Transcripción de documentos

,tk aADVERTENCIA: AI usar cualquier herramienta de fuerza dejardineda, deberan observarse precauciones basicas de seguirdad en todo momento para reducir el riesgo de incendio y graves heridas. Lea y cumpla con todas las instrucciones. iEsta herramienta de fuerza puede ser peligrosa! Cabe al usuario le responsabilidad de cumplir con todas las advertencias e instrucclones, iLea el manual de instrucciones en su totalidad antes de usar el aparato) Est6 completamente familiarizado con los controles y con el uso correcto del aparato. Limite el uso de este aparato a aquellas personas que hayan leido y comprendido, y que vayan a obedecer, todas las advertencias e instrucclones tanto en el aparato como en el manual. No permita nunca a los niSos que usen este aparato. J INFORMACION DE SEGURIDAD DEL APARATO MANUAL DE INSTRUCCIONES A ml, PELIGRO: Nunca use cuchillas ni dispositivos desgranadoros. El aparato fue diseSado para set usado exclusivamente como cortadot a linea. El uso de cualquier otra pieza o accesodo incrementara el peligro de heridas. Este aparato ha sido diseSado exclusivamente como cortador a linea. @OO .tk aADMERTENCIA: La linea de corte arroja objetos violentamente. Ustes, al igual que otras personas, puede quedar ciego o herido. Use anteojos de seguridad y protecci6n en las piernas. Mantenga todas las partes del cuerpo alejadas de la linea girante. Use anteojos de seguridad mm.f _k_ I[ 'BOTAS 15 metros /_ Mantenga a los niSos, los espectadores y animales a una distancia minima de 15 metros (50 pies). Pare el motor inmediatamente si alguien se le acerca. Si acontece alguna sit uaci6n no prevista en este manual, tenga cuidado y use buen criterio. Si necesita ayuda, entre en contacto con su distdbuidor a_orizado del servicio o Ilame al 1-800-554-6723. SEGURIDAD DEL USUARIO • Vistase apropiadamente. Siempre use anteojos de seguridad o similar protecci6n para los ojos cuando use o d6 mantenimiento a este aparato (anteojos de seguridad est_n disponibles). La proteccion para los ojos debe estar maroada Z87. • Siempre utilize mascadlla para la cara o mascarilla a prueba de polvo si se va a trabajar en condiciones donde hay polvo. • Siempre utilize pantalones pesados y largos, mangas largas, botas y guantes. Se recomienda el uso de pantorrilleras de seguridad. • Siempre utilize proteccion para los pies. No trabaje descalzo ni en sandalias. Evite la linea girante. • Mantenga el cabello por encima de los hombros, atandolo para tal efecto si es necesario. No use ropa suelta ni ropa con corbatas, tiras, borlas, etc. que cuelgan libremente. Pueden enredarse en las piezas en movimiento. • Siesta completament tapado, estar_ m&s protegido de los escombros y pedazos de plantas t6xicos arrojados por la linea girante. • Mant6ngase alerta. Nohaga usodel aparato estando cansado, enfermo, trastomado o bajo la influencia del alcohol, de drogas o de remedios. Vigile bien Io que est_ haciendo; use del sentido com0n. • Use protecci6n de oidos. • Nunca ponga el aparato en maroha ni Io deje en maroha dentro de un recinto cerrado. Respirar los vapores del combustible Io puede matar. • Mantenga las manijas libres de aceite y de combustible. SEGURIDAD DEL APARATO Y EN EL MANTENIMIENTO • Desconecte la bujia antes de hacer cualquier mantenimiento menos los ajustes al carburador. • Inspeccione el aparato y cambie las piezas daSadas o flojas antes de cada uso. Repare toda fuga de combustible antes de usar el aparato. Mantenga el aparato en buenas condiciones de uso. • Cambie todas las piezas del cabezal que est6n descantilladas, resquebrajadas, quebradas o daSadas de cualquier otro modo, antes de usar el aparato. • Haga el mantenimiento del aparato de acuerdo a los procedimientos recomendados. Mantenga la linea de corte el largo aprodiado. • Use solamente linea de diametro 1,65 mm (0,065 de pulgada) de la maroa Weed Eater@. Nunca use alambre, soga, hilo, etc. • Instale la protector requerida antes de usar su aparato. Use ]a bobina especificada. Aseg_rese que la bobina est6 correctamente instalada y est6 bien fijo. 12 TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO • Espere que el motor se enfrie y fije bien el aparato antes de quardarlo o de transportarlo en un vehfculo. • Vacfe el tanque de combustible antes de guardar el aparato o de transportaflo. Consuma todo el combustible restante en el carburador poniendo el motor en marcha y dejandolo en marcha hasta que le motor se pare solo. • Guarde el aparato y el combustible en un lugar donde los vapores del combustible no puedan alcanzar chispas ni llamas provenientes de los termotanques, los motores o interruptores el_ctricos, los calefactores centrales, etc. • Guarde el aparato de modo que el Iimitador de Ifnea no pueda causar heridas accidentales. Se puede colgar el aparato por la caja el eje de propulsion. • Guarde el aparato fuera del alcance de los niSos. AMISO DE SEOURIDAD: El estar expuesto a Ins vibraciones a travOs del uso prolongado de herramientas de fuerza a gasolina puede causar daSos a los vasos sangufneos o a los nervios de los dedos, las manos y las coyunturas en aquellas personas que tienen propensidad a los trastomos de la circulation o a Ins hinchazones anormales. El uso prolongado en tiempo frio ha sido asociado con daSos a los vasos sanguineos de personas que pot otra parte se encuentran en perfecto estado de salud. Si ocurren slntomas tales como el entumecimiento, el dolor, la falta de fuerza, los cambios en el color o la textufa de la piel o falta de sentido en los dedos, las ,_ ADVERTENCIA: Inspeccione el manos o las osyunturas, deje de usar esta _rea antes de cada uso. Retire los objetos (piem_quina inmediatamente y procure atenci6n dras, vidrio roto, clavos, alambre, etc. que se medic& Los sistemas de anti-vibraciOn no gapuedan enredar en la Inea o que 6sta pueda arrantizan que se eviten tales problemas. Los rojar. Los objetos duros pueden daSar el cabeza] usuarios que hacen uso continuo y prolongando y 6ste los puede arrojar, causando graves heri- de las herramientas de fuerza deben fiscalizar das. atentamente su estado fisios y el estado del • Use el aparato exclusivamente para recortar, aparato. para cortar cOsped y para barrer. No Io use AMI80 ESPECIAL: Su aparato viene equipara cortar bordes, para podar ni para recortar pada con silenciador limitador de temperatura seto. y con rejilla antichispa que cumpla los requisi• Mantenga el equilibrio, con los pies en una tos de los COdigos de California 4442 y 4443. superficie estable. No se extienda demasiaTodas Ins tierras forestadas federales, m_s do. los estados de California, Idaho, Maine, Min• Mantenga todas Ins partes del cuerpo alejanesota, Nueva Jersey, Washington y OregOn, das de la linen girante y del silenciador. requieren por ley que muchos motores de Mantenga el motor por debajo del nivel de la combustion interna est_n equipados con rejilcintura. El silenciador puede caosar graves la antichispa. Si usted el aparato en un estado quemaduras cuando esta caliente. y otra Iocalidad donde existen tales reglamen• Corte siempre de derecha a izquierda. Si se tos, usted tiene la responsabilidad juridica de corta con la ]inea del lado izquierdo del protecmantener estas piezas en correcto estado de tor, los escombros volar&n en sentido opuesto funcionamiento. De Io contrario, estara en inal usuario. fracciOn de la ley. Para el uso normal del • Use el aparato _nicamente de din o en luz due£Lo de la casa, el silenciador y la rejilla artificial fuerte. antichispa no requerir_n ningOn servicio. • Utilice el aparato solamente para Ins tareas DespuOs de 50 horas de uso, recomendamos explicadas en este manual. que al silenciador se le de servicio o sea substituido por un distribuidor autorizado del servicio. • Asegt)rese que el aparato est6 correctamente armado como se muestra en el manual. • Haga los ajustes al carburador con el cabezal apoyado de modo que la llnea no pueda tocar nada. • Mantenga alejadas alas demas personas siempre que haga ajustes al carburador. • Use exclusivamente los accesonos y repuestos Weed Eater@ recomendados, • Todo servicio y mantinimiento no explicado en este manual debera ser efectuado porun distribuidor autorizado del servicio, SEGURIDAD CON EL COMBUSTIBLE • Mezcle y vierta el combustible al aire libre, • MantOngalo alejado de las chispas y de los llamas. • Use recipiente aprobado para el combustible. • No fume ni permita que se fume cerca del combustible ni del aparato ni mientras 6ste este en uso. • Evite derramar el combustible o el aceite. Limpie todo el combustible derramado. • Alejese a por Io menos 3 metros (10 pies) del lugar de abastecimiento antes de porter en marcha el motor. • Pare el motor y permita que se enfrie el aparato antes de retirar la tapa del tanque. • AlmacOne siempre combustible en un recipiente aprobado para los liquidos inflamables. SEOURIDAD AL CORTAR 13 DISENO A Si recibi6 el apa1. Remueva[atuercamar_pesade[aprotector. rato ya armado, repita todos los pasos para 2. Introduzca e[ soporte dentro de [a ranura asegurar que el mismo se encuentre correctacomo se muestra. mente armado y que todos los fijadores se en- 3. Haga girar la protector hasta que el tomil]o cuentren bien ajustados. pase a trav6s del hueco en el soporte. Examine [as piezas para verificar que no haya 4. Apriete firmemente la tuerca madposa en el tomillo. daSos. No use piezas daSadas. AVISO: Si necesita ayuda, si faltan piezas o si hay piezas daSadas, Ilame al n_mero _, 1-800-554-6723. Protector / Ranura Es normal escochar que el nitro de combustible golpetee en el tanqee vac{o. Es normal encontrar residuos de aceite o de gasolina en e[ silenciador, debido a los ajustes al carburador y a las pruebas efectuadas por el fabr_cante. AJUSTE DEL MANGO __ _Soporte Tueroa ADVERTENClA: Alajustar el manC Mariposa go, asegQrese que se mantenga entre e[ gatilde Linea Io y la etiqueta de seguridad. DISENO B 1. Afloje la tuerca madposa en el mango. 1. Remueva las arandela y la tuerca en for2. Gire el mango en posici6n vertical Vuelva ma de alas de la protector. a apretar la tuerca mariposa firmemente. 2. Instale las piezas segt3n Io mostrado. INSTALAClON DE LA PROTECTOR 3. Apriete el tuerca mariposa firmemente. _ ADVERTENCIA: aADVERTENCIA: El protector debera ser instalado correctamente. El protector provee proteccion parcial contra el riesgo de los objetos arrojados hacia el usuario y otras personas y viene eqeipado con un cuchiHa limitadora de [{nea que corta e[ exceso de linea. El cechilla limitadora de linea (en [a parte inferior del protector) es fi[oso y puede cortar. Para conseguir la odentaci6n apropiada para e[ protector, vea la ilustraci6n CONOZCA SU APARATO que se encuentra en la seccion de USO. Instale el protector como se ilustra en las secciones DiseSo A y DiseSo B. AV|SO: R_ _ Cuchilla y use las aranAraadela \ limitadora delay la tuerca \ de I{nea en forma de alas \ de este tomillo Tueroa en para montar el forma de alas protector. 14 CONOZCA SU APARATO LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE PONER EL APARATO EN MARCHA. Compare las ilustraciones con su aparato para familiarizarse con la ubicaci6n de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para uso future. DISEI_IO A DISEI_IO f B Mango Auxiliar Tubo Mango Auxiliar Tubo / Gatillo/# Gatillo Acelerador Protector Cabezal de Corte Acelerador Protector _, Cabezal de Corte _, Cuchill_ Limitadora de Linea Cuchilla Limitadora de Linea Interruptor ON/STOP f/Bujfa Mango de la Arranque • Palanca del Cebador Tape del Tanque de Mezcla de Combustible INTERRUPTOR ON/STOP Se usa el interrupter ON/STOP para detener el motor. Para detener el motor, empuje y suelte el interruptor ON/STOE BOMBEADOR El BOMBEADOR retira el aire de el carburadory de las llneas de combustible y las Ilena de mezcla de combustible, permitiendole poner el motor en marcha con menos tirones de la cuerda de arranque. Accione el bombeador oprimi6ndolo y luego dejando que este recobre su forma original. CEBADOR El CEBADOR ayuda a suministrar combustible al motor para facilitar el arranque cuando el motor est& frio. Acione el cebador colocando la palanca en la posicion FULL CHOKE. Despu6s que el motor intente arrancar, muevala palanca del cebador ala posici6n HALF CHOKE. Despu6s que el motor se haya puesto en marcha, ponga la palanca del cebador en la posicion OFF CHOKE. ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR aceite de sint_tico de la marca Poulan/Weed Eater. Mezcle ]a gasolina con el aceite en la proporci6n 40:1. Se obtiene una proporci6n de 40:1 mezclando 3.2 onzas (95 ml) de aceite con cada gal6n (4 Iitros) de gasolina sin plomo. NO USE aceite para autom6viles ni pare barcas. Estos aceites dafiaran el motor. AI _ADVERTENCIA: Lea atentamente la informacion sobre el combustible en laas reglas de seguridad antes de comenzar. Si no comprende las reglas de seguridad, no intente abastecer el aparato de combustible. Llame al nt3mero 1-800-554-6723. ABASTEClMIENTO DEL MOTOR _ ADVERTENCIA: del tanque de combustible bastecer combustible. Remueva la tapa lentamente el rea- Este motor est& habilitado para funcionar con gasolina sin plomo, Antes de comenzar con el uso, se deber_ mezclar la gasoline con un aceite de sint6tico de buena calidad pare motores de 2 mezclar el combustible, siga las instrucciones =mpresas en el recipiente. Una vez haya aSadido el aceite ala gasolina, agite el recipiente brevemente para asegurar que el combustible est6 completamente mezclado. Siempre lea y siga las instrucciones de seguridad que tienen que ver con el combustible antes de abastecer el aparato. IMPORTANTE La experiencia indica que los combustible mezclados con alcohol (los Ilamados gasoho] o los que contienen etanol o metanol) pueden tiempos enfriados a aire. Recomendamos el atraerlahumedad, Ioquepuedecausarlase15 paraci6n y la formaci6n de &cidos durante el almacenaje. La gasolina _cida puede daSar el sistema de combustible del motor durante el almacenaje. Para evitar problemas con el motor, debera vaciarse el sistema de combustible antes de almacenar el aparato por 30 dias o m_s. Vacfe el tanque de combustible, ponga el motor en marcha y d6jelo en marcha hasta que las Iineas de combustible y el carburador queden vacios. Use combustible fresco para la pr6xima temporada. Nunca use productos de limpieza de motor o carburador en el tanque de combustible ya que de hacerla puede provocar daSos permanentes. Vea la seccion de ALMACENAJE para informacion adicional. PARA DETENER EL MOTOR • Para detener el motor, empuje y suelte el interruptor ON/STOP. El interruptor volvera autom_ticamente a la posicion ON. Espere 5 segundos antes de poner en marcha el motor otra vez para permitir que el interruptor se reajuste. • Si el motor no se detiene, mueva el cebador en la posicion FULL CHOKE (estrangulamiento total de aire). Palanca d_ Interruptor ON/STOP, PARA PONER EL MOTOR EN MARCHA _ADVERTENClA: El cabezal de corte girara mientras se est_ intentando poner en marcha el motor. Evite el hacer ning5n tipo de contacto con el silenciador. Un silenciador caliente podria provocar quemaduras de gravedad si se toca. PAPA ARRANCAR CON MOTOR FRIO (O motor caliente despuds de quedar sin combustible) 1. Ponga el aparato en una superficie plan& 2. Oprima lentamente el bombeador 6 veces, 3. Mueva la palanca del cebador a la posicion FULL CHOKE. 4. Apriete y sujete el gatillo durante todos los pasos siguientes, Mango de la Cuerda de Arranque Palanca del Cebador Silenciador Bombeador 5. Tire firmemente del mango de la cuerda de arranque hasta que el motor suene como si este intentando arrancar, pero no tire de la cuerda m&s de 6 veces. 6. Tan pronto como el motor suene como si fuera a arrancar, mueva la palanca de cebador a la posici6n HALF CHOKE. 7. Tire firmemente del mango de la cuerda de arranque hasta que el motor arranque, pero no m_s de 6 tirones. AVlSO: Si el motor no arranca despu6s del sexto tir6n de la cuerda de arranque (con la palanca del cebador en la posicion HALF CHOKE), mueva la palanca del cebador a la posicion FULL CHOKE y oprima el bombeador 6 veces. Apriete y sostenga el gatillo acelerador y tire de la cuerda de arranque otras 2 veces. Mueva la palanca del cebador a la posicion HALF CHOKE y tire de la cuerda de arranque hasta que el motor se ponga en marcha, pero no m_s de 6 veces. Si el motor no arranca, probablemente se encuentre ahogado. Proceda con la secci6n ARRANQUE DE MOTOR AHOGADO. 8. Una vez que el motor arranca, permita que el motor marche por 10 segundos, luego mueva la palancea del cebador en la posicion OFF CHOKE. Permita que el motor marcha por 30 segundos con la palanca del cebador en la posici6n OFF CHOKE antes de soltar el gatillo acelerador. AVISO: Si el motor se apaga con la palanca del cebador en la posici6n OFF CHOKE, mueva la palanca a la posicion HALF CHOKE y tire de la cuerda de arranque basra que el motor se ponga en marcha, pero no m_s de 6 tirones. PAPA ARPANCAR CON EL MOTOR CALIENTE 1. Mueva la palanca del cebador a la posicion HALF CHOKE. 2. Oprima y sostenga el gatillo acelerador. Mantenga el gatillo totalmente oprimido hasta que el motor marche sin problemas. 3. Tire firmemente del mango de la cuerda de arranque hasta que el motor se ponga en march& pero no mas de 5 tirones. 4. Permits queelmotor marche por 15segundos, entonces mueva la palanca del cebadot a la posici6n OFF CHOKE. AVlSO: Si el motor no arranca, tire de la cuerda otras 5 veces. Si el motor no arranca, probablemente est6 ahogado. 16 ARRANQUE DE MOTOR AHOGADO Lors motores ahogados pueden ponerse en marcha moviendo la palanca del cebador a la posicion OFF CHOKE; luego, tire de la cuerda para aclarar el exceso de combustible. Esto podr& requerir que se tire del mango de la cuerda muchas veces dependiendo cuan ahogado se encuentre el motor. Si el aparato sigue sinponerse en march& yea la TABLA DIAGNOSTICA o Ilame al nt3mero 1-800-554-6723. INSTRUCCIONES POSICION DE USO DISE_IO DE USO A USE SIEMPRE: _ _ Pantalone_/_7 )J) _'_ de Ojos Proteccion Largos "_'_ !I_,_ Zapatos /i l///_ Gruesos_i'_ _ADVERTENCIA: _ _ Corte de derecha a izquierd& DISENO B SIEMPRE USE: Protecci6n par los Ojos Largos zal contra el suelo con el motor acelerado a fondo. El largo mas eficiente de la llnea es el largo m_ximo permitido por el limitador de Ifnea. Siempre mantenga ]a cubierta protectora en su lugar siempre que el aparato est6 en uso. Para avanzar la llnea: • Acelere el motor a fondo. • Sostenga el cabezal paralelo al suelo, pot encima de un &tea con c6sped. • Toque el cabezal de corte contra el suelo levemente una vez. Con cada toque, la ]inea avanzara aproximadamente 5 cm (2 pulgadas). Toque el cabezal contra el suelo siempre en un _rea con c6sped. Si se hace tocar contra superficies como el cemento o el asfalto, el cabezal podria sufrir desgaste excesivo. Si la linea se ha gastado y cuenta con 5 cm (2 pulgadas) o menos, har& falta m_s de un toque para obtener el largo de Ifnea m_s eficiente. "_ Zapatos Gruesos "--_ Corte de derecha a izquierd& _ADVERTENCIA: Usesiempre proteccion para los ojos. Nunca se incline por encima del cabezaL La Ifnea puede arrojar o hacer rebotar piedras o desechos hacia los ojos y la cara, pudiendo causar la p_rdida de la vista u otras graves heridas. No haga marchar el motor a revoluciones m_s altas que las necesarias. La llnea de corte cortara de una forma m_s eficiente sin que el motor est6 acelerado a fondo. A revoluciones mas bajas, habr& menos ruido y menor vibracion del motor. La linea de corte durar& m&s tiempo y tendr& menor probabilidad de "fundirse" en la bobina. Siempre que no se halle cortando, suelte el gatillo acelerador y permita que el motor vuelva a marcha lent& Para detener el motor: • Suelte el gatil]o acelerador. • Empuje y suelte el interruptor ON/STOP. AVANCE DE LA L|NEA DE CORTE La llnea de corte avanza aproximadamente 5 cm (2 pulgadas) cada vez que se toca el cabe- Use _nicamente 15neacon di_metro de 1,65 mm (0,065 de pulgada). Las lines de otros diametros no avanzaran debidamente y pueden causar graves heridas. No use otros materiales, tales, como el alambrd, el hilo, la cuerda, etc. El alambre se puede quebrar al cortar, convirti_ndose en un misil muy peligroso y causando heridas de gravedad. METODOS DE CORTE =& nADVERTENClA: Use la velocidad minima y no acerque el aparato demasiado al cortar cerca de objetos s61idos (piedra, gravilla, postes, etc.): estos pueden daSar el cabezal, pueden enredarse en la llnea o la Ifnea los puede arrojar violentamente al aire, causando serio peligro. • La punta de la llnea es la que corta. Se conseguira mejor rendimiento y el mlnimo desgaste si no se mete la llnea dentro del material que se esta cortando. La ilustraci6n a continuaci6n muestra la forma correcta e incorrecta de cortar. La punta de la Iinea es la que corta Correcto "_l La linea est_ metiIda dentro del material de trabajo Incorrecto • La linea retira f_cilmente el c_sped y las malas hierbas de alrededor de paredes, cercados, _rboles y macizos de flores; pero tambi6n es capaz de cortar la corteza tierna de arboles y arbustos y de marcar las cercas. Para evitar daSos, especialmente a la vegetacion delicada o a los _rboles con corteza fin& acorte la linea a unos 10 a 13 cm (4 a 5 pulgadas) y use el aparato sin acelerar a fondo. • Para recortar o escalpar, use el aparato sin acelerar a rondo, para incrementar la vida 6til de la linea ydisminuir el desgaste del cabezal, especialmente: 17 • AI hacer trabajos livianos. • Cerca de objetos con los cuales la linea se puede enredar, como son los postes o _rboles de poco all&metro y el alambre de las cercas. • Para cortar c_sped y barrer, acelere el motor a rondo para Iograr un buen trabajo de limpieza. PAPA RECORTAR - Sostenga el cabezal unos 8 cm 3 pulgadas del suelo yen _ngulo. Unicamente la punta de la I nea deber_ hacerel contacto con el matedal a cortar. No meta la linea dentro del _rea qee se est_ cortando. Para Recortar 8 em (3 pulgadas) del suelo / . PAPA CORTAR CESPED - Este parato es ideal para cortar c6sped en lugares donde las cortadoras convencionales no Ilegan. En posici6n de cortar c6sped, mantenga la linea paralela al suelo. Evite presionar el cabezal contra el suelo, ya que de hacerlo podria escalpar la vegetacion y daSar el aparato. Para Cortar C_sped || _ , .,._ ---* b_ . A'"_..2..'_i_\ _, " _'_"_ PARA ESCALPAR - La t6cnica del ascalpado retira la vegetacion no deseada abajo a la tierra. Sostenga el cabezal unos 8 cm (3 pulgadas) del suelo yen _ngulo. Deje que la punta de la linea golpee contra el suelo cerca de los _rboles, los postes, los monumentos, etc. Esta t_cnica incrementa el desgaste de la linea. Para Escalpar _ ADVERTENCIA: Desconecte la bujla antes de hacer cualqeier mantenimiento, con la excepcion de los ajustes al carburador. VERIFIQUE QUE NO HAYA FIJADORES NI PIEZAS SUELTAS • Cebierta de la Bujla • Filtro de Aire • Tornillos de la Caja • Tornillo del Mango Auxiliar • Protector VERIFIQUE QUE NO HAYA PIEZAS DAI_IADAS 0 GASTADAS Entre en contacto con el distribuidor autorizado del servicio para el reemplszo de piezas daSadas o desgastadas. Interreptor ON/STOP - Aseg_rese de que el interruptor ON/STOP est6 funcionsndo correctamente empujsndo y aflojamiento el interruptor. Aseg_rese de que el motor se haya detenido por completo. Espere 5 segundos antes de poner en marcha el motor otra vez para permitir que el interreptor se reajuste. Ponga el motor en marcha nuevamente y continue. PARA BARRER - Se peede usar la acciSn ventiladora de la linea girante para barrer r_piday f_cilmente un area determinada. Mantengala linea paralela al suelo directamente encima de las superficies que se quiera barrer y meuva el aparato de un lado al otro rapidamente. Para Barter • Tsnque de Combustible - Deje de usar el aparsto si hay seSales de dsSos o p_rididas en el tanque de combustible. • Protector - Deje de usar el aparato si el protector est& daSado. INSPECCIONE Y LIMPIE EL APARATO Y SUS PLACAS • Despubs de que cada uso, inspeccione la aparsto completa para saber si hay piezas flojas o daSadss. Limpie el aparato y las plscas usando un trapo h_medo con un detergente suave, • Seque el aparato usando un trapo seco y limpio. LIMPIE EL FILTRO DEL AIRE Los filtros de aire sucios disminuyen Is vida _til y el rendimiento del motor e incrementan el consumo de combustible y de emiciones nocivas. Limpie siempre el filtro de aire despu6s de cads 5 horas de eso. 1. Limpie la tapa y el area alrededor de la tspa psra evitar que caigs suciedad o desechos en el carburador cusndo se saque la tapa. 2. Retire las piezas come se ilustra. 18 AVISO: Para evitar peligro de incendio y de emiciones evaporativas nocivas, no limpie el filtro de aire con gasolina ni cualquier otro solvente inflamable, 3. Limpie el filtro con agua y jab6n, 4. Permita que el filtro se seque, 5. Apliquevariasgotasdeaceitealfiltro;expdma el filtro para distribuir el aceite. 6. Reponga los piezas. _ " _._r _ GAMBLE LA BUJIA Deber& cambiarse la bajfa anaalmente para asegarar qae el motor arranque faciimente y tenga un mejor rendimeinto. Ajoste la separacion de los electrodos a 0,025 de pulgada. El encendido es fijo e inalterable. 1. Gireysaquelacubiertadelabujia. 2. Retire la bujfa del cilindro y des6chela. 3. C&mbiela por una bujia Champion RCJ-6Y o de Aire Tornillos 4. Ilave de cubo de 3/4 de pulgada. y ajuste firmemente la bujfa nueva con una Instale nuevamente la cubierta de la bujia. Tapa del / Filtro de Aire REEMPLAZO DE LA MNEA 7. 1. Retire la bobina tirando del bot6n de toque firmemente. 2. Limpie pot entero la super_cie del cubo y de la bobina. 3. Reemplace la bobina por una previamente enrollada, o corte un pedazo de 6 metros (18 pies) de largo de linea de 1,65 mm (0,065 de pulgada) de la marca Weed Eater ®. _ ADVERTENClA: Nuncausealam- bre, cuerda, hilo, etc., los cuales pueden romperse y conver_irse en proyectiles peligrosos. 4. Introduzca una de las puntas de la linea, alrededor de 1 cm (1/2 pulgada), dentro del hueco pequeSo que se encuentra en la parle interior de la bobina. Hueco Bobina Introduzca la linea dentro de la muesca Heeco de salida de la linea 5. 6. Enrolle la linea en la bobina de forma pareja y ajustada. Enrolle la Ifnea en la direcc=on en que apuntan las flecha que se encuentran en la bobina. Introduzca la Ifnea dentro de las muesca, dejandode7 a 12 cm(3a5 pulgadas) sin enrollar, Introduzca la linea dentro de los hueco de salida en el cubo como se muestra en la ilustraci6n. 8. Alinee las muesca con el los hueco de salida de la linea. 9. Presione la bobina dentro del cubo hasta que _sta enca e en su lugar. 10. Tire de la Ifnea que se extiende fuera del cubo para soltarla de la muesca. AJUSTE AL CARBURADOR _ADVERTENClA: Mantenga aotras personas alejadas de la zona en donde se encuentre haciendo ajustes de marcha lenta. El cabezal de corte se mantendr& girando durante este procedimiento. Use se equipo protector y observe todas las precauciones de seguridad. El carburador ha sido ajustado cuidadosamente en la f_brica. Posiblemente sea necesario hacer ajustes si se nota caalqaiera de las siguientes condiciones: • El motor no funciona en marcha lenta cuando se suelta el acelerador. Haga los ajustes sosteniendo el equipo de manera que el accesorio de corte se encuentre alejado del suelo y no haga contacto con ning0n objeto. Sostenga el aparato manualmente mientras el motor se encuentre encendido y mientras usted se encuentre haciendo los ajustes. Mantenga todas las partes de su cuerpo alejadas de los accesorios de corte y del silenciador. Marcha Lenta Deje el motor en marcha lenta. Ajuste las revoluciones hasta que el motor se mantenga en marcha sin calarse (la marcha lenta es demasiado lenta). • Gire el tornillo de mareha lenta hacia la derecha para aumentar las revoluciones si el motor se ahoga o se para. • Gire el tomillo de marcha lenta hacia la izquierda para reducir les revolosiones. 19