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_ECL-75_102.book Seite 1 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 ECL-75, ECL-102 D 12 Ladestromverteiler Montage- und Bedienungsanleitung NL 97 Laadstroomverdeler Montagehandleiding en gebruiksaanwijzing GB 29 Charging current distributor Installation and Operating Manual DK 114 Ladestrømfordeler Monterings- og betjeningsvejledning F 46 Répartiteur du courant de charge Instructions de montage et de service S 130 Laddningsströmfördelare Monterings- och bruksanvisning E 63 Distribuidor de corriente de carga Instrucciones de montaje y d’uso N 146 Ladestrømfordeler Monterings- og bruksanvisning I 80 Distributore di corrente di carica Istruzioni di montaggio e d’uso FIN 162 Latausvirranjakaja Asennus- ja käyttöohje _ECL-75_102.book Seite 2 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 D Fordern Sie weitere Informationen zur umfangreichen Produktpalette aus dem Hause WAECO an. Bestellen Sie einfach unsere Kataloge kostenlos und unverbindlich unter der Internetadresse: www.dometic-waeco.de GB We will be happy to provide you with further information about WAECO products. Please order our free catalogue with no obligation to buy on our homepage: www.dometic-waeco.com F Demandez d’autres informations relatives à la large gamme de produits de la maison WAECO. Commandez tout simplement notre catalogue gratuitement et sans engagement à l’adresse internet suivante : www.dometic-waeco.com E Solicite más información sobre la amplia gama de productos de la empresa WAECO. Solicite simplemente nuestros catálogos de forma gratuita y sin compromiso en la dirección de Internet: www.dometic-waeco.com I Per ottenere maggiori informazioni sull’ampia gamma di prodotti WAECO è possibile ordinare una copia gratuita e non vincolante del nostro Catalogo all’indirizzo Internet: www.dometic-waeco.com NL Maak kennis met het omvangrijke productscala van de firma WAECO. 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En caso de vender o entregar el aparato a otra persona, entregue también estas instrucciones. Índice 1 Indicaciones relativas al uso de las instrucciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 2 Indicaciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 2.1 Seguridad general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 2.2 Seguridad durante el funcionamiento del aparato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 3 Destinatarios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 4 Volumen de entrega. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 5 Uso adecuado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 6 Descripción técnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1 Kit DC 1 con Dometic CA1000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2 Kit DC 2 con Dometic B1600 / Equipos con entrada Enable de habilitación. 6.3 Kit DC 2 con Dometic CA2500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.4 Kit DC 2 con Dometic B2200 / B1600 Plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5 Kit DC 3 con Dometic CA1000 / CA2500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.6 Kit DC 3 con Dometic B2200 / B1600 Plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.7 Kit DC 3 con Dometic B1600 / HB2500. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 68 69 70 70 71 72 72 7 Conexión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.1 Kit DC 1 con Dometic CA1000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.2 Kit DC 2 con Dometic B1600 / Equipos con entrada Enable de habilitación. 7.3 Kit DC 2 con Dometic CA2500 / B2500 / B1600 Plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.4 Kit DC 3 con Dometic CA1000 / CA2500 / B2200 / B1600 Plus. . . . . . . . . . 7.5 Kit DC 3 con Dometic B1600 / HB2500. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 75 75 76 76 78 8 Regulación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 9 Limpieza y mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 10 Garantía legal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 11 Gestión de residuos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 12 Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 63 _ECL-75_102.book Seite 64 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 Indicaciones relativas al uso de las instrucciones 1 ECL-75, ECL-102 Indicaciones relativas al uso de las instrucciones En estas instrucciones de uso se utilizan los siguientes símbolos: ¡Atención! Indicación de seguridad: no observar estas indicaciones puede ocasionar daños personales o materiales. Advertencia Indicación de seguridad relativa a peligros resultantes de la corriente o tensión eléctricas: su incumplimiento puede ocasionar daños personales o materiales, así como influir en el funcionamiento del aparato. Nota Información adicional para el manejo de este aparato. ➤ ✓ Procedimiento: este símbolo le indica que debe realizar un paso. Todos los procedimientos necesarios se describen paso a paso. Este símbolo describe el resultado de un procedimiento. Tenga en cuenta también las siguientes indicaciones de seguridad. 2 2.1 z z z z z 64 Indicaciones de seguridad Seguridad general Desenchufe siempre el distribuidor de corriente de carga al realizar tareas de mantenimiento o reparación. A fin de evitar cualquier tipo de peligro, cambie los cables de conexión cuando estén dañados. No ponga el aparato en funcionamiento si presenta desperfectos visibles. Sólo personal especializado puede realizar reparaciones en el aparato. Si éstas no se llevan a cabo correctamente pueden surgir peligros considerables. Por ello, en caso de reparación diríjase a su comercio especializado. Guarde el distribuidor de corriente de carga de manera que los niños no puedan acceder a él. _ECL-75_102.book Seite 65 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 ECL-75, ECL-102 2.2 z z z Destinatarios Seguridad durante el funcionamiento del aparato No ponga en funcionamiento el aparato cerca de llamas vivas u otras fuentes de calor (calefacción, radiación directa del sol, estufas de gas, etc.). No sumerja nunca el aparato en agua. Proteja el aparato y los cables del calor y de la humedad. ¡Atención! El fabricante no se hace responsable de los daños causados como consecuencia de: – errores de montaje, – daños en el sistema debido a influencias mecánicas o sobretensión, – modificaciones realizadas en el aparato sin el expreso consentimiento del fabricante, – utilización del aparato para otros fines distintos a los descritos en las instrucciones de montaje. Advertencia Desemborne el polo negativo siempre que vaya a trabajar en el sistema eléctrico del vehículo para evitar un cortocircuito. En aquellos vehículos con batería adicional, desemborne también el polo negativo de ésta. Advertencia Las conexiones eléctricas deficientes pueden provocar, como consecuencia de un cortocircuito, que: – se quemen los cables, – se dispare el airbag, – resulten dañados los dispositivos electrónicos de control, – queden sin funcionamiento determinadas funciones eléctricas (intermitentes, luz de freno, claxon, encendido, luz). 3 Destinatarios La información referente a la instalación incluida en este manual va dirigida a personal técnico de talleres familiarizado con las directivas y medidas de seguridad aplicables a la instalación de equipos eléctricos en vehículos. 4 Volumen de entrega Cantidad Denominación 1 1 Unidad de control Relé de potencia de sobreintensidad 65 _ECL-75_102.book Seite 66 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 Uso adecuado 5 ECL-75, ECL-102 Uso adecuado Los distribuidores de corriente de carga ECL-75 y ECL-102 han sido desarrollados para trabajar junto a los equipos Dometic de aire acondicionado de techo durante la conducción y estando el vehículo parado. Estos aparatos garantizan una alimentación eléctrica óptima desde el generador eléctrico a la batería de arranque y la batería adicional. Si el generador eléctrico no carga suficientemente las baterías, la protección integrada de subtensión desconecta el equipo de aire acondicionado. En la tabla siguiente se enuncian las posibles combinaciones de equipos de aire acondicionado de techo, distribuidores de corriente de carga y convertidores de los kits DC disponibles: Equipo de aire acondicionado de techo Distribuidor de corriente de carga (art. nº) Dometic CA1000 ECL-75 Dometic CA1000 ECL-102 Dometic CA2500 Dometic CA2500 ECL-102 ECL-102 Dometic B1600 Dometic B1600 ECL-102 ECL-102 Dometic B1600 Plus ECL-102 Dometic B1600 Plus ECL-102 Dometic B2200 Dometic B2200 ECL-102 ECL-102 Dometic HB2500 ECL-102 Convertidor (art. nº) PerfectPower PP1000 (8100-12VS) SinePower SP1500 (MSK1500-012) ECW-012VS SinePower SP1500 (MSK1500-012) ECW-012VS SinePower SP1500 (MSK1500-012) ECW-012VS SinePower SP1500 (MSK1500-012) ECW-012VS SinePower SP1500 (MSK1500-012) SinePower SP1500 (MSK1500-012) Kit adicional para funcionamiento de corriente continua Kit DC 1 Kit DC 3 Kit DC 2 Kit DC 3 Kit DC 2 Kit DC 3 DC-Kit-2 DC-Kit-3 Kit DC 2 Kit DC 3 Kit DC 3 Nota Las funciones de los kits CC 2 y 3 de WAECO en combinación con el Dometic2200 que se describen en estas instrucciones se refieren a equipos de aire acondicionado de techo de número de serie superior a 802200001. Con equipos de aire acondicionado de techo Dometic B2200 de número de serie menor se pueden realizar las funciones de los kits CC descritas para el Dometic B1600. 66 _ECL-75_102.book Seite 67 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 ECL-75, ECL-102 6 Descripción técnica Descripción técnica Durante la conducción, el generador eléctrico produce una tensión de aprox. 14 V que permite cargar la batería de arranque así como alimentar a los elementos del vehículo que consumen electricidad. Algunas autocaravanas disponen además de una conexión eléctrica entre el motor de arranque y la batería adicional que se activa cuando el vehículo está en marcha. Esta línea está dimensionada para intensidades de hasta 20 A. Cuando el equipo de aire acondicionado de techo funciona a través del convertidor, la intensidad absorbida de la alimentación de 12 V es de hasta 120 A. Una posible línea de conexión estándar entre motor de arranque y batería adicional estaría así sobrecargada, ya que el generador eléctrico tendría que proporcionar una gran parte de la corriente de carga. Esto se soluciona con una conexión eléctrica adicional (véase tabla de página 73 para las secciones de los cables) entre batería de arranque y batería adicional que se conecta y, en caso de subtensión, se desconecta a través del relé de potencia ECL-75 o ECL-102. Nota Si el esquema de conexión prevé también una conexión o desconexión del distribuidor de corriente de carga al equipo de aire acondicionado, éste (o bien el motor del compresor) se desconecta en caso de subtensión. En otro caso se tiende una línea de conexión o desconexión entre distribuidor de corriente de carga y convertidor (o bien control remoto del convertidor) para que se desconecte el convertidor. El convertidor está conectado a un control remoto (interruptor a distancia) con el cual debe encenderse antes de entrar en funcionamiento y apagarse cuando se deje de utilizar. Los distribuidores de corriente de carga tienen dos salidas de relé que se utilizan del siguiente modo: z Relé de potencia (30/87 o bien bat.I/bat.II) para conectar motor de arranque y batería adicional z Relé de control: (l2/l3) – ECL-75 / Kit DC 1, CA1000: para encender y apagar el compresor – ECL-102 / Kit DC 1, B1600: para encender y apagar el convertidor – ECL-102 / Kit DC 2, CA2500, B2200, B1600 Plus: para encender y apagar el compresor o el equipo de aire acondicionado – ECL-102 / Kit DC 3, CA1000, CA2500, B2200, B1600 Plus: para encender y apagar el compresor o el equipo de aire acondicionado – ECL-102 / Kit DC 3, B1600, HB2500 (equipos sin entrada Enable de habilitación): para conectar o desconectar el convertidor a través de su control remoto 67 _ECL-75_102.book Seite 68 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 Descripción técnica ECL-75, ECL-102 Leyenda de los esquemas de conexión Tenga en cuenta los esquemas de conexión de las páginas 3 a 8: Signos del esquema de Explicación conexión A B C D E F 6.1 z z z z Batería de arranque Batería adicional Control remoto Desconexión a través de relé de potencia Conexión a través de relé de potencia Fusible Kit DC 1 con Dometic CA1000 Véase esquema de conexión en página 3 Equipo de aire acondicionado de techo: Dometic CA1000 Distribuidor de corriente de carga: ECL-75 Convertidor: PerfectPower PP1000 (art. nº 8100-12VS) Se mide la tensión UD+ del generador eléctrico. Si esta tensión supera un valor regulable Ue (12,5 V-14,0 V), se cierra el contacto 30/87 del relé de potencia (bat.I/bat.II). Con ello la batería del motor de arranque y la batería adicional son conectadas en paralelo con una baja impedancia y cargadas conjuntamente a través del generador eléctrico. Si UD+ > Ue se cierra el contacto I2 con I3. Si debido a la carga elevada que supone el equipo de aire acondicionado la tensión del generador eléctrico desciende por debajo de un valor límite inferior regulable Ua (10,5 V-12,5 V), se abre el contacto del relé 30/87 (bat.I/bat.II). También se abre el contacto del relé I2 e I3. Así se apaga el compresor del equipo de aire acondicionado (el ventilador sigue funcionando). El generador eléctrico carga la batería de arranque (el consumo eléctrico de los ventiladores es bajo). Si la autocaravana dispone de una línea de conexión entre las dos baterías, también se carga la batería adicional. Si la tensión de carga del generador eléctrico UD+ vuelve a alcanzar el valor de tensión Ue establecido, el relé de potencia y el de control se activan de nuevo. El motor del compresor se vuelve a poner en funcionamiento. Si el motor del vehículo no está en marcha UD+ = 0 V, de forma que el contacto de relé 30/87 (bat.I/bat.II) está abierto y el contacto de relé I2-I3 cerrado. El equipo de aire acondicionado se puede poner en funcionamiento y sólo se alimenta de la batería adicional. Si se desciende por debajo de una tensión de batería Ubat = 10,5 V, se apaga el convertidor. 68 _ECL-75_102.book Seite 69 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 ECL-75, ECL-102 6.2 z z z z Descripción técnica Kit DC 2 con Dometic B1600 / Equipos con entrada Enable de habilitación Véase esquema de conexión en página 4 Equipo de aire acondicionado de techo: Dometic B1600, equipos autorizados por el fabricante con entrada Enable de habilitación Distribuidor de corriente de carga: ECL-102 Convertidor: ECW-012VS Se mide la tensión UD+ del generador eléctrico. Si esta tensión supera un valor regulable Ue (12,5 V-14,0 V), se cierra el contacto 30/87 del relé de potencia (bat.I/bat.II). Con ello la batería del motor de arranque y la batería adicional son conectadas en paralelo con una baja impedancia y cargadas conjuntamente a través del generador eléctrico. Nota Este equipo de aire acondicionado no está conectado al ECL-102 con una línea de encendido y apagado. Si UD+ > Ue, se cierra el contacto I2-I3 y se enciende con ello el convertidor siempre que el control remoto del convertidor no esté puesto a “0”. Si debido a la carga elevada que supone el equipo de aire acondicionado la tensión del generador eléctrico desciende por debajo de un valor límite inferior regulable Ua (10,5 V-12,5 V), se abre el contacto del relé 30/87 (bat.I/bat.II). El contacto de relé I2-I3 que interrumpe la línea de encendido/apagado al convertidor también se abre. Así se apaga el convertidor y, con ello, el equipo de aire acondicionado. El generador eléctrico carga ahora la batería de arranque. Si la autocaravana dispone de una línea de conexión entre las dos baterías, también se carga la batería adicional. Si la tensión de carga del generador eléctrico UD+ vuelve a alcanzar el valor de tensión Ue establecido, el relé de potencia y el de control se activan de nuevo. El equipo de aire acondicionado se vuelve a poner en funcionamiento. Nota Otros equipos de aire acondicionado con entrada Enable de habilitación: el equipo de aire acondicionado de techo no se enciende automáticamente después de haber quedado sin tensión. Si el motor del vehículo no está en marcha (UD+ = 0 V), el contacto de relé 30/87 (bat.I/ bat.II) está abierto y el contacto de relé I2-I3 cerrado. El equipo de aire acondicionado se puede poner en funcionamiento y sólo se alimenta de la batería adicional. Si se desciende por debajo de una tensión de batería Ubat = 10,5 V, se apaga el convertidor. 69 _ECL-75_102.book Seite 70 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 Descripción técnica 6.3 z z z z ECL-75, ECL-102 Kit DC 2 con Dometic CA2500 Véase esquema de conexión en página 5 Equipo de aire acondicionado de techo: Dometic CA2500 Distribuidor de corriente de carga: ECL-102 Convertidor: ECW-012VS Se mide la tensión UD+ del generador eléctrico. Si esta tensión supera un valor regulable Ue (12,5 V-14,0 V), se cierra el contacto 30/87 del relé de potencia (bat.I/bat.II). Con ello la batería del motor de arranque y la batería adicional son conectadas en paralelo con una baja impedancia y cargadas conjuntamente a través del generador eléctrico. Si UD+ > Ue se cierra el contacto I2 con I3. Con ello se enciende el equipo de aire acondicionado. Si debido a la carga elevada que supone el equipo de aire acondicionado la tensión del generador eléctrico desciende por debajo de un valor límite inferior regulable Ua (10,5 V-12,5 V), se abre contacto del relé 30/87 (bat.I/bat.II). El contacto de relé I2-I3 que interrumpe la línea de encendido/apagado al equipo de aire acondicionado también se abre. Con ello se apaga el compresor del equipo de aire acondicionado. El generador eléctrico carga ahora la batería de arranque. Si el vehículo dispone de una línea de conexión entre las dos baterías, también se carga la batería adicional. Si la tensión de carga del generador eléctrico UD+ vuelve a alcanzar el valor de tensión Ue establecido, el relé de potencia y el de control se activan de nuevo. El compresor del equipo de aire acondicionado se pone de nuevo en marcha. Si el motor del vehículo no está en marcha (UD+ = 0 V), el contacto de relé 30/87 (bat.I/ bat.II) está abierto y el contacto de relé I2-I3 cerrado. El equipo de aire acondicionado se puede poner en funcionamiento y sólo se alimenta de la batería adicional. Si se desciende por debajo de una tensión de batería Ubat = 10,5 V, se apaga el convertidor. 6.4 z z z z Kit DC 2 con Dometic B2200 / B1600 Plus Véase esquema de conexión en página 6 Equipo de aire acondicionado de techo: Dometic B2200 / B1600 Plus Distribuidor de corriente de carga: ECL-102 Convertidor: ECW-012VS Se mide la tensión UD+ del generador eléctrico. Si esta tensión supera un valor regulable Ue (12,5 V-14,0 V), se cierra el contacto 30/87 del relé de potencia (bat. I/bat. II). Con ello la batería del motor de arranque y la batería adicional son conectadas en paralelo con una baja impedancia y cargadas conjuntamente a través del generador eléctrico. Si UD+ > Ue, se abre el contacto I5/I2 y con ello se enciende el equipo de aire acondicionado. 70 _ECL-75_102.book Seite 71 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 ECL-75, ECL-102 Descripción técnica Si debido a la carga elevada que supone el equipo de aire acondicionado la tensión del generador eléctrico desciende por debajo de un valor límite inferior regulable Ua (10,5 V-12,5 V), se cierra el contacto del relé 30/87 (bat.I/bat.II). El contacto de relé I5/I2 que interrumpe la línea de encendido/apagado al equipo de aire acondicionado también se abre. El compresor del equipo de aire acondicionado ha quedado apagado. El generador eléctrico carga ahora la batería de arranque. Si el vehículo dispone de una línea de conexión entre las dos baterías, también se carga la batería adicional. Si la tensión de carga del generador eléctrico UD+ vuelve a alcanzar el valor de tensión Ue establecido, el relé de potencia y el de control se activan de nuevo. El compresor del equipo de aire acondicionado se vuelve a poner en funcionamiento. Si el motor del vehículo no está en marcha (UD+ = 0 V), los contactos de relé 30/87 (bat.I/bat.II) y I5/I2 están abiertos. El equipo de aire acondicionado se puede poner en funcionamiento y sólo se alimenta de la batería adicional. Si se desciende por debajo de una tensión de batería Ubat = 10,5 V, se apaga el convertidor. 6.5 z z z z Kit DC 3 con Dometic CA1000 / CA2500 Véase esquema de conexión en página 7 Equipo de aire acondicionado de techo: Dometic CA1000 o bien CA2500 Distribuidor de corriente de carga: ECL-102 Convertidor: SinePower SP1500 (art. nº MSK1500-012) Se mide la tensión UD+ del generador eléctrico. Si esta tensión supera un valor regulable Ue (12,5 V-14,0 V), se cierra el contacto 30/87 del relé de potencia (bat.I/bat.II). Con ello la batería del motor de arranque y la batería adicional son conectadas en paralelo con una baja impedancia y cargadas conjuntamente a través del generador eléctrico. Si UD+ > Ue se cierra el contacto I2 con I3. Con ello se enciende el equipo de aire acondicionado. Si debido a la carga elevada que supone el equipo de aire acondicionado la tensión del generador eléctrico desciende por debajo de un valor límite inferior regulable Ua (10,5 V-12,5 V), se abre contacto del relé 30/87 (bat.I/bat.II). El contacto de relé I2-I3 también se abre y apaga el compresor. El generador eléctrico carga la batería de arranque (el consumo eléctrico de los ventiladores es bajo). Si la autocaravana dispone de una línea de conexión entre las dos baterías, también se carga la batería adicional. Si la tensión de carga del generador eléctrico UD+ vuelve a alcanzar el valor de tensión Ue establecido, el relé de potencia y el de control se activan de nuevo. El compresor del equipo de aire acondicionado se pone de nuevo en marcha. Si el motor del vehículo no está en marcha UD+ = 0 V, de forma que el contacto de relé 30/87 (bat.I/bat.II) está abierto y el contacto de relé I2-I3 cerrado. El equipo de aire acondicionado se puede poner en funcionamiento y sólo se alimenta de la batería adicional. Si se desciende por debajo de una tensión de batería Ubat = 10,5 V, se apaga el convertidor. 71 _ECL-75_102.book Seite 72 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 Descripción técnica 6.6 z z z z ECL-75, ECL-102 Kit DC 3 con Dometic B2200 / B1600 Plus Véase esquema de conexión en página 8 Equipo de aire acondicionado de techo: Dometic B2200 / B1600 Plus Distribuidor de corriente de carga: ECL-102 Convertidor: SinePower SP1500 (art. nº MSK1500-012) Se mide la tensión UD+ del generador eléctrico. Si esta tensión supera un valor regulable Ue (12,5 V-14,0 V), se cierra el contacto 30/87 del relé de potencia (bat.I/bat.II). Con ello la batería del motor de arranque y la batería adicional son conectadas en paralelo con una baja impedancia y cargadas conjuntamente a través del generador eléctrico. Si UD+ > Ue se abre el contacto I2/I5. Con ello se enciende el equipo de aire acondicionado. Si debido a la carga elevada que supone el equipo de aire acondicionado la tensión del generador eléctrico desciende por debajo de un valor límite inferior regulable Ua (10,5 V-12,5 V), se abre contacto del relé 30/87 (bat.I/bat.II). El contacto de relé I2/I5 también se cierra y apaga el compresor del equipo de aire acondicionado. El generador eléctrico carga la batería de arranque (el consumo eléctrico de los ventiladores es bajo). Si la autocaravana dispone de una línea de conexión entre las dos baterías, también se carga la batería adicional. Si la tensión de carga del generador eléctrico UD+ vuelve a alcanzar el valor de tensión Ue establecido, el relé de potencia y el de control se activan de nuevo. El compresor del equipo de aire acondicionado se vuelve a poner en funcionamiento. Si el motor del vehículo no está en marcha (UD+ = 0 V), los contactos de relé 30/87 (bat.I/bat.II) y I2/I5 están abiertos. El equipo de aire acondicionado se puede poner en funcionamiento y sólo se alimenta de la batería adicional. Si se desciende por debajo de una tensión de batería Ubat = 10,5 V, se apaga el convertidor. 6.7 z z z z Kit DC 3 con Dometic B1600 / HB2500 Véase esquema de conexión en página 9 Equipo de aire acondicionado de techo: Dometic B1600 o bien HB2500 Distribuidor de corriente de carga: ECL-102 Convertidor: SinePower SP1500 (art. nº MSK1500-012) Se mide la tensión UD+ del generador eléctrico. Si esta tensión supera un valor regulable Ue (12,5 V-14,0 V), se cierra el contacto 30/87 del relé de potencia (bat. I/bat. II). Con ello la batería del motor de arranque y la batería adicional son conectadas en paralelo con una baja impedancia y cargadas conjuntamente a través del generador eléctrico. Nota El equipo no está conectado al ECL-102 con una línea de encendido y apagado. La señal D+ se lleva a I5 a través del contacto de relé I2 y se conecta por medio del control remoto. Si UD+ > Ue, se abre el contacto I2-I5 y con ello se enciende el equipo de aire acondicionado. 72 _ECL-75_102.book Seite 73 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 ECL-75, ECL-102 Conexión Si debido a la carga elevada que supone el equipo de aire acondicionado la tensión del generador eléctrico desciende por debajo de un valor límite inferior regulable Ua (10,5 V-12,5 V), se abre contacto del relé 30/87 (bat.I/bat.II). El contacto de relé I2-I5 también se cierra y apaga el inversor por medio del control remoto. El equipo de aire acondicionado no tiene tensión y no está en marcha. El generador eléctrico carga la batería de arranque. Si la autocaravana dispone de una línea de conexión entre las dos baterías, también se carga la batería adicional. Si la tensión de carga del generador eléctrico UD+ vuelve a alcanzar el valor de tensión Ue establecido, el relé de potencia y el de control se activan de nuevo. El contacto de relé I2-I5 se abre y vuelve a encender el convertidor. El CA1000 y el CA2500 pueden ser encendidos por el usuario, el B1600 se pone en marcha automáticamente. Si el motor del vehículo no está en marcha UD+ = 0 V, de forma que los contactos de relé 30/87 (bat.I/bat.II) y I2-I5 están abiertos. El equipo de aire acondicionado se puede poner en funcionamiento y sólo se alimenta de la batería adicional. Si se desciende por debajo de una tensión de batería Ubat = 10,5 V, se apaga el convertidor. 7 Conexión ¡Atención! Tenga en cuenta que debe tender la línea de encendido y apagado lejos de los cables de potencia. Advertencia Desemborne el polo negativo siempre que vaya a trabajar en el sistema eléctrico del vehículo para evitar un cortocircuito. En aquellos vehículos con batería adicional, desemborne también el polo negativo de ésta. Advertencia La sección del cable que conecta la batería de arranque con el relé de potencia y la batería auxiliar no debe ser menor de 16 mm² con el ECL-75 o de 25 mm² con el ECL-102. También se debe comprobar que el cable entre el polo negativo de la batería auxiliar y el chasis del vehículo tenga al menos 16 mm² o 25 mm² (puede ser necesario cambiar este cable por uno de mayor sección). La secciones mínimas de los cables aparecen relacionadas en la tabla siguiente. En la tabla siguiente se relacionan las posibles combinaciones de equipos de aire acondicionado de techo, convertidores y las secciones necesarias de sus cables de conexión: Equipo de aire acondicionado de techo Distribuidor de Convertidor corriente de carga (art. nº) (art. nº) Sección de cable Dometic CA1000 ECL-75 al menos 16 mm2 PerfectPower PP1000 (8100-12VS) 73 _ECL-75_102.book Seite 74 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 Conexión ECL-75, ECL-102 Equipo de aire acondicionado de techo Distribuidor de Convertidor corriente de carga (art. nº) (art. nº) Sección de cable Dometic CA1000 ECL-102 al menos 25 mm2 Dometic CA2500 Dometic CA2500 ECL-102 ECL-102 Dometic B1600 Dometic B1600 ECL-102 ECL-102 Dometic B1600 Plus ECL-102 Dometic B1600 Plus ECL-102 Dometic B2200 Dometic B2200 ECL-102 ECL-102 Dometic HB2500 ECL-102 ➤ ➤ ➤ SinePower SP1500 (art. nº MSK1500-012) ECW-012VS SinePower SP1500 (art. nº MSK1500-012) ECW-012VS SinePower SP1500 (art. nº MSK1500-012) ECW-012VS SinePower SP1500 (art. nº MSK1500-012) ECW-012VS SinePower SP1500 (art. nº MSK1500-012) SinePower SP1500 (art. nº MSK1500-012) al menos 25 mm2 al menos 25 mm2 al menos 25 mm2 al menos 25 mm2 al menos 25 mm2 al menos 25 mm2 al menos 25 mm2 al menos 25 mm2 al menos 25 mm2 Lo ideal es fijar el distribuidor de corriente de carga ECL-75 o ECL-102 y el relé correspondiente junto al convertidor, en un lugar seco y bien ventilado. Conecte el polo positivo de la batería de arranque al borne de relé 30 (bat.1) y el polo negativo de la batería adicional al borne de relé 87 (bat.2). Nota Utilice cables con las secciones adecuadas en cada caso (véanse los esquemas de conexión en página 3 a 8). En cada cable de los polos positivos, coloque un fusible junto a la batería de arranque y a la batería auxiliar. – Convertidor PerfectPower PP1000 (Kit DC 1): 150 A – Convertidor ECW-012VS (Kit DC 2): 250 A – Convertidor SinePower SP1500 (Kit DC 3): 200 A Nota Sólo se puede prescindir del fusible del polo positivo del distribuidor a la batería cuando la línea sea muy corta y no pueda entrar en contacto con ningún metal. Nota Al conectar los convertidores que se adjuntan a los kits CC, tenga en cuenta la documentación correspondiente que acompaña a los aparatos. Kit DC 1 y Kit DC 2: ➤ Conecte el borne de 230 V del equipo de aire acondicionado al convertidor PerfectPower PP1000 o ECW-012VS. 74 _ECL-75_102.book Seite 75 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 ECL-75, ECL-102 Conexión Kit DC 3: ➤ Conecte el borne de 230 V del equipo de aire acondicionado al borne previsto para ello en el circuito prioritario VS-230-2 y este a su vez al convertidor SinePower SP1500 (art. nº MSK1500-012). Nota Los controles remotos para el encendido y apagado de los convertidores se deben conectar según las instrucciones adjuntas y el esquema de conexión correspondiente (véanse las páginas 3 a 8). 7.1 Kit DC 1 con Dometic CA1000 z z z z ➤ Véase esquema de conexión en página 3 Equipo de aire acondicionado de techo: Dometic CA1000 Distribuidor de corriente de carga: ECL-75 Convertidor: PerfectPower PP1000 (art. nº 8100-12VS) Sitúe el control remoto C (pulsador) del convertidor en un punto de fácil acceso y conecte su cable al convertidor. Nota Respete también las instrucciones que acompañan al cable de sensado. ➤ ➤ Retire el panel de salida del CA1000. Enchufe el conector de 3 polos del cable de sensado a la toma (regleta de 3 polos de tipo cubeta) de la placa de control del equipo de aire acondicionado (véase fig. 9, página 10). Con el cable bipolar de encendido y apagado (cable de sensado, art. nº: 4441300084) conecte el ECL-75 al equipo de aire acondicionado. Dé al parámetro “Cambio CA/CC” del equipo de aire acondicionado de techo el valor “02” (véanse las instrucciones de montaje CA1000, capítulo “Configuración del software del equipo”). ➤ ➤ 7.2 z z z z ➤ ➤ Kit DC 2 con Dometic B1600 / Equipos con entrada Enable de habilitación Véase esquema de conexión en página 4 Equipo de aire acondicionado de techo: Dometic B1600 o equipos autorizados por el fabricante con entrada Enable de habilitación Distribuidor de corriente de carga: ECL-102 Convertidor: ECW-012VS Instale el interruptor conectado al cable bifilar en un punto de fácil acceso. Enchufe el conector estándar al convertidor. Reparta los conductores del cable de forma que los extremos resultantes se puedan conectar a los bornes l2 e l3 del ECL-102 a través de casquillos. Si fuera necesario, prolongue los conductores con un cable adecuado. 75 _ECL-75_102.book Seite 76 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 Conexión 7.3 z z z z ➤ ECL-75, ECL-102 Kit DC 2 con Dometic CA2500 / B2500 / B1600 Plus Véase el esquema de conexión en página 5 (CA2500) o bien en página 6 (B2200 / B1600 Plus) Equipo de aire acondicionado de techo: Dometic CA2500 o bien B2200 / B1600 Plus Distribuidor de corriente de carga: ECL-102 Inversor: ECW-012VS Sitúe el control remoto C (pulsador) del inversor en un punto de fácil acceso y conecte su cable al inversor. Dometic CA2500: ➤ Retire el panel de salida del CA2500. ➤ Conecte el distribuidor de corriente de carga al equipo de aire acondicionado con un cable bifilar universal (cable de encendido y apagado, art. n.º 4441300124). ➤ Conecte los casquillos del cable universal al distribuidor de corriente de carga a través de los contactos I2 y I3. ➤ El borne de la placa está conectado a un cable de salida (véase la fig. 11, página 11). Corte este cable y conecte los extremos resultantes al cable universal. Dometic B2200 / B1600 Plus: Nota Los equipos de número de serie menor que 802200001 se deben instalar como se describe en el capítulo 7.2. ➤ ➤ ➤ ➤ 7.4 z z z z 76 Retire la placa de salida del B2200 / B1600 Plus; si es necesario, retire la cubierta superior. Conecte los casquillos del cable universal al distribuidor de corriente de carga a través de los contactos I5 y I2. Conecte el cable de encendido y apagado del B2200 / B1600 Plus (art. n.º 4441300129) a la conexión de enchufe (véase la fig. 10, página 11). Nota Tienda con precaución el cable de encendido y apagado junto al ventilador. Conecte los dos hilos del cable universal (4441300124) a los dos hilos del cable de encendido y apagado del B2200 / B1600 Plus. Kit DC 3 con Dometic CA1000 / CA2500 / B2200 / B1600 Plus Véase el esquema de conexión en página 7 (CA1000 y CA2500) o en página 8 (B2200 / B1600 Plus) Equipo de aire acondicionado de techo: CA1000, CA2500 o B2200 / B1600 Plus Distribuidor de corriente de carga: ECL-102 Inversor: SinePower SP1500 (art. n.º MSK1500-012) _ECL-75_102.book Seite 77 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 ECL-75, ECL-102 ➤ Conexión Sitúe el control remoto MCR-8 (o el MCR-9, pulsador) del inversor en un punto de fácil acceso (jumper cerrado, respetando las instrucciones de montaje del control remoto) y conecte su cable al inversor. Dometic CA1000 Nota Respete también las instrucciones del volumen de entrega del cable de sensado. ➤ ➤ ➤ ➤ Retire el panel de salida del CA1000. Con el cable bifilar de encendido y apagado (cable de sensado, art. n.º 4441300084) conecte los contactos I2 y I3 del ECL-102 al equipo de aire acondicionado. Enchufe la clavija de 3 polos del cable de sensado a la toma (regleta de 3 polos de tipo cubeta) de la placa de control del equipo de aire acondicionado (véase la fig. 9, página 10). Dé al parámetro “Cambio CA/CC” del equipo de aire acondicionado el valor “02” (véanse las instrucciones de montaje CA1000, capítulo “Configuración del software del equipo”). Dometic CA2500 ➤ Retire el panel de salida del CA2500. ➤ Conecte el distribuidor de corriente de carga al equipo de aire acondicionado con un cable bifilar universal (cable de encendido y apagado, art. n.º 4441300124). ➤ Conecte los casquillos del cable universal al distribuidor de corriente de carga a través de los contactos I2 y I3. ➤ El borne de la placa está conectado a un cable de salida (véase la fig. 11, página 11). Corte este cable y conecte los extremos resultantes al cable universal. Dometic B2200 / B1600 Plus Nota B 2200 de número de serie menor que 802200001 se deben instalar como se describe en el capítulo 7.2. ➤ ➤ ➤ ➤ Retire la placa de salida del B2200 / B1600 Plus; si es necesario, retire la cubierta superior. Conecte los casquillos del cable universal al distribuidor de corriente de carga a través de los contactos I5 y I2. Conecte el cable de encendido y apagado del B2200 / B1600 Plus (art. n.º 4441300129) a la conexión de enchufe (véase la fig. 10, página 11). Nota Tienda con precaución el cable de encendido y apagado junto al ventilador. Conecte los dos hilos del cable universal (4441300124) a los dos hilos del cable de encendido y apagado del B2200 / B1600 Plus. 77 _ECL-75_102.book Seite 78 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 Regulación 7.5 z z z z ➤ ➤ ➤ ➤ 8 ECL-75, ECL-102 Kit DC 3 con Dometic B1600 / HB2500 Véase esquema de conexión en página 9 Equipo de aire acondicionado de techo: Dometic B1600 o bien HB2500 Distribuidor de corriente de carga: ECL-102 Inversor: SinePower SP1500 (art. n.º MSK1500-012) Sitúe el control remoto MCR-8 (o el MCR-9, pulsador) del inversor en un punto de fácil acceso (jumper cerrado, respetando las instrucciones de montaje del control remoto) y conecte su cable al inversor. Corte longitudinalmente el cable universal (art. n.º 4441300124, cable de encendido y apagado) separando los dos hilos. Utilice el hilo azul del cable universal (art. n.º 4441300124) para unir la conexión I5 del ECL-102 al control remoto MCR-8 (MCR-9) (emplee casquillos). Utilice el hilo marrón del cable universal para conectar la entrada D+ del ECL-102 a la conexión I2 (emplee casquillos). Regulación ¡Atención! Los trabajos que se describen a continuación solo deben llevarse a cabo de forma meditada y con conocimiento, ya que una regulación incorrecta de las tensiones de encendido y apagado pueden provocar fallos en el funcionamiento del equipo de aire acondicionado y/o el fallo del sistema eléctrico del vehículo. Nota La escala de tensión representada en los distribuidores de corriente de carga puede servir de orientación. Si fuera necesario establecer otros valores, se deberán comprobar estos con un medidor adecuado de tensión. Para ello se puede conectar a los bornes GND y D+ un alimentador de red de laboratorio regulable externamente. ➤ 78 Introduzca el destornillador en el eje del potenciómetro (véase fig. 8 página 10). Una vuelta en sentido horario aumenta el valor umbral de tensión, una vuelta en sentido antihorario reduce el valor umbral de tensión. Nota Una tensión de apagado menor de 11,5 V no resulta recomendable de acuerdo con nuestros conocimientos actuales. _ECL-75_102.book Seite 79 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16 ECL-75, ECL-102 9 Limpieza y mantenimiento Limpieza y mantenimiento ¡Atención! Nunca limpie el aparato poniéndolo bajo el grifo o inmerso en agua jabonosa. ¡Atención! No emplee productos corrosivos ni utensilios duros para la limpieza, ya que podrían dañar el aparato. ➤ 10 Limpie el exterior del aparato con un paño húmedo. Garantía legal Rigen nuestras condiciones generales de garantía. Si el producto presenta algún defecto, envíelo a nuestras oficinas de atención al cliente en su país (ver direcciones al dorso de estas instrucciones) o a su comercio especializado. Para la tramitación de la reparación y de la garantía debe enviar también los siguientes documentos: z una copia de la factura con fecha de compra, z el motivo de la reclamación o una descripción de la avería. 11 ➤ Gestión de residuos Deseche el material de embalaje en el contenedor de reciclaje correspondiente. Cuando vaya a desechar definitivamente el aparato, infórmese en el centro de reciclaje más cercano o en un comercio especializado sobre las normas pertinentes de gestión de residuos. 12 Datos técnicos Tensión nominal de la batería: Tensión de apagado Ua: Tensión de encendido Ue: Tensión de conmutación de 30/87: Motor parado (D+ = 0 V): Tensiones de salida y entrada establecidas de fábrica: ECL-75 12 V CC ECL-102 12 V CC 10,5 V-12,5 V 12 V-14,4 V 75 A 10,5 V-12,5 V 12 V-14,4 V 100 A 0 mA 0 mA Ua = 12,2 V; Ue = 13,3 V Ua = 12,2 V; Ue = 13,3 V Reservado el derecho a realizar modificaciones en los modelos y envíos debido a los avances técnicos. 79