Husqvarna 125BVX Series Manual de usuario

Marca: Husqvarna

Modelo: 125BVX Series

Categoría: Sopladores / secadores de aire

Tipo: Manual de usuario

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USER REPLACEABLE SERVICE PARTS

Model 125B, 125B

X--SERIES

, 125BV

X--SERIES

Description Part. no.

Air filter 545112101

Spark plug 952030249

Fuel filter 530095646

Fuel cap 530150350

Blower tube 545140201

Standard nozzle 545118001

High velocity nozzle 545119501

Model 125B

X--SERIES

, 125BV

X--SERIES

Description Part. no.

Upper vacuum tube 545131201

Lower vacuum tube 545119601

Collection bag tube 575478801

Collection bag 545119801

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INDICE

Indice

Introducción 49...................

Símbolos utilizados en este manual 50.

Reglas de seguridad 51.............

Descripción 53.....................

Manipulación del combustible 58.....

Arranque y parada 60...............

Manejo 61.........................

Maintenimiento 64..................

Almacenaje 67.....................

Datos técnicos 69..................

El mantenimiento, el reemplazo, o la repara-

ció n de lo s di sp o si t i vo s de l contr o l de em isió n

y el sistema se pueden realizar por cualquier

establecimiento o individuo de la reparación

delmotorparausofueradecarretera.

El período de con

ormidad de las emisiones

referido en la etiqueta de las emisiones indica

el número de las horas de funcionamiento par

las cuales el motor se ha comprovado para

satisfacer requisitos federales de las emi-

siones. Categoría C = 50 horas, B = 125 ho-

ras, y A = 300 horas.

Antes de arrancar, observe lo

Husqvarna AB trabaja constantemente para

perfeccionar sus productos y se reserva, por

lo tanto, el derecho a introducir modificaciones

en la construcción y el diseño sin previo avi-

so. La exposición prolongada al ruido puede

causar daños crónicos en el oído. Use

siempre protectores auriculares homologados.

Este manual describe detalladamente la forma

de utilizar y mantener el soplador de hojas,

las medidas de mantenimiento regular, las

medidas que deben tomarse para reducir los

riesgos en el empleo de la máquina y el fun-

cionamiento y manejo de los componentes de

seguridad. ¡Atención! Todas las personas que

trabajan con la máquina deben leer y com-

prender el capítulo que trata de la seguridad.

Este manual está redactado para personas

que no tienen los conocimientos necesarios

para la localización de fallos, las medidas de

servicio esenciales y la reparación de la má-

quina. En el manual y en la máquina hay

símbolos de advertencia. Si alguno de estos

símbolos se ha deformado o desgastado,

debe sustituirse por uno nuevo lo antes pos-

ible. Téngase en cuenta que también hay

símbolos de advertencia fundidos en algunas

piezas de la máquina.

El soplador de hojas se utiliza para limpiar el

suelo de hojas y escombros, soplando. Du-

rante el trabajo, el operario debe estar afirma-

do en el suelo.

Para la referencia por favor, complete la

información siguiente que seá necesa-

ria para el mantenimiento futuro de su

aparato:

Número de modelo:

Número de serie:

Fecha de la compra:

Distribuidor:

ADVERTENCIA: Bajo ningu-

na circunstancia debe modifi-

carse la configuración original

de la máquina sin autorización

del fabricante. Utilizar siempre re-

cambios originales. Las modifica-

ciones y/o la utilización de acce-

sorios no autorizadas pueden

ocasionar accidentes graves o

incluso la muerte del operador o

de terceros. Su garantía puede no

cubrir el daño causada por el uso

de accesorios o de piezas de re-

cambio que no se recomiendan.

Para atención al cliente, llama al:

1-800-487-5951

Visítanos en nuestra pagina de red:

www.husqvarna.com

ADVERTENCIA

Los gases de escape d el motor de este producto

contienen sustancias químicas cono cidas en el

Estado de California c o mo causantes de cáncer,

defectos con gén itos y otros daños reproductivos.

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SIMBOLOS UTILIZADOS EN ESTE MANUAL

El control y/o manten-

imiento debe

efectuarse con el

motor parado y la

bujía desconectada.

La máquina debe

limpiarse regularme nte.

Deben utilizarse gafas

protectoras o visera

homologadas.

Deben utilizarse gafas

protectoras o visera

homologadas, protec-

tores auriculares, y

mascarilladefiltropara

protección en presencia

de polvo..

¡ADVERTENCIA!

El soplador de hojas

puede ser peligroso!

La utilización descui-

dada o errónea puede

causar lesiones

graves e incluso

mortales.

¡ADVERTENCIA!

Lea el manual de

instrucciones antes de

usar. No seguir las

in strucci o nes po día

causar graves heridas

tanto al operador como

a otras personas.

Guarde el manual de

in strucci one s.

¡ADVERTENCIA!

Controle que la cubierta

de admisión esté blo-

queada en posición

cerrada o que el tubo

de admisión esté mon-

tado. No toque el venti-

lador a menos que el

aparato esté apagada,

que el ventilador haya

dejado de moverse y

que la bujía esté

desconectada.

Utilice siempre guantes

protectores homologa-

dos.

El operario del sopla-

dor de hojas debe

cuidar que ninguna

persona ni animal se

acerque a menos de

15 metros. Cuando

haya varios operarios

trabajando en el mis-

mo lugar de trabajo, la

distancia de seguridad

entre ellos debe

serde15metros.

Estrangulador

Repostaje de

combustible

Botón de parada

Instrucciones para

abrir la cubierta de

admisión

Los demás símbolos/pegatinas que

aparecen en la máquina corresponden a

requisitos de homologación específicos

en determinados mercados.

Símbolo Descripción Ubicación Símbolo Descripción Ubi cación

¡ADVERTENCIA!

El aventador de hojas

puede despedir objetos

con mucha fuerza, y

pueden rebotar .

Ello puede provocar

heridas en los ojos.

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REGLAS DE SEGURIDAD

Silenciador

El silenciador está diseñado para que el

nivel de sonido sea el más bajo posible y

para despedir los gases residuales del mo-

tor fuera del operario. El silenciador equipa-

do con catalizador está también diseñado

para reducir las sustancias nocivas en los

gases de escape.

Equipo de seguridad

Para prevenir accidentes, el aventador in-

corpora varios dispositivos de seguridad y

protecciones que se explican en la descrip-

ción general de la máquina.

Los dispositivos de seguridad y la protec-

ciones también requieren un control y man-

tenimiento regular . Las medidas a tomar y

los intervalos se describen en el sección

Mantenimiento.

Seguridad en el empleo del

soplador de hojas

S Dentro de la zona de trabajo, de 15 met-

ros, no debe haber terceras personas.

S El aventador de hojas puede despedir

objetos con mucha fuerza, y pueden re-

botar. Ello puede provocar heridas en los

ojos.

S No dirija el chorro de aire hacia personas

ni animales.

S Pare el motor antes de montar o des-

montar accesorios o piezas.

S No trabaje con la máquina sin que estén

montadas las protecciones.

S Para evitar la inhalación de gases de es-

cape, no haga funcionar la máquina en

espacios mal ventilados.

S Apague el motor y deje que se enfríe

antes de reabastecerlo de combustible.

Aleje el aparato al menos 3 metros del

lugar de abastecimiento antes de intentar

arrancarla.

Equipo de protección personal

Las personas que manejen el aventador

de hojas deben utilizar este equipo de pro-

tección personal:

1. Protección auricular aprobada.

2. Protección de ojos aprobada.

3. Guantes protectores homologados.

4. Botas o zapatos gruesos con suela con-

tra resbalones.

5. Mascarilla de filtro para protección en

presencia de polvo.

Reglas de personal

Las personas que utilizan la máquina de-

ben cumplir estos requisitos:

S Leer y comprender el contenido de este

manual de instrucciones.

S No utilizar prendas de vestir sueltas,

pañuelo de cuello o collar, ni tampoco

tener el pelo largo, debido al riesgo de

que entren en la máquina.

S No estar bajo los efectos del alcohol o

medicamentos, ni fatigadas.

S Deben ser mayores de edad.

S Tenga siempre a mano el equipo de

primeros auxilios.

Seguridad con el combustible

Para manipular el combustible de la

máquina hay unas reglas de seguridad

especiales que se describen en el sección

Manipulación del combustible.

¡ADVERTENCIA! El combus-

tible utilizado en la máquina tiene

las siguientes características

peligrosas:

1. El líquido, sus vapores y los

gases de escape son tóxicos.

2. Puede producir irritaciones

cutáneas.

3. Es muy inflamable.

¡ADVERTENCIA! Los gases del

motor son muy calientes y pueden

contener chispas, que a su vez pue-

den ocasionar incendios . Por eso,

nunca arranque la máquina en ambi-

entes cerrados o cerca de material

inflamable .

¡ADVERTENCIA! El silenciador

con catalizador se calienta mucho

durante el uso y permanece caliente

aún luego de apagado el motor. Lo

mismo vale para la marcha en ralentí.

Su contacto puede quemar la piel.

¡T enga en cuenta el peligro de

incendio!

¡ADVERTENCIA! El aventador

de hojas no debe usarse si algún

dispositiv o de seguridad o protec-

ción está desmontado o averiado, o

no funciona.

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REGLAS DE SEGURIDAD

S El silenciador del catalizador está muy cal-

iente tanto durante el uso como después de

parar la máquina. Incluso durante la marcha

en ralentí. Preste atención al peligro de in-

cendio, especialmente al trabajar cerca de

sustancias inflamables y/o gases.

S Proceda con cuidado, especialmente si

maneja la máquina con la mano izquierda.

Evite el contacto directo del cuerpo con la

zona de la tapa de entrada de aire. Man-

tenga joyería, ropa suelta, ropa con corba-

tas, tiras, borlas, etc., lejos del área de la

tapa de entrada.

S El soplador de hojas no se debe utilizar

montado en escaleras ni andamios.

Otrasreglasdeseguridad

S No utilice la máquina en horas en que pue-

da molestar a otras personas: por ejemplo,

a primera hora de la mañana o a última

hora de la tarde. Observe la reglamenta-

ción local. El horario de uso común es de

09.00--17.00, de lunes a viernes.

S No acelere más de lo necesario para reali-

zar los trabajos.

S Revise el soplador antes de usarlo; espe-

cialmente el silenciador, la toma de aire y

el filtro de aire.

S Antes de soplar, quite la suciedad que

pueda haber en la máquina, con un rastril-

lo o un cepillo.

S Para trabajar en lugares polvorientos,

humedezca ligeramente la zona de trabajo

con una manguera.

S Ahorre agua utilizando el soplador de

hojas en vez de limpiar con agua: por

ejemplo, canaleras, fachadas, terrazas,

jardines, etc.

S Tenga cuidado con los niños, animales

domésticos, ventanas abiertas y

automóviles recién lavados. Sople los

escombros de forma segura.

S Utilice tubo de soplado y boquilla para

acercar la corriente de aire al suelo tanto

como sea posible.

S Después de soplar, recoja los escombros

y échelos en un cubo de basura.

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DESCRIPCION

Soplador de hojas

1. Arnés (125BV

X--SERIES

) 13. V entilador

2. Acelerador 14. Boquilla estándar

3. Interruptor de parada (STOP) 15. Boquilla de alta velocidad

4. Control de velocidad variable 16. Tubo de soplador

5. Cubierta del ventilador 17. Pe rno de bl oqueo del tubo

6. Tapa del depósito de combustible 18. Tuerca de bloqueo del tubo

7. Filtro de aire 19. Silenciador

8. Estrangulador 20. Alambre para tierra

9. Bomba de combustible 21. Mango de arranque

10. Tapa de entrada de aire 22. Aparato de arranque

11. Mango de aspirador 23. Tornillos de ajuste del carburador

(125B

X--SERIES

y125BV

X--SERIES

) 24. Aceite para motores de 2 tiempos

12. Cuchillas (125B

X--SERIES

y 25. Manual de instrucciones

125BV

X--SERIES

)

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DESCRIPCION

Accesorios (125B

X--SERIES

y125BV

X--SERIES

)

21. Dispositivo del aspirador con los componentes de la colección que consisten en

puntos 22--26

22. Tubo de la bolsa de colección

23. Bolsa de colección

24. Tubo de aspiración (2 piezas)

25. Tornillo

26. Arnés

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DESCRIPCION

Equipo de seguridad

Los equipos que se describen a continua-

ción están diseñados y construidos para

reducir los riesgos del usuario y el entorno.

Preste especial atención a estas piezas en

el empleo, control y mantenimiento de la

máquina.

Interruptor de parada

S Se utiliza el interruptor de parada (A)

para parar el motor.

Silenciador

S El silenciador está diseñado para que el

nivel de sonido sea el más bajo posible y

para despedir los gases residuales del

motor fuera del operario. El silenciador

equipado con catalizador está también

diseñado para reducir las sustancias no-

civas en los gases de escape.

S Los gases de escape están muy calientes

y pueden contener chispas que pueden

causar incendios si entran en contacto con

materiales fácilmente inflamables.

S Para algunos países de clima seco, el

silenciador incorpora una rejilla apaga-

chispas (B) que debe limpiarse/

cambiarse a intervalos regulares. Vea la

sección Mantenimiento.

¡ADVERTENCIA! Durante el

funcionamiento y durante unos

instantes después de parar la

máquina, el silenciador está muy

caliente. NO TOQUE EL SILENCIA-

DOR SI ESTA CALIENTE: riesgo de

quemaduras.

tros equ

pos

Acelerador

S El acelerador regula el régimen y la po-

tencia del motor . (C).

Control de ve locidad variable

S El control de velocidad variable (D)

permite ajustar la velocidad del motor

según sea necesario mientras se utiliza

el soplador.

S Para evitar que el aparato resulte daña-

da, NO intente utilizar el control de velo-

cidad variable durante el uso del aspira-

dor.

Cubierta del ventilador

S La cubierta de ventilador (E) ye el venti-

lador (F) proporcionan el paso de aire

adecuado por la máquina.

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DESCRIPCION

S El tubo de soplador (

) dispone de un sis-

tema de ranura de bloqueo para montarlo

en el aparato. Para instalar o desinstalar

el tubo de soplador (o el tubo de la bolsa

de aspiración 125BV

X--SERIES

), remueva

el perno de bloqueo del tubo. Alinee la ra-

nura que hay en la salida de aire del so-

plador con el reborde en relieve del tubo e

introduzca el tubo hasta que los orificios

de éste y el armazón queden alineados.

Vuelva a colocar y apretar el perno sujeta-

dor .

S La boquillas (L) dispone de un sistema de

conexión en bayoneta para acoplarla en el

tubo de soplador. El aire se canaliza a tra-

vés del tubo de soplador hasta la boquil-

las, en la que aumenta la velocidad de

descarga del aire y se estable el modelo

de descarga del caudal de aire para au-

mentar el rendimiento. La longitud del tubo

de soplador se puede ajustar girando la

boquilla hacia la izquierda para soltar la

conexión en bayoneta y deslizando la bo-

quilla hasta la posición adecuada. Para

volver a bloquear la boquilla, gírela hacia la

derecha hasta que oiga un chasquido.

Dispositivo y mango de arranque

S El dispositivo de arranque (M) se encuen-

tra situado en el lado del cárter del motor y

sólo se engrana en el cigüeñal cuando se

tira de la mango de arranque (N).

Tapa del depósito de combustible

S El tapa del depósito está situado en la

parte posterior del cárter del motor y

lleva una junta que impide la fuga de

combustible.

Alambreparatierra

S El alambre para tierra (G) reduce

la acumulación estática durante la

funcionamiento en condiciones secas.

Tapa de entrada de aire

S Hay una tapa de entrada de aire (H) en el

lateral del cubierta del ventilador . Al abrir

esta tapa, se puede acceder al ventilador

para limpi arlo y inspeccionarlo

(125B

X--SERIES

y 125BV

X--SERIES

sola-

mente).Siseutilizaeltuboaspirador,se

deberá fijar en la abertura de la tapa de en-

trada de aire. Para abrir la tapa de entrada

de aire, utilice una herramienta para lavantar

el borde de la tapa contrario a la bisagra (se

indicada mediante una flecha en la tapa de

entrada de aire).

Cuchillas

(125B

X--SERIES

and 125BV

X--SERIES

)

S En el rodete del ventilador hay dos cuchil-

las (J) para triturar hojas y otros residuos

antes de que pasen por el bolsa de colec-

ción.

Tubo de so plador y boquilla

NOTA:

El perno de bloqueo del tubo y la

tuerca deben ser instalados antes de uso

inicial (vea la descripción general de la

máquina en la página 49).

¡AD VE RTEN C IA ! No ponga en

marcha el soplador si la tapa de en-

trada de aire está abierta, dañada, o

no puede cerrarse. Esta instrucción

no tiene validez si hay instalad o un

tubo aspirador .

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DESCRIPCION

Filtro de aire

S El filtro de aire (P) es una estructura

elástica de material de fibra para filtros.

El filtro debe limpiarse a intervalos regu-

lares (vea la sección Mantenimiento);

de lo contrario, el consumo de combus-

tible es excesivo, se reduce la potencia

y hay riesgo de que se aceite la bujía.

Estrangulador

S El estrangulador (Q) está situado debajo

de la cubierta del filtro de aire y debe uti-

lizarse cada vez que se arranca en frío

el motor.

Reglage del carburador

NO ESTÁ DISPONIBLE EN TODOS

LOS MODELOS

S El carburador tiene tres tornillos de

ajuste:

S Surtidor de régimen bajo

S Surtidor de régimen alto

S Tornillo de ajuste de ralentí

S El carburador se ajusta para adaptar el

motor a las condiciones locales como

clima, altitud y gasolina. En lo referente

al ajuste del carburador, vea la sección

Mantenimiento.

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MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

Carburante

¡NOTA! El motor de la máquina es de dos

tiempos y debe funcionar con una mezcla

de gasolina y aceite para motores de dos

tiempos. Para obtener una mezcla con las

proporciones correctas debe medirse con

precisión la cantidad de aceite a mezclar .

En la mezcla de pequeñas cantidades de

combustible, los errores más insignifi-

cantes en la medición del aceite influyen

considerablemente en las proporciones de

la mezcla.

Gasolina

¡NOTA! Use siempre gasolina sin plomo

de alta calidad.

ADVERTENCIA: Para hacer la

mezcla, compruebe que haya bue-

na ventilación.

S Este motor está habilitado para fun-

cionar con gasolina sin plomo.

S El octanaje mínimo recomendado es de 87

octanos. Si usa gasolina de menos de 87

octanos, el motor puede pistonear. Esto

aumenta la temperatura del motor y puede

ocasionar averías graves del mismo.

S Para trabajar durante mucho tiempo en

altas revoluciones se recomienda el uso

de gasolina con más octanos.

Aceite para motores de dos tiem-

pos

S Para obtener el mejor resultado y funcio-

namiento, use el aceite HUSQV ARNA

para motores de dos tiempos, que ha

sido elaborado especialmente para nues-

tros motores de dos tiempos. Proporción

de mezcla 1:50 (2%).

S Para maximizar la vida de su soplador,

usted puede elegir utilizar un aceite sintéti-

co de alta calidad, formulado y que ha sido

elaborado para motores de dos tiempos.

Proporción de mezcla 1:50 (2%).

S No utilice nunca aceite para motores de

dos tiempos fuera borda refrigerados por

agua (outboard oil).

S No utilice nunca aceite para motores de

cuatro tiempos.

Gasolina

Aceite para

motores de dos

tiempos

2% (1:50)

Litros Litros

50,10

10 0,20

15 0,30

Mezcla

S Siempre haga la mezcla de gasolina y

aceite en un recipiente limpio, homologa-

do para gasolina.

S Primero, ponga la mitad de la gasolina

que se va a mezclar. Luego, añada todo

el aceite y agite la mezcla. A continua-

ción, añada el resto de la gasolina.

S Agite bien la mezcla de combustible

antes de ponerla en el depósito de com-

bustible de la máquina.

S No mezcle más combustible que el ne-

cesario para utilizar un mes como máxi-

mo.

S Si no se ha utilizado la máquina por un

tiempo prolongado, vacíe el depósito de

combustible y límpielo.

ADVERTENCIA: El silenciador

del catalizador se calienta mucho,

tanto durante el funcionamiento

como después de la parada.

Incluso funcionando éste en ra-

lentí. Tenga presente el peligro de

incendio, especialmente al manejar

sustancias y/o gases inflamables.

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MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

ADVERTENCIA: Las siguientes

medidas preventivas reducen el ries-

go de incendio:

No fume ni ponga objetos calientes

cerca del combustible.

No haga nunca el repostaje con el

motor en marcha. Apague el motor

y deje que se enfríe unos minutos

antesderepostar.

Para repostar , abra despacio la

tapa del depósito de combustible

para evacuar lentamente la eventu-

al sobrepresión.

Después de repostar, apriete bien

la tapa del depósito de combus-

tible. Antes de arrancar, aparte

siempre la máquina del lugar de

repostaje.

Repostaje

S Limpie alrededor de la tapa del depósito.

Los residuos en el depósito ocasionan

problemas de funcionamiento.

S Asegúrese de que el combustible esté

bien mezclado sacudiendo el recipiente

antes de llenar el depósito.

Min. 3 m

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ARRANQUE Y PARADA

Motor frio

Bombadecombustible: Presione 10

veces la burbuja de goma de la bomba de

combustible hasta que comience a lle-

narse de combustible. No es necesario

llenarla totalmente.

Estrangulador: Coloque la palanca azul

del estrangulador de la motor a la posición

FULL CHOKE (estrangulamiento).

Control de velocidad variable: Empuje

el control de velocidad variable completa-

mente a la izquierda.

Arranque: Presione el cuerpo de la

máquina contra el suelo con la mano iz-

quierda (ATENCIÓN: ¡No con el pie!).

Agarre la mango de arranque con la mano

derecha. NO apriete el gatillo acelera-

dor. Tire despacio de la cuerda con la

mano derecha, hasta sentir una resisten-

cia (los dientes de arranque engranan), y

después tire rápido y con fuerza.

Motor caliente

Con el motor caliente, apriete y sujete el

gatillo acelerador. Ponga el estrangulador

en la posición ½. Tire de la mango con

fuerza, mientras arpieta el gatillo acelera-

dor, hasta que el motor se ponga en

marcha. Ponga el estrangulador en la

posición OFF CHOKE (abierto).

Parada

Para de tener el motor, empuje y suelte el

interruptor STOP (S ). El interruptor volverá

automáticamente a la posición ON. Para que

el interruptor se reajuste, espere 7 segundos

antes de intentar arrancar de nuevo el apa-

rato.

Arranque y parada

¡ADVERTENCIA! No ponga en

marcha el soplador si la tapa de en-

trada de aire está abierta, dañada, o

no puede cerrarse. Esta instrucción

no tiene validez si hay instalado un

tubo aspirador .

¡ADVERTENCIA! Nunca enros-

que el cuerda de arranque alrededor

de la mano.

NOTA: Si el motor se apaga, coloque la

palanca azul del estrangulador de la motor a

la posición estrangulamiento y repita los

instrucciones de arranque.

¡PRECAUCION! No extraiga el cuerda de

arranque al máximo, y no suelte la em-

puñadura de arranque si ha extraido todo

el cuerda. Ello puede ocasionar averías en

la máquina.

Tirar de la mango de arranque hasta que el

motor intente arrancar, pero no más de 3

veces. Ponga el estrangulador en la posición

½ ytiredelamangohastaqueelmotorar-

ranque y se ponga en funcionamiento.

Permita que el motor se caliente durante

unos 10 segundos; entonces, ponga el

estrangulador en la posición OFF CHOKE

(abierto).

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MANEJO

125BV

X--SERIES

se puede utilizar con

arnés para aumentar el confort. El arnés

se debe colocar sobre el hombro, como se

muestra en la figura.

Limpieza de suelos soplando

Montaje d el tubo de soplador y la

boquilla

El tubo de soplador (K) dispone de un siste-

ma de ranura de bloqueo para montarlo en el

aparato. Para instalar o desinstalar el tubo de

soplador (o el tubo de la bolsa de aspiración

125BV

X--SERIES

), remueva el perno de

bloqueo del tubo. Alinee la ranura que hay en

la salida de aire del soplador con la moldura

saliente del tubo e i ntroduzca el tubo ha s ta

que los orificios de éste y el armazón queden

alineados. Vuelva a colocar y apretar el per-

no sujetador.

La boquillas (U) dispone de un sistema de

conexión en bayoneta para acoplarla en el

tubo de soplador. El aire se canaliza a través

del tubo de soplador hasta la boquillas, en la

que aumenta la velocidad de descarga del

aire y se estable el modelo de descarga del

caudal de aire para aumentar el rendimiento.

La longitud del tubo de soplador se puede

ajustar girando la boquilla hacia la izquierda

para soltar la conexión en bayoneta y desli-

zando la boquilla hasta la posición adecuada.

Para volver a bloquear la boquilla, gírela ha-

cia la derecha hasta que oiga un chasquido.

Soplado

Antes de iniciar el soplado, póngase el

equipo de seguridad ilustrado en la figura.

¡ADVERTENCIA! El montaje del

tubo y la boquilla debe hacerse con

el motor parado.

¡ADVERTENCIA! Para trabajar

con la máquina, utilice el equipo de

protección adecuado.

1. Protectores auriculares.

2. Protección de ojos.

3. Guantes protectores homologados.

4. Máscara respiratoria si hay

riesgo de polvo.

¡ADVERTENCIA! No dirija el aire

hacia personas o animales. El aire a

alta velocidad puede contener

partículas que pueden causar le-

siones graves, especialmente si la

máquina ha sido utilizada para re-

coger. Proceda con cuidado, espe-

cialmente si maneja la máquina con

la mano izq uierd a. Evite el contacto

directo del cuerpo con la zona de la

tapa de entrada de aire. Mantenga

joyería, ropa suelta, ropa con cor-

batas, tiras, borlas, etc., lejos del

área de la tapa de entrada.

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MANEJO

bra la bolsa de colección. Introduzca el

tubo de la bolsa de colección desde el in-

terior y acóplelo en el orificio de la entrada

de aspiración, como se indica en la figura.

Asegúrese de que el elástico se asienta en

la ranura. Cierre la cremallera de la bolsa.

2. Remueva el tubo de soplador e instale

el tubo de la bolsa de colección. Instale y

apriete el perno de bloqueo del tubo.

Fije la correa de transporte a las argollas

de la bolsa de colección.

3. Alinee las flechas de los tubos de aspira-

ción inferior y superior. Empuje el tubo

de aspiración inferior para introducirlo en

el tubo de aspiración superior hasta que

el tubo de aspiración inferior quede fijado

de forma segura en el tubo superior

(aproximadamente 7 cm). Fije los dos

tubos de manera permanente con el tor-

nillo suministrado.

4. Para abrir la tapa de entrada de aire, utilice

una herramienta para lavantar el borde de

la tapa contrario a la bisagra (se indicada

mediante una flecha en la tapa de entrada

de aire).

5. Encaje los tubos de aspiración en el orifi-

cio grande de la parte inferior del sopla-

dor y alinee las lengüetas con las ranu-

ras del tubo. Gírelo hasta que las conex-

iones en bayoneta queden bloqueadas

(símbolos de bloqueo alineados).

Ponga en marcha la máquina (vea la sec-

ción Arranque y Parada) y trabaje siguiendo

estas instrucciones:

1. No sople contra objetos compactos como

paredes, piedras grandes, automóviles y

val l a s.

2. En los rincones, sople de dentro a fuera,

hacia el centro. De lo contrario podrían

rebotar objetos contra su cara y causarle

graves lesiones en los ojos.

3. No dirija el aire hacia plantas delicadas.

Boquilla estándar

La boquilla estándar (V) se incluye con los

125B, 125B

X--SERIES

y 125BV

X--SERIES

Cuando se requiera una mayor precisión y

una alta concentración de corriente de

aire, utilice la boquilla estándar.

Boquilla de alta velocidad

La boquilla de alta velocidad (W) es un ac-

cesorio del soplador (se incluye con los

125B

X--SERIES

y 125BV

X--SERIES

). Cuando

se requiera una corriente de aire más am-

plia y una velocidad del aire más alta, uti-

lice la boquilla de alta velocidad.

Limpieza de suelos

aspirando (125B

X--SERIES

125BV

X--SERIES

)

Montaje de la bolsa de colleción en

varios tubos de aspiración

El dispositivo de aspirador es un accesorio

(incluido con el 125BV

X--SERIES

¡ADVERTENCIA! No ponga en

marcha el soplador si la tapa de en-

trada de aire está abierta, dañada, o

no puede cerrarse. Esta instrucción

no tiene validez si hay instalado un

tubo aspirador .

¡ADVERTENCIA! El soplador de

hojasnosedebeutilizarmontadoen

escaleras ni andamios.

¡ADVERTENCIA! El montaje del

tubo y la boquilla debe hacerse con

el motor parado.

Spanish --- 63

115491326 Rev. 2 4/30/12

MANEJO

Cuando utilice el soplador, la correa tendrá

qu e suje t a r la bolsa de colecci ón. La corre a

se debe colocar sobre el hombro, como se

muestra en la figura.

¡AD VE RTEN C IA ! Antes de poner

en marcha la máquina, compruebe

que la bolsa de colección esté intacta

y que la cremallera esté cerrada. No

utilice una bolsa en mal estado:

podrían proyectarse objetros y cau-

sar lesiones. Proceda con cuidado,

especialmente si maneja la máquina

con la mano izquierda. Evite el

contacto corporal directo con la zona

de la salida de escape.

Ponga en marcha la máquina (vea la sección

Arranque y Parada) y trabaje siguiendo estas

instruccione s:

1. No aspire objetos grandes y sólidos que

puedan dañar el ventilador; por ejemplo,

pedazos de madera, latas o trozos de cor-

del y cinta.

2. No golpee el tubo aspirador contra el suelo.

3. La bolsa de colección se vacía abriendo la

cremallera lateral.

Aspiración

Antes de iniciar la aspiración, póngase el

equipo de seguridad ilustrado en la figura.

¡ADVERTENCIA! Para trabajar

con la máquina, utilice el equipo de

protección adecuado.

1. Protectores auriculares.

2. Protección de ojos.

3. Guantes protectores homologados.

4. Máscara respiratoria si hay

riesgo de polvo.

¡AD VE RTEN C IA ! No ponga en

marcha el soplador si la tapa de en-

trada de aire está abierta, dañada, o

no puede cerrarse. Esta instrucción

no tiene validez si hay instalad o un

tubo aspirador .

¡ADVERTENCIA! El soplador de

hojas no se debe utilizar montado en

escaleras ni andamios.

Spanish --- 64

115491326 Rev. 2 4/30/12

MANTENIMIENTO

Silenciador

Algunos silenciadores tienen catalizador. Vea

la sección Datos técnicos si su aparato tiene

catalizador .

El silenciador está diseñado para reducir el

nivel de sonido y para que los gases resid-

uales del motor no lleguen al operario. Los

gases del motor están calientes y pueden

contener chispas que a su vez pueden ori-

ginar incendios si entran en contacto con

material seco o combustible.

Algunos silenciadores están equipados

con un rejilla especial apagachispas (Y).

Si el silenciador de su máquina incluye un

rejilla apagachispas de este tipo, debe lim-

piarla regularmente. Para tener acceso a

la rejilla, remueva la cubierta del enchufe

en el frente del silenciador . Use un cepillo

de acero para limpiar la rejilla. En silencia-

dores sin catalizador, el apagachispas se

debe limpiar y/o cambiar una vez por se-

mana, si es necesario. En silenciadores

con catalizador, se debe revisar el apaga-

chispas y limpiarlo, si es necesario, una

vez por mes. Si el apagachispas se daña

debe ser cambiado. Si se obstruye con

frecuencia, esto puede ser señal de que el

catalizador no funciona correctamente.

Consulte a su distribuidor para inspeccio-

nar el catalizador . Si el apagachispas se

obstruye, la máquina se recalienta y se

dañan el cilindro y el pistón.

Carburador

Su producto Husqvarna ha sido construido

y fabricado conforme a especificaciones

que reducen los gases de escape tóxicos.

Cuando el motor ha consumido 8--10

depósitos de combustible, se dice que el

motor ha sido rodado. Para asegurarse de

que funcione de la mejor manera y despida

la menor cantidad posible de gases tóxicos

después del período de rodaje, contacte a

su distribuidor autorizado del servicio para

que ajuste su carburador .

Functionamiento

S El régimen del motor se controla me-

diante el acelerador y el carburador. En el

carburador se efectúa la dosificación de

la mezcla de aire y combustible.

S Con el tornillo T (X) se regula la posición

del acelerador en ralentí. El ralentí se au-

menta girando el tornillo T en el sentido

de las agujas del reloj y se reduce

girándolo en sentido contrario a las agu-

jas del reloj.

Reglaje básico

S El reglaje básico del carburador se lleva a

cabo en las pruebas que se hacen en fábri-

ca. El reglaje final debe ser realizado por un

técnico especializado.

Seguridad de mantenimiento

Antes de realizar cualquier tarea de man-

tenimiento, salvo reglajes en el carburador,

desconecte la bujía.

Antes de realizar cualquier tarea de man-

tenimiento, salvo reglajes en el carburador,

desconecte la bujía.

¡ADVERTENCIA! El mantenimi-

ento incorrecto podría provocar daños

serios al motor o personales.

Régimen recomendado en ralentí:

Vea la sección “Datos Técnicos”.

Aceleración máxima recomendada:

Vea la sección “Datos Técnicos”.

Reglaje d efinitivo del régimen de

ralentí--T

Regule el régimen de ralentí con el tornillo T,

si es necesario un reajuste. El régimen de

ralentí es correcto cuando el motor funciona

en forma uniforme en cada posición.

¡PRECAUCION! No utilice nunca la

máquina con un silenciador en mal estado.

Spanish --- 65

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MANTENIMIENTO

Filtro de aire

El filtro de aire (CC) debe limpiarse regular-

mente de polvo y suciedad. De lo contrario

hay riesgo de:

S Malfuncionamiento del carburador

S Problemas de arranque

S Reducción de la potencia

S Desgaste innecesario de las piezas del

motor

S Consumo de combustible anormalmente alto

S Porcentaje aumentado de gases residu-

ales nocivos.

Limpie el filtro cada 25 horas de funciona-

miento o más seguido si trabaja en un entor-

no muy polvoriento.

Limpieza del filtro de aire

Desmonte la cubierta del filtro de aire (DD)

y retire el filtro. Lávelo en agua jabonosa

caliente. Aclare el filtro totalmente. Controle

que el filtro esté seco antes de volver a

montarlo. Un filtro utilizado durante mucho

tiempo no puede limpiarse del todo. Por tan-

to, hay que cambiarlo a intervalos regulares.

PRECAUCIÓN! Un filtro de aire averiado

debe cambiarse.

Sistema de refrigeración

El motor se equipa de un sistema de refrig-

eración para mantener la temperatura de

funcionamiento correcta.

El sistema de refrigeración del motor está

compuesto por:

1. Toma de aire del dispositivo de arranque (Z).

2. Aletas de ventilación del volante (AA).

3. Aletas de refrigeración del cilind ro (BB).

4. Cubierta del cilindro (conduce el aire

refrigerante hacia el cilindro).

Limpie las partes accesibles del sistema de

refrigeración con un cepillo una vez por se-

mana, o con intervalos más cortos si se tra-

baja en condiciones difíciles. Si el sistema

de refrigeración está sucio u obturado, se

sobrecalienta el motor y pueden averiarse el

cilindro y el pistón.

ADVERTENCIA: El silenciador

con catalizador se calienta mucho

durante el uso y permanece caliente

aún luego de apagado el motor. Lo

mismorigeparalamarchaenra-

lentí. Su contacto puede quemar la

piel. ¡T enga en cuenta el peligro de

incendio !

ADVERTENCIA: En el interior

del silenciador hay sustancias

químicas que pueden ser canceríge-

nas. Evitar el contacto con estas

sustancias si se daña el silenciador .

ADVERTENCIA: Recuerde que:

Los gases del motor contienen

monóxido de carbono que puede

provocar intoxicac ión. Por eso, nun-

ca arranque ni haga funcionar la

máquina en ambien tes cerrados, o

cuando no exista una buena circula-

ción de aire. Los gases de escape

del motor están calientes y pueden

contener chispas que pueden provo-

car incendio. Por esa razón, ¡nunca

arranque la máquina en interiores o

cerca de material inflamable!

Spanish --- 66

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MANTENIMIENTO

¡PRECAUCION! ¡Utilice siempre el tipo de

bujía recomendado! Una bujía incorrecta

puede arruinar el pistón y el cilindro.

Buj

Los factores siguientes afectan al estado

de la bujía:

S Carburador mal regulado.

S Mezcla de aceite inadecuada en el com-

bustible (demasiado aceite o aceite in-

adecuado).

S Mala calidad del combustible y el aceite.

S Filtro de aire sucio.

Estos factores producen revestimientos en

los electrodos de la bujía que pueden oca-

sionar perturbaciones del funcionamiento y

dificultades de arranque. Si la potencia de

la máquina es demasiado baja, si es difícil

arrancar la máquina o si el ralentí es irregu-

lar: revise primero la bujía antes de tomar

otras medidas. Si la bujía está muy sucia,

límpiela y compruebe que la separación de

los electrodos sea de 0,6 mm (0,024 de pul-

gada). La bujía debe cambiarse aproxima-

damente después de un mes de funciona-

miento o más a menudo si es necesario.

0,6 mm

Esquema de mantenimiento

A continuación se indican algunas instruc-

ciones generales de mantenimiento.

Mantenimiento diario

S Limpie la máquina por fuera.

S Controle que el control de velocidad

variable y el acelerador funcionan con

seguridad. Cambie las piezas dañados

en caso de necesidad.

S Controle que funcione el interruptor de

parada. Cambie en caso de necesidad.

S Limpie el filtro de aire o cámbielo si es

necesario.

S 125B

X--SERIES

y 125BV

X--SERIES

: Verifi-

que que la tapa de entrada de aire se

puede bloquear en la posición cerrada.

Verifique que el ventilador esté limpio,

especialmente si la máquina se ha utiliza-

do para recoger (aspirar).

S Controle que los tornillos y tuercas estén

apretados.

S Revise todas las cubiertas para compro-

bar que no están agrietadas. Cambie las

piezas dañados en caso de necesidad.

S 125B

X--SERIES

y 125BV

X--SERIES

eri

que que la bolsa de colección esté

intacta y que funcione su cremallera.

Cambie en caso de necesidad.

Mantenimiento semanal

S Controle el mecanismo de arranque, la

cuerda del mismo y el muelle de retorno.

Cambie las piezas dañados en caso de

necesidad.

S Compruebe que la entrada de aire del

dispositivo de arranque no esté obturada.

Remueva las obstrucciones.

S Limpie la bujía por fuera. Quítela y con-

trole la distancia entre los electrodos.

Ajuste la distancia a 0,5 mm o cambie la

bujía. Utilice la bujía con resistor Cham-

pion RCJ--8Y o equivalente.

S Limpie las aletas de ventilación del volante.

S Limpie o cambie el rejilla apagachispas del

silenciador (no el silenciador con cataliza-

dor).

S Limpie el compartimento del carburador.

S Limpie el filtro de aire.

Mantenimiento mensual

S Limpie el depósito de combustible.

S Limpie el exterior del carburador y la zona

alrededor del mismo.

S Limpie el rotor del ventilador y la zona al-

rededor del mismo.

S Revise el filtro y el conducto de combus-

tible. Cambie en caso de necesidad.

S Cambie el filtro de combustible en el

depósito de combustible.

S Revise todos los cables y conexiones.

S Cambie la bujía. Utilice la bujía con resis-

tor Champion RCJ--8Y o equivalente.

S Cambie el filtro de aire.

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ALMACENAJE

Almacenaje

S Permita que el motor se enfríe y fije bien

el aparato antes de guardarlo o transpor-

tarlo.

S Guarde el aparato y el combustible en un

lugar bien ventilado donde los vapores de

combustible no puedan entrar en contac-

to con chispas o llamas abiertas prove-

nientes de termotanques, motores o inter-

ruptores eléctricos, calefactores cen-

trales, etc.

S Guarde el aparato con todos los protec-

tores en su lugar y coloque el aparato de

modo que las piezas filosas no puedan

causar heridas por accidente.

S Guarde el aparato y el combustible comple-

tamente fuera del alcance de los niños.

Estacional almacenaje

Prepare el aparato para el almacenaje al

final de la temporada o si ca a estar sin

usar por más de 30 días.

Si va a almacenar el aparato durante un

periodo largo de tiempo:

S Limpie el aparato por completo antes del

almacenaje.

S Almacene en un área limpia y seca.

S Aplique una pequeña cantidad de aceite a

las superficies externas metálicas.

Sistema de combustible

Vacíe el sistema de combustible antes de

almacenar el aparato por 30 días o más.

Vacíe el tanque de combustible, ponga el

motor en marcha y déjelo en marcha hasta

que las líneas de combustible y el carbura-

dor estén vacíos. Use combustible fresco

para la próxima temporada.

Bajo el GASOLINA, en la seccion de MA-

NIPULACION DEL COMBUSTIBLE de este

manual, vea el mensaje marchado como ref-

erente al uso de combustible adecuado en su

motor . Los estabilizadores de combustible

son una alternativa aceptable para minimizar

la formación de los depositos de goma du-

rante el almacenaje.

Añada estabilizador a la gasolina en el tanque

de combustible o en el recipiente para alace-

naje de combustible. Siga las instrucciones

de mezcla que se encuentran en los envases

del estabilizador . Ponga el motor en marcha y

déjelo en marcha por lo menos 5 minutos

después de haberle puesto el estabilizador.

PRECAUCION! Realice los siguientes

pasos después de cada uso:

Motor

S Retire la bujía y vierta una cucharadita de

aceite 1:50 para motores de 2 tiempos

(enfriados a aire) por la abertura de la

bujía. Lentamente tire de la cuerda de ar-

ranque de 8 a 10 veces para distribuir el

aceite.

S Reemplace la bujía con otra nueva del

tipo y de la gama de calor recomendados.

S Limpie el filtro de aire.

S Examine todo el aparato para verificar

que no hayan tornillos, quebradas o gas-

tadas.

S Al principio de la próxima temporada, use

exclusivamente combustible nuevo con la

proporción correcta de gasolina y aceite.

Otros

S No guarde la gasolina de una temporada

a la siguiente.

S Cambie el recipiente de gasolina si se

empieza a oxidar.

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DIAGNOSTICA

SINTOMA CAUSA SOLUCION

El motor no

arranca.

1. El motor está ahogado.

2. El tanque de combustible

está vacío.

3. La bujía no está haciendo

chispa.

4. El combustible no está

llegando al carburador.

5. La compresión está baja.

1. Vea “Arranque de Motor Caliente” en la

sección ARRANQUE Y PARADA.

2. Llene el tanque con la mezcla

correcta de combustible.

3. Instale una bujía nueva.

4. V erifique si el filtro de combustible no

esté sucio; cámbielo. V erifique si hay

dobleces en la línea de combustible

o si está partida; repárela o cámbiela.

5. Entre en contacto con el distribuidor

autorizado del servicio.

El motor no

anda en

marcha lenta

como debe.

1. El combustible no está

llegando al carburador.

2. El carburador requier

ajuste.

3. Las lunas del cigueñal

están gastadas.

4. La compresión está baja.

1. Verifique si el filtro de combustible no

esté sucio; cámbielo. Verifique si hay

dobleces en la línea de combustible

o si está partida; repárela o cámbiela.

2. Vea “Reglaje definitivo del régimen de

ralentí--T” en la sección MANTENIMIENTO.

3. Entre en contacto con el distribuidor

autorizado del servicio.

4. Entre en contacto con el distribuidor

autorizado del servicio.

1. El filtro de aire está sucio.

2. El combustible no está

llegando al carburador.

3. La bujía está carbonizada.

4. El carburador requiere

ajuste.

5. Acumulación de carbón.

6. La compresión está baja.

El motor no

acelera, le

falta

potencia o

se para bajo

carga.

1. Limpie o cambie el filtro de aire.

2. Verifique si el filtro de combustible no

esté sucio; cámbielo. Verifique si hay

dobleces en la línea de combustible

o si está partida; repárela o cámbiela.

3. Limpie o cambie la bujía y calibre

la separación.

4. Entre en contacto con el distribuidor

autorizado del servicio.

5. Entre en contacto con el distribuidor

autorizado del servicio.

6. Entre en contacto con el distribuidor

autorizado del servicio.

El motor

humea ex-

cesiva-

mente

1. El cebador está parcial--

mente accionado.

2. La mezcla de combustible

se ha hecho incorrecta--

mente.

3. El filtro de aire está sucio.

4. El carburador requiere

ajuste.

1. Ajuste el cebador.

2. Vacié el tanque de combustible y

llénelo de combustible con la mezcla

correcta.

3. Limpie o cambie el filtro de aire.

4. Entre en contacto con el distribuidor

autorizado del servicio.

El motor

marcha con

temperatura

elevada.

1. La mezcla de combustible

está se he hecho

incorrectamente.

2. Se ha instalado la bujía

incorrecta.

3. El carburador requiere

ajuste.

4. Acumulación de carbón.

1. V ea “Mezcla” en la sección

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE.

2. Cambie por la bujía correcta.

3. Entre en contacto con el distribuidor

autorizado del servicio.

4. Entre en contacto con el distribuidor

autorizado del servicio.

Tabla diagnostica

ADVERTENCIA: Siempre apague el aparato y desconecte la bujía antes de

hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuación que no requier-

an que el aparato esté en operación.

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DATOS TECNICOS

Ventilador 125B 125B

X--SERIES

125BV

X--SERIES

Modelo Ventilador Ventilador V entilador

radial radial radial

Velocidad máxima del aire, m/s (km/h),

boquilla estándar 60 (217) 60 (217) 60 (217)

Velocidad máxima del aire, m/s (km/h),

boquilla de alta velocidad* 76 (273) 76 (273) 76 (273)

Caudal de aire de soplado, m

/h (cfm) 722 (425) 722 (425) 722 (425)

Caudal de aire de aspiración, m

/h (cfm) ---- 756 (445) 756 (445)

*accesorio opcional para algunos modelos

Modèle 125B, 125B

X--SERIES

, 125BV

X--SERIES

Accessoires homologués Numéro de pieza

Kit pour des gouttières 952 711 918

Modèle 125B

X--SERIES

, 125BV

X--SERIES

Accessoires homologués Numéro de pieza

Kit d’aspirateur 952 711 913

Datos técnicos

125B 125B

X--SERIES

125BV

X--SERIES

Motor

Cilindrada, cm

28 28 28

Diámetro del cilindro, mm 35 35 35

Carrera, mm 28,7 28,7 28,7

Régimen de ralentí, r .p.m. 2800--3200 2800--3200 2800--3200

Régimen máximo de soplado, rpm: 8600 8600 8600

Régimen máximo de aspiración, rpm: ---- 7500 7500

Potencia máxima del motor según

ISO 8893, hp/kW 1,1/0,8 1,1/0,8 1,1/0,8

Silenciador con catalizador Sí Sí Sí

Sistema de encendido conreg. de velocidad No No No

Sistema de encendido

Fabricante/tipo de sistema de encendido Phelon/CD Phelon/CD Phelon/CD

Bujía Champion Champion Champion

RCJ--6Y RCJ--6Y RCJ--6Y

Distancia de electrodos, mm 0,6 0,6 0,6

Sistema de combustible y lubricación

Fabricante/tipo de carburador Zama Zama Zam a

Capacidad del depósito de gasolina, litros 0,5 0,5 0,5

Peso

Peso sin combustible, con tubo y boquilla

estándar, kg 4,3 4,3 4,3

Niveles acústicos

Nivel de presión de ruido equivalente,

medido según ANSI B175.2--2000, dB(A) 70 70 71

Niveles de vibraciones

Niveles de vibraciones en el mangos,

según ANSI B175.3--1997, m/s

En ralentí: 5,0 5,0 5,0

En aceleración máxima: 11,8 11,8 11,8

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PIEZAS DE SERVICIO AL CLIENTE

Modelo 125B, 125B

X--SERIES

, 125BV

X--SERIES

Descripción Número de pieza

Filtro de aire 545112101

Bujía 952030249

Filtro de combustible 530095646

Tapa del depósito de combustible 530150350

Tubo de soplador 545140201

Boquilla estándar 5451 18001

Boquilla de alta velocidad 545119501

Modelo 125B

X--SERIES

, 125BV

X--SERIES

Descripción Número de pieza

Tubo superior de aspiración 545131201

Tubo inferior de aspiración 545119601

Tubo de la bolsa de colección 575478801

Bolsa de colección 545119801

Spanish --- 71

115491326 Rev. 2 4/30/12

DECLARACION DE GARANTIA DE CONTROL

DE EMISION DE U.S. EPA / CALIFORNIA /

AGENCIA AMBIENTAL CANADIENSE

IMP

RTANTE: Este producto es con

or-

me con la normativa Fase 3 de la Agencia

de Protección Ambiental de los Estados

Unidos (EP A) referente a emisiones de

escape y evaporación. Para asegurar la

conformidad con EPA Fase 3, se recomien-

da utilizar sólo repuestos originales de la

marca HUSQV ARNA. El uso de otro tipo de

repuestos incumple las leyes federales.

SUS DERECHOS Y OBLIGACI ONES

DE GARANTIA:

La Agencia de Protección Ambiental de los

Estados Unidos, la Junta de Recursos Ambi-

entales de California, la Agencia Ambiental

Canadiense y HUSQVARNA se complacen

en explicar la garantía con la que cuenta el

sistema de control de emisión en su motor

pequeño, modelo 2012 y más adelante, para

uso fuera de carretera. En California, todos

los motores pequeños para uso fuera de car-

retera deben ser diseñados, construídos y

equipados para satisfacer las rigurosas nor-

mas antihumo que posee el estado.

HUSQV ARNA deberá garantizar el sistema

de control de emisión en su máquina de mo-

tor pequeño para uso fuera de carretera por

los períodos de tiempo que explicamos a

continuación y con la condición de que su

máquina de motor pequeño para uso fuera de

carretera no haya sufrido ningún tipo de abu-

so, negligencia o mantenimiento inapropiado.

Su sistema de control de emisión incluye pie-

zas tales como el carburador, el sistema de

ignición y el tanque de combustible. Donde

exista una condición que requiera reparación

bajo garantía, HUSQVARNA reparará gratis

su motor pequeño para uso fuera de carret-

era. Los gatos cubiertos bajo la garantía in-

cluyen el diagnóstico, las piezas y labor.

CUBIER TA DE GARANTIA DEL FAB-

RICANTE:

Si cualquier pieza relacionada con el sistema

de emisión de su motor (como hemos enum-

erado en la lista de piezas de control de emi-

sión bajo garantía) se encontrara defectuosa

o defectos en el material o en la labor del mo-

tor causaran que tal pieza comenzara a fallar,

la pieza será reparada o reemplazada por

HUSQVARNA.

podrá negar el servicio bajo garantía única-

mente a causa de la falta de recibos o por

el incumplimiento de su parte en asegu-

rarse que el mantenimiento programado

haya sido desempeñado. Como dueño de

una máquina de motor pequeño para uso

fuera de carretera, usted deberá contar con

el conocimiento de que HUSQV ARNA

puede negar la cubierta bajo garantía si su

máquina de motor pequeño para uso fuera

de carretera o alguna pieza de la misma ha

dejado de funcionar debido al abuso, negli-

gencia, mantenimiento inapropiado, modifi-

caciones no aprobadas o el uso de piezas

que no hayan sido fabricadas o aprobadas

por el fabricante original del equipo.

Es responsabilidad suya el llevar su máquina

de motor pequeño para uso fuera de carret-

era a un centro de reparación autorizado

HUSQVARNAtanprontocomosepresente

el problema. Las reparaciones bajo garantía

deberán ser completadas en un período de

tiempo razonable, que no exceda los 30 días.

Si cuenta usted con alguna pregunta en rela-

ción a sus derechos y responsabilidades de

garantía, usted deberá comunicarse con su

centro de servicio autorizado más cercano,

llamar a HUSQVARNA al 1--800--487--5951,

o visite www.husqvarna.com

FECHA DEL COMIENZA DE LA

GARANTIA:

El período de garantía comienza en la fecha

de compra de la máquina de motor pequeño

para uso fuera de carretera.

DURACION DE LA GARANTIA:

Esta garantía cuenta con un período de dura-

ción de dos años comenzando en la fecha

inicial de compra, o hasta el final del garantía

de producto (cualquiera que sea más largo).

QUE CUBRE LA GARANTIA: REPA-

RACION O REEMPLAZO DE PIEZAS.

La re pa ración o el reemplazo de cualquier

pieza garantizada serán desempeñados y

ofrecidos al dueño sin costo alguno en un

centro de servicio HUSQVARNA. Si cuenta

usted con alguna pregunta en relación a

sus derechos y responsabilidades de ga-

rantía, usted deberá comunicarse con su

centro de servicio autorizado más cercano,

llamar a HUSQV ARNA al 1--800--487--5951,

o visite www.husqvarna.com

GARANTIA DE RESPONSABILIDAD

DE DEL DUENO:

Como dueño de una máquina de motor pe-

queño para uso fuera de carretera, usted

será responsable por el mantenimiento ade-

cuado en los períodos previamente progra-

mados y enumerados en su manual de

instrucciones. HUSQVARNA recomienda

que guarde todos los recibos que indiquen

que se ha desempeñado mantenimiento en

su máquina de motor pequeño para uso

fuera de carretera, pero HUSQVARNA no

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115491326 Rev. 2 4/30/12

DECLARACION DE GARANTIA DE CONTROL

DE EMISION DE U.S. EPA / CALIFORNIA /

AGENCIA AMBIENTAL CANADIENSE

PERIODO DE GARANTIA:

Cualquier pieza garantizada que no esté pro-

gramada para ser reemplazada como parte

del mantenimiento requerido, o que esté pro-

gramada únicamente para inspección regular

para efectos de ”reparación o reemplazo si

fuera necesario” deberá garantizarse por un

período de dos años. Cualquier pieza garan-

tizada que esté programada para ser reem-

plazada como parte del mantenimiento re-

querido deberá estar garantizada por el perío-

do de tiempo que comienza en la fecha de

compra inicial hasta la fecha del primer reem-

plazo programado para dicha pieza.

DIAGNOSTICO:

No se deberá cobrar al dueño ningún tipo

de cargos por la labor de diagnóstico la

cual determine que una pieza garantizada

se encuentra defectuosa si el trabajo de

diagnóstico ha sido desempeñado por un

centro de servicio autorizado HUSQV ARNA.

DANOS POR CONSECUECIA:

HUSQV ARNA podrá ser responsable de

daños ocurridos a otras piezas del motor cau-

sados por la falla de una pieza garantizada

que se encuentre bajo el período de garantía.

DONDE OBTENER SERVICI O DE

GARANTIA:

Servicio o reparaciones bajo garantía deb-

erán ser provistas en todos los centros de

servicio HUSQV ARNA . Por favor comun-

íquese al 1--800--487--5951 o visite

www.husqvarna.com

MANTENIMI ENTO, REEMPLAZO Y

REPARACION DE PIEZAS RELA-

CIONADAS CON LA EMISI ON:

Cualquier pieza de repuesto HUSQV ARNA

aprobada y utilizada en el desempeño de

cualquier servicio de mantenimiento o servi-

cio de reparación bajo garantía de piezas

relacionadas con la emisión será provisto sin

costo alguno al dueño si la pieza se encuen-

tra bajo garantía.

LISTA SE PIEZA S DE CONTROL DE

EMISI O N GARANTIZADAS:

Carburador, filtro de aire (cubierta hasta la

fecha de mantenimiento programada), siste-

ma de ignición: bujía (cubierta hasta la fecha

de mantenimiento programada), módulo de

ignición, silenciador incluido al catalizador (si

está equipado), tanque de combustible, línea

de combustible, y tapa.

DECLARAC ION DE MA NTENI--

MIENTO:

El dueño es responsable de adquirir todo el

mantenimiento requerido como lo define en

el manual de instrucciones.

QUE NO CUBRE LA GARANTIA:

Todas las fallas causadas por el abuso, ne-

gligencia o mantenimiento inapropiado no

están cubiertas.

PIEZAS AÑADIDAS O MODIFI CA-

DAS:

El uso de piezas añadidas o la modificación

de piezas podrán servir como base para que

se anule la reclamación de garantía. La ga-

rantía de HUSQVARNA no se responsabiliza

por el mal funcionamiento debido al uso de

piezas añadidas o de piezas modificadas.

COMO ENTABLAR UNA RECLAMA-

CION:

Si cuenta usted con alguna pregunta relacio-

nada con sus derechos y responsabilidades

de garantía, usted deberá entrar en contacto

con su centro de servicio autorizado

HUSQV ARNA más cercano, llamar a

HUSQV ARNA al 1--800--487--5951, o visite

www.husqvarna.com

Se certifica este motor para satisfacer los requisitos de emisión para los uso siguientes:

Moderado (50 horas)

Intermedio (125 horas)

Extendido (300 horas)

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Transcripción de documentos

USER REPLACEABLE SERVICE PARTS Model 125B, 125BX--SERIES, 125BVX--SERIES Description Part. no. Air filter 545112101 Spark plug 952030249 Fuel filter 530095646 Fuel cap 530150350 Blower tube 545140201 Standard nozzle 545118001 High velocity nozzle 545119501 Model 125BX--SERIES, 125BVX--SERIES Description Part. no. Upper vacuum tube 545131201 Lower vacuum tube 545119601 Collection bag tube 575478801 Collection bag 545119801 115491326 Rev. 2 4/30/12 English--- 22 INDICE Indice Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Símbolos utilizados en este manual . 50 Reglas de seguridad . . . . . . . . . . . . . 51 Descripción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Manipulación del combustible . . . . . 58 Arranque y parada . . . . . . . . . . . . . . . 60 Manejo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Maintenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Almacenaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 El mantenimiento, el reemplazo, o la reparación de los dispositivos del control de emisión y el sistema se pueden realizar por cualquier establecimiento o individuo de la reparación del motor para uso fuera de carretera. Antes de arrancar, observe lo siguiente: Husqvarna AB trabaja constantemente para perfeccionar sus productos y se reserva, por lo tanto, el derecho a introducir modificaciones en la construcción y el diseño sin previo aviso. La exposición prolongada al ruido puede causar daños crónicos en el oído. Use siempre protectores auriculares homologados. Este manual describe detalladamente la forma de utilizar y mantener el soplador de hojas, las medidas de mantenimiento regular, las medidas que deben tomarse para reducir los riesgos en el empleo de la máquina y el funcionamiento y manejo de los componentes de seguridad. ¡Atención! Todas las personas que trabajan con la máquina deben leer y comprender el capítulo que trata de la seguridad. Este manual está redactado para personas que no tienen los conocimientos necesarios para la localización de fallos, las medidas de servicio esenciales y la reparación de la máquina. En el manual y en la máquina hay símbolos de advertencia. Si alguno de estos símbolos se ha deformado o desgastado, debe sustituirse por uno nuevo lo antes posible. Téngase en cuenta que también hay símbolos de advertencia fundidos en algunas piezas de la máquina. El soplador de hojas se utiliza para limpiar el suelo de hojas y escombros, soplando. Durante el trabajo, el operario debe estar afirmado en el suelo. El período de conformidad de las emisiones referido en la etiqueta de las emisiones indica el número de las horas de funcionamiento para las cuales el motor se ha comprovado para satisfacer requisitos federales de las emisiones. Categoría C = 50 horas, B = 125 horas, y A = 300 horas. Para la referencia por favor, complete la información siguiente que seá necesaria para el mantenimiento futuro de su aparato: Número de modelo: Número de serie: Fecha de la compra: Distribuidor: ADVERTENCIA: Bajo ninguna circunstancia debe modificarse la configuración original de la máquina sin autorización del fabricante. Utilizar siempre recambios originales. Las modificaciones y/o la utilización de accesorios no autorizadas pueden ocasionar accidentes graves o incluso la muerte del operador o de terceros. Su garantía puede no cubrir el daño causada por el uso de accesorios o de piezas de recambio que no se recomiendan. Para atención al cliente, llama al: 1-800-487-5951 Visítanos en nuestra pagina de red: www.husqvarna.com ADVERTENCIA Los gases de escape del motor de este producto contienen sustancias químicas conocidas en el Estado de California como causantes de cáncer, defectos congénitos y otros daños reproductivos. 115491326 Rev. 2 4/30/12 Spanish--- 49 SIMBOLOS UTILIZADOS EN ESTE MANUAL Símbolo Descripción Ubicación El control y/o mantenimiento debe efectuarse con el motor parado y la bujía desconectada. X La máquina debe limpiarse regularmente. X Deben utilizarse gafas protectoras o visera homologadas. X Deben utilizarse gafas protectoras o visera homologadas, protectores auriculares, y mascarilla de filtro para protección en presencia de polvo.. ¡ADVERTENCIA! El soplador de hojas puede ser peligroso! La utilización descuidada o errónea puede causar lesiones graves e incluso mortales. ¡ADVERTENCIA! Lea el manual de instrucciones antes de usar. No seguir las instrucciones podía causar graves heridas tanto al operador como a otras personas. Guarde el manual de instrucciones. ¡ADVERTENCIA! Controle que la cubierta de admisión esté bloqueada en posición cerrada o que el tubo de admisión esté montado. No toque el ventilador a menos que el aparato esté apagada, que el ventilador haya dejado de moverse y que la bujía esté desconectada. Utilice siempre guantes protectores homologados. 115491326 Rev. 2 4/30/12 X X X Símbolo Descripción Ubicación ¡ADVERTENCIA! El aventador de hojas puede despedir objetos con mucha fuerza, y pueden rebotar. Ello puede provocar heridas en los ojos. El operario del soplador de hojas debe cuidar que ninguna persona ni animal se acerque a menos de 15 metros. Cuando haya varios operarios trabajando en el mismo lugar de trabajo, la distancia de seguridad entre ellos debe ser de 15 metros. X X X X Estrangulador X Repostaje de combustible X Botón de parada X Instrucciones para abrir la cubierta de admisión X X X X X X X X Los demás símbolos/pegatinas que aparecen en la máquina corresponden a requisitos de homologación específicos en determinados mercados. Spanish--- 50 REGLAS DE SEGURIDAD Equipo de protección personal Las personas que manejen el aventador de hojas deben utilizar este equipo de protección personal: 1. Protección auricular aprobada. 2. Protección de ojos aprobada. 3. Guantes protectores homologados. 4. Botas o zapatos gruesos con suela contra resbalones. 5. Mascarilla de filtro para protección en presencia de polvo. Silenciador El silenciador está diseñado para que el nivel de sonido sea el más bajo posible y para despedir los gases residuales del motor fuera del operario. El silenciador equipado con catalizador está también diseñado para reducir las sustancias nocivas en los gases de escape. ¡ADVERTENCIA! Los gases del motor son muy calientes y pueden contener chispas, que a su vez pueden ocasionar incendios. Por eso, nunca arranque la máquina en ambientes cerrados o cerca de material inflamable. ¡ADVERTENCIA! El silenciador con catalizador se calienta mucho durante el uso y permanece caliente aún luego de apagado el motor. Lo mismo vale para la marcha en ralentí. Su contacto puede quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el peligro de incendio! Equipo de seguridad ¡ADVERTENCIA! El aventador Reglas de personal Las personas que utilizan la máquina deben cumplir estos requisitos: S Leer y comprender el contenido de este manual de instrucciones. S No utilizar prendas de vestir sueltas, pañuelo de cuello o collar, ni tampoco tener el pelo largo, debido al riesgo de que entren en la máquina. S No estar bajo los efectos del alcohol o medicamentos, ni fatigadas. S Deben ser mayores de edad. S Tenga siempre a mano el equipo de primeros auxilios. Seguridad con el combustible ¡ADVERTENCIA! El combus- tible utilizado en la máquina tiene las siguientes características peligrosas: 1. El líquido, sus vapores y los gases de escape son tóxicos. 2. Puede producir irritaciones cutáneas. 3. Es muy inflamable. Para manipular el combustible de la máquina hay unas reglas de seguridad especiales que se describen en el sección Manipulación del combustible. 115491326 Rev. 2 4/30/12 de hojas no debe usarse si algún dispositivo de seguridad o protección está desmontado o averiado, o no funciona. Para prevenir accidentes, el aventador incorpora varios dispositivos de seguridad y protecciones que se explican en la descripción general de la máquina. Los dispositivos de seguridad y la protecciones también requieren un control y mantenimiento regular. Las medidas a tomar y los intervalos se describen en el sección Mantenimiento. Seguridad en el empleo del soplador de hojas S Dentro de la zona de trabajo, de 15 metros, no debe haber terceras personas. S El aventador de hojas puede despedir objetos con mucha fuerza, y pueden rebotar. Ello puede provocar heridas en los ojos. S No dirija el chorro de aire hacia personas ni animales. S Pare el motor antes de montar o desmontar accesorios o piezas. S No trabaje con la máquina sin que estén montadas las protecciones. S Para evitar la inhalación de gases de escape, no haga funcionar la máquina en espacios mal ventilados. S Apague el motor y deje que se enfríe antes de reabastecerlo de combustible. Aleje el aparato al menos 3 metros del lugar de abastecimiento antes de intentar arrancarla. Spanish--- 51 REGLAS DE SEGURIDAD S El silenciador del catalizador está muy caliente tanto durante el uso como después de parar la máquina. Incluso durante la marcha en ralentí. Preste atención al peligro de incendio, especialmente al trabajar cerca de sustancias inflamables y/o gases. S Proceda con cuidado, especialmente si maneja la máquina con la mano izquierda. Evite el contacto directo del cuerpo con la zona de la tapa de entrada de aire. Mantenga joyería, ropa suelta, ropa con corbatas, tiras, borlas, etc., lejos del área de la tapa de entrada. S El soplador de hojas no se debe utilizar montado en escaleras ni andamios. Otras reglas de seguridad S No utilice la máquina en horas en que pueda molestar a otras personas: por ejemplo, a primera hora de la mañana o a última hora de la tarde. Observe la reglamentación local. El horario de uso común es de 09.00--17.00, de lunes a viernes. S No acelere más de lo necesario para realizar los trabajos. S Revise el soplador antes de usarlo; especialmente el silenciador, la toma de aire y el filtro de aire. S Antes de soplar, quite la suciedad que pueda haber en la máquina, con un rastrillo o un cepillo. S Para trabajar en lugares polvorientos, humedezca ligeramente la zona de trabajo con una manguera. S Ahorre agua utilizando el soplador de hojas en vez de limpiar con agua: por ejemplo, canaleras, fachadas, terrazas, jardines, etc. S Tenga cuidado con los niños, animales domésticos, ventanas abiertas y automóviles recién lavados. Sople los escombros de forma segura. S Utilice tubo de soplado y boquilla para acercar la corriente de aire al suelo tanto como sea posible. S Después de soplar, recoja los escombros y échelos en un cubo de basura. 115491326 Rev. 2 4/30/12 Spanish--- 52 DESCRIPCION Soplador de hojas 3 2 4 23 1 9 7 17 21 20 22 8 16 10 19 6 11 15 18 14 25 24 Arnés (125BVX--SERIES) Acelerador Interruptor de parada (STOP) Control de velocidad variable Cubierta del ventilador Tapa del depósito de combustible Filtro de aire Estrangulador Bomba de combustible Tapa de entrada de aire Mango de aspirador (125BX--SERIES y 125BVX--SERIES) 12. Cuchillas (125BX--SERIES y 125BVX--SERIES) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 115491326 Rev. 2 4/30/12 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 10 12 13 5 Ventilador Boquilla estándar Boquilla de alta velocidad Tubo de soplador Perno de bloqueo del tubo Tuerca de bloqueo del tubo Silenciador Alambre para tierra Mango de arranque Aparato de arranque Tornillos de ajuste del carburador Aceite para motores de 2 tiempos Manual de instrucciones Spanish--- 53 DESCRIPCION Accesorios (125BX-- SERIES y 125BVX-- SERIES) 26 21 23 22 25 24 21. Dispositivo del aspirador con los componentes de la colección que consisten en puntos 22--26 22. Tubo de la bolsa de colección 23. Bolsa de colección 24. Tubo de aspiración (2 piezas) 25. Tornillo 26. Arnés 115491326 Rev. 2 4/30/12 Spanish--- 54 DESCRIPCION Equipo de seguridad Los equipos que se describen a continuación están diseñados y construidos para reducir los riesgos del usuario y el entorno. Preste especial atención a estas piezas en el empleo, control y mantenimiento de la máquina. Otros equipos Acelerador S El acelerador regula el régimen y la potencia del motor. (C). Interruptor de parada S Se utiliza el interruptor de parada (A) para parar el motor. A C Control de velocidad variable S El control de velocidad variable (D) permite ajustar la velocidad del motor según sea necesario mientras se utiliza el soplador. D Silenciador S El silenciador está diseñado para que el nivel de sonido sea el más bajo posible y para despedir los gases residuales del motor fuera del operario. El silenciador equipado con catalizador está también diseñado para reducir las sustancias nocivas en los gases de escape. S Los gases de escape están muy calientes y pueden contener chispas que pueden causar incendios si entran en contacto con materiales fácilmente inflamables. S Para algunos países de clima seco, el silenciador incorpora una rejilla apagachispas (B) que debe limpiarse/ cambiarse a intervalos regulares. Vea la sección Mantenimiento. S Para evitar que el aparato resulte dañada, NO intente utilizar el control de velocidad variable durante el uso del aspirador. Cubierta del ventilador S La cubierta de ventilador (E) ye el ventilador (F) proporcionan el paso de aire adecuado por la máquina. B ¡ADVERTENCIA! Durante el funcionamiento y durante unos instantes después de parar la máquina, el silenciador está muy caliente. NO TOQUE EL SILENCIADOR SI ESTA CALIENTE: riesgo de quemaduras. 115491326 Rev. 2 4/30/12 F E Spanish--- 55 DESCRIPCION Alambre para tierra S El alambre para tierra (G) reduce la acumulación estática durante la funcionamiento en condiciones secas. G Tapa de entrada de aire S Hay una tapa de entrada de aire (H) en el lateral del cubierta del ventilador. Al abrir esta tapa, se puede acceder al ventilador para limpiarlo y inspeccionarlo (125BX--SERIES y 125BVX--SERIES solamente). Si se utiliza el tubo aspirador, se deberá fijar en la abertura de la tapa de entrada de aire. Para abrir la tapa de entrada de aire, utilice una herramienta para lavantar el borde de la tapa contrario a la bisagra (se indicada mediante una flecha en la tapa de entrada de aire). S El tubo de soplador (K) dispone de un sistema de ranura de bloqueo para montarlo en el aparato. Para instalar o desinstalar el tubo de soplador (o el tubo de la bolsa de aspiración 125BVX--SERIES), remueva el perno de bloqueo del tubo. Alinee la ranura que hay en la salida de aire del soplador con el reborde en relieve del tubo e introduzca el tubo hasta que los orificios de éste y el armazón queden alineados. Vuelva a colocar y apretar el perno sujetador. S La boquillas (L) dispone de un sistema de conexión en bayoneta para acoplarla en el tubo de soplador. El aire se canaliza a través del tubo de soplador hasta la boquillas, en la que aumenta la velocidad de descarga del aire y se estable el modelo de descarga del caudal de aire para aumentar el rendimiento. La longitud del tubo de soplador se puede ajustar girando la boquilla hacia la izquierda para soltar la conexión en bayoneta y deslizando la boquilla hasta la posición adecuada. Para volver a bloquear la boquilla, gírela hacia la derecha hasta que oiga un chasquido. K L Dispositivo y mango de arranque H J ¡ADVERTENCIA! No ponga en marcha el soplador si la tapa de entrada de aire está abierta, dañada, o no puede cerrarse. Esta instrucción no tiene validez si hay instalado un tubo aspirador. Cuchillas (125BX--SERIES and 125BVX--SERIES) S En el rodete del ventilador hay dos cuchillas (J) para triturar hojas y otros residuos antes de que pasen por el bolsa de colección. S El dispositivo de arranque (M) se encuentra situado en el lado del cárter del motor y sólo se engrana en el cigüeñal cuando se tira de la mango de arranque (N). N M Tubo de soplador y boquilla NOTA: El perno de bloqueo del tubo y la tuerca deben ser instalados antes de uso inicial (vea la descripción general de la máquina en la página 49). 115491326 Rev. 2 4/30/12 Tapa del depósito de combustible S El tapa del depósito está situado en la parte posterior del cárter del motor y lleva una junta que impide la fuga de combustible. Spanish--- 56 DESCRIPCION Reglage del carburador NO ESTÁ DISPONIBLE EN TODOS LOS MODELOS P O Filtro de aire S El filtro de aire (P) es una estructura elástica de material de fibra para filtros. El filtro debe limpiarse a intervalos regulares (vea la sección Mantenimiento); de lo contrario, el consumo de combustible es excesivo, se reduce la potencia y hay riesgo de que se aceite la bujía. S El carburador tiene tres tornillos de ajuste: S Surtidor de régimen bajo S Surtidor de régimen alto S Tornillo de ajuste de ralentí S El carburador se ajusta para adaptar el motor a las condiciones locales como clima, altitud y gasolina. En lo referente al ajuste del carburador, vea la sección Mantenimiento. R Estrangulador S El estrangulador (Q) está situado debajo de la cubierta del filtro de aire y debe utilizarse cada vez que se arranca en frío el motor. Q 115491326 Rev. 2 4/30/12 Spanish--- 57 MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Carburante ¡NOTA! El motor de la máquina es de dos tiempos y debe funcionar con una mezcla de gasolina y aceite para motores de dos tiempos. Para obtener una mezcla con las proporciones correctas debe medirse con precisión la cantidad de aceite a mezclar. En la mezcla de pequeñas cantidades de combustible, los errores más insignificantes en la medición del aceite influyen considerablemente en las proporciones de la mezcla. ADVERTENCIA: Para hacer la mezcla, compruebe que haya buena ventilación. Gasolina Gasolina Aceite para motores de dos tiempos 2% (1:50) Litros 5 10 15 Litros 0,10 0,20 0,30 Mezcla S Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un recipiente limpio, homologado para gasolina. S Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a mezclar. Luego, añada todo el aceite y agite la mezcla. A continuación, añada el resto de la gasolina. S Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla en el depósito de combustible de la máquina. ¡NOTA! Use siempre gasolina sin plomo de alta calidad. S Este motor está habilitado para funcionar con gasolina sin plomo. S El octanaje mínimo recomendado es de 87 octanos. Si usa gasolina de menos de 87 octanos, el motor puede pistonear. Esto aumenta la temperatura del motor y puede ocasionar averías graves del mismo. S Para trabajar durante mucho tiempo en altas revoluciones se recomienda el uso de gasolina con más octanos. Aceite para motores de dos tiempos S Para obtener el mejor resultado y funcionamiento, use el aceite HUSQVARNA para motores de dos tiempos, que ha sido elaborado especialmente para nuestros motores de dos tiempos. Proporción de mezcla 1:50 (2%). S Para maximizar la vida de su soplador, usted puede elegir utilizar un aceite sintético de alta calidad, formulado y que ha sido elaborado para motores de dos tiempos. Proporción de mezcla 1:50 (2%). S No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos fuera borda refrigerados por agua (outboard oil). S No utilice nunca aceite para motores de cuatro tiempos. 115491326 Rev. 2 4/30/12 S No mezcle más combustible que el necesario para utilizar un mes como máximo. S Si no se ha utilizado la máquina por un tiempo prolongado, vacíe el depósito de combustible y límpielo. ADVERTENCIA: El silenciador del catalizador se calienta mucho, tanto durante el funcionamiento como después de la parada. Incluso funcionando éste en ralentí. Tenga presente el peligro de incendio, especialmente al manejar sustancias y/o gases inflamables. Spanish--- 58 MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Repostaje ADVERTENCIA: Las siguientes medidas preventivas reducen el riesgo de incendio: No fume ni ponga objetos calientes cerca del combustible. No haga nunca el repostaje con el motor en marcha. Apague el motor y deje que se enfríe unos minutos antes de repostar. Para repostar, abra despacio la tapa del depósito de combustible para evacuar lentamente la eventual sobrepresión. Después de repostar, apriete bien la tapa del depósito de combustible. Antes de arrancar, aparte siempre la máquina del lugar de repostaje. Min. 3 m S Limpie alrededor de la tapa del depósito. Los residuos en el depósito ocasionan problemas de funcionamiento. S Asegúrese de que el combustible esté bien mezclado sacudiendo el recipiente antes de llenar el depósito. 115491326 Rev. 2 4/30/12 Spanish--- 59 ARRANQUE Y PARADA Arranque y parada ¡ADVERTENCIA! No ponga en marcha el soplador si la tapa de entrada de aire está abierta, dañada, o no puede cerrarse. Esta instrucción no tiene validez si hay instalado un tubo aspirador. Motor frio Bomba de combustible: Presione 10 veces la burbuja de goma de la bomba de combustible hasta que comience a llenarse de combustible. No es necesario llenarla totalmente. Tirar de la mango de arranque hasta que el motor intente arrancar, pero no más de 3 veces. Ponga el estrangulador en la posición ½ y tire de la mango hasta que el motor arranque y se ponga en funcionamiento. Permita que el motor se caliente durante unos 10 segundos; entonces, ponga el estrangulador en la posición OFF CHOKE (abierto). NOTA: Si el motor se apaga, coloque la palanca azul del estrangulador de la motor a la posición estrangulamiento y repita los instrucciones de arranque. ¡PRECAUCION! No extraiga el cuerda de arranque al máximo, y no suelte la empuñadura de arranque si ha extraido todo el cuerda. Ello puede ocasionar averías en la máquina. Motor caliente Con el motor caliente, apriete y sujete el gatillo acelerador. Ponga el estrangulador en la posición ½. Tire de la mango con fuerza, mientras arpieta el gatillo acelerador, hasta que el motor se ponga en marcha. Ponga el estrangulador en la posición OFF CHOKE (abierto). Estrangulador: Coloque la palanca azul del estrangulador de la motor a la posición FULL CHOKE (estrangulamiento). Parada Control de velocidad variable: Empuje el control de velocidad variable completamente a la izquierda. Para detener el motor, empuje y suelte el interruptor STOP (S). El interruptor volverá automáticamente a la posición ON. Para que el interruptor se reajuste, espere 7 segundos antes de intentar arrancar de nuevo el aparato. S Arranque: Presione el cuerpo de la máquina contra el suelo con la mano izquierda (ATENCIÓN: ¡No con el pie!). Agarre la mango de arranque con la mano derecha. NO apriete el gatillo acelerador. Tire despacio de la cuerda con la mano derecha, hasta sentir una resistencia (los dientes de arranque engranan), y después tire rápido y con fuerza. ¡ADVERTENCIA! Nunca enrosque el cuerda de arranque alrededor de la mano. 115491326 Rev. 2 4/30/12 Spanish--- 60 MANEJO Limpieza de suelos soplando Montaje del tubo de soplador y la boquilla ¡ADVERTENCIA! El montaje del tubo y la boquilla debe hacerse con el motor parado. El tubo de soplador (K) dispone de un sistema de ranura de bloqueo para montarlo en el aparato. Para instalar o desinstalar el tubo de soplador (o el tubo de la bolsa de aspiración 125BVX--SERIES), remueva el perno de bloqueo del tubo. Alinee la ranura que hay en la salida de aire del soplador con la moldura saliente del tubo e introduzca el tubo hasta que los orificios de éste y el armazón queden alineados. Vuelva a colocar y apretar el perno sujetador. 125BVX--SERIES se puede utilizar con arnés para aumentar el confort. El arnés se debe colocar sobre el hombro, como se muestra en la figura. U T La boquillas (U) dispone de un sistema de conexión en bayoneta para acoplarla en el tubo de soplador. El aire se canaliza a través del tubo de soplador hasta la boquillas, en la que aumenta la velocidad de descarga del aire y se estable el modelo de descarga del caudal de aire para aumentar el rendimiento. La longitud del tubo de soplador se puede ajustar girando la boquilla hacia la izquierda para soltar la conexión en bayoneta y deslizando la boquilla hasta la posición adecuada. Para volver a bloquear la boquilla, gírela hacia la derecha hasta que oiga un chasquido. Soplado Antes de iniciar el soplado, póngase el equipo de seguridad ilustrado en la figura. ¡ADVERTENCIA! Para trabajar con la máquina, utilice el equipo de protección adecuado. 1. Protectores auriculares. 2. Protección de ojos. 3. Guantes protectores homologados. 4. Máscara respiratoria si hay riesgo de polvo. 115491326 Rev. 2 4/30/12 ¡ADVERTENCIA! No dirija el aire hacia personas o animales. El aire a alta velocidad puede contener partículas que pueden causar lesiones graves, especialmente si la máquina ha sido utilizada para recoger. Proceda con cuidado, especialmente si maneja la máquina con la mano izquierda. Evite el contacto directo del cuerpo con la zona de la tapa de entrada de aire. Mantenga joyería, ropa suelta, ropa con corbatas, tiras, borlas, etc., lejos del área de la tapa de entrada. Spanish--- 61 MANEJO ¡ADVERTENCIA! No ponga en marcha el soplador si la tapa de entrada de aire está abierta, dañada, o no puede cerrarse. Esta instrucción no tiene validez si hay instalado un tubo aspirador. ¡ADVERTENCIA! El soplador de hojas no se debe utilizar montado en escaleras ni andamios. Ponga en marcha la máquina (vea la sección Arranque y Parada) y trabaje siguiendo estas instrucciones: 1. No sople contra objetos compactos como paredes, piedras grandes, automóviles y vallas. 2. En los rincones, sople de dentro a fuera, hacia el centro. De lo contrario podrían rebotar objetos contra su cara y causarle graves lesiones en los ojos. 3. No dirija el aire hacia plantas delicadas. 1. Abra la bolsa de colección. Introduzca el tubo de la bolsa de colección desde el interior y acóplelo en el orificio de la entrada de aspiración, como se indica en la figura. Asegúrese de que el elástico se asienta en la ranura. Cierre la cremallera de la bolsa. 2. Remueva el tubo de soplador e instale el tubo de la bolsa de colección. Instale y apriete el perno de bloqueo del tubo. Fije la correa de transporte a las argollas de la bolsa de colección. 3. Alinee las flechas de los tubos de aspiración inferior y superior. Empuje el tubo de aspiración inferior para introducirlo en el tubo de aspiración superior hasta que el tubo de aspiración inferior quede fijado de forma segura en el tubo superior (aproximadamente 7 cm). Fije los dos tubos de manera permanente con el tornillo suministrado. Boquilla estándar La boquilla estándar (V) se incluye con los 125B, 125BX--SERIES y 125BVX--SERIES. Cuando se requiera una mayor precisión y una alta concentración de corriente de aire, utilice la boquilla estándar. W V Boquilla de alta velocidad 4. Para abrir la tapa de entrada de aire, utilice una herramienta para lavantar el borde de la tapa contrario a la bisagra (se indicada mediante una flecha en la tapa de entrada de aire). 5. Encaje los tubos de aspiración en el orificio grande de la parte inferior del soplador y alinee las lengüetas con las ranuras del tubo. Gírelo hasta que las conexiones en bayoneta queden bloqueadas (símbolos de bloqueo alineados). La boquilla de alta velocidad (W) es un accesorio del soplador (se incluye con los 125BX--SERIES y 125BVX--SERIES). Cuando se requiera una corriente de aire más amplia y una velocidad del aire más alta, utilice la boquilla de alta velocidad. Limpieza de suelos aspirando (125BX-- SERIES y 125BVX-- SERIES) Montaje de la bolsa de colleción en varios tubos de aspiración El dispositivo de aspirador es un accesorio (incluido con el 125BVX--SERIES). ¡ADVERTENCIA! El montaje del tubo y la boquilla debe hacerse con el motor parado. 115491326 Rev. 2 4/30/12 Spanish--- 62 MANEJO Aspiración Antes de iniciar la aspiración, póngase el equipo de seguridad ilustrado en la figura. ¡ADVERTENCIA! Para trabajar con la máquina, utilice el equipo de protección adecuado. 1. Protectores auriculares. 2. Protección de ojos. 3. Guantes protectores homologados. 4. Máscara respiratoria si hay riesgo de polvo. Cuando utilice el soplador, la correa tendrá que sujetar la bolsa de colección. La correa se debe colocar sobre el hombro, como se muestra en la figura. 115491326 Rev. 2 4/30/12 ¡ADVERTENCIA! Antes de poner en marcha la máquina, compruebe que la bolsa de colección esté intacta y que la cremallera esté cerrada. No utilice una bolsa en mal estado: podrían proyectarse objetros y causar lesiones. Proceda con cuidado, especialmente si maneja la máquina con la mano izquierda. Evite el contacto corporal directo con la zona de la salida de escape. ¡ADVERTENCIA! No ponga en marcha el soplador si la tapa de entrada de aire está abierta, dañada, o no puede cerrarse. Esta instrucción no tiene validez si hay instalado un tubo aspirador. ¡ADVERTENCIA! El soplador de hojas no se debe utilizar montado en escaleras ni andamios. Ponga en marcha la máquina (vea la sección Arranque y Parada) y trabaje siguiendo estas instrucciones: 1. No aspire objetos grandes y sólidos que puedan dañar el ventilador; por ejemplo, pedazos de madera, latas o trozos de cordel y cinta. 2. No golpee el tubo aspirador contra el suelo. 3. La bolsa de colección se vacía abriendo la cremallera lateral. Spanish--- 63 MANTENIMIENTO Seguridad de mantenimiento Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento, salvo reglajes en el carburador, desconecte la bujía. Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento, salvo reglajes en el carburador, desconecte la bujía. X ¡ADVERTENCIA! El mantenimiento incorrecto podría provocar daños serios al motor o personales. Carburador Su producto Husqvarna ha sido construido y fabricado conforme a especificaciones que reducen los gases de escape tóxicos. Cuando el motor ha consumido 8--10 depósitos de combustible, se dice que el motor ha sido rodado. Para asegurarse de que funcione de la mejor manera y despida la menor cantidad posible de gases tóxicos después del período de rodaje, contacte a su distribuidor autorizado del servicio para que ajuste su carburador. Functionamiento S El régimen del motor se controla mediante el acelerador y el carburador. En el carburador se efectúa la dosificación de la mezcla de aire y combustible. S Con el tornillo T (X) se regula la posición del acelerador en ralentí. El ralentí se aumenta girando el tornillo T en el sentido de las agujas del reloj y se reduce girándolo en sentido contrario a las agujas del reloj. Reglaje básico S El reglaje básico del carburador se lleva a cabo en las pruebas que se hacen en fábrica. El reglaje final debe ser realizado por un técnico especializado. Régimen recomendado en ralentí: Vea la sección “Datos Técnicos”. Aceleración máxima recomendada: Vea la sección “Datos Técnicos”. Reglaje definitivo del régimen de ralentí--T Regule el régimen de ralentí con el tornillo T, si es necesario un reajuste. El régimen de ralentí es correcto cuando el motor funciona en forma uniforme en cada posición. 115491326 Rev. 2 4/30/12 Silenciador Algunos silenciadores tienen catalizador. Vea la sección Datos técnicos si su aparato tiene catalizador. El silenciador está diseñado para reducir el nivel de sonido y para que los gases residuales del motor no lleguen al operario. Los gases del motor están calientes y pueden contener chispas que a su vez pueden originar incendios si entran en contacto con material seco o combustible. Algunos silenciadores están equipados con un rejilla especial apagachispas (Y). Si el silenciador de su máquina incluye un rejilla apagachispas de este tipo, debe limpiarla regularmente. Para tener acceso a la rejilla, remueva la cubierta del enchufe en el frente del silenciador. Use un cepillo de acero para limpiar la rejilla. En silenciadores sin catalizador, el apagachispas se debe limpiar y/o cambiar una vez por semana, si es necesario. En silenciadores con catalizador, se debe revisar el apagachispas y limpiarlo, si es necesario, una vez por mes. Si el apagachispas se daña debe ser cambiado. Si se obstruye con frecuencia, esto puede ser señal de que el catalizador no funciona correctamente. Consulte a su distribuidor para inspeccionar el catalizador. Si el apagachispas se obstruye, la máquina se recalienta y se dañan el cilindro y el pistón. ¡PRECAUCION! No utilice nunca la máquina con un silenciador en mal estado. Spanish--- 64 MANTENIMIENTO Y Z AA BB ADVERTENCIA: El silenciador con catalizador se calienta mucho durante el uso y permanece caliente aún luego de apagado el motor. Lo mismo rige para la marcha en ralentí. Su contacto puede quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el peligro de incendio! ADVERTENCIA: Recuerde que: Los gases del motor contienen monóxido de carbono que puede provocar intoxicación. Por eso, nunca arranque ni haga funcionar la máquina en ambientes cerrados, o cuando no exista una buena circulación de aire. Los gases de escape del motor están calientes y pueden contener chispas que pueden provocar incendio. Por esa razón, ¡nunca arranque la máquina en interiores o cerca de material inflamable! ADVERTENCIA: En el interior del silenciador hay sustancias químicas que pueden ser cancerígenas. Evitar el contacto con estas sustancias si se daña el silenciador. Filtro de aire El filtro de aire (CC) debe limpiarse regularmente de polvo y suciedad. De lo contrario hay riesgo de: S Malfuncionamiento del carburador S Problemas de arranque S Reducción de la potencia S Desgaste innecesario de las piezas del motor S Consumo de combustible anormalmente alto S Porcentaje aumentado de gases residuales nocivos. CC DD Sistema de refrigeración El motor se equipa de un sistema de refrigeración para mantener la temperatura de funcionamiento correcta. El sistema de refrigeración del motor está compuesto por: 1. Toma de aire del dispositivo de arranque (Z). 2. Aletas de ventilación del volante (AA). 3. Aletas de refrigeración del cilindro (BB). 4. Cubierta del cilindro (conduce el aire refrigerante hacia el cilindro). Limpie las partes accesibles del sistema de refrigeración con un cepillo una vez por semana, o con intervalos más cortos si se trabaja en condiciones difíciles. Si el sistema de refrigeración está sucio u obturado, se sobrecalienta el motor y pueden averiarse el cilindro y el pistón. 115491326 Rev. 2 4/30/12 Limpie el filtro cada 25 horas de funcionamiento o más seguido si trabaja en un entorno muy polvoriento. Limpieza del filtro de aire Desmonte la cubierta del filtro de aire (DD) y retire el filtro. Lávelo en agua jabonosa caliente. Aclare el filtro totalmente. Controle que el filtro esté seco antes de volver a montarlo. Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede limpiarse del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a intervalos regulares. PRECAUCIÓN! Un filtro de aire averiado debe cambiarse. Spanish--- 65 MANTENIMIENTO Bujía S 125BX--SERIES y 125BVX--SERIES: Verifique que la bolsa de colección esté intacta y que funcione su cremallera. Cambie en caso de necesidad. Los factores siguientes afectan al estado de la bujía: S Carburador mal regulado. S Mezcla de aceite inadecuada en el combustible (demasiado aceite o aceite inadecuado). S Mala calidad del combustible y el aceite. S Filtro de aire sucio. Estos factores producen revestimientos en los electrodos de la bujía que pueden ocasionar perturbaciones del funcionamiento y dificultades de arranque. Si la potencia de la máquina es demasiado baja, si es difícil arrancar la máquina o si el ralentí es irregular: revise primero la bujía antes de tomar otras medidas. Si la bujía está muy sucia, límpiela y compruebe que la separación de los electrodos sea de 0,6 mm (0,024 de pulgada). La bujía debe cambiarse aproximadamente después de un mes de funcionamiento o más a menudo si es necesario. 0,6 mm ¡PRECAUCION! ¡Utilice siempre el tipo de bujía recomendado! Una bujía incorrecta puede arruinar el pistón y el cilindro. Mantenimiento semanal S Controle el mecanismo de arranque, la cuerda del mismo y el muelle de retorno. Cambie las piezas dañados en caso de necesidad. S Compruebe que la entrada de aire del dispositivo de arranque no esté obturada. Remueva las obstrucciones. S Limpie la bujía por fuera. Quítela y controle la distancia entre los electrodos. Ajuste la distancia a 0,5 mm o cambie la bujía. Utilice la bujía con resistor Champion RCJ--8Y o equivalente. S Limpie las aletas de ventilación del volante. S Limpie o cambie el rejilla apagachispas del silenciador (no el silenciador con catalizador). S Limpie el compartimento del carburador. S Limpie el filtro de aire. Mantenimiento mensual S Limpie el depósito de combustible. S Limpie el exterior del carburador y la zona alrededor del mismo. S Limpie el rotor del ventilador y la zona alrededor del mismo. S Revise el filtro y el conducto de combustible. Cambie en caso de necesidad. S Cambie el filtro de combustible en el depósito de combustible. S Revise todos los cables y conexiones. S Cambie la bujía. Utilice la bujía con resistor Champion RCJ--8Y o equivalente. S Cambie el filtro de aire. Esquema de mantenimiento A continuación se indican algunas instrucciones generales de mantenimiento. Mantenimiento diario S Limpie la máquina por fuera. S Controle que el control de velocidad variable y el acelerador funcionan con seguridad. Cambie las piezas dañados en caso de necesidad. S Controle que funcione el interruptor de parada. Cambie en caso de necesidad. S Limpie el filtro de aire o cámbielo si es necesario. S 125BX--SERIES y 125BVX--SERIES: Verifique que la tapa de entrada de aire se puede bloquear en la posición cerrada. Verifique que el ventilador esté limpio, especialmente si la máquina se ha utilizado para recoger (aspirar). S Controle que los tornillos y tuercas estén apretados. S Revise todas las cubiertas para comprobar que no están agrietadas. Cambie las piezas dañados en caso de necesidad. 115491326 Rev. 2 4/30/12 Spanish--- 66 ALMACENAJE Almacenaje PRECAUCION! Realice los siguientes pasos después de cada uso: S Permita que el motor se enfríe y fije bien el aparato antes de guardarlo o transportarlo. S Guarde el aparato y el combustible en un lugar bien ventilado donde los vapores de combustible no puedan entrar en contacto con chispas o llamas abiertas provenientes de termotanques, motores o interruptores eléctricos, calefactores centrales, etc. S Guarde el aparato con todos los protectores en su lugar y coloque el aparato de modo que las piezas filosas no puedan causar heridas por accidente. S Guarde el aparato y el combustible completamente fuera del alcance de los niños. Estacional almacenaje Prepare el aparato para el almacenaje al final de la temporada o si ca a estar sin usar por más de 30 días. Si va a almacenar el aparato durante un periodo largo de tiempo: S Limpie el aparato por completo antes del almacenaje. S Almacene en un área limpia y seca. S Aplique una pequeña cantidad de aceite a las superficies externas metálicas. Motor S Retire la bujía y vierta una cucharadita de aceite 1:50 para motores de 2 tiempos (enfriados a aire) por la abertura de la bujía. Lentamente tire de la cuerda de arranque de 8 a 10 veces para distribuir el aceite. S Reemplace la bujía con otra nueva del tipo y de la gama de calor recomendados. S Limpie el filtro de aire. S Examine todo el aparato para verificar que no hayan tornillos, quebradas o gastadas. S Al principio de la próxima temporada, use exclusivamente combustible nuevo con la proporción correcta de gasolina y aceite. Otros S No guarde la gasolina de una temporada a la siguiente. S Cambie el recipiente de gasolina si se empieza a oxidar. Sistema de combustible Vacíe el sistema de combustible antes de almacenar el aparato por 30 días o más. Vacíe el tanque de combustible, ponga el motor en marcha y déjelo en marcha hasta que las líneas de combustible y el carburador estén vacíos. Use combustible fresco para la próxima temporada. Bajo el GASOLINA, en la seccion de MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE de este manual, vea el mensaje marchado como referente al uso de combustible adecuado en su motor. Los estabilizadores de combustible son una alternativa aceptable para minimizar la formación de los depositos de goma durante el almacenaje. Añada estabilizador a la gasolina en el tanque de combustible o en el recipiente para alacenaje de combustible. Siga las instrucciones de mezcla que se encuentran en los envases del estabilizador. Ponga el motor en marcha y déjelo en marcha por lo menos 5 minutos después de haberle puesto el estabilizador. 115491326 Rev. 2 4/30/12 Spanish--- 67 DIAGNOSTICA Tabla diagnostica ADVERTENCIA: Siempre apague el aparato y desconecte la bujía antes de hacer cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuación que no requieran que el aparato esté en operación. SINTOMA El motor no arranca. El motor no anda en marcha lenta como debe. El motor no acelera, le falta potencia o se para bajo carga. El motor humea excesivamente El motor marcha con temperatura elevada. CAUSA 1. El motor está ahogado. SOLUCION 1. Vea “Arranque de Motor Caliente” en la sección ARRANQUE Y PARADA. 2. El tanque de combustible 2. Llene el tanque con la mezcla está vacío. correcta de combustible. 3. La bujía no está haciendo 3. Instale una bujía nueva. chispa. 4. El combustible no está 4. Verifique si el filtro de combustible no esté sucio; cámbielo. Verifique si hay llegando al carburador. dobleces en la línea de combustible o si está partida; repárela o cámbiela. 5. La compresión está baja. 5. Entre en contacto con el distribuidor autorizado del servicio. 1. El combustible no está 1. Verifique si el filtro de combustible no llegando al carburador. esté sucio; cámbielo. Verifique si hay dobleces en la línea de combustible o si está partida; repárela o cámbiela. 2. Vea “Reglaje definitivo del régimen de 2. El carburador requier ralentí--T” en la sección MANTENIMIENTO. ajuste. 3. Las lunas del cigueñal 3. Entre en contacto con el distribuidor autorizado del servicio. están gastadas. 4. La compresión está baja. 4. Entre en contacto con el distribuidor autorizado del servicio. 1. El filtro de aire está sucio. 1. Limpie o cambie el filtro de aire. 2. El combustible no está 2. Verifique si el filtro de combustible no llegando al carburador. esté sucio; cámbielo. Verifique si hay dobleces en la línea de combustible o si está partida; repárela o cámbiela. 3. La bujía está carbonizada. 3. Limpie o cambie la bujía y calibre la separación. 4. El carburador requiere 4. Entre en contacto con el distribuidor ajuste. autorizado del servicio. 5. Acumulación de carbón. 5. Entre en contacto con el distribuidor autorizado del servicio. 6. La compresión está baja. 6. Entre en contacto con el distribuidor autorizado del servicio. 1. El cebador está parcial-1. Ajuste el cebador. mente accionado. 2. La mezcla de combustible 2. Vacié el tanque de combustible y se ha hecho incorrecta-llénelo de combustible con la mezcla mente. correcta. 3. El filtro de aire está sucio. 3. Limpie o cambie el filtro de aire. 4. El carburador requiere 4. Entre en contacto con el distribuidor ajuste. autorizado del servicio. 1. La mezcla de combustible está se he hecho incorrectamente. 2. Se ha instalado la bujía incorrecta. 3. El carburador requiere ajuste. 4. Acumulación de carbón. 115491326 Rev. 2 4/30/12 1. Vea “Mezcla” en la sección MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE. 2. Cambie por la bujía correcta. 3. Entre en contacto con el distribuidor autorizado del servicio. 4. Entre en contacto con el distribuidor autorizado del servicio. Spanish--- 68 DATOS TECNICOS Datos técnicos Motor Cilindrada, cm3 Diámetro del cilindro, mm Carrera, mm Régimen de ralentí, r.p.m. Régimen máximo de soplado, rpm: Régimen máximo de aspiración, rpm: Potencia máxima del motor según ISO 8893, hp/kW Silenciador con catalizador Sistema de encendido conreg. de velocidad Sistema de encendido Fabricante/tipo de sistema de encendido Bujía Distancia de electrodos, mm Sistema de combustible y lubricación Fabricante/tipo de carburador Capacidad del depósito de gasolina, litros Peso Peso sin combustible, con tubo y boquilla estándar, kg Niveles acústicos Nivel de presión de ruido equivalente, medido según ANSI B175.2--2000, dB(A) Niveles de vibraciones Niveles de vibraciones en el mangos, según ANSI B175.3--1997, m/s2 En ralentí: En aceleración máxima: 125B 125BX--SERIES 125BVX--SERIES 28 35 28,7 2800--3200 8600 ---- 28 35 28,7 2800--3200 8600 7500 28 35 28,7 2800--3200 8600 7500 1,1/0,8 Sí No 1,1/0,8 Sí No 1,1/0,8 Sí No Phelon/CD Champion RCJ--6Y 0,6 Phelon/CD Champion RCJ--6Y 0,6 Phelon/CD Champion RCJ--6Y 0,6 Zama 0,5 Zama 0,5 Zama 0,5 4,3 4,3 4,3 70 70 71 5,0 11,8 5,0 11,8 5,0 11,8 Ventilador 125B 125BX--SERIES 125BVX--SERIES Modelo Ventilador radial Ventilador radial Ventilador radial Velocidad máxima del aire, m/s (km/h), boquilla estándar 60 (217) 60 (217) 60 (217) Velocidad máxima del aire, m/s (km/h), boquilla de alta velocidad* 76 (273) 76 (273) 76 (273) Caudal de aire de soplado, m3/h (cfm) 722 (425) 722 (425) 722 (425) 756 (445) 756 (445) Caudal de aire de aspiración, m3/h (cfm) ---- *accesorio opcional para algunos modelos Modèle 125B, 125BX--SERIES, 125BVX--SERIES Accessoires homologués Numéro de pieza Kit pour des gouttières 952 711 918 Modèle 125BX--SERIES, 125BVX--SERIES Accessoires homologués Numéro de pieza Kit d’aspirateur 952 711 913 115491326 Rev. 2 4/30/12 Spanish--- 69 PIEZAS DE SERVICIO AL CLIENTE Modelo 125B, 125BX--SERIES, 125BVX--SERIES Descripción Número de pieza Filtro de aire 545112101 Bujía 952030249 Filtro de combustible 530095646 Tapa del depósito de combustible 530150350 Tubo de soplador 545140201 Boquilla estándar 545118001 Boquilla de alta velocidad 545119501 Modelo 125BX--SERIES, 125BVX--SERIES Descripción Número de pieza Tubo superior de aspiración 545131201 Tubo inferior de aspiración 545119601 Tubo de la bolsa de colección 575478801 Bolsa de colección 545119801 115491326 Rev. 2 4/30/12 Spanish--- 70 DECLARACION DE GARANTIA DE CONTROL DE EMISION DE U.S. EPA / CALIFORNIA / AGENCIA AMBIENTAL CANADIENSE IMPORTANTE: Este producto es confor- me con la normativa Fase 3 de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) referente a emisiones de escape y evaporación. Para asegurar la conformidad con EPA Fase 3, se recomienda utilizar sólo repuestos originales de la marca HUSQVARNA. El uso de otro tipo de repuestos incumple las leyes federales. SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE GARANTIA: La Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos, la Junta de Recursos Ambientales de California, la Agencia Ambiental Canadiense y HUSQVARNA se complacen en explicar la garantía con la que cuenta el sistema de control de emisión en su motor pequeño, modelo 2012 y más adelante, para uso fuera de carretera. En California, todos los motores pequeños para uso fuera de carretera deben ser diseñados, construídos y equipados para satisfacer las rigurosas normas antihumo que posee el estado. HUSQVARNA deberá garantizar el sistema de control de emisión en su máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera por los períodos de tiempo que explicamos a continuación y con la condición de que su máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera no haya sufrido ningún tipo de abuso, negligencia o mantenimiento inapropiado. Su sistema de control de emisión incluye piezas tales como el carburador, el sistema de ignición y el tanque de combustible. Donde exista una condición que requiera reparación bajo garantía, HUSQVARNA reparará gratis su motor pequeño para uso fuera de carretera. Los gatos cubiertos bajo la garantía incluyen el diagnóstico, las piezas y labor. CUBIERTA DE GARANTIA DEL FABRICANTE: Si cualquier pieza relacionada con el sistema de emisión de su motor (como hemos enumerado en la lista de piezas de control de emisión bajo garantía) se encontrara defectuosa o defectos en el material o en la labor del motor causaran que tal pieza comenzara a fallar, la pieza será reparada o reemplazada por HUSQVARNA. GARANTIA DE RESPONSABILIDAD DE DEL DUENO: Como dueño de una máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera, usted será responsable por el mantenimiento adecuado en los períodos previamente programados y enumerados en su manual de instrucciones. HUSQVARNA recomienda que guarde todos los recibos que indiquen que se ha desempeñado mantenimiento en su máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera, pero HUSQVARNA no 115491326 Rev. 2 4/30/12 podrá negar el servicio bajo garantía únicamente a causa de la falta de recibos o por el incumplimiento de su parte en asegurarse que el mantenimiento programado haya sido desempeñado. Como dueño de una máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera, usted deberá contar con el conocimiento de que HUSQVARNA puede negar la cubierta bajo garantía si su máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera o alguna pieza de la misma ha dejado de funcionar debido al abuso, negligencia, mantenimiento inapropiado, modificaciones no aprobadas o el uso de piezas que no hayan sido fabricadas o aprobadas por el fabricante original del equipo. Es responsabilidad suya el llevar su máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera a un centro de reparación autorizado HUSQVARNA tan pronto como se presente el problema. Las reparaciones bajo garantía deberán ser completadas en un período de tiempo razonable, que no exceda los 30 días. Si cuenta usted con alguna pregunta en relación a sus derechos y responsabilidades de garantía, usted deberá comunicarse con su centro de servicio autorizado más cercano, llamar a HUSQVARNA al 1--800--487--5951, o visite www.husqvarna.com. FECHA DEL COMIENZA DE LA GARANTIA: El período de garantía comienza en la fecha de compra de la máquina de motor pequeño para uso fuera de carretera. DURACION DE LA GARANTIA: Esta garantía cuenta con un período de duración de dos años comenzando en la fecha inicial de compra, o hasta el final del garantía de producto (cualquiera que sea más largo). QUE CUBRE LA GARANTIA: REPARACION O REEMPLAZO DE PIEZAS. La reparación o el reemplazo de cualquier pieza garantizada serán desempeñados y ofrecidos al dueño sin costo alguno en un centro de servicio HUSQVARNA. Si cuenta usted con alguna pregunta en relación a sus derechos y responsabilidades de garantía, usted deberá comunicarse con su centro de servicio autorizado más cercano, llamar a HUSQVARNA al 1--800--487--5951, o visite www.husqvarna.com. Spanish--- 71 DECLARACION DE GARANTIA DE CONTROL DE EMISION DE U.S. EPA / CALIFORNIA / AGENCIA AMBIENTAL CANADIENSE PERIODO DE GARANTIA: Cualquier pieza garantizada que no esté programada para ser reemplazada como parte del mantenimiento requerido, o que esté programada únicamente para inspección regular para efectos de ”reparación o reemplazo si fuera necesario” deberá garantizarse por un período de dos años. Cualquier pieza garantizada que esté programada para ser reemplazada como parte del mantenimiento requerido deberá estar garantizada por el período de tiempo que comienza en la fecha de compra inicial hasta la fecha del primer reemplazo programado para dicha pieza. DIAGNOSTICO: No se deberá cobrar al dueño ningún tipo de cargos por la labor de diagnóstico la cual determine que una pieza garantizada se encuentra defectuosa si el trabajo de diagnóstico ha sido desempeñado por un centro de servicio autorizado HUSQVARNA. DANOS POR CONSECUECIA: HUSQVARNA podrá ser responsable de daños ocurridos a otras piezas del motor causados por la falla de una pieza garantizada que se encuentre bajo el período de garantía. QUE NO CUBRE LA GARANTIA: Todas las fallas causadas por el abuso, negligencia o mantenimiento inapropiado no están cubiertas. PIEZAS AÑADIDAS O MODIFICADAS: DONDE OBTENER SERVICIO DE GARANTIA: Servicio o reparaciones bajo garantía deberán ser provistas en todos los centros de servicio HUSQVARNA . Por favor comuníquese al 1--800--487--5951 o visite www.husqvarna.com. MANTENIMIENTO, REEMPLAZO Y REPARACION DE PIEZAS RELACIONADAS CON LA EMISION: Cualquier pieza de repuesto HUSQVARNA aprobada y utilizada en el desempeño de cualquier servicio de mantenimiento o servicio de reparación bajo garantía de piezas relacionadas con la emisión será provisto sin costo alguno al dueño si la pieza se encuentra bajo garantía. LISTA SE PIEZAS DE CONTROL DE EMISION GARANTIZADAS: Carburador, filtro de aire (cubierta hasta la fecha de mantenimiento programada), sistema de ignición: bujía (cubierta hasta la fecha de mantenimiento programada), módulo de ignición, silenciador incluido al catalizador (si está equipado), tanque de combustible, línea de combustible, y tapa. DECLARACION DE MANTENI-MIENTO: El dueño es responsable de adquirir todo el mantenimiento requerido como lo define en el manual de instrucciones. El uso de piezas añadidas o la modificación de piezas podrán servir como base para que se anule la reclamación de garantía. La garantía de HUSQVARNA no se responsabiliza por el mal funcionamiento debido al uso de piezas añadidas o de piezas modificadas. COMO ENTABLAR UNA RECLAMACION: Si cuenta usted con alguna pregunta relacionada con sus derechos y responsabilidades de garantía, usted deberá entrar en contacto con su centro de servicio autorizado HUSQVARNA más cercano, llamar a HUSQVARNA al 1--800--487--5951, o visite www.husqvarna.com. Se certifica este motor para satisfacer los requisitos de emisión para los uso siguientes: Moderado (50 horas) Intermedio (125 horas) Extendido (300 horas) 115491326 Rev. 2 4/30/12 Spanish--- 72