Craftsman 917.28947 Manual de usuario

Marca: Craftsman

Modelo: 917.28947

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

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Garantia ............................................................ 37

Reglas de Seguridad ...........................................38

Especificaciones del Producto ....................... 40

MontajeiPre Operaci6n .................................... 43

Operaci6n ...................................................... 48

Mantenimiento ................................................. 56

Programa de Mantenimiento .......................... 56

Servicio y Ajustes ........................................... 61

Almacenamiento ............................................. 66

Identificaci6n de Problemas ...............................67

Servicio Sears ................................. Contratapa

Garantia Para Equipos Tractores Craftsman:

Tractores Cortac_sped, Tractores De Jardin, Carritos Con Radio De Giro Cero

GARANTiA COMPLETA POR DOS AI_OS DE CRAFTSMAN

Si alguna de tas partesde desgaste de este equipo tractor falla debido a un defecto de material o mano

de obra DENTRO DE LOS DOS ANOS posteriores a la fecha de compra, visite www,craftsman,

corn o tlame al 1-800-659-5917 para solicitar la reparaci6n gratuita en nuestras instalaciones.

El bastidor y el eje delantero se reparar_,nsin cargo por cinco afios a partir de la fecha de compra si

tienen defectos de material o mano de obra.

En todos los casos, si la reparaci6n es imposible, el equipo tractor ser& sustituido sin cargo con e!

mismo modelo o uno equivalente.

La bateda se sustituir& sin cargo durante 90 dias a partir de la fecha de compra si tiene defectos de

material o mano de obra (nuestras pruebas demuestran que no retiene la carga)_

Esta garantia ser_. nula si este producto se utilizaalguna vez para brindar servicios comerciales o si

se alquila a otra persona.

Esta garantia cubre 0NICAMENTE defectos de material y mano de obra. La

cobertura de garantia NO incluye:

= Componentes de desgaste que se puedan desgastar por el uso normal dentro del perfodo de

garantia, incluso(pero sin limRarse a etlo) hojas, bujias, filtros de aire, correas y fiRros de aceite.

= Ser¢icios de mantenimiento est_ndar, cambios de aceite o afinaciones.

= Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos por pinchazos causados por objetos externos como

clavos, espinas, tocones o vidries.

= Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos o ruedas por desgaste normal, accidentes o por

operacl6n o mantenimiento incorrectos.

° Reparaciones necesarias por abuso del operador, incluso(pero sin ]imitarse a ello) dafios

causados por remolcar objetos que superen la capacidad det equipo tractor, chocar contra

objetos que doblen et bastidor o el cig_efial o sobrepasar la velocidad del motor.

'* Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin timitarse a ello)

dafios el_ctricos y mec&nicos causados por el almacenamiento incorrecto, pot no usar el

grado y la cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos

inflamables o por no mantener et equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene

el manual del operador.

= LJmpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6

combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentre de

los 30 dias posteriores a su compra.

= Deterioro y desgaste normal de !osacabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productoso

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambi6n puede tener otros derechos

que varian de un estado a otro.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar ias manosy los pies y de lanzar

objetos, sl no se observan las tnstrucclones de segurtdad sigutentes se pueden produclr

iesiones graves o la muerte.

_DVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de ta bujia y p6ngalo donde no pueda entrar

en contacto con la bujia, para evitar el arranque

per accidente, durante la preparaci6n, el trans-

porte, el ajuste o cuando se hacen reparacioneso

_,DVERTENCIA: Noavance cuesta abajo apun-

to muerto ya que podria perder el control deltractor°

_ADVERTENClA: Remotque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas

caracteristicas indicadas per el fabricante de su

tractor. Tenga cuidado y prudencia at utilizar el

tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper

utilizando exclusivamente la ve!ocidad m&s bajao

En case de un declive una carga excesiva podria

resultar peligrosa. Los neum_.ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.

_ADVERTENCIA: El tube de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehtculo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en el Estado de

California come causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros daSos reproductivos.

_DVERTENCIA: Los bornes, terminales y ac-

cesorios relatives de ta bateria contienen plomo

o compuestos de plomo, productos qulmicos

conocidos en et Estado de California come causa

de c&ncer y defectos al nacimiento u otros dafios

reproductivos. Lavar las manes despu_s de

manipularlos.

. No maneje la m&quina si no tiene la trampa

para c_sped completa, la canaleta de descarga

u otros dispositivos de seguridad en su lugar

yen funcionamiento.

. Ralentizar antes de giraro

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

tancia. Apagar siempre las cuchiUas, poner et

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las ilaves antes de bajaro

° Desenganche las hojas cuando no est_

cortando c6sped. Apague el motor y espere

hasta que todas las partes se detengan per

complete antes de limpiar la m&quina, retirar

la trampa para c_sped o destapar la canaleta

de descarga,

• Hacer funcionar la m&quina s61ocon la luz del

dia o luz artificial buena,

• No hacer funcionar la m&quina estando baJo

los efectos de alcohol o droga.

• Porter atenci6n at tr&fico cuando se opera

cerca de cages o se cruzan.

•Poner la m_xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n,

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se

hace funcionar la m&quina.

• Los dates indican que los operadores a partir

de los 60 aSos est&n afectados per un gran

porcentaje de heridas relativas a la conducci6n

del cortac6sped, Estos operadores tendrian

que evaluar su habilidad de hacer funcionar

el cortac_sped de mode Io bastante seguro

para proteger a si mismos y a otras personas

de heridas graves.

• Seguir tas recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de tas ruedas.

• Mantener la m&quina fibre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tube de escape / partes det motor calientes

y quemarseo No permitir que et puente del

cortac_sped cargue hojas u otros residues

que pueden causar acumutacioneso Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la m&quina o

guardarta. Dejarla enfriar antes de guardarla,

Ii, FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acci-

dentes relatives a la pL_rdidade control y vuetco,

que pueden causar severas heridas o muerte,

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra° S1 no es posibte hacer marcha

atr&s en una pendiente o site sientes incomodo,

no la cortes_

• Cortar hacia ardba y abajo de una pendiente,

no de mode horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros ebjetos escondidoso

El terreno irregular puede volcar ia m&quina,

La hierba atta puede esconder obst&culos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Leer,entender y seguir todas lasinstrucciones

sobre la m&quina y en el manual antes de

empezaro

• No porter las manes o los pies cerca de partes

giratorias o debajo de la m_quina, mantener

siempre limpia ia abertura de descargao

. Permitir et funcionamiento de la m&quina s61o

a adultos que tengan familiaridad con las

instrucciones.

• Limpiar el &rea de objetos come piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchi!laso

° Asegurarse de que el &rea est_ fibre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m_,quina si alguien entra en el &rea.

• Nunca Ilevar pasajeros,

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario, Mirar siempre abajo y

delante mientras se precede atr,_s_

° Nunca didgir el material descargado hacia na-

die. Evitar descargar material contra paredes

u obstruccioneso El material podria rebotar

hacia el operadoro Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava.

. Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendienteo

• No cortar la hierba mojada° Las ruedas pueden

perder tracci6n.

Poner siempre una marcha cuando se est,.

en pendientes. No poner en punto muerto e ir

cuesta abajoo

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-

ente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar las cuchi!las y proceder despacio cuesta

abajo en la pendiente.

. Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual° No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de ta m&quina,

• Porter la m_ima atenci6n cuando ia m&quina

funciona con captadores de hierba u otros

dispositivos enganchados; pueden afectar la

estabilidad de la m&quina. No usar en pendi-

entes empinados.

° No intentar estabitizar la m,_quina poniendo e!

pie en el terrenoo

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las m_quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est& en el borde o se hunde.

III. NIt'lOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los nifios pueden ocurrir accidentes tr,_gicos.

Los nifios a menudo est&n atraidos por la m&qui-

na y las actividad de cortar_ No dar por hecho

de que los nifios se queden adonde estaban ta

_ltima vez que los vistes.

, Mantener los nifios fuera del _rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea

et operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un nifios

entra en el _rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante

y abajo para ver si hay nifios pequeflos.

• Nunca ilevar nifios, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los nifios que se hart llevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

_rea de corte por otto paseo y ser atropellados

o tumbados por la m&quina_

• Nunca dejar que los nifios manipulen la

m,_qutna_

• Tener el m_tximo cuidado cuando se acerca a

cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros obje-

tos que pueden impedir ta vista de nifios_

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61ocon una maquina que tenga un

gancho disefiado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar s61oen el punto dispuesto

al efecto.

. Seguir las recomendaciones del productor con

respecto a los limites del equipo por remolcar

y el remotque en pendientes.

, Nunca permitir que ni_os u otras personas

est_n dentro del equipo por remolcar,

• En pendientes, et peso del equipo remolcado

puede causar la p_rdida de tracci6n y la p_r-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar m_s distancia para

frenar.

V, SERVICIO

MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o dafios a las

cosas, porter el m&ximo cuidado a la hora de ma_

nipular la gasolina. La gasolina es extremamente

inflamable y los vapores son explosivos,

, Apagar todos los clgarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61ocontenedores paragasolinaaproba-

dos

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afiadir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes det abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina at interior de un

local.

. Nunca guardar la m&quina o e! contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una tuz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores af interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pl&stico_ Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est& llenando,

• Quitar et equipo de gas del cami6n o caravana

y abastecerlo en et terreno. Si no es posible,

abastecer dicho equipo con un contenedor por-

t&til, m&s bien que de un surtidor de gasolinao

. Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda fa operaci6n de

abastecimientoo No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta,

• Si se vierte carburante sobre ta ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el depSsito m6s de Io debidoo

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea

cerrada.

• Mantenertodas fas tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras,

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad_

Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente.

. Mantener la m&quina libre de hierba, hojas •

u otros residuos acumutados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m&quina se enfrfe antes de guardarla, o

Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar la m&quina_ Reparar, si es nec-

esario, antes de volver a poner en marcha_ o

Nunca hacer ning_n ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

Verifique los componentes de la trampa para

c_sped y lacanaleta de descarga con frecuen-

cia y sustituya con repuestos recomendados .

por el fabricante cuando sea necesario,

Las cuchillas del cortac_sped son afitadas.

Envolver la cuchilta, ponerse guantes y poner

ta mgxima atenci6n cuando se hacen opera-

clones en elias,

Controlar el funcionamiento del freno frecuent-

emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad

e instrucci6n, cuando sea necesarioo

Asegurarse de que el &rea est_ libre de otras

personas antes de ponerla en marcha, para la

m&quina si alguien entra en el &rea.

Nunca !levar pasajeros.

No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente

necesarioo Mirar siempre abajo y delante

mientras se procede atr&s.

Nunca !tevar niSos, incluso si hay tas cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los niSos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

&rea de corte por otto paseo yset atropellados

o tumbados por la m&quina.

Mantener los nifios fuera dei _rea de corte y

vigitados pot un adulto responsable que no sea

el operador.

Estar alerta y apagar ta m&quina si un niSos

entra en et &rea,,

Antes ydurante la marcha atr_s, mirar adelante

y abajo para ver si hay niSos pequefoso

, Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15° M_.x), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesado pararse o cambiar

estando en una pendiente_

o Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-

ente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar las cuchillas y proceder despacio cuesta

abajo en la pendiente.

• Si la m&quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchitlas, poner la

marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio,,

. No girar estando en pendientes si no es nec-

esado, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posibleo

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidady Tipo

de Gasolina

Tip0 deAceite

i(APkSG-SL):

[Capacidad de

[AceRe:

4 Galones(15.14L)

RegularSin Plomo

SAE 30 (Sobre 32°F/0°C)

SAE5W30(Deabajo32°F/0°C)

64 ozo

Bujia: Champion RC12YC

(Abertura: .030")

Velocidadde MarchaAdelante: 0-7o8/12.5

Recarrido(mpf_ph): MarchaAtr&s: 0-2.9/4,7

Sistema de Carga: 15 Amps@3600 RPM

Bateria: AMP/HR: 28

MIN CCA: 230

ModetoTamaSo: Ut R

Torsi6ndel Perno

de la Cuchilla: 45 - 55 FroLbs,

FELICITACtONES pot la compra de su tractor.

Ha sido diseSado, planfficado y fabricado para

dade la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento

posible.

En el caso de que se encuentre con cuatquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de serv{cio Sears o con un otro centro de

servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-

ramientas adecuadas para darle servicio o para

reparar este tractor.

Haga et favor de leer y de guardar este manual°

Estas instruc-cionesle permitir&n montar y man-

tener su unidad en forma adecuada, Siempre

observe las "REGLAS DE SEGURIDADo"

ACUERDO DE REPUESTO

Este producto incluye un Acuerdo de Repuesto.

P6ngase en contacto con su tienda Sears m&s

cercana para informarse sobre los detalles.

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad,

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor°

. Siga las instrucciones descritas en las sec-

clones "Mantenimiento" y '_,lmacenamiento"

de este Manual del Due_oo

_J]IbADVERTENCIA: Este tractor viene equipado

con un motorde combusti6n internay no se debe

usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosques,

de arbustos o de c_sped, o menos que el sistema

de escape det motor venga equipado con un

amortiguador de chispas que cumpla con las

leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un

amortiguador de chispas, etoperador debe man-

tenertoen condiciones de trabajo eficientes,

En el estado de California, la ley exige Io anterior

(Secci6n 4442 del "California Public Resources

Code"), Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas, Las leyes federales se aplican en

la tierras federales, Su centro de Servicio m&s cer-

cano tiene disponible amortiguadores de chispas

para et silenciador, (Vea la secci6n de Partes de

Repuesto en el manual Ingles det dueSo.)

ACUERDOS DE PROTECClON PARA

LA REPARAOI6N

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman® est_ disefiado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos a_os. Pero como todoslos productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto_ En este caso tenet un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.

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ia Reparaci6n y prot_gese de molestias y gastos

inesperados.

Un Acuerdo incluye los puntos siguientes:

. Servicio experto de nuestros 12.000 especia-

listas profesionales en la reparaci6n.

• Servicio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustitucibn del producto si su producto

garantizado no puede ser arreglado.

, Descuento del 10% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes retativas al servicio

no cubiertas por el acuerdo; tambi6n et 10%

menos sobre el precio corriente de un control

de mantenimiento preventivo_

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co por parte de un representante Sears sobre

productosque requieren un arregloen casa, y

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m&s convenientes.

Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una tlamada telef6nica para programar el servicio.

Puede !lamar cuando quiera, dfa y noche o

fijar en llnea una cRa para obtener el servicio.

Sears tiene m_s de 12_000 especiatistas

profesionales en la reparaci6n, que tienen

acceso a m&s de 4_5millones de partes y

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Este es el tipo de profesionalidad con que puede

contar para ayudar a alargar la vida del pro-

ducto que acaba de comprar, por muchos aSos_

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(5)1-3/16"

Arandela

Segadora

d) C°njunt° _.L-_\

e eslabones \i\

de levantamlento

traseros

(1) Abrazadera . _,

peque_o de retencion '_.

('__"_ (1) Eslabones \_\

de levantamiento'_

"% delanteros "_

(5) Abrazadera

grande de retenci6n

Si Los Tiene

(1) Barra Antioscilacibn (1) 3/4"

Arandela

(1) Abrazadera pequeEo de retenci6n

Rueda Delantera De La Segadora

(1) Perno

(1) 1-t/4"

Arandela

(1) Rueda 11)3/8-16"

Tuerca

(1) Tubo de desag_e

Liaves

(2) Llaves

Hoja de pendiente

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&bricacon taexcepci6n de aquellas partes que no se han mon-

tado por razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas

laspartes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en forma segura. Use las

herramientas correctas, segL_nsea necesario, para asegurarse de que est_n apretados en forma segura_

HERRAMtENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubofacilitar_, el montaje,

A continuaci6nse enumeran lostamafios de las

Itaves est,_ndar,

(2) Llaves de 7/16" Cuchillo

(1) Llaves de t/2" Medidor de presi6n

(!) Llave de 3/4" Pinzas

(!) Montura de 3/4 pulgo con mando de trinquete

(1) Llaves de 1/2" Linterna

Cuando en este manual se mencionan los t_rmi_

nos "mano derecha" o "mano izquierda"se refiere

a cuando usted se encuentra en la posici6n de op-

eraci6n (sentado/a detr&s delvolante de direccion) o

PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA

CAJA DE CART6N

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

• Remueva todas las partes sueltas que est_n

accesibles, y las cajas de partes, de la caja

de cart6n grande°

• Cortar alo largode laslineasdepuntosentodos

loscuatropanetes de cart6n. Remover lospa-

netes de cierre y aplanar los paneles laterales,

- Remueva la segadora y los materiales del

embalage.

. Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remu6valas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

VERIFIQUE LA BATERiA

1. Levante del capota a la posici6n levantada.

AVISO: Si esta bateria esta utilizadadespu_s del

mes y afio indicado sobre la etiqueta (ta etiqueta

que se encuentra entre los terminales), cargue la

bateria porun.rninimo de una hora a 6-10 amps.

(Vea "BATERt,_' en la secci6n de Mantenimento

de este manual),

• Para lnstale ia bateria, y cable de ta

bateria, realice el procedimiento descrito en

"REEMPLAZAR LABATERi/_'delcapltulo de

Servicio y Ajustes de este manual°

Etiqueta-__

i,"

AJUSTE EL ASIENTO

1o Si_ntese sobre el asiento°

Levante la palanca det ajuste (A) hacia arriba

y mueva et asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar com-

pletamente sobre e!pedal del embrague/freno.

3. Desconecte lapatanca para trabar el asiento

en la posici6n,

AVISO; Ahora puede rodar su tractorfuera de la

corredera, Siga las siguientes instruccionespara

remover el tractor de la corredera_

ADVERTENCIA: Antes de empezar, leer,en*

tender y seguir todas las instruccionespresentes

en la secci6n Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor est_ en un &rea bien

ventitada. Asegurarse que la zona detante del

tractor est_ libre de otras personas y objetos,

PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA

DE LA CORR_DERA (VEA LA SECCl6N DE

LA OPERAClON PARA LA LOCALIDAD Y LA

FUNCI(_N DE LOS CONTROLES)

• Levante la palanca de ievantamiento del ac-

cesorio a su posici6n m&s altar

. Suette el freno de estacionamiento presio-

nando el pedal del embragueifreno,

• Ponga el control de la rueda libre en la

posici6n de giro libre para desenganchar la

transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR"

en la secci6n de Operaci6n de este manual)..

o Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera_

Continuar con tas siguientes instrucciones,

INSTALE LA SEGADORA

ACCfONE LA PALANCA DEL FRENO DE ES-

TACIONAMIENTO Y LA PALANCA DE LEVAN-

TAMIENTO DEL ACCESORIO INFERIOR

Presione el pedal de embrague/freno comple-

tamente hasta abajo y mant_ngalo apretadoo

Tire y mantenga la palanca del freno de esta-

cionamiento hacia arfiba, tibere lapresi6n del

pedal de embrague/freno y, luego, suelte la

palanca delfreno de estacionamiento. Elpedal

debe permanecer en posict6n de frenado_

Aseg[Jrese de que elfreno de estacionamiento

mantendr& asegurado el tractor.

PRECAUCION: La palanca de levantamiento

est&accionada por resorteoSost_ngalafirmemente

apretada, b_jela lentamente y eng&nchela en la

posici6n m&sbaja, La palanca de levantamiento se

encuentra en el lado izquierdo de la defensa,

Palanca De

2, ARME LA RUEDA CALIBRADORA DELAN-

TERA (W) EN LA PARTE DELANTERA DE

LA CORTADORA DE C!_SPED

H° Escuadra De La Cortadora De C_sped

Delantera

W_ Rueda Calibradora Delantera

X° Perno Con Resalto

Y. Arandela De I-'1/4

Zo Tuerca De Seguridad De 3/8-16

3. GtRE EL VOLANTE HACIA LA IZQUfERDA

Y UBIQUE LA CORTADORA DE CE_SPED

EN SU LUGAR

° Gire et volante completamente hacia la

izquierda y ubique la cortadora de c{_sped

en el lado derecho del tractor con el blindaje

deflector (Q) a la derecha.

Parte Delantera

Parte Trasera

Transeje

Q. Blindaje Deflector

DESLICE LA CORTADORA DE CESPED

DEBAJO DEL TRACTOR

Lleve la correa hacia adelante y verifique que

su trayectoria sea correcta entodos lossurcos

de ta polea de la cortadora de c6sped.

NOTA: Aseg0rese de que los brazos de

suspensi6n lateral de la cortadora de c6sped (A)

est6n orientados hacia adetante antes de deslizar

la cortadora de c6sped debajo del tractor.

• Deslice la cortadora de c#sped debajo del

tractor hasta que se encuentre centrada

debajo del tractor.

A, Brazos De Suspensi6n Lateral De La

Cortadora De C_sped

B, Resorte De Retenci6n

C, Eslabones De Levantamiento Traseros

D. Escuadra Trasera Derecha De La Cortadora

De C_sped

E_ Conjunto De Estabones De Levantamiento

Delanteros

E Escuadra De Suspenst6n Delantera

H. Escuadra De 13 Cortadora De C6sped

Delantera

t. Escuadra Trasera Izquierda De La

Cortadora De C_sped

K, Varilla Tensora De La Correa

L. Escuadra De Bloqueo

M Polea Del Embrague De1Motor

Q. Blindaje Deflector

So Barra Antibalanceo

W_Rueda Catlbradora Delantera

A. Brazos De Suspensi6n Lateral De La

Cortadora De C_sped

Q. Blindaje Deflector

5,, SI LA TtENE, INSTALE LA BARRA

ANTIBALANCEO (S)

BARRA ANTIBALANCEO (S)

Extremo Extremo Con

En 90° Arandela tntegrada

• Desde et lado derecho de la cortadora de

c_sped, insertepdmero el extremo en 90°de la

barra antibalanceo (S)dentro del agujero de la

escuadra de transeje (T), ubicado cerca de ta

rueda trasera izquierda adelante del transeje.

NOTA: Puede resuttar t_tilusar una linterna.

Ubicaci6n _q o .......

De La Barra _t /

Antibalanceo (S) ,_-_

. Haga oscilar el extremo con la arandela

integrada de la barra antibatanceo (S) hacia

la escuadra de la plataforma de la cortadora

de c6sped en el lado derecho de tacortadora.

lnserte et extremo con la arandela integrada

de la barra en el agujero de la escuadra

trasera de lacortadora de c_sped (D). Mueva

ta cortadora de c_sped seg0n sea necesario

para insertar et extremo con la arandela

integrada de la barra en la escuadra trasera

de la cortadora de c_sped (D)°

. Asegure con una arandeta pequeSa y un res-

orte de retenci6n peque_o, como se ilustra.

Escuadra De ]'i"anseje (T)

Ubicada Entre Las Ruedas

Escuadra Transeje

NOTA: Dependiendo del modelo, la escuadra (T)

puede ser diferente de la que se ilustra, pero el

agujero para la barra antibalanceo estar& en ta

misma posici6n/ubicaci6n,

6. INSTALE LOS BRAZOS DE SUSPENSI6N

LATERAL DELA CO RTADORA DEClaSPED

(A) EN EL CHASIS

• Ubique el agujero delantero del brazo de

suspensi6n lateral (A) sobre la chaveta en la

parte exterior del chasis del tractor y asegure

con una arandela grande y un resorte de

retenci6n grande (B)°

• Repita en el lado opuesto del tractor,,

A. Brazos De _uspensidn Lateral De La

Cortadora De Cesped

B. Resorte De Retenci6n

D. Escuadra Tras-Era Derecha De La

Cortadora De C_sped

INSTALE LOS ESLABONES DE LEVAN-

TAMIENTO TRASEROS (C)

Inserte el extremo de varilla det eslab6n de

[evantamiento trasero (C) dentro del agujero

(U)en el brazo de suspensi6n del eje de levan-

tamiento det tractor y haga oscilar el eslab6n

hacia abajo hacia fa cortadora de c6spedo

o Levantelaesquinatraseradetacortadorade

c_spedyubiquetaranuraenetconjuntodees-

labonessobrelachavetaenlaescuadratrasera

de lacortadora (D); asegure conuna arandela

grande y un resorte de retenci6n grande.

• Repita en el lado opuesto del tractor°

s De Levantamiento Traseros

I/Do Escuadra Trasera Derecha De La

i ' Cortadora De C_sped

[ U. Agujero

8= INSTALE EL ESLAB6N DELANTERO (E)

• Gire el volante hasta ubicar las ruedas dere-

chas en posici6n de avance,

. Desde la parte delantera deltractor, inserte el

extremo de varilla del eslab6n delantero (liE)a

trav6s del agujero delantero de la escuadra

de suspensiSn delantera de! tractor (F).

UbicaciSn ,°' _ \% !)

Del Eslab6n i _ '_ I c,;_._::,

Detantero, /.... S_ __.J_,i ......... '\

Conjunto De Eslabones

De Levantamiento Delanterosi

E Escuadra De Suspensi6n Delantera

G. Resorte De Retenci6n Grande

Ho EscuadraDeLaCortadoraDeCgspedDelantera

J. Resorte De Retenci6n Pequefio

M. Polea Det Embrague Det Motor

. Mu6vase hasta el tado izquierdo de la coda-

dora e inserte un resorte de retenci6n grande

(G) a trav_s del agujero del eslabSn delantero

(E) detr&s de la escuadra de suspensiSn

delantera (F)°

• Inserte el otto extremo del eslabSn (E) en el

agujero de laescuadra derecha delacortadora

de c6sped (H) y asegure con una arandela y

un resorte de retenciSn pequeSo (J),

NOTA: Requiere tevantar fa ptataforma,

9. INSTALE LA CORREA EN LA POLEA DEL

EMBRAGUE DEL MOTOR (M)

• Desenganche la varilla tensora de la correa

(K) de la escuadra de bloqueo (L).

• Instale la correa en la polea del embrague

del motor (M)

M, Polea De!

Embrague

Del Motor

IMPORTANTE: Verifique que la trayectoria de

la correa sea correcta en todos los surcos de ta

polea de !acortadora de c6sped y debajo de las

cubiertas de mandri!.

- Enganche la varitla tensora de la correa (K)

en la escuadra de btoqueo (L)_

PRECAUClON: la varilla tensora de la correa

est& accionada por resorte, Sostenga la varilla

firmemente apretada y engEnchela lentamente,

• Eleve la palanca de levantamiento del ac-

cesorio hasta la posici6n m_Lxima.

- Si es necesario, ajuste lasrueditas delcalibre

antes de poner en funcionamiento ta corta-

dora, como se ilustra en el capituto de Manejo

de este manual.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA

DE LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA

REEMPLA7_AR LA CORREA DE LA CUCHILLA

DE LA SEGADORi_' del capftulo de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f_.bdca por razones de envio, La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en et corte.

Reduzca la presi6n de los neum#,ticos a la PSi

que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACiON DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resuttados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en ta forma adecuada_ Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADOR_' an la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUADA

DE TODAS LAS CORREAS

Vea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulst6n de la cuchilla de la sega-

dora y de mov_miento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual° Verifique que las correas

sigan su paso correcto_

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Unavez que usted haya aprendtdo a manejar su

tractor, verifique que el frano funcione correcta-

menta. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA

BtEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de aste manual.

_" LiSTA DE REVISION

Antes deoperar yde disfrutardesutractornuevo,

le deseamos que reciba e! mejor rendimientoy la

mayor satisfaccion de este producto de calidad.

Haga etfavor de revisar la lista a continuacion:

J" Se han comptetado todas las instruccionesde

montaje,

vf No quedan partes sueltas en lacaja de carton°

J La bateria est&preparada y cargada an forma

adecuadao

_f El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

J" Todas las llantas han sido infladas en forma

adecuadao (Para fines de envio, las llantas se

inflaron demasiado en la f_brica,)

t/'Asegt_rese que el conjunto segador est6

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atr&s, para obtener los

mejores resultados en el corteo (Las Ilantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6m)

v( Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora, AsegOrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas,

J" Revise el alambrado. Ftjese que todas las

conexiones todavfa est6n seguras y que los

alambres est6n sujetos en forma adecuadao

_" Antes de conducir e! tractor, asegQrese que

el control de rueda libre este en la posfci6n

de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual)_

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

vf El aceite del motor tiene que llegar al nivel

adecuado,

Vf Elestanque de combustible tiene que estar Ileno

con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia°

vf Familiaricese con todos los controles -su

ubicaci6n y su funci6n. Op6relos antes de

hacer arrancar el motor.

v( Asegt_rese que el sistema de frenos est6 en

una condici6n de operaci6n segura.

Vf Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado

Ver ias Secciones de Functonamiento y

antenimiento en este manual).

J" Es importante purgar la transmisi6n antes

de operar su tractor por la primera vez. Siga

tas instrucciones adecuadas para el empiezo

y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL

MOT,OR y PARA PURGAR LA TRANS-

MISION" en la secci6n de la Operaci6n de

este manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literature proporcionada con el producto,

Aprenda y comprenda sus signiflcados.

R N H L

MARCHA ATRAS NEUTRO ALTO BAJO

MOTOR

APAGADO

LUCES

ENSENDIDAS

MOTOR MOTOR

S|STEMA ENCENDIDO EN MARCHA

FUNCIONAMIENTO

ATR_,S (ROS)

COMBUSTIBLE BATERfA MARCHA MARCHA

ATRAS HACIA ADELANTE

a\a

ESTRA_GU- RAPIDO LENTO

LACION

(®)

FRENO DE ALTURA DE LA

ESTACIONAMtENTO SEGADORA

LEVANTAMIENTO

DE LA SEGADORA

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Solamente pare los

modalos automatico)

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Yea fa secciSn de las reglas de segu_idad)

PELIGRO indica un peligroque, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indicaun peligroque, s{ no se evita,

puede provocar muerte o lestones graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar tesiones ligeras o moderadas.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar lnformacionesde seguridad

relatives a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o daSos a fa

m_quina.

=======m=u

PRECAUCt6N cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar da6os al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

st no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos ala m_qutna.

FLIEGO indtca un peligro que,si no se evita, puede

provocar la muerte, lestones graves ylo danos

ala m_quina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IOY LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare tas ilustracionescon su tractorpara familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

03079

Nuestros tractores cumplen con los est_.ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO -Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjuntosegador o losdemds acceso-

dos montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL FRENO-Se usa para frenar el

tractor y para hacer arrancar el motor.

MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno

en la posici6n del freno,

(D) CONTROL DE AOELERAClON - Se usa

para controlar ta velocidad del motor.

(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DELAC-

CESORIO - Se usa para enganchar lascuchillas

segadoras, o los demos accesofios montados

en su tractor°

(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posicibn "ON" -Permite la

operaci6n del conjunto segador o otroaccesorio

accionado mientras queen rev_s.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ -Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO-

Se utilizapara fijar el movimiento hacia adelante

det tractor a la velocidad deseada sin apretar el

pedal de marcha atr&s,

(K) PEDAL DE MARCNA ADELANTE.

Se utiliza para et movimiento del tractor hacia

adelante.

(L) PEDAL DE MARCHA ATRAS -

Se utiliza para el movimiento det tractor hacia

arras.

(N) CONTROL DE ESTRANGULAOION -Se

usa cuando se hace arrancar un motor frio,

(P) DISPOSITIVO DE AVISO DE SERVtCIO /

CRONOMETRO - lndica cu_ndo hay que hac-

erles el servicio al motor y a la codadora.

La operaci6n de cuatquier tractor puede hacer que salten objetos extrafios dentro

de sus ojos, Io que puede producir dafios graves en _stoso Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones_ Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara

de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COIVtO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Sutractorviene equipado con un interruptorsen-

sor que exige ta presencia del operador.,Cuando

el motor est&funcionando, si el operador tratade

bajarse del asientosin primeroaplicarel freno de

estacionamiento, se apagar& el motor,

1, Presione el pedal (B) del freno completa-

mente y sostengalo+

2, Jale hacia arriba la palanca del freno de

mane (C) y mant_ngala en esa posici6n;

suelte gradualmente el pedal det embrague/

freno (B), y luego suelte ta palanca del freno

de mano, El pedal tiene que quedar en la

posici6n de freno,, Aseg0rese que el freno

de estacionamiento va a sujetar el tractoren

forma segura.

MOTOR -

• Mover la patanca (D) de mando entre la pos-

ici6n de velocidad media y m&xima (r&pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de vetocidad media y m_txima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" de! motor.

, Gire la tlave de ignici6n (F) a la posici6n

de apagado "STOP" y remueva la flave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

, Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar el

motor°

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta)o

AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-

tor est& parado con el motor andando en vacio,

los gases de escape del motor caliente pueden

hacer que el c6sped se ponga "caf6." Para

eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor

cuando pare el tractor en &reas con c6sped.

PRECAUCI6N: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segt_n se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar ]a posiciOn det operador.

PARADA

CUCHtLLAS DE LA SEGADORA-

• Mueva elinterruptor detembrague del accesorio

a la posici6n desenganchado (I'_ ).

(1"_1) Interruptor Del

Ernbrague

Del Accesorio

"Enganchar"

(t"_) lnterruptorde!

Embrague del

Accesorio

"Desenganchado"

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo tmpulsor,presione et

pedal del freno completamente.

IMPORTANTE: Los pedales de marcha adelante

y atr&s vuelven a la posici6n neutra cuando no

est&n apretadoso

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACI6N (O)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

, Sielmotorfuncionaa unavelocidadinferiora la

m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.

, E!rendimiento 6primo se obtiene a lavelocidad

m_txima (r&pida).

PARA USAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACl6N (N)

Use el control de estrangulaci6n cuando est_

haciendo arrancar un motor frio, No Io use para

hacer arrancar un motor caliente.

. Para enganchar el control de estrangulaci6n,

tire la mani!la hacia afuera. Lentamente,

empuje la manilla hacla adentro para desen-

gancharlo°

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA ATRAS

La direcci6ny la velocidad de movimientos est&n

controlados por los pedales de marcha adetante

y atr&s.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno

de manoo

2. Apretar lentamente elpedal marcha adelante

(K)y atr&s (L) para iniciar et movimiento, M&s

se aprieta e! pedal y mayor es la velocidad.

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO

E! mando crucero se puede utitizars6!o durante

la marcha hacta adelante.

CARACTER{STICAS TECNICAS

El control de velocidad crucero s61odebe usarse

mientras el tractor est6 en labores de siega o

transportaci6n, movi_ndose sobre superficies que

est6n relativamente ptanas y rectas.

Otras condiciones de trabajo, como la poda, que

requiere ve!ocidades bajas, podrian desengranar

el control de velocidad crucero_ No emplee el

control de velocidad crucero mientras el tractor se

desplaza por elevaciones, terrenos escarpados

o mientras et tractor est_ en labores de poda o

virando.

Io Con el pedal (K) de marcha adelante apretado

a la ve!ocidad deseada, mover la palanca de

mando de crucero hacia adelante hasta la

posici6n "SET" y mantenerla mientras se le-

vanta el pie del pedal, luego soltar la palanca

(J) de mando de crucero.

Para desconectar et mando de crucero, e pujar

la patanca hacia atr_s en la posici6n "OFF", o

apretar completamente el pedal del freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (B)determina

a qu_ altura se cortar& el c_sped_

. Coloque la palanca elevadora en la ranura de

la altura deseada.

• Desltce et puntero de sefializaci6n (T) hasta

esa altura, de modo de recordarla ta pr6xima

vez que corte el c_sped.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las atturas se miden

desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est,, funcionando. Estas atturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de las

condiciones del suelo, de la altura del c6sped y

det tipo del c6sped que se est& segando.

• El c_sped promedio debe cortarse aproxima-

damente a 2-1/2 pulgadas durante la tempo-

rada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos_ Para obtener un c6sped m&s salud-

able y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despu_s de un crecimiento moderado.

• Para obtener et mejor rendimiento de code, el

c6sped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura

debe segarse dosvecesoHaga elprimer corte rel-

ativamente alto; el segundo a la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-

DORAS

Las ruedas calibradoras est_n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora est_ a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas

calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi

todos los terrenos.

AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivetada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte

deseada con la manilta de ajuste de al-

tura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADORA" en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

2o Con la segadora a la aitura deseada para la

posici6n de code, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre et suelo. Instale las ruedas

catibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/B, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el ladoopuesto

instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste_

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor vlene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est&funcionando y et embrague del ac-

cesorio est& enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagar_, el motor_ Tiene

que mantenerse sentado completa y central-

mente en el asiento para impedir que el motor

vacile o se apague cuando se opere su equipo

en terreno disparejo,&spero o en cerros_

1. Elija a qu_ attura cortar& el c6sped por medio

de la palanca elevadorao

2o Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control det embrague del

accesorioo

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA

SEGADORA

Desenganche el control del embrague del ac-

cesorio..

_PREOAUCI6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de c6sped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga en su lugarr

FUNClONAMIENTO ATRAS

Tutractor est& equipado con et Sistema de Fun-

cionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&scon el embrague

puesto apagar& el motor a menos que la ilave de

ignici6nse ponga en la posici6nde "ON" del ROS.

ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el

funcionamiento atr_,scon etembrague puesto, se

tiene que hacer s61ocuando el operador io consi-

dera necesario para reposicionar la m_quina con

el dispositivo embragadoo No siegue en rev_s a

menos que sea absolutamente necesario,

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

Utitice el tractor solamente si est& seguro de que

no ingresar&n niSos ni otras personas o animales

al &rea donde se va a cortar el c_sped.

1_ Presionar e! pedal freno hasta el rondo.

2. Con el motor en marcha, girar ta Ilave del in-

terruptor de la ignici6n en el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

3 Mire hacta abajo y hacia atr&s no s61oantes

de ir marcha atr&s, sino mientras est_ yendo

marcha atr&s.

4. Presione ientamente el pedal reverso de la

impulsi6n para comenzar el movimiento. ,

5, Cuando el uso del ROS es m&s necesario, de

vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de

tas agujas del reloj hasta la posici6n "ON"o

RO8 "ON" Position

Engine "ON" Position

(Normal Operating)

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENCIA.' No maneje hacia arriba o ha-

cia abajo en cerros con pendientes superiores a

t5 °y no maneje atravesando ninguna pendiente.

Utilice la guia de la pendiente proporcionada en

la parte posteriora de este manual

• Escoja la velocidad m_s lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar lavelocidad en cerros.

• Si es absolutamentenecesario el parar, empuje

el pedal del embrague/freno r&pidamente a

la posici6n de freno y enganche el freno de

estacionamiento.

, Mueva la palanca de cambio a primerao

Aseg[3rese que ha dejado suficiente lugar para

que el tractor pueda rodar un poco cuando

vuelva a empezar el movimiento.

• Para volver a empezar el movimiento, suelle

lentamente el freno de estacionamiento y el

pedal del embrague/frenoo

, Gire siempre lentamenteo

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor asegt_rese

de desenganchar la transmisi6n poniendo

el control de la rueda libre en la posici6n de

marcha de rueda libre. El control de marcha de

rueda fibre esta situado en la barra de tracci6n

trasera del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia afu-

era y hacia abajo hasta que se coloque en

ta gufa y su_ltalo de manera que se man-

tenga en la posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos

(2) MPH.

• Para volver a accionar ta transmisi6n, invierta

este procedimiento.

Transmlsibn Enganchada

Transmtsibn Desenganchada

AMISO: Para proteger et cap6 contra el dafio

cuando transporte su tractor en un cami6n o re-

molcador, aseg_rese que el cap6 est_ cerrado

y asegurado at tractor_ Use los medios apropia-

dos para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,

cordeles, etc.)°

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante det tractor.

Use sentido com_n cuado este remolcandoo Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las tlantas pueden

perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda et control de su tractor.

MECANISMO DE AVISO DE SERVICIO /

CRON6METRO

Et mecanismo de aviso de servicio muestra el

n_mero total de horas que ha estado en fun-

cionamiento el motor,y se enciende y se apaga

de manera intermitente cuando el motor o la

cortadoranecesitan servicio. Cuando se requiere

servicio, el mecanismo de aviso de servicio se

enciende y se apaga intermitentemente por un

lapso de dos horas. Para hacerles el servicio al

motor y a la cortadora, lea el capitulo de Man-

tenimiento de este manual.

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio fun-

ciona cuando la ilave de igntci6n o arranque

se encuentra en cualquier posici6n menos en

"STOP" ("PARE"). A fin degarantizar la precisi6n

de la lectura, aseg_rese de que el arranque

permanezca en la posici6n "STOP" cuando e!

motor est_ apagado.

ANTES DE HACER ARRANCAR

EL MOTOR

REVISE EL NiVEL DE ACEITE DEL MOTOR

Et motor en su tractor ha sido enviado desde la

f_brica Uenocon aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno niveladoo

2. Destornilley remueva latapaJvarillaindicadora

de nivel de relleno de aceite, limpie el aceite.

Vuelva a insertarlavarilla indicadorade nivel

en el tubo, y haga descansar la tapa del rel-

lenodel ace!reen el tubo.No enrosquela tapa

en eltubo, Remueva y tea el nivel del aceite+

Si es necesario, agregue aceite hasta se

ilegue a fa marca de lleno (FULL) en la varilla

indicadora de nivel. No io tlene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m_s f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

* Paracambiarelaceite del motor,yea lasecci6n

de Mantenimiento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parle inferior del cuello de relleno

del estanque de gasolina. No lo !lene de-

masiado. Use gasolina regular, sin plomo,

nueva y Iimpia con et mfnimo de 87 octanos.

(El uso de gasofina con ptomo aumentar&

los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono

y se reducira la duraci6n de la v&lvula). No

mezcle el aceite con la gasolina. Para ase-

gurar que la gasolina utilizada sea fresca

compre estanques los cuales puedan set

utilizados durante los primeros 30 dias.

._.pRECAUCl6N: Limpie el aceite o etcombus-

tible derramado, No almacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuestao

IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-

turas pot debajo de 32°F (0oc) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima frio.,

PRECAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el atmacenamiento. La gasolina

acldica puede dafiar el sistema del combustible

de tin motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardarlo por

un periodo de 30 dias o re&s,,Vacie el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y h_.galo

funcionar hasta que las ltneas del combustible y el

carburador queden vacios. La pr6xima temporada

use combustible nuevoo Vea las instrucciones

para el Atmacenamiento para m&s informaci6n.

Nunca use productos de limpieza para el motor o

para et carburador en el estanque del combustible

pues se pueden producir dafios permanenteso

PARA OPERAR DE LA VALVULA DE GASO-

LINA DE RESERVA

!. Levantan el asiento por acceso a valvula de

gasolina de reserva.

2, Por operaci6n normal, Valvuta esta deberfa

en posiciSn "Primario" (segSn se muestra).

3, Si el tractoresta sin gasolina, mueva lamanija

de vatvuta a posici6n "Reserva"o

4. Conduzca et tractor y consiga m&s gasolinao

5o Despu_sde reabastecimiento degasolina, mue-

va la manija de valvula a posici6n "Primario".

Valvula De Gasolina

De Reserva @

Primario

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible det motor, se

necesitar& tiempo para el arranque extra para

mover et combustible desde el estanque hasta

el motor,.

1. Aseg_rese que et control de rueda libre este

en la posici6n enganchada,

2. St_ntase en el sill6n en ta posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el

freno de estacionamiento.

3> Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged°

4. Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de r_pido,

5. Tire el control de estrangulaciSn a la posici6n

de estrangulaci6n para el arranque de un

motor frio. Para et arrancar un motor caliente

el uso del control de la estrangulaci6n puede

que no sea necesarioo

AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones si-

guientes para el arranque en clima frio y templado°

6. lnserte la llave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las maniltas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor.

No haga funcionar el arrancador continu°

amente por m_s de quince segundos por

minutoo Si el motor no arranca despu_s

de varios intentarlos, mueva e! control de

la estrangulaci6n hacia adentro, espere

unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si

el motor sigue sin funcionar, estire del con-

trol de la estrangulaci6n y trate de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO

(S0°FnO°C Y MAS)

7. Cuando arranque el motor,empuje el control

de laestrangulaci6n hastaque elmotorernp-

iecea funcionar m_s suavemente. Si et motor

empieza a funcionar mal, estire del control de

la estrangulaci6n un poco pot unos cuantos

segundos y entonces continu_ a empujar

lentamente el control.

8. Los accesorios y el embrague de sueio ahora

puede ser utilizados. Si el motor no acepta

esta carga, vuetva a arrancar el motor para

permitirte que se caliente por un minuto,

utilizando el estrangulador como describido

arriba_

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50°/10°C Y

MENOS)

9. Cuando arranque el motor,empuje lentamente

el control de ta estrangulaci6n hacia adentro

hasta que el motor empiece a funcionar

suavemente. Siga empuj&ndolo poco a poco

permttiendo que el motor acepte pequeSos

cambtos de velocidady carga, hasta que este

completamente hacia adentro. Si el motor

empieza a funcionar mat, estire del control de

la estrangulaci6n un poco por unos cuantos

segundos y continL_ea empujar elcontrolhacia

adentro_ Esto puede requerir que el motor se

catiente por unos cuantos minutes, depende

de la temperatura.

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION

AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la

transmisi6n debe ser calentada como las instruc-

ciones siguientes:

1. Aseg_rese que el tractor este situado en una

superficie nivelada.

2. Alivie elfreno de estacionamiento y deje que

el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que ta transmisi6n se catiente du-

rante un minuto. Esto puede ser echo durante

et tiempo de calentamiento del motor.

4. Los accesorios pueden ser utilizados durante el

periodo del recalentamiento del motor despu_s

que la transmisi6n halla sido calentada y puede

requerir que el control de la estrangulaci6n sea

estirado un poco.

AVISO: Si se encuentra a mucha attura (sobre

3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F

0°C), la mezcla del combustible del carburador

debe ser ajustada para el mejor rendimiento del

motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA-

DOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual).

RGAR LA TRANSMISION

PRECAUCiON: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motoresta funcionando

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adec-

uada, es recomendado que ta transmisi6n sea

purgada antes de operar el tractor para la prim-

era vez. Este proceso remover& cualquier aire

adentro de la transmisi6n que se halla formado

durante el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si poracasosutransmisi6ndebe

ser removida para servicio o reemplazo, debe

ser purgada despu_s de lareinstalaci6n y antes

de operar el tractor°

1, Para mayor seguridad, ubique el tractor en

una superficie nivelada, despejada de cual-

quiet objeto y abierta, con el motor apagado

y e! freno de mano puesto.

2, Desenganche ta transmisi6n poniendo el

controlde ruedalibre en laposici6n de desen-

ganchado (Vea"PAPA ELTRANSPORTE" en

esta secci6n de este manual),

3. Sentado en el asiento del tractor, emptece

el motor_Despu6s que este corriendo el mo_

tor, mueva el control de estrangulaci6n a ta

_ posici6n de lento. Quitar el freno de mano.

PRECAUCION: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento

las ruedas,

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta

el rondo, mantener por cinco (5) segundos y

soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha

atr&s hasta el fondo, mantener por cinco (5)

segundos y soltar e! pedal. Repetir el proced-

imiento tres (3) veces

5. Apague et motor y embrague el freno de

estacionamientoo

6. Enganche tatransmisi6n poniendo el control

de rueda libre en la posici6nde conducir (Vea

"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del

manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el

motor. Despu_s que este corriendo el motor,

mueva el control de estrangulaci6n media

(1/'2)velocidad. Quitar et freno de mano

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante

aproximadamente cinco pies y entonces ha-

cia marcha atr&s cinco pies (150 cm). Repita

este proceso tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

, No se pueden usar las cadenas para las Ilantas

cuando la caja de la segadora est& adjunta al

tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener et mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de lasegadora se debe usar

para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-

guen en el &rea que ya ha sido cortada. Man-

tenga el &rea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuciSn m&s pareja de

los recortes y un corte m_s uniformeo

, AI segar las &rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se des-

carguen, atej_ndose de los arbustos, cercos,

entradas de automSviles, etc. Despues de una

o dos vueltas, siegue en ta direcci6n opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, hasta que

termineo

f i i _,i.

,, i i i

• Si el c_sped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secoso Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseadao

• No siegue el c_sped cuando est& mojado. El

c_sped mojado taponar& la segadora y dejar&

montones indeseables. Permita que se seque

e! c_sped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceleracibn

compteta cuando siegue para asegurarse

de conseguir un mejor rendimiento y una

descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seteccionando un

cambio 1osuficientemente bajo para obtener un

rendimiento de corte de parte de su segadora

y tambi_n ta calidad del corte deseadao

• Cuando opere con accesorios, seleccione una

velocidad de recorridoque se acomode al ter-

reno y le permita obtener el mejor rendimiento

del accesorio que se est_ usando.

PROGRAMADE A.TESDE C^DA CAOA CADA CAQA CADA ^_CE_A_,E_,IO

6 P..5 50 101) TEMPORADA

MANTENIMIENTO CAD,', USE) HORAS HOP,AS HORAS HORAS

Re,.,i_;t_rla opemctdn dei lreno _"

Revts._r ta pmsI_n de, tos ltanta_ _

R ,roo6,._,..[o,,a.in,o_..os

C Afltar/camblOr _; ouchtlta_ de la segz_dore _#e 3

0 Rovis_ro_n_Bl

a Ltmptar _ b_torie_ y los tormio_l_s : _ , _

Revisor ol onldnmiento dostrensej_a

LJmpi_ los rosiduos do laplac_ dO diroc_:ibt_i_ .......................... _5

Comprt=obo Ls= Niv_b=i_n Dot Co_tnclt_spod_,t;

Inspoccions _s correos tmpezDidotes

P_visnr ol n_ot _O1ocet_a dot motor _

Cambiar o{ acel|e dol motor (con t_llm) _t_ _'

O_ C_tP.b_r B!_tc_tto dta|motor (sin _[_t'_)

Llmptar el iil'_ dn n_ _e2

T UmpIar _ to}_{_ de rtire _'2 .

Remor_!gu_dordsohlspe_._ ..................................

C;_n',bler el fi,m de acelte (sI equip.do) _

Umpl_ b_ _lett_ de enlr_am_ento if

Combl_r _ buJta I _fe _#"

_.,ombL'_re! c:nrt_tchodo p_poldo_flitm de _im _

.... o-

[Comblar al f_ltrode combu._lible= _r

RECOMENDACIONES GENERALES

TABLA DE LUBRICACION

LBgarantia de este tractorno cubre los articu-

los que han estado sujetos at abuso o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de ta garant(a, el eperador tiene que mantener

la segadora seg_n las instrucciones descdtas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma periSdica para poder mantener su

tractor adecuadamenteo

AI menes una vez coda estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez a! aAo, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise silas cuchil-

las y las correas est&n desgastadas, Una bu-

(,,2.)Accesorio

de Grasa del

Arbol

(_2)Accesorio

de Gmsa dot

Rodamfento de

la Rueda

Delantera

_ Accesodo

(-_2)Accesorio

"I deGrasadel

damlentode

laRueda

Delantera

'; '_]I= I _.)aotor

0,_._. "(_ Pivotede

Cambto

jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcta de aire-combustible adecuada y

le ayudan a que su motor funcione mejor y

que dure mAs.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaciSn de los frenos.

3. Revise la presiSn de los Ilantaso

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y ROS funcionen adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

_.)Aceite de motor SAE 30 or t 0W30

'_ Grasa de proposito general

(_.)Refi6rase a la secciSn del "MOTOR" en Man

tenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nilSn

especiales, Los tubricantes viscosos atraer&n

polvo y mugre, Io que acortara la duraciSn de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use so-

lamente un lubricante tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

d_ mantenimiento.

OPERACi6N DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m_ima vetocidad al cambio mrs

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al ffeno.

Vet "PARA VERIFICAR Si FUNCIONA BtEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de

este manual°

LLANTAS

, Mantenga todos los neum&ticos con lapresi6n

de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en

estos).

o Mantenga las llantas sin gasolina, aceite o

substancias qutmicas para control de insectos

que pueden dafiar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros que

pueden dafiar a las Ilantas.

AVISO: Para arreglar las Ilantas pefforadas

y p_ra prevenir que tenga tlantas pinchadas a

causa de pequefias fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes de

repuesto m&s cercano. Elsello previene que las

llantas se sequen y tambi_n la corrosi6n_

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTEMA

FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del

operador, el sistema de trabajo y el sistema f_an-

cionamiento atr&s funcionen bieno Si tu tractor

no funci6n como descrito, reparar e! problema

inmediatamenteo

, El motor no arrancar& si e! pedal de embra-

gue/freno est& completamente presionado y

el mando det embrague det accesorio est_

desconectado:.

VE.RIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando et motor est,. en marcha, cualquier

tentativa dei operador de abandonar el asfento

sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embra-

gue del accesorio est,_ conectado, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento,

apagar& e! motor.

, Elembrague detaccesorio notendria quefuncim

nat nunca si el operador no est& en su asiento.

Motor en posic_6n"ON"

Posici6n ROS "ON" (Operaci6n Norma!)

VI_RIFI_.ZSISTEMA FUNCIONAMIENTO ATR/_S

(ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de ilave en posici6n de motor "ON" y el

embrague de! accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de vfajar marcha atr&s,

, Cuando et motor est& en marcha con el inte-

rruptor de Uavedel sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en ta posici6n "ON" y elembrague

del accesorio conectado, cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s, NO apagar&

el motor.

CUIDADO DE LA CUCHtLLA

Paraobtener resultados 6ptimos, las cuchillas de

lacortadora deben estar afiladas_ Reemptace las

hillas que est_ngastadas, dobladas odafiadas.

RECAUCI(SN: Usar solamente la hojas

de repuesto aprobada por el fabricante de su

cortac6sped_ Usar una hoja no aprobada por et

fabricante de su cortac_sped es peligroso, puede

daftar su cortac_sped y anular su garantia.

REMOCI6N DE LA CUCHILLA

1o Levante la segadora a su posici6n m_.s alta

para permitirel acceso alas cuchillas_

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchitla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de lacuchilla dandolevueltas

en el sentido inverso al de las agujas det reloj.

3. Instale la nueva cuchilla o cuchilla afiiada con

el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion

de la segadora y del conjunto de! mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-

ropiada, posicione et agujero central de la cuchitla

con la estrella det conjunto del mandril

4. tnstale y apriete el perno de la cuchitia firme-

mente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado

a calo. Si es necessario sustituir los pernos, sus-

tituirlos s61ocon pernos aprobados mostrados en

Partes de Reparaci6n_ Coniunto del

Mandril

Pemo de {a .....

Cuchiifa

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la

bateria que es suficiente para el uso normal. Sin

embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,

con un cargador de autom6viles, se prolongar&

su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpioso

, Mantenga los pernos de la baterla apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

5os abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AMISO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertaso No esnecesario

afiadir o vedficar el nivel del electr61ito_

apagar& el motor,

PARA LtMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMI-

NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateda y de los

terminales pueden producir"escapes" de potencia

en ta bateria,

t, Remueva la protecci6n de los terminales,

2, Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3, Enjuague la bateria con agua corriente y

s_quela,

4. Umpie los terminates y los extremos del cable

de la bateria con un cepillo de alambre hasta

que queden brillantes,,

5, Cubra los terminales con grasa o parafina.

6, Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar ta

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual)_

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Las aletas de enfriamiento y el ventitador de la

transmisi6n tienen que mantenerse limpios para

asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de timpiar el ventitador o ta transmisi6n

cuando el motor est_ funcionando o mientras la

transmisi6n est_ caliente,,

• tnspeccione el ventllador de enfriamiento para

asegurarse que las aspas del ventilador est_n

intactas y timpias.

. inspeccione tas aletas de enfriamiento para ver-

ificar si hay mugre, recortes de c_sped u otros

materiates, Para impedir dafios alas juntas, no

use un rociador de aire compresado o de alta

presi6n para limpiar tas aletas de enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la f&brica y el

mantenimiento del fluidono es necesario para la

vida del transeje. En el caso de que el transeje

se fittrase o necesitase servicio, haga el favor de

ponerse en contacto con un centro de servicio

Sears ocon un otro centrode servicio cualificadoo

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despu#s de t00 horas de

operaci6n y c&mbietas si es necesario, Las cor-

reas no son ajustables, Cambie las correas si

empiezan a destizarse debido al desgaste,

MOTOR

LUBRICACION

Usesolamente aceite dedetergente de altacalidad

clasificado con laclasificaci6n SG-SL de servicio

APt, Seleccione la calidadde viscosidaddel aceite

SAE seg_n su temperaturade operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISGOSIDAD DE SAE

Cambie el aceite despu#s de 50 horas de oper-

aci6n o por lo menos una vez al a5o si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aSo.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-

rancar el motory despu6s de cada ocho (8) horas

de uso continuado.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite, Todo et aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL

. Asegt_rese que e! tractor est_ en una superficie

nivelada,,

• El aceite se drenar& m&s f&citmente cuando

est_ caliente,

• Recoja el aceite en un envase adecuadoo

1o Remueva la tapa!varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2, Quite el casquillo amarillo de la parle inferior

de la v&lvula de desag_e e instaleel tubo de

desagl3e sobre la guarnici6n.

3. Abra la v&Ivula de desag0e empujando hacia

dentro y dando vueRa a fa izquierda.

4o Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de

desagL_e°

V&lvulade desagL)edel aceite

Posici6n

cerrada y

bloqueada

5_ Despu6s de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvuta de

desag0e empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un retoj

hasta que la ctavija est#. en la posici6n blm

queada seg_n Io mostrado,

& Remueva et tubo de desagiJe y substituya

el casquillo sobre ta guarniciSn inferior de la

v&lvula de desagi_e.

7. Vuelva a llenar el motor con aceite a trav6s

del tubo de la varilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io

llene demasiado. Para la capacidad aproxi.

mada vea las"Especificaciones del Producto"

secci6n de este manual

8. Use un medidor en ta tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno det aceite para revisar el

niveL Inserte la varilla indicadora de nivel en

et tubo, y haga descansar la tapa del dep6sito

para relleno del aceite en el tubo al leer las

medidam No enrosque el tap6n cuando este

tomando una lectura, Mantenga el nivel del

aceite en la mama de Ileno (FULL) enla varilla

indicadora de nivelo Apriete tatapa en el tubo

en forma segura cuando termine,

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo_

rada ovez por medio que cambie el aceite, si el

tractor se usa m_s de 100 horas en un a#,o.

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio, tnspeccione et cartucho de

papel cada dos meses o despu_s de 25 horas de

operaci6n, et cu_,l suceda primero_

D_le servicio al filtro de aire m,_sa menudo si se

usa en condictones polvorosaso

Reemptace el cartucho de papel cada afio, o

despu_s de cada 100 horas de operaci6n.

PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO

= Cambie un cartucho que est_ sucio, doblado

o daSado. Maneje el cartucho nuevo cuida-

dosamente; no Io utilice si el sello de goma

esta daSado

AVlSO: No lave et cartucho de papel o use aire

a presi6n, pues esto dafiar_, et cartucho.

1. Abra la puerta (A) en la caja del ventilador

para obtener acceso al elemento de filtro de

aire (B).

2. Libere el cierre (C) y remueva e! elemento.

3. Golpee ligeramente e!elemento de papel para

desaiojar la suciedad.

4. Limpie todos las partes det filtro de aire de

cuatquier suciedad o material acumulada.

5. Evite que cualquier suciedad entre en la

abertura del carburadoro instale el elemento

limpiado o nuevo en la base y asegerelo con

et cierreo

6. Cierre con el picaporte ta puertao

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitar el dafio al motor debido a! sobre-

calentamiento Limpieta con un cepillo de afambre

o con aire compfimido para remover la mugre y

las fibras de goma secas, pegadas.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIREJAREAS

DE ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

aseg_rese que la rejilla del c_sped, las aletas de

enfriamiento, y otras superficies externas det mo-

tor se mantengan limpias en todo momento.

Cada I00 horas de operaci6n (mRs a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventllador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las atetas de en-

friamiento y las superficies externas, segun sea

necesario0 AsegSrese que se vuelvan a instalar

las tapas de enfriamiento.

AVlSO" Si se opera la maquina con una rejilla

del cesped bloqueada, sucla, o con las aletas

de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de

enfrtamiento removidas se producir& daSo en et

motor debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR

Inspeccioney cambie el silenciador corroidoy el

amorliguador de chispas (siviene equipado) pues

puedencrear un peligro de incendioy/o dafios.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) ai comienzo de cada tem-

orada de siega o despu_s de cada 100 horas

e operaci6n, lo que suceda primero. Et tipo de

bujla y el ajuste de la abertura aparecen en ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cada temporada. Si el fittro de combustible se

tapona, obstruyendoel flujo delcombustiblehacia

e! carburador, es necesario cambiarlo.

t. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible_

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con la

flecha seSatando hacia et carburador,

3. Aseg_rese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas est_n

colocadas en forma adecuadao

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera -_ ,(,_

,, o0o

combustible ....__"

UMPIEZA

• Limpie todo material extraSo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etco

, Urnpie los desechos de la placa guia, Los

desechos pueden limitar el movimiento det eje

dei pedal del freno/embrague, Ioque har&que

patine la correa y que se pierda la tracciSno

_PRECAUCi6N: Evite todos los puntos de

enganche y las piezas mSviles,

Pedal Del

lue!Freno

Placa

\ &PUNTOS DE

ENGANCHE

SISTEMA DE DIRECCI6N, SALP1CADERO,

GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

, Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc.

, Proteja las superficies pintadas con cera tipo

autornotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el

tractor a no ser que el motor y la transmisi6n

est_n cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Qtildel tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortac_spedes,

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor est& equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma

parte del sistema de lavado de tacubierta. Se de-

beria utilizarcada vez que se haya usado eltractor,

1. Lteve et tractor a un lugar horizontal y

despejado de su c_sped, Io bastante cerca

de una boca de riego como para que llegue

la manguera del jardino

IMPORTANTE: Asegerese de que la boca de

descarga del tractor est& orientada LEJOS de

su casa, garaje, coches aparcados, etc, Quite

la boca de ensacado o cubierta de mantillo si

est& acopladao

2. Mueva el control del embrague del accesorio

a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el

freno de estacionamiento y apague el motor°

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (ernpa-

quetado con et manual del operador del trac-

tor) en el extremo de la manguera del jardin,

4. Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre det

adaptador de la boquilla y empuje _ste en el

puerto de tavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de la segadora,

Suelte ia abrazadera de cierre para fijar el

adaptador en la boquilla.

Man Puerto de

Lavado

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que la conexi6n est& bien fija,

Abra la llave del agua.

Desde la posici6n del operador de1 trac-

tor, vuetva a arrancar el motor y p,onga la

palanca de aceleraci6n en la posicion "Fast"

(r_pido).

IMPORTANTE: _-4jelvaa comprobar la zona para

asegurarse de que est& despejadao

7. Mueva el control detembrague del accesorio a

la posici6n "ENGANCHAR", Mant_ngase en la

posiciSn del operador con lacubierta de corte

acoplada hasta que ta cubierta est6 Iimpia.

8. Mueva e!control del embrague det accesorio a

la posiciSn"DESENGANCHADO". Gire la Ilave

de encendido a la posici6n STOP para apagar

el motor del tractor. Cierre la ttave del agua.

9, Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla para desconectar et

adaptador del puerto de lavado de la cubiertao

10. Lleve eltractor a una zona seca, preferente-

mente de cemento o pavimentada. Mueva

el control del embrague det accesorio a la

posici6n "ENGANCHAR" para quitar el ex-

ceso de agua y ayudar a que se seque antes

.. de guardar el tractor,

ADVERTENCIA: SI el accesorlo de

lavado est,_ roto o no est,, Ud. y

otras personas estar_n expuestos

a que la hoja les lance aquellos ob-

jetos con los que entre en contacto.

• Sustituya inmediatarnente el accesorio

delavado rotooque falta antes devolver

a usar la segadora.

° Tape todos los orificios de la segadora

con pernos y tuercas de seguridad.

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIK_NES SERIAS, ANTES DE DAR CUAL'QuIE'R sERvi',

CIO O DE HACER AJUSTES:

t. Presione et pedal det embrague/freno completamente y aptique el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro.

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu_valao

5_ Aseg_rese que las cuchillas yque todas las partes movibles se hayan detenido completamente.

6_ Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con _sta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE

1. Suelte el embrague poni_ndolo en la posici6n

"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").,

2oBaje fa patanca elevadora de montaje a la

posici6n de m&s abajo,

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de

la barra de sujeci6n (L).

PRECAUCION: La barra de tensi6n de la

correa funciona a resorteo Suj_tela con fuerza y

su_lteta despacio.

4. Retire la correa de la cortadora de la polea del

embrague el_ctrico (M).

5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de

la cortadora +retire el resorte de contenci6n y

la arandela.

6_Por uno de loslados de la cortadora, desconecte

el brazo de suspensi6n de la cortadora (A) det

chasis y la pieza de uni6n posterior (C) de la

barra posterior de la cortadora (D) - retire los

resortes de contenci6n y las arandelas.

7oPor el otto lado de la cortadora, desconecte

el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n

posterior°

PRECAUCION: Una vez que se desconecten

las piezas de uni6n posteriores, la palanca eleva-

dora funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la

palanca elevadora al cambiarla de posici6n_

8o Por el lado derecho de la cortadora, desconecte

tabarra antiobalanceo (S) de la barra posterior

derecha de la cortadora (D) - retire et resorte

de contenci6n y la arandeta, yjale la cortadora

hacia usted hasta que la barra se salga dei

orificio de la barra.

9. Haga girar e!volante del tractor todo Ioposible

a la izquierda.

10oDeslice la cortadora por debajo de! lado

derecho del tractor.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA

INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE

TRANSMISION" del capitulo de Armado de este

manual.

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Aseg0rese de que los neum_ticos est_n infladosa

la PSI que se indica en estos Si estan demasiado

inftadoso poco inflados, el c_sped no le quedar&

bien cortado, Io cuat podr_ Ilevarto a pensar que

la SEGADORA no est& bien regulada

REGULAClON VISUAL DE LADO A L.ADO

1 Si todos losneum&ticos est_n correctamente

inflados y el c_sped parece haber quedado

cortado desparejo, determine qu6 lado de ta

cortadora est& cortando m&s al ras.

NOTA: Seg0n Iodesee, puede subir el lado m&s

bajo o bajar el tado m&s alto de la segadora

2o Aborde ellado de lacortadora que quiera regutar

3. Con una ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulabte, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para

bajar la cortadora, o bien h_gala girar hacia

ta derecha para subirla

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16'L

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,

lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de

Regulaci6n visual que aparecen m_s arriba

5 Vuelva a verificar tas medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que ambos

tados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATR,_S

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

ladode lado a lado

Para que el c_sped le quede perfectamente cor-

tado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse

de tal manera que la punta anterior quede t/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la

cortadora se encuentre en su posici6n m&s altar

_I_CUIDADO: Las cuchillas son afiladaso Prot_-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s altao

tuerca hacia irar la

laderecha tuercahaciala

para subir la izquierdapara

segadora bajar_asegadora

4. Pruebe la regulaci6n realizada cortando

c_sped que a0n no haya cortado y obser-

vando c6mo queda Vuelva a ajustar, en

caso necesarto, hasta obtener resultados

satisfactorios.

REGULACl6N DE LA PRECtSI6N DE LADO

A LADO

1o Con todos los neum&ticos correctamente

inflados, estacione ettractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa_

_b, CUIDADO: Las cuchillas son afiladas Prot6-

jase las manos con guantes o envuetva las cuchi!-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s atta

3°

A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un tado y mida la distancia (A)

que hay entre el borde inferior de la cuchitla •

y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos tadoso

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilta

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelanteo Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo

y entre la punta posterior y el suelo

. Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no

est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta poste-

rior, dirijase a la parte de adelante del tractor

• Con una llave inglesa de 11/16" o de calibre

regulabte, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regu!able, haga girar ia tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de la

cod.adora,o bien en sentido antihorario (aflojar)

para bajarla.

Aju_ tuerca tuerca

de regulaci6n de regulaci6n

de altura B de a|tura B para

para levantar bajar la segadora

la segadora

"_,,.___ _,.,AfloJelatuerca

o2Dso_---....-..--..,--._A primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har&vadar la altura de fa cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las rnedidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta qua la punta

anterior de ta hoja de la cuchilla quede t/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior.

Mantenga en la posici6nla tuerca de ajuste

pormedio de una Ilave inglesa, y apriete bten

latuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARAREEMPLAZARLA CORREADE LA

CUCHILLADELASEGADORA

DESMONTAJEDELACORREADELASEGADORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-

lada. Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de

m&s abajo.

3, Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de

ta barra de sujeci6n (L).

_CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a

resorte. Suj_tela con fuerza y su_tteta despacio.

4. Quite los tornitlos (P) de las cubiertas dere-

cha e izquierda y rettrelas (Q).

5o Quite toda suciedad y restos de hierbas que

pueda haberse acumulado alrededor de

los dispositivos de recolecci6n y de toda la

superficie superior°

6_ Retire la correa de la polea del embrague

el_ctrico (M), las dos poleas de los disposi-

tivos de recolecci6n (R) y las poteas de los

piSones (S).

MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGADORA

!. Instale ta correa pas&ndola alrededor de las

poleas (R) y alrededor de las poleas (S),

como se muestra en la figura.

2. Pase la correa por encima de la polea del

embrague el_ctrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la cerrea calce bien

en todas las ranuras de las poleas de lacortadora.

3. Vuelva a co!ocar tas cubiertas derecha e iz,-

quierda (Q), Ajuste bien todos los tornil!os.

4. Coloque la barra de tensi6n de la correa (K)

en la barra de sujeci6n (L).

CUlDADO: La barra de tensi6n funciona a re-

sorte° Suj_tela con fuerza y p6ngata despacio.

5. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m&s arriba.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION

DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el freno de mano, Si necesita asistencia,

del ladode abajodel apoyapi6s izquierdo hayuna

guia pr&ctica para el montaje de la correa

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA DES-

MONTAR LA SEGADORA en este capftulo

del manual).

NOTE: Observe toda la correa de imputsi6n de

movimiento y la posici6n de todas fas guias y

guardacorreas.

2o Desconecteelam_s delcable delembrague (A).

3o Quite la pieza de uni6n anti-rotaci6n (B) que

est,. del lado derecho del tractor.

4. Retire la correa del pi_6n estacionario (C) y

del ptfi6n del embrague (D)o

5. Retire la correa del piSon central (E)_

6. Jafe el cable de la correa hacia la parte de

atr&s dei tractor. Con mucho cuidado, retire

la correa jalando hacia arriba desde la polea

de entrada de la transmisi6n y por encima de

las paletas del ventilador (F).

7o Retire ta correa jalando hacia abajo desde

la polea del motor y alrededor del embrague

el6ctrico (G).

8o Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retfrela de la placa de direcci6n (H) y

s&quela dei tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1_ Instale la correa nueva pas&ndola de la parte

de atr&s a la parte de adelante del tractor,

por encima de la placa de direcci6n (H) y del

v&stago det pedal del embrague / freno (J).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante det

tractor y p&sela alrededor del embrague y por

sobre la potea de! motor (G).

3o Jale la correa hacia la parte de atr&s del

tractor. Con mucho cuidado, pase la correa

de arriba a abajo alrededor del ventitador de

transmisi6n y por sobre la polea de entrada

(F). Aseg_rese de que la correa est_ dentro

del guardacorrea.

4. Monte la correa en e! pi56n central (E),

5. P&sela a trav_s del pi56n estacionario (C) y

del pi56n del embrague (D).

6. Vuelva a instalar la pieza de uni6n anti-

rotaci6n (B) del tado derecho del tractor.

Aj_steta bien.

7, Vueiva a conectar el arn_s del embrague (A),

8, AsegSrese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas

las guias y guardacorreas_

9. Monte la SEGADORA (Ver "PARA MONTAR

LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual).

VERIFtQUE EL FRENO

Si et tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una vetocidad m&s alta en el cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n

seco o pavimentada, entonces se debe controlar

y ajustar el freno_

CONTROL DEL FRENO

!. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el rondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Desembragar la transmisi6n colocando el

mando de la rueda tibre en laposici6n "trans-

misiSn desembragada" Tirar et mando de la

rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar

asl se coloca en la posici6n desembragada.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adetante

ettractor manuatmente. Sustituir las zapatas del

freno o contactar con Sears o con un otto centro

de servicio cualificado.

IMPRESION / INCLtNACION DE LAS RUEDAS

DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delan-

teras de su nuevo tractor vienen asl de f&brica y

son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las

ruedas delanteras no son regulables. En caso

que se produzca alg_n daSo que afecte ta im-

presi6n o la inctinaci6n de las ruedas delanteras

tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto

con un centro de servicios Sears u otro centro de

servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER

REPARACIONES

1. Btoquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta de! eje, el anillo de reten-

ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n

de las ruedas (la rueda trasera conttene una

ilave cuadrada - no la plerda).

Antllo de

Retenci6n

Cubierta

del

Arandelas

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA

_DVERTENCIA: Las baterias de _,cido-plo-

mo generan gases explosivom Mantenga las

chispas, las llamas y los materiates para fumar

alejados de las bateriaso Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias,

Si su bateria est,, demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargaro (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual)_

Si se usan "cables de empalme" para un ar-

ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de !2 volts. El otro vehiculo tambi_n tiene

que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria

de sutractor para hacer arrancar a otros vehiculos°

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME-

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el

terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada baterfa,

preocupAndose de no hacer cortocircuito en

el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con

el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otto extremo del cable (D) NEGRO

con un buena CONEXI6N A TIERRA DEL

CHASIS, alejado del estanque de combus-

tible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVfERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO prirnero del chasis y luego de

la bateria completamente cargada_

2. E! cable ROJO al Ultimo de ambas batedaso

Bateris D_bil o Bateria

Descargada Completamenle

Cargada

Llave Cuadrada (rueda ..._ _m

trasera solamente) _-

3. Repare la Uanta y vu61vala a montar.

AVISO: En las ruedas traseras solamente: atinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el

ejeo Inserte la tlave cuadrada°

4. Vuelva a colocar lasarandelas einserte elaniiio

deretenci6nen formaseguraen laranuradeleje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del ejeo

AVISO: Para arreglar las tlantas perforadas

y p_ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.

Elsello previene que las tlantas se sequen y

tambi_n la corrosi6n.

REEMPLAZAR LA BATERIA

_8,DVERTENCIA: No haga cortocircuitocon los

terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto

con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateda remueva las pulseras de metal,

los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.

Et terminal positive tiene que conectarse primero

para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra per accidente.

1, Levante el asiento a la posici6n elevada.

2. Desconecte etcable de la baterla NEGRO (A)

primero y luego el cable de ta bateria ROJO

y remueva la baterfa del tractor.

3. Instale la nueva bater{a con los t_rminos en

misma posici6n come ta bateria vieja.

4o Primero, conecte el cable de la baterfa ROJO

(B) con el terminal positive (+) con et perno

hexagonal y la tuerca seg_n se muestra.

Apri_telos en forma segurao Deslize la cubi_

erta terminal (C) sobre el terminal.

5o Conecte el cable de conexi6n atierra NEGRO

al terminal negative (-) con el perno hexagonal

y la tuerca que queden. Apri_tefos en forma

segura°

6_ Sierre elcapo.

(Negative)

Cable nBgre

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1, Levante el cap6.

2, Tire el sujetador de la bombitla fuera det

agujero en ta parte trasera dei enrejado.

3_ Cambie la bombilla en el sujetador y empuje

el sujetador de la bombiUa, en forma segura,

hacia atr&s en el agujero en la parte trasera

del enrejadoo

4, Cierre el cap6.

ENTREClERRE Y RELF.S

Et atambrado suelto o daSado puede producirel

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise elalambrado_Vea eldiagrama delalamb-

fadeei_ctrico enlasecci6n dePartes deRepuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo per un fusible ripe enchufable de 30

amps, ripe automotrizo El sujetador del fusible

est& ubicado detr_,s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAP6

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces detanteras.

3. P&rese delante del tractor° Agarre el cap6 en

los lades, inclfnelo un poco hacia el motor y

s&quelodel tractor,

4o Para volver a instalar e! cap6, aseg6rese de

volver a conectar el conector del alambre de

las luces.

Conector del

alambrede lasLuces

Delanteras

TRANSMaSI6N

REMOCI_N/REEMPLAZODELATRANSMISI6N

Si per acaso su transmisi6n debe ser removida

para servicio o reemplazo, debe ser purgada

despu_s de la reinstalaci6n y antes de operar et

tractor. Vea "PURGAR LA TRANSMISION" en la

secci6n de la Operaci6n de este manual°

MOTOR

PARA AJUS1"AR EL CABLE DE CONTROL DE

LA ACELERACION

El controlde la aceleraci6n haside preajustadoen

la f&brica y no deberia necesitar ajusteso Revise

los ajustesque se describena continuaci6n,antes

de soltar el cable_Si el ajuste es necesario, vea

de manual de motor.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACI(_N

E!controlde laestrangulaci6nha side preajustado

en la f,_brica y no deberia necesitar ajustes.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

El carburador ha side preajustado en la f&brica

y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se

pueden necesitar ajustes de menor importancia

para compensar per lasdiferencias en elcombus-

fible, temperatura, atturao carga_Sielcarburader

necesita ajustes, yea de manual de motor.

Inmediatamente prepare su tractor para el al-

macenamiento at final de la temporada o si et

tractor no se va a usar por 30 dias o m&s,

_ADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor

con gasolina en el estanque dentro de un edificio

en donde los gases pueden alcanzar una llama

expuesta o una chispao Permita que el motor se

enfrie antes de almacenarlo en cuatquier recinto

pdvado.

TRACTOR

Remueva la segadora del tractor para el almace-

namiento por el invierno_ Cuando la segadora

se va a almacenar pot cierlo periodo de fiempo,

limpiela cuidadosamente, quite toda ia mugre,

la grasa, las hojas, etc. Gu&rdela en una &tea

limpia y seca.

!. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA" en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2., Inspeccione y cambie las correas, si es nero

esario (vea las instrucciones para el cambio

de las correas en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual).

3. Lubr_quelo, segOn se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg[_rese que todas lastuercas, los pernos y

los tornillos est_n sujetados en forma segura.

inspeccione las partes movibles para verificar

si hay daSo, rotura o desgaste. C&mbielas si

es necesario.

5o Retoque todas superficies pintadas oxidadas

o picadas; aplique lija antes de pintar.,

BATERiA

• Cargue la bateria comptetamente antes de

guardarla.

• Despu6s de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse,

• Para ayudar a evitar tacorrosi6ny lasfugas de

potencia durante largos periodos de almace-

namiento, se deben desconectar los cables de

la bateria y se debe limpiar cuidadpsamente

(vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS

TERMINALES" en la secciSn de Manten-

imiento de este manual).

• Despu_s de limpiarla, deje los cables

desconectados y p6ngalos en donde no

puedan entrar en contacto con los terminales

de ta bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hL_medas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se for_

man depositos de goma en partes fundamen-

tales del sistema de combus-tible tales como et

carburador, el filtro del combustible, la manguera

del combustibles mezclados con alcohol

(conocido como gasohol o que tienen etanol o

metano!) pueden atraer humedad, Io que con-

duce a la separaciSn y a la formaci6n de acudos

durante elalmacenamiento. La gasolina acidica

puede daSar el sistema de combustible de un

motor durante el periodo de almacenamiento.

. Vaciar el depSsito del carburante poniendo en

marcha el motor ydej&ndolo funcionar hasta que

el carburante termine el carburador est6 vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador odel motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir dafios

permanentes,

. Use combustible nuevo la prSxima

temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un mfnimo

la formaci6n de depSsitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque

de combustible o en el envase para el almace-

namiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla

que se encuentra en el envase del estabilizadoro

Haga funcionar el motor por Iomenos t 0 minutos

despu_s de agregar el estabilizador, para permitir

que _ste llegue al carburador. No vaciar la gaso-

lina del estanque de gasolina y el carburador si se

est& usando estabilizador de combustible°

ACEtTE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor cafiente) y c_mbielo

con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la

secciSn de Mantenimiento" de este manual,)

CILINDRO(S)

i. Remueva la(s) bujia(s)_

2. Vacfe una onza de aceite a trav6s del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posiciSn de 'Ar-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos

para distribuir el aceite°

4_ Cambie por bujia(s) nueva(s)_

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra,

° Cambie el envase de la gasolina si se empieza

a oxidar. La oxidaciSn y/o la mugre en su gaso-

lina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y ct3brala para protegerla contra et

polvo y ia mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedad,, No use

p!_stico, El pl&stico no puede respirar, lo que

permite la formaci6n de condensaci6n, Io que

producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan

callentes_

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est_

Sears.

PROBLEMA

No arranca

Dfficllde

arrancar

El motor no

la vuelta

El motor

suena pete

no arranca

1oi

2oi

6rl

7,1

8, I

10, I

1_1

2.1

3._1

4ol

5,1

6_1

7,1

8,, I

1,1

2,1

3,1

4,,1

5ol

6,1

7, I

8, I

9,!

2.,]

i3ol

L. 4.j

CAUSA

Sin combustible.

Motor sin la "ESTRANGULAC1ON"

(CHOKE) adecuadao

Motor ahogado,,

Bujia mala,

Filtrode aire sucioo

Filtrode combustiblesucio

Ague en el combustible.

Alembrado suetto o da_ado,

Carburador desajustado.

V&lvulas det motor desajustadas.

Fiilrode aire sucio_

Bujia mala_

Baterfa baja o descargada-

Fittro de combustible sucio.

Combustiblerancio o sucioo

Alambrado suelto o daSado_

Cerburador desajustado.,

V&lvulasdel motor desajustadas.

Pedal del freno no presionado.

Elembraguedelaccesorioest&enganchado,

Bateria baja o descargada

Fusible quemado.

Terminalesde labateria corro[doso

Alambrado suelto o daSado.

Interrupter de ta lgnict6n falladoo

Solenoids o arrancador failadoso

Interruptor(es) que exige(n) la presencia

del operador faltado_

Bateria baja o descargada

Termtnalesde labateria corroidoso

Alambrado suelto o dafiado,,

Solenoids o arrancador fallados.

1 ¸

4,,

10,

7,,

8.,

dirigido a un centre de servicio

CORRECCI(_N

Liens el estanque de combustible..

Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MO-

TOR" en la secci6n de operaci6no

Espere varies minutes antes detratar de

arrancar,,

Cambte la bujiao

Limple/cambie et filtro de aire,

Cambie el f[ltrode combustible,

Vactar el estanque de combustible y el

carburador, vuelva a ilenar el estanque

con gasoltna nueva cambfe el filtro de

combustible.

Revise todo el alambrado.

Vea "PAPA AJUSTAREL CARBURADOR"

en lasecci6n de Servicio y Ajustes.

Pongase en contacto con un centre de

serviciocualificado"SEARS"_

Limpie/cambie el fittro de aire_

Cambie la bujia.

Vuetvaa cargarocambie labater[a_

Cambie el filtro de combustible°

Vaciarel estanque decombustible yvuetva

a Ilenarlo con gasolina nueva

Revise todo el alambrado,

Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR"

en lasecci6nde ServicioyAjustes,,

Pongase en contaclo con ,u.ncentre de

servjcio cualificado SEARS.

Presione el pedal del frenoo

Desenganche el embrague del accesorioo

Vuelva a cargaro cambtela bateria_

Cambie et fusible°

Limpie los terminales de la baleriao

Revise todo el alambrado.

Revtse/cambfe elinterrupterdelaIgnici6no

Revise/cambie el solenoids oarrancador_

Pongase en contacto con un centre de

servicio cualificado "SEARS'L

Vuelva a carger o cambieta bater[a.

Limptelos termInales de la bater{a_

Revise rode el alambrado.

Revtse/cambie el solenofde oarrancador.

IDENTIFICACi6N DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

P_rdtda de

fuerza

P6rdida de

fuerza

(stgue)

Vibracibn

exceslva

El motor contt.

n_afuncton_ndo

cu_ndo el op-

erador se baja

delestento con

el embrague

de! eccesodo

enganchado

Elcode

dfspareJo

Las cuchll-

Iss segsdo-

ras no re|an

8.,

1Or

11,

12,,

14.

15.,

5,.

CAUSA

Corta touche c_sped, muy r&pido,

Aceleraci6n en la posici6n de "ESTRAN-

GULACiON_(CHOKE).

Acumulaci6n de c_sped, hojas y basura

debajo de la segadora.

Filtro de aire suclo.

Nivet de aceite bajo/aceile sucio.

Bujia fallads.

Flltro de combustible sucio.

Combustible rancio o sucfm

Ague en et combustibte_

Alambrado de is bujia suetto.

Rejilia/aletas de airs del motor sucias.

Silenciador sucio/taponadm

Alambredo suelto o ds_ado,

Carburador desajustado,

V_lvulas de! motor desajustadas,

Cuchllla desgastada, doblada o suelta_

Mandril de Is cuchll!a dobtado,

Parle(s) suelta(s)/dafisda(s)o

Sistema de control que exige la presencia

det operador-seguridsd fsUadoo

Cuchilta desgastada, doblada o suelta,,

E!conjuntosegador no est&ntveladoo

Acumulaci6n de c_'sped, hojas y basura

debajo de la segadora°

Mandril de la cuchtlta dobladoo

Losagujeros deventilaci6n delconjunto se-

gador taponadosdebido ala acumulaci6n

deck-sped, hojss y basura afrededorde

los mandriles.

Obstrucci6nenelmecanismodetembrsgueo

Lacorrea de impulsi6nde lasegadora est_

desgastada]daflada_

Poise de guia atascsda,,

Mandril de la cuchilla atascado.

10o

!2.

13,

14.

15_

CORRECC|ON

Elevelaaltura decorte/reduz.calavelocidad

Ajuste el control de la sce_eraci6n.

Limpie la parle inferior de la cajade ta

segadora.

Limpie/cambie el fittrode aire,

Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.

Limpie y vuelva a ajustar la abertura o

cambie la bujia,,

Csmbte el filtrode combustible,,

Vaciar el estanqua decombustible yvuelva

a I]enarlo con gasoline nueva_

Vaciar el estanquede combustible yet car-

burador,vuelvaallenarelestanquecongaso-

linenueva ycambte elfiltro de combustible,.

Conecte y aprtete el alambre de la bujia.

Limpie las rejilla/aletas de airs del motor°

Limpie/cambie el sitenciador.

Revise todo el alambradoo

Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR"

en lasscci6n de Servicio y Ajustes,

Pongase en contacto con un centre de

servicio cualificado "SEARS"°

Cambte la cuchilla. Apriete el pemo de

lacuchiliao

Cambie la mandril de la cuchilla,,

Apriete la(s) parts(s), Cambie las partes

daSadas.

Revise el alambrado, los interruptores

y la conexiones.Si no est&n correctas,

Pongase en contacto con un centre de

servicio cuatificado "SEARS"_

Csmbie la cuchilla. Apriete et perno de

la cuchllfa.

Nivele el conjunto segador_

Limpie la parle inferior de ta cajade la

segadora.,

Cambte la mandril de ta cuchillao

Limpie alrededor de los mandriles pare

abdr los de ventilaci6n.

Remueva la obstrucct6n.

Cambie la correa de impulsi6n de la

segadora.

Cambie la poise de gu(a_

Cambte la mandril de la cuchilla,,

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea ia seccibn apropiada en el manual a manes que est_ dirigido a un centre de servicio

Sears.

PROBLEMA

Male des-

carga det

c_sped

Las luz (ces)

de lantera(s)i

no funcio-

nando

La baterla

no carga

_rdlda de

tmpulsldn

El motor tten

"contraex-

ploslones"

cuando se

"APAGA"

El tractor se

ponen mar-

cha atrds

t0,

tl.

4,,

CAUSA

Velocidad del motor muy lenta,

Velecidad de recorridodemastado r_pida,,

C_sped mojado.

Et conjuntosegador no est&niveladoo

Presi6n de aire de las Ilantes baja o

dlspareja.

Cuchilla desgastada, doblada o suelta,

Acumulaci6n de c_sped, hojas y basura

debajo de la segadora.

Lacorreade tmpulsi6ndelasegadoraesta

desgastada o desajustada.

Las cuchiflas est&n mal coninstaladas,

Cuchillas inadecuadas en use.

Los agujeros de venttlaclOn del conjunto

agujeros segador taponados debido a la

acumulact6n de c_sped, hojas y basura

alrededor de los mandr los. .............

El interrupter est&'_,PAGADO"(OFF)o

Bombilla(s) o !&mpara(s) quemada(s).

Interrupter de la luz fallado.

Alambrado suelto o dafiado_

Fusib_leoLuemado,

Elemento(s) de la bateria malo(s)-

Malasconexionesdo cabfes,

Regutador faliado (si equipado)o

Alternador faliade.

Elcontrolde rueda libra est& enla posici6n

"DESENGANCHADO" (disengaged)_

Residues es en de laplaca de direcct6n.

La correa de _mpulsi6n de impulsi6nde

movimiento,

Aire atrapado en latransporte o el servicio_,

Ltave cuadrada de eje es ausenteo

E! control de la aceleraci6n de! motor no

rue ajustado en la posici6n de vetocidad

media y m&xima (r_pida) antes do para

el motor,.

El sistemade funcionamiento atr&s(ROS)

no est,_ "ON", cuando enganche la sega-

dora o elro accesorioo

10_

11,

CORRECCl6N

>onga el contrpl de la aceleraci6n en la

Joslct6n de "RAP[DO" (t'ast)

Cambie a una vetocidad m&s [entao

Permita qua se seque el c_spedantes

de segar_

Ntvele et conjuntosegador,.

Revise las Ilantaspare verificarquetienen

la presi6n de aireo

Cambie/afile la cuchilfa,,Apriete el perno

de la cuchilia.

Limpia la parte inferior do fa cajade la

segadora,

Cambieiajuste la correa de impulsi6n de

la segadora.

Vuelvaa instalar lascuchillasetbordeafilado

hacfaabaJoo

Cambie per las cuchillasenumeradas en

este manual.

Limpie alrededor do los mandriles pare

abrirlos de ventilaci6m

"ENCIEND_.;' (ON) el tnterruptor_

Camble la bombilla(s} o i&mpara(s).

Revise/cambie el interrupterde fa luzo

Revtseel alambradoy lasconextones,,

Camble el fusible,

Cambie la batefia.

Rev_se/llmpte redes las cables.

Cambie el regulador.

Camble el alternador,

Ponga el control de rueda libra en[a

posici6n "ENGANCHADO"(disengaged) _

Vea"LIMPIEZA" en la secci6nde Manteni-

monte de este manual.

Reemplace la correa de movimiemlo esta

gastada, dafiada o rote.

Purgue la transmisi6n,,

Vea "PAPA REMOVER LAS RUEDAS"

en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual,,

Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de velocidad media y m_ima

(r_pida) antes de para el motor

Girar el ROSen faoPosici6n "ON",Vea la

secci6n de operacion.

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GUIA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O

CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

15 GRADOSMAX.

I',..

da ;;gro,os. o,o,uoo*o o,,ro,.,,,'oo,ororr'ot

_[ _ y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas t

pendiantes. No cortar pendlentes mayores de 15 grados. Haga los J

virajes gradualmente para evitar volcarse o ta pdrdtda de control.

Tenga mucho cutdado cuando cambie de dtrecci_n en las pendientes. !

!, Plegar esta pagina a !o largo de la ifnea punteada arriba indicada.

9 Tenet ta p,_g|naante de sf mtsmos de modo que su borde |zquterdo sea vertical

paralelo al tronco del drboi u otto estructura vertical

3. Mirar a traves de! pllegue en direcci6n de |a pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el _nguto det pliegue con la pendiente de! tarreno.

La página se está cargando...

Transcripción de documentos

Garantia ............................................................ 37 Reglas de Seguridad ........................................... 38 Especificaciones del Producto ....................... 40 MontajeiPre Operaci6n .................................... 43 Operaci6n ...................................................... 48 Mantenimiento ................................................. 56 Garantia Para Equipos Tractores Cortac_sped, GARANTiA COMPLETA Programa de Mantenimiento .......................... 56 Servicio y Ajustes ........................................... 61 Almacenamiento ............................................. 66 Identificaci6n de Problemas ............................... 67 Servicio Sears ................................. Contratapa Tractores Craftsman: Tractores De Jardin, Carritos Con Radio De Giro Cero POR DOS AI_OS DE CRAFTSMAN Si alguna de tas partes de desgaste de este equipo tractor falla debido a un defecto de material o mano de obra DENTRO DE LOS DOS ANOS posteriores a la fecha de compra, visite www,craftsman, corn o tlame al 1-800-659-5917 para solicitar la reparaci6n gratuita en nuestras instalaciones. El bastidor y el eje delantero se reparar_,n sin cargo por cinco afios a partir de la fecha de compra si tienen defectos de material o mano de obra. En todos los casos, si la reparaci6n es imposible, el equipo tractor ser& sustituido sin cargo con e! mismo modelo o uno equivalente. La bateda se sustituir& sin cargo durante 90 dias a partir de la fecha de compra si tiene defectos de material o mano de obra (nuestras pruebas demuestran que no retiene la carga)_ Esta garantia ser_. nula si este producto se utiliza alguna vez para brindar servicios comerciales o si se alquila a otra persona. Esta garantia cubre 0NICAMENTE defectos de material y mano de obra. La cobertura de garantia NO incluye: = = = = ° '* = = Componentes de desgaste que se puedan desgastar por el uso normal dentro del perfodo de garantia, incluso (pero sin limRarse a etlo) hojas, bujias, filtros de aire, correas y fiRros de aceite. Ser¢icios de mantenimiento est_ndar, cambios de aceite o afinaciones. Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos por pinchazos causados por objetos externos como clavos, espinas, tocones o vidries. Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos o ruedas por desgaste normal, accidentes o por operacl6n o mantenimiento incorrectos. Reparaciones necesarias por abuso del operador, incluso (pero sin ]imitarse a ello) dafios causados por remolcar objetos que superen la capacidad det equipo tractor, chocar contra objetos que doblen et bastidor o el cig_efial o sobrepasar la velocidad del motor. Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin timitarse a ello) dafios el_ctricos y mec&nicos causados por el almacenamiento incorrecto, pot no usar el grado y la cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables o por no mantener et equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del operador. LJmpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6 combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentre de los 30 dias posteriores a su compra. Deterioro y desgaste normal de !os acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productoso Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambi6n puede tener otros derechos que varian de un estado a otro. Sears Brands Management Corporation, Hoffman 37 Estates, IL 60179 _PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar ias manosy los pies y de lanzar objetos, sl no se observan las tnstrucclones de segurtdad sigutentes se pueden produclr iesiones graves o la muerte. . No maneje la m&quina si no tiene la trampa para c_sped completa, la canaleta de descarga u otros dispositivos de seguridad en su lugar yen funcionamiento. . Ralentizar antes de giraro • Nunca dejar una m&quina encendida sin vigitancia. Apagar siempre las cuchiUas, poner et freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las ilaves antes de bajaro ° Desenganche las hojas cuando no est_ cortando c6sped. Apague el motor y espere hasta que todas las partes se detengan per complete antes de limpiar la m&quina, retirar la trampa para c_sped o destapar la canaleta de descarga, • Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del dia o luz artificial buena, • No hacer funcionar la m&quina estando baJo los efectos de alcohol o droga. • Porter atenci6n at tr&fico cuando se opera cerca de cages o se cruzan. •Poner la m_xima atenci6n al cargar o descargar la m&quina en una caravana o cami6n, • Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se hace funcionar la m&quina. • Los dates indican que los operadores a partir de los 60 aSos est&n afectados per un gran porcentaje de heridas relativas a la conducci6n del cortac6sped, Estos operadores tendrian que evaluar su habilidad de hacer funcionar el cortac_sped de mode Io bastante seguro para proteger a si mismos y a otras personas de heridas graves. • Seguir tas recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de tas ruedas. • Mantener la m&quina fibre de hierba, hojas u otros escombros que pueden tocar el tube de escape / partes det motor calientes y quemarseo No permitir que et puente del cortac_sped cargue hojas u otros residues que pueden causar acumutacioneso Limpiar toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la m&quina o guardarta. Dejarla enfriar antes de guardarla, Ii, FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES Las pendientes son el mayor factor de accidentes relatives a la pL_rdidade control y vuetco, que pueden causar severas heridas o muerte, El funcionamiento en pendientes requiere una atenci6n extra° S1 no es posibte hacer marcha atr&s en una pendiente o site sientes incomodo, no la cortes_ • Cortar hacia ardba y abajo de una pendiente, no de mode horizontal. • Poner atenciones a los hoyos, las raices, los bultos, las piedras u otros ebjetos escondidoso El terreno irregular puede volcar ia m&quina, La hierba atta puede esconder obst&culos. _DVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de ta bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque per accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparacioneso _,DVERTENCIA: No avance cuesta abajo a punto muerto ya que podria perder el control del tractor° _ADVERTENClA: Remotque solamente los accesorios recomendados y conformes alas caracteristicas indicadas per el fabricante de su tractor. Tenga cuidado y prudencia at utilizar el tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper utilizando exclusivamente la ve!ocidad m&s bajao En case de un declive una carga excesiva podria resultar peligrosa. Los neum_.ticos pueden perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder el control de su tractor. _ADVERTENCIA: El tube de escape del motor, algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehtculo contienen o desprenden productos quimicos conocidos en el Estado de California come causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos reproductivos. _DVERTENCIA: Los bornes, terminales y accesorios relatives de ta bateria contienen plomo o compuestos de plomo, productos qulmicos conocidos en et Estado de California come causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros dafios reproductivos. Lavar las manes despu_s de manipularlos. I. FUNCIONAMIENTO GENERAL • Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la m&quina y en el manual antes de empezaro • No porter las manes o los pies cerca de partes giratorias o debajo de la m_quina, mantener siempre limpia ia abertura de descargao . Permitir et funcionamiento de la m&quina s61o a adultos que tengan familiaridad con las instrucciones. • Limpiar el &rea de objetos come piedras, juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchi!laso ° Asegurarse de que el &rea est_ fibre de otras personas antes de ponerla en marcha. Parar la m_,quina si alguien entra en el &rea. • Nunca Ilevar pasajeros, • No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente necesario, Mirar siempre abajo y delante mientras se precede atr,_s_ ° Nunca didgir el material descargado hacia nadie. Evitar descargar material contra paredes u obstruccioneso El material podria rebotar hacia el operadoro Parar las cuchillas cuando se pasan superficies de grava. 38 . Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendienteo • No cortar la hierba mojada° Las ruedas pueden perder tracci6n. Poner siempre una marcha cuando se est,. en pendientes. No poner en punto muerto e ir cuesta abajoo • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchi!las y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. . Mantener todo los movimientos en las pendientes lentos y gradual° No hacer cambios repentinos de velocidad o direcci6n, ya que pueden causar el escape de ta m&quina, • Porter la m_ima atenci6n cuando ia m&quina funciona con captadores de hierba u otros dispositivos enganchados; pueden afectar la estabilidad de la m&quina. No usar en pendientes empinados. ° No intentar estabitizar la m,_quina poniendo e! pie en el terrenoo • No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas. Las m_quina puede volcarse improvisamente si una rueda est& en el borde o se hunde. III. NIt'lOS Si el operador no pone atenci6n a la presencia de los nifios pueden ocurrir accidentes tr,_gicos. Los nifios a menudo est&n atraidos por la m&quina y las actividad de cortar_ No dar por hecho de que los nifios se queden adonde estaban ta _ltima vez que los vistes. , Mantener los nifios fuera del _rea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea et operador. • Estar alerta y apagar la m&quina si un nifios entra en el _rea. • Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante y abajo para ver si hay nifios pequeflos. • Nunca ilevar nifios, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m&quina, los nifios que se hart llevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el _rea de corte por otto paseo y ser atropellados o tumbados por la m&quina_ • Nunca dejar que los nifios manipulen la m,_qutna_ • Tener el m_tximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros objetos que pueden impedir ta vista de nifios_ IV. REMOLQUE • Remolcar s61ocon una maquina que tenga un gancho disefiado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto al efecto. . Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo por remolcar y el remotque en pendientes. , Nunca permitir que ni_os u otras personas est_n dentro del equipo por remolcar, • En pendientes, et peso del equipo remolcado puede causar la p_rdida de tracci6n y la p_rdida de control. • Viajar despacio y dejar m_s distancia para frenar. V, SERVICIO MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA Para evitar heridas personales o dafios a las cosas, porter el m&ximo cuidado a la hora de ma _ nipular la gasolina. La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosivos, , Apagar todos los clgarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de ignici6n. • Usar s61ocontenedores paragasolinaaprobados • Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afiadir carburante con el motor en marcha, dejar enfriar el motor antes det abastecimiento de la gasolina. • Nunca abastecer la m&quina at interior de un local. . Nunca guardar la m&quina o e! contenedor del carburante donde haya una llama abierta, chispas o una tuz piloto como un calentador de agua u otros dispositivos. • Nunca Ilenar los contenedores af interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forro de pl&stico_ Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehiculo cuando se est& llenando, • Quitar et equipo de gas del cami6n o caravana y abastecerlo en et terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor port&til, m&s bien que de un surtidor de gasolinao . Mantener la boquilla a contacto del borde del dep6sito de carburante o la abertura del contenedor durante toda fa operaci6n de abastecimientoo No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta, • Si se vierte carburante sobre ta ropa, cambiarse la ropa inmediatamente. • Nunca Ilenar el depSsito m6s de Io debidoo Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de modo firme. OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES • Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea cerrada. • Mantenertodas fas tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguras, • Nunca modificar los dispositivos de seguridad_ Controlar su correcto funcionamiento regularmente. 39 . Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u otros residuos acumutados. Limpiar las salpicaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar que la m&quina se enfrfe antes de guardarla, Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar la m&quina_ Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha_ Nunca hacer ning_n ajuste o reparaci6n con el motor en funci6n. o Verifique los componentes de la trampa para c_sped y la canaleta de descarga con frecuencia y sustituya con repuestos recomendados por el fabricante cuando sea necesario, • Las cuchillas del cortac_sped son afitadas. Envolver la cuchilta, ponerse guantes y poner ta mgxima atenci6n cuando se hacen operaclones en elias, o Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de mantenimiento cuando eso sea necesario. o Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instrucci6n, cuando sea necesarioo Asegurarse de que el &rea est_ libre de otras personas antes de ponerla en marcha, para la m&quina si alguien entra en el &rea. . Nunca !levar pasajeros. No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente necesarioo Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr&s. Nunca !tevar niSos, incluso si hay tas cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m&quina, los niSos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el &rea de corte por otto paseo y set atropellados o tumbados por la m&quina. Mantener los nifios fuera dei _rea de corte y vigitados pot un adulto responsable que no sea el operador. Estar alerta y apagar ta m&quina si un niSos entra en et &rea,, Antes y durante la marcha atr_s, mirar adelante y abajo para ver si hay niSos pequefoso , Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (15° M_.x), no de modo horizontal. • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesado pararse o cambiar estando en una pendiente_ o Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Si la m&quina se para mientras va cuesta arriba, desconectar las cuchitlas, poner la marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio,, . No girar estando en pendientes si no es necesado, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posibleo m o 4O ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Capacidad y Tipo de Gasolina Tip0 de Aceite i (APkSG-SL): 4 Galones(15.14 L) Regular Sin Plomo SAE 30 (Sobre 32°F/0°C) SAE 5W30(Deabajo32°F/0°C) [Capacidad de [AceRe: 64 ozo Bujia: Champion RC12YC (Abertura: .030") Velocidad de Marcha Adelante: 0-7o8/12.5 Recarrido(mpf_ph): Marcha Atr&s: 0-2.9/4,7 Sistema de Carga: 15 Amps@3600 RPM Bateria: Torsi6n del Perno de la Cuchilla: AMP/HR: MIN CCA: Modeto TamaSo: 28 230 Ut R 45 - 55 FroLbs, FELICITACtONES pot la compra de su tractor. Ha sido diseSado, planfficado y fabricado para dade la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible. En el caso de que se encuentre con cuatquier problema que no pueda solucionar f&cilmente, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de serv{cio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. Cuenta con representantes bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor. Haga et favor de leer y de guardar este manual° Estas instruc-ciones le permitir&n montar y mantener su unidad en forma adecuada, Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDADo" ACUERDO DE REPUESTO Este producto incluye un Acuerdo de Repuesto. P6ngase en contacto con su tienda Sears m&s cercana para informarse sobre los detalles. RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE • Lea y observe las reglas de seguridad, • Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su tractor° . Siga las instrucciones descritas en las secclones "Mantenimiento" y '_,lmacenamiento" de este Manual del Due_oo _J]IbADVERTENCIA: Este tractor viene equipado con un motorde combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de c_sped, o menos que el sistema de escape det motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, et operador debe mantenerto en condiciones de trabajo eficientes, En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"), Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas, Las leyes federales se aplican en la tierras federales, Su centro de Servicio m&s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para et silenciador, (Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el manual Ingles det dueSo.) ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA REPARAOI6N Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craftsman® est_ disefiado y fabricado para funcionar de modo fiable por muchos a_os. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en tanto_ En este caso tenet un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar dinero y fastidios. Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para ia Reparaci6n y prot_gese de molestias y gastos inesperados. Un Acuerdo incluye los puntos siguientes: . 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Sears tiene m_s de 12_000 especiatistas profesionales en la reparaci6n, que tienen acceso a m&s de 4_5 millones de partes y accesorios de calidad. Este es el tipo de profesionalidad con que puede contar para ayudar a alargar la vida del producto que acaba de comprar, por muchos aSos_ {Compre hoy su Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n! Se aplican algunas limitaciones y exclusiones. Para conocer los precios y toner m_s informacibn, Uame al 1-800-827-6655. SERVICIO DE INSTALACION SEARS Para la instalaci6n profesional Sears de aparatos de casa, puedas de garaje, calentadores de agua y otros importantes articulos para la casa, en U.S.A ftamar a 1-800-4-MY-HOME® 41 © (5) 1-3/16" Arandela Segadora Rueda Delantera De La Segadora d) C°njunt° _.L-_\ e eslabones \i\ de levantamlento (1) 1-t/4" Arandela traseros (1) Abrazadera . peque_o de retencion ('__"_ (1) Perno _, '_. (1) Eslabones \_\ de levantamiento'_ delanteros "_ (1) Rueda 11) 3/8-16" Tuerca "% (5) Abrazadera grande de retenci6n Si Los Tiene (1) Tubo de desag_e Liaves (1) Barra Antioscilacibn (1) 3/4" Arandela (2) Llaves (1) Abrazadera pequeEo de retenci6n 42 Hoja de pendiente Su tractor nuevo ha sido montado en la f&bricacon ta excepci6n de aquellas partes que no se han montado por razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en forma segura. Use las herramientas correctas, segL_nsea necesario, para asegurarse de que est_n apretados en forma segura_ HERRAMtENTAS NECESARIAS PARA 3. Desconecte la patanca para trabar el asiento EL MONTAJE en la posici6n, Un juego de Ilaves de tubo facilitar_, el montaje, A continuaci6n se enumeran los tamafios de las Itaves est,_ndar, (2) Llaves de 7/16" Cuchillo (1) Llaves de t/2" Medidor de presi6n (!) Llave de 3/4" Pinzas (!) Montura de 3/4 pulgo con mando de trinquete AVISO; Ahora puede rodar su tractor fuera de la (1) Llaves de 1/2" Linterna corredera, Siga las siguientes instruccionespara remover el tractor de la corredera_ Cuando en este manual se mencionan los t_rmi_ ADVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en* nos "mano derecha" o "mano izquierda"se refiere tender y seguir todas las instrucciones presentes a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del volante de direccion) o en la secci6n Operaciones de este manual. Asegurarse que el tractor est_ en un &rea bien PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA ventitada. Asegurarse que la zona detante del CAJA DE CART6N tractor est_ libre de otras personas y objetos, DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA • Remueva todas las partes sueltas que est_n DE LA CORR_DERA (VEA LA SECCl6N DE accesibles, y las cajas de partes, de la caja LA OPERAClON PARA LA LOCALIDAD Y LA de cart6n grande° FUNCI(_N DE LOS CONTROLES) • Cortar alo largode laslineasde puntosentodos • Levante la palanca de ievantamiento del aclos cuatro panetes de cart6n. Remover los pacesorio a su posici6n m&s altar netes de cierre y aplanar los paneles laterales, . Suette el freno de estacionamiento presioRemueva la segadora y los materiales del nando el pedal del embragueifreno, embalage. • Ponga el control de la rueda libre en la posici6n de giro libre para desenganchar la . Revise si hay partes sueltas adicionales o transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR" cart6n y remu6valas. en la secci6n de Operaci6n de este manual).. ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE o Haga rodar el tractor hacia delante fuera de LA CORREDERA la corredera_ VERIFIQUE LA BATERiA Continuar con tas siguientes instrucciones, 1. Levante del capota a la posici6n levantada. AVISO: Si esta bateria esta utilizada despu_s del INSTALE LA SEGADORA mes y afio indicado sobre la etiqueta (ta etiqueta ACCfONE LA PALANCA DEL FRENO DE ESque se encuentra entre los terminales), cargue la TACIONAMIENTO Y LA PALANCA DE LEVANbateria por un.rninimo de una hora a 6-10 amps. TAMIENTO DEL ACCESORIO INFERIOR (Vea "BATERt,_' en la secci6n de Mantenimento o Presione el pedal de embrague/freno complede este manual), tamente hasta abajo y mant_ngalo apretadoo • Para lnstale ia bateria, y cable de ta Tire y mantenga la palanca del freno de estabateria, realice el procedimiento descrito en cionamiento hacia arfiba, tibere la presi6n del "REEMPLAZAR LA BATERi/_'delcapltulo de pedal de embrague/freno y, luego, suelte la Servicio y Ajustes de este manual° palanca delfreno de estacionamiento. El pedal debe permanecer en posict6n de frenado_ Aseg[Jrese de que el freno de estacionamiento mantendr& asegurado el tractor. Etiqueta-__ i," AJUSTE EL ASIENTO 1o Si_ntese sobre el asiento° 2. Levante la palanca det ajuste (A) hacia arriba y mueva et asiento hasta que alcance una posici6n c6moda que le permita presionar completamente sobre e! pedal del embrague/freno. 43 3. GtRE EL VOLANTE HACIA LA IZQUfERDA Y UBIQUE LA CORTADORA DE CE_SPED EN SU LUGAR PRECAUCION: La palanca de levantamiento est&accionada por resorteoSost_ngalafirmemente apretada, b_jela lentamente y eng&nchela en la posici6n m&s baja, La palanca de levantamiento se encuentra en el lado izquierdo de la defensa, ° Gire et volante completamente hacia la izquierda y ubique la cortadora de c{_sped en el lado derecho del tractor con el blindaje deflector (Q) a la derecha. Palanca De Parte Delantera S l 2, ARME LA RUEDA CALIBRADORA DELANTERA (W) EN LA PARTE DELANTERA DE LA CORTADORA DE C!_SPED Transeje Parte Trasera 4_ Q. Blindaje Deflector DESLICE LA CORTADORA DEBAJO DEL TRACTOR DE CESPED Lleve la correa hacia adelante y verifique que su trayectoria sea correcta en todos los surcos de ta polea de la cortadora de c6sped. H° Escuadra De La Cortadora De C_sped Delantera W_ Rueda Calibradora Delantera X° Perno Con Resalto Y. Arandela De I-'1/4 Zo Tuerca De Seguridad De 3/8-16 NOTA: Aseg0rese de que los brazos de suspensi6n lateral de la cortadora de c6sped (A) est6n orientados hacia adetante antes de deslizar la cortadora de c6sped debajo del tractor. • Deslice la cortadora de c#sped debajo del tractor hasta que se encuentre centrada debajo del tractor. A, Brazos De Suspensi6n Lateral De La Cortadora De C_sped B, Resorte De Retenci6n C, Eslabones De Levantamiento Traseros D. Escuadra Trasera Derecha De La Cortadora De C_sped E_ Conjunto De Estabones De Levantamiento Delanteros E Escuadra De Suspenst6n Delantera H. Escuadra De 13 Cortadora De C6sped Delantera t. Escuadra Trasera Izquierda De La Cortadora De C_sped K, Varilla Tensora De La Correa L. Escuadra De Bloqueo M Polea Del Embrague De1 Motor Q. Blindaje Deflector So Barra Antibalanceo W_Rueda Catlbradora Delantera 44 . Haga oscilar el extremo con la arandela integrada de la barra antibatanceo (S) hacia la escuadra de la plataforma de la cortadora de c6sped en el lado derecho de ta cortadora. lnserte et extremo con la arandela integrada de la barra en el agujero de la escuadra trasera de la cortadora de c_sped (D). Mueva ta cortadora de c_sped seg0n sea necesario para insertar et extremo con la arandela integrada de la barra en la escuadra trasera de la cortadora de c_sped (D)° Asegure con una arandeta pequeSa y un resorte de retenci6n peque_o, como se ilustra. . i A. Brazos De Suspensi6n Lateral De La Cortadora De C_sped Q. Blindaje Deflector 5,, SI LA TtENE, INSTALE LA BARRA ANTIBALANCEO (S) BARRA ANTIBALANCEO Extremo En 90° (S) Extremo Con Arandela tntegrada • Desde et lado derecho de la cortadora de c_sped, insertepdmero el extremo en 90 °de la barra antibalanceo (S) dentro del agujero de la escuadra de transeje (T), ubicado cerca de ta rueda trasera izquierda adelante del transeje. NOTA: Puede resuttar t_til usar una linterna. o • ....... 4 Ubicaci6n _q De La Barra _ t Antibalanceo (S) ,_-_ 6. / • INSTALE LOS BRAZOS DE SUSPENSI6N LATERAL DE LA CO RTADO RA DE ClaSPED (A) EN EL CHASIS Ubique el agujero delantero del brazo de suspensi6n lateral (A) sobre la chaveta en la parte exterior del chasis del tractor y asegure con una arandela grande y un resorte de retenci6n grande (B)° Repita en el lado opuesto del tractor,, Escuadra De ]'i"anseje (T) Ubicada Entre Las Ruedas A. Brazos De _uspensidn Lateral De La Cortadora De Cesped B. Resorte De Retenci6n D. Escuadra Tras-Era Derecha De La Cortadora De C_sped 7_ Escuadra Transeje NOTA: Dependiendo del modelo, la escuadra (T) puede ser diferente de la que se ilustra, pero el agujero para la barra antibalanceo estar& en ta misma posici6n/ubicaci6n, 45 INSTALE LOS ESLABONES DE LEVANTAMIENTO TRASEROS (C) Inserte el extremo de varilla det eslab6n de [evantamiento trasero (C) dentro del agujero (U) en el brazo de suspensi6n del eje de levantamiento det tractor y haga oscilar el eslab6n hacia abajo hacia fa cortadora de c6spedo o Levante laesquina traseradetacortadora de c_sped yubique taranuraenetconjunto deeslabones sobrelachaveta en laescuadratrasera • de lacortadora (D); asegure con una arandela grande y un resorte de retenci6n grande. Repita en el lado opuesto del tractor° . Mu6vase hasta el tado izquierdo de la codadora e inserte un resorte de retenci6n grande (G) a trav_s del agujero del eslabSn delantero (E) detr&s de la escuadra de suspensiSn delantera (F)° Inserte el otto extremo del eslabSn (E) en el agujero de laescuadra derecha de lacortadora de c6sped (H) y asegure con una arandela y un resorte de retenciSn pequeSo (J), • NOTA: Requiere tevantar fa ptataforma, 9. INSTALE LA CORREA EN LA POLEA DEL EMBRAGUE DEL MOTOR (M) • • Desenganche la varilla tensora de la correa (K) de la escuadra de bloqueo (L). Instale la correa en la polea del embrague del motor (M) s De Levantamiento Traseros I/Do Escuadra Trasera Derecha De La i' Cortadora De C_sped [ U. Agujero 8= INSTALE EL ESLAB6N DELANTERO (E) • Gire el volante hasta ubicar las ruedas derechas en posici6n de avance, . M, Polea De! Embrague Del Motor Desde la parte delantera deltractor, inserte el extremo de varilla del eslab6n delantero (liE)a trav6s del agujero delantero de la escuadra de suspensiSn delantera de! tractor (F). UbicaciSn Del Eslab6n Detantero, ,°' i /.... S_ IMPORTANTE: Verifique que la trayectoria de la correa sea correcta en todos los surcos de ta polea de !a cortadora de c6sped y debajo de las cubiertas de mandri!. _ \% !) _ '_ I c,;_._::, __.J_,i ......... '\ - l Enganche la varitla tensora de la correa (K) en la escuadra de btoqueo (L)_ PRECAUClON: la varilla tensora de la correa est& accionada por resorte, Sostenga la varilla firmemente apretada y engEnchela lentamente, • Eleve la palanca de levantamiento del accesorio hasta la posici6n m_Lxima. Si es necesario, ajuste las rueditas delcalibre antes de poner en funcionamiento ta cortadora, como se ilustra en el capituto de Manejo de este manual. PARA REEMPLAZAR DE LA SEGADORA LA CORREA Realice el procedimiento descrito en "PARA REEMPLA7_AR LA CORREA DE LA CUCHILLA DE LA SEGADORi_' del capftulo de Servicio y Ajustes de este manual. Conjunto De Eslabones De Levantamiento Delanterosi E Escuadra De Suspensi6n Delantera G. Resorte De Retenci6n Grande Ho Escuadra DeLaCortadora De Cgsped Delantera J. Resorte De Retenci6n Pequefio M. Polea Det Embrague Det Motor 46 REVISION DE LA PRESION DE LAS LLANTAS Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la f_.bdca por razones de envio, La presi6n de las Ilantas correctas es importante _" Antes de operar y de disfrutarde su tractornuevo, le deseamos que reciba e! mejor rendimientoy la mayor satisfaccion de este producto de calidad. Haga et favor de revisar la lista a continuacion: J" Se han comptetado todas las instruccionesde montaje, vf No quedan partes sueltas en la caja de carton° J La bateria est& preparada y cargada an forma adecuadao para obtener el mejor rendimiento en et corte. Reduzca la presi6n de los neum#,ticos a la PSi que se indica en estos. REVISION DE LA NIVELACiON DEL CONJUNTO Para obtener los mejores resuttados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en ta forma adecuada_ Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADOR_' an la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. REVISION DE LA POSICION DE TODAS LAS CORREAS _f El asiento ha sido ajustado en forma c6moda y apretado en forma segura. J" Todas las llantas han sido infladas en forma adecuadao (Para fines de envio, las llantas se inflaron demasiado en la f_brica,) ADECUADA t/'Asegt_rese que el conjunto segador est6 nivelado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atr&s, para obtener los mejores resultados en el corteo (Las Ilantas tienen que estar infladas en forma adecuada para la nivelaci6m) v( Revise las correas de impulsi6n y de la segadora, AsegOrese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas, J" Revise el alambrado. Ftjese que todas las conexiones todavfa est6n seguras y que los alambres est6n sujetos en forma adecuadao _" Antes de conducir e! tractor, asegQrese que el control de rueda libre este en la posfci6n de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de la Operaci6n de este manual)_ Vea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulst6n de la cuchilla de la segadora y de mov_miento en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual° Verifique que las correas sigan su paso correcto_ REVISION DEL SISTEMA LiSTA DE REVISION DE FRENOS Unavez que usted haya aprendtdo a manejar su tractor, verifique que el frano funcione correctamenta. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BtEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y ajustes de aste manual. AI mismo tiempo que aprende a como usar su tractor, preste atencion extra a los puntos de importancia que se presentan a continuacion: vf El aceite del motor tiene que llegar al nivel adecuado, Vf El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia° vf Familiaricese con todos los controles -su ubicaci6n y su funci6n. Op6relos antes de hacer arrancar el motor. v( Asegt_rese que el sistema de frenos est6 en una condici6n de operaci6n segura. Vf Asegurarse de que el Sistema de Presencia del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado Ver ias Secciones de Functonamiento y antenimiento en este manual). J" Es importante purgar la transmisi6n antes de operar su tractor por la primera vez. Siga tas instrucciones adecuadas para el empiezo y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOT,OR y PARA PURGAR LA TRANSMISION" en la secci6n de la Operaci6n de este manual. 47 Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literature proporcionada con el producto, Aprenda y comprenda sus signiflcados. R MARCHA ATRAS N H L NEUTRO ALTO BAJO a\a ESTRA_GU- RAPIDO LENTO LACION MOTOR APAGADO S|STEMA FUNCIONAMIENTO ATR_,S (ROS) LUCES ENSENDIDAS MOTOR ENCENDIDO EN MARCHA COMBUSTIBLE ACCESORIO DEL EMBRAGUE ENGANCHADO (®) MOTOR ACCESORIO BATERfA DEL MARCHA ATRAS FRENO DE ESTACIONAMtENTO ALTURA DE LA SEGADORA LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA MARCHA HACIA ADELANTE PELIGRO, GUARDE LAS Y LOS PIES LEJOS EMBRAGUE MANOS DESENGANCHADO MANTENGA EL AREA DESPEJADA PELIGROS DE PENDIENTES (Yea fa secciSn de las reglas de segu_idad) PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, provoca muerte o lesiones graves. ADVERTENCIA indica un peligro que, s{ no se evita, puede provocar muerte o lestones graves. RUEDA LIBRE (Solamente pare los modalos automatico) PRECAUCION un peligro que, si no se evita, puede provocarindica tesiones ligeras o moderadas. PRECAUCt6N cuando se utiliza sin el simbolo de aviso, indica una situaci6n que puede provocar da6os al tractor y/o al motor. & No seguir las siguientes instrucciones puede provocar heridas o muerte. Los sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan para identificar lnformaciones de seguridad relatives a peligros que puedenprovocar la muerte, heridas graves y/o daSos a fa m_quina. =======m=u SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que, st no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos ala m_qutna. FLIEGO indtca un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lestones graves ylo danos ala m_quina. 48 FAMILIARICESE CON SU TRACTOR LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR Compare tas ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro. 03079 Nuestros tractores cumplen con los est_.ndares de seguridad del American National Standard Institute. (A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO -Se usa para levantar, bajar y ajustar el conjunto segador o los demds accesodos montados en su tractor. (B) PEDAL DEL FRENO-Se usa para frenar el tractor y para hacer arrancar el motor. (C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno en la posici6n del freno, (D) CONTROL DE AOELERAClON - Se usa para controlar ta velocidad del motor. (E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DELACCESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas segadoras, o los demos accesofios montados en su tractor° (F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para hacer arrancar o hacer parar el motor. (G) S ISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA ATRAS (ROS) en posicibn "ON" -Permite la operaci6n del conjunto segador o otro accesorio accionado mientras queen rev_s. (H) INTERRUPTOR DE LA LUZ -Enciende y apaga las luces delanteras. (J) PALANCA DE MANDO CRUCEROSe utiliza para fijar el movimiento hacia adelante det tractor a la velocidad deseada sin apretar el pedal de marcha atr&s, (K) PEDAL DE MARCNA ADELANTE. Se utiliza para et movimiento del tractor hacia adelante. (L) PEDAL DE MARCHA ATRAS Se utiliza para el movimiento det tractor hacia arras. (N) CONTROL DE ESTRANGULAOION -Se usa cuando se hace arrancar un motor frio, (P) DIS POSITIVO DE AVISO DE SERVtCIO / CRONOMETRO - lndica cu_ndo hay que hacerles el servicio al motor y a la codadora. 49 La operaci6n de cuatquier tractor puede hacer que salten objetos extrafios dentro de sus ojos, Io que puede producir dafios graves en _stoso Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones_ Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas. MOTOR - COIVtO USAR SU TRACTOR PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO Su tractor viene equipado con un interruptorsensor que exige ta presencia del operador.,Cuando el motor est& funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagar& el motor, 1, Presione el pedal (B) del freno completamente y sostengalo+ 2, Jale hacia arriba la palanca del freno de mane (C) y mant_ngala en esa posici6n; suelte gradualmente el pedal det embrague/ freno (B), y luego suelte ta palanca del freno de mano, El pedal tiene que quedar en la posici6n de freno,, Aseg0rese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segura. • Mover la patanca (D) de mando entre la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida). AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando entre la posici6n de vetocidad media y m_txima (r&pida), antes de pararse, se puede causar un "retorno de llama" de! motor. , Gire la tlave de ignici6n (F) a la posici6n de apagado "STOP" y remueva la flave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado. , Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar el motor° IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" causar i que la bateria se descargue (muerta)o AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor est& parado con el motor andando en vacio, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el c6sped se ponga "caf6." Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el tractor en &reas con c6sped. PRECAUCI6N: Siempre pare el tractor completamente, segt_n se ha descrito anteriormente, antes de abandonar ]a posiciOn det operador. PARADA CUCHtLLAS DE LA SEGADORA• Mueva elinterruptor detembrague del accesorio a la posici6n desenganchado ( I'_ ). (1"_1) Interruptor Del Ernbrague Del Accesorio "Enganchar" (t"_) lnterruptor de! Embrague del Accesorio "Desenganchado" IMPULSION DE RECORRIDO • Para parar el mecanismo tmpulsor, presione et pedal del freno completamente. IMPORTANTE: Los pedales de marcha adelante y atr&s vuelven a la posici6n neutra cuando no est&n apretadoso PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACI6N (O) Siempre opere el motor a una aceleraci6n completa. , Si el motorfunciona a una velocidad inferiora la m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye. , E! rendimiento 6primo se obtiene a lavelocidad m_txima (r&pida). PARA USAR EL CONTROL DE ESTRANGULACl6N (N) Use el control de estrangulaci6n cuando est_ haciendo arrancar un motor frio, No Io use para hacer arrancar un motor caliente. . Para enganchar el control de estrangulaci6n, tire la mani!la hacia afuera. Lentamente, empuje la manilla hacla adentro para desengancharlo° 5O MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA ATRAS La direcci6n y la velocidad de movimientos est&n controlados por los pedales de marcha adetante y atr&s. 1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno de manoo 2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante (K) y atr&s (L) para iniciar et movimiento, M&s se aprieta e! pedal y mayor es la velocidad. La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1 a 4 pulgadas. Las atturas se miden desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando el motor no est,, funcionando. Estas atturas son aproximadas y pueden variar dependiendo de las condiciones del suelo, de la altura del c6sped y det tipo del c6sped que se est& segando. • El c_sped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos_ Para obtener un c6sped m&s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo y despu_s de un crecimiento moderado. • Para obtener et mejor rendimiento de code, el c6sped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura debe segarse dos vecesoHaga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS Las ruedas calibradoras est_n bien ajustadas cuando se encuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo que la segadora est_ a la altura de corte deseada. Entonces las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador en posici6n para prevenir el corte raspeo en casi todos los terrenos. AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el tractor en una superficie nivetada plana. 1. Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la manilta de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA" en la secci6n de Operaci6n de este manual). 2o Con la segadora a la aitura deseada para la posici6n de code, se tienen que montar las ruedas calibradoras de modo que queden un poco sobre et suelo. Instale las ruedas catibradoras en el agujero adecuado con el perno con resalto, la arandela de 3/B, y la tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos en forma segura. 3. Repita el procedimiento para el lado opuesto instalando la rueda calibradora en el mismo agujero de ajuste_ UTILIZAR EL MANDO CRUCERO E! mando crucero se puede utitizars6!o durante la marcha hacta adelante. CARACTER{STICAS TECNICAS El control de velocidad crucero s61odebe usarse mientras el tractor est6 en labores de siega o transportaci6n, movi_ndose sobre superficies que est6n relativamente ptanas y rectas. Otras condiciones de trabajo, como la poda, que requiere ve!ocidades bajas, podrian desengranar el control de velocidad crucero_ No emplee el control de velocidad crucero mientras el tractor se desplaza por elevaciones, terrenos escarpados o mientras et tractor est_ en labores de poda o virando. Io Con el pedal (K) de marcha adelante apretado a la ve!ocidad deseada, mover la palanca de mando de crucero hacia adelante hasta la posici6n "SET" y mantenerla mientras se levanta el pie del pedal, luego soltar la palanca (J) de mando de crucero. Para desconectar et mando de crucero, e pujar la patanca hacia atr_s en la posici6n "OFF", o apretar completamente el pedal del freno. PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA La posici6n de la palanca elevadora (B) determina a qu_ altura se cortar& el c_sped_ . Coloque la palanca elevadora en la ranura de la altura deseada. • Desltce et puntero de sefializaci6n (T) hasta esa altura, de modo de recordarla ta pr6xima vez que corte el c_sped. PARA OPERAR LA SEGADORA Su tractor vlene equipada con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Si el motor est& funcionando y et embrague del accesorio est& enganchado y el operador trata de bajarse del asiento, se apagar_, el motor_ Tiene que mantenerse sentado completa y centralmente en el asiento para impedir que el motor vacile o se apague cuando se opere su equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros_ 51 PARA OPERAR EN CERROS _ADVERTENCIA.' No maneje hacia arriba o hacia abajo en cerros con pendientes superiores a t5 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guia de la pendiente proporcionada en la parte posteriora de este manual • Escoja la velocidad m_s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros. • Evite parar o cambiar la velocidad en cerros. • Si es absolutamentenecesario el parar, empuje el pedal del embrague/freno r&pidamente a la posici6n de freno y enganche el freno de estacionamiento. , Mueva la palanca de cambio a primerao Aseg[3rese que ha dejado suficiente lugar para que el tractor pueda rodar un poco cuando vuelva a empezar el movimiento. • Para volver a empezar el movimiento, suelle lentamente el freno de estacionamiento y el pedal del embrague/frenoo , Gire siempre lentamenteo PARA TRANSPORTAR Cuando empuje o arrastre su tractor asegt_rese de desenganchar la transmisi6n poniendo el control de la rueda libre en la posici6n de marcha de rueda libre. El control de marcha de rueda fibre esta situado en la barra de tracci6n trasera del tractor. 1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta. 2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera y hacia abajo hasta que se coloque en ta gufa y su_ltalo de manera que se mantenga en la posici6n de desenganchada. • No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos (2) MPH. • Para volver a accionar ta transmisi6n, invierta este procedimiento. 1. Elija a qu_ attura cortar& el c6sped por medio de la palanca elevadorao 2o Haga arrancar las cuchillas de la segadora enganchando el control det embrague del accesorioo PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA Desenganche el control del embrague del accesorio.. _PREOAUCI6N: No opere la segadora sin, ya sea, el recogedor de c6sped completo en las segadoras asi equipadas o con la protecci6n contra la descarga en su lugarr FUNClONAMIENTO ATRAS Tu tractor est& equipado con et Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&scon el embrague puesto apagar& el motor a menos que la ilave de ignici6nse ponga en la posici6nde "ON" del ROS. ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el funcionamiento atr_,s con et embrague puesto, se tiene que hacer s61ocuando el operador io considera necesario para reposicionar la m_quina con el dispositivo embragadoo No siegue en rev_s a menos que sea absolutamente necesario, USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO ATRAS - Transmlsibn Enganchada Utitice el tractor solamente si est& seguro de que no ingresar&n niSos ni otras personas o animales al &rea donde se va a cortar el c_sped. 1_ Presionar e! pedal freno hasta el rondo. 2. Con el motor en marcha, girar ta Ilave del interruptor de la ignici6n en el sentido inverso al de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". 3 Mire hacta abajo y hacia atr&s no s61o antes de ir marcha atr&s, sino mientras est_ yendo marcha atr&s. 4. Presione ientamente el pedal reverso de la impulsi6n para comenzar el movimiento. , 5, Cuando el uso del ROS es m&s necesario, de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de tas agujas del reloj hasta la posici6n "ON"o RO8 "ON" Position Transmtsibn Desenganchada AMISO: Para proteger et cap6 contra el dafio cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, aseg_rese que el cap6 est_ cerrado y asegurado at tractor_ Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, cordeles, etc.)° REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS ACCESORIOS Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante det tractor. Use sentido com_n cuado este remolcandoo Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las tlantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda et control de su tractor. Engine "ON" Position (Normal Operating) 52 MECANISMO DE AVISO DE SERVICIO / CRON6METRO Et mecanismo de aviso de servicio muestra el n_mero total de horas que ha estado en funcionamiento el motor, y se enciende y se apaga de manera intermitente cuando el motor o la cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere servicio, el mecanismo de aviso de servicio se enciende y se apaga intermitentemente por un lapso de dos horas. Para hacerles el servicio al motor y a la cortadora, lea el capitulo de Mantenimiento de este manual. NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona cuando la ilave de igntci6n o arranque se encuentra en cualquier posici6n menos en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la precisi6n de la lectura, aseg_rese de que el arranque permanezca en la posici6n "STOP" cuando e! motor est_ apagado. ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR REVISE EL NiVEL DE ACEITE DEL MOTOR Et motor en su tractor ha sido enviado desde la f_brica Ueno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno niveladoo 2. Destornilley remueva la tapaJvarillaindicadora de nivel de relleno de aceite, limpie el aceite. Vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel en el tubo, y haga descansar la tapa del rellenodel ace!reen el tubo. No enrosque la tapa en el tubo, Remueva y tea el nivel del aceite+ Si es necesario, agregue aceite hasta se ilegue a fa marca de lleno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No io tlene demasiado. • Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar el aceite para poder arrancar m_s f&cilmente (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual). * Para cambiar el aceite del motor,yea la secci6n de Mantenimiento en este manual. PRECAUCION: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de &cidos durante el atmacenamiento. La gasolina acldica puede dafiar el sistema del combustible de tin motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o re&s,,Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y h_.galo funcionar hasta que las ltneas del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevoo Vea las instrucciones para el Atmacenamiento para m&s informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para et carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir dafios permanenteso PARA OPERAR DE LA VALVULA DE GASOLINA DE RESERVA !. Levantan el asiento por acceso a valvula de gasolina de reserva. 2, Por operaci6n normal, Valvuta esta deberfa en posiciSn "Primario" (segSn se muestra). 3, Si el tractoresta sin gasolina, mueva la manija de vatvuta a posici6n "Reserva"o 4. Conduzca et tractor y consiga m&s gasolinao 5o Despu_sde reabastecimiento de gasolina, mueva la manija de valvula a posici6n "Primario". AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parle inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No lo !lene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y Iimpia con et mfnimo de 87 octanos. (El uso de gasofina con ptomo aumentar& los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducira la duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan set utilizados durante los primeros 30 dias. ._. pRECAUCl6N: Limpie el aceite o et combustible derramado, No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuestao IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas pot debajo de 32°F (0oc) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima frio., PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado el combustible det motor, se necesitar& tiempo para el arranque extra para mover et combustible desde el estanque hasta el motor,. 1. Aseg_rese que et control de rueda libre este en la posici6n enganchada, 2. St_ntase en el sill6n en ta posici6n de operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga el freno de estacionamiento. 3> Mueva el embrague del accesorio a la posici6n desenganchado disengaged° 4. Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r_pido, 5. Tire el control de estrangulaciSn a la posici6n de estrangulaci6n para el arranque de un motor frio. Para et arrancar un motor caliente el uso del control de la estrangulaci6n puede que no sea necesarioo AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado° Valvula De Gasolina De Reserva @ Primario 53 6. lnserte la llave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las maniltas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto como arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continu° amente por m_s de quince segundos por minutoo Si el motor no arranca despu_s de varios intentarlos, mueva e! control de la estrangulaci6n hacia adentro, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, estire del control de la estrangulaci6n y trate de nuevo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (S0°FnO°C Y MAS) 7. Cuando arranque el motor, empuje el control de la estrangulaci6n hasta que el motor ernpiece a funcionar m_s suavemente. Si et motor empieza a funcionar mal, estire del control de la estrangulaci6n un poco pot unos cuantos segundos y entonces continu_ a empujar lentamente el control. 8. Los accesorios y el embrague de sueio ahora puede ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuetva a arrancar el motor para permitirte que se caliente por un minuto, utilizando el estrangulador como describido arriba_ ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50°/10°C Y MENOS) 9. Cuando arranque el motor,empuje lentamente el control de ta estrangulaci6n hacia adentro hasta que el motor empiece a funcionar suavemente. Siga empuj&ndolo poco a poco permttiendo que el motor acepte pequeSos cambtos de velocidad y carga, hasta que este completamente hacia adentro. Si el motor empieza a funcionar mat, estire del control de la estrangulaci6n un poco por unos cuantos segundos y continL_ea empujar el controlhacia adentro_ Esto puede requerir que el motor se catiente por unos cuantos minutes, depende de la temperatura. CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION AUTOMATICA Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la transmisi6n debe ser calentada como las instrucciones siguientes: 1. Aseg_rese que el tractor este situado en una superficie nivelada. 2. Alivie elfreno de estacionamiento y deje que el freno vuelva a la posici6n de operaci6n. 3. Permita que ta transmisi6n se catiente durante un minuto. Esto puede ser echo durante et tiempo de calentamiento del motor. 4. Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalentamiento del motor despu_s que la transmisi6n halla sido calentada y puede requerir que el control de la estrangulaci6n sea estirado un poco. 54 AVISO: Si se encuentra a mucha attura (sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F 0°C), la mezcla del combustible del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). RGAR LA TRANSMISION PRECAUCiON: Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda libre cuando el motor esta funcionando Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada, es recomendado que ta transmisi6n sea purgada antes de operar el tractor para la primera vez. Este proceso remover& cualquier aire adentro de la transmisi6n que se halla formado durante el transporte de su tractor. IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6ndebe ser removida para servicio o reemplazo, debe ser purgada despu_s de la reinstalaci6n y antes de operar el tractor° 1, Para mayor seguridad, ubique el tractor en una superficie nivelada, despejada de cualquiet objeto y abierta, con el motor apagado y e! freno de mano puesto. 2, Desenganche ta transmisi6n poniendo el controlde rueda libre en la posici6n de desenganchado (Vea"PAPA EL TRANSPORTE" en esta secci6n de este manual), 3. Sentado en el asiento del tractor, emptece el motor_ Despu6s que este corriendo el mo_ tor, mueva el control de estrangulaci6n a ta _ posici6n de lento. Quitar el freno de mano. PRECAUCION: En el transcurso del paso 4, puede que de pronto se pongan en movimiento las ruedas, 4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta el rondo, mantener por cinco (5) segundos y soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha atr&s hasta el fondo, mantener por cinco (5) segundos y soltar e! pedal. Repetir el procedimiento tres (3) veces 5. Apague et motor y embrague el freno de estacionamientoo 6. Enganche ta transmisi6n poniendo el control de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del manual). 7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Despu_s que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n media (1/'2) velocidad. Quitar et freno de mano 8. Conduzca su tractor hacia adelante durante aproximadamente cinco pies y entonces hacia marcha atr&s cinco pies (150 cm). Repita este proceso tres (3) veces. Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto para la operaci6n normal. CONSEJOS PARA SEGAR , No se pueden usar las cadenas para las Ilantas cuando la caja de la segadora est& adjunta al tractor. • La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener et mejor rendimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. • El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte. • Maneje de modo que los recortes se descarguen en el &rea que ya ha sido cortada. Mantenga el &rea de corte a la derecha del tractor. Esto producir& una distribuciSn m&s pareja de los recortes y un corte m_s uniformeo , AI segar las &rea grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, atej_ndose de los arbustos, cercos, entradas de automSviles, etc. Despues de una o dos vueltas, siegue en ta direcci6n opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termineo f i ,, i _,i. i i i • Si el c_sped est& demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secoso Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseadao • No siegue el c_sped cuando est& mojado. El c_sped mojado taponar& la segadora y dejar& montones indeseables. Permita que se seque e! c_sped antes de segarlo. • Siempre opere el motor con una aceleracibn compteta cuando siegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido seteccionando un cambio 1osuficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambi_n ta calidad del corte deseadao • Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se est_ usando. 55 PROGRAMADE A.TES DE MANTENIMIENTO Re,.,i_;t_rla opemctdn C^DA dei lreno CAOA 6 HORAS CAD,', USE) CADA P..5 HOP,AS 50 HORAS CAQA 101) HORAS CADA ^_CE_A_,E_,IO TEMPORADA _" Revts._r ta pmsI_n de, tos ltanta_ _ R ,roo6,._,..[ o,,a.in,o_..os C Afltar/camblOr _; ouchtlta_ de la segz_dore 0 Rovis_r o_n_Bl a Ltmptar _ b_torie_ y los tormio_l_s _#e 3 : _ , _ Revisor ol onldnmiento dostrensej_a LJmpi_ los rosiduos do la plac_ dO diroc_:ibt_i_ .......................... Comprt=obo Ls= Niv_b=i_n _5 Dot Co_tnclt_spod_,t; Inspoccions _s correos tmpezDidotes P_visnr ol n_ot _O1 ocet_a dot motor _ Cambiar o{ acel|e dol motor (con t_llm) _t_ O_ Llmptar dn n_ C_tP.b_relB!iil'_ _tc_tto dta|motor (sin _[_t'_) _e2 T UmpIar _ to}_{_ de rtire _'2 Remor_!gu_do rdso hls pe_._ . .................................. C;_n',bler el fi,m de acelte (sI equip.do) Umpl_ _' _ b_ _lett_ de enlr_am_ento if Combl_r _ buJta I _.,ombL'_r e! c:nrt_tchodo p_pol do_flitm de _im .... _fe _#" _ o- [Comblar al f_ltrode combu._lible= _r TABLA RECOMENDACIONES GENERALES LBgarantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos at abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor de ta garant(a, el eperador tiene que mantener la segadora seg_n las instrucciones descdtas en este manual. Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma periSdica para poder mantener su tractor adecuadamenteo AI menes una vez coda estaci6n comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual. • Una vez a! aAo, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise silas cuchillas y las correas est&n desgastadas, Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcta de aire-combustible adecuada y le ayudan a que su motor funcione mejor y que dure mAs. ANTES DE CADA USO 1. Revise el nivel del aceite del motor. 2. Revise la operaciSn de los frenos. 3. Revise la presiSn de los Ilantaso 4. Verifique que el sistema de presencia del operado y ROS funcionen adecuatamente. 5. Revise si hay sujetadores sueltos. DE LUBRICACION (,,2.)Accesorio de Grasa del Arbol (_2)Accesorio de Gmsa dot Rodamfento de la Rueda Delantera _ Accesodo "I (-_2) Accesorio de Grasadel damlento de la Rueda Delantera '; '_]I= I 0,_._. _.)aotor "(_ Pivote de Cambto _.) Aceite de motor SAE 30 or t 0W30 '_ Grasa de proposito general (_.)Refi6rase a la secciSn del "MOTOR" en Man tenimiento IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos pivotes, los que tienen rodamientos de nilSn especiales, Los tubricantes viscosos atraer&n polvo y mugre, Io que acortara la duraciSn de los rodamientos. Si cree que lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco en forma moderada. 56 TRACTOR Siempre observe las reglas de seguridad cuando d_ mantenimiento. OPERACi6N DEL FRENO Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para detenerse a la m_ima vetocidad al cambio mrs alto en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle el servicio al ffeno. Vet "PARA VERIFICAR Si FUNCIONA BtEN EL FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de este manual° LLANTAS , Mantenga todos los neum&ticos con la presi6n de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en estos). o Mantenga las llantas sin gasolina, aceite o substancias qutmicas para control de insectos que pueden dafiar la goma. • Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden dafiar a las Ilantas. AVISO: Para arreglar las Ilantas pefforadas y p_ra prevenir que tenga tlantas pinchadas a causa de pequefias fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto m&s cercano. Elsello previene que las llantas se sequen y tambi_n la corrosi6n_ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS) Asegurarse de que el sistema de presencia del operador, el sistema de trabajo y el sistema f_ancionamiento atr&s funcionen bieno Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar e! problema inmediatamenteo , El motor no arrancar& si e! pedal de embrague/freno est& completamente presionado y el mando det embrague det accesorio est_ desconectado:. VE.RIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR • Cuando et motor est,. en marcha, cualquier tentativa dei operador de abandonar el asfento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& el motor. • Cuando el motor est& en marcha y el embrague del accesorio est,_ conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagar& e! motor. , El embrague det accesorio no tendria que funcim nat nunca si el operador no est& en su asiento. Posici6n ROS "ON" , Cuando et motor est& en marcha con el interruptor de Uave del sistema de funcionamiento atr&s (ROS) en ta posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, NO apagar& el motor. CUIDADO DE LA CUCHtLLA Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de la cortadora deben estar afiladas_ Reemptace las hillas que est_n gastadas, dobladas o dafiadas. RECAUCI(SN: Usar solamente la hojas de repuesto aprobada por el fabricante de su cortac6sped_ Usar una hoja no aprobada por et fabricante de su cortac_sped es peligroso, puede daftar su cortac_sped y anular su garantia. REMOCI6N DE LA CUCHILLA 1o Levante la segadora a su posici6n m_.s alta para permitir el acceso alas cuchillas_ AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchitla con una tela gruesa. 2. Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas en el sentido inverso al de las agujas det reloj. 3. Instale la nueva cuchilla o cuchilla afiiada con el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto de! mandril. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione et agujero central de la cuchitla con la estrella det conjunto del mandril 4. tnstale y apriete el perno de la cuchitia firmemente (Par 45-55 pies/libras). IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado a calo. Si es necessario sustituir los pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados mostrados en Partes de Reparaci6n_ Coniunto del Motor en posic_6n "ON" (Operaci6n Norma!) VI_RIFI_.Z SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATR/_S (ROS) • Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de ilave en posici6n de motor "ON" y el embrague de! accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de vfajar marcha atr&s, apagar& el motor, 57 Mandril Pemo de {a Cuchiifa ..... BATERiA Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongar& su duraci6n. • Mantenga la bateria y los terminales limpioso , Mantenga los pernos de la baterla apretados. • Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque5os abiertos. • Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora. AMISO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertaso No esnecesario afiadir o vedficar el nivel del electr61ito_ PARA LtMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMINALES La corrosi6n y la mugre de la bateda y de los terminales pueden producir"escapes" de potencia en ta bateria, t, Remueva la protecci6n de los terminales, 2, Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3, Enjuague la bateria con agua corriente y s_quela, 4. Umpie los terminates y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes,, 5, Cubra los terminales con grasa o parafina. 6, Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar ta Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes de este manual)_ ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE Las aletas de enfriamiento y el ventitador de la transmisi6n tienen que mantenerse limpios para asegurar el enfriamiento adecuado. No trate de timpiar el ventitador o ta transmisi6n cuando el motor est_ funcionando o mientras la transmisi6n est_ caliente,, • tnspeccione el ventllador de enfriamiento para asegurarse que las aspas del ventilador est_n intactas y timpias. . inspeccione tas aletas de enfriamiento para verificar si hay mugre, recortes de c_sped u otros materiates, Para impedir dafios alas juntas, no use un rociador de aire compresado o de alta presi6n para limpiar tas aletas de enfriamiento NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL TRANSEJE El transeje ha sido sellado en la f&brica y el mantenimiento del fluido no es necesario para la vida del transeje. En el caso de que el transeje se fittrase o necesitase servicio, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificadoo CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despu#s de t00 horas de operaci6n y c&mbietas si es necesario, Las correas no son ajustables, Cambie las correas si empiezan a destizarse debido al desgaste, MOTOR LUBRICACION Use solamente aceite de detergente de altacalidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio APt, Seleccione la calidad de viscosidaddel aceite SAE seg_n su temperaturade operaci6n esperada. CALIDADES DE VISGOSIDAD DE SAE 58 Cambie el aceite despu#s de 50 horas de operaci6n o por lo menos una vez al a5o si el tractor se utiliza menos 50 horas el aSo. Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arrancar el motor y despu6s de cada ocho (8) horas de uso continuado. PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite, Todo et aceite debe cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL . Asegt_rese que e! tractor est_ en una superficie nivelada,, • El aceite se drenar& m&s f&citmente cuando est_ caliente, • Recoja el aceite en un envase adecuadoo 1o Remueva la tapa!varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 2, Quite el casquillo amarillo de la parle inferior de la v&lvula de desag_e e instale el tubo de desagl3e sobre la guarnici6n. 3. Abra la v&Ivula de desag0e empujando hacia dentro y dando vueRa a fa izquierda. 4o Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de desagL_e° V&lvulade desagL)edel aceite Posici6n cerrada y bloqueada 5_ Despu6s de que el aceite haya drenado totalmente, cerrar y bloquee la v&lvuta de desag0e empujando hacia dentro y dando vuelta en sentido de las agujas de un retoj hasta que la ctavija est#. en la posici6n blm queada seg_n Io mostrado, & Remueva et tubo de desagiJe y substituya el casquillo sobre ta guarniciSn inferior de la v&lvula de desagi_e. 7. Vuelva a llenar el motor con aceite a trav6s del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io llene demasiado. Para la capacidad aproxi. mada vea las"Especificaciones del Producto" secci6n de este manual 8. Use un medidor en ta tapa/varilla indicadora del nivel para relleno det aceite para revisar el niveL Inserte la varilla indicadora de nivel en et tubo, y haga descansar la tapa del dep6sito para relleno del aceite en el tubo al leer las medidam No enrosque el tap6n cuando este tomando una lectura, Mantenga el nivel del aceite en la mama de Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivelo Apriete ta tapa en el tubo en forma segura cuando termine, FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo_ rada ovez por medio que cambie el aceite, si el tractor se usa m_s de 100 horas en un a#,o. FILTRO DE AIRE Su motor no va a funcionar en forma adecuada si usa un filtro sucio, tnspeccione et cartucho de papel cada dos meses o despu_s de 25 horas de operaci6n, et cu_,l suceda primero_ D_le servicio al filtro de aire m,_s a menudo si se usa en condictones polvorosaso Reemptace el cartucho de papel cada afio, o despu_s de cada 100 horas de operaci6n. PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO = Cambie un cartucho que est_ sucio, doblado o daSado. Maneje el cartucho nuevo cuidadosamente; no Io utilice si el sello de goma esta daSado AVlSO: No lave et cartucho de papel o use aire a presi6n, pues esto dafiar_, et cartucho. 1. Abra la puerta (A) en la caja del ventilador para obtener acceso al elemento de filtro de aire (B). 2. LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el dafio al motor debido a! sobrecalentamiento Limpieta con un cepillo de afambre o con aire compfimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIREJAREAS DE ENFRIAMENTO Para asegurar un enfriamiento adecuado, aseg_rese que la rejilla del c_sped, las aletas de enfriamiento, y otras superficies externas det motor se mantengan limpias en todo momento. Cada I00 horas de operaci6n (mRs a menudo bajo condiciones extremadamente polvorosas o sucias), remueva la caja del ventllador y otras tapas de enfriamiento. Limpie las atetas de enfriamiento y las superficies externas, segun sea necesario0 AsegSrese que se vuelvan a instalar las tapas de enfriamiento. AVlSO" Si se opera la maquina con una rejilla del cesped bloqueada, sucla, o con las aletas de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfrtamiento removidas se producir& daSo en et motor debido al calentamiento excesivo. SILENCIADOR Inspeccioney cambie el silenciador corroido y el amorliguador de chispas (siviene equipado) pues pueden crear un peligro de incendioy/o dafios. BUJiA(S) Cambie las bujia(s) ai comienzo de cada temorada de siega o despu_s de cada 100 horas e operaci6n, lo que suceda primero. Et tipo de bujla y el ajuste de la abertura aparecen en ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n de este manual. FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el fittro de combustible se tapona, obstruyendoel flujo del combustible hacia e! carburador, es necesario cambiarlo. t. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone las secciones de la linea de combustible_ 2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posici6n en la linea de combustible con la flecha seSatando hacia et carburador, 3. Aseg_rese de que no hayan fugas en la linea del combustible y que las grapas est_n colocadas en forma adecuadao 4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. Libere el cierre (C) y remueva e! elemento. Abrazadera -_ ,, o0o 3. 4. 5. 6. combustible Golpee ligeramente e! elemento de papel para desaiojar la suciedad. Limpie todos las partes det filtro de aire de cuatquier suciedad o material acumulada. Evite que cualquier suciedad entre en la abertura del carburadoro instale el elemento limpiado o nuevo en la base y asegerelo con et cierreo Cierre con el picaporte ta puertao 59 ,(,_ .... __" UMPIEZA 2. • Limpie todo material extraSo del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etco , Urnpie los desechos de la placa guia, Los desechos pueden limitar el movimiento det eje dei pedal del freno/embrague, Io que har& que patine la correa y que se pierda la tracciSno _PRECAUCi6N: Evite todos los puntos de enganche y las piezas mSviles, Mueva el control del embrague del accesorio a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el freno de estacionamiento y apague el motor° 3. Enrosque el adaptador de la boquilla (ernpaquetado con et manual del operador del tractor) en el extremo de la manguera del jardin, 4. Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre det adaptador de la boquilla y empuje _ste en el puerto de tavado de la cubierta en el extremo izquierdo de la cubierta de la segadora, Suelte ia abrazadera de cierre para fijar el adaptador en la boquilla. Pedal Del lue!Freno Man Puerto de Lavado Placa De \ &PUNTOS DE ENGANCHE SISTEMA DE DIRECCI6N, SALP1CADERO, GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegurarse de que la conexi6n est& bien fija, Abra la llave del agua. Desde la posici6n del operador de1 tractor, vuetva a arrancar el motor y p,onga la palanca de aceleraci6n en la posicion "Fast" (r_pido). . & , , Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. Proteja las superficies pintadas con cera tipo autornotriz. No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor a no ser que el motor y la transmisi6n est_n cubiertos para protegerlos del agua. El agua en el motor y la transmisi6n acortan la vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de hojas para remover hierba, hojas y basura del tractor y cortac_spedes, PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA La cubierta de su tractor est& equipada con un puerto de lavado sobre la superficie que forma parte del sistema de lavado de ta cubierta. Se deberia utilizarcada vez que se haya usado el tractor, IMPORTANTE: _-4jelvaa comprobar la zona para asegurarse de que est& despejadao 7. 8. 9, 10. 1. Lteve et tractor a un lugar horizontal y despejado de su c_sped, Io bastante cerca de una boca de riego como para que llegue la manguera del jardino .. IMPORTANTE: Asegerese de que la boca de descarga del tractor est& orientada LEJOS de su casa, garaje, coches aparcados, etc, Quite la boca de ensacado o cubierta de mantillo si est& acopladao Mueva el control det embrague del accesorio a la posici6n "ENGANCHAR", Mant_ngase en la posiciSn del operador con la cubierta de corte acoplada hasta que ta cubierta est6 Iimpia. Mueva e! control del embrague det accesorio a la posiciSn "DESENGANCHADO". Gire la Ilave de encendido a la posici6n STOP para apagar el motor del tractor. Cierre la ttave del agua. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del adaptador de la boquilla para desconectar et adaptador del puerto de lavado de la cubiertao Lleve el tractor a una zona seca, preferentemente de cemento o pavimentada. Mueva el control del embrague det accesorio a la posici6n "ENGANCHAR" para quitar el exceso de agua y ayudar a que se seque antes de guardar el tractor, lavado est,_ roto SIo elnoaccesorlo est,, Ud. de y ADVERTENCIA: otras personas estar_n expuestos a que la hoja les lance aquellos objetos con los que entre en contacto. • Sustituya inmediatarnente el accesorio de lavado roto o que falta antes de volver a usar la segadora. ° Tape todos los orificios de la segadora con pernos y tuercas de seguridad. 6O t. 2. 3. 4. 5_ 6_ ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIK_NES SERIAS, ANTES DE DAR CUAL'QuIE'R sERvi', CIO O DE HACER AJUSTES: Presione et pedal det embrague/freno completamente y aptique el freno de estacionamiento. Ponga la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu_valao Aseg_rese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con _sta. PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE 1. Suelte el embrague poni_ndolo en la posici6n "DISENGAGED" ("DESACTIVADO")., 2o Baje fa patanca elevadora de montaje a la posici6n de m&s abajo, 3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de la barra de sujeci6n (L). PRECAUCION: La barra de tensi6n de la correa funciona a resorteo Suj_tela con fuerza y su_lteta despacio. 4. Retire la correa de la cortadora de la polea del embrague el_ctrico (M). 5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de la cortadora +retire el resorte de contenci6n y la arandela. 6_ Por uno de loslados de la cortadora, desconecte el brazo de suspensi6n de la cortadora (A) det chasis y la pieza de uni6n posterior (C) de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de contenci6n y las arandelas. 7o Por el otto lado de la cortadora, desconecte el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n posterior° PRECAUCION: Una vez que se desconecten las piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca elevadora al cambiarla de posici6n_ 8o Por el lado derecho de la cortadora, desconecte ta barra antiobalanceo (S) de la barra posterior derecha de la cortadora (D) - retire et resorte de contenci6n y la arandeta, yjale la cortadora hacia usted hasta que la barra se salga dei orificio de la barra. 9. Haga girar e! volante del tractor todo Io posible a la izquierda. 10oDeslice la cortadora por debajo de! lado derecho del tractor. PARA INSTALAR LA SEGADORA Realice el procedimiento descrito en "PARA INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE TRANSMISION" del capitulo de Armado de este manual. 61 PARA NIVELAR LA SEGADORA Aseg0rese de que los neum_ticos est_n infladosa la PSI que se indica en estos Si estan demasiado inftadoso poco inflados, el c_sped no le quedar& bien cortado, Io cuat podr_ Ilevarto a pensar que la SEGADORA no est& bien regulada REGULAClON VISUAL DE LADO A L.ADO 1 Si todos los neum&ticos est_n correctamente inflados y el c_sped parece haber quedado cortado desparejo, determine qu6 lado de ta cortadora est& cortando m&s al ras. NOTA: Seg0n Io desee, puede subir el lado m&s bajo o bajar el tado m&s alto de la segadora 2o Aborde ellado de la cortadora que quiera regutar 3. Con una ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulabte, haga girar hacia la izquierda la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para bajar la cortadora, o bien h_gala girar hacia ta derecha para subirla NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste har& variar la altura de la cortadora aproximadamente 3/16'L tuerca hacia la derecha para subir la segadora 4. En caso que sea necesario realizar un ajuste, lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de Regulaci6n visual que aparecen m_s arriba 5 Vuelva a verificar tas medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que ambos tados queden iguales. AJUSTE DE DELANTE A ATR,_S IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nivelado de lado a lado Para que el c_sped le quede perfectamente cortado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse de tal manera que la punta anterior quede t/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la cortadora se encuentre en su posici6n m&s altar _I_CUIDADO: Las cuchillas son afiladaso Prot_jase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas • Suba la SEGADORA a la posici6n m&s altao • Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilta de tal manera que la punta quede apuntando directamente hacia adelanteo Mida la distancia (B) que hay entre la punta anterior y el suelo y entre la punta posterior y el suelo . Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior, dirijase a la parte de adelante del tractor • Con una llave inglesa de 11/16" o de calibre regulabte, afloje la tuerca A, d&ndole varias vueltas para despejar la tuerca de ajuste B. . Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regu!able, haga girar ia tuerca de ajuste de la pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario (ajustar) para elevar la parte de adelante de la cod.adora, o bien en sentido antihorario (aflojar) para bajarla. irar la tuercahacia la izquierdapara bajar _asegadora 4. Pruebe la regulaci6n realizada cortando c_sped que a0n no haya cortado y observando c6mo queda Vuelva a ajustar, en caso necesarto, hasta obtener resultados satisfactorios. REGULACl6N DE LA PRECtSI6N DE LADO A LADO 1o Con todos los neum&ticos correctamente inflados, estacione et tractor a nivel del suelo o en la entrada a la casa_ _b, CUIDADO: Las cuchillas son afiladas Prot6jase las manos con guantes o envuetva las cuchi!las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. 2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s atta A Aju_ tuerca tuerca de regulaci6n de regulaci6n de altura B de a|tura B para para levantar bajar la segadora la segadora "_,,.___ _,.,AfloJela tuerca o2Dso_---....-..--..,--._ A primero NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste har& vadar la altura de fa cortadora 1/8". • Vuelva a verificar las rnedidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta qua la punta anterior de ta hoja de la cuchilla quede t/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior. • Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste por medio de una Ilave inglesa, y apriete bten la tuerca contra dicha tuerca de ajuste. A 3° A ambos lados de la cortadora, ubique la cuchilla hacia un tado y mida la distancia (A) que hay entre el borde inferior de la cuchitla y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma a ambos tadoso 62 PARAREEMPLAZAR LA CORREADE LA NOTE: Observe toda la correa de imputsi6n de movimiento y la posici6n de todas fas guias y CUCHILLADELASEGADORA DESMONTAJE DELACORREA DELASEGADORAguardacorreas. 1. Estacione el tractor en una superficie nivelada. Ponga el freno de mano. 2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de m&s abajo. 3, Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de ta barra de sujeci6n (L). _CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a resorte. Suj_tela con fuerza y su_tteta despacio. 4. Quite los tornitlos (P) de las cubiertas derecha e izquierda y rettrelas (Q). 5o Quite toda suciedad y restos de hierbas que pueda haberse acumulado alrededor de los dispositivos de recolecci6n y de toda la superficie superior° 6_ Retire la correa de la polea del embrague el_ctrico (M), las dos poleas de los dispositivos de recolecci6n (R) y las poteas de los piSones (S). MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGADORA !. Instale ta correa pas&ndola alrededor de las poleas (R) y alrededor de las poleas (S), como se muestra en la figura. 2. Pase la correa por encima de la polea del embrague el_ctrico (M). IMPORTANTE: Verifique que la cerrea calce bien en todas las ranuras de las poleas de la cortadora. 3. Vuelva a co!ocar tas cubiertas derecha e iz,quierda (Q), Ajuste bien todos los tornil!os. 4. Coloque la barra de tensi6n de la correa (K) en la barra de sujeci6n (L). CUlDADO: La barra de tensi6n funciona a resorte° Suj_tela con fuerza y p6ngata despacio. 5. Suba la palanca elevadora a la posici6n de m&s arriba. 2o Desconecte elam_s delcable delembrague (A). 3o Quite la pieza de uni6n anti-rotaci6n (B) que est,. del lado derecho del tractor. 4. Retire la correa del pi_6n estacionario (C) y del ptfi6n del embrague (D) o 5. Retire la correa del piSon central (E)_ 6. Jafe el cable de la correa hacia la parte de atr&s dei tractor. Con mucho cuidado, retire la correa jalando hacia arriba desde la polea de entrada de la transmisi6n y por encima de las paletas del ventilador (F). 7o Retire ta correa jalando hacia abajo desde la polea del motor y alrededor del embrague el6ctrico (G). 8o Deslice la correa hacia la parte de atr&s del tractor, retfrela de la placa de direcci6n (H) y s&quela dei tractor. MONTAJE DE LA CORREA 1_ Instale la correa nueva pas&ndola de la parte de atr&s a la parte de adelante del tractor, por encima de la placa de direcci6n (H) y del v&stago det pedal del embrague / freno (J). 2. Jale la correa hacia la parte de adelante det tractor y p&sela alrededor del embrague y por sobre la potea de! motor (G). 3o Jale la correa hacia la parte de atr&s del tractor. Con mucho cuidado, pase la correa de arriba a abajo alrededor del ventitador de transmisi6n y por sobre la polea de entrada (F). Aseg_rese de que la correa est_ dentro del guardacorrea. 4. Monte la correa en e! pi56n central (E), 5. P&sela a trav_s del pi56n estacionario (C) y del pi56n del embrague (D). 6. Vuelva a instalar la pieza de uni6n antirotaci6n (B) del tado derecho del tractor. Aj_steta bien. 7, Vueiva a conectar el arn_s del embrague (A), 8, AsegSrese de que la correa calce en todas las ranuras de las poleas y dentro de todas las guias y guardacorreas_ 9. Monte la SEGADORA (Ver "PARA MONTAR LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual). PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION DE MOVIMIENTO Estacione el tractor en una superficie nivelada. Ponga el freno de mano, Si necesita asistencia, del lado de abajo del apoyapi6s izquierdo hay una guia pr&ctica para el montaje de la correa DESMONTAJE DE LA CORREA 1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA DESMONTAR LA SEGADORA en este capftulo del manual). 63 VERIFtQUE EL FRENO Si et tractor exige m&s de cinco (5) pies para pararse a una vetocidad m&s alta en el cambio m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno_ CONTROL DEL FRENO !. Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, presionar el pedal del freno hasta el rondo y accionar el freno de estacionamiento. 2. Desembragar la transmisi6n colocando el mando de la rueda tibre en la posici6n "transmisiSn desembragada" Tirar et mando de la rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar asl se coloca en la posici6n desembragada. Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adetante et tractor manuatmente. Sustituir las zapatas del freno o contactar con Sears o con un otto centro de servicio cualificado. IMPRESION / INCLtNACION DE LAS RUEDAS DELANTERAS La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asl de f&brica y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las ruedas delanteras no son regulables. En caso que se produzca alg_n daSo que afecte ta impresi6n o la inctinaci6n de las ruedas delanteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto con un centro de servicios Sears u otro centro de servicios autorizado. PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON UNA BATERiA BAJA _DVERTENCIA: Las baterias de _,cido-plomo generan gases explosivom Mantenga las chispas, las llamas y los materiates para fumar alejados de las bateriaso Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterias, Si su bateria est,, demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargaro (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual)_ Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento: IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de !2 volts. El otro vehiculo tambi_n tiene que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos° PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada baterfa, preocupAndose de no hacer cortocircuito en el chasis. 2. Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria completamente cargada. 3. Conecte el otto extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXI6N A TIERRA DEL CHASIS, alejado del estanque de combustible y de la bateria. PARA REMOVER LOS CABLES, INVfERTA EL ORDEN 1. El cable NEGRO prirnero del chasis y luego de la bateria completamente cargada_ 2. E! cable ROJO al Ultimo de ambas batedaso PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER REPARACIONES 1. Btoquee el eje en forma segura. 2. Remueva la cubierta de! eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n de las ruedas (la rueda trasera conttene una ilave cuadrada - no la plerda). Arandelas Bateris D_bil o Descargada Antllo de Retenci6n Cubierta del Llave Cuadrada (rueda trasera solamente) _- ..._ _m 3. Repare la Uanta y vu61vala a montar. AVISO: En las ruedas traseras solamente: atinee las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el ejeo Inserte la tlave cuadrada° 4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte elaniiio deretenci6nen formaseguraen laranuradeleje. 5. Vuelva a colocar la cubierta del ejeo AVISO: Para arreglar las tlantas perforadas y p_ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequeSas fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar el sello para Ilantas. Elsello previene que las tlantas se sequen y tambi_n la corrosi6n. 64 Bateria Completamenle Cargada REEMPLAZAR LA BATERIA _8,DVERTENCIA: No haga cortocircuitocon los terminales de la bateria al permitir que una Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambos terminales a la misma vez. Antes de instalar la bateda remueva las pulseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. Et terminal positive tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexi6n a tierra per accidente. 1, Levante el asiento a la posici6n elevada. 2. Desconecte et cable de la baterla NEGRO (A) primero y luego el cable de ta bateria ROJO y remueva la baterfa del tractor. 3. Instale la nueva bater{a con los t_rminos en misma posici6n come ta bateria vieja. 4o Primero, conecte el cable de la baterfa ROJO (B) con el terminal positive (+) con et perno hexagonal y la tuerca seg_n se muestra. Apri_telos en forma segurao Deslize la cubi _ erta terminal (C) sobre el terminal. 5o Conecte el cable de conexi6n atierra NEGRO al terminal negative (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden. Apri_tefos en forma segura° 6_ Sierre elcapo. PARA CAMBIAR EL FUSIBLE C&mbielo per un fusible ripe enchufable de 30 amps, ripe automotrizo El sujetador del fusible est& ubicado detr_,s del tablero. PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAP6 Y DEL ENREJADO 1. Levante el cap6. 2. Desabroche el conector del alambre de las luces detanteras. 3. P&rese delante del tractor° Agarre el cap6 en los lades, inclfnelo un poco hacia el motor y s&quelo del tractor, 4o Para volver a instalar e! cap6, aseg6rese de volver a conectar el conector del alambre de las luces. Conector del alambrede las Luces Delanteras (Negative) Cable nBgre TRANSMaSI6N REMOCI_N/REEMPLAZODELATRANSMISI6N Si per acaso su transmisi6n debe ser removida para servicio o reemplazo, debe ser purgada despu_s de la reinstalaci6n y antes de operar et tractor. Vea "PURGAR LA TRANSMISION" en la secci6n de la Operaci6n de este manual° MOTOR PARA AJUS1"AR EL CABLE DE CONTROL DE LA ACELERACION PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ DELANTERA 1, Levante el cap6. 2, Tire el sujetador de la bombitla fuera det agujero en ta parte trasera dei enrejado. 3_ Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombiUa, en forma segura, hacia atr&s en el agujero en la parte trasera del enrejadoo 4, Cierre el cap6. ENTREClERRE Y RELF.S Et atambrado suelto o daSado puede producir el mal funcionamiento de su tractor, o que deje de funcionar, o le impida el arrancar. • Revise elalambrado_Vea el diagrama delalambfadeei_ctrico en lasecci6n de Partes de Repuesto. El controlde la aceleraci6n ha side preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajusteso Revise los ajustes que se describena continuaci6n,antes de soltar el cable_ Si el ajuste es necesario, vea de manual de motor. PARA AJUSTAR EL CONTROL DE ESTRANGULACI(_N E! controlde la estrangulaci6nha side preajustado en la f,_brica y no deberia necesitar ajustes. PARA AJUSTAR EL CARBURADOR El carburador ha side preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden necesitar ajustes de menor importancia para compensar per las diferencias en el combusfible, temperatura, attura o carga_Si el carburader necesita ajustes, yea de manual de motor. 65 Inmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento at final de la temporada o si et tractor no se va a usar por 30 dias o m&s, _ADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispao Permita que el motor se enfrie antes de almacenarlo en cuatquier recinto pdvado. TRACTOR Remueva la segadora del tractor para el almacenamiento por el invierno_ Cuando la segadora se va a almacenar pot cierlo periodo de fiempo, limpiela cuidadosamente, quite toda ia mugre, la grasa, las hojas, etc. Gu&rdela en una &tea limpia y seca. !. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA" en la secci6n de Mantenimiento en este manual). 2., Inspeccione y cambie las correas, si es nero esario (vea las instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubr_quelo, segOn se muestra en la secci6n de Mantenimiento de este manual. 4. Aseg[_rese que todas las tuercas, los pernos y los tornillos est_n sujetados en forma segura. inspeccione las partes movibles para verificar si hay daSo, rotura o desgaste. C&mbielas si es necesario. 5o Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar., BATERiA • Cargue la bateria comptetamente antes de guardarla. • Despu6s de cierto periodo de tiempo en almacenamiento, la bateria puede necesitar volver a cargarse, • Para ayudar a evitar ta corrosi6n y las fugas de potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de la bateria y se debe limpiar cuidadpsamente (vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMINALES" en la secciSn de Mantenimiento de este manual). • Despu_s de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan entrar en contacto con los terminales de ta bateria. • Si se remueve la bateria del tractor para el almacenamiento, no la guarde directamente sobre concreto o sobre superficies hL_medas. MOTOR SISTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es important evitar que se for_ man depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como et carburador, el filtro del combustible, la manguera del combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol o que tienen etanol o metano!) pueden atraer humedad, Io que con- duce a la separaciSn y a la formaci6n de acudos durante elalmacenamiento. La gasolina acidica puede daSar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. . Vaciar el depSsito del carburante poniendo en marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta que el carburante termine el carburador est6 vacio. • Nunca use los productos para limpieza del carburador odel motor en el estanque de combustible pues se pueden producir dafios permanentes, . Use combustible nuevo la prSxima temporada. AVISO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un mfnimo la formaci6n de depSsitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizadoro Haga funcionar el motor por Io menos t 0 minutos despu_s de agregar el estabilizador, para permitir que _ste llegue al carburador. No vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se est& usando estabilizador de combustible° ACEtTE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor cafiente) y c_mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secciSn de Mantenimiento" de este manual,) CILINDRO(S) i. Remueva la(s) bujia(s)_ 2. Vacfe una onza de aceite a trav6s del agujero(s) de la bujia en el cilindro(s). 3. Gire la Ilave de ignici6n a la posiciSn de 'Arranque" (Start), por unos cuantos segundos para distribuir el aceite° 4_ Cambie por bujia(s) nueva(s)_ OTROS • No guarde la gasolina de una temporada a la otra, ° Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaciSn y/o la mugre en su gasolina producir&n problemas. • Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y ct3brala para protegerla contra et polvo y ia mugre. • Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad,, No use p!_stico, El pl&stico no puede respirar, lo que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producir& la oxidaci6n de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el motor y las areas de escape todavia estan callentes_ 66 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centre de servicio Sears. No arranca CORRECCI(_N CAUSA PROBLEMA 1oi Sin combustible. 2oi Motor sin la "ESTRANGULAC1ON" (CHOKE) adecuadao Motor ahogado,, 1 ¸ 23_ I Cambte la bujiao Limple/cambie et filtro de aire, 6. Cambie el f[ltrode combustible, 7_ Vactar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a ilenar el estanque con gasoltna nueva cambfe el filtro de combustible. 4,, Bujia mala, Filtro de aire sucioo 6rl Filtro de combustible sucio 7,1 Ague en el combustible. 5. I | | 8, I Alembrado suetto o da_ado, Carburador desajustado. Revise todo el alambrado. 9, Vea "PAPA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 1_1 Fiilrode aire sucio_ Limpie/cambie el fittro de aire_ 2. Cambie la bujia. 3. Vuetva a cargaro cambie la bater[a_ Cambie el filtro de combustible° 5,1 Combustible rancio o sucioo 5_ 6_1 Alambrado suelto o daSado_ 6_ 7,1 Cerburador desajustado., 7,, Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes,, 8., Pongase en contaclo con ,u.ncentre de servjcio cualificado SEARS. I dh V&lvulas del motor desajustadas. 1,1 Pedal del freno no presionado. 2,1 Elembraguedelaccesorioest&enganchado, Vaciarel estanque de combustible y vuetva a Ilenarlo con gasolina nueva Revise todo el alambrado, 3,1 Bateria baja o descargada Presione el pedal del frenoo 2o Desenganche el embrague del accesorioo 3, Vuelva a cargaro cambte la bateria_ 4,,1 Fusible quemado. 5ol Terminales de la bateria corro[doso 4_ Cambie et fusible° 5_ Limpie los terminales de la baleriao 6,1 Alambrado suelto o daSado. 6 Revise todo el alambrado. Revtse/cambfe el interrupterde la Ignici6no 7, I El motor suena pete no arranca Pongase en contacto con un centre de serviciocualificado "SEARS"_ 2.1 Bujia mala_ 3._1 Baterfa baja o descargada4ol Fittro de combustible sucio. 8,, El motor no la vuelta 8 10, 10, I V&lvulas det motor desajustadas. Dfficllde arrancar Liens el estanque de combustible.. Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR" en la secci6n de operaci6no Espere varies minutes antes detratar de arrancar,, Interrupter de ta lgnict6n falladoo 8, I Solenoids o arrancador failadoso 8o Revise/cambie el solenoids o arrancador_ 9,! 9_ Pongase en contacto con un centre de servicio cualificado "SEARS'L Interruptor(es) que exige(n) la presencia del operador faltado_ Bateria baja o descargada 2.,] Termtnales de la bateria corroidoso lr Vuelva a carger o cambieta bater[a. 2, Limptelos termInales de la bater{a_ Alambrado suelto o dafiado,, 3. Revise rode el alambrado. 4. Revtse/cambie el solenofde o arrancador. i3ol L. 4. j Solenoids o arrancador fallados. 67 IDENTIFICACi6N DE PROBLEMAS: Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio Sears. P_rdtda de fuerza Corta touche c_sped, muy r&pido, Aceleraci6n en la posici6n de "ESTRANGULACiON _ (CHOKE). 3 Acumulaci6n de c_sped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Filtro de aire suclo. 5_ Nivet de aceite bajo/aceile sucio. 6_ Bujia fallads. 2, 7_ 8., P6rdida de fuerza (stgue) 1Or 11, 12,, 13 14. 15., Vibracibn exceslva El motor contt. n_a functon_ndo cu_ndo el operador se baja delestento con el embrague de! eccesodo enganchado 1. 2. Limpie la parle inferior de la cajade ta segadora. 4_ Limpie/cambie el fittrode aire, Revise el nivel de aceite/cambie el aceite. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o cambie la bujia,, Csmbte el filtro de combustible,, 5, 6o Flltro de combustible sucio. Combustible rancio o sucfm 7 8_ Vaciar el estanqua de combustible yvuelva a I]enarlo con gasoline nueva_ Ague en et combustibte_ 9. Vaciar el estanque de combustible y et carburador,vuelvaallenarelestanquecongasolinenueva y cambte elfiltro de combustible,. Conecte y aprtete el alambre de la bujia. Limpie las rejilla/aletas de airs del motor° Limpie/cambie el sitenciador. Revise todo el alambradoo Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR" en la sscci6n de Servicio y Ajustes, Pongase en contacto con un centre de servicio cualificado "SEARS"° Alambrado de is bujia suetto. Rejilia/aletas de airs del motor sucias. Silenciador sucio/taponadm Alambredo suelto o ds_ado, Carburador desajustado, 10o V_lvulas de! motor desajustadas, 15_ !2. 13, 14. 2. Mandril de Is cuchll!a dobtado, 3_ Parle(s) suelta(s)/dafisda(s)o 1, Sistema de control que exige la presencia det operador -seguridsd fsUadoo I. Cuchilta desgastada, doblada o suelta,, 1. 2, 3_ 4. 5,. 2o 3_ 4, Eleve laaltura de corte/reduz.calavelocidad Ajuste el control de la sce_eraci6n. 3_ Cuchllla desgastada, doblada o suelta_ El code dfspareJo Las cuchllIss segsdoras no re|an CORRECC|ON CAUSA PROBLEMA 2, 3_ E! conjunto segador no est&ntveladoo Acumulaci6n de c_'sped, hojas y basura debajo de la segadora° Mandril de la cuchtlta dobladoo Los agujeros deventilaci6n delconjunto segador taponadosdebido ala acumulaci6n deck-sped, hojss y basura afrededorde los mandriles. Obstrucci6nenelmecanismodetembrsgueo La correa de impulsi6nde lasegadora est_ desgastada]daflada_ Poise de guia atascsda,, Mandril de la cuchilla atascado. 68 Cambte la cuchilla. Apriete el pemo de la cuchiliao Cambie la mandril de la cuchilla,, Apriete la(s) parts(s), Cambie las partes daSadas. Revise el alambrado, los interruptores y la conexiones.Si no est&n correctas, Pongase en contacto con un centre de servicio cuatificado "SEARS"_ Csmbie la cuchilla. Apriete et perno de la cuchllfa. Nivele el conjunto segador_ 3o Limpie la parle inferior de ta cajade la segadora., 4_ Cambte la mandril de ta cuchillao 5_ Limpie alrededor de los mandriles pare abdr los de ventilaci6n. 1, 2, 3_ 4_ Remueva la obstrucct6n. Cambie la correa de impulsi6n segadora. Cambie la poise de gu(a_ Cambte la mandril de la cuchilla,, de la IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Vea ia seccibn apropiada en el manual a manes que est_ dirigido a un centre de servicio Sears. Male descarga det c_sped 1 6, 7 8 9, t0, tl. I, _rdlda Velocidad del motor muy lenta, Et conjuntosegador no est&niveladoo Presi6n de aire de las Ilantes baja o dlspareja. Cuchilla desgastada, doblada o suelta, Acumulaci6n de c_sped, hojas y basura debajo de la segadora. Lacorreade tmpulsi6ndelasegadoraesta desgastada o desajustada. Las cuchiflas est&n mal coninstaladas, Cuchillas inadecuadas en use. Los agujeros de venttlaclOn del conjunto agujeros segador taponados debido a la acumulact6n de c_sped, hojas y basura alrededor de los mandr los. ............. El interrupter est& '_,PAGADO"(OFF)o 1 2_ 3_ >onga el contrpl de la aceleraci6n en la Joslct6n de "RAP[DO" (t'ast) Cambie a una vetocidad m&s [entao Permita qua se seque el c_spedantes de segar_ 4Ntvele et conjunto segador,. Revise las Ilantaspare verificarquetienen la presi6n de aireo 6, Cambie/afile la cuchilfa,,Apriete el perno de la cuchilia. 7. Limpia la parte inferior do fa cajade la segadora, 8o Cambieiajuste la correa de impulsi6n de la segadora. 9, Vuelva a instalar las cuchillasetbordeafilado hacfaabaJoo 10_ Cambie per las cuchillas enumeradas en este manual. 11, Limpie alrededor do los mandriles pare abrir los de ventilaci6m to "ENCIEND_.;' (ON) el tnterruptor_ Bombilla(s) o !&mpara(s) quemada(s). 2o Camble la bombilla(s} o i&mpara(s). Interrupter de la luz fallado. Alambrado suelto o dafiado_ 3o Revise/cambie el interrupterde fa luzo 4 5. Fusib_leoLuemado, 5. Revtseel alambradoy las conextones,, Camble el fusible, Elemento(s) de la bateria malo(s)Malasconexionesdo cabfes, Regutador faliado (si equipado)o Alternador faliade. I, 2 3 El controlde rueda libra est& enla posici6n "DESENGANCHADO" (disengaged)_ Residues es en de laplaca de direcct6n. 1, 2. 3_ 4 La baterla no carga m 2_ Velecidad de recorridodemastado r_pida,, 3 C_sped mojado. 4. 5. Las luz (ces) de lantera(s)i no funcionando CORRECCl6N CAUSA PROBLEMA de tmpulsldn 2 3 4,, 5, 3. 4. La correa de _mpulsi6n de impulsi6n de movimiento, Aire atrapado en latransporte o el servicio_, Ltave cuadrada de eje es ausenteo El motor tten "contraexploslones" cuando se "APAGA" 1 E! control de la aceleraci6n de! motor no rue ajustado en la posici6n de vetocidad media y m&xima (r_pida) antes do para el motor,. El tractor se ponen marcha atrds "L El sistemade funcionamiento atr&s (ROS) no est,_ "ON", cuando enganche la segadora o elro accesorioo 69 Cambie la batefia. Rev_se/llmpte redes las cables. Cambie el regulador. Camble el alternador, Ponga el control de rueda libra en[a posici6n "ENGANCHADO"(disengaged) _ 2 Vea"LIMPIEZA" en la secci6n de Mantenimonte de este manual. Reemplace la correa de movimiemlo esta gastada, dafiada o rote. 4o Purgue la transmisi6n,, Vea "PAPA REMOVER LAS RUEDAS" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual,, 1 Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de velocidad media y m_ima (r_pida) antes de para el motor Girar el ROSen faoPosici6n "ON",Vea la secci6n de operacion. GUIA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA OPERACION SEGURA SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO I',.. / 15 GRADOS MAX. da ;;gro,os. o,o,uoo*o o,.,,,'oo,or o,,rorr'ot _[ _ !, 9 y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas pendiantes. No cortar pendlentes mayores de 15 grados. Haga los virajes gradualmente para evitar volcarse o ta pdrdtda de control. t J Tenga mucho cutdado cuando cambie de dtrecci_n en las pendientes. ! Plegar esta pagina a !o largo de la ifnea punteada arriba indicada. Tenet ta p,_g|naante de sf mtsmos de modo que su borde |zquterdo sea vertical paralelo al tronco del drboi u otto estructura vertical 3. Mirar a traves de! pllegue en direcci6n de |a pendiente que se quiere medir. 4. Comparar el _nguto det pliegue con la pendiente de! tarreno.