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SERIE BX | BX SERIES | SÉRIE BX | BAUREIHE BX | SERIE BX Documentazione Tecnica S20 rev. 2.1 08/2001 BXE CANCELLI AUTOMATICI © CAME CANCELLI AUTOMATICI 119BS20 Automazioni per cancelli scorrevoli Automation systems for sliding gates Automatisations pour portails coulissant Antriebe für den Schiebetore Automatización para puertas correderas 9 11 10 1 2 3 8 5 4 10 9 9 8 6 5 6 7 2 x 1 - TX 2 x 1.5 2x1 3 3 x 1.5 / 230V 4 x 1 - RX RG58 2 x 1 - TX 4 x 1 - RX Impianto tipo 1 - Gruppo BXE 2 - Quadro comando incorporato 3 - Ricevitore radio 4 - Cremagliera 5 - Selettore a chiave 6 - Lampeggiatore di movimento 7 - Antenna 8 - Fotocellule di sicurezza 9 - Colonnina per fotocellula 10 - Fermo anta Standard installation 1 - BXE unit 2 - Control panel (incorporated) 3 - Radio receiver 4 - Rack 5 - Electric lock 6 - Flashing light indicating door movement 7 - Antenna 8 - Safety photocells 9 - Photocell column 10 - Closure stop Installation type 1 - Groupe BXE 2 - Armoire de commande incorporé 3 - Récepteur radio 4 - Crémaillère 5 - Sélecteur a clé 6 - Clignotant de mouvement 7 - Antenne de réception 8 - Photocellules de sécurité 9 - Colonne pour photocellule 10 - Butée d'arrêt Standard montage 123456- BXE Antriebsmotor Schalttafel im Antrieb Funkempfänger Zahnstange Außenantenne Blinkleuchte “Tor in Bewegung” 7 - Schlüsselschalter 8 - IR Lichtschranke 9 - Lichtschrankeensäule 10 -Toranschlag Instalación tipo 1 - Conjunto BXE 2 - Cuadro de mando incorporado 3 - Radiorreceptor 4 - Cremallera 5 - Selector mediante llave 6 - Lámpara intermitente de movimiento 7 - Antena receptora 8 - Fotocélulas de seguridad 9 - Columna para fotocélula 10 - Tope puerta  CARATTERISTICHE GENERALI - GENERAL SPECIFICATIONS - CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ALLGEMEINES MERKMALE - CARACTERÍSTICAS GENERALES Progettato e costruito interamente dalla CAME, risponde alle vigenti norme di sicurezza (UNI 8612), con grado di protezione IP54. Garantito 12 mesi salvo manomissioni. Designed and constructed entirely by CAME; conforms to (UNI 8612) safety standards with IP 54 protection rating. 12 mounth guarantee; guarantee void if unit is tampered with. Il a été entièrement conçu et realisé par les Ets CAME, conformément aux normes de sécurité en vigueur (NFP 25362) avec degré de protection IP54. Il est garanti 12 mois sauf en cas d'endommagement. Vollständig von der CAME geplant und hergestellt, entsprechend den geltenden Sicherheits-bedigungen (UNI 8612) mit Schutzgrad IP54. 12 Monate Garantie, Bedienungs und Montagefehler ausgeschlossen. Diseñado y construido totalmente por CAME, con arreglo a las vigentes normas de seguridad (UNI 8612) con grado de protección IP54. Garantia de 12 meses salvo manipulaciones. Portata massima - Use limits - Portée max Torgewicht - Peso puerta uso residenziale Residential usage residentiel privaten einsatz uso residencial Kg 800 CARATTERISTICHE TECNICHE - TECHNICAL CHARACTERISTICS - CARACTERISTIQUES TECHNIQUES TECNISCHE DATEN - CARACTERISTICAS TECNICAS MOTORIDUTTORE GRADO DI PROTEZIONE GEARMOTOR PROTECTION RATING WEIGHT POWER SUPPLY CURRENT POWER MOTORÉDUCTEUR DEGRÉ DE PROTECTION POIDS ALIMENTATION ABSORPTION PUISSANCE GETRIEBEMOTOR SCHUTZGRAD GEWICHT STROM_ VERSORGUNG STROMAUFNAHME LEISTUNG MOTORREDUCTOR GRADO DE PROTECCION PESO ALIMENTACION ABSORBENCIA BXE IP 54 15 Kg 230V a.c. 2,4A PESO ALIMENTAZIONE ASSORBIMENTO POTENZA INTERMITTENZA LAVORO COPPIA RAPPORTO DI RIDUZIONE DUTY CICLE MAX TORQUE REDUCTION RATIO SPINTA VELOCITA' MAX. CONDENSATORE PUSH MAX. SPEED CAPACITOR INTERMITTENCE DE TRAVAIL COUPLE RAPPORT DE REDUCTION POUSSÉE VITESSE MAX. CONDENSATEUR EINSCHALTDAUER DREHMOMENT UNTERSETZUNGS_ VERHÄLTNIS REGELBARER MAX. ÜBERTRAGUNGS KONDENSATOR POTENCIA INTERMITENCIA TRABAJO PAREJA (MOTOR) RELACION DE REDUCCION EMPUJE VELOCIDAD MAX. CONDENSADOR 300W 30 % * 32 Nm 1/33 800 N 10 m/min. 20 µF * Ottenuta mediante quadro comando CAME * Obtained with CAME control panel * Obtenue au moyen armoire de commande CAME * Erreicht mit Hilte der "CAME" Schalttafel * Se obtiene mediante el cuadro de mando CAME MISURE D'INGOMBRO - OVERALL DIMENSIONS - MESURES D'ENCOMBREMENT - ABMESSUNGEN - MEDIDAS 240 165 105 22 max. 310 105 125 150 290 2  PRIMA DELL'INSTALLAZIONE ... - BEFORE INSTALLING ..... - AVANT D'INSTALLER L'AUTOMATISME ..... VOR DEN INSTALLATION ÜBERPRÜFEN ... - ANTES DE INSTALAR EL AUTOMATISMO... - Controllare che l'anta sia rigida e compatta e che le ruote di scorrimento siano in buono stato e adeguatamente ingrassate. - La guida a terra dovrà essere ben fissata al suolo, completamente in superficie in tutta la sua lunghezza e priva di irregolarità che possano ostacolare il movimento del cancello. - I pattini-guida superiori non devono creare attriti. - Prevedere un fermo anta in apertura e uno in chiusura ed il percorso dei cavi elettrici come da impianto tipo. - The gate must be sufficiently rigid and solid. - The wheels on which the gate slide must be in perfect condition and adequately lubricated. - The wheel guide must be firmly attached to the ground, completely exposed, and without any dips or irregular sections which might hinder the movement of the gate. - The upper guide must allow for the correct amount of play in order to guarantee smooth and silent movement of the gate. - Opening and closure stops must be installed. - The wiring must be routed as specified by the control and safety requirements. - Le panneau mobile du portail devra être suffisamment rigide et solide. - Les roues de coulissement devront être en très bon état. En outre, elles devront être convenablement graissées. - Le rail de guidage devra être bien fixé au sol. De plus, il devra se présenter entièrement en surface sans affaissement ou irrégularité (qui pourraient empêcher le mouvement du portail). - Le guide supérieur devra avoir un jeu convenable avec le portail (pour permettre un mouvement régulier et silencieux). - Prévoir une butée d’arrêt à l’ouverture et à la fermeture. - Prévoir le passage des câbles électriques selon les dispositifs de commande et de sécurité. - Die Leistungfähigkeit der feststehenden und beweglichen Teile des Tores überprüfen. - Das Tor sollte ausreichend stabil sein. Die Gleitrollen sollten in guten Zustand und angemessen geschmiert sein. - Die Gleitführung auf dem Boden sollte sich in optimaler Position befinden: gut auf dem Boden befestigt, in seiner Gesamtlänge vollständig über dem Boden, ohne Vertiefungen und/oder Unebenheiten, die die Torbewegung behindern können. - Die oberen Führungsschienen sollten das richtige Spiel zum Tor haben, um ein präzises und regelmäßiges Gleiten zu garantieren. - Einen Anschlag für Tor Auf und Tor Tu sollte vorhanden sein. - Den Lauf der elektrischen Kabel nach den Steuerungs und Sicherheitsbestimmungen vorsehen. - La hoja de la puerta debe estar suficientemente rigida y compacta - Las ruedas de deslizamiento deben estar perfecta y engrasadas adecuadamente. - La guia de deslizamiento debe estar bien fijada en el suelo, sobresaliendo a lo largo de su entera longitud, sin huecos ni irregularidades (que podrian obstaculizar el movimiento de la puerta). - La guia superior debe tener el justo juego con la puerta metálica (para garantizar un movimiento regular y silencioso). - Disponer un tope para apertura y el cierre. - Disponer un conducto para los cables eléctricos que cumpla con las disposiciones de mando y seguridad. FISSAGGIO BASE MOTORE - MOTOR TO BASE ANCHORAGE - FIXATION DE LA PLAQUE DU MOTEUR BEFESTIGUNGS DER MOTORBASIS - FIJACIÓN BASE MOTOR Anta cancello Gate wing Panneau mobile du portail Gleitachse Puerta 75 mm. 105 mm. 50 mm. Piastra di ancoraggio / Zanche Fixing plate / Anchor stays Plaque de fixation / Agrafes Gleitachse / Verankerung Placa de fijación / Barras de fijción Cremagliera Rack-limit Cremaillére Zahnstange Cremallera Struttura fissa Wall Structrure fixe Feste Struktur Estructura fija Piazzola in cemento Concrete base Plate-forme en ciment Plattenachse Plataforma de cemento Cavi Cable Câbles Kabel Cables - Inserire le viti nella piastra di ancoraggio bloccandole con i dadi in dotazione, ed estrarre le zanche preformate verso il basso. - Predisporre, dimensionandola in base alle misure del motoriduttore, una piazzola in cemento (si consiglia di farla sporgere dal terreno di circa 50 mm.) con annegata la piastra di ancoraggio e relative zanche sulla quale sara' fissato il gruppo. - La base di fissaggio dovra' risultare perfettamente in bolla, pulita in tutte le sue estremita', con il filetto delle viti completamente in superfice. N.B.: Dalla stessa dovranno emergere i tubi flessibili per il passaggio dei cavi di collegamento elettrico. - Install the screws in the anchor plate and fasten them with a nut, then bend the preformed clamps downwards. - Construct a cement foundation that is large enough to accomodate the gear motor (it is a good idea to protrude 50 mm. from the ground). When pouring the foundation, embed the gear motor anchor plate and the relative clamps in the cement. - The anchor bolts should be embedded in the concrete in the positions indicated; the drive unit is then attached to this bots. The anchor plate must be perfectly level and absolu-tly clean; the bolts threads must be completly exposed. N.B.: The flexible tubes for the electrical wiring must be embedded in the base and protude in the correct position. - Introduire les vis dans la plaque d'ancrage en les bloquant avec un écrou, et replier les agrafes préformées ver le bas. - Die Schrauben in die Ankerplatte einfügen und mit einer Schraubenmutter blockieren, die vorgeformten Fundamentanker nach unten umbiegen. - Introducir los tornillos en la placa de anclaje, bloqueándolos con una tuerca, y doblar las palancas preformadas hacia abajo. - Préparer une base en ciment d'une dimension adéquate aux mesures du motoréducteur (il est conseillé de la faire dépasser du terrain d'environ 50 mm.), et noyer dedans la plaque d'ancrage et les agrafes correspondantes afin de permettre le fixage du groupe. - Eine den Abmessungen des Getriebemotors entsprechende Betonfundamentplatte (Es empfiehlt sich, diese ca. 50 mm. vom Boden herausragen zu las-sen) zum Einbetten der Ankerplatte und der entsprechenden Fundamentanker, die zur Befestigung des Antriebsaggregats dienen, vorbereiten. - La base de fixation devrà être parfaitement de niveau et propre sur toute sa surface et le filet des vis devra être complètement en surface. - Die Befestigungs-unterlage muß in seiner gesamten Länge vollkommen eben und sauber sein. Das Gewinde der Schrauben müssen gänzlich. hervorstehen. - Preparar, dándole las dimensiones adecuadas en función de las medidas del motorreductor, una plataforma de cemento (se aconseja dejarla sobresalir del suelo aprox. 50 mm.) con la placa de enclaje embedida y con las correspondientes varillas, que permitrá la fijación del grupo. N.B. Les câbles pour le branchement électrique devront sortir de cette base. Wichtig: die Kabel für den Elektroanschluß müssen herausrgen. 3 - La base de fijación debe estar perfectamente nivelada, limpia en todos sus extremos, con la rosca de los tornillos totalmente in superficie. N.B.: De ésta deben sobresilar los tubos flexibles para el paso de los cables para las conexiones eléctricas.  Accoppiamento pignone-cremagliera con gioco 1÷2 mm. Rack-to-pinion coupling with 1÷2 mm. clearance Assemblage pignon-crémailère avec jeu de 1 à 2 mm. Regolazione orizzontale e fissaggio Horizontal adjustment unit and achorage Réglage horizontal et fixation Horizontale Einstellung Regulación horizontal y fijación 1÷2 mm. INSTALLAZIONE DEL GRUPPO - UNIT INSTALLATION - INSTALATION DU GROUPE AUFSTELLUNG DES AGGREGATS - COLOCACIÓN DEL GRUPO Zwischen Zahnstange und dem Antriebsritzel 1÷2 mm. Spiel einstellen Acoplamiento piñon-cremaliera 1÷2 mm. de juego 5÷10 mm. Regolazione verticale - messa in bolla Vertical adjustment and unit leveling Réglage vertical - mise à niveau Vertikale Einstellung Regulación vertical y nivelación Ingresso cavi Cable entrances Passage des câbles Kabeleinführungen Entrada cables Nella fase preliminare di installazione, i piedini dovranno sporgere di 510 mm. per permettere allineamenti, fissaggio della cremagliera e regolazioni successive. L'accoppiamento esatto con la linea di scorrimento del cancello è ottenibile dal sistema di regolazione integrale (brevettato) composto da: - le asole che permettono la regolazione orizzontale; - i piedini filettati in acciaio che permettono la regolazione verticale e la messa in bolla; - le piastrine e i dadi di fissaggio che rendono solidale l'aggancio del gruppo alla base. During the initial phase of installation, the feet should protrude by 5-10 mm. in order to allow for alignment, anchorage of the rack and further adjustments. Perfect alignment with the guide rail is made possible by the (patented) built-in regulation system, which consists of: - slots for horizontal adjustment; - threaded steel feet for vertical adjustment and levelling; - plates and bolts for anchorage to the base. Dans la phase de instalation préliminaire, les broches devront dépasser de 5 à 10 mm afin de permettre les alignements et les réglages nécessaires après la pose. L’accouplement exact avec la ligne de coulissement du portail s’effectue par le système de réglage hauteur (breveté) dont le groupe est pourvu, et qui comprend plus précisément: - les trous oblong permettant le réglage horizontal; - les broches filetées en acier qui donnent le réglage vertical et la mise à niveau; - les plaques et les écrous de fixation qui assemblent solidement le groupe à la plaque de fixation scellée. 4 Nun die Montage des Antriebsmotors vornehmen. Die genaue Kopplung mit der Gleitlinie des Tors wird von dem integrierten Einstellungssystem (patentiert) garantiert, mit dem das Aggregat ausgestattet ist und zwar: - die Osen für die horizontale Einstellung, - die Gewindefüße aus Stahl für die vertikale Einstellung und die Nivellierung, - die Befestigungsplättchen und muttern zur soliden Befestigung des Aggregats an die Bodenplatte. Während der Vorbereitungsarbeiten der Montage sollten die Füße 5-10 mm herausragen, um Ausfluchtungen und Einstellung auch nach der Fertigstellung zu ermöglich. En la fase previa de la colocación, los pies deben sobresalir 5-10 mm para consentir la alineación, la fijación de la cremallera y las regulaciones sucesivas. El acoplamiento exacto con la linea de deslizamiento de la puerta metálica se obtiene mediante el sistema de regulación integral (patentado) que consta de: - los agujeros ovalados que consienten la regulación horizontal; - las tuercas de acero que permiten la regulación vertical y la nivelación; - las placas y las tuercas de fijación que hacen solidario el enganche del conjunto con la base.  FISSAGGIO CREMAGLIERA- ATTACHING THE RACK/LIMIT - FIXATION CREMAILLÉRE MONTAGE DE ZAHNSTANGE - FIJACIÓN DE LA CREMALLERA Al fine di permettere all'ENCODER di rilevare la corsa del cancello, fissare la cremagliera con il cancello a meta' corsa: Install the rack with the gate at the half-way point. This will enable the ENCODER to detect gate travel properly: Afin de permettre à l'ENCODEUR de relever la course du portail, fixer la crémaillère avec le portail à micourse: Ist der ENCODER zur Erfassung bzw. Überwachung des Torlaufs auf halber Laufhöhe auf der Zahnstange zu befestigen: Con el fin de permitir al ENCODER medir la carrera de la puerta, fijar la cremallera con el mismo a mitad de carrera: - portare l'anta a meta' corsa, appoggiare la cremagliera sul pignone del motoriduttore e far scorrere manualmente il cancello fissando la cremagliera in tutta la sua lunghezza; - allow the door to reach mid-run, set the rack on the rationmotor's pinion and slide the gate manually, fixing the rack's entire lenght; - The gate's maximum run is 14 m; - when the rack is attached to the gate, adjust the feet using a screwdriver until the play between the pinion and the rack is correct (1-2 mm.). - mettre la porte à la moitié de sa course, poser la crémaillère sur le pignon du motoréducteur et faire coulisser manuellement le portail en fixant la crémaillère sur toute sa longueur; - den Torflügel halb öffnen und die Zahnstange auf dem Ritzel vom Getriebemotor auflegen. Dann das Tor von Hand verschieben und dabei die Zahnstange auf ganzer Länge befestigen; - coloque la hoja en la mitad de la carrera, apoye la cremallera sobre el piñon del motorreductor y deslice manualmente la puerta, fijando la cremallera a todo lo largo; - Der maximale Lauf vom Tor beträgt 14 m; - La carrera máxima de la puerta es de 14 m; - La corsa massima del cancello é di 14 m; - ultimata l'operazione di fissaggio della cremagliera, regolare i piedini (servendosi di un cacciavite) in modo da ottenere il giusto giuoco tra pignone e cremagliera (1-2 mm). N.B. : Questo evitera' che il peso del cancello vada a gravare sul gruppo. - Se la cremagliera é gia' fissata, procedere direttamente alla regolazione dell'accoppiamento pignone/ cremagliera. - Eseguite tutte le regolazioni, fissare il gruppo stringendo i dadi di fissaggio. N.B.: This position ensures that the weight of the gate does not rest on the gearmotor. - If the rack is already attached, proceed directly to the adjustment of the rack/pinion coupling. - When the necessary adjustment have been completed, fasten the unit in position by tightening the two anchor bolts. - La course maximum du portail est de 14 m; - Die verstellbaren Füße - Lorsque la fixation de la des Antriebsmotors (mit crémaillère est terminée einem Schraubenzieher) régler les broches (en so einstellen, daß utilisant un tournevis) de zwischen Ritzel und façon à obtenir un jeu Zahnstange ein Spiel (1-2 convenable (1-2 mm) mm) besteht. dans l’assemblage du Wichtig: Dadurch wird pignon et de la vermieden, daß das crémaillère. Gewicht des Tores auf N.B. Ceci pour éviter que dem Aggregat lastet. le poids du portail ne - Nach diesen Einstelrepose sur le groupe. lungsarbeiten das - Si la crémaillère est Aggregat durch Anziehen déjà fixée, utiliser le der beiden Muttem système de réglage befestigen. hauteur pour assembler correctement de facon exacte le pignon et la crémaillère. - Exécuter tous les réglages, fixer le groupe en serrant les deux écrous de fixation. 5 - Finalizadas las operaciones para la fijacion de la cremallera, regular los pies (por medio de un destornillador) de modo que se obtenga el justo juego entre el piñón y la cremallera (1-2 mm). N.B. Esto hace que el peso de la puerta metálica no cargue sobre el conjunto. - Si la cremallera ya ha sido fijada, hay que regular el acoplamiento piñón/cremallera. - Una vez realizados los ajuste, fijar el conjunto cerrando las dos tuercas de fijación.  SBLOCCO MOTORIDUTTORE - GEAR RELEASE - OPÉRATION DE DÉBLOCAGE - ANTRIEBSENTRIEGELUNG DESBLOQUEO MOTORREDUCTOR Per aprire lo sportellino inserire la chiave, spingerla e ruotala in senso orario; sbloccare quindi il motoriduttore ruotando la manopola nella direzione indicata. To open the access door, insert the key, push down and rotate clockwise. Now, release the gear motor by rotating the knob in the direction shown. Pour ouvrir la trappe, introduire la clé, la pousser et la tourner dans le sens des aiguilles d'une montre. Débloquer ensuite le motoréducteur en tournant la poignée dans la direction indiquée. ATTENZIONE: ATTENTION: l'apertura dello spor- the opening of the tellino di sblocco im- unblock panel arrests pedisce il funziona- the motor. mento del motore. ATTENTION: l’ouverture de la porte de déblocage empêche le fonctionnement du moteur. Para abrir la portezuela introducir la llave, empujarla y girarla en sentido horario; desbloqear el motorreductor girando la manilla en la dirección indicada. Zum Öffnen der klappe den Schlüssel einfügen, hineindrücken und im Uhrzeigersinn drehen. Dann den Getriebemotor durch Drehen des Knopfs in die angegebene Richtung entsperren. ACHTUNG: Wenn das Freigabetürchen geöffnet wird, funktioniert der Motor nicht. ATENCIÓN: la apertura de la tapa de desbloqueo, impide el funcionamiento del motor. Blocco Engage Blocage Blockierend Bloqueo CAME Sblocco Release Déblocage Entriegelt Desbloqueo 6  ESPAÑOL DESCRIPCIÓN TÉCNICA TARJETA BASE ZBXE La tarjeta de mando se alimenta con una tensión de 230V en los bornes L1 y L2 y está protegido en entrada con fusible de línea de 5A. Los dispositivos de mando son a baja tensión y està protegidos por fusible a 1A. La potencia total de los accesorios a 24V, no debe superar los 20W. Tiempo de trabajo fijo a 90 segundos. SEGURIDAD Las fotocélulas pueden estar conectadas y predispuestas para: -Reapertura en la fase de cierre (2-C1); -Stop parcial parada de la puerta si se encuentra en movimiento con la consiguiente predisposición al cierre automático (2-C3); -Stop total (1-2), parada de la puerta excluyendo el posible ciclo de cierre automático; para reactivar el movimiento es preciso actuar en el teclado o en el mando a distancia); Nota: La apertura de un contacto de seguridad normalmente cerrado (2-C1, 2C3, 1-2) es señalada por medio del destello del LED de señalización (n°11). -Detección de presencia obstáculo. Con el motorparado (puerta cerrada, abierta o en posición semi-abierta obtenida a través de un comando de stop total), anula cualquier función del transmisor o del botón en caso de obstáculo detectado por los dispositivos de seguridad (por ejemplo: fotocélulas); - Además la tarjeta integra y maneja automáticamente una función de seguridad, que si se detectaran obstáculos funciona de la siguiente manera: durante la apertura la puerta se detiene y se activa el cierre automático; durante el cierre la puerta invierte la dirección de marcha hasta la apertura completa con el consiguiente accionamiento del cierre automático. ¡Atención! tras tres inversiones consecutivas, la puerta queda abierta desconectando el cierre automático: para cerrar use el radiocontrol o el botón de cierre. ACCESORIOS CONECTABLES -Lámpara ciclo. Lámpara que alumbra la zona de maniobra; se queda encendida a partir del momento en que las hojas empiezan la apertura hasta el cierre completo (incluyendo el tiempo de cierre automático). El funcionamiento de la lámpara ciclo se obtiene en la salida W-E1 sólo si los dips n°1 «cierre automático» y n°10 «Lámpara ciclo» están colocados en ON, véase página 17; -Indicador luminoso de puerta abierta. Lámpara que indica que la puerta de corredera está, se apaga cuando la puerta activa el final de carrera de cierre, conéctela a los bornes 10-5. Nota: los accesorios 24V no requieren la conexión a tierra. OTRAS FUNCIONES -Cierre automático. El temporizador de cierre automático se autoalimenta en finde-tiempo carrera en fase de apertura. El tiempo prefijado regulable, sin embargo, está subordinado a la intervención de posibles accesorios de seguridad y se excluye después de una intervención de parada o en caso de falta de energía eléctrica; -Apertura parcial. La apertura de la puerta para paso peatonal se activa con la conexión a los bornes 2-3P y se regula mediante el trimmer AP.PARZ.; - Función a " hombre presente" . Funcionamiento de la puerta manteniendo pulsada la tecla (seleccionándolo se 9 escluye la función del mando de radio); - Programación regulación de los microinterruptores de tope electrónicos de apertura y cierre; -Función master, el cuadro asume todas las funciones de mando en el caso de dos motores combinados (véase p.15); -Función slave; el cuadro es accionado exclusivamente por el “MASTER” (véase página 15); -Preintermitencia en fase de apertura y cierre; -Tipo de mando: -apertura-cierre-inversión; -apertura-stop-cierre-stop; -sólo apertura. REGULACIONES -Trimmer AP.PARZ.= Apertura parcial: de 1" a 14"; -Trimmer TCA = Tiempo cierre automático: de 1" a 150”; Atención: - la apertura de la tapa de desbloqueo, impide el funcionamiento del motor. - antes de actuar dentro del aparato, quitar la tensión de línea y desecnetar las baterías (si estuvieran conectadas).  SCHEDA BASE ZBXE - ZBXE MOTHERBOARD - CARTE BASE ZBXE - GRUNDPLATINE ZBXE - TARJETA BASE ZBXE 1 3 2 10 AF ENCODER 4 11 APRE / CH2 Dis. 26221 6 O 1 N CHIUDE / CH1 AP.PARZ. 8 2 3 4 5 6 7 8 9 10 T.C.A. 9 5 I COMPONENTI PRINCIPALI 1 2 3 4 5 6 Morsettiere di collegamento Fusibili di linea 5A Fusibile accessori 1A Innesto scheda radiofrequenza LED di segnalazione codice radio e prog. encoder Pulsanti memorizzazione codice radio e prog. finecorsa MAIN COMPONENTS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 7 8 9 10 11 7 8 9 10 11 GB Terminal block for external connections 5A line fuses 1A accessories fuse Socket radiofrequency board Radio code and program encoder signal LED Buttons for storing radio code and limit switch programming "Function selection" dip-switch Trimmer AP.PARZ.: Partial opening adjustment Trimmer TCA: automatic closing time adjustment 24V voltage signal LED Fixed Encoder mother board HAUPTKOMPONENTEN 1 2 3 4 5 6 7 COMPOSANTS PRINCIPAUX Plaque à bornes pour les branchements Fusibles de ligne 5A Fusible accessoires 1A Branchement carte radiofréquence LED de signalisation code radio et prog. encoder Boutons-poussoirs mémorisation codes code radio et programmation fin de course 7 Dip-switch "sélection fonction" 8 Trimmer AP.PARZ.: Réglage Ouverture partielle 9 Trimmer TCA: Réglage Temps de fermeture automatique 10 LED de signalisation tension 24V 11 Carte fixe Encodeur COMPONENTES PRINCIPALES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 10 F 1 2 3 4 5 6 D Anschluss-Klemmenleiste 5A-Sicherung Leitungs 1A-Sicherung Zubehörs Steckanschluß Funkfrequenze-Platine Anzeige-LED Funkcode und Programmier encoder Funkcode-Speichertasten und EndausschalterProgrammiertaste "Funktionswahl" dip-switch Trimmer AP.PARZ.: Einstellung Teilöffnung Trimmer TCA: Einstellung Zeiteinstellung Schließautomatik Anzeige-LED der 24V-Spannung feste Encoder-Platine Dip-switch "selezione funzioni" Trimmer AP.PARZ.: regolazione apertura parziale Trimmer TCA: regolazione tempo di chiusura automatica LED di segnalazione di tensione 24V Scheda fissa Encoder E Caja de bornes para las conexiónes Fusibles de linea 5A Fusible accesorios 1A Conexión tarjeta radiofrecuencia LED de señal código radio y programación encoder Teclas memorización código radio y programación final de carrera Dip-switch "seleción función" Trimmer AP.PARZ.: Regulación Apertura parcial Trimmer TCA: Regulación cierre automático LED de señal de tensión 24V Tarjeta fija Encoder  COLLEGAMENTI ELETTRICI - ELECTRICAL CONNECTIONS - BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES ELEKRISCHE ANSCHLÜSSE - CONEXIONES ELÉCTRICAS 2MOT L1 L2 Alimentazione 230V (a.c.) 230V (a.c.) power input Alimentation 230V (c.a.) Stromversorgung 230V (Wechselstrom) Alimentación 230V (a.c.) U W V Motore monofase 230V(a.c.) 230V (a.c.) single-phase motor Moteur monophasé 230V (c.a.) Einphasenmotor 230V (Wechselstrom) Motor monofásico 230V (a.c.) _ 10 11 1 2 3 3P 4 5 7 _ U V W E E 2 C1 C3 B1 B2 _ L1 L2 Uscita 230V (a.c.) in movimento (es. lampeggiatore - max. 25W) 230V (a.c.) output in motion (e.g. flashing light - MAX. 25W) Sortie 230V (c.a.) en mouvement (ex. clignotant - max. 25) Ausgang 230V (Wechselstrom) in Bewegung (z.B. Blinker - max.25W) Salida de 230V (a.c.) en movimento (p.ej. lámpara intermitente - max. 25W) W E U V W E Uscita 230V a.c. lampada ciclo (vedi descrizione pag. 7) 230V a.c. cycle lamp (see description pg. 7) Sortie 230V c.a. lampe cycle (voir description pag. 8) Betriebszyklus-Anzeigeleuchte - 230V Wechselstrom (sehen S. 8) Salida de 230V a.c. lámpara ciclo (mirar descripción pág. 9) 10 ON 1 ON ON 1 10 11 2 3 4 5 Alimentazione accessori 24V (a.c.) max. 20W 24V (a.c.) Powering accessories (max 20W) Alimentation accessoires 24V (a.c.) max.20W Zubehörspeisung 24V (Wechselstrom) max. 20W Alimentación accesorios 24V (a.c.) max. 20W 1 2 Pulsante stop (N.C.) Pushbutton stop (N.C.) Bouton-poussoir arrêt (N.F.) Stop-Taste (N.C.) Pulsador de stop (N.C.) 2 3 Pulsante apre (N.O.) Pushbutton open (N.O.) Bouton-possoir ouverture (N.O.) Taste Öffnen (N.O.) Pulsador de apertura (N.O.) 6 7 8 9 10 U V W E N.B. Rispettare la polarità nel collegamento delle fotocellule (TX e RX). N.B. When connecting the photocells (TX and RX), observe the correct polarities. N.B. Respecter la polarité lors de la connexion des photocellules (TX et RX). Anmerkung: beim Anschließen der Photozellen (TX und RX) auf die Polung achten. N.B. Respetar la polaridad en la conexión de las fotocélulas (TX y RX). 6: 4: NO C NC 10 11 2 3P Pulsante apre (N.O.) per apertura parziale Open button (N.O.) for partial opening Bouton-poussoir d'ouverture (N.O.) pour ouverture partial Taste Öffnen (Arbeitskontakt) für Partial-Stop Pulsador de apertura (N.O.) para apertura parcial 11  COLLEGAMENTO A TERRA / EARTH CONNECTION / BRANCHEMENT Á LA TERRE ERDUNG / CONEXIÓN A TIERRA Collegare il filo di terra usando la vite automaschiante (A) in dotazione. Connect the earth wire by using the provided self-tapping screw (A). Brancher le fil de terre en utilisant la vis autoforeuse (A) fournie de série. Das Massekabel anschließen und dazu die selbsteinschneidenden Schrauben verwenden (A), die der Packung beiliegen. Conecte el hilo de tierra usando el tornillo autoterrajante (A) de serie. (A) LIMITATORE DI COPPIA MOTORE / MOTOR TORQUE LIMITER / LIMITEUR DE COUPLE MOTEUR DREHMOMENTBEGRENZER DES MOTORS / LIMITADOR DE PAR MOTOR Per variare la coppia motore, spostare il faston indicato su una delle 4 posizioni; 1 min - 4 max. To vary the motor torque, move the indicated faston to one of the four positions: 1=min, 4=max. Pour varier le couple du moteur, déplacer le connecteur indiqué sur l'une des 4 positions; 1 min. 4 max. L2T 1 2 3 4 L1T 012 24 13 Zur Änderung des Motor-Drehmoments den angegebenen Faston auf eine der 4 Stellungen positionieren: 1 min. 4 max. Para variar el par motor, desplazar el faston indicado hasta una de las 4 posiciones; 1 mín. 4 máx.  PROGRAMMAZIONE FINECORSA - LIMIT SWITCH PROGRAMMING - PROGRAMMATION FIN DE COURSE ENDAUSSCHALTER-PROGRAMMIER - PROGRAMMACION FINAL DE CARRERA 1 ON 1 2 3 4 5 6 8 9 10 7 APRE / CH2 O 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 N LED intermittente Signal LED LED de signalisation Anzeige-LED LED de señal ENGLISH Close the door panel of the outlet and set dip-switch 8 to ON. The LED will begin flashing (1). Bring the gate to the close limit-switch, press button “CHIUDE”; the LED will remain lit as long as the button is released (2). Now, move the gate to the end-of-travel position when open, and press the "APRE" key (3). Move Dip-switch 8 to OFF (4), open the access door and turn the release Knob. N.B. If the LED does not light up when the "APRE" key is pressed to program the end-of-travel position when opened, reverse the motor and encoder connections as shown on the diagram (5). 2 APRE / CH2 CHIUDE / C H1 AP.PARZ. T.C.A. LED acceso Signal LED LED de signalisation Anzeige-LED LED de señal CHIUDE FRANÇAIS Fermer le volet de déblocage et insérer le dip-switch 8 sur ON, le del de signalisation commence à clignoter (1). Mettre le grille sur la butée de fin de course ferme, appuyer sur la touche “CHIUDE“, le led reste allumé tant que l’on appuie sur la touche (2). Procéder en amenantle portail en position de fin de course ouverture puis appuyer sur la touche "APRE" (3). Déconnecter le Dip-switch 8 sur OFF (4), ouvrir la porte et insérer la poignée de déblocage. N.B. Pendant la phase de programmation de la fin de course ouverture, si, en appuyant sur la touche "APRE", le led reste éteint, inverser les phases du moteur et de l'encodeur de la façon indiquée (5). 3 APRE / C H2 CHIUDE / C H1 DEUTSCH AP.PARZ. APRE Schließen Sie das Freigabetürchen und schalten Sie den Dip-Switch 8 auf ON. Jetzt beginnt die Kontrolleuchte zu blinken (1). Das Tor bis zum Endanschlag Schließen bringen. Dazu die Taste "CHIUDE" drücken. Das LED bleibt so lange an, wie die Taste gedrückt gehalten wird (2). Das Tor ganz Öffnen (Öffnungsendstellung) und die Taste "APRE" drücken (3). Dip-Switch 8 ausschalten (4), Abdeckung öffnen und Entriegelungsgriff einfügen. HINWEIS: wenn die Anzeige-LED wõhrend des Drückens der Taste "APRE" in der Öffnungsendschalter-Programmierphase erloschenbleibt, dann sind die Anschlüsse der Motorphasendrõhte und des Encoders der Abbildung entsprechend zu wechseln (5). T.C.A. LED acceso Signal LED LED de signalisation Anzeige-LED LED de señal 14 AF ENCODER 4 ON 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 O 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 N ESPANOL Cierre la tapa del dispositivo de desbloqueo y conecte el dip-switch 8 en ON; el indicador luminoso inicia a parpadear (1). Lleve la verja hasta el final de carrera de cierre, pulsar la tecla “CHIUDE”; el indicador luminoso permanece encendido mientras se mantenga apretado la tecla (2). Proceder llevando la puerta a la posición final de carrera abre, pulsar la tecla "APRE" (3). Desconetar el Dip-switch 8 en OFF (4), abrir la portezuela e introducir la manópola de desbloqueo. NOTA. En la fase de programación final de carrera abre, si pulsando la tecla "APRE" el LED está apagado, invertir las fases del motor y Encoder como indicado en la figura (5). AF ENCODE R ITALIANO Chiudere lo sportello dello sblocco e inserire il dip-switch 8 in ON, il led di segnalazione inizia a lampeggiare (1). Portare il cancello in finecorsa chiude, premere il tasto "CHIUDE", il led rimane acceso finchè si mantiene premuto il tasto (2). Procedere portando il cancello a finecorsa apre e premere il tasto "APRE" (3). Riposizionare il Dip-switch 8 in OFF (4), aprire lo sportello e inserire la manopola di sblocco. N.B. In fase di programmazione finecorsa apre, se premendo il tasto "APRE" il led rimane spento, invertire le fasi del motore ed Encoder come illustrato (5). 5 U V W E1 E M U V W E1 M E montaggio a sinistra vista interna mounting on the left-hand side of the gate montage à gauche vue de l'intérieur die Montage auf der linken Seite angeschlossen, interne Ansicht montaje a la izquierda vista interior eventuale montaggio a destra if right-hand installation is desired éventuel montage à droite eventuelle Montage auf der rechten Seite eventual montaje a la derecha  DEUTSCH Zur Installation von zwei parallel geschalteten Motoren bitte wie folgt vorgehen: - Die Laufrichtung (1) der Getriebemotoren A und B aufeinander abstimmen und dazu gegebenenfalls die Drehrichtung von Motor B ändern (siehe S. 14 Abschnitt 5 „Programmierung vom Endanschlag“). ON 1 2 3 Dann die Steuerkarte vom Master-Motor zur Hand nehmen: - Sicherstellen, daß die Radiofrequenz-Karte AF (2) eingesteckt ist. - Die normalen elektrischen Anschlüsse durchführen und die gewünschten Funktionen auswählen (3). - Am Funktionsschalter (4) den Dip-Switch 7 auf ON und den DipSwitch 9 auf OFF stellen. 4 5 6 7 AF ENCODER - Festlegen, welcher der beiden Motoren A und B der Master-Motor sein soll, also der übergeordnete Motor, der beide Tore steuert, und welcher der SlaveMotor sein soll, also der untergeordnete, der vom Master gesteuert wird. 4 7 ON - 9 OFF 8 9 10 APRE / CH2 O 1 2 3 4 5 6 N CHIUDE / CH1 AP.PARZ. 7 8 9 10 T.C.A. SCHEDA BASE DEL MOTORE "MASTER" "MASTER" MOTOR MAIN BOARD CARTE DE BASE DU MOTEUR "MASTER" BASISKARTE VOM MOTOR "MASTER" TARJETA BASE DEL MOTOR «MASTER» Dann die Steuerkarte vom Slave-Motor zur Hand nehmen: - Am Funktionsschalter (5) den Dip-Switch 7 auf OFF und den DipSwitch 9 auf ON stellen. - Die Anschlüsse an den Klemmleisten wie auf Abbildung (6) dargestellt durchführen. BITTE BEACHTEN: Falls die beiden parallel geschalteten Tore nicht gleich groß sein sollten, muß der Motor, der am längeren Torflügel installiert ist, die Master-Funktion übernehmen. 5 ESPANIOL 7 OFF - 9 ON En el caso de instalación de dos motores combinados, proceda de la siguiente manera: - Establezca entre A y B cuál debe ser el motor Master (o piloto, es decir el motor que acciona ambas hojas) y cuál debe ser el Slave (es decir aquel conducido por el Master), entonces, en la tarjeta de mando del Master: - asegúrese de que esté conectada la tarjeta de radiofrecuencia AF (2); - realice las conexiones eléctricas normales y seleccione las funciones deseadas (3); - coloque el dip 7 en ON y el 9 en OFF en el selector de funciones (4); ON 1 2 3 4 5 6 7 AF ENCODER - Coordine el sentido de funcionamiento (1) de los motorreductores A y B, modificando la rotación del motor "B" , véase pág. 14 "programación fin de carrera" punto 5; 8 9 10 APRE / CH2 O 1 2 3 4 5 6 N CHIUDE / CH1 AP.PARZ. 7 8 9 10 T.C.A. SCHEDA BASE DEL MOTORE "SLAVE" "SLAVE" MOTOR MAIN BOARD CARTE DE BASE DU MOTEUR "SLAVE" BASISKARTE VOM MOTOR "SLAVE" TARJETA BASE DEL MOTOR «SLAVE» en la tarjeta de mando del Slave: - coloque el dip 7 en OFF y el 9 en ON en el selector de funciones (5); - Ejecute las conexiones entre los tableros de bornes, como indicado en la Figura (6); NOTA: Si las dos hojas asociadas tienen distinto tamaño, la función master se tiene que conectar al cuadro del motor instalado en la hoja más larga. 6 Morsettiera del quadro motore «MASTER» Terminal board of the "MASTER" motor control panel Plaque à bornes du tableau du moteur «MASTER» Klemmbrett der Schalttafel vom Motor «MASTER» Tablero de bornes del cuadro motor «MASTER» 10 11 1 2 3 3P 4 5 7 2MOT Morsettiera del quadro motore «SLAVE» Terminal board of the "SLAVE" motor control panel Plaque à bornes du tableau du moteur «SLAVE» Klemmbrett der Schalttafel vom Motor «SLAVE» Tablero de bornes del cuadro motor «SLAVE» 10 11 1 2 3 3P 4 5 7 2 C1 C3 B1 B2 16 2MOT 2 C1 C3 B1 B2  SELEZIONI FUNZIONI - SELECTION OF FUNCTIONS - SÉLECTION FONCTIONS FUNKTIONSWAHL- SELECCIÓN DE LAS FUNCIONES ITALIANO 1 ON Chiusura automatica attivata; 2 ON Funzione "apre-stop-chiude-stop" con pulsante (2-7) e radiocomando attivata; 2 OFF Funzione "apre-chiude" con pulsante (2-7) e radiocomando attivata; AF ENCODER DIP-SWITCH 10 VIE / 10-WAY DIP-SWITCH / DIP-SWITCH 10 VOIES ZEHNWEG-DIP-SWITCH / DIP-SWITCH 10 VÍAS 3 ON Funzione "solo apertura" con radiocomando attivata; 4 ON "uomo presente" attivato (esclude la funzione del APRE / CH2 O 1 2 3 4 N CHIUDE / CH1 AP.PARZ. 5 6 7 8 9 10 T.C.A. radiocomando); ON OFF O 1 N 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5 ON Prelampeggio attivato (tempo fisso 5 sec.); 6 ON Rilevazione ostacolo, a motore fermo, attivato; 7 ON - 9 OFF 8 ON Funzione "Master" attivata; (solo per collegamento abbinato, pag. 15); Funzione "Spare" attivata (programmazione finecorsa); 9 ON - 7 OFF Funzione "Slave" attivata; (solo per collegamento abbinato, pag. 15); 10 ON - 1 ON Funzione lampada ciclo attivata; FRANÇAIS ENGLISH 1 ON Automatic closure function enabled; 2 ON "Open-stop-close-stop" function with button (2-7) and radio control enabled; 1 ON 2 ON Fonction fermeture automatique sélectionnée; Fonction "ouverture-stop-fermeture-stop" avec bouton (2-7) et commande-radio sélectionnée; 2 OFF Fonction "ouverture-fermeture" avec bouton (2-7) et commande-radio sélectionnée; 3 ON Fonction "seulement ouverture" avec commande-radio sélectionnée; 4 ON Fonction "contact mantenu" sélectionnée (exclut la fonction radiocommande) 5 ON Fonction preclignotement sélectionnée (Temps fix 5sec.); 6 ON Dispositif de détection de présence, à moteur arrête, sélectionnée; 7 ON - 9 OFF Fonction "Master" sélectionnée (seulement pour le branchement accouplé, voir p. 15); 8 ON Fonction "Spare" (programmation fin de course) sélectionnée; 9 ON - 7 OFF Fonction "Slave" sélectionnée (seulement pour le branchement accouplé, voir p. 15); 10 ON - 1 ON Fonction lampe cycle sélectionnée; 2 OFF "Open-close" function with button (2-7) and radio control enabled, 3 ON "Only open" function with radio control enabled; 4 ON "Present man" operation enabled (and radio remote control deactivated) 5 ON Pre-flashing function enabled (5 sec. fixed time); 6 ON Obstacle detection device, with motor stopped, enabled; 7 ON - 9 OFF 8 ON "Master" function enabled (only for coupled connection, see pag. 15); "Spare" function (limit switch programming) enabled; 9 ON - 7 OFF "Slave" function enabled (only for coupled connection, see pag. 15); 10 ON - 1 ON Courtesy light function enabled; ESPANIOL DEUTSCH 1 ON 2 ON Función cierre automático activada; Función "apertura-stop-cierre-stop" con botón (2-7) y radiomando activada; 2 OFF Función "apertura-cierre" con botón (2-7) y radiomando activada; 3 ON Función "sólo apertura" con radiomando activada; 4 ON Función "hombre presente" activada (escluye la función del radiomando) 5 ON Función preintermitencia activada; (tiempo fijo 5 sec.) 6 ON Función detección del obstàculo, a motor parado, activada; 7 ON - 9 OFF Función "Master" activada (sólo para la conexión combinada, véase p.15) 8 ON Función "Spare" (programación final de carrera) activada; 9 ON - 7 OFF Función "Slave" activada (sólo para la conexión combinada, véase p.15) 10 ON - 1 ON Función lámpara ciclo activada; 1 ON 2 ON Funktion Schließautomatik zugeschaltet; Funktion "Öffnen-stop-Schließen-stop" mit Druckknopf (2-7) und Fernsteuerung zugeschaltet; 2 OFF Funktion "Öffnen-Schließen" mit Druckknopf (2-7) und Fernsteuerung zugeschaltet; 3 ON Funktion "nur Öffnen" mit Fernsteuerung zugeschaltet; 4 ON Bedienung vom "Steuerpult" zugeschaltet (bei Wahl dieser Betriebsart wird die Funkfernsteuerung ausgeschlossen) 5 ON Funktion Vorblinker zugeschaltet (Zeiteinstellung feste 5 sek.); 6 ON Funktion Hindernisaufnahme, bei stillstehendem Motor, zugeschaltet; 7 ON - 9 OFF Master-Funktion zugeschaltet (nur für kombinierte Anschlüsse, siehe S. 15); 8 ON Funktion "Spare" (Programmierendausschalter) zugeschaltet; 9 ON - 7 OFF Slave-Funktion zugeschaltet (nur für kombinierte Anschlüsse, siehe S. 15); 10 ON - 1 ON Funktion Beleuchtung Zyklus zugeschaltet; 17  ZBXE INSTALLAZIONE DEL RADIOCOMANDO - RADIO CONTROL INSTALLATION - INSTALLATION DE LA RADIOCOMMANDE INSTALLATION DER RADIOSTEUERUNG - INSTALACIÓN DEL RADIOMANDO ITALIANO ENGLISH FRANÇAIS DEUTSCH ESPANOL PROCEDURA PROCEDURE PROCEDURE PROZEDUR PROCEDIMIENTO A. inserire una scheda AF **. B. codificare il/i trasmettitore/i. C. memorizzare la codifica sulla scheda base. A. insert an AF card **. B. encode transmitter/s. C. store code in the motherboard. A. Stecken Sie eine A. introducir una Karte AF **. tarjeta AF **. B. Codieren Sie den/ B. codificar el/los die Sender. transmisor/es. C. Speichern Sie die C. memorizar la Codierung auf der codificación en la tarjeta base. Grundplatine. A. placer une carte AF **. B. codifier le/s émetteur/s. C. mémoriser la codification sur la carte base. INSERIMENTO SCHEDA AF - AF BOARD INSERTION - NSTALLATION DE LA CARTE AF EINSTECKEN DER KARTE AF - MONTAJE DE LA TARJETA AF A Frequenz a / MH z Scheda radiofrequenz a Frequency / M H z R adi ofrequency board Frequence / MH z C arte radiofréquence Frequenz / M H z Funkfrequenz-Pl ati ne Frecuencia / MH z Tarjeta radiofrecuencia Trasmettitore Transm i tter Emetteur Funksender Transmisor FM 26.995 AF130 FM 30.900 AF150 TFM AM 26.995 AF26 TOP AM 30.900 TOP TAM TFM AF30 TOP AF43S / AF43SM TAM / TOP AF43SR ATOMO AM 433.92 (**) Per trasmettitori con frequenza 433.92 AM (serie TOP e serie TAM) bisogna, sulla relativa scheda AF43S, posizionare il jumper come illustrato. (**) On AM transmitters operating at 433.92 MHz (TOP and TAM series), position the jumper connection on circuit card AF43S as shown on the sheet. SCHEDA BASE MOTHERBOARD CARTE DE BASE BASISKARTE TARJETA BASE AF43S/SM (**) Pour les émetteurs de fréquence 433.92 AM (série TOP et série TAM) il faut positionner le pontet sur la carte AF43S correspondante de la façon indiquée. (**) Bei Sendern mit einer Frequenz von 433.92 AM (Reihe TOP und Reihe TAM) ist der auf der entsprechenden Platine AF43S befindliche Jumper der Abbildung entsprechend zu positionieren. SCHEDA "AF" "AF" BOARD CARTE "AF" KARTE «AF» TARJETA «AF» (**) Para transmisores con frecuencia 433.92 AM (serie TOP y serie TAM) es necesario, en la tarjeta corespondiente AF43S, colocar el jumper como se indica La schedina AF deve essere inserita OBBLIGATORIAMENTE in assenza di tensione, perché la scheda madre la riconosce solo quando viene alimentata The AF board should ALWAYS be inserted when the power is off because the motherboard only recognises it when it is powered. La carte AF doit OBLIGATOIREMENT être branchée en l’absence de tension car la carte mère ne la reconnaît que quand elle est alimentée. Vor Einschieben der Karte die Stromzufuhr UNBEDINGT abschalten, da die Erkennung durch die Hauptkarte nur über eine Neueinschaltung ( nur durch Versorgung) erfolgt. La tarjeta AF se debe montar OBLIGATORIAMENTE en caso de falta de corriente, porque la tarjeta madre la reconoce sólo cuando está alimentada 18  MEMORIZZAZIONE CODICE - CODE STORAGE - MEMORISATION DU CODE C SPEICHERN VOM CODE - MEMORIZACIÓN CÓDIGO ENGLISH FRANÇAIS DEUTSCH -Position Dip 8 to OFF ( limit switch programming deactivated); -Keep the CH1 key pressed on the base card (the signal LED will flash), and with a key on the transmitter the code is sent, the LED will remain lit to signal the successful saving of the code (figure 1). Perform the same procedure with the CH2 key, associating it with another transmitter key (figure 2). CH1 = Channel for direct control of one function performed by the control unit on the gear motor ("open only" / "openclose-reverse" or "open-stopclose-stop", depending on the position of dip switches 2 and 3). CH2 = Channel for direct control of an accessory connected across B1-B2. N.B. If you wish to change the code on your transmitters in the future, simply repeat the procedure described above. -Positionner le dip 8 sur OFF (programmation des butées de fin de course désenclenchée); -Appuyer sur la touche "CH1" sur la carte de base (le led de signalisation clignote), avec une touche du emetteur on envoie le code, le led restera allumé pour signaler que la mémorisation s'est effectuèe (fig.1). Suivre la même procédure avec la touche "CH2" en l'associant avec une autre touche du emetteur (fig.2). CH1 = Canal pour obtenir la commande directe d'une fonction du boîtier du motoréducteur ( commande "uniquement ouverture" / "ouverture-fermeture-inversion" ou "ouverte-stop-ferme-stop" en fonction de la sélection effectuée sur les dip-switchs 2 et 3). CH2 = Canal pour obtenir la commande directe d'un dispositif accessoire branché sur B1B2. N.B.: Si, successivement, on veut changer le code des émetteur, il suffit de répéter la séquence décrite ci-dessus. -Stellen Sie den Dip-Switch 8 auf OFF (Programmierung Endanschlag ausgeschlossen). -Halten Sie die Taste CH1 an der Basiskarte gedrückt (die Kontrolleuchte blinkt). Senden Sie den Code mit einer Taste vom Sender. Der Kontrolleuchte bleibt jetzt an und zeigt dadurch das erfolgte Speichern an (Abb.1). Gehen Sie ebenso mit Taste CH2 vor und ordnen sie ihr eine andere Taste des Senders zu (Abb.2) CH1 = Kanal für die Direktsteuerung einer Funktion des Getriebemotor-Schaltkastens (Steuerung "nur Öffnen" / "Öffnen-Schließen-Sicherheitsrücklauf" bzw. "Öffnen-StpSchließen-Stop", je nach über Dip-Switch 2 und 3 ausgeführter Wahl). CH2 = Kanal für Direktsteuerung eines über B1-B2 angeschlossenen Zubehörs. HINWEIS: bei eventuell erwünschter Sender codeänderung ist der beschriebene Vorgang zu wiederholen. ITALIANO -Assicurarsi che il dip 8 sia in OFF (programmazione finecorsa disattivata); -Tenere premuto il tasto "CH1" sulla scheda base (il led di segnalazione lampeggia), con un tasto del trasmettitore s'invia il codice, il led rimarrà acceso a segnalare l'avvenuta memorizzazione (vedi fig.1). Eseguire la stessa procedura con il tasto "CH2" associandolo con un altro tasto del trasmettitore (fig.2). CH1 = Canale per comandi diretti ad una funzione della centralina del motoriduttore (comando "solo apre" / "aprechiude-inversione" oppure "apre-stop-chiude-stop", a seconda della selezione effetuata sui dip-switch 2 e 3). CH2 = Canale per comandi diretti ad un dispositivo accessorio collegato su B1-B2. N.B.: Se in seguito si vuol cambiare codice, basta ripetere la sequenza descritta. ESPANOL -Coloque el dip 8 en OFF (programación final de carrera desactivada); -Mantener oprimida la tecla "CH1" en la tarjeta base (el led de señalización parpadea), con una tecla del transmisor se envía el código, el led permanece encendido para indicar que el almacenamendo se ha efectuado (fig.1). Efectuar el mismo procedimiento con la tecla "CH2" asociándola a otra tecla del transmisor (fig.2). CH1 = Canal para mando directo a una función de la central del motorreductor (mando "solo abre" / "abre-cierra-inversión" o "abrestop-cierra-stop", según la selección efectuada en los dip-switch 2 y 3). CH2 = Canal para un mando directo a un dispositivo accesorio conectado en B1-B2. NOTA: Si posteriormente se quisiera cambiar el código de los propios transmisores, sólo hay que repetir la secuencia descrita. Fig. 1 / Abb. 1 LED di segnalazione codice radio Radio code signal LED LED de signalisation code radio Funkcode-Anzeigeleuchtdiode LED de señal código radio Fig. 2 / Abb. 2 APRE / CH2 APRE / CH2 CHIUDE / CH1 LED di segnalazione codice radio Radio code signal LED LED de signalisation code radio Funkcode-Anzeigeleuchtdiode LED de señal código radio AP.PARZ. T.C.A. CHIUDE / CH1 21 AP.PARZ. T.C.A.