Craftsman 536886261 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 536886261

Categoría: Lanzadores de nieve

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

536.886261

Operator's Manual

Snow Thrower

9.0 Horsepower

Electric Start

26-inch Dual Stage

Model536.886261

CAUTION: Before using this product,

read this manual and follow all of its

Safety Rules and Operating Instructions.

-I=..rT=...°l-

Manual del usario

Quitanieves

de 26 pulgadas

9.0 caballos de fuerza (hp)

Bietapico

Arranque el_ctrico

Modelo 536.886261

PRECAUCION: Antes de usar este producto,

lea este manual y siga todas las reglas de

seguridad e instrucciones de operaci6n.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

F-011050L www.sears.com/craftsman

NnIL,'q:] ! =l[o]d[_o__Innl=1_In_

WARRANTY STATEMENT ......

SAFETY RULES ...............

INTERNATIONAL SYMBOLS . ..

ASSEMBLY ...................

OPERATION ..................

MAINTENANCE ...............

SERVICE AND ADJUSTMENT ..

2 STORAGE .................... 30

2 TROUBLE SHOOTING CHART.. 31

4 REPAIR PARTS ............... 35

6 ENGINE REPAIR PARTS ....... 51

11 SPANISH (ESPAI_IOL) .......... 60

17 PARTS ORDERING/SERVICE ..

20 BACK COVER

LIMITED TWO-YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN SNOW THROWER

For two years from the date of purchase, when this Craftsman Snow thrower is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the

owner's manual, Craftsman will repair, free of charge, any defect in material or workman-

ship.

If this Craftsman Snow thrower is used for commercial or rental purposes, this warranty ap-

plies for only 90 days from the date of purchase.

This warranty does not cover the following:

Items which become worn during normal use, such as spark plugs, drive belts and shear

pins.

Repair necessary because of operator abuse or negligence, including bent crankshafts

and the failure to maintain the equipment according to the instructions contained in the

owner's manual.

WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY RETURNING THE CRAFTSMAN SNOW

THROWERTO THE NEAREST CRAFTSMAN SERVICE CENTER/DEPARTMENT IN

THE UNITED STATES. THIS WARRANTY APPLIES ONLY WHILE THIS PRODUCT IS

IN USE IN THE UNITED STATES.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which may

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates. IL 60179

_k OOK FOR THIS SYMBOL TO POINT OUT IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS.

IT MEANS-- ATTENTION!!! BECOME ALERT!!! YOUR SAFETY IS INVOLVED.

Engine Exhaust, some of its constituents, and

certain vehicle components contain or emit

chemicals known to the State of California to

cause cancer and birth defects or other repro-

ductive harm.

Battery posts, terminals and related accessories

contain lead and lead compounds, chemicals

known to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive harm.

WASH HANDS AFTER HANDLING.

_k ARNING: Always discon-

nect the spark plug wire

and place it where it cannot

make contact with spark plug to

prevent accidental starting during:

Preparation, Maintenance, or Stor-

age of your snow thrower.

IMPORTANT: Safety standards re-

quire operator presence controls to

minimize the risk of injury. Your snow

thrower is equipped with such controls.

Do not attempt to defeat the function of

the operator presence control under any

circumstances.

F-O11050L 2

TRAINING

1. Read the operating and service instruction

manual carefully. Be thoroughly familiar

with the controls and the proper use of the

equipment. Know how to stop the unit and

disengage the controls quickly.

2. Never allow children to operate the equip-

ment. Never allow adults to operate the

equipment without proper instruction.

3. Keep the area of operation clear of all per-

sons, particularly small children and pets.

4. Exercise caution to avoid slipping or falling

especially when operating in reverse.

PREPARATION

1. Thoroughly inspect the area where the

equipment is to be used and remove all

doormats, sleds, boards, wires, and other

foreign objects.

2. Disengage all clutches before starting the

engine (motor).

3. Do not operate the equipment without

wearing adequate winter outer garments.

Wear footwear that will improve footing on

slippery surfaces.

4. Handle fuel with care; it is highiy flam-

mable.

a. Use an approved fuel container.

b. Never remove fuel tank cap or add fuel

to a running engine (motor) or hot en-

gine (motor).

c. Fill fuel tank outdoors with extreme

care. Never fill fuel tank indoors.

d. Replace fuel cap securely and wipe up

spilled fuel.

e. Never store fuel or snow thrower with

fuel in the tank inside of a building

where fumes may reach an open flame

or spark.

f. Check fuel supply before each use, al-

lowing space for expansion as the heat

of the engine (motor) and/or sun can

cause fuel to expand.

5. For all units with electric starting motors

use electric starting extension cords certi-

fied CSA/UL Use only with a receptacle

that has been installed in accordance with

iocal inspection authorities.

6. Adjust the snow thrower height to clear

gravel or crushed rock surface.

7. Never attempt to make any adjustments

while the engine (motor) is running (except

when specifically recommended by manu-

facturer).

8. Let engine (motor) and snow thrower ad-

just to outdoor temperatures before starting

to dear snow.

F-011050L

Always wear safety glasses or eye shields

during operation or while performing an ad-

justment or repair to protect eyes from

foreign objects that may be thrown from the

snow thrower.

OPERATION

1. Do not operate this machine if you are tak-

ing drugs or other medication which can

cause drowsiness or affect your ability to

operate this machine.

2. Do not use this machine if you are mentally

or physically unable to operate this ma-

chine safely.

3. Do not put hands or feet near or under ro-

tating parts. Keep clear of the discharge

opening at all times.

4. Exercise extreme caution when operating

on or crossing gravel drives, walks or

roads. Stay alert for hidden hazards or

traffic.

5. After striking a foreign object, stop the en-

gine (motor), remove the wire from the

spark plug, thoroughly inspect snow

thrower for any damage, and repair the

damage before restarting and operating

the snow thrower.

6. If the unit should start to vibrate abnormal-

ly, stop the engine (motor) and check im-

mediately for the cause. Vibration is

generally a warning of trouble.

7. Stop the engine (motor) whenever you

leave the operating position, before un-

clogging the auger/impeller housing or dis-

charge chute and when making any

repairs, adjustments, or inspections.

8. When cleaning, repairing, or inspecting,

make certain the auger/impeller and all

moving parts have stopped and all controls

are disengaged. Disconnect the spark plug

wire and keep the wire away from the spark

plug to prevent accidental starting.

9. Take all possible precautions when leaving

the snow thrower unattended. Disengage

the auger/ impeller, stop engine (motor),

and remove key.

10. Do not run the engine (motor) indoors, ex-

cept when starting the engine (motor) and

for transporting the snow thrower in or out

of the building. Open the outside doors; ex-

haust fumes are dangerous (containing

CARBON MONOXIDE, an ODORLESS

and DEADLY GAS).

11. Do not clear snow across the face of

slopes. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes. Do not at-

tempt to clear steep slopes.

12. Never operate the snow thrower without

proper guards, plates or other safety pro-

tective devices in place.

13.Neveroperatethesnowthrowernearen-

closures,automobiles,windowwells,

drop-offs,andthelikewithoutproperad-

justmentofthesnowdischargeangle.

Keepchildrenandpetsaway,

14.Donotoverloadthemachinecapacityby

attemptingtoclearsnowattoofastarate.

15.Neveroperatethemachineathightrans-

portspeedsonslipperysurfaces.Lookbe-

hindandusecarewhenbackingup.

16.Neverdirectdischargeatbystandersor

allowanyoneinfrontoftheunit.

17.Disengagepowertothecollector/impel]er

whensnowthroweristransportedornotin

use.

18. Use only attachments and accessories ap-

proved by the manufacturer of the snow

thrower (such as tire chains, electric start

kits, ect.),

19. Never operate the snow thrower without

good visibility or light, Always be sure of

your footing and keep a firm hold on the

handles. Walk;never run,

20. Do not over-reach, Keep proper footing

and balance at all times.

21, Do not attempt to use snow thrower on a

roof.

MAINTENANCE AND

STORAGE

1, Check shear bolts and other bolts at fre-

quent intervals for proper tightness to be

sure the equipment is in safe working

condition,

2. Never store the snow thrower with fuel in

the tank inside a building where ignition

sources are present such as hot water and

space heaters, clothes dryers, and the like.

Allow the engine (motor) to cool before

storing in any enclosure.

3. Always refer to operator's guide instruc-

tions for important details if the snow

thrower is to be stored for an extended

period.

4. Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

5. Run the snow thrower a few minutes after

throwing snow to prevent freeze-up of the

auger/impeller.

_lb WARNING: This snow thrower is

for use on sidewalks, driveways

and other ground level surfaces.

Caution should be exercised while using on

steep sloping surfaces. DO NOT USE

SNOW THROWER ON SURFACES ABOVE

GROUND LEVEL such as roofs of resi-

dences, garages, porches or other such

structures or buildings.

iMPORTANT: Many of the following symbols are located on your unit or on literature sup-

plied with the product. Before you operate the unit, learn and understand the purpose for

each symbol.

CONTROL AND OPERATING SYMBOLS

Slow Fast Electric Start Engine Start Engine Run

I-I N

Engine Off Engine Stop On Choke Off Choke On

Throttle Primer Button

Ignition Key

F-011050L

Neutral

®Q

Ignition Off Ignition On

Drive Clutch Forward Reverse Auger Clutch Auger Collector Engage

Push To Engage

Electric Starter

Fuel Oil FueI OilMixture

Discharge DOWN Discharge UP Discharge LEFT Discharge RIGHT

Weight Transfer Weight Transfer Transmission Ignition Key

Lift Handle To Depress Pedal Insert To Run,

Engage To Disengage Pull Out To Stop.

Safety Warning Symbols

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

IMPORTANT

Read Owner's Manual

Before Operating

This Machine.

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

DANGER

Avoid Injury From

Rotating Auger. Keep

Hands, Feet And

Clothing Away.

WARNING

DANGER

Stop The Engine

Before Unclogging

Discharge Chute!

WARNING

Hot Surface

STOP

F-O11050L 5

CONTENTS OF PARTS BAG (ACTUAL SIZE)

1 - Owner's Manual (not shown)

1 - Packet of Fuel Stabilizer (not shown)

1 - Warranty Card (not shown)

*Non-Assembly Parts, found in toolbox located on belt cover

1 - Shift Lever Knob

(not actual size)

PARTS PACKED SEPARATELY IN CARTON

(NOT SHOWN FULL SIZE)

2- Ignition Keys

(Attached to engine in plastic bag)

1-Snow Chute Assembly

F-011050L 6

4_lb WARNING: Always wearsafety glasses or eye shields

while assembling snow

thrower.

TOOLS REQUIRED FOR

ASSEMBLY

1 - Knife to cut carton

2 - 1/2 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

2 - 9/16 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

2 - 3/4 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

1 - Pliers (to spread cotter pin)

1 - Screwdriver

1 - Measuring tape or ruler

Figure 1

Figure 1 shows the snow thrower in the

shipping position.

Figure 2 shows the snow thrower com-

pletely assembled.

References to the right or left hand side

of the snow thrower are from the view-

point of the operator's position behind

the unit.

Auger Drive Lever

Shifter

Lever

F-011050L

Drive Lever

Clutch Cable

Crank Assembly

Chute

Deflector

Height

Adjust

Skid

Figure 2

TO REMOVE SNOW THROWER

FROM CARTON

1. Locate all parts packed separately

and remove from the carton.

NOTE: Place fuel stabilizer in a safe

place until needed for storage.

2. Remove and discard the packing

material from around the snow

thrower.

3. Cut down all four corners of the car-

ton and lay the panels flat.

4. For shipping purposes, the height

adjust skids are attached to the

pallet. Remove the screw that se-

cures each height adjust skid to

the pallet. See Figure 2.

5. Roll snow thrower off the pallet by

pulling on the lower handle. CAU-

TION: DO NOT back over cables.

Remove the packing material from

handle assembly.

Cut ties securing the clutch control

cables to the lower handle and lay

cable back away from the motor

frame.

TO ASSEMBLE THE HANDLE AND

CRANK ASSEMBLY

1. Cut tie holding shift rod to lower

handle and move shifter to the first

forward gear.

2. Cut and discard the plastic tie that

secures the crank assembly.

3. Loosen, but do not remove, the

screws, flatwashers, Iockwashers,

and hex nuts in the upper holes of

the lower handle. See Figure 3.

4. Remove the fasteners and the eye-

bolt from the lower holes of the low-

er handle See Figure 5.

Right Hand Side

Of U

6. Install the fasteners that were re-

moved in step 4. DO NOT tighten

until all bolts are in place.

Left Side Of _\

Upper Handle

3/8" Nylon

5/16" Hex Nut

5/16"Split _

Lockwasher

Loosen,

but do not

remove

11/32"

Flatwasher

5/16"

Screw

Figure 3

NOTE: Make sure the cables are not

caught between the upper and lower

handle.

5. Raise the upper handle into operat-

ing position.

NOTE: If the cables have become dis-

connected form the clutch levers, rein-

stall the cables as shown in Figure 4.

Control

Cable

Eye Bolt Figure 5

7. Attach the crank rod to the universal

joint assembly with the hair pin. See

Figure 6.

8. Tighten nut on eye bolt. Make sure

eye bolt is properly aligned and the

crank can freely rotate.

9. Tighten all handle bolts.

Universal Joint Assembly Crank Rod

Figure 6

Figure 4

F-011050L 8

TO INSTALL SHIFTER KNOB

1. Thread the shifter lever knob onto

the threaded end of the shifter le-

ver until it is snug against the hex

jam nut and the lip is pointed away

from the engine. Tighten the hex

jam nut against the bottom of the

shifter lever knob to lock in posi-

tion.

NOTE: If the cables have become dis-

connected, connect cables as shown in

Figure 8.

Traction Drive Cable Auger Drive Cable

SNOW CHUTEASSEMBLY

1. Turn crank assembly counterclock-

wise until it stops.

2. Position snow chute on inside of

snow chute flange and align the

three holes in the snow chute with

holes on snow chute flange. (See

Figure 9)

3. Place three 5/16-18 carriage bolts

from inside of chute as shown in

Figure 9. (hardware is found in

parts bag).

4. Place three 5/16-18 flatwashers

and three 5/16-18 nuts on outside

of flange.

5. Tighten all four carriage bolts se-

curely.

NOTE: DO NOT overtighten carriage

bolts.

Figure 8

6. Turn crank assembly clockwise and

make sure all carriage bolts are

tight.

Carriage

Bolts ,

Snow Chute

Nut

Flange

Figure 9

F-011050L 9

HOW TO SET THE SKID HEIGHT

Your snow thrower is equipped with

height adjust skids on the outside of the

auger housing. To adjust the skid

height for different conditions, see To

Adjust Skid Height paragraph in the

Service And Adjustment section.

HOW TO SET THE LENGTH OF THE CABLES

The cables were adjusted at the factory

and no adjustments should be neces-

sary. However, after the handles are put

in the operating position, the cables can

be too tight or too loose. If an adjust-

ment is necessary, see "How To Check

And Adjust The Cables" in the Service

And Adjustment section.

_" CHECKLIST

Before you operate your new snow

thrower, to ensure that you receive the

best performance and satisfaction from

this quality product, please review the

following checklist:

v' All assembly instructions have been

completed.

_' The discharge chute rotates freely.

v" No remaining loose parts in carton.

While learning how to use your snow

thrower, pay extra attention to the fol-

lowing important items:

v' Engine oil is at proper level.

v' Make sure gas tank is filled properly

with clean, fresh, unleaded gasoline.

_' Become familiar with all controls-

their location and function. Operate

controls before starting engine.

F-011050L 10

[o]-.l_1:_±'1/ [o]_

KNOW YOUR SNOW THROWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR SNOW THROWER. Compare the illustrations with your SNOW THROWER

to familiarize yourself with the location of various controls and adjustments. Save

this manual for future reference.

Auger _ Traction Drive Lever

Electric Drive Lever (left hand)

Start (right hand)

Button

Primer

Ignition Switch Crank

Box Assembly

• Chute

Deflector

Discharge

Chute

Choke

Control Recoil

Throttle Starter

Control Handle

Height

Adjust

Skid Figure 10

Auger Drive Lever - Starts and stops

the auger and impeller (snow gathering

and throwing)

Traction Drive Lever - Propels the

snow thrower forward and in reverse.

Speed Shifter Lever - Selects the

speed of the snow thrower (6 speeds for-

ward and 2 speeds reverse).

Crank Assembly - Changesthe direction

of snowthrowingthroughthe dischargechute.

Chute Deflector - Changes the distance

the snow isthrown.

Discharge Chute - Changesthe heigl_

anddirectionthe snow isthrown.

Height Adjust Skid - Adjusts the ground

clearance of the auger housing.

Ignition Key - Must be inserted to start

the engine.

F-011050L

Recoil Starter Handle - Starts the en-

gine manually.

Choke Control - Used to start a cold

engine.

Primer Button - Injects fuel directly into

the carburetor manifold for fast starts in

cold weather.

Throttle Control - Controls the engine

speed.

Electric Start Button - (if so equipped)

Usedto startthe engine usingthe 120V elec-

tnc starter.

Shear Pin -Shear pins are designed to

break (to protect the machine) ffan ob-

iect becomes lodged in the aguer hous-

ing.

Toolbox -spare shear pins and spacers

are located in toolbox.

[o]-.l_1:_±'1/ [o]_

The operation of any snow thrower can

result in foreign objects being thrown

into the eyes, which can result in se-

vere eye damage. Always wear safety

glasses or eye shields while operating

the snow thrower.

We recommend standard safety

glasses or a wide vision safety mask for

over your glasses.

,_ WARNING: Read Owner's

Manual before operating

machine. Never direct dis-

charge toward bystanders stop the

engine before unclogging discharge

chute or auger housing and before

leaving the machine.

TO STOP YOUR

SNOW THROWER

1. To stop throwing snow, release the

auger drive lever. See Figure 10.

2. To stop the wheels, release the

traction drive lever.

3. To stop the engine, push the

throttle control lever to off and pull

out the ignition key.

TO CONTROL SNOW DISCHARGE

1. Turn the chute control rod to set the

direction of the snow throwing.

2. Loosen the wing knob on the chute

deflector and move the deflector to

set the distance. Move the deflector

(Up) for more distance, (Down) for

less distance. Then tighten the

wing knob (See Figure 11).

Knob

the speed you desire by moving the

speed shifter lever left into the ap-

propriate notches on the shift lever

plate:

Speeds 1,2 - Wet, Heaw

Speed 3 - Light

Speed 4 - Very Light

Speed 5,6 - Transport only

2. Engage the traction drive lever (left

hand). As the snow thrower starts

to move, maintain a firm hold on the

handles, and guide the snow throw-

er along the clearing path. Do not

attempt to push the snow thrower.

3. To move the snow thrower back-

ward, move the speed shifter lever

right into first or second reverse and

engage the traction drive lever (left

hand).

IMPORTANT: Do not move the speed

shifter lever while the traction lever

is down.

TO THROW SNOW

1. Push down the auger driver lever

(right hand).

2. Release to stop throwing snow.

TO USE WHEEL LOCKOUT PIN

1. The left hand wheel is secured to

the axle with a klick pin. This unit

was shipped with this klick pin in the

locked position (through wheel

hole). See Figure 12.

Klick Pin

Figure 11

HOW TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

1. TO shift, release the traction drive

lever (left hand) and move the

speed shifter lever to the speed you

desire. Ground speed is deter-

mined by snow conditions. Select

F-011050L

Locked

Position

2-Wheel Drive

Figure 12

2. For ease of maneuverability in light

snow conditions, disconnect the

klick pin from the wheel locked

position and push into the single

wheel drive position (unlocked axle

hole only). See Figure 13.

[e]",.l=1:__,'1/ [e];_

Klick Pin

! Unlocked

sition

Single Wheel Drive Figure 13

NOTE: Make sure that the klick pin is

in the single wheel drive position of the

axle only and not through the locked

position.

BEFORE STARTING THE ENGINE

1. Before you service or start the en-

gine, familiarize yourself with the

snow thrower. Be sure you under-

stand the function and location of all

controls.

2. Check the tension of clutch cable

before starting the engine. See To

Adjust The Control Cable para-

graph in the Service & Adjust-

ments section of this manual.

3. Be sure that all fasteners are tight.

4. Make sure the height adjust skids

are properly adjusted. See To Ad-

just Skid Height paragraph in the

Service & Adjustments section of

this manual.

5. Check tire pressure (14-17

pounds). Do not exceed maximum

amount of pressure.

CHECK THE OIL:

NOTE: The engine was shipped from

the factory filled with oil. Check the lev-

el of the oil. Add oil as needed.

1. Make sure the unit is level.

NOTE: Do not check the level of the

oil while the engine runs.

2. Remove the oil fill cap/dipstick.

Check the oil.

3. If necessary, add oil until the oil

reaches the FULL mark on the oil fill

cap/dipstick (see Figure 14). Do not

add too much oil.

F-011050L

_/Dipstick

Figure 14

4. Tighten the fill cap/dipstick securely

each time you check the oil level.

NOTE: For extreme cold operating

conditions of 0°F and below, use a par-

tial synthetic 0W30 motor oil for easier

starting.

NOTE: S.A.E. 5W30 motor oil may be

used to make starting easier in areas

where temperature is consistently 20°R

or lower.

FILL GAS:

NOTICE: ENGINES WHICH ARE

CERTIFIED TO COMPLY WITH CAL-

IFORNIA AND US EPA EMISSION

REGULATIONS FOR ULGE ENGINES:

Are certified to operate on regular un-

leaded gasoline. Include the following

emission control system(s): EM, TWC

(if so equipped). Include any user ad-

justable features-therefore no other ad-

justments are needed.

_IL ARNING: Experiences in-

dicates that alcohol blended

fuels (called gasohol or

those using ethanol or methanol)

can attract moisture which leads to

separation and formation of acids

during storage, Acidic gas can dam-

age the fuel system of an engine

while in storage,

NOTE: To avoid engine problems, the

fuel system must be emptied before

storage for 30 days or longer. Start the

engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use the car-

buretor bowl drain to empty residual

gasoline from the float chamber. Use

fresh fuel next season. See the Stor-

age section in this manual for additional

information.

[e]"J_1:_±'1/ [e]_

Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

1. Fill the fuel tank only with afresh,

clean, unleaded regular, unleaded

premium, or reformulated automo-

tive gasoline. DO NOT use leaded

gasoline. Make sure that the con-

tainer you pour the gasoline from is

clean and free from rust or other for-

eign particles. Never use gasoline

that may be stale from long periods

of storage in the container.

_[b ARNING: Gasoline is flam-

mable. Always use caution

when handling or storing

gasoline.

Do not fill fuel tank while snow

thrower is running, when it is hot, or

when snow thrower is in an en-

closed area.

Keep away from open flame or an

electrical spark and do not smoke

while filling the fuel tank.

Never fill the tank completely. Fill

the tank to within 1/4"-1/2" from the

top to provide space for expansion

of fuel.

Always fill fuel tank outdoors and

use a funnel or spout to prevent

spilling.

Make sure to wipe up any spilled

fuel before stating the engine.

Store gasoline in a clean, approved

container and keep the cap in place

on the container.

TO STOP ENGINE

To stop engine, move the throttle con-

trol lever to "STOP" position and re-

move key. Keep the key in a safe

place. The engine will not start without

the key.

TO START ENGINE

(electric starter, if equipped)

Be sure that the engine has sufficient

oil. The snow thrower engine is

equipped with a 120 volt A.C. electric

starter and recoil starter. Before start-

F-011050L

ing the engine, be certain that you have

read the following information.

_ ARNING: The starter is

equipped with a three-wire

power cord and plug and is

designed to operate on 120 volt AC

household current.It must be proper-

ly grounded at all times to avoid the

possibility of electrical shock which

may be injurious to operator. Follow

all instructions carefully as set forth

in the "To Start Engine" section. De-

termine that your house wiring is a

three-wire grounded system. Ask a

licensed electrician if you are not

sure. If your house wire system is

not a three-wire system, do not use

this electric starter under any condi-

tions. If your system is grounded

and a three-hole receptacle is not

available at the point your starter will

normally be used, one should be

installed by a licensed electrician.

when connecting 120 volt AC "Power

Cord", always connect the cord to

the Switch Box" on the engine first,

then plug the other end into the

three-hole grounded receptacle.

When disconnecting "Power cord",

always unplug the end in the three-

hole grounded receptacle first.

COLD START

1. Be sure auger drive and traction

drive levers are in the disengaged

(RELEASED) position.

2. Move throttle control to'FAST' posi-

tion.

3. Remove the keys form the plastic

bag. Insert one key into ignition

slot. Make sure it snaps into place.

Do not turn key. Keep the second

key in a safe place.

4. Rotate choke knob clockwise to the

choke ON position.

5. Connect the power cord to the

switch box on the engine.

6. Plug other end of power cord into a

three-hole, grounded 120 VOLT, AC

receptacle. (See WARNING in this

section).

[e]"J_1:_±'1/ [e]_

7. Push the primer button while cov-

ering the vent hole as follows: Re-

move finger from primer button

between primes.

Do not prime if temperature above

50° F (10° C).

Push two time if temperature is 50°

F (10° C) to 15°F (-10 ° C).

Push four times if temperature is

below 15° F (-10 ° C).

8. Push down on the starter button

until the engine starts. Do not crank

for more than 10 seconds at a time.

This electric starter is thermally pro-

tected. If overheated it will stop au-

tomatically and can be restarted

only when it has cooled to a safe

temperature (a wait of about 5 to 10

minutes is required).

9. When the engine starts, release the

starter button and move choke le-

ver to "1/2 choke" position. When

engine runs smoothly, move choke

lever to "No Choke" Position.

10. Disconnect power cord from recep-

tacle, first, and then from switch

box.

NOTE: Allow the engine to warm up for

several minutes before blowing snow in

temperatures below 0°E

11. Run engine at full throttle "FAST'

when throwing snow.

WARM START

If restarting a warm engine after a short

shutdown, leave choke at "OFF" and do

not push the primer button. If the en-

gine fails to start, follow the Cold Start

instructions.

TO START ENGINE

(recoil starter)

Be sure that the engine has sufficient

eil. The snow thrower engine is

equipped with a recoil starter. Before

starting the engine, be certain that you

have read the following information.

F-011050L

COLD START

1. Be sure auger drive and traction

drive levers are in the disengaged

(RELEASED) position.

2. Move throttle control to'FAST' posi-

tion.

3. Remove the keys form the plastic

bag. Insert one key into ignition

slot. Make sure it snaps into place.

Do not turn key. Keep the second

key in a safe place.

4. Rotate choke knob clockwise to the

choke ON position.

5. Push the primer button while cov-

ering the vent hole as follows: Re-

move finger from primer button

between primes.

Do not prime if temperature above

50 ° F (10o C).

Push two time if temperature is 50°

F (10° C) to 15°F (-10 ° C).

Push four times if temperature is

below 15° F (-10 ° C).

6. Pull the starter handle rapidly. Do

not allow the handle to snap back,

but allow it to rewind slowly while

keeping a firm hold on the starter

handle.

7. As the engine warms up, move

choke lever to "1/2 choke" position.

When engine runs smoothly, move

choke lever to "No Choke" Posi-

tion.

NOTE: Allow the engine to warm up for

several minutes before blowing snow in

temperatures below 0°R

8. Run engine at full throttle "FAST"

when throwing snow.

WARM START

If restarting a warm engine after a short

shutdown, leave choke at "OFF" and do

not push the primer button. If the en-

gine fails to start, follow the Cold Start

instructions.

FROZEN STARTER

Ifthe starter is frozen and will not turn

engine:

1. Pull as much rope out of the starter

as possible.

[e]-J_1:_±,1/ [e]_

2. Release the starter handle and let it

snap back against the starter.

Ifthe engine still fails to start, repeat the

two previous steps until the engine

starts. Then continue with the direc-

tions for cold start.

To help prevent possible freeze-up of

recoil starter and engine controls, pro-

ceed as follows after each snow remov-

al job.

1. With the engine running, pull the

starter rope hard with a continuous

full arm stroke three or four times.

Pulling of starter rope will produce a

loud clattering sound. This is not

harmful to the engine or starter.

2. With the engine not running, wipe all

snow and moisture from the carbu-

retor cover in area of control levers.

Also move throttle control, choke

control, and starter handle several

times.

_lb ARNING: Never run en-

gine indoors or in enclosed,

poorly ventilated areas. En-

gine exhaust contains CARBON

MONOXIDE, AN ODORLESS AND

DEADLY GAS. Keep hands, feet,

hair and loose clothing away from

any moving parts on engine and

snow thrower.

The temperature of muffler and

nearby areas may exceed 150°F.

Avoid these areas.

DO NOT allow children or young

teenagers to operate or be near

snow thrower while it is operating.

_lb ARNING: Do not attempt

to remove any item that may

become lodged in auger

without taking the following precau-

tions:

• Release auger drive lever.

Move throttle lever to stop posi-

tion.

Remove (do not turn) ignition

key.

Disconnect spark plug wire.

Do not place your hands in the

auger or discharge chute. Use a

pry bar.

SNOW THROWING TIPS

1. For maximum snow thrower efficien-

cy in removing snow, adjust ground

speed, NEVER the throttle. Go

slower in deep, freezing or wet

snow. If the wheels slips, reduce

forward speed. The engine is de-

signed to deliver maximum perfor-

mance at full throttle and should be

run at this power setting at all times.

2. Most efficient snow throwing is ac-

complished when the snow is re-

moved immediately after if falls.

3. For complete snow removal, slightly

overlap each path previously taken.

4. The snow should be discharged

down wind whenever possible.

5. For normal usage, set the skids so

that the scraper bar is 1/8" above

the skids. For extremely hard-

packed snow surfaces, adjust the

skids upward so that the scraper

bar touches the ground.

6. On gravel or crushed rock surfaces,

set the skids at 1-1/4" below the

scraper bar. See To Adjust Skid

Height paragraph in the Service &

Adjustments section of this manu-

al. Rocks and gravel must not be

picked up and thrown by the ma-

chine.

7. After the snow throwing job has

been completed, allow the engine to

idle for a few minutes, which will

melt snow and accumulated ice off

the engine.

8. Clean the snow thrower thoroughly

after each use.

9. Remove ice and snow accumulation

and all debris from the entire snow

thrower, and flush with water (if pos-

sible) to remove all salt or other

chemicals. Wipe snow thrower dry.

F-O11050L 16

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

SERVICERECORDS

Fillindatesasyou Before

completeregular Each

service. Usa Often

Change Engine Oil

_ ...........................::::::::::::::::::::::

Check Spark Plug

Check Fuel _/

Check Cable

Adjustment

See Cable Adjustment)

Every Every Every

5 10 25 Each Before SERVICE

Hours Hours Hours Season Storage DATES

,/ ,/

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this snow thrower

does not cover items that have been

subjected to operator abuse or negli-

gence. To receive full value from the

warranty, the operator must maintain

the snow thrower as instructed in this

manual.

Some adjustments will need to be

made periodically to properly maintain

your snow thrower.

All adjustments in the Service and Ad-

justments section of this manual

should be checked atleast once each

season.

AFTER EACH USE

Check for any loose or damaged

parts.

Tighten any loose fasteners.

Check and maintain the auger.

Check controls to make sure they

are functioning properly.

If any parts are worn or damaged,

replace immediately.

F-011050L 17

PRODUCT SPECIFICATIONS

HORSEPOWER 9 HP

DISPLACEMENT 19.34 cu, in.

GASOLINE 4 quarts

CAPACITY (unleaded)

OIL CAPACITY 5W30

(20 oz capacity)

SPARK PLUG: Champion RJt 9LM

(Gap ,030 in.) or

equivalent

VALVE CLEARANCE: Intake: ,010 In,

Exhaust: ,010 In.

SNOW THROWER

AS REQUIRED

The following adjustment should be

preformed more than once each sea-

son.

1. Auger drive belt should be adjusted

after the first 2 to 4 hours of use,

again about mid-season and twice

each season thereafter (See to Ad-

just Belts paragraph in the Ser-

vice end Adjustment section).

CHAIN LUBRICATION

EVERY 25 HOURS

1. Position speed selector lever in first

(1) forward gear.

2. Stand the snow blower up on the

auger housing end.

NOTE: When the crank case if

filled with oil, do not leave the

snow blower standing up on the

auger housing for an extended

period of time.

3. Remove the bottom panel.

4. Lubricate the chains with a chain

type lubricant.

5. For storage, wipe the hexsheft and

sprockets with 5W30 motor oil.

NOTE: Clean all excess grease or

oil found on the rubber friction

wheel or the disc drive plate.

F-011050L

CAUTION: Do not allow grease or

oil to contact the rubber friction

wheel or the disc drive plate.

6. Install the bottom panel.

Figure 15

AUGER GEAR BOX

The auger gear box is lubricated at the

factory and should not require addition-

al lubrication. If for some reason the

lubricant should leak out, have auger

gear case checked by a competent re-

pairman.

ENGINE

LUBRICATION

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each five

(5) hours of continuous use. See

Figure 16. Add S.A.E. 5W30 motor oil

as needed. Tighten fill cap/dipstick se-

curely each time you check the oil lev-

el.

Change the oil every twenty-five (25)

hours or at least once a year if the

snow thrower is not used for twenty-

five (25) hours.

TO CHANGE ENGINE OIL

1. Position the snow thrower so that

the oil drain plug is at the lowest

point on the engine.

2. Remove the oil drain plug and the

oil fill cap/dipstick. Drain the oil

into a suitable container.

NOTE: The oil will drain more freely

when the engine is warm.

3. After draining all the oil, reinstall the

oil drain plug securely.

4. Fill the engine crankcase with

S.A.E. 5W30 motor oil, pouring

slowly. DO NOT OVERFILL.

SPARK PLUG

Check the spark plug every twenty-

five (25) hours. Replace the spark plug

if the electrodes are pitted or burned or

if the porcelain is cracked.

1. Make sure the spark plug is clean.

Clean the spark plug by carefully

scraping the electrodes (do not

sand blast or usa a wire brush).

2. Check the spark plug gap with a

feeler gauge and reset gap to 0.30"

if necessary. See Figure 17.

3. Before installing the spark plug,

coat the threads lightly with oil for

easy removal. Tighten the spark

plug to a torque of 15 foot-pounds.

Feeler Gauge

0.030"

Spark Plug

Figure 17

F-011050L 19

_lb ARNING: Always discon-

nect the spark plug wire and

place it where it cannot

make contact with spark plug to pre-

vent accidental starting when mak-

ing any adjustments or repairs.

TO ADJUST SKID HEIGHT

This snow thrower is equipped with two

height adjustment skids, located on

the outside of the auger housing. See

Figure 18.

These skids elevate the front of the

snow thrower.

Nuts

Auger F

Height Adjust Skid

Figure 18

For normal hard surfaces, such as a

paved driveway or walk, adjust the

skids as follows.

1. Position the snow thrower on a level

surface.

2. Make sure both tires are equally in-

flated. Proper tire pressure is 14to

17 PSI. See side of tire for maxi-

mum inflation. Do not exceed side-

wall maximum pressure on tire.

3. Place the extra shear bolts supplied

(found in parts bag) under each

end of the scraper bar next to the

adjustable skids.

4. Loosen the mounting nuts that hold

the adjustable skids. To bring the

front of the snow thrower down,

raise the adjustable skids. Tighten

the mounting nuts. See Figure 18.

NOTE: For rocky or uneven surfaces,

raise the front of the snow thrower by

moving the skids down.

_ WARNING: Be certain to

maintain proper ground

clearance for your particular

area to be cleared. Objects such as

gravel, rocks or other debris, if

struck by the impeller, may be

thrown with sufficient force to cause

personal injury, property damage or

damage to the snow thrower.

TO ADJUST SCRAPER BAR

After considerable use, the metal scrap-

er bar will have a definite wear pattern.

The scraper bar in conjunction with the

skids should always be adjusted to al-

low 1/8" between the scraper bar and

the sidewalk or area to be cleaned.

1. Position the snow thrower on a level

surface.

Make sure both tires are equally in-

flated. Proper tire pressure is 14to

17 PSI. See side of tire for maxi-

mum inflation. Do not exceed side-

wall maximum pressure on tire.

Loosen the carriage bolts and nuts

securing the scraper bar to the au-

ger housing.

Adjust the scraper bar to the proper

position.

Tighten the carriage bolts and nuts,

making sure that the scraper bar is

parallel with the working surface.

For extended operation, the scraper

bar may be reversed. If the scraper

bar must be replaced due to wear,

remove the carriage bolts and nuts

and install a new scraper bar.

F-011050L 20

BELT ADJUSTMENT

Traction Drive Belt

The traction drive belt has constant

spring pressure and does not require

an adjustment. If the traction drive belt

is slipping, replace the belt. See "How

To Replace The Belts" in the Mainte-

nance section.

Auger Drive Belt

Ifyour snow blower will not discharge

snow, check the control cable adjust-

ment. If it is correct, then check the

condition of the auger drive belt. If it is

damaged or loose, replace it (see Belt

Replacement in this section of the

manual).

1. Disconnect spark plug wire.

2. Remove screw from belt cover,

Remove belt cover (see Figure 19).

3. Loosen nut on auger idler pulley

and move auger idler pulley towards

belt about 1/8 inch (3 ram) (see

Figure 22).

4. Tighten nut.

F-011050L

5. Have someone engage auger drive

clutch. Check tension on belt (op-

posite idler pulley). Belt should de-

flect about 1/2 inch (12.5 mm) with

moderate pressure Figure 20). You

may have to move idler pulley more

than once to obtain the correct ten-

sion.

Auger

Drive

l "_-- Engine

--_ _ Pulley

J i_ O 1/2 inch

,._ \_.j (12.5mm)

idler_,.._('/tc /', _-"_ Deflection

P°"°Y1o, "

Engaged ___

Figure20

6. Reinstall belt cover.

7. Whenever belts are adjusted or re-

placed, the cables will need to be

adjusted. (See Cable Adjustment in

this section of the manual).

8. Attach the spark plug wire.

HOW TO REPLACE THE BELTS

The drive belts are of special construc-

tion and must be replaced with original

factory replacement belts available from

your nearest authorized service center.

Some steps require the assistance of a

second person.

How To Remove the Auger Drive Belt

Ifthe auger drive belt is damaged, the

snow thrower will not discharge snow.

Replace the damaged belt as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

2. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel (see Figure 21).

3. Remove the bottom panel.

Bolt Bottom

Panel

from the engine pulley. Replace

the auger drive belt with an original

factory replacement belt available

from an authorized service center.

Auger

Housing

8. Install the new auger drive belt

onto the auger drive pulley and

onto pulley.

9. Adjust the auger drive belt. See

"How To Adjust The Auger Drive

Belt" in the Maintenance section.

Figure 21

4. Remove screw from belt cover.

Remove the belt cover (see

Figure 19).

5. Loosen the belt guide. Pull the belt

guide away from the auger drive

pulley (see Figure 22).

6. Pull the idler pulley away from the

auger drive belt.

7. Remove the old auger drive belt

10. Adjust the belt guide. See "How To

Adjust The Belt Guide" in the Main-

tenance section.

11. Install the belt cover. Tighten

screw (See Figure 19).

12. Check the adjustment of the cables.

See "How To Check And Adjust The

Cables" in the Maintenance section.

13. Install the bottom panel (see

Figure 21).

14. Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

from the auger drive pulley and 15. Connect the spark plug wire.

X__'_'_ Traction Drive Belt

Engine Pulley

Beit Guide

Auger Drive Pulley

'\ _CJl/_

Auger Idler Pulley Auger Drive Belt

E-Ring

Swing Plate

Axle Rod

Traction Drive

Spring

Traction

Drive Belt

Traction

Drive Pulley

Engine

Pulley

Figure 22

F-011050L 22

How To Remove

The Traction Drive Belt

Ifthe snow thrower will not move for-

ward, check the traction drive belt for

wear or damage. If the traction drive

belt is worn or damaged, replace the

belt as follows.

plate is properly secured (see

Figure 23).

1. Disconnect the spark plug wire.

2. Remove the auger drive belt. See

"How To Remove The Auger Drive

Belt" in the Maintenance section.

3. Remove the e-ring from one end of

the swing plate axle rod. Remove

the swing plate axle rod to allow

the the swing plate to pivot forward

(see Figure 22).

4. Remove the traction drive spring.

5. Remove the old traction drive belt

from the traction drive pulley and

from the engine pulley. Replace

the traction drive belt with an origi-

nal factory replacement belt avail-

able from an authorized service

center.

6. Install the new traction drive belt

onto the traction drive pulley and

onto engine pulley.

7. Make sure the traction drive idler

pulley is properly aligned with the

traction drive belt.

8. Attach the traction drive spring.

9. Install the swing plate axle rod and

secure with the e-ring removed

earlier.

10. The bottom of the swing plate must

be positioned between the align-

ment tabs. Make sure the swing

F-011050L

Alignment Tabs Figure 23

NOTE: If the drive will not engage

after the traction drive belt has

been replaced, then check to

make sure that the swing plate is

positioned between the align-

ment tabs.

11.

Install and adjust the auger drive

belt. See "How To Remove The Au-

ger Drive Belt" in the Maintenance

section.

12. Adjust the belt guide. See "How To

Adjust The Belt Guide" in the Main-

tenance section.

13.Installthe bottom panel (see

Figure21).

14. Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

15. Install the belt cover. Tighten

screw (see Figure 19).

16. Check the adjustment of the cables.

See "How To Check And Adjust The

Cables" in the Maintenance section.

17. Connect the spark plug wire.

BELT GUIDE ADJUSTMENT

1. Remove spark plug wire.

2. Have someone engage auger drive.

3. Measure the distance between the

belt guide and belt. The distance

should be 1/8 inch (3.175 ram) for

guide. See Figure 24.

Belt Guide

1/8 Inch

(3.175 ram)

Figure24

4. If adjustment is necessary, loosen

belt guide mounting bolt. Move belt

guide to the correct position. Tight-

en mounting bolt.

5. Reinstall belt cover.

6. Reconnect spark plug wire.

HOW TO CHECK AND AD-

JUST THE CABLES

The cables are adjusted at the factory

and no adjustment should be neces-

sary. If the cables have become

stretched or are sagging adjustment will

be necessary.

Whenever belts are adjusted or re-

placed, the cables will need to be ad-

justed.

To check for correct adjustment, un-

hook "Z" fitting at clutch lever (see

Figure 25).

1. Move clutch lever to the full forward

position (just contacting plastic

bumper). Holding cable tight, note

position of fitting to hole in clutch le-

ver.

F-011050L

Control lever must be in full forward posi-

tion (just contacting plastic bumper) when

checking cable length.

"Z" Fitting

Plastic Bumper

Figure 25

2. The center of the "Z" fitting should

be between the centre and top of

the hole in the clutch lever. Adjust

either the auger drive cable or the

traction drive cable as follows.

Auger Drive Cable Adjustment

_ ARNING: Drain the gaso-

line outdoors, away from

fire or flame.

1. Remove the gas from the gas tank.

Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing.

2. Push cable through spring to ex-

pose the threaded portion of the

cable (see Figure 26).

Square

End

Cable Spring

Locknut

Figure 26

3. Hold square end of threaded portion

with pliers and adjust Iocknut in or

out until correct adjustment is

reached. Pull cable back through

spring and connect cable.

TRACTION DRIVE CABLE ADJUSTMENT

_lb WARNING: Drainthe gaso- 6. Pushthe bottomofthetraction

line outdoors, away from

fire or flame, justment bracket untilthe"Z"

1. Remove the gas from the gas tank.

Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing.

2. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel (see Figure 27).

Bolt Bottom Panel

Auger

Housing

\ \ Bolt _/._J

Figure27

drive cable through the cable ad-

hook can be removed.

7. Remove the "Z" hook from the

cable adjustment bracket. Move

the "Z" hook down to the next ad-

justment hole.

8. Pull the traction drive cable up

through the cable adjustment

bracket.

9. Put the cable boot over the cable

adjustment bracket.

10. Install the "Z" hook to the traction

drive lever (see Figure 25).

11. To check the adjustment, depress

the drive lever and check the length

of the drive spring. In correct ad-

justment, the length of the drive

spring is

3" min., 3-3/8" max. (76 mm. min.,

85 ram. max) (see Figure 29).

3. Remove the bottom panel.

4. Disconnect the "Z" fitting from the

drive lever (see Figure 25).

5. Slide the cable boot off the cable

adjustment bracket (see

Figure 28).

Cable Boo

i -9'""")

Cable Adjustment /_ "Z" Hook

Bracket Figure28

Drive Spring Figure 29

F-011050L 25

HOW TO ADJUST OR REPLACE

THE FRICTION WHEEL

How To Check The Friction Wheel

Ifthe snow thrower will not move for-

ward, check the traction drive belt, the

traction drive cable or the friction wheel.

Ifthe friction wheel is worn or damaged,

it must be replaced. See "How To Re-

place the Friction Wheel" in this section.

Ifthe friction wheel is not worn or dam-

aged, check as follows.

1. Remove the gas from the gas tank.

Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing

(see Figure 30).

_b ARNING: Drain the gaso-

line outdoors, away from

fire or flame.

2. Disconnect the spark plug wire.

3. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel (see Figure 30).

4. Remove the bottom panel.

5. Position the shift speed lever in

the lowest forward speed.

6. Note the position of the friction

wheel (see Figure 31). The correct

distance "A" from the right side of

the friction wheel to the outside of

the motorbox is as follows:

Tire Size Distance "A"

12 and 13 inch 4-1/8"

16 inch 4-5/16"

If the friction wheel is net in the

correct position, adjust as follows.

How To Adjust The Friction Wheel

1. Position the shift speed lever in

the lowest forward speed.

2. Loosen the bolts on the speed

control rod (see Figure 32).

3. Move the friction wheel to the cor-

rect position (see Figure 31).

4. Tighten the bolts on the speed

control rod (see Figure 32).

F-011050L

5. Install the bottom panel (see

Figure 30).

6. Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

Bolt Bottom Panel

Auger

Housing

Figure30

Figure 31

Figure 32

How To Replace The Friction Wheel

If the friction wheel is worn or

damaged, the snow thrower will not

move forward. The friction wheel

must be replaced as follows.

1. Remove the gas from the gas tank.

Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing (4).

(see Figure 30).

_hb ARNING: Drain the gaso-

line outdoors, away from

fire or flame.

2. Disconnect the spark plug wire.

3. Remove the fasteners that secure

the right wheel. Remove the right

wheel from the axle (see Figure 33)

4. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel.

5. Remove the bottom panel.

6. Remove the fasteners that secure

the drive sprocket to the axle (see

Figure 34).

7. Remove the left wheel, axle, and

drive sprocket.

8. Remove the four bolts that hold the

bearings on each side of the hex

shaft (see Figure 35).

9. Remove the hex shaft and bear-

ings.

NOTE: Take special note of the posi-

tion of the washers on the hex shaft.

Bolt

Chain

Wheel

Figure 33

Figure 34

Bolts

Figure 35

F-011050L 27

10. Remove the three fasteners that

hold the friction wheel to the hub

(see Figure 36).

11. Remove the friction wheel from the

hub. Slip the friction wheel off the

hex shaft.

12. Assemble the new friction wheel

onto hub with the fasteners re-

moved earlier.

13. Install the hex shaft and bearings

with the four bolts removed earlier

(see Figure 37).

Make sure the washers are prop-

erly installed in the original posi-

tion. Also, make sure the two

washers are properly aligned

with the actuator arms.

14. Make sure the hex shaft turns free-

ly.

15. Install the left wheel, axle, and

drive sprocket with the fasteners

removed earlier. Install the chain

onto the drive sprocket (see

Figure 34).

16. Check the adjustment of the friction

wheel. See "How To Adjust The

Friction Wheel" in this section.

17. Make sure the friction wheel and the

disc drive plate are free from grease

or oil.

18. Install the bottom panel (see

Figure 33).

19. Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

20. Install the right wheel to the axle

with the fasteners removed earlier.

21.

Connect the spark plug wire.

Friction

Fasteners

Hub Wheel

Hex Shaft

Fasteners

Figure 36

Actuator Arms

Bearings

Washer

Bearings

Washer

Figure 37

F-011050L 28

HOW TO REPLACE

THE AUGER SHEAR BOLT

The augers are secured to the auger shaft

with special shear bolts. These shear bolts

are designed to break and protect the ma-

chine if an object becomes lodged in the au-

ger housing. Do not use a harder bolt as the

protection provided by the shear bolt will be

Iost.

_lb ARNING: For safety and to

protect the machine, use only

original equipment shear bolts.

To replace a broken shear bolt, proceed

as follows. Extra shear bolts were pro-

vided in the assembly parts bag.

1. Move the throttle control to the stop

position. Disengage all controls.

2. Disconnect the spark plug wire.

Make sure all moving parts have

stopped.

3. Align the hole in the auger with the

hole in the auger shaft. Install the

new shear pin and spacer. See

Figure 38.

4. Connect the spark plug wire.

_ She'Jr Pin

i(o "/Spa cer

Figure38

TO ADJUST

THE CARBURETOR

Ifyou think your carburetor needs ad-

justing, see your nearest Craftsman

Store. Engine performance should not

be affected at altitudes up to 7,000 feet.

For operation at higher elevations, con-

tact your nearest Sears Store.

IMPORTANT: Never tamper with the

engine governor, which is factory set for

proper engine speed. Over-speeding

F-011050L

the engine above the factory high

speed setting can be dangerous. If you

think the engine-governed high speed

needs adjusting, contact your nearest

Sears Store, which has the proper

equipment and experience to make any

necessary adjustments.

TO ADJUST OR REPLACE

THE SPARK PLUG

If you have difficultystarting the snow

thrower, adjust or replacethe spark

plug. Replacethe spark plug isthe

electrodes are pitted or burned or ifthe

porcelainis cracked. Follow the instruc-

tions below.

To adjust:

1. Cleanspark plug by carefully

scraping the electrodes (Do not

sand blast or use a wire brush).

2. Be sure spark plug is clean and

free of foreign material. Check elec-

trodes gap with a wire feeler gauge

and reset gap to 0.030" if neces-

sary. See Figure 39.

To Replace:

1. If you need a new spark plug, use

only the proper replacement spark

plug.

2. Set the gap to 0.030 inches.

3. Before installing the spark plug,

lightly coat the spark plug threads

with oil or grease to insure easy re-

moval.

4. Firmly tighten the spark plug in the

engine.

5. If a torque wrench is available,

torque the plug to 18 to 23 foot

pounds.

Feeler Gauge

Spark Plug

Figure 39

_lb ARNING: Never store your

snow thrower indoors or in

an enclosed, poorly venti-

lated area. If gasoline remains in the

tank, fumes may reach an open

flame, spark or pilot light from a fur-

nace, water heater, clothes dryer,

cigarette, etc.

NOTE: To prevent engine damage (if

snow thrower is not used for more than

30 days) follow the steps below.

SNOW THROWER

1. Thoroughly clean the snow thrower.

2. Lubricate all lubrication points. See

the Maintenance section.

3. Be sure that all nuts, bolts and

screws are securely fastened. In-

spect all visible moving parts for

damage, breakage and wear. Re-

place if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before paint-

ing.

5. Cover the bare metal parts of the

blower housing auger and the im-

peller with rust preventative, such

as a spray lubricant.

NOTE: A yearly checkup or tune-up by

a Sears service center is a good way of

ensuring that your snow thrower will

provide maximum performance for the

next season.

ENGINE

_blL ARNING: Drain the gaso-

line outdoors, away from

fire or flame.

Gasoline must be removed or treated to

prevent gum deposits from forming in

the fuel tank, filter, hose, and carburetor

during storage. Also, during storage al-

cohol blended gasoline that uses etha-

nol or methanol (sometimes called

gasohol) attracts water. It acts on the

gasoline to form acids which damage

the engine.

F-011050L

TO remove gasoline, run the engine

until the fuel tank is empty and the

engine stops.

If you do not remove the gasoline,

use fuel stabilizer supplied with unit

or purchase Craftsman Fuel Stabi-

lizer No. 3550. Add fuel stabilizer to

any gasoline left in the tank to mini-

mize gum deposits and acids. If the

fuel tank is almost empty, mix stabi-

lizer with fresh gasoline in a sepa-

rate container and add some to the

fuel tank.

Always follow the instruction on the

stabilizer container. After the stabi-

lizer is added to the fuel tank, run

the engine at least ten minutes to

allow the mixture to reach the car-

buretor.

Change the engine oil.

Lubricate the piston/cylinder area.

First, remove the spark plug and

squirt a few drops of clean engine

oil into the spark plug hole. Next,

cover the spark plug hole with a rag

to absorb oil spray. Then, pull two or

three times on the recoil starter rope

to rotate the engine. Finally, install

the spark plug and attach the spark

plug wire.

OTHER

1. If possible, store your snow thrower

indoors and cover it to give protec-

tion from dust and dirt.

2. If the machine must be stored out-

doors, block up the snow thrower to

be sure the entire machine is off the

ground.

3. Cover the snow thrower with a suit-

able protective cover that does not

retain moisture. Do not use plastic.

IMPORTANT: Never cover snow

thrower while engine and exhaust areas

are still warm.

TROUBLE CORRECTION

Difficult starting

CAUSE

Defectivespark plug.

Wateror dirt in fuel system.

Replace spark plug.

Use carburetor bowl drain to

flush and refill with fresh fuel.

Engine runs erratic Blocked fuel line, empty gas Clean fuel line; check fuel

tank, or stale gasoline supply; add fresh gasoline

Engine stalls Unit running on CHOKE. Set choke lever to RUN

position.

Engine runs erratic; Water or dirt in fuel system. Use carburetor bowl drain to

Loss of power flush and refill with fresh fuel.

Excessive vibration Loose parts: damaged Stop engine immediately and

impeller disconnect spark plug wire.

Tighten all bolts and make all

necessary repairs. If

vibration continues, have the

unit serviced by a Craftsman

service repairman.

Unit fails to propel itself Drive belt ioose or damaged.

Incorrect adjustment of

traction drive cable

Worn or damaged friction

wheel,

Auger drive belt loose or

damaged.

Replace drive belt.

Adjust traction drive cable.

Unit fails to discharge

snow

Replace friction wheel.

Adjust auger drive belt;

replace if damaged.

Auger control cable not Adjust auger control cable.

adjusted correctly.

Shear boit broken Replace shear bolt

Discharge chute clogged. Stop engine immediately and

disconnect spark plug wire.

Clean discharge chute and

inside of auger housing.

Foreign object lodged in Stop engine immediately and

auger disconnect spark plug wire.

Remove object from auger.

F-011050L 31

SEARS, ROEBUCK AND CO.

Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty

Small Off-Road Engines

CALIFORNIA & US EPA EMISSION

CONTROL WARRANTY STATEMENT

The U. S. Environmental Protection Agency

("EPA"), the California Air Resources Board

("CARB") and Sears, Roebuck and Co. are

pleased to explain the Federal and California

Emission Control Systems Warranty on your

new small oft-road engine. In California, new

1995 and later smali oft-road engines must be

designed, built and equipped to meet the

State's stringent anti-smog standards. In oth-

er states, new 1997 and later model year en-

gines must be designed, built and equipped, at

the time of sale, to meet the U.S. EPA regula-

tions for small non-road engines. Sears, Roe-

buck and Co. will warrant the emission control

system on your small oft-road engine for the

periods of time listed below, provided there

has been no abuse, neglect, unapproved mod-

ification, or improper maintenance of your

small oft-road engine.

Your emission control system may include

parts such as the carburetor, ignition system

and exhaust system. Also included may be the

compression release system and other emis-

sion-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Sears,

Roebuck and Co. will repair your small off-

road engine at no cost to you for diagnosis,

parts and labor.

MANUFACTURER'S EMISSION

CONTROL SYSTEM WARRANTY

COVERAGE

Emission control systems on 1995 and later

model year California small oft-road engines

are warranted for two years as hereinafter

noted. In other states, 1997 and later model

year engines are also warranted for two years.

If, during such warranty period, any emission-

related part on your engine is defective in ma-

terials or workmanship, the part will be

repaired or replaced by Sears, Roebuck and

Co.

OWNER'S WARRANTY

RESPONSIBILITIES

As the small oft-road engine owner, you are

responsible for the performance of the re-

F-011050L

quired maintenance listed in your Owner's

Manual, but Sears, Roebuck and Co. will not

deny warranty solely due to the lack of receipts

or for your failure to provide written evidence

of the performance of all scheduled mainte-

nance.

As the small oft-road engine owner, you

should, however, be aware that Sears, Roe-

buck and Co. may deny you warranty cover-

age if your small oft-road engine or a part

thereof has failed due to abuse, neglect, im-

proper maintenance or unapproved modifica-

tions.

You are responsible for presenting your small

oft-road engine to a Sears, Roebuck and Co.

Authorized Service Outlet as soon as a prob-

lem exists. The warranty repairs should be

completed in a reasonable amount of time, not

to exceed 30 days.

Warranty service can be arranged by contact-

ing either a Sears, Roebuck and Co. Autho-

rized Service Outlet, or by contacting Sears,

Roebuck and Co. at 1-800-473-7247.

IMPORTANT NOTE

Esta This warranty statement explains your

rights and obligations under the Emission

Control System Warranty ("ECS Warranty")

which is provided to you by Sears, Roebuck

and Co. pursuant to California law. See also

the Sears, Roebuck and Co. Limited Warran-

ties for Sears, Roebuck and Co. which is en-

closed therewith on a separate sheet and also

is provided to you by Sears, Roebuck and Co.

The ECS Warranty applies only to the emis-

sion control system of your new engine. To the

extent that there is any conflict in terms be-

tween the ECS Warranty and the Sears, Roe-

buck and Co. Warranty, the ECS Warranty

shall apply except in any circumstances in

which the Sears, Roebuck and Co. Warranty

may provide a Iongerwarranty period. Both the

ECS Warranty and the Sears, Roebuck and

Co. Warranty describe important rights and

obligations with respect to your new engine.

Warranty service can only be performed by a

Sears, Roebuck and Co. Authorized Service

Outlet. At the time of requesting warranty ser-

vice, evidence must be presented of the date

of sale to the original purchaser. The purchas-

ershallpayanychargesformakingservice

callsand/orfortransportingtheproductsto

andfromtheplacewheretheinspectionand/

orwarrantyworkisperformed.Thepurchaser

shallberesponsibleforanydamageorlossin-

curredinconnectionwiththetransportationof

anyengineoranypart(s)thereofsubmittedfor

inspectionand/orwarrantywork.

Ifyouhaveanyquestionsregardingyourwar-

rantyrightsandresponsibilities,youshould

contactSears,Roebuckand Oo.at

1-800-473-7247.

EMISSION CONTROL SYSTEM

WARRANTY

Emission Control System Warranty ("ECS

Warranty") for 1995 and later model year Cali-

fornia small off-road engines (for other states,

1997 and later model year engines):

A. APPLICABILITY: This warranty shall apply

to 1995 and later model year California small

off-road engines (for other states, 1997 and

later model year engines). The ECS Warranty

Period shall begin on the date the new engine

or equipment is delivered to its original, end-

use purchaser, and shall continue for 24 con-

secutive months thereafter.

B. GENERAL EMISSIONS WARRANTY

COVERAGE: Sears, Roebuck and Co. war-

rants to the original, end-use purchaser of the

new engine or equipment and to each subse-

quent purchaser that each of its small off- road

engines is:

1. Designed, built and equipped so as to con-

form with all applicable regulations adopted by

the Air Resources Board pursuant to its au-

thority in Chapters 1 and 2, Part 5, Division 26

of the Health and Safety Code, and

2. Free from defects in materials and work-

manship which, at any time during the ECS

Warranty Period, will cause awarranted emis-

sions-related part to fail to be identical in all

material respects to the part as described in

the engine manufacturer's application forcer[i-

fication.

C. The ECS Warranty only pertains to emis-

sions-related parts on your engine, as follows:

1. Any warranted, emissions-related parts

which are not scheduled for replacement as

required maintenance in the Owner's Manual

shall be warranted for the ECS Warranty Peri-

od. If any such part fails during the ECS War-

ranty Period, it shall be repaired or replaced by

F-011050L

Sears, Roebuck and Co. according to Subsec-

tion 4 below. Any such part repaired or re-

placed under the ECS Warranty shall be

warranted for any remainder of the ECS War-

ranty Period.

2. Any warranted, emissions-related part

which is scheduled only for regular inspection

as specified in the Owner's Manual shall be

warranted for the ECS Warranty Period. A

statement in such written instructions to the ef-

fect of "repair or replace as necessary", shall

not reduce the ECS Warranty Period. Any

such part repaired or replaced under the ECS

Warranty shall be warranted for the remainder

of the ECS Warranty Period.

3. Any warranted, emissions-related part

which is scheduled for replacement as re-

quired maintenance in the Owner's Manual,

shall be warranted for the period of time prior

to the first scheduled replacement point for

that part. Ifthe part fails prior to the first sched-

uled replacement, the part shall be repaired or

replaced by Sears, Roebuck and Co. accord-

ing to Subsection 4 below. Any such emis-

sions-related part repaired or replaced under

the ECS Warranty, shall be warranted for the

remainder of the ECS Warranty Period prior to

the first scheduled replacement point for such

emissions-related part.

4. Repair or replacement of any warranted,

emissions-related part under this ECS War-

ranty shall be performed at no charge to the

owner at a Sears, Roebuck and Co. Autho-

rized Service Outlet.

5. The owner shall not be charged for diagnos-

tic labor which leads to the determination that

a part covered by the ECS Warranty is in fact

defective, provided that such diagnostic work

is performed at a Sears, Roebuck and Co. Au-

thorized Service Outlet.

6. Sears, Roebuck and Co. shall be liable for

damages to other original engine components

or approved modifications proximately caused

by a failure under warranty of an emission- re-

lated part covered by the ECS Warranty.

7 Throughout the ECS Warranty Period,

Sears, Roebuck and Co. shall maintain a sup-

ply of warranted emission-related parts suffi-

cient to meet the expected demand for such

emission-related parts.

8. Any Sears, Roebuck and Co. authorized

and approved emission-related replacement

part may be used in the performance of any

ECS Warranty maintenance or repair and will

be provided without charge to the owner. Such

useshallnotreduceSears,RoebuckandCo.

ECSWarrantyobligations.

9.Unapprovedadd-onormodifiedpartsmay

notbeusedtomodifyorrepairaSears,Roe-

buckandCo.engine.SuchusevoidsthisECS

Warrantyandshallbesufficientgroundsfor

disallowinganECSWarrantyclaim.Sears,

RoebuckandCo.shallnotbeliablehereunder

forfailuresofanywarrantedpartsofaSears,

RoebuckandCo.enginecausedbytheuseof

suchanunapprovedadd-onormodifiedpart.

EMISSION-RELATED PARTS

INCLUDE THE FOLLOWING:

1. Carburetor Assembly and its Internal Com-

ponents

a) Fuel filter

b) Carburetor gaskets

c) Intake pipe

2. Air Cleaner Assembly

a) Air filter element

3. Ignition System, including:

a) Spark plug

b) Ignition module

c) Flywheel assembly

4. Catalytic Muffler (if so equipped)

a) Muffler gasket (if so equipped)

b) Exhaust manifold (if so equipped)

5. Crankcase Breather Assembly and its

Components

a) Breather connection tube

10/22/99 EPA/CARB

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

F-011050L 34

GARANTiA ...................

REGLAS DE SEGURIDAD ......

SiMBOLOS INTERNACIONALES

ENSAMBLAJE ................

OPERACI6N ..................

59 MANTENIMIENTO ............. 75

59 SERVICIO YAJUSTES ......... 78

ALMACENAMIENTO ........... 88

62 TABLA DE LOC.ALIZACI(_N Y

64 REPARACION DE AVERiAS 89

69 PEDIDO DE PIEZAS/SERVICIO ... 96

[c%! i P_I

GARANTiA LIMITADA DE DOS AI;IOS PARA EL QUITANIEVES CRAFTSMAN

Durante dos argosa partir de la fecha de compra, siempre que a este quitanieves Craftsman se le

d_ mantenimiento, lubricaci6n y afinamiento de acuerdo con las instrucciones de operaci6n y man-

tenimiento presentadas en et manual del propietario, Craftsman reparar&, sin cargo alguno, cual

quier defecto en material y mano de obra.

Si este quitanieves Craftsman es usado con prop6sitos comerciales o de arrendamiento, esta ga

rantia ser& v&lida sotamente por 90 dias a partir de la fecha de compra.

Esta garantia no cubre 1osiguiente:

Elementos dedesgaste normal, tales como bujias, correas detransmisi6n y pasadores de segu

ridad.

Reparaciones necesarias debido alabuso onegligenciadel operador, incluyendovarillas dobla

dos y otras reparaciones necesarias porfalta del mantenimiento ala unidad segOnIorecomen

dado en las instrucciones contenidas en el manual det propietario.

EL SERVIClO DE GARANTiA SE PUEDE OBTENER LLEVANDO E/QUlTANIEVES AL CEN-

TRO/DEPARTAMENTO DESERVICIO CRAFTSMAN MAS CERCANO EN LOS ESTADOS UNI-

DOS. ESTA GARANTiA ES VALIDA SOLO CUANDO ESTE PRODUCTO ES USADO EN LOS

ESTADOS UNIDOS.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y asimismo es posible que tenga otros dere

chos los cuales varian de un estado a otro.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates, IL 60179

,_ Presteatenci6nae, stesimbolo, leindicaprecaucionesdeseguridadimportantes. Sig-

nifica--!!!ATENClON!!! !!!ESTE ALERTA!H Se trata de su seguridad.

Las emanaciones de escape producidas pot este

motor y ciertos componentes de esta maquina con-

tienen quimicos reconocidos por el Estado de Cali-

fornia como carcinogenos, tambien pueden produ-

cir defectos en los reci_n nacidos o causar otros da-

_os al sistema reproductivo.

Los bornes, terminales y accesorios relacionados

con la bateria contienen plomo y compuestos del

plomo, ademas de sustancias quimicas que el Esta-

do de California reconoce qae estos compuestos

pueden causar c&ncer y defectos como carcinoge-

nas, ademas estas sustancias pueden producir da-

_os congenitos, a los bebes y adem&s de otros da-

_os al sistema reproductivo humano. DEBE LAVAR-

SE MUY BIEN LAS MANOS DESPUES DE MANIPU-

LAR ESTOS COMPONENTES.

F-011050L 35

ADVERTENCIA:

Siempre desconecte

el cable de la bujia y

coloquelo alejado de _sta

para prevenir un arranque

accidental durante la prepa-

raci6n mantenimiento o al-

macenamiento del quitanie-

ves.

IMPORTANTE: Para prevenir

lesiones, las normas de seguri-

dad exigen controles en la unidad

que s61o puedan set manejados

en presencia del operador. Su

quitanieves estA equipado con

dichos controlss. Pot ningt'Jn mo-

tivo intente pasar por alto la fun-

ci6n del control en presencia del

operador.

CAPACITACION

1. Lea atentamente las instrucciones sobre

operaci6n y servicio que aparecen en el

manual. Familiaricese completamente

con los controles y el uso adecuado de la

unidad. Aprenda a detener el quitanieves

y a desenganchar rapidamente los contro-

les.

2. Nunca permita a niSos operar el quitanie-

yes y mantengalos fuera del alcance del

mismo mientras 6ste se encuentra en

operaci6n. Nunca permita que adultos

operen el quitanieves sin Ia instrucci6n

apropiada. No Ileve pasajeros.

3. Mantenga el Area libre de personas, espe-

cialmente niSos pequeflos y mascotas.

4. Tenga cuidado para evitar resbalarse o

caerse, especialmente cuando est_ retro-

cediendo.

PREPARACION

1. Inspeccione completamente el Area don-

de usara el quitanieves y retire todos los

felpudos, trineos, tablas, alambres y otros

objetos que puedan entorpecer su trabajo.

2. Desenganche todos los embragues antes

de arrancar el motor.

3. No opere el quitanieves sin vestir ropa de

invierno adecuada para trabajar afuera.

Vista calzado que le de buena estabilidad

en superficies resbalosas.

4. Tenga cuidado con el combustible; es su-

mamente inflamable.

(a) Use un contenedor aprobado para

combustible.

(b) Nunca quite la tapa del tanque de ni

aflada combustible si el motor est_

en marcha o esta caliente.

libre y con mucho cuidado. Nunca lie-

ne ei tanque en un recinto cerrado.

(d) Coloque nuevamente la tapa del tan-

que y compruebe que quede segura,

limpie el combustible derramado.

(e) Nunca almacene combustible o el qui-

tanieves con combustible en el tan-

que dentro de un recinto cerrado

donde los vapores de este pudieran

alcanzar alguna llama desprotegida o

una chispa.

(f) Revise la reserva de combustible en

el tanque antes de cada uso, dejando

algt_n espacio para la expansi6n del

F-011050L

1. No opere esta mAquina si esta tomando

drogas o medicinas que puedan causar

somnolencia o afectar su habilidad para

operar esta unidad de manera segura.

2. No opere esta unidad si por motivos emo-

cionales o fisicos se le dificulta manejarla

con seguridad.

3. No coloque las manos ni los pies cerca o

debajo de piezas giratorias. Mantengase

siempre a una distancia prudente de la

abertura de descarga.

4. Tenga mucho cuidado cuando al operar la

unidad pase o cruce caminos, aceras o

calles de grava. Mantengase alerta a pelf

gros ocultos o trAfico.

5. Si golpea alg[in objeto, pare el motor, des-

conecte el cable de la bujia, inspeccione

completamente el quitanieves pot si hu-

biera algAn daSo, y repArelo antes de vol-

vet a arrancar ei motor y operar el

quitanieves.

6. Si la unidad comienza a vibrar fuera de Io

normal, pare el motor y revise la maquina

inmediatamente para encontrar la causa.

Generalmente, la vibraci6n es una adver-

tencia de problemas.

7. Pare el motor cuando deje la posici6n de

operaci6n, antes de desobstruir el aloja-

miento de la barrena/propulsor o el canal

de descarga, y cuando efectAe cualquier

reparaci6n, ajuste o inspecci6n a la uni-

dad.

combustible que se produce por el

calor del motor y/o del sol.

5. Para todas las unidades con motores de

arranque el6ctrico, utilice cables de exten-

si6n certificados por CSA/UL. Use sola-

mente con un tomacorrientes que haya

sido instalado de acuerdo alas normas

estipuladas por las autoridades de inspec-

ci6n locales.

6. Ajuste la altura del quitanieves para pasar

sobre superficies de grava o piedra tritura-

da.

7. Nunca trate de hacer ajustes a la unidad

mientras el motor est_ en marcha (excep-

to cuando esto sea especfficamente reco-

mendado por el fabricante).

8. Permita que el motor y el quitanieves se

ajusten a las temperaturas exteriores an-

tes de comenzar el trabajo.

9. Use siempre gafas de seguridad o protec-

totes para los ojos durante la operaci6n

del quitanieves o mientras hace algt3n

ajuste o reparaci6n al mismo, para prote-

get sus ojos de objetos que puedan ser

lanzados pot et quitanieves.

OPERACION

8. Cuandolimpie,repareoinspeccionela

unidad,asegt3resedequelabarrena/pro-

pulsorytodaslaspartesm6vilesseha-

yahdetenido.Desconecteelcabledela

bujiaymantengaloalejadodeestapara

evitarunarranqueaccidental.

9. Tometodaslasprecaucionesposiblesal

dejarelquitanievesdesatendido.Desen-

gancheIabarrena/propulsor,pareelmo-

tor,yretirelaIlave.

10.Nohagaarrancarelmotorenrecintosce-

rrados,exceptoalarranoaryparatrans-

portarelquitanieveshaciaadentroo

haciaafueradelrecinto.Abralaspuertas

quedanalexterior;lasemisionesdeles-

capesonpeligrosas(contienenMONOXl-

DODECARBONO,unGASINODOROy

MORTAL).

11.NouseelquitanievesparalimpiarAreas

deterrenosinclinadas.Tengamuchocui-

dadoalcambiardedirecci6n.Nointente

limpiarpendientesmuypronunciadas.

12.NuncaopereelquitanievessinqueIos

resguardos,placasuotrosdispositivosde

seguridadseencuentrenensulugar.

13.Nuncaopereelquitanievescercadees-

caparatesdevidrio,autom6viles,vidrie-

ras,sitiosdecarga/descarga,ysimilares

sinelajusteapropiadodelangulodedes-

cargadenieve.MantengaalosniSosy

mascotasalejadosdelAreaqueestades-

pejando.

14.Nosobrecarguelacapacidaddelamaqui-

naalintentarlimpiarnieveaunaveloci-

daddemasiadorapid&

15.Nuncaopereelquitanievesaaltasveloci-

dadesdetransportesobresuperficiesres-

balosas.Mirehaciaarrasytengacuidado

alretroceder.

16.Nuncadescarguedirectamentehaciaper-

sonasquevayanpasandonipermitaa

nadiefrentealquitanieves.

17.Desenganchelafuerzamotrizalabarre-

na/propulsorcuandoelquitanievessea

trasportadaonoest6enuso.

18.Utilicet3nicamenteaditamentosyaceeso-

dosaprobadosporelfabricantedelquita-

nieves(talescomocadenasparalas

ruedas,juegosdearranqueeI6ctrico,

etc.).

19.Nuncaopereelquitanievessinbuenavisi-

bilidadoiluminaci6n.Asegt_resesiempre

detenetbuenaestabilidad, y sujete con

firmeza el mango de la unidad. Camine;

nunca corra.

20. No intente alcanzar lugares dificiles. Ase-

gtSrese siempre de mantener buen equili-

brio y traecidn.

21. No trate de usar ei quitanieves para des-

pejar tejados.

MANTENIMIENTO Y

ALMACENAMIENTO

1, Revise con frecuenoia los pernos de se-

guro y otros pernos para asegurar que

estan bien apretados y que el equipo se

encuentra en buenas y seguras condicio-

nes de funcionamiento.

2. Nunca guarde el quitanieves con combus-

tible en el tanque dentro de un recinto

donde hubieran fuentes de ignici6n tales

como calentadores de agua y estufas, se-

cadoras de ropa y similares. Permita que

el motor se enfrle antes de almacenar la

unidad en cualquier recinto.

3. En el manual del operador encontrarA in-

formaci6n detallada e importante acerca

de c6mo guardar el quitanieves por un

tiempo prolongado.

4. Mantenga o reemplaee las etiquetas de

seguridad e instrucciones a medida que

estas se vayan despegando de Ia unidad.

5. Mantenga el quitanieves en marcha unos

cuantos minutos despues de despejar la

nieve para evitar que se congele la barre-

na/propulsor.

_lb ADVERTENClA: Este quitanieves

es para uso en aceras, entradas

de auto y otras superficies de te-

rreno planas. Se debe tenet cuidado al

usar el quitanieves en superficies inclina-

das. NO USE EL QUITANIEVES EN SU-

PERFICIES SOBRE EL NIVEL DEL SUELO

tales como techos de residencias, de ga-

rajes, porches u otras estructuras o cons-

trucciones similares.

F-011050L 37

B'_t] KtI-']

IMPORTANTE: Encontrara muchos de los simbolos siguientes en su unidad o en los impresos in-

formativos que vienen con el producto. Antes de operar la unidad entienda y aprenda el objetivo de

cada simbolo.

Simbolos de control y operacion

Despacio Rapido

Arranque el_ctrico Arranque del motor

@ o I

Motor en marcha Motor parado Apagado Encendido

H N

Estrangulador Estrangulador

desactivado activado Neutro Control de

aceleracion

Boton Llave de ignicion

cebador

Embrague

de propulsion

Colector

de barrena

F-011050L

® @

Ignicion Ignicion

desactivada activada

Avance Marcha atras de barrena

O_onar 0

Enganchar el arranque electrico Transmision

Simbolos de control y operacion

Mezcla de combustible

Combustible Aceite y aceite

Descarga hacia Descarga hacia Descarga hacia la Descarga hacia la

ABAJO ARRIBA IZQUIERDA DERECHA

i' o]

Transterencia de peso Transterencia de peso Llave de ignicibn

Levante el mango Presione el pedal Insertar para marcha,

para enganchar para desenganchar retirar para parada.

Simbolos de advertencia de seguridad

PELIGRO

Objetos lanzados.

Mantenga alejados a

los transauntes

PELIGRO

Objetos lanzados.

Mantenga alejados a

los transet_ntes. ADVERTENCIA

IMPORTANTE

Lea el manual del

propietario antes de

opera_uina.

ADVERTENCIA

Superficie caliente

F-O11050L

PELIGRO

Para evitar lesiones que pue-

da causar la barrena rotato-

ria, mantenga las manos, los

pies y la ropa alejados.

PARE

PELIGRO

Pare el motor

antes de desatascar

el canal de descarga.

CONTENIDO DE LA BOLSADE PARTES (TAMANO REAL)

1 - Manual del Propietario (no se muestra)

1 - Paquete de estabilizador de combustible (no se muestra)

1 - Tarjeta de garantia (no se muestra)

*Las partes que no necesitan ensamblado se encuentran en la caja de herramientas ubicada en la

cubierta de la correa.

1 - Perilla de la palanca de cambios (no

en su tamar_o real)

tamaflo real)

PARTES QUE VIENEN EMPAQUETADAS EN FORMA SEPARADA EN LA CAJA

DE CARTON (NO SE MUESTRAN EN SU TAMAI_IO REAL)

2- Llaves de ignici6n (Adjuntas al

motor en bolsa plastica)

1-Conjunto del canal de

descarga de nieve

F-011050L 40

_lb DVERTENCIA: Siempre use

gafas de seguridad o protecto-

res para los ojos mientras en-

sambla el quitanieves.

HERRAMIENTAS NECESARIAS

1 - Cuchillo para cortar la caja

2 - Uave de tuercas de 1/2 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

2 - Uave de tuercas de 9/16 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

2 - Uave de tuercas de 3/4 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

1 - Alicate (paraabrir las patas

del pasador de chaveta)

1 - Destornillador

1 - Cinta 0 regla para medir

Figura 40

La Figura 40 muestra el quitanieves en

posiciSn de envio.

La Figura 41 muestra el quitanieves

completamente ensamblado.

La referencia a los lados izquierdo y

derecho del quitanieves se hace desde

la posiciSn del operador cuando este se

encuentra detras de la unidad.

Palanca de propulsiSn

de Ia barrena

Palanca d

Tornillo

F-011050L

Palanca de

propulsi6n por

tracci6n

Cable del

Manivela

Deflector de

descarga

Patines de

ajuste de

altura

Figura 41

COMO SACAR EL QUITANIEVES

DE LA CAJA

1. Ubique todas las piezas que vienen

empaquetadas por separado y

s&quelas de la caja.

NOTA: Coloque el estabilizador de

combustible en un lugar seguro hasta

que Io necesite para guardar la unidad.

2. Quite y deseche el material de

empaque que rodea la unidad.

3. Haga un corte de arriba hacia abajo

en cada esquina de la caja y deje

los paneles sobre el suelo.

4. Para prop6sitos de envio, los pa-

tines de ajuste de alture, van suje-

tos a la plataforma de envio. Saque

el tornillo que sujeta cada petin a

la plataforma. Vea la Figura 41.

5. Agarre el quitanieves por el mango

inferior y h&galo rodar fuera de la

caja. PRECAUCl6N: NO

retroceda sobre los cables.

6. Quite el material de empaque del

conjunto de los mangos.

7. Corte los amarres que sujetan los

cables de control del embrague al

mango inferior, y col6quelos

alejados del bastidor del motor.

COMO ENSAMBLAR EL MANGOY

EL CONJUNTO DE LA MANIVELA

1. Corte los amarres que sujetan la

palanca de cambios al mango

inferior y mueva la palanca a la

primera velocidad de avance.

2. Corte y deseche el amarre de pl&s-

tico que sujeta el conjunto de la ma-

nivela.

3. Afloje pero no quite los tornillos,

arandelas planas, arandelas de

seguridad y tuercas hexagonales

que se encuentran en los agujeros

superiores del mango inferior. Vea

la Figura 42.

4. Retire los sujetadores y el perno de

anilla de los agujeros inferiores del

mango inferior. Vea la Figura 44.

L%o% Yr°o1°

Tuerca

5/16 pig

Arandela de seguri-

dad (abierta) de

5/16 pig

Afloje pero

j no quite

_/ Arandela

21 ,,plana de

//11/32 pig

Tornillo de

]_J 5/16 pig

Figura 42

NOTA: AsegQrese de que los cables no

queden atrapados entre los mangos

superior e inferior.

5. Levante el mango superior a la

posici6n de operaci6n.

NOTA: Si los cables se han

desconectado de las palancas de

embrague, reinstale los cables como se

muestra en la Figura 43.

Palanca de embrague

Conexi6n en "Z"

Cable

Figura 43

6. Instale los sujetadores que quit6 en

el paso 4. NO los apriete hasta

tener todos los pernos en su lugar.

Lado izquierdo

Manivela

Perno

de anilla

S Contratuerca

_. de de

nylon

3/8 pig

Arandela

Figura 44

F-011050L 42

7. Conecte el eje de la manivela a la

junta universal con el pasador de

horquilla. Vea la Figura 45.

8. Apriete la tuerca del perno de

anilla. Aseg0rese de que el perno

de anilla est_ bien alineado y que

la manivela pueda girar libremente.

9. Apriete todos los pernos del mango.

INSTALACION DE LA PERILLA DE LA PALANCA DE CAMBIOS

1. Enrosque la perilla en el extremo

roscado de la palanca de cambios

hasta que haga contacto con la

contratuerca hexagonal y la

leng0eta apunte en direcci6n

opuesta al motor. Apriete la

eontratuerca hexagonal contra el

fondo de la perilla para que esta

quede fija.

Figura 45

NOTA: Si los cables se hart desconec-

tado, con_ctelos come se muestra en la

Figura 47.

Cable de Cable de propul-

propulsi6n si6n de la barrena

Contratuerca

hexago

Palanca

de cambio de

velocidades Figura 46

Figura 47

F-011050L 43

ENSAMBLADO DEL CANAL DE

DESCARGA

1. Gire la manivela de ajuste de direcci6n

de descarga hacia la izquierda hasta

que se detenga.

2. Coloque et canal de daacatga de nieve

en la parte interior de la brida y alinee

los tres agujeros del canal de descarga

con los agujeros de la brida det canal de

descarga. (Vea la Figura 48).

3. Coloque tres pernos de cabeza redon*

da de 5/16-18, de adentro hacia afuera

en el canal.

4. Coloque tres arandelas planas 5/16-18

y tres tuercas 5/16-18 en la parte de

afuera de la brida.

5. Apriete los trea pernos de coche hasta

que queden seguros.

NOTA: NO los apriete demasiado.

6. Gire la manivela hacia la derecha y

compruebe que todos los pernos de

cabeza redonda est_n bien apreta-

dos.

Pemos

oabeza

Canal de descarga

Tuerca

Arandela

plana

Figura 48

C6MO AJUSTAR LOS PATINES DE ALTURA

Su quitanieves estA equipado con patines de

ajuste de altura ubicados en la parte exterior

del alojamiento de la barren& Para ajustar

ios patines de altura para diferentes condi-

ciones, consulte "Ajuste de los patinea de

altura", en la secci6n de Servicio y Ajus-

tes.

COMO ESTABLECER LA LONGITUD DE LOS CABLES

Puesto que los cables fueron ajustados en la

fabrica, no es necesario que usted los ajus-

te, Sin embargo, una vez que se instalan los

mangos en la posici6n de operaci6n, es po-

sible que los cables queden muy tirantes o

muy flojos. Si es necesario ajustarlos, con-

suite el p_rrafo "C6mo revisar y ajustar los

cables" que aparece en Ia secci6n de Servi-

cioy Ajustes,

_' LISTA DE REVISI6N

Antes de usar su nuevo quitanieves, y para

asegurar que obtenga el mejor rendimiento y

ia mayor satisfacci6n de este producto de

oalidad, pot favor haga un repaso de la si-

guiente lista de revisi6n:

_' Se han completado todas las instruccio-

nes de ensamblado.

_' El canal de descarga gira libremente.

_' No quedan piezas sueltas en la caja de

cart6n.

F-011050L

AI mismo tiempo que aprende a usar su qui-

tanieves, preste mucha atenci6n a los impor-

tantes detalles a continuaci6n:

v" El aceite del motor est_ al nivel adecuado.

v" AsegSrese que el tanque de gasolina este

Ileno con gasolina limpia, fresca y sin plo-

mo.

v" Familiaricese con todos los controles, su

ubicaci6n y funci6n. Opere los controles

antes de hacer arranoar el motor.

CONOZCA SU QUITANIEVES

LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE

USAR USAR SU QUITANIEVES. Compare QUITANIEVES para familarizarse con las posicio-

nes de los diversos controles y ajustes. Guarde este manuel para referencia en el futuro.

Palanca de propul-

Bot6n de arran- si6n por tracci6n

que electrico barrena (mano izquierda)

Bot6n cebador

Llave de

Manivela

Deflector dc

• canal de

descarga

Manija de

Control de arranque ma-

aceleraci6n nual

Patines de ajuste de

Figura 49

Palanca de propulsi6n de la bar_ena -

Arranca y detiene la barrena y el propulsor

(recoge y lanza la nieve).

Palanca de propulsi6n por traccion - Im-

pulsa el quitanieves hacia delar_e o hacia

atr_s.

Palanca de cambio de velocidades - Selec-

ciona la velocidad del quitanieves (6 velocida-

des hacia adelante y 2 velocidades hacia

atr_s).

Manivela - Cambia la direcci6n de lanza-

mier_o de la nieve.

Deflector del canal de descarga -Cambia la

distancia de lanzamiento de la nieve.

Canal de descarga - Cambia la altura de

Ianzamiento de la nieve.

Patines de ajuste de altura - Ajustan la dis-

tancia libre entre el terreno y el alojamiento de

Ia barrena

F-011050L

Llave de ignici6n - Debe ser insertada para

arrancar el motor.

Manija de arranque manual - Para arrancar

el motor de forrna manual.

Eatrangulador - Se usa para arrancar un

motor frio.

Bot6n cebador - Injecta combustible directa-

mente dentro del carburador o distribuidor pa-

ra un arranque rApido en temperaturas bajas.

Control de acelaraci6n - Controla la veloci-

dad del motor.

Botbn de arranque electrico (si la unidad Io

tiene) - Se usa para arrancar el motor usan-

do eI arrancador el@ctdcode 120V.

Pasadores de seguridad - Pemos disefia-

dos especialmente para rornperse (para prote-

ger la maquina) si un objeto se atasca en eI

alojamiento de la barrena.

Caja de herramientas - Contiene pasadores

de seguridad y espaciadores de repuesto.

Laoperaci6ndecualquierquitanievespuede

ocasionarqueobjetosextraSosseanlanza-

dosconfuerzahacialosojos,Iocualpodria

resultaren lesiones graves. Use siempre

gafas de seguridad o protectores pars los

ojos mientras opera el quitanieves.

Se recomiendan las gafas de seguridad es-

tandar o la mascara de seguridad de visi6n

amplia pars usarla sabre los anteojos.

,_ ADVERTENCIA: Lea al manual

del propietarie antes de operar

la mbquina. Nunsa dirija la des-

aarga hacia los transet_ntes. Pare el mo-

tor antes de desobstruir al canal de des-

carga o el alojamiento de la barrana y an-

tes de dejar la maquina.

C()MODETENER EL QUITANIEVES

1. Pars detener eI lanzamiento de nieve,

suelte la palanca de propulsibn de la

barrana. Veala Figura 49.

2. Pars detener las ruedas, suelte Ia palan-

ca de propulsion per tracaion.

3. Pars parar el motor, ernpuje la palanca

de control de aceleracibn a Ia posici6n

APAGADO y saque la Ilava de ignicibn.

C()MOCONTROLARLA DESCARGADE

NIEVE

1. Gire la manivela de control para establecer

la direcci6n del lanzamiento de la nieve.

2. Afloje la tuerca de mariposa en el de-

flector del canal de descarga y ajuste el

deflector para establecer la distancia.

Mueva el deflector hacia (ARRIBA) para

mayor distancia, hacia (ABAJO) para

una distancia menor. Luego apriete la

tuerea de mariposa (Veala Figura 50).

ca de cambio de velocidades a la ranura

apropiada del panel de control de cam-

bias.

Velocidad 1,2 - Nieve mojada, pesada

Velocidad 3 - Nieve ligera

Velocidad 4 - Nieve may ligera

Velocidad 5, 6 - Pars transportar la uni-

dad solamente

2. Enganche la palanca de propulsi6n par

tracci6n (mane izqaierda). A medida

que el quitanieves comienza a moverse,

sujete firmemente los mangos, y guie el

quitanieves a Io largo del camino a des-

pejar No intente empujarlo.

3. Para mover el quitanieves en retroceso,

mueva la palanca de cambio de velocida-

des a la primera o segunda velocidad de

retroceso y enganche la palanca de pro-

pulsi6n par tracci6n (mane izqaierda).

IMPORTANTE: Nunca mueva la palanca de

cambio de velecidades mientras la palanca

de propulsion par traccion esta abajo.

LANZAMIENTODENIEVE

1. Empuje la palanca de propulsi6n de ]a

barrena (mane dereeha) hacia abajo.

2. Sueltela pars detener el lanzamiento de

nieve.

C()MOUSARELPASADORDE

ENGANCHEDELA RUEDA

1. La rueda del lade izquierdo va asegurada

al eje par media de un pasador de en-

ganche (pasadar klick). Esta unidad fue

despachada con el pasador en la peal-

clan de anganeha (a traves del agujero

de la rueda). Vea la Figura 51.

Pasador

# klick

Jra 50

C()MOAVANZARY RETROCEDER

1. Para cambiar de velocidad, suelte Ia pa-

lanca de propulsi6n par tracci6n (mane

izqaierda} y mueva la palanca de cam-

bias a la velocidad deseada. La veloci-

dad en el terreno sera determinada par

las condiciones de la nieve. Selections la

velocidad que desea moviendo la palan-

F-011050L

Posici6n de

enganche

Tracci6n en

2 ruedas

Figura 51

2. Para facilitar la maniobra de la unidad en

condiciones de nieve ligera, desconecte

el pasador klick de la poaicion de an-

ganche de la rueda e introdSzcalo en el

agujero para tracci6n de una rueda (des-

enganche solamente el agujero-del

eje). Vea Ia Figura 52.

asador

klick

Posici6n de

desengan-

Traoc,on en __

sola rueda Figura 52

NOTA: AsegSrese de que el pasador kiick

est_ en la posici6n de tracci6n de una sola

rueda en el eje solamente, y no est_ inserta-

do a traves de Ia posici6n de enganche.

ANTESDEENCENDERELMOTOR

1. Antes de dar servicio o encender el mo-

tor, familiarlcese con su quitanieves. Ase-

g0rese de conocer la ubicaci6n de todos

los oontroles y entender su funci6n.

2. Revise la tensi6n del cable del embrague

antes de arrancar el motor. Consulte el

Ajuste del cable de control que apare-

ce en la secci6n de Servicio y Ajustes

de este manual

3. Aseg0rese de que todos los sujetadores

esten apretados.

4. Compruebe que el ajuste de los patines

de altura este correoto. Consulte el parra-

fo "Ajuste de los patines de altura" que

aparece en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

5. Revise la presi6n de los neumAticos

(14-17 libras). No exceda eI limite mAxi-

mo de presi6n.

REVISIONARDELACEITE:ANTESDE

ARRANCARELMOTOR

NOTA: El motor fue enviado de la fAbrica

con aceite. Revise el nivel de aceite. ASada

aoeite seglJn sea necesario.

1. Aseg0rese de que la unidad se encuen-

tre sobre una superficie nivelada.

NOTA: No revise el nivel de aceite estan-

do el motor en march&

2. Quite la tapa/varilla indicadora deI nivel

de aceite. Revise el niveL

3. Si es necesario, aSada aceite hasta la

linea FULL (lleno) en la tapa/varilla indi-

cadora dei nivel de aceite (yea la la

Figura 53). No exceda ia medida.

F-011050L

/ Tapa/varilla indicadora

_ _,.__elnivel de ac ' e

NOTA: El nivel del aceite deberA estar

entre la marca FULL (lleno) y Ia marca

ADD (agregar) Figura 53

4. Apriete firmemente la tapa/varilla cada

vez que revise el nivel de aceite.

NOTA: Para operar el quitanieves en tempe-

raturas muy bajas: 0°F o menos, use aceite

de motor 0W30 parcialmente sintetico para

un arranque mAs fAcil.

NOTA: En Areas donde Ia temperatura se

mantiene constante en los -6,7°C (20°F) o

menos, puede usar aceite del tipo S.A.E.

5W-30 para facilitar el encendido det motor.

COMBUSTIBLE

AVISO: LOS MOTORES QUE EST/_,NCER-

TiFICADOS PARA CUMPLIR CON LAS ES-

TIPULACIONES DE LAS NORMAS DE

EMISION EN EL ESTADO DE CALIFORNIA

Y DE LAS NORMAS FEDERALES DE EPA

DE EUA PARA MOTORES ULGE: EstAn cer-

tificados para funcionar con gasolina regular

sin plomo. Esto incluye los siguientes siste-

mas de control de emisi6n: EM, TWC (Siste-

ma de convertidor catalitico tridireccional para

los motores que esten equipados con este

sistsma). Todas las caracterlsticas ajustables

por el usuario ya cumplen con las normas, pot

la tanto no es necesario ningSn otto ajuste.

_ DVERTENClA: La experiencia

indica que los combustibles

mezclados con alcohol (llama-

do gasohol o aquellos que contienen eta-

nol o metanol) pueden atraer humedad la

cual conduce a la separacion y forma-

cibn de acidos durante el almacenamien-

to. Los gases acidicos pueden daSar el

sistema de combustible de un motor

mientras se encuentra guardado.

NOTA: Para evitar problemas en el motor, et

sistema de combustible debe vaciarse antes

del guardar la unidad por 30 dias o mAs.

Arranque el motor y dejelo en marcha basra

que Ias Iineas de combustible y el carbura-

dorestenvacios.Useeltaz6ndedrenaje

delcarburadorparavaciarlagasolinaresi-

dualdelacAmaradelflotador.Usegasolina

frescalasiguientetemporada.Parsmayor

informaci6nconsultelasecci6ndeAlmaca-

namiento de este manual.

Nunca use productos de Iimpieza de motor o

carburador en el tanque de combustible, de

Io contrario podria causar daho permanente

a la unidad.

1. Llene el tanque solamente con gasolina

fresca, limpia, regular sin plomo, s@er

sin plomo o gasolina automotor reformu-

lada. NO use gasolina con plomo. Ase-

gt_rese de que el recipiente que contiene

la gasolina a utilizar, este limpio y sin 6xi-

do u otras particuIas extrahas. Nunca

use gasolina que pueda estar vencida

debido a su prolongado almacenamiento.

_lb DVERTENCIA: La gasolina es

inflamable y debera tener mu-

cho cuidsdo al manipularla o

almacenarla.

No Ilene el tanque de combustible mien-

tras el quitanieves se encuentre en mar-

sha, cuando este saliente o cuando el

quitanieves se encuentre en un recinto

serrado.

Mantenga el combustible slejado de lla-

mas expuestas o chispss electricas y no

fume mientrss liens el tanque de com-

bustible.

Nunca Ilene el tanque sompletsmente,

Ll_nelo hasta que quede un espacio de

1/4-1/2 pulgads (0,5-1 cm) desde la parte

superior para proporcionar espacio para

la expansibn del combustible.

Siempre Ilene el tanque en smbientes ex-

teriores y utilice un embudo o boquills

para prevenir derrames.

Asegt_rese de limpiar cualquier combus-

tible derramado antes de arransar el mo-

tor.

Almacene la gasolina en un contenedor,

limpio y aprobado, y mantengs la tapa

del contenedor en su lugar.

PARADADELMOTOR

Para parar Ia marcha del motor, mueva la

palanca de control de aceleraci6n a la posi-

ci6n PARAR y retire la Ilave. Mantenga la

Ilave en un lugar seguro. El motor no puede

arrancar sin la Ilave de ignici6n.

F-011050L

ARRANQUEDELMOTOR

(silaunidadest_equipadaconun

arrancadorelectrico)

AsegL_rese de que el motor tenga suficiente

aceite. El motor del quitanieves esta equipa-

do con un arrancador electrico de 120 voltios

de corriente altema y con un arrancador ma-

nual. Antes de arrancar el motor, asegt3rese

de haber leido la informaci6n siguiente:

_k DVERTENCIA: El motor de

arranque esta equipsdo con un

cable de alimentacion y enchu-

fe trifilar, dise6ados para funcionar con

corriente domestica de 120 voltios CA. El

cable de alimentacion debera estar co-

nectado s tierra en todo momento para

evitar la posibilidad de un choque electri-

co que podria lesionar al operador. Siga

cuidadosamente todas las instrucciones

de la seccion "Arranque del motor." Veri-

fique qua el alambrado el_ctrico de su

casa tenga un sistema trifilar conectado

a tierra. Si no esta seguro de esto, pre-

g_ntele a un electricista profesional. Si

su casa no cuenta con un sistema de

alambrado electrico trifilar, no use el

arrancador electrico bajo ninguna cir-

cunstancia. Si su sistema esta conectado

a tierra pero no dispone de un tomaco-

rrientes trifilar, en un punto convenients

para enchufar su arrancador electrico,

pida a un electricista profesional que le

instale uno. Pars conectsr el cable de ali-

mentacion de 120 voltios de CA, siempre

conecte primero el cable a la caja del to-

macorrientes del motor, luego enchufe el

otro extremo en el tomacorrientes trifilar

conectado a tierra. AI desconectar el ca-

ble de alimentacibn electrica, siempre

desenchufe primero el extremo en el to-

macorrientes conectado a tierra.

ARRANQUEDELMOTORENFRi0

Compruebe que las palancas de propul-

si6n de la barrens y de propulsi6n pot

tracci6n esten en la posici6n desengan-

chado.

2. Mueva el control de aceleraci6n a la posi-

ci6n "RAPIDO".

Saque las Ilaves de la bolsa plastics. In-

serte una Ilave en la ranura de ignici6n.

Asegt_rese de que al meter la Ilave oye

que esta hace un sonido de enganche.

No gire Is Ilavs. Mantenga la segunda

Ilave en un lugar seguro.

4.GirelaperilladeIestranguladorhaciala

derechaalaposici6n"ACTWADO".

5.Conecteelcabledealimentaci6nalaca-

ja del tomacorrientes del motor.

6. Enchufe el otto extremo deI cable de ali-

mentaci6n en un tomacorrientes trifilar de

120 voltios CA, conectado a tierra.

7. Empuje el boton ¢ebador mientras cu-

bre el agujero de ventilaci6n de la mane-

ra siguiente: Quite el dedo del bot6n

cebador entre cebados.

No use el cebado si la temperatura estA

sobre 50°F (10°C).

Empuje elbot6n dos veces si latemperatu-

ra esta entre 50°F (10°C) y 15°F (- 10_'C).

Empuje el bot6n cuatro veces si la tem-

peratura se encuentra pot debajo de los

t5°F (- t 0"C).

8. Presione el boton del arranoador hasta

encender el motor. No Io presione por

mAs de 10 segundos a la vez. Este motor

de arranque electrico cuenta con protec-

ci6n termica. Si se sobrecalienta se de-

tendrA automaticarnente y puede ser

arranoado nuevamente s61o ouando se

haya enfriado a una temperatura segura

(debe esperar entre 5 y 10 minutos apro-

ximadamente).

9. Una vez que el motor encienda, suelte el

boton de arranque y mueva el estran-

gulador a la posici6n "1/2". Cuando el

motor est6 trabajando de manera unifor-

me, mueva el estrangulador a Ia posi-

ci6n "desactivado'L

10.Desconecte el cable de alimentaci6n, pri-

mero del tomacorrientes y luego de la

caja del tomacorrientes del motor.

NOTA: Deje que el motor se caliente pot

varios minutos antes de empezar a despejar

Ia nieve en temperaturas inferiores a los

- 18°C (0_'F).

11.Opere el motor a una velocidad de acele-

raci6n "RAPIDA" cuando este despejan-

do la nieve.

ARRANQUEDELMOTORCALIENTE

Si est_ arrancando un motor caliente des-

pu6s de haberlo apagado por un periodo

corto, deje el estrangulador en la posici6n

"DESACTIVADO" y no pulse el bot6n ceba-

dor. Si el motor no arranca, siga las instruc-

ciones que aparecen en el pArrafo "Arranque

del motor en frio" de esta secci6n.

F-011050L

ARRANQUEDELMOTOR

(arranquemanual)

Cerci6rese de que el motor tiene suficiente

aceite. El motor deI quitanieves est@ equipa-

do con un sistema de de arranque manual.

Antes de arrancar el motor, aseg@ese haber

leido Ia informaci6n siguiente:

ARRANQUEENFRiO

1. Compruebe que las palancas de propul-

si6n de la barrena y de propulsi6n por

tracci6n est_n en la posici6n de desen-

ganche.

Mueva el control de aceleraci6n a la posi-

ciSn "RAPIDO".

Saque las Ilaves de la bolsa plastica. In-

serte una Ilave en la ranura de ignici6n.

Asegtlrese de que al meter la Ilave oye

un clic. NO gire la Ilave. Guarde la Ilave

adicional en un lugar seguro.

Gire la perilla del estArter haoia la dere-

cha a la posici6n "ACTIVADO".

Empuje el botbn cebador mientras cu-

bre el agujero de ventilaci6n de la mane-

ra siguiente: Quite el dedo del bot6n

cebador entre cebados.

No use el cebado si la temperatura esta

sobre los 50°F (10°C).

Empuje el bot6n dos veces si latemperatu-

ra estA entre 50°F (10°C) y 15°F (- t 0°C).

Empuje el bot6n cuatro veces si ia tem-

peratura se encuentra por debajo de

los15°F (- 10°C).

6. Jale la manija de arranque manual con

un rnovirniento seguro y rapido. No la

suelte despu6s de jalarla. Deje que la

ouetda vuelva a enrollarse lentamente

mientras sostiene la manija.

7. Mientras el motor se va calentando, mue-

va el estrangulador a "1/2 estrangula-

ci6n". Cuando el motor este funcionando

de manera uniforme, mueva el estrangu-

lador a la posici6n "desactivado".

NOTA: Deje que el motor se caliente por

varios minutos antes de empezar a despejar

la nieve en temperaturas inferiores a los

- 18_'C (0°F).

8. Opere e) motor a la velocidad de acelera-

ci6n "RAPIDO" cuando este despejando

Ia nieve.

ARRANQUE DEL MOTOR CALIENTE

Siesta arrancando un motorcaliente des-

pues de haberlo apagado por un periodo

corto, deje el estrangulador en "DESACTI-

VADO" y no pulse el bot6n cebador.

ARRANQUECONGELADO

Si el motor de arranque est_ congelado y no

enciende el motor:

1. Jale tanta cuerda del arrancador manual

como sea posible.

2. Suelte la manija de arranque manual y

dejela enrollarse con fuerza contra el

arrancador.

Si el motor todavia no arranca, repita estos

dos pasos hasta que Iogre encenderlo.

Para ayudar a evitar que se congelen el

arranque manual y los controles del motor,

proceda de la manera siguiente despu6s de

cada trabajo de remoci6n de nieve.

1. Con el motor en march& jale energica-

mente la cuerda de arranque manual es-

tirando su brazo completamente tres o

cuatro veces seguidas. El halado de la

cuerda de arranque producira un sonido

de repiqueteo fuerte. Esto no causa daflo

ni al motor ni al arrancador.

2. Con el motor apagado, limpie toda la nie-

ve y humedad de la cubierta del carbura-

dot en el Area de las palancas de control.

Asimismo, mueva varias veces el control

de aceleraci6n, el control del estrangula-

dot y la manija de arranque manual.

_IL DVERTENCIA: Nunca deje co-

rrer el motor en un recinto ce-

rrado y con poca ventilacion.

Las emanaciones de escape contienen

MONOXIDO DE CARBONO, UN GAS INO-

DORO Y MORTAL. Mantenga las manos,

pies, cabello y ropa suelta, alejados de

las partes mbviles del motor y del quita-

nieves. La temperatura del silenciador y

Areas adyacentes puede exceder los

150°F. Tenga cuidado de no tocar estas

partes. NO permita que niSos o adoles-

centes utilicen o est_n cerca del quita-

nieves mientras est_ funcionando.

_ DVERTENCIA: No intente sa-

car ningt_n objeto atascado en

la barrena sin tomar las precau-

ciones siguientes.

Suelte las palancas de propulsion de

la barrena y de propulsion por trac-

cion.

Muevs la palanca de control de acele-

racion a la posicion "parar".

Retire (sin girar) la Ilave de ignicion.

F-011050L

Desconecte el cable de la bujia.

No coloque las manos en la barrena o

canal de descarga. Use una barfs de

apalancamiento para sacar el objeto

atascado.

CONSEJOSSOBREEL

LANZAMIENTODENIEVE

1. Para un rendimiento m_xirno de su quita-

nieves, al despejar la nieve ajuste la ve-

Iocidad sobre el terreno, NUNCA haga

este ajuste en el control de aceleraci6n.

Avance lentamente en nieve profunda,

congelada, o mejeda. Si les ruedas pati-

nan, reduzca la velocidad de avance. El

motor esta diseflado para brindar un ren-

dimiento m_bdmo bajo aceleraci6n total y

debe set operado en este valor de poten-

cia en todo momento.

2. El lanzamiento de nieve es mas eficiente

si el trabajo se realiza inmediatamente

despues de Ia nevada.

3. Para una remoci6n completa de la nieve,

traslape ligeramente cada camino adop-

tado previamente. En nieve profunda, su-

perponga los barridos entre sJ para evitar

sobrecargar la mAquina.

4, La nieve debeda set descargada en la

direcci6n del viento siempre que sea po-

sible.

5. Para uso normal, ajuste los patines de

altura de manera que la barra raspadora

quede a 1/8 de pulgada sobre los pati-

nes. Para superficies de nieve dura y

compecta, ajuste los patines de altura

hacia arriba de manera que la barra ras-

padora haga contacto con el suelo.

6. En superficies de grava o piedra tritura-

da, ajuste los patines de altura a 1-1/4

pulgadas por debajo de Ia barra raspado-

ra. Consulte el pArrafo "Ajuste de los

patines de altura" en la secci6n de Ser-

vicio y Ajaetee de este manual. Este

ajuste es importante para que la mAquina

no recoja y lance piedras ni grava.

7. Despues de completar el trabajo de des-

pejar la nieve, deje el motor en marcha

por unos cuantos minutos, esto derretirA

Ia nieve y hielo acumulados alrededor del

motor.

Limpie completamente el quitanieves

despues de cada uso.

Quite toda acumulaci6n de hielo y nieve

y todo material extraflo del quitanieves, y

enjuague con agua (si fuera posible) para

remover toda la sal u otros qulmicos. Se-

que el quitanieves con un patio.

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

REGISTROSDE

SERVICIO

Anotelas fechsssme- Antes Cada Cada Cada Csda Antes FECHA

didaque completsel deca- A me- 5 10 25 tempo- de DEL

servicio da uso nudo horas horas horas rada guardar SERVICIO

Cambiar eI aceite del

motor

Revisar la bujia

to_ _!! ..............................................................................

Revisar el combustible _/

............................................................................

Revisar el ajuste de los

cables (secci6nAjuste

de los cables")

!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!iiii'il,ii i

!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i! i i' i,ii i

RECOMENDACIONESGENERALES

La garant[a de este quitanieves no cubre

elementos que han estado sujetos a abuso o

negligencia pot parte del operador. Para re-

cibir el valor total de la garantia, el operador

deberA dar mantenimiento al quitanieves de

acuerdo a las instrucciones contenidas en

este manual.

SerA necesario efectuar algunos ajustes pe-

ri6dicamente para mantener su quitanieves

en buenas condiciones de funcionamiento.

Todos los ajustes en la secci6n Servicio y

Ajustes de este manual deberian ser reali-

zados por Io menos una vez durante cada

temporada.

DESPUES DE CADA USO

• Revise la unidad pot si tuviera alguna

pieza suetta o da_ada.

• Apriete los sujetadores que est6n

sueltos.

• Revise y de mantenimiento a la barrena.

• Revise los controles para asegurarse de

que funcionan correctamente.

• Si encuentra alguna pieza gastada o

daSada, cAmbiela inmediatamente.

F-O11050L 51

ESPECIFICACIONES

CABALLOS DE 9 HP

FUERZA

CILINDRADA 19,34 pig. CL_.

CAPACIDAD DE 4 cuartos

GASOLINA (sin plomo)

CAPACIDAD DE

ACEITE 20 onzas, 5W30

BUJiA: Champion RJ19LM

(Entrehierro 0,030pk

HOLGURA DE Entrada: 0,010 pig.

V_,LVULAS: Escape: 0,010 pig.

QUITANIEVES

SEGUN SEA NECESARIO

Los siguientes ajustes se deben hacerse

mAs de una vez por temporada.

1. Ajuste la correa de propulsi6n de la ba-

rrena despu6s de Ias primeras 2 6 4 ho-

ras, y nuevamente a mitad de la

temporada, y dos veces cada temporada

posteriormente, (Consolte el p_rrafo

"Cbmo ajustar las correas" en la sec-

cion de Servicio y Ajustes.

LUBRICACI(_N DE LA CADENA - CA-

DA 25 HORAS

1. Ponga la palanca de selecci6n de veloci-

dad en primera (1).

2. Ponga el quitanieves de pie sobre el ex-

tremo del alojamiento de la barren&

NOTA: Cuando el carter del motor est_

Ileno de aceite, aseg_3rese de no dejar

el quitanieves de pie sobre el

alojamiento de la barrena por mucho

tiempo.

3. Quite el panel inferior.

4. Lubrique las cadena8 con un Iubricante

especial para cadenas.

5. Cuando vaya a almacenarlo, limpie el eje

hexagonal y los engranajes con aceite

de motor 5W30.

NOTA: Limpie todo exceso de grasa o

de aceite de la rueda de fricoibn o de

la placa del disco de propulsibn.

F-011050L

PRECAUCI(_N: No permita que la

grasa entre en contacto con la rueda

de friccion ni con la placa del disco de

propulsibn.

6. InstaIe el panel inferior.

Figura 54

CAJA DE ENGRANAJESDELA

BARRENA

La caja de engranajes de la barrena se lubri-

ca en la fAbrica y no requiere lubricaci6n. Si

pot alguna raz6n el lubricante se escapa,

haga revisar esta caja de engranajes en un

centro de servicio autorizado.

MOTOR

LUBRICACION

Revise el nivel de aceite en el carter del mo-

tor antes de encenderlo y despues de cada

cinco (5) horas de uso continuo. Vea la

Figura 55. Agregue aceite de motor S.A.E.

5W30 a medida que sea necesario. Apriete

la tapa/varilla indicadora en forma segura

cada vez que revise el nivel del aceite.

Tapa/varilla indicadora deI nivel

de aceite

Figura 55

Cambie el aceite cada veinticinco (25) horas

de uso, o pot Io menos una vez aI a_o si el

quitanieves no se usa por veinticinco (25)

horas.

CAMBIO DE ACEITE

1. Coloque el quitanieves de manera tal que

el tap6n de drenaje del aceite sea ei pun-

to mAs bajo del motor.

2. Quite el tap6n de drenaje del aceite y la

tapa/varilla indicadora del nivel de

aceite. Drene el aceite en un recipiente

apropiado.

NOTA: El aceite fluira mejor si el motor es-

tA caliente.

3. Una vez que haya sacado todo el aceite,

coloque nuevamente el tap6n de drenaje

en su lugar y aprietelo para que quede

seguro.

4. Llene lentamente el carter del motor con

aceite S.A.E. 5W30. NO LO LLENE DE-

MASIADO.

BUJiA

Revise la bujia cada veinticinco (25) horas.

ReemplAcela si los electrodes estan picados

o quemados o si la porcelana esta rajada.

1. Asegt_rese de que la bujia este limpia.

Limpiela raspando con mucho cuidado

ios electrodos (no use chorro de aren ni

cepillo de alambres).

2. Revise el entrehierro de la bujia usando

una lamina calibradora y restablezca el

entrehierro a 0,030 pig. si fuera necesa-

rio. Vea la Figura 56.

3. Antes de instalar la bujia, cubra la rosca

con un poco de aceite para que sea mAs

facil sacarla, si fuera necesario. Aprieta

Ia bujia a un par de apriete de 15 pie-li-

bra.

0,030pig.

Bujia

Figura 56

F-011050L 53

_lb ADVERTENCiA: Para prevenir

el arranque accidental del mo-

tor, siempre desconecte el ca-

ble de la bujia y mantengalo alejado de

esta mientras realiza ajustes o repara-

ciones a la unidad.

C6MO AJUSTAR LOS PATINES DE

ALTURA

Este quitanieves esta equipado con dos pati-

nes de ajuste de altura, ubicados en el lado

exterior del alojamiento de la barren& Vea la

Figura 57.

Estos patines de ajuste de altura eIevan la

parte delantera del quitanieves.

Tuercas de montaje

Alojamiento de Patin de ajuste de

la barrena altura

Figura57

Para superficies duras normales, tales como

entradas de auto o senderos pavimentados

ajuste los patines de ajuste de altura de la

de Ia siguiente manera:

1. Ponga el quitanieves en una superficie

nivelada.

2. Compruebe que ambos neumAticos tie-

nen la misma presi6n de aire. La presi6n

de aire correcta es 14 a 17 PSI (de 228

a 277 kg/cm).

3. Coloque los pernos de seguridad adicio-

nales (que se encuentran en la bolsa

de partes) debajo de cada extremo de la

barra raspadora junto a los patines de

ajuste de altura.

4. Afloje las tuercas de montaje que sujetan

los patines de ajuste de altura. Para bajar

Ia parte delantera del quitanieves, suba

los patines. Apriete las tuercas de mon-

taje. Vea la Figura 57.

NOTA: Para las superficies pedregosas o

irregulares, suba la parte delantera del quita-

nieves bajando los patines de ajuste..

_1= DVERTENCIA: Asegurese de

mantener la altura necesaria

sobre el suelo del Area que se

va a limpiar. Si el impulsor golpea obje-

tos tales como grava, piedras u otros

desechos, los puede lanzar con sufi-

ciente fuerza como para causar lesio-

nes personales, da5os a la propiedad o

dafms al quitanieves.

AJUSTEDELABARRA

RASPADORA

Despu6s de mucho uso, la barra raspadora

met_Iica se gastar& La barra raspadora y

los patines, siempre deben ajustarse de ma-

nera que quede un espacio de 1/8 pig. entre

la barra raspadora y la acera o el Area que

se va a despejar.

1. Ponga el quitanieves en una superficie

nivelada,

Compruebe que ambos neumAticos tie-

nen la misma presi6n de aire. La presi6n

correcta es de 14 a 17 PSI. No exceda

Ia presi6n la cantidad maxima de aire in-

dicada en el neumAtico.

3. Afloje las tuercas y pernos de coche que

sujetan la barra raspadora al alojamiento

de la barrena.

4. Ajuste la barra raspadora a la posici6n

correota.

5. Apriete las tuercas y pernos de coche,.

Asegure que la barra raspadora quede

paralela con la acera o el Area que se va

a despejar.

6. Para que la barra raspadora dure mAs

tiempo, quflela y m6ntela al rev6s. Si de-

be reemplazarla debido al desgaste, qui-

te las tuercas y los pemos de coche e

instale una barra raspadora nueva.

F-011050L 54

AJUSTES DE LA CORREA

Correa de propulsion

La correa de propulsi6n tiene una

presi6n de resorte constante y no re-

quiere ningQn ajuste. Si nora que em-

peza a resbalar, reempl&cela. Consulte

"Modo de reemplazar la correa" en la

secci6n de mantenimiento.

Correa de propulsion de la barrena

Si el quitanieves no expulsa la nieve,

compruebe el ajuste del cable. Si es

correcto, compruebe que la correa de

propulsi6n de la barrena este en buen

estado. Siesta estropeada o suelta,

reempl_.cela (vea Reemplazo de la co-

rrea en esta misma secci6n del ma-

nual).

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. Quite el tornillo de la cubierta de

la correa. Quite la cubierta de la

correa (Figura 58).

Figure 58 _

3. Afloje la tuerca de la polea guia de

la barrena y mueva esta Qltima ha-

cia la correa un octavo de pulgada

aproximadamente (3 mm)

(Figura 61).

4. Apriete latuerca.

5. Pida a alguien que ponga el embra-

gue de la barrena. Compruebe la

tensi6n de la correa (al lado contra-

rio de la polea guia). La correa de-

F-011050L

beria coder media pulgada (12,5

mm) con presi6n moderada

(Figura 59). Puede que tenga que

mover la polea guia mas de una

vez para conseguir la tensi6n co-

rrecta.

Poleade

-- barrena

Polea (_ "\/ (12,5mm)

Figura 59

6. Vuelva a poner la cubierta de la

correa.

7. Siempre que ajuste o reemplace las

correas, tambien hara falta ajustar

los cables. (Vea Ajuste de los ca-

bles en esta misma secci6n del ma-

nual).

8. Conecte el cable de las bujias.

MODO DE REEMPLAZAR LAS

CORREAS

Las correas de propulsi6n son especia-

les y se deben reemplazar con correas

originales del fabricante que podr& en-

contrar en un distribuidor autorizado.

Para completar algunos de estos pro-

cedimientos necesitar& la ayuda de otra

persona.

Modo de desmontar la correa de pro-

pulsion de la barrena

Si la correa de propulsi6n est_ estro-

peada, el quitanieves no expulsar& la

nieve. Reemplace la correa de la si-

guiente manera.

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. Afloje los pernos a cada lado del

panel inferior (Figura 60).

3. Quiteelpanel inferior.

Pemo

Panel

inferior

Instale una correa de propulsion

de la barrena nueva original de f&-

brica que haya comprado en un

centro de servicio autorizado.

miento

de la ba-

rrena

Figura 60

4. Quite el tornillo de la cubierta de

la correa. Quite la cubierta

(Figura 58).

5. Afloje la guia de la correa. Separe

la gula de la polea de propulsion

de la barrena (Figura 61).

6. Separe la polea guia de la correa

de propulsion de la barrena.

7. Quite la correa de propulsion vieja

de la polea de propulsion de la

barrena y de la polea del motor.

8. Instale la correa de propulsion de

la barrena nueva en la polea de

propulsion yen la polea.

9. Ajuste la eorrea de propulsion de

la barrena. Consulte "Modo de

ajustar la correa de propulsiSn de la

barrena" en la secci6n de manteni-

miento.

10. Ajuste la gula de la correa. Consul-

te "Modo de ajustar la guia de la co-

rrea" en la secciSn de

mantenimiento.

11. Instale la eubierta de la eorrea.

Apriete el tornillo (Figura 58).

12. Revise los cables. Consulte "Modo

de revisar y ajustar los cables" en la

secci6n de mantenimiento.

13. Instale el panel inferior (Figura 60).

14. Apriete los pernos a cada lade del

panel inferior.

15. Conecte el cable de la bujia.

( X_ iCorre_d e

Polea del motor

Guia de Ia correa

Polea

Poleaguiade la barrena

propulsi6n

de la barrena

propuisi6n

de la barrena

Anillo

Eje de la

ptaca oscilante

Resorte de

propulsi6n

Correa de

propulsi6n

Polea de

propulsi6n

Polea deI motor

Figura 61

F-011050L 56

Modo de desmontar la correa de

propulsion

Si el quitanieves no se mueve hacia

adelante, aseg_rese de que la correa

de propulsi6n no est@excesivamente

desgastada o dafiada. Si Io est&,

reempl&cela de la siguiente manera.

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. Quite la correa de propulsi6n de la

barrena. Consulte "Modo de des-

montar la correa de propulsi6n de la

barrena" en la secci6n de manteni-

miento.

3. Quite el anillo e de uno de los ex-

tremos del eje de la placa oscilan-

te. Quite este eje para que la placa

oscilante gire hacia adelante

(Figura 61).

4. Quite el resorte de propulsion,

5. Quite la correa de propulsion vieja

de la polea de propulsion y de la

polea del motor. Instale una co-

rrea de propulsion original de f&-

brica de un distribuidor autorizado.

6. Instale la correa de propulsion en

la polea de propulsion yen la po-

lea del motor.

sujeta (Figura 62).

11.

Marcas de alineamiento Figura 62

NOTA. Si la transmision no fun-

ciona una vez que haya substitui-

do la correa de propulsibn,

asegt_rese de que la placa osci-

lante se encuentre entre las dos

marcas de alineamiento.

Instale y ajuste la correa de pro-

pulaion de la barrena. Consulte

"Modo de desmontar ia correa de

propulsi6n de la barrena" en la sec-

ci6n de mantenimiento.

12. Ajuste la guia de la correa. Consul-

te "Modo de ajustar la guia de la co-

rrea" en la secci6n de

mantenimiento.

7. Aseg_rese de que la polea guia de

propulsion est_ alineada con la

correa de propulsion.

8. Conecte el resorte de propulsion.

9. Instale el eje de la placa oscilante

y suj_telo con el anillo e.

10. La parte inferior de la placa osci-

lante debe quedar entre las mar-

cas de alineamiento. AsegQrese

de que la placa oscilante este bien

F-011050L

17.

13. Instale el panel inferior (Figura 60).

14. Apriete los pernos a ambos lados

del panel inferior.

15. Instale la cubierta de la correa.

Apriete el tornillo (Figura 58).

16. Revise los cables. Consulte "Modo

de revisar y ajustar los cables" en la

secci6n de mantenimiento.

Conecte el cable de la bujia.

AJUSTES DE LA CORREA GUiA

1. Quite el cable de la bujia.

2. Pida a alguien que ponga el propul-

sor de la barrena.

3. Mida la distancia entre la guia de la

correa y la correa. La distancia de-

be ser de 1/8 de pulgada (3,175

mm) para la guia. (Figura 63).

--_. Guia de

la correa

Polea ' \ _Of,,_1/8 pig.

guia _-- _\" (3,175ram)

de la

barrena

funciona-

miento

)

Figura63

4. Si necesita hacer algQn ajuste, aflo-

je el perno de montaje de la guia de

la correa. Ponga la guia en la posi-

ci6n correcta. Apriete el perno.

5. Vuelva a instalar la cubierta de la

correa.

6. Vuelve a conectar el cable de la bujia.

Cuando revise la Iongitud del cable, la pa-

lanca debe estar hacia adelante (tocando

et tope de plAstico).

Accesorio "Z"

Tope de plastico

Figura 64

2. El centro del accesorio "Z" debe es-

tar entre el centre y la parte super-

ior del agujero en la palanca de

propulsi6n. Ajuste el cable de pro-

pulsi6n de la barrena o el cable de

propulsi6n de tracci6n de la siguien-

te forma.

Ajuste del cable de propulsion de la

barrena

_ DVERTENCIA: Vacle la ga-

solina al aire libre, lejos de

cualquier llama.

1. Vacie el tanque de gasolina. Levan-

te el quitanieves con el extreme

frontal del alojamiento de la barrena

hacia abajo.

2. Meta el cable por el resorte hasta

exponer la porci6n roscada del ca-

ble (Figura 65).

MODO DE REVISAR Y AJUSTAR

LOS CABLES

Los cables se ajustan en la f_.brica y no Extremocuadrado

deberia ser necesario ajustarlos. Si se

se dan de si o est&n flojos, ajQstelos.

Siempre que cambie o ajuste las

correas tendr& que ajustar los cables.

Para asegurarse de que esten bien

ajustados, suelte el accesorio "Z" en

la palanca de propulsion (Figura 64).

1. Mueva la palanca de propulsi6n to-

do Io que pueda hacia adelante

(hasta que toque el tope de pl_.sti-

co). Sujete bien el cable, observe

la posici6n del accesorio con res-

pecto al agujero en la palanca de

propulsi6n.

F-011050L 58

Resorte

del cable

Contratuerca

Figura 65

3. Sujete el extremo cuadrado de la

parte roscada con unos alicates y

ajuste la contratuerca hacia afuera

o hacia adentro hasta conseguir el

ajuste correcto. Vuelva a meter el

cable por el resorte y con@ctelo.

AJUSTES DEL CABLE DE PROPULSION

_1= ADVERTENCIA: Vacie la ga- 6. Metala parteinferiordel cable de

solina al aire libre, lejos de propulsion porel soporte de ajus-

cualquier llama, te del cable hasta que pueda sacar

1. Vacie el tanque de gasolina. Levan-

te el quitanieves con el extremo

frontal del alojamiento de la barrena

hacia abajo.

2. Afloje los pemos a cada lade del

panel inferior (Figura 66).

Pemo

Perno Panelinferior

Figura66

el gancho "Z".

7. Saque el gancho "Z" del soporte

de ajuste del cable. Mueva el gan-

cho "Z" hacia abajo hasta el si-

guiente agujero de ajuste.

8. Jale el cable de propulsion por el

soporte de ajuste.

9. Ponga el manguito del cable sobre

el eoporte de ajuste del cable.

10. Instale el gancho "Z" en la palan-

ca de propulsion (Figura 64).

11. Para revisar el ajuste, baje la palam

ca de propulsi6n y compruebe la

Iongitud del resorte de propulsion.

Si el ajuste es el correcto, la Iongi-

tud del reeorte de propulsion es

min. 3, max. 3-3/8 pig. (rain. 76

mm., max. 85 ram.) (Figura 68).

3. Quite el panel inferior.

4. Desconecte el accesorio "Z" de la

palanca de propulsion (Figura 64).

5. Saque el manguito del cable del

aoporte de ajuate del cable

(Figura 67).

Soporte deajuste /_ G, ncho "Z"

del cable Figura67

Resorte de propulsi6n Figura 68

F-011050L 59

AJUSTE 0 REEMPLAZO DE LA RUEDA DE FRICCION

Revision de la rueda de friccion

Si el quitanieves no avanza, revise la

correa de propulsi6n per tracci6n, el ca-

ble de propulsi6n o la rueda de fricci6n.

Si la rueda de fricci6n est& gastada o

daSada, hay que cambiarla. Ver

"Reemplazo de la rueda de fricci6n" en

esta secci6n. Si la rueda de fricci6n no

esta gastada o dafiada, revisela de la

siguiente manera.

1. Vacie el tanque de gasolina. Ponga

el quitanieves en posici6n vertical

sobre la parte delantera del aloja-

miento de la barrena (consulte la

Figura 69).

_IL DVERTENCIA: Vacie el

tanque de gasolina al aire

libre, lejos de fuentes de

ignicion.

2. Desconecte el cable de la bujia.

3. Afloje los pernos acada lade del pa-

nel inferior (consulte la Figura 69).

4. Quite el panel inferior.

5. Ponga la palanca de cambio de

velocidades en la posici6n m&s

lenta de velocidad de avance.

Perno inferior

miento

de la

barrena

Si la rueda de friccion no esta en

la posici6n correct& ajOstela de la

siguiente manera (consulte la

Figura 70).

Figura 70

Ajuste de la rueda de friccion

Coloque la palanca de cambio de

velocidades en la posici6n m&s

lenta de velocidad de avance.

Afloje los pernos en la vara de

control de velocidad (consulte la

Figura 71).

Mueva la rueda de friccion a la po-

sici6n correcta (consulte la

Figura 70).

Apriete los pernos que hay en la

vara de control de velocidad (con-

suite la Figura 71).

Instale el panel inferior (consulte la

Figura 69).

Apriete los pernos que hay a cada

lade del panel inferior.

\\'\c- Perno Figura69

6. Fijese en la posici6n de la rueda de

friccion (consulte la Figura 70). La

distancia correcta "A" desde el lade

derecho de la rueda de friccion

hasta ]a parte exterior de la caja

del motor es la siguiente:

Tama_o Ilanta Distancia "A"

12 y 13 pulgs. 4-1/8"

16 pulgs. 4-515'

F-011050L

Reemplazo de la rueda de friccion

Si la rueda de fricci6n est& gastada o

dafiada, el quitanieves no avanza.

La rueda de fricci6n se debe cambiar

de la siguiente manera.

1. Vacie el tanque de gasolina. Ponga

el quitanieves en posici6n vertical

sobre la parte delantera del aloja-

miento de la barrena (4). (consulte

la Figura 69).

NOTA: Fijese especialmente en la

posicion de las arandelas en el eje

hexagonal.

Panel inferior Perno

nicion.

ADVERTENCIA: Vacte el

tanque de gasolina al aire

libre, lejos de fuentes de ig-

2. Desconecte el cable de la bujia.

3. Quite los sujetadores que fijan la

Ilanta derecha. Quite la Ilanta de-

recha del eje (consulte la

Figura 72)

4. Afloje los pernos que haya a cada

lado del panel inferior.

5. Quite el panel inferior.

6. Quite los sujetadores que fijan el

engranaje de propulsion al eje

(consulte la Figura 73).

7. Quite la Ilanta izquierda, el eje y el

engranaje de propulsion.

8. Quite los cuatro pernos que retie-

nen los cojinetes a cada lado del

eje hexagonal (consulte la

Figura 74).

9. Quite el eje hexagonal y los coji-

netes.

Llanta

Figura 72

Cadena

Figura 73

netes

_Pemos

Figura 74

F-011050L 61

10. Quite los tres sujetadores que re-

tienen la rueda de friccion en el

cubo (consulte la Figura 75).

11. Quite la rueda de friccion del cu-

bo. Deslice la rueda de friccion

fuera del eje hexagonal.

12. Instale la nueva rueda de friecion

en el cubo con los sujetadores que

quit6 antes.

13. Instale el eje hexagonal y los coji-

netes con los cuatro pernos que

quit6 antes (consulte la Figura 76).

Asegt_rese de que haya instalado

correctamente las arandelas en

su posicion original. Asimismo,

compruebe que las dos arande-

las esten correctamente alinea-

das con los brazos del impulsor.

t 4. Aseg_rese de que el eje hexagonal

gira libremente.

15. Instale la Ilanta izquierda, el eje y el

engranaje de propulsion con los

sujetadores que quit6 antes. Instale

la cadena en el engranaje de pro-

pulsion (consulte la Figura 73).

16.

Revise el ajuste de la rueda de fric-

ci6n. Consulte "Ajuste de la rueda

de fricci6n" en esta secci6n.

17. AsegQrese de que la rueda de fric-

ci6n y la placa del propulsor de dis-

co no tienen ni grasa ni aceite.

18. Instale el panel inferior (consulte la

Figura 72).

19. Apriete los pernos a cada lado del

panel inferior.

20. Instale la Ilanta derecha en el eje

con los sujetadores que quit6 antes.

21. Conecte el cable de la bujia.

Rueda de

Sujetadores Cubo fricci6n

Eje hexagonal

Sujetadores

Figura 75

Arandela

Brazos delimpulsor

Cojinetes

Arandela

Cojinetes

Arandela

Figura 76

F-011050L 62

C()MO REEMPLAZARLOSPERNOSDE

SEGURIDADDELABARRENA

Las barrenas estAn sujetas al eje de Ia ba-

rrena con pernos de seguridad especiales.

Estos pernos estAn diseSados para romper-

se y proteger la mAquina en caso de que un

objeto se atasque en el alojamiento de la

barren& No use pemos duros pues perderA

Ia protecci6n de los pemos de seguridad.

_IL DVERTENCIA: Por razones de

seguridad y para proteger la

maquina, use solamente pernos

de seguridad originales.

Para cambiar un perno de seguridad roto,

proceda de la siguiente manera. En la bolsa

de partes encontrarA pernos de seguddad

adicionales.

1. Mueva el control de aceleraci6n a la posi-

ci6n de parada. Desenganche todos los

controtes.

2. Desconecte el cable de la bujia. Aseg_-

rese de que todas las piezas m6viles se

hayan detenido.

3. Alinee el agujero de la barrena con et

agujero del eje de la barrena. Instale el

nuevo pasador de seguridad y espacia-

dor. Vea la Figura 77.

4. Conecte el cable de la bujla.

'_dor de

_ __L" -- .segiridad

i°, Espaciador

Figura 77

AJUSTEDELCARBURADOR

Si piensa que su carburador necesita ser

ajustado, vaya al concesionario Craftsman

mAs cercano. El rendimiento del motor no

debe verse afectado en altitudes de hasta

2.100 m (7,000 pies). Para operar este mo-

tor en altitudes mAs elevadas, p6ngase en

oontacto con su concesionario Craftsman.

IMPORTANTE: Nunca experimente con el

gobernador del motor, el cual estA configura-

do de fAbrica para la velocidad apropiada del

motor. El exceso de velocidad del motor por

encima del ajuste de alta velocidad de fabri-

F-011050L

ca puede ser peligroso. Si usted cree que la

velocidad alta del gobernador del motor ne-

cesita set ajustada, p6ngase en contacto

con su centro de servicio Craftsman mAs

cercano, el cual tiene el equipo y la expe-

riencia apropiados para efectuar los ajustes

necesarios.

AJUSTE0 REEMPLAZODELA BUJiA

NOTA: Este sistema de encendido por chis-

pa cumpte con todos los requisitos de las

normas canadienses para equipo causante

de interferencia.

NOTA: Este motor cumple con todas las res-

tricciones actuales de Australia y Nueva Ze-

landa con respecto a Ia interferencia

electromagnetica.

Si tiene dificultades al arrancar el motor de

su quitanieves, es posible que la bujia nece-

site set ajustada o reemplazada. Reemplace

la bujia si los electrodos estAn picados o

quemados o si la porcelana esta rajada. Si-

ga las instrucciones que se presentan a con-

tinuaci6n.

Ajuste:

1. Limpie la bujia al raspando con cuidado

los electredos. (No la lirnpie con chorro

de arena ni use un cepillo de alambre).

2. Aseg_rese de que la bujia est_ limpia y

Iibre de materia extra_a. Revise el entre-

hierro de los electrodos usando una lAmi-

na calibradora y si fuera necesario,

restaure el entrehierro a 0,030 pig. Vea la

Figura 78.

Reemplazo:

1. Si necesita una buj_a nueva, use sola-

mente una bujia de reemptazo apropia-

da.

2. Establezca et entrehierro a 0,030 pig.

3. Antes de instalar la bujia recubra su ros-

ca ligeramente con aceite o grasa que

sea mAs f&cil sacarla si fuera necesario.

4. Apriete la bujia firmemente en el motor.

5. Si tiene una Ilave dinamom6trica, aplique

un par de torsi6n de 18 a 23 pies-libra.

LAmina calibradora 0,030

Bujia Figura 78

M ! _vjr;Te]=1_r;__vjII=1_ili[o]

_1= DVERTENCIA: Nunca guarde

su quitanieves en ambientes in-

teriores o en an area cerrada y

real ventilada. Si queda gasolina en el

tanque, los vapores podrian alcanzar

alguna llama expuesta, chispa o llama

piloto de una caldera, calentador de

agua, secadora de ropa, cigarrillo, etc.

NOTA: Para prevenir el dafio al motor (si el

quitanieves no se usa par mAs 30 dims) pre-

pArelo como se indica a contlnuaci6n.

QUlTANIEVES

1. Limpie todo el quitanieves.

2. Lubrique todos los puntos de lubricaci6n.

Consulte la secci6n de Mantenimiento.

3. Asegt3rese de que todas las tuercas, per-

nos y tornillos esten bien apretados. Ins-

peccione todas las piezas m6viles

visibles para detectar dafios, roturas y

desgaste. Haga los reemplazos necesa-

rios.

4. Retoque todas las superficies oxidadas o

que tengan la pintura saltada; lijelas sua-

vemente antes de aplicar la pintura.

5. Cubra las piezas de metal expuesto dei

soplador del alojamiento de la barrena y

del impulsor, con un anticorrosivo, tal co-

mo un lubricante en aerosol.

NOTA: Una revisi6n o afinamiento anual

hecho en un Centre de servicio Craftsman

es una buena manera de asegurar que su

quitanieves le brinde el maximo rendimiento

Ia siguiente temporada.

MOTOR

ADVERTENCIA: VacJe el tanque

de gasolina al airs libre, alejado

de faego y llamas expuestas.

Deber_ sacar la gasolina del tanque o pre-

pararla para prevenir la formaci6n de dep6si-

tos de goma en el tanque, filtro, manguera y

carburador durante el almacenamiento. Ade-

m_s, durante el almacenamiento, la gasolina

mezclada con alcohol que contiene etanoi o

metanol (llamada a veces gasohol) atrae

agua, y @staactt3a sobre la gasolina for-

mando acidos que dafian el motor.

Para sacar toda la gasolina, mantenga el

motor en marcha hasta que el tanque

quede vacio y el motor se pare.

Si no quiere sacar la gasolina, use el es-

tabilizador de combustible provisto con la

unidad, o compre estabilizador de com-

bustible Craftsman Nt_m. 33500. Afiada

el estabilizador de combustible a cual-

quier cantidad de gasolina que perma-

nezca en el tanque para minimizar los

dep6sitos de goma y acido. Si el tanque

est_ casi vacio, mezcle el estabilizador

con gasolina fresca en un recipiente se-

parado y afiada un poco de esta mezcla

al tanque.

Siempre siga las instrucciones en el en-

vase del estabilizador. Luego de afiadir el

estabilizador, encienda el motor y dejelo

correr por 10 minutos pot Io menos para

permitir que la mezcla alcance el carbu-

rador.

Cambie ei aceite del motor

Lubrique el area del pist6n/cilindro. Para

hacerlo, saque primero la bujia y coloque

una gotas de aceite de motor limpio en el

z6calo de la bujia. Luego cubra el z6calo

con un patio para absorber el exceso de

aceite. A continuaci6n, jale la manija de

arranque manual unas dos o tres yeses

para hacer girar el motor. Finalmente,

reinstale Ia bujia y conecte el cable.

OTRAS INDICACIONES

t. Si fuera posible, guarde su quitanieves

dentro de un recinto, cubri6ndolo para

protegerlo del polvo y la suciedad.

2. Si debe dejar la m_quina en el exterior,

col6quela sobre bloques para asegurar

que ninguna parte de la m_quina este en

contacto directo con el suelo.

3. Cubra el quitanieves con una cubierta

protectora apropiada que no retenga hu-

medad. No use plastico.

IMPORTANTE: Nunca cubra el quitanieves

mientras las _reas del motor y del escape

esten todav{a calientes.

F-011050L 64

Inf_*1:]W_*ll I[olo _*1ml

PROBLEMA

Dificultadde

arranque

CAUSA CORRECCION

Buj_adefectuosa. Reernplace la bujia defectuosa.

Agua o suciedad en et sistema Use el taz6n de drenaje del

de combustible, carburador para vaciar y velvet a

Ilenar con combustible fresco.

El motor funciona Linea de combustible bloqueada, Limpie la Iinea de combustible;

err_tioamente falta de combustible o mezcla de revise la existencia de

combustible vieja, combustible en el tanque,

agregue gasolina fresca si es

neoesario.

El motor se para Unidad funcionando con Coloque la palanca de

estrangulador activado, estrangulador en la posici6n

DESACTIVADO.

El motor funoiona Agua o suciedad en ei sistema Use el taz6n de drenaje del

erraticamente; de combustible, carburador para vaciar y volver a

)erdida de Ilenar con combustible fresco.

)otenoia

Vibracion excesiva Piezas suettas; propulsor Pare el motor inmediatamente y

daSado, desconecte el cable de la bujia.

Apriete todos los pemos y haga

todas las reparaciones

necesarias. Si la vibraci6n

continEa, haga revisar la unidad

por un tecnico especializado de

Craftsman.

La unidad no se Correa de propulsi6n floja o Reemplace la correa de

puede propulsar a daSada, propulsi6n.

si misma

Ajuste incorrecto del cable de Ajuste cable de propulsi6n por

propulsi6n por tracci6n, tracci6n.

Rueda de fricci6n gastada o Reemplace la rueda de fricci6n.

da_ada.

La unidad no Correa de propulsi6n de la Reemplace la correa de

descarga la nieve barrena suelta o daSada, propulsi6n de la barrena.

El cable de control de Ia barrena Ajuste el cable de control de la

no est_ ajustado correctamente, barrena.

Perno de seguridad roto. Reemplace el perno de

seguridad.

Canal de descarga obstruido Pare el motor inmediatamente y

desconecte el cable de la bujJa.

Limpie el canal de descarga y la

parte de adentro del alojamiento

de la barrena.

Objeto extraflo atascado en la

barrena.

Pare el motor inmediatamente y

desconecte el cable de la bujia

Retire el objeto atascado en la

barrena.

F-011050L 65

SEARS, ROEBUCK AND CO.

Garantia limitada de cumplimiento con el Sistema Federal

de control de emisiones y con el sistema de control de

emisiones del Estado de California

Motores pequehos no aptos para carretera (off-road)

CONTROL DE EMISIONES DE

CALIFORNIA Y DE LA AGENCIA DE

PROTECCI(_N AMBIENTAL (EPA) DE

E.U.A. - DECLARACI(_N DE LA

GARANTIA

La Agencia de Protecci6n Ambiental de los

Estados Unidos (en Io sucesivo "EPA"), el

Consejo de California para los Recursos del

Aire (en Io sucesivo "CARB") y Sears, Roe-

buck and Co. tienen el placer de explicar Ioque

es la Garantla Federal y de California para Sis-

temas de Control de Emisiones de su nuevo

motor pequeSo para vehiculos off-road. En

California, los motores pequeflos paravehicu-

los off-road de modelo 1995 y modelos de

aSos posteriores deben set disefiados, cons-

truidos y equipados para cumplir con las es-

trictas normas anti contaminaci6n del Estado.

En otros estados, los motores modelo 1997 y

modelos de aflos posteriores deben estar di-

seflados, construidos y equipados, al momen-

to de su venta, para que cumpIan con las

disposiciones de la EPA acerca de motores

pequeSos para vehiculos off-road. Sears,

Roebuck and Co. garantizarA el sistema para

el control de emisiones de su motor pequefio

para vehiculos off-road por los periodos de

tiempo que se mencionan mas adelante, con

tal que su motor pequefio para vehiculos off-

road no haya sufrido algSn abuse, negligen-

cia, modificaci6n no aprobada o

mantenimiento indebido.

Es probable que su sistema para el control de

emisiones incluya partes como el carburador,

el sistema de encendido y el sistema de esca-

pe. Tambien es posible que se incluya el siste-

ma de descompresiSn y otros ensamblajes

relacionados con emisiones.

Cuando surja una condici6n protegida per la

garantia, Sears, Roebuck and Co. reparara su

motor pequeSo para vehiculos off-road sin

costo alguno para usted pot concepto de diag-

n6stico, partes y mano de obra.

SISTEMA PARA EL CONTROL DE

EMISIONES DEL FABRICANTE -

COBERTURA DE LA GARANTIA

Los sistemas para el control de emisiones mo-

delo 1995 y modelos de aflos posteriores de

motores pequeflos paravehfculos off-road en

California estAn garantizados per dos aSos, tal

y como se menciona en la presente garantia.

En otros estados, los motores modelo t 997 y

modelos de aflos posteriores tambien estan

garantizados pot dos a_os. En caso de que,

durante dicho periodo de la garantia, cualquier

parte de su motor relacionada con emisiones

este defectuosa en sus materiales o hechura,

Sears, Roebuck and Co. reparara o cambiarA

dicha parte.

RESPONSABILIDADES DEL

PROPIETARIO DE LA GARANTJA

Como propietario del motor pequeAo para ve-

hiculos off-road usted es responsable de que

se Ileve a cabo el mantenimiento requerido

que se menciona en el Manual del Propietario,

pero Sears, Roebuck and Co. no negara la ga-

rantia 5nicamente debido a la falta de un reci-

boo a que usted no proporcione una prueba

escrita de que se ha Ilevado a cabo el manteni-

miento programado.

No obstante, usted, como propietario del mo-

tor pequefio para vehiculos off-road, debera

estar consciente de que Sears, Roebuck and

Co. le puede negar la cobertura de la garantia

si su motor oalg unaparte del mismo hafallado

debido aun abuso, negligencia, mantenimien-

to inadecuado o modificaciones no aproba-

das.

Usted es responsable de presentar su motor

pequeflo para vehiculos off-road en el Taller

Autorizado de Servicio de Sears, Roebuck

and Co. en cuanto surja el problema. Las repa-

raciones bajo la garantia deben Ilevarse a ca-

bo dentro de un periodo de tiempo razonable

que no exceda de 30 dias.

Se puede programar el servicio de garantia

Ilamando al Taller Autorizado de Servicio de

F-011050L 66

Sears, Roebuck and Co. o a Sears, Roebuck

and Co. al 1-800-473-7247 (llamada gratuita

en E.U.A.).

NOTA IMPORTANTE

Esta declaraci6n de lagarantia explica los de-

rechos y las obligaciones que usted tiene de

conformidad con la Garantia del Sistema para

el Control de Emisiones (en Io sucesivo la"Ga-

rantia SCE"), la cual Sears, Roebuck and Co.

Ie proporciona de conformidad con las leyes

de California. V6ase tambien las Garantias Li-

mitadas de Sears, Roebuck and Co. que se

adjuntan a la Garantia SCE en una hoja por

separado y que tambien le proporciona Sears,

Roebuck and Co. La Garant[a SCE t_nicamen-

te se aplica en el sistema para el control de

emisiones de su motor nuevo. Hasta el punto

en donde no haya ning_n conflicto en terminos

entre la Garantia SCE y la Garantia de Sears,

Roebuck and Co., la Garantla SCE aplicar_

para cualquier circunstancia a excepci6n de

aquella en que la Garantia de Sears, Roebuck

and Co. pueda proporcionar un periodo de ga-

rantia mAs largo. La Garantia SCE y la Garan-

tim de Sears, Roebuck and Co. describen

importantes derechos y obligaciones que us-

ted tiene con respecto a su motor nuevo.

S61o se puede Ilevar a cabo el servicio de ga-

rantia en un Taller Autorizado de Servicio de

Sears, Roebuck and Co. AI momento de solici-

tar un servicio de garantia, se debe presentar

una prueba de la feche de compra por parte

del comprador original. El comprador pagarA

cualquier cargo pot concepto de Ilamadas de

servicio y/o transportaci6n de productos des-

de y para el lugar en donde se Ileve a cabo el

trabajo de inspecci6n y/o garantia. El compra-

dor sera responsable de cualquier da_o o per-

dida en el que se incurra con relaci6n a la

transportaci6n de cualquier motor o cualquier

parte del mismo que se presente para inspec-

ci6n y/o trabajo de garantia.

Si tiene alg una preg unta con relaci6n a sus de-

rechos y responsabilidades, debera Ilamar a

Sears, Roebuck and Co. al 1-800-473-7247.

GARANTiA DEL SISTEMA PARA EL

CONTROL DE EMISIONES

Garantia del Sistema para et Control de Emi-

siones ("Garantia SCE") de motores peque-

Los para vehiculos off-road modelo 1995 y

modelos de aSos posteriores en California

(para otros estados, motores modelo 1997 y

aflos posteriores):

F-011050L

A. CAMPO DE APLICAOION: Esta garantia

deberA aplicarse a los motores peq ue5os para

vehiculos off-road modelo 1995 y modelos de

aSos posteriores en California (para otros es-

tados, motores modelo 1997 y modelos de

aSos posteriores). El Periodo de la Garantia

SCE iniciarA en la fecha de entrega del nuevo

motor o equipo al comprador original y conti-

nuara durante ios siguientes 24 meses conse-

cutivos.

B. COBERTURA GENERAL DE LA GA-

RANTiA DEL SISTEMA PARA EL CON-

TROL DE EMISIONES: Sears, Roebuck and

Co. garantiza al comprador original del nuevo

motor o equipo y a cada comprador subse-

cuente que su motor pequeflo para vehiculos

off-road est.:

1. Dise_ado, construido y equipado para que

cumpla con todas las disposiciones aplicables

adoptadas por el Consejo para los Recursos

del Aire de conformidad con su autoridad es-

pecificada en los Cap[tulos 1 y 2, Parte 5, Divi-

si6n 28 del C6digo de Salud y Seguridad, y

2. Libre de defectos en sus materiales y mano

de obra, los cuales, en cualquier momento du-

rante el Periodo de la Garantla SCE, cause la

falla de una parte reIacionada con emisiones

y que est_ bajo la garantia en cuanto a que no

sea identica en sus materiales a la parte des-

crita en la solicitud de motor dei fabricante pa-

ra su certificaci6n.

C. La Garantia SCE s61oafafle a las partes de

su motor relacionadas con emisiones de la si-

guiente manera:

1. Cualquier parte relacionada con emisiones

que no se especifique como de cambio, tal y

como se requiere en el mantenimiento especi-

ficado en el Manual del Propietado, debera ga-

rantizarse pot el Periodo de la Garantia SCE.

Si dicha parte falla durante el Periodo de la Ga-

rantia SCE, Sears, Roebuck and Co. la repa-

rata o cambiara de acuerdo con la Subsecci6n

4 que se menciona mas adelante. Cualquier

parte reparada o cambiada de conformidad

con la Garantia SCE deberA estar garantizada

pot el resto del Periodo de la misma.

2. Cualquier parte garantizada y relacionada

con emisiones que est_ especificada s61o pa-

ra inspecciones regulares conforme al Manual

del Propietario deberA estar garantizada pot el

Periodo de la Garantia SCE. Una declaraci6n

en dichas instrucciones pot escrito a efecto de

"reparar o oambiar tal y como sea necesario"

no reducirA el Periodo de la Garantia SCE. Di-

cha parte reparada o cambiada conforme a la

GarantiaSCEdeberAgarantizarseperelresto

delPeriododelamisma.

3.CualquierpartegarantizadayreIacionada

conemisionesqueseespecifiqueparacam-

bio,deconformidadconelManualdelPropie-

tario,deber&garantizarseporelperiodode

tiempoprevioalprimerpuntodecambiode

esaparte.Silapartefallaantesdelprimer

cambioprogramado,Sears,RoebuckandCo.

repararAocambiaraesapartedeacuerdocon

laSubsecci6n4quesemencionamasadelan-

te.Cualquierparterelacionadaconemisiones

queserepareocambiedeconformidadconla

GarantiaSCEdeberAestargarantizadaporel

restodetPeriododelamismaprevioalprimer

puntodecambioprogramadodeesapartere-

iacionadaconemisiones.

4.Lareparaci6noelcambiodecualquierparte

garantizadayrelacionadaconemisionesde

conformidadconestaGarantlaSCEsedebe-

rAIlevaracabo,sincargoalgunoparaelpro-

pietario,enunTallerAutorizadodeServiciode

Sears,RoebuckandCo.

5.Nosecargaraalpropietarioelcostopertra-

bajodediagn6stico,elcualIlevaaladetermi-

naci6ndequeunaparteprotegidapotla

GarantiaSCEsiest_defectuosa,provistoque

dichotrabajodediagn6sticoseIleveacaboen

unTallerAutorizadodeServiciodeSears,

RoebuckandCo.

6.Sears,RoebuckandCo.seraresponsable

dedaSosaotroscomponentesoriginalesdel

motoromodificacionesaprobadasqueproba-

blementeseancausadospotunafallacom-

prendidaen la garantiade unaparte

relacionadaconemisionescubiertaporlaGa-

rantiaSCE.

7.DuranteelPeriododelaGarant[aSCE,

Sears,RoebuckandCo.deberAconservarun

suministrodepartesgarantizadasyrelaciona-

dasconemisionesqueseasuficientepara

cumplirlademandaesperadadeesaspartes

relaoionadasconemisiones.

8.Sepuedeutilizarcualquierpartederepues-

torelacionadaconemisionesautorizaday

aprobadaperSears,RoebuckandCo.para

utilizarseeneldesempeflodecualquierman-

tenimientoocambiodelaGarantiaSCE,la

cualseproporcionarAsincargoalgunoparael

propietario.DichousonoreducirAlasobliga-

cionesdeSears,RoebuckandCo.conforme

alaGarantiaSCE.

9.Laspartesqueseagreguenomodifiquen

sinaprobaci6nnosepodranutilizarparamo-

dificarorepararunmotordeSears,Roebuck

andCo.DichousoanulaestaGarant[aSCEy

conformar_lasbasessuficientespararecha-

zarlademandadeunaGarantiaSCE.Sears,

RoebuckandCo.noseraresponsable,con-

formeaestagarantla,porlasfallasdecual-

quierpartegarantizadadeunmotordeSears,

RoebuckandCo.causadaspotelusodedi-

chaparteagregadaomodificadasinaproba-

ci6n.

LAS PARTES RELACIONADAS CON

EMISIONES INCLUYEN A LAS

SIGUIENTES:

1. Ensamblaje deI carburador y sus compo-

nentes intemos

a) Filtro de combustible

b) Empaques (juntas) del carburador

c) Tubo de entrada

2. Ensamblaje del depurador de aire

a) Elemento del filtro de aire

3. Sistema de encendido, que incluye:

a) Buj_a de encendido

b) M6dulo de encendido

c) Ensamblaje del volante

4. Silenciador catalitico (si est_ equipado)

a) Empaque del silenciador (siesta equipado)

b) Colector de escape (siesta equipado)

5. Ensamblaje del respiradero del carter del ci-

gL_eSaly sus componentes

a) Tubo de conexi6n deI respiradero

10/22/99 EPA/CARB

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, Ib 60179 U.S.A.

F-011050L 68

F-OOIO50M 69

F-OOIO50M 70

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® Registered Trademark / TM Trademark of Sears, Roebuck and Co,

CRAFTSMAN 26" 9HP SNOW THROWER 536.886261

ENGINE

25-3

_ 25-4

Ref.Drive

Page

Ref. Auger

ENG101A Housing Page

Key Key

No. Part No. Description No. Part No. Description

2 ENG{NE 20 1501201 GUIDE, BELT

3 2x97 BOLT 22 71060 WASHER

5 28x76 RETAINER 24 710097 SCREW

6 710026 NUT 25 FRAME ASSY

8 1501109 PULLEY 25-1 1501062-549 PLATE, ENGINE

10 710247 WASHER 25-2 310169 SCREW

12 71063 WASHER 25-3 780055 SCREW

14 71015 SCREW 25-4 1501049-549 BOX MOTOR

16 37x120 BELT, V -- F-011050L MANUAL

18 579932 BELT, V

F-011050L 73

CRAFTSMAN 26" 9HP SNOW THROWER 536.886261

ELECTRIC STARTER

ES100A

Key No.

Part No.

6218

6216

6217

6219

Description

MOTOR, STARTER

SCREW

CORD, STARTER

F-O11050L 74

CRAFTSMAN 26" 9HP SNOW THROWER 536.886261

FRAME

169

106

\ lo5

170

160

162

111

120qo

Ref. Auger

Housing

Page

Ref. Drive

Page

Key

No. Part No.

90 1501055E701

91 310169

103 1501111YZ

105 711682

106 761761

107 165x159

108 761675YZ

110 585781

111 711617

112 1501112 YZ

114 1501065

116 710097

F-011050L

103

Key

Description No. Part No.

COVER, BOTTOM 118 71060

SCREW 122 780055

IDLER ASSEMBLY 145 53704

PIN, HAIR 148 50793

PIN, KLIK 149 590

SPRING, TENSION 160 1501052

ARM, CONTROL 162 310169

BOLT, CARR. 166 71067

WASHER, FLAT 168 1501200

BRACKET, IDLER 169 760539

BUSHING, IDLER 170 761187

SCREW

149 107

Description

WASHER, SPLIT

SCREW, TAP

SPRING, IDLER

PULLE_IDLER

NU_ JAM

COVER, BELT

SCREW, TAP

WASHER, FLAT

SPACER, AUGER

LID, TOOL BOX

PAD, FOAM

CRAFTSMAN 26" 9HP SNOW THROWER 536.886261

GEAR CASE

341 340

327

326

324 323

325 /

322

304

306

324

303

313

310

320

304

301

303

315 314

311

GEAR100A

Key

No. Part No.

300 10577

301 10576

303 710025

304 302635

306 9344

310 9566

311 50304

312 48275

313 340287

314 51279

315 51405

316 431787

F-011050L

Key

Description No. Part No.

CASE, GEAR, RH 320 50221

CASE, GEAR, LH 321 1501128

SCREW 322 580295

NUT 323 454565

SCREW 324 48275

SEAL, OIL 325 50684

BEARING, FL 326 50304

WASHER, FLAT 327 9566

SHAFT, OUTPUT 340 760194-853

GASKET 341 454565

GEAR, WORM 333431

KEY, WOODRUFF

Description

BRNG, FL

SHAFT, INPUT

COLLAR, THRUST

PIN, SPRING

WASHER, FLAT

BRNG, ROLL

BRNG, FL

SEAL, OIL

IMPELLER

PIN, SPRING

10oz TUBE

LUBRIPLATE

* (NOT ILLUSTRATED)

CRAFTSMAN 26" 9HP SNOW THROWER 536.886261

SHIFT YOKE

_ 795

792

791

80O

814

8O2

813

812

F-011050L

Key No.

790

791

792

795

798

800

801

802

811

812

813

"_ SYOKE102A

Part No. Description

581631-853 ROD, SHIFT

302628 SCREW, 1/4-20X.75

73826 NUT, 1/4-20

318486 NUT, JAM

304438 KNOB, SHIFT

760564 LEVER, SPRING

302628 SCREW, 1/4-20X.75

73826 NUT, 1/4-20

579944 BEARING, FLANGED

1501085 YZ ROD ASSY,, SPEED SELECT

11X30 RETAINER, RING

CRAFTSMAN 26" 9HP SNOW THROWER 536.886261

DRIVE

Ref. Shift Yoke Ref. Frame 229

Page Page f-_

Ref. Wheel

200

Page

Ref, Whee

Page

206

201

225

',/

227

/ 204

230

Ref

Wheel

Page

208

218 213

210 238

212

215

220

218

DR100A

F-011050L 78

CRAFTSMAN 26" 9HP SNOW THROWER 536.886261

DRIVE

Key No. Part No.

200 1501092 YZ

201 579851

203 334163

204 579858

206 780055

207 1501100

208 579868

210 337029

212 53830

213 11871

215 303008

217 579859

218 579858

220 334163

221 780055

223 1501115

225 1501057 YZ

226 1501158

227 15Xl14

229 11X30

230 1501107 YZ

232 11X30

234 165X112

236 1501090

238 71074

Description

LF AXLE, SW_NG PLATE YZ

CHAIN, ROLLER #42x19.00

BEARING AND RETAINER, ASSY

WASHER

SCREW, TAP 5/16-18x0.5

ASSY, HEX SHAFT

CHAIN, ROLLER #36x18,00 LG

BEARING, TRUNION CLUTCH R

WHEEL, FRICTION DISC

SCREW, 1/4-20 x 0.63

NUT, KEPS HEX 1/4-20

RING, RETEXT

WASHER

BEARING AND RETAINER, ASSY

SCREW, TAP 5/16-18 x .5

ASSY, FRICTION PULLEY

LF PLATE, SWINGING YZ

SPACER, FRICTION PULLEY

NUT, FLANGE LOCK 3/8-24

RETAINER, RING

LF ASSY, SPRING LINK YZ

RETAINER, RING

SPRING, EXTENSION

WLD, INTERMED SPROCKET 33T/7

WASHER, FLAT

F-O11050L 79

CRAFTSMAN 26" 9HP SNOW THROWER 536.886261

AUGER HOUSING

480 485

481

482

491

500

527

523

509

526525

500

521

\ 520

Ref. Gear 524

Case Page

527

544 540

541

510

514

524

AUG 100A

F-011050L 80

CRAFTSMAN 26" 9HP SNOW THROWER 536.886261

AUGER HOUSING

Key No. Part No. Description

480 762146 PULLEY, 4L 6.12X .67

481 577400 SCREW, 5/16-18X.63

482 2001022 KEY, SQUARE 3/16 X 3/4

485 1501158 SPACER, FRICTION PULLEY

490 582957 YZ RETAINER, BALL BRNG

491 43846 BEARING, BALL

493 1X92 BOLT, HEX 5/16-18X .50

499 710026 NUT, 5/16-18 HEXWDPLLK

500 1501149E549 HOUSING, ASSY

502 309235 FASTENER, RATCHET

510 581399-853 BLADE, SCRAPER 26"

511 340714 BOLT, 1/4-20X.75

514 780285 NUT, 1/4-20

520 339503-853 AUGER, ASSY, LH

521 339506-853 AUGER, ASSY, RH

522 760875 PIN, SHEAR - SELF-LOCKING

523 3943 SPACER, SLEEVE

524 73826 NUT, 1/4-20

525 9517 BEARING, FLANGE

526 711862 NUT, 5/16-18

527 9357 SCREW, 5/16-18X .75

540 301380-853 SKID, HEIGHT ADJUST

541 340720 BOLT, 5/16-18 X .75

544 710026 NUT, 5/16-18

F-O11050L 81

CRAFTSMAN 26" 9HP SNOW THROWER 536.886261

DISCHARGE CHUTE

600

599 583

600

598

60o

604

Pop Rivets

Ref. Auger Housing Page

F-O11050L 82

CRAFTSMAN 26" 9HP SNOW THROWER 536.886261

DISCHARGE CHUTE

Key No. Part No. Description

582 340720 BOLT, CARRIAGE 5/16-18 X.75

583 12021 WASHER, PLASTIC

584 71038 NUT, 5/16-18 REGHEX NYLOCK

588 6711 WASHER, PLASTIC

592 12021 WASHER, PLASTIC

593 6711 WASHER, PLASTIC

594 71071 WASHER, FLAT

595 71060 WASHER, SPLIT

596 71071 WASHER, FLAT

597 57171 KNOB, T 3.00

598 71037 NUT, 5/16-18 REGHEX

599 3316 BOLT, 5/16-18X1.00

600 760990-853 CHUTE ASSEMBLY

- - PIN, HINGE

601 586280 BOLT, 5/16-18 X1.00

602 71071 WASHER, FLAT

603 71038 NUT, 5/16-18 HEXNYL

604 760268 FLAP, CHUTE

606 585214 YZ CHUTE COLLAR

607 2X98 SCREW, 1/4-20 X 1.00

608 71067 WASHER, FLAT

609 780029 NUT, 1/4-20 HEX NYLOCK

610 337227 RETAINER R_NG INNER

611 1501054 RETAINER RING OUTER

F-011050L 83

CRAFTSMAN 26" 9HP SNOW THROWER 536.886261

HANDLE

739

766 39 766

730 731

720 734

\ /

734

724 725

726

744 751

763

Ref. Engine P_

759/

745

760

762

HDL101A

F-011050L 84

CRAFTSMAN 26" 9HP SNOW THROWER 536.886261

HANDLE

Key No. Part No. Description

720 9552-853 HANDLE, UPPER

724 11234 SCREW, 5/16-18X2.75

725 71071 WASHER, FLAT

726 71060 WASHER, SPTLK .31X.58X.08

727 71037 NUT, 5/16-18 REGHEX

728 11261 STOP, RED PLASTIC

729 337399 GRIP-HANDLE FINGER

730 301386-853 LEVER, ASSY CLUTCH DRIVE RH

731 301387-853 LEVER, ASSY CLUTCH DRIVE LH

733 4140 PIN, PIVOT CLUTCH

734 3535 NUT, PUSH ON CAP

735 337373 SPACER-HANDLE

739 4049 BUMPER, RECTANGLE

740 1501123 CABLE, CLUTCH 28.44L

741 761590 CABLE, AUGER CLUTCH

743 313441 BRACKET, CABLE ADJUSTER

744 1673 SPRING, AUGER CLUTCH

745 780029 NUT, 1/4-20

746 308146 BOOT, CLUTCH SPRING

750 339541E701 HANDLE, LOWER

751 70984 SCREW, TAP 5/16-18 X .75

752 71060 WASHER, SPTLK

755 337407E701 BRKT, GEAR SELECTOR

756 6751 SCREW, 5/16-18X2.OO

757 300303 SCREW, .25 X .75 X .51

759 579860 SPOOL-CABLE, AUGRT CLUTCH

760 1501059 YZ BRACKET, CABLE SPOOL YZ

762 1501122 CABLE, LOWER DRIVE 12"

763 1X186 BOLT, HEX 1/4-20 X 1.75 YZ

764 780029 NUT, 1/4-20

766 333927 GRIP

F-011050L 85

CRAFTSMAN 26" 9HP SNOW THROWER 536.886261

CHUTE ROD

852-9

852-5

852-4

/ /

852-12

852-3

CROD105A

F-O11050L 86

CRAFTSMAN 26" 9HP SNOW THROWER 536.886261

CHUTE ROD

Key No. Part No. Description

852-1 1501076 YZ ASSEMBLY, YOKE & ROD

852-2 313431 WASHER, CURVED SPRING

852-3 1501067 GEAR, CHUTE ROTATION 9T

852-4 17X170 WASHER

852-5 71082 PIN, COTTER

852-6 1501051V701 BRACKET, GEAR MOUNT

852-7 579493 PIN, COTTER

852-8 1501075 YZ ASSEMBLY, YOKE ADAPTER YZ

852-9 711682 PIN, HAIR

852-10 578060 PIN, UNIVERSAL JOINT

852-11 578309 PIN, CLEVIS

852-12 579493 PIN, COTTER

852-13 578063 HOUSING, UNIVERSAL

854 51443 HANDLE, CRANK

855 309312 FLATWASHER

858 578159 RING, RETAINER

860 581618 EYE BOLT 3/8-16X6.00

861 148 GROMMET, EYE BOLT

863 71045 NUT, 3/8-16 HEXJAM

864 71072 FLATWASH ER .406X.81X.066

867 71046 NUT, 3/8-16 HEXNYL

868 2X98 BOLT, CARRIAGE 1/4-20 X 1.00

870 1501074 CRANK, ASSY CHUTE

F-011050L 87

CRAFTSMAN 26" 9HP SNOW THROWER 536.886261

WHEELS

679

676

671

675

671

654

- 650 678

655

652 Ref. Drive Page

678

WHL100A

677

F-O11050L

Key No.

650

652

653

654

655

671

673

675

676

677

678

679

Part No.

1501113

1501089

lx186

780029

1501114

712120

1501139

318503

577015

780029

239

73842

Description

SHAFT, AXLE

SPRKT & HUB

SCREW, 1/4-20X2.25

NUT, 1/4-20 HEX NYLOCK

BEARING, AXLE

WASHER, FLAT

BUSHING, WHEEL

TIRE & RIM

SCREW, 1/4-20Xl.75 HH

NUT, 1/4-20 HEX NYLOCK

RING, RET

PIN, KLIK .25 X 1.38 DIA

CRAFTSMAN 21" 5HP SNOW THROWER 536.885213

NOTILLUSTRATED

DECALS

Part No.

761916

761776

48x398

761079

3902

3903

48x349

760983

48x358

48x387

Description

DECAL, DANGER CHUTE -HAND

DECAL, DANGER & FOOT

DECAL, 9/26 CRAFTSMAN

DECAL, DANGER STRIPE

DECAL, TRACTION DRIVE -ENGAGE

DECAL, AUGER DRIVE -ENGAGE

DECAL, SPEED SELECT

DECAL, TOOL BOX-BELT COVER

NAMEPLATE, CRAFTSMAN

DECAL, 5.5/24 CRAFTSMAN

F-O11050L

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.029003

69 48 _

282

370C

F-O11050L

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.029003

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

O RPM High 3550 to 3850 60 33273A Blower Housing Exten-

0 RPM Low 2000 sion

1 35385 Cylinder (Incl. 2 & 20) 65 650128 Screw, 10-24 x 1/2"

2 27652 Dowel Pin 69 37342 Cylinder Cover Gasket

3 650820 Screw, 1/4-20 x 1/2" 70 35376A Cylinder Cover

4 31857 Oil Drain Extension (Incl. 71,75 & 80)

(Purchase Locally) 71 35377 Crankshaft Bushing

5 30969 Extension Cap 75 35319 Oil Seal

14 28277 Extension Cap 80 37587 Governor Shaft

15 30699C Governor Rod 81 651080 Washer

(Incl. 15A & 15B) 82 37588 Governor Gear Ass'y.

15A 30700 Governor Yoke (Incl. 81)

15B 650494 Screw, 6-40 x 5/16" 83 30588A Governor Spool

16 33454 Governor Lever 84 29193 Retaining Ring

17 29916 Governor Lever Clamp 86 650833 Screw, 1/4-20 x 1-3/16"

18 651028 Screw, Torx T-15 87 650832 Screw, 1/4-20 x 1-11/16"

19 34663 Speed Control Spring 89 32589 Flywheel Key

20 35319 Oil Seal 90 611093 Flywheel (W/Ring Gear)

25 36460 Blower Housing Raffle 92 650880 Belleville Washer

26 650561 Screw, 1/4-20 x 5/6" 93 650861 Flywheel Nut

28 30322 Lock Nut, 8-32 100 35135A Solid State Ignition

30 37231 Crankshaft 101 610118 Spark Piug Cover

35 29826 Screw, 10-32 x 3/4" 102 651024 Solid State Mounting

Stud

36 29918 Lock Washer

103 651007 Screw, Torx T- 15

37 29216 Lock Nut, 10-32

110 35187 Ground Wire

38 29642 Retaining Ring 110A 37047 Ground Wire

40 40011 Piston, Pin & Ring Set

(Std.) 119 36446 Cylinder Head Gasket

40 40012 Piston, Pin & Ring Set 120 36449 Cylinder Head

(.010" OS) 125 27676A Exhaust Valve (Std.)

41 40009 Piston & Pin Ass'y. {Std.) (Incl. 151)

(Incl, 43) 125 27680A Exhaust Valve (1/32" OS)

41 40010 Piston & Pin Ass'y. (IncL151)

(.010" OS) (Incl. 43) 126 34035 Intake Valve (Std.)

42 40013 Ring Set (Std.) (Incl. 151)

42 40014 Ring Set (.010" OS) 127 650691 Washer

43 27866 Piston Pin Retaining Ring 130 6021A Screw, 5/16-18 x 1-1/2"

45 36897 Connecting Rod Ass'y. 130A 650727 Screw, 5/16-18 x 1-3/4"

(Incl, 47 & 49) 130B 651055 Screw, 5/16-18 x 5/8"

47 651033 Connecting Rod Bolt 135 35395 Resistor Spark Plug

46 34034 Valve Lifter (RJ19LM)

49 36896 Oil Dipper 139 33369 Governor Gear Bracket

50 35375 Camshaft (MCR) 140 650836 Screw, 10-24 x 1/2"

F-O11050L

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.029003

149 27882 Valve Spring Cap 298 650665 Screw, 1/4-15 x 7/8_'

149A 35862 Valve Spring Cap 300 34186A Fuel Tank

150 27881 Valve Spring (Incl. 292 & 301)

151 32581 Valve Spring Keeper 301 35355 Fuel Cap

169 27896A Valve Cover Gasket 305 35554 Oil Fill Tube

170 28423 Breather Body 307 35499 "O" Ring

171 28424 Breather Element 308 35540 Fill Tube Clip

172 28425 Valve Cover 310 36205 Dipstick

173 35350 Breather Tube 314 650873 Screw, 1/4-20 x 3/4"

174 650128 Screw, 10-24 x 1/2" 315 611111 Alternator Coil (18 Watt)

178 29752 Nut & Lock Washer (Incl. 323)

323 611118 Terminal

182 30088A Screw, 1/4-28 x 1"

325 29443 Wire Clip

183 34587A Choke Bracket

327 35392 Starter Plug

184 33263 Gasket

328 35593 Key Switch (Push-In)

185 33877 Intake Pipe 329 610973 Terminal

186 34667 Governor Link

335 35057 Carburetor Cover

186B 36652 Choke Spring

336 650765 Screw, 10-32 x 1/2"

200 34677 Control Bracket

(Incl. 19,203,204 & 206) 338 28942 Screw, 10-32 x 3/8"

203 31342 Compression Spring 340 34154 Fuel Tank Bracket

204 651029 Screw, Terx T- 10 341 34155 Fuel Tank Bracket

206 610973 Terminal 342 650561 Screw, 1/4-20 x 5/8"

207 33878 Throttle Link 343 35079A Key Switch Bracket

209 650821 Screw, 10-32 x 1/2" 350 570682A Primer Ass'y.

215 35440 Control Knob 351 32180C Primer Line

219 34586 Choke Rod 355 590574 Startet Handle

220 35438 Choke Knob 364 33377 Carburetor Cover Bracket

222 6501081 Screw, 10-32 x 15/32" 365 650767 Screw, 8-32 x 27/64"

223 650378 Screw, Torx T-30 370C 36501 Primer Decal

224 27915A Intake Pipe Gasket 370G 35077 Instruction Decal

260 35447A Blower Housing 3701 37580 Warning Decal

261 650788 Screw, 5/16-18 x 3/4" 380 640052 Carburetor (Incl. 184)

262 29747B Screw, Torx T-4O 390 590749 Starter, Rewind

264A 650802 Screw, 1/4-20 x 5/8" 396 33329E Electric Starter (Optional

265 33272D Cylinder Head Cover 400 36450C Gasket Set (Incl. Items

Marked PK in Notes)

275 35056 Muffler

900 O Replacement Engine,

276 31588 Locking Plate N/A

277 651002 Screw, 5/16-18 x 4-3/16" 900 O Replacement Short Block

281 33013 Starter Bubble Cover 756337A, order from

282 650760 Screw, 8-32 x 3/8" 71-999 Incl. part #'s

27272A (1), 27896A (2),

285 35985B Starter Cup 27915A (1), 29673 (1),

287 29752 Nut & Lock Washer 33263 (1), 33629 (1),

291 30962 Fuel Line 34698A (1), 35262A (1),

36448 (1)

292 26460 Fuel Line Clamp

F-011050L

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.029003

F-O11050L

0_37

._.37

I >3

40/1,[_

-25

CRAFTSMAN4-CYCLE ENGINEMODELNUMBER143.029003

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

640052 Carburetor (Inc1,184 of Engine Parts List)

1 631776A Throttle Shaft & Lever Assembly

2 631970 Throttle Return Spring

6 631778 Throttle Shutter

7 650506 Shutter Screw

10 632112 Choke Shaft & Lever AssembIy

14 632174 Choke Shutter

15 630735 Choke Positioning Spring

16 632164 Fuel Fitting

17 650417 Throttle Crack Screw/Idle Speed Screw

18 630766 Tension Spring

20 640016 Idle Mixture Screw

20A 640053 Idle Restrictor Screw Cap

25 631951 Float Bowl Ass'y. (Incl. 32 & 33)

27 631024 Float Shaft

28 632019 Float

29 631028 Float Bowl O Ring

30 631021 Inlet Needle, Seat & Clip (Incl. 31)

31 631022 Spring Clip

32 27136A Bowl Drain Assembly

33 27554 Drain Plunger Gasket

36 640005 Main Nozzle Tube

37 632547 "O" Ring

40 640055 High Speed Bowl Nut

44 27110 Bowl Nut Washer

47 630748 Welch PIug, Idle Mixture Well

48 631027 Welch Plug, Atmospheric Vent

60 632760 Repair Kit

F-011050L

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.029003

14-.-,_'--- 22

16 26

F-O11050L

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.029003

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

0 33329E Electric Starter (110 Volt)

1 33451 Dust Cover

2 33842 Retainer Ring

3 33430 Spring Retainer

4 33431 Anti-drift Spring

5A 37050 Gear & Nut (Incl. 2)

6 35449 Drive End Cap Ass'y. (Incl. 7)

7 35450 "O" Ring

8 35915 Armature

9 35451B Housing Ass'y,

10 35452A Brush Card Ass'y.

11 35911 Thrust Washer

13 590500 Thrust Washer

14 33441 Ground Screw

15 35453 Commutator End Cap Ass'y, (Incl. 7)

16 35454 Switch Box Ass'y.

22 35455 Case Bolt

23 35456 Ground Screw

26 650819 Screw, 6-32 X 2-1/2"

29 32450B Extension Cord (10'6")

30 30063 Screw, Torx T-30, 1/4-20 X 1/2"

31 650820 Screw, 1/4-20 X 1/2"

F-O11050L

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.029003

12 t3

_"4

(_\3

@_2

F-011050L

KEY PART

NO. NO.

O 590749

1 590599A

2 590600

3 590679

4 590601

5 590678

6 590680

7 590412

8 590682

11 590750

12 590535

13 590574

DESCRIPTION

Rewind Starter

Spring Pin (Incl. 4)

Washer

Retainer

Washer

Brake Spring

Starter Dog

Dog Spring

Pulley & Rewind Spring Assembly

Starter Housing Assembly

Starter Rope (Length 98" x 9/64" dia.)

Mitten Grip Handle(Not included with starter)

FACTORYMODEL88626100A SEARSMODEL536.886261

DECALS

NOT ILLUSTRATED

Key No. Part No.

823 761916

824 761776

827 48x398

828 761079

829 3902

830 3903

831 48x349

833 760983

835 48x358

- - 48x387

Description

DECAL, DANGER CHUTE -HAND

DECAL, DANGER & FOOT

DECAL, 9/26 CRAFTSMAN

DECAL, DANGER STRIPE

DECAL, TRACTION DRIVE-ENGAGE

DECAL, AUGER DRIVE-ENGAGE

DECAL, SPEED SELECT

DECAL, TOOLBOX-BELTCOVER

NAMEPLATE, CRAFTSMAN

DECAL, 5.5/24 CRAFTSMAN

Craftsman 536886261 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 536886261

Categoría: Lanzadores de nieve

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

536.886261

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