Transcripción de documentos

PT3A Operación 1C Indice General 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 1.19 1.20 1.21 1.22 1.23 1.24 1.25 1.26 1.27 1.28 1.29 Información Sobre la Seguridad .............................................................. 1C-2 Leyes referentes a supresores de chispas .............................................. 1C-2 Seguridad en la Operación ...................................................................... 1C-3 Seguridad para el operador del Motor ..................................................... 1C-3 Seguridad de Servicio .............................................................................. 1C-4 Dimensiones ............................................................................................ 1C-4 Datos Técnicos ........................................................................................ 1C-5 Calcomanías de advertencias e informaciones ....................................... 1C-6 Ubicación de las Calomanías .................................................................. 1C-7 Aplicación ................................................................................................ 1C-8 Combustible recomendado ...................................................................... 1C-8 Antes de arrancar .................................................................................... 1C-8 Para arrancar el motor ............................................................................. 1C-9 Para detener el motor .............................................................................. 1C-9 Operación ................................................................................................ 1C-9 Mangueras y abrazaderas ..................................................................... 1C-10 Accesorios ............................................................................................. 1C-10 Llave de la bomba ................................................................................. 1C-10 Calendario de Mantenimiento Periódico ................................................ 1C-11 Cambiando el aceite de motor ............................................................... 1C-11 Servicio de mantenimiento al filtro de aire ............................................. 1C-12 Bujía ...................................................................................................... 1C-12 Lubricación del sello mecánico .............................................................. 1C-13 Ajuste de la Abertura del Impulsor ......................................................... 1C-13 Limpieza de la bomba ............................................................................ 1C-14 Limpieza de la copa de sedimentos ....................................................... 1C-14 Ajustes al carburador ............................................................................. 1C-15 Almacenamiento .................................................................................... 1C-15 Localización de problemas de la bomba ................................................ 1C-16 1C-1  1C 1.1 FUNCIONAMIENTO PT3A Información Sobre la Seguridad Este manual contiene notas de PELIGRO, ADVERTENCIA, PRECAUCION, Y NOTA las cuales precisan ser seguidos para reducir la posibilidad de lesión personal, daño a los equipos, o servicio incorrecto. ! Este es el símbolo de alerta de seguridad. Se emplea para avisarle de peligros potenciales de lesión personal. Obedezca todos los avisos de seguridad que siguen este símbolo para evitar posibles daños personales o muerte. ! PELIGRO PELIGRO indica situaciones inminentes de riesgo que a no ser que se eviten, resultarán en la muerte o serios daños personales. ! ADVERTENCIA ADVERTENCIA indica situaciones inminentes de riesgo que a no ser que se eviten, pueden resultar en la muerte o serios daños personales. ! PRECAUCION PRECAUCION indica situaciones inminentes de riesgo que a no ser que se eviten pueden resultar en daños personales de grado menor o moderado. PRECAUCION empleado sin el símbolo de alerta, indica una situación potencialmente peligrosa que a no ser que se evite, puede resultar en daños a la propiedad. Nota: Contiene información adicional importante para un procedimiento. 1.2 Leyes referentes a supresores de chispas Un supresor de chispa es un dispositivo diseñado para prevenir descargas accidentales de chispas o llamas de los tubos de escape de los motores. Para cumplir con las leyes locales en cuanto a supresores de chispa, consulte con sus autoridades locales. 1C-2  PT3A 1.3 FUNCIONAMIENTO 1C Seguridad en la Operación ¡Familiarización y entrenamiento apropiado es requerido para una operación segura del equipo! ¡Un equipo operado impropiamente o por personal no entrenado puede ser peligroso! Lea las instrucciones de operación contenidas en el manual de esta máquina y en el manual del motor y familiaricese Ud. mismo con la ubicación y el uso apropiado de todos los controles. ! ADVERTENCIA NUNCA permitir la operación del equipo por personal no entrenado. El personal que opera este equipo debe estar familiarizado con los riesgos potentiales y peligros asociados al mismo. NUNCA tocar el motor o el tubo de escape durante la operación de la bomba o inmediatamente que haya sido detenida. Estas áreas se calientan y pueden causar quemaduras. NUNCA abrir la carcaza de la bomba durante la operación o arrancar la bomba sin la carcaza colocada en su lugar. El impulsor en rotación dentro de la bomba puede cortar o dañar objetos en su interior. NUNCA usar accesorios o aditamentos que no han sido recomendados por WACKER para este equipo. Puede ocurrir daño al equipo y al operador. NUNCA restringir u obstruir el flujo de agua de las mangueras de succión o de descarga. Quite dobleces o acodamientos de la manguera de descarga antes de arrancar la bomba. Al estar bloqueadas las mangueras el agua podría llegar a sobrecalentarse dentro de la bomba. NUNCA bombear líquidos volátiles inflamables o de punto bajo de encendido. Estos fluidos pueden encenderse o explotar. SIEMPRE leer, entender y seguir los Procedimientos del Manual del Operador antes de intentar la operación del equipo. NUNCA bombear líquidos corrosivos químicos o agua que contiene sustancias tóxicas. Estos líquidos pueden crear peligros a la salud y al medio ambiente. Contactar a las autoridades locales para su asistencia. SIEMPRE estar seguro que el operador está familiarizado con las precauciones de seguridad apropiadas y las técnicas de operación antes de usar la bomba. NUNCA abrir el tapón de cebado al estar caliente la bomba. Nunca suelte o quite las conexiones de las mangueras de succión o descarga al estar caliente la bomba. El agua caliente puede estar bajo presión dentro de la bomba - tal como por ej. el caso del radiador de un vehículo. Permita que la bomba se enfríe antes de soltar el tapón o las conexiones de las mangueras de succión y descarga. 1.4 SIEMPRE estar seguro que la bomba está en un lugar firme y nivelado y no podrá golpear, rodar, deslizar o caer durante la operación. SIEMPRE cerrar la llave de combustible del motor (en máquinas que estén equipadas con ellas) cuando la bomba no se encuentra en operación. SIEMPRE almacenar el equipo apropiadamente cuando está fuera de uso. El equipo debería estar almacenado en un lugar limpio y seco fuera del alcance de niños. Seguridad para el operador del Motor ¡Los motores de combustión interna presentan especiales riesgos durante la operación y el llenado de combustible! La omisión de las siguientes reglas de seguridad descritas a continuación podrán provocar serios daños o muerte. ! PELIGRO NO fumar durante la operación de la bomba. NO fumar durante el abastecimiento de combustible. NO salpicar combustible durante el llenado del tanque de combustible. NO operar la bomba cerca de fuego abierto. NO rellenar combustible en motores en marcha o calientes. SIEMPRE rellenar el tanque de combustible en un área bien ventilada. NO rellenar combustible cerca de fuego abierto. SIEMPRE colocar la tapa del tanque de combustible después de rellenar. 1C-3  1C 1.5 FUNCIONAMIENTO PT3A Seguridad de Servicio ¡Equipo mal mantenido puede llegar a ser un riesgo de seguridad! Para que el equipo opere en forma segura y apropiada durante un largo período de tiempo, se hace necesario un periódico mantenimiento preventivo y ocasionales reparaciones. ! ADVERTENCIA NO intentar limpiar y hacer servicio en la bomba en accionamiento. Las partes en movimiento pueden causar serio daño. SIEMPRE operar la bomba con todos los dis-positivos de seguridad y protecciones en su lugar y en orden para trabajar. NO arrancar un motor con el cilindro inundado con la bujía removida en motores a gasolina. El combustible saltará violentamente hacia afuera por la abertura de la bujía. SIEMPRE mantener el área alrededor del silenciador libre de basura como hojas, papel, cartón, etc. Un silenciador caliente puede encender éstas causando un incendio. NO probar existencia de chispa en bujías si el motor está inundado de combustible o hay vapores de gasolina presentes. Una chispa puede causar la ignición de estos gases. SIEMPRE reemplazar componentes gastados o dañados con repuestos diseñados y recomen-dados por WACKER para hacer servicio a esta máquina. NO usar gasolina u otro tipo de solventes o combustibles inflamables para limpiar partes, especialmente en áreas cerradas. Los gases de estos combustibles o solventes pueden acumularse y explotar. 1.6 Dimensiones 20 (510) SIEMPRE remover o desconectar la bujía en bombas equipadas con motor a gasolina, antes de hacer servicio para evitar partidas fortuitas. SIEMPRE manipular el impulsor cuidadosamente. El impulsor puede desarrollar aristas filudas las cuales podrán cortar. in. (mm) 31 (790) 25 (635) PT3 WACKER 1007SD50 1C-4  PT3A 1.7 FUNCIONAMIENTO 1C Datos Técnicos Motor Fabricante del motor Honda Modelo del motor GX 240 K1 QA Potencia dimensionada Hp (kW) Bujía tipo Entrehierro de electrodos in. (mm) 8 (6) (NGK) BPR 6ES BOSCH WR 7DC 0,028–0,031 (0,7–0,8) Velocidad de motor rpm 3500 ± 100 Filtro de aire tipo Doble elemento Lubricación de motor grado Capacidad - aceite de motor oz. (ml) Combustible tipo Capacidad - tanque de combustible SAE10W30 - SF, SE, SD, o SC 37 (1100) Gasolina regular sin plomo qts. (l) 6,4 (6,1) lbs. (kg) 164 (74) *Máxima altura de succión ft. (m) *25 (7,5) Máxima altura total ft. (m) 95 (29) Bomba Peso Lubricación de sello mecánico grado oz. (ml) SAE 30 aprox. 4 (120) Diámetro succión/descarga pulg. (mm) 3 (75) Tamaño máximo de sólidos pulg. (mm) 1,5 (38) * Basado en la bomba operando a nivel de mar. La altura de succión máxima será menor a mayores altitudes. Medidas Acústicas Las especificaciones que siguen son las requeridas por “EC-Machine Regulations” Apéndice 1, Párrafo 1.7.4.f: - nivel de presión sonora al nivel del operador (LpA) = 87 dB(A) - nivel de potencia acústica (LWA) = 97 dB(A) Los valores de potencia acústica (LWA) han sido determinados en acuerdo con ISO 3744 y los de la presión sonora (LpA) en acuerdo con ISO 6081. Los valores acústicos fueron determinados utilizando la máquina en velocidades nominales sobre pavimento. 1C-5  1C FUNCIONAMIENTO 1.8 PT3A Calcomanías de advertencias e informaciones Cuando sea requerido esta máquina WACKER está provista de calcomanías con pictogramas internacionales. A continuación se detalla el significado de las mismas. Calcomanía Significado ¡Peligro! Motores despiden monóxido de carbono. Opere solamente en áreas bien ventiladas. Lea el manual del operario para instrucciones. Evite chispas, llamas u objetos encendidos cerca de la máquina. Antes de llenar tanque, apague el motor. DANGER GEFAHR PELIGRO STOP DANGER 111023 WARNING WARNUNG ADVERTENCIA ¡Advertencia! Superficie caliente. AVERTISSEMENT 117038 ¡Precaución! Lea y entienda el manual de operacion provisto con el equipo antes de que opere este equipõ. De no hacerse asi podría aumentar el riesgo de daños personales y a otras personas. VORSICHT PRECAUCION PRECAUTION 117045 ¡Precaución! Contenido bajo presión. No abra si la bomba está caliente. 110164 CAUTION ¡Precaución! Punto de izaje. VORSICHT PRECAUTION ¡Advertencia! Nunca bombear líquidos volatiles inflamables o de punto bajo de encendido. Estos flúidos pueden encenderse o explotar. PRECAUCION 111418 1C-6 151049  PT3A 1.9 FUNCIONAMIENTO 1C Ubicación de las Calomanías DANGER GEFAHR VORSICHT PELIGRO PRECAUCION PRECAUTION STOP DANGER CAUTION VORSICHT PRECAUTION PRECAUCION 1033SD62 WARNING WARNUNG ADVERTENCIA AVERTISSEMENT 1C-7  1C FUNCIONAMIENTO PT3A 1.10 Aplicación Esta bomba está diseñada para remover agua limpia y agua que contenga algunas basuras y sólidos. Refierase a “Datos Técnicos” para tamaño máximo de solidos. 1.11 Combustible recomendado El motor requiere gasolina regular sin plomo. Usar sólo combustible fresco y limpio. Gasolina que contiene agua o impurezas dañará el sistema de combustible. Consulte el manual de instrucciones del motor para especificaciones de combustible completas. 1.12 Antes de arrancar 1. Leer las instrucciones de seguridad que aparecen al comienzo de este manual. 2. Ubicar la bomba lo más cerca posible del agua, sobre una superficie firme, plana y nivelada. 3. Para cebar la bomba, remover el tapón de cebado (a) y llenar la carcaza con agua. Si la carcaza de la bomba no está llena de agua, la bomba no comenzará a bombear. ! ADVERTENCIA Revisar que la manguera de descarga (e) no tenga restricción. Estirar esta manguera lo más recta posible. Remover cualquier torcedura o dobladura fuerte de la manguera que pueda bloquear el flujo de agua. 6. Asegurar que el canastillo (f) se encuentre limpio y bien asegurado al final de la manguera. El canastillo está diseñado para proteger la bomba de la entrada de objetos grandes. ¡NO abra el tapón de cebado ni tampoco suelte las conexiones de las mangueras si la bomba está caliente! El agua o el vapor dentro de la bomba podrán estar bajo presión. PRECAUCION: El canastillo deberá estar ubicado 4. Revisar si hay pérdidas entre la bomba y el motor. Si sale agua, el sello mecánico en el interior de la bomba se encuentra gastado o dañado. Si se continua operando con la pérdida de agua, puede causar daño en el motor. c 5. Revisar que las mangueras están bien aseguradas a la bomba. La manguera de succión (b) no debe tener ninguna entrada de aire. Apretar las abrazaderas (c) y los acoplamientos (d). a de tal forma que se encuentre totalmente sumergido bajo agua. Operar la bomba con el canastillo sobre el agua por largos períodos puede dañar la bomba. 7. Revisar el nivel de combustible, el nivel de aceite del motor y las condiciones del filtro de aire. d c e b c f 1003SD38 1C-8  PT3A FUNCIONAMIENTO 1C CHOKE k2 h2 g1 k1 h1 g2 1005SD50 1005SD51 1005SD45 m j2 j1 1005SD47 j2 j1 1.13 Para arrancar el motor 1. Abrir la válvula de combustible (g1). Mover la palanca hacia la derecha. Nota: Si el motor está frio, cerrar el estrangulador (posición h1 ). Si el motor está caliente, mover el estrangulador a la posición h2 . 2. Encender el interruptor del motor (posición j1). 3. Abrir el acelerador, acelerar, moviendo hacia la izquierda (k1). 4. Tirar la cuerda de arranque (i). Nota: Cuando el nivel del aceite está bajo del nivel especificado para la operación, el motor no arranca. Si ocurriese esto, añada aceite al motor. Unos modelos están equipados con un indicador de aceite (m) que se enciende cuando se tira la cuerda de arranque. 5. Abrir el estrangulador (h2) a medida que se calienta la máquina. 6. Acelerar el motor hasta el máximo al operar la bomba. 1.14 Para detener el motor 1. Reducir la velocidad del motor, moviendo el acelerador completamente a la derecha (k2). i 1005SD48 1005SD49 2. Mover el interruptor de encendido a la posición “OFF” ( j2 ). 3. Cerrar la válvula de combustible. Mover la palanca a la izquierda ( g2 ). 1.15 Operación La bomba debería cebar en un minuto dependiendo del largo de la manguera de succión y de la altura de la bomba sobre el nivel de agua. Mangueras más largas requerirán más tiempo de cebado. Si la bomba no ceba, revisar acoplamientos sueltos o entrada de aire en la manguera de succión. Asegurar que el canastillo en el agua no se encuentra obstruído. Operar la bomba a máxima velocidad. ! ADVERTENCIA NO bombear líquidos inflamables, productos químicos corrosivos o líquidos que contienen sustancias tóxicas. Estos líquidos pueden crear potenciales riesgos peligrosos para la salud y el medio ambiente. Contactar las autoridades locales para su asistencia. 1C-9  1C FUNCIONAMIENTO PT3A 1.16 Mangueras y abrazaderas Las mangueras de succión (a) deben ser suficientemente rígidas para no colapsar cuando la bomba se encuentra en operación. Las mangueras de descarga (b) son generalmente mangueras de paredes delgadas colapsables. Mangueras rígidas similares a las mangueras de succión también pueden ser usadas como mangueras de descarga. c a b Nota: Las mangueras de succión y descarga están disponibles en WACKER. Contactar a su más cercano distribuidor para mayor información. Se recomienda colocar dos abrazaderas (c) para efectuar la conexión de la manguera de succión al acoplamiento hembra. 1003SD40 Nota: Esta conexión es importante. Incluso una mínima entrada de aire impedirá la succión correcta de la bomba. Para otras conexiones de mangueras, usualmente es suficiente el uso de una abrazadera tipo T o de tornillo sin fin para mantener la manguera en su lugar. En algunos casos, pequeñas variaciones en los diámetros de las mangueras pueden hacer necesario el uso de más abrazaderas para mantener conexiones selladas y firmes. 1.17 Accesorios WACKER ofrece una linea completa de accesorios, mangueras y abrazaderas para conectar apropia-damente la bomba y cubrir varias condiciones de trabajo. Referirse a la Sección 2 “Lista de Partes” de este manual para una completa lista de accesorios. 1.18 Llave de la bomba La llave (d) provista con la bomba puede ser usada para soltar y apretar: acoplamientos de manguera, tornillos de cierre de la bomba, tapón de cebado y tapón de drenaje en la tapa delantera de la bomba. Almacenar esta llave en el marco de la bomba. d 1003SD41 1C-10  PT3A FUNCIONAMIENTO 1C 1.19 Calendario de Mantenimiento Periódico La tabla que se muestra más abajo indica los períodos de mantenimiento preventivo del motor y de la bomba. Referirse al Manual de Operación del fabricante del motor para información adicional sobre el mantenimiento preventivo del motor. Una copia del Manual de Operación del motor fue provista con el equipo cuando éste fue entregado. Diaramente antes de arrancar Después de 20 horas Cada50 horas Cada mes o 100 horas Cada 6 meses o 500 horas Revisar nivel de combustible. Revisar nivel de aceite del motor. Revisar pérdidas entre bomba y motor. Revisar elemento de papel. Reemplazar si necesario. Revisar y apretar pernos y tuercas. Revisar amortiguadores de goma a daños. Cambiar aceite en la carcaza de la bomba. Cambiar aceite de motor. Limpiar la copa de sedimentos. Revisar y limpiar la bujía. Limpiar filtro de aire. Revisar y ajustar juego de válvulas. 1.20 Cambiando el aceite de motor Vacie el aceite del motor mientras que este tibio. e 1. Remover la bayoneta del aceite (e) y el tapón de drenaje (f) para vaciar el aceite. 2. Reinstale el tapón de drenaje. 3. Llene la caja del cigueñal con el aceite recomendado hasta el nivel inferior de su abertura (g). Capacidad - 1.1 litros (37 onzas). 4. Reinstale la bayoneta del aceite. g f 1005SD53 1C-11  1C FUNCIONAMIENTO PT3A 1.21 Servicio de mantenimiento al filtro de aire Rinda servicio de mantenimiento al filtro de aire frecuentemente para evitar problemas con el carburador. NUNCA encienda el motor sin el filtro de aire. Daños severos ocurrirán al motor. a NUNCA utilice gasolina u otros tipos de solventes con puntos bajos de ignición para limpiar el filtro de aire. Existe peligro de fuego o explosión. El motor está equipado con un sistema de doble filtración de aire. 1. Remover la cubierta del filtro (a). Remover ambos elementos filtrantes y examinarlos. Si tienen agujeros o ranuras reemplacelos. 2. Elemento de esponja (b) Lávelo en una solución tibia de agua y detergente. Enguagelo en agua limpia. Permita que el elemento se seque completamente. 3. Elemento de papel (c) Golpee levemente el elemento, en su base, para remover suciedades o sople aire comprimido a través del elemento (de adentro hacia afuera). Reemplace el elemento si está roto o demasiado empapado con suciedad. c b 1001SD12 1.22 Bujía Limpiar y reemplazar la bujía cuando sea necesario. Referirse al manual de operación. Bujía Recomendada: (NGK) BPR 6ES 0,028–0,031 in. (0,7–0,8 mm) ! ADVERTENCIA El escape alcanzará temperaturas extremadamente altas y las mantendrá varios minutos después de haber sido apagado el motor. ¡No toque! el escape mientras esté caliente. 1. Extraer la bujía e inspeccionarla. 2. Reemplazarla si el aislamiento de porcelana está averiado, roto o rajado. Limpiar los electrodos con un cepillo de cerdas alámbricas. 3. Graduar el entrehierro a 0,028–0,031" (0,7–0,8 mm). 4. Ajustar la bujía hasta que esté segura en el cilindro. PRECAUCION: Una bujía floja puede causar recalentamiento y daños al motor. 1C-12 1006SD37  PT3A FUNCIONAMIENTO 1C 1.23 Lubricación del sello mecánico Cambiar el lubricante del sello cada 50 horas usando aceite SAE 30W. 1. Remover los tapones (f) a ambos lados de la carcaza para ventilar. 2. Remover el tapón inferior (g) y permita que el aceite drene del carter de aceite. 3. Instalar el tapón inferior de drenaje. Llenar el carter de aceite con aceite a través de uno de los orificios laterales (f) hasta que el aceite está a nivel de este orificio o fluya por el orificio opuesto. Cantidad de aceite - aprox. 4 onzas (120 ml). 4. Reponer todos tapones antes de operar la bomba. f g 1003SD45 1.24 Ajuste de la Abertura del Impulsor Si es necesario reemplazar el impulsor o el inserto de la voluta, asegurar que la abertura entre el impulsor y el inserto sea ajustado correctamente. El impulsor (j) debería estar lo más cerca posible del inserto (m) sin llegar a tocarlo. La abertura se ajusta agregando o removiendo láminas (h) detrás del inserto. El inserto puede ser indistintamente de plástico o de acero. El inserto de plástico flota libremente entre el impulsor y la voluta. Los insertos de acero están apernados a la carcaza de la bomba y deberán ser soltados previamente (k). Revisar la abertura (i) entre el impulsor y el inserto tirando lentamente del arrancador para girar el impulsor. En bombas sin arrancador girar el motor con la manivela. h m i Nota: Remover la bujía para facilitar el giro del impulsor. En bombas con motor diesel abrir el descompresor antes de girar el motor con la manivela. Si es difícil mover el motor con el arrancador o con la manivela o se escucha un raspado del interior de la bomba, el impulsor y el inserto se encuentran muy cerca. Remover una lámina de detrás del inserto y revisar nuevamente si sigue el raspado. Continuar removiendo láminas hasta que el impulsor gire fácilmente. Nota: Es importante no remover demasiada láminas para evitar que la abertura entre el impulsor y el inserto sea demasiado grande y el rendimiento de bomba se vea reducido. En la medida que el impulsor se desgasta, se requieren láminas adicionales para mantener la abertura entre el impulsor y el inserto. j h k 1003SD46 1C-13  1C FUNCIONAMIENTO PT3A 1.25 Limpieza de la bomba Después de bombear agua que contiene una gran cantidad de suciedad o basura, limpiar el interior de la bomba. 1. Remover el tapón de drenaje (a) de la carcaza de la bomba y drenar el agua que está dentro de ella. 2. Soltar las cuatro tuercas que sujetan la tapa de la bomba (b) y sacar la tapa. 3. Limpiar las suciedades o basuras existentes. Inspeccionar el impulsor y el inserto de la voluta al desgaste. ! ADVERTENCIA b PT3 WACKER a 1017SD89 El impulsor puede desarrollar aristas filudas. Sea cuidadoso cuando limpie alrededor del impulsor para prevenir cortes. 1.26 Limpieza de la copa de sedimentos Cierre la válvula de combustible. Remova la copa de sedimentos (c) y el anillo-O (d). Lávelos en solución que no sea inflamable. Séquelos e instalelos. Abra la válvula e inspeccionela. d c 1001SD13 1C-14  PT3A FUNCIONAMIENTO 1C 1.27 Ajustes al carburador 1. Arranque el motor y permita que se caliente a la temperatura de trabajo. 2. Ajuste el tornillo piloto (e) 2 vueltas hacia afuera. Vea Nota. 3. Con el motor en ralenti, gire el tornillo piloto (e) hacia dentro o hacia afuera hasta el reglaje que produzca más rpm en ralenti. 4. Después de haber ajustado el tornillo piloto, gire el tornillo de tope de mariposa (f) para obtener la velocidad de ralenti estándar, 1400±150 rpm. Nota: En unos motores, para conformarse con los reglamentos de emisión, el tornillo piloto está equipado con un tapón limitador (g) para prevenir que la mezcla de aire y combustible se enriquezca excesivamente. La mezcla está ajustada en la fábrica y un ajuste adicional no debiera necesario. No trate de quitar el tapón limitador. Este no puede ser removido sin romper el tornillo piloto. f g e 1015SD05 1.28 Almacenamiento Si la bomba es almacenada por más de 30 dias: 1. Remover el tapón de drenaje de la carcaza de la bomba y drenar todo el agua del interior. 2. Remover la tapa de la carcaza y limpiar la bomba interiormente. Cubrir el interior de la bomba con una película de aceite para reducir la corrosión. Una aceitera del tipo “Spray” servirá estos propósitos. 3. Cerrar con cinta adhesiva las bocas de succión y descarga para prevenir que cualquier cosa caiga al interior de la bomba. 4. Cambiar aceite del motor y seguir los procedimientos descritos en el manual del motor para su almacenamiento. 5. Tapar la bomba y el motor y almacenar en un lugar limpio y seco. 1C-15  1C FUNCIONAMIENTO PT3A 1.29 Localización de problemas de la bomba Problemas / Síntomas Razón / Solución La bomba no succiona agua 1. 2. 3. 4. 5. Bomba succiona agua, descarga pequeña o nula 1. Velocidad del motor muy baja. Ajustar velocidad. 2. Canastillo de succión parcialmente obstruído. Limpiar canastillo. 3. Impulsor desgastado. Ajustar abertura adicionando láminas por detrás del inserto o reemplazar impulsor. 4. Inserto de la voluta desgastado o dañado. Ajustar abertura o reemplazar inserto. Manguera de succión tiene pérdidas en la entrada 1. Abrazaderas no sellan adecuadamente. Apretar, reemplazar o adicionar abrazaderas. 2. Diámetro de la manguera muy grande. 3. Manguera está dañada. Manguera de descarga no se mantiene sobre el acoplamiento 1. La presión puede ser muy alta para las abrazaderas en uso. Agregar otra abrazadera. 2. Manguera bloqueada. Revisar manguera. El impulsor no gira: la bomba es dura para arrancar 1. El impulsor está bloqueado. Abrir la tapa de la bomba y limpiar la bara del interior de la carcaza. 2. El impulsor y el inserto se encuentran apretados. Ajustar abertura removiendo láminas de detrás del inserto. 1C-16 No hay suficiente agua de cebado en la carcaza. Velocidad del motor muy baja. Ajustar velocidad. Canastillo tapado. Destapar y limpiar. Manguera de succión dañada. Reemplazar o reparar la manguera. Entrada de aire en la entrada de succión. Revisar que los acoplamientos se encuentren bien apretados y sellados. 6. Altura de succión muy grande. Bomba ubicada a mucha altura sobre el nivel de agua. 7. Basura acumulada en la carcaza de la bomba. Limpiar la carcaza por dentro. 8. Abertura entre impulsor e inserto muy grande.  PT 3A Pump Parts / Pumpenersatzteile / Repuestos de Bomba / Pièces de Pompe 2 Table of Contents / Inhaltsverzeichnis / Indice / Table des Matières 2.1 Part Numbers - Boldface / Fettgedruckte Nummern / Números de partes en negritas / Numéros de pièce - en caractères gras .................................................................................................... 2-2 2.2 Symbols / Kurzzeichen / Símbolos / Symboles ......................................................................................... 2-3 2.3 Frame Assembly / Rahmen Vollständig / Armazón Completo / Châssis Complet ..................................... 2-4 2.4 Pump Complete / Pumpe vollständig / Bomba completa / Pompe complète (Item No. 0006729) ................................................................................................................................... 2-6 2.5 Pump Complete / Pumpe vollständig / Bomba completa / Pompe complète (Item No. 0006730) ................................................................................................................................... 2-8 2.6 Labels / Aufkleber / Calcomania / Autocollants ....................................................................................... 2-10 2.7 Accessories / Sonderzubehör / Accesorios / Accessoires ....................................................................... 2-11 2.8 Wheel Kit / Radsatz / Juego de Rueda / Jeu de Roue (Item No. 0081212) ................................................................................................................................. 2-12 2.9 Wheel Kit / Radsatz / Juego de Rueda / Jeu de Roue (Item No. 0086144) ................................................................................................................................. 2-13 2-1  2 PT 3A 2.1 Part Numbers - Boldface / Fettgedruckte Nummern / Números de partes en negritas / Numéros de pièce - en caractères gras Part Numbers appearing in boldface type are recommended spare parts. This means that these parts are subject to wear under normal operating conditions and may require periodic service or replacement. It is recommended that these items be stocked to meet the expected service requirements of this model. Actual stocking quantities of these and other parts used in more extensive repairs will depend on the service practices of each customer. Bei den in den Ersatzteillisten fettgedruckten Nummern handelt es sich um empfohlene Ersatzteile. Dies bedeutet, daß diese Teile bei normalen Anwendungsbedingungen natürlicher Abnutzung ausgesetzt sind und gelegentlich ersetzt oder überarbeitet werden müssen. Es wird geraten, diese Teile auf Lager bereit zu haben, um für Service-Arbeiten an diesem Gerät vorbereitet zu sein. Lagerbestände für diese und andere Teile, welche für ausgiebigere Reparaturarbeiten benötigt werden, können je nach Service-Gewohnheiten der einzelnen Kunden variieren. Los números de partes en negritas en las Listas Ilustradas de Partes son los repuestos recomendados, ésto quiere decir que estas partes se desgastarán bajo circunstancias de funcionamiento normales y pueden requerir servicio periódico o su reemplazo. Se recomienda que el cliente mantenga un abastecimiento adecuado de estas partes para poder satisfacer la demanda requerida por el servicio a la máquina. La cantidad de repuestos que el cliente necesitará para reparaciones dependerá de la póliza de servicio de cada cliente. Les numéros de pièces imprimés en caractères gras dans les Listes des Pièces Détachées de ce manuel sont les pièces détachées recommandées par la WACKER Corporation. Cela veut dire que ces pièces sont sujettes à usure dans des conditions de travail normales et peuvent nécessiter de l’entretien ou leur remplacement. Nous recommandons que vous disposez d’un stock de ces pièces pour pouvoir satisfaire la demande d’entretien de cette machine. Le client doit decider lui-même de la quantité exacte de pièces de rechange qu’il disposera dans ses stocks. 2-2  PT 3A 2 Ref. Part No. Description Beschreibung Descripción Description 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 0081097 0112134 0010367 0010622 0025553 0025637 0110236 Frame Engine Nut-lock M8 Washer B8.4 Screw 3/8-16x5/8 Washer 3/8 Console Shockmount Screw M8 X 50 Nut-lock 3/8-16 Spacer-bushing Washer Screw M12x55 Knob Wrench Screw M12x25 Washer Spacer-bar Rahmen Motor Sicherungsmutter Scheibe Schraube Scheibe Konsole Puffer Schraube Sicherungsmutter Abstandshülse Scheibe Schraube Knopf Werkzeugschlüssel Schraube Scheibe Abstandsstange Armazón Motor Contratuerca Arandela Tornillo Arandela Consola Amortiguador Tornillo Contratuerca Espaciador Arandela Tornillo Perilla Llave Tornillo Arandela Espaciador Châssis Moteur Contre-écrou Rondelle Vis Rondelle Console Silentbloc Vis Contre-écrou Pièce d'écartement Rondelle Vis Bouton Clé Vis Rondelle Pièce d'écartement 16 17 3012351 0011343 0025723 0079830 0010620 0011418 0030146 0030476 0013002 0010620 0080108 Qty. 1 1 4 8 4 8 1 4 4 4 2 2 2 1 1 1 1 2 L1 - P/N 29311 T1 - 29 ft.lbs. (40 Nm) T2 - 30 ft.lbs. (41 Nm) T3 - 23 ft.lbs. (32 Nm) T4 - 28 ft.lbs. (38 Nm) 2-5  2 PT 3A 2.4 Pump Complete / Pumpe vollständig / Bomba completa / Pompe complète (Item No. 0006729) 2 L3 19 18 20 T3 3 L4 21 L4 ENGINE CRANKSHAFT 4 37 L1 T5 1 17 T4 38 7 39 23 22 L2 T1 6 5 5 8 16 9 13 14 10 12 11 L1 T5 15 L4 24 30 26 35 34 33 32 25 L2 T2 L3 2 27 4 28 3 29 31 2-6 36 1003SD67 1004SD13  PT 3A 2 Ref. Part No. Description Beschreibung Descripción Description 1 0071482 2 3 4 5 6 7 0054151 0079805 0084698 Kit-pump housing (incl. 1 - 4) Fitting NPT/BSPT Plug Gasket Seal-ring Sleeve-engine Seal-shaft Plug Seal-ring Spacer-pump Washer Screw (M12x55) Bolt-eye O-Ring Seal-mech. (std.) Impeller Kit-mounting (incl. 17-23) Nut (M10x1.5) Ring-sealing Hub Nut (7/16-20) Key (3/16x¼x1) Stud Gasket Insert-steel (incl. 25) Screw (M8x35) Shim .005" blue Shim .010" brown Shim .020" yellow Shim .040" optional Volute O-Ring O-Ring Kit-pump cover Ring-sealing Plug Nut-lock Kit-suction port (incl. 2) Gasket-flapper Stud (M8x30) Knob Screw M12x40 Seal-ring Screw (3/8-16x1) Satz-Gehäuse (inkl. 1 - 4) Stutzen Deckel Dichtung Dichtungsring Hülse Wellendichtring Schraubverschluß Dichtungsring Abstandshülse Scheibe Schraube Ösenschraubbolzen O-Ring Gleitringdichtung Pumpenlaufrad Montagesatz (inkl. 17 - 23) Mutter Dichtungsring Nabe Mutter Keil Gewindebolzen Dichtung Einsatz-Stahl (inkl. 25) Schraube Ausgleichscheibe Ausgleichscheibe Ausgleichscheibe Ausgleichscheibe Spiralgehäuse O-Ring O-Ring Satz-Deckel Dichtungsring Schraubverschluß Sicherungsmutter Satz (inkl. 2) Prallplattendichtung Gewindebolzen Knopf Schraube Dichtungsring Schraube Juego-caja (incl. 1 - 4) Niple Tapón Junta Anillo sellador Manguito Sello del eje Tapón Anillo sellador Espaciador Arandela Tornillo Perno de ojo Anillo-O Sello mecánico Impulsor Juego - instalación (incl. 17 - 23) Tuerca Anillo sellador Cubo Tuerca Chaveta Perno prisionero Junta Inserto-acero (incl. 25) Tornillo Laminilla Laminilla Laminilla Laminilla Voluta Anillo-O Anillo-O Juego-tapa Anillo sellador Tapón Contratuerca Juego (incl. 2) Empaquetadura Perno prisionero Perilla Tornillo Anillo sellador Tornillo Jeu-carter (incl. 1 - 4) Raccord Bouchon Joint Rondelle à étancher Douille Bague d’étanchéité Bouchon Rondelle à étancher Pièce d'écartement Rondelle Vis Boulon d’oeil Anneau-O Joint mécanique Rotor avec aubes Jeu de montage (incl. 17 - 23) Ecrou Bague d’étanchéité Moyeu Ecrou Clavette Boulon Joint Insertion-acier (incl. 25) Vis Cale Cale Cale Cale Volute Anneau-O Anneau-O Jeu-couvercle Bague d’étanchéité Bouchon Contre-écrou Jeu (incl. 2) Garniture/battement Boulon Bouton Vis Rondelle à étancher Vis 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 0032006 0083797 0070098 0052044 0012086 0079830 0010620 0011418 0029804 0029727 * 0078837 0115108 0077806 0077808 0077804 0115109 0077810 0054282 0077801 0077803 0076821 25 0051562 26 0110062 0110063 0110064 0110065 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 0080649 0029731 0029730 0085707 0012083 0011035 0010367 0071477 0030502 0010928 0030146 0011527 0012086 0070100 Qty. 1 2 2 2 2 1 1 3 3 2 2 2 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 A/R A/R A/R A/R 1 1 1 1 1 1 4 1 1 4 4 2 4 4 * See page 2-11 for options / Siehe Seite 2-11 für Sonderzubehör / Vea p. 2-11 para accesorios / Voir p. 2-11 pour accessoires. L1 - P/N 29311 L2 - P/N 29312 L3 - P/N 79356 L4 - P/N 73287 T1 - 15 ft.lbs. (21 Nm) T5 - 28 ft.lbs. (38 Nm) T2 - 16 ft.lbs. (22 Nm) T3 - 20 ft.lbs. (27 Nm) T4 - 27 ft.lbs. (37 Nm) 2-7  2 PT 3A 2.5 Pump Complete / Pumpe vollständig / Bomba completa / Pompe complète (Item No. 0006730) 2 L3 19 L4 3 20 T3 21 L4 18 ENGINE CRANKSHAFT 4 37 L1 T5 1 5 17 T4 38 23 22 L2 7 39 5 6 8 16 13 14 9 10 12 11 L1 T5 15 L4 24 30 26 35 34 33 32 L3 2 25 L2 T2 27 4 28 3 29 36 31 1003SD67 1003SD73 2-8  PT 3A 2 Ref. Part No. Description Beschreibung Descripción Description 1 0071487 2 3 4 5 6 7 0070520 0079805 0084698 Kit-pump housing (incl. 1 - 4) Fitting-nipple BSPT Plug Gasket Ring-sealing Sleeve-engine Seal-shaft Plug Seal-ring Spacer-bushing Washer Screw (M12x55) Bolt-eye O-Ring Seal-mech. (std.) Impeller Kit-mounting (incl. 17 - 23) Nut (M10x1.5) Ring-sealing Hub Nut (7/16 - 20) Key (3/16x1/4x1) Stud Gasket Insert-urethane (incl. 25) Screw (M8x25) Shim .005" blue Shim .010" brown Shim .020" yellow Shim .040" optional Volute O-Ring O-Ring Kit-pump cover Ring-sealing Plug Nut-lock Port (incl. 2) Gasket-flapper Stud (M8x30) Knob Screw (M12x40) Seal-ring Screw (3/8-16x1) Satz-Gehäuse (inkl. 1 - 4) Stutzen Deckel Dichtung Dichtungsring Hülse Wellendichtring Schraubverschluß Dichtungsring Abstandshülse Scheibe Schraube Ösenschraubbolzen O-Ring Gleitringdichtung Pumpenlaufrad Montagesatz (inkl. 17 - 23) Mutter Dichtungsring Nabe Mutter Keil Gewindebolzen Dichtung Einsatz-Kunststoff (inkl. 25) Schraube Ausgleichscheibe Ausgleichscheibe Ausgleichscheibe Ausgleichscheibe Spiralgehäuse O-Ring O-Ring Satz-Deckel Dichtungsring Schraubverschluß Sicherungsmutter Öffnung (inkl. 2) Prallplattendichtung Gewindebolzen Knopf Schraube Dichtungsring Schraube Juego-caja (incl. 1 - 4) Niple Tapón Junta Anillo sellador Manguito Sello del eje Tapón Anillo sellador Espaciador Arandela Tornillo Perno de ojo Anillo-O Sello mecánico Impulsor Juego-instalación (incl. 17 - 23) Tuerca Anillo sellador Cubo Tuerca Chaveta Perno prisionero Junta Inserto-uretano (incl. 25) Tornillo Laminilla Laminilla Laminilla Laminilla Voluta Anillo-O Anillo-O Juego-tapa Anillo sellador Tapón Contratuerca Lumbrera (incl. 2) Empaquetadura Perno prisionero Perilla Tornillo Anillo sellador Tornillo Jeu-carter (incl. 1 - 4) Raccord Bouchon Joint Bague d’étanchéité Douille Bague d’étanchéité Bouchon Rondelle à étancher Pièce d'écartement Rondelle Vis Boulon d’oeil Anneau-O Joint mécanique Rotor avec aubes Jeu de montage (incl. 17 - 23) Ecrou Bague d’étanchéité Moyeu Ecrou Clavette Boulon Joint Insertion-uréthane (incl. 25) Vis Cale Cale Cale Cale Volute Anneau-O Anneau-O Jeu-couvercle Bague d’étanchéité Bouchon Contre-écrou Port (incl. 2) Garniture/battement Boulon Bouton Vis Rondelle à étancher Vis 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 0032006 0083797 0070098 0052044 0012086 0079830 0010620 0011418 0029804 0029727 * 0051756 0115108 0077806 0077808 0077804 0115109 0077810 0054282 0077801 0077803 0079802 0051543 0110062 0110063 0110064 0110065 0080649 0029731 0029730 0085707 0012083 0011035 0010367 0071532 0030502 0010928 0030146 0011527 0012086 0070100 Qty. 1 2 1 1 2 1 1 3 3 2 2 2 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 A/R A/R A/R A/R 1 1 1 1 1 1 4 1 1 4 4 2 4 4 * See page 2-11 for options / Siehe Seite 2-11 für Sonderzubehör / Vea p. 2-11 para accesorios / Voir p. 2-11 pour accessoires. L1 - P/N 29311 L2 - P/N 29312 L3 - P/N 79356 L4 - P/N 73287 T1 - 15 ft.lbs. (21 Nm) T5 - 28 ft.lbs. (38 Nm) T2 - 16 ft.lbs. (22 Nm) T3 - 20 ft.lbs. (27 Nm) T4 - 27 ft.lbs. (37 Nm) 2-9  PT 3A 2 2.7 Accessories / Sonderzubehör / Accesorios / Accessoires 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Ref. Part No. Description Beschreibung Descripción 1 0028071 0051453 Coupling-male (NPT) Coupling-QD (on hose) Gasket Coupling-QD (on pump) Coupling-QD (on hose) Hose-suction Hose-discharge Coupling-female Gasket Clamp-T-bolt Clamp-hose Strainer-female Mechanical seal Carbon/ceramic Mechanical seal Silicon/carbide O-Ring Kupplung Schnellverschluß (Schlauchende) Dichtung Schnellverschluß (Pumpenende) Schnellverschluß (Schlauchende) Saugschlauch Abflußschlauch Kupplung Dichtung Schelle Schelle Saugkorb Gleitringdichtung Kohle/Keramik Gleitringdichtung Silizium/Karbid O-Ring Acoplamiento Accouplement Acoplamiento Accouplement (en manguera) (bout de tuyau) Junta Joint Acoplamiento Accouplement (en bomba) (bout de pompe) Acoplamiento Accouplement (en manguera) (bout de tuyau) Manguera-succión Tuyau de succion Manguera-descarga Tuyau d'écoulement Acoplamiento Accouplement Junta Joint Abrazadera Agrafe Abrazadera Agrafe Colador Crépine Sello mecánico Joint mécanique Carbón/cerámico Carbone/céramique Sello mecánico Joint mécanique Silicio/carburo Silicium/carbure Anillo-O Anneau-O 2 3 0053388 0051450 4 0070340 5 6 0028068 0028067 0028072 0028073 0028699 2005952 0030549 7 8 9 10 11 0078837 0051756 12 0052435 Description Qty. 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2-11  2 PT 3A 2.8 Wheel Kit / Radsatz / Juego de Rueda / Jeu de Roue (Item No. 0081212) 2 T1 T2 8 3 7 13 11 12 10 6 4 3 5 T1 2 9 1 1004SD12 Ref. Part No. Description Beschreibung Descripción Description - 0081212 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 0081094 0025723 0025637 0025555 0081269 0081095 0010620 0025724 0079223 0025661 2005109 0025641 0081091 Wheel kit (incl. 1–13) Mount-pedestal Locknut 3/8"-16 Washer 3/8" Screw 3/8"-16x1-1/4 Screw 1/2"-13x3 Spacer Washer B13 Locknut 1/2"-13 U-Bolt 3/8"-16 Pin, cotter Wheel Washer 1" Wheel mount Radsatz (inkl. 1-13) Sockel Sicherungsmutter Scheibe Schraube Schraube Abstandshülse Scheibe Sicherungsmutter U-Bolzen Sicherungssplint Rad Scheibe Konsole-Rad Juego de rueda (incl. 1-13) Pedestal Contratuerca Arandela Tornillo Tornillo Espaciador Arandela Contratuerca Perno en U Clavija hendida Rueda Arandela Ménsula-rueda Jeu de roue (incl. 1-13) Base Contre-écrou Rondelle Vis Vis Pièce d'écartement Rondelle Contre-écrou Boulon-U Goupille fendue Roue Rondelle Console-roue T1 - 23 ft.lbs. (31 Nm) 2-12 T2 - 47 ft.lbs. (64 Nm) Qty. 1 1 12 12 4 2 2 2 2 4 2 2 2 2  PT 3A 2 2.9 Wheel Kit / Radsatz / Juego de Rueda / Jeu de Roue (Item No. 0086144) 2 1 3 4 8 5 3 6 4 7 12 11 5 3 9 4 5 14 13 11 10 9 8 7 6 1006SD62 Ref. Part No. Description Beschreibung Descripción Description -- 0086144 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 0086042 2001406 0010366 0086035 0014316 0010499 0010618 0086043 0086138 0010367 0010622 0011346 0086045 0086135 Kit-wheel (incl. 1–14) Handle-side Handle-grip Nut-lock NM12 Clamp-tube Screw M12x16 Pin-cotter 3.2x25 Washer B17 Wheel Spacer-bushing Nut-lock M8 Washer B8.4 Screw M8x65 Plug-1" Axle Radsatz (inkl. 1–14) Rohr-Handgriff Handgriff Sicherungsmutter Schelle Schraube Sicherungssplint Scheibe Rad Abstandshülse Sicherungsmutter Scheibe Schraube Stopfen Achse Juego de rueda (incl. 1–14) Tubo de manija Puño Contratuerca Abrazadera Tornillo Clavija hendida Arandela Rueda Espaciador Contratuerca Arandela Tornillo Tapón Eje Jeu de roue (incl. 1–14) Tube Poignée Contre-écrou Agrafe Vis Goupille fendue Rondelle Roue Pièce d’écartement Contre-écrou Rondelle Vis Bouchon Essieu Qty. 1 2 2 4 6 6 2 2 2 2 2 4 2 2 1 2-13  3 8 H.P. HONDA ENGINE 112134 3.1 Engine Block / Zylinderblock / Bloque del Motor / Bloc de Culasse 1 2 3 4 6 2 7 5 11 12 10 9 22 8 9 16 21 15 14 10 23 25 19 20 18 13 5 24 17 1019SD77 3-2  3 8 H.P. HONDA ENGINE 112134 Ref. Part No. Description Beschreibung Descripción Description 1 2 3 4 5 0074661 0081994 0081625 0074665 0074663 6 0081660 7 8 9 10 11 0071699 0074640 0053994 0053993 0089275 12 13 0070992 0081675 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 0081673 0081668 0071700 0081667 0075807 0072333 0075790 0071082 0072332 0074686 0053990 0089268 Set-piston rings Clip-piston pin Piston Pin-piston mount Connecting rod (incl. 18) Block-engine (incl. 7, 8) Seal-shaft Bearing-ball Seal-ring Plug M12 Camshaft (incl. 12) Spring Crankshaft (incl. 14–16) Gear-timing Gear Bearing-ball Weight-balancer Bolt-connecting rod Bolt-flange Switch assy.-oil alert O-Ring Nut M10 Key-square Screw M6x12 Wiring harness Kolbenringsatz Bolzensicherung Kolben Kolbenbolzen Pleuel (inkl. 18) Zylinderblock (inkl. 7, 8) Wellendichtring Kugellager Dichtungsring Schraubverschluß Nockenwelle (inkl. 12) Feder Kurbelwelle (inkl. 14–16) Motorsteuerung Zahnrad Kugellager Gewicht Bolzen Bolzen Ölwarnschalter O-Ring Mutter Keil Schraube Kabelbaum Juego de anillos Sujetador Pistón Pasador de pistón Biela (incl. 18) Bloque del motor (incl. 7, 8) Sello del eje Rodamiento de bolas Anillo sellador Tapón roscado Arbol de levas (incl. 12) Resorte Cigueñal (incl. 14–16) Regulador Engranaje Rodamiento de bolas Peso Perno Perno Modulo-interruptor Anillo-O Tuerca Chaveta Tornillo Conjunto de cables Jeu de segments Anneau de fixation Piston Axe de piston Bielle (incl. 18) Bloc de culasse (incl. 7, 8) Bague d'étanchéité Roulement à billes Rondelle à étancher Bouchon Arbre à cames (incl. 12) Ressort Vilebrequin (incl. 14–16) Régulateur Engrenage Roulement à billes Poids Boulon Boulon Module-contacteur Anneau-O Ecrou Clavette Vis Harnais de câbles électriques Qty. 1 2 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 3-3  3 8 H.P. HONDA ENGINE 112134 Ref. Part No. Description Beschreibung Descripción Description 1 0074666 Cap-rotator valve Ventilkappe Tapa-válvula 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 0074685 0074683 0074659 0074660 0074648 0074654 0074647 0074652 0074682 Holder-valve Spring-valve Seat-valve Retaining ring Guide-valve, exhaust Stud M8x47 Screw M10x80 Spark plug Pin-dowel Valve-exhaust Federteller Feder Sitz Sicherungsring Ventilführung Gewindebolzen Schraube Zündkerze Paßstift Auslaßventil Seguro de válvula Resorte Asiento Anillo de retención Guíaválvula Perno prisionero Tornillo Bujía Espiga Válvula de escape 12 0074681 Valve-intake Einlaßventil Válvula de admisión 13 14 15 16 17 18 0081624 0074651 0081641 0053990 0110602 0074677 Gasket-head Stud M8x127 Cover-shroud Screw M6x12 Guide-valve, intake Rod-push Dichtung Gewindebolzen Deckel Schraube Ventilführung Stoßstange Empaque Perno prisionero Tapa Tornillo Guíaválvula Levantaválvula 19 20 21 22 23 24 25 26 0074684 0074676 0072778 0074675 0070985 0070984 Holder-valve, intake Plate-guide Stud-pivot (8mm) Rocker arm-valve Pivot-rocker arm Nut-adjusting Gasket-head cover Cover-cylinder head Federteller Platte Gewindebolzen Kipphebel Einstellmutter Mutter Dichtung Zylinderkopfhaube Seguro de válvula Placa Perno prisionero Balancín Espaciador Tuerca Empaque Tapa del cilindro Washer Bolt-cyl. head Tappet-valve Head-cylinder (incl. 5, 6, 17) Scheibe Bolzen Ventilstößel Zylinderkopf (inkl. 5, 6, 17) Arandela Perno Levantaválvula Culata del cilindro (incl. 5, 6, 17) Couvercle de soupape Porte-soupape Ressort Siège Bague d'arrêt Guide de soupape Boulon Vis Bougie Cheville Soupape d’échappement Soupape d’admission Joint Boulon Couvercle Vis Guide de soupape Poussoir de soupape Porte-soupape Plaque Boulon Culbuteur Pivot Ecrou Joint Couvercle supérieur des soupapes Rondelle Boulon Poussoir Culasse de cylindre (incl. 5, 6, 17) 27 28 29 30 0075800 0074645 0089273 0074657 0074655 0074678 0081623 Qty. 1 1 2 1 1 1 2 4 1 2 1 1 1 2 1 2 1 2 1 1 2 2 2 2 1 1 1 1 2 1 3-5  3 8 H.P. HONDA ENGINE 112134 Ref. Part No. Description Beschreibung Descripción Description 1 2 3 4 0054033 0074656 0074641 0081665 5 6 7 8 9 0074632 0074636 0081615 0071639 0081669 10 11 12 13 14 15 16 17 0074633 0074634 0081661 0071700 0074640 0081617 0081622 0081666 18 19 20 21 22 0074643 0081608 23 24 0070971 0081612 Pin-cotter Washer Shaft-governor Kit-governor (incl. 5–12) Slider Washer Retaining ring Washer 6mm Kit-governor (incl. 10–12) Weight-governor Pin-roll Holder-governor Bearing-ball Bearing-ball Pin-dowel Gasket-cover Kit-crankcase cover (incl. 4–14, 20) Cap-oil filler Gasket-oil filler Seal-shaft Bolt-flange Cap-oil filler (incl. 23, 24) Gasket Cap-oil filler Sicherungssplint Scheibe Reglerwelle Satz-Regler (inkl. 5–12) Gleitstück Scheibe Sicherungsring Scheibe Satz-Regler (inkl. 10–12) Gewicht Spannstift Halter Kugellager Kugellager Paßstift Dichtung Deckelsatz (inkl. 4–14, 20) Kappe-Ölfüller Dichtung Wellendichtring Bolzen Kappe-Ölfüller (inkl. 23, 24) Dichtung Kappe-Ölfüller Clavija hendida Arandela Eje de regulador Juego-regulador (incl. 5–12) Manguito Arandela Anillo de retención Arandela Juego-regulador (incl. 10–12) Peso Pasador Soporte Rodamiento de bolas Rodamiento de bolas Espiga Empaque Juego-tapa (incl. 4–14, 20) Llenador de aceite Empaque Sello del eje Perno Llenador de aceite (incl. 23, 24) Empaque Llenador de aceite Goupille fendue Rondelle Arbre régulateur Jeu-régulateur (incl. 5–12) Douille Rondelle Bague d’arrêt Rondelle Jeu-régulateur (incl. 10–12) Poids Goupille de tension Attache Roulement à billes Roulement à billes Cheville Joint Jeu-couvercle (incl. 4–14, 20) Remplisseur d’huile Joint Bague d’étanchéité Boulon Remplisseur d’huile (incl. 23, 24) Joint Remplisseur d’huile 0071699 0074629 0074630 Qty. 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 7 1 1 1 3-7  3 8 H.P. HONDA ENGINE 112134 Ref. Part No. Description Beschreibung Descripción Description Qty. 1 2 3 0081610 0081609 0081662 0054131 0054133 0116486 Werkzeugschlüssel Aufkleber Tankdeckel (inkl. 4) Dichtung Kraftstoffilter Kraftstofftank Clé Autocollant Chapeau de réservoir (incl. 4) Joint Filtre à essence Réservoir à essence 0076369 Tank-fuel, white Kraftstofftank Réservoir à essence 1 7 8 9 10 11 12 0071082 0071083 0054136 0081764 0074750 0074709 O-Ring Filter-fuel Clamp-hose Cover-hose Hose-fuel line Kit-control lever (incl. 13–23) Anneau-O Filtre à essence Agrafe Couvercle Tuyau Jeu-commande des gaz (incl. 13–23) 1 1 2 1 1 1 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 0074730 0110112 0071062 0072782 0081633 0071058 0074729 0071064 0081634 0054088 0074728 0053990 0074732 0074733 0074731 0071056 0068966 0074735 0074738 0074751 0081664 0054134 Spring Screw Holder-cable Nut-lock M6 Washer Washer-spring Lever-throttle Spacer-bushing Mount-lever Spring-adjusting Screw-adjustment Screw M6x12 Spring-throttle Rod-governor link Spring-return Nut-flange M6 Bolt-governor Lever-governor Nut-flange M8 Screw M8x25 Label-caution Holder-fuel filter O-Ring Kraftstoffilter Schlauchschelle Deckel Schlauch SatzGasegulierhebel (inkl. 13–23) Feder Schraube Kabelhalter Sicherungsmutter Scheibe Tellerfeder Gashebel Abstandshülse Konsole Feder Einstellschraube Schraube Feder Reglerstange Feder Mutter Bolzen Reglerhebel Mutter Schraube Aufkleber Napf Llave Etiqueta Tapa del tanque (incl. 4) Empaque Filtro de combustible Tanque de combustible Tanque de combustible Anillo-O Filtro de combustible Abrazadera Tapa Manguera Juego-acelerador (incl. 13–23) 1 1 1 4 5 6 Wrench-spark plug Label Kit-fuel cap (incl. 4) Gasket Filter-fuel Tank-fuel, black Resorte Tornillo Soporte cable Contratuerca Arandela Arandela de resorte Palanca Espaciador Ménsula Resorte Tornillo de ajuste Tornillo Resorte Varilla Resorte Tuerca Perno Palanca de regulador Tuerca Tornillo Etiqueta Copilla Ressort Vis Attache Contre-écrou Rondelle Ressort Belleville Levier des gaz Pièce d’écartement Console Ressort Vis d’ajustage Vis Ressort Tringle Ressort Ecrou Boulon Levier régulateur Ecrou Vis Autocollant Bol 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 3-9  3 8 H.P. HONDA ENGINE 112134 3.5 Blower Housing / Lüftergehäuse / Cubierta / Bouclier 1 4 5 2 6 3 1018SD37 Ref. Part No. Description Beschreibung Descripción Description 1 2 0074689 0089277 Clip Housing-flywheel, black Housing-flywheel, red Screw M6x12 Wiring harness Switch-stop Clip Klemme Gehäuse Sujetador Caja-volante Agrafe Carter-volant 1 1 Gehäuse Caja-volante Carter-volant 1 Schraube Kabelbaum Haltknopf Klemme Tornillo Conjunto de cables Botón de parada Sujetador Vis Harnais de fils Bouton d’arrêt Agrafe 7 1 1 1 0081621 3 4 5 6 3-10 0053990 0086764 0054056 0076375 Qty.  3 8 H.P. HONDA ENGINE 112134 3.6 Starter / Starter / Arrancador / Démarreur 1 2 3 5 7 8 4 9 10 6 14 11 12 15 13 1007SD28 Ref. Part No. Description Beschreibung Descripción Description 1 0089278 Starter, black (incl. 2–13) Starter, red (incl. 2–13) Screw Ratchet (wheel) Spring-friction Ratchet (pawl) Spring Pulley-starter Starter (inkl. 2–13) Starter (inkl. 2–13) Schraube Klinkenrad Reibfeder Ratsche Feder Starterscheibe Arrancador (incl. 2–13) Arrancador (incl. 2–13) Tornillo Trinquete Resorte de fricción Trinquete Resorte Polea 1 1 1 2 2 1 Spring-starter Holder-spring Housing-starter, black Housing-starter, red Rope Handle-starter Insert-handle Screw M6x8 Label Feder Federgehäuse Startergehäuse Resorte Soporte Caja del arrancador Démarreur (incl. 2–13) Démarreur (incl. 2–13) Vis Cliquet Ressort de friction Cliquet Ressort Poulie de démarrage Ressort Support Carter de démarreur Startergehäuse Seil Startergriff Einsatz Schraube Aufkleber Caja del arrancador Cuerda Mango del arranque Inserto Tornillo Etiqueta Carter de démarreur Corde Poignée du lanceur Insertion Vis Autocollant 1 1 1 1 3 1 0081642 2 3 4 5 6 7 0081658 0081649 0081646 0081645 0081648 0081644 8 9 10 0081647 0081650 0089279 11 12 13 14 15 0081643 0081781 0081653 0081655 0081750 0081656 Qty. 1 1 1 1 1 3-11  3 8 H.P. HONDA ENGINE 112134 Ref. Part No. Description Beschreibung Descripción Description 1 2 3 4 0081630 0074765 0081629 0089294 0074756 Isolator Isolator Dichtung Vergasersatz (inkl. 5–23) Chokehebel Isolant Isolant Joint Jeu-carburateur (incl. 5–23) Levier d’étrangleur 6 7 8 0081614 0073269 0073270 Schraube Platte Tellerfeder Vis Plaque Ressort Belleville 2 1 1 9 10 11 12 0073271 * 0073272 * 0071024 0071023 Levier Joint Joint Filtre à essence 1 1 1 1 13 14 15 0074759 * 0071021 * 0074762 18 19 0074760 0110603 0110604 0089295 0089296 0089286 Jeu de soupape Vis Jeu-chambre (incl. 22) Flotteur Gicleur principal Gicleur principal Gicleur principal Gicleur Jeu-vis de ralenti 1 1 1 16 Screw M3x8 Plate-fuel valve Spring washerBelleville Lever-fuel valve Gasket-fuel valve Gasket Filter-fuel strainer cup Set-float valve Set-screw Set-float chamber (incl. 22) Float Jet-main #82 Jet-main #85 Jet-main #88 Jet-nozzle Set-pilot screw Aislador Aislador Empaque Juego-carburador (incl. 5–23) Palanca estranguladora Tornillo Placa Arandela de resorte 1 1 1 1 5 Insulator-carburetor Insulator Gasket Kit-carburetor (incl. 5–23) Lever-choke conrol 20 21 22 23 24 0071018 * 0084654 * 0073273 0089281 0071013 Vis Gicleur de ralenti Vis Jeu-collet Levier d’étrangleur (incl. 25) 1 1 1 1 1 25 26 0071014 0074761 Goupille de tension Pièce d’écartement 1 1 17 * 0074767 Screw-throttle stop Jet-pilot #40 Setscrew Set-collar Lever-choke control (incl. 25) Pin-roll Spacer-bushing Hebel Dichtung Dichtung Kraftstoffilter Palanca Empaque Empaque Filtro de combustible Schwimmernadel Juego de válvula Schraube Tornillo Schwimmergehäuse Juego-taza (inkl. 22) (incl. 22) Schwimmer Flotador Hauptdüse Chicler principal Hauptdüse Chicler principal Hauptdüse Chicler principal Düse Chicler SatzJuego-tornillo piloto Leerlaufschraube Anschlagschraube Tornillo Leerlaufdüse Chicler ralenti Schraube Tornillo Satz-Manschette Juego-collar Chokehebel Palanca (inkl. 25) estranguladora (incl. 25) Spannstift Pasador Abstandshülse Espaciador Qty. 1 1 1 1 1 1 1 Set-Gasket, Carburetor / Dichtungssatz / Juego de juntas / Jeu de joints 3-13  3 8 H.P. HONDA ENGINE 112134 3.8 Muffler / Auspufftopf / Silenciador / Pot d'Echappement 3 5 4 1 2 6 7 9 1 3 8 10 8 11 8 1019SD78 Ref. Part No. Description Beschreibung Descripción Description 1 2 3 4 5 6 0071073 0074745 0071070 0081637 0081636 0081616 Screw M4x6 Cap-exhaust Screw M5x8 Guard-muffler Muffler Spark arrester Schraube Kappe Schraube Schutz Auspufftopf Funkenfänger 7 8 9 10 11 0081638 0074738 0081640 0081639 0075839 Guard-exhaust Nut-flange M8 Gasket-muffler Pipe-exhaust Gasket-muffler Schutz Mutter Dichtung Rohr Dichtung Tornillo Tapa Tornillo Protector Silenciador Supresor de chispas Protector Tuerca Empaque Tubo Empaque Vis Couvercle Vis Protecteur Pot d’échappement Etouffeur d’étincelles Protecteur Ecrou Joint Tube Joint 3-14 Qty. 4 1 4 1 1 1 1 5 1 1 1  3 8 H.P. HONDA ENGINE 112134 3.9 Air cleaner / Luftfilter / Filtro del aire / Filtre à air 1 2 10 8 3 9 4 7 12 11 6 13 5 14 15 1007SD37 Ref. Part No. Description Beschreibung Descripción Description 1 2 3 4 5 0071027 0081670 0071621 0072343 0074737 6 0076373 Nut-wing M6 Cover-air cleaner Nut-wing (M6) Grommet Element-air filter (incl. 4, 6) Element-prefilter Flügelmutter Deckel Flügelmutter Tülle Filtereinsatz (inkl. 4, 6) Element-Vorfilter Tuerca mariposa Tapa Tuerca mariposa Ojal Elemento-filtro (incl. 4, 6) Elemento-prefiltro 7 8 9 10 11 0074761 0075795 0071036 0074744 0076371 12 13 14 15 0071035 0076372 0071037 0081227 Spacer-carburetor Tube-breather Bolt-washer Gasket-mount Mount-air cleaner (incl. 12, 13) Spacer-bushing Spacer-bushing Nut-capped (M6) Label-choke Abstandshülse Entlüftungsrohr Bolzen Dichtung Filterkonsole (inkl. 12, 13) Abstandshülse Abstandshülse Mutter Aufkleber Espaciador Tubo-respiradero Perno Empaque Consola (incl. 12, 13) Espaciador Espaciador Tuerca Etiqueta Ecrou à oreilles Couvercle Ecrou à oreilles Passe-fil Elément (incl. 4, 6) Elémentprénettoyeur Pièce d'écartement Tube reniflard Boulon Joint Console (incl. 12, 13) Pièce d’écartement Pièce d’écartement Ecrou Autocollant Qty. 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 3-15  3 8 H.P. HONDA ENGINE 112134 3.10 Flywheel / Schwungrad / Volante / Volant 1 2 3 4 5 10 9 8 7 6 1007SD29 Ref. Part No. Description Beschreibung Descripción Description 1 2 3 4 5 6 7 8 0074672 0081611 0074680 0074673 0081651 0081613 0070966 0081672 Key-Woodruff Grommet Flywheel Fan Pulley Nut 16mm Screw M6x28 Coil-ignition Woodruffkeil Tülle Schwungrad Gebläserad Scheibe Mutter Schraube Zündspule Clavette Woodruff Passe-fil Volant Ventilateur Poulie Ecrou Vis Bobine d’allumage 1 1 1 1 1 1 2 1 9 10 0081663 0070974 Wire-stop switch Cap-spark plug Kabel Zündkerzenstecker Chaveta Woodruff Ojal Volante Ventilador Polea Tuerca Tornillo Bobina de encendido Alambre Capuchón de bujía Câble Capuchon de bougie 1 1 3-16 Qty.  EC - CONFORMITY CERTIFICATE EG-KONFORMITÄTS ERKLÄRUNG CE-CERTIFICADO DE CONFORMIDAD CERTIFICAT DE CONFORMITÉ DE LA CEE WACKER CORPORATION - MENOMONEE FALLS, WISCONSIN USA hereby certify that the construction equipment specified hereunder bescheinigt, daß das Baugerät certifica que la máquina de construcción atteste que le matériel 1. Category - Art - Categoría - Catégorie Pump Pumpe Bomba Pompe 2. Make - Fabrikmarke - Marca - Marque WACKER 3. Type - Typ - Tipo - Type PT3A PT3A(I) 4. Type serial number of equipment / Gerätenummer innerhalb Typenserie-Nummer Número de serie de la máquina / Numéro dans la série du type de matériel 0006729, 0006730 has been produced in accordance with the following standards in Übereinstimmung mit folgenden Richtlinien hergestellt worden ist ha sido fabricado en conformidad con las siguientes normas est produit conforme aux dispositions des directives européennes ci-après EMC 89/336/EEC MSD 89/392/EEC 91/368/EEC 93/44/EEC EN 50082-1 VDE 0879-1 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ WACKER CORPORATION File certificate carefully Bescheinigung bitte sorgfältig aufbewahren Conservar certificado cuidadosamente Conserver certificat soigneusement WACKER CORPORATION N92 W15000 Anthony Avenue Menomonee Falls, Wisconsin 53052-9007 USA (262) 255-0500 Fax (262) 255-0550 QPT3A William Lahner Dan Domanski