Instructions d'installation
Camionnettes GMC Sierra/Chevrolet Silverado 2500 et 3500
HD.
Numéros de pièces :
41950
Attelage illustré en position adéquate
(sur plate-forme courte avec support de
boulonnage)
Matériel requis :
Clés : 13 mm, 21 mm, 22 mm, 3/4 po, 7/8 po
Mèches : Aucune
1. Pour faciliter l'installation, déposer le pneu de secours qui se trouve sous la camionnette. Par ailleurs, retirer les boulons de 14 mm existants de l'extrémité de chacun des longerons. Remettre les boulons au
propriétaire du véhicule. Si la camionnette dispose déjà d'un attelage, retirer aussi les boulons de parechoc.
2. Sur les véhicules 2015 et plus récents qui ne sont pas équipés d'un attelage, vous devrez retirer un attelage de montage au parechoc de l'équipementier. (Voir la figure 3).
3. Sur les camionnettes à plate-forme courte, retirer le boulon de 8 mm le plus à l'arrière fixant le bouclier thermique à la base du cadre du côté passager. Voir l'image 1 à la page suivante.
4. Pour les camionnettes à plate-forme courte, fixer les supports de boulonnage fournis avec l'attelage aux supports latéraux conformément à l'image ci-dessus.
5. Pour les camionnettes à plate-forme longue, jeter les supports de boulonnages ou les remettre au propriétaire du véhicule en lui expliquant qu'ils ne sont pas nécessaires pour les applications à plate-forme de 8 pi.
6. Soulever l'attelage en place en localisant les fentes dans l'attelage par-dessus les écrous à souder existant sur le parechoc et sur l'extrémité des longerons.
7. Pour les camionnettes à plate-forme courte en ce qui concerne la plaque en sandwich du bouclier thermique en plastique se trouvant sous le côté passager du véhicule. Dans certains cas, il pourrait être nécessaire
de couper la plaque de jonction en plastique du bouclier thermique pour lui permettre de demeurer en place. Voir l'image à la page suivante.
8. Installer les boulons de 14 mm fournis et les rondelles coniques dentelées dans les écrous à souder, comme illustré ci-dessus, puis serrer à 115 lb-pi (156 N*M).
9. Sur les fixations avant, installer les boulons M14 et les rondelles plates fournis par le trou d'accès, à l'intérieur ou l'extérieur du cadre, et dans les fentes dans la base du cadre de la camionnette et l'attelage. Fixer
les écrous et les rondelles coniques dentelées aux boulons avant situés des deux côtés, et serrer à 110 lb-pi (136 N*M).
10. Installer les boulons M14 fournis dans le côté de chacun des longerons, à travers la barre fournie avec l'attelage, comme illustré ci-dessus, et visser à 115 lb-pi (156 N*M). Procéder également à l'installation des
boulons de ½ po, des rondelles coniques et des écrous dans la barre fournie et le support latéral, comme illustré ci-dessus. Serrer tous les boulons de 1/2 po-13 cal. 5 à l'aide d'une clé dynamométrique à 75 lb-pi
(102 N*M)
11. Remettre le pneu de secours en place.
© 2015 Cequent Performance Products – Imprimé au Mexique Fiche 7 de 9 41950N 3-27-15 Rév. A
Qté. (6) Boulon hex., M14 x 2,0 x 45 mm CL10.9 Qté. (8) Écrou hex., 1/2 po-13
Qté. (6) Rondelle conique dentelée, 5/8 po (noire) 0 Qté. (2) Bloc, 1-1/2 po x 2 po avec trou rond (plate-forme courte
uniquement)
Qté. (8) Boulon hex., 1/2 po-13 x 1-1/2 po cal. 5 (plate-
forme courte uniquement) Qté. (3) Rondelle plate, 9/16 po
Qté. (16
) Rondelle conique dentelée, 1/2 po (dorée) Qté. (2) Écrou hex., M14 x 2.0
Nota : vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés
dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés.
Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou
un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Ens. de pcs de fixation : 41950F
Ne pas excéder les spécifications de poids du fabricant du véhicule de remorquage, ou
Type d'attelage PDS brut max
de remorque (LB) PDS max de la
flèche (LB)
Distribution du poids 17 000 (7711 kg) 1700 (771 kg)
Poids de transport
Monture à rotule 15 000 (6803 kg) 1700 (771 kg)
Empl. d'accès au câblage : PU3
Formulaire : F205 Rév A 5-6-05
Cadre du
véhicule Parechoc
Parechoc
Carénage
Le côté conducteur montre
une configuration à
plate-forme longue,
ne pas utiliser les supports
de boulonnage.
1
2
3 7
Autres articles : Outil de coupe en
plastique, pour plate-forme courte au
besoin. (bouclier thermique)
Figure 1.
6
5
*3
*4 *6
4
Jumelle de
ressort
8
1
2
*4 *5
1
7
8
2
*Support de
boulonnage; usage
exclusif sur une
plate-forme courte.
Courant des deux
côtés
Le côté passager
montre une
configuration avec une
plate-forme courte
(2) Supports de boulonnage fournis.
Usage exclusif sur les camions à plate-
forme courte. Il suffit de retourner un
support identique pour l'autre côté.
Pour de plus amples
renseignements sur les
camions à plate-forme
courte, consulter la page
suivante.
Pièce de
fixation au
cadre
écrous à
souder
de 14 mm
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1 2
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2 8
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