CAME EMEGA Standard Installation

Marca: CAME

Modelo: EMEGA

Tipo: Standard Installation

Documentazione

Tecnica

U11

rev. 0.1

07/2006

CAME

CANCELLI

AUTOMATICI

EMEGA

ITALIANO

ENGLISH

ESPAÑOL

119EU11-1

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

5x1

3x1,5

6 7

Automazioni per porte basculanti

Automation opening systems for overhead doors

Automatización para puertas basculantes

Impianto tipo - Standard installation - Instalaciòn tipo

1- Gruppo EMEGA

2- Quadro comando

3- Ricevitore radio

4- Selettore a chiave

5- Pulsantiera da interno

6- Antenna

7- Lampeggiatore di movimento

8- Fotocellule di sicurezza

9- Dispositivo di sblocco

10- Costola a raggi infrarossi

* Per E1024: cavi di collegamento microinterruttori:

4x1 mm2; cavi di alimentazione motore: 2x1.5 mm2

fino a 20 m; 2x2.5 mm2 fino a 30 m

1- EMEGA unit

2- Control panel

3- Radio receiver

4- Key-operated selector switch

5- Internal pushbutton array

6- Antenna

7- Flashing light indicating door movement

8- Safety photocells

9- Release mechanism

10- Infrared rib

* For E1024. Wiring for microswitches: 4x1 mm

Power wires to motor: 2x1.5 mm

up to 20 m.; 2x2.5

up to 30 m.

1- Grupo EMEGA

2- Cuadro de mandos

3- Radiorreceptor

4- Selector de Ilave

5- Botonera para interiores6 - Antena

7- Luz intermitente de movimiento

8- Fotocélulas de seguridad

9 - Dispositivo de desbloqueo

10- Borde de seguridad por rayos infrarrojos

* Para E1024. Cables de conexión microinterrupto-

res: 4x1 mm

. Cables de alimentación motor: 2x1.5

hasta 20 m.; 2x2.5 mm

hasta 30 m.

-2-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

General description:

- Lever-system automation for garage-type

doors;

- Designed and built entirety by CAME Cancelli

automatici S.p.A.

- IP50 protecting rating;

- Guaranteed for 24 months, unless tampered

with by unauthorized.

Versions:

Irreversible single-phase ratiomotor

with encoder control; 230V a.c. power sup-

ply with 50÷60 Hz frequency; motor power

190W, torque 300 Nm; for doors of up to 9 m

(18 m

with two ratiomotors);

Irreversible single-phase ratiomotor

with encoder control; 230V a.c. power sup-

ply with 50÷60 Hz frequency; motor power

200W, torque 420 Nm; for doors of up to 14 m

(28 m

with two ratiomotors);

Irreversible single-phase ratiomotor;

24V a.c. power supply. with 50÷60 Hz frequen-

cy; motor power 180W, torque 450 Nm; for

doors up to 14 m

(28 m

with two ratiomotors);

recommended for intensive use.

Accessories:

Base-guide (L = 2 m) in galvanized

plate with pre-drilled holes for attaching the

motor unit and the ZE5 board, for passing the

V121 release cord and the power-supply ca-

bles;

Set of accessories for lateral trans-

mission system. If the gearmotor is installed

centrally, two sets are necessary; for a single

lateral motor, one set is sufficient;

Transmission tube, length 3 m (sec-

tion 25 x 25 mm, thickness 2 mm);

Pair of articulated arms;

Long lever for articulated arms (for

door heights in excess of 2,4 m);

Pair of straight telescopic arms (tube

40 x10 mm);

Pair of curved telescopic arms (tube

40 x10 mm);

Long tube for E785A/E786A telescop-

ic arms (for door heights in excess of 2.4 m).

Descrizione generale:

- Automazione a leverismi per porte bas-

culanti;

- Progettato e costruito interamente dalla

CAME Cancelli Automatici S.p.A.

- Grado di protezione IP50;

- Garantito 24 mesi salvo manomissioni.

Versioni:

Motoriduttore irreversibile mono-

fase con controllo a Encoder; alimenta-

zione a 230V a.c. con frequenza 50÷60 Hz;

potenza motore 190W, coppia 300 Nm; per

porte fino a 9 m

(18 m

con due motori-

duttori);

Motoriduttore irreversibile mono-

fase con controllo a Encoder; alimenta-

zione a 230V a.c. con frequenza 50÷60 Hz;

potenza motore 200W, coppia 420 Nm; per

porte fino a 14 m

(28 m

con due motori-

duttori);

Motoriduttore irreversibile mono-

fase; alimentazione a 24V a.c. con frequen-

za 50÷60 Hz; potenza motore 180W, cop-

pia 450 Nm; per porte fino a 14 m

(28 m

con due motoriduttori); consigliato per

usi intensivi.

Accessori di completamento:

Base-guida (L = 2 m) in lamiera

zincata con fori di predisposizione per il

fissaggio del gruppo motore e del quadro

ZE5, per il passaggio del cordino di

sblocco V121 e dei cavi di alimentazione;

Confezione di accessori per rin-

vio laterale. Con motore applicato central-

mente occorrono due confezioni, mentre

con motore applicato lateralmente ne bas-

ta una;

Tubo di trasmissione L = 3 m

(25x25 mm con spessore di 2 mm);

Confezione coppia bracci snodati;

Leva maggiorata per braccio sno-

dato (per porte con altezza superiore a 2,4

m);

Confezione coppia bracci teles-

copici dritti (tubo 40x10 mm);

Confezione coppia bracci teles-

copici curvi (tubo 40x10 mm);

Tubo maggiorato per bracci te-

lescopici E785A/E786A (per porte con al-

tezza superiore a 2,4 m).

ITALIANO

Caratteristiche

ENGLISH

E001

E783

E784

E785A

E786A

E787A

E306

E456

E1024

Caracteristics

Descripción generales:

- Automatización con sistema de palan-

cas para puertas basculantes;

- Diseñado y fabricado enteramente por

CAME Cancelli Automatici S.p.A.

- Grado de protección IP50;

- Garantizado 24 meses, salvo manipula-

ciones.

Versiones:

Motorreductor irreversible mo-

nofásico con control por Encoder; alimen-

tación a 230V a.c. con frecuencia 50÷60 Hz;

potencia motor 190W, par 300 Nm; para

puertas de hasta 9 m

(18 m

con dos mo-

torreductores);

Motorreductor irreversible mo-

nofásico con control por Encoder; alimen-

tación a 230V a.c. con frecuencia 50÷60

Hz; potencia motor 200W, par 420 Nm; para

puertas de hasta 14 m

(28 m

con dos

motorreductores);

Motorreductor irreversible mo-

nofásico; alimentación a 24V a.c. con fre-

cuencia 50÷60 Hz; potencia motor 180W,

par 450 Nm; para puertas de hasta 14 m

(28 m

con dos motorreductores); acon-

sejado para usos intensivos.

Accesorios de completamiento:

Base-guía (L = 2 m) de chapa cin-

cada con orificios para la fijación del gru-

po motor y del cuadro ZE5, para pasar el

cable de desbloqueo V121 y los cables de

alimentación;

Kit de accesorios para la transmi-

sión lateral. Con el motor montado en po-

sición central se precisan dos kits; con el

motor montado en el costado, se precisa

uno solo;

Tubo de transmisión L = 3 m

(25x25 mm de 2 mm de espesor);

Kit de par de brazos articulados;

Palanca sobradamente dimensio-

nada para brazo articulado (para puertas

con altura mayor que 2,4 m);

Kit de par de brazos telescópicos

rectos (tubo 40x10 mm);

Kit par de brazos telescópicos

curvos (tubo 40x10 mm);

Tubo sobradamente dimensiona-

do para brazos telescópicos E785A/E786A

(para puertas con altura mayor que 2,4 m).

E781A

E001

E782A

E783

E784

E785A

E786A

E306

E456

E1024

ESPAÑOL

Caracteristicas

E787A

E781A

E782A

E783

E784

E785A

E786A

E306

E456

E1024

E001

E787A

E781A

E782A

-3-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

Accessori opzionali:

Dispositivo di sblocco con appli-

cazione su maniglia con cordino (L = 3 m)

completo di rinvio;

Elettroblocco di chiusura.

Quadri di comando:

Quadro comando per E306/E456

da alloggiare sulla base guida E001 o adia-

cente alla porta (max lunghezza del cavo

di collegamento 5 m);

Quadro comando per E1024 mon-

tato centralmente o lateralmente;

Quadro comando per due E1024

montati lateralmente.

Caratteristiche tecniche:

- Motoriduttore alimentato a 230V in cor-

rente alternata con protettore termico op-

pure a 24V in corrente continua a magneti

permanenti; cassa del riduttore in allumi-

nio pressofuso al cui interno opera un si-

stema di riduzione irreversibile a vite sen-

za fine e corona elicoidale. La lubrificazio-

ne è a grasso fluido permanente;

Contenitore automazione in ABS provvi-

sto di finestra per lampada di illuminazio-

ne diffusa dell'ambiente (lampada di cor-

tesia);

Encoder per il controllo del movimento e

del rallentamento in chiusura (per E306/

E456);

Microinterruttore per la regolazione dello

stop in apertura;

Microinterruttore per il rallentamento del-

l’anta in chiusura (per E1024);

Manopola di sblocco incorporata al mo-

toriduttore.

Optional accessories:

Release mechanism with cable

(length 3 m) and handle, complete with attach-

ment;

Electrical lock.

Control panels:

Control panel for E306/E456 to in-

stall on the E001 guide base or adjacent to the

door (max. length of the connection cable 5

m);

Control panel for E1024 mounted

centrally or laterally;

Control panel for two E1024 mount-

ed laterally.

Technical specifications:

Ratiomotor powered at 230V under alternate

power with thermal protector or at 24V in di-

rect current with permanent magnets; casing

of the reduction gear in die-cast aluminium in-

side which works an irreversible-reduction

system with worm screw and helical crown.

The lubrication is by permanent grease fluid;

Automation container in ABS equipped with

window for soft zone light (courtesy light);

Encoder for controlling the movement and

slowing while closing (for E306/E456);

Microswitch for adjusting the stop during open-

ing;

Microswitch for slowing the wing during clo-

sure (for the E1024);

Release knob integral with the ratiomotor.

Accesorios opcionales:

Dispositivo de desbloqueo en

manilla con cable (L=3m) y transmisión;

Bloqueo eléctrico de cierre.

Cuadros de mando:

Cuadro de mandos para E306/

E456 para montar en la base guía E001 o

junto a la puerta (longitud máx del cable

de conexión 5 m);

Cuadro de mandos para E1024

contado en posición central o lateral;

Cuadro de mandos para dos

E1024 montados en posición lateral.

Características técnicas:

Motorreductor alimentado a 230V en

corriente alterna con protector térmico o

a 24V en corriente continua con imanes

permanentes; caja del reductor de aluminio

fundido a presión en cuyo interior

funciona el sistema de reducción

irreversible de tornillo sin fin y corona

helicoidal. La lubricación es con grasa

fluida permanente;

Caja del automatismo de ABS con

ventana para lámpara de iluminación del

lugar (luz de cortesía);

Encoder para controlar el movimiento y

deceleración durante el cierre (para E306/

E456);

Microinterruptor para regular la parada

durante la apertura;

Microinterruptor para deceleración de la

hoja durante el cierre (para E1024);

Manecilla de desbloqueo incorporada en

el motorreductor.

Dati relativi ai valori di alimentazione nominale e

garantiti solo se il montaggio è stato eseguito cor-

rettamente secondo le nostre indicazioni tecniche.

*Regolabile mediante quadri comando CAME.

** Servizio intensivo

Data on the values ofnominal and guaranteed power

supply only if the assembly was performed correctly

according to our technical recommendations.

*Adjustable using CAME control boards.

** Intensive service

Datos referidos a los valores de alimentación no-

minal y garantizados sólo si el montaje se ha eje-

cutado correctamente según nuestras indicaciones

técnicas.

*Regulable con cuadro de mandos CAME.

** Uso intensivo

E881

ZE5 v7

ZL170

ZL19A

V121

E881

ZE5 v7

ZL170

ZL19A

V121

E881

ZE5 v7

ZL170

ZL19A

DATI TECNICI MOTORIDUTTORE

RATIOMOTOR TECHNICAL

SPECIFICATIONS

DATOS TÉCNICOS DEL

MOTORREDUCTOR

Atención! Compruebe que los equipos de

mando, de seguridad y los accesorios sean

originales CAME; lo cual garantiza y facilita

el uso y mantenimiento del aparato.

Attention! to ensure easy installation and

compliance with current safety, standards, we

recommend installing CAME safety and control

accessories.

Attenzione! Controllate che le apparec-

chiature di comando, di sicurezza e gli ac-

cessori siano originali CAME; ciò garanti-

sce e rende l'impianto di facile esecuzio-

ne e manutenzione.

motoriduttore peso alimentazione

corrente

nominale

potenza

intermittenza

lavoro

coppia tempo corsa condensatore

gearmotor weight power supply nominal current power duty cycle torque travel time capacitor

motorreductor peso alimentación

corriente

nominal

potencia

intermitencia

trabajo

par tiempo recorrido condensator

kg V A W % Nm s µF

E306 7.5

230 a.c. 2

190

300

E456 8 200 420 12

E1024 9 24 d.c. 15 max 180 ** 450 *12÷32 /

-4-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

512 128

165

MISURE D'INGOMBRO OVERALL DIMENSIONS DIMENSIONES MÁXIMAS

TIPOS DE APLICACIÓN

APPLICATION TYPES

TIPI DI APPLICAZIONE

APPLICAZIONE CENTRALE

CENTRAL APPLICATION

APLICATIÓN CENTRAL

APPLICAZIONE LATERALE

LATERAL APPLICATION

APLICATIÓN LATERAL

APPLICAZIONE LATERALE CON DUE MOTORI

LATERAL APPLICATION WITH TWO MOTORS

APLICATIÓN LATERAL CON DOS MOTORES

PRIMA DI PROCEDERE

ALL’INSTALLAZIONE, CONTROLLARE:

- che il movimento della porta sia unifor-

me lungo tutta la corsa evitando attriti o

giochi tra cuscinetti di scorrimento (1) e

carrucole (2);

- che la struttura della porta basculante

sia adeguatamente robusta e le cerniere

(3) siano efficienti (basculante snodata);

- il percorso dei cavi elettrici, secondo le

disposizioni di comando e sicurezza (vedi

Impianto tipo).

BEFORE INSTALLING, CHECK:

- the movement of the door is smooth from the

fully-open to the fully closed positions, with no

friction or play between the bearings (1) and

pulleys (2);

- the door itself must be sufficiently solid and

the hinges (3) must be efficient (articulated

overhead door);

- the electrical wiring path according to the

position of the control and safety instructions

(see Standard installation)

ANTES DE COMENZAR LA

INSTALACIÓN CONTROLE:

- que el movimiento de la puerta sea uni-

forme a lo largo de toda la carrera, evitan-

do roces o juegos entre los cojinetes de

deslizamiento (1) y las poleas (2);

- que la estructura de la puerta basculante

sea suficientemente fuerte y que las bisa-

gras (3) sean adecuadas (basculante arti-

culada);

- que el recorrido de los cables eléctricos

responda a las disposiciones de mando y

seguridad (véase Instalación estándar).

LA SEGUENTE PROCEDURA DI MONTAGGIO RIGUAR-

DA UNA PORTA BASCULANTE A CONTRAPPESI (H

FINO A 2,4 M) AVENTE SPAZIO UTILE TRA BRACCIO

PORTA

E CARTER DEL CONTRAPPESO DI ALMENO 15

MM, CON MOTORE APPLICATO CENTRALMENTE E

BRACCIO

E785A.

ER ALTRI TIPI DI PORTE, VEDERE ANCHE ALLE PAG I-

NE DA 17 A 21

LA SETHE FOLLOWING ASSEMBLY PROCEDURE RE-

GARDS A COUNTERWEIGHTED MOBILE DOOR (H UP

2.4 M) WITH USEFUL SPACE BETWEEN DOOR ARM

AND

COUNTERWEIGHT CASING OF AT LEAST 15 MM,

WITH CENTRALLY-APPLIED MOTOR AND E785A ARM.

OR OTHER TYPES OF DOORS, PLEASE ALSO REFER

PAGES FROM 17 TO 21

EL SIGUIENTE PROCEDIMIENTO DE MONTAJE SE RE-

FIERE A UNA PUERTA BASCULANTE CON CONTRAPE-

SOS (H HASTA 2,4 M) CON ESPACIO ÚTIL ENTRE

BRAZO

PUERTA Y CÁRTER DEL CONTRAPESO DE 15

MM COMO MÍNIMO, CON MOTOR APLICADO EN POSI-

CIÓN CENTRAL Y BRAZO E785A. PARA OTROS TI-

POS DE PUERTAS, VÉANSE LAS PÁGINAS DESDE

17 A 21

-5-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

Min 15 mm

110 mm

Braccio porta

Door arm

Bras de la porte

To ra r m

Brazo puerta

Carter contrappeso

Counterweight casing

Carter rail vertical

Gegengewichtskasten

Càrter contrapeso

Base-guida

Base-guide

Führungsschienen-Basis

Base-guia

Asse inf. braccio porta

Lower axis of door arm

Axe inf. bras de la porte

Untere Achse Toram

Eje inf. brazo puerta

Foro "A"=Asse motore

Hole "A"=Motor axis

Trou "A"=Axe du moteur

Bohrung"A"=Motorachse

Agujero"A"=Eje motor

Eccedenza

Excess length

Excédent

Übermaß

Parte sobrante

Eccedenza

Excess length

Excédent

Übermaß

Parte sobrante

Rinvio

Transmission system

Renvoi

Vorgelege

Reenvio

Vite

Screw

Vis

Schraube

Tornillo

Motore

Motor

Moteur

Montante verticale dell'anta

Door upright

Montant vertical du vantail

Vertikaler Torpfosten

Montante vertical de la hoja

Dado

Nut

Ecrou

Mutter

Tuerca

APPLICATION OF THE BASE-GUIDE

E001

APPLICAZIONE DELLA BASE-GUIDA

E001

APLICACIÓN DE LA

BASE-GUÍA E001

- Abbassare completamente l’anta, ripor-

tare tra l’asse inferiore del braccio porta e

l’anta la misura di 110 mm.

Posizionare la base-guida con la freccia

rivolta verso l’alto e facendo corrisponde-

re il foro “A” con l’asse dei 110 mm. Fis-

sarla con viti o rivetti e tagliare l’eventuale

eccedenza della stessa.

- Lower the door completely, until the distance

between the lower axis of the door arm and

the door measures110 mm. Position the base-

guide with the arrow pointing upwards. Hole

‘A” should be aligned with the 110 mm axis.

Secure with bolts or rivets and saw off any

excess length.

- Baje completamente la hoja, hasta que la

distancia entre el eje inferior del brazo de

la puerta y la hoja sea de 110 mm.Coloque

la base-guía con la flecha hacia arriba y

haciendo coincidir el agujero “A” con el

eje de los 110 mm. Fije con tornillos o re-

maches y corte la posible parte exceden-

te.

Braccio porta

Door arm

Brazo puerta

Foro “A”= Asse motore

Hole “A”= Motor axis

Agujero “A” = Eje motor

Asse inf. braccio porta

Lower axis of door arm

Eje inf. brazo puerta

Eccedenza

Excess length

Parte sobrante

Eccedenza

Excess length

Parte sobrante

Base-guida

Base-guide

Base-guida

Carter contrappeso

Couterweight casing

Càrter contrapeso

APPLICAZIONE

DEL MOTORE

E DEI RINVII

APPLICATION OF THE MOTOR AND

TRANSMISSION SYSTEMS

- Inserire il motore nella base-guida in cor-

rispondenza dei 4 fori e fissarlo con i due

dadi e viti in dotazione.

Successivamente, fissare i rinvii ai mon-

tanti verticali dell’anta ed in asse con il

motore.

- Insert the motor into the base-guide in align-

ment with the 4 pre-drilled holes. Secure the

motor using the two nuts and bolts supplied

with the unit. Then attach the transmission

systems to the uprights of the doors in align-

ment with the motor.

INSTALACIÓN DEL MOTOR Y DE LOS

SISTEMAS DE TRANSMISIÓN

- Coloque el motor en la base-guía hacien-

do coincidir los 4 agujeros, y fíjelo con las

dos tuercas y tornillos suministrados.

Posteriormente fije las transmisiones en

los montantes verticales de la hoja y ali-

neados con el motor.

Vite

Screw

Tornillo

Rinvio

Transmission system

Reenvio

Motore:

Motor:

Moteur:

Montante verticale dell’anta

Door upright

Montante vertical de la hoja

Dado

Nut

Teurca

-6-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

Fig.4

- Alzare completamente l’anta, rilevare la

misura “B” (fig. 4) e da questa accorciare

sia il braccio sia il tubo di 30 mm.

Fissare il tubo e le staffe angolari median-

te la vite, la rondella e il dado in dotazione.

Applicare il tubo esternamente e possibil-

mente più vicino al braccio porta e fissar-

lo mediante vite o robusta saldatura (fig.

5).

Applicazione del tubo maggiorato E 787A

(per porte di altezza compresa tra 2400 e

2700 mm).

- Per l’applicazione rilevare ugualmente la

misura “B” e da questa accorciare il tubo

di 30 mm.

APPLICAZIONE DEL BRACCIO

TELESCOPICO DRITTO

E785A

- Raise the door to the fully-open position and

measure the length of “B” (see fig. 4). Both the

arm and the tube should be trimmed to 30 mm

less than the length of “B” Use the nut, washer

and bolt supplied with the unit to secure the

tube and the angle brackets. Fit the tube ex-

ternally, as close as possible to the door arm,

and fasten with screw or by welding (see fig.

5).Application of the E 787A long tube (for

doors with heights of 2400 to 2700 mm).

- For installation of the long tube, too, the tube

should be trimmed to 30 mm less than the

length of “B”.

APPLICATION OF THE STRAIGHT

TELESCOPIC ARM E785A

- Levante completamente la hoja, mida la

medida ‘B” (fig. 4) y desde ese punto acor-

te 30 mm tanto el brazo como el tubo. Fije

el tubo y los estribos angulares por medio

del tornillo, la arandela y la tuerca sumi-

nistrados. Coloque el tubo en la parte ex-

terna y lo más cerca posible del brazo puer-

ta, y fíjelo con un tornillo con una solda-

dura robusta (fig. 5).Instalación del tubo

sobredimensionado E 787A (para puertas

de altura comprendida entre 2400 y 2700

mm).

- Para la instalación mida igualmente la

medida “B’ y desde ese punto acorte 30

mm el tubo.

INSTALACIÓN DEL BRAZO

TELESCÓPICO RECTO E785A

Staffe angolari

Angle brackets

Estribos angolar

Dado

Bolt

Tuerca

Rondella

Washer

Arandela

Tubo

Tube

Rohn

Braccio porta

Door arm

Brazo puerta

Rinvio

Transmission system

Reenvio

Anta

Wing

Hoja

Vite

Screw

Tornillo

-7-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

Braccio

Arm

Bras

Brazo

Tubo

Tube

Rohr

L1 - 10 mm L2 - 10 mm

Albero quadro

Panel shaft

Arbre à section carrée

Vierkantwellen

Eje cuadrado

Boccola

Bushing

Douille

Buchse

Casquillo

Fig. 6

Fig. 7

- Inserire gli alberi quadri al motore lascian-

doli sporgere di 35 mm e bloccarli con i

grani di fissaggio posti sull’albero motore

(fig. 6). Lubrificare le boccole e inserirle

nei rinvii. Tagliare il tubo di trasmissione

10 mm più corto delle distanze L1 ed L2

(distanza tra il profilo della boccola e il

profilo dell’albero motore). Lubrificare e

inserire il braccio nel tubo e collegare que-

st’ultimo alla boccola e al rinvio come da

fig. 7.

- Fit the square transmission shafts to the

motor so that they protrude by 35 mm. Anchor

the transmission shafts by tightening the

screws on the motor drive shaft (see fig. 6).

Lubricate the bushings and insert them into

the transmission system. Cut the tube so that

it is 10 mm shorter than the distances L 1 and

L2 (i.e. the distance between the face of the

bushing and the edge of the motor drive shaft).

Lubricate the arm and insert into the tube.

Connect the tube to the bushing and the trans-

mission system as shown in fig. 7.

- Introduzca los árboles cuadrados en el

motor dejando que sobresalgan 35 mm y

bloquéelos con los tornillos de fijación

colocados en el árbol motor (fig.6).

Lubrique los casquillos y móntelos en las

transmisiones. Acorte el tubo de transmi-

sión 10 mm menos que las distancias L1 y

L2 (distancia entre el perfil del casquillo y

el perfil del eje motor).

Lubrique e introduzca el brazo en el tubo

y una éste último al casquillo y a la trans-

misión, tal corno indica la fig. 7.

APPLICATION SQUARE SHAFTS E781A

APPLICAZIONE

ALBERI QUADRI

E781A

INSTALACIÓNÁRBOL

CUADRADOSE781A

Vite

Screw

Tornillo

Albero quadro

Panel shaft

Eje cuadrado

Albero motore

Motor shaft

Eje motor

Rinvio

Transmission system

Reenvio

Boccola

Bushing

Casquillo

Braccio

Arm

Brazo

Tubo

Tube

Rohn

Boccola

Bushing

Casquillo

Albero quadro

Panel shaft

Eje cuadrado

Tubo

Tube

Rohn

Braccio

Arm

Brazo

-8-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

Fig. 8

Fig. 9

5 mm 5 mm

Tubo di trasmissione

Transmission tube

Tube de transmission

Transmissionsrohr

Tubo de transmission

Morsetto

Coupling

Pièce de jonction

Verbindungdklemme

Bornes de conexion

5 mm

Alberino

Shaft

Axe

Welle

Eje

Manopola

Knob

Bouton

Griff

Manecilla

Grano

Screw

Vis

Stift

Tornillo

Morsetto di giunzione

Copling

Pièce de jonction

Verbindungsklemme

Bornes de conexion

Piastra

Plate

Plaque

Platte

Placa

5 mm

Tubo di trasmissione

Transmission tube

Tube de transmission

Transmissionsrohr

Tubo de transmission

Albero quadro

Panel shaft

Arbre à section carrée

Vierkantwellen

Eje cuadrado

APPLICAZIONE DEL

TUBO DI TRASMISSIONE

E782A

APPLICATION OF THE TRASMISSION

TUBE E782A

INSTALACIÓN DEL TUBO DE

TRANSMISIÓN E782A

- Estrarre la rondella e la vite posta sull'al-

berino e inserire la manopola di sblocco

ruotandola in modo da sbloccare il moto-

re come da fig. 8 (questo per facilitare il

collegamento albero quadro/tubo di tra-

smissione/braccio).

- Inserire al tubo di trasmissione i due mor-

setti di giunzione. Collegare lo stesso pri-

ma all'albero quadro del motore e poi al

braccio.

- Posizionare i morsetti all'estremità del

tubo e bloccare quest'ultimi con le piastre

e i grani di fissaggio (fig. 9) ed estrarre la

manopola di sblocco.

- Remove the screw and washer from the shaft

and fit the release knob. Rotate the release

knob in order to release the motor as shown in

fig. 8(this facilitates connection of the square

shaft/transmission tube/ arm).

- Fit the two couplings to the transmission tube.

Connect the transmission tube to the square

motor drive shaft and then to the arm.

- Fit the couplings and the plates to the end of

the tube and tighten the anchor screws to se-

cure them in position (fig. 9).

- Extraiga la arandela y el tornillo coloca-

do en el eje e introduzca la manecilla de

desbloqueo girándola de manera que el

motor quede desbloqueado, tal como

muestra la fig.8 (para facilitar la conexión

árbol cuadrado tubo de transmisión-bra-

zo).

- Introduzca en el tubo de transmisión los

dos sujetadores de conexión. Conecte el

tubo primero al árbol cuadrado del motor

y después al brazo.

- Coloque los sujetadores en el extremo

del tubo y bloquéelos con las placas y los

tornillos de fijación (fig.9), y extraiga la

manecilla de desbloqueo.

Alberino

Shaft

Eje

Manopola

Knoh

Manecilla

Grano

Screw

Tornillo

Morsetto di giunzione

Copling

Bornes de conexion

Albero quadro

Panel shaft

Eje cuadradol

Tubo di trasmissione

Transmission tube

Tubo de transmission

Morsetto

Coupling

Bornes de conexion

Tubo di trasmissione

Transmission tube

Tubo de transmission

Piastra

Plate

Placa

-9-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

Base-guida

Base-guide

Führungsschienen-Basis

Base-guia

Montante verticale dell'anta

Door upright

Montant vertical du vantail

Vertikaler Torpfosten

Montante vertical de la hoja

NOTA PER

L’INSTALLAZIONE LATERALE DI UN

MOTORE

Le fasi sono uguali a quelle descritte con

le sole differenze seguenti:

- applicare la base-guida sovrapponendo-

la al montante verticale dell’anta.

- usufruire di una confezione di E781A ap-

plicandolo al montante verticale opposto

al motore.

NOTE FOR LATERAL INSTALLATION OF

ONE MOTOR

The procedure is identical to that described

previously, though with the following excep-

tions:

- fit the base-guide over the door upright.

- use the E781A set, which should be fitted to

the upright on the side opposite the motor.

NOTA PARA LA INSTALACIÓN LATERAL

DE UN MOTOR

Los procedimientos son iguales a los an-

tes descritos, con estas únicas diferen-

cias:

- instale la base-guía superponiéndola al

montante vertical de la hoja.

- utilice un kit de E781A aplicándolo al

montante vertical opuesto al motor.

NOTE FOR LATERAL INSTALLATION OF

TWO MOTORS

NOTA PER

L’INSTALLAZIONE LATERALE DI DUE

MOTORI

NOTA PARA LA INSTALACIÓN LATERAL

DE DOS MOTORES

Le fasi sono uguali a quelle descritte per

l’installazione centrale con le sole diffe-

renze seguenti:

- applicare le due basi-guida sovrapponen-

dole ai montanti verticali dell’anta come

sopra raffigurato.

- inserire, solamente per la versione E1024,

il tubo di trasmissione E782A per ottenere

così un movimento sincrono dei due mo-

tori e un corretto bilanciamento dell’anta.

The procedure is identical to that described

for central installation of the motor, though with

the following exceptions:

- fit the two base-guides over the door up-

rights as shown above.

- for version E1024 only: fit the transmission

tube E782A to ensure synchronized move-

ment of the two motors and correct balancing

of the door.

Los procedimientos son iguales a aque-

llos mencionados para la instalación cen-

tral, con estas únicas diferencias:

- instale las dos bases-guías superponién-

dolas a los montantes verticales de la hoja,

como se muestra más arriba.

- Introduzca, sólo en la versión E 1024, el

tubo de transmisión E782A para obtener

así un movimiento sincronizado de los dos

motores y un correcto equilibrio de la hoja.

Base-guida

Base-guide

Base-guia

Montante verticale dell’anta

Door upright

Montante vertical de la hoja

-10-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

L1 L2

KEWVU

+E -

UVWE

10 11 1 2 3 5 7 C

E306/E456 - ZE5 v7

E1024 - ZL19A

E1024 - ZL170

-20-

NR 10

11EE3

ZL170

COLLEGAMENTI QUADRO/MOTORIDUTTORE -

CONTROL PANEL/GEAR MOTOR CONNECTIONS

BRANCHEMENTS ARMOIRE/ MOTORÉDUCTEUR

ANSCHLÜSSE SCHALTTAFEL/GETRIEBEMOTOR -

CONEXIONES CUADRO/MOTORREDUCTOR

La schedina ADT va fissata alla morsettiera

del motoriduttore come illustrato, e

collegata al quadro

solamente con i

morsetti M, N e R.

The ADT card is fastened to the gear

motor terminal board as illustrated, and

connected to the control panel

only with

terminals M, N and R.

La carte ADT doit être fixée à la plaque à

bornes du motoréducteur, comme indiqué.

Elle ne doit être branchée à l'armoire

qu'avec

les bornes M, N et R.

Die ADT-Karte ist am Klemmenbrett des

Getriebemotors wie abgebildet zu

befestigen und

ausschließlich mit den

Klemmen M, N und R an die Schalttafel

anzuschließen.

La tarjeta ADT se fija en la caja de conexiones

del motorreductor como ilustrado, y se

conecta al cuadro

solamente con los bornes

M, N y R.

N.B.: il morsetto RA non è attivo su

FAST, FERNI ed EMEGA.

NOTE: RA terminal is not active

with FAST, FERNI and EMEGA.

N.B.: la borne n'est pas active sur

FAST, FERNI et EMEGA.

N.B.: die Klemme RA ist bei

FAST, FERNI und EMEGA nicht

aktiviert.

N.B.: el borne RA no está activo en

FAST, FERNI y EMEGA,

ATI 24V

RA R RC FA F M N

MNR

ADT x ZL170

RA R RC FA F M N

FAST

24V

FERNI

24V

EMEGA

24V

-16-

OLLEGAMENTO

MOTORE

ONNECTION

MOTOR

RANCHEMENT

MOTEUR

NSCHLU

ß 1 M

OTOR

ONEXIÓN

MOTOR

EMEGA

24V

M1 N1 M2 N2

RA1CRC1RA2CRC2FA1CFC1FA2

FC2

OLLEGAMENTO

MOTORI

ONNECTION

MOTORS

RANCHEMENT

MOTEURS

NSCHLU

ß 2 M

OTOREN

ONEXIÓN

MOTORES

M1 N1 M2 N2

RA1CRC1RA2CRC2FA1CFC1FA2

FC2

COLLEGAMENTI ELETTRICI -

ELECTRICAL CONNECTIONS -

BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES

ELEKRISCHE ANSCHLÜSSE -

CONEXIONES ELÉCTRICAS

Collegamento motore

Connection to motor

Branchement moteur

Motoranschluß

Conexión motor

Microinterruttore di

finecorsa in apertura

Microswitch-limit switch

on aperture

Micro-interrupteur fin de

course en ouverture

Microschalter Endschalter

beim Öffnen

Microinterruptor final de

recorrido en la apertura

Microinterruttore di

rallentamento in chiusu-

Microswitch-deceleration

on closure

Micro-interrupteur

ralentissement en

fermeture

Microschalter Endschalter

beim Schließen

Microinterruptor de

deceleraciön en el cierre

Cortocircuitare

Short-circuit

Court-circuiter

kurzgeschlossen werden

cortocircuitar

R RC FA F M N

CONEXIONES

ELÉCTRICAS EN EL CUADRO DE

MANDO ZE5 v7

ELECTRICAL

CONNECTIONS TO THE ZE5 v7

CONTROL PANEL

COLLEGAMENTI

ELETTRICI SUL QUADRO

COMANDO ZE5 v7

Morsettiera ZE5

ZE5 terminal block

Caja de bomes ZE5

Massa

Ground

Tierra

10-E3

Lampada illuminazione ambiente.

Area illumination light

Lámpara de alumbrado ambiente.

M-N Collegamento motori

Motors connection

Conexión motores

R-RC

Microinterruttori di rallentamento

in chiusura.

Microswitch-deceleration on closure

Microinterruptor de deceleración

en el cierre

F-FA

Microinterruttore di finecorsa in

apertura

Microswitch-limit switch on aperture

Microinterruptor final de

recorrido en la apertura

E-K Lampada illuminazione ambiente.

Area illumination light

Lámpara de alumbrado ambiente.

Cavo schermato di collegamento dell'Encoder

(tipo 2402C 224WG) pronto per ZE5 montato su

E001.

- Con due motoriduttori, collegare solo un cavo

al quadro;

- Se lo ZE5 è montato a parete, la lunghezza di

cavo massima non deve superare i 5 m;

Shielded encoder-connection cable (2402C 224WG

type) ready for ZE5 mounted on E001.

- With two ratiomotors, connect only one cable to

the board;

- If the ZE5 is wall-mounted, the maximum cable

length must not exceed 5 m;

Cable blindado de conexión del Encoder (tipo

2402C 224WG) listo para ZE5 montado en E001.

- Con dos motorreductores, conecte un cable

solo al cuadro;

- Si ZE5 está montado en la pared, la longitud

máxima del cable no debe superar 5 m;

rosso

red

rojo

nero

black

negro

U-V-W Collegamento motori

Motors connection

Conexión motores

F-Fa Collegamento finecorsa

End-stop connection

Conexión fin de carrera

See boards documentation

ELECTRICAL CONNECTIONS TO THE

ZL170/ZL19A CONTROL PANEL

COLLEGAMENTI

ELETTRICI SUL QUADRO

COMANDO ZL170/ZL19A

Vedi documentazione quadri

CONEXIONES

ELÉCTRICAS EN EL CUADRO DE

MANDO ZL170/ZL19A

Véase documentación cuadros

-11-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

Fig. 10

30 mm

Microinterruttore

Microswitch

Micro-interrupteur

Mikroschalter

Microinterruptor

Camma

Camme

Came

Nocken

Leva

Fig. 11

300

Microinterruttore

Microswitch

Micro-interrupteur

Mikrischalter

Microinterruptor

Camma esterna per il rallentamento

External deceleration cam

Came extérieure pour relentissement

Außennocken für die Bewegungsverlangsamung

Leva exterior para la deceleración

Camma per lo stop in apertura

Cam for stop during aperture

Came pour le stop dans la phase d'ouverture

Nocken für Stop in Öffnungsphase

Leva para la parada durante la apertura

E1024

REGOLAZIONE MICROINTERRUTTORE

DI STOP IN APERTURA

ADJUSTING THE STOP MICROSWITCH

FOR THE APERTURE MOVEMENT

REGULACIÓN DEL

MICROINTERRUPTORDE PARADA

DURANTE LA APERTURA

REGOLAZIONE MICROINTERRUTTORE

DI STOP IN CHIUSURA

REGULACIÓN DEL

MICROINTERRUPTORDE PARADA

DURANTE EL CIERRE

ADJUSTING THE STOP MICROSWITCH

FOR THE CLOSURE MOVEMENT

Camma

Camme

Leva

Microinterruttore

Microswich

Microinterruptor

Microinteruttore

Microswicht

Microinterruptor

Camma esterna per il rallentamento

External aecerelation

Leva exterior para a la deceleratiòn

Camma per lo stop in apertura

Cam for stop cuting aperture

Leva para la parada durante la apertura

- Coloque la hoja a alrededor de 30 mm

del cierre.

- Gire la leva hasta hacer entrar el

microinterruptor (fig.11) y enrosque el

tornillo situado en la leva

- Portare l'anta a circa 300 mm dalla

chiususa.

- Ruotare la camma esterna fino a far

inserire il microinterruttore (fig.11) e

avvitare la vite posta nella camma.

- Lower the door to approximately 300

mm from the fully-closed position.

- Turn the external cam until the

microswitch is activated(fig.11) and

screw the screw in the cam.

- Portare l’anta a circa 30 mm

dall’apertura desiderata.

- Ruotare la camma fino a far inserire il

microinterruttore (fig.10), e avvitare la

vite posta nella camma.

- Move the door to approximately 30 mm

from the opening desired.

- Turn the cam until the microswitch is

activated (fig.10) and screw the screw in

the cam.

- Coloque la hoja a alrededor de 30 mm

de la apertura deseada.

- Gire la leva hasta hacer entrar el

microinterruptor (fig.10), y enrosque el

tornillo situado en la leva.

-12-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

Blocco

Block

Blocage

Blockierung

Bloqueo

Manopola

Knob

Bouton

Griff

Manecilla

Sblocco

Release

Déblocage

Entriegelung

Desbloqueo

Lampada

Bulb

Lampe

Lámpara

Coperchio

Cover

Couvercle

Haube

Tapa

Viti

Screws

Vis

Schrauben

Tomillos

Manopola

Knob

Bouton

Griff

Manecilla

Rondella

Washer

Rondelle

Unterlegscheibe

Arandela

Alberino

Shaft

Axe

Welle

Eje

COMPLETAMENTO DEL MONTAGGIO

ASSEMBLY COMPLETION

ULTIMACIÓN DEL MONTAJE

Dopo aver ultimato le operazioni di mon-

taggio, dei collegamenti elettrici e delle re-

golazioni, seguire le seguenti fasi:

- inserire prima la lampada e poi il coper-

chio fissandolo mediante le due viti in do-

tazione;

- inserire la manopola di sblocco in que-

st’ultimo e fissarla con la medesima vite e

rondella.

After assembling the unit, connecting up the

wiring and performing adjustments, proceed

as follows:

- insert the bulb and then fit the cover using

the two screws supplied with the unit.

- fit the release knob and secure the knob

using the screw and washer.

Una vez terminadas las fases de montaje,

conexiones eléctricas y regulaciones, efec-

túe las siguientes operaciones:

- introduzca primero la lámpara y después

la tapa, fijándola con los dos tornillos en-

tregados;

- introduzca en el mismo la manecilla de

desbloqueo y fíjela con el mismo tomillo y

arandela.

SBLOCCO A MONOPOLA

KNOB-ACTIONED RELEASE MECHANISM

DESBLOQUEO CON MANECILLA

N.B: l'operazione di sblocco va effettuata

a motore fermo.

N.B.: el desbloqueo se debe efectuar con

el motor parado.

N.B: perform this step with the motor stopped.

Blocco

Block

Bloqueo

Manopola

Knob

Manecilla

Sblocco

Release

Desbloqueo

Lampada

Bulb

Lámpara

Manopola

Knob

Manecilla

Rondella

Washer

Arandela

Viti

Screws

Tomillos

Alberino

Shaft

Eje

Coperchio

Cover

Tapa

-13-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

TESTS

COLLAUDI

ENSAYOS

- Far oscillare l’anta: se non resta in equi-

librio in ogni posizione, intervenire sui

contrappesi come segue:

motore applicato centralmente: il peso del

motore va diviso e ripartito nei due con-

trappesi in modo equo;

motore applicato lateralmente: il peso del

motore viene ripartito in circa 1/3 sul con-

trappeso del lato motore e 2/3 su quello

opposto;

due motori applicati lateralmente: incre-

mentare un contrappeso del peso di un

motore e così anche per il secondo;

per le

porte basculanti a molle, invece,

spostare il punto di attacco di queste nel

foro più adatto.

- Con l’applicazione dei bracci snodati E783

verificare che, in apertura e in chiusura del-

l’anta, l’angolo X formato dai bracci non

superi i 130° (fig. A -B). In questo caso

spostare il braccio superiore nel foro più

adatto della staffa di aggancio.

- Move the door up and down. If the door does

not remain in each position, adjust the coun-

terweights as follows:

Central motor: the weight of the motor should

be equally distributed between the counter-

weights.

One lateral motor: the weight of the motor

should be distributed as follows: 1/3 on the

counterweight on the motor side, 2/3 on the

opposite counterweight.

Two lateral motors: increase both counter-

weights by the weight of one motor.

For spring-balanced doors, move the anchor

point to the most suitable hole.

- For applications with articulated arms (E

783), check that when opening and closing

the door the angle X formed by the arms does

not exceed 130° (see fig. A - B). If necessary,

move the upper arm to the most suitable hole

on the bracket.

- Haga oscilar la hoja: si no queda en equi-

librio en todas las posiciones, regule los

contrapesos de la siguiente manera:

motor montado en el centro: el peso del

motor se divide y reparte en los dos con-

trapesos en partes iguales;

motor montado en el costado: el peso del

motor se reparte en alrededor de 1/3 sobre

el contrapeso del lado motor y 2/3 sobre

aquel opuesto;

dos motores montados en los costados:

aumente un contrapeso en una cantidad

igual al peso de un motor y también haga

lo mismo para el otro.En cambio,

para las

puertas basculantes de muelles, desplace

el punto de fijación de éstas situándolo

en el orificio más adecuado.

- Al montar los brazos articulados (E 783)

controle que, en apertura y cierre de la hoja,

el ángulo X formado por los brazos no

supere 130° (fig. A – B). Si así fuera, des-

place el brazo superior en el orificio más

adecuado del estribo de enganche.

-14-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

Fig. 1

Fig. 2

Tav. 1

Min. 5

Min. 25

PORTA BASCULANTE SNODATA A CONTRAPPESI

O A MOLLE CON GUIDA CUSCINETTO DI

MINIMO 25 MM E MOTORE

APPLICATO CENTRALMENTE.

ARTICULATED OVERHEAD DOOR WITH

COUNTERWEIGHTS OR SPRING BALANCING,

WITH BEARING GUIDE OF AT LEAST 25 MM AND

CENTRALLY-MOUNTED MOTOR.

PUERTA BASCULANTE ARTICULADA POR

CONTRAPESOS O MUELLES CON GUÍA COJINETE

DE 25 MM MÍNIMO Y MOTOR MONTADO EN EL

CENTRO.

- Applicare la base-guida E001 e la staffa

di ancoraggio come da fig. 1 rispettando

le quote di tav.1.

Applicare il motore e i rinvii come da pag.

7 e i bracci snodati E783 come da fig. 2.

Installare gli accessori di rinvio E781A, il

tubo di trasmissione E782A e procedere ai

collegamenti elettrici e alle regolazioni.

Nota: per l’installazione laterale di uno o

due motori, vedere pag. 11.

- Fit the base-guide E001 and the anchor

bracket as shown in fig. 1. Observe the dis-

tances shown in table 1.

Fit the motor and the transmission system as

shown on page 7 and fit the articulated arms

E783 as shown in fig. 2.

Fit the E 781A and E 782A. Connect up the

wiring and perform the necessary adjustments.

Note: for lateral installation with one or two mo-

tors, refer to page 11.

- Instale la base guía E001 y el estribo de

anclaje, tal como muestra la fig. 1, respe-

tando las medidas de la tab. 1.Instale el

motor y las transmisiones como se des-

cribe en la pág. 7 y los brazos articulados

E783 como muestra la fig. 2.Instale los

accesorios de transmisión E781A, el tubo

de transmisión E782A, y haga las conexio-

nes eléctricas y las regulaciones.

Nota: para la instalación lateral de uno o

dos motores, véase pág. 11.

*Se Z=800, E784 va accorciato a 400 mm

* If Z=800, E784 should be shortened to 400 mm

* Si Z=800, E784 se debe acortar 400 mm

Cerniera superiore

Upper hinge

Bisagra superior

Staffa di ancoraggio

Achor bracket

Estribo de anclaje

Asse cerniera

Hinge axis

Eje Bisagra

Cerniera inferiore

Lower hinge

Bisagra Inferior

Foro “A”

Hole “A”

Agujero “A”

Base-guida

Base-guide

Base-guia

Guida cuscinetto

Bearing guide

Guia cojinete

Carter contrappeso

Counterweight casing

Cárter contrapeso

Asse motore

Motor axis

Eje motor

Staffa di ancoraggio

Anchor Brakcket

Estribo de anclaje

Braccio superiore

Upper arm

Brazo superior

Braccio

Arm

Brazo

BRACCIO - ARM - BRAZO

800÷1000 500 410 E783+E784*

<800 190 200 E783

-15-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

Fig. 1

Min. 5 mm

Min. 25 mm

- Applicare la base-guida E001 e la staffa

di ancoraggio come da fig. 1 rispettando

le quote di tav.1.

- Applicare il motore e i rinvii come da pag.

7 e i bracci snodati E783 come da fig. 2.

- Installare gli accessori di rinvio E781A, il

tubo di trasmissione E782A e procedere ai

collegamenti elettrici e alle regolazioni.

Nota: per l’installazione laterale di uno o

due motori, vedere pag. 11.

PORTA BASCULANTE A CONTRAPPESI O A

MOLLE CON GUIDA CUSCINETTO DI MINIMO

25 MM E MOTORE APPLICATO CENTRALMENTE

- Fit the base-guide E001 and the anchor

bracket as shown in fig. 1. Observe the dis-

tances shown in table 1.

- Fit the motor and the transmission system

as shown on page 7 and fit the articulated

arms E783 as shown

in fig. 2.

- Fit the E781A and E782A. Connect up the

wiring and perform the necessary adjustments.

Note: for lateral installation with one or two mo-

tors, refer to page 11.

OVERHEAD DOOR WITH COUNTERWEIGHTS OR

SPRING BALANCING, WITH BEARING GUIDE OF

AT LEAST 25 MM AND CENTRALLY-MOUNTED

MOTOR

- Instale la base guía E001 y el estribo de

anclaje, tal como muestra la fig. 1, respe-

tando las medidas de la tab 1.

- Instale el motor y las transmisiones como

se describe en la pág. 7, y los brazos arti-

culados E785 como muestra la fig.2.

- Instale los accesorios de transmisión

E781A, el tubo de transmisión E782A y

haga las conexiones eléctricas y las regu-

laciones.

Nota: para la instalación lateral de uno o

dos motores, véase pág.11.

PUERTA BASCULANTE POR CONTRAPESOS O

MUELLES CON GUÍA COJINETE DE 25 MM

MÍNIMO Y MOTOR MONTADO EN EL CENTRO

Fig. 2

Tav. 1

Base-guida

Base-guide

Base-guia

Foro “A”

Hole “A”

Aguiero “A”

Rinvio

Transmission

system

Reenvio

Guida cuscinetto

Bearing guide

Guia cojinete

Carter contrappeso

Counterweight casing

Càrter contrapeso

Asse motore

Motor axis

Eje motor

Staffa di ancoraggio

Anchor bracket

Estribo de anclaje

Staffa di ancoraggio

Anchor Bracket

Estribo de anclaie

Braccio superiore

Upper arm

Brazo superior

Braccio

Arm

Braz

BRACCIO - ARM - BRAZO

2400 190 200 E783

2400-2700 190 200 E783+E784

>2700 500 0 E783+E784

Asse braccio porta

Door arm axis

Eje brazo puerta

-16-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

Foro "A"

Hole "A"

Trou "A"

Bohrung "A"

Agujero "A"

Base-guida

Base-guide

Führungsschienen-Basis

Base-guia

Rinvio

Transmission system

Renvoi

Vorgelege

Reenvio

Min. 15

Asse motore

Motor axis

Axe du moteur

Motorachse

Eje motor

Asse braccio porta

Door arm axis

Axe bras de la porte

Achse Torarm

Eje brazo puerta

110

Min 20

Carter contrappeso

Counterweight casing

Carter rail vertical

Gegengewichtskasten

Càrter contrapeso

E 786 A

Fig. 1

Tav. 1

PORTA BASCULANTE A CONTRAPPESI O A

MOLLE SENZA GUIDA CUSCINETTO AVENTE

SPAZIO UTILE TRA BRACCIO PORTA E CARTER

DEL CONTRAPPESO NON INFERIORE A 15 MM,

CON MOTORE APPLICATO CENTRALMENTE

OVERHEAD DOOR WITH COUNTERWEIGHTS,OR

SPRING BALANCING WITHOUT BEARING GUIDE;

GAP BETWEEN DOOR ARM AND

COUNTERWEIGHT CASING AT LEAST 15 MM;

CENTRALLY-MOUNTED MOTOR

PUERTA BASCULANTE POR CONTRAPESOS O

MUELLES SIN GUÍA COJINETE CON UN ESPACIO

ÚTIL ENTRE EL BRAZO PUERTA Y EL CÁRTER DEL

CONTRAPESO NO INFERIOR A 15 MM, CON

MOTOR MONTADO EN EL CENTRO

- Applicare la base-guida E001 come da

fig. 1 rispettando le quote di tav. 1.

Applicare il motore e i rinvii come da pag.

7 e i bracci telescopici curvi E786A.

Installare gli accessori di rinvio E781A, il

tubo di trasmissione E782A e procedere ai

collegamenti elettrici e alle regolazioni.

Nota: per l’installazione laterale di uno o

due motori, vedere pag. 11.

- Fit the base-guide E001 as shown in fig. 1.

Observe the distances shown in table 1.

- Fit the motor and the transmission system

as shown on page 7 and fit the curved tele-

scopic arms E786A.

- Fit the E781A and E782A. Connect up the

wiring and perform the necessary adjustments.

Note: for lateral installation with one or two mo-

tors, refer to page 11.

- Instale la base guía E001 corno muestra

la fig. 1, respetando las medidas de la tab

- Instale el motor y las transmisiones como

se describe en la pág. 7 y los brazos tele-

scópicos curvos E786A.

- Instale los accesorios de transmisión

E781A , el tubo de transmisión E782A y

haga las conexiones eléctricas y las regu-

laciones.

Nota: para la instalación lateral de uno o

más motores, véase pág 11.

BRACCIO - ARM - BRAZO

2400 E786A

2400-2700 E786A+E787A

Asse braccio porta

Door arm axis

Eje brazo puerta

Asse motore

Motor axis

Eje motor

Carter contrappeso

Counterweight casing

Càrter contrapeso

Foro “A”

Hole “A”

Aguiero “A”

Rinvio

Transmission system

Reenvio

Base-guida

Base-guide

Base-guia

-17-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

H/2

Foro "A"

Hole "A"

Trou "A"

Bohrung "A"

Agujero "A"

Asse motore

Motor axis

Axe du moteur

Motorachse

Eje motor

Staffa angolare

Angle Bracket

Etrier

Eckbügel

Estribo angular

Base-guida

Base-guide

Führungsschienen-Basis

Base-guia

Contrappeso

Counterweight

Rail vertical

Gegengewicht

Contrapeso

E 785 A

Fig. 1

Tav. 1

- Applicare la base-guida E001 come da

fig. 1 rispettando le quote di tav. 1.

- Applicare il motore e i rinvii come da pag.

7 e i bracci telescopici dritti E785A.

- Installare I’E781A, I’E782A, procedere ai

collegamenti elettrici e alle regolazioni.

Nota: per l’installazione laterale di uno o

due motori, vedere pag. 11.

- Fit the base-guide E001 as shown in fig. 1.

Observe the distances shown in table 1.

- Fit the motor and the transmission system

as shown on page 7 and fit the straight tele-

scopic arms E785A.

- Fit the E781A and E782A. Connect up the

wiring and perform the necessary adjustments.

Note: for lateral installation with one or two mo-

tors, refer to page 11.

- Instale la base guía E001 corno muestra

la fig. 1, respetando las medidas de la tab 1.

- Instale el motor y las transmisiones como

se describe en la pág. 7 y los brazos tele-

scópicos rectos E785A.

- Instale el E781A y el E782A y haga las

conexiones eléctricas y las regulaciones.

Nota: para la instalación lateral de uno o

dos motores, véase pág. 11.

PORTA BASCULANTE A TOTALE RIENTRANZA CON

CONTRAPPESI E MOTORE APPLICATO

CENTRALMENTE

FULLY-RETRACTING OVERHEAD DOOR WITH

COUNTERWEIGHTS AND CENTRALLY-MOUNTED

MOTOR

PUERTA BASCULANTE TOTALMENTE

ESCAMOTEABLE POR CONTRAPESOS Y MOTOR

MONTADO EN EL CENTRO

Staffa angolare

Angle Bracket

Estribo angular

Contrappeso

Counterweight

Contrapeso

Base-guida

Base-guide

Base-guia

Foro “A”

Hole “A”

Agujero “A”

Asse motore

Motor axis

Eje motor

BRAS -

ARM

- HEBELARM

2000-2700 E785A+E787A

-18-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

Base-guida

Base-guide

Führungsschienen-Basis

Base-guia

Asse motore = Foro "A"

Motor axis = Hole "A"

Axe du moteur = Trou "A"

Motorachse = Bohrung "A"

Eje motor = Agujero "A"

110

750

Barra di collegamento

Connector bar

Barre de raccordement

Verbindungssyange

Barra de union

Da saldare se la porta é troppo flessibile

Weld if the door in not sufficiently rigid

A souder si la porte est trop flexible

Zu verschweißen, wenn das Tor zu flexibel ist.

A soldar si la puerta es demasiado flexible

E 785 A

D = Distanza minima possibile

Minimum possible distance

Distance minimum possible

Kleinstmöglicher Abstand

Distancia minima posible

Fig. 1

Tav. 1

- Applicare la base-guida E001 come da

fig. 1 rispettando le quote di tav. 1.

- Applicare il motore e i rinvii come da pag.

7 e i bracci telescopici dritti E785A.

- Procedere ai collegamenti elettrici e alle

regolazioni.

Nota: per l’installazione laterale di due mo-

tori, applicare due basi-guida e procedere

come sopra descritto.

- Fit the base-guide E001 as shown in fig. 1.

Observe the distances shown in table 1.

- Fit the motor and the transmission system

as shown on page 7 and fit the straight tele-

scopic arms E785A.

- Connect up the wiring and perform the nec-

essary adjustments.

Note: for lateral installation with two motors, fit

the two base-guides and proceed as de-

scribed above.

- Instale la base guía E001 como muestra

la fig. 1, respetando medidas de la tab. 1.

- Instale el motor y las transmisiones como

se describe en la pág. 7, y los brazos tele-

scópicos rectos E785A.

- Haga las conexiones eléctricas y las re-

gulaciones.

Nota: para la instalación lateral de dos mo-

tores, monte las dos bases-guía y proce-

da como indicado más arriba.

PORTA BASCULANTE A TOTALE RIENTRANZA CON

MOLLE E MOTORE APPLICATO LATERALMENTE

FULLY-RETRACTING OVERHEAD DOOR WITH

SPRING BALANCING AND LATERALLY-MOUNTED

MOTOR

PUERTA BASCULANTE TOTALMENTE

ESCAMOTEABLE DE MUELLES Y MOTOR

MONTADO EN EL CENTRO

BRACCIO - ARM - BRAZO

2000-2400 E785A

2400-2700 E785A+E787A

D = Distanza minima possibile

Minimum possible distance

Distancia minima posible

Base-guida

Base -guide

Base -guia

Asse motore = Foro “A”

Motor axis = Hole “A”

Eje motor = Aguiero “A”

* Da saldare se la porta é troppo flessibile

Weld it the door in not suffeciently rigid

A soldar si la puerta es demasiado flexible

* Barra di collegamento

Connector bar

Barra de unio

-19-

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

E 783

E 784

E 785 A

E 786 A

E 787 A

E 881

Cordino di sblocco

Release cable

Cordelette de deblocage

Entriegelungsseil

Cuerda de desbloqueo

Vite di bloccaggio cordino

Release cable anchor screw

Vis de blocage de la cordelette

Seilbefestingungsschraube

Sujetador de la cuerda

Molla di ritorno

Return spring

Ressort de retour

Rückstellfeder

Muelle de retorno

ATTENZIONE: evitare di formare angoli acuti e retti con il cordino di sblocco

ATTENTION: ensure that the path of the release cable has neither sharp not right angles

ATTENTION: eviter de créer des angles aigus et droits avec la cordelette de déblocage

WICHTIG: die Bildug von spitzen und rechten Winkeln durch den Entriegelungsseil verhindem

ATENCÓN: evitar formar ángulos agudos y rectos con el cordón de desbloqueo

Documentazione

Tecnica

rev.

2.0

03/2001

CAME

CANCELLI

AUTOMATICI

119E28

SERIE

VER

EMEGA

VER

EMEGA

SERIES

SÉRIE

VER

EMEGA

BAUREIHE

VER

EMEGA

SERIE

VER

EMEGA

V121

CANCELLI AUTOMATICI

ECCANISMO

SBLOCCO

ESTERNO

CORDINO

ORD

TYPE

EXTERNAL

MECHANICAL

RELEASE

ISPOSITIF

DÉBLOCAGE

EXTERIEUR

PAR

CORDELETTE

USSEN

-N

OTENTRIEGELUNG

ISPOSITIVO

DESBLOQUEO

DESDE

EXTERIOR

MEDIANTE

CUERDA

ATTENZIONE: evitare di

formare angoli acuti e retti

con il cordino di sblocco.

L'operazione di sblocco va

effettuata a motore fermo.

ATTENTION: ensure that the

path of the release cable has

neither sharp nor right

angles. Perform this stop

with the motor stopped.

ATTENTION: eviter de créer

des angles aigus et droits

avec la cordelette de déblo-

cage. L'opération de déblo-

cage doit être effectuée lors-

que le moteur est arrêté.

WICHTIG: die Bildung von

spitzen und rechten Winkeln

durch den Entriegelungsseil

verhindern. Der Entriege-

lungsvorgang muß bei ausge-

schaltetem Motor ausgeführt

werden.

CUIDADO: evitar que se for-

men angulos agudos y rec-

tos con la cuerda de desblo-

queo. La operación de des-

bloqueo se debe efectuar

con el motor parado.

Cordino di sblocco

Release cord

Cordelette de

déblocage

Entriegelungsseil

Cuerda para el

desbloqueo

Molla di ritorno

Retun spring

Ressort de retour

Rückstellfeder

Resorte de retorno

Manopola di sblocco

Release knob

Bouton de déblocage

Entriegelungshebel

Pomo de desbloqueo

Vite fissaggio cavo sblocco

Release cable anchor bolt

Vis de fixation du cable de déblocage

Stellschraube Entriegelungsseil

Tornillo de fijación cable de desbloqueo

VER

EMEGA

Molla di ritorno

Retun spring

Ressort de retour

Rückstellfeder

Resorte de retorno

Manopola di sblocco

Release knob

Bouton de déblocage

Entriegelungshebel

Pomo de desbloqueo

Vite fissaggio cavo sblocco

Release cable anchor bolt

Vis de fixation du cable de déblocage

Stellschraube Entriegelungsseil

Tornillo de fijación cable de desbloqueo

Cordino di sblocco

Release cord

Cordelette de

déblocage

Entriegelungsseil

Cuerda para el

desbloqueo

Blocco

Engage

Blocage

Blockierend

Bloqueo

Sblocco

Release

Déblocage

Entriegelt

Desbloqueo

Anello di bloccaggio

Lock ring

Anneau de blocage

Sicherungsring

Anillo de bloqueo

Attacco

Attachment

Fixation

Anschlussstück

Conexión

Registro

Adjuster

Réglage

Einsteller

Dispositivo de ajuste

Maniglia di sblocco

Release handle

Poignée de déblocage

Entriegelunggriff

Mando de desbloqueo

ACCESSORI OPZIONALI -

OPTIONAL ACCESSORIES -

ACCESORIOS OPCIONALES

Tipi di bracci

Types of arms

Tipos de brazos

Elettroblocco di

chiusura

Eletrical locking

system

Bloque eléctrico de

cierre

OPTIONAL ACCESSORIES

ACCESSORI OPZIONALI

ACCESORIOS OPCIONALES

V121 - Dispositivo di sblocco con applica-

zione su maniglia con cordino (L=3m)

completo di rinvio

V121- Dispositivo de desbloqueo con ins-

talación en manilla con cable (L=3m) pro-

visto de transmisión.

V121 - Locking system for installation on han-

dle, with 3m. cable and attachment.

Vedi documentazione sblocco

See release documentation

Véase documentación del desbloqueo

Il gruppo non necessita di alcuna manu-

tenzione specifica.

Solo come misura cautelativa e in caso di

servizio intensivo è opportuno controlla-

re il cavo collegato al motore e ingrassare

le boccole, i bracci e le guide dei cuscinet-

ti di scorrimento.

This unit requires no specific maintenance.

However, as a precaution and in case of

heavy-duty service, it is advisable to check

the cable connected to the motor and to

grease the bushings, the arms and the bear-

ing guides at regular intervals.

El grupo no necesita ningún mantenimien-

to específico. Únicamente como precau-

ción y en caso de uso intensivo es conve-

niente controlar el cable conectado al

motor y engrasar los casquillos, los bra-

zos y las guías de los cojinetes de desliza-

miento.

MANUNTENZIONI PERIODICHE

PERIODIC MAINTENANCE OPERATIONS

MANTENIMIENTO PERIÓDICO

ATTENZIONE:evitare di formare angoli acuti e retti con il cordino di sblocco

ATTENTION: ensure that the path of the release cable has neither sharp not right angles

ATENCON: evitar formar ángulos agudos y rectos con el cordón de desbloqueo

Cordino di sblocco

Release cable

Cuerda de desbloqueo

Molla di ritorno

Return spring

Muelle de retorno

Vite di sbloccaggio cordino

Release cable anchor screw

Sujetador de la cuerda

CAME NORD S.R.L._____________COLOGNO M. (MI)

(+39) 02 26708293 (+39) 02 25490288

CAME SUD S.R.L. ___________________NAPOLI

(+39) 081 7524455 (+39) 081 7529109

CAME (AMERICA) L.L.C.____________MIAMI ( FL)

(+1) 305 5938798 (+1) 305 5939823

CAME AUTOMATISMOS S.A__________MADRID

(+34) 091 5285009 (+34) 091 4685442

CAME BELGIUM_NV-SA_______________LESSINES

(+32) 068 333014 (+32) 068 338019

CAME FRANCE S.A.____NANTERRE CEDEX (PARIS)

(+33) 01 46130505 (+33) 01 46130500

CAME GMBH________KORNTAL BEI (STUTTGART)

(+49) 07 15037830 (+49) 07 150378383

CAME GMBH____________SEEFELD BEI (BERLIN)

(+49) 03 33988390 (+49) 03 339885508

CAME PL SP.ZO.O______________WARSZAWA

(+48) 022 8365076 (+48) 022 8369920

CAME UNITED KINGDOM LTD___NOTTINGHAM

(+44) 01159 210430 (+44) 01159 210431

CAME CANCELLI AUTOMATICI S.P.A.

DOSSON DI CASIER (TREVISO)

(+39) 0422 4940 (+39) 0422 4941

SISTEMA QUALITÀ

CERTIFICATO

ASSISTENZA TECNICA

NUMERO VERDE

800 295830

www.came.it

E-

MAIL

[email protected]

Tutti i dati sono stati controllati con la massima cura. Non ci

assumiamo comunque alcuna responsabilità per eventuali errori

od omissioni.

All data checked with the maximum care. However, no liability is

accepted for any error or omission.

Todos los datos se han controlado con la máxima atención. No

obstante no nos responsabilizamos de los posibles errores u

omisiones.

ITALIANO—ENGLISH—ESPAÑOL

MANUFACTURER’S DECLARATION

As per Enclosure II B of Machinery Directive 98/37/CE

The representatives of

CAME Cancelli Automatici S.p.A.

via Martiri della Libertà, 15

31030Dosson di Casier - Treviso - ITALY

tel (+39) 0422 4940 - fax (+39) 0422 4941

internet: www.came.it - e-mail: [email protected]

Hereby declare, under their own respons ibility, that the product/s called ...

… comply with the National Law related to the following European Directives and to the

applicable parts of the following Standards:

ACHINERY DIRECTIVE 98/37/CE - 98/79/CE

OW VOLTAGE DIRECTIVE 73/23/EEC - 93/68/EEC

ECTROMAGNETIC COMPATIBILITY DIRECTIVE 89/336/EEC - 92/31/EEC

ONSTRUCTION PRODUCTSS DIRECTIVE 89/106/CE

STANDARDS:

EN 13241-1, EN 12453, EN 12445, EN 12635, EN 12978, EN 60335-1, EN 61000-6-2,

EN 61000-6-3, EN 60204-1

IMPORTANT CAUTION!

It is forbidden to market/use product/s that are the subject of this declaration before completing and/

or incorporating them in total compliance with the provisions of Machinery Directive 98/37/CE

the Managing Director

Mr. Andrea Menuzzo

E306 • E456 • E1024

E 001 • V 121 • E 781A • E 782A • E 783 • E 784 • E 785A

E 786A • E 787A • E 881 • LB18 • ZE5 • ZL170 • ZL19A

Reference code to request a true copy of the original: DDF B EN V006 ver.1.0

DECLARACION DEL FABRICANTE

De conformidad con el Anexo II B de la Directiva de Máquinas 98/37/CE

ILos Representantes de la compañía

CAME Cancelli Automatici S.p.A.

via Martiri della Libertà, 15

31030Dosson di Casier - Treviso - ITALY

tel (+39) 0422 4940 - fax (+39) 0422 4941

internet: www.came.it - e-mail: [email protected]

Declaran bajo su responsabilidad que el/los producto/s denominado/s ...

… son de conformidad con los requisitos esenciales y las disposiciones pertinentes,

establecidos por las siguientes Directivas y con las partes aplicables de las Normativas de

referencia que se indican a continuación:

DIRECTIVA DE MÁQUINAS 98/37/CE - 98/79/CE

IRECTIVA DE BAJA TENSIÓN 73/23/CEE - 93/68/CEE

IRECTIVA DE COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA 89/336/CEE - 92/31/CEE

IRECTIVA MATERIALES PARA LA FABRICACIÓN 89/106/CEE

ORMATIVAS:

EN 13241-1, EN 12453, EN 12445, EN 12635, EN 12978, EN 60335-1, EN 61000-6-2,

EN 61000-6-3, EN 60204-1

ADVERTENCIA IMPORTANTE!

Está prohibido hacer uso de el/los producto/s, objeto de la presente declaración antes de completarlo/

s y/o incorporarlo/s en total conformidad a las disposiciones de la Directiva de Máquinas 98/37/CE.

el Administrador Delegado

Sig. Andrea Menuzzo

E306 • E456 • E1024

E 001 • V 121 • E 781A • E 782A • E 783 • E 784 • E 785A

E 786A • E 787A • E 881 • LB18 • ZE5 • ZL170 • ZL19A

Código de referencia para solicitar una copia de conformidad con la copia original: DDF B ES V006 ver.1.0

DICHIARAZIONE DEL FABBRICANTE

Ai sensi dell’Allegato II B della Direttiva Macchine 98/37/CE

I Rappresentanti della

CAME Cancelli Automatici S.p.A.

via Martiri della Libertà, 15

31030Dosson di Casier - Treviso - ITALY

tel (+39) 0422 4940 - fax (+39) 0422 4941

internet: www.came.it - e-mail: [email protected]

Dichiarano sotto la propria responsabilità che i/il prodotto/i denominato/i ...

… sono conformi ai requisiti essenziali ed alle disposizioni pertinenti, stabilite dalle seguenti

Direttive e alle parti applicabili delle Normative di riferimento in seguito elencate:

IRETTIVA MACCHINE 98/37/CE - 98/79/CE

IRETTIVA BASSA TENSIONE 73/23/CEE - 93/68/CEE

IRETTIVA COMPATIBILITÀ ELETTROMAGNETICA 89/336/CEE - 92/31/CEE

IRETTIVA MATERIALI DA COSTRUZIONE 89/106/CEE

NORMATIVE:

EN 13241-1, EN 12453, EN 12445, EN 12635, EN 12978, EN 60335-1, EN 61000-6-2,

EN 61000-6-3, EN 60204-1

AVVERTENZA IMPORTANTE!

È vietato mettere in servizio il/i prodotto/i, oggetto della presente dichiarazione, prima del

completamento e/o incorporamento, in totale conformità alle disposizioni della Direttiva

Macchine 98/37/CE

L’Amministratore Delegato

Sig. Andrea Menuzzo

E306 • E456 • E1024

E 001 • V 121 • E 781A • E 782A • E 783 • E 784 • E 785A

E 786A • E 787A • E 881 • LB18 • ZE5 • ZL170 • ZL19A

Codice di riferimento per richiedere una copia conforme all’originale: DDF B IT V006 ver.1.0

Documentazione

Tecnica

U11

rev. 0.1

07/2006

CAME

CANCELLI

AUTOMATICI

EMEGA

119EU11-2

FRANÇAIS

NEDERLANDS

DEUTSCH

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

5x1

3x1,5

6 7

1- Groupe EMEGA

2- Armoire de commande

3- Récepteur radio

4- Sélecteur à clé

5- Tableau de commande pour intérieur

6- Antenne

7- Clignotant de mouvement

8- Photocellules de sécurité

9- Dispositif de déblocage

10- Profil de sécurité à rayons infrarouges

* Pour E1024. Câbles de branchement mi-

crointerrupteurs: 4x1 mm².

Câbles d’alimentation moteur: 2x1.5 mm²

jusqu’à 20 m; 2x2.5 mm²

jusqu’à 30 m.

1- EMEGA Antriebsmotor

2- Steuerung

3- Funkempfänger

4- Schlüsselschalter

5- Schalteinheit für Innenmontage

6- Antenne

7- Blinkleuchte “Tor in Bewegung”

8- Lichtschranken

9- Entriegelungssystem

10- Infrarot Sicherheitsleiste

* Für E1024: Anschlußkabel Mikroschalter:

4x1 mm

; Anschlußkabel Antriebsmotor:

2x1,5 mm

bis 20 m; 2x2,5 mm

bis 30 m.

Installation type - Montagevoorbeeld - Standard Montage

Automatisations pour portes basculantes

Automatisatie van binnenkantelende garagepoorten

Antriebe für Schwingtore

1- Motor EMEGA

2- Stuurkast

3- Ontvanger

4- Sleutelschakelaar

5- drukknop

6- Antenne

7- Flitslamp

8- Veiligheidsfotocellen

9- Ontgrendelingssysteem

10-Veiligheidsfotocellen

Voor E1024. aansluitingskabels voor mi-

croschakelaars: 4x1 mm².

Voedingskabels: 2x1.5 mm² tot 20 m;

2x2.5 mm²

tot 30 m.

-2-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

Algemene kenmerken:

- automatisatie voor kantelpoorten;

- Ontworpen en geproduceerd door CAME,

volgens de veiligheidsnormen NFP 25-362.

- - Waterdichtheidsgraad IP 54.

- 24 jaar garantie behalve bij foutief gebruik of

verkeerde installatie.

Uitvoeringen:

Onomkeerbare monofasige motor

230V AC met encoder - frequentie 50÷60 Hz;

Vermogen 190W, Koppel 300 Nm; voor poor-

ten tot 9m² (18 m² bij gebruik van 2 motoren);

Onomkeerbare monofasige motor

230V AC met encoder - frequentie 50-60 Hz;

vermogen 200W, koppel 420 Nm; voor poor-

ten tot 14 m² (28 m² bij gebruik van 2 moto-

ren);

Onomkeerbare monofasige motor;

voeding 24V DC - frequentie 50÷60 Hz; ver-

mogen motor 180W, koppel 450 Nm; voor poor-

ten tot 14 m² (28 m² bij gebruik van 2 moto-

ren); Intensief gebruik..

Toebehoren:

Bevestigingsplaat (L = 2 m) in ver-

zinkt staal voorzien van de nodige gaten om

motor en stuurkast ZE5 te bevestigen,

Kit voor overbrenging. Voorzie 2 kits

wanneer de motor centraal geplaatst wordt, 1

wanneer de motor op de zijkant staat.

Overbrengingsarm L = 3 m (25x25

mm, 2 mm dik);

1 paar knikarmen;

Extra lange knikarmen (Voor poor-

ten hoger dan 2,4 m);

Paar rechte telescopische armen

(buis 40x10 mm);

Paar gebogen telescopische armen

(buis 40x10 mm);

Verlengde telescopische armen voor

E785A/E786A (te gebruiken bij poorten hoger

dan 2,4 m).

FRANÇAIS

Caractéristiques

Beschreibung:

- Automatikantrieb mit Hebelsystem für

Schwingtore;

- Vollständig von der CAME Cancelli Auto-

matici S.p.A. geplant und hergestellt.

- Schutzklasse IP50;

- Garantie: 24 Monate, vorbehaltlich un-

sachgemäßer Handhabung und Montage.

Ausführungen:

Nicht umkehrbarer Einphasen-

Getriebemotor mit Encoderkontrolle; Spei-

sung mit 230V a.c. mit 50÷60 Hz Frequenz;

Motorleistung 190W; Drehmoment 300 Nm;

für Tore bis zu 9 m

(18 m

mit zwei Getrie-

bemotoren).

Nicht umkehrbarer Einphasen-

Getriebemotor mit Encoderkontrolle; Spei-

sung mit 230V a.c. mit 50÷60 Hz Frequenz;

Motorleistung 200W; Drehmoment 420 Nm;

für Tore bis zu 14 m

(28 m

mit zwei Ge-

triebemotoren).

Nicht umkehrbarer Einphasen-

Getriebemotor; Speisung mit 24V a.c. mit

50÷60 Hz Frequenz; Motorleistung 180W;

Drehmoment 450 Nm; für Tore bis zu 14

(28 m

mit zwei Getriebemotoren); emp-

fohlen für Dauerbetrieb.

Zusätzliche Zubehörteile:

Führungsschienen-Basis (2 m

lang) aus verzinktem Blech mit Bohrun-

gen für die Befestigung der Motoreinheit

und der Steuerung ZE5, zum Durchführen

vom Entriegelungsseilzug V121 und der

Stromkabel.

Zubehörpaket für seitliche Vorge-

lege. Bei zentral montiertem Motor sind 2

Montagesets und bei seitlich montiertem

Antriebsmotor nur 1 Montageset erforder-

lich;

Antriebsrohr L = 3m (25x25 mm

mit 2 mm Dicke);

Gelenkarmpaar-Montageset;

Verlängerungshebel für Gelenk-

arm (für Tore mit über 2,4 m Höhe);

Montageset Teleskoparmpaar ge-

rade (Rohr 40x10 mm);

Montageset Teleskoparmpaar ge-

bogen (Rohr 40x10 mm);

Verlängerungsrohr für Teleskop-

arme E785A/E786A (für Tore mit einer Höhe

von über 2,4 m).

DEUTSCH

Description génèralés:

- Automatisme avec système de leviers

pour portes basculantes;

- Il a été entièrement concu et construit

par la Société CAME Cancelli Automatici

S.p.A.

- Degré de protection IP50.

- Il est garanti 24 mois sauf en cas d'altéra-

tions.

Versions:

Motoréducteur irréversible mono-

phasé avec contrôle par Encodeur; alimen-

tation en 230V a.c. avec fréquence 50÷60

Hz; puissance du moteur 190W, couple

300 Nm; pour des portes jusqu’à 9 m² (18

m² avec deux motoréducteurs);

Motoréducteur irréversible mono-

phasé avec contrôle par Encodeur; alimen-

tation en 230V a.c. avec fréquence 50÷60

Hz; puissance du moteur 200W, couple

420 Nm; pour des portes jusqu’à 14 m² (28

m² avec deux motoréducteurs);

Motoréducteur irréversible mono-

phasé; alimentation en 24V a.c. avec fré-

quence 50÷60 Hz; puissance du moteur

180W, couple 450 Nm; pour des portes jus-

qu’à 14 m² (28 m² avec deux motoréduc-

teurs); conseillé pour un usage intensif.

Accessoires complémentaires:

Base de guidage (L = 2 m) en tôle

zinguée avec trous prévus pour fixer le

groupe moteur et le tableau ZE5, afin de

faire passer le cordon de déblocage V121

et les câbles d’alimentation;

Kit accessoires pour renvoi laté-

ral. Prévoir deux kits quand le moteur est

monté au centre et un seul quand il est

monté sur le côté.

Tube de transmission L = 3 m

(25x25 mm avec 2 mm d’épaisseur);

Kit paire de bras articulés;

Levier plus grand pour bras arti-

culé (pour les portes ayant une hauteur

supérieure à 2,4 m);

Kit paire de bras télescopiques

droits (tube 40x10 mm);

Kit paire de bras télescopiques

courbes (tube 40x10 mm);

Tube plus grand pour bras téles-

copiques E785A/E786A (pour les portes

ayant une hauteur supérieure à 2,4 m).

E781A

E782A

E783

E784

E785A

E786A

E306

E456

E1024

E001

E787A

E306

E456

E1024

E781A

E782A

E783

E784

E785A

E786A

E001

E787A

Allgemeine merkmale

E781A

E782A

E783

E785A

E786A

E787A

E001

E306

E456

E1024

E784

Kenmerken

NEDERLANDS

-3-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

Toebehoren (opties):

deblokkagesysteem met kabel, te

bevestigen aan de klink (L=3 m);

Elektrisch slot.

Stuurkasten:

Stuurkast voor E306/E456 te plaat-

sen op de bevestigingsplaat E001 of naast de

poort (max. lengte van de kabel 5 m);

Stuurkast voor E1024 te monteren

op of naast de poort;

Stuurkast voor 2 motoren E1024,

naast de poort te plaatsen.

Technische kenmerken:

- Motor met voeding 230V AC, thermisch be-

veiligd; of 24V DC; reductor in gespoten alu-

minium, onomkeerbare motor met overbren-

ging door wormwiel. Constante smering in

vloeibaar vet;

- Behuizing in ABS voorzien van een venster-

tje voor verlichting (lamp inbegrepen);

- Encoder voor vertraging bij sluiten (voor

E300/E450);

- Microswitch voor regeling van de eindeloop

bij openen;

- Microswitch voor de vertraging tijdens slui-

ten (voor E1024);

- Deblokkage voorzien op de motor.

Attention! Les appareils de commande et

de sécurité ainsi que les accessoires doi-

vent être d’origine afin de faciliter le mon-

tage et l’entretien de l’installation.

Optionale Zubehörteile:

Auf Griff montierte Entriegelungs-

vorrichtung mit Seilzug (L = 3m), komplett

mit Vorgelege;

Elektrische Verriegelung beim

Schließen.

Steuergeräte:

Steuerung für E306/E456 zur Mon-

tage auf der Führungsschienen-Basis E001

oder neben dem Tor (max. Länge Anschluß-

kabel 5 m);

Steuerung für E1024 zur zentra-

len oder seitlichen Montage;

Steuerung für zwei seitlich mon-

tierte E1024.

Technische Eigenschaften:

- Getriebemotor, gespeist mit 230 V AC mit

Wärmeschutz oder mit 24 V CC mit Dauer-

magneten; Gehäuse aus Aluminiumdruck-

guß; Getriebemotor bestehend aus einem

nicht umkehrbaren Untersetzungsgetrie-

be mit Schnecke und Schrägkranz. Ge-

schmiert mit permanentem Flüssigfett.

Gehäuse vom Antrieb aus ABS mit Fens-

ter für die Beleuchtung vom Torbereich

(Torbeleuchtung).

Encoder zur Kontrolle von Torlauf und

Soft-stop beim Schließen (für E300/E450).

Mikroschalter zur Einstellung vom Stop

beim Öffnen.

Mikroschalter für Soft-stop vom Torflü-

gel beim Schließen (für E1024).

Entriegelungsgriff, im Getriebemotor ein-

gebaut.

Accessoires en option:

Dispositif de déblocage à appli-

quer sur la poignée avec cordelette (L=3

m) et renvoi;

Bloc électrique de fermeture.

Armoires de commande:

Tableau de commande pour E306/

E456 à placer sur la base de guidage E001

ou à côté de la porte (longueur max. du

câble de branchement 5 m);

Tableau de commande pour E1024

monté au centre ou sur le côté;

Tableau de commande pour deux

E1024 montés sur le côté.

Caractéristiques techniques:

- Motoréducteur alimenté en 230V courant

alternatif avec protection thermique ou en

24V courant continu à aimants perma-

nents; caisson du réducteur en aluminium

moulé sous pression contenant un systè-

me de réduction irréversible à vis sans fin

et couronne hélicoïdale. Lubrification per-

manente avec de la grasse fluide;

- Boîtier de l’automatisme en ABS avec

fenêtre pour lampe d’éclairage diffus du

local (lampe de courtoisie);

- Encodeur pour contrôler le mouvement

et le ralentissement en fermeture (pour

E306/E456);

- Microinterrupteur pour régler l’arrêt en

ouverture;

- Microinterrupteur pour le ralentissement

du vantail en fermeture (pour E1024);

- Poignée de déblocage incorporée au

motoréducteur.

V121

E881

ZE5 v7

ZL170

ZL19A

V121

E881

ZE5 v7

ZL170

ZL19A

Achtung! Bei den verwendeten Steuer- und

Sicherheitsvorrichtungen und Zubehör sollte

es sich unbedingt um Originalteile von CAME

handeln, damit eine problemlose Montage

und Wartung der Anlage gewährleistet ist.

Données relatives aux valeurs d’alimenta-

tion nominale. Elles ne sont garanties que

si le montage a été fait correctement en

suivant nos indications techniques.

*Réglable à l’aide des tableaux de com-

mande CAME.

** Usage intensif

Für die Angabe der Werte der Nennspei-

sung kann nur dann garantiert werden,

wenn die Montage korrekt und unter Be-

achtung der technischen Anweisungen

von CAME erfolgt ist.

* Kann an der CAME-Steuerung eingestellt

werden.

** Dauerbetrieb

DONNÉES TECHNIQUES

MOTORÉDUCTEUR

TECHNISCHE DATEN GETRIEBEMOTOR

V121

E881

ZE5 v7

ZL170

ZL19A

TECHNISCHE KENMERKEN MOTOR

Deze gegevens refereren naar nominaal

stroomverbruik. Ze worden enkel gegaran-

deerd in geval van correcte aansluiting en

volgens de instructies in de handleiding.

* Regelbaar via de CAME-stuurkast

** Intensief gebruik

Motor en toebehoren dienen originele CAME-

producten te zijn teneinde installatie en onder-

houd te vereenvoudigen.

motoréducteur poids alimentation courant nominal puissance

intermittende

travail

couple temps course condensateur

motor gewicht voeding verbru ig vermogen arbeidstussentijd koppel looptijd condensator

Getriebemotor Gewicht Stromversorgung Nennstrom Leistung Einshaltdauer Drehmoment Laufzeit Kondensator

kg V A W % Nm s µF

E306 7.5

230 a.c. 2

190

300

E456 8 200 420 12

E1024 9 24 d.c. 15 max 180 ** 450 *12÷32 /

-4-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

512 128

165

MESURES D'ENCOMBREMENT ABMESSUNGEN

AVANT DE COMMENCER

L’INSTALLATION, CONTRÔLER:

VOR BEGINN DER INSTALLATION MUß

KONTROLLIERT WERDEN:

- si le mouvement de la porte est uniforme

tout au long de la course en évitant les

frottements ou les jeux entre les coussi-

nets à glissement (1) et les poulies (2);

- si la structure de la porte basculante est

suffisamment robuste et si les charnières

(3) sont efficaces (basculante articulée);

- si le parcours des câbles électriques est

conforme aux dispositions de commande

et de sécurité (voir Installation standard).

- ob die Torbewegung während der gesam-

ten Laufzeit gleichmäßig ausgeführt wird

und ob Reibungen oder Spielräumezwi-

schen Gleitlagern (1) und Laufrollen (2)

auftreten;

- ob die Struktur des Schwingtors entspre-

chend robust ist und die Scharniere (3)

leistungsfähig sind (Gelenkschwingtor);

- ob die Stromkabel gemäß der Steuerungs-

und Sicherheitsvorschriften verlegt sind

(siehe Standardanlage).

TYPES D’APPLICATION EINSATZBEREICH

LA PROCÉDURE DE MONTAGE SUIVANTE SE RÉFÈRE À

UNE

PORTE BASCULANTE À CONTREPOIDS (H JUS-

QU’À 2,4 M) AVEC UN ESPACE UTILE ENTRE LE BRAS

LA PORTE ET LE CARTER DU CONTREPOIDS D’AU

MOINS

15 MM, AVEC MOTEUR MONTÉ AU CENTRE ET

BRAS

E785A.POUR LES AUTRES TYPES DE PORTE,

VOIR ÉGALEMENT DE LA PAG E 17 À LA PAGE 21

M FOLGENDEN WIRD DIE MONTAGE EINES SCHWING-

TORS MIT GEGENGEWICHTEN (H BIS ZU 2,4 M) BE-

SCHRIEBEN. DER NUTZBARE RAUM ZWISCHEN DEM

TORARM UND DEM GEHÄUSE VOM GEGENGEWICHT

ß BEI ZENTRAL ANGEBRACHTEM MOTOR UND

ARM T YP E785A MIND. 15 MM BETRAGEN. WEI-

TERE HINWEISE ZU ANDEREN T ORTYPEN: SIEHE S.

BIS 21.

AFMETINGEN

VOORALEER MET INSTALLEREN TE

STARTEN :

Controleer of de poort manueel vlot opent en

sluit. Er mag dus niets klemmen in de gelei-

dingsrail (1) of aan de katrol of kabel van de

tegengewichten (2)

De constructie van de poort moet stevig ge-

noeg zijn. Bij scharnierende poorten dient u

vooral op de scharnieren (3) zelf te letten.

De bekabeling van de motor en toebehoren

moet conform zijn aan de geldende normen.

Alle klemmende of wrijvende voorwerpen die

een goede werking van de poort tegenwerken,

moeten verwijderd worden.

DIVERSE TOEPASSINGEN

APPLICATION CENTRALE

CNTRALE INSTALLATIE

ZENTRALE INSATALLATION

APPLICATION LATÉRALE

LATERALE INSTALLATIE

SEITLICHE INSATALLATION

APPLICATION LATÉRALE À DEUX MOTEURS

LATERALE INSTALLATIE MET 2 MOTOREN

SEITLICHE INSATALLATION VON ZWEI MOTORER

NDERSTAANDE

WERKWIJZE

GELDT

VOOR

EEN

BINNENKAN

TELENDE

POORT

MET

MAX

HOOGTE

2.4

EEN

MINIMALE

VRIJE

RUIMTE

TUSSEN

POORTVLAK

RAIL

VAN

. D

MOTOR

WORDT

HET

MIDDEN

GEPLAATST

GEÏNSTAL

LEERD

MET

TELESCOPSCHE

ARMEN

E785A.

OOR

ANDERE

TYPES

POORTEN

ZIE

BLZ

. 17-21.

-5-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

Min 15 mm

110 mm

Braccio porta

Door arm

Bras de la porte

To ra r m

Brazo puerta

Carter contrappeso

Counterweight casing

Carter rail vertical

Gegengewichtskasten

Càrter contrapeso

Base-guida

Base-guide

Führungsschienen-Basis

Base-guia

Asse inf. braccio porta

Lower axis of door arm

Axe inf. bras de la porte

Untere Achse Toram

Eje inf. brazo puerta

Foro "A"=Asse motore

Hole "A"=Motor axis

Trou "A"=Axe du moteur

Bohrung"A"=Motorachse

Agujero"A"=Eje motor

Eccedenza

Excess length

Excédent

Übermaß

Parte sobrante

Eccedenza

Excess length

Excédent

Übermaß

Parte sobrante

Rinvio

Transmission system

Renvoi

Vorgelege

Reenvio

Vite

Screw

Vis

Schraube

Tornillo

Motore

Motor

Moteur

Montante verticale dell'anta

Door upright

Montant vertical du vantail

Vertikaler Torpfosten

Montante vertical de la hoja

Dado

Nut

Ecrou

Mutter

Tuerca

- Abaisser complètement le vantail jusqu’à ce

que la distance entre l‘axe inférieur du bras

de la porte et le vantail soit de 110 mm. Placer

la base de guidage avec la flèche tournée vers

le haut en faisant coïncider le trou “A” avec

l’axe de 110 mm. La fixer à l’aide de vis ou de

rivets et couper éventuellement la partie en

trop.

- Den Torflügel vollständig herunterlassen

und zwischen der unteren Torarmachse

und dem Torblatt einen Abstand von 110

mm auf dem Torblatt abmessen. Die Füh-

rungsschienen-Basis mit nach oben ge-

richtetem Pfeil an den Torflügel halten und

dabei darauf achten, daß die Bohrung “A”

mit dem Achsabstand von 110 mm über-

einstimmt. Dann mit Schrauben oder Nie-

ten befestigen. Ein eventuelles Übermaß

abschneiden.

Carter rail vertical

Verticale rail

Gegengewichtskasten

Excédenent

Overtollig

Übermanß

Bras de la porte

Poortarm

Toram

Trou “A” = Axe du moteur

Gat a : As van de motor

Bohrung “A” = Motorachse

Base-guida

Montage plaat

Führungsschienen-Basis

Axe inf. bras de la porte

Center van de poort

Untere Achse Toram

Excédent

Overtollig

Übermaß

APPLICATION DE LA BASE DE GUIDAGE

E001

MONTAGE DER FÜHRUNGSSCHIENEN-

BASIS E001

- Placer le moteur dans la base de guidage

en correspondance des 4 trous et le fixer

avec les deux écrous et les vis fournis de

série.

Fixer ensuite les renvois aux montants ver-

ticaux du vantail de façon à ce qu’ils soient

alignés avec le moteur.

MONTAGE DU MOTEUR ET DES

RENVOIS

- Den Motor so in die Führungsschienen-

Basis einfügen, daß die 4 Bohrungen über-

einstimmen, und dann mit den beiden ent-

sprechenden Muttern und Schrauben be-

festigen. Dann die Vorgelege achsenhori-

zontal mit dem Motor an den vertikalen

Torpfosten montieren.

IMONTAGEVON MOTORUND

VORGELEGE

Vis

Schrbef

Schaube

Ecrou

Moer

Mutter

Renvoi

Overbrenging

Vorgelege

Moteur

Motor

Montant vertical du antail

Verticale kader

Vertikaler Torpfosten

INSTALLATIE VAN DE BEVESTIGINGSP-

LAAT E001

- Sluit de poort. Bepaal nu het middelpunt van de

garagepoort. Hierbij neemt u de afstand tussen de

wieltjes bovenaan en onderaan. Deze afstand deelt

u door twee. Dit is het middelpunt.

Plaats nu de bevestigingsplaat, met de pijl naar

boven en het kleine gaatje op het middelpunt van

de poort.

Bevestig de plaat op een stevige manier met

schroeven. Indien de plaat te lang is, dan zaagt u

de plaat op lengte. In sommige gevallen moet de

poort "uitgedikt" worden met een multiplexplaat

om de motoras en de geleiders van de armen op

gelijke hoogte te plaatsen zodat de as volledig

evenwijdig draait met het poortvlak.

MONTAGE VAN DE MOTOR EN

OVERBRENGINGSARM

- Plaats de motor op de bevestigingsplaat. De

lamp aan de bovenkant. Maak de motor via de

voorziene bevestigingen vast door middel van

de bijgeleverde moeren en bouten en maak

het geheel stevig vast.

Bevestig zowel links als rechts het transmis-

siesysteem (Zie kit E781A) op dezelfde hoog-

te als de aslijn van de motor en dit op +/- 2 mm

van de zijkant van de poort.

-6-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

Fig.4

- Soulever complètement le vantail, rele-

ver la cote “B” (fig. 4) et en tenir compte

pour raccourcir aussi bien le bras que le

tube de 30 mm. Fixer le tube et les brides

angulaires avec la vis, la rondelle et l’écrou

fournis de série. Monter le tube à l’exté-

rieur, si possible le plus près du bras de la

porte, et le fixer avec une vis ou en le sou-

dant solidement (fig. 5).Montage du tube

plus grand E 787A (pour des portes ayant

une hauteur comprise entre 2400 et 2700

mm).

- Pour le montage, relever également la

cote “B” et en tenir compte pour raccour-

cir le tube de 30 mm.

MONTAGE DU BRAS TÉLESCOPIQUE

DROIT E785A

- Das Tor ganz hoch kippen, das Maß “B”

(Abb. 4) abmessen und sowohl den Arm

als auch das Rohr um 30 mm kürzen. Das

Rohr und die Winkeleisen mit der mitge-

lieferten Schraube, der Unterlegscheibe

und der Mutter befestigen. Das Rohr außen

und so nahe am Torarm wie möglich an-

bringen und mit der Mutterschraube be-

festigen oder fest anschweißen (Abb.

5).Montage des Verlängerungsrohres E

787A (für Tore mit einer Höhe zwischen

2400 und 2700 mm).

- Für die Montage ebenfalls das Maß “B”

abmessen und das Rohr um 30 mm kür-

zen.

MONTAGE DES GERADEN

TELESKOPARMS E785A

Ecrou

Moer

Mutter

Ecrou

Moer

Mutter

Bras de la porte

Poortarm

Torarm

Vantail

Uleugel

Tor

Renvoi

Overbrenging

Vorgelege

MONTAGE VAN DE

TELESCOPSICHE ARM E785A

Plaats de poort in open stand en meet de

afstand "B" (Fig. 4). Het schuivend gedeelte

van de arm moet 30mm korter zijn dan B. Maak

de armen vast door middel van de bijgeleverde

bout, rondel en moer.

De bevestigingsplaatjes moeten in de hoek

van de horizontale en vertikale draagrail vast-

gemaakt worden indien ze nog niet voorzien

zijn op de poort (Fig. 5)

OPGELET: Wij raden aan om deze plaatjes

stevig te bevestigen aangezien er veel kracht

op uitgeoefend wordt.

Het gebruik van de verlengarm E787A

Deze verlengarm wordt gebruikt bij poorten

met hoogte tussen 2400mm en 2700mm. Meet

afstand "B" en zorg ervoor dat het schuivend

gedeelte 30mm korter is dan de afstand "B".

Tubo

Buis

Rohn

Etriers

Beugels

Eckbügelm

Rondelle

Unterlegscheibe

-7-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

Braccio

Arm

Bras

Brazo

Tubo

Tube

Rohr

L1 - 10 mm L2 - 10 mm

Albero quadro

Panel shaft

Arbre à section carrée

Vierkantwellen

Eje cuadrado

Boccola

Bushing

Douille

Buchse

Casquillo

Fig. 6

Fig. 7

MONTAGEARBRES CARRES E781A

MONTAGE VIERKANTWELLEN E781A

- Placer les arbres carrés sur le moteur en

les laissant dépasser de 35 mm. Les blo-

quer avec les boulons sans tête qui se trou-

vent sur l’arbre moteur (fig. 6).

Lubrifier les douilles et les introduire dans

les renvois. Raccourcir le tube de trans-

mission afin qu’il soit plus court de 10 mm

que les cotes L1 et L2 (distance entre le

profil de la douille et le profil de I’arbre

moteur).

Lubrifier et introduire le bras dans le tube,

en reliant ce dernier à la douille et au ren-

voi comme indiqué sur la fig. 7.

- Die Vierkantwellen so in den Motor ein-

setzen, daß sie 35 mm herausragen, und

dann mit den an der Motorwelle befindli-

chen Befestigungsstiften festklemmen

(Abb. 6). Buchsen schmieren und in die

Vorgelege einsetzen. Das Antriebsrohr so

abschneiden, daß es 10 mm kürzer als die

Abstände L1 und L2 ist (Abstand zwischen

Buchsenprofil und Motorwellenprofil).

Arm schmieren und in das Rohr einset-

zen, dann den Arm gemäß Abb. 7 mit der

Buchse und dem Vorgelege verbinden.

Vis

Schroef “D”

Stift

Arbre à section carrée

Vierkante buis

Vierkantwellen

Renvoi

Overbrenging

Vorgelege

Douille

Bus

Buchse

Bras

Arm

Hebelarm

MONTAGE VAN DE E781A

- Bevestig de vierkante metalen blokjes in de

motor en laat ze er ongeveer 35mm uitsteken.

Maak de blokjes vast met de inbusschroeven

die zich op de as van de motor bevinden

(fig. 6). Plug zowel links en rechts de zwarte

nylon dop in het transmissiesysteem. Zaag de

overbrengingsbuis af op gewenste lengte en

zorg ervoor dat ze 10mm korter is dan de

afstand tussen L1 en L2 (afstand tussen mo-

tor en transmissiesysteem).

Steek zowel links als rechts de telescopische

arm in de arm van de E785A en dan door de

zwarte dop (fig. 7)

Tube

Buis

Rohn

Douolle

Bus

Buchse

Arbre à section carrée

Vierkante buis

Vierkantwellen

Bras

Arm

Hebelarm

Tube

Buis

Rohn

Arbre moteur

Motor arm

Motorwelle

-8-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

Fig. 8

Fig. 9

5 mm 5 mm

Tubo di trasmissione

Transmission tube

Tube de transmission

Transmissionsrohr

Tubo de transmission

Morsetto

Coupling

Pièce de jonction

Verbindungdklemme

Bornes de conexion

5 mm

Alberino

Shaft

Axe

Welle

Eje

Manopola

Knob

Bouton

Griff

Manecilla

Grano

Screw

Vis

Stift

Tornillo

Morsetto di giunzione

Copling

Pièce de jonction

Verbindungsklemme

Bornes de conexion

Piastra

Plate

Plaque

Platte

Placa

5 mm

Tubo di trasmissione

Transmission tube

Tube de transmission

Transmissionsrohr

Tubo de transmission

Albero quadro

Panel shaft

Arbre à section carrée

Vierkantwellen

Eje cuadrado

MONTAGE DUTUBE DE TRANSMISSION

E782A

MONTAGE DES ANTRIEBSROHRS E782A

- Enlever la rondelle et la vis qui se trou-

vent sur l’arbre. Placer la poignée de dé-

blocage en la tournant de façon à déblo-

quer le moteur comme indiqué sur la fig. 8

(afin de faciliter l’accouplement arbre car-

ré/tube de transmission/bras).

-Installer les deux éléments de jonction sur

le tube de transmission. Raccorder ce der-

nier d’abord à l’arbre carré du moteur et

ensuite au bras.

- Placer les éléments de jonction à l’extré-

mité du tube et les bloquer avec les pla-

ques et les boulons sans tête (fig. 9).

Extraire la poignée de déblocage.

- Die Unterlegscheibe und die an der Welle

befindliche Schraube entfernen. Den Ent-

riegelungsgriff einsetzen und dazu den

Motor wie auf Abb. 8 durch Drehen entrie-

geln (erleichtert den Anschluß von Vier-

kantwelle/Transmissionsrohr/Arm).

- Die beiden Verbindungsklemmen am An-

triebsrohr einsetzen und dieseszuerst mit

der Vierkantwelle des Motors und dann mit

dem Arm verbinden.

- Die Klemmen am Rohrende anbringen

und mithilfe der Platten und Befestigungs-

stifte befestigen (Abb. 9).

Dann den Entriegelungsgriff herausneh-

men.

Pièce de jonction

Verbindingsstuk

Verbindungdklemme

Tube de transmission

Overbrengingsbuis

Transmissionsronr

Axe

Welle

Bouton

Knop

Griff

Vis

Vijs

Stift

Piè ce de jonction

Verbindingsstuk

Verbindungsklemme

Plaque

Plaat

Platte

Arbre à section carrée

Vierkant stuk

Vierkantwellen

Tube de transmission

Overbrengingsbuis

Transmissionsrohr

MONTAGE VAN DE OVERBRENGING-

SARM E782A

Maak 2 gaten aan de uiteinden van de buis zodat

men links en rechts achteraf de buis kan aan-

spannen op het blokje in de motor en telesco-

pische arm.

Deblokkeer de motor (rondel en vijs op motor-

blok verwijderen en deblokkeringsknop beves-

tigen) door de knop in wijzerzin te draaien. Dat

zal het bevestigen van de overbrengingsbuis

eenvoudiger maken. Schuif de vierkante stuk-

jes en verbindngsklemover de overbrenging-

sarmen. Breng deze tot aan de voorgeboorde

gaten en maak ze vast met de bijgeleverde

schroeven. (Fig. 8) Daarna terug de deblokke-

ringsknop verwijderen.

-9-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

Base-guida

Base-guide

Führungsschienen-Basis

Base-guia

Montante verticale dell'anta

Door upright

Montant vertical du vantail

Vertikaler Torpfosten

Montante vertical de la hoja

N.B.: POUR LE MONTAGE LATÉRAL DE

DEUX MOTEURS

HINWEIS FÜR DIE SEITLICHE

INSTALLATION VON ZWEI MOTOREN

La procédure est la même que celle décri-

te pour le montage au centre, sauf en ce

qui concerne les opérations suivantes:

- monter les deux bases de guidage en les

superposant aux montants verticaux du

vantail, comme le montre la figure cides-

sus.

- ne placer le tube de transmission E782A

que pour la version E1024, afin d’obtenir

un mouvement synchronisé des deux

moteurs et un équilibrage correct du van-

tail.

Die lnstallationsschritte stimmen im We-

sentlichen mit den für die zentrale Instal-

lation beschriebenen überein, mit dem

Unterschied, daß:

- die beiden Führungsschienen-Basen wie

oben dargestellt auf die vertikalen Torpfos-

ten montiert werden.

- (nur bei der Ausführung E1024) das An-

triebsrohr E782A einfügen wird, um einen

synchronen Torantrieb der beiden Moto-

ren zu erzielen und das Tor exakt im

Gleichgewicht zu halten.

La procédure est la même que celle décri-

te plus haut sauf en ce qui concerne les

opérations suivantes:

- monter la base de guidage en la super-

posant au montant vertical du vantail.

- utiliser un kit E781A et l’appliquer sur le

montant vertical de l’autre côté du moteur.

N.B.: POUR LE MONTAGE LATÉRAL

D’UN MOTEUR

Die Installationsvorgänge stimmen im We-

sentlichen mit den schon beschriebenen

überein, mit dem Unterschied, daß:

- die Führungsschienen-Basis am vertika-

len Torpfosten montiert wird.

- ein Montageset E781A verwendet und an

dem dem Motor gegenüberliegendenver-

tikalen Pfosten angebracht wird.

HINWEIS FÜR DIE SEITLICHE

INSTALLATION DES MOTORS

N.B.: VOOR EEN INSTALLATIE AAN

DE ZIJKANT

De werkwijze is identiek zoals hierboven be-

schreven, behalve:

- Plaats de bevestigingsplaat in vertikale posi-

tie.

- Gebruik de kit E781A en plaats die op de

vertikale positie, aan de andere zijde van de

motor.

N.B.: ZIJDELINGSE INSTALLATIE VAN

TWEE MOTOREN

De werkwijze is dezelfde voor montage in het

midden behalve:

- Plaats 2 bevestigingsplaten in vertikale posi-

tie zoals hierboven beschreven.

- Enkel bij E1024: plaats ook de overbrengings-

arm E782A teneinde een goede synchronisa-

tie en correcte uitbalancering te bekomen.

Base-guida

Montage plaat

Führungsschienen-Basis

Montant vertical du vantail

Verticale kader

Vertikaler Torpfosten

-10-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

L1 L2

KEWVU

+E -

UVWE

10 11 1 2 3 5 7 C

E306/E456 - ZE5 v7

E1024 - ZL19A

E1024 - ZL170

-20-

NR 10

11EE3

ZL170

COLLEGAMENTI QUADRO/MOTORIDUTTORE -

CONTROL PANEL/GEAR MOTOR CONNECTIONS

BRANCHEMENTS ARMOIRE/ MOTORÉDUCTEUR

ANSCHLÜSSE SCHALTTAFEL/GETRIEBEMOTOR -

CONEXIONES CUADRO/MOTORREDUCTOR

La schedina ADT va fissata alla morsettiera

del motoriduttore come illustrato, e

collegata al quadro

solamente con i

morsetti M, N e R.

The ADT card is fastened to the gear

motor terminal board as illustrated, and

connected to the control panel

only with

terminals M, N and R.

La carte ADT doit être fixée à la plaque à

bornes du motoréducteur, comme indiqué.

Elle ne doit être branchée à l'armoire

qu'avec

les bornes M, N et R.

Die ADT-Karte ist am Klemmenbrett des

Getriebemotors wie abgebildet zu

befestigen und

ausschließlich mit den

Klemmen M, N und R an die Schalttafel

anzuschließen.

La tarjeta ADT se fija en la caja de conexiones

del motorreductor como ilustrado, y se

conecta al cuadro

solamente con los bornes

M, N y R.

N.B.: il morsetto RA non è attivo su

FAST, FERNI ed EMEGA.

NOTE: RA terminal is not active

with FAST, FERNI and EMEGA.

N.B.: la borne n'est pas active sur

FAST, FERNI et EMEGA.

N.B.: die Klemme RA ist bei

FAST, FERNI und EMEGA nicht

aktiviert.

N.B.: el borne RA no está activo en

FAST, FERNI y EMEGA,

ATI 24V

RA R RC FA F M N

MNR

ADT x ZL170

RA R RC FA F M N

FAST

24V

FERNI

24V

EMEGA

24V

-16-

OLLEGAMENTO

MOTORE

ONNECTION

MOTOR

RANCHEMENT

MOTEUR

NSCHLU

ß 1 M

OTOR

ONEXIÓN

MOTOR

EMEGA

24V

M1 N1 M2 N2

RA1CRC1RA2CRC2FA1CFC1FA2

FC2

OLLEGAMENTO

MOTORI

ONNECTION

MOTORS

RANCHEMENT

MOTEURS

NSCHLU

ß 2 M

OTOREN

ONEXIÓN

MOTORES

M1 N1 M2 N2

RA1CRC1RA2CRC2FA1CFC1FA2

FC2

COLLEGAMENTI ELETTRICI -

ELECTRICAL CONNECTIONS -

BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES

ELEKRISCHE ANSCHLÜSSE -

CONEXIONES ELÉCTRICAS

Collegamento motore

Connection to motor

Branchement moteur

Motoranschluß

Conexión motor

Microinterruttore di

finecorsa in apertura

Microswitch-limit switch

on aperture

Micro-interrupteur fin de

course en ouverture

Microschalter Endschalter

beim Öffnen

Microinterruptor final de

recorrido en la apertura

Microinterruttore di

rallentamento in chiusu-

Microswitch-deceleration

on closure

Micro-interrupteur

ralentissement en

fermeture

Microschalter Endschalter

beim Schließen

Microinterruptor de

deceleraciön en el cierre

Cortocircuitare

Short-circuit

Court-circuiter

kurzgeschlossen werden

cortocircuitar

R RC FA F M N

BRANCHEMENTS

ÉLECTRIQUES SUR L'ARMOIRE ZE5 v7

ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE

AN DIE STEUERUNG ZE5 7

ELEKTRISCHE AANSLUITING

OP DE STUURKAST ZE5 v7

BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES

SUR L'ARMOIRE ZL170/ZL19A

ELEKTRISCHE

ANSCHLÜSSE AN DIE STEUERUNG

ZL170/ZL19A

ELEKTRISCHE AANSLUITING

OP DE STUURKASTEN ZL170-ZL19A

F-Fa Branchement interrupteur

de fin de course

Aansluiting eindeloop

Anschluß Endanschlag

U-V-W Branchement

moteurs

Aansluiting motor

Anschluß Motoren

E-K

Lampe d'éclairage du lieu.

Verlichtingslamp

Lampe zur Raumbeleuchtung.

Plaque à bornes ZE5

Aansluitklemmen ZE5

ZE5-Klemmenleiste

rouge

Rood

rot

noir

Zwart

schwarz

Câble blindé pour brancher l’Encodeur (type

2402C 224WG) prévu pour ZE5 monté sur E001.

- Ne brancher qu’un câble au tableau quand il y a

deux motoréducteurs;

- Si ZE5 est fixé au mur, la longueur maximum

câble ne doit pas dépasser 5 m;

Afgeschermde kabel voor aansluiting van Encoder

(type 2402C 224WG), voorzien op de ZE5, gemon-

teerd op E001

In geval van 2 motoren, slechts 1 kabel gebrui-

ken.

De kabel mag niet langer zijn dan 5m

Abgeschirmtes Anschlußkabel vom Encoder (Typ

2402C 224WG) für auf E001 montierte ZE5.

- Bei zwei Getriebemotoren nur ein Kabel an die

Steuerung anschließen.

- Bei Wandmontage der ZE5 darf das Kabel max.

5 m lang sein.

Zie documentatie

Voir documentation

M-N

Branchement moteurs

Aansluiting motoren

Anschluß Motoren

R-RC

Micro-interrupteur

ralentissement en fermeture

Microschakelaar vertraging bij

sluiten

Mikroschalter

Geschwindigkeitsverzõn en el

cierre

F-FA

Micro-interrupteur fin de

course en ouverture

Microswitch eindeloop bij openen

Mikroschalter Endschalter beim

Öffnen

10-E3

Lampe d'éclairage du lieu.

Verlichtingslamp

Lampe zur Raumbeleuchtung.

Siehe Unterlagen Schalttafeln

Masse

Aarding

Erdung

-11-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

Fig. 10

30 mm

Microinterruttore

Microswitch

Micro-interrupteur

Mikroschalter

Microinterruptor

Camma

Camme

Came

Nocken

Leva

Fig. 11

300

Microinterruttore

Microswitch

Micro-interrupteur

Mikrischalter

Microinterruptor

Camma esterna per il rallentamento

External deceleration cam

Came extérieure pour relentissement

Außennocken für die Bewegungsverlangsamung

Leva exterior para la deceleración

Camma per lo stop in apertura

Cam for stop during aperture

Came pour le stop dans la phase d'ouverture

Nocken für Stop in Öffnungsphase

Leva para la parada durante la apertura

E1024

RÉGLAGE DU MICROINTERRUPTEUR

D’ARRÊT EN OUVERTURE

EINSTELLUNG DES MIKROSCHALTERS

FÜR DEN STOP BEIM ÖFFNEN

Came

Cam

Nocken

Microinterrupteur

Microswicht

Mikroschalter

Microinterrupteur

Microswitch

Mikrischalter

Came extérieure pour relentissement

Buitenste nok voor vertraging

Außennocken für oie Bewegungsverlangsam

Came pour le stop dans la phase d’ouverture

Nok om te stoppen in openingsfase

Nocken für Stop in öffnungsphase

RÉGLAGE DU MICROINTERRUPTEUR

D’ARRÊT EN FERMETURE

EINSTELLUNG DES MIKROSCHALTERS

FÜR DEN STOP BEIM SCHLIEßEN

REGELING VAN DE MICROSWITCH BIJ

OPENEN

REGELING VAN DE EINDELOOP

BIJ SLUITEN

- Mettre la porte à environ 300 mm de la

fermeture.

- Tourner la came externe jusqu’à ce que

le microcontact s’enclenche (fig.11) et

visser la vis qui se trouve dans la came.

- Den Torflügel bis auf ca. 300 mm von

der Schließung bringen.

- Den Außennocken drehen bis der

Mikroschlter (Abb. 11) einrastet, und die

im Nocken befindliche Schraube

befestigen.

- Mettre la porte à environ 30 mm de

l’ouverture voulue.

- Tourner la came jusqu’à ce que le

microcontact s’enclenche (fig.10) et

visser la vis qui se trouve dans la came.

- Den Torflügel bis auf ca. 30 mm von der

gewünschten Öffnung entfernt bringen.

- Den Nocken drehen bis der

Mikroschalter einrastet (Abb. 10), und

die im Nocken befindliche Schraube

befestigen.

- Breng het hek op ongeveer 30 mm van de

gewenste openingsstand.

-Draai aan de kam totdat de icroschakelaar

(fig.10) wordt ingeschakeld en draai de

schroef op de kam vast.

- Breng het hek op ongeveer 300 mm van de

sluitstand.

- Draai aan de externe kam totdat de

microschakelaar (fig.11) wordt

ingeschakeld en draai de schroef op de kam

vast.

-12-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

Blocco

Block

Blocage

Blockierung

Bloqueo

Manopola

Knob

Bouton

Griff

Manecilla

Sblocco

Release

Déblocage

Entriegelung

Desbloqueo

Lampada

Bulb

Lampe

Lámpara

Coperchio

Cover

Couvercle

Haube

Tapa

Viti

Screws

Vis

Schrauben

Tomillos

Manopola

Knob

Bouton

Griff

Manecilla

Rondella

Washer

Rondelle

Unterlegscheibe

Arandela

Alberino

Shaft

Axe

Welle

Eje

FIN DU MONTAGE FERTIGSTELLUNG DER MONTAGE

DÉBLOCAGE À L’AIDE DE LA POIGNÉE ENTRIEGELUNGSGRIFF

N.B.: il faut arrêter le moteur pour effec-

tuer cette opération.

Bitte beachten: Der Entriegelungsvorgang

muß bei ausgeschaltetem Motor ausge-

führt werden.

Procéder comme suit après avoir terminé

les opérations de montage, les branche-

ments électriques et les réglages:

- placer d’abord la lampe puis le couvercle

en le fixant à I’aide des deux vis fournies

de série.

- introduire la poignée de déblocage dans

le couvercle et la fixer avec la même vis et

la même rondelle.

Nachdem die Montage beendet und die

Stromanschlüsse und Einstellungen

durchgeführt worden sind, bitte wie folgt

vorgehen:

- Zuerst die Birne einschrauben und dann

die Plastikschirm aufsetzen und mit den

beiden beiliegenden Schrauben befesti-

gen.

- den Entriegelungsgriff in die Welle ein-

setzen und mit derselben Schraube und

Unterlegscheibe wieder befestigen.

Blocage

Blokkeren

Blockierung

Boutor

Hendel

Griff

Déblocage

Deblokkeren

Entriegelunng

Nadat alles gemonteerd is, de aansluitingen en

afregelingen gebeurd zijn gaat u als volgt te

werk:

- Plaats de lamp en bevestig daarna de afdek-

kap met behulp van de bijgeleverde schroe-

ven.

- Plaats de ontgrendelingsknop op het deksel

en bevestig met ingesloten schroef en rondel.

MONTAGE

DEBLOKKERING

Opgepast: wanneer u ontgrendelt, mag de

motor niet in beweging zijn.

Couvercle

Behuizing

Haube

Bouton

Knop

Griff

Rondelle

Unterlegscheibe

Vis

Vijs

Schrauben

Axe

Welle

Lampe

Lamp

Lampe

-13-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

ESSAIS BETRIEBSKONTROLLEN

- Faire osciller le vantail: intervenir sur les

contrepoids comme suit s’il ne reste pas

en équilibre:

Moteur monté au centre: le poids du mo-

teur doit être réparti de façon appropriée

sur les deux contrepoids.

Moteur monté sur le côté: le poids du

moteur doit être réparti de la façon sui-

vante: à peu prés 1/3 sur le contrepoids

du côté moteur et 2/3 sur l’autre contre-

poids.

Deux moteurs montés sur le côté: ajouter

le poids d’un moteur à un contrepoids,

même chose pour le second.

Pour les

portes basculantes à ressorts, il

faut au contraire déplacer le point de fixa-

tion de ces derniers dans le trou le plus

approprié.

- En montant les bras articulés E 783, véri-

fier si l’angle X formé par les bras ne dé-

passe pas 130° (fig. A - B) durant la phase

d’ouverture et de fermeture du vantail.

Dans ce cas, déplacer le bras supérieur

dans le trou le plus approprié de la bride

de fixation.

- Das Tor schwingen lassen: wenn es nicht

in jeder Position im Gleichgewicht bleibt,

die Gegengewicht wie folgt verstellen:

bei zentral installiertem Motor: das Ge-

wicht des Motors halbieren und gleichmä-

ßig auf die beiden Gegengewichte vertei-

len;

bei seitlich montiertem Motor: das Ge-

wicht des Motors ungefähr zu 1/3 auf das

an der Motorseite befindliche Gegenge-

wicht und zu 2/3 auf das der Motorseite

gegenüberliegende Gegengewicht vertei-

len;

bei zwei seitlich montierten Motoren:

beide Gegengewichte jeweils um das Ge-

wicht eines Motors schwerer machen;

bei Schwingtoren mit Federn: den Veran-

kerungspunkt der Federn in die geeigne-

tere Bohrung verlagern.

- Bei der Montage der Gelenkarme(E 783)

darauf achten, daß in der Öffnungs- und

Schließphase des Tors der von denArmen

gebildete Winkel X nicht größer als 130° ist

(Abb. A - B). Sollte dies der Fall sein, den

oberen Arm in die geeignetere Bohrung

des Verankerungsbügels versetzen.

TEST

- Deblokeer de motor en beweeg de poort

manueel. indien de poort goed uitgebalanceerd

is, dan blijft ze in om het even welke positie

staan.

Motor in het midden geplaatst: het gewicht moet

over de beide tegengewichten verdeeld wor-

den.

Motor op de zijkant geplaatst: Het gewicht moet

als volgt verdeeld worden: 1/3 aan de kant van

de motor, 2/3 bij het andere tegengewicht.

Twee motor aan de zijkant geplaatst: Het ge-

wicht moet over beide tegengewichten ver-

deeld worden.

Voor kantelpoorten met veren: Men moet de

veren aan een hoger of lager geplaast beves-

tigingspunt ophangen.

Wanneer u de knikarmen E783 gebruikt, con-

troleer dan of de hoek gevormd door deze

armen niet meer is dan 130° (Fig. A-B) tijdens

de openings- en sluitingsfase. Wanneer dit het

geval is, dan dient u de arm in een andere

bevestigingspunt te plaatsen.

-14-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

Fig. 1

Fig. 2

Tav. 1

Min. 5

Min. 25

PORTE BASCULANTE ARTICULÉE À

CONTREPOIDS OU À RESSORTS AVEC

GLISSIÈRE DU COUSSINET D’AU MOINS 25 MM

ET MOTEUR MONTÉ AU CENTRE.

GELENKSCHWINGTOR MIT GEGENGEWICHTEN

ODER FEDERN MIT LAGERSCHIENE VON

MINDESTENS 25 MM UND ZENTRAL

INSTALLIERTEM MOTOR.

- Monter la base de guidage E001 et la bri-

de de fixation comme indiqué sur la fig. 1,

en respectant les cotes du tableau 1.

Monter le moteur et les renvois comme in-

diqué à la page 7.

Monter les bras articulés E783 comme in-

diqué sur la fig. 2.

Installer les accessoires de renvoi E 781A,

le tube de transmission E782A et effec-

tuer les branchements électriques ainsi

que les réglages.

N.B.: voir à la page 11 pour le montage

latéral d’un ou de deux moteurs.

- Die Führungsschienen-Basis E001 und

den Verankerungsbügel gemäß Abb. 1

montieren und dabei die auf Tafel 1 ange-

gebenen Maße beachten.Den Motor und

die Vorgelege wie auf Seite 7 angegeben

montieren und die Gelenkarme E783 ge-

mäß Abb. 2.

Das Zubehör vom Vorgelege E 781A und

das Antriebsrohr E 782A montieren. Dann

die Stromanschlüsse und Einstellungen

durchführen.

Hinweis: bei seitlicher Installation von ein

oder zwei Motoren: siehe Seite 11.

* Wenn Z=800, muß E784 auf 400 mm ver-

kürzt werden.

* Si Z=800, E784 doit être raccourci à 400

Charniere

Scharnier

Oberes Scharnier

Etrier de lixation

Verankeringsbeugel

Verankerungsbügel

Axe du moteur

Motor as

Motorachse

Carter rail vertical

Verticale rail

Gegengewichtskasten

Guide coussinet

Wielgeleider

Lagerschiene

Charniere inferieure

Onderste scharnier

Unteres Scharnier

Axe de la charniere

Scharnieras

Scharnieachse

Trou “A”

Gat “A”

Bohrung “A”

Etrier de fixation

Bevestigingsbeugel

Verankerungsbügel

Bras

Arm

Braz

BRAS - ARMEN - HEBELARM

800÷1000 500 410 E783+E784*

<800 190 200 E783

KANTELPOORT IN TWEE DELEN MET

TEGENGEWICHTEN OF VEREN MET 25MM TUSSEN

RAIL EN TEGENGEWICHTEN -

MOTOR CENTRAAL GEPLAATST.

- Plaats de bevestigingsplaat E001 en beugel

zoals getoond in fig. 1, respecteer tevens de

afstanden vermeld in fig. 1

- Bevestig de motor en telescopische armen

zoals vermeld op blz. 7. Gebruik de knikarmen

E783 zoals getoond in fig. 2.

- Bevestig de toebehoren E781A en E782A.

- Doe de elektrische aansluitingen en afregelin-

gen.

NB: voor laterale installatie van 2 motoren, zie

blz. 11

Als Z=800, E784 moet op 400mm Bevestigd

worden.

Base guide

Montage plaat

Führungsschienen-Basis

Bras superieur

Bovenste arm

Oberer arm

-15-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

Fig. 1

Min. 5 mm

Min. 25 mm

- Monter la base de guidage E001et la bri-

de de fixation comme indiqué sur la fig. 1,

en respectant les cotes du tableau 1.

- Monter le moteur et les renvois comme

indiqué à la page 7. Monter les bras articu-

lés E783 comme indiqué sur la fig. 2.

- Installer les accessoires de renvoi E781A,

le tube de transmission E 782A et effec-

tuer les branchements électriques ainsi

que les réglages.

N.B.: voir à la page 11 pour le montage

latéral d’un ou de deux moteurs.

PORTE BASCULANTE À CONTREPOIDS OU À

RESSORTS AVEC GLISSIÈRE DU COUSSINET

D’AU MOINS 25 MM ET MOTEUR MONTÉ AU

CENTRE

- Die Führungsschienen-Basis E001 und

den Verankerungsbügel gemäß Abb. 1

montieren und dabei die auf Tafel 1 ange-

gebenen Maße beachten.

- Den Motor und die Vorgelege wie auf Sei-

te 7 angegeben montieren und die Gelenk-

arme E783 gemäß Abb. 2.

- Das Zubehör vom Vorgelege E 781A und

das Antriebsrohr E 782A montieren. Dann

die Stromanschlüsse und Einstellungen

durchführen.

Hinweis: bei seitlicher Installation von ein

oder zwei Motoren: siehe Seite 11.

SCHWINGTOR MIT GEGENGEWICHTEN ODER

FEDERN MIT LAGERSCHIENE VON MINDESTENS

25 MM UND ZENTRAL INSTALLIERTEM MOTOR

Tav. 1

Etrier de fixation

Bevestigingsbeugel

Verenkerungsbügel

Axe bras de la porte

As van de poort

Achse Torarm

Axe du moteur

As van de motor

Motorachse

Carter rail vertical

Verticale rail

Gegengewichtskasten

Guide coussinet

Wielgeleider

I agerschiene

Base-guide

Montage plaat

Führungsschienen-Basis

Trou “A”

Gat “A”

Bohrung “A”

Renvoi

Overbrenging

Vorgelege

Etrier de fixation

Bevestigingsbeugel

Verankerungsbügel

Bras superieur

Bovenste arm

Oberer arm

BRAS - ARMEN -HEBELARM

2400 190 200 E783

2400-2700 190 200 E783+E784

>2700 500 0 E783+E784

KANTELPOORT MET TEGENGEWICHTEN OF

VEREN - MIN. 25MM TUSSEN RAIL EN BAK

MET TEGENGEWICHTEN - MOTOR CENTRAAL

GEPLAATST

- Plaats de bevestigingsplaat E001 en beugel

zoals getoond in fig. 1, respecteer tevens de

afstanden vermeld in fig. 1

- Bevestig de motor en telescopische armen

zoals vermeld op blz. 7. Gebruik de knikarmen

E783.

- Bevestig de toebehoren E781A en E782A.

- Doe de elektrische aansluitingen en afrege-

lingen.

NB: voor laterale installatie van 2 motoren, zie

blz. 11

Bras

Arm

Hebel

arm

-16-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

Foro "A"

Hole "A"

Trou "A"

Bohrung "A"

Agujero "A"

Base-guida

Base-guide

Führungsschienen-Basis

Base-guia

Rinvio

Transmission system

Renvoi

Vorgelege

Reenvio

Min. 15

Asse motore

Motor axis

Axe du moteur

Motorachse

Eje motor

Asse braccio porta

Door arm axis

Axe bras de la porte

Achse Torarm

Eje brazo puerta

110

Min 20

Carter contrappeso

Counterweight casing

Carter rail vertical

Gegengewichtskasten

Càrter contrapeso

E 786 A

Fig. 1

Tav. 1

PORTE BASCULANTE À CONTREPOIDS OU À

RESSORTS SANS GLISSIÈRE DU COUSSINET,

AVEC ESPACE UTILE ENTRE LE BRAS DE LA

PORTE ET LE CARTER DU CONTREPOIDS NON

INFÉRIEUR À 15 MM ET MOTEUR MONTÉ AU

CENTRE

SCHWINGTOR MIT GEGENGEWICHTEN ODER

FEDERN OHNE LAGERSCHIENE MIT MINDESTENS

15 MM NUTZABSTAND ZWISCHEN TORARM UND

GEGENGEWICHTSKASTEN UND MIT ZENTRAL

INSTALLIERTEM MOTOR

- Appliquer la base de guidage E001 com-

me indiqué sur la fig. 1, en respectant les

cotes du tableau 1.

- Monter le moteur et les renvois comme

indiqué à la page 7. Monter les bras téles-

copiques courbes E786A.

- Installer les accessoires de renvoi E781A,

le tube de transmission E782A et effec-

tuer les branchements électriques ainsi

que les réglages.

N.B.: voir à la page 11 pour le montage

latéral d’un ou de deux moteurs.

- Die Führungsschienen-Basis E001 gemäß

Abb. 1 montieren und dabei die auf Tafel 1

angegebenen Maße beachten.

- Den Motor und die Vorgelege wie auf Sei-

te 7 angegeben montieren und die gebo-

genen Teleskoparme E786A anbringen.

- Das Zubehör vom Vorgelege E 781A und

das Antriebsrohr E 782A montieren. Dann

die Stromanschlüsse und Einstellungen

durchführen.

Hinweis: bei seitlicher Installation von ein

oder zwei Motoren: siehe Seite 11.

Axe bras de la porte

As van de poort

Achse Torarm

Axe du moteur

As van de motor

Motorachse

Carter rail vertical

Verticale rail

Gegengewichtskasten

Trou “A”

Gat “A”

Bohrung “A”

Renvoi

Overbrenging

Vorgelege

Base-guida

Montage plaat

Führungsschienen-Basis

BRAS- -HEBELARM

2400 E786A

2400-2700 E786A+E787A

KANTELPOORT MET TEGENGEWICHTEN?

ZONDER RAIL MET MIN. RUIMTE TUSSEN DE

ARM VAN DE POORT EN DE TEGENGEWICH-

TEN VAN 15MM EN MOTOR IN HET MIDDEN

GEPLAATST

- Plaats de bevestigingsplaat E001 zoals ge-

toond in fig. 1, respecteer tevens de afstand-

en vermeld in fig. 1

- Bevestig de motor en telescopische armen

zoals vermeld op blz. 7. Gebruik de gebogen

telescopische armen E786A.

- Bevestig de toebehoren E781A en E782A.

- Doe de elektrische aansluitingen en afrege-

lingen.

NB: voor laterale installatie van 2 motoren,

zie blz. 11

-17-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

H/2

Foro "A"

Hole "A"

Trou "A"

Bohrung "A"

Agujero "A"

Asse motore

Motor axis

Axe du moteur

Motorachse

Eje motor

Staffa angolare

Angle Bracket

Etrier

Eckbügel

Estribo angular

Base-guida

Base-guide

Führungsschienen-Basis

Base-guia

Contrappeso

Counterweight

Rail vertical

Gegengewicht

Contrapeso

E 785 A

Fig. 1

Tav. 1

PORTE BASCULANTE ENTIÈREMENT

ESCAMOTABLE AVEC CONTREPOIDS ET MOTEUR

MONTÉ AU CENTRE

NICHTAUSRAGENDES SCHWINGTOR MIT

GEGENGEWICHTEN UND ZENTRAL

INSTALLIERTEM MOTOR

- Monter la base de guidage E001 comme

indiqué sur la fig. 1, en respectant les co-

tes du tableau 1.

- Monter le moteur et les renvois comme

indiqué à la page 7. Monter les bras téles-

copiques droits E785A.

- Installer les accessoires E781A et E782A

et effectuer les branchements électriques

ainsi que les réglages.

N.B.: voir à la page 11 pour le montage

latéral d’un ou de deux moteurs.

Nichtausragendes Schwingtor mit Gegen-

gewichten und zentral installiertem Motor

- Die Führungsschienen-Basis E001 gemäß

Abb. 1 montieren und dabei die aus Tafel 1

angegebenen Maße beachten.

- Den Motor und die Vorgelege wie auf Sei-

te 7 angegeben montieren und die gera-

den Teleskoparme E785A anbringen.

- E781A und E782A montieren. Dann die

Stromanschlüsse und Einstellungen

durchführen.

Hinweis: bei seitlicher Installation von ein

oder zwei Motoren: siehe Seite 11.

Rail vertical

Verticale rail

Gegengewicht

Etrier

Beugel

Eckbügel

Base-guide

Montage plaat

Führungsschienen-Basis

Trou “A”

Gat “A”

Bohrung “A”

Axe du moteur

As van de motor

Motorachse

BRAS - -HEBELARM

2000-2700 E785A+E787A

BUITENKANTELENDE POORT MET TEGENGE-

WICHTEN EN MOTOR IN HET MIDDEN GEP-

LAATST

- Plaats de bevestigingsplaat E001 zoals ge-

toond in fig. 1, respecteer tevens de afstanden

vermeld in fig. 1

- Bevestig de motor en telescopische armen

zoals vermeld op blz. 7. Gebruik de rechte

telescopische armen E785A.

Bevestig de toebehoren E781A en E782A.

- Doe de elektrische aansluitingen en afrege-

lingen.

NB: voor laterale installatie van 2 motoren, zie

blz. 11

-18-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

Base-guida

Base-guide

Führungsschienen-Basis

Base-guia

Asse motore = Foro "A"

Motor axis = Hole "A"

Axe du moteur = Trou "A"

Motorachse = Bohrung "A"

Eje motor = Agujero "A"

110

750

Barra di collegamento

Connector bar

Barre de raccordement

Verbindungssyange

Barra de union

Da saldare se la porta é troppo flessibile

Weld if the door in not sufficiently rigid

A souder si la porte est trop flexible

Zu verschweißen, wenn das Tor zu flexibel ist.

A soldar si la puerta es demasiado flexible

E 785 A

D = Distanza minima possibile

Minimum possible distance

Distance minimum possible

Kleinstmöglicher Abstand

Distancia minima posible

Fig. 1

Tav. 1

PORTE BASCULANTE ENTIÈREMENT

ESCAMOTABLE AVEC RESSORTS ET MOTEUR

MONTÉ SUR LE CÔTÉ

NICHTAUSRAGENDES SCHWINGTOR MIT FEDERN

UND SEITLICH INSTALLIERTEM MOTOR

- Monter la base de guidage E001 comme

indiqué sur la fig. 1, en respectant les co-

tes du tableau 1.

- Monter le moteur et les renvois comme

indiqué à la page 7. Monter les bras téles-

copiques droits E785A.

- Effectuer les branchements électriques

et les réglages.

N.B.: monter deux bases de guidage et pro-

céder comme indiqué plus haut pour le

montage latéral de deux moteurs.

- Die Führungsschienen-Basis E001 gemäß

Abb. 1 montieren und dabei die auf Tafel 1

angegebenen Maße beachten.

- Den Motor und die Vorgelege wie auf Sei-

te 7 angegeben montieren und die gera-

den Teleskoparme E785A anbringen.

- Die Stromanschlüsse und Einstellungen

durchführen.

Hinweis: bei seitlicher Installation von

zwei Motoren, zwei Führungsschienen-

Basen montieren und wie oben beschrie-

ben vorgehen.

D= Distance minimum possible

Min. mogelijke afstand

Kleinstmöglicher Abstand

Base-guide

Montageplaat

Führungsschienen-Basis

Axe du moteur = Trou “A”

Motor as = gat “A”

Motorachse = Bohrung “A”

*Barre de raccordement

*Overbrengingsbuis

*Verbindungssyange

* A souder si la porte est trop flexible

* Te laasen als de poort te flexibel is

* Zu verschweißen, wenn das Tor zu flexibel ist.

BRAS- -HEBELARM

2000-2400 E785A

2400-2700 E785A+E787A

BUITENKANTELENDE

POORT MET VEREN EN MOTOR AAN DE ZIJKANT

GEPLAATST

- Plaats de bevestigingsplaat E001 zoals ge-

toond in fig. 1, respecteer tevens de afstanden

vermeld in fig. 1

- Bevestig de motor en telescopische armen

zoals vermeld op blz. 7. Gebruik de rechte

telescopische armen E785A.

Bevestig de toebehoren E781A en E782A.

- Doe de elektrische aansluitingen en afregelin-

gen.

NB: voor laterale installatie van 2 motoren, zie

blz. 11

-19-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

E 783

E 784

E 785 A

E 786 A

E 787 A

E 881

Cordino di sblocco

Release cable

Cordelette de deblocage

Entriegelungsseil

Cuerda de desbloqueo

Vite di bloccaggio cordino

Release cable anchor screw

Vis de blocage de la cordelette

Seilbefestingungsschraube

Sujetador de la cuerda

Molla di ritorno

Return spring

Ressort de retour

Rückstellfeder

Muelle de retorno

ATTENZIONE: evitare di formare angoli acuti e retti con il cordino di sblocco

ATTENTION: ensure that the path of the release cable has neither sharp not right angles

ATTENTION: eviter de créer des angles aigus et droits avec la cordelette de déblocage

WICHTIG: die Bildug von spitzen und rechten Winkeln durch den Entriegelungsseil verhindem

ATENCÓN: evitar formar ángulos agudos y rectos con el cordón de desbloqueo

Documentazione

Tecnica

rev.

2.0

03/2001

CAME

CANCELLI

AUTOMATICI

119E28

SERIE

VER

EMEGA

VER

EMEGA

SERIES

SÉRIE

VER

EMEGA

BAUREIHE

VER

EMEGA

SERIE

VER

EMEGA

V121

CANCELLI AUTOMATICI

ECCANISMO

SBLOCCO

ESTERNO

CORDINO

ORD

TYPE

EXTERNAL

MECHANICAL

RELEASE

ISPOSITIF

DÉBLOCAGE

EXTERIEUR

PAR

CORDELETTE

USSEN

-N

OTENTRIEGELUNG

ISPOSITIVO

DESBLOQUEO

DESDE

EXTERIOR

MEDIANTE

CUERDA

ATTENZIONE: evitare di

formare angoli acuti e retti

con il cordino di sblocco.

L'operazione di sblocco va

effettuata a motore fermo.

ATTENTION: ensure that the

path of the release cable has

neither sharp nor right

angles. Perform this stop

with the motor stopped.

ATTENTION: eviter de créer

des angles aigus et droits

avec la cordelette de déblo-

cage. L'opération de déblo-

cage doit être effectuée lors-

que le moteur est arrêté.

WICHTIG: die Bildung von

spitzen und rechten Winkeln

durch den Entriegelungsseil

verhindern. Der Entriege-

lungsvorgang muß bei ausge-

schaltetem Motor ausgeführt

werden.

CUIDADO: evitar que se for-

men angulos agudos y rec-

tos con la cuerda de desblo-

queo. La operación de des-

bloqueo se debe efectuar

con el motor parado.

Cordino di sblocco

Release cord

Cordelette de

déblocage

Entriegelungsseil

Cuerda para el

desbloqueo

Molla di ritorno

Retun spring

Ressort de retour

Rückstellfeder

Resorte de retorno

Manopola di sblocco

Release knob

Bouton de déblocage

Entriegelungshebel

Pomo de desbloqueo

Vite fissaggio cavo sblocco

Release cable anchor bolt

Vis de fixation du cable de déblocage

Stellschraube Entriegelungsseil

Tornillo de fijación cable de desbloqueo

VER

EMEGA

Molla di ritorno

Retun spring

Ressort de retour

Rückstellfeder

Resorte de retorno

Manopola di sblocco

Release knob

Bouton de déblocage

Entriegelungshebel

Pomo de desbloqueo

Vite fissaggio cavo sblocco

Release cable anchor bolt

Vis de fixation du cable de déblocage

Stellschraube Entriegelungsseil

Tornillo de fijación cable de desbloqueo

Cordino di sblocco

Release cord

Cordelette de

déblocage

Entriegelungsseil

Cuerda para el

desbloqueo

Blocco

Engage

Blocage

Blockierend

Bloqueo

Sblocco

Release

Déblocage

Entriegelt

Desbloqueo

Anello di bloccaggio

Lock ring

Anneau de blocage

Sicherungsring

Anillo de bloqueo

Attacco

Attachment

Fixation

Anschlussstück

Conexión

Registro

Adjuster

Réglage

Einsteller

Dispositivo de ajuste

Maniglia di sblocco

Release handle

Poignée de déblocage

Entriegelunggriff

Mando de desbloqueo

ACCESSOIRES EN OPTION

- TOEBEHOREN

- OPTIONALS

Dispositif de blocage

életromécanique (de

fermture)

Electromechanische

ontgrendeling

(bij sluiting)

Elektrische Blockung

in der Schließphase

Types de bras

Types overbrengingsarmen

Armtypen

ACCESSOIRES EN OPTION OPTIONALS

V121 - Auf Griff montierte Entriegelungs-

vorrichtung mit Seilzug (L=30), komplett

mit Vorgelege.

V121 – Dispositif de déblocage à appliquer

sur la poignée avec cordelette (L=3m) et

renvoi

Le groupe ne nécessite d’aucun entretien

particulier.

Il est néanmoins conseillé de contrôler le

câble relié au moteur et de graisser les

douilles, les bras et les glissières des cous-

sinets en cas d’usage intensif.

Die Anlage ist wartungsfrei.

Zur Sicherheit und bei starker Beanspru-

chung und Dauerbetrieb sollten das am

Motor angeschlossene Kabel geprüft und

Buchsen, Arme und Gleitlagerschienen

geschmiert werden.

ENTRETIEN PÉRIODIQUE REGELMÄßIGE WARTUNG

TOEBEHOREN

V121 - Deblokkagesysteem aan te sluiten op

de deurklink - lengte kabel = 3m

Voir documentation déblocage

Zie documentatie ontgrendeling

Siehe Unterlagen

Entriegelungsvorrichtung

PERIODIEK ONDERHOUD

Dit systeem is onderhoudsvrij.

Bij intensief gebruik kan het wel gebeuren dat

de aansluitingskabel na verloop van tijd versle-

ten raakt. Het kan ook nooit kwaad om de

glijarmen en draaipunten te smeren.

ATTENTION: eviter de créer des angles aigus et droits avec la cordelette de déblocage

OPGEPAST: vermijdt rechte hoeken in de Ontgrendelingskabel

WICHTIG: die Bildug von spitzen und rechten Winkeln durch den Entriegelugsseil

verhindem

Cordelette de deblocage

Ontgrendelingskabel

Entriegelungsseil

Ressort de retour

Veertje

Rückstellfeder

Vis de blocage de la cordelette

Blokkagevijs van de kabel

Selibefestingungsschraube

CAME NORD S.R.L._____________COLOGNO M. (MI)

(+39) 02 26708293 (+39) 02 25490288

CAME SUD S.R.L. ___________________NAPOLI

(+39) 081 7524455 (+39) 081 7529109

CAME (AMERICA) L.L.C.____________MIAMI ( FL)

(+1) 305 5938798 (+1) 305 5939823

CAME AUTOMATISMOS S.A__________MADRID

(+34) 091 5285009 (+34) 091 4685442

CAME BELGIUM_NV-SA_______________LESSINES

(+32) 068 333014 (+32) 068 338019

CAME FRANCE S.A.____NANTERRE CEDEX (PARIS)

(+33) 01 46130505 (+33) 01 46130500

CAME GMBH________KORNTAL BEI (STUTTGART)

(+49) 07 15037830 (+49) 07 150378383

CAME GMBH____________SEEFELD BEI (BERLIN)

(+49) 03 33988390 (+49) 03 339885508

CAME PL SP.ZO.O______________WARSZAWA

(+48) 022 8365076 (+48) 022 8369920

CAME UNITED KINGDOM LTD___NOTTINGHAM

(+44) 01159 210430 (+44) 01159 210431

CAME CANCELLI AUTOMATICI S.P.A.

DOSSON DI CASIER (TREVISO)

(+39) 0422 4940 (+39) 0422 4941

SISTEMA QUALITÀ

CERTIFICATO

ASSISTENZA TECNICA

NUMERO VERDE

800 295830

www.came.it

E-

MAIL

[email protected]

Toutes les données ont été contrôlées très soigneusement. Nous

n’assumons de toute façon aucune responsabilité pour les erreurs

ou omissions éventuelles.

Die Daten wurden mit höchster Sorgfalt geprüft. Für eventuelle

Fehler oder Auslassungen übernehmen wir keine Haftung.

De gevens in deze handleing werden zorgvulding gecontroleerd.

Wij zijn niet verantwoordelijk oor eventuele drukfouten.

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

De specifieke technische documentatie van de producten is op aanvraag beschikbaar!

Spezifische technische Unterlagen der Produkte sind auf Anforderung lieferbar.

DECLARATION DU FABRICANT

Aux termes de l’Annexe II B de la Directive Machines 98/37/CE

Les Représentants de la

CAME Cancelli Automatici S.p.A.

via Martiri della Libertà, 15

31030Dosson di Casier - Treviso - ITALY

tel (+39) 0422 4940 - fax (+39) 0422 4941

internet: www.came.it - e-mail: [email protected]

déclarent sous leur propre responsabilité que le/les produit/s appelé/s ...

... sont conformes aux conditions nécessaires et aux dispositions appropriées, fi xées par les

Directives suivantes et aux articles applicables des Règlementations de référence indiqués

ci-après:

IRECTIVE MACHINES 98/37/CE - 98/79/CE

IRECTIVE BASSE TENSION 73/23/CEE - 93/68/CEE

IRECTIVE COMPATIBILITÉ ELECTROMAGNÉTIQUE 89/336/CEE - 92/31/CEE

IRECTIVE MATÉRIAUX DE CONSTRCTION 89/106/CEE

RÈGLEMENTATIONS:

EN 13241-1, EN 12453, EN 12445, EN 12635, EN 12978, EN 60335-1, EN 61000-6-2,

EN 61000-6-3, EN 60204-1

AVIS IMPORTANT!

Il est interdit de mettre le/s produit/s, objet de la présente déclaration, en service avant de les incorporer

à l’installation et/ou de terminer le montage de cette dernière, conformément aux dispositions de la

Directive Machines 98/37/CE

L’ Administrateur Délégué

Monsieur Andrea Menuzzo

E306 • E456 • E1024

E 001 • V 121 • E 781A • E 782A • E 783 • E 784 • E 785A

E 786A • E 787A • E 881 • LB18 • ZE5 • ZL170 • ZL19A

Code de référence pour demander une copie conforme à l’original: DDF B FR V006 ver.1.0

VERKLARING VAN DE FABRIKANT

volgens bijlage II B van de Machinerichtlijn 98/37/EG

De vertegenwoordigers van

CAME Cancelli Automatici S.p.A.

via Martiri della Libertà, 15

31030Dosson di Casier - Treviso - ITALY

tel (+39) 0422 4940 - fax (+39) 0422 4941

internet: www.came.it - e-mail: [email protected]

verklaren onder eigen verantwoordelijkheid dat het product / de producten met naam...

…conform de essenti le vereisten en de pertinente voorschriften zijn, vastgesteld door

onderstaande Richtlijnen en door de toepasbare delen van het verwijzend Normenstelsel,

die vervolgens worden vermeld:

ACHINERICHTLIJN 98/37/EG - 98/79/EG

AAGSPANNINGSRICHTLIJN 73/23/EEG - 93/68/EEG

ICHTLIJN ELEKTROMAGNETISCHE COMPATIBILITEIT 89/336/EEG - 92/31/EEG

ICHTLIJN VAN DE CONSTRUCTIEMATERIALEN 89/106/CEE

NORMENSTELSEL:

EN 13241-1, EN 12453, EN 12445, EN 12635, EN 12978, EN 60335-1, EN 61000-6-2,

EN 61000-6-3, EN 60204-1

IBELANGRIJKE INFORMATIE!

Het is verboden het product / de producten waarop deze verklaring betrekking heeft in werking te

stellen alvorens deze vervolledigd en/of ingebouwd werden volgens de beschikkingen van de

Machinerichtlijn 98/37/EG.

de President-Directeur

Mr. Andrea Menuzzo

E306 • E456 • E1024

E 001 • V 121 • E 781A • E 782A • E 783 • E 784 • E 785A

E 786A • E 787A • E 881 • LB18 • ZE5 • ZL170 • ZL19A

Referentiecode voor het aanvragen van een conforme kopie van het origineel: DDF B NL V006 ver.1.0

ERKLÄRUNG DES HERSTELLERS

gemäß Anlage II B der Maschinen-Richtlinie 98/37

Die Vertreter der

CAME Cancelli Automatici S.p.A.

via Martiri della Libertà, 15

31030Dosson di Casier - Treviso - ITALY

tel (+39) 0422 4940 - fax (+39) 0422 4941

internet: www.came.it - e-mail: [email protected]

erklären unter ihrer eigenen Verantwortung, daß das/die genannte/n Produkt/e

den grundlegenden Anforderungen und entsprechenden Bestimmungen der folgenden

Richtlinien und der anzuwendenden Teilbestimmungen der im folgenden aufgeführten

Gesetzesvorschriften entsprechen:

EG-Maschinenrichtlinie 98/37 - 98/79

EG-Richtlinie über Niedrigspannung 73/23-93/68

EG-Richtlinie über elektromagnetische Kompatibilität 89/336 – 92/31

EG-Richtlinie für Baumaterialien 89/106

ESETZESVORSCHRIFTEN:

EN 13241-1, EN 12453, EN 12445, EN 12635, EN 12978, EN 60335-1, EN 61000-6-2,

EN 61000-6-3, EN 60204-1

WICHTIGE HINWEISE !

Es ist verboten das/die Produkt/e, Gegenstand der vorliegenden Erklärung, vor seiner/ihrer

Vervollständigung u/o Eingliederung, in vollkommener Übereinstimmung mit den Verordnungen der

EG-Maschinenrichtlinie 98/37, in Betrieb zu nehmen.

der Geschäftsführer

Herr Andrea Menuzzo

E306 • E456 • E1024

E 001 • V 121 • E 781A • E 782A • E 783 • E 784 • E 785A

E 786A • E 787A • E 881 • LB18 • ZE5 • ZL170 • ZL19A

Code zur Anforderung einer dem Original entsprechenden Kopie: DDF B DE V006 ver.1.0

Transcripción de documentos

U11 rev. 0.1 07/2006 © CAME CANCELLI AUTOMATICI 119EU11-1 Automazioni per porte basculanti Automation opening systems for overhead doors Automatización para puertas basculantes Impianto tipo - Standard installation - Instalaciòn tipo 3 5 4 2 6 7 9 1 RG58 2x1,5 2x1 *8x1,5 8 4x1 5x1 4x1 3x1,5 230V- 10 8 2x1 1- Gruppo EMEGA 2- Quadro comando 3- Ricevitore radio 4- Selettore a chiave 5- Pulsantiera da interno 6- Antenna 7- Lampeggiatore di movimento 8- Fotocellule di sicurezza 9- Dispositivo di sblocco 10- Costola a raggi infrarossi 1- EMEGA unit 2- Control panel 3- Radio receiver 4- Key-operated selector switch 5- Internal pushbutton array 6- Antenna 7- Flashing light indicating door movement 8- Safety photocells 9- Release mechanism 10- Infrared rib * Per E1024: cavi di collegamento microinterruttori: 4x1 mm2; cavi di alimentazione motore: 2x1.5 mm2 fino a 20 m; 2x2.5 mm2 fino a 30 m * For E1024. Wiring for microswitches: 4x1 mm2. Power wires to motor: 2x1.5 mm2 up to 20 m.; 2x2.5 mm2 up to 30 m. 1- Grupo EMEGA 2- Cuadro de mandos 3- Radiorreceptor 4- Selector de Ilave 5- Botonera para interiores6 - Antena 7- Luz intermitente de movimiento 8- Fotocélulas de seguridad 9 - Dispositivo de desbloqueo 10- Borde de seguridad por rayos infrarrojos * Para E1024. Cables de conexión microinterruptores: 4x1 mm2. Cables de alimentación motor: 2x1.5 mm2 hasta 20 m.; 2x2.5 mm2 hasta 30 m. I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L I TA L I A N O / E N G L I S H / E S PA Ñ O L EMEGA Documentazione Tecnica I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L ITALIANO ENGLISH ESPAÑOL Caratteristiche Caracteristics Caracteristicas Descrizione generale: General description: Descripción generales: - Automazione a leverismi per porte basculanti; - Progettato e costruito interamente dalla CAME Cancelli Automatici S.p.A. - Lever-system automation for garage-type doors; - Designed and built entirety by CAME Cancelli automatici S.p.A. - Automatización con sistema de palancas para puertas basculantes; - Grado di protezione IP50; - IP50 protecting rating; - Garantito 24 mesi salvo manomissioni. - Guaranteed for 24 months, unless tampered with by unauthorized. Versioni: E306 Motoriduttore irreversibile monofase con controllo a Encoder; alimentazione a 230V a.c. con frequenza 50÷60 Hz; potenza motore 190W, coppia 300 Nm; per porte fino a 9 m2 (18 m 2 con due motoriduttori); E456 Motoriduttore irreversibile monofase con controllo a Encoder; alimentazione a 230V a.c. con frequenza 50÷60 Hz; potenza motore 200W, coppia 420 Nm; per porte fino a 14 m2 (28 m2 con due motoriduttori); E1024 Motoriduttore irreversibile monofase; alimentazione a 24V a.c. con frequenza 50÷60 Hz; potenza motore 180W, coppia 450 Nm; per porte fino a 14 m 2 (28 m2 con due motoriduttori); consigliato per usi intensivi. Accessori di completamento: E001 Base-guida (L = 2 m) in lamiera zincata con fori di predisposizione per il fissaggio del gruppo motore e del quadro ZE5, per il passaggio del cordino di sblocco V121 e dei cavi di alimentazione; E781A Confezione di accessori per rinvio laterale. Con motore applicato centralmente occorrono due confezioni, mentre con motore applicato lateralmente ne basta una; E782A Tubo di trasmissione L = 3 m (25x25 mm con spessore di 2 mm); E783 Confezione coppia bracci snodati; Leva maggiorata per braccio snoE784(per porte con altezza superiore a 2,4 dato m); Versions: E306 Irreversible single-phase ratiomotor with encoder control; 230V a.c. power supply with 50÷60 Hz frequency; motor power 190W, torque 300 Nm; for doors of up to 9 m2 (18 m2 with two ratiomotors); E456 Irreversible single-phase ratiomotor with encoder control; 230V a.c. power supply with 50÷60 Hz frequency; motor power 200W, torque 420 Nm; for doors of up to 14 m2 (28 m2 with two ratiomotors); E1024 Irreversible single-phase ratiomotor; 24V a.c. power supply. with 50÷60 Hz frequency; motor power 180W, torque 450 Nm; for doors up to 14 m2 (28 m2 with two ratiomotors); recommended for intensive use. Accessories: E001 Base-guide (L = 2 m) in galvanized plate with pre-drilled holes for attaching the motor unit and the ZE5 board, for passing the V121 release cord and the power-supply cables; E781A Set of accessories for lateral transmission system. If the gearmotor is installed centrally, two sets are necessary; for a single lateral motor, one set is sufficient; E782A Transmission tube, length 3 m (section 25 x 25 mm, thickness 2 mm); E783 Pair of articulated arms; E784 Long lever for articulated arms (for door heights in excess of 2,4 m); - Diseñado y fabricado enteramente por CAME Cancelli Automatici S.p.A. - Grado de protección IP50; - Garantizado 24 meses, salvo manipulaciones. Versiones: E306 Motorreductor irreversible monofásico con control por Encoder; alimentación a 230V a.c. con frecuencia 50÷60 Hz; potencia motor 190W, par 300 Nm; para puertas de hasta 9 m2 (18 m2 con dos motorreductores); E456 Motorreductor irreversible monofásico con control por Encoder; alimentación a 230V a.c. con frecuencia 50÷60 Hz; potencia motor 200W, par 420 Nm; para puertas de hasta 14 m 2 (28 m 2 con dos motorreductores); E1024 Motorreductor irreversible monofásico; alimentación a 24V a.c. con frecuencia 50÷60 Hz; potencia motor 180W, par 450 Nm; para puertas de hasta 14 m2 (28 m 2 con dos motorreductores); aconsejado para usos intensivos. Accesorios de completamiento: E001 Base-guía (L = 2 m) de chapa cincada con orificios para la fijación del grupo motor y del cuadro ZE5, para pasar el cable de desbloqueo V121 y los cables de alimentación; E781A Kit de accesorios para la transmisión lateral. Con el motor montado en posición central se precisan dos kits; con el motor montado en el costado, se precisa uno solo; E782A Tubo de transmisión L = 3 m (25x25 mm de 2 mm de espesor); E783 Kit de par de brazos articulados; E785A Pair of straight telescopic arms (tube 40 x10 mm); E784 Palanca sobradamente dimensionada para brazo articulado (para puertas con altura mayor que 2,4 m); Confezione coppia bracci telesE785Adritti (tubo 40x10 mm); copici E786A Pair of curved telescopic arms (tube 40 x10 mm); E785A Kit de par de brazos telescópicos rectos (tubo 40x10 mm); Confezione coppia bracci telesE786Acurvi (tubo 40x10 mm); copici E787A Long tube for E785A/E786A telescopic arms (for door heights in excess of 2.4 m). E786A Kit par de brazos telescópicos curvos (tubo 40x10 mm); Tubo maggiorato per bracci teE787A E785A/E786A (per porte con allescopici tezza superiore a 2,4 m). -2- E787A Tubo sobradamente dimensionado para brazos telescópicos E785A/E786A (para puertas con altura mayor que 2,4 m). Optional accessories: Accesorios opcionales: E881 E881 Elettroblocco di chiusura. V121 Dispositivo de desbloqueo en manilla con cable (L=3m) y transmisión; E881 Bloqueo eléctrico de cierre. Electrical lock. Cuadros de mando: Quadri di comando: Control panels: ZE5 v7 Quadro comando per E306/E456 ZE5 v7 Control panel for E306/E456 to inda alloggiare sulla base guida E001 o adia- stall on the E001 guide base or adjacent to the cente alla porta (max lunghezza del cavo door (max. length of the connection cable 5 di collegamento 5 m); m); ZL170 Quadro comando per E1024 mon- ZL170 Control panel for E1024 mounted tato centralmente o lateralmente; centrally or laterally; ZL19A Quadro comando per due E1024 ZL19A Control panel for two E1024 mountmontati lateralmente. ed laterally. ZE5 v7 Cuadro de mandos para E306/ E456 para montar en la base guía E001 o junto a la puerta (longitud máx del cable de conexión 5 m); ZL170 Cuadro de mandos para E1024 contado en posición central o lateral; ZL19A Cuadro de mandos para dos E1024 montados en posición lateral. Características técnicas: Caratteristiche tecniche: Technical specifications: - Motoriduttore alimentato a 230V in corrente alternata con protettore termico oppure a 24V in corrente continua a magneti permanenti; cassa del riduttore in alluminio pressofuso al cui interno opera un sistema di riduzione irreversibile a vite senza fine e corona elicoidale. La lubrificazione è a grasso fluido permanente; - Ratiomotor powered at 230V under alternate power with thermal protector or at 24V in direct current with permanent magnets; casing of the reduction gear in die-cast aluminium inside which works an irreversible-reduction system with worm screw and helical crown. The lubrication is by permanent grease fluid; - Automation container in ABS equipped with - Contenitore automazione in ABS provvi- window for soft zone light (courtesy light); sto di finestra per lampada di illuminazione diffusa dell'ambiente (lampada di cor- - Encoder for controlling the movement and slowing while closing (for E306/E456); tesia); - Encoder per il controllo del movimento e - Microswitch for adjusting the stop during opendel rallentamento in chiusura (per E306/ ing; E456); - Microswitch for slowing the wing during clo- Microinterruttore per la regolazione dello sure (for the E1024); stop in apertura; - Microinterruttore per il rallentamento del- - Release knob integral with the ratiomotor. l’anta in chiusura (per E1024); - Motorreductor alimentado a 230V en corriente alterna con protector térmico o a 24V en corriente continua con imanes permanentes; caja del reductor de aluminio fundido a presión en cuyo interior funciona el sistema de reducción irreversible de tornillo sin fin y corona helicoidal. La lubricación es con grasa fluida permanente; - Caja del automatismo de ABS con ventana para lámpara de iluminación del lugar (luz de cortesía); - Encoder para controlar el movimiento y deceleración durante el cierre (para E306/ E456); - Microinterruptor para regular la parada durante la apertura; - Microinterruptor para deceleración de la hoja durante el cierre (para E1024); - Manecilla de desbloqueo incorporada en el motorreductor. - Manopola di sblocco incorporata al motoriduttore. Attenzione! Controllate che le apparecchiature di comando, di sicurezza e gli accessori siano originali CAME; ciò garantisce e rende l'impianto di facile esecuzione e manutenzione. Attention! to ensure easy installation and compliance with current safety, standards, we recommend installing CAME safety and control accessories. Atención! Compruebe que los equipos de mando, de seguridad y los accesorios sean originales CAME; lo cual garantiza y facilita el uso y mantenimiento del aparato. DATI TECNICI MOTORIDUTTORE RATIOMOTOR TECHNICAL SPECIFICATIONS DATOS TÉCNICOS DEL MOTORREDUCTOR motoriduttore peso alimentazione corrente nominale potenza intermittenza lavoro coppia tempo corsa condensatore gearmotor weight power supply nominal current power duty cycle torque travel time capacitor motorreductor peso alimentación corriente nominal potencia intermitencia trabajo par tiempo recorrido condensator kg V A W % Nm s µF 230 a.c. 2 24 d.c. 15 max E306 7.5 E456 8 E1024 9 190 Dati relativi ai valori di alimentazione nominale e garantiti solo se il montaggio è stato eseguito correttamente secondo le nostre indicazioni tecniche. *Regolabile mediante quadri comando CAME. ** Servizio intensivo 200 180 300 50 ** Data on the values ofnominal and guaranteed power supply only if the assembly was performed correctly according to our technical recommendations. *Adjustable using CAME control boards. ** Intensive service 420 450 12 25 *12÷32 12 / Datos referidos a los valores de alimentación nominal y garantizados sólo si el montaje se ha ejecutado correctamente según nuestras indicaciones técnicas. *Regulable con cuadro de mandos CAME. ** Uso intensivo -3- I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L Accessori opzionali: Release mechanism with cable Dispositivo di sblocco con appli- V121 V121 cazione su maniglia con cordino (L = 3 m) (length 3 m) and handle, complete with attachment; completo di rinvio; I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L OVERALL DIMENSIONS DIMENSIONES MÁXIMAS 165 MISURE D'INGOMBRO 512 128 PRIMA DI PROCEDERE ALL’INSTALLAZIONE, CONTROLLARE: BEFORE INSTALLING, CHECK: ANTES DE COMENZAR LA INSTALACIÓN CONTROLE: - che il movimento della porta sia uniforme lungo tutta la corsa evitando attriti o giochi tra cuscinetti di scorrimento (1) e carrucole (2); - che la struttura della porta basculante sia adeguatamente robusta e le cerniere (3) siano efficienti (basculante snodata); - il percorso dei cavi elettrici, secondo le disposizioni di comando e sicurezza (vedi Impianto tipo). - the movement of the door is smooth from the fully-open to the fully closed positions, with no friction or play between the bearings (1) and pulleys (2); - the door itself must be sufficiently solid and the hinges (3) must be efficient (articulated overhead door); - the electrical wiring path according to the position of the control and safety instructions (see Standard installation) - que el movimiento de la puerta sea uniforme a lo largo de toda la carrera, evitando roces o juegos entre los cojinetes de deslizamiento (1) y las poleas (2); - que la estructura de la puerta basculante sea suficientemente fuerte y que las bisagras (3) sean adecuadas (basculante articulada); - que el recorrido de los cables eléctricos responda a las disposiciones de mando y seguridad (véase Instalación estándar). 2 1 3 TIPI DI APPLICAZIONE APPLICATION TYPES TIPOS DE APLICACIÓN APPLICAZIONE CENTRALE CENTRAL APPLICATION APLICATIÓN CENTRAL APPLICAZIONE LATERALE LATERAL APPLICATION APLICATIÓN LATERAL APPLICAZIONE LATERALE CON DUE MOTORI LATERAL APPLICATION WITH TWO MOTORS APLICATIÓN LATERAL CON DOS MOTORES LA SEGUENTE PROCEDURA DI MONTAGGIO RIGUAR- LA SETHE FOLLOWING ASSEMBLY PROCEDURE RE- EL SIGUIENTE PROCEDIMIENTO DE MONTAJE SE REDA UNA PORTA BASCULANTE A CONTRAPPESI (H GARDS A COUNTERWEIGHTED MOBILE DOOR (H UP FIERE A UNA PUERTA BASCULANTE CON CONTRAPEFINO A 2,4 M) AVENTE SPAZIO UTILE TRA BRACCIO TO 2.4 M) WITH USEFUL SPACE BETWEEN DOOR ARM SOS (H HASTA 2,4 M) CON ESPACIO ÚTIL ENTRE PORTA E CARTER DEL CONTRAPPESO DI ALMENO 15 AND COUNTERWEIGHT CASING OF AT LEAST 15 MM, BRAZO PUERTA Y CÁRTER DEL CONTRAPESO DE 15 MM, CON MOTORE APPLICATO CENTRALMENTE E WITH CENTRALLY-APPLIED MOTOR AND E785A ARM. MM COMO MÍNIMO, CON MOTOR APLICADO EN POSIBRACCIO E785A. FOR OTHER TYPES OF DOORS, PLEASE ALSO REFER CIÓN CENTRAL Y BRAZO E785A. PARA OTROS TIPOS DE PUERTAS, VÉANSE LAS PÁGINAS DESDE PER ALTRI TIPI DI PORTE, VEDERE ANCHE ALLE PAGI- TO PAGES FROM 17 TO 21 NE DA 17 A 21 17 A 21 -4- APPLICATION OF THE BASE-GUIDE E001 APLICACIÓN DE LA BASE-GUÍA E001 - Abbassare completamente l’anta, riportare tra l’asse inferiore del braccio porta e l’anta la misura di 110 mm. Posizionare la base-guida con la freccia rivolta verso l’alto e facendo corrispondere il foro “A” con l’asse dei 110 mm. Fissarla con viti o rivetti e tagliare l’eventuale eccedenza della stessa. - Lower the door completely, until the distance between the lower axis of the door arm and the door measures110 mm. Position the baseguide with the arrow pointing upwards. Hole ‘A” should be aligned with the 110 mm axis. Secure with bolts or rivets and saw off any excess length. - Baje completamente la hoja, hasta que la distancia entre el eje inferior del brazo de la puerta y la hoja sea de 110 mm.Coloque la base-guía con la flecha hacia arriba y haciendo coincidir el agujero “A” con el eje de los 110 mm. Fije con tornillos o remaches y corte la posible parte excedente. Min 15 mm Eccedenza Eccedenza Excess length Excess length Excédent Parte sobrante Übermaß Parte sobrante Base-guida Base-guida Base-guide Base-guide Führungsschienen-Basis Base-guida Base-guia Braccio porta Braccio Doorporta arm DoorBras armde la porte Torarm Brazo puerta braccioporta porta AsseAsse inf. inf. braccio Lower axis of door arm Lower of door arm Axeaxis inf. bras de la porte Eje inf. brazo puerta Untere Achse Toram Brazo puerta Carter contrappeso Couterweight casing Càrter contrapeso Carter contrappeso Eje inf. brazo puerta Counterweight casing Carter rail vertical Gegengewichtskasten Càrter contrapeso 110 mm H "A"=Asse motore ForoForo “A”= Asse motore Hole "A"=Motor axis HoleTrou “A”= Motorduaxis "A"=Axe moteur Agujero “A” = Eje motor Bohrung"A"=Motorachse Agujero"A"=Eje motor Eccedenza Excess length Eccedenza Excédent Excess length Übermaß Parte sobrante Parte sobrante APPLICAZIONE DEL MOTORE E DEI RINVII APPLICATION OF THE MOTOR AND TRANSMISSION SYSTEMS INSTALACIÓN DEL MOTOR Y DE LOS SISTEMAS DE TRANSMISIÓN - Inserire il motore nella base-guida in corrispondenza dei 4 fori e fissarlo con i due dadi e viti in dotazione. Successivamente, fissare i rinvii ai montanti verticali dell’anta ed in asse con il motore. - Insert the motor into the base-guide in alignment with the 4 pre-drilled holes. Secure the motor using the two nuts and bolts supplied with the unit. Then attach the transmission systems to the uprights of the doors in alignment with the motor. - Coloque el motor en la base-guía haciendo coincidir los 4 agujeros, y fíjelo con las dos tuercas y tornillos suministrados. Posteriormente fije las transmisiones en los montantes verticales de la hoja y alineados con el motor. Vite Vite Screw Screw Vis Schraube Tornillo Tornillo Rinvio Rinvio Transmission system Transmission system Renvoi Reenvio Vorgelege Reenvio Dado Dado Nut Nut Ecrou Mutter Teurca Tuerca Motore: Motore Montante verticale dell'anta Motor Door upright Motor: verticale dell’anta Moteur MontantMontante vertical du vantail Moteur: Door upright Vertikaler Torpfosten Montante Montante vertical devertical la hoja de la hoja -5- I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L APPLICAZIONE DELLA BASE-GUIDA E001 I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L APPLICAZIONE DEL BRACCIO TELESCOPICO DRITTO E785A APPLICATION OF THE STRAIGHT TELESCOPIC ARM E785A INSTALACIÓN DEL BRAZO TELESCÓPICO RECTO E785A - Alzare completamente l’anta, rilevare la misura “B” (fig. 4) e da questa accorciare sia il braccio sia il tubo di 30 mm. Fissare il tubo e le staffe angolari mediante la vite, la rondella e il dado in dotazione. Applicare il tubo esternamente e possibilmente più vicino al braccio porta e fissarlo mediante vite o robusta saldatura (fig. 5). Applicazione del tubo maggiorato E 787A (per porte di altezza compresa tra 2400 e 2700 mm). - Per l’applicazione rilevare ugualmente la misura “B” e da questa accorciare il tubo di 30 mm. - Raise the door to the fully-open position and measure the length of “B” (see fig. 4). Both the arm and the tube should be trimmed to 30 mm less than the length of “B” Use the nut, washer and bolt supplied with the unit to secure the tube and the angle brackets. Fit the tube externally, as close as possible to the door arm, and fasten with screw or by welding (see fig. 5).Application of the E 787A long tube (for doors with heights of 2400 to 2700 mm). - For installation of the long tube, too, the tube should be trimmed to 30 mm less than the length of “B”. - Levante completamente la hoja, mida la medida ‘B” (fig. 4) y desde ese punto acorte 30 mm tanto el brazo como el tubo. Fije el tubo y los estribos angulares por medio del tornillo, la arandela y la tuerca suministrados. Coloque el tubo en la parte externa y lo más cerca posible del brazo puerta, y fíjelo con un tornillo con una soldadura robusta (fig. 5).Instalación del tubo sobredimensionado E 787A (para puertas de altura comprendida entre 2400 y 2700 mm). - Para la instalación mida igualmente la medida “B’ y desde ese punto acorte 30 mm el tubo. Staffe angolari Angle brackets Estribos angolar Dado Bolt Tuerca Vite Screw Tornillo Rondella Washer Arandela Tubo Tube Rohn Braccio porta Door arm Brazo puerta Fig.4 Anta Wing Hoja -6- Rinvio Transmission system Reenvio - Inserire gli alberi quadri al motore lasciandoli sporgere di 35 mm e bloccarli con i grani di fissaggio posti sull’albero motore (fig. 6). Lubrificare le boccole e inserirle nei rinvii. Tagliare il tubo di trasmissione 10 mm più corto delle distanze L1 ed L2 (distanza tra il profilo della boccola e il profilo dell’albero motore). Lubrificare e inserire il braccio nel tubo e collegare quest’ultimo alla boccola e al rinvio come da fig. 7. APPLICATION SQUARE SHAFTS E781A INSTALACIÓNÁRBOL CUADRADOSE781A - Fit the square transmission shafts to the motor so that they protrude by 35 mm. Anchor the transmission shafts by tightening the screws on the motor drive shaft (see fig. 6). Lubricate the bushings and insert them into the transmission system. Cut the tube so that it is 10 mm shorter than the distances L 1 and L2 (i.e. the distance between the face of the bushing and the edge of the motor drive shaft). Lubricate the arm and insert into the tube. Connect the tube to the bushing and the transmission system as shown in fig. 7. - Introduzca los árboles cuadrados en el motor dejando que sobresalgan 35 mm y bloquéelos con los tornillos de fijación colocados en el árbol motor (fig.6). Lubrique los casquillos y móntelos en las transmisiones. Acorte el tubo de transmisión 10 mm menos que las distancias L1 y L2 (distancia entre el perfil del casquillo y el perfil del eje motor). Lubrique e introduzca el brazo en el tubo y una éste último al casquillo y a la transmisión, tal corno indica la fig. 7. Fig. 6 Vite Screw Tornillo Tubo Tube Rohn Tubo Tube Rohr Albero quadro Panel shaft Eje cuadrado Albero quadro Albero shaft quadro Panel Panel shaft Arbre à section carrée Eje cuadrado Vierkantwellen Eje cuadrado Boccola Bushing Boccola Douille Bushing Casquillo Buchse Casquillo Albero motore Motor shaft Eje motor L1 - 10 mm L2 - 10 mm Fig. 7 Braccio Braccio Arm Arm Bras Brazo Brazo Tubo Tube Rohn Rinvio Transmission system Reenvio Braccio Arm Brazo Boccola Bushing Casquillo -7- I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L APPLICAZIONE ALBERI QUADRI E781A I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L APPLICAZIONE DEL TUBO DI TRASMISSIONE E782A - Estrarre la rondella e la vite posta sull'alberino e inserire la manopola di sblocco ruotandola in modo da sbloccare il motore come da fig. 8 (questo per facilitare il collegamento albero quadro/tubo di trasmissione/braccio). - Inserire al tubo di trasmissione i due morsetti di giunzione. Collegare lo stesso prima all'albero quadro del motore e poi al braccio. - Posizionare i morsetti all'estremità del tubo e bloccare quest'ultimi con le piastre e i grani di fissaggio (fig. 9) ed estrarre la manopola di sblocco. APPLICATION OF THE TRASMISSION TUBE E782A INSTALACIÓN DEL TUBO DE TRANSMISIÓN E782A - Remove the screw and washer from the shaft and fit the release knob. Rotate the release knob in order to release the motor as shown in fig. 8(this facilitates connection of the square shaft/transmission tube/ arm). - Fit the two couplings to the transmission tube. Connect the transmission tube to the square motor drive shaft and then to the arm. - Fit the couplings and the plates to the end of the tube and tighten the anchor screws to secure them in position (fig. 9). - Extraiga la arandela y el tornillo colocado en el eje e introduzca la manecilla de desbloqueo girándola de manera que el motor quede desbloqueado, tal como muestra la fig.8 (para facilitar la conexión árbol cuadrado tubo de transmisión-brazo). - Introduzca en el tubo de transmisión los dos sujetadores de conexión. Conecte el tubo primero al árbol cuadrado del motor y después al brazo. - Coloque los sujetadores en el extremo del tubo y bloquéelos con las placas y los tornillos de fijación (fig.9), y extraiga la manecilla de desbloqueo. Fig. 8 Alberino ShaftAlberino Shaft Axe Eje Welle Eje Manopola Manopola Knob Knoh Manecilla Bouton Griff Manecilla Morsetto Morsetto Coupling Coupling Bornes conexion Pièce dedejonction Verbindungdklemme Bornes de conexion 5 mm 5 mm Tubo di trasmissione Tubo di trasmissione Transmission tube Transmission tube Tubede detransmission transmission Tubo Transmissionsrohr Tubo de transmission 5 mm 5 mm Fig. 9 Grano Grano Screw Screw Vis Tornillo Stift Tornillo Morsetto di giunzione Copling Morsetto giunzione Pièce dedijonction Copling Verbindungsklemme Bornes Bornesde deconexion conexion Piastra Plate Piastra Plaque PlattePlate PlacaPlaca Tubo di trasmissione 5 mm Tubo di trasmissione Transmission tube Transmission tube Tube transmission Tubo dede transmission Transmissionsrohr Albero quadro Tubo de transmission Albero quadro Panel shaft Panel shaft Arbre à section carrée Eje cuadradol Vierkantwellen Eje cuadrado -8- NOTE FOR LATERAL INSTALLATION OF ONE MOTOR NOTA PARA LA INSTALACIÓN LATERAL DE UN MOTOR Le fasi sono uguali a quelle descritte con le sole differenze seguenti: - applicare la base-guida sovrapponendola al montante verticale dell’anta. - usufruire di una confezione di E781A applicandolo al montante verticale opposto al motore. The procedure is identical to that described previously, though with the following exceptions: - fit the base-guide over the door upright. - use the E781A set, which should be fitted to the upright on the side opposite the motor. Los procedimientos son iguales a los antes descritos, con estas únicas diferencias: - instale la base-guía superponiéndola al montante vertical de la hoja. - utilice un kit de E781A aplicándolo al montante vertical opuesto al motor. Base-guida Base-guida Base-guide Base-guide Führungsschienen-Basis Base-guia Base-guia Montante verticale dell'anta Montante verticale dell’anta Door upright Door upright Montant vertical du vantail Montante vertical de la hoja Vertikaler Torpfosten Montante vertical de la hoja NOTA PER L’INSTALLAZIONE LATERALE DI DUE MOTORI NOTE FOR LATERAL INSTALLATION OF TWO MOTORS NOTA PARA LA INSTALACIÓN LATERAL DE DOS MOTORES Le fasi sono uguali a quelle descritte per l’installazione centrale con le sole differenze seguenti: - applicare le due basi-guida sovrapponendole ai montanti verticali dell’anta come sopra raffigurato. - inserire, solamente per la versione E1024, il tubo di trasmissione E782A per ottenere così un movimento sincrono dei due motori e un corretto bilanciamento dell’anta. The procedure is identical to that described for central installation of the motor, though with the following exceptions: - fit the two base-guides over the door uprights as shown above. - for version E1024 only: fit the transmission tube E782A to ensure synchronized movement of the two motors and correct balancing of the door. Los procedimientos son iguales a aquellos mencionados para la instalación central, con estas únicas diferencias: - instale las dos bases-guías superponiéndolas a los montantes verticales de la hoja, como se muestra más arriba. - Introduzca, sólo en la versión E 1024, el tubo de transmisión E782A para obtener así un movimiento sincronizado de los dos motores y un correcto equilibrio de la hoja. -9- I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L NOTA PER L’INSTALLAZIONE LATERALE DI UN MOTORE ELECTRICAL CONNECTIONS TO THE ZE5 v7 CONTROL PANEL CONEXIONES ELÉCTRICAS EN EL CUADRO DE MANDO ZE5 v7 E306/E456 - ZE5 v7 F-Fa Collegamento finecorsa End-stop connection Conexión fin de carrera F FA K E W V Cavo schermato di collegamento dell'Encoder (tipo 2402C 224WG) pronto per ZE5 montato su E001. - Con due motoriduttori, collegare solo un cavo al quadro; - Se lo ZE5 è montato a parete, la lunghezza di cavo massima non deve superare i 5 m; Shielded encoder-connection cable (2402C 224WG type) ready for ZE5 mounted on E001. - With two ratiomotors, connect only one cable to the board; - If the ZE5 is wall-mounted, the maximum cable length must not exceed 5 m; Cable blindado de conexión del Encoder (tipo 2402C 224WG) listo para ZE5 montado en E001. - Con dos motorreductores, conecte un cable solo al cuadro; - Si ZE5 está montado en la pared, la longitud máxima del cable no debe superar 5 m; U U-V-W Collegamento motori Motors connection Conexión motores Massa Ground Tierra L1 L2 + E - U V W E1 E3 10 11 1 2 3 5 7 C1 FA E-K Lampada illuminazione ambiente. Area illumination light Lámpara de alumbrado ambiente. nero black negro rosso red rojo Morsettiera ZE5 ZE5 terminal block Caja de bomes ZE5 COLLEGAMENTI ELETTRICI SUL QUADRO COMANDO ZL170/ZL19A ELECTRICAL CONNECTIONS TO THE ZL170/ZL19A CONTROL PANEL CONEXIONES ELÉCTRICAS EN EL CUADRO DE MANDO ZL170/ZL19A Vedi documentazione quadri See boards documentation Véase documentación cuadros E1024 - ZL19A M-N Collegamento motori Motors connection COLLEGAMENTI ELETTRICI - ELECTRICAL CONNECTIONS - BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES ELEKRISCHE ANSCHLÜSSE - CONEXIONES ELÉCTRICAS EMEGA 24V R-RC 1 RA1 RC1 C RA2 RC2 C FA 1 FC 1 C FA 2 FC 2 C COLLEGAMENTI QUADRO/MOTORIDUTTORE - CONTROL PANEL/GEAR MOTOR CONNECTIONS BRANCHEMENTS ARMOIRE/ MOTORÉDUCTEUR ANSCHLÜSSE SCHALTTAFEL/GETRIEBEMOTOR - CONEXIONES CUADRO/MOTORREDUCTOR M1 N1 M2 N2 N Microinterruttori di rallentamento in chiusura. Microswitch-deceleration on closure Microinterruptor de deceleración en el cierre 2 La schedina ADT va fissata alla morsettiera del motoriduttore come illustrato, e collegata al quadro solamente con i morsetti M, N e R. RC RC FA FA 2 R 3 FA 1 FC 1 C FA 2 FC 2 10 11 E E3 La tarjeta ADT se fija en la caja de conexiones del motorreductor como ilustrado, y se conecta al cuadro solamente con los bornes M, N y R. M1 N1 M2 N2 FAST 24V 1 2 3 Collegamento motore Connection to motor Branchement moteur Motoranschluß Conexión motor Microinterruttore di finecorsa in apertura Microswitch-limit switch on aperture Micro-interrupteur fin de course en ouverture Microschalter Endschalter beim Öffnen Microinterruptor final de recorrido en la apertura Microinterruttore di rallentamento in chiusura Microswitch-deceleration on closure Micro-interrupteur ralentissement en fermeture Microschalter Endschalter beim Schließen Microinterruptor de deceleraciön en el cierre Cortocircuitare Short-circuit Court-circuiter kurzgeschlossen werden cortocircuitar R Die ADT-Karte ist am Klemmenbrett des Getriebemotors wie abgebildet zu befestigen und ausschließlich mit den Klemmen M, N und R an die Schalttafel anzuschließen. 2 C M N La carte ADT doit être fixée à la plaque à bornes du motoréducteur, comme indiqué. Elle ne doit être branchée à l'armoire qu'avec les bornes M, N et R. COLLEGAMENTO 1 MOTORE - CONNECTION 1 MOTOR - BRANCHEMENT 1 MOTEUR ANSCHLUß 1 MOTOR - CONEXIÓN 1 MOTOR RA1 RC1 C RA2 RC2 C ZL170 The ADT card is fastened to the gear motor terminal board as illustrated, and connected to the control panel only with terminals M, N and R. F F M M 1 F-FA Microinterruttore di finecorsa in apertura Microswitch-limit switch on aperture Microinterruptor final de recorrido en la apertura E1024 - ZL170 COLLEGAMENTO 2 MOTORI CONNECTION 2 MOTORS BRANCHEMENT 2 MOTEURS ANSCHLUß 2 MOTOREN CONEXIÓN 2 MOTORES N Conexión motores R I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L COLLEGAMENTI ELETTRICI SUL QUADRO COMANDO ZE5 v7 EMEGA 24V FERNI 24V N.B.: il morsetto RA non è attivo su FAST, FERNI ed EMEGA. NOTE: RA terminal is not active with FAST, FERNI and EMEGA. ATI 24V RA R RC FA N.B.: la borne n'est pas active sur FAST, FERNI et EMEGA. F M N.B.: die Klemme RA ist bei FAST, FERNI und EMEGA nicht aktiviert. N -16- N.B.: el borne RA no está activo en FAST, FERNI y EMEGA, 10-E3 Lampada illuminazione ambiente. Area illumination light Lámpara de alumbrado ambiente. -10- RA R RC 1 2 -20- FA F M N M N R ADT x ZL170 - Portare l’anta a circa 30 mm dall’apertura desiderata. - Ruotare la camma fino a far inserire il microinterruttore (fig.10), e avvitare la vite posta nella camma. ADJUSTING THE STOP MICROSWITCH FOR THE APERTURE MOVEMENT - Move the door to approximately 30 mm from the opening desired. - Turn the cam until the microswitch is activated (fig.10) and screw the screw in the cam. I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L REGOLAZIONE MICROINTERRUTTORE DI STOP IN APERTURA REGULACIÓN DEL MICROINTERRUPTORDE PARADA DURANTE LA APERTURA - Coloque la hoja a alrededor de 30 mm de la apertura deseada. - Gire la leva hasta hacer entrar el microinterruptor (fig.10), y enrosque el tornillo situado en la leva. 30 mm Camma Camme Fig. 10 Camma Came Nocken Camme Leva Leva Microinterruttore Microinterruttore Microswitch Microswich Micro-interrupteur Mikroschalter Microinterruptor Microinterruptor REGOLAZIONE MICROINTERRUTTORE DI STOP IN CHIUSURA - Portare l'anta a circa 300 mm dalla chiususa. - Ruotare la camma esterna fino a far inserire il microinterruttore (fig.11) e avvitare la vite posta nella camma. ADJUSTING THE STOP MICROSWITCH FOR THE CLOSURE MOVEMENT - Lower the door to approximately 300 mm from the fully-closed position. - Turn the external cam until the microswitch is activated(fig.11) and screw the screw in the cam. REGULACIÓN DEL MICROINTERRUPTORDE PARADA DURANTE EL CIERRE - Coloque la hoja a alrededor de 30 mm del cierre. - Gire la leva hasta hacer entrar el microinterruptor (fig.11) y enrosque el tornillo situado en la leva E1024 Fig. 11 Microinterruttore Microinteruttore Microswitch Microswicht Micro-interrupteur Microinterruptor Mikrischalter Microinterruptor Camma esterna per il rallentamento Camma esterna per il rallentamento External aecerelation External deceleration cam Came extérieure relentissement Leva exteriorpour para a la deceleratiòn Außennocken für die Bewegungsverlangsamung Leva exterior para la deceleración 300 Camma per lo stopper inloapertura Camma stop in apertura for stop during aperture Cam for stopCam cuting aperture pour le stop dans la phase d'ouverture Leva para la Came parada durante la apertura Nocken für Stop in Öffnungsphase Leva para la parada durante la apertura -11- I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L COMPLETAMENTO DEL MONTAGGIO ASSEMBLY COMPLETION ULTIMACIÓN DEL MONTAJE Dopo aver ultimato le operazioni di montaggio, dei collegamenti elettrici e delle regolazioni, seguire le seguenti fasi: - inserire prima la lampada e poi il coperchio fissandolo mediante le due viti in dotazione; - inserire la manopola di sblocco in quest’ultimo e fissarla con la medesima vite e rondella. After assembling the unit, connecting up the wiring and performing adjustments, proceed as follows: - insert the bulb and then fit the cover using the two screws supplied with the unit. - fit the release knob and secure the knob using the screw and washer. Una vez terminadas las fases de montaje, conexiones eléctricas y regulaciones, efectúe las siguientes operaciones: - introduzca primero la lámpara y después la tapa, fijándola con los dos tornillos entregados; - introduzca en el mismo la manecilla de desbloqueo y fíjela con el mismo tomillo y arandela. Lampada Lampada Bulb Bulb Lámpara Lampe Lampe Lámpara Coperchio Coperchio Cover Cover Couvercle Tapa Haube Tapa Manopola Manopola Knob Knob Manecilla Bouton Griff Manecilla Rondella Rondella Washer Washer Arandela Rondelle Unterlegscheibe Arandela Alberino Alberino ShaftShaft Eje Axe Welle Eje SBLOCCO A MONOPOLA Blocco Blocco Block Block Bloqueo Blocage Blockierung Bloqueo N.B: l'operazione di sblocco va effettuata a motore fermo. -12- Viti Viti Screws Screws Tomillos Vis Schrauben Tomillos KNOB-ACTIONED RELEASE MECHANISM Manopola Manopola Knob Knob Bouton Manecilla Griff Manecilla N.B: perform this step with the motor stopped. DESBLOQUEO CON MANECILLA Sblocco Sblocco Release Release Déblocage Desbloqueo Entriegelung Desbloqueo N.B.: el desbloqueo se debe efectuar con el motor parado. TESTS ENSAYOS - Far oscillare l’anta: se non resta in equilibrio in ogni posizione, intervenire sui contrappesi come segue: motore applicato centralmente: il peso del motore va diviso e ripartito nei due contrappesi in modo equo; motore applicato lateralmente: il peso del motore viene ripartito in circa 1/3 sul contrappeso del lato motore e 2/3 su quello opposto; due motori applicati lateralmente: incrementare un contrappeso del peso di un motore e così anche per il secondo; per le porte basculanti a molle, invece, spostare il punto di attacco di queste nel foro più adatto. - Con l’applicazione dei bracci snodati E783 verificare che, in apertura e in chiusura dell’anta, l’angolo X formato dai bracci non superi i 130° (fig. A -B). In questo caso spostare il braccio superiore nel foro più adatto della staffa di aggancio. - Move the door up and down. If the door does not remain in each position, adjust the counterweights as follows: Central motor: the weight of the motor should be equally distributed between the counterweights. One lateral motor: the weight of the motor should be distributed as follows: 1/3 on the counterweight on the motor side, 2/3 on the opposite counterweight. Two lateral motors: increase both counterweights by the weight of one motor. For spring-balanced doors, move the anchor point to the most suitable hole. - For applications with articulated arms (E 783), check that when opening and closing the door the angle X formed by the arms does not exceed 130° (see fig. A - B). If necessary, move the upper arm to the most suitable hole on the bracket. - Haga oscilar la hoja: si no queda en equilibrio en todas las posiciones, regule los contrapesos de la siguiente manera: motor montado en el centro: el peso del motor se divide y reparte en los dos contrapesos en partes iguales; motor montado en el costado: el peso del motor se reparte en alrededor de 1/3 sobre el contrapeso del lado motor y 2/3 sobre aquel opuesto; dos motores montados en los costados: aumente un contrapeso en una cantidad igual al peso de un motor y también haga lo mismo para el otro.En cambio, para las puertas basculantes de muelles, desplace el punto de fijación de éstas situándolo en el orificio más adecuado. - Al montar los brazos articulados (E 783) controle que, en apertura y cierre de la hoja, el ángulo X formado por los brazos no supere 130° (fig. A – B). Si así fuera, desplace el brazo superior en el orificio más adecuado del estribo de enganche. B A X X -13- I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L COLLAUDI I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L PORTA BASCULANTE SNODATA A CONTRAPPESI O A MOLLE CON GUIDA CUSCINETTO DI MINIMO 25 MM E MOTORE APPLICATO CENTRALMENTE. ARTICULATED OVERHEAD DOOR WITH COUNTERWEIGHTS OR SPRING BALANCING, WITH BEARING GUIDE OF AT LEAST 25 MM AND CENTRALLY-MOUNTED MOTOR. PUERTA BASCULANTE ARTICULADA POR CONTRAPESOS O MUELLES CON GUÍA COJINETE DE 25 MM MÍNIMO Y MOTOR MONTADO EN EL CENTRO. - Applicare la base-guida E001 e la staffa di ancoraggio come da fig. 1 rispettando le quote di tav.1. Applicare il motore e i rinvii come da pag. 7 e i bracci snodati E783 come da fig. 2. Installare gli accessori di rinvio E781A, il tubo di trasmissione E782A e procedere ai collegamenti elettrici e alle regolazioni. Nota: per l’installazione laterale di uno o due motori, vedere pag. 11. - Fit the base-guide E001 and the anchor bracket as shown in fig. 1. Observe the distances shown in table 1. Fit the motor and the transmission system as shown on page 7 and fit the articulated arms E783 as shown in fig. 2. Fit the E 781A and E 782A. Connect up the wiring and perform the necessary adjustments. Note: for lateral installation with one or two motors, refer to page 11. - Instale la base guía E001 y el estribo de anclaje, tal como muestra la fig. 1, respetando las medidas de la tab. 1.Instale el motor y las transmisiones como se describe en la pág. 7 y los brazos articulados E783 como muestra la fig. 2.Instale los accesorios de transmisión E781A, el tubo de transmisión E782A, y haga las conexiones eléctricas y las regulaciones. Nota: para la instalación lateral de uno o dos motores, véase pág. 11. Cerniera superiore Upper hinge Bisagra superior Fig. 1 Fig. 2 Z X Asse cerniera Hinge axis Eje Bisagra Cerniera inferiore Lower hinge Bisagra Inferior Staffa di ancoraggio Achor bracket Estribo de anclaje Min. 5 Foro “A” Hole “A” Agujero “A” Y Staffa di ancoraggio Anchor Brakcket Estribo de anclaje Asse motore Motor axis Eje motor Braccio superiore Upper arm Brazo superior Carter contrappeso Counterweight casing Cárter contrapeso Base-guida Base-guide Base-guia Braccio Arm Brazo Guida cuscinetto Bearing guide Guia cojinete Min. 25 Tav. 1 Z mm X mm Y mm BRACCIO - ARM - BRAZO 800÷1000 500 410 E783+E784* <800 190 200 E783 *Se Z=800, E784 va accorciato a 400 mm -14- * If Z=800, E784 should be shortened to 400 mm * Si Z=800, E784 se debe acortar 400 mm OVERHEAD DOOR WITH COUNTERWEIGHTS OR SPRING BALANCING, WITH BEARING GUIDE OF AT LEAST 25 MM AND CENTRALLY-MOUNTED MOTOR PUERTA BASCULANTE POR CONTRAPESOS O MUELLES CON GUÍA COJINETE DE 25 MM MÍNIMO Y MOTOR MONTADO EN EL CENTRO - Applicare la base-guida E001 e la staffa di ancoraggio come da fig. 1 rispettando le quote di tav.1. - Applicare il motore e i rinvii come da pag. 7 e i bracci snodati E783 come da fig. 2. - Installare gli accessori di rinvio E781A, il tubo di trasmissione E782A e procedere ai collegamenti elettrici e alle regolazioni. Nota: per l’installazione laterale di uno o due motori, vedere pag. 11. - Fit the base-guide E001 and the anchor bracket as shown in fig. 1. Observe the distances shown in table 1. - Fit the motor and the transmission system as shown on page 7 and fit the articulated arms E783 as shown in fig. 2. - Fit the E781A and E782A. Connect up the wiring and perform the necessary adjustments. Note: for lateral installation with one or two motors, refer to page 11. - Instale la base guía E001 y el estribo de anclaje, tal como muestra la fig. 1, respetando las medidas de la tab 1. - Instale el motor y las transmisiones como se describe en la pág. 7, y los brazos articulados E785 como muestra la fig.2. - Instale los accesorios de transmisión E781A, el tubo de transmisión E782A y haga las conexiones eléctricas y las regulaciones. Nota: para la instalación lateral de uno o dos motores, véase pág.11. Fig. 1 Base-guida Base-guide Base-guia Fig. 2 X Staffa di ancoraggio Anchor bracket Estribo de anclaje Asse braccio porta Door arm axis Eje brazo puerta Min. 5 mm Y H Asse motore Motor axis Eje motor Foro “A” Hole “A” Aguiero “A” Staffa di ancoraggio Anchor Bracket Estribo de anclaie Braccio superiore Upper arm Brazo superior Rinvio Transmission system Reenvio Carter contrappeso Counterweight casing Càrter contrapeso Braccio Arm Braz Guida cuscinetto Bearing guide Guia cojinete Min. 25 mm Tav. 1 H mm X mm Y mm BRACCIO - ARM - BRAZO 2400 190 200 E783 2400-2700 190 200 E783+E784 >2700 500 0 E783+E784 -15- I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L PORTA BASCULANTE A CONTRAPPESI O A MOLLE CON GUIDA CUSCINETTO DI MINIMO 25 MM E MOTORE APPLICATO CENTRALMENTE OVERHEAD DOOR WITH COUNTERWEIGHTS,OR SPRING BALANCING WITHOUT BEARING GUIDE; GAP BETWEEN DOOR ARM AND COUNTERWEIGHT CASING AT LEAST 15 MM; CENTRALLY-MOUNTED MOTOR PUERTA BASCULANTE POR CONTRAPESOS O MUELLES SIN GUÍA COJINETE CON UN ESPACIO ÚTIL ENTRE EL BRAZO PUERTA Y EL CÁRTER DEL CONTRAPESO NO INFERIOR A 15 MM, CON MOTOR MONTADO EN EL CENTRO - Applicare la base-guida E001 come da fig. 1 rispettando le quote di tav. 1. Applicare il motore e i rinvii come da pag. 7 e i bracci telescopici curvi E786A. Installare gli accessori di rinvio E781A, il tubo di trasmissione E782A e procedere ai collegamenti elettrici e alle regolazioni. Nota: per l’installazione laterale di uno o due motori, vedere pag. 11. - Fit the base-guide E001 as shown in fig. 1. Observe the distances shown in table 1. - Fit the motor and the transmission system as shown on page 7 and fit the curved telescopic arms E786A. - Fit the E781A and E782A. Connect up the wiring and perform the necessary adjustments. Note: for lateral installation with one or two motors, refer to page 11. - Instale la base guía E001 corno muestra la fig. 1, respetando las medidas de la tab 1. - Instale el motor y las transmisiones como se describe en la pág. 7 y los brazos telescópicos curvos E786A. - Instale los accesorios de transmisión E781A , el tubo de transmisión E782A y haga las conexiones eléctricas y las regulaciones. Nota: para la instalación lateral de uno o más motores, véase pág 11. Fig. 1 Tav. 1 Min 20 H mm BRACCIO - ARM - BRAZO 2400 E786A 2400-2700 E786A+E787A Min. 15 E 786 A Asse braccio porta Asse braccio porta Door arm axis Door arm axis AxeEje bras de puerta la porte brazo Achse Torarm Eje brazo puerta H Foro“A” "A" Foro Hole“A”"A" Hole Trou "A" Aguiero “A” Bohrung "A" Agujero "A" 110 I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L PORTA BASCULANTE A CONTRAPPESI O A MOLLE SENZA GUIDA CUSCINETTO AVENTE SPAZIO UTILE TRA BRACCIO PORTA E CARTER DEL CONTRAPPESO NON INFERIORE A 15 MM, CON MOTORE APPLICATO CENTRALMENTE Rinvio Rinvio Transmission system Transmission system Renvoi Reenvio Asse motore Asse motore Motor axis Motor axis Axemotor du moteur Eje Motorachse Eje motor Vorgelege Reenvio Base-guida Base-guida Base-guide Base-guide Base-guia Führungsschienen-Basis Base-guia -16- Carter contrappeso Carter contrappeso Counterweight casing Counterweight casing Càrter contrapeso Carter rail vertical Gegengewichtskasten Càrter contrapeso FULLY-RETRACTING OVERHEAD DOOR WITH COUNTERWEIGHTS AND CENTRALLY-MOUNTED MOTOR PUERTA BASCULANTETOTALMENTE ESCAMOTEABLE POR CONTRAPESOS Y MOTOR MONTADO EN EL CENTRO - Applicare la base-guida E001 come da fig. 1 rispettando le quote di tav. 1. - Applicare il motore e i rinvii come da pag. 7 e i bracci telescopici dritti E785A. - Installare I’E781A, I’E782A, procedere ai collegamenti elettrici e alle regolazioni. Nota: per l’installazione laterale di uno o due motori, vedere pag. 11. - Fit the base-guide E001 as shown in fig. 1. Observe the distances shown in table 1. - Fit the motor and the transmission system as shown on page 7 and fit the straight telescopic arms E785A. - Fit the E781A and E782A. Connect up the wiring and perform the necessary adjustments. Note: for lateral installation with one or two motors, refer to page 11. - Instale la base guía E001 corno muestra la fig. 1, respetando las medidas de la tab 1. - Instale el motor y las transmisiones como se describe en la pág. 7 y los brazos telescópicos rectos E785A. - Instale el E781A y el E782A y haga las conexiones eléctricas y las regulaciones. Nota: para la instalación lateral de uno o dos motores, véase pág. 11. Fig. 1 Tav. 1 Staffa Staffa angolare angolare Angle Angle Bracket Bracket Etrier Estribo angular Eckbügel Estribo angular H mm BRAS -ARM - HEBELARM 2000-2700 E785A+E787A H/2 E 785 A Foro "A" Foro “A” Hole "A" Hole “A” Trou "A"“A” Agujero Bohrung "A" Agujero "A" H Asse motore Asse motore Motoraxis axis Motor Axemotor du moteur Eje Contrappeso Contrappeso Counterweight Counterweight Rail vertical Contrapeso Gegengewicht Contrapeso Motorachse Eje motor H/2 Base-guida Base-guida Base-guide Base-guide Führungsschienen-Basis Base-guia Base-guia -17- I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L PORTA BASCULANTE A TOTALE RIENTRANZA CON CONTRAPPESI E MOTORE APPLICATO CENTRALMENTE I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L PORTA BASCULANTE A TOTALE RIENTRANZA CON MOLLE E MOTORE APPLICATO LATERALMENTE FULLY-RETRACTING OVERHEAD DOOR WITH SPRING BALANCING AND LATERALLY-MOUNTED MOTOR PUERTA BASCULANTE TOTALMENTE ESCAMOTEABLE DE MUELLES Y MOTOR MONTADO EN EL CENTRO - Applicare la base-guida E001 come da fig. 1 rispettando le quote di tav. 1. - Applicare il motore e i rinvii come da pag. 7 e i bracci telescopici dritti E785A. - Procedere ai collegamenti elettrici e alle regolazioni. Nota: per l’installazione laterale di due motori, applicare due basi-guida e procedere come sopra descritto. - Fit the base-guide E001 as shown in fig. 1. Observe the distances shown in table 1. - Fit the motor and the transmission system as shown on page 7 and fit the straight telescopic arms E785A. - Connect up the wiring and perform the necessary adjustments. Note: for lateral installation with two motors, fit the two base-guides and proceed as described above. - Instale la base guía E001 como muestra la fig. 1, respetando medidas de la tab. 1. - Instale el motor y las transmisiones como se describe en la pág. 7, y los brazos telescópicos rectos E785A. - Haga las conexiones eléctricas y las regulaciones. Nota: para la instalación lateral de dos motores, monte las dos bases-guía y proceda como indicado más arriba. Tav. 1 Fig. 1 H mm BRACCIO - ARM - BRAZO 2000-2400 E785A 2400-2700 E785A+E787A D minima possibile D == Distanza Distanza minima possibile Minimum possible distance Minimum possible distance Distance minimum Distancia minima posiblepossible Kleinstmöglicher Abstand Distancia minima posible D H Base-guida Base-guida Base -guide Base-guide Base -guia Führungsschienen-Basis Base-guia Asse motore = Foro “A” Motor axis = Hole “A” Asse motore = Foro "A" Eje motoraxis = Aguiero “A” "A" Motor = Hole * Barra di collegamento * Barra di collegamento Connector Connectorbar bar Barre de de raccordement Barra unio Verbindungssyange Barra de union 110 E 785 A saldare se la porta é troppo flessibile * *Da Da saldare se la porta é troppo flessibile Weld if the door in not sufficiently rigid it the door in not suffeciently rigid AAWeld souder si la porte est trop flexible soldar si la puerta es demasiado flexible Zu verschweißen, wenn das Tor zu flexibel ist. A soldar si la puerta es demasiado flexible -18- 0 75 Axe du moteur = Trou "A" Motorachse = Bohrung "A" Eje motor = Agujero "A" I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L ACCESSORI OPZIONALI - OPTIONAL ACCESSORIES - ACCESORIOS OPCIONALES E 881 Elettroblocco di chiusura Eletrical locking system Bloque eléctrico de cierre E 783 E 784 E 785 A E 786 A Tipi di bracci Types of arms Tipos de brazos E 787 A ACCESSORI OPZIONALI OPTIONAL ACCESSORIES ACCESORIOS OPCIONALES V121 - Dispositivo di sblocco con applicazione su maniglia con cordino (L=3m) completo di rinvio V121 - Locking system for installation on handle, with 3m. cable and attachment. V121- Dispositivo de desbloqueo con instalación en manilla con cable (L=3m) provisto de transmisión. ATTENZIONE: evitare di formare angoli angoli acuti e retti con cordino sblocco di sblocco ATTENZIONE:evitare di formare acuti e ilretti con di il cordino ATTENTION: ensure that the path of the release cable has neither sharp not right angles ATTENTION: ensure thedes path of the release cable haslaneither sharp right angles ATTENTION: eviter dethat créer angles aigus et droits avec cordelette de not déblocage ATENCON: ángulos agudos y rectos con el cordón deverhindem desbloqueo WICHTIG: dieevitar Bildugformar von spitzen und rechten Winkeln durch den Entriegelungsseil ATENCÓN: evitar formar ángulos agudos y rectos con el cordón de desbloqueo Cordino di sblocco SERIE VER-EMEGA CANCELLI AUTOMATICI | VER-EMEGA SERIES | SÉRIE VER-EMEGA | BAUREIHE VER-EMEGA | SERIE VER-EMEGA Cordino di sblocco Release cord Cordelette de déblocage Entriegelungsseil Cuerda para el desbloqueo V121 rev. 2.0 03/2001 © CAME CANCELLI AUTOMATICI 119E28 Molla di ritorno Molla di ritorno Return spring Return spring Ressort de retour Muelle de retorno Rückstellfeder Muelle de retorno Molla di ritorno Retun spring Ressort de retour Rückstellfeder Resorte de retorno Cordino di sblocco Release cord Cordelette de déblocage Entriegelungsseil Cuerda para el desbloqueo Manopola di sblocco Release knob Bouton de déblocage Entriegelungshebel Pomo de desbloqueo 5 5 Vite fissaggio cavo sblocco Release cable anchor bolt Vis de fixation du cable de déblocage Stellschraube Entriegelungsseil Tornillo de fijación cable de desbloqueo Documentazione Tecnica 28 MECCANISMO DI SBLOCCO ESTERNO A CORDINO CORD-TYPE EXTERNAL MECHANICAL RELEASE DISPOSITIF DE DÉBLOCAGE DE L'EXTERIEUR PAR CORDELETTE AUSSEN-NOTENTRIEGELUNG DISPOSITIVO DE DESBLOQUEO DESDE EL EXTERIOR MEDIANTE CUERDA Molla di ritorno Retun spring Ressort de retour Rückstellfeder Resorte de retorno Cordino di sblocco Release cable Release cable Cuerda de desbloqueo Cordelette de deblocage Entriegelungsseil Cuerda de desbloqueo Vite fissaggio cavo sblocco Release cable anchor bolt Vis de fixation du cable de déblocage Stellschraube Entriegelungsseil Tornillo de fijación cable de desbloqueo Manopola di sblocco Release knob Bouton de déblocage Entriegelungshebel Pomo de desbloqueo EMEGA VER Vedi documentazione sblocco See release documentation 3 Registro Adjuster Réglage Einsteller Dispositivo de ajuste 1 Véase documentación del desbloqueo Anello di bloccaggio Lock ring Anneau de blocage Sicherungsring Anillo de bloqueo 5 6 2 Attacco Attachment Fixation Anschlussstück Conexión Maniglia di sblocco Release handle Poignée de déblocage Entriegelunggriff Mando de desbloqueo ATTENZIONE: evitare di formare angoli acuti e retti con il cordino di sblocco. L'operazione di sblocco va effettuata a motore fermo. ATTENTION: ensure that the path of the release cable has neither sharp nor right angles. Perform this stop with the motor stopped. 4 Sblocco Release Déblocage Entriegelt Desbloqueo Blocco Engage Blocage Blockierend Bloqueo ATTENTION: eviter de créer WICHTIG: die Bildung von CUIDADO: evitar que se fordes angles aigus et droits spitzen und rechten Winkeln men angulos agudos y recavec la cordelette de déblo- durch den Entriegelungsseil tos con la cuerda de desblocage. L'opération de déblo- verhindern. Der Entriegequeo. La operación de descage doit être effectuée lors- lungsvorgang muß bei ausge- bloqueo se debe efectuar que le moteur est arrêté. schaltetem Motor ausgeführt con el motor parado. werden. Vite di sbloccaggio Vite di bloccaggio cordinocordino Release cablecable anchoranchor screw screw Release Vis de blocage de la cordelette Sujetador de la cuerda Seilbefestingungsschraube Sujetador de la cuerda MANUNTENZIONI PERIODICHE PERIODIC MAINTENANCE OPERATIONS MANTENIMIENTO PERIÓDICO Il gruppo non necessita di alcuna manutenzione specifica. Solo come misura cautelativa e in caso di servizio intensivo è opportuno controllare il cavo collegato al motore e ingrassare le boccole, i bracci e le guide dei cuscinetti di scorrimento. This unit requires no specific maintenance. However, as a precaution and in case of heavy-duty service, it is advisable to check the cable connected to the motor and to grease the bushings, the arms and the bearing guides at regular intervals. El grupo no necesita ningún mantenimiento específico. Únicamente como precaución y en caso de uso intensivo es conveniente controlar el cable conectado al motor y engrasar los casquillos, los brazos y las guías de los cojinetes de deslizamiento. -19- I TA L I A N O — E N G L I S H — E S PA Ñ O L DICHIARAZIONE DEL FABBRICANTE Ai sensi dell’Allegato II B della Direttiva Macchine 98/37/CE DIRETTIVA M ACCHINE 98/37/CE - 98/79/CE DIRETTIVA BASSA T ENSIONE 73/23/CEE - 93/68/CEE DIRETTIVA C OMPATIBILITÀ E LETTROMAGNETICA 89/336/CEE - 92/31/CEE DIRETTIVA MATERIALI DA C OSTRUZIONE 89/106/CEE I Rappresentanti della CAME Cancelli Automatici S.p.A. via Martiri della Libertà, 15 31030Dosson di Casier - Treviso - ITALY tel (+39) 0422 4940 - fax (+39) 0422 4941 internet: www.came.it - e-mail: [email protected] Dichiarano sotto la propria responsabilità che i/il prodotto/i denominato/i ... E306 • E456 • E1024 E 001 • V 121 • E 781A • E 782A • E 783 • E 784 • E 785A E 786A • E 787A • E 881 • LB18 • ZE5 • ZL170 • ZL19A N ORMATIVE : EN 13241-1, EN 12453, EN 12445, EN 12635, EN 12978, EN 60335-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3, EN 60204-1 AVVERTENZA IMPORTANTE! È vietato mettere in servizio il/i prodotto/i, oggetto della presente dichiarazione, prima del completamento e/o incorporamento, in totale conformità alle disposizioni della Direttiva Macchine 98/37/CE … sono conformi ai requisiti essenziali ed alle disposizioni pertinenti, stabilite dalle seguenti Direttive e alle parti applicabili delle Normative di riferimento in seguito elencate: L’Amministratore Delegato Sig. Andrea Menuzzo Codice di riferimento per richiedere una copia conforme all’originale: DDF B IT V006 ver.1.0 MANUFACTURER’S DECLARATION As per Enclosure II B of Machinery Directive 98/37/CE MACHINERY D IRECTIVE 98/37/CE - 98/79/CE LOW V OLTAGE D IRECTIVE 73/23/EEC - 93/68/EEC LECTROMAGNETIC COMPATIBILITY D IRECTIVE 89/336/EEC - 92/31/EEC CONSTRUCTION P RODUCTSS D IRECTIVE 89/106/CE The representatives of CAME Cancelli Automatici S.p.A. via Martiri della Libertà, 15 31030Dosson di Casier - Treviso - ITALY tel (+39) 0422 4940 - fax (+39) 0422 4941 internet: www.came.it - e-mail: [email protected] Hereby declare, under their own respons ibility, that the product/s called ... E306 • E456 • E1024 E 001 • V 121 • E 781A • E 782A • E 783 • E 784 • E 785A E 786A • E 787A • E 881 • LB18 • ZE5 • ZL170 • ZL19A S TANDARDS : EN 13241-1, EN 12453, EN 12445, EN 12635, EN 12978, EN 60335-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3, EN 60204-1 IMPORTANT CAUTION! It is forbidden to market/use product/s that are the subject of this declaration before completing and/ or incorporating them in total compliance with the provisions of Machinery Directive 98/37/CE … comply with the National Law related to the following European Directives and to the applicable parts of the following Standards: the Managing Director Mr. Andrea Menuzzo Reference code to request a true copy of the original: DDF B EN V006 ver.1.0 DECLARACION DEL FABRICANTE De conformidad con el Anexo II B de la Directiva de Máquinas 98/37/CE DIRECTIVA DE MÁQUINAS 98/37/CE - 98/79/CE DIRECTIVA DE B AJA T ENSIÓN 73/23/CEE - 93/68/CEE DIRECTIVA DE COMPATIBILIDAD E LECTROMAGNÉTICA 89/336/CEE - 92/31/CEE DIRECTIVA MATERIALES PARA LA FABRICACIÓN 89/106/CEE ILos Representantes de la compañía CAME Cancelli Automatici S.p.A. via Martiri della Libertà, 15 31030Dosson di Casier - Treviso - ITALY tel (+39) 0422 4940 - fax (+39) 0422 4941 internet: www.came.it - e-mail: [email protected] Declaran bajo su responsabilidad que el/los producto/s denominado/s ... E306 • E456 • E1024 E 001 • V 121 • E 781A • E 782A • E 783 • E 784 • E 785A E 786A • E 787A • E 881 • LB18 • ZE5 • ZL170 • ZL19A N ORMATIVAS : EN 13241-1, EN 12453, EN 12445, EN 12635, EN 12978, EN 60335-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3, EN 60204-1 ADVERTENCIA IMPORTANTE! Está prohibido hacer uso de el/los producto/s, objeto de la presente declaración antes de completarlo/ s y/o incorporarlo/s en total conformidad a las disposiciones de la Directiva de Máquinas 98/37/CE. … son de conformidad con los requisitos esenciales y las disposiciones pertinentes, establecidos por las siguientes Directivas y con las partes aplicables de las Normativas de referencia que se indican a continuación: el Administrador Delegado Sig. Andrea Menuzzo Código de referencia para solicitar una copia de conformidad con la copia original: DDF B ES V006 ver.1.0 Tutti i dati sono stati controllati con la massima cura. Non ci assumiamo comunque alcuna responsabilità per eventuali errori od omissioni. ASSISTENZA TECNICA NUMERO VERDE 800 295830 SISTEMA QUALITÀ CERTIFICATO WEB www.came.it E-MAIL [email protected] CAME CANCELLI AUTOMATICI S.P.A. DOSSON DI CASIER (TREVISO) (+39) 0422 4940 (+39) 0422 4941 All data checked with the maximum care. However, no liability is accepted for any error or omission. CAME NORD S.R.L._____________COLOGNO M. (MI) (+39) 02 26708293 (+39) 02 25490288 CAME SUD S.R.L. ___________________NAPOLI (+39) 081 7524455 (+39) 081 7529109 CAME (AMERICA) L.L.C.____________MIAMI (FL) (+1) 305 5938798 (+1) 305 5939823 CAME AUTOMATISMOS S.A__________MADRID (+34) 091 5285009 (+34) 091 4685442 CAME BELGIUM_NV-SA_______________LESSINES (+32) 068 333014 (+32) 068 338019 Todos los datos se han controlado con la máxima atención. No obstante no nos responsabilizamos de los posibles errores u omisiones. CAME FRANCE S.A.____NANTERRE CEDEX (PARIS) (+33) 01 46130505 (+33) 01 46130500 CAME GMBH________KORNTAL BEI (STUTTGART) (+49) 07 15037830 (+49) 07 150378383 CAME GMBH____________SEEFELD BEI (BERLIN) (+49) 03 33988390 (+49) 03 339885508 CAME PL SP.ZO.O______________WARSZAWA (+48) 022 8365076 (+48) 022 8369920 CAME UNITED KINGDOM LTD___NOTTINGHAM (+44) 01159 210430 (+44) 01159 210431 FRANÇAIS/NEDERLANDS /DEUTSCH EMEGA Documentazione Tecnica U11 rev. 0.1 07/2006 © CAME CANCELLI AUTOMATICI 119EU11-2 Installation type - Montagevoorbeeld - Standard Montage 3 5 4 2 6 7 9 1 RG58 2x1,5 2x1 *8x1,5 8 4x1 5x1 4x1 10 8 3x1,5 230V- 2x1 1- Groupe EMEGA 2- Armoire de commande 3- Récepteur radio 4- Sélecteur à clé 5- Tableau de commande pour intérieur 6- Antenne 7- Clignotant de mouvement 8- Photocellules de sécurité 9- Dispositif de déblocage 10- Profil de sécurité à rayons infrarouges 1- Motor EMEGA 2- Stuurkast 3- Ontvanger 4- Sleutelschakelaar 5- drukknop 6- Antenne 7- Flitslamp 8- Veiligheidsfotocellen 9- Ontgrendelingssysteem 10-Veiligheidsfotocellen 1- EMEGA Antriebsmotor 2- Steuerung 3- Funkempfänger 4- Schlüsselschalter 5- Schalteinheit für Innenmontage 6- Antenne 7- Blinkleuchte “Tor in Bewegung” 8- Lichtschranken 9- Entriegelungssystem 10- Infrarot Sicherheitsleiste * Pour E1024. Câbles de branchement microinterrupteurs: 4x1 mm². Câbles d’alimentation moteur: 2x1.5 mm² jusqu’à 20 m; 2x2.5 mm² jusqu’à 30 m. Voor E1024. aansluitingskabels voor mi- * Für E1024: Anschlußkabel Mikroschalter: croschakelaars: 4x1 mm². 4x1 mm2; Anschlußkabel Antriebsmotor: Voedingskabels: 2x1.5 mm² tot 20 m; 2x1,5 mm2 bis 20 m; 2x2,5 mm2 bis 30 m. 2x2.5 mm² tot 30 m. FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH Automatisations pour portes basculantes Automatisatie van binnenkantelende garagepoorten Antriebe für Schwingtore FRANÇAIS NEDERLANDS Caractéristiques Kenmerken Allgemeine merkmale Description génèralés: Algemene kenmerken: Beschreibung: - Automatisme avec système de leviers pour portes basculantes; - Il a été entièrement concu et construit par la Société CAME Cancelli Automatici S.p.A. - Degré de protection IP50. - automatisatie voor kantelpoorten; - Ontworpen en geproduceerd door CAME, volgens de veiligheidsnormen NFP 25-362. - - Waterdichtheidsgraad IP 54. - 24 jaar garantie behalve bij foutief gebruik of verkeerde installatie. - Il est garanti 24 mois sauf en cas d'altérations. FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH Versions: E306 Motoréducteur irréversible monophasé avec contrôle par Encodeur; alimentation en 230V a.c. avec fréquence 50÷60 Hz; puissance du moteur 190W, couple 300 Nm; pour des portes jusqu’à 9 m² (18 m² avec deux motoréducteurs); E456 Motoréducteur irréversible monophasé avec contrôle par Encodeur; alimentation en 230V a.c. avec fréquence 50÷60 Hz; puissance du moteur 200W, couple 420 Nm; pour des portes jusqu’à 14 m² (28 m² avec deux motoréducteurs); E1024 Motoréducteur irréversible monophasé; alimentation en 24V a.c. avec fréquence 50÷60 Hz; puissance du moteur 180W, couple 450 Nm; pour des portes jusqu’à 14 m² (28 m² avec deux motoréducteurs); conseillé pour un usage intensif. Uitvoeringen: E306 Onomkeerbare monofasige motor 230V AC met encoder - frequentie 50÷60 Hz; Vermogen 190W, Koppel 300 Nm; voor poorten tot 9m² (18 m² bij gebruik van 2 motoren); E456 Onomkeerbare monofasige motor 230V AC met encoder - frequentie 50-60 Hz; vermogen 200W, koppel 420 Nm; voor poorten tot 14 m² (28 m² bij gebruik van 2 motoren); E1024 Onomkeerbare monofasige motor; voeding 24V DC - frequentie 50÷60 Hz; vermogen motor 180W, koppel 450 Nm; voor poorten tot 14 m² (28 m² bij gebruik van 2 motoren); Intensief gebruik.. Accessoires complémentaires: E001 Base de guidage (L = 2 m) en tôle zinguée avec trous prévus pour fixer le groupe moteur et le tableau ZE5, afin de faire passer le cordon de déblocage V121 et les câbles d’alimentation; E781A Kit accessoires pour renvoi latéral. Prévoir deux kits quand le moteur est monté au centre et un seul quand il est monté sur le côté. E782A Tube de transmission L = 3 m (25x25 mm avec 2 mm d’épaisseur); E783 Kit paire de bras articulés; E784 Levier plus grand pour bras articulé (pour les portes ayant une hauteur supérieure à 2,4 m); E785A Kit paire de bras télescopiques droits (tube 40x10 mm); E786A Kit paire de bras télescopiques courbes (tube 40x10 mm); E787A Tube plus grand pour bras télescopiques E785A/E786A (pour les portes ayant une hauteur supérieure à 2,4 m). -2- DEUTSCH - Automatikantrieb mit Hebelsystem für Schwingtore; - Vollständig von der CAME Cancelli Automatici S.p.A. geplant und hergestellt. - Schutzklasse IP50; - Garantie: 24 Monate, vorbehaltlich unsachgemäßer Handhabung und Montage. Ausführungen: E306 Nicht umkehrbarer EinphasenGetriebemotor mit Encoderkontrolle; Speisung mit 230V a.c. mit 50÷60 Hz Frequenz; Motorleistung 190W; Drehmoment 300 Nm; für Tore bis zu 9 m2 (18 m2 mit zwei Getriebemotoren). E456 Nicht umkehrbarer EinphasenGetriebemotor mit Encoderkontrolle; Speisung mit 230V a.c. mit 50÷60 Hz Frequenz; Motorleistung 200W; Drehmoment 420 Nm; für Tore bis zu 14 m2 (28 m2 mit zwei Getriebemotoren). E1024 Nicht umkehrbarer EinphasenGetriebemotor; Speisung mit 24V a.c. mit 50÷60 Hz Frequenz; Motorleistung 180W; Drehmoment 450 Nm; für Tore bis zu 14 m2 (28 m2 mit zwei Getriebemotoren); empfohlen für Dauerbetrieb. Toebehoren: Zusätzliche Zubehörteile: Bevestigingsplaat (L = 2 m) in verzinkt staal voorzien van de nodige gaten om motor en stuurkast ZE5 te bevestigen, E001 Führungsschienen-Basis (2 m lang) aus verzinktem Blech mit Bohrungen für die Befestigung der Motoreinheit und der Steuerung ZE5, zum Durchführen vom Entriegelungsseilzug V121 und der Stromkabel. E001 E781A Kit voor overbrenging. Voorzie 2 kits wanneer de motor centraal geplaatst wordt, 1 wanneer de motor op de zijkant staat. E782A Overbrengingsarm L = 3 m (25x25 mm, 2 mm dik); E783 1 paar knikarmen; E784 Extra lange knikarmen (Voor poorten hoger dan 2,4 m); E785A Paar rechte telescopische armen (buis 40x10 mm); E781A Zubehörpaket für seitliche Vorgelege. Bei zentral montiertem Motor sind 2 Montagesets und bei seitlich montiertem Antriebsmotor nur 1 Montageset erforderlich; E782A Antriebsrohr L = 3m (25x25 mm mit 2 mm Dicke); E783 Gelenkarmpaar-Montageset; E786A Paar gebogen telescopische armen (buis 40x10 mm); E784 Verlängerungshebel für Gelenkarm (für Tore mit über 2,4 m Höhe); E787A Verlengde telescopische armen voor E785A/E786A (te gebruiken bij poorten hoger dan 2,4 m). E785A Montageset Teleskoparmpaar gerade (Rohr 40x10 mm); E786A Montageset Teleskoparmpaar gebogen (Rohr 40x10 mm); E787A Verlängerungsrohr für Teleskoparme E785A/E786A (für Tore mit einer Höhe von über 2,4 m). Accessoires en option: Toebehoren (opties): Dispositif de déblocage à appliquer sur la poignée avec cordelette (L=3 m) et renvoi; V121 deblokkagesysteem met kabel, te bevestigen aan de klink (L=3 m); E881 E881 Optionale Zubehörteile: Elektrisch slot. ZE5 v7 Tableau de commande pour E306/ E456 à placer sur la base de guidage E001 ou à côté de la porte (longueur max. du câble de branchement 5 m); ZL170 Tableau de commande pour E1024 monté au centre ou sur le côté; ZL19A Tableau de commande pour deux E1024 montés sur le côté. - Boîtier de l’automatisme en ABS avec fenêtre pour lampe d’éclairage diffus du local (lampe de courtoisie); - Encodeur pour contrôler le mouvement et le ralentissement en fermeture (pour E306/E456); - Microinterrupteur pour régler l’arrêt en ouverture; Steuergeräte: Stuurkasten: ZE5 v7 Stuurkast voor E306/E456 te plaatsen op de bevestigingsplaat E001 of naast de poort (max. lengte van de kabel 5 m); ZE5 v7 Steuerung für E306/E456 zur Montage auf der Führungsschienen-Basis E001 oder neben dem Tor (max. Länge Anschlußkabel 5 m); ZL170 Stuurkast voor E1024 te monteren op of naast de poort; ZL170 Steuerung für E1024 zur zentralen oder seitlichen Montage; ZL19A Stuurkast voor 2 motoren E1024, naast de poort te plaatsen. ZL19A Steuerung für zwei seitlich montierte E1024. Caractéristiques techniques: - Motoréducteur alimenté en 230V courant alternatif avec protection thermique ou en 24V courant continu à aimants permanents; caisson du réducteur en aluminium moulé sous pression contenant un système de réduction irréversible à vis sans fin et couronne hélicoïdale. Lubrification permanente avec de la grasse fluide; Auf Griff montierte Entriegelungsvorrichtung mit Seilzug (L = 3m), komplett mit Vorgelege; E881 Elektrische Verriegelung beim Schließen. Bloc électrique de fermeture. Armoires de commande: V121 Technische kenmerken: - Motor met voeding 230V AC, thermisch beveiligd; of 24V DC; reductor in gespoten aluminium, onomkeerbare motor met overbrenging door wormwiel. Constante smering in vloeibaar vet; - Behuizing in ABS voorzien van een venstertje voor verlichting (lamp inbegrepen); Technische Eigenschaften: - Getriebemotor, gespeist mit 230 V AC mit Wärmeschutz oder mit 24 V CC mit Dauermagneten; Gehäuse aus Aluminiumdruckguß; Getriebemotor bestehend aus einem nicht umkehrbaren Untersetzungsgetriebe mit Schnecke und Schrägkranz. Geschmiert mit permanentem Flüssigfett. - Encoder voor vertraging bij sluiten (voor E300/E450); - Gehäuse vom Antrieb aus ABS mit Fenster für die Beleuchtung vom Torbereich (Torbeleuchtung). - Microswitch voor regeling van de eindeloop bij openen; - Encoder zur Kontrolle von Torlauf und Soft-stop beim Schließen (für E300/E450). - Microswitch voor de vertraging tijdens sluiten (voor E1024); - Mikroschalter zur Einstellung vom Stop beim Öffnen. - Deblokkage voorzien op de motor. - Mikroschalter für Soft-stop vom Torflügel beim Schließen (für E1024). - Microinterrupteur pour le ralentissement du vantail en fermeture (pour E1024); - Entriegelungsgriff, im Getriebemotor eingebaut. - Poignée de déblocage incorporée au motoréducteur. Attention! Les appareils de commande et de sécurité ainsi que les accessoires doivent être d’origine afin de faciliter le montage et l’entretien de l’installation. Motor en toebehoren dienen originele CAMEproducten te zijn teneinde installatie en onderhoud te vereenvoudigen. Achtung! Bei den verwendeten Steuer- und Sicherheitsvorrichtungen und Zubehör sollte es sich unbedingt um Originalteile von CAME handeln, damit eine problemlose Montage und Wartung der Anlage gewährleistet ist. DONNÉES TECHNIQUES MOTORÉDUCTEUR TECHNISCHE KENMERKEN MOTOR TECHNISCHE DATEN GETRIEBEMOTOR motoréducteur poids alimentation courant nominal puissance intermittende travail couple temps course condensateur motor gewicht voeding verbruig vermogen arbeidstussentijd koppel looptijd condensator Getriebemotor Gewicht Stromversorgung Nennstrom Leistung Einshaltdauer Drehmoment Laufzeit Kondensator kg V A W % Nm s µF 230 a.c. 2 E306 7.5 E456 8 E1024 9 190 300 50 200 24 d.c. Données relatives aux valeurs d’alimentation nominale. Elles ne sont garanties que si le montage a été fait correctement en suivant nos indications techniques. *Réglable à l’aide des tableaux de commande CAME. ** Usage intensif 15 max 180 12 25 420 ** Deze gegevens refereren naar nominaal stroomverbruik. Ze worden enkel gegarandeerd in geval van correcte aansluiting en volgens de instructies in de handleiding. * Regelbaar via de CAME-stuurkast ** Intensief gebruik 450 12 *12÷32 / Für die Angabe der Werte der Nennspeisung kann nur dann garantiert werden, wenn die Montage korrekt und unter Beachtung der technischen Anweisungen von CAME erfolgt ist. * Kann an der CAME-Steuerung eingestellt werden. ** Dauerbetrieb -3- FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH V121 AFMETINGEN ABMESSUNGEN 165 MESURES D'ENCOMBREMENT FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH 512 128 AVANT DE COMMENCER L’INSTALLATION, CONTRÔLER: VOORALEER MET INSTALLEREN TE STARTEN : VOR BEGINN DER INSTALLATION MUß KONTROLLIERT WERDEN: - si le mouvement de la porte est uniforme tout au long de la course en évitant les frottements ou les jeux entre les coussinets à glissement (1) et les poulies (2); - si la structure de la porte basculante est suffisamment robuste et si les charnières (3) sont efficaces (basculante articulée); - si le parcours des câbles électriques est conforme aux dispositions de commande et de sécurité (voir Installation standard). Controleer of de poort manueel vlot opent en sluit. Er mag dus niets klemmen in de geleidingsrail (1) of aan de katrol of kabel van de tegengewichten (2) De constructie van de poort moet stevig genoeg zijn. Bij scharnierende poorten dient u vooral op de scharnieren (3) zelf te letten. De bekabeling van de motor en toebehoren moet conform zijn aan de geldende normen. Alle klemmende of wrijvende voorwerpen die een goede werking van de poort tegenwerken, moeten verwijderd worden. - ob die Torbewegung während der gesamten Laufzeit gleichmäßig ausgeführt wird und ob Reibungen oder Spielräumezwischen Gleitlagern (1) und Laufrollen (2) auftreten; - ob die Struktur des Schwingtors entsprechend robust ist und die Scharniere (3) leistungsfähig sind (Gelenkschwingtor); - ob die Stromkabel gemäß der Steuerungsund Sicherheitsvorschriften verlegt sind (siehe Standardanlage). 2 1 3 TYPES D’APPLICATION APPLICATION CENTRALE CNTRALE INSTALLATIE ZENTRALE INSATALLATION DIVERSE TOEPASSINGEN APPLICATION LATÉRALE LATERALE INSTALLATIE SEITLICHE INSATALLATION EINSATZBEREICH APPLICATION LATÉRALE À DEUX MOTEURS LATERALE INSTALLATIE MET 2 MOTOREN SEITLICHE INSATALLATION VON ZWEI MOTORER LA PROCÉDURE DE MONTAGE SUIVANTE SE RÉFÈRE À ONDERSTAANDE WERKWIJZE GELDT VOOR EEN BINNENKAN- IM FOLGENDEN WIRD DIE MONTAGE EINES SCHWING(H JUS- TELENDE POORT MET MAX. HOOGTE 2.4M EN EEN MINIMALE TORS MIT GEGENGEWICHTEN (H BIS ZU 2,4 M) BEQU’À 2,4 M) AVEC UN ESPACE UTILE ENTRE LE BRAS VRIJE RUIMTE TUSSEN POORTVLAK EN RAIL VAN 15MM. DE SCHRIEBEN. DER NUTZBARE RAUM ZWISCHEN DEM DE LA PORTE ET LE CARTER DU CONTREPOIDS D’AU MOTOR WORDT IN HET MIDDEN GEPLAATST EN GEÏNSTAL- TORARM UND DEM GEHÄUSE VOM GEGENGEWICHT MOINS 15 MM, AVEC MOTEUR MONTÉ AU CENTRE ET LEERD MET DE TELESCOPSCHE ARMEN E785A. MU ß BEI ZENTRAL ANGEBRACHTEM MOTOR UND ARM TYP E785A MIND. 15 MM BETRAGEN. WEIBRAS E785A.POUR LES AUTRES TYPES DE PORTE, VOOR ANDERE TYPES POORTEN ZIE BLZ. 17-21. VOIR ÉGALEMENT DE LA PAGE 17 À LA PAGE 21 TERE HINWEISE ZU ANDEREN TORTYPEN: SIEHE S. 17 BIS 21. UNE PORTE BASCULANTE À CONTREPOIDS -4- APPLICATION DE LA BASE DE GUIDAGE E001 INSTALLATIE VAN DE BEVESTIGINGSPLAAT E001 MONTAGE DER FÜHRUNGSSCHIENENBASIS E001 - Abaisser complètement le vantail jusqu’à ce que la distance entre l‘axe inférieur du bras de la porte et le vantail soit de 110 mm. Placer la base de guidage avec la flèche tournée vers le haut en faisant coïncider le trou “A” avec l’axe de 110 mm. La fixer à l’aide de vis ou de rivets et couper éventuellement la partie en trop. - Sluit de poort. Bepaal nu het middelpunt van de garagepoort. Hierbij neemt u de afstand tussen de wieltjes bovenaan en onderaan. Deze afstand deelt u door twee. Dit is het middelpunt. Plaats nu de bevestigingsplaat, met de pijl naar boven en het kleine gaatje op het middelpunt van de poort. Bevestig de plaat op een stevige manier met schroeven. Indien de plaat te lang is, dan zaagt u de plaat op lengte. In sommige gevallen moet de poort "uitgedikt" worden met een multiplexplaat om de motoras en de geleiders van de armen op gelijke hoogte te plaatsen zodat de as volledig evenwijdig draait met het poortvlak. - Den Torflügel vollständig herunterlassen und zwischen der unteren Torarmachse und dem Torblatt einen Abstand von 110 mm auf dem Torblatt abmessen. Die Führungsschienen-Basis mit nach oben gerichtetem Pfeil an den Torflügel halten und dabei darauf achten, daß die Bohrung “A” mit dem Achsabstand von 110 mm übereinstimmt. Dann mit Schrauben oder Nieten befestigen. Ein eventuelles Übermaß abschneiden. Min 15 mm FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH Eccedenza Excédenent Excess length Overtollig Excédent Übermaß Übermanß Parte sobrante Base-guida Base-guide Montage plaat Führungsschienen-Basis Führungsschienen-Basis Braccio porta Bras Door de laarm porte Poortarm Bras de la porte Torarm Toram Base-guia Asse inf. de braccio porta Axe inf. bras la porte Lower axis of door arm CenterAxe van inf.de braspoort de la porte UntereUntere AchseAchse ToramToram Brazo puerta Eje inf. brazo puerta Carter contrappeso Carter rail vertical Verticale railCounterweight casing Carter rail vertical Gegengewichtskasten 110 mm Gegengewichtskasten Càrter contrapeso H motore TrouForo “A”"A"=Asse = Axe du moteur Hole "A"=Motor axis Gat Tarou: "A"=Axe As van du demoteur motor Bohrung “A” = Motorachse Bohrung"A"=Motorachse Agujero"A"=Eje motor Eccedenza Excédent Excess length Overtollig Excédent Übermaß Übermaß Parte sobrante MONTAGE VAN DE MOTOR EN OVERBRENGINGSARM MONTAGE DU MOTEUR ET DES RENVOIS - Placer le moteur dans la base de guidage en correspondance des 4 trous et le fixer avec les deux écrous et les vis fournis de série. Fixer ensuite les renvois aux montants verticaux du vantail de façon à ce qu’ils soient alignés avec le moteur. - Plaats de motor op de bevestigingsplaat. De lamp aan de bovenkant. Maak de motor via de voorziene bevestigingen vast door middel van de bijgeleverde moeren en bouten en maak het geheel stevig vast. Bevestig zowel links als rechts het transmissiesysteem (Zie kit E781A) op dezelfde hoogte als de aslijn van de motor en dit op +/- 2 mm van de zijkant van de poort. Vite Vis Screw Schrbef Vis Schraube Schaube Tornillo Rinvio Renvoi Transmission system Overbrenging Renvoi Vorgelege Vorgelege Reenvio IMONTAGEVON MOTORUND VORGELEGE - Den Motor so in die FührungsschienenBasis einfügen, daß die 4 Bohrungen übereinstimmen, und dann mit den beiden entsprechenden Muttern und Schrauben befestigen. Dann die Vorgelege achsenhorizontal mit dem Motor an den vertikalen Torpfosten montieren. Dado Ecrou Nut Moer Ecrou Mutter Mutter Tuerca Moteur Motore Montante verticale dell'anta Montant vertical du antail Motor Door upright Motor Moteur MontantVer ticale kader vertical du vantail Motor VertikalerVertikaler Torpfosten Torpfosten Montante vertical de la hoja -5- FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH MONTAGE DU BRAS TÉLESCOPIQUE DROIT E785A - Soulever complètement le vantail, relever la cote “B” (fig. 4) et en tenir compte pour raccourcir aussi bien le bras que le tube de 30 mm. Fixer le tube et les brides angulaires avec la vis, la rondelle et l’écrou fournis de série. Monter le tube à l’extérieur, si possible le plus près du bras de la porte, et le fixer avec une vis ou en le soudant solidement (fig. 5).Montage du tube plus grand E 787A (pour des portes ayant une hauteur comprise entre 2400 et 2700 mm). - Pour le montage, relever également la cote “B” et en tenir compte pour raccourcir le tube de 30 mm. MONTAGE VAN DE TELESCOPSICHE ARM E785A Plaats de poort in open stand en meet de afstand "B" (Fig. 4). Het schuivend gedeelte van de arm moet 30mm korter zijn dan B. Maak de armen vast door middel van de bijgeleverde bout, rondel en moer. De bevestigingsplaatjes moeten in de hoek van de horizontale en vertikale draagrail vastgemaakt worden indien ze nog niet voorzien zijn op de poort (Fig. 5) OPGELET: Wij raden aan om deze plaatjes stevig te bevestigen aangezien er veel kracht op uitgeoefend wordt. Het gebruik van de verlengarm E787A Deze verlengarm wordt gebruikt bij poorten met hoogte tussen 2400mm en 2700mm. Meet afstand "B" en zorg ervoor dat het schuivend gedeelte 30mm korter is dan de afstand "B". MONTAGE DES GERADEN TELESKOPARMS E785A - Das Tor ganz hoch kippen, das Maß “B” (Abb. 4) abmessen und sowohl den Arm als auch das Rohr um 30 mm kürzen. Das Rohr und die Winkeleisen mit der mitgelieferten Schraube, der Unterlegscheibe und der Mutter befestigen. Das Rohr außen und so nahe am Torarm wie möglich anbringen und mit der Mutterschraube befestigen oder fest anschweißen (Abb. 5).Montage des Verlängerungsrohres E 787A (für Tore mit einer Höhe zwischen 2400 und 2700 mm). - Für die Montage ebenfalls das Maß “B” abmessen und das Rohr um 30 mm kürzen. Etriers Beugels Eckbügelm Ecrou Moer Mutter Ecrou Moer Mutter Rondelle Rondelle Unterlegscheibe Tubo Buis Rohn Bras de la porte Poortarm Torarm Fig.4 Vantail Uleugel Tor -6- Renvoi Overbrenging Vorgelege MONTAGE VAN DE E781A MONTAGE VIERKANTWELLEN E781A - Placer les arbres carrés sur le moteur en les laissant dépasser de 35 mm. Les bloquer avec les boulons sans tête qui se trouvent sur l’arbre moteur (fig. 6). Lubrifier les douilles et les introduire dans les renvois. Raccourcir le tube de transmission afin qu’il soit plus court de 10 mm que les cotes L1 et L2 (distance entre le profil de la douille et le profil de I’arbre moteur). Lubrifier et introduire le bras dans le tube, en reliant ce dernier à la douille et au renvoi comme indiqué sur la fig. 7. - Bevestig de vierkante metalen blokjes in de motor en laat ze er ongeveer 35mm uitsteken. Maak de blokjes vast met de inbusschroeven die zich op de as van de motor bevinden (fig. 6). Plug zowel links en rechts de zwarte nylon dop in het transmissiesysteem. Zaag de overbrengingsbuis af op gewenste lengte en zorg ervoor dat ze 10mm korter is dan de afstand tussen L1 en L2 (afstand tussen motor en transmissiesysteem). Steek zowel links als rechts de telescopische arm in de arm van de E785A en dan door de zwarte dop (fig. 7) - Die Vierkantwellen so in den Motor einsetzen, daß sie 35 mm herausragen, und dann mit den an der Motorwelle befindlichen Befestigungsstiften festklemmen (Abb. 6). Buchsen schmieren und in die Vorgelege einsetzen. Das Antriebsrohr so abschneiden, daß es 10 mm kürzer als die Abstände L1 und L2 ist (Abstand zwischen Buchsenprofil und Motorwellenprofil). Arm schmieren und in das Rohr einsetzen, dann den Arm gemäß Abb. 7 mit der Buchse und dem Vorgelege verbinden. Fig. 6 Vis Schroef “D” Stift Tube Buis Rohn Tubo Tube Rohr Arbre à section carrée Vierkante buis Vierkantwellen Albero quadro Arbre àshaft section carrée Panel Vierkante buis Arbre à section carrée Vierkantwellen Vierkantwellen Eje cuadrado Boccola Bushing Douolle Douille Bus Buchse Buchse Casquillo Arbre moteur Motor arm Motorwelle L1 - 10 mm L2 - 10 mm Fig. 7 Braccio Bras Arm Arm Bras Hebelarm Brazo Tube Buis Rohn Renvoi Overbrenging Vorgelege Bras Arm Hebelarm Douille Bus Buchse -7- FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH MONTAGEARBRES CARRES E781A MONTAGE VAN DE OVERBRENGINGSARM E782A MONTAGE DES ANTRIEBSROHRS E782A - Enlever la rondelle et la vis qui se trouvent sur l’arbre. Placer la poignée de déblocage en la tournant de façon à débloquer le moteur comme indiqué sur la fig. 8 (afin de faciliter l’accouplement arbre carré/tube de transmission/bras). -Installer les deux éléments de jonction sur le tube de transmission. Raccorder ce dernier d’abord à l’arbre carré du moteur et ensuite au bras. - Placer les éléments de jonction à l’extrémité du tube et les bloquer avec les plaques et les boulons sans tête (fig. 9). Extraire la poignée de déblocage. Maak 2 gaten aan de uiteinden van de buis zodat men links en rechts achteraf de buis kan aanspannen op het blokje in de motor en telescopische arm. Deblokkeer de motor (rondel en vijs op motorblok verwijderen en deblokkeringsknop bevestigen) door de knop in wijzerzin te draaien. Dat zal het bevestigen van de overbrengingsbuis eenvoudiger maken. Schuif de vierkante stukjes en verbindngsklemover de overbrengingsarmen. Breng deze tot aan de voorgeboorde gaten en maak ze vast met de bijgeleverde schroeven. (Fig. 8) Daarna terug de deblokkeringsknop verwijderen. - Die Unterlegscheibe und die an der Welle befindliche Schraube entfernen. Den Entriegelungsgriff einsetzen und dazu den Motor wie auf Abb. 8 durch Drehen entriegeln (erleichtert den Anschluß von Vierkantwelle/Transmissionsrohr/Arm). - Die beiden Verbindungsklemmen am Antriebsrohr einsetzen und dieseszuerst mit der Vierkantwelle des Motors und dann mit dem Arm verbinden. - Die Klemmen am Rohrende anbringen und mithilfe der Platten und Befestigungsstifte befestigen (Abb. 9). Dann den Entriegelungsgriff herausnehmen. FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH MONTAGE DUTUBE DE TRANSMISSION E782A Fig. 8 Alberino Axe Shaft As AxeWelle Welle Eje Manopola Bouton Knop Knob Griff Bouton Griff Manecilla Morsetto Pièce de jonction Verbindingsstuk Coupling Verbindungdklemme Pièce de jonction Verbindungdklemme Bornes de conexion 5 mm 5 mm Tubo di trasmissione Tube de transmission Transmission tube Overbrengingsbuis Tube de transmission Transmissionsronr Transmissionsrohr Tubo de transmission 5 mm 5 mm Fig. 9 Vis Grano Vijs Screw Stift Vis Stift Tornillo Morsetto di giunzione Copling Piè ce de Pièce dejonction jonction Verbindingsstuk Verbindungsklemme Verbindungsklemme Bornes de conexion 5 mm Albero quadro Piastra Plate Plaque Plaque PlatteP l a a t PlacaPlatte Tubode di trasmissione Tube transmission Transmission tube Overbrengingsbuis Tube de transmission Transmissionsrohr Transmissionsrohr Tubo de transmission Arbre à section carrée Panel shaft Vierkant stuk Arbre à section carrée Vierkantwellen Vierkantwellen Eje cuadrado -8- N.B.: VOOR EEN INSTALLATIE AAN DE ZIJKANT HINWEIS FÜR DIE SEITLICHE INSTALLATION DES MOTORS La procédure est la même que celle décrite plus haut sauf en ce qui concerne les opérations suivantes: - monter la base de guidage en la superposant au montant vertical du vantail. - utiliser un kit E781A et l’appliquer sur le montant vertical de l’autre côté du moteur. De werkwijze is identiek zoals hierboven beschreven, behalve: - Plaats de bevestigingsplaat in vertikale positie. - Gebruik de kit E781A en plaats die op de vertikale positie, aan de andere zijde van de motor. Die Installationsvorgänge stimmen im Wesentlichen mit den schon beschriebenen überein, mit dem Unterschied, daß: - die Führungsschienen-Basis am vertikalen Torpfosten montiert wird. - ein Montageset E781A verwendet und an dem dem Motor gegenüberliegendenvertikalen Pfosten angebracht wird. FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH N.B.: POUR LE MONTAGE LATÉRAL D’UN MOTEUR Base-guida Base-guida Montage plaat Base-guide Führungsschienen-Basis Führungsschienen-Basis Base-guia Montant verticale vertical du vantail Montante dell'anta Ver ticale kader Door upright Vertikaler Torpfosten Montant vertical du vantail Vertikaler Torpfosten Montante vertical de la hoja N.B.: POUR LE MONTAGE LATÉRAL DE DEUX MOTEURS La procédure est la même que celle décrite pour le montage au centre, sauf en ce qui concerne les opérations suivantes: - monter les deux bases de guidage en les superposant aux montants verticaux du vantail, comme le montre la figure cidessus. - ne placer le tube de transmission E782A que pour la version E1024, afin d’obtenir un mouvement synchronisé des deux moteurs et un équilibrage correct du vantail. N.B.: ZIJDELINGSE INSTALLATIE VAN TWEE MOTOREN De werkwijze is dezelfde voor montage in het midden behalve: - Plaats 2 bevestigingsplaten in vertikale positie zoals hierboven beschreven. - Enkel bij E1024: plaats ook de overbrengingsarm E782A teneinde een goede synchronisatie en correcte uitbalancering te bekomen. HINWEIS FÜR DIE SEITLICHE INSTALLATION VON ZWEI MOTOREN Die lnstallationsschritte stimmen im Wesentlichen mit den für die zentrale Installation beschriebenen überein, mit dem Unterschied, daß: - die beiden Führungsschienen-Basen wie oben dargestellt auf die vertikalen Torpfosten montiert werden. - (nur bei der Ausführung E1024) das Antriebsrohr E782A einfügen wird, um einen synchronen Torantrieb der beiden Motoren zu erzielen und das Tor exakt im Gleichgewicht zu halten. -9- BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES SUR L'ARMOIRE ZE5 v7 ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE AN DIE STEUERUNG ZE5 7 ELEKTRISCHE AANSLUITING OP DE STUURKAST ZE5 v7 E306/E456 - ZE5 v7 F-Fa Branchement interrupteur de fin de course Aansluiting eindeloop Anschluß Endanschlag F FA K E W V U Câble blindé pour brancher l’Encodeur (type 2402C 224WG) prévu pour ZE5 monté sur E001. - Ne brancher qu’un câble au tableau quand il y a deux motoréducteurs; - Si ZE5 est fixé au mur, la longueur maximum du câble ne doit pas dépasser 5 m; Afgeschermde kabel voor aansluiting van Encoder (type 2402C 224WG), voorzien op de ZE5, gemonteerd op E001 In geval van 2 motoren, slechts 1 kabel gebruiken. De kabel mag niet langer zijn dan 5m U-V-W Branchement Masse Aarding Erdung L1 L2 Abgeschirmtes Anschlußkabel vom Encoder (Typ 2402C 224WG) für auf E001 montierte ZE5. - Bei zwei Getriebemotoren nur ein Kabel an die Steuerung anschließen. - Bei Wandmontage der ZE5 darf das Kabel max. 5 m lang sein. + E - U V W E1 E3 10 11 1 2 3 5 7 C1 FA E-K Lampe d'éclairage du lieu. Verlichtingslamp Lampe zur Raumbeleuchtung. noir Zwart schwarz rouge Rood rot Plaque à bornes ZE5 Aansluitklemmen ZE5 ZE5-Klemmenleiste BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES SUR L'ARMOIRE ZL170/ZL19A ELEKTRISCHE AANSLUITING OP DE STUURKASTEN ZL170-ZL19A ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE AN DIE STEUERUNG ZL170/ZL19A Voir documentation Zie documentatie Siehe Unterlagen Schalttafeln E1024 - ZL19A M-N Branchement moteurs Aansluiting motoren Anschluß Motoren COLLEGAMENTI ELETTRICI - ELECTRICAL CONNECTIONS - BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES ELEKRISCHE ANSCHLÜSSE - CONEXIONES ELÉCTRICAS EMEGA 24V FA 1 FC 1 C FA 2 FC 2 C COLLEGAMENTI QUADRO/MOTORIDUTTORE - CONTROL PANEL/GEAR MOTOR CONNECTIONS BRANCHEMENTS ARMOIRE/ MOTORÉDUCTEUR ANSCHLÜSSE SCHALTTAFEL/GETRIEBEMOTOR - CONEXIONES CUADRO/MOTORREDUCTOR M1 N1 M2 N2 N Micro-interrupteur ralentissement en fermeture Microschakelaar vertraging bij sluiten Mikroschalter Geschwindigkeitsverzõn en el cierre RA1 RC1 C RA2 RC2 C 2 La schedina ADT va fissata alla morsettiera del motoriduttore come illustrato, e collegata al quadro solamente con i morsetti M, N e R. RC RC FA FA 2 R 3 COLLEGAMENTO 1 MOTORE - CONNECTION 1 MOTOR - BRANCHEMENT 1 MOTEUR ANSCHLUß 1 MOTOR - CONEXIÓN 1 MOTOR RA1 RC1 C RA2 RC2 C FA 1 FC 1 C FA 2 FC 2 10 11 E E3 M1 N1 M2 N2 FAST 24V 1 2 3 Collegamento motore Connection to motor Branchement moteur Motoranschluß Conexión motor Microinterruttore di finecorsa in apertura Microswitch-limit switch on aperture Micro-interrupteur fin de course en ouverture Microschalter Endschalter beim Öffnen Microinterruptor final de recorrido en la apertura Microinterruttore di rallentamento in chiusura Microswitch-deceleration on closure Micro-interrupteur ralentissement en fermeture Microschalter Endschalter beim Schließen Microinterruptor de deceleraciön en el cierre Cortocircuitare Short-circuit Court-circuiter kurzgeschlossen werden cortocircuitar R La tarjeta ADT se fija en la caja de conexiones del motorreductor como ilustrado, y se conecta al cuadro solamente con los bornes M, N y R. 2 C M N La carte ADT doit être fixée à la plaque à bornes du motoréducteur, comme indiqué. Elle ne doit être branchée à l'armoire qu'avec les bornes M, N et R. Die ADT-Karte ist am Klemmenbrett des Getriebemotors wie abgebildet zu befestigen und ausschließlich mit den Klemmen M, N und R an die Schalttafel anzuschließen. F-FA Micro-interrupteur fin de course en ouverture Microswitch eindeloop bij openen Mikroschalter Endschalter beim Öffnen ZL170 The ADT card is fastened to the gear motor terminal board as illustrated, and connected to the control panel only with terminals M, N and R. F F M M 1 N R-RC 1 E1024 - ZL170 COLLEGAMENTO 2 MOTORI CONNECTION 2 MOTORS BRANCHEMENT 2 MOTEURS ANSCHLUß 2 MOTOREN CONEXIÓN 2 MOTORES R FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH moteurs Aansluiting motor Anschluß Motoren EMEGA 24V FERNI 24V N.B.: il morsetto RA non è attivo su FAST, FERNI ed EMEGA. NOTE: RA terminal is not active with FAST, FERNI and EMEGA. ATI 24V RA R RC FA N.B.: la borne n'est pas active sur FAST, FERNI et EMEGA. F M N.B.: die Klemme RA ist bei FAST, FERNI und EMEGA nicht aktiviert. N -16- N.B.: el borne RA no está activo en FAST, FERNI y EMEGA, 10-E3 Lampe d'éclairage du lieu. Verlichtingslamp Lampe zur Raumbeleuchtung. -10- RA R RC 1 2 -20- FA F M N M N R ADT x ZL170 RÉGLAGE DU MICROINTERRUPTEUR D’ARRÊT EN OUVERTURE REGELING VAN DE MICROSWITCH BIJ OPENEN EINSTELLUNG DES MIKROSCHALTERS FÜR DEN STOP BEIM ÖFFNEN - Mettre la porte à environ 30 mm de l’ouverture voulue. - Tourner la came jusqu’à ce que le microcontact s’enclenche (fig.10) et visser la vis qui se trouve dans la came. - Breng het hek op ongeveer 30 mm van de gewenste openingsstand. -Draai aan de kam totdat de icroschakelaar (fig.10) wordt ingeschakeld en draai de schroef op de kam vast. - Den Torflügel bis auf ca. 30 mm von der gewünschten Öffnung entfernt bringen. - Den Nocken drehen bis der Mikroschalter einrastet (Abb. 10), und die im Nocken befindliche Schraube befestigen. Came Camma Camme Cam Came Nocken Nocken Fig. 10 Leva Microinterruttore Microinterrupteur Microswitch Microswicht Micro-interrupteur Mikroschalter Mikroschalter Microinterruptor RÉGLAGE DU MICROINTERRUPTEUR D’ARRÊT EN FERMETURE REGELING VAN DE EINDELOOP BIJ SLUITEN - Mettre la porte à environ 300 mm de la fermeture. - Tourner la came externe jusqu’à ce que le microcontact s’enclenche (fig.11) et visser la vis qui se trouve dans la came. - Breng het hek op ongeveer 300 mm van de sluitstand. - Draai aan de externe kam totdat de microschakelaar (fig.11) wordt ingeschakeld en draai de schroef op de kam vast. EINSTELLUNG DES MIKROSCHALTERS FÜR DEN STOP BEIM SCHLIEßEN - Den Torflügel bis auf ca. 300 mm von der Schließung bringen. - Den Außennocken drehen bis der Mikroschlter (Abb. 11) einrastet, und die im Nocken befindliche Schraube befestigen. E1024 Fig. 11 Microinterruttore Microinterrupteur Microswitch Microswitch Micro-interrupteur Mikrischalter Mikrischalter Microinterruptor Camma esterna per pour il rallentamento Came extérieure relentissement External deceleration cam Buitenste nok voor vertraging Came extérieure pour relentissement Außennocken fürfür die Bewegungsverlangsamung Außennocken oie Bewegungsverlangsam Leva exterior para la deceleración 300 Camma per lo stop in apertura for stop during Came pour leCam stop dans la aperture phase d’ouverture Came pourin le stop dans la phase d'ouverture Nok om te stoppen openingsfase Nocken für Stop in Öffnungsphase Nocken für Stop in öffnungsphase Leva para la parada durante la apertura -11- FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH 30 mm MONTAGE FERTIGSTELLUNG DER MONTAGE Procéder comme suit après avoir terminé les opérations de montage, les branchements électriques et les réglages: - placer d’abord la lampe puis le couvercle en le fixant à I’aide des deux vis fournies de série. - introduire la poignée de déblocage dans le couvercle et la fixer avec la même vis et la même rondelle. Nadat alles gemonteerd is, de aansluitingen en afregelingen gebeurd zijn gaat u als volgt te werk: - Plaats de lamp en bevestig daarna de afdekkap met behulp van de bijgeleverde schroeven. - Plaats de ontgrendelingsknop op het deksel en bevestig met ingesloten schroef en rondel. Nachdem die Montage beendet und die Stromanschlüsse und Einstellungen durchgeführt worden sind, bitte wie folgt vorgehen: - Zuerst die Birne einschrauben und dann die Plastikschirm aufsetzen und mit den beiden beiliegenden Schrauben befestigen. - den Entriegelungsgriff in die Welle einsetzen und mit derselben Schraube und Unterlegscheibe wieder befestigen. FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH FIN DU MONTAGE Lampe Lamp Lampada Lampe Bulb Lampe Lampe Lámpara Coperchio Couvercle Cover Behuizing Couvercle Haube Haube Tapa Bouton Manopola Knop Knob Griff Bouton Griff Manecilla Rondelle Rondella Rondelle Washer Unterlegscheibe Rondelle Unterlegscheibe Arandela Axe Alberino A s Shaft WelleAxe Welle Eje DÉBLOCAGE À L’AIDE DE LA POIGNÉE Blocco Block Blocage Blocage Blokkeren Blockierung Blockierung Bloqueo N.B.: il faut arrêter le moteur pour effectuer cette opération. -12- Vis Viti Vijs Screws Schrauben Vis Schrauben Tomillos DEBLOKKERING Manopola Knob Boutor Bouton Hendel Griff Griff Manecilla Opgepast: wanneer u ontgrendelt, mag de motor niet in beweging zijn. ENTRIEGELUNGSGRIFF Sblocco Release Déblocage Déblocage Deblokkeren Entriegelunng Entriegelung Desbloqueo Bitte beachten: Der Entriegelungsvorgang muß bei ausgeschaltetem Motor ausgeführt werden. TEST BETRIEBSKONTROLLEN - Faire osciller le vantail: intervenir sur les contrepoids comme suit s’il ne reste pas en équilibre: Moteur monté au centre: le poids du moteur doit être réparti de façon appropriée sur les deux contrepoids. Moteur monté sur le côté: le poids du moteur doit être réparti de la façon suivante: à peu prés 1/3 sur le contrepoids du côté moteur et 2/3 sur l’autre contrepoids. Deux moteurs montés sur le côté: ajouter le poids d’un moteur à un contrepoids, même chose pour le second. Pour les portes basculantes à ressorts, il faut au contraire déplacer le point de fixation de ces derniers dans le trou le plus approprié. - En montant les bras articulés E 783, vérifier si l’angle X formé par les bras ne dépasse pas 130° (fig. A - B) durant la phase d’ouverture et de fermeture du vantail. Dans ce cas, déplacer le bras supérieur dans le trou le plus approprié de la bride de fixation. - Deblokeer de motor en beweeg de poort manueel. indien de poort goed uitgebalanceerd is, dan blijft ze in om het even welke positie staan. Motor in het midden geplaatst: het gewicht moet over de beide tegengewichten verdeeld worden. Motor op de zijkant geplaatst: Het gewicht moet als volgt verdeeld worden: 1/3 aan de kant van de motor, 2/3 bij het andere tegengewicht. Twee motor aan de zijkant geplaatst: Het gewicht moet over beide tegengewichten verdeeld worden. Voor kantelpoorten met veren: Men moet de veren aan een hoger of lager geplaast bevestigingspunt ophangen. Wanneer u de knikarmen E783 gebruikt, controleer dan of de hoek gevormd door deze armen niet meer is dan 130° (Fig. A-B) tijdens de openings- en sluitingsfase. Wanneer dit het geval is, dan dient u de arm in een andere bevestigingspunt te plaatsen. - Das Tor schwingen lassen: wenn es nicht in jeder Position im Gleichgewicht bleibt, die Gegengewicht wie folgt verstellen: bei zentral installiertem Motor: das Gewicht des Motors halbieren und gleichmäßig auf die beiden Gegengewichte verteilen; bei seitlich montiertem Motor: das Gewicht des Motors ungefähr zu 1/3 auf das an der Motorseite befindliche Gegengewicht und zu 2/3 auf das der Motorseite gegenüberliegende Gegengewicht verteilen; bei zwei seitlich montierten Motoren: beide Gegengewichte jeweils um das Gewicht eines Motors schwerer machen; bei Schwingtoren mit Federn: den Verankerungspunkt der Federn in die geeignetere Bohrung verlagern. - Bei der Montage der Gelenkarme(E 783) darauf achten, daß in der Öffnungs- und Schließphase des Tors der von denArmen gebildete Winkel X nicht größer als 130° ist (Abb. A - B). Sollte dies der Fall sein, den oberen Arm in die geeignetere Bohrung des Verankerungsbügels versetzen. B A X X -13- FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH ESSAIS FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH PORTE BASCULANTE ARTICULÉE À CONTREPOIDS OU À RESSORTS AVEC GLISSIÈRE DU COUSSINET D’AU MOINS 25 MM ET MOTEUR MONTÉ AU CENTRE. KANTELPOORT IN TWEE DELEN MET TEGENGEWICHTEN OF VEREN MET 25MM TUSSEN RAIL EN TEGENGEWICHTEN MOTOR CENTRAAL GEPLAATST. GELENKSCHWINGTOR MIT GEGENGEWICHTEN ODER FEDERN MIT LAGERSCHIENE VON MINDESTENS 25 MM UND ZENTRAL INSTALLIERTEM MOTOR. - Monter la base de guidage E001 et la bride de fixation comme indiqué sur la fig. 1, en respectant les cotes du tableau 1. Monter le moteur et les renvois comme indiqué à la page 7. Monter les bras articulés E783 comme indiqué sur la fig. 2. Installer les accessoires de renvoi E 781A, le tube de transmission E782A et effectuer les branchements électriques ainsi que les réglages. N.B.: voir à la page 11 pour le montage latéral d’un ou de deux moteurs. - Plaats de bevestigingsplaat E001 en beugel zoals getoond in fig. 1, respecteer tevens de afstanden vermeld in fig. 1 - Bevestig de motor en telescopische armen zoals vermeld op blz. 7. Gebruik de knikarmen E783 zoals getoond in fig. 2. - Bevestig de toebehoren E781A en E782A. - Doe de elektrische aansluitingen en afregelingen. NB: voor laterale installatie van 2 motoren, zie blz. 11 - Die Führungsschienen-Basis E001 und den Verankerungsbügel gemäß Abb. 1 montieren und dabei die auf Tafel 1 angegebenen Maße beachten.Den Motor und die Vorgelege wie auf Seite 7 angegeben montieren und die Gelenkarme E783 gemäß Abb. 2. Das Zubehör vom Vorgelege E 781A und das Antriebsrohr E 782A montieren. Dann die Stromanschlüsse und Einstellungen durchführen. Hinweis: bei seitlicher Installation von ein oder zwei Motoren: siehe Seite 11. Charniere Scharnier Oberes Scharnier Fig. 1 Fig. 2 Z X Charniere inferieure Onderste scharnier Unteres Scharnier Axe de la charniere Scharnieras Scharnieachse Etrier de lixation Verankeringsbeugel Verankerungsbügel Min. 5 Trou “A” Gat “A” Bohrung “A” Y Etrier de fixation Bevestigingsbeugel Verankerungsbügel Axe du moteur Motor as Motorachse Bras superieur Bovenste arm Oberer arm Carter rail vertical Ver ticale rail Gegengewichtskasten Base guide Montage plaat Führungsschienen-Basis Bras Arm Braz Guide coussinet Wielgeleider Lagerschiene Min. 25 Tav. 1 Z mm X mm Y mm BRAS - ARMEN - HEBELARM 800÷1000 500 410 E783+E784* <800 190 200 E783 * Si Z=800, E784 doit être raccourci à 400 mm -14- Als Z=800, E784 moet op 400mm Bevestigd worden. * Wenn Z=800, muß E784 auf 400 mm verkürzt werden. KANTELPOORT MET TEGENGEWICHTEN OF VEREN - MIN. 25MM TUSSEN RAIL EN BAK MET TEGENGEWICHTEN - MOTOR CENTRAAL GEPLAATST SCHWINGTOR MIT GEGENGEWICHTEN ODER FEDERN MIT LAGERSCHIENE VON MINDESTENS 25 MM UND ZENTRAL INSTALLIERTEM MOTOR - Monter la base de guidage E001et la bride de fixation comme indiqué sur la fig. 1, en respectant les cotes du tableau 1. - Monter le moteur et les renvois comme indiqué à la page 7. Monter les bras articulés E783 comme indiqué sur la fig. 2. - Installer les accessoires de renvoi E781A, le tube de transmission E 782A et effectuer les branchements électriques ainsi que les réglages. N.B.: voir à la page 11 pour le montage latéral d’un ou de deux moteurs. - Plaats de bevestigingsplaat E001 en beugel zoals getoond in fig. 1, respecteer tevens de afstanden vermeld in fig. 1 - Bevestig de motor en telescopische armen zoals vermeld op blz. 7. Gebruik de knikarmen E783. - Bevestig de toebehoren E781A en E782A. - Doe de elektrische aansluitingen en afregelingen. NB: voor laterale installatie van 2 motoren, zie blz. 11 - Die Führungsschienen-Basis E001 und den Verankerungsbügel gemäß Abb. 1 montieren und dabei die auf Tafel 1 angegebenen Maße beachten. - Den Motor und die Vorgelege wie auf Seite 7 angegeben montieren und die Gelenkarme E783 gemäß Abb. 2. - Das Zubehör vom Vorgelege E 781A und das Antriebsrohr E 782A montieren. Dann die Stromanschlüsse und Einstellungen durchführen. Hinweis: bei seitlicher Installation von ein oder zwei Motoren: siehe Seite 11. Fig. 1 Base-guide Montage plaat Führungsschienen-Basis X Etrier de fixation Bevestigingsbeugel Verenkerungsbügel Min. 5 mm Axe bras de la porte As van de poort Achse Torarm Etrier de fixation Bevestigingsbeugel Verankerungsbügel Y H Axe du moteur As van de motor Motorachse Trou “A” Gat “A” Bohrung “A” Bras superieur Bovenste arm Oberer arm Renvoi Overbrenging Vorgelege Carter rail vertical Ver ticale rail Gegengewichtskasten Bras Arm Hebelarm Guide coussinet Wielgeleider I agerschiene Min. 25 mm Tav. 1 H mm X mm Y mm BRAS - ARMEN -HEBELARM 2400 190 200 E783 2400-2700 190 200 E783+E784 >2700 500 0 E783+E784 -15- FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH PORTE BASCULANTE À CONTREPOIDS OU À RESSORTS AVEC GLISSIÈRE DU COUSSINET D’AU MOINS 25 MM ET MOTEUR MONTÉ AU CENTRE - Appliquer la base de guidage E001 comme indiqué sur la fig. 1, en respectant les cotes du tableau 1. - Monter le moteur et les renvois comme indiqué à la page 7. Monter les bras télescopiques courbes E786A. - Installer les accessoires de renvoi E781A, le tube de transmission E782A et effectuer les branchements électriques ainsi que les réglages. N.B.: voir à la page 11 pour le montage latéral d’un ou de deux moteurs. KANTELPOORT MET TEGENGEWICHTEN? ZONDER RAIL MET MIN. RUIMTE TUSSEN DE ARM VAN DE POORT EN DE TEGENGEWICHTEN VAN 15MM EN MOTOR IN HET MIDDEN GEPLAATST - Plaats de bevestigingsplaat E001 zoals getoond in fig. 1, respecteer tevens de afstanden vermeld in fig. 1 - Bevestig de motor en telescopische armen zoals vermeld op blz. 7. Gebruik de gebogen telescopische armen E786A. - Bevestig de toebehoren E781A en E782A. - Doe de elektrische aansluitingen en afregelingen. NB: voor laterale installatie van 2 motoren, zie blz. 11 SCHWINGTOR MIT GEGENGEWICHTEN ODER FEDERN OHNE LAGERSCHIENE MIT MINDESTENS 15 MM NUTZABSTAND ZWISCHEN TORARM UND GEGENGEWICHTSKASTEN UND MIT ZENTRAL INSTALLIERTEM MOTOR - Die Führungsschienen-Basis E001 gemäß Abb. 1 montieren und dabei die auf Tafel 1 angegebenen Maße beachten. - Den Motor und die Vorgelege wie auf Seite 7 angegeben montieren und die gebogenen Teleskoparme E786A anbringen. - Das Zubehör vom Vorgelege E 781A und das Antriebsrohr E 782A montieren. Dann die Stromanschlüsse und Einstellungen durchführen. Hinweis: bei seitlicher Installation von ein oder zwei Motoren: siehe Seite 11. Fig. 1 Tav. 1 H mm Min 20 BRAS- -HEBELARM 2400 E786A 2400-2700 E786A+E787A Min. 15 E 786 A Asse braccio porta Axe bras de la porte Door arm axis As van de poort Axe brasTorarm de la porte Achse Achse Torarm Eje brazo puerta Foro "A" Hole "A" H Trou Trou“A” "A" Gat “A” Bohrung "A" Bohrung “A” Agujero "A" 110 FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH PORTE BASCULANTE À CONTREPOIDS OU À RESSORTS SANS GLISSIÈRE DU COUSSINET, AVEC ESPACE UTILE ENTRE LE BRAS DE LA PORTE ET LE CARTER DU CONTREPOIDS NON INFÉRIEUR À 15 MM ET MOTEUR MONTÉ AU CENTRE Rinvio Renvoi Transmission system Overbrenging Renvoi Vorgelege Vorgelege Reenvio Base-guida Base-guida Montage plaat Base-guide Führungsschienen-Basis Führungsschienen-Basis Base-guia -16- Asse motore Axe du moteur Motor axis As van de motor Axe du moteur Motorachse Motorachse Eje motor Carter contrappeso Carter rail vertical Counterweight casing Verticale rail Gegengewichtskasten Carter rail vertical Gegengewichtskasten Càrter contrapeso BUITENKANTELENDE POORT MET TEGENGEWICHTEN EN MOTOR IN HET MIDDEN GEPLAATST NICHTAUSRAGENDES SCHWINGTOR MIT GEGENGEWICHTEN UND ZENTRAL INSTALLIERTEM MOTOR - Monter la base de guidage E001 comme indiqué sur la fig. 1, en respectant les cotes du tableau 1. - Monter le moteur et les renvois comme indiqué à la page 7. Monter les bras télescopiques droits E785A. - Installer les accessoires E781A et E782A et effectuer les branchements électriques ainsi que les réglages. N.B.: voir à la page 11 pour le montage latéral d’un ou de deux moteurs. - Plaats de bevestigingsplaat E001 zoals getoond in fig. 1, respecteer tevens de afstanden vermeld in fig. 1 - Bevestig de motor en telescopische armen zoals vermeld op blz. 7. Gebruik de rechte telescopische armen E785A. Bevestig de toebehoren E781A en E782A. - Doe de elektrische aansluitingen en afregelingen. NB: voor laterale installatie van 2 motoren, zie blz. 11 Nichtausragendes Schwingtor mit Gegengewichten und zentral installiertem Motor - Die Führungsschienen-Basis E001 gemäß Abb. 1 montieren und dabei die aus Tafel 1 angegebenen Maße beachten. - Den Motor und die Vorgelege wie auf Seite 7 angegeben montieren und die geraden Teleskoparme E785A anbringen. - E781A und E782A montieren. Dann die Stromanschlüsse und Einstellungen durchführen. Hinweis: bei seitlicher Installation von ein oder zwei Motoren: siehe Seite 11. Fig. 1 Tav. 1 Staffa Etrier angolare Angle Bracket Beugel Etrier Eckbügel Eckbügel Estribo angular H mm 2000-2700 BRAS - -HEBELARM E785A+E787A H/2 E 785 A Foro“A” "A" Trou Hole Gat “A” "A" Trou "A"“A” Bohrung Bohrung "A" Agujero "A" H Asse motore Axe du moteur Motor As van axis de motor Axe du moteur Motorachse Contrappeso Rail vertical Counterweight Ver ticale rail Rail vertical Gegengewicht Gegengewicht Contrapeso Motorachse Eje motor H/2 Base-guida Base-guide Base-guide Montage plaat Führungsschienen-Basis Führungsschienen-Basis Base-guia -17- FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH PORTE BASCULANTE ENTIÈREMENT ESCAMOTABLE AVEC CONTREPOIDS ET MOTEUR MONTÉ AU CENTRE BUITENKANTELENDE POORT MET VEREN EN MOTOR AAN DE ZIJKANT GEPLAATST NICHTAUSRAGENDES SCHWINGTOR MIT FEDERN UND SEITLICH INSTALLIERTEM MOTOR - Monter la base de guidage E001 comme indiqué sur la fig. 1, en respectant les cotes du tableau 1. - Monter le moteur et les renvois comme indiqué à la page 7. Monter les bras télescopiques droits E785A. - Effectuer les branchements électriques et les réglages. N.B.: monter deux bases de guidage et procéder comme indiqué plus haut pour le montage latéral de deux moteurs. - Plaats de bevestigingsplaat E001 zoals getoond in fig. 1, respecteer tevens de afstanden vermeld in fig. 1 - Bevestig de motor en telescopische armen zoals vermeld op blz. 7. Gebruik de rechte telescopische armen E785A. Bevestig de toebehoren E781A en E782A. - Doe de elektrische aansluitingen en afregelingen. NB: voor laterale installatie van 2 motoren, zie blz. 11 - Die Führungsschienen-Basis E001 gemäß Abb. 1 montieren und dabei die auf Tafel 1 angegebenen Maße beachten. - Den Motor und die Vorgelege wie auf Seite 7 angegeben montieren und die geraden Teleskoparme E785A anbringen. - Die Stromanschlüsse und Einstellungen durchführen. Hinweis: bei seitlicher Installation von zwei Motoren, zwei FührungsschienenBasen montieren und wie oben beschrieben vorgehen. FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH PORTE BASCULANTE ENTIÈREMENT ESCAMOTABLE AVEC RESSORTS ET MOTEUR MONTÉ SUR LE CÔTÉ Tav. 1 H mm Fig. 1 BRAS- 2000-2400 E785A 2400-2700 E785A+E787A D= Distance minimum possible D = Distanza minima possibile Min. mogelijke afstand Minimum possible distance Kleinstmöglicher Abstand Distance minimum possible Kleinstmöglicher Abstand Distancia minima posible D H Base-guida Base-guide Montageplaat Base-guide Führungsschienen-Basis Führungsschienen-Basis Base-guia Axe du moteur = Trou “A” Asseasmotore Motor = gat “A”= Foro "A" Motor axis= Bohrung = Hole "A" Motorachse “A” * Barra di collegamento *Barre de raccordement Connector bar *Overbrengingsbuis Barre de raccordement *Verbindungssyange 110 Verbindungssyange Barra de union E 785 A porta é troppo * Da* Asaldare souder sise la la porte est trop flexible flessibile * Te iflaasen als deinpoort flexibel is rigid Weld the door not te sufficiently A souder si la porte estdas trop * Zu verschweißen, wenn Torflexible zu flexibel ist. Zu verschweißen, wenn das Tor zu flexibel ist. A soldar si la puerta es demasiado flexible -18- 0 75 -HEBELARM Axe du moteur = Trou "A" Motorachse = Bohrung "A" Eje motor = Agujero "A" ACCESSOIRES EN OPTION - TOEBEHOREN - OPTIONALS E 881 Dispositif de blocage életromécanique (de fermture) Electromechanische ontgrendeling (bij sluiting) Elektrische Blockung in der Schließphase E 783 E 784 E 785 A E 786 A Types de bras Types overbrengingsarmen E 787 A ACCESSOIRES EN OPTION TOEBEHOREN OPTIONALS V121 – Dispositif de déblocage à appliquer sur la poignée avec cordelette (L=3m) et renvoi V121 - Deblokkagesysteem aan te sluiten op de deurklink - lengte kabel = 3m V121 - Auf Griff montierte Entriegelungsvorrichtung mit Seilzug (L=30), komplett mit Vorgelege. ATTENZIONE: evitare di formare angoli acuti e retti con il cordino di sblocco ATTENTION: ensure that the path of the release cable has neither sharp not right angles ATTENTION: desangles anglesaigus aigus droits avec la cordelette de déblocage ATTENTION:eviter eviterde de créer créer des etet droits avec la cordelette de déblocage OPGEPAST: vermijdt rechte hoeken in de Ontgrendelingskabel WICHTIG: die Bildug von spitzen und rechten Winkeln durch den Entriegelungsseil verhindem ATENCÓN: evitar formar agudos y rectosWinkeln con el cordón deden desbloqueo WICHTIG: die Bildug vonángulos spitzen und rechten durch Entriegelugsseil verhindem Cordelette de deblocage SERIE VER-EMEGA CANCELLI AUTOMATICI | VER-EMEGA SERIES | SÉRIE VER-EMEGA | BAUREIHE VER-EMEGA | SERIE VER-EMEGA Cordino di sblocco Release cord Cordelette de déblocage Entriegelungsseil Cuerda para el desbloqueo V121 Cordino di sblocco Release cord Cordelette de déblocage Entriegelungsseil Cuerda para el desbloqueo Vite fissaggio cavo sblocco Release cable anchor bolt Vis de fixation du cable de déblocage Stellschraube Entriegelungsseil Tornillo de fijación cable de desbloqueo Registro Adjuster Réglage Einsteller Dispositivo de ajuste Voir documentation déblocage Zie documentatie ontgrendeling Siehe Unterlagen Entriegelungsvorrichtung EMEGA VER 3 Ressort de retour Molla di ritorno Veertje Return spring Rückstellfeder Ressort de retour Rückstellfeder Muelle de retorno Manopola di sblocco Release knob Bouton de déblocage Entriegelungshebel Pomo de desbloqueo 5 Manopola di sblocco Release knob Bouton de déblocage Entriegelungshebel Pomo de desbloqueo 1 rev. 2.0 03/2001 © CAME CANCELLI AUTOMATICI 119E28 Molla di ritorno Retun spring Ressort de retour Rückstellfeder Resorte de retorno 5 Vite fissaggio cavo sblocco Release cable anchor bolt Vis de fixation du cable de déblocage Stellschraube Entriegelungsseil Tornillo de fijación cable de desbloqueo Documentazione Tecnica 28 MECCANISMO DI SBLOCCO ESTERNO A CORDINO CORD-TYPE EXTERNAL MECHANICAL RELEASE DISPOSITIF DE DÉBLOCAGE DE L'EXTERIEUR PAR CORDELETTE AUSSEN-NOTENTRIEGELUNG DISPOSITIVO DE DESBLOQUEO DESDE EL EXTERIOR MEDIANTE CUERDA Molla di ritorno Retun spring Ressort de retour Rückstellfeder Resorte de retorno Cordino di sblocco Ontgrendelingskabel Release cable Entriegelungsseil Cordelette de deblocage Entriegelungsseil Cuerda de desbloqueo Anello di bloccaggio Lock ring Anneau de blocage Sicherungsring Anillo de bloqueo 5 6 2 Attacco Attachment Fixation Anschlussstück Conexión Maniglia di sblocco Release handle Poignée de déblocage Entriegelunggriff Mando de desbloqueo ATTENZIONE: evitare di formare angoli acuti e retti con il cordino di sblocco. L'operazione di sblocco va effettuata a motore fermo. ATTENTION: ensure that the path of the release cable has neither sharp nor right angles. Perform this stop with the motor stopped. 4 Sblocco Release Déblocage Entriegelt Desbloqueo Blocco Engage Blocage Blockierend Bloqueo ATTENTION: eviter de créer WICHTIG: die Bildung von CUIDADO: evitar que se fordes angles aigus et droits spitzen und rechten Winkeln men angulos agudos y recavec la cordelette de déblo- durch den Entriegelungsseil tos con la cuerda de desblocage. L'opération de déblo- verhindern. Der Entriegequeo. La operación de descage doit être effectuée lors- lungsvorgang muß bei ausge- bloqueo se debe efectuar que le moteur est arrêté. schaltetem Motor ausgeführt con el motor parado. werden. Visdide blocage cordino de la cordelette Vite bloccaggio Blokkagevijs van screw de kabel Release cable anchor VisSelibefestingungsschraube de blocage de la cordelette Seilbefestingungsschraube Sujetador de la cuerda ENTRETIEN PÉRIODIQUE PERIODIEK ONDERHOUD REGELMÄßIGE WARTUNG Le groupe ne nécessite d’aucun entretien particulier. Il est néanmoins conseillé de contrôler le câble relié au moteur et de graisser les douilles, les bras et les glissières des coussinets en cas d’usage intensif. Dit systeem is onderhoudsvrij. Bij intensief gebruik kan het wel gebeuren dat de aansluitingskabel na verloop van tijd versleten raakt. Het kan ook nooit kwaad om de glijarmen en draaipunten te smeren. Die Anlage ist wartungsfrei. Zur Sicherheit und bei starker Beanspruchung und Dauerbetrieb sollten das am Motor angeschlossene Kabel geprüft und Buchsen, Arme und Gleitlagerschienen geschmiert werden. -19- FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH Armtypen DECLARATION DU FABRICANT Aux termes de l’Annexe II B de la Directive Machines 98/37/CE DIRECTIVE M ACHINES 98/37/CE - 98/79/CE DIRECTIVE BASSE TENSION 73/23/CEE - 93/68/CEE DIRECTIVE C OMPATIBILITÉ E LECTROMAGNÉTIQUE 89/336/CEE - 92/31/CEE DIRECTIVE M ATÉRIAUX DE C ONSTRCTION 89/106/CEE Les Représentants de la CAME Cancelli Automatici S.p.A. via Martiri della Libertà, 15 31030Dosson di Casier - Treviso - ITALY tel (+39) 0422 4940 - fax (+39) 0422 4941 internet: www.came.it - e-mail: [email protected] R ÈGLEMENTATIONS : EN 13241-1, EN 12453, EN 12445, EN 12635, EN 12978, EN 60335-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3, EN 60204-1 déclarent sous leur propre responsabilité que le/les produit/s appelé/s ... E306 • E456 • E1024 E 001 • V 121 • E 781A • E 782A • E 783 • E 784 • E 785A E 786A • E 787A • E 881 • LB18 • ZE5 • ZL170 • ZL19A AVIS IMPORTANT! Il est interdit de mettre le/s produit/s, objet de la présente déclaration, en service avant de les incorporer à l’installation et/ou de terminer le montage de cette dernière, conformément aux dispositions de la Directive Machines 98/37/CE FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH ... sont conformes aux conditions nécessaires et aux dispositions appropriées, fi xées par les Directives suivantes et aux articles applicables des Règlementations de référence indiqués ci-après: L’ Administrateur Délégué Monsieur Andrea Menuzzo Code de référence pour demander une copie conforme à l’original: DDF B FR V006 ver.1.0 VERKLARING VAN DE FABRIKANT volgens bijlage II B van de Machinerichtlijn 98/37/EG MACHINERICHTLIJN 98/37/EG - 98/79/EG LAAGSPANNINGSRICHTLIJN 73/23/EEG - 93/68/EEG RICHTLIJN ELEKTROMAGNETISCHE COMPATIBILITEIT 89/336/EEG - 92/31/EEG RICHTLIJN VAN DE CONSTRUCTIEMATERIALEN 89/106/CEE De vertegenwoordigers van CAME Cancelli Automatici S.p.A. via Martiri della Libertà, 15 31030Dosson di Casier - Treviso - ITALY tel (+39) 0422 4940 - fax (+39) 0422 4941 internet: www.came.it - e-mail: [email protected] verklaren onder eigen verantwoordelijkheid dat het product / de producten met naam... E306 • E456 • E1024 E 001 • V 121 • E 781A • E 782A • E 783 • E 784 • E 785A E 786A • E 787A • E 881 • LB18 • ZE5 • ZL170 • ZL19A N ORMENSTELSEL : EN 13241-1, EN 12453, EN 12445, EN 12635, EN 12978, EN 60335-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3, EN 60204-1 IBELANGRIJKE INFORMATIE! Het is verboden het product / de producten waarop deze verklaring betrekking heeft in werking te stellen alvorens deze vervolledigd en/of ingebouwd werden volgens de beschikkingen van de Machinerichtlijn 98/37/EG. …conform de essenti le vereisten en de pertinente voorschriften zijn, vastgesteld door onderstaande Richtlijnen en door de toepasbare delen van het verwijzend Normenstelsel, die vervolgens worden vermeld: de President-Directeur Mr. Andrea Menuzzo Referentiecode voor hettechnische aanvragendocumentatie van een conforme kopie van hetisorigineel: DDFbeschikbaar! B NL V006 ver.1.0 De specifieke van de producten op aanvraag ERKLÄRUNG DES HERSTELLERS gemäß Anlage II B der Maschinen-Richtlinie 98/37 EG-Maschinenrichtlinie 98/37 - 98/79 EG-Richtlinie über Niedrigspannung 73/23-93/68 EG-Richtlinie über elektromagnetische Kompatibilität 89/336 – 92/31 EG-Richtlinie für Baumaterialien 89/106 Die Vertreter der CAME Cancelli Automatici S.p.A. via Martiri della Libertà, 15 31030Dosson di Casier - Treviso - ITALY tel (+39) 0422 4940 - fax (+39) 0422 4941 internet: www.came.it - e-mail: [email protected] erklären unter ihrer eigenen Verantwortung, daß das/die genannte/n Produkt/e E306 • E456 • E1024 E 001 • V 121 • E 781A • E 782A • E 783 • E 784 • E 785A E 786A • E 787A • E 881 • LB18 • ZE5 • ZL170 • ZL19A G ESETZESVORSCHRIFTEN : EN 13241-1, EN 12453, EN 12445, EN 12635, EN 12978, EN 60335-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3, EN 60204-1 WICHTIGE HINWEISE ! Es ist verboten das/die Produkt/e, Gegenstand der vorliegenden Erklärung, vor seiner/ihrer Vervollständigung u/o Eingliederung, in vollkommener Übereinstimmung mit den Verordnungen der EG-Maschinenrichtlinie 98/37, in Betrieb zu nehmen. den grundlegenden Anforderungen und entsprechenden Bestimmungen der folgenden Richtlinien und der anzuwendenden Teilbestimmungen der im folgenden aufgeführten Gesetzesvorschriften entsprechen: der Geschäftsführer Herr Andrea Menuzzo technische Unterlagen Produkte sind auf Anforderung CodeSpezifische zur Anforderung einer dem Originalder entsprechenden Kopie: DDF B DElieferbar. V006 ver.1.0 Toutes les données ont été contrôlées très soigneusement. Nous n’assumons de toute façon aucune responsabilité pour les erreurs ou omissions éventuelles. ASSISTENZA TECNICA NUMERO VERDE 800 295830 SISTEMA QUALITÀ CERTIFICATO WEB www.came.it E-MAIL [email protected] CAME CANCELLI AUTOMATICI S.P.A. DOSSON DI CASIER (TREVISO) (+39) 0422 4940 (+39) 0422 4941 De gevens in deze handleing werden zorgvulding gecontroleerd. Wij zijn niet verantwoordelijk oor eventuele drukfouten. Die Daten wurden mit höchster Sorgfalt geprüft. Für eventuelle Fehler oder Auslassungen übernehmen wir keine Haftung. CAME NORD S.R.L._____________COLOGNO M. (MI) (+39) 02 26708293 (+39) 02 25490288 CAME SUD S.R.L. ___________________NAPOLI (+39) 081 7524455 (+39) 081 7529109 CAME (AMERICA) L.L.C.____________MIAMI (FL) (+1) 305 5938798 (+1) 305 5939823 CAME AUTOMATISMOS S.A__________MADRID (+34) 091 5285009 (+34) 091 4685442 CAME BELGIUM_NV-SA_______________LESSINES (+32) 068 333014 (+32) 068 338019 CAME FRANCE S.A.____NANTERRE CEDEX (PARIS) (+33) 01 46130505 (+33) 01 46130500 CAME GMBH________KORNTAL BEI (STUTTGART) (+49) 07 15037830 (+49) 07 150378383 CAME GMBH____________SEEFELD BEI (BERLIN) (+49) 03 33988390 (+49) 03 339885508 CAME PL SP.ZO.O______________WARSZAWA (+48) 022 8365076 (+48) 022 8369920 CAME UNITED KINGDOM LTD___NOTTINGHAM (+44) 01159 210430 (+44) 01159 210431