Simplicity 01191-1 Manual de usuario

Marca: Simplicity

Modelo: 01191-1

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

Generator

Customer Helpline

1-800-222-3136

120/240 Volt

Electric Start

10000 Watt

AC GENERATOR

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

Operators Manual

Model No. 580.327203

CAUTION:

Before using this product, read this

manual and follow all its Safety Rules

and Operating Instructions.

Part No. B4659 Draft 1 (10/1/1999) Printed in the U.S.A.

Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman

HOURS: Mon. - Fri. 8 a.m. to 5 p.m. (CT)

• Safety

• Assembly

• Operation

• Maintenance

• Parts

• Español

TABLE OF CONTENTS

Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Safety Rules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Assembly. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12

Product Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-16

Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Troubleshooting. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Wiring Diagram/Schematic . . . . . . . . . . . . . . . . 20-21

Replacement Parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-33

Emissions Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34-34

Español . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36-55

How to Order Parts. . . . . . . . . . . . . . . . . . Back Page

LIMITED WARRANTY FOR DELUXE PORTABLE GENERATORS

SEARS warrants to the original purchaser that the alternator and engine for its portable generator will be free

from defects in materials or workmanship for the items and period set forth below from the date of original

purchase. This warranty is not transferable and applies only to portable generators driven by the Sears

warranted engine.

CONSUMER* COMMERCIAL*

Alternator 2 years (2nd year parts only) 1 year

Engine 2 years (2nd year parts only) 1 year

* NOTE: For the purpose of this warranty “Consumer Use” means personal residential household and

emergency use by original purchaser, not to be used as a primary source of power. “Commercial Use” means all

other uses, including rental, construction, commercial, and income producing purposes. Once a generator has

experienced commercial use, it shall thereafter be considered a commercial use generator for the purpose of

this warranty.

During said warranty period, SEARS will, at its option, repair or replace any part which, upon examination by

SEARS, is found to be defective under normal use and service**. Starting batteries are not warranted by

SEARS. All transportation costs under warranty, including return to the factory if necessary, are to be borne by

the purchaser and prepaid by him. This warranty does not cover normal maintenance and service and does not

apply to a generator set, alternator or engine, or parts which have been subjected to improper or unauthorized

installation or alteration, misuse, negligence, accident, overloading, overspeeding, improper maintenance, repair

or storage so as, in SEARS’s judgment, to adversely affect its performance and reliability.

NORMAL WEAR: As with all mechanical devices, engines need periodic parts service and replacement to

perform well. This warranty will not cover repair when normal use has exhausted the life of a part or engine.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. SEARS HEREBY DISCLAIMS ANY AND ALL

IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THOSE OF MERCHANTABILITY AND

FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW. THE DURATION

OF ANY IMPLIED WARRANTIES WHICH CANNOT BE DISCLAIMED IS LIMITED TO THE TIME

PERIOD AS SPECIFIED IN THE EXPRESS WARRANTY. LIABILITY FOR CONSEQUENTIAL,

INCIDENTAL, OR SPECIAL DAMAGES UNDER ANY AND ALL WARRANTIES IS EXCLUDED.

Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, or the exclusion or limitation of

incidental or consequential damages, so the above limitations or exclusions may not apply to you. This warranty

gives you specific legal rights and you may also have other rights, which vary from state to state.

For service, see your nearest SEARS authorized warranty service facility. Warranty service can be performed

only by a SEARS authorized service facility. This warranty will not apply to service at any other facility. At the

time of requesting warranty service, evidence of original purchase date must be presented.

Sears, Roebuck and Co., D/817WA, Hoffman Estates, IL 60179

WARRANTY

LOOK FOR THIS SYMBOL TO POINT OUT

IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS. IT

MEANS “ATTENTION!!! BECOME ALERT!!!

YOUR SAFETY IS INVOLVED.”

CAUTION! Before using this product, read

this manual and follow all Safety Rules and

Operating Instructions.

DANGER! This generator is designed for

outdoor use only. Do not use this generator

inside any building or enclosure including the

generator compartment of a recreational

vehicle (RV). Fire or an explosion may result.

No user performed modifications, including

venting of exhaust and/or cooling ventilation,

will eliminate the danger. Also, allow at least

two feet of clearance on all sides of the

generator even while operating the unit

outdoors.

CAUTION! Always disconnect spark plug wire

and place the wire where it cannot contact the

spark plug. To prevent accidental starting when

setting up, transporting, adjusting or making

repairs to your generator.

• The generator produces dangerously high voltage

that can cause extremely hazardous electrical

shock. Avoid contact with bare wires, terminals,

etc. Never permit an unqualified person to operate

or service the generator.

• Never handle any kind of electrical cord or device

while standing in water, while barefoot or while

hands or feet are wet. Dangerous electrical shock

will result.

• The National Electric Code requires the frame and

external electrically conductive parts of generator

be properly connected to an approved earth

ground. Local electrical codes may also require

proper grounding of the generator. Consult with a

local electrician for grounding requirements in your

area.

• Use a ground fault circuit interrupter in any damp

or highly conductive area (such as metal decking

or steel work).

• Do not use worn, bare, frayed or otherwise

damaged electrical cord sets with the generator.

Using any defective cord set may result in

electrical shock or damage to property.

• Operate generator only on level surfaces and

where it will not be exposed to excessive moisture,

dirt, dust or corrosive vapors.

• Gasoline is highly FLAMMABLE and its vapors are

EXPLOSIVE. Do not permit smoking, open flames,

sparks or heat in the vicinity while handling

gasoline. Avoid spilling gasoline on a hot engine.

Comply with all laws regulating storage and

handling of gasoline.

• Never add fuel while unit is running.

• Do not overfill the fuel tank. Always allow room for

fuel expansion. If tank is overfilled, fuel can

overflow onto a hot engine and cause FIRE or an

EXPLOSION.

• Never store generator with fuel in tank where

gasoline vapors might reach an open flame or

spark or pilot light (as on a furnace, water heater

or clothes dryer). FIRE or EXPLOSION may result.

• Generator exhaust gases contain DEADLY carbon

monoxide gas. This dangerous gas, if breathed in

sufficient concentrations, can cause

unconsciousness or even death. Operate this

equipment only in the open air where adequate

ventilation is available.

• Allow at least 2 feet of clearance on all sides of

generator, even while operating unit outdoors, or

you could damage the unit. Never operate the unit

inside a room or enclosure where the free flow of

cooling air into and out of the unit might be

obstructed.

• Never start or stop the unit with electrical loads

connected to receptacles AND with the connected

devices turned ON. Start the engine and let it

stabilize before connecting electrical loads.

Disconnect all electrical loads before shutting

down the generator.

• Do not insert any object through cooling slots of

the unit.

• Never operate generator (a) in rain; (b) in any

enclosed compartment; (c) if connected electrical

devices overheat; (d) if electrical output is lost; (e)

if engine or generator sparks; (f) if flames or

smoke are observed while unit is running; (g) if

unit vibrates excessively.

NOTE: Your generator is equipped with a spark

arrestor muffler, the spark arrestor must be

maintained in effective working order by the owner/

operator. In the State of California a spark arrestor is

required by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have similar

laws. Federal laws apply on federal lands.

SAFETY RULES

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects, or other reproductive harm.

WARNING:

Your generator requires some assembly and is ready

for use after it has been properly serviced with the

recommended oil and fuel.

If you have any problems with the assembly of

your generator, please call the generator helpline

at 1-800-222-3136.

Important: Any attempt to run the engine before it has

been serviced with the recommended oil will result in

an engine failure.

TO REMOVE THE GENERATOR

FROM CARTON

• Set the palleted carton on a rigid flat surface.

• Carefully cut bands around the shipping carton.

• Lift carton off the generator.

• Remove all packing material, carton fillers, etc.

• Remove the generator from the shipping pallet.

CARTON CONTENTS

Check all contents. If any parts are missing or

damaged, call the generator helpline at

1-800-222-3136. Contents include:

• 10,000 Watt generator

• Battery charge cables

• 3 Locking plugs

• Owner’s manual

• Engine oil

• Battery hold down components

INSTALLING TRAY AND BATTERY

NOTE: The generator can be started manually. If you

choose not to use the electric start feature of this

generator, you do not need to install the battery.

Purchase and install a 12 Volt DC battery (Sears

DieHard 28-27135). The battery should be serviced

with electrolyte fluid and fully charged prior to

installation.

Install the battery as follows:

• Locate the battery fasteners and wires shipped

loose in the carton. Included are 7" bolts, lock

washers, flat washers, battery hold down bracket,

and hex nuts. In addition you should have one M8

x 1.25 inch bolt to attach the black battery cable to

the engine.

• Set battery onto tray as shown.

• Secure battery with the 7" bolts, lock washers, flat

washers, hold down bracket, and hex nuts as

shown.

• Connect the red battery cable to the engine starter

switch.

• Connect the red battery cable from the electric

starter switch to positive (+) post on the battery.

• Connect the black battery cable to the engine using

the M8 x 1.25 inch bolt.

CAUTION! Be sure the black cable is

connected to the engine mount and not the

frame. You could damage the ground wire.

• Connect the other end of the black battery cable to

the negative (–) battery post.

• Double check all connections to insure they are in

the correct locations.

ASSEMBLY

Connect

black battery

cable here

using M8 x

1.25 bolt.

Connect the

red battery

cable to this

connection on

the electric

starter switch.

KNOW YOUR GENERATOR

Read the owner’s manual and safety rules before operating your generator.

Compare the illustrations with your generator to familiarize yourself with the locations of various controls and

adjustments. Save this manual for future reference

12 Volt DC, 10 Amp Receptacle —This receptacle

allows you to recharge a 12 Volt DC storage battery

with provided battery charge cable.

120 Volt AC, 20 Amp Locking Receptacle —

Supplies electrical power for the operation of 120 Volt

AC, 20 Amp, single phase, 60 Hz electrical lighting,

appliance, tool and motor loads.

120 Volt AC, 20 Amp, GFCI, Duplex Receptacles —

Each socket supplies electrical power for the operation

of 120 Volt AC, 20 Amp, single phase, 60 Hz electrical

lighting, appliance, tool and motor loads. Circuits are

protected with a ground fault interrupt device.

120 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle —

Supplies electrical power for the operation of 120 Volt

AC, 30 Amp, single phase, 60 Hz electrical lighting,

appliance, tool and motor loads.

120/240 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle —

Supplies electrical power for the operation of

120 and/or 240 Volt AC, 30 Amp, single phase, 60 Hz

electrical lighting, appliance, tool and motor loads.

120/240 Volt AC, 50 Amp — Supplies electrical

power for the operation of 120/240 Volt AC, 50 Amp,

single phase, 60 Hz, welder or motor loads.

Air Cleaner — Filters intake air as it is drawn into the

engine.

Choke Lever — Used when starting a cold engine.

Circuit Breakers (AC) — Each receptacle is provided

with a circuit breaker to protect the generator against

electrical overload. Breakers are "push to reset" type.

Electric Start Button — Pressed to start the engine.

Fuel Shut Off Valve — Used to stop the supply of

gasoline to the carburetor.

Fuel Tank — Tank holds 10 U.S. gallons of unleaded

gasoline.

Grounding Lug — Used to connect unit to earth

ground.

Hour Meter — Measures engine running time.

Idle Control Switch — The idle control runs the

engine at normal (high) speeds when there is a load

present and runs the engine at idle (low) speeds when

a load is not present.

Run/Stop Switch — Must be in “Run” position to start

engine. Set to “Stop” to stop a running engine.

Spark Arrestor Muffler — Muffler lowers engine

noise and is equipped with a spark arrestor screen.

Fuel Tank

Air Cleaner

(on top of engine)

Fuel Shut-off

Valve

Choke Lever

Grounding Lug

Electric Start

Button

Run/Stop Switch

12 Volt DC, 10 Amp

Receptacle

Circuit Breakers (AC)

Hour Meter

Idle Control Switch

120/240 Volt AC,

50 Amp Receptacle

120/240 Volt AC, 30 Amp

Locking Receptacle

120 Volt AC, 20 Amp

Locking Receptacle

120 Volt AC, 30 Amp

Locking Receptacle

120 Volt AC, 20 Amp

GFCI Duplex Receptacle

Spark Arrestor

Muffler

OPERATION

CORD SETS AND CONNECTOR

PLUGS

120 Volt, 20 Amp, GFCI, Duplex

Receptacle

This is a 120 Volt ground fault circuit interrupter

(GFCI) outlet, consisting of a pair of receptacles

protected against overload by a 20 Amp push-to-reset

circuit breaker. Use each receptacle to power 120 Volt

AC, single phase, 60 Hz electrical loads requiring up

to a combined 2400 watts (2.4 kW) or 20 Amps of

current.

Use only high quality, well-insulated, 3-wire grounded

cord sets rated 125 Volts at 20 Amps (or greater).

Keep extension cords as short as possible, preferably

less than 15 feet long, to prevent voltage drop and

possible overheating of wires.

Ground Fault Protection

The generator is equipped with a Ground Fault Circuit

Interrupter (GFCI). This device meets all requirements

of applicable federal, state and local codes.

The GFCI protects against electrical shock that may

be caused if your body becomes a path which

electricity travels to reach ground. This could happen if

you touch a “Live” appliance, or cord or are touching

plumbing or other materials that go to ground.

When protected by a GFCI, a person will still feel a

shock, but the GFCI should cut it off quickly enough

so that a person in normal health should not suffer any

serious electrical injury.

DANGER: The GFCI will not protect you

against the following situations: (1) Line-to-line

shocks; (2) Current overloads or line-to-line

short circuits. The fuse or circuit breaker at the

distribution panel must provide such protection.

Testing the GFCI Outlet

Test your GFCI outlet every month. Follow these

instructions:

1. Push the black “TEST” button. The red “RESET”

button should pop out, which should disconnect

power from the outlet. Use a test lamp and test

each outlet.

DANGER: If the “RESET” button does not pop

out or the test lamp remains lit when the

“RESET” button is popped out, do not use any

outlets on the circuit. Call a qualified electrician.

2. If the GFCI tests good, restore power by pressing

the “RESET” button firmly until it is fully in place

and locks in that position. If the GFCI outlet does

not reset properly, do not use the outlet — call a

qualified electrician.

3. If the GFCI trips by itself at any time, reset and test

the outlet. If the reset button does pop out when

the test button is pressed, do not use the outlet.

Call a qualified electrician.

120 Volt AC, 20 Amp Receptacle

Use a NEMA L5-20 plug with this receptacle. Connect

a 3-wire cord set rated for 125 Volt loads at 20 Amps

(or greater) to the plug.

Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz,

single phase loads requiring up to 2400 watts (2.4 kW)

of power at 20 Amps. The outlet is protected by a

20 Amp push-to-reset circuit breaker.

120 Volt, 30 Amp Receptacle

Use a NEMA L5-30 plug with this receptacle. Connect

a 3-wire cord set rated for 125 Volt AC loads at

30 Amps (or greater) to the plug.

Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz,

single phase loads requiring up to 3600 watts (3.6 kW)

of power at 30 Amps. The outlet is protected by a

30 Amp push-to-reset circuit breaker.

120/240 Volt, 30 Amp Receptacle

Use a NEMA L14-30 plug with this receptacle.

Connect a suitable 4-wire grounded cord set to the

plug and to the desired load. The cord set should be

rated for 250 Volt AC loads at 30 Amps (or greater).

Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz,

single phase loads requiring up to 3600 watts (3.6 kW)

of power at 30 Amps or 240 Volt AC, 60 Hz, single

phase loads requiring up to 7200 watts (7.2 kW) of

power at 30 Amps. The outlet is protected by a

30 Amp push–to–reset circuit breaker.

12 Volt DC, 10 Amp Receptacle

The 12 Volt DC receptacle allows you to recharge a

12 Volt automotive or utility style storage battery with

the battery charge cables provided.

This receptacle can not recharge 6 Volt batteries and

can not be used to crank an engine having a

discharged battery. See the section “Charging a

Battery” (page 11) before attempting to recharge a

battery.

120/240 Volt AC, 50 Amp Receptacle

Use a NEMA 14–50 plug with this receptacle. Connect

a 4-wire cord set rated for 250 Volt AC loads at

50 Amps to the plug.

Use this receptacle to operate 240 Volt AC, 60 Hz,

single phase loads requiring up to 10,000 watts

(10.0 kW) of power.

CAUTION! Although this outlet states it has a

240 Volt 50 Amp rating (up to 12,500 watts), the

generator is only rated for 10,000 watts.

Powering loads that exceed the wattage/

amperage capacity of the generator can

damage it and cause serious injuries.

HOW TO USE YOUR GENERATOR

If you have any problems operating your generator,

please call the generator helpline at 1-800-222-3136.

Grounding The Generator

The National Electrical Code requires that the

frame and external electrically conductive parts of

this generator be properly connected to an

approved earth ground. Local electrical codes may

also require proper grounding of the unit. For that

purpose, a grounding lug is provided on the base of

the cradle.

Generally, connecting a No. 12 AWG (American Wire

Gauge) stranded copper wire to the grounding lug and

to an earth-driven copper or brass grounding rod

(electrode) provides adequate protection against

electrical shock. However, local codes may vary

widely. Consult with a local electrician for

grounding requirements in your area.

Proper grounding of generator will help prevent

electrical shock in the event of a ground fault

condition in the generator or in connected electrical

devices. Proper grounding also helps dissipate static

electricity, which often builds up in ungrounded

devices.

Connecting Electrical Loads

• Let engine stabilize and warm up for a few minutes

after starting.

• Plug in and turn on the desired 120 Volt AC or

240 Volt AC, single phase, 60 Hz electrical loads.

• DO NOT connect 240 Volt loads to 120 Volt

receptacles.

• DO NOT connect 3-phase loads to the generator.

• DO NOT connect 50 Hz loads to the generator.

• Add up the rated watts (or amps) of all loads to be

connected at one time. This total should not be

greater than (a) the rated wattage/amperage

capacity of the generator or (b) circuit breaker

rating of the receptacle supplying the power. See

“Don’t Overload the Generator” on page 12.

BEFORE STARTING THE

GENERATOR

To operate the generator you will need to first add

engine oil and gasoline:

Add Engine Oil

NOTE: When adding oil to the engine crankcase in

the future, use only high quality detergent oil rated

with API service classification SF or SG. Use no

special additives.

Select the oil’s viscosity grade according to your

expected operating temperature:

• Above 40°F, use SAE 10W–30 or SAE 30.

• Below 40°F, use synthetic 5W–20 or 5W–30

Although multi-viscosity oils (5W30, 10W30, etc.)

improve starting in cold weather, these multi-viscosity

oils will result in increased oil consumption when used

above 32°F. Check your engine oil level more

frequently to avoid possible damage from running low

on oil.

• Place generator on a level surface.

• Clean area around oil fill and remove oil fill cap and

dipstick.

• Wipe dipstick clean.

• Slowly fill engine with oil through the oil fill opening

until it reaches the full mark on the dipstick. Stop

filling occasionally to check oil level. DO NOT

OVERFILL.

• Install dipstick. Install oil fill cap and hand tighten

securely.

• Check engine oil level before starting unit each

time thereafter.

Add Gasoline

DANGER! NEVER fill fuel tank indoors.

NEVER fill fuel tank when engine is running or

hot. DO NOT light a cigarette or smoke when

filling the fuel tank.

DANGER! Do not overfill the fuel tank. Always

leave room for expansion.

•Use regular UNLEADED gasoline in the

generator. DO NOT use premium gasoline. DO

NOT mix oil with gasoline. DO NOT overfill the gas

tank.

• Clean area around fuel fill cap; remove cap.

10W–30, SAE 30

Synthetic 5W–20, 5W–30

Grounding Lug

• Fill fuel tank with clean, fresh, unleaded gasoline.

Be careful not to overfill. Allow about 1/2” tank

space for fuel expansion.

• Install fuel cap and wipe up any spilled gasoline.

IMPORTANT: It is important to prevent gum deposits

from forming in essential fuel system parts such as the

carburetor, fuel filter, fuel hose or tank during storage.

Also, experience indicates that alcohol-blended fuels

(called gasohol, ethanol or methanol) can attract

moisture, which leads to separation and formation of

acids during storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage. To avoid engine

problems, the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. See “Storage” on

page 17. Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent damage may

occur.

TO START THE ENGINE

WARNING! Never start or stop engine with

electrical devices plugged into the panel

receptacles and turned on.

• Unplug all electrical loads from generator

receptacles before starting the engine.

• Make sure the unit is in a level position.

• Open the fuel shut–off valve.

• Locate the idle control on/off switch on the control

panel and set it to the “Off” position.

• Place the Run/Stop Switch in the “Run” position.

• Pull engine choke out to close choke. DO NOT

FORCE. If the engine is warm, you may not need

as much choking.

DANGER! Never run engine indoors or in

enclosed poorly ventilated areas. Engine

exhaust contains carbon monoxide, an odorless

and deadly gas.

DANGER! Temperature of muffler and nearby

areas may exceed 150°F (65°C). Avoid these

areas on the generator.

Electric Starting

• Press the Run/Stop switch to the “RUN” position,

Press the electric start button, located on the

generator cradle opposite the control panel, until

engine cranks.

• Use short starting cycles (15 sec. per min.) to

prolong starter life. Extended cranking can damage

starter motor.

WARNING! If starting the engine with the

electric starter, always operate the engine with

the battery connected. This ensures that the

battery will be recharged.

• When the engine starts, OPEN the choke gradually

as engine warms up up by pushing in on the choke

handle.

• Set the idle control on/off switch to the “On”

position.

OFF

position

RUN

position

Manual Starting

• Grasp starter grip handle and pull slowly until you

feel some resistance. Then pull cord out with rapid

full arm stroke. Let rope return slowly. Do not let

rope “snap back” against starter. Repeat, if

necessary, with choke opened slightly.

• When engine starts, OPEN the choke gradually as

the engine warms up by pushing in on the choke

handle.

• Set the idle control on/off switch to the “On”

position.

IMPORTANT: Do not overload the generator. Also, do

not overload individual panel receptacles. These

outlets are protected against overload with push-to-

reset-type circuit breakers. If amperage rating of any

circuit breaker is exceeded, that breaker opens and

electrical output to that receptacle is lost. Read “Don’t

Overload the Generator” on page 12 carefully.

STOPPING THE ENGINE

• Unplug (or turn OFF) all electrical loads connected

to generator panel receptacles. Never start or stop

engine with devices plugged in and turned on.

• Turn “Off” the idle control switch.

• Let engine run at no-load for 30 seconds to

stabilize the internal temperatures of engine and

generator.

• Move run/stop switch to “Stop” position.

• Close the fuel valve.

AUTOMATIC IDLE CONTROL

OPERATION

This switch is designed to greatly improve fuel

economy. When this switch is turned “On”, the engine

will only run at its normal high governed engine speed

when an electrical load is connected. When an

electrical load is removed, the engine will run at a

reduced speed. With the switch “Off,” the engine runs

at the normal high engine speed all the time. Always

have the switch off when starting and stopping the

engine.

LOW OIL PRESSURE SHUTDOWN

SYSTEM

The engine is equipped with a low oil pressure sensor

that shuts down the engine automatically when the oil

pressure drops below 6 psi. If the engine shuts down

by itself and the fuel tank has enough gasoline, check

engine oil level.

Initial Start–up

A delay built in the low oil shutdown system allows oil

pressure to build during starting. The delay allows the

engine to run for about 10 seconds before sensing oil

pressure.

Sensing Low Pressure

If the system senses low oil pressure during operation,

the engine shuts down.

Restarting

If you try to restart the engine within 10 seconds after it

shuts down, the engine may NOT start. The system

needs 5 to 10 seconds to reset.

If you do restart the engine after such a shutdown and

have not corrected the low oil pressure, the engine

runs for about 10 seconds as described above and

then stops.

CHARGING A BATTERY

DANGER! Storage batteries give off explosive

hydrogen gas while recharging. An explosive

mixture will remain around the battery for a long

time after it has been charged. The slightest

spark can ignite the hydrogen and cause an

explosion. Such an explosion can shatter the

battery and cause blindness or other serious

injury.

DANGER! Do not permit smoking, open flame,

sparks or any other source of heat around a

battery. Wear protective goggles, rubber apron

and rubber gloves when working around a

battery. Battery electrolyte fluid is an extremely

caustic sulfuric acid solution that can cause

severe burns. If spill occurs, flush area with

clear water immediately.

Your generator has the capability of recharging a

discharged 12 Volt automotive or utility style storage

battery. Do not use the unit to charge any 6 Volt

batteries. Do not use the unit to crank an engine

having a discharged battery.

To recharge 12 Volt batteries, proceed as follows:

• Check fluid level in all battery cells. If necessary,

add ONLY distilled water to cover separators in

battery cells. Do not use tap water.

• If the battery is equipped with vent caps, make sure

they are installed and are tight.

• If necessary, clean battery terminals.

• Connect battery charge cable connector plug to

panel receptacle identified by the words

“12-VOLT D.C.”

• Connect battery charge cable clamp with red

handle to the positive (+) battery terminal.

• Connect battery charge cable clamp with black

handle to the negative (–) battery terminal.

• Start engine. Let the engine run while battery

recharges.

• When battery has charged, shut down engine.

NOTE: Use an automotive hydrometer to test battery

state of charge and condition. Follow the hydrometer

manufacturer’s instructions carefully. Generally, a

battery is considered to be at 100% state of charge

when specific gravity of its fluid (as measured by

hydrometer) is 1.260 or higher.

RED wire

Black wire

DON’T OVERLOAD THE

GENERATOR

Overloading a generator in excess of its rated wattage

capacity can result in damage to the generator and to

connected electrical devices. Observe the following to

prevent overloading the unit:

• Add up the total wattage of all electrical devices to

be connected at one time. This total should NOT be

greater than the generator’s wattage capacity.

• The rated wattage of lights can be taken from light

bulbs. The rated wattage of tools, appliances and

motors can usually be found on a data plate or

decal affixed to the device.

• If the appliance, tool or motor does not give

wattage, multiply volts times ampere rating to

determine watts (volts x amps = watts).

• Some electric motors, such as induction types,

require about three times more watts of power for

starting than for running. This surge of power lasts

only a few seconds when starting such motors.

Make sure you allow for this high starting wattage

when selecting electrical devices to connect to your

generator:

1. Figure the watts needed to start the largest

motor.

2. Add to that figure the running watts of all other

connected loads.

The Wattage Reference Guide below is provided to

assist you in determining how many items your

generator can operate at one time. (NOTE: All figures

are approximate. See data plate on appliance for

wattage requirements.)

Device . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Watts

*Air Conditioner (12,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . 1700

*Air Conditioner (24,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . 3800

*Air Conditioner (40,000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . 6000

Battery Charger (20 Amp). . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

Belt Sander (3") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000

Chain Saw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Circular Saw (6-1/2") . . . . . . . . . . . . . . . 800 to 1000

*Clothes Dryer (Electric) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5750

*Clothes Dryer (Gas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

*Clothes Washer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1150

Coffee Maker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750

*Compressor (1 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000

*Compressor (3/4 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800

*Compressor (1/2 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400

Curling Iron. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

*Freezer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

*Dehumidifier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650

Disc Sander (9"). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Edge Trimmer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

Electric Blanket. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400

Electric Nail Gun. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Electric Range (per element) . . . . . . . . . . . . . . 1500

Electric Skillet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1250

*Furnace Fan (3/5 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 875

*Garage Door Opener . . . . . . . . . . . . . . . 500 to 750

Hair Dryer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Hand Drill. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 to 1100

Device . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Watts

Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450

Impact Wrench. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

Iron. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

*Jet Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800

Lawn Mower. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Light Bulb. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Microwave Oven . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 to 1000

*Milk Cooler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1100

Oil Burner on Furnace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300

Oil Fired Space Heater (140,000 Btu) . . . . . . . . . 400

Oil Fired Space Heater (85,000 Btu). . . . . . . . . . 225

Oil Fired Space Heater (30,000 Btu). . . . . . . . . . 150

*Paint Sprayer, Airless (1/3 HP) . . . . . . . . . . . . . 600

Paint Sprayer, Airless (handheld) . . . . . . . . . . . . 150

Radio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 to 200

*Refrigerator. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

Slow Cooker. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

*Submersible Pump (1-1/2 HP). . . . . . . . . . . . . 2800

*Submersible Pump (1 HP). . . . . . . . . . . . . . . . 2000

*Submersible Pump (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . 1500

*Sump Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800 to 1050

*Table Saw (10") . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750 to 2000

Television . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 to 500

Toaster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 to 1650

Weed Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

* Allow 3 times the listed watts for starting these devices.

WATTAGE REFENCE GUIDE

PRODUCT SPECIFICATIONS

Generator Specifications

Rated Maximum Power ................10,000 Watts (10.0

kW)

Surge Power.................................12,500 Watts (12.5

kW)

Rated AC Voltage.........................120/240 Volts AC

Rated Maximum AC Load Current

at 240 Volts................................41.7 Amperes

at 120 Volts................................83.3 Amperes

Rated Frequency ..........................60 Hz at 3600 rpm

Phase Single Phase

Rated DC Voltage.........................12 Volts

Rated Maximum DC Load Current

at 12 Volts..................................10.0 Amperes

Engine Specifications

Rated Horsepower........................19 at 3600 rpm

Displacement................................570 cc

Spark Plug

Type:.................................Champion RC12YC or

Equivalent

Set Gap To:.......................0.030inch (0.76mm)

Set Torque To:..................200 in-lbs (22.5 N-m)

Gasoline Capacity.........................10 U.S. gallons

Oil Type:

Summer.............................SAE 30 or 10W-30

Winter................................Synthetic 5W-20 or

5W-30

GENERAL RECOMMENDATIONS

The generator warranty does not cover items that

have been subjected to operator abuse or negligence.

To receive full value from the warranty, the operator

must maintain the generator as instructed in this

manual.

Some adjustments will need to be made periodically to

properly maintain the generator. All adjustments in the

Service and Adjustments section of this manual should

be made at least once each season. Follow the

requirements in the “Maintenance Schedule” chart

above.

NOTE: Once a year you should clean or replace the

spark plug and replace the air filter. A new spark plug

and clean air filter assure proper fuel-air mixture and

help your engine run better and last longer.

GENERATOR MAINTENANCE

Generator maintenance consists of keeping the unit

clean and dry. Operate and store the unit in a clean

dry environment where it will not be exposed to

excessive dust, dirt, moisture or any corrosive vapors.

Cooling air slots in the generator must not become

clogged with snow, leaves, or any other foreign

material.

Check the cleanliness of the generator frequently and

clean when dust, dirt, oil, moisture or other foreign

substances are visible on its exterior surface.

CAUTION! Never insert any object or tool

through the air cooling slots, even if the engine

is not running.

MAINTENANCE

‡ Change oil after first 8 hours of operation then after every 50 hours or every season.

* Change oil and oil filter every 25 hours when operating under heavy load or in high temperatures.

** Clean more often under dirty or dusty conditions. Replace cleaner parts if very dirty.

*** Retorque head bolts only after the first 50 hours.

MAINTENANCE SCHEDULE

Follow the hourly or calendar intervals, whichever occurs first.

More frequent service is required when operating in adverse conditions noted below.

Maintenance Operation

Every 8 Hours

or Daily

25 Hours or

Every Season

50 Hours or

Every Season

100 Hours or

Every Season

Check Oil Level

Service Air Pre-Cleaner

X**

Changer Oil And Oil Filter‡

Clean Spark Arrestor Screen

Adjust Valve Clearance

Retorque Head Bolts

X***

Service Air Cleaner

X**

Replace Spark Plugs

NOTE: DO NOT use a garden hose to clean

generator. Water can enter the engine fuel system and

cause problems. In addition, if water enters the

generator through cooling air slots, some water will be

retained in voids and cracks of the rotor and stator

winding insulation. Water and dirt buildup on the

generator internal windings will eventually decrease

the insulation resistance of these windings.

To Clean the Generator:

• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.

• A soft, bristle brush may be used to loosen caked

on dirt, oil, etc.

• A vacuum cleaner may be used to pick up loose

dirt and debris.

• Low pressure air (not to exceed 25 psi) may be

used to blow away dirt. Inspect cooling air slots

and openings on the generator. These openings

must be kept clean and unobstructed.

ENGINE MAINTENANCE

DANGER! When working on the generator,

always disconnect negative cable from battery.

Also disconnect spark plug wires from spark

plugs and keep wires away from spark plugs.

Checking Oil Level

See the “BEFORE STARTING THE GENERATOR”

section on page 8 for information on checking the oil

level. The oil level should be checked before each

use, or at least every eight hours of operation. Keep

the oil level properly maintained.

Changing the Oil and Oil Filter

Change the oil and filter after the first eight hours of

operation. Change the oil every 50 hours

thereafter. If you are using this engine under dirty or

dusty conditions, or in extremely hot weather, change

the oil more often.

Use the following instructions to change the oil while

the engine is still warm:

1. Clean the area around the oil drain plug, remove

the plug and drain the oil completely into a suitable

container.

2. When the oil is drained, install and tighten the oil

drain plug.

3. Place a suitable container beneath the oil filter and

turn the filter counterclockwise to remove the filter.

4. Lightly coat the gasket of a new filter with fresh

engine oil. Turn the new filter clockwise until the

gasket contacts the filter adapter, then tighten an

additional 3/4 turn.

5. Remove the oil fill cap and insert a clean funnel

into the cap opening. Slowly fill the crankcase with

the recommended oil until the oil level is at the

FULL mark.

6. When the crankcase is filled to the proper level,

install and tighten the oil fill cap.

Replacing the Spark Plugs

Use the recommended spark plugs set to the correct

air gap [0.76 mm (0.030 in.)]. Replace the plugs

every 100 hours of operation or once each year,

whichever comes first. This will help your engine to

start easier and run better.

1. Stop the engine and pull the spark plug wires off of

the spark plugs.

2. Clean around the spark plugs and remove them

from the cylinder head.

3. Set the spark plugs’ gap to 0.76 mm (0.030 in.).

Install the correctly gapped spark plugs into the

cylinder heads.

Service Air Cleaner

Your equipment’s air cleaner is one of the most

important areas to maintain. This engine will not run

properly and may get damaged if it is run with a dirty

air cleaner system.

Clean the foam pre-cleaner every 25 hours of

operation, or sooner under dusty or dirty conditions.

Clean or replace the paper air filter every 50 hours of

operation or once a year, whichever comes first.

Clean or replace the filter more often if the engine is

operated under dusty or dirty conditions.

CAUTION: Never run this equipment without

the complete air cleaner system installed on the

engine. This could result in premature wear to

the engine.

Use the following instructions to clean or replace the

air cleaner components:

1. Remove the cover by loosening both hold-down

straps.

2. Slide the foam pre-cleaner off the cartridge.

3. Wash the pre-cleaner in liquid detergent and water.

4. Squeeze the pre-cleaner dry with a clean cloth. DO

NOT TWIST.

5. Prelube the pre-cleaner with clean motor oil.

6. Squeeze the pre-cleaner in a clean cloth to remove

excess oil. DO NOT TWIST.

7. Remove the knob and plate. Tap the cartridge

gently on a solid surface to loosen and remove

trapped particles.

NOTE: If the filter is too dirty, it must be replaced.

8. Reinstall the pre-cleaner over the cartridge.

9. Reinstall the air cleaner assembly.

10.Reinstall the plate, knob and cover.

NOTE: If you need to order a new air filter, please call

1-800-366-7278.

Clean Spark Arrestor Screen

The engine exhaust muffler has a spark arrestor

screen. Inspect and clean the screen every 50

hours of operation or once each year, whichever

comes first.

NOTE: If you use your generator on any forest-

covered, brush-covered or grass-covered unimproved

land, it must have a spark arrestor. The spark arrestor

must be maintained in good condition by the owner/

operator. The proceeding is required by the law in the

state of California. Other states may have similar laws.

Federal laws apply on federal lands.

WARNING: Let the muffler cool before working

on it. Contact with a hot muffler or engine can

cause severe burns.

To clean and inspect the spark arrestor:

• Remove four screws that attach the spark arrestor

screen.

• Inspect screen and replace if torn, perforated or

otherwise damaged. DO NOT USE a defective

screen. If screen is not damaged, clean it with

commercial solvent.

• Reattach the screen with four screws.

Engine Governed Speed

CAUTION! The engine speed was properly

adjusted at the factory and should require no

additional adjustment. Do not attempt to change

engine speed. If you believe the engine is

running too fast or too slow, take your engine to

an authorized service center for repair and

adjustment. CHANGING THE ENGINE

GOVERNED SPEED WILL VOID THE ENGINE

WARRANTY.

Your engine runs at a constant speed. This constant

operating speed is maintained by a mechanical fixed

speed governor. DO NOT try to adjust the governed

speed setting for the following reasons:

• Operating the engine at high engine speeds is

dangerous and increases the risk of personal injury

or damage to the equipment.

• Operating the engine at low engine speeds with

heavy loads may shorten the engine’s life.

Incorrect speed settings also affects electrical

operation of your generator as follows:

• Operating at high speeds results in an over-

frequency and over-voltage condition.

• Operating at low speeds causes an under-

frequency and under-voltage condition.

IMPORTANT: Incorrect frequency and/or voltage may

damage some connected electrical loads.

If you suspect engine speed is incorrect, take the

generator to an authorized service facility for

repair and adjustment.

Carburetor Adjustments

Your engine carburetor is preset at the factory. The

carburetor should not be tampered with because this

will void the emission control system warranty. If you

experience problems or your engine is used at an

altitude in excess of 5,000 feet, contact the nearest

authorized dealer regarding high altitude setting

changes.

Check/Adjust Valve to Rocker Arm

Clearance

Every 50 hours of operation, remove the rocker

cover and check the valve to rocker arm clearance.

Important: If you feel uncomfortable about doing this

procedure or you don’t have the proper tools, please

take your generator in to the nearest service center to

have the valve clearance adjusted. This is a very

important step to insure the longest life for your

engine.

When adjusting the clearance, the engine should be at

room temperature, and each piston should be at top

dead center (TDC) of its compression stroke (both

valves are closed). The correct clearance is

0.10-0.15 mm (0.004-0.006 in.). Check and adjust the

valve to rocker arm clearance as follows:

1. Remove the two nuts and seals from the valve

covers.

2. Remove the valve covers and gaskets.

3. With the spark plugs removed, rotate the crankshaft

until the piston in the cylinder you are checking is at

TDC of its compression stroke (both valves are

closed).

4. Place a caliper end through the spark plug hole and

continue turning the crankshaft until the piston has

moved 1/4 inch past TDC.

5. Check the valve clearance with a feeler gage

between the valve stem and rocker arm.

6. Adjust the valve so clearance is 0.1-0.15 mm

(0.004-0.006 in.) for both intake and exhaust

valves.

7. Tighten each lock nut while holding the adjusting

screw. Torque the lock nut to 7 N-m (60 in.-lbs).

8. Reinstall the valve cover gaskets, valve covers,

seals and nuts. Torque the nuts to 3 N-m

(25 in.-lbs).

Retorque the Head Bolts

After the first 50 hours of operation, retorque the head

bolts.

NOTE: Only perform this adjustment after the first

50 hours of operation. The head bolts will need no

further adjustment.

Important: If you feel uncomfortable about doing this

procedure or you don’t have the proper tools, please

take your generator in to the nearest service center to

have the valve clearance adjusted. This is a very

important step to insure the longest life for your

engine.

1. Remove the valve covers as described previously.

2. Torque the head bolts in the sequence shown

below to 19 N-m (165 in.-lbs).

3. Reinstall the valve cover gaskets and valve covers

as described previously.

STORAGE

GENERAL

The generator should be started at least once every

seven days and allowed to run at least 30 minutes. If

this cannot be done and you must store the unit for

more than 30 days, use the following information as a

guide to prepare it for storage.

DANGER! NEVER store engine with fuel in

tank indoors or in enclosed, poorly ventilated

areas where fumes may reach an open flame,

spark or pilot light as on a furnace, water

heater, clothes dryer or other gas appliance.

LONG TERM STORAGE

It is important to prevent gum deposits from forming in

essential fuel system parts such as the carburetor, fuel

hose or tank during storage. Also, experience

indicates that alcohol-blended fuels (called gasohol,

ethanol or methanol) can attract moisture, which leads

to separation and formation of acids during storage.

Acidic gas can damage the fuel system of an engine

while in storage.

To avoid engine problems, the fuel system should be

emptied before storage of 30 days or longer, as

follows:

• Remove all gasoline from the fuel tank.

DANGER! Drain fuel into approved container

outdoors, away from open flame. Be sure

engine is cool. Do not smoke.

• Start and run engine until engine stops from lack of

fuel.

• Disconnect negative battery cable from battery.

• While engine is still warm, drain oil from crankcase.

Refill with recommended grade.

• Remove spark plug and pour about 1/2 ounce

(15 ml) of engine oil into the cylinder. Cover spark

plug hole with rag. Pull recoil starter slowly to

distribute oil.

CAUTION! Avoid spray from spark plug hole

when cranking engine.

• Install and tighten spark plug. Do not connect spark

plug wire.

• Clean the generator outer surfaces. Check that

cooling air slots and openings on generator are

open and unobstructed.

• Store the unit in a clean, dry place.

OTHER STORAGE TIPS:

• Do not store gasoline from one season to another.

• Replace your gasoline can if your can starts to rust.

Rust and/or dirt in your gasoline will cause

problems.

• If possible, store your unit indoors and cover it to

give protection from dust and dirt. BE SURE TO

EMPTY THE FUEL TANK.

• Cover your unit with a suitable protective cover that

does not retain moisture.

DANGER! NEVER cover your generator while

engine and exhaust area are warm.

TROUBLESHOOTING

Problem

Cause

Solution

Engine is running, but no

AC output is available.

1. Circuit breaker is open.

2. Poor connection or defective

cord set.

3. Connected device is bad.

4. Fault in generator.

1. Reset circuit breaker.

2. Check and repair.

3. Connect another device that is in

good condition.

4. Contact Sears service facility.

Engine runs good but bogs

down when loads are

connected.

1. Short circuit in a connected

load.

2. Generator is overloaded.

3. Engine speed is too slow.

4. Shorted generator circuit.

1. Disconnect shorted electrical

load.

2. Read “Don’t Overload the

Generator” on page 12.

3. Contact Sears service facility.

4. Contact Sears service facility.

Engine will not start; or

starts and runs rough.

1. Run/Stop switch set to “Stop”.

2. Dirty air cleaner.

3. Out of gasoline.

4. Battery is dead.

5. Stale gasoline.

6. Spark plug wire not connected

to spark plug.

7. Bad spark plug.

8. Water in gasoline.

9. Over choking.

10. Low oil level.

11. Excessively rich fuel mixture.

12. Intake valve stuck open or

closed.

13. Engine has lost compression.

1. Set switch to “Run”.

2. Clean or replace air cleaner.

3. Fill fuel tank.

4. Recharge or replace battery.

5. Drain gas tank and fill with fresh

fuel.

6. Connect wire to spark plug.

7. Replace spark plug.

8. Drain gas tank; fill with fresh

fuel.

9. Put choke lever to “no choke”

position.

10. Fill crankcase to proper level.

11. Contact Sears Service facility.

12. Contact Sears Service facility.

13. Contact Sears Service facility.

Engine shuts down during

operation.

1. Out of gasoline.

2. Low oil level.

3. Fault in engine.

1. Fill fuel tank.

2. Fill crankcase to proper level.

3. Contact Sears service facility.

Engine lacks power.

1. Load is too high.

2. Dirty air filter.

3. Engine needs to be serviced.

1. Read “Don’t Overload the

Generator” on page 12.

2. Replace air filter.

3. Contact Sears Service facility.

Engine “hunts” or falters.

1. Choke is opened too soon.

2. Carburetor is running too rich

or too lean.

1. Move choke to halfway position

till engine runs smoothly.

2. Contact Sears Service facility.

No Battery Charge DC

Output.

1. Battery posts are corroded.

2. Battery fluid level is low.

3. Battery cable is bad.

4. Battery is defective.

5. Receptacle is bad.

1. Clean battery posts.

2. Add distilled water to battery.

3. Replace cable.

4. Check battery condition; replace

if defective.

5. Contact Sears Service facility.

NOTES

SCHEMATIC

WIRING DIAGRAM

CRAFTSMAN 10000 Watt AC Generator 580.327203

Main Unit — Exploded View

900

CRAFTSMAN 10000 Watt AC Generator 580.327203

Main Unit — Parts List

Item Part # Qty Description

1 B4653 1 ASSEMBLY, Control Panel

2 22237 16 LOCK WASHER, 3/8"

3 22241 8 NUT, 3/8-16 Hex

4 86292 7 SELF DRILLER, 10-16 x 3/4"

5 B2758 1 DECAL, Control Panel

6 62265 2 GROMMET, Rubber

7 22097 9 LOCK WASHER, 1/4"

8 22127 6 NUT, 1/4"-20 Hex

9 18453621 1 WIRE ASSEMBLY, Ground

10 B84650 1 TRAY, Battery

11 22473 2 FLAT WASHER, 1/4"

12 45000 2 HHMS, 1/4-20" NC x 7"

13 B44951 1 BRACKET, Hold-Down

14 22261 1 SHAKEPROOF, 3/8" Internal

15 23762 1 WASHER, #10 Shakeproof

16 18553621 1 ASSEMBLY, Ground Wire

17 38353 8 MOUNTS, Vibration

18 23152 8 HHCS, 3/8-16 x 3/4"

19 B90916 1 HEAT SHIELD, Stator

20 56892 3 CRIMPTITE, 10-24 x 3/8"

21 NSP 1 DECAL, Data Plate

22 B2757 1 DECAL, Side Panel

23 73054 1 DECAL, Fuel Shut Off

24 BB4137 1 CRADLE

25 B93074 1 SHIELD, Heat

26 78299 1 BUSHING, Tank

27 80270 1 VALVE, Plastic Tank

28 B1696 1 TANK, Fuel

29 B4325 1 CAP, Fuel Gauge

30 78831B 4 HHCS, M6-1.0 x 60mm

31 83465 4 GROMMET, Tank Mounting

32 22287 2 HHCS, 1/4"-20 x 3/4"

33 78289 1 BRACKET, Starter Switch

34 77282 1 SWITCH, Starter

35 18253621 1 WIRE ASSEMBLY, Starter

36 18353621 1 WIRE ASSEMBLY, Battery

37 96867 1 ASSEMBLY, Stepper Motor

38 22129 2 LOCK WASHER, 5/16 -M8

39 39253 2 HHCS, M8-1.25 x 20

40 79661P 1 DECAL, Engine

Item Part # Qty Description

41 92982 1 DECAL, Danger

42 93826 1 DECAL, Start Instruction

44 77816 1 DECAL, Caution Hot Muffler

45 46852 2 TAPTITE, #10-32 x 1/4"

46 93841 1 SHIELD, Oil Sensor Heat

47 90914 1 ADAPTER, Oil Filter

48 70185 1 FILTER, Oil

49 40945 3 SHCS, M6-1.0 x 20

50 60108 1 SWITCH, Low Oil Pressure

51 B77304 2 SUPPORT, Engine

52 75246 4 TAPTITE, 3/8-16 x 1-1/4"

53 68548 1 GASKET, Oil Filter Adapter

54 33141 1 HHCS, #10-32 x 3/4"

55 95921 1 LINKAGE, Bell Crank to

Throttle

56 49226 1 LOCK WASHER, M5

57 95348 1 BELL, Crank

58 95920 1 LINKAGE, Stepper Motor to

Bell Crank

59 96717 1 SPRING, Step Motor Control

60 95349 1 PLATE, Idle Control Adjust

61 75477 2 PPHMS, M5-0.8 x 20

62 96716 3 WASHER, Nylon

63 96378 1 SPACER, Step Motor Link

64 51713 1 FLAT WASHER, M5

65 B4901 1 DECAL, 1-800-4-MyHome

66 20566 1 DECAL, 1-800

900 NSP 1 Engine, 19HP, Briggs &

Stratton, 350445-1162-E1

Parts Not Illustrated

B4659 1 Owners manual

65787 1 Battery charge cable

AB3061 2 Oil, 28oz. SAE 30

37806 1 120 Volt, 30 Amp locking plug

43438 1 240 Volt, 30 Amp locking plug

93568 1 120 Volt, 20 Amp locking plug

Optional Accessories Not Illustrated

09-32688 Cord Wrap Kit

CRAFTSMAN 10000 Watt AC Generator 580.327203

Power Head Assembly — Exploded View and Parts List

Item Part # Qty Description

2 B55277 1 GUARD, Center

3 B71791 1 PLATE, Cover

4 46852 8 SCREW, No. 10-32 x 1/4"

5 22129 11 WASHER, 5/16" Lock

6 86307 2 CAPSCREW, 5/16"-24 x 3/4"

Hex Head

7 B55275 3 GUARD, Fan

8 BB2700 1 CASTING, Adapter

9 24114 4 NUT, 5/16-24" Hex

10 22237 4 WASHER, 3/8" Lock

11 23152 4 CAPSCREW, 3/8"-16 x 3/4"

Hex Head

12 92381 1 ASSEMBLY, Rotor 10-KW

13 65791 1 BEARING

Item Part # Qty Description

14 50190 1 WASHER, 5/16" Flat

15 53365 1 CAPSCREW, 5/16"-24 x

10.75" Hex Head

16 B94983 1 ASSEMBLY, Stator 10-KW

17 B49410A 1 CARRIER, Rear Bearing

18 77324 4 CAPSCREW, 5/16"-24 x 12.25

Hex Head

19 B77303 1 SUPPORT, Alternator

20 66849A 2 SCREW, M5-0.8 x 20 Taptite

21 96423 1 SCREEN, Finger Guard

22 92769 1 ASSEMBLY, Power Regulator

900 NSP 1 Engine, 19HP, Briggs &

Stratton, 350445-1162-E1

900

CRAFTSMAN 10000 Watt AC Generator 580.327203

Control Panel — Exploded View and Parts List

Item Part # Qty Description

1 95941 1 PANEL, Control

2 23897 5 FLAT WASHER, #10 - M5

3 91526 4 PPHMS, M5 - .08 x 12mm

4 49226 5 LOCK WASHER, M5

5 82538 1 SWITCH, On - Off

6 90418 1 OUTLET, 12V DC Snap

7 78653 1 SWITCH, Run - Stop

8 77604 1 HOURMETER

9 51714 2 NUT, M3 - 0.5 Hex

10 23365 12 WASHER, #8 Shakeproof

11 80409 1 OUTLET, 120V, 20 Amp

Duplex GFCI

12 38150 12 FLAT WASHER, #8

13 22264 16 LOCK WASHER, #8

14 51715 12 NUT, M4 - 0.7 Hex

15 75207 2 CIRCUIT BREAKER, 20 Amp

16 75207-A 2 CIRCUIT BREAKER, 30 Amp

17 74190 1 OUTLET, 120V/20A locking

18 68868 1 OUTLET, 120V, 30 Amp

locking

19 B4455 2 CIRCUIT BREAKER, 45 Amp

20 B4262 1 OUTLET, 120/250V, 50 Amp

Item Part # Qty Description

21 43437 1 OUTLET, 120/240V, 30 Amp

locking

22 80077 4 PPHMS, M4 x 20mm

23 92953 1 BLOCK, 50 Amp, 3 - Terminal

24 96067 1 ASSEMBLY, Engine Harness

25 84135 1 GROMMET, Rubber

26 87962 1 CIRCUIT BREAKER

27 43181 4 PHMS, M3 - .05 x 10mm

28 43182 2 LOCK WASHER, M3

29 84028 1 TRANSFORMER, Idle Control

30 93986 4 PPHMS, M3 - 0.5 x 20mm

31 94117 1 ASSY., Idle Control

32 93929 4 STAND OFF, 1/2" Hex

33 79224 1 PPHMS, M5 - 0.8 x 30mm

34 65795 2 RECTIFIER, Battery Charge

35 B95906 1 BOX, Control Panel

36 51716 1 NUT M5 - 0.8 Hex

37 90576 1 GROMMET, Rubber

38 96476 1 BOARD, System Control

39 64526 8 PHTS, #6-32 x 3/8"

40 64525 4 STAND-OFF, 3/4" Hex

Engine –

19HP Briggs & Stratton, 350445-1162-E1

Exploded View and Parts List

Engine –

19HP Briggs & Stratton, 350445-1162-E1

Exploded View and Parts List

Engine –

19HP Briggs & Stratton, 350445-1162-E1

Exploded View and Parts List

Engine –

19HP Briggs & Stratton, 350445-1162-E1

Exploded View and Parts List

Engine –

19HP Briggs & Stratton, 350445-1162-E1

Exploded View and Parts List

Engine –

19HP Briggs & Stratton, 350445-1162-E1

Exploded View and Parts List

Item Part # Description

1 100-92134 Cylinder Assembly

2 100-85110 Bushing

3 67805* Seal, Oil

5 101-92134 Head, Cylinder #1

5A 102-92134 Head, Cylinder #2

7 103-92134*+ Gasket, Cylinder Head

8 104-85110 Breather Assembly

9 72315* Gasket, Breather (incl. #722)

10 105-85110 Screw, Shoulder

11 70596 Tube, Breather

12 69336* Gasket, Crankcase

13 69325 Screw, Hex

15 67888 Plug, Oil Drain

16 104-92134 Crankshaft

106-85110 Timing Gear Key

107-85110 Thrust Washer

17 108-85110 Bearing, Ball

18 70540 Cover, Crankcase

20 67924* Seal, Oil

22 109-85110 Screw, Hex

23 106-92134 Flywheel

24 112-85110 Key, Flywheel

25 107-92134 Piston Assembly (std)

108-92134 Piston Assembly (.010 o/s)

109-92134 Piston Assembly (.020 o/s)

110-92134 Piston Assembly (.030 o/s)

26 111-92134 Ring Set (std)

112-92134 Ring Set (.010 o/s)

113-92134 Ring Set (.020 o/s)

114-92134 Ring Set (.030 o/s)

27 69327 Lock Pin, Piston

28 115-92134 Pin, Piston

29 119-85110 Rod, Connecting (std)

120-85110 Rod, Connecting (.020 o/s)

32 72346 Screw, Hex

33 69316 Valve, Exhaust

34 69317 Valve, Intake

35 121-85110 Spring, Valve

37 102-85109 Guard, Flywheel

39 123-85110 Deflector, Oil

40 69320 Retainer, Valve

42 70513 Keeper, Valve

45 124-85110 Tappet, Valve

46 70530 Gear, Cam

50 125-85110 Manifold, Intake

50A 103-85109 Manifold, Exhaust (man. start)

50B 69370 Manifold, Exhaust (elec. start)

51 127-85110* Gasket, Intake

52 67895*+ Gasket

53 128-85110 Screw, Hex

54 67158 HHCS/LW M8-1.25 x 65 mm

55 129-85110 Housing, Rewind Starter

56 130-85110 Pulley, Rewind Starter

57 131-85110 Spring, Rewind Starter

58 132-85110 Rope, Starter

59 133-85110 Insert, Starter Grip

60 134-85110 Grip, Starter Rope

Item Part # Description

84 135-85110 Plug, Pipe

87 68554 Seal, Governor Shaft

91 118-92134 Body Assembly, Upper

94 119-92134@ Valve, Idle Adjustment

95 138-85110 Screw, Slotted

98 139-85110 Screw, Idle Speed

102 140-85110@ Gasket, Carburetor Body

103 79264 Float, Carburetor

104 141-85110@ Pin, Float Hinge

105 142-85110@ Valve, Needle

108 120-92134 Valve, Choke

110 121-92134@ Washer

116 70506* Seal, O-Ring

116A 68573* Seal, O-Ring

116B 70541* Seal, O-Ring

117 122-92134@ Jet, Main

119 145-85110 Screw, Slotted

121 123-92134 Carburetor Kit

122 124-92134 Spacer

125 125-92134 Carburetor

127 147-85110@ Plug, Welch

130 126-92134 Valve,Throttle

131 127-92134 Shaft, Throttle

141 128-92134 Shaft, Choke

147 129-92134 Jet, Slow Speed

161 86443 Base, Air Cleaner

166 70131 Stud, Hex Drive

166A 151-85110 Stud, Hex Drive

167 75253*+ Washer

171 67885+ Nut, Lock M6

187 AA-47662 Line, Fuel

188 39253 HHCS M8-1.25 x 20 mm

189 22129 Washer, Lock 5/16-M8

192 75254 Screw, Valve Adjust

201 74946 Link

206 152-85110 Nut

207 153-85110 Spring, Control Rod

208 154-85110 Rod Control

209 77348 Spring, Governor

209A 79282 Spring, Governor Idler

216 157-85110 Link

216A 158-85110 Rod, Choke

222 130-92134 Bracket, Control

227 72320 Lever, Governor

232 70125 Spring, Link

239 60108 Switch, Oil Pressure

240 160-85110 Filter, Fuel

243 70531 Screen, Oil Pump

265 131-92134 Clamp, Casing

271 161-85110 Lever, Control

277 67884 Washer, Flat M6

277A 132-92134 Washer

280 163-85110 Bracket, Rod

284 39253 HHCS M8-1.25 x 20 mm

300 164-85110 Muffler, Exhaust

304 133-92134 Housing, Blower

305 66886 HHCS/LW M6-1.0 x 12 mm

Engine –

19HP Briggs & Stratton, 350445-1162-E1

Exploded View and Parts List

Item Part # Description

307 67898 HHCS/LW M8-1.25 x 16 mm

307A 105-85109 Screw, Hex

308 168-85110 Cover, Air Guide (cyl #1)

308A 169-85110 Cover, Air Guide (cyl #2)

309 170-85110 Motor, Starter

310 75256 Screw, Hex

332 171-85110 Nut, Flywheel

333 67891 Armature, Magneto

334 72356 HHCS/LW M4 x 7 mm

337 72347 Plug, Spark

346 134-92134 Screw, Hex

351 20169 Screw,Phillips Hex

351A 173-85110 Screw, Hex

353 174-85110 Washer, Lock

353A 175-85110 Washer, Lock

354A 176-85110 Nut, Hex

356 193-85110 Wire, Stop

356A 137-92134 Wire, Stop

357 138-92134 Key, Drive Pulley

358 139-92134 Gasket, Set

363 177-85110 Flywheel Puller

383 178-85110 Wrench, Spark Plug

423 66484 Screw, Phillips Hex

445 86444 Filter, Air

455 140-92134 Cup, Flywheel

456 180-85110 Retainer

459 181-85110 Dog, Starter

461 182-85110 Screw, Retainer

467 86445 Knob

478 212-85110 Cover, Carburetor

503 183-85110 Strap, Starter

510 75260 Drive, Starter

513 75261 Clutch, Drive

515 184-85110 Spring, Dog

520 185-85110 Terminal

523 70158 Dipstick

524 67181 Seal, Oil

525 70151 Tube, Oil Fill

526 187-85110 Screw, Phillips Hex

529 143-92134 Extension, Breather

535 188-85110 Filter, Air

537 189-85110* Gasket, Air Cleaner

539 190-85110 Clip Rod

544 75269 Armature, Starter

552 72361 Bushing, Crank

552A 72362 Bushing, Crank

562 191-85110 Bolt, Carriage

572 70199 Baffle, Breather

573 192-85110 Plate, Back

592 72321 Nut, Hex M6-1.0

601 70162 Clamp, Hose

608 106-85109 Starter, Rewind

613 69397 HHCS/LW M8-1.25 x 20 mm

614 194-85110 Pin, Cotter

615 195-85110 Ring, Retaining

616 72367 Crank, Governor

634 72365 Washer, Gov. Shaft

634A 216-85110@ Collar, Throttle

Item Part # Description

634B 197-85110@ Collar, Choke

634C 145-92134@ Seal,Shaft

635 70562 Boot, Spark Plug

642 86447 Cover, Air Cleaner

643 86448 Retainer, Air Filter

657 67820 Screw, Phillips

688 198-85110 Cap, Spring

718 68555 Dowel, Crankcase

722 sold w/#9 ONLYO-Ring

726 200-85110 Gear, Ring

727 201-85110 Cover, Starter Drive

729A 202-85110 Grommet

729B 203-85110 Clip, Wire

741 204-85110 Gear, Timing

783 75264 Gear, Starter

801 75265 Cap, Drive

802 205-85110 Cap, End

803 206-85110 Housing, Starter

819 68572 HHCS M6-1.0 x 30 mm

823 70542 HHCS/LW M6 x 16 mm

842 207-85110 Seal, O-Ring

851 75272 Terminal, Cable

862 86449 Strap, Air Cleaner Mounting

863 107-85109 Bracket, Muffler (man. start)

863A 209-85110 Bracket, Muffler (elec. start)

866 210-85110 Cover, Air Guide

868 70122 Seal, Valve Guide

871 67813 Bushing, Guide

876 211-85110 Kit, Gear

883 67897*+ Gasket, Exhaust

884 213-85110 Clamp

896 214-85110 Pin, Roll

915 67195 Liner, Port

955 147-92134 Plug

978 68548 Gasket, Oil Filter

982 68527 HHCS/LW M6-1.0 x 20 mm

985 215-85110 Insulator

994 217-85110 Arrestor, Spark

1004 218-85110 Duct, Air

1005 148-92134 Fan, Flywheel

1006 149-92134 Retainer, Fan

1014 150-92134 Shield, Carburetor

1022 220-85110*+ Gasket, rocker Cover

1023 69328 Cover, Rocker

1024 70539 Pump, Oil

1025 70536 Spool, Governor

1026 70577 Rod, Push (steel, intake)

1026 80009 Rod, Push (aluminum,

exhaust)

1027 222-85110 Filter, Oil

1029 224-85110 Arm, Rocker

1033 101-93571 Kit, Valve Overhaul

1054 227-85110 Tie, Cable

1091 229-85110@ Cap, Limiter

1100 230-85110 Pivot, Rocker, Arm

* Included in Gasket Set (139-92134)

+ Included in Valve Overhaul Kit (101-93571)

@ Included in Carburetor Kit (123-92134)

Engine –

19HP Briggs & Stratton, 350445-1162-E1

Exploded View and Parts List

EMISSION CONTROL SYSTEM WARRANTY

CALIFORNIA AND FEDERAL EMISSION CONTROL

WARRANTY STATEMENT

Your Warranty Rights and Obligations

The California Air Resources Board (CARB), United States

Environmental Protection Agency (EPA), and Sears Roebuck and

Co. USA (Sears) are pleased to explain the emissions control

system warranty on your 1997 and later “utility and lawn and

garden equipment engine” (referred to as ‘engine’). New engines

must be designed, built, and equipped to meet both the State of

California and Federal stringent anti-smog standards. Sears must

warrant the emission control system on your engine for the periods

of time listed below provided there has been no abuse, neglect, or

improper maintenance of your engine.

The emissions control system may include parts such as the

carburetor, ignition and exhaust systems. When a warrantable

condition occurs, Sears will repair your engine at no cost to you.

Expenses covered under warranty include diagnosis, replacement

parts and labor.

Manufacturer’s Warranty Coverage

The 1997 and later engines are warranted for two years. If any

emission related component or system on your engine (as listed

below) is found to be defective, repairs or replacement will be

performed by an authorized Sears service center.

Owner’s Warranty Responsibilities

As the engine owner, you are responsible for the completion of all

required maintenance as listed in your factory supplied owner's

manual. For warranty purposes Sears recommends that you retain

all receipts covering maintenance on your engine. However, Sears

cannot deny warranty solely because of the lack of receipts or for

your failure to ensure the completion of all scheduled maintenance.

As the engine owner, you should be aware that Sears may deny

any and/or all warranty coverage or responsibility if your engine or

a part/component of it has failed due to abuse, neglect, improper

maintenance, unapproved modifications, or the use of counterfeit

and/or ‘grey-market’ parts not made, supplied or approved by the

original equipment manufacturer.

You are responsible for presenting your engine to a Sears

authorized service center as soon as a problem occurs. Warranty

repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to

exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and

responsibilities, you should contact your nearest authorized service

center or call Sears at 1-800-473-7247.

Warranty Commencement Date

The warranty period begins on the date the engine is delivered to

the original, end-use purchaser.

Length of Coverage

Sears warrants to the initial owner and each subsequent purchaser

that the engine is free from defects in materials and workmanship

which cause the failure of a warranted part for a period of two

years.

What is Covered

Repair or Replacement of Parts

Repair or replacement of any warranted part will be performed at

no charge to the owner at an approved Sears service center. If you

have any questions regarding your warranty rights and

responsibilities, you should contact your nearest authorized service

center or call Sears at 1-800-473-7247.

Warranty Period

Any warranted part which is not scheduled for replacement as

required maintenance shall be warranted for 2 years. Any

warranted part which is scheduled only for regular inspection and/or

has instructions to the effect of “repair or replace as necessary”

shall also be warranted for 2 years. Any warranted part which is

scheduled for replacement as required maintenance shall be

warranted either for the period of time up to its first scheduled

replacement, or for 2 years, whichever comes sooner.

Diagnosis

When the engine is inspected by an authorized Sears service

center, the owner shall not be held responsible for diagnostic costs

if the repair is deemed warrantable.

Consequential Damages

Sears may be liable for damages to other engine components

caused by the failure of a warranted part if the failed part was still

under warranty.

What is not covered

Owner Responsibilities

Any failures caused by abuse, neglect, or improper maintenance

will not be covered.

Add–On or Modified Parts

The use of add-on, unauthorized or modified parts constitutes

sufficient reason for denial of submitted warranty repairs. Sears will

not be held liable for repairs of this type.

How to FIle a Claim

If you have any questions regarding your warranty rights and

responsibilities, you should contact your nearest authorized service

center or call Sears at 1-800-473-7247.

Where to get Warranty Service

Warranty services or repairs shall be provided at all Sears

authorized service centers.

Maintenance, Replacement and Repair of Emission Related

Parts

Any Sears approved replacement part used in the performance of

any warranty maintenance or repair on emission related parts will

be provided without charge to the owner if the part is under

warranty.

Emission Control Warranty Parts List

1. Fuel Metering System:

a. Carburetor assembly

b. Fuel filter

2. Air Induction System:

a. Intake manifold

b. Air cleaner

3. Catalytic Muffler Assembly (if so equipped), including:

a. Muffler gasket

b. Exhaust manifold

4. Ignition System

a. Spark plug

b. Ignition module

5. Crankcase Breather Tube

NOTES

TABLA DE CONTENIDOS

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Reglas de Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39-46

Especificaciones del Producto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47-50

Almacenamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Reparacion de Averías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

Garantía de Emisiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53-54

Como ordenar partes . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ultima Página

GARANTIA LIMITADA PARA GENERADORES PORTATILES DE LUJO

SEARS le garantiza al comprador original que el alternador y el motor de su generador portátil estará libre de defectos en

materiales y mano de obra en los componentes y por el período de tiempo establecido a continuación a partir de la fecha de

compra original. Esta garantía no es transferible y únicamente se aplica a generadores portátiles accionados por el motor

garantizado Sears Serie GN.

CLIENTE* COMERCIAL*

Alternador 2 años (2do año únicamente las partes) 1 año

Motor 2 años (2do año únicamente las partes) 1 año

* NOTA: Para propósitos de esta garantía el término “Uso del Cliente” representa el uso doméstico residencial y de

emergencia por parte del comprador original, sin incluir aplicaciones donde la unidad sea usada como fuente de potencia

principal. El término “Uso Comercial” representa todos los otros usos, incluyendo alquiler, construcción, comercial y para

propósitos lucrativos. Una vez el generador haya tenido uso comercial, éste será considerado como un generador para uso

comercial para los fines de esta garantía.

Durante dicho período de garantía, SEARS reparará o reemplazará, a su discreción, cualquier parte que haya sido

encontrada defectuosa, en examen previo realizado por SEARS, bajo uso y servicio normal**. Las baterías de arranque no

están garantizadas por SEARS. Todos los costos de transporte bajo garantía, incluyendo el envío a la fábrica, de ser

necesario, serán responsabilidad del comprador y deberán ser pagados por anticipado. Esta garantía no cubre el

mantenimiento y servicio normal y no se aplica a juegos de generadores, alternador, motor o partes que hayan sido sujetos

a instalaciones o modificaciones incorrectas o no autorizadas, mal uso, negligencia, accidente, sobrecarga, exceso de

velocidad, mantenimiento, reparación o almacenamiento incorrecto que, a juicio de SEARS, afecte negativamente su

funcionamiento y confiabilidad.

** DESGASTE NORMAL: Como con todos los dispositivos mecánicos, los motores necesitan el servicio y reemplazo

periódico de las partes para funcionar en buenas condiciones. Esta garantía no cubre reparaciones cuando el uso normal

haya sobrepasado la vida útil de una parte o motor.

NO EXISTEN OTRAS GARANTIAS EXPRESAS. SEARS POR MEDIO DE LA PRESENTE DESCONOCE TODAS LAS

GARANTIAS IMPLICITAS, INCLUYENDO, SIN LIMITARSE, A AQUELLAS DE COMERCIALIZACION Y ADAPTACION

PARA UN PROPOSITO PARTICULAR AL EXTREMO PERMITIDO POR LA LEY. LA DURACION DE CUALQUIER

GARANTIA IMPLICITA QUE NO PUEDA SER DESCONOCIDA, ESTA LIMITADA AL PERIODO DE TIEMPO

ESPECIFICADO EN LA GARANTIA EXPRESA. LA RESPONSABILIDAD LEGAL ES EXCLUIDA POR DAÑOS

CONSECUENCIALES, INCIDENTALES O ESPECIALES BAJO CUALQUIERA DE LAS GARANTIAS.

Algunos estados no permiten limitaciones en la duración de las garantías implícitas, o la exclusión o limitación de daños

incidentales o consecuenciales, por tanto las limitaciones o exclusiones anteriormente mencionadas podrían no aplicarse a

usted. Esta garantía le otorga derechos legales específicos; usted podría tener otros derechos, los cuales cambian de

estado a estado.

Para servicio, visite su centro de servicio de garantía autorizado SEARS más cercano. El servicio de garantía puede ser

llevado a cabo únicamente por un centro de servicio autorizado SEARS. Esta garantía no se podrá aplicar para servicio en

otros centros de servicio. Evidencia de la fecha de compra original deberá ser presentada en el momento de solicitar el

servicio de garantía.

Sears, Roebuck and Co., D/817WA, Hoffman Estates, IL 60179

GARANTIA

BUSQUE ESTE SIMBOLO PARA SEÑALAR

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

IMPORTANTES. ESTE SIGNIFICA “¡ATENCION!!!

¡ESTE ALERTA!!! SU SEGURIDAD ESTA EN

PELIGRO.”

¡PELIGRO! Este generador está diseñado para

uso en exteriores únicamente. No use este

generador en el interior de ninguna edificación o

recinto cerrado, incluyendo el compartimiento para

generador de un vehículo recreacional (VR).

Podrían ocurrir incendios o explosiones. Las

modificaciones realizadas por el usuario, incluyendo

ventilación del escape y/o ventilación de

enfriamiento, no eliminarán el peligro. También,

permita que exista al menos dos pies de distancia

alrededor del generador, incluso cuando esté

operando la unidad en exteriores.

¡PRECAUCION! Siempre desconecte el alambre

de la bujía y colóquelo donde no pueda entrar en

contacto con la bujía, para evitar el arranque

accidental durante la instalación, transporte, ajuste

o reparación de su generador.

• El generador produce un voltaje muy alto, el cual puede

ocasionar descargas eléctricas extremamente

peligrosas. Evite el contacto con terminales, alambres

pelados o sin recubrimiento, etc. Nunca permita que

personas no calificadas operen o proporcionen servicio

al generador.

• Nunca manipule dispositivos o cordones eléctricos

cuando se encuentre parado en agua, descalzo o con

los pies o las manos mojadas. Podrían ocurrir

descargas eléctricas peligrosas.

• El Código Eléctrico Nacional exige que el bastidor y las

partes externas conductoras de electricidad del

generador estén conectadas adecuadamente a una

conexión a tierra física. Los códigos eléctricos locales

también pueden exigir la conexión a tierra adecuada del

generador. Consulte con un electricista local para los

requisitos de conexión a tierra en su área.

• Use un interruptor de circuito de falla a tierra en áreas

húmedas o de alta conductividad (como en pisos

metálicos o estructuras de acero).

• No utilice en el generador juegos de cordones eléctricos

que estén desgastados, pelados, raídos o dañados de

cualquier manera. El uso de juegos de cordones

eléctricos defectuosos puede ocasionar descargas

eléctricas o daños al equipo y/o a la propiedad.

• Opere el generador únicamente en superficies

niveladas y donde no se vaya a exponer a humedad

excesiva, suciedad, polvo o vapores corrosivos.

• La gasolina es altamente INFLAMABLE y sus vapores

son EXPLOSIVOS. No permita que fumen, que existan

llamas abiertas, chispas o calor a su alrededor cuando

manipule gasolina. Evite regar gasolina sobre un motor

caliente. Cumpla con todas las regulaciones que

requieran almacenamiento y manejo de gasolina.

• Nunca agregue combustible cuando la unidad esté en

funcionamiento.

• No llene el tanque de combustible excesivamente.

Siempre permita que exista espacio para la expansión

del combustible. Si el tanque está demasiado lleno, el

combustible podría rebosarse y caer sobre el motor

caliente y ocasionar un INCENDIO o una EXPLOSION.

• Nunca almacene el generador con combustible en el

tanque, donde los vapores de la gasolina puedan entrar

en contacto con llamas abiertas, chispas o luces de

piloto (como en hornos, calentadores de agua o

secadoras de ropa). Podrían ocurrir INCENDIOS o

EXPLOSIONES.

• Los gases del escape del generador contienen gas de

monóxido de carbono MORTAL. Este gas peligroso, si

se inhala en concentraciones suficientes, puede

ocasionar pérdida de la consciencia o incluso la muerte.

Unicamente opere este equipo al aire libre donde exista

ventilación adecuada.

• Deje por lo menos 2 pies de distancia alrededor del

generador, incluso cuando la unidad esté funcionando

en exteriores, de otra forma podría dañar la unidad.

Nunca opere la unidad en el interior de habitaciones o

recintos encerrados donde el flujo de aire que entra o

sale de la unidad pueda ser obstruido.

• Nunca arranque o detenga el motor-generador cuando

tenga cargas eléctricas conectadas a los tomacorrientes

y los dispositivos conectados estén ENCENDIDOS.

Arranque el motor y permita que se estabilice antes de

conectar las cargas eléctricas. Desconecte todas las

cargas eléctricas antes de apagar el generador.

• No introduzca objetos a través de las ranuras de

enfriamiento del motor-generador.

• Nunca opere el generador: en la lluvia; en

compartimientos encerrados; si se recalientan los

dispositivos eléctricos conectados; si se pierde la salida

eléctrica; si se presentan chispas en el motor o

generador; si se observan llamas o humo cuando la

unidad está funcionando; si la unidad vibra

excesivamente.

NOTA: Su generador está equipado con un silenciador

apagachispas. El apagachispas deberá ser mantenido en

buenas condiciones de trabajo por parte del

propietario/operador. La ley en el Estado de California

exige el uso del apagachispas (Sección 4442 del Código de

Recursos Públicos de California). Otros estados pueden

tener leyes similares. Las leyes federales se aplican en

tierras federales.

REGLAS DE SEGURIDAD

El escape del motor de este producto contiene

elementos químicos, los cuales son reconocidos en el

Estado de California por producir cáncer, defectos de

nacimiento u otros daños de tipo reproductivo.

ADVERTENCIA:

Su generador requiere de cierto ensamble y estará listo para

ser usado después de haberle dado un servicio adecuado

con el aceite y el combustible recomendados.

Si tiene problemas con el montaje de su generador, por

favor llame a la Línea de Ayuda del Generador al

1-800-222-3136.

IMPORTANTE: Cualquier intento de poner en marcha al

motor antes de darle el servicio con el aceite recomendado

resultará en falla del motor.

PARA RETIRAR EL GENERADOR

DE LA CAJA

• Coloque la caja entarimada sobre una superficie plana y

sólida.

• Corte con cuidado las bandas a que están alrededor de

la caja de envío.

• Levante la caja del generador.

• Retire todo el material de protección, material de relleno,

etc.

• Retire el generador de la tarima de envío.

CONTENIDO DE LA CAJA

Revise todo el contenido. Si alguna parte falta o está

dañada, llame a la Línea de Ayuda del Generador al

1-800-222-3136.

• Generador de 10.000 Vatios

• Cables de Carga de la Batería

• 3 Tapones de Aseguramiento

• Manual del Propietario

• Aceite para motor

• Componentes del soporte de la batería

INSTALACION DEL SOPORTE Y

BATERIA

NOTA: Se le puede dar marcha al generador manualmente.

Si decide no utilizar la característica del arranque eléctrico

de este generador, usted no tendrá que instalar la batería.

Deberá comprar e instalar una batería de 12 Voltios DC

Sears DieHard 28-27135). Deberá darle servicio a la batería

usando el líquido electrólito indicado y deberá estar

completamente cargada antes de la instalación.

INSTALE LA BATERÍA DE LA

SIGUIENTE MANERA:

• Encuentre los sujetadores de la batería y los alambres

enviados sueltos en la caja. Encontrará: pernos de 7”,

arandelas de seguridad, arandelas, soporte para batería

y tuercas hexagonales. Además deberá tener un perno

M8 x 1.25 pulgadas para conectar el cable negro de la

batería al motor.

• Coloque la batería sobre el soporte.

• Conecte el cable rojo de la batería al interruptor del

arrancador del motor.

• Conecte el cable rojo de la batería del interruptor del

arrancador eléctrico al terminal positivo (+) de la batería.

• Conecte el cable negro de la batería al motor utilizando

el perno M8 x 1.25 pulgadas.

¡PRECAUCION! Asegúrese de que el cable negro

esté conectado a la montura del motor y no al

armazón. Podría dañar el alambre de conexión a

tierra.

• Conecte el otro extremo del cable negro de la batería al

terminal negativo (-) de la batería.

• Vuelva a revisar todas las conexiones para asegurarse

de que están en los sitios correctos.

MONTAJE

Conecte el

cable negro de

la batería aquí

utilizando el

perno M8 x

1.25

Conecte el cable

rojo de la batería

a esta conexión

en el interruptor

del arrancador

eléctrico.

CONOZCA SU GENERADOR

Lea este manual del propietario y las reglas de seguridad antes de operar su generador. Compare las ilustraciones

con su generador para familiarizarse con la ubicación de los diferentes controles y ajustes.

Cortacircuitos (AC) - Cada tomacorriente posee un cortacircuito

para proteger el generador contra sobrecargas eléctricas. Los

cortacircuitos son del tipo “oprimir para reposicionar”.

Cronómetro - Mide el tiempo del funcionamiento del motor.

Depurador de Aire - Filtra el aire de entrada a medida que penetra

en el motor.

Interruptor de Control de Marcha en Vacío - El control de marcha

en vacío hace funcionar el motor a velocidades normales (altas)

cuando existe una carga y hace funcionar el motor a velocidades de

marcha en vacío (bajas) cuando no existen cargas. Esta

característica mejora el ahorro de combustible, prolonga la vida del

motor y disminuye el ruido del motor.

Interruptor de Marcha/Parado - Deberá estar en la posición “Run”

(Marcha) para darle arranque al motor. Colóquelo en la posición

“Stop” (Parado) para detener un motor en funcionamiento.

Palanca del Cebador - Usada cuando se está dando arranque a un

motor frío.

Silenciador Apagachispas - El silenciador disminuye el ruido del

motor y está equipado con una pantalla apagachispas.

Tanque de Combustible - El tanque tiene una capacidad de 10

galones americanos de gasolina sin contenido de plomo.

Tomacorriente de 12 Voltios DC, 10 Amperios - Este

tomacorriente le permite recargar una batería de almacenamiento

de 12 Voltios DC con el cable de carga para batería suministrado.

Tomacorriente de 120/240 Voltios AC, 50 Amperios - Suministra

alimentación eléctrica para el funcionamiento de cargas de motor o

soldadores de 120/240 Voltios, monofásica de 60 Hertzios a

50 Amperios.

Tomacorriente de Seguridad de 120 Voltios AC, 20 Amperios -

Suministra alimentación eléctrica para el funcionamiento de cargas

del motor y herramientas, aparatos especiales e iluminación

eléctrica de 120 Voltios AC, 20 Amperios, monofásica de 60 Hz.

Tomacorriente de Seguridad de 120 Voltios AC, 30 Amperios -

Suministra alimentación eléctrica para el funcionamiento de cargas

del motor y herramientas, aparatos especiales e iluminación

eléctrica de 120 Voltios AC, 30 Amperios, monofásica de 60 Hz.

Tomacorriente de Seguridad de 120/240 Voltios AC,

30 Amperios - Suministra alimentación eléctrica para el

funcionamiento de cargas del motor y herramientas, aparatos

especiales e iluminación eléctrica de 120 y/o 240 Voltios AC,

30 Amperios, monofásica de 60 Hz.

Tomacorrientes Dobles de 120 Voltios AC, 30 Amperios con

Dispositivo ICFT (GFCI) - Cada uno suministra alimentación

eléctrica para el funcionamiento de cargas del motor y

herramientas, aparatos especiales e iluminación eléctrica de

120 Voltios AC, 20 Amperios, monofásica de 60 Hz. Los circuitos

están protegidos con un dispositivo de interrupción de falla a tierra.

Válvula de Corte de Combustible - Usada para detener el

suministro de gasolina al carburador.

FUNCIONAMIENTO

Aleta de Conexíón a Tierra

Interruptor del

arranque eléctrico

Tanque de Combustible

Depurador de Aire

(en la parte superior

del motor)

Válvula de Corte

de Combustible

Palanca del

Cebador

Interruptor de

Marcha/Parado

Tomacorriente de

12 Voltios DC, 10 Amperios

Cortacircuitos (AC)

Cronómetro

Interruptor de Control

de Marcha en Vacío

Tomacorriente de

120/240 Voltios AC,

50 Amperios

Tomacorriente de Seguridad de

120/240 Voltios AC, 30 Amperios

Tomacorriente de

Seguridad de 120 Voltios

AC, 20 Amperios

Tomacorriente de

Seguridad de 120 Voltios

AC, 30 Amperios

Tomacorrientes Doble con

Dispositivo ICFT (GFCI) de

120 Voltios AC, 20 Amperios

Silenciador

Apagachispas

JUEGOS DE CORDONES Y

ENCHUFES DEL CONECTOR

Tomacorriente Doble de 120 Voltios AC,

20 Amperios con ICFT (GFCI)

Esta es una toma de 120 Voltios con interruptor de circuito

por falla a tierra (ICFT = GFCI), la cual consiste de un par

de tomacorrientes protegidos contra sobrecargas a través

de un cortacircuito con dispositivo de reposición de

20 Amperios.

Use los tomacorrientes para activar cargas eléctricas de

120 Voltios AC, monofásicas de 60 Hz que requieran hasta

2400 vatios combinados (2.4 kW) o 20 Amperios de

corriente. Unicamente use juegos de cordones de 3 cables

con conexión a tierra de alta calidad, con buen aislamiento y

con capacidad de 125 Voltios a 20 Amperios (o de mayor

capacidad).

Mantenga los cordones de extensión lo más corto posible,

preferiblemente menos de 15 pies de largo para evitar la

caída de Voltaje y el posible recalentamiento de los

alambres.

Proteccion De Falla A Tierra

El generador está equipado con un Interruptor de Circuito de

Falla a Tierra (ICFT = GFCI). Este dispositivo satisface

todos los requisitos de los códigos federales, estatales y

locales aplicables.

El ICFT protege contra descargas eléctricas que puedan ser

ocasionadas si su cuerpo se convierte en parte del recorrido

en donde viaja la electricidad para alcanzar tierra. Esto

podría suceder si usted toca un aparato o cordón “vivo” o si

toca tuberías u otros materiales que tengan conexión a

tierra.

Cuando los dispositivos están protegidos por un ICFT, la

persona sentirá la descarga, pero el ICFT cortará dicha

descarga lo suficientemente rápido como para que una

persona en condiciones de salud normales no presente

lesiones severas por la electricidad.

¡PELIGRO! El ICFT no lo protegerá contra las

siguientes situaciones: (1) Descargas de línea a

línea; (2) sobrecargas de corriente o cortocircuitos de

línea a línea. El fusible o el cortacircuito del panel de

distribución deberá proporcionar dicha protección.

Prueba de la Toma con ICFT

Pruebe su toma con ICFT cada mes. Siga estas

instrucciones:

1. Oprima el botón “TEST” (“PROBAR”) negro. El botón de

“RESET” (“REAJUSTAR”) rojo deberá saltarse, lo cual

desconectará la alimentación de la toma. Utilice una

lámpara de prueba en cada toma.

¡PELIGRO! Si el botón “RESET” no salta, o si la

lámpara de prueba permanece encendida cuando el

botón “RESET” salta, no utilice ninguna toma del

circuito. Llame a un electricista calificado.

2. Si las pruebas del ICFT son buenas, vuelva a activar la

alimentación oprimiendo el botón RESET firmemente

hasta que esté en su posición y permanezca asegurado.

Si el ICFT no se reposiciona adecuadamente, no utilice

la toma, llame a un electricista calificado.

3. Si el ICFT se dispara por sí solo en cualquier momento,

reposicionelo y pruebe la toma. No utilice la toma si el

botón de reajuste no se sale cuando oprima el boton de

prueba. Llame a un electricista calificado.

Tomacorriente de 120 Voltios AC,

20 Amperios

Use un enchufe tipo NEMA L5-20 con este tomacorriente.

Conecte un juego de cordones de 3 alambres de 125 Voltios

AC a 20 Amperios (o de mayor capacidad) al enchufe.

Utilice este tomacorriente para operar cargas de 120 Voltios

AC, 60 Hz, monofásicas que requieran hasta 2400 vatios

(2.4 kW) de potencia a 20 Amperios. La toma está protegida

por un cortacircuito con dispositivo de reposición de

20 Amperios.

REAJUSTAR

PROBAR

Tomacorriente de 120 Voltios AC,

30 Amperios

Use un enchufe tipo NEMA L5-30 con este tomacorriente.

Conecte un juego de cordones de 3 alambres con

capacidad de 125 Voltios AC a 30 Amperios (o mayor) al

enchufe.

Utilice este tomacorriente para operar cargas de 120 Voltios

AC, 60 Hz, monofásicas que requieran hasta 3600 vatios

(3.6 kW) de potencia a 30 Amperios. La toma está protegida

por un cortacircuito con dispositivo de reposición de

30 Amperios.

Tomacorriente de 120/240 Voltios,

30 Amperios

Use un enchufe tipo NEMA L14-30 con este tomacorriente.

Conecte un juego de cordones de 4 alambres con conexión a

tierra al enchufe y a la carga que desea. El cordón deberá tener

una capacidad de 250 Voltios AC a 30 Amperios (o mayor).

Utilice este tomacorriente para operar cargas de 120 Voltios

AC, 60 Hz, monofásicas que requieran hasta 3600 vatios

(3.6 kW) de potencia a 30 Amperios o cargas de 240 Voltios

AC, 60 Hz, monofásicas que requieran hasta 7200 vatios

(7.2 kW) de potencia a 30 Amperios. La toma está protegida

por un cortacircuito con dispositivo de reposición de

30 Amperios.

Tomacorriente de 12 Voltios DC,

10 Amperios

Este tomacorriente le permite recargar una batería de

almacenamiento tipo servicio o automotriz de 12 Voltios

utilizando los cables suministrados para carga de batería.

Este tomacorriente no puede recargar baterías de 6 Voltios

y no se puede usar para darle arranque a motores que

tengan la batería descargada. Vea la sección

“Procedimiento de Carga de la Batería” (página 45) antes de

intentar recargar la batería.

Tomacorriente de 120/240 Voltios AC,

50 Amperios

Utilice un enchufe NEMA 14-50 con este tomacorriente.

Conecte un juego de cordones de 4 alambres con

capacidad de 250 Voltios AC a 50 Amperios al enchufe.

Utilice este tomacorriente para operar cargas eléctricas de

240 Voltios AC, 60 Hz, monofásicas que requieran hasta

10,000 vatios (10.0 kW) de potencia.

¡PRECAUCION! A pesar de que esta toma tiene

una capacidad de 240 Voltios AC a 50 Amperios

(hasta 12,500 vatios), el generador tan solo tiene una

capacidad de 10,000 vatios. Las cargas de potencia

que excedan la capacidad de vatiaje/amperaje del

generador pueden dañarlo o causar lesiones

severas.

Conexión a

Tierra del

Armazón

240 Voltios AC

(Vivo)

120 Voltios

W (Neutro)

120 Voltios

(Vivo)

COMO USAR SU GENERADOR

Si tiene problemas operando su generador, por favor llame

a la línea de ayuda para generadores al 1-800-222-3136.

Conexión a Tierra del Generador

El Código Eléctrico Nacional exige que el bastidor y las

partes externas conductoras de electricidad de este

generador se encuentren conectadas adecuadamente a

una tierra física aprobada. Los códigos eléctricos locales

también podrían exigir la conexión a tierra de la unidad.

Para tal propósito, se ha suministrado una aleta de conexión

a tierra en la base del armazón.

Por lo general, la conexión de un alambre de cobre trenzado

No. 12 AWG (American Wire Gauge) a la aleta de conexión

a tierra y a una barra de conexión a tierra de cobre o bronce

(electrodo) proporciona una protección adecuada contra las

descargas eléctricas. Sin embargo, los códigos locales

pueden variar substancialmente. Consulte con un

electricista local para conocer los requisitos de

conexión a tierra de su área.

La conexión a tierra adecuada del generador ayudará a

evitar las descargas eléctricas en el caso de que exista una

condición de falla a tierra en el generador o en los

dispositivos eléctricos conectados. La conexión a tierra

adecuada también ayuda a disipar la electricidad estática, la

cual se acumula frecuentemente en dispositivos no

conectados a tierra.

Conexión de Cargas Eléctricas

• Deje que el motor se estabilice y se caliente por unos

minutos después del arranque.

• Enchufe y encienda las cargas eléctricas de 120 o

240 Voltios, monofásicas de 60 Hertzios.

• NO conecte cargas de 240 Voltios a tomacorrientes de

120 Voltios.

• NO conecte cargas trifásicas al generador.

• NO conecte cargas de 50 Hz al generador.

• Sume los vatios asignados (o amperios) de todas las

cargas que se van a conectar al mismo tiempo. Este

total no debe ser mayor que (a) la capacidad del

vatiaje/amperaje nominal del generador o (b) la

capacidad del cortacircuito del tomacorriente que

suministre la alimentación. Vea “No Sobrecargue el

Generador” en la página 46.

ANTES DE DARLE ARRANQUE AL

GENERADOR

Para operar el motor, deberá colocar gasolina y aceite de

motor en el generador:

Añada Aceite al Motor

NOTA: Cuando añada aceite a la caja del cigüeñal del

motor en el futuro, únicamente use aceite detergente de alta

calidad con la clasificación de servicio SF o SG de API. No

use aditivos especiales.

Seleccione el grado de viscosidad del aceite de acuerdo con

la temperatura de funcionamiento que espera tener:

• Por encima de 40F, use SAE 10W-30 o SAE 30.

• Por debajo de 40F, use sintético 5W-20 o 5W-30.

A pesar de que los aceites de múltiple viscosidad (5W30,

10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frío, estos

pueden producir un aumento en el consumo de aceite

cuando son usados por encima de 32F. Revise el nivel de

aceite de su motor más frecuentemente para evitar el

posible daño del motor debido al funcionamiento del mismo

con un bajo nivel de aceite.

• Coloque el generador sobre una superficie nivelada.

• Limpie el área alrededor del llenado de aceite y retire la

tapa y la varilla de medición.

• Limpie la varilla de medición.

• Llene el motor usando la abertura de llenado del aceite

hasta que llegue a la marca de lleno (“full”) de la varilla

de medición. Deténgase y revise periódicamente el nivel

del aceite. NO LLENE EXCESIVAMENTE.

• Instale la varilla de medición. Instale la tapa y aprietela

con la mano firmemente.

• En adelante, revise el nivel de aceite del motor antes de

cada arranque.

Agregue Gasolina

¡PELIGRO! NUNCA llene el tanque del combustible

en recintos cerrados. NUNCA llene el tanque del

combustible cuando el motor esté en funcionamiento

o caliente. NO encienda cigarrillos o fume cuando

esté llenando el tanque del combustible.

¡PELIGRO! No llene excesivamente el tanque de

combustible. Deje suficiente espacio para la

expansión del combustible.

• Use gasolina regular SIN CONTENIDO DE PLOMO en

el generador. No use gasolina premium. NO mezcle

aceite con gasolina. NO llene en exceso el tanque de

gasolina.

Temperaturas de Uso Esperadas

10W–30, SAE 30

Sintético 5W–20, 5W–30

Aleta de Conexión a Tierra

• Limpie el área alrededor del llenado de gasolina; retire la

tapa.

• Llene el tanque con gasolina sin contenido de plomo

limpia y nueva. Sea cuidadoso de no llenar en exceso.

Deje suficiente espacio para que la expansión del

combustible.

• Instale la tapa del combustible y limpie cualquier

derrame de gasolina.

IMPORTANTE: Es importante evitar la formación de

depósitos de goma en las partes esenciales del sistema de

combustible como en el carburador, filtro del combustible,

manguera del combustible o tanque, durante su

almacenamiento. Además, la experiencia nos dice que los

combustibles con mezclas de alcohol (llamados gasohol,

etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la cual

produce la separación y formación de ácidos durante el

almacenamiento. La gasolina ácida puede dañar el sistema

de combustible de un motor durante su almacenamiento.

Para evitar problemas en el motor, deberá vaciar el sistema

de combustible antes de períodos de almacenamiento de

30 días o más. Vea “Almacenamiento” en la página 51.

Nunca use productos para limpiar motores o carburadores

en el tanque del combustible; si lo hace ocurrirán daños

permanentes.

PARA DARLE ARRANQUE AL

MOTOR

¡ADVERTENCIA! Nunca arranque o detenga el

motor teniendo dispositivos eléctricos conectados y

encendido en los tomacorrientes del panel.

• Desconecte todas las cargas eléctricas de los

tomacorrientes del generador antes de darle arranque al

motor.

• Asegúrese de que la unidad está nivelada.

• Abra la válvula de corte de combustible.

• Localice interruptor de encendido/apagado del control de

marcha en vacío en el panel de control y colóquelo en la

posición “Off” (Apagado).

• Coloque el interruptor de Marcha/Parado en la posición

“Run” (Marcha).

• Saque el cebador del motor para cerrarlo. NO LO

FUERCE. Si el motor está caliente, es posible que no

necesite cebar mucho el motor.

¡PELIGRO! Nunga haga funcionar el motor en

recintos encerrados o en áreas cerradas con poca

ventilación. El escape del motor contiene monóxido

de carbono, gas inoloro y mortal.

¡PELIGRO! La temperatura del silenciador y sus

áreas vecinas podría exceder los 150°F (65°C)>

Evite estas áreas.

Arranque Eléctrico

• Coloque el interruptor de Marcha/ Parado en “RUN”.

Oprima el interruptor del arranque eléctrico, ubicado en

la base del generador al lado opuesto del panel de

control, hasta que el motor comience a girar.

• Use ciclos de arranque cortos (15 seg. por minuto) para

prolongar la vida del arrancador. El exceso de arranques

puede dañar el motor del arrancador.

¡ADVERTENCIA! Si da arranque al motor con el

arrancador eléctrico, opere el motor con la batería

conectada. Esto asegura que la batería va a ser

recargada.

Tanque de

Combustible

Gírela en este sentido a

la posición “OFF”

(“Cerrada”)

Válvula del

Combustible en

posición “Open”

(“Abierta”)

MARCHA EN VACIO

IGNICION

MARCH

PARADO

• Cuando el motor arranque, ABRA el cebador

gradualmente a medida que el motor se calienta

empujando la manija del cebador.

• Coloque el interruptor de encendido/apagado del control

de marcha en vacío en la posición “On”.

Arranque Manual

• Agarre el mango del arrancador y halelo lentamente

hasta que sienta cierta resistencia. Después, hale la

cuerda con un movimiento rápido del brazo. Permita que

la soga se devuelva lentamente. No deje que la soga se

“devuelva rápidamente” y golpee el arrancador. Repita

este procedimiento, si es necesario, con el cebador

ligeramente abierto.

• Cuando el motor arranque, ABRA el cebador

gradualmente a medida que el motor se calienta

empujando la manija del cebador.

• Coloque el interruptor de encendido/apagado del control

de marcha en vacío en la posición “On”.

IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco

sobrecargue lot tomacorrientes individuales del panel. Estas

tomas están protegidas contra sobrecarga por los

cortacircuitos tipo oprimir para reajustar. Si excede la

capacidad de cualquier cortacircuito, ese cortacircuito se

abrirá y se perderá la salida eléctrica para ese

tomacorrientes. Lea minuciosamente “No Sobrecargue el

Generador” en la página 46.

PARADO DEL MOTOR

• Desconecte (o APAGUE) las cargas eléctricas

conectadas a los tomacorrientes del panel del

generador. Nunca le de arranque o detenga el motor

teniendo dispositivos conectados y encendidos.

• Mueva el interruptor de control de marcha en vacío a la

posición “Off”.

• Deje que el motor funcione sin cargas por 30 segundos

para estabilizar las temperaturas internas del motor y el

generador.

• Mueva el interruptor de marcha/parado a la posición

“Stop” (Parado).

• Cierre la válvula del combustible.

CONTROL AUTOMÁTICO DE

MARCHA EN VACÍO

Este interruptor ha sido diseñado para mejorar el consumo

de combustible. Cuando este interruptor esté en “On”

(Activado), el motor funcionará únicamente en su alta

velocidad de mando normal una vez la carga eléctrica sea

conectada. Cuando la carga eléctrica es retirada, el motor

funcionará a una velocidad reducida. Si el interruptor está

en “Off” (Desactivado), el motor funcionará en alta velocidad

normal. Siempre tenga el interruptor en apagado cuando

arranque y detenga el motor.

SISTEMA DE APAGADO POR BAJA

PRESION DE ACEITE

El motor está equipado con un sensor de baja presión de

aceite que apaga el motor automáticamente cuando la

presión del aceite cae por debajo de 6 psi. Si el motor se

apaga por sí solo y el tanque de combustible tiene suficiente

gasolina, revise el nivel de aceite del motor.

Puesta en Marcha Inicial

Una demora previamente incorporada en el sistema de

apagado por baja presión aceite permite que la presión del

aceite se acumule durante el arranque. La demora permite

que el motor funcione por aproximadamente 10 segundos

antes de detectar la presión del aceite.

Detección de Baja Presión

El motor se apagará si el sistema detecta baja presión de

aceite durante el funcionamiento.

Arranques Sucesivos

Si usted trata de volver a darle arranque al motor a los

10 segundos de haberse apagado, es posible que el motor

NO arranque. El sistema necesita de 5 a 10 segundos para

reajustarse.

Si usted vuelve a darle arranque al motor después de dicho

apagado y no ha corregido el problema de baja presión de

aceite, el motor funcionará por aproximadamente

10 segundos, como fue descrito anteriormente, y después

se detendrá.

PROCEDIMIENTO DE CARGA DE

BATERIAS

¡PELIGRO! Las baterías de acumuladores

producen gas de hidrógeno explosivo cuando son

recargadas. Una mezcla explosiva va a permanecer

alrededor de la batería por un período de tiempo

prolongado después de haber sido cargada. La

chispa más pequeña podría encender el hidrógeno y

causar una explosión. La explosión puede destruir la

batería y causar ceguera y otras lesiones serias.

¡PELIGRO! No permita que se fume, llamas

abiertas, chispas o cualquier otra fuente de calor

alrededor de la batería. Use anteojos de protección,

delantal de caucho y guantes de caucho cuando

trabaje alrededor de la batería. El líquido electrólito

de la batería es una solución de ácido sulfúrico

extremadamente cáustica, la cual puede causar

quemaduras severas. Si ocurren derrames, limpie

inmediatamente el área con agua limpia.

Su generador tiene la capacidad de recargar baterías

descargadas de acumuladores tipo servicio o automotriz de

12 Voltios. No utilice la unidad para cargar baterías de

6 Voltios. No use la unidad para mover motores que

tengan la batería descargada.

Para recargar baterías de 12 Voltios, lleve a cabo los

siguientes procedimientos:

• Revise el nivel del líquido en todas las celdas de la

batería. Si es necesario, añada UNICAMENTE agua

destilada hasta cubrir los separadores de las celdas de

la batería. No use agua de grifo.

• Si la batería está equipada con tapas de desfogue,

asegúrese de que estén instaladas y apretadas.

• Limpie los terminales de la batería si es necesario.

• Conecte el enchufe conector del cable de carga de la

batería al tomacorrientes del panel identificado con las

palabras “12-VOLT D.C.” (“12-VOLTIOS D.C.”).

• Conecte el sujetador del cable de carga de la batería

que tiene la manija roja al terminal positivo (+) de la

batería.

• Conecte el sujetador del cable de carga de la batería

que tiene la manija negra al terminal negativo (-) de la

batería.

• Dele arranque el motor. Deje que el motor funcione

mientras la batería se recarga.

• Apague el motor cuando la batería se haya cargado.

NOTA: Use un hidrómetro para automóviles para probar el

estado de carga y condición de la batería. Siga

cuidadosamente las instrucciones del fabricante del

hidrómetro. Por lo general, se considera que una batería

está en un estado de carga del 100% cuando la gravedad

específica de su líquido (medido por el hidrómetro) es de

1.260 o más.

TOMACORRIENTE

DE 12 VOLTIOS DC

BATERIA DE 12 VOLTIOS

NO SOBRECARGUE EL

GENERADOR

Sobrecargar el generador más allá de su capacidad de

vatiaje puede ocasionar daños al mismo y a los dispositivos

eléctricos conectados. Siga las siguientes instrucciones para

evitar sobrecargar la unidad:

• Sume el vatiaje total de todos los dispositivos eléctricos

que van a ser conectados al mismo tiempo. Este total

NO debe ser mayor que la capacidad de vatiaje del

generador.

• El vatiaje nominal de las luces puede ser tomado de los

bombillos. El vatiaje nominal de herramientas, aparatos

especiales y motores se puede encontrar, por lo general,

en la calcomanía o placa de datos del dispositivo.

• Si el aparato especial, herramienta o motor no suministra

el vatiaje, multiplique los voltios por la clasificación de

amperaje para determinar los vatios (voltios x amperios

= vatios).

• Algunos motores eléctricos, como los de inducción,

requieren aproximadamente 3 veces más vatios de

poder para su arranque que para su funcionamiento.

Esta onda irruptiva de poder dura tan solo unos

segundos durante el arranque de dichos motores.

Asegúrese de tener en cuenta este alto vatiaje de

arranque cuando seleccione los dispositivos eléctricos

que va a conectar a su generador:

1. Calcule la cantidad de vatios necesarios para dar

arranque al motor más grande.

2. Sumele a ese número los vatios de funcionamiento

de todas las otras cargas conectadas.

La Guía de Vatiaje a continuación ha sido suministrada para

ayudarle a determinar cuando elementos puede operar su

generador al mismo tiempo. (NOTA: todas las cifras son

aproximadas. Vea la placa de datos del aparato para los

requisitos de vatiaje).

Dispositivo

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vatios

*Aire Acondicionado (12.000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . 1700

*Aire Acondicionado (24.000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . 3800

*Aire Acondicionado (40.000 BTU) . . . . . . . . . . . . . . . 6000

Cargador de Baterías (20 Amperios). . . . . . . . . . . . . . . 500

Lijadora Automática de Correa (3”). . . . . . . . . . . . . . . 1000

Sierra de Cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Sierra Circular (6-1/2”) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800 a 1000

*Secadora de Ropa (Eléctrica) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5750

*Secadora de Ropa (Gas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

*Lavadora de Ropa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1150

Cafetera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1750

*Compresor (1 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000

*Compresor (3/4 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800

*Compresor (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400

Pinza para cabello . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

*Congelador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

*Deshumidifacor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 650

Lijadora de Disco (9”) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Recordadora de Bordes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

Cobija Eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400

Pistola Eléctrica de Puntillas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Cocina Eléctrica (por hornilla). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500

Sartén Eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1250

*Ventilador de Horno (3/5 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 875

*Control Abrepuertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 a 700

Secador de Pelo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Taladro de Mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 a 1100

Recordadora de Bordes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450

Llave de Choque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

Dispositivo

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vatios

Máquina de Planchar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

*Bomba de Chorro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800

Segadora de Césped . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200

Bombillo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Horno Micro-ondas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 a 1000

*Enfriador de Leche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1100

Quemador de Aceite de Horno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300

Calentador Alimentado

a Petróleo (140.000 Btu). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400

Calentador Alimentado

a Petróleo (85.000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225

Calentador Alimentado

a Petróleo (30.000 Btu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

*Rociador de Pintura, Sin Aire (1/3 HP) . . . . . . . . . . . . 600

Rociador de Pintura, Sin Aire (de mano). . . . . . . . . . . . 150

Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 a 200

*Refrigerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700

Olla de Cocción Lenta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

*Bomba Sumergible (1-1/2 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . 2800

*Bomba Sumergible (1 HP). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000

*Bomba Sumergible (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500

*Bomba de Pozo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800 a 1050

*Sierra de Caballete (10”) . . . . . . . . . . . . . . . . 1750 a 2000

Televisión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 a 500

Tostadora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 a 1650

Corta Maleza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500

* Permita 3 veces los vatios listados para el arranque de

estos dispositivos.

GUIA DE REFERENCIA DE VATIAJE

ESPECIFICACIONES DEL

PRODUCTO

Especificaciones del Generador

Potencia Máxima . . . . . . . . . . . . . .10,000 vatios (10.0 kW)

Potencia de Sobretensión . . . . . . .12,500 vatios (12.5 kW)

Voltaje AC Nominal . . . . . . . . . . . .120/240 Voltios

Corriente de Carga Máxima

a 240 Voltios . . . . . . . . . . . . . . .41.7 Amperios

a 120 Voltios . . . . . . . . . . . . . . .83.3 Amperios

Frecuencia Nominal . . . . . . . . . . . .60Hz a 3600 rpm

Fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monofásica

Voltaje DC Nominal . . . . . . . . . . . .12 Voltios

Corriente de Carga

Máxima a 12 Voltios . . . . . . . . . . .10.0 Amperios

Especificaciones del Motor

Caballos de Fuerza . . . . . . . . . . . .19 a 3600 rpm

Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . .570 cc

Bujía

Tipo: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Champion RC12YC o

equivalente

Calibrar Separación a: . . . . . . . . . .0.030 pulgadas

(0.76mm)

Torsión: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200 pul-lbs (22.5 N-m)

Capacidad del Tanque

de Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 galones americanos

Tipo de Aceite

Verano . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SAE 30 o10W-30

Invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sintético 5W-20 o

5W-30

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantía del generador no cubre los elementos que

hayan sido sujetos al abuso o negligencia del operador.

Para recibir el valor completo de la garantía, el operador

deberá mantener el generador de la forma descrita en este

manual.

Se deberán llevar a cabo algunos ajustes periódicamente

para mantener correctamente su generador.

Todos los ajustes de la sección Servicio y Ajustes de este

manual deberán ser hechos por lo menos una vez en cada

estación. Cumpla con los requisitos de la tabla “Programa

de Mantenimiento” descrita anteriormente.

NOTA: Una vez al año deberá limpiar o reemplazar la bujía

y reemplazar el filtro de aire. Una bujía nueva y un filtro de

aire limpio garantizan una mezcla de combustible-aire

adecuada y ayuda a que su motor funcione mejor y tenga

una vida útil más prolongada.

MANTENIMIENTO DEL

GENERADOR

El mantenimiento del generador consiste en mantener la

unidad limpia y seca. Opere y almacene la unidad en un

ambiente limpio y seco donde no vaya a estar expuesta a

excesos de polvo, suciedad, humedad o a vapores

corrosivos. Las ranuras para aire de enfriamiento del

generador deben permanecer despejadas, sin acumulación

de nieve, hojas u objetos extraños.

MANTENIMIENTO

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Siga los intervalos horarios o de calendario, lo que ocurra primero. Se requiere de servicio con mayor frecuencia cuando

opere la unidad en las condiciones adversas descritas a continuación.

Operación de

Mantenimiento

Cada 8 horas o

diariamente

25 horas o cada

estación

50 horas o cada

estación

100 horas o

cada estación

Revise el nivel del aceite.

Suministre servicio al

predepurador de aire.

X**

Cambie el aceite y el filtro

del aceite. ++

Limpie la pantalla del

apagachispas.

Ajuste la separación de las

válvulas.

Vuelva a apretar los pernos

de cabeza.

X***

Suministre servicio al

depurador de aire.

X**

Reemplace la bujías.

++ Cambie el aceite después de las primeras 8 horas de operación y después cada 50 horas o cada estación.

* Cambie el aceite y el filtro del aceite cada 25 horas cuando opere la unidad bajo cargas fuertes o en altas temperaturas.

** Limpie más a menudo bajo condiciones demasiado sucias o polvorientas. Reemplace las partes del

depurador si están muy sucias.

*** Vuelva a apretar los pernos de cabeza después de las primeras 50 horas de operación.

Revise frecuentemente la limpieza del generador y límpielo

cuando elementos como polvo, suciedad, aceite, humedad o

substancias extrañas sean visibles sobre su superficie

exterior.

¡PRECAUCION! Nunca inserte objetos o

herramientas a través de las ranuras de enfriamiento

de aire, incluso si el motor no está en

funcionamiento.

NOTA: NO recomendamos el uso de mangueras de jardín

para limpiar el generador. El agua podría introducirse en el

sistema de combustible del motor y causar problemas.

Además, si el agua se introduce al generador a través de

las ranuras para aire de enfriamiento, algo del agua quedará

retenida en los espacios vacíos y grietas del aislamiento del

devanado del estator y rotor. La acumulación de agua y

suciedad en los devanados internos del generador

disminuirá eventualmente la resistencia del aislamiento de

estos devanados.

Para Limpiar el Generador:

• Utilice un trapo húmedo para limpiar las superficies

exteriores.

• Puede usar un cepillo de cerdas suaves para retirar la

suciedad endurecida, aceite, etc.

• Puede usar una máquina aspiradora para eliminar

suciedad y residuos sueltos.

• Puede usar aire a baja presión (que no exceda los 25

psi) para eliminar la suciedad. Inspeccione las ranuras

para aire de enfriamiento y la apertura del generador.

Estas aberturas deberán mantenerse limpias y

despejadas.

MANTENIMIENTO DEL MOTOR

¡PELIGRO! Siempre desconecte el cable negativo

de la batería cuando trabaje en el generador.

También desconecte los alambres de la bujía y

manténgalos alejados de la misma cuando trabaje en

el generador.

Revisión del Nivel de Aceite

Vea la sección “ANTES DE DARLE ARRANQUE AL

GENERADOR” en la página 40 para inforción en como

revisar el nivel del aceite. El nivel de aceite deberá revisarse

antes de cada uso o por lo menos cada ocho horas de

operación. Conserve el nivel de aceite adecuado.

Cambio de Aceite y Filtro del Aceite

Cambie el aceite y el filtro del aceite después de las

primeras ocho horas de operación. Cambie el aceite cada

50 horas de ese momento en adelante. Si está utilizando su

generador bajo condiciones de extrema suciedad o polvo, o

en un clima demasiado caliente, haga el cambio de aceite

más frecuentemente.

Siga las siguientes instrucciones para cambiar el aceite

teniendo el motor todavía caliente después del

funcionamiento:

1. Limpie el área alrededor del tapón para drenaje de

aceite, retire el tapón y drene el aceite por completo en

un recipiente adecuado.

2. Una vez haya drenado el aceite, instale el tapón del

drenaje de aceite y apriételo.

3. Coloque un recipiente debajo del filtro de aceite y gire el

filtro en sentido contrario a las manecillas del reloj para

retirarlo.

4. Recubra el empaque del filtro nuevo con una capa de

aceite de motor. Gire el filtro nuevo en el mismo sentido

de las manecillas del reloj hasta que el empaque tenga

un contacto firme con el adaptador del filtro; después

aprietelo 3/4 de vuelta adicional.

5. Retire la tapa del aceite e inserte un embudo limpio en la

abertura. Llene la caja del cigüeñal con el aceite

recomendado hasta que su nivel llegue a la marca FULL.

6. Cuando la caja del cigüeñal esté llena al nivel correcto,

instale la tapa y apriétela.

Reemplazo de las Bujías

Use bujías Champion RC12YC o equivalentes. La

separación correcta es 0.76 mm (0.030 pulgadas).

Reemplace las bujías cada 100 horas de operación o una

vez al año, lo que suceda primero. Esto ayudará a su motor

a arrancar más fácilmente y a funcionar mejor.

1. Detenga el motor y saque el alambre de la bujía.

2. Limpie alrededor de las bujías y sáquelas de la cabeza

del cilindro.

3. Ajuste la separación de la bujía a 0.76 mm (0.030

pulgadas). Instale las bujías con la separación correcta

en las cabezas de los cilindros.

Proporcione Servicio al Depurador ae Aire

El depurador de aire de su equipo es una de las áreas más

importantes y deberá mantenerla en buen estado. Este

motor no funcionará correctamente y podría resultar dañado

si lo hace funcionar con un sistema de depurador de aire

sucio.

Limpie el predepurador de espuma cada 25 horas de

operación o más a menudo si la unidad funciona bajo

condiciones muy polvorientas. Limpie o reemplace el filtro

de aire de papel cada 50 horas de operación o una vez al

año, lo que suceda primero. Límpielo o reemplácelo más a

menudo si el motor funciona bajo condiciones de suciedad o

polvo excesivo.

¡PRECAUCION! Nunca haga funcionar este equipo

si todo el sistema del depurador de aire no está

instalado en el motor. Esto podría ocasionar el

desgaste prematuro del motor.

Siga las siguientes instrucciones para limpiar o

reemplazar los componentes del depurador de aire:

1. Retire la cubierta soltando ambos cerrojos de sujeción.

2. Saque el predepurador de espuma del cartucho.

3. Lave el predepurador en agua y detergente líquido.

4. Exprima el predepurador hasta que esté seco en un

trapo limpio. (NO LO RETUERZA).

5. Lubrique el predepurador con aceite de motor limpio.

6. Exprima el predepurador en un trapo limpio para retirar

el exceso de aceite. NO LO RETUERZA.

7. Retire la perilla y la placa para poder golpear

suavemente el cartucho contra una superficie sólida y

así retirar y soltar las partículas atrapadas.

NOTA: Si el filtro está muy sucio deberá reemplazarlo.

8. Vuelva a instalar el predepurador sobre el cartucho.

9. Vuelva a instalar el conjunto del depurador de aire.

10.Vuelva a instalar la placa, la perilla y la cubierta.

NOTA: Si necesita ordenar un filtro de aire nuevo, llame por

favor al 1-800-366-7278.

Limpie la Pantalla del Apagachispas

El silenciador de escape del motor posee una pantalla

apagachispas. Inspeccione y limpie la pantalla cada 100

horas de operación o una vez al año, lo que suceda

primero.

NOTA: El generador deberá tener un apagachispas si lo usa

en terrenos no tratados cubiertos de monte, maleza o pasto.

El apagachispas deberá ser mantenido en buenas

condiciones por parte del propietario/operador. Lo anterior

es exiguido por la ley en el estado de California. Otros

estados pueden tener leyes similares. Las leyes federales

se aplican en tierras federales.

Deje enfriar el silenciador antes de manipularlo. El contacto

con un silenciador o motor caliente puede causar

quemaduras severas.

Para limpiar e inspeccionar el apagachispas:

• Retire los cuatro tornillos que están sujetando la pantalla

del apagachispas.

• Inspeccione la pantalla y reemplácela si está rota,

perforada o en general dañada. NO use pantallas

defectuosas. Si la pantalla no está dañada, límpiela con

un disolvente comercial.

• Vuelva a instalar la pantalla usando los cuatro tornillos.

Velocidad de Mando del Motor

¡PRECAUCION! La velocidad del motor fue

ajustada adecuadamente en la fábrica y no requiere

de ajustes adicionales. No intente cambiar la

velocidad del motor. Si cree que el motor está

funcionando muy rápido o muy lento, lleve su motor

a un centro de servicio autorizado para reparación y

ajuste. CAMBIAR LA VELOCIDAD DE MANDO DEL

MOTOR CANCELA LA GARANTIA.

Su motor funciona a una velocidad constante. Esta

velocidad constante de operación es mantenida por un

regulador mecánico de velocidad fija tipo contrapeso. NO

intente ajustar la calibración de la velocidad de mando por

las siguientes razones:

• Hacer funcionar el motor a velocidades altas es

peligroso y aumenta el riesgo de lesiones personales o

daño del equipo.

• Hacer funcionar el motor a velocidades bajas con cargas

pesadas puede acortar la vida del motor.

Las calibraciones incorrectas de velocidad también

afectan el funcionamiento eléctrico de su generador de

la siguiente manera:

• Hacer funcionar el motor a altas velocidades crea una

condición de sobrefrecuencia y sobrevoltaje.

• Hacer funcionar el motor a bajas velocidades crea una

condición de baja frecuencia y bajo voltaje.

IMPORTANTE: La frecuencia y/o el voltaje incorrecto puede

dañar algunas de las cargas electricas conectadas.

Si sospecha que la velocidad del motor es incorrecta,

lleve el generador a un centro de servicio autorizado

para su reparación y ajuste.

CAJA

PREDEPURADOR

DE ESPUMA

CARTUCHO

PERILLA

SUJETADORES

RETENEDOR

DEL CARTUCHO

Ajuste del Carburador

El carburador de su motor fue ajustado previamente en la

fábrica. No deberá manipular el carburador ya que esto

cancelará la garantía del sistema de control de emisiones.

Si tiene problemas o su motor es usado en altitudes

mayores de 5,000 pies, póngase en contacto con el

distribuidor autorizado más cercano para los cambios de

calibración correspondientes para altitudes elevadas.

Revisión/Ajuste de la Separacion de las

Válvulas al Brazo Oscliante

Cada 50 horas de operación, retire la cubierta del brazo

oscilante y revise la separación de las válvulas al brazo

oscilante.

IMPORTANTE: Si no se siente seguro de llevar a cabo este

procedimiento o no tiene las herramientas indicadas, por favor

lleve su generador al centro de servicio más cercano para

solicitar el ajuste de la separación de las válvulas. Este es un

paso muy importante para asegurar la vida útil más

prolongada de su motor.

Cuando ajuste la separación, el motor deberá esta

atemperatura ambiente y cada pistón deberá estar en el punto

fijo superior (PFS) de su recorrido de compresión (ambas

válvulas están cerradas). La separación correcta es 0.1-0.15

mm (0.004-0.006 pul.). Revise y ajuste la separación de las

válvulas al brazo oscilante de la siguiente manera:

1. Retire las dos tuercas y sellos de las cubiertas de las

válvulas.

2. Retire los empaques y cubiertas de las válvulas.

3. Después de retirar las bujías, gire el cigüeñal hasta que

el pistón del cilindro que está revisando se encuentre en

el PFS de su recorrido de compresión (ambas válvulas

están cerradas).

4. Pase el extremo de un calibrador a través del orificio de

la bujía y continue girando el cigüeñal hasta que el se

haya movido 1/4 de pulgada más allá del PFS.

5. Revise la separación de las válvulas con un calibrador

colocándolo entre el vástago de la válvula y el brazo

oscilante.

6. Ajuste la válvula de manera que la separación sea de

0.1-0.15 mm (0.004-0.006 pul.) para la válvula de toma y

la de escape.

7. Apriete cada tuerca de fijación mientras sostiene el

tornillo de ajuste. Apriete la tuerca de fijación a 7 N-m

(60 pul.-lbs.).

8. Vuelva a instalar los empaques de las cubiertas de las

válvulas, cubiertas de las válvulas, sellos y tuercas.

Apriete las tuercas a 3 N-m (25 pul.-lbs.).

Vuelva a Apretar los Pernos de Cabeza

Vuelva a apretar los pernos de cabeza después de las

primeras 50 horas de operación.

NOTA: Unicamente lleve a cabo este ajuste después de las

primeras 50 horas de operación. Los pernos de cabeza no

necesitarán ajuste adicional.

IMPORTANTE: Si no se siente seguro de llevar a cabo este

procedimiento o no tiene las herramientas adecuadas, por

favor lleve su generador al centro de servicio más cercano

para hacer apretar los pernos de cabeza. Este es un paso

muy importante para asegurar la vida útil más prolongada

de su motor.

1. Retire las cubiertas de las válvulas como fue descrito

anteriormente en esta página.

2. Apriete los pernos de cabeza en la secuencia mostrada

en la Figura 9 a 19 N-m (165 pul.-lbs.).

3. Vuelva a instalar los empaques de las cubiertas de las

válvulas y las cubiertas de las válvulas como fue descrito

anteriormente en esta página.

CALIBRADOR

LLAVE HEXAGONAL

DE 5 MM

TORNILLO DE

AJUSTE

LLAVE DE

13 MM

TUERCA DE

FIJACION

PERNOS DE

CABEZA DEL

CILINDRO

ARANDELAS DE SELLADO

GENERALIDADES

El generador deberá ser encendido al menos una vez cada

siete días y deberá dejarlo funcionar al menos durante 30

minutos. Si no puede hacer esto y debe almacenar la

unidad por más de 30 días, siga las siguientes instrucciones

como guía para preparar su unidad para almacenamiento.

¡ADVERTENCIA! NUNCA almacene el motor con

combustible en el tanque en recintos cerrados o en

áreas encerradas con poca ventilación donde los

vapores puedan alcanzar llamas abiertas, chispa o

luz de piloto como en un horno, calentador de agua,

secadora de ropa u otro aparato de gas.

ALMACENAMIENTO PARA

PERIODOS PROLONGADOS

Es importante evitar que se formen depósitos de goma en

las partes esenciales del sistema de combustible, como el

carburador, manguera o tanque de combustible, durante el

almacenamiento. También, la experiencia indica que los

combustibles con mezclas de alcohol (llamados gasohol,

etanol o metanol) pueden atraer humedad, la cual lleva a la

separación y formación de ácidos durante el

almacenamiento. La gasolina ácida puede dañar el sistema

de combustible de un motor durante su almacenamiento.

Para evitar problemas con el motor, el sistema de

combustible deberá desocuparse antes de un

almacenamiento de 30 días o más de la siguiente manera:

• Retire toda la gasolina del tanque de combustible.

¡PELIGRO! Drene el combustible dentro de un

recipiente adecuado, lejos de llamas abiertas y en

lugares al aire libre. Asegúrese de que el motor esté

frío. No fume.

• Dele arranque al motor y déjelo funcionar hasta que se

detenga por la falta de combustible.

• Con el motor todavía caliente, drene el aceite de la caja

del cigüeñal. Vuelva a llenarlo con el grado de aceite

recomendado.

• Retire la bujía y rocíe aproximadamente ½ onza (15 ml)

de aceite para motor dentro del cilindro. Cubra el orificio

de la bujía con un trapo. Hale el arrancador por

retroceso lentamente para distribuir el aceite.

¡PRECAUCION! Evite el rociado del orificio de la

bujía cuando esté girando el motor.

• Instale y apriete la bujía. No conecte el alambre de la

bujía.

• Limpie las superficie externa del generador. Revise que

las ranuras de aire de enfriamiento y aberturas del

generador estén abiertas y despejadas.

• Almacene la unidad en un lugar seco y limpio.

OTRAS SUGERENCIAS PARA EL

ALMACENAMIENTO:

• No almacene gasolina de una estación a otra.

• Reemplace la caneca de gasolina si comienza a

oxidarse. El óxido y/o la suciedad en la gasolina le

causará problemas.

• Si es posible, almacene su unidad en un recinto

encerrado y cúbrala para protegerla del polvo y la

suciedad. ASEGURESE DE VACIAR EL TANQUE DEL

COMBUSTIBLE.

• Cubra su unidad con una cubierta de protección

adecuada que no retenga humedad.

¡PELIGRO! NUNCA cubra su Generador cuando el

motor y el área del escape estén calientes.

ALMACENAMIENTO

DIAGNOSTICO Y REPARACION DE AVERIAS

Problema

Causa

Solución

El motor está

funcionando pero no

existe salida de AC

disponible.

1. Uno de los cotacircuitos está abierto.

2. Mala conexión o juego de cordones

defectuoso.

3. El dispositivo conectado está en mal estado.

4. Falla en el generador.

1. Reajuste el cortacircuito.

2. Revise y repare.

3. Conecte otro dispositivo que esté en buenas

condiciones.

4. Póngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

El motor funciona bien

sin cargas pero funciona

mal cuando las cargas

son conectadas.

1. Corto circuito en una carga conectada.

2. El generador está sobrecargado.

3. La velocidad del motor es muy lenta.

4. Circuito del generador en corto.

1. Desconecte la carga eléctrica en corto.

2. Vea “No Sobrecargue el Generador” en la

página 46.

3. Póngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

4. Póngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

El motor no arranca; o

arranca y funciona mal.

1. Interruptor de Marcha/Parado en “Stop”.

2. Depurador de aire sucio.

3. Sin gasolina.

4. Gasolina vieja.

5. El alambre de la bujía no está conectado a la

bujía.

6. Bujía en mal estado.

7. Agua en la gasolina.

8. Exceso de cebado.

9. Bajo nivel de aceite.

10. Mezcla de combustible excesivamente rica.

11. Válvula de toma atascada en la posición

abierta o cerrada.

12. El motor ha perdido compresión.

1. Coloque el interruptor en “Run” (Marcha).

2. Limpie o reemplace el depurador de aire.

3. Llene el tanque de combustible.

4. Drene el tanque de gasolina y llénelo con

combustible fresco.

5. Conecte el alambre a la bujía.

6. Reemplace la bujía.

7. Drene el tanque de gasolina; llénelo con

combustible fresco.

8. Coloque la palanca del cebador en

“no choke”.

9. Llene la caja del cigüeñal al nivel adecuado.

10. Póngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

11. Póngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

12. Póngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

El motor se apaga en

pleno funcionamiento.

1. Sin gasolina.

2. Nivel de aceite bajo.

3. Falla en el motor.

1. Llene el tanque del combustible.

2. Llene la caja del cigüeñal al nivel correcto.

3. Póngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

Al motor le hace falta

potencia.

1. La carga es muy alta.

2. Filtro de aire sucio.

3. El motor necesita servicio.

1. Vea “No Sobrecargue el Generador” en la

página 46.

2. Reemplace el filtro de aire.

3. Póngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

El motor “no funciona

continuamente” o se

detiene.

1. El cebador fue abierto muy rápidamente.

2. Carburador con mezcla de aire-combustible

muy rica o muy pobre.

1. Mueva el cebador a la posición intermedia

hasta que el motor funcione suavemente.

2. Póngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

Sin salida DC para carga

de la batería.

1. Los bornes de la batería están oxidados.

2. El nivel del líquido de la batería es bajo.

3. El cable de la batería está dañado.

4. Batería defectuosa.

5. El tomacorriente está dañado.

1. Limpie los bornes de la batería.

2. Agregue agua destilada a la batería.

3. Reemplace el cable.

4. Revise la condición de la batería;

reemplácela si está defectuosa.

5. Póngase en contacto con el Centro de

Servicio de Sears.

GARANTÍA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES

INFORME DE LA GARANTIA DE

CONTROL DE EMISIONES DEL

GOBIERNO FEDERAL Y

CALIFORNIA

Sus Obligaciones y Derechos de Garantía

La Junta Directiva de Recursos Ambientales de California

(CARB), la Agencia de Protección del Medio Ambiente de

los Estados Unidos (EPA) y Sears Roebuck y Co. USA

(Sears), tienen el gusto de explicar la Garantía del Sistema

de Control de Emisiones del motor de su equipo de jardín y

prados de 1997 y años posteriores. Los motores nuevos

para equipos de servicio y equipo de jardín y prados (motor)

deberán ser diseñados, fabricados y equipados para cumplir

con los estrictos estándares anti-polución de California y del

Gobierno Federal. Sears deberá garantizar el sistema de

control de emisiones de su motorpor los períodos de tiempo

enlistados a continuación, con tal de que no haya habido

abuso, negligencia o mantenimiento inadecuado de su

motor.

El sistema de control de emisiones incluye partes como el

carburador, sistemas de escape y encendido. Donde exista

una condición que se pueda garantizar, Sears reparará el

motor de su equipo de jardín y prados sin ningún costo

alguno para usted. Los gastos cubiertos bajo la garantía

incluyen diagnóstico, partes y mano de obra.

Cubrimiento de la Garantía del Fabricante

Los motores 1997 y posteriores están garantizados por dos

años. Si algun componente o sistema de su motor

relacionado con las emisiones (lista a continuación) es

defectuoso, será reemplazado o reparado por un centro de

servicio Sears autorizado.

Responsabilidades de Garantía del

Propietario

Como propietario del motor, usted es responsable de la

realización del mantenimiento requerido enlistado en el

Manual del Propietario suministrado por la fábrica. Para

propósito de la garantía, Sears le recomienda conservar

todos los recibos que cubran el mantenimiento de su motor.

Sin embargo, Sears no puede negar la garantía tan solo

debido a la falta de los recibos o por que no se haya

asegurado de realizar todo el mantenimiento programado.

Como propietario del motor, usted debe saber que Sears

puede negar su cubrimiento de garantía o responsabilidad si

su motor, o una parte/componente del mismo, ha fallado

debido a abuso, negligencia, mantenimiento inadecuado,

modificaciones no aprobadas, o por el uso de partes

falsificadas y/o obtenidas en el ‘mercado negro’que no

hayan sido fabricadas, suministradas o aprobadas por el

fabricante original del equipo.

Usted es el responsable de llevar su motor a un centro de

servicio autorizado Sears tan pronto como aparezca el

problema. Las reparaciones de garantía deberán terminarse

en un período de tiempo razonable, que no exceda los 30

días.

Si tiene preguntas acerca de sus responsabilidades y

derechos de garantía, deberá ponerse en contacto con su

centro de servicio autorizado más cercano o llamar a Sears

al 1-800-473-7247.

Fecha de Inicio de la Garantía

El período de la garantía comienza en la fecha de entrega

del motor al comprador original y usuario final.

Duración del Cubrimiento

Sears garantiza al propietario inicial y a cada comprador

subsecuente, que el motor está libre de defectos en

materiales y mano de obra que puedan causar falla de la

parte garantizada por un período de dos años.

Qué está Cubierto

Reparación o Reemplazo de Partes

La reparación o el reemplazo de cualquier parte garantizada

se realizará sin ningún costo para el propietario en un centro

de servicio aprobado Sears. Si tiene preguntas acerca de

sus responsabilidades y derechos de garantía, deberá

ponerse en contacto con su centro de servicio autorizado

más cercano o llamar a Sears al 1-800-473-7247.

Período de Garantía

Cualquier parte garantizada que no haya sido programada

para reemplazo como mantenimiento requerido será

garantizada por 2 años. Cualquier parte garantizada que

esté programada tan solo para inspección regular y/o tenga

instrucciones de “repare o reemplace cuando sea necesario”

también estará garantizada por dos años. Cualquier parte

garantizada que esté programada para reemplazo según el

mantenimiento requerido será garantizada por el período de

tiempo hasta su primer reemplazo programado o por 2 años;

lo que suceda primero.

Diagnóstico

No se le cobrará al propietario los costos del trabajo de

diagnóstico si la reparación se considera en garantía

cuando el motor sea inspeccionado por un centro de

servicio Sears autorizado.

Daños Consecuenciales

Sears puede ser responsable por daños a otros

componentes del motor causados por la falla de una parte

garantizada si la parte que falló se encontraba aún bajo

garantía.

Qué no está Cubierto

Responsabilidades del Propietario

No serán cubiertas las fallas causadas por abuso,

negligencia o mantenimiento inadecuado.

Partes Agregadas o Modificadas

El uso de partes agregadas, no autorizadas o modificadas

es motivo suficiente para negar reparaciones presentadas

bajo garantía. Sears no será responsable de cubrir

reparaciones de este tipo.

Cómo Presentar un Reclamo

Si tiene preguntas acerca de sus responsabilidades y

derechos de garantía, deberá ponerse en contacto con su

centro de servicio autorizado más cercano o llamar a Sears

al 1-800-473-7247.

Dónde se Obtiene el Servicio de Garantía

Las reparaciones o servicios de garantía serán

proporcionados en todos los centros de servicio autorizados

Sears.

Mantenimiento, Reemplazo y Reparación

de Partes Relacionadas con Emisiones

Cualquier repuesto aprobado por Sears usado en la

realización de cualquier mantenimiento o reparación de

garantía en las partes relacionadas con las emisiones, será

suministrado sin costo alguno al propietario si la parte está

bajo garantía.

Lista de Partes de la Garantía del Control

de Emisiones

1. Sistema de Medición del Combustible:

a. Conjunto del Carburador

b. Filtro del combustible

2. Sistema de Inducción de Aire:

a. Múltiple de admisión

b. Depurador de Aire

3. Conjunto del Silenciador Catalítico (si está equipado),

incluyendo:

a. Empaque del silenciador

b. Múltiple de escape

4. Sistema de Encendido

a. Bujía

b. Módulo de encendido

5. Tubo del Respiradero de la Caja del Cigüeñal

GARANTÍA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES

NOTAS

Simplicity 01191-1 Manual de usuario

Marca: Simplicity

Modelo: 01191-1

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

Descargar PDF

informe

En otros idiomas

English: Simplicity 01191-1 User manual

Simplicity 01191-1 Manual de usuario

Simplicity 01191-1 Manual de usuario

En otros idiomas

Documentos relacionados

Otros documentos