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Cequent™ Performance Products, Inc.
Installation Instructions
www.cequentgroup.com
Technical Assistance: 800-632-3290
[email protected]
Scan for safe
towing tip, or visit
http://www.ceque
ntgroup.com/qrproduct.aspx
PART NUMBERS: 75223, 44777, CQT75223
LIMITED LIFETIME WARRANTY
1.
Limited Lifetime Warranty (“Warranty”). Cequent Performance Products, Inc. ("We",
“Us” or “Our”) warrants to the original consumer purchaser only ("You" or “Your”) that the
product will be free from material defects in both material and workmanship, ordinary wear
and tear excepted. The Warranty is valid only if (a) the products are returned to Us for
inspection and testing; (b) Our inspection discloses to Our satisfaction that any alleged
nonconformance are material and have not been caused by misuse, neglect, wear and tear,
improper installation, unsuitable storage, improper repair, alteration, or accident; and (c) the
products were installed, maintained and used in accordance with Our instructions. THE
WARRANTY IS MADE IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR
IMPLIED (OTHER THAN THE WARRANTY OF TITLE AS PROVIDED BY THE
UNIFORM COMMERCIAL CODE IN EFFECT IN MICHIGAN), INCLUDING
WITHOUT LIMITATION, ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS
FOR A PARTICULAR PURPOSE, SAID WARRANTIES BEING EXPRESSLY
DISCLAIMED.
2.
Obligations of Purchaser. To make a Warranty claim, contact Us at our principal address of
47912 Halyard Drive, Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290, identify the product
by model number, and follow the claim instructions that will be provided. Any returned
product that is replaced by Us becomes our property. You may be responsible for return
shipping costs. Please retain your purchase receipt to verify date of purchase and that You
are the original consumer purchaser. The product and the purchase receipt must be provided
to Us in order to process Your Warranty claim.
3.
Exclusive Remedy. Product replacement is Your sole and exclusive remedy under this
Warranty. We shall not be liable for service or labor charges incurred in removing or
replacing a product. IN NO EVENT WILL WE BE RESPONSIBLE FOR ANY INDIRECT,
SPECIAL, CONSEQUENTIAL OR PUNITIVE DAMAGES.
4.
Assumption of Risk. You acknowledge and agree that any use of the product for any
purpose other than the specified use(s) stated in the product instructions is at Your own risk.
5.
Governing Law. This Warranty gives You specific legal rights, and You also may have
other rights which vary from state to state. This Warranty is governed by the laws of the
State of Michigan, without regard to rules pertaining to conflicts of law. The state courts
located in Oakland County, Michigan shall have exclusive jurisdiction for any disputes
relating to this Warranty.
To prevent SERIOUS INJURY, DEATH or PROPERTY DAMAGE:
•
ALWAYS read, understand and follow warnings and instructions
for your hitch BEFORE installation. Keep for future reference.
•
DO NOT cut, weld or modify this receiver.
•
CHECK all fasteners are tight and your hitch is securely mounted
to your vehicle periodically.
•
ALWAYS read, understand and follow all warnings and
instructions for your vehicle and for other accessories you will use
with your hitch BEFORE use.
•
LOAD the trailer heavier in front.
•
DO NOT exceed lower of towing vehicle manufacturer’s rating or:
Hitch Type
Max Gross Trailer
Weight
Max Tongue
Weight
Weight Carrying
3500 lb. (1589 kg)
350 lb. (159 kg)
Weight Distributing
N/A
N/A
•
ALWAYS wear your seatbelt.
•
SLOW DOWN when towing, NEVER exceed any posted speed limit.
•
If EXCESS SWAY occurs, take your foot off the gas pedal and hold
the steering wheel as steady as possible. DO NOT apply your
brakes and DO NOT speed up.
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Cequent™ Performance Products, Inc.
Installation Instructions
www.cequentgroup.com
Technical Assistance: 800-632-3290
[email protected]
Applications:
Years
Scan for safe
towing tip, or visit
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PART NUMBERS: 75223, 44777, CQT75223
Installation Time: 90 min.
Make
Models
2015-Current* Mercedes GLA 250
2017-Current* Infiniti
QX30 (Excludes
Sport Models)
*Visit our website for the most up to date
information regarding application years and trim
levels.
The time listed above is the average time
for professional installers. If you do not
feel comfortable performing this
installation on your own or are in need of
assistance, please contact a professional
installer.
CEQUENT
Equipment Required:
Safety
Glasses
Ratchet
Flat
Star
Drivers Head Screw
Driver
T30, T40
8 mm
10 mm
16 mm 6’’ Socket
Sockets
Extension
Tin
Snips
Marker
Torque
Wrench
Silicone
Sealant
10mm
12 pt
-orE12
Socket
Representative Vehicle Photo
Plastic
Trim Tools Hack Saw
Front of
Vehicle
DO NOT EXCEED LOWER OF TOWING VEHICLE
MANUFACTURER’S RATING OR:
Hitch Type
Max Gross Trailer Weight
Max Tongue Weight
Weight Carrying
3500 lb. (1589 kg)
350 lb. (159 kg)
Weight Distributing
N/A
N/A
Hitch Illustration
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Installation Instructions
Always wear SAFETY GLASSES
when installing hitch
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2’’
4.5’’
Figure 5
NOTE:
For Mercedes
“SPORT MODEL”
slight lower
fascia trimming
is necessary.
MERCEDES MODELS
Figure 2
Vehicle
end panel
Bumper beam
Rear
Figure 4
Figure 1
MERCEDES MODELS:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Figure 3
Exhaust tips removal - use T40 driver to remove (2) bolts from tips bottom each side. Use 10mm socket to remove (1) bolt each side which secures the exhaust hanger bracket and lower down the muffler.
Taillight removal - remove (1) plastic wing nut inside the trunk each side and then unplug the wiring, see Figure 2.
Heat shield loosening - use 8mm socket to remove (6) flange nuts which secure heat shield and rest the heat shield on muffler. Do not take the heat shield out of the vehicle.
Bumper fascia removal - use 10mm socket and flat screwdriver to remove (2) plastic rivets, (2) bolts at rear fascia bottom per side, see Figure 3, and (1) plastic rivet, (1) bolt at rear wheel well trim panel
per side. Gently pull off the rear wheel well trim panel each side by unclipping the tabs inside. Gently remove the fascia by pressing the vertical tabs along inside top section of fascia and unplugging wiring
each side. Set bumper fascia aside.
Bumper beam removal - use 16mm socket to remove (4) flange nuts inside bumper panel each side. Unclip the wiring attaching on bumper beam passenger side and remove the bumper.
Hitch installation - use silicone sealant to seal around the opening on the end panel each side, see Figure 4. Align all holes on the hitch bracket with the welded bolts on bumper beam. Raise the
hitch/bumper together and place them through the original bumper mounting holes. Loosely fasten the nuts removed in last step.
Proper torque is needed to keep the hitch
Heat shield trimming – locate the center of heat shield and trim 2’’ tall and 4.5’’ wide area, see Figure 5. Make additional trimming if needed.
Tighten all bumper beam fasteners with torque wrench to 38 Lb.-Ft. (52 N*M)
secure to the vehicle when towing.
For sport model, make slight trimming on the rear fascia bottom if necessary. Reinstall the heat shield, fascia, and exhaust removed in step 1 - 4.
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been
damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety specifications and
requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.
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1. Exhaust tips removal - use T40 driver to remove (2) bolts from tips bottom each side. Use 10mm
socket to remove (1) bolt each side which secures the exhaust hanger bracket and lower down the
muffler.
2. Taillight removal - remove (1) plastic wing nut inside the trunk each side and then unplug the
wiring, see Figure 2.
3. Heat shield loosening - use 8mm socket to remove (6) flange nuts which secure heat shield and
rest the heat shield on muffler. Do not take the heat shield out of the vehicle.
MERCEDES MODELS
4. Bumper fascia removal - use 10mm socket and flat screwdriver to remove (2) plastic rivets, (2)
bolts at rear fascia bottom per side, see Figure 3, and (1) plastic rivet, (1) bolt at rear wheel well
trim panel per side. Gently pull off the rear wheel well trim panel each side by unclipping the tabs
inside. Gently remove the fascia by pressing the vertical tabs along inside top section of fascia and
unplugging wiring each side. Set bumper fascia aside.
MERCEDES MODELS
5. Bumper beam removal - use 16mm socket to remove (4) flange nuts inside bumper panel each
side. Unclip the wiring attaching on bumper beam passenger side and remove the bumper.
MERCEDES MODELS
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MERCEDES MODELS
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6. Hitch installation - use silicone sealant to seal around the opening on the end panel each
side, see Figure 4. Align all holes on the hitch bracket with the welded bolts on bumper beam.
Raise the hitch/bumper together and place them through the original bumper mounting holes.
Loosely fasten the nuts removed in last step.
7. Heat shield trimming – locate the center of heat shield and trim 2’’ tall and 4.5’’ wide area, see
Figure 5. Make additional trimming if needed.
8. Tighten all bumper beam fasteners with torque wrench to 38 Lb.-Ft. (52 N*M)
Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing.
2’’
4.5’’
MERCEDES MODELS
MERCEDES MODELS
9. For sport model, make slight trimming on the rear fascia bottom if necessary.
Reinstall the heat shield, fascia, and exhaust removed in step 1 - 4.
CEQUENT
MERCEDES MODELS
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INFINITI QX30 MODELS:
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Area to Trim
Typical – Both sides
1-1/2”
4-1/2”
Figure 6
Figure 7
Figure 8
INFINITI QX30 MODELS (Does not fit Sport Models):
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Remove exhaust tips – Using a T30 torx driver, remove (2) screws from bottom of tips each side.
Lower exhaust – Using a 10mm, 12 point socket or E12 socket, remove (1) bolt from each exhaust hanger bracket and lower the exhaust.
NOTE: Support the exhaust before removing exhaust hanger bolts.
Remove heat shield – using an 8mm socket, remove (6) flange nuts from heat shield. Remove heat shield and set it aside.
Remove taillights – Open trunk. Remove access panels inside trunk and disconnect the taillight wiring. Using a small trim panel tool, carefully pry the plastic covers near taillights to uncover the mounting
screws. Using a 10mm socket, remove (2) screws holding each taillight. Using a plastic trim panel tool, carefully pry and pull the taillight outward away from the vehicle. Figure 6.
Remove fascia – Using a flat screw driver, remove (6) push pin rivets from top area of fascia near taillights, (3) per side. Using a 10mm socket and flat screw driver, remove (1) bolt and (3) push pin rivets
from bottom outer area fascia, both sides. Remove (6) push pin rivets along bottom edge of fascia and (2) bolts from bottom center fascia supports. Remove (1) push pin rivet and (1) plastic hex nut from
wheel well liner, both sides. Using a 10mm socket, remove (1) screw located vertically in the upper area fascia behind the wheel well liner, both sides. Gently remove the rear part of wheel well trim by
unclipping the tabs inside and gently pulling on trim. Using a plastic trim panel tool, remove the fascia starting at the outer edges near wheel wells, gently pulling the fascia. Disconnect the wiring and set
fascia aside. Figure 8.
Remove bumper beam – using a 16mm socket, remove (4) flange nuts from forward side of end panel, both sides. Unclip the wiring attached to bumper beam near passenger side and remove the
bumper.
Trim plastic bumper panels – using a hack saw, trim the plastic panels attached to the bottom of the bumper beam as shown in Figure 7.
Trim heat shield - locate the center of heat shield and trim 2’’ tall and 4.5’’ wide area, see Figure 5.
Hitch installation – apply a silicone sealant around the square opening on end panel near mounting holes, both sides, see Figure 4. Place the hitch onto the bumper beam aligning holes in hitch with studs
on bumper beam. Raise hitch and bumper beam together, reconnect the wiring harness to bumper beam, and install onto vehicle aligning studs with holes in end panel. Loosely reinstall the (8) hex flange
nuts onto bumper studs, (4) per side. See Figure 1.
Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing.
Tighten all bumper beam fasteners with torque wrench to 38 Lb.-Ft. (52 N*M)
Reinstall the trimmed heat shield and reinstall the exhaust hangers.
Reinstall the fascia, taillights, exhaust tips, and wiring using the original hardware removed in steps 1, 4, and 5 . Be sure to reconnect all wiring to fascia and taillights.
Reinstall the plastic covers near taillights and access panels inside trunk.
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been
damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety specifications and
requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.
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1.
Remove exhaust tips – Using a T30 torx driver, remove (2) screws from bottom of tips each side.
INFINITI QX30 MODELS
2.
Lower exhaust – Using a 10mm, 12 point socket or E12 socket, remove
(1) bolt from each exhaust hanger bracket and lower the exhaust.
NOTE: Support the exhaust before removing exhaust hanger bolts.
3.
Remove heat shield – using an 8mm socket, remove (6) flange nuts from
heat shield. Remove heat shield and set it aside.
INFINITI QX30 MODELS
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INFINITI QX30 MODELS
4. Remove taillights – Open trunk. Remove access panels inside trunk and disconnect the taillight wiring. Using a small trim panel tool, carefully pry the plastic covers
near taillights to uncover the mounting screws. Using a 10mm socket, remove (2) screws holding each taillight. Using a plastic trim panel tool, carefully pry and pull
the taillight outward away from the vehicle.
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Sheet 8 of 33
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INFINITI QX30 MODELS
5. Remove fascia – Using a flat screw driver, remove (6) push pin rivets from top area of fascia near taillights, (3) per side. Using a 10mm socket and flat screw driver,
remove (1) bolt and (3) push pin rivets from bottom outer area fascia, both sides. Remove (6) push pin rivets along bottom edge of fascia and (2) bolts from
bottom center fascia supports. Remove (1) push pin rivet and (1) plastic hex nut from wheel well liner, both sides. Using a 10mm socket, remove (1) screw located
vertically in the upper area fascia behind the wheel well liner, both sides. Gently remove the rear part of wheel well trim by unclipping the tabs inside and gently
pulling on trim. Using a plastic trim panel tool, remove the fascia starting at the outer edges near wheel wells, gently pulling the fascia. Disconnect the wiring and
set fascia aside.
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6. Remove bumper beam – using a 16mm socket, remove (4) flange nuts
from forward side of end panel, both sides. Unclip the wiring attached to
bumper beam near passenger side and remove the bumper.
7. Trim plastic bumper panels – using a hack saw, trim the plastic panels
attached to the bottom of the bumper beam as shown.
Area to Trim
Typical – Both sides
1-1/2”
4-1/2”
INFINITI QX30 MODELS
INFINITI QX30 MODELS
8.
Trim heat shield - locate the center of heat shield and trim 2’’ tall and
4.5’’ wide area, see Figure 5.
9. Hitch installation – apply a silicone sealant around the square opening on
end panel near mounting holes, both sides.
2’’
4.5’’
INFINITI QX30 MODELS
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INFINITI QX30 MODELS
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9.
Hitch installation continued – Place the hitch onto the bumper beam
aligning holes in hitch with studs on bumper beam. Raise hitch and
bumper beam together, reconnect the wiring harness to bumper beam,
and install onto vehicle aligning studs with holes in end panel.
9.
Hitch installation continued – Loosely reinstall the (8) hex flange nuts
onto bumper studs, (4) per side.
10. Tighten all bumper beam fasteners with torque wrench to
38 Lb.-Ft. (52 N*M)
Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing.
INFINITI QX30 MODELS
INFINITI QX30 MODELS
INFINITI QX30 MODELS
11. Reinstall the trimmed heat shield and reinstall the exhaust hangers.
12. Reinstall the fascia, taillights, exhaust tips, and wiring using the original
hardware removed in steps 1, 4, and 5.
Be sure to reconnect all wiring to fascia and taillights.
13. Reinstall the plastic covers near taillights and access panels inside trunk.
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www.cequentgroup.com
Assistance technique : 800-632-3290
[email protected]
Numérisez pour
des conseils de
sécurité, ou visitez
http://www.ceque
ntgroup.com/qrproduct.aspx
Instructions d’installation
NUMÉROS DE PIÈCES : 75223, 44777,
CQT75223
GARANTIE À VIE LIMITÉE
1.
Garantie à vie limitée (« Garantie »). Cequent Performance Products, Inc. (« Nous », «
Notre ») garantit à l’acheteur initial seulement (« Vous », « Votre ») que le produit sera
exempt de vices de matières et de fabrication, exception faite de l’usure normale. Cette
garantie n'est valide que si : (a) les produits Nous sont retournés pour inspection et mise à
l'essai; (b) Notre inspection révèle, à Notre satisfaction, que toute non conformité présumée
est de nature matérielle et n'a pas été causée par une mauvaise utilisation, la négligence,
l'usure, une installation, entreposage ou réparation incorrects, une modification ou un
accident; (c) les produits ont été installés, entretenus et utilisés conformément à Nos
instructions. LA GARANTIE SE SUBSTITUE À TOUTE AUTRE GARANTIE,
EXPRESSE OU IMPLICITE (AUTRE QUE LA GARANTIE DE TITRE OFFERTE
PAR LE CODE COMMERCIAL UNIFORME AU MICHIGAN), Y COMPRIS, MAIS
SANS S’Y LIMITER, TOUTES LES GARANTIES RELATIVES À LA QUALITÉ
MARCHANDE OU L’ADÉQUATION À UN USAGE PARTICULIER, CELLES-CI
ÉTANT EXPRESSÉMENT REJETÉES.
2.
Obligations de l'acheteur. Pour effectuer une réclamation, communiquez avec Nous à notre
adresse principale du 47912 Halyard Drive, Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290;
n'oubliez pas d'identifier le produit d'après le numéro de modèle et de suivre les directives qui
vous seront fournies. Tout produit retourné qui est remplacé par Nous devient notre
propriété. Vous serez tenu d’assumer les frais d'expédition de retour. Veuillez conserver
votre reçu d’achat afin que nous puissions en vérifier la date et confirmer que Vous êtes
l'acheteur initial. Le produit et le reçu d’achat doivent Nous être fournis afin que nous
puissions traiter Votre réclamation.
3.
Recours exclusifs. Le remplacement du produit est Votre seul recours en vertu de cette
Garantie. Nous ne sommes pas responsables des frais de service ou de main-d’oeuvre
encourus pour le retrait ou la réinstallation d’un produit. SOUS AUCUNE CIRCONSTANCE
NOUS NE SERONS TENUS RESPONSABLES DES DOMMAGES INDIRECTS,
PARTICULIERS, CONSÉCUTIFS OU PUNITIFS.
4.
Acceptation des risques. Vous reconnaissez et acceptez que toute utilisation du produit à des
fins autres que celle(s) stipulée(s) dans les instructions relatives au produit est faite à vos
propres risques.
5.
Loi applicable. Cette Garantie Vous confère des droits légaux spécifiques, et il se peut que
Vous possédiez d’autres droits qui peuvent varier d’une province à l’autre. Cette Garantie est
régie par les lois de l’État du Michigan, abstraction faite des règles relatives aux conflits de
lois. Les cours de l’État situées dans le comté d’Oakland, Michigan, constituent les autorités
judiciaires exclusives relativement à tout litige relevant de cette Garantie.
Rev 9/2014
Pour prévenir les blessures SÉVÈRES, FATALES ou les DOMMAGES
MATÉRIELS :
• TOUJOURS lire, assimiler et observer les avertissements et les
instructions relatives à l'attelage AVANT d'installer celui-ci.
Conserver la documentation pour référence ultérieure.
• NE PAS découper, percer, souder ni modifier cet attelagerécepteur.
• S'ASSURER régulièrement que toute la visserie est correctement
serrée et que l'attelage est monté sur le véhicule en toute
sécurité.
• TOUJOURS lire, assimiler et observer tous les avertissements et
toutes les instructions relatives au véhicule et aux autres
accessoires utilisés avec l'attelage AVANT l'utilisation.
• PLACER les plus lourdes charges à l'avant de la remorque.
• NE PAS excéder les spécifications de charge du fabricant du
véhicule, ni la moins élevée des valeurs suivantes :
Type d'attelage
Poids brut max.
de la remorque
Poids max. au
timon
Sans répartition
de charge
3500 lb. (1589 kg)
350 lb. (159 kg)
Répartition de charge
N/A
N/A
• TOUJOURS porter la ceinture de sécurité.
• RALENTIR lors du remorquage, ne JAMAIS dépasser la limite de
vitesse signalée.
• En cas de BALANCEMENT EXCESSIF, retirer le pied de la pédale
d'accélérateur et maintenir le volant aussi stable que possible. NE
PAS appliquer les freins NI accélérer.
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Feuille 12 de 33
75223NP
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Instructions d’installation
Assistance technique : 800-632-3290
[email protected]
NUMÉROS DE PIÈCES : 75223, 44777,
CQT75223
Applications :
Années
Numérisez pour des
conseils de sécurité, ou
visitez
http://www.cequentgro
up.com/qr-product.aspx
Durée de l'installation : 90 min
Marque
Modèles
2015-actuel* Mercedes
GLA 250
2017-actuel* Infiniti
QX30(Exclut les
modèles sportifs)
*Visitez notre site Web pour obtenir de
l'information à jour concernant une année et une
version particulières.
La valeur indiquée ci-dessus est la durée
moyenne des installeurs professionnels.
Si vous ressentez de l'inconfort à réaliser
cette installation par vous-même ou si
vous avez besoin d'assistance, veuillez
communiquer avec un installateur
professionnel.
CEQUENT
Équipement requis :
Lunettes
de
protection
Clé à
cliquet
Tournevis Tournevis à
étoilés
tête plate
T30, T40
8 mm
10 mm
16 mm
Douilles
Cisailles
à tôle
Rallonge
douille
6’’ po
Clé
dynamo
métrique
Mastic
silicone
Marqueur
Écarteurs
en
plastique
scie à
ruban
10mm
12 pt
-orE12
Douilles
Photo représentative du véhicule
Avant du véhicule
NE PAS EXCÉDER LES SPÉCIFICATIONS DE CHARGE DU FABRICANT DU
VÉHICULE, NI LA MOINS ÉLEVÉE DES VALEURS SUIVANTES :
Type d'attelage
Poids brut max.
de la remorque
Poids max. au timon
Sans répartition
de charge
3500 lb. (1589 kg)
350 lb. (159 kg)
Répartition de charge
N/A
N/A
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Illustration de l'attelage
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Toujours porter des LUNETTES DE PROTECTION
lors de l'installation de l'attelage.
2’’
4.5’’
Figure 5
Instructions d’installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 75223, 44777, CQT75223
NOTA : Un léger
découpage du
carénage
inférieur est requis
pour le Mercedes
MODÈLE SPORT.
MODÈLES MERCEDES
Figure 2
Panneau
d'extrémité
du véhicule
Poutre de pare-chocs
Arrière
Figure 4
Figure 1
MODÈLES MERCEDES:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Figure 3
Retrait des extrémités d'échappement - Utiliser un embout T40 pour enlever deux (2) boulons du bas des extrémités de chaque côté. Utiliser une douille 10 mm pour enlever un (1) boulon (de chaque
côté) qui fixe la ferrure du support d'échappement, puis abaisser le silencieux.
Retrait du feu arrière - Enlever un (1) écrou à oreilles en plastique à l'intérieur du coffre de chaque côté, puis débrancher le câblage, voir la Figure 2.
Retrait de l'écran thermique - Utiliser une douille 8 mm pour enlever six (6) écrous à embase qui fixent l'écran thermique, puis déposer celui-ci sur le silencieux. Ne sortez pas l'écran thermique du véhicule.
Retrait du carénage de pare-chocs - Utiliser la douille 10 mm et un tournevis à lame plate pour enlever deux (2) rivets en plastique et deux (2) boulons dans le bas du carénage arrière par côté , voir la
Figure 3, et un (1) rivet en plastique et un (1) boulon (chaque côté) dans le panneau de garniture du passage de roue arrière. Tirer délicatement sur le panneau de garniture du passage de roue arrière de
chaque côté en dégageant les languettes à l'intérieur, voir la Figure 4. Enlever délicatement le carénage en pressant les languettes verticales le long de l'intérieur de la section supérieure du carénage, puis
débrancher le câblage de chaque côté. Mettre le carénage de pare-chocs de côté.
Retrait de la poutre de pare-chocs - Utiliser une douille 16 mm pour enlever quatre (4) écrous à embase à l'intérieur du panneau de pare-chocs de chaque côté. Dégrafer l'attache de câblage sur la poutre
de pare-chocs côté passager puis abaisser le pare-chocs.
Installation de l'attelage - Utiliser un scellant au silicone autour de l'ouverture de chaque panneau d'extrémité de chaque côté, voir la Figure 4. Aligner les trous de l'attelage sur les boulons soudés de la
poutre de pare-chocs. Soulever l'attelage et le pare-chocs ensemble et les placer dans les trous de montage d'origine du pare-chocs. Visser les écrous sans trop serrer.
Découpage de l'écran thermique - Repérer le centre de l'écran thermique et découper une zone de 2 po (hauteur) par 4,5 po (largeur), voir la Figure 5. Découper davantage si nécessaire.
Serrer toute la visserie au couple de 38 lb-pi (52 N.m).
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage.
Pour le modèle sport, effectuer un léger découpage dans le bas du carénage arrière si nécessaire. Réinstaller l'écran thermique, le carénage et l'échappement enlevés aux étapes 1 à 4.
Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou
de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche
pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
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1. Retrait des extrémités d'échappement - Utiliser un embout T40 pour enlever deux (2) boulons
du bas des extrémités de chaque côté. Utiliser une douille 10 mm pour enlever un (1) boulon (de
chaque côté) qui fixe la ferrure du support d'échappement, puis abaisser le silencieux.
2. Retrait du feu arrière - Enlever un (1) écrou à oreilles en plastique à l'intérieur du coffre de
chaque côté, puis débrancher le câblage, voir la Figure 2.
3. Retrait de l'écran thermique - Utiliser une douille 8 mm pour enlever six (6) écrous à embase qui
fixent l'écran thermique, puis déposer celui-ci sur le silencieux. Ne sortez pas l'écran thermique du
véhicule.
MODÈLES MERCEDES:
MODÈLES MERCEDES:
4. Retrait du carénage de pare-chocs - Utiliser la douille 10 mm et un tournevis à lame plate pour
enlever deux (2) rivets en plastique et deux (2) boulons dans le bas du carénage arrière par côté
(voir Figure 3), et un (1) rivet en plastique et un (1) boulon (chaque côté) dans le panneau de
garniture du passage de roue arrière (voir la Figure 3). Tirer délicatement sur le panneau de
garniture du passage de roue arrière de chaque côté en dégageant les languettes à l'intérieur, voir
la Figure 4. Enlever délicatement le carénage en pressant les languettes verticales le long de
l'intérieur de la section supérieure du carénage, puis débrancher le câblage de chaque côté.
Mettre le carénage de pare-chocs de côté.
5. Retrait de la poutre de pare-chocs - Utiliser une douille 16 mm pour enlever quatre (4) écrous à
embase à l'intérieur du panneau de pare-chocs de chaque côté. Dégrafer l'attache de câblage
sur la poutre de pare-chocs côté passager puis abaisser le pare-chocs.
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MODÈLES MERCEDES:
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6. Installation de l'attelage - Utiliser un scellant au silicone autour de l'ouverture de
chaque panneau d'extrémité de chaque côté, voir la Figure 4. Aligner les trous de
l'attelage sur les boulons soudés de la poutre de pare-chocs. Soulever l'attelage et le
pare-chocs ensemble et les placer dans les trous de montage d'origine du pare-chocs.
Visser les écrous sans trop serrer.
7. Découpage de l'écran thermique - Repérer le centre de l'écran thermique et découper
une zone de 2 po (hauteur) par 4,5 po (largeur), voir la Figure 5. Découper davantage
si nécessaire.
8. Serrer toute la visserie au couple de 38 lb-pi (52 N.m).
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule
lors du remorquage.
2’’
4.5’’
MODÈLES MERCEDES:
MODÈLES MERCEDES:
9. Pour le modèle sport, effectuer un léger découpage dans le bas du carénage
arrière si nécessaire. Réinstaller l'écran thermique, le carénage et
l'échappement enlevés aux étapes 1 à 4.
CEQUENT
MODÈLES MERCEDES:
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Instructions d’installation
INFINITI QX30
(Sauf modèles sport :
NUMÉROS DE PIÈCE : 75223, 44777, CQT75223
Zone à découper
Similaire des deux côtés
1 1/2”
Figure 6
4 1/2”
Figure 7
Figure 8
INFINITI QX30 (Ne convient pas aux modèles sport ) :
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Enlever les embouts d’échappement – À l’aide d’un tournevis Torx T30, retirer deux (2) vis dans le bas des embouts, de chaque côté.
Abaisser l’échappement – À l’aide d’une douille 12 points 10 mm ou d’une douille E12, retirer un (1) boulon de chaque ferrure de support d’échappement puis abaisser l’échappement.
NOTA : Soutenir l’échappement avant de retirer les boulons du support d’échappement.
Enlever l’écran thermique – À l'aide d'une douille 8 mm, retirer six (6) écrous à embase de l’écran thermique. Enlever l’écran thermique et le mettre de côté.
Enlever les feux arrière – Ouvrir le coffre. Retirer les panneaux d’accès à l’intérieur du coffre et et débrancher le câblage des feux arrière. À l’aide d’un petit écarteur de panneau, retirer avec soin les
capuchons en plastique près des feux arrière pour exposer les vis de montage. À l’aide d’une douille 10 mm, retirer les deux (2) vis qui fixent chaque feu arrière. À l’aide d’un écarteur de panneau en
plastique, dégager avec soin le feu arrière à l’écart du véhicule. Figure 6
Enlever le carénage – À l’aide d’un tournevis à lame plate, retirer six (6) rivets-pressions dans la partie supérieure du carénage près des feux arrière, trois (3) par côté. À l’aide d’une douille 10 mm et d’un
tournevis à lame plate, retirer un (1) boulon et trois (3) rivets-pressions dans le bas extérieur du carénage, des deux côtés. Retirer six (6) rivets-pressions le long du bord inférieur du carénage et deux (2)
boulons du centre inférieur des supports de carénage. Retirer un (1) rivet-pression et un (1) écrou hexagonal en plastique de la doublure de passage de roue, des deux côtés. À l'aide d'une douille 10 mm,
retirer une (1) vis située verticalement dans la partie supérieure du carénage derrière la doublure de passage de roue, des deux côtés. Retirer avec précaution la partie arrière de la garniture de passage de
roue en dégageant les languettes à l’intérieur, puis tirer avec soin sur la garniture. À l'aide d'un écarteur de panneau en plastique, enlever le carénage en plastique en commençant par les bords extérieurs
près des passages de roue, tirer le carénage avec soin. Débrancher le câblage et le mettre de côté. Figure 8.
Enlever la poutre de pare-chocs – À l’aide d’une douille 16 mm, retirer quatre (4) écrous à embase du côté avant du panneau d’extrémité, des deux côtés. Dégrafer le câblage attaché sur la poutre de parechocs près du côté passager et enlever le pare-chocs.
Découper les panneaux en plastique du pare-chocs – À l’aide d’une scie à métaux, découper les panneaux en plastique fixés dans le bas de la poutre de pare-chocs, comme illustré à la Figure 7.
Découper l'écran thermique - Repérer le centre de l'écran thermique et découper une zone de 2 po (hauteur) par 4,5 po (largeur), voir la Figure 5.
Installation de l’attelage – Appliquer un scellant silicone autour de l’orifice carré sur le panneau d’extrémité près des trous de montage, deux côtés, voir la Figure 4. Placer l'attelage sur la poutre de parechocs en alignant les trous de l'attelage sur les goujons de la poutre. Soulever l’attelage et la poutre de pare-chocs ensemble, rebrancher le faisceau de fils sur la poutre et les installer sur le véhicule en
alignant les goujons sur les trous du panneau d’extrémité. Reposer lâchement les huit (8) écrous hexagonaux à embase sur les goujons de pare-chocs, quatre (4) par côté. Voir la Figure 1.
Serrer toute la visserie au couple de 38 lb-pi. (52 N.m).
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage.
Réinstaller l’écran thermique découpé et les supports d’échappement.
Réinstaller le carénage, les feux arrière, les embouts d’échappement et le câblage à l'aide de la visserie d'origine retirée aux étapes 1, 4 et 5. S'assurer de rebrancher tout le câblage au carénage et aux
feux arrière.
Reposer les capuchons en plastique près des feux arrière ainsi que les panneaux d’accès à l’intérieur du coffre.
Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir
l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes
de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de
sécurité des systèmes d’attelage.
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1.
Enlever les embouts d’échappement – À l’aide d’un tournevis Torx T30, retirer deux (2) vis dans le bas des embouts, de chaque côté.
MODÈLES INFINITI:
2. Abaisser l’échappement – À l’aide d’une douille 12 points 10 mm ou
d’une douille E12, retirer un (1) boulon de chaque ferrure de support
d’échappement puis abaisser l’échappement.
NOTA : Soutenir l’échappement avant de retirer les boulons du support
d’échappement.
3.
Enlever l’écran thermique – À l'aide d'une douille 8 mm, retirer six (6)
écrous à embase de l’écran thermique. Enlever l’écran thermique et le
mettre de côté.
MODÈLES INFINITI:
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MODÈLES INFINITI:
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MODÈLES INFINITI:
4. Enlever les feux arrière – Ouvrir le coffre. Retirer les panneaux d’accès à l’intérieur du coffre et et débrancher le câblage des feux arrière. À l’aide d’un petit
écarteur de panneau, retirer avec soin les capuchons en plastique près des feux arrière pour exposer les vis de montage. À l’aide d’une douille 10 mm, retirer les
deux (2) vis qui fixent chaque feu arrière. À l’aide d’un écarteur de panneau en plastique, dégager avec soin le feu arrière à l’écart du véhicule. Figure 6
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MODÈLES INFINITI:
5. Enlever le carénage – À l’aide d’un tournevis à lame plate, retirer six (6) rivets-pressions dans la partie supérieure du carénage près des feux arrière, trois (3) par
côté. À l’aide d’une douille 10 mm et d’un tournevis à lame plate, retirer un (1) boulon et trois (3) rivets-pressions dans le bas extérieur du carénage, des deux
côtés. Retirer six (6) rivets-pressions le long du bord inférieur du carénage et deux (2) boulons du centre inférieur des supports de carénage. Retirer un (1) rivetpression et un (1) écrou hexagonal en plastique de la doublure de passage de roue, des deux côtés. À l'aide d'une douille 10 mm, retirer une (1) vis située
verticalement dans la partie supérieure du carénage derrière la doublure de passage de roue, des deux côtés. Retirer avec précaution la partie arrière de la
garniture de passage de roue en dégageant les languettes à l’intérieur, puis tirer avec soin sur la garniture. À l'aide d'un écarteur de panneau en plastique, enlever
le carénage en plastique en commençant par les bords extérieurs près des passages de roue, tirer le carénage avec soin. Débrancher le câblage et le mettre de
côté. Figure 8.
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6. Enlever la poutre de pare-chocs – À l’aide d’une douille 16 mm, retirer
quatre (4) écrous à embase du côté avant du panneau d’extrémité, des
deux côtés. Dégrafer le câblage attaché sur la poutre de pare-chocs près
du côté passager et enlever le pare-chocs.
7. Découper les panneaux en plastique du pare-chocs – À l’aide d’une scie à
métaux, découper les panneaux en plastique fixés dans le bas de la poutre
de pare-chocs, comme illustré à la Figure 7.
Zone à découper
Similaire des deux côtés
1-1/2”
4-1/2”
MODÈLES INFINITI:
MODÈLES INFINITI:
8. Découper l'écran thermique - Repérer le centre de l'écran thermique
et découper une zone de 2 po (hauteur) par 4,5 po (largeur), voir la
Figure 5.
9. Installation de l’attelage – Appliquer un scellant silicone autour de
l’orifice carré sur le panneau d’extrémité près des trous de montage,
deux côtés, voir la Figure 4.
2’’
4.5’’
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9.
Installation de l'attelage – Placer l'attelage sur la poutre de pare-chocs
en alignant les trous de l'attelage sur les goujons de la poutre. Soulever
l’attelage et la poutre de pare-chocs ensemble, rebrancher le faisceau de
fils sur la poutre et les installer sur le véhicule en alignant les goujons sur
les trous du panneau d’extrémité.
9.
Installation de l'attelage – Reposer lâchement les huit (8) écrous
hexagonaux à embase sur les goujons de pare-chocs, quatre (4) par côté.
10. Serrer toute la visserie au couple de 38 lb-pi. (52 N.m).
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au
véhicule lors du remorquage.
MODÈLES INFINITI:
MODÈLES INFINITI:
11. Réinstaller l’écran thermique découpé et les supports d’échappement.
12. Réinstaller le carénage, les feux arrière, les embouts d’échappement et le
câblage à l'aide de la visserie d'origine retirée aux étapes 1, 4 et 5. S'assurer
de rebrancher tout le câblage au carénage et aux feux arrière.
13. Reposer les capuchons en plastique près des feux arrière ainsi que les
panneaux d’accès à l’intérieur du coffre.
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www.cequentgroup.com
Asistencia técnica: 800-632-3290
[email protected]
Escanee para sugerencias
de remolque seguro, o
visite
Instrucciones de instalación
http://www.cequentgr
oup.com/qrproduct.aspx
NÚMEROS DE PARTES: 75223, 44777,
CQT75223
GARANTÍA LIMITADA DE POR VIDA
Para evitar DAÑOS DE GRAVEDAD, A LA PROPIEDAD O LA MUERTE:
•
1.
Garantía limitada de por vida ("Garantía") Cequent Performance Products, Inc. ("nosotros",
"nos" o "nuestro/a/s") garantiza al comprador original únicamente ("usted" o "su/s") que el
producto estará libre de defectos significativos tanto en materiales como en mano de obra, con la
excepción del desgaste normal. La garantía sólo es válida si (a) los productos se nos devuelven
para inspección y pruebas; (b) Nuestra inspección revela a nuestra satisfacción que cualquier
supuesta no conformidad es meritoria y no ha sido causada por el mal uso, negligencia, desgaste,
instalación incorrecta, almacenamiento inadecuado, reparación inadecuada, alteración, o accidente;
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instrucciones. LA GARANTÍA REEMPLAZA CUALQUIER OTRA GARANTÍA, EXPRESA
O IMPLÍCITA (EXCEPTO LA GARANTÍA DE TÍTULO SEGÚN LO ESTABLECE EL
CODIGO COMERCIAL UNIFORME VIGENTE EN MICHIGAN), INCLUYENDO SIN
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PROPÓSITO PARTICULAR, TALES GARANTÍAS QUEDAN EXPRESAMENTE
ANULADAS.
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3.
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propósito diferente al uso(s) especificado(s) en las instrucciones del producto es a su propio riesgo.
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Ley gobernante. Esta garantía le otorga derechos legales. Usted también podría tener otros
derechos que varían de estado a estado. Esta garantía está regida por las leyes del estado de
Michigan, sin importar las normas relativas a conflictos de ley. Las cortes estatales ubicadas en el
condado de Oakland, Michigan tendrán la jurisdicción exclusiva para cualquier disputa que surja
con respecto a esta garantía.
SIEMPRE lea, entienda y siga las advertencias e instrucciones para su
enganche ANTES de la instalación. Consérvelo para referencia futura.
•
NO corte, suelde ni modifique este receptor.
•
VERIFIQUE periódicamente que todos los fijadores estén apretados y
que el enganche esté firmemente montado en su vehículo.
•
SIEMPRE lea, entienda y siga todas las advertencias e instrucciones
para su vehículo y para otros accesorios que va a utilizar con el
enganche ANTES de usar.
•
CARGUE el remolque más pesado por el frente.
•
NO supere el valor inferior entre la calificación del fabricante del
vehículo de remolque, o:
Tipo de enganche
Peso bruto máximo
del remolque
Peso máximo
de la horquilla
Carga de peso
3500 lb. (1589 kg)
350 lb. (159 kg)
Distribución de peso
N/A
N/A
•
Use SIEMPRE el cinturón de seguridad.
•
REDUZCA LA VELOCIDAD al remolcar, NUNCA exceda ningún límite de
velocidad.
•
Si se produce DEMASIADA OSCILACIÓN, quite el pie del acelerador y
sujete el volante lo más firme posible. NO aplique los frenos y NO
Rev 9/2014
aumente la velocidad.
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Asistencia técnica: 800-632-3290
[email protected]
Marca
Modelos
2015-Actual* Mercedes
GLA 250
2017-Actual* Infiniti
QX30 (Excluye
Instrucciones de instalación
http://www.cequentgr
oup.com/qrproduct.aspx
NÚMEROS DE PARTES: 75223, 44777,
CQT75223
Tiempo de instalación: 90 min.
Aplicaciones:
Años
Escanee para sugerencias
de remolque seguro, o
visite
El tiempo indicado anteriormente es el
tiempo promedio para instaladores
profesionales. Si usted no se siente
cómodo para realizar esta instalación por
su cuenta o necesita asistencia, sírvase
ponerse en contacto con un instalador
profesional.
modelos deportivos)
*Visite nuestro sitio web para la información más
actualizada respecto a los años de aplicación y los
niveles de recorte.
CEQUENT
Équipement requis :
Gafas de
seguridad
Tubos
8 mm
10 mm Extensión
de tubo
16 mm
de 6''
Trinquete
Destornilladores
de estrella Destornillador
cabeza plana
T30, T40
Tijeras para
cortar metal
Marcador
Llave de
torsión:
Sellador
de silicona
Herramientas
plásticas para
recorte
sierra de
cinta
10mm
12 pt
-orE12
Tubos
Foto que representa al vehículo
Frente
del
vehículo
NO SUPERE LA CALIFICACIÓN INFERIOR DEL
DEL FABRICANTE DEL VEHÍCULO DE REMOLQUE O:
Tipo de enganche
Peso bruto máximo del
remolque
Peso máximo de la
horquilla
Carga de peso
3500 lb. (1589 kg)
350 lb. (159 kg)
Distribución de peso
N/A
N/A
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Ilustración del enganche
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Siempre use GAFAS DE SEGURIDAD
al instalar el enganche
Instrucciones de instalación
NÚMEROS DE PARTE: 75223, 44777, CQT75223
2’’
NOTA: Para el
Mercedes
MODELO DEPORTIVO
bajar ligeramente el
recorte de la fascia si
fuera necesario.
MODELOS MERCEDES
Figura 2
4.5’’
Figura 5
Panel lateral
del vehículo
Travesaño del
parachoques
Rear
Figura 4
Figura 1
MODELOS MERCEDES:
Figura 3
1.
Para retirar las puntas del escape - usar un destornillador T40 para retirar (2) pernos de la parte inferior de las puntas de cada lado. Usar la llave de 10 mm para retirar (1) perno de cada lado que sujeta el soporte de suspensión del
escape y bajar el silenciador.
2.
Para retirar la luz trasera - retirar (1) tuerca de mariposa plástica del interior del maletero en cada lado y luego desconectar el cableado, ver la Figura 2.
3.
Para retirar el protector de calor - usar la llave de 8 mm para retirar (6) tuercas de brida que sujetan el protector de calor y descansar el protector de calor en el silenciador. No quitar el protector de calor del vehículo.
4.
Para quitar la fascia del parachoques - usar una llave de 10mm y destornillador plano para retirar (2) remaches plásticos, (2) pernos en la parte inferior de la fascia trasera por lado (ver Figura 3), y (1) remache plástico, (1) perno en
el panel de recorte del receptáculo de la rueda trasero por cada lado (ver Figura 3). Tirar suavemente del panel de recorte del receptáculo de la rueda trasero al desenganchar las lengüetas interiores, ver la Figura 4. Retirar
suavemente la fascia presionando las lengüetas verticales a lo largo de la sección superior del interior de la fascia y desconectar el cableado de cada lado. Colocar la fascia del parachoques a un lado.
5.
Para retirar el travesaño del parachoques - usar la llave de 16 mm para eliminar (4) tuercas mariposa del panel del parachoques interior de cada lado. Liberar el cableado unido al travesaño de parachoques del lado del pasajero y
bajar el parachoques.
6.
Instalación del enganche - usar masilla de silicona para sellar alrededor de la abertura en el panel lateral de cada lado, véase la figura 4. alinear los orificios en el enganche con los pernos soldados en el travesaño del parachoques.
Levantar el enganche/parachoques juntos y colocarlos a través de los orificios de montaje originales del parachoques. Fijar sin apretar las tuercas.
7.
Recorte del protector de calor - localizar el centro del protector de calor y recortar un área de 2’’ de alto y 4.5’’ de ancho, ver la Figura 5. Hacer cualquier recorte adicional si fuera necesario.
8.
Apretar todos los fijadores con una llave de torsión a 38 Lb.-pies (52 N*M)
Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido firmemente al vehículo durante el remolque.
9.
Para el modelo deportivo, hacer un leve recorte en la parte inferior de la fascia trasera si es necesario. Volver a instalar el protector de calor, la fascia y el escape que se retiró en el paso 1-4.
Nota: Revisar el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la esfera estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la
entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfera que se hayan dañado. Observar las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y usar protección visual. No cortar los orificios de
acceso o accesorios con soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684.
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1. Para retirar las puntas del escape - usar un destornillador T40 para retirar (2) pernos de la parte
inferior de las puntas de cada lado. Usar la llave de 10 mm para retirar (1) perno de cada lado
que sujeta el soporte de suspensión del escape y bajar el silenciador.
2. Para retirar la luz trasera - retirar (1) tuerca de mariposa plástica del interior del maletero en cada
lado y luego desconectar el cableado, ver la Figura 2.
3. Para retirar el protector de calor - usar la llave de 8 mm para retirar (6) tuercas de brida que
sujetan el protector de calor y descansar el protector de calor en el silenciador. No quitar el
protector de calor del vehículo.
MODELOS MERCEDES:
4. Para quitar la fascia del parachoques - usar una llave de 10mm y destornillador plano para retirar (2)
remaches plásticos, (2) pernos en la parte inferior de la fascia trasera por lado (ver Figura 3), y (1)
remache plástico, (1) perno en el panel de recorte del receptáculo de la rueda trasero por cada lado
(ver Figura 3). Tirar suavemente del panel de recorte del receptáculo de la rueda trasero al
desenganchar las lengüetas interiores, ver la Figura 4. Retirar suavemente la fascia presionando las
lengüetas verticales a lo largo de la sección superior del interior de la fascia y desconectar el cableado
de cada lado. Colocar la fascia del parachoques a un lado.
MODELOS MERCEDES:
5. Para retirar el travesaño del parachoques - usar la llave de 16 mm para eliminar (4) tuercas
mariposa del panel del parachoques interior de cada lado. Liberar el cableado unido al
travesaño de parachoques del lado del pasajero y bajar el parachoques.
MODELOS MERCEDES:
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MODELOS MERCEDES:
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6. Instalación del enganche - usar masilla de silicona para sellar alrededor de la abertura en el
panel lateral de cada lado, véase la figura 4. alinear los orificios en el enganche con los
pernos soldados en el travesaño del parachoques. Levantar el enganche/parachoques juntos
y colocarlos a través de los orificios de montaje originales del parachoques. Fijar sin apretar
las tuercas.
7. Recorte del protector de calor - localizar el centro del protector de calor y recortar un área de 2’’
de alto y 4.5’’ de ancho, ver la Figura 5. Hacer cualquier recorte adicional si fuera necesario.
8. Apretar todos los fijadores con una llave de torsión a 38 Lb.-pies (52 N*M)
Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido firmemente al vehículo
durante el remolque.
2’’
4.5’’
MODELOS MERCEDES:
MODELOS MERCEDES:
9. Para el modelo deportivo, hacer un leve recorte en la parte inferior de la fascia trasera si
es necesario. Volver a instalar el protector de calor, la fascia y el escape que se retiró en
el paso 1-4.
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MODELOS MERCEDES:
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Hoja 27 de 33
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INFINITI QX30
No incluye modelos deportivos:
Instrucciones de instalación
NÚMEROS DE PARTE: 75223, 44777, CQT75223
1-1/2”
Área a recortar
Igual en ambos lados
Figura 6
4-1/2”
Figura 7
Figura 8
INFINITI QX30 (No se ajusta a los modelos deportivos):
1. Retirar las puntas del escape: Con un destornillador Torx T30, quitar (2) tornillos de la parte inferior de las puntas en cada lado.
2. Bajar el escape: Con una llave de 10 mm de 12 puntos o cubo E12, retirar (1) perno de cada soporte de suspensión del escape y bajar el escape.
NOTA: Apoyar el escape antes de retirar los pernos de suspensión del escape.
3. Retirar el protector de calor: Con un cubo de 8 mm, quitar las (6) tuercas de brida del protector de calor. Retirar el protector de calor y ponerlo a un lado.
4. Quitar las luces traseras: Abrir el baúl. Retirar los paneles de acceso en el interior del maletero y desconectar el cableado de la luz trasera. Con una herramienta pequeña de recortar paneles, hacer
palanca con cuidado para sacar las tapas de plástico cerca de las luces traseras para destapar los tornillos de montaje. Con un cubo de 10 mm, retirar (2) tornillos que sujetan cada luz trasera. Con una
herramienta para recortar paneles plásticos, hacer palanca con cuidado y sacar la luz trasera del vehículo. Figura 6.
5. Retirar la placa: Con un destornillador plano, retirar (6) remaches de presión de la parte superior de la fascia cerca de las luces traseras, (3) por lado. Con un cubo de 10 mm y un destornillador plano,
retirar (1) perno y (3) remaches de presión desde la parte exterior baja de la fascia, en ambos lados. Retirar (6) remaches de presión a lo largo del borde inferior de la fascia y (2) pernos de los soportes de
la fascia central inferior. Retirar (1) remache de presión y (1) tuerca hexagonal plástica del revestimiento del receptáculo de la rueda, en ambos lados. Con un cubo de 10 mm, quitar (1) tornillo situado
verticalmente en la fasica del área superior detrás del receptáculo de la rueda, en ambos lados. Retirar con cuidado la parte trasera de la moldura del receptáculo de la rueda al desenganchar las lengüetas
en el interior y tirando suavemente de las molduras. Con una herramienta de recortar paneles plásticos, retirar la fascia empezando por los bordes exteriores cerca de los receptáculos de las ruedas y con
cuidado halar la fascia. Desconectar el cableado y colocar la fascia a un lado. Figura 8.
6. Retirar el travesaño del parachoques: Con un cubo de 16 mm, retirar (4) tuercas de brida del lado delantero del panel extremo, en ambos lados. Liberar el cableado unido al travesaño de parachoques
cerca del lado del pasajero y quitar el parachoques.
7. Recortar los paneles plásticos del parachoques: Con ayuda de una segueta, recortar los paneles de plástico unidos a la parte inferior del travesaño del parachoques como se muestra en la Figura 7.
8. Recortar el protector de calor: Localizar el centro del protector de calor y recortar un área de 2’’ de alto y 4.5’’ de ancho, ver la Figura 5.
9. Instalación del enganche: Aplicar un sellador de silicona alrededor de la abertura cuadrada en el panel del extremo cerca de los agujeros de montaje, en ambos lados, ver la Figura 4. Colocar el enganche
sobre el travesaño del parachoques alineando los orificios en el enganche con los vástagos en el travesaño del parachoques. Levantar el enganche y el travesaño del parachoques juntos, volver a conectar
el cableado al travesaño del parachoques, e instalar en las espigas alineadas en el vehículo con los agujeros en el panel extremo. Volver a instalar las (8) tuercas hexagonales de brida sobre los vástagos
del parachoques, (4) por lado. Ver la Figura 1.
Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido firmemente al vehículo durante el remolque.
10. Apretar todos los fijadores con una llave de torque a 38 Lb.-pies (52 N*M)
11. Volver a instalar el protector de calor recortado y volver a instalar los colgantes del escape.
12. Volver a instalar la fascia, las luces traseras, las puntas del escape y el cableado usando las piezas originales que se retiraron en el paso 1, 4 y 5. Verificar que se vuelvan a conectar todos los cables en la
fascia y las luces traseras.
13. Volver a instalar las cubiertas de plástico cerca de las luces traseras y paneles de acceso en el interior del baúl.
Nota: Revisar el enganche con frecuencia, verificando que todos los fijadores y la esfera estén correctamente apretados. Si se quita el enganche, tapar todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la
entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfera que se hayan dañado. Observar las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y usar protección visual. No cortar los orificios de
acceso o accesorios con soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684.
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1.
Retirar las puntas del escape: Con un destornillador Torx T30, quitar (2) tornillos de la parte inferior de las puntas en cada lado.
MODELOS INFINITI:
2. Bajar el escape: Con una llave de 10 mm de 12 puntos o cubo E12, retirar
(1) perno de cada soporte de suspensión del escape y bajar el escape.
NOTA: Apoyar el escape antes de retirar los pernos de suspensión del escape.
3.
Retirar el protector de calor: Con un cubo de 8 mm, quitar las (6) tuercas
de brida del protector de calor. Retirar el protector de calor y ponerlo a
un lado.
MODELOS INFINITI:
MODELOS INFINITI:
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MODELOS INFINITI:
4. Quitar las luces traseras: Abrir el baúl. Retirar los paneles de acceso en el interior del maletero y desconectar el cableado de la luz trasera. Con una herramienta
pequeña de recortar paneles, hacer palanca con cuidado para sacar las tapas de plástico cerca de las luces traseras para destapar los tornillos de montaje. Con un
cubo de 10 mm, retirar (2) tornillos que sujetan cada luz trasera. Con una herramienta para recortar paneles plásticos, hacer palanca con cuidado y sacar la luz
trasera del vehículo. Figura 6.
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MODELOS INFINITI:
5. Retirar la placa: Con un destornillador plano, retirar (6) remaches de presión de la parte superior de la fascia cerca de las luces traseras, (3) por lado. Con un cubo
de 10 mm y un destornillador plano, retirar (1) perno y (3) remaches de presión desde la parte exterior baja de la fascia, en ambos lados. Retirar (6) remaches de
presión a lo largo del borde inferior de la fascia y (2) pernos de los soportes de la fascia central inferior. Retirar (1) remache de presión y (1) tuerca hexagonal
plástica del revestimiento del receptáculo de la rueda, en ambos lados. Con un cubo de 10 mm, quitar (1) tornillo situado verticalmente en la fasica del área
superior detrás del receptáculo de la rueda, en ambos lados. Retirar con cuidado la parte trasera de la moldura del receptáculo de la rueda al desenganchar las
lengüetas en el interior y tirando suavemente de las molduras. Con una herramienta de recortar paneles plásticos, retirar la fascia empezando por los bordes
exteriores cerca de los receptáculos de las ruedas y con cuidado halar la fascia. Desconectar el cableado y colocar la fascia a un lado. Figura 8.
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6. Retirar el travesaño del parachoques: Con un cubo de 16 mm, retirar (4)
tuercas de brida del lado delantero del panel extremo, en ambos lados.
Liberar el cableado unido al travesaño de parachoques cerca del lado del
pasajero y quitar el parachoques.
7. Recortar los paneles plásticos del parachoques: Con ayuda de una
segueta, recortar los paneles de plástico unidos a la parte inferior del
travesaño del parachoques como se muestra en la Figura 7.
Área a recortar
Igual en ambos lados
1-1/2”
4-1/2”
MODELOS INFINITI:
MODELOS INFINITI:
8. Recortar el protector de calor: Localizar el centro del protector de calor y
recortar un área de 2’’ de alto y 4.5’’ de ancho, ver la Figura 5.
9. Instalación del enganche: Aplicar un sellador de silicona alrededor de la
abertura cuadrada en el panel del extremo cerca de los agujeros de
montaje, en ambos lados, ver la Figura 4.
2’’
4.5’’
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9.
Instalación del enganche continuado : Colocar el enganche sobre el
travesaño del parachoques alineando los orificios en el enganche con los
vástagos en el travesaño del parachoques. Levantar el enganche y el
travesaño del parachoques juntos, volver a conectar el cableado al
travesaño del parachoques, e instalar en las espigas alineadas en el
vehículo con los agujeros en el panel extremo.
9.
Instalación del enganche continuado– Volver a instalar las (8) tuercas
hexagonales de brida sobre los vástagos del parachoques, (4) por lado.
10. Apretar todos los fijadores con una llave de torque a
38 Lb.-pies (52 N*M)
Se necesita la torsión adecuada para mantener el
enganche unido firmemente al vehículo durante el
remolque.
MODELOS INFINITI:
MODELOS INFINITI:
11. Volver a instalar el protector de calor recortado y volver a instalar los
colgantes del escape.
12. Volver a instalar la fascia, las luces traseras, las puntas del escape y el
cableado usando las piezas originales que se retiraron en el paso 1, 4 y 5.
Verificar que se vuelvan a conectar todos los cables en la fascia y las luces
traseras.
13. Volver a instalar las cubiertas de plástico cerca de las luces traseras y paneles
de acceso en el interior del baúl.
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