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F MODE D’EMPLOI KIT DE MISE EN PHASE ET BLOCAGE DE L’ARBRE MOTEUR 1.3 Multijet COMPOSANTS BETA code E811 OEM code 1 870 900 300, KM-662-C, 303-1468 Description Outil de calage arbre moteur E813 1 870 900 400 F184/1 1 871 000 900, 1 860 985 000, EN-46781, 303-1472, 09917 - 68610 Outils de blocage arbre à came NV092 1 871 000 200, - KM-661-C, 303-1469 Axe de blocage poulie arbre moteur NV095 EN-46785, 09912 38300 Clef de mise en tension chaîne de distribution Axe de blocage volant APPLICATION Marque Fiat Lancia Opel Suzuki Ford 6 Modèle Punto, Panda, Idea, Doblo, Stilo Ypsilon, Musa Corsa, Agila, Meriva, Combo Tour Ignis, Swift, Vagon R+ Ka Moteur 1,3 JTD Multi-jet; 1,3D Multijet 75; 1,3D Multijet 95; 1,3D JTD/Multijet 70; 1,3D Multijet 70; 1,3D Multijet 85; 1,3D Multijet 90; 1,3D Multijet 95, 1,3 TDCi; 1,3 CDTi Code moteur 188A9.000, 199A3.000, 199B1.000, 199A2.000, 169A1.000, 199A9.000, 188A8.000, 199B2.000, 223A9.000, 169A1.000 (FD4) / BAAA/B, Z13DT, Z13DTH, Z13DTJ E INSTRUCCIONES KIT PARA LA PUESTA EN FASE Y BLOQUEO DEL CIGÜEÑAL 1.3 Multi Jet COMPONENTES Código Beta Código OEM E811 1 870 900 300, KM-662-C, 303-1468 Descripción Herramienta para la puesta en fase del árbol motor E813 1 870 900 400 F184/1 1 871 000 900, 1 860 985 000, EN-46781, 303-1472, 09917 - 68610 Herramientas para el bloqueo del árbol de levas NV092 1 871 000 200, - KM-661-C, 303-1469 Perno de bloqueo polea árbol motor NV095 EN-46785, 09912 38300 Llave de tensado cadena de distribución Perno de bloqueo volante APLICACIÓN Marca Fiat Lancia Opel Suzuki Ford 10 Modelo Punto, Panda, Idea, Doblo, Stilo Ypsilon, Musa Corsa, Agila, Meriva, Combo Tour Ignis, Swift, Vagon R+ Ka Motor 1,3 JTD Multi-jet; 1,3D Multijet 75; 1,3D Multijet 95; 1,3D JTD/Multijet 70; 1,3D Multijet 70; 1,3D Multijet 85; 1,3D Multijet 90; 1,3D Multijet 95, 1,3 TDCi; 1,3 CDTi Código motor 188A9.000, 199A3.000, 199B1.000, 199A2.000, 169A1.000, 199A9.000, 188A8.000, 199B2.000, 223A9.000, 169A1.000 (FD4) / BAAA/B, Z13DT, Z13DTH, Z13DTJ E INSTRUCCIONES Código OEM Código motor 1 871 000 900; 1 860 985 000; EN-46781; 303-1472; 09917 68610 EN-46785; 09912 38300 1 871 000 200; KM-661-C; 303-1469 1 870 900 300; KM-662-C; 303-1468 1 870 900 400 188A9.000, 199A3.000 ● ● ● ● 199B1.000 ● ● ● ● 199A2.000, 169A1.000 ● ● ● ● 199A9.000 ● ● ● ● 188A8.000 ● ● ● ● 199B2.000 ● ● ● ● 223A9.000 ● ● ● ● 199A3.000 ● ● ● ● 169A1.000 (FD4) / BAAA/B ● ● ● ● Z13DT, Z13DTH, Z13DTJ ● ● ● ● Precauciones especiales - Lea atentamente • • • • • • • • • • • • • • • • Desconecte el cable de la batería del polo negativo de tierra (verifique el código radio si estuviese disponible) Extraiga las bujías para facilitar la rotación del motor No utilice detergentes líquidos sobre correas, piñones o tensores Marque el sentido de rotación de la correa auxiliar antes de extraerla Gire el motor en sentido horario (antihorario solo si se especifica) En ningún caso gire el árbol de levas, el cigüeñal o la bomba de inyección diesel cuando la cadena ya ha sido extraída (a menos que no esté especificado) No utilice la cadena de distribución para bloquear el motor cuando se aflojan o ajustan los pernos de la polea del cigüeñal No gire el cigüeñal o el árbol de levas cuando la correa / cadena ya ha sido extraída Antes de retirar la cadena, marque su dirección Se aconseja siempre girar el motor lentamente manualmente y verificar nuevamente la posición del cigüeñal y del árbol de levas Los árboles de levas y motor pueden ser girados solamente cuando el mecanismo de accionamiento de la cadena / correa se encuentra completamente instalado. No gire el motor accionando el árbol de levas u otros engranajes Verifique la correcta posición de la bomba de inyección diesel luego de haber sustituido la cadena Controle todos los pares de apriete Aténgase siempre al manual del fabricante o al manual de instrucciones suministrado Una regulación del motor hecha de modo no preciso o equivocado ocasiona daño a las válvulas 11