INSTRUKCJA UZYTKOWANIA
39 87-900-934-01(G)
odczepić się od obudowy pompy. W takim przypadku fragmenty
metalu mogą być wyrzucone przez pompę lub przez system, i mogą
one spowodować poważne uszkodzenia lub śmierć osób, jak i
uszkodzić aparaturę znajdującą się w pobliżu systemu.
Zamocować system TV 551/701 Navigator w pozycji stabilnej,
montując kołnierz wejścia turbopompy do kołnierza systemu,
dokręcając w taki sposób aby połączenie to wytrzymało
moment 8600 Nm wokół własnej osi. Na przykład kołnierz ISO-
K może być zamocowany stalowymi zaciskami o odpowiedniej
wytrzymałości (typ modelu Varian IC63250DCMZ).
W niniejszej tabeli przedstawione zostały, dla każdego kołnierza, ilość
potrzebnych zacisków IC63250DCMZ i moment dokręcenia ich.
KOŁNIERZ Nr. MOMENT DOKRĘCENIA
ISO 160 10 35 Nm
ISO 200 8 35 Nm
W niniejszej tabeli przedstawione zostały, dla każdego kołnierza ISO-
F, ilość potrzebnych śrub i moment dokręcenia ich.
KOŁNIERZ Nr. MOMENT DOKRĘCENIA
ISO 160 F 8 5 Nm
ISO 200 F 12 5 Nm
Dla kołnierzy F śruby stalowe muszą posiadać klasę >= 8.8
Turbopompa z kołnierzem wejściowym ConFlat musi być
zamocowana do komory próżniowej poprzez odpowiednie drobne
układy mechaniczne firmy Varian. W celu dodatkowych informacji
należy zapoznać się z dodatkiem “Informacje Techniczne”
TV 551/701 Navigator może być zainstalowany w jakiejkolwiek
pozycji.
INFORMACJA
System TV 551/701 Navigator nie może być mocowany
poprzez własną podstawę.
! UWAGA!
TV 551/701 Navigator należy do drugiej kategorii instalacji (lub
nadnapięcia) przewidzianej przez normę EN 61010-1. Dlatego też
podłączyć urządzenie do linii zasilania która spełni te wymogi.
TV 551/701 Navigator posiada konektory wejściowe/ wyjściowe
i dla komunikacji szeregowej które muszą być podłączone do
obwodów zewnętrznych w sposób aby żadna część znajdująca
się pod napięciem nie mogła być dostępna. Należy upewnić się
że izolacja podłączonego urządzenia do TV 551/701Navigator,
posiada odpowiednie odizolowanie nawet w stanie pojedynczej
usterki zgodnie z wymaganiami normy EN 61010-1.
Aby zainstalować opcjonalne akcesoria, należy zapoznać się z
„Informacje Techniczne”.
UŻYTKOWANIE
W tym paragrafie zostały przedstawione główne procedury operacyjne.
Przed zastosowaniem systemu należy wykonać wszystkie
połączenia elektryczne i pneumatyczne. Podczas
ewentualnego nagrzania komory próżniowej, temperatura na
kołnierzu nie może przekroczyć 120 °C.
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Nigdy nie należy uruchomić pompę w przypadku kiedy kołnierz
wejściowy nie jest podłączony do komory lub nie jest zamknięty
z kołnierzem zamknięcia.
Nie dotykać turbopompy i jej ewentualnych akcesoriów podczas
operacji nagrzewania. Wysoka temperatura może spowodować
uszkodzenia ciała na osobach.
! UWAGA !
Unikać uderzeń, wahań lub gwałtownych przesunięć turbopompy
podczas jej działania. Mogą uszkodzić się łożyska.
Dla wlotu do powietrza pompy zastosować powietrze lub obojętny gaz
bez pyłu lub innych cząstek. Ciśnienie wejściowe poprzez odpowiedni
wlot musi być niższe od 2 bar (ponad ciśnienie atmosferyczne).
Dla pompowania niszczących gazów, pompy te są wyposażone
w odpowiedi wlot poprzez który należy dostarczyć pompie
przepływ obojętnego gazu (Azot Argon) dla zabezpieczenia
łożysk (Patrz dodatek „Informacje Techniczne”).
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Kiedy pompa jest zastosowana do pompowania gazów
toksycznych, łatwo palnych lub radioaktywnych, należy
wykonać odpowiednie procedury typowe dla każdego z gazów.
Nie stosować pompy w obecności gazów wybuchowych.
Włączenie i Użytkowanie systemu TV 551/701
Navigator
Aby włączyć TV 551/701 Navigator wystarczy dostarczyć
napięcie zasilania. Wbudowany sterownik rozpoznaje
automatycznie obecność sygnałów interlock-u i uruchomienia i
uruchamia pompę.
Pierwsze uruchomienie pompy odbywa się w sposób Soft-Start
który na zakończenie cyklu uruchomienia, wyłącza się
automatycznie, i dlatego też wszystkie następne uruchomienia
odbywają się bez sposobu „Soft-Start” Aby móc ponownie
uruchomić z “Soft-Start” należy włączyć w/w tryb poprzez
oprogramowanie (patrz paragraf “RS 232/485 OPIS
KOMUNIKACJI” w dodatku “Informacje Techniczne”).
Zielona dioda led znajdująca się na panelu podstawy TV
551/701 Navigator wskazuje z częstotliwością własnego
migania, stan operacyjny systemu:
− zaświecona na stałe: pompa znajduje się w stanie
normalnych obrotów;
− miga powoli (okres 400 ms.): system w stanie zbocza, lub
hamowania, lub w stanie Stop lub w stanie “Waiting for
interlock”;
− miga szybko (okres 200 ms.): stan błędu.
Zatrzymanie systemu TV 551/701 Navigator
Aby zatrzymać TV 551/701 Navigator wystarczy odłączyć
napięcie zasilania. Wbudowany sterownik zatrzyma
natychmiast pompę.
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Dla zagwarantowania bezpieczeństwa operatorowi, kontroler
Turbo-V powinien być zasilany kablem zasilającym o 3
przewodach (zobacz tabelę części dających się zamówić) i
zamontowaną wtyczką (zgodna z międzynarodowymi normami).
Kabel ten podłączyć wraz z wtyczką do kontaktu uziemionego
celem uniknięcia porażeń prądem elektrycznym oraz spełnienia
wymogów norm CE. Duże siły wewnętrzne wytwarzające się w
kontrolerze mogą spowodować poważne uszkodzenia ciała lub
śmierć. Przed przeprowadzeniem czynności konserwacyjnych
wewnątrz tego urządzenia odłączyć kabel zasilający.
Zatrzymanie Alarmowe
Aby zatrzymać w stanie awaryjno-alarmowym TV 551/701
Navigator należy odłączyć kabel zasilania ze sterownika.
KONSERWACJA
System TV 551/701 Navigator nie wymaga żadnej konserwacji.
Jakakolwiek interwencja musi być wykonana przez
upoważniony personel.
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Przed wykonaniem jakiejkolwiek interwencji na systemie, należy
odłączyć go od zasilania, otworzyć odpowiedni zawór dla wlotu
powietrza, odczekać aż do całkowitego zatrzymania wirnika i odczekać
aż temperatura powierzchni pompy będzie wynosiła poniżej 50°C.
W przypadku usterki możliwe jest skorzystanie z serwisu
naprawczego Varian lub "Varian advanced exchange
service",który pozwoli na uzyskanie zregenerowanego systemu
w zastępstwie uszkodzonego systemu.
INFORMACJA
Przed wysyłką do konstruktora systemu do naprawy lub
advanced exchange service, należy obowiązkowo wypełnić i
przekazać do miejscowego biura sprzedaży kartę
„Bezpieczeństwo i Zdrowie” załączoną do niniejszej instrukcji.
Jeden egzemplarz –kopia- karty musi być włożony do
opakowania systemu przed jego wysyłką.
Jeżeli system musi być poddany rozbiórce, należy przystąpić do
jego eliminacji zgodnie z obowiązującymi krajowymi normami w
meritum sprawy.