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L8542155 Rev. 03/99/01 ® AUTOMATISMI PER CANCELLI APRICANCELLO SCORREVOLE ELETTROMECCANICO ELECTROMECHANICAL SLIDING GATE OPENER ELEKTROMECHANISCHE AUTOMATION FÜR SCHIEBEGITTER AUTOMATISATION ÉLECTROMÉCANIQUE POUR GRILLES COULISSANTES ABRECANCELA ELECTROMECANICO PARA CORREDERAS CERTI F DA A AT IC BE NIN CA ’ AZI EN RI.15K UNI EN ISO 9001 Libro istruzioni e catalogo ricambi Operating instructions and spare parts catalogue Betriebsanleitung und Ersatzteilliste Livret d’instructions et catalogue des pieces de rechange Libro de instrucciones y catálogo de recambios UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI AUTOMATISMI PER CANCELLI, PORTE, SERRANDE ED AFFINI  Introduzione Ci congratuliamo con voi per aver scelto il motoriduttore RI.15K. Tutti gli articoli della vasta gamma Benincà sono il frutto di una ventennale esperienza nel settore degli automatismi e di una continua ricerca di nuovi materiali e di tecnologie all’avanguardia. Proprio per questo, oggi siamo in grado di offrire dei prodotti estremamente affidabili che, grazie alla loro potenza, efficacia e durata, soddisfano pienamente le esigenze dell’utente finale. Tutti i nostri prodotti vengono costruiti in conformità alle norme UNI 8612 e sono coperti da garanzia. Inoltre, una polizza R.C. prodotti stipulata con primaria compagnia assicurativa copre eventuali danni a cose o persone causati da difetti di fabbricazione. Introduction Thank you for choosing our RI.15K ratiomotor. All items in the wide Benincà production range are the result of twenty-years’ experience in the automatism sector and of continuous research for new materials and advanced technologies. We are, therefore, in the position to offer higly reliable products that due to their power, effectiveness and useful life, fully satisfy the final user’s requirements. All our products are manufactured to the standard UNI 8612 and are covered by warranty. Possible injury to people or accidents caused by defects in construction are covered by a civil liability policy drawn up with one of the major insurance companies. Einleitung Wir danken Ihnen dafür, daß Sie sich für den RI.15K Gitteröffner entschieden haben. Alle Produkte der umfangreichen Benincà Produktion sind das Ergebnis der zwanzigjährigen Erfahrungen im Bereich der Automation und der ständigen Erforschung von neuen Materialien und fortgeschrittenen Technologien. Aus diesem Grund sind wir heute in der Lage, zuverlässige Produkte anzubieten, die, dank ihren Stärke, Wirksamkeit und Haltbarkeit, der Anforderungen des Endverbrauchers völlig gerecht werden. Alle Produkte sind nach UNI Normen 8612 gefertigt und durch Garantie gedeckt. Eventuelle Personen- oder Sachschäden, die durch Fertigungsfehler verursacht werden können, werden durch eine der wichtigsten Versicherungsgesellschaften gedeckt. Introduction Nous ne pouvons que féliciter d’avoir porté votre choix sur le moto-réducteur RI.15K. Vingt années d’expérience dans le secteur des automatismes ainsi que dans le recherche de nouveaux matériaux et technologies de pointe, nous ont permis de développer tous les nombreux articles de la gamme Benincà. Pour ces raisons, nous sommes en mesure de proposer des produits extrémement fiables et qui grâce à leurs puissances, performances et longévité, répondent aux exigences des utilisateurs. Tous nos produits sont construits selon les normes UNI 8612 et sont garantis. En plus, une police d’assurance responsabilité civile garantie la couverture d’éventuels sinistres à personnes ou objects causés par les défauts de fabrication. Introduccion Nos congratulamos con vd. por haber elegido el motorreductor RI.15K. Todos los artículos de la vasta gama Benincà son el fruto de una veinteañal experiencia en el sector de los automatismos y de una contínua búsqueda de nuevos materiales y de tecnología de vanguardia. Precisamente por esto, hoy nos encontramos en situación de poder ofrecer productos extremadamente fiables que, gracias a su potencia , eficacia y duración, satisfacen plenamente las exigencias del usuario final. Todos nuestros productos están construidos de conformidad con la norma UNI 8612 y están garantizados. Además, una póliza R.C. productos, estipulada con una de las principales compañías de seguros, cubre eventuales daños a personas o cosas causados por defectos de fabricación. 5  1. Notizie generali Per un buon funzionamento dell’automazione per scorrevoli, la porta da automatizzare, dovrà rispondere alle seguenti caratteristiche: - la rotaia di guida e relative ruote devono essere opportunamente dimensionate e manutenzionate (onde evitare eccessivi attriti durante lo scorrimento del cancello. - durante il funzionamento la porta non deve presentare eccessivi ondeggiamenti. - la corsa di apertura e chiusura deve essere limitata da un arresto meccanico (secondo normativa di sicurezza vigente). 1. General information For an efficient operation of the sliding automatic mechanism, the gate must have the following features: - The guide rail and its wheels must be suitable in size and mantained to prevent gate from excessive sliding friction. - When running, gate must not rock excessively. - Opening and closing stroke must be regulated by a mechanical limit stop (to safety standard in force). 1. Allgemeine Information Für eine einwandfreie Funktion der Automation für Schiebegitter, muß das zu automatisierende Gitter folgende Eigenschaften haben: - Die Führungsschiene und die Räder müssen entsprechend dimensioniert und periodisch gewartet werden, um übermäßige Reibungen während dem Gleiten des Gitters zu vermeiden. - Während des Betriebes darf das Gitter keine übermaßige Schwankungen aufweisen. - Der Offnungs -und Verschlußhub muß durch einen mechanischen Endanschlag begrenzt werden (nach geltender Sichereitsnormen). 1. Notice générales Pour une parfaite automatisation de portails coulissants, vérifier que les suivantes caractéristiques soient respectées: - Le rail de guide et les roues devront être correctement dimensionnés et entretenus (pour éviter trop de frottement pendant le coulissement du portail). - Pendant le fonctionnement, le portail ne devra pas trop onduler. - L’ouverture et la fermeture devront être stopées par une bûtée mécanique (selon les normes en vigeur). 1. Noticias Generales Para un buen funcionamiento de la automatización para correderas, la puerta a automatizar, deberá responder a las siguientes características: - El carril guía y las correspondientes ruedas deben estar oportunamente dimensionados y en perfecto estado (el objeto de evitar excesivos fricciones durante el desplazamiento de la cancela). - Durante el funcionamiento la puerta no debe presentar excesivas ondulaciones. - El desplazamiento en apertura y cierre debe estar limitado por un tope mecánico (según normativa de seguridad vigente). 6  2. Caratteristiche generali Automazione per cancelli correvoli di medie dimensioni (peso max. anta 1000 Kg). Il RI.15K è un gruppo compatto ed elegante formato da motoriduttore e centralina. Il ridottore è in alluminio verniciato, all’interno del quale opera un gruppo di riduzione realizzato con materiali ad alta resistenza. Il carter di copertura, sotto il quale è collocata la centralina è in ABS. Il motore è dotato di elettrofreno, la cui funzione è di limitarne l’inerzia e rendere più immediato l’intervento dei finecorsa. Il RI.15K, inoltre è provvisto di frizione meccanica e di finecorsa con funzionamento a molla. Uno sblocco di emergenza a chiave personalizzata permette la movimentazione manuale del cancello in mancanza di corrente. Il RI.15K viene fornito soltanto nella versione a 230 V e non è previsto per il servizio continuo. 2. General features Automation for average size sliding gates (max. gate weight 1000 Kg). The RI.15K is a smart and compact unit consisting of motor and control panel. The reduction unit is in painted aluminium, containing the reduction gear unit realized in high-grade materials. The casing, containing the control panel, is in ABS. The motor has an electrobrake to limit inertia and to make travel-end intervention more immediate. In addition the RI.15K has a mechanical clutch and spring-operated end of travel. The personalized key emergency release allows the gate to be opened manually in the event of power failure. The RI.15K is available only in 230 V version. Continuous service is not foreseen. 2. Allgemeine Eigenshaften Das kompakte und elegante Modell RI.15K besteht aus einem Getriebemotor und einer Zentrale (max. Gittersgewicht 1000 Kg). Der Untersetzer ist aus lackiertem Aluminium; in seinem Inneren arbeitet eine Untersetzungsgruppe aus hochbeständigen Materialien. Eine Schutzhaube aus ABS deckt die Zentrale ab. Der Motor ist mit Elektrobremse versehen, die die Schwungkraft einschränken und den Eingriff der Endschalter beschleunigen soll. Der RI.15K ist außerdem mit einer mechanischen Kupplung und mit Endschaltern mit Federbetrieb versehen. Ein Notfallauslöser mit personalisiertem Schlüssel gestattet die manuelle Bewegung des Gitters bei Stromausfall. Der RI.15K wird nur in der Version zu 230 V geliefert und ist nicht für den Dauerbetrieb vorbereitet. 2. Caractéristiques générales Automatisation pour grilles coulissantes de dimensions moyennes (poids maximum de la porte 1000 Kg). Le RI.15K est un groupe compact et élégant formé d’un moto-réducteur et d’une centrale électronique. Le réducteur est en aluminium verni à l’intérieur duquel oeuvre un groupe de réduction réalisé avec des matériaux de haute résistance. Le carter de couverture sous lequel est placé la centrale électroniqueest réalisé en ABS. Le moteur est doté d’un électro-frein qui a pour fonction d’en limiter l’inertie et de rendre plus directe l’intervention de fin de course. De plus le RI.15K est pourvu d’embrayage mécanique et de fin de course à ressort. Un déblocage d’urgence avec clé personnalisée permet le déplacement manuel de la grille en cas de panne de courant. Le RI.15K est fourni seulement dans la version à 230 V et n’est pas prévu pour le service continu. 2. Caracteristicas Generales Automatización para cancelas correderas de medianas dimensiones (peso máximo de hoja 1.000 kgs.). El RI.15K es un grupo compacto y elegante formado por motorreductor y centralita. La reductora es de aluminio lacado, en su interior opera un grupo de reducción realizado con material de alta resistencia. El cárter de cobertura, bajo el qual está colocada la centralita es de ABS. 7  Dati tecnici Technical data Technische Daten Donnees technique Datos técnicos Alimentazione Feed Speisung Alimentation Alimentación V 230 Potenza Rating Leistung Puissance Potencia W 500 Assorbimento Absorption Verbrauch Absorption Absorción A 2,5 Coppia Torque Kräftepaar Couple Par Nm Rapporto di riduzione Reduction ratio Untersetzungsverhältnis Rapport de reduction Relación de reducción Classe isolamento Insulation class Isolierklasse Classe d’isolement Clase de aislamiento Interv. termoprotezione Thermoprotection interv. Eingriff Thermorelais Interv. protection thermique Interv. de termoprotección °C 130 Temp. funzionamento Working. temp. Betriebstemperatur Temper. fonctionnement Temp. de funcionamiento °C -20°/+70° Peso max. cancello Max. gate weight Gittersgewicht max. Poid max. portail Peso máx. de la cancela Kg 1000 Velocità apertura Opening speed Öffnungsgeschwindigkeit Vitesse d’ouverture Velocidad de apertura m/min 10,5 Condensatore Condenser Kondensator Condensateur Condensador µF Lubrificazione Lubrication Schmierung Lubrification Lubrificación Peso Weight Gewicht Poids Peso Kg 22 Dimensioni Dimensions Masse Dimensions Dimensiones mm 240x315xH340 Riferimento targhetta sull’azionamento Voir la plaque sur le motoréducteur See operation plate Referencia tarjeta sobre el accionamiento Siehe Schildchen auf der Motor-Gruppe F 32 0 ≈5 16 0 T Fig.1 8 0 RI.15K 55 0,034 F 25 Agip GR MU EP/2  El motor está provisto de electrofreno, cuya función es la de limitarnos la inercia y hacer más inmediata la intervención del final de carrera. El RI.15K, además está provisto de fricción mecánica y de final de carrera en funcionamiento por muelle. Un desbloqueo de emergencia con llave personalizada permite la maniobra manual de la cancela en ausencia de corriente. El RI.15K se suministra solamente en la versión de 230 V y no está previsto para servicio continuo. 3. Messa in posa della piastra di fondazione Posizionare a terra la piastra di fondazione seguendo le quote della fig.1, mediante n° 4 tasselli a pressione in acciaio T (in ogni caso la piastra deve essere perfettamente ancorata a terra). N.B. Passare sui fori F una guaina adeguata ai cavi di alimentazione dell’attuatore. 3. Foundation slab laying Secure the foundation slab to the ground with no. 4 steel T pressure inserts to dimensions given in fig. 1 (it’s important the slab is securely fastened to the ground). N.b. Go through holes F with a sheath suitable to the actuator feed cables. 3. Montage der Fundamentplatte Die Fundamentplatte mit 4 Stahl-Spannschrauben am Boden befestigen (siehe Bild Nr. 1). Anmerkung: ein entsprechender Mantel für die Versorgungskabelkabel des Aktuators durch die Bohrungen F stechen. 3. Mise en place de la plaque de fondation Positionner au sol la plaque de fondation suivant les côtes de la figure 1, avec 4 tirants à pression en acier T (Il est important que la plaque soit parfaitement fixée au sol). N.B. A travers les trous F, faire passer une gaine de protection pour les fils d’alimentation électriques du motoréducteur. 3. Colocacion de la placa de cimentacion Posicionar en tierra la placa de cimentación siguiendo las cotas de la fig.1, mediante 4 pasadores de presión en acero T (en cada caso la placa debe de estar perfectamente anclada a tierra). NOTA: Pasar por los agujeros F un tubo adecuado para los cables de alimentación del operador. 9  4. Fijacion de cremallera Cremallera en FE 12x30 mm. (fig.2) Posicionar los separadores D soldándolos o attornillándolos sobre la cancela a una altura de 144 ÷ 145 mm de la plataforma sobre la cual se fijará la placa de cimentación del operador y con un paso correspondiente con los agujeros de la cremallera. Fijar finalmente la cremallera respetando los puntos 4.1 y 4.2. 4.1 Respetar el paso de los dientes también entre un tramo de la cremallera y el otro; a tal efecto puede resultar útil acoplar otro tramo de cremallera (véase fig.2). 4.2 Fijar finalmente la cremallera con los tornillos V, teniendo cuidado, una vez instalado el operador, que quede aproximadamente 1 mm. de juego entre la cremallera y el piñón (véase fig.3); a tal efecto jugar con los agujeros de la cremallera. 5. Posizionamento staffe dei finecorsa (fig.4) Portare manualmente il cancello in apertura lasciando una luce da 1 a 3 cm a seconda del peso del cancello tra il portone stesso e l’arresto meccanico A; fissare quindi la staffa del finecorsa S mediante i grani G in modo che il micro finecorsa sia premuto. Ripetere poi l’operazione con il portone in chiusura. 5. Limit stop flask positioning (see fig. 4) Open manually the gate and leave approximately of 1 ÷ 3 cm, depending on gate weight, between gate and positive mechanical stop A; tighten the limit stop flask S with the grains G to press the limit stop micro. Repeat the sequence with closing gate. 5. Positionierung der Endanschlagbügeln (Bild 4) Das Schiebegitter manuell öffnen, damit ein Abstand von 1 bis 3 cm zwischen Gitter und Endschalter A bleibt; der Endanschlagtbügel S mittels der Stifte G befestigen, bis der Mikroschalter gedrückt wird. Den Vorgang mit geschlossenem Gitter wiederholen. 5. Positionnement des étriers de fin de course (fig.4) Ouvrir le portail à la main, en laissant un espace de 1 à 3 cm, selon le poids du portail, entre le portail et la bûtée mécanique A; ensuite fixer l’étrier de fin de course S avec des vis sans fin G de façon à ce que le senseur de fin de course soit appuyé. Répeter la même opération avec le portail en phase de fermeture. 5. Posicionamiento de las pletinas de los finales de carrera (Fig.4) Abrir manualmente la cancela dejando una luz de entre 1 y 3 cms. Según el peso de la cancela entre el propio portón y el tope mecánico A; fijar a continuación la pletina del final de carrera S mediante los granos G de forma que el micro de final de carrera sea presionado. Repetir después la operación con el portón cerrado. 6. Manovra manuale Per manovrare manualmente il portone, utilizzare lo sblocco come segue (vedi fig.5): - Inserita la chiave personalizzata C, farla ruotare in senso antiorario e tirare la levetta L. - Per ristabilire il normale funzionamento richiudere la levetta L ed azionare il cancello manualmente fino ad ingranamento avvenuto. 6. Manual operation To operate the gate manually, use the release as follows (see fig. 5): - once inserted the personalized key C, turn it anticlockwise and pull the lever L. 13  - to reset the standard operation running, close the lever L and operate the gate manually, until engagement. 6. Manuelle Betätigung Um das Schiebegitter manuell zu betätigen, muß die Entriegelung wie folgt vorgenommen werden (siehe Bild Nr. 5): - Den Personalschlüssel einstecken und entgegen dem Uhrzeigersinn drehen; den Auslöser L ziehen. - Um die normale Betätigung wieder einzustellen, den Auslöser L drucken und das Gitter manuell betätigen bis das Zahnrad eingekuppelt ist. 6. Opération manuelle Pour déplacer le portail de façon manuelle, le débloquer de la façon suivante (fig. 5): - Introduire la clef personnalisée C, la tourner dans le sens anti-horaire et tirer le levier L. - Pour rétablir le fonctionnement normal, refermer le levier L et déplacer le portail à la main jusqu’à ce que les engrenages se remettent en prise. 6. Maniobra manual Para maniobrar manualmente el portón, utilizar el desbloqueo como sigue (véase fig.5): - Insertada la llave personalizada C, hacerla girar en sentido antihorario y tirar de la palanca L. - Para restablecer el normal funcionamiento volver a cerrar la palanca L y accionar la cancela manualmente hasta que de produzca engranamiento. 7. Regolazione frizione meccanica (fig.6) Per regolare meccanicamente la forza di traino agire nel seguente modo: - Togliere il grano S. - Regolare la forza di traino agendo con la chiave a brugola B sul grano G: avvitare per ottenere un aumento della forza, svitare per diminuirla. Attenzione: la vigente normativa prevede una spinta max. in punta d’anta di 150 N (≈15Kg). 7. Mechanical friction adjustment (fig.6) To adjust the drive force mechanically, proceed as follows: - unscrew grains S - adjust the drive force by using the Allen wrench B on grain G: tighten to increase the force, unscrew to decrease. Caution: the standard in force provides for a max. front thrust of 150 N (≈15 Kg.) 7. Einstellung der mechanischen Friktion Um die Antriebskraft mechanisch einzustellen, ist folgender maßen vorzugehen: - Den Befestigungsstift S herausschrauben - Mittels einem Exagonalschlüssel B auf den Stift G, die Antriebskraft einstellen: beim Einschrauben wird die Antriebskraft erhöht; beim Ausschrauben wird sie verringert. Anmerkung: nach der geltender Normen, ist eine stirnseitige Schubkraft von max. 150 N (15 Kg. ca.) erlaubt. 7. Réglage de l’embrayage mécanique (fig.6) Pour régler la force de déplacement de façon mécanique, procéder de la façon suivante: - Dévisser la vis sans fin S - Avec une clef C, empêcher la rotation de l’axe. - Régler la force de déplacement avec une clef exagonale B sur la vis G; en devissant, la force diminue. 15  8 5 7 1,5 RG 58 2x 40÷60 cm dal suolo (secondo normativa vigente) 40÷60 cm from the ground (according to standard in force) 40÷60 cm aus dem Boden (nach geltende Normen) 40÷60 cm du sol (suivant les normes en vigeur) 40÷60 cm del suelo (según normativa vigente) 4 4x 0,3 5 6 1 4 2 3 3x 1, i 5m n 0 23 V 2x 0,3 Max 10 cm dalla zona di convogliamento Max. 10 cm from the conveyance area Max. 10 cm von der Zuführungszone Maximum 10 cm de la zone d’acheminement Max. 10 cm de la zona de desplazamiento 5 2x 0,3 5 5 Legenda: 1 Motoriduttore con centralina incorporata 2 Cremagliera 3 Staffe dei finecorsa 4 Fotocellule SC.P50 (da incasso), SC.P50E (da esterno) 5 Fermi meccanici 6 Selettore a chiave o tastiera digitale ID.SC o ID.SCE 7 Lampeggiante ID.LUX 8 Antenna LO.E1N o LO.E1LUX Legenda: 1 Ratio-motor complete with gear case 2 Rack 3 Limit stop flasks 4 Photo-electric cells SC.P50 (built in), SC.P50E (external) 5 Mechanical stop 6 Key or digital keyboard selector ID.SC or ID.SCE 7 Blinker ID.LUX 8 Antenna LO.E1N or LO.E1LUX Légende: 1 Motoréducteur avec circuit intégré 2 Cremaillére 3 Etriers de fin de course 4 Photocellules SC.P50 (encastrée), SC.P50E (d’extérieur) 5 Bûtée mécanique 6 Sélecteur à clef ou à clavier ID.SC ou ID.SCE 7 Feu clignotant ID.LUX 8 Antenne LO.E1N ou LO.E1LUX Zeichenerklärung: 1 Drehzahlminderer mit eingebauter Schaltanlage 2 Zahnstange 3 Endschlagbügel 4 Fotozelle SC.P 50 (eingelegt), SC.P 50E (außerlich) 5 Mech. Endanschlag 6 Schlüssel-Selektor oder Digital-Tastatur ID.SC oder ID.SCE 7 Blinklicht ID.LUX 8 Antenne LO.E1N oder LO.E1LUX Leyenda: 1 Motorreductor con centralita incorporada 2 Cremallera 3 Pletinas de los finales de carrera 4 Fotocélulas SC.P50 (de empotrar), SC.P50E (de superficie) 5 Topes mecánicos 6 Selector a llave ID.SC, ID.SCE o teclado digital 7 Relampagueador ID.LUX 8 Antena LO.E1N o LO.E1LUX N.B.: Tutti i cavi posati esternamente devono essere protetti con isolamento tipo Boutil Tenax come da norme CEI 64-8. N.B.: All external cables must be protected with an insulator such as Boutil Tenax according to CEI 64-8 standard. Wichtig: Nach CEI Normen 64-8, müssen alle außenliegenden Kabel mit Gummi Boutil Tenax isoliert werden. N.B.: Tous les fils électriques placés à l’extérieur doivent être isolés avec une protection du genre Tenax suivant les normes CEI 64-8. NOTA: Todos los cables instalados exteriormente deben estar protegidos con aislamiento tipo Boutil Tenax según la norma CEI 64-8. Fig.7 16  7. Regulacion friccion mecanica (fig.6) Para regular mecánicamente la fuerza de arrastre operar del siguiente modo: - Quitar el grano S. - Regular la fuerza de arrastre operando con la llave allen B sobre el grano G: atornillar para obtener un aumento de la fuerza, desatornillar para disminuirla. Atención: la normativa vigente prevé un empuje máximo en la punta de la hoja de 150 N (15 kgs.). ATTENZIONE La polizza RC prodotti, che risponde di eventuali danni a cose o persone causati da difetti di fabbricazione, richiede la conformità dell’impianto alla normativa UNI 8612 e l’utilizzo di accessori originali Benincà. CAUTION The civil liability policy, which covers possible injuries to people or accidents caused by defects in construction, requires the system to be to standard UNI 8612 and to use original Benincà accessories. BITTE BEACHTEN Die Versicherung deckt nur Personen- oder Sachschäden, die durch Fertigungsfehler verursacht werden und gilt nur bei Einsatz von Benincà Original-Ersatzteilen und wenn die Anlage der UNI-Normen 8612 entspricht. ATTENTION Pour que la police d’assurance R.C. réponde à d’eventuels sinistres causés à choses ou personnes, en cas de défauts de fabrication, il faut que le montage soit réalisé suivant les normes UNI 8612 et que soient utilisés des accessoires Benincà. ATENCION La póliza RC productos, que responde de eventuales daños a personas o cosas causados por defectos de fabricación, requiere la conformidad de la instalación según la normativa UNI 8612 y la utilización de accesorios originales Benincà. 17  Pos. Denominazione - Description - Bezeichnung - Dénomination - Denominacion Cod. 1 Carter Cover Deckel Couvercle Tapa 9686041 2 Elettrofreno Electrobrake Elektrobremse Électro-frein Electrofreno 9686085 3 Calotta motore Motor cup Motordeckel Calotte moteur Casquete 9686037 4 Blister Blister Blister Blister Blister 9686084 5 Albero motore Motor shaft Antriebswelle Arbre moteur Eje motor 9686035 6 Centrale Electronic gear case Schaltanlage Centrale electronique Tarjeta electrónica 9686038 7 Leva di sblocco Release lever Entblockungshebel Levier de déblocage Leva de desbloqueo 9686039 8 Finecorsa Limit stop Endschalter Fin de course Final de carrera 9686034 9 Staffa ancoraggio Flask Bügel Etrier Consola angular 9686040 10 Piastra base Base plate Grundplatte Plaque de base Placa base 9686042 11 Albero uscita Output shaft Antriebszapfen Arbre Eje de salida 9686036 12 Ingranaggio esterno External gear Zahnrad Engrenage Engranaje 9686032 19