotować jeden lub większą liczbę harmonijkowych przewodów

rurowych do przeprowadzenia przewodów elektrycznych.

4.3 - Odblokowanie motoreduktora

4.4 - Montowanie listwy

Całkowicie otwórz bramę.

Połóż listwę na napędzie zębatym i przymocuj ją do bramy za

pomocą wkrętu i progów rozdzielających (rys.10).

Przesuń ręcznie bramę, ustawiając napęd zębaty w linii z ostatnim

progiem rozdzielającym.

4.5 - Mocowanie wyłącznika krańcowego

W przypadku silników z wbudowanym oświetleniem nocnym

(Night Light System) należy uważać, aby nie wyrwać przewodu

elektrycznego łączącego oświetlenie na pokrywie z centralką

sterowania. W razie potrzeby odłączyć łącznik wskazany na rys

Położenie zamków blokujących musi zapewnić, że wsporniki

wyłącznika krańcowego nie zderzają się z napędem zębatym.

(rys.11)

Należy znać wymiary listwy zębatej, aby precyzyjnie obliczyć

położenie płyty mocującej.

Aby zapewnić prawidłowe i proste położenie pozostałych ele-

mentów, należy posłużyć się listwą jako podporą oraz punktem

odniesienia. Poza tym należy zachować odstęp 2 mm pomiędzy

listwą i napędem

zębatym, aby brama nie opierała się o napęd zębaty silnika.

Brama musi być wyposażona w dwa zamki blokujące przy

otwarciu i zamknięciu, aby zapobiec jej wykolejeniu się.

Przesuń bramę ręcznie zostawiając przy otwarciu odstęp o

wymiarach od 30 do 50mm, w zależności od ciężaru bramy,

pomiędzy bramą główną i hamulcem mechanicznym.

Przymocuj wspornik wyłącznika krańcowego za pomocą sworzeni

(rys.11), tak aby wyłącznik krańcowy pozostał wciśnięty.

Powtórz czynność przy zamknięciu bramy głównej.

Zastosować się do instrukcji płyty sterowniczej. Po zakończeniu

czynności pokrywę zamontować i umocować śrubami.

4.4 - Mocowanie płyty

Otworzyć pokrywę, podważając wkrętakiem wsuniętym w znajdujące

się po bokach gniazda (rys. 6).

Ustawić motoreduktor na płycie. Dokręcić 4 nakrętki (rys. 8a). W

przypadku, gdy regulacja udostępniana przez listwę zębatą nie

będzie wystarczająca do skompensowania wysokości motoredukto-

ra, przed dokręceniem nakrętek posłużyć się czterema kołkami re-

gulacyjnymi (rys. 8b).

Po zakończeniu czynności dokręcić całkowicie nakrętki. Upewnić

się, że podczas wykonywania całego przebiegu skrzydła bramy mo-

toreduktor pozostaje dobrze umocowany do podłoża.

Po wykonaniu kilku manewrów za pomocą motoreduktora, śruby

należy ponownie dokręcić.

Zamontować ponownie pokrywę w takim położeniu, aby zapewnić

ustawienie świateł w wybranym kierunku (rys. 9), np.: w kierunku

przejścia.

5.2 - Uruchomienie

Po zakończeniu odbioru technicznego z wynikiem pozytywnym

wszystkich (a nie tylko niektórych) urządzeń instalacji, można

przystąpić do uruchomienia;

należy sporządzić i przechowywać przez 10 lat dokumentację

techniczną instalacji. Powinna ona zawierać schemat elektryczny,

rysunek lub zdjęcie instalacji, analizę zagrożeń wraz z

zastosowanymi rozwiązaniami, deklaracje zgodności wydane przez

producentów wszystkich podłączonych urządzeń, instrukcje obsługi

każdego z urządzeń oraz harmonogram konserwacji instalacji;

umieścić na bramie tabliczkę zawierającą dane dotyczące auto-

matyki, nazwisko osoby odpowiedzialnej za uruchomienie), numer

seryjny, rok produkcji oraz oznakowanie WE;

umocować tabliczkę zawierającą opis operacji niezbędnych do

ręcznego odblokowania bramy;

przygotować i przekazać użytkownikowi automatyki deklarację

zgodności, instrukcję obsługi oraz zalecenia dotyczące użytkowania,

jak też harmonogram konserwacji instalacji;

upewnić się, że użytkownik poprawnie zrozumiał zasadę

prawidłowego działania automatyki w trybie automatycznym,

ręcznym i awaryjnym;

poinformować użytkownika końcowego, również w formie pisemnej,

o pozostałych zagrożeniach i ryzykach;

UWAGA - po wykryciu przeszkody brama ogrodzeniowa lub garażowa

zatrzymuje się w położeniu otwartym a jej automatyczne zamykanie

jest dezaktywowane. W celu przywrócenia ruchu wcisnąć przycisk

polecenia lub posłużyć się nadajnikiem.

5.1 - Odbiór techniczny

Wszystkie elementy powinny zostać poddane odbiorowi zgodnie

z procedurami określonymi w odpowiednich instrukcjach obsługi;

sprawdzić, czy przestrzegane są zalecenia podane w Rozdziale 1 –

Uwagi dotyczące bezpieczeństwa;

sprawdzić, czy brama ogrodzeniowa lub garażowa mogą

swobodnie się przesuwać po odblokowaniu automatyki

oraz czy są odpowiednio wyważone, a tym samym czy nie

przesuwają się po pozostawieniu w dowolnym położeniu;

sprawdzić poprawność działania wszystkich podłączonych urządzeń

(fotokomórki, listwy bezpieczeństwa, przyciski zatrzymania

awaryjnego i inne), poprzez wykonanie cyklu otwierania, zamykania

i zatrzymania bramy ogrodzeniowej lub garażowej, używając do

tego celu podłączonych urządzeń sterowania (nadajniki, przyciski,

przełączniki);

dokonać pomiarów siły uderzenia, zgodnie z zaleceniami zawartymi

w normie EN12453. W przypadku niezadowalających wyników

dokonać regulacji prędkości, siły silnika oraz punktów zwalniających

centrali, aż do uzyskania optymalnych rezultatów.

Odbiór techniczny instalacji powinien zostać wykonany

przez wykwalikowanego technika, który zobowiązany jest do

przeprowadzenia testów, określonych przez odpowiednie przepisy

w zależności od występujących zagrożeń, oraz do sprawdzenia,

czy spełniane są wymogi właściwych przepisów. W szczególności

dotyczy to normy EN12453, która określa metody badań kontrolnych

automatyki bram garażowych i ogrodzeniowych.

5 - ODBIÓR TECHNICZNY I URUCHOMIENIE

5.3 - Instrukcje i ostrzeżenia kierowane do użytkownika końcowego

Firma Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG

produkuje systemy automatyki dla bram, drzwi garażowych, drzwi

automatycznych, okiennic, szlabanów parkingowych i drogowy-

ch. Marantec nie jest jednak producentem Państwa systemu au-

tomatyki, który jest rezultatem badań, ocen, wyboru materiałów i

wykonania instalacji przeprowadzonych przez Państwa zaufanego

instalatora. Każdy system automatyki jest unikalny i tylko Państwa

instalator jest w stanie, dzięki posiadanemu doświadczeniu i pro-

fesjonalizmowi, wykonać instalację odpowiadającą Państwa wyma-

ganiom, bezpieczną, niezawodną, trwałą i zgodną z obowiązującymi

przepisami. Mimo że posiadany przez Państwa system automatyki

spełnia wymogi bezpieczeństwa określone przez przepisy, nie

wyklucza to zaistnienia „ryzyka resztkowego”, tzn. możliwości zai-

stnienia sytuacji niebezpiecznych, zazwyczaj spowodowanych pr-

zez nieodpowiedzialne lub nieprawidłowe użytkowanie systemu, w

związku z czym pragniemy zamieścić kilka rad, do które warto sie

stosować:

• Przed pierwszym użyciem systemu automatyki, instalator powinien

wskazać źródła ryzyka resztkowego (rys.1).

• Instrukcję obsługi należy zachować na wypadek przyszłych

wątpliwości i przekazać ją ewentualnemu nowemu właścicielowi sy-

stemu automatyki.

• Nieodpowiedzialne i nieprawidłowe użycie systemu automatyki

może doprowadzić do niebezpiecznych sytuacji: nie należy

uruchamiać systemu, jeśli w jego promieniu działania znajdują się

osoby, zwierzęta lub przedmioty.

• Dzieci: Jeśli instalacja automatyki została prawidłowo za-

projektowana, gwarantuje ona wysoki stopień bezpieczeństwa,

uniemożliwiając, dzięki swym systemom wykrywania, ruch skrzydła

w obecności osób lub przedmiotów, i gwarantując zawsze bezpiecz-

ne i przewidywalne uruchamianie. Dla ostrożności powinno się

jednak zabronić dzieciom zabaw w pobliżu systemu automatyki, a

w celu uniknięcia przypadkowych uruchomień systemu, nie należy

pozostawiać pilota w zasięgu dzieci.

• Usterki w działaniu: Z chwilą zauważenia jakichkolwiek usterek

w działaniu systemu automatyki, należy odłączyć go od zasilania

elektrycznego i przeprowadzić odblokowanie ręczne. Nie należy

dokonywać napraw na własną rękę, lecz poprosić o interwencję zau-

fanego instalatora: w międzyczasie instalacja może funkcjonować

jako urządzenie niezautomatyzowane, po uprzednim odblokowaniu

motoreduktora za pomocą specjalnego klucza znajdującego się w

zestawie.

• W przypadku uszkodzeń lub braku zasilania: W oczekiwaniu na

interwencję Państwa instalatora lub na powrót energii elektrycznej,

jeśli instalacja nie jest wyposażona w baterię rezerwową, system

automatyki może zostać uruchomiony jako urządzenie niezau-

tomatyzowane. W tym celu należy przeprowadzić odblokowanie

ręczne (rys.2).

Odblokowanie i przesuw ręczny: przed wykonaniem tej czynności,

należy zwrócić uwagę na fakt, iż odblokowanie może mieć miejsce

tylko wtedy, gdy skrzydło jest nieruchome (rys.2).

• Konserwacja: Jak każde urządzenie, Państwa system automatyki

wymaga konserwacji okresowej, celem jak najdłuższego działania

w warunkach całkowitego bezpieczeństwa. Należy ustalić z insta-

latorem plan konserwacji okresowej; Marantec zaleca interwencję

co 6 miesięcy przy zwykłym, domowym użytkowaniu systemu, ale

częstotliwość ta może zmieniać się ze względu na intensywność

użytkowania. Każda praca kontrolna, konserwacyjna czy naprawcza

może być wykonywana wyłącznie przez wykwalikowanego technika.

UWAGA !

A limpeza e a manutenção não devem ser feitas por crianças

sem supervisão.

Na stronie internetowej www.marantec.com dostępne są do

pobrania najnowsze wersje instrukcji obsługi. Prosimy o

sprawdzenie pod kątem ew. uaktualnień.

• Nie wolno wprowadzać zmian do instalacji i parametrów oprogra-

mowania oraz regulacji systemu automatyki: za to odpowiedzialny

jest Państwa instalator.

• Próba techniczna, okresowe prace konserwacyjne i ewentual-

ne naprawy muszą zostać udokumentowane przez osobę, która

je przeprowadza, a dokumenty muszą być przechowywane przez

właściciela instalacji.

Jedynie czynności, jakich przeprowadzanie Państwu zalecamy

to okresowe czyszczenie szybek fotokomórek oraz usuwanie

ewentualnych liści czy kamyków, które mogłyby przeszkadzać

w prawidłowym funkcjonowaniu systemu automatyki. Aby nie

dopuścić do przypadkowego uruchomienia bramy lub drzwi, przed

rozpoczęciem tych prac należy odblokować system automatyki; do

czyszczenia należy użyć lekko wilgotnej szmatki.

• Usuwanie: Po zakończeniu okresu żywotności systemu auto-

matyki, należy upewnić się, że demontaż produktu został przepro-

wadzony przez wykwalikowany personel i że materiały zostały pod-

dane recyklingowi lub zostały usunięte zgodnie z obowiązującymi

przepisami lokalnymi.

• Uruchomić sterowanie bramy lub drzwi (za pomocą pilota,

przełącznika kluczykowego, itd.); jeśli wszystko działa prawidłowo,

brama lub drzwi będą się normalnie otwierać i zamykać; w prze-

ciwnym przypadku lampa ostrzegawcza będzie migać, a manewr

nie zostanie wykonany.

Przy niesprawnych zabezpieczeniach konieczne jest jak najszybsze

naprawienie systemu automatyki.

Wymiana baterii w pilocie: jeżeli pilot po jakimś czasie gorzej pra-

cuje lub wcale nie działa, może być to spowodowane wyczerpaniem

się baterii (w zależności od intensywności użytkowania, żywotność

baterii wynosi od kilku miesięcy do ponad roku). Potwierdza to fakt,

że kontrolka potwierdzająca nadanie sygnału nie włącza się lub

włącza się tylko na chwilę.

Baterie zawierają substancje niebezpieczne: nie wolno wyrzucać

baterii wraz ze zwykłymi odpadami; należy je usuwać zgodnie z

metodami przewidzianymi przez przepisy lokalne.

Dziękujemy Państwu za wybranie Marantec. Dalsze informacje

znajdą Państwo na naszej stronie internetowej www.marantec.com.

210 330

330

Fig. 2 IT - Installazione tipica

EN - Typical Installation

FR - Installation type

ES - Instalación típica

DE - Typische Installation

PT - Instalação típica

PL - Typowy sposób instalacji

Fig. 1 IT - Dimensioni d’ ingombro

EN - Space dimensions

FR - Dimensions d’encombrement

ES - Dimensiones

DE - Abmessungen

PT - Dimensões globais

PL - Wymiary

6 - IMAGES

SU500F

ATTENZIONE: porre molta attenzione considerando l’elevata velocità del cancello al ne di ottenere un livello di sicurezza alto come indicato in gura.

Con la centrale CBX10224 è possibile programmare separatamente la velocità di apertura e chiusura del motoriduttore.

CAUTION: take great care in consideration of the high speed of the gate, in order to ensure a high level of safety as indicated in the gure.

Control unit CBX10224 enables separate programming of the gearmotor opening and closing speed.

ATTENTION : compte tenu de la vitesse élevée du portail, être très vigilant an de garantir un niveau de sécurité optimal, en suivant les indications fournies par la gure.

La logique de commande CBX10224 permet de programmer séparément la vitesse d’ouverture et de fermeture du motoréducteur.

ATENCIÓN: considerando la elevada velocidad de la puerta, ponga mucha atención para lograr un nivel de seguridad alto como indicado en la gura.

Con la central CBX10224 es posible programar por separado la velocidad de apertura y de cierre del motorreductor.

ACHTUNG: Angesichts der hohen Torgeschwindigkeit sehr vorsichtig sein, um einen hohen Sicherheitsgrad zu gewährleisten, wie auf der Abbildung angegeben.

Mit der Steuereinheit CBX10224 besteht die Möglichkeit, am Getriebemotor die Önungs- und Schließgeschwindigkeit getrennt zu programmieren.

ATENÇÃO: prestar a maior atenção considerando a alta velocidade do portão a m de obter um nível de segurança alto conforme indicado na gura.

Com a unidade CBX10224 é possível programar separadamente a velocidade de abertura e de fecho do motorredutor.

UWAGA: zwrócić szczególną uwagę, mając na względzie znaczną prędkość pracy bramy, na zapewnienie wysokiego stopnia bezpieczeństwa, jak to zostało przedstawione na

rysunku. Za pomocą centralki CBX10224 można oddzielnie zaprogramować prędkość otwierania i zamykania motoreduktora.

Fig. 3 IT - Piastra di ssaggio

EN - Foundation box

FR - Plaque de fondation

ES - Caja de cimentación

DE - Stiftung Feld

PT - Placa de fundação

PL - Fundacja skrzynki

200 mm

Fig. 4 IT - Sblocco del motoriduttore

EN - Gearmotor release

FR - Déblocage du motoréducteur

ES - Desbloqueo del motorreductor

Fig. 5 IT - Sblocco del motoriduttore

EN - Gearmotor release

FR - Déblocage du motoréducteur

ES - Desbloqueo del motorreductor

DE - Entriegeln des Getriebemotors

PT - Desbloqueio do motorredutor

PL - Odblokowanie motoreduktora

DE - Entriegeln des Getriebemotors

PT - Desbloqueio do motorredutor

PL - Odblokowanie motoreduktora

1 2

SPECIAL 441 = 34 mm

SPECIAL 471 = 39 mm

Fig. 6 IT - Apertura del coperchio

EN - Opening the cover

FR - Ouverture du couvercle

ES - Apertura de la tapa

DE - Önung des Deckels

PT - Abertura da tampa

PL - Otwieranie pokrywy

Fig. 8 IT - Fissaggio della piastra

EN - Installing the foundation box

FR - Fixation de la plaque de fondation

ES - Instalación de la caja de cimentación

DE - Entriegeln des Getriebemotors

PT - Instalando a caixa de fundação

PL - Montaż skrzynki fundamentowej

8a 8b

Fig. 9 IT - Chiusura del coperchio

EN - Closing the cover

FR - Fermeture du couvercle

ES - Cierre de la tapa

DE - Schließung des Deckels

PT - Fecho da tampa

PL - Zamykanie pokrywy

180°

1 PRESS 2 TWIST

BOTH SIDES

DE - Befestigung der anschläge

PT - Fixação dos ns de curso

PL - Mocowanie wyłącznika krańcowego

Fig. 11 IT - Fissaggio dei necorsa

EN - Limit switch xing

FR - Fixation des dispositifs de n de course

ES - Fijación del n de carrera

Fig. 10 IT - Fissaggio cremagliera

EN - Rack assembling

FR - Pose de la crémaillère

ES - Fijacion de la cremallera

DE - Montage der zahnstange

PT - Fixação da cremalheira

PL - Montowanie listwy

SPECIAL 441 = 109 mm

SPECIAL 471 = 111 mm

2 mm

DICHIARAZIONE DI INCORPORAZIONE DI QUASI-MACCHINA

DECLARATION OF INCORPORATION OF PARTLY COMPLETED MACHINERY

Capitale sociale 154.000,00 i.v.

Reg. Imprese di Venezia 03627650264

REA VE 326953

Key Automation S.r.l.

Via Meucci, 23

30027 San Donà di Piave (VE)

P.IVA 03627650264 C.F. 03627650264

info@keyautomation.it www.keyautomation.it

Il sottoscritto Nicola Michelin, Amministratore Delegato dell’azienda

The undersigned Nicola Michelin, General Manager of the company

Key Automation S.r.l., Via Meucci, 23 - 30027 San Donà di Piave (VE) – ITALIA

dichiara che il prodotto tipo:

declares that the product type:

COMFORT SU

Motoriduttore elettromeccanico irreversibile per cancelli scorrevoli da 500kg a 1100kg

Electromechanical irreversible gear motor for sliding gates from 500kg to 1100kg

Models:

SU500F, SU700M, SU1100M

E’ conforme a quanto previsto dalle seguenti direttive comunitarie:

Is in conformity with the following community (EC) regulaons:

Direttiva macchine /

Machinery Directive

2006/42/EC

Direttiva compatibilità elettromagnetica /

EMC Directive

2014/30/EU

Direttiva bassa tensione /

Low voltage Directive

2014/35/EU

Direttiva radiofrequenza /

RED Directive

2014/53/EU

Direttiva RoHS /

RoHS Directive

2011/65/UE

Secondo quanto previsto dalle seguenti norme armonizzate:

In accordance with the following harmonized standards regulaons:

ETSI EN 301489-3:2013, ETSI EN 301489-1:2011

EN 60950-1:2006 + A11:2009 + A1:2010 + A12:2011 + A2:2013

EN 61000-3-2:2014, EN 61000-3-3:2013

EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-3:2007

EN 60335-1:2012 + A1 + A11; EN 60335-2-103:2015

EN 55014-1:2006 + A1 + A2; EN 55014-2:2015

EN 62233:2008

Dichiara che la documentazione tecnica pertinente al prodotto è stata redatta conformemente a quanto previsto dalla

direttiva 2006/42/CE Allegato VII parte B e

verrà fornita a fronte di una richiesta adeguatamente motivata dalle

autorità nazionali.

Declares that the technical documentation is compiled in accordance with the directive 2006/42/EC Annex VII part B

and will be transmitted in response to a reasoned request by the national authorities.

Dichiara altresì che non è consentita la messa in servizio del prodotto finchè la macchina, in cui il prodotto è

incorporato, non sia stata dichiarata conforme alla direttiva 2006/42/CE.

He also declares that is not allowed to use the above mentioned product until the machine, in which this product is

incorporated, has been identified and declared in conformity with the regulation 2006/42/EC.

San Donà di Piave (VE), 21/02/17

Amministratore Delegato

General Manager

Nicola Michelin

7 - DICHIARAZIONE DI CONFORMITÁ

NOTE

580SUNW REV.00

Instruction version

Marantec Comfort SU500F, Comfort SU1100M, Comfort SU700M El manual del propietario

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