Reese 75712 Manual de usuario

Marca: Reese

Modelo: 75712

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

44661

NOTE: Lowering exhaust may ease installation. To lower exhaust, remove rubber hanger from hanger bracket. Spraying a lubricant or soapy water

on the metal hanger rod and the rubber isolator helps removal. Some vehicles have a carbon canister installed on the driver side frame rail. The

canister, if needed can be lowered allowing for additional clearance during the install.

NOTE: If vehicle has optional tow hook see Note 1. above.

2007-10 Models: Only Rallye edition require fascia trimming

Compass Rallye: see Note 2 and Figure 2.

Jeep Patriot and Compass models 2011 and later. Fascia trimming is required for hitch installation. See Figure 3 and Figure 4 for fascia trimming diagrams.

Obtain vehicle owners approval before cutting.

** 2011 model has 2” vertical fascia trim (measured from the bottom of the fascia lip). Mark fascia with non-permanent marker. Re-confirm fascia cut height by using figure

4 procedure and mark height from ground on fascia. Cut the lower of the two marks.

To confirm if vehicle requires trimming raise hitch into position between frame rails and mark area that needs to be trimmed.

1.Place M14 hex bolts into vehicle bushings from the outboard side of the vehicle frame rails. Leave bolt ends flush with the inboard side of frame rails.

2.Raise hitch into position and push M14 hex bolts through hitch frame brackets to support the hitch.

3.Attach remaining hardware as shown above.

4.On Compass Rallye Package only. Use hitch receiver tube as a guide to cut a 2-1/4” wide by 2” high piece out of bumper fascia to allow clearance for ball mounts. See

Figure 2.

5. Raise exhaust back into position if lowered prior to hitch installation.

Installation Instructions

Jeep Compass*, inc. Rallye Package

Jeep Patriot*, inc. optional tow hook

Part Number:

75712

87606

44661

Hitch Shown In Proper Position

Equipment Required:

Wrenches: 22mm, 16mm-tow hook option

Drill Bits: 5/8”- Only needed to reinstall

tow hook on Patriot with optional tow hook.

Fastener Kit: 75712F

Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle Manufacturer’s Rating or

Wiring Access Location: SUV1, SUV2

Form: F205 Rev A 5-6-05

Tighten all M14-2 fasteners with torque wrench to 100 Lb.-Ft. (136 N*M)

Qty. (4) M14 x 120 x 2 Hex Bolt Qty. (2) 5/8” Conical Washer

Qty. (2) 5/8” Lock Washer Qty. (4) M14 x 2.0 hex Nut

Vehicle frame

Rail

Vehicle frame

bushing typical

2007-2010 Patriot bumper

fascia

Hitch type Max Gross

Trailer WT (LB)

Max Tongue

WT (LB)

Weight Distributing Do NOT Use With Spring Bars

Weight Carrying

Ball Mount 3500 (1 589 Kg) 525 (238 Kg)

124

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water

and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection.

Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.

Cutting Tool: Needed to trim

bumper fascia on Compass Rallye and

2011 & later Patriot and Compass.

Optional tow hook

Optional tow

hook

Reattach existing 10mm

bolt to bumper

Rallye Bumper

fascia

134

Note 1.

Patriot with optional tow hook

On Jeep Patriot with optional tow

hook on Driver’s side it is

necessary to remove tow hook.

Check with vehicle owner

to see if they want tow hook

reinstalled. To reinstall hook it is

necessary to press/drive existing

knurled neck bolts out of hook

and drill out with 5/8” drill.

Reinstall hook by using supplied

M14 bolts following steps below.

*2011 and Later Jeep Patriot and Compass models

require fascia trimming for hitch installation. Obtain

vehicle owner approval before cutting.

2011 & Later Patriot and

Compass fascia To be trimmed.

Figure 1

Vehicle may be

installed with a

carbon canister

in this location

COMPASS

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to

prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working

beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5

and SAE J684.

Form: F205 Rev A 5-6-05

Note 2.

Compass Rallye Package

It is necessary to trim bumper

fascia. Obtain vehicle owners

approval for cutting plastic

fascia before installing hitch!

See diagram.COMPASS

Rear view of Rallye showing

section of fascia to trim out Cut up to cross hatch pattern in fascia

Shown with hitch in place.

Figure 2

Jeep Compass Rallye Model

*2011 and Later Jeep Patriot and Compass models

require fascia trimming for hitch installation. Obtain

vehicle owner approval before cutting.

Figure 3

Fascia Trimming Diagram for

2011 & Later Jeep Patriot and

Compass Models

Figure 4

** X (from ground to bottom of frame) must be

measured to double check placement of cut. X-5

inches is the distance measured from the ground

to the top of the fascia cut.

Frame

Ground

3”

Part Number:

75712

87606

44661

Instructions d’installation

Crochet de remorquage en option - Jeep Compass*,

inc. Rallye Package Jeep Patriot*, inc.

Numéros de pièce :

Attelage montré dans la position appropriée

Équipement requis :

Clés : 22mm; 16 mm pour crochet de remorquage en option

Mèches : 5/8”- Nécessaire seulement pour réinstaller le

crochet de remorquage sur le modèle Patriot équipé de cet

accessoire en option.

Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir

l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des

lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les

spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

Visserie : 75712F

Ne pas excéder les spécifications de poids

du fabricant du véhicule de remorquage, ni :

Points d'accès au câblage : SUV1, SUV2

Form: F205 Rev A 5-6-05

Serrer toute la visserie M14-2 au couple de 100 lb-pi (136 N*M).

Qté(4) Boulon hex. M14 x 120 x 2 Qté(2) Rondelle conique 5/8”

Qté(2) Rondelle frein 5/8”Qté(4) Écrou hex. M14 x 2.0

REMARQUE : L'abaissement du tuyau d’échappement peut faciliter l’installation. Pour abaisser le tuyau d’échappement, retirer le crochet de suspension en caoutchouc de son support. La

vaporisation d’un lubrifiant ou d’eau savonneuse sur la tige du support métallique et l’isolateur en caoutchouc facilite l’enlèvement. Certains véhicules sont dotés d’un absorbeur de vapeurs

d'essence installé sur le longeron côté conducteur. Au besoin, l’absorbeur peut être abaissé pour un dégagement supplémentaire durant l’installation.

Nota: Si le véhicule est équipé d’un crochet de remorquage en option, voir la remarque 1 ci-dessus.

2007-10 modèles: seule la version Rallye exigent fascia parage.

Pour le modèle Compass Rallye, voir la Remarque 2 et la Figure 2.

Pour les modèles Jeep Patriot et Compass 2011 et ultérieurs. Le découpage du carénage est nécessaire pour installer l’attelage. Voir les figures 3 et 4 pour les schémas de

découpage du carénage. Demander la permission du propriétaire du véhicule.

** Le modèle 2011 nécessite un découpage vertical de 2 po (mesuré à partir du bas de la lèvre du carénage). Marquer le carénage à l'encre délébile. Revérifier la hauteur de découpage

d'après la procédure de la figure 4 et marquer la hauteur à partir du sol. Découper sur la marque la plus basse. Pour confirmer si le

véhicule nécessite la coupe soulever attelage en position entre les longerons et zone marque qui doit être coupé.

1. Placer des boulons M14 dans les manchons à partir de l’extérieur des longerons de châssis. Mettre les extrémités des boulons au niveau de la face intérieure des longerons.

2. Soulever l’attelage en position et pousser les boulons M14 dans les supports de cadre d’attelage afin de supporter l’attelage.

3. Installer la visserie restante comme illustré ci-dessus.

4. Modèle Compass Rallye seulement. Utiliser le récepteur d’attelage tubulaire comme guide pour découper une ouverture de 2-1/4 po (largeur) par 2 po (hauteur) dans le carénage de

pare-chocs pour le dégagement de la boule d'attelage. Voir la Figure 2.

5. Remettre le tuyau d’échappement en position s’il a été abaissé avant l’installation de l’attelage.

Longeron de cadre du

véhicule

Manchon de cadre - typique

Carénage de pare-chocs

Patriot 2007-2010

Type d'attelage Poids brut max. de

la remorque (lb) Poids max. au timon

(lb)

Répartition de charge Ne PAS utiliser avec des barres

stabilisatrices à ressort (Spring Bars).

Sans répartition de charge -

Montage sur boule 3500 (1589 kg) 525 (238 Kg)

124

Outils de découpage : Nécessaire pour découper le carénage

de pare-chocs sur les modèles Compass Rallye, et Patriot et

Compass 2011 et ultérieurs.

Crochet de remorquage

en option

Crochet de remorquage

en option

Re-pose du boulon 10 mm

au pare-chocs

Carénage de pare-chocs

du modèle Rallye

134

Remarque 1.Patriot avec crochet de

remorquage en option Il est nécessaire

d'enlever le crochet de remorquage en

option côté conducteur sur le modèle Jeep

Patriot qui en est équipé. Demander au

propriétaire du véhicule s’il désire que

son crochet de remorquage soit réinstallé.

Pour réinstaller le crochet, il est

nécessaire d’enfoncer/visser les boulons à

collet moleté existants hors du crochet

puis de percer avec une perceuse 5/8 po.

Réinstaller le crochet à l’aide des boulons

M14 po fournis d’après les instructions

suivantes.

*Les modèles Jeep Patriot et Compass 2011 et

ultérieurs exigent le découpage du carénage pour

installer l'attelage. Obtenir l’approbation du

propriétaire du véhicule avant le découpage.

Le carénage des modèles Patriot et Compass

2011 et ultérieurs doit être découpé.

Figure 1

Trou de fixation arrière

75712

87606

44661

L’installation peut

s'effectuer sur le

véhicule avec

l’absorbeur de

vapeurs d'essence

à cet endroit.

COMPASS

Numéros de pièce:

Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous

percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et

remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour

découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en

matière de sécurité des systèmes d’attelage.

Form: F205 Rev A 5-6-05

Remarque 2.

Compass Rallye

Le découpage du carénage de pare-chocs

est nécessaire. Avant d’installer l’attelage,

obtenir l’approbation du propriétaire du

véhicule pour découper le carénage !

Voir le diagramme.

COMPASS

Vue arrière du modèle Rallye montrant

la section du carénage à découper. Découper jusqu'au motif hachuré du carénage.

Illustré avec l'attelage en place.

Figure 2

Modèle Jeep Compass Rallye

Figure 3

Schéma de la découpe du carénage pour les

modèles Jeep Patriot et Compass 2011 et

ultérieurs.

Figure 4

** Le point X (du sol jusqu'au bas du cadre) doit

être mesuré pour revérifier l'emplacement du

découpage. X-5 pouces est la distance mesurée du

sol jusqu'au dessus de la découpe du carénage.

charpente

de la voiture

TERRAIN

*Les modèles Jeep Patriot et Compass 2011 et

ultérieurs exigent le découpage du carénage pour

installer l'attelage. Obtenir l’approbation du

propriétaire du véhicule avant le découpage.

75712

87606

44661

Ligne de centre

Du véhicule.

3”

Instrucciones de instalación

Jeep Compass*, inc. paquete Rallye

Jeep Patriot*, inc. gancho de remolque opcional

Números de parte:

El enganche se muestra en la posición correcta

Equipo necesario:

Llaves:22mm, 16mm- opción de gancho de remolque

Brocas de taladro: 5/8”- Necesarias

únicamente para volver a instalar el gancho de

remolque en el Patriot con gancho de remolque

opcional.

Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el colector del baúl u

otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya dañado. Observe las precauciones de

seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.

Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684.

Kit de tornillos: 75712F

No supere el valor inferior entre la calificación del fabricante del vehículo de remolque o

Ubicación del acceso al cableado: SUV1, SUV2

Form: F205 Rev A 5-6-05

Apriete todos los tornillos M14-2 con una llave de torsión a 100 Lb.-pies (136 N*M)

Cant. (4) Perno hexagonal, M14 x 120 x 2 Cant. (2) Arandela cónica, 5/8”

Cant. (2) Arandela de bloqueo, 5/8" Cant. (4) Tuerca hexagonal, M14 x 2.0

NOTA: Bajar el escape puede facilitar la instalación. Para bajar el escape retire el gancho de hule del soporte del gancho. Rociar un lubricante o agua jabonosa en el vástago del

gancho de metal y el aislador de goma ayuda para el desmonte. Algunos vehículos tienen instalado en el larguero del bastidor del lado del conductor un filtro de carbón activo. De ser

necesario, el filtro se puede bajar para permitir espacio libre adicional durante la instalación.

NOTA:Si el vehículo tiene gancho de remolque opcional vea la Nota 1. arriba.

2007-10 Modelos: Sólo edición Rallye requieren recorte fascia

Para los modelos Compass Rallye vea la Nota 2 y Figura 2.

Para los modelos 2011 y posteriores de Jeep Patriot y Compass. Se requiere el recorte de la placa protectora para la instalación del enganche. Obtenga la aprobación del

propietario del vehículo antes de cortar. Ver Figura 3 y Figura 4 para diagramas de recorte de la placa protectora.

** El modelo 2011 tiene un recorte vertical de la placa protectora de 2” (medido desde la base del reborde de la placa protectora). Marque la placa protectora con un marcador

no permanente. Vuelva a confirmar la altura de corte de la placa protectora usando el procedimiento de la figura 4 y marque la altura desde el piso hasta la placa

protectora. Recorte la más baja de las dos marcas.

Para confirmar si el vehículo requiere el recorte de elevar el enganche a su posición entre los largueros del bastidor y la zona de marca que necesita ser recortado.

1. Coloque los pernos hexagonales de M14 en los cojinetes del vehículo desde el lado exterior de los largueros del bastidor del vehículo. Deje los extremos del perno

nivelados con el lado interior de los largueros del bastidor.

2. Levante el enganche a su posición y empuje los pernos hexagonales de M14 a través de los soportes del bastidor del enganche para apoyar el enganche.

3. Instale los tornillos restantes como se muestra arriba.

4. En el paquete Compass Rallye únicamente. Use el tubo receptor del enganche como guía para cortar una pieza de 2-1/4” de ancho por 2” de alto de la placa

protectora del parachoques para permitir espacio para el montajes esféricos. Ver Figura 2.

5. Levante el escape de nuevo a su posición si se bajó antes de la instalación del enganche.

Larguero del

bastidor del

vehículo

Cojinete del

bastidor del

vehículo

Placa protectora del parachoques

para 2007-2010 Patriot

Tipo de enganche Peso máximo bruto

del remolque (LB)

Peso máximo

de la horquilla (LB)

Distribución de peso NO use con barras con resorte

Carga de peso

Montaje esférico 3,500 (1.589 Kg) 525 (238 Kg)

124

Herramienta de corte: Se necesita para

recortar la placa protectora del parachoques

en el modelo Compass Rallye y 2011 y

modelos posteriores del Patriot y Compass.

Gancho de remolque

opcional

Gancho de

remolque

opcional

Vuelva a instalar el perno de

10mm al parachoques

Placa protectora del

parachoques Rallye

134

Nota 1.

Patriot con gancho de remolque opcional En

el modelo Jeep Patriot con gancho de remolque

opcional en el lado del conductor es necesario

retirar el gancho de remolque. Consulte con el

propietario del vehículo para ver si quiere que

se reinstale el gancho de remolque. Para

reinstalar el gancho es necesario empujar/sacar

los pernos con cuello estriado existentes fuera

del gancho y sacar con un destornillador de

5/8”. Vuelva a instalar el gancho usando los

pernos de M14 que se suministran siguiendo

los próximos pasos.

*El modelo 2011 y posterior del Jeep Patriot y Compass

requieren el recorte de la placa protectora para la

instalación del enganche. Obtenga la aprobación del

propietario del vehículo antes de recortar.

Placa protectora del modelo 2011 y posterior

del Patriot y Compass - a recortar.

Figura 1

Orificio de unión posterior

75712

87606

44661

El vehículo puede tener

instalado un filtro de

carbón en esta

ubicación

COMPASS

Números de parte:

Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en

el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya

dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.

Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C.

Regulación V-5 y SAE J684.

Form: F205 Rev A 5-6-05

Nota 2.

Paquete Compass Rallye

Es necesario recortar la placa protectora del

parachoques. Obtenga la aprobación del

propietario del vehículo para cortar la placa

protectora plástica antes de instalar el

enganche! Vea el diagrama.

COMPASS

Vista posterior del Rallye que

muestra la sección de la placa