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en Operator’s Manual it Manuale dell’operatore cs Návod k obsluze nl Gebruikershandleiding da Betjeningsvejledning no Brukerhåndbok de Bedienungsanleitung pl Instrukcja obsługi el Εγχειρίδιο Χειριστή pt Manual do operador es Manual del operador ru Руководство по эксплуатации fr Manuel d’utilisation tr Kullanma kılavuzu Regent RD Series Hydro Tractors Mfg. No. 2690849 2690850 2690853 2690854 Description 18,0 HP, Regent 1840RD 24,0 HP, Regent 2440RD 18,0 HP, Regent 1840RD (FR) 24,0 HP, Regent 2440RD (FR) 1739152 Revision B Türkçe tr  ÍNDICE Ilustraciones.........................................................................................................3 Seguridad del usuario.......................................................................................10 Características y mandos .................................................................................17 Funcionamiento .................................................................................................20 Mantenimiento ...................................................................................................25 Resolución de problemas .................................................................................29 Garantía ..............................................................................................................31 Especificaciones................................................................................................32 Piezas y accesorios...........................................................................................32 Información general Gracias por haber adquirido este cortacésped Simplicity de alta calidad. Le agradecemos la confianza que ha depositado en la marca Simplicity. Si usa y realiza el mantenimiento del equipo de conformidad con las instrucciones de este manual, su producto Simplicity le ofrecerá muchos años de funcionamiento fiable. Este manual contiene información de seguridad para advertirle sobre los peligros y riesgos asociados con el cortacésped y cómo evitarlos. Este cortacésped está diseñado y concebido únicamente para cortar césped y no para ningún otro fin. Es importante que lea y comprenda estas instrucciones originales perfectamente antes de proceder a arrancar o hacer funcionar este equipo. Datos de referencia del producto Etiqueta de identificación para la CE Anote su nombre/número de modelo, los números de identificación del fabricante y los números de serie del motor en el espacio facilitado al efecto para tener un acceso fácil a los mismos. Estos números se encuentran en las ubicaciones mostradas. A. B. C. D. E. F. G. H. I. Cuando se ponga en contacto con el distribuidor autorizado para pedir piezas de sustitución, reparaciones o información, DEBE tener disponibles estos números. Número de identificación del fabricante Número de serie del fabricante Potencia nominal en kilovatios Velocidad del motor máxima en rotaciones por minuto Nombre y dirección del fabricante Año de fabricación Logotipo de cumplimiento de las leyes de la CE Masa de unidad en kilogramos Potencia de sonido garantizada en decibelios DATOS DE REFERENCIA DEL PRODUCTO A Nombre/número de descripción del modelo Número MFG de la unidad Número de SERIE de la unidad Número MFG de la cubierta del cortacésped Número de SERIE de la cubierta del cortacésped Nombre del distribuidor Fecha de compra Part No. xxxxxxx B E DATOS DE REFERENCIA DEL MOTOR Marca del motor Modelo del motor Tipo/especificaciones del motor Código/número de serie del motor I xxxxxxxxxxxxxxx Serial No. xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 20xx F dB kg: xxx kW: x.xx xxxx max G H C D La lista de componentes con fotografías para esta máquina puede descargarse en www.simplicitymfg.com. Proporcione el modelo y el número de serie cuando solicite componentes de reemplazo. Copyright © 2009 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC Milwaukee, WI. Reservados todos los derechos. SIMPLICITY es una marca comercial de Briggs & Stratton Power Products Group, LLC Milwaukee, WI, EE.UU. 9  SEGURIDAD DEL USUARIO Seguridad operativa ¡Enhorabuena! Ha comprado usted un equipo de calidad superior para su jardín. Nuestros productos están diseñados y fabricados para satisfacer o superar todas las normas de la industria con respecto a la seguridad. Este equipo sólo es tan seguro como su operador. Si se usa indebidamente o no se mantiene de la manera correcta, puede ser peligroso. Recuerde, usted es responsable de su propia seguridad así como de la seguridad de quienes lo rodean. Aplique su sentido común y considere detenidamente lo que está haciendo. Si no está seguro de que la tarea que vaya a realizar se puede hacer de manera segura con el equipo que escogió, pregúntele a un profesional: hable con su distribuidor local autorizado. Lea el manual El manual del operador contiene información de seguridad importante que necesita tener presente ANTES de que opere su unidad, así como también DURANTE la operación. El manual incluye técnicas de operación segura, una explicación de las funciones y controles del producto e información sobre mantenimiento, todo ello con el fin de ayudarlo a aprovechar al máximo su inversión en el equipo. Asegúrese de leer todas las reglas y la información de seguridad que se encuentran en las próximas páginas. Lea también toda la sección de Operación. Niños Pueden ocurrir accidentes trágicos a los niños. No permita que se acerquen al área de operación. Con frecuencia los niños se ven atraídos por la unidad y la actividad de segado. Nunca asuma que los niños se quedarán en el lugar en donde los vio por última vez. Si existe el riesgo de que puedan entrar niños al área donde está segando, pida a otro adulto responsable que los vigile. ¡ NO PASEE NIÑOS EN ESTA UNIDAD! Eso los alienta a acercarse a la unidad en el futuro, mientras está en marcha, y podrían resultar gravemente heridos. Podrían acercarse a la unidad para que los paseen cuando no los esté esperando, y puede atropellarlos. 10 Reversa No siegue en reversa a menos que sea absolutamente necesario. Mire siempre hacia abajo y hacia atrás antes de echarse en reversa, incluso si las cuchillas de la segadora no están activadas. www.simplicitymfg.com  SEGURIDAD DEL USUARIO Operación en pendientes 3.5 ft (1,5 m) 20.0 ft (6,0 m) Usted puede resultar gravemente lesionado o incluso muerto si utiliza esta unidad en una pendiente demasiado pronunciada. Utilizar esta unidad en una pendiente demasiado pronunciada o donde no tiene una tracción adecuada puede hacerle perder el control sobre la unidad o volcarse. Un buen criterio general es no operar en una pendiente donde no se pueda echar en reversa (en modo de tracción en dos ruedas). No debe usar el tractor en terrenos con una inclinación superior a los 1,5 m (3,5 ft) sobre una longitud de 6,0 m (20 ft). Maneje siempre hacia arriba y hacia abajo por las pendientes: nunca transversalmente. Asimismo, tenga en cuenta que la superficie en la que maneja puede afectar en gran medida la estabilidad y el control. El pasto húmedo o el pavimento helado verdaderamente pueden afectar su habilidad para controlar la unidad. Si se siente inseguro de operar la unidad por una pendiente, no lo haga. No vale la pena el riesgo. Piezas móviles Este equipo tiene muchas piezas móviles que pueden lesionarlo a usted o a alguien más. No obstante, si usted está debidamente sentado en el asiento y sigue las reglas en este libro, la unidad es segura de operar. La cubierta de la segadora tiene cuchillas giratorias que pueden amputar manos y pies. No permita que nadie se acerca mientras el equipo esté encendido. Para ayudar al operador a usar este equipo de manera segura, éste se encuentra equipado con un sistema de seguridad que funciona con el operador presente. NO intente alterar ni desviar el sistema. Consulte de inmediato a su distribuidor si el sistema no pasa todas las pruebas del sistema de bloqueo de seguridad que se encuentran en este manual. Objetos arrojados Esta unidad tiene cuchillas giratorias. Estas cuchillas pueden coger y arrojar fragmentos que podrían lesionar gravemente a un espectador. Asegúrese de limpiar la zona que segará ANTES de encender la segadora. No opere esta unidad sin que estén completamente instalados el receptor de pasto o el protector de expulsión (deflector). Además, no permita que nadie ingrese al área mientras la unidad esté funcionando. Si alguien ingresa al área, apague de inmediato la unidad hasta que la abandone. Combustible y mantenimiento La gasolina es altamente inflamable. Los vapores también son extremadamente inflamables y pueden recorrer grandes distancias para llegar a una fuente de ignición. Use la gasolina sólo como combustible, pero no cobo solvente ni como limpiador. Nunca la almacene en un lugar donde los vapores puedan acumularse o desplazares a una fuente de ignición como una llama piloto. Ponga el combustible en un contenedor aprobado y sellado de plástico, o en el tanque de combustible del tractor con el tapón fijamente cerrado. Limpie el combustible derramado de inmediato. El mantenimiento adecuado es muy importante para la seguridad y rendimiento de la unidad. Asegúrese de realizar los procedimientos de mantenimiento indicados en el manual, en especial las pruebas periódicas al sistema de seguridad. 11  SEGURIDAD DEL USUARIO Lea estas reglas de seguridad y sígalas con cuidado. Hacer caso omiso de ellas puede ocasionar la pérdida del control sobre la unidad, lesiones corporales graves o la muerte a usted o a los espectadores, o daños a la propiedad o al equipo. Esta cubierta de segadora puede amputar manos y pies y arrojar objetos. El triángulo en el texto representa precauciones o advertencias importantes que deben tomarse en cuenta. OPERACIÓN GENERAL 1. Lea, entienda y siga todas las instrucciones en el manual y en la unidad antes de arrancar. 2. No acerca las manos ni los pies a las partes giratorias o debajo de la máquina. Manténgase alejado de la abertura de expulsión en todo momento. 3. Sólo permita que un adulto responsable, que esté familiarizado con las instrucciones, opere la unidad (los reglamentos locales pueden restringir la edad del operador). 4. Retire de la zona objetos como piedras, juguetes, etc., que pueden ser cogidos y arrojados por las cuchillas. 5. Asegúrese de que no haya gente en la zona antes de segar el pasto. Detenga la unidad si alguien entra en la zona. 6. Nunca lleve pasajeros. 7. No siegue el pasto en reversa a menos que sea absolutamente necesario. Mire siempre hacia abajo y hacia atrás antes de echarse en reversa y mientras lo hace. 8. Nunca dirija el material de expulsión directamente hacia alguien. Evite expulsar el material contra una pared o una obstrucción. El material puede rebotar y pegarle al operador. Detenga las cuchillas cuando cruce por superficies cubiertas con grava. 9. No opere la máquina si no están en su lugar el receptor de pasto completo, el protector de expulsión (deflector) u otros dispositivos de seguridad. 10. Reduzca la velocidad antes de girar. 11. No deje nunca la unidad operando sin supervisión. Desactive siempre el PTO, accione el freno de mano, detenga el motor y quite las llaves antes de desmontar. 12. Desacople las cuchillas (PTO) cuando no esté segando el pasto. Apague el motor y espere a que todas las partes se detengan por completo antes de limpiar la máquina, quitar el receptor de pasto o desatascar el protector de expulsión. 13. Opere la máquina sólo a la luz del día o con una buena luz artificial. 14. No opere la unidad si está bajo la influencia de alcohol o drogas. 15 Tenga cuidado con el tráfico si opera cerca de alguna calle. 16. Tenga mucho cuidado al cargar o descargar la unidad en un remolque o camioneta. 17. Siempre protéjase los ojos cuando opere esta unidad. 18. Los datos indican que operadores de 60 años y más están involucrados en un gran porcentaje de lesiones asociadas con equipos motorizados. Estos operadores deben evaluar su habilidad para operar el equipo con la suficiente seguridad para protegerse a sí mismos y a otros de lesiones. 19. Siga las recomendaciones del fabricante respecto a los pesos y contrapesos para ruedas. 20. Recuerde que el operador es responsable de los accidentes que ocurran a otra gente o propiedad. 21. Todos los conductores deben pedir y obtener instrucciones profesionales y prácticas. 22. Siempre use zapatos cerrados y pantalones. Nunca opere la unidad descalzo o con sandalias. 23. Antes de su uso, siempre revise visualmente que las cuchillas y sus piezas metálicas estén presentes, intactas y afianzadas. Reemplace las partes dañadas o desgastadas. 24. Desacople los accesorios antes de: cargar combustible, quitar un accesorio, hacer ajustes (a menos que el ajuste pueda hacerse desde el puesto del operador). 25. Cuando la máquina está estacionada, almacenada o se deje sin supervisión, baje los medios de corte a menos de que use una traba mecánica positiva. 26. Antes de dejar el puesto del operador por cualquier razón, accione el freno de mano (si viene equipado con uno), desacople el PTO, detenga el motor y quite la llave. 27. Para reducir el peligro de incendio, mantenga la unidad libre de pasto, hojas y aceite excesivo. No se detenga ni estacione sobre hojas secas, pasto o materiales combustibles. TRANSPORTE Y ALMACENAJE 1. Cuando se transporta la unidad sobre un remolque abierto, asegúrese de que mire hacia el frente, en dirección del desplazamiento. Si la unidad está mirando hacia atrás, la fuerza del aire puede dañar la unidad. 2. Obedezca siempre las prácticas seguras para la carga y el manejo de combustible al momento de cargar combustible en la unidad y después del transporte o almacenamiento. 3. Nunca almacene la unidad (con combustible) en una estructura cerrada con poca ventilación. Los vapores del combustible pueden viajar a una fuente de ignición (como un horno, calentador de agua, etc.) y ocasionar una explosión. Los vapores del combustible también son tóxicos para los humanos y los ani- 12 males. 4. Siga siempre las instrucciones del manual del motor respecto a las preparaciones de almacenamiento antes de almacenar la unidad, ya sea por períodos cortos o largos. 5. Siga siempre las instrucciones del manual del motor respecto a los procedimientos apropiados de arranque cuando reintegre la unidad al servicio. 6. Nunca almacene la unidad ni el contenedor de combustible en un lugar cerrado, donde haya una llama abierta o una llama piloto, como sucede con un calentador de agua. Deje enfriar la unidad antes de almacenarla. www.simplicitymfg.com  SEGURIDAD DEL USUARIO OPERACIÓN EN PENDIENTES Las pendientes son un factor importante que se relacionan con accidentes por pérdida de control y volcaduras, los cuales pueden ocasionar lesiones graves o la muerte. Cualquier operación en una pendiente exige precauciones extremas. Si no puede echarse en reversa en una pendiente o se siente inquieto en ella, no opere en ella. No se puede recuperar el control de una máquina de empujar o montable accionando el freno cuando ésta se desliza por una pendiente. Las principales razones para perder el control son: agarre insuficiente de las ruedas en la tierra, velocidad muy alta, frenado inadecuado, el tipo de máquina es inadecuada para la labor, falta de conocimiento sobre las condiciones de la tierra, enganche y distribución de la carga incorrectos. 1. Siegue el pasto hacia arriba y hacia abajo por la pendiente, no de un lado al otro. 2. Tenga cuidado con los baches, las raíces o los topes. Un terreno accidentado puede provocar la volcadura de la unidad. El pasto alto puede ocultar obstáculos. 3. Opte por una velocidad lenta de modo que no tenga que detenerse o cambiar de velocidad mientras esté en la pendiente. 4. No siegue el pasto mientras está mojado. Las ruedas pueden perder la tracción. 5. Siempre mantenga la unidad con el cambio puesto, en especial al viajar pendiente abajo. No cambie a neutral para bajar por inercia por la pendiente. 6. Evite arrancar, detenerse o dar la vuelta en una pendiente. Si las ruedas pierden la tracción, desacople las cuchillas y proceda lentamente y en línea recta pendiente abajo. 7. Mantenga todos los movimientos en la pendiente lentos y graduales. No haga cambios bruscos de velocidad o dirección, pues esto podría hacer que se vuelque la máquina. 8. Tenga mucho cuidado mientras opera las máquinas con receptores de pasto u otros accesorios; pueden afectar a la estabilidad de la unidad. No las use en pendientes pronunciadas. 9. No intente estabilizar la máquina poniendo el pie en el piso (en unidades montables). 10. No siegue el pasto cerca de barrancos, zanjas o diques. La segadora podría volcarse repentinamente si una rueda cae por el borde de un acantilado o zanja o si se derrumba una orilla. 11. No use los receptores de pasto en pendientes pronunciadas. 12. No siegue el pasto en pendientes en las cuales no pueda echarse en reversa. 13. Hable con su distribuidor o concesionario autorizado respecto a recomendaciones sobre pesos o contrapesos para ruedas para mejorar la estabilidad. 14. Quite obstáculos tales como piedras, ramas de árboles, etc. 15. Use la velocidad lenta. Las ruedas pueden perder la tracción en las pendientes, incluso cuando los frenos funcionan debidamente. 16. No dé vuelta en una pendiente a menos que sea necesario y, entonces, gire lenta y gradualmente pendiente abajo, si es posible. EQUIPO REMOLCADO (UNIDADES MONTABLES) 1. Remolque la unidad solamente con una máquina que tenga un enganche diseñado para remolcar. No enganche el equipo remolcado en otro lugar que no sea en el punto de enganche. 2. Siga las recomendaciones del fabricante respecto al límite de peso para el equipo remolcado y el remolcado en pendientes. ADVERTENCIA No opere nunca en pendientes mayores a 17.6 por ciento (10°) lo cual es una inclinación de 106 cm verticalmente en 607 cm horizontalmente. Cuando opere en pendientes, use pesos o contrapesos adicionales para las ruedas. Hable con su distribuidor o concesionario para determinar qué tipo de pesos existen y son apropiados para su unidad. Opte por una velocidad de avance lenta antes de subir la pendiente. Además de los pesos delanteros y traseros, tenga mucho cuidado al operar en pendientes con receptores de pasto montados en la parte trasera. Siegue el pasto de la pendiente de ARRIBA hacia ABAJO y VICEVERSA, no de un lado al otro; tenga cuidado al cambiar de dirección y NO ARRANQUE NI SE DETENGA EN LA PENDIENTE. 3. Nunca permita que los niños u otras personas se suban al equipo remolcado. 4. En las pendientes, el peso del equipo remolcado puede ocasionar la pérdida de tracción y de control. 5. Trasládese lentamente y conceda una distancia adicional para frenar. 6. No cambie a neutral para bajar por inercia por la pendiente. NIÑOS Pueden ocurrir accidentes trágicos si el operador no está alerta a la presencia de niños. Los niños a menudo se ven atraídos por la unidad y el segado del pasto. Nunca asuma que los niños se quedarán en el lugar en donde los vio por última vez. 1. Mantenga a los niños lejos de la zona del segado del pasto y bajo el cuidado atento de otro adulto responsable. 2. Esté alerta y apague la unidad si los niños ingresan en la zona. 3. Antes y durante la operación en reversa, mire hacia atrás y hacia abajo por si hay niños pequeños. 4. No lleve nunca niños, ni siquiera con las cuchillas apagadas. Se pueden caer y salir gravemente heridos o interferir con la operación segura de la unidad. Los niños que ya fueron paseados anteriormente pueden aparecer repentinamente en la zona de segado del pasto para que les den otro paseo y ser atropellados por la máquina. 5. No permita nunca que los niños operen la unidad. 6. Tenga mucho cuidado cuando se acerque a esquinas fuera de su ángulo de visión, arbustos, árboles u otros objetos que pueden dificultar la visión. EMISIONES 1. Las emisiones del motor de este producto contienen químicos que se sabe que, en ciertas cantidades, pueden causar cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. 2. Busque la información relevante sobre el Período de durabilidad de las emisiones y el índice del aire en las etiquetas de emisiones del motor. SISTEMA DE ENCENDIDO 1. Este sistema de encendido por chispa cumple con la norma ICES-002 de Canadá. 13  SEGURIDAD DEL USUARIO SERVICIO Y MANTENIMIENTO Manejo seguro de la gasolina 1. Apague cigarros, puros, pipas y demás fuentes de ignición. 2. Use sólo los contenedores aprobados para gasolina. 3. No quite nunca el tapón de la gasolina ni cargue combustible con el motor encendido. Deje enfriar el motor antes de cargar combustible. 4. No cargue nunca combustible en la máquina en espacios cerrados. 5. No almacene nunca la máquina ni el contenedor de combustible donde haya una llama, chispa o piloto expuestos, como por ejemplo cerca de un calentador de agua u otro dispositivo. 6. No llene nunca los contenedores dentro de un vehículo o en la caja de una camioneta con recubrimiento plástico. Coloque siempre los contenedores en el piso y lejos de su vehículo antes del rellenado. 7. Retire el equipo accionado por gasolina de la camioneta o remolque y cargue el combustible estando éste en el piso. Si eso no es posible, entonces cargue el combustible en el equipo colocado en el remolque con un contenedor portátil, en vez de usar un dispensador de gasolina. 8. Mantenga el dispensador en contacto con el borde del tanque de gasolina o con la abertura del contenedor en todo momento hasta que termine de cargar el combustible. No use un dispensador que tenga un dispositivo para mantenerlo abierto. 9. Si se derrama combustible sobre su ropa, cámbiese de ropa inmediatamente. 10. No llene nunca demasiado el tanque de gasolina. Coloque nuevamente el tapón de la gasolina y apriételo firmemente. 11. Tenga mucho cuidado en el manejo de la gasolina y otros combustibles, ya que éstos son inflamables y los vapores son explosivos. 12. Si se derrama combustible, no arranque el motor sino, más bien, mueva la máquina lejos del área de derrame y evite crear alguna fuente de ignición hasta que se hayan disipado los vapores del combustible. 13. Vuelva a colocar firmemente los tapones del tanque de gasolina y del contenedor de combustible. Servicio y mantenimiento 1. Nunca ponga en marcha la unidad en un área cerrada donde se pueden acumular los gases de monóxido de carbono. 2. Mantenga apretadas las tuercas y pernos, en especial los pernos de ajuste para las cuchillas, y mantenga el equipo en buenas condiciones. 3. No haga nunca cambios indebidos a los dispositivos de seguridad. Revise su operación adecuada con regularidad y asegúrese de hacer las reparaciones necesarias si no funcionan debidamente. 4. Mantenga la unidad libre de pasto, hojas y demás acumulación de fragmentos. Limpie derrames de aceite o combustible y quite cualquier fragmento impregnado de combustible. Siempre deje enfriar la máquina antes de almacenarla. 5. Detenga la máquina e inspecciónela si golpea contra un objeto. Repárela, de ser necesario, antes de volver a arrancar. 6. Nunca realice ajustes ni reparaciones con el motor encendido. 7. Revise los componentes del receptor de pasto y el protector de expulsión a menudo y reemplácelos con partes recomendadas por el fabricante, cuando sea necesario. 8. Las cuchillas de la segadora están afiladas. Envuelva la cuchilla o use guantes y tenga mucho cuidado cuando las repare. 9. Revise la operación de los frenos con frecuencia. Ajuste y dé mantenimiento según se requiera. 14 10. Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad y de instrucciones, según sea necesario. 11. No quite el filtro de la gasolina cuando el motor está caliente ya que la gasolina que se derrame se puede incendiar. No extienda las abrazaderas de la tubería del combustible más allá de lo necesario. Asegúrese de que las abrazaderas agarren firmemente la manguera sobre el filtro después de la instalación. 12. No use gasolina que contenga METANOL, gasohol con más de 10% de ETANOL, aditivos para gasolina ni gasolina blanca porque podría ocasionar daños al motor o al sistema de combustible. 13. Si debe drenar el tanque de gasolina, hágalo al aire libre. 14. Reemplace los silenciadores y mofles defectuosos. 15. Use sólo las partes de repuesto autorizadas de fábrica al reparar la unidad. 16. Obedezca siempre las especificaciones de fábrica respecto a las configuraciones y ajustes. 17. Sólo acuda a lugares autorizados de servicio si requiere de servicio y reparaciones mayores. 18. No intente nunca hacer reparaciones mayores en esta unidad, a menos que tenga la preparación para ello. Los procedimientos inadecuados de servicio pueden ocasionar peligros en la operación, daños al equipo y anulación de la garantía del fabricante. 19. En las segadoras con más de una cuchilla, tenga cuidado, ya que hacer girar una cuchilla puede hacer que las otras cuchillas también giren. 20. No cambie las configuraciones del limitador de velocidad del motor ni acelere demasiado el motor. Operar el motor a una velocidad excesiva puede incrementar el riesgo de una lesión corporal. 21. Desacople los accesorios de conducción, detenga el motor, quite la llave y desconecte los cables de la bujía: antes de desatorar obstrucciones en accesorios y tolvas, reparar la unidad, después de golpear contra un objeto, o si la unidad vibra de modo anormal. Después de golpear contra un objeto, inspeccione la máquina para ver si fue dañada y repare la unidad antes de volver a arrancar y operar el equipo. 22. Nunca acerca sus manos a las piezas móviles, como el abanico de enfriamiento de la bomba hidráulica, cuando el tractor está encendido. (Los abanicos de enfriamiento de las bombas hidráulicas normalmente se encuentran encima del transeje). 23. En unidades con bombas hidráulicas, mangueras o motores: ADVERTENCIA: El fluido hidráulico que se fuga bajo presión tiene la suficiente fuerza para penetrar la piel y ocasionar lesiones graves. Si se inyecta un fluido extraño bajo la piel, un médico, familiarizado con esta forma de lesión, debe sustraerlo quirúrgicamente en unas cuantas horas, de lo contrario, puede causar gangrena. Mantenga el cuerpo y las manos lejos de los orificios de regulación o inyectores que expulsan fluido hidráulico bajo alta presión. Use papel o cartón, y no las manos, para buscar fugas. Asegúrese de que las conexiones del fluido hidráulico estén fijas y que las mangueras y líneas hidráulicas estén en buenas condiciones antes de ejercer presión sobre el sistema. Si hay fugas, mande la unidad de inmediato a reparación con su distribuidor autorizado. 24. ADVERTENCIA: Aparato con energía acumulada. El desenganche indebido de los resortes puede causar lesiones corporales graves. Los resortes los debe quitar un técnico autorizado. 25. Modelos equipados con un radiador para motor: ADVERTENCIA: Aparato con energía acumulada. No intente nunca quitar el tapón del radiador mientras el motor está encendido, así evitará lesiones corporales graves, ocasionadas por líquido refrigerante caliente o erupción de vapor. Detenga el motor y espere hasta que se haya enfriado un poco. Incluso entonces, tenga mucho cuidado al quitar el tapón. www.simplicitymfg.com  SEGURIDAD DEL USUARIO Calcomanías de seguridad Debe leer cuidadosamente y obedecer todos los mensajes de PELIGRO, ADVERTENCIA, PRECAUCIÓN y las instrucciones en su segadora y su montable. Hacer caso omiso de las instrucciones puede ocasionar lesiones corporales. La información es para su seguridad y es importante. Las calcomanías de seguridad que presentamos a continuación están adheridas a su segadora y en su montable. Si pierde o se daña alguna de estas calcomanías, reemplácela inmediatamente. Hable con su distribuidor local para reponerlas. Estas etiquetas son fáciles de adherir y servirán como constantes recordatorios visuales para usted, y otros que puedan llegar a usar el equipo, para que sigan las medidas de seguridad necesarias para una operación eficaz y sin percances. Iconos de seguridad Advertencia: Lea el manual del operador. Lea y entienda el manual del operador antes de usar la máquina. Peligro: Desmembramiento. Esta cubierta de la segadora puede amputar miembros. Mantenga las manos y los pies lejos de las cuchillas. Peligro: Objetos arrojados. Esta máquina puede arrojar objetos y fragmentos. No permita que se acerquen espectadores. Advertencia: Quite la llave antes de dar mantenimiento. Quite la llave y consulte la documentación técnica antes de realizar las reparaciones o el mantenimiento. Peligro: Peligro de incendio. No cargue combustible mientras el motor esté caliente o encendido. Detenga el motor y déjelo enfriar durante 3 minutos antes de cargar combustible. Peligro: Superficie caliente. Deje enfriar la máquina antes de tocar esta zona. Peligro: Volcadura de la máquina. No utilice esta máquina en una cuesta mayor a 10°. Peligro: Desmembramiento. Esta máquina puede amputar miembros. No permita que se acerquen espectadores o niños cuando el motor está encendido. Peligro: Envenenamiento por monóxido de carbono. No opere el motor en una zona sin ventilación. Peligro: Desmembramiento. Esta cubierta de la segadora puede amputar miembros. Mantenga las manos y los pies lejos de las cuchillas. 15  SEGURIDAD DEL USUARIO Iconos de seguridad No. de parte 1734027 Posiciones del interruptor de encendido No. de parte 1722806 Icono de seguridad No. de parte 1735890 Icono de seguridad No. de parte 1735890 4 3 2 R Nivel de combustible No. de parte 1735889 Elevador del cortacésped No. de parte 1730264 Desembrague de transmisión No. de parte 1735265 Calcomanías de seguridad 16 Figura 1 www.simplicitymfg.com  CARACTERÍSTICAS Y MANDOS 12V Mandos del tractor Figura 2 MANDOS DEL TRACTOR Control de aceleración El acelerador controla la velocidad del motor. Mueva el acelerador hacia adelante para aumentar la velocidad del motor y hacia atrás para bajarla. Opere siempre con el acelerador en FULL. Ahogador Cierre el ahogador para arrancar en frío, y ábralo ya que el motor arranque. Si el motor está caliente, es posible que no requiera el ahogador. Mueva la palanca hacia adelante para cerrar el ahogador. Faros delanteros El interruptor de luz enciende y apaga los faros delanteros del tractor. Contador horario (Seleccionar modelos) El contador horario mide la cantidad de horas que lleva la llave en la posición de RUN. 17  CARACTERÍSTICAS Y MANDOS Opción de segado en reversa (Reverse Mowing Option o RMO) Esta opción le permite segar (o usar otros accesorios accionados por el PTO) mientras se desplaza en reversa. Si opta por segar en reversa, gire la llave RMO después de activar el PTO. Se encenderá la luz y entonces el operador podrá segar en reversa. Cada vez que active el PTO, deberá reactivar la RMO si así lo desea. Interruptor PTO El interruptor PTO (eliminador de energía) activa y desactiva los accesorios que hacen uso del PTO. Para activar el PTO, jale el interruptor hacia ARRIBA. Para desactivarlo, empújelo hacia ABAJO. Tome en cuenta que el operador debe estar sentado firmemente en el asiento del tractor para que el PTO funcione. Interruptor de encendido El interruptor de encendido arranca y detiene el motor y tiene tres posiciones: Apagado Detiene el motor y corta el sistema eléctrico. Activo Permite que el motor corra y suministra energía al sistema eléctrico. Arranque Da marcha para que arranque el motor. NOTA: No deje nunca el interruptor de encendido en la posición de RUN con el motor detenido ya que esto drena la batería. Palanca de ajuste del asiento El asiento puede ajustarse hacia adelante y hacia atrás. Mueva la palanca, posicione el asiento según desee y suéltela para fijar el asiento en esa posición. Palanca de la válvula de seguridad de la transmisión La palanca de la válvula de seguridad de la transmisión desactiva la transmisión para que el tractor pueda empujarse manualmente. Vea Empujar el tractor manualmente con respecto a la información de funcionamiento. Tanque de combustible Para quitar el tapón, gírelo a la izquierda. 12V Salida de potencia (Seleccionar modelos) La salida de potencia es de 12VCC. El accesorio debe entrar en la categoría de 9 amperes o menos. Medidor de combustible Muestra el nivel de combustible en el tanque. Freno de mano El pomo del freno de mano se usa para bloquear el freno de mano cuando se detiene el tractor. El freno de mano se activa presionando por completo el pedal del freno y jalando el pomo. Pedales para velocidad del tractor La velocidad de avance del tractor es controlada con el pedal de control de velocidad de avance. La velocidad de reversa del tractor es controlada con el pedal de control de velocidad de reversa. Pedal del freno Al presionar el pedal del freno se aplica el freno del tractor. Al presionar cualquier de los dos pedales, la velocidad del tractor aumenta. Tenga en cuenta que entre más presione el pedal, más rápido se desplazará el tractor. Control de crucero El control de crucero se usa para trabar el control de la velocidad de avance. El control de crucero tiene cinco posiciones de bloqueo. Palanca de leva de segadora La palanca de leva de segadora controla la altura de corte de ésta. Jale la palanca de leva de la segadora hacia atrás para bajar la altura y hacia arriba para subir la altura. 18 www.simplicitymfg.com  CARACTERÍSTICAS Y MANDOS F F D C C N M M J B L H I J A K B G E Ubicación de los mandos Figura 3 UBICACIÓN DE LOS MANDOS A. B. C. D. E. F. G. Identificación del motor Bujía Filtro de aire Varilla del nivel de aceite Tapón de drenaje de aceite Rejilla giratoria Filtro de aceite H. I. J. K. L. M. N. Motor de arranque eléctrico Carburador Filtro de combustible (opcional) Bomba de combustible (opcional) Tapón rápido de drenaje de aceite (opcional) Enfriador de aceite (opcional) Unidad de control electrónico (opcional) 19  FUNCIONAMIENTO Prueba del sistema de bloqueo de seguridad Esta unidad está equipada con interruptores de bloqueo de seguridad y otros dispositivos de seguridad. Estos sistemas de seguridad están presentes para su seguridad: no intente evitar los interruptores de seguridad y nunca haga cambios indebidos a los dispositivos de seguridad. Revise su operación con regularidad. Revisiones de SEGURIDAD de Operación Su unidad cuenta con un sistema de seguridad con interruptor en el asiento. Revise el funcionamiento del interruptor en el asiento cada otoño y cada primavera con las siguientes pruebas. Recomendaciones de Aceite Se recomienda el uso de aceites Certificados por la Garantía Briggs & Stratton para mejor rendimiento. Otros aceites detergentes de alta calidad son aceptables si están clasificados para servicio SF, SG, SH, SJ o superior. No utilice aditivos especiales. Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad del aceite apropiada para el motor.Utilice el cuadro para seleccionar la mejor viscosidad para el rango de temperaturaexterior esperado. Prueba 1: — El motor NO debe dar marcha si: • El interruptor PTO está en ON, O BIEN Sintético 5W-30 • El pedal del freno NO está completamente presionado (freno de mano desactivado), O BIEN • La palanca del control de crucero NO está en NEUTRAL. Prueba 2: — El motor DEBE dar marcha y arrancar si: • El operador está sentado en el asiento, Y • El interruptor PTO está en OFF, Y • El pedal del freno está completamente presionado (freno de mano accionado), Y • La palanca del control de crucero está en NEUTRAL. Prueba 3: — El motor debería APAGARSE si: • El operador levanta el asiento con el PTO acoplado, O • El operador se levanta del asiento con el pedal del freno NO completamente presionado (freno de estacionamiento no activado). Prueba 4: — Revisar el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped Las cuchillas y la correa de tracción de la segadora deben detenerse por completo en cinco segundos después de apagar el interruptor PTO eléctrico (o si el operador se levanta del asiento). Si la banda de transmisión de la segadora no se detiene en cinco segundos, consulte a un distribuidor autorizado. Prueba 5: — Revisión de Reverse Mow Option (RMO) • El motor debe apagarse si intenta echarse en reversa si está activado el PTO y no ha activado la RMO. • La luz de RMO se ilumina cuando se activa la RMO. ADVERTENCIA Si la unidad no pasa una prueba de seguridad, no la opere. Hable con su distribuidor autorizado. Bajo ninguna circunstancia intente anular la finalidad del sistema del bloqueo de seguridad. * El uso de aceite SAE 30 a temperaturas inferiores a 40°F (4°C) producirá dificultad de arranque. ** El uso de aceite 10W-30 a temperaturas superiores a 80°F (27°C) puede producir un incremento en el consumo de aceite. Compruebe el nivel de aceite con mayor frecuencia. Cómo verificar/Añadir aceite Antes de aprovisionar con aceite o de comprobar el nivel de aceite • Coloque el motor a nivel. • Limpie el área de llenado de aceite de todo desecho. 1. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 4) y límpiela con un trapo limpio. 2. Inserte y apriete la varilla indicadora de nivel de aceite. 3. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite y co pruebe el nivel de aceite. El aceite debe alcanzar la marca FULL (B) en la varilla indicadora de nivel de aceite. 4. Si el nivel de aceite es bajo, añada aceite lentamente por dentro del tubo de llenado de aceite (C). No llene excesivamente. Después de aprovisionar con aceite, espere un minuto y después vuelva a comprobar el nivel de aceite. NOTE: No agregue aceite al drenaje rápido del aceite (L, Figura 3) (si está equipado). 5. Coloque y apriete la varilla indicadora de nivel de aceite. 20 www.simplicitymfg.com  FUNCIONAMIENTO Presión de Aceite Si la presión de aceite es muy baja, un suiche de presión (si está equipado) detendrá el motor o activará un dispositivo de advertencia en el equipo. Si esto ocurre, detenga el motor y compruebe el nivel de aceite con la varilla indicadora de nivel de aceite. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca ADD, agregue aceite hasta que alcance la marca FULL. De arranque al motor y compruebe que tenga la presión correcta antes de continuar la operación. Si el nivel de aceite está entre las marcas ADD y FULL, no de arranque al motor. Póngase en contacto con un distribuidor autorizado para corregir el problema de presión del aceite. Recomendaciones para el Combustible El combustible debe cumplir con estos requerimientos: • Gasolina limpia, fresca y libre de plomo. • Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso a alta altitud vea a continuación. • El uso de gasolina hasta con el 10% de ethanol (gasohol) o hasta el 15% de MTBE (methyl tertiary butyl ether), es aceptable. PRECAUCIÓN: No use gasolina que no haya sido aprobada tal como E85. No mezcle el aceite con la gasolina, ni modifique el motor para operarlo con combustibles alternos. Esto dañará los componentes del motor e invalidará la garantía del motor. Para proteger el sistema de combustible de la formación de depósitos de goma, mézclele un estabilizador de combustible cuando le añada combustible. Consulte el aparte: Bodegaje. Todos los combustibles no son los mismos. Si se presentan problemas de arranque o de rendimiento cambie de proveedor de combustible o de marca. Este motor está certificado para operar con gasolina. El sistema de control de emisiones para este motor es EM (Modificaciones del Motor). Alta Altitud Para altitudes superiores a 5.000 pies (1.524 metros), es aceptable el uso de gasolina con un mínimo de 85 octanos/85 AKI (89 RON). Para cumplir con las emisiones, se requiere hacer un ajuste para alta altitud. Si la operación se realizar sin haber hecho éste ajuste se causará una disminución en el rendimiento, un aumento del consumo de combustible y un aumento en las emisiones. Consulte a un distribuidor autorizado para obtener información sobre el ajuste para altitudes altas. No se recomienda operar el motor a altitudes inferiores a 2.500 pies (762 metros) con el kit para alta altitud. Cómo agregar combustible ADVERTENCIA El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte. Cuando Aprovisione con Combustible • Apague el motor y deje que el motor se enfríe por lo menos 2 minutos antes de remover la tapa de combustible. • Llene el tanque de combustible en exteriores o en un área bien ventilada. • No llene demasiado el tanque de combustible. Para permitir la expansión del combustible no llene por encima de la parte inferior del cuello del tanque de combustible. • Mantenga el combustible a distancia de chispas, llamas abiertas, testigos piloto, calor y otras fuentes de encendido. • Compruebe con frecuencia si existen grietas o fugas en las mangueras de combustible, el tanque, la tapa y en los accesorios. Cámbielos si es necesario • Si se derramó combustible, espere hasta que se haya evaporado antes de darle arranque al motor. 1. Limpie el área de la tapa de combustible de polvo y desechos. Retire la tapa de combustible (A, Figura 5). 2. Llene el tanque de combustible (B) con combustible. Para permitir la expansión de la gasolina, no lo llene por encima de la parte inferior del cuello del tanque de combustible (C). 3. Re-instale la tapa de combustible. Cómo Darle Arranque al Motor ADVERTENCIA El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte. Cuando le de Arranque al motor • Asegúrese que la bujía, el mofle, la tapa de combustible y el filtro de aire (si está equipado) estén en su lugar, y firmemente asegurados. • No haga girar el motor si removió la bujía. • Si el motor se inunda, ajuste el estrangulador (si está equipado) en la posición OPEN/RUN, coloque el acelerador (si está equipado) en la posición FAST y haga girar el motor hasta que de arranque. 21  FUNCIONAMIENTO ADVERTENCIA Cómo conducir el tractor Los motores emiten monóxido de carbono, un gas venenoso que carece de olor y de color. Respirar monóxido de carbono puede ocasionar náuseas, desmayos o la muerte. 1. Siéntese y ajuste el asiento de modo que pueda alcanzar los controles cómodamente y que pueda ver el panel de instrumentos. 2. Accione el freno de mano. 3. Asegúrese de que el interruptor PTO esté desactivado. 4. Arranque el motor (vea Arrancar el motor). 5. Desactive el freno de mano y suelte el pedal del freno. 6. Presione el pedal de control para la velocidad de avance del tracto para avanzar. Suelte el pedal para detenerse. Tenga en cuenta que entre más presione el pedal, más rápido se desplazará el tractor. 7. Detenga el tractor soltando los pedales de control de velocidad del tracto, accionando el freno de mano y deteniendo el motor (vea Detener el tractor y el motor). • Dele arranque al motor y opérelo en exteriores. • No le de arranque al motor ni lo opere en un área encerrada, aun cuando las puertas o las ventanas se encuentren abiertas. NOTIFICACIÓN: Este motor fue despachado de Briggs & Stratton sin aceite. Antes de darle arranque al motor, asegúrese de agregar aceite de acuerdo con las instrucciones de este manual. Si da arranque al motor sin que éste tenga aceite, se dañará hasta tal punto que no podrá ser reparado y no será cubierto por la garantía. 1. Compruebe el nivel de aceite. Vea la sección Cómo Comprobar/Aprovisionar con Aceite. Cortar el césped 2. Asegúrese que los controles de transmisión del equipo, si están equipados, estén desconectados. 1. Fije la altura de corte del cortacésped en el nivel deseado utilizando la palanca de elevación del cortacésped. 3. Gire la válvula de cierre de combustible (A, Figura 6), si está equipada, a la posición ON. 2. Ponga el freno de estacionamiento. Compruebe que el interruptor PTO esté desengranado. 4. Mueva el control del acelerador (B) a la posición FAST. Haga operar el motor en la posición FAST. 3. Ponga en marcha el motor (véase Puesta en marcha del motor). 5. Mueva el control del estrangulador (C), o la palanca combinada de estrangulador/acelerador, hacia la posición CHOKE. 4. Coloque el acelerador en la posición LLENO. NOTA: Generalmente el estrangulador no es necesario cuando se enciende un motor caliente. 6. Empiece a cortar el césped. 6. Gire el interruptor de arranque eléctrico hasta la posición (D) ON/START. NOTA: Si el motor no arranca después de varios intentos, consulte a un distribuidor autorizado. NOTIFICACIÓN: Para prolongar la duración del arrancador, utilice ciclos de arranque cortos (máximo de cinco segundos). Espere un minuto entre ciclos de arranque. 7. A medida que el motor se calienta, mueva el control del estrangulador (C) a la posición RUN. 5. Active el PTO para activar las cuchillas del cortacésped. NOTA: Cuando suene la alarma de “receptor lleno”, apague inmediatamente la toma de fuerza para evitar que se tape el tubo de descarga. Vaya ala ubicación que desee y vacíe el receptor (véase Vaciado del receptor). 7. Cuando haya acabado, cierre el PTO y eleve la plataforma usando la palanca de elevación del cortacésped. 8. Detenga el motor (véase Detención del tractor y del motor). ADVERTENCIA El motor se apagará si presione el pedal de velocidad de reversa mientras está activado el PTO y no ha activado la RMO. El operador siempre debe apagar el PTO antes de conducir por los caminos, calles o cualquier zona que pueda ser usada por otros vehículos. La pérdida repentina de la tracción puede crear un peligro. 22 www.simplicitymfg.com  FUNCIONAMIENTO ADVERTENCIA Segar en reversa puede ser peligroso para los espectadores. Pueden ocurrir accidentes trágicos si el operador no está alerta a la presencia de niños. Nunca activa la RMO si hay niños presentes. Los niños a menudo se ven atraídos por la unidad y el segado del pasto. Cómo segar en reversa Si un operador opta por segar en reversa, puede usar el sistema RMO. Para usar la Opción de segado en reversa (Reverse Mowing Option o RMO), gire la llave RMO después de activar el PTO. Se encenderá la luz y entonces el operador podrá segar en reversa. Cada vez que active el PTO, deberá reactivar la RMO si así lo desea. Quite la llave para restringir el acceso a la función RMO. Operación del accesorio en reversa Si un operador opta por operar un accesorio activado con el PTO en reversa, puede usar el sistema RMO. Para usar la Opción de segado en reversa (Reverse Mowing Option o RMO), gire la llave RMO después de activar el PTO. Se encenderá la luz y entonces el operador podrá operar el accesorio en reversa. Cada vez que desactive el PTO, deberá reactivar la RMO si así lo desea. Quite la llave para restringir el acceso a la función RMO. Cómo empujar el tractor manualmente 1. Desactive el PTO y apague el motor. 2. Oprima la palanca aproximadamente 6 cm (2-3/8 pulg.) para liberar la transmisión (A, Figura 7). 3. Ahora puede empujar el tractor manualmente. NO REMOLQUE EL TRACTOR Remolcar la unidad dañará la transmisión. • No use otro vehículo para empujar o jalar la unidad. • No active la palanca de la válvula de desembrague de la transmisión mientras el motor está en funcionamiento. Función del freno de mano Cómo accionar el freno de mano; ver Figura 8. Para accionar el freno de mano, suelte los pedales de la velocidad del tractor (A), presione completamente el pedal del freno (B), jale el pomo del freno de mano (C) y luego suelte el pedal del freno. Cómo soltar el freno de mano; ver Figura 8. Para desactivar el freno de mano, presione el pedal del freno (B). Operación del control de crucero PARA ACTIVARLO: 1. Jale la perilla del control de crucero (D, Figura 8). 2. Presione el pedal de velocidad de avance del tractor (A). 3. Levante la perilla del control de crucero (D) cuando alcance la velocidad deseada. El control quedará bloqueado en una de las cinco posiciones. PARA DESACTIVARLO: 1. Presione el pedal del freno (B, Figura 8). O BIEN 2. Presione el pedal de velocidad de avance del tractor (A). Contador horario (si se tienen) El contador horario (E, Figura 8) mide la cantidad de horas que lleva la llave en la posición de RUN. Cómo detener el tractor y el motor 1. Regrese los controles de velocidad del tractor a neutral. 2. Desactive el PTO y espere a que se detengan todas las piezas móviles. 3. Mueva el control de aceleración a la posición de SLOW y ponga la llave de encendido en OFF (D, Figura 6). Quite la llave. Vaciado del receptor Para vaciar el receptor: 1. Extienda la palanca del receptor y empújela hacia delante (A, Figura 9) para vaciar el receptor (B). 2. Use la palanca del receptor para cerrarlo y deslícela de vuelta hacia el receptor. 23  FUNCIONAMIENTO Retiro e instalación del receptor ADVERTENCIA No opere la unidad sin la tolva o el deflector en su lugar. 1. Abra la traba del receptor (A, Figura 10) que se encuentra detrás de la rueda trasera izquierda. 2. Levante la traba del receptor y empuje hacia atrás. Ajuste de la alarma de receptor lleno El volumen de césped se puede modificar ajustando la paleta de alarma (ver Figura 12). Ajuste del volumen de césped Al deslizar el soporte de paleta (A, Figura 12) hacia arriba se aumenta el volumen de césped en el recolector antes de que suene la alarma. Al deslizar el soporte de paleta hacia abajo se disminuye el volumen de césped en el recolector antes de que suene la alarma. 3. Use la palanca del receptor (B) para abrir levemente el receptor. 1. Afloje las piezas metálicas del soporte (B). 4. Levante el receptor de los brazos de soporte traseros. 2. Deslice el soporte de paleta (A) hacia arriba o hacia abajo. 5. Instale en el orden inverso al retiro. Para ayudar a instalar el receptor, asegúrese de alinear las flechas de alineación del receptor y de la parte trasera del tractor. Instalación y retiro del tapón de cubrición de suelos ADVERTENCIA Para su seguridad personal, no manipule las cuchillas afiladas del cortacésped sin protección en las manos. La manipulación descuidada o inadecuada de las cuchillas puede provocar lesiones graves. 1. Retire el receptor. 2. Al sostener la manilla (A, Figura 11), deslice el tapón dentro del túnel. Asegúrese de que la caja (B) se deslice sobre la parte superior de las guías de deslizamiento dentro de la plataforma. 3. Empuje la manilla para comprimir el resorte interno (C). 3. Apriete las piezas metálicas del soporte. Ajuste de altura de corte La palanca de elevación del cortacésped (A, Figura 13) se usa para hacer descender y subir la plataforma hasta la altura de corte deseada. Para bajar la plataforma, tire ligeramente hacia atrás de la palanca de elevación del cortacésped, empújela a la izquierda y deslícela hacia abajo. Para elevar la plataforma del cortacésped, tire hacia arriba de la palanca de elevación del cortacésped y bloquéela en la muesca hacia la derecha. Cómo enganchar un remolque La fuerza máxima horizontal que se permite para una barra de tiro es de 280 Newton. La fuerza máxima vertical que se permite para una barra de tiro es de 160 Newton. Eso equivale a un remolque de 113 kg en una pendiente de 10 grados de inclinación. Asegure el remolque con un pasador de horquilla (A, Figura 14) y un clip (B) del tamaño adecuado. 4. Inserte la extensión de tubo (D) en el orificio al final del túnel y fíjela con una horquilla (E). 5. Vuelva a instalar el receptor. 6. Retire el tapón de cubrición de suelos en orden inverso. 24 www.simplicitymfg.com  MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTO PRIMERAS 5 HORAS Revisar el sistema de bloqueo de seguridad CADA 8 CADA 25 CADA 50 HORAS O HORAS O HORAS O DIARIAMENTE ANUALMENTE ANUALMENTE ✓ Revisar el funcionamiento de los frenos ✓ Revisar el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped ✓ Revisar tractor e cortacésped por si tuviesen piezas sueltas ✓ ✓ Consultar al distribuidor TRACTOR Y Lubricar el tractor y el CORTACÉSPED cortacésped Limpiar la batería y el cableado ✓ Comprobar la presión de los neumáticos ✓ Limpiar el tractor y el cortacésped ✓ ✓ Consultar al distribuidor Revisar las cuchillas del cortacésped Cambiar el aceite del motor ✓ ✓ Limpie de desechos visibles el compartimiento del motor ✓ Reemplace el filtro de aceite MOTOR ✓ Comprobar el nivel de aceite del motor Limpiar el filtro y el depurador de aire* Inspeccione el silenciador ANUALMENTE ✓ ✓ ✓ Consultar al distribuidor Sustituir el filtro de aire ✓ Sustituir el depurador ✓ Sustituir la bujía ✓ Consultar al distribuidor Sustituir el filtro de aire ✓ Consultar al distribuidor *En condiciones en las que exista polvo o suciedad en forma de partículas en suspensión, limpiar más a menudo. 25  MANTENIMIENTO Revisión de la presión de las ruedas Limpieza de la batería y del cableado La presión de las ruedas debe revisarse periódicamente y mantenerse en los niveles mostrados en la tabla. Tome en cuenta que las presiones pueden diferir ligeramente de la “inflación máxima” marcada en la pared lateral de las ruedas. Las presiones mostradas brindan la tracción apropiada, una mejor calidad de corte y una vida prolongada para las ruedas. 1. Desconecte los cables de la batería, primero los cables negativos (A, Figura 15) luego la tapa y los cables positivos (B). 2. Afloje la tuerca de mariposa y la arandela washer (D). 3. Gire la varilla de sujeción (C) hacia arriba y en dirección opuesta de la batería. Fijela al cañón de la dirección. 4. Quite la batería (E). 5. Limpie el compartimiento para la batería con una solución de bicarbonato de sodio y agua. 6. Limpie las terminales de la batería y los extremos de los cables con un cepillo de alambre y un limpiador para terminales hasta que brillen. Tamaño PSI bar 22 x 8.8 10 0,68 15 x 6.6 14 0,96 Revisar el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped Las cuchillas y la correa de tracción de la segadora deben detenerse por completo cinco segundos después de apagar el interruptor PTO eléctrico. 1. Con tractor en neutral, el PTO desactivado y el operador sentado en su asiente, arranque el motor. 2. Examine el reposapiés izquierdo en la correa de tracción de la segadora. Active el PTO y espere unos segundos. Desactive el PTO y revise la cantidad de tiempo que le toma a la correa de tracción detenerse. 3. Si la banda de transmisión de la segadora no se detiene en cinco segundos, consulte a un distribuidor autorizado. 8. Conecte nuevamente los cables de la batería, primero los cables positivos y la tapa (B) y luego los cables negativos (A). 9. Aplique una capa de parafina, o de grasa no conductora, en los extremos del cable y en las terminales de la batería. Carga de la batería ADVERTENCIA Mantenga las llamas abiertas y las chipas lejos de la batería; los gases procedentes de ésta son muy explosivos. Ventile bien la batería mientras se carga. ADVERTENCIA Una batería agotada o una demasiado descargada como para poner en marcha el motor puede ser el resultado de un defecto en el sistema de carga o en otros componentes eléctricos. Si tiene dudas sobre la causa del problema, consulte a su distribuidor. Si necesita sustituir la batería, consulte la sección Limpieza de la batería y del cableado. Cuando quite o conecte los cables de la batería, desconecte PRIMERO el cable negativo y conéctelo nuevamente al FINAL. Si no se hace en este orden, la terminal positiva puede causar un cortocircuito con el bastidor al entrar en contacto con una herramienta. Para cargar la batería, siga las instrucciones que facilita el fabricante del cargador de la batería y también todas las advertencias que se incluyen en la sección Seguridad del usuario en este manual. Cargue la batería hasta que esté totalmente cargada. No cargue la batería a más de 10 amps. Mantenimiento de la batería 26 7. Instale nuevamente la batería (E) en su compartimiento. Fije la batería con la verillas de sujeción (C), la tuerca y la arandela (D). www.simplicitymfg.com  MANTENIMIENTO Lubricación Cambie el Filtro de Aceite Lubrique la unidad en los lugares indicados en las Figuras 16 a 19, así como en los puntos de lubricación enumerados. Generalmente, todas las piezas móviles metálicas para segado deben engrasarse donde entran en contacto con otras piezas. No ponga aceite ni grasa en las correas ni en las poleas. Frote las superficies antes y después de lubricarlas. Para saber cada cuánto requiere ser reemplazado, consulte el cuadro de Mantenimiento. Ajuste del asiento 3. Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique un poco el empaque del filtro de aceite con aceite fresco y limpio. El asiento puede ajustarse hacia delante y hacia atrás. Mueva la palanca (A, Figura 20), coloque el asiento como desee y suelte la palanca para que el asiento quede bloqueado en la posición deseada. Ajuste del freno Esta unidad no tiene ningún freno que pueda ajustarse manualmente. Si el freno no funciona correctamente, consulte a un distribuidor autorizado. Cómo cambiar el aceite Esta unidad no tiene un freno que se pueda ajustar manualmente. Si el freno no funciona correctamente, hable con su distribuidor. Remoción del Aceite 1. Con el motor apagado pero aún caliente, desconecte el cable de la bujía (A, Figura 21) y manténgalo a distancia de la bujía. 1. Drene el aceite del motor. Consulte la sección Remoción del Aceite. 2. Remueva el filtro de aceite (C, Figura 22) y deséchelo de manera adecuada. 4. Instale manualmente el filtro de aceite de hasta que el empaque haga contacto con el adaptador del filtro de aceite, luego apriete el filtro de aceite dándole 1/2 a 3/4 de giro. 5. Añada aceite. Consulte la sección Aprovisionamiento de Aceite. 6. De arranque y opere el motor. A medida que el motor se caliente compruebe si hay fugas de aceite. 7. Detenga el motor y compruebe el nivel de aceite. El nivel de aceite debe alcanzar la marca FULL en la varilla indicadora de nivel de aceite. Aprovisionamiento de Aceite • Coloque el motor a nivel. • Limpie el área de llenado de aceite de todo desecho. • Consulte la sección de Especificaciones para la capacidad de aceite. 2. Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (D). 1. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite (D, Figura 21) y límpiela con un trapo limpio. Tapón de drenaje de aceite estándar 2. Vierta el aceite lentamente por dentro del tubo de llenado de aceite (E). No lo llene excesivamente. Después de aprovisionar con aceite, espere un minuto y vuelva a comprobar el nivel de aceite. 1. Remueva el tapón de drenaje de aceite (B, Figura 21). Drene el aceite en un recipiente aprobado. 2. Después de haber drenado el aceite del motor, instale y apriete el tapón de drenaje de aceite. Tapón de drenaje de aceite opcional 1. Desconecte la manguera de drenaje de aceite (G, Figura 21) del lado del motor. 2. Gire y retire la tapa de drenaje del aceite (H). Cuida dosamente haga descender el drenaje rápido del aceite (I) a un recipiente aprobado (J). 3. Coloque y ajuste la varilla indicadora. 4. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite y compruebe el nivel de aceite en la varilla. El nivel de aceite debe alcanzar la marca FULL (F) en la varilla indicadora de nivel de aceite. 5. Coloque y ajuste la varilla indicadora. 3. Después de drenar el aceite, coloque y apriete la tapa de drenaje de aceite. Fije a la manguera de drenaje del aceite al lado del motor. 27  MANTENIMIENTO Cómo mantener el filtro de aire Almacenamiento ADVERTENCIA ADVERTENCIA Nunca almacene la unidad (con combustible) en una estructura cerrada con poca ventilación. Los vapores del combustible pueden viajar a una fuente de ignición (como un horno, calentador de agua, etc.) y ocasionar una explosión. Los vapores del combustible también son tóxicos para los humanos y los animales. El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte. • Nunca arranque ú opere el motor si removió el conjunto del filtro de aire o el filtro de aire. NOTIFICACIÓN: No use aire a presión ni solventes para limpiar el filtro. El aire a presión puede dañar el filtro y los solventes pueden disolverlo. El sistema del filtro de aire utiliza un cartucho plano u ovalado. Algunos modelos también incluyen un pre-filtro que se puede lavar y utilizar de nuevo. 1. Retire la cubierta (A, Figura 23). 2. Remueva el filtro (C) y el pre-filtro (B). 3. Para aflojar los desechos, golpee suavemente el filtro sobre una superficie dura. Si el filtro está excesivamente sucio, reemplácelo con un nuevo filtro. 4. Lave el pre-filtro en detergente líquido y agua. Luego permita que se seque completamente al aire. No aceite el pre-filtro. 5. Instale el pre-filtro seco y el filtro sobre la base del motor (D). 6. Instale la tapa. Inspección del silenciador ADVERTENCIA El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los motores, especialmente el mofle, se calientan demasiado. Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto. Desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. pueden alcanzar a encenderse. Al almacenar combustible o equipo con combustible en el tanque • Almacene lejos de hornos, cocinas, calentadores de agua u otros aparatos con piloto u otra fuente de ignición, ya que pueden prender fuego a vapores del combustible. Equipo Desacople el PTO, ponga el freno de mano y quite la llave. La vida útil de la batería aumentará si se quita. Guárdela en un lugar fresco y seco totalmente cargada aproximadamente una vez al mes. Si se deja la batería en la unidad, desconecte el cable negativo. Sistema de combustible El combustible puede deteriorarse si se almacena durante más de 30 días. El combustible deteriorado hace que se creen depósitos de ácidos y resina en el sistema de combustible o en componentes esenciales del carburador. Para mantener en combustible en buenas condiciones, use el estabilizador de combustible FUEL FIT® de Briggs & Stratton, disponible como aditivo líquido o en forma de cartucho concentrado por goteo. No es necesario drenar la gasolina del motor si se añade un estabilizador de combustible de acuerdo con las instrucciones. Haga funcionar el motor durante 2 minutos para que el estabilizador circule por el sistema de combustible. De este modo, el motor y el combustible pueden almacenarse hasta 24 meses. Si la gasolina del motor no se ha tratado con un estabilizador de combustible, debe drenarse en un contenedor aprobado para tal fin. Haga funcionar el motor hasta que se detenga debido a la falta de combustible. Es recomendable usar un estabilizador de combustible en el contenedor de almacenamiento para mantener el combustible en buen estado. • Deje que el mofle, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de tocarlos. Aceite de motor Mientras el motor sigue estando caliente, cambie el aceite del motor. Consulte Cambio del aceite. • Limpie los desechos visibles del compartimento del motor. Antes de arrancar la unidad después de que haya estado almacenada: ADVERTENCIA: Los repuestos deben ser iguales y ser instalados en la misma posición que tenían las partes originales, de lo contrario puede ocurrir un incendio. 28 • Compruebe los niveles de todos los fluidos. Compruebe todos los elementos de mantenimiento. • Lleve a cabo todas las comprobaciones recomendadas en este manual. • Deje que el motor se caliente unos minutos antes de utilizarlo. www.simplicitymfg.com  RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Resolución de problemas en el tractor PROBLEMA BUSQUE El pedal del freno está oprimido. SOLUCIÓN Levante el pie completamente del pedal de freno. El interruptor del PTO (embrague Sitúelo en la posición APAGADO. eléctrico) está en la posición ENCENDIDO. El motor no gira o arranca. El motor no arranca bien o no funciona bien. El motor da golpes. Controlador de velocidad en acción. Mueva el cebador a posición NEUTRAL/APAGADO. No hay combustible. Si el motor está caliente, espere a que se enfríe y luego reponga el combustible del tanque. Motor ahogado. Desacople el estrangulador. El fusible está quemado. Consulte a un distribuidor autorizado. Los terminales de la batería requieren limpieza. Consulte la sección Limpieza de la batería y del cableado. La batería está descargada o agotada. Recargue o sustituya la batería. El cableado está desaflojado o roto. Inspeccione visualmente el cableado. Si los cables están deshilachados o rotos, consulte a un distribuidor autorizado. Solenoide o starter defectuosos. Consulte a un distribuidor autorizado. Interruptor de interbloqueo de seguridad defectuoso. Consulte a un distribuidor autorizado. Presencia de agua en el combustible. Consulte a un distribuidor autorizado. El combustible es viejo o se ha echado a perder. Consulte a un distribuidor autorizado. La mezcla de combustible es demasiado rica. Limpie el filtro del aire. El motor tiene otro problema. Consulte a un distribuidor autorizado. Bajo nivel de lubricante. Compruebe y en su caso reponga el lubricante. Utilización de lubricante de grado incorrecto. Consulte Tabla de recomendaciones de aceite. El motor se calienta demasiado al funcionar. Consulte a un distribuidor autorizado. Excesivo consumo Utilización de lubricante de grado de lubricante. incorrecto. El tubo de escape está ennegrecido. Consulte Tabla de recomendaciones de aceite. Exceso de lubricante en el cárter. Drene el exceso de lubricante. El filtro del aire está sucio. Consulte la sección Mantenimiento del filtro de aire. Estrangulador cerrado. Abra el estrangulador. Los pedales de control de velocidad no se Pise los pedales. han pisado. El motor arranca, pero el tractor no avanza. Palanca de liberación de la transmisión en Cámbiela a la posición IMPULSAR. la posición EMPUJAR. Correa de transmisión del cortacésped rota. Consulte a un distribuidor autorizado. Freno de estacionamiento puesto. Quite el freno de estacionamiento. La correa de transmisión de tracción está rota o resbala. Consulte a un distribuidor autorizado. 29  RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Resolución de problemas en el tractor (continuación) PROBLEMA El freno no se sostiene. El tractor gira o maniobra de manera insuficiente. BUSQUE SOLUCIÓN El freno interno está desgastado. Consulte a un distribuidor autorizado. La conexión de la dirección está desaflojada. Consulte a un distribuidor autorizado. Inflado incorrecto de los neumáticos. Consulte la sección Comprobar la presión de los neumáticos. Los cojinetes de las ruedas delanteras están secos. Consulte a un distribuidor autorizado. Resolución de problemas en el cortacésped. PROBLEMA El cortacésped no se eleva. El corte que hace el cortacésped es desigual. El corte que hace el cortacésped tiene un aspecto basto. BUSQUE SOLUCIÓN El acople de elevación no está conectado correctamente o está dañado. Consulte a un distribuidor autorizado. El cortacésped no adecuadamente equilibrado. Consulte a un distribuidor autorizado. Los neumáticos del tractor no están inflados correctamente. Consulte la sección Comprobar la presión de los neumáticos. La velocidad del motor es demasiado lenta. Configure la velocidad al máximo del estrangulador. La velocidad de tierra es demasiado rápida. Disminuya la velocidad. El cortacésped tiene otro problema. Consulte a un distribuidor autorizado. La velocidad del motor es demasiado lenta. Configure la velocidad al máximo del estrangulador. La velocidad de tierra es demasiado rápida. El motor se atasca fácilmente con el El filtro del aire está sucio u obstruido. cortacésped en Altura de corte demasiado baja. marcha. Motor no preparado para la temperatura operativa. Disminuya la velocidad. Consulte la sección Mantenimiento del filtro de aire. Corte la hierba alta con la máxima altura en la primera pasada. Permita que el motor funcione varios minutos para que se caliente. Arranque del cortacésped en hierba alta. Arranque el motor en una zona despejada. Demasiada vibración en el cortacésped. El cortacésped tiene otro problema. Consulte a un distribuidor autorizado. El motor arranca y el tractor se desplaza, pero el tractor no avanza. El PTO no está embragado. Embrague el PTO. El cortacésped tiene otro problema. Consulte a un distribuidor autorizado. 30 www.simplicitymfg.com  BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. PÓLIZA DE GARANTÍA DEL PROPIETARIO GARANTÍA LIMITADA Briggs & Stratton Power Products Group, LLC reparará y/o reemplazará, sin cargo, cualquier pieza del equipo que esté defectuosa en material o fabricación o ambos. Briggs & Stratton Corporation reparará y/o reemplazará, sin cargo, cualquier pieza del motor* de Briggs and Stratton (si está equipado con éste) que esté defectuosa en material o fabricación o ambos. El comprador debe cubrir los gastos de transporte del producto que se envíe para reparación o reemplazo según esta garantía. Esta garantía está en vigencia por los períodos y sujeta a las condiciones que se establecen más adelante. Para el servicio de garantía, busque el distribuidor de servicio autorizado más cercano usando el mapa localizador de distribuidores en www.BriggsandStratton.com. No existe otra garantía expresa. Las garantías implícitas, inclusive aquellas de comerciabilidad y de idoneidad para un propósito en particular se limitan a un año a partir de la fecha de compra o hasta los límites permitidos por la ley. La responsabilidad por daños directos o emergentes está excluida según lo permita le ley. Algunos estados o países no permiten limitaciones sobre la duración de una garantía implícita y algunos estados o países no permiten la exclusión o limitación de daños directos o indirectos, por lo que puede que la limitación y exclusión anterior no se aplique a usted. Esta garantía le otorga derechos legales específicos y también podría ejercer otros derechos que varían según el estado o el país. PERÍODO DE LA GARANTÍA Elemento Equipo Motor* Batería Uso de consumo 2 años 2 años 1 año Uso comercial: n/a n/a n/a El período de garantía comienza en la fecha de compra por el primer usuario final de consumo minorista o comercial, y continúa durante el período de tiempo que se indica anteriormente. “Uso de consumo” significa uso doméstico residencial personal por un consumidor minorista. “Uso comercial” significa todos los otros usos, lo que incluye el uso para propósitos comerciales, generar ingresos o alquiler. Una vez que el producto se haya usado para fines comerciales, de ahí en adelante se considerará como para uso comercial a efectos de esta garantía. No es necesario registrar la garantía para obtener el servicio de garantía para productos Briggs & Stratton. Guarde el recibo del comprobante de la compra. Si no proporciona un comprobante de la fecha de compra inicial en el momento en que se solicite el servicio de garantía, se usará la fecha de fabricación del producto se usará para determinar si tiene derecho a la garantía. ACERCA DE LA GARANTÍA Aceptamos las reparaciones por el servicio de garantía y nos disculpamos por las molestias. El servicio de garantía se encuentra disponible solamente a través de concesionarios de servicio autorizados por Briggs & Stratton o BSPPG, LLC. La mayoría de las reparaciones por el servicio de garantía se gestionan de manera rutinaria, aunque en ocasiones puede que las solicitudes de servicio de garantía no sean adecuadas. Esta garantía solamente cubre defectos de material o fabricación. No cubre los daños ocasionados por un uso incorrecto o un mal uso, un mantenimiento o unas reparaciones inadecuadas, el desgaste y la rotura propios del uso, o el uso de un combustible en mal estado o no aprobado. Uso no adecuado y mal uso - El uso correcto y para el que se ha concebido este equipo se describe en el manual del usuario. Si el producto no se usa de la manera que se describe en el manual del usuario o si el producto se usa después de que haya resultado dañado, quedará anulada la garantía. La garantía queda anulada si se ha borrado el número de serie del producto o el producto ha sido modificado de alguna manera, o si el producto presenta indicios de haber sido usado incorrectamente, por ejemplo, daños producidos por un impacto, o daños producidos por corrosión química/agua. Reparación o mantenimiento incorrectos - Este producto debe mantenerse de acuerdo con los procedimientos y el calendario que se proporcionan en el manual del usuario, y debe ser reparado usando para ello piezas originales de Briggs & Stratton. La garantía no cubre los daños ocasionados por la falta de mantenimiento o el uso de piezas no originales. Desgaste normal - Como otros dispositivos mecánicos, su unidad está sujeta a un desgaste incluso si se realiza en ella un mantenimiento correcto. Esta garantía no cubre las reparaciones cuando el uso normal ha agotado la vida útil de una pieza o del equipo. Las piezas que sufren desgaste y que deben someterse a programas de mantenimiento tales como los filtros, la correas, las cuchillas de corte y las zapatas del freno (las zapatas del freno del motor están cubiertas por la garantía) no están cubiertas por la garantía debido a que únicamente pueden desgastarse, a menos que el origen del desgaste sean defectos en el material o en la fabricación. Combustible en mal estado - Para que este producto funciona correctamente, se necesita combustible fresco (reciente) que cumpla los criterios especificados en el manual del usuario. Los daños ocasionados por el combustible viejo (en mal estado), como fugas en el carburador, tubos de combustible obstruidos, válvulas obstruidas, etc. no están cubiertos por la garantía. * Esto sólo se aplica a los motores de Briggs and Stratton. La cobertura de la garantía de los motores no fabricados por Briggs and Stratton la ofrece el fabricante del motor. ES  ESPECIFICACIONES MOTOR TRANSMISIÓN Briggs & Stratton de 18 caballos* K46 Fabricado por Caballos de potencia Desplazamiento Sistema eléctrico Tipo Aceite del motor Velocidades a 3400 rpm Capacidad de aceite Abertura de la bujía Torsión de la bujía Briggs & Stratton 18 a 2700 +/- 100 rpm 656 cc (40,03 cu in.) 12 voltios, Alternador de 16 amp, Batería: 230 CCA 1,8-1,9 L (62-64 oz) 0,76 mm (0,030 pulg.) 20 Nm (180 in-lbs) Fuerza de torsión continua Tracción nominal Peso máximo en eje Torsión hidrostática K46 Sintético 5W30 Hacia delante: 0-8,7 km/h (0-5,4 MPH) Marcha atrás: 0-3,7 km/h (0-2,3 MPH) 170 ft-lbs 103 kg (227 lbs) 306 kg (675 lbs) Briggs & Stratton de 24 caballos* Fabricado por Caballos de potencia Desplazamiento Sistema eléctrico Capacidad de aceite Abertura de la bujía Torsión de la bujía Componentes de mantenimiento general Pantalla antichispas Platino para toda la vida Bujía Filtro de aire Depurador Filtro de aceite Filtro de combustible Briggs & Stratton 24 a 2700 +/- 100 rpm 724 cc (44,18 cu in.) 12 voltios, Alternador de 16 amp, Batería: 230 CCA 1,8-1,9 L (62-64 oz) 0,76 mm (0,030 pulg.) 20 Nm (180 in-lbs) CORTACÉSPED Ancho de corte Número de cuchillas Plataforma de cubierta base Altura de corte Posiciones de corte 102 cm (40 pulg.) 2 Descarga por atrás 2,5-8,0 cm (0,98-3,15 pulg.) 7 MEDIDAS Número de componente 491055 5066 Largo general Ancho general Altura Peso 2030 mm (79,9 pulg.) 1070 mm (42,1 pulg.) 1190 mm (46,9 pulg.) 270 kg (595 lbs) 499486 273638 492932 691035 CHASIS Capacidad del depósito de combustible Ruedas traseras Ruedas delanteras Capacidad: 10 L (2,6 gal) Dimensiones de los neumáticos: 22 x 8,8 Presión Inflado: 0,68 bar (10 psi) Dimensiones de los neumáticos: 15 x 6,6 Presión Inflado: 0,96 bar (14 psi) *Modelos de Briggs & Stratton: Las etiquetas de la potencia nominal bruta para los modelos de motores individuales a gas cumplen o exceden el código J1940 (Procedimiento de potencia nominal y par motor de motores pequeños) de la SAE (Society of Automotive Engineers) y se ha obtenido y corregido el rendimiento nominal de acuerdo con SAE J1995 (Modificación 2002-05). Los valores de fuerzas de torsión han sido obtenidos a 3060 rpm; los valores de caballos de fuerza han sido obtenidos a 3600 rpm. La potencia bruta efectiva del motor resultará disminuida y se verá afectada por, entre otros elementos, las condiciones ambientales de funcionamiento y variabilidad entre motores. Dado el amplio conjunto de productos en que son colocados los motores y la variedad de cuestiones ambientales relevantes para el funcionamiento del equipo, el motor de gasolina no desarrollará la potencia bruta clasificada cuando sea utilizado en un componente dado de equipamiento de motor (caballos de fuerza efectivos in situ o netos). Estas diferencias son debidas a una amplia variedad de factores, incluidos, sin exclusión de otros, accesorios (limpiadores de aire, tubos de escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de combustible), limitaciones de aplicación, condiciones ambientales de funcionamiento (temperatura, humedad, altitud), y la variabilidad entre motores. A causa de las limitaciones de fabricación y de capacidad, Briggs & Stratton podrá sustituir una mayor potencia clasificada para este motor de serie. COMPONENTES Y ACCESORIOS Piezas de recambio Accesorios Le recomendamos que consulte a cualquier distribuidor autorizado de Simplicity/Briggs & Stratton para obtener información sobre el mantenimiento del tractor/motor y sus componentes. Los siguientes accesorios están disponibles para este cortacésped. Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Simplicity para obtener detalles: 32 Cuchilla de nivelación, 107 cm (42 pulg.) Carro de desechos Deflector trasero Transportador de peso trasero Pesos de ruedas traseras, 14 kg (31 lbs) Lanzador de nieve de una etapa Cabina para la nieve www.simplicitymfg.com  CARACTERÍSTICAS E CONTROLOS F F D C C N M M J B L H I J A K B G E Comandos do Motor Figura 3 COMANDOS DO MOTOR A. B. C. D. E. F. G. Identificação do Motor Vela de Ignição Purificador do Ar Vareta Bujão de Drenagem de Óleo Ecrã Rotativo Filtro do Óleo H. I. J. K. L. M. N. Arrancador Eléctrico Carburador Filtro do Combustível (opcional) Bomba do Combustível (opcional) Drenagem de Óleo Rápida (opcional) Refrigerador do Óleo (opcional) Unidade de Controlo Electrónico (opcional) 19