Simplicity 2691142-00 Manual de usuario

Marca: Simplicity

Modelo: 2691142-00

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

TRACTOR, ALLIS CHALMERS LT9000 SERIES WITH MOWER DECK 42 INCH (106,7 CM)

Not for

Reproduction

Operator’s Manual

1756007

Revision B

LT9000 Series

Mfg. No. Description

2691142-00 Lawn Tractor and Mower Deck 42 in. (106,7 cm)

Allis-Chalmers® is a trademark of Agco Corporation and is used under license.

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Front Cover .................................................................................................................1

Operator Safety

..........................................................................................................4

Features and Controls

.............................................................................................12

Operation

..................................................................................................................15

Safety Interlock System Tests

.................................................................................15

Maintenance .............................................................................................................20

Troubleshooting

.......................................................................................................30

Specications

...........................................................................................................32

Warranties

................................................................................................................. 33

Thank you for purchasing this quality-built ALLIS CHALMERS mower. We’re pleased that you’ve placed your

confidence in the ALLIS CHALMERS brand. When operated and maintained according to the instructions in this

manual, your ALLIS CHALMERS product will provide many years of dependable service.

This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with mowers and

how to avoid them. This product and its approved attachments/accessories are designed and intended only for lawn

work or snow removal and are not intended for any other purpose. It is important that you read and understand these

instructions thoroughly before attempting to start or operate this equipment. Save these original instructions for

future reference.

Mower

Model Number _____________________________________

Serial Number _____________________________________

Engine

Model Type Trim _____________________________________

Date Code _____________________________________

Date Purchased

_____________________________________

The Illustrated Parts List for this machine can be downloaded from www.allischalmerslawn.com. Please provide

model and serial number when ordering replacement parts.

Table of Contents

Not for

Reproduction

WARNING

Certain components in this product and its related

accessories contain chemicals known to the State of Cali-

fornia to cause cancer, birth defects, or other reproductive

harm. Wash hands after handling.

WARNING

Battery posts, terminals, and related accessories

contain lead and lead compounds - chemicals known to

the State of California to cause cancer, birth defects, or

other reproductive harm. Wash hands after handling.

WARNING

The engine exhaust from this product contains

chemicals known to the State of California to cause can-

cer, birth defects, or other reproductive harm.

Important Safety Instructions

SAVE THESE INSTRUCTIONS - This manual contains

important instructions that should be followed during the

initial set-up, the operation, and the maintenance of the

equipment. Save these original instructions for future

reference.

The safety alert symbol is used to identify safety

information about hazards that can result in personal injury.

A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used

with the alert symbol to indicate the likelihood and the po-

tential severity of injury. In addition, a hazard symbol may be

used to represent the type of hazard.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoid-

ed, could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

could result in minor or moderate injury.

NOTICE indicates a situation that could result in dam-

age to the product.

FIRE

MOVING PARTS SHOCK

STOP

TOXIC FUMES

KICKBACK EXPLOSION

ON OFF

CHOKE

FUEL

HOT SURFACE

HAZARDOUS

CHEMICAL

WEAR EYE

PROTECTION

READ MANUAL FAST

SLOW

OIL

Safety Symbols and Meanings

WARNING

Running engine gives o carbon monoxide, an odor-

less, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause headache,

fatigue, dizziness, vomiting, confusion, seizures,

nausea, fainting or death.

• Operate equipment ONLY outdoors.

• Keep exhaust gas from entering a conned area

through windows, doors, ventilation intakes, or other

openings.

Operator Safety

ROLL-OVER

HAZARD

AMPUTATION

HAZARD

FUEL

SHUT-OFF

Not for

Reproduction

Operating Safety

Power equipment is only as safe as the operator. If it is misused,

or not properly maintained, it can be dangerous! Remember, you

are responsible for your safety and that of those around you. Use

common sense, and think through what you are doing. If you are not

sure that the task you are about to perform can be safely done with

the equipment you have chosen, ask a professional: contact your

local authorized dealer.

Read the Manual

The operator’s manual contains important safety information you

need to be aware of BEFORE you operate your unit as well as

DURING operation.

Safe operating techniques, an explanation of the product’s features

and controls, and maintenance information is included to help you get

the most out of your equipment investment.

Be sure to completely read the Safety Rules and Information found on

the following pages. Also completely read the Operation section.

Children

Tragic accidents can occur with children. Do not allow them

anywhere near the area of operation. Children are often

attracted to the unit and mowing activity. Never assume that

children will remain where you last saw them. If there is a risk

that children may enter the area where you are mowing, have

another responsible adult watch them.

DO NOT GIVE CHILDREN RIDES ON THIS UNIT! This

encourages them to come near the unit in the future while it

is running, and they could be seriously hurt. They may then

approach the unit for a ride when you are not expecting it,

and you may run over them.

Reverse

Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

Always look down

and behind before

and while traveling

in reverse even with

the mower blades

disengaged.

Safe Operation Practices

Not for

Reproduction

3.5 ft

(1,5 m)

20.0 ft (6,0 m)

Slope Operation

You could be seriously injured or even killed if you use this unit on too

steep an incline. Using the unit on a slope that is too steep or where you

don’t have adequate traction can cause you to lose control or roll over.

A good rule of thumb is to not operate on any slope you cannot back up

(in 2-wheel drive mode). You should not operate on inclines with a slope

greater than a 3.5 foot rise over a 20 foot length. Always drive up and

down slopes: never cross the face.

Also note that the surface you are driving on can greatly impact stability

and control. Wet grass or icy pavement can seriously affect your ability to

control the unit.

If you feel unsure about operating the unit on an incline, don’t do it. It’s

not worth the risk.

Moving Parts

This equipment has many moving parts that can injure you or someone else.

However, if you are seated in the seat properly and follow all the rules in this book,

the unit is safe to operate.

The mower deck has spinning mower blades that can amputate hands and feet.

Do not allow anyone near the equipment while it is running!

To help you, the operator, use this equipment safely, it is equipped with an

operator-present safety system. Do NOT attempt to alter or bypass the system.

See your dealer immediately if the system does not pass all the safety interlock

system tests found in this manual.

Thrown Objects

This unit has spinning mower blades. These blades can pick up and throw

debris that could seriously injure a bystander. Be sure to clean up the area to

be mowed BEFORE you start mowing.

Do not operate this unit without the entire grass catcher or discharge guard

(deflector) in place.

Do not allow anyone in the mowing area while the unit is running! If someone

does enter the area, shut the unit off immediately until they leave.

Fuel and Maintenance

Gasoline is extremely flammable. Its vapors are also extremely flammable

and can travel to distant ignition sources. Gasoline must only be used as a

fuel, not as a solvent or cleaner. Fuel should never be stored any place where

its vapors can build up or travel to an ignition source like a pilot light. Fuel

belongs in an approved, plastic, sealed gas can, or in the tractor fuel tank with

the cap securely closed. Spilled fuel needs to be cleaned up immediately.

Proper maintenance is critical to the safety and performance of your unit. Be

sure to perform the maintenance procedures listed in this manual and be sure

to periodically test the safety system.

Not for

Reproduction

GENERAL OPERATION

1. Read, understand, and follow all instructions in the

manual and on the unit before starting.

2. Do not put hands or feet near rotating parts or under

the machine. Keep clear of the discharge opening at

all times.

3. Only allow responsible adults, who are familiar with the

instructions, to operate the unit (local regulations can

restrict operator age).

4. Clear the area of objects such as rocks, toys, wire,

etc., which could be picked up and thrown by the

blade(s).

5. Be sure the area is clear of other people before

mowing. Stop the unit if anyone enters the area.

6. Never carry passengers.

7. Do not mow in reverse unless absolutely necessary.

Always look down and behind before and while

travelling in reverse.

8. Never direct discharge material toward anyone. Avoid

discharging material against a wall or obstruction.

Material may ricochet back toward the operator. Stop

the blade(s) when crossing gravel surfaces.

9. Do not operate the machine without the entire grass

catcher, discharge guard (deflector), or other safety

devices in place.

10. Slow down before turning.

11. Never leave a running unit unattended. Always

disengage the PTO, set parking brake, stop engine,

and remove starter insert before dismounting.

12. Disengage blades (PTO) when not mowing. Shut off

engine and wait for all parts to come to a complete

stop before cleaning the machine, removing the grass

catcher, or unclogging the discharge guard.

13. Operate the machine only in daylight or good artificial

light.

14. Do not operate the unit while under the influence of

alcohol or drugs.

15 Watch for traffic when operating near or crossing

roadways.

16. Use extra care when loading or unloading the unit into

a trailer or truck.

17. Always wear eye protection when operating this unit.

18. Data indicates that operators, age 60 years and

above, are involved in a large percentage of power

equipment-related injuries. These operators should

evaluate their ability to operate the equipment safely

enough to protect themselves and others from injury.

19. Follow the manufacturer’s recommendations for wheel

weights or counterweights.

20. Keep in mind the operator is responsible for accidents

occurring to other people or property.

21. All drivers should seek and obtain professional and

practical instruction.

22. Always wear substantial footwear and trousers. Never

operate when barefoot or wearing sandals.

23. Before using, always visually check that the blades

and blade hardware are present, intact, and secure.

Replace worn or damaged parts.

24. Disengage attachments before: refueling, removing

an attachment, making adjustments (unless the

adjustment can be made from the operator’s position).

25. When the machine is parked, stored, or left

unattended, lower the cutting means unless a positive

mechanical lock is used.

26. Before leaving the operator’s position for any reason,

engage the parking brake (if equipped), disengage the

PTO, stop the engine, and remove the starter insert.

27. To reduce fire hazard, keep the unit free of grass,

leaves, & excess oil. Do not stop or park over dry

leaves, grass, or combustible materials.

TRANSPORTING AND STORAGE

1. When transporting the unit on an open trailer, make

sure it is facing forward, in the direction of travel. If the

unit is facing backwards, wind lift could damage the

unit.

2. Always observe safe refueling and fuel handling

practices when refueling the unit after transportation or

storage.

3. Never store the unit (with fuel) in an enclosed poorly

ventilated structure. Fuel vapors can travel to an

ignition source (such as a furnace, water heater, etc.)

and cause an explosion. Fuel vapor is also toxic to

humans and animals.

4. Always follow the engine manual instructions for

storage preparations before storing the unit for both

short and long term periods.

5. Always follow the engine manual instructions for

proper start-up procedures when returning the unit to

service.

6. Never store the unit or fuel container inside where

there is an open flame or pilot light, such as in a water

heater. Allow unit to cool before storing.

Read these safety rules and follow them closely. Failure to obey these rules could result in loss of control

of unit, severe personal injury or death to you, or bystanders, or damage to property or equipment. This

mowing deck is capable of amputating hands and feet and throwing objects. The triangle in text

signifies important cautions or warnings which must be followed.

Not for

Reproduction

CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the

presence of children. Children are often attracted to the unit

and the mowing activity. Never assume that children will

remain where you last saw them.

1. Keep children out of the mowing area and under the

watchful care of another responsible adult.

2. Be alert and turn unit off if children enter the area.

3. Before and during reverse operation, look behind and

down for small children.

4. Never carry children, even with the blade(s) off. They

may fall off and be seriously injured or interfere with

safe unit operation. Children who have been given

rides in the past may suddenly appear in the mowing

area for another ride and be run over or backed over

by the machine.

5. Never allow children to operate the unit.

6. Use extra care when approaching blind corners,

shrubs, trees, or other objects that may obscure vision.

EMISSIONS

1. Engine exhaust from this product contains chemicals

known, in certain quantities, to cause cancer, birth

defects, or other reproductive harm.

2. Look for the relevant Emissions Durability Period and

Air Index information on the engine emissions label.

IGNITION SYSTEM

1. This spark ignition system complies with Canadian

ICES-002.

SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss-of-control and tip-

over accidents, which can result in severe injury or death.

Operation on all slopes requires extra caution. If you cannot

back up the slope or if you feel uneasy on it, do not operate

on it.

Control of a walk-behind or ride-on machine sliding on a

slope will not be regained by the application of the brake.

The main reasons for loss of control are: insufficient tire grip

on the ground, speed too fast, inadequate braking, the type

of machine is unsuitable for its task, lack of awareness of the

ground conditions, incorrect hitching and load distribution.

1. Mow up and down slopes, not across.

2. Watch for holes, ruts, or bumps. Uneven terrain could

overturn the unit. Tall grass can hide obstacles.

3. Choose a slow speed so that you will not have to stop

or change speeds while on the slope.

4. Do not mow on wet grass. Tires may loose traction.

5. Always keep unit in gear especially when traveling

down slopes. Do not shift to neutral and coast

downhill.

6. Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If tires

lose traction, disengage the blade(s) and proceed

slowly straight down the slope.

7. Keep all movement on slopes slow and gradual. Do

not make sudden changes in speed or direction, which

could cause the machine to rollover.

8. Use extra care while operating machines with grass

catchers or other attachments; they can affect the

stability of the unit. Do not use on steep slopes.

9. Do not try to stabilize the machine by putting your foot

on the ground (ride-on units).

10. Do not mow near drop-offs, ditches, or embankments.

The mower could suddenly turn over if a wheel is over

the edge of a cliff or ditch, or if an edge caves in.

11. Do not use grass catchers on steep slopes.

12. Do not mow slopes if you cannot back up them.

13. See your authorized dealer/retailer for

recommendations of wheel weights or counterweights

to improve stability.

14. Remove obstacles such as rocks, tree limbs, etc.

15. Use slow speed. Tires may lose traction on slopes

even through the brakes are functioning properly.

16. Do not turn on slopes unless necessary, and then, turn

slowly and gradually downhill, if possible.

TOWED EQUIPMENT (RIDE-ON UNITS)

1. Tow only with a machine that has a hitch designed for

towing. Do not attach towed equipment except at the

hitch point.

2. Follow the manufacturer’s recommendations for

weight limit for towed equipment and towing on slopes.

3. Never allow children or others in or on towed

equipment.

4. On slopes, the weight of the towed equipment may

cause loss of traction and loss of control.

5. Travel slowly and allow extra distance to stop.

6. Do not shift to neutral and coast down hill.

WARNING

Never operate on slopes greater than 17.6 percent

(10°) which is a rise of 3-1/2 feet (106 cm) vertically in

20 feet (607 cm) horizontally.

When operating on slopes use additional wheel

weights or counterweights. See your dealer/retailer

to determine which weights are available and

appropriate for your unit.

Select slow ground speed before driving onto

slope. In addition to front weights, use extra caution

when operating on slopes with rear-mounted grass

catchers.

Mow UP and DOWN the slope, never across the

face, use caution when changing directions and DO

NOT START OR STOP ON SLOPE.

Not for

Reproduction

SERVICE AND MAINTENANCE

Safe Handling of Gasoline

1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other

sources of ignition.

2. Use only approved gasoline containers.

3. Never remove the gas cap or add fuel with the engine

running. Allow the engine to cool before refueling.

4. Never fuel the machine indoors.

5. Never store the machine or fuel container where there

is an open flame, spark, or pilot light such as near a

water heater or other appliance.

6. Never fill containers inside a vehicle or on a truck bed

with a plastic bed liner. Always place containers on the

ground away from your vehicle before filling.

7. Remove gas-powered equipment from the truck or

trailer and refuel it on the ground. If this is not possible,

then refuel such equipment on a trailer with a portable

container, rather than from a gasoline dispenser

nozzle.

8. Keep nozzle in contact with the rim of the fuel tank or

container opening at all times until fueling is complete.

Do not use a nozzle lock-open device.

9. If fuel is spilled on clothing, change clothing

immediately.

10. Never over-fill the fuel tank. Replace gas cap and

tighten securely.

11. Use extra care in handling gasoline and other fuels.

They are flammable and vapors are explosive.

12. If fuel is spilled, do not attempt to start the engine but

move the machine away from the area of spillage and

avoid creating any source of ignition until fuel vapors

have dissipated.

13. Replace all fuel tank caps and fuel container caps

securely.

Service & Maintenance

1. Never run the unit in an enclosed area where carbon

monoxide fumes may collect.

2. Keep nuts and bolts, especially blade attachment

bolts, tight and keep equipment in good condition.

3. Never tamper with safety devices. Check their proper

operation regularly and make necessary repairs if they

are not functioning properly.

4. Keep unit free of grass, leaves, or other debris build-

up. Clean up oil or fuel spillage. and remove any fuel-

soaked debris. Allow machine to cool before storage.

5. If you strike an object, stop and inspect the machine.

Repair, if necessary, before restarting.

6. Never make adjustments or repairs with the engine

running.

7. Check grass catcher components and the discharge

guard frequently and replace with manufacturer’s

recommended parts, when necessary.

8. Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear

gloves, and use extra caution when servicing them.

9. Check brake operation frequently. Adjust and service

as required.

10. Maintain or replace safety and instructions labels, as

necessary.

11. Do not remove the fuel filter when the engine is hot

as spilled gasoline may ignite. Do not spread fuel line

clamps further than necessary. Ensure clamps grip

hoses firmly over the filter after installation.

12. Do not use gasoline containing METHANOL, gasohol

containing more than 10% ETHANOL, gasoline

additives, or white gas because engine/fuel system

damage could result.

13. If the fuel tank must be drained, it should be drained

outdoors.

14. Replace faulty silencers/mufflers.

15. Use only factory authorized replacement parts when

making repairs.

16. Always comply with factory specifications on all

settings and adjustments.

17. Only authorized service locations should be utilized for

major service and repair requirements.

18. Never attempt to make major repairs on this unit

unless you have been properly trained. Improper

service procedures can result in hazardous operation,

equipment damage and voiding of manufacturer’s

warranty.

19. On multiple blade mowers, take care as rotating one

blade can cause other blades to rotate.

20. Do not change engine governor settings or over-speed

the engine. Operating the engine at excessive speed

can increase the hazard of personal injury.

21. Disengage drive attachments, stop the engine, remove

the starter insert, and disconnect the spark plug

wire(s) before: clearing attachment blockages and

chutes, performing service work, striking an object, or

if the unit vibrates abnormally. After striking an object,

inspect the machine for damage and make repairs

before restarting and operating the equipment.

22. Never place hands near the moving parts, such as a

hydro pump cooling fan, when the tractor is running.

(Hydro pump cooling fans are typically located on top

of the transaxle).

23. Units with hydraulic pumps, hoses, or motors:

WARNING: Hydraulic fluid escaping under pressure

may have sufficient force to penetrate skin and cause

serious injury. If foreign fluid is injected into the skin

it must be surgically removed within a few hours by a

doctor familiar with this form of injury or gangrene may

result. Keep body and hands away from pin holes or

nozzles that eject hydraulic fluid under high pressure.

Use paper or cardboard, and not hands, to search

for leaks. Make sure all hydraulic fluid connections

are tight and all hydraulic hoses and lines are in good

condition before applying pressure to the system. If

leaks occur, have the unit serviced immediately by

your authorized dealer.

24. WARNING: Stored energy device. Improper release of

springs can result in serious personal injury. Springs

should be removed by an authorized technician.

25. Models equipped with an engine radiator: WARNING:

Stored energy device. To prevent serious bodily injury

from hot coolant or steam blow-out, never attempt to

remove the radiator cap while the engine is running.

Stop the engine and wait until it is cool. Even then, use

extreme care when removing the cap.

Not for

Reproduction

Figure 1

Cut Height

Transmission

Release

Part No. 1730202

1730202

Decal - Ignition

Switch Positions

Part No. 1722806

Danger, Side

Discharge Models,

Part No. 7101665

Decal - Operating Instructions,

Part No. 1734879

Decal Locations (Safety and Operation)

Danger, Side

Discharge Models,

Part No. 7101665

Not for

Reproduction

This page intentionally left blank.

Not for

Reproduction

Cut Height

Control Functions

Throttle Control

The throttle controls engine speed (see Figure 2). Move

the throttle forward to increase engine speed and back to

decrease engine speed. Always operate at FULL throttle.

Headlights

The light switch turns the tractor headlights on and off.

Reverse Mowing Option (RMO)

The Reverse Mowing Option allows for mowing (or use of

other PTO driven attachments) while traveling in reverse.

If you choose to mow or operate another attachment in

reverse, turn the RMO key after the PTO is engaged. The

L.E.D. light will illuminate, and the operator can then mow

in reverse. Each time the PTO is disengaged the RMO

needs to be reactivated if desired.

Figure 2

Features and Controls

Not for

Reproduction

PTO Switch

The PTO (Power Take-Off) switch engages and

disengages attachments that use the PTO. To engage the

PTO, pull UP on the switch. Push DOWN to disengage.

Note that the operator must be seated firmly in the tractor

seat for the PTO to function.

Ignition Switch

The ignition switch starts and stops the engine, it has

three positions:

OFF Stops the engine and shuts off the

electrical system.

RUN Allows the engine to run and powers the

electrical system.

START Cranks the engine for starting.

NOTE: Never leave the ignition switch in the RUN

position with the engine stopped–this drains the battery.

Brake Pedal

Depressing the brake pedal applies the tractor brake.

Ground Speed Pedals

The tractor’s forward ground speed is controlled by the

forward ground speed control pedal. The tractor’s reverse

ground speed is controlled by the reverse ground speed

control pedal.

Depressing either pedal will increase ground speed. Note

that the further down the pedal is depressed, the faster

the tractor will travel.

Parking Brake

The parking brake knob is used to lock the parking brake

when the tractor is stopped. Fully depressing the brake

pedal and pulling up on the knob engages the parking

brake

Mower Height of Cut Adjustment

The cutting height is adjustable between 1.5” and 4.0”

(3,8 and 10,2 cm).

The cutting height adjustment switch controls the mower

cutting height. This same switch also controls the spout

rotator motor when a snowthrower is installed. The arrows

on the switch correspond to the direction of adjustment

(UP arrow raises cutting height, RIGHT arrow rotates

the spout right, etc). When the adjustment indicator has

reached the end of its travel, release the switch; holding

the switch down will damage the motor.

Cruise Control

The cruise control is used to lock the ground speed

control in forward. Move the lever forward until the

desired ground speed is reached. To disengage the

cruise control move the lever back. In the event you need

to stop quickly, depressing the brake pedal will also return

the cruise control to neutral.

Seat Adjustment Lever

The seat can be adjusted forward and back. Move the

lever, position the seat as desired, and release the lever

to lock the seat into position.

Transmission Release Lever

The transmission release lever deactivates the

transmission so that the tractor can be pushed by hand.

See Pushing the Tractor by Hand.

Fuel Tank

To remove the cap, turn counterclockwise. The fuel

gauge is part of the dashboard.

Hour Meter

The hour meter measures the number of hours the key

has been in the RUN position.

Not for

Reproduction

Hourmeter

The hourmeter (Figure 3) measures the number of hours

the key has been in the RUN position. The hourmeter

will ash an initial oil change indicator at 5 hours, and a

lubrication reminder every 50 hours. These reminders

display for approximately two hours and will automatically

reset themselves.

NOTE: The hourmeter will register the passage of time

when the key is in the RUN position, even if the engine

is not running. The hourmeter has a self contained power

source so the total hours are always visible.

Figure 3

1/10

HOURS

Parking Brake Function

Applying the Parking Brake - See Figure 4. To lock the

parking brake, release the ground speed pedals (A), fully

depress the brake pedal (B), pull UP on the parking brake

knob (C), and then release brake pedal.

Releasing the Parking Brake -

See Figure 4. To release

the parking brake, fully depress the brake pedal (B) and

push the parking brake knob (C) DOWN.

Cut Height

Figure 4

Cruise Control

TO ENGAGE:

1. Pull up on the cruise control knob (D, Figure 4).

2. Depress the forward ground speed pedal (A).

3. Lift up the cruise control knob (D) when desired

speed is reached. The Cruise will lock in one of its five

locking positions.

TO DISENGAGE:

1. Depress the brake pedal (B).

2. Depress the forward ground speed pedal (A).

Not for

Reproduction

Safety Interlock System Tests

This unit is equipped with safety interlock switches and

other safety devices. These safety systems are present

for your safety: do not attempt to bypass safety switches,

and never tamper with safety devices.

WARNING

If the unit does not pass a safety test, do not

operate it. See your authorized dealer.

Test 1 — Engine should NOT crank if:

• PTO switch is ON, OR

• Brake pedal is NOT fully depressed (parking brake

OFF), OR

• The cruise control lever is NOT in NEUTRAL.

Test 2 — Engine SHOULD crank if:

• PTO switch is OFF, AND

• Brake pedal is fully depressed (parking brake ON),

AND

• The cruise control lever is in NEUTRAL.

Test 3 — Engine should SHUT OFF if:

• Operator rises off seat with PTO engaged, OR

• Operator rises off seat with brake pedal NOT fully

depressed (parking brake OFF).

Test 4 — Check Mower Blade Stopping Time

Mower blades and mower drive belt should come to a

complete stop within five seconds after electric PTO

switch is turned OFF. If mower drive belt does not stop

within five seconds, see an authorized dealer.

Test 5 — Check Reverse Mow Option (RMO)

• Engine should shut off if reverse travel is attempted

if the PTO has been switched on and RMO has not

been activated.

• RMO light should illuminate when RMO has been

activated.

NOTE: Once the engine has stopped, the PTO switch

must be turned off after the operator returns to the seat in

order to start the engine.

Oil Recommendations

We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty

Certified oils for best performance. Other high-quality

detergent oils are acceptable if classified for service SF,

SG, SH, SJ or higher. Do not use special additives.

Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity

for the engine. Use the chart to select the best viscosity

for the outdoor temperature range expected.

Checking/Adding Oil

Before adding or checking the oil

• Place engine level.

• Clean the oil fill area of any debris.

1. Remove the dipstick (A, Figure 5) and wipe with a

clean cloth.

2. Insert and tighten the dipstick.

3. Remove the dipstick and check the oil level. It should

be at the FULL mark (B) on the dipstick.

4. If low, add oil slowly into the engine oil fill (C). Do not

overfill. After adding oil, wait one minute and then

recheck the oil level.

NOTE: Do not add oil at the quick oil drain (if equipped).

5. Replace and tighten the dipstick.

* Below 40°F (4°C) the use of SAE 30 will result in hard starting.

** Above 80°F (27°C) the use of 10W-30 may cause increased oil consumption. Check oil

level more frequently.

Operation

Not for

Reproduction

Figure 5

Adding Fuel

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable

and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

When Adding Fuel

• Turn engine off and let engine cool at least 3

minutes before removing the fuel cap.

• Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

• Do not overfill fuel tank. To allow for expansion of

the fuel, do not fill above the bottom of the fuel tank

neck.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot

lights, heat, and other ignition sources.

• Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently

for cracks or leaks. Replace if necessary.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting

engine.

Oil Pressure

If the oil pressure is too low, a pressure switch (if

equipped) will either stop the engine or activate a

warning device on the equipment. If this occurs, stop the

engine and check the oil level with the dipstick.

If the oil level is below the ADD mark, add oil until it

reaches the FULL mark. Start the engine and check for

proper pressure before continuing to operate.

If the oil level is between the ADD and FULL marks, do

not start the engine. Contact an authorized dealer to

have the oil pressure problem corrected.

Fuel Recommendations

Fuel must meet these requirements:

• Clean, fresh, unleaded gasoline.

• A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High alti-

tude use, see below.

• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) or up to

15% MTBE (methyl tertiary butyl ether) is acceptable.

CAUTION: Do not use unapproved gasolines, such

as E85. Do not mix oil in gasoline or modify the engine

to run on alternate fuels. This will damage the engine

components and void the engine warranty.

To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel

stabilizer into the fuel. See the Storage section. All fuel is

not the same. If starting or performance problems occur,

change fuel providers or change brands. This engine is

certified to operate on gasoline. The emissions control

system for this engine is EM (Engine Modifications).

High Altitude

At altitudes over 5,000 feet (1,524 meters), a minimum

85 octane/85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable. To

remain emissions compliant, high altitude adjustment is

required. Operation without this adjustment will cause

decreased performance, increased fuel consumption,

and increased emissions. See an authorized dealer for

high altitude adjustment information.

Operation of the engine at altitudes below 2,500 feet (762

meters) with the high altitude kit is not recommended.

Not for

Reproduction

WARNING

Engines give off carbon monoxide, an

odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause

nausea, fainting or death.

• Start and run engine outdoors.

• Do not start or run engine in enclosed area, even if

doors or windows are open.

Starting the Engine

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable

and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

When Starting Engine

• Ensure that spark plug, muffler, fuel cap and air

cleaner (if equipped) are in place and secured.

• Do not crank engine with spark plug removed.

• If engine floods, set choke (if equipped) to OPEN/

RUN position, move throttle (if equipped) to FAST

position and crank until engine starts.

1. Check the oil level. See the How to Check/Add Oil

section.

2. Make sure equipment drive controls are disengaged.

3. Move the throttle control to the FAST position.

Operate the engine in the FAST position.

4. Turn the electric start switch to the ON/START

position.

NOTE: If the engine does not start after repeated

attempts, go to BRIGGSandSTRATTON.COM or call

1-800-233-3723 (in USA).

NOTICE: To extend the life of the starter, use short

starting cycles (five seconds maximum). Wait one minute

between starting cycles.

1. Clean the fuel cap area of dirt and debris. Remove

the fuel cap (A, Figure 6).

2. Fill the fuel tank with fuel. To allow for expansion of

the gasoline, do not fill above the bottom of the

fuel tank neck.

3. Reinstall the fuel cap.

Figure 6

Driving the Tractor

1. Sit in the seat and adjust the seat so that you can

comfortably reach all the controls and see the

dashboard display.

2. Engage the parking brake.

3. Make sure the PTO switch is disengaged.

4. Start the engine (see Starting the Engine).

5. Disengage the parking brake and release the

brake pedal.

6. Depress the forward ground speed control pedal to

travel forward. Release the pedal to stop. Note that the

further down the pedal is depressed the faster the tractor

will travel.

7. Stop the tractor by releasing the ground speed control

pedals, setting the parking brake, and stopping the

engine (see Stopping the Tractor and Engine).

Mowing

1. Set the mower cutting height to the desired level and set

the gauge wheels to the appropriate position.

2. Engage the parking brake. Make sure the PTO switch

is disengaged.

3. Start the engine (see Starting the Engine).

4. Move the throttle control to the FAST position.

5. Engage the PTO (Mower Deck).

6. Begin mowing.

7. When finished, shut off the PTO and raise the mower

using the attachment lift control lever.

8. Stop the engine (see Stopping the Tractor and

Engine).

Not for

Reproduction

Attachment Operation in Reverse

If an operator chooses to operate a PTO driven attachment

in reverse, the RMO system can be used. To use the

Reverse Mowing Option (RMO) turn the RMO key after

the PTO is engaged. The L.E.D. light will illuminate, and

the operator can then operate the attachment in reverse.

Each time the PTO is disengaged the RMO needs to be

reactivated if desired. The key should be removed to restrict

access to the RMO feature.

Pushing the Tractor by Hand

1. Disengage the PTO and turn the engine off.

2. Pull the transmission release (B, Figure 7) back

approximately 2-1/2” (6 cm) to lock into released position.

3. The tractor can now be pushed by hand.

Mowing in Reverse (RMO)

If an operator chooses to mow in reverse, the RMO system

can be used. To use the Reverse Mowing Option (RMO) turn

the RMO key after the PTO is engaged. The L.E.D. light will

illuminate, and the operator can then mow in reverse. Each

time the PTO is engaged the RMO needs to be reactivated if

desired. The key should be removed to restrict access to the

RMO feature.

DO NOT TOW TRACTOR

Towing the unit will cause transmission

damage. • Do not use another vehicle to

push or pull this unit. • Do not actuate the

transmission release valve lever while the

engine is running.

Stopping the Tractor and Engine

1. Move the throttle control to the SLOW position.

2. Turn the key switch to the OFF position.

3. Remove the key and keep in a safe place out of the

reach of children.

WARNING

Fuel and its vapors are extremely

flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns

or death.

Figure 7

Cut Height

WARNING

The engine will shut off if the reverse ground speed

pedal is depressed while the PTO is on and the

RMO has not been activated. The operator should

always turn the PTO off prior to driving across

on roads, paths or any area that maybe used by

other vehicles. Sudden loss of drive could create a

hazard.

WARNING

Mowing in reverse can be hazardous to bystanders.

Tragic accidents can occur if the operator is not

alert to the presence of children. Never activate

RMO if children are present. Children are often

attracted to the unit and the mowing activity.

Not for

Reproduction

Attaching a Trailer

The maximum horizontal drawbar force allowed 444 Newton.

The maximum vertical drawbar force is 222 Newton. This

equates to a 396 lbs (180 kg) trailer on a 10 degree hill.

Secure the trailer with an appropriately sized clevis pin (A,

Figure 9) and clip (B).

Adjusting Mower Cutting Height

The cutting height is adjustable between 1.5” and 4.0” (3,8

and 10,2 cm).

The cutting height adjustment switch (A, Figure 8) controls

the mower cutting height. This same switch also controls

the spout rotator motor when a snowthrower is installed.

The arrows on the switch correspond to the direction of

adjustment (UP arrow raises cutting height, RIGHT arrow

rotates the spout right, etc). When the adjustment indicator

has reached the end of its travel, release the switch; holding

the switch down will damage the motor.

Figure 8

Figure 9

Figure 10

Cut Height

Seat Adjustment

Seat Slide Adjustment

The seat can also be adjusted forward and back. Move

the lever (A, Figure 10), position the seat as desired, and

release the lever to lock the seat into position.

Seat Spring Adjustment

The seat springs can be adjusted to provide a softer or firmer

ride. Tilt the seat forward and slide the spring assembly

forward for a softer ride, and back for a firmer ride.

Not for

Reproduction

Maintenance Chart

Check Tire Pressures

The tire pressure should be checked periodically (Figure

11). The maximum inflation is stamped on the sidewall of the

tires. Do not exceed the maximum tire pressure.

Figure 11

Size

Front: 15 x 6.0-6

Rear: 22 x 9.5-12

TRACTOR AND MOWER

Every 8 Hours or Daily

Check safety interlock system

Clean debris off tractor and mower deck

Clean debris from engine compartment

Every 25 Hours or Annually *

Check mower blade stopping time

Check tractor and mower for loose hardware

Check tire pressure

Every 50 Hours or Annually *

Check tractor brakes

Clean battery and cables

See Dealer Annually to

Lubricate tractor and mower

Check mower blades **

* Whichever comes first

** Check blades more often in regions with sandy soils or

high dust conditions.

ENGINE

First 5 Hours

Change engine oil

Every 8 Hours or Daily

Check engine oil level

Every 25 Hours or Annually *

Clean engine air filter and pre-cleaner **

Every 50 Hours or Annually *

Change engine oil

Replace oil filter

Annually

Replace air filter

Replace pre-cleaner

See Dealer Annually to

Inspect muffler and spark arrester

Replace spark plug

Replace fuel filter

Clean engine air cooling system

* Whichever comes first

** Clean more often in dusty conditions or when airborne

debris is present.

Check Mower Blade Stopping Time

Mower blades and mower drive belt should come to a

complete stop within five seconds after the electric PTO

switch is turned off.

1. With tractor in neutral, PTO disengaged and operator in

seat, start the engine.

2. Look over the left-hand footrest at the mower drive belt.

Engage the PTO and wait several seconds. Disengage

the PTO and check the amount of time it takes for the

mower drive belt to stop.

3. If mower drive belt does not stop within five seconds, see

your dealer.

Emissions Control

Maintenance, replacement, or repair of the emissions control

devices and systems may be performed by any non-road

engine repair establishment or individual. However, to obtain

“no charge” emissions control service, the work must be per-

formed by a factory authorized dealer. See the Emissions

Warranty.

Maintenance

Not for

Reproduction

Cleaning the Battery and Cables

WARNING

When removing or installing battery cables,

disconnect the negative cable FIRST and reconnect

it LAST. If not done in this order, the positive terminal

can be shorted to the frame by a tool.

Battery Charging

A dead battery or one too weak to start the engine may

be the result of a defect in the charging system or other

electrical component. If there is any doubt about the cause

of the problem, see your dealer. If you need to replace the

battery, follow the steps under Cleaning the Battery and

Cables.

To charge the battery, follow the instructions provided by

the battery charger manufacturer as well as all warnings

included in the safety rules sections of this book. Charge

the battery until fully charged. Do not charge at a rate higher

than 10 amps.

WARNING

Keep open flames and sparks away from the

battery; the gasses coming from it are highly

explosive. Ventilate the battery well during

charging.

Figure 12

Electronic Fuel Management System

The Electronic Fuel Management System monitors engine

temperature, engine speed, and battery voltage to adjust

the choke during engine starting and warm up. There are no

adjustments on the system. If starting or operation problems

occur, contact an authorized dealer.

NOTICE: Make sure to follow the steps below or the

Electronic Fuel Management System could be damaged.

• Never start the engine if the battery cables are loose.

• Turn the key to the off position before disconnecting,

removing and/or installing the battery.

• Never use a battery charger to start the engine.

• Never disconnect the battery cables while the engine is

running.

• When connecting the battery cables, first connect the

positive (+) cable and then connect the negative (-) cable

to the battery.

• When charging the battery, turn the ignition switch to the

off position and disconnect the negative (-) battery cable

from the battery.

• Do not spray water directly on the Electronic Control Unit.

1. Disconnect the cables from the battery, negative cables

first (A, Figure 12) then the cover and positive cables (B).

2. Loosen the wingnut and washer (D).

3. Pivot the hold-down rod (C) up and away from battery.

Secure to steering tower.

4. Remove the battery (E).

5. Clean the battery compartment with a solution of baking

soda and water.

6. Clean the battery terminals and cable ends with a wire

brush and battery terminal cleaner until shiny.

7. Reinstall the battery in the battery compartment.

Secure with the battery hold-down rod and wingnut

and washer.

8. Re-attach the battery cables, positive cables and cover

first then the negative cables.

9. Coat the cable ends and battery terminals with petroleum

jelly or non-conducting grease.

Not for

Reproduction

Figure 13

Standard Oil Drain Plug

1. Remove the oil drain plug (B, Figure 13). Drain the oil

into an approved container.

2. After the oil has drained, install and tighten the oil

drain plug.

Optional Quick Oil Drain

1. Disconnect the oil drain hose (G, Figure 13) from the

side of the engine.

2. Turn and remove the oil drain cap (H). Carefully lower

the quick oil drain (I) into an approved container (J).

3. After the oil has drained, install the oil drain cap. At-

tach the oil drain hose to the side of the engine.

Changing the Oil

Used oil is a hazardous waste product and must be

disposed of properly. Do not discard with household

waste. Check with your local authorities, service center,

or dealer for safe disposal/recycling facilities.

Remove Oil

1. With engine off but still warm, disconnect the spark

plug wire (A, Figure 13) and keep it away from the

spark plug.

2. Remove the dipstick (D).

Not for

Reproduction

Changing the Oil Filter

For replacement intervals, see the Maintenance Chart.

1. Drain the oil from the engine. See Remove Oil sec-

tion.

2. Remove the oil filter (C, Figure 14) and dispose of

properly.

3. Before you install the new oil filter, lightly lubricate the

oil filter gasket with fresh, clean oil.

4. Install the oil filter by hand until the gasket contacts

the oil filter adapter, then tighten the oil filter 1/2 to 3/4

turns.

5. Add oil. See Add Oil section.

6. Start and run the engine. As the engine warms up,

check for oil leaks.

7. Stop the engine and check the oil level. It should be at

the FULL mark on the dipstick.

Add Oil

• Place engine level.

• Clean the oil fill area of any debris.

• See the Specifications section for oil capacity.

1. Remove the dipstick (D, Figure 13) and wipe with a

clean cloth.

2. Pour the oil slowly into the engine oil fill (E). Do not

overfill. After adding oil, wait one minute and then

check the oil level.

3. Install and tighten the dipstick.

4. Remove the dipstick and check the oil level. It should

be at the FULL mark (F) on the dipstick.

5. Install and tighten the dipstick.

Figure 14

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable

and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

• Never start or run the engine with the air cleaner

assembly (if equipped) or the air filter (if equipped)

removed.

Servicing the Air Filter

NOTICE: Do not use pressurized air or solvents to clean

the filter. Pressurized air can damage the filter and

solvents will dissolve the filter.

1. Remove the cover (A, Figure 15).

2. To remove the filter (B), lift the end of the filter.

3. Remove the pre-cleaner (C), if equipped, from the

filter.

4. To loosen debris, gently tap the filter on a hard sur

face. If the filter is excessively dirty, replace with a new

filter.

5. Wash the pre-cleaner in liquid detergent and water.

Then allow it to thoroughly air dry. Do not oil the pre-

cleaner.

6. Assemble the dry pre-cleaner to the filter.

7. Install the filter into the engine base (D) and push

down until the filter snaps in place.

8. Install the cover.

Not for

Reproduction

1. Park the tractor on a hard, level surface such as a

concrete floor. Turn off PTO switch and engine,

remove the key, and apply the parking brake.

2. Place the mower in the lowest cutting position using

the cutting height adjustment switch (see Features and

Controls).

3. Pull the idler pulley lever (A, Figure 16) to release belt

tension. Remove belt (B) from PTO pulley (C).

4. Remove cotter pin (A, Figure 17) and washer (B) that

attach mower support (C) to tractor frame. Repeat for

other side.

5. Turn the wheels straight ahead. Remove hitch pin and

safety clip that attach mower hanger to tractor hitch

bracket (see 1-3, Figure 18).

6. Lift mower hanger and rod off tractor hitch bracket.

7. Turn wheels full left, and slide mower deck out from

under the right of the tractor.

Figure 17

Figure 16

Figure 15

Removing the Mower Deck

WARNING

Engage the parking brake, disengage PTO, stop

engine, and remove key before attempting to remove

the mower deck.

Not for

Reproduction

Figure 18

1. Park the tractor, shut off PTO and engine, remove the

key, and apply parking brake. Turn the wheels fully to

the left.

2. Slide mower deck under right side of tractor so that

mower hanger is aligned with the tractor hitch bracket

(see 1-3, Figure 19).

3. Turns wheels straight ahead. Install mower hanger on

tractor hitch bracket using hitch pin and safety clip.

4. Install cotter pin (A, Figure 17) and washer (B) that attach

mower support (C) to tractor frame. Repeat for other side.

5. Pull the idler pulley lever (A, Figure 16) to release belt

tension. Install belt (B) on the PTO pulley (C).

Figure 19

Installing the Mower Deck

WARNING

Engage the parking brake, disengage PTO, stop

engine, and remove key before attempting to install

the mower deck.

Not for

Reproduction

1. Park the tractor on a smooth, level surface such as a

concrete driveway. Disengage the PTO, turn off the

engine, and lock the parking brake. Remove the key.

2. Pull the idler pulley lever (A, Figure 21) to relieve belt

tension. Remove the belt (B) from the PTO pulley (C).

3. Remove the old belt and replace with a new one. Pull

the idler pulley lever to install the belt on the idler pulley.

Make sure the V-side of the belt runs in the pulley

grooves.

PTO Belt Replacement

WARNING

To avoid damaging belts, do not pry belts over

pulleys.

Lubricate Mower Deck

Lubricate the mower deck at the locations shown in Figure

20.

Figure 20

Figure 21

Not for

Reproduction

Figure 22

Figure 23

Check the PTO clutch adjustment after the initial 25 hour

break-in period and then after every 250 hours of operation.

Also perform the following procedure if the clutch is slipping

or will not engage, or if a new clutch has been installed.

1. Remove key from ignition switch and disconnect spark

plug wires to prevent the possibility of accidental

starting while the PTO is being adjusted.

2. Note the position of the 3 adjustment windows (A,

Figure 22) in the side of the brake plate and the nylon

adjustment nuts (B).

3. Insert a 0.012 - 0.015 in. (0,30 - 0,38 mm) feeler

gauge (C) through each window, positioning the gauge

between the rotor face and the armature face as shown

in Figure 23.

PTO Clutch Adjustment

4. Alternately tighten the adjustment nuts (B, Figure 22)

until the rotor face and armature face just contacts the

gauge.

5. Check the windows for an equal amount of tension

when the gauge is inserted and removed, and make

any necessary adjustments by tightening or loosening

the adjustment nuts.

NOTE: The actual air gap between the rotor and armature

may vary even after performing the adjustment procedure.

This is due to dimensional variations on component parts,

and is an acceptable condition.

6. Perform the Check the Mower Blade Stopping Time

test. Mower blades and mower drive belt should come

to a complete stop within five seconds after PTO switch

is turned off.

Not for

Reproduction

Servicing the Mower Blades

NOTE: Mower blades must be aligned perpendicular to each

other.

1. Remove mower deck (see Removing the Mower

Deck).

2. To remove blade, use a block of wood to prevent blade

rotation while loosing the capscrew (see Figure 24).

3. Remove capscrew (A, Figure 25), spring washer (B)

and blade.

4. Use a file to sharpen blade to a fine edge. If blade is

damaged, it must be replaced.

5. Balance the blade as shown in Figure 26. Place the

center hole of the blade on a nail lubricated with a drop

of oil. A balanced blade will remain level.

6. Reinstall the blade (Figure 25) with the airlifts pointing

up toward the mower deck as shown.

7. Reinstall the spring washer (B) and capscrew (A). Use

a wooden block (C) to prevent blade rotation while

tightening the capscrew to 50-60 ft-lbs (68-81 Nm).

8. Install mower deck (see Installing the Mower Deck).

Blade Removal.epsf

LOOSEN

Figure 24

Blade Balancing.eps

Figure 26

Figure 25

WARNING

For your personal safety, do not handle the sharp

mower blades with bare hands. Careless or improper

handling of blades may result in serious injury.

WARNING

For your personal safety, blade mounting capscrews

must each be installed with a hex/spline washer and

spring washer, then securely tightened. Torque blade

mounting capscrew to 50-60 ft-lbs (68-81 Nm).

Not for

Reproduction

Storage

WARNING

Never store the unit (with fuel) in an

enclosed, poorly ventilated structure. Fuel

vapors can travel to an ignition source (such

as a furnace, water heater, etc.) and cause an

explosion. Fuel vapor is also toxic to humans

and animals.

When Storing Fuel Or Equipment With Fuel In Tank

• Store away from furnaces, stoves, water heaters or

other appliances that have pilot lights or other ignition

sources because they can ignite fuel vapors.

Fuel System

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale

fuel causes acid and gum deposits to form in the fuel sys-

tem or on essential carburetor parts. To keep fuel fresh,

use Briggs & Stratton® Advanced Formula Fuel Treatment

& Stabilizer, available wherever Briggs & Stratton genuine

service parts are sold.

For engines equipped with a FRESH START® fuel cap,

use Briggs & Stratton FRESH START® available in a drip

concentrate cartridge.

There is no need to drain gasoline from the engine if a

fuel stabilizer is added according to instructions. Run the

engine for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout

the fuel system before storage.

Engine Oil

While the engine is still warm, change the engine oil.

Before starting the unit after it has been stored:

• Check all fluid levels. Check all maintenance items.

• Perform all recommended checks and procedures

found in this manual.

• Allow the engine to warm up for several minutes

before use.

Equipment

Disengage the PTO, set the parking brake, and remove

the key.

Battery life will be increased if it is removed. Put in a cool,

dry place and fully charged about once a month. If the

battery is left in the unit, disconnect the negative cable.

Not for

Reproduction

Troubleshooting

PROBLEM LOOK FOR REMEDY

Engine will not turnover

or start.

Brake pedal not

depressed.

Fully depress brake pedal.

PTO (electric clutch) switch

is in ON position.

Place in OFF position.

Cruise control engaged. Move knob to NEUTRAL/OFF position.

Out of fuel. If engine is hot, allow it to cool, then rell the fuel tank.

Fuse is blown. Replace fuse or see authorized dealer.

Battery terminals require

cleaning.

See Cleaning the Battery and Cables section.

Battery discharged or

dead.

Recharge or replace battery. Use Die Hard Gold #50784.

Wiring loose or broken. Visually check wiring. If wires are frayed or broken, see

authorized dealer.

Solenoid or starter motor

faulty.

See authorized dealer.

Safety interlock switch

faulty.

See authorized dealer.

Water in fuel. See authorized dealer.

Gas is old or stale. See authorized dealer.

Engine starts hard or

runs poorly.

Fuel mixture too rich. Clean air lter.

Engine has other problem. See authorized dealer.

Engine knocks.

Low oil level. Check/add oil as required.

Using wrong grade oil. See Oil Recommendations Chart.

Excessive oil

consumption.

Engine running too hot. See authorized dealer.

Using wrong grade oil. See Oil Recommendations Chart.

Too much oil in

crankcase.

Drain excess oil.

Engine exhaust is black.

Dirty air lter. See Servicing the Air Filter section.

Engine runs, but tractor

will not drive.

Ground speed control

pedals not depressed.

Depress pedals.

Transmission release lever

in PUSH position.

Move into DRIVE position.

Parking brake is engaged. Disengage parking brake.

Traction drive belt is

broken or slipping.

See authorized dealer.

Not for

Reproduction

Troubleshooting the Tractor

PROBLEM LOOK FOR REMEDY

Brake will not hold.

Internal brake worn. See authorized dealer.

Tractor steers hard or

handles poorly.

Steering linkage is loose. See authorized dealer.

Improper tire ination. See Check Tire Pressure section.

Front wheel spindle

bearings dry.

See authorized dealer.

Troubleshooting the Tractor (Continued)

PROBLEM LOOK FOR REMEDY

Mower will not raise.

Lift linkage not properly

attached or damaged.

See authorized dealer.

Mower cut is uneven.

Mower not leveled

properly.

Level the mower. See Setup Instructions.

Tractor tires not properly

inated.

See Check Tire Pressure section.

Mower cut is rough

looking.

Engine speed too slow. Set to full throttle.

Ground speed too fast. Slow down.

Mower has other problem. See authorized dealer.

Engine stalls easily with

mower engaged.

Engine speed too slow. Set to full throttle.

Ground speed to fast. Slow down.

Dirty or clogged air lter. See Servicing the Air Filter section.

Cutting height set too low. Cut tall grass at maximum cutting height during rst pass.

Engine not up to operating

temperature.

Run engine for several minutes to warm-up.

Starting mower in tall

grass.

Start the mower in a cleared area.

Excessive mower

vibration.

Mower has other problem.

See authorized dealer.

Engine runs and tractor

drives, but mower will

not drive.

PTO not engaged. Engage the PTO.

Mower has other problem. See authorized dealer.

Troubleshooting the Mower

Not for

Reproduction

ENGINE

Briggs & Stratton

Make Briggs & Stratton®

Model Professional Series

Horsepower 20 Gross HP @ 3400 +/- 100 rpm

Displacement 40.0 cu in. (656 cc)

Electrical System Alternator: 9 amp DC Reg.

Battery: 12 volt, 230 CCA

Die Hard Gold #50784

Oil Capacity 64 oz (1,9 L)

CHASSIS

Fuel Tank Capacity 3.5 Gallons (13,2 L)

Front Wheels Tire Size: 15 x 6.0-6

Rear Wheels Tire Size: 22 x 9.5-12

TRANSMISSION

Type Hydrostatic Tuff Torq K46

Hydraulic Fluid 10w 30 Premium Engine Oil

Speeds Forward: 0-5.8 MPH (0-9,3 km/h)

@ 3400 rpm Reverse: 0-3.5 MPH (0-5,6 km/h)

Continuous Torque 170 ft-lbs (230 Nm)

Output

MOWER

Width of Cut 42” (106,7 cm)

Number of Blades 2

Base Deck Platform Side Discharge

Cutting Height 1.5 - 4.0 in. (3,8 - 10,2 cm)

Cutting Positions Infinite

DIMENSIONS

Overall Length 71” (180,3 cm)

Overall Width 52” (132,1 cm)

Height 45” (114,3 cm)

Parts and Accessories

Contact an authorized dealer.

Power Ratings

The gross power rating for individual gasoline engine models is labeled in accordance with SAE (Society of

Automotive Engineers) code J1940 Small Engine Power & Torque Rating Procedure, and is rated in accordance with

SAE J1995. Torque values are derived at 2600 RPM for those engines with “rpm” called out on the label and 3060

RPM for all others; horsepower values are derived at 3600 RPM. The gross power curves can be viewed at www.

BRIGGSandSTRATTON.COM. Net power values are taken with exhaust and air cleaner installed whereas gross

power values are collected without these attachments. Actual gross engine power will be higher than net engine

power and is affected by, among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine variability. Given

the wide array of products on which engines are placed, the gasoline engine may not develop the rated gross power

when used in a given piece of power equipment. This difference is due to a variety of factors including, but not limited

to, the variety of engine components (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application

limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due

to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this

engine.

Specifications

Not for

Reproduction

BRIGGS & STRATTON PRODUCTS WARRANTY POLICY April 2012

LIMITED WARRANTY

Briggs & Stratton warrants that, during the warranty period specified below, it will repair or replace, free of charge, any part that is defective in

material or workmanship or both. Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by

purchaser. This warranty is effective for and is subject to the time periods and conditions stated below. For warranty service, find the nearest

Authorized Service Dealer in our dealer locator map at allischalmerslawn.com. The purchaser must contact the Authorized Service Dealer, and

then make the product available to the Authorized Service Dealer for inspection and testing.

There is no other express warranty. Implied warranties, including those of merchantability and fitness for a particular purpose, are

limited to one year from purchase, or to the extent permitted by law. All other implied warranties are excluded. Liability for incidental

or consequential damages are excluded to the extent exclusion is permitted by law. Some states or countries do not allow limitations on

how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages,

so the above limitation and exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which

vary from state to state or country to country.**

WARRANTY PERIOD

* Applies to Briggs & Stratton engines only. Warranty coverage of non-Briggs & Stratton engines is provided by that engine manufacturer. Emissions-

related components are covered by the Emissions Warranty Statement.

** In Australia - Our goods come with guarantees that cannot be excluded under the Australian Consumer Law. You are entitled to a replacement

or refund for a major failure and for compensation for any other reasonably foreseeable loss or damage. You are also entitled to have the goods

repaired or replaced if the goods fail to be of acceptable quality and the failure does not amount to a major failure. For warranty service, find the

nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at BRIGGSandSTRATTON.com, or by calling 1300 274 447, or by emailing or writing to

[email protected], Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, NSW, Australia, 2170.

The warranty period begins on the date of purchase by the first retail consumer or commercial end user, and continues for the period of time stated in

the table above. “Consumer use” means personal residential household use by a retail consumer. “Commercial use” means all other uses, including

use for commercial, income producing or rental purposes. Once a product has experienced commercial use, it shall thereafter be considered as a

commercial use product for purposes of this warranty.

No warranty registration is necessary to obtain warranty on Briggs & Stratton products. Save your proof of purchase receipt. If you do

not provide proof of the initial purchase date at the time warranty service is requested, the manufacturing date of the product will be

used to determine the warranty period.

ABOUT YOUR WARRANTY

We welcome warranty repair and apologize to you for being inconvenienced. Warranty service is available only through Allis Chalmers Authorized

Service Dealers. Most warranty repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. This warranty only

covers defects in materials or workmanship. It does not cover damage caused by improper use or abuse, improper maintenance or repair, normal

wear and tear, or stale or unapproved fuel.

Improper Use and Abuse - The proper, intended use of this product is described in the Operator’s Manual. Using the product in a way not described

in the Operator’s Manual or using the product after it has been damaged will void your warranty. Warranty is not allowed if the serial number on the

product has been removed or the product has been altered or modified in any way, or if the product has evidence of abuse such as impact damage,

or water/chemical corrosion damage.

Improper Maintenance or Repair - This product must be maintained according to the procedures and schedules provided in the Operator’s Manual,

and serviced or repaired using genuine Briggs & Stratton parts or equivalent. Damage caused by lack of maintenance or use of non-original parts is

not covered by warranty.

Normal Wear - Like all mechanical devices, your unit is subject to wear even when properly maintained. This warranty does not cover repairs

when normal use has exhausted the life of a part or the equipment. Maintenance and wear items such as filters, belts, cutting blades, and brake

pads (except engine brake pads) are not covered by warranty due to wear characteristics alone, unless the cause is due to defects in material or

workmanship.

Stale Fuel - In order to function correctly, this product requires fresh fuel that conforms to the criteria specified in the Operator’s Manual. Damage

caused by stale fuel (carburetor leaks, clogged fuel tubes, sticking valves, etc) is not covered by warranty.

Other Exclusions - This warranty excludes damage due to accident, abuse, modifications, alterations, improper servicing, freezing or chemical

deterioration. Attachments or accessories that were not originally packaged with the product are also excluded. There is no warranty coverage on

equipment used for primary power in place of utility power or on equipment used in life support applications. This warranty also excludes failures due

to acts of God and other force majeure events beyond the manufacturer’s control.

Item Consumer Use Commercial Use

Equipment 3 years 90 days

Engine* 3 years 90 days

Battery (if equipped) 1 year 1 year

Warranty

1737660H_EN Rev C

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1-800-837-6836

www.allischalmerslawn.com

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Manual del usuario

LT9000 serie

N° de modelo Descripción

2691142-00 Césped tractor y cortacésped 42 in. (106,7 cm)

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Tapa delantera ............................................................................................................1

Seguridad del usuario .............................................................................................4

Características y controles

.....................................................................................12

Funcionamiento

........................................................................................................15

Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad

............................................15

Mantenimiento

..........................................................................................................20

Solución de problemas

............................................................................................ 30

Especicaciones

......................................................................................................32

Garantías

................................................................................................................... 33

Gracias por haber adquirido este cortacésped ALLIS CHALMERS de alta calidad. Le agradecemos la confianza que

ha depositado en la marca ALLIS CHALMERS. Si usa y realiza el mantenimiento del equipo de conformidad con las

instrucciones de este manual, su producto ALLIS CHALMERS le ofrecerá muchos años de funcionamiento fiable.

Este manual contiene información de seguridad para advertirle sobre los peligros y riesgos asociados con el

cortacésped y cómo evitarlos. Este producto y sus accesorios aprobados están diseñados solamente para cortar

césped o retirar nieve, y no tienen otra finalidad. Es importante que lea y comprenda estas instrucciones con

detenimiento antes de proceder a arrancar o hacer funcionar este equipo. Conserve estas instrucciones originales

para consultarlas en el futuro.

Cortacésped

Número de modelo _____________________________________

Número de serie _____________________________________

Motor

Corte del tipo de modelo _____________________________________

Fecha de código _____________________________________

Fecha de compra _____________________________________

La Lista de piezas ilustradas para este dispositivo se pueden descargar de www.allischalmerslawn.com. Ingrese el

número de modelo y serie cuando solicite piezas de repuesto.

Tabla de contenido

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ADVERTENCIA

Algunos componentes de este producto y sus

accesorios relacionados contienen sustancias químicas

que el estado de California sabe que causan cáncer,

defectos de nacimiento u otros daños reproductivos.

Lávese las manos después de manejar la batería o sus

accesorios.

ADVERTENCIA

Los bornes, las terminales de la batería y los acce-

sorios de la misma contienen plomo y compuestos de

plomo, productos químicos que el estado de California

reconoce causar cáncer, defectos de nacimiento y

otras lesiones genéticas. Lávese las manos después de

manejar la batería o sus accesorios.

ADVERTENCIA

El escape del motor de este producto contiene

sustancias químicas que el estado de California sabe

que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros

daños reproductivos.

Instrucciones de seguridad importante

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES - Este manual

contiene instrucciones importantes que deberían seguirse

durante el arranque inicial, el uso y el mantenimiento del

equipo. Conserve estas instrucciones originales para

consultarlas en el futuro.

El símbolo de alerta de seguridad se usa para identi-

car información de seguridad sobre peligros que pueden

ocasionar lesiones personales. Se usa una palabra de

señal (PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN) con el

símbolo de alerta para identicar la probabilidad y potencial

gravedad de lesiones. Además, se puede usar un símbolo

de peligro para representar el tipo de peligro.

PELIGRO indica un peligro que, si no se lo evita,

resultará en muerte o lesión grave.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se lo

evita, podría resultar en muerte o lesión grave.

PRECAUCIÓN indica un peligro que, si no se

evita, podría resultar en lesión menor o moderada.

AVISO indica una situación que puede provocar da-

ños en el producto.

FUEGO

PIEZAS MÓVILES DESCARGA

DETENGA

VAPORES

TÓXICOS

RETROCESO EXPLOSIÓN

ENCENDER

APAGAR

STARTER

COMBUSTIBLE

SUPERFICIE

CALIENTE

AGENTES

QUÍMICOS

PELIGROSOS

UTILICE

PROTECCIONES

OCULARES

LEA EL

MANUAL

RÁPIDO

DESPACIO

ACEITE

Símbolos de seguridad y signicados

ADVERTENCIA

El motor expulsa monóxido de carbono, y un gas

venenoso, sin color y sin olor.

Respirar monóxido de carbono puede causar

dolores de cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confu-

sión, convulsiones, náuseas, desmayos o incluso

la muerte.

• Opere el equipo ÚNICAMENTE al aire libre.

•

Evite que los gases del tubo de escape entren en un

área cerrada a través de ventanas, puertas, tomas

de aire, u otras aberturas.

Seguridad del usuario

PELIGRO DE

VUELCO

PELIGRO DE

AMPUTACIÓN

CIERRE DEL

COMBUSTIBLE

Not for

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Manejar el equipo con seguridad

Felicidades por haber adquirido un equipo de jardín y campo de

alta calidad. Nuestros productos están diseñados y fabricados para

cumplir o exceder todas las normas de seguridad del sector.

El equipo electrónico solamente es seguro dependiendo de cómo lo

utilice el operador. Si se utiliza de manera incorrecta o si no se lleva

a cabo un mantenimiento correcto, ¡puede ser peligroso! Recuerde

que usted es el responsable de su seguridad y de la de aquellos que

le rodean.

Utilice el sentido común, y piense con detenimiento lo que está

haciendo. Si no está seguro de si la tarea que va a llevar a cabo se

puede realizar con el equipo escogido de manera segura, pídale

consejo a un profesional: o póngase en contacto con el distribuidor

local.

Lea el Manual

El manual del usuario contiene información de seguridad importante

que necesita conocer ANTES de manejar su unidad y MIENTRAS

la maneja.

En él se incluyen técnicas de seguridad sobre el funcionamiento,

una explicación de las características y mandos del producto e

información sobre el mantenimiento para ayudarle a obtener el

máximo rendimiento a su equipo.

Asegúrese de leer toda la Información y las normas de seguridad

que aparecen en las siguientes páginas. También debe leer

completamente la sección de Funcionamiento.

Niños

Pueden producirse accidentes graves con niños. No les

permita estar cerca del área de operación. Por lo general

los niños se sientes atraídos por la unidad y por la actividad

de cortar el césped. Nunca dé por supuesto que los niños

se quedarán en el lugar donde los vio por última vez. Si hay

riesgo de que los niños puedan entrar en la zona en la que

está cortando el césped, haga que otro adulto los vigile.

¡NO PASEE A LOS NIÑOS EN ESTA UNIDAD! Esto les

anima a acercarse a la unidad en un futuro mientras está

en funcionamiento, por lo que podrían resultar gravemente

heridos. Se pueden acercar a la unidad para dar un paseo

cuando usted no lo espere, y los puede atropellar.

Marcha atrás

No siegue en sentido

contrario al normal

a menos que no

sea absolutamente

necesario. Mire siempre

hacia abajo y hacia

atrás antes y durante la

marcha atrás, incluso

cuando se hayan

desacoplado las cuchillas

del cortacésped.

Not for

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3.5 ft

(1,5 m)

20.0 ft (6,0 m)

Funcionamiento en cuestas

Podría lesionarse gravemente o incluso matarse si utiliza esta unidad en

cuestas demasiado pronunciadas. El uso de la unidad en una pendiente

que sea demasiado pronunciada o donde no posea la tracción adecuada

puede hacer que pierda el control o que vuelque.

Un buen consejo es no utilizar la máquina en ninguna pendiente sobre la

que no pueda ir marcha atrás (en modo tracción a dos ruedas). No debe

usar el tractor en terrenos con una inclinación superior a los 3,5 pies (1,5

metros) sobre una longitud de 20 pies (6 metros). Siempre conduzca

subiendo y bajando pendientes: no de un lado a otro.

También tenga en cuenta que la superficie sobre la que está

conduciendo puede afectar en gran medida a la estabilidad y al control.

La hierba húmeda y el pavimento helado pueden afectar gravemente su

capacidad de controlar la unidad.

Si no está seguro sobre cómo manejar la unidad en una pendiente, no lo

haga. No vale la pena arriesgarse.

Piezas móviles

Este equipo tiene piezas móviles que le pueden causar daños a usted o a otras

personas. Sin embargo, si usted se mantiene en la posición del operario, y sigue

las instrucciones proporcionadas en este manual, esta unidad es segura.

La cubierta del cortacésped posee cuchillas en movimiento que pueden amputar

manos y pies. No permita que nadie esté cerca del equipo mientras está en

funcionamiento.

Para ayudarle a usted, el operario, a que utilice este equipo con seguridad, esta

unidad está equipada con un sistema de seguridad que detecta la presencia del

usuario. NO intente alterar ni modificar el sistema. Póngase en contacto con su

distribuidor inmediatamente si el sistema no pasa todas las pruebas del sistema

de interbloqueo de seguridad que aparecen en este manual.

Objetos tirados

Esta unidad posee cuchillas en movimiento. Estas cuchillas pueden recoger

y arrojar desechos que podrían lesionar gravemente a personas que se

encuentren en la zona. Asegúrese de limpiar la zona que va a sesgar ANTES

de comenzar.

No ponga en funcionamiento esta unidad sin haber instalado el recogedor de

hierba o la protección posterior (deflector).

Asimismo, ¡no permita que nadie permanezca en la zona en la que está

manejando la unidad! Si alguien entrase en la zona, apague inmediatamente

la unidad y espere a que se vaya.

Combustible y mantenimiento

La gasolina es extremadamente inflamable. Sus vapores también son

extremadamente inflamables y pueden alcanzar fuentes de ignición lejanas. La

gasolina solamente se puede utilizar como combustible, no como disolvente

o limpiador. Nunca debe guardarse en un lugar en el que sus vapores pueden

alcanzar una fuente de ignición como una luz piloto. El combustible debe

permanecer en una lata de combustible sellada o en un recipiente de plástico

aprobado, o en el depósito de combustible del tractor con la tapa bien cerrada.

El combustible derramado ha de limpiarse inmediatamente.

Un mantenimiento adecuado es importantísimo para la seguridad y

rendimiento de su unidad. Asegúrese de realizar los procedimientos de

mantenimiento que aparecen en este manual, en especial las comprobaciones

regulares del sistema de seguridad.

Not for

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FUNCIONAMIENTO GENERAL

1. Deberá leer, comprender y seguir todas las instrucciones que

se contienen en el manual o en la propia unidad antes de

empezar a utilizarla.

2. No coloque las manos o pies cerca de componentes giratorios

ni debajo de la máquina. Manténgase lejos en todo momento de

la apertura de descarga.

3. Únicamente adultos responsables que estén familiarizados

con las instrucciones deberán hacer funcionar la unidad (la

normativa local puede imponer restricciones relativas a la edad

del operador).

4. Despeje la zona de objetos como son piedras, juguetes, cables,

etc. Esos objetos podrían ser cogidos y lanzados por la(s)

cuchilla(s).

5. Cerciórese de que no hay personas en la zona de operación

antes de empezar a utilizar la unidad. Detenga la unidad si

alguna persona entra en la zona de operación.

6. Nunca lleve en la unidad a nadie como pasajero.

7. No siegue en sentido contrario al normal a menos que no sea

absolutamente necesario. Mire siempre detrás y debajo antes

de desplazarse hacia atrás y durante esa operación.

8. No realice la descarga en ningún caso apuntando hacia una

persona en la operación. No realice la descarga del material

contra una pared u otros elementos obstructivos. Los materiales

pueden rebotar hacia el usuario. Detenga la(s) cuchillas

cuando

cruce sobre superficies con grava.

9. No haga funcionar la máquina sin que el recogedor de hierba,

la protección posterior (deflector) y los demás dispositivos de

seguridad estén en su lugar.

10. Reduzca antes de girar.

11. Nunca deje una unidad en funcionamiento sin vigilancia.

Siempre se deberá desacoplar el PTO, poner el freno de

estacionamiento, apagar el motor y retirar las llaves antes de

proceder a desmontar la unidad.

12. Desacople las cuchillas (PTO) cuando no vaya a utilizar la

unidad. Apague el motor y espere hasta la completa detención

de todos los componentes antes de proceder a limpiar la

máquina, retirar el recogedor de hierba o desbloquear la

protección posterior.

13. Utilice la máquina sólo con la luz del día o con buena

iluminación artificial.

14. No utilice la unidad mientras esté bajo los efectos del alcohol o

de drogas.

15 Manténgase alerta ante el tráfico cuando se halle cerca de vías

de comunicación o cruce por ellas.

16. Tenga especial cuidado cuando cargue o descargue la unidad

de remolques o camiones.

17. Utilice siempre protecciones oculares cuando utilice la unidad.

18. Los datos indican que los operadores de 60 años o más están

involucrados en gran parte de las lesiones relacionadas con

equipos motorizados. Estos operadores deberán evaluar su

capacidad de operar el equipo de manera lo suficientemente

segura como para evitar lesiones, en ellos mismos o en

terceros.

19. Siga las recomendaciones del fabricante sobre los pesos y

contrapesos de las ruedas.

20. Tenga presente que el operador srá el responsable de los

accidentes que puedan sufrir otras personas o propiedades.

21. Quienes conduzcan la unidad deberán procurarse instrucción

práctica profesional.

22. Deberán vestirse siempre calzado y pantalones robustos.

Nunca utilice la unidad con los pies desnudos o calzando

sandalias

23. antes de utilizar la unidad, siempre deberá comprobar

visualmente que las cuchillas y los correspondientes

mecanismos están en su sitio, intactos y bien firmes. Sustituya

los componentes gastados o dañados.

24. Desacople los elementos anexos antes de realizar las

siguientes acciones: llenar el depósito de combustible, retirar

elementos anexos o realizar ajustes (a menos que el ajuste o

ajustes puedan ser realizados desde la posición del operador).

25. Al estacionar, almacenar o dejar sin vigilancia la máquina,

baje los elementos de corte, a menos que se utilice un cierre

mecánico efectivo.

26. Antes de abandonar por cualquier causa la posición del

operador, ponga el freno de estacionamiento (si se dispone de

él), desacople el interruptor PTO, detenga el motor y saque la

llave.

27. Para reducir el riesgo de incendio, mantenga la unidad libre de

hierba, hojas o exceso de lubricantes. No detenga ni estacione

la unidad sobre hojas o hierba secas, ni sobre materiales

combustibles.

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

1. Cuando transporte la unidad sobre un remolque abierto,

cerciórese de está orientado hacia adelante, en la dirección del

viaje. Si la unidad está orientada en el sentido contrario al de

marcha, el empuje del viento podría dañarla.

2. Siga siempre prácticas seguras de repostaje y manipulación

de combustible al cargar combustible en la unidad después del

transporte o almacenaje.

3. No almacene la unidad (con combustible) en lugares cerrados

de pobre ventilación. Los vapores del combustible pueden

llegar hasta una fuente de ignición (hornos, calentadores de

agua, etc.) y producir una explosión. El vapor del combustible

también es tóxico para los humanos y los animales.

4. Siempre siga las instrucciones de manual del motor para

preparaciones para almacenaje, antes de almacenar la unidad,

tanto para periodos cortos como largos.

5. Siempre siga las instrucciones del manual de motor para

procedimientos adecuados de arranque al colocar la unidad

nuevamente en servicio.

6. No almacene nunca la unidad o el depósito de combustible

en el interior de lugares en que haya llamas expuestas o luces

piloto, como es el caso de un calentador de agua. Deje que la

unidad se enfríe antes de proceder a su almacenamiento.

Lea estas normas de seguridad y respételas estrictamente. El no respetar estas normas podría dar como resultado la

pérdida del control de la unidad, lesiones personales graves o la muerte del usuario o de terceros que se encuentren

cerca, o podría causar daños en la propiedad o en el equipo. La cubierta del cortacésped puede llegar a amputar

manos y pies y lanzar objetos. En el texto, el triángulo significa que debe seguir precauciones o advertencias

importantes.

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NIÑOS

Tragiska olyckor kan inträffa om användaren inte är uppmärksam på

närvaron av barn. Los niños suelen sentirse atraídos por la unidad y

por la actividad del cortacésped. Nunca dé por supuesto que los niños

se quedarán en el lugar donde los vio por última vez.

1. Mantenga a los niños fuera del área de corte y bajo la vigilancia

atenta de otro adulto responsable.

2. Esté atento y apague el equipo si entran niños en la zona.

3. Antes y durante el avance marcha atrás, mire atrás y hacia

abajo para detectar la presencia de niños.

4. Nunca lleve niños en la unidad, ni siquiera sin la(s) cuchilla(s).

Los niños podrían caerse y lesionarse gravemente, o interferir

en el seguro funcionamiento de la unidad. Los niños que

hayan montado en un cortacésped en otros momentos pueden

aparecer repentinamente en la zona en la que esté cortando el

césped para que los lleve y pueden caerse o ser atropellados

por la máquina.

5. Nunca permita que niños hagan funcionar la unidad.

6. Tenga un especial cuidado al acercarse a esquinas ciegas,

arbustos, árboles u otros objetos que puedan dificultar la visión.

EMISIONES

1. El humo del motor de este producto contiene agentes químicos

que se sabe que, en ciertas cantidades, pueden causar cáncer,

malformaciones congénitas u otros perjuicios relacionados con

la salud reproductiva.

2. Busque información relevante de Periodo de Permanencia de

las Emisiones e Índice en el Aire en la etiqueta sobre emisiones

del motor.

SISTEMA DE IGNICIÓN

1. Este sistema de encendido por chispa cumple con la norma

ICEA-002 canadiense.

FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son un factor de gran pérdida en los casos de pérdida de

control y en los accidentes en los que vuelca el cortacésped, que pueden

resultar en lesiones graves o incluso la muerte. La operación en todo tipo

de pendientes requiere una precaución añadida. Si no puede ir hacia

atrás sobre una pendiente con el cortacésped o no se siente seguro

sobre la pendiente, no la utilice la unidad sobre ella.

El control de un tractor cortacésped que se deslice sobre una

pendiente no se recuperará mediante la aplicación del freno. Las

principales causas de pérdida del control son: insuficiente agarre de

los neumáticos sobre el firme, el exceso de velocidad, la aplicación

incorrecta del freno, la inadecuación del máquina para el uso concreto,

la incorrecta percepción de la condiciones del piso, o el engache o la

distribución de cargas incorrectos.

1. Accione el cortacésped en pendientes, en subida y bajada y no

a lo ancho.

2. Preste atención ante posibles hoyos, surcos o golpes. El

terreno irregular podría hacer que la unidad vuelque. Högt gräs

kan gömma hinder.

3. Escoja una velocidad de segado que le permita no tener que

detenerse o cambiar la velociad mientras esté recorriendo la

pendiente.

4. No utilice el cortacésped sobre hierba húmeda. Los neumáticos

podrían perder tracción.

5. Siempre mantenga la unidad con una marcha al bajar

las pendientes. No ponga el punto muerto para bajar por

pendientes.

6. Evite arrancar, detenerse, o girar sobre las pendientes. Si los

neumáticos pierden tracción, desacople las cuchillas y continúe

lentamente en línea recta hacia abajo.

7. Todo desplazamiento en pendientes deberá ser lento y gradual.

No realice cambios repentinos en la velocidad o en la dirección;

la máquina podría volcar.

8. Ponga la mayor atención cuando haga funcionar la máquina

con recogedores de hierba u otros elementos acoplados;

pueden afectar a la estabilidad de la unidad. No utilice la

máquina en pendientes pronunciadas.

9. No intente estabilizar la máquina colocando su pie sobre el piso

(en unidades en las que el conductor va montado sobre ellas).

10. No utilice el cortacésped cerca bajadas, zanjas o terraplenes. El

cortacésped podría volcar si una rueda se sitúa sobre el borde

de una zanja o risco, o si el borde cede.

11. No utilice recogedores de hierba en pendientes pronunciadas.

12. No realice la operación de segado en pendientes si no puede ir

marcha atrás sobre ellas.

13. Consulte a su concesionario/vendedor autorizado para obtener

recomendaciones sobre pesos y contrapesos para las ruedas

para mejorar la estabilidad.

14. Retire obstáculos como son piedras, ramas de árboles, etc.

15. Opere a bajas velocidades. Los neumáticos pueden perder

tracción en pendientes incluso si los frenos funcionan

adecuadamente.

16. No realice giros en pendientes a menos que ello sea necesario,

y, en ese caso, haga giros lentos y graduales, siempre

pendiente abajo si ello es posible.

17. Modelos con tracción a las cuatro ruedas: La tracción a las

cuatro ruedas mejora el acceso a terrenos con pendientes

peligrosas que aumenta la posibilidad de vuelco. Si la máquina

se detiene mientras sube una pendiente, detenga las cuchillas

y retroceda lentamente. Evite realizar giros repentinos.

EQUIPO REMOLCADO (UNIDADES

MONTABLES)

1. Remolque solamente con una máquina que tenga un

enganche diseñado para remolque. No sujete el equipo

remolcado a elementos que no sean el punto de enganche.

2. Siga las recomendaciones del fabricante en cuanto a los límites de

peso para equipos remolcados y remolque en pendientes.

3. No permita que que niños u otras personas se suban al equipo

remolcado.

4. Sobre las pendientes, el peso del equipo remolcado puede

causar pérdida de tracción y pérdida de control.

5. Vaya despacio y deje una distancia extra para poder parar.

6. No ponga el punto muerto para bajar por pendientes.

ADVERTENCIA

Nunca opere en pendientes de más del 17,6% (10°); esos

valores equivalen a un incremento vertical de 106 cm (3-1/2

pies) en un espacio horizontal de 607 cm (20 pies).

Cuando opere en pendientes utilice pesos y contrapesos

adicionales para las ruedas. Consulte a su concesionario/

vendedor para determinar que pesos apropiados se

encuentran disponibles para su unidad.

Seleccione una velocidad de avance lenta antes de

empezar a subir una pendiente. Además de los pesos

delanteros, debe emplearse una precaución especial

al operar en pendientes con recogedores de hierba de

enganche posterior.

Corte el césped SUBIENDO y BAJANDO pendientes,

nunca de un costado a otro, ponga la mayor atención

cuando cambie la dirección y NO ARRANQUE NI SE

DETENGA EN PENDIENTES.

Not for

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REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO

Säker hantering av bensin

1. Apague todos los cigarrillos, puros, pipas y cualquier otra fuente

de ignición.

2. Utilice únicamente contenedores de gasolina homologados.

3. No retire la tapa de la gasolina ni reponga combustible con el

motor en funcionamiento. Låt motorn svalna innan den fylls på.

4. No llene el depósito de la máquina en espacios cerrados.

5. No guarde la máquina ni el contenedor de carburante en

lugares en los en que haya llamas expuestas, se produzcan

chispas o haya luces pilotos, como es el caso calentadores de

agua u otros dispositivos.

6. Nunca llene recipientes dentro de un vehículo o sobre el piso

de un camión o remolque con cobertores de plástico. Siempre

coloque los contenedores sobre el suelo, lejos del vehículo,

antes de proceder a llenarlos.

7. Retire del remolque o camión el equipamiento alimentado por

gasolina y reponga el carburante sobre el suelo. Si ello no es

posible, entonces abastézca el vehículo sobre un remolque

con un contenedor portátil, no con una boquilla de surtidor de

gasolina.

8. Mantenga la boquilla en contacto con el borde de la apertura

del tanque o recipiente de combustible en todo momento y

hasta haber completado la operación de llenado. No utilice

dispositivos para bloquear y mantener abiertas boquillas.

9. Byt kläder omgående om du spillt bränsle på kläderna.

10. En ningún caso deberá superar el límite de llenado del depósito

de combustible. Vuelva a colocar la tapa del depósito y ajústela

firmemente.

11. Emplee la mayor precaución cuando manipule gasolina u otros

elementos combustibles. Los carburantes son inflamables y sus

vapores, explosivos.

12. Si se derrama combustible, no intente poner el motor en

marcha; aleje la máquina del área del derrame y evite cualquier

fuente de ignición hasta que se hayan disipado los vapores del

combustible.

13. Vuelva ajustar firmemente las tapas de los tanques y de los

contenedores de combustible.

Servicio técnico y mantenimiento

1. Nunca haga funcionar la unidad en espacios cerrados en los

que puedan acumularse el monóxido de carbono.

2. Mantenga las tuercas y pernos, especialmente los pernos de

acomple de las cuchillas, apretados y mantenga el equipo en

buenas condiciones.

3. Nunca fuerce los dispositivos de seguridad. Verifique

periódicamente su correcto funcionamiento, y realice todas las

reparaciones necesarias si no funcionan correctamente.

4. Mantenga la unidad libre de hierba, hojas u otras

acumulaciones de desechos. Limpie posibles derrames de

lubricantes o combustible y retire los desechos que puedan

resultar impregnados de combustible. Deje que la máquina se

enfríe antes de proceder a su almacenamiento.

5. Si golpea cualquier objeto con la unidad, deténgase e

inspeccione la máquina. Antes de volver a hacer funcionar la

máquina, realice las reparaciones necesarias.

6. No realice ningún tipo de ajustes o reparaciones con el motor

en marcha.

7. Supervise con frecuencia los componentes de los recogedores

de hierba y la protección posterior y, cuando sea necesario,

sustitúyalos por componentes recomendados por el fabricante.

8. Las cuchillas del cortacésped son elementos cortantes.

Retraiga la cuchilla o utilice guantes y emplee la mayor

precaución cuando realice operaciones de mantenimiento en

ellas.

9. Verifique con frecuencia el funcionamiento de los frenos. Haga

los ajustes y reparaciones necesarios.

10. Mantenga o rcambie las etiquetas de instrucciones y de

seguridad cuando sea necesario.

11. No retire el filtro de gasolina mientras el motor esté caliente; la

gasolina que se derrame podría incendiarse. No disperse las

abrazaderas del tubo de combustible más allá de lo necesario.

Asegure firmemente las tuercas de agarre de las abrazaderas

sobre el filtro tras su instalación.

12. No utilice gasolina que METANOL, gasohol que contenga más

del 10% de ETANOL, aditivos para la gasolina, o white gas; el

motor o el sistema de alimentación podrían resultar dañados.

13. Si el depósito de combustible ha de ser drenado, esa operación

debe realizarse al aire libre.

14. Reemplace los silenciadores/tapabocas defectuosos.

15. Mantenga o rcambie las etiquetas de instrucciones y de

seguridad cuando sea necesario.

16. Solo use piezas de reposición autorizadas por la fábrica al

hacer reparaciones.

17. Cumpla siempre con las especificaciones de fábrica en todas

las configuraciones y ajustes.

18. Únicamente se deberán utilizar establecimientos autorizados

para el mantenimiento y las reparaciones de mayor calado.

19. Nunca intente realizar reparaciones mayores en esta unidad a

no ser que tenga la capacitación necesaria. Procedimientos de

reparación incorrectos pueden resultar en un funcionamiento

con riesgos, daños en el equipo y la anulación de la garantía del

fabricante.

20. En máquinas de cortacéspedes de múltiples cuchillas, deberá

emplear la mayor precaución, ya que una cuhilla puede hacer

girar a las demás.

21. No cambie los ajustes del limitador del motor ni revolucione

en exceso el motor. La operación de un motor a una velocidad

excesiva puede incrementar el riesgo de que se produzcan

lesiones personales.

22. Desenganche la transmisión de los accesorios, detenga

el motor, retire la llave y desconecte el o los cables de la

bujía antes de realizar las siguientes operaciones: despejar

obstrucciones y conductos, realizar reparaciones, tras golpear

con un objeto o si la unidad vibra anormalmente. Tras golpear

un objeto, inspeccione la máquina en busca de posibles daños

y haga las reparaciones necesarias antes de volver a poner en

marcha y hacer funcionar el equipo.

23. No coloque nunca las manos cerca de componentes móviles,

como son el ventilador de refrigeración de la bomba de

carburante cuando la unidad esté en funcionamiento (los

ventiladores de refrigeración de la bomba de carburante están

situadas típicamente en la parte superior del conjunto motriz).

24. Unidades de con bombas hidráulicas, mangueras o motores:

VARNING: Los fluidos hidráulicos que escapen a presión puede

tener fuerza suficientes para penetrar la piel y causar lesiones

graves. Se se inyectan fluidos extraños en la piel, deberán

ser eliminados quirúrgicamente en el plazo máximo de unas

horas por un facultativo que esté familiarizado con esta forma

de lesiones; en caso contrario podría producirse un cuadro de

gangrena. Mantenga el cuerpo y las manos lejos de orificios

o boquillas de los que salgan eyectados fluidos hidráulicos a

alta presión. Utilice papel o cartón, no las manos, para detectar

fugas. Cerciórese de que todas las conexiones de los fluidos

hidráulicos están ajustadas y que todas las mangueras y cables

se hayan en buenas condiciones antes de aplicar presión

sobre el sistema. Si se producen fugas, haga que la unidad

sea reparada de forma inmediata por su centro de distribución

autorizado.

25. VARNING: Dispositivo acumulador de energía. La inadecuada

liberación de resortes puede resultar en graves lesiones

corporales. Los resortes deben ser retirados por un técnico

autorizado.

26. Modelos que incluyen un radiador de motor: VARNING:

Dispositivo acumulador de energía. Para evitar lesiones

corporales graves a raíz de la explosión del anticongelante

o vapor caliente, nunca intente retirar la tapa del radiador

mientras que el motor esté en marcha. Detenga el motor y

espere a que se enfríe. Incluso después, tenga extremo cuidado

al retirar la tapa.

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Calcomanía - Posiciones

del interruptor de ignición

N° de pieza 1722806

Calcomanía - Instrucciones de funcionamiento

N° de pieza 1734879

Figura 1

Cut Height

173xxxx

Ubicaciones de las calcomanías (Seguridad y funcionamiento)

Peligro, modelos con

descarga lateral

N° de pieza 7101665

Peligro, modelos con

descarga lateral

N° de pieza 7101665

Liberación de la

transmisión

N° de pieza 1730202

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Funciones de control

Opción de corte marcha atrás (RMO,

por sus siglas en inglés)

La Opción de Cortar el Césped Marcha Atrás (RMO) permite

cortar césped (o usar otros accesorios accionados por PTO)

mientras se desplaza marcha atrás. Si elige cortar el césped

o utilizar cualquier otro accesorio marcha atrás, gire la llave

RMO después de que PTO (toma de fuerza) esté acoplado. Se

encenderá la luz del LED y, a continuación, el usuario podrá

cortar marcha atrás. Cada vez que se desacople PTO, puede

reactivar la opción de corte marcha atrás, si lo desea.

Figura 2

Control de la mariposa

La mariposa controla la velocidad del motor (consulte Figura 2).

Mueva la mariposa hacia delante para aumentar la velocidad

del motor y hacia atrás para disminuirla. Siempre opere a TODA

MARCHA.

Faros

El interruptor de luz enciende y apaga los faros del tractor.

Cut Height

Características y controles

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Interruptor PTO

El interruptor PTO (toma de fuerza) acopla y desacopla

accesorios que utilizan PTO. Para acoplar PTO, tire hacia

ARRIBA del interruptor. Empuje hacia ABAJO para el

desacople. Recuerde que el usuario debe estar sentado

firmemente en el asiento del tractor para que funcione PTO.

Interruptor de encendido

El interruptor de encendido arranca y detiene el motor; tiene

tres posiciones:

APAGAR Detiene el motor y apaga el sistema

eléctrico.

EN MARCHA Permite que el motor funcione y

pone en marcha el sistema eléctrico.

ARRANQUE Hace girar el motor para ponerlo

en marcha.

NOTA: Nunca deje el interruptor de encendido en la posición

MARCHA con el motor detenido ya que esto agota la batería.

Pedal del freno

Si presiona el pedal del freno, se activan los frenos del tractor.

Pedales de velocidad de avance

El acelerador del tractor controla la velocidad de

desplazamiento hacia adelante del tractor. El pedal de control

de velocidad de desplazamiento marcha atrás controla la

velocidad de desplazamiento marcha atrás del tractor.

Si presiona cualquier pedal, aumentará la velocidad de

desplazamiento. Recuerde que cuanto más pise el pedal,

mayor será la velocidad a la que se desplazará el tractor.

Freno de estacionamiento

La perilla del freno de estacionamiento se usa para accionar

el freno de estacionamiento cuando se detiene el tractor. Si se

presiona completamente el pedal del freno y se tira de la perilla,

se acciona el freno de estacionamiento.

Ajuste de la altura de corte del

cortacésped

La altura de corte puede ajustarse entre 1,5” y 4,0” (3,8 y 10,2

cm).

El interruptor de ajuste de la altura de corte controla la altura de

corte del cortacésped. Este mismo interruptor también controla

el motor del rotor de pico cuando hay instalado un quitanieves.

Las flechas del interruptor se correspondiente con la dirección

del ajuste (la flecha hacia ARRIBA eleva la altura de corte,

la flecha hacia la

DERECHA gira el pico hacia la derecha,

etc.). Cuando el indicador de ajuste haya alcanzado el fin de

su trayectoria, suelte el interruptor; si mantiene presionado el

interruptor, el motor resultará dañado.

Control de velocidad de crucero

El control de crucero se usa para bloquear el control de

velocidad de desplazamiento hacia delante. Mueva la palanca

hacia delante hasta alcanzar la velocidad de desplazamiento

deseada. Para desacoplar el control de la velocidad crucero,

mueva la palanca hacia atrás. En el caso de que necesite

detener la máquina rápidamente, al presionar el pedal del freno,

el control de velocidad crucero también volverá a la posición de

punto muerto.

Palanca de ajuste del asiento

El asiento puede ajustarse hacia delante y hacia atrás. Mueva

la palanca, coloque el asiento en la posición deseada y suelte la

palanca para bloquear el asiento en su lugar.

Palanca de liberación de la transmisión

La palanca de liberación de la transmisión desactiva

la transmisión para que el tractor pueda ser empujado

manualmente. Consulte Empujar el tractor a

mano.

Tanque de combustible

Para retirar la tapa, gire hacia la izquierda. El indicador de

combustible forma parte del tablero.

Palanca elevadora de enganche

El contador horario mide la cantidad de horas que la llave lleva

puesta en la posición de ENCENDIDO.

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Contador horario

El contador horario (Figura 3) mide la cantidad de horas

que la llave lleva puesta en la posición de ENCENDIDO.

El contador horario hará parpadear la luz del indicador

de cambio de aceite inicial a las 5 horas de uso y

un recordatorio de lubricación cada 50 horas. Estos

recordatorios se muestran por aproximadamente dos

horas y se reestablecerán automáticamente.

NOTA: El contador horario registrará el transcurso del

tiempo cuando la llave esté en la posición de ENCENDIDO,

incluso si el motor no está en funcionamiento. El contador

horario tiene un generador autónomo, por lo que las horas

totales siempre están visibles.

Figura 3

1/10

HOURS

Función de freno de estacionamiento

Activación del freno de estacionamiento: Para colo-

car el freno de estacionamiento, suelte los pedales del

acelerador (A, Figura 4), presione por completo el pedal

de freno (B), tire hacia ARRIBA la perilla del freno de es-

tacionamiento (C) y luego suelte el pedal de freno.

Cómo soltar el freno de estacionamiento: Para soltar

el freno de estacionamiento, suelte por completo el pedal

de freno (B, Figura 4) y tire la perilla del freno de estacio-

namiento (C) hacia ABAJO.

Figura 4

Funcionamiento del control de crucero

PARA ACCIONAR:

1. Levante la perilla de control de crucero (D, Figura 4).

2. Presione el pedal del acelerador (A).

3. Levante la perilla de control de crucero (D) cuando

alcance la velocidad deseada. El control de crucero se

fijará en alguna de sus cinco posiciones.

PARA DESACTIVAR:

1. Presione el pedal del freno (B),

2. Presione el pedal del acelerador (A).

Cut Height

Not for

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Pruebas del sistema de interbloqueo de

seguridad

Esta unidad está equipada con los conmutadores

de interbloqueo de seguridad y otros dispositivos de

seguridad. Estos sistemas de seguridad se utilizan por

su seguridad. No intente modificar los dispositivos de

seguridad y no fuerce nunca los dispositivos de seguridad.

ADVERTENCIA

Si la unidad no pasa con éxito algún test de

seguridad, no la ponga en funcionamiento. Consulte

a su distribuidor autorizado.

Prueba 1: El motor NO debe arrancar si:

• El interruptor de toma de fuerza está en ACTIVADO, O

• El pedal del freno NO se presiona por completo (freno de

estacionamiento SUELTO), O

• La palanca de control de crucero NO está en NEUTRO.

Prueba 2: El motor DEBE arrancar si:

• El interruptor de toma de fuerza está APAGADO Y

• El pedal del freno se encuentra presionado por completo

(freno de estacionamiento ACTIVADO) Y

• La palanca de control de crucero está en NEUTRO.

Prueba 3: El motor se debe APAGAR si:

• El operador se levanta del asiento con la toma de fuerza

activada; O

• El operador eleva el asiento con el pedal del freno SIN

presionarlo por completo (freno de estacionamiento

SUELTO).

Prueba 4: Revise el tiempo de detención de las

cuchillas del cortacésped

Las cuchillas y la correa de transmisión del cortacésped

deben detenerse completamente dentro de cinco segundos

luego de apagar el interruptor de toma de fuerza eléctrico. Si

la correa de transmisión del cortacésped no se detiene den-

tro de cinco segundos,

consulte a su agente autorizado local.

Prueba 5: Revise la opción de corte de césped marcha

atrás (RMO)

• El motor debe apagarse cuando se intente dar marcha

atrás si se ha activado la toma de fuerza y no se ha

activado la marcha atrás.

• La luz de corte de césped marcha atrás debe

encenderse cuando se haya activado esta función.

NOTA: Una vez detenido el motor, se debe apagar el

interruptor de toma de fuerza luego de que el operador

vuelva a sentarse para arrancar el motor.

Recomendaciones de aceite

Se recomienda el uso de aceites Certificados por la

Garantía Briggs & Stratton para mejor rendimiento. Otros

aceites detergentes de alta calidad son aceptables

si están clasificados para servicio SF, SG, SH, SJ o

superior. No utilice aditivos especiales.

Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad

del aceite apropiada para el motor.Utilice el cuadro

para seleccionar la mejor viscosidad para el rango de

temperatu-raexterior esperado.

Cómo verificar/añadir aceite

Antes de aprovisionar con aceite o de comprobar el

nivel de aceite

• Coloque el motor a nivel.

• Limpie el área de llenado de aceite de todo desecho.

1. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite (A,

Figura 5) y límpiela con un trapo limpio.

2. Inserte y apriete la varilla indicadora de nivel de aceite.

3. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite y co

pruebe el nivel de aceite. El aceite debe alcanzar la

marca FULL (B) en la varilla indicadora de nivel de

aceite.

4. Si el nivel de aceite es bajo, añada aceite lentamente

por dentro del tubo de llenado de aceite (C). No llene

excesivamente. Después de aprovisionar con aceite,

espere un minuto y después vuelva a comprobar el

nivel de aceite.

NOTA: No agregue aceite al drenaje rápido del aceite (si

está equipado).

5. Coloque y apriete la varilla indicadora de nivel de

aceite.

Sintético 5W-30

* El uso de aceite SAE 30 a temperaturas inferiores a 40°F (4°C)

producirá dificultad de arranque.

** El uso de aceite 10W-30 a temperaturas superiores a 80°F (27°C)

puede producir un incremento en el consumo de aceite. Compruebe

el nivel de aceite con mayor frecuencia.

Operación

Not for

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Figura 5

Presión de aceite

Si la presión de aceite es muy baja, un suiche de presión (si

está equipado) detendrá el motor o activará un dispositivo

de advertencia en el equipo. Si esto ocurre, detenga el motor

y compruebe el nivel de aceite con la varilla indicadora de

nivel de aceite.

Si el nivel de aceite está por debajo de la marca ADD,

agregue aceite hasta que alcance la marca FULL. De

arranque al motor y compruebe que tenga la presión

correcta antes de continuar la operación.

Si el nivel de aceite está entre las marcas ADD y FULL,

no de arranque al motor. Póngase en contacto con un

distribuidor autorizado para corregir el problema de presión

del aceite.

Recomendaciones para el combustible

El combustible debe cumplir con estos requerimientos:

• Gasolina limpia, fresca y libre de plomo.

• Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso

a alta altitud vea a continuación.

• El uso de gasolina hasta con el 10% de ethanol (gaso-

hol) o hasta el 15% de MTBE (methyl tertiary butyl

ether), es aceptable.

PRECAUCIÓN: No use gasolina que no haya sido aprobada

tal como E85. No mezcle el aceite con la gasolina, ni

modifique el motor para operarlo con combustibles alternos.

Esto dañará los componentes del motor e invalidará la

garantía del motor.

Para proteger el sistema de combustible de la formación

de depósitos de goma, mézclele un estabilizador de

combustible cuando le añada combustible. Consulte el

aparte: Bodegaje. Todos los combustibles no son los

mismos. Si se presentan problemas de arranque o de

rendimiento cambie de proveedor de combustible o de

marca. Este motor está certificado para operar con gasolina.

El sistema de control de emisiones para este motor es EM

(Modificaciones del Motor).

Alta altitud

Para altitudes superiores a 5.000 pies (1.524 metros),

es aceptable el uso de gasolina con un mínimo de 85

octanos/85 AKI (89 RON). Para cumplir con las emisiones,

se requiere hacer un ajuste para alta altitud. Si la operación

se realizar sin haber hecho éste ajuste se causará una

disminución en el rendimiento, un aumento del consumo de

combustible y un aumento en las emisiones. Consulte a un

distribuidor autorizado para obtener información sobre el

ajuste para altitudes altas.

No se recomienda operar el motor a altitudes inferiores a

2,500 pies (762 metros) con el kit para alta altitud.

Cómo agregar combustible

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extre-

madamente inflamables y explosivos.

Un incendio o una explosión pueden causar

graves quemaduras o la muerte.

Cuando aprovisione con combustible

• Apague el motor y deje que el motor se enfríe por lo

menos 3 minutos antes de remover la tapa de

combustible.

• Llene el tanque de combustible en exteriores o en un

área bien ventilada.

• No llene demasiado el tanque de combustible. Para

permitir la expansión del combustible no llene por

encima de la parte inferior del cuello del tanque de

combustible.

• Mantenga el combustible a distancia de chispas, llamas

abiertas, testigos piloto, calor y otras fuentes de

encendido.

• Compruebe con frecuencia si existen grietas o fugas

en las mangueras de combustible, el tanque, la tapa y

en los accesorios. Cámbielos si es necesario

• Si se derramó combustible, espere hasta que se haya

evaporado antes de darle arranque al motor.

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Conducción del tractor

1. Siéntese en el asiento y ajústelo con el fin de que pueda

llegar a todos los controles y ver la pantalla del tablero.

2. Ponga el freno de estacionamiento.

3. Compruebe que el interruptor PTO esté desengranado.

4. Ponga en marcha el motor (consulte Puesta en marcha

del motor).

5. Desacople el freno de estacionamiento y libere el pedal

de freno.

6. Presione el acelerador para permitir el avance. Libere el

pedal para detenerse. Recuerde que cuanto más pise el

pedal, mayor será la velocidad a la que se desplazará el

tractor.

7. Para detener el tractor, suelte los pedales que controlan

la velocidad de avance del tractor, coloque el freno

de estacionamiento, y detenga el motor (consulte

Detención del tractor y del motor).

Cortar el césped

1. Fije la altura de corte del cortacésped con el nivel que

desee y ajuste las ruedas niveladoras con la posición

correcta.

2. Ponga el freno de estacionamiento. Compruebe que el

interruptor PTO esté desengranado.

3. Ponga en marcha el motor (consulte Puesta en marcha

del motor).

4. Mueva el control de aceleración a la posición RÁPIDO.

5. Active el PTO (Cortacésped).

6. Empiece a cortar el césped.

7. Cuando haya acabado, desactive el PTO y eleve

el cortacésped utilizando la palanca de control de

elevación de accesorios.

8. Detenga el motor (consulte Detención del tractor y del

motor).

Arranque del motor

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son

extremadamente inflamables y explosivos.

El fuego o las explosiones pueden causar

quemaduras graves o incluso la muerte.

Cuando arranque el motor:

• Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la tapa del

depósito de combustible y el purificador de aire (si lo

tiene) se encuentren en su lugar y estén fijos.

• No haga girar el motor sin que la bujía esté colocada en

el equipo.

• Si se inunda el motor, ajuste el estrangulador (si lo

tiene) en la posición ABIERTA/ENCENDIDA, mueva

el control de la mariposa (si la tiene) a la posición

RÁPIDO y arranque el motor hasta que encienda.

ADVERTENCIA

Los motores emiten monóxido de carbono, un

gas venenoso inodoro e incoloro.

Respirar monóxido de carbono puede

ocasionar náuseas, desmayos o la muerte.

• Arranque el motor y déjelo en marcha en exteriores.

• No arranque el motor ni lo deje funcionando en áreas

cerradas, aunque haya puertas o ventanas abiertas.

1. Limpie el área de la tapa de combustible de polvo y

desechos. Retire la tapa de combustible (A, Figura 6).

2. Llene el tanque de combustible con combustible. Para

permitir la expansión de la gasolina, no lo llene

por encima de la parte inferior del cuello del tanque de

combustible.

3. Re-instale la tapa de combustible.

1. Compruebe el nivel de aceite. Consulte la sección Cómo

verificar/añadir aceite.

2. Asegúrese de que los controles del arranque del equipo

estén desenganchados.

3. Mueva el control de aceleración a la posición RÁPIDO.

Opere el motor en la posición RÁPIDO.

4. Gire el interruptor de encendido eléctrico a la posición

ACTIVADO/ARRANQUE.

NOTA: Si el motor no arranca luego de varios intentos, visite

BRIGGSandSTRATTON.COM o llame al 1-800-233-3723

(en los EE.UU.).

AVISO: Para extender la vida útil del motor de arranque, use

ciclos cortos (máximo cinco segundos) de arranque. Espere

un minuto entre los ciclos de arranque.

Figura 6

Not for

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Funcionamiento de accesorios marcha

atrás

Si un usuario elige utilizar un accesorio accionado por PTO

marcha atrás, puede utilizar el sistema RMO. Para usar la

opción de cortar el césped marcha atrás (RMO), gire la llave

RMO después de que PTO esté acoplado. Se encenderá

la luz del LED y, a continuación, el usuario podrá poner en

funcionamiento el accesorio marcha atrás. Cada vez que se

desacople PTO, puede reactivar la opción de corte marcha

atrás, si lo desea. Se debería retirar la llave para restringir

el acceso a la opción RMO de cortar el césped en marcha

atrás.

Empujar el tractor cortacésped

manualmente

1. Desacople PTO y apague el motor.

2. Tire de la palanca de liberación de la transmisión (B,

Figura 7) hacia atrás aproximadamente 2-1/2” (6 cm) para

bloquearla en la posición de liberación.

3. Es ahora que puede empujarse el tractor manualmente.

Cortar el césped marcha atrás

Si un usuario elige cortar el césped marcha atrás, puede

usarse el sistema RMO. Para usar la opción de cortar el

césped marcha atrás (RMO), gire la llave RMO después de

que PTO esté acoplado. Se encenderá la luz del LED y, a

continuación, el usuario podrá cortar marcha atrás. Cada

vez que se acople PTO, puede reactivar la opción de corte

marcha atrás, si lo desea. Se debería retirar la llave para

restringir el acceso a la opción RMO de cortar el césped en

marcha atrás.

Detención del tractor y el motor

1. Mueva el control de aceleración a la posición LENTO.

2. Gire el interruptor de la llave hasta la posición

APAGADO.

3. Retire la llave y manténgala en un lugar seguro fuera del

alcance de los niños.

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son

extremadamente inflamables y explosivos.

El fuego o las explosiones pueden causar

quemaduras graves o incluso la muerte.

NO REMOLQUE EL TRACTOR

Remolcar la unidad causaría daños en

la transmisión. • No utilice ningún tipo de

vehículo para empujar o tirar de la unidad. •

No utilice la palanca de la válvula de liberación

de la transmisión mientras el motor esté en

funcionamiento.

Figura 7

Cut Height

ADVERTENCIA

El motor se apagará si presiona el pedal de la

velocidad de avance marcha atrás mientras la toma

de fuerza está activada y el corte de césped marcha

atrás no se ha activado. El operador siempre debe

apagar la toma de fuerza antes de cruzar calles,

caminos o cualquier zona por donde puedan

transitar otros vehículos. Si pierde el control de la

conducción de manera repentina, puede resultar

peligroso.

ADVERTENCIA

El corte de césped marcha atrás puede ser

peligroso para los transeúntes. Pueden ocurrir

accidentes graves si el operador no está atento

ante la presencia de niños. Nunca active el corte

de césped marcha atrás en presencia de niños. Los

niños suelen sentirse atraídos por la unidad y por la

actividad de cortar el césped.

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Ajustar la altura de corte del cortacésped

La altura de corte puede ajustarse entre 1,5” y 4,0” (3,8 y

10,2 cm).

El interruptor de ajuste de la altura de corte (A, Figura 8)

controla la altura de corte del cortacésped. Este mismo

interruptor también controla el motor del rotor de pico

cuando hay instalado un quitanieves. Las flechas del

interruptor se correspondiente con la dirección del ajuste (la

flecha hacia ARRIBA eleva la altura de corte, la flecha hacia

DERECHA gira el pico hacia la derecha, etc.). Cuando el

indicador de ajuste haya alcanzado el fin de su trayectoria,

suelte el interruptor; si mantiene presionado el interruptor, el

motor resultará dañado.

Figura 9

Enganche de un remolque

La fuerza de tracción horizontal máxima permitida es de 444

Newton. La fuerza de tracción vertical máxima permitida

es de 222 Newton. Esto equivale a un remolque de 396 lbs

(180 kg) sobre una pendiente de 10 grados. Enganche el

remolque con una clavija del tamaño adecuado (A, Figura 9)

y una pinza

(B).

Figura 8

Figura 10

Ajuste del asiento

Ajuste el deslizamiento del asiento

El asiento también puede ajustarse hacia delante y hacia

atrás. Mueva la palanca (A, Figura 10), coloque el asiento

como desee y suelte la palanca para que el asiento quede

bloqueado en la posición deseada.

Ajuste del muelle del asiento

Los muelles del asiento se puede ajustar para que el asiento

esté más firme o menos rígido mientras va montado. Incline

el asiento hacia adelante y deslice el conjunto del muelle

para que el asiento esté menos rígido y deslícelo hacia atrás

para que esté más firme.

Cut Height

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Underhållsschema

Comprobación de la presión de los

neumáticos

La presión de los neumáticos debe comprobarse de manera

periódica (Figura 11). El inflado máximo viene indicado en el

lateral de los neumáticos. No supere la presión máxima del

neumático que se indica.

Figura 11

Tamaño

Delanteras: 15 x 6,0-6

Traseras: 22 x 9.5-12

TRACTOR Y CORTACÉSPED

Var 8:e timma eller en gång per dag

Revisar el sistema de bloqueo de seguridad

Limpiar el tractor y el cortacésped

Limpiar los desechos del compartimento del motor

Var 25:e timma eller en gång per år *

Kontrollera stopptiden för klipparens blad

Revisar tractor/cortacésped por si tuviesen piezas

sueltas

Verificar la presión de los neumáticos

Var 50:e timma eller en gång per år *

Revisar el funcionamiento de los frenos

Limpiar la batería y el cableado

Kontakta återförsäljare en gång per år för att

Lubricar el tractor y el cortacésped

Kontrollera klipparens blad **

* Lo que ocurra en primer lugar

Revise las cuchillas más a menudo en regiones que

tengan suelos arenosos y en condiciones en las que

exista mucho polvo.

MOTOR

Första 5 timmarna

Cambio del aceite del motor

Var 8:e timma eller en gång per dag

Comprobación del nivel de aceite del motor

Var 25:e timma eller en gång per år *

Limpiar el filtro y el depurador de aire del motor **

Var 50:e timma eller en gång per år *

Byt motorolja

Sustituir el filtro de aceite

En gång per år

Byt luftfilter

Sustituir el depurador

Kontakta återförsäljare en gång per år för att

Inspeccionar el silenciador y la pantalla antichispas

Byta tändstift

Sustituir el filtro de combustible

Rengör motorns luftkylningssystem

* Lo que ocurra en primer lugar

En condiciones en las que exista polvo o suciedad

en forma de partículas en suspensión, limpiar más a

menudo.

Revisar el tiempo de detención de la

cuchilla del cortacésped

Las cuchillas y la banda de transmisión del cortacésped

deben detenerse completamente en cinco segundos

después de que se apague el interruptor eléctrico del PTO.

1. Con el tractor en punto muerto, PTO desacoplado y el

usuario en el asiento, encienda el motor.

2. Mire el apoyapiés izquierdo en la correa de tracción del

cortacésped. Active el PTO y espere algunos segundos.

Desactive el PTO y verifique la cantidad de tiempo que

toma el que se detenga la banda de transmisión del

cortacésped.

3. Si la correa de transmisión del cortacésped no se

detiene transcurridos 5 segundos, póngase en contacto

con su distribuidor.

Control de emisiones

El mantenimiento, cambio o reparación de los dispositivos

y sistemas del control de emisiones pueden ser realizados

por cualquier establecimiento o persona que repare motores

todo terreno. Sin embargo, para obtener servicio de control

de emisiones “sin costo”, la labor debe ser realizada por un

distribuidor autorizado por la fábrica.

Mantenimiento

Not for

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Carga de la batería

Una batería agotada o una demasiado descargada como

para poner en marcha el motor puede ser el resultado de

un defecto en el sistema de carga o en otros componentes

eléctricos. Si tiene dudas sobre la causa del problema,

consulte a su distribuidor. Si necesita cambiar la batería,

siga los pasos que se indican en la sección Limpiar la

batería y el cableado.

Para cargar la batería, siga las instrucciones que facilita el

fabricante del cargador de la batería y también todas las

advertencias que se incluyen en las reglas de seguridad

contenidas en este libro. Cargue la batería hasta que esté

totalmente cargada. No cargue la batería a más de 10

amperios.

ADVERTENCIA

Mantenga las llamas abiertas y las chipas lejos de

la batería; los gases procedentes de ésta son muy

explosivos. Ventile bien la batería mientras se carga.

Limpiar la batería y el cableado

ADVERTENCIA

Cuando retire o instale los cables de la batería,

desconecte el cable negativo EN PRIMER LUGAR y

reconéctelo EN ÚLTIMO LUGAR. Si no se sigue este

orden, el terminal positivo puede ser acortado hasta

el marco por una herramienta.

Sistema electrónico de manejo del

combustible

El sistema Electrónico de Manejo del Combustible supervisa

la temperatura del motor, la velocidad del motor, y el voltaje

de la batería para ajustar el estrangulador durante el

arranque y el calentamiento del motor. No existen ajustes en

el sistema. Si se presentarán problemas en el arranque o en

la operación,

consulte a un distribuidor autorizado.

NOTIFICACIÓN: Cerciórese de seguir los pasos a

continuación. De lo contrario podrían producirse daños en el

sistema.

• Nunca de arranque al motor si los cables de la batería

están flojos.

• Gire la llave hacia la posición off antes de desconectar,

retirar y/o instalar la batería.

• Nunca utilice un cargador de baterías para dar arranque

al motor.

• Nunca desconecte los cables de la batería mientras que

el motor esté andando.

• Al conectar los cables de batería, primero conecte el

cable positivo (+) y luego conecte el cable negativo (-) a la

batería.

• Al cargar la batería, gire el suiche de encendido a la

posición off y desconecte el cable de batería negativo (-)

de la batería.

• No rocié agua directamente sobre la Unidad Electrónica

de Control.

Figura 12

1. Desconecte los cables de la batería, los negativos

primero (A, Figura 12) y luego los de la tapa y los

positivos (B).

2. Suelte la tuerca de mariposa y la arandela (D).

3. Haga girar hacia arriba la barra de sujeción (C) y

retírela de la batería. Sujétela en la torre de dirección.

4. Retire la batería (E).

5. Limpie el compartimiento de la batería con una

solución de bicarbonato de sodio y agua.

6. Limpie los terminales y extremos de cables de la

batería con un cepillo de alambre y con un limpiador

especializado hasta que estén brillantes.

7. Vuelva a instalar la batería en su compartimiento.

Sujétela con la barra de sujeción de la batería y con la

tuerca de mariposa y arandela.

8. Vuelva a conectar los cables de la batería, primero los

cables positivos y la tapa y, luego, los cables negativos.

9. Cubra los extremos del cable y los terminales de la

batería con vaselina o con grasa aislante.

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Figura 13

Cómo cambiar el aceite

Esta unidad no tiene un freno que se pueda ajustar man-

ualmente. Si el freno no funciona correctamente, hable

con su distribuidor.

Remoción del aceite

1. Con el motor apagado pero aún caliente, desconecte

el cable de la bujía (A, Figura 13) y manténgalo a dis-

tancia de la bujía.

2. Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (D).

Tapón de drenaje de aceite estándar

1. Remueva el tapón de drenaje de aceite (B, Figura

13). Drene el aceite en un recipiente aprobado.

2. Después de haber drenado el aceite del motor, instale

y apriete el tapón de drenaje de aceite.

Tapón de drenaje de aceite opcional

1. Desconecte la manguera de drenaje de aceite (G,

Figura 13) del lado del motor.

2. Gire y retire la tapa de drenaje del aceite (H). Cuida

dosamente haga descender el drenaje rápido del

aceite (I) a un recipiente aprobado (J).

3. Después de drenar el aceite, coloque y apriete la tapa

de drenaje de aceite. Fije a la manguera de drenaje

del aceite al lado del motor.

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Cambie el filtro de aceite

Para saber cada cuánto requiere ser reemplazado,

consulte el cuadro de Mantenimiento.

1. Drene el aceite del motor. Consulte la sección Remo-

ción del aceite.

2. Remueva el filtro de aceite (C, Figura 14) y deséchelo

de manera adecuada.

3. Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique un

poco el empaque del filtro de aceite con aceite fresco

y limpio.

4. Instale manualmente el filtro de aceite de hasta que el

empaque haga contacto con el adaptador del filtro de

aceite, luego apriete el filtro de aceite dándole 1/2 a

3/4 de giro.

5. Añada aceite. Consulte la sección Aprovision-

amiento de aceite.

6. De arranque y opere el motor. A medida que el motor

se caliente compruebe si hay fugas de aceite.

7. Detenga el motor y compruebe el nivel de aceite. El

nivel de aceite debe alcanzar la marca FULL en la

varilla indicadora de nivel de aceite.

Figura 14

Aprovisionamiento de aceite

• Coloque el motor a nivel.

• Limpie el área de llenado de aceite de todo desecho.

• Consulte la sección de Especificaciones para la ca-

pacidad de aceite.

1. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite (D,

Figura 13) y límpiela con un trapo limpio.

2. Vierta el aceite lentamente por dentro del tubo de

llenado de aceite (E). No lo llene excesivamente. De-

spués de aprovisionar con aceite, espere un minuto y

vuelva a comprobar el nivel de aceite.

3. Coloque y ajuste la varilla indicadora.

4. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite y

compruebe el nivel de aceite en la varilla. El nivel de

aceite debe alcanzar la marca FULL (F) en la varilla

indicadora de nivel de aceite.

5. Coloque y ajuste la varilla indicadora.

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son

extremadamente inflamables y

explosivos.

Un incendio o una explosión pueden causar

graves quemaduras o la muerte.

• Nunca arranque ú opere el motor si removió el

conjunto del filtro de aire o el filtro de aire.

Cómo mantener el filtro de aire

NOTIFICACIÓN: No use aire a presión ni solventes para

limpiar el filtro. El aire a presión puede dañar el filtro y los

solventes pueden disolverlo. El sistema del filtro de aire

utiliza un cartucho plano u ovalado. Algunos modelos

también incluyen un pre-filtro que se puede lavar y utilizar

de nuevo.

1. Retire la cubierta (A, Figura 15).

2. Para retirar el filtro (B), levante el extremo del filtro.

3. Retire el pre-filtro (C), si está equipado, del filtro.

4. Para aflojar los desechos, golpee suavemente el filtro

sobre una superficie dura. Si el filtro está excesi

vamente sucio, reemplácelo con un nuevo filtro.

5. Lave el pre-filtro en detergente líquido y agua. Luego

permita que se seque completamente al aire. No

aceite el pre-filtro.

6. Instale el pre-filtro seco sobre el filtro.

7. Instale el filtro sobre la base del motor (D) y empuje

hacia abajo hasta que el filtro encaje en su lugar.

8. Instale la tapa.

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Figura 15

Retirar la plataforma del cortacésped

ADVERTENCIA

Ponga el freno de estacionamiento, desacople el PTO,

detenga el motor, y quite la llave antes de intentar de

retirar la plataforma del cortacésped.

1. Aparque el tractor sobre una superficie dura y nivelada

como son los suelos hormigón. Apague el interruptor del

PTO y del motor, retire la llave, y coloque el freno.

2. Coloque el cortacésped en la posición de corte más baja

utilizando el interruptor de ajuste de la altura de corte

(véase Características y controles).

3. Tire la palanca de la polea tensora (A, Figura 16) para

liberar la tensión de la correa. Retire la correa (B) de

la polea PTO (C) .

4. Retire los pasadore de horquilla (A, Figura 17) y las

arandela (B) que sujetan los soporte del cortacésped (C)

al bastidor del tractor. Repita en el otro lado.

5. Gire las ruedas hasta ponerlas rectas. Quite el pasador

de enganche y el clip de seguridad que sujetan la barra

de suspensión del cortacésped al soporte de enganche

del tractor (ver 1-3, Figura 18)

6. Levante la barra de suspensión del cortacésped y varilla

del soporte de enganche del tractor.

7. Gire las ruedas completamente hacia la izquierda, y

deslice la plataforma del cortacésped por debajo

del lado derecho del cortacésped.

Figura 17

Figura 16

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Figura 18

1. Aparque el tractor, apague el PTO y el motor, retire la

llave, y coloque el freno. Gire las ruedas completamente

hacia la izquierda.

2. Haga desliza la plataforma del cortacésped por debajo

del lado derecho del tractor de modo que la barra de

suspensión esté alineado con el soporte de enganche

del tractor (ver 1-3, Figura 19).

3. Gire las ruedas hasta ponerlas rectas. Instale la barra de

suspensión en el soporte de enganche del tractor

utilizando un pasador de enganche y clip de seguridad.

4. Instale los pasadore de horquilla (A, Figura 17) y las

arandela (B) que sujetan los soporte del cortacésped (C)

al bastidor del tractor. Repita en el otro lado.

5. Tire la palanca de la polea tensora (A, Figure 16) para

liberar la tensión de la correa. Instale la correa (B) en

la polea PTO (C) .

Figura 19

Instalar la plataforma del cortacésped

ADVERTENCIA

Ponga el freno de estacionamiento, desacople el PTO,

detenga el motor, y quite la llave antes de intentar

instalar la plataforma del cortacésped.

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Lubrique la plataforma del cortacéspedes

Lubrique la plataforma del cortacéspedes en las ubicaciones

mostradas en la Figura 20.

Figura 20

1. Aparque el tractor sobre una superficie suave y nivelada

como una entrada de hormigón. Desacople el PTO,

apague el motor, y bloque el freno. Retire la llave.

2. Tire de la palanca de la polea tensora (A, Figure 21)

para liberar la tensión de la correa. Retire la correa (B)

de la polea PTO (C) .

3. Quite la correa vieja y reemplácela con una nueva. Tire

la palanca de la polea tensora para instalar la correa en

la polea tensora. Asegúrese de que el lado en “V” de la

correa se desplaza por las ranuras de la polea.

Sustitución de la correa del PTO

WARNING

To avoid damaging belts, do not pry belts over

pulleys.

Figura 21

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Figura 22

Figura 23

Verifique el ajuste del embrague de la toma de fuerza

después del período inicial de 25 horas de despegue del

motor y luego después de cada 250 horas de operación.

También realice el procedimiento siguiente si el embrague

resbala o no engancha, o si ha sido instalado un nuevo

embrague.

1. Quite la llave del interruptor de encendido y desconecte

los cables de las bujías para prevenir la posibilidad de

un encendido accidental mientras es ajustada la toma

de fuerza.

2. Note la posición de las 3 ventanas de ajuste (A, Figura

22) en el lado del plato de freno y las tuercas de ajuste

de nilón (B).

3. Inserte un calibrador de 0,012 - 0,015 pulg. (0.30 - 0.38

mm) (C) en cada ventana, posicionando el calibrador

entre la cara del rotor y la cara de la armadura como

muestra la Figura 23.

Ajuste del embrague de la toma de fuerza

4. Apriete alternamente las tuercas de ajuste (B, Figura

22) hasta que la cara del rotor y cara de la armadura

apenas hagan contacto con el calibrador.

5. Verifique por las ventanas que haya una cantidad igual

de tensión al insertar y quitar el calibrador, y haga los

ajustes necesarios apretando o aflojando las tuercas de

ajuste.

NOTA: La brecha entre el rotor y la armadura puede variar

aún después de realizar el procedimiento de ajuste. Esto

es debido a variaciones dimensionales en las partes que lo

integran, y es una condición aceptable.

6. Realice la Revisión del tiempo de detención

de la cuchilla del Cortacéspedes. Las cuchillas

del cortacéspedes y la correa de transmisión del

cortacéspedes deben detenerse por completo dentro

de los cinco segundos siguientes al apagado del

interruptor de la toma de fuerza.

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Prestar servicio a las cuchillas del

cortacéspedes

NOTA: Las hojas del cortacéspedes deben ser alineadas

perpendiculares entre sí.

1. Quite la plataforma del cortacésped (véase Retirar la

plataforma del cortacésped).

2. Para quitar la cuchilla, utilice un bloque de madera para

prevenir la rotación de la cuchilla al aflojar el tornillo de

cabeza hezxagonal (ver Figura 24).

3. Quite el tornillo de cabeza hexagonal (A, Figura 25), la

arandela de presión (B) y la cuchilla.

4. Utilice una lima para afilar la cuchilla. Si la cuchilla está

dañada, debe ser reemplazada.

5. Equilibre la hoja como se muestra en la Figura

26. Coloque el agujero central de la cuchilla en un

clavo lubricado con una gota de aceite. Una cuchilla

equilibrada quedará a nivel.

6. Vuelva a instalar la cuchilla (Figura 25) con los

elevadores apuntando hacia la plataforma del

cortacéspedes como se muestra.

7. Vuelva a instalar la arandela de presión (B) y el tornillo

de cabeza hexagonal (A). Utilice un bloque de madera

tornillo de cabeza hexagonal a 50-60 libras-pie (68-81

Nm).

8. Instale la plataforma del cortacésped (véase Instalar la

plataforma del cortacésped).

Blade Removal.epsf

LOOSEN

Figura 24

Blade Balancing.eps

Figura 26

Figura 25

ADVERTENCIA

Para su seguridad personal, no manipule las

cuchillas afiladas del cortacéspedes con las manos

descubiertas. El manejo descuidado o inadecuado

de las cuchillas puede tener como resultado heridas

graves.

ADVERTENCIA

Para su seguridad personal, cada uno de los tornillos

de cabeza hexagonal de montaje de las cuchillas debe

ser instalado con una arandela de cabeza hexagonal o

una arandela de asiento y una arandela de presión, y

después firmemente apretado. El momento de torsión

de los tornillos de cabeza hexagonal de montaje de

las cuchillas debe ser 50-60 lbs-pie (68-81 Nm).

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ADVERTENCIA

Nunca almacene la unidad (con combustible)

en una estructura cerrada y con poca

ventilación. Los vapores del combustible

pueden trasladarse a una fuente de ignición

(tal como una caldera, un calentador de agua,

etc.) y causar una explosión. El vapor del

combustible también es tóxico para seres

humanos y animales.

Al almacenar combustible o equipos con combustible

en el tanque

• Almacenar lejos de calderas, estufas, calentadores de

agua u otros aparatos con luces-piloto u otras fuentes de

ignición, ya que pueden prender fuego a vapores de la

gasolina.

Equipo

Desengrane el PTO, desengrane el freno de

estacionamiento y retire la llave.

La vida útil de la batería será superior si se la retira.

Colóquelo en un lugar fresco y seco y cárguelo por

completo alrededor de una vez al mes. Si se deja la

batería en la unidad, desconecte el cable negativo.

Sistema de combustible

El combustible puede deteriorarse si permanece

almacenado durante más de 30 días. El combustible

deteriorado hace que se acumulen depósitos de ácido

y resina en el sistema de combustible o en las piezas

principales del carburador. Para que el combustible se

mantenga fresco, utilice el estabilizador y agente de

tratamiento de combustible de fórmula avanzada de

Briggs & Stratton®, disponible en cualquier lugar en el

que se vendan piezas de mantenimiento auténticas de

Briggs & Stratton.

Para motores equipados con una tapa de combustible

FRESH START®, utilice FRESH START® de Briggs &

Stratton, disponible en forma de cartucho concentrado

por goteo.

No es necesario drenar la gasolina del motor si se

añade un estabilizador de combustible siguiendo las

instrucciones. Haga funcionar el motor durante dos

minutos para que el estabilizador circule por el sistema de

combustible antes de almacenarlo.

Aceite de motor

Mientras el motor sigue estando caliente, cambie el aceite

del motor.

Antes de poner en marcha la unidad después de su

almacenaje:

• Verifique todos los niveles de líquido. Verifique todos

los ítems de mantenimiento.

• Realice todas las verificaciones y los procedimientos

recomendados en este manual.

• Permita que el motor se caliente durante varios

minutos antes de utilizarlo.

Almacenaje

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PROBLEMA BUSQUE SOLUCIÓN

El motor no funciona ni

arranca.

El pedal del freno no está presio-

nado.

Presione por completo el pedal del freno.

El interruptor de toma de fuerza

(embrague eléctrico) se encuentra

en la posición de ENCENDIDO.

Colóquelo en la posición de apagado.

El control de crucero está accio-

nado.

Mueva la perilla a la posición de NEUTRO/APAGADO.

Combustible agotado. Si el motor está caliente, déjelo enfriar y vuelva a llenar el depósito

de combustible.

El fusible está quemado. Sustituya el fusible o consulte a un distribuidor autorizado.

Los terminales de la batería requi-

eren limpieza.

Consulte la sección Limpiar la batería y el cableado.

La batería está descargada o

agotada.

Recargue o cambie la batería. Utilice Die Hard Gold nº 50784.

El cableado está suelto o roto. Revise visualmente el cableado. Si los cables están raídos o rotos,

consulte con el distribuidor autorizado.

Solenoide o motor de arranque

defectuosos.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Interruptor de interbloqueo de se-

guridad defectuoso.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Hay agua en el combustible. Consulte a un distribuidor autorizado.

La gasolina es antigua o está muy

usada.

Consulte a un distribuidor autorizado.

El motor no arranca

bien o no funciona

bien.

La mezcla de combustible es de-

masiado rica.

Limpie el ltro de aire.

El motor tiene otro problema. Consulte a un distribuidor autorizado.

El motor da golpes.

Bajo nivel de aceite. Compruebe o reponga el aceite según sea necesario.

Uso de aceite de grado incorrecto. Consulte Tabla de recomendaciones de aceite.

Excesivo consumo de

lubricante.

El motor se calienta demasiado al

funcionar.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Uso de aceite de grado incorrecto. Consulte Tabla de recomendaciones de aceite.

Exceso de aceite en el cárter. Drene el exceso de aceite.

El tubo de escape está

ennegrecido.

El ltro de aire está sucio. Consulte la sección Mantenimiento del ltro de aire.

El motor funciona pero

el tractor no avanza.

Los pedales del acelerador no

están presionados.

Presione los pedales.

La palanca de liberación de la

transmisión se encuentra en la

posición de EMPUJE.

Muévala hasta la posición de MARCHA.

El freno de estacionamiento está

accionado.

Desenganche el freno de estacionamiento.

La correa de transmisión de trac-

ción está rota o se resbala.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Solución de problemas

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PROBLEMA BUSQUE SOLUCIÓN

El cortacésped no se

eleva.

El varillaje de elevación no está

conectado en forma adecuada o

presenta daños.

Consulte a un distribuidor autorizado.

El corte que hace

el cortacésped es

desigual.

El cortacésped no está bien nive-

lado.

Nivelación de la cortacésped. Consulte Guia de Instalación.

Los neumáticos del tractor no

están inados adecuadamente.

Consulte la sección Vericación de la presión de los neumáticos.

El corte que hace el

cortacésped tiene un

aspecto irregular.

La velocidad del motor es demasi-

ado lenta.

Ajústelo a toda marcha.

La velocidad de avance es de-

masiado rápida.

Disminúyalo.

El cortacésped tiene otro prob-

lema.

Consulte a un distribuidor autorizado.

El motor se atasca

fácilmente con el corta-

césped en marcha.

La velocidad del motor es demasi-

ado lenta.

Ajústelo a toda marcha.

La velocidad de avance es de-

masiado rápida.

Disminúyalo.

El ltro de aire está sucio u ob-

struido.

Consulte la sección Mantenimiento del ltro de aire.

Altura de corte demasiado baja. Corte el césped con la máxima altura en la primera pasada.

Conducto de descarga atascado. Corte césped con la descarga apuntando hacia una zona cortada

previamente.

El motor no alcanza la temperatura

de funcionamiento.

Arranque el motor durante algunos minutos para calentarlo.

Arranque del cortacésped en

césped alto.

Arranque el motor en un área limpia.

Vibraciones excesivas

en el cortacésped.

El cortacésped tiene otro prob-

lema.

Consulte a un distribuidor autorizado.

El motor funciona y el

tractor tiene tracción,

pero el cortacésped no

se mueve.

La toma de fuerza no está en-

ganchada.

Enganche la toma de fuerza.

El cortacésped tiene otro prob-

lema.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Localización de fallas del cortacésped

PROBLEMA BUSQUE SOLUCIÓN

El freno no se man-

tiene.

El freno interno está desgastado. Consulte a un distribuidor autorizado.

La dirección del tractor

está dura o su manejo

es deciente.

La conexión de la dirección está

suelta.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Inado incorrecto de los neumáti-

cos.

Consulte la sección Comprobar la presión de los neumáticos.

Los rodamientos del eje de la

rueda delantera están secos.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Localización de fallas del tractor (continuación)

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MOTOR

Briggs & Stratton

Fabricado por Briggs & Stratton®

Modelo Professional Series™

Caballos de fuerza 20 Gross HP @ 3400 +/- 100 rpm

Desplazamiento 40,0 cu pulg. (656 cc)

Sistema eléctrico Alternador: 9 amperios DC Reg.

Batería: 12 voltios, 230 CCA

Die Hard Gold nº 50784

Capacidad de aceite 1,9 L (64 oz)

CHASIS

Capacidad del tanque

de combustible

13,2 L (3,5 galones)

Ruedas delanteras Dimensiones de los neumáticos:

15 x 6,0-6

Ruedas traseras Dimensiones de los neumáticos:

22 x 9.5-12

TRANSMISIÓN

Tipo Torsión hidrostática K46

Fluido hidráulico 20w 30 Premium Engine Oil

Velocidades Hacia delante: 0-9,3 km/h (0-5,8 MPH)

Velocidades a 3400 rpm Marcha atrás: 0-5,6 km/h (0-3,5 MPH)

Fuerza de torsión

continua

230,5 Nm (170 ft-lbs)

CORTACÉSPED

Ancho de corte 96 cm (42”)

Número de cuchillas 2

Plataforma de cubierta base Descarga por lado

Altura de corte 3,8 y 10,2 cm (1,5 y 4,0 pulg.)

Posiciones de corte Infinito

MEDIDAS

Largo general 180,3 cm (71”)

Ancho general 132,1 cm (52”)

Altura 114,3 cm (45”)

Consulte con su distribuidor autorizado.

El valor de potencia bruta nominal de cada modelo de motor de gasolina está indicado en una etiqueta conforme al

código J1940, Procedimiento de valoración de potencia y par de torsión para motores pequeños, de la Society of

Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros de Automoción, SAE) y se ajusta conforme al código SAE J1995. Los

valores de par de torsión se obtienen a 2600 RPM para los motores con indicación de “rpm” en la etiqueta y a 3060

RPM para todos los demás; los valores de potencia se obtienen a 3600 RPM. Las curvas de potencia bruta se pueden

ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Los valores de potencia neta se obtienen con el escape y ltro de aire ins-

talados, mientras que los valores de potencia bruta se obtienen sin estos elementos. La potencia bruta real del motor

es superior a la potencia neta del motor y depende, entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso y de

las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la amplia variedad de productos que utilizan nuestros

motores, es posible que el motor de gasolina no desarrolle la potencia bruta nominal en determinados equipos. Esta

diferencia se debe a los siguientes factores, entre otros: variedad de componentes del motor (ltro de aire, escape, car-

ga, refrigeración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de

uso (temperatura, humedad, altitud) y variaciones entre distintos motores de un mismo modelo. Debido a limitaciones

de fabricación y capacidad, Briggs & Stratton puede sustituir un motor de una potencia nominal mayor por este motor.

Clasicación de potencia

Piezas y accesorios

Especificaciones

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1737660H_ES Rev C

NORMAS DE GARANTÍA DEL MOTOR/EQUIPO BRIGGS & STRATTON Abril de 2012

GARANTÍA LIMITADA

Briggs & Stratton se compromete a que, durante el período de garantía especificado a continuación, reparará o sustituirá, de manera gratuita, cualquier pieza con

defectos de material o fabricación, o de ambos. El comprador debe cubrir los gastos de transporte del producto que se envíe para reparación o reemplazo según esta

garantía. Esta garantía tiene vigencia y está sujeta a las condiciones que se establecen más adelante. Para el servicio de garantía, busque el distribuidor de servicio

autorizado más cercano en el mapa localizador de distribuidores de allischalmerslawn.com. El comprador debe ponerse en contacto con el distribuidor de servicio

autorizado y hacerle llegar el producto para que lo inspeccione y lo pruebe.

No existe otra garantía expresa. Las garantías implícitas, incluidas las de aptitud para el comercio y la adecuación para un fin determinado, están

limitadas a un año desde el momento de la compra o hasta la fecha que permita la ley. Se excluye cualquier otra garantía implícita. La responsabilidad

por daños directos o indirectos está excluida según lo permita le ley. Algunos estados o países no permiten limitaciones sobre la duración de una garantía

implícita, y algunos estados o países no permiten la exclusión o limitación de daños directos o indirectos, por lo que puede que la limitación y exclusión anterior no se

aplique a usted. Esta garantía le otorga derechos legales específicos y también podría ejercer otros derechos que varían según el estado o el país.**

PERÍODO DE LA GARANTÍA

* Se aplica a los motores Briggs & Stratton exclusivamente. La cobertura de la garantía para motores que no sean Briggs & Stratton la proporcionan los fabricantes de

dichos motores. La declaración de garantía de emisiones cubre los comentarios relacionados con las emisiones.

** En Australia: nuestros productos disponen de una garantía que no se puede excluir de acuerdo con las leyes del consumidor de Australia. Tiene derecho a la sustitución

o devolución del producto si hay un error grave de funcionamiento y a una indemnización por cualquier pérdida o daño previsible. También tiene derecho a que el

producto sea reparado o sustituido si la calidad no es aceptable, aunque no se considere un error grave. Para el servicio de garantía, busque el distribuidor de servicio

autorizado más cercano en el mapa localizador de distribuidores de BRIGGSandSTRATTON.COM, llame al 1300 274 447, envíe un correo electrónico a salesenquires@

briggsandstratton.com.au, o escriba a Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, NSW, Australia, 2170.

El período de garantía comienza en la fecha de compra por el primer usuario final de consumo minorista o comercial, y continúa durante el período de tiempo que se

indica en la tabla anterior. "Uso de consumo" significa uso doméstico residencial personal por un consumidor minorista. "Uso comercial" significa todos los otros usos,

lo que incluye el uso para propósitos comerciales, generar ingresos o alquiler. Una vez que el producto se haya usado para fines comerciales, de ahí en adelante se

considerará uso comercial a efectos de esta garantía.

No es necesario registrarse para obtener la garantía en los productos Briggs & Stratton. Guarde el recibo del comprobante de la compra. Si no suministra

un justificante de la fecha de compra inicial en el momento de solicitar el servicio de garantía, se utilizará la fecha de fabricación del producto para

determinar el período de garantía.

ACERCA DE LA GARANTÍA

Le damos la bienvenida al servicio de reparaciones del servicio de garantía y nos disculpamos por los inconvenientes causados. El servicio de garantía solo está

disponible a través de los distribuidores de servicio autorizados de Allis Chalmers. La mayoría de las reparaciones por el servicio de garantía se gestionan de manera

rutinaria, aunque en ocasiones puede que las solicitudes de servicio de garantía no sean adecuadas. Esta garantía solamente cubre defectos de material o fabricación.

No cubre los daños ocasionados por un uso incorrecto o un mal uso, un mantenimiento o unas reparaciones inadecuadas, el desgaste y la rotura propios del uso, o el uso

de un combustible en mal estado o no aprobado.

Uso no adecuado y mal uso: el uso correcto y para el que se ha diseñado este equipo se describe en el manual del usuario. Si el producto no se usa de la manera que

se describe en el manual del usuario o si el producto se usa después de que haya resultado dañado, quedará anulada la garantía. La garantía queda anulada si se ha

borrado el número de serie del producto o el producto ha sido modificado de alguna manera, o si el producto presenta indicios de haber sido usado incorrectamente, por

ejemplo, daños producidos por un impacto o daños producidos por corrosión química/agua.

Mantenimiento o reparaciones inadecuadas: el producto debe someterse a labores de mantenimiento de acuerdo con los procedimientos y plazos establecidos en

el manual del usuario, y para el mantenimiento y las reparaciones se deben utilizar piezas Briggs & Stratton originales o equivalentes. La garantía no cubre los daños

ocasionados por la falta de mantenimiento o el uso de piezas no originales.

Desgaste normal: al igual que otros dispositivos mecánicos, el producto está sujeto a desgaste incluso si se realiza un mantenimiento correcto. Esta garantía no cubre

las reparaciones cuando el uso normal ha agotado la vida útil de una pieza o del equipo. Los accesorios y elementos de mantenimiento como filtros, correas, hojas

cortantes y pastillas de freno (excepto las pastillas de freno de los motores) no están cubiertos por la garantía por sus propias características, a no ser que la causa sea un

defecto del material o de fabricación.

Combustible en mal estado: para que este producto funcione correctamente, se necesita combustible fresco (reciente) que cumpla los criterios especificados en el

manual del usuario. Los daños ocasionados por el combustible viejo (en mal estado), como fugas en el carburador, tubos de combustible obstruidos, válvulas obstruidas,

etc. no están cubiertos por la garantía.

Otras exclusiones: esta garantía excluye cualquier daño provocado por accidente, uso incorrecto, modificaciones, alteraciones, mantenimiento incorrecto, congelación

o deterioro producido por productos químicos. También excluye cualquier complemento o accesorio que no se incluyera en el paquete original del producto. No existe

ninguna cobertura de garantía para equipos que se usen para generar energía principal en lugar de energía de uso ni para equipos que se usen en aplicaciones de

soporte vital. Esta garantía también excluye cualquier fallo provocado por sucesos de fuerza mayor que escapen al control del fabricante.

Elemento Uso de consumo Uso comercial

Equipo 3 años 90 días

Motor* 3 años 90 días

Batería (si está equipado) 1 año 1 año

Garantía