COMPANION 27806 El manual del propietario

Marca: COMPANION

Modelo: 27806

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

917278060

COMP

NION'

27806

Instruction manual

Please read these instructions care-

fully and make sure you understand

them before using this machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sis diese Anleitungen sorg-

f_rdg durch und vergewissern Sis sich,

dab Sie diese verstahan, bevor Sie die

Maschine in Betrieb nehman.

Manuel d'instructions

Merci de ,re tr_s attentivement le

manuel d'instruc_ons. Assurez-vous

d'avoir tout compds avant d'utilieer ce

tracteur.

Manual de la$ instrucciones

Por favor lea cuidadoeamante y com-

pranda estas intruccionee antes

de usar esta maquina.

Manuale di istruzioni

Prima di utillzzare la macchina leggete

quests istruzioni con attenzions ed ac-

certatevi di avede compress bene.

Instructleboekje

Leesdeze inslnJc'desaandachtigan

zorgdat uze begrijptvoordat udeze

machine gebruikt.

Safety rules.

Sicherheitsvorsch riften.

Rbgles de s_cudt_.

Reglas de seguridad.

Norme antinfortunistiche.

Veiligheidsregels.

Assembly. Montaje.

Zusammenbau. Montaggio.

Montage. Montering. 18

Functional description.

Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement.-

Before starting.

MaBnahmen vor dem Anlassen.

Avant de ddmarrer.

Descripcibn del funcionamiento.

Funzionamento.

Beschrijving van functies.

Antes del arranque.

Prima dell'awiamento.

Maatregelen vbbr het starten.

Driving. Conducci6n.

Betrieb. Guida.

Conduite. Rijden. 37

Maintenance, adjustment.

Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, r6glages.

Troubleshooting.

St6rungssuche.

Recherche des pannes.

Mantenimiento, ajuste.

Manutenzione.

Onderhoud, afstelling.

B_squeda de aver{as.

Ricerca guasti.

Het Iocaliseren van fouten.

Storage. Conservaci6n.

Aufbewahrung. Rismessaggio.

Remisage. Stallen. 69

We reserve the right to make changes without prior notice.

Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous rdservons le droit d'apporter des modifications sans avis prdalable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande

mededeling.

La página se está cargando...

1. Reglas De Seguridad

Pr_cticas de Operaci6n Seguras para las Segadoras Conducibles

IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ESCAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOSY LOS PIES Y DE LANZAR OBJETOS. SI NO SE

OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

I. INSTRUCCION

• Lea todas las instrucciones cuidedosamente. Famil-

iar|cese completamente con los controles y con el uso

adecuado el equipo

• Nunca permita que los niSos o las personas sin los

conocimientos adecuados operan la segadora. Leyes

locales pueden restri_iirla edad del operador.

• Asegdrese que eldrea est6 despejada depersonas antes

de segar, especialmente de ni_os o animales dom6sti-

cos.

• Eloperador o elusuario esel respensable per accidentes

o da_os ocurridos a otras personas o a su propiedad.

No Ilevar pesajeros.

• Todos los condectores deben tratar de obtener instruc-

clones profesionales y practloas. Estas instrucciones

deberdn acentuar:

- la necesidad de tener cuidado y de concentrase

cuando este operando las segadoras conduciables;

- el control de una maquina conducible cuando este

deslizando sobre una pendiente no serd recobrado

con la aplloaci6n del freno.

Las razones principales de la p6rdida de control son:

a) apret6n insuficiente del volante;

b) conducimiento demasiado rdpido;

c) frenazo inadecuado;

d) este tipo de maquina es inadecuado para el tra-

bajo;

e) falta de conciencia de las condiciones del terreno,

especialmente de les pendientes;

f) distribuci6n inoorrecta del enganchado y de la

carga.

II. PREPARACI()N

Cuando este segando, siempre use zapatos adecuados

y pentalones largos. No opera el equipo sin zapatos o

usando sendalias.

Inspeccione cuidadosamente el drea en donde se va a

_i;_aarzealde_loUioP_or_/ar_moUue_nal.Osobstdculos que puedan

ADVERTENCIA - los combustibles son muy inflam-

ables.

- Almacene el combustibleen envases especialmente

diseSados para este prop6sito.

- Agregue combustiblea la mdquina afuera y nofume

cuando este agregando combustible.

- Agrague el combustible antes de arrancar el motor.

Nunca remueva la tape del dep6sito de gasolina o

agregue combustible con el motor fusionando o cu-

ando el motor este caliente.

- Si derrama combustible, no intente arrancar el motor

pero mueva la maquina lejos del drea de derrame y

no arranque el motorhasta que losvapores se hallan

evaporade.

Vuelva a poner todes las tapes de los tanques y de

los envases con seguridad.

Reemplace los silenciadores defectuoses.

Antes de u_arlo,siemprsinspeccionevisualmente paraver

que las cuchillas,lospernosde lascuchillas yel conjunto

cortador no est(_ngastados o defiados. Reamplace las

cuchilles y lospernos gastados o da_ados de des en dos

para mantener el equilibro.

• En maquinas de mds de una cuchilla,tenga cuidado

puestoque la rotaci6nde una cuchillapuedecausarla

rotacibnde otrascuchillas.

IlL OPERACI6N

Nunca haga funcionar la mdquina dentro de un 8rea

cerra,da donde gases peligrosos de 6xido de carbono

pueaen acumularse.

Siegue solamente con luz de dl'ao con una buena luz

artificial.

Antesdetratardeempezarelmotordesenganchetodos

os embraguesde accesoriode la cuchillay muevael

embragueen laposici6nde neutro.

Nuncautiliceen pendientes de mdsde 10°.

Acu6rdeseque no hay pendiente segura. Hay quo

tenermuchocuidadocuandose quieredesplazarsobra

pendientesdec_sped. Para protejersecontravuelco;

- evite arrancaro pararcuandovayacuestaarribao

cuestaabajo;

- engancheelembraguelentamentesiempreguarde

lamaquinaen engranaje,especialmentecuantose

este desplazandocuestaabajo;

- lasvelocidedesdelamaquinadebensermantenidas

bajas cuandoeste sobre lespendienteso cuando

haga vueltasestreshas.

o fijesesihayagujeros,surcosootrospeligrosescort-

didos;

- nuncasiegueal trav6sde lacam de la pendiente,

a menosque la segadoraeste disefiadapara este

prop6sito.

Tenga muchocuidado cuando este tirandocargas o

cuandoeste usandoun equipepesado.

- Use solamentepuntosde enganchede la barrade

tracci6n.

- Limitecarga a esos que pusdacontrolarconsegu-

ridad.

- No hagavueltardpidas.Tengacuidadocuandovaya

marchaatrds.

- Use contrapeseso pesos de rueda cuando este

sugeridoen su librode instrucciones.

Tengauncuidadoextracuandoatravieseoea acerque

decarreteras.

Parela rotacibnde lescuchillascuandoataviasesuper-

ficies otresque c6sped.

Cuandousecualquieraccesodo,nunosdirestala des-

carga de materiales hacia personas que est6ncerca y

no permitaque nadiecerca de lamaquinacuandoesta

funcionando.

Nuncauselamaquinasinlaprotecoi6ncontrala descarga

ensu sitio

Nunca cambie los ajustes del regulador o no haga que

el motor tenga una velocided excesiva.

Antes de dejar la posicibn del operador:

- desenganche la fuerza motriz y baje los acceso-

dos;

- cambie a neutro y enganche el frano de estaciona-

miento;

- pare el motor y remueva la ,ave.

• Desenganc_ la transmisi6n a los accesorios, pare el

motor, y desconecte el (los) cable (s) de la bujfa o rem-

ueva la Ilavede ignici6n

antes de limpiar bloqueos o desatrancar del con-

ducto;

antes de inspeccionar, limpiar o trabajar sobre la

segadora;

- despu6s de golpear un objeto extraSo. Iospeccione

la segadora cuidadosamente, pare verificar si hay

dafiosyhaga repareciones antes de volvera arrencar

y a opemr el equipo;

- si la maquina empieza a vibrar anormalmente (ver-

iflquela inmediatamente).

• Desenganche la transmisi6n a los accesorios cuando

haga el transporte o cuando no este en uso.

• Pare el motor y desenganche la transmisi6n a los ac-

cesorios

- antes de agregar combustible;

- antes de quitar el recogedor del c6sped;

- antes de haces ajustes de altura a menos que los

ajustes pueden ser hechos de la posici6n del opera-

dor.

• Reduzca losajustes de la aceleraci6n durante el tiempo

que el motor se apague, si el motor viene disefiado con

una vdlvula de apagado, sierre el combustible cuando

halla terrninado desegar.

IV. MANTENIMIENTOY ALMACENAMIENTO

• Guardetodoslastuercaa,lospernosylostomillosap_-

tadospareasegurarsequeelequipoestaencondiciones

debuena opereci6n.

NuncaguardelamdquinaconcombusUbleenelestanque

decombustibledentrodeunedificioendondehaytuentes

de ignici6npresente.

• Permitaqueese enfrie el motorantesde guardarloen

algdnlugarcerredo.

• Parereducirel riosgodeencendido,guardael motor,el

silenciador,el comportamientodeJabateda limpiosde

c6sped,hojas,y de demasiadogmsa.

• Verif_luefrecuentementeelrecogedordelcdspedpara

versihayusoo deterioreci6n.

• Paralaseguridadreemplacelaspartesqueest/_nusadas

oda_adas.

• Si el tanque del combustible debe ser vaciado hdgalo

afuera.

En maquinas de mds de una cuchilla, tonga cuidado

puesto que la rotacibn de una cuchilla puede causar la

rotaci6n de otras cuchillas.

Cuando la maquina debe ser estacionada, almacenada

o cuando debe ser dojada desatendida, baje el con-

junto cortador a menos qua una serradora mecdnica es

usada.

_ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre

de la buj|a y p6ngalo donde no pueda entrar en

contacto con la bujfa, para evitar el arranque por

accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el

ajuste o cuando se hacen reparaciones.

La página se está cargando...

f I I

\ •

i I S

VOLANT DE DIRECTION

Montar la mllonc_ede rarbre de direction (1) en alignant

bien les trous. BJenserrer la vis et r_crou.

Positionner le car_nage sur la colonne de direction.

S'assurer que les ergots du car_nage sont bien places

dens les trous correspondants du tableau de bord.

Retirer radaptateur crant_ du volant et le glisser sur

l'arbre de direction. V_rifler que les roues avant sont

bien aligo6es selon raxe d'avancement et positionner

le volant sur radaptateur. La traverse du volant dolt _tre

perpendiculaire b I'axed'avancement.

Mettre en place la grande rondelle plate, la rondelle frein

et la vis ou r_crou hexagonal(e). Serrer fortement.

Encliqueter I'enjoliveur de volant dens le centre du vo-

lant.

1. RALLONGE DE L'ARBRE DE DIRECTION

VOLANTE DE DIRECCI6N

• Introduzcael ejedeextensibn(1).Apdeteen forma se-

gura.

• Montarlacubiertadelejedelvolant.Assegurarsedeque

lasespigasdegufadelacubiertaencajanenlosorificzos

respectivos.

• Remuevaeladaptadordelvolanteydesicee adaptador

,sobrela extensi6ndeleje de direcci6n. Controlarqua

ms rueoasdelanterasestdndirigidashacia adelantey.

poneretvolanteenelcubo.

• Monteunaarandelaplanagrandeunaterercasde 112y

apdeteenforrna segura.

• Presionelapieza insertaadentrodelcentrodelvolante

de direcci6n.

1. EJEDEEXTENCl6N

VOLANTE

Montare I'alberodi estensione(1). Stdngore salda-

mente.

Montare il coperchio del piantone. Controllare che tutti i

pemi di guide entdno nei rispettiviaJloggL

Rimuovere radattstore delvolante dalvolante e scorredo

sulrestensione dell'albero dello ster-zo. Controllare che

le ruote antedod siano ben ddtte montare il volante sul

mozzo.

Assembiare lamndellapiatta grandee ildadi 1/2.Tdngere

in maniera salda.

Scattare I'inserto al centro del volante.

1. ALBERO DI ESTENSIONE

(_ HEr STUUR

• Monteer de verlengas (1) en deze stevig vast.

• Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de

kap in de respecfievelijkegaten vallen.

Haal destuuradapter vanhetstuuraf enschuifde adapter

op hervadengstuk van de stuuras. Controleer ofde voor-

wielen recht naar voren staan gericht en plaats het stuur

op de naaf.

• Bevestig de grote platte sluitring en de 1/2 borgmoer.

Zet ze stevig vast.

• Klik het inzststuk in het midden van het stuur.

1. VERLENGAS

Seat

Remove the hardware secudng seat tothe cardboard packing

and sot the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Pivotseat upward and remove from cardboard packing. Re-

move the cardboard packing and discard.

Place seat on seat pan so head ofshoulder bolt ispositioned

over large slotted hole in pan (1).

Push down on seat to engage shoulder bolt in slot and pull

seat towards rear of tractor.

The seat is adjustable for individual setting in relation to the

clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position

by moving it forwards or backwards. Tighten the adjustment

bolt securely (2).

Sitz

Entnehmen Sie die Teile, mit denen der Sitz an der Karton-

_vlgoe befesUgt ist. Bewahren Sie diess Teile auf, da sie fordie

ntage des Sitzes am Traktor noch benStigt werden.

Kippen Sie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihn aus

der Kartonage. Enffernen Sla die restlichen berpackungsteile

und entsorgen Sie dieso.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plazlart, dass sich der

Hauptbolzen 5ber dem Schlitz in der Platte befindet (1).

Sitz herunterdrQcken, SO dass der Bolzen in den Schlitz ein-

rastet und dann den Sitz nach hinten zlahen.

Der Sitz ist pers6nlich im Verh_ltnis zum Kupplungs- bzw.

Bremspedal einstellbar. Den Sitz vor- eder zur0ckschlaben,

bisdie dchtige Sitz-stellung erhalten wird.Die Einstellschraube

anziehen (2).

Si_e

Retirerle boutonde r6glageet la rondellaplatequifixent le

sibge/_I'emballagedecarton, leconserverpourle montage

dusi6gesurletracteur.

Basculerle si_gevers la hautet la sortirde I'emballagede

carton.Se ddbarrasserensultede remballage.

Placerlesibgesursonembasedefagon quelat_.tedelavis

b_paulamentss placedans la tmub I'extr6mitdde la large

fsnte deI'embsse(1).

Pousserlesibgevers le baspourangager la vis/_ 6paule-

mentdansla lantepuisrepousserlesi6gevers I'arri_mdu

tractanr.

Lapositiondusibgeseul,par rapportb laposition de lap6-

dalede frein et d'embrayage,sst rdglable.Rechercherone

positionassisocorrecteendeplactantlesi6gevers I'avantou

versI'ardbre.Serrerensuite_ fond lavisde r_:jlage(2).

(_ Asiento

Remuevalamanillade a usteyla arandelaplanaque ase-

guranel asiantoal empaquede cart6ny p6ngalosde lado

parapoderutilizadosdurantala instalaci6ndelasientosobre

eltractor.

Gireelasiantohaciaarribayremuevalodelembalajedecart6n

• Remueveydesschesedel embalajede cart6n.

Colocarelaelentoyen el asientodel recipientede manera

que lacabezadelbul6nde laespaldaest6 posicionada en

el agujeroanchoranuradoen el recipiente.

Empujarenelaslantoparaengancharelbul6nde laespalda

en la ranuray empujarel asientohaciala partetraseradel

tractor.

El asientoes ajustableindividualmenteen retaci6na los

pedalesdel embraguey de freno. Ajustarel asientoen la

posickSnconecta desplazdndolohacia adelante o atrds.

Apretareltornillodeajuste(2)•

(_ Sedile

Rimuovere i disposltivi di fissaggio che fisssno il sedile

sull'imballaggio di cartone e mettere da parte i disposltivi di

fissaggio per assemblare ilsodile sul trattore.

Muovere ilsedile verso I'alto e dmuovedo dall'imballaggio di

cartone. Rimuovere ed eliminare I'imballaggio di cartone.

Posizionare ilsedile sulla relaUvascocca in mode tale che il

bullone nella parte supedore dello spallamento si posizioni

sspra ilfore grande posto sul fondo. (1).

Premere sul sedile per inserire il bullone dello spallamento

nella fessura e tirare il sedile verso ilretro del trattore.

IIsedile b regctabile. Regolare il sedile fino ad assumere la

posizione pit_comoda, spostandoloavanti oindietre.Stdngere

la vite di regolanzione (2).

(_ Zitting

Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zitting aan

de kartonnen verpakking bevestigd is en sot deze bevestig-

ingsolementen opzij voor her monteren van de zitting op de

trekker.

Draai dezittingomhoogen haal hemultde kartonnen verpak-

king.Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.

Plaats de stoel op de zitpan zodet de kop van de borstbout

zich over het grote slaufgat in de pan bevindt (1).

Druk op de stoeltotdat de bomtbout in de sieur past en trek

de stoel vervolgens naar de achterzijde van de tractor.

De zltting is verstelbaar voor de individuele instelling in

verhoudingtotde koppelings- resp.rempedeal. Steldezizting

in de juiste zitpositie door deze nanr'voor en naar achter te

schuiven. Haal de stelschroef aan.

NOTEI

Check thatthe flexis con_ctly connected to the safety switch

(3) on the seat holder.

HINWEIS!

PrOfen,da/3des Kabel dchtig andem Sicberheitsschalter (3)

auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist.

REMARQUE:

V6rifierquelec_bledlectrique estbienconnect6 surlecon-

tacteurdesdcurit6(3) plac_sousrembase du si_ge.

NOTA!

Controlarqueelcableestdcorrectamenteacopladeal inter-

ruptordeseguddad(3) en elsopor[edel asiento.

_) NOTA!

Controllarecheilcavosiaben collegato an'interruttoredisi-

curezza(3) sulsupportodelsedile.

(_ N.B.!

Controleerof de snoer correctis aangeslotenop deveil-

igheidsschakelaar(3), opde houdervandezitting.

La página se está cargando...

1.Asiento

2. CubiertaTerminal

3. Cable

4. Cable

A. Frontaldetractor

5. Protecci6n

6. Terminal de bWerl'a

7. Batefla

1.Vandosedile

2. Coprimorsetti

3. Cavo

4.Cavo

Instalacidn de la batada

NOTA: Siutilizalabaterfadespu6sdeJruesy a&oindic,ado

$obrela eUqueta,carguela baterfaporun m[nimode una

horaa 6-10 amps.

,_ ADVERTENCIA: Antes de instalar labateda, desp6jese de

brazaletes metdlicos, correas de reloj, sorUjas,etc. Si estos

objetos tocan la bateria pueden producirsequemaduras.

Installazione delia batteda

NOTA: Se 9uesta batteria viene messa in uso dopo il mese

e ranno lndlcati sun'etichetta, caricada per almeno un'ora a

6-10 Ampere.

,_ PERICOLO: Prima di installare la batteria eliminate anelli,

collane braccialetti e altri oggettidi metallo dalla persona. II

contatto del metallo con la batteria pubcausare incend,

A. Latoantedoredeltrattore

5. Paraurti

6. Polodellabatteri=_

7. Batteda

1. Zetelbak

2. Klemafdekking

3. K.abe!

4. Kabel

(_ Accu |rtstalleren

N.B.: AIs deze accu na de maand en het jaar, aangegeven

op het etiket, in bedrijf wordt genomen, laad de accu dan

minstens _n uur op met 6-10 A.

,_ WAARSCHUWlNG: Doe voor het intallerenvan de accu alle

metalen voorwerpen: armbanden, ringen, horloges enz., uit.

Anders kan het contat tussen deze voorwerpen en de accu

brandwonden veroorzaken.

A. Voorkant tractor

5. Stootwand

6. Accuklem

7. Accu

_& WARNING: Positive terminal must be connected first to

prevent sparks from accidental grounding.

Remove terminal caps and discard. Connect the red cable

to + and than the black earth cable to -. Screw tight the

cables: Grease the battery poles with vaseline to prevent

corrosion.

_l, WARNUNG! Um einen Kurzschlul3 zu vermeiden, mul3der

Pluspol zuerst angeschlossen warden.

Die Schutzkappen yon den Anschlul3klemmen entfernen

and entsorgen. Zuerst das rote Kabel an + und dann das

schwarze Kabelan -anschlieFJen.DieKabelfestanschrauben.

Battedeklemmen mit wasserfreiem Fett (Vaseline) einfettan,

um Korrosion zu verhindern.

(_& ATTENTION: La berne positive doit _tre connect_e la pre-

miere pour 6viter les dtincelles dues & une mise 8 la masse

accidentelle.

Enleverles capuchonsde protections desbomes at lesmettre

de c6t6. Commencer par brancher le c_o rouge au p61e

positif pals le cSble noir de la masse au p_le n_jatif. Fixer

les deux c&bles & I'alde des vis et des dcrous. Lubrifler les

bornes de la battarie avec de la graisse rdsistante & I'eau.

(_, ADVERTENClA: A fin de evitar chispas per contacto acci-

dental a Uerra hay que conectar primaro el borne positivo.

Remueva las tapes protectoras de lostarminales y p6ngalas

de lade. Conecte primero el cable rojo al berne positivo y

despu6s el negro de masa al borne negativo. Sujete los

cables. Lubdqua les bornas con grasaque nocontenga agua

(vaselina) a fin de evitar la corrosi6n.

(_ oPnEdRelCOtLaOeIIiP_n_e.positivodeve essere collegato per primo

Tegliere i cappucci protettivi dai poli e scartadL Collegare il

cavo rosso al polo positivo (+) e quallo nero negativo (-) alia

terra. Ingrassere i poll con grasso privodi acqua (vasellina)

per evitare corrosione.

_)_I, WAARSCHUWlNG: De positieve klem moet eerst aang-

aslotan worden om vonken door per ongaluk aarden te

voorkoman.

Varwijder debeschermdoppen van de accupolen en gooi ze

weg. Sluit eerst de rode kabel aan op +en daarna de zwarte

sard-kabel op-.Schroef de kabels vast.Smeer de accupolen

in met watanKij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen.

Install Mulcher Plate

Rais? deflector shield (1) and place mulcher plate over

opening.

• Hock front and rear latches into mower deck (2).

WARNING: Do not remove deflector shield from mower.

Allow deflector shield to rest on mulcher plate while in

USe.

Convert to bagging or discharging

Remove mulcher plate and store in a safe place. Mower is

now ready for discharging or installation of optional grass

catcher.

NOTE: It is not necessar/to change blades. The mulcher

blades are designed for discharging and bagging also.

Montage der Zerkleinerungsplatte

Den Leitfl_chenschu.tz (1) anheben und die Zerkleiner-

ungsplatta 0ber der Offnung anbringen.

• Die verderen und hinteren Schliel3riegel in die M_iher-

plattform einhaken (2).

WARNUNG: Den Leitfl_chenschutz nichtvom M_=i_herent-

fernen. Den Laitfl_chanschutz w_hrand des Gebrauchs

auf der Zerkleinerungsplatte aufliegen lessen.

Umstellen auf Fallen oder Entleeren

Die Zerkleinerungsplatte abnehmen und an einem sicheren

Ortaufbewahren. Die M&hvorrichtungist nunfordasEntleeren

bzw. for die Montage der Grasfangbox bereit.

HINWEIS: EinAustausch der Scherbl_tter istnichtederderlich.

Die Messer der Zerkleinerungsvorrichtung sind ebenfalls for

des Entleeren and F,-,llengeeignet.

Mise en place de I'insert de broyage

• Relever led6flecteur (1) et placer le capotage de broyage

sur le canal d'djection du carter de coupe.

Fixer le capotage & I'aide des attaches 61astiques en

_la_ant lee crochets dens les trous des supports pr6vus

Set effet sur le carter de coupe (2).

AI-rENTION: Ne pas d(_monter le d6flscteur et, au contraaira,

v6rifier qu'il est bien en appui sur le capetage de brayage

pendant la tonte.

S61ectionner le mode de travail

RetJrarle capotage de broyage et le conserver en lieu s0r.

Le carter de coupe est alors pr0.t_ fonctionner avec I'_jection

lat6rale de I'herbe tondue.

REMARQUE: IIn'est pasn_:=cessairadeprocdder au remplace-

ment des lames. Lee lames de broyage sont con_ues pour

travailler aussi bien en broyage qu'en (_jectionlat6rele.

(_ Instalaci6n de la placa del triturador de basura

Levantarla pantalladel deflector(I) y colocarla placa

del trituradorde basuresobrelaabertura.

• Fijareldep6sitodecierraanteriory posteriorenelpiano

detrabajodelasegadora(2).

ADVERTENClA:noremoverlapantalladeldeflectory

averiguarqueest6apoyadasobrelaplacedeltriturador

de basuraduranteeluso.

Seleccionarla modalidadde recogidao descarga.

Removerlaplacadeltrituradordebasurey guardarlaen un

lugarsegura:ahoralacegadora estdlistaparela operaci6n

dedescargaoparalainstalaci6ndeldispesitivoopeionalde

recogidade layerba.

NOTA:noes necesariosubstituirlascuchillas,Lascuchillas

deltrituradordebasuraestdnproysctadasparaserutilizadas

contempordneamentepara las operacionesde rscogiday

descarga.

(_) Installazione della piastra per la pacciamatura

Sollevare Io schermo-deflettore (1) e collocare la piastra

per la pacciamatura sopra rapertura.

• Agganciare le staffe di fissaggio anteriors e pesteriore

nel piano di supporto della falciatrice (2).

PERICOLO: nonrimuovere Io schermo deflettore dalla

falciatricee verificarache durante ruso esso sia appeg-

giato sulla piastra per la pecciamatura.

Cambio della modalit& di raccolta o scadco.

Rimuovera la pisstra per la pacciamatura e custodida in

un luogo sicuro. A questo punto, la falciatdce 6 pronta per

roperazione di ssarico o per rinstallazione del dispesitivo

opzionale di raccolta erba.

NOTA: non _ necessario sostituire le lame. Le lame per la

pecciamatura sono progettate per essere usate sia per la

raccolta che per Io scarico.

Installatie mulcherplaat

• Breng het deflectorschild (1) omhoog en plaats de

mulcherplaat op de opening.

• Haak vocrste en achterste sluitingen in het maaiwerk

(2).

WAARSCHUWING: Verwijder het deflectorschild niet

van de maaier. Laat het deflestorschild tijdens gebruik

op de mulcherplaat rusten.

Omschakelen naar grasopvang of afvoeren.

Verwijder demulcherplaat en berg deze op een veifige plaats

op.De maaier isnugereed voor het afvoeran ofde installatie

van een optionels grasopvanger.

N.B.: Verwisselen van de messen is niet nocdzakelijk. De

mulchmessen zijn tevens bestemd voor her afvoeran en

opvengen,

La página se está cargando...

Emplacement des commandes

1. Interrupteur de commande des phares

2. Commande des gaz (Accdl6rateur)

3. P6dale d'embrayage et de frein

4. Levier de commande de la transmission hydrostatique

5. Embmyage/d_brayage du carter de coupe

6. Relevage et abaissement du carter de coupe

7. CI_ de contact/ddmarrage

8. Frein de parking.

9. Blcoage/d6blcoage de la roue libre

10. Starter.

(_ Ubicaci6n de los mandos

1. Interrupterde alumbrade.

2. Acelerader.

3. Pedalde freno y de embrague.

4. Acoplamiento/desacoplamiento de la transmisi6n.

5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo de corte.

6. Elevacibn/descanso rdpidos del equipo de corte.

7. Cerradura de encendido.

8. Freno de estacionamiento.

9. Acoplamiento y desacoplamiento de rueda libra.

10. Estrangulador.

(_) Comandi

1. Intarruttore luci.

2. Acoeleratore.

3. Pedale freno/frizione.

4. Leva del cambio,

5. Inserimento/disinserimento del dispositivodi taglio.

6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba.

7. Chiave di accensione.

8. Freno di parcheggio.

9. Insedmento/disinserimento ruote.

10. Choke.

De plaats van de bedieningsorganen

1. 3chakelaarverlichUng.

2. GashendeL

3. Rem- en koppelingspedea].

4. Aan-/uitschakeling van aandrijving.

5. Koppelen an onkoppeleen van de maaikast.

6. Snelle verhoging/vedaging van maaikast.

7. Stuurslot/contact.

8. Parkeerrem,

9. Aan- en uitschakeling van vrij.vd_.

10. Chokeregelaar.

1. Light switch position

1. Lichtschalter

1. Interrupteur des phares

1. Interruptor de alumbrado

_) 1. Interruttore Iucl

1. Schakelaar verlichting

2.Throttle control

The throttlecontrolregulatestheenginerevsand thusthe

_tJon speedoftheblades.

= Fullspeed

= Idling speed

2. Gashebel

Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit

_Drehgeschwindigkoit des M_haggregats geregelt.

-- Vollgas

= Leerlauf

(_ 2. Commande des gaz

= Rdgime rspide

La commande des gaz permet de fairs vader le P_gimedu

moteur et donc la vitesse de rotation des lames.

= Ralenti

2. Acelerador

Se regula con 61elr_gimen del motory,por Iotanto, tambi_n

I_velocidad de rotaci6n de las cuchillas.

= Posici6n de plena aceleracibn.

"_ = Posici6n de ralenti

2. Acceleratore

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di giri

del motore e di consequenza lavelocit_ di rotazione delle

_e. = Pieno gas

= Minimo

2. Gashendel

Met de gasregelaar wordthettoerentalvande motorgeregeld

en daardoor ook de rotatiesnelhoid van de messen.

= Volgas-pesitie

= Stationair-positla

3. Brake and clutch pedal

Whenthepedalispusheddownthe brakeisappliedand the

motoris disengaged.

_) 3. Brems- und Kupplungspedal

Beim Vorw_rtsdr0cken des Pedals wird des Fahrzeug abge-

bmmst. Gleichzeitig wird der Motor ausgekuppelt und das

Fahrzeug rollt aus.

(_ 3. Pddale d'embrayage et de frein

En appuyent surcelte p6dale, la transmission se d(_brayeet

le frein entre en action simultandment.

(_ 3. Pedal de freno y de embrague

AI apretarlo esfranaelveh|cuioy al mismoUemposedesa

coplael motordeteni6ndoselapropulsi6n.

3. Pedale frenotfdzione

Premendo il pedale il trattore sifrena, il motore va in folle e

ceesa ta trazione.

(_ 3. Rein- en koppelingspedaal

AIsde pedaal ingedruktwon:it,remt het voertui_l.Tegalijkertijd

worcltde motor ontkoppeld en stopt de aandnjving.

4. Motion control lever

There are four different positions for this lever:

N = Neutral (no drive)

S = Slow

F = Fast

R = Reverse

The levercan be moved steplesslybetween S and F toensure

the required speed.

4. Ein- und Ausschalten des Antriebes

Der Hebel kann in vier verschiedene Steliongen gestellt

warden:

N = Leerlauf (Kein Antrieb)

S = Langsamfahrt

F = Schnellfahrt

R = R0ckwSrtsfahrt

Der Hebel kann stufenlos zwischen den Rasten S und F

hewegt warden, womit die gew0nschte Fahrgeschwindigkeit

eingestellt wird.

4. Levier de commande de la transmission

hydrostatique

Lelevierpeut_re plac6dansquatrepositionsdiff6mntes:

N = Positionneutre

S =Vitesselente

F: Vitesserapide

R= Marcheard_re

Le levierpout _tre d6plac6progressivementde S b F afin

d'obtanirlavitessedesir_e,

4. Acoplamiento/desacoplamiento de la trans-

misi6n

Lapalancatienecuatroposiciones:

N = Puntoneutro(desacoplada)

S = Marchalenta

F = Marchar_p'_a

R= Marchaatrds

La palancapuededesplazarseen forma progresivaentreS

y F paraobtenerlavelocidaddeseada.

_,) 4. Lava del camb|o

La leva ha quattro posizioni:

N = Folla (nessuna trazione)

S = Avanzamento lento

F = Avanzamento veloce

R = Retmmamia

Per selezionare la velocitbsceglier,Juna posizione a piaGere

traSeR

(_ 4. Aan-/uitschakeling van aandrijving

De handel kan in vier st_nden worden geplaatst" -

N = Neutraalstand (geen andrijving)

S = Langzaam djden

F = Snel djden

R = Achteruit-rijden

De hendel ken rechtstreeksvan S'd=_ F worden geschoven

om de gewanste snelheid te bereiken.

5. Connection/disconnection of the cutting unit

Move the lever forward to connect the drive to the cutting

unit,whereby the drive belt istensioned and the blades begin

to rotate. If the lever is moved backwards the ddve willbe

disconnected and the rotation of the blades slowed down by

the action of the brake shoes on the pulley,

5. Ein- und Ausschalten des M_haggregats

Den HebelnachvornfOhren, umden Antdebdes M_hers

ein-zukuppaln.Dabei wird der Antriebsriemengespannt

unddie Riemenbeginnen sichzu drehen.Wenn der Hebel

zur0ckge-zogenwird, wird der Antriebausgekuppeltund

die Drehungder K]ingenwird durch an die Riemenrollen

angesetzteBremskl6t-zegebremst.

(_ 5. Commande d'embrayage et de ddbmyage du

carter de coupe

Pous,serle levierversravant et le verrouiller pourembrayer

lecarterdecoupe.Lescourroiesd'entratnementserontaiors

entensionet leslamescommenceront;_toumer.Ramener

le levierversl'arri_repour ddbrayerle carter de coupe,les

lamesserontalorsfreindesparle frottementdespatinsde

freinsurlespouliesd'entra_'nemenL

(_ 5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo

de corte

Lleve la palanca hacia adelante para acoplar la pmpulsibn

del equipo de corte. Se tensardn entonces las con'eas pro-

pulsoras y empazardn a girar las cuchillas. Si la palanca se

Ileva hacia atrds se desacopia lapropulsi6n al mismo tiempo

que la rotaci6nde las cuchillas es frenada pot las zapatas de

freno que apdetan las ruedas de las correas.

(_) 5. Inserimento/disinserimento del disposiUvo di

taglio.

Pmmereinavantila levaperawiare Utagliaerba.Lacinghia

entraintensioneelelamecomincianoagimre.Tirandoindietro

lalevailtagliaerbavienedisinseritoe iolamevengonofrenate

dalioganascedeifrenicheagisconocontrolapuleggia.

(_ 5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast

Breng de hendel naar voren om de aandrijving van de maai-

kast te koppelen. Daarbij wordt cleaandrijfdem gesteld en de

messen beginnen te roteren. Wordt de hendel naar achteren

gebracht, wordttegelijkertijd de rotatie van de messen afger-

emd, doordat de rembiokken tegen de poelie Iopen.

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

Pulltheleverbackwardstoquicklyliftthecuttingunitwhen

passingoverirre_.ularitiesinthe lawn,etc.Duringtransporta-

tionthecuttingunitshellbeinthehiqhsstposition.Pullthelever

backuntilitlocks,Tolowerthe unit:Pullthe leverbackward

(3)(1)iPushinthe button(2)and then movethe leverforward

6. Schnelles Heben und Senken des M_haggre-

gets

Den HebelzurQckziehen, umdas M_haggregat schnellbeider

Fahrt Qberz.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei

Transportfahrtsoildes MShaggregat inder h(SchstenStellung

stehen. Den Hebel zurQckziohen, bis dieser gesperrt

wird.Senken des Aggmgats: Hebel zurQckziehen (1). Knopf

(2) drQcksn und danach den Hebel (3) nach vorn fOhren.

6. Relevage et abaissement du carter de coupe

Tirer sur le levier veto I'ardbre (1) pour relever rapidement le

carter de coupe Iota du passage sur une surface accidentals.

Pour le transport, lecarter de coupe doit_tre dens sa position

a plus dlev6e (relev_ au maximum). Pour cola, tirer Io levier

vers I'arrk_re jusqu'tl sa butde. Pour abaisser le carter de

coupe, tirer 16g6rementle leviorversrarri_re (1) puisenfoncor

le bouton poussoir (2) situ6 sur le dessus du levier, ramener

ensuite le levier vers ravant (3) en maintenant la pression

sur le bouton poussoir.

6. Elevaci6n/descenso rdpidos del equipo de

corte

Tire de la palanca hecia atrds para levantar rdpidamente el

equipo de corte al pasar sobre irregularidades del terreno,

etc. AI transportar la mdquina, el equipo de corteha de estar

en la posici6n rodsaita. Tire de la palanca hacia atrds hasta

que se bloquee. Para descender el equipo de corte:Tire de la

palanca hacia atrds (1). Apriete el bot6n (2) y Ileve dospu6s

la palanca hacia adelante (3).

(_ 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

Persollevare iltagliaerbaquando sianecessario, IJmreindietro

la leva. In caso ditrasporto iltagliaerba deve essere sollevato.

Per abbassare iltagliaerba:Tirare indietro la iova(1). Premere

ilpulsante (2) e portare psi la leva in avanti (3).

(_ 6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast

Breng de hendol near achteren om de maaikast snel to doen

verhogen bijhotpasseren van oneffenheden in bet gazon. Bij

transport dient do maaikast in zijnhoogste stand te staan.Zet

de hendel achteruit, totdat deze vargrendeld is. Om de kast

te doen verlagen: Zst de hendel achteruit (1). Druk de knop

in (2) en breng daarna de hendel naar voren (3).

OFF ON

7. Ignition Lock

Thereare threedifferentpositionsforthe ignitionkey:.

OFF Allelectriccurrentbroken.

ON Electriccurrentconnected.

START Startmotorconnected.

WARNINGI

Never leave the key in the ignitionlock when leavingthe

machineon itsown.

7. ZQndschloB

Der Z0ndschlOsselhatdreiRasten:

OFF Strom ausgeschaitet

ON Strem eingeschaltet

START Anlasser eingeschaltet

WARNUNG!

Niemals den ZQndschlQssel imZr_ndschlol'Jlassen, wenn die

Maschine unbeaufsichtigt verlassen wird.

7. Cld de contact et de

d6marrage

La cld de contact poss_de trois positions :

OFF Le circuit 61ectrique est coup_ (_teint)

ON Le circuit 61ectrique est ferm6 (allum_)

START Le d6marreur du moteur est alimentd (D_s le

demarrage du moteur, rel_cher la cld qui

reviendra automatiquement sur la position

"ON')

A'n'ENTION!

Lorsque lamachine doitrester sans surveillance, mOme pour

un court instant, toujours arr_ter le moteur, mettre le levier

de commande de vitesse au point mort (Neutre) et retirer la

cld de contact.

START

7. Cerradura de encendido

La Uave de encendido puede hallarse en tres posiciones

diterentas:

OFF: Corriente eldctrica cortada

ON: Corriente el6ctrica conectada

START: Motor de arranque acoplado

ADVERTENClA!

Si abandona lamdquina sinvigilancia, nodeje nunca la Ilave

en la cerradura.

(_ 7. Chiave di accensione

La chiave ha tre posizioni:

OFF I circuitielettrici sono interrotti

ON Attivazione del cismuito elettrico

START Inserimento del motorino di avviamento.

PERICOLO!

Prima di lasciare la macchina, togliere sempre la chiave.

7. Stuurslot/contact

De sleutal voor het stuurslot/contact kan in drie standen

worden gezet:

OFF Alle elektrische stroom uitgeschakeld

ON De elektrische stroom ingeschakeld

START Startmotor ingeschakeld

WAARSCHUWING!

Laat nooit de sleutel in her contact zitten, wanneer de

machine zonder toezicht wordtachtergelaten.

8. Parking brake

Connect the parking brake in the followingway:.

1. Press down the brake pedal to bottom position.

2. Move the parking brake lever upwards end hold in this

position.

3. Release the brake pedal.

To release the parking brake all that isnecessary is to push

down the brake pedal.

8. Feststellbremse

Die Feststellbremsewiefolgtansetzen:

1. Bremspedalganzdumhtreten.

2. Feststellbremshebelnach oben f0hren und in dieser

Stel|unghalten.

3. BrernspedalIoslassen.

Die Feststellbremsewird dutcheinfacheBet_.tigungdes

Bremspedalswiedergel0st.

8. Freln de stationnement

Pour enclench_ le frein de stationnement :

1. Enfoncer _ fond la pi_lalo d'embrayage/frein.

2. Relever vers le haut le levier du frein de stationnement

et le maintenir dens cette position.

3. RelScher la p_=daled'embrayage/frein. Rel_cher le levier

du frein de stationnement qui restem dens se position

verrouillde (en haut).

Pour desserrer te frein de p_,rking, il suffitd'enfoncer la pal_

dale d'embmyageifrein pour que le levier du frein de parking

soit d6verrouill_ et qu'il revienne automatiquement dens se

position de repos.

8, Freno de

estacionamiento

Apliqueel freno de estacionamientode la manerasiguien-

re:

1. Apriete el pedal del freno hasta el tondo.

2. Tire de la palanca de freno hacia arriba y mant6ngala en

esta posici6n.

3. Suelte el pedal.

Pare desaplicar elfreno de estacionamiento sblo es necesa-

rio apretar el pedal del freno.

(_ 8. Frenodi

parcheggio

Azionare ilfreno di parcheggio nel modo seguente:

1. Premere ilpedale freno_rizione afondo.

2. Tirare verso l'aRo la few del freno e.

3. Rilasciare il pedale,

Per disattivare il freno di percheggio prernere il pedale.

(_) 8. Parkeerrem

Schakel de parkeerrem in als volgt:

1. Druk de rempedaal in tot op de bodem.

2. Breng de parkeerremhendel naar boven en houdt hem

in deze stand.

3. Laat de rempedaal los.

Om de .parkeerrem vfij te maken,.behoefl ura|lee_de mm-

pedaal mte drukken.

___ 9. Free-wheel Control Lever

To tow or move the tractor without the aid of the engine, the

free-wheel control knob must be pulled out and locked in

position.

9. Ein-und Ausschalten des Freilaufes

Um den Traktor ohne Motorkraftabzuschleppenoder an-

zuschieben, mul3 der Freilauf-Steuerongsknopf heraus-

gezogen.

9. Blocage et d6blocage de la roue libre

Pour remorquer oud_lacer letracteur sans I'aide du moteur,

la commande de roue libra, quise trouvesur le tablier ard#.re

duchassis dutracteur,dolt6tretirdeversl'extddeur et bloqu_e

dens cette position.

@ 9. Acoplamiento y Desacoplamiento de Rueda

Libre

Para empujar o arrastrar su tractor sin la ayuda del motor, el

bot0n de control de roeda libre debe ser tirade hacta afuera

y puesto en su posici0n.

_) 9. Inserimento/Disinserimento Rouote

Pertrainara ospingere i!trattore senza servirsi delmotore: es-

trarre la manopola di ruota libera e bloccar'Jain posizione.

(_ 9. Aan-en Uitschakeliong van Vrijwiel

Om de tractor te trekken of to verplaatsen zonder de hulp

van de motor, moet de vrijwielbedieningsknop worden uit-

getrokken.

10. Starter

Lorsque le moteur est froid, tirer le bouton de commando

du starter avant d'essayer de d6marrer. D_s que le mnteur

a ddmarr6 et tourne n_guli_)rement, rapousser le bouton de

commando.

10. Estrangulador

Cuandoelmotorestdfrio,extraerelestranguladorantesdein-

tentarelarranque.Cuandohaarrancadoelmotoryfunciona

conreguiaridad,introducirel estrangulador.

10. Choke control

When the engine is cold the choke should be pulled out

before starting. When the engine has started and is running

smoothly push the choke in.

(_ 10. Choke

In caso di partenza a freddo tirare in fuori il comando dello

choke prima di mettere in moto. Dopo rawiamento ripremere

in posizione di dposo quando il motore gira regolarmente.

10. Kaltstartregler

Beikaitem Motor istder Kaitstartregier herauszuziehen, bevor

einStartversuch gemacht wird. Nach Anspdngen des Motors

undbeigleichm_13igem Motodauf istder Kaltstartreglerwieder

zun3ckzuschieben.

(_ 10. Chokeregelaar

Bij een koude motor dient de hendel te worden uitgetrokken,

alvorens een startpoging woro'tgedaan. Wanneer de motor

is gestart en gelijkmatig Ioopt, dient de hendel te worden

ingeschoven.

4. Before starting. 4. Ma6nahmen vor dem Anlassen.

4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima dell'awiamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

Filling up

The engine should be runof pure (not oil mixed) unleaded

petrol. Do not fill beyond the lower edge of the filling hole.

Do not fill over max level.

WARNING!

Petrol ishighly inflammable. Proceed withcare and fill upwith

petrol outdoors. Do not smoke when fillingwithpetrol or fill up

when the engine is warm. Do not overfill the tank since the

pertrel can expand and overflow. Make sure that the petrol

cap is securely tightened after tilling. Store petrel in a cool

place in an appropriate container for engine fuel. Check the

petrol tank and pipes.

Tanken

Der Motor ist mRreinem, bleifreiem Benzin (nicht61gemischt)

zu fahren. Das Benzin daft hSchstans biszur Unterkante der

Einf0116ffnunggef011twerdan.

WARNUNG!

Benzin ist sehr feuergefShriich. Mit Vorsicht vergehen und

nur im Freien Tankan. Beim Tanken nicht rauchen. Nicht

Benzin ein_llen, wenn der Motor warm ist.Dan Tank nicht so

viel t011en,dal3sich des Benzin ausdehnen kann unddadurch

=3berfliel3LDarauf achten, dal3der Tankverschlul3nach dam

Tanken gutfestgezogen wird.Benzin an einer k0hlen Stelle in

Motorbenzinkanistern verwahren. Benzintank und Leitungan

regelm&13igpr0fen.

(_ Plein de carburant

UUliserde I'essencepure(sansajouterd'huile)sansplomb.

Remplirle rdsenloirjusqu'aubordinf6deurde rorifice de

remplisaage,jamaisplushaut.

ATTENTIONI

L'essonceest unproduitinflammable.Prendreles pr_-_cautions

ndcessaires et faire le plain en ext(_rieur.Ne iamais fumer

Iors du remplissage du rdserveir, ou 8 proximitY,et ne pas

retaire le plein rant qua le motecr est encore chaud. Ne pas

trop remplir le rdservoir, pensar t_I'e_pansion de I'essonce

la chaleur ce qui risquereR d'entrainer le d_bordement du

reservoir.Toujourss'assurer,apr_s leplein,qua lebouohon du

rdseP/oirestcorrectement viss6et serr_.Conserver I'essence

dens un rdcipient sp_cialement congu :_sat effet et dens un

local freis et a6rd. Vdrifier rdguli_rement le r6servoir et le

circuit d'alimentation en carburant.

Reposici6n de combustible

El motor ha de funsionar con gasoline pure (sin mezcia de

aceite), sin plomo. El nivel no he de sobrepasar el borde

inferior del orificiode Ilenado.

ADVERTENCIAI

La gasolina es muy inflamabte. Proceda con cuidado y haga

la reposici6n al aire libre. No fume durante la reposmi6n y

noponga gasoline cuando el motor estd caliente. No Ilene

dema.sJa'do el dep6sito, puesto qua la gasolina puede ax-

panslo name y rebosar. Despuds del repostado asegdrese

de que la tape del dep6sito estd bien apretada. Almecane et

combustible en un lugar fresco yen un recipiente destinado

a este tin. Controle el dep6sito y tubertas de combustible.

(_ Rifomimento.

Usare benzine senza piombo, non miscela. Rifomire fino al

horde infehore del bocchettone di rifornimento.

PERICOLOI

Non fumare e non fare rifornimento a motore caldo. Non

riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere

bene iltappo delsarbatoio. Conservare ilacrburante alfresco.

Controllare tubazioni e serbatoio.

Tanken

De motordientte Iopen op schone (niet met oil gemang

de) Ioodvrijebenzine. Tank niet meer benzine dan totde

ondersterandvanhatvulgar.

WAARSCHUWING!

Debenzine iszeer brandgevaarlijk.Weesvoorzicht_gentank

buitenshuis.Rooknietbijhattankenenvulniet bij,wanneer

de motorwarm is.Doe rfiet te veal in detank, dear de ben-

zinekanexpanderenenoverstromen.Zorgdatnahottanken

de benzinedoper goed op zit. Bewaarde brandetofop een

koeleplaats ineenjerrycanvoormotorbrandstof.Controleer

benzinetanken brandstotieidingen.

Oil level

The combined oil refilling cap end the oil stick isaccessible

when the bonnet is lifted forwards. The oil level inthe engine

should be checked before each run. Make sure thatthe tractor

ishorizontal. Unscrew the oilstickand wipe cleen.Replace the

oil stick and screw tight. Remove again and check the level.

Olstand

Der mit dem MeBstab kombinierte (_)leinf011deckelist nach

Aufklappan derMotorhaube zug,_mglich.Den _lstend im Motor

vorjeder Fahrt pru."fen. Dabei derauf achten, dab die Maschine

waagrechtsteht.Olme0stab hereusschreuben undabwischen.

Mef-Jstabwieder fest einschrauben, nochmals hsrausnehmen

und den _)lstend ablesen.

(_ Niveau d'huile

L'odfice de remplissage avec son bouchon/jauge est ac-

ceesible aprt_sbasculement du capot moteur vers I'avant.

Le niveau d'huile du moteur dolt_tre contrSId avent chaque

utilisation. S'assurer que le tracteur se trouve bien ;t plat,

d_isser le bouchon avec sa jauge, essuyer cette derni_re.

Remettre en place le bouchoWjauge et le revisser.Attendre

quelques secondes et retirer _.nouveau la jauge. Contr61er

le niveau de I'huilesur la jauge.

Nivel de aceite

LatapacombinadapareelIlenadodeaceitsy parelavarilla

de nivelquedaaccesibledespuds de haberleventadohacia

adelanteelcap6delmotor.Elniveldeaositedel motordebe

controiarsecads vez que se poneen marcha.Aeegdrese

de que la mdquinaestdhorizontal.Descenrosquelavarilla

y s_iuela. Vudlvalaa colocar.Enrdsquela.Quitelaotravez

y lea el nivelde aceite.

(_ Uvello dell'olio

Sollevareil cofenoper accedereal tappo/asticelladell'oiio,

ControllaresempreFoliopdmadiawiare il motore.Lamac-

china deveesserein piano.SvitareI'astiosllae asciugada.

Rimontaree avvitare.Toglieredi nuovoe contmllamil liv-

ello.

(_ Ollepeil

De gecombineerdeolie-bijvuldopenpeiistokwordenbereik-

baar, nadatde motorkapis opangeklapt.Het oliepeilin de

motordientv_r iedergebruiktewordengecontroleerd.Zorg

ervoordatdemaaierhodzontaalstast.Schroefdeoli.epeilstok

eruitenmaakhemscheen.Schroefdepeilstakeropnmuwin.

Dreai vesten haal hemerweeruiten leeshetoliepeilaf.

_The oil level should lie between the two markings on the

oil stick. If more oil is needed add SAE 30 oil to the =FULL"

marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter

(below freezing point).

_Der soil zwisohen den beiden Marken auf dem

(51stand

MeBstab liegen. Wenn dies nicht der Fall ist, Motor(31SAE

30 biszur Msrke"FULL" einf011en.ImWinter (bei Frostgefahr)

ist MotorSI SAE 5W-30 anzuwenden.

(_Le niveau atteint I'huiledolt trouver entre lee deux

par

se m-

p_res surlajauge. Si cen'eet pas lecas, faireI'appointavec de

Cnuile moteur SAE 30 jusqu'au r_re =maxi' (FULL), jamais

au dessus. E,n,hiver, Iorsque la temperature est inf6deum _1

0% utilser de I huiie moteur SAE 5W30.

(_EI nivel de aceite ha desstar entre lasdos marcas de laverina.

Si no es este el caso, a_adir aceite pare motorSAE 30 hasta

la mama de "FULL" (lleno). En invierno (a temperatures bajo

cero) hay que utilizar aceite de motor SAE 5W-30.

(_)l'olio deve essere tra i due contrassegni sull'asticella. Se

necessario rifomire con olio SAE 30, fino al segno =FULL".

In inverno (sotto 0°) usare olio SAE 5W-30.

_Het oliepeil dient tussen de beide markedngen op de stok

te liggen. AIs dit niet het geval is, moet u met SAE 30 tot het

"FULL"-merk bijvullen. 'S-winters (onder het vdespunt) dient

motorolie SAE 5W-30 te worden gebruikt.

Tire air pressure

Check the tire pressure regularly. The pressure in the front

tire should be 1 bar (14 PSi) and 0.8 bar (12 PSI) in the

back tires.

_) Reifendruck

Den Luftdruckinden Reifenregelm&Big pn3fen.Dar Dmckinden

Vorderrei_n scJIt bar betragen, in den Hinterreifen0,8 bar.

Pression de gonflage des pneus

V_dfier r_gulibrement lapression de gonflage des pneus. La

pression de Fair dens les pneus dolt 6tre de 1 bar pour les

roues avant et de 0,8 bar pour lee roues arri_res.

Presi6n de inflado de los neumdticos

Comprobar regularmentela presi6n deinflado delosneumdti-

cos. En los delanteres ha de ser de 1 bar yen lostraseros

de 0,8 bar.

(_ Pressione pneumatici

Controllare la pressions con regolarit&. Pneumatici anteriori

1 bar e posteriori 0,8 bar

De luchtdruk in de banden

Controleer regelmatk:Jde luchtdrukinde banden.De drukinde

voorbenden dient 1 bar en inde achterbanden 0,8 bar te zijn.

5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Conducci6n.

5. Guida. 5. Rijden.

_-_

Starting of motor

Makesurethatthecuttingunitisinthetransportposition(top

position)and thatthe leverfor connection/disconnectionof

thecuttingunitis inthedisconnectionposition.

Anlassen des Motors

Darauf achten, dafJ das M_haggregat in Transportstellung

(obere Stellung) steht und dab der Hebel for Ein- und Aus-

schalten des MShaggregats auf "ausgeschaitet" steht.

D6marrage du moteur

S'assumr pr6alablement, que le carter de coupe esten posi-

tionde transport (cest &dire : relev6 au maximum) et que le

levier d'embrayage et de ddbrayage du carter de coupe est

en position "ddbray_" (voir figure).

(_ Arranque del motor

Aseg_resede queelequipode corteestdenla posici6n de

transporte(en posici6n superior)y que la palancapara el

acoplamiento/desacoplamientodelequipodecorteestden

la posici6ndedesacoplamiento.

(_ Avviamento del motore

IItagliaerba deve essere sollevato in posizione di trasporto

ela leva di inserimento/disinserimento deve essere in

•posizione"disinserito'.

N(N(N_Het starten van de motor

Zorg ervoor dat de maaikast in transportstand staat (hoog-

ste stand) an dat de handel voor aan/uitschakeling van de

maaikast in uitgeschakelde stand staat.

(_ Enfoncer compl_tement la pddale d'embrayage/frein.

S'assurer dgalemant que lelevier de changement de vitesse

est sur la position "Neutre" (point-mort).

(_) Pise hasta el rondoel de mantdn-

pedal embrague/freno

galo presionado.Asegurarse de que la planca de embrague/

desembrague de la transmisibn est& en punto neutro.

(_ Premere il pedale frenofidzione a rondotenandolo premuto.

Portare la leva del cambio su "N', in folle.

_ Pressdown the clutch/brake pedal completely and holddown.

Make sure that the motion control lever is in neutral "N'.

Kupplungs- und Bremspedal ganz durchtreten und indieser

Stellunghalten. Preen, daR der Hebel fur des Ein- und Aus-

schaiton des Antriebes auf Leedauf steht.

(_ Druk de koppelings/rempedaal geheel in en houdt hem

ingedrukt. Controleer of de hendel voor aan-/uitschakelen

van de aandrijving in de neutrale stand staat.

_Pull outthechokecontrol(ifengineiscold).

_Den Kaltstarthebelherausziehen(nurhei kaltemMotor).

_Si lemoteurestfroid:Tirerlacommandedestarter.

@ Extmerelestrangulader(Onicamentesiel motorestdfrfo).

(_) Estmrre il comando dello choke (in caso di partenza a

freddo).

_Trek dechokeuit(geldtalleenindiende motorkoudis).

Warm moor: Push the gas control haft-way to full gass

position -tr.

Bei warmem Motor: Gashebel in die Vollgasstellung '_

schieben.

Si le moteurest chaud: pousser la commandedes_

mi-distancedesa positiond'aco61_rationmaximale."_T'.

Moter ca

recorrid¢

,_ore c

Bijeen w

de volga_

iente: Empujeel aceleradorhastaI_,.mitadde su

hacialaposacibndeplenosgases"_e'.

ddo: Portareilcomandodel gassul massimo

rme mot=gr.:Schuif de gashendel halverwege naar

_ositie "q_ff".

_Turn the ignitionkeyto=STARTposition".

NOTE!

Do not run thestart motormorethan 5 secondsat once.

If the enginewillnotstart,waitabout 10 secondsbefore

thenexttry.

_ ZSndechlSssel auf =START"drehen.

HINWEIS!

Den Anlasser nichtjeweils I_nger als ca. 5 Sekunden bet&ti-

gen. Wenn der Motor nicht anspringt, vor dem n_chsten

AnlaRversuch ca. 10 Sekunden warten.

Arnener la cl6 de contact sur la position "Ddmarrage"

('START').

REMARQUE!

Ne paslaissertournerle ddmarreurplusde 5 secondes

chequefois.Si lemoteurne d6marre pasimmddiatement,

attandreune dizaine de secondesavant d'effectuerune

nouvelletentative.

Pongala ,ave de encendido en la posici6nde arranque

"START'.

NOTA!

No haga funcionarel motor de arranque mdsde unos5

segundo6a lavez. Siel motor no arranca,espereunos10

segundosantesde hacer otratentaUva.

Girarelachiavesu=START'.

NOTAI

Noninserireil motorinodi awiamento per piOdi5 secondi

per volta. Se il mctore non parte attendereunadecinadi

secondiprimadi riprovare.

(_ Draai naar =START'-positie

de startsleutel

N.B.I

I_aatde startmotor niet langer dan ca 5 sek.per keerdraaien.

AIs de motor niet start, wacht dan ca 10 sek voordat u vol-

gende poging doet.

the ignition key return to the position when the

Let

engine has started and push in the choke control as soon

as the engine is runningsmoothly. Push the gas control to

the required speed. Forcutting: full gas.

_) Nach Anspringen des Motors den ZOndschl0ssel in die

Stellung =ON" zurOckgehen lassen. Den Kaltstarthebel

zur0ckschieben, so da9 der Motor gleichm_ig arbeitet.

Den Gashebel auf die gew0nschte Motordrehzahl stellen.

Bei M&hen: Vollgas.

(_ Laisser ensuite laci6 revenir sur ca position "On"Iorsque le

moteur a ddmarr6 et repousser la commande de starter d_.s

_,le moteur toume r6guli_.rement. Amener la commande

gaz 8lapositioncorrespondante au r6cjimemotaurddsir6.

Pourlatonte, positionnercette manettedensl'encoche prdvue

pour obtenir le r_=gimeoptimal pour la tonte (acc61dration

maximale du moteur).

_ Dejar la Ilave de encendido vuelva la "ON"

que

a posici6n

cuando haarrancado el motor e introducir el estrangulador

tan pronto como el motor funcione con regularided. Ponga

el acalerador en la posici6n deseeda. AI cortar, a plenos

gases,

® D°p°ravviament°'rip°rtamlachiavesu=ON" Regolareilgas

sul regime desiderato. Per il taglio: massimo regime F'.

@ DraN de startsleutelterug in=ON"-posotie, wanner de motor

is gestart en echuif de choke in zordra de motor gelijkmatig

Ioopt. Schuif de gashendel naar her gewenste toerental.

Bij maaien: vol gas.

La página se está cargando...

• Placer le tracteur sur une surface plane afln qu'il ce

puisse pas rouler dans aucune direction. Le frein de sta-

tionnement dolt6tradessert6 poureffectuerlesopdratioos

suivantes.

• Ddbrayer la transmission en pla_lnt la commande de

roue libra sur sa position de marche en roue libre (Se

r6f6rer & la section "TRANSPORT" de ce livret).

• D6marrer le moteur et mettra la commande des gaz en

position de ralenti.S'assurer que lefreinde statJonnement

n'est pas serr6.

(_) SPURGO DELLA TRASMISSIONE

Perassicurareilbuonfunzionamentoprestazionaledel trat-

tore,siraccomandadispurgarelatrasrnissionep.dmadimet-

tere infunzioneil trattoraper la pdma volta.CIb consenUr&

di eliminaralebollicined'ariache possono essersiformate

nellatrasmissioneduranteiltrasporto.

AI"I'ENZlONE:SELATRASMISSIONEE'STATASMONTATA

PER RIPARAZIONIO PER LA SOSTITUZIONE, RICOR-

DARSIDIFARELOSPURGODOPOLAREINSTALLAZIONE

PRIMA DI RIMETTERE IN FUNZIONE ILTRAI-I'ORE.

• D6placer _,fond le levier decommande d'avancement en

position de marche avant et le maintenir ainsi pendant 5

secondes. D6placer ensure tl fondle levieren position de

marche arri6re et le maintenir ainsi pendant 5 secondes.

R6p6ter cos op6raUons 3 fois de suite.

• Ddplacer le levier de commande d'avancement en posi-

tion de point mort (N).

• Arr_ter le moteur dutracteur en amenant lacl6 de contact

sur sa position d'arr_t (OFF).

• Embrayer _ nouveau latransmission en repla_;antlacom-

mande de roue libre dens sa position "embray_e" (Voir

section "TRANSPORT de ce manuel).

• Red6marrer le moteur et placer la commande des gaz

en position de ralenti.

• Faire avancer letracteur de 1 &2 m6tres en marcheavant,

puisde lam_me distance en mamhe ad6re. Rdpdtercette

op6ration 3 fois de suite.

• Le tracteur est maintanant pr6t pour une utilisationnor-

male.

_) PURGAR LATRANSMISI(_N

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada, es reco-

mendado que la transmisi6n sea purgade antes de operar el

tractor para lapdmera vez. Esta process removerd cualquier

aira adentro de la transmisibn que se halla formado durante

el transporte de su tractor.

IMPORTANrE: SI POR ACASO SU TRANSMISI(_N DEBE

SER REMOVIDA PARA _ERVICIO O REEMPLAZO, DEBE

SER PURGADA DESPUES DE LA REINSTALACION Y AN-

TES DE OPERAR EL TRACTOR.

• Estacione el tractor con ssguridad sobre una superficie

nivelada para que noruede en ninguna direcci6n. El freno

de estacionamiento debe estar desenganchado para el

procedimiento siguiente.

• Desen_anche la transmisi6n poniendo el control de

rueda kbre en la posicibn de rueda libre (Vea =PARA EL

TRANSPORTE" en esta secci6n de este manual).

Arranque el motor y mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de lento. Aseg,',rese que el freno de esta-

cionamiento no este enganchado.

• Mueva la palanca del control de movimiento la posici6n

total de adelanta y suj6tela durante cinco (5) segundos.

Mueva lapalanca hacia laposicibntotal de marcha atrdsy

suj6tela durante cinco(5) segundos. Repita esta proceso

ires (3) veces.

Mueva la palanca del control de movimiento a laposicibn

de neutro (N).

• Pare el tractor girando laIlave de encendido a laposici6n

de apagado =OFF'.

• Enganche la transmisi6n poniendo el control de rueda

libre en la posici6n de conducir (Vea =PAPA EL TRANS-

PORTE" en esta secci6n de este manual ).

Arranque el motor y mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de lento.

• Conduzca su tractor hacia adelante durante apmxima-

damente einco pies yentonces hacia marcha atrds cinco

pies (150 cm). Repita este proceso tres (3) veces.

• Su tractor esta ahora dispuesto para la operacibn nor-

mal.

• Parcheggiarail trattorasu una superficiepiana in mode.

che nonsi mettain movimentoin alcunadirezione.La

levadelfrenodistazionamentodeve essere disinnostata

alfinedi essguiraroperazione seguente.

• Disinnestarelatrasmissioneattivandoilcomandodiruota

libera.

• Awiare ilmotorae metterelalevadell'acceleratore sulla

posizionedilento(slow).Accertarsiche ilfreno distazi-

onamentononsiatirato.

• Metterelalevadelcambiosullaposizione dimamiaavanU

massimae tenervelaper cinclue(5) secondi.Metterela

levasullaretromarciaalmass=mee tenervelapercinque

(5) secondi.RipeteraI'operazionetra (3) volte.

• Metterelalevadelcambioinfolle (N).

• Spegnereil trattoregirandola chiavettadi awiamento

sullaposizione=OFF'.

Innestarelatrasmissionemettendoilcomandodi ruota

liberasullaposizione di marcia.

• Awiare ilmotoree metteralalevadell'acceleratoresulla

posizione di lento(slow).

• Fareandaraavantiiltrattoredi circa 1,50 metro,quindi

fado indietreggiare,inretromarcia,dellastessadistanza.

Ripeteretrevoitequestaoperazione.

IItrattore6 prontoper ilnormalefunzionamento.

TRANSMISSIE ONTLUCHTEN

Vosr de juiste werking en prestaties wordt aangeraden om

de transmissie te ontluchten voordat de trekker vosr hoteerst

wordtgebruikt. Hierdoor wordt lucht binnenin de transmissie

verwijderd, die er tijdens het vervoer van uw trekker kan zijn

ontstaan.

BELANGRIJK: MOCHT UW TRANSMISSIE VOOR ON-

DERHOUD OF VERWISSELING VERWIJDERD MOETEN

WORDEN, DAN DIENT HIJNA DE INSTALLATIE ONTLUCHT

TE WORDEN, VOORDAT U DE TREKKER GEBRUIKT.

• Parkeerde trekker veilig op een vlakke ondergrond zodat

hijingeen enkele dchting kanwegrollen.Vosr de volgende

handeling moet de parkeerrem uitgeschakeld zijn.

Schakel de transmissie uit door de freewheel-hendel in

de freewheel-stand te piaatsen.

Start de motor en breng de gashendel naar de stand

Langzaam. Controleer of de parkeerrem uitgeschakeld

zijn.

• Breng de rijhendel zo ver mogelijk naar voren en houd

hemdear 9.edurendevijf (5) seconden.Breng de hendelzo

vet mogelijk naar achteren en houd hem dear gedurende

vijf (5) seconden. Herhaal ditdrie (3) keer.

Breng de djhendel naar de stand N (neutraal).

• Stop de trekker door de contactsleutel naar de stand

=OFF" [UI'I-Jte draaien.

Schakel de transmissie in door de freewheel-hendel in

de rijstandte plaatsen.

Start de motor en breng de gashendel naar de stand

Langzaam.

• Rijd detrekkerongeveer I meter 50 vooruit en vorvolgens

1 meter 50 achteruit. Herhaal dit dde keer.

Uw trekker s nu k aar vosr normaal bedrijf.

La página se está cargando...

Cutting tips

• Clear the lawn from stones and other objects which can

be thrown away bythe blades.

• Localize and mark stones and otherfixed objects toavoid

collision.

• Begin with a high cutting height and reduce until the

required cuttingresult is obtained.

• The cutting result isbest with highengine speed (blades

rotate quickly) and lowgear (machine goes slowly). If the

grass latoo longand thicktheddvespsed canbe increased

by selecting a higher gear or reducing the motor speed,

without affecting the cutting result.

• The best lawn isachieved ifthe grass iscutoften. Cutting

becomes more even and the cut grass is more evenly

distdbuted overthe surface.Totaltime taken isnot greater,

sincehipher drivespeed canbe selected withoutaffecting

the cutting results.

• Avoid cutting wet grass.The cuffing results will be worse

since the wheels willsink intothe soft lawn.

Spray the cuttingunitwith water underneath after use.

Ratschlr=ge zum RasenmShen

Steine und andere Gegenst_nde vom Rasen entfemen,

da diese sonst von den MShklingan weggeschleudert

werden.

Gror'JeSteins und andere Gegenst_nde im M_hbereich

kennzeichnan, um ein Auftahren zu vermeiden.

Mit hoher M=_hhShebeginnen und diese dann senken,

bis das gewQnschte Ergobniserzielt wird.

Das M_thargebnisistam besten mithoher Motordrehzahl

(die Klingen rotieren schnell) und nieddgem Gang (die

Maschine fShrt lan._sam).Wenn des Gras nichtallzu hoch

unddichtist,kanndie Fahrgeschwindigkeiterh6htwerden,

indem sin h6harer Gang gew_hlt wird, oder man senkt

die Motordrehzahl, ohne dal3des M_hergebnis merkbar

schlechter wird.

Der Rasen wird am sohSnstan, wann er oft gem_ht wird.

Des Gras wird dadurch gleichm&13i_ergemSht und des

gem_.hta Gras wird gleichm_13igeruber die OberflSche

verteilt.Der gesemteZeitaufwand istnichtgr613er,da sine

h6here Fahrgeschwindigkeitgaw:_hltwarden kann, ohne

dab schlechtar gent wird.

Wenn m(_x:jlich,keinennassen Rasen m_ben. Das M_.her-

gebnis wird schlechtar, da die R_der im weichen Rasen

einsinken.

Nach jedem Einsatz istdes M&haggregat von unten mit

Wasser abzusp01en.

Conseils pour la tonte

Retirer de la pelouse, les pierres st autres objets qui

pourraient Otto pmpuls6s par les lames et devenir ainsi

des projectiles dengereux.

Localiser et marquer les pierreset autres obstacles fixes

afin d'_viter une (_ventueliecollision pendant la tonte.

Commencer par couperassez haut, puisreduire progres-

sivement cette hauteur de coupe jusqu'b obtantion du

r6sultat souhait6.

• Le meilieur r6sultatde coupe sera obtenuavec un r_gime

de rotation dumoteur _lev6 (Les lames tournent trbsvita)

etune vitesse d'avancement reduite (Le tracteur avarice

lantement). Si rherbe n'est pastrop hauta, ni trop dense,

la vitesse d'avancement dutracteurpent _tre augment6e,

en choisissant le rapport de botte de vitesses supdrieur

ou en r_luisant ie r_gime du motaur, sans affecter la

qualit6 de la coupe.

Les plus belles pelouses sont celles qui sont tondues

souvent. La coupe estplus r6gulibre et I'herbe est mieux

r_partie surla surface. Le temps pass_ poureffectuer la

tonte ne sere pas ndcesseirement plus important, car la

vitesso d'avancement pourra _.treplus _levde sans que

I'aspect de la pelouse n'en soit affectS.

• Eviter de tondre une pelouse mouillde, car la qualitd de la

coupe ne pourrait _tre correcte du fait de I'enfoncement

des roues du tracteur dans ie sol.

®.

Nettoyer le carter de coupe, et en particulier le fond, au

jet ou au nettoyeur b haute pression, apr_s chaque utilt-

sation. Une raciette peut 6tre utile pour ddcoller I'herbe

frai"chedu carter ou de la goulotte d'djection,

Consejos para el corte

• Limpieel c6speddepiedrasy otrosobjetosque puedan

serproyectadospor las cuchillas.

Localicey marquepiedrasy otrosobjetos a finde evitar

elchoquecon ellos.

• Empiesecon una aiturade corteaitay vayadisminuy6-

ndolahastaalcanzare resultadodeseado.

• El resultadoes mejor si se utiliza un r6gimenelevade

de motor(las cuchillasgiranrdpidamente)y usemarcha

baja (la mdquinase desplaza lentamente).S a hierba

es demasiadoalta y muy dense puedeaumentarsela

va soidedde marchaeligiendouna relaci6nde camblos

rodsaltaoreduciendolasrevolucionesdelmotor,sinque

el resultadodel cortese empeore.

• Elcdspedmejor seobtienecortdndoloamanudo.Elcorte

serdmdsuniformey lahierbacortadaquedarddistribuida

mdsuniformementeportoda lasuperficie.Eltiempode

corte no serd mayor,puesto que puede elegirse una

velsoidadde marchamdsaltasinempeorarel resultado

delcorte.

Evitecortarelcesped si estdmojado,pussel resultado

serla peoralhundirselasruedasenelsueloblando.

Despu6sdecadauso,limpieelequipodecorterocidndolo

a chorrode agua pot la parts interior.

Consigli per il taglio dell'erba

Pulireilpratodapietree altricorpiestranei.

Individuareostacolifissi.

Cominciarecon un'altezza di teglioelevatae scendere

pregrossivamente.

Imigliodrisultatisiottengonoconunelovatoregimedel

motore(lamechegiranoveloci)e marciabassa(lamac-

chinasimuivelentamente).Se I'erbanon6 altaofolta

possibile passaread una marciasuperiorsodiminuireil

regimesenza peggioraresensibilmenteil risultato.

"1miglioripratisonoquellitagllatispeeso.II tagllo _ piO

uniformeeil tegliato si distribuisoepitJuniformementa

sututtalasuperficie,ntemponanessariocomplessivo

uguale.

Evitareditagliareunpratobagnato.IIdsuitatononbsod-

disfacientedato che ie ruoteaffondanonellasuperfice

deltappeto erboso.

Lavareiltagliaerbacon acqua dopoogniuso.

Maaitips

Verwijder stenen en andere voorwerpen van het gazon,

die weggeworpen kunnen worden door de messan.

Localiseeren ma rkeergrotere stenen ofandero vastevoor-

werpen, om ze bij het maaien te kunnen vermijden.

Start met een hogs maaihcogte en vedaag deze tot

gewenste maairesultaat is verkregen.

Her maairesultaat wordt het bests met sen hoogtserental

(de messen roteren snel) en sen lage versnelling (de

machine bewsegt zich langzaam). Is het gras niet al ta

hoogen dicht begroeid, kan de djsnelheid toenemen door

sen hogere versnelling te kiezen, of door het toerental te

veda-gen, zonder dat bet maairesultaat merkbaar minder

wordt.

Her mooiste gazon wordt verkregen, als het vaak wordt

gemaaid. Het maaien geschiedt cjelijkmatiger an het ge-

maaide gras wordt ook gelijkmahger overhet oppewlak

verdeeld. Het totale tijdsbestek voor hetmaaien wordt niet

langer,dear sen grotere rijsnelheid ken worden toegepest,

zonder dat her maairesultaat minder wordt.

Vermijd sen nat gazon te maaien. Het maairesuitaat wordt

minder, daar de wielen in de zachte gmsmat zakken.

Spoel de onderkant van de _st na_edere"_aai-beurt

schoon met water.

WARNING!

Do not drive interrain at an angle ofmore than max. 10°.

The risk !or spark-over backwards islarge.

In steep terrain the risk for tipping isconsiderable.

Avoid stopping and starting in sloping terrain.

_) WARNUNG!

• FahrenSie nichtinGel_ndemiteinerh6herenNeigung

alshcT__,hstens10°.BeiBergauffahrtbestehtindiesemFall

die Gefahr,da6 die Maschinenachhintan0bers_hlSgt.

FahrenSie auchnichtquerzum Hang,dadie Maschine

seitlichumkippenkann.

• VermeidenSie, auf dem Hang anzu_hren oder anzu-

halten.

ATrENTIONI

• Ne jamais utiliserun tracteursur despentes exc_dant

10°. Lesrisquesde renversement6tantaiors tr_simpor-

tants.

• NejamaJsmulerparall_lementblapentedufaitdesrisques

de renversement.Toujoursroulerpaerpandiculairemant

la pente,aussibienen montant,qu'andescendant.

• Nejamais arr_terou d_narrer untmcteuren pente.

ADVERTENCIA!

• No conduzca por terreno de inclinaci6n superior a 10°,

pues hay riesgo de sobrepeso en la parte posterior.

• Noconduzca por losbordes de terrenos indinados, puesto

qua es entonces muy grande el riesgo de vuelco.

• Evite el parar o arranoar la mdquina en terreno incli-

nado.

(_) PERICOLOI

• Nonaffrontarependi superioria 10° gradi

• Nonprocederemaitrasversalmenteallalineadimassima

penoenza.

• - Evitarefermateo partenzesuterreniin pendio.

(_ WAARSCHUWlNG!

• Rij niet op een terrein met een helling van meer danlO °.

Het risico om achterover te slaan is zeer groot.

• Rij niet schuin over een hellend terrein, daar het kantel-

risico dan groot is.

• Vermijd te stoppen of te starten op een he,end terrein.

[

OO272

Drive in right turns so that the cut grass is thrown away

from flower beds and paths, etc. For larger lawns the ddve

direction should be changed after 2.-3turns so that the cut

grass isthrown towards the area that has already been cut

as shown in the illustration.

in Rechtskurvanfahren, damit das gemShteGras von

Beeten, G_ngen usw.weggeschleudertwird.Aufeinem

gr613erenRasen soil die Fahrtdchtungnach2-3 Runden

geSndertwerdan,damitdasgem_ihteGrasaufdiebereits

gemShte Fl_lchegeschleudertwird,sieheBild.

Tondre en tournant vers la droite afin de rejeter rherbe

loin des massifs et des alldes. Pour les grandes pelouses,

changer de sens toss les 2 ou 3 tours pour que I'herbe soit

rejet6e sur la surface d6jb tondue comme le montre la figure

ci-dessus.

Conduzcadandovueltashaciala derecha a fin de que la

hierbacortadasea lanzadafuera de parterres,senderos,

etc. En superficiesgrandes,el sentido de marcha ha de

cambiarsedespuds de 2-3 vueltaspara que la hierba cor-

tadasea lanzadacontralasuperficaeya cortade, como so

veen lailustraci6n.

Avanzare ad elevato regime per tegliere iltaglieto da aiuole,

vialetU e simili. Dope due o tre gid, su tappeti di maggiod

dimensioni, cambiare ilsenso di marcia come da figura per

smaltire il tagliato sulla superficie gib tagliata.

Rijdrechtseronden,zodathetgemaaidegraswordtwegge-

worpenvanborders,padenetc.Bijgroteregazonsdientude

rijdchtingna2-3 rondente veranderen,zodathetgemaaide

graswordtweggeworpenophetgedeelte,datreedsgemaaid

is(zie illustratie).

Use the leftside ofthe machine tocut close to trees, bushes

and paths, stc.The blade cuts about 15 mm inside the edge

of the cover.

Die linke Seite der Maschine benutzen, um in der N_he

von

BSumen, GebOsch,Gt_lngenusw.zu m_hen. Die M_hklinge

m_lhtca. 15 mm innerhalb der Haubenkante.

Utiliser lec8t6 gauche de la machine pour tondre b proximit6

des arbres, des arbustes, des alldes, etc... La lame coupe

environ 15 mm en retraitdu berd int6rieur du carter.

Utilice el lads izquierdo de la mdquina para poder cortar

cerca de drboles, arbustos, senderos, etc. La cuchiUa corta

a unos 15 mm por dentro del borde de la cubierta.

Usare il latosinistrodella macchina per tagliare in prossimit_,

dialberi, cespugn,vialetti ecc. Le lame tagliano circa 15 mm

alrinterno del copdlame.

Gebruik de linker kant van de machine om dicht bij bomen,

heesters en dergelijkete kunnen maaien. Het rues maait ca.

15 mm van de kantvan de kap.

Switching off the engine

Movethegas controlto"gEV'. Disconnectthe cuttingunit

bymovingtheconnect/discon-nectleverdownwards. Lift up

the cuffingunitand turnthe ignitionkeyto "OFF" position.

Allowtheenginetoidlefor 1-2 minutesto cooldownbefore

switchingoffaftera hardwork.

Abstellen des Motors

Gashebelnachuntenauf"_ f0hmn. M;thaggregatdumh

AbwSrtsf0hrendesAggregatschalthepelsauskuppeln.MSh-

aggregatanhepenunddenZ0ndschl0sselauf"OFF"dmhen.

Den Motor1-2 Minutenim Leedaufarbeitan laseen,damit

diesernachI&ngeremM_hbetriebabk0hlenkann.

Arr#.t du moteur

Amenerla commandedes gaz vers le bas en positionde

ralenti"NI'; D_brayerles lames en abaissantle levierde

commandedembrsyagedeslames.Releverlecarterdecoupe

et amenerlacl6decontactsur laposition"OFF'. Apr_sdes

travauxdilficiles,laisserlemoteurtournerau ralentipendant

1 _ 2 minutespour qu'ilrefroidisseavantde I'arr_ter.

(_ Parada del motor

Lleve el acelerador hacia abajo hasta la posicibn '_. De-

sacople el equipo de corte Ilevando hacia abajo la palanca

de acoplamiento/desacoplamiento. Levante e! equipo de

corte y ponga la Ilave de encendido en la posici6n =OFF"

(apagado). Deje funcionar el motor en ralentl"1-2 minutos

para que se enfn'e antes de pararlo despu(_s de un tiempo

de uso intenso.

(_) Arresto del motore

Portareilcomandodelgassu_ (lento). Portarelalevadi

azionamantodeldispositivodi ta_liosu"disinserito',versoil

basso. Sollevareiltagliaerbae gwarelachiavesu=off'. Far

girareun paiodi minutiil motorsal minimoper raffreddado

dPrimadi spengerlodefinitivamentedopo un pesante tumo

i lavoro.

Het stoppen van de motor

Breng de gashendel naar beneden tot stand '_. Schakel

de maaikast uit, doorde aan/uitschakelhendel naar beneden

te brertgen. Verhoog de maaikast en zet de contactsleutel

in positie =OFF". Laat de motor 1-2 minuten stationair Iopen

om af te koelen, voordat deze uitgezet wordt.

WARNING!

Do not leavethe ignitionkey in the machinewhen not in

use to preventchildrenandother unauthorizedpersons

startingtheengine.

WARNUNG!

Den Zl3ndschlGssel niemals im Z0ndschlo_ sitzen lassen,

wann die Machine unbeaufsichtigt verlassen wird, damit

nicht Kinder und unbefugte Personen den Motor anlassen

k_mnen.

_) AI-FENTION!

Ne jamais laisser la cl6 de contact sur la machine Iorsqu'elle

roste sans surveillance afin d'_=_vitarque des enfants ou

d'autres personnes non autoris_6esne puissent demarrer

le moteur.

ADVERTENCIA!

Nuncadeje la llavede encendidoen la m_lquinasin vigi-

lancia,a finde evitaraue ni_osu otras personas ajenas

puedanarrancar el motor.

(_ PERICOLO!

Primadi lasciarelamacchina,tog,ere sempre lachiave.

_) WAARSCHUWING!

Laat nooit de contactsleutel er in zitten, wanneer de ma-

chine onbemand wordt achtergelaten, om te voorkomen

dat kinderen en onbevoegden de motor starten.

6. Maintenance, adjustment• 6. Wartung (Instandhaltung), Einstel-

lung• 6• Entretien, r6glages• 6• Mantenimiento, ajuste•

6• Manutenzione. 6• Onderhoud, afstelling.

WARNING!

Before servicing the engine or cuffing unit the following

shall be carded out:.

• Press down the clutch/brake pedal and engage the

_arking brake lever.

• Put gear lever in neutral.

• Move connection/disconnection lever to disengaged

position.

• Switch off engine.

• Remove the ignitioncable from the plug.

_) WARNUNG!

VorWartungsmaBnahmenanMotoroderM_haggregatsind

folgandeMal3nahmendurchzufQhren:

Kupplungs-/BremspedaldurchtretenundFeststellb-

remseansetzen.

Getriabeschaithebelauf Leerlautstellen.

• SchalthebeldesM_.haggregatsin ausgekuppelte

Stellungstallen.

• Motorabstellen.

• Z0ndkabelvonder ZQndkeFzeabnehmen.

_) A'I-rENTION!

Avanttouteinterventionsurlemoteuroulecarterdecoupe

suivrelesinstructionsci-dessous:

• Enfoncerla p6daled'embrayage/freinpourverrouiller

lefraindo staUonnement.

• Amenerio levierdevltessesn position"Neutre"(point

mort).

• D6brayerleslames.

• Arr_terlemoteur.

• D6brancherlec_bled'allumagede labougie.

(_ ADVERTENCIA!

Antes de preceder a efectuar el servicio en el motor o

el equipo de corta, hay que hacer Io siguiente:

• Apretar el pedal del embragueifreno y acoplar el

frano de estacionamiento.

• Poner la palanca de cambios en punto neutro.

• Ponar la palsnca de embrague en posici_

desembragada.

• Parar el motor.

• Ouitar el cable de encandido de Is bujfa.

(_) PERICOLO!

Prima di ogni intervento affettuara quanto segue:

• Premera il pedole freno/fdzione e indsedra il frano di

parcheggio.

• Mettera la leve del cambio infolle.

• Disinsedre iltagliaerba.

• Spengere il motore.

• Staccare la candela.

WAARSCHUWINGI

Voordat service-werkzaamheden aan de motorofmaaikast

worden verdcht, dient men het volgende te dcan:

• Druk de koppolings/rempedaal in en trek de parkeer-

remhendel san.

• Zet de versnellingshendel in neutrale stand.

• Breng de koppolingshandel in ontkoppolde stand.

• Zet de motor af.

• Verwijder de ontstekingskabel van de boogie.

(1)Hood

(2) Headlight wire connector

_) (1) Motorhaube

(2) ScheinwerferanschiuB

(_(1) Capot

(2) Connexiondesphares

Engine hood

• Raise hood.

Unsnap headlight wire connector.

Stand in front oftractor. Grasp hood at sides, tiltforward

and lift off of tractor.

• To reinstall, slide hood pivot brackets into slotsin frame.

• Reconnect headlight wire connector and close hood.

Motorhaube

• Motorhaubehochklappen,

• Scheinwederenschlul316sen.

Vor den M&her treten. Motorhaube an den Seiten

anfaseen, nach vorn kippon und aus dem M_her

herausheben.

Beim Wiedereinsetzen die St0tzstreben der Motorhaube

in die Schlitze des Rahmens schieben.

Schelnwerferenschlul3 wieder anschlieBen und die

MotolhaL,be schliel3en.

Capot moteur

• Relever le capot,

• D6brancher les phares,

• Apr_s s'_tre plac6 devant le tracteur, prendre le capot par

les c6t6s, le fairebasculer vers I'avant puislesouleverpour

le lib6rar des encoches qui le retiennent au chassis.

• Pour leremettre en placa, rapositionner les ergotsducapot

dans les encoohes du chassis.

• Rebrancher les phares et refel_fllerle _poL

(1) Cubierta

(2) Conector de cables de los faros delanteros

(I) Cofano

(2) Connsttorecavolucl

(1) Motorkap

(2) Aansluitkabe]koplampen

Cublerta del motor

Levante la cubierta.

Desenchufe el conector de cables de los faros

delantems.

Cok_luese delante del tractor. Mueva la cubierta hacia

ambos lados, inclfnela hacia delante y extrdigala.

Para volver a ponerfa, debo introducirlos ejos de giro

en las ranuras correspondientes del chasis.

Enchufa el conector de cables de los faros delantaros

y cierre lacubierta.

Cofano Motore

Sollevare itcofano.

Staccara il contatto del cavo delle luci.

Dal davanti del trattore. Spingere di lato il cofano,

ribaitare in avanti e sollevarlo dal trattore.

Per dmontare, infilare le steffe nelle guide sultelaio.

Ricollegare il cavo pdncipale e chiudere ilco|ano.

Motorkap

• " Open de rnotorkab.

• Ontkoppel de aansluifkabel van de koplampen.

• Ga recht voor de trekker staan. Pak de motorkap aan

beide zijden vest, kantel hem naar voren en til hem van

de trekker.

Plaats bij het monteren van de kap de scharnierbecgels

in de betreffende openingen in het chassis.

Sluit de aansluifkabel van de koplampen wear aan en

sluit de motorkap.

@ Maintenance

NOTE: Pedodic maintenance should be performed on a

regular basis in order to keep your tractor in good running

_L condition.

WARNING: Disconnect spark plug wire to prevent acci-

dental starting before attempting any repair, inspection, or

maintenance.

Before each use:

• Check oil, lubricate pivot points as necessary.

• Check to see all bolts, nuts, and cotter pins are in place

and secure.

• Check the battery, terminals and vents.

Recharge slowly at 6 amperes if needed.

Clean air screen.

• Keep tractor free of dirt and chaff to prevent engine dam-

age or overheating.

• Check brake operation.

Cleaning

Do not use high pressure washer for cleaning. Water can

enter engine and transmission and shorten the useful life

of the machine.

Wartung

HINWEIS: Der M_her solife regelm_13iggewartet werden, um

einen einwandfreien Betrieb des MShers zu gew_hrleistan.

_, WARNUNG! Vor Reparatur-, Inspaktions- und Wartungsar-

beiten mul3 des ZOndkerzenkabel entfernt werden, um ein

plOtzliches Starten des M;_herszu verhindern.

Vor dam Gel)much:

(_letand kontrollieren, wean erfodedich sled die Zapfen-

stellen zu schmieren.

Kontrellieren, ob sich s_mtliche Belzen, Muttem und Si-

cherungsstifte an ihrem Platz befinden undfestgezegen

sind.

Die Batterieklemmen und Entl0tter der Batterie pn3fen.

• Wenn erfordedich, let die Batterie bei einer Stromst&rke

von 6 A langsam eufzuladen.

• Luftgitter reinigen.

• Den M_ihar von Schmutz und H_cksel freihalten, um

Motorschaden oder Uberhitzung zu vermeiden.

Funktion der Bremsen kontrollieren.

Reinigung

Verwanden Sie for die Reinigung keine Hochdmckreini-

gungsger_te. Das Wasser konnte in den Motor oder des

Getriebe einddngen und die Labensdauer der Maschine

verk,',rzan.

(_ Entretien

REMARQUE : Le tracteurdoit_treentretenur6guli_rement

,_ afinde maintenirses performances.

AI"FENTIONIToujoumd_q0mncherle fil de la bougie,afin

d'_viter tout demarrage accidentel,Iors d'une r_paration,

d'uneinspectionoud'uneoperationde maintenance.

Avantchaque utilisation :

• Contr61erle niveaud'huileet lubrifler,sin(_=cessaire,les

pointsd'articulaUon,

V6rifierquetous lesboulons,dcrouset 6pinglessonten

placeet solidementfix6s,

Contr61erla batterie,sescossesst sa misetzI'airlibre,

Larechargerdoucement_z6 amperes,sin_cessaire,

• Nettoyerlagdlledeventilationdumoteur,

• Nettoyerlefiltre/_air,

• Nettoyerle tracteurafin d'6vacuerla poussi_reet les

bdndillesqui dsqueraientd'endommagerle moteurou

deprovoquerundchauffementanormal.

V_rifierle fonctionnementdu frein.

Nettoyage

N'utilisezpas de nettoyeurhaute pressionpour le lavage.

Ueau pourraits'infiltrerdans le moteuret abr_ger ainsila

durdede rappareil.

Mantenimiento

NOTA: El mantenimiento perk_:lico ha de hacerse con regu-

laddad a fin de mantener el tractor en buen estado.

_ADVERTENClA: Antes de efectuar cuaiquier raparaci6n,

inspecci6n o maintenimiento,desconectar elcable de la bujra

a fin de evitar accidentes.

Antes de cada uso de la mdquina:

Contmlar el aceite, sies necesado lubricar lospuntos de

pivotaje.

• Contralar que todos los pernos, tuercas y pasadoras

est6n en su sitio y bienseguros.

• Controlar la baterl'a, los bornes y los orificios de venti-

laci6n,

Recargar lentamente a 6 amperios.

• Limpiar el filtm de aim.

Mantener eltractor librade suciedada finde evitar da_os

o sobrecalentamientos del motor.

• Controlar el funcionamiento del freno.

Limpieza

No utilizardispesitivos de limpieza a presi6nalta para limpiar.

El agua podrl'aentrar en el motory la transmisi6n y acortar

la vide de la mdquina.

(_) Manutenzione

NOTA: Eflettuara interventi Ipe.dodicidi manutenzione per

conseware il trattore nelle rmgliod condizioni di esercizio.

_, PERICOLO: Prima di ogni intervento di manutenzione, dpa-

-- razione o ispezione, staccare sempre la candela per evitara

messe in moto accidentali.

Prima di ogni impiego:

Controllare rolio e lubrificare se necessado i pun. di

articolazione.

• Controllare che tutti i dadi, i bulloni, le viU e i pemi siano

posto.

• Controllare i poli e i punU di sflato della batteria.

• Se necessado ricaricare lentamento a sei amperes.

• Pulire schermo ada.

• Tenere il trattore pulito per evitare surdscaldamento del

motore e danni conseguenti.

• Controllare il funzionameuto del freno.

Pulizia

Per le operazionidi pulizia, non utilizzare acqua ad alta

pressione.I'acqua pub infiltrarsine! motoree nel sistema

di trasmissione,riducendoquindicos1il tempodi vita della

macchina.

(_ Onderhoud

N.B.: Om uw tractor in gcede conditie te houden, mceten er

_L regelmatig onderhoudsbeurten uitgevoerd worden.

WAARSCHUWlNG: Schakel altijd eerat de bougieleiding uit

voor u herstellingen, inspecties ofonderhoud uitvoert. Ditom

te voorkomen dat de machine per ongeluk start.

Voor elk gebruik:

• Controleer het oliepeil en smeer de draaipunten indien

nodig.

• Controleer of alle bouten, moeren en splitpennen op hun

plaats zitten en gced vast zitten.

• Controleer de accupolen en ontluchtingsopeningen.

• Laad voor-zichtigop bij 6 ampere indien nodig.

• Maak het luchtscherm schoon.

Zorg dater geen vuil en kaf open in de tractor zit, zodat

de motor niet beschadigd of oververhit raakt.

• Controleer de werking van de remmen.

Reinigen

Geen water onder hoge druk gebruiken om het vcertuig te

reinigen. Er kan water in de motor en indetransmissieorganen

komen, wat de levensduur van het voertuig verkort.

To service engine

See enginemanual.

Oil drain valve

• Removecaband installdraintube.

• Toopenvalve,pushinslightly,turncountemlockwiseand

pullout.

To closevalve,pushinand turnclockwise.

Removedraintubeandinstallcap.

1. Cap

2. DrainTube

Wartung des Motors

Im Handbuch des Motors nachschlagan

Vent, for den Olablauf

• Den Deckel abnehmen und den Ablaufschlauch hinein-

stecken.

• Zum (_nen des Ventils, dieses leicht hinunter dn3cken,

gegan den Uhrzeigersinn drehen und herausziehen.

• Um das Ventil zu schliessen, dieses hinein dr0cken und

im Uhrzeigersinn drehen

• Den Ablaufschlauchherausziehen undden Deckelwieder

autsetzen.

1. Deckel

2. Ablaufschlauch

Pour assurer l'entretien du moteur

Se r_f6mrau manueld'uUlisationdu moteur.

V'Klangede l'huile du moteur

• RetJrerle bouchon(1) et placerletuyaudevidange(2).

• Pourouvdrlasoupapedevidengempousserl_gbrement

lasoupa_,,en ta faisant tournerdansle senscontraire

desaigulllesd'unemontrepoursortirducran, puistimr

surlasoupape pourlib6rerI'huile.

• Pour reformer la soupape de vidange repousserla

soupapeet lafairetoumer I@rement dens lesens des

aiguilleed'une montrejusqu'auverrouillagedu cran et

rek_,cherla soupape.

• Retirerletuyaude vidangeet replacerle bouchon.

1. Bouchon

2. Tuyaudevidange

Mantenimlento del motor

Vea el manual del motor.

V_lvula de purga del aceite

• Remover la caperuza e instalar el tubo de purga.

• Para abrir la vdlvuta, apretar ligeramento,girar en elsen-

tide contrario el de las agujas del reloj y desengancher.

• Para cerrar la vdlvula, apretar y giraren el sentido de las

agujas del reloj.

• Remover el tubo de purga e instalar la caperuza.

1. Caperuza

2. Tubo de purga

Manutenzione del motore

Fare riferimento al manuale del motore.

Valvola dl scad¢o dell'olio

• Rimuovere il tappo ed inserire iltubo di scarico.

• Per aprire la valvola, premere leggermente, ruotare in

senao antiorado ed estrarre.

Per chiudere la valvola, premere e ruotare in senso

orario.

• Rimuovem iltubo di scarico e riposizionare il tappo.

1. Tappo

2. Tubo di scarico

Voor het onderhoud van de motor

Zie motor handleiding

Olie aflaatklep

Neem bet kapje weg en breng de aflaatbuis aan.

Om de kiep te openen druk lichtjes in, draai om tegan

wijzerzin en trek uit.

Om de klep te sluiten, druk in en draai om in wijzerzin.

• Verwijder de aflaatbuis en breng bet kapje aan.

1. Kapje

2. Aflaatbuis

La página se está cargando...

SCHEMA D'ENTRETIEN

Consignerlesdatesd'interventionaprbschaqueoperationd'entretien.

Toutesles Toutesles

100H 200H

Selon les Toutes Toutes Toutes

besoins les 8 H les 25 H les 50 H

Vidange de I'huile moteur

(cans filtre _ huile) ................................................................................... •

VidangedeI'huilemoteur

(avecfiltre b huile)...................................

Graissagedes articulations.....................

V6rificationdesfreins ..............................

Nettoyagede la grilled'a6mtion..............

Nettoyagedu filtreb airet du

pn_-flltre...................................................

Remplacementdela cartouchedu

filtre_ air.................................................

Nettoyagedesailettesde

refroidissementmoteur...........................

Remplacementdela bougie...................

Vdrificationdugonflagedespneus.........

Remplacementdufiltreb carburant........

Nettoyagedescossesde

la batterieetdes connexions.................

V6rificationdupot d'_=chappement..........

Gmissagedesjoints................................

R_-glageduparan61isme................................. •

R_=_:Jlageducarburateur....................................•

................... • ................... •.................... • ................... i ................... .L ........ •

INFORME DE SERVICIO

Anote las feches cuando ha hecho el servicio normal

Cuando sea Cada Cada Cada Cada Cada

necesario 8 horas 25 horas 50 horas 100 horas 200 horas

Cambiar el aceite del motor

(sin filtm de a " •

cede )...................................................................................

Cambiar elaceitedelmotor

(confiltmde aceite)..................................................................................................•

Lubricarlospuntosde pivotacibn.............................................................•

Controlarelfuncionamientode los

frenos.............................................................•

Limpiarelfiltrode aire........................................................•

Limpiarelfiltmy pmfiltrode aire..........................................•

Suslituirelcartuchode papeldel

filtro de a re ............................................................................................................................... •

Limpiar las aletas de refrigeracibn

de! motor..................................................................................................................... •

Cambiar a bujfa ............................................................................. •

Sustituirel filtro de combustible........................................................................................................................

Limpiar la baterfa y sus bornes ................................................................ •

Controlar el silenoiador ................................................................................................. •

Lubncar las r6tulas ........................................................................................................................ •

Ajustar la convergencia ................................... •

Ajustar el carbumdor ....................................... •

La página se está cargando...

(_) Lame

Per avereil migliorerisultatodi taglio _ necessarioche le

amosianobenaffilato,Sostituidese usurataodanneggiate.

Atalescopoutilizzareunalimao una mola.

NOTA! E' importanteaffilarele duoestremit_dellalamain

modeuniformepernoncreamdisequilibd,

RIMOZlONE DELLELAME:

• Sollevarelamacchinaperavereaccassoallelame.

• Disserramilbulloneatestaesagonalelarondellaelestiea

e la rondellapattache fissano lalama.

• iontare una nuovalama o una lama con palettaura

postedorerivoltaversoilpiatto,comaindicato.

ATFENZlONE: Perassicurareun buonfissaggiocentmlo

dellalama,_ necessadochequestacombaciperfettamente

conilmozzo.

• Montareil nuovobullonea testaesagonale,la rondella

elasticae larondellapiattanelrordineesatto,comeindi-

cato.

Restdngerobeneilbullonedibloccaggiodellalama(cop-

pia diserreggio:27-35ft./Ibs)

A'rrENZlONE: II bellone di bloccaggiodellalama _ stato

sottopostoa trattamentotermicodi classe8.

Cuchillas

Para alcanzar resultadosme oreslas cuchillas dela segadora

hay que mantenedos aft ados. Sustituya las cuchillastorcidos

y estropeados. El afilado puedo hacerse con lima o muela.

NOTA! Es muy importante que los dos lades de la cuchilla

sean afilados igual a in de impedir desequilibdos.

C'MO DESMONTAR LAS CUCHILLAS:

• Eleve la segadore hasta su posici6n mds alta pare poder

alcanzar las cuchillas.

• Desentomille el tornillo de cabeza de sois facetas, la

arandela elastica (de resorte) y la arandela plana que

sujetan la cuchilla.

• Monte la cuchilla nueva o afilada con el canto trasero

hacia arriba adjunto a la plataforma como indicado.

IMPORTANTE: Pare asegurar un monta e correcto el odfi-

cio central de la cuchilla hay que ajustarlo a la estrella del

mandril.

Monte otra vez el tornillo do cabeza de seis facetas, la

arandela elastica y laarandela plana en sucesion exacta

como es indicado.

• Apriete establemente el tornillo (momento do rotacion

27-35 Ft. Lbs.).

IMPORTANTE: El tomillo de la cuchilla es de tratamiento

t_rmico-clase 8.

Messen

Voorde beste msultaten moetendo maaimessenscherp

gehoudenworden.Vervanggebogenofbeschadigdernes-

sen. Het slijpenkan geschiedenmet een vijlof met een

slijpschijf.

N.B.I Hotiszeer belangdjkdatbeideuiteindenvanhermes

even-vaelwordengeslepen,omonbalanstovoorkomen.

MESVERWlJDEREN

• Zet demaaierinde hoogstestandombijde messente

kunnen.

• Verwijder de zeskantbout, doveerdng, en vlakke ring die

hot mes op zijn plaats houden.

• Monteer een niouw of geslepen mes waarbij bet sleep

(hulp) mes omhcog naar het maaidek gedcht moet zi n,

zie afbeelding.

BELANGRIJK: Om zeker te zijnvan gcade montage moet hot

centrumgat in het mes passen met de ster op de manddjn.

Bevastig de zeskantbout, veerring en vlakke dng weer

in precies dezelfde volgorde als op de atbeelding te zie-

nis.

• Haal de bouten stevig aan (aandraaimoment 27-35 It.

Ibs.)

BELANGRIJK: De bout van het mes is warmtebehandeld

volgens klasse 8.

Brakes

The brakesarelocatedinsidetherightrearwheel.The wheel

shouldbedismantledforbestaccess.

• Press down the clutch/brake pedal and engage the park-

ing brake.

_) Bremes

DieBmmsesitztinnerhalbdesrechtenHinterrades.FOrbeste

ZugEnglichkeit!stdasRedauszubauen.

• Kupplungs-/Bremspedaldurchtretenunddie Feststellb-

remseeinschalten.

(_ Frain

Le frein se trouveb I'avantde la roue arribre c8t6 droit. La roue

dolt _.tre ddpos_e pour obtenir une bonne aocessibilit6.

• Avanttoute intervention,enfoncer lapddalo d'embrayage/

frein et verrouiller le frein de parking.

(_ Freno

El freno se halla por dentro de la rueda posterior derecha.

Esta puede desmontarse a fin de rnejorar la accesibilidad.

• Apretar el pedal de embrague/freno y acoplar el freno de

estacionamiento.

(_ Frano

IIfreno_ montatodietrolaruotapostedoredestra.Siconsiglia

di smontarela ruota.

• Premere ilpedale freno/frizione e inserire il freno di par-

cheggio

(_ Rein

De rem zit aan de binnenkant van bet rechter achterwieL

Om er goed bij te kunnen komen, dient het wiel te worden

gamon-teerd.

• Druk de koppelings/rempedaal in en trek de parkeerrem

aan.

YJARNING!

Do not forget to tighten the lock nut after completing ad-

justmenL

_) WARNUNG!

Nicht vergessen, dieSicherungsmutter nach durchgeKIhrter

Einstellung anzuziehen.

_) ATTENTION!

Ne pas oublier de resserrer le contre dcrou (2) aprbs avoir

effectu6 le rdglage.

_1. Measure the distance between the brake lever and the

adjuster nut.

2. The distance should be 40 mm (1.56").

3. Adjust the distance if necessary by first loosening the

lock nut (2) and then adjustingwith the nut (1).

_1. Abstand zwischen Bremshebel und SteUmutter

mes-

sen.

2. Der Abstand soil40 mm betragen.

3. Den Abstand wenn edorderlich einstellen, indem zuerst

die Sicherungsmutter (2) gelSst und danach die Mutter

(1) verstellt wird.

(_1. Mesurer la distance entre le levier de frein et I%=croude

r6glage.

2. La distance deit _tre de 40 mm.

3. Si n_cessaire, ajuster la distance en commencsantpar

dd_isser le contre _crou (2) puis sn r_=glantla position

de I'_crou (1).

(_1. Medir ie separaci6n entrela palanca de freno y latuerca

de ajuste.

2. La distancia ha de ser de 40mm.

3. Encaso nsoeserioajustarlaseparacibn Cluitandepdmaro

la contratuema (2) y ajustando despues con la tuerca

(1).

(_1.

Misurare la distanza ira la leva del freno e il dade di

regolazione.

La distanza deve essere di 40mm.

Se necessarieregolareallentandoil dado(2) e agendo

poisuldado(1).

(_ 1, Meet de afstand tussen de remnokas en de stelmoer.

2. De afstand dient 40mm te zijn.

3. Stel zonodig de afstand bij, doorserst borgmoer (2) los

te draaien en daama bijstellen met stelmoer (1).

_) ADVERTENCIA!

Despu_s del ajuste, no olvidarse de apretar la con-

tratuerca.

(_) PERICOLO!

Dopola regolazioneristringereil dadodibloccaggio.

(_ WAARSCHUWING!

Vergeetnietde moerenaante draaienna hetbijstelien.

Dismantling of the cutting unit

Work from the dght side of the machine.

1. Take off the bell from the engine pulley (1).

2. Remove the small retainer spring (2) and liftclutchspring

off the pulley boll.

3. Remove the large retainer spring (3), slide collar off and

push housing guide out of the bracket.

4. Remove the two rear retainer springs (4) and knock off

the axle taps with a hammer.

Demontage des M_hdecks

ArbeitenSieaufder rechtenSeiteder Maschine.

1. Enffernen Sie den Riemen yon der Keilriemanscheibe

des Motors (1).

2. Entfemen Sie den kleinen Splint (2) und ziehen Sie die

Kupplungsfeder vonder Achse des Riemenrades ab.

3. Entfernen Sie den graven Splint (3), ziehen Sie den

Kranz ab, und dr0cken Sie das F0hrungsgehSuse aus

der Verankerung heraus.

4. Entfernen Sie die beiden hinteren Federklammern (4)

und entfernen Sie die beiden Bolzen.

Depose du Carter de Coupe

EffectuerI'intervention/_partirduc6t6drolldutracteur.

1. Sortirlacourroied'entraTnementde lagorgede lapoulie

motrice(1).

2. Retimrlepetitressortdetension(2),etddcrocherlere_

sort demorayagedes lamesdu cot6du boulonservant

daxe _ la poulied'embrayage.

3. Retire[ I'dpingle.(3),faire glisserle collieret repousser

le guiae_ Iextremn6de lagaine pourle faire sorUrdu

support.

4. Retirerlesdeux 6pingles flxantlesbrasdesuspension

ard_breet sortirlesbias entapotantsurleuraxe_ raide

d'unmarteau.

Desmontaje de la unidad de corte

Trabajardesdeel ladoderechode lamdquina.

1. Quitardespu_slacorreade lapoleadel motor(1).

2. Remuevael resortede retenci6npequeSo(2) y levante

e resorte del embrague hacia fuera del pemo de la

polea.

3. Remuevael resortede retenci6ngrande(3) de.sliceel

co ar hacia fuera y empujela gula del bastidorhacia

afuera del soporte.

4. Quitarlosdosresortesposteriores(4)y golpear conun

martillolosmu6onesde ejebasrasacarlos.

(_ Smontaggio del piatto di taglio

Lavoraresul latodestrodellamacchina.

1. Toglierelacinghiadallapuleggiadel motore(1).

2. Rimuoverelapiccolamolladifermo (2) e rimuovere,sok

levando,la molladellafrizione dal bullonedelia puleg-

gia.

3. Rimuoverelagrandemolladifermo (3),estrarreilcollare

e spingerelaguideden'alloggiamentofuori dallastaffa.

4. Togliereleduecoppiglie(4) postedorie con unmartello

togliereanchei pemi.

(_ Demonterhen van de maaikast

Werk vanaf de rechter kant van de machine.

1. Haal daama de dem van de poelie van de motor (1).

2. Verwijder de kleine borgveer (2) en lichtde veer van de

aandrijfkoppeling omhoog van de katrolbout af.

3. Verwijder degrote borgveer (3), schuif de kraag eraf en

duw de goleider van de behuizing uitde beugel.

4. Verwijder de twee achterste haarpinveren (4) en sla met

een hamer de twee as-pennen los.

5. Remove the retainer springs (5), (6), (7) and axles.

6. Pull the lever for lifting/lowering the cutting unit back-

wards.

7. Pull out the cutting unit from the machine.

IMPORTANT: If an attachment other than the mower deck is

tobe mounted onthe tractor, remove the front linksand hook

the clutch spring intosquare hole in frame (8).

_5. Die Federklammern (5), (6), (7) unddiejeweiligen Boizen

ausbauen.

6. Hehel for Heben/Senken des MShdecks zun3ckziehen.

7. M_hdeck aus her Maschine herausziehen.

WlCHTIG: Wenn start dem M,_hwerk ein anderes Zubeh6r-

teil am Traktor angebracht werden soil, so sind die vorderen

Verbindungsst0cke abzunehmen unddie Kupplungsfeder ist

in das scklge Loch des Rahmens (8) einzusetzen.

5. Retirer lee 6pingles (5), (6) et (7) et leur cheville re-

spective.

6. Tirer vers I'arri_re le levler de commande de relevage du

carter de coupe.

7. Sortir le carter de coupe de sous le tracteur.

ATTENTION : Si un outil (accessoira), autre que le carter

de coupe, dolt_tre mont6 sur letracteur, retirar les biellettes

de relevage evant et accrocher le ressort de la commande

d'ernbrayage des lames dans le trou carr_ du ch&ssis(8).

(_ 5. Quitarlosresortes(5),(6), (7) y losejesrespectivos.

6. Tirar haciaatrdsde la palancapara la elevaci6ny de-

scensode launidadde corte.

7. Extraerlaunidadde cortede le mdquina.

IMPORTANTE: Si cualquierotro accesorioqur no sea la

segadoraUenequesermontadeenel tractor,se dehenre-

mover losbrazosdesuspensl6ndelladederechoydel lade

izquierdoy el puntaldesuspensi6ndelantem(8).

5. Togliera le coppiglie (5), (6), (7) e i relativiperni.

6. Tirare alrindietro la leva di sollevamento/abbassamento

del piatto di taglio.

7. Stacoara il piatto della macchina.

A'I-FENZlONE: Se un acceesodo divemo dal piano di taglio

viene montato sul trattore, rimuovere le articolazioni ante-

riori e agganciara la molla della frizione al foro quadrato nel

telaio (8).

5. Verwijder de haarpinveren (5), (6), (7) en rasp. as,sen.

6. Zet de handel voor verhogen/verlagen van de maaikast

naar achteran.

7. Trek de maaikast van de machine af.

BELANGRIJK: Indien er een ander aanzetstuk dan het ma-

aidek op de trekker gemonteerd moet worden, verwijder dan

de voorste verbindingen en haak de veer van de aandrijfkop-

peling in het vierkante gat in de frame (8).

Assembly of the cutting unit

Push in the cutting unit under the machine. The ejector

opening should be to the right.

Assemble in the reverse order to dismantling.

Einbau des M_hdecks

M_hdecksunterdenTraldorschiehen.DieAuswurfoffnung

mu0 nach rechts.

Der Einbauerfolgtin umgekehrterReihenfolge.

Mise en place du carter de coupe

Pousser le carter de coupe sous letracteur. Led6flecteur

du canal d'(_jectiondolt se trouver du c6td droit.

La mise en place se fait dens rordre inverse de celui de

la d(_pose.

@ Montaje de la unidad de corte

• Introducir la unidad de corte debajo de ia mdquina. La

abertura de expulsk_nha de estar hacia la derecha.

* El montaje se hace en orden inverso al desmontaje.

Montaggio del piatto di taglio

Ricollocara il piatto sotto la macchina. L'apertura di

scarico delrerba deve restare a destra.

Procedere in ordine inverso.

Monteren van de maaikast

Schuif de maaikast onder de machine. De uitwerp-open-

ing is naar rechts gericht.

Het monteren vindt in omgekeerde volgorde van het

demonteren.

Replacement of drive belt for cutting

unit

1. Dismantle the cutting unitas dascdbed previously.

2. Work off the belt from the unit's left pulley and then from

the other wheels.

3. Pull the belt away fromthe cutting unit.

4. The new belt ismounted inthe reverseorder. Check that

the belt lies inside all the belt guides.

Auswechsein des'l_'eibriemens for das Mihag-

gregat

1, M_,hdeckausbauen.

2. Riemen vom derlinken Keilriemenschalbe des M&h-

decks and danach von den ,',brigen Riemenscheiben

abbauen.

3. Danach den Keilriemen vom MShdeck enffemen.

4. Den neuen Keilriemen in umgokehrter Ralhenfolge ein-

bauen. PrQfen, dab der Keilriemen in allen RiemenfOh-

rungen korrekt in Positionsitzt.

(_ Remplacement de la courroie d'entra_nement

du carter de coupe

1. D(_poserlecarterdecoupe(voirchapitreprdc_=dent).

2. Sortir la courroied'entrai'nemantdes gorgesde peulie

en commerK:antpar lapeulie du cStdgauchedu carter

decoupe,puisparlesautrespoulies.

3. Retirer ensuiteenti_rementla courroiedu carter de

coupe.

4. Pourlamiseenplacedela nouvellecourroie,procfJder

dansrordre inverse.V(_rifierque lacourroieestcorrecte-

mentpositionn(_edevanttouslesguidesde courroie.

_) Cambio de la corres propulsora del equipo de corte

1. Desmontar el equipo de corte del tractor.

2. Quitar la polea izquierda de la unidad y despu(_s de las

otras poleas.

3. Quitar dsspu(_sla correa de la unided de corte.

4. Montar lanuevacorrea en elorden inverso.Controlar que

la corma nueva se halle per dentro de tedas la guias.

(_ Sostituzione della cinghia di movimento lame

1. Smontare ilpiatto.

2. Togliere lacinghia dallapuleggia di sinistra e pei succes-

sivamente dalle altre.

3. Togliere la cinghia dal piatto.

4. Montam la nuova cinghia in ordine inverso. Controllam

che la cinghia sia correttamente posizionata in tutte le

guide.

_N_ Vervanghen van de aandrijfriem voor de maai-

kast

1. Verwijder de maaikast van de trekker.

2. Trekde riemesrst vande linkerdemschijfvan de maaikast

af en daarna van de overige schijven.

3, Trek dasrna de riem van de maalkast af.

4. De nieuwe riem wordt in omgekeerde volgorde gemon-

teerd. Controleer of de dem binnen alle riemgeleiders

iigt.

ooo.

Adjustment of the cutting unit

A. In the direction of travel

1. Check that the air pressure is correct in all four tires.

2. Make sure that the machine is on a horizontal surface.

3. Lift up the cutting unitto its highest position.

4. Measure the distances A and B.

Einstellung des M_haggregats

A. In Fahrrichtung

1: PrOfen, dab der Luftdruck an alien vier Reifen richtig

ist.

2. Prnfen, dab die Maschine aut einer ebenen Untedage

steht.

3. M&haggregat in die oberste Lage anbeben.

4. Abst&nde A und B messen.

To achieve best cuttingresultsthe cuttingunit'sfront edge(B)

should beabeut 10 mm(0.375") lowerthan the back edge (A).

Adjust in the following way to raise the back edge:

1. Loosen the nut (1) on both the left and right levers.

2. Screw the nut (2) the same number of turns on both

levers.

3. When t_e correct distance (A) is obtained this setting is

locked with the nut (1).

_F0r bestes M_hergebnis muB die Vorderkante des M_dlag-

gregats (B) ca. 10 mm tiefer liegen als die Hlnterkante (A).

Einstellung zur Erh6hung der Hinterkante:

1. Mutter (1) am linkenund rechten Hebe110sen

2. Mutter (2) gleich viele Drehungen an beiden Hebeln

verstellen.

(_ Rdglage du carter de coupe

A. Rd.glagetat_ra|

1. V6rifierque la pression,dens lesquatrepneus, est cop

rect.

2. S'assurerque le trasteurest plac# sur une surface

plane.

3. Releverau maximumlecarter decoupe.

4. MesurerlesdistancesA et B.

Ajuste de la unidad de corte

A. En el sentido de lamarcha

1. Controlarque la presi0nde inltadoes lacerrecta en los

cuatroneumdticos.

2. Asegurarsede que la mdquinaestd sobre suelo hori-

zontal

3. Levantar la unidad de corte hasta su posici0n mds el-

evade.

4. Medir le distancia A y B.

(_ Regolazione del tagliaerba

A. Nel senso di marcia

1. Controllare la pressione dei pneumatici.

2. La macchina deve essere in piano.

3. Sollevam al massimo it tagliaerba.

4. Misurare le distanze A e B,

3. Wenn der richtig.eAbstand(A) erhaltenwin:l,sinddie

EinstellungenmitderMutter(1) zu sperren.

(_ Pourobtenirlacoupelameilleure,]ebord eventducarterde

coupe(B)dolt6ire situ6_ 10mmau-dessousduplandubord

arfi_re(A). Pourrdglerla positiondu bord ardbre,procdder

de la manibresuivante:

1. Dessermrr6crou(1)surlesbiellettesdesuspensionavant,

droiteet gauche,ducarterdecoupe.

2. Visserles_cmus(2) exactementdela m6mefa(;onsur

les bietlettesde suspensionavant,drolteet gauche.

3. Lorsqueladistance(A)estcorreste,verrouillerserdglage

enlessen'antrdcmu (1).

(_ Pareobtanerelmejorresultadodecorte,elextremodelantero

(B) de launidaddecorteha de estarunos10 mm (0,375")

mdsbajoque elextremoposterior (A). Ajustarde lamanera

siguienteparaelevarelextremoposterior:

1. Quitarla tuerca(1) en las palancasizqularday dere-

cha.

2. Enroscarla tuerca(2) el mismont_memde vueltasen

las dospalanca.

3. Cuandosehaobtenidoladistanclaconesta(a),elajuste

sebloqseaconlatuerca(1).

(_) Perottanereimigliodrisuitsti,ilbordoanterioredelta_llaerba

(B)deveesserecirca10mmpit_bassodiqueloantenore(A).

Regolarenelmodossquente:

1. Allentareildado(1) suibraccidestroe sinistm.

2. AwitareUdado(2)diunnuemeroidenticodigidsuidue

braccL

Het instellen van de maaikast

A. In de dJrichting

1. Controleer of de luchtdruk in alle vier de banden juist

is.

2. Zorg ervoor dat de machine op een vlakke ondergrond

staat.

3. Zet de maaikast in de hoogste stand.

4. Meet de afstanden A en B.

3. Dopo aver raggiunto la distanza corretta (A) bloccare

stdngeedo it dedo (1).

(_Om het beste maairesuitaat te bereiken, dient de voorkant

(B) van de maaikast ca. 10 mm (0,375") lager te staan dan

de achterkant (A). Terverhoging van de achterkant als volgt

insteitan:

1. DraaJmoer (1) losop linker en rechter hefboom.

2. Draai mser (2) op de beide hefbomen evenveel slagen.

3. Wanneer de juiste afstand (A) is bereikt, wordt de instel-

ling met de mcer (1) vastgezet.

(1) Bottam edge of mower

(2) Lift link adjustment nut

(1) Unterkanta des M8hwerks

(2) Hubstangen-Stallmuttar

_ (1) Extr6mit6sdu_rter_cou_

(2) Ecrou de r6glage du bras de suspension arri_re

E_ (1) Parts inferior de la esquina de la segadora

(2) Tuerca de ajuste del vddllaje de levantamiento

(_(1) Bordo inferiore del tagliaerba

(2) Dado di regolazione delrarticolazione di sollevamento

(_ (1) Onderkant van de maaimachine

(2) Bijstelmoer

SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

Raise mower to highest position.

At the midpoint of both sides of mower, measure height

frombottomedge of mowerto ground. Distance =A"should

be the same or within 6mm (1/4") of each other.

If adjustment isnecessary, make adjustment onone side

of mower only.

Toraiseone side of mower, tighten liftlinkadjustment nut

on that side.

• To lower one side of mower, loosen lift link adjustment

nut on that side.

NOTE: Three full turns of adjustment nut will change mower

height about 1/8".

• Recheck measurements after adjusting.

@ SErrLICHE EINSTELLUNG

• Das M_hwerk auf die h6chste Positioneinstellen.

• Aufbeiden Seitan des M&hwerksin der Mitteden Abstand

yon der Unterkante des M_hwerks zum Boden messen.

Der Abstand=A"soliteauf den beiden Seiten umh(3chstens

6 mm (1/4') voneinander abweichen.

Falls eine Einstellung notwendig sein sollte, die Einstel-

lung nur auf einer Seite des M_hwerks vomehmen.

• Um eine Seite des M_ihwerks anzuheben, die Hubstan-

gen-Stellmutter auf der jeweiligen Seite festziehen.

• UmeineSeite des IV_hwerksabzusenken, dlaHubstangen

-Stellmutter auf der jeweiligen Seite 16sen.

HINWEIS: Dreivoile Umdrehungen der Stellmutterver&ndern

die HShe des M_hwerks um etwa 3 mm (1/8").

Nach der Einstellung die AbstSnde erneut prQfen

REGLAGE TRANSVERSAL

Releverlecarterdecoupeaumaximum.

Apartirdumilieudechaqueextr6mitdslat6relasducarter

decoupe,mesurerladistancedubordducarterparrap-

port au sol.

Ladistance(A)deit#.trelarn_medesdeuxc6t6sb6 mm

prbs.

• Siunr6glageestndcessaire,neI'eflectuerquad'unsaul

c_t6 en se r6f6rantbI'autrec6t6.

• Abaiseer ou souleverun c6t6 du carter de coupeen

ajustantla position de I'_=croude rdglagedese c6t6. .

REMARQUE : Atroistourscompletsde r6creu de rdglage

correspondunevariationde lahauteurau-dessusdusol,du

carter de coupe,de 0,3cm.

• Contr6larb nouveaula distanceau solaprbscheque

operationde rdglage.

ADJUSTE DE I.ADO A I.ADO

Levante la segadora a su posici6n mds alta.

• A media distancia de ambos lados de la segadora, mida

la altura desdela parteinfedor del extremo de la segadera

al suelo. La distancia "A"debe ser la misma odentro de

6mm (1/4") de la una a la otra.

Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en unlade de la

segadora solamente.

Levante un lado de la segadora por apretar la tuerca de

ajuste del vddllaje de levantamiento en ese ledo.

• Baje un lade de la segadore per desepretar la tuerca de

ajuste del vddllaje de levantamiento sn ese lade.

NOTA: Cada tres vueitas completes de la tuerca de ajuste

cambiard la aitura de la segadora en aproximademente

(1/8").

Vuelva a revisar las medidas despu6s del adjusts.

(_ REGOLAZIONE RANCO A FIANCO

• AIzare iltagliaerbanellaposizione pibaita.

Sui puntisentrali dientrabiilali deltagliaerba,misurare

raltezza dal bordoinfedoredel tagliaerbaal suolo. La

distanza=A"deveesserela stessaodiversenonpi_Jdi

circa6mm (1/4 dipollice).

• Se necessado,fare la regolazionesu un sololato del

tagliaerba.

• Per alzare un lato del tagliaerba, stringereil dado di

regolazionedelrarticolazionedi sollevamentosu quel

lato.

Per abbassareun latodel fagliaerba, allenfareil dado

di regolazionedelrarticolazionedisollevamentosuquel

lato.

NOTA: Tre gidcompletidel dadodi regolazionecambiano

I'altezza del tagliaerbadi circa3 mm(1/8 di pollice).

Dopo aver fatto la regolazione,dcontrollare le misura-

zioni.

(_ LINKS/RECHTS BIJSTELLEN

• Zet de maaimachinain de hoogstestand.

Meet vervol_)ensin het middentussenbeidezijkanten

van de mealmachine de hoogtevan de onderkantvan

de maaimachinetot de grond. Afstand"A"moetolwel

hetzelfdezijn,ofwelbinnen6 mm (1/4") vanelkaarlig-

gen.

Indienbijstellennodigis, mag ditslechtsaan _n kant

van de maaimachinegepeuren.

Draaidebijstelmoervasterann dekantvandemaaima-

chinedie uhogerwiltinstellen.

• Draaide bijstelmoorloosersan de kantvandernaaima-

chinedie ulagerwiltinstellen.

N.B.: Dreislagenvande bijstelmoerverenderende hoogta

ongeveer3 mm (1/8").

• Controleernaherbfj,stellenJ_.boogtaopalaaw.

(_ Cambio de correa propulsom

Desmontarelequipodecortedel tractor.

Aplicarelfreno deestacionamientoy timrhaciaarribadela

correaparasacarladelaruedalibra(1),de laacoplamiento

(2) y delapropulsomdelmotor(3). Introducirlacorreaentre

dosaspasdelventiladoryhacergimr6stsaizquierdashasta

que queda libralacorrea(4).

(_) Sostltuzione della cinghla di trazione

Smontareiltagliaerba.

Insedra il freno di parcheggioe staccarala cinghiadella

puleggia (1), da quella della frizione(2) e da quella del

motore!3). Paesarela cinghiatraduopaledella vantolae

ruotarela ventolain sensoantiorarioricoache la cinghia

nonsialibem(4).

(_ Vervangen van de aandrijfTlam

Verwijderde maaikastvandetractor.

TrekdehandremaansntrekderiemomhcogvanbetIoopwiel

(1),dekoppelngswielschijf(2)enbetaandrijfwielvandemotor

(3). Led de hemtussen[weeventilatorl_adendoorendraa

de ventilatortegende klokintotdedemvdjkomt(4).

_ Assemble in the reverseorderto dismantling.Check that

the beltliesinsideallthebeltguides.Useodglnalbelts only

when replacing!

Der E.inbauerfol_ in umgekehrterReihenfolge.Pn3fen,

aafJ aer Hiemen mnerhalballer Riemenf0hrerIiegLBeim

AuswechselnnurOdginaldemenverwenden!

Replacement of drive belt

Dismantle the cutting unit as described previously

Engage the parking brakeand work off the belt upwards from

the pulley(1),the clutchpulley (2) and the engine's drive wheel

(3). Push the belt up between two fan blades and rotate the

fan clockwise until the belt comes loose (4).

_) Auswechsein des Treibriemens

MShaggregat ausbauen.

Feststellbramse ansetzen und den Riemen vom Laufrad (1),

dem Kupplungsdemanrad (2) und dem Motorantriebsrad (3)

abbauen. Den Reimen zwischen zwei L0ftsrbl&ttern einf0h-

ren und den L'fter nach links drahen, bis der Riemen frei

geht (4).

(_ Remplacement de la courroie d'entra;nement

D6saccoupler lecarter decoupe et lesortir de sousle tracteur

comme indiqu6 pP_P--.6demment.

Serrer le frein de stationnemant et retirer la courroie

d'entrainement de la pouhe (1), puis de la poulie de tension

(2) et de la poulie motdce (3).Faire passer la courroie entre

les deux palettes duventilateur et faire tourner le ventilateur

etfake tourner leventilateur dans le sens inverse des aiguilles

d'une montre pour ddgager la courroie (4).

(_La mise en place d'une courroie sefalt dens I'ordre inverse

de la d6pose. V_rifier que la courroie est bien positionnde

devant tousles guides de courrois. Utiliser exclusivement

une courroie d'ongins Iors d'un rsmplacement.

(_ El montajese haceenelordeninversoaldesmontaje.Con-

trolarque la correase hallapordentrode todaslasguias.

Montardnicamente correasoriginales.

(_11 montaggio awiene in ordine inverso. Controillare che

la cinghia sia dietro ai guida--cinghia. Usare solo cinghie

originali!

(f_) De montering vindt inomgekeerde volgordeplaats alsde de-

montedng, Contmleer ofde snaar binnen alte dem-geleiders

gt Gebruik ultslultendoriginele demen bij vervangingl

La página se está cargando...

;

(_1. Palanca deControlDel Movimento

2. NeutroCierre Metdlico

3. Perno de Regulaci6n

(_1. Leva Di Comando Del Movimento

2. BIocco In Posizione Folle

3. Bullone Di Regolazione

_1. Stuurbedieningshandel

2. Vdjloop-Sluitboomgrendel

3. Stelbout

REGULACI(_N DE LA PALANCA DE CONTROL

DEL MOVIMIENTO DEL CAMBIO MECANICO

La palanca de control del movimiento del cambio mecdnico

ya viene predeflnida por la Casa constructora y por Io tanto

no requiere ultedores regulaciones.

• Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en la parte

anterior de la rueda posterior deracha;

• Poner en marcha el motor y mover la palanca de control

del movimiento del cambio mecdnico hasta Ilovarla en

una posici6n en la que no se pueda mover ni adelante

ni atrds;

• Mantener la palanca de controldel movimiento del cambio

mecdnico en esta posici6n y apagar el motor;

Manteniendo lapalanca en la posicibn arriba indicada,

aflojar el perno de regulaci6n;

• Mover la palanca de control del movimiento en

posici6n neutro (N) (cierre metdlico);

• Enroscar bien el perno de regulacibn.

NOTA: desplazar el piano de trabajo de la segadora hasta la

posici6n mds baja para aumentar el uego al fin de "lcceder

al perno de regulaci6n.

Si el tractor sigue deslizdndose adelante y atrds, despu_s

de esta regulacibn y con la palanca en posici6n neutro,

efectuar las operaciones indicadas de seguida:

Aflojar el perno de regulaci6n.

• Mover la palanca de control del movimiento de 1/4 o 1/2

pulgar en la direcci6n de deslizamiento.

Enroscar bien el perno de regulaci6n.

• Poner en marcha el motor y probarlo.

• Siel tractor sigue deslizando, repetir las operaciones ar-

riba indicadas haste alcanzar los resultades deseados.

(_ REGOLAZIONE DELLA LEVA DI COMANDO

DEL MOVIMENTO DEL MECCANISMO DEL

CAMBIO

La leva di comando del movimento del meccanismo del

cambio 6 stata impostata al momento della fabbdcazione a

non richiede pertanto ulteriod regelazioni.

• Allantare il bullona di regolazione di fronte ella ruota

posteriore destra; stringendolo pel leggermente

• Avviare il mctore e spostare la leva di comando del

meccanismo del cambio finch6 in trattore non si muove

avanti o indietro;

• Tenere la levadicomando inquesta posizione e spegnera

il motora;

• Con la leva nella stessa posizione, allantara il bullone di

regolazione;

Spostara la leva in posiziono folle (N) (blocco),

Awitare a fondo ilbullone di regolazione.

NOTA: spostare il piano di supporto della talciatrice nella po-

sizione pi_bassa per aumentara il gioco e facilitare I'accesso

al bullone di regolazione.

Seil trattore, dope la regolazione, tende a muovarsi in avanti

o indietro, anche con le leva in folle, esecjuire le seguenti

opera7Jonl:

• Allentare ilbullone di regolazione.

• Spostare la leva di comando del meccanismo tra i 0.5 e

1,2 cm nella direzione dello scordmento.

Awitare a fondo ilbullone di regolazione.

• Awiare ilmctore e provarlo.

• Se iltrattoretande ancora a muovemi,ripetere leoperazioni

sopra descritte fino ad ottenere i risultati desiderati.

('N('N('N('N('N('N(_AFSTELLING STUURBEDIENINGSHANDELVAN

GECOMBINEERDE VERSNELLINGSBAK EN

ACHTERBRUG

De stuurbedieningshandel is reeds in de fabdek afgesteld

en behoeft geen nadere afstallingen.

Zet de stelbout voor her rechter achterwiel los en weer

lichtvast.

Start de motor en verplaats de stuurbedieningshandel

totdat de tractor noch vooruit, noch achteruit beweegt.

Houd de stuurbedieningshandel in deze stand en zet de

motor af.

Houd de stuurbedieningshandel op zijn plaats en zet de

stelbout los.

Verplaats de stuurbedieningshandel in vrijloop (N)

(sluitboomgrendel).

• Zet de stelbout stevig vast.

N.B,: AIs extra ruimte nodig isom bij de stelbout ta

korean, het maaiwerk in de laagste stand zetten.

AIsna uitvoeren van deze afstelling detractor zich nogsteeds

vooruitofachteruitverplaatst terwijlde stuurbedieningshandel

in de neutrale stand staat, de volgende stappen uitvooran:

Zet de stelbout los.

• Verplaats de stuurbedieningshandel 6 tot 12 mm in de

richting waarin hct voertuig zich verplaatsL

Zet de stelbout stevig vast.

Start de motor en probeer opnieuw.

• AIs de trekker zich nog steeds varplaatst, bovanstaande

stappen herhalen tot het gewenste resultaat is bereikt.

TRANSAXLE COOUNG

The fanandcoolingfinsoftransmissionshouldbe keptclean

toassurepropercooling.

Do notattempttocleanfan ortransmissionwhile engine is

runningor whilethetransmissionishot.

• Inspectcoolingfan tobe surefan bladesare intactand

_) ENFRIAMIENTO DELTRANSEJE

Lasalefas de enfdamiento.yetvenliladorde la transmial6n

tienenquemantenerselimp=osparaasegurarelenfriamiento

adecuade.

Notratedelimpiarelventiladorolatransmisibncuandoelmotor

est6funcionando o mientraslatransmisibnest6calienfa.

clean.

• Inspectcoolingfins for dirt, grass clippingsand other

materials.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transexle was sealed at the factory and fluid mainte-

nanse is not required. Should the transaxle ever leak or

require servicing, contact your nearest authorized service

center/department.

Inspeccioneelventiladordeenfdamientoparaassgurarss

quelasaspasdelventiladorest6n[ntactasylimpias.Para

impredirda6osa losssllos, nouse unrocidadorde aira

compresadoode alfapressi6nparalimpiarlasaletasde •

enfdamiento.

Inspeccione las alstas de enfriamiento para verificar si

hay mugre, recortes de c6sped u otros materiales.

NIVEL DEL FLUlDO DE LA BOMBA DELTRANSEJE

TRANSACHSEN-KUHLUNG

Das Gebl&se uncle die K0hldippen des Getdebes sollten

sauber gehalten werden, um elnwandfrele K0hlung zu

gew_hrleisten.

Nicht versuchen, das Gebl_se oder das Getriebe zu reinigen,

solange der Motor I_uft bzw. solange das Getrieb heiB ist.

El transeje ha side sallado en la fdbdca y el mantenimiento

del fluido no es necesado para la vida del transeie. En el

caso de que eltranseje sefiltmss o necesitase serwcio haga

elfavor de ponerse en contacto con sucentro/departamento

de servicio autorizado rods cercano.

(_ RAFFREDDAMENTO ASSE-TRAZIONE

IIventilatoree lealettedi raffraddamentodellatrasmissiooe

Das 103hlgebl_seuntersuchen und sicherstellen, dab die

Gebl_seflOgel unbesch_digt und seuber sind.

Die K0hldppen auf Schmutz, Schnittgut oder anderen

Unrat untersuchen.

TRANSACHSEN-PUM PEN FL0SSlGKEFF

Die Transechse wurde vom Werk abgedichtat und normaler-

weise sollte in Bezug auf die FI0ssigkeit kelne Wartung

notwendig sein. Sollte die Transechse undicht werden oder

aus anderen Gr6nden Wartung ben6tigen, sollte die 6rliche

Vertragswerkstatt bzw. Vertrags-Kundendienstabteilung

aufgesucht werden.

dovonoessera tenuUpulitiper assicurareil giustoraffrad-

damento,

Nontentaradipulireilventilatoreolatrasmissiooequandoil

motora_ in funzione oquando latrasmissione_ calda.

Contmllareilventilatoraper accertarechelelamesiano

intattee pulite.

• Controllarelealette diraffreddementopervedficarache

nonvi sianotraccedi impudt&,di erba o di altd mate-

riali.

POMPA FLUIDO -TRASMISSIONE ETRAZlONE

ANTERIORE

La trasmissione e la trazione anteriore sono state sigillate in

(_ REFROIDISSEMENT DE LATRANSMISSION

Leventilateuret lesailettasderefroidissementdu carter de

transmissiondoivent6tremaintenusproprespourassurerun

refroidissementcorrect.

Ne pas essayer de nettoyer le ventilateur ou la transmission

tant que le moteur est sn fonctionnement ou que la transms-

sion est chaude.

• V6rifier leventifateur de refroidissement afin de s'assurar

que ses pales sont en bon (_tatet pmpres.

• V_rifier I'dtat des ailettas de refroidissement du carter

de transmission qui ne doivent pas Otra couvertes de

peussi_re, de rdsidus de coupe ou d'autres mat6riaux.

Afin d'6viter des fuites _ventuelles au niveau des joints,

ne pas utiliser d'air compdm6 ou de nettoyeur & haute

pression pour nettoyer les ailettes.

FLUIDE DE LA POMPE HYDRAULIQUE

Latransmission estscell6e en usine et iln'est doricpas n_ces-

seire de contr61erou de perfaire le niveau du fluide. Darts le

cas oh latransmission pr6senterait une fuite ou n_:cessiterait

une intervention, contacter un r_',parateuragr_ de la marque

de la transmission.

fabbrica e pertantononrichiedonooperazionidi intervento

concernentiifluidi.Se latrasmissionee latrazioneanteriore

dovessemperdereonecessitarediinterventotecnico,contat-

tare ilpi0vicinosentro di assistenzatecnicoautodzzato.

(_ TRANSMISSIEKOELING

Do ventilatoren koeldbbenvandetransmissie moeten sshoon

gehouden worden om voore de juiste koeling te zorgen.

Tracht niet de ventilator of de transmissie te reinigen terwijl

de motor draait ofterwijl de transmissie heet is.

Controleer dekoelventilatorom u ervan ta overtuigen dat

de bladen intact en schoon zijn.

Controleer de koelribben op vuil, gras en ander mated-

aal.

TRANSMISSlEPOMPVLOEISTOF

Oe transmissie is in de fabdek verzegeld en vloeistofonder-

hood is niet nodig. AIsde transmissie ooit mocht lekken of

een onderhoudsbeurt nodig hebben, dient u een bovoegd

servicecentrum of -afdeling te raadplegen.

La página se está cargando...

7. Recherche des pannes. 7. Btisqueda de aver|as.

Le moteur ne d6marre pas

1. Manque de carburant dens le rdservoir.

2. Bougle d'allumage ddfectueuse.

3. Le cSblage de la bougie d'allumage defectueux.

4. IIya des impuret6s dens le carbumteur ou dans lecimuit

du carburant.

Le d6marreur n'entraine pas le moteur

1. La battede est d_chargde.

2. Mauvais contact entre les cosses des c&bles de battede

etles bomes de la batterle.

3. Le levier de commande d'embrayage/d_bmyage n'est

pas an bonne position.

4. Le fusible principal est hors d'usage.

5. Le contacteur de d6marrage est endommag6.

6. Lecontecteur de sdcurit6 sur lapddale d'embrayage/fmin

est d6fectueux ou endommag6.

7. La pddale d'embrayage/frein n'est pas suffisamment

enfonc(_e.

La moteur ne toume pas r6guli_rement

1. Un rapport de vitesse trop 61evd est enclench6.

2. La bougie est d_fectueuse.

3. Le carbUreteur est real rdgl6.

4. Le filtre _ air est colmatd.

5. La mise _.I'air libra du rdservoir est bouch_e.

6. Le rdglage de I'allumage est incorrect.

7. II y a des impuret6s dans le circuit de carbumnt.

Le moteur manque de puissance

1. Le filtre _ air est colmat6.

2. La bougie d'allumage est defectueuse

3. II y a des impuret6s dans le circuit de carburant.

4. Le carburateur est real r6gld.

Le moteur chauffe

1. Le moteur est en surcharge.

2. La prise d'air ou les ailettes de refroidissement sont

colmat6es.

3. La turbine de refmidissement est endommag_e.

4. Le niveau d'huile est trop bas ou il n'y apas d'huile dens

le moteur.

5. Le rdglage de I'allumage est incorrect.

6. La bougle d'allumage est d6fectueuse.

La batterie ne charge pas

1. Le fusible est hors d'usage.

2. Une ou plusieurs cellules sont endommag_,es.

3. Mauvais contact entre les bornes de la batterio etles

cosses des c_bles de batterie.

L'_clairage ne fonctionne pas

1. Les ampoules sont grill6es.

2. L'interrupteur de commande est ddfectueux.

3. IIy aun court circuitdans lefaisceau de reccordement.

Le tracteur vibre

1. Les lames de coupe sont mal fix_es ou mal position-

n6es.

2. Le mot_"ur est real fixd.

3. Un d_s(_quilibre eat apparue t_ la suite de

I'endommagement d'une ou de plusleurs lames de

coupe ou & la suite d'un mauvais affQtage.

Coupe irr_guli_re

1. Mauvais affQtage des lames de coupe.

2. Le carter de coupe n'est pas _ I'horizontale.

3. L'herbe est haute et humide.

4. L'herbe est accumuld_ sous le carter de coupe.

5. La pression de gonflage despneumatiques n'est pas

identique du c8t6 droit et du c6t6 gauche.

6. Le rapport de vitesse enclench6 est trop 6lev6.

7. La courrole d'entrai"nement du carter de coupe patina.

Elmotor no erranca

1. No haycombustibleenel dep6sito.

2. Labujla esen_nea.

3. Laconexi6ndelabujfaestddefectuosa.

4. Hay sucledaden el carburador o en el tubode COm-

bustible.

Elmotorde arranque no hacegirar al motor

1. Bater|adescargada.

2. Malcontectoentrecabley bornede bateria.

3. Lapalancade acoplamiento/desacoplamientoen mala.

pesici6n.

4. Fusibleprincipalestropeade.

5. Cerradurade encendidoestropeada.

6. Contactode seguddadpara pedalde embrague/fmno

estropeado.

7. Pedalde embmgue_mnono apretado.

El motor funciona ir_gularmente

1. Acoplada una mamha demasiado alta.

2. La bujfa est_ estropeada.

3. El carburador estd mal ajustado.

4. El filtrode aim est_ obturado.

5. Elodficiodeventilacibn deldep6sito decombustible estd

obturado.

6. La puesta a punto del encendido as err6nea.

7. Hay sucleded en el tubo de combustible.

Felts potencia en el motor

1. Filtro de aim obturado.

2. Bujfa estropeada.

3. Sucledad an el carburador o tubo de combustible.

4. Carburador mal ajustada.

El motor se calienta

1. El motor funciona sobrecargado.

2. Toma de aire o aletas de refrigemci6n obtumdas.

3. Ventilador da_ado.

4. Peco o ningdn aceite en el motor.

5. El avance de encendido estd mal ajustado.

6. La bujia es errbnea.

La bateda no se carga

1. Fusible estmpeado.

2. Uno o varios vasos estropeados.

3. Mal contacto entre los bornes de la baterfa y los

cables.

No funciona el alumbrado

1. Bombillas fundidas.

2. Interruptor estropeado.

3. Cortcoirouito en el cable.

La mdquina vibra

1. Las cuchillas estdn sueltas.

2. El motor estd sue,o.

3. Hay desequilibdo en una o ambas cuchillas For estar.

daSadas o por defecto de equilibrado despues del aft-

lado.

Cone irregular

1. Cuchillas embotadas.

2. Unidad de corte mal ajustada.

3. Hierba larga o ht_meda.

4. Acumulacibn de hierba dabajo de la cublerta.

5. Presi6n de infladodesigual enlos neumdticos derechos

e izquirdos.

6. Hay acoplada una mamhademasia_o a_

7. Las poleas propulsores re"_a-Tan.

La página se está cargando...

8. Storage. 8. Aufbewahrung. 8. Remisage. 8. Conservaci6n.

v_) The .following steps should be taken when

mowing 8ea-

800 le over:.

• Clean the entire machine, especially underneath the

cutUn_lunit cover. Do not usa high pressure washer for

cleaning. Water can enter engine and transmission and

shorten the useful lifeof the machine.

Touch upall chipped paint surfaces in order to avoid cor-

rosion.

• Change engine oil.

• Drain the fuel tank. Start the engine and allow it to run

until it is outof fuel

• Remove the spark plug and pour one table spoon of

engine oil intothe cylinder. Pull the engine over in order

to distdbute the oil. Retum the spark plug.

• Remove the battery. Recharge and store it in a cool, dry

place. Protect the battery from low temperatures.

• The machine should be stored indoors in a dry, dust-free

place.

_ Suivre la procddure suivante une lois la safaon terml-

n6e:

• En fin de saison, suivrs la proc6dure suivante pour le

remisage. N'utilisez pas de nettoyeur haute pression

pour le lavaga. I'eau pourrait s'infiltrerdens le moteur et

abrader ainsi la dur_e de rapparsil.

NettoI/errensamble de lamachineetplusparticuli_,rement

rintdneur du carter de coupe.

• Effectuer les retouches de peinturs qui s'av_reraient

n6cessaires afin d'6viter la corrosion.

• Vidanger le moteur.

• Retirsr labougie d'allumageetverser une cuill_m & soupe

d'huile dana le motsur. Faire tourner le moteur 8 la main

pour r6partir I'huileet rsmettre la bougie en piece.

• DdP0,S_,r la.battede et la remisde dens un endroit frais

apr_s I avolr rechargde. La prot_ger des grands froids.

• Remiser lamachine &rabri dansun endroitsac et prot6gd

de la poussibre.

WARNING!

Neverusegasolinewhencleaning.Usadegreasingdetergent

andwarmwaterinstead.

AI"rENTION!

Nejamaisutilisard'essencopoureffectuerlenettoyage.Ulilisar

und_tergentducommerceet de I'eauchaude.

Service

When ordedng, we need the following information:

Date of purchase, model, type and serial number of the

mower. Always use original spare parts. Contact your local

dealer of distributorfor warranty service and repairs.

_Nech Safaonende enllten folgende Massnahmen

ergriffen werden:

Die gesamte Maschine reinigen, besonders unter den

M_hdeckeI.Verwenden Sie for die Reinigung keine Hooh-

druckreinigun_sger'&te.Das Wasser k(Snntein den Motor

oder des Getnebe einddngen und die Lebensdauer der

Maschine verk0czen.

Lecksch_iden ausbessern, um Rostangriff zu vermei-

den.

• Motor6l auswechseln.

• Den Krsftstofftank entleeren. Den Motor starten und

laufen lassen, bis auch der Vergasar keinen Krattstoff

mehr enthSIt.

• Die Z0ndkerze abnehmen und einen EI316ffelMotor61 in

den Zylinder tr_ufaln. Das Schwungrad drehen, damit

dss _)Hm Motor verteilt wird und die Z0ndkerze wieder

einschrauben.

Die Battede entfarnen, aufladen und an einem kOhlen

Platz aulbewahren. Die Battede vor niedrigen Tempera-

turen sch_.rtzen(unter dem Gefrierpunkt).

Die Maschine an einem trockenen Platz im Haus abstel-

len.

Entretien et rdparations

Pour commander des piercesde rechange, indiquer le nom

du module, saversion, I'ann_e d'achat, I'ann_e de fabrication

et le num_ro de sdde de la machine. Prsndre contact avec

le revendeur local pour les rdvisions sous garanUe et pour

les r6parations. Toujours utilisar des pi_ces de rechange

d'origine.

@Una vez terminada la temporade de corte de hierba, sa

deben tomar las siguientsa medidas:

Limpiar toda la mdquina, especialmente por debajo de

la cubierta de la unidad de corte. No utilizar disposiUvos

de limpieza a presi6n alta para limpiar. El agua podrl'a

entrar en el motor y la transmisibn y acortar la vide de la

mdquina.

• Arreglar las aver(as en el lacado para evitar la formecibn

de 6xido.

• Cambiar el eceits del motor.

• Veciareldep6sitodegasolina.Ponerelmotorenmamha

y dejarlo funcionar hastaque sa ecabela gasolinadel

carburador.

Sacar la buj(ay verfer una cucharada sobera de eceite de

motor en el cilindro. Hacer girar el motor para que sa

distdbuya el eceite y voiver a enroscar la buj(a.

Sacar labateria. Cargada y guardarla en un lugarfresco.

Proteger labateria de lasbajas temporaturas (por debajo

del punto de congelacibn).

Guardar la mdquina en un interior seco.

WARNUNG!

BeiderReinigungniemalsBenzinbenutzen.Benzinenth_.ltBlei

undBenzoi.Stattdessan Entfettungsmittoiundwarmes

Wassarverwenden.

Service

Bei Bestellung der Ersatzteile sollen der Maschinentyp und

des Kaufsjahr, sowie Modell-, Typen- und Sedennummer

angegeben werden. FOr Garantieservice und Reparaturen

wenden Sie sich an Ihren autodsierten Handler. Verwenden

•Sie immer OitginaI-Ersatzteile.

ADVERTENCIA!

No utilizar nunca gasolina para efectuar la limpieza. Utilizar

detergente desangrasante y ague caliente.

Servicio

AI hacer pedidos de recambios es necesado indicar el a_o

de compra de la mdquina, elmodelo, eltipoy elndmero de se-

de. Para los servicios de garant(a y reparsci6n, p6ngansa

en contacto con el distdbuidor.Se deben utilizar siemprs

recambiosoriginales.

La página se está cargando...

DECLARATION OF CONFORMITY

"nte MamJfactumn

• Eiectrolux Horne Ploducte, 172 Old Borne Road, Orangeburg. SC 29115, USA

Iterby decha'es that the machinery described below;,

• Category ...................... Roteq_Mower • Guaranteed Sound Power

• Make ................................ Comden]on Level ................................. 100 dB (A)

• Type ...................................... 278060 • Measured Sound Power

• Serial Number .............. (Mode1 Hate) L6_el ................................... 99 dB (A)

• Type of cuffing dev]oe.... Fixed blades • Testedb_ ............... EHPO_ngeburg

• W_lthofcut ........................... 1O7cm • NoUfiedBody ........................... SNCH

11, Route de Luxembourg

L-5230 Sandweile r/_JVR heinland

Complies with the provisions • _/37/EC

and cummt amendrmmts of the • 89/336/EEC

foHowlng Eu=_oeandirective4:

• 2000/14/EC:#e13"2000/

14"2000/14"0051*00

Co_orrnWAssessment

procedure,AnnexVIII

Done at: ElectroluxHome Products Nameof signatory:

Mr.Gary Blankenship

Omngeburg,SC, 29115, USA J;_ __.o .-_ _/ 0_

Date: Jan. 15, 2004 Signature:

General

Manager

Technical documentetlon maintainedby: Nameof signatory:

Electro]oxHome Products Mr.ScottKendall

Orangeburg,SC, 29115 USA Product Certlflca-

Slgnatere:.__ tlon Manager

(_ ERKLARUNG 0BER DIE KONFORMITAT

Der Hemtelter:

• Electrolux Home Products, 172 OkJ Elloree Road. Orangeburg, SC 29115, USA

Hlermit edd&rt,dess die unten beschdedeneMaech|ne,

• Kategorie....................Rotet]onn_her • Garander]or

• AusfQhrung......................companion Schall_ ..........100 dB(A)

• Typ ........................................ 278060 • Geme_sener

• Sedennummer......... (Modellplakette) Schalleistungspegel............99 dB(A)

• Typ Schneidwerkzeug.Balkenmesser • Gepr01tderch: ........EHP Orangeburg

• Schnittt)reite.......................... 107crn • Zugelassenelns6tut]on............SNCH

11, RoutedeLuxembourg

L-5230 Sandweiler/3_lVRheinland

MIt den Bestlmmungen und

den derzeltlgen Ergirmungen

der folgenden Europilschen

Dlmktlven konform Ist:

• 98/37/EC • 2000/14/EC: #e13"2000/

• 89/336/EEC 14*200_14*0051*00

Konform_ iabewer_Jng_ver-

fahren; Annex VIII

Abgegeben in: ElautroluxHomeProducts Name des Unterzelchnenden:

Orangeburg,SC, 29115 USA ,_ "-_e_ GaryBlankenship

Datum:Jan. 15. 2004 Unt_schdft: _o._.._= ",J Generelmaneqer

Technlsche Dokumentetion aktuellsiert dutch: Name des Unterzelchnenden:

ElectroluxHome Products Mr.ScottKendall

Orangeburg,SC. 29115 USA Managerfor Pro-

Untemchdft: _--___ uctzertiflzlerung

(_ DI=CLARATION DE CONFORMn'I=

Le fabrlcant:

• Electrolux Home Products, 172 Old Ellome Road, Orangeburg, SC 29115, USA

Ddclare par la prdsente que la machlnede ddcdte ci-dessous:

• Catdgode ............... Tondeuse rotallve • Niveau de puissance

• Marque ............................ Companion acoust_e garan1_e.......... 100 dB (A)

• ModUle ................................... 278060 • Niveau de puW,sance

• Numdro de s_de (Plaque du module) acoustJque mesur6 ............. 99 dB (A)

• Dispos_decoupu ........... Lamefixes • Test6par ................. EHPOrangeOurg

• Largeurdecoupe .................. I07cm • Organismenetilld .................... SNCH

1I. Route de Luxembourg

I_-5230 Sandweile r/TUV Rhelnland

• 98/37/EC

• 89_EC

Est conforme aux provisions

et am( r_lalone acteelles

des directives europ_ennes

suivantes:

• 2000/14/EC: #e 13•2000/

14-200(_14•0051•00

Proc_lum d'_ralualJon

de la con]otto!t6; Annex VII!

Compl6t6 le: Electrolux Home Products Nom du slgnataire:

Oranget)urg, $C, 29115, USA .t, _l_e..._M r. Gary Blankenship

Date: Jan. 15, 2004 Signature: _ _-_ _ Olmcteur G_l_al

Documentetlon techutque melntenue par: Nom du elgnatelm:

Electrolux Home Products Mr. Scott Kendall

Orangel)urg, SC, 29115 USA recteur de certffl-

SIg nature __cat_ des pmdults

(_ DECLARACI6N DE CONFORMIDAD

[] Fabdcame:.

Beclrolux Home Products, 172 Old []]ome Road. Orangeburg, SC 29115, USA

Pot este medlo declare que el equip) de_ntlto a €onUnua¢16n;

Categoria .............. Segadom Romti_a - Garantlzado a un nlvel

Mama .............................. Companion de son!do de ..................... 100 dB (A)

Tipo ...................................... 278060 o Nh,'eldepoterlcla

N0mero de Serie. (Piaca del mode_o) acdstica rnedide .................. 99 dB (A)

DL_posWvo del Corte .......Ctx;hilla flje • Exarnlnado por .--..EHP Orangel_ffj

Anchure de_Corte ................. 107 crn • Cuerpo notificado .................... SNCH

Compie con uts dlsposlclones - 98/37/IEC

i enmlafldas vfgentes de las • 89/336/EEC

elgulentes dlrectlvu europeas:

11, Route de Luxembourg

L-5230 Sandweiler/'RJVRhein]ond

• 2000/14/EC: #e13"2000/

14•20_14•0051"_00

Procedimlento de Va]orac]on

de Conformidad; Annex VIII

Hecho en: Electrolux Home Products Nombre de la persona que flntla:

Orangeburg, SC, 29115, USA JL, "_n _J 0_ Mr. Gary Blankenship

Fecha: Jan. 15, 2004 mrma:. ,j_ [:_re,_z_ Gereflte _

Documentation technique maintenue par: Nombre de la pe,rsom_ que flmlm

Electro]ox Home Products Mr. Scott Kendall

Orangeburg, SC, 29115 USA j.__ Gerer, te de Cerlf-

(_) VERKLARING VAN CONFORMrrEIT

De Fabrlkant:

• Eiact rOILLXHome Products, 172 Old Ellome Road, Orangeburg, SC 29115. USA

Verklaart hierbij det bet hleronder beschmven apparaat:.

• Categode ....................... Cirkelmaaier • Gewaafoorgd

• Uitvoedhg ........................ Companion gutuidevermoge_rdveau.. 100 dB (A)

• Type ...................................... 278060 • Gemeten

• Sertenummer ................. (Modelplaat) geluldsvermogenniveau...... S9 dB (A)

• Soort maaimechanisme ......Vast rues • Getest door ............. EHP Orangeburg

• Maaibreedte .......................... 107 cm • Aangemelde Instande .............. SNCH

11, Route do Luxembourg

L-5230 Sarxtweiled'rUVRhe]oland

Voldoet aan de bepallng_m en • 98/37/EC

huldlge amerKlementen _ran de • 89/33_EEC

vutgende Europese dchtllJnen:

• 200_14/EC: #e13"2000/

14"2000/14"0051"00

Beoordutingsproced ure

or) Conforn_eit; Annex VIII

Gemaakt op: Electrolux Home Products Naam van ondergetekende:

Oranget_J rg, SC, 29115, USA _t "_n _/ 0_ Mr. Gary Blanker,,shlp

Detum: Jan. 15, 2004 NandteKening:,_a_°=" 1 _=-_'_ Algemeen d_recteur

Technlsche documentetle o(m_rhouden door:. Naam van ondergetekende:

Electrolux Home PrOduCts Mr. Scott Kendall

Omngeburg, SC, 29115 USA Dlrecteur

Handtekenlng:_ productcertlflcatle

(_ DICHIARAZIONE DI CONFORMIT.,_

II Produttore:

• Eiactrolux Home Products, 172 Old EI]oree Road, Orangeburg, SC 29115, USA

Con la presente dichiara che i macchlnari qul dl seguite rlporteU:

• Categoda ........................... TosaerbamtatJvo • Livel]odipotenza

Mama ......................................... Companion acust]oa gamntlto 100 dB (A)

331)o .................................................. 278060 • Livello di potenza

Numero di matricota.. (piastrina de1model]o) acustica misumta .....99 dB (A)

Dispositivoditegllo ............................... Lame • Provatoda._.EHPOrangeburg

Larghezza di taglio ............................ 107 cm • Ente qualifiCalO .............. SNCH

Coofownealle dlspo_lzlonl • 98/37/EC

a modif]oheattuall delle • 89/336/EEC

amguentldirettive Europee:

11, Route de Luxembourg

L-5230 Sendweile f/TUVRhemland

• 2000/14/EC: #el 3"2(X)0/

14"2000/14"0051 *00

Procedura di valutmdone

delia conformitY; Anne_<VIII

Emesso a: Electro]ox Home Producte Nome dei flrmatado:

Omngepurg, SC, 29115, USA _ _ Mr. Gary Blankensldp

Date: J_n. 15, 2004 Rrma: _._ o-_ "_::_0 Olrettece generale

Dooumentezlone tecnlca agglomata da: Nome del flrmaterlo:

E]ectrolux Home Products Mr. Scott Kendall

Orangeburg, SC, 29115 USA Re_ponmblla della cert-

FIr maL = _----_:_-_-_-_-_-_-_-_-_,'___ flcazione del prodo#l

191061 01.15.04 TR COMPRNION Printed in U.S.A.

Transcripción de documentos

COMP NION' ® 27806 e Instruction manual Please read these instructions carefully and make sure you understand them before using this machine. Anleitungshandbuch Bitte lesen Sis diese Anleitungen sorgf_rdg durch und vergewissern Sis sich, dab Sie diese verstahan, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehman. Manuel d'instructions Merci de ,re tr_s attentivement le manuel d'instruc_ons. Assurez-vous d'avoir tout compds avant d'utilieer ce tracteur. Manual de la$ instrucciones Por favor lea cuidadoeamante y compranda estas intruccionee antes de usar esta maquina. Manuale di istruzioni Prima di utillzzare la macchina leggete quests istruzioni con attenzions ed accertatevi di avede compress bene. Instructleboekje Leesdeze inslnJc'des aandachtigan zorgdat u ze begrijptvoordat u deze machine gebruikt. 1 Safety rules. Sicherheitsvorsch Reglas de seguridad. Norme antinfortunistiche. riften. 3 Rbgles de s_cudt_. Veiligheidsregels. Assembly. Zusammenbau. Montage. Montaje. Montaggio. Montering. Functional description. Funktionsbeschreibung. Description du fonctionnement.- Descripcibn del funcionamiento. Funzionamento. Beschrijving van functies. 26 4 Before starting. MaBnahmen vor dem Anlassen. Avant de ddmarrer. Antes del arranque. Prima dell'awiamento. Maatregelen vbbr het starten. 35 5 Driving. Betrieb. Conduite. Conducci6n. Guida. Rijden. 37 6 Maintenance, adjustment. Wartung (Instandhaltung), Entretien, r6glages. Mantenimiento, ajuste. Manutenzione. Onderhoud, afstelling. 47 7 Troubleshooting. St6rungssuche. Recherche des pannes. B_squeda de aver{as. Ricerca guasti. Het Iocaliseren van fouten. 66 8 Storage. Aufbewahrung. Remisage. Conservaci6n. Rismessaggio. Stallen. 69 2 3 Einstellung. We reserve the right to make changes without prior notice. Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten. Nous nous rdservons le droit d'apporter des modifications sans avis prdalable. Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso. Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso. Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande mededeling. 2 18 Pr_cticas 1. Reglas Seguridad de Operaci6n SegurasDepara las Segadoras Conducibles IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOSY LOS PIES Y DE LANZAR OBJ ETOS. SI NO SE OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA MUERTE. I. INSTRUCCION • • Lea todas las instrucciones cuidedosamente. Familiar|cese completamente con los controles y con el uso adecuado el equipo • Nunca permita que los niSos o las personas sin los conocimientos adecuados operan la segadora. Leyes locales pueden restri_iirla edad del operador. • • IlL OPERACI6N Nunca haga funcionar la mdquina dentro de un 8rea cerra,da donde gases peligrosos de 6xido de carbono pueaen acumularse. Asegdrese que el drea est6 despejada de personas antes de segar, especialmente de ni_os o animales dom6sticos. Siegue solamente con luz de dl'a o con una buena luz artificial. El operador o el usuario es el respensable per accidentes o da_os ocurridos a otras personas o a su propiedad. Antesde tratar de empezar el motordesenganchetodos os embragues de accesorio de la cuchillay muevael embragueen la posici6nde neutro. No Ilevar pesajeros. • Nunca utiliceen pendientes de mdsde 10°. Todos los condectores deben tratar de obtener instrucclones profesionales y practloas. Estas instrucciones deberdn acentuar: - Acu6rdese que no hay pendiente segura. Hay quo tener muchocuidadocuando se quieredesplazarsobra pendientesde c_sped. Para protejersecontravuelco; - evite arrancaro parar cuando vaya cuesta arriba o cuesta abajo; - enganche el embrague lentamente siempreguarde la maquina en engranaje, especialmentecuantose este desplazandocuesta abajo; - lasvelocidedesde la maquinadebenser mantenidas bajas cuando este sobre les pendienteso cuando haga vueltasestreshas. o fijese si hayagujeros,surcoso otrospeligrosescortdidos; - nunca siegue al trav6s de la cam de la pendiente, a menos que la segadora este disefiada para este prop6sito. Tenga mucho cuidado cuando este tirando cargas o cuando este usandoun equipe pesado. - Use solamentepuntos de enganchede la barra de tracci6n. la necesidad de tener cuidado y de concentrase cuando este operando las segadoras conduciables; el control de una maquina conducible cuando este deslizando sobre una pendiente no serd recobrado con la aplloaci6n del freno. Las razones principales de la p6rdida de control son: a) b) c) d) apret6n insuficiente del volante; conducimiento demasiado rdpido; frenazo inadecuado; este tipo de maquina es inadecuado para el trabajo; e) falta de conciencia de las condiciones del terreno, especialmente de les pendientes; f) distribuci6n inoorrecta del enganchado y de la carga. II. PREPARACI()N Cuando este segando, siempre use zapatos adecuados y pentalones largos. No opera el equipo sin zapatos o usando sendalias. - Limitecarga a esos que pusda controlarcon seguridad. - No hagavuelta rdpidas.Tengacuidadocuandovaya marcha atrds. - Use contrapeses o pesos de rueda cuando este sugeridoen su librode instrucciones. Tenga un cuidadoextra cuando atravieseo ea acerque de carreteras. Inspeccione cuidadosamente el drea en donde se va a _i;_aarzealde_loUioP_or _/ar_moUue_nal.Os obstdculos que puedan ADVERTENCIA ables. - - En maquinas de mds de una cuchilla,tenga cuidado puestoque la rotaci6nde una cuchillapuede causar la rotacibnde otrascuchillas. - los combustibles son muy inflam- Almacene el combustible en envases especialmente diseSados para este prop6sito. Agregue combustible a la mdquina afuera y no fume cuando este agregando combustible. Agrague el combustible antes de arrancar el motor. Nunca remueva la tape del dep6sito de gasolina o agregue combustible con el motor fusionando o cuando el motor este caliente. Parela rotacibnde les cuchillascuandoataviasesuperficies otres que c6sped. Cuando use cualquier accesodo,nunos direstala descarga de materiales hacia personas que est6ncerca y no permitaque nadiecerca de la maquinacuandoesta funcionando. Nuncauselamaquinasin laprotecoi6ncontrala descarga en su sitio Si derrama combustible, no intente arrancar el motor pero mueva la maquina lejos del drea de derrame y no arranque el motor hasta que los vapores se hallan evaporade. Nunca cambie los ajustes del regulador o no haga que el motor tenga una velocided excesiva. Antes de dejar la posicibn del operador: Vuelva a poner todes las tapes de los tanques y de los envases con seguridad. Reemplace los silenciadores defectuoses. - Antes de u_arlo,siemprs inspeccionevisualmente para ver que las cuchillas, los pernos de las cuchillas y el conjunto cortador no est(_ngastados o defiados. Reamplace las cuchilles y los pernos gastados o da_ados de des en dos para mantener el equilibro. - 9 desenganche la fuerza motriz y baje los accesodos; cambie a neutro y enganche el frano de estacionamiento; pare el motor y remueva la ,ave. • Desenganc_ la transmisi6n a los accesorios, pare el motor, y desconecte el (los) cable (s) de la bujfa o remueva la Ilave de ignici6n antes de limpiar bloqueos o desatrancar del conducto; antes de inspeccionar, limpiar o trabajar sobre la segadora; - despu6s de golpear un objeto extraSo. Iospeccione la segadora cuidadosamente, pare verificar si hay dafiosy haga repareciones antes de volver a arrencar y a opemr el equipo; - si la maquina empieza a vibrar anormalmente (veriflquela inmediatamente). • Desenganche la transmisi6n a los accesorios cuando haga el transporte o cuando no este en uso. • Pare el motor y desenganche cesorios - • • la transmisi6n a los ac- antes de agregar combustible; antes de quitar el recogedor del c6sped; antes de haces ajustes de altura a menos que los ajustes pueden ser hechos de la posici6n del operador. Reduzca los ajustes de la aceleraci6n durante el tiempo que el motor se apague, si el motor viene disefiado con una vdlvula de apagado, sierre el combustible cuando halla terrninado desegar. IV. MANTENIMIENTOY ALMACENAMIENTO Guardetodos lastuercaa,lospernosy lostomillosap_tadospareasegurarse que elequipoesta encondiciones de buena opereci6n. Nuncaguardela mdquina concombusUble enelestanque decombustible dentrodeunedificioendondehaytuentes de ignici6npresente. • • • • • Permitaque ese enfrie el motorantes de guardarloen algdnlugarcerredo. Pare reducirel riosgode encendido,guardael motor,el silenciador,el comportamientode Jabateda limpiosde c6sped,hojas,y de demasiadogmsa. Verif_luefrecuentementeel recogedordel cdspedpara ver si hayusoo deterioreci6n. Paralaseguridadreemplacelaspartesqueest/_nusadas o da_adas. Si el tanque del combustible debe ser vaciado hdgalo afuera. En maquinas de mds de una cuchilla, tonga cuidado puesto que la rotacibn de una cuchilla puede causar la rotaci6n de otras cuchillas. Cuando la maquina debe ser estacionada, almacenada o cuando debe ser dojada desatendida, baje el conjunto cortador a menos qua una serradora mecdnica es usada. _ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la buj|a y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujfa, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones. 10 2 • • Montarlacubiertadelejedelvolant.Assegurarsedeque lasespigasde gufade lacubiertaencajanen losorificzos respectivos. • Remuevaeladaptadordelvolanteydesicee adaptador ,sobrela extensi6ndel eje de direcci6n. Controlarqua ms rueoasdelanterasestdndirigidashacia adelantey. poneret volanteen el cubo. • Monteuna arandelaplanagrandeunaterercasde 112y apdete en forrna segura. Presionela pieza insertaadentrodel centrodel volante de direcci6n. 1. EJEDE EXTENCl6N • 1 ® f I \ • i I VOLANTE DE DIRECCI6N Introduzcael eje de extensibn(1). Apdeteen forma segura. VOLANTE Montare I'alberodi estensione(1). Stdngore saldamente. Montare il coperchio del piantone. Controllare che tutti i pemi di guide entdno nei rispettiviaJloggL Rimuovere radattstore del volante dal volante e scorredo sulrestensione dell'albero dello ster-zo. Controllare che le ruote antedod siano ben ddtte montare il volante sul mozzo. I S Assembiare la mndellapiatta grandee ildadi 1/2.Tdngere in maniera salda. Scattare I'inserto al centro del volante. 1. ALBERO DI ESTENSIONE @ VOLANT DE DIRECTION Montar la mllonc_ede rarbre de direction (1) en alignant bien les trous. BJenserrer la vis et r_crou. (_ • Positionner le car_nage sur la colonne de direction. S'assurer que les ergots du car_nage sont bien places dens les trous correspondants du tableau de bord. • HEr STUUR Monteer de verlengas (1) en deze stevig vast. Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de kap in de respecfievelijke gaten vallen. Haal de stuuradapter van het stuur af en schuif de adapter op her vadengstuk van de stuuras. Controleer of de voorwielen recht naar voren staan gericht en plaats het stuur op de naaf. Retirer radaptateur crant_ du volant et le glisser sur l'arbre de direction. V_rifler que les roues avant sont bien aligo6es selon raxe d'avancement et positionner le volant sur radaptateur. La traverse du volant dolt _tre perpendiculaire b I'axe d'avancement. • Mettre en place la grande rondelle plate, la rondelle frein et la vis ou r_crou hexagonal(e). Serrer fortement. Bevestig de grote platte sluitring en de 1/2 borgmoer. Zet ze stevig vast. • Klik het inzststuk in het midden van het stuur. Encliqueter I'enjoliveur de volant dens le centre du volant. 1. RALLONGE DE L'ARBRE 1. VERLENGAS DE DIRECTION 19 2 Si_e Retirerle boutonde r6glageet la rondellaplate qui fixent le sibge/_I'emballagede carton, leconserverpourle montage du si6gesur le tracteur. Basculerle si_gevers la haut et la sortirde I'emballagede carton. Se ddbarrasserensultede remballage. Placerlesibgesurson embasede fagon que lat_.tede la vis b _paulament ss place dans la tmu b I'extr6mitdde la large fsnte de I'embsse(1). Pousserle sibgevers le bas pour angager la vis/_ 6paulementdans la lante puis repousserle si6ge vers I'arri_mdu tractanr. La positiondu sibgeseul, par rapportb la position de la p6dale de frein et d'embrayage,sst rdglable.Rechercherone position assisocorrecteen deplactantle si6ge vers I'avantou versI'ardbre.Serrerensuite _ fond la vis de r_:jlage (2). (_ Asiento Remuevala manillade a usteyla arandela planaque aseguranel asiantoal empaquede cart6ny p6ngalosde lado parapoderutilizadosdurantala instalaci6ndelasientosobre el tractor. Gireelasiantohaciaarribay remuevalodel embalajede cart6n • Remuevey desschesedel embalajede cart6n. Colocarel aelentoyen el asientodel recipientede manera que la cabeza del bul6n de la espaldaest6 posicionada en el agujeroanchoranuradoen el recipiente. Empujarenel aslantopara engancharel bul6nde laespalda en la ranuray empujarel asientohacia la parte trasera del tractor. El asientoes ajustableindividualmenteen retaci6na los pedalesdel embraguey de freno. Ajustar el asiento en la posickSnconecta desplazdndolohacia adelante o atrds. Apretarel tornillode ajuste (2)• Seat Remove the hardware secudng seat to the cardboard packing and sot the hardware aside for assembly of seat to tractor. Pivot seat upward and remove from cardboard packing. Remove the cardboard packing and discard. Place seat on seat pan so head of shoulder bolt is positioned over large slotted hole in pan (1). Push down on seat to engage shoulder bolt in slot and pull seat towards rear of tractor. (_ Sedile Rimuovere i disposltivi di fissaggio che fisssno il sedile sull'imballaggio di cartone e mettere da parte i disposltivi di fissaggio per assemblare il sodile sul trattore. Muovere il sedile verso I'alto e dmuovedo dall'imballaggio di cartone. Rimuovere ed eliminare I'imballaggio di cartone. Posizionare il sedile sulla relaUva scocca in mode tale che il bullone nella parte supedore dello spallamento si posizioni sspra il fore grande posto sul fondo. (1). Premere sul sedile per inserire il bullone dello spallamento nella fessura e tirare il sedile verso il retro del trattore. The seat is adjustable for individual setting in relation to the clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position by moving it forwards or backwards. Tighten the adjustment bolt securely (2). II sedile b regctabile. Regolare il sedile fino ad assumere la posizione pit_comoda, spostandolo avanti o indietre. Stdngere la vite di regolanzione (2). Sitz Entnehmen Sie die Teile, mit denen der Sitz an der Karton_vlgo e befesUgt ist. Bewahren Sie diess Teile auf, da sie for die ntage des Sitzes am Traktor noch benStigt werden. Kippen Sie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihn aus der Kartonage. Enffernen Sla die restlichen berpackungsteile und entsorgen Sie dieso. Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plazlart, dass sich der Hauptbolzen 5ber dem Schlitz in der Platte befindet (1). Sitz herunterdrQcken, SO dass der Bolzen in den Schlitz einrastet und dann den Sitz nach hinten zlahen. (_ Zitting Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zitting aan de kartonnen verpakking bevestigd is en sot deze bevestigingsolementen opzij voor her monteren van de zitting op de trekker. Draai dezitting omhoog en haal hem ult de kartonnen verpakking.Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg. Plaats de stoel op de zitpan zodet de kop van de borstbout zich over het grote slaufgat in de pan bevindt (1). Druk op de stoel totdat de bomtbout in de sieur past en trek de stoel vervolgens naar de achterzijde van de tractor. Der Sitz ist pers6nlich im Verh_ltnis zum Kupplungs- bzw. Bremspedal einstellbar. Den Sitz vor- eder zur0ckschlaben, bisdie dchtige Sitz-stellung erhalten wird. Die Einstellschraube anziehen (2). De zltting is verstelbaar voor de individuele instelling in verhoudingtotde koppelings- resp. rempedeal. Stel dezizting in de juiste zitpositie door deze nanr'voor en naar achter te schuiven. Haal de stelschroef aan. 2O 2 NOTEI Check that the flex is con_ctly connected to the safety switch (3) on the seat holder. HINWEIS! PrOfen, da/3 des Kabel dchtig an dem Sicberheitsschalter (3) auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist. REMARQUE: V6rifierque le c_bledlectrique est bienconnect6 surle contacteurde sdcurit6(3) plac_ sousrembase du si_ge. 3 NOTA! Controlarque elcable estdcorrectamenteacopladeal interruptorde seguddad(3) en el sopor[edel asiento. 21 _) NOTA! Controllareche il cavosia ben collegato an'interruttoredisicurezza (3) sul supportodel sedile. (_ N.B.! Controleerof de snoer correct is aangeslotenop deveiligheidsschakelaar (3), op de houdervan de zitting. 2 @ 1. Asiento 2. CubiertaTerminal 3. Cable 4. Cable A. Frontalde tractor Instalacidn de la batada NOTA: Si utilizala baterfadespu6sdeJruesy a&o indic, ado $obre la eUqueta,carguela baterfapor un m[nimode una horaa 6-10 amps. ,_ ADVERTENCIA: Antes de instalar la bateda, desp6jese de brazaletes metdlicos, correas de reloj, sorUjas,etc. Si estos objetos tocan la bateria pueden producirse quemaduras. 5. Protecci6n 6. Terminal de bWerl'a 7. Batefla ® Installazione delia batteda NOTA: Se 9uesta batteria viene messa in uso dopo il mese e ranno lndlcati sun'etichetta, caricada per almeno un'ora a 6-10 Ampere. 1.Vando sedile 2. Coprimorsetti 3. Cavo ,_ PERICOLO: Primae di installare la metallo batteriadalla eliminate anelli,II collane braccialetti altri oggetti di persona. contatto del metallo con la batteria pub causare incend, 4. Cavo A. Lato antedoredel trattore (_ 5. Paraurti 6. Polodellabatteri=_ 7. Batteda ,_ 1. Zetelbak Accu |rtstalleren N.B.: AIs deze accu na de maand en het jaar, aangegeven op het etiket, in bedrijf wordt genomen, laad de accu dan minstens _n uur op met 6-10 A. WAARSCHUWlNG: Doe voor het intallerenvan de accu alle metalen voorwerpen: armbanden, ringen, horloges enz., uit. Anders kan het contat tussen deze voorwerpen en de accu brandwonden veroorzaken. 2. Klemafdekking 3. K.abe! 4. Kabel A. Voorkant tractor 5. Stootwand 6. Accuklem 7. Accu 7 2 23 2 _& WARNING: Positive terminal must be connected first to prevent sparks from accidental grounding. Remove terminal caps and discard. Connect the red cable to + and than the black earth cable to -. Screw tight the cables: Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion. _l, WARNUNG! Um einen Kurzschlul3 zu vermeiden, mul3 der Pluspol zuerst angeschlossen warden. Die Schutzkappen yon den Anschlul3klemmen entfernen and entsorgen. Zuerst das rote Kabel an + und dann das schwarze Kabelan - anschlieFJen.Die Kabel festanschrauben. Battedeklemmen mit wasserfreiem Fett (Vaseline) einfettan, um Korrosion zu verhindern. (_& ATTENTION: La berne positive doit _tre connect_e la premiere pour 6viter les dtincelles dues & une mise 8 la masse accidentelle. Enlever les capuchonsde protections des bomes at les mett re de c6t6. Commencer par brancher le c_o rouge au p61e positif pals le cSble noir de la masse au p_le n_jatif. Fixer les deux c&bles & I'alde des vis et des dcrous. Lubrifler les bornes de la battarie avec de la graisse rdsistante & I'eau. (_, ADVERTENClA: A fin de evitar chispas per contacto accidental a Uerra hay que conectar primaro el borne positivo. Remueva las tapes protectoras de lostarminales y p6ngalas de lade. Conecte primero el cable rojo al berne positivo y despu6s el negro de masa al borne negativo. Sujete los cables. Lubdqua les bornas con grasa que nocontenga agua (vaselina) a fin de evitar la corrosi6n. (_ oPnEdRel COtLaOeIIiP_n_e.positivo deve essere collegato per primo Tegliere i cappucci protettivi dai poli e scartadL Collegare il cavo rosso al polo positivo (+) e quallo nero negativo (-) alia terra. Ingrassere i poll con grasso privo di acqua (vasellina) per evitare corrosione. _)_I, WAARSCHUWlNG: De positieve klem moet eerst aangaslotan worden om vonken door per ongaluk aarden te voorkoman. Varwijder de beschermdoppen van de accupolen en gooi ze weg. Sluit eerst de rode kabel aan op + en daarna de zwarte sard-kabel op -. Schroef de kabels vast.Smeer de accupolen in met watanKij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen. 24 2 (_ Instalaci6n de la placa del triturador de basura Levantarla pantalladel deflector(I) y colocar la placa del trituradorde basuresobre la abertura. • ADVERTENClA:no removerla pantalladel deflectory averiguarqueest6apoyadasobrelaplacedeltriturador de basuraduranteel uso. 2 @ Install Mulcher Seleccionar la modalidad de recogida o descarga. Removerla placadel trituradorde basurey guardarlaen un lugarsegura:ahorala cegadora estdlista pare la operaci6n de descargao parala instalaci6ndel dispesitivoopeionalde recogidade la yerba. NOTA:noes necesariosubstituirlascuchillas,Lascuchillas del trituradordebasuraestdnproysctadasparaserutilizadas contempordneamente para las operacionesde rscogiday descarga. Plate Rais? deflector shield (1) and place mulcher plate over opening. • Fijareldep6sitode cierraanteriory posterioren el piano de trabajode la segadora (2). Hock front and rear latches into mower deck (2). WARNING: Do not remove deflector shield from mower. Allow deflector shield to rest on mulcher plate while in USe. Convert to bagging or discharging Remove mulcher plate and store in a safe place. Mower is now ready for discharging or installation of optional grass catcher. (_) Installazione della piastra per la pacciamatura Sollevare Io schermo-deflettore (1) e collocare la piastra per la pacciamatura sopra rapertura. NOTE: It is not necessar/to change blades. The mulcher blades are designed for discharging and bagging also. • Agganciare le staffe di fissaggio anteriors e pesteriore nel piano di supporto della falciatrice (2). PERICOLO: non rimuovere Io schermo deflettore dalla falciatricee verificara che durante ruso esso sia appeggiato sulla piastra per la pecciamatura. Cambio della modalit& di raccolta o scadco. Montage der Zerkleinerungsplatte Den Leitfl_chenschu.tz (1) anheben und die Zerkleinerungsplatta 0ber der Offnung anbringen. • Die verderen und hinteren Schliel3riegel in die M_iherplattform einhaken (2). Rimuovera la pisstra per la pacciamatura e custodida in un luogo sicuro. A questo punto, la falciatdce 6 pronta per roperazione di ssarico o per rinstallazione del dispesitivo opzionale di raccolta erba. WARNUNG: Den Leitfl_chenschutz nichtvom M_=i_her entfernen. Den Laitfl_chanschutz w_hrand des Gebrauchs auf der Zerkleinerungsplatte aufliegen lessen. Umstellen auf Fallen oder Entleeren NOTA: non _ necessario sostituire le lame. Le lame per la pecciamatura sono progettate per essere usate sia per la raccolta che per Io scarico. Die Zerkleinerungsplatte abnehmen und an einem sicheren Ort aufbewahren. Die M&hvorrichtungist nun for das Entleeren bzw. for die Montage der Grasfangbox bereit. HINWEIS: Ein Austausch der Scherbl_tter istnichtederderlich. Die Messer der Zerkleinerungsvorrichtung sind ebenfalls for des Entleeren and F,-,llen geeignet. Mise en place de I'insert de broyage • Relever le d6flecteur (1) et placer le capotage de broyage sur le canal d'djection du carter de coupe. • Installatie mulcherplaat Breng het deflectorschild (1) omhoog en plaats de mulcherplaat op de opening. • Haak vocrste en achterste sluitingen in het maaiwerk (2). WAARSCHUWING: Verwijder het deflectorschild niet van de maaier. Laat het deflestorschild tijdens gebruik op de mulcherplaat rusten. Omschakelen naar grasopvang of afvoeren. Fixer le capotage & I'aide des attaches 61astiques en _la_ant lee crochets dens les trous des supports pr6vus Set effet sur le carter de coupe (2). Verwijder de mulcherplaat en berg deze op een veifige plaats op. De maaier is nu gereed voor het afvoeran of de installatie van een optionels grasopvanger. N.B.: Verwisselen van de messen is niet nocdzakelijk. De mulchmessen zijn tevens bestemd voor her afvoeran en opvengen, AI-rENTION: Ne pas d(_monter le d6flscteur et, au contraaira, v6rifier qu'il est bien en appui sur le capetage de brayage pendant la tonte. S61ectionner le mode de travail RetJrar le capotage de broyage et le conserver en lieu s0r. Le carter de coupe est alors pr0.t_ fonctionner avec I'_jection lat6rale de I'herbe tondue. REMARQUE: IIn'est pas n_:=cessairadeprocdder au remplacement des lames. Lee lames de broyage sont con_ues pour travailler aussi bien en broyage qu'en (_jection lat6rele. 25 3 Emplacement des commandes (_) Interrupteur de commande des phares 1. 2. Commande des gaz (Accdl6rateur) 2. Acoeleratore. 3. P6dale d'embrayage et de frein 3. Pedale freno/frizione. 4. 5. Levier de commande de la transmission hydrostatique Embmyage/d_brayage du carter de coupe 4. Leva del cambio, 5. Inserimento/disinserimento del dispositivodi taglio. 6. Relevage et abaissement du carter de coupe 7. CI_ de contact/ddmarrage 6. 7. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba. Chiave di accensione. 8. Frein de parking. 8. 9. Freno di parcheggio. Insedmento/disinserimento ruote. 9. Blcoage/d6blcoage de la roue libre 10. Starter. (_ Comandi Intarruttore luci. 1. 10. Choke. Ubicaci6n de los mandos 1. Interrupter de alumbrade. 2. Acelerader. 2. 3. Pedal de freno y de embrague. 3. Rem- en koppelingspedea]. 4. Acoplamiento/desacoplamiento de la transmisi6n. 4. Aan-/uitschakeling van aandrijving. De plaats van de bedieningsorganen 1. 3chakelaar verlichUng. GashendeL 5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo de corte. 5. Koppelen an onkoppeleen van de maaikast. 6. 7. Elevacibn/descanso rdpidos del equipo de corte. Cerradura de encendido. 6. 7. Snelle verhoging/vedaging van maaikast. Stuurslot/contact. 8. Freno de estacionamiento. 8. Parkeerrem, 9. Acoplamiento y desacoplamiento de rueda libra. 10. Estrangulador. 9. Aan- en uitschakeling van vrij.vd_. 10. Chokeregelaar. 27 3 1. Light switch position 1. Lichtschalter 1. Interrupteur des phares 1. Interruptor de alumbrado _) 1. Interruttore Iucl 1. Schakelaar verlichting @ 2.Throttle control The throttlecontrolregulatesthe engine revsand thusthe _tJon speedof the blades. = Full speed = Idling speed @ 2. Gashebel Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit _Drehgeschwindigkoit -- Vollgas = Leerlauf (_ des M_haggregats geregelt. 2. Commande des gaz La commande des gaz permet de fairs vader le P_gimedu moteur et donc la vitesse de rotation des lames. = Rdgime rspide = Ralenti @ ® 2. Acelerador Se regula con 61el r_gimen del motory, por Io tanto, tambi_n I_velocidad de rotaci6n de las cuchillas. = Posici6n de plena aceleracibn. "_ = Posici6n de ralenti 2. Acceleratore Questo comando aumenta o diminuisce il regime di giri del motore e di consequenza la velocit_ di rotazione delle _e. = Pieno gas = Minimo @ 2. Gashendel Met de gasregelaar wordt het toerental van de motor geregeld en daardoor ook de rotatiesnelhoid van de messen. = Volgas-pesitie = Stationair-positla 28 3 (_ 3. Pddale d'embrayage et de frein En appuyent sur celte p6dale, la transmission se d(_brayeet le frein entre en action simultandment. (_ 3. Pedal de freno y de embrague AI apretarlo es franael veh|cuioy al mismoUempo se desa coplael motordeteni6ndosela propulsi6n. 3. Brake and clutch pedal When the pedalispusheddownthe brakeis appliedand the motoris disengaged. _) 3. Pedale frenotfdzione Premendo il pedale il trattore si frena, il motore va in folle e ceesa ta trazione. 3. Brems- und Kupplungspedal Beim Vorw_rtsdr0cken des Pedals wird des Fahrzeug abgebmmst. Gleichzeitig wird der Motor ausgekuppelt und das Fahrzeug rollt aus. (_ 3. Rein- en koppelingspedaal AIs de pedaal ingedruktwon:it,remt het voertui_l.Tegalijkertijd worcltde motor ontkoppeld en stopt de aandnjving. 4. Levier de commande de la transmission hydrostatique Le levierpeut_re plac6dansquatrepositionsdiff6mntes: N = Positionneutre S = Vitesse lente F: Vitesserapide R = Marcheard_re Le levierpout _tre d6plac6progressivement de S b F afin d'obtanirla vitessedesir_e, F 4. Acoplamiento/desacoplamiento misi6n La palancatiene cuatroposiciones: N = Puntoneutro(desacoplada) S = Marchalenta N de la trans- F = Marchar_p'_a R = Marchaatrds La palancapuededesplazarseen forma progresivaentre S y F para obtenerla velocidaddeseada. 4. Motion control lever There are four different positions for this lever: N = Neutral (no drive) _,) S = Slow F = Fast N = Folla (nessuna trazione) S = Avanzamento lento R = Reverse F = Avanzamento veloce The lever can be moved steplessly between S and F to ensure the required speed. 4. Ein- und Ausschalten des Antriebes Der Hebel kann in vier verschiedene Steliongen warden: 4. Lava del camb|o La leva ha quattro posizioni: R = Retmmamia Per selezionare la velocitbsceglier,J una posizione a piaGere traSeR gestellt (_ N = Leerlauf (Kein Antrieb) S = Langsamfahrt F = Schnellfahrt 4. Aan-/uitschakeling van aandrijving De handel kan in vier st_nden worden geplaatst" N = Neutraalstand (geen andrijving) S = Langzaam djden R = R0ckwSrtsfahrt F = Snel djden Der Hebel kann stufenlos zwischen den Rasten S und F hewegt warden, womit die gew0nschte Fahrgeschwindigkeit eingestellt wird. 29 R = Achteruit-rijden De hendel ken rechtstreeks van S'd=_ F worden geschoven om de gewanste snelheid te bereiken. 3 5. Connection/disconnection of the cutting unit Move the lever forward to connect the drive to the cutting unit, whereby the drive belt is tensioned and the blades begin to rotate. If the lever is moved backwards the ddve willbe disconnected and the rotation of the blades slowed down by the action of the brake shoes on the pulley, 5. Ein- und Ausschalten des M_haggregats Den Hebel nach vorn fOhren, um den Antdeb des M_hers ein-zukuppaln.Dabei wird der Antriebsriemengespannt unddie Riemenbeginnen sichzu drehen.Wenn der Hebel zur0ckge-zogenwird, wird der Antrieb ausgekuppeltund die Drehungder K]ingenwird durch an die Riemenrollen angesetzteBremskl6t-zegebremst. (_ (_ 5. Commande d'embrayage et de ddbmyage du carter de coupe Pous,serle leviervers ravant et le verrouiller pour embrayer lecarterdecoupe.Lescourroiesd'entratnementserontaiors en tensionet les lamescommenceront;_toumer.Ramener le leviervers l'arri_repour ddbrayerle carter de coupe, les lamesserontalorsfreindes par le frottementdes patinsde freinsur les pouliesd'entra_'nemenL 5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo de corte Lleve la palanca hacia adelante para acoplar la pmpulsibn del equipo de corte. Se tensardn entonces las con'eas propulsoras y empazardn a girar las cuchillas. Si la palanca se Ileva hacia atrds se desacopia la propulsi6n al mismo tiempo que la rotaci6n de las cuchillas es frenada pot las zapatas de freno que apdetan las ruedas de las correas. 30 (_) 5. Inserimento/disinserimento del disposiUvo di taglio. Pmmerein avantila levaper awiare Utagliaerba.La cinghia entraintensioneelelame comincianoagimre.Tirandoindietro laleva iltagliaerbavienedisinseritoe io lamevengonofrenate dalioganascedei freniche agisconocontrola puleggia. (_ 5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast Breng de hendel naar voren om de aandrijving van de maaikast te koppelen. Daarbij wordt cle aandrijfdem gesteld en de messen beginnen te roteren. Wordt de hendel naar achteren gebracht, wordt tegelijkertijd de rotatie van de messen afgeremd, doordat de rembiokken tegen de poelie Iopen. 3 6. Relevage et abaissement du carter de coupe Tirer sur le levier veto I'ardbre (1) pour relever rapidement le carter de coupe Iota du passage sur une surface accidentals. Pour le transport, le carter de coupe doit _tre dens sa position a plus dlev6e (relev_ au maximum). Pour cola, tirer Io levier vers I'arrk_re jusqu'tl sa butde. Pour abaisser le carter de coupe, tirer 16g6rementle leviorvers rarri_re (1) puisenfoncor le bouton poussoir (2) situ6 sur le dessus du levier, ramener ensuite le levier vers ravant (3) en maintenant la pression sur le bouton poussoir. 6. Elevaci6n/descenso corte rdpidos del equipo de Tire de la palanca hecia atrds para levantar rdpidamente el equipo de corte al pasar sobre irregularidades del terreno, etc. AI transportar la mdquina, el equipo de corte ha de estar en la posici6n rodsaita. Tire de la palanca hacia atrds hasta que se bloquee. Para descender el equipo de corte:Tire de la palanca hacia atrds (1). Apriete el bot6n (2) y Ileve dospu6s la palanca hacia adelante (3). 6. Quick lifting/lowering of the cutting unit Pullthe leverbackwardsto quicklyliftthe cuttingunitwhen passingoverirre_.ularities inthe lawn,etc.Duringtransportationthecuttingunitshellbeinthe hiqhsstposition.Pullthelever backuntilit locks,To lowerthe unit:Pullthe leverbackward (_ 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba Persollevare iltagliaerbaquando sia necessario, IJmreindietro la leva. In caso di trasporto il tagliaerba deve essere sollevato. Per abbassare iltagliaerba:Tirare indietro la iova(1). Premere il pulsante (2) e portare psi la leva in avanti (3). (_ 6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast Breng de hendol near achteren om de maaikast snel to doen verhogen bij hot passeren van oneffenheden in bet gazon. Bij transport dient do maaikast in zijn hoogste stand te staan.Zet de hendel achteruit, totdat deze vargrendeld is. Om de kast te doen verlagen: Zst de hendel achteruit (1). Druk de knop in (2) en breng daarna de hendel naar voren (3). (3)(1)i Push in the button(2)and then movethe lever forward 6. Schnelles Heben und Senken des M_haggregets Den HebelzurQckziehen, um das M_haggregat schnellbeider Fahrt Qber z.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei Transportfahrt soil des MShaggregat in der h(SchstenStellung stehen. Den Hebel zurQckziohen, bis dieser gesperrt wird. Senken des Aggmgats: Hebel zurQckziehen (1). Knopf (2) drQcksn und danach den Hebel (3) nach vorn fOhren. 31 3 OFF ON START 7. Ignition Lock There are three differentpositionsfor the ignitionkey:. OFF Allelectriccurrentbroken. ON Electriccurrentconnected. START Start motorconnected. 7. Cerradura de encendido La Uave de encendido puede hallarse en tres posiciones diterentas: WARNINGI ON Strem eingeschaltet START WARNUNG! Anlasser eingeschaltet Corriente el6ctrica conectada START: Motor de arranque acoplado Si abandona la mdquina sin vigilancia, no deje nunca la Ilave en la cerradura. 7. ZQndschloB Der Z0ndschlOsselhatdrei Rasten: Strom ausgeschaitet Corriente eldctrica cortada ON: ADVERTENClA! Never leave the key in the ignitionlock when leaving the machineon itsown. OFF OFF: (_ 7. Chiave di accensione La chiave ha tre posizioni: OFF I circuitielettrici sono interrotti ON Attivazione del cismuito elettrico START Inserimento del motorino di avviamento. PERICOLO! Niemals den ZQndschlQssel imZr_ndschlol'Jlassen, wenn die Maschine unbeaufsichtigt verlassen wird. Prima di lasciare la macchina, togliere sempre la chiave. 7. Cld de contact et de d6marrage La cld de contact poss_de trois positions : OFF Le circuit 61ectrique est coup_ (_teint) 7. Stuurslot/contact De sleutal voor het stuurslot/contact kan in drie standen worden gezet: ON Le circuit 61ectrique est ferm6 (allum_) OFF Alle elektrische stroom uitgeschakeld Le d6marreur du moteur est alimentd (D_s le demarrage du moteur, rel_cher la cld qui reviendra automatiquement sur la position "ON') ON De elektrische stroom ingeschakeld START START Startmotor ingeschakeld WAARSCHUWING! Laat nooit de sleutel in her contact zitten, wanneer de machine zonder toezicht wordt achtergelaten. A'n'ENTION! Lorsque la machine doit rester sans surveillance, mOme pour un court instant, toujours arr_ter le moteur, mettre le levier de commande de vitesse au point mort (Neutre) et retirer la cld de contact. 32 3 8. Parking brake Connect the parking brake in the following way:. 1. Press down the brake pedal to bottom position. 2. Move the parking brake lever upwards end hold in this position. 3. Release the brake pedal. To release the parking brake all that is necessary is to push down the brake pedal. 8. Feststellbremse Die Feststellbremsewie folgt ansetzen: 1. Bremspedalganzdumhtreten. 2. Feststellbremshebelnach oben f0hren und in dieser Stel|unghalten. 3. BrernspedalIoslassen. Die Feststellbremsewird dutch einfache Bet_.tigungdes Bremspedalswiedergel0st. 8. Freln de stationnement Pour enclench_ le frein de stationnement : 1. 2. Enfoncer _ fond la pi_lalo d'embrayage/frein. Relever vers le haut le levier du frein de stationnement et le maintenir dens cette position. 3. RelScher la p_=daled'embrayage/frein. Rel_cher le levier du frein de stationnement qui restem dens se position verrouillde (en haut). Pour desserrer te frein de p_,rking, il suffit d'enfoncer la pal_ dale d'embmyageifrein pour que le levier du frein de parking soit d6verrouill_ et qu'il revienne automatiquement dens se position de repos. 8, Freno de estacionamiento Apliqueel freno de estacionamientode la manera siguienre: 1. Apriete el pedal del freno hasta el tondo. 2. Tire de la palanca de freno hacia arriba y mant6ngala en esta posici6n. 3. Suelte el pedal. Pare desaplicar el freno de estacionamiento sblo es necesario apretar el pedal del freno. (_ parcheggio 8. Frenodi Azionare ilfreno di parcheggio nel modo seguente: 1. 2. Premere il pedale freno_rizione a fondo. Tirare verso l'aRo la few del freno e. 3. Rilasciare il pedale, Per disattivare il freno di percheggio prernere il pedale. (_) 8. Parkeerrem Schakel de parkeerrem in als volgt: 1. Druk de rempedaal in tot op de bodem. 2. Breng de parkeerremhendel naar boven en houdt hem in deze stand. 3. Laat de rempedaal los. Om de .parkeerrem vfij te maken,.behoefl ura|lee_de pedaal mte drukken. 33 mm- 3 9. Blocage et d6blocage de la roue libre Pour remorquer ou d_lacer le tracteur sans I'aide du moteur, la commande de roue libra, qui se trouvesur le tablier ard#.re du chassis du tracteur, dolt 6tre tirdeversl'extddeur et bloqu_e dens cette position. @ 9. Acoplamiento Libre y Desacoplamiento de Rueda Para empujar o arrastrar su tractor sin la ayuda del motor, el bot0n de control de roeda libre debe ser tirade hacta afuera y puesto en su posici0n. ___ _) 9. Free-wheel Control Lever To tow or move the tractor without the aid of the engine, the free-wheel control knob must be pulled out and locked in position. (_ 9. Ein-und Ausschalten des Freilaufes Um den Traktor ohne Motorkraft abzuschleppenoder anzuschieben, mul3 der Freilauf-Steuerongsknopf herausgezogen. 9. Inserimento/Disinserimento Rouote Per trainara o spingere i!trattore senza servirsi del motore: estrarre la manopola di ruota libera e bloccar'Jain posizione. 9. Aan-en Uitschakeliong van Vrijwiel Om de tractor te trekken of to verplaatsen zonder de hulp van de motor, moet de vrijwielbedieningsknop worden uitgetrokken. 10. Starter Lorsque le moteur est froid, tirer le bouton de commando du starter avant d'essayer de d6marrer. D_s que le mnteur a ddmarr6 et tourne n_guli_)rement, rapousser le bouton de commando. 10. Estrangulador Cuandoel motorestdfrio,extraerelestranguladorantesdeintentarel arranque.Cuandoha arrancadoel motory funciona con reguiaridad,introducirel estrangulador. 10. Choke control (_ 10. Choke In caso di partenza a freddo tirare in fuori il comando dello choke prima di mettere in moto. Dopo rawiamento ripremere in posizione di dposo quando il motore gira regolarmente. (_ 10. Chokeregelaar Bij een koude motor dient de hendel te worden uitgetrokken, alvorens een startpoging woro'tgedaan. Wanneer de motor is gestart en gelijkmatig Ioopt, dient de hendel te worden ingeschoven. When the engine is cold the choke should be pulled out before starting. When the engine has started and is running smoothly push the choke in. 10. Kaltstartregler Bei kaitem Motor istder Kaitstartregier herauszuziehen, bevor ein Startversuch gemacht wird. Nach Anspdngen des Motors und beigleichm_13igem Motodauf istder Kaltstartregler wieder zun3ckzuschieben. 34 4. Before starting. 4. Ma6nahmen vor dem Anlassen. 4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque. 4. Prima dell'awiamento. 4. Maatregelen v66r het starten. Filling up Reposici6n The engine should be run of pure (not oil mixed) unleaded petrol. Do not fill beyond the lower edge of the filling hole. Do not fill over max level. de combustible El motor ha de funsionar con gasoline pure (sin mezcia de aceite), sin plomo. El nivel no he de sobrepasar el borde inferior del orificio de Ilenado. ADVERTENCIAI WARNING! Petrol is highly inflammable. Proceed with care and fill up with petrol outdoors. Do not smoke when fillingwith petrol or fill up when the engine is warm. Do not overfill the tank since the pertrel can expand and overflow. Make sure that the petrol cap is securely tightened after tilling. Store petrel in a cool place in an appropriate container for engine fuel. Check the petrol tank and pipes. La gasolina es muy inflamabte. Proceda con cuidado y haga la reposici6n al aire libre. No fume durante la reposmi6n y noponga gasoline cuando el motor estd caliente. No Ilene dema.sJa' do el dep6sito, puesto qua la gasolina puede axpanslo name y rebosar. Despuds del repostado asegdrese de que la tape del dep6sito estd bien apretada. Almecane et combustible en un lugar fresco yen un recipiente destinado a este tin. Controle el dep6sito y tubertas de combustible. Tanken (_ Der Motor ist mRreinem, bleifreiem Benzin (nicht61gemischt) zu fahren. Das Benzin daft hSchstans bis zur Unterkante der Einf0116ffnunggef011twerdan. WARNUNG! Benzin ist sehr feuergefShriich. Mit Vorsicht vergehen und nur im Freien Tankan. Beim Tanken nicht rauchen. Nicht Benzin ein_llen, wenn der Motor warm ist.Dan Tank nicht so viel t011en,dal3 sich des Benzin ausdehnen kann und dadurch =3berfliel3LDarauf achten, dal3 der Tankverschlul3nach dam Tanken gut festgezogen wird. Benzin an einer k0hlen Stelle in Motorbenzinkanistern verwahren. Benzintank und Leitungan regelm&13igpr0fen. (_ Rifomimento. Usare benzine senza piombo, non miscela. Rifomire fino al horde infehore del bocchettone di rifornimento. PERICOLOI Non fumare e non fare rifornimento a motore caldo. Non riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere bene iltappo del sarbatoio. Conservare ilacrburante al fresco. Controllare tubazioni e serbatoio. Plein de carburant UUliserde I'essencepure(sansajouterd'huile)sans plomb. Remplirle rdsenloirjusqu'au bord inf6deurde rorifice de remplisaage,jamais plushaut. ATTENTIONI L'essonceest unproduit inflammable. Prendreles pr_-_cautions ndcessaires et faire le plain en ext(_rieur.Ne iamais fumer Iors du remplissage du rdserveir, ou 8 proximitY, et ne pas retaire le plein rant qua le motecr est encore chaud. Ne pas trop remplir le rdservoir, pensar t_ I'e_pansion de I'essonce la chaleur ce qui risquereR d'entrainer le d_bordement du reservoir.Toujours s'assurer, apr_s le plein, qua le bouohon du rdseP/oir est correctement viss6 et serr_.Conserver I'essence dens un rdcipient sp_cialement congu :_sat effet et dens un local freis et a6rd. Vdrifier rdguli_rement le r6servoir et le circuit d'alimentation en carburant. 35 Tanken De motor dient te Iopen op schone (niet met oil gemang de) Ioodvrijebenzine. Tank niet meer benzine dan tot de ondersterandvan hat vulgar. WAARSCHUWING! De benzine iszeer brandgevaarlijk.Weesvoorzicht_g en tank buitenshuis.Rookniet bij hat tanken en vul niet bij,wanneer de motorwarm is. Doe rfiet te veal in de tank, dear de benzine kanexpanderenen overstromen.Zorgdatna hot tanken de benzinedoper goed op zit. Bewaar de brandetofop een koeleplaats in een jerrycanvoormotorbrandstof.Controleer benzinetanken brandstotieidingen. 4 Oil level Nivel de aceite La tapa combinadapare el Ilenadode aceitsy pare la varilla de nivelqueda accesibledespuds de haberleventadohacia adelante el cap6 del motor.El nivelde aositedel motordebe controiarse cads vez que se pone en marcha.Aeegdrese de que la mdquinaestd horizontal.Descenrosquela varilla y s_iuela. Vudlvalaa colocar.Enrdsquela.Quitelaotra vez y lea el nivelde aceite. The combined oil refilling cap end the oil stick is accessible when the bonnet is lifted forwards. The oil level in the engine should be checked before each run. Make sure that the tractor is horizontal. Unscrew the oil stickand wipe cleen. Replace the oil stick and screw tight. Remove again and check the level. Olstand Der mit dem MeBstab kombinierte (_)leinf011deckelist nach Aufklappan derMoto rhaube zug,_mglich.Den _lstend im Motor vorjeder Fahrt pru." fen. Dabei derauf achten, dab die Maschine waagrecht steht.Olme0stab hereusschreuben undabwischen. Mef-Jstabwieder fest einschrauben, nochmals hsrausnehmen und den _)lstend ablesen. (_ Niveau d'huile L'odfice de remplissage avec son bouchon/jauge est acceesible aprt_s basculement du capot moteur vers I'avant. Le niveau d'huile du moteur dolt _tre contrSId avent chaque utilisation. S'assurer que le tracteur se trouve bien ;t plat, d_isser le bouchon avec sa jauge, essuyer cette derni_re. Remettre en place le bouchoWjauge et le revisser. Attendre quelques secondes et retirer _. nouveau la jauge. Contr61er le niveau de I'huile sur la jauge. (_ Uvello dell'olio Sollevare il cofenoper accedere al tappo/asticelladell'oiio, Controllaresempre Foliopdma di awiare il motore.La macchina deve essere in piano.Svitare I'astiosllae asciugada. Rimontare e avvitare.Toglieredi nuovoe contmllam il livello. (_ Ollepeil De gecombineerdeolie-bijvuldop en peiistokwordenbereikbaar, nadat de motorkapis opangeklapt.Het oliepeilin de motordientv_r iedergebruikte wordengecontroleerd. Zorg e rvoordatde maaierhodzontaalstast.Schroefdeoli.epeilstok eruiten maak hemscheen.Schroefdepeilstaker opnmuwin. Dreai vest en haal hemer weer uit en leeshet oliepeilaf. (_Le niveau atteint par I'huile dolt se trouver entre lee deux mp_res sur la jauge. Si ce n'eet pas le cas, faire I'appoint avec de Cnuile moteur SAE 30 jusqu'au r_re =maxi' (FULL), jamais au dessus. E,n,hiver, Iorsque la temperature est inf6deum _1 0% utilser de I huiie moteur SAE 5W30. (_EI _The oil level should lie between the two markings on the oil stick. If more oil is needed add SAE 30 oil to the =FULL" marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter (below freezing point). nivel de aceite ha de sstar entre las dos marcas de laverina. Si no es este el caso, a_adir aceite pare motor SAE 30 hasta la mama de "FULL" (lleno). En invierno (a temperatures bajo cero) hay que utilizar aceite de motor SAE 5W-30. (_)l'olio deve essere tra i due contrassegni sull'asticella. Se necessario rifomire con olio SAE 30, fino al segno =FULL". In inverno (sotto 0°) usare olio SAE 5W-30. (51stand soil zwisohen den beiden Marken auf dem _Der MeBstab liegen. Wenn dies nicht der Fall ist, Motor(31SAE 30 bis zur Msrke"FULL" einf011en.I mWinter (bei Frostgefahr) ist MotorSI SAE 5W-30 anzuwenden. _Het oliepeil dient tussen de beide markedngen op de stok te liggen. AIs dit niet het geval is, moet u met SAE 30 tot het "FULL"-merk bijvullen. 'S-winters (onder het vdespunt) dient motorolie SAE 5W-30 te worden gebruikt. Pression de gonflage des pneus V_dfier r_gulibrement la pression de gonflage des pneus. La pression de Fair dens les pneus dolt 6tre de 1 bar pour les roues avant et de 0,8 bar pour lee roues arri_res. Presi6n de inflado de los neumdticos Comprobar regularmentela presi6n deinflado de losneumdticos. En los delanteres ha de ser de 1 bar yen los traseros de 0,8 bar. Tire air pressure Check the tire pressure regularly. The pressure in the front tire should be 1 bar (14 PSi) and 0.8 bar (12 PSI) in the back tires. _) Reifendruck Den Luftdruckin den Reifen regelm&Big pn3fen.Dar Dmck in den Vorderrei_n scJI t bar betragen, in den Hinterreifen0,8 bar. (_ Pressione pneumatici Controllare la pressions con regolarit&. Pneumatici anteriori 1 bar e posteriori 0,8 bar De luchtdruk in de banden Controleer regelmatk:Jde luchtdrukin de banden. De druk in de voorbenden dient 1 bar en in de achterbanden 0,8 bar te zijn. 36 5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Guida. 5. Rijden. D6marrage 5. Conducci6n. du moteur S'assumr pr6alablement, que le carter de coupe est en position de transport (c est &dire : relev6 au maximum) et que le levier d'embrayage et de ddbrayage du carter de coupe est en position "ddbray_" (voir figure). (_ Arranque del motor Aseg_resede queel equipode corteestd en la posici6n de transporte(en posici6n superior)y que la palanca para el acoplamiento/desacoplamiento del equipode corte estd en la posici6n de desacoplamiento. (_ Avviamento del motore II tagliaerba deve essere sollevato in posizione di trasporto ela leva di inserimento/disinserimento deve essere in •posizione"disinserito'. _-_ Starting of motor Makesurethatthe cuttingunitis inthe transportposition(top position)and that the lever for connection/disconnection of the cuttingunitis in the disconnectionposition. N(N(N_Het starten van de motor Zorg ervoor dat de maaikast in transportstand staat (hoogste stand) an dat de handel voor aan/uitschakeling van de maaikast in uitgeschakelde stand staat. Anlassen des Motors Darauf achten, dafJ das M_haggregat in Transportstellung (obere Stellung) steht und dab der Hebel for Ein- und Ausschalten des MShaggregats auf "ausgeschaitet" steht. _ Press the clutch/brake pedal completely hold"N'. down. Make down sure that the motion control lever is in and neutral Kupplungs- und Bremspedal ganz durchtreten und in dieser Stellunghalten. Preen, daR der Hebel fur des Ein- und Ausschaiton des Antriebes auf Leedauf steht. 37 (_ Enfoncer compl_tement la pddale d'embrayage/frein. S'assurer dgalemant que le levier de changement de vitesse est sur la position "Neutre" (point-mort). (_) Pise hasta el rondo el pedal de embrague/freno Y mantdngalo presionado.Asegurarse de que la planca de embrague/ desembrague de la transmisibn est& en punto neutro. (_ Premere il pedale frenofidzione a rondo tenandolo premuto. Portare la leva del cambio su "N', in folle. (_ Druk de koppelings/rempedaal geheel in en houdt hem ingedrukt. Controleer of de hendel voor aan-/uitschakelen van de aandrijving in de neutrale stand staat. 5 _Pull out the chokecontrol(if engineis cold). _Den Kaltstarthebelherausziehen(nurhei kaltemMotor). _Si @ le moteurest froid: Tirer la commandede starter. Extmerel estrangulader(Onicamentesiel motorestd frfo). (_) Estmrre il comando dello choke (in caso di partenza a freddo). _Trek de choke uit (geldtalleenindiende motorkoudis). moor: @Warm position -tr. Bei warmem @schieben. Push the gas control haft-way to full gass Motor: Gashebel in die Vollgasstellung '_ le moteurest chaud: pousser la commandedes _ @Simi-distance de sa positiond'aco61_ration maximale."_T'. ca iente: Empujeel aceleradorhastaI_,.mitadde su @ Moter recorrid¢ hacia la posacibnde plenosgases"_e'. ® ,_ore ddo: Portareil comandodel gassul massimo c w rme mot=g ® deBijeen r.:Schuif de gashendel halverwege naar volga_ _ositie "q_ff". 38 5 la cl6 @ Arnener ('START'). de contact sur la position "Ddmarrage" REMARQUE! Ne pas laissertourner le ddmarreur plusde 5 secondes chequefois.Si le moteur ne d6marre pas immddiatement, attandre une dizaine de secondes avant d'effectuerune nouvelletentative. @ "START'. Pongala ,ave de encendido en la posici6nde arranque NOTA! No haga funcionarel motor de arranque mds de unos 5 segundo6a la vez. Si el motor no arranca,espere unos10 segundosantesde hacer otra tentaUva. _Turn ® the ignitionkeyto =STARTposition". NOTE! NOTAI Do not run the start motormore than 5 secondsat once. If the enginewill not start, waitabout 10 secondsbefore the next try. _ Non inserireil motorinodi awiamento per piOdi 5 secondi per volta. Se il mctore non parte attendere una decinadi secondiprimadi riprovare. ZSndechlSssel auf =START" drehen. (_ HINWEIS! Draai de startsleutelnaar =START'-positie N.B.I I_aatde startmotor niet langer dan ca 5 sek.per keer draaien. AIs de motor niet start, wacht dan ca 10 sek voordat u volgende poging doet. Den Anlasser nicht jeweils I_nger als ca. 5 Sekunden bet&tigen. Wenn der Motor nicht anspringt, vor dem n_chsten AnlaRversuch ca. 10 Sekunden warten. Let the ignition key return to the position when the engine has started and push in the choke control as soon as the engine is running smoothly. Push the gas control to the required speed. For cutting: full gas. _) Girare la chiavesu =START'. Nach Anspringen des Motors den ZOndschl0ssel in die Stellung =ON" zurOckgehen lassen. Den Kaltstarthebel zur0ckschieben, so da9 der Motor gleichm_ig arbeitet. Den Gashebel auf die gew0nschte Motordrehzahl stellen. Bei M&hen: Vollgas. 39 (_ Laisser la ci6 revenir surlaca position "On" Iorsque le moteur aensuite ddmarr6 et repousser commande de starter d_.s _,le moteur toume r6guli_.rement. Amener la commande gaz 8 la position correspondante au r6cjime motaur ddsir6. Pourlatonte, positionnercette manettedensl'encoche prdvue pour obtenir le r_=gime optimal pour la tonte (acc61dration maximale du moteur). _ Dejar que la Ilave de encendido vuelva a la posici6n "ON" cuando ha arrancado el motor e introducir el estrangulador tan pronto como el motor funcione con regularided. Ponga el acalerador en la posici6n deseeda. AI cortar, a plenos gases, ® D°p°ravviament°'rip°rtamlachiavesu=ON" Regolareilgas sul regime desiderato. Per il taglio: massimo regime F'. @ DraN de startsleutelterug in =ON"-posotie, wanner de motor is gestart en echuif de choke in zordra de motor gelijkmatig Ioopt. Schuif de gashendel naar her gewenste toerental. Bij maaien: vol gas. 5 • Placer le tracteur sur une surface plane afln qu'il ce puisse pas rouler dans aucune direction. Le frein de stationnement dolt 6tra dessert6 pour effectuer les opdratioos suivantes. • Ddbrayer la transmission en pla_lnt la commande de roue libra sur sa position de marche en roue libre (Se r6f6rer & la section "TRANSPORT" de ce livret). D6marrer le moteur et mettra la commande des gaz en position de ralenti.S'assurer que le freinde statJonnement n'est pas serr6. D6placer _,fond le levier de commande d'avancement en position de marche avant et le maintenir ainsi pendant 5 secondes. D6placer ensure tl fond le levier en position de marche arri6re et le maintenir ainsi pendant 5 secondes. R6p6ter cos op6raUons 3 fois de suite. Ddplacer le levier de commande d'avancement en position de point mort (N). Arr_ter le moteur du tracteur en amenant la cl6 de contact sur sa position d'arr_t (OFF). Embrayer _ nouveau la transmission en repla_;antla commande de roue libre dens sa position "embray_e" (Voir section "TRANSPORT de ce manuel). Red6marrer le moteur et placer la commande des gaz en position de ralenti. Faire avancer letracteur de 1 &2 m6tres en marche avant, puis de la m_me distance en mamhe ad6re. Rdpdter cette op6ration 3 fois de suite. Le tracteur est maintanant pr6t pour une utilisation normale. • • • • • • • • _) (_) PURGAR LATRANSMISI(_N Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada, es recomendado que la transmisi6n sea purgade antes de operar el tractor para la pdmera vez. Esta process removerd cualquier aira adentro de la transmisibn que se halla formado durante el transporte de su tractor. IMPORTANrE: SI POR ACASO SU TRANSMISI(_N DEBE SER REMOVIDA PARA _ERVICIO O REEMPLAZO, DEBE SER PURGADA DESPUES DE LA REINSTALACION Y ANTES DE OPERAR EL TRACTOR. • Estacione el tractor con ssguridad sobre una superficie nivelada para que no ruede en ninguna direcci6n. El freno de estacionamiento debe estar desenganchado para el procedimiento siguiente. • Desen_anche la transmisi6n poniendo el control de rueda kbre en la posicibn de rueda libre (Vea =PARA EL TRANSPORTE" en esta secci6n de este manual). Arranque el motor y mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de lento. Aseg,',rese que el freno de estacionamiento no este enganchado. • Mueva la palanca del control de movimiento la posici6n total de adelanta y suj6tela durante cinco (5) segundos. Mueva la palanca hacia la posicibn total de marcha atrds y suj6tela durante cinco (5) segundos. Repita esta proceso ires (3) veces. Mueva la palanca del control de movimiento a la posicibn de neutro (N). • Pare el tractor girando la Ilave de encendido a la posici6n de apagado =OFF'. • Enganche la transmisi6n poniendo el control de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea =PAPA EL TRANSPORTE" en esta secci6n de este manual ). Arranque el motor y mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de lento. • Conduzca su tractor hacia adelante durante apmximadamente einco pies y entonces hacia marcha atrds cinco pies (150 cm). Repita este proceso tres (3) veces. • Su tractor esta ahora dispuesto para la operacibn normal. SPURGO DELLA TRASMISSIONE Perassicurareil buonfunzionamentoprestazionaledel trattore,si raccomandadi spurgarelatrasrnissionep.dmadi mettere in funzioneil trattoraper la pdma volta.CIb consenUr& di eliminarale bollicined'aria che possono essersi formate nellatrasmissioneduranteil trasporto. AI"I'ENZlONE:SELATRASMISSIONEE'STATASMONTATA PER RIPARAZIONIO PER LA SOSTITUZIONE, RICORDARSI DI FARELOSPURGO DOPO LAREINSTALLAZIONE PRIMA DI RIMETTERE IN FUNZIONE IL TRAI-I'ORE. • Parcheggiarail trattorasu una superficiepiana in mode. che non si metta in movimentoin alcuna direzione. La levadelfrenodi stazionamentodeve essere disinnostata al fine di essguiraroperazione seguente. • Disinnestarelatrasmissioneattivandoilcomandodiruota libera. • Awiare il motorae metterela levadell'acceleratore sulla posizionedi lento (slow).Accertarsiche il freno di stazionamentonon siatirato. • Metterelalevadelcambiosullaposizione dimamiaavanU massimae tenervelaper cinclue(5) secondi.Mettere la levasullaretromarciaal mass=mee tenervelaper cinque (5) secondi.RipeteraI'operazionetra (3) volte. • Mettere la leva del cambioin folle (N). • Spegnere il trattoregirandola chiavetta di awiamento sullaposizione=OFF'. Innestarela trasmissionemettendoil comando di ruota libera sullaposizione di marcia. • Awiare il motoree metterala levadell'acceleratoresulla posizione di lento(slow). • Fare andara avantiil trattoredi circa 1,50 metro, quindi fado indietreggiare,in retromarcia,dellastessadistanza. Ripeteretre voitequesta operazione. II trattore6 prontoper il normalefunzionamento. @ TRANSMISSIE ONTLUCHTEN Vosr de juiste werking en prestaties wordt aangeraden om de transmissie te ontluchten voordat de trekker vosr hot eerst wordtgebruikt. Hierdoor wordt lucht binnenin de transmissie verwijderd, die er tijdens het vervoer van uw trekker kan zijn ontstaan. BELANGRIJK: MOCHT UW TRANSMISSIE VOOR ONDERHOUD OF VERWISSELING VERWIJDERD MOETEN WORDEN, DAN DIENT HIJ NA DE INSTALLATIE ONTLUCHT TE WORDEN, VOORDAT U DE TREKKER GEBRUIKT. • Parkeerde trekker veilig op een vlakke ondergrond zodat hijin geen enkele dchting kan wegrollen.Vosr de volgende handeling moet de parkeerrem uitgeschakeld zijn. Schakel de transmissie uit door de freewheel-hendel in de freewheel-stand te piaatsen. Start de motor en breng de gashendel naar de stand Langzaam. Controleer of de parkeerrem uitgeschakeld zijn. • Breng de rijhendel zo ver mogelijk naar voren en houd hem dear 9.edurendevijf (5) seconden.Breng de hendelzo vet mogelijk naar achteren en houd hem dear gedurende vijf (5) seconden. Herhaal dit drie (3) keer. Breng de djhendel naar de stand N (neutraal). • Stop de trekker door de contactsleutel naar de stand =OFF" [UI'I-Jte draaien. Schakel de transmissie in door de freewheel-hendel in de rijstand te plaatsen. Start de motor en breng de gashendel naar de stand Langzaam. • Rijd de trekker ongeveer I meter 50 vooruit en vorvolgens 1 meter 50 achteruit. Herhaal dit dde keer. Uw trekker s nu k aar vosr normaal bedrijf. 41 5 Cutting tips • • • • • • Nettoyer le carter de coupe, et en particulier le fond, au jet ou au nettoyeur b haute pression, apr_s chaque utiltsation. Une raciette peut 6tre utile pour ddcoller I'herbe frai"che du carter ou de la goulotte d'djection, Clear the lawn from stones and other objects which can be thrown away by the blades. Localize and mark stones and other fixed objects to avoid collision. Begin with a high cutting height and reduce until the required cutting result is obtained. The cutting result is best with high engine speed (blades rotate quickly) and lowgear (machine goes slowly). If the grass latoo longand thickthe ddve spsed can be increased by selecting a higher gear or reducing the motor speed, without affecting the cutting result. The best lawn is achieved if the grass is cut often. Cutting becomes more even and the cut grass is more evenly distdbuted overthe surface.Total time taken isnot greater, since hipher drive speed can be selected without affecting the cutting results. Avoid cutting wet grass.The cuffing results will be worse since the wheels will sink into the soft lawn. Spray the cutting unit with water underneath after use. @ Consejos para el corte Limpieel c6sped de piedras y otrosobjetosque puedan ser proyectadospor las cuchillas. Localicey marque piedras y otrosobjetos a finde evitar el choquecon ellos. • Empiesecon una aiturade corte aita y vaya disminuy6ndolahasta alcanzar e resultadodeseado. • El resultadoes mejor si se utiliza un r6gimenelevade de motor(las cuchillasgiran rdpidamente)y use marcha baja (la mdquinase desplaza lentamente).S a hierba es demasiado alta y muy dense puede aumentarsela va soided de marchaeligiendouna relaci6nde camblos rodsaltao reduciendolas revolucionesdel motor,sinque el resultadodel corte se empeore. • Elcdspedmejor se obtienecortdndoloa manudo.Elcorte serdmdsuniformey lahierbacortadaquedarddistribuida mds uniformementepor toda la superficie.Eltiempode corte no serd mayor, puesto que puede elegirse una velsoidadde marcha mds alta sin empeorarel resultado del corte. Evitecortar el cesped si estd mojado,pussel resultado serla peor al hundirse las ruedas en el suelo blando. Despu6sde cadauso,limpieelequipode corterocidndolo a chorrode agua pot la parts interior. • Ratschlr=ge zum RasenmShen _e Steine und andere Gegenst_nde vom Rasen entfemen, da diese sonst von den MShklingan weggeschleudert werden. Gror'JeSteins und andere Gegenst_nde im M_hbereich kennzeichnan, um ein Auftahren zu vermeiden. Mit hoher M=_hhShebeginnen und diese dann senken, bis das gewQnschte Ergobnis erzielt wird. Das M_thargebnis istam besten mit hoher Motordrehzahl (die Klingen rotieren schnell) und nieddgem Gang (die Maschine fShrt lan._sam).Wenn des Gras nicht allzu hoch und dicht ist,kann die Fahrgeschwindigkeiterh6htwerden, indem sin h6harer Gang gew_hlt wird, oder man senkt die Motordrehzahl, ohne dal3 des M_hergebnis merkbar schlechter wird. ®. Der Rasen wird am sohSnstan, wann er oft gem_ht wird. Des Gras wird dadurch gleichm&13i_ergemSht und des gem_.hta Gras wird gleichm_13igeruber die OberflSche verteilt. Der gesemteZeitaufwand istnichtgr613er,da sine h6here Fahrgeschwindigkeit gaw:_hltwarden kann, ohne dab schlechtar gent wird. Wenn m(_x:jlich, keinennassen Rasen m_ben. Das M_.hergebnis wird schlechtar, da die R_der im weichen Rasen einsinken. Nach jedem Einsatz istdes M&haggregat von unten mit Wasser abzusp01en. pour la tonte @. Conseils Retirer de la pelouse, les pierres st autres objets • • qui pourraient Otto pmpuls6s par les lames et devenir ainsi des projectiles dengereux. Localiser et marquer les pierres et autres obstacles fixes afin d'_viter une (_ventueliecollision pendant la tonte. Commencer par couper assez haut, puis reduire progressivement cette hauteur de coupe jusqu'b obtantion du r6sultat souhait6. Le meilieur r6sultatde coupe sera obtenu avec un r_gime de rotation du moteur _lev6 (Les lames tournent trbs vita) etune vitesse d'avancement reduite (Le tracteur avarice lantement). Si rherbe n'est pas trop hauta, ni trop dense, la vitesse d'avancement du tracteur pent _tre augment6e, en choisissant le rapport de botte de vitesses supdrieur ou en r_luisant ie r_gime du motaur, sans affecter la qualit6 de la coupe. Les plus belles pelouses sont celles qui sont tondues souvent. La coupe est plus r6gulibre et I'herbe est mieux r_partie sur la surface. Le temps pass_ pour effectuer la tonte ne sere pas ndcesseirement plus important, car la vitesso d'avancement pourra _.tre plus _levde sans que I'aspect de la pelouse n'en soit affectS. Eviter de tondre une pelouse mouillde, car la qualitd de la coupe ne pourrait _tre correcte du fait de I'enfoncement des roues du tracteur dans ie sol. ® 43 Consigli per il taglio dell'erba Pulire il prato da pietre e altri corpiestranei. Individuareostacolifissi. Cominciarecon un'altezza di teglio elevatae scendere pregrossivamente. I migliodrisultatisi ottengonocon un elovatoregimedel motore(lame che giranoveloci)e marciabassa(la macchinasi muive lentamente). Se I'erba non6 alta o folta possibile passaread una marcia superiorso diminuireil regimesenza peggioraresensibilmenteil risultato. "1miglioriprati sono quellitagllati speeso.II tagllo _ piO uniformeeil tegliato si distribuisoepitJuniformementa su tuttala superficie,n tempo nanessariocomplessivo uguale. Evitareditagliare un pratobagnato.II dsuitatononb soddisfacientedato che ie ruote affondanonella superfice del tappeto erboso. Lavare il tagliaerbacon acqua dopoogni uso. Maaitips Verwijder stenen en andere voorwerpen van het gazon, die weggeworpen kunnen worden door de messan. Localiseer en ma rkeer grotere stenen ofandero vastevoorwerpen, om ze bij het maaien te kunnen vermijden. Start met een hogs maaihcogte en vedaag deze tot gewenste maairesultaat is verkregen. Her maairesultaat wordt het bests met sen hoog tserental (de messen roteren snel) en sen lage versnelling (de machine bewsegt zich langzaam). Is het gras niet al ta hoog en dicht begroeid, kan de djsnelheid toenemen door sen hogere versnelling te kiezen, of door het toerental te veda-gen, zonder dat bet maairesultaat merkbaar minder wordt. Her mooiste gazon wordt verkregen, als het vaak wordt gemaaid. Het maaien geschiedt cjelijkmatiger an het gemaaide gras wordt ook gelijkmahger over het oppewlak verdeeld. Het totale tijdsbestek voor het maaien wordt niet langer,dear sen grotere rijsnelheid ken worden toegepest, zonder dat her maairesultaat minder wordt. Vermijd sen nat gazon te maaien. Het maairesuitaat wordt minder, daar de wielen in de zachte gmsmat zakken. Spoel de onderkant van de _st na_edere"_aai-beurt schoon met water. 5 ATrENTIONI • Ne jamais utiliserun tracteursur des pentes exc_dant 10°. Lesrisquesde renversement6tantaiors tr_simportants. • NejamaJsmulerparall_lementb lapentedufaitdesrisques de renversement.Toujoursroulerpaerpandiculairemant la pente, aussi bien en montant,qu'andescendant. • Ne jamais arr_terou d_narrer un tmcteuren pente. ADVERTENCIA! WARNING! • No conduzca por terreno de inclinaci6n superior a 10°, pues hay riesgo de sobrepeso en la parte posterior. • No conduzca por losbordes de terrenos indinados, puesto qua es entonces muy grande el riesgo de vuelco. • Evite el parar o arranoar la mdquina en terreno inclinado. (_) Do not drive in terrain at an angle of more than max. 10° . The risk !or spark-over backwards is large. • • In steep terrain the risk for tipping is considerable. Avoid stopping and starting in sloping terrain. WARNUNG! • Fahren Sie nichtin Gel_ndemit einerh6heren Neigung als hcT__,hstens 10°.BeiBergauffah rtbestehtin diesemFall die Gefahr,da6 die Maschinenach hintan0bers_hlSgt. FahrenSie auchnichtquerzum Hang, da die Maschine seitlichumkippenkann. • Nonprocederemaitrasversalmenteallalineadimassima penoenza. • - Evitarefermate o partenze su terreniin pendio. (_ _) PERICOLOI Nonaffrontarependi superioria 10° gradi Vermeiden Sie, auf dem Hang anzu_hren oder anzuhalten. 44 WAARSCHUWlNG! • Rij niet op een terrein met een helling van meer danlO °. Het risico om achterover te slaan is zeer groot. • Rij niet schuin over een hellend terrein, daar het kantelrisico dan groot is. • Vermijd te stoppen of te starten op een he,end terrein. 5 [ 1 en tournant vers la droite afin de rejeter rherbe @ Tondre loin des massifs et des alldes. Pour les grandes pelouses, changer de sens toss les 2 ou 3 tours pour que I'herbe soit rejet6e sur la surface d6jb tondue comme le montre la figure ci-dessus. @ Conduzcadando vueltas hacia la derecha a fin de que la hierba cortadasea lanzada fuera de parterres, senderos, etc. En superficiesgrandes, el sentido de marcha ha de cambiarsedespuds de 2-3 vueltaspara que la hierba cortada sea lanzada contrala superficaeya cortade, como so ve en la ilustraci6n. OO272 @ @ ® Drive in right turns so that the cut grass is thrown away from flower beds and paths, etc. For larger lawns the ddve direction should be changed after 2.-3 turns so that the cut grass is thrown towards the area that has already been cut as shown in the illustration. ® in Rechtskurvanfahren, damit das gemShte Gras von Beeten, G_ngen usw. weggeschleudertwird. Auf einem gr613erenRasen soil die Fahrtdchtungnach 2-3 Runden geSndert werdan,damitdas gem_ihteGrasauf die bereits gemShte Fl_lchegeschleudertwird, sieheBild. Avanzare ad elevato regime per tegliere il taglieto da aiuole, vialetU e simili. Dope due o tre gid, su tappeti di maggiod dimensioni, cambiare il senso di marcia come da figura per smaltire il tagliato sulla superficie gib tagliata. Rijdrechtseronden,zodathetgemaaidegras wordtweggeworpenvanborders,padenetc. Bijgroteregazons dientude rijdchtingna 2-3 rondente veranderen,zodat het gemaaide graswordtweggeworpenop hetgedeelte,datreedsgemaaid is (zie illustratie). Use the left side of the machine to cut close to trees, bushes and paths, stc.The blade cuts about 15 mm inside the edge of the cover. Die linke Seite der Maschine benutzen, um in der N_he von BSumen, GebOsch, Gt_lngenusw. zu m_hen. Die M_hklinge m_lhtca. 15 mm innerhalb der Haubenkante. Utiliser le c8t6 gauche de la machine pour tondre b proximit6 @ des arbres, des arbustes, des alldes, etc... La lame coupe environ 15 mm en retrait du berd int6rieur du carter. Utilice el lads izquierdo de la mdquina para poder cortar @ cerca de drboles, arbustos, senderos, etc. La cuchiUa corta a unos 15 mm por dentro del borde de la cubierta. ® ® 45 Usare il latosinistrodella macchina per tagliare in prossimit_, di alberi, cespugn, vialetti ecc. Le lame tagliano circa 15 mm alrinterno del copdlame. Gebruik de linker kant van de machine om dicht bij bomen, heesters en dergelijkete kunnen maaien. Het rues maait ca. 15 mm van de kant van de kap. 5 Switching off the engine Move the gas controlto "gEV'. Disconnectthe cuttingunit bymovingthe connect/discon-nect leverdownwards. Lift up the cuffingunit and turn the ignitionkey to "OFF" position. Allowthe engineto idlefor 1-2 minutesto cooldown before switchingoffafter a hardwork. Abstellen des Motors Gashebelnachuntenauf"_ f0hmn. M;thaggregatdumh AbwSrtsf0hren desAggregatschalthepels auskuppeln.MShaggregatanhepenunddenZ0ndschl0sselauf"OFF" dmhen. Den Motor 1-2 Minutenim Leedauf arbeitan laseen, damit diesernachI&ngeremM_hbetriebabk0hlen kann. Arr#.t du moteur Amener la commandedes gaz vers le bas en positionde ralenti"NI'; D_brayerles lames en abaissant le levierde commandedembrsyagedes lames.Releverlecarterdecoupe et amenerla cl6 de contactsur la position"OFF'. Apr_sdes travauxdilficiles,laisserle moteurtournerau ralentipendant 1 _ 2 minutespour qu'ilrefroidisseavant de I'arr_ter. (_ Parada del motor Lleve el acelerador hacia abajo hasta la posicibn '_. Desacople el equipo de corte Ilevando hacia abajo la palanca de acoplamiento/desacoplamiento. Levante e! equipo de corte y ponga la Ilave de encendido en la posici6n =OFF" (apagado). Deje funcionar el motor en ralentl" 1-2 minutos para que se enfn'e antes de pararlo despu(_s de un tiempo de uso intenso. (_) Arresto del motore Portareil comandodel gassu_ (lento). Portarela levadi azionamantodel dispositivodi ta_liosu "disinserito',versoil basso. Sollevareiltagliaerbae gwarela chiave su =off'. Far girare un paiodi minutiil motorsal minimoper raffreddado dPrima di spengerlodefinitivamentedopo un pesante tumo i lavoro. Het stoppen van de motor Breng de gashendel naar beneden tot stand '_. Schakel de maaikast uit, door de aan/uitschakelhendel naar beneden te brertgen. Verhoog de maaikast en zet de contactsleutel in positie =OFF". Laat de motor 1-2 minuten stationair Iopen om af te koelen, voordat deze uitgezet wordt. ADVERTENCIA! WARNING! Nunca deje la llavede encendidoen la m_lquinasin vigilancia, a fin de evitaraue ni_os u otras personas ajenas puedanarrancar el motor. Do not leave the ignitionkey in the machinewhen not in use to prevent children andother unauthorizedpersons starting the engine. WARNUNG! (_ Den Zl3ndschlGssel niemals im Z0ndschlo_ sitzen lassen, wann die Machine unbeaufsichtigt verlassen wird, damit nicht Kinder und unbefugte Personen den Motor anlassen k_mnen. _) PERICOLO! Prima di lasciarela macchina,tog,ere sempre la chiave. AI-FENTION! _) Ne jamais laisser la cl6 de contact sur la machine Iorsqu'elle roste sans surveillance afin d'_=_vitar que des enfants ou d'autres personnes non autoris_6esne puissent demarrer le moteur. 46 WAARSCHUWING! Laat nooit de contactsleutel er in zitten, wanneer de machine onbemand wordt achtergelaten, om te voorkomen dat kinderen en onbevoegden de motor starten. 6. Maintenance, adjustment• 6. Wartung (Instandhaltung), Einstellung• 6• Entretien, r6glages• 6• Mantenimiento, ajuste• 6• Manutenzione. 6• Onderhoud, afstelling. WARNING! (_ ADVERTENCIA! Before servicing the engine or cuffing unit the following shall be carded out:. • • • • • _) Antes de preceder a efectuar el servicio en el motor o el equipo de corta, hay que hacer Io siguiente: • Apretar el pedal del embragueifreno y acoplar el frano de estacionamiento. • Poner la palanca de cambios en punto neutro. • Ponar la palsnca de embrague en posici_ desembragada. • Parar el motor. • Ouitar el cable de encandido de Is bujfa. Press down the clutch/brake pedal and engage the _arking brake lever. Put gear lever in neutral. Move connection/disconnection lever to disengaged position. Switch off engine. Remove the ignition cable from the plug. WARNUNG! (_) PERICOLO! VorWartungsmaBnahmen an MotoroderM_haggregatsind folgandeMal3nahmendurchzufQhren: Kupplungs-/Bremspedal durchtretenund Feststellbremseansetzen. Getriabeschaithebel auf Leerlautstellen. • Schalthebeldes M_.haggregats in ausgekuppelte Stellungstallen. • Motorabstellen. • Z0ndkabelvonder ZQndkeFze abnehmen. _) en Prima di ogni intervento affettuara quanto segue: • Premera il pedole freno/fdzione e indsedra il frano di parcheggio. • Mettera la leve del cambio in folle. • Disinsedre il tagliaerba. • Spengere il motore. • Staccare la candela. WAARSCHUWINGI Voordat service-werkzaamheden aan de motor ofmaaikast worden verdcht, dient men het volgende te dcan: • Druk de koppolings/rempedaal in en trek de parkeerremhendel san. • Zet de versnellingshendel in neutrale stand. • Breng de koppolingshandel in ontkoppolde stand. • Zet de motor af. • Verwijder de ontstekingskabel van de boogie. A'I-rENTION! Avanttouteintervention sur le moteurou le carterdecoupe suivreles instructionsci-dessous: • Enfoncerla p6dale d'embrayage/freinpourverrouiller le fraindo staUonnement. • Amenerio levierde vltessesn position"Neutre"(point mort). • D6brayerleslames. • Arr_terle moteur. • D6brancherle c_ble d'allumagede la bougie. • Engine hood Raise hood. Unsnap headlight wire connector. Stand in front of tractor. Grasp hood at sides, tilt forward and lift off of tractor. • To reinstall, slide hood pivot brackets into slots in frame. • Reconnect headlight wire connector and close hood. • • Motorhaube Motorhaubehochklappen, Scheinwederenschlul316sen. Vor den M&her treten. Motorhaube an den Seiten anfaseen, nach vorn kippon und aus dem M_her herausheben. Beim Wiedereinsetzen die St0tzstreben der Motorhaube in die Schlitze des Rahmens schieben. Schelnwerferenschlul3 wieder anschlieBen und die MotolhaL,be schliel3en. (1)Hood @ (2) Headlight wire connector _) (1) Motorhaube (2) ScheinwerferanschiuB (_(1) Capot (2) Connexiondesphares 47 • Capot moteur Relever le capot, • D6brancher les phares, • Apr_s s'_tre plac6 devant le tracteur, prendre le capot par les c6t6s, le faire basculer vers I'avant puis le soulever pour le lib6rar des encoches qui le retiennent au chassis. • Pour le remettre en placa, rapositionner les ergots du capot dans les encoohes du chassis. • Rebrancher les phares et refel_fllerle _poL 6 @ Cublerta del motor Levante la cubierta. Desenchufe el conector de cables de los faros delantems. Cok_luese delante del tractor. Mueva la cubierta hacia ambos lados, inclfnela hacia delante y extrdigala. Para volver a ponerfa, debo introducirlos ejos de giro en las ranuras correspondientes del chasis. Enchufa el conector de cables de los faros delantaros y cierre la cubierta. ® Cofano Motore Sollevare it cofano. Staccara il contatto del cavo delle luci. Dal davanti del trattore. Spingere di lato il cofano, ribaitare in avanti e sollevarlo dal trattore. Per dmontare, infilare le steffe nelle guide sul telaio. @ ® (1) (2) Ricollegare il cavo pdncipale e chiudere il co|ano. Cubierta Conector de cables de los faros delanteros ® • (I) Cofano (2) Connsttore cavolucl @ (1) (2) Motorkap " Open de rnotorkab. • Ontkoppel de aansluifkabel van de koplampen. • Ga recht voor de trekker staan. Pak de motorkap aan beide zijden vest, kantel hem naar voren en til hem van de trekker. Motorkap Aansluitkabe]koplampen Plaats bij het monteren van de kap de scharnierbecgels in de betreffende openingen in het chassis. Sluit de aansluifkabel van de koplampen wear aan en sluit de motorkap. @ _L Maintenance NOTE: Pedodic maintenance should be performed on a regular basis in order to keep your tractor in good running condition. WARNING: Disconnect spark plug wire to prevent accidental starting before attempting any repair, inspection, or maintenance. Before each use: _, Check oil, lubricate pivot points as necessary. Check to see all bolts, nuts, and cotter pins are in place and secure. • Check the battery, terminals and vents. Recharge slowly at 6 amperes if needed. Clean air screen. • Keep tractor free of dirt and chaff to prevent engine damage or overheating. • Check brake operation. Cleaning Wartung HINWEIS: Der M_her solife regelm_13iggewartet werden, um einen einwandfreien Betrieb des MShers zu gew_hrleistan. WARNUNG! Vor Reparatur-, Inspaktions- und Wartungsarbeiten mul3 des ZOndkerzenkabel entfernt werden, um ein plOtzliches Starten des M;_hers zu verhindern. Vor dam Gel)much: • • • • • Do not use high pressure washer for cleaning. Water can enter engine and transmission and shorten the useful life of the machine. (_letand kontrollieren, wean erfodedich sled die Zapfenstellen zu schmieren. Kontrellieren, ob sich s_mtliche Belzen, Muttem und Sicherungsstifte an ihrem Platz befinden und festgezegen sind. Die Batterieklemmen und Entl0tter der Batterie pn3fen. Wenn erfordedich, let die Batterie bei einer Stromst&rke von 6 A langsam eufzuladen. Luftgitter reinigen. Den M_ihar von Schmutz und H_cksel freihalten, um Motorschaden oder Uberhitzung zu vermeiden. Funktion der Bremsen kontrollieren. Reinigung Verwanden Sie for die Reinigung keine Hochdmckreinigungsger_te. Das Wasser konnte in den Motor oder des Getriebe einddngen und die Labensdauer der Maschine verk,',rzan. 48 6 (_ ,_ Entretien REMARQUE : Le tracteurdoit_tre entretenur6guli_rement afin de maintenirses performances. AI"FENTIONIToujoumd_q0mncher le fil de la bougie, afin d'_viter tout demarrage accidentel,Iors d'une r_paration, d'une inspectionou d'uneoperationde maintenance. Avant chaque utilisation : • Contr61erle niveaud'huileet lubrifler,si n(_=cessaire, les pointsd'articulaUon, V6rifierquetous lesboulons,dcrouset 6pinglessonten place et solidementfix6s, Contr61erla batterie,ses cossesst sa misetzI'airlibre, La rechargerdoucement_z6 amperes,si n_cessaire, • Nettoyerla gdlle de ventilationdu moteur, • Nettoyerle filtre/_air, • Nettoyerle tracteurafin d'6vacuerla poussi_reet les bdndillesqui dsqueraientd'endommagerle moteur ou de provoquerun dchauffementanormal. V_rifierle fonctionnementdu frein. Nettoyage (_) _, -- Manutenzione NOTA: Eflettuara interventi Ipe.dodicidi manutenzione per conseware il trattore nelle rmgliod condizioni di esercizio. PERICOLO: Prima di ogni intervento di manutenzione, dparazione o ispezione, staccare sempre la candela per evitara messe in moto accidentali. Prima di ogni impiego: Controllare rolio e lubrificare se necessado i pun. di articolazione. • Controllare che tutti i dadi, i bulloni, le viU e i pemi siano posto. • Controllare i poli e i punU di sflato della batteria. • Se necessado ricaricare lentamento a sei amperes. • Pulire schermo ada. • Tenere il trattore pulito per evitare surdscaldamento del motore e danni conseguenti. • Controllare il funzionameuto del freno. Pulizia Per le operazioni di pulizia, non utilizzare acqua ad alta pressione.I'acqua pub infiltrarsine! motoree nel sistema di trasmissione,riducendoquindicos1il tempo di vita della macchina. N'utilisezpas de nettoyeurhaute pressionpour le lavage. Ueau pourraits'infiltrerdans le moteuret abr_ger ainsi la durdede rappareil. (_ _L Mantenimiento NOTA: El mantenimiento perk_:lico ha de hacerse con reguladdad a fin de mantener el tractor en buen estado. _ADVERTENClA: Antes de efectuar cuaiquier raparaci6n, inspecci6n o maintenimiento, desconectar el cable de la bujra a fin de evitar accidentes. Antes de cada uso de la mdquina: Contmlar el aceite, si es necesado lubricar los puntos de pivotaje. • Contralar que todos los pernos, tuercas y pasadoras est6n en su sitio y bien seguros. • Controlar la baterl'a, los bornes y los orificios de ventilaci6n, Recargar lentamente a 6 amperios. • Limpiar el filtm de aim. Mantener el tractor librade suciedad a fin de evitar da_os o sobrecalentamientos del motor. • Controlar el funcionamiento del freno. Onderhoud N.B.: Om uw tractor in gcede conditie te houden, mceten er regelmatig onderhoudsbeurten uitgevoerd worden. WAARSCHUWlNG: Schakel altijd eerat de bougieleiding uit voor u herstellingen, inspecties of onderhoud uitvoert. Dit om te voorkomen dat de machine per ongeluk start. Voor elk gebruik: • Controleer het oliepeil en smeer de draaipunten indien nodig. • Controleer of alle bouten, moeren en splitpennen op hun plaats zitten en gced vast zitten. • Controleer de accupolen en ontluchtingsopeningen. • Laad voor-zichtigop bij 6 ampere indien nodig. • Maak het luchtscherm schoon. Zorg dater geen vuil en kaf open in de tractor zit, zodat de motor niet beschadigd of oververhit raakt. • Controleer de werking van de remmen. Reinigen Geen water onder hoge druk gebruiken om het vcertuig te reinigen. Er kan water in de motor en in detransmissieorganen komen, wat de levensduur van het voertuig verkort. Limpieza No utilizar dispesitivos de limpieza a presi6n alta para limpiar. El agua podrl'a entrar en el motor y la transmisi6n y acortar la vide de la mdquina. 49 6 Pour assurer l'entretien du moteur Se r_f6mr au manueld'uUlisationdu moteur. • • • V'Klangede l'huile du moteur RetJrerle bouchon(1) et placer le tuyaude vidange(2). Pourouvdrlasoupapedevidenge mpousserl_gbrement la soupa_,, en ta faisant tournerdans le sens contraire desaigulllesd'une montre poursortirdu cran, puistimr sur la soupape pour lib6rerI'huile. Pour reformer la soupape de vidange repousser la soupapeet la faire toumer I@rement dens le sens des aiguilleed'une montre jusqu'auverrouillagedu cran et rek_,cher la soupape. • Retirer le tuyau de vidange et replacerle bouchon. 1. Bouchon 2. Tuyaude vidange Mantenimlento del motor Vea el manual del motor. • ® Per aprire la valvola, premere leggermente, ruotare in senao antiorado ed estrarre. Voor het onderhoud Zie motor handleiding Zum (_nen des Ventils, dieses leicht hinunter dn3cken, gegan den Uhrzeigersinn drehen und herausziehen. Den Ablaufschlauch herausziehen undden Deckelwieder autsetzen. Rimuovere il tappo ed inserire il tubo di scarico. • • Rimuovem il tubo di scarico e riposizionare il tappo. 1. Tappo 2. Tubo di scarico Im Handbuch des Motors nachschlagan Vent, for den Olablauf • Den Deckel abnehmen und den Ablaufschlauch hineinstecken. • • Per chiudere la valvola, premere e ruotare in senso orario. des Motors Um das Ventil zu schliessen, dieses hinein dr0cken und im Uhrzeigersinn drehen Para cerrar la vdlvula, apretar y girar en el sentido de las agujas del reloj. Valvola dl scad¢o dell'olio Removedraintube and installcap. 1. Cap 2. DrainTube • • Manutenzione del motore Fare riferimento al manuale del motore. To closevalve,pushin and turnclockwise. • Para abrir la vdlvuta, apretar ligeramento,girar en el sentide contrario el de las agujas del reloj y desengancher. 2. Tubo de purga To openvalve,pushinslightly,turncountemlockwise and pullout. Wartung • • Remover el tubo de purga e instalar la caperuza. 1. Caperuza To service engine See enginemanual. Oil drain valve • Remove cab and installdraintube. • V_lvula de purga del aceite Remover la caperuza e instalar el tubo de purga. van de motor Olie aflaatklep Neem bet kapje weg en breng de aflaatbuis aan. Om de kiep te openen druk lichtjes in, draai om tegan wijzerzin en trek uit. Om de klep te sluiten, druk in en draai om in wijzerzin. 1. Deckel • Verwijder de aflaatbuis en breng bet kapje aan. 1. Kapje 2. Aflaatbuis 2. Ablaufschlauch 50 6 SCHEMA D'ENTRETIEN Consignerles dates d'interventionaprbschaqueoperationd'entretien. Selon les besoins Toutes les 8 H Toutes les 25 H Toutes les 50 H Toutesles 100H Toutesles 200H Vidange de I'huile moteur (cans filtre _ huile) ................................................................................... • Vidangede I'huilemoteur (avec filtre b huile)................................... Graissagedes articulations..................... V6rificationdes freins .............................. Nettoyagede la grilled'a6mtion.............. Nettoyagedu filtreb air et du pn_-flltre ................................................... Remplacementde la cartouchedu filtre_ air ................................................. Nettoyagedes ailettesde refroidissement moteur........................... Remplacementde la bougie................... Vdrificationdu gonflagedes pneus......... Remplacementdu filtreb carburant........ Nettoyagedes cosses de la batterieet des connexions................. ................... • ................... • .................... • ................... i ................... .L ........ • V6rificationdu pot d'_=chappement .......... Gmissagedes joints................................ R_-glagedu paran61isme ................................. • R_=_:Jlage du carburateur.................................... • INFORME DE SERVICIO Anote las feches cuando ha hecho el servicio normal Cuando sea necesario Cada 8 horas Cada 25 horas Cada 50 horas Cada 100 horas Cada 200 horas Cambiar el aceite del motor (sin filtm de a cede " )................................................................................... • Cambiar elaceitedelmotor (confiltm de aceite) ................................................................................................. • Lubricar lospuntos de pivotacibn ............................................................. • Controlar elfuncionamientode los frenos............................................................. • Limpiarelfiltro de aire........................................................ • Limpiarelfiltmy pmfiltro de aire.......................................... • Suslituir elcartuchode papeldel filtro de a re ............................................................................................................................... Limpiar las aletas de refrigeracibn de! motor ..................................................................................................................... Cambiar a bujfa • • ............................................................................. • Sustituir el filtro de combustible ........................................................................................................................ Limpiar la baterfa y sus bornes ................................................................ • Controlar el silenoiador ................................................................................................. • Lubncar las r6tulas ........................................................................................................................ Ajustar la convergencia ................................... • Ajustar el carbumdor ....................................... • 52 • 6 (_) Lame Per avere il migliorerisultatodi taglio _ necessarioche le amosianoben affilato,Sostituidese usurataodanneggiate. A tale scopoutilizzareuna limao una mola. NOTA! E' importanteaffilarele duo estremit_della lama in mode uniformeper noncream disequilibd, RIMOZlONE DELLELAME: • Sollevarela macchinaper avere accassoalle lame. • Disserramilbulloneatestaesagonalelarondellaelestiea e la rondellapattache fissano la lama. • iontare una nuovalama o una lama con palettaura postedorerivoltaverso il piatto,coma indicato. ATFENZlONE: Per assicurareun buon fissaggiocentmlo dellalama, _ necessadoche questacombaciperfettamente con il mozzo. • Montareil nuovobullonea testa esagonale,la rondella elasticae la rondellapiattanelrordineesatto,come indicato. Restdngerobene il bullonedi bloccaggiodellalama(coppia di serreggio:27-35 ft./Ibs) A'rrENZlONE: II bellone di bloccaggiodella lama _ stato sottopostoa trattamentotermicodi classe8. Cuchillas Messen Voor de beste msultaten moeten do maaimessenscherp gehoudenworden. Vervanggebogenof beschadigdernessen. Het slijpen kan geschiedenmet een vijl of met een slijpschijf. Para alcanzar resultados me oreslas cuchillas dela segadora hay que mantenedos aft ados. Sustituya las cuchillastorcidos y estropeados. El afilado puedo hacerse con lima o muela. NOTA! Es muy importante que los dos lades de la cuchilla sean afilados igual a in de impedir desequilibdos. C'MO DESMONTAR LAS CUCHILLAS: • Eleve la segadore hasta su posici6n mds alta pare poder alcanzar las cuchillas. • Desentomille el tornillo de cabeza de sois facetas, la arandela elastica (de resorte) y la arandela plana que sujetan la cuchilla. Monte la cuchilla nueva o afilada con el canto trasero hacia arriba adjunto a la plataforma como indicado. • N.B.I Hot iszeer belangdjkdat beideuiteindenvan her mes even-vaelwordengeslepen,om onbalansto voorkomen. MES VERWlJDEREN • Zet de maaier in de hoogstestand om bijde messente kunnen. • Verwijder de zeskantbout, do veerdng, en vlakke ring die hot mes op zijn plaats houden. • Monteer een niouw of geslepen mes waarbij bet sleep (hulp) mes omhcog naar het maaidek gedcht moet zi n, zie afbeelding. IMPORTANTE: Pare asegurar un monta e correcto el odficio central de la cuchilla hay que ajustarlo a la estrella del mandril. BELANGRIJK: Om zeker te zijnvan gcade montage moet hot centrumgat in het mes passen met de ster op de manddjn. Monte otra vez el tornillo do cabeza de seis facetas, la arandela elastica y la arandela plana en sucesion exacta como es indicado. Bevastig de zeskantbout, veerring en vlakke dng weer in precies dezelfde volgorde als op de atbeelding te zienis. • Apriete establemente el tornillo (momento do rotacion 27-35 Ft. Lbs.). IMPORTANTE: El tomillo de la cuchilla es de tratamiento t_rmico-clase 8. • Haal de bouten stevig aan (aandraaimoment 27-35 It. Ibs.) BELANGRIJK: De bout van het mes is warmtebehandeld volgens klasse 8. 55 6 Brakes The brakesare locatedinsidethe right rearwheel.The wheel shouldbe dismantledfor bestaccess. • _) Press down the clutch/brake pedal and engage the parking brake. Bremes Die BmmsesitztinnerhalbdesrechtenHinterrades.FOrbeste ZugEnglichkeit!st das Red auszubauen. • Kupplungs-/Bremspedal durchtretenund die Feststellbremseeinschalten. _1. (_ Frain Le frein se trouve b I'avant de la roue arribre c8t6 droit. La roue dolt _.tre ddpos_e pour obtenir une bonne aocessibilit6. • (_ Avanttoute intervention, enfoncer la pddalo d'embrayage/ frein et verrouiller le frein de parking. Measure the distance between the brake lever and the adjuster nut. 2. The distance should be 40 mm (1.56"). 3. Adjust the distance if necessary by first loosening the lock nut (2) and then adjusting with the nut (1). Abstand zwischen Bremshebel und SteUmutter messen. _1. 2. 3. Freno El freno se halla por dentro de la rueda posterior derecha. Esta puede desmontarse a fin de rnejorar la accesibilidad. • Apretar el pedal de embrague/freno y acoplar el freno de estacionamiento. (_1. 2. (_ Frano IIfreno_ montatodietrolaruotapostedoredestra.Si consiglia di smontarela ruota. • (_ 3. Premere ilpedale freno/frizione e inserire il freno di parcheggio (_1. Rein De rem zit aan de binnenkant van bet rechter achterwieL Om er goed bij te kunnen komen, dient het wiel te worden gamon-teerd. • 2. 3. Druk de koppelings/rempedaal in en trek de parkeerrem aan. YJARNING! _) Do not forget to tighten the lock nut after completing adjustmenL _) WARNUNG! Nicht vergessen, die Sicherungsmutter nach durchgeKIhrter Einstellung anzuziehen. _) ATTENTION! Ne pas oublier de resserrer le contre dcrou (2) aprbs avoir effectu6 le rdglage. Mesurer la distance entre le levier de frein et I%=croude r6glage. La distance deit _tre de 40 mm. Si n_cessaire, ajuster la distance en commencsant par dd_isser le contre _crou (2) puis sn r_=glantla position de I'_crou (1). Medir ie separaci6n entre la palanca de freno y la tuerca de ajuste. La distancia ha de ser de 40mm. Encaso nsoeserio ajustarlaseparacibn Cluitande pdmaro la contratuema (2) y ajustando despues con la tuerca (1). Misurare la distanza ira la leva del freno e il dade di regolazione. (_1. (_ Der Abstand soil 40 mm betragen. Den Abstand wenn edorderlich einstellen, indem zuerst die Sicherungsmutter (2) gelSst und danach die Mutter (1) verstellt wird. 2. La distanza deve essere di 40mm. 3. Se necessarieregolareallentandoil dado(2) e agendo poi suldado (1). 1, Meet de afstand tussen de remnokas en de stelmoer. 2. De afstand dient 40mm te zijn. 3. Stel zonodig de afstand bij, door serst borgmoer (2) los te draaien en daama bijstellen met stelmoer (1). ADVERTENCIA! Despu_s del ajuste, no olvidarse de apretar tratuerca. la con- (_) PERICOLO! Dopo la regolazioneristringereil dadodi bloccaggio. (_ 56 WAARSCHUWING! Vergeetniet de moerenaan te draaienna het bijstelien. 6 @ Depose du Carter de Coupe EffectuerI'intervention/_partir du c6t6 drolldu tracteur. 1. Sortirla courroied'entraTnement de lagorgede la poulie motrice(1). 2. Retimrlepetitressortdetension(2),etddcrocher lere_ sort d emorayagedes lamesdu cot6du boulonservant d axe _ la poulied'embrayage. 3. Retire[ I'dpingle.(3),faire glisserle collieret repousser le guiae _ I extremn6de la gaine pourle faire sorUrdu support. 4. Retirer les deux 6pingles flxant les bras de suspension ard_breet sortirles bias en tapotantsur leuraxe _ raide d'un marteau. @ Desmontaje de la unidad de corte Trabajardesde el ladoderechode la mdquina. 1. Quitar despu_sla correade la poleadel motor(1). 2. Remuevael resortede retenci6npequeSo (2) y levante e resorte del embrague hacia fuera del pemo de la polea. 3. @ 4. Quitar los dos resortesposteriores(4) y golpear con un martillolos mu6onesde eje basra sacarlos. Dismantling of the cutting unit Work from the dght side of the machine. (_ 1. Take off the bell from the engine pulley (1). @ Remueva el resortede retenci6ngrande(3) de.sliceel co ar hacia fuera y empuje la gula del bastidorhacia afuera del soporte. 2. Remove the small retainer spring (2) and liftclutch spring off the pulley boll. 3. Remove the large retainer spring (3), slide collar off and push housing guide out of the bracket. 4. Remove the two rear retainer springs (4) and knock off the axle taps with a hammer. 1. Toglierela cinghiadalla puleggiadel motore(1). 2. Rimuoverelapiccolamolladi fermo (2) e rimuovere,sok levando, la molladella frizione dal bullonedelia puleggia. 3. Rimuoverelagrandemolladi fermo (3), estrarreilcollare e spingerela guideden'alloggiamento fuori dallastaffa. 4. Toglierele due coppiglie(4) postedorie con un martello togliereanche i pemi. Demontage des M_hdecks ArbeitenSie auf der rechtenSeite der Maschine. 1. Enffernen Sie den Riemen yon der Keilriemanscheibe des Motors (1). 2. Entfemen Sie den kleinen Splint (2) und ziehen Sie die Kupplungsfeder vonder Achse des Riemenrades ab. 3. Entfernen Sie den graven Splint (3), ziehen Sie den Kranz ab, und dr0cken Sie das F0hrungsgehSuse aus der Verankerung heraus. Entfernen Sie die beiden hinteren Federklammern (4) und entfernen Sie die beiden Bolzen. 4. Smontaggio del piatto di taglio Lavoraresul lato destrodella macchina. (_ 57 Demonterhen van de maaikast Werk vanaf de rechter kant van de machine. 1. Haal daama de dem van de poelie van de motor (1). 2. Verwijder de kleine borgveer (2) en licht de veer van de aandrijfkoppeling omhoog van de katrolbout af. 3. Verwijder degrote borgveer (3), schuif de kraag eraf en duw de goleider van de behuizing uit de beugel. 4. Verwijder de twee achterste haarpinveren (4) en sla met een hamer de twee as-pennen los. 6 (_ 5. 6. Quitar losresortes(5), (6), (7) y losejes respectivos. Tirar hacia atrds de la palancapara la elevaci6ny descensode la unidadde corte. 7. Extraer la unidadde cortede le mdquina. IMPORTANTE: Si cualquierotro accesorioqur no sea la segadora Uene que ser montadeen el tractor,se dehen remover los brazosde suspensl6ndel lade derechoy del lade izquierdoy el puntalde suspensi6ndelantem(8). 5. 6. Togliera le coppiglie (5), (6), (7) e i relativi perni. Tirare alrindietro la leva di sollevamento/abbassamento del piatto di taglio. 7. Stacoara il piatto della macchina. A'I-FENZlONE: Se un acceesodo divemo dal piano di taglio viene montato sul trattore, rimuovere le articolazioni anteriori e agganciara la molla della frizione al foro quadrato nel telaio (8). 5. Remove the retainer springs (5), (6), (7) and axles. 5. Verwijder de haarpinveren (5), (6), (7) en rasp. as,sen. 6. Pull the lever for lifting/lowering the cutting unit backwards. 6. Zet de handel voor verhogen/verlagen van de maaikast naar achteran. 7. Pull out the cutting unit from the machine. IMPORTANT: If an attachment other than the mower deck is to be mounted on the tractor, remove the front linksand hook the clutch spring into square hole in frame (8). 7. Trek de maaikast van de machine af. _5. BELANGRIJK: Indien er een ander aanzetstuk dan het maaidek op de trekker gemonteerd moet worden, verwijder dan de voorste verbindingen en haak de veer van de aandrijfkoppeling in het vierkante gat in de frame (8). Die Federklammern (5), (6), (7) und die jeweiligen Boizen ausbauen. 6. Hehel for Heben/Senken des MShdecks zun3ckziehen. 7. M_hdeck aus her Maschine herausziehen. @ WlCHTIG: Wenn start dem M,_hwerk ein anderes Zubeh6rteil am Traktor angebracht werden soil, so sind die vorderen Verbindungsst0cke abzunehmen und die Kupplungsfeder ist in das scklge Loch des Rahmens (8) einzusetzen. 5. Assembly of the cutting unit Push in the cutting unit under the machine. The ejector opening should be to the right. Assemble in the reverse order to dismantling. @ Einbau des M_hdecks M_hdecksunterdenTraldorschiehen.DieAuswurfoffnung mu0 nach rechts. Retirer lee 6pingles (5), (6) et (7) et leur cheville respective. Der Einbauerfolgtin umgekehrterReihenfolge. 6. Tirer vers I'arri_re le levler de commande de relevage du carter de coupe. @ 7. Sortir le carter de coupe de sous le tracteur. ATTENTION : Si un outil (accessoira), autre que le carter de coupe, dolt _tre mont6 sur le tracteur, retirar les biellettes de relevage evant et accrocher le ressort de la commande d'ernbrayage des lames dans le trou carr_ du ch&ssis (8). Mise en place du carter de coupe Pousser le carter de coupe sous le tracteur. Led6flecteur du canal d'(_jection dolt se trouver du c6td droit. La mise en place se fait dens rordre inverse de celui de la d(_pose. @ • Montaje de la unidad de corte Introducir la unidad de corte debajo de ia mdquina. La abertura de expulsk_n ha de estar hacia la derecha. * El montaje se hace en orden inverso al desmontaje. ® Montaggio del piatto di taglio Ricollocara il piatto sotto la macchina. L'apertura di scarico delrerba deve restare a destra. Procedere in ordine inverso. @ Monteren van de maaikast Schuif de maaikast onder de machine. De uitwerp-opening is naar rechts gericht. Het monteren vindt in omgekeerde volgorde van het demonteren. 58 6 Replacement of drive belt for cutting unit 1. Dismantle the cutting unit as dascdbed previously. 2. Work off the belt from the unit's left pulley and then from the other wheels. 3. Pull the belt away from the cutting unit. 4. The new belt is mounted in the reverse order. Check that the belt lies inside all the belt guides. Auswechsein des'l_'eibriemens for das Mihaggregat 1, M_,hdeckausbauen. (_ 2. Riemen vom derlinken Keilriemenschalbe des M&hdecks and danach von den ,',brigen Riemenscheiben abbauen. 3. Danach den Keilriemen vom MShdeck enffemen. 4. Den neuen Keilriemen in umgokehrter Ralhenfolge einbauen. PrQfen, dab der Keilriemen in allen RiemenfOhrungen korrekt in Position sitzt. Remplacement de la courroie d'entra_nement du carter de coupe 1. D(_poserle carterde coupe(voirchapitreprdc_=dent). 2. Sortir la courroied'entrai'nemantdes gorgesde peulie en commerK:ant par la peulie du cStdgauchedu carter de coupe, puispar les autrespoulies. 3. Retirer ensuite enti_rementla courroiedu carter de coupe. 4. Pour la miseen place de la nouvellecourroie,procfJder dans rordre inverse.V(_rifier que lacourroieest correctement positionn(_e devanttousles guidesde courroie. _) 1. Cambio de la corres propulsora del equipo de corte Desmontar el equipo de corte del tractor. 2. Quitar la polea izquierda de la unidad y despu(_s de las otras poleas. 3. Quitar dsspu(_s la correa de la unided de corte. 4. Montar la nueva correa en el orden inverso. Controlar que la corma nueva se halle per dentro de tedas la guias. (_ 1. Sostituzione della cinghia Smontare il piatto. di movimento lame 2. Togliere la cinghia dalla puleggia di sinistra e pei successivamente dalle altre. 3. Togliere la cinghia dal piatto. 4. Montam la nuova cinghia in ordine inverso. Controllam che la cinghia sia correttamente posizionata in tutte le guide. _N_ Vervanghen van de aandrijfriem voor de maai- kast 1. Verwijder de maaikast van de trekker. 2. Trek de riem esrst van de linkerdemschijfvan de maaikast af en daarna van de overige schijven. Trek dasrna de riem van de maalkast af. 3, 4. De nieuwe riem wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd. Controleer of de dem binnen alle riemgeleiders iigt. 59 6 ooo. Adjustment of the cutting A. In the direction of travel unit 1. 2. Check that the air pressure is correct in all four tires. Make sure that the machine is on a horizontal surface. 3. 4. Lift up the cutting unit to its highest position. Measure the distances A and B. To achieve best cuttingresultsthe cutting unit'sfront edge(B) should be abeut 10 mm(0.375") lower than the back edge (A). Adjust in the following way to raise the back edge: Einstellung des M_haggregats A. In Fahrrichtung 1: PrOfen, dab der Luftdruck an alien vier Reifen richtig ist. (_ 2. Prnfen, dab die Maschine aut einer ebenen Untedage steht. 3. 4. M&haggregat in die oberste Lage anbeben. Abst&nde A und B messen. La macchina deve essere in piano. 3. 4. Sollevam al massimo it tagliaerba. Misurare le distanze A e B, 1. Mutter (1) am linken und rechten Hebe110sen 2. Mutter (2) gleich viele Drehungen an beiden Hebeln verstellen. 2. Enroscarla tuerca (2) el mismont_memde vueltasen las dospalanca. 3. Cuandose ha obtenidola distanclaconesta(a), el ajuste se bloqseacon latuerca (1). Regolazione del tagliaerba A. Nel senso di marcia 1. Controllare la pressione dei pneumatici. 2. When t_e correct distance (A) is obtained this setting is locked with the nut (1). (_ Pareobtanerelmejorresultadodecorte,elextremodelantero (B) de la unidadde corteha de estarunos 10 mm (0,375") mdsbajoque el extremoposterior (A). Ajustarde la manera siguienteparaelevar el extremoposterior: 1. Quitar la tuerca (1) en las palancasizqularday derecha. 2. Asegurarsede que la mdquinaestd sobre suelo horizontal (_ 3. 1. Dessermrr6crou (1)surlesbiellettesdesuspensionavant, droiteet gauche,ducarter de coupe. 2. Visserles _cmus (2) exactementde la m6me fa(;on sur les bietlettesde suspensionavant,drolteet gauche. 3. Lorsquela distance(A)estcorreste,verrouillerse rdglage en lessen'antrdcmu (1). Ajuste de la unidad de corte A. En el sentido de la marcha 1. Controlarque la presi0nde inltadoes la cerrecta en los cuatroneumdticos. Medir le distancia A y B. Screw the nut (2) the same number of turns on both levers. (_ Pourobtenirla coupe la meilleure,]e bord eventdu carterde coupe(B)dolt6ire situ6_ 10 mmau-dessousduplandu bord arfi_re(A). Pourrdglerla positiondu bord ardbre,procdder de la manibresuivante: S'assurer que le trasteur est plac# sur une surface plane. 3. Releverau maximumle carter de coupe. 4. Mesurer les distancesA et B. 4. 2. 3. Wenn der richtig.eAbstand(A) erhaltenwin:l,sind die Einstellungenmitder Mutter(1) zu sperren. 2. Levantar la unidad de corte hasta su posici0n mds elevade. Loosen the nut (1) on both the left and right levers. _F0r bestes M_hergebnis muB die Vorderkante des M_dlaggregats (B) ca. 10 mm tiefer liegen als die Hlnterkante (A). Einstellung zur Erh6hung der Hinterkante: Rdglage du carter de coupe A. Rd.glagetat_ra| 1. V6rifierque la pression,dens les quatre pneus, est cop rect. 3. 1. (_) Perottanerei migliodrisuitsti,il bordoanterioredel ta_llaerba (B)deveesserecirca10 mmpit_bassodiqueloantenore(A). Regolarenel modossquente: 1. Allentareil dado(1) suibraccidestroe sinistm. 2. AwitareUdado (2) di un nuemeroidenticodi gidsui due braccL 3. Dopo aver raggiunto la distanza corretta (A) bloccare stdngeedo it dedo (1). (_Om het beste maairesuitaat te bereiken, dient de voorkant (B) van de maaikast ca. 10 mm (0,375") lager te staan dan de achterkant (A). Ter verhoging van de achterkant als volgt insteitan: Het instellen van de maaikast A. In de dJrichting 1. Controleer of de luchtdruk in alle vier de banden juist is. 2. 3. 4. Zorg ervoor dat de machine op een vlakke ondergrond staat. Zet de maaikast in de hoogste stand. Meet de afstanden A en B. 60 1. DraaJmoer (1) los op linker en rechter hefboom. 2. Draai mser (2) op de beide hefbomen evenveel slagen. 3. Wanneer de juiste afstand (A) is bereikt, wordt de instelling met de mcer (1) vastgezet. 6 @ REGLAGE TRANSVERSAL Releverle carter de coupe au maximum. A partirdu milieude chaqueextr6mitdslat6relasducarter de coupe, mesurerla distancedu bordducarter parrapport au sol. Ladistance(A) deit #.trela rn_medes deux c6t6sb6 mm prbs. • Si un r6glageest ndcessaire,ne I'eflectuerquad'unsaul c_t6 en se r6f6rantb I'autrec6t6. • Abaiseer ou souleverun c6t6 du carter de coupe en ajustantla position de I'_=crou de rdglagede se c6t6. . REMARQUE : A troistourscompletsde r6creu de rdglage correspondune variationde la hauteurau-dessusdu sol,du carter de coupe,de 0,3 cm. • Contr6lar b nouveau la distanceau sol aprbs cheque operationde rdglage. _m @ (1) Bottam edge of mower ADJUSTE DE I.ADO A I.ADO Levante la segadora a su posici6n mds alta. • A media distancia de ambos lados de la segadora, mida la altura desdela parteinfedor del extremo de la segadera al suelo. La distancia "A"debe ser la misma o dentro de 6mm (1/4") de la una a la otra. Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en un lade de la segadora solamente. Levante un lado de la segadora por apretar la tuerca de ajuste del vddllaje de levantamiento en ese ledo. • Baje un lade de la segadore per desepretar la tuerca de ajuste del vddllaje de levantamiento sn ese lade. NOTA: Cada tres vueitas completes de la tuerca de ajuste cambiard la aitura de la segadora en aproximademente (1/8"). Vuelva a revisar las medidas despu6s del adjusts. (2) Lift link adjustment nut (1) Unterkanta des M8hwerks (2) Hubstangen-Stallmuttar _ (1) Extr6mit6sdu_rter_cou_ (2) Ecrou de r6glage du bras de suspension arri_re E_ (1) Parts inferior de la esquina de la segadora (_(1) (2) Tuerca de ajuste del vddllaje de levantamiento Bordo inferiore del tagliaerba (_ (2) Dado di regolazione delrarticolazione di sollevamento (1) Onderkant van de maaimachine (2) Bijstelmoer @ (_ SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT Raise mower to highest position. At the midpoint of both sides of mower, measure height from bottom edge of mower to ground. Distance =A"should be the same or within 6mm (1/4") of each other. If adjustment is necessary, make adjustment on one side of mower only. To raise one side of mower, tighten lift link adjustment nut on that side. • To lower one side of mower, loosen lift link adjustment nut on that side. NOTE: Three full turns of adjustment nut will change mower height about 1/8". • Recheck measurements after adjusting. @ REGOLAZIONE RANCO A FIANCO AIzare il tagliaerbanellaposizione pibaita. Sui puntisentrali di entrabi i lali del tagliaerba,misurare raltezza dal bordoinfedoredel tagliaerbaal suolo. La distanza =A"deve essere la stessa o diversenonpi_Jdi circa 6mm (1/4 di pollice). • Se necessado,fare la regolazionesu un solo lato del tagliaerba. • Per alzare un lato del tagliaerba, stringereil dado di regolazione delrarticolazionedi sollevamentosu quel lato. Per abbassare un lato del fagliaerba, allenfare il dado di regolazionedelrarticolazionedi sollevamentosu quel lato. NOTA: Tre gid completidel dado di regolazionecambiano I'altezza del tagliaerbadi circa3 mm (1/8 di pollice). Dopo aver fatto la regolazione,dcontrollare le misurazioni. • SErrLICHE EINSTELLUNG Das M_hwerk auf die h6chste Position einstellen. Aufbeiden Seitan des M&hwerksin der Mitte den Abstand yon der Unterkante des M_hwerks zum Boden messen. Der Abstand =A"soliteauf den beiden Seiten um h(3chstens 6 mm (1/4') voneinander abweichen. Falls eine Einstellung notwendig sein sollte, die Einstellung nur auf einer Seite des M_hwerks vomehmen. • Um eine Seite des M_ihwerks anzuheben, die Hubstangen-Stellmutter auf der jeweiligen Seite festziehen. • Um eine Seite des IV_hwerksabzusenken, dlaHubstangen -Stellmutter auf der jeweiligen Seite 16sen. HINWEIS: Drei voile Umdrehungen der Stellmutter ver&ndern die HShe des M_hwerks um etwa 3 mm (1/8"). Nach der Einstellung die AbstSnde erneut prQfen • • (_ 61 LINKS/RECHTS BIJSTELLEN Zet de maaimachinain de hoogstestand. Meet vervol_)ensin het midden tussen beidezijkanten van de mealmachine de hoogte van de onderkantvan de maaimachinetot de grond. Afstand"A"moet olwel hetzelfde zijn, ofwel binnen6 mm (1/4") van elkaar liggen. Indienbijstellennodigis, mag dit slechtsaan _n kant van de maaimachinegepeuren. Draai de bijstelmoervasterann de kantvan demaaimachine die u hogerwilt instellen. • Draai de bijstelmoorloosersan de kantvan de rnaaimachine die u lagerwilt instellen. N.B.: Drei slagenvan de bijstelmoerverenderende hoogta ongeveer 3 mm (1/8"). • Controleerna her bfj,stellenJ_.boogta opalaaw. • 6 (_ Cambio de correa propulsom Desmontar el equipode corte del tractor. Aplicarel freno de estacionamientoy timrhacia arribade la correa para sacarla de la rueda libra(1), de la acoplamiento (2) y de la propulsomdel motor(3). Introducir la correaentre dos aspasdel ventiladory hacer gimr6sts a izquierdashasta que queda librala correa(4). (_) Sostltuzione della cinghla di trazione Smontare il tagliaerba. Insedra il freno di parcheggioe staccarala cinghiadella puleggia (1), da quella della frizione (2) e da quella del motore !3). Paesarela cinghiatra duo pale della vantolae ruotare la ventola in senso antiorariorico ache la cinghia non sia libem (4). (_ Vervangen van de aandrijfTlam Verwijderde maaikastvan de tractor. Trekde handremaan sntrekde riemomhcogvanbet Ioopwiel (1), dekoppelngswielschijf (2) en betaandrijfwiel vande motor (3). Led de hem tussen[wee ventilatorl_aden dooren draa de ventilatortegen de klokin tot de dem vdj komt(4). _ Assemble in the reverseorder to dismantling.Check that the belt lies insideall thebelt guides.Useodglnalbelts only when replacing! Der E.inbauerfol_ in umgekehrterReihenfolge.Pn3fen, aafJ aer Hiemen mnerhalballer Riemenf0hrerIiegL Beim Auswechselnnur Odginaldemenverwenden! Replacement of drive belt (_La mise en place d'une courroie se falt dens I'ordre inverse de la d6pose. V_rifier que la courroie est bien positionnde devant tousles guides de courrois. Utiliser exclusivement une courroie d'ongins Iors d'un rsmplacement. (_ El montajese hace enel orden inversoal desmontaje.Controlar que la correa se hallapor dentrode todas las guias. Montar dnicamente correasoriginales. (_11 montaggio awiene in ordine inverso. Controillare che la cinghia sia dietro ai guida--cinghia. Usare solo cinghie originali! (f_) De montering vindt in omgekeerde volgordeplaats als de demontedng, Contmleer of de snaar binnen alte dem-geleiders gt Gebruik ultslultend originele demen bij vervangingl Dismantle the cutting unit as described previously Engage the parking brake and work off the belt upwards from the pulley (1),the clutchpulley (2) and the engine's drive wheel (3). Push the belt up between two fan blades and rotate the fan clockwise until the belt comes loose (4). _) Auswechsein des Treibriemens MShaggregat ausbauen. Feststellbramse ansetzen und den Riemen vom Laufrad (1), dem Kupplungsdemanrad (2) und dem Motorantriebsrad (3) abbauen. Den Reimen zwischen zwei L0ftsrbl&ttern einf0hren und den L'fter nach links drahen, bis der Riemen frei geht (4). (_ Remplacement de la courroie d'entra;nement D6saccoupler lecarter de coupe et le sortir de sousle tracteur comme indiqu6 pP_P--.6demment. Serrer le frein de stationnemant et retirer la courroie d'entrainement de la pouhe (1), puis de la poulie de tension (2) et de la poulie motdce (3).Faire passer la courroie entre les deux palettes du ventilateur et faire tourner le ventilateur et fake tourner le ventilateur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour ddgager la courroie (4). 62 6 (_ REGOLAZIONE DELLA LEVA DI COMANDO DEL MOVIMENTO DEL MECCANISMO DEL CAMBIO La leva di comando del movimento del meccanismo del cambio 6 stata impostata al momento della fabbdcazione a non richiede pertanto ulteriod regelazioni. • ; • Allantare il bullona di regolazione di fronte ella ruota posteriore destra; stringendolo pel leggermente Avviare il mctore e spostare la leva di comando del meccanismo del cambio finch6 in trattore non si muove avanti o indietro; • Tenere la levadicomando in questa posizione e spegnera il motora; • Con la leva nella stessa posizione, allantara il bullone di regolazione; Spostara la leva in posiziono folle (N) (blocco), (_1. Awitare a fondo il bullone di regolazione. Palanca de Control Del Movimento 2. Neutro Cierre Metdlico 3. (_1. NOTA: spostare il piano di supporto della talciatrice nella posizione pi_ bassa per aumentara il gioco e facilitare I'accesso al bullone di regolazione. Perno de Regulaci6n Seil trattore, dope la regolazione, tende a muovarsi in avanti o indietro, anche con le leva in folle, esecjuire le seguenti opera7Jonl: 2. Leva Di Comando Del Movimento BIocco In Posizione Folle • Allentare il bullone di regolazione. 3. Bullone Di Regolazione • Spostare la leva di comando del meccanismo tra i 0.5 e 1,2 cm nella direzione dello scordmento. 2. 3. Stuu rbedieningshandel Vdjloop-Sluitboomgrendel Stelbout • Awiare il mctore e provarlo. • Se iltrattoretande ancora a muovemi,ripetere le operazioni sopra descritte fino ad ottenere i risultati desiderati. _1. REGULACI(_N DE LA PALANCA DEL MOVIMIENTO DEL CAMBIO Awitare a fondo il bullone di regolazione. DE CONTROL MECANICO ('N('N('N('N('N('N(_ AFSTELLING La palanca de control del movimiento del cambio mecdnico ya viene predeflnida por la Casa constructora y por Io tanto no requiere ultedores regulaciones. • Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en la parte anterior de la rueda posterior deracha; • Poner en marcha el motor y mover la palanca de control del movimiento del cambio mecdnico hasta Ilovarla en una posici6n en la que no se pueda mover ni adelante ni atrds; • • Enroscar bien el perno de regulacibn. Start de motor en verplaats de stuurbedieningshandel totdat de tractor noch vooruit, noch achteruit beweegt. Houd de stuurbedieningshandel in deze stand en zet de motor af. Houd de stuurbedieningshandel op zijn plaats en zet de stelbout los. Verplaats de stuurbedieningshandel in vrijloop (N) (sluitboomgrendel). en • AIs na uitvoeren van deze afstelling de tractor zich nog steeds vooruitof achteruit verplaatst terwijl de stuurbedieningshandel in de neutrale stand staat, de volgende stappen uitvooran: Zet de stelbout los. Si el tractor sigue deslizdndose adelante y atrds, despu_s de esta regulacibn y con la palanca en posici6n neutro, efectuar las operaciones indicadas de seguida: • Aflojar el perno de regulaci6n. Mover la palanca de control del movimiento de 1/4 o 1/2 pulgar en la direcci6n de deslizamiento. Poner en marcha el motor y probarlo. • Si el tractor sigue deslizando, repetir las operaciones arriba indicadas haste alcanzar los resultades deseados. Verplaats de stuurbedieningshandel 6 tot 12 mm in de richting waarin hct voertuig zich verplaatsL Zet de stelbout stevig vast. Start de motor en probeer opnieuw. Enroscar bien el perno de regulaci6n. • Zet de stelbout stevig vast. N.B,: AIs extra ruimte nodig is om bij de stelbout ta korean, het maaiwerk in de laagste stand zetten. NOTA: desplazar el piano de trabajo de la segadora hasta la posici6n mds baja para aumentar el uego al fin de "lcceder al perno de regulaci6n. • EN De stuurbedieningshandel is reeds in de fabdek afgesteld en behoeft geen nadere afstallingen. Zet de stelbout voor her rechter achterwiel los en weer licht vast. Manteniendo lapalanca en la posicibn arriba indicada, aflojar el perno de regulaci6n; Mover la palanca de control del movimiento posici6n neutro (N) (cierre metdlico); VERSNELLINGSBAK ACHTERBRUG Mantener la palanca de control del movimiento del cambio mecdnico en esta posici6n y apagar el motor; • STUURBEDIENINGSHANDELVAN GECOMBINEERDE • 64 AIs de trekker zich nog steeds varplaatst, bovanstaande stappen herhalen tot het gewenste resultaat is bereikt. 6 TRANSAXLE COOUNG _) The fanand coolingfinsof transmissionshouldbe keptclean to assure propercooling. Do not attempt to clean fan or transmissionwhile engine is runningor whilethe transmissionis hot. • • ENFRIAMIENTO DELTRANSEJE Las alefas de enfdamiento.yet venliladorde la transmial6n tienenquemantenerselimp=os paraasegurarelenfriamiento adecuade. Notratede limpiarelventilador olatransmisibn cuandoelmotor est6 funcionando o mientrasla transmisibnest6 calienfa. Inspectcoolingfan to be sure fan bladesare intact and clean. Inspeccioneelventilador deenfdamientoparaassgurarss quelasaspasdelventiladorest6n[ntactasy limpias.Para impredirda6osa losssllos, no use un rocidadorde aira compresadoo de alfapressi6npara limpiarlas aletasde • enfdamiento. Inspect coolingfins for dirt, grass clippingsand other materials. TRANSAXLE PUMP FLUID The transexle was sealed at the factory and fluid maintenanse is not required. Should the transaxle ever leak or require servicing, contact your nearest authorized service center/department. Inspeccione las alstas de enfriamiento para verificar si hay mugre, recortes de c6sped u otros materiales. NIVEL DEL FLUlDO DE LA BOMBA DELTRANSEJE El transeje ha side sallado en la fdbdca y el mantenimiento del fluido no es necesado para la vida del transeie. En el caso de que el transeje se filtmss o necesitase serwcio haga el favor de ponerse en contacto con su centro/departamento de servicio autorizado rods cercano. TRANSACHSEN-KUHLUNG Das Gebl&se uncle die K0hldippen des Getdebes sollten sauber gehalten werden, um elnwandfrele K0hlung zu gew_hrleisten. (_ Nicht versuchen, das Gebl_se oder das Getriebe zu reinigen, solange der Motor I_uft bzw. solange das Getrieb heiB ist. Das 103hlgebl_seuntersuchen und sicherstellen, dab die Gebl_seflOgel unbesch_digt und seuber sind. Nontentaradi pulireil ventilatoreo la trasmissiooequandoil motora_ in funzione o quando la trasmissione_ calda. Contmllareil ventilatoraper accertareche le lame siano intattee pulite. Die K0hldppen auf Schmutz, Schnittgut oder anderen Unrat untersuchen. TRANSACHSEN-PUM RAFFREDDAMENTO ASSE-TRAZIONE II ventilatoree le alettedi raffraddamento della trasmissiooe dovonoessera tenuUpulitiper assicurareil giusto raffraddamento, PEN FL0SSlGKEFF Die Transechse wurde vom Werk abgedichtat und normalerweise sollte in Bezug auf die FI0ssigkeit kelne Wartung notwendig sein. Sollte die Transechse undicht werden oder aus anderen Gr6nden Wartung ben6tigen, sollte die 6rliche Vertragswerkstatt bzw. Vertrags-Kundendienstabteilung aufgesucht werden. • Controllarele alette di raffreddementoper vedficarache nonvi siano traccedi impudt&,di erba o di altd materiali. POMPA FLUIDO -TRASMISSIONE ANTERIORE ETRAZlONE La trasmissione e la trazione anteriore sono state sigillate in (_ fabbrica e pertantonon richiedonooperazionidi intervento concernentii fluidi.Se la trasmissione e la trazioneanteriore dovessemperdereonecessitarediinterventotecnico,contattare il pi0 vicinosentro di assistenzatecnicoautodzzato. REFROIDISSEMENT DE LATRANSMISSION Le ventilateuret les ailettasde refroidissementdu carter de transmissiondoivent6tre maintenusproprespourassurerun refroidissementcorrect. (_ Ne pas essayer de nettoyer le ventilateur ou la transmission tant que le moteur est sn fonctionnement ou que la transmssion est chaude. • V6rifier le ventifateur de refroidissement afin de s'assurar que ses pales sont en bon (_tat et pmpres. • V_rifier I'dtat des ailettas de refroidissement du carter de transmission qui ne doivent pas Otra couvertes de peussi_re, de rdsidus de coupe ou d'autres mat6riaux. Afin d'6viter des fuites _ventuelles au niveau des joints, ne pas utiliser d'air compdm6 ou de nettoyeur & haute pression pour nettoyer les ailettes. FLUIDE DE LA POMPE HYDRAULIQUE Latransmission est scell6e en usine et iln'est doric pas n_cesseire de contr61er ou de perfaire le niveau du fluide. Darts le cas oh la transmission pr6senterait une fuite ou n_:cessiterait une intervention, contacter un r_',parateuragr_ de la marque de la transmission. TRANSMISSIEKOELING Do ventilator en koeldbben van detransmissie moeten sshoon gehouden worden om voore de juiste koeling te zorgen. Tracht niet de ventilator of de transmissie te reinigen terwijl de motor draait of terwijl de transmissie heet is. Controleer de koelventilator om u ervan ta overtuigen dat de bladen intact en schoon zijn. Controleer de koelribben op vuil, gras en ander matedaal. TRANSMISSlEPOMPVLOEISTOF Oe transmissie is in de fabdek verzegeld en vloeistofonderhood is niet nodig. AIs de transmissie ooit mocht lekken of een onderhoudsbeurt nodig hebben, dient u een bovoegd servicecentrum of -afdeling te raadplegen. 65 7. Recherche Le 1. 2. 3. 4. des pannes. 7. Btisqueda @ El motor no erranca moteur ne d6marre pas Manque de carburant dens le rdservoir. Bougle d'allumage ddfectueuse. Le cSblage de la bougie d'allumage defectueux. IIy a des impuret6s dens le carbumteur ou dans le cimuit du carburant. 1. 2. 3. 4. Le d6marreur n'entraine pas le moteur 1. La battede est d_chargde. 2. Mauvais contact entre les cosses des c&bles de battede etles bomes de la batterle. 3. Le levier de commande d'embrayage/d_bmyage n'est pas an bonne position. 4. Le fusible principal est hors d'usage. 5. Le contacteur de d6marrage est endommag6. 6. Lecontecteur de sdcurit6 sur la pddale d'embrayage/fmin est d6fectueux ou endommag6. 7. La pddale d'embrayage/frein n'est pas suffisamment enfonc(_e. La 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. moteur ne toume pas r6guli_rement Un rapport de vitesse trop 61evd est enclench6. La bougie est d_fectueuse. Le carbUreteur est real rdgl6. Le filtre _ air est colmatd. La mise _. I'air libra du rdservoir est bouch_e. Le rdglage de I'allumage est incorrect. II y a des impuret6s dans le circuit de carbumnt. Le 1. 2. 3. 4. moteur manque de puissance Le filtre _ air est colmat6. La bougie d'allumage est defectueuse II y a des impuret6s dans le circuit de carburant. Le carburateur est real r6gld. de aver|as. No haycombustibleen el dep6sito. La bujla es en_nea. La conexi6nde la bujfaestd defectuosa. Hay sucledaden el carburador o en el tubo de COmbustible. El motor de arranque no hace girar al motor 1. Bater|adescargada. 2. Mal contectoentre cable y bornede bateria. 3. La palancade acoplamiento/desacoplamiento en mala. pesici6n. 4. Fusibleprincipalestropeade. 5. Cerradurade encendidoestropeada. 6. Contactode seguddadpara pedalde embrague/fmno estropeado. 7. Pedalde embmgue_mnono apretado. El 1. 2. 3. 4. 5. motor funciona ir_gularmente Acoplada una mamha demasiado alta. La bujfa est_ estropeada. El carburador estd mal ajustado. El filtro de aim est_ obturado. El odficiodeventilacibn del dep6sito de combustible estd obturado. 6. La puesta a punto del encendido as err6nea. 7. Hay sucleded en el tubo de combustible. Felts potencia en el motor 1. Filtro de aim obturado. 2. Bujfa estropeada. 3. Sucledad an el carburador o tubo de combustible. 4. Carburador mal ajustada. Le moteur chauffe 1. Le moteur est en surcharge. 2. La prise d'air ou les ailettes de refroidissement sont colmat6es. 3. La turbine de refmidissement est endommag_e. 4. Le niveau d'huile est trop bas ou il n'y apas d'huile dens le moteur. 5. Le rdglage de I'allumage est incorrect. 6. La bougle d'allumage est d6fectueuse. El 1. 2. 3. 4. 5. 6. motor se calienta El motor funciona sobrecargado. Toma de aire o aletas de refrigemci6n obtumdas. Ventilador da_ado. Peco o ningdn aceite en el motor. El avance de encendido estd mal ajustado. La bujia es errbnea. La 1. 2. 3. La 1. 2. 3. bateda no se carga Fusible estmpeado. Uno o varios vasos estropeados. Mal contacto entre los bornes de la baterfa y los cables. No 1. 2. 3. funciona el alumbrado Bombillas fundidas. Interruptor estropeado. Cortcoirouito en el cable. batterie ne charge pas Le fusible est hors d'usage. Une ou plusieurs cellules sont endommag_,es. Mauvais contact entre les bornes de la batterio etles cosses des c_bles de batterie. L'_clairage ne fonctionne pas 1. Les ampoules sont grill6es. 2. L'interrupteur de commande est ddfectueux. 3. II y aun court circuit dans le faisceau de reccordement. Le tracteur vibre 1. Les lames de coupe sont mal fix_es ou mal positionn6es. 2. Le mot_"ur est real fixd. 3. Un d_s(_quilibre eat apparue t_ la suite de I'endommagement d'une ou de plusleurs lames de coupe ou & la suite d'un mauvais affQtage. La mdquina vibra 1. Las cuchillas estdn sueltas. 2. El motor estd sue,o. 3. Hay desequilibdo en una o ambas cuchillas For estar. daSadas o por defecto de equilibrado despues del aftlado. Cone irregular 1. Cuchillas embotadas. 2. Unidad de corte mal ajustada. 3. Hierba larga o ht_meda. 4. Acumulacibn de hierba dabajo de la cublerta. 5. Presi6n de infladodesigual en los neumdticos derechos e izquirdos. 6. Hay acoplada una mamhademasia_o a_ 7. Las poleas propulsores re"_a-Tan. Coupe irr_guli_re 1. Mauvais affQtage des lames de coupe. 2. Le carter de coupe n'est pas _ I'horizontale. 3. L'herbe est haute et humide. 4. L'herbe est accumuld_ sous le carter de coupe. 5. La pression de gonflage despneumatiques n'est pas identique du c8t6 droit et du c6t6 gauche. 6. Le rapport de vitesse enclench6 est trop 6lev6. 7. La courrole d'entrai"nement du carter de coupe patina. 67 8. Storage. 8. Aufbewahrung. 8. Remisage. v_) The .following steps should be taken when mowing 8ea800 le over:. • _ Clean the entire machine, especially underneath the cutUn_lunit cover. Do not usa high pressure washer for cleaning. Water can enter engine and transmission and shorten the useful life of the machine. 8. Conservaci6n. Suivre la procddure suivante une lois la safaon termln6e: • Touch up all chipped paint surfaces in order to avoid corrosion. En fin de saison, suivrs la proc6dure suivante pour le remisage. N'utilisez pas de nettoyeur haute pression pour le lavaga. I'eau pourrait s'infiltrer dens le moteur et abrader ainsi la dur_e de rapparsil. NettoI/er rensamble de la machine et plusparticuli_,rement rintdneur du carter de coupe. • Change engine oil. • • Drain the fuel tank. Start the engine and allow it to run until it is out of fuel Effectuer les retouches de peinturs qui s'av_reraient n6cessaires afin d'6viter la corrosion. • Vidanger le moteur. • Remove the spark plug and pour one table spoon of engine oil into the cylinder. Pull the engine over in order to distdbute the oil. Retum the spark plug. • Retirsr la bougie d'allumage et verser une cuill_m & soupe d'huile dana le motsur. Faire tourner le moteur 8 la main pour r6partir I'huile et rsmettre la bougie en piece. • Remove the battery. Recharge and store it in a cool, dry place. Protect the battery from low temperatures. • DdP0,S_, r la. battede et la remisde dens un endroit frais apr_s I avolr rechargde. La prot_ger des grands froids. • The machine should be stored indoors in a dry, dust-free place. • Remiser la machine &rabri dans un endroit sac et prot6gd de la poussibre. WARNING! Neverusegasolinewhencleaning.Usadegreasingdetergent and warm waterinstead. AI"rENTION! Nejamaisutilisard'essenco pour effectuerlenettoyage.Ulilisar un d_tergentdu commerceet de I'eauchaude. Service Entretien et rdparations Pour commander des piercesde rechange, indiquer le nom du module, sa version, I'ann_e d'achat, I'ann_e de fabrication et le num_ro de sdde de la machine. Prsndre contact avec le revendeur local pour les rdvisions sous garanUe et pour les r6parations. Toujours utilisar des pi_ces de rechange d'origine. When ordedng, we need the following information: Date of purchase, model, type and serial number of the mower. Always use original spare parts. Contact your local dealer of distributor for warranty service and repairs. _Nech Safaonende enllten folgende Massnahmen ergriffen werden: @Una vez terminada la temporade de corte de hierba, sa deben tomar las siguientsa medidas: Die gesamte Maschine reinigen, besonders unter den M_hdeckeI.Verwenden Sie for die Reinigung keine Hoohdruckreinigun_sger'&te.Das Wasser k(Snntein den Motor oder des Getnebe einddngen und die Lebensdauer der Maschine verk0czen. Limpiar toda la mdquina, especialmente por debajo de la cubierta de la unidad de corte. No utilizar disposiUvos de limpieza a presi6n alta para limpiar. El agua podrl'a entrar en el motor y la transmisibn y acortar la vide de la mdquina. Lecksch_iden ausbessern, um Rostangriff zu vermeiden. • Motor6l auswechseln. • Arreglar las aver(as en el lacado para evitar la formecibn de 6xido. • Den Krsftstofftank entleeren. Den Motor starten und laufen lassen, bis auch der Vergasar keinen Krattstoff mehr enthSIt. • Cambiar el eceits del motor. • • Die Z0ndkerze abnehmen und einen EI316ffelMotor61 in den Zylinder tr_ufaln. Das Schwungrad drehen, damit dss _)Hm Motor verteilt wird und die Z0ndkerze wieder einschrauben. Veciareldep6sitodegasolina.Ponerel motoren mamha y dejarlo funcionar hastaque sa ecabe la gasolinadel carburador. Sacar la buj(a y verfer una cucharada sobera de eceite de motor en el cilindro. Hacer girar el motor para que sa distdbuya el eceite y voiver a enroscar la buj(a. Die Battede entfarnen, aufladen und an einem kOhlen Platz aulbewahren. Die Battede vor niedrigen Temperaturen sch_.rtzen(unter dem Gefrierpunkt). Die Maschine an einem trockenen Platz im Haus abstellen. Sacar la bateria. Cargada y guardarla en un lugar fresco. Proteger la bateria de las bajas temporaturas (por debajo del punto de congelacibn). Guardar la mdquina en un interior seco. WARNUNG! Beider Reinigung niemalsBenzinbenutzen.Benzinenth_.ltBlei undBenzoi.Statt dessan Entfettungsmittoiundwarmes Wassar verwenden. ADVERTENCIA! No utilizar nunca gasolina para efectuar la limpieza. Utilizar detergente desangrasante y ague caliente. Servicio Service AI hacer pedidos de recambios es necesado indicar el a_o de compra de la mdquina, el modelo, el tipoy el ndmero de sede. Para los servicios de garant(a y reparsci6n, p6ngansa en contacto con el distdbuidor.Se deben utilizar siemprs recambiosoriginales. Bei Bestellung der Ersatzteile sollen der Maschinentyp und des Kaufsjahr, sowie Modell-, Typen- und Sedennummer angegeben werden. FOr Garantieservice und Reparaturen wenden Sie sich an Ihren autodsierten Handler. Verwenden •Sie immer OitginaI-Ersatzteile. 69 DECLARATION OF CONFORMITY • Iterby decha'es that the machinery described below;, • Category ...................... Roteq_Mower • Guaranteed Sound Power • Make ................................ Comden]on Level ................................. 100 dB (A) • Type ...................................... 278060 • Measured Sound Power • Serial Number .............. (Mode1 Hate) L6_el ................................... 99 dB (A) • Type of cuffing dev]oe.... Fixed blades • Testedb_ ............... EHPO_ngeburg • W_lthofcut ........................... 1O7cm • NoUfiedBody ........................... SNCH 11, Route de Luxembourg L-5230 Sandweile r/_JVR heinland • 2000/14/EC: #e13"2000/ 14"2000/14"0051*00 Co_orrnW Assessment procedure,AnnexVIII Complies with the provisions • _/37/EC and cummt amendrmmts of the • 89/336/EEC foHowlng Eu=_oean directive4: Done at: ElectroluxHome Products Date: Jan. 15,SC, 2004 Omngeburg, 29115,Signature: USA J;__.o .-_ _ _/ • ERKLARUNG 0_ Pot este medlo declare que el equip) de_ntlto a €onUnua¢16n; Categoria .............. Segadom Romti_a - Garantlzado a un nlvel Mama .............................. Companion de son!do de ..................... 100 dB (A) Tipo ...................................... 278060 o Nh,'eldepoterlcla N0mero de Serie. (Piaca del mode_o) acdstica rnedide .................. 99 dB (A) DL_posWvo del Corte .......Ctx;hilla flje • Exarnlnado por .--..EHP Orangel_ffj Anchure de_ Corte ................. 107 crn • Cuerpo notificado .................... SNCH 11, Route de Luxembourg L-5230 Sandweiler/'RJVRhein]ond Compie con uts dlsposlclones i enmlafldas vfgentes de las elgulentes dlrectlvu europeas: Hlermit edd&rt,dess die unten beschdedene Maech|ne, • Kategorie.................... Rotet]onn_her • Garander]or • AusfQhrung...................... companion Schall_ .......... 100 dB(A) • Typ ........................................ 278060 • Geme_sener • Sedennummer......... (Modellplakette) Schalleistungspegel ............99 dB(A) • Typ Schneidwerkzeug.Balkenmesser • Gepr01tderch: ........EHP Orangeburg • Schnittt)reite.......................... 107crn • Zugelassenelns6tut]on ............SNCH 11, Routede Luxembourg L-5230 Sandweiler/3_lVR heinland • 2000/14/EC: #e13"2000/ 14*200_14*0051*00 Konform_ iabewer_Jng_verfahren; Annex VIII (_) • • 2000/14/EC: #e13"2000/ 14•20_14•0051"_00 Procedimlento de Va]orac]on de Conformidad; Annex VIII - 98/37/IEC • 89/336/EEC "_n Nombre de la persona que flntla: _J 0_ Mr. Gary Blankenship [:_re,_z_ maintenue par: Name of signatory: Mr.ScottKendall Product Certlflca- Orangeburg, SC, 29115 USA tlon Manager Der Hemtelter: Electrolux Home Products, 172 OkJ Elloree Road. Orangeburg, SC 29115, USA • 98/37/EC • 89/336/EEC DE CONFORMIDAD Name of signatory: Hecho en: Electrolux Home Products JL, Mr.Gary Blankenship Orangeburg, SC, 29115, USA General Manager Fecha: Jan. 15, 2004 mrma:. ,j_ 0BER DIE KONFORMITAT MIt den Bestlmmungen und den derzeltlgen Ergirmungen der folgenden Europilschen Dlmktlven konform Ist: DECLARACI6N [] Fabdcame:. Beclrolux Home Products, 172 Old []]ome Road. Orangeburg, SC 29115, USA Documentation technique Electro]ox Home Products Technical documentetlon maintained by: Electro]oxHome Products Orangeburg, SC, 29115 USA Slgnatere:.__ (_ (_ "nte MamJfactumn Eiectrolux Horne Ploducte, 172 Old Borne Road, Orangeburg. SC 29115, USA Gereflte Nombre _ de la pe,rsom_ que flmlm Mr. Scott Kendall j.__ Gerer, te de Cerlf- VERKLARING VAN CONFORMrrEIT De Fabrlkant: Eiact rOILLX Home Products, 172 Old Ellome Road, Orangeburg, SC 29115. USA Verklaart hierbij det bet hleronder beschmven apparaat:. • Categode ....................... Cirkelmaaier • Gewaafoorgd • Uitvoedhg ........................ Companion gutuidevermoge_rdveau.. 100 dB (A) • Type ...................................... 278060 • Gemeten • Sertenummer ................. (Modelplaat) geluldsvermogenniveau...... S9 dB (A) • Soort maaimechanisme ......Vast rues • Getest door ............. EHP Orangeburg • Maaibreedte .......................... 107 cm • Aangemelde Instande .............. SNCH 11, Route do Luxembourg L-5230 Sarxtweiled'rUVRhe]oland Voldoet aan de bepallng_m en huldlge amerKlementen _ran de vutgende Europese dchtllJnen: • 98/37/EC • 89/33_EEC • 200_14/EC: #e13"2000/ 14"2000/14"0051"00 Beoordutingsproced ure or) Conforn_eit; Annex VIII Abgegeben in: ElautroluxHomeProducts Name des Unterzelchnenden: Orangeburg, SC, 29115 USA Datum:Jan. 15. 2004 Unt_schdft: Gary Blankenship Oranget_J rg, SC, 29115, USA _t "_ n _/ 0_ Mr. Gary Blanker,,shlp Generelmaneqer Detum: Jan. 15, 2004 NandteKening:,_a_°=" 1 _=-_'_ Algemeen d_recteur Name des Unterzelchnenden: Technlsche documentetle o(m_rhouden door:. Naam van ondergetekende: Mr.ScottKendall Mr. Scott Kendall Manager for Pro- Electrolux Home PrOduCts uctzertiflzlerung Omngeburg, SC, 29115 USA Dlrecteur Gemaakt op: Electrolux Home Products Naam van ondergetekende: ,_ "-_e_ _o._.._= ",J Technlsche Dokumentetion aktuellsiert dutch: ElectroluxHome Products Orangeburg, SC. 29115 USA U ntemchdft: _--___ Handtekenlng:_ (_ • DI=CLARATION DE CONFORMn'I= Le fabrlcant: Electrolux Home Products, 172 Old Ellome Road, Orangeburg, SC 29115, USA Ddclare par la prdsente que la machlnede ddcdte ci-dessous: • Catdgode ............... Tondeuse rotallve • Niveau de puissance • Marque ............................ Companion acoust_e garan1_e.......... 100 dB (A) • ModUle ................................... 278060 • Niveau de puW,sance • Numdro de s_de (Plaque du module) acoustJque mesur6 ............. 99 dB (A) • Dispos_decoupu ........... Lamefixes • Test6par ................. EHPOrangeOurg • Largeurdecoupe .................. I07cm • Organismenetilld .................... SNCH 1I. Route de Luxembourg I_-5230 Sandweile r/TUV Rhelnland Est conforme aux provisions et am( r_lalone acteelles des directives europ_ennes suivantes: Compl6t6 • 98/37/EC • 89_EC le: Electrolux Home Products Oranget)urg, $C, 29115, USA Date: Jan. 15, 2004 Signature: .t, _ _l_e..._M _-_ _ Documentetlon techutque melntenue par: Electrolux Home Products Orangel)urg, SC, 29115 USA SIg nature __cat_ 191061 • 2000/14/EC: #e 13•2000/ 14-200(_14•0051•00 Proc_lum d'_ralualJon de la con]otto!t6; Annex VII! 01.15.04 TR Nom du slgnataire: r. Gary Blan kenship Olmcteur G_l_al Nom du elgnatelm: Mr. Scott Kendall recteur de cer tffldes pmdults (_ • DICHIARAZIONE productcertlflcatle DI CONFORMIT.,_ II Produttore: Eiactrolux Home Products, 172 Old EI]oree Road, Orangeburg, SC 29115, USA Con la presente dichiara che i macchlnari qul dl seguite rlporteU: • Categoda ........................... TosaerbamtatJvo • Livel]odipotenza Mama ......................................... Companion acust]oa gamntlto 100 dB (A) 331)o .................................................. 278060 • Livello di potenza Numero di matricota.. (piastrina de1 model]o) acustica misumta .....99 dB (A) Dispositivoditegllo ............................... Lame • Provatoda._.EHPOrangeburg Larghezza di taglio ............................ 107 cm • Ente qualifiCalO .............. SNCH 11, Route de Luxembourg L-5230 Sendweile f/TUVRhemland Coofowne alle dlspo_lzlonl a modif]ohe attuall delle amguentldirettive Europee: • 98/37/EC • 89/336/EEC Emesso a: Electro]ox Home Producte Omngepurg, 29115,Rrma: USA Date: J_n. 15,SC, 2004 _ _._ o-_ • 2000/14/EC: #el 3"2(X)0/ 14"2000/14"0051 *00 Procedura di valutmdone delia conformitY; Anne_<VIII Nome dei flrmatado: _ "_::_0 Mr.Olrettece Gary Blankensldp generale _J Dooumentezlone tecnlca agglomata da: Nome del flrmaterlo: E]ectrolux Home Products Mr. Scott Kendall Orangeburg, SC, 29115 USA Re_ponmblla della certFIr m a L = _----_:_-_-_-_-_-_-_-_-_,'___ flcazione del prodo#l COMPRNION Printed in U.S.A.