Craftsman 917.28973 Manual de usuario

Marca: Craftsman

Modelo: 917.28973

Categoría: Tractor

Tipo: Manual de usuario

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Garantia ....................................................... 37

Reglas de Seguridad ................................... 38

Especificaciones del Producto ..................... 41

Montaje/Pre Operaci6n ................................ 42

Operaci6n .................................................... 47

Mantenimiento ............................................. 55

Programa de Mantenimiento ....................... 55

Servicio y Ajustes ........................................ 60

Almacenamiento .......................................... 66

Identificaci6n de Problemas ........................ 67

Servicio Sears ................................ Contratapa

Partes de Repuesto ........ Vea el Manual Ingles

Ingles del Duefio

GARANTiA PROFESIONAL LIMITADA DE CRAFTSMAN

DOS AIIOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor segOn todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar

debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos afios posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo.

Si alguna vez este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, esta garantia se aplicara

solamente por un afio a partir de la fecha de compra.

Durante el primer afio a partir de la fecha de compra, no incurrira en gastos ocasionados pot el

servicio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio aQn estara

disponible luego del primer afio a partir de la fecha de compra, pero se aplicaran gastos de traslado.

Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelaran. Para Iocalizar el lugar autorizado mas cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®.

90 DiAS PARA BATERiAS

Si la bateda que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de

la fecha de compra, sera reemplazada a domicilio sin cargo.

Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiales y en la mano de obra. Sears NO pagara pot:

* Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

* El servicio de mantenimiento estandar, cambios de aceite o puestas a punto.

* El reemplazo ni la reparaci6n de neumaticos debido alas pinchaduras provocadas pot objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

* El reemplazo ni la reparaci6n de neumaticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

* Las reparaciones necesarias debido al abuso pot parte del operador, que incluyen, entre otros:

dafios causados por el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, pot el im-

pacto de objetos que doblen la estructura o el cigQefial, o por el exceso de velocidad del motor.

* Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

dafios electricos o causados por el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no

utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura

inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segQn las instrucciones que

se encuentran en el manual del operador.

* La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dias a partir de la fecha de compra.

* El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Esta garantia se aplica Qnicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados Unidos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos y es posible que usted goce de otros derechos

que vadan de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

,_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

,_ADVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujia, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.

,_,ADVERTENClA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podria perder el control

del tractor.

,_ADVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes a las

caracteristicas indicadas por el fabricante de

su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando exclusivamente la velocidad

mas baja. En caso de un declive una carga ex-

cesiva podria resultar peligrosa. Los neumati-

cos pueden perder la tracci6n con el suelo y

hacerle perder el control de su tractor.

,_ADVERTENClA: El tubo de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos

componentes del vehiculo contienen o despren=

den productos quimicos conocidos en el Estado

de California como causa de cancer y defectos

al nacimiento u otros dafios reproductivos.

,_ADVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

quimicos conocidos en el Estado de California

como causa de cancer y defectos al nacimiento

u otros daSos reproductivos. Lavar las manos

despues de manipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

,, Leer, entender y seguir todas las instruccio=

nes sobre la maquina yen el manual antes

de empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de

partes giratorias o debajo de la maquina.

mantener siempre limpia la abertura de

descarga.

• Permitir el funcionamiento de la maquina

s61o a adultos que tengan familiaridad con

las instrucciones.

• LJmpiar el area de objetos como pJedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi=

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el area este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la maquina si alguien entra en el area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atras al no ser absolu=

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atras.

• Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra

paredes u obstrucciones. El material podria

rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas

cuando se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar la maquina sin el

captador de hierba entera, la protecci6n de

descarga u otros dispositivos de seguridad

en su lugar y en buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una maquina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se

corta. Apagar el motor y esperar que todas

las partes esten completamente paradas

antes de limpiar la maquina, quitar el capta=

dor de hierba, o desatascar la protecci6n de

descarga.

• Hacer funcionar la maquina s61ocon la luz

del dfa o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la maquina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

• Poner atenci6n al trafico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

•Poner la maxima atenci6n al cargar o descar-

gar la maquina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando

se hace funcionar la maquina.

• Los datos indican que los operadores a

partir de los 60 afios estan afectados por

un gran porcentaje de heridas relativas a la

conducci6n del cortacesped. Estos opera-

dores tendrian que evaluar su habilidad de

hacer funcionar el cortacesped de modo Io

bastante seguro para proteger a si mismos y

a otras personas de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la maquina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortacesped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante an-

tes de hacer operaciones sobre la maquina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la perdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atras en una pendiente o si te sientes Jnco-

modo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

•Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escon-

didos. El terreno irregular puede volcar la

maquina. La hierba alta puede esconder

obstaculos.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas

pueden perder tracci6n.

Poner siempre una marcha cuando se esta

en pendientes. No poner en punto muerto e

ir cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de la maquina.

• Poner la maxima atenci6n cuando la ma-

quina funciona con captadores de hierba

u otros dispositivos enganchados; pueden

afectar la estabilidad de la maquina. No usar

en pendientes empinados.

• No intentar estabilizar la maquina poniendo

el pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las maquina puede volcarse improvisamente

si una rueda esta en el borde o se hunde.

III. NI£OS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los nifios pueden ocurrir accidentes tragicos.

Los nifios a menudo estan atraidos por la ma-

quina y las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los nifios se queden adonde estaban la

01tima vez que los vistes.

• Mantener los nifios fuera del area de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la maquina si un nifios

entra en el area.

• Antes y durante la marcha atras, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay nifios pequefios.

• Nunca Ilevar nifios, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la maquina, los nifios que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el area de corte por otro paseo

y ser atropellados o tumbados por la ma-

quina.

• Nunca dejar que los nifios manipulen la

maquina.

• Tener el maximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, arboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de nifios.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61o con una maquina que tenga

un gancho disefiado para remolcar. En-

ganchar el equipo o remolcar s61o en el

punto dispuesto al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor

con respecto a los limites del equipo por

remolcar y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que nifios u otras personas

esten dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la perdida de tracci6n y la

perdida de control.

• Viajar despacio y dejar mas distancia para

frenar.

V. SERVlClO

MANIPULACI6N SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o dafios alas

cosas, poner el maximo cuidado a la hora de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-

mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61o contenedores para gasolina apro-

bados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afiadir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la maquina al interior de un

local.

• Nunca guardar la maquina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de plastico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se esta Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o cara-

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor portatil, mas bien que de un surtidor

de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la maquina en un

area cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apre-

tados para asegurarse de que trabaja en

condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-

dad. Controlar su correcto funcionamiento

regularmente.

• Mantener la maquina Iibre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la maquina se enfde antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que

pararse e inspeccionar la maquina. Reparar,

si es necesario, antes de volver a poner en

marcha.

• Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

• Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la descarga fie-

cuentemente y sustituir con partes recomen-

dadas pot el fabricante, en su caso.

* Las cuchillas del cortacesped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la maxima atenci6n cuando se hacen opera-

clones en elias.

* Controlar el funcionamiento del freno fie-

cuentemente. Ajustar y hacer las opera-

clones de mantenimiento cuando eso sea

necesario.

* Mantener y sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucci6n, cuando sea

necesario.

* Asegurarse de que el area este Iibre de

otras personas antes de ponerla en marcha.

para la maquina si alguien entra en el area.

* Nunca Ilevar pasajeros.

* No cortar marcha atras al no set absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atras.

* Nunca Ilevar ni_os, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la maquina, los ni_os que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el area de corte pot otto paseo

y set atropellados o tumbados pot la ma-

quina.

* Mantener los ni_os fuera del area de corte y

vigilados pot un adulto responsable que no

sea el operador.

* Estar alerta y apagar la maquina si un ni_os

entra en el area.

* Antes y durante la marcha atras, mirar adelante

y abajo para ver si hay ni_os pequefios.

. Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15 ° Max), no de modo horizontal.

* Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

* Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

* Si la maquina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atras y ir hacia atras despacio.

* No girar estando en pendientes si no es nec-

esario, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 3 Galones

de gasolina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite: SAE 30 (Sobre 32°F)

API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32°F)

Capacidad de 64 oz. - (1.96L)

Aceite:

Bujia: Champion QC12YC

Abertura: .030"

Velocidad de Delante: 0-5.5

Recorrido (MPH): Marcha Atras: 0-2.4

Sistema de Carga: 16 Amps @ 3600 RPM

Bateda: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case Size: UI R

Torsi6n del Perno

de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELIClTAClONES por la compra de su tractor.

Ha sido disefiado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-

dimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar facilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otto centro

de servicio cualificado. Cuenta con represent-

antes bien capacitados y competentes y con las

herramientas adecuadas para darle servicio o

para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitiran montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de segufidad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este Manual del Duefio.

_ADVERTENClA: Este tractor viene equipa-

do con un motor de combusti6n interna y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o

de cesped, o menos que el sistema de escape

del motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla con las leyes locales o

estatales (si existen). Si se usa un amortigua-

dor de chispas, el operador debe mantenerlo

en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io

anterior (Secci6n 4442 del "California Public

Resources Code"). Otros estados pueden

contar con otras leyes parecidas. Las leyes

federales se aplican en la tierras federales. Su

centro de Servicio mas cercano tiene disponible

amortiguadores de chispas para el silenciador.

(Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el

manual Ingles del duefio.)

ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA

REPARACION

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman® esta disefiado

y fabricado para funcionar de modo liable por

muchos afios. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

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especialistas profesionales en la reparaci6n.

• Servicio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustitucion del producto si su producto

garantizado no puede set arreglado.

• Descuento del 10% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al

servicio no cubiertas pot el acuerdo; tambien

el 10% menos sobre el precio corriente de

un control de mantenimiento preventivo.

• Ayuda rapida pot telefono - soporte

telef6nico por parte de un representante

Sears sobre productos que requieren un

arreglo en casa, y ademas una programaci6n

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Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

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cio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o

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profesionales en la reparaci6n, que tienen

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(_ Ruedadelanteradela segadore@ Llaves

(1) Rueda

_,. ._ _ (1) Tuerea de

(1) 1-1/4 Q.D. Arandela Seguridad 3/8-16

(1) Perno con Resalto

Segadora

_ Tubode desagQe

(1) Barra

(5) Resorte de Retencion Antioscilaci6n

(1) 3/40.D. Arandela Hoja de pendiente

(2) Resorte de Retenci6n (2) Rear Lift Link

Assemblies

(3) 1-3/16 O.D. Arandela

Su tractor nuevo ha sido montado en lafabrica con la excepci6n de aquellas partes que no se han montado

pot razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas las

partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en forma segura. Use las

herramientas correctas, segQn sea necesario, para asegurarse de que esten apretados en forma segura.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitara el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamafios de las

Ilaves estandar.

(2) Llaves de 7/16" Cuchillo

(1) Llaves de 1/2" Medidor de presi6n

(1) Llave de 3/4" Pinzas

(1) Montura de 3/4 pulg. con mando de trinquete

Cuando en este manual se mencionan los termi-

nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere

a cuando usted se encuentra en la posici6n de op-

eraci6n (sentado/a detras del volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA

CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

• Remueva todas las partes sueltas que esten

accesibles, y las cajas de partes, de la caja

de cart6n grande.

• Cortar a Iolargo de las lineas de puntos en todos

los cuatro paneles de cart6n. Remover los pa-

neles de cierre y aplanar los paneles laterales.

• Remueva la segadora y los materiales del

embalage.

• Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remuevalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante el asiento a la posicidn elevada

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues

del mes y afio indicado sobre la etiqueta (L) (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria pot un minimo de una hora

a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la seccidn de

Mantenimento de este manual).

AJUSTEELASIENTO

1. Sientesesobreelasiento.

2. Levantelapalancadelajuste(A)haciaaF

ribay muevaelasientohastaquealcance

unaposici6nc6modaquelepermita

presionarcompletamentesobreelpedaldel

embrague/freno.

3. Desconectelapalancaparatrabarel

asientoenla oosici6n.

LA RUEDA DELANTERA DE LA COR-

TADORA

1. Utilizando un bul6n curvo, una arandela y

una tuerca de sujeci6n, fije la rueda delantera

de la cortadora, como se ilustra en la figura.

AjQstela bien.

AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la

corredera. Siga las siguientes instrucciones para

remover el tractor de la corredera.

• i, ADVERTENClA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la secci6n Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un area bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor este libre de otras personas y objetos

PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA

DE LA CORREDERA (VEA LA SECClON DE

LA OPERAClON PARA LA LOCALIDAD Y LA

FUNClON DE LOS CONTROLES)

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posici6n mas alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presio-

nando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la

posici6n de giro libre para desenganchar la

transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR"

en la secci6n de Operaci6n de este manual).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

Continuar con las siguientes instrucciones.

INSTALE LA SEGADORA Y LA CORREA

DE TRANSMISION

AsegQrese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la segadora a su posici6n

mas baja.

2. Haga girar el volante Io maximo posible hacia

la izquierda, y ubique la segadora del lado

derecho del tractor con la visera deflectora

hacia la derecha.

3. Quite la cinta de plastico que mantiene fija

la correa, jalela hacia adelante y fijese que

encaje bien en todas las ranuras de las.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-

pensi6n de los lados de la segadora (A) esten

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

debajo del tractor.

4. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor

hasta que quede bien centrada debajo de este.

. INSTALE PRIMERO LA BARRA ANTI-

BALANCEO (S).

Por el lado derecho de la cortadora de

cesped, introduzca la barra anti-balanceo en

el orificio de la barra de transmisi6n (T).

- Haga girar la barra hacia usted e introduzca

el otro extremo de la barra en el orificio de la

barra posterior de la segadora (D). Muevala

Ionecesario para poder insertar y fijar la barra.

- Sujetela por medio de una arandela y un

resorte de contenci6n, como se ilustra en

la figura.

6. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LAT-

ERALES DE LA CORTADORA (A) AL CHA-

SIS - Ubique el orificio del brazo encima de

la clavija (B) que hay en la parte exterior del

chasis del tractor, y fijelo con una arandela y

un resorte de contenci6n.

7. Realice el mismo procedimiento en el otto

lado del tractor.

8. FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C)- Levante la parte posterior de

la cortadora, ubique la ranura de la pieza de

uni6n por encima de la clavija que hay en la

barra posterior de la cortadora (D) y fijela con

una arandela y un resorte de contenci6n.

9. Realice el mismo procedimiento en el otto

lado del tractor.

10. Haga girar el volante para que las ruedas

queden bien derechas.

11. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje pot el lado izquierdo del tractor.

Introduzca el extremo de la barra de la pieza

de uni6n por el orificio anterior de la barra de

suspensi6n anterior del tractor (F), y sujetelo

por medio de un resorte de contenci6n (G) a

traves del orificio de la pieza de uni6n ubicada

detras de la barra.

12. Introduzca el otto extremo de la pieza de uni6n

(E) en el orificio que se encuentra en la barra

anterior de la cortadora (H), y fijelo por medio

de una arandela y un resorte de contenci6n (J).

13. Suelte la barra de tensi6n de la correa (K) de

la barra de sujeci6n (L).

14. Instale la correa pasandola pot encima de la

polea del embrague del motor (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

15. Ponga la barra de tensi6n de la correa (K) en

la barra de sujeci6n (L).

CUIDADO: La barra de tensi6n de la correa

funciona a resorte. Sujetela con fuerza y p6ngala

despacio.

16. Haga subir la segadora a su posici6n mas

arriba.

17. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre

antes de poner en funcionamiento la corta-

dora, como se ilustra en el capitulo de Manejo

de este manual.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE

LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA

REEMPLAZAR LA CORREA DE LA CUCHILLA

DE LA SEGADORA" del capitulo de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA PRESlON DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la fabrica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neumaticos a la

PSI que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CON JUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADORA" en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSIClON ADECUA-

DA DE TODAS LAS CORREAS

Vea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio

y Ajustes de este manual. Verifique que las

correas sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Ver "PARA VERIFICAR SI

FUNClONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servicio y ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su trac=

tot nuevo, le deseamos que reciba el mejor

rendimiento y la mayor satisfaccion de este

producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

,/Se han completado todas las instrucciones

de montaje.

,/ No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

,/ La bateria esta preparada y cargada en

forma adecuada.

,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

,/Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas

se inflaron demasiado en la fabrica.)

,/AsegQrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atras, para obtener

los mejores resultados en el corte. (Las

Ilantas tienen que estar infladas en forma

adecuada para la nivelaci6n.)

,/ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.

,/Antes de conducir el tractor, asegQrese que

el control de rueda libre este en la posici6n

de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

,/ El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.

,/ Familiadcese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de

hacer arrancar el motor.

,/AsegQrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamien-

to Atras (ROS) funcionan de modo adecuado

(Vet las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

,/ Es importante purgar la transmisi6n antes

de operar su tractor pot la primera vez. Siga

las instrucciones adecuadas para el empiezo

y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL

MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMIS-

10N" en la secci6n de la Operaci6n de este

manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATR,_S NEUTRO ALTO BAJO

MOTOR _ MOTOR MOTOR

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO EN MARCHA

FUNCIQNAMIENTO

ATRAS(ROS)

LUCES

ENSENDIDAS

COMBUSTIBLE

ESTRANGU- R,_PIDO LENTO

LAClON

(@) -@

FRENO DE ALTURA DE LA

ESTACIONAMIENTO SEGADORA

LEVANTAMIENTO

DE LA SEGADORA

BATERIA MARCHA MARCHA PALANCA DE MANDO PEDAL DE FRENO /

ATR,_S HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

RUEDA MBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

®@®@@

PELIGRO,GUARDELAS

MANOSY LOSPIES LEJOS MANTENGAEL PEMGROSDE

AREADESPEJADA PENDIENTES

(Yeala secci6nde lasreglasdeseguridad)

PEUGRO indica un petigro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar Jesiones ligeras o moderadas.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar daEos al

tractor y/o al motor.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

simbotos de aviso de seguridadse utitizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o daSos a la

maquina.

,Jl_llllllIJIthJ,

SUPERFiCiES CALIENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la maquina.

FUEGO indica un petigro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la maquina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

03i 24

Nuestros tractores cumplen con los estandares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los demas acce-

sorios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se

usa para desembragar y frenar el tractor y para

hacer arrancar el motor.

NAMIENTO -Asegura el pedal del embrague/

freno en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERACION - Se usa

para controlar la velocidad del motor.

(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL

ACCESORIO - Se usa para enganchar las

cuchillas segadoras, o los demas accesorios

montados en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa

para hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) SISTEMA DE FUNClONAMIENTO HAClA

ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la

operacidn del conjunto segador o otro acceso-

rio accionado mientras queen reves.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO - Se

utiliza para fijar el movimiento hacia adelante

del tractor a la velocidad deseada sin apretar el

pedal de marcha atras.

(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se

utiliza para el movimiento del tractor hacia

adelante.

(L) PEDAL DE MARCHA ATRAS - Se utiliza

para el movimiento del tractor hacia atras.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - De=

sengancha la trans-misi6n para empujar o

arrastrar.

(P) DISPOSITIVO DE AVlSO DE SERVlCIO /

CRONOMETRO - Indica cuando hay que hac-

erles el servicio al motor y a la cortadora.

(Z) AMPERIMETRO - Indica la carga (+) o la

descarga (=)de la bateda.

SEGURIDAD

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extrafios dentro

de sus ojos, Io que puede producir dafios graves en estos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una mascara

de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor esta funcionando, si el op-

erador trata de bajarse del asiento sin primero

aplicar el freno de estacionamiento, se apagara

el motor.

1. Presione el pedal del freno/embrague (B)

completamente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de

mano (C) y mantengala en esa posici6n;

suelte gradualmente el pedal del embrague

/ freno (B), y luego suelte la palanca del

freno de mano. Aseg0rese que el freno de

estacionamiento va a sujetar el tractor en

forma segura.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA-

• Mueva el interruptor del embrague del ac-

cesorio a la posici6n desenganchado (disen-

gaged O).

IMPULSI6N DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno completamente.

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la

posici6n de velocidad media y maxima (ra-

pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y maxima

(rapida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n

de apagado "STOP" y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor esta parado con el motor andando en

vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare

el motor cuando pare el tractor en areas con

cesped.

_I, PRECAUCl6N: Siempre pare el tractor

completamente, seg0n se ha descrito anteri-

ormente, antes de abandonar la posici6n del

operador.

(I) Interruptor det Embrague

det Accesorio Estire Para

"Enganchar"

(O) Posici6n de

"Desenganchado"

(Disengaged)

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER=

ACI6N (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior

a la maxima (rapida), su rendimiento dis-

minuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a la veloci-

dad maxima (rapida).

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcci6n y la velocidad de movimientos

estan controlados por los pedales de marcha

adelante y atras.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno

de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha adel-

ante (K) y atras (L) para iniciar el mov-

imiento. Mas se aprieta el pedal y mayor es

la velocidad.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) deter-

mina a que altura se cortara el cesped.

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO

El mando crucero se puede utilizar s61o durante

la marcha hacia adelante.

CARACTERiSTICAS TC:CNICAS

El control de velocidad crucero s61o debe

usarse mientras el tractor este en labores de

siega o transportaci6n, moviendose sobre

superficies que esten relativamente planas y

rectas.

Otras condiciones de trabajo, como la poda,

que requiere velocidades bajas, poddan

desengranar el control de velocidad crucero.

No emplee el control de velocidad crucero

mientras el tractor se desplaza pot elevaciones,

terrenos escarpados o mientras el tractor este

en labores de poda o virando.

1. Con el pedal (K) de marcha adelante

apretado a la velocidad deseada, mover la

palanca de mando de crucero hacia adel-

ante hasta la posici6n "SET" y mantenerla

mientras se levanta el pie del pedal, luego

soltar la palanca (J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e

pujar la palanca hacia atras en la posici6n

"OFF", o apretar completamente el pedal del

freno.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura

de la altura deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden

desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no esta funcionando. Estas alturas

son aproximadas y pueden variar dependi-

endo de las condiciones del suelo, de la altura

del cesped y del tipo del cesped que se esta

segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproxima-

damente a 2-1/2 pulgadas durante la tem-

porada fria y sobre 3 pulgadas durante los

meses calurosos. Para obtener un cesped

mas saludable y de mejor apariencia, siegue

a menudo y despues de un crecimiento

moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el cesped que tiene mas de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Haga el

primer corte relativamente alto; el segundo a

la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADO=

RAS

Las ruedas calibradoras estan bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora este

a la altura de corte deseada. Entonces las rue=

das calibradoras mantienen el conjunto segador

en posici6n para prevenir el corte raspeo en

casi todos los terrenos.

AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte

deseada con la manilla de ajuste de altura

(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADORA:' en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado

opuesto instalando la rueda calibradora en

el mismo agujero de ajuste.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor esta funcionando y el embrague del

accesorio esta enganchado y el operador trata

de bajarse del asiento, se apagara el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y

centralmente en el asiento para impedir que

el motor vacile o se apague cuando se opere

su equipo en terreno disparejo, aspero o en

cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levan-

tamiento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.

,_PRECAUCl6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en

las segadoras asi equipadas o con la protec-

ci6n contra la descarga (S) en su lugar.

FUNClONAMIENTO ATRAS

Tu tractor esta equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atras (ROS). Cualquier tenta-

tiva del operador de viajar marcha atras con el

embrague puesto apagara el motor a menos

que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n

de "ON" del ROS.

ATENClON: Ir marcha atras con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable.

Poniendo el ROSen posici6n "ON", para

permitir el funcionamiento atras con el

embrague puesto, se tiene que hacer s61o

cuando el operador Io considera necesario

para reposicionar la maquina con el dispositivo

embragado. No siegue en reves a menos que

sea absolutamente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

Utilice el tractor solamente siesta seguro de

que no ingresaran ni_os ni otras personas

o animales al area donde se va a cortar el

cesped.

1. Presionar el pedal freno hasta el rondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del

interruptor de la ignici6n en el sentido

inverso al de las agujas del reloj hasta la

posici6n "ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atras no s61o

antes de ir marcha atras, sino mientras este

yendo marcha atras.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la

impulsi6n para comenzar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes mas necesario,

de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido

de las agujas del reloj hasta la posici6n

"ON".

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes superio-

res a 15° y no maneje atravesando ninguna

pendiente. Utilice la guia de la pendiente

proporcionada en la parte posteriora de este

manual.

• Escoja la velocidad mas lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal de freno rapidamente a la

posicidn de freno y enganche el freno de

estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estaciona-

miento y el pedal de freno.

• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la

posicidn mas lenta.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor asegOrese

de desenganchar la transmisi6n poniendo

el control de la rueda libre en la posici6n de

marcha de rueda libre. El control de marcha de

rueda libre esta situado en la barra de tracci6n

trasera del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a la posici6n mas alta con el control

de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia

afuera y hacia abajo hasta que se coloque

en la guia y sueltalo de manera que se man-

tenga en la posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a mas de dos

(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta

este procedimiento.

Transmision Enganchada

Transmisi6n Desenganchada

AVISO: Para proteger el cap6 contra el dafio

cuando transporte su tractor en un cami6n o re-

molcador, asegOrese que el cap6 este cerrado

y asegurado al tractor. Use los medios apropia-

dos para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,

cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido comOn cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden

perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

MECANISMO DE AVISO DE SERVICIO /

CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el

nOmero total de horas que ha estado en funcio-

namiento el motor, y se enciende y se apaga de

manera intermitente cuando el motor o la cor-

tadora necesitan servicio. Cuando se requiere

servicio, el mecanismo de aviso de servicio se

enciende y se apaga intermitentemente por un

lapso de dos horas. Para hacerles el servicio

al motor y a la cortadora, lea el capitulo de

Mantenimiento de este manual.

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio

funciona cuando la Ilave de ignici6n o arranque

se encuentra en cualquier posici6n menos

en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la

precisi6n de la lectura, asegQrese de que el

arranque permanezca en la posici6n "STOP"

cuando el motor este apagado.

ANTES DE HACER ARRANCAR

EL MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

fabrica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Destornille y remueva la tapa/varilla indica-

dora de nivel de relleno de aceite, limpie el

aceite. Vuelva a insertar la varilla indicadora

de nivel en el tubo, y haga descansar la

tapa del relleno del aceite en el tubo. No

enrosque la tapa en el tubo. Remueva y lea

el nivel del aceite. Si es necesario, agregue

aceite hasta se Ilegue a la marca de Ileno

(FULL) en la vafilla indicadora de nivel. No

Io Ilene demasiado.

* Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar mas facilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

* Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimiento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene has-

ta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentara los dep6sitos

de 6xido de plomo y carbono y se reducira la

duraci6n de la valvula). No mezcle el aceite

con la gasolina. Para asegurar que la gaso-

lina utilizada sea fresca compre estanques

los cuales puedan ser utilizados durante los

,_primeros 30 alias.

PRECAUCION: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima frio.

PRECAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

acidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede dafiar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaci-

ar el sistema de combustible antes de guardarlo

por un periodo de 30 dias o mas. Vacie el

estanque de combustible, haga arrancar el

motor y hagalo funcionar hasta que las lineas

del combustible y el carburador queden vacios.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Vea las Instrucciones para el Almacenamiento

para mas informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir dafios permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitara tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. Aseg_rese que el control de rueda IJbre

este en la posici6n enganchada.

2. SJentase en el sill6n en la posici6n de

operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga

el freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posicJ6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones

siguientes para el arranque en clJma frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor.

No haga funcionar el arrancador continu-

amente por mas de quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca despues de

varios intentarlos, mueva el control de la

aceleraci6n a la posici6n de rapido, espere

unos cuantos minutos y trate de nuevo.

SJel motor sigue sin funcionar, mueva el

control de la aceleraci6n a la posici6n de

estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 °

Y MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleracJ6n a la posicJ6n de rapido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-

ga, vuelva a arrancar el motor para permitJrie

que se calJente por un minuto utiiizando el

estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FR{O (50° Y

MENOS)

6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleraci6n a la posici6n

de estrangulaci6n hasta que el motor se

calJente y empieze funcJonar real. Una vez

que empieze a funcionar real, mueva inme-

diatamente el control de la aceleraci6n a la

posici6n rapida. El calentamiento del motor

puede tomar a partir de varios segundos a

varios minutos (cuanto mas fria es la tem-

peratura, mas largo es el calentamJento).

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION

AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio,

la transmJsi6n debe ser calentada como las

instrucciones siguientes:

1. Aseg_rese que el tractor este sJtuado en

una superfJcie nJvelada.

2. AlJvJe el freno de estacionamiento y deje

que el freno vuelva a la posici6n de oper-

aci6n.

3. Permita que la transmisi6n se caliente

durante un minuto. Esto puede ser echo du-

rante el tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento del motor

despues que la transmisJ6n halla sJdo calen-

tada.

AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clJma frio (por debajo de 32°F

0°C), la mezcia del combustible del carburador

debe ser ajustada para el mejor rendJmiento del

motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA-

DOR" en la secci6n de ServJcJo y Ajustes de

este manual).

URGAR LA TRANSMISION

PRECAUCION: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adec=

uada, es recomendado que la transmisi6n sea

purgada antes de operar el tractor para la prim=

era vez. Este proceso removera cualquier aire

adentro de la transmisi6n que se halla formado

durante el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n

debe ser removida para servicio o reemplazo,

debe ser purgada despues de la reinstalaci6n y

antes de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en

una superficie nivelada, despejada de cual=

quier objeto y abierta, con el motor apagado

y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de

desenganchado (Vea "PARA EL TRANS-

PORTE" en esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despues que este corriendo el

motor, mueva el control de estrangulaci6n

a la posici6n de lento. Quitar el freno de

mano.

Ai_,PRECAUCl6N: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento

las ruedas.

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta

el fondo, mantener por cinco (5) segundos y

soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha

atras hasta el fondo, mantener pot cinco

(5) segundos y soltar el pedal. Repetir el

procedimiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague el freno de

estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de

conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en

esta secci6n del manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despues que este corriendo el

motor, mueva el control de estrangulaci6n

media (1/2) velocidad. Quitar el freno de

mano

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante

aproximadamente cinco pies y entonces

hacia marcha atras cinco pies (150 cm).

Repita este proceso tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las

Ilantas cuando la caja de la segadora esta

adjunta al tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se desc-

arguen en el area que ya ha sido cortada.

Mantenga el area de corte a la derecha

del tractor. Esto producira una distribuci6n

mas pareja de los recortes y un corte mas

uniforme.

• AI segar las area grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se

descarguen, alejandose de los arbustos, cer-

cos, entradas de autom6viles, etc. Despues

de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n

opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine.

< J

00272

• Si el cesped esta demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando esta mojado.

El cesped mojado taponara la segadora y

dejara montones indeseables. Permita que

se seque el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceler=

acion completa cuando siegue para ase-

gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los materiales.

Regule la velocidad de recorrido selecciona=

ndo un cambio Io suficientemente bajo para

obtener un rendimiento de corte de parte de

su segadora y tambien la calidad del corte

deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ten=

dimiento del accesorio que se esta usando.

PROGRAMADE

MANTENIMIENTO

Revisar la operaci6n del freno

Revisar la presi6n de las Ilantas

Verifi6z la commande de presence _L_

d'op@ateur et le sistema d ROS

Revisar si hay sujetadores sueltos _#

Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora

Tabla de lubricaci6n

Revisar el nivel

CADA CADA CADA CADA

ANTES DE CADA ALMACENAMIENTO

CADA USQ 8 25 50 100 TEMPORADA

HORAS HQRAS HQRAS HQRAS

Limpiar la bateria y los terminales

Revisar el enfriamiento del transeje

Compruebe La Nivelaci6n Del Cortacespedes

Inspeccione las correas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor

Cambiar el aceite del motor (con filtro)

Cambiar el aceite del motor (sin filtro)

Limpiar el filtro de aire

T Limpiar la rejilla de aire

Inspeccionar el silenciador/

arnortiauador de ¢hispas

Cambiar el filtro de aceite (si equipado)

Limpiar las aletas de enfriamiento

Cambiar la bujia

_'ambiar el cartucho de papel del filtro de aire

Cambiar el filtro de combustible

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en

ambientes con altas temperaturas.

2- Dar servicio m_.s a menudo cuando se opere en condiciones sucias

o polvorosas.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantia, el operador tiene que mantener

la segadora segOn las instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

* Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas

y las correas estan desgastadas. Una bujia

nueva y un filtro de aire limpio aseguran una

mezcla de aire=combustible adecuada y le

ayudan a que su motor funcione mejor y que

dure mas.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

_1,2

v' v"

tf'2

3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo

arenoso.

4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento.

TABLA DE LUBRICACION

(_) Accesorio- --(_) Accesorio

de Grasa det de Grasa det

Arbol Arbol

(_) Accesorio Accesorio

de Grasa det de Grasa del

Rodamiento de Rodamiento de

la Rueda la Rueda

Delantera Delantera

Motor

(_) Accesorio

de grasa

det mandril

det engranaje

de Sector de

Direcci6n

(_ Grasa de proposito general

@ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraeran

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo

seco en forma moderada.

TRACTOR

Siempre observe lasreglasde seguridadcu-

ando de mantenimiento.

OPERACION DEL FRENO

Si el tractor necesita mas de cinco (5) pies

para detenerse a la maxima velocidad al

cambio mas alto en una superficie nivelada,

de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle

el servicio al freno. Vet "PARA VERIFICAR SI

FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

Servicio y ajustes de este manual.

LLANTAS

• Mantenga todos los neumaticos con la

presi6n de aire adecuada (Ver la PSI que se

indica en estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-

tos que pueden dafiar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden dafiar alas Ilantas.

AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequefias fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto mas cercano. Elsello previene que

las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTEMA PRESENClA OPERADOR Y SISTE=

MA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atras

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancara si el pedal de

embrague/freno esta completamente

presionado y el mando del embrague del

accesorio esta desconectado:

VC:RIFIC:Z SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor esta en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento sin haber puesto el freno de estacio-

namiento primero, apagara el motor.

• Cuando el motor esta en marcha y el

embrague del accesorio esta conectado,

cualquier tentativa del operador de

abandonar el asiento, apagara el motor.

• El embrague del accesorio no tendda que

funcionar nunca si el operador no esta en su

asiento.

VC:RIFIC:Z SISTEMA FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

• Cuando el motor esta en marcha con el in=

terruptor de Ilave en posici6n de motor "ON"

y el embrague del accesorio conectado, cual=

quier tentativa del operador de viajar marcha

atras, apagara el motor.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

Cuando el motor esta en marcha con

el interruptor de Ilave del sistema de

funcionamiento atras (ROS) en la posici6n

"ON" y el embrague del accesorio conectado,

cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atras, NO apagara el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchil-

las de la cortadora deben estar afiladas.

Reemplace las cuchillas que esten gastadas,

dobladas o dafiadas.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n mas alta

para permitir el acceso alas cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole

vueltas en el sentido inverso al de las agu-

jas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termotratado.

Cuchitla Conjunto det

Agujero Mandril

Central

Estretta

Pemo de la

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateda que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateda peri6dica-

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongara su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateda apreta-

dos.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

fios abiertos.

• Vuelva a cargar de 6=10 amperes por 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

afiadir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMI-

NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de

los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateda NEGRO

primero y luego el cable de la bateda

ROJO y remueva la bateda del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

4. Limpielosterminalesy losextremosdel

cabledelabateriaconuncepillodealam-

brehastaquequedenbrillantes.

5. Cubralosterminalescongrasaoparafina.

6. Reinstalelabateda(Vea"Reemplazarla

Bateria"enlasecci6ndeServicioyajustes

deestemanual).

ENFRIAMIENTODELTRANSEJE

Lasaletasdeenfriamientoyelventiladorde

latransmisi6ntienenquemantenerselimpios

paraasegurarelenfriamiento adecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n

cuando el motor este funcionando o mientras la

transmisi6n este caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento

para asegurarse que las aspas del ventilador

esten intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enfriamiento para

verificar si hay mugre, recortes de cesped u

otros materiales. Para impedir dafios alas

juntas, no use un rociador de aire compre-

sado o de alta presi6n para limpiar las aletas

de enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la fabrica y el

mantenimiento del fluido no es necesario para

la vida del transeje. En el caso de que el tran-

seje se filtrase o necesitase servicio, haga el

favor de ponerse en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otto centro de servicio

cualificado.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de

operaci6n y cambielas si es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICACION

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicJo API. Seleccione la calidad de visco-

sidad del aceite SAE segQn su temperatura de

operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

F -20 0 30 32 40 60 80 100

C -30 -20 -10 0 1'0 20 30 40

SAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEIT£

oilvisc chart4

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-

aci6n o por Io menos una vez al afio si el tractor

se utiliza menos 50 horas el afio.

Revise el nivel del aceJte del carter antes de

arrancar el motor y despues de cada ocho (8)

horas de uso continuado.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API

SG-SL.

• AsegQrese que el tractor este en una superfi-

cie nivelada.

• El aceite se drenara mas facilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte

inferior de la valvula de desagQe e instale el

tubo de desagQe sobre la guarnici6n.

Valvula de desagQedel aceite

Posici6n

cerrada y _

casquill°_-_L_ ._

amarillo _-_S_'_,,,_ _Tubo de

desague

3. Abra la valvula de desagOe empujando

hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de

desagQe.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la valvula de

desagOe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija esta en la posici6n

bloqueada segQn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

valvula de desagQe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacielo lentamente.

No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Para la lectura exacta, inserte

la varilla indicadora de nivel en el tubo y

empQjela hacia abajo firmemente en su

sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite

hasta, pero no encima, de la marca de

Ileno "FULL:' de la varilla indicadora de nivel.

Empuje la varilla hacia abajo firmemente en

el tubo cuando termine.

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio. Limpie el elemento del

prefiltro de espuma despues de cada 25 horas

de operacidn o cada temporada. Dele servico al

cartucho de papel cada 100 horas de operacidn

o cada temporada, Io que suceda primero.

Dele servicio al filtro de aire mas a menudo

bajo condiciones polvorosas

1. Remueva las la cubierta.

Para darlc selwicio al prcfiltro.

2. Lavelo en detergente liquido y agua.

3. Sequelo apretandolo en un patio limpio.

4. Impregnar en aceite de motor. Envuelvalo

en un paso limpio y absorbente y aprietelo

para remover el exceso de aceite.

AVlSO: Siesta sucio o dafiado reemplace el

prefiltro.

Para darle servicio al carmcho

1. Limpie el cartucho golpeandolo suavemente

en una superficie plana. Si el cartucho esta

muy sucio o da_ado cambielo.

2. Reinstale el cartucho del prefiltro, la cubi-

erta y aseg0relos.

AVlSO: Los solventes de petr61eo, tales como

el kerosene, no se deben usar para limpiar el

cartucho. Pueden producir el deterioro de este.

No aceite el cartucho. No use aire de presi6n

para limpiarlo o secarlo.

Manitla--_

Cubierta _ __

/._Cartucho

Prefittro de

Espuma

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el dafio al motor debido al

sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS

DE ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

aseg0rese que la rejilla del cesped, las aletas

de enfriamiento, y otras superficies externas del

motor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operaci6n (mas a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y las superficies externas, segQn sea

necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar

las tapas de enfriamiento.

AVlSO: Si se opera la maquina con una rejilla

del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas

de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de

enfriamiento removidas se producira da_o en el

motor debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o da_os.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despues de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PEClFICAClONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro ytapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con la

flecha seSalando hacia el carburador.

3. AsegOrese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas

esten colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera __

Fittro de _ ,,j j _u) )

combustible

Abrazadera

LIMPIEZA

• Limpie todo material extrafio del motor, la

bateda, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue=

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor

a no set que el motor y la transmisi6n esten

cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor esta equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma

parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-

beria utilizar cada vez que se haya usado el tractor.

Lleve el tractor a un lugar horizontal y

despejado de su cesped, Io bastante cerca

de una boca de riego como para que Ilegue

la manguera del jardin.

IMPORTANTE: AsegOrese de que la boca de

descarga del tractor esta orientada LEJOS de

su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite

la boca de ensacado o cubierta de mantillo si

esta acoplada.

2. AsegOrese de que la toma de fuerza (en-

granaje de la hoja) no esta conectada, ponga

el freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-

quetado con el manual del operador del trac-

tor) en el extremo de la manguera del jardin.

4. Eche hacia atras la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje este en el

puerto de lavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de la segadora.

Suelte la abrazadera de cierre para fijar el

adaptador en la boquilla.

MANGUERA

PUERTO DE

LAVADO

8. Ponga la toma de fuerza del tractor (en-

granaje de la hoja) en la posici6n OFR Gire

la Ilave de encendido a la posici6n STOP para

apagar el motor del tractor. Cierre la Ilave del

agua.

9. Tire hacia atras la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-

mente de cemento o pavimentada. Conecte la

toma de fuerza de la cubierta de la segadora

para quitar el exceso de agua y ayudar a que

se seque antes de guardar el tractor.

ADVERTENCIA: Si el accesorio de

lavado esta roto o no esta, Ud. y

otras personas estaran expuestos

a que la hoja les lance aquellos ob-

jetos con los que entre en contacto.

• Sustituya inmediatamente el accesorio

de lavado roto o que falta antes de volver

a usar la segadora.

- Tape todos los orificios de la segadora

con pernos y tuercas de seguridad.

DE BOQUILLAz

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que la conexi6n esta bien fija.

Abra la Ilave del agua.

Desde la posici6n del operador del trac-

tor, vuelva a arrancar el motor y ponga la

palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast"

(rapido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para

asegurarse de que esta despejada.

Ponga la toma de fuerza del tractor (engrana-

je de la hoja) en la posici6n ON. Mantengase

en la posici6n del operador con la cubierta

de corte acoplada hasta que la cubierta este

limpia.

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

4. AsegQrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comple-

tamente.

5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con

esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

DE C_:SPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la

posici6n "DISENGAGED" ("DESACTIVA-

DO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de mas abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K)

de la barra de sujeci6n (L).

_iCUIDADO: La barra de tensi6n de la cor-

rea funciona a resorte. Sujetela con fuerza y

sueltela despacio.

4. Retire la correa de la cortadora de la polea

del embrague electrico (M).

5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E)

de la cortadora - retire el resorte de conten-

ci6n y la arandela.

6. Pot uno de los lados de la cortadora,

desconecte el brazo de suspensi6n de

la cortadora (A) del chasis y la pieza de

uni6n posterior (C) de la barra posterior

de la cortadora (D) - retire los resortes de

contenci6n y las arandelas.

7. Por el otro lado de la cortadora, desconecte

el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n

posterior.

UIDADO: Una vez que se desconecten

las piezas de uni6n posteriores, la palanca

elevadora funcionara a resorte. Sujete con

fuerza la palanca elevadora al cambiarla de

posici6n.

8. Por el lado derecho de la cortadora, desco=

necte la barra anti=balanceo (S) de la barra

posterior derecha de la cortadora (D) - re=

tire el resorte de contenci6n y la arandela,

y jale la cortadora hacia usted hasta que la

barra se salga del orificio de la barra.

9. Haga girar el volante del tractor todo Io

posible a la izquierda.

10. Deslice la cortadora pot debajo del lado

derecho del tractor.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA

INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE

TRANSMISI6N" del capitulo de Armado de

este manual.

PARA NIVELAR LA SEGADORA

AsegQrese de que los neumaticos esten infla-

dos a la PSI que se indica en estos. Si estan

demasiado inflados o poco inflados, el cesped

no le quedara bien cortado, Io cual podra

Ilevarlo a pensar que la SEGADORA no esta

bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neumaticos estan correcta-

mente inflados y el cesped parece haber

quedado cortado desparejo, determine que

lado de la cortadora esta cortando mas al

ras.

NOTA: SegOn Io desee, puede subir el lado

mas bajo o bajar el lado mas alto de la sega-

dora.

2. Aborde el lado de la cortadora que quiera

regular.

3. Con una Ilave inglesa de 3/4"o de calibre

regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de unidn (A)

para bajar la cortadora, o bien hagala girar

hacia la derecha para subirla.

A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida la distancia

(A) que hay entre el borde inferior de la

cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser

la misma a ambos lados.

AI W 1A

4. En caso que sea necesario realizar un

ajuste, lea los pasos 2 y 3 de las instruc-

ciones de Regulacidn visual que aparecen

mas arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste

nuevamente, en caso necesario, hasta que

ambos lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRA,S

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.

Para que el cesped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben

ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede 1/8"a 1/2" mas abajo que la punta pos-

terior cuando la cortadora se encuentre en su

Ci6n mas alta.

UIDADO: Las cuchillas son afiladas. Pro-

tejase las manos con guantes o envuelva las

cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas

cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n mas alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distan-

cia (B) que hay entre la punta anterior y el

suelo y entre la punta posterior y el suelo.

Haga girar la tuer

hacia ta derecha

para subir la

segadora 02948

Haga girar la tuerca

hacia la izquierda

para bajar ta

segadora

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste hara variar la altura de la cortadora

aproximadamente 3/16".

4. Pruebe la regulacidn realizada cortando

cesped que aOn no haya cortado y obser-

vando cdmo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados

satisfactorios.

A LADO

1. Con todos los neumaticos correctamente in-

flados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Pro-

tejase las manos con guantes o envuelva las

cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas

cosas.

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla

no esta 1/8" a 1/2" mas abajo que la punta

posterior, dirijase a la parte de adelante del

tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, dandole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio

(ajustar) para elevar la parte de adelante de

la cortadora, o bien en sentido antihorario

(aflojar) para bajarla.

Ajuste ta tuerca de

regulaci6n de altura __--

B para levantar

la segadora

Afloje la tuerca de

regulaci6n de altura

B para bajar

la segadora

Afloje la tuerca A primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste hara variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste

nuevamente, en caso necesario, hasta que la

punta anterior de la hoja de la cuchilla quede

1/8" a 1/2" mas abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posicidn la tuerca de ajuste

por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE

TRANSMISION DE LA CUCHILLA DE LA

SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE TRANS-

MISI6N DE LA SEGADORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-

lada. Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de

mas abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K)

de la barra de sujeci6n (L).

CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a re-

sorte. Sujetela con fuerza y sueltela despacio.

4. Quite los tornillos (P) de las cubiertas

derecha e izquierda y retirelas (Q).

5. Quite toda suciedad y restos de hierbas

que pueda haberse acumulado alrededor

de los dispositivos de recolecci6n y de toda

la superficie superior.

6. Retire la correa de la polea del embrague

electrico (M), las dos poleas de los disposi-

tivos de recolecci6n (R) y las poleas de los

pi_ones (S).

MONTAJE DE LA CORREA DE TRANSMIS=

iON DE LA SEGADORA

1. Instale la correa pasandola alrededor de las

poleas (R) y alrededor de las poleas (S),

como se muestra en la figura.

2. Pase la correa por encima de la polea del

embrague electrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

3. Vuelva a colocar las cubiertas derecha e

izquierda (Q). Ajuste bien todos los tornil=

los.

4. Coloque la barra de tensi6n de la correa (K)

en la barra de sujeci6n (L).

CUIDADO: La barra de tensi6n funciona

a resorte. Sujetela con fuerza y p6ngala

despacio.

5. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

mas arriba.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-

Sl6N DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,

del lado de abajo del apoyapies izquierdo hay

una guia practica para el montaje de la correa

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA

DESMONTAR LA SEGADORA en este

capitulo del manual).

NOTA: Observe toda la correa de transmisi6n

de la fuerza electromotriz y la posici6n de todas

las guias y guardacorreas.

2. Desconecte el ames del cable del em=

brague (A).

3. Quite la pieza de uni6n anti=rotaci6n (B) que

esta del lado derecho del tractor.

4. Retire la correa del pifi6n estacionario (C) y

del pifi6n del embrague (D).

5. Retire la correa del pifi6n central (E).

6. Jale el cable de la correa hacia la parte

de atras del tractor. Con mucho cuidado,

retire la correa jalando hacia arriba desde

la polea de entrada de la transmisi6n y pot

encima de las paletas del ventilador (F).

7. Retire la correa jalando hacia abajo desde

la polea del motor y alrededor del em=

brague electrico (G).

8. Deslice la correa hacia la parte de atras del

tractor, retirela de la placa de direcci6n (H)

y saquela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva pasandola de la

parte de atras a la parte de adelante del

tractor, por encima de la placa de direcci6n

(H) y del vastago del pedal del embrague /

freno (J).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y pasela alrededor del embrague y

por sobre la polea del motor (G).

3. Jale la correa hacia la parte de atras del

tractor. Con mucho cuidado, pase la correa

de arriba a abajo alrededor del ventilador

de transmisi6n y pot sobre la polea de en=

trada (F). AsegQrese de que la correa este

dentro del guardacorrea.

4. Monte la correa en el pifi6n central (E).

5. Pasela a traves del pifi6n estacionario (C) y

del pifi6n del embrague (D).

6. Vuelva a instalar la pieza de uni6n anti=

rotaci6n (B) del lado derecho del tractor.

AjQstela bien.

7. Vuelva a conectar el ames del embrague

(A).

8. AsegQrese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas

las guias y guardacorreas.

9. Monte la SEGADORA (Vet "PARA MON=

TAR LA SEGADORA" en este capitulo del

manual).

@....-

PARA VERJFICAR Sl FUNClONA BIEN

EL FRENO

Si el tractor necesita mas de cinco (5) pies

para detenerse a la maxima velocidad y al

cambio mas alto en una superficie nivelada, de

hormig6n o pavimentada, es preciso hacerle el

servicio al freno.

Tambien puede verificar si funciona bien el

freno como se explica a continuaci6n:

1. Estacione el tractor en una superficie

nivelada, de hormig6n o pavimentada, pise

a rondo el pedal del embrague / freno y

ponga el freno de mano.

2. Desactive la transmisi6n poniendo el control

de ruedas libres en la posici6n "transmisi6n

desactivada'. Jalelo hacia afuera, insertelo

en la ranura y sueltelo, de manera que

permanezca en la posici6n de transmisi6n

desactivada.

Las ruedas de atras deben trancarse y frenar

cuando usted trate de empujar el tractor hacia

adelante a mano. Si las ruedas de atras

ruedan, es preciso hacerle el servicio al freno.

P6ngase en contacto con un centro de servicios

Sears u otro centro de servicios autorizado.

IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUE=

DAS DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del=

anteras de su nuevo tractor vienen asi de fabri-

ca y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n

de las ruedas delanteras no son regulables. En

caso que se produzca algOn dafio que afecte

la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas del=

anteras tal como vinieron de fabrica, p6ngase

en contacto con un centro de servicios Sears u

otro centro de servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARACIONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de

retenci6n y las arandelas para permitir la

remoci6n de las ruedas (la rueda trasera

contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente:

alinee las ranuras en el cubo de la rueda

trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el

anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p@a prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequefias fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.

Elsello previene que las Ilantas se sequen y

tambien la corrosi6n.

Anitlo de

Retenci6n

Cubierta

det eje_

Arandetas

Ltave Cuadrada (rueda ..,_/_

trasera solamente) /

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERJA BAJA

_IADVERTENCIA: Las baterias de acido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria esta demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un

arranque de emergencia, siga este proced-

imiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con

el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada

bateria, preocupandose de no hacer corto-

circuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO

con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una

bateria completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXION A TIERRA

DEL CHASIS, alejado del estanque de

combustible y de la bated&

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego

de la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Oltimo de ambas baterias.

Bateria Debito Bateria

Descargada Completamente

Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

,A_,ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con

los terminales de la bateria al permitir que una

Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de instalar la bateria remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de

metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse prim=

ero para evitar las chispas debido a la conexi6n

a tierra por accidente.

1. Levante el asiento a la posici6n elevada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

(A) primero y luego el cable de la bateria

ROJO y remueva la baterfa del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los terminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la baterfa

ROJO (B) con el terminal positivo (+) con

el perno hexagonal y la tuerca segQn

se muestra. Aprietelos en forma segura.

Deslize la cubierta terminal (C) sobre el

terminal.

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra

NEGRO al terminal negativo (-) con el

perno hexagonal y la tuerca que queden.

Aprietelos en forma segura.

6. Sierre el capo.

(Negativo)

Cable negro

(Positivo)

Cable rojo

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-

puje el sujetador de la bombilla, en forma

segura, hacia atras en el agujero en la

parte trasera del enrejado.

4. Cierre el cap6.

ENTRECIERRE Y RELES

El alambrado suelto o dafiado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje

de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado electrico en la secci6n de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

Cambielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

esta ubicado detras del tablero.

PARA REMOVER EL CON JUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. Parese delante del tractor. Agarre el cap6

en los lados, inclinelo un poco hacia el mo-

tor y saquelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de

volver a conectar el conector del alambre

de las luces.

Cap6

Conector det

alambre de tas Luces

Delanteras

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden set realizados pot cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de

motor. Los reparos que caen bajo garantia

deben set realizados pot un establecimiento de

servicio de reparaci6n de motor autorizado.

CARBURADOR

Si su motor no opera adecuadamente debido

a problemas sospechados de carburador, Ileve

usted su tractor a un centro de servicio autor-

izado para su reparaci6n y/o ajuste.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en

la fabrica. No Io ajuste - se pueden producir

dafios.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la fabrica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad

de la fabrica. Si cree que la velocidad alta regu-

lada alta regulada del motor necesita ajuste,

pongase en contacto con un centro de servicio

Sears o con un otro centro de servicio cualifica-

do, el que cuenta con el equipo adecuado y la

experiencia para hacer los ajustes necesarios.

Inmediatamente prepare su tractor para el

almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar pot 30 dfas o mas.

_I, ADVERTENClA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfde antes de almacenarlo en

cualquier recinto privado.

TRACTOR

Cuando el tractor se va a almacenar por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Guardela en una area limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA" en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (vea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubdquelo, segQn se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. AsegQrese que todas las tuercas, los

pernos y los tornillos esten sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes

movibles para verificar si hay dafio, rotura o

desgaste. Cambielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-

das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto perfodo de tiempo en

almacenamiento, la bateda puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATERiA Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bateda.

• Si se remueve la bateda del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hQmedas.

MOTOR

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede dafiar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dejandolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-

dot este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir dafios

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el perfodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor pot Io menos

10 minutos despues de agregar el estabilizador,

para permitir que este Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se esta usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

cambielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)

CILINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de "Ar-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4. Cambie pot bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina produciran problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cQbrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use plastico. El plastico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producira la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

No arranca

Dificil de arrancar

CAUSA CORRECCION

1. Sin combustible.

2. Motor sin la

"ESTRANGULACION" (CHOKE)

adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Bujia mala.

5. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero noarranca

Perdida de fuerza

8. Alambrado suelto o da_ado.

9. Carburador desajustado.

10.Valvulas del motor

desajustadas.

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia mala.

3. Bateda baja o descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o da_ado

7. Carburador desajustado.

8. Valvulas del motor

desajustadas.

Pedal del freno no presionado.

El embrague del accesorio esta

enganchado.

Bateria baja o descargada.

Fusible quemado.

Terminales de la bateda

corroidos.

Alambrado suelto o da_ado.

Interruptor de la ignici6n fallado.

Solenoide o arrancador fallados.

Interruptor(es) que exige(n)la

presencia del operador fallado.

1. Bateria baja o descargada

2. Terminales de la bateda

corroidos.

3. Interruptor de la ignici6n

4. Solenoide o arrancador fallados.

1. Corta mucho cesped, muy rapido.

2. Aceleraci6n en la posici6n de

"ESTRANGULAClON" (CHOKE).

1. Llene el estanque de combustible.

2. Vea "PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de

operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de

tratar de arrancar.

4. Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

8. Revise todo el alambrado.

9. Vea "Para ajustar el Carburaor"

en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

10.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de serviciocualificado.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuetva acargar o cambie ta bated&

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

6. Revise todo el alambrado.

7. Vea "Para ajustar el Carburaor"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

8 Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

Presione el pedal del freno.

Desenganche el embrague del

accesorio.

Vuetva a cargar o cambie la bated&

Cambie el fusible.

Limpie los terminates de la bated&

Revise todo el alambrado.

Revise/cambie el interruptor de la

ignici6n.

Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Vuetva a cargar o cambie la bated&

2. Limpie los terminales de la bated&

3. Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

1. Eleve la altura de corte.

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears.

=ROBLEMA

P_rdida de fuerza

(continuado)

Vibraci6n

E×cesiva

El motor continua

funcionan do cuan=

do el operador se

baja del asiento

con el embra=gue

del accesorio

enganchado

Ma corte=disparejo

Las cuchillas

segadoras no rotan

CAUSA CORRECCION

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible.

10.Alambrado de la bujia suelto.

11 .Rejilla/aletas de aire del motor

sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o dafiado.

14.Carburador desajustado.

15.Valvulas del motor desajustadas.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/dafiada(s).

1. Sistema de control que exige la

presencia del operador-

seguridad fallado.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. El conjunto segador no esta

nivelado.

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

debido a la acumulaci6n de

cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

1. Obstrucci6n en el mecanismo

del embrague.

2. La correa de impulsi6n de la

segadora esta desgastada/dafiada.

3. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la aber

tufa o cambie la bujfa.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la

bujfa.

11.Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.

13.Revise todo el alambrado.

14.Vea "Para ajustar el Carburador"en

la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un centro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno

de la cuchilla.

2. Pongase en contacto con un centro

de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las

partes dafiadas.

1. Revise el alambrado, los

interruptores y la conexiones. Si no

estan correctas, pongase en

contacto con un centro de servicio

Sears o con un otro centro de

servicio cualificado.

Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

Pongase en contacto con un centro

servicio Sears o con un otro centro

de servicio cualificado.

Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

1. Remueva la obstrucci6n.

2. Cambie la correa de impulsi6n de

la segadora.

Cambie la cuchilla. Apriete el perno

de la cuchilla.

Nivele el conjunto segador.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

Las cuchillas

segadoras no rotan

(continuado)

Mala descarga del

cesped

Las luz (ces)

delantera(s) no

esta(n) funcionando

(si equipadas)

La bateria no carga

Perdida de

impulsion

El motor tiene

"contrae×p-

Iosiones'cuando

se "APAGA"

CAUSA

3. Polea de guia atascada

4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Velocidad del motor muy lenta.

2. Velocidad de recorrido

demasiado rapida.

3. Cesped mojado

4. El conjunto segador no esta

nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas

baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

7. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la

segadora esta desgastada o

desajustada.

9. Las cuchillas estan mal con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

.Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumu=

laci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

El interruptor esta "APAGADO"

(OFF).

Bombilla(s) o lampara(s)

quemadas.

Interruptor de la luz fallado.

Alambrado suelto o dafiado.

5. Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s).

2. Malas conexiones de conexiones

3. Regulador fallado (si equipado).

4. Alternador fallado.

1. El control de rueda libre esta en

la posici6n "desenganchado"

(disengaged).

2. La correa de impulsi6n de

impulsi6n de movimiento.

Aire atrapado en la transporte o

el servicio.

. El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la

posici6n de velocidad media y

maxima (rapida) antes de parar

el motor.

CORRECCI()N

Cambie la polea de guia.

Pongase en contacto con un centro

de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

1. Ponga el control de la aceleraci6n

en la posici6n de "RA,PIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad mas lenta.

3. Permita que se seque el cesped

antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar que

tienen la presi6n de aire adecuada.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el

pemo de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de

impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas

el borde afilado hacia abajo.

10.Cambie pot las cuchillas

enumeradas en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

1. "ENClENDA" (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o lampara(s)

3. Revise/cambie el interruptor de la

luz.

4. Revise el alambrado y las

conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateda.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Ponga el control de rueda libre en

la posici6n "enganchado"

(disengaged).

2. Reemplace la correa de

movimiento esta gastada, dafiada

o rota.

3. Purgue la transmisi6n.

. Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y

maxima (rapida) antes de parar

el motor.

GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O

CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

15 GRADOS MAX.

_ ADVERTENCiA: Para evitar daffos graves, haga funcionar su tractor arriba|

y abajo de [as pendientes, nunca transversalmente con respecto alas |

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los |

virajes gradualmente para evitar volcarse o la perdida de control. |

Tenga touche cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes. J

1. Ptegar esta p_gina a [o largo de [a linea punteada arr[ba indicada.

2. Tener la p_gina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea verticaJ

paralelo al tronco del arboJ u otra estructura vertical.

3. Mirar a trav_s del pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el _ngulo del pliegue con la pendiente del terreno.

La página se está cargando...

Transcripción de documentos

Garantia ....................................................... Reglas de Seguridad ................................... Especificaciones del Producto ..................... Montaje/Pre Operaci6n ................................ Operaci6n .................................................... Mantenimiento ............................................. Programa de Mantenimiento ....................... GARANTiA PROFESIONAL DOS AIIOS PARA 37 38 41 42 47 55 55 LIMITADA Servicio y Ajustes ........................................ 60 Almacenamiento .......................................... 66 Identificaci6n de Problemas ........................ 67 Servicio Sears ................................ Contratapa Partes de Repuesto ........ Vea el Manual Ingles Ingles del Duefio DE CRAFTSMAN TRACTORES Si opera y mantiene este tractor segOn todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos afios posteriores a la fecha de compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo. Si alguna vez este tractor se utiliza con fines comerciales solamente por un afio a partir de la fecha de compra. o de alquiler, esta garantia se aplicara Durante el primer afio a partir de la fecha de compra, no incurrira en gastos ocasionados pot el servicio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio aQn estara disponible luego del primer afio a partir de la fecha de compra, pero se aplicaran gastos de traslado. Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se cancelaran. Para Iocalizar el lugar autorizado mas cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®. 90 DiAS PARA BATERiAS Si la bateda que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra (nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de la fecha de compra, sera reemplazada a domicilio sin cargo. Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiales y en la mano de obra. Sears NO pagara pot: * * * * * * * * Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas, bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire. El servicio de mantenimiento estandar, cambios de aceite o puestas a punto. El reemplazo ni la reparaci6n de neumaticos debido alas pinchaduras provocadas pot objetos exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios. El reemplazo ni la reparaci6n de neumaticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n y mantenimiento incorrectos. Las reparaciones necesarias debido al abuso pot parte del operador, que incluyen, entre otros: dafios causados por el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, pot el impacto de objetos que doblen la estructura o el cigQefial, o por el exceso de velocidad del motor. Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros: dafios electricos o causados por el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segQn las instrucciones que se encuentran en el manual del operador. La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible considerado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30 dias a partir de la fecha de compra. El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto. Esta garantia se aplica Qnicamente mientras el producto permanezca Esta garantia le otorga derechos legales especificos que vadan de estado en estado. Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, 37 dentro de los Estados Unidos. y es posible que usted goce de otros derechos IL 60179 ,_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte. ,_ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones. • No hacer funcionar la maquina sin el captador de hierba entera, la protecci6n de descarga u otros dispositivos de seguridad en su lugar y en buenas condiciones. • Ralentizar antes de girar. • Nunca dejar una maquina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las Ilaves antes de bajar. • Desconectar las cuchillas cuando no se corta. Apagar el motor y esperar que todas las partes esten completamente paradas antes de limpiar la maquina, quitar el capta= dor de hierba, o desatascar la protecci6n de descarga. • Hacer funcionar la maquina s61o con la luz del dfa o luz artificial buena. • No hacer funcionar la maquina estando bajo los efectos de alcohol o droga. • Poner atenci6n al trafico cuando se opera cerca de calles o se cruzan. •Poner la maxima atenci6n al cargar o descargar la maquina en una caravana o cami6n. • Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se hace funcionar la maquina. • Los datos indican que los operadores a partir de los 60 afios estan afectados por un gran porcentaje de heridas relativas a la conducci6n del cortacesped. Estos operadores tendrian que evaluar su habilidad de hacer funcionar el cortacesped de modo Io bastante seguro para proteger a si mismos y a otras personas de heridas graves. • Seguir las recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas. • Mantener la maquina libre de hierba, hojas u otros escombros que pueden tocar el tubo de escape / partes del motor calientes y quemarse. No permitir que el puente del cortacesped cargue hojas u otros residuos que pueden causar acumulaciones. Limpiar toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la maquina o guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla. II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la perdida de control y vuelco, que pueden causar severas heridas o muerte. El funcionamiento en pendientes requiere una atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha atras en una pendiente o si te sientes Jncomodo, no la cortes. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente, no de modo horizontal. •Poner atenciones a los hoyos, las raices, los bultos, las piedras u otros objetos escondidos. El terreno irregular puede volcar la maquina. La hierba alta puede esconder obstaculos. ,_,ADVERTENClA: No avance cuesta abajo a punto muerto ya que podria perder el control del tractor. ,_ADVERTENClA: Remolque solamente los accesorios recomendados y conformes a las caracteristicas indicadas por el fabricante de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper utilizando exclusivamente la velocidad mas baja. En caso de un declive una carga excesiva podria resultar peligrosa. Los neumaticos pueden perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder el control de su tractor. ,_ADVERTENClA: El tubo de escape del motor, algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehiculo contienen o despren= den productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de cancer y defectos al nacimiento u otros dafios reproductivos. ,_ADVERTENClA: Los bornes, terminales y accesorios relativos de la bateria contienen plomo o compuestos de plomo, productos quimicos conocidos en el Estado de California como causa de cancer y defectos al nacimiento u otros daSos reproductivos. Lavar las manos despues de manipularlos. I. FUNCIONAMIENTO GENERAL ,, Leer, entender y seguir todas las instruccio= nes sobre la maquina yen el manual antes de empezar. • No poner las manos o los pies cerca de partes giratorias o debajo de la maquina. mantener siempre limpia la abertura de descarga. • Permitir el funcionamiento de la maquina s61o a adultos que tengan familiaridad con las instrucciones. • LJmpiar el area de objetos como pJedras, juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi= dos y disparados con las cuchillas. • Asegurarse de que el area este libre de otras personas antes de ponerla en marcha. Parar la maquina si alguien entra en el area. • Nunca Ilevar pasajeros. • No cortar marcha atras al no ser absolu= tamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atras. • Nunca dirigir el material descargado hacia nadie. Evitar descargar material contra paredes u obstrucciones. El material podria rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas cuando se pasan superficies de grava. 38 • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. • No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden perder tracci6n. Poner siempre una marcha cuando se esta en pendientes. No poner en punto muerto e ir cuesta abajo. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Mantener todo los movimientos en las pendientes lentos y gradual. No hacer cambios repentinos de velocidad o direcci6n, ya que pueden causar el escape de la maquina. • Poner la maxima atenci6n cuando la maquina funciona con captadores de hierba u otros dispositivos enganchados; pueden afectar la estabilidad de la maquina. No usar en pendientes empinados. • No intentar estabilizar la maquina poniendo el pie en el terreno. • No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas. Las maquina puede volcarse improvisamente si una rueda esta en el borde o se hunde. • Nunca permitir que nifios u otras personas esten dentro del equipo por remolcar. • En pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar la perdida de tracci6n y la perdida de control. • Viajar despacio y dejar mas distancia para frenar. V. SERVlClO MANIPULACI6N SEGURA DE LA GASOLINA Para evitar heridas personales o dafios alas cosas, poner el maximo cuidado a la hora de manipular la gasolina. La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosivos. • Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de ignici6n. • Usar s61o contenedores para gasolina aprobados. • Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afiadir carburante con el motor en marcha, dejar enfriar el motor antes del abastecimiento de la gasolina. • Nunca abastecer la maquina al interior de un local. • Nunca guardar la maquina o el contenedor del carburante donde haya una llama abierta, chispas o una luz piloto como un calentador de agua u otros dispositivos. • Nunca Ilenar los contenedores al interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forro de plastico. Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehiculo cuando se esta Ilenando. • Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor portatil, mas bien que de un surtidor de gasolina. • Mantener la boquilla a contacto del borde del dep6sito de carburante o la abertura del contenedor durante toda la operaci6n de abastecimiento. No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta. • Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente. • Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido. Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de modo firme. III. NI£OS Si el operador no pone atenci6n a la presencia de los nifios pueden ocurrir accidentes tragicos. Los nifios a menudo estan atraidos por la maquina y las actividad de cortar. No dar por hecho de que los nifios se queden adonde estaban la 01tima vez que los vistes. • Mantener los nifios fuera del area de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la maquina si un nifios entra en el area. • Antes y durante la marcha atras, mirar adelante y abajo para ver si hay nifios pequefios. • Nunca Ilevar nifios, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la maquina, los nifios que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el area de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la maquina. • Nunca dejar que los nifios manipulen la maquina. • Tener el maximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, arboles u otros objetos que pueden impedir la vista de nifios. OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES • Nunca hacer funcionar la maquina en un area cerrada. • Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguras. • Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento regularmente. IV. REMOLQUE • Remolcar s61o con una maquina que tenga un gancho disefiado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto al efecto. • Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo por remolcar y el remolque en pendientes. 39 • Mantener la maquina Iibre de hierba, hojas u otros residuos acumulados. Limpiar las salpicaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar que la maquina se enfde antes de guardarla. • Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar la maquina. Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha. • Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con el motor en funci6n. • Controlar los componentes del captador de hierba y la protecci6n de la descarga fiecuentemente y sustituir con partes recomendadas pot el fabricante, en su caso. * Las cuchillas del cortacesped son afiladas. Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner la maxima atenci6n cuando se hacen operaclones en elias. * Controlar el funcionamiento del freno fiecuentemente. Ajustar y hacer las operaclones de mantenimiento cuando eso sea necesario. * Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instrucci6n, cuando sea necesario. * * Antes y durante la marcha atras, mirar adelante y abajo para ver si hay ni_os pequefios. . Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (15 ° Max), no de modo horizontal. * Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. * Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. * Si la maquina se para mientras va cuesta arriba, desconectar las cuchillas, poner la marcha atras y ir hacia atras despacio. * No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible. * * * * * Asegurarse de que el area este Iibre de otras personas antes de ponerla en marcha. para la maquina si alguien entra en el area. Nunca Ilevar pasajeros. No cortar marcha atras al no set absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atras. Nunca Ilevar ni_os, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la maquina, los ni_os que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el area de corte pot otto paseo y set atropellados o tumbados pot la maquina. Mantener los ni_os fuera del area de corte y vigilados pot un adulto responsable que no sea el operador. Estar alerta y apagar la maquina si un ni_os entra en el area. 40 ESPECIFICACIONES Capacidad y Tipo de gasolina: 3 Galones Regular Sin Plomo Tipo de Aceite: API-SG-SL) SAE 30 (Sobre 32°F) SAE 5W30 (Debajo 32°F) Capacidad Aceite: 64 oz. - (1.96L) de Bujia: Champion QC12YC Abertura: .030" Velocidad de Delante: 0-5.5 Recorrido (MPH): Marcha Atras: 0-2.4 Sistema de Carga: 16 Amps @ 3600 RPM Bateda: Amp/Hr: Min. CCA: Case Size: Torsi6n del Perno de la Cuchilla: ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA REPARACION Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craftsman® esta disefiado y fabricado para funcionar de modo liable por muchos afios. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en tanto. En este caso tener un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar dinero y fastidios. 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En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar facilmente, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. Cuenta con representantes bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor. Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instruc-ciones le permitiran montar y mantener su unidad en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD." RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE • Lea y observe las reglas de segufidad. • Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su tractor. • Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento" de este Manual del Duefio. _ADVERTENClA: Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio mas cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el manual Ingles del duefio.) 41 (1) Rueda (_ Rueda delantera de la segadore @ _,. ._ _ (1) 1-1/4 Q.D. Arandela Llaves (1) Tuerea de Seguridad 3/8-16 (1) Perno con Resalto Segadora (1) Barra (5) Resorte de Retencion Antioscilaci6n _ (1) 3/40.D. Arandela Tubode desagQe Hoja de pendiente (2) Resorte de Retenci6n (2) Rear Lift Link Assemblies (3) 1-3/16 O.D. Arandela Su tractor nuevo ha sido montado en la fabrica con la excepci6n de aquellas partes que no se han montado pot razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en forma segura. Use las herramientas correctas, segQn sea necesario, para asegurarse de que esten apretados en forma segura. HERRAMIENTAS EL MONTAJE NECESARIAS PARA VERIFIQUE LA BATERIA 1. Levante el asiento a la posicidn elevada AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues del mes y afio indicado sobre la etiqueta (L) (la etiqueta que se encuentra entre los terminales), cargue la bateria pot un minimo de una hora a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la seccidn de Mantenimento de este manual). Un juego de Ilaves de tubo facilitara el montaje. A continuaci6n se enumeran los tamafios de las Ilaves estandar. (2) (1) (1) (1) Llaves de 7/16" Cuchillo Llaves de 1/2" Medidor de presi6n Llave de 3/4" Pinzas Montura de 3/4 pulg. con mando de trinquete Cuando en este manual se mencionan los terminos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentado/a detras del volante de direcci6n). PARA REMOVER EL TRACTOR CAJA DE CARTON DESEMPAQUE DE LA LA CAJA DE CARTON • Remueva todas las partes sueltas que esten accesibles, y las cajas de partes, de la caja de cart6n grande. • Cortar a Io largo de las lineas de puntos en todos los cuatro paneles de cart6n. Remover los paneles de cierre y aplanar los paneles laterales. • Remueva la segadora y los materiales del embalage. • Revise si hay partes sueltas adicionales o cart6n y remuevalas. ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE LA CORREDERA 42 AJUSTEELASIENTO 1. Sientesesobreel asiento. 2. Levantela palancadelajuste(A)haciaaF ribay muevael asientohastaquealcance unaposici6nc6modaquele permita presionarcompletamente sobreel pedaldel embrague/freno. 3. Desconectela palancaparatrabarel asientoen la oosici6n. LA RUEDA DELANTERA TADORA 1. Utilizando un bul6n curvo, una arandela y una tuerca de sujeci6n, fije la rueda delantera de la cortadora, como se ilustra en la figura. AjQstela bien. INSTALE LA SEGADORA DE TRANSMISION • i, ADVERTENClA: Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes en la secci6n Operaciones de este manual. Asegurarse que el tractor este en un area bien ventilada. Asegurarse que la zona delante del tractor este libre de otras personas y objetos PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA DE LA CORREDERA (VEA LA SECClON DE LA OPERAClON PARA LA LOCALIDAD Y LA DE LOS CONTROLES) 1. Levante la palanca de levantamiento cesorio a su posici6n mas alta. 2. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del embrague/freno. Ponga el control de la rueda libre en la posici6n de giro libre para desenganchar la transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de Operaci6n de este manual). 3. 4. Y LA CORREA AsegQrese de que el tractor se encuentre en una superficie nivelada, y ponga el freno de mano. 1. Haga descender la segadora a su posici6n mas baja. 2. Haga girar el volante Io maximo posible hacia la izquierda, y ubique la segadora del lado derecho del tractor con la visera deflectora hacia la derecha. AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones para remover el tractor de la corredera. FUNClON DE LA COR- del ac- 3. Quite la cinta de plastico que mantiene fija la correa, jalela hacia adelante y fijese que encaje bien en todas las ranuras de las. NOTA: Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n de los lados de la segadora (A) esten dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por debajo del tractor. 4. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor hasta que quede bien centrada debajo de este. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de la corredera. Continuar con las siguientes instrucciones. 43 8. INSTALE PRIMERO LA BARRA ANTIBALANCEO (S). Por el lado derecho de la cortadora de cesped, introduzca la barra anti-balanceo en el orificio de la barra de transmisi6n (T). . 9. - - 6. 7. Haga girar la barra hacia usted e introduzca el otro extremo de la barra en el orificio de la barra posterior de la segadora (D). Muevala Io necesario para poder insertar y fijar la barra. Sujetela por medio de una arandela y un resorte de contenci6n, como se ilustra en la figura. FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POSTERIORES (C)- Levante la parte posterior de la cortadora, ubique la ranura de la pieza de uni6n por encima de la clavija que hay en la barra posterior de la cortadora (D) y fijela con una arandela y un resorte de contenci6n. Realice el mismo procedimiento en el otto lado del tractor. 10. Haga girar el volante para que las ruedas queden bien derechas. 11. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E) - Trabaje pot el lado izquierdo del tractor. Introduzca el extremo de la barra de la pieza de uni6n por el orificio anterior de la barra de suspensi6n anterior del tractor (F), y sujetelo por medio de un resorte de contenci6n (G) a traves del orificio de la pieza de uni6n ubicada detras de la barra. 12. Introduzca el otto extremo de la pieza de uni6n (E) en el orificio que se encuentra en la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo por medio de una arandela y un resorte de contenci6n (J). 13. Suelte la barra de tensi6n de la correa (K) de la barra de sujeci6n (L). 14. Instale la correa pasandola pot encima de la polea del embrague del motor (M). FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASIS - Ubique el orificio del brazo encima de la clavija (B) que hay en la parte exterior del chasis del tractor, y fijelo con una arandela y un resorte de contenci6n. Realice el mismo procedimiento en el otto lado del tractor. 44 REVISION DE LA PRESlON DE LAS LLANTAS Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la fabrica por razones de envio. La presi6n de las Ilantas correctas es importante para obtener el mejor rendimiento en el corte. • Reduzca la presi6n de los neumaticos a la PSI que se indica en estos. REVISION DE LA NIVELACION DEL CON JUNTO Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. REVISION DE LA POSIClON ADECUADA DE TODAS LAS CORREAS Vea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. Verifique que las correas sigan su paso correcto. REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje bien en todas las ranuras de las poleas de la cortadora. 15. Ponga la barra de tensi6n de la correa (K) en la barra de sujeci6n (L). CUIDADO: La barra de tensi6n de la correa funciona a resorte. Sujetela con fuerza y p6ngala despacio. 16. Haga subir la segadora a su posici6n mas arriba. 17. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre antes de poner en funcionamiento la cortadora, como se ilustra en el capitulo de Manejo de este manual. PARA REEMPLAZAR LA SEGADORA LA CORREA Una vez que usted haya aprendido a manejar su tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNClONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y ajustes de este manual. DE Realice el procedimiento descrito en "PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA CUCHILLA DE LA SEGADORA" del capitulo de Servicio y Ajustes de este manual. 45 ,/LISTA DE REVISION Antes de operar y de disfrutar de su trac= tot nuevo, le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la mayor satisfaccion de este producto de calidad. Haga el favor de revisar la lista a continuacion: ,/Se han completado todas las instrucciones de montaje. ,/ No quedan partes sueltas en la caja de cart6n. ,/ La bateria esta preparada y cargada en forma adecuada. ,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda y apretado en forma segura. ,/Todas las Ilantas han sido infladas en forma adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se inflaron demasiado en la fabrica.) ,/AsegQrese que el conjunto segador este nivelado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atras, para obtener los mejores resultados en el corte. (Las Ilantas tienen que estar infladas en forma adecuada para la nivelaci6n.) ,/ Revise las correas de impulsi6n y de la segadora. AsegQrese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas. ,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las conexiones todavia esten seguras y que los alambres esten sujetos en forma adecuada. ,/Antes de conducir el tractor, asegQrese que el control de rueda libre este en la posici6n de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de la Operaci6n de este manual). AI mismo tiempo que aprende a como usar su tractor, preste atencion extra a los puntos de importancia que se presentan a continuacion: ,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel adecuado. ,/ El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia. ,/ Familiadcese con todos los controles - su ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de hacer arrancar el motor. ,/AsegQrese que el sistema de frenos este en una condici6n de operaci6n segura. ,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atras (ROS) funcionan de modo adecuado (Vet las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual). ,/ Es importante purgar la transmisi6n antes de operar su tractor pot la primera vez. Siga las instrucciones adecuadas para el empiezo y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMIS10N" en la secci6n de la Operaci6n de este manual. 46 Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada Aprenda y comprenda sus significados. R MARCHA ATR,_S N H L NEUTRO ALTO BAJO ESTRANGULAClON R,_PIDO con el producto. LENTO (@) -@ MOTOR APAGADO _ SISTEMA MOTOR ENCENDIDO MOTOR EN MARCHA FRENO DE ESTACIONAMIENTO ALTURA DE LA SEGADORA LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA FUNCIQNAMIENTO ATRAS (ROS) LUCES ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA ATR,_S MARCHA HACIAADELANTE PALANCA DE MANDO CRUCERO PEDAL DE FRENO DE EMBRAGUE / ®@®@@ ACCESORIO DEL EMBRAGUE ENGANCHADO ACCESORIO DEL EMBRAGUE DESENGANCHADO PELIGRO,GUARDELAS MANOSY LOS PIES LEJOS MANTENGAEL PEMGROSDE AREA DESPEJADA PENDIENTES (Yea la secci6nde las reglas de seguridad) PEUGRO indica un petigro que, si no se evita, provoca muerte o lesiones graves. ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita, puede provocar muerte o lesiones graves. RUEDA MBRE (Solamente para los modelos automatico) PRECAUCION un peligro que, si no se evita, puede provocarindica Jesiones ligeras o moderadas. PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso, indica una situaci6n que puede provocar daEos al tractor y/o al motor. No seguir las siguientes instrucciones puede provocar heridas o muerte. Los simbotos de aviso de seguridadse utitizan para identificar informaciones de seguridad relativas a peligros que puedenprovocar la muerte, heridas graves y/o daSos a la maquina. ,Jl_llllllIJIthJ, SUPERFiCiES CALIENTES indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la maquina. FUEGO indica un petigro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la maquina. 47 FAMILIARICESE CON SU TRACTOR LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro. de los diversos 03 i 24 Nuestros tractores cumplen con los estandares de seguridad del American National Standard Institute. (A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar el conjunto segador o los demas accesorios montados en su tractor. (B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa para desembragar y frenar el tractor y para hacer arrancar el motor. (C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIO= NAMIENTO -Asegura el pedal del embrague/ freno en la posici6n del freno. (D) CONTROL DE ACELERACION - Se usa para controlar la velocidad del motor. (E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas segadoras, o los demas accesorios montados en su tractor. (F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para hacer arrancar o hacer parar el motor. (G) SISTEMA DE FUNClONAMIENTO HAClA ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la operacidn del conjunto segador o otro accesorio accionado mientras queen reves. (H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y apaga las luces delanteras. (J) PALANCA DE MANDO CRUCERO - Se utiliza para fijar el movimiento hacia adelante del tractor a la velocidad deseada sin apretar el pedal de marcha atras. (K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se utiliza para el movimiento del tractor hacia adelante. (L) PEDAL DE MARCHA ATRAS - Se utiliza para el movimiento del tractor hacia atras. (M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - De= sengancha la trans-misi6n para empujar o arrastrar. (P) DISPOSITIVO DE AVlSO DE SERVlCIO / CRONOMETRO - Indica cuando hay que hacerles el servicio al motor y a la cortadora. (Z) AMPERIMETRO - Indica la carga (+) o la descarga (=) de la bateda. 48 SEGURIDAD La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extrafios dentro de sus ojos, Io que puede producir dafios graves en estos. Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una mascara de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas. IMPULSI6N DE RECORRIDO • Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del freno completamente. MOTOR - COMO USAR SU TRACTOR PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor esta funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagara el motor. 1. Presione el pedal del freno/embrague (B) completamente y sostengalo. 2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano (C) y mantengala en esa posici6n; suelte gradualmente el pedal del embrague / freno (B), y luego suelte la palanca del freno de mano. Aseg0rese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segura. • Mover la palanca (D) de mando entre la posici6n de velocidad media y maxima (rapida). AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando entre la posici6n de velocidad media y maxima (rapida), antes de pararse, se puede causar un "retorno de llama" del motor. • Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de apagado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado. IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" causar i que la bateria se descargue (muerta). AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor esta parado con el motor andando en vacio, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el cesped se ponga "cafe." Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el tractor en areas con cesped. _I, PRECAUCl6N: Siempre pare el tractor completamente, seg0n se ha descrito anteriormente, antes de abandonar la posici6n del operador. PARADA CUCHILLAS DE LA SEGADORA- • Mueva el interruptor del embrague del accesorio a la posici6n desenganchado (disengaged O). (I) Interruptor det Embrague det Accesorio Estire Para "Enganchar" PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER= ACI6N (D) Siempre opere el motor a una aceleraci6n completa. • Si el motor funciona a una velocidad inferior a la maxima (rapida), su rendimiento disminuye. • El rendimiento 6ptimo se obtiene a la velocidad maxima (rapida). (O) Posici6n de "Desenganchado" (Disengaged) 49 MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA ATRAS La direcci6n y la velocidad de movimientos estan controlados por los pedales de marcha adelante y atras. 1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno de mano. 2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante (K) y atras (L) para iniciar el movimiento. Mas se aprieta el pedal y mayor es la velocidad. PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA La posici6n de la palanca elevadora (A) determina a que altura se cortara el cesped. • Coloque la palanca elevadora en la ranura de la altura deseada. La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando el motor no esta funcionando. Estas alturas son aproximadas y pueden variar dependiendo de las condiciones del suelo, de la altura del cesped y del tipo del cesped que se esta segando. • El cesped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos. Para obtener un cesped mas saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo y despues de un crecimiento moderado. • Para obtener el mejor rendimiento de corte, el cesped que tiene mas de 6 pulgadas de altura debe segarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. UTILIZAR EL MANDO CRUCERO El mando crucero se puede utilizar s61o durante la marcha hacia adelante. CARACTERiSTICAS TC:CNICAS El control de velocidad crucero s61o debe usarse mientras el tractor este en labores de siega o transportaci6n, moviendose sobre superficies que esten relativamente planas y rectas. Otras condiciones de trabajo, como la poda, que requiere velocidades bajas, poddan desengranar el control de velocidad crucero. No emplee el control de velocidad crucero mientras el tractor se desplaza pot elevaciones, terrenos escarpados o mientras el tractor este en labores de poda o virando. 1. Con el pedal (K) de marcha adelante apretado a la velocidad deseada, mover la palanca de mando de crucero hacia adelante hasta la posici6n "SET" y mantenerla mientras se levanta el pie del pedal, luego soltar la palanca (J) de mando de crucero. Para desconectar el mando de crucero, e pujar la palanca hacia atras en la posici6n "OFF", o apretar completamente el pedal del freno. PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADO= RAS Las ruedas calibradoras estan bien ajustadas cuando se encuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo que la segadora este a la altura de corte deseada. Entonces las rue= das calibradoras mantienen el conjunto segador en posici6n para prevenir el corte raspeo en casi todos los terrenos. AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el tractor en una superficie nivelada plana. 1. Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la manilla de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA:' en la secci6n de Operaci6n de este manual). 50 2. 3. Con la segadora a la altura deseada para la posici6n de corte, se tienen que montar las ruedas calibradoras de modo que queden un poco sobre el suelo. Instale las ruedas calibradoras en el agujero adecuado con el perno con resalto, la arandela de 3/8, y la tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos en forma segura. Repita el procedimiento para el lado opuesto instalando la rueda calibradora en el mismo agujero de ajuste. ATENClON: Ir marcha atras con el embrague puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el funcionamiento atras con el embrague puesto, se tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar la maquina con el dispositivo embragado. No siegue en reves a menos que sea absolutamente necesario. USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO ATRAS Utilice el tractor solamente siesta seguro de que no ingresaran ni_os ni otras personas o animales al area donde se va a cortar el cesped. 1. Presionar el pedal freno hasta el rondo. 2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignici6n en el sentido inverso al de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". 3 Mire hacia abajo y hacia atras no s61o antes de ir marcha atras, sino mientras este yendo marcha atras. 4. Presione lentamente el pedal reverso de la impulsi6n para comenzar el movimiento. 5. Cuando el uso del ROSes mas necesario, de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON" PARA OPERAR LA SEGADORA Su tractor viene equipada con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Si el motor esta funcionando y el embrague del accesorio esta enganchado y el operador trata de bajarse del asiento, se apagara el motor. Tiene que mantenerse sentado completa y centralmente en el asiento para impedir que el motor vacile o se apague cuando se opere su equipo en terreno disparejo, aspero o en cerros. 1. Seleccione la altura de corte deseada. 2. Baje la segadora con el control de levantamiento del accesorio. 3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora enganchando el control del embrague del accesorio. PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA - desenganche el control del embrague del accesorio. ,_PRECAUCl6N: No opere la segadora sin, ya sea, el recogedor de cesped completo en las segadoras asi equipadas o con la protecci6n contra la descarga (S) en su lugar. FUNClONAMIENTO PARA OPERAR EN CERROS _ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o hacia abajo en cerros con pendientes superiores a 15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guia de la pendiente proporcionada en la parte posteriora de este manual. • Escoja la velocidad mas lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros. • Evite parar o cambiar la velocidad en cerros. • Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal de freno rapidamente a la posicidn de freno y enganche el freno de estacionamiento. • Para volver a empezar con el movimiento, suelte lentamente, el freno de estacionamiento y el pedal de freno. • Apretar despacio el pedal apropiado hasta la posicidn mas lenta. • Gire siempre lentamente. ATRAS Tu tractor esta equipado con el Sistema de Funcionamiento Atras (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atras con el embrague puesto apagara el motor a menos que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS. 51 PARA TRANSPORTAR Cuando empuje o arrastre su tractor asegOrese de desenganchar la transmisi6n poniendo el control de la rueda libre en la posici6n de marcha de rueda libre. El control de marcha de rueda libre esta situado en la barra de tracci6n trasera del tractor. 1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a la posici6n mas alta con el control de levantamiento del accesorio. 2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera y hacia abajo hasta que se coloque en la guia y sueltalo de manera que se mantenga en la posici6n de desenganchada. • No empuje o arrastre el tractor a mas de dos (2) MPH. • Para volver a accionar la transmisi6n, invierta este procedimiento. Transmision Transmisi6n ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha sido enviado desde la fabrica Ileno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. 2. Destornille y remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno de aceite, limpie el aceite. Vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel en el tubo, y haga descansar la tapa del relleno del aceite en el tubo. No enrosque la tapa en el tubo. Remueva y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta se Ilegue a la marca de Ileno (FULL) en la vafilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado. * Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar el aceite para poder arrancar mas facilmente (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual). * Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimiento en este manual. Enganchada AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentara los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducira la duraci6n de la valvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los ,_primeros 30 alias. PRECAUCION: Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima frio. PRECAUCION: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de acidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede dafiar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o mas. Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y hagalo funcionar hasta que las lineas del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Vea las Instrucciones para el Almacenamiento para mas informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir dafios permanentes. Desenganchada AVISO: Para proteger el cap6 contra el dafio cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, asegOrese que el cap6 este cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, cordeles, etc.). REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS ACCESORIOS Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido comOn cuado este remolcando. Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor. MECANISMO DE AVISO DE SERVICIO / CRONOMETRO El mecanismo de aviso de servicio muestra el nOmero total de horas que ha estado en funcionamiento el motor, y se enciende y se apaga de manera intermitente cuando el motor o la cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere servicio, el mecanismo de aviso de servicio se enciende y se apaga intermitentemente por un lapso de dos horas. Para hacerles el servicio al motor y a la cortadora, lea el capitulo de Mantenimiento de este manual. NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona cuando la Ilave de ignici6n o arranque se encuentra en cualquier posici6n menos en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la precisi6n de la lectura, asegQrese de que el arranque permanezca en la posici6n "STOP" cuando el motor este apagado. 52 PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CALENTAMIENTO AUTOMATICA AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesitara tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor. 1. Aseg_rese que el control de rueda IJbre este en la posici6n enganchada. 2. SJentase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga el freno de estacionamiento. 3. Mueva el embrague del accesorio a la posicJ6n desenganchado disengaged. 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n. AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clJma frio y templado. 5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto como arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente por mas de quince segundos por minuto. Si el motor no arranca despues de varios intentarlos, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de rapido, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo. SJ el motor sigue sin funcionar, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 ° Y MAS) 6. Cuando arranque el motor, mueva el control de la aceleracJ6n a la posicJ6n de rapido. • Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitJrie que se calJente por un minuto utiiizando el estrangulador como describido arriba. ARRANQUE CON TIEMPO FR{O (50 ° Y MENOS) 6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n hasta que el motor se calJente y empieze funcJonar real. Una vez que empieze a funcionar real, mueva inmediatamente el control de la aceleraci6n a la posici6n rapida. El calentamiento del motor puede tomar a partir de varios segundos a varios minutos (cuanto mas fria es la temperatura, mas largo es el calentamJento). PARA LA TRANSMISION Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la transmJsi6n debe ser calentada como las instrucciones siguientes: 1. Aseg_rese que el tractor este sJtuado en una superfJcie nJvelada. 2. AlJvJe el freno de estacionamiento y deje que el freno vuelva a la posici6n de operaci6n. 3. Permita que la transmisi6n se caliente durante un minuto. Esto puede ser echo durante el tiempo de calentamiento del motor. • Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalentamiento del motor despues que la transmisJ6n halla sJdo calentada. AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clJma frio (por debajo de 32°F 0°C), la mezcia del combustible del carburador debe ser ajustada para el mejor rendJmiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de ServJcJo y Ajustes de este manual). 53 URGAR LA TRANSMISION PRECAUCION: Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda libre cuando el motor esta funcionando. Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adec= uada, es recomendado que la transmisi6n sea purgada antes de operar el tractor para la prim= era vez. Este proceso removera cualquier aire adentro de la transmisi6n que se halla formado durante el transporte de su tractor. IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe ser removida para servicio o reemplazo, debe ser purgada despues de la reinstalaci6n y antes de operar el tractor. 1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en una superficie nivelada, despejada de cual= quier objeto y abierta, con el motor apagado y el freno de mano puesto. 2. Desenganche la transmisi6n poniendo el control de rueda libre en la posici6n de desenganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en esta secci6n de este manual). 3. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Despues que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n a la posici6n de lento. Quitar el freno de mano. Ai_,PRECAUCl6N: En el transcurso del paso 4, puede que de pronto se pongan en movimiento las ruedas. 4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta el fondo, mantener por cinco (5) segundos y soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha atras hasta el fondo, mantener pot cinco (5) segundos y soltar el pedal. Repetir el procedimiento tres (3) veces. 5. Apague el motor y embrague el freno de estacionamiento. 6. Enganche la transmisi6n poniendo el control de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del manual). 7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Despues que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n media (1/2) velocidad. Quitar el freno de mano 8. Conduzca su tractor hacia adelante durante aproximadamente cinco pies y entonces hacia marcha atras cinco pies (150 cm). Repita este proceso tres (3) veces. Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto para la operaci6n normal. CONSEJOS PARA SEGAR • No se pueden usar las cadenas para las Ilantas cuando la caja de la segadora esta adjunta al tractor. • La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. • El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte. • Maneje de modo que los recortes se descarguen en el area que ya ha sido cortada. Mantenga el area de corte a la derecha del tractor. Esto producira una distribuci6n mas pareja de los recortes y un corte mas uniforme. • AI segar las area grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, alejandose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despues de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termine. f j < 00272 J • Si el cesped esta demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. • No siegue el cesped cuando esta mojado. El cesped mojado taponara la segadora y dejara montones indeseables. Permita que se seque el cesped antes de segarlo. • Siempre opere el motor con una aceler= acion completa cuando siegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido selecciona= ndo un cambio Io suficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambien la calidad del corte deseada. • Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor ten= dimiento del accesorio que se esta usando. 54 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Revisar la operaci6n T R A C T 0 R ANTES DE CADA USQ CADA CADA CADA 25 HQRAS 50 HQRAS 100 HQRAS CADA TEMPORADA ALMACENAMIENTO v" del freno v' Revisar la presi6n de las Ilantas Verifi6z la commande de presence d'op@ateur et le sistema d ROS _L_ Revisar si hay sujetadores sueltos _# Afilar/cambiar de la segadora las cuchillas CADA 8 HORAS Tabla de lubricaci6n Revisar el nivel Limpiar la bateria y los terminales Revisar el enfriamiento Compruebe La Nivelaci6n Inspeccione del transeje Del Cortacespedes las correas trapezoidales v" Revisar el nivel del aceite del motor Cambiar el aceite del motor (con filtro) Cambiar el aceite del motor (sin filtro) _1,2 _1,2 Limpiar el filtro de aire T Inspeccionar el silenciador/ Limpiar la rejilla de aire arnortiauador de ¢hispas Cambiar el filtro de aceite (si equipado) Limpiar las aletas de enfriamiento Cambiar _'ambiar Cambiar v' la bujia el cartucho de papel del filtro v" tf'2 de aire el filtro de combustible 1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas. 2- Dar servicio m_.s a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas. 3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo arenoso. 4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento. TABLA DE LUBRICACION RECOMENDACIONES GENERALES La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor de la garantia, el operador tiene que mantener la segadora segOn las instrucciones descritas en este manual. Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma peri6dica para poder mantener su tractor adecuadamente. AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual. * Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las correas estan desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire=combustible adecuada y le ayudan a que su motor funcione mejor y que dure mas. (_) Accesoriode Grasa det Arbol (_) Accesorio de Grasa det Rodamiento de la Rueda Delantera @ det engranaje de Sector de Direcci6n --(_) Accesorio de Grasa det Arbol Accesorio de Grasa del Rodamiento de la Rueda Delantera Motor (_) Accesorio de grasa det mandril (_ Grasa de proposito general @ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en Mantenimiento IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n especiales. Los lubricantes viscosos atraeran polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de los rodamientos. Si cree que lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco en forma moderada. ANTES DE CADA USO 1. Revise el nivel del aceite del motor. 2. Revise la operaci6n de los frenos. 3. Revise la presi6n de las Ilantas. 4. Verifique que el sistema de presencia del operado y el sistema del ROS funcionen adecuatamente. 5. Revise si hay sujetadores sueltos. 55 Cuando el motor esta en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atras (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atras, NO apagara el motor. TRACTOR Siempre observe lasreglasde seguridadcuando de mantenimiento. OPERACION DEL FRENO Si el tractor necesita mas de cinco (5) pies para detenerse a la maxima velocidad al cambio mas alto en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno. Vet "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de este manual. LLANTAS • Mantenga todos los neumaticos con la presi6n de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en estos). • Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias quimicas para control de insectos que pueden dafiar la goma. • Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden dafiar alas Ilantas. AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequefias fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto mas cercano. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. SISTEMA PRESENClA OPERADOR Y SISTE= MA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS) Asegurarse de que el sistema de presencia del operador y el sistema funcionamiento atras funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar el problema inmediatamente. • El motor no arrancara si el pedal de embrague/freno esta completamente presionado y el mando del embrague del accesorio esta desconectado: VC:RIFIC:Z SISTEMA PRESENCIA OPERADOR CUIDADO DE LA CUCHILLA Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las cuchillas que esten gastadas, dobladas o dafiadas. REMOCION DE LA CUCHILLA 1. Levante la segadora a su posici6n mas alta para permitir el acceso alas cuchillas. AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchilla con una tela gruesa. 2. Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas en el sentido inverso al de las agujas del reloj. 3. Instale la nueva cuchilla con el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella del conjunto del mandril. 4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par 45-55 pies/libras). IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla es termotratado. Cuchitla Estretta Pemo de la BATERiA Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateda que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateda peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongara su duraci6n. • Mantenga la bateria y los terminales limpios. • Mantenga los pernos de la bateda apretados. • Mantenga los agujeros de ventilaci6n pequefios abiertos. • Vuelva a cargar de 6=10 amperes por 1 hora. AVlSO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No esnecesario afiadir o verificar el nivel del electr61ito. PARA LIMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMINALES • Cuando el motor esta en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagara el motor. • Cuando el motor esta en marcha y el embrague del accesorio esta conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagara el motor. • El embrague del accesorio no tendda que funcionar nunca si el operador no esta en su asiento. VC:RIFIC:Z SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS) • Cuando el motor esta en marcha con el in= terruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado, cual= quier tentativa del operador de viajar marcha atras, apagara el motor. Posici6n ROS "ON" Conjunto det Mandril Agujero Central La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los terminales pueden producir "escapes" de potencia en la bateria. 1. Remueva la protecci6n de los terminales. 2. Desconecte el cable de la bateda NEGRO primero y luego el cable de la bateda ROJO y remueva la bateda del tractor. 3. Enjuague la bateria con agua corriente y sequela. Motor en posici6n "ON" (Operaci6n Normal) 56 4. Limpielosterminalesy losextremosdel cablede labateriaconuncepillode alambrehastaquequedenbrillantes. 5. Cubralosterminalescongrasao parafina. 6. Reinstalela bateda(Vea"Reemplazarla Bateria"en la secci6ndeServicioy ajustes de estemanual). ENFRIAMIENTO DELTRANSEJE Lasaletasdeenfriamiento y el ventiladorde latransmisi6ntienenquemantenerse limpios paraasegurarel enfriamiento adecuado. PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL. • AsegQrese que el tractor este en una superficie nivelada. • El aceite se drenara mas facilmente cuando este caliente. • Recoja el aceite en un envase adecuado. 1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior de la valvula de desagQe e instale el tubo de desagQe sobre la guarnici6n. Valvula de desagQedel aceite Posici6n cerrada y _ No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n cuando el motor este funcionando o mientras la transmisi6n este caliente. • Inspeccione el ventilador de enfriamiento para asegurarse que las aspas del ventilador esten intactas y limpias. • Inspeccione las aletas de enfriamiento para verificar si hay mugre, recortes de cesped u otros materiales. Para impedir dafios alas juntas, no use un rociador de aire compresado o de alta presi6n para limpiar las aletas de enfriamiento NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL TRANSEJE El transeje ha sido sellado en la fabrica y el mantenimiento del fluido no es necesario para la vida del transeje. En el caso de que el transeje se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. casquill°_-_L_ ._ amarillo _-_S_'_,,,_ 3. 4. 5. 6. MOTOR LUBRICACION 7. Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicJo API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segQn su temperatura de operaci6n esperada. F C -20 -30 0 -20 SAMA DE TEMPERATURA 30 DE VISCOSIDAD 32 -10 ANTICIPADA 0 40 8. DE SAE 60 1'0 80 20 100 30 40 ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEIT£ oilvisc de desague CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despues de 100 horas de operaci6n y cambielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. CALIDADES _Tubo chart4 Cambie el aceite despues de 50 horas de operaci6n o por Io menos una vez al afio si el tractor se utiliza menos 50 horas el afio. Revise el nivel del aceJte del carter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horas de uso continuado. 57 Abra la valvula de desagOe empujando hacia dentro y dando vuelta a la izquierda. Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de desagQe. Despues de que el aceite haya drenado totalmente, cerrar y bloquee la valvula de desagOe empujando hacia dentro y dando vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta que la clavija esta en la posici6n bloqueada segQn Io mostrado. Remueva el tubo de desagQe y substituya el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la valvula de desagQe. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada vea las "Especificaciones del Producto" secci6n de este manual. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para relleno del aceite para revisar el nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla indicadora de nivel en el tubo y empQjela hacia abajo firmemente en su sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no encima, de la marca de Ileno "FULL:' de la varilla indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia abajo firmemente en el tubo cuando termine. FILTRO DE AIRE Su motor no va a funcionar en forma adecuada si usa un filtro sucio. Limpie el elemento del prefiltro de espuma despues de cada 25 horas de operacidn o cada temporada. Dele servico al cartucho de papel cada 100 horas de operacidn o cada temporada, Io que suceda primero. Dele servicio al filtro de aire mas a menudo bajo condiciones polvorosas 1. Remueva las la cubierta. Para darlc selwicio al prcfiltro. 2. Lavelo en detergente liquido y agua. 3. Sequelo apretandolo en un patio limpio. 4. Impregnar en aceite de motor. Envuelvalo en un paso limpio y absorbente y aprietelo para remover el exceso de aceite. AVlSO: Siesta sucio o dafiado reemplace el prefiltro. Para darle servicio al carmcho 1. Limpie el cartucho golpeandolo suavemente en una superficie plana. Si el cartucho esta muy sucio o da_ado cambielo. 2. Reinstale el cartucho del prefiltro, la cubierta y aseg0relos. AVlSO: Los solventes de petr61eo, tales como el kerosene, no se deben usar para limpiar el cartucho. Pueden producir el deterioro de este. No aceite el cartucho. No use aire de presi6n para limpiarlo o secarlo. LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS DE ENFRIAMENTO Para asegurar un enfriamiento adecuado, aseg0rese que la rejilla del cesped, las aletas de enfriamiento, y otras superficies externas del motor se mantengan limpias en todo momento. Cada 100 horas de operaci6n (mas a menudo bajo condiciones extremadamente polvorosas o sucias), remueva la caja del ventilador y otras tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de enfriamiento y las superficies externas, segQn sea necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar las tapas de enfriamiento. AVlSO: Si se opera la maquina con una rejilla del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfriamiento removidas se producira da_o en el motor debido al calentamiento excesivo. SILENCIADOR Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o da_os. BUJiA(S) Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPEClFICAClONES DEL PRODUCTO" secci6n de este manual. FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo. 1. Con el motor frio, remueva el filtro ytapone las secciones de la linea de combustible. 2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posici6n en la linea de combustible con la flecha seSalando hacia el carburador. 3. AsegOrese de que no hayan fugas en la linea del combustible y que las grapas esten colocadas en forma adecuada. 4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. Manitla--_ Cubierta _ __ /._Cartucho Prefittro de Espuma LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el dafio al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. Abrazadera Abrazadera __ Fittro de _ combustible ,, j j _u) ) LIMPIEZA • Limpie todo material extrafio del motor, la bateda, el asiento, el pulido, etc. • Mantenga las superficies pulidas y las rue= das sin derrames de gasolina, aceite, etc. • Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor a no set que el motor y la transmisi6n esten cubiertos para protegerlos del agua. El agua en el motor y la transmisi6n acortan la vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de hojas para remover hierba, hojas y basura del tractor y cortacespedes. 58 PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA La cubierta de su tractor esta equipada con un puerto de lavado sobre la superficie que forma parte del sistema de lavado de la cubierta. Se deberia utilizar cada vez que se haya usado el tractor. . 3. 4. Ponga la toma de fuerza del tractor (engranaje de la hoja) en la posici6n OFR Gire la Ilave de encendido a la posici6n STOP para apagar el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua. 9. Tire hacia atras la abrazadera de cierre del adaptador de la boquilla para desconectar el adaptador del puerto de lavado de la cubierta. 10. Lleve el tractor a una zona seca, preferentemente de cemento o pavimentada. Conecte la toma de fuerza de la cubierta de la segadora para quitar el exceso de agua y ayudar a que se seque antes de guardar el tractor. Lleve el tractor a un lugar horizontal y despejado de su cesped, Io bastante cerca de una boca de riego como para que Ilegue la manguera del jardin. IMPORTANTE: AsegOrese de que descarga del tractor esta orientada su casa, garaje, coches aparcados, la boca de ensacado o cubierta de esta acoplada. 2. 8. la boca de LEJOS de etc. Quite mantillo si ADVERTENCIA: Si el accesorio de lavado esta roto o no esta, Ud. y otras personas estaran expuestos a que la hoja les lance aquellos objetos con los que entre en contacto. AsegOrese de que la toma de fuerza (engranaje de la hoja) no esta conectada, ponga el freno de estacionamiento y apague el motor. Enrosque el adaptador de la boquilla (empaquetado con el manual del operador del tractor) en el extremo de la manguera del jardin. Eche hacia atras la abrazadera de cierre del adaptador de la boquilla y empuje este en el puerto de lavado de la cubierta en el extremo izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte la abrazadera de cierre para fijar el adaptador en la boquilla. MANGUERA • Sustituya inmediatamente el accesorio de lavado roto o que falta antes de volver a usar la segadora. - Tape todos los orificios de la segadora con pernos y tuercas de seguridad. PUERTO DE LAVADO DE BOQUILLAz IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegurarse de que la conexi6n esta bien fija. . 6. Abra la Ilave del agua. Desde la posici6n del operador del tractor, vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (rapido). IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para asegurarse de que esta despejada. . Ponga la toma de fuerza del tractor (engranaje de la hoja) en la posici6n ON. Mantengase en la posici6n del operador con la cubierta de corte acoplada hasta que la cubierta este limpia. 59 ADVERTENCIA:PARA LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SERVICIO O DE HACEREVITAR AJUSTES: 1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento. 2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala. 4. AsegQrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente. 5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta. PARA DESMONTAR DE C_:SPED 1. 2. 3. LA CORTADORA 7. Por el otro lado de la cortadora, desconecte el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n posterior. UIDADO: Una vez que se desconecten las piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora funcionara a resorte. Sujete con fuerza la palanca elevadora al cambiarla de posici6n. 8. Por el lado derecho de la cortadora, desco= necte la barra anti=balanceo (S) de la barra posterior derecha de la cortadora (D) - re= tire el resorte de contenci6n y la arandela, y jale la cortadora hacia usted hasta que la barra se salga del orificio de la barra. 9. Haga girar el volante del tractor todo Io posible a la izquierda. 10. Deslice la cortadora pot debajo del lado derecho del tractor. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n "DISENGAGED" ("DESACTIVADO"). Baje la palanca elevadora de montaje a la posici6n de mas abajo. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de la barra de sujeci6n (L). _iCUIDADO: La barra de tensi6n de la cor- rea funciona a resorte. Sujetela con fuerza y sueltela despacio. 4. Retire la correa de la cortadora de la polea del embrague electrico (M). 5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de la cortadora - retire el resorte de contenci6n y la arandela. 6. Pot uno de los lados de la cortadora, desconecte el brazo de suspensi6n de la cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C) de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de contenci6n y las arandelas. PARA INSTALAR LA SEGADORA Realice el procedimiento descrito en "PARA INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE TRANSMISI6N" del capitulo de Armado de este manual. 60 PARA NIVELAR LA SEGADORA . AsegQrese de que los neumaticos esten inflados a la PSI que se indica en estos. Si estan demasiado inflados o poco inflados, el cesped no le quedara bien cortado, Io cual podra Ilevarlo a pensar que la SEGADORA no esta bien regulada. REGULACION VISUAL DE LADO A LADO 1. Si todos los neumaticos estan correctamente inflados y el cesped parece haber quedado cortado desparejo, determine que lado de la cortadora esta cortando mas al ras. NOTA: SegOn Io desee, puede subir el lado mas bajo o bajar el lado mas alto de la segadora. 2. Aborde el lado de la cortadora que quiera regular. 3. Con una Ilave inglesa de 3/4"o de calibre regulable, haga girar hacia la izquierda la tuerca de ajuste de la pieza de unidn (A) para bajar la cortadora, o bien hagala girar hacia la derecha para subirla. A ambos lados de la cortadora, ubique la cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A) que hay entre el borde inferior de la cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma a ambos lados. AI W 1A 4. En caso que sea necesario realizar un ajuste, lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de Regulacidn visual que aparecen mas arriba. 5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que ambos lados queden iguales. AJUSTE DE DELANTE A ATRA,S IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nivelado de lado a lado. Para que el cesped le quede perfectamente cortado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse de tal manera que la punta anterior quede 1/8"a 1/2" mas abajo que la punta posterior cuando la cortadora se encuentre en su Ci6n mas alta. UIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. • Suba la SEGADORA a la posici6n mas alta. • Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla de tal manera que la punta quede apuntando directamente hacia adelante. Mida la distancia (B) que hay entre la punta anterior y el suelo y entre la punta posterior y el suelo. Haga girar la tuer hacia ta derecha para subir la segadora 02948 Haga girar la tuerca hacia la izquierda para bajar ta segadora NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste hara variar la altura de la cortadora aproximadamente 3/16". 4. Pruebe la regulacidn realizada cortando cesped que aOn no haya cortado y observando cdmo queda. Vuelva a ajustar, en caso necesario, hasta obtener resultados satisfactorios. REGULACION DE LA PRECISION DE LAD© A LADO 1. Con todos los neumaticos correctamente inflados, estacione el tractor a nivel del suelo • Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no esta 1/8" a 1/2" mas abajo que la punta posterior, dirijase a la parte de adelante del tractor. • Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre regulable, afloje la tuerca A, dandole varias vueltas para despejar la tuerca de ajuste B. • Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio (ajustar) para elevar la parte de adelante de la cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar) para bajarla. o en la entrada a la casa. CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. 2. Suba la SEGAD©RA a la posicidn mas alta. 61 PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE TRANSMISION DE LA CUCHILLA DE LA SEGADORA DESMONTAJE DE LA CORREA DE TRANSMISI6N DE LA SEGADORA 1. Ajuste ta tuerca de regulaci6n de altura B para levantar la segadora __-- Afloje la tuerca de regulaci6n de altura B para bajar la segadora Afloje la tuerca A primero NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste hara variar la altura de la cortadora 1/8". • Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que la punta anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a 1/2" mas abajo que la punta posterior. • Mantenga en la posicidn la tuerca de ajuste por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien la tuerca contra dicha tuerca de ajuste. 62 Estacione el tractor en una superficie nivelada. Ponga el freno de mano. 2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de mas abajo. 3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de la barra de sujeci6n (L). CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a resorte. Sujetela con fuerza y sueltela despacio. 4. Quite los tornillos (P) de las cubiertas derecha e izquierda y retirelas (Q). 5. Quite toda suciedad y restos de hierbas que pueda haberse acumulado alrededor de los dispositivos de recolecci6n y de toda la superficie superior. 6. Retire la correa de la polea del embrague electrico (M), las dos poleas de los dispositivos de recolecci6n (R) y las poleas de los pi_ones (S). MONTAJE DE LA CORREA DE TRANSMIS= iON DE LA SEGADORA 1. Instale la correa pasandola alrededor de las poleas (R) y alrededor de las poleas (S), como se muestra en la figura. 2. Pase la correa por encima de la polea del embrague electrico (M). IMPORTANTE: Verifique que la correa calce bien en todas las ranuras de las poleas de la cortadora. 3. Vuelva a colocar las cubiertas derecha e izquierda (Q). Ajuste bien todos los tornil= los. 4. Coloque la barra de tensi6n de la correa (K) en la barra de sujeci6n (L). CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a resorte. Sujetela con fuerza y p6ngala despacio. 5. Suba la palanca elevadora a la posici6n de mas arriba. PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSl6N DE MOVIMIENTO Estacione el tractor en una superficie nivelada. Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia, del lado de abajo del apoyapies izquierdo hay una guia practica para el montaje de la correa DESMONTAJE DE LA CORREA MONTAJE DE LA CORREA 1. 2. 1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA DESMONTAR LA SEGADORA en este capitulo del manual). NOTA: Observe toda la correa de transmisi6n de la fuerza electromotriz y la posici6n de todas las guias y guardacorreas. 2. Desconecte el ames del cable del em= brague (A). 3. Quite la pieza de uni6n anti=rotaci6n (B) que esta del lado derecho del tractor. 4. Retire la correa del pifi6n estacionario (C) y del pifi6n del embrague (D). 5. Retire la correa del pifi6n central (E). 6. Jale el cable de la correa hacia la parte de atras del tractor. Con mucho cuidado, retire la correa jalando hacia arriba desde la polea de entrada de la transmisi6n y pot encima de las paletas del ventilador (F). 7. Retire la correa jalando hacia abajo desde la polea del motor y alrededor del em= brague electrico (G). 8. Deslice la correa hacia la parte de atras del tractor, retirela de la placa de direcci6n (H) y saquela del tractor. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. @....- _J 63 Instale la correa nueva pasandola de la parte de atras a la parte de adelante del tractor, por encima de la placa de direcci6n (H) y del vastago del pedal del embrague / freno (J). Jale la correa hacia la parte de adelante del tractor y pasela alrededor del embrague y por sobre la polea del motor (G). Jale la correa hacia la parte de atras del tractor. Con mucho cuidado, pase la correa de arriba a abajo alrededor del ventilador de transmisi6n y pot sobre la polea de en= trada (F). AsegQrese de que la correa este dentro del guardacorrea. Monte la correa en el pifi6n central (E). Pasela a traves del pifi6n estacionario (C) y del pifi6n del embrague (D). Vuelva a instalar la pieza de uni6n anti= rotaci6n (B) del lado derecho del tractor. AjQstela bien. Vuelva a conectar el ames del embrague (A). AsegQrese de que la correa calce en todas las ranuras de las poleas y dentro de todas las guias y guardacorreas. Monte la SEGADORA (Vet "PARA MON= TAR LA SEGADORA" en este capitulo del manual). PARA VERJFICAR Sl FUNClONA BIEN EL FRENO Si el tractor necesita mas de cinco (5) pies para detenerse a la maxima velocidad y al cambio mas alto en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, es preciso hacerle el servicio al freno. Tambien puede verificar si funciona bien el freno como se explica a continuaci6n: 1. Estacione el tractor en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, pise a rondo el pedal del embrague / freno y ponga el freno de mano. 2. Desactive la transmisi6n poniendo el control de ruedas libres en la posici6n "transmisi6n desactivada'. Jalelo hacia afuera, insertelo en la ranura y sueltelo, de manera que permanezca en la posici6n de transmisi6n desactivada. Las ruedas de atras deben trancarse y frenar cuando usted trate de empujar el tractor hacia adelante a mano. Si las ruedas de atras ruedan, es preciso hacerle el servicio al freno. P6ngase en contacto con un centro de servicios Sears u otro centro de servicios autorizado. Arandetas Anitlo de Retenci6n Cubierta det eje_ Ltave Cuadrada (rueda trasera solamente) / ..,_/_ PARA HACER ARRANCAR UNA BATERJA BAJA EL MOTOR CON _IADVERTENCIA: Las baterias de acido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterias. Si su bateria esta demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual). Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento: IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien tiene que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos. PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME 1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria, preocupandose de no hacer cortocircuito en el chasis. 2. Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria completamente cargada. 3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TIERRA DEL CHASIS, alejado del estanque de combustible y de la bated& PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL ORDEN IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUE= DAS DELANTERAS La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del= anteras de su nuevo tractor vienen asi de fabrica y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las ruedas delanteras no son regulables. En caso que se produzca algOn dafio que afecte la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas del= anteras tal como vinieron de fabrica, p6ngase en contacto con un centro de servicios Sears u otro centro de servicios autorizado. PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER REPARACIONES 1. Bloquee el eje en forma segura. 2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n de las ruedas (la rueda trasera contiene una Ilave cuadrada - no la pierda). 3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar. AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada. 4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo de retenci6n en forma segura en la ranura del eje. 5. Vuelva a colocar la cubierta del eje. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y p@a prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequefias fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar el sello para Ilantas. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. 1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de la bateria completamente cargada. 2. El cable ROJO al Oltimo de ambas baterias. Bateria Debit o Descargada 64 Bateria Completamente Cargada REEMPLAZAR LA BATERIA ,A_,ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con los terminales de la bateria al permitir que una Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambos terminales a la misma vez. Antes de instalar la bateria remueva las pulseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. El terminal positivo tiene que conectarse prim= ero para evitar las chispas debido a la conexi6n a tierra por accidente. 1. Levante el asiento a la posici6n elevada. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO (A) primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la baterfa del tractor. 3. Instale la nueva bateria con los terminos en misma posici6n como la bateria vieja. 4. Primero, conecte el cable de la baterfa ROJO (B) con el terminal positivo (+) con el perno hexagonal y la tuerca segQn se muestra. Aprietelos en forma segura. Deslize la cubierta terminal (C) sobre el terminal. 5. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal negativo (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden. Aprietelos en forma segura. 6. Sierre el capo. PARA CAMBIAR EL FUSIBLE Cambielo por un fusible tipo enchufable de 30 amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible esta ubicado detras del tablero. PARA REMOVER EL CON JUNTO DEL CAPO Y DEL ENREJADO 1. Levante el cap6. 2. Desabroche el conector del alambre de las luces delanteras. 3. Parese delante del tractor. Agarre el cap6 en los lados, inclinelo un poco hacia el motor y saquelo del tractor. 4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de volver a conectar el conector del alambre de las luces. Cap6 Conector det alambre de tas Luces Delanteras (Negativo) Cable negro MOTOR El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo del cliente, pueden set realizados pot cualquier individuo o establecimiento de reparaci6n de motor. Los reparos que caen bajo garantia deben set realizados pot un establecimiento de servicio de reparaci6n de motor autorizado. CARBURADOR Si su motor no opera adecuadamente debido a problemas sospechados de carburador, Ileve usted su tractor a un centro de servicio autorizado para su reparaci6n y/o ajuste. El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la fabrica. No Io ajuste - se pueden producir dafios. IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del motor, el que ha sido ajustado en la fabrica para la velocidad del motor adecuada. Puede ser peligroso hacer funcionar el motor a una velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de la fabrica. Si cree que la velocidad alta regulada alta regulada del motor necesita ajuste, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado, el que cuenta con el equipo adecuado y la experiencia para hacer los ajustes necesarios. (Positivo) Cable rojo PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ DELANTERA 1. Levante el cap6. 2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del agujero en la parte trasera del enrejado. 3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma segura, hacia atras en el agujero en la parte trasera del enrejado. 4. Cierre el cap6. ENTRECIERRE Y RELES El alambrado suelto o dafiado puede producir el mal funcionamiento de su tractor, o que deje de funcionar, o le impida el arrancar. • Revise el alambrado. Vea el diagrama del alambrado electrico en la secci6n de Partes de Repuesto. 65 Inmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el tractor no se va a usar pot 30 dfas o mas. _I, ADVERTENClA: Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que el motor se enfde antes de almacenarlo en cualquier recinto privado. gasolina acidica puede dafiar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. • Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en marcha el motor y dejandolo funcionar hasta que el carburante termine el carburadot este vacio. • Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir dafios permanentes. • Use combustible nuevo la pr6xima temporada. AVlSO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el perfodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor pot Io menos 10 minutos despues de agregar el estabilizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se esta usando estabilizador de combustible. TRACTOR Cuando el tractor se va a almacenar por cierto periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Guardela en una area limpia y seca. 1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA" en la secci6n de Mantenimiento en este manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubdquelo, segQn se muestra en la secci6n de Mantenimiento de este manual. 4. AsegQrese que todas las tuercas, los pernos y los tornillos esten sujetados en forma segura. Inspeccione las partes movibles para verificar si hay dafio, rotura o desgaste. Cambielas si es necesario. 5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar. ACEITE Drene el cambielo TOR" en manual.) BATERiA • Cargue la bateria completamente antes de guardarla. • Despues de cierto perfodo de tiempo en almacenamiento, la bateda puede necesitar volver a cargarse. • Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual). • Despues de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan entrar en contacto con los terminales de la bateda. • Si se remueve la bateda del tractor para el almacenamiento, no la guarde directamente sobre concreto o sobre superficies hQmedas. DEL MOTOR aceite (con el motor caliente) y con aceite de motor limpio. (Vea "MOla secci6n de Mantenimiento" de este CILINDRO(S) 1. Remueva la(s) bujia(s). 2. Vacie una onza de aceite a traves del agujero(s) de la bujia en el cilindro(s). 3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de "Arranque" (Start), por unos cuantos segundos para distribuir el aceite. 4. Cambie pot bujia(s) nueva(s). OTROS • No guarde la gasolina de una temporada a la otra. • Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina produciran problemas. • Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cQbrala para protegerla contra el polvo y la mugre. • Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use plastico. El plastico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producira la oxidaci6n de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes. MOTOR SlSTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como el carburador, el filtro del combustible, la manguera del combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol o que tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos durante elalmacenamiento. La 66 IDENTIFICACI6N Yea la secci6n Sears. DE PROBLEMAS: apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio CAUSA PROBLEMA No arranca CORRECCION 1. Sin combustible. 2. Motor sin la "ESTRANGULACION" adecuada. 3. Motor ahogado. 4. 5. 6. 7. Bujia Filtro Filtro Agua (CHOKE) mala. de aire sucio. de combustible sucio. en el combustible. 8. Alambrado suelto o da_ado. 9. Carburador desajustado. 10.Valvulas del motor desajustadas. Dificil de arrancar 1. 2. 3. 4. 5. Filtro de aire sucio. Bujia mala. Bateda baja o descargada. Filtro de combustible sucio. Combustible rancio o sucio. 6. Alambrado suelto o da_ado 7. Carburador desajustado. . Pedal del freno no presionado. 2. El embrague del accesorio esta enganchado. 3. Bateria baja o descargada. 4. Fusible quemado. 5. Terminales de la bateda corroidos. 6. Alambrado suelto o da_ado. 7. Interruptor de la ignici6n fallado. 8. Solenoide o arrancador fallados. 9. Interruptor(es) que exige(n)la presencia del operador fallado. El motor suena pero noarranca Perdida de fuerza 1. 2. 3. 4. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. Cambie la bujia. Vuetva a cargar o cambie ta bated& Cambie el filtro de combustible. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 6. Revise todo el alambrado. 7. Vea "Para ajustar el Carburaor" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 8 Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 8. Valvulas del motor desajustadas. El motor no da vuelta 1. Llene el estanque de combustible. 2. Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR" en la secci6n de operaci6n. 3. Espere varios minutos antes de tratar de arrancar. 4. Cambie la bujia. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. 6. Cambie el filtro de combustible. 7. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y cambie el filtro de combustible. 8. Revise todo el alambrado. 9. Vea "Para ajustar el Carburaor" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 10.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de serviciocualificado. . Presione el pedal del freno. 2. Desenganche el embrague del accesorio. 3. Vuetva a cargar o cambie la bated& 4. Cambie el fusible. 5. Limpie los terminates de la bated& 6. Revise todo el alambrado. 7. Revise/cambie el interruptor de la ignici6n. 8. Revise/cambie el solenoide o arrancador. 9. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Bateria baja o descargada 2. Terminales de la bateda corroidos. 3. Interruptor de la ignici6n 4. Solenoide o arrancador fallados. 1. Vuetva a cargar o cambie la bated& 2. Limpie los terminales de la bated& 1. Corta mucho cesped, muy rapido. 2. Aceleraci6n en la posici6n de "ESTRANGULAClON" (CHOKE). 1. Eleve la altura de corte. 2. Ajuste el control de la aceleraci6n. 67 3. Revise todo el alambrado. 4. Revise/cambie el solenoide o arrancador. IDENTIFICACI6N Vea la secci6n DE PROBLEMAS: apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears. =ROBLEMA P_rdida de fuerza (continuado) CAUSA CORRECCION 3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Filtro de aire sucio. 5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. 6. Bujia fallada. 7. Filtro de combustible sucio. 8. Combustible rancio o sucio. 9. Agua en el combustible. 10.Alambrado de la bujia suelto. 11 .Rejilla/aletas de aire del motor sucias. 12.Silenciador sucio/taponado. 13.Alambrado suelto o dafiado. 14.Carburador desajustado. 15.Valvulas Vibraci6n E×cesiva del motor desajustadas. 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. Mandril de la cuchilla doblado. 3. Parte(s) suelta(s)/dafiada(s). 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Limpie/cambie el filtro de aire. 5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite. 6. Limpie y vuelva a ajustar la aber tufa o cambie la bujfa. 7. Cambie el filtro de combustible. 8. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 9. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y cambie el filtro de combustible. 10.Conecte y apriete el alambre de la bujfa. 11 .Limpie las rejilla/aletas de aire del motor. 12.Limpie/cambie el silenciador. 13.Revise todo el alambrado. 14.Vea "Para ajustar el Carburador"en la secci6n de Servicio y Ajustes. 15.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. 3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes dafiadas. El motor continua 1. Sistema de control que exige la funcionan do cuan= presencia del operadordo el operador se seguridad fallado. baja del asiento con el embra=gue del accesorio enganchado 1. Revise el alambrado, los interruptores y la conexiones. Si no estan correctas, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. Ma corte=disparejo Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Nivele el conjunto segador. 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. El conjunto segador no esta nivelado. 3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Mandril de la cuchilla doblado. . Las cuchillas segadoras no rotan Los agujeros de ventilaci6n del conjunto segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. 1. Obstrucci6n en el mecanismo del embrague. 2. La correa de impulsi6n de la segadora esta desgastada/dafiada. 68 . 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Pongase en contacto con un centro servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. . Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. 1. Remueva la obstrucci6n. 2. Cambie la correa de impulsi6n de la segadora. IDENTIFICACION Vea la seccion DE PROBLEMAS: apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears. PROBLEMA CORRECCI()N CAUSA Las cuchillas 3. Polea de guia atascada segadoras no rotan 4. Mandril de la cuchilla atascado. (continuado) . Cambie la polea de guia. 4. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otto centro de servicio cualificado. Mala descarga cesped 1. Ponga el control de la aceleraci6n en la posici6n de "RA,PIDO" (fast). 2. Cambie a una velocidad mas lenta. del 1. Velocidad del motor muy lenta. 2. Velocidad de recorrido demasiado rapida. 3. Cesped mojado 4. El conjunto segador no esta nivelado. 5. Presi6n de aire de las Ilantas baja o dispareja. 6. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 7. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 8. La correa de impulsi6n de la segadora esta desgastada o desajustada. 9. Las cuchillas estan mal con instaladas. 10.Cuchillas inadecuadas en uso. 11 .Los agujeros de ventilaci6n del con junto agujeros segador taponados debido a la acumu= laci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. Las luz (ces) delantera(s) no esta(n) funcionando (si equipadas) El interruptor esta "APAGADO" (OFF). 2. Bombilla(s) o lampara(s) quemadas. 3. Interruptor de la luz fallado. 3. Permita que se seque el cesped antes de segar. 4. Nivele el conjunto segador. 5. Revise las Ilantas para verificar que tienen la presi6n de aire adecuada. 6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el pemo de la cuchilla. 7. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 8. Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de la segadora. 9. Vuelva a instalar las cuchillas el borde afilado hacia abajo. 10.Cambie pot las cuchillas enumeradas en este manual. 11 .Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. 1. "ENClENDA" . (ON) el interruptor. 2. Cambie la bombilla(s) o lampara(s) 5. Fusible quemado. 3. Revise/cambie el interruptor de la luz. 4. Revise el alambrado y las conexiones. 5. Cambie el fusible. La bateria no carga 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. Perdida de impulsion 1. El control de rueda libre esta en la posici6n "desenganchado" (disengaged). 2. La correa de impulsi6n de impulsi6n de movimiento. 4. Alambrado . El motor tiene "contrae×pIosiones'cuando se "APAGA" . suelto o dafiado. Elemento(s) de la bateria malo(s). Malas conexiones de conexiones Regulador fallado (si equipado). Alternador fallado. Aire atrapado en la transporte el servicio. o El control de la aceleraci6n del motor no fue ajustado en la posici6n de velocidad media y maxima (rapida) antes de parar el motor. 69 Cambie la bateda. Revise/limpie todas las cables. Cambie el regulador. Cambie el alternador. 1. Ponga el control de rueda libre en la posici6n "enganchado" (disengaged). 2. Reemplace la correa de movimiento esta gastada, dafiada o rota. 3. Purgue la transmisi6n. . Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de velocidad media y maxima (rapida) antes de parar el motor. GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA OPERACION SEGURA SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO O 15 GRADOS MAX. i 1 _ y abajo de [as pendientes, nunca transversalmente con respecto alas | ADVERTENCiA: Para evitar daffos graves, haga funcionar su tractor arriba| pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los | virajes gradualmente para evitar volcarse o la perdida de control. | Tenga touche cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes. 1. Ptegar esta p_gina a [o largo de [a linea punteada arr[ba indicada. 2. Tener la p_gina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea verticaJ paralelo al tronco del arboJ u otra estructura vertical. 3. Mirar a trav_s del pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir. 4. Comparar el _ngulo del pliegue con la pendiente del terreno. J