Jamara X-RAY Instrucciones de operación

Marca: Jamara

Modelo: X-RAY

Categoría: Juguetes a control remoto

Tipo: Instrucciones de operación

DE - Gebrauchsanleitung

GB - Instruction

FR - Notice d‘utilisation

IT - Istruzioni di montaggio

ES - Instrucciones de montaje

X-Ray

Art.-Nr. | Ord. No. | Réf. | Cod. | Ref.

03 8200

TURBO

DE GB FR IT ES

Frei verwendbar in | Permitted in:

Utilisable en | Omologato in:

Autorizado en:

EU/CH

DE - Inhalt

Allgemeine Hinweise 3

Konformitätserklärung 4

Fernmeldebestimmungen 5

Entsorgungshinweise 5

Sicherheitshinweise 6

Hinweise zum Betreiben von Lithium-Akkus 11

Lieferumfang | Empf. Zubehör 16

Funktionen | Highlights 16

Technische Daten 17

Bezeichnung der Komponenten 17

Fernsteuerung / LCD-Display 18

Funktionen Fernsteuerung 19

Einlegen der Batterien 21

Ladevorgang USB 22

Inbetriebnahme und binden des Senders an das Modell 23

Einstellung der Taumelscheibe 24

Trimmen der Fluglage 25

Modellaktion 26

Problembehebung 29

Ersatzteile 32/33

Servicehändler 35

FR - Sommaire

Remarques générales 3

Déclaration de conformité 4

Dispositions relatives aux télécommunications 5

Consignes de recyclage 5

Consignes de sécurités 8

Notice d‘utilisation des accus Lithium 13

Contenu du kit | Accessoires 16

Fonctions | Highlights 16

Données téchniques 17

Désignations des différentes pièces 17

Emetteur / LCD display 18

Caractéristiques de la radiocommande 20

Mise en place des piles 21

Processus de charge USB 22

Mise de service et synchronisation de l’émetteur au modèle 23

Calibrage du plateau cyclique 24

Réglage des Trims des différentes phases de vol 25

Action du modèle 27

Problèmes et solutions 30

Pièces détachées 32/33

Revendeur de service 35

IT - Sommario

Informazioni generali 3

Dichiarazione di conformita’ 4

Disposizioni in materia di frequenze radio 5

Disposizioni per l‘eliminazione nel Rispetto dell‘ ambiente 5

Istruzioni per la sicurezza 9

Informazioni sull’uso degli accumulatori Litio 14

Contenuto del kit | Accessori 16

Funzioni | Highlights 16

Dati tecnici 17

Denominazione dei componenti 17

Trasmittente / LCD Display 18

Funzioni di telecomando 20

Montaggio delle pile 21

Caricamento attraverso USB 22

Avvio + binding del trasmettitore al modello 23

Impostazione del piatto ciclico 24

Trim durante il volo 25

Modello di azioni 27

Problemi e soluzioni 30

Pezzi di ricambio 32/33

Centro assistenza 35

ES - Índice

Información general 3

Declaración de conformidad 4

Emisiones de radio frecuencia 5

Notas sobre el reciclado 5

Seguridad 10

Notas sobre el funcionamiento de las baterías Litio 15

Contenido del kit | Accesorios 16

Funciones | Highlights 16

Datos técnicos 17

Descripción de las diferentes partes 17

Emisora / LCD 18

Funciones de la emisora 21

Instalación de las pilas 21

Cargamiento a través de USB 22

El primer uso + Enlazar la emisora con el modelol 23

Ajuste del plato oscillante 24

Trim de la situación de vuelo 25

Modelo de acción 28

Resolución de problemas 31

Lista de repuestos 32/33

Servicio asistencia 35

GB - Content

General information 3

Certicate of Conformity 4

Communications regulations 5

Disposal restrictions 5

Security instructions 7

Instructions for the use of Lithium Batteries 12

Box contents | Accessories 16

Functions | Highlights 16

Technical data 17

Component Description 17

Transmitter / LCD Display 18

Transmitter Key Function 19

Fitting the transmitter batteries 21

Charging by USB 22

Start to y and bind the transmitter to the model 23

Adjustment of swashplate 24

Trimming the attitude 25

Actions 26

Troubleshooting 29

Spare parts 32/33

Service centre 35

DE - Allgemeine Hinweise

Jamara e. K. übernimmt keine Haftung für Schäden, die an dem

Produkt selbst oder durch dieses entstehen, sofern diese auf

falsche Bedienung oder Handhabungsfehler zurückzuführen

sind. Der Kunde allein trägt die volle Verantwortung für die rich-

tige Bedienung und Handhabung; dies umfasst insbesondere die

Montage, den Ladevorgang, die Verwendung bis hin zur Wahl des

Einsatzbereiches. Bitte beachten Sie hierzu die Bedienungs- und

Gebrauchsanleitung, diese enthält wichtige Informationen und

Warnhinweise.

Achtung!

In einigen Ländern ist es vorgeschrieben für den Betrieb eines

Modells eine spezielle Modellhalterhaftpichtversicherung abzu-

schließen. Informationen hierzu bekommen Sie bei den Modell-

sportverbänden oder bei einer Versicherung.

Achtung!

Vor dem Betrieb: Erst Sender und dann das Modell einschalten.

Bei Beendigung: Erst das Model und dann den Sender

ausschalten.

GB - General information

Jamara e.K. is not liable for any damage caused to the product

itself or through this, provided this is due to improper operation or

handling errors. The Customer alone bears the full responsibility

for the proper use and handling, including without limitation, the

assembly, the charging process, the use and choice of the ope-

ration area. Please refer to the operating and user instructions, it

contains important information and warnings.

Attention!

In some countries it is a legal requirement to carry third party in-

demnity insurance when operating a radio controlled model.

Please ask your local dealer, governing body or your insurance

company for details.

Warning!

Alway switch on the transmitter before the model.

Switch the model off before the transmitter.

FR - Remarques générales

La société Jamara e. K. n’est pas responsable de dommages,

que ce soit au niveau du modèle ou causé par celui-ci, résultant

d’une utilisation non appropriée. Seul le client est responsable

concernant la mise en oeuvre et l’utilisation conforme du matériel;

cela va de l’assemblage, en passant par la charge des accus et

allant jusqu’au domaine d’utilisation. Pour cela, veillez lire atten-

tivement la notice d’assemblage et d’utilisation, celle-ci contient

d’importantes informations ainsi que les consignes de sécuri-

tés.

Attention !

Dans quelques pays il est nécessaire de souscrire à une assu-

rance spéciale si vous souhaitez utiliser des modèles réduits. Pour

avoir plus d‘informations à ce sujet, veillez vous adresser au club

de modèles réduits le plus proche ou un organisme d‘assurance.

Attention!

Avant l‘utilisation: Allumez en premier l‘émetteur puis seulement

votre modèle.

Après utilisation: Arrêtez le modèle en premier puis votre

radiocommande.

IT - Informazioni generali

Jamara e. K. non e´responsabile per danni, sostenute al prodotto

stesso o attraverso questo, dovuti ad una gestione non corretta

del articolo. Solo il cliente si assume la piena responsabilità per

la manutenzione e l´utilizzo corretto dello stesso; questo include

il montaggio, la ricarica, l´utilizzo, no alla scelta della aerea di

applicazione. Si prega di notare e rispettare le istruzioni d´uso,

questi contengono informazioni e avvertimenti molto importan-

ti.

Attenzione!

In molti Paesi l‘ impiego di modelli radiocomandati richiede una

assicurazione obbligatoria. Informatevi perciò presso il vostro as-

sicuratore o presso il vostro negoziante di ducia.

Attenzione!

Quando usate il vostro modello, accendete SEMPRE prima la

trasmittente e poi la ricavente; alla ne di un volo invece proce-

dete sempre a spegnere prima la ricevente e poi la trasmittente.

ES - Información general

Jamara K. no se hace responsable de los daños causados al

producto en sí o por medio de esto, a menos que esto se debe

al mal funcionamiento o errores de manejo. El cliente solo tiene

la responsabilidad completa para el uso y manejo adecuado, in-

cluyendo, sin limitaciones, el montaje, el proceso de carga, el uso

de hasta la elección de la zona de aplicación. Por favor, consulte

las instrucciones de uso y funcionamiento, contiene información y

avisos importantes.

¡Atención!

En algunos países es imprescindible suscribir una póliza de se-

guros especial con cobertura para la práctica del aeromodelismo.

Encontrará más información sobre esto en su club local o contac-

tando con una aseguradora.

¡Advertencia!

Siempre conectar la estación antes del modelo.

Al nal, apague primero el modelo y después a la emiso-

rae.

DE - Allgemeine Hinweise

Jamara e. K. übernimmt keine Haftung für Schäden, die an dem

Produkt selbst oder durch dieses entstehen, sofern diese auf

falsche Bedienung oder Handhabungsfehler zurückzuführen

sind. Der Kunde allein trägt die volle Verantwortung für die rich-

tige Bedienung und Handhabung; dies umfasst insbesondere die

Montage, den Ladevorgang, die Verwendung bis hin zur Wahl des

Einsatzbereiches. Bitte beachten Sie hierzu die Bedienungs- und

Gebrauchsanleitung, diese enthält wichtige Informationen und

Warnhinweise.

Achtung!

In einigen Ländern ist es vorgeschrieben für den Betrieb eines

Modells eine spezielle Modellhalterhaftpichtversicherung abzu-

schließen. Informationen hierzu bekommen Sie bei den Modell-

sportverbänden oder bei einer Versicherung.

Achtung!

Vor dem Betrieb: Erst Sender und dann das Modell einschalten.

Bei Beendigung: Erst das Model und dann den Sender

ausschalten.

GB - General information

Jamara e.K. is not liable for any damage caused to the product

itself or through this, provided this is due to improper operation or

handling errors. The Customer alone bears the full responsibility

for the proper use and handling, including without limitation, the

assembly, the charging process, the use and choice of the ope-

ration area. Please refer to the operating and user instructions, it

contains important information and warnings.

Attention!

In some countries it is a legal requirement to carry third party in-

demnity insurance when operating a radio controlled model.

Please ask your local dealer, governing body or your insurance

company for details.

Warning!

Alway switch on the transmitter before the model.

Switch the model off before the transmitter.

FR - Remarques générales

La société Jamara e. K. n’est pas responsable de dommages,

que ce soit au niveau du modèle ou causé par celui-ci, résultant

d’une utilisation non appropriée. Seul le client est responsable

concernant la mise en oeuvre et l’utilisation conforme du matériel;

cela va de l’assemblage, en passant par la charge des accus et

allant jusqu’au domaine d’utilisation. Pour cela, veillez lire atten-

tivement la notice d’assemblage et d’utilisation, celle-ci contient

d’importantes informations ainsi que les consignes de sécuri-

tés.

Attention !

Dans quelques pays il est nécessaire de souscrire à une assu-

rance spéciale si vous souhaitez utiliser des modèles réduits. Pour

avoir plus d‘informations à ce sujet, veillez vous adresser au club

de modèles réduits le plus proche ou un organisme d‘assurance.

Attention!

Avant l‘utilisation: Allumez en premier l‘émetteur puis seulement

votre modèle.

Après utilisation: Arrêtez le modèle en premier puis votre

radiocommande.

IT - Informazioni generali

Jamara e. K. non e´responsabile per danni, sostenute al prodotto

stesso o attraverso questo, dovuti ad una gestione non corretta

del articolo. Solo il cliente si assume la piena responsabilità per

la manutenzione e l´utilizzo corretto dello stesso; questo include

il montaggio, la ricarica, l´utilizzo, no alla scelta della aerea di

applicazione. Si prega di notare e rispettare le istruzioni d´uso,

questi contengono informazioni e avvertimenti molto importan-

ti.

Attenzione!

In molti Paesi l‘ impiego di modelli radiocomandati richiede una

assicurazione obbligatoria. Informatevi perciò presso il vostro as-

sicuratore o presso il vostro negoziante di ducia.

Attenzione!

Quando usate il vostro modello, accendete SEMPRE prima la

trasmittente e poi la ricavente; alla ne di un volo invece proce-

dete sempre a spegnere prima la ricevente e poi la trasmittente.

ES - Información general

Jamara K. no se hace responsable de los daños causados al

producto en sí o por medio de esto, a menos que esto se debe

al mal funcionamiento o errores de manejo. El cliente solo tiene

la responsabilidad completa para el uso y manejo adecuado, in-

cluyendo, sin limitaciones, el montaje, el proceso de carga, el uso

de hasta la elección de la zona de aplicación. Por favor, consulte

las instrucciones de uso y funcionamiento, contiene información y

avisos importantes.

¡Atención!

En algunos países es imprescindible suscribir una póliza de se-

guros especial con cobertura para la práctica del aeromodelismo.

Encontrará más información sobre esto en su club local o contac-

tando con una aseguradora.

¡Advertencia!

Siempre conectar la estación antes del modelo.

Al nal, apague primero el modelo y después a la emiso-

rae.

DE - Konformitätserklärung

Hiermit erklärt JAMARA e.K., dass das Modell‚ „X-Ray, No.

038200“ den einschlägigen EG-Richtlinien (insbesondere den

unten benannten) entspricht und die Serie entsprechend gefertigt

wird.

Bei Fragen bezüglich der Konformität wenden Sie sich bitte an

unseren Service:

Jamara e.K. | Erich Natterer

Am Lauerbühl 5 | D-88317 Aichstetten

Tel. +49 (0) 7565/9412-0 | Fax +49 (0) 7565/9412-23

www.jamara.com | [email protected]

Weitere Informationen nden Sie auch unter:

www.neuershop.jamara.com/Konformitaet

Einschlägige EG-Richtlinien:

- (R&TTE) Funktechnische Einrichtungen 1999/5/EG

- (WEEE) Elektro- und Elektronikalt-/schrottgeräte 2002/96/EG

- (RoHS) Beschränkung der Verwendung bestimmter

gefährlicher Stoffe in Elektro- und Elektronikgeräten

2011/65/EU

GB - Certicate of Conformity

JAMARA e.K. hereby declares that the model‚ „X-Ray, No.

038200“ follows the appropriate and relevant EEC Directives, in

particular those listed below and that the model has been cons-

tructed accordingly.

Please direct any queries that you may have regarding conformity

to our service department at:

Jamara e.K. | Erich Natterer

Am Lauerbühl 5 | D-88317 Aichstetten

Tel. +49 (0) 7565/9412-0 | Fax +49 (0) 7565/9412-23

www.jamara.com | [email protected]

Further information can also be found at:

www.neuershop.jamara.com/Conformity

Relevant EC Directives:

- (R&TTE) Radio & Telecom Terminal Equipment 1999/5/EC

- (WEEE) Waste Electrical and Electronic Equipment

2002/96/EC

- (RoHS) Restriction of Hazardous Substances

2011/65/EU

FR - Déclaration de conformité

Par la présente, la société Jamara e.K. déclare que ce modèle

„X-Ray, No. 038200“ ainsi que la production de cette série est

conforme en tous points avec les textes de la directive de l‘union

européenne (surtout ceux cités ci-contre).

Si vous avez des questions à ce sujet, veillez vous adresser à

notre service:

Jamara e.K. | Erich Natterer

Am Lauerbühl 5 | D-88317 Aichstetten

Tel. +49 (0) 7565/9412-0 | Fax +49 (0) 7565/9412-23

www.jamara.com | [email protected]

Vos pourrez également trouver des informations sur notre site In-

ternet: www.neuershop.jamara.com/Conformite

Textes de la directive européenne:

- (R&TTE) appareils de radio transmission 1999/5/CE

- (WEEE) appareils électroniques ou déchet électronique

2002/96/CE

- (RoHS) interdiction d‘utilisation de certain produits chimiques

dangereux pour la réalisation des composants électroniques et

pour la fabrication du matériel électronique

2011/65/EU

IT - Dichiarazione di conformita’

Jamara e. K. dichiara qui di seguito che il modello „X-Ray, No.

038200“ segue le direttive CEE menzionate più sotto ed in par-

ticolare che il modello é stato costruito seguendo queste diretti-

ve.

Potrete chiedere ogni altro chiarimento in merito a:

Jamara e.K. | Erich Natterer

Am Lauerbühl 5 | D-88317 Aichstetten

Tel. +49 (0) 7565/9412-0 | Fax +49 (0) 7565/9412-23

www.jamara.com | [email protected]

Piu informazioni:

www.neuershop.jamara.com/Conformita

Testi della direttiva europea:

- (R&TTE) Apparecchiature terminali Telecom e Radio

1999/5/CE

- (WEEE) apparecchi élettronici 2002/96/CE

- (RoHS) Proibizione d‘uso di certi prodotti chimici pericolosi per

la costruzione di componenti elettronici e per la produzione di

materiale elettronico 2011/65/EU

ES - Declaración de conformidad

Por medio de la presente, la empresa Jamara e. K. declara que

el modelo „X-Ray, No. 038200“ cumple con las normativas CE

correspondientes (en particular con las indicadas más abajo) y su

producción seguirá dichas directrices.

Si tiene alguna pregunta sobre esta declaración, por favor, consul-

te connuestro Servicio Técnico:

Jamara e.K. | Erich Natterer

Am Lauerbühl 5 | D-88317 Aichstetten

Tel. +49 (0) 7565/9412-0 | Fax +49 (0) 7565/9412-23

www.jamara.com | [email protected]

Encontrará más información en:

www.neuershop.jamara.com/Conformidad

Directrices CE correspondientes:

- (R&TTE) Equipos radioeléctricos y terminales de

telecomunicaciones 1995/5/CE

- (WEEE) Residuos de aparatos eléctricos y electrónicos

2002/96/CE

- (RoHS) Restricciones a la utilización de determinadas

sustancias peligrosas en aparatos eléctricos y electrónicos

2011/65/EU

DE - Fernmeldebestimmungen

Beachten Sie die Fernmeldebestimmungen in dem Land in dem

Sie das Modell einsetzen möchten! Bei Fragen wenden Sie sich

bitte an unseren Service oder direkt an Ihren Fachhändler.

Wir weisen darauf hin, dass die Verantwortung für den ordnungs-

gemäßen Einsatz einer Funkfernsteuerung beim Anwender liegt.

Beachten Sie bitte die rechtliche Lage in Ihrem Land!

GB - Communications regulations

Please observe all rules and regulations referring to the use of

radio signals (radio control) which may be in force within the

country where you are operating your model, any queries should

be addressed to your dealer.

Please Remember!

The operator is solely responsible for the use of radio signals

and for his model. Please ensure that you acquaint yourself with

all laws which may apply to you before you operate your model.

FR - Dispositions relatives aux télécommunications

Respectez les dispositions relatives aux télécommunications du

pays dans lequel vous souhaitez utiliser le modèle! Pour toute

question, veuillez vous adresser à notre service ou bien directe-

ment à votre revendeur.

Nous attirons votre attention sur le fait que l‘utilisateur est seul

responsable de l‘utilisation conforme d‘une télécommande radio.

Veuillez respecter les dispositions légales en vigueur dans votre

pays!

IT - Disposizioni in materia di frequenze radio

Osservate le norme sulle frequenze radio in vigore nel Paese

in cui intendete usare il modellino radiocomandato. Per chiarire

eventuali dubbi rivolgetevi al nostro servizio clienti o direttamente

al vostro rivenditore specializzato.

Vi ricordiamo che la responsabilità per l‘utilizzo regolamentare di

un radiocomando grava sull‘utilizzatore. Assicuratevi pertanto di

essere in regola con le normative in vigore nel vostro Paese.

ES - Emisiones de radio frecuencia

¡Consulte y respete la normativa sobre emisión de radio frecuen-

cia de los países en donde quiera utilizar su modelo! Si tiene al-

guna duda, consulte con nuestro servicio técnico o póngase en

contacto directo con su distribuidor.

Usted. Respete la normativa vigente en su país.

DE - Entsorgungshinweise

Bitte sorgen Sie für eine fachgerechte, den gesetz-

lichen Vorschriften entsprechende Entsorgung der

Batterien und/oder der Akkus. Bitte werfen Sie nur

entladene Akkus in die Sammelboxen beim Handel

oder den Kommunen. (Entladen sind die Akkus in der

Regel dann, wenn das Modell nicht mehr läuft.)

GB - Disposal restrictions

Please care for a environmental correct and legal way of disposing

the batteries and/or accus. Please, only throw away empty battery

packs into the collect-boxes in your local shops or commune. (Nor-

mally discharge the battery packs, when the model stops running).

FR - Consignes de recyclage

Veuillez respecter les consignes de recyclage des accus et/ou pi-

les. Veuillez ne jeter que des piles/accus vides dans les bacs de

ramassages que vous trouverez dans différents commerces ou au

centre de recyclage de votre commune.

IT - Disposizioni per l‘eliminazione nel Rispetto dell‘ ambiente

Non disperdete le batterie nell‘ ambiente ma gettatele, una volta

scaricate, negli appositi contenitori. Possono considerarsi scari-

che quando il motore smette di girare. Se dovete eliminare dei

componenti elettronici, eliminateli. Nelle apposite discariche.

ES - Notas sobre el reciclado

Respete la normativa vigente sobre la eliminación de residuos,

especialmente sobre baterías y pilas. Lleve a reciclar las baterías

solo si están descargadas (Cuando vea que su modelo ya no se

mueve, querrá decir que las pilas o baterías están descargadas)

Bitte sorgen Sie für fachgerechte, den gesetzliche

Vorschriften entsprechende Entsorgung der Elek-

trobauteile (Fernsteuerung, Ladegerät und Modell

usw.). Bitte werfen Sie diese nur in die dafür vorge-

sehenen Sammelboxen bei den Kommunen.

All parts of this model should be disposed of correctly, in parti-

cular electronic components may be subject to local restrictions.

Your dealer will advise you.

Veuillez à respecter les consignes de recyclage des appareils

électroniques (radiocommande, chargeur ou modèle, …) en fonc-

tion des directives en vigueurs. Jetez uniquement ceux-ci dans les

poubelles les bacs de ramassages que vous trouverez dans les

magasins ou dans votre commune.

Importante per pezzi elettronici Smaltire i pezzi elettronici secondo

le norme di legge (Radio/Caricatore/Modello ecc.) . Gettari questi

articoli solo negli contenitori appositi.

Por favor, respete la normativa sobre reciclado de materiales elé-

ctricos/electrónicos cuando se deshaga de dispositivos de este

tipo (Emisoras, cargadores, modelos, etc.) Por favor, cuando se

deshaga de ellos llévelos a un centro de reciclado.

DE - Sicherheitshinweise - WICHTIG - Bitte aufbewahren

Dieses ferngesteuerte Flugmodell ist kein Spielzeug!

Geeignet für Personen ab 14 Jahren.

Achtung: Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet.

Erstickungsgefahr.

Enthält verschluckbare Kleinteile.

ACHTUNG!

• Bitte lesen Sie die Gebrauchsanweisung sorgfältig bevor Sie

das Modell in Betrieb nehmen! Heben Sie die Kartonage und

Gebrauchsanleitung auf!

Sicherheitshinweise zum Betrieb

• Dieses Gerät ist nicht dafür bestimmt, durch Personen

(einschließlich Kinder) mit eingeschränkten physischen,

sensorischen oder geistigen Fähigkeiten oder mangels

Erfahrung und/oder mangels Wissen benutzt zu werden, es sei

denn, sie werden durch eine für ihre Sicherheit zuständige

Person beaufsichtigt oder erhielten Anweisungen, wie das

Gerät zu benutzen ist.

• Halten Sie das Modell von Kindern fern, für die das Modell

nicht geeignet ist (siehe Altershinweis).

• Achtung: Gefahr von Augenverletzungen! Sicherheitsabstand

von mind. 1 m einhalten.

• Hände, Haare und lose Kleidung vom Rotor entfernt halten,

nicht in die Rotoren greifen.

• Keine Gegenstände in den drehenden Teilen halten.

• Aus Gründen der Sicherheit und um zufriedenstellende Flug-

ergebnisse zu erzielen, ist auf einen ausreichend großen

freien Raum zu achten. Dabei muss der Raum frei von Hinder-

nissen (Lampen, losen Gegenständen, etc.) sein.

• Beim Indoor-Einsatz muss der Raum, in dem Sie das Modell

iegen wollen eine bestimmte Mindestgröße und einen glatten

Boden haben. Außerdem sollte kein Luftzug vorhanden sein.

Die Abbildung zeigt die Mindeststruktur für den Raum in dem

Sie den Heli iegen können.

• Setzen Sie Outdoor-Modelle nur bei gutem Wetter ein. Bei

Regen, Sturm oder gar Gewitter dürfen Sie diese Modelle nicht

betreiben.

• Suchen Sie ein Fluggelände, das den gesetzlichen Vorausset

zungen entspricht und frei von Hindernissen wie Bäumen,

Häusern usw. ist.

• Betreiben Sie Ihr Modell nicht in der Nähe von Funkstationen,

Hochspannungsleitungen, Transformatorkästen oder ähnli-

chem! Diese Einrichtungen können Funkstörungen verursa-

chen, die zum Kontrollverlust über das Modell führen können!

• Jegliche Manipulation an der Struktur des Modells ist nicht

erlaubt und führt zum sofortigen Verlust der Gewährleistung.

• Setzen Sie den Helikopter, den Antrieb und den Akku im Stand

nicht direkter Sonneneinstrahlung aus, legen Sie es in den

Schatten.

Allgemeine Sicherheitshinweise

• Es sind kleine Teile vorhanden, die evtl. verschluckt werden

können (darf nicht in die Hände von Kleinkindern gelangen.)

• Betreiben Sie dieses Flugmodell niemals auf nassen Flächen,

die elektronischen Bestandteile könnten beschädigt werden.

• Bewahren Sie die Umverpackung und alle sonstigen Teile inkl.

Anleitung sorgfältig auf.

• Das Fliegen des Modells erfordert großes Geschick. Vor dem

ersten freien Flug ist die Gebrauchsanweisung zu lesen und

besonders die Schritte (Flugeigenschaften) genau zu befolgen.

Beachten Sie unbedingt noch folgende Hinweise für den

Einsatz des Hubschraubers

• Fliegen Sie in keiner Umgebung mit mehr als +45°C und

weniger als 10°C.

• Setzen Sie das Modell im Freien nur bei Windstille ein.

• Setzen Sie das Modell keiner direkten Sonneneinstrahlung,

hoher Luftfeuchtigkeit oder Staubeinwirkung aus.

• Fliegen Sie den Hubschrauber nie in der Nähe von Personen.

• Achten Sie vor dem Start unbedingt darauf, dass der von

Ihnen verwendete Frequenzkanal tatsächlich frei ist.

• Starten Sie einen Flug nur mit ausreichend, am besten voll

geladenen Akku.

• Achten Sie darauf, dass manche Teile am Hubschrauber heiß

werden können.

• Nehmen Sie keine Veränderungen am Heli vor.

Achtung!

Nach dem Flug bitte Motor, Elektronik und Akku abkühlen

lassen.

Wichtige Informationen zur Verwendung von Batterien/Akkus

• Beachten Sie die Angabe, wie die Batterien/der Akku heraus-

genommen und eingesetzt werden

• Nicht auadbare Batterien dürfen nicht aufgeladen werden!

• Auadbare Batterien/Akkus vor dem Laden aus dem Modell

entnehmen (sofern vorgesehen)!

• Auadbare Batterien/Akkus nur unter Aufsicht Erwachsener

laden!“

• Ungleiche Batterietypen oder neue und gebrauchte Batterien

dürfen nicht zusammen verwendet werden!“

• Batterien mit der richtigen Polarität einlegen!“

• Erschöpfte Batterien aus dem Gerät herausnehmen!

• Anschlussklemmen dürfen nicht kurzgeschlossen werden!“

• Der im Lieferumfang enthaltene Akku ist nicht geladen!

Laden Sie ihn vor Gebrauch vollständig auf!

• Laden Sie den Akku nicht direkt nach Gebrauch! Wenn er

während des Gebrauchs warm wird, lassen Sie Ihn vor dem

Laden erst abkühlen!

• Vermeiden Sie Kurzschlüsse! Diese können im schlimmsten

Fall Brände verursachen, verkürzen aber auf jeden Fall die

Lebensdauer des Akkus.

• Laden Sie mit dem im Lieferumfang enthaltenen Ladegerät ist

nicht Akkus mit höherer oder niedriger Kapazität als ange-

geben

Hinweise zum Laden des Akkus

• Stecken Sie das Ladegerät in die Steckdose!

• Verbinden Sie den Akku mit dem Ladekabel des Ladegeräts!

• Laden Sie den Akku bis er vollständig geladen ist!

• Wenn die Ladezeit abgelaufen ist, ziehen Sie das Ladegerät

aus der Steckdose und trennen Sie den Akku vom Ladekabel!

Der Akku ist jetzt Einsatzbereit!

2,5 m

3 m

GB - IMPORTANT - Security instructions -

Please keep after reading

This model is not a toy!

Not suitable for people under 14 year.

Warning: Not suitable for children under 36 months.

Risk of suffocation.

Contains small parts which can be swallowed.

WARNING!

• Only use in direct supervision of an adult!

• Read the instructions carefully before using the model.

Keep the instructions and packing after reading it.

Operating Safety Instructions

• This product is not intended for use by individuals (including

children) with reduced physical, sensory or mental capabilities

or lack of experience and / or knowledge, unless they are

supervised by a person responsible for their safety and is able

to give instructions about how the product should be used.

Children should be supervised to ensure that they do not play

with the porduct.

• Keep the model away from Children in case it is not

appropriate to be used by a Child (see note of age).

• Warning: Risk of eye injury! Keep a safe distance of at least

1 m.

• Keep hands, hair and loose clothing away from the rotor, not

reach into the rotors.

• Never allow anything to come into contact with the rotors.

• To ensure safety and for best results, the model may only be

own in a large open room, free of obstacles such as lights or

furniture.

• If ying indoors the room should have a minimum area, have a

smooth oor and be free from drafts. The illustration shows the

minimum size of room which is required if you which to y your

helicopter indoors.

• The Outdoor-model can only be own in good weather. Do not

y in wind, rain or thunder storms.

• Find a place to y which complies with any laws, and is free

from obstacles such as trees, houses and / or other obstacles.

• Do not operate your model near radio stations, power lines,

transformer boxes or similar facilities! This can result in radio

interference, causing loss of control over the model.

• The model should not be changed in any way, doing so will

invalidate the guarantee.

• Do not expose the model or batteries to direct sunlight, always

keep them in the shade.

General Safety Instructions

• Contains small parts, danger of choking. Keep away from

children

• Never operate the model on rain or over damp surfaces, this

may damage the electronics.

• Please keep all parts, including the packaging and instructions

safely.

• Flying a model requires a certain amount of skill know ledge

and should be supervised by an adult. Before starting, ensure

that any child read and understand these instructions.

Ensure that all steps are followed.

Apart from the above please follow these instructions:

• Do not y in temperatures above + 45° C or below 10° C.

• If ying outside, only do so when there is no wind.

• Protect the model from strong sunlight, moisture and dust.

• Always check that the frequency used by you is not in use by

anyone else.

• Only take off if your battery is full or has sufcient power.

• Be aware that some parts of the model may get hot.

• Never change or modify the model.

Warning!

After you have own, always allow the motor, electronics

and battery to cool down.

Important Information for use of batteries and battery packs

• Adhere to the specication of how the batteries should be

taken out or placed into the product.

• Do not recharge disposable batteries!

• Rechargeable batteries should be taken out of the model

before charging (if applicable)!

• Only charge rechargeable batteries under adult supervision!

• Different types of batteries or new and used batteries should

not be used together!

• Adhere to correct polarity!

• Remove spent batteries from the device!

• Do not short circuit connection terminals!

• The included battery is not charged!

Charge before use!

• Do not charge the battery pack immediately after use! If the

battery pack becomes warm during use, leave it to cool down

before charging!

• Avoid short circuits! This could in the worst case cause res

and in any case it will reduce the battery life.

• Only recharge battery packs with same capacity and

specications as the supplied battery pack if you intend to use

the supplied charger.

• Keep batteries away from small children!

Information on how to charge the battery pack:

• Plug the charger into the socket.

• Connect the battery to the charger.

• Charge the battery pack until it is fully charged.

• Once fully charged, unplug the charger from the wall socket

and disconnect the battery from the charger! The battery is

now ready to use!

2,5 m

3 m

FR - IMPORTANT - Consignes de sécurités -

Veillez conserver ce document

Ce modèle réduit n‘est pas un jouet!

N‘est pas adapté pour les personnes de moins de 14 ans.

Attention: Ne convient pas aux enfants de moins de 36 mois.

Danger d’étouffement.

Contient de petites pièces facilement avalables.

ATTENTION!

• Veillez lire attentivement la notice d’utilisation avant d’utiliser !

Conservez l’emballage ainsi que la notice!

Consignes de sécurités pour l’utilisation de votre appareil

• Cet appareil n’a pas été conçu pour être utilisé par des

personnes (également des enfants) présentant des

défaillances physiques, sensitives ou mentales, cela s’applique

aussi aux personnes n’ayant pas ou peu d’expériences hormis

si celle-ci est accompagnée par une personne responsable

et concernant la manipulation de cet appareil.

• Tenez les enfants éloignés du modèle, pour lesquels ce

modèle n‘est pas concu. (voir remarque des âges)

• Attention: Risque de blessures à l‘oeil! Distance de sécurité

d‘au moins 1 m.

• Gardez les mains, cheveux et vêtement à bonne distance des

parties en rotations, pas la main dans les rotors.

• Ne placez aucun objet dans les pièces tournantes

• Pour des raisons de sécurités et an de proter pleinement du

plaisir en vol, veillez à toujours utiliser votre modèle dans un

endroit ayant sufsamment de place pour évoluer. Pour cela il

est conseillé d‘avoir le moins d‘obstacles possibles (lampes,

bibelots,…) pouvant être fatal pour votre hélicoptère.

• Si vous utilisez celui-ci en Indoor, veillez à avoir un minimum

d‘espace ainsi qu‘un sol bien plat. De plus, il ne devrait pas y

avoir de courant d‘air. L‘illustration vous indique la structure

minimum de la pièce dans laquelle vous souhaitez faire

évoluer votre hélicoptère.

• N’utilisez votre modèle outdoor que par temps ensoleillé.

Surtout pas s’il pleut, s’il y a beaucoup de vent ou lors d’un

orage.

• Choisissez un terrain répondant aux exigences des textes de

lois en vigueur pour faire évoluer votre modèle et libre de tout

obstacle comme par exemple arbres ou maisons etc.

• N’utilisez jamais votre modèle dans les environs de stations

d’émissions, lignes à haute tensions, transformateurs ou équi

valent! Ces installations peuvent provoquer des perturbations

et entraîner la perte du contrôle de votre modèle ou même du

modèle lui-même!

• Toute modication effectuée sur votre modèle est interdite et

aura pour conséquence l’annulation de la garantie.

• N’exposez pas votre modèle ainsi que les accus ou encore la

propulsion directement au soleil si vous ne l’utilisez pas, placez

le à l’ombre.

Consignes générales de sécurités

• Ce modèle comporte de petites pièces pouvant être facilement

avalées (ne doit pas parvenir entre les mains de petits enfants)

• N‘utilisez jamais ce modèle sur une surface mouillée, cela

pourrait endommager irrémédiablement l‘électronique.

• Conservez soigneusement l‘emballage et toutes les pièces

ainsi que la notice.

• L‘utilisation de cet hélicoptère demande de l‘adresse et ne doit

se faire que sous la surveillance d‘un adulte. Lisez

attentivement la notice d‘utilisation avec les enfants avant

d‘effectuer le premier vol et veillez à respecter les premières

étapes (comportement en vol).

De plus, veillez absolument respecter les remarques suivan-

tes sur l‘utilisation de votre hélicoptère:

• Ne volez pas si l‘air ambiant fait plus de +45°C ou moins de

+10°C.

• N‘utilisez votre modèle à l‘extérieur que par temps très calme

et ensoleillé avec très peu de vent.

• N‘exposez jamais votre modèle directement dans les rayons

du soleil, ne l‘utilisez pas par temps avec humidité relative

élevée ou dans un endroit plein de poussière.

• Avant d‘utiliser votre modèle, vériez que la fréquence que

vous utilisez soit libre.

• Ne décollez qu‘avec des accus complètement chargés.

• Attention, certaines pièces de votre hélicoptère peuvent

Chauffer.

• N‘effectuez aucune modication de votre hélicoptère

Attention!

Après le vol, s‘il vous plaît laissez refroidir le moteur,

l‘électronique et la batterie.

Information importante pour l’utilisation des piles/Accus

• Veillez respecter les consignes vous indiquant comment sortir

et remettre les piles/accu en place

• Ne jamais essayé de recharger des piles non rechargeables!

• Sortez du modèles les accus avant d’effectuer la charge de

ceux-ci (si possible)!

• Ne chargez les accus que sous la surveillance d’une personne

adulte

• Il est fortement déconseillé de mélanger des piles/accus

d’origine différente ou plus ou moins déchargées!“

• Mettes en place les piles en respectant la bonne polarité!“

• Retirez les piles vides de votre appareil!

• Ne court-circuitez jamais les ches de la prise!“

• L’accu compris dans le kit n’est pas chargé! Chargez le

complètement avant de l’utiliser!

• Ne chargez pas l’accu directement après utilisation! Si celui-ci

a chauffé lors de son utilisation il est conseillé de le laisser

refroidir avant de le charger!

• Evitez les courts-circuits! Ceux-ci pourraient dans le pire des

cas provoquer un incendie et raccourcissent en tous les cas la

durée de vie de votre accu.

• Chargez votre accu avec le chargeur contenu dans le kit,

celui-ci ne convient pas pour des accu de plus forte ou faible

capacité que celle indiquée.

• Eloignez les accus des petits enfants!

Remarques pour la charge de l’accu

• Branchez le chargeur sur une prise secteur!

• Branchez l’accu sur la prise de charge de l’accu!

• Chargez l‘accu complètement.

• Lorsque le temps de charge est passé, débranchez le

chargeur de la prise secteur et débranchez l’accu du chargeur!

L’accu est maintenant utilisable!

2,5 m

3 m

IT - Istruzioni per la sicurezza

Questo modello non é un giocattolo!

Sconsiliato per persone inferiori di 14 anni.

Attenzione: Non adattato ai bambini inferioti ai 36 mesi.

Pericolo di affogamento.

Contiene pezzi piccoli.

ATTENZIONE!

• Vi preghiamo di leggere attentamente le istruzioni prima di

usare il modello. Sollevare la scatola e istruzioni!

Istruzione di sicurezza per l’uso

• Questo prodotto non è destinato a essere utilizzato da persone

(bambini compresi) con capacità siche limitate, con limitazioni

sensoriali o mentali oppure mancanza di esperienza e/o di

conoscenza. A meno che, siano sorvegliate da una persona

responsabile della loro sicurezza su come usare il prodotto in

modo corretto.

• Tenere i bambini lontano dal modello, per il quale il modello

non é adeguato (vedere il nota di età).

• Attenzione: Rischio di lesioni agli occhi! Distanza di sicurezza

di almeno 1 metro.

• Tenete mani, capelli e parti svolazzanti lontane dalle pale in

rotazione, non toccare i rotori.

• Evitate di introdurre oggetti nelle pale che girano.

• Fate volare il vostro modello lontano da ostacoli ed in uno

spazio abbastanza grande da evitare che il Modello possa

scontrarsi con ostacoli che lo danneggerebbero.

• Per l‘ utilizzo Indoor dovrete disporre di uno spazio piuttosto

ampio senza ostacoli e con un pavimento liscio e senza orrenti

d‘aria. L‘ illustrazione vi mostra più o meno che tipo di locale

dovrete avere a disposizione per far volare il vostro elicottero

senza problemi.

• Evitate di volare con vento forte, pioggia o temporale,attenti alle

scariche elettriche temporalesche sull‘ antenna della vostra

radio!

• Volate sempre in aree libere legalmente autorizzate, lontane da

case, alberi e/o altri ostacoli.

• Non usate il modello nelle vicinanze di stazione radio, linea di

alta tensione, casse di trasformazione oppure simile. Queste

installazioni causano disturbi frequenza che portano alla perdita

del controllo  no alla perdita del modello

• Ogni modica alle parti di un kit ne annulleranno la garanzia.

• Controllate sempre il modello prima e dopo ogni volo poichè

potrebbe aver subito danni.

Istruzioni generali di sicurezza

• Contiene piccole parti che possono eventualmente essere

ingerite (Tenere fuori dalla portata dei bambini.)

• Non usate il modello su superci bagnate perché si potrebbe

danneggiare l‘ elettronica.

• Conservate sempre tutti i pezzi e l‘ imballo, cosi come le

istruzioni.

• Seguite attentamente le istruzioni per ottenere un modello

afdabile, ricordando che voi sarete i responsabili per la

costruzione ed il successivo uso.

Osservate le seguenti istruzioni per l‘uso dell‘elicottero:

• Non volate con temperature superiori a 45°C

• Usate il vostro modello all‘ esterno solo con completa assenza

di vento.

• Non usate il modello in ambienti troppo umidi, polverosi o

troppo soleggiati.

• Vericate sempre che la frequenza della vostra radio sia libera.

• Decollate sempre con ce batterie ben cariche.

• Non esagerate volando per troppo tempo perché i motori si

possono surriscaldare.

• Non apportare modiche al vostro elicottero che possano

cambiarne il volo.

• Delle parte elettroniche si potrebbono surriscaldare durante il

volo.

• Non modicate l‘elicottero

Attenzione!

Dopo il volo, fate raffreddare il modello.

Informazioni importanti per l’uso di batterie a pacchi

ricaricabili

• Badare la polarità delle batterie e il modo d’inserimento.

• Non caricare mai batterie non ricaricabili.

• Togliere il pacco batteria del modello per caricarlo

(per quanto previsto)

• Caricare il pacco batteria sempre sotto sorveglianza di adulti.

• Non usare mai batterie di tipi diversi, oppure batterie nuove con

quelle usate.

• Inserire le batterie facendo attenzione alla polarità.

• Togliere il pacco batteria scarico dal modello.

• Evitare in ogni caso il contatto dei contatti (coro circuito).

• Il pacco batteria fornito non è caricato. Prima dell’uso,

caricatelo.

• Non caricare il pacco batteria subito dopo l’uso del modello.

Fare raffreddare il pacco batteria prima della carica.

• Evitare il corto circuito! Questo potrebbe causare un

inammazione e di sicuro accorciano la vita del pacco batteria.

• Usare solo il caricatore fornito per la ricarica.

• Tenere lontano le batterie e pacchi ricaricabili dai bambini.

Istruzioni per la carica dei pacchi ricaricabili

• Collegare la presa del caricatore alla corrente.

• Collegare il pacco batteria con il cavo caricatore.

• Caricare la batteria no che e completamente carica!

• Una volta terminata la carica, togliere la presa dalla corrente e

disconnettere il pacco batteria dal cavo caricatore. Il pacco

batteria è pronto per l’uso.

2,5 m

3 m

ES - Seguridad - IMPORTANTE - Por favor, mantenga.

Este modelo no es un juguete!

No apropriado para menores de 14 años!

Atención: No es recomendable para los niños menores

de 36 meses.

Asxia.

Contiene piezas pequeñas.

TENGA EN CUENTA!

• Lea atentamente las instrucciones antes de poner el modelo

en funcionamiento! Mantenga el embalaje y el manual de

instrucciones.

Instrucciones de seguridad para la operación

• Este dispositivo no debe ser utilizado por personas(incluidos

niños) con discapacidad física,habilidades sensoriales o

mentales o la falta de experiencia y / o conocimientos, porque

son responsables de su propia seguridad persona de

supervisión sobre cómo se utiliza el dispositivo. O la persona

que son supervisados en cómo usar.

• Mantenga el modelo lejos de los niños, por lo que el modelo

no es adecuado (ver nota en edad).

• Precaución: peligro de lesiones en los ojos! Distancia de

seguridad mínima de 1 m.

• Mantenga las manos y el cabello lejos del rotor, no introduzca

las manos en los rotores.

• Nunca permita que nada a entre en contacto con los rotores

cuando están en funcionamiento.

• Para garantizar la seguridad, se debe volar en las divisiones

amplias y sin obstáculos, como lámparas y muebles.

• El espacio donde vaya a volarlo debe tener unas dimensiones

apropriadas y un suelo nivelado. Además, no debería haber

corrientes de aire.La siguiente ilustración le muestra el espacio

mínimo que debería utilizar para volar su helicóptero.

• Utilice el modelo outdoor solo cuando las condiciones

atmosféricas sean Buenas. No debería utilizar el modelo si

llueve, hay tormentas o se prevén malas condiciones

atmosféricas.

• Busque un espacio abierto, que cumpla con la normativa

vigente, y libre de obstáculos como árboles, edicios y tendidos

eléctricos.

• Se prohíbe cualquier modicación de la estructura del modelo

ya que anulará la garantía inmediatamente.

• No deje nunca el modelo, el motor o las baterías expuestos a

los rayos solares de manera directa, colóquelos a la sombra.

Seguridad General

• Contiene piezas pequeñas que pueden asxiar. Mantener

lejos del alcance de los niños.

• Nunca haga volar este modelo en la lluvia o en lugares

húmedos, Esto puede dañar los componentes electrónicos.

• Mantenga todos los componentes, incluido el embalaje e

instrucciones.

• Para volar este helicóptero se requiere cierta habilidad y

conocimientos y debe ser supervisado por un adulto. Antes de

usarlo asegúrese de haber leído y entendido las instrucciones

y que todas las medidas de este manual sea usado.

Además, para poner en marcha y utilizar el helicóptero debe

respetar lassiguientes indicaciones

• Nunca vuele en entornos donde la temperatura sea superior a

+45° o inferior a 10°C.

• El helicóptero puede utilizarse en exteriores solo en dias

cálidos y sin viento.

• No exponga el modelo a los rayos solares directos, a altos

índices de humedad o entornos muy polvorientos.

• Antes de despegar debe comprobar, siempre, que el canal o

frecuencia que vaya a utilizar esté libre.

• Soló debe despegar con suciente carga en las baterías,

mejor sí están llenas.

• No olvide que muchas piezas del helicóptero pueden

calentarse.

• No haga modicaciones al helicóptero.

Attention!

Después del vuelo, deje que su motor, la electrónica y la

batería se enfríe

Información importante el uso de pilas:

• Recuerda los detalles de cómo colocar y quitar las baterías

en el cargador.

• Nunca recargue baterías no recargables.

• Antes de volver a cargar las baterías, extráigalas del modelo.

• Las baterías solo deben recargarse bajo la supervisión de un

adulto.

• Nunca mezcle baterías recargables con las que no lo son, no

mezcle pilas descargadas con otras cargadas.

• Respete la polaridad a la hora de colocar las pilas.

• Las pilas gastadas deben sacarse inmesiatamente del modelo.

• No cortocircuite los cables o terminales de las baterías.

• La batería incluida no se carga!Carga por completo antes de

usar!

• No cargue la batería inmediatamente después de su uso! Si él

se calienta con el uso, deje enfríe!

• Evitar cortocircuitos! Esto podría en el peor causa de los

incendios, pero en todo caso reducir la duración de la batería.

• Recarga con el cargador de batería incluida, con una

capacidad superior o inferior a la especicada.

• Mantenga las baterías lejos de niños pequeños!

Nota para cargar la batería

• Conecte el cargador a la toma!

• Conecte la batería con el cable del cargador!

• Cargue la batería hasta es completamente cargada!

• Si el tiempo de carga es de hasta, desenchufe el cargador del

tomacorriente de pared y desconecte la batería del cargador!

La batería ya está listo para usar!

2,5 m

3 m

DE - Hinweise zum Betreiben von Lithium-Akkus

Wichtige Hinweise

Lesen Sie sich diese Gebrauchsanweisung und die Sicherheits-

hinweise für Ihre Lithium-Polymer-Zellen gründlich durch.

- Lithium-Polymer-Zellen haben keinen Memory-Effekt.

- Lithium-Polymer-Zellen werden mit einer konstanten

Spannung und mit einem konstanten Strom geladen.

- Lithium-Polymer-Zellen haben eine geringe Selbstentladung

Haftungsausschluss

Jamara e. K. übernimmt keine Haftung für Schäden, die an

dem Produkt selbst oder durch dieses entstehen, sofern die-

se auf falsche Bedienung oder Handhabungsfehler zurückzu-

führen sind. Der Kunde allein trägt die volle Verantwortung

für die richtige Bedienung und Handhabung; dies umfasst

insbesondere die Montage, den Ladevorgang, die Verwen-

dung bis hin zur Wahl des Einsatzbereiches. Bitte beachten

Sie hierzu die Bedienungs- und Gebrauchsanleitung, diese

enthält wichtige Informationen und Warnhinweise.

Lithium-Polymer-Zellen dürfen nur auf feuerfesten, nicht brenn-

baren Untergründen und/oder Behältnissen gelagert und geladen

werden. Jamara e. K. empehlt, die Zellen nur mit einem geeigne-

ten Ladegerät mit Lithium Ladeprogramm zu laden. Bei unsach-

gemäßer Benutzung oder Verwendung von Ladegeräten ohne

Lithium-Ladeprogramm kann keine Haftung übernommen werden.

Durch die enorme Energiedichte können sich Lithium-Polymer-

Zellen bei Beschädigung entzünden. Dies kann durch extreme

Überladung, einen Absturz oder mechanische Beschädigung etc.

verursacht werden. Es ist deshalb extrem wichtig, den Ladevor-

gang zu überwachen.

Nach einem Absturz sollte die Zelle/der Pack genaustens über-

prüft werden Beispielsweise kann die Zelle/der Pack durch einen

Absturz beschädigt worden sein, sich aber erst nach einer halben

Stunde aufheizen. Also im Falle eines Schadens an einem Pack

oder an der Zelle immer genauestens unter Beobachtung halten.

Sollte die Zelle sich überhitzen, aufblähen, rauchen oder

brennen, darf dieses nicht mehr berührt werden. Halten Sie

Sicherheitsabstand und stellen Sie geeignete Löschmittel

bereit (kein Wasser Explosionsgefahr, gut trockener Sand,

Feuerlöscher, Löschdecken, Salzwasser).

Sicherheitsvorkehrungen

Durch die hohe Energiedichte (bis zu 150Wh/kg) sind die Zellen

nicht ungefährlich und bedürfen einer besonderen Sorgfalt! Die

Firma JAMARA schließt daher ausdrücklich jegliche Haftung für

Schäden aus, die durch den fehlerhaften Umgang mit den Lithium-

Polymer-Zellen entstehen.

- Bei unsachgemäßer Verwendung des Akkus besteht Brand-

oder Verätzungsgefahr.

- Überladen, zu hohe Ströme, oder Tiefentladen zerstört die

Zelle

- Vor mechanischer Belastung (Quetschen, Drücken, Biegen,

Bohren) schützen

- Akkus keinesfalls öffnen oder aufschneiden, nicht ins Feuer

werfen, von Kindern fernhalten.

- Behandeln Sie beschädigte oder auslaufende Akkus mit

äußerster Vorsicht. Es können Verletzungen oder Schäden am

Gerät entstehen.

- Akkus auf keinen Fall kurzschließen und immer auf die richtige

Polung achten

- Akkus vor Hitzeeinwirkung über 65°C schützen, fern von

heißen Teilen (z. B. Auspuff) montieren.

- Vor der Lagerung (z. B. im Winter) die Akkus laden - nicht im

entladenen und nicht im vollgeladenen Zustand lagern!

- Bei längerer Lagerzeit sollte der Ladezustand gelegentlich

kontrolliert werden.

- Der Inhalt der Zelle ist schädlich für Haut und Auge.

- Nach Hautkontakt mit viel Wasser abspülen und benetzte

Kleidung ablegen.

- Nach Augenkontakt mit viel Wasser abspülen und einen Arzt

konsultieren.

Technische Daten

Gehäuse:

Das Gehäuse der Zellen besteht aus einer Aluminium-Plastikfolie.

Diese Folie darf unter keinen Umständen beschädigt werden da

die Zelle sonst defekt ist. Für einen ausreichenden Schutz (z. B.

Vibrationen) im Modell ist zu sorgen. Bei Beschädigung kann Elek-

trolyt austreten, Berührung unbedingt vermeiden.

Überladung:

Falls das Ladegerät durch einen Defekt nicht abschaltet, kann die

Zelle zu brennen beginnen. Daher den Ladevorgang regelmäßig

überwachen.

Schnellladung:

Schnellladung ist nicht möglich. Die Ladeströme für eine Zelle

müssen eingehalten werden.

Ladetemperatur:

0°C bis +45°C Umgebungstemperatur. Ein Laden der Zelle im

Winter unter freiem Himmel ist daher nur bedingt möglich. Wäh-

rend der Ladung darf die Zelle nicht wärmer als 65°C werden.

Kontrollieren Sie den Ladevorgang mit Hilfe des JAMARA Thermo

Scan 300 (Berührungsloser Infra-Rot Thermometer) Art.-Nr. 17

0133.

Entladetemperatur:

-20° bis +40°C: Ein Fliegen im Winter ist daher möglich.

Allerdings sollte bei Minustemperaturen mit

reduzierter Kapazität von mindestens -20%

und geringeren Entladeströmen gerechnet

werden.

Lebensdauer:

Stark Benutzerabhängig

Lagerung:

Die Zellen müssen zwischen Halbvoll und Voll gelagert werden.

Das Lagern leerer Zellen führt zu deren Zerstörung. Neue Zellen

sind daher immer halbvoll.

GB - Instructions for the use of Lithium Batteries

Important Notice

Read the manual and the safety precautions for the Lithium-

Polymer-Cells properly.

- Litium-Polymer-Cells have no memory-effect

- Lithium-Polymer-Cells are recharged with a constant voltage

and a constant power

- Lithium-Polymer-Cells have a small self-discharging Voltage

Liability exclusion

Jamara e.K. is not liable for any damage caused to the poduct

itself or through this, provided this is due to improper ope-

ration or handling errors. The Customer alone bears the full

responsibility for the proper use and handling, including wi-

thout limitation, the assembly, the charging process, the use

and choice of the operation area. Please refer to the operating

and user instructions, it contains important information and

warnings.

Lithium-Polymer-Cells may only be stored and recharged, on re-

proof non-amable grounds. Jamara e.K. recommends to rechar-

ge the cells only with the transmitter. When using an other charger

or when using the permitted charger incorrect, no liability can be

taken. Because of their enormous power-compactivity Lithium-

Polymer-Cells are ameable when damaged. This can happen

through extrem overcharging, a crash or a mechanical damage

etc. Therefore, it is extremly important to supervise the recharging

process. After a crash the cell/pack should be checked carefully.

For example the cell/pack could have been damaged, but does not

heat up before 30 minutes. So, in case of a damage at one pack or

a cell always strictly supervise.

If the cell overheats, swells, burns or smoke is coming from

it, do not touch it under any circumstances. Keep away in

a safe distance and prepare adequate extinguishing agents

such (No water explosion, well dry sand, re extinguishers,

re blanket, salt water).

Safety precausions

Because of the high power compactivity (up to 150 Wh/kg) the

cells are quite dangerous and need special care! The company

Jamara excludes explicitly, all types of liability for damages, that

can occure when using the Lithium-Polymer-Cells indequate.

- When using the battery incorrect there is a risk of getting re-

or acid-injuries.

- Overcharging, too high power, or discharging at low level

destroys the cell.

- Protect from mechanical stress (squeezing, pushing, bending,

drilling).

- Never open or cut open, do not throw into re, keep away from

children.

- Handle damaged or leaking battery with care. Injuries or

damages to the product can occure.

- Under no circumstance short-circuit the device and always

watch out for correct polarity.

- Protect batteries from heat above 65 °C , mount away from hot

objects (for example exhaust pipe).

- Before storing batteries (for example in the winter) charge the

battery. Do not store in fully charged or in non charged state!

- If stored over a longer period of time, observe the power level

occasionally.

- The contents of the cell is harmfull for skin and eye.

- If the content comes into contact with skin, clean with plenty of

water and take off moisted clothes.

- If the content comes into contact with the eyes, clean with

plenty of water and consult a doctor.

Technical data

Case:

The case of the cells consists of an aluminium-plasticfoil. This foil

should not be damaged under any circumstance, because this will

lead to a damaged cell. Take care of sufcient protection (i.e. vib-

rations) in the model. If damaged, they might leak, avoid contact

under all circumstances.

Overcharging:

If charging does not stop because of any damage to the charger

the battery may catch re. Therefore supervise the charging pro-

cess frequently.

Speed charging:

Speed charging is not possible. The charging voltage for these

cells must be followed.

Charging temperature:

0 to +45 degrees outside temperature. During charge, the battery

should not get warmer than 70 °C. Supervise the charging process

with help of the JAMARA Thermo Scan 300 ( Non-touch infrared

thermometer) Order No. 17 0133.

Discharging temperature:

-20 to +40 degrees: Flying in winter is therefore possible.

At temperatures beneath 0 degrees, it is

likely that the capacity may be reduced by

approx. 20% and the discharge level may be

smaller as well.

Lifetime:

Very user-dependent.

Storage:

The cells need to be between half full and full charged. The storing

empty cells will lead to their destruction. New cells are therefore

half full.

FR - Notice d‘utilisation des accus Lithium

Remarque importante

Lisez attentivement cette notice ainsi que les consignes de sécu-

rité pour l‘utilisation des accus Lithium Polymères.

- Les éléments Lithium Polymères n‘ont pas d‘effet de mémoire.

- Les éléments Lithium Polymères se chargent avec un courant

et une tension constante.

- Les éléments Lithium Polymères ont un très faible taux

d‘autodécharge.

Cas ou la garantie n‘est pas valable

La société Jamara e. K. n’est pas responsable de dommages,

que ce soit au niveau du modèle ou causé par celui-ci, ré-

sultant d’une utilisation non appropriée. Seul le client est

responsable concernant la mise en oeuvre et l’utilisation con-

forme du matériel; cela va de l’assemblage, en passant par

la charge des accus et allant jusqu’au domaine d’utilisation.

Pour cela, veillez lire attentivement la notice d’assemblage

et d’utilisation, celle-ci contient d’importantes informations

ainsi que les consignes de sécurités.

Les accus Lithium Polymère doivent être chargés ou stocker que

sur une surface résistante au feu, en aucun cas sur un support

inammable. La société Jamara e. K. vous conseil de ne char-

ger votre accu qu‘avec le chargeur fournis dans le kit. Lors de

l‘utilisation d‘autres chargeurs ou d‘une utilisation non conforme

des chargeurs conseillés la garantie est automatiquement annu-

lée.

De part la grande densité énergétique des accus Lithium Poly-

mère, ceux-ci peuvent prendre feu si on les endommage. Ce sont

les conséquences d‘une décharge interne extrêmement rapide

suite à un crash ou un dommage mécanique, etc.

De ce fait, il est très important de surveiller le processus de char-

ge. Examinez soigneusement et surveillez attentivement le pack/

élément d‘accu après un crash. Par exemple, il est possible que

votre pack/élément d‘accu soit endommagé suite à un crash, mais

que celui-ci ne s‘échauffe qu‘après une demi-heure. De ce fait,

surveillez correctement vos éléments.

Si les éléments venaient à surchauffer, goner ou prendre feu,

il ne surtout plus les toucher. Tenez-vous à bonne distance de

celles-ci et cherchez un extincteur adapté (Pas l‘eau (risque

d’explosion), ainsi le sable sec, extincteur, l‘eau salée).

Consignes de sécurités

De part leur énorme densité énergétique (jusqu‘à 150Wh/Kg), les

éléments Lithium Polymères ne sont pas sans dangers et néces-

sitent un soin accru ! De ce fait, la société Jamara décline toute

garantie pour les dégâts qui peuvent résulter d‘une utilisation non

conforme des éléments Lithium Polymères.

- Une utilisation non conforme peut déclencher un incendie ou

des brûlures acides.

- Surcharge, des courants trop élevés ou une trop grande

décharge détruisent les éléments

- Protégez les éléments contre des chocs mécaniques

(pincement, pression, torsion, perçage).

- N‘ouvrez ou ne découpez en aucun cas les accus, ne les jetez

pas dans le feu, et tenez les à bonne distance des enfants.

- Manipulez les éléments endommagés avec énormément de

précautions. Des brûlures acides ou des dommages sur

l‘appareil. Sont à craindre.

- Ne court-circuitez en aucun cas les accus et veillez à toujours

respecter la bonne polarité.

- Protégé les accus d‘une température au-dessus de 65°C et

Éloignez ceux-ci de corps chauffants (par ex.: pots

d‘échappements)

- Chargez les accus avant stockage (par ex. : en hivers).

Ceux-ci ne doivent pas être ni dans un état déchargé ni

pleinement chargé.

- Si vous souhaitez prolonger le temps de stockage, vériez

régulièrement l‘état de charge.

- Le contenu des éléments est très dangereux pour les yeux

- Après un contact avec la peau, rincez la zone avec beaucoup

d‘eau et enlevez les vêtements touchés.

- Après un contact avec les yeux, rincez avec beaucoup d‘eau

et consultez un médecin.

Données techniques

Conditionnement:

La peau de l‘élément est constituée d‘un lm d‘emballage en alu-

minium/plastique. Ce lm ne doit en aucun cas être endommagé,

sinon l‘élément est défectueux. Il est donc nécessaire de veiller

à avoir une protection sufsante (contre les vibrations) dans vot-

re modèle. Lorsque le lm est endommagé, il est possible que

l‘électrolyte s‘en échappe, surtout évitez tout contact avec cette

matière.

Surcharge:

Dans le cas ou le chargeur, suite à un défaut, ne coupe pas au-

tomatiquement la charge, l‘élément risque de prendre feu. Pour

cette raison il est important de vérier régulièrement le bon état

du chargeur.

Charge rapide:

Une charge rapide n‘est pas possible. Le courant de charge par

élément doit être respecté

Température de charge:

Charge possible avec une température ambiante entre 0°C et

+45°C. De ce fait, une charge de vos éléments en hivers et à ciel

ouvert n‘est possible que sous certaines conditions. Pendant la

charge, vos éléments ne doivent pas dépasser les 70°C. Contrô-

lez régulièrement le processus de charge à l‘aide du thermomètre

Jamara Thermo Scan 300 (thermomètre infrarouge sans contact)

Réf. 17 0133.

Température de décharge:

Décharge possible avec une température ambiante entre -20°C à

+40°C : de ce fait, il est possible d‘effectuer un vol en hivers.

Néanmoins, en utilisant vos éléments par des

températures négatives, il faut intégrer dans vos

calculs que la capacité est réduite d‘au moins 20% et

que le courant de décharge est plus faible.

Durée de vie:

Dépend énormément de l‘utilisation que l‘on fait des éléments.

Stockage

Les éléments doivent être stockés avec une charge entre moitié et

pleine. Stocker des éléments déchargés entraîne la destruction de

ceux-ci. De ce fait, les nouveaux éléments sont toujours chargés

à moitié.

IT - Informazioni sull’uso degli accumulatori Litio

Importante

Leggete attentamente le istruzoni per l’ uso e manutenzione e per

la sicurezza delle batterie al polimeri di litio

- Le batterie ai polimeri di Litio non hanno effetto memoria

- Gli elementi di queste batterie si caricano a tensione ed

intensità costanti.

- Il loro tasso di autoscarica é molto basso.

Esenzione da responsabilitá

Jamara e. K. non e´responsabile per danni, sostenute al

prodotto stesso o attraverso questo, dovuti ad una gestione

non corretta del articolo. Solo il cliente si assume la piena

responsabilità per la manutenzione e l´utilizzo corretto dello

stesso; questo include il montaggio, la ricarica, l´utilizzo, no

alla scelta della aerea di applicazione. Si prega di notare e

rispettare le istruzioni d´uso, questi contengono informazioni

e avvertimenti molto importanti.

Le batterie a polimeri Litio devono essere ricaricate solo su super-

ci ignifughe e non conduttrici. Vanno inoltre conservate in conte-

nitori ignifughi e separandole per evitare cortocircuiti.

Jamara e.K. vi raccomanda di caricarle usando il caricabatterie a

corredo. Se usaste un caricabatterie non appropiato ci vedremme

costretti a declinare ogni responsabilità.

Le batterie Litio, dato il loro elevato carico energetico, se soggette

a sovraccarichi, cortocircuiti, incidenti o danni meccanici, possono

arrivare ad incendiarsi o addiritura Esplodere. Pertanto é estrema-

mente importante monitorizzare il processo di carica delle batterie

Litio. in caso di incidente dovrete conrtrollare esaustivamente lo

stato delle batterie per individuere possibili difetti.

Se dopo mezz‘ ora di carica un elemento dovesse scaldarsi in

Maniera anomala, dovrete analizzarlo e monitorizzarlo separata-

mente nel caso di dubbio eliminarlo.

In caso che il pacco batterie si dovrebbe riscaldare troppo ra-

pidamente, gonarsi, fumare o prendere fuco non la prendete

nelle mani e non toccatela. Mantenete und distanza di sicu-

rezza e in caso di incendio, spegnarla con polvere antifuoco

oppure con sabbia (No, acqua, pericolo di esplosione, sabbia

asciutta, estintore, coperta anti incendio, acqua di mare).

Raccomandazioni di sicurezza

Dovuto al grande carico energetico (no a 150 KW/h le batterie

Li-Po non vanno sottovalutate e prese alla leggera, ma richiedono

una particolare cura. Per questo JAMARA e.K. declina ogni res-

ponsabilità sull‘ impiego di queste batterie e dai danni che potreb-

bero derivare dal loro utilizzo.

- Un uso non appropiato di queste batterie può provocare

incendi. E relative ustioni.

- I sovraccarichi ad alta intensità o le scariche profonde possono

danneggiarle.

- Evitate le sollecitazioni meccaniche ( schiacciare, piegare,

forare.)

- Non aprite, non gettate nel fuoco e non lasciate vicino ai

bambini

- Manipolate con molta attenzione le batterie danneggiate o con

perdita di liquido. Potreste risultarne feriti.

- Non cortocircuitatele e vericate sempre che la polarità sia

corretta.

- Vericate che non sorpassino mai i 65°C e non montatele vicino

a fonti di calore ( tubi di scarico dei motori o simili)

- Prima di metterle via per una sosta nel loro impiego, caricatele

solo a metà. Non conservatele mai a pieno carico.

- Durante il periodo di conservazione controllatele

periodicamente.

- Il liquido contenuto nelle batterie é dannoso per la pelle e per gli

occhi. In caso di contatto con gli occhi, lavate abbondantemente

con acqua e consultate il medico

- In caso di contatto con la pelle, lavate con acqua e togliete

immediatamente i vestiti che si siano bagnati con il liquido.

Dati tecnici

Involucro:

L‘ involucro é costituito da una lamina di alluminio plastico. Se

questa lamina si danneggiasse la batteria si danneggerebbe ra-

pidamente. Dovrete perciò proteggerle adeguatamente sul vostro

modello. In caso di fuoruscita dell‘ elettrolito, non toccatelo asso-

lutamente a mani nude.

Sovraccarico:

Se le batterie dovessero subire un sovraccarico, magari per un

difetto del caricabatterie,potrebbero incendiarsi. Sorvegliate per-

tanto la ricarica.

Carica rapida:

La carica rapida non é possibile. La carica deve in ogni caso esse-

re effettuata a tensione costante.

Temperatura di ricarica:

Le batterie devono essere caricate con temperatura esterna fra i

0°C ed i 45°C.per cui in inverno non saranno ricaricabili all‘ aperto.

La temperatura delle batterie non deve superare i 65/70 °C e pot-

rete controllarla con il nostro Thermo-Scan 300 a raggi infrarossi

Cod. 17 0133 infrared thermometer) Cod. 17 0133.

Temperatura di scarica:

Le batterie funzionano in scarica fra -20°C ev + 40°C, per cui pot-

rete volare tranquillamente in inverno ma con un calo di resa del

20%.

Vita utile:

Direttamente dipendente dal tipo di impiego.

Stoccaggio:

Vanno conservate a mezza carica. Se conservate scariche si rovi-

nano. gli elementi nuovi vengono forniti a mezza carica.

ES - Notas sobre el funcionamiento de las baterías Litio

Notas importantes

Lea las instrucciones de utilización y las recomendaciones de se-

guridad relativas a las baterías de Polímeros de Litio.

- Las baterías de Polímeros de Litio no tienen efecto memoria.

- Las baterías de Polímeros de Litio se cargan con una tensión y

corriente constantes.

- Las baterías de Polímeros de Litio tienen una tasa de auto

descarga muy baja.

Exclusión de responsabilidad.

Jamara K. no se hace responsable de los daños causados al

producto en sí o por medio de esto, a menos que esto se debe

al mal funcionamiento o errores de manejo. El cliente solo

iene la responsabilidad completa para el uso y manejo ade-

cuado, incluyendo, sin limitaciones, el montaje, el proceso de

carga, el uso de hasta la elección de la zona de aplicación.

Por favor, consulte las instrucciones de uso y funcionamien-

to, contiene información y avisos importantes.

Las baterías Litio solo deben cargarse, y almacenarse, sobre

supercies y/o recipientes no inamables y resistentes al fuego

Jamara e.K. le recomienda que solo cargue las baterías con el

cargador suministrado. No asumiremos ninguna responsabilidad

sobre la utilización de otros cargadores o la utilización fuera de

especicaciones de los cargadores comentados. Las baterías de

Polímeros de Litio pueden explotar, si se dañan, debido a su alta

densidad energética. Esto puede ocurrir por una sobrecarga, una

descarga profunda, un accidente o golpe. Por tanto, es crucial que

monitorice el proceso de carga. Debe extremar los cuidados al re-

visar las baterías tras un accidente. Por ejemplo, tras un accidente

si las baterías comienzan a calentarse por si solas a la media

hora, puede que se hayan estropeado. Ante la menor sospecha de

que un elemento, o batería, pueda haber recibido algún daño, lo

mejor que puede hacer es dejarlas „bajo observación“.

En caso de sobrecalentamiento de la batería, o cuando se

ina, humea o empieza a quemarse, ya no debe tocarse de

ningún modo. Por favor manténga una distancia de seguridad

y ponga a disposición agentes para extinción adecuados (No

hay peligro de explosión en el agua, arena seca, extintores,

mantas, agua salada).

Medidas de seguridad

¡Debido a su densidad energética (hasta 150Kw/Kg.), los elemen-

tos no son inofensivos y necesitan de unos cuidados mínimos!. La

empresa Jamara e. K., de manera explicita, declina cualquier res-

ponsabilidad sobre los daños causado o derivados, por un manejo

erróneo de las baterías LiPo.

- Una utilización inapropiada conlleva riesgo de lesiones y/o

incendios.

- Los elementos se dañarán por sobrecargas, corrientes muy

altas, o descargas profundas.

- Proteja las baterías de golpes, dobleces, perforaciones,

tensiones, etc.

- Bajo ningún concepto las abra o corte, no las arroje al fuego,

manténgalas lejos del alcance de los niños.

- Si están oxidadas o pierden electrolitos, manéjelas con mucho

cuidado. Pueden estropear el dispositivo o causarle lesiones.

- Nunca las cortocircuite, respetando en todo momento la

polaridad.

- No permita que se calienten a más de 65ºC, aléjelas de partes

calientes (P. Ej., la salida del escape).

- Cárguelas antes de guardarlas (p.ej., en invierno= - ¡No las

guarde descargada ni tampoco a plena carga!

- Controle regularmente el nivel de carga durante los periodos

de almacenamiento prolongados.

- El contenido de los elementos es dañino para la piel y los ojos.

- Si entra en contacto con la piel, lávese con agua y quítese la

ropa usada.

- En contacto con los ojos, enjuáguese con abundante agua y

visite al médico.

Característicastécnicas

Envoltura:

La envoltura de los elementos está formada por una lámina de

plástico y aluminio. Bajo ningún concepto puede deteriorase ya

que se estropeará el elemento. Deberá evitar cualquier tipo de

vibración en el modelo. Si se estropea, podría verterse el elect-

rolito, evite tocarlo.

Sobrecargas:

Si, por cualquier fallo, el cargador no detuviese la carga, la batería

podría incendiarse. Por tanto, monitorice siempre el proceso de

carga.

Cargas rápidas:

No se pueden usar cargas rápidas. Debe respetarse la corriente

de carga para las baterías.

Temperatura en carga:

De 0 a +45ºC, ambiente. En pleno invierno, puede que no se pue-

dan dar estas condiciones a cielo abierto. Nunca permita que la

batería sobrepase los 70ºC durante la carga. Controle todo el pro-

ceso ayudándose de un JAMARA Thermo Scan 3000

(Termómetro infrarrojo a distancia). 17 0133.

Temperatura en descarga:

De -20 a +40ºC: Por tanto, podrá volar en invierno. De todas

maneras, con temperaturas bajo cero es de

esperar una merma de capacidad y entrega

de corriente de un 20%.

Vida útil:

Muy dependiente del uso.

Almacenamiento:

Los elementos deben almacenarse entre media carga y carga

completa. Si las almacena vacías se estropearán. Por eso los ele-

mentos nuevos siempre están a media carga.

DE - Empf. Zubehör:

• Fernsteuerung:

6xAA-Batterien 1,5 V

Art.-Nr. 14 0095

(VE: 4 Stück)

GB - Accessories:

• Transmitter:

6 x AA 1,5 V batteries

Ord. No. 14 0095

(4 pieces)

FR - Accessoires:

• Emetteur:

6 x AA 1,5 V piles

Réf. 14 0095

(4 pièces)

IT - Accessori:

• Trasmittente:

6 x AA 1,5 V batterie

Cod. 14 0095

(4 pezzi)

ES - Accesorios:

• Emisora:

6 x AA 1,5 V pilas

Ref. 14 0095

(4 piezas)

DE - Funktionen

• Nick

• Heck

• Drehzahl

• Roll

GB - Functions:

• Aileron

• Rudder

• Rotary speed

• Roll

FR - Fonctions:

• Nick

• Anti-couple

• Vitesse de rotation

• Roll

IT - Funzioni:

• Nick

• Coda

• Giri

• Roll

ES - Funciones:

• Nick

• Cola

• Velocidad

• Roll

DE - Lieferumfang:

• Helikopter

• Fernsteuerung

2,4 GHz

• Flugakku

• Ersatzrotorblätter

• Ersatzheckrotorblatt

• USB-Ladekabel

• Anleitung

GB - Box contents:

• Helicopter

• Transmitter 2,4 GHz

• Flight pack

• Spare rotor blades

• Spare rear rotor

• USB charging cable

• Instructions

FR - Contenu du kit:

• Hélicoptère

• Radiocommande

2,4 GHz

• Accu de vol

• Pale de rotor

• Pale de rotor de

queue

• Câble chargeur USB

• Notice

IT - Contenuto del kit:

• Elicottero District

• Trasmittente 2,4 GHz

• Pacco batteria

• Pale di rotore

• Rotore di coda

• Cavo di carica USB

• Istruzioni

ES - Contenido del kit:

• Helicóptero

• Emisora 2,4 GHz

• Batería

• Palas de repuesto

• Palas de repuesto de

cola

• Cable USB

• Instrucciones

DE - Highlights:

• Selbststabilisierende Fluglagenkontrolle IFS

• Single Rotor für realistisches Flugverhalten

• Kraftvoller, durchzugsstarker Motor ermöglicht Fliegen sogar

bei Wind

• Extra schnelles Heck für schnelle 360° Turns

• Kugelgelagerte Taumelscheibe

• 4-Kanal 2,4 GHz Fernsteuerung mit digitaler LCD-Anzeige

• 2 extra schnelle voll proportional arbeitende Servo´s

• Zwei Flugmodi für Anfänger und Pros (Expert Modus)

• Alle Kanäle voll trimmbar

• Kabinenhaube mit Schnellverschlüssen

• Schnellwechsel-Akku

GB - Highlights:

• Self-stabilising attitude control IFS

• Overhead stabiliser bar

• Single rotor for realistic ight behavior

• Powerful motor makes even ying in wind possible

• Super fast tail for rapid 360 degree turns

• Ball bearing swashplate

• 4-channel 2,4 GHz digital transmitter with LCD display

• 2 extra fast working fully proportional servos

• Two ight modes for beginners and professionals

(Expert mode)

• All channels can be fully trimmed

• Canopy with quick-fasten-system

• Quick-change battery

FR - Highlights:

• Controllo stabilizzazione automatico

• Barra stabilizzatrice superiore

• Single Rotor per un volo realistico

• Motore potente, possibile volare con vento

• Coda ultra veloce

• Piatto ciclico cuscinettato

• Trasmittente digitale 4 canali 2,4 GHz

• 2 Servi proporzionali high speed

• Programma principianti/esperti (Modo esperti)

• Tutti canali trimmabile

• Cappottina cambiabile

• Pacco batteria cambiabile

IT - Highlights:

• Autoestabilizante control de vuelo

• Barra estabilizadora superior

• Rotor único para un vuelo realista

• Motor potente, que puedes volar tambien con viento

• Tienes una cola rápida para un giro de 360°

• Plato oscilante con rodameintos

• Emisora de 4 canal en 2,4 GHZ con un digital LCD

• 2 servos proporcional

• Dos modos de vuelo para principiantes y profesionales

(Modo experto)

• Todos los canales se pueden ajustar

• Cabina con cerradura rápida

• Cambio rápido de la batería

ES - Highlights:

• Contrôle de vol auto-stabilisant

• Barre de stabilisation tout en haut

• Un seul rotor pour garder un vol réaliste

• Moteur puissant et coupleux permettant de voler même dans

les courants-d‘air

• Auti-couple super rapide an de pouvoir effectuer des rotations

360° très rapides

• Plateau cyclique équipé de roulements

• Radiocommande 4 voies en 2,4 GHz a. le numérique LCD

• 2 servos extra rapides complètement proportionnels

• Deux modes de vols pour débutants et experts (Mode expert)

• Tous les canaux sont équipés de trims

• Verrière avec système de fermeture

• Chargement rapide de la batterie

DE - Technische Daten

Rotor Ø ~ 240 mm

Länge ~ 235 mm

Höhe ~ 80 mm

Gewicht ~ 50 g RTF

Akku LiPo 3,7 V 350 mAh

Angaben ohne Gewähr.

Irrtum und technische Änderungen vor-

behalten.

GB - Technical data

Rotor Ø ~ 240 mm

Length ~ 235 mm

Height ~ 80 mm

Weight ~ 50 g RTF

Battery LiPo 3,7 V 350 mAh

No responsibility is taken for the cor-

rectness of this information. Subject to

change without prior notice. Errors and

omissions excepted.

FR - Données techniques

Rotor Ø ~ 240 mm

Longueur ~ 235 mm

Hauteur ~ 80 mm

Poids ~ 50 g RTF

Accu LiPo 3,7 V 350 mAh

Sous réserve de toute erreur ou modi-

cation technique.

IT - Dati tecnici

Rotore Ø ~ 240 mm

Lunghezza ~ 235 mm

Altezza ~ 80 mm

Peso ~ 50 g RTF

Batteria LiPo 3,7 V 350 mAh

S.E. & O.

ES - Datos técnicos

Rotor Ø ~ 240 mm

Longitud ~ 235 mm

Altitud ~ 80 mm

Peso ~ 50 g RTF

Batería LiPo 3,7 V 350 mAh

Salvo error y omisión. La empresa se

reserva el derecho a realizar cambios

técnicos las fotos y dibujos no contrac-

tuales. Nos reservamos el derecho a

cambios técnicos y equivocaciones.

DE - Bezeichnung der

Komponenten

1. Rotorkopf

2. Hauptrotor

3. Heckrotor

4. Antriebszahnrad

5. Landegestell

6. Akku

7. Kabinenhaube

GB - Component Description

1. Rotor Head

2. Main rotor

3. Tail Rotor

4. Main gear

5. Landing gear

6. Battery

7. Canopy

FR - Désignations des

différentes pièces

1. Tête de rotor

2. Rotor principal

3. Rotor de queue

4. Pignon d‘entraînement

5. Patin d‘atterrissage

6. Accu

7. Verrière

IT - Denominazione dei componenti

1. Testata del rotore

2. Rotore principale

3. Rotore di coda

4. Corona

5. Pattini

6. Batteria

7. Cappottina

ES - Descripción de las diferentes

partes

1. Cabeza de rotor

2. Rotor principal

3. Rotor de cola

4 Rueda dentada

5. Aterrizaje

6. Batería

7. Cabina

DE - Fernsteuerung

1. Antenne

2. Expert-Modus

3. Nicktrimmung

4. Steuerknüppel

(links/rechts,vorwärts/rückwärts)

5. Rolltrimmung

6. LCD-Display

7. Power LED

8. Hecktrimmung

9. Ein-/Ausschalter

10. Gas/Heckhebel

LCD-Display

A. Gasausschlag

B. Hecktrimmanzeige

C. Modeanzeige

50% = Anfängermodus

100% = Expertmodus

D. Batteriestatus

E. Nicktrimmanzeige

F. Steuerknüppelausschlag

G. Rolltrimmanzeige

GB - Transmitter

1. Antenna

2. Expert mode

3. Elevator trim

4. Direction control stick

(left/right, forward/backward)

5. Aileron trim

6. LCD Display

7. Power LED

8. Diversion trim

9. Power switch

10. Speed control stick

LCD-Display

A. Throttle output display

B. Diversion trim tips

C. Stick modes indicator

50% = Primary mode

100% = Advanced mode

D. Battery status

E. Trim indicator

F. Direction control tips

G. Crab trim tips

FR - Emetteur

1. Antenne

2. Mode Expert

3. Trimmage Nick

4. Manche directionnel

(droite/gauche, avant/arrière)

5. Trimmage Roll

6. LCD display

7. Power LED

8. Trimmage Gaz

9. Interrupteur On/Off

10. Gaz-/manche d’anti-couple

LCD display

A. Commande gaz

B. Indicateur de anti-couple

C. Indicateur de modo

50% = mode primaire

100% = mode avancé

D. Etat des piles de l’émetteur

E. Indicateur de Nick

F. Indicateur de manche directionnel

G. Indicateur de Roll

IT - Trasmittente

1. Antenna

2. Modo expert

3. Trim Nick

4. Stick direzionale

(destra/sinistra, avanti/indietro)

5. Trim Roll

6. Display LCD

7. Power LED

8. Trim Coda

9. Interruttore ON/OFF

10. Leva Gas/Coda

LCD-Display

A. Passo Gas

B. Trim coda

C. Modo

50% = modo principale

100% = modo avanzato

D. Stato batteria trasmittente

E. Trim nick

F. Stick direzionale

G. Trim roll

ES - Emisora

1. Antena

2. Modo experto

3. Equilibrio Nick

4. Palanca de mando de dirección

(izquierda/derecha, delante/atraz)

5. Equilibrio Roll

6. LCD

7. Power LED

8. Equilibrio cola

9. On / Off

10. Gas, palanquilla de cola

LCD

A. Desviación gas

B. Equilibrio cola

C. Equilibrio modo

50% = Modo primario

100% = Modo avanzado

D. Estado de la batería en la emisora

E. Equilibrio Nick

F. Palanca de mando de dirección

G. Equilibrio Roll

A F

DE - Funktionen Fernsteuerung GB - Transmitter Key Function

No. Bezeichnung

Identication

Funktion

Function

1 Antenne

Antenna

Senden der Signale

Transmittes wireless signal

2 Expert-Modus

Expert mode

Sie wählen zwischen zwei Flugmodus. 50 % Modus (Indoor) und100 % (Outdoor). Dies

wird auch auf dem LCD-Display angezeigt.

There are two ight modes, on is primary mode (indoor) and senior mode (outdoor)

3 Nicktrimmung

Elevator trim

Nicktrimmung stellt die Neigung nach vorne oder hinten ein

Elevator trim adjusts forward and backward movement.

4 Steuerknüppel

Direction control stick

Vor- und zurückbewegen lässt das Model vor- bzw. Rückwärts iegen. Links und rechts

bewegen lässt das Model nach links oder nach rechts schwenken.

Elevator/Aileron Stick Forward and backward movement of the stick make the Quadcop-

ter move forward and backward respectively. Left and right movement of the stick makes

the Quadcopter drift to the left or the right.

5 Rolltrimmung

Aileron trim

Rolltrimmung stellt das schwenken nach links bzw. rechts ein.

Aileron Trim Aileron trim adjusts left and right drift.

LCD-Display

Zeigt die eingestellten Parameter an.

Display the set parameters.

7 Power LED

Power LED

1. Nach dem Einschalten des Senders blinkt die LED kontinuierlich. Ziehen Sie den Gas-

hebel einmal ganz nach oben und zurück, der Sender ist aktiviert.

2. Wenn die LED schnell und kontinuierlich blinkt, ist der Heli mit dem Sender nicht

gebunden. Starten Sie den Bindevorgang

3. Wenn die Anzeige dauerhaft leuchtet ist der Sender betriebsbereit.

1. When the indication light ashes continuously, it indicates that the transmitter is still not

being activated. It needs to push up the throttle stick to the top, and then pull down to

the bottom to start the transmitter.

2. When the indication light ashes rapidly and continuously, it indicates that the

transmitter is in code pairing status and can be paired with the receiver.

3. When the indication light ashes stably, it indicates that the transmitter is in ight

controllable status.

8 Hecktrimmung

Diversion trim

Stellt die Eigenrotation nach links und rechts ein.

Trim for y left/right

9 Ein-/Ausschalter

Power switch

Ein-/Ausschalter schaltet den Sender ein oder aus.

Power switch pushing up switches on the power transmitter, pulling down switches it off.

10 Gas/Heckhebel

Speed control stick

Vor und zurückbewegen lässt das Model steigen. Links und Rechts bewegen

lässt das Modell nach links oder rechts drehen.

Speed control stick forward and backward movement of the stick makes the helicopter

ascend and descend respectively. Left and right movement of the stick will rotate the

helicopter.

FR - Caractéristiques de la radiocommande IT - Funzioni di telecomando

No. Désignation

Descrizione

Fonctions

Funzione

1 Antenne

Antenna

Réglage n de montée ou de descente

Trasmissione dei segnali

2 Mode Expert

Expert mode

Vous pouvez choisir entre deux modes de vol. Mode 50 % (Indoor) et 100 % (Outdoor).

La valeur choisie est indiquée sur l’afcheur LCD.

Avete la possibilità di scegliere tra il modus Indoor (50 %) e Outdoor (100 %) che è

segnalato anche sul display.

3 Trimmage Nick

Trimm Nick

Le tangage dénit l‘inclinaison vers l‘avant ou vers l‘arrière

Il trimm Nick imposta la pendenza avanti e indietro

4 Manche directionnel

Stick direzionale

Avec les mouvements vers l’avant ou l’arrière le modèle va voler en avant ou en arrière.

Si on bouge les manettes vers la gauche ou vers la droite le modèle va s’orienter vers

la direction souhaitée.

Spostandola avanti e indietro fa volare il modello avanti e indietro. Il movimento a destra

e sinistra fa oscillare il modello destra e sinistra.

5 Roll Trim

Trimm Roll

Roll fait pivoter le modèle vers la gauche ou vers la droite.

Il trimm Roll imposta la oscillazione a destra e sinistra .

6 Afcheur LCD

Display LCD

Visualise les paramètres suivants.

Visualizza i parametri di volo.

7 Power LED

Power LED

1. Après la mise en marche de votre émetteur la LED clignote continuellement. Placez

une fois le manche de gaz complètement vers le haut puis à nouveau vers vous,

l’émetteur est activé.

2. Si la LED clignote rapidement et continuellement alors votre hélicoptère n’est pas

synchronisé avec votre émetteur. Démarrez le processus de synchronisation

3. Si l’afchage est continuellement éclairé, votre émetteur est près à l’utilisation.

1. Appena accesso la trasmittente, si accende il LED. Spostare la leva del gas in avanti

e di nuovo verso il basso per bindare la trasmittente al modello.

2. In caso che il LED lambeggia di continuo, ripetere la procedura del binding.

3. Una volta effettuato il binding, il LED rimane accesso.

8 Trim du anti-couple

Trim Coda

L’embardage dénit l‘auto-rotation à gauche et à droite.

Il trimm Imbardata imposta la rotazione su se stessa a sinistra e destra.

9 Interrupteur

Interruttore on/off

Avec l’interrupteur on peut allumer ou éteindre l’émetteur.

Interruttore di alimentazione accende o spegne il trasmettitore.

10 Gaz-/manche d’anti-couple

Leva Gas/Coda

Lacet: le modèle monte quand on actionne la manette vers l’avant et vers l’arriére. Quand

on actionne la manette vers la guache ou vers la droite on laisse pivoter le lodèle vers la

gauche ou vers la droite.

Il movimento avanti e indietro della leva Imbardata fa alzare il modello. Il movimento

sinistro e destra fanno girare il modello a sinistra e destra.

ES - Funciones de la emisora

No. Denominación Función

1 Antena Enviar las señales

2 El modo experto Selecciónar entre dos modos de vuelo. 50 % Modus (Indoor) y 100 % (Outdoor). Esto

también se muestra en la pantalla LCD.

3 Equilibrio Nick Ajuste no para los desplazamientos hacia atrás y hacia delante.

4 Palanca de mando de dirección Hacia delante y hacia atrás hace que el modelo se mueva hacia delante o hacia atrás.

Moverlo hacia la izquierda o derecha, mueve el modelo hacia la izquierda o derecha.

5 Equilibrio Roll Ajuste no para los desplazamientos hacia la derecha y hacia la izquierda.

6 Display LCD Muestra los parámetros establecidos.

7 Power LED 1. Después de encender la emisora, el LED parpadea continuamente. Tire la palanca de

gas hacia arriba y hacia atrás, la emisora esta activada.

2. Si el LED parpadea rápidamente y de forma continua, el helicóptero con la emisora no

esta bindada. Inicie el proceso de binding

3. Si la pantalla está encendida continuamente, la emisora esta lista.

8 Equilibrio cola Ajuste no para los giros hacia la izquierda / derecha.

9 Botón de encendido / apagado Este botón enciende y apaga la emisora.

10 Gas, palanquilla de cola Hacia delante y hacia atrás hace que el modelo suba o baje. Hacia la izquierda y hacia

la derecha hace que el modelo gire en dicha dirección.

DE - Einlegen der Batterien

1. Lösen Sie die Schraube am Batterie-

fach. Nehmen Sie den Batteriefach-

deckel ab.

2. Legen Sie 6 “AA” Batterien in das

Batteriefach ein (achten Sie auf die

richtige Polung).

3. Setzen Sie den Batteriefachdeckel

wieder ein und verschrauben ihn

sorgfältig.

GB - Fitting the transmitter batteries

1. Undo the screws on the battery hatch

and remove it.

2. Fit 6 x AA batteries as shown (observe

the correct polarity).

3. Replace the battery hatch and carefully

replace the screws.

FR - Mise en place des piles

1. Desserrer la vis du compartiment de

box de piles. Retirez le couvercle de la

batterie.

2. Placez les 6 piles type AA dans le

compartiment en respectant la polarité.

3. Remplacer le couvercle du

compartiment et vissez soigneusement.

IT - Montaggio delle pile

1. Svitate la vita del scomparto batterie.

Togliere il coperchio del scomparto

batterie.

2. Installate le 6 piles tipo AA nello

scomparto rispettando la polarità.

3. Rimettere il coperchio del scomparto

batterie ed avvitarlo con attenzione.

ES - Instalación de las pilas

1. Aoje el tornillo del compartimiento

de la batería. Retire la tapa del

compartimiento de la batería.

2. Instale el compartimiento de la batería

6 AA con la polaridad correcta.

3. Coloque la batería en el

compartimiento y tornillos con cuidado.

DE - Ladevorgang USB

- Trennen Sie die Steckverbindung zum Akku und entnehmen

ihn dem Modell .

- Stecken Sie den USB-Stecker des Ladekabels in die USB-

Buchse ihres PC`s, am USB-Stecker leuchtet die rote LED.

- Verbinden Sie den Akku mit dem USB Stecker.

- Während des Ladevorgangs erlischt die LED am USB-Stecker.

- Wenn der Ladevorgang beendet ist leuchtet die LED.

Nach etwa 30 - 50 min. ist der Ladevorgang abgeschlossen, die

Flugzeit bei vollgeladenen Akku beträgt ca. 6 Min.

Wichtig!

Lassen Sie den Akku nach jedem Flug mindestens 10 min.

abkühlen bevor Sie mit dem Ladevorgang beginnen.

GB - Charging by USB

- Disconnect the connector to the battery and take it to the

model.

- Insert the USB plug from the USB cable into the USB socket of

your PC.

- Connect the battery with USB charger.

- The LED light is OFF whilst charging.

- After nishing charging, the LED will light.

The charging process should take approx. 30 - 50 min. and should

give you approx. 6 min. ying time

Important!

After each ight, let the battery pack cool down for at least

10 min. before charging it.

FR - Procédure de charge USB

- Débranchez le connecteur vers l’accu et l‘enlever à partir du

modèle.

- Branchez la prise USB du cordon de charge dans la prise USB

de votre PC.

- Connecter la accu avec un chargeur USB.

- Lors de la procédure de charge la LED sur le connecteur USB

va s’éteindre.

- Lorsque ce processus de charge est terminé, cette LED se

rallume.

La charge est complète après environ 30 - 50 minutes et la durée

de vol est de l‘ordre de 6 minutes.

Importante!

Faire rafraîchir l’accu pour 10 min après avoir effectuer un

vol. Après ce temps, vous pouvez recharger l’accu.

IT - Caricamento attraverso USB

- Togliere il pacco batteria dal modello.

- Collegare il cavo USB con la presa USB del vostro computer.

- Collegare la batteria al cavo USB.

- Durante la carica si spegne il LED.

- Appena completata la carica, il LED si spegne.

La ricarica é completata in 30 - 50 min‘ e la durata del volo é

mediamente di 6 min.

Importante!

Lasciate raffreddare il pacco batterie per almeno 10 min dopo

avere effettuate il volo. Passato questo tempo, potete ricari-

care il pacco batteria.

ES - Cargamiento a través de USB

- Enchufe el conector USB a un puerto USB de su ordenador.

- Conecte el otro extremo al enchufe en el helicóptero.

- El LED verde situado en el conector USB se apaga cuando la

carga.

- Durante la carga, el LED en el conector USB se apaga

- Cuando la carga se ha completado, el LED se ilumina

Tempo de carga: 30 - 50 min.

Tempo de vuelo: 6 min

Importante!

Nunca utilice pilas recargables en la emisora. Después de

cada vuelo, deje que la batería fría durante al menos 10 minu-

tos antes de recargarla de nuevo.

DE - Inbetriebnahme und binden des Senders an das Modell

Vor jedem Betrieb muss der Heli an den Sender gebunden

werden!

1. Stellen Sie den Gashebel auf die unterste Position und den

Steuerhebel auf Neutralstellung. Schalten Sie den Sender ein,

die LED beginnt zu blinken und ein akustisches Signal ertönt.

Verbinden Sie nun den Akku mit dem Helikopter und stellen Sie

ihn auf einen ebene Fläche. Bewegen Sie den Gashebel ganz

nach vorne und wieder zurück. Die LED beginnt zu blinken und

zu Piepen. Der Bindevorgang wird ausgeführt.

Nachdem der Bindevorgang abgeschlossen ist, erlischt die

LED am Sender und das akustische Signal. Die LED am

Helikopter beginnt für ca. 3 Sek. schnell zu blinken.

Der Helikopter stellt sich auf den Gyro ein. Nach Abschluss der

Findung ist der Helikopter einsatzbereit.

2. Drücken Sie den Gashebel langsam nach vorne und der

Helikopter beginnt zu iegen.

3. Sollte der Helikopter den Befehlen der Fernsteuerung nicht

richtig folgen, können Sie dies mit den Trimmtasten einstellen.

GB - Start to y and bind the transmitter to the model

Bevor using the helicopter it must be connect with the trans-

mitter!

1. Turn on the transmitter rst, and then connect the battery switch

and the power cable of the helicopter. Place your helicopter

on a spacious at ground. Move the throttle stick from the

lowest position up to the highest and then back to the lowest.

Move the elevator trim, aileron trim, and rudder trim to the

neutral position. When you hear a sound of beep, the indication

light of the transmitter ashes rapidly, sending out the code

pairing signal and conduct code pairing with the helicopter.

After the helicopter receive the signal, the indicator light on the

helicopter ashes rapidly and conduct gyroscope detection for

about 3s and then can y normally.

2. Push transmitter throttle stick slowly can make the helicopter

ight.

3. If the helicopter ies turning slightly away, it can be adjusted

through the repetitive trim button on the transmitter.

FR - Mise de service et synchronisation de l’émetteur au

modèle

Avant d’utiliser votre hélicoptère il faut effectuer une

synchronisation entre l’émetteur et le récepteur!

1. Placez le manche des gaz en position basse et le manche

de commande au neutre. Mettez en marche l’émetteur, la LED

commence à clignoter et un signal acoustique se fait

entendre. Connectez maintenant l’accu de l’hélicoptère et

posez-le sur une surface plane. Poussez le manche des gaz

complètement en avant puis à nouveau vers vous. La LED

commence à clignoter et un signal sonore se fait entendre. La

synchronisation est en cours. Après que celui-ci soit terminé, la

LED de l’émetteur s’éteint ainsi que le signal acoustique et

la LED de l’hélicoptère clignote rapidement pour environ 3

secondes. Le gyroscope de votre hélicoptère s’initialise. Une

fois l’initialisation effectuée votre hélicoptère est utilisable.

2. Poussez lentement le manche des gaz en avant et votre

hélicoptère va commencer à voler.

3. Si votre hélicoptère ne suit pas vraiment par rapport aux ordres

donnés par la radiocommande il faut régler les touches de

trimm

IT - Avvio + binding del trasmettitore al modello

Prima dell´uso l´elicottero deve essere legato alla trasmitten-

te!

1. Assicurarsi che la leva del gas è posizionata verso il basso.

Accendere la trasmittente, il LED lampeggia e si sente un

segnale acustico. Collegare la batteria con il modello e

posizionare il modello su una supercie piatta e livellata.

Adesso spostare la leva del gas in avanti e di nuovo verso

il basso. Il LED comincia a lampeggiare e si sente un segnale

acustico. Una volta terminato la procedura del binding, il LED

ed il segnale acustico si spengono. Il LED sull’elicottero

lampeggia per 3 secondi. Il binding è terminato ed il modello è

pronto per l’uso.

2. Premere la leva del gas in avanti ed il modello inizia a volare.

3. In caso che il modello non risponde precisamente ai comandi,

utilizzare i tasti dei Trim per regolare il modello.

ES - El primer uso + Enlazar la emisora con el modelo

Antes de utilizar el helicóptero tienes que hacer el binding

con la emisora!

1. Posiciónar la palanca de gas a la posición más baja y la

planca de control a la posición nuetral. Encender la emisora,

el LED paradea y suena un senal acústico. Conectar la batería

con el helicóptero y lo puses en una supercie plana. Mueve la

palanca de gas hacia frente y atras. El LED comienza a

parpadear y piar. El proceso de binding se esta efectuando.

Depués de que proceso esta completo, se apaga la LED en

la emisora, el senal acústico se apaga y la LED en el

helicóptero comienza durante unos 3 segundos a parpadear. El

helicóptero se adapta al giróscopo. El helicóptero esta listo.

2. Presione la palanca de gas lentamente hacia frente y el

helicóptero comienza a volar.

3. Si el helicóptero no siguen correctamente las órdenes de la

emisora , se puede establecer esto con los botones de trimm.

DE - Einstellung der Taumelscheibe

1. Inspektion der Taumelscheibe:

Schalten Sie die Fernsteuerung und den Helikopter ein. Ziehen

Sie den Gasknüppel ganz zurück und stellen Sie die Gas-,

Nick-, Roll- und Hecktrimmung in die Neutralposition. Die

Servohebel und die Taumelscheibe sollten jetzt in einer

Horizontal-/Neutralen Stellung sein.

2. Einstellung der Servos und Taumelscheibe:

Sollten die Servohebel und die Taumelscheibe nicht in der

Horizontal-/Neutral-Stellung sein, kann dies mit den folgenden

Schritten eingestellt werden (Helikopter und Sender müssen

eingeschalten sein):

1. Justieren der Servos

Achten Sie darauf, dass sämtlich Trimmungen in Neutral-

stellung sind. Lösen Sie die Schrauben der Servohebel und

versetzen Sie diese in Neutralstellung (Horizontal).

Schrauben Sie die Servohebel wieder fest.

2. Justieren der Taumelscheibe

Bendet sich die Taumelscheibe nicht in Horizontal-

Stellung, lösen Sie die Anlenkungsgestänge an der Taumel-

scheibe und schrauben diese soweit ein oder aus bis sich

die Taumelscheibe nach wiederanbringen der Anlenkungen

in Horizontaler Stellung bendet.

GB - Adjustment of swashplate

1. Inspection of the swash plate:

Turn on the remote control and the helicopter. Pull the throttle

stick all the way back and adjust the throttle, pitch, roll and rear

trimming in the neutral position. The servo arm and swashplate

should be in horizontal/ neutral position.

2. Setting the servo and swashplate:

If the servo arm and swashplate are not in horizontal/ neutral

position, then this can be set by the following steps (Helicopter

and transmitter must be turned on):

1. Adjust the servos

Make sure that all the trims (except throttle) are in neutral.

Loosen the screws on the servo arm and put it in neutral

(horizontal) position. Screw the servo bracket back on.

2. Adjust the swashplate

In case the swashplate is not in horizontal position, loosen

the linkage to the swashplate and screw them on or off until

the swashplate is in horizontal position. Afterwards tighten

the linkages.

FR - Calibrage du plateau cyclique

1. L’inspection du plateau cyclique:

Allumez/mettez en marche la télécommande et l’hélicoptère.

Retirez le levier de gaz complètement et mettez le « Trimm »

de Gaz,- Nick,- Roll et Arrière en position neutre. Les leviers

des servos devraient être en position horizontale/neutre

2. Calibrage des Servos et du plateau cyclique:

Si les leviers des servos ne seraient pas en position

horizontale/neutre, c’est peut être régler par les pas suivants

(L’hélicoptère et l’émetteur doivent être en marche.)

1. Mettre au point des Servos

Veillez à ce que tous les « Trimm» (sauf gaz) sont en

position neutre. Dénouez les vis des leviers des servos et

mettez-les en position neutre/horizontale. Revissez les

leviers des servos.

2. Mettre au point du plateau cyclique

Si le plateau cyclique n’est pas en position horizontale/

neutre, dénouez les leviers de commande au plateau,

vissez les à tel point que le plateau se trouve en position

horizontale après avoir xé les leviers de commande

IT - Impostazione del piatto ciclico

1. Ispezione del piatto ciclico:

Accendere il telecomando e l´elicottero. Tirare la leva del gas

del tutto indietro e impostare Gas – Nick -Roll e trim di coda in

posizione neutra. La leva del servo e il piatto ciclico devono

essere adesso in una posizione orizzontale/neutrale.

2. Impostazione dei servi e del piatto ciclico:

Se la leva del servo e il piatto ciclico non sono in posizione

orizzontale/neutrale, lo potete impostare tramite i seguenti

passaggi (L´elicottero e la trasmittente devono essere accese.)

1. Registrare il servo

Attenzione che tutti i trim ( a parte il gas) sono in posizione

neutra. Allentare i viti sul braccio del servo e metterlo in

posizione neutra/orizzontale e poi avvitarlo nuovamente.

2. Registrare il piatto ciclico

Se il piatto ciclico non è in posizione neutrale, allentare il

collegamento, portarlo in posizione orizzontale e dopo di

che nuovamente ssarlo.

ES - Ajuste del plato oscillante

1. Inspección del plato oscillante:

Encender la emisora y el helicóptero. Tirar la palanca de gas

todo hacia atrás y ajustar el trimm de Gas-, Nick-, Roll- y de

cola en la posición neutral. La barra de servo y el plato

oscillante deben estar en una posición horizontal-/neutral.

2. Ajuste del plato oscillante y servos:

Si la barra de servo y el plato oscillante no estan en la

posición horizontal-/neutral, esto se puede ajustar usando los

siguintes pasos: (Helicóptero y emisora deben estar

encendidos):

1. Ajustar los servos

Asegúrese, de que todos los trimms (excepto gas) estan

en la posición neutral. Aoje los tronillos de la barra der

servo y posiciónar en neutral (horizonatal)

2. Ajuste del plato oscilante

El plato oscilante no esta en la posición horizontal, aojar

las varillas en el plato oscilante y atornille dentro o fuera

hasta que el plato oscilante se encuentra en posición

horizontal.

DE - Trimmen der Fluglage

Je nach Ladestand des Flugakkus können Toleranzen entstehen,

die es nötig machen den Heli für einen korrekten Geradeausug

nachzutrimmen. Dafür iegen Sie am besten in ca 1,5 m Höhe

und beobachten aufmerksam die Fluglage!

1. Dreht der Heli sich um die eigenen Achse (Heck) obwohl kein

entsprechender Befehl gegeben wurde, müssen Sie ihn mit

Hilfe der Trimmung-Heck an der Fernsteuerung in die ent-

sprechende Gegenrichtung trimmen bis er Stabil ist!

2. Fliegt der Helikopter vor- oder rückwärts obwohl kein

entsprechender Befehl gegeben wurde, müssen Sie ihn mit

Hilfe der Trimmung-Nick an der Fernsteuerung in die ent-

sprechende Gegenrichtung trimmen bis er Stabil ist!

3. Rollt der Helikopter nach links oder rechts obwohl kein

entsprechender Befehl gegeben wurde, müssen Sie ihn mit

Hilfe der Trimmung-Roll an der Fernsteuerung in die ent-

sprechende Gegenrichtung trimmen bis er Stabil ist!

4. Trimmen durch Gewichtsverlagerung:

Sollte der Heli trotz Gegentrimmen zu stark nach vorne oder

hinten driften kann der Heli durch verschieben des Akkus nach

vorne oder hinten ausgetrimmt werden.

GB - Trimming the attitude

Depending on the charge status of the ight batteries a tolerance

can be caused making it necessary to trim the helicopter for it to

y straight. Climb the model to around 1,5 meter and observe it

closely.

1. If the Helicopter turns around its own axle (rear), even though

no signal was given to the transmitter, you must use the rear

trim on the remote control in the corresponding opposite

direction until it can hovers without turning!

2. The helicopter ies forward or backward though no such

instruction was given. You must use the Nick-Trim on the

transmitter in the opposite direction, until it is stable

3. The helicopter rolls to the left or right even though no such

instruction was given. You have to trim it using the roll on the

transmitter in the opposite direction, until it is stable!

4. Trim by balancing the weight:

If the helicopter is drifting forward or backward, you can also

trim the model by moving the battery forward or backward.

FR - Réglage des Trims des différentes phases de vol

En fonction de l’état de charge de l’accu de vol les tolérances

peuvent changées, cela nécessite de modier le réglage des

trims an que votre hélicoptère vol droit. Pour cela, volez à envi-

ron 1,5 m du sol et observer la position de votre modèle!

1. Si l’hélicoptère tourne autour de lui (anti-couple) alors que le

manche du rotor de queue est en position centrale et que vous

n’en avez pas donné l’ordre, il faut régler le trim de l’anti-

couple dans le sens contraire du mouvement an que votre

hélicoptère reste en position!

2. Si l’hélicoptère vol en avant ou en arrière alors que le manche

Nick est en position centrale et que vous n’en avez pas donné

l’ordre, il faut régler le trim de la fonction Nick dans le sens con

traire du mouvement an que votre hélicoptère reste en

position!

3. Si l’hélicoptère vol à gauche ou à droite alors que le manche

Roll est en position centrale et que vous n’en avez pas donné

l’ordre, il faut régler le trim de la fonction Roll dans le sens

contraire du mouvement an que votre hélicoptère reste en

position!

4. Trimmez en déplaçant du poids:

Si votre hélicoptère ne devait toujours pas répondre

correctement malgré le réglage de trim, vous pouvez toujours

déplacer la position de l’accu en avant ou en arrière an

d’aider le trim.

IT - Trim durante il volo

Secondo la posizione del pacca batteria del modello, è possibile

trimmare leggermente l’assetto del volo dell’elicottero. Per questo

alzatelo più o meno a 1.5 mt. di quota e osservate quello che fa.

1. Nel caso che il modello si gira su se stesso, trimmare il

modello in modo che rimane „stabile“. Il trimmaggio avviene in

modo opposto.

2. Nel caso che il modello vola in avanti oppure dietro, trimmare il

modello in modo che rimane “fermo“

3. Nel caso che il modello si muove a destra oppure sinistra,

trimmare il modello in modo opposto.

4. Trim tramite posizione della batteria:

In caso che il modello tende di volare automaticamente verso

avanti oppure dietro, senza avere avuto successo con i tasti

dei trim e consigliato di spostare in avanti oppure in dietro il

pacco batterie.

ES - Trim de la situación de vuelo

Depende del estado de carga de la batería, pueden surgir tole-

rancias, por lo que es necesario trimar otravez el helicóptero para

volar en línea recta. Con el n de hacer esto, debe despegar a

una altura de aproximadamente 1,5 metro del suelo y observar

su comportamiento.

1. Si el helicópero se gira en su propio eje (cola) aunque no se

le dio tal orden, debe utilizar el mando de ajuste de cola en la

emisora, tienes que ajustarlo en el sentido contraio hasta que

esta estable!

2. Si el helicópero vuela hacia adelante o hacia atrás sin dar el

orden, debe utilizar el mando de ajuste NICK en la emisora,

tienes que ajustarlo en el sentido contraio haste que esta

estable.

3. Si el helicópero se rodó hacia la izquierda o derecha, aunque

no se le dio instrucción de este tipo, hay que ajustar con el

mando ROLL en la emisora, en el sentido contrario hasta que

esta estable.

4. Trimm a través de desplazamiento del peso:

Si el helicóptero despúes de trimmar contro, se deriva hacia

delante o hacia atrás, a través de mover la batería hacia

adelante o hacia atrás, se puede trimmar.

DE - Modellaktion

GB - Actions

Steigen

Ascending

linken Knüppel nach vorn drücken

Push throttle upwards, the speed

of rotary speed is quicken and then

helicopter ascends.

Sinken

Landing

linken Knüppel nach hinten ziehen

Push throttle downwards, the speed

of rotary speed slows down and then

helicopter descends.

vorwärts ﬂiegen

Forward

rechter Knüppel nach vorne drücken

Push control lever upwards, helicop-

ter moves forwards.

rückwärts ﬂiegen

backward

rechter Knüppel nach hinten drücken

Push control lever downwards,

helicopter moves backwards..

nach links ﬂiegen

left-side ﬂying

rechter Knüppel nach links drücken

Push the control lever to the left side,

helicopter ﬂies to left side.

nach rechts ﬂiegen

right-side ﬂying

rechter Knüppel nach rechts drücken

Push the control lever to the right

side, helicopter ﬂies to right side

Modell nach links drehen

Turn left

linken Knüppel nach links drücken

Push the control lever to the left side,

helicopter head ﬂies leftwards.

Modell nach rechts drehen

Turn right

linken Knüppel nach rechts drücken

Push the control lever to the right

side, helikopter head ﬂies rightwards.

FR - Action du modèle

IT - Modello di azioni

Décollage du modèle

Salire

poussez le manche gauche en avant

Leva sinistra in alto

Atterrissage du modèle

Scender

tirez le manche gauche en arrière

Leva sinistra a sinistra

Inclinez le modèle en avant

Abbassa il muso e va avanti

poussez le manche de droite en avant

Leva destra in alto

Inclinez le modèle en

arrière

Alza il muso e va indietro

tirez le manche de droite en arrière

Leva destra in basso

Inclinez le modèle à

gauche

Si inclina e va a sinistra

poussez le manche de droite à

gauche

Leva destra a sinistra

Inclinez le modèle à droite

Si inclina e va a destra

poussez le manche de droite à

gauche

Leva destra a destra

Tournez le modèle à

gauche

Girare a sinistra

poussez le manche gauche à gauche

Leva sinistra a sinistra

Tournez le modèle à droite

Girare a destra

poussez le manche de droite à droite

Leva sinistra a destra

ES - Modelo de acción Mode 2

Ascender Palanca Izquierda hacia arriba

Descender Palanca Izquierda hacia abajo

Bajar el morro Palanca derecha hacia arriba

Subir el morro Palanca derecha hacia abajo

Alabeo izquierda Palanca derecha hacia izquierda

Alabeo derecha Palanca derecha hacia derecha

Giro a la izquierda Palanca izquierda hacia izquierda

Giro a la derecha Palanca Izquierda hacia derecha

DE - Problembehebung

Problem Ursache Lösung

Die LED am Heli blinkt ohne aufzuhören keine Bindung neu binden

Der Heli reagiert nicht auf die

Steuerbefehle

Batterien zu schwach neue Batterien einlegen

Akku nicht ganz eingeschoben Akku überprüfen

Der Motor reagiert nicht mehr auf den

Gasbefehl

Akku leer Akku auﬂaden

Der Motor dreht ohne Befehl weiter Gas vertrimmt Gastrimmung einstellen

Motor läuft nicht, nur die Servos bewegen

sich

Gas vertrimmt Gastrimmung einstellen

Gas war nicht unten beim einschalten Gas runter beim einschalten

Defekter Motor oder Kabel Motor tauschen Verkabelung prüfen

Der Heli vibriert stark defekte Rotorblätter Rotorblätter tauschen

Defekte Rotorwelle Rotorwelle tauschen

Schrauben der Rotorblätter zu fest angezogen Schrauben lösen

Der Heli dreht sich unkontrolliert um die

eigene Achse

defektes Heckrotorblatt Heckrotorblatt tauschen

defekter Heckmotor Heckmotor tauschen

Gyro wurde nicht initialisiert Heli neu ein/aus schalten

Heck vertrimmt Hecktrimmung einstellen

Der Heli wandert ohne Befehl vorwärts

oder rückwärts

Nick vertrimmt Nicktrimmung einstellen

Servoanlenkung zu lang oder zu kurz Servoanlenkung justieren

Der Heli wandert ohne Befehl seitwärts Roll vertrimmt Rolltrimmung einstellen

Servoanlenkung zu lang oder zu kurz Servoanlenkung justieren

GB - Troubleshooting

Problem Cause Solution

The LED on the helicopter is blinking

constantly

Binding failure Bind helicopter with transmitter

The helicopter does not react to control

commands

Battery is weak Charge the battery

Battery is may not be connected Check the battery

The motor does not react to once moving

the throttle stick.

Battery is empty Charge the battery

The motor is turning without giving a

control command

Throttle trim is wrong Try trimming the throttle

Motor is not working only the servos are

turning

Throttle trim is wrong Try trimming the throttle

Throttle stick was not pushed down Move the throttle stick right to the bottom.

Broken motor or cable Check cables or change motor

The Helicopter is vibrating more than usual Broken rotor blade Change blades

Broken main shaft Change main shaft

Screws too tight Loosen screws

The Helicopter is turning around its own

axis.

Broken rear rotor Change rear rotor

Broken rear motor Change rear motor

Gyro is not initialised Heli Switch on/ off

Diversion trim is wrong Try trimming the diversion

The Helicopter is „rambling“ backwards

and/ or forwards without giving any control

Nick is not trimmed Trim the nick.

Servo linkage too long or too short Set the servo linkage

The Helicopter is „rambling“ to the side

without giving any control

Roll is not trimmed Trim the roll function

Servo linkage too long or too short Set the servo linkage

FR - Problèmes et solutions

Problème Ursache Lösung

La LED de l’hélicoptère clignote continu-

ellement

pas de synchronisation refaire une synchronisation

L’hélicoptère ne réagit pas aux ordres Les piles sont trop faibles changez les piles

Accu mal mis en place Vériﬁez le positionnement

Le moteur ne réagit plus aux ordres de la

commande gaz

Accu vide Rechargez l’accu

Le moteur tourne sans avoir reçu d’ordre problème de trim repositionnez correctement le trim

Le moteur ne tourne pas uniquement les

servos

problème de trim des gaz repositionnez correctement

la commande des gaz n’est pas tout en bas positionnez le manche des gaz tout en bas

Moteur défectueux vériﬁez/changez le moteur

L’hélicoptère vibre fortement pale de rotor défectueuse changez la pale

Axe de rotor défectueux changez l’axe

Visses trop serrées Desserrez celles-ci

L’hélicoptère tourne sur lui-même,

incontrôlable

pale d’anti-couple défectueuse changez celle-ci

Moteur anti-couple défectueux changez celle-ci

mauvaise initialisation du gyroscope arrêtez et mettez en marche votre modèle

mauvais trim du cola réglage du trim cola

L’hélicoptère avance/recule sans en avoir

eu l’ordre

mauvais trim du Nick réglage du trim Nick

commande du servo trop long longue ou trop

courte

régler la taille de celle-ci

L’hélicoptère va à droite/gauche sans en

avoir eu l’ordre

mauvais trim du Roll réglage du trim Roll

commande du servo trop long longue ou trop

courte

régler la taille de celle-ci

IT - Problemi e soluzioni

Problema Causa Soluzione

Il LED lampeggia in continuto Binding non effettuato Ripetere la procedura

L’elicottero non reagisce ai comandi Batteria scarica inserire nuove Batterie

Manca contatto con il pacco batteria Controllare i contatti

Motore non reagisce ai comandi Pacco batteria scarica Ricaricare il pacco batteria

Il Motor gira senza dando comando Il modello non è trimmato Trimmare il gas

Motore non gira, ma reagiscano i servi Gas non trimmato Trimmare il gas

La leva del Gas non era a posizione 0 mentre

avete acceso il modello

Riaccendere il modello / trasmittente e

posizionare il gas a posizione 0

Motor oppure cavo guasto Cambiare il motore e/o il cavo

L’elicottero vibra Pale danneggiate Cambiare le pale

Albero danneggiato Cambiare l’albero

Vite avvitate troppo duri Scogliere leggermente le vite

L’elicottero gira senza controllo su se

stesso

Pala posteriore danneggiata Cambiare la pala posteriore

Motore di coda danneggiato Cambiare il motore di coda

Gyro non inizializzato Effettuare il binding

Coda non trimmato Trimmaggio coda

L’elicottero va in avanti e/o indietro senza

dando comandi

Nick non trimmato Trimmare il Nick

Leva servo troppo lungo oppure corto Regolare la distanza delle leve

L’elicottero avanza lateralmente Roll non trimmato Trimamre il Roll

Leva servo troppo lungo oppure corto Regolare la distanza delle leve

ES - Resolución de problemas

Problema Causa Solución

El LED del helicóptero parpadea sin parar No hay “binding“

(combinación entre emisora y helicóptero)

Combinar ambos de nuevo

El helicóptero no reacciona a los mandos Pilas demasiado ﬂojas Cambiar pilas

Batería no esta metida del todo / hace mal

contacto

Comprobar batería

El motor ya no reacciona al acelerador El motor ya no reacciona Cargar batería

El motor sigue girando aunque no aceleres Acelerador mal trimado Trimar bien el gas

El motor no funciona solamente se mueven

los servos al conectar

Acelerador mal trimado Trimar bien el gas

El stick del acelerador no estuvo abajo del todo

al encender

Volver a conectar con el stick abajo del todo

Motor o cables defectuosos Comprobar cables, cambiar motor

El helicóptero vibra mucho Palas principales defectuosas Cambiar palas principales

Eje principal defectuoso Cambiar eje principal

Los tornillos de la palas estan demasiado

apretados

Aﬂojar tornillos un poco

El helicóptero gira sobre su propio eje sin

control

Palas de cola defectuosas Cambiar palas de cola

Motor de cola defectuoso Cambiar motor de cola

El giróscopo no se ha inicializado

correctamente

Volver a apagar / encender el helicóptero

de nuevo

Cola mal trimado Trimar bien el cola

El helicóptero se desplaza el solo hacia

delante o hacia atrás

Cabeceo mal trimado Trimar bien el cabeceo

La varilla del servo demasiado larga o corta Ajustar varilla del servo

El helicóptero se desplaza el solo hacia los

lados

Alabeo mal trimado Trimar bien el alabeo

La varilla del servo demasiado larga o corta Ajustar varilla del servo

DE - Ersatzteile

GB - Spare parts

FR - Pièces détachées

IT - Pezzi di ricambio

ES - Lista de repuestos

No. 03 8205

Kabinenhaube

Canopy

Verrière

Cappottina

Cabina

No. 03 8209

Blatthalter

Blade holder

Support en pale

Supporto pale

Titular de la hoja

No. 03 8213

Rotorwelle

Main rotor shaft

Arbre de rotor principal

Albero per rotore principale

Eje rotor principal

No. 03 8217

Landegestell

Landing skid

Patin

Carello

Patin

No. 03 8206

Rotorblatt

Rotor blade

Pale de rotor

Pale superiore

Pala del Rotor

No. 03 8210

Kugelpfanne

Ball cup

Chapes à rotules

Uniball

Rotula

No. 03 8214

Halter Heckmotor

Support for rear motor

Support de moteur de queue

Supporto motore di coda

Soporte motor de cola

No. 03 8218

Heckrotorblatt

Support for rear motor

Pale de rotor de queue

Rotore di coda

Pala para cola

No. 03 8207

Rotorkopf

Rotor head

Tête de rotor

Testa rotor

Cabeza del rotor

No. 03 8211

Stellring

Collar

Cylindre de réglage

Anello

Anillo

No. 03 8215

Halter Kabinenhaube

Support for canopy

Support de verrière

Supporto cappottina

Soporte cabina

No. 03 8219

Hauptzahnrad

Main gear

Roue dentée principal

Corona principale

Corona principal

No. 03 8208

Hauptrahmen

Main frame

Cadre principal

Chassis

Chasis

No. 03 8212

Koppelstange

Coupling rod

Tige de renvoie

Supporto pala

Soporte palas

No. 03 8216

Taumelscheibe

Reeling disc

Plateau cyclique

Piatto ciclico

Plato oscilante

No. 03 8220

Kugellager

Bearing

Roulements a billes

Cuscinetti

Rodamiento

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IT - Pezzi di ricambio

ES - Lista de repuestos

No. 03 8221

Gummiring Kabinenhaube

Rubber ring for canopy

Joint caoutchouc pour verrière

anello di gomma per cappottina

Goma per cabina

No. 03 8225

Servo

No. 03 8229

Ladekabel USB

USB charging lead

Charge de câble USB

Cavo USB

Cable de carga USB

No. 03 8222

Heckauslegerrohr

Tail beam

Tube de queue

Albero di coda

Tube de queue

No. 03 8226

Akku

Battery

Accu

Batteria

Batería

No. 03 8230

Sender

Transmitter

Emeteur

Trasmittente

Emisora

No. 03 8223

Servoanlenkung

Servo linkage

Bielle

Direzzionale servo

Direccional servo

No. 03 8227

Empfangselektronik

Receiver electronics

Electronique de réception

Elettronica

Electronique de réception

No. 03 8231

Heckmotor

Tail motor

Moteur de queue

Motore di coda

Motor de la cola

No. 03 8224

Hauptmotor

Main motor

Moteur principal

Motore principale

Motor principal

No. 03 8228

Senderplatine

Motherboard for transmitter

Platine pour emetteur

Piastrina per trasmittente

Placa per emisora

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66787 Wadgassen

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Web: www.extra-trade.de

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Tel.: 0043 (0)5523 52220

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Web: www.modellbau-boeckle.com

Tuttomodellismo

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Via Ugo Foscolo 1

IT-30016 Jesolo-VE

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Modellbau Zentral

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Categoría: Juguetes a control remoto

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