STIHL RT 4097.0, RT 4112.0 Manual de usuario

Marca: STIHL

Modelo: RT 4097.0, RT 4112.0

Tipo: Manual de usuario

STIHL RT 4097 S, RT 4097 SX

RT 4112 S, RT 4112 SZ

Gebrauchsanleitung

Manuel d’utilisation

Gebruiksaanwijzing

Istruzioni per l'uso

Manual de instrucciones

Manual de utilização

RT 4097.0 S RT 4097.0 SX RT 4112.0 S RT 4112.0 SZ

0478 192 9910 A

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Liebe Kundin, lieber Kunde,

es freut uns, dass Sie sich für STIHL

entschieden haben. Wir entwickeln und

fertigen unsere Produkte in Spitzenqualität

entsprechend der Bedürfnisse unserer

Kunden. So entstehen Produkte mit hoher

Zuverlässigkeit auch bei extremer

Beanspruchung.

STIHL steht auch für Spitzenqualität beim

Service. Unser Fachhandel gewährleistet

kompetente Beratung und Einweisung

sowie eine umfassende technische

Betreuung.

Wir danken Ihnen für Ihr Vertrauen und

wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem

STIHL Produkt.

Dr. Nikolas Stihl

WICHTIG! VOR GEBRAUCH LESEN

UND AUFBEWAHREN.

Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier. Papier ist recycelbar. Schutzumschlag ist halogenfrei.

1. Inhaltsverzeichnis

Zu dieser Gebrauchsanleitung 4

Allgemein 4

Anleitung zum Lesen der

Gebrauchsanleitung 4

Gerätebeschreibung 6

Zu Ihrer Sicherheit 7

Allgemein 7

Training – Gebrauch des Geräts

erlernen 8

Transport des Aufsitzmähers 9

Tanken – Umgang mit Benzin 9

Bekleidung und Ausrüstung 10

Vor der Arbeit 10

Während der Arbeit 11

Wartung und Reparaturen 13

Lagerung bei längeren

Betriebspausen 15

Entsorgung 16

Symbolbeschreibung 16

Lieferumfang 17

Arbeiten vor der

Erstinbetriebnahme 17

Bedienelemente 17

Zündschloss 17

Gashebel mit Choke-Funktion

(RT 4097 S, RT 4097 SX,

RT 4112 S) 18

Gashebel (RT 4112 SZ) 18

Choke-Knopf (RT 4112 SZ) 19

Schalter Mähwerk 19

Sicherheitsschalter

Rückwärtsmähen 19

Hebel Fahrtrichtungswahl 20

Lenkrad 20

Fahrersitzverstellung 21

Antriebspedal 21

Bremspedal 21

Parkbremse 22

Hebel Schnitthöhenverstellung 22

Bügel Getriebefreilauf 23

Elektronik 23

Selbstdiagnose beim Startvorgang 23

Defekt am Aufsitzmäher während

des Betriebs 24

Störung der Elektronik 24

Hinweise zum Arbeiten 24

Mähvorgang 24

Sicherheitseinrichtungen 25

Gerät in Betrieb nehmen 26

Kraftstoff einfüllen 26

Verbrennungsmotor starten 27

Verbrennungsmotor abstellen 27

Fahren 28

Bremsen 28

Schnitthöhe einstellen 28

Mähen 29

Ziehen von Lasten 29

Betrieb an Hanglagen 30

Mähwerk 30

Mähwerk demontieren 30

Mähwerk montieren 32

Wartung 34

Wartungsplan 34

Gerät reinigen 35

Motorhaube öffnen 35

Motorhaube schließen 36

Sicherheitseinrichtungen

kontrollieren 36

Mähmesser warten 37

Einbaulage des Mähwerks

kontrollieren 39

Kraftstoffhahn 39

0478 192 9910 A - DE

2.1 Allgemein

Diese Gebrauchsanleitung ist eine

Originalbetriebsanleitung des

Herstellers im Sinne der EG-Richtlinie

2006/42/EC.

STIHL arbeitet ständig an der

Weiterentwicklung seiner Produktpalette;

Änderungen des Lieferumfanges in Form,

Technik und Ausstattung müssen wir uns

deshalb vorbehalten.

Aus den Angaben und Abbildungen dieses

Heftes können aus diesem Grund keine

Ansprüche abgeleitet werden.

In dieser Gebrauchsanleitung sind

eventuell Modelle beschrieben, welche

nicht in jedem Land verfügbar sind.

Diese Gebrauchsanleitung ist

urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte

bleiben vorbehalten, besonders das Recht

der Vervielfältigung, Übersetzung und der

Verarbeitung mit elektronischen

Systemen.

2.2 Anleitung zum Lesen der

Gebrauchsanleitung

Bilder und Texte beschreiben bestimmte

Handhabungsschritte.

Sämtliche Bildsymbole, die auf dem Gerät

angebracht sind, werden in dieser

Gebrauchsanleitung erklärt.

Reifendruck 39

Räder wechseln 40

Schmieren 41

Füllstand des Motoröls

kontrollieren 42

Motorölwechsel 42

Motoröl einfüllen 43

Scheinwerferlampe tauschen 43

Sicherungen 43

Batteriefach 44

Batterie 45

Aufladen der Batterie über den

Ladestecker 46

Verbrennungsmotor 47

Getriebe 47

Aufbewahrung 47

Stilllegung bei längeren Pausen

(z. B. Winterpause) 47

Nach längeren Pausen (z.B.

Winterpause) 47

Transport 47

Übliche Ersatzteile 48

Zubehör 48

Umweltschutz 48

Verschleiß minimieren und

Schäden vermeiden 48

EU-Konformitätserklärung 49

Rasenmäher mit Fahrersitz und

Verbrennungsmotor (STIHL RT) 49

Anschrift STIHL Hauptverwaltung 50

Anschriften STIHL

Vertriebsgesellschaften 50

Anschriften STIHL Importeure 50

Technische Daten 50

Abmessungen 52

REACH 52

Fehlersuche 53

Serviceplan 55

Übergabebestätigung 55

Servicebestätigung 55

2. Zu dieser

Gebrauchsanleitung

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Blickrichtung:

Blickrichtung bei Verwendung „links“ und

„rechts“ in der Gebrauchsanleitung:

Der Benutzer steht hinter dem Gerät und

blickt in Fahrtrichtung vorwärts.

Kapitelverweis:

Auf entsprechende Kapitel und

Unterkapitel für weitere Erklärungen wird

mit einem Pfeil verwiesen. Das folgende

Beispiel zeigt einen Verweis auf ein

Kapitel: (Ö 4.)

Kennzeichnung von Textabschnitten:

Die beschriebenen Anweisungen können

wie in den folgenden Beispielen

gekennzeichnet sein.

Handhabungsschritte, die das Eingreifen

des Benutzers erfordern:

● Schraube (1) mit einem

Schraubenzieher lösen, Hebel (2)

betätigen ...

Generelle Aufzählungen:

– Einsatz des Produkts bei Sport- oder

Wettbewerbsveranstaltungen

Texte mit zusätzlicher Bedeutung:

Textabschnitte mit zusätzlicher Bedeutung

werden mit einem der nachfolgend

beschriebenen Symbole gekennzeichnet,

um diese in der Gebrauchsanleitung

zusätzlich hervorzuheben.

Bilder mit Textabschnitten:

Handhabungsschritte mit direktem Bezug

auf das Bild finden Sie unmittelbar nach

der Abbildung mit entsprechenden

Positionsziffern.

Beispiel:

Zündschlüssel (1) in das Zündschloss (2)

stecken.

Texte mit Bildbezug:

Abbildungen, die den Gebrauch des

Geräts erklären, finden Sie ganz am

Anfang der Gebrauchsanleitung.

Das Kamerasymbol dient zur

Verknüpfung der Bilder auf den

Bildseiten mit dem entsprechenden

Textteil in der Gebrauchsanleitung.

Gefahr!

Unfall- und schwere

Verletzungsgefahr für Personen.

Ein bestimmtes Verhalten ist

notwendig oder zu unterlassen.

Warnung!

Verletzungsgefahr für Personen.

Ein bestimmtes Verhalten

verhindert mögliche oder

wahrscheinliche Verletzungen.

Vorsicht!

Leichte Verletzungen bzw.

Sachschäden können durch ein

bestimmtes Verhalten verhindert

werden.

Hinweis

Information für eine bessere

Nutzung des Gerätes und um

mögliche Fehlbedienungen zu

vermeiden.

0478 192 9910 A - DE

3. Gerätebeschreibung

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

4.1 Allgemein

Bei der Arbeit mit dem Gerät

sind diese Unfall-

Verhütungsvorschriften

unbedingt zu befolgen.

Vor der ersten Inbetriebnahme

muss die gesamte

Gebrauchsanleitung

aufmerksam durchgelesen

werden. Bewahren Sie die

Gebrauchsanleitung für späteren

Gebrauch sorgfältig auf.

Beachten Sie die Bedienungs- und

Wartungshinweise, die Sie der separaten

Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor

entnehmen können.

Diese Vorsichtsmaßnahmen sind für Ihre

Sicherheit unerlässlich, die Auflistung ist

jedoch nicht abschließend. Benutzen Sie

das Gerät stets mit Vernunft und

Verantwortungsbewusstsein und denken

Sie daran, dass der Benutzer für Unfälle

mit anderen Personen oder deren

Eigentum verantwortlich ist.

Das Gerät inklusive aller Anbauten darf

nur an Personen weitergegeben bzw.

verliehen werden, die mit diesem Modell

und seiner Handhabung grundsätzlich

vertraut sind. Die Gebrauchsanleitung ist

Teil des Geräts und muss stets

mitgegeben werden.

Sicherstellen, dass der Benutzer

körperlich, sensorisch und geistig fähig ist,

das Gerät zu bedienen und damit zu

arbeiten. Falls der Benutzer körperlich,

sensorisch oder geistig eingeschränkt

dazu fähig ist, darf der Benutzer nur unter

Aufsicht oder nach Anweisung durch eine

verantwortliche Person damit arbeiten.

Sicherstellen, dass der Benutzer volljährig

ist oder entsprechend nationaler

Regelungen unter Aufsicht in einem Beruf

ausgebildet wird.

Benutzen Sie das Gerät nur ausgeruht und

bei guter körperlicher sowie geistiger

Verfassung. Wenn Sie gesundheitlich

beeinträchtigt sind, sollten Sie Ihren Arzt

fragen, ob die Arbeit mit dem Gerät

möglich ist. Nach der Einnahme von

Alkohol, Drogen oder Medikamenten, die

das Reaktionsvermögen beeinträchtigen,

darf nicht mit dem Gerät gearbeitet

werden.

Achtung – Unfallgefahr!

Der Aufsitzmäher ist nur zum

Rasenmähen bestimmt, ein anderweitiger

Gebrauch ist nicht gestattet.

Das Gerät kann mit STIHL Original-

Zubehör ausgerüstet werden. Damit sind

weitere Anwendungen möglich.

Informationen dazu hält der STIHL

Fachhändler bereit.

Wegen körperlicher Gefährdung des

Benutzers oder anderer Personen darf das

Gerät beispielsweise nicht eingesetzt

werden (unvollständige Aufzählung):

– zum Schneiden von Rankgewächsen,

– zum Häckseln und Zerkleinern von

Baum- und Heckenschnitt,

– zum Reinigen von Gehwegen

(Absaugen, Fortblasen),

1 Lenkrad

2 Fahrersitz

3 Hinterrad

4 Hebel Schnitthöhenverstellung

5 Deflektorklappe

6 Mähwerk

7 Vorderrad

8 Scheinwerfer

9 Stoßstange (RT 4097 S, RT 4112 S,

RT 4112 SZ)

10 Motorhaube

11 Tankdeckel

12 Hebel Fahrtrichtungswahl

(Vorwärts - Rückwärts)

13 Zündschloss

14 Hebel Parkbremse

15 Schalter Mähwerk

16 Gashebel mit Chokefunktion

(RT 4097 S, RT 4097 SX,

RT 4112 S)

17 Gashebel (RT 4112 SZ)

18 Chokeknopf (RT 4112 SZ)

19 Getränkehalter

20 Aufbewahrungsfach

21 Sicherheitsschalter

Rückwärtsmähen

22 Anhängevorrichtung

4. Zu Ihrer Sicherheit

Lebensgefahr durch Erstickung!

Erstickungsgefahr für Kinder beim

Spielen mit Verpackungsmaterial.

Verpackungsmaterial unbedingt

von Kindern fernhalten.

0478 192 9910 A - DE

– zum Schneeräumen mit Hilfe des

Mähwerks,

– zur Rasenpflege auf

Dachbepflanzungen,

– zum Einebnen von Bodenerhebungen

wie z.B. Maulwurfshügeln,

– zum Transportieren von Schnittgut.

Das Gerät ist nicht für den öffentlichen

Straßenverkehr zugelassen.

Die Beförderung von Personen

(insbesondere von Kindern) und Tieren ist

nicht gestattet.

Gegenstände dürfen nicht auf dem Gerät,

sondern ausschließlich mit Hilfe eines von

STIHL zugelassenen Anhängers

(Zubehör) transportiert werden. Die

Gewichtsgrenzen sind einzuhalten.

(Ö 12.8)

Beim Einsatz in öffentlichen Anlagen,

Parks, Sportstätten, an Straßen und in

land- und forstwirtschaftlichen Betrieben

ist besondere Vorsicht erforderlich.

Das Gerät darf nicht bei Sport- und

Wettbewerbsveranstaltungen eingesetzt

werden.

Aus Sicherheitsgründen ist jede

Veränderung am Gerät, ausgenommen

der fachgerechte Anbau von Zubehör und

Anbaugeräten, welche von STIHL

zugelassen sind, untersagt, außerdem

führt dies zur Aufhebung des

Garantieanspruchs. Auskunft über

zugelassenes Zubehör und Anbaugeräte

erhalten Sie bei Ihrem STIHL

Fachhändler.

Insbesondere ist jede Manipulation am

Gerät untersagt, welche die Leistung, die

Drehzahl des Verbrennungsmotors oder

Fahrgeschwindigkeit verändert.

Das Gerät ist mit einer Elektronik

ausgerüstet, die nicht verändert oder

entfernt werden darf.

Die Gerätesoftware darf aus

Sicherheitsgründen niemals verändert

oder manipuliert werden.

Achtung! Gefährdung der

Gesundheit durch

Vibrationen! Übermäßige

Belastung durch Vibrationen

kann zu Kreislauf- oder Nervenschäden

führen, insbesondere bei Menschen mit

Kreislaufproblemen. Wenden Sie sich an

einen Arzt, falls Symptome auftreten, die

durch Vibrationsbelastung ausgelöst

worden sein könnten.

Solche Symptome, die hauptsächlich in

den Fingern, Händen oder Handgelenken

auftreten, sind zum Beispiel

(unvollständige Aufzählung):

– Gefühllosigkeit,

–Schmerzen,

– Muskelschwäche,

– Hautverfärbungen,

– unangenehmes Kribbeln.

Den Lenker während des Betriebs fest

aber nicht verkrampft mit beiden Händen

an den vorgesehenen Stellen halten.

Arbeitszeiten so planen, dass höhere

Belastungen über einen längeren

Zeitraum vermieden werden.

4.2 Training – Gebrauch des Geräts

erlernen

Machen Sie sich mit den Bedienelementen

und den Stellteilen sowie mit dem

Gebrauch des Geräts vertraut.

Insbesondere muss der Benutzer wissen,

wie Arbeitswerkzeug und

Verbrennungsmotor des Gerätes rasch

angehalten werden können.

Das Gerät darf nur von Personen benutzt

werden, die die Gebrauchsanleitung

gelesen haben und die mit der

Handhabung des Geräts vertraut sind. Vor

der erstmaligen Inbetriebnahme muss sich

der Benutzer um eine fachkundige und

praktische Unterweisung bemühen. Dem

Benutzer muss vom Verkäufer oder von

einem anderen Fachkundigen erklärt

werden, wie das Gerät sicher zu

verwenden ist.

Bei dieser Unterweisung sollte dem

Benutzer insbesondere bewusst gemacht

werden,

– dass für die Arbeit mit dem Gerät

äußerste Sorgfalt und Konzentration

notwendig sind.

– dass ein Aufsitzmäher, der auf einem

Hang abgleitet, nicht durch Betätigen

der Bremse kontrolliert werden kann.

Die wesentlichen Ursachen für den Verlust

der Kontrolle über den Aufsitzmäher

können unter anderem sein:

– mangelnde Bodenhaftung der Räder,

– zu schnelles Fahren,

– unangemessenes Bremsen,

– unsachgemäßer Einsatz

(Sportveranstaltungen usw.),

– mangelnde Kenntnisse über

Wirkungen, die mit den

Bodenverhältnissen

zusammenhängen, insbesondere am

Hang (siehe unter Kapitel „Zu Ihrer

Sicherheit“, Punkt „Arbeiten an

Hanglagen“),

– nicht korrektes Anhängen von Lasten

und schlechte Lastverteilung.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Auch wenn Sie das Gerät vorschriftsmäßig

bedienen, bleiben immer Restrisiken

bestehen.

4.3 Transport des Aufsitzmähers

Der Aufsitzmäher kann durch sein

Eigengewicht schwere

Quetschverletzungen verursachen. Beim

Auf- und Abladen des Aufsitzmähers beim

Transport in einem Fahrzeug oder

Anhänger ist mit besonderer Vorsicht

vorzugehen.

Dieser Aufsitzmäher darf nicht

abgeschleppt werden. Für den Transport

auf öffentlichen Verkehrswegen muss ein

geeignetes Fahrzeug oder ein geeigneter

Anhänger verwendet werden.

Der Aufsitzmäher muss beim Transport

auf einer Ladefläche wie in dieser

Gebrauchsanleitung beschrieben befestigt

werden. Weiters muss die Parkbremse

angezogen werden. (Ö 15.)

Vor dem Transport den Antrieb der

Mähmesser bzw. zu den Anbaugeräten

auskuppeln.

Beachten Sie beim Transport des Geräts

regionale gesetzliche Vorschriften,

insbesondere was die Ladungssicherheit

und den Transport von Gegenständen auf

Ladeflächen betrifft.

Gerät, insbesondere Verbrennungsmotor

und Schalldämpfer, nach dem Verladen

und vor dem weiteren Transport

vollständig auskühlen lassen. Die

Ladefläche und der Bereich um

Schalldämpfer und Verbrennungsmotor

sind während des Transports frei von

brennbaren Materialien wie Stroh, Blättern

oder trockenen Grasresten zu halten.

4.4 Tanken – Umgang mit Benzin

Bewahren Sie Benzin nur in dafür

vorgesehenen und geprüften Behältern

(Kanistern) auf. Die Verschlusskappen der

Tankbehälter sind immer ordnungsgemäß

aufzuschrauben und festzuziehen.

Defekte Verschlüsse sind aus

Sicherheitsgründen auszutauschen.

Benzin von Funken, offenen

Flammen, Dauerflammen,

Wärmequellen und anderen

Zündquellen fernhalten. Nicht

rauchen!

Tanken Sie nur im Freien und rauchen Sie

während des Betankens nicht.

Vor dem Tanken Verbrennungsmotor

abstellen und abkühlen lassen.

Benzin ist vor dem Starten des

Verbrennungsmotors einzufüllen.

Während der Verbrennungsmotor läuft

oder bei heißer Maschine darf der

Tankverschluss nicht geöffnet oder Benzin

nachgefüllt werden.

Tankverschluss vorsichtig und langsam

öffnen. Druckausgleich abwarten und erst

danach Tankdeckel vollständig

abnehmen.

Verwenden Sie zum Auftanken einen

geeigneten Trichter oder ein Einfüllrohr,

damit kein Kraftstoff auf

Verbrennungsmotor und Gehäuse bzw.

Rasen auslaufen kann.

Kraftstofftank nicht

überfüllen!

Um dem Kraftstoff Platz zum

Ausdehnen zu lassen,

Kraftstofftank niemals über die

Unterkante des Einfüllstutzens

hinaus befüllen.

Zusätzlich Angaben in der

Gebrauchsanleitung des

Verbrennungsmotors beachten.

Falls Benzin übergelaufen ist, den

Verbrennungsmotor erst starten, nachdem

die benzinverschmutzte Fläche gereinigt

wurde. Jeglicher Zündversuch ist zu

vermeiden, bis sich die Benzindämpfe

verflüchtigt haben (trockenwischen).

Verschütteter Kraftstoff ist stets

aufzuwischen.

Wenn Benzin auf die Kleidung geraten ist,

muss diese gewechselt werden.

Der Tankdeckel ist nach jedem

Tankvorgang ordnungsgemäß

aufzuschrauben und festzuziehen. Das

Gerät darf ohne aufgeschraubten Original-

Tankdeckel nicht in Betrieb genommen

werden.

Aus Sicherheitsgründen sind

Kraftstoffleitung, Kraftstofftank,

Tankverschluss und Anschlüsse

regelmäßig auf Beschädigungen, Alterung

(Brüchigkeit), festen Sitz und undichte

Stellen zu überprüfen und bei Bedarf

auszutauschen (einen Fachhändler

aufsuchen, STIHL empfiehlt den STIHL

Fachhändler).

Falls der Tank zu entleeren ist, sollte dies

im Freien erfolgen.

Verwenden Sie niemals Getränkeflaschen

oder Ähnliches zum Entsorgen oder

Lagern von Betriebsstoffen wie z. B.

Lebensgefahr!

Benzin ist giftig und hochgradig

entflammbar.

0478 192 9910 A - DE

Kraftstoff. Personen, insbesondere

Kinder, könnten verleitet werden, daraus

zu trinken.

Bewahren Sie niemals das Gerät mit

Benzin im Tank innerhalb eines Gebäudes

auf. Entstehende Benzindämpfe können

mit offenem Feuer oder Funken in

Berührung kommen und sich entzünden.

Gerät und Kraftstoffbehälter nicht in der

Nähe von Heizungen, Heizstrahlern,

Schweißgeräten und sonstigen

Wärmequellen abstellen.

Explosionsgefahr!

4.5 Bekleidung und Ausrüstung

Während der Arbeit ist immer

festes Schuhwerk mit griffiger

Sohle zu tragen. Arbeiten Sie

niemals barfuß oder beispielsweise in

Sandalen.

Das Gerät darf nur mit langen Hosen und

eng anliegender Kleidung in Betrieb

genommen werden.

Niemals lose Kleidung tragen, die an

beweglichen Teilen (Bedienhebel) hängen

bleiben kann – auch keinen Schmuck,

keine Krawatten und keine Schals.

Bei Wartungs- und

Reinigungsarbeiten sowie beim

Transport des Geräts zusätzlich

stets feste Handschuhe tragen

und lange Haare zusammenbinden und

sichern (Kopftuch, Mütze etc.).

Beim Schärfen der Mähmesser

muss eine geeignete

Schutzbrille getragen werden.

Während der Arbeit entsteht

Lärm. Lärm kann das Gehör

schädigen.

Einen Gehörschutz tragen.

4.6 Vor der Arbeit

Es ist sicherzustellen, dass nur Personen

mit dem Gerät arbeiten, welche die

Gebrauchsanleitung kennen.

Vor der Inbetriebnahme des Geräts

Kraftstoffsystem auf Dichtheit prüfen,

besonders die sichtbaren Teile wie z. B.

Tank, Tankverschluss,

Schlauchverbindungen. Bei Undichtigkeit

oder Beschädigung Verbrennungsmotor

nicht starten – Brandgefahr!

Gerät vor der Inbetriebnahme durch

Fachhändler instand setzen lassen.

Das Aufsteigen auf das Gerät und das

Absteigen vom Gerät muss bei montiertem

Mähwerk über die linke Seite erfolgen. Auf

der rechten Seite befindet sich die

Deflektorklappe, die niemals betreten

werden darf.

Beachten Sie die kommunalen

Vorschriften für die Betriebszeiten von

Gartengeräten mit Verbrennungsmotor

bzw. Elektromotor.

Überprüfen Sie vollständig das Gelände,

auf dem das Gerät eingesetzt wird, und

entfernen Sie alle Steine, Stöcke, Drähte,

Knochen und sonstigen Fremdkörper, die

von dem Gerät hochgeschleudert werden

können. Hindernisse (z. B. Baumstümpfe,

Wurzeln) können im hohen Gras leicht

übersehen werden.

Markieren Sie deshalb vor der Arbeit mit

dem Gerät alle in der Rasenfläche

verborgenen Fremdobjekte (Hindernisse),

die nicht entfernt werden können.

Vor dem Gebrauch des Geräts sind

defekte sowie abgenutzte und

beschädigte Teile zu ersetzen.

Unleserliche oder beschädigte Gefahren-

und Warnhinweise am Gerät sind zu

erneuern. Ihr STIHL Fachhändler hält

Ersatzklebeschilder und alle weiteren

Ersatzteile bereit.

Benutzen Sie das Gerät niemals, wenn

Schutzeinrichtungen beschädigt oder

nicht angebaut sind.

Am Mähwerk muss stets der

angeschraubte Auswurfstutzen

(Auswurfkanal am Mähwerk)

ordnungsgemäß montiert sein. Er darf

nicht beschädigt sein und ist bei Bedarf

von einem Fachmann zu ersetzen.

Die Funktion der Bremse ist vor jeder

Inbetriebnahme zu prüfen. (Ö 12.5)

Vor jeder Inbetriebnahme ist zu

kontrollieren,

– ob sich das Schneidwerkzeug und die

gesamte Schneideinheit (Mähmesser,

Messerkupplung, Messerbremse,

Befestigungsbolzen,

Mähwerksgehäuse) in einwandfreiem

Zustand befinden. Insbesondere ist auf

sicheren Sitz, Beschädigungen sowie

Verschleiß zu achten.

– ob der Tankdeckel fest aufgeschraubt

ist.

– ob der Tank und kraftstoffführende

Teile sowie der Tankdeckel in

einwandfreiem Zustand sind.

– ob die Sicherheitseinrichtungen in

einwandfreiem Zustand sind und

ordnungsgemäß funktionieren.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

– ob Bereifung (Luftdruck, Schäden,

Abnutzung) und Rahmen in

einwandfreiem Zustand sind.

Schraubverbindungen sind auf festen

Sitz zu prüfen. Insbesondere sind alle

Wartungsarbeiten durchzuführen, die

im Wartungsplan unter der Rubrik "Vor

jeder Inbetriebnahme" angeführt sind.

(Ö 14.1)

Bei Bedarf einen Fachhändler aufsuchen.

STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler.

4.7 Während der Arbeit

Arbeiten Sie niemals, während

Personen, insbesonders

Kinder, oder Tiere in der Nähe

sind. Achten Sie darauf, dass

Gras niemals in Richtung Dritte

ausgeworfen wird.

Arbeiten Sie mit dem Gerät nicht bei

Regen, Gewitter und insbesondere nicht

bei Blitzschlaggefahr.

Abgase:

Das Gerät erzeugt giftige

Abgase, sobald der

Verbrennungsmotor läuft. Diese

Gase enthalten giftiges

Kohlenmonoxid, ein farb- und geruchloses

Gas, sowie andere Schadstoffe. Der

Verbrennungsmotor darf niemals in

geschlossenen oder schlecht belüfteten

Räumen in Betrieb genommen werden.

Die Abgase des Verbrennungsmotors

werden zwischen den beiden

Vorderrädern nach vorne ins Freie

abgegeben. Bei der Arbeit mit dem Gerät

ist darauf zu achten, dass dieser Bereich

stets sauber bleibt und niemals abgedeckt

wird, damit sich die Abgase nicht stauen.

Starten:

Das Gerät darf nur vom Fahrersitz aus

gestartet werden.

Das Gerät auf ebener Fläche starten, nicht

in Hanglage.

Der Verbrennungsmotor darf nur in einem

gut gelüfteten Arbeitsbereich gestartet

werden, insbesondere in Garagen muss

auf ausreichende Belüftung geachtet

werden.

Vor dem Starten des Verbrennungsmotors

Schneidwerkzeug, Anbaugeräte und

Antrieb auskuppeln sowie das

Bremspedal fest durchdrücken.

Beim Starten ist darauf zu achten, dass

ausreichender Abstand zwischen Füßen

und Schneidwerkzeug gegeben ist.

Starten Sie niemals den

Verbrennungsmotor durch Kurzschließen

der Anlasserklemme. Wenn der normale

Anlasserschaltkreis umgangen wird, kann

sich der Aufsitzmäher plötzlich in

Bewegung setzen.

Starten Sie den Verbrennungsmotor

niemals, wenn Sie Benzingeruch

feststellen – Explosionsgefahr!

Arbeitseinsatz:

Arbeiten Sie nur bei Tageslicht oder bei

guter künstlicher Beleuchtung.

Beim Fahren außerhalb des Rasens oder

wenn nicht gemäht wird, sind die

Mähmesser auszukuppeln und das

Mähwerk in die höchste Schnittstellung zu

bringen.

In der Grasnarbe verborgene Objekte

(Rasensprenganlagen, Pfähle,

Wasserventile, Fundamente, elektrische

Leitungen etc.) müssen umfahren werden.

Überfahren Sie niemals solche

Fremdobjekte.

Bei Arbeiten mit zusätzlichen

Anbaugeräten sollte das Mähwerk

demontiert werden – Gebrauchsanleitung

der Anbaugeräte beachten.

Während der Fahrt sollte das Lenkrad

immer fest mit beiden Händen gehalten

werden.

Besondere Vorsicht ist beim Befahren von

Rasenflächen und sonstigen unebenen

Flächen geboten, da sich das Lenkrad

durch Löcher, Hügel, Schläge usw.

selbständig verdrehen kann.

Verletzungsgefahr für Hände und

Finger!

Lebensgefahr durch Vergiftung!

Bei Übelkeit, Kopfschmerzen,

Sehstörung (z. B. kleiner

werdendes Blickfeld), Hörstörung,

Schwindel, nachlassender

Konzentrationsfähigkeit Arbeit

sofort einstellen. Diese Symptome

können unter anderem durch zu

hohe Abgaskonzentrationen

verursacht werden.

Warnung – Verletzungsgefahr!

Beachten Sie den

Arbeitsbereich der

Mähmesser. Führen Sie

niemals Hände oder

Füße an oder unter sich drehende

Teile. Berühren Sie niemals die

umlaufenden Mähmesser. Halten

Sie sich immer entfernt von der

Auswurföffnung. Ein ausreichender

Sicherheitsabstand ist stets

einzuhalten.

0478 192 9910 A - DE

Wird während des Betriebs ein Defekt am

Tank, am Tankdeckel oder an

kraftstoffführenden Teilen

(Kraftstoffleitungen) festgestellt, muss

sofort der Verbrennungsmotor abgestellt

werden. Anschließend ist ein Fachhändler

aufzusuchen. STIHL empfiehlt den STIHL

Fachhändler.

Achten Sie auf Vertiefungen (Löcher) im

Gelände und andere nicht sichtbare

Gefahrenstellen. Hindernisse können im

hohen Gras leicht übersehen werden.

Fahren Sie stets mit angemessener

Geschwindigkeit.

Benutzen Sie das Gerät mit besonderer

Vorsicht, wenn Sie in der Nähe von

Abhängen, Geländekanten, Gräben und

Deichen arbeiten. Insbesondere auf

ausreichenden Abstand zu solchen

Gefahrenstellen achten.

Besondere Vorsicht ist an

unübersichtlichen Stellen, Büschen,

Bäumen und anderen Hindernissen

geboten, hinter denen sich Personen,

insbesondere Kinder, oder Tiere befinden

können.

Den Aufsitzmäher sofort anhalten und die

Mähmesser abstellen, wenn jemand den

Mähbereich betritt.

Halten Sie den Bereich vor dem Fahrzeug

stets im Auge. Achten Sie auf Hindernisse,

um ihnen rechtzeitig ausweichen zu

können.

Vor jeder Rückwärtsfahrt den Bereich

hinter dem Aufsitzmäher kontrollieren und

wenn vorhanden, das Anbaugerät

auskuppeln. Niemals rückwärts mähen,

wenn dies nicht unbedingt erforderlich ist.

Beim Rückwärtsmähen besondere

Vorsicht walten lassen und vor dem

Mähbeginn den gesamten Bereich hinter

dem Aufsitzmäher gründlich überprüfen.

Bei Arbeiten innerhalb einer Gruppe

müssen Sie anderen stets rechtzeitig

mitteilen, was Sie zu tun beabsichtigen.

Sicherheitsabstand beachten!

Vor jeder Richtungsänderung ist die

Fahrgeschwindigkeit so zu reduzieren,

dass der Benutzer jederzeit die Kontrolle

über das Gerät behält und der

Aufsitzmäher auch nicht umkippen kann.

Beim Betrieb in der Nähe von Straßen und

beim Überqueren von Verkehrswegen

muss auf andere Verkehrsteilnehmer

geachtet werden.

Besondere Vorsicht ist beim Mähen in der

Nähe von Straßen, Radwegen und

Gehwegen notwendig. Weggeschleuderte

Teile können zu schweren Verletzungen

und Beschädigungen führen.

Wird der Aufsitzmäher mit Anbaugeräten

betrieben, sind stets die mit den

Anbaugeräten mitgelieferten

Anweisungen und Sicherheitsvorschriften

zu befolgen.

Schalten Sie den Antrieb aus, stellen Sie

den Verbrennungsmotor ab und warten

Sie, bis die Mähmesser vollkommen still

stehen, legen Sie die Parkbremse ein und

ziehen Sie den Zündschlüssel ab:

– bevor Sie Blockierungen lösen oder

Verstopfungen beseitigen,

– bevor Sie den Aufsitzmäher

überprüfen, reinigen oder daran

arbeiten,

– wenn ein Mähmesser auf einen

Fremdkörper getroffen ist. Suchen Sie

nach Beschädigungen an der Maschine

und am Schneidwerkzeug und lassen

Sie die erforderlichen Reparaturen

durchführen, bevor Sie erneut starten,

– falls das Gerät anfängt, ungewöhnlich

stark zu vibrieren. Eine sofortige

Überprüfung ist erforderlich.

– beim Verlassen bzw. Transport des

Gerätes.

Stellen Sie den Verbrennungsmotor ab

und warten Sie bis die Mähmesser

vollkommen stillstehen:

– vor dem Einfüllen von Kraftstoff.

Arbeiten an Hanglagen:

Abhänge sind eine der Hauptursachen für

Unfälle, bei denen die Kontrolle über den

Aufsitzmäher verloren geht und das Gerät

umkippt, was schwere oder sogar tödliche

Verletzungen verursachen kann.

Es gibt keinen "sicheren" Hang. Das

Fahren auf grasbewachsenen Hängen

erfordert besondere Aufmerksamkeit.

Aus Sicherheitsgründen darf das Gerät

nicht an Hängen mit einer Steigung über

10° (17,6 %) eingesetzt werden.

Verletzungsgefahr!

10° Hangneigung entsprechen einem

vertikalen Anstieg von 17,6 cm bei 100 cm

horizontaler Länge.

Um eine ausreichende Schmierung des

Verbrennungsmotors sicherzustellen, sind

beim Einsatz des Geräts an Hängen

ergänzend die Angaben in der

mitgelieferten Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor zu beachten.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Wenn Sie nicht rückwärts den Abhang

hinauffahren können oder Zweifel wegen

der Sicherheit haben, sollte diese Fläche

nicht befahren werden.

Anfahren oder Anhalten in einem Gefälle

ist zu vermeiden.

Das Gerät nicht an Stellen wie Abhängen

oder Gräben verwenden, an denen es

umkippen oder abrutschen kann. Die

Gefahr des Umkippens oder Abrutschens

wird größer, wenn der Untergrund locker

oder feucht ist.

Abhänge sind in Längsrichtung zu

befahren. Bei Querfahrten besteht erhöhte

Kippgefahr.

Bei Fahrten an Abhängen sollten keine

abrupten Geschwindigkeits- oder

Richtungsänderungen vorgenommen

werden. Das Arbeiten in derartigen

Situationen erfordert eine vorsichtige,

ruhige und gleichmäßige Bedienung des

Aufsitzmähers.

Richtungsänderungen an Hanglagen sind

zu vermeiden. Wenden Sie nur dann an

Abhängen, wenn dies unvermeidlich ist;

wenn möglich, fahren Sie langsam und in

weitem Bogen in Abwärtsrichtung.

Kein nasses Gras mähen, besonders nicht

an Abhängen, da sich auf nassem Gras

die Bodenhaftung verringert. Der

Aufsitzmäher könnte abrutschen und

deshalb vom Benutzer nicht mehr

kontrolliert werden.

Beim Befahren von Hängen darf das

Getriebe nicht mittels Getriebefreilauf

entriegelt werden.

Bei der Bedienung von Anbaugeräten an

Abhängen ist besondere Vorsicht geboten

(geänderte Gewichtsverteilung am Gerät).

Versuchen Sie niemals, den Aufsitzmäher

durch Abstützen mit dem Fuß auf dem

Erdboden zu stabilisieren.

Wenn die Räder durchdrehen sollten oder

wenn das Fahrzeug beim Befahren eines

Gefälles in Aufwärtsrichtung stecken

bleibt, sind die Mähmesser bzw. das

Anbaugerät auszukuppeln. Danach ist der

Hang in langsamer Abwärtsfahrt und

gerader Richtung zu verlassen.

Ziehen von Lasten:

Beim Ziehen von Lasten ist besondere

Vorsicht geboten, um die Gefahr von

schweren oder sogar tödlichen

Verletzungen durch Umkippen des

Aufsitzmähers zu vermeiden.

Zum Transportieren von Gegenständen

nur von STIHL zugelassenes Zubehör

verwenden. Der Transport am

Aufsitzmäher ist nicht gestattet.

Zum Ziehen von Lasten nur die

Anhängevorrichtung verwenden. Lasten

dürfen niemals am Achsgehäuse oder an

einer anderen Stelle oberhalb der

Anhängevorrichtung befestigt werden.

Angaben zu Zuglast und Stützlast sind im

Kapitel "Ziehen von Lasten" zu finden.

(Ö 12.8)

Ein Überschreiten der angegebenen

Lasten ist gefährlich und kann

Beschädigungen am Gerät

(Verbrennungsmotor, Getriebe usw.) zur

Folge haben.

Die Lasten sind beim Transportieren an

Abhängen so anzupassen, dass die

sichere Handhabung des Aufsitzmähers

(z. B. Bremsen, Richtungswechsel,

Anfahren) immer gewährleistet ist.

Überprüfen Sie, ob die Lasten fachgerecht

und fest befestigt wurden. Zum Befestigen

von Lasten Spanngurte verwenden.

Auf ausgeglichene Lastverteilung achten.

Entsprechende Zusatzgewichte (Zubehör)

verwenden, wenn dies in der

Gebrauchsanleitung des Anbaugerätes

beschrieben ist.

Fahren Sie keine engen Kurven.

Besondere Vorsicht ist beim

Rückwärtsfahren geboten.

Keine abrupten Geschwindigkeits- oder

Richtungsänderungen vornehmen.

Anhalten und Abstellen:

Der Aufsitzmäher sollte nur auf einer

ebenen Fläche abgestellt werden.

Vergewissern Sie sich, dass der

Aufsitzmäher vollkommen zum Stillstand

gekommen ist, bevor Sie absteigen.

Achten Sie auf den Nachlauf

des Schneidwerkzeuges, der

bis zum Stillstand einige

Sekunden beträgt.

Vor dem Verlassen des

Fahrersitzes die Mähmesser oder den

Antrieb zu den Anbaugeräten auskuppeln,

das Mähwerk und alle Anbaugeräte

absenken, alle Steuerhebel in ihre

Neutralstellungen schieben, die

Parkbremse einlegen, den

Verbrennungsmotor abstellen und den

Zündschlüssel abziehen.

Zündschlüssel so aufbewahren, dass nur

befugte Personen Zugriff haben.

4.8 Wartung und Reparaturen

Vor dem Beginn von

Reinigungs-, Einstell-,

Reparatur- und

Wartungsarbeiten das Gerät auf festem,

ebenem Boden abstellen, die Parkbremse

0478 192 9910 A - DE

einlegen, den Verbrennungsmotor

abstellen und abkühlen lassen sowie den

Zündschlüssel abziehen.

Achten Sie darauf, dass die Bewegung

eines Schneidwerkzeugs zur Drehung der

übrigen Schneidwerkzeuge führt.

Vor Arbeiten im Bereich von

Verbrennungsmotor, Auspuffkrümmer und

Schalldämpfer Gerät auskühlen lassen –

insbesondere betrifft dies auch alle

Wartungsarbeiten am Mähwerk. Es

können Temperaturen von 80° C und

mehr erreicht werden.

Verbrennungsgefahr!

Reinigung:

Nach dem Betrieb müssen der gesamte

Aufsitzmäher und die Anbaugeräte

gereinigt werden. Insbesondere sind alle

Grasreste zu entfernen, weil die in

Grasresten enthaltene Feuchtigkeit auf

Dauer zu Schäden führt.

STIHL empfiehlt, keinen

Hochdruckreiniger zu verwenden.

(Ö 14.2)

Mähwerk für Reinigungsarbeiten

demontieren. Mähwerk niemals mit

Strahlwasser (z. B. Gartenschlauch) oder

durch Einkuppeln in Wasserpfützen

reinigen.

Für Reinigungsarbeiten (z. B. am Rahmen

des Aufsitzmähers) niemals nahe an eine

Kante oder einen Graben fahren.

Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie

Verbrennungsmotor, Kühlrippen,

Batteriefach, den Bereich um Tank und

Auspuff frei von Gras, Blättern oder

austretendem Öl (Fett).

Wartungsarbeiten:

Es dürfen nur Wartungsarbeiten

durchgeführt werden, die in dieser

Gebrauchsanleitung beschrieben sind,

alle anderen Arbeiten von einem

Fachhändler ausführen lassen.

Sollten Ihnen notwendige Kenntnisse und

Hilfsmittel fehlen, wenden Sie sich immer

an einen Fachhändler.

STIHL empfiehlt Wartungsarbeiten und

Reparaturen nur vom STIHL Fachhändler

durchführen zu lassen.

STIHL Fachhändlern werden regelmäßig

Schulungen angeboten und technische

Informationen zur Verfügung gestellt.

Verwenden Sie nur Werkzeuge, Zubehöre

oder Anbaugeräte, welche von STIHL für

dieses Gerät zugelassen sind oder

technisch gleichartige Teile, sonst kann

die Gefahr von Unfällen mit

Personenschäden oder Schäden am

Gerät bestehen. Bei Fragen sollten Sie

sich an einen Fachhändler wenden.

STIHL Original-Werkzeuge, -Zubehör und

-Ersatzteile sind in ihren Eigenschaften

optimal auf das Gerät und die

Anforderungen des Benutzers

abgestimmt. STIHL Original-Ersatzteile

erkennt man an der STIHL-

Ersatzteilnummer, am Schriftzug STIHL

und gegebenenfalls am STIHL

Ersatzteilkennzeichen. Auf kleinen Teilen

kann das Zeichen auch allein stehen.

Der Aufsitzmäher und alle Anbaugeräte

sollten einmal im Jahr vom Fachhändler

überprüft werden. (Ö 14.1)

Halten Sie Warn- und Hinweisaufkleber

stets sauber und lesbar. Beschädigte oder

verloren gegangene Aufkleber sind durch

neue Originalschilder von Ihrem STIHL

Fachhändler zu ersetzen. Falls ein Bauteil

durch ein Neuteil ersetzt wird, achten Sie

darauf, dass das Neuteil dieselben

Aufkleber erhält.

Aus Sicherheitsgründen sind

kraftstoffführende Bauteile

(Kraftstoffleitung, Kraftstoffhahn,

Kraftstofftank, Tankverschluss,

Anschlüsse usw.) regelmäßig auf

Beschädigungen und undichte Stellen zu

überprüfen und bei Bedarf von einem

Fachmann auszutauschen (STIHL

empfiehlt den STIHL Fachhändler).

Bevor mit Arbeiten an oder in der Nähe

von elektrischen Komponenten begonnen

wird, muss das Minuskabel (–) an der

Batterie abgeklemmt werden.

Das Gerät ist mit zahlreichen

Sicherheitseinrichtungen ausgestattet.

Diese Vorrichtungen dürfen nicht entfernt

oder modifiziert (überbrückt usw.) werden

und müssen in regelmäßigen Abständen

überprüft werden. Arbeiten an den

Sicherheitsvorrichtungen dürfen nur von

einem Fachmann ausgeführt werden.

STIHL empfiehlt dafür den STIHL

Fachhändler.

Halten Sie alle Muttern, Bolzen und

Schrauben, besonders die

Messerbefestigungsschrauben, fest

angezogen, damit sich das Gerät in einem

sicheren Betriebszustand befindet.

Abgenutzte oder beschädigte Teile sind

aus Sicherheitsgründen sofort

auszutauschen.

Arbeiten unter der Maschine erfordern

besondere Vorsicht aufgrund des

Gewichts des Aufsitzmähers. Wenden Sie

sich deshalb an Ihren Fachhändler, STIHL

empfiehlt den STIHL Fachhändler. Dieser

verfügt über eine Arbeitsgrube oder

hydraulische Arbeitsbühne.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Kontrollieren Sie die sichere Befestigung

der Vorder- und Hinterräder.

Halten Sie den Aufsitzmäher und die

Anbaugeräte stets in einwandfreiem

Betriebszustand; alle

Sicherheitseinrichtungen müssen

vorhanden und in einwandfreiem

Betriebszustand sein.

Auf korrekten Luftdruck in den Reifen

achten. Der Luftdruck, der in der

Gebrauchsanleitung angegeben ist, darf

nicht überschritten werden.

Arbeiten an den Mähmessern nur mit

dicken Arbeitshandschuhen und unter

äußerster Vorsicht vornehmen.

Die Funktion der Bremse regelmäßig in

kurzen Abständen überprüfen und

nötigenfalls die erforderlichen

Einstellungen bzw. Wartungsarbeiten von

einem Fachmann durchführen lassen.

STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler.

Elektrik und Batterie:

Um Funkenbildung durch einen

Kurzschluss zu vermeiden, muss stets

zuerst das Minuskabel (–) an der Batterie

ab- und als Letztes wieder angeklemmt

werden.

Bei allen Arbeiten an der

Batterie niemals rauchen.

Funken, offene Flammen und

sonstige Wärmequellen sind

von der Batterie fernzuhalten.

Bei der Verwendung von Starthilfekabeln

ist besondere Vorsicht nötig. Beachten Sie

betreffende Anweisungen, um Schäden

am Aufsitzmäher zu vermeiden

(insbesondere Anlasser maximal 10

Sekunden betätigen). (Ö 12.2)

Beachten Sie beim Laden der Batterie mit

einem anderen Ladesystem die

Anweisungen im Kapitel "Batterie laden".

(Ö 14.19)

Batterie niemals öffnen und nicht fallen

lassen.

Die Batterie immer in einem

geschlossenen Raum mit guter Belüftung,

trocken und gegen Witterung geschützt,

aufladen.

Anschlüsse der Batterie nicht

kurzschließen.

Deformierte oder defekte (auslaufende)

Batterien dürfen nicht verwendet werden

und müssen ausgetauscht sowie

umweltgerecht entsorgt werden. Beachten

Sie die länderspezifischen Vorschriften.

Bei defekten Batterien kann Flüssigkeit

austreten. Kontakt vermeiden! Bei

zufälligem Kontakt mit Wasser abspülen.

Wenn die Flüssigkeit in die Augen kommt,

zusätzlich ärztliche Hilfe in Anspruch

nehmen. Austretende Batterieflüssigkeit

kann zu Hautreizungen, Verbrennungen

und Verätzungen führen.

Untersuchen Sie regelmäßig durch

Sichtkontrolle die Anschlusskabel an der

Batterie auf Beschädigungen. Lassen Sie

beschädigte Kabel von einem Fachmann

ersetzen.

Die Sicherungen dürfen niemals

überbrückt werden. Setzen Sie nie eine

Sicherung mit einer anderen als der

vorgeschriebenen Belastbarkeit (Ampere)

ein.

4.9 Lagerung bei längeren

Betriebspausen

Lassen Sie den Verbrennungsmotor

abkühlen, bevor Sie das Gerät in einem

geschlossenen Raum abstellen.

Den Aufsitzmäher mit entleertem Tank

und den Kraftstoffvorrat in einem

abschließbaren und gut durchlüfteten

Raum aufbewahren.

Bewahren Sie das Gerät niemals mit

Benzin im Kraftstofftank innerhalb eines

Gebäudes auf, in dem möglicherweise

Benzindämpfe mit offenem Feuer oder

Funken in Berührung kommen können.

Falls der Tank zu entleeren ist (z. B.

Stilllegung vor der Winterpause), sollte

das Entleeren des Kraftstofftanks nur im

Freien erfolgen (Tank z. B. durch

Laufenlassen des Verbrennungsmotors im

Freien entleeren).

Das Gerät im betriebssicheren Zustand

lagern.

Der Zündschlüssel muss immer

abgezogen und sicher aufbewahrt

werden, um eine unbefugte oder

unsachgemäße Benutzung durch Kinder

und andere Personen zu verhindern.

Aufsitzmäher vor der Lagerung (z. B.

Winterpause) gründlich reinigen.

Trockene Grasreste und Blätter in der

Nähe des Schalldämpfers können sich

entzünden. Entzündungsgefahr!

Vor der Einlagerung alle notwendigen

Wartungsarbeiten (Schmieren usw.)

durchführen. (Ö 14.1)

Wenn der Aufsitzmäher für längere Zeit

außer Betrieb genommen wird, sind die

Batteriekabel abzuklemmen. STIHL

empfiehlt, die Batterie auszubauen und

0478 192 9910 A - DE

voll geladen in einem trockenen und

verschlossenen Raum einzulagern.

(Ö 14.18)

Stellen Sie sicher, dass Batterien vor

unbefugter Benutzung (z. B. durch Kinder)

geschützt sind.

Lassen Sie das Gerät vollständig

abkühlen, bevor Sie es abdecken.

4.10 Entsorgung

Abfallprodukte wie Altöl oder Kraftstoff,

gebrauchte Schmiermittel, Filter, Batterien

und ähnliche Verschleißteile können den

Menschen, Tieren und der Umwelt

schaden und müssen deshalb fachgerecht

entsorgt werden.

Wenden Sie sich an Ihr Recycling-Center

oder Ihren Fachhändler, um zu erfahren,

wie Abfallprodukte fachgerecht zu

entsorgen sind. STIHL empfiehlt den

STIHL Fachhändler.

Stellen Sie sicher, dass ein ausgedientes

Gerät einer fachgerechten Entsorgung

zugeführt wird. Machen Sie das Gerät vor

der Entsorgung unbrauchbar. Um Unfällen

vorzubeugen, entfernen Sie dazu

insbesondere den Zündschlüssel, die

Batterie und die Zündkabel am

Verbrennungsmotor.

Verletzungsgefahr durch das

Mähmesser!

Lassen Sie auch einen ausgedienten

Aufsitzmäher niemals unbeaufsichtigt.

Stellen Sie sicher, dass das Gerät und

insbesondere die Mähmesser außerhalb

der Reichweite von Kindern aufbewahrt

werden.

Die Batterie muss getrennt vom Gerät

entsorgt werden. Es ist sicherzustellen,

dass Batterien sicher und umweltgerecht

entsorgt werden.

Achtung!

Vor Inbetriebnahme Gebrauchsanleitung

und Sicherheitshinweise lesen und

beachten.

Verletzungsgefahr!

Vor allen Arbeiten am Schneidwerkzeug,

vor Wartungs- und Reinigungsarbeiten

Zündschlüssel abziehen.

Achtung!

Abstand halten.

Achtung!

Bei laufendem Verbrennungsmotor auf

fortschleudernde Teile achten – mit

Deflektorklappe arbeiten.

Verletzungsgefahr!

Nicht an Hängen über 10° (17%) Neigung

fahren oder mähen.

Kippgefahr!

Verletzungsgefahr!

Dritte aus dem Gefahrenbereich

fernhalten.

Achtung!

Niemals bei laufendem

Verbrennungsmotor in den Arbeitsbereich

der Mähmesser hineingreifen.

Verletzungsgefahr!

Mähwerk nicht betreten.

5. Symbolbeschreibung

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Verbrennungsgefahr!

Heiße Oberflächen nicht berühren. Teile

des Verbrennungsmotors, insbesondere

Schalldämpfer, werden extrem heiß.

● Füllstand des Motoröls kontrollieren.

(Ö 14.12)

● Kraftstoff einfüllen. (Ö 12.1)

● Kraftstoffhahn öffnen. (Ö 14.8)

● Reifendruck optimieren. (Ö 14.9)

8.1 Zündschloss

Zündschlüssel (1) in das Zündschloss (2)

stecken.

Durch Drehen des Zündschlüssels können

folgende vier Positionen ausgewählt

werden:

Verbrennungsmotor aus:

Der Verbrennungsmotor ist

ausgeschaltet bzw. wird

abgestellt. Das Licht ist ausgeschaltet, der

Zündschlüssel kann abgezogen werden.

Licht ein (Betrieb mit Licht):

Laufender Verbrennungsmotor:

Das Licht wird eingeschaltet, der

Verbrennungsmotor läuft weiter.

Ausgeschalteter Verbrennungsmotor:

Das Licht wird eingeschaltet.

Zündung ein bzw.

Verbrennungsmotor läuft:

Die Zündung wird eingeschaltet,

das Licht ist ausgeschaltet.

Nach dem Anlassen springt der

Zündschlüssel automatisch in diese

Position zurück und der

Verbrennungsmotor läuft.

Verbrennungsmotor

anlassen:

Wenn alle sicherheitsrelevanten

Punkte für das Starten erfüllt

sind und der Zündschlüssel in diese

Position gedreht wird, startet der

Verbrennungsmotor.

Beim Loslassen des Zündschlüssels

springt dieser wieder zurück in die Position

"Verbrennungsmotor läuft".

6. Lieferumfang

Pos. Bezeichnung Stk.

A Grundgerät 1

B Zündschlüssel 2

 Gebrauchsanleitung 1

 Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor

7. Arbeiten vor der

Erstinbetriebnahme

8. Bedienelemente

Hinweis

Das Einstecken und Abziehen des

Zündschlüssels funktioniert nur in

der Position Verbrennungsmotor

aus (STOP).

Das Zündschloss darf nur mit dem

passenden Zündschlüssel bedient

werden.

Niemals Schraubendreher oder

Ähnliches verwenden!

Hinweis

Bei ausgeschaltetem

Verbrennungsmotor wird in den

Positionen "Licht ein" und

"Zündung ein" nach 20 Sekunden

ein Signalton aktiviert. Das

akustische Signal weist darauf hin,

dass die Batterie entladen wird.

Zum Deaktivieren des Signaltons

Zündschlüssel in Position

"Verbrennungsmotor aus" drehen

bzw. Verbrennungsmotor anlassen.

0478 192 9910 A - DE

8.2 Gashebel mit Choke-Funktion

(RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S)

Choke-Position:

Gashebel (1) ganz nach vorne in die

Choke-Position schieben (Raststufe

beachten).

Drehzahl des

Verbrennungsmotors

einstellen:

Wird der Gashebel (1) nach unten oder

nach oben geschoben, so ändert sich die

Drehzahl des Verbrennungsmotors und

bei eingekuppeltem Mähwerk die

Drehzahl der Mähmesser.

MAX-Position:

Wird der Gashebel (1) nach vorne in

Richtung MAX-Markierung gestellt, wird

die Drehzahl des Verbrennungsmotors

erhöht.

MIN-Position:

Wird der Gashebel (1) nach hinten in

Richtung MIN-Markierung gestellt, wird die

Drehzahl des Verbrennungsmotors

verringert.

8.3 Gashebel (RT 4112 SZ)

Drehzahl des

Verbrennungsmotors

einstellen:

Wird der Gashebel (1) nach unten oder

nach oben geschoben, so ändert sich die

Drehzahl des Verbrennungsmotors und

bei eingekuppeltem Mähwerk die

Drehzahl der Mähmesser.

Hinweis

Beim Startvorgang mit kaltem

Verbrennungsmotor muss der

Gashebel bei den Modellen

RT 4097 S, RT 4097 SX,

RT 4112 S in die Choke-Position

gestellt werden.

Schäden am Gerät vermeiden!

Bei laufendem Verbrennungsmotor

darf sich der Gashebel nicht in der

Choke-Position befinden. Nach

dem Startvorgang den Gashebel

umgehend in die Position MAX

stellen.

Hinweis

Mäharbeiten nur mit maximaler

Drehzahl des Verbrennungsmotors

durchführen.

Der Gashebel muss sich in

MAX-Position befinden.

Hinweis

Beim Startvorgang mit kaltem

Verbrennungsmotor muss der

Gashebel beim Modell RT 4112 SZ

in die MAX-Position gestellt

werden. Zusätzlich ist der Choke-

Knopf zu betätigen.

Hinweis

Mäharbeiten nur mit maximaler

Drehzahl des Verbrennungsmotors

durchführen.

Der Gashebel muss sich in MAX-

Position befinden.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

MAX-Position:

Wird der Gashebel (1) nach vorne in

Richtung MAX-Markierung gestellt, wird

die Drehzahl des Verbrennungsmotors

erhöht.

MIN-Position:

Wird der Gashebel (1) nach hinten in

Richtung MIN-Markierung gestellt, wird die

Drehzahl des Verbrennungsmotors

verringert.

8.4 Choke-Knopf (RT 4112 SZ)

Für den Startvorgang mit kaltem

Verbrennungsmotor hat das Modell

RT 4112 SZ einen zusätzlichen

Choke-Knopf.

Choke aktivieren:

Vor dem Startvorgang den

Choke-Knopf (1) bis zum Anschlag

herausziehen.

Choke deaktivieren:

Choke-Knopf bis zum Anschlag

eindrücken.

8.5 Schalter Mähwerk

Mit dem Schalter Mähwerk kann bei

laufendem Verbrennungsmotor das

Mähwerk eingekuppelt bzw. ausgekuppelt

werden. Die Mähmesser im Mähwerk

beginnen sich zu drehen bzw. werden

gestoppt.

Mähwerk einkuppeln:

Schalter Mähwerk (1) an der Oberseite bis

zum Anschlag drücken.

Mähwerk auskuppeln:

Schalter Mähwerk (1) an der Unterseite

bis zum Anschlag drücken.

8.6 Sicherheitsschalter

Rückwärtsmähen

Mit dem Sicherheitsschalter

Rückwärtsmähen wird das

Mähwerk für das Mähen in

Hinweis

Beim Starten des Aufsitzmähers mit

warmem Verbrennungsmotor muss

der Choke-Knopf nicht gezogen

werden.

WICHTIG:

Sobald der Verbrennungsmotor

läuft, den Choke-Knopf wieder

zurück in die Ausgangsposition

drücken.

Hinweis

Das Mähwerk nicht in hohem Gras

oder in der niedersten Schnittstufe

einkuppeln.

Das Einkuppeln des Mähwerks nur

bei laufendem Verbrennungsmotor

und bei maximaler Drehzahl des

Verbrennungsmotors durchführen.

Das Einkuppeln funktioniert aus

Sicherheitsgründen nur, wenn der

Benutzer auf dem Fahrersitz sitzt

(Sicherheitseinrichtung).

0478 192 9910 A - DE

Fahrtrichtung Rückwärts freigegeben.

Erfolgt keine Freigabe, wird das Mähwerk

aus Sicherheitsgründen automatisch

ausgekuppelt.

Für das Rückwärtsmähen

Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen (1)

innerhalb eines definierten Zeitfensters mit

dem linken Fuß einmal kurz betätigen.

1 Freigabe bei ausgekuppeltem

Mähwerk:

● Aufsitzmäher anhalten und

Fahrtrichtung Rückwärts wählen.

(Ö 8.7)

● Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen

mit dem linken Fuß einmal kurz

betätigen.

● Mähwerk einkuppeln und

Rückwärtsmähen innerhalb von

5 Sekunden starten. (Ö 8.5)

Eine Freigabe ist auch bis zu

1 Sekunde nach dem Anfahren

möglich.

2 Freigabe bei eingekuppeltem

Mähwerk:

● Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen

im laufenden Mähbetrieb mit dem

linken Fuß einmal kurz betätigen.

● Innerhalb von 5 Sekunden in

Fahrtrichtung Rückwärts umschalten

und weitermähen. (Ö 8.7)

Eine Freigabe ist auch bis zu

1 Sekunde nach dem Wechsel der

Fahrtrichtung möglich.

8.7 Hebel Fahrtrichtungswahl

Der Hebel Fahrtrichtungswahl

hat zwei Positionen. Man kann

dabei die Fahrtrichtung Vorwärts

oder Rückwärts auswählen.

Fahrtrichtung auswählen:

Fahrtrichtung Vorwärts:

Hebel Fahrtrichtungswahl (1) in die

vordere Position stellen.

Fahrtrichtung Rückwärts:

Hebel Fahrtrichtungswahl (1) in die hintere

Position stellen.

8.8 Lenkrad

Wird der Sicherheitsschalter

Rückwärtsmähen dauerhaft

gedrückt, muss der Schalter

innerhalb des Zeitfensters entlastet

und erneut betätigt werden.

Hinweis

Vor dem Betätigen des Hebels

Fahrtrichtungswahl zuerst das

Antriebspedal loslassen.

Bei gedrücktem Antriebspedal ist

der Hebel Fahrtrichtungswahl aus

Sicherheitsgründen gesperrt und

kann nicht betätigt werden.

Durch die alleinige Betätigung des

Hebel Fahrtrichtungswahl setzt sich

das Gerät nicht in Bewegung.

Warnung!

Während der Fahrt das Lenkrad

immer fest mit beiden Händen

halten.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Drehen am Lenkrad (1) nach links L oder

rechts R ändert die Fahrtrichtung des

Gerätes.

Je weiter das Lenkrad (1) gedreht wird,

umso kleiner wird der Wenderadius.

8.9 Fahrersitzverstellung

Der Sitz ist stufenlos verstellbar.

● Verbrennungsmotor abstellen.

(Ö 12.3)

● Fahrersitz nach vorne klappen.

Beide Flügelmuttern (1) lösen.

Fahrersitz in die gewünschte Position

stellen.

Beide Flügelmuttern (1) festschrauben.

8.10 Antriebspedal

Mit Hilfe des Antriebspedals wird

die Fahrgeschwindigkeit des

Gerätes stufenlos reguliert.

Anhalten:

Fuß vom Antriebspedal (1) nehmen.

Fahrgeschwindigkeit

verringern:

Druck auf das Antriebspedal (1)

verringern.

Fahrgeschwindigkeit erhöhen:

Antriebspedal (1) nach unten

drücken.

8.11 Bremspedal

Mit Hilfe des Bremspedals kann das Gerät

während der Fahrt abgebremst bzw. im

Stillstand blockiert werden.

Bremspedal (1) drücken.

Je stärker das Bremspedal (1) betätigt

wird, desto mehr werden die hinteren

Räder abgebremst.

Hinweis

Vor der Betätigung des

Antriebspedals darauf achten, dass

die richtige Fahrtrichtung am Hebel

Fahrtrichtungswahl ausgewählt ist.

Wenn die Parkbremse eingelegt

oder das Bremspedal gedrückt ist,

hat das Antriebspedal bei einer

Betätigung aus Sicherheitsgründen

keine Funktion.

Hinweis!

Bei einer Betätigung des

Bremspedals werden die beiden

Hinterräder abgebremst.

Die Bremse wirkt ausschließlich auf

die beiden Hinterräder.

0478 192 9910 A - DE

8.12 Parkbremse

Durch die eingelegte Parkbremse

werden die Hinterräder des

Gerätes blockiert. Dadurch wird

verhindert, dass sich der Aufsitzmäher

selbstständig in Bewegung setzen kann

(z. B. an Abhängen usw.).

Parkbremse einlegen:

Bremspedal (1) mit dem Fuß bis zum

Anschlag nach unten drücken und halten.

Hebel Parkbremse (2) nach oben ziehen.

● Das Bremspedal wieder loslassen. Die

Parkbremse ist aktiviert, wenn das

Bremspedal in gedrückter Position

bleibt.

● Den Hebel Parkbremse loslassen.

Dieser klappt nach unten. Die

Hinterräder sind blockiert.

Parkbremse lösen:

Mit dem Fuß kurz auf das Bremspedal (1)

drücken.

● Das Bremspedal geht in die

ursprüngliche Ausgangsposition (in den

nicht gedrückten Zustand) zurück. Die

Parkbremse ist deaktiviert und die

Hinterräder sind nicht mehr blockiert.

8.13 Hebel Schnitthöhenverstellung

Mit Hilfe des Hebels

Schnitthöhenverstellung können

7 Schnittstufen eingestellt werden.

Hebel Schnitthöhenverstellung

entriegeln:

Entriegelung mit montiertem Mähwerk:

Hebel Schnitthöhenverstellung (1) nach

innen (zum Fahrersitz) ziehen und halten.

Entriegelung mit demontiertem Mähwerk:

Hebel Schnitthöhenverstellung (1) leicht

nach unten drücken und halten.

Hebel Schnitthöhenverstellung (1) nach

innen (zum Fahrersitz) ziehen und halten.

● Der Hebel Schnitthöhenverstellung ist

entriegelt und die Schnittstufe kann

verstellt werden.

Warnung!

Das Gerät niemals mit einer

defekten Bremse in Betrieb

nehmen.

Eine defekte Bremse immer von

einem Fachhändler reparieren oder

einstellen lassen.

STIHL empfiehlt den

STIHL Fachhändler.

Versuchen Sie niemals, die Bremse

selbst zu warten.

Hinweis

Vor dem Einlegen der Parkbremse

immer die Funktion der Bremse

überprüfen.

Verletzungsgefahr!

Vor dem Entriegeln des Hebels

Schnitthöhenverstellung den Hebel

am Griff gut festhalten.

Aus Sicherheitsgründen den Hebel

Schnitthöhenverstellung nur

entriegeln, während das Gerät

stillsteht.

Der Entriegelungsvorgang des

Hebels Schnitthöhenverstellung ist

davon abhängig, ob das Mähwerk

montiert bzw. demontiert ist.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Hebel Schnitthöhenverstellung

verriegeln:

Hebel Schnitthöhenverstellung (1)

langsam mit der Hand nach außen führen,

bis der Hebel Schnitthöhenverstellung in

einer Raststufe einrastet.

8.14 Bügel Getriebefreilauf

Das Getriebe kann mittels

des Bügels Getriebefreilauf

ausgekuppelt (zum

Schieben des Gerätes)

bzw. eingekuppelt (für den Fahrantrieb)

werden.

Getriebe auskuppeln:

Bügel Getriebefreilauf (1) bis zum

Anschlag nach außen ziehen.

Getriebe einkuppeln:

Bügel Getriebefreilauf (1) bis zum

Anschlag nach innen drücken.

Der Aufsitzmäher ist mit einer Elektronik

ausgestattet, die vor jedem Startvorgang

und während des Betriebs alle

Sicherheitseinrichtungen überprüft und

somit einen sicheren Betrieb

gewährleistet.

9.1 Selbstdiagnose beim Startvorgang

Vor dem Starten des Verbrennungsmotors

wird durch die Elektronik eine

Selbstdiagnose durchgeführt. Dabei

werden Schalter, Kabel usw. auf korrekte

Funktion überprüft.

Aktivieren der Selbstdiagnose:

● Auf den Fahrersitz setzen.

● Parkbremse lösen. (Ö 8.12)

● Zündschlüssel in Position "Zündung

ein" drehen (Ö 8.1) – dabei keinen

Schalter und kein Pedal betätigen.

Selbstdiagnose ohne Fehler:

Ein kurzer Piepton wird aktiviert – die

Elektronik ist aktiviert und der

Aufsitzmäher ist startbereit.

● Verbrennungsmotor starten. (Ö 12.2)

Selbstdiagnose mit Fehler:

Ein Dauerpiepton bzw. drei aufeinander

folgende Pieptöne werden aktiviert.

Ein Dauerpiepton signalisiert einen

Defekt an der Elektronik oder eine verpolt

angeschlossene Batterie.

● Zündschlüssel in Position

"Verbrennungsmotor aus" drehen.

(Ö 8.1)

Warnung!

Quetschverletzungen möglich!

Der Bügel Getriebefreilauf sollte

nur auf ebenen Flächen

herausgezogen werden, da sich

das Gerät selbstständig in

Bewegung setzen kann.

Wird das Gerät bei

ausgekuppeltem Getriebe

abgestellt, muss immer die

Parkbremse eingelegt werden.

Hinweis

Der Bügel Getriebefreilauf befindet

sich hinter dem rechten Hinterrad.

Der Bügel Getriebefreilauf sollte

nur herausgezogen werden, wenn

der Aufsitzmäher geschoben wird.

9. Elektronik

0478 192 9910 A - DE

● Polung der Batterieanschlüsse

kontrollieren und Kabel gegebenfalls

korrekt anschließen. (Ö 14.18)

● Selbstdiagnose wiederholen.

Bleibt der Dauerpiepton auch nach dem

korrekten Anschluss der Batterie aktiv,

liegt ein Elektronikdefekt vor. Wenden

Sie sich an Ihren Fachhändler, STIHL

empfiehlt den STIHL Fachhändler.

Drei aufeinander folgende Pieptöne

signalisieren einen Defekt an der Elektrik

(Kurzschluss) oder im Sitzkontaktschalter.

Der Verbrennungsmotor lässt sich nicht

starten.

● Zündschlüssel in Position

"Verbrennungsmotor aus" drehen.

(Ö 8.1)

● Detaillierte Diagnose durch den

Fachhändler durchführen lassen.

STIHL empfiehlt den STIHL

Fachhändler.

9.2 Defekt am Aufsitzmäher während

des Betriebs

Die Elektronik überwacht den sicheren

Zustand während des Betriebs. Bei einem

Defekt in der Elektrik (Kurzschluss, lose

Stecker, Kabelbruch) werden drei

aufeinander folgende Pieptöne aktiviert.

Der Verbrennungsmotor wird abgestellt.

Verhalten:

● Zündschlüssel in Position

"Verbrennungsmotor aus" drehen.

(Ö 8.1)

● Selbstdiagnose aktivieren. (Ö 9.1)

9.3 Störung der Elektronik

In seltenen Fällen kann während des

Betriebs eine Störung der Elektronik selbst

auftreten. Ein Dauerpiepton wird aktiviert

und der Verbrennungsmotor wird

abgestellt.

Verhalten:

● Zündschlüssel in Position

"Verbrennungsmotor aus" drehen.

(Ö 8.1)

● Selbstdiagnose aktivieren. (Ö 9.1)

● Verbrennungsmotor neu starten.

(Ö 12.2)

10.1 Mähvorgang

Allgemeine Hinweise:

Während des Mähvorgangs wird der

Rasenschnitt seitlich am Mähwerk

großflächig ausgeworfen und bleibt

anschließend am Boden liegen.

Damit der Rasenschnitt großflächig

ausgeworfen wird, müssen folgende

Punkte beachtet werden:

Kann der Defekt nicht beseitigt

werden, ist eine detaillierte

Diagnose nötig. Wenden Sie sich

an Ihren Fachhändler, STIHL

empfiehlt den STIHL Fachhändler.

Kann der Defekt nicht beseitigt

werden, ist eine detaillierte

Diagnose nötig. Wenden Sie sich

an Ihren Fachhändler, STIHL

empfiehlt den STIHL Fachhändler.

10. Hinweise zum Arbeiten

Warnung!

Verletzungsgefahr!

Vor jeder Inbetriebnahme alle

Informationen für den sicheren

Betrieb des Geräts beachten.

Arbeiten an Abhängen erfordern

besondere Aufmerksamkeit und

Vorsicht.

Hinweis

Vor der Arbeit das Mähwerk auf

korrekte Einbaulage kontrollieren.

Für den erstmaligen Gebrauch

Ihres Geräts einen flachen, ebenen

Bereich wählen und gerade und für

Übungszwecke leicht überlappende

Streifen mähen. Gras sollte immer

in trockenem Zustand gemäht

werden.

Achtung – Brandgefahr!

Überlastung des Mähwerksantriebs

vermeiden, eine Überlastung kann

zu dauerhaftem Schlupf des

Keilriemens und in weiterer Folge

zu Brandgefahr durch Überhitzung

führen.

Ungewöhnliche Laufgeräusche,

z. B. ein "Quietschen" (schleifendes

Geräusch) des Keilriemens, zeigen

eine Überbeanspruchung an.

Im hohen Gras deshalb niemals mit

verstopftem Auswurfkanal mähen;

bei Bedarf Mulch-Kit

(Sonderzubehör) verwenden.

Das Mähwerk ist vor allem im

Bereich des Keilriemens stets von

entzündbarem Material (Gras,

Blätter etc.) freizuhalten und

regelmäßig zu reinigen, um

Brandgefahr zu vermeiden.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

● Fahrtrichtung beachten.

● Nur mit maximaler Drehzahl des

Verbrennungsmotors mähen. (Ö 8.2),

(Ö 8.3)

● Der Rasen sollte trocken sein. Nasser

Rasenschnitt führt aufgrund des

höheren Gewichtes zu

Schwadenbildung.

● Die Mähmesser müssen in

ordnungsgemäßem Zustand sein

(scharf, nicht beschädigt). (Ö 14.6)

● Fahrgeschwindigkeit der

Rasenbeschaffenheit anpassen.

(Ö 8.10)

● Entsprechende Schnittstufe wählen –

nicht zu nieder mähen. (Ö 12.6)

Fahrtrichtung beim Mähen:

Während des Mähvorgangs muss auf die

richtige Fahrtrichtung geachtet werden.

Die Mährichtung immer so wählen, dass

der Rasenschnitt immer in die bereits

gemähte Rasenfläche ausgeworfen wird.

Dadurch wird der Rasenschnitt

gleichmäßig ausgeworfen und verteilt.

Weiters wird eine Überbeanspruchung

des Geräts durch zu große Rasenmengen

vermieden.

Beispiel:

Mähvorgang in Spiralform

● An der Außenseite der Rasenfläche

beginnen und nach innen vorarbeiten,

● Fahrtrichtung gegen den Uhrzeigersinn

wählen.

Vermeidung von Verstopfungen im

Mähwerk / in der Auswurföffnung:

Um Verstopfungen an der Auswurföffnung

des Mähwerks vorzubeugen, sollte diese

während des Mähvorgangs immer wieder

durch Sichtkontrolle kontrolliert und bei

Bedarf gereinigt werden.

Sollte die Auswurföffnung am Mähwerk in

kurzen Abständen mit Gras verstopfen,

Fahrgeschwindigkeit vermindern bzw.

höhere Schnittstufe wählen.

Wenn das Problem weiterhin besteht, sind

stumpfe Mähmesser bzw. beschädigte

oder abgenutzte Windflügel an den

Mähmessern die wahrscheinliche

Ursache. Mähmesser schärfen bzw.

tauschen.

Weiters sollten die Mähwerksinnenseite,

die Auswurföffnung am Mähwerk und die

Mähmesser nach jedem Gebrauch

sorgfältig gereinigt werden, damit sich

keine Grasrückstände ansetzen.

Düngen:

Das Abmähen entzieht dem Boden

permanent Nährstoffe, die ihm durch einen

hochwertigen Rasenlangzeitdünger

wieder zugeführt werden können. In der

Regel sind drei Düngegaben pro

Mähsaison nötig. Der Rasen sollte dabei

trocken sein, damit der Dünger nicht an

den Halmen kleben bleibt und sie

verbrennt. Besser den Rasen wässern, so

wird der Dünger auf jeden Fall von den

Halmen gespült. (Verarbeitungshinweise

des Herstellers beachten.)

Bodenschonendes Arbeiten:

Wichtigste Faktoren für bodenschonendes

Arbeiten sind Arbeitstechnik und

Bodenfeuchte.

Um ein sauberes Mähergebnis zu

erreichen, muss die Fahrgeschwindigkeit

dem Zustand des zu mähenden Grases

(an Höhe und Dichte) und an die

Feuchtigkeit des Rasens angepasst

werden.

Zu eng gefahrene Kurven erhöhen die

Belastung für die Grasnarbe und führen

besonders bei nassem Rasen zu

schlechten Mähergebnissen, da die Räder

in den weichen Rasen einsinken.

Das Gerät ist für die sichere Bedienung

und zum Schutz vor unsachgemäßer

Benutzung mit mehreren

Sicherheitseinrichtungen ausgestattet.

Der Mähvorgang wird gegen den

Uhrzeigersinn und von außen nach

innen durchgeführt. Dadurch wird

der Rasenschnitt in die bereits

gemähte Rasenfläche

ausgeworfen.

11. Sicherheitseinrichtungen

0478 192 9910 A - DE

Um den Verbrennungsmotor zu starten,

muss in jedem Fall:

– das Mähwerk ausgekuppelt sein,

– das Bremspedal gedrückt oder die

Parkbremse eingelegt sein.

Der Verbrennungsmotor schaltet sich

aus, wenn der Benutzer:

– bei eingekuppeltem Mähwerk den

Fahrersitz verlässt,

– den Fahrersitz verlässt und die

Parkbremse nicht eingelegt ist.

Integrierte Messer-Auslaufbremse:

Nach dem Auskuppeln kommen die

Mähmesser spätestens nach 5 Sekunden

zum Stillstand.

● Das Kapitel „Zu Ihrer Sicherheit“

sorgfältig lesen und beachten. (Ö 4.)

● Machen Sie sich mit den

Bedienelementen des Gerätes

vertraut. (Ö 8.)

● Beachten Sie vor der Inbetriebnahme

den Wartungsplan und führen Sie alle

anfallenden Wartungsanweisungen

aus. (Ö 14.1)

● Vor jeder Inbetriebnahme kontrollieren,

ob alle Sicherheitseinrichtungen

funktionieren.

Sicherheitseinrichtungen dürfen nicht

fehlen, überbrückt werden, beschädigt

oder verändert sein. (Ö 11.)

12.1 Kraftstoff einfüllen

Maximales Tankvolumen:

9Liter

Empfehlung:

Frische Markenkraftstoffe,

Angaben zur Kraftstoffqualität (Oktanzahl)

entnehmen Sie der Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor.

– Benzin bleifrei.

Einfüllvorgang:

● Verbrennungsmotor abstellen und

auskühlen lassen (handwarm).

(Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

Kraftstoff langsam und vorsichtig einfüllen.

Damit ein Überlaufen verhindert wird,

sollte der Einfüllvorgang in mehrere

Schüttvorgänge unterteilt werden.

Zwischen den einzelnen Schüttvorgängen

den Trichter entnehmen und durch

Sichtkontrolle den Füllstand im Tank

kontrollieren.

Je mehr Kraftstoff bereits eingefüllt wurde,

desto kleiner sollten die Einfüllmengen pro

Schüttvorgang werden. Um dem Kraftstoff

Platz zum Ausdehnen zu lassen,

Kraftstofftank niemals über die Unterkante

des Einfüllstutzens hinaus befüllen.

Tankverschluss:

Tankverschluss (1) ausdrehen

(Pfeilrichtung beachten) und entnehmen.

● Kraftstoff mit Hilfe eines

entsprechenden Trichters (nicht im

Lieferumfang enthalten) einfüllen

(siehe Einfüllvorgang).

Verletzungsgefahr!

Wird bei einer der

Sicherheitseinrichtungen ein Defekt

festgestellt, darf das Gerät nicht in

Betrieb genommen werden.

Wenden Sie sich an einen

Fachhändler, STIHL empfiehlt den

STIHL Fachhändler.

Hinweis

Nach dem Einkuppeln des

Mähwerks drehen sich die

Mähmesser und ein Windgeräusch

ist hörbar.

Die Nachlaufzeit entspricht der

Dauer des Windgeräuschs nach

dem Auskuppeln, sie kann mit einer

Stoppuhr gemessen werden.

12. Gerät in Betrieb nehmen

Verletzungsgefahr!

Aus Sicherheitsgründen darf das

Gerät nicht an Hängen mit einer

Steigung über 10° (17,6 %)

eingesetzt werden.

17,6 % Hangneigung entsprechen

einem vertikalen Anstieg von

17,6 cm bei 100 cm horizontaler

Länge.

Um ein Verschütten des

Kraftstoffes zu verhindern, sollte

zum Einfüllen ein geeigneter

Trichter (nicht im Lieferumfang

enthalten) verwendet werden.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Tankverschluss (1) aufsetzen und

eindrehen (Pfeilrichtung beachten).

Anschließend den Tankverschluss (1)

handfest festdrehen.

● Verschütteten Kraftstoff

trockenwischen und einige Zeit

verdunsten lassen, bevor der

Verbrennungsmotor gestartet wird.

12.2 Verbrennungsmotor starten

Vor dem Starten sind folgende Punkte

zu beachten

● Das Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit"

sorgfältig lesen und beachten. (Ö 4.)

● Motorölstand kontrollieren. (Ö 14.12)

● Mähwerk und Motorraum von

Grasrückständen befreien.

● Kraftstoff kontrollieren.

● Vor jeder Inbetriebnahme die Funktion

der Bremse überprüfen. (Ö 12.5)

● Alle personenbedingten Einstellungen

(Fahrersitzverstellung) am Gerät

durchführen.

Nicht bei laufendem

Verbrennungsmotor!

● Starten Sie das Gerät nicht, wenn

Personen, insbesondere Kinder, oder

Tiere in der Nähe sind.

Startreihenfolge

Das Gerät in folgender Reihenfolge

starten.

● Kraftstoffhahn öffnen. (Ö 14.8)

● Vor dem Startvorgang das Bremspedal

bis zum Anschlag drücken und halten

oder die Parkbremse einlegen.

(Ö 8.11), (Ö 8.12)

● Schalter Mähwerk prüfen:

Das Mähwerk muss ausgekuppelt sein.

(Ö 8.5)

● Zündschlüssel in das Zündschloss

stecken und in die Position "Zündung

ein" bzw. "Verbrennungsmotor läuft"

drehen. (Ö 8.1)

● Bei kaltem Verbrennungsmotor:

RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S:

Gashebel in die Choke-Position stellen.

(Ö 8.2)

RT 4112 SZ:

Gashebel in die MAX-Position stellen

und den Choke-Knopf ziehen.

Bei warmem Verbrennungsmotor:

Gashebel in die MAX-Position stellen.

(Ö 8.3)

● Zündschlüssel in die Position

"Verbrennungsmotor anlassen"

drehen.

Der Verbrennungsmotor startet. Sobald

der Verbrennungsmotor läuft, den

Zündschlüssel loslassen. Dieser stellt

sich selbstständig in die Position

"Zündung ein" bzw.

"Verbrennungsmotor läuft" zurück.

● RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S:

Gashebel bei laufendem

Verbrennungsmotor in MAX-Position

zurückstellen.

Raststufe beachten! (Ö 8.2)

RT 4112 SZ:

Choke-Knopf eindrücken. (Ö 8.4)

● Der Verbrennungsmotor läuft.

Der Fuß kann vom Bremspedal

genommen werden.

12.3 Verbrennungsmotor abstellen

Verletzungsgefahr!

Vor dem Startvorgang das Kapitel

"Zu Ihrer Sicherheit" sorgfältig

lesen und beachten. (Ö 4.)

Das Gerät nur starten, wenn der

Benutzer auf dem Fahrersitz sitzt.

Während eines Arbeitsvorganges

(z. B. Mähen) sollte sich der

Gashebel immer in der

MAX-Position befinden.

Schäden am Gerät vermeiden!

Springt der Verbrennungsmotor

nicht an, sollte beachtet werden,

dass bei mehreren Startversuchen

der Verbrennungsmotor absaufen

kann.

Der Zündschlüssel sollte beim

Startversuch nie länger als maximal

10 Sekunden in der Position

"Verbrennungsmotor anlassen"

gehalten werden.

Vor dem Abstellen des

Verbrennungsmotors das Mähwerk

auskuppeln. (Ö 8.5)

0478 192 9910 A - DE

Verbrennungsmotor in folgender

Reihenfolge abstellen:

● Gerät bis zum Stillstand abbremsen.

● Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.5)

● Gashebel in MIN-Position stellen.

(Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Zündschlüssel in Position

"Verbrennungsmotor aus" drehen. Der

Verbrennungsmotor wird abgeschaltet.

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

● Bei Bedarf Kraftstoffhahn schließen.

(Ö 14.8)

● Zündschlüssel abziehen und so

aufbewahren, dass nur befugte

Personen Zugriff haben.

12.4 Fahren

Folgende Punkte sind vor der Fahrt zu

beachten:

● Vor jeder Fahrt die Funktion der

Bremse überprüfen. (Ö 8.11)

● Bügel Getriebefreilauf

einkuppeln. (Ö 8.14)

● Das Gerät anhalten und erst bei

Stillstand den Hebel

Fahrtrichtungswahl umstellen.

Vorwärtsfahren:

● Verbrennungsmotor starten. (Ö 12.2)

● Hebel Fahrtrichtungswahl in die

vordere Position (Fahrtrichtung

Vorwärts) stellen. (Ö 8.7)

● Parkbremse lösen, falls

eingelegt. (Ö 8.12)

● Durch Druck auf das Antriebspedal wird

die Fahrgeschwindigkeit reguliert und

das Gerät setzt sich vorwärts in

Bewegung.

Rückwärtsfahren:

● Verbrennungsmotor starten. (Ö 12.2)

● Hebel Fahrtrichtungswahl in die hintere

Position (Fahrtrichtung Rückwärts)

stellen. (Ö 8.7)

● Parkbremse lösen, falls

eingelegt. (Ö 8.12)

● Durch Druck auf das Antriebspedal wird

die Fahrgeschwindigkeit reguliert und

das Gerät setzt sich rückwärts in

Bewegung.

12.5 Bremsen

● Fahrgeschwindigkeit vermindern.

● Bremspedal gleichmäßig nach unten

drücken, bis das Gerät anhält.

12.6 Schnitthöhe einstellen

● Gerät bis zum Stillstand

abbremsen. (Ö 12.5)

● Hebel Schnitthöhenverstellung

entriegeln und halten. (Ö 8.13)

● Die Schnitthöhe kann durch Auf- und

Abbewegen des Hebels

Schnitthöhenverstellung in

7 Schnittstufen verstellt werden.

Verletzungsgefahr!

Wird das Gerät nach dem Abstellen

des Verbrennungsmotors

verlassen, muss aus

Sicherheitsgründen der

Zündschlüssel abgezogen werden.

Zündschlüssel so aufbewahren,

dass nur befugte Personen Zugriff

haben, um eine Benutzung durch

Kinder oder andere nicht mit dem

Gerät vertraute Personen zu

verhindern.

Des Weiteren ist vor dem Verlassen

des Gerätes immer die Parkbremse

einzulegen. (Ö 8.12)

Warnung!

Im Gelände ist stets eine kleinere

Fahrgeschwindigkeit zu wählen.

Vor jedem Wechsel der

Fahrtrichtung, vor allem an

Abhängen, muss die

Fahrgeschwindigkeit entsprechend

reduziert werden.

Um eine optimale Kühlung des

Getriebes zu gewährleisten, sollte

die Fahrgeschwindigkeit nur über

das Antriebspedal bei maximaler

Drehzahl des Verbrennungsmotors

reguliert werden.

Verletzungsgefahr!

Vor dem Bremsvorgang die

Fahrgeschwindigkeit durch

Verminderung des Druckes auf das

Antriebspedal verringern.

Wenn möglich, nicht bei voller

Fahrgeschwindigkeit abrupt

bremsen.

Verletzungsgefahr!

Die Schnitthöhe aus

Sicherheitsgründen nur verstellen,

wenn das Gerät stillsteht.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

● Hebel Schnitthöhenverstellung

verriegeln. (Ö 8.13)

Schnittstufe 1:

Schnitthöhe 35 mm

Schnittstufe 7:

Schnitthöhe 90 mm

12.7 Mähen

Vor dem Mähen:

● Kapitel "Hinweise zum Arbeiten" lesen

und beachten. (Ö 10.)

● Während des Mähvorgangs immer

maximale Motordrehzahl einstellen. Die

Mähmesser sind für diese Drehzahl

optimiert – Ergebnis ist das beste

Schnittbild sowie die größte

Schnittleistung.

Das Mähwerk in folgender Reihenfolge

einkuppeln:

● Verbrennungsmotor starten. (Ö 12.2)

● Gashebel in MAX-Position stellen.

(Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Aufsitzmäher auf die zu mähende

Rasenfläche fahren.

Mähwerk nicht in hohem Gras oder in

niederster Schnittstufe einkuppeln.

Mähwerk nur einkuppeln, wenn sich

das Gerät über der zu bearbeitenden

Fläche befindet.

● Vorwärts mähen:

Fahrtrichtung Vorwärts (Ö 8.7) wählen,

anschließend Mähwerk durch Drücken

des Schalters Mähwerk einkuppeln.

(Ö 8.5)

Rückwärts mähen:

Fahrtrichtung Rückwärts (Ö 8.7)

wählen und Sicherheitsschalter

Rückwärtsmähen (Ö 8.6) einmal kurz

betätigen, anschließend Mähwerk

durch Drücken des Schalters Mähwerk

innerhalb von 6 Sekunden einkuppeln.

(Ö 8.5)

Während des Mähvorgangs:

● Gashebel in MAX-Position stellen.

(Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Fahrgeschwindigkeit immer der

Grashöhe bzw. der Schnittstufe

anpassen.

Bei hohem Gras bzw. niederer

Schnittstufe eine kleine

Fahrgeschwindigkeit wählen.

Wechsel der Fahrtrichtung bei

eingekuppeltem Mähwerk:

● Zum Rückwärtsmähen

Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen

im vorgesehenen Zeitfenster

(5 Sekunden vor bzw. 1 Sekunde nach

dem Umschalten) einmal kurz

betätigen. (Ö 8.6)

● Gerät auf der Rasenfläche zum

Stillstand bringen und gewünschte

Fahrtrichtung mit dem Hebel

Fahrtrichtungswahl einstellen. (Ö 8.7)

● Mähvorgang fortsetzen.

Das Mähmesser in folgender

Reihenfolge auskuppeln:

● Auf eine bereits gemähte Grasfläche

fahren oder die höchste Schnittstufe

des Mähwerks auswählen. (Ö 8.13)

● Mähwerk durch Drücken des Schalters

Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.5)

12.8 Ziehen von Lasten

Wird das Mähwerk während der

Fahrt eingekuppelt, so verringert

sich kurzfristig durch die

zusätzliche Belastung (Anlauf der

Mähmesser) die Drehzahl des

Verbrennungsmotors.

Verletzungsgefahr!

Nach dem Auskuppeln des

Mähwerks auf den Nachlauf

achten, der bis zum Stillstand des

Mähmessers bis zu 5 Sekunden

beträgt. (Ö 11.)

Verletzungsgefahr!

Vor dem Anhängen von Lasten

immer die Funktion der Bremse

überprüfen. (Ö 8.11)

Die Fahreigenschaften des Geräts

verändern sich während eines

Transportes von Lasten (längerer

Bremsweg, kleinere

Fahrgeschwindigkeit bei

Richtungsänderungen wählen

usw.). Je schwerer die Last, desto

mehr ändern sich die

Fahreigenschaften!

Schäden am Gerät vermeiden!

An Steigungen verringert sich die

maximale Zuglast.

0478 192 9910 A - DE

Maximales Anhängergewicht auf ebener

Fläche = 250 kg

Maximales Anhängergewicht bei

maximaler Steigung von 10° = 100 kg

Maximale Stützlast = 40 kg

Maximale Zuglast = 40 kg

12.9 Betrieb an Hanglagen

● Vor jedem Betrieb an einem Hang die

Funktion der Bremse überprüfen.

(Ö 12.5)

● Abhänge in Längsrichtung befahren.

Bei Querfahrten besteht erhöhte

Kippgefahr – maximale Hangneigung

beachten. (Ö 4.7)

● Richtungsänderungen an Hängen

vermeiden – nicht vermeidbare

Richtungsänderungen mit besonderer

Vorsicht durchführen.

13.1 Mähwerk demontieren

● Gerät auf einem ebenen und festen

Untergrund abstellen.

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Zündschlüssel abziehen.

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

● Höchste Schnittstufe wählen. (Ö 8.13)

Keilriemen entspannen:

Spannfeder (2) nach hinten ziehen,

aushängen und ablegen.

Keilriemenabdeckung vorne lösen:

● Räder bis zum Anschlag nach links

einschlagen.

Schraube (8) hinter dem rechten

Vorderrad (9) lösen.

Halteblech (7) nach vorne drücken und

halten. Keilriemenabdeckung (6) nach

unten klappen. Die Riemenabdeckung

liegt am Keilriemen auf.

Eine Zuglast von 40 kg an der

Anhängekupplung wird auf ebener

Fläche beim Ziehen eines

Anhängers mit 250 kg Gewicht

erreicht.

13. Mähwerk

Verletzungsgefahr!

Vor allen Arbeiten am Mähwerk das

Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit"

sorgfältig lesen und beachten.

(Ö 4.)

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Keilriemen aushängen:

Halteblech (7) nach vorne drücken und

halten. Keilriemen (10) nach vorne ziehen

und aushängen.

Mähwerk hinten aushängen:

● Niederste Schnittstufe

wählen. (Ö 8.13)

Sicherungssplint (5) abziehen.

Mähwerk (1) leicht anheben und halten.

Mähwerk (1) von der

Mähwerksaufhängung hinten (4) lösen.

● Vorgang an der zweiten Seite

wiederholen.

● Mähwerk langsam und vorsichtig

ablegen.

● Hebel Schnitthöhenverstellung

vorsichtig in die höchste Schnittstufe

stellen.

Mähwerk vorne aushängen:

Sicherungssplint (5) abziehen.

Mähwerk leicht anheben und von der

Mähwerksaufhängung vorne (3) lösen.

Mähwerk vorsichtig loslassen.

● Vorgang an der zweiten Seite

wiederholen.

● Mähwerk langsam und vorsichtig

ablegen.

Mähwerk entnehmen:

● Höchste Schnittstufe wählen. (Ö 8.13)

Klemmgefahr!

Vor dem Herausziehen der

Sicherungssplinte darauf achten,

dass sich keine Körperteile (Finger,

Hand, Fuß usw.) direkt unter dem

Mähwerk befinden.

Verletzungsgefahr!

Der Hebel Schnitthöhenverstellung

befindet sich nach dem Aushängen

des Mähwerks an der Hinterseite

unter Spannung.

Unmittelbar nach dem Aushängen

den Hebel Schnitthöhenverstellung

vorsichtig in die höchste

Schnittstufe stellen.

Hinweis

Zur Erleichterung der Demontage

die Reihenfolge beachten und

genau einhalten.

Klemmgefahr!

Vor dem Aushängen darauf achten,

dass sich keine Körperteile (Finger,

Hand, Fuß usw.) direkt unter dem

Mähwerk befinden.

Nach dem Aushängen des

Mähwerks klappt die

Mähwerksaufhängung

selbstständig nach oben.

0478 192 9910 A - DE

Mähwerk (1) mit einer leichten

Drehbewegung an der Seite der

Deflektorklappe (11) herausziehen.

13.2 Mähwerk montieren

● Gerät auf einem ebenen und festen

Untergrund abstellen.

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Zündschlüssel abziehen.

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

● Räder bis zum Anschlag nach links

einschlagen.

● Hebel Schnitthöhenverstellung

vorsichtig in die höchste Schnittstufe

stellen. (Ö 8.13)

Mähwerk einschieben:

● Vor dem Einschieben den Keilriemen

so positionieren, dass dieser bei

eingehängtem Mähwerk an der Öffnung

der Keilriemenabdeckung erreichbar

ist.

Das Mähwerk (1) von rechts mit der

Keilriemenabdeckung (6) voran

einschieben. Dabei das Mähwerk durch

eine leichte Drehungbewegung zentral

unter dem Gerät platzieren.

Mähwerk vorne einhängen:

● Niederste Schnittstufe

wählen. (Ö 8.13)

Mähwerksaufhängung vorne (3) nach

unten ziehen und halten.

Mähwerk mit einer Hand leicht anheben

und dabei den Aufhängungsbolzen am

Mähwerk in die Bohrung an der

Mähwerksaufhängung vorne (3)

einführen.

Sicherungssplint (5) durch die Bohrung im

Aufhängungsbolzen stecken.

● Vorgang an der zweiten Seite

wiederholen.

Mähwerk hinten einhängen:

● Mähwerk an der Hinterseite mit einer

Hand anheben und halten. Die Bohrung

an der Mähwerksaufhängung hinten

muss mit dem Aufhängungsbolzen am

Mähwerk fluchten.

Verletzungsgefahr!

Vor allen Arbeiten am Mähwerk das

Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit"

sorgfältig lesen und beachten.

(Ö 4.)

Verletzungsgefahrgefahr!

Hebel Schnitthöhenverstellung

befindet bei ausgehängtem

Mähwerk unter Spannung.

Besondere Vorsicht bei der

Mähwerksmontage.

Hinweis

Vor dem Einhängen kontrollieren,

ob das Mähwerk an der vorderen

Mähwerksaufhängung

ordnungsgemäß eingehängt ist.

Verletzungsgefahr!

In der niedersten Schnittstufe steht

der Hebel Schnitthöhenverstellung

unter Spannung. Während der

Montage des Mähwerks den Hebel

Schnitthöhenverstellung nicht

berühren.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Aufhängungsbolzen am Mähwerk (1) in

die Bohrung an der Mähwerksaufhängung

hinten (4) einführen.

Sicherungssplint (5) durch die Bohrung

am Aufhängungsbolzen stecken.

● Vorgang an der zweiten Seite

wiederholen.

Keilriemen einhängen:

Halteblech (7) nach vorne drücken und

halten. Keilriemen (10) nach vorne ziehen

und mit Keilriemenabdeckung (6)

anheben.

Keilriemen (10) ordnungsgemäß (ohne

Verdrehungen) an der Keilriemenscheibe

einhängen.

Keilriemenabdeckung vorne

montieren:

Halteblech (7) nach vorne drücken und

halten. Keilriemenabdeckung (6) nach

oben klappen. Halteblech (7) nach hinten

führen und an den beiden Haltenasen an

der Keilriemenabdeckung (6) einhängen.

Halteblech durch das Eindrehen der

Schraube (8) festklemmen. Schraube (8)

festschrauben.

Keilriemen spannen:

● Niederste Schnittstufe

wählen. (Ö 8.13)

Spannfeder (2) nach hinten ziehen und an

der Ausnehmung am Mähwerk (1)

einhängen

Keilriemen ohne Verdrehungen an

der Keilriemenscheibe einhängen.

Verletzungsgefahr!

Nach der Montage des Mähwerks

eine Sichtkontrolle durchführen und

dabei die korrekte Montage

überprüfen.

Anschließend ein Funktionsprüfung

durchführen.

Dabei darauf achten, dass sich

keine weiteren Personen,

insbesondere Kinder, oder Tiere in

der Nähe befinden. Den

Funktionstest nur durchführen,

wenn der Bediener auf dem Gerät

sitzt.

0478 192 9910 A - DE

Allgemeine Hinweise zur Wartung:

● Wartungsplan und Wartungsintervalle

genau einhalten.

● Wartungsplan und Wartungsarbeiten in

der Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor beachten.

Vor Wartungs-, Reparatur- und

Reinigungsarbeiten:

● Gerät auf einem ebenen und festen

Untergrund abstellen.

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

● Verbrennungsmotor und Schalldämpfer

vollständig auskühlen lassen.

Folgende Wartungs- und

Reparaturarbeiten aus der

Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor entnehmen:

– Luftfilter wechseln.

– Angaben zum Motoröl (Typ,

Ölfüllmenge usw.).

– Zündkerze überprüfen und

auswechseln.

– Kraftstofffilter auswechseln.

– Reinigung des Verbrennungsmotors.

14.1 Wartungsplan

Alle Angaben im Wartungsplan müssen

genau eingehalten werden.

Das Nichteinhalten des Wartungsplans

kann zu erheblichen Schäden am Gerät

führen.

Wartungsarbeiten vor jeder

Inbetriebnahme:

Damit ein leistungsfähiger und sicherer

Betrieb erreicht wird und um Störungen zu

vermeiden, ist es wichtig, den Zustand des

Gerätes zu kennen.

Dafür sind folgende Prüfungen vor jedem

Start erforderlich (Sichtkontrolle):

– Reifendruck. (Ö 14.9)

– Verschleiß und Schäden an Reifen.

– Dichtheit der kraftstoffführenden

Leitungen.

– Motorölstand (siehe

Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor).

– Kraftstoffstand.

– Allgemeine Sichtkontrolle am Gerät und

am Mähwerk. Speziell die

Schutzabdeckungen müssen auf

Beschädigungen kontrolliert werden.

– Fester Sitz der Schraubverbindungen.

Wartungsarbeiten nach jedem Einsatz:

– Reinigung des Geräts (Mähwerk,

Auswurföffnung am Mähwerk) und

etwaiger Anbaugeräte.

– Angaben zur Reinigung des

Verbrennungsmotors beachten (siehe

Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor).

– Getriebe durch Abkehren von

Grasrückständen oder sonstigen

Verschmutzungen reinigen.

Wartungsarbeiten nach den ersten 10

Betriebsstunden (Erstinbetriebnahme):

– Eine Inspektion durch Ihren

Fachhändler wird empfohlen.

STIHL empfiehlt den

STIHL Fachhändler.

14. Wartung

Verletzungsgefahr!

Vor allen Wartungs- und

Reparaturarbeiten das Kapitel "Zu

Ihrer Sicherheit", besonders das

Unterkapitel "Wartung und

Reparaturen" sorgfältig lesen und

beachten. (Ö 4.)

Zündschlüssel abziehen,

um ein unbeabsichtigtes

Anspringen des

Verbrennungsmotors zu

verhindern.

Nur mit Handschuhen

arbeiten.

Mähmesser nie

berühren, solange sie

nicht stillstehen.

Aus Sicherheitsgründen sind

Wartungsarbeiten an der Bremse

untersagt. Einstellungs- und

Wartungsarbeiten nur vom

Fachhändler durchführen lassen.

STIHL empfiehlt den

STIHL Fachhändler.

Hinweis

Durch starke Beanspruchung,

speziell im Profibetrieb, können

kürzere Wartungsintervalle als hier

angegeben erforderlich sein.

Des Weiteren können auch

extreme äußere Umstände wie

sandiger bzw. steiniger Boden,

Staub usw. zu kürzeren

Wartungsintervallen als in der

Gebrauchsanleitung angegeben

führen.

Alle 100 Betriebsstunden oder

einmal jährlich ist eine Inspektion

durch einen Fachhändler

durchzuführen. STIHL empfiehlt

den STIHL Fachhändler.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Wartungsarbeiten nach allen

25 Betriebsstunden:

– Kontrolle der Messerbefestigungen und

Messerschärfe, Verschleißgrenze der

Mähmesser beachten.

Wartungsarbeiten nach allen 50

Betriebsstunden:

– Allgemeine Schmierung.

– Einbaulage des Mähwerks

kontrollieren. (Ö 14.7)

Wartungsarbeiten nach allen 100

Betriebsstunden:

– Auswechseln der Mähmesser.

– Inspektion von einem Fachhändler

durchführen lassen.

STIHL empfiehlt den

STIHL Fachhändler.

14.2 Gerät reinigen

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Mähwerk demontieren. (Ö 13.1)

● Angesetzte Grasrückstände im

Mähwerksgehäuse vorab mit einem

Holzstab lösen.

● Mähwerksunterseite mit Bürste und

Wasser säubern.

● Beim Reinigen der Mähwerksoberseite

darauf achten, dass kein Wasser auf

den Keilriemen gelangt – niemals

Strahlwasser auf die Öffnungen der

Abdeckungen richten.

● Das Mähwerk, den Motorraum und das

Getriebe von Grasrückständen

befreien. Kühlrippen von

Verbrennungsmotor und Getriebe

reinigen.

● Die Mähmesser mit Bürste und Wasser

reinigen – zum Lösen von

Verschmutzungen keinesfalls auf die

Mähmesser schlagen (z. B. mit einem

Hammer).

14.3 Motorhaube öffnen

Hinweis

Bei der Inspektion durch den

Fachhändler wird die Funktion der

Bremse überprüft und bei Bedarf

gewartet.

Zusätzlich werden alle

erforderlichen Wartungsarbeiten

am Getriebe durchgeführt.

Schäden am Gerät vermeiden!

Niemals Strahlwasser

(Hochdruckreiniger) auf Motorteile,

Dichtungen, elektrische Bauteile

(Batterie, Kabelbaum usw.) und

Lagerstellen richten.

Beschädigungen bzw. teure

Reparaturen können hier die Folge

sein.

Keine aggressiven

Reinigungsmittel benutzen. Solche

Reiniger können Kunststoffe und

Metalle beschädigen, was den

sicheren Betrieb Ihres

STIHL Geräts beeinträchtigen

kann. Sollten Sie Verschmutzungen

nicht mit Wasser, mit einer Bürste

oder mit einem Tuch entfernen

können, empfiehlt STIHL die

Verwendung eines Spezialreinigers

(z. B. STIHL Spezialreiniger).

Das Mähwerk für Reinigungs- und

Wartungsarbeiten immer

demontieren.

Verletzungsgefahr!

Vor dem Öffnen der Motorhaube

den Verbrennungsmotor abstellen

und einige Minuten auskühlen

lassen.

Der Verbrennungsmotor sollte

handwarm sein.

0478 192 9910 A - DE

Motorhaube (1) mit einer Hand am

Haltegriff (2) nehmen und durch einen

leichten Ruck nach oben öffnen.

Motorhaube (1) bis zum Anschlag nach

vorne klappen.

14.4 Motorhaube schließen

Motorhaube (1) vorsichtig und langsam

zuklappen und einrasten lassen.

14.5 Sicherheitseinrichtungen

kontrollieren

Bremskontaktschalter prüfen:

● Benutzer muss auf dem Fahrersitz

sitzen.

● Verbrennungsmotor abstellen und zum

Stillstand kommen lassen. (Ö 12.3)

● Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.5)

● Bremspedal nicht betätigen (drücken)

bzw. Parkbremse lösen.

Bei funktionierendem

Bremskontaktschalter darf sich der

Verbrennungsmotor nicht starten

lassen!

Mähwerkskontaktschalter prüfen:

● Benutzer muss auf dem Fahrersitz

sitzen.

● Bremspedal bis zum Anschlag drücken

und halten. (Ö 8.11)

● Mähwerk einkuppeln. (Ö 8.5)

Bei funktionierendem

Mähwerkskontaktschalter darf sich der

Verbrennungsmotor nicht starten

lassen!

Sitzkontaktschalter prüfen:

● Benutzer muss auf dem Fahrersitz

sitzen.

● Verbrennungsmotor starten und mit

maximaler Drehzahl laufen

lassen. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Mähwerk einkuppeln. (Ö 8.5)

● Fahrersitz durch langsames und

vorsichtiges Aufstehen vom Gewicht

entlasten. Nicht absteigen!

Bei funktionierendem

Sitzkontaktschalter wird der

Verbrennungsmotor abgeschaltet!

Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen

prüfen:

● Auf den Fahrersitz setzen – den

Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen

nicht betätigen.

● Verbrennungsmotor starten (Ö 12.2)

und mit maximaler Drehzahl laufen

lassen. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Mähwerk einkuppeln. (Ö 8.5)

● Fahrtrichtung Rückwärts wählen und

losfahren. (Ö 8.7)

Bei funktionierendem

Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen

wird das Mähwerk nach 1 Sekunde

ausgekuppelt.

Verletzungsgefahr!

Die Sicherheitseinrichtungen

dürfen nur vom Fahrersitz aus

überprüft werden.

Dabei dürfen sich keine weiteren

Personen, insbesondere Kinder,

oder Tiere in der Nähe aufhalten.

Die Funktionen aller

Sicherheitseinrichtungen sind

mindestens einmal im Monat zu

kontrollieren.

Nach längerer

Betriebsunterbrechung, bei wenig

genutzten Geräten oder nach

Reparaturen immer vor neuerlicher

Inbetriebnahme alle

Sicherheitseinrichtungen prüfen.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

14.6 Mähmesser warten

Wartungintervall:

Alle 25 Betriebsstunden

Wartungsarbeiten:

● Verschleißgrenzen der Mähmesser

kontrollieren.

● Bei Bedarf Mähmesser schärfen.

Wenn sich das Mähergebnis

verschlechtert, sollten die Mähmesser

geschärft werden.

Verschleißgrenzen am Mähmesser

prüfen:

● Mähwerk und Mähmesser sorgfältig

reinigen. (Ö 14.2)

● Mähwerk demontieren. (Ö 13.1)

Mähwerk für den Prüfvorgang sicher

positionieren:

Mähwerk (1) an die Wand lehnen und mit

dem Fuß gegen Wegrutschen sichern.

Verschleißgrenzen prüfen:

A = Messerstärke (> 4,5 mm)

B = Messerbreite (> 49 mm)

Messerstärke A und Messerbreite B mit

Hilfe eines Messschiebers an mehreren

Stellen überprüfen. Werden die

Verschleißgrenzen erreicht bzw.

unterschritten, dann muss das

Mähmesser (1) ersetzt werden.

Verletzungsgefahr!

Nur mit Handschuhen arbeiten.

Sollten Ihnen notwendige

Kenntnisse oder Hilfsmittel fehlen,

wenden Sie sich immer an einen

Fachhändler (STIHL empfiehlt den

STIHL Fachhändler).

STIHL empfiehlt STIHL Original-

Ersatzteile zu verwenden.

Mähmesser nie berühren, solange

sie nicht stillstehen.

Mähwerk immer auf einen

rutschfesten Untergrund stellen.

Verletzungsgefahr!

Ein verschlissenes Mähmesser

kann abbrechen und schwere

Verletzungen verursachen. Die

Anweisungen zur Messerwartung

sind deshalb einzuhalten.

Mähmesser werden je nach

Einsatzort und Einsatzdauer

unterschiedlich stark abgenutzt.

Wenn Sie das Gerät auf sandigem

Untergrund bzw. häufig unter

trockenen Bedingungen einsetzen,

werden die Mähmesser stärker

beansprucht und verschleißen

überdurchschnittlich schnell.

Achtung!

Beim Tausch des Mähmessers

immer auch die Messerschraube

und die Sicherscheibe erneuern.

STIHL empfiehlt, das Mähwerk

auszubauen, wenn die

Verschleißgrenzen kontrolliert

werden.

Falls Ihnen eine geeignete

Hebebühne zur Verfügung steht,

können die Verschleißgrenzen der

Mähmesser auch bei montiertem

Mähwerk geprüft werden.

0478 192 9910 A - DE

Mähmesser demontieren:

● Mähwerk demontieren. (Ö 13.1)

● Mähwerk an die Wand lehnen und

gegen Wegrutschen sichern.

Messerschraube (1) mit Hilfe eines

Schraubenschlüssels SW17 (nicht im

Lieferumfang enthalten) lösen und

ausdrehen.

Messerschraube (1) mit der

Sicherscheibe (2) entnehmen.

Mähmesser (3) entnehmen.

● Vorgang am zweiten Mähmesser

wiederholen.

Mähmesser schärfen:

● Mähmesser beim Schleifen kühlen,

z. B. mit Wasser. Eine Blaufärbung darf

nicht auftreten, da sonst die

Schneidhaltigkeit vermindert wird.

● Mähmesser gleichmäßig schärfen, um

Vibrationen durch Unwucht zu

vermeiden.

● Einen Schneidwinkel von 30° einhalten.

● Beim Schärfen die Verschleißgrenzen

beachten.

Mähmesser auf Wuchtheit prüfen:

Schraubendreher (1) durch die

Zentralbohrung stecken.

Wenn das Mähmesser (2) ausgewuchtet

ist, muss es sich in der abgebildeten

Position ausbalancieren.

Mähmesser montieren:

Die Mähmesser müssen unter Beachtung

folgender Punkte aufgesteckt werden:

● Mähmesser mit den hochgebogenen

Windflügeln nach oben (zum Mähwerk

zeigend) montieren.

Mähmesser (1) aufstecken und

Messerschraube (2 – Loctite 243

auftragen) mit Sicherscheibe (3 –

Verletzungsgefahr!

Während des Schärfvorgangs

immer Schutzbrille und

Handschuhe tragen.

Verletzungsgefahr!

Balanciert sich das Mähmesser

nicht aus, muss der Vorgang

„Mähmesser schärfen“ wiederholt

werden, bis das Mähmesser

ausgewuchtet ist.

Das Mähmesser darf ausschließlich

durch Zurückschleifen der

Schneiden ausgewuchtet werden.

Verletzungsgefahr!

Mähmesser vor dem Einbau auf

Beschädigungen (Kerben oder

Risse) und Verschleiß kontrollieren.

Verschlissene oder beschädigte

Mähmesser müssen erneuert

werden.

Sicherscheibe bei jeder

Messermontage erneuern.

Messerschraube zusätzlich mit

Loctite 243 sichern und mit dem

vorgeschriebenen Anziehmoment

festziehen, da die sichere

Befestigung des

Schneidwerkzeuges davon

abhängt.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Wölbung beachten) eindrehen und

festziehen.

Anziehmoment: 65 - 70 Nm

14.7 Einbaulage des Mähwerks

kontrollieren

Wartungsintervall:

Alle 50 Betriebsstunden bzw. nach Bedarf

(z. B. nach starken Schlägen gegen das

Mähwerk oder bei unsauberem Schnitt).

Das Mähwerk befindet sich in korrekter

Einbaulage, wenn es leicht nach vorne

geneigt ist – es steht an der Vorderseite

leicht tiefer als an der Hinterseite.

● Gerät auf einem ebenen Untergrund

abstellen.

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Niedrigste Schnittstufe wählen.

(Ö 8.13)

Höhenunterschied A =10mm

14.8 Kraftstoffhahn

Durch Öffnen und Schließen des

Kraftstoffhahns wird der Kraftstofffluss in

der Kraftstoffleitung freigegeben bzw.

unterbrochen.

Der Kraftstoffhahn befindet sich links unter

dem Kraftstofftank.

● Verbrennungsmotor

abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

Der Kraftstoffhahn (1) wird durch Drehen

des Verstellventils (2) geöffnet bzw.

geschlossen.

14.9 Reifendruck

Ein einheitlicher Reifendruck ist

Voraussetzung für die Prüfung der

korrekten Einbaulage. Vor der

Kontrolle der Einbaulage deshalb

Reifendruck aller Reifen prüfen und

bei Bedarf ausgleichen. (Ö 14.9)

Der korrekte Reifendruck ist eine

wesentliche Voraussetzung für die

Ausrichtung des Mähwerks und

folglich um ein sauberes Schnittbild

zu erhalten.

Des Weiteren wird durch einen zu

hohen Reifendruck die Grasnarbe

durch die Reifenstollen beschädigt.

0478 192 9910 A - DE

Abdeckkappe vom Ventil (1) abschrauben.

● Mit Hilfe einer geeigneten Luftpumpe

mit Manometer folgende Reifendrücke

einstellen.

Reifen vorne:

0,8 - 1,0 bar

Reifen hinten:

0,6 - 0,8 bar

14.10 Räder wechseln

Bei Beschädigungen (Loch, Risse,

Schnitte usw.) an den Rädern das

beschädigte Rad demontieren und damit

einen Fachhändler aufsuchen.

Gerät anheben und abstützen:

● Gerät auf ebenem und festem

Untergrund abstellen und gegen

Wegrollen sichern.

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

Vorderachse: A> 230mm

Hinterachse: B> 210mm

Verletzungsgefahr!

Beim Anheben des Geräts Gewicht

beachten (siehe Kapitel

"Technische Daten"). (Ö 21.)

Bei Bedarf das Gerät mit Hilfe einer

zweiten Person oder mit einem

Wagenheber (nicht im

Lieferumfang enthalten) anheben.

Gerät vor dem Anheben gegen

Wegrollen sichern.

Die Bremse wirkt nur auf die

Hinterräder. Beim Hochheben der

Hinterachse das Gerät gegen

Wegrollen sichern.

Schäden am Gerät vermeiden

Beim Abstützen darauf achten,

dass das Gerät an der Unterlage

nur mit der Achse bzw. mit der

Anhängekupplung aufliegt.

Das Gerät nur an geeigneten

Bauteilen (z. B. Rahmen, Felgen,

Achse) anheben. Das Gerät

niemals an Kunststoffteilen

anheben bzw. abstützen.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Rad demontieren:

Abdeckkappe (1) abziehen.

Sicherring (2) mit Hilfe eines

Schraubendrehers abnehmen.

Große Scheibe (3) und kleine Scheibe (4)

(nur am Hinterrad montiert) entnehmen.

Rad (5) von der Radachse abziehen.

Rad montieren:

Vor der Montage der Räder sind folgende

Punkte zu beachten:

● Schmutz von der Radachse entfernen.

● Radachse vor der Montage leicht mit

Schmierfett bedecken.

Hinterräder:

Die Passfeder (6) in die hintere Radachse

einsetzen. Rad (5) – Ventil befindet sich

an der Außenseite – an der Passfeder

einfädeln und bis zum Anschlag auf die

Radachse schieben.

Kleine Scheibe (4) und große Scheibe (3)

auf die Radachse schieben.

Vorderräder:

Rad (5) – Ventil befindet sich an der

Außenseite – bis zum Anschlag auf die

Radachse schieben.

Große Scheibe (3) auf die Radachse

schieben.

Sicherring (2) im Einstich an der

Radachse einrasten lassen.

Abdeckkappe (1) auf Radachse stecken.

● Gerät anheben und Unterlage

herausziehen.

● Gerät vorsichtig auf den Boden stellen.

14.11 Schmieren

Die beiden vorderen Achsschenkel über

die beiden Schmiernippel an der

Vorderachse schmieren.

Schmiervorgang:

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

● Vorderachse durch Abstützen entlasten

(anheben). (Ö 14.10)

Bei der Demontage der Hinterräder

darauf achten, dass die Mitnehmer

(Passfedern) nicht verloren gehen.

Vor der Montage der Hinterräder

darauf achten, dass sich auf beiden

Seiten die Mitnehmer (Passfedern)

in der Nut der Radachse befinden.

Beim Aufstecken der Räder darauf

achten, dass sich das Ventil immer

an der Außenseite befindet.

Sicheren Sitz des Rades

kontrollieren.

Hinweis

Vor dem Schmiervorgang muss die

Vorderachse durch richtiges

Abstützen entlastet werden.

Der Schmiernippel muss vor jedem

Schmiervorgang gesäubert

werden, damit kein Schmutz in den

Achsschenkel gelangen kann.

Ausgetretenes Schmierfett sollte

nach dem Schmiervorgang immer

entfernt werden (wegwischen).

Handelsübliches Schmierfett

verwenden.

0478 192 9910 A - DE

Mit Hilfe einer Fettpresse (nicht im

Lieferumfang enthalten) auf beiden Seiten

über die Schmiernippel (1) Schmierfett

einpressen, bis das Fett leicht an den

Achsschenkeln austritt.

● Ausgetretenes Schmierfett entfernen.

● Abstützung der Vorderachse entfernen.

14.12 Füllstand des Motoröls

kontrollieren

● Gerät auf einer ebenen und geraden

Fläche abstellen.

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

● Verbrennungsmotor abkühlen lassen.

● Motorhaube öffnen. (Ö 14.3)

● Füllstand laut Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor kontrollieren – bei

Bedarf Motoröl einfüllen. (Ö 14.13)

14.13 Motorölwechsel

Informationen zum vorgeschriebenen

Motoröl und zur Ölfüllmenge sind der

Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor

zu entnehmen.

Ölwechsel bei handwarmem

Verbrennungsmotor vornehmen.

Geeigneten Ölauffangbehälter

(Ölfüllmenge beachten) unter das

Ölablassrohr stellen.

Das Altöl ist gemäß den gesetzlichen

Bestimmungen zu entsorgen.

Ölwechselintervalle:

Die empfohlenen Ölwechselintervalle sind

der Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor zu entnehmen.

Motoröl ablassen:

● Verbrennungsmotor

abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Verbrennungsmotor abkühlen lassen

(handwarm).

● Motorhaube öffnen. (Ö 14.3)

● Ölverschlusskappe abschrauben

(siehe Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor).

Das Ölablasssrohr (1) befindet sich an der

rechten Seite des Verbrennungsmotors in

der Nähe der beiden Pedale.

● Geeigneten Ölauffangbehälter

unterstellen.

Ölablassstopfen (1) mit Hilfe zweier

Schraubenschlüssel (SW19 / SW15)

abschrauben und entnehmen.

Dichtring (2) entsorgen.

Verletzungsgefahr!

Vor dem Nachfüllen von Motoröl

bzw. vor einem Ölwechsel

Verbrennungsmotor abkühlen

lassen.

Verbrennungsgefahr durch heißes

Motoröl.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

● Motoröl vollständig ablassen.

Danach neuen Dichtring (2) auf den

Ölablassstopfen (1) stecken.

Ölablassstopfen in das Ölablassrohr

einschrauben und festziehen.

Anziehmoment: 12 - 14 Nm

14.14 Motoröl einfüllen

● Motorhaube öffnen. (Ö 14.3)

● Füllstand des Motoröls

kontrollieren. (Ö 14.12)

● Motoröl laut Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor einfüllen –

geeigneten Trichter verwenden.

● Motorhaube schließen. (Ö 14.4)

14.15 Scheinwerferlampe tauschen

● Motorhaube öffnen. (Ö 14.3)

Fassung (1) um ca. 90° drehen und

herausziehen.

Lampe (2) in Richtung Fassung (1)

drücken und halten. Lampe (2) vorsichtig

drehen und entnehmen.

● Lampe in umgekehrter Reihenfolge

einsetzen.

Fassung (1) in das Scheinwerfergehäuse

eindrücken.

● Motorhaube schließen. (Ö 14.4)

14.16 Sicherungen

Stecksicherung kontrollieren:

● Verbrennungsmotor

abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

Schäden am Gerät vermeiden!

Das Unter- und Überschreiten des

richtigen Motorölstandes ist zu

vermeiden.

Beim Tausch defekter Leuchtmittel

immer 12V-Lampen mit 6W

Leistung verwenden.

Lampenbezeichnung:

12V 6W BA9s

Brandgefahr!

Die Sicherungen dürfen niemals mit

einem Draht oder einer Folie

überbrückt werden.

Setzen Sie nie eine Sicherung mit

einer anderen als der

vorgeschriebenen Belastbarkeit

(Ampere) ein.

Sollte eine neue Sicherung

innerhalb kurzer Zeit durchbrennen,

ist ein Defekt (z.B. Kurzschluss) die

mögliche Ursache.

Es wird empfohlen, einen

Fachhändler aufzusuchen. STIHL

empfiehlt den STIHL Fachhändler.

0478 192 9910 A - DE

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Batteriefach öffnen. (Ö 14.17)

Stecksicherungen (1,2) abziehen. Durch

Sichtkontrolle prüfen, ob der im Kunststoff

verlaufende Draht (3) beschädigt

(durchgebrannt) ist.

Beschädigte Sicherungen ersetzen.

Ladevorrichtung (1): 15 A

Elektrik (2): 10 A

● Batteriefach schließen. (Ö 14.17)

Hauptsicherung kontrollieren:

Nennstrom:

150 Ampere

● Verbrennungsmotor

abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Batteriefach öffnen. (Ö 14.17)

Abdeckung (1) abziehen. Durch

Sichtkontrolle überprüfen, ob der Draht (2)

beschädigt (durchgebrannt) ist. Ist der

Draht beschädigt, muss die Sicherung (3)

durch einen Fachhändler ausgetauscht

werden. STIHL empfiehlt den

STIHL Fachhändler.

Abdeckung (1) wieder aufstecken.

● Batteriefach schließen. (Ö 14.17)

14.17 Batteriefach

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen.(Ö 8.12)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Fahrersitz in Mittelstellung bringen.

Batteriefach öffnen:

Haltenasen (1) zur

Batteriefachabdeckung (2) drücken und

halten.

Batteriefachabdeckung (2) nach oben

klappen.

Batteriefach schließen:

Batteriefachabdeckung (2) auf der Seite

des Kabels in der Haltevorrichtung

einhängen.

Batteriefachabdeckung (2) nach unten

klappen.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Vorsichtig auf die

Batteriefachabdeckung (2) drücken, bis

diese einrastet.

14.18 Batterie

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

● Zündschlüssel abziehen und sicher

aufbewahren.

● Batteriefach öffnen. (Ö 14.17)

Batterie ablegen:

Batterie (1) zum Anklemmen bzw.

Abklemmen schräg auf der Abdeckung

ablegen.

Achtung: Sichere Position prüfen.

Batterie abklemmen:

● Batterie ablegen. (Ö 14.18)

Die Mutter (1) des schwarzen

Anschlusskabels (2) mit Hilfe zweier

Schraubenschlüssel SW8 ausdrehen und

Schraube (3), Scheibe (4) und Mutter (1)

entnehmen.

Schwarzes Anschlusskabel (2) vom

Minuspol (–) der Batterie abnehmen.

Abdeckkappe (5) abziehen. Die Mutter (1)

des roten Anschlusskabels (6) mit Hilfe

zweier Schraubenschlüssel SW8 vom

Pluspol (+) der Batterie lösen und

ausdrehen. Schraube (3), Scheibe (4) und

Mutter (1) entnehmen.

Rotes Anschlusskabel (6) vom Pluspol (+)

abnehmen.

● Bei Bedarf Batterie entnehmen.

● Schrauben, Scheiben und Muttern zur

Aufbewahrung wieder an den

Minuspol (–) und an den Pluspol (+) der

Batterie anschrauben.

● Bei Bedarf Batteriefach schließen.

(Ö 14.17)

Batterie anklemmen:

Verletzungsgefahr!

Beim Abklemmen der Batterie

immer zuerst das schwarze

Minuskabel (–) und dann das rote

Pluskabel (+) abklemmen!

Beim Anschließen der Batterie

immer zuerst das rote Pluskabel (+)

anklemmen.

Die Batterie ist wartungsfrei und

muss nur bei einer Beschädigung

ausgetauscht oder bei einer

längeren Stilllegung (z. B.

Winterpause) ausgebaut werden.

Batterie vor der Entsorgung des

Gerätes ausbauen.

Batterie nicht über den Hausmüll

entsorgen, sondern beim

Fachhändler oder bei der

Problemstoffsammelstelle

abgeben.

Vor dem Einbau Ladezustand

prüfen.

Wenn die Mindestspannung nicht

erreicht wird, Batterie noch vor dem

Einbau mit einem Batterieladegerät

vollständig nachladen.

Mindestspannung: 11,5 V

0478 192 9910 A - DE

● Batterie ablegen.

● Bei Bedarf Schrauben, Scheiben und

Muttern von der Batterie abnehmen.

Pluspol (+): Anschlussklemme des roten

Anschlusskabels (6) mit Schraube (3),

Scheibe (4) und Mutter (1) am Pluspol der

Batterie anbringen.

Schraubverbindung mit Hilfe zweier

Schraubenschlüssel SW8 festziehen.

Anziehmoment: 4 - 5 Nm

Abdeckkappe (5) vollständig über die

Schraubverbindung stülpen.

Minuspol (–): Anschlussklemme des

schwarzen Anschlusskabels (2) mit

Schraube (3), Scheibe (4) und Mutter (1)

am Minuspol der Batterie anbringen.

Schraubverbindung mit Hilfe zweier

Schraubenschlüssel SW8 festziehen.

Anziehmoment: 4 - 5 Nm

● Batterie einsetzen.

Batterie entnehmen:

● Batterie abklemmen. (Ö 14.18)

● Batterie herausziehen.

Batterie einsetzen:

● Batteriefach öffnen. (Ö 14.17)

● Batterie anklemmen. (Ö 14.18)

Batterie (1) einsetzen. Beide

Anschlusskabel ordnungsgemäß im

Batteriefach verstauen.

● Batteriefach schließen. (Ö 14.17)

14.19 Aufladen der Batterie über den

Ladestecker

Am Ladestecker können das STIHL

Erhaltungsladegerät ACB 010 oder das

STIHL Diagnose-Ladegerät ADL 012

(beide nicht im Lieferumfang enthalten)

angesteckt werden.

Mit dem STIHL Erhaltungsladegerät

ACB 010 kann ausschließlich eine

Erhaltungsladung durchgeführt werden.

Mit dem Diagnose-Ladegerät ADL 012

sind eine Erhaltungsladung und eine

Vollladung (Aufladen einer leeren Batterie)

möglich.

Vor dem Anstecken:

● Hinweise in den Gebrauchsanleitungen

der STIHL Ladegeräte lesen und

beachten.

● Hinweise im Beiblatt der Batterie lesen

und beachten.

Anstecken:

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

● Motorhaube öffnen. (Ö 14.3)

Schäden am Gerät vermeiden!

Batterie niemals bei laufendem

Verbrennungsmotor laden.

Am Ladestecker dürfen

ausschließlich das STIHL

Erhaltungsladegerät ACB 010 oder

das STIHL Diagnose-Ladegerät

ADL 012 angesteckt werden.

Andere Ladegeräte, insbesondere

solche mit höherem Ladestrom,

können dem Gerät Schäden

zufügen.

Wird die Batterie mit Hilfe anderer

Ladegeräte aufgeladen, muss sie

vorher ausgebaut werden.

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Am Ladestecker (1) das STIHL

Erhaltungsladegerät ACB 010 oder das

STIHL Diagnose-Ladegerät ADL 012

anstecken.

14.20 Verbrennungsmotor

Beachten Sie die Bedienungs- und

Wartungshinweise, die Sie der

beiliegenden Gebrauchsanleitung des

Verbrennungsmotors entnehmen können.

Besonders wichtig für eine lange

Nutzungsdauer sind stets ausreichender

Ölstand, der regelmäßige Motoröl- sowie

Luftfilterwechsel.

14.21 Getriebe

Das Getriebe ist für den Benutzer

wartungsfrei.

Bei den Inspektionen des Geräts durch

den Fachhändler werden anfallende

Wartungsarbeiten am Getriebe

durchgeführt.

14.22 Aufbewahrung

● Gerät in einem trockenen und

staubarmen Raum außer Reichweite

von Kindern und unbefugten Personen

aufbewahren.

● Eventuelle Störungen am Gerät sind

grundsätzlich vor der Einlagerung zu

beheben, damit es sich stets in einem

betriebssicheren Zustand befindet.

● Kraftstoffhahn schließen. (Ö 14.8)

● Zündschlüssel abziehen und so

aufbewahren, dass keine unbefugten

Personen, insbesondere Kinder, Zugriff

haben.

14.23 Stilllegung bei längeren Pausen

(z. B. Winterpause)

● Alle äußeren Teile des

Verbrennungsmotors und des Gerätes,

insbesondere die Kühlrippen, sorgfältig

reinigen.

● Sämtliche beweglichen Teile gut

einölen bzw. einfetten.

● Kraftstoff aus dem Kraftstofftank

ablassen und Vergaser entleeren (z. B.

durch Leerfahren).

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

● Beachten Sie die Hinweise in der

Gebrauchsanleitung des

Verbrennungsmotors.

● Motorölwechsel vornehmen

(Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor). (Ö 14.13)

● Batterie abklemmen. (Ö 14.18)

● Batterie im vollständig geladenen

Zustand in einem kühlen und trockenen

Raum sicher einlagern.

14.24 Nach längeren Pausen (z.B.

Winterpause)

● Batteriespannung prüfen. Wenn die

Mindestspannung nicht erreicht wird,

Batterie noch vor dem Einbau mit

einem Batterieladegerät vollständig

nachladen.

Mindestspannung: 11,5 V

● Batterie einsetzen und anklemmen.

(Ö 14.18)

● Reifendruck der Räder überprüfen.

(Ö 14.9)

● Kraftstoffstand kontrollieren und bei

Bedarf einfüllen.

● Bei Bedarf Motorölwechsel

durchführen. (Ö 14.13)

● Füllstand des Motoröls kontrollieren

und bei Bedarf nachfüllen. (Ö 14.12)

15. Transport

Verletzungsgefahr!

Vor dem Transport das Kapitel "Zu

Ihrer Sicherheit", insbesondere das

Unterkapitel "Transport des

Aufsitzmähers" , sorgfältig lesen

und beachten. (Ö 4.), (Ö 4.3)

Laderampen langsam und

besonders vorsichtig befahren und

darauf achten, dass die Räder nicht

seitlich über die Laderampen

geraten – Absturzgefahr!

Keine abrupten Geschwindigkeits-

oder Richtungsänderungen

vornehmen.

0478 192 9910 A - DE

● Vor dem Aufladen höchste Schnittstufe

wählen. (Ö 12.6)

● Anhänger an der Vorderseite

abstützen, damit er durch das Gewicht

des Geräts nicht hochkippen kann.

● Zum Aufladen eine geeignete

Hebevorrichtung bzw. geeignete und

stabile Laderampen mit ausreichender

Breite verwenden.

● Laderampen sicher positionieren und

befestigen – Radstand und Spurweite

des Aufsitzmähers beachten. (Ö 21.)

● Auf eine gleichmäßige Verteilung der

Last am Anhänger achten.

● Nach dem Aufladen niederste

Schnittstufe wählen. (Ö 12.6)

● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3)

● Gerät auf der Ladefläche ganz nach

vorne schieben.

● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12)

● Kraftstoffhahn schließen. (Ö 14.8)

● Gerät mit geeigneten

Befestigungsmitteln (Gurte, Seile usw.)

an der vorderen Achse bzw. an der

Stoßstange nach vorne spannen und

sichern.

● Zusätzlich Keile (nicht im Lieferumfang

enthalten) an den Rädern einlegen,

damit ein unbeabsichtliches Wegrollen

verhindert wird.

Mähmesser RT 4097 S, RT 4097 SX:

6165 702 0100

Mähmesser RT 4112 S, RT 4112 SZ:

6165 702 0110

Messerschraube:

9010 345 2431

Spannscheibe:

0000 702 6600

Für das Gerät ist weiteres Zubehör

erhältlich.

Nähere Informationen erhalten Sie bei

Ihrem STIHL Fachhändler, im Internet

(www.stihl.com) oder im STIHL Katalog.

Rasenschnitt gehört nicht in den

Müll, sondern soll kompostiert

werden.

Verpackungen, Gerät und

Zubehöre sind aus recyclingfähigen

Materialien hergestellt und entsprechend

zu entsorgen.

Die getrennte, umweltgerechte

Entsorgung von Materialresten fördert die

Wiederverwendbarkeit von Wertstoffen.

Aus diesem Grund ist nach Ablauf der

gewöhnlichen Gebrauchsdauer das Gerät

der Wertstoffsammlung zuzuführen.

Abfallprodukte wie Altöl (Motoröl,

Getriebeöl), Kraftstoff und Batterien immer

fachgerecht entsorgen. Beachten Sie die

örtlichen Vorschriften!

Batterie vor Entsorgung des Geräts

ausbauen.

Batterie nicht über den Hausmüll

entsorgen, sondern beim Fachhändler

oder bei der Problemstoffsammelstelle

abgeben.

Wenden Sie sich an Ihr Recycling-Center

oder Ihren Fachhändler, um zu erfahren,

wie Abfallprodukte fachgerecht zu

entsorgen sind.

STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler.

Wichtige Hinweise zur Wartung und

Pflege der Produktgruppe

Rasenmäher mit Fahrersitz und

Verbrennungsmotor (STIHL RT)

Für Sach- und Personenschäden, die

durch Nichtbeachtung der Hinweise in der

Bedienungsanleitung, insbesondere

hinsichtlich Sicherheit, Bedienung und

Wartung, verursacht werden, oder die

durch Verwendung nicht zugelassener

Anbau- oder Ersatzteile auftreten, schließt

die Firma STIHL jede Haftung aus.

Auf öffentlichen Verkehrswegen

darf das Gerät nur mit Hilfe eines

geeigneten Fahrzeugs oder eines

Anhängers transportiert werden!

Nicht abschleppen!

16. Übliche Ersatzteile

Die Befestigungselemente des

Mähmessers (z. B.

Messerschraube) müssen bei

einem Messertausch bzw. bei der

Messermontage ersetzt werden.

Ersatzteile sind beim STIHL

Fachhändler erhältlich.

17. Zubehör

Aus Sicherheitsgründen darf mit

dem Gerät nur von STIHL

freigegebenes Zubehör verwendet

werden.

18. Umweltschutz

19. Verschleiß minimieren

und Schäden vermeiden

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Bitte beachten Sie unbedingt folgende

wichtige Hinweise zur Vermeidung von

Schäden oder übermäßigem Verschleiß

an Ihrem STIHL Gerät:

1. Verschleißteile

Manche Teile des STIHL Gerätes

unterliegen auch bei

bestimmungsgemäßem Gebrauch einem

normalen Verschleiß und müssen je nach

Art und Dauer der Nutzung rechtzeitig

ersetzt werden.

Dazu gehören u.a.:

– Mähmesser

– Keilriemen

–Batterie

–Reifen

– Zündkerze

2. Einhaltung der Vorgaben dieser

Gebrauchsanleitung

Benutzung, Wartung und Lagerung des

STIHL Gerätes müssen so sorgfältig

erfolgen, wie in dieser

Gebrauchsanleitung beschrieben. Alle

Schäden, die durch Nichtbeachten der

Sicherheits-, Bedienungs- und

Wartungshinweise verursacht werden, hat

der Benutzer selbst zu verantworten.

Dies gilt insbesondere für:

– nicht bestimmungsgemäße

Verwendung des Produktes.

– Verwendung nicht von STIHL

zugelassener Betriebsstoffe

(Schmiermittel, Benzin und Motoröl,

siehe Angaben Hersteller des

Verbrennungsmotors).

– nicht von STIHL freigegebene

Veränderungen am Produkt.

– Verwendung von Werkzeugen oder

Zubehören, die nicht für das Gerät

zulässig, geeignet oder qualitativ

minderwertig sind.

– Einsatz des Produktes bei Sport- oder

Wettbewerbs-Veranstaltungen.

– Folgeschäden durch die

Weiterbenutzung des Produktes mit

defekten Bauteilen.

3. Wartungsarbeiten

Alle im Abschnitt "Wartung" aufgeführten

Arbeiten müssen regelmäßig durchgeführt

werden.

Soweit diese Wartungsarbeiten nicht vom

Benutzer selbst ausgeführt werden

können, ist damit ein Fachhändler zu

beauftragen.

STIHL empfiehlt Wartungsarbeiten und

Reparaturen nur beim STIHL Fachhändler

durchführen zu lassen.

STIHL Fachhändlern werden regelmäßig

Schulungen angeboten und technische

Informationen zur Verfügung gestellt.

Werden diese Arbeiten versäumt, können

Schäden auftreten, die der Benutzer zu

verantworten hat.

Dazu zählen unter anderem:

– Korrosions- und andere Folgeschäden

durch unsachgemäße Lagerung.

– Schäden am Gerät durch die

Verwendung von qualitativ

minderwertigen Ersatzteilen.

– Schäden infolge nicht rechtzeitig oder

unzureichend durchgeführter Wartung

bzw. Schäden durch Wartungs- oder

Reparaturarbeiten, die nicht in

Werkstätten von Fachhändlern

durchgeführt wurden.

20.1 Rasenmäher mit Fahrersitz und

Verbrennungsmotor (STIHL RT)

STIHL Tirol GmbH

Hans Peter Stihl-Straße 5

6336 Langkampfen

Österreich

erklärt in alleiniger Verantwortung, dass

die Maschine

Rasenmäher mit Fahrersitz und

Verbrennungsmotor (STIHL RT),

mit folgenden EG-Richtlinien

übereinstimmt:

2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU,

2006/42/EC, 2006/66/EC

Das Erzeugnis ist in Übereinstimmung mit

folgenden Normen entwickelt worden:

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3; RT

4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: EN

61000-6-1, EN 55012; RT 4097.0 SX: EN

14982

Für Entwicklung und Fertigung der

Erzeugnisse gelten die jeweils zum

Produktionsdatum gültigen Versionen der

Normen.

Angewandtes

Konformitätsbewertungsverfahren:

Anhang VIII (2000/14/EC)

20. EU-

Konformitätserklärung

Fabrikmarke STIHL

Typ RT 4097.0 S

RT 4097.0 SX

RT 4112.0 S

RT 4112.0 SZ

Serienidentifzierung 6165

0478 192 9910 A - DE

Name und Anschrift der beteiligten

benannten Stelle:

TÜV Rheinland LGA Products GmbH

Tillystraße 2

D-90431 Nürnberg

Zusammenstellung und Aufbewahrung

der Technischen Unterlagen:

Sven Zimmermann

STIHL Tirol GmbH

Das Baujahr und die Maschinennummer

sind auf dem Leistungsschild des Geräts

angegeben.

Garantierter Schallleistungspegel:

100 dB(A)

Langkampfen,

2020-01-02 (JJJJ-MM-TT)

STIHL Tirol GmbH

i. V.

Matthias Fleischer, Bereichsleiter

Forschung und Entwicklung

i. V.

Sven Zimmermann, Bereichsleiter Qualität

20.2 Anschrift STIHL Hauptverwaltung

ANDREAS STIHL AG & Co. KG

Postfach 1771

D-71301 Waiblingen

20.3 Anschriften STIHL

Vertriebsgesellschaften

DEUTSCHLAND

STIHL Vertriebszentrale AG & Co. KG

Robert-Bosch-Straße 13

64807 Dieburg

Telefon: +49 6071 3055358

ÖSTERREICH

STIHL Ges.m.b.H.

Fachmarktstraße 7

2334 Vösendorf

Telefon: +43 1 86596370

SCHWEIZ

STIHL Vertriebs AG

Isenrietstraße 4

8617 Mönchaltorf

Telefon: +41 44 9493030

TSCHECHISCHE REPUBLIK

Andreas STIHL, spol. s r.o.

Chrlická 753

664 42 Modřice

20.4 Anschriften STIHL Importeure

BOSNIEN-HERZEGOWINA

UNIKOMERC d. o. o.

Bišće polje bb

88000 Mostar

Telefon: +387 36 352560

Fax: +387 36 350536

KROATIEN

UNIKOMERC - UVOZ d.o.o.

Sjedište:

Amruševa 10, 10000 Zagreb

Prodaja:

Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56,

10410 Velika Gorica

Telefon: +385 1 6370010

Fax: +385 1 6221569

TÜRKEI

SADAL TARIM MAKİNALARI DIŞ

TİCARET A.Ş.

Alsancak Sokak, No:10 I-6 Özel Parsel

34956 Tuzla, İstanbul

Telefon: +90 216 394 00 40

Fax: +90 216 394 00 44

Gemessener Schallleistungspegel:

RT 4097.0 S 99,4 dB(A)

RT 4097.0 SX 99,4 dB(A)

RT 4112.0 S 99,4 dB(A)

RT 4112.0 SZ 99,4 dB(A)

21. Technische Daten

RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S,

RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ:

Serienidentifizierung 6165

Verbrennungsmotor,

Bauart

4-Takt-

Verbrennungs-

motor

Kraftstofftank 9 l

Startvorrichtung Elektrostart -

Zündschlüssel

Batterietyp Blei-Gel

Nennspannung 12 V

Anziehmoment

Messerschraube 65 - 70 Nm

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Radantrieb Hinterrad stufenlos vor-

wärts/stufenlos

rückwärts

Kraftstoffhahn ja

Schnitthöhe 35 - 90 mm

Luftdruck

Vorderräder 0,8 - 1,0 bar

Luftdruck Hinterräder 0,6 - 0,8 bar

Gemäß Richtlinie 2000/14/EC:

Garantierter Schall-

leistungspegel L

WAd

100 dB(A)

Gemäß Richtlinie 2006/42/EC:

Schalldruckpegel am

Arbeitsplatz L

86 dB(A)

Unsicherheit K

1 dB(A)

RT 4097.0 SX:

Motortyp B&S Series 3130

Hubraum 344 cm

Motorabtriebsdreh-

zahl 3100 U/min

Nennleistung bei

Nenndrehzahl

7,3 - 3100

kW - U/min

Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Vibrationen am Sitz

(Ganzkörperbe-

schleunigung) a

0,50 m/s

Unsicherheit K

0,25 m/s

Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Vibrationen am Lenk-

rad a

2,40 m/s

Unsicherheit K

1,20 m/s

Angegebene Schwingungskennwerte

nach EN 12096

Schnittbreite 95 cm

RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S,

RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ:

Vorderräder 15x6.00-6

Hinterräder 18x8.50-8

Gewicht mit

Mähwerk 197 kg

RT 4097.0 S:

Motortyp B&S Series 4155

Hubraum 500 cm

Motorabtriebsdreh-

zahl 3000 U/min

Nennleistung bei

Nenndrehzahl

8,7 - 3000

kW - U/min

Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Vibrationen am Sitz

(Ganzkörperbe-

schleunigung) a

0,50 m/s

Unsicherheit K

0,25 m/s

Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Vibrationen am Lenk-

rad a

3,10 m/s

Unsicherheit K

1,55 m/s

Angegebene Schwingungskennwerte

nach EN 12096

Schnittbreite 95 cm

Vorderräder 15x6.00-6

Hinterräder 18x8.50-8

Gewicht mit

Mähwerk 202 kg

RT 4112.0 S:

Motortyp B&S Series 4175

Hubraum 500 cm

Motorabtriebsdreh-

zahl 2800 U/min

Nennleistung bei

Nenndrehzahl

9,4 - 2800

kW - U/min

RT 4097.0 SX:

Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Vibrationen am Sitz

(Ganzkörperbe-

schleunigung) a

0,60 m/s

Unsicherheit K

0,30 m/s

Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Vibrationen am Lenk-

rad a

2,90 m/s

Unsicherheit K

1,45 m/s

Angegebene Schwingungskennwerte

nach EN 12096

Schnittbreite 110 cm

Vorderräder 15x6.00-6

Hinterräder 18x8.50-8

Gewicht mit

Mähwerk 209 kg

RT 4112.0 SZ:

Motortyp B&S Series 7160

Hubraum 656 cm

Motorabtriebsdreh-

zahl 2950 U/min

Nennleistung bei

Nenndrehzahl

9,3 - 2950

kW - U/min

Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Vibrationen am Sitz

(Ganzkörperbe-

schleunigung) a

0,50 m/s

Unsicherheit K

0,25 m/s

Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Vibrationen am Lenk-

rad a

2,50 m/s

Unsicherheit K

1,25 m/s

Angegebene Schwingungskennwerte

nach EN 12096

RT 4112.0 S:

0478 192 9910 A - DE

21.1 Abmessungen

21.2 REACH

REACH bezeichnet eine EG-Verordnung

zur Registrierung, Bewertung und

Zulassung von Chemikalien.

Informationen zur Erfüllung der REACH-

Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 sind

unter www.stihl.com/reach angegeben.

Schnittbreite 110 cm

Vorderräder 16x7.50-8

Hinterräder 20x10.00-8

Gewicht mit

Mähwerk 224 kg

RT 4112.0 SZ:

RT 4097.0 SX:

A = 1160 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

RT 4097.0 S:

A = 1160 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

RT 4112.0 S:

A = 1316 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

RT 4112.0 SZ:

A = 1316 mm

B = 1012 mm

C = 1175 mm

D = 1150 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Störung:

Anlasser dreht, Verbrennungsmotor

springt nicht an.

Mögliche Ursache:

– Gashebel ist auf MIN-Position.

– Choke-Position (Gashebel) ist nicht

ausgewählt.

– Choke-Knopf nicht betätigt

(RT 4112 SZ).

– Kein Kraftstoff im Tank.

– Kraftstoffhahn geschlossen.

– Mangelnder Kraftstoffzufluss.

– Zündkerze verrußt oder beschädigt.

– Falscher Elektrodenabstand.

– Zündkerzenstecker von Zündkerze

abgezogen.

– Verbrennungsmotor ist aufgrund

mehrerer Startversuche „abgesoffen“.

– Luftfilter ist verstopft.

– Batterie fast leer.

Abhilfe:

– Gashebel in MAX-Position stellen.

– Gashebel in die Choke-Position

stellen. (Ö 8.2)

– Choke-Knopf betätigen (RT 4112 SZ).

(Ö 8.4)

– Kraftstoff nachfüllen.

– Kraftstoffhahn öffnen. (Ö 14.8)

– Kraftstofffilter prüfen. (@)

– Zündkerze reinigen oder tauschen. (@)

– Elektrodenabstand einstellen. (#)

– Zündkerzenstecker aufstecken;

Verbindung zwischen Zündkabel und

Stecker prüfen. (#)

– Zündkerze herausdrehen und trocknen;

Gashebel in MIN-Position stellen und

bei entnommener Zündkerze mehrmals

starten; Zündkerze einschrauben und

Zündkerzenstecker aufstecken. (@)

– Luftfilter reinigen. (@)

– Ladezustand der Batterie prüfen und

bei Bedarf Batterie laden. (Ö 14.19)

Störung:

Anlasser funktioniert nicht.

Mögliche Ursache:

– Die Sicherheitseinrichtungen

blockieren den Anlasser.

– Batterie nicht bzw. fehlerhaft

angeschlossen.

– Batterie vollständig entladen bzw. nicht

ausreichend geladen.

– Hauptsicherung (150 A) defekt.

– Fehlerhafter Masseanschluss an

Verbrennungsmotor oder Fahrgestell.

– Anlasser defekt.

Abhilfe:

– Alle Sicherheitseinrichtungen

beachten. (Ö 11.)

– Batterieanschlüsse prüfen. (Ö 14.18)

– Batterie laden. (Ö 14.19)

– Hauptsicherung ersetzen. (#)

– Die Anschlusskabel an der Batterie und

am Fahrgestell überprüfen. (#)

– Anlasser reparieren. (#)

Störung:

Erschwertes Starten oder die Leistung des

Verbrennungsmotors lässt nach.

Mögliche Ursache:

– Wasser ist im Kraftstofftank und

Vergaser; Vergaser ist verstopft.

– Kraftstofftank ist verschmutzt.

– Luftfilter ist verschmutzt.

– Zündkerze ist verrußt.

– Mähen von zu hohem oder zu feuchtem

Gras.

Abhilfe:

– Kraftstofftank entleeren; Kraftstofftank,

Kraftstoffleitung und Vergaser reinigen.

(#)

– Kraftstofftank reinigen. (#)

– Luftfilter reinigen/wechseln. (@)

– Zündkerze reinigen. (@)

– Die Schnittstufe und

Fahrgeschwindigkeit den

Mähbedingungen anpassen.

Störung:

Verbrennungsmotor wird sehr heiß.

Mögliche Ursache:

– Kühlrippen sind verschmutzt.

– Zu geringer Motorölstand.

– Keilriemen verschlissen.

Abhilfe:

– Kühlrippen reinigen. (@)

– Füllstand des Motoröls kontrollieren

und Motoröl nachfüllen. (Ö 14.12)

– Keilriemen tauschen. (#)

Störung:

Gerät fährt nicht.

Mögliche Ursache:

– Getriebe ausgekuppelt.

– Keilriemen (Getriebe) ausgehängt.

– Keilriemen (Getriebe) verschlissen

oder beschädigt.

– Fehlende Passfeder zwischen

Hinterachse und Hinterrädern.

Abhilfe:

– Getriebe einkuppeln (Bügel

Getriebefreilauf). (Ö 8.14)

– Keilriemen (Getriebe) einhängen. (#)

– Keilriemen (Getriebe) tauschen. (#)

22. Fehlersuche

# eventuell einen Fachhändler aufsu-

chen, STIHL empfiehlt den STIHL

Fachhändler.

@ siehe Gebrauchsanleitung

Verbrennungsmotor.

0478 192 9910 A - DE

– Passfeder montieren. (Ö 14.10)

Störung:

Starke Vibrationen während des Betriebs.

Mögliche Ursache:

– Die Mähmesser sind durch falsches

Schärfen oder durch Beschädigungen

unwucht.

– Die Messerschrauben sind nicht fest

angezogen.

– Die Befestigung des

Verbrennungsmotores ist nicht fest

angezogen.

– Keilriemen beschädigt.

Abhilfe:

– Mähmesser erneut schärfen und

wuchten bzw. Mähmesser tauschen.

(Ö 14.6)

– Messerschrauben unter Beachtung der

Drehmomentangabe festziehen.

(Ö 14.6)

– Befestigung des Verbrennungsmotores

festziehen. (#)

– Keilriemen tauschen. (#)

Störung:

Unsauberer Schnitt, Rasen wird nach dem

Mähvorgang gelb.

Mögliche Ursache:

– Mähmesser stumpf oder verschlissen.

– Fahrgeschwindigkeit im Verhältnis zu

den Mähbedingungen (Schnittstufe,

Rasenbeschaffenheit) zu groß.

– Nicht die maximale Drehzahl des

Verbrennungsmotor eingestellt

(Gashebel nicht in MAX-Position).

– Mähwerkseinstellung nicht in Ordnung.

– Auswurföffnung am Mähwerk verstopft.

– Das Mähwerk ist mit Grasrückständen

(Verklebungen an der Innenseite des

Mähwerksgehäuses) verschmutzt.

Abhilfe:

– Mähmesser schärfen oder tauschen

(Verschleißgrenzen beachten).

(Ö 14.6)

– Fahrgeschwindigkeit verringern oder

höhere Schnittstufe auswählen.

– Gashebel in MAX-Position stellen.

(Ö 8.2)

– Mähwerkseinstellung prüfen und bei

Bedarf das Mähwerk richtig einstellen.

(Ö 14.7)

– Auswurföffnung am Mähwerk von

Grasrückständen befreien.

– Die Innenseite des Mähwerks reinigen.

Störung:

Auswurföffnung am Mähwerk verstopft.

Mögliche Ursache:

– Mähmesserflügel verschlissen oder

beschädigt.

– Mähen von zu hohem oder zu feuchtem

Gras.

– Fahrgeschwindigkeit im Verhältnis zur

eingestellten Schnittstufe zu groß.

– Nicht die maximale Drehzahl des

Verbrennungsmotor eingestellt

(Gashebel nicht in MAX-Position).

– Falsche Fahrtrichtung beim

Mähvorgang.

Abhilfe:

– Mähmesser tauschen. (Ö 14.6)

– Rasen in zwei Mähvorgängen mähen:

1. Mähvorgang mit höchster

Schnittstufe,

2. Mähvorgang mit der gewünschten

Schnittstufe.

– Fahrgeschwindigkeit verringern oder

höhere Schnittstufe auswählen.

– Gashebel in MAX-Position

stellen. (Ö 8.2) (Ö 8.3)

– Richtige Fahrtrichtung beim

Mähvorgang wählen.

Störung:

Gerät wirft nicht gleichmäßig aus.

Mögliche Ursache:

– Gras ist zu feucht und dadurch zu

schwer.

– Fahrgeschwindigkeit im Verhältnis zu

den Mähbedingungen (Schnittstufe,

Rasenbeschaffenheit) zu groß.

– Gras ist zu hoch.

– Zu niedrige Schnittstufe ausgewählt.

– Mähmesser sind abgestumpft oder

verschlissen.

– Windflügel der Mähmesser beschädigt.

– Falsche Fahrtrichtung beim

Mähvorgang.

– Mähwerk (Innenseite) durch

angesetzte Grasrückstände

verschmutzt (Grasreste vom letzten

Mähvorgang).

Abhilfe:

– Warten, bis die Rasenfläche trocken ist.

– Fahrgeschwindigkeit verringern oder

höhere Schnittstufe

auswählen. (Ö 12.6) (Ö 12.4)

– Rasen in zwei Mähvorgängen mähen:

1. Mähvorgang mit höchster

Schnittstufe,

2. Mähvorgang mit der gewünschten

Schnittstufe.

– Höhere Schnittstufe

auswählen. (Ö 12.6)

– Mähmesser schärfen oder tauschen.

(Ö 14.6)

– Mähmesser tauschen.

– Richtige Fahrtrichtung beim

Mähvorgang wählen. (Ö 8.7)

– Mähwerksinnenseite säubern. (Ö 14.2)

DEFR

NLITESPT

0478 192 9910 A - DE

Störung:

Mähmesser schalten sich nicht ein bzw.

drehen sich nicht.

Mögliche Ursache:

– Die Sicherheitseinrichtungen

verhindern ein Einschalten der

Mähmesser.

– Keilriemen (Mähwerk) verschlissen,

ausgehängt oder beschädigt.

Abhilfe:

– Prüfen, ob alle

Sicherheitsvoraussetzungen für das

Einschalten der Mähmesser erfüllt sind.

(Ö 11.)

– Keilriemen (Mähwerk) prüfen und bei

Bedarf tauschen. (#)

Störung:

Verbrennungsmotor stirbt beim

Zuschalten des Mähwerks ab.

Mögliche Ursache:

– Benutzer sitzt nicht oder nicht richtig auf

dem Fahrersitz.

– Sitzkontaktschalter oder die Kabel sind

defekt.

Abhilfe:

– Auf den Fahrersitz setzen oder

Sitzposition ändern.

– Sitzkontaktschalter oder Kabel

reparieren / tauschen. (#)

Störung:

Mähwerk wird beim Mähen in

Rückwärtsfahrt ausgekuppelt.

Mögliche Ursache:

– Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen

nicht betätigt.

Abhilfe:

– Mähmesser innerhalb des Zeitfensters

freigeben (5 Sekunden vor bis

1 Sekunde nach dem Einkuppeln bzw.

Ändern der Fahrtrichtung). (Ö 8.6)

Störung:

Verbrennungsmotor stirbt beim Verlassen

des Fahrersitzes ab.

Mögliche Ursache:

– Parkbremse nicht eingelegt.

– Mähwerk eingekuppelt

(Sicherheitseinrichtung).

Abhilfe:

– Parkbremse vor dem Verlassen des

Fahrersitzes einlegen. (Ö 8.12)

– Mähwerk vor dem Verlassen des

Fahrersitzes auskuppeln. (Ö 8.5)

Störung:

3 kurz aufeinander folgende akustische

Signale ertönen.

Mögliche Ursache:

– Defekt am Sitzkontaktschalter oder an

der Elektrik (Kurzschluss).

Abhilfe:

– Zündschlüssel in Position

"Verbrennungsmotor aus" drehen,

Selbstdiagnose durchführen. (Ö 9.1)

23.1 Übergabebestätigung

23.2 Servicebestätigung

Geben Sie diese

Gebrauchsanleitung bei

Wartungsarbeiten Ihrem STIHL

Fachhändler.

Er bestätigt auf den vorgedruckten Feldern

die Durchführung der Servicearbeiten.

23. Serviceplan

Service ausgeführt am

Datum nächster Service

0478 192 9910 A - DE

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

Chère cliente, cher client,

Nous sommes très heureux que vous ayez

choisi un produit STIHL. Dans le

développement et la fabrication de nos

produits, nous mettons tout en œuvre pour

garantir une excellente qualité répondant

aux besoins de nos clients. Nos produits

se distinguent par une grande fiabilité,

même en cas de sollicitations extrêmes.

STIHL garantit également la plus haute

qualité au niveau du service après-vente.

Nos revendeurs spécialisés fournissent

des conseils compétents, aident nos

clients à se familiariser avec nos produits

et assurent une assistance technique

complète.

Nous vous remercions de votre confiance

et vous souhaitons beaucoup de plaisir

avec votre produit STIHL.

Dr. Nikolas Stihl

IMPORTANT ! LIRE CETTE NOTICE

AVANT D'UTILISER CE PRODUIT ET LA

CONSERVER PRÉCIEUSEMENT

Imprimé sur du papier non blanchi au chlore. Le papier est recyclable. L’enveloppe de protection ne contient pas

d’halogène.

1. Sommaire

À propos de ce manuel

d’utilisation 58

Généralités 58

Instructions concernant la lecture

du manuel d’utilisation 58

Description de l’appareil 60

Consignes de sécurité 61

Généralités 61

Formation – Apprendre à utiliser

l’appareil 62

Transport du tracteur de pelouse 63

Plein de carburant – Manipulation

de l’essence 63

Vêtements et équipement

appropriés 64

Avant tout travail 64

Conditions de travail 65

Entretien et réparations 68

Stockage prolongé 69

Mise au rebut 70

Signification des pictogrammes 70

Contenu de l’emballage 71

Travaux avant la première mise en

service 71

Éléments de commande 71

Serrure de contact 71

Levier des gaz avec fonction de

starter (RT 4097 S, RT 4097 SX,

RT 4112 S) 72

Levier des gaz (RT 4112 SZ) 72

Bouton de starter (RT 4112 SZ) 73

Interrupteur du plateau de coupe 73

Interrupteur de sécurité pour tonte

en marche en arrière 73

Levier de sélection du sens de la

marche 74

Volant 74

Réglage du siège du conducteur 75

Pédale d’entraînement 75

Pédale de frein 75

Frein de stationnement 76

Levier de réglage de la hauteur de

coupe 76

Tige de débrayage du boîtier de

transmission 77

Système électronique 77

Autodiagnostic lors du démarrage 77

Défaut du tracteur de pelouse

pendant le fonctionnement 78

Anomalie du système électronique 78

Conseils d’utilisation 78

Tonte 79

Dispositifs de sécurité 80

Mise en service de l’appareil 80

Plein de carburant 80

Démarrage du moteur 81

Arrêt du moteur 82

Conduite 82

Freinage 82

Réglage de la hauteur de coupe 83

Tondre 83

Remorquage de charges 84

Tonte sur des terrains en pente 84

Plateau de coupe 84

Démontage du plateau de coupe 84

Montage du plateau de coupe 86

Entretien 88

Plan d’entretien 89

Nettoyage de l’appareil 90

Ouverture du capot-moteur 90

Fermeture du capot-moteur 91

0478 192 9910 A - FR

2.1 Généralités

Le présent manuel d’utilisation est une

notice originale du fabricant

conformément à la directive de l’Union

Européenne 2006/42/EC.

La philosophie de STIHL consiste à

poursuivre le développement de tous ses

produits. Ceux-ci sont donc susceptibles

de faire l’objet de modifications et de

perfectionnements techniques.

Les représentations graphiques, les

photos ou les données techniques du

présent document peuvent être modifiées.

C’est pourquoi elles n’ont aucun caractère

contractuel.

Ce manuel d’utilisation décrit

éventuellement des modèles qui ne sont

pas disponibles dans tous les pays.

Le présent manuel d’utilisation est protégé

par la loi sur les droits d’auteur. Tous droits

réservés, notamment le droit de

reproduction, de traduction et de

traitement à l’aide de systèmes

électroniques.

2.2 Instructions concernant la lecture

du manuel d’utilisation

Les illustrations et les instructions

décrivent certaines étapes de l’utilisation.

L’ensemble des symboles apparaissant

sur l’appareil est expliqué dans le présent

manuel d’utilisation.

Contrôle des dispositifs de sécurité 91

Entretien de la lame de coupe 91

Contrôle de la position de montage

du plateau de coupe 93

Robinet d’alimentation en

carburant 94

Pression de gonflage 94

Remplacement des roues 94

Graissage 96

Contrôle du niveau de remplissage

d’huile moteur 96

Vidange d’huile moteur 97

Plein d’huile moteur 97

Remplacement d’une ampoule de

phare 97

Fusibles 98

Compartiment batterie 99

Batterie 99

Recharge de la batterie via la prise

de charge 101

Moteur à combustion 101

Transmission 101

Rangement de l’appareil 102

Hivernage 102

Après une longue période

d’inutilisation (hivernage) 102

Transport 102

Pièces de rechange courantes 103

Accessoires 103

Protection de l’environnement 103

Comment limiter l’usure et éviter

les dommages 103

Déclaration de conformité UE 104

Tracteur de pelouse à moteur à

combustion (STIHL RT) 104

Adresse de l’administration

centrale STIHL 105

Adresses des sociétés de

distribution STIHL 105

Adresses des importateurs STIHL 105

Caractéristiques techniques 105

Dimensions 107

REACH 107

Recherche des pannes 108

Feuille d’entretien 111

Confirmation de remise 111

Confirmation d’entretien 111

2. À propos de ce manuel

d’utilisation

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

Direction :

Utilisation de « gauche » et « droite »

dans le manuel d’utilisation :

l’utilisateur se tient derrière l’appareil (en

position de travail) et regarde vers l’avant.

Renvoi de chapitre :

Les chapitres et sous-chapitres

correspondants sont indiqués par une

flèche. L’exemple suivant montre qu’il faut

se reporter à un chapitre : (Ö 4.)

Repérage des paragraphes :

Les instructions décrites peuvent être

repérées comme illustré dans les

exemples suivants.

Étapes nécessitant l’intervention de

l’utilisateur :

● Desserrer la vis (1) avec un tournevis,

actionner le levier (2) ...

Énumérations d’ordre général :

– utilisation du produit à l’occasion de

manifestations sportives ou de

concours

Paragraphes présentant une

importance particulière :

Les paragraphes ayant une importance

particulière sont mis en évidence dans le

manuel d’utilisation par l’un des symboles

suivants :

Illustrations avec paragraphes :

Les étapes avec référence directe à

l’illustration correspondante se trouvent

juste après l’illustration avec les chiffres de

position correspondants.

Exemple :

Mettre la clé de contact (1) dans la serrure

de contact (2).

Texte avec illustration :

Vous trouverez des figures expliquant le

fonctionnement de l’appareil au tout début

du présent manuel d’utilisation.

Le symbole de l’appareil photo

indique la page où se trouvent les

illustrations correspondant au

passage du texte dans le manuel

d’utilisation.

Danger !

Met en garde contre un risque

d’accident et de blessures graves.

Une action précise est nécessaire

ou interdite.

Attention !

Risque de blessures. Une action

précise permet d’éviter des

blessures possibles ou probables.

Prudence !

Des blessures légères et des

dommages matériels peuvent être

évités en adoptant un

comportement particulier.

Remarque

Informations permettant une

meilleure utilisation de l’appareil et

d’éviter d’éventuelles pannes.

0478 192 9910 A - FR

3. Description de l’appareil

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

4.1 Généralités

Respecter impérativement les

règlements pour la prévention

des accidents de travail lors de

l’utilisation de l’appareil.

Lire attentivement le manuel

d’utilisation dans son intégralité

avant la première mise en

service de l’appareil. Conserver

soigneusement le manuel d’utilisation

pour pouvoir le réutiliser plus tard.

Respecter les consignes d’utilisation et

d’entretien figurant dans le manuel

d’utilisation séparée du moteur à

combustion.

Ces mesures de précaution sont

indispensables pour garantir votre

sécurité, la liste n’est toutefois pas

exhaustive. Toujours utiliser l’appareil

raisonnablement et de manière

responsable et ne pas oublier que

l’utilisateur est responsable des accidents

causés à des tiers et à leurs biens.

Ne confier ou ne prêter l’appareil et tous

ses équipements qu’à des personnes qui

sont déjà familiarisées avec le modèle et

son utilisation. Le manuel d’utilisation fait

partie de l’appareil et doit

systématiquement être remis.

S'assurer que l'utilisateur possède les

capacités physiques, sensorielles et

mentales pour se servir de l'appareil. Si les

capacités physiques, sensorielles ou

mentales de l'utilisateur sont limitées, ce

dernier doit utiliser l'appareil uniquement

sous la surveillance ou selon les

instructions d'une personne responsable.

S'assurer que l'utilisateur est majeur ou

qu'il est actuellement formé à un métier

conformément aux réglementations

nationales en vigueur.

Utiliser l’appareil l’esprit reposé et en

bonne forme physique et mentale. En cas

de problèmes de santé, il convient de

demander à son médecin s’il est possible

de travailler avec l’appareil. Il est interdit

d’utiliser l’appareil après avoir absorbé des

substances (drogues, alcool,

médicaments, etc.) risquant de diminuer la

réactivité.

Attention – risque d’accident !

Utiliser exclusivement le tracteur de

pelouse pour tondre, tout autre usage est

interdit.

L’appareil peut être équipé d’accessoires

d’origine STIHL. D’autres applications

sont ainsi possibles. Pour de plus amples

informations, s’adresser à un revendeur

spécialisé STIHL.

Il est par exemple interdit d’utiliser

l’appareil dans les conditions suivantes

sous peine d’entraîner des blessures à

l’utilisateur ou à des tiers (cette liste n’est

pas exhaustive) :

– coupe de plantes grimpantes,

– broyage et hachage de branches et

chutes de haies,

– nettoyage des allées (en guise

d’aspirateur ou de souffleur),

1 Volant

2 Siège du conducteur

3 Roue arrière

4 Levier de réglage de la hauteur de

coupe

5 Volet de déflecteur

6 Plateau de coupe

7 Roue avant

8 Phares

9 Pare-chocs (RT 4097 S, RT 4112 S,

RT 4112 SZ)

10 Capot-moteur

11 Bouchon du réservoir

12 Levier de changement de direction

(marche avant, marche arrière)

13 Serrure de contact

14 Levier du frein de stationnement

15 Contacteur du plateau de coupe

16 Levier des gaz avec fonction de

starter (RT 4097 S, RT 4097 SX,

RT 4112 S)

17 Levier des gaz (RT 4112 SZ)

18 Bouton de starter (RT 4112 SZ)

19 Porte-boisson

20 Vide-poche

21 Interrupteur de sécurité pour tonte

en marche en arrière

22 Dispositif de remorquage

4. Consignes de sécurité

Danger de mort par étouffement !

Risque d'étouffement pour les

enfants en jouant avec les

emballages. Tenir impérativement

les emballages hors de portée des

enfants.

0478 192 9910 A - FR

– en guise de chasse-neige à l’aide du

plateau de coupe,

– entretien de gazon sur les toits,

– nivellement de terrains bosselés

(taupinières par exemple),

– transport d'herbe coupée.

L’appareil ne doit pas être utilisé sur la

voie publique.

Le transport de personnes (en particulier

d’enfants) et d’animaux est interdit.

Ne pas transporter d’objets sur l’appareil,

mais exclusivement à l’aide d’une

remorque homologuée par STIHL

(accessoire). Respecter impérativement

les limites de poids. (Ö 12.8)

Une attention particulière est requise en

cas d’utilisation dans des jardins publics,

des parcs, des terrains sportifs, et dans les

domaines des travaux publics, de

l’agriculture et de la sylviculture.

Ne pas utiliser l’appareil lors de

compétitions sportives ou de concours.

Pour des raisons de sécurité, toute

modification apportée à l’appareil, hormis

la pose conforme d’accessoires et

d’équipements homologués par STIHL,

est interdite et entraîne en outre

l’annulation de la garantie. Pour de plus

amples informations sur les accessoires et

équipements autorisés, s’adresser à un

revendeur STIHL.

Toute manipulation de l’appareil en vue de

modifier la puissance, le régime du moteur

à combustion ou la vitesse est strictement

interdite.

L’appareil est équipé d’un système

électronique qui ne doit en aucun cas être

modifié ou retiré.

Pour des raisons de sécurité, ne jamais

modifier ou manipuler le logiciel de

l’appareil.

Attention ! Les vibrations

peuvent nuire à la santé ! Une

exposition excessive aux

vibrations peut affecter la

circulation ou le système nerveux, en

particulier sur les personnes souffrant déjà

de problèmes de circulation. Consulter un

médecin en cas d’apparition de

symptômes pouvant être déclenchés par

des vibrations.

Ces symptômes apparaissent

principalement dans les doigts, les mains

ou les poignets, p. ex. (liste non

exhaustive) :

– perte de sensibilité,

–douleurs,

– faiblesse musculaire,

– changements de couleur de la peau,

– picotements désagréables.

Pendant le fonctionnement, tenir le guidon

des deux mains aux emplacements

prévus, solidement, mais sans être crispé.

Planifier les temps de travail de manière à

éviter des sollicitations relativement

élevées sur une période assez longue.

4.2 Formation – Apprendre à utiliser

l’appareil

Se familiariser avec les différents

éléments de commande et de réglage

ainsi qu’avec l’utilisation de l’appareil.

L’utilisateur doit tout particulièrement

savoir comment arrêter rapidement l’outil

de travail et le moteur à combustion de

l’appareil en cas d’urgence.

L’appareil doit exclusivement être utilisé

par des personnes qui ont lu le manuel

d’utilisation et sont familiarisées avec le

maniement de l’appareil. Avant la

première mise en service, l’utilisateur doit

être instruit de manière compétente et

pratique sur l’utilisation de l’appareil.

L’utilisateur doit demander au vendeur ou

à une personne compétente de lui

expliquer comment utiliser l’appareil en

toute sécurité.

Lors de cette instruction, l’utilisateur doit

notamment prendre conscience

– que l’utilisation de l’appareil exige une

attention et une concentration

extrêmes,

– qu’il n’est pas possible de contrôler un

tracteur de pelouse qui glisse sur une

pente en actionnant les freins.

Les principales causes de perte de

contrôle du tracteur de pelouse peuvent

être :

– adhérence insuffisante des roues,

– conduite trop rapide,

– freinage inadapté,

– utilisation non conforme (lors de

manifestations sportives, etc.),

– connaissances insuffisantes des effets

liés aux différents types de sol, tout

particulièrement avec un sol en pente

(se reporter au chapitre « Consignes de

sécurité », paragraphe « Tonte sur les

terrains en pente »),

– accrochage non correct de charges et

mauvaise répartition des charges.

Même en cas d’utilisation conforme de

l’appareil, des risques résiduels sont

toujours possibles.

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

4.3 Transport du tracteur de pelouse

Le tracteur de pelouse peut entraîner des

blessures graves en raison du risque

d’écrasement sous son poids. Faire

preuve d’une extrême prudence lors du

chargement ou déchargement du tracteur

de pelouse pour le transport dans un

véhicule ou une remorque.

Ce tracteur de pelouse ne doit pas être

remorqué. Pour le transport sur la voie

publique, un véhicule ou une remorque

approprié doit être utilisé.

Lors du transport, le tracteur de pelouse

doit être fixé sur une surface de

chargement comme indiqué dans le

manuel d’utilisation. De plus, le frein de

stationnement doit être serré. (Ö 15.)

Débrayer l’entraînement des lames de

coupe ou des équipements avant le

transport.

Respecter les directives locales en vigueur

lors du transport de l’appareil, en

particulier les dispositions concernant la

sécurité des charges et le transport

d’objets sur des surfaces de chargement.

Après le chargement et avant la suite du

transport, laisser l’appareil refroidir

complètement, tout particulièrement le

moteur et le silencieux. Pendant le

transport, maintenir la surface de

chargement et la zone située autour du

silencieux et du moteur exemptes de

matériaux inflammables tels que de la

paille, des feuilles ou des résidus d'herbe

séchée.

4.4 Plein de carburant – Manipulation

de l’essence

Ne conserver l’essence que dans des

réservoirs homologués et prévus à cet

effet (bidons). Remettre toujours

correctement le bouchon du réservoir de

carburant et le serrer. Pour des raisons de

sécurité, remplacer systématiquement les

bouchons défectueux.

Conserver l’essence à l’abri

d’étincelles, de flammes, de

sources de chaleur et autres

sources d’étincelles. Ne pas

fumer !

Ne faire le plein de l’appareil qu’à l’air libre

et ne pas fumer au cours de cette

opération.

Avant de faire le plein, couper le moteur à

combustion et le laisser refroidir.

Faire le plein d’essence avant de démarrer

le moteur à combustion. Ne pas ouvrir le

bouchon du réservoir ou ne pas faire le

plein d’essence lorsque le moteur à

combustion tourne ou qu’il est encore

chaud.

Ouvrir le bouchon du réservoir lentement

et avec précaution. Attendre que la

pression se soit équilibrée et après

seulement, déposer complètement le

bouchon du réservoir.

Pour faire le plein, utiliser un entonnoir ou

un tuyau de remplissage approprié afin

d’éviter de renverser du carburant sur le

moteur et le capot ou bien sur le gazon.

Ne pas trop remplir le

réservoir de carburant !

Afin que le carburant ait de la

place pour se dilater, ne jamais

remplir le réservoir à carburant

au-delà du bord inférieur de la

tubulure de remplissage.

Respecter en outre les

indications figurant dans la notice

d’utilisation du moteur à combustion.

Si le réservoir a débordé, ne démarrer le

moteur à combustion qu’après avoir

nettoyé les zones souillées d’essence.

Éviter de démarrer la tondeuse tant que

les vapeurs d’essence ne se sont pas

dissipées (essuyer la zone).

Essuyer systématiquement toute trace de

carburant renversé.

Si du carburant est projeté sur les

vêtements, se changer.

Après chaque plein, le bouchon du

réservoir doit être revissé et serré

correctement. Ne pas mettre en marche

l’appareil sans que le bouchon d’origine du

réservoir soit en place.

Pour des raisons de sécurité, contrôler

régulièrement l’état, le vieillissement

(friabilité), la bonne fixation et l’étanchéité

de la conduite de carburant, du réservoir

de carburant, du bouchon du réservoir et

des raccordements, et les remplacer si

nécessaire (demander conseil à un

spécialiste, STIHL recommande les

revendeurs spécialisés STIHL).

S’il est nécessaire de vider le réservoir de

carburant, le faire à l’air libre.

Ne jamais utiliser de bouteilles ou de

récipients pour boissons pour la mise au

rebut ou le stockage de consommables

comme p. ex. du carburant. Cela

entraînerait un risque d’ingestion, en

particulier pour les enfants.

Danger de mort !

L’essence est une substance

toxique et très inflammable.

0478 192 9910 A - FR

Ne jamais ranger l’appareil avec de

l’essence dans le réservoir dans un

bâtiment fermé. Les vapeurs d’essence

pourraient entrer en contact avec des

flammes ou des étincelles et s’enflammer.

Ne pas placer l’appareil et le réservoir de

carburant à proximité de radiateurs, de

chauffages, de fers à souder ou d’autres

sources de chaleur. Risque d’explosion !

4.5 Vêtements et équipement

appropriés

Porter systématiquement des

chaussures solides avec

semelle antidérapante pendant

le travail. Ne jamais utiliser l’appareil pieds

nus ou en sandales par exemple.

L’utilisateur ne doit mettre l’appareil en

marche qu’en pantalon et avec des

vêtements près du corps.

Ne jamais porter de vêtements amples qui

risqueraient de se prendre dans des

pièces mobiles (levier de commande), ni

de bijou, de cravate ou d’écharpe.

Lors de travaux d’entretien et de

nettoyage ainsi que pour le

transport de l’appareil, porter

toujours des gants robustes,

s’attacher et protéger les cheveux s’ils

sont longs (foulard, casquette, etc.).

Porter des lunettes de

protection adéquates lors du

réaffûtage des lames de coupe.

Du bruit est émis pendant

l’utilisation. Le bruit peut nuire à

l'audition.

Porter une protection

acoustique.

4.6 Avant tout travail

S’assurer que seules des personnes

connaissant le manuel d’utilisation utilisent

l’appareil.

Avant la mise en service de l’appareil,

contrôler l’étanchéité du circuit de

carburant, notamment les pièces visibles

comme le réservoir, le bouchon du

réservoir, les raccords de flexibles. En cas

de fuite ou de détérioration, ne pas

démarrer le moteur à combustion – risque

d’incendie !

Avant la mise en service, faire réparer

l’appareil par un revendeur spécialisé.

Monter sur ou descendre de l'appareil

uniquement par le côté gauche lorsque le

plateau de coupe est monté. Sur le côté

droit se trouve le déflecteur latéral sur

lequel il ne faut jamais marcher.

Respecter la réglementation locale

relative aux horaires d’utilisation pour les

outils de jardin équipés d’un moteur à

combustion ou d’un moteur électrique.

Contrôler la totalité du terrain où l’appareil

va être utilisé et enlever toutes les pierres,

tous les bâtons, fils de fer, os et autres

corps étrangers qui pourraient être

projetés par l’appareil. Les obstacles (p.

ex. souches d’arbres, racines) peuvent

être facilement cachés lorsque l’herbe est

haute.

Par conséquent, repérer tous les corps

étrangers (obstacles) dissimulés dans la

pelouse qui ne peuvent être enlevés,

avant d’utiliser l’appareil.

Avant d’utiliser l’appareil, remplacer les

pièces défectueuses, usées ou

endommagées. Remplacer les

autocollants d’avertissement et de danger

endommagés ou illisibles. Vous trouverez

des autocollants de remplacement et

toutes les autres pièces de rechange chez

les revendeurs spécialisés STIHL.

Ne jamais utiliser l’appareil lorsque les

dispositifs de sécurité sont endommagés

ou ne sont pas montés.

Sur le plateau de coupe, la tubulure

d'éjection vissée (canal d’éjection sur le

plateau de coupe) doit toujours être

montée correctement. Elle ne doit pas être

endommagée et devra être remplacée par

un spécialiste si nécessaire.

Contrôler le bon fonctionnement du frein

avant chaque mise en service. (Ö 12.5)

Avant chaque mise en service, contrôler

– que l’outil de coupe et toute l’unité de

coupe (lame de coupe, embrayage de

lame, frein de lame, boulons de fixation,

carter du plateau de coupe) sont en

parfait état. Contrôler notamment la

bonne fixation, l’absence de dommages

et d’usure.

– que le bouchon du réservoir est

correctement vissé.

– que le réservoir de carburant, les

pièces d’alimentation en carburant et le

bouchon du réservoir sont en parfait

état.

– que les dispositifs de sécurité sont en

parfait état et fonctionnent

correctement.

– que les pneus (pression, dommages,

usure) et le châssis sont en parfait état.

Contrôler la bonne fixation des raccords

vissés. Effectuer notamment tous les

travaux d’entretien indiqués dans le

plan d’entretien à la rubrique « Avant

chaque mise en service ». (Ö 14.1)

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

En cas de doute, demander conseil à un

revendeur spécialisé. STIHL recommande

de s’adresser à un revendeur spécialisé

STIHL.

4.7 Conditions de travail

N’utiliser en aucun cas

l’appareil lorsque des

personnes, en particulier des

enfants, ou des animaux se

trouvent à proximité. Veiller à ce que

l’herbe ne soit jamais projetée en direction

de tiers.

Ne jamais utiliser l’appareil par temps de

pluie ou d’orage, en particulier en cas de

risque de foudre.

Gaz d’échappement :

L’appareil dégage des gaz

toxiques dès que le moteur à

combustion tourne. Ces gaz

contiennent du monoxyde de

carbone, un gaz nocif inodore et invisible,

ainsi que d’autres produits toxiques. Ne

jamais mettre le moteur à combustion en

marche dans des pièces fermées ou mal

aérées.

Les gaz d’échappement du moteur sont

rejetés à l’air libre entre les deux roues

avant. Lors de l’utilisation de l’appareil,

veiller à toujours garder cette zone propre

et à ne jamais la recouvrir pour que les gaz

d’échappement ne s’accumulent pas.

Démarrage :

L’appareil ne doit être démarré que depuis

le siège du conducteur.

Démarrer l’appareil sur une surface plane,

jamais sur un terrain en pente.

Ne démarrer le moteur que dans une zone

de travail bien aérée, veiller tout

particulièrement à une ventilation

suffisante dans les garages.

Avant de démarrer le moteur à

combustion, débrayer l’outil de coupe, les

équipements et l’entraînement et appuyer

à fond sur la pédale de frein.

Lors du démarrage, vérifier que l’espace

entre les pieds et l’outil de coupe est

suffisant.

Ne jamais démarrer le moteur en court-

circuitant les bornes du démarreur. Si le

circuit imprimé normal du démarreur n’est

pas utilisé, le tracteur de pelouse peut se

mettre soudainement en mouvement.

Ne jamais démarrer le moteur en cas

d’odeur d’essence – Risque

d’explosion !

Utilisation :

Ne travailler qu’à la lumière du jour ou si

l’éclairage est suffisant.

Lors de la conduite en dehors de la

pelouse ou avant et après la tonte,

débrayer les lames de coupe et placer le

plateau de coupe à la hauteur de coupe

maximale.

Contourner les objets dissimulés dans le

gazon (dispositifs d’arrosage du gazon,

piquets, valves d’eau, fondements,

conduites électriques, etc.). Ne jamais

passer sur ces objets avec l’appareil.

Lors de travaux avec des équipements

supplémentaires, il convient de démonter

le plateau de coupe et de tenir compte du

manuel d’utilisation des équipements.

Pendant la conduite, toujours tenir le

volant fermement des deux mains.

Faire particulièrement attention en

passant sur des terrains irréguliers, car le

volant peut tourner tout seul en raison de

creux, monticules, chocs, etc.

Risque de blessure des mains ou des

doigts !

Si des défauts du réservoir, du bouchon de

réservoir ou des pièces d’alimentation en

carburant (conduites de carburants) sont

Danger de mort par asphyxie !

En cas de nausées, de maux de

tête, de troubles de la vue (p. ex. en

cas de rétrécissement du champ de

vision), de troubles auditifs, de

vertiges, de baisses de la

concentration, interrompre

immédiatement le travail. Ces

symptômes peuvent être dus entre

autres à une concentration trop

élevée en gaz d’échappement.

Avertissement – Risque de

blessures !

Faire attention à la zone

de fonctionnement des

lames de coupe. Ne

jamais toucher les pièces

en rotation avec les pieds ou les

mains. Ne jamais toucher les lames

de coupe en mouvement. Se tenir

systématiquement éloigné de

l’ouverture du canal d’éjection.

Respecter toujours une distance de

sécurité suffisante.

0478 192 9910 A - FR

constatés pendant l’utilisation, couper

immédiatement le moteur à combustion.

S’adresser ensuite à un revendeur

spécialisé. STIHL recommande de

s’adresser à un revendeur spécialisé

STIHL.

Faire attention aux creux (trous) dans le

terrain et aux autres dangers possibles et

non visibles. Des obstacles peuvent

facilement être masqués par des herbes

hautes.

Toujours conduire à une vitesse adaptée.

Utiliser l'appareil avec extrême prudence

lors des travaux à proximité de pentes, de

bordures de terrain, de fossés et de

digues. Veiller tout particulièrement à

respecter une distance suffisante avec ces

zones dangereuses.

Prêter une attention particulière aux

endroits présentant une mauvaise

visibilité, aux buissons, arbres et autres

obstacles derrière lesquels pourraient se

trouver des personnes, notamment des

enfants, ou bien des animaux.

Arrêter immédiatement le tracteur de

pelouse et couper la lame de coupe dès

qu’une personne entre sur le terrain à

tondre.

Toujours regarder la zone devant le

véhicule. Faire attention aux obstacles afin

de pouvoir les éviter à temps.

Avant de passer la marche arrière,

contrôler la zone derrière le tracteur de

pelouse et débrayer l’équipement le cas

échéant. Ne jamais tondre en marche

arrière si cela n’est pas absolument

indispensable. Faire particulièrement

attention lors de la tonte en marche arrière

et contrôler soigneusement la zone située

derrière le tracteur de pelouse avant de

commencer à tondre.

En cas de travaux au sein d’un groupe,

chacun doit indiquer aux autres à l’avance

ce qu’il a l’intention de faire. Respecter

une distance de sécurité !

Avant tout changement de direction,

réduire la vitesse de telle manière que

l’utilisateur soit en mesure de rester maître

de l’appareil à tout moment et que le

tracteur de pelouse ne puisse pas

basculer.

Faire attention aux autres usagers si

l’appareil est utilisé à proximité de routes

ou s’il est nécessaire de traverser des

routes.

Une vigilance particulière est requise en

cas de tonte à proximité de routes, pistes

cyclables ou chemins. Les objets projetés

peuvent entraîner des blessures graves ou

des dommages matériels.

Si le tracteur de pelouse est utilisé avec

des équipements, toujours suivre les

instructions et les consignes de sécurité

fournies avec ces derniers.

Stopper l’avancement, couper le moteur et

patienter jusqu’à ce que les lames de

coupe se soient entièrement

immobilisées, serrer le frein de

stationnement et retirer la clé de contact

dans les cas suivants :

– Avant d'éliminer tout blocage ou

bourrage.

– Avant de contrôler le tracteur de

pelouse, de le nettoyer ou de le réparer.

– Lorsqu'une lame de coupe a touché un

corps étranger. Vérifier si la machine ou

l’outil de coupe est endommagé et

effectuer les réparations nécessaires

avant de redémarrer.

– Si l’appareil commence à vibrer de

manière anormalement forte. Il est alors

nécessaire de l’inspecter

immédiatement.

– Avant de quitter l’appareil ou de le

transporter.

Couper le moteur et patienter jusqu’à ce

que les lames de coupe se soient

entièrement immobilisées dans le cas

– Avant de remplir le réservoir de

carburant.

Tonte sur les terrains en pente :

Les pentes sont l’une des causes les plus

fréquentes d’accident. L’utilisateur risque

de perdre le contrôle du tracteur de

pelouse et l’appareil peut basculer, ce qui

risque d’entraîner des blessures graves,

voire mortelles.

Aucune pente n’est complètement sûre.

La conduite sur des pentes recouvertes de

gazon exige une attention particulière.

Pour des raisons de sécurité, ne pas

utiliser l’appareil sur des terrains inclinés à

plus de 10° (17,6 %). Risque de

blessures !

Une pente de 10° correspond à une

montée verticale de 17,6 cm pour une

distance horizontale de 100 cm.

Pour garantir un graissage suffisant du

moteur à combustion en cas d’utilisation

de l’appareil dans des terrains en pente,

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

observer les indications figurant dans le

manuel d’utilisation du moteur à

combustion.

S’il n’est pas possible de monter la côte en

marche arrière ou en cas de doute quant à

la sécurité, ne pas rouler sur cette surface.

Éviter de démarrer ou de s’arrêter sur une

pente.

Ne pas utiliser l’appareil à des endroits tels

que des pentes ou des fossés où il

risquerait de basculer ou de glisser. Le

risque de déraper ou de basculer

augmente lorsque le sol est meuble ou

humide.

Avancer dans le sens de la longueur sur

les pentes. Le risque de basculer

augmente dans le sens transversal.

En cas de conduite sur des pentes, ne pas

changer brusquement de vitesse ou de

direction. Le travail dans ce type de

situation exige d’utiliser le tracteur de

pelouse avec calme, prudence et maîtrise.

Éviter tout changement de direction sur un

terrain en pente. Ne faire demi-tour sur un

terrain en pente que si cela est strictement

nécessaire ; si possible, avancer

lentement et prendre un virage large dans

le sens de la descente.

Ne pas tondre d’herbe humide, tout

particulièrement dans des pentes, car

l’adhérence au sol est réduite sur l’herbe

humide. Le tracteur de pelouse risquerait

de glisser et l’utilisateur d’en perdre le

contrôle.

Sur des terrains en pente, la transmission

ne doit pas être déverrouillée à l’aide de la

tige de débrayage du boîtier de

transmission.

Une extrême prudence est de mise pour

l’utilisation d’équipements sur les terrains

en pente (répartition du poids modifiée sur

l’appareil).

Ne jamais essayer de stabiliser le tracteur

de pelouse en posant le pied par terre.

Si les roues tournent dans le vide ou si le

véhicule reste coincé en montant une côte,

débrayer les lames de coupe ou

l’équipement. Quitter ensuite lentement la

pente en descente et en ligne droite.

Remorquage de charges :

Faire particulièrement attention lors de la

traction de charges afin d’éviter toute

blessure grave, voire mortelle, qui pourrait

être entraînée par le basculement du

tracteur de pelouse.

Utiliser uniquement des accessoires

homologués par STIHL pour le transport

d’objets. Il est interdit de transporter des

objets sur le tracteur de pelouse.

Utiliser uniquement le dispositif de

remorquage pour la traction de charges.

Les charges ne doivent jamais être fixées

au châssis (essieu) ou à un autre

emplacement au-dessus du dispositif de

remorquage.

Se reporter aux indications relatives à la

charge de traction et à la charge de timon

dans le chapitre « Remorquage de

charges ». (Ö 12.8)

Il est dangereux de dépasser les charges

indiquées, une charge de traction trop

importante pouvant entraîner des

dommages à l’appareil (moteur à

combustion, transmission, etc.).

Les charges doivent être adaptées en cas

de transport sur les terrains en pente afin

de garantir systématiquement le

maniement sûr du tracteur de pelouse

(p. ex. le freinage, changement de

direction, démarrage).

Vérifier si les charges sont fixées

solidement et dans les règles de l’art. Il est

recommandé d’utiliser des sangles pour

fixer les charges.

Veiller à ce que les charges soient

réparties de façon homogène.

Utiliser des contrepoids supplémentaires

appropriés (accessoires) comme indiqué

dans le manuel d’utilisation de

l’équipement.

Ne pas prendre de virages serrés. Être

particulièrement vigilant lors de la conduite

en marche arrière.

Ne pas changer brusquement de vitesse

ou de direction.

Arrêt du tracteur de pelouse :

Le tracteur de pelouse doit uniquement

être arrêté sur une surface plane.

S’assurer que le tracteur de pelouse s’est

immobilisé complètement avant d’en

descendre.

Faire attention au fait que l’outil

de coupe met quelques

secondes à s’immobiliser après

la coupure du moteur.

Avant de quitter le siège du

conducteur, débrayer les lames de coupe

ou l’entraînement des équipements,

abaisser le plateau de coupe et tous les

équipements, mettre tous les leviers de

commande en position neutre, serrer le

frein de stationnement, couper le moteur

et retirer la clé de contact.

Ranger la clé de contact afin que seules

des personnes autorisées y aient accès.

0478 192 9910 A - FR

4.8 Entretien et réparations

Avant d’effectuer des travaux

de nettoyage, de réglage, de

réparation et d’entretien, placer

l’appareil sur un sol plat et stable, serrer le

frein de stationnement, couper le moteur à

combustion, le laisser refroidir et retirer la

clé de contact.

Veiller à ce que le déplacement de l’outil

de coupe entraîne la rotation des autres

outils de coupe.

Avant les travaux au niveau du moteur à

combustion, du collecteur d’échappement

et du silencieux, laisser l’appareil refroidir

– cela concerne notamment aussi les

travaux d’entretien sur le plateau de

coupe. Des températures de 80 °C ou plus

peuvent être atteintes. Risque de

brûlure !

Nettoyage :

Après utilisation, le tracteur de pelouse

complet et les équipements doivent être

nettoyés. Retirer notamment tous les

résidus d’herbe car l’humidité qui y est

contenue entraîne des dommages à long

terme.

STIHL déconseille l’utilisation de

nettoyeurs haute pression. (Ö 14.2)

Démonter le plateau de coupe pour les

travaux de nettoyage. Ne jamais nettoyer

le plateau de coupe au jet d’eau (avec un

tuyau d’arrosage p. ex.) ou dans des

flaques d’eau en l’embrayant.

Pour les travaux de nettoyage (p. ex. sur le

châssis du tracteur de pelouse), ne jamais

s’approcher trop près d’un bas-côté ou

d’un fossé.

Afin de prévenir tout risque d’incendie,

débarrasser le moteur, les ailettes de

refroidissement, le compartiment batterie,

la zone du réservoir de carburant et

l’échappement des brins d’herbe, des

feuilles ou des taches d’huile (ou de

graisse).

Travaux d’entretien :

Exécuter uniquement les travaux

d’entretien qui sont décrits dans le présent

manuel d’utilisation, confier tous les autres

travaux à un revendeur spécialisé.

Si vous ne disposez pas des outils

nécessaires, ou si vous ne connaissez pas

suffisamment l’appareil, adressez-vous

systématiquement à un revendeur

spécialisé.

STIHL recommande de s’adresser

exclusivement aux revendeurs agréés

STIHL pour les travaux d’entretien et les

réparations.

Les revendeurs spécialisés STIHL

bénéficient régulièrement de formations et

d’informations techniques.

Utiliser uniquement des outils, des

accessoires ou des équipements

homologués par STIHL pour cet appareil

ou des pièces techniquement similaires,

sous peine de provoquer des accidents et

blessures ou d’endommager l’appareil.

Pour toute question, s’adresser à un

revendeur spécialisé.

Les outils, accessoires et pièces de

rechange STIHL sont, de par leurs

caractéristiques, adaptés de façon

optimale à l’appareil et aux exigences de

l’utilisateur. Les pièces de rechange

d’origine STIHL sont reconnaissables au

numéro de pièce STIHL, au monogramme

STIHL et aux codes des pièces de

rechange STIHL. Il est possible que les

pièces de petite taille ne disposent que du

code de référence.

Le tracteur de pelouse et tous les

équipements doivent être contrôlés une

fois par an par un revendeur spécialisé.

(Ö 14.1)

Veiller à ce que les étiquettes

d’avertissement restent propres et lisibles.

Les autocollants perdus ou abîmés

doivent être remplacés par des

autocollants d’origine fournis par votre

revendeur spécialisé STIHL. Si un

composant est remplacé par une pièce

neuve, veiller à ce que la nouvelle pièce

reçoive le même autocollant.

Pour des raisons de sécurité, faire

contrôler régulièrement l’état et

l’étanchéité des composants

d’alimentation en carburant (conduite de

carburant, robinet d’alimentation en

carburant, réservoir, bouchon du réservoir

et raccordements, etc.) et les faire

remplacer si nécessaire par un spécialiste

(STIHL recommande les revendeurs

agréés STIHL).

Avant d’effectuer des travaux sur des

composants électriques ou à leur

proximité, le câble négatif (–) de la batterie

doit être débranché.

L’appareil est équipé de nombreux

dispositifs de sécurité. Ces dispositifs ne

doivent être ni retirés ni modifiés (pontés

p. ex.) et doivent être contrôlés à

intervalles réguliers. Les travaux sur les

dispositifs de sécurité doivent

impérativement être effectués par un

spécialiste. STIHL recommande pour cela

un revendeur spécialisé STIHL.

Veiller à ce que tous les écrous, boulons et

vis soient bien fixés, notamment les vis de

fixation des lames, afin que l’utilisation de

l’appareil se fasse toujours en toute

sécurité.

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

Pour des raisons de sécurité, remplacer

immédiatement les pièces usées ou

endommagées.

Les travaux réalisés sous la machine

exigent une attention particulière en raison

du poids du tracteur de pelouse.

S’adresser par conséquent à un revendeur

spécialisé, STIHL recommande les

revendeurs spécialisés STIHL. Ils

disposent d’une fosse de réparation ou

d’une plateforme de travail hydraulique.

Vérifier que les roues avant et arrière sont

correctement fixées.

Le tracteur de pelouse et les équipements

doivent toujours être dans un état parfait

de fonctionnement ; tous les dispositifs de

sécurité doivent être présents et être en

excellent état.

Vérifier que la pression de gonflage des

pneumatiques est correcte. La pression de

gonflage indiquée dans le manuel

d’utilisation ne doit pas être dépassée.

Effectuer des travaux sur les lames

uniquement avec des gants de protection

et en faisant extrêmement attention.

Vérifier régulièrement le fonctionnement

du frein et si nécessaire, confier les

réglages ou les travaux d’entretien

nécessaires à un spécialiste. STIHL

recommande de s’adresser à un

revendeur spécialisé STIHL.

Système électrique et batterie :

Afin d’éviter toute formation d’étincelle due

à un court-circuit, commencer tout d’abord

par débrancher le câble négatif (–) de la

batterie et le rebrancher en dernier.

Ne jamais fumer lors de travaux

sur la batterie. Tenir toutes

étincelles, flammes ou autres

sources de chaleur éloignées

de la batterie.

Une vigilance extrême est requise lors de

l’utilisation de câbles d’aide au démarrage.

Respecter les instructions afin d’éviter

d’endommager le tracteur de pelouse

(actionner notamment le starter 10

secondes maximum). (Ö 12.2)

En cas de recharge de la batterie à l’aide

d’un autre chargeur, respecter les

instructions figurant au chapitre « Charge

de la batterie ». (Ö 14.19)

Ne jamais ouvrir la batterie ou la faire

tomber.

Toujours charger la batterie dans une

pièce fermée et sèche, avec une bonne

aération et à l’abri de la pluie.

Ne pas court-circuiter les raccords de la

batterie.

Ne pas utiliser les batteries déformées ou

défectueuses (qui fuient) mais les

remplacer et les mettre au rebut dans le

respect de l’environnement. Respecter les

prescriptions locales.

Du liquide peut s’écouler sur les batteries

défectueuses. Évitez tout contact ! En cas

de contact accidentel, rincer à l’eau. En

cas de contact du liquide avec les yeux,

consulter également un médecin. Le

liquide s’écoulant de la batterie peut

entraîner des irritations cutanées, des

brûlures thermiques et des brûlures

chimiques.

Vérifier régulièrement que les câbles de

raccordement à la batterie sont en bon état

en effectuant un contrôle visuel. Faire

remplacer les câbles endommagés par un

spécialiste.

Les fusibles ne doivent jamais être pontés.

Ne jamais utiliser de fusibles présentant

une autre capacité de charge que celle

indiquée (ampères).

4.9 Stockage prolongé

Laisser refroidir le moteur à combustion

avant de ranger l’appareil dans un local

fermé.

Ranger le tracteur de pelouse avec le

réservoir vidé et le carburant dans une

pièce fermée à clé et bien aérée.

Ne jamais ranger l’appareil avec de

l’essence dans le réservoir de carburant

dans un bâtiment où des vapeurs

d’essence pourraient entrer en contact

avec des flammes ou des étincelles.

S’il est nécessaire de vider le réservoir

(p. ex. pour l’hivernage), vider le réservoir

de carburant en plein air uniquement

(p. ex. en faisant tourner le moteur à

combustion dehors).

Ranger l’appareil en bon état de

fonctionnement.

Toujours retirer et ranger la clé de contact

en lieu sûr pour éviter toute utilisation non

autorisée ou non conforme par des

enfants ou autrui.

Nettoyer minutieusement le tracteur de

pelouse avant son stockage (p. ex.

hivernage). Les restes d’herbes et les

feuilles sèches à proximité du silencieux

risqueraient de s’enflammer. Risque

d’inflammation !

Avant de remiser l’appareil, effectuer tous

les travaux d’entretien nécessaires

(graissage, etc.). (Ö 14.1)

Si le tracteur de pelouse n’est pas utilisé

pendant une durée prolongée, les câbles

de batterie doivent être débranchés.

STIHL recommande de démonter la

batterie et de l’entreposer entièrement

chargée dans une pièce fermée à clé et au

sec. (Ö 14.18)

0478 192 9910 A - FR

Mettre les batteries à l’abri de toute

utilisation non autorisée (hors de portée

des enfants p. ex.).

Laisser l'appareil refroidir entièrement

avant de le recouvrir.

4.10 Mise au rebut

Les déchets comme l’huile usagée ou le

carburant, les lubrifiants, filtres, batteries

et autres pièces d’usure usagés peuvent

être nocifs pour les personnes, les

animaux et l’environnement et doivent par

conséquent être mis au rebut

conformément.

S’adresser au centre de recyclage local ou

à votre revendeur spécialisé pour

connaître la procédure correcte de mise

au rebut. STIHL recommande de

s’adresser à un revendeur spécialisé

STIHL.

S’assurer que les appareils usagés sont

mis au rebut conformément à la législation

en vigueur. Mettre l’appareil hors d’usage

avant la mise au rebut. Afin de prévenir

tout accident, retirer en particulier la clé de

contact, la batterie et les câbles

d’allumage au niveau du moteur à

combustion.

Risque de blessures causées par une

lame de coupe !

Ne jamais laisser un tracteur de pelouse

usagé sans surveillance. S’assurer que

l’appareil et en particulier les lames de

coupe sont conservés hors de portée des

enfants.

La batterie et l’appareil doivent être mis au

rebut séparément. S’assurer que les

batteries sont mises au rebut en toute

sécurité et dans le respect de

l’environnement.

Attention !

Avant la mise en service, lire et prendre en

compte le manuel d’utilisation et les

consignes de sécurité.

Risque de blessures !

Retirer la clé de contact avant tous travaux

sur l’outil de coupe et avant les travaux

d’entretien et de nettoyage.

Attention !

Se tenir à distance.

Attention !

Faire attention aux pièces mobiles lorsque

le moteur tourne, travailler avec le

déflecteur latéral.

Risque de blessures !

Ne pas rouler ou tondre sur des terrains

présentant une pente de plus de 10°

(17 %).

Risque de basculement !

Risque de blessures !

Tenir toute autre personne éloignée de la

zone de danger.

Attention !

Ne jamais s’approcher de la zone de

rotation des lames de coupe lorsque le

moteur tourne.

Risque de blessures !

Ne pas marcher sur le plateau de coupe.

Risque de brûlure !

Ne pas toucher les surfaces brûlantes.

Des pièces du moteur, en particulier le

silencieux, deviennent extrêmement

chaudes.

5. Signification des

pictogrammes

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

● Contrôler le niveau de remplissage

d’huile moteur. (Ö 14.12)

● Faire l’appoint de carburant. (Ö 12.1)

● Ouvrir le robinet d’alimentation en

carburant. (Ö 14.8)

● Optimiser la pression de gonflage.

(Ö 14.9)

8.1 Serrure de contact

Mettre la clé de contact (1) dans la serrure

de contact (2).

Tourner la clé de contact pour sélectionner

l’une des quatre positions suivantes :

Moteur à combustion coupé :

Le moteur à combustion est

éteint ou se coupe. L’éclairage

est éteint, la clé de contact peut être

retirée.

Éclairage activé

(fonctionnement avec

éclairage) :

Moteur à combustion en marche :

L’éclairage est allumé, le moteur à

combustion continue de tourner.

Moteur à combustion coupé :

L'éclairage est allumé.

Contact mis ou moteur à

combustion en marche :

Le contact est mis, l’éclairage est

éteint.

Après le démarrage, la clé de contact

repasse automatiquement dans cette

position et le moteur à combustion tourne.

Démarrage du moteur à

combustion :

Le moteur à combustion

démarre une fois que toutes les

conditions importantes pour la sécurité

sont réunies pour le démarrage et que la

clé de contact est mise dans cette position.

Lorsque la clé de contact est relâchée, elle

repasse en position « Moteur à

combustion en marche ».

6. Contenu de l’emballage

Rep. Désignation Qté

A Appareil de base 1

B Clé de contact 2

 Manuel d’utilisation 1

 Notice d’utilisation du

moteur

7. Travaux avant la première

mise en service

8. Éléments de commande

Remarque

Il n’est possible d’insérer et de

retirer la clé de contact que lorsque

le moteur est coupé (position

STOP).

La serrure de contact ne peut être

commandée qu’avec la clé de

contact correspondante.

Ne jamais utiliser de tournevis ou

d’objet similaire !

Remarque

Lorsque le moteur à combustion est

coupé, un signal sonore est activé

au bout de 20 secondes si la clé de

contact est en position « Éclairage

activé » ou « Contact mis ». Le

signal sonore indique que la

batterie se décharge. Pour

désactiver ce signal, tourner la clé

de contact en position « Moteur à

combustion coupé » ou démarrer le

moteur à combustion.

0478 192 9910 A - FR

8.2 Levier des gaz avec fonction de

starter (RT 4097 S, RT 4097 SX,

RT 4112 S)

Position de starter :

Pousser le levier des gaz (1) vers l’avant

en position de starter (faire attention à la

position de réglage).

Réglage du régime du moteur :

Si le levier des gaz (1) est déplacé vers le

bas ou vers le haut, le régime du moteur

change ainsi que le régime des lames de

coupe lorsque le plateau de coupe est

embrayé.

Position MAX :

Si le levier des gaz (1) est placé vers

l’avant en direction du repère MAX, le

régime du moteur augmente.

Position MIN :

Si le levier des gaz (1) est placé vers

l’arrière en direction du repère MIN, le

régime du moteur diminue.

8.3 Levier des gaz (RT 4112 SZ)

Réglage du régime du moteur :

Si le levier des gaz (1) est déplacé vers le

bas ou vers le haut, le régime du moteur

change ainsi que le régime des lames de

coupe lorsque le plateau de coupe est

embrayé.

Position MAX :

Si le levier des gaz (1) est placé vers

l’avant en direction du repère MAX, le

régime du moteur augmente.

Remarque

Lors d’un démarrage à froid du

moteur à combustion, le levier des

gaz sur les modèles RT 4097 S,

RT 4097 SX, RT 4112 S doit être

placé en position de starter.

Éviter tout endommagement de

l’appareil !

Lorsque le moteur à combustion

tourne, le levier des gaz ne doit pas

se trouver en position de starter.

Immédiatement après le

démarrage, mettre le levier des gaz

en position MAX.

Remarque

N’effectuer la tonte qu’au régime

maximal du moteur.

Le levier des gaz doit se trouver en

position MAX.

Remarque

Lors d’un démarrage à froid du

moteur à combustion, le levier des

gaz sur le modèle RT 4112 SZ doit

être placé en position MAX.

Actionner également le bouton de

starter.

Remarque

N’effectuer la tonte qu’au régime

maximal du moteur.

Le levier des gaz doit se trouver en

position MAX.

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

Position MIN :

Si le levier des gaz (1) est placé vers

l’arrière en direction du repère MIN, le

régime du moteur diminue.

8.4 Bouton de starter (RT 4112 SZ)

Pour démarrer lorsque le moteur à

combustion est froid, le modèle

RT 4112 SZ est équipé d’un bouton de

starter supplémentaire.

Activation du starter :

Avant de démarrer, tirer le bouton de

starter (1) jusqu’en butée.

Désactivation du starter :

Enfoncer le bouton de starter jusqu’en

butée.

8.5 Interrupteur du plateau de coupe

L’interrupteur du plateau de coupe permet

d’embrayer et de débrayer le plateau de

coupe lorsque le moteur est en marche.

Les lames du plateau de coupe

commencent alors à tourner ou

s’immobilisent.

Embrayage du plateau de coupe :

Pousser l’interrupteur du plateau de

coupe (1) sur la partie supérieure,

jusqu’en butée.

Débrayage du plateau de coupe :

Pousser l’interrupteur du plateau de

coupe (1) sur la partie inférieure, jusqu’en

butée.

8.6 Interrupteur de sécurité pour tonte

en marche en arrière

L’interrupteur de sécurité pour

tonte en marche arrière permet

d’activer le plateau de coupe pour

la tonte en marche arrière. Si aucune

activation n’a lieu, le plateau de coupe est

débrayé automatiquement pour des

raisons de sécurité.

Remarque

Pour démarrer le tracteur de

pelouse lorsque le moteur à

combustion est chaud, le bouton de

starter ne doit pas être actionné.

IMPORTANT :

Dès que le moteur à combustion

tourne, le bouton de starter doit être

replacé dans sa position initiale.

Remarque

Ne pas embrayer le plateau de

coupe dans de l’herbe haute ou à la

hauteur de coupe la plus basse.

Embrayer le plateau de coupe

uniquement lorsque le moteur est

en marche et lorsque celui-ci est au

régime maximal.

Pour des raisons de sécurité,

l'embrayage ne fonctionne que

lorsque l'utilisateur est assis sur le

siège du conducteur (dispositif de

sécurité).

0478 192 9910 A - FR

Pour tondre en marche arrière, actionner

une fois brièvement l’interrupteur de

sécurité pour tonte en marche arrière (1)

avec le pied gauche dans un laps de

temps déterminé.

1 Activation avec le plateau de coupe

débrayé :

● Arrêter le tracteur de pelouse et

sélectionner le sens de la marche

arrière. (Ö 8.7)

● Actionner une fois brièvement

l’interrupteur de sécurité pour tonte en

marche arrière avec le pied gauche.

● Embrayer le plateau de coupe et

démarrer la tonte en marche arrière

dans les 5 secondes qui suivent.

(Ö 8.5)

Une activation est possible aussi

jusqu’à 1 seconde après le démarrage.

2 Activation avec le plateau de coupe

embrayé :

● Actionner une fois brièvement

l’interrupteur de sécurité pour tonte en

marche arrière avec le pied gauche, en

cours de tonte.

● Passer en marche arrière dans les

5 secondes qui suivent et poursuivre la

tonte. (Ö 8.7)

Une activation est possible aussi

jusqu’à 1 seconde après le

changement de direction.

8.7 Levier de sélection du sens de la

marche

Le levier de sélection du sens de

la marche a deux positions. On

peut sélectionner le sens de

marche avant ou arrière.

Sélectionner le sens de la marche :

Marche avant :

Placer le levier de sélection du sens de la

marche (1) en position avant.

Marche arrière :

Placer le levier de sélection du sens de la

marche (1) en position arrière.

8.8 Volant

Si l’interrupteur de sécurité pour

tonte en marche arrière est

maintenu enfoncé, il doit être

relâché, puis actionné de nouveau

dans l’intervalle.

Remarque

Relâcher tout d’abord la pédale

d’entraînement avant d’actionner le

levier de sélection du sens de la

marche.

Lorsque la pédale d’entraînement

est enfoncée, le levier de sélection

du sens de la marche est verrouillé

et ne peut pas être actionné pour

des raisons de sécurité.

L’appareil ne se met pas en

mouvement simplement du fait que

le levier de sélection du sens de la

marche est actionné.

Attention !

Pendant la conduite, toujours tenir

le volant fermement des deux

mains.

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

Tourner le volant (1) vers la gauche L ou

la droite R afin de changer le sens de

déplacement de l’appareil.

Plus l’utilisateur tourne le volant (1), plus le

rayon de braquage est réduit.

8.9 Réglage du siège du conducteur

Le siège est réglable en continu.

● Couper le moteur. (Ö 12.3)

● Rabattre le siège du

conducteur vers l’avant.

Desserrer les deux écrous papillon (1).

Mettre le siège du conducteur dans la

position souhaitée.

Serrer les deux écrous papillon (1).

8.10 Pédale d’entraînement

La vitesse de déplacement de

l'appareil est régulée en continu à

l’aide de la pédale

d’entraînement.

Arrêt :

Retirer le pied de la pédale

d’entraînement (1).

Réduction de la vitesse :

Diminuer la pression sur la

pédale d’entraînement (1).

Augmentation de la vitesse :

Appuyer sur la pédale

d’entraînement (1).

8.11 Pédale de frein

L’appareil peut être freiné pendant le

déplacement ou immobilisé à l’aide de la

pédale de frein.

Appuyer sur la pédale de frein (1).

Plus la pédale de frein (1) est enfoncée,

plus les roues arrière sont freinées.

Remarque

Avant d’actionner la pédale

d’entraînement, vérifier que la

bonne direction est sélectionnée au

niveau du levier de sélection du

sens de la marche.

Pour des raisons de sécurité, si le

frein de stationnement est serré ou

si la pédale de frein est enfoncée,

l'actionnement de la pédale

d’entraînement ne sera pas

fonctionnelle.

Remarque :

Lorsque la pédale de frein est

actionnée, les deux roues arrière

sont freinées.

Le frein agit exclusivement sur les

deux roues arrière.

0478 192 9910 A - FR

8.12 Frein de stationnement

Les roues arrière de l’appareil sont

bloquées par le frein de

stationnement serré. Cela permet

d’éviter que le tracteur de pelouse se

mette tout seul en mouvement (p. ex. sur

un terrain en pente, etc.).

Serrage du frein de stationnement :

Avec le pied, enfoncer la pédale de

frein (1) vers le bas jusqu’en butée et la

maintenir enfoncée.

Relever le levier de frein de

stationnement (2).

● Relâcher la pédale de frein. Le frein de

stationnement est activé lorsque la

pédale de frein reste enfoncée.

● Relâcher le levier du frein de

stationnement. Celui-ci bascule vers le

bas. Les roues arrière sont bloquées.

Desserrage du frein de stationnement :

Appuyer brièvement (avec le pied) sur la

pédale de frein (1).

● La pédale de frein revient à sa position

initiale (non enfoncée). Le frein de

stationnement est désactivé et les

roues arrière ne sont plus bloquées.

8.13 Levier de réglage de la hauteur de

coupe

Le levier de réglage de la hauteur de

coupe permet de régler 7 niveaux de

coupe.

Déverrouillage du levier de réglage de

la hauteur de coupe :

Déverrouillage plateau de coupe monté :

Tirer le levier de réglage de la hauteur de

coupe (1) vers l’intérieur (vers le siège du

conducteur) et le maintenir.

Déverrouillage plateau de coupe démonté

Pousser le levier de réglage de la hauteur

de coupe (1) légèrement vers le bas et le

maintenir.

Tirer le levier de réglage de la hauteur de

coupe (1) vers l’intérieur (vers le siège du

conducteur) et le maintenir.

Avertissement !

Ne jamais mettre l’appareil en

marche lorsque les freins sont

défectueux.

Faire toujours réparer ou régler des

freins défectueux par un revendeur

spécialisé.

STIHL recommande de s’adresser

à un revendeur spécialisé STIHL.

Ne jamais essayer d’effectuer soi-

même la maintenance des freins.

Remarque

Avant de serrer le frein de

stationnement, contrôler toujours le

fonctionnement du frein.

Risque de blessures !

Avant de déverrouiller le levier de

réglage de la hauteur de coupe,

bien tenir la poignée du levier.

Pour des raisons de sécurité,

déverrouiller le levier de réglage de

la hauteur de coupe uniquement

lorsque l’appareil est immobilisé.

Le déverrouillage du levier de

réglage de la hauteur de coupe

dépend du montage ou non du

plateau de coupe.

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

● Le levier de réglage de la hauteur de

coupe est déverrouillé et la hauteur de

coupe peut être réglée.

Verrouillage du levier de réglage de la

hauteur de coupe :

Guider lentement le levier de réglage de la

hauteur de coupe (1) de la main vers

l’extérieur jusqu’à ce qu’il s’enclenche

dans un cran.

8.14 Tige de débrayage du boîtier de

transmission

La transmission peut être

débrayée (pour pousser

l'appareil) ou embrayée

(pour l’entraînement) au

moyen de la tige de débrayage du boîtier

de transmission.

Débrayage de la transmission :

Tirer la tige de débrayage du boîtier de

transmission (1) vers l’extérieur jusqu’en

butée.

Embrayage de la transmission :

Pousser la tige de débrayage du boîtier de

transmission (1) vers l’intérieur jusqu’en

butée.

Le tracteur de pelouse est équipé d’un

système électronique qui contrôle tous les

dispositifs de sécurité avant le démarrage

et pendant le fonctionnement afin de

garantir un fonctionnement sûr.

9.1 Autodiagnostic lors du démarrage

Avant le démarrage du moteur à

combustion, le système électronique

effectue un autodiagnostic. Le bon

fonctionnement de tous les interrupteurs,

contacteurs, câbles, etc. est contrôlé.

Activation de l’autodiagnostic :

● S’asseoir sur le siège du conducteur.

● Desserrer le frein de stationnement.

(Ö 8.12)

Avertissement !

Risque de pincement !

La tige de débrayage du boîtier de

transmission doit être tirée

uniquement lorsque l’appareil est

sur une surface plane car celui-ci

peut se mettre en mouvement tout

seul.

Si l’appareil est arrêté alors que la

transmission est débrayée, le frein

de stationnement doit

systématiquement être serré.

Remarque

La tige de débrayage du boîtier de

transmission se trouve derrière la

roue arrière droite.

La tige de débrayage du boîtier de

transmission doit être tirée

uniquement lorsque le tracteur de

pelouse est poussé.

9. Système électronique

0478 192 9910 A - FR

● Tourner la clé de contact en position

« Contact mis » (Ö 8.1) – n’actionner

alors aucun interrupteur, contacteur, ni

aucune pédale.

Autodiagnostic sans défaut :

Un bref bip est activé – le système

électronique est activé et le tracteur de

pelouse est prêt à démarrer.

● Démarrer le moteur à combustion.

(Ö 12.2)

Autodiagnostic avec défaut :

Un bip continu ou trois bips successifs

sont activés.

Un bip continu signale un défaut dans le

système électronique ou une batterie

branchée avec la polarité inversée.

● Tourner la clé de contact en position

« Moteur à combustion coupé ».

(Ö 8.1)

● Contrôler la polarité des connexions de

la batterie et raccorder les câbles

correctement le cas échéant. (Ö 14.18)

● Répéter l’autodiagnostic.

Si le bip continu est encore actif une fois

la batterie branchée correctement, c’est

que le système électronique présente

un défaut. STIHL vous recommande de

vous adresser à votre revendeur

spécialisé STIHL.

Trois bips successifs signalent un défaut

du système électrique (court-circuit) ou du

contacteur de siège. Impossible de

démarrer le moteur à combustion.

● Tourner la clé de contact en position

« Moteur à combustion coupé ».

(Ö 8.1)

● Confier l’appareil à un revendeur

spécialisé pour un diagnostic détaillé.

STIHL recommande de s’adresser à un

revendeur spécialisé STIHL.

9.2 Défaut du tracteur de pelouse

pendant le fonctionnement

Le système électronique surveille la

sécurité de l’appareil pendant son

fonctionnement. En cas de défaut du

système électrique (court-circuit, fiches

desserrées, rupture de câble), trois bips

successifs sont émis.

Le moteur à combustion se coupe.

Comportement :

● Tourner la clé de contact en position

« Moteur à combustion coupé ».

(Ö 8.1)

● Activer l’autodiagnostic. (Ö 9.1)

9.3 Anomalie du système électronique

Dans de rares cas, il est possible qu’une

anomalie du système électronique

survienne pendant le fonctionnement. Un

bip continu est émis et le moteur à

combustion est coupé.

Comportement :

● Tourner la clé de contact en position

« Moteur à combustion coupé ».

(Ö 8.1)

● Activer l’autodiagnostic. (Ö 9.1)

● Redémarrer le moteur à combustion.

(Ö 12.2)

Si le défaut ne peut pas être

supprimé, un diagnostic détaillé est

nécessaire. STIHL vous

recommande de vous adresser à

votre revendeur spécialisé STIHL.

Si le défaut ne peut pas être

supprimé, un diagnostic détaillé est

nécessaire. STIHL vous

recommande de vous adresser à

votre revendeur spécialisé STIHL.

10. Conseils d’utilisation

Avertissement !

Risque de blessures !

Respecter toutes les consignes de

sécurité avant chaque utilisation de

l’appareil.

Les travaux en pente exigent une

attention et des précautions

particulières.

Remarque

Contrôler que le plateau de coupe

est en position de montage correcte

avant la tonte.

Lors de la première utilisation de

l’appareil, choisir une surface plane

et régulière et tondre en lignes

droites se chevauchant légèrement

pour s’exercer. L’herbe doit toujours

être tondue lorsqu’elle est sèche.

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

10.1 Tonte

Remarques générales :

Pendant la tonte, les brins d'herbe sont

projetés sur une grande surface,

latéralement par rapport au plateau de

coupe, pour reposer ensuite sur le sol.

Afin que les brins d'herbe soient projetés

sur une grande surface, les points suivants

doivent être observés :

● Respecter le sens de la marche.

● N’effectuer la tonte qu’au régime

maximal du moteur. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Le gazon doit être sec. En raison de

leur poids plus élevé, les brins d'herbe

humides forment des andains.

● Les lames de coupe doivent être en bon

état (aiguisées et non endommagées).

(Ö 14.6)

● Adapter la vitesse de déplacement à

l’état du gazon. (Ö 8.10)

● Sélectionner une hauteur de coupe

appropriée – ne pas tondre trop ras.

(Ö 12.6)

Sens de la marche à adopter pour

tondre :

Respecter le bon sens de la marche lors

de la tonte.

Adopter le sens de la tonte de sorte que

les brins d'herbe soient toujours projetés

vers la surface déjà tondue. Ainsi les brins

d'herbe sont projetés et répartis de façon

uniforme. Éviter par ailleurs une

sollicitation trop importante de l'appareil

qui serait engendrée par une trop grande

quantité de gazon.

Exemple :

Tonte en spirale

● Commencer par le côté extérieur de la

pelouse, puis se diriger vers l'intérieur.

● Avancer dans le sens inverse des

aiguilles d’une montre.

Comment éviter les bourrages au

niveau du plateau de coupe / de

l'ouverture du canal d'éjection :

Pour éviter les bourrages au niveau de

l'ouverture du canal d'éjection du plateau

de coupe, garder constamment un œil sur

l'ouverture pendant la tonte et la nettoyer

le cas échéant.

Si l'ouverture du canal d’éjection au niveau

du plateau de coupe est bouchée par de

l’herbe à brefs intervalles, réduire la

vitesse ou opter pour une hauteur de

coupe plus élevée.

Si le problème persiste, il est probable que

les lames de coupe sont émoussées ou

que les ailettes des lames de coupe sont

endommagées voire usées. Réaffûter les

lames de coupe ou les remplacer.

De plus, l'intérieur du plateau de coupe,

l'ouverture du canal d’éjection au niveau

du plateau de coupe et les lames de coupe

doivent être soigneusement nettoyés

après chaque utilisation de sorte qu’aucun

brin d’herbe ne reste accroché.

Épandage d’engrais :

La tonte retire au sol des nutriments

permanents qui peuvent être restitués

grâce un engrais à effet longue durée. En

règle générale, trois épandages d’engrais

par saison de tonte sont nécessaires. Le

gazon doit être sec afin que l’engrais ne

colle pas aux brins et ne brûle pas le

gazon. Il est recommandé d’arroser le

gazon afin d’être sûr que l’engrais est bien

rincé (respecter les instructions du

fabricant).

Attention - risque d’incendie !

Éviter toute surcharge de

l’entraînement du plateau de

coupe, une surcharge peut

provoquer un glissement continu de

la courroie trapézoïdale et entraîner

un risque d’incendie en raison de la

surchauffe.

Les bruits de fonctionnement

inhabituels, par ex. un grincement

(bruit de frottement) de la courroie

trapézoïdale, indiquent que les

sollicitations sont trop importantes.

Par conséquent, ne jamais tondre

avec un canal d’éjection bouché

lorsque l’herbe est haute ; si

nécessaire, utiliser un kit-mulching

(accessoire spécial).

Éliminer tout élément inflammable

(herbe, feuilles, etc.) du plateau de

coupe, en particulier au niveau de

la courroie trapézoïdale, et le

nettoyer régulièrement afin d’éviter

tout risque d’incendie.

Tondre dans le sens inverse des

aiguilles d'une montre et de

l'extérieur vers l'intérieur. Ainsi les

brins d'herbe sont projetés en

direction de la surface déjà tondue.

0478 192 9910 A - FR

Tonte en ménageant le gazon :

Les facteurs les plus importants pour

travailler en ménageant le gazon sont la

technique de travail et l’humidité du sol.

Pour une tonte parfaite, la vitesse doit être

adaptée à l’état et à l’humidité de l’herbe à

tondre (hauteur et densité).

Les virages trop serrés augmentent la

charge pour le gazon et entraînent des

mauvais résultats de tonte si le gazon est

humide car les roues s’enfoncent dans un

gazon meuble.

L’appareil est équipé de plusieurs

dispositifs de sécurité garantissant une

utilisation sûre et empêchant une

utilisation non autorisée.

Pour démarrer le moteur, il faut

impérativement que :

– le plateau de coupe soit débrayé,

– la pédale de frein soit enfoncée ou le

frein de stationnement soit serré.

Le moteur s’arrête si l’utilisateur :

– quitte le siège du conducteur alors que

le plateau de coupe est embrayé,

– quitte le siège du conducteur et que le

frein de stationnement n’est pas serré.

Frein de ralentissement de lame

intégré :

Après le débrayage, les lames de coupe

s’immobilisent au plus tard au bout de

5 secondes.

● Lire attentivement et prendre en

compte le chapitre « Consignes de

sécurité ». (Ö 4.)

● Se familiariser avec les différents

éléments de commande de

l’appareil. (Ö 8.)

● Avant la mise en service, prendre en

compte le plan d’entretien et effectuer

tous les travaux de maintenance

nécessaires. (Ö 14.1)

● Avant chaque mise en service, vérifier

que tous les dispositifs de sécurité

fonctionnent.

Les dispositifs de sécurité ne doivent

pas manquer, ni être endommagés,

pontés ou modifiés. (Ö 11.)

12.1 Plein de carburant

Volume maximal du réservoir :

9litres

Recommandation :

Carburant frais de marque,

consulter la notice d’utilisation du moteur

pour obtenir des indications sur la qualité

du carburant (indice d’octane).

– Essence sans plomb.

Procédure de remplissage :

● Couper le moteur et le laisser refroidir /

tiédir. (Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.12)

Verser le carburant lentement et avec

précaution. Pour éviter tout débordement,

procéder au remplissage en plusieurs fois.

À chaque pause, retirer l’entonnoir et

vérifier le niveau de remplissage du

réservoir.

Plus la quantité de carburant déjà versée

est importante, plus les quantités ajoutées

après chaque pause devront être réduites.

Afin que le carburant ait de la place pour

se dilater, ne jamais remplir le réservoir à

carburant au-delà du bord inférieur de la

tubulure de remplissage.

11. Dispositifs de sécurité

Risque de blessures !

Si l’un des dispositifs de sécurité

présente un défaut, l’appareil ne

doit pas être mis en marche. STIHL

vous recommande de vous

adresser à un revendeur spécialisé

STIHL.

Remarque

Après l’actionnement de

l’embrayage du plateau de coupe,

les lames de coupe tournent et un

bruit de rotation se fait entendre.

Le délai d’immobilisation

correspond à la durée du bruit de

rotation après le débrayage, il peut

se mesurer avec un chronomètre.

12. Mise en service de

l’appareil

Risque de blessures !

Pour des raisons de sécurité, ne

pas utiliser l’appareil sur des

terrains inclinés à plus de 10°

(17,6 %).

Une pente de 17,6 % correspond à

une montée verticale de 17,6 cm

pour une distance horizontale de

100 cm.

Pour éviter de renverser du

carburant, utiliser un entonnoir

adéquat (non livré avec l’appareil).

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

Bouchon du réservoir :

Dévisser le bouchon du réservoir (1) (en

respectant le sens de la flèche) et le

retirer.

● Remplir le réservoir de carburant à

l’aide d’un entonnoir approprié (non

fourni) (voir la procédure de

remplissage).

Poser le bouchon du réservoir (1) et le

visser (en respectant le sens de la flèche).

Serrer ensuite le bouchon du réservoir (1)

à la main.

● Essuyer le carburant éventuellement

renversé et le laisser s’évaporer

quelque temps avant de démarrer le

moteur.

12.2 Démarrage du moteur

Respecter les points suivants avant de

démarrer :

● Lire attentivement et prendre en

compte le chapitre « Consignes de

sécurité ». (Ö 4.)

● Contrôler le niveau d’huile moteur.

(Ö 14.12)

● Retirer les brins d’herbe du plateau de

coupe et du compartiment moteur.

● Contrôler le carburant.

● Contrôler le fonctionnement du frein

avant chaque mise en service. (Ö 12.5)

● Effectuer tous les réglages

personnalisés (réglage du siège du

conducteur) au niveau de l’appareil.

Ne pas les effectuer lorsque le moteur

tourne !

● Ne pas démarrer l’appareil lorsque des

personnes, en particulier des enfants,

ou bien des animaux se trouvent à

proximité.

Ordre de démarrage

Pour démarrer l’appareil, procéder dans

l’ordre suivant :

● Ouvrir le robinet d’alimentation en

carburant. (Ö 14.8)

● Avant de démarrer, appuyer sur la

pédale de frein jusqu’en butée et la

maintenir enfoncée ou serrer le frein de

stationnement. (Ö 8.11), (Ö 8.12)

● Contrôler l’interrupteur du plateau de

coupe :

le plateau de coupe doit être débrayé.

(Ö 8.5)

● Mettre la clé de contact dans la serrure

de contact et la tourner en position

« Contact mis » ou « Le moteur à

combustion tourne ». (Ö 8.1)

● Avec le moteur à combustion froid :

RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S :

Placer le levier des gaz en position de

starter. (Ö 8.2)

RT 4112 SZ :

Placer le levier des gaz en position

MAX et tirer le bouton de starter.

Avec le moteur à combustion

chaud :

Placer le levier des gaz en position

MAX. (Ö 8.3)

Risque de blessures !

Lire attentivement et prendre en

compte le chapitre « Consignes de

sécurité » avant de démarrer.

(Ö 4.)

Ne démarrer l’appareil que lorsque

l’utilisateur est assis sur le siège du

conducteur.

Pendant l’utilisation (par ex. la

tonte), le levier des gaz doit

toujours être en position MAX.

Éviter tout endommagement de

l’appareil !

Si le moteur ne démarre pas, tenir

compte du fait qu’il risque de se

noyer au bout de plusieurs

tentatives de démarrage.

La clé de contact ne doit jamais

être maintenue plus de 10

secondes en position « Laisser

tourner le moteur ».

0478 192 9910 A - FR

● Tourner la clé de contact en position

« Démarrer le moteur à combustion ».

Le moteur à combustion démarre.

Relâcher la clé de contact dès que le

moteur à combustion tourne. Elle passe

automatiquement en position « Contact

mis » ou « Le moteur à combustion

tourne ».

● RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S :

Lorsque le moteur à combustion tourne,

remettre le levier des gaz en position

MAX.

Attention à la position de réglage !

(Ö 8.2)

RT 4112 SZ :

Enfoncer le bouton de starter. (Ö 8.4)

● Le moteur à combustion tourne.

L’utilisateur peut retirer son pied de la

pédale de frein.

12.3 Arrêt du moteur

Arrêter le moteur dans l’ordre suivant :

● Freiner l’appareil jusqu’à immobilisation

complète.

● Débrayer le plateau de coupe. (Ö 8.5)

● Placer le levier des gaz en

position-MIN. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Tourner la clé de contact en position

« moteur coupé ». Le moteur se coupe.

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.12)

● Fermer le robinet d’alimentation en

carburant, si nécessaire. (Ö 14.8)

● Retirer et ranger la clé de contact afin

que seules des personnes autorisées y

aient accès.

12.4 Conduite

Respecter les points suivants avant de

conduire l’appareil :

● Contrôler le fonctionnement des freins

avant chaque utilisation. (Ö 8.11)

● Embrayer la tige de débrayage du

boîtier de transmission. (Ö 8.14)

● Arrêter l’appareil et seulement une fois

qu’il s’est immobilisé, déplacer le levier

de sélection du sens de la marche.

Marche avant :

● Démarrer le moteur. (Ö 12.2)

● Placer le levier de sélection du sens de

la marche en position avant (sens de

marche avant). (Ö 8.7)

● Desserrer le frein de stationnement le

cas échéant. (Ö 8.12)

● Lorsqu’on appuie sur la pédale

d’entraînement, la vitesse est régulée

et l’appareil se met en mouvement vers

l’avant.

Marche arrière :

● Démarrer le moteur. (Ö 12.2)

● Placer le levier de changement de

direction en position arrière (sens de

marche arrière). (Ö 8.7)

● Desserrer le frein de stationnement le

cas échéant. (Ö 8.12)

● Lorsqu’on appuie sur la pédale

d’entraînement, la vitesse est régulée

et l’appareil se met en mouvement vers

l’arrière.

12.5 Freinage

● Réduire la vitesse.

● Enfoncer la pédale de frein

uniformément jusqu’à ce que l’appareil

s’immobilise.

Débrayer le plateau de coupe avant

de couper le moteur. (Ö 8.5)

Risque de blessures !

Si l’utilisateur quitte l’appareil une

fois le moteur coupé, retirer la clé

de contact pour des raisons de

sécurité. Ranger la clé de contact

afin que seules des personnes

autorisées y aient accès, pour

éviter toute utilisation de l’appareil

par des enfants ou des personnes

non familiarisées au maniement de

l’appareil.

De plus, serrer systématiquement

le frein de stationnement avant de

quitter l’appareil. (Ö 8.12)

Avertissement !

Toujours choisir une petite vitesse

sur le terrain.

Réduire impérativement la vitesse

de déplacement avant tout

changement de direction, en

particulier sur les terrains en pente.

Pour garantir un refroidissement

optimal de la transmission, la

vitesse doit être régulée

uniquement via la pédale

d’entraînement au régime maximal

du moteur.

Risque de blessures !

Avant de freiner, réduire la vitesse

en relâchant la pression exercée

sur la pédale d’entraînement.

Si possible, ne pas freiner

brusquement à pleine vitesse.

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

12.6 Réglage de la hauteur de coupe

● Freiner l’appareil jusqu’à

l’immobilisation complète. (Ö 12.5)

● Déverrouiller le levier de réglage de la

hauteur de coupe et le tenir. (Ö 8.13)

● Il est possible de régler la hauteur de

coupe sur 7 niveaux de coupe en levant

ou abaissant le levier de réglage de la

hauteur de coupe.

● Verrouiller le levier de réglage de la

hauteur de coupe. (Ö 8.13)

Niveau de coupe 1 :

hauteur de coupe 35 mm

Niveau de coupe 7 :

hauteur de coupe 90 mm

12.7 Tondre

Avant de tondre :

● Lire le chapitre « Conseils d’utilisation »

et en tenir compte. (Ö 10.)

● Toujours régler le régime moteur

maximal pendant la tonte. Les lames de

coupe sont optimisées pour ce régime

moteur. Il en résulte une coupe parfaite

et une excellente qualité de coupe.

Embrayage du plateau de coupe dans

l’ordre suivant :

● Démarrer le moteur à combustion.

(Ö 12.2)

● Placer le levier des gaz en position

MAX. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Conduire le tracteur de pelouse jusqu’à

la pelouse à tondre.

Ne pas embrayer le plateau de coupe

dans de l’herbe haute ou au niveau de

coupe minimum. N’embrayer le plateau

de coupe que lorsque l’appareil se

trouve sur la surface à tondre.

● Tonte en marche avant :

Sélectionner le sens de marche avant

(Ö 8.7), puis embrayer le plateau de

coupe en appuyant sur le contacteur du

plateau de coupe. (Ö 8.5)

Tonte en marche arrière :

Sélectionner le sens de marche arrière

(Ö 8.7), actionner une fois brièvement

l’interrupteur de sécurité pour tonte en

marche arrière (Ö 8.6), puis embrayer

le plateau de coupe en appuyant sur le

contacteur du plateau de coupe dans

les 6 secondes qui suivent. (Ö 8.5)

Pendant la tonte :

● Placer le levier des gaz en position

MAX. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Toujours adapter la vitesse à la hauteur

de l’herbe ou au niveau de coupe.

Opter pour une vitesse plus lente si

l’herbe est haute ou que le niveau de

coupe est bas.

Changement de direction alors que le

plateau de coupe est embrayé :

● Pour tondre en marche arrière,

actionner une fois brièvement

l’interrupteur de sécurité pour tonte en

marche arrière dans le laps de temps

prévu (5 secondes avant ou 1 seconde

après le changement de direction).

(Ö 8.6)

● Immobiliser l’appareil sur la pelouse et

régler le sens de marche souhaité à

l’aide du levier de sélection du sens de

la marche. (Ö 8.7)

● Reprendre la tonte.

Débrayer la lame de coupe dans l’ordre

● Conduire le tracteur de pelouse sur la

zone déjà tondue ou sélectionner la

hauteur de coupe maximale du plateau

de coupe. (Ö 8.13)

● Débrayer le plateau de coupe en

appuyant sur le contacteur du plateau

de coupe. (Ö 8.5)

Risque de blessures !

Pour des raisons de sécurité, ne

régler la hauteur de coupe que

lorsque l’appareil est immobilisé.

Si le plateau de coupe est embrayé

pendant la conduite, le régime du

moteur à combustion diminue

brièvement en raison de la charge

supplémentaire (mise en marche

des lames de coupe).

Risque de blessures !

Attention, la lame de coupe met

jusqu’à 5 secondes pour

s’immobiliser après le débrayage

du plateau de coupe. (Ö 11.)

0478 192 9910 A - FR

12.8 Remorquage de charges

Poids maximal de chargement d’une

remorque sur une surface plane = 250 kg

Poids maximal de chargement d’une

remorque sur une pente de 10°

maxi = 100 kg

Charge de timon maximale = 40 kg

Charge de traction maximale = 40 kg

12.9 Tonte sur des terrains en pente

● Contrôler le fonctionnement du frein

avant de tondre sur un terrain en pente.

(Ö 12.5)

● Parcourir les pentes dans le sens de la

longueur. Le risque de basculer

augmente dans le sens transversal –

tenir compte de la pente maximale.

(Ö 4.7)

● Éviter de changer de direction sur les

pentes – agir avec une extrême

prudence s’il est absolument

nécessaire de changer de direction.

13.1 Démontage du plateau de coupe

● Positionner l’appareil sur un sol plat et

ferme.

● Couper le moteur. (Ö 12.3)

● Retirer la clé de contact.

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.12)

● Sélectionner la hauteur de coupe

maximale. (Ö 8.13)

Détente de la courroie trapézoïdale :

Tirer le ressort tendeur (2) vers l'arrière, le

décrocher et le déposer.

Risque de blessures !

Contrôler le fonctionnement du

frein avant d’accrocher des

charges. (Ö 8.11)

Les caractéristiques de conduite de

l’appareil sont modifiées lors du

transport de charges (course de

freinage plus longue, sélectionner

une vitesse réduite pour les

changements de direction, etc.).

Plus la charge est lourde, plus les

caractéristiques de conduite sont

modifiées !

Éviter tout endommagement de

l’appareil !

La force de traction maximale

diminue en côte.

Une charge de traction de 40 kg sur

l’attelage de la remorque est

obtenue sur une surface plane lors

de la traction d’une remorque d’un

poids de 250 kg.

13. Plateau de coupe

Risque de blessures !

Avant d’effectuer des travaux sur le

plateau de coupe, lire attentivement

et prendre en compte le chapitre

« Consignes de sécurité ». (Ö 4.)

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

Détacher le flasque de protection de la

courroie trapézoïdale avant :

● Braquer les roues vers la gauche

jusqu'en butée.

Dévisser la vis (8) derrière la roue avant

droite (9).

Pousser la barre de support (7) vers

l’avant et la maintenir enfoncée. Rabattre

le flasque de protection de la courroie

trapézoïdale (6) vers le bas. Le flasque de

protection de la courroie trapézoïdale se

trouve sur la courroie trapézoïdale.

Décrochage de la courroie trapézoïdale

Pousser la barre de support (7) vers

l’avant et la maintenir enfoncée. Tirer la

courroie trapézoïdale (10) vers l'avant et la

décrocher.

Décrochage du plateau de coupe à

l’arrière :

● Sélectionner la hauteur de coupe

minimale. (Ö 8.13)

Retirer la goupille d’arrêt (5).

Soulever légèrement le plateau de

coupe (1) et le maintenir. Détacher le

plateau de coupe (1) de la suspension

arrière du plateau de coupe (4).

● Répéter l’opération de l'autre côté.

● Déposer le plateau de coupe lentement

et avec précaution.

● Régler avec précaution le levier de

réglage de la hauteur de coupe en

position maximale.

Risque de pincement !

Avant de retirer la goupille d'arrêt,

veiller à ce que vos doigts, mains,

pieds, etc. ne se trouvent pas

directement sous le plateau de

coupe.

Risque de blessures !

Après avoir décroché le plateau de

coupe au niveau de la partie

arrière, le levier de réglage de la

hauteur de coupe est sous tension.

Juste après le décrochage, régler

avec précaution le levier de réglage

de la hauteur de coupe en position

maximale.

Remarque

Respecter impérativement l’ordre

pour faciliter le démontage.

0478 192 9910 A - FR

Décrochage du plateau de coupe à

l’avant :

Retirer la goupille d’arrêt (5).

Soulever légèrement le plateau de coupe

et le détacher de la suspension avant du

plateau de coupe (3).

Relâcher le plateau de coupe avec

précaution.

● Répéter l’opération de l'autre côté.

● Déposer le plateau de coupe lentement

et avec précaution.

Retrait du plateau de coupe :

● Sélectionner la hauteur de coupe

maximale. (Ö 8.13)

Extraire le plateau de coupe (1) en

exerçant un léger mouvement de rotation

du côté du déflecteur latéral (11).

13.2 Montage du plateau de coupe

● Positionner l’appareil sur un sol plat et

ferme.

● Couper le moteur. (Ö 12.3)

● Retirer la clé de contact.

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.12)

● Braquer les roues vers la gauche

jusqu'en butée.

● Régler avec précaution le levier de

réglage de la hauteur de coupe en

position maximale. (Ö 8.13)

Insertion du plateau de coupe :

● Avant l'insertion, positionner la courroie

trapézoïdale de sorte que celle-ci soit

accessible au niveau de l'ouverture du

flasque de protection de la courroie

trapézoïdale lorsque le plateau de

coupe est accroché.

Insérer le plateau de coupe (1) vers

l'avant, par la droite, avec le flasque de

protection de la courroie trapézoïdale (6).

Placer pour ce faire le plateau de coupe

sous l'appareil en exerçant une légère

rotation au milieu.

Accrochage du plateau de coupe à

l’avant :

● Sélectionner la hauteur de coupe

minimale. (Ö 8.13)

Risque de pincement !

Avant le décrochage, veiller à ce

que vos doigts, mains, pieds, etc.

ne se trouvent pas directement

sous le plateau de coupe.

Après le décrochage du plateau de

coupe, la suspension du plateau de

coupe se rabat automatiquement

vers le haut.

Risque de blessures !

Avant d’effectuer des travaux sur le

plateau de coupe, lire attentivement

et prendre en compte le chapitre

« Consignes de sécurité ». (Ö 4.)

Risque de blessures !

Une fois le plateau de coupe

décroché, le levier de réglage de la

hauteur de coupe est sous tension.

Prudence lors du montage du

plateau de coupe.

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

Tirer la suspension de plateau de coupe

avant (3) vers le bas et la maintenir.

Soulever légèrement le plateau de coupe

d'une main et introduire les boulons de

suspension du plateau de coupe dans

l'alésage au niveau de la suspension de

plateau de coupe avant (3).

Insérer la goupille fendue (5) dans

l’alésage du boulon de suspension.

● Répéter l’opération de l'autre côté.

Accrochage du plateau de coupe à

l’arrière :

● Lever la partie arrière du plateau de

coupe d’une main et tenir ce dernier.

L'alésage de la suspension arrière de

plateau de coupe et le boulon de

suspension du plateau de coupe

doivent coïncider.

Introduire le boulon de suspension du

plateau de coupe (1) dans l'alésage de la

suspension arrière de plateau de

coupe (4).

Insérer la goupille fendue (5) dans

l’alésage du boulon de suspension.

● Répéter l’opération de l'autre côté.

Accrochage de la courroie trapézoïdale

Pousser la barre de support (7) vers

l’avant et la maintenir enfoncée. Tirer la

courroie trapézoïdale (10) vers l'avant et la

soulever avec le flasque de protection de

la courroie trapézoïdale (6).

Accrocher correctement (sans distorsions)

la courroie trapézoïdale (10) sur la poulie

de courroie.

Montage du flasque de protection de la

courroie trapézoïdale avant :

Remarque

Avant d’accrocher le plateau de

coupe, contrôler si celui-ci est

accroché correctement à la

suspension avant du plateau de

coupe.

Risque de blessures !

En position de hauteur de coupe

minimale, le levier de réglage de la

hauteur de coupe est sous tension.

Ne pas toucher le levier de réglage

de hauteur de coupe pendant le

montage du plateau de coupe.

Accrocher, sans distorsions, la

courroie trapézoïdale sur la poulie

de courroie.

0478 192 9910 A - FR

Pousser la barre de support (7) vers

l’avant et la maintenir enfoncée. Rabattre

le flasque de protection de la courroie

trapézoïdale (6) vers le haut. Déplacer la

barre de support (7) vers l'arrière et

l'accrocher aux deux ergots du flasque de

protection de la courroie trapézoïdale (6).

Fixer la barre de support en serrant la

vis (8). Bloquer la vis (8).

Tension de la courroie trapézoïdale :

● Sélectionner la hauteur de coupe

minimale. (Ö 8.13)

Tirer le ressort tendeur (2) vers l'arrière,

l'accrocher au niveau de l'évidement du

plateau de coupe (1).

Remarques générales relatives à

l’entretien :

● Respecter exactement le plan et les

intervalles d’entretien indiqués.

● Respecter le plan d’entretien et les

travaux d’entretien figurant dans la

notice d’utilisation du moteur à

combustion.

Risque de blessures !

Procéder à un contrôle visuel après

le montage du plateau de coupe

afin de vérifier si le montage est

correct.

Puis contrôler le fonctionnement.

Vérifier qu’aucune personne, en

particulier des enfants, et aucun

animal ne se trouve à proximité.

Effectuer le test de fonctionnement

uniquement lorsque l’utilisateur est

assis sur l’appareil.

14. Entretien

Risque de blessures !

Avant d’effectuer les travaux de

maintenance et de réparation, lire

attentivement et prendre en compte

le chapitre « Consignes de

sécurité », en particulier la section

« Entretien et réparations ». (Ö 4.)

Retirer la clé de contact

pour empêcher un

démarrage involontaire

du moteur à combustion.

Travailler uniquement

avec des gants.

Ne jamais toucher les

lames de coupe tant

qu’elles ne se sont pas

immobilisées.

Pour des raisons de sécurité, tous

les travaux d’entretien au niveau du

frein sont interdits. Confier les

travaux de réglage et d’entretien à

un revendeur spécialisé

uniquement.

STIHL recommande de s’adresser

à un revendeur spécialisé STIHL.

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

Avant de réaliser des travaux

d’entretien, de réparation et de

nettoyage :

● Déposer l’appareil sur un sol plat et

ferme.

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.12)

● Laisser le moteur à combustion et le

silencieux refroidir complètement.

Pour les travaux d’entretien et de

réparation suivants, se reporter à la

notice d’utilisation du moteur à

combustion :

– Remplacer le filtre à air.

– Indications sur l’huile moteur (type,

quantité d’huile moteur, etc.).

– Contrôler et remplacer la bougie

d’allumage.

– Remplacer le filtre à carburant.

– Nettoyer le moteur à combustion.

14.1 Plan d’entretien

Respecter exactement toutes les

indications figurant dans le plan

d’entretien.

Le non-respect du plan d’entretien peut

entraîner des dommages considérables

sur l’appareil.

Travaux d’entretien avant chaque mise

en service :

Il est important de connaître l’état de

l’appareil afin de garantir un

fonctionnement sûr et performant, tout en

évitant les dysfonctionnements.

Les contrôles suivants sont donc

nécessaires avant chaque démarrage

(contrôle visuel) :

– Pression de gonflage. (Ö 14.9)

– Usure et endommagements des

pneumatiques.

– Étanchéité des conduits de carburant.

– Niveau d’huile moteur (voir la notice

d’utilisation du moteur).

– Niveau de carburant.

– État général de l’appareil et du plateau

de coupe. Les capots de protection en

particulier doivent être contrôlés pour

s’assurer qu’ils ne présentent aucun

dommage.

– Fixation solide des vis.

Travaux d’entretien après chaque

utilisation :

– Nettoyage de l’appareil (plateau de

coupe, ouverture du canal d’éjection au

niveau du plateau de coupe) et des

éventuels équipements.

– Tenir compte des indications relatives

au nettoyage du moteur (voir la notice

d’utilisation du moteur).

– Nettoyer la transmission en la

débarrassant des brins d’herbe ou

autres saletés.

Travaux d’entretien au bout des 10

premières heures de service (première

mise en service) :

– Il est recommandé de confier l’appareil

à un revendeur spécialisé pour

inspection.

STIHL recommande de s’adresser à un

revendeur spécialisé STIHL.

Travaux d’entretien toutes les

25 heures de service :

– Contrôle des fixations de lames et de

leur tranchant, tenir compte de la limite

d’usure des lames de coupe.

Travaux d’entretien toutes les 50

heures de service :

– Graissage général.

– Contrôler la position de montage du

plateau de coupe. (Ö 14.7)

Remarque

Si l’appareil est soumis à des

contraintes élevées, notamment en

cas d’utilisation par des

professionnels, des intervalles

d’entretien plus courts que ceux

indiqués sont nécessaires.

En outre, des conditions

extérieures extrêmes comme un sol

sablonneux ou rocailleux, de la

poussière, etc. peuvent aussi

conduire à des intervalles

d’entretien plus courts que ceux

figurant dans le manuel

d’utilisation.

Confier l’appareil à un revendeur

spécialisé pour une inspection tous

les 100 heures de service ou une

fois par an. STIHL recommande de

s’adresser à un revendeur

spécialisé STIHL.

0478 192 9910 A - FR

Travaux d’entretien toutes les 100

heures de service :

– Remplacement des lames de coupe.

– Confier l’appareil à un revendeur

spécialisé pour l’inspection.

STIHL recommande de s’adresser à un

revendeur spécialisé STIHL.

14.2 Nettoyage de l’appareil

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.12)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Démonter le plateau de coupe.

(Ö 13.1)

● Éliminer auparavant les brins d’herbe

accrochés au carter du plateau de

coupe avec un bout de bois.

● Nettoyer la partie inférieure du plateau

de coupe avec une brosse et de l’eau.

● Lors du nettoyage de la partie

supérieure du plateau de coupe, veiller

à ne pas laisser d’eau tomber sur la

courroie trapézoïdale – ne jamais

diriger de jet d’eau vers les ouvertures

des capots.

● Retirer les brins d’herbe du plateau de

coupe, du compartiment moteur et de la

transmission. Nettoyer les ailettes de

refroidissement du moteur à

combustion et de la transmission.

● Nettoyer les lames de coupe à l’eau

avec une brosse – pour éliminer les

salissures, ne taper en aucun cas sur

les lames de coupe (avec un marteau

p. ex.).

14.3 Ouverture du capot-moteur

Saisir le capot-moteur (1) d’une main par

la poignée (2) et l’ouvrir en exerçant une

légère secousse vers le haut.

Basculer le capot-moteur (1) vers l’avant

jusqu’en butée.

Remarque

Lors de l’inspection par le

revendeur spécialisé, le

fonctionnement du frein est

contrôlé et son entretien est

effectué si nécessaire.

De plus, tous les travaux d’entretien

nécessaires au niveau de la

transmission sont effectués.

Éviter tout endommagement de

l’appareil ! Ne jamais nettoyer au

jet d’eau (nettoyeur haute pression)

les pièces du moteur, les joints, les

composants électriques (batterie,

faisceau de câbles, etc.) et les

emplacements de palier. Cela

pourrait endommager l’appareil et

entraîner des réparations très

onéreuses.

Ne pas utiliser de détergents

agressifs. Ces détergents risquent

d’endommager les matières

plastiques et les métaux, ce qui

peut compromettre le

fonctionnement sûr de votre

appareil STIHL. S’il n’est pas

possible d’éliminer les saletés avec

de l’eau, une brosse ou un chiffon,

STIHL recommande d’utiliser un

produit de nettoyage spécial (p. ex.

un nettoyant spécial STIHL).

Toujours démonter le plateau de

coupe pour les travaux de

nettoyage et d’entretien.

Risque de blessures !

Avant d’ouvrir le capot-moteur,

arrêter le moteur à combustion et le

laisser refroidir quelques minutes.

Le moteur à combustion doit être

tiède.

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

14.4 Fermeture du capot-moteur

Rabattre le capot-moteur (1) lentement et

avec précaution et l’enclencher.

14.5 Contrôle des dispositifs de

sécurité

Contrôle du contacteur de frein :

● L’utilisateur doit être assis sur le siège

du conducteur.

● Couper le moteur et le laisser

s’arrêter. (Ö 12.3)

● Débrayer le plateau de coupe. (Ö 8.5)

● Ne pas actionner (enfoncer) la pédale

de frein ni serrer le frein de

stationnement.

Si le contacteur de frein est en

fonctionnement, ne pas démarrer le

moteur !

Contrôle du contacteur de plateau de

coupe :

● L’utilisateur doit être assis sur le siège

du conducteur.

● Appuyer sur la pédale de frein jusqu’en

butée et la maintenir enfoncée.

(Ö 8.11)

● Embrayer le plateau de coupe. (Ö 8.5)

Si le contacteur de plateau de coupe est

en fonctionnement, ne pas démarrer le

moteur !

Contrôle du contacteur de siège :

● L’utilisateur doit être assis sur le siège

du conducteur.

● Démarrer le moteur et le faire tourner

au régime maximal. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Embrayer le plateau de coupe. (Ö 8.5)

● Délester le siège du conducteur en se

levant lentement et avec précaution du

siège. Ne pas descendre du siège !

Si le contacteur de siège fonctionne, le

moteur s’arrête !

Contrôle de l’interrupteur de sécurité

pour tonte en marche en arrière :

● Prendre place sur le siège du

conducteur – ne pas actionner

l’interrupteur de sécurité pour tonte en

marche arrière.

● Démarrer le moteur à combustion

(Ö 12.2) et le faire tourner au régime

maximal. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Embrayer le plateau de coupe. (Ö 8.5)

● Sélectionner le sens de marche arrière

et démarrer. (Ö 8.7)

Lorsque l’interrupteur de sécurité pour

tonte en marche en arrière fonctionne,

le plateau de coupe est débrayé au bout

d’une seconde.

14.6 Entretien de la lame de coupe

Intervalle d’entretien :

Toutes les 25 heures de service

Travaux d’entretien :

● Contrôler les limites d’usure des lames.

Risque de blessures !

Contrôler les dispositifs de sécurité

uniquement depuis le siège du

conducteur.

Lors de cette opération, aucune

autre personne, en particulier des

enfants ou des animaux, ne doivent

se tenir à proximité.

Les fonctions de tous les dispositifs

de sécurité doivent être contrôlées

une fois par mois minimum.

Après une interruption prolongée

de l’utilisation, en cas d’utilisation

peu fréquente de l’appareil ou

après des réparations, contrôler

systématiquement tous les

dispositifs de sécurité avant de

réutiliser l’appareil.

Risque de blessures !

Travailler uniquement avec des

gants. Si vous ne disposez pas de

tous les accessoires ou de toutes

les connaissances nécessaires,

adressez-vous systématiquement

à un spécialiste (STIHL

recommande les revendeurs

agréés STIHL).

STIHL recommande d’utiliser les

pièces de rechange d’origine

STIHL.

Ne jamais toucher les lames de

coupe tant qu’elles ne se sont pas

immobilisées.

Toujours placer le plateau de coupe

sur une surface non glissante.

0478 192 9910 A - FR

● Affûter la lame de coupe si nécessaire.

Si la qualité de la tonte baisse, réaffûter

les lames.

Contrôle des limites d’usure d’une lame

de coupe :

● Nettoyer soigneusement le plateau de

coupe et les lames de coupe. (Ö 14.2)

● Démonter le plateau de

coupe. (Ö 13.1)

Positionnement correct du plateau de

coupe en vue du contrôle :

Poser le plateau de coupe (1) contre un

mur et l’empêcher de glisser à l’aide du

pied.

Contrôle des limites d’usure :

A = Épaisseur de la lame (> 4,5 mm)

B = Largeur de la lame (> 49 mm)

Contrôler l’épaisseur de la lame A et la

largeur de la lame B à plusieurs endroits,

à l’aide d’un pied à coulisse. Une fois les

limites d’usure atteintes ou dépassées, la

lame de coupe (1) doit être remplacée.

Démontage des lames de coupe :

● Démonter le plateau de

coupe. (Ö 13.1)

● Poser le plateau de coupe contre un

mur et l’empêcher de glisser.

Desserrer et dévisser la vis de fixation de

la lame (1) à l’aide d’une clé plate de 17

(non fournie avec l’appareil).

Retirer la vis de fixation de la lame (1)

avec la rondelle d’arrêt (2). Retirer la lame

de coupe (3).

● Répéter l’opération sur la deuxième

lame de coupe.

Affûtage des lames de coupe :

● Refroidir les lames de coupe pendant

l’affûtage, p. ex. avec de l’eau. La lame

ne doit pas bleuir car cela réduirait sa

puissance de coupe.

● Affûter la lame de coupe uniformément

afin de prévenir tout voile pouvant

entraîner des vibrations.

● Respecter un angle de coupe de 30°.

Risque de blessures !

Une lame de coupe usée risque de

rompre et d’entraîner des blessures

graves. Respecter impérativement

les consignes d’entretien des

lames. L’usure des lames de coupe

varie sensiblement en fonction du

lieu et de la durée d’utilisation. En

cas d’utilisation de l’appareil sur un

sol sablonneux ou bien d’utilisation

fréquente par temps sec, les lames

de coupe sont plus fortement

sollicitées et s’usent plus vite que la

moyenne.

Attention !

Lors du remplacement de la lame

de coupe, remplacer également

systématiquement la vis de

fixation de la lame et la rondelle

d’arrêt.

STIHL recommande de démonter

le plateau de coupe pour contrôler

les limites d’usure.

Si une plateforme de levage

adéquate est disponible, il est aussi

possible de contrôler les limites

d’usure des lames de coupe sans

démonter le plateau de coupe.

Risque de blessures !

Porter systématiquement des

lunettes de protection et des gants

pendant l’affûtage.

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

● Tenir compte des limites d’usure

pendant l’affûtage.

Contrôle de l’équilibre des lames de

coupe :

Insérer le tournevis (1) dans l’alésage

central.

Si la lame de coupe (2) n’est pas

équilibrée, équilibrer celle-ci comme

indiqué sur la figure.

Montage de la lame de coupe :

Monter les lames de coupe en tenant

compte des points suivants :

● Monter la lame de coupe avec les

ailettes relevées orientées vers le haut

(dirigées vers le plateau de coupe).

Mettre en place la lame de coupe (1),

visser la vis de fixation de la lame (2 –

appliquer du Loctite 243) avec la rondelle

d’arrêt (3 – faire attention à son côté

bombé) et les serrer.

Couple de serrage : 65 - 70 Nm

14.7 Contrôle de la position de

montage du plateau de coupe

Intervalle d’entretien :

Toutes les 50 heures de service et à

chaque fois que cela est nécessaire (p. ex.

après des chocs contre le plateau de

coupe ou si la qualité de coupe est

mauvaise).

Le plateau de coupe se trouve en position

de montage correcte quand il est

légèrement incliné vers l’avant – il se situe

à l’avant un peu plus bas qu’à l’arrière.

● Placer l’appareil sur un sol plat.

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.12)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Sélectionner le niveau de coupe

minimum. (Ö 8.13)

Risque de blessures !

Si la lame de coupe ne peut être

équilibrée, la procédure « Affûtage

de la lame de coupe » doit être

répétée jusqu’à ce que la lame de

coupe soit équilibrée.

La lame de coupe doit être

équilibrée exclusivement grâce à

l’affûtage du tranchant de la lame.

Risque de blessures !

Avant le montage, vérifier que la

lame de coupe ne présente aucun

dommage (fissures ou entailles) et

contrôler l’usure.

Les lames de coupe endommagées

ou usées doivent être remplacées.

Remplacer la rondelle d'arrêt à

chaque montage de la lame.

Fixer de plus la vis de fixation de

la lame avec du Loctite 243 et la

serrer au couple prescrit car il est

d’une importance primordiale pour

une fixation correcte de l’outil de

coupe.

Une pression de gonflage uniforme

est indispensable pour contrôler la

position de montage correcte. Par

conséquent, avant de contrôler la

position de montage, contrôler la

pression de gonflage de tous les

pneumatiques et la corriger si

nécessaire. (Ö 14.9)

0478 192 9910 A - FR

Différence de hauteur A =10mm

14.8 Robinet d’alimentation en

carburant

L’ouverture et la fermeture du robinet

d’alimentation en carburant permet de

libérer ou d’interrompre le flux de

carburant dans la conduite de carburant.

Le robinet d’alimentation en carburant se

trouve à gauche sous le réservoir à

carburant.

● Couper le moteur. (Ö 12.3)

● Serrer le frein de

stationnement. (Ö 8.12)

Le robinet d’alimentation en carburant (1)

s’ouvre et se ferme en tournant la valve de

réglage (2).

14.9 Pression de gonflage

Dévisser le bouchon sur la valve (1).

● À l’aide d’une pompe à air adéquate

munie d’un manomètre, régler les

pressions de gonflage suivantes.

Pneumatiques avant :

0,8 - 1,0 bar

Pneumatiques arrière :

0,6 - 0,8 bar

14.10 Remplacement des roues

En cas de dommages (trou, fissures,

entailles, etc.) sur les roues, démonter la

roue endommagée et l’amener à un

revendeur spécialisé.

Une pression de gonflage correcte

est une condition indispensable

pour l’alignement du plateau de

coupe et pour obtenir ensuite une

coupe nette.

D’autre part, si la pression de

gonflage est trop élevée, le gazon

risque d’être abîmé par les roues.

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

Levage et support de l’appareil :

● Arrêter l'appareil sur une surface plane

et stable et le bloquer pour l'empêcher

de se déplacer.

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.12)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

Axe avant : A> 230mm

Axe arrière : B> 210mm

Démontage d'une roue :

Retirer le cache (1).

Déposer le circlip (2) à l’aide d’un

tournevis.

Retirer la grande rondelle (3) et la petite

rondelle 4 (roue arrière uniquement).

Extraire la roue (5) de l’axe de roue.

Montage d'une roue :

Avant le montage des roues, respecter les

points suivants :

● Enlever les saletés de l’axe de roue.

● Recouvrir légèrement l’axe de roue de

graisse avant le montage de la roue.

Risque de blessures !

Faire attention au poids de

l’appareil au moment de le soulever

(se reporter au chapitre

« Caractéristiques techniques »).

(Ö 21.)

Si nécessaire, soulever l'appareil

avec l’aide d’une deuxième

personne ou au moyen d’un cric

(non fourni avec l’appareil).

Bloquer l’appareil avant de le

soulever pour l’empêcher de se

déplacer.

Le frein agit uniquement sur les

roues arrière. Lors du levage de

l'axe arrière, bloquer l’appareil pour

l’empêcher de se déplacer.

Éviter tout endommagement de

l’appareil.

Au moment de caler l’appareil,

veiller à ce qu’il repose sur le

support uniquement avec l’axe ou

avec l'attelage de remorque.

Soulever l’appareil uniquement au

niveau de composants adaptés (p.

ex. châssis, jantes, axe). Ne jamais

soulever ou caler l’appareil au

niveau de pièces en plastique.

Lors du démontage des roues

arrière, veiller à ne pas perdre les

clavettes d’entraînement.

Avant le montage des roues arrière,

vérifier que les clavettes

d’entraînement se trouvent bien

dans la rainure de l’axe de roue des

deux côtés.

Lors du montage des roues, veiller

à ce que la valve se trouve toujours

à l’extérieur.

0478 192 9910 A - FR

Roues arrière :

Mettre en place la clavette (6) dans le

logement de l’axe de la roue arrière.

Aligner la roue (5) – la valve se trouvant à

l’extérieur – dans la clavette et la

repousser jusqu’en butée sur l’axe de

roue.

Glisser la petite rondelle (4) et la grande

rondelle (3) sur l’axe de roue.

Roues avant :

Pousser la roue (5) – la valve se trouvant

à l'extérieur – jusqu'en butée sur l'axe de

roue.

Pousser la grande rondelle (3) sur l’axe de

roue.

Enclencher le circlip (2) dans la fente de

l’axe de roue.

Placer le cache (1) sur l’axe de roue.

● Soulever l'appareil et retirer le support.

● Reposer l’appareil sur le sol avec

précaution.

14.11 Graissage

Graisser les deux fusées avant par le biais

des deux graisseurs situés sur l’axe avant.

Graissage :

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.12)

● Délester (lever) l’axe avant à l’aide d’un

support. (Ö 14.10)

Appliquer de la graisse des deux côtés via

les graisseurs (1) à l’aide d’une pompe à

graisse (non fournie avec l’appareil)

jusqu’à ce que la graisse commence à

ressortir des fusées d’axe.

● Enlever l’excédent de graisse.

● Retirer le support de l’axe avant.

14.12 Contrôle du niveau de

remplissage d’huile moteur

● Placer l’appareil sur une surface plane

et droite.

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.12)

● Laisser refroidir le moteur à

combustion.

● Ouvrir le capot-moteur. (Ö 14.3)

● Contrôler le niveau de remplissage

conformément à la notice d’utilisation

du moteur à combustion ; faire l’appoint

d’huile moteur le cas échéant.

(Ö 14.13)

Contrôler la fixation de la roue.

Remarque

Avant le graissage, l’axe avant doit

être délesté à l’aide d’un support

approprié.

Le graisseur doit être nettoyé avant

chaque graissage afin qu’aucune

poussière ne pénètre dans la fusée

d’axe.

Toujours enlever (essuyer) les

traces de graisse après le

graissage.

Utiliser de la graisse courante.

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

14.13 Vidange d’huile moteur

Pour de plus amples informations sur

l’huile moteur prescrite et la quantité

d’huile nécessaire, se reporter à la notice

d’utilisation du moteur à combustion.

Procéder à la vidange de l’huile moteur

avec le moteur à combustion tiède. Placer

un récipient de collecte d’huile approprié

(en tenant compte de la quantité d’huile)

sous le tuyau de vidange.

Mettre l’huile usagée au rebut

conformément à la législation en vigueur.

Intervalles de vidange :

Les intervalles de vidange d’huile

recommandés sont indiqués dans la notice

d’utilisation du moteur à combustion.

Vidange de l’huile moteur :

● Couper le moteur à

combustion. (Ö 12.3)

● Serrer le frein de

stationnement. (Ö 8.12)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Laisser refroidir / tiédir le moteur à

combustion.

● Ouvrir le capot-moteur. (Ö 14.3)

● Dévisser le bouchon de remplissage

d’huile (voir la notice d’utilisation du

moteur à combustion).

Le tuyau de vidange d’huile (1) se trouve

sur le côté droit du moteur à combustion à

proximité des deux pédales.

● Placer un récipient collecteur d’huile

adéquat en dessous.

Dévisser et retirer le bouchon de

vidange (1) à l'aide de deux clés plates (de

19 et de 15). Mettre la bague

d’étanchéité (2) au rebut.

● Vidanger complètement l’huile moteur.

Ensuite, mettre en place une bague

d'étanchéité (2) neuve sur le bouchon

de vidange (1). Revisser le bouchon de

vidange d'huile dans le tuyau de

vidange et le serrer.

Couple de serrage : 12 - 14 Nm

14.14 Plein d’huile moteur

● Ouvrir le capot-moteur. (Ö 14.3)

● Contrôler le niveau de remplissage

d’huile moteur. (Ö 14.12)

● Faire l’appoint d’huile moteur

conformément à la notice d’utilisation

du moteur à combustion ; utiliser un

entonnoir approprié.

● Fermer le capot-moteur. (Ö 14.4)

14.15 Remplacement d’une ampoule de

phare

● Ouvrir le capot-moteur. (Ö 14.3)

Risque de blessures !

Avant de faire l’appoint d’huile

moteur ou avant une vidange

d’huile, laisser refroidir le moteur à

combustion.

Risque de brûlures causées par

l’huile moteur chaude !

Éviter tout endommagement de

l’appareil !

Éviter de dépasser ou de tomber en

dessous du niveau d’huile moteur

prescrit.

Lors du remplacement d’une

ampoule défectueuse, toujours

utiliser une ampoule de 12 V d’une

puissance de 6 W.

Désignation des ampoules :

12V 6W BA9s

0478 192 9910 A - FR

Tourner la douille (1) de 90° environ et

l’extraire.

Appuyer sur l’ampoule (2) en direction de

la douille (1) et la maintenir. Dévisser

l’ampoule (2) avec précaution et la retirer.

● Mettre en place une ampoule neuve

dans l’ordre inverse.

Enfoncer la douille (1) dans le boîtier de

phare.

● Fermer le capot-moteur. (Ö 14.4)

14.16 Fusibles

Contrôle d’un fusible enfichable :

● Couper le moteur à

combustion. (Ö 12.3)

● Serrer le frein de

stationnement. (Ö 8.12)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Ouvrir le compartiment

batterie. (Ö 14.17)

Débrancher les fusibles enfichables (1,2).

Contrôler visuellement si le fil entouré de

plastique (3) est endommagé (grillé).

Remplacer les fusibles endommagés.

Chargeur (1) : 15 A

Système électrique (2) : 10 A

● Fermer le compartiment

batterie. (Ö 14.17)

Contrôle du fusible principal :

Courant nominal :

150 ampères

● Couper le moteur à

combustion. (Ö 12.3)

● Serrer le frein de

stationnement. (Ö 8.12)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Ouvrir le compartiment

batterie. (Ö 14.17)

Risque d’incendie !

Les fusibles ne doivent jamais être

pontés avec un fil ou un film.

Ne jamais utiliser de fusibles

présentant une autre capacité de

charge que celle indiquée

(ampères).

Si un nouveau fusible grille en peu

de temps, il est possible que cela

soit dû à un dysfonctionnement (par

ex. un court-circuit).

Il est recommandé de s’adresser à

un revendeur spécialisé. STIHL

recommande de s’adresser à un

revendeur spécialisé STIHL.

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

Retirer le couvercle (1). Effectuer un

contrôle visuel pour voir si le fil (2) est

endommagé (grillé). Si le fil est

endommagé, le fusible (3) doit être

remplacé par un revendeur spécialisé.

STIHL recommande de s’adresser à un

revendeur spécialisé STIHL.

Remettre le couvercle (1) en place.

● Fermer le compartiment

batterie. (Ö 14.17)

14.17 Compartiment batterie

● Couper le moteur. (Ö 12.3)

● Serrer le frein de

stationnement.(Ö 8.12)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Mettre le siège du conducteur en

position centrale.

Ouvrir le compartiment batterie :

Enfoncer et maintenir les ergots (1) sur le

couvercle de compartiment batterie (2).

Rabattre le couvercle du compartiment

batterie (2) vers le haut.

Fermeture du compartiment batterie :

Accrocher le couvercle du compartiment

batterie (2) sur le côté du câble dans le

dispositif de maintien.

Rabattre le couvercle du compartiment

batterie (2) vers le bas.

Appuyer avec précaution sur le couvercle

du compartiment batterie (2) jusqu'à ce

que celui-ci s'enclenche.

14.18 Batterie

● Couper le moteur. (Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.12)

● Retirer la clé de contact et la conserver

en lieu sûr.

● Ouvrir le compartiment batterie.

(Ö 14.17)

Risque de blessures !

Lors du débranchement de la

batterie, toujours débrancher le

câble négatif noir (–) en premier et

le câble positif rouge (+) ensuite !

Lors du branchement de la batterie,

toujours brancher le câble positif

rouge (+) en premier.

La batterie ne nécessite aucun

entretien et ne doit être remplacée

qu’en cas de dommages ou être

démontée en cas de pause

prolongée (par ex. hivernage).

Déposer la batterie avant la mise

au rebut de l’appareil.

Ne pas jeter la batterie avec les

ordures ménagères, mais la

remettre au revendeur spécialisé

ou à un centre de collecte des

déchets spéciaux.

0478 192 9910 A - FR

100

Dépose de la batterie :

Déposer la batterie (1) de biais sur le

couvercle en vue du

branchement/débranchement.

Attention : Vérifier que la position est sûre.

Débranchement de la batterie :

● Déposer la batterie. (Ö 14.18)

Dévisser l’écrou (1) du câble de

raccordement noir (2) à l’aide de deux clés

plates de 8 et retirer la vis (3), la

rondelle (4) et l’écrou (1).

Débrancher le câble de raccordement

noir (2) du pôle négatif (–) de la batterie.

Retirer le cache (5). Desserrer et dévisser

l'écrou (1) du câble de raccordement

rouge (6) à l'aide de deux clés plates de 8

du pôle positif (+) de la batterie. Retirer la

vis (3), la rondelle (4) et l'écrou (1).

Débrancher le câble de raccordement

rouge (6) du pôle positif (+).

● Retirer la batterie si nécessaire.

● Revisser les vis, les rondelles et les

écrous sur le pôle négatif (–) et le pôle

positif (+) de la batterie pour ne pas les

perdre.

● Fermer le compartiment batterie si

nécessaire. (Ö 14.17)

Branchement de la batterie :

● Déposer la batterie.

● Si nécessaire, déposer les vis, les

rondelles et les écrous de la batterie.

Pôle positif (+) : Placer la borne de

raccordement du câble de raccordement

rouge (6) sur le pôle positif de la batterie à

l'aide de la vis (3), de la rondelle (4) et de

l'écrou (1).

À l’aide de deux clés plates de 8, serrer le

raccord vissé.

Couple de serrage : 4 - 5 Nm

Retourner entièrement le cache (5) sur le

raccord vissé.

Pôle négatif (–) : Placer la borne de

raccordement du câble de raccordement

noir (2) sur le pôle négatif de la batterie à

l'aide de la vis (3), de la rondelle (4) et de

Contrôler le niveau de charge avant

le montage.

Si la tension minimale n’est pas

atteinte, recharger entièrement la

batterie à l’aide d’un chargeur de

batterie avant le montage.

Tension minimale : 11,5 V

101

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

l'écrou (1).

À l’aide de deux clés plates de 8, serrer le

raccord vissé.

Couple de serrage : 4 - 5 Nm

● Mettre en place la batterie.

Retrait de la batterie :

● Débrancher la batterie. (Ö 14.18)

● Enlever la batterie.

Mise en place d'une batterie :

● Ouvrir le compartiment

batterie. (Ö 14.17)

● Brancher la batterie. (Ö 14.18)

Mettre la batterie (1) en place. Ranger les

deux câbles de raccordement

correctement dans le compartiment

batterie.

● Fermer le compartiment

batterie. (Ö 14.17)

14.19 Recharge de la batterie via la

prise de charge

L’appareil de charge/de maintien de

batterie STIHL ACB 010 ou le chargeur de

diagnostic STIHL ADL 012 (non fournis

avec l’appareil) peuvent être raccordés à

la prise de charge.

L’appareil de charge/de maintien de

batterie STIHL ACB 010 permet

uniquement d’effectuer une charge de

maintien.

Le chargeur de diagnostic ADL 012

permet une charge de maintien et une

charge complète (recharge d’une batterie

vide).

Avant le raccordement :

● Lire et prendre en compte les

indications figurant dans les manuels

d’utilisation des chargeurs STIHL.

● Lire et prendre en compte les

informations figurant dans le feuillet

accompagnant la batterie.

Raccordement :

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.12)

● Ouvrir le capot-moteur. (Ö 14.3)

Raccorder l’appareil de charge/de

maintien STIHL ACB 010 ou le chargeur

de diagnostic STIHL ADL 012 à la prise de

charge (1).

14.20 Moteur à combustion

Respecter les consignes d’utilisation et

d’entretien figurant dans la notice

d’utilisation du moteur.

S’assurer en particulier que le niveau

d’huile est toujours suffisant, respecter les

intervalles de vidange d’huile moteur et de

remplacement du filtre à air pour garantir

une longue durée de vie de l’appareil.

14.21 Transmission

La transmission ne nécessite pas de

travaux d’entretien de la part de

l’utilisateur.

Les travaux d’entretien relatifs à la

Éviter tout endommagement de

l’appareil ! Ne jamais charger la

batterie lorsque le moteur à

combustion tourne.

Seuls l’appareil de charge/maintien

STIHL ACB 010 et le chargeur de

diagnostic STIHL ADL 012 peuvent

être raccordés à la prise de charge.

Les autres chargeurs, notamment

ceux présentant un courant de

charge supérieur, risquent

d’endommager l’appareil.

Pour recharger la batterie à l’aide

d’autres chargeurs, déposer celle-ci

au préalable.

0478 192 9910 A - FR

102

transmission sont réalisés par le

revendeur spécialisé lors de l’inspection

de l’appareil.

14.22 Rangement de l’appareil

● Ranger l’appareil hors de portée des

enfants et de personnes non

autorisées, dans une pièce propre au

sec.

● Réparer systématiquement les

éventuels défauts de l’appareil avant de

le remiser pour qu’il reste dans un état

ne présentant aucun danger.

● Refermer le robinet d’alimentation en

carburant. (Ö 14.8)

● Retirer et ranger la clé de contact afin

qu’aucune personne non autorisée n’y

ait accès, en particulier des enfants.

14.23 Hivernage

● Nettoyer soigneusement toutes les

pièces extérieures du moteur et de

l’appareil, en particulier les ailettes de

refroidissement.

● Bien huiler ou graisser toutes les pièces

rotatives.

● Vider le réservoir à carburant et le

carburateur (en laissant tourner le

moteur par exemple).

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.12)

● Respecter les instructions de la notice

d’utilisation du moteur.

● Vidanger l’huile moteur (voir la notice

d’utilisation du moteur). (Ö 14.13)

● Débrancher la batterie. (Ö 14.18)

● Stocker la batterie chargée entièrement

dans une pièce fraîche et au sec.

14.24 Après une longue période

d’inutilisation (hivernage)

● Contrôler la tension de batterie. Si la

tension minimale n'est pas atteinte,

recharger entièrement la batterie à

l’aide d’un chargeur de batterie avant le

montage.

Tension minimale : 11,5 V

● Mettre la batterie en place et la

brancher. (Ö 14.18)

● Contrôler la pression de gonflage des

pneus. (Ö 14.9)

● Contrôler le niveau de carburant et faire

l’appoint si nécessaire.

● Vidanger l’huile moteur si nécessaire.

(Ö 14.13)

● Contrôler le niveau de remplissage

d’huile moteur et faire l’appoint si

nécessaire. (Ö 14.12)

● Sélectionner le niveau de coupe

maximum avant le chargement.

(Ö 12.6)

● Soutenir la remorque à l’avant afin

qu’elle ne puisse pas basculer en

raison du poids de l’appareil.

● Pour le chargement, utiliser un

dispositif de levage approprié ou des

rampes de chargement adéquates et

stables d’une largeur suffisante.

● Positionner les rampes de chargement

et les fixer de façon sûre – tenir compte

de l’empattement et de la voie du

tracteur de pelouse. (Ö 21.)

● Veiller à ce que la charge soit répartie

uniformément sur la remorque.

● Sélectionner le niveau de coupe

minimum après le chargement.

(Ö 12.6)

15. Transport

Risque de blessures !

Avant le transport, lire

attentivement et respecter le

chapitre « Consignes de sécurité »,

en particulier le sous-chapitre

« Transport du tracteur de

pelouse ». (Ö 4.), (Ö 4.3)

Franchir les rampes de chargement

lentement et avec extrême

précaution en faisant attention à ce

que les roues ne dépassent pas

latéralement des rampes de

chargement – Risque de chute !

Ne pas changer brusquement de

vitesse ou de direction.

L’appareil ne doit être transporté

sur la voie publique qu’à l’aide d’un

véhicule approprié ou d’une

remorque ! Ne pas le remorquer !

103

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

● Couper le moteur à combustion.

(Ö 12.3)

● Avancer l'appareil complètement sur la

surface de chargement.

● Serrer le frein de stationnement.

(Ö 8.12)

● Refermer le robinet d’alimentation en

carburant. (Ö 14.8)

● À l’aide de fixations appropriées

(sangles, câbles, etc.), fixer et sécuriser

l’appareil à l'avant au niveau de l'axe

avant ou du pare-chocs.

● Placer également des cales (non

fournies avec l’appareil) au niveau des

roues pour éviter tout déplacement

involontaire.

Lame de coupe RT 4097 S, RT 4097 SX :

6165 702 0100

Lame de coupe RT 4112 S, RT 4112 SZ :

6165 702 0110

Vis de fixation de la lame :

9010 345 2431

Rondelle bombée :

0000 702 6600

D’autres accessoires sont disponibles

pour l’appareil.

Pour de plus amples informations,

contacter votre revendeur

spécialisé STIHL, consulter le site Internet

(www.stihl.com) ou le catalogue STIHL.

Ne pas jeter les brins d’herbe à

la poubelle - ils peuvent servir

de compost.

Les emballages, l’appareil et

ses accessoires sont fabriqués

en matériaux recyclables et sont à éliminer

comme il se doit.

L’élimination sélective des déchets dans le

respect de l’environnement contribue au

recyclage des matières recyclables. Par

conséquent, une fois la durée d’utilisation

normale de l’appareil écoulée, remettre

l’appareil à un centre de collecte des

déchets.

Les déchets tels que l’huile usagée (huile

moteur, huile de transmission), le

carburant et les batteries doivent toujours

être mis au rebut conformément à la

législation. Respecter les directives

locales !

Déposer la batterie avant la mise au rebut

de l’appareil.

Ne pas jeter la batterie avec les ordures

ménagères, mais la remettre au revendeur

spécialisé ou à un centre de collecte des

déchets spéciaux.

S’adresser au centre de recyclage local ou

à votre revendeur spécialisé pour

connaître la procédure correcte de mise

au rebut.

STIHL recommande de s’adresser à un

revendeur spécialisé STIHL.

Remarques importantes relatives à la

maintenance et à l’entretien du groupe

de produits

Tracteur de pelouse à moteur à

combustion (STIHL RT)

La société STIHL décline toute

responsabilité en cas de dommages

corporels ou matériels découlant du non-

respect des consignes de sécurité, des

instructions d’utilisation et d’entretien

stipulées dans le manuel d’utilisation ou en

cas d’utilisation de pièces rapportées ou

de rechange non agréées.

Respecter impérativement les consignes

suivantes pour éviter tout dommage et

prévenir une usure rapide de votre

appareil STIHL :

1. Pièces d’usure

Certaines pièces des appareils STIHL sont

sujettes à usure, même dans des

conditions normales d’utilisation. Elles

doivent être remplacées en temps voulu,

en fonction du type et de la durée

d’utilisation.

C’est notamment le cas des pièces

suivantes :

– Lames de coupe

16. Pièces de rechange

courantes

Les éléments de fixation de la lame

de coupe (vis de fixation de la lame

p. ex.) doivent être remplacés en

cas de changement ou de montage

de la lame. Les pièces de rechange

sont disponibles auprès des

revendeurs spécialisés STIHL.

17. Accessoires

Pour des raisons de sécurité, seuls

les accessoires homologués par

STIHL doivent être utilisés avec

l’appareil.

18. Protection de

l’environnement

19. Comment limiter l’usure

et éviter les dommages

0478 192 9910 A - FR

104

– Courroie trapézoïdale

–Batterie

– Pneumatiques

– Bougie d’allumage

2. Respect des consignes indiquées

dans le présent manuel d’utilisation

Il est nécessaire d'utiliser, d'entretenir et

d'entreposer soigneusement l'appareil

STIHL conformément aux consignes du

présent manuel d’utilisation. L’utilisateur

est seul responsable des dommages

entraînés par le non-respect des

consignes de sécurité, d’utilisation et

d’entretien.

Ceci s’applique notamment dans les cas

suivants :

– Utilisation non conforme du produit.

– Utilisation de consommables non

autorisés par STIHL (lubrifiants,

essence et huile moteur, consulter les

indications du constructeur du moteur à

combustion).

– Modifications du produit non autorisées

par STIHL.

– Utilisation d’outils ou d’accessoires qui

ne sont pas autorisés, appropriés pour

l’appareil ou qui sont de mauvaise

qualité.

– Utilisation de l’appareil lors de

manifestations sportives ou de

concours.

– Dommages résultant d’une utilisation

prolongée de l’appareil avec des pièces

défectueuses.

3. Travaux d’entretien

Tous les travaux indiqués au chapitre

« Entretien » doivent être effectués à

intervalles réguliers.

Si l’utilisateur n’est pas en mesure

d’effectuer lui-même ces travaux

d’entretien, il devra les confier à un

spécialiste.

STIHL recommande de confier les travaux

d’entretien et les réparations

exclusivement à un revendeur spécialisé

STIHL.

Les revendeurs spécialisés STIHL

bénéficient régulièrement de formations et

d’informations techniques.

Si ces travaux ne sont pas effectués, cela

peut entraîner des dommages dont

l’utilisateur sera tenu responsable.

Cela concerne notamment :

– dommages dus à la corrosion ou autres

dommages consécutifs causés par un

stockage inapproprié.

– endommagement de l’appareil du fait

de l’utilisation de pièces de rechange

de mauvaise qualité.

– dommages causés par le non-respect

des intervalles d’entretien ou un

entretien insuffisant, ou causés par des

réparations ou des travaux d’entretien

n’ayant pas été effectués chez un

revendeur spécialisé.

20.1 Tracteur de pelouse à moteur à

combustion (STIHL RT)

STIHL Tirol GmbH

Hans Peter Stihl-Straße 5

6336 Langkampfen

Autriche

déclare sous sa seule responsabilité que

la machine

tracteur de pelouse à moteur à combustion

(STIHL RT),

est en parfaite conformité avec les

directives européennes suivantes :

2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU,

2006/42/EC, 2006/66/EC

Le produit en question a été mis au point

conformément aux normes suivantes :

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3; RT

4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: EN

61000-6-1, EN 55012; RT 4097.0 SX: EN

14982

Les versions des normes en vigueur à la

date de production en question

s'appliquent au développement et à la

fabrication des produits.

Procédure de contrôle de conformité

utilisée :

Annexe VIII (2000/14/EC)

Nom et adresse de l’institut :

TÜV Rheinland LGA Products GmbH

Tillystraße 2

D-90431 Nürnberg (Allemagne)

Composition et conservation de la

documentation technique :

Sven Zimmermann

STIHL Tirol GmbH

L’année de fabrication et le numéro de

machine sont indiqués sur la plaque

signalétique de l’appareil.

20. Déclaration de

conformité UE

Marque STIHL

Type RT 4097.0 S

RT 4097.0 SX

RT 4112.0 S

RT 4112.0 SZ

N° de série 6165

Niveau de puissance sonore mesuré :

RT 4097.0 S 99,4 dB(A)

105

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

Niveau de puissance sonore garanti :

100 dB(A)

Langkampfen,

2020-01-02 (AAAA-MM-JJ)

STIHL Tirol GmbH

p.p.

Matthias Fleischer, Directeur de la

Recherche et du Développement

p.p.

Sven Zimmermann, Directeur de la Qualité

20.2 Adresse de l’administration

centrale STIHL

ANDREAS STIHL AG & Co. KG

Postfach 1771

D-71301 Waiblingen

20.3 Adresses des sociétés de

distribution STIHL

ALLEMAGNE

STIHL Vertriebszentrale AG & Co. KG

Robert-Bosch-Straße 13

64807 Dieburg

Téléphone : +49 6071 3055358

AUTRICHE

STIHL Ges.m.b.H.

Fachmarktstraße 7

2334 Vösendorf

Téléphone : +43 1 86596370

SUISSE

STIHL Vertriebs AG

Isenrietstraße 4

8617 Mönchaltorf

Téléphone : +41 44 9493030

RÉPUBLIQUE TCHÈQUE

Andreas STIHL, spol. s r.o.

Chrlická 753

664 42 Modřice

20.4 Adresses des importateurs STIHL

BOSNIE-HERZÉGOVINE

UNIKOMERC d. o. o.

Bišće polje bb

88000 Mostar

Téléphone : +387 36 352560

Fax : +387 36 350536

CROATIE

UNIKOMERC - UVOZ d.o.o.

Sjedište:

Amruševa 10, 10000 Zagreb

Prodaja:

Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56,

10410 Velika Gorica

Téléphone : +385 1 6370010

Fax : +385 1 6221569

TURQUIE

SADAL TARIM MAKİNALARI DIŞ

TİCARET A.Ş.

Alsancak Sokak, No:10 I-6 Özel Parsel

34956 Tuzla, İstanbul

Téléphone : +90 216 394 00 40

Fax : +90 216 394 00 44

RT 4097.0 SX 99,4 dB(A)

RT 4112.0 S 99,4 dB(A)

RT 4112.0 SZ 99,4 dB(A)

Niveau de puissance sonore mesuré :

21. Caractéristiques

techniques

RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S,

RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ:

N° de série 6165

Moteur à combus-

tion, modèle

Moteur à com-

bustion 4 temps

Réservoir à

carburant 9 l

Dispositif de

démarrage

Démarrage élec-

trique - Clé de

contact

Type de batterie Plomb gel

Tension nominale 12 V

Couple de serrage

de la vis de fixation

de la lame 65 - 70 Nm

Traction arrière Marche avant à

réglage en

continu/marche

arrière à réglage

en continu

Robinet d’alimenta-

tion en carburant Oui

Hauteur de coupe 35 - 90 mm

Pression de gon-

flage des roues

avant 0,8 - 1,0 bar

0478 192 9910 A - FR

106

Pression de gon-

flage des roues

arrière 0,6 - 0,8 bar

Conformément à la directive 2000/14/EC :

Niveau de puis-

sance sonore garanti

WAd

100 dB(A)

Conformément à la directive 2006/42/EC :

Niveau de pression

sonore sur le lieu de

travail L

86 dB(A)

Incertitude K

1 dB(A)

RT 4097.0 SX:

Type de moteur B&S Series 3130

Cylindrée 344 cm

Vitesse de sortie du

moteur 3100 tr/min

Puissance nominale

au régime nominal

7,3 - 3100

kW - tr/min

Mesure conformément à la norme

EN ISO 5395-1/-3, EN 1032 :

Vibrations sur le

siège (vibrations

transmises à

l’ensemble du corps)

0,50 m/s

Incertitude K

0,25 m/s

Mesure conformément à la norme

EN ISO 5395-1/-3, EN 20643 :

Vibrations au volant

2,40 m/s

Incertitude K

1,20 m/s

Vibrations indiquées conformément à la

norme EN 12096 :

Largeur de coupe 95 cm

Roues avant 15x6.00-6

Roues arrière 18x8.50-8

RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S,

RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ:

Poids avec plateau

de coupe 197 kg

RT 4097.0 S:

Type de moteur B&S Series 4155

Cylindrée 500 cm

Vitesse de sortie du

moteur 3000 tr/min

Puissance nominale

au régime nominal

8,7 - 3000

kW - tr/min

Mesure conformément à la norme

EN ISO 5395-1/-3, EN 1032 :

Vibrations sur le

siège (vibrations

transmises à

l’ensemble du corps)

0,50 m/s

Incertitude K

0,25 m/s

Mesure conformément à la norme

EN ISO 5395-1/-3, EN 20643 :

Vibrations au volant

3,10 m/s

Incertitude K

1,55 m/s

Vibrations indiquées conformément à la

norme EN 12096 :

Largeur de coupe 95 cm

Roues avant 15x6.00-6

Roues arrière 18x8.50-8

Poids avec plateau

de coupe 202 kg

RT 4112.0 S:

Type de moteur B&S Series 4175

Cylindrée 500 cm

Vitesse de sortie du

moteur 2800 tr/min

Puissance nominale

au régime nominal

9,4 - 2800

kW - tr/min

RT 4097.0 SX:

Mesure conformément à la norme

EN ISO 5395-1/-3, EN 1032 :

Vibrations sur le

siège (vibrations

transmises à

l’ensemble du corps)

0,60 m/s

Incertitude K

0,30 m/s

Mesure conformément à la norme

EN ISO 5395-1/-3, EN 20643 :

Vibrations au volant

2,90 m/s

Incertitude K

1,45 m/s

Vibrations indiquées conformément à la

norme EN 12096 :

Largeur de coupe 110 cm

Roues avant 15x6.00-6

Roues arrière 18x8.50-8

Poids avec plateau

de coupe 209 kg

RT 4112.0 SZ:

Type de moteur B&S Series 7160

Cylindrée 656 cm

Vitesse de sortie du

moteur 2950 tr/min

Puissance nominale

au régime nominal

9,3 - 2950

kW - tr/min

Mesure conformément à la norme

EN ISO 5395-1/-3, EN 1032 :

Vibrations sur le

siège (vibrations

transmises à

l’ensemble du corps)

0,50 m/s

Incertitude K

0,25 m/s

Mesure conformément à la norme

EN ISO 5395-1/-3, EN 20643 :

RT 4112.0 S:

107

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

21.1 Dimensions

21.2 REACH

REACH désigne une directive CE relative

à l’enregistrement, l’évaluation et

l’autorisation de substances chimiques.

Les informations sur la conformité à la

directive REACH (CE) N° 1907/2006 sont

indiquées sous le lient

www.stihl.com/reach.

Vibrations au volant

2,50 m/s

Incertitude K

1,25 m/s

Vibrations indiquées conformément à la

norme EN 12096 :

Largeur de coupe 110 cm

Roues avant 16x7.50-8

Roues arrière 20x10.00-8

Poids avec plateau

de coupe 224 kg

RT 4112.0 SZ:

RT 4097.0 SX:

A = 1160 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

RT 4097.0 S:

A = 1160 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

RT 4112.0 S:

A = 1316 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

RT 4112.0 SZ:

A = 1316 mm

B = 1012 mm

C = 1175 mm

D = 1150 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

0478 192 9910 A - FR

108

Dysfonctionnement :

Le démarreur tourne, le moteur à

combustion ne démarre pas.

Cause possible :

– Le levier des gaz est en position MIN.

– La position de starter (levier des gaz)

n’est pas sélectionnée.

– Le bouton de starter n’est pas actionné

(RT 4112 SZ).

– Le réservoir à carburant est vide.

– Le robinet d’alimentation en carburant

est fermé.

– L’entrée de carburant est insuffisante.

– La bougie d’allumage est encrassée ou

endommagée.

– L’écartement des électrodes est

incorrect.

– Cosse de bougie d’allumage

débranchée.

– Des tentatives répétées de démarrage

ont noyé le moteur à combustion.

– Filtre à air bouché.

– Batterie pratiquement vide.

Solution :

– Placer le levier des gaz en position

MAX.

– Placer le levier des gaz en position de

starter. (Ö 8.2)

– Actionner le bouton de starter

(RT 4112 SZ). (Ö 8.4)

– Faire l’appoint de carburant.

– Ouvrir le robinet d’alimentation en

carburant. (Ö 14.8)

– Contrôler le filtre à carburant. (@)

– Nettoyer la bougie d’allumage ou la

remplacer. (@)

– Régler l’écartement des électrodes.

(#)

– Rebrancher la cosse de bougie

d’allumage ; contrôler la connexion

entre le câble d’allumage et la cosse.

(#)

– Dévisser la bougie d’allumage et la faire

sécher ; placer le levier des gaz en

position MIN et démarrer plusieurs fois

avec la bougie d’allumage retirée ;

visser la bougie d’allumage et brancher

la cosse de bougie d’allumage. (@)

– Nettoyer le filtre à air. (@)

– Contrôler la charge de la batterie et

recharger cette dernière si

nécessaire. (Ö 14.19)

Dysfonctionnement :

Le démarreur ne fonctionne pas.

Causes possibles :

– Les dispositifs de sécurité bloquent le

démarreur.

– La batterie est débranchée ou mal

raccordée.

– La batterie est entièrement déchargée

ou n’est pas chargée suffisamment.

– Fusible principal (150 A) défectueux.

– Connexion à la masse défectueuse au

niveau du moteur ou du châssis.

– Démarreur défectueux.

Solutions :

– Contrôler tous les dispositifs de

sécurité. (Ö 11.)

– Contrôler les connexions de la batterie.

(Ö 14.18)

– Charger la batterie. (Ö 14.19)

– Remplacer le fusible principal. (#)

– Contrôler les câbles de raccordement à

la batterie et au châssis. (#)

– Réparer le démarreur. (#)

Dysfonctionnement :

Le moteur démarre difficilement ou perd

de la puissance.

Causes possibles :

– Il y a de l’eau dans le réservoir à

carburant et le carburateur ; le

carburateur est bouché.

– Le réservoir à carburant est encrassé.

– Le filtre à air est encrassé.

– La bougie d’allumage est encrassée.

– L’herbe à tondre est trop haute ou trop

humide.

Solutions :

– Vider le réservoir à carburant ; nettoyer

le réservoir à carburant, la conduite

d’alimentation en carburant ainsi que le

carburateur. (#)

– Nettoyer le réservoir à carburant. (#)

– Nettoyer / Remplacer le filtre à air. (@)

– Nettoyer la bougie d’allumage. (@)

– Adapter la hauteur de coupe et la

vitesse aux conditions de tonte.

Dysfonctionnement :

Le moteur est très chaud.

Causes possibles :

– Les ailettes de refroidissement sont

encrassées.

– Le niveau d’huile moteur est insuffisant.

– La courroie trapézoïdale est usée.

Solutions :

– Nettoyer les ailettes de refroidissement.

(@)

– Contrôler le niveau de remplissage

d’huile moteur et faire l’appoint.

(Ö 14.12)

– Remplacer la courroie trapézoïdale.

(#)

22. Recherche des pannes

# Demander éventuellement conseil à

un revendeur spécialisé, STIHL

recommande les revendeurs spéciali-

sés STIHL.

@ Voir le manuel d’utilisation du moteur à

combustion.

109

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

Dysfonctionnement :

L’appareil n’avance pas.

Causes possibles :

– Transmission débrayée.

– Courroie trapézoïdale (transmission)

décrochée.

– La courroie trapézoïdale (transmission)

est usée ou endommagée.

– La clavette manque au niveau de l’axe

arrière et des roues arrière.

Solutions :

– Embrayer la transmission (tige de

débrayage du boîtier de transmission).

(Ö 8.14)

– Accrocher la courroie trapézoïdale

(transmission). (#)

– Remplacer la courroie trapézoïdale

(transmission). (#)

– Monter la clavette. (Ö 14.10)

Dysfonctionnement :

Fortes vibrations pendant le

fonctionnement.

Causes possibles :

– Les lames de coupe sont voilées en

raison d’un affûtage incorrect ou suite à

des dommages.

– Les vis de fixation de la lame ne sont

pas assez serrées.

– La fixation du moteur n’est pas assez

serrée.

– La courroie trapézoïdale est

endommagée.

Solutions :

– Réaffûter la lame de coupe et

l’équilibrer ou remplacer la lame de

coupe. (Ö 14.6)

– Serrer les vis de fixation de la lame au

couple de serrage prescrit. (Ö 14.6)

– Bloquer la fixation du moteur. (#)

– Remplacer la courroie trapézoïdale.

(#)

Dysfonctionnement :

Coupe irrégulière, la pelouse jaunit après

la tonte.

Causes possibles :

– La lame de coupe est émoussée ou

usée.

– La vitesse est trop élevée par rapport

aux conditions de tonte (hauteur de

coupe, état du gazon).

– Le régime maximal du moteur n’est pas

sélectionné (levier des gaz pas en

position MAX).

– Le réglage du plateau de coupe est

incorrect.

– L’ouverture du canal d’éjection au

niveau du plateau de coupe est

obstruée.

– Le plateau de coupe est encrassé par

des brins d’herbe (herbes collées à

l’intérieur du carter du plateau de

coupe).

Solutions :

– Affûter la lame de coupe ou la

remplacer (respecter les limites

d’usure). (Ö 14.6)

– Réduire la vitesse ou sélectionner une

hauteur de coupe supérieure.

– Placer le levier des gaz en position

MAX. (Ö 8.2)

– Contrôler le réglage du plateau de

coupe et régler correctement le plateau

de coupe si nécessaire. (Ö 14.7)

– Retirer les brins d’herbe de l'ouverture

du canal d'éjection au niveau du

plateau de coupe.

– Nettoyer l’intérieur du plateau de

coupe.

Dysfonctionnement :

L’ouverture du canal d’éjection au niveau

du plateau de coupe est obstruée.

Causes possibles :

– Les ailettes des lames de coupe sont

usées ou endommagées.

– L’herbe à tondre est trop haute ou trop

humide.

– La vitesse est trop élevée par rapport à

la hauteur de coupe réglée.

– Le régime maximal du moteur n’est pas

sélectionné (levier des gaz pas en

position MAX).

– Le sens de la marche à adopter pour

tondre est incorrect.

Solutions :

– Remplacer les lames de coupe.

(Ö 14.6)

– Tondre la pelouse en deux étapes : 1.

tonte à la hauteur de coupe maximale,

2. Tonte à la hauteur de coupe

souhaitée.

– Réduire la vitesse ou sélectionner une

hauteur de coupe supérieure.

– Placer le levier des gaz en position

MAX. (Ö 8.2)(Ö 8.3)

– Adopter le sens de la marche approprié

pour tondre.

Dysfonctionnement :

L'appareil n'éjecte pas l'herbe

uniformément.

Causes possibles :

– L'herbe est trop humide et donc trop

lourde.

– La vitesse est trop élevée par rapport

aux conditions de tonte (hauteur de

coupe, état du gazon).

– L’herbe est trop haute.

– La hauteur de coupe sélectionnée est

trop basse.

0478 192 9910 A - FR

110

– Les lames de coupe sont émoussées

ou usées.

– Les ailettes des lames de coupe sont

endommagées.

– Le sens de la marche à adopter pour

tondre est incorrect.

– L'intérieur du plateau de coupe est

encrassé par des brins d’herbe (résidus

d’herbe de la dernière tonte).

Solutions :

– Patienter jusqu’à ce que la pelouse soit

sèche.

– Réduire la vitesse ou sélectionner une

hauteur de coupe

supérieure. (Ö 12.6)(Ö 12.4)

– Tondre la pelouse en deux étapes : 1.

tonte à la hauteur de coupe maximale,

2. tonte à la hauteur de coupe

souhaitée.

– Sélectionner une hauteur de coupe

supérieure. (Ö 12.6)

– Réaffûter les lames de coupe ou les

remplacer. (Ö 14.6)

– Remplacer les lames de coupe.

– Adopter le sens de la marche approprié

pour tondre. (Ö 8.7)

– Nettoyer l’intérieur du plateau de

coupe. (Ö 14.2)

Dysfonctionnement :

Les lames de coupe ne s’activent pas ou

ne tournent pas.

Causes possibles :

– Les dispositifs de sécurité empêchent

la mise en marche des lames de coupe.

– La courroie trapézoïdale (plateau de

coupe) est usée, décrochée ou

endommagée.

Solutions :

– Vérifier si toutes les conditions de

sécurité sont réunies pour la mise en

marche des lames de coupe. (Ö 11.)

– Contrôler la courroie trapézoïdale

(plateau de coupe) et la remplacer si

nécessaire. (#)

Dysfonctionnement :

Le moteur cale lorsque le plateau de

coupe est actionné.

Causes possibles :

– L’utilisateur n’est pas assis ou n’est pas

assis correctement sur le siège du

conducteur.

– Le contacteur de siège ou les câbles

sont défectueux.

Solutions :

– S’asseoir sur le siège du conducteur ou

changer de position.

– Réparer / Remplacer le contacteur de

siège ou les câbles. (#)

Dysfonctionnement :

Le plateau de coupe est débrayé en cas

de tonte en marche arrière.

Causes possibles :

– Interrupteur de sécurité pour tonte en

marche en arrière pas actionné.

Solutions :

– Activer les lames de coupe dans le laps

de temps défini (5 secondes

avant /jusqu’à 1 seconde après

l’embrayage ou le changement de

direction). (Ö 8.6)

Dysfonctionnement :

Le moteur cale lorsque l’utilisateur quitte le

siège du conducteur.

Causes possibles :

– Frein de stationnement non serré.

– Plateau de coupe embrayé (dispositif

de sécurité).

Solutions :

– Serrer le frein de stationnement avant

de quitter le siège du conducteur.

(Ö 8.12)

– Débrayer le plateau de coupe avant de

quitter le siège du conducteur. (Ö 8.5)

Dysfonctionnement :

3 brefs signaux sonores successifs

retentissent.

Causes possibles :

– Défaut au niveau du contacteur du

siège ou du système électrique (court-

circuit).

Solutions :

– Tourner la clé de contact en position

« Moteur à combustion coupé »,

effectuer un autodiagnostic. (Ö 9.1)

111

DENLITESPT FR

0478 192 9910 A - FR

23.1 Confirmation de remise

23.2 Confirmation d’entretien

Remettre le présent manuel

d’utilisation au revendeur spécialisé

STIHL lors des travaux d’entretien.

Il confirmera l’exécution des travaux

d’entretien en complétant les champs

préimprimés.

23. Feuille d’entretien

Entretien exécuté le

Date du prochain entretien

0478 192 9910 A - FR

112

113

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

Geachte cliënt(e),

Wij zijn blij dat u hebt gekozen voor STIHL.

Wij ontwikkelen en produceren onze

producten in topkwaliteit in

overeenstemming met de behoeften van

onze klanten. Zo ontstaan producten met

een hoge betrouwbaarheid, ook bij

extreme belasting.

STIHL staat ook voor service met

topkwaliteit. Onze dealers staan garant

voor deskundig advies en instructie

alsmede een uitgebreide technische

begeleiding.

Wij danken u voor uw vertrouwen in ons en

wensen u veel plezier met uw

STIHL product.

Dr. Nikolas Stihl

BELANGRIJK! VOOR GEBRUIK GOED

DOORLEZEN EN BEWAREN.

Gedrukt op chloorvrij, gebleekt papier. Papier is recycleerbaar. Flap is vrij van halogeen.

1. Inhoudsopgave

Over deze gebruiksaanwijzing 114

Algemeen 114

Instructie voor het lezen van de

gebruiksaanwijzing 114

Beschrijving van het apparaat 116

Voor uw veiligheid 117

Algemeen 117

Training – Gebruik van de machine 118

Transport van de zitmaaier 119

Tanken – omgaan met benzine 119

Kleding en uitrusting 120

Vóór het werken 120

Tijdens het werken 121

Onderhoud en reparaties 123

Opslag bij langdurige

bedrijfsonderbrekingen 125

Afvoer 125

Toelichting van de symbolen 126

Leveringsomvang 126

Werkzaamheden vóór de eerste

ingebruikname 126

Bedieningselementen 127

Contactslot 127

Gashendel met chokefunctie

(RT 4097 S, RT 4097 SX,

RT 4112 S) 127

Gashendel (RT 4112 SZ) 128

Chokeknop (RT 4112 SZ) 128

Schakelaar maaiwerk 129

Veiligheidsschakelaar achteruit

maaien 129

Keuzehendel rijrichting 130

Stuurwiel 130

Verstellen bestuurdersstoel 130

Aandrijfpedaal 130

Rempedaal 131

Handrem 131

Hendel snijhoogteverstelling 132

Hendel voor vrijloop transmissie 132

Elektronica 133

Zelfdiagnose bij het starten 133

Defect aan de zitmaaier tijdens

bedrijf 133

Storing in de elektronica 134

Aanwijzingen voor werken 134

Maaisessie 134

Veiligheidsvoorzieningen 135

Apparaat in gebruik nemen 135

Brandstof bijtanken 136

Verbrandingsmotor starten 136

Verbrandingsmotor uitschakelen 137

Rijden 137

Remmen 138

Snijhoogte instellen 138

Maaien 138

Trekken van lasten 139

Gebruik op hellingen 139

Maaiwerk 139

Maaiwerk demonteren 139

Maaiwerk monteren 141

Onderhoud 143

Onderhoudsschema 143

Apparaat reinigen 144

Motorkap openen 145

Motorkap sluiten 145

Veiligheidsvoorzieningen

controleren 145

Maaimessen onderhouden 146

Inbouwpositie van het maaiwerk

controleren 148

Brandstofkraan 148

0478 192 9910 A - NL

114

2.1 Algemeen

Deze gebruiksaanwijzing is een originele

gebruiksaanwijzing van de fabrikant in

de zin van de EG-richtlijn 2006/42/EC.

STIHL werkt voortdurend aan de

ontwikkeling van zijn producten;

wijzigingen in de levering qua vorm,

techniek en uitvoering zijn daarom

voorbehouden.

Op basis van gegevens of afbeeldingen uit

dit boekje kunnen bijgevolg geen

aanspraken worden gemaakt.

Het is mogelijk dat in deze

gebruiksaanwijzing modellen worden

beschreven die niet in elk land verkrijgbaar

zijn.

Deze gebruiksaanwijzing is

auteursrechtelijk beschermd. Alle rechten

blijven voorbehouden, met name het recht

op het kopiëren, vertalen en het verwerken

met elektronische systemen.

2.2 Instructie voor het lezen van de

gebruiksaanwijzing

Afbeeldingen en teksten beschrijven

bepaalde bedieningsstappen.

Alle pictogrammen die op het apparaat zijn

aangebracht, worden in deze

gebruiksaanwijzing toegelicht.

Kijkrichting:

kijkrichting bij gebruik ´links´ en ´rechts´

in de gebruiksaanwijzing:

de gebruiker staat achter het apparaat en

kijkt in de rijrichting naar voren.

Hoofdstukverwijzing:

naar de desbetreffende hoofdstukken en

paragrafen met nadere uitleg wordt met

een pijltje verwezen. Het volgende

voorbeeld bevat een verwijzing naar een

hoofdstuk: (Ö 4.)

Markeringen van tekstpassages:

de beschreven aanwijzingen kunnen zoals

in de volgende voorbeelden gemarkeerd

zijn.

Handelingen waarbij ingrijpen van de

gebruiker vereist is:

● Bout (1) met een schroevendraaier

losdraaien, hendel (2) activeren ...

Algemene opsommingen:

– productgebruik bij sport- of

wedstrijdevenementen

Teksten met aanvullende betekenis:

tekstpassages met aanvullende betekenis

zijn met één van de onderstaand

beschreven symbolen gemarkeerd om

deze in de gebruiksaanwijzing extra te

accentueren.

Bandenspanning 149

Wielen vervangen 149

Smeren 151

Inhoud van de motorolie

controleren 151

Motorolie verversen 151

Motorolie bijvullen 152

Koplamp vervangen 152

Zekeringen 153

Accuvak 153

Accu 154

Opladen van de accu via de

oplaadstekker 155

Verbrandingsmotor 156

Transmissie 156

Opslag 156

Stilleggen bij langere

onderbrekingen (bijvoorbeeld

winterpauze) 156

Na langere bedrijfspauzes (bijv.

winterpauze) 157

Transport 157

Standaard reserveonderdelen 157

Accessoires 157

Milieubescherming 157

Slijtage minimaliseren en schade

voorkomen 158

EU-conformiteitsverklaring 159

Grasmaaier met bestuurdersstoel

en verbrandingsmotor (STIHL RT) 159

Technische gegevens 159

Afmetingen 161

REACH 161

Defectopsporing 161

Onderhoudsschema 164

Leveringsbevestiging 164

Servicebevestiging 164

2. Over deze

gebruiksaanwijzing

Gevaar!

Gevaar voor ongevallen en ernstig

letsel. Bepaalde handelingen zijn

noodzakelijk of verboden.

Waarschuwing!

Kans op letsel. Bepaalde

handelingen voorkomen mogelijk of

waarschijnlijk letsel.

Voorzichtig!

Minder ernstig letsel of materiële

schade dat/die door bepaalde

handelingen kan worden

voorkomen.

115

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

Afbeeldingen met tekstpassages:

Bedieningsstappen met directe verwijzing

naar de afbeelding vindt u onmiddellijk na

de afbeelding met bijbehorende

positienummers.

Voorbeeld:

Contactsleutel (1) in het contactslot (2)

steken.

Teksten met afbeeldingverwijzing:

afbeeldingen die het gebruik van het

apparaat toelichten, vindt u geheel aan het

begin van de gebruiksaanwijzing.

Het camerasymbool koppelt de

afbeeldingen op de pagina's met

afbeeldingen met het

desbetreffende tekstgedeelte in de

gebruiksaanwijzing.

Aanwijzing

Informatie voor een beter

apparaatgebruik en om een

mogelijk oneigenlijk gebruik te

vermijden.

0478 192 9910 A - NL

116

3. Beschrijving van het

apparaat

117

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

4.1 Algemeen

Tijdens de werkzaamheden met

het apparaat moeten de

voorschriften ter preventie van

ongevallen beslist in acht

worden genomen.

Vóór de eerste inbedrijfstelling

moet u de hele

gebruiksaanwijzing goed

doorlezen. Bewaar de

gebruiksaanwijzing voor later gebruik

zorgvuldig op een veilige plaats.

Volg de gebruiks- en

onderhoudsinstructies in de afzonderlijke

gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor.

Deze veiligheidsmaatregelen zijn

onontbeerlijk voor uw veiligheid, maar

deze opsomming is niet uitputtend.

Gebruik het apparaat altijd verstandig en

met verantwoordelijkheidsgevoel, en denk

erom dat de gebruiker aansprakelijk wordt

gesteld voor ongevallen met andere

personen of voor schade aan hun

eigendommen.

Leen het apparaat inclusief accessoires

alleen uit aan personen die met dit model

en de bediening ervan vertrouwd zijn. De

gebruiksaanwijzing is onderdeel van het

apparaat en moet altijd worden

meegegeven.

Controleer of de gebruiker lichamelijk,

zintuigelijk en geestelijk in staat is om het

apparaat te bedienen en ermee te werken.

Als de gebruiker met lichamelijke,

zintuigelijke of geestelijke beperkingen

daartoe in staat is, mag de gebruiker er

alleen onder toezicht of na instructie door

een verantwoordelijke persoon mee

werken.

Controleer of de gebruiker meerderjarig is

of conform nationale regelgeving onder

toezicht voor een beroep wordt opgeleid.

Gebruik het apparaat alleen als u uitgerust

bent en een goede lichamelijke en

geestelijke conditie hebt. Als u een

verminderde gezondheid heeft, dient u uw

arts te vragen of u met het apparaat kunt

werken. Na het gebruik van alcohol, drugs

of medicijnen die de reactiesnelheid

nadelig beïnvloeden, mag niet met het

apparaat worden gewerkt.

Opgelet – Gevaar voor ongevallen!

De zitmaaier is alleen voor het maaien van

gras bestemd. Een andere toepassing is

niet toegestaan.

Het apparaat kan met originele

accessoires van STIHL worden uitgerust.

Hierdoor kan het apparaat ook voor

andere toepassingen worden gebruikt.

Voor nadere informatie verwijzen wij u

naar uw STIHL vakhandelaar.

Om persoonlijk letsel van de gebruiker of

andere personen te vermijden, mag het

apparaat bijvoorbeeld niet worden

gebruikt voor (onvolledige opsomming):

– het snoeien van rankgewas,

– het hakselen en klein hakken van

boom- en heggensnoeisel,

– het schoonmaken van voetpaden

(opzuigen, wegblazen),

1 Stuurwiel

2 Bestuurdersstoel

3 Achterwiel

4 Verstelhendel voor de snijhoogte

5 Deflectorklep

6 Maaiwerk

7 Voorwiel

8 Koplampen

9 Bumper (RT 4097 S, RT 4112 S,

RT 4112 SZ)

10 Motorkap

11 Tankdop

12 Keuzehendel rijrichting

(vooruit - achteruit)

13 Contactslot

14 Handremhendel

15 Maaiwerkschakelaar

16 Gashendel met chokefunctie

(RT 4097 S, RT 4097 SX,

RT 4112 S)

17 Gashendel (RT 4112 SZ)

18 Chokeknop (RT 4112 SZ)

19 Drankhouder

20 Opbergvak

21 Veiligheidsschakelaar achteruit

maaien

22 Trekhaak

4. Voor uw veiligheid

Levensgevaar door verstikking!

Verstikkingsgevaar voor kinderen

bij het spelen met

verpakkingsmateriaal. Houd

verpakkingsmateriaal altijd buiten

het bereik van kinderen.

0478 192 9910 A - NL

118

– sneeuwruimen met behulp van het

maaiwerk,

– gazononderhoud op dakbeplantingen,

– het egaliseren van

bodemoneffenheden, zoals

molshopen,

– voor het transporteren van maaigoed.

U mag met de machine niet aan het

verkeer deelnemen.

Het vervoer van personen (met name van

kinderen) en dieren is niet toegestaan.

Voorwerpen mogen niet op het apparaat

maar uitsluitend met behulp van een door

STIHL goedgekeurde aanhanger

(accessoire) worden vervoerd. De

laadgrenzen moeten worden

aangehouden. (Ö 12.8)

Bij het gebruik op openbare terreinen,

parken, sportvelden, langs wegen en op

land- en bosbouwbedrijven moet u

bijzonder behoedzaam te werk gaan.

De machine mag niet worden gebruikt bij

sport- en wedstrijdevenementen.

Om veiligheidsredenen is het verboden

wijzigingen aan het apparaat aan te

brengen, behalve vakkundige montage

van toebehoren en combi-apparaten die

door STIHL zijn goedgekeurd. Bovendien

heeft dit tot gevolg, dat uw garantie vervalt.

Neem voor informatie over goedgekeurde

toebehoren en combi-apparaten contact

op met uw STIHL vakhandelaar.

Vooral elke wijziging aan het apparaat

waardoor het vermogen, het toerental van

de verbrandingsmotor of de rijsnelheid

wordt veranderd, is verboden.

Het apparaat is uitgevoerd met elektronica

die niet mag worden gewijzigd of

verwijderd.

De apparaatsoftware mag om

veiligheidsredenen nooit worden gewijzigd

of gemanipuleerd.

Opgelet! Gevaar voor de

gezondheid door trillingen!

Een overmatige belasting door

trillingen kan schade aan de

bloedsomloop en het zenuwstelsel

veroorzaken, vooral bij personen met

circulatiestoornissen. Raadpleeg een arts

wanneer er symptomen optreden die door

de trillingen zouden kunnen zijn

veroorzaakt.

Dergelijke symptomen treden

voornamelijk op in de vingers, handen of

polsen en zijn bijvoorbeeld (onvolledige

opsomming):

– gevoelloosheid,

–pijn,

– slappe spieren,

– huidverkleuringen,

– onaangenaam kriebelen.

Houd de duwstang tijdens het werken

stevig maar niet verkrampt met beide

handen op de daarvoor bedoelde plaatsen

vast.

Plan de werktijden zodanig dat hoge

belasting gedurende langere tijd wordt

voorkomen.

4.2 Training – Gebruik van de machine

Maak uzelf vertrouwd met de

bedieningselementen en stelelementen en

met het gebruik van het apparaat. De

gebruiker moet weten hoe het

gereedschap en de verbrandingsmotor

van het apparaat snel kunnen worden

gestopt.

Het apparaat mag alleen worden gebruikt

door personen die de gebruiksaanwijzing

hebben gelezen en die met de bediening

van het apparaat vertrouwd zijn. Elke

gebruiker moet vóór de eerste

ingebruikname vragen om een

deskundige en praktische instructie. De

verkoper of een andere deskundige moet

aan de gebruiker uitleggen, hoe hij veilig

met het apparaat kan werken.

Bij deze instructie moet de gebruiker er

vooral op worden gewezen,

– dat deze tijdens het werken met het

apparaat uiterst zorgvuldig en

geconcentreerd te werk moet gaan.

– dat het gebruik van de rem niet helpt om

een zitmaaier die van een helling

afglijdt, onder controle te krijgen.

De oorzaken voor het verlies van controle

over de zitmaaier kunnen onder andere

zijn:

– onvoldoende grip van de wielen,

– te snel rijden,

– onjuist remmen,

– ondeskundig gebruik (o.a.

sportevenementen),

– ontoereikende kennis van eventuele

gevolgen die met de bodemgesteldheid

samenhangen, met name op een

helling (zie onder hoofdstuk "Voor uw

veiligheid", kopje "Werken op

hellingen"),

– onjuist vasthaken van lasten en slechte

verdeling van de last.

Ook wanneer u het apparaat volgens de

voorschriften bedient, blijven er risico's

bestaan.

119

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

4.3 Transport van de zitmaaier

De zitmaaier kan door het eigen gewicht

zware kneuswonden veroorzaken. Ga bij

het laden en lossen van de zitmaaier

tijdens het transport in een voertuig of

aanhangwagen met grote voorzichtigheid

te werk.

Deze zitmaaier mag niet worden gesleept.

Gebruik voor het transport op de openbare

weg een geschikt voertuig of een

geschikte aanhanger.

De zitmaaier moet bij het transport op een

laadvlak worden bevestigd, zoals in deze

gebruiksaanwijzing beschreven staat. Ook

moet de handrem worden aangetrokken.

(Ö 15.)

Voor het transport moet de aandrijving van

het maaimes resp. de combi-apparaten

worden losgekoppeld.

Houd u bij het transport van het apparaat

aan de plaatselijke voorschriften, met

name wat betreft de laadveiligheid en het

transport van voorwerpen op

laadoppervlakken.

Het apparaat, vooral de

verbrandingsmotor en geluiddemper, na

het laden en voor verder transport volledig

laten afkoelen. Het laadvlak en de

omgeving van de geluiddemper en

verbrandingsmotor dienen tijdens het

transport vrij te worden gehouden van

brandbare materialen zoals stro, bladeren

of gedroogde grasresten.

4.4 Tanken – omgaan met benzine

Bewaar de brandstof uitsluitend in

geschikte en goedgekeurde reservoirs

(jerrycans). Schroef de tankdoppen van de

jerrycans altijd goed erop en draai de

doppen stevig vast. Om

veiligheidsredenen moeten defecte

afsluitingen worden vervangen.

Houd benzine uit de buurt van

vuur, permanent vuur,

warmtebronnen en andere

ontstekingsbronnen. Niet roken!

Tank alleen in de buitenlucht en rook niet

tijdens het tanken.

Schakel de verbrandingsmotor voor het

bijtanken uit en laat deze afkoelen.

De benzine moet vóór het starten van de

verbrandingsmotor worden bijgevuld. Bij

een draaiende verbrandingsmotor of hete

machine mag de tankdop niet worden

geopend en mag er geen benzine worden

bijgevuld.

Tankdop voorzichtig en langzaam openen.

Wacht de drukcompensatie af en verwijder

pas daarna de tankdop helemaal.

Gebruik voor het bijtanken een geschikte

trechter of een vulpijp, zodat er geen

brandstof op de verbrandingsmotor en de

behuizing of het gazon kan uitstromen.

Tank de brandstoftank niet te

vol!

Vul de brandstoftank nooit tot

boven de onderkant van de

vulplug, zodat de brandstof

ruimte heeft om uit te zetten.

Volg ook de aanwijzingen in de

gebruiksaanwijzing van de

verbrandingsmotor op.

Als er benzine is overgelopen, mag u de

verbrandingsmotor pas starten nadat u het

met benzine verontreinigde oppervlak

hebt gereinigd. Start de

verbrandingsmotor niet voordat de

benzinedampen zijn verdampt (droog

vegen).

Gemorste brandstof moet meteen worden

afgeveegd.

Verwissel van kleding als er benzine op is

gemorst.

De tankdop moet elke keer na het tanken

goed worden geplaatst en vastgeschroefd.

De machine mag niet zonder

vastgeschroefde originele tankdop worden

gebruikt.

Om veiligheidsredenen moet u de

brandstofleiding, brandstoftank, tankdop

en aansluitingen regelmatig op

beschadigingen, veroudering (scheuren),

een stevige bevestiging en lekkages

controleren en zo nodig vervangen (neem

contact op met een vakhandelaar, STIHL

raadt de STIHL vakhandelaar aan).

Als de tank moet worden geleegd, moet dit

in de buitenlucht worden uitgevoerd.

Gebruik geen drankflessen of soortgelijke

zaken om brandstoffen en smeermiddelen

af te voeren of op te slaan, zoals

bijv. benzine. Personen, met name

kinderen, zouden in de verleiding kunnen

komen om eruit te drinken.

Sla het apparaat nooit op in een gebouw

met benzine in de tank. Ontstane

benzinedampen kunnen met open vuur of

vonken in aanraking komen en

ontbranden.

Zet de machine en de brandstoftank niet in

de buurt van verwarmingen,

warmtestralers, lasapparaten en andere

warmtebronnen. Explosiegevaar!

Levensgevaarlijk!

Benzine is giftig en in hoge mate

ontvlambaar.

0478 192 9910 A - NL

120

4.5 Kleding en uitrusting

Draag tijdens werkzaamheden

altijd stevige schoenen met grip.

Werk nooit op blote voeten of

bijvoorbeeld op sandalen.

De machine mag alleen met een lange

broek en nauwe kleding aan in gebruik

worden genomen.

Draag nooit losse kledingstukken die aan

draaiende onderdelen (bedieningshendel)

kunnen blijven hangen – ook geen

sieraden, geen stropdassen en geen

sjaals.

Bij onderhouds- en

reinigingswerkzaamheden en

tijdens het vervoer van de

machine ook telkens stevige

handschoenen dragen en lang haar

samenbinden en bedekken (hoofddoek,

muts enz.).

Bij het slijpen van het maaimes

moet altijd een geschikte

veiligheidsbril worden

gedragen.

Tijdens het werken ontstaat

lawaai. Lawaai kan het gehoor

beschadigen.

Draag gehoorbescherming.

4.6 Vóór het werken

Het moet duidelijk zijn, dat er alleen

personen met het apparaat werken die de

gebruiksaanwijzing kennen.

Controleer het brandstofsysteem vóór

ingebruikname van het apparaat op

lekkage, met name de zichtbare

onderdelen, zoals bijv. tank, tankdop,

slangverbindingen. Verbrandingsmotor bij

lekkage of schade niet starten –

Brandgevaar!

Apparaat vóór ingebruikname door

vakhandelaar laten repareren.

Het opstappen en het afstappen van het

apparaat moet bij gemonteerd maaiwerk

via de linkerzijde gebeuren. Aan de

rechterkant bevindt zich de deflectorklep

waarop nooit mag worden gestaan.

Neem de gemeentelijk voorgeschreven

tijden voor het gebruik van tuinapparatuur

met verbrandingsmotor of elektromotor in

acht.

Controleer het complete terrein waarop de

machine wordt gebruikt en verwijder alle

stenen, stokken, kabels, botten en andere

voorwerpen die door de machine omhoog

kunnen worden geslingerd. Hindernissen

(bijv. boomstronken, wortels) kunnen in

het hoge gras eenvoudig over het hoofd

worden gezien.

Markeer daarom vóór het maaien alle in

het gazon verborgen vreemde voorwerpen

(hindernissen) die niet verwijderd kunnen

worden.

Vóór het gebruik van het apparaat moeten

alle defecte, versleten en beschadigde

onderdelen worden vervangen.

Onleesbare of beschadigde

waarschuwingsaanwijzingen op het

apparaat moeten worden vervangen.

Stickers en alle verdere

vervangingsonderdelen zijn verkrijgbaar

bij uw STIHL vakhandelaar.

Gebruik de machine nooit met

beschadigde of ontbrekende

veiligheidsvoorzieningen.

Op het maaiwerk moet steeds de

vastgeschroefde uitwerpnippel

(uitwerpkanaal op maaiwerk) goed

gemonteerd zijn. Deze mag niet

beschadigd zijn en zo nodig door een

vakman worden vervangen.

Controleer de werking van de rem voor

elke inbedrijfstelling. (Ö 12.5)

Controleer vóór elk gebruik:

– of het snijgereedschap en de complete

snijeenheid (maaimes,

messenkoppeling, messenrem,

bevestigingsbout, maaiwerkbehuizing)

in onberispelijke staat verkeren. Er

moet vooral worden gecontroleerd op

veilige montage, schade en slijtage.

– of de tankdop stevig vastgeschroefd is.

– of de tank en de brandstofbevattende

delen en de tankdop in onberispelijke

staat verkeren.

– of de veiligheidsvoorzieningen in

onberispelijke staat verkeren en goed

werken.

– of de banden (luchtdruk,

beschadigingen, slijtage) en het frame

in onberispelijke staat verkeren. De

schroefverbindingen moeten op

correcte montage worden

gecontroleerd. Alle

onderhoudswerkzaamheden die in het

onderhoudsschema worden vermeld

onder de rubriek "Vóór het in bedrijf

nemen" moeten in elk geval worden

uitgevoerd. (Ö 14.1)

Neem indien nodig contact op met een

vakhandelaar. STIHL beveelt hiervoor de

STIHL vakhandelaar aan.

121

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

4.7 Tijdens het werken

Werk nooit als er personen (in

het bijzonder kinderen) of

dieren in de buurt zijn. Let erop,

dat gras nooit in de richting van

derden wordt uitgeworpen.

Werk niet met het apparaat bij regen,

onweer en met name niet bij

blikseminslaggevaar.

Uitlaatgassen:

Het apparaat genereert giftige

uitlaatgassen zodra de

verbrandingsmotor is

ingeschakeld. Deze gassen

bevatten giftig koolmonoxide, een kleur-

en reukloos gas, en andere schadelijke

stoffen. De verbrandingsmotor mag nooit

in afgesloten of slecht geventileerde

ruimtes in werking worden gezet.

De uitlaatgassen van de

verbrandingsmotor worden tussen de

beide voorwielen naar voor uitgestoten.

Tijdens het werken met het apparaat moet

erop worden gelet, dat dit gedeelte steeds

schoon blijft en nooit wordt afgedekt, zodat

de uitlaatgassen niet opstuwen.

Starten:

De machine mag alleen vanuit de

bestuurdersstoel worden gestart.

Start de machine op een vlakke

ondergrond, niet op een helling.

De verbrandingsmotor mag alleen in een

goed geventileerde werkruimte worden

gestart, vooral in garages moet op

voldoende beluchting worden gelet.

Voordat u de verbrandingsmotor start,

koppelt u het snijgereedschap, de combi-

apparaten en de aandrijving los en trapt u

het rempedaal krachtig in.

Houd bij het starten altijd voldoende

afstand tussen uw voeten en het

snijgereedschap.

Start de verbrandingsmotor nooit door

kortsluiten van de klem van de startmotor.

Bij het overbruggen van het normale

schakelcircuit van de startmotor kan de

zitmaaier plotseling in beweging komen.

Start de verbrandingsmotor nooit wanneer

u benzinelucht ruikt – explosiegevaar!

Werken:

Werk alleen bij daglicht of bij goede

kunstverlichting.

Bij het rijden buiten het gazon of wanneer

er niet wordt gemaaid, moeten de

maaimessen worden losgekoppeld en

moet het maaiwerk in de hoogste snijstand

worden gezet.

U moet om in het gras verborgen

voorwerpen heenrijden

(beregeningsinstallaties, palen,

waterkranen, fundamenten, stroomkabels

enz.). Rijd nooit over dergelijke

voorwerpen heen.

Bij het werken met extra combi-apparaten

wordt aanbevolen het maaiwerk te

demonteren – zie gebruiksaanwijzing van

de combi-apparaten.

Houd het stuurwiel tijdens het rijden altijd

met beide handen vast.

Voorzichtigheid is met name bij het rijden

op gazons en andere oneffen terreinen

geboden, omdat het stuurwiel bij het rijden

in putten, over heuvels en bij schokken

enz. vanzelf kan verdraaien.

Gevaar voor letsel aan handen en

vingers!

Wanneer er tijdens het werken een defect

aan de tank, de tankdop of aan

brandstofvervoerende onderdelen

(brandstofleidingen) wordt vastgesteld,

moet de verbrandingsmotor meteen

worden uitgeschakeld. Neem vervolgens

contact op met een vakhandelaar. STIHL

beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar

aan.

Let op kuilen (gaten) in het terrein en

andere onzichtbare gevaarlijke plekken.

Hindernissen kunnen in het hoge gras

eenvoudig over het hoofd worden gezien.

Rijd steeds met een gepaste snelheid.

Gebruik het apparaat uiterst behoedzaam

wanneer u in de buurt van hellingen,

terreinkanten, sloten en dijken werkt. Houd

met name voldoende afstand tot dergelijke

gevarenzones.

Levensgevaar door vergiftiging!

Stop onmiddellijk met werken bij

misselijkheid, hoofdpijn,

zichtstoornissen (bijv.

blikvernauwing), slecht horen,

duizeligheid of een verminderd

concentratievermogen. Deze

symptomen kunnen onder andere

door een te hoge concentratie

uitlaatgassen worden veroorzaakt.

Let op – Kans op letsel!

Let op het werkbereik

van het maaimes. Houd

handen of voeten nooit

tegen of onder draaiende

onderdelen. Raak het

ronddraaiende maaimessen nooit

aan. Blijf altijd uit de buurt van de

uitwerpopening. Houd altijd

voldoende veiligheidsafstand in

acht.

0478 192 9910 A - NL

122

Ga met name voorzichtig te werk op

onoverzichtelijke plekken, bosjes, bomen

en andere hindernissen waarachter zich

personen, met name kinderen, of dieren

kunnen bevinden.

Stop de zitmaaier meteen en schakel de

maaimessen uit wanneer er iemand

binnen het maaibereik komt.

Houd de zone vóór het voertuig

voortdurend in de gaten. Let op

hindernissen om deze tijdig te kunnen

ontwijken.

Controleer voordat u achteruit rijdt altijd de

zone achter de zitmaaier en koppel indien

aanwezig het combi-apparaat los. Maai

nooit achteruit als dit niet beslist

noodzakelijk is. Wees bij het achteruit

rijden bijzonder voorzichtig en controleer

voorafgaand aan het maaien het gehele

gebied achter de zitmaaier grondig.

Laat als u met een groep aan het werk

bent, de anderen steeds tijdig weten wat u

van plan bent. Neem de veiligheidsafstand

in acht!

Verlaag steeds de rijsnelheid voordat u

van richting verandert, zodat u altijd de

machine onder controle houdt en de

zitmaaier ook niet kan kantelen.

Let bij het werken in de buurt van wegen

en bij het oversteken van verkeerswegen

op andere verkeersdeelnemers.

Wees bijzonder voorzichtig bij het maaien

in de buurt van wegen, fietspaden en

wandelpaden. Weggeslingerde

onderdelen kunnen ernstig letsel en zware

schade tot gevolg hebben.

Wanneer de zitmaaier met combi-

apparaten wordt gebruikt, moeten steeds

de meegeleverde aanwijzingen en

veiligheidsvoorschriften worden gevolgd.

Schakel de aandrijving uit, schakel de

verbrandingsmotor uit en wacht tot de

maaimessen volledig stilstaan, trek de

handrem aan en verwijder de

contactsleutel:

– voordat u blokkeringen of

verstoppingen verwijdert,

– voordat u de zitmaaier gaat controleren,

reinigen of eraan gaat werken,

– als een maaimes een vreemd voorwerp

heeft geraakt. Zoek naar

beschadigingen aan de machine en

aan het snijgereedschap en laat de

vereiste reparaties uitvoeren voordat u

de machine opnieuw start,

– als het apparaat abnormaal hard begint

te trillen. Een onmiddellijke controle is

noodzakelijk.

– bij het achterlaten of het transport van

het apparaat.

Schakel de verbrandingsmotor uit en

wacht totdat de maaimessen geheel stil

staan:

– vóór het bijvullen van brandstof.

Werken op hellingen:

Op hellingen gebeuren vaak ongevallen

doordat men de controle over de machine

verliest of doordat deze omvalt. Dit kan

leiden tot ernstig of zelfs dodelijk letsel.

Er bestaat geen "veilige" helling. Bij het

rijden op met gras begroeide hellingen is

bijzondere opmerkzaamheid vereist.

Om veiligheidsredenen mag het apparaat

niet op hellingen steiler dan 10° (17,6 %)

worden gebruikt. Kans op letsel!

Een stijging van de helling van 10°

betekent een verticale stijging van 17,6 cm

bij een horizontale lengte van 100 cm.

Voor gegarandeerd voldoende smering

van de verbrandingsmotor moeten bij het

gebruik van het apparaat op hellingen ook

de instructies in de meegeleverde

gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor in

acht worden genomen.

Wanneer u de helling niet achterwaarts

omhoog kunt rijden of als u niet zeker bent,

is het aan te raden om de helling niet op te

rijden.

Start of stop bij voorkeur niet op hellingen.

Gebruik de machine niet op plekken zoals

hellingen of sloten waar deze kan kantelen

of wegglijden. De kans op kantelen of

wegglijden wordt groter naarmate de

ondergrond losser of vochtiger is.

Rijd op hellingen altijd in de lengterichting.

Bij het dwars rijden is er meer kans op

kantelen.

Wijzig bij ritten op hellingen niet abrupt de

snelheid of de richting. Voor het maaien

onder zulke omstandigheden dient de

zitmaaier voorzichtig, rustig en gelijkmatig

te worden bediend.

Verander op hellingen niet van richting.

Keer op hellingen alleen wanneer dit

onvermijdelijk is; rijd indien mogelijk

langzaam en in brede bogen

bergafwaarts.

123

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

Maai geen nat gras, vooral niet op

hellingen, omdat de wielen op nat gras

minder grip hebben. De zitmaaier kan dan

wegglijden en is niet meer onder controle

te houden.

Bij het rijden op hellingen mag de

transmissie niet via de vrijloop van de

transmissie worden ontgrendeld.

Wees bij het bedienen van combi-

machines uiterst voorzichtig (andere

gewichtsverdeling op de machine).

Probeer de zitmaaier nooit te stabiliseren

door een voet op de grond te zetten.

Wanneer de wielen doorschieten of

wanneer het voertuig bij het rijden op een

helling bergopwaarts blijft steken, moet de

maaimessen of het combi-apparaat

worden uitgeschakeld. Verlaat vervolgens

de helling door langzaam recht

bergafwaarts naar beneden te rijden.

Trekken van lasten:

Wees bij het trekken van lasten bijzonder

voorzichtig om het gevaar van ernstig of

zelfs dodelijk letsel door het kantelen van

de zitmaaier te voorkomen.

Gebruik voor het transporteren van

voorwerpen uitsluitend door STIHL

goedgekeurde accessoires. Het transport

op de zitmaaier is niet toegestaan.

Gebruik voor het trekken van lasten

uitsluitend de trekhaak. Lasten mogen

nooit op de asbehuizing of op een andere

plek boven de trekhaak worden bevestigd.

Zie voor gegevens over de treklast en het

draagvermogen het hoofdstuk "Trekken

van lasten". (Ö 12.8)

Overschrijden van de aangegeven last is

gevaarlijk en kan schade aan het apparaat

(verbrandingsmotor, transmissie enz.) tot

gevolg hebben.

De lasten moeten bij het transporteren op

hellingen zodanig worden aangepast dat

een veilige bediening van de zitmaaier

(bijv. remmen, van richting veranderen,

wegrijden) nog altijd gegarandeerd is.

Controleer of de lasten deskundig en

stevig zijn bevestigd. Voor het bevestigen

van lasten moeten transportbanden

worden gebruikt.

Verdeel de last gelijkmatig.

De overeenkomstige extra gewichten

(accessoire) gebruiken wanneer het in de

gebruiksaanwijzing van het toestel wordt

beschreven.

Neem geen korte bochten. Wees

uitermate voorzichtig bij het

achteruitrijden.

Wijzig de snelheid of de richting niet

abrupt.

Stoppen en uitschakelen:

De zitmaaier mag uitsluitend op een

vlakke ondergrond worden uitgeschakeld.

Controleer of de zitmaaier volledig stil

staat voordat u van de zitmaaier af stapt.

Houd rekening met de uitloop

van het snijgereedschap. Het

duurt enkele seconden voordat

het snijgereedschap helemaal

tot stilstand is gekomen.

Vóór het verlaten van de bestuurdersstoel

de maaimessen of de aandrijving naar de

combi-apparaten uitschakelen, het

maaiwerk en alle combi-apparaten laten

zakken, alle stuurhendels in de neutrale

standen zetten, de handrem aantrekken,

de verbrandingsmotor uitschakelen en de

contactsleutel eruit trekken.

Bewaar de contactsleutel zodanig dat

uitsluitend bevoegde personen er toegang

toe hebben.

4.8 Onderhoud en reparaties

Zet het apparaat voorafgaand

aan reinigings-, instel-,

reparatie- en

onderhoudswerkzaamheden op een

stevige, vlakke ondergrond, trek de

handrem aan, schakel de

verbrandingsmotor uit en laat deze

afkoelen en trek de contactsleutel eruit.

Bedenk dat het bewegen van

snijgereedschap het draaien van de

andere snijgereedschap tot gevolg heeft.

Voor werkzaamheden rondom de

verbrandingsmotor, het uitlaatspruitstuk

en de geluiddemper eerst het apparaat

laten afkoelen – ook bij alle

onderhoudswerkzaamheden aan het

maaiwerk. De temperaturen kunnen tot

80° C en meer oplopen. Kans op

brandwonden!

Reiniging:

Na het gebruik moeten de complete

zitmaaier en de combi-apparaten worden

gereinigd. Verwijder in elk geval alle

grasresten omdat het vocht in het gras na

verloop van tijd beschadigingen

veroorzaakt.

STIHL raadt het gebruik van een

hogedrukreiniger af. (Ö 14.2)

Maaiwerk demonteren bij

reinigingswerkzaamheden. Maaiwerk

nooit met waterstralen (b. v. tuinslang) of

door aankoppelen in waterplassen

reinigen.

Rijd voor het reinigen (bijv. van het frame

van de zitmaaier) nooit dicht langs een

rand of een sloot.

0478 192 9910 A - NL

124

Om brandgevaar te voorkomen, moet u de

verbrandingsmotor, de koelvinnen, het

accuvak, het gedeelte rondom de tank en

de uitlaat vrij houden van gras, bladeren of

uitstromende olie (vet).

Onderhoudswerkzaamheden:

Er mogen alleen

onderhoudswerkzaamheden worden

uitgevoerd die in deze gebruiksaanwijzing

vermeld staan. Alle andere

werkzaamheden dient u door een

vakhandelaar te laten uitvoeren.

Neem altijd contact op met een

vakhandelaar als u niet over de vereiste

kennis en gereedschappen beschikt.

STIHL raadt aan

onderhoudswerkzaamheden en reparaties

uitsluitend door de STIHL vakhandelaar te

laten uitvoeren.

STIHL vakhandelaren volgen regelmatig

cursussen en krijgen voortdurend

technische informatie ter beschikking

gesteld.

Gebruik uitsluitend gereedschappen,

accessoires of combi-apparaten die voor

dit apparaat door STIHL zijn goedgekeurd

of technisch gelijkwaardige onderdelen,

om de kans op ongevallen met letsel of

schade aan het apparaat te voorkomen.

Neem bij vragen contact op met een

vakhandelaar.

Originele STIHL gereedschappen,

accessoires en vervangingsonderdelen

zijn wat betreft hun eigenschappen

optimaal op het apparaat en de behoeften

van de gebruiker afgestemd. Originele

STIHL vervangingsonderdelen zijn

herkenbaar aan het STIHL

onderdeelnummer, het STIHL logo en

eventueel het STIHL symbool op de

onderdelen. Op kleine onderdelen kan ook

alleen het teken staan.

De zitmaaier en alle combi-machines

moeten een keer per jaar door een

vakhandelaar worden geïnspecteerd.

(Ö 14.1)

Houd waarschuwings- en

instructiestickers altijd leesbaar en

schoon. Beschadigde of verloren gegane

stickers moeten via uw STIHL

vakhandelaar door nieuwe originele

stickers worden vervangen. Let er bij het

vervangen van een onderdeel door een

nieuw onderdeel op dat het nieuwe

onderdeel van dezelfde stickers is

voorzien.

Om veiligheidsredenen moeten

brandstofbevattende onderdelen

(brandstofleiding, brandstofkraan,

brandstoftank, tankdop, aansluitingen

enz.) regelmatig op beschadigingen en

lekkages worden geïnspecteerd en indien

nodig door een erkende vakman worden

vervangen (STIHL raadt de STIHL

vakhandelaar aan).

Voorafgaand aan werkzaamheden aan of

in de buurt van elektrische componenten

moet de minkabel (–) op de accu worden

losgekoppeld.

Het apparaat is met talloze

veiligheidsvoorzieningen uitgerust. Deze

voorzieningen mogen niet worden

verwijderd of gemodificeerd (bijv.

overbrugd) en moeten regelmatig worden

geïnspecteerd. Werkzaamheden aan de

veiligheidsvoorzieningen mogen

uitsluitend door een erkende monteur

worden uitgevoerd. STIHL beveelt

hiervoor de STIHL vakhandelaar aan.

Zorg ervoor dat alle moeren, bouten en

schroeven, met name de

mesbevestigingsbouten, goed zijn

vastgedraaid zodat het apparaat veilig

functioneert.

Om veiligheidsredenen moeten versleten

of beschadigde onderdelen meteen

worden vervangen.

Vanwege het gewicht van de zitmaaier is

bij werkzaamheden onder de machine

grote voorzichtigheid geboden. Neem

daarom contact op met uw vakhandelaar.

STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar

aan. Deze beschikt over een werkput of

een hydraulische werkbrug.

Controleer of de voor- en achterwielen

goed vastzitten.

Houd de zitmaaiers en de combi-

apparaten voortdurend in onberispelijke

staat, alle veiligheidsvoorzieningen

moeten aanwezig en in onberispelijke

staat zijn.

Controleer of de banden voldoende

spanning hebben. De in de

gebruiksaanwijzing vermelde

bandenspanning mag niet worden

overschreden.

Werk aan de maaimessen uitsluitend met

dikke werkhandschoenen en met de

uiterste voorzichtigheid.

Controleer de werking van de rem met

regelmatige korte tussenpozen en laat

eventueel de vereiste instellingen of

onderhoudswerkzaamheden door een

erkende vakhandelaar uitvoeren. STIHL

beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar

aan.

Elektrisch systeem en accu:

Ter voorkoming van vonkvorming als

gevolg van kortsluiting moet steeds eerst

de minkabel (–) op de accu worden

losgekoppeld en als laatste weer erop

worden aangesloten.

125

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

Rook bij ongeacht welke

werkzaamheden aan de accu

nooit. Houd vonken, open vuur

en andere warmtebronnen ver

van de accu.

Bij het gebruik van startkabels is

bijzondere voorzichtigheid geboden.

Neem de desbetreffende instructies in

acht ter voorkoming van schade aan de

zitmaaier (in elk geval de starter maximaal

10 seconden ingedrukt houden). (Ö 12.2)

Voor het opladen van de accu met behulp

van een ander laadsysteem moeten de

aanwijzingen in het hoofdstuk "Accu

laden" worden opgevolgd. (Ö 14.19)

Open nooit de accu en laat deze niet

vallen.

Laad de accu altijd op in een gesloten,

goed geventileerde, droge en tegen

weersinvloeden beschermde ruimte.

Sluit de aansluitingen van de accu niet

kort.

Vervormde of defecte (lekkende) accu's

mogen niet meer worden gebruikt en

moeten worden vervangen en

milieuvriendelijk worden afgevoerd. Neem

de nationale voorschriften in acht.

Bij defecte accu's kan vloeistof uitlekken.

Voorkom aanrakingen met de huid! Bij

onbedoeld contact met water afspoelen.

Indien de vloeistof in aanraking komt met

de ogen, spoelt u deze eerst met water en

consulteert u een arts. Uitstromende

accuvloeistof kan huidirritatie,

brandwonden en bijtende plekken

veroorzaken.

Inspecteer de aansluitkabels op de accu

regelmatig visueel op beschadigingen.

Laat beschadigde kabels vervangen door

een erkende monteur.

De zekeringen mogen nooit worden

overbrugd. Plaats nooit een zekering met

een andere dan de voorgeschreven

capaciteit (ampère).

4.9 Opslag bij langdurige

bedrijfsonderbrekingen

Laat de verbrandingsmotor afkoelen

voordat u het apparaat in een afgesloten

ruimte plaatst.

Bewaar de zitmaaier met een lege tank en

de brandstofvoorraad in een afsluitbare en

goed geventileerde ruimte.

Bewaar de machine nooit met benzine in

de tank in binnenruimtes waar eventuele

benzinedampen met open vuur of vonken

in aanraking kunnen komen.

Als de tank moet worden afgetapt (b v.

stilleggen voor de winterpauze), mag de

brandstoftank uitsluitend in de open lucht

worden geledigd (tank b v. in de open lucht

leegrijden door de verbrandingsmotor te

laten draaien).

Sla het apparaat in een veilige staat op.

De contactsleutel moet er altijd worden

uitgehaald en op een veilige plek worden

bewaard om het onbevoegd of

ondeskundig gebruik door kinderen en

andere personen te voorkomen.

Reinig de zitmaaier voor het opslaan (bijv.

winterpauze) grondig. Droge grasresten

en bladeren in de buurt van de

geluiddemper kunnen ontbranden.

Gevaar voor ontbranding!

Verricht voor het opslaan alle

noodzakelijke

onderhoudswerkzaamheden (o.a.

smeren). (Ö 14.1)

Wanneer de zitmaaier gedurende langere

tijd buiten werking wordt gesteld, moeten

de accukabels worden losgekoppeld.

STIHL raadt aan de accu te demonteren

en deze volledig opgeladen in een droge

en afgesloten ruimte op te slaan.

(Ö 14.18)

Beveilig accu's tegen gebruik door

onbevoegden (bijv. kinderen).

Laat het apparaat volledig afkoelen voor

dat u het bedekt.

4.10 Afvoer

Afvalproducten zoals gebruikte olie of

brandstof, gebruikte smeermiddelen,

filters, accu's en soortgelijke

slijtageonderdelen zijn slecht voor mensen

en dieren en kunnen het milieu

beschadigen. Ze moeten derhalve op de

juiste wijze worden afgevoerd.

Neem contact op met het recyclingcenter

of uw vakhandelaar voor nadere informatie

over het deskundig afvoeren van

afvalproducten. STIHL beveelt hiervoor de

STIHL vakhandelaar aan.

Voer een apparaat aan het eind van de

levensduur ervan op de daarvoor

bestemde wijze af. Maak het apparaat

onbruikbaar voordat het als afval wordt

verwerkt. Verwijder ter voorkoming van

ongevallen in het bijzonder de

contactsleutel, de accu en de bougiekabel

aan de verbrandingsmotor.

Kans op letsel door het maaimes!

Laat ook een oude zitmaaier aan het eind

van de levensduur nooit zonder toezicht

staan. Bewaar de machine en in het

bijzonder de maaimessen altijd buiten het

bereik van kinderen.

0478 192 9910 A - NL

126

De accu moet gescheiden van de machine

worden afgevoerd. Zorg dat accu’s veilig

en milieuvriendelijk worden afgevoerd.

Opgelet!

Lees vóór ingebruikname de

gebruiksaanwijzing en de

veiligheidsinstructies en volg deze op.

Kans op letsel!

Vóór alle werkzaamheden aan het

snijgereedschap en onderhouds- en

reinigingswerkzaamheden de

contactsleutel eruit trekken.

Opgelet!

Afstand houden.

Opgelet!

Houd bij een draaiende

verbrandingsmotor rekening met

wegslingerende onderdelen – werk met

een deflectorklep.

Kans op letsel!

Rijd of maai niet op hellingen van meer

dan 10° (17%).

Kans op kantelen!

Gevaar voor letsel!

Houd andere personen uit de

gevarenzone.

Opgelet!

Kom bij een draaiende verbrandingsmotor

nooit binnen het werkbereik van de

maaimessen.

Kans op letsel!

Maaiwerk niet betreden.

Kans op brandwonden!

Hete oppervlakken niet aanraken.

Onderdelen van verbrandingsmotoren,

met name geluiddempers, worden

extreem heet.

● Inhoud van de motorolie controleren.

(Ö 14.12)

● Brandstof bijtanken. (Ö 12.1)

● Brandstofkraan openen. (Ö 14.8)

● Bandenspanning optimaliseren.

(Ö 14.9)

5. Toelichting van de

symbolen

6. Leveringsomvang

Pos. Omschrijving Stk.

A Basistoestel 1

B Contactsleutel 2

 Gebruiksaanwijzing 1

 Gebruiksaanwijzing

verbrandingsmotor

7. Werkzaamheden vóór de

eerste ingebruikname

127

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

8.1 Contactslot

Contactsleutel (1) in het contactslot (2)

steken.

Door te draaien aan de contactsleutel

kunnen de volgende vier posities worden

gekozen:

Verbrandingsmotor uit:

De verbrandingsmotor is

uitgeschakeld of wordt stilgelegd.

Het licht is uitgeschakeld, de

contactsleutel kan worden verwijderd.

Licht aan (bedrijf met licht):

Draaiende verbrandingsmotor:

Het licht wordt ingeschakeld, de

verbrandingsmotor loopt verder.

Uitgeschakelde verbrandingsmotor:

Het licht wordt ingeschakeld.

Ontsteking aan en

verbrandingsmotor loopt:

De ontsteking wordt

ingeschakeld, het licht is uitgeschakeld.

Na het starten springt de contactsleutel

automatisch terug in deze positie en draait

de verbrandingsmotor.

Verbrandingsmotor starten:

Wanneer aan alle

veiligheidstechnische aspecten

voor het starten is voldaan en de

contactsleutel in deze positie wordt

gedraaid, start de verbrandingsmotor.

Bij het loslaten van de contactsleutel

springt deze weer terug in de positie

"Verbrandingsmotor draait".

8.2 Gashendel met chokefunctie

(RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S)

Chokestand:

Gashendel (1) geheel naar voor in de

chokestand schuiven (op klikstand letten).

8. Bedieningselementen

Aanwijzing

De contactsleutel kan alleen

worden ingestoken en uitgetrokken

in de stand verbrandingsmotor uit

(STOP).

Het contactslot mag alleen met de

passende contactsleutel worden

bediend.

Gebruik nooit een

schroevendraaier of een soortgelijk

voorwerp.

Aanwijzing

Bij uitgeschakelde

verbrandingsmotor wordt in de

posities "Licht aan" en "Contact

aan" na 20 seconden een

signaaltoon geactiveerd. Het

geluidssignaal geeft aan dat de

accu wordt ontladen. Contactsleutel

voor deactiveren van de

signaaltoon in positie

"Verbrandingsmotor uit" draaien of

verbrandingsmotor starten.

Aanwijzing

Tijdens het starten met een koude

verbrandingsmotor moet de

gashendel bij de modellen

RT 4097 S, RT 4097 SX en

RT 4112 S in de chokestand

worden gezet.

Voorkom schade aan het

apparaat!

Bij een draaiende

verbrandingsmotor mag de

gashendel niet in de chokestand

staan. Zet na het starten de

gashendel onmiddellijk in de

stand MAX.

0478 192 9910 A - NL

128

Toerental van de

verbrandingsmotor instellen:

Wanneer de gashendel (1) naar onder of

naar boven wordt geschoven, verandert

het verbrandingsmotortoerental en bij een

ingeschakeld maaiwerk het toerental van

de maaimessen.

Positie MAX:

Wanneer de gashendel (1) naar voor in de

richting van de MAX-markering wordt

gezet, wordt het

verbrandingsmotortoerental verhoogd.

Positie MIN:

Wanneer de gashendel (1) naar achter in

de richting van de MIN-markering wordt

gezet, wordt het

verbrandingsmotortoerental verlaagd.

8.3 Gashendel (RT 4112 SZ)

Toerental van de

verbrandingsmotor instellen:

Wanneer de gashendel (1) naar onder of

naar boven wordt geschoven, verandert

het verbrandingsmotortoerental en bij een

ingeschakeld maaiwerk het toerental van

de maaimessen.

Positie MAX:

Wanneer de gashendel (1) naar voor in de

richting van de MAXmarkering wordt

gezet, wordt het

verbrandingsmotortoerental verhoogd.

Positie MIN:

Wanneer de gashendel (1) naar achter in

de richting van de MINmarkering wordt

gezet, wordt het

verbrandingsmotortoerental verlaagd.

8.4 Chokeknop (RT 4112 SZ)

Voor het starten met een koude

verbrandingsmotor heeft het model

RT 4112 SZ een extra chokeknop.

Choke activeren:

Aanwijzing

Maai uitsluitend bij een maximaal

toerental van de

verbrandingsmotor.

De gashendel moet in de

MAX-positie staan.

Aanwijzing

Tijdens het starten met een koude

verbrandingsmotor moet de

gashendel bij het model

RT 4112 SZ in de MAX-stand

worden gezet. Daarnaast moet ook

de chokeknop worden bediend.

Aanwijzing

Maai uitsluitend bij een maximaal

toerental van de

verbrandingsmotor.

De gashendel moet in de stand

MAX staan.

Aanwijzing

Bij het starten van de zitmaaier met

een warme verbrandingsmotor

moet de chokeknop niet worden

uitgetrokken.

BELANGRIJK:

Druk zodra de verbrandingsmotor

loopt de chokeknop weer terug in

de uitgangspositie.

129

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

Trek vóór het starten de chokeknop (1) tot

aan de aanslag uit.

Choke deactiveren:

Druk de chokeknop tot aan de aanslag in.

8.5 Schakelaar maaiwerk

Met de schakelaar maaiwerk kan bij een

draaiende verbrandingsmotor het

maaiwerk worden ingeschakeld of

uitgeschakeld. De maaimessen in het

maaiwerk beginnen te draaien of vallen

stil.

Maaiwerk inschakelen:

Druk de schakelaar maaiwerk (1) aan de

bovenzijde tot aan de aanslag in.

Maaiwerk uitschakelen:

Druk de schakelaar maaiwerk (1) aan de

onderzijde tot aan de aanslag in.

8.6 Veiligheidsschakelaar achteruit

maaien

Met de veiligheidsschakelaar

achteruit maaien wordt het

maaiwerk vrijgegeven voor het

maaien in de rijrichting achteruit. Indien

geen vrijgave volgt, wordt het maaiwerk uit

veiligheidsoverwegingen automatisch

ontkoppeld.

Voor het achteruit maaien de

veiligheidsschakelaar achteruit maaien (1)

binnen een vastgelegd tijdsvenster met de

linkervoet een keer kort indrukken.

1 Vrijgave bij ontkoppeld maaiwerk:

● Zitmaaier stoppen en de rijrichting

achteruit kiezen. (Ö 8.7)

● Veiligheidsschakelaar achteruit maaien

met de linkervoet een keer kort

indrukken.

● Maaiwerk inkoppelen en achteruit

maaien binnen 5 seconden starten.

(Ö 8.5)

Een vrijgave is ook tot 1 seconde na het

starten mogelijk.

2 Vrijgave bij ingeschakeld maaiwerk:

● Veiligheidsschakelaar achteruit maaien

bij lopend maaiwerk met de linkervoet

een keer indrukken.

● Binnen 5 seconden in de rijrichting

achteruit omschakelen en verder

maaien. (Ö 8.7)

Een vrijgave is ook tot 1 seconde na het

wisselen van rijrichting mogelijk.

Aanwijzing

Schakel het maaiwerk niet in hoog

gras of in de laagste snijstand in.

Maaiwerk enkel bij draaiende

verbrandingsmotor aankoppelen en

bij maximum toerental van de

verbrandingsmotor.

Voor de veiligheid kan enkel

ingeschakeld worden als de

operator op de bestuurdersstoel zit

(veiligheidsinrichting)

Als de veiligheidschakelaar

achteruit maaien permanent wordt

ingedrukt, dan moet de schakelaar

binnen een tijdsvenster worden

losgelaten en opnieuw worden

bediend.

0478 192 9910 A - NL

130

8.7 Keuzehendel rijrichting

De keuzehendel rijrichting heeft

twee standen. U kunt de

rijrichting vooruit of achteruit

kiezen.

Rijrichting kiezen:

Rijrichting vooruit:

Zet de keuzehendel rijrichting (1) in de

voorste stand.

Rijrichting achteruit:

Zet de keuzehendel rijrichting (1) in de

achterste stand.

8.8 Stuurwiel

Door het stuurwiel (1) naar links L of naar

rechts R te draaien, verandert u de

rijrichting van de zitmaaier.

Hoe verder het stuurwiel (1) wordt

gedraaid, des te kleiner wordt de

draaicirkel.

8.9 Verstellen bestuurdersstoel

De stoel kan traploos worden

versteld.

● Verbrandingsmotor

uitschakelen. (Ö 12.3)

● Bestuurdersstoel naar voor klappen.

Beide vleugelmoeren (1) losdraaien.

Bestuurdersstoel in de gewenste stand

zetten.

Beide vleugelmoeren (1) vastschroeven.

8.10 Aandrijfpedaal

Met behulp van het

aandrijfpedaal wordt de

rijsnelheid van het apparaat

traploos geregeld.

Aanwijzing

Voordat u de keuzehendel

rijrichting activeert, moet u eerst het

aandrijfpedaal loslaten.

Bij een ingedrukt aandrijfpedaal is

de keuzehendel rijrichting om

veiligheidsredenen geblokkeerd en

kan deze niet worden bediend.

De zitmaaier komt niet in beweging

als u alleen de keuzehendel

rijrichting bedient.

Waarschuwing!

Houd het stuurwiel tijdens het rijden

altijd met beide handen vast.

Aanwijzing

Controleer vóór het induwen van

het aandrijfpedaal of de juiste

rijrichting op de keuzehendel

rijrichting is geselecteerd.

Na het aantrekken van de handrem

of het induwen van het rempedaal

kan uit veiligheidsoverwegingen het

aandrijfpedaal niet worden

ingeduwd.

131

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

Stoppen:

Haal uw voet van het aandrijfpedaal (1).

Rijsnelheid verlagen:

Laat het aandrijfpedaal (1) iets

opkomen.

Rijsnelheid verhogen:

Duw het aandrijfpedaal (1) in.

8.11 Rempedaal

Met behulp van het rempedaal kan het

apparaat tijdens het rijden worden

afgeremd of in stilstand worden

geblokkeerd.

Trap het rempedaal (1) in.

Hoe krachtiger het rempedaal (1) wordt

ingetrapt, des te meer worden de

achterwielen afgeremd.

8.12 Handrem

Door de aangetrokken handrem

worden de achterwielen van de

machine geblokkeerd. Daardoor

wordt voorkomen dat de zitmaaier zichzelf

in beweging kan zetten (b.v. op hellingen

enz.).

Handrem aantrekken:

Duw het rempedaal (1) met uw voet tot

aan de aanslag naar beneden in en houd

vast.

Trek de handremhendel (2) naar boven.

● Laat het rempedaal weer los. De

handrem is geactiveerd wanneer het

rempedaal ingetrapt blijft.

● Laat de handremhendel los. Deze klapt

naar onderen. De achterwielen zijn

geblokkeerd.

Handrem loszetten:

Aanwijzing!

Als het rempedaal wordt ingetrapt,

worden beide achterwielen

afgeremd.

De rem werkt alleen op de beide

achterwielen.

Waarschuwing!

Gebruik het apparaat nooit als de

rem defect is.

Laat een defecte rem altijd door

een vakhandelaar repareren of

afstellen.

STIHL beveelt hiervoor de

STIHL vakhandelaar aan.

Probeer nooit zelf de rem te

onderhouden.

Aanwijzing

Controleer vóór het aantrekken van

de handrem elke keer de werking

van de rem.

0478 192 9910 A - NL

132

Duw met uw voet het rempedaal (1) korte

tijd in.

● Het rempedaal keert terug naar de

oorspronkelijke uitgangspositie (de

niet-ingetrapte toestand). De handrem

is gedeactiveerd en de achterwielen

zijn niet meer geblokkeerd.

8.13 Hendel snijhoogteverstelling

Met de hendel snijhoogteverstelling

kunnen 7 snijstanden worden ingesteld.

Hendel snijhoogteverstelling

ontgrendelen:

Ontgrendelen met gemonteerd maaiwerk:

Hendel snijhoogteverstelling (1) naar

binnen (naar bestuurdersstoel) trekken en

vasthouden.

Ontgrendelen met gedemonteerd

maaiwerk:

hendel snijhoogteverstelling (1) licht naar

onder drukken en vasthouden.

Hendel snijhoogteverstelling (1) naar

binnen (naar bestuurdersstoel) trekken en

vasthouden.

● De hendel snijhoogteverstelling is

ontgrendeld en de snijstand kan

worden versteld.

Hendel snijhoogteverstelling

vergrendelen:

Hendel snijhoogteverstelling (1) langzaam

met de hand naar buiten duwen tot de

hendel snijhoogteverstelling in een

klikstand vastklikt.

8.14 Hendel voor vrijloop transmissie

De transmissie kan met

behulp van de hendel voor

vrijloop transmissie worden

losgekoppeld (bijv. voor het

duwen van het apparaat) of worden

vastgekoppeld (voor de wielaandrijving).

Kans op letsel!

Voor het ontgrendelen van de

hendel snijhoogteverstelling de

hendel aan de greep goed

vasthouden.

Om veiligheidsredenen de hendel

snijhoogteverstelling alleen

ontgrendelen terwijl het apparaat

stil staat.

Het ontgrendelingsverloop van de

hendel voor snijhoogteverstelling is

afhankelijk van het feit of het

maaiwerk gemonteerd of

gedemonteerd is.

Waarschuwing!

Kans op kneuzingen!

De hendel voor vrijloop transmissie

mag uitsluitend op een vlakke

ondergrond worden uitgetrokken,

omdat het apparaat zichzelf in

beweging kan zetten.

Bij het parkeren van het apparaat

met een losgekoppelde transmissie

moet altijd de handrem worden

aangetrokken.

133

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

Transmissie loskoppelen:

Trek de hendel voor vrijloop

transmissie (1) tot de aanslag naar buiten.

Transmissie inschakelen:

Trek de hendel voor vrijloop

transmissie (1) tot de aanslag naar binnen.

De zitmaaier is uitgevoerd met elektronica

die elke keer vóór het starten en tijdens het

bedrijf alle veiligheidsvoorzieningen

controleert en zo een veilig gebruik

waarborgt.

9.1 Zelfdiagnose bij het starten

Voorafgaand aan het starten van de

verbrandingsmotor voert de elektronica

een zelfdiagnose uit. Hierbij worden

schakelaars, kabels enz. gecontroleerd op

hun goede werking.

Activeren van de zelfdiagnose:

● Ga op de bestuurdersstoel zitten.

● Zet de handrem los. (Ö 8.12)

● Draai de contactsleutel in de positie

"Contact aan" (Ö 8.1) – bedien hierbij

geen schakelaar en geen pedaal.

Zelfdiagnose zonder storing:

Een korte pieptoon wordt geactiveerd – de

elektronica is geactiveerd en de zitmaaier

is startklaar.

● Start de verbrandingsmotor. (Ö 12.2)

Zelfdiagnose met storing:

Een ononderbroken pieptoon of drie

opeenvolgende pieptonen worden

geactiveerd.

Een ononderbroken pieptoon duidt op

een storing in de elektronica of een

verkeerd aangesloten accu.

● Draai de contactsleutel in de stand

"Verbrandingsmotor uit". (Ö 8.1)

● Controleer de polariteit van de

accuaansluitingen en sluit de kabel

eventueel juist aan. (Ö 14.18)

● Herhaal de zelfdiagnose.

Als de ononderbroken pieptoon ook na

de correcte aansluiting van de accu

actief blijft, is er een elektronicadefect.

Neem contact op met uw vakhandelaar.

STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar

aan.

Drie opeenvolgende pieptonen wijzen

op een elektrisch defect (kortsluiting) of

defect aan de zitcontactschakelaar. De

verbrandingsmotor kan niet worden

gestart.

● Draai de contactsleutel in de stand

"Verbrandingsmotor uit". (Ö 8.1)

● Laat de vakhandelaar een

gedetailleerde diagnose uitvoeren.

STIHL beveelt hiervoor de STIHL

vakhandelaar aan.

9.2 Defect aan de zitmaaier tijdens

bedrijf

De elektronica houdt toezicht op een

veilige toestand tijdens het werken. Bij een

elektrisch defect (kortsluiting, losse

stekker, kabelbreuk) worden drie

opeenvolgende pieptonen geactiveerd.

De verbrandingsmotor wordt

uitgeschakeld.

Werkwijze:

● Draai de contactsleutel in de stand

"Verbrandingsmotor uit". (Ö 8.1)

● Activeer de zelfdiagnose. (Ö 9.1)

Aanwijzing

De hendel voor vrijloop transmissie

bevindt zich achter het rechter

achterwiel.

De hendel voor vrijloop transmissie

mag uitsluitend worden

uitgetrokken wanneer de zitmaaier

wordt verplaatst.

9. Elektronica

0478 192 9910 A - NL

134

9.3 Storing in de elektronica

In zeldzame gevallen kan er tijdens het

gebruik een storing in de elektronica zelf

optreden. Een ononderbroken pieptoon

wordt geactiveerd en de

verbrandingsmotor valt stil.

Werkwijze:

● Draai de contactsleutel in de stand

"Verbrandingsmotor uit". (Ö 8.1)

● Activeer de zelfdiagnose. (Ö 9.1)

● Start de verbrandingsmotor opnieuw.

(Ö 12.2)

10.1 Maaisessie

Algemene aanwijzingen:

Tijdens het maaien wordt het grasafval

zijdelings van het maaiwerk over een grote

oppervlakte uitgeworpen en blijft nadien

op de bodem liggen.

Daar het grasafval over een grote

oppervlakte uitgeworpen wordt dient men

met volgende punten rekening te houden:

● Let op de rijrichting.

● Maai uitsluitend bij een maximaal

toerental van de verbrandingsmotor.

(Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Het gazon dient droog te zijn. Nat

grasafval leidt door het hogere gewicht

tot zwadvorming.

● De maaimessen moeten in goede staat

zijn (scherp, niet beschadigd). (Ö 14.6)

● Pas de rijsnelheid aan de staat van het

gazon aan. (Ö 8.10)

● De gepaste snijstand kiezen – niet te

kort maaien. (Ö 12.6)

Rijrichting bij het maaien:

Tijdens het maaien moet op de juiste

rijrichting gelet worden.

De maairichting steeds zo kiezen dat het

grasafval altijd op het reeds gemaaide

gazondeel uitgeworpen wordt. Hierdoor

wordt het grasafval gelijkmatig

uitgeworpen en verdeeld. Verder wordt

een overbelasting van het apparaat

vermeden door te grote hoeveelheden

gras.

Voorbeeld:

Maaien in spiraalvorm

Als het defect niet kan worden

verholpen, is een gedetailleerde

diagnose vereist. Neem contact op

met uw vakhandelaar. STIHL

beveelt de STIHL vakhandelaar

aan.

Als het defect niet kan worden

verholpen, is een gedetailleerde

diagnose vereist. Neem contact op

met uw vakhandelaar. STIHL

beveelt de STIHL vakhandelaar

aan.

10. Aanwijzingen voor

werken

Waarschuwing!

Kans op letsel!

Neem vóór elke ingebruikname alle

informatie door voor het veilig

werken met de machine.

Werk op hellingen altijd bijzonder

opmerkzaam en voorzichtig.

Aanwijzing

Controleer voor het maaien of het

maaiwerk goed is ingebouwd.

Kies bij de eerste ingebruikname

van uw apparaat een vlakke, effen

ondergrond en maai als proef

rechte en iets overlappende

stroken. Gras moet altijd in droge

staat worden gemaaid.

Let op - Brandgevaar!

Overbelasting van aandrijving

maaiwerk vermijden. Door

overbelasting kan de V-riem

voortdurend gaan slippen waardoor

uiteindelijk brandgevaar als gevolg

van oververhitting ontstaat.

Vreemde geluiden, bijv. een

knarsende V-riem (schurend

geluid), zijn tekenen van

overbelasting.

Daarom in hoog gras nooit met een

verstopt uitwerpkanaal maaien;

indien nodig een mulch-kit

(speciale accessoire) gebruiken.

Het maaiwerk moet vooral bij de V-

riem steeds worden ontdaan van

ontvlambaar materiaal (gras,

bladeren, enz.) en regelmatig

worden schoongemaakt, om

brandgevaar te voorkomen.

Het maaien wordt linksom

uitgevoerd, en van buiten naar

binnen. Hierdoor wordt het

grasafval op het reeds gemaaide

gazondeel uitgeworpen.

135

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

● Aan de buitenrand van het gazon

starten en naar binnen toe werken,

● rijrichting linksom kiezen.

Vermijden van verstoppingen in het

maaiwerk / in de uitwerpopening:

Om verstoppingen in de uitwerpopening

van het maaiwerk te voorkomen dient

deze tijdens het maaien steeds in het oog

worden gehouden, en indien nodig

gereinigd worden.

Indien de uitwerpopening van het

maaiwerk over een korte afstand reeds

verstopt geraakt, verminder dan de

rijsnelheid of kies een hogere snijstand.

Als het probleem aanhoudt, is de oorzaak

waarschijnlijk gelegen in botte messen of

beschadigde of versleten vleugels van de

maaimessen. Maaimes slijpen of

vervangen.

Bovendien moeten de binnenzijde van

maaiwerk, het uitwerpopening en het

maaimes na elk gebruik worden gereinigd,

zodat er geen grasresten aankoeken.

Bemesten:

Bij het maaien worden er permanent

voedingsstoffen aan de bodem

onttrokken. Deze kunnen door middel van

een hoogwaardige gazonmest weer

worden aangevuld. In de regel volstaan

drie bemestingssessies per maaiseizoen.

Hierbij moet het gazon droog zijn om te

voorkomen dat de mest aan de

grassprieten blijft kleven, waardoor deze

verbranden. Besproei het gazon achteraf

met water om de mest in elk geval van de

sprieten te spoelen. (Volg de

verwerkingsinstructies van de fabrikant

op.)

Bodemontziend werken:

De belangrijkste factoren voor

bodemontziend werken zijn de

gehanteerde techniek en de vochtigheid

van de bodem.

Voor een goed maairesultaat moet de

rijsnelheid worden aangepast aan de staat

van het te maaien gras (lengte en volheid)

en aan de vochtigheidsgraad van het

gazon.

Bij te kort genomen bochten neemt de

belasting op de grasnerf toe. Dit levert met

name bij een nat gazon slechte

maairesultaten op, omdat de wielen in het

zachte gazon wegzakken.

Voor een veilige bediening en ter

voorkoming van onjuist gebruik is het

apparaat van verschillende

veiligheidsvoorzieningen voorzien.

Voor het starten van de

verbrandingsmotor moet in elk geval:

– het maaiwerk moet uitgeschakeld zijn,

– het rempedaal ingeduwd of de handrem

aangetrokken zijn.

De verbrandingsmotor wordt

uitgeschakeld als de gebruiker:

– de bestuurdersstoel verlaat terwijl het

maaiwerk is ingeschakeld,

– de bestuurdersstoel verlaat terwijl de

handrem niet is aangetrokken.

Geïntegreerde messen-uitlooprem:

Na het uitschakelen komen de

maaimessen pas na 5 seconden tot

stilstand.

● Lees het hoofdstuk "Voor uw veiligheid"

zorgvuldig door en volg de instructies

op. (Ö 4.)

● Maak uzelf vertrouwd met de

bedieningselementen van de

machine. (Ö 8.)

● Neem vóór de ingebruikname het

onderhoudsschema door en voer al het

noodzakelijk onderhoud uit. (Ö 14.1)

11. Veiligheidsvoorzieningen

Kans op letsel!

Bij een eventueel defect aan een

van de veiligheidsvoorzieningen

mag het apparaat niet in bedrijf

worden genomen. Neem contact op

met een vakhandelaar. STIHL

beveelt de STIHL vakhandelaar

aan.

Aanwijzing

Na het inschakelen van het

maaiwerk draaien de maaimessen

en is er een windgeruis te horen.

De uitlooptijd duurt even lang als

het windgeruis na het uitschakelen.

Dit kan met een stopwatch worden

gemeten.

12. Apparaat in gebruik

nemen

0478 192 9910 A - NL

136

● Controleer vóór elke inbedrijfstelling of

alle veiligheidsvoorzieningen

functioneren.

De veiligheidsinrichtingen mogen niet

ontbreken of worden beschadigd,

overbrugd of gewijzigd. (Ö 11.)

12.1 Brandstof bijtanken

Maximale tankinhoud:

9liter

Advies:

Verse merkbrandstoffen,

gegevens over de brandstofkwaliteit

(octaangetal) vindt u in de

gebruiksaanwijzing van de

verbrandingsmotor.

– Loodvrije benzine.

Vulprocedure:

● Schakel de verbrandingsmotor voor het

bijtanken uit en laat deze afkoelen

(handwarm). (Ö 12.3)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.12)

Brandstof langzaam en voorzichtig vullen.

Om overlopen te vermijden zal het vullen

in meerdere stappen opgedeeld worden.

Tussen de verschillende stappen de

vultrechter wegnemen en visueel de

inhoud van de tank controleren.

Hoe meer brandstof reeds werd gevuld,

des te kleiner moeten de hoeveelheden

per stap worden. Vul de brandstoftank

nooit tot boven de onderkant van de

vulplug, zodat de brandstof ruimte heeft

om uit te zetten.

Tankdop:

Tankdop (1) losdraaien (let op de

pijlrichting) en wegnemen.

● De brandstof met behulp van een

gepaste vultrechter (niet meegeleverd)

bijvullen (zie vulprocedure).

Tankdop (1) bevestigen en indraaien (let

op de pijlrichting). Vervolgens de

tankdop (1) handvast vastdraaien.

● Veeg gemorste brandstof droog en laat

deze even verdampen, voordat de

verbrandingsmotor wordt gestart.

12.2 Verbrandingsmotor starten

Neem vóór het starten de volgende

punten in acht

● Lees het hoofdstuk "Voor uw veiligheid"

zorgvuldig door en volg de instructies

op. (Ö 4.)

● Motoroliepeil controleren. (Ö 14.12)

● Grasresten uit het maaiwerk en de

motorruimte verwijderen.

● Brandstofpeil controleren.

Kans op letsel!

Om veiligheidsredenen mag de

machine niet op hellingen steiler

dan 10° (17,6 %) worden gebruikt.

17,6 % helling betekent een

verticale stijging van 17,6 cm bij

100 cm horizontale lengte.

Om morsen van brandstof te

voorkomen, gebruik voor het vullen

van de brandstof een geschikte

trechter (wordt niet meegeleverd)

gebruiken.

Kans op letsel!

Lees vóór het starten het hoofdstuk

"Voor uw veiligheid" zorgvuldig

door en volg de instructies op.

(Ö 4.)

Start het apparaat uitsluitend

wanneer de gebruiker op de

bestuurdersstoel zit.

Tijdens het werken (bijv. maaien)

moet de gashendel altijd in de

MAX-stand staan.

Voorkom schade aan het

apparaat!

Start de verbrandingsmotor niet,

weet dat bij meerdere tevergeefse

startpogingen de

verbrandingsmotor kan "verzuipen“.

De contactsleutel mag bij het

starten nooit langer dan maximaal

10 seconden in de stand

"Verbrandingsmotor starten"

worden gehouden.

137

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

● Controleer vóór elke ingebruikname of

de rem goed werkt. (Ö 12.5)

● Stel alle specifieke instellingen (van de

bestuurdersstoel) op het apparaat in.

Niet bij een draaiende

verbrandingsmotor!

● Start het apparaat niet als er personen

(in het bijzonder kinderen) of dieren in

de buurt zijn.

Startvolgorde

Het apparaat moet in de volgende

volgorde worden gestart.

● Open de brandstofkraan. (Ö 14.8)

● Trap het rempedaal vóór het starten tot

aan de aanslag in en houd het ingetrapt

of trek de handrem aan. (Ö 8.11),

(Ö 8.12)

● Schakelaars maaiwerk controleren:

Het maaiwerk moet uitgeschakeld zijn.

(Ö 8.5)

● Steek de sleutel in het contactslot en

draai deze in de stand "Contact aan" of

"Verbrandingsmotor draait". (Ö 8.1)

● Bij een koude verbrandingsmotor:

RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S:

Zet de gashendel in de chokestand.

(Ö 8.2)

RT 4112 SZ:

Zet de gashendel in de MAX-stand en

trek aan de chokeknop.

Bij warme verbrandingsmotor:

Zet de gashendel in de MAX-stand.

(Ö 8.3)

● Draai de contactsleutel in de stand

"Verbrandingsmotor starten".

De verbrandingsmotor start. Laat de

contactsleutel los zodra de

verbrandingsmotor draait. Deze springt

vanzelf terug in de stand "Contact aan"

of "Verbrandingsmotor draait".

● RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S:

Zet de gashendel bij draaiende

verbrandingsmotor in de MAX-stand

terug.

Let op de klikstand! (Ö 8.2)

RT 4112 SZ:

Druk de chokeknop in. (Ö 8.4)

● De verbrandingsmotor draait.

De voet kan van het rempedaal worden

gehaald.

12.3 Verbrandingsmotor uitschakelen

De verbrandingsmotor moet in de

volgende volgorde worden

uitgeschakeld:

● Rem het apparaat af totdat het stil staat.

● Maaiwerk uitschakelen. (Ö 8.5)

● Gashendel in de MIN-stand zetten.

(Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Contactsleutel in de stand

"verbrandingsmotor uit" draaien. De

verbrandingsmotor schakelt uit,

● Handrem aantrekken. (Ö 8.12)

● Eventueel de brandstofkraan sluiten.

(Ö 14.8)

● De contactsleutel eruit trekken en

zodanig bewaren dat uitsluitend

bevoegde personen toegang ertoe

hebben.

12.4 Rijden

De volgende punten moeten vóór het

rijden in acht worden genomen:

● Controleer vóór elke rit of de rem goed

werkt. (Ö 8.11)

● Hendel van de transmissievrijloop

inschakelen. (Ö 8.14)

● Breng het apparaat tot stilstand en

schakel daarna pas de keuzehendel

voor de rijrichting om.

Vooruit rijden:

● Verbrandingsmotor starten. (Ö 12.2)

● Keuzehendel rijrichting in de voorste

stand (rijrichting vooruit) zetten. (Ö 8.7)

● Handrem loszetten, indien

aangetrokken. (Ö 8.12)

Vóór het uitschakelen van de

verbrandingsmotor het maaiwerk

uitschakelen. (Ö 8.5)

Kans op letsel!

Als de machine na het uitschakelen

van de verbrandingsmotor wordt

verlaten, moet de contactsleutel om

veiligheidsredenen worden

verwijderd. Bewaar de

contactsleutel op een plek waartoe

alleen bevoegde personen toegang

hebben, om gebruik door kinderen

of andere personen die niet

vertrouwd zijn met de machine, te

voorkomen.

Bovendien moet voor het verlaten

van de machine altijd de handrem

worden aangetrokken. (Ö 8.12)

Waarschuwing!

Kies op ongebaande paden altijd

een lagere rijsnelheid.

Elke keer dat u van rijrichting

verandert, met name op hellingen,

moet de rijsnelheid overeenkomstig

worden verminderd.

Om een optimale koeling van de

transmissie te verzekeren moet de

rijsnelheid uitsluitend via het

aandrijfpedaal bij een maximaal

toerental van de verbrandingsmotor

worden geregeld.

0478 192 9910 A - NL

138

● Door het induwen van het

aandrijfpedaal wordt de rijsnelheid

geregeld en zet het apparaat zich

voorwaarts in beweging.

Achteruit rijden:

● Verbrandingsmotor starten. (Ö 12.2)

● Keuzehendel rijrichting in de achterste

stand (rijrichting achteruit)

zetten. (Ö 8.7)

● Handrem loszetten, indien

aangetrokken. (Ö 8.12)

● Door het induwen van het

aandrijfpedaal wordt de rijsnelheid

geregeld en zet het apparaat zich

achterwaarts in beweging.

12.5 Remmen

● Rijsnelheid verlagen.

● Rempedaal gelijkmatig induwen totdat

het apparaat tot stilstand komt.

12.6 Snijhoogte instellen

● Rem het apparaat af totdat het stil

staat. (Ö 12.5)

● Hendel snijhoogteverstelling

ontgrendelen en vasthouden. (Ö 8.13)

● De snijhoogte kan in 7 standen worden

ingesteld door de hendel

snijhoogteverstelling omhoog en

omlaag te bewegen.

● Hendel snijhoogteverstelling

vergrendelen. (Ö 8.13)

Snijstand 1:

snijhoogte 35 mm

Snijstand 7:

snijhoogte 90 mm

12.7 Maaien

Vóór het maaien:

● Hoofdstuk "Opmerkingen bij het

werken" lezen en opvolgen. (Ö 10.)

● Stel tijdens het maaien altijd het

maximale motortoerental in. De

maaimessen zijn voor dit toerental

geoptimaliseerd, zo wordt het beste

maairesultaat en het beste

snijvermogen gegenereerd.

Het maaiwerk in de volgende volgorde

koppelen:

● Verbrandingsmotor starten. (Ö 12.2)

● Gashendel in de MAX-stand zetten.

(Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Zitmaaier op het te maaien gazon

rijden.

Schakel het maaiwerk niet in hoog gras

of in de laagste snijstand in. Maaiwerk

alleen koppelen als het apparaat al op

het te bewerken gazon staat.

● Vooruit maaien:

rijrichting vooruit (Ö 8.7) kiezen,

aansluitend het maaiwerk door

indrukken van de schakelaar maaiwerk

koppelen. (Ö 8.5)

Achteruit maaien:

rijrichting achteruit (Ö 8.7) kiezen, en

veiligheidsschakelaar achteruit maaien

(Ö 8.6) eenmaal kort indrukken,

aansluitend het maaiwerk door

indrukken van de schakelaar maaiwerk

binnen 6 seconden koppelen. (Ö 8.5)

Tijdens het maaien:

● Gashendel in de MAX-stand zetten.

(Ö 8.2), (Ö 8.3)

● De rijsnelheid altijd aan de grashoogte

of de snijstand aanpassen.

Kies bij hoog gras of de laagste

snijstand een lage rijsnelheid.

Rijrichting wisselen bij gekoppeld

maaiwerk:

● Voor het achteruit maaien de

veiligheidsschakelaar achteruit maaien

binnen een vastgelegd tijdsvenster

(5 seconden vóór of 1 seconde na het

omschakelen) een keer kort indrukken.

(Ö 8.6)

● Apparaat op het gazonvlak tot stilstand

brengen en de gewenste rijrichting met

de hendel keuze rijrichting instellen.

(Ö 8.7)

● Maaien verderzetten.

Kans op letsel!

Vóór het remmen de rijsnelheid

verlagen door het aandrijfpedaal

minder hard in te duwen.

Indien mogelijk, niet bij volle

snelheid plotseling remmen.

Kans op letsel!

Verstel om veiligheidsredenen de

snijhoogte alleen als het apparaat

stil staat.

Wordt het maaiwerk tijdens het

rijden ingeschakeld, dan wordt het

toerental van de verbrandingsmotor

door de extra belasting (aanloop

maaimessen) bij het starten van de

maaimessen gedurende korte tijd

lager.

139

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

Het maaimes in de volgende volgorde

uitschakelen:

● rijd naar een reeds gemaaid gazon of

selecteer de hoogste snijstand van het

maaiwerk. (Ö 8.13)

● Maaiwerk uitschakelen door opnieuw

op de maaiwerkschakelaar te drukken.

(Ö 8.5)

12.8 Trekken van lasten

Maximaal gewicht aanhanger op vlakke

ondergrond = 250 kg

Maximaal gewicht aanhanger bij een

maximale stijging van 10° = 100 kg

Maximale kogeldruk = 40 kg

Maximale treklast = 40 kg

12.9 Gebruik op hellingen

● Controleer vóór elk gebruik op een

helling of de rem goed werkt. (Ö 12.5)

● Op hellingen altijd in de lengterichting

rijden. Bij het dwars rijden is er meer

kans op kantelen – let op de maximum

helling. (Ö 4.7)

● Op hellingen vermijden om van richting

te veranderen, als dat toch noodzakelijk

blijkt te zijn moet u hierbij uiterst

voorzichtig te werk gaan.

13.1 Maaiwerk demonteren

● Plaats het apparaat op een vlakke en

stevige ondergrond.

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Contactsleutel eruit trekken.

● Handrem aantrekken. (Ö 8.12)

● Hoogste snijstand kiezen. (Ö 8.13)

Kans op letsel!

Houd na het uitschakelen van het

maaiwerk rekening met de uitloop.

Het duurt even (tot. 5 seconden)

voordat het maaimes tot stilstand

komt. (Ö 11.)

Kans op letsel!

Controleer vóór het vasthaken van

lasten altijd of de rem goed

functioneert. (Ö 8.11)

De rijeigenschappen van de

machine veranderen tijdens het

transport van lasten (langere

remweg, minder snel rijden bij het

veranderen van richting enz.). Hoe

zwaarder de last, hoe meer de

rijeigenschap verandert!

Voorkom schade aan het

apparaat!

Op hellingen wordt de maximale

treklast minder.

Een treklast van 40 kg aan de

trekhaak wordt op een vlakke

ondergrond bereikt bij het trekken

van een aanhanger met een

gewicht van 250 kg.

13. Maaiwerk

Kans op letsel!

Lees voorafgaand aan alle

werkzaamheden aan het maaiwerk

het hoofdstuk "Voor uw veiligheid"

zorgvuldig door en volg de

instructies op. (Ö 4.)

0478 192 9910 A - NL

140

V-riem ontspannen:

Spanveer (2) naar achter trekken, afhaken

en afleggen.

Verwijder de afdekking V-riem voor:

● Wielen tot aan de aanslag naar links

draaien.

Bout (8) achter het rechter voorwiel (9)

losmaken.

Montageplaat (7) naar voor drukken en

vasthouden. Afdekking voor V-riem (6)

naar omlaag klappen. Riemafdekking ligt

op de V-riem.

V-riem loshaken:

Montageplaat (7) naar voor drukken en

vasthouden. V-riem (10) naar voor trekken

en weghalen.

Maaiwerk achter loshaken:

● Laagste snijstand kiezen. (Ö 8.13)

Borgsplitpen (5) uittrekken.

Maaiwerk (1) iets omhoog tillen en

vasthouden. Maaiwerk (1) van de

maaiwerkophanging achter (4) losmaken.

● Herhaal de procedure aan andere kant.

Gevaar voor knellen!

Controleer bij het lostrekken van de

borgsplitpen of er zich geen

lichaamsdelen (hand, vingers, voet,

enz.) direct onder het maaiwerk

bevinden.

Kans op letsel!

De hendel snijhoogteverstelling

bevindt zich na het loshaken van

het maaiwerk aan de achterzijde

onder spanning.

Onmiddellijk na het losmaken de

hendel snijhoogteverstelling

voorzichtig in de hoogste snijstand

zetten.

Aanwijzing

Voor een snellere demontage moet

worden gelet op de volgorde en

precies worden aangehouden.

141

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

● Het maaiwerk langzaam en voorzichtig

neerleggen.

● Hendel snijhoogteverstelling

voorzichtig in de hoogste snijstand

zetten.

Voorkant maaiwerk loshaken:

Borgsplitpen (5) uittrekken.

Maaiwerk iets optillen en van de

maaiwerkophanging voor (3) losmaken.

Het maaiwerk voorzichtig loslaten.

● Herhaal de procedure aan andere kant.

● Het maaiwerk langzaam en voorzichtig

neerleggen.

Maaiwerk verwijderen:

● Hoogste snijstand kiezen. (Ö 8.13)

Maaiwerk (1) met een lichte

draaibeweging aan de kant van de

deflectorklep (11) uittrekken.

13.2 Maaiwerk monteren

● Plaats het apparaat op een vlakke en

stevige ondergrond.

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Contactsleutel eruit trekken.

● Handrem aantrekken. (Ö 8.12)

● Wielen tot aan de aanslag naar links

draaien.

● Hendel snijhoogteverstelling

voorzichtig in de hoogste snijstand

zetten. (Ö 8.13)

Maaiwerk inschuiven:

● Voor het inschuiven de V-riem zo

plaatsen dat deze bij opgehangen

maaiwerk aan de opening van de V-

riemafdekking toegankelijk is.

Het maaiwerk (1) van rechts met de V-

riemafdekking (6) vooraan inschuiven.

Daarbij het maaiwerk door een lichte

draaibeweging centraal onder het

apparaat plaatsen.

Maaiwerk voor vasthaken:

● Laagste snijstand kiezen. (Ö 8.13)

Gevaar voor knellen!

Controleer vóór het loshaken of er

zich geen lichaamsdelen (hand,

vingers, voet, enz.) direct onder het

maaiwerk bevinden.

Na het loshaken van het maaiwerk

klapt de voorste

maaiwerkophanging automatisch

omhoog.

Kans op letsel!

Lees voorafgaand aan alle

werkzaamheden aan het maaiwerk

het hoofdstuk "Voor uw veiligheid"

zorgvuldig door en volg de

instructies op. (Ö 4.)

Kans op letsel!

De hendel snijhoogteverstelling

bevindt zich na het loshaken van

het maaiwerk onder spanning.

Wees uitermate voorzichtig bij de

montage van het maaiwerk.

0478 192 9910 A - NL

142

Maaiwerkophanging voor (3) naar

beneden trekken en houden.

Maaiwerk met een hand licht optillen en

daarbij de ophangbouten aan het

maaiwerk in de boring van de

maaiwerkophanging voor (3) insteken.

Borgsplitpen (5) door de boring van de

ophangingsbouten steken.

● Herhaal de procedure aan andere kant.

Maaiwerk achter vasthaken:

● Maaiwerk aan de achterzijde met één

hand optillen en vasthouden. De

boringen van de maaiwerkophanging

achter moeten met de ophangbouten

van het maaiwerk op één lijn liggen.

Ophangbouten van het maaiwerk (1) in de

boring van de maaiwerkophanging

achter (4) steken.

Borgsplitpen (5) door de boring van de

ophangingsbouten steken.

● Herhaal de procedure aan andere kant.

V-riem aanbrengen:

Montageplaat (7) naar voor drukken en

vasthouden. V-riem (10) naar voor trekken

en met de V-riemafdekking (6) opheffen.

V-riem (10) in de juiste volgorde (zonder

verdraaien) in de V-riempoelie inhangen.

Afdekking V-riem voor monteren:

Montageplaat (7) naar voor drukken en

vasthouden. Afdekking voor V-riem (6)

naar omhoog klappen. Montageplaat (7)

naar achter brengen en aan beide lippen

van de V-riemafdekking (6) inhaken.

Aanwijzing

Vóór het vasthaken controleren of

het maaiwerk correct is

vastgehaakt aan de voorste

maaiwerkophanging.

Kans op letsel!

In de laagste snijstand staat de

hendel voor snijhoogteverstelling

onder spanning. Tijdens de

montage van het maaiwerk de

hendel voor snijhoogteverstelling

niet aanraken.

V-riem zonder verdraaien aan de V-

riempoelie vasthaken.

143

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

Montageplaat door indraaien van de

schroef (8) vastklemmen. Schroef (8)

vastschroeven.

V-riem spannen:

● Laagste snijstand kiezen. (Ö 8.13)

Spanveer (2) naar achter trekken en aan

de uitsparing aan het maaiwerk (1)

ophangen

Algemene onderhoudsaanwijzingen:

● Houd het onderhoudsschema en de

onderhoudsintervallen nauwkeurig aan.

● Volg de onderhouds- en

reparatiewerkzaamheden van de

verbrandingsmotor in de

gebruiksaanwijzing op.

Voor onderhouds-, reparatie- en

reinigingswerkzaamheden:

● Plaats het apparaat op een vlakke en

stevige ondergrond.

● Schakel de verbrandingsmotor uit.

(Ö 12.3)

● Trek de handrem aan. (Ö 8.12)

● Laat de verbrandingsmotor en

geluiddemper volledig afkoelen.

Voor de volgende onderhouds- en

reparatiewerkzaamheden verwijzen wij

u naar de gebruiksaanwijzing voor de

verbrandingsmotor:

– Luchtfilter vervangen.

– Gegevens van de motorolie (type,

vulhoeveelheid olie enz.).

– Bougie controleren en vervangen.

– Brandstoffilter vervangen.

– Reinigen van de verbrandingsmotor.

14.1 Onderhoudsschema

Alle gegevens in het onderhoudsschema

moeten nauwkeurig worden opgevolgd.

Bij niet-inachtneming van het

onderhoudsschema kan aanzienlijke

schade aan de machine worden

veroorzaakt.

Kans op letsel!

Na de montage van het maaiwerk

een visuele inspectie uitvoeren en

daarbij controleren op correcte

montage.

Aansluitend een werkingcontrole

uitvoeren.

Erop letten, dat er geen personen

(in het bijzonder kinderen) of dieren

in de buurt zijn. De functietest

alleen uitvoeren wanneer de

gebruiker op het apparaat zit.

14. Onderhoud

Kans op letsel!

Lees vóór alle onderhouds- en

reparatiewerken eerst het

hoofdstuk "Voor uw veiligheid", met

name de paragraaf "Onderhoud en

reparaties", zorgvuldig door en volg

de instructies op. (Ö 4.)

Trek de contactsleutel uit

om een ongewild starten

van de

verbrandingsmotor te

verhinderen.

Werk uitsluitend met

handschoenen.

Raak het maaimes nooit

aan zolang het niet

stilstaat.

Om veiligheidsredenen zijn

onderhoudswerkzaamheden aan

de rem verboden. Laat afstel- en

onderhoudswerkzaamheden door

een vakhandelaar uitvoeren.

STIHL beveelt hiervoor de

STIHL vakhandelaar aan.

0478 192 9910 A - NL

144

Onderhoudswerkzaamheden vóór elk

gebruik:

Voor een krachtige en veilige werking en

ter voorkoming van storingen is het van

belang om van de staat van het apparaat

op de hoogte te zijn.

Daarvoor zijn de volgende inspecties vóór

elke start nodig (visuele inspectie):

– Bandenspanning. (Ö 14.9)

– Slijtage van en schade aan banden.

– Lekkage van de brandstofleidingen.

– Motoroliepeil (zie gebruiksaanwijzing

verbrandingsmotor).

– Brandstofpeil.

– Algemene visuele controle van het

apparaat en het maaiwerk. Vooral de

beschermkappen moeten op

beschadigingen worden gecontroleerd.

– Goede bevestiging van de

schroefverbindingen.

Onderhoudswerkzaamheden na elk

gebruik:

– Reinigen van het apparaat (maaiwerk,

uitwerpopening van het maaiwerk) en

eventuele combi-apparaten.

– Let op de gegevens voor het reinigen

van de verbrandingsmotor (zie de

gebruiksaanwijzing voor de

verbrandingsmotor).

– Reinig de transmissie door grasresten

of andere verontreinigingen af te vegen.

Onderhoudswerkzaamheden na de

eerste 10 bedrijfsuren (eerste

inbedrijfstelling):

– Een inspectie door uw vakhandelaar

wordt aanbevolen.

STIHL beveelt hiervoor de

STIHL vakhandelaar aan.

Onderhoudswerkzaamheden na elke

25 uren gebruikstijd:

– Controle van de messenbevestiging en

scherpte van het mes, op slijtagegrens

van de maaimessen letten.

Onderhoudswerkzaamheden na elke 50

bedrijfsuren:

– Algemene smering.

– Inbouwpositie van het maaiwerk

controleren. (Ö 14.7)

Onderhoudswerkzaamheden na elke

100 bedrijfsuren:

– Vervangen van de maaimessen.

– Een inspectie door een vakhandelaar

laten uitvoeren.

STIHL beveelt hiervoor de

STIHL vakhandelaar aan.

14.2 Apparaat reinigen

● Schakel de verbrandingsmotor uit.

(Ö 12.3)

● Trek de handrem aan. (Ö 8.12)

● Neem de sleutel uit het contactslot en

bewaar deze op een veilige plek.

● Demonteer het maaiwerk. (Ö 13.1)

Aanwijzing

Bij een zware belasting, met name

bij professioneel gebruik, kunnen

kortere onderhoudsintervallen dan

de hier vermelde noodzakelijk zijn.

Tevens kunnen extreme

omstandigheden zoals een

zanderige of steenachtige bodem,

stof enz. tot kortere

onderhoudsintervallen leiden dan in

de gebruiksaanwijzing worden

aangegeven.

Om de 100 bedrijfsuren of een keer

per jaar moet er een inspectie door

een dealer worden uitgevoerd.

STIHL beveelt hiervoor de

STIHL vakhandelaar aan.

Aanwijzing

Bij de inspectie door de

vakhandelaar wordt de werking van

de rem gecontroleerd en wordt de

rem indien nodig onderhouden.

Daarnaast worden alle

noodzakelijke

onderhoudswerkzaamheden aan

de transmissie uitgevoerd.

Voorkom schade aan het

apparaat! Richt waterstralen

(hogedrukreinigers) nooit op

motoronderdelen, pakkingen,

elektrische onderdelen (accu,

kabelboom enz.) en lagers. Dit kan

leiden tot beschadigingen of dure

reparaties.

Gebruik geen agressieve

reinigingsmiddelen. Dergelijke

reinigingsmiddelen kunnen

kunststoffen en metalen zodanig

beschadigen dat de veiligheid van

uw STIHL apparaat mogelijk in het

geding komt. Als u vuil niet met

water, met een borstel of met een

doek kunt verwijderen, raadt STIHL

aan een speciaal reinigingsmiddel

te gebruiken (bijvoorbeeld STIHL

speciale reiniger).

Demonteer het maaiwerk altijd voor

reinigings- en

onderhoudswerkzaamheden.

145

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

● Verwijder eerst de aangekoekte

grasresten in de maaiwerkbehuizing

met een houten staaf.

● Reinig de onderkant van het maaiwerk

met een borstel en water.

● Let er bij het reinigen van de bovenzijde

van het maaiwerk op dat er geen water

op de V-riem terechtkomt en richt nooit

waterstralen op de openingen van de

afdekkingen.

● Verwijder grasresten uit het maaiwerk,

de motorruimte en de transmissie.

Reinig koelvinnen van de

verbrandingsmotor en transmissie.

● Reinig de maaimessen met een borstel

en water; klop voor het losmaken van

vervuiling in geen geval op de

maaimessen (bijvoorbeeld met een

hamer).

14.3 Motorkap openen

Motorkap (1) met één hand in de

handgreep (2) nemen en met een lichte

ruk naar boven openen.

Motorkap (1) tot aan de aanslag naar voor

klappen.

14.4 Motorkap sluiten

Motorkap (1) voorzichtig en langzaam

dichtklappen en in het slot laten springen.

14.5 Veiligheidsvoorzieningen

controleren

Remcontactschakelaar controleren:

● De gebruiker moet op de

bestuurdersstoel zitten.

● Schakel de verbrandingsmotor uit en

laat deze tot stilstand komen. (Ö 12.3)

● Maaiwerk uitschakelen. (Ö 8.5)

● Het rempedaal niet intrappen

(indrukken) of de handrem loszetten.

De verbrandingsmotor mag niet

worden gestart met een geactiveerde

remcontactschakelaar!

Maaiwerkcontactschakelaar

controleren:

● De gebruiker moet op de

bestuurdersstoel zitten.

● Rempedaal tot aan de aanslag

intrappen en vasthouden. (Ö 8.11)

● Maaiwerk inschakelen. (Ö 8.5)

Kans op letsel!

Vóór het openen van de motorkap

de verbrandingsmotor uitschakelen

en enkele minuten laten afkoelen.

De verbrandingsmotor moet

handwarm zijn.

Kans op letsel!

De veiligheidsvoorzieningen mogen

uitsluitend vanuit de

bestuurdersstoel worden

gecontroleerd.

Hierbij mogen geen personen (in

het bijzonder kinderen) of dieren in

de buurt zijn.

Controleer ten minste eenmaal per

maand of alle

veiligheidsvoorzieningen goed

werken.

Controleer na een langere

bedrijfspauze, bij weinig gebruikte

apparaten of na reparaties vóór het

opnieuw in gebruik nemen alle

veiligheidsvoorzieningen.

0478 192 9910 A - NL

146

De verbrandingsmotor mag niet

worden gestart met een geactiveerde

maaiwerkcontactschakelaar!

Stoelcontactschakelaar controleren:

● De gebruiker moet op de

bestuurdersstoel zitten.

● Verbrandingsmotor starten en op

maximaal toerental laten

draaien. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Maaiwerk inschakelen. (Ö 8.5)

● Bestuurdersstoel ontlasten van het

gewicht door langzaam en voorzichtig

op te staan. Niet afstappen!

Bij een geactiveerde

stoelcontactschakelaar wordt de

verbrandingsmotor uitgeschakeld!

Veiligheidsschakelaar achteruit maaien

controleren:

● Op de bestuurdersstoel plaats nemen –

veiligheidsschakelaar achteruit maaien

niet aanraken.

● Verbrandingsmotor starten (Ö 12.2) en

op maximaal toerental laten draaien.

(Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Maaiwerk inschakelen. (Ö 8.5)

● Rijrichting achteruit kiezen en

vertrekken. (Ö 8.7)

Bij een werkende veiligheidsschakelaar

achteruit maaien wordt het maaiwerk

na 1 seconde ontkoppeld.

14.6 Maaimessen onderhouden

Onderhoudsinterval:

Na elke 25 bedrijfsuren

Onderhoudswerkzaamheden:

● Slijtagegrenzen van de maaimessen

controleren.

● Zo nodig maaimes slijpen.

Als het maairesultaat na verloop van tijd

verslechtert, dient het maaimes te

worden geslepen.

Slijtagegrenzen van het mes

controleren:

● Reinig maaiwerk en maaimessen

zorgvuldig. (Ö 14.2)

● Demonteer het maaiwerk. (Ö 13.1)

Kans op letsel!

Werk uitsluitend met

handschoenen. Neem altijd

contact op met een vakhandelaar

(STIHL beveelt de

STIHL vakhandelaar aan) als u niet

over de vereiste kennis of

gereedschappen beschikt.

STIHL raadt aan originele STIHL

reserveonderdelen te gebruiken.

Raak het maaimes nooit aan

zolang het niet stilstaat.

Plaats het maaiwerk altijd op een

slipvaste ondergrond.

Kans op letsel!

Een versleten maaimes kan

afbreken en ernstig letsel

veroorzaken. Volg daarom de

onderhoudsinstructies voor het

mes. Maaimessen slijten

afhankelijk van de toepassing en de

gebruiksduur in meer of mindere

mate. Als u het apparaat op een

zandige ondergrond of in droge

omstandigheden gebruikt, slijten de

maaimessen door een sterkere

belasting sneller dan gemiddeld.

Opgelet!

Vernieuw bij het vervangen van het

maaimes altijd ook de mesbout en

de borgring.

STIHL raadt in verband met het

controleren van de slijtagegrenzen

aan het maaiwerk te demonteren.

Als u over een geschikte hefbrug

beschikt, kunt u de slijtagegrenzen

aan het maaimes ook controleren

zonder het maaiwerk te

demonteren.

147

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

Maaiwerk veilig neerzetten voor de

controle:

Zet het maaiwerk (1) tegen een muur en

voorkom wegglijden met de voet.

Slijtagegrenzen controleren:

A = mesdikte (> 4,5 mm)

B = mesbreedte (> 49 mm)

Controleer de mesdikte A en

mesbreedte B met behulp van een

schuifmaat op meerdere plaatsen.

Wanneer de slijtagegrenzen zijn bereikt of

worden onderschreden, moet het

maaimes (1) worden vervangen.

Maaimes demonteren:

● Maaiwerk demonteren. (Ö 13.1)

● Maaiwerk tegen een muur zetten en

wegglijden voorkomen.

Mesbout (1) met behulp van een

schroevendraaier SW17 (niet

meegeleverd) losdraaien en eruit

schroeven.

Mesbout (1) samen met de borgring (2)

verwijderen. Het maaimes (3) verwijderen.

● Herhaal de procedure aan het tweede

maaimes.

Maaimessen slijpen:

● Koel het maaimes tijdens het slijpen,

b. b.met water. Het mes mag niet blauw

worden, omdat anders de snijresultaten

minder worden.

● Slijp het maaimes gelijkmatig om

vibratie door onbalans te voorkomen.

● Met een snijhoek van 30° slijpen.

● Houd tijdens het slijpen rekening met

de slijtagegrenzen.

Balans van maaimes controleren:

Schroevendraaier (1) door de middelste

boring steken.

Als het maaimes (2) uitgelijnd is, moet het

in de afgebeelde stand staan.

Kans op letsel!

Draag tijdens het slijpen altijd een

veiligheidsbril en handschoenen.

Kans op letsel!

Bij een eventuele onbalans van het

maaimes moet de procedure

"Maaimes slijpen" worden herhaald

totdat het maaimes

uitgebalanceerd is.

Het maaimes mag enkel door het

slijpen van de snijkanten worden

gebalanceerd.

0478 192 9910 A - NL

148

Maaimessen monteren:

Voor het plaatsen van de maaimessen

moet u op de volgende punten letten:

● Maaimes met de omhoog gebogen

windvleugels naar boven (richting

maaiwerk) monteren.

Maaimes (1) plaatsen en mesbout (2 –

Loctite 243 aanbrengen) met borgring (3

– op welving letten) erin draaien en

vastdraaien.

Aandraaimoment: 65 - 70 Nm

14.7 Inbouwpositie van het maaiwerk

controleren

Onderhoudsinterval:

Het maaiwerk moet worden geïnspecteerd

na elke 50 uren gebruikstijd, of zo vaak als

nodig (b.v. na krachtige schokken tegen

het maaiwerk of bij onzuivere snede).

Het maaiwerk is juist gemonteerd als het

iets naar voren gekanteld is – het staat aan

de voorkant iets lager dan aan de

achterkant.

● Apparaat op een vlakke ondergrond

zetten.

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.12)

● Contactsleutel eruit trekken en op een

veilige plek bewaren.

● Laagste snijstand kiezen. (Ö 8.13)

Hoogteverschil A =10mm

14.8 Brandstofkraan

Door de brandstofkraan open en dicht te

draaien, wordt de brandstofstroom in de

brandstofleiding vrijgegeven of

onderbroken.

De brandstofkraan bevindt zich links onder

de brandstoftank.

● Verbrandingsmotor

uitschakelen. (Ö 12.3)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.12)

Kans op letsel!

Controleer de maaimessen vóór

het inbouwen op beschadigingen

(inkepingen of scheuren) en

slijtage.

Vervang versleten of beschadigde

maaimessen.

Borgring bij elke montage van de

messen vervangen.

Mesbout bovendien met

Loctite 243 borgen en met het

voorgeschreven aandraaimoment

vastdraaien, een veilige bevestiging

van het snijgereedschap daarvan

afhankelijk is.

Een gelijkmatige bandenspanning

is belangrijk voor het controleren

van een correcte positie.

Voorafgaand aan de controle van

de juiste inbouwpositie moet de

bandenspanning op alle banden

worden gecontroleerd en eventueel

worden gecorrigeerd. (Ö 14.9)

149

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

De brandstofkraan (1) wordt geopend of

gesloten door aan de verstelventiel (2) te

draaien.

14.9 Bandenspanning

Afdekkap van het ventiel (1) schroeven.

● Met behulp van een geschikte

luchtpomp met manometer de volgende

bandenspanningswaarden instellen.

Voorbanden:

0,8 - 1,0 bar

Achterbanden:

0,6 - 0,8 bar

14.10 Wielen vervangen

Bij beschadigingen (gaten, scheuren,

snedes enz.) aan de randen het

beschadigde wiel demonteren en hiermee

naar uw vakhandelaar gaan.

Apparaat optillen en ondersteunen:

● Apparaat op een effen en vaste

ondergrond zetten en beveiligen tegen

wegrollen.

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.12)

● Contactsleutel eruit trekken en op een

veilige plek bewaren.

De juiste bandenspanning is

belangrijk voor het verstellen van

het maaiwerk en om een mooi

maairesultaat te bereiken.

Door een te hoge bandenspanning

zou de grasnerf door de

bandnoppen worden beschadigd.

Kans op letsel!

Kijk voor het optillen eerst hoeveel

het apparaat weegt (zie hoofdstuk

"Technische gegevens"). (Ö 21.)

Breng het apparaat indien nodig

met behulp van een tweede

persoon of met een krik (niet

meegeleverd) omhoog.

Apparaat voor het optillen tegen

wegrollen beveiligen.

De rem werkt alleen op de

achterwielen. Apparaat voor het

optillen van de achteras tegen

wegrollen beveiligen.

Voorkom schade aan het

apparaat

Bij het ondersteunen erop letten,

dat het apparaat alleen met de as

of met de koppeling voor de

aanhangwagen op de ondergrond

ligt.

Het apparaat alleen aan de

hiervoor bedoelde onderdelen (bijv.

frame, velgen, as) optillen. Het

apparaat nooit aan de kunststof

delen optillen of hierop laten rusten.

0478 192 9910 A - NL

150

Vooras: A> 230mm

Achteras: B> 210mm

Wiel demonteren:

Afdekkap (1) lostrekken.

Borgring (2) wegnemen met behulp van

een schroevendraaier.

Grote ring (3) en kleine ring (4) (alleen aan

achterwiel gemonteerd) wegnemen.

Wiel (5) van de wielas afnemen.

Wiel monteren:

Vóór het monteren van de wielen de

volgende punten afwerken:

● Vuil van de wielas halen.

● Wielas vóór de montage dun met

smeervet insmeren.

Achterwielen:

De pasveer (6) in de achterste wielas

plaatsen. Wiel (5) – ventiel bevindt zich

aan de buitenzijde – aan de pasveer

doorhalen en tot de aanslag op de wielas

schuiven.

Kleine ring (4) en de grote ring (3) op de

wielas schuiven.

Voorwielen:

Wiel (5) – ventiel bevindt zich aan de

buitenzijde – tot de aanslag op de wielas

schuiven.

De grote ring (3) op de wielas schuiven.

Controleer bij het demonteren van

de achterwielen of de meenemers

(pasveren) niet kwijtraken.

Controleer vóór het monteren van

de achterwielen of de meenemers

(pasveren) aan beide kanten in de

groef van de wielas zitten.

De wielen zodanig monteren dat

het ventiel zich steeds aan de

buitenkant bevindt.

151

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

Borgring (2) in de inkeping van de wielas

laten vallen.

Afdekkap (1) op wielas steken.

● Apparaat optillen en de basis

wegnemen.

● Apparaat voorzichtig op de bodem

zetten.

14.11 Smeren

Beide fusees op de vooras boven beide

smeernippels aan de vooras smeren.

Smering:

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Contactsleutel eruit trekken en op een

veilige plek bewaren.

● Handrem aantrekken. (Ö 8.12)

● Vooras ontlasten door deze te

ondersteunen (optillen). (Ö 14.10)

Met behulp van een vetspuit (niet

meegeleverd) aan beide kanten via de

smeernippel (1) smeervet erin spuiten

totdat er bij de fusees iets vet uitstroomt.

● Uitgestroomd smeervet verwijderen.

● Ondersteuning van de vooras

verwijderen.

14.12 Inhoud van de motorolie

controleren

● Plaats het apparaat op een vlakke

ondergrond.

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.12)

● Verbrandingsmotor laten afkoelen.

● Open de motorkap. (Ö 14.3)

● Inhoud van de motorolie controleren

volgens gebruiksaanwijzing

verbrandingsmotor – indien nodig

motorolie bijvullen. (Ö 14.13)

14.13 Motorolie verversen

Voor informatie over voorgeschreven

motorolie en vulhoeveelheid olie verwijzen

wij u naar de gebruiksaanwijzing van de

verbrandingsmotor.

Motorolie verversen als de

verbrandingsmotor handwarm is.

Geschikte olieopvangbak (hou rekening

met vulhoeveelheid olie) onder de

olieaftapleiding zetten.

Voer gebruikte olie af conform de

wettelijke bepalingen.

Verversingsintervallen voor olie:

De aanbevolen intervallen voor het

verversen van motorolie vindt u in de

gebruiksaanwijzing voor de

verbrandingsmotor.

Motorolie aftappen:

● verbrandingsmotor

uitschakelen. (Ö 12.3)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.12)

● Contactsleutel eruit trekken en op een

veilige plek bewaren.

● Verbrandingsmotor laten afkoelen

(handwarm).

● Motorkap openen. (Ö 14.3)

● Oliedop eraf schroeven (zie

gebruiksaanwijzing

verbrandingsmotor).

Controleer of het wiel goed vastzit.

Aanwijzing

Vóór het smeren moet de vooras

door een juiste ondersteuning

worden ontlast.

De smeernippel moet elke keer

vóór het smeren worden gereinigd

om te voorkomen dat er vuil in de

fusee komt.

Verwijder uitgelopen smeervet altijd

na het smeren (afvegen).

Gebruik standaard smeervet.

Kans op letsel!

Vóór het bijvullen of verversen van

de motorolie de verbrandingsmotor

volledig laten afkoelen.

Gevaar voor verbranding door hete

motorolie!

0478 192 9910 A - NL

152

De olieaftapleiding (1) bevindt zich aan de

rechterkant van de verbrandingsmotor

vlakbij de beide pedalen.

● Geschikte opvangbak voor olie eronder

zetten.

Olieaftapdop (1) met behulp van twee

schroevendraaiers (SW19 / SW 15) eraf

schroeven en afnemen. Keerring (2)

afvoeren.

● Motorolie volledig aftappen.

Daarna nieuwe keerring (2) op de

olieaftapdop (1) steken. Olieaftapdop in

de olieaftapleiding schroeven en

aandraaien.

Aandraaimoment: 12 - 14 Nm

14.14 Motorolie bijvullen

● Open de motorkap. (Ö 14.3)

● Inhoud van de motorolie

controleren. (Ö 14.12)

● Motorolie volgens gebruiksaanwijzing

verbrandingsmotor vullen – een

aangepaste trechter gebruiken.

● Motorkap sluiten. (Ö 14.4)

14.15 Koplamp vervangen

● Open de motorkap. (Ö 14.3)

Fitting (1) ongeveer 90° draaien en eruit

trekken.

Lamp (2) in de richting van de fitting (1)

drukken en vasthouden. Lamp (2)

voorzichtig draaien en verwijderen.

● Plaats de nieuwe lamp door de

bovenstaande handelingen in

omgekeerde volgorde uit te voeren.

Voorkom schade aan het

apparaat!

Zorg ervoor dat de motorolie niet

beneden of boven het juiste peil

komt te staan.

Gebruik voor het vervangen van

defecte verlichting altijd 12V-

lampen met een vermogen van 6W.

Typeaanduiding lamp:

12V 6W BA9s

153

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

Fitting (1) weer in de koplampbehuizing

drukken.

● Motorkap sluiten. (Ö 14.4)

14.16 Zekeringen

Steekzekering controleren:

● Schakel de verbrandingsmotor

uit. (Ö 12.3)

● Trek de handrem aan. (Ö 8.12)

● Neem de sleutel uit het contactslot en

bewaar deze op een veilige plek.

● Open het accuvak. (Ö 14.17)

Verwijder de steekzekeringen (1, 2).

Inspecteer visueel of de draad in de

kunststof (3) beschadigd (doorgebrand) is.

Vervang beschadigde zekeringen.

Oplaadvoorziening (1): 15 A

Elektrisch systeem (2): 10 A

● Sluit het accuvak. (Ö 14.17)

Hoofdzekering controleren:

Nominale stroomsterkte:

150 ampère

● Schakel de verbrandingsmotor

uit. (Ö 12.3)

● Trek de handrem aan. (Ö 8.12)

● Neem de sleutel uit het contactslot en

bewaar deze op een veilige plek.

● Open het accuvak. (Ö 14.17)

Trek de afdekking (1) los. Inspecteer

visueel of de draad (2) beschadigd

(doorgebrand) is. Bij een beschadigde

draad moet de zekering (3) door een

vakhandelaar worden vervangen. STIHL

beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar

aan.

Breng de afdekking (1) weer aan.

● Sluit het accuvak. (Ö 14.17)

14.17 Accuvak

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Handrem aantrekken.(Ö 8.12)

● De contactsleutel eruit trekken en op

een veilige plek bewaren.

● Bestuurdersstoel naar het midden

plaatsen.

Brandgevaar!

De zekeringen mogen nooit met

een draad of folie worden

overbrugd.

Plaats nooit een zekering met een

andere dan de voorgeschreven

capaciteit (ampère).

Als er binnen korte tijd weer een

zekering doorbrandt, is een defect

(bijvoorbeeld kortsluiting) de

mogelijke oorzaak.

Neem contact op met een

vakhandelaar. STIHL beveelt

hiervoor de STIHL vakhandelaar

aan.

0478 192 9910 A - NL

154

Accuvak openen:

Lippen (1) naar de afdekking voor het

accuvak (2) drukken en houden.

Afdekking voor het accuvak (2) omhoog

klappen.

Accuvak sluiten:

Afdekking voor het accuvak (2) op de zijde

van de kabels in de houders hangen.

Afdekking voor het accuvak (2) naar

omlaag klappen.

Voorzichtig op de afdekking van het

accuvak (2) drukken tot dit vastklikt.

14.18 Accu

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Handrem aantrekken. (Ö 8.12)

● De contactsleutel eruit trekken en op

een veilige plek bewaren.

● Accuvak openen. (Ö 14.17)

Accu bewaren:

Accu (1) voor aankoppelen of loskoppelen

dwars op de afdekking plaatsen.

Opgelet: Veilige stand testen.

Accu loskoppelen:

● Accu bewaren. (Ö 14.18)

De moer (1) van de zwarte

aansluitkabel (2) met behulp van twee

schroevendraaiers SW8 eruit draaien en

schroef (3), ring (4) en moer (1)

verwijderen.

Zwarte aansluitkabel (2) van de

minpool (–) op de accu wegnemen.

Kans op letsel!

Bij het loskoppelen van de accu

altijd eerst de zwarte minkabel (–)

en pas dan de rode pluskabel (+)

loskoppelen!

Bij het aansluiten van de accu altijd

eerst de rode pluskabel (+)

aansluiten.

De accu is onderhoudsvrij en moet

alleen worden vervangen bij een

beschadiging of gedemonteerd bij

een langere stillegging (b.v.

winterpauze).

Verwijder de accu uit de machine

voordat u deze afvoert.

Bied de accu niet via het huisvuil

aan, maar lever deze bij de

vakhandelaar of het afvalpunt voor

gevaarlijke stoffen in.

155

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

Afdekkap (5) lostrekken. De moer (1) van

de rode aansluitkabel (6) met behulp van

twee schroevendraaiers SW8 van de

pluspool (+) op de accu lossen en

uitdraaien. Schroef (3), ring (4) en

moer (1) wegnemen.

Rode aansluitkabel (6) van de pluspool (+)

wegnemen.

● Zo nodig de accu verwijderen.

● Bouten, ringen en moeren tot nader

gebruik weer op de minpool (–) en de

pluspool (+) van de accu schroeven.

● Eventueel het accuvak sluiten.

(Ö 14.17)

Accu aansluiten:

● Accu bewaren.

● Indien nodig bouten, ringen en moeren

van de accu wegnemen.

Pluspool (+): aansluitklem van de rode

aansluitkabel (6) met bout (3), ring (4) en

moer (1) op de pluspool van de accu

aanbrengen.

Schroefverbinding met behulp van twee

steeksleutels SW8 vastdraaien.

Aandraaimoment: 4 - 5 Nm

Afdekkap (5) volledig over de

schroefverbinding heen stulpen.

Minuspool (–): aansluitklem van de

zwarte aansluitkabel (2) met bout (3),

ring (4) en moer (1) op de minuspool van

de accu aanbrengen.

Schroefverbinding met behulp van twee

steeksleutels SW8 vastdraaien.

Aandraaimoment: 4 - 5 Nm

● Accu plaatsen.

Accu verwijderen:

● Accu loskoppelen. (Ö 14.18)

● Accu eruit trekken.

Accu plaatsen:

● Accuvak openen. (Ö 14.17)

● Accu aansluiten. (Ö 14.18)

Accu (1) plaatsen. Beide aansluitkabels

goed in het accuvak opbergen.

● Accuvak sluiten. (Ö 14.17)

14.19 Opladen van de accu via de

oplaadstekker

Met de oplaadstekker kan de STIHL-

druppellader ACB 010 of het STIHL-

diagnose-oplaadapparaat ADL 012 (beide

niet meegeleverd) worden verbonden.

Met de STIHL-druppellader ACB 010 is

alleen een druppellading mogelijk.

Met het diagnose-oplaadapparaat

Controleer vóór het monteren de

laadtoestand.

Als de minimumspanning niet wordt

bereikt, de accu nog vóór het

inbouwen met een acculader

volledig opladen.

Minimumspanning: 11,5 V

0478 192 9910 A - NL

156

ADL 012 is een druppellading en een

volledige lading (opladen van een lege

accu) mogelijk.

Vóór het aansluiten:

● Lees de opmerkingen in de

gebruiksaanwijzing van de STIHL-

oplaadapparaten en volg deze op.

● Opmerkingen in de bijlage van de accu

lezen en opvolgen.

Aansluiten:

● Schakel de verbrandingsmotor uit.

(Ö 12.3)

● Trek de handrem aan. (Ö 8.12)

● Open de motorkap. (Ö 14.3)

Sluit op de laadstekker (1) de STIHL-

druppellader ACB 010 of het STIHL-

diagnose-oplaadapparaat ADL 012 aan.

14.20 Verbrandingsmotor

Neem de gebruiks- en

onderhoudsinstructies in de bijgevoegde

gebruiksaanwijzing van de

verbrandingsmotor in acht.

Voor een lange gebruiksduur is het van

belang de olie op peil te houden,

regelmatig de motorolie te verversen en

het luchtfilter te vervangen.

14.21 Transmissie

De transmissie is voor de gebruiker

onderhoudsvrij.

Bij inspectie van de machine door de

vakhandelaar worden noodzakelijke

onderhoudswerkzaamheden aan de

transmissie uitgevoerd.

14.22 Opslag

● Apparaat in een droge en stofarme

ruimte opslaan, buiten het bereik van

kinderen of onbevoegde personen.

● Eventuele storingen aan het apparaat

moeten in de regel vóór het opbergen

worden verholpen, zodat de machine

altijd veilig kan worden gebruikt.

● Brandstofkraan sluiten. (Ö 14.8)

● Contactsleutel uittrekken en zorgvuldig

bewaren zodat onbevoegde personen,

met name kinderen, de sleutel niet

kunnen bemachtigen.

14.23 Stilleggen bij langere

onderbrekingen (bijvoorbeeld

winterpauze)

● Reinig zorgvuldig alle buitendelen van

de verbrandingsmotor en het apparaat,

vooral de koelvinnen.

● Smeer alle bewegende delen goed in

met olie of vet.

● Brandstof uit de brandstoftank aftappen

en carburator ledigen (bijvoorbeeld

door leegrijden).

● Handrem aantrekken. (Ö 8.12)

● Volg de aanwijzingen in de

gebruiksaanwijzing van de

verbrandingsmotor op.

● Ververs de motorolie (zie

gebruiksaanwijzing

verbrandingsmotor). (Ö 14.13)

● Accu loskoppelen. (Ö 14.18)

● Accu helemaal opgeladen veilig in een

koele, droge ruimte opslaan.

Voorkom schade aan het

apparaat! Laad de accu nooit bij

draaiende verbrandingsmotor.

Met de oplaadstekker kunnen

alleen de STIHL-druppellader

ACB 010 of het STIHL-

diagnose-oplaadapparaat ADL 012

worden verbonden. Andere

oplaadapparaten, zeker die met

een hogere laadstroom, kunnen het

apparaat beschadigen.

Als de accu met behulp van andere

oplaadapparaten wordt opgeladen,

moet de accu vooraf worden

verwijderd.

157

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

14.24 Na langere bedrijfspauzes (bijv.

winterpauze)

● Accuspanning controleren. Als de

minimumspanning niet wordt bereikt,

de accu nog vóór het inbouwen met een

acculader volledig opladen.

Minimumspanning: 11,5 V

● Accu plaatsen en aansluiten. (Ö 14.18)

● Controleer de bandenspanning op alle

wielen. (Ö 14.9)

● Controleer het brandstofpeil en tank

indien nodig bij.

● Eventueel de motorolie verversen.

(Ö 14.13)

● Controleer de inhoud van de motorolie

en vul eventueel motorolie bij.

(Ö 14.12)

● Vóór het laden de hoogste snijstand

kiezen. (Ö 12.6)

● Aanhanger aan de voorzijde

ondersteunen om te voorkomen dat

deze onder het gewicht van het

apparaat omhoog klapt.

● Gebruik voor het laden een geschikte

hefvoorziening of geschikte en stabiele

laadhelling met voldoende breedte.

● Laadhellingen stevig plaatsen en

bevestigen – op wielstand en

spoorbreedte van de zitmaaier letten.

(Ö 21.)

● Verdeel de last gelijkmatig over de

aanhanger.

● Na het laden de laagste snijstand

kiezen. (Ö 12.6)

● Verbrandingsmotor uitschakelen.

(Ö 12.3)

● Apparaat op het laadoppervlak geheel

naar voren schuiven.

● Handrem aantrekken. (Ö 8.12)

● Brandstofkraan sluiten. (Ö 14.8)

● Span het apparaat met geschikte

bevestigingsmiddelen (gordels, kabels

enz.) op de vooras of op de bumper

naar voren en borg het.

● Plaats vervolgens wiggen (niet

meegeleverd) onder de wielen, om

onbedoeld wegrollen te voorkomen.

Maaimes RT 4097 S, RT 4097 SX:

6165 702 0100

Maaimes RT 4112 S, RT 4112 SZ:

6165 702 0110

Mesbout:

9010 345 2431

Veerring:

0000 702 6600

Voor het apparaat zijn nog meer

accessoires verkrijgbaar.

Voor nadere informatie verwijzen wij u

naar uw STIHL vakhandelaar, het internet

(www.stihl.com) of de STIHL catalogus.

Grasafval hoort niet in de

vuilnisbak, maar moeten

worden gecomposteerd.

De verpakkingen, het apparaat

15. Transport

Kans op letsel!

Vóór het transport het hoofdstuk

"Voor uw veiligheid", met name het

kopje "Transport van de zitmaaier"

zorgvuldig lezen en de

aanwijzingen opvolgen.

(Ö 4.), (Ö 4.3)

Houd bij het oprijden van de

laadhellingen een lage snelheid

aan en voorkom dat u met de

wielen over de zijkant van de

laadhellingen uitsteekt en valt –

Valgevaar!

Wijzig de snelheid of de richting

niet abrupt.

Bij transport op de openbare weg

mag het apparaat uitsluitend met

behulp van een geschikt voertuig of

een geschikte aanhanger worden

getransporteerd! Niet wegslepen!

16. Standaard

reserveonderdelen

De bevestigingselementen van het

maaimes (bijvoorbeeld de

mesbout) moeten bij het

verwisselen of monteren van een

mes worden vervangen.

Vervangingsonderdelen zijn bij de

STIHL vakhandelaar verkrijgbaar.

17. Accessoires

Om veiligheidsredenen mag u bij dit

apparaat uitsluitend door STIHL

goedgekeurde accessoires

gebruiken.

18. Milieubescherming

0478 192 9910 A - NL

158

en de accessoires zijn van recyclebaar

materiaal gefabriceerd en moeten

overeenkomstig worden verwerkt.

Door materiaalresten afzonderlijk en

milieubewust te verwerken, ondersteunt u

het hergebruik van waardevolle stoffen.

Daarom moet het apparaat na afloop van

de gebruikelijke levensduur als bijzonder

afval worden verwerkt.

Voer afvalproducten als afgewerkte olie

(motorolie, transmissieolie), brandstof en

accu’s altijd deskundig af. Neem de

plaatselijke voorschriften in acht!

Verwijder de accu voor het afvoeren uit het

apparaat.

Bied de accu niet via het huisvuil aan,

maar lever deze bij de vakhandelaar of het

afvalpunt voor gevaarlijke stoffen in.

Neem contact op met het recyclingcenter

of uw vakhandelaar voor nadere informatie

over het deskundig afvoeren van

afvalproducten.

STIHL beveelt hiervoor de

STIHL vakhandelaar aan.

Belangrijke aanwijzingen voor het

onderhoud van de productgroep

Grasmaaier met bestuurdersstoel en

verbrandingsmotor (STIHL RT)

De firma STIHL aanvaardt in geen geval

aansprakelijkheid voor materiële schade

en persoonlijk letsel die het gevolg zijn van

het niet in acht nemen van de instructies in

de gebruiksaanwijzing, met name

betreffende veiligheid, bediening en

onderhoud, of die optreden door gebruik

van niet toegestane aanbouw- of

vervangingsonderdelen.

Neem de volgende belangrijke

aanwijzingen in acht om schade of

overmatige slijtage aan uw STIHL

apparaat te vermijden:

1. Slijtageonderdelen

Sommige onderdelen van het STIHL

apparaat zijn ook bij gebruik volgens de

voorschriften aan normale slijtage

onderhevig en moeten afhankelijk van de

gebruikswijze en gebruiksduur tijdig

worden vervangen.

Dit omvat o.a.:

– Maaimes

–V-riem

–Accu

–Band

– Bougie

2. Inachtneming van de voorschriften in

deze gebruiksaanwijzing

Het STIHL apparaat moet zo zorgvuldig

mogelijk worden gebruikt, onderhouden

en opgeslagen, zoals omschreven in deze

gebruiksaanwijzing. Voor alle

beschadigingen die door het niet in acht

nemen van veiligheids-, bedienings- en

onderhoudsaanwijzingen worden

veroorzaakt, is de gebruiker zelf

verantwoordelijk.

Dit geldt met name voor:

– niet reglementair gebruik van het

product.

– het gebruik van niet door STIHL

goedgekeurde hulpstoffen

(smeermiddelen, benzine en motorolie,

zie gegevens van de motorfabrikant).

– niet door STIHL goedgekeurde

wijzigingen aan het product.

– het gebruik van gereedschappen of

accessoires die niet voor het apparaat

zijn goedgekeurd, niet geschikt zijn of

van een minder goede kwaliteit zijn.

– gebruik van het product bij sport- of

wedstrijdevenementen.

– gevolgschade door een product met

defecte onderdelen verder te

gebruiken.

3. Onderhoudswerkzaamheden

Alle in het hoofdstuk "Onderhoud"

vermelde werkzaamheden moeten

regelmatig worden uitgevoerd.

Voor zover deze

onderhoudswerkzaamheden niet door de

gebruiker zelf kunnen worden uitgevoerd,

moeten deze aan een vakhandelaar

worden overgelaten.

STIHL raadt aan

onderhoudswerkzaamheden en reparaties

uitsluitend bij de STIHL vakhandelaar te

laten uitvoeren.

STIHL vakhandelaren volgen regelmatig

cursussen en krijgen voortdurend

technische informatie ter beschikking

gesteld.

Als deze werkzaamheden niet worden

uitgevoerd, kan er schade ontstaan

waarvoor de gebruiker verantwoordelijk is.

Hiertoe behoren onder andere:

– corrosie en andere gevolgschade door

ondeskundige opslag.

– beschadigingen aan de machine door

het gebruik van kwalitatief

minderwaardige reserveonderdelen.

19. Slijtage minimaliseren en

schade voorkomen

159

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

– beschadigingen door niet tijdig of

ondeskundig uitgevoerd onderhoud

resp. beschadigingen door

onderhouds- of

reparatiewerkzaamheden die niet in

werkplaatsen van vakhandelaars zijn

uitgevoerd.

20.1 Grasmaaier met bestuurdersstoel

en verbrandingsmotor (STIHL RT)

STIHL Tirol GmbH

Hans Peter Stihl-Straße 5

6336 Langkampfen

Oostenrijk

verklaart op eigen verantwoordelijkheid

dat de machine

Grasmaaier met bestuurdersstoel en

verbrandingsmotor (STIHL RT),

overeenstemt met de volgende EU-

richtlijnen:

2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU,

2006/42/EC, 2006/66/EC

Het product is ontwikkeld in

overeenstemming met de volgende

normen:

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3; RT

4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: EN

61000-6-1, EN 55012; RT 4097.0 SX: EN

14982

Voor de ontwikkeling en fabricage van de

producten gelden de op de

productiedatum van kracht zijnde versies

van de normen.

Toegepaste

conformiteitsbeoordelingsprocedure:

appendix VIII (2000/14/EC)

Naam en adres van de bevoegde

instantie:

TÜV Rheinland LGA Products GmbH

Tillystraße 2

D-90431 Nürnberg

Samenstelling en bijhouden van de

technische documentatie:

Sven Zimmermann

STIHL Tirol GmbH

Het bouwjaar en het serienummer staan

op het typeplaatje van het apparaat.

Gewaarborgd geluidsniveau:

100 dB(A)

Langkampfen,

2020-01-02 (JJJJ-MM-DD)

STIHL Tirol GmbH

namens

Matthias Fleischer, Hoofd Onderzoek en

Ontwikkeling

namens

Sven Zimmermann, Hoofd Kwaliteit

20. EU-

conformiteitsverklaring

Merk STIHL

Type RT 4097.0 S

RT 4097.0 SX

RT 4112.0 S

RT 4112.0 SZ

Productiecode 6165

Gemeten geluidsniveau:

RT 4097.0 S 99,4 dB(A)

RT 4097.0 SX 99,4 dB(A)

RT 4112.0 S 99,4 dB(A)

RT 4112.0 SZ 99,4 dB(A)

21. Technische gegevens

RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S,

RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ:

Serie identificatie 6165

Verbrandingsmotor,

bouwwijze

Viertaktverbran-

dingsmotor

Brandstoftank 9 l

Startinrichting Elektrostart met

contactsleutel

Type accu lood-gel

Nominale spanning 12 V

Aandraaimoment

mesbout 65 - 70 Nm

Wielaandrijving

achterwiel

traploos voor-

uit/traploos

achteruit

Brandstofkraan ja

Snijhoogte 35 - 90 mm

Bandenspanning

voorwielen 0,8 - 1,0 bar

Bandenspanning

achterwielen 0,6 - 0,8 bar

Conform richtlijn 2000/14/EC:

0478 192 9910 A - NL

160

Gegarandeerd

geluidsniveau L

WAd

100 dB(A)

Conform richtlijn 2006/42/EC:

Geluidsdrukniveau

op werkplek L

86 dB(A)

Onzekerheid K

1 dB(A)

RT 4097.0 SX:

Motortype B&S Series 3130

Cilinderinhoud 344 cm

Hoogste

motortoerental 3100 omw/min

Nominaal vermogen

bij nominaal toerental

7,3 - 3100

kW - omw/min

Meting conform EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Trillingen op de stoel

(lichaamsversnel-

ling) a

0,50 m/s

Onzekerheid K

0,25 m/s

Meting conform EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Trilling op het stuur-

wiel a

2,40 m/s

Onzekerheid K

1,20 m/s

Opgegeven trillingskarakteristieken con-

form EN 12096

Snijbreedte 95 cm

Voorwielen 15x6.00-6

Achterwielen 18x8.50-8

Gewicht met

maaiwerk 197 kg

RT 4097.0 S:

Motortype B&S Series 4155

Cilinderinhoud 500 cm

Hoogste

motortoerental 3000 omw/min

RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S,

RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ:

Nominaal vermogen

bij nominaal toerental

8,7 - 3000

kW - omw/min

Meting conform EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Trillingen op de stoel

(lichaamsversnel-

ling) a

0,50 m/s

Onzekerheid K

0,25 m/s

Meting conform EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Trilling op het stuur-

wiel a

3,10 m/s

Onzekerheid K

1,55 m/s

Opgegeven trillingskarakteristieken con-

form EN 12096

Snijbreedte 95 cm

Voorwielen 15x6.00-6

Achterwielen 18x8.50-8

Gewicht met

maaiwerk 202 kg

RT 4112.0 S:

Motortype B&S Series 4175

Cilinderinhoud 500 cm

Hoogste

motortoerental 2800 omw/min

Nominaal vermogen

bij nominaal toerental

9,4 - 2800

kW - omw/min

Meting conform EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Trillingen op de stoel

(lichaamsversnel-

ling) a

0,60 m/s

Onzekerheid K

0,30 m/s

Meting conform EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Trilling op het stuur-

wiel a

2,90 m/s

Onzekerheid K

1,45 m/s

RT 4097.0 S:

Opgegeven trillingskarakteristieken con-

form EN 12096

Snijbreedte 110 cm

Voorwielen 15x6.00-6

Achterwielen 18x8.50-8

Gewicht met

maaiwerk 209 kg

RT 4112.0 SZ:

Motortype B&S Series 7160

Cilinderinhoud 656 cm

Hoogste

motortoerental 2950 omw/min

Nominaal vermogen

bij nominaal toerental

9,3 - 2950

kW - omw/min

Meting conform EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Trillingen op de stoel

(lichaamsversnel-

ling) a

0,50 m/s

Onzekerheid K

0,25 m/s

Meting conform EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Trilling op het stuur-

wiel a

2,50 m/s

Onzekerheid K

1,25 m/s

Opgegeven trillingskarakteristieken con-

form EN 12096

Snijbreedte 110 cm

Voorwielen 16x7.50-8

Achterwielen 20x10.00-8

Gewicht met

maaiwerk 224 kg

RT 4112.0 S:

161

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

21.1 Afmetingen

21.2 REACH

REACH duidt op een EG-verordening

inzake het registeren, analyseren en

toestaan van chemicaliën.

Voor informatie over het voldoen aan de

REACH-verordening (EG) nr. 1907/2006

gaat u naar www.stihl.com/reach

Storing:

Startmotor draait, verbrandingsmotor slaat

niet aan.

Mogelijke oorzaak:

– Gashendel staat in stand MIN.

– Chokestand (gashendel) is niet

geactiveerd.

– De chokeknop is niet geactiveerd

(RT 4112 SZ).

– Geen brandstof in de tank.

– Brandstofkraan dicht.

– Er wordt te weinig brandstof

aangevoerd.

– Bougie vol roet of beschadigd.

– Verkeerde afstand elektroden.

– Bougiestekker is van de bougie

losgetrokken.

– Verbrandingsmotor is na meermaals

opstarten "verzopen".

– Luchtfilter is verstopt.

– Accu bijna leeg.

Oplossing:

– Gashendel in stand MAX zetten.

– Gashendel in chokestand

zetten. (Ö 8.2)

– Chokeknop bedienen (RT 4112 SZ).

(Ö 8.4)

– Brandstof bijvullen.

– Brandstofkraan openen. (Ö 14.8)

– Brandstoffilter controleren. (@)

– Bougie reinigen of vervangen. (@)

– Afstand elektroden instellen. (#)

RT 4097.0 SX:

A = 1160 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

RT 4097.0 S:

A = 1160 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

RT 4112.0 S:

A = 1316 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

RT 4112.0 SZ:

A = 1316 mm

B = 1012 mm

C = 1175 mm

D = 1150 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

22. Defectopsporing

# Neem eventueel contact op met een

vakhandelaar. STIHL beveelt de

STIHL vakhandelaar aan.

@ Zie gebruiksaanwijzing

verbrandingsmotor.

0478 192 9910 A - NL

162

– Bougiestekker aansluiten; verbinding

tussen bougiekabel en stekker

controleren. (#)

– Draai de bougie los en droog deze; zet

de gashendel in de stand MIN en start

meermaals zonder bougie; schroef de

bougie er weer in en steek de

bougiestekker vast. (@)

– Luchtfilter reinigen. (@)

– Laadniveau van de accu controleren en

zo nodig de accu opladen. (Ö 14.19)

Storing:

Startmotor werkt niet.

Mogelijke oorzaak:

– Veiligheidsvoorzieningen blokkeren de

startmotor.

– Accu niet of fout aangesloten.

– Accu volledig ontladen of onvoldoende

geladen.

– Hoofdzekering (150 A) defect.

– Onjuiste massa-aansluiting op

verbrandingsmotor of onderstel.

– Startmotor defect.

Oplossing:

– Alle veiligheidsvoorzieningen in acht

nemen. (Ö 11.)

– Aansluitingen accu controleren.

(Ö 14.18)

– Accu laden. (Ö 14.19)

– Hoofdzekering vervangen. (#)

– Aansluitkabels op de accu en het

onderstel controleren. (#)

– Startmotor repareren. (#)

Storing:

Start slecht of het vermogen van de

verbrandingsmotor wordt minder.

Mogelijke oorzaak:

– Water in de brandstoftank en de

carburator; carburator is verstopt.

– Brandstoftank is vuil.

– Luchtfilter is vuil.

– Bougie vol roet.

– Maaien van te hoog of te vochtig gras.

Oplossing:

– Brandstoftank ledigen; brandstoftank,

brandstofleiding en carburator reinigen.

(#)

– Brandstoftank reinigen. (#)

– Luchtfilter reinigen/vervangen. (@)

– Bougie reinigen. (@)

– De snijstand en de rijsnelheid

aanpassen aan de te maaien

oppervlakte.

Storing:

Verbrandingsmotor wordt zeer heet.

Mogelijke oorzaak:

– Koelvinnen zijn vuil.

– Te laag oliepeil in de motor.

– V-riem versleten.

Oplossing:

– Koelvinnen reinigen. (@)

– Controleer de inhoud van de motorolie

en vul motorolie bij. (Ö 14.12)

– V-riem vervangen. (#)

Storing:

Apparaat rijdt niet.

Mogelijke oorzaak:

– Transmissie losgekoppeld.

– V-riem (transmissie) losgeraakt.

– V-riem (transmissie) versleten of

beschadigd.

– Ontbrekende pasveer tussen de

achteras en achterwielen.

Oplossing:

– Transmissie vastkoppelen (beugel

vrijloop van de transmissie). (Ö 8.14)

– V-riem (transmissie) vasthaken. (#)

– V-riem (transmissie) vervangen. (#)

– Pasveer monteren. (Ö 14.10)

Storing:

Sterke trillingen tijdens gebruik.

Mogelijke oorzaak:

– De maaimessen zijn ongebalanceerd

door verkeerd slijpen of

beschadigingen.

– De mesbouten zijn niet goed

aangetrokken.

– De bevestiging van de

verbrandingsmotor is niet goed

aangetrokken.

– V-riem beschadigd.

Oplossing:

– Maaimes opnieuw slijpen en

balanceren of maaimes vervangen.

(Ö 14.6)

– Mesbout met aangegeven

aanhaalkoppel vastdraaien. (Ö 14.6)

– Bevestiging van de verbrandingsmotor

vastzetten. (#)

– V-riem vervangen. (#)

Storing:

Onzuivere snede, gras wordt na het

maaien geel.

Mogelijke oorzaak:

– Maaimes bot of versleten.

– Rijsnelheid is te hoog in verhouding tot

de maaisituatie (snijstand, kwaliteit van

het gazon).

– Maximaal toerental van de

verbrandingsmotor niet ingesteld

(gashendel niet in stand MAX).

– Maaiwerkinstelling niet in orde.

– Uitwerpopening van het maaiwerk is

verstopt.

163

DEFRITESPT NL

0478 192 9910 A - NL

– Het maaiwerk is verontreinigd met

grasresten (verklevingen aan de

binnenkant van de

maaiwerkbehuizing).

Oplossing:

– Maaimes slijpen of vervangen (op

slijtagegrenzen letten). (Ö 14.6)

– Rijsnelheid verlagen of hogere

snijstand kiezen.

– Gashendel in stand MAX zetten.

(Ö 8.2)

– Maaiwerkinstelling controleren en

indien nodig het maaiwerk juist

afstellen. (Ö 14.7)

– Grasresten uit de uitwerpopening van

het maaiwerk verwijderen.

– De binnenkant van het maaiwerk

reinigen.

Storing:

Uitwerpopening van het maaiwerk is

verstopt.

Mogelijke oorzaak:

– Maaimesvleugel versleten of

beschadigd.

– Maaien van te hoog of te vochtig gras.

– De rijsnelheid is te hoog in verhouding

tot de ingestelde snijstand.

– Maximaal toerental van de

verbrandingsmotor niet ingesteld

(gashendel niet in stand MAX).

– Verkeerde rijrichting bij het maaien.

Oplossing:

– Maaimes vervangen. (Ö 14.6)

– Gazon in twee sessies maaien: 1.

Maaisessie met de hoogste snijstand,

2. maaisessie met de gewenste

snijstand.

– Rijsnelheid verlagen of hogere

snijstand kiezen.

– Gashendel in stand MAX

zetten. (Ö 8.2)(Ö 8.3)

– Juiste rijrichting bij het maaien kiezen.

Storing:

Het apparaat werpt niet gelijkmatig uit.

Mogelijke oorzaak:

– Gras is te vochtig en daardoor te zwaar.

– Rijsnelheid is te hoog in verhouding tot

de maaisituatie (snijstand, kwaliteit van

het gazon).

– Gras is te hoog.

– Snijstand te laag ingesteld.

– Maaimessen zijn bot of versleten.

– Maaimesvleugel versleten of

beschadigd.

– Verkeerde rijrichting bij het maaien.

– Maaiwerk (binnenkant) vuil door

verkleefd gras (grasresten van de

laatste keer maaien).

Oplossing:

– Wachten totdat het grasoppervlak

droog is.

– Rijsnelheid verlagen of hogere

snijstand kiezen. (Ö 12.6)(Ö 12.4)

– Gazon in twee sessies maaien: 1.

maaisessie met de hoogste snijstand,

2. maaisessie met de gewenste

snijstand.

– Hogere snijstand kiezen. (Ö 12.6)

– Maaimes slijpen of vervangen. (Ö 14.6)

– Maaimes vervangen.

– Juiste rijrichting bij het maaien

kiezen. (Ö 8.7)

– Binnenkant van het maaiwerk

schoonmaken. (Ö 14.2)

Storing:

Maaimessen worden niet ingeschakeld of

draaien niet.

Mogelijke oorzaak:

– De veiligheidsvoorzieningen

voorkomen dat het maaimes wordt

ingeschakeld.

– V-riem (maaiwerk) versleten,

losgekoppeld of beschadigd.

Oplossing:

– Controleren of alle

veiligheidsvoorzieningen voor het

inschakelen van de maaimessen

werken. (Ö 11.)

– V-riem (maaiwerk) controleren en zo

nodig vervangen. (#)

Storing:

Verbrandingsmotor slaat af bij het

inschakelen van het maaiwerk.

Mogelijke oorzaak:

– Gebruiker zit niet of niet goed op de

bestuurdersstoel.

– Stoelcontactschakelaar of de kabels

zijn defect.

Oplossing:

– Op de bestuurdersstoel gaan zitten of

anders gaan zitten.

– Stoelcontactschakelaar of kabels

repareren / vervangen. (#)

Storing:

Maaiwerk wordt bij het achteruit rijden

ontkoppeld.

Mogelijke oorzaak:

– Veiligheidsschakelaar achteruit maaien

niet bediend.

Oplossing:

– Maaimes binnen het tijdsvenster

vrijgeven (5 seconden voor, tot

1 seconde na het koppelen of wijzigen

van de rijrichting). (Ö 8.6)

0478 192 9910 A - NL

164

Storing:

Verbrandingsmotor slaat af bij het verlaten

van de bestuurdersstoel.

Mogelijke oorzaak:

– Handrem niet aangetrokken.

– Maaiwerk ingeschakeld

(veiligheidsvoorziening).

Oplossing:

– Handrem voor het verlaten van de

bestuurdersstoel aantrekken. (Ö 8.12)

– Maaiwerk voor het verlaten van de

bestuurdersstoel uitschakelen. (Ö 8.5)

Storing:

Er klinken 3 kort op elkaar volgende

akoestische signalen.

Mogelijke oorzaak:

– Defect in de stoelcontactschakelaar of

in het elektrisch circuit (kortsluiting).

Oplossing:

– Contactsleutel in de positie

"Verbrandingsmotor uit" draaien,

zelfdiagnose uitvoeren. (Ö 9.1)

23.1 Leveringsbevestiging

23.2 Servicebevestiging

Geef deze gebruiksaanwijzing bij

onderhoudswerkzaamheden aan

uw STIHL vakhandelaar.

Hij geeft in de voorgedrukte velden aan

welke servicewerkzaamheden er zijn

uitgevoerd.

23. Onderhoudsschema

Service uitgevoerd op

Datum volgende servicebeurt

165

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

Gentile cliente,

congratulazioni per aver scelto STIHL.

Progettiamo e fabbrichiamo prodotti della

massima qualità secondo le esigenze

della nostra clientela. I nostri prodotti

risultano altamente affidabili anche in caso

di sollecitazioni estreme.

STIHL offre la massima qualità anche

nell'assistenza. I nostri rivenditori

garantiscono consulenza e istruzioni

competenti e un'assistenza tecnica

completa.

La ringraziamo per la fiducia e le

auguriamo buon lavoro con il Suo prodotto

STIHL.

Dr. Nikolas Stihl

IMPORTANTE! LEGGERE PRIMA

DELL'USO E CONSERVARE.

Stampa su carta sbiancata senza cloro. La carta può essere riciclata. Copertina priva di sostanze alogene.

1. Indice

Avvertenze sulle istruzioni per

l’uso 166

Informazioni generali 166

Introduzione alla lettura delle

presenti istruzioni per l’uso 166

Descrizione dell’apparecchio 168

Per la vostra sicurezza 169

Informazioni generali 169

Training – Apprendere l'uso

dell'apparecchio 170

Trasporto del trattorino da giardino 171

Fare rifornimento - Trattamento

della benzina 171

Abbigliamento ed

equipaggiamento 172

Prima dell'uso 172

Durante il lavoro 173

Manutenzione e riparazioni 175

Rimessaggio durante periodi di

non utilizzo prolungati 177

Smaltimento 178

Descrizione dei simboli 178

Equipaggiamento fornito 179

Lavori da eseguire prima della

prima messa in servizio 179

Elementi di comando 179

Blocchetto d’avviamento 179

Leva acceleratore con funzione di

accensione e avviamento a freddo

(RT 4097 S, RT 4097 SX,

RT 4112 S) 180

Leva acceleratore (RT 4112 SZ) 180

Manopola accensione e

avviamento a freddo (RT 4112 SZ) 181

Interruttore apparato di taglio 181

Interruttore di sicurezza taglio in

retromarcia 182

Leva selezione direzione di marcia 182

Volante 183

Regolazione del sedile di guida 183

Pedale frizione 183

Pedale del freno 184

Freno di parcheggio 184

Leva di regolazione altezza di

taglio 184

Staffa giunto unidirezionale del

cambio 185

Sistema elettronico 186

Autodiagnosi durante l'avvio 186

Guasto al trattorino da giardino

durante il funzionamento 186

Guasto al sistema elettronico 186

Istruzioni di lavoro 187

Procedura di taglio 187

Dispositivi per la sicurezza 188

Messa in servizio dell'apparecchio 188

Rifornimento di carburante 189

Avviamento del motore a

combustione 189

Spegnimento del motore a

combustione 190

Guida 191

Frenata 191

Regolazione dell'altezza di taglio 191

Taglio 191

Traino di carichi 192

Funzionamento su terreni in

pendenza 193

Apparato di taglio 193

Smontaggio dell'apparato di taglio 193

Montaggio dell'apparato di taglio 195

Manutenzione 197

Piano di manutenzione 197

0478 192 9910 A - IT

166

2.1 Informazioni generali

Le presenti istruzioni per l'uso sono

istruzioni per l'uso originali del

produttore in conformità alla direttiva CE

2006/42/EC.

STIHL lavora continuamente per

migliorare la propria gamma di prodotti. Ci

riserviamo pertanto il diritto di apportare

modifiche concernenti l'entità della

fornitura in termini di tecnologia e

equipaggiamenti.

Per questo motivo non può essere

rivendicato alcun diritto sulla base delle

indicazioni e figure contenute nel presente

manuale.

Nelle presenti istruzioni per l'uso

potrebbero essere descritti modelli che

non sono disponibili in tutti i paesi.

Le presenti istruzioni per l'uso sono

tutelate dal diritto d'autore. Tutti i diritti

sono riservati, in particolare il diritto di

duplicazione, traduzione ed elaborazione

con sistemi elettronici.

2.2 Introduzione alla lettura delle

presenti istruzioni per l’uso

Le immagini e i testi descrivono una

determinata fase di lavoro.

Tutti i simboli applicati sull'apparecchio

sono spiegati nelle presenti istruzioni per

l'uso.

Pulizia apparecchio 199

Apertura del cofano motore 199

Chiusura del cofano motore 199

Controllo dispositivi per la

sicurezza 199

Manutenzione della lama 200

Controllo della posizione di

montaggio dell'apparato di taglio 202

Rubinetto del carburante 202

Pressione di gonfiaggio pneumatici 203

Sostituzione delle ruote 203

Lubrificazione 205

Controllo del livello di riempimento

dell’olio motore 205

Cambio dell'olio motore 205

Rifornimento olio motore 206

Sostituzione delle lampade

proiettori 206

Fusibili 207

Scomparto batteria 208

Batteria 208

Ricarica della batteria mediante la

presa di carica 210

Motore a combustione 210

Cambio 210

Rimessaggio 211

Arresto prolungato

dell'apparecchio (p. e. pausa

invernale) 211

Dopo pause prolungate (p. es.

pausa invernale) 211

Trasporto 211

Ricambi standard 212

Accessori 212

Tutela dell’ambiente 212

Minimizzare l’usura ed evitare

danni 212

Dichiarazione di conformità EU 213

Tosaerba con sedile di guida e

motore a combustione (STIHL RT) 213

Indirizzo amministrazione generale

STIHL 214

Indirizzi società di distribuzione

STIHL 214

Indirizzi importatori STIHL 214

Dati tecnici 214

Dimensioni 216

REACH 216

Risoluzione guasti 216

Programma Assistenza Tecnica 219

Conferma di consegna 219

Conferma dell'esecuzione del

servizio 219

2. Avvertenze sulle istruzioni

per l’uso

167

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

Direzione dello sguardo:

Direzione dello sguardo durante l'utilizzo

"sinistra" e "destra" nelle istruzioni per

l’uso:

l’utente si trova dietro l’apparecchio e

guarda nel senso di marcia in avanti.

Indicazione capitolo:

Una freccia indica i relativi capitoli e

sottocapitoli che contengono ulteriori

chiarimenti. Il seguente esempio rimanda

a un capitolo: (Ö 4.)

Contrassegni dei paragrafi del testo:

Le istruzioni descritte possono essere

contrassegnate come indicato negli

esempi qui di seguito.

Operazioni che richiedono l'intervento

dell'utente:

● Svitare la vite (1) con un cacciavite,

azionare la leva (2) ...

Indicazioni generali:

– Uso del prodotto durante

manifestazioni sportive o gare.

Testi con note aggiuntive:

Paragrafi del testo con informazioni

aggiuntive sono contrassegnati da uno dei

simboli qui di seguito descritti, in modo da

evidenziarli nelle istruzioni per l’uso.

Immagini con testo:

Fasi di lavoro con diretto riferimento alla

figura sono descritte direttamente sotto la

figura stessa con cifre indicanti le relative

posizioni.

Esempio:

Inserire la chiave d'accensione (1) nel

blocchetto d’avviamento (2).

Testi con riferimento ad immagini:

Le immagini che spiegano l'uso

dell'apparecchio sono riportate all'inizio di

queste istruzioni per l'uso.

Il simbolo della fotocamera

consente di attribuire il testo delle

istruzioni per l’uso alla

corrispondente illustrazione nelle

pagine con le immagini.

Pericolo!

Pericolo di infortunio e lesioni gravi

a persone. È necessario adottare

un determinato comportamento o

evitare determinate azioni.

Attenzione!

Pericolo di lesioni a persone. Un

determinato comportamento evita

possibili lesioni.

Attenzione!

Leggere lesioni o danni a cose che

possono essere evitati con un

determinato comportamento.

Nota

Informazioni per un uso migliore

dell’apparecchio e per evitare

eventuali comandi errati.

0478 192 9910 A - IT

168

3. Descrizione

dell’apparecchio

169

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

4.1 Informazioni generali

Durante il lavoro con

l'apparecchio attenersi

scrupolosamente alle presenti

norme di prevenzione

antinfortunistica.

Leggere con attenzione le

Istruzioni per l'uso complete

prima della prima messa in

funzione e conservarle con cura

per un uso successivo.

Attenersi alle indicazioni per l’uso e la

manutenzione contenute nelle istruzioni

per l’uso del motore a combustione fornite

separatamente.

Queste misure cautelative sono

indispensabili per garantire la sicurezza

dell’utente; l'elenco non è tuttavia

completo. Utilizzare l'apparecchio con la

massima attenzione e senso di

responsabilità e tener presente che

l’utente o chi maneggia l’apparecchio è

responsabile di eventuali incidenti ad altre

persone o loro proprietà.

Affidare o prestare l'apparecchio e tutti gli

attrezzi accessori solo a persone che

conoscono e sanno maneggiare

correttamente questo modello. Le

istruzioni per l'uso sono parte

dell'apparecchio e devono essere sempre

consegnate all'utente.

Assicurarsi che l'utente disponga di

capacità fisiche, sensoriali e psichiche

adeguate per utilizzare e maneggiare

l'attrezzo. Se l'utente dispone di capacità

fisiche, sensoriali o psichiche limitate, può

lavorare esclusivamente sotto la

supervisione o la guida di una persona

responsabile.

Assicurarsi che l'utente sia maggiorenne

oppure stia seguendo un corso di

formazione sotto supervisione secondo le

norme nazionali.

Utilizzare l'apparecchio solo se ci si trova

in buone condizioni psicofisiche. Se non si

è in buone condizioni di salute si dovrebbe

chiedere al proprio medico se si è in grado

di lavorare con l'apparecchio. Non usare

l’apparecchio dopo aver consumato

bevande alcoliche, farmaci o droghe che

pregiudicano la prontezza di riflessi.

Attenzione – Pericolo di incidente!

Il trattorino da giardino deve essere

utilizzato esclusivamente per il taglio

dell'erba del prato. Un uso differente non è

consentito.

L'apparecchio può essere equipaggiato

con accessori originali STIHL. Ciò ne

consente anche altri usi. Il rivenditore

specializzato STIHL sarà lieto di fornirvi

ulteriori informazioni.

A causa dei pericoli nei quali potrebbe

incorrere l’utente o altre persone non è

consentito utilizzare l’apparecchio, per

esempio (elenco non completo):

– per tagliare piante rampicanti,

– per triturare e sminuzzare scarti di

potatura di alberi e siepi,

1 Volante

2 Sedile di guida

3 Ruota posteriore

4 Leva regolazione altezza di taglio

5 Sportello deflettore

6 Apparato di taglio

7 Ruota anteriore

8 Proiettore faro

9 Paraurti (RT 4097 S, RT 4112 S,

RT 4112 SZ)

10 Cofano motore

11 Tappo serbatoio

12 Leva direzione di marcia

(Marcia avanti - Retromarcia)

13 Blocchetto di avviamento

14 Leva freno di parcheggio

15 Interruttore apparato di taglio

16 Leva acceleratore con funzione di

accensione e avviamento a freddo

(RT 4097 S, RT 4097 SX,

RT 4112 S)

17 Leva acceleratore (RT 4112 SZ)

18 Manopola accensione e avvia-

mento a freddo (RT 4112 SZ)

19 Portabevande

20 Vano portaoggetti

21 Interruttore di sicurezza taglio in

retromarcia

22 Gancio di traino

4. Per la vostra sicurezza

Pericolo di morte per

soffocamento!

Non lasciare giocare i bambini con

il materiale di imballaggio, in quanto

sussiste il pericolo di soffocamento.

Tenere assolutamente il materiale

di imballaggio fuori dalla portata dei

bambini.

0478 192 9910 A - IT

170

– per pulire sentieri (aspirazione,

soffiatura),

– per rimuovere la neve con l’ausilio

dell’apparato di taglio,

– per tagliare piante che crescono sul

tetto di case,

– per spianare sporgenze del terreno

come per es. tane di talpe,

– per trasportare l’erba tagliata.

L'apparecchio non è omologato per

l’utilizzo su strade pubbliche.

Non è consentito il trasporto di persone (in

particolare bambini) ed animali.

Non è consentito trasportare oggetti con

l'apparecchio, bensì solo con l'ausilio di un

rimorchio approvato da STIHL

(accessorio). Devono essere rispettati i

limiti di peso. (Ö 12.8)

Prestare particolare attenzione in caso di

utilizzo in giardini pubblici, parchi, campi

sportivi, lungo strade e in agricoltura e

selvicoltura.

L’apparecchio non deve essere utilizzato

durante manifestazioni o gare sportive.

Per motivi di sicurezza ogni modifica

all'apparecchio, ad eccezione del

montaggio di accessori e attrezzi

accessori approvati da STIHL, è vietata e

fa decadere ogni diritto di copertura in

garanzia. Il rivenditore specializzato

STIHL sarà lieto di fornire informazioni su

accessori e attrezzi omologati.

In particolare è vietato apportare modifiche

all’apparecchio volte ad accrescerne la

potenza, il numero di giri del motore a

combustione o la velocità di guida.

L'apparecchio è dotato di un sistema

elettronico che non deve essere

modificato o rimosso.

Per motivi di sicurezza il software

dell'apparecchio non deve essere mai

modificato o manipolato.

Attenzione! Pericoli per la

salute dovuti all'esposizione

alle vibrazioni! Un'esposizione

eccessiva alle vibrazioni può

essere causa di disturbi circolatori e danni

al sistema nervoso, in particolare per

persone affette da problemi circolatori.

Rivolgersi a un medico in caso di sintomi

che potrebbero essere stati originati da

un'esposizione eccessiva alle vibrazioni.

Questi sintomi vengono percepiti

essenzialmente alle dita, alle mani o ai

polsi e sono, ad esempio, (elenco non

completo):

– perdita della sensibilità tattile,

–dolori,

– insufficienza muscolare,

– colorazione alterata della pelle,

– fastidioso formicolio.

Durante il funzionamento, tenere il

manubrio in modo saldo con entrambe le

mani nella posizione prevista, senza

irrigidirsi.

Pianificare i tempi di lavoro in modo da

evitare elevate sollecitazioni per un

periodo di tempo prolungato.

4.2 Training – Apprendere l'uso

dell'apparecchio

Acquisire dimestichezza con gli elementi

di comando e di registrazione nonché con

l’uso dell’apparecchio. L'utente deve, in

particolare, sapere come poter arrestare

rapidamente gli utensili da lavoro e il

motore a combustione dell’apparecchio.

L'apparecchio può essere utilizzato solo

da persone che hanno letto le istruzioni

per l'uso e sono in grado di maneggiare

l'apparecchio. Prima della prima messa in

funzione l'utente dovrebbe acquisire

istruzioni pratiche e competenti. L'utente

dovrebbe farsi spiegare dal venditore o da

un esperto come usare l'apparecchio in

modo sicuro.

Durante queste istruzioni l'utente

dovrebbe apprendere in particolare:

– che lavorare con l'apparecchio richiede

la massima concentrazione ed

accuratezza.

– che non è possibile controllare un

trattorino da giardino che scivola lungo

un pendio azionando il freno.

Le cause principali che possono portare

alla perdita di controllo del trattorino sono,

tra l'altro:

– mancata aderenza al terreno delle

ruote,

– velocità di guida eccessiva,

– utilizzo inappropriato del freno,

– utilizzo inappropriato del trattorino

(durante manifestazioni sportive, ecc.),

– conoscenze insufficienti delle

condizioni del terreno e degli effetti

derivanti, in particolare in caso di terreni

in pendenza (vedere il capitolo "Per la

vostra sicurezza", il punto "Lavorare su

terreni in pendenza"),

– attacco non corretto di carichi o cattiva

ripartizione del carico.

Anche quando l'apparecchio viene

utilizzato in modo corretto, non è possibile

escludere i rischi residui.

171

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

4.3 Trasporto del trattorino da giardino

Il trattorino può causare gravi ferite dovute

al peso dell’apparecchio. Si consiglia

pertanto di adottare particolare cautela

durante il carico e lo scarico del trattorino

per il trasporto su un veicolo o un

rimorchio.

Non è consentito rimorchiare questo

trattorino. Per il trasporto su strade

pubbliche è necessario utilizzare un

veicolo o un rimorchio appropriato.

Durante il trasporto il trattorino deve

essere fissato al pianale di carico così

come descritto in queste istruzioni per

l’uso. Deve essere inoltre innestato il freno

di parcheggio. (Ö 15.)

Prima del trasporto disinnestare la

trasmissione delle lame o degli attrezzi

accessori.

Durante il trasporto dell'apparecchio

osservare le norme di legge locali, in

particolare, le disposizioni in materia di

sicurezza del carico e trasporto di oggetti

su piani di carico.

Dopo averlo caricato e prima di proseguire

con il trasporto, far raffreddare

completamente l'apparecchio, in

particolare il motore a combustione e il

silenziatore. È necessario tenere materiali

combustibili quali paglia, foglie o resti

secchi di prato lontani dalla superficie di

carico e dalla zona circostante il

silenziatore e il motore a combustione

durante il trasporto.

4.4 Fare rifornimento - Trattamento

della benzina

Conservare la benzina solo negli appositi

contenitori (taniche). Riposizionare

sempre correttamente e serrare i tappi del

serbatoio. Per motivi di sicurezza sostituire

sempre il tappo del serbatoio nel caso

fosse danneggiato.

Tenere la benzina lontano da

scintille, fiamme vive, fiamme

costanti, fonti di calore e altre

fonti infiammabili. Non fumare!

Riempire il serbatoio solo all’aperto e non

fumare durante il riempimento.

Prima di riempire il serbatoio spegnere il

motore a combustione e lasciarlo

raffreddare.

La benzina deve essere versata nel

serbatoio prima di avviare il motore.

Mentre il motore a combustione è in

funzione o quando la macchina è calda,

non è consentito aprire il tappo del

serbatoio o rabboccare con benzina.

Aprire lentamente e con cautela il tappo

del serbatoio. Attendere l'assestamento

della pressione e quindi rimuovere il

coperchio del serbatoio.

Per riempire il serbatoio utilizzare un

imbuto o un apposito tubo di riempimento

per evitare che il carburante venga versato

sul motore a combustione, sulla scocca o

sul prato.

Non riempire il serbatoio

carburante!

Per consentire l’espansione del

carburante, non caricare mai il

carburante oltre il bordo

inferiore del bocchettone di

rifornimento.

Attenersi alle indicazioni

aggiuntive delle Istruzioni per l'uso del

motore a combustione.

Nel caso in cui fosse fuoriuscita della

benzina, avviare il motore a combustione

solo dopo aver pulito la superficie

imbrattata. Accendere l'apparecchio solo

quando i vapori di benzina si sono

completamente volatilizzati (asciugare).

Asportare subito eventuale carburante

versato.

Cambiare d’abito nel caso in cui ci si fosse

sporcati di benzina.

Il tappo del serbatoio deve essere avvitato

e serrato correttamente dopo ogni

rifornimento. L’apparecchio non va messo

in funzione senza il tappo originale del

serbatoio avvitato.

Per motivi di sicurezza verificare

regolarmente che la tubazione e il

serbatoio del carburante, il tappo di

chiusura del serbatoio e gli attacchi non

siano danneggiati o fessurati per effetto

dell'invecchiamento, che siano posizionati

correttamente e che non vi siano perdite in

nessun punto. Se necessario provvedere

alla loro sostituzione (rivolgersi ad un

rivenditore specializzato, STIHL consiglia

di rivolgersi a un rivenditore specializzato

STIHL).

Se fosse necessario svuotare il serbatoio,

effettuare l’operazione all’aperto.

Non utilizzare bottiglie per bevande o altri

contenitori simili per smaltire o

immagazzinare prodotti d'esercizio come

Pericolo di morte!

La benzina è velenosa e altamente

infiammabile.

0478 192 9910 A - IT

172

per es. carburante. Qualcuno, in

particolare bambini, potrebbe essere

indotto a berne il contenuto.

Non riporre mai l’apparecchio con benzina

nel serbatoio all’interno di un edificio. I

vapori di benzina che si formerebbero

potrebbero venire a contatto con una

fiamma viva o scintille e incendiarsi.

Non arrestare mai l’apparecchio o deporre

recipienti con carburante nelle vicinanze di

riscaldamento, corpi riscaldanti, saldatori

o altre sorgenti di calore. Pericolo

d’esplosione!

4.5 Abbigliamento ed equipaggiamento

Durante il lavoro portare

sempre calzature robuste con

suole antiscivolo. Non lavorare

mai a piedi nudi o, per esempio, con

sandali.

Mettere in funzione l'apparecchio solo se

si indossano pantaloni lunghi e indumenti

aderenti al corpo.

Non indossare mai indumenti larghi che

potrebbero impigliarsi in parti in

movimento (leva di comando) e nemmeno

gioielli, cravatte o sciarpe.

Durante l'esecuzione di lavori di

manutenzione e riparazione ed

anche durante il trasporto

dell'apparecchio indossare

sempre guanti da lavoro e legare e

raccogliere i capelli in un foulard o in un

cappello.

Per l'affilatura delle lame

indossare sempre occhiali di

protezione!

Durante il lavoro vi è rumore. Il

rumore può danneggiare l'udito.

Indossare protezioni per l'udito.

4.6 Prima dell'uso

Accertarsi che l'apparecchio sia utilizzato

solo da persone che hanno letto le

istruzioni per l'uso.

Prima della messa in funzione

dell'apparecchio controllare la tenuta

stagna del sistema di alimentazione

carburante, verificando in particolare le

parti a vista come per es. il serbatoio, il

tappo del serbatoio e le connessioni dei

tubi flessibili. Non avviare il motore a

combustione in caso di perdite o

danneggiamento – Pericolo di incendio!

Prima della messa in servizio far riparare

l'apparecchio da un rivenditore

specializzato.

Con l'apparato di taglio montato, è

necessario salire sull'apparecchio e

scendere dall'apparecchio dal lato sinistro.

Sul lato destro si trova lo sportello

deflettore che non deve mai essere

calpestato.

Attenersi alle norme locali relative agli

orari consentiti per l'uso degli apparecchi

da giardino con motore a combustione.

Controllare sempre tutto il terreno su cui

verrà impiegato l’apparecchio e rimuovere

pietre, bastoni, fili metallici, ossa o altri

corpi estranei che potrebbero essere

aspirati ed espulsi dall'apparecchio. L’erba

alta occulta facilmente eventuali ostacoli

(p.es. ceppi, radici).

Contrassegnare pertanto prima di

eseguire il lavoro con l'apparecchio tutti i

corpi estranei (ostacoli) sulla superficie del

prato che non possono essere rimossi.

Prima dell'utilizzo dell'apparecchio

sostituire tutti componenti danneggiati,

usurati e difettosi. Sostituire le etichette di

avvertenza e di pericolo illeggibili o

danneggiate applicate sull'apparecchio. Il

rivenditore specializzato STIHL sarà lieto

di fornire etichette sostitutive e ogni altro

ricambio necessario.

Non utilizzare mai l'apparecchio con i

dispositivi di protezione danneggiati o non

montati.

Sull’apparato di taglio il collettore di

scarico avvitato (canale di scarico

sull'apparato di taglio) deve sempre

essere montato in modo corretto. Tale

collettore non deve essere danneggiato e,

se necessario, deve essere sostituito da

personale specializzato.

Controllare sempre il funzionamento del

freno prima di ogni messa in funzione.

(Ö 12.5)

Prima di ogni messa in funzione

controllare

– se l'attrezzo di taglio e l'intera unità di

taglio (lama, frizione lama, freno lama,

bullone di fissaggio, scocca

dell'apparato di taglio) sono in perfetto

stato. Controllare in particolare che la

lama sia posizionata correttamente in

sede e che non sia danneggiata o

usurata.

– se il tappo del serbatoio è avvitato

perfettamente

– se il serbatoio e i condotti del

carburante nonché il coperchio del

serbatoio sono in perfette condizioni

– se i dispositivi di sicurezza sono in

perfetto stato e funzionano

correttamente

173

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

– se i pneumatici (pressione, danni,

usura) e il telaio sono in perfette

condizioni. Controllare che i

collegamenti a vite siano montati

correttamente. Eseguire in particolare

tutti i lavori di manutenzione previsti nel

piano di manutenzione riportato al

punto "Prima di ogni messa in

funzione". (Ö 14.1)

In caso di necessità rivolgersi a un

rivenditore specializzato. STIHL consiglia

di rivolgersi a un rivenditore specializzato

STIHL.

4.7 Durante il lavoro

Non lavorare mai se nelle

vicinanze si trovano persone,

soprattutto bambini, o animali.

Fare in modo che l'erba non

venga mai scagliata verso altre persone.

Non utilizzare l’apparecchio in caso di

pioggia, temporali e, in particolare, in caso

di pericolo di fulmini!

Gas di scarico:

Non appena si avvia il motore a

combustione, l’apparecchio

produce gas di scarico velenosi.

I gas di scarico contengono

monossido di carbonio, un gas nocivo

incolore ed inodore, ed altre sostanze

nocive. Non mettere mai in funzione il

motore a combustione in locali chiusi

oppure scarsamente ventilati.

I gas di scarico del motore a combustione

vengono scaricati tre le due ruote anteriori

in avanti. Lavorando con l'apparecchio

accertarsi sempre che questa zona sia

pulita e che non sia mai coperta per evitare

un accumulo dei gas di scarico.

Avviamento:

l'apparecchio può essere avviato solo dal

sedile di guida.

Avviare l’apparecchio su di una superficie

pianeggiante e non su un terreno in

pendenza.

Il motore a combustione può essere

avviato solo in un ambiente di lavoro ben

ventilato; in particolare in garage è

necessario garantire a una ventilazione

adeguata.

Prima di avviare il motore a combustione

disinnestare l’attrezzo di taglio, gli attrezzi

accessori e la trazione e premere a fondo

il pedale del freno.

All’avviamento accertarsi che la distanza

tra i piedi e l’attrezzo di taglio sia

sufficiente.

Non avviare mai il motore a combustione

facendo cortocircuitare il morsetto del

motorino di avviamento. Se il normale

circuito del motorino di avviamento

venisse mandato in cortocircuito, il

trattorino da giardino potrebbe mettersi

improvvisamente in movimento.

Non avviare mai il motore a combustione

se si sente odore di benzina – Pericolo di

esplosione!

Durante il lavoro:

Lavorare solo alla luce del giorno o con

una buona illuminazione.

Quando ci si sposta al di fuori del prato o

quando non si taglia l’erba, disinnestare le

lame e portare l’apparato di taglio nella

posizione di taglio massima.

Eventuali oggetti (impianti di irrigazione,

paletti, valvole per l'acqua, fondamenta,

cavi elettrici, ecc.) presenti sul tappeto

erboso devono essere aggirati. Non

passare mai sopra questi oggetti estranei.

Durante il lavoro con gli attrezzi accessori

si consiglia di smontare l’apparato di

taglio. Attenersi alle istruzioni per l'uso

degli attrezzi accessori.

Durante la guida tenere sempre

saldamente il volante con entrambe le

mani.

Prestare particolare attenzione quando ci

si sposta su manti erbosi e su altre

superfici irregolari, in quanto il volante

potrebbe avere spostamenti accidentali

causati da buche, collinette, urti, ecc.

Pericolo di lesioni alle mani e alle dita!

Se durante il funzionamento si dovesse

accertare un difetto al serbatoio, al tappo

del serbatoio o a componenti di apporto

del carburante (linee carburante),

spegnere immediatamente il motore a

Pericolo di morte per

avvelenamento!

In caso di nausea, mal di testa,

disturbi alla vista (p. es. il campo

visivo si restringe), disturbi all’udito,

vertigini, diminuzione delle capacità

di concentrazione, interrompere

immediatamente il lavoro. Tali

sintomi possono essere inoltre

causati anche da una

concentrazione troppo elevata dei

gas di scarico.

Attenzione - Pericolo di lesioni!

Prestare sempre

attenzione all’area di

lavoro della lama. Non

avvicinare mai mani o

piedi a parti in movimento. Non

toccare mai le lame in movimento.

Mantenere sempre una certa

distanza dall’apertura di scarico.

Mantenere sempre una distanza di

sicurezza adeguata.

0478 192 9910 A - IT

174

combustione. Successivamente rivolgersi

ad un rivenditore specializzato. STIHL

consiglia di rivolgersi a un rivenditore

specializzato STIHL.

Controllare che non vi siano avvallamenti

(buche) nel terreno o altri punti pericolosi

evidenti. L’erba alta occulta facilmente

eventuali ostacoli.

Tenere sempre una velocità di guida

moderata.

Utilizzare l'apparecchio con particolare

prudenza quando si lavora in prossimità di

pendii, bordi di terreni, fossati e argini. In

particolare, assicurarsi di mantenere una

distanza adeguata da tali punti pericolosi.

Spostarsi sempre con particolare cautela

nei pressi di punti che intralciano la

visibilità, quali cespugli, alberi o altri

ostacoli simili, poiché potrebbero celare la

presenza di persone, in particolare di

bambini o animali.

Arrestare immediatamente il trattorino e

disattivare le lame di taglio se qualcuno

entra nell’area in cui si sta tagliando l’erba.

Non perdere mai di vista l’area di fronte al

trattorino. Controllare la presenza di

eventuali ostacoli al fine di poterli evitare

per tempo.

Prima di iniziare a spostarsi in retromarcia

controllare sempre la zona dietro il

trattorino e, se montato, disinnestare

l’attrezzo accessorio. Non tagliare mai

l’erba in retromarcia, a meno che non sia

assolutamente necessario. Usare

particolare cautela durante il taglio in

retromarcia e prima di iniziare a tagliare

l’erba controllare l’intera zona dietro il

trattorino.

Se si lavora con un gruppo di persone

informarle sempre per tempo delle

operazioni che si vogliono eseguire.

Osservare la distanza di sicurezza!

Prima di cambiare la direzione di marcia

ridurre la velocità fino a garantire il

controllo costante dell’apparecchio da

parte dell'utente e che il trattorino non

possa ribaltarsi.

In caso di utilizzo in prossimità di strade o

durante l’attraversamento di strade

trafficate fare particolare attenzione agli

altri utenti della strada.

Prestare particolare attenzione anche

durante il taglio dell’erba in prossimità di

strade, piste ciclabili o sentieri. Il materiale

espulso potrebbe causare gravi lesioni e

danni a persone e cose.

Se il trattorino viene utilizzato con attrezzi

accessori, attenersi sempre alle istruzioni

per l’uso e alle prescrizioni per la sicurezza

fornite con i relativi attrezzi.

Disinnestare la trasmissione, spegnere il

motore a combustione e attendere

l'arresto completo delle lame di taglio,

quindi innestare il freno di parcheggio e

sfilare la chiave d'accensione:

– prima di rilasciare i dispositivi di

bloccaggio o di eliminare intasamenti.

– prima di controllare, pulire o eseguire

dei lavori sul trattorino da giardino.

– quando una lama di taglio ha colpito un

corpo estraneo. Verificare la presenza

di eventuali danni alla macchina e

all’attrezzo di taglio e far eseguire le

riparazioni prima di avviare

nuovamente l'apparecchio.

– nel caso in cui l’apparecchio

cominciasse a vibrare esageratamente.

È necessario un controllo immediato.

– quando si scende o durante il trasporto

dell’apparecchio.

Spegnere il motore a combustione ed

attendere che le lame di taglio si siano

arrestate completamente:

– prima di fare rifornimento di carburante.

Lavori su terreni in pendenza:

I terreni in pendenza sono una delle cause

principali di infortunio a seguito di perdita

di controllo del trattorino e conseguente

ribaltamento dello stesso. Tali infortuni

possono causare lesioni gravi e addirittura

mortali.

Non esiste un pendio "sicuro". Spostarsi

su un pendio coperto d’erba richiede

un’attenzione particolare.

Per motivi di sicurezza non è consentito

usare l'apparecchio su pendii con una

pendenza superiore a 10° (17,6 %).

Pericolo di lesioni!

10° di inclinazione del pendio

corrispondono a una pendenza verticale di

17,6 cm su 100 cm di lunghezza

orizzontale.

Al fine di garantire una lubrificazione

sufficiente del motore a combustione,

durante l'utilizzo dell'apparecchio su

terreni in pendenza, attenersi

scrupolosamente alle istruzioni per l'uso

del motore a combustione in dotazione.

175

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

Se non è possibile salire sul pendio in

retromarcia, o se non ci si sente sicuri, è

meglio rinunciare a percorre questa

superficie.

Evitare di spostarsi o fermarsi su una

pendenza.

Non utilizzare l’apparecchio in punti come

pendii o fossati, in cui potrebbe ribaltarsi o

scivolare all’indietro. Il pericolo di

slittamento o ribaltamento

dell'apparecchio aumenta se il terreno è

molle o umido.

Percorrere il pendio in senso longitudinale.

Ci si sposta trasversalmente aumenta il

rischio di ribaltamento dell'apparecchio.

Percorrendo terreni in pendenza non

cambiare improvvisamente la velocità o la

direzione. Il lavoro in situazioni di questo

tipo richiede un comando prudente,

tranquillo e omogeneo del trattorino.

Evitare cambi di direzione su terreni in

pendenza. Su terreni in pendenza

cambiare direzione solo se è

indispensabile e, possibilmente,

procedere lentamente e curvare ad ampio

raggio per intraprendere la discesa.

Non tagliare l'erba bagnata, in particolare

su terreni in pendenza, perché sull'erba

bagnata diminuisce l'aderenza al terreno.

Il trattorino potrebbe scivolare e non poter

essere più controllato dall'utente.

Spostandosi su terreni in pendenza il

cambio non deve essere disinnestato

mediante il dispositivo di trasmissione a

ruota libera.

Su terreni in pendenza manovrare con

particolare cautela attrezzi accessori

(diversa ripartizione del peso

sull’apparecchio).

Non provare mai a stabilizzare il trattorino

poggiando un piede per terra.

Nel caso in cui le ruote dovessero girare a

vuoto o se il veicolo si dovesse arrestare

durante la salita di un pendio, disinnestare

le lame o l’attrezzo accessorio.

Successivamente scendere lentamente e

in senso rettilineo lungo il pendio.

Traino di carichi:

Prestare particolare attenzione quando si

trainano dei carichi al fine di evitare il

pericolo di ferirsi gravemente o addirittura

mortalmente a causa del ribaltamento del

trattorino.

Per il trasporto di oggetti utilizzare solo

accessori autorizzati da STIHL. Non è

consentito il trasporto di oggetti sul

trattorino da giardino.

Per il traino di carichi utilizzare solo un

gancio di traino. I carichi non devono

essere mai fissati alla scatola dell’assale o

ad un altro punto al di sopra del gancio di

traino.

Per informazioni relative al carico di traino

e statico prescritto consultare il capitolo

"Traino di carichi". (Ö 12.8)

È pericoloso superare i carichi prescritti, in

quanto un carico eccessivo potrebbe

causare danni all'apparecchio (motore a

combustione, cambio, ecc.).

Durante il trasporto su pendii suddividere i

carichi in modo tale da garantire la

manovrabilità del trattorino (p. es. in caso

di frenata, cambio di direzione, partenza).

Controllare se i carichi sono stati ancorati

correttamente e saldamente. Si consiglia

di utilizzare delle cinghie per l’ancoraggio

dei carichi.

Accertarsi che il carico sia ripartito in modo

uniforme.

Se indicato nelle Istruzioni per l’uso

dell’attrezzo accessorio, utilizzare i pesi

supplementari (accessori).

Non percorrere curve troppo angolate.

Prestare particolare attenzione durante la

retromarcia.

Non cambiare improvvisamente la velocità

o la direzione.

Arresto e fermo del trattorino:

Il trattorino dovrebbe essere arrestato e

lasciato fermo solo su una superficie

piana.

Accertarsi che il trattorino si sia arrestato

completamente prima di scendere.

Tener presente che l’attrezzo di

taglio continuerà a funzionare

per alcuni secondi prima di

arrestarsi completamente.

Prima di scendere dal sedile di

guida disinnestare le lame di taglio o la

trasmissione con gli attrezzi accessori,

abbassare l’apparato di taglio e tutti gli

attrezzi accessori, portare in posizione

neutra tutte le leve di comando, innestare

il freno di parcheggio, spegnere il motore a

combustione ed estrarre la chiave

d'accensione.

Conservare la chiave di accensione in un

luogo a cui possono accedere solo

persone autorizzate.

4.8 Manutenzione e riparazioni

Prima di iniziare lavori di pulizia,

regolazione, riparazione o

lavoro di manutenzione,

disporre l’apparecchio su un terreno

stabile e piano, innestare il freno di

0478 192 9910 A - IT

176

parcheggio, spegnere il motore a

combustione e lasciarlo raffreddare, quindi

estrarre la chiave d'accensione.

Fare attenzione in quanto lo spostamento

di un attrezzo di taglio causa la rotazione

degli altri attrezzi di taglio.

Prima di eseguire dei lavori in prossimità

del motore a combustione, del collettore e

del silenziatore far raffreddare

l'apparecchio. Tale operazione è

particolarmente importante nel caso in cui

si debbano eseguire dei lavori di

manutenzione sull'apparato di taglio. Le

temperature possono raggiungere gli

80° C ed oltre. Pericolo di ustioni!

Pulizia:

Dopo l’utilizzo tutto il trattorino e gli attrezzi

accessori devono essere puliti. Rimuovere

in particolare residui di erba tagliata

perché contengono umidità e possono

causare danni con il tempo.

STIHL consiglia di non utilizzare un

apparecchio di pulitura ad alta pressione.

(Ö 14.2)

Smontare l’apparato di taglio per i lavori di

pulizia. Non pulire mai l'apparato di taglio

con getti d'acqua (p. es. canna per

innaffiare) oppure innestandolo in

pozzanghere d'acqua.

Per eseguire lavori di pulizia (p. es. sul

telaio del trattorino) non fermarsi mai nei

pressi di un angolo o di un fossato.

Per prevenire il rischio di incendio tenere

puliti il motore a combustione, le alette di

raffreddamento, lo scomparto batteria, la

zona vicino al serbatoio e la marmitta da

erba, foglie o perdite di olio (grasso).

Lavori di manutenzione:

Eseguire solo i lavori di manutenzione

descritti nelle presenti istruzioni per l'uso;

far eseguire ogni altro intervento da un

rivenditore specializzato.

Se non si dispone delle conoscenze e

degli attrezzi necessari, rivolgersi sempre

a un rivenditore specializzato.

STIHL raccomanda di far eseguire lavori di

manutenzione e riparazione solo da un

rivenditore specializzato STIHL.

Ai rivenditori specializzati STIHL vengono

offerti corsi di formazione e ricevono

informazioni tecniche aggiornate

regolarmente.

Utilizzare solo utensili, accessori e attrezzi

accessori, omologati da STIHL per questo

apparecchio o parti tecniche dello stesso

tipo. In caso contrario non è possibile

escludere l'eventualità di incidenti con

danni a persone o danni all'apparecchio.

Per eventuali domande rivolgersi a un

rivenditore specializzato.

Gli attrezzi, gli accessori e le parti di

ricambio originali STIHL hanno

caratteristiche ottimali per l'utilizzo

sull'apparecchio e sono concepiti

espressamente per soddisfare le esigenze

dell'utente. Le parti di ricambio originali

STIHL sono riconoscibili dal relativo

codice STIHL per parti di ricambio, dalla

scritta STIHL e eventualmente dal

contrassegno STIHL per parti di ricambio.

Su parti piccole potrebbe esserci

unicamente il contrassegno.

Il trattorino e tutti gli attrezzi accessori

dovrebbero essere sottoposti a controllo

da parte di un rivenditore specializzato

almeno una volta all'anno. (Ö 14.1)

Mantenere pulite e leggibili le etichette

adesive di avvertimento ed informazione.

Etichette adesive danneggiate o perse

devono essere sostituite con un'etichetta

originale nuova ottenibile presso il proprio

rivenditore STIHL. Se si sostituisce un

componente con un particolare nuovo,

verificare che sul particolare nuovo sia

stata applicata la stessa etichetta adesiva.

Per motivi di sicurezza verificare

regolarmente che tutti i componenti di

apporto del carburante (linea e rubinetto

carburante, serbatoio carburante, tappo

serbatoio, raccordi, ecc.) non siano

danneggiati e che non vi siano perdite in

nessun punto. Se necessario, provvedere

alla loro sostituzione da parte di un

rivenditore specializzato (STIHL consiglia

di rivolgersi a un rivenditore STIHL).

Prima di iniziare a lavorare su o nelle

vicinanze di componenti elettrici bisogna

staccare il cavo di polarità negativa (–)

della batteria.

L'apparecchio è dotato di numerosi

dispositivi per la sicurezza. Questi

dispositivi non devono essere rimossi o

modificati (ponticellati ecc.) e devono

essere controllati ad intervalli regolari.

Solo operatori specializzati possono

eseguire interventi sui dispositivi per la

sicurezza. STIHL consiglia di rivolgersi a

un rivenditore specializzato STIHL.

Mantenere ben serrati tutti i dadi, i perni e

le viti, in particolare le viti di fissaggio lama,

in modo da garantire un funzionamento

sicuro dell’apparecchio.

Per motivi di sicurezza sostituire

immediatamente tutte le parti usurate o

danneggiate.

In considerazione del peso del trattorino,

prestare particolare attenzione durante

l'esecuzione di lavori sotto la macchina.

Per qualsiasi domanda o chiarimento in

merito, STIHL consiglia di rivolgersi a un

177

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

rivenditore specializzato STIHL, che

dispone di una fossa d’ispezione o di un

ponte di sollevamento idraulico.

Controllare che le ruote anteriori e

posteriori siano bloccate perfettamente.

Mantenere sempre in stato di perfetto

esercizio il trattorino e gli attrezzi

accessori, verificare che tutti i dispositivi di

sicurezza siano montati e che il loro stato

sia impeccabile.

Controllare la corretta pressione di

gonfiaggio dei pneumatici. La pressione di

gonfiaggio non deve superare quella

indicata nelle istruzioni per l’uso.

Per interventi sulle lame indossare sempre

guanti da lavoro e prestare la massima

attenzione.

Controllare regolarmente ad intervalli

ravvicinati il funzionamento del freno ed

eventualmente far eseguire le registrazioni

o i lavori di manutenzione necessari da un

operatore specializzato. STIHL consiglia

di rivolgersi a un rivenditore specializzato

STIHL.

Impianto elettrico e batteria:

Per evitare la produzione di scintille dovute

a cortocircuito bisogna sempre staccare

prima il cavo della polarità negativa (-)

dalla batteria e riattaccarlo per ultimo.

Non fumare mai quando si

eseguono lavori sulla batteria.

Tenere la batteria lontano da

scintille, fiamme vive e altre

sorgenti di calore.

Usare con particolare cautela cavi ausiliari

per l’avviamento. Osservare le relative

istruzioni per l’uso per evitare danni al

trattorino (azionare la funzione di

accensione e avviamento a freddo per un

massimo di 10 secondi). (Ö 12.2)

Per caricare la batteria con l’ausilio di un

altro sistema di carica osservare le

indicazioni riportate al capitolo "Carica

della batteria". (Ö 14.19)

Non aprire mai la batteria e non farla

cadere.

Caricare la batteria sempre in un luogo

chiuso e asciutto, ben aerato e protetto dal

maltempo.

Non cortocircuitare i collegamenti della

batteria.

Eventuali batterie deformate o difettose

non devono essere utilizzate, devono

essere sostituite e smaltite nel rispetto

dell’ambiente. Osservare le normative

locali in materia.

Da batterie difettose può fuoriuscire del

liquido. Evitare ogni contatto! In caso di

contatto accidentale, lavare con acqua. Se

il liquido entrasse in contatto con gli occhi,

rivolgersi immediatamente ad un medico.

Il liquido che fuoriesce dalla batteria può

causare irritazioni della pelle, scottature e

ustioni.

Eseguire regolarmente un controllo visivo

dei cavi di collegamento alla batteria per

accertarsi che non siano danneggiati. Far

sostituire i cavi danneggiati da un tecnico

esperto.

I fusibili non devono essere mai

ponticellati. Non utilizzare mai un fusibile

con un carico ammissibile (ampere)

diverso da quello prescritto.

4.9 Rimessaggio durante periodi di non

utilizzo prolungati

Lasciar raffreddare il motore a

combustione prima di riporre l’apparecchio

in un locale chiuso.

Custodire il trattorino con il serbatoio vuoto

e le scorte di carburante in un locale ben

areato e che possa essere chiuso

dall’esterno.

Non conservare mai l’apparecchio con

benzina nel serbatoio all’interno di un

edificio dove i vapori di benzina potrebbero

venire a contatto con fiamma viva o

scintille.

Se fosse necessario svuotare il serbatoio

(p. es. rimessaggio durante la stagione

invernale), eseguire lo svuotamento del

serbatoio solo all’aperto (p. es. lasciando

funzionare il motore a combustione

all'aperto finché non si esaurisce il

carburante).

Custodire l’apparecchio solo in perfetto

stato.

La chiave di accensione deve essere

sempre estratta e conservata in luogo

sicuro, per evitare un utilizzo non

autorizzato o non appropriato da parte di

bambini o altre persone.

Pulire a fondo il trattorino prima del

rimessaggio (p.es. pausa invernale).

Residui d’erba secca o foglie nei pressi del

silenziatore potrebbero incendiarsi.

Pericolo d’incendio!

Prima del rimessaggio eseguire tutti i

lavori di manutenzione necessari

(lubrificazione ecc.). (Ö 14.1)

Se il trattorino da giardino non viene

utilizzato per un lungo periodo di tempo

bisogna staccare i cavi della batteria.

STIHL consiglia di smontare la batteria e di

custodirla completamente carica in un

locale asciutto e chiuso. (Ö 14.18)

Assicurarsi che le batterie non possano

essere usate da persone non autorizzate

(p. es. da bambini).

0478 192 9910 A - IT

178

Lasciar raffreddare completamente il

motore prima di coprirlo.

4.10 Smaltimento

Prodotti di scarto quali olio esausto o

carburante, lubrificanti usati, filtri, batterie

o altre parti soggette ad usura di questo

tipo possono causare danni a persone,

animali e all'ambiente e devono essere

pertanto smaltiti in modo adeguato.

Rivolgersi a un centro di riciclaggio o al

proprio rivenditore per ottenere le corrette

modalità di smaltimento di tali prodotti di

scarto. STIHL consiglia di rivolgersi a un

rivenditore specializzato STIHL.

Assicurarsi che l'apparecchio, al termine

della sua durata operativa, sia consegnato

a centri di smaltimento specializzati.

Rendere l'apparecchio inutilizzabile prima

di consegnarlo per lo smaltimento. Al fine

di evitare incidenti, rimuovere in

particolare la chiave d'accensione, la

batteria e il cavo di accensione del motore

a combustione.

Pericolo di lesioni causato dalla lama!

Non lasciare mai un trattorino da giardino

incustodito, anche se non viene più

utilizzato. Assicurarsi che l'apparecchio e

in particolare le lame vengano conservati

fuori dalla portata di bambini.

La batteria deve essere smaltita

separatamente dall'apparecchio.

Accertarsi che le batterie siano smaltite in

modo sostenibile per l'ambiente.

Attenzione!

Prima della messa in funzione, leggere le

istruzioni per l’uso e le indicazioni per la

sicurezza, ed attenersi a quanto descritto.

Pericolo di lesioni!

Prima di intraprendere lavori sull'attrezzo

da taglio e lavori di manutenzione e di

pulizia sfilare la chiave di accensione.

Attenzione!

Mantenere la distanza.

Attenzione!

Con il motore a combustione accesso fare

attenzione ai pezzi che potrebbero essere

espulsi con forza. Lavorare con lo sportello

deflettore.

Pericolo di lesioni!

Non spostarsi o tagliare l’erba su pendii

con una pendenza superiore a 10° (17%).

Pericolo di ribaltamento!

Pericolo di lesioni!

Tenere lontano persone estranee dalla

zona di pericolo.

Attenzione!

Non intervenire mai a motore a

combustione acceso nella zona di lavoro

delle lame.

Pericolo di lesioni!

Non salire sull’apparato di taglio.

Pericolo di ustioni!

Non toccare eventuali superfici calde. Parti

del motore a combustione, in particolare il

silenziatore, possono raggiungere

temperature molto elevate.

5. Descrizione dei simboli

179

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

● Controllare il livello di riempimento

dell’olio motore. (Ö 14.12)

● Rifornire di carburante. (Ö 12.1)

● Aprire il rubinetto del carburante.

(Ö 14.8)

● Ottimizzare la pressione di gonfiaggio

dei pneumatici. (Ö 14.9)

8.1 Blocchetto d’avviamento

Inserire la chiave d'accensione (1) nel

blocchetto di avviamento (2).

Ruotando la chiave d'accensione è

possibile selezionare le seguenti quattro

posizioni:

Motore a combustione spento:

Il motore a combustione è

disinserito oppure viene spento.

La luce è spenta, la chiave d'accensione

può essere estratta.

Luce accesa (funzionamento

con luce):

Motore a combustione in

funzione:

La luce si accende, il motore a

combustione continua a funzionare.

Motore a combustione disinserito:

La luce si accende.

Accensione inserita o motore a

combustione in funzione:

L'accensione viene inserita e la

luce si spegne.

Una volta completato l'avviamento, la

chiave d'accensione ritorna

automaticamente in questa posizione e il

motore a combustione inizia a funzionare.

Avvio del motore a

combustione:

Dopo aver soddisfatto tutte le

condizioni di sicurezza per

l'avvio e la chiave d'accensione viene

ruotata in tale posizione, il motore a

combustione si avvia.

Dopo essere stata rilasciata, la chiave

d'accensione ritorna nella posizione

"Motore a combustione in funzione".

6. Equipaggiamento fornito

Pos. Descrizione Pz.

A Corpo apparecchio 1

B Chiave d’accensione 2

 Istruzioni per l'uso 1

 Istruzioni per l'uso del

motore a combustione

7. Lavori da eseguire prima

della prima messa in

servizio

8. Elementi di comando

Nota

L’inserimento e l’estrazione della

chiave d'accensione è possibile

solo con il motore a combustione in

posizione disinserita (STOP).

Il blocchetto di avviamento può

essere attivato solo con l'apposita

chiave d'accensione.

Non utilizzare mai un cacciavite o

attrezzo simile!

Avvertenza

Con il motore a combustione

spento e nelle posizioni "Luce

accesa" e "Accensione inserita"

dopo 20 secondi si attiva un

segnale acustico. Il segnale

acustico avverte che la batteria si

sta scaricando. Per disattivare il

segnale acustico, ruotare la chiave

d'accensione in posizione "Motore

a combustione spento" oppure

avviare il motore a combustione.

0478 192 9910 A - IT

180

8.2 Leva acceleratore con funzione di

accensione e avviamento a freddo

(RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S)

Posizione accensione e

avviamento a freddo:

Spostare la leva dell’acceleratore (1)

completamente in avanti portandola sulla

posizione accensione e avviamento a

freddo (fare attenzione alla posizione di

arresto).

Regolazione del numero di giri

del motore a combustione:

Se la leva dell’acceleratore (1) venisse

spostata in basso o in alto, cambia il

numero di giri del motore a combustione e,

se l’apparato di taglio fosse inserito, anche

il numero di giri delle lame di taglio.

Posizione MAX:

Se la leva dell’acceleratore (1) venisse

spinta in avanti verso il contrassegno

MAX, aumenta il numero di giri del motore

a combustione.

Posizione MIN:

Se la leva dell’acceleratore (1) venisse

spinta indietro verso il contrassegno MIN,

diminuisce il numero di giri del motore a

combustione.

8.3 Leva acceleratore (RT 4112 SZ)

Regolazione del numero di giri

del motore a combustione:

Nota

In fase di avvio con il motore a

combustione freddo la leva

acceleratore deve essere portata

nella posizione di accensione e

avviamento a freddo nei modelli

RT 4097 S, RT 4097 SX,

RT 4112 S.

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio.

Con il motore a combustione

acceso non è consentito portare la

leva acceleratore in posizione

accensione e avviamento a freddo.

Dopo l'avviamento portare la leva

acceleratore costantemente su

MAX.

Nota

Eseguire i lavori di taglio solo con il

numero di giri massimo del motore

a combustione.

La leva dell'acceleratore deve

essere sulla posizione MAX.

Nota

In fase di avvio con il motore a

combustione freddo la leva

acceleratore deve essere portata

su MAX per il modello RT 4112 SZ.

Inoltre è necessario attivare la

manopola accensione e

avviamento a freddo.

Nota

Eseguire i lavori di taglio solo con il

numero di giri massimo del motore

a combustione.

La leva dell’acceleratore deve

essere su MAX.

181

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

Se la leva dell’acceleratore (1) venisse

spostata in basso o in alto, cambia il

numero di giri del motore a combustione e,

se l’apparato di taglio fosse inserito, anche

il numero di giri delle lame di taglio.

Posizione MAX:

Se la leva dell’acceleratore (1) venisse

spinta in avanti verso il contrassegno

MAX, aumenta il numero di giri del motore

a combustione.

Posizione MIN:

Se la leva dell’acceleratore (1) venisse

spinta all'indietro verso il contrassegno

MIN, diminuisce il numero di giri del

motore a combustione.

8.4 Manopola accensione e avviamento

a freddo (RT 4112 SZ)

Per l'avvio con il motore a combustione

freddo, il modello RT 4112 SZ è dotato di

una manopola accensione e avviamento a

freddo supplementare.

Attivazione della funzione accensione e

avviamento a freddo:

Prima dell'avvio, estrarre la manopola

accensione e avviamento a freddo (1) fino

alla battuta.

Disattivazione accensione e

avviamento a freddo:

Spingere la manopola accensione e

avviamento a freddo fino alla battuta.

8.5 Interruttore apparato di taglio

Con l'interruttore dell'apparato di taglio è

possibile innestare o disinnestare

l'apparato di taglio con il motore a

combustione acceso. Le lame di taglio

nell'apparato di taglio iniziano a ruotare

oppure vengono arrestate.

Innesto dell’apparato di taglio:

Premere l'interruttore dell'apparato di

taglio (1) situato sul lato superiore fino alla

battuta.

Nota

All'avvio del trattorino da giardino

con il motore a combustione caldo

non è necessario tirare la manopola

accensione e avviamento a freddo.

IMPORTANTE:

Non appena il motore a

combustione si avvia, riportare la

manopola accensione e

avviamento a freddo di nuovo nella

posizione iniziale.

Nota

Non innestare l'apparato di taglio

nell’erba alta o con l’altezza di

taglio minima.

Disinnestare l'apparato di taglio

solo con il motore a combustione

acceso e con il motore a

combustione al numero di giri

massimo.

Il disinnesto si attiva, per motivi di

sicurezza, solo se l'utente siede sul

sedile di guida (dispositivo di

sicurezza).

0478 192 9910 A - IT

182

Disinnesto dell'apparato di taglio:

Premere l'interruttore dell'apparato di

taglio (1) situato sul lato inferiore fino alla

battuta.

8.6 Interruttore di sicurezza taglio in

retromarcia

Con l'interruttore di sicurezza

taglio in retromarcia viene attivato

l'apparato di taglio per il taglio in

direzione retromarcia. Se non viene

eseguita alcuna attivazione, per motivi di

sicurezza l'apparato di taglio viene

automaticamente disinnestato.

Per il taglio in retromarcia azionare una

volta e brevemente l'interruttore di

sicurezza taglio in retromarcia (1) entro un

determinato lasso di tempo con il piede

sinistro.

1 Attivazione con apparato di taglio

disinnestato:

● Fermare il trattorino da giardino e

selezionare la direzione retromarcia.

(Ö 8.7)

● Azionare una volta e brevemente

l'interruttore di sicurezza taglio in

retromarcia con il piede sinistro.

● Innestare l'apparato di taglio e avviare il

taglio in retromarcia entro 5 secondi.

(Ö 8.5)

È possibile un'attivazione anche fino ad

1 secondo dopo la partenza.

2 Attivazione con apparato di taglio

innestato:

● Azionare una volta e brevemente

l'interruttore di sicurezza taglio in

retromarcia con il piede sinistro durante

il taglio.

● Entro 5 secondi passare alla direzione

retromarcia e continuare a tagliare.

(Ö 8.7)

È possibile un'attivazione anche fino ad

1 secondo dopo il cambio di direzione

di marcia.

8.7 Leva selezione direzione di marcia

La leva della direzione di marcia

ha due posizioni. È possibile

selezionare la marcia avanti o la

retromarcia.

Se si premesse continuamente

l'interruttore di sicurezza taglio in

retromarcia, è necessario rilasciare

e attivare nuovamente l'interruttore

entro un determinato lasso di

tempo.

Nota

Prima di azionare la leva di

selezione della direzione di marcia,

rilasciare il pedale della frizione.

Con il pedale della frizione premuto

la leva di selezione della direzione

di marcia è bloccata per motivi di

sicurezza e non può essere

azionata.

Azionando semplicemente la leva

di selezione della direzione di

marcia l'apparecchio non si muove.

183

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

Selezione della direzione di marcia:

Direzione di marcia avanti:

Portare la leva di selezione della direzione

di marcia (1) in posizione anteriore.

Direzione di marcia indietro:

Portare la leva di selezione della direzione

di marcia (1) in posizione posteriore.

8.8 Volante

Ruotando il volante (1) verso sinistra L o

verso destra R è possibile cambiare la

direzione di marcia dell'apparecchio.

Più si ruota il volante (1) tanto più si riduce

il raggio di inversione.

8.9 Regolazione del sedile di guida

Il sedile può essere regolato in

diverse posizioni.

● Spegnere il motore a

combustione. (Ö 12.3)

● Ribaltare in avanti il sedile di guida.

Allentare entrambi i dadi ad alette (1).

Regolare il sedile di guida nella posizione

desiderata.

Serrare entrambi i dadi ad alette (1).

8.10 Pedale frizione

Con l’ausilio del pedale della

frizione viene regolata di continuo

la velocità di marcia

dell'apparecchio.

Arresto:

Alzare il piede dal pedale della frizione (1).

Riduzione della velocità di

guida:

Ridurre la pressione sul pedale

della frizione (1).

Attenzione!

Durante la guida tenere sempre

saldamente il volante con entrambe

le mani!

Nota

Prima di azionare il pedale della

frizione accertarsi di aver

selezionato la direzione di marcia

corretta sulla leva della selezione

direzione di marcia.

Se il freno di parcheggio fosse

innestato o il pedale del freno fosse

premuto, per motivi di sicurezza, il

pedale della frizione non funziona

in caso di attivazione.

0478 192 9910 A - IT

184

Aumento della velocità di

guida:

Premere il pedale della

frizione (1) verso il basso.

8.11 Pedale del freno

Con l’ausilio del pedale del freno è

possibile rallentare l'apparecchio durante

la marcia oppure arrestarlo

completamente.

Premere il pedale del freno (1).

Aumentando la pressione esercitata sul

pedale del freno (1) si aumenta il potere

frenante sulle ruote posteriori.

8.12 Freno di parcheggio

Con il freno di parcheggio

innestato le ruote posteriori

dell’apparecchio sono bloccate. In

questo modo viene impedito che il

trattorino si sposti liberamente (p.es. su

terreni in pendenza, ecc.).

Innesto del freno di parcheggio:

Con il piede premere il pedale del freno (1)

fino alla battuta e mantenerlo premuto.

Tirare verso l'alto la leva del freno di

parcheggio (2).

● Rilasciare nuovamente il pedale del

freno. Il freno di parcheggio è innestato

se il pedale del freno resta premuto.

● Rilasciare la leva del freno di

parcheggio. La leva si sposterà verso il

basso. Le ruote posteriori sono

bloccate.

Rilascio del freno di parcheggio:

Con il piede premere brevemente il pedale

del freno (1).

● Il pedale del freno ritorna nella

posizione iniziale (in posizione non

premuta). Il freno di parcheggio è

disattivato e le ruote posteriori non sono

più bloccate.

8.13 Leva di regolazione altezza di

taglio

L’altezza di taglio può essere regolata su

7 livelli mediante la leva regolazione

altezza di taglio.

Nota!

Azionando il pedale del freno

vengono frenate entrambe le ruote

posteriori.

Il freno agisce solo sulle due ruote

posteriori.

Attenzione!

Non mettere mai in funzione

l'apparecchio con un freno

difettoso.

Fare sempre riparare o regolare un

freno difettoso da un rivenditore

specializzato.

STIHL consiglia di rivolgersi a un

rivenditore specializzato STIHL.

Non effettuare mai la manutenzione

del freno da soli.

Nota

Prima di innestare il freno di

parcheggio controllare sempre il

funzionamento del freno.

185

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

Sbloccaggio della leva di regolazione

altezza di taglio:

Sbloccaggio con l'apparato di taglio

montato:

Tirare la leva di regolazione altezza di

taglio (1) verso l'interno (verso il sedile di

guida) e mantenerla ferma.

Sbloccaggio con l'apparato di taglio

smontato:

Premere la leva di regolazione altezza di

taglio (1) leggermente verso il basso e

mantenerla ferma.

Tirare la leva di regolazione altezza di

taglio (1) verso l'interno (verso il sedile di

guida) e mantenerla ferma.

● La leva di regolazione altezza di taglio è

sbloccata ed è ora possibile regolare il

livello di taglio.

Bloccaggio della leva regolazione

altezza di taglio:

Spingere lentamente con la mano la leva

di regolazione altezza di taglio (1) verso

l'esterno, fino a quando la leva si blocca su

una posizione di arresto.

8.14 Staffa giunto unidirezionale del

cambio

Il cambio può essere

disaccoppiato mediante la

staffa del giunto

unidirezionale del cambio

(p.es. per spingere l'apparecchio) o

accoppiato (per la trazione).

Disinnesto del cambio:

Tirare verso l’esterno la staffa del giunto

unidirezionale del cambio (1) fino alla

battuta.

Pericolo di lesioni!

Prima di sbloccare la leva di

regolazione altezza di taglio, tenere

saldamente la leva afferrandola

dall'impugnatura.

Per motivi di sicurezza sbloccare la

leva di regolazione altezza di taglio

solo quando l'apparecchio è fermo.

Il tipo di procedura di sbloccaggio

della leva di regolazione altezza di

taglio dipende dal fatto se

l'apparato di taglio è montato o

smontato.

Attenzione!

Pericolo di schiacciamento!

La staffa del giunto unidirezionale

del cambio dovrebbe essere

estratta solo su superfici piane,

poiché l'apparecchio potrebbe

spostarsi da solo.

Se si arrestasse l'apparecchio con il

cambio disinnestato, è necessario

innestare sempre il freno di

parcheggio.

Nota

La staffa del giunto unidirezionale

del cambio si trova dietro la ruota

posteriore destra.

La staffa del giunto unidirezionale

del cambio dovrebbe essere

estratta solo se si spinge il

trattorino da giardino.

0478 192 9910 A - IT

186

Innesto del cambio:

Tirare verso l’interno la staffa del giunto

unidirezionale del cambio (1) fino alla

battuta.

Il trattorino da giardino è dotato di un

sistema elettronico che prima di ogni avvio

e durante il funzionamento controlla tutti i

dispositivi di sicurezza garantendo così un

funzionamento sicuro.

9.1 Autodiagnosi durante l'avvio

Prima dell'avvio del motore a combustione

viene eseguita un'autodiagnosi mediante il

sistema elettronico. Durante l'autodiagnosi

viene controllato il corretto funzionamento

di interruttori, cavi, ecc.

Attivazione dell'autodiagnosi:

● Sedersi sul sedile di guida.

● Rilasciare il freno di parcheggio.

(Ö 8.12)

● Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Accensione ON" (Ö 8.1).

Durante tale operazione non attivare

alcun interruttore e pedale.

Autodiagnosi senza guasti:

Viene emesso un breve segnale acustico.

Il sistema elettronico è attivato e il

trattorino da giardino è pronto per essere

avviato.

● Avviare il motore a combustione.

(Ö 12.2)

Autodiagnosi con guasti:

Vengono emessi un segnale acustico

continuo oppure tre segnali acustici

consecutivi.

Un segnale continuo indica un difetto nel

sistema elettronico oppure una batteria

collegata con i poli invertiti.

● Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Motore a combustione

OFF". (Ö 8.1)

● Controllare la polarizzazione dei

collegamenti della batteria e, se

necessario, collegare i cavi

correttamente. (Ö 14.18)

● Ripetere l'autodiagnosi.

Se dopo il corretto collegamento della

batteria il segnale acustico continuo

persiste, è presente un guasto nel

sistema elettronico. Rivolgersi al

proprio rivenditore specializzato. STIHL

consiglia di rivolgersi a un rivenditore

specializzato STIHL.

Tre segnali acustici consecutivi

indicano un difetto nel sistema elettrico

(cortocircuito) o nell'interruttore contatto

sedile. Non è possibile avviare il motore a

combustione.

● Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Motore a combustione

OFF". (Ö 8.1)

● Far eseguire una diagnosi approfondita

da un rivenditore specializzato. STIHL

consiglia di rivolgersi a un rivenditore

specializzato STIHL.

9.2 Guasto al trattorino da giardino

durante il funzionamento

Il sistema elettronico monitora lo stato di

sicurezza durante il funzionamento. In

caso di un guasto nel sistema elettrico

(cortocircuito, connettore allentato, rottura

cavo) vengono emessi tre segnali acustici

consecutivi.

Il motore a combustione si spegne.

Azione richiesta:

● Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Motore a combustione

OFF". (Ö 8.1)

● Attivare l'autodiagnosi. (Ö 9.1)

9.3 Guasto al sistema elettronico

In casi rari può verificarsi un guasto del

sistema elettronico durante il

funzionamento. Viene emesso un segnale

acustico continuo e il motore a

combustione viene spento.

9. Sistema elettronico

Se non è possibile eliminare il

guasto, è necessario eseguire una

diagnosi approfondita. Rivolgersi al

proprio rivenditore specializzato.

STIHL consiglia di rivolgersi a un

rivenditore specializzato STIHL.

187

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

Azione richiesta:

● Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Motore a combustione

OFF". (Ö 8.1)

● Attivare l'autodiagnosi. (Ö 9.1)

● Avviare nuovamente il motore a

combustione. (Ö 12.2)

10.1 Procedura di taglio

Indicazioni generali:

Durante il taglio su grandi superfici l'erba

tagliata viene espulsa lateralmente

sull'apparato di taglio e rimane infine sul

terreno.

Affinché sulle grandi superfici l'erba

tagliata venga espulsa, è necessario

attenersi ai seguenti punti:

● Rispettare la direzione di marcia.

● Tagliare solo con il motore a

combustione al numero di giri massimo.

(Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Il prato dovrebbe essere secco. L'erba

tagliata bagnata causa la formazione di

strisce d'erba tagliata in seguito al

maggiore peso dell'erba.

● Le lame di taglio devono essere in

ottime condizioni (affilate, non

danneggiate). (Ö 14.6)

● Regolare la velocità di marcia in

funzione delle caratteristiche dell'erba

del prato. (Ö 8.10)

● Selezionare il livello di taglio

desiderato, fare attenzione a non

selezionare un taglio troppo basso.

(Ö 12.6)

Direzione di marcia durante il taglio:

Durante il taglio è necessario attenersi alla

direzione di marcia corretta.

È quindi sempre opportuno selezionare

una direzione di taglio che consenta

un'espulsione dell'erba tagliata sulla

superficie del prato già tagliata. In questo

modo l'erba tagliata viene espulsa e

distribuita in modo uniforme. Inoltre, si

evita una sollecitazione eccessiva

dell'apparecchio causata da grandi

quantità di erba.

Esempio:

Procedura di taglio a forma di spirale

Se non è possibile eliminare il

guasto, è necessario eseguire una

diagnosi approfondita. Rivolgersi al

proprio rivenditore specializzato.

STIHL consiglia di rivolgersi a un

rivenditore specializzato STIHL.

10. Istruzioni di lavoro

Attenzione!

Pericolo di lesioni!

Prima di ogni messa in funzione

leggere tutte le indicazioni per un

funzionamento sicuro

dell'apparecchio.

Il lavoro su terreni in pendenza

richiede un’attenzione e cautela

particolari.

Nota

Controllare la corretta posizione di

montaggio dell’apparato di taglio

prima di iniziare il lavoro.

Per la prima messa in funzione

dell’apparecchio scegliere una

superficie piana e priva di asperità

e tagliare strisce d’erba diritte e

leggermente sovrapposte per

esercitarsi. L’erba dovrebbe essere

tagliata sempre quando è asciutta.

Attenzione, pericolo di incendio!

Fare attenzione a non

sovraccaricare il motore

dell’apparato di taglio in quanto un

sovraccarico può causare lo

slittamento continuo della cinghia

trapezoidale con conseguente

incendio dovuto a

surriscaldamento.

Rumori anomali, p. es. uno "strido"

(rumore di trascinamento) della

cinghia trapezoidale sono sintomo

di una sollecitazione eccessiva.

Pertanto, in caso di erba alta non

tagliare mai l’erba con il canale di

scarico otturato, se necessario,

utilizzare il kit mulching (accessorio

speciale).

L’apparato di taglio deve essere

sempre tenuto sgombro da

materiale infiammabile (erba, foglie,

ecc.), in particolare nella zona della

cinghia trapezoidale, e deve essere

pulito regolarmente per evitare il

pericolo di incendio.

La procedura di taglio viene

eseguita in senso antiorario e

dall'esterno verso l'interno. In

questo modo l'erba tagliata viene

espulsa sulla superficie del prato

già tagliata.

0478 192 9910 A - IT

188

● Iniziare sul lato esterno della superficie

di prato e lavorare inizialmente verso

l'interno.

● Selezionare la direzione di marcia in

senso antiorario.

Prevenzione di intasamenti

sull'apparato di taglio/nell'apertura di

scarico:

Al fine di evitare intasamenti nell'apertura

di scarico dell'apparato di taglio sarebbe

sempre necessario eseguire un'ispezione

visiva dell'apertura durante la procedura di

taglio e, se necessario, eseguire una

pulizia.

Se l'apertura di scarico dovesse intasarsi

con dell’erba in tempi brevi, ridurre la

velocità di guida oppure selezionare un

livello di taglio più alto.

Se il problema persistesse, probabilmente

significa che le lame di taglio non sono

affilate oppure sono danneggiate o le

alette sulle lame di taglio sono usurate.

Affilare le lame di taglio oppure sostituirle.

Inoltre, sarebbe opportuno pulire

accuratamente il lato interno dell'apparato

di taglio, l'apertura di scarico sull'apparato

di taglio e le lame di taglio dopo ogni

impiego in modo che non rimangano

residui di erba.

Concimazione:

Il taglio dell’erba sottrae al terreno

sostanze nutritive che devono essere

ripristinate mediante un concime per prati

di lunga durata e di ottima qualità.

Generalmente è necessario procedere

alla concimazione tre volte per ogni

stagione. Il prato dovrebbe essere asciutto

affinché il concime non si attacchi ai fili

d’erba bruciandoli. Innaffiare

preferibilmente il prato al fine di togliere il

concime dai fili d’erba (attenersi alle

indicazioni del produttore).

Lavoro senza danneggiare il terreno:

I fattori più importanti per un lavoro che

non danneggi il terreno sono la tecnica di

lavoro e l’umidità del terreno.

Per ottenere un taglio soddisfacente è

necessario adattare la velocità di guida

allo stato dell’erba da tagliare (altezza e

foltezza) e all’umidità del prato.

Curve troppo strette aumentano il carico

sul tappeto erboso e, in particolare se il

prato è umido, sono causa di un cattivo

risultato di taglio, perché le ruote

penetrano nel terreno.

L'apparecchio è dotato di diversi dispositivi

di sicurezza al fine di garantirne un utilizzo

sicuro e di evitare un uso inappropriato.

Per avviare il motore a combustione è

necessario che:

– l'apparato di taglio sia disinserito.

– il pedale del freno sia premuto o il freno

di parcheggio innestato.

Il motore a combustione viene

disattivato, se l’utente:

– scende dal sedile di guida con

l'apparecchio di taglio innestato.

– scende dal sedile di guida e non innesta

il freno di parcheggio.

Freno motore lama integrato:

Dopo il disinnesto le lame si arrestano

completamente al massimo dopo

5 secondi.

● Leggere attentamente il capitolo "Per la

vostra sicurezza" ed attenersi a quanto

descritto. (Ö 4.)

11. Dispositivi per la

sicurezza

Pericolo di lesioni!

Non mettere in funzione

l'apparecchio se uno dei dispositivi

per la sicurezza è difettoso.

Rivolgersi a un rivenditore

specializzato. STIHL consiglia di

rivolgersi a un rivenditore

specializzato STIHL.

Nota

Dopo l'innesto dell'apparato di

taglio le lame iniziano a ruotare e si

percepisce un rumore tipo vortice di

vento.

Il tempo di persistenza corrisponde

alla durata del vortice dopo il

disinnesto e può essere misurato

con un cronometro.

12. Messa in servizio

dell'apparecchio

189

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

● Familiarizzare con tutti gli elementi di

comando dell'apparecchio. (Ö 8.)

● Prima della messa in funzione vedere il

piano di manutenzione ed eseguire tutti

i lavori di manutenzione necessari.

(Ö 14.1)

● Prima di ogni messa in funzione

controllare che tutti i dispositivi di

sicurezza funzionino.

I dispositivi di sicurezza devono essere

montati e non devono essere

danneggiati, ponticellati o modificati.

(Ö 11.)

12.1 Rifornimento di carburante

Volume massimo del

serbatoio:

9litri

Suggerimento:

Usare carburanti di marca e di recente

produzione. Le istruzioni riguardanti la

qualità del carburante (numero di ottani)

sono disponibili nelle istruzioni per l’uso

del motore a combustione).

– Benzina senza piombo.

Procedura di rifornimento:

● Prima di riempire il serbatoio spegnere

il motore a combustione e lasciarlo

raffreddare (leggermente caldo).

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.12)

Riempiere lentamente e con cautela il

serbatoio con del carburante. Al fine di

evitare una fuoriuscita di carburante, è

necessario versare il carburante in diverse

fasi.

Tra le singole fasi di versamento

rimuovere l'imbuto e controllare

visivamente il livello di riempimento nel

serbatoio.

Più carburante è già stato versato, minori

dovrebbero essere le quantità di

carburante che ad ogni fase è necessario

versare. Per consentire l’espansione del

carburante, non caricare mai il carburante

oltre il bordo inferiore del bocchettone di

rifornimento.

Tappo del serbatoio:

Svitare il tappo del serbatoio (1) (attenersi

alla direzione indicata dalla freccia) e

rimuoverlo.

● Versare il carburante nel serbatoio con

l’ausilio di un apposito imbuto (non

compreso nella fornitura) (fare

riferimento alla procedura di

rifornimento).

Montare il tappo del serbatoio (1) e

avvitarlo (attenersi alla direzione indicata

dalla freccia). Quindi serrare

manualmente il tappo del serbatoio (1).

● Rimuovere l'eventuale carburante

fuoriuscito e lasciarlo evaporare per

qualche minuto prima di avviare il

motore a combustione.

12.2 Avviamento del motore a

combustione

Pericolo di lesioni!

Per motivi di sicurezza non usare

l'apparecchio su pendii con una

pendenza superiore a 10° (17,6 %).

Il 17,6 % di inclinazione del pendio

corrispondono a una pendenza di

17,6 cm su 100 cm di superficie

orizzontale.

Per evitare di versare il carburante,

durante il rifornimento sarebbe

necessario usare un apposito

imbuto (non compreso nella

fornitura).

Pericolo di lesioni!

Prima di avviare l'apparecchio

leggere attentamente il capitolo

"Per la vostra sicurezza" ed

attenersi a quanto riportato in tale

sezione. (Ö 4.)

Avviare l'apparecchio solo quando

l’utente siede sul sedile di guida.

0478 192 9910 A - IT

190

Osservanza dei seguenti punti prima

dell'avvio del motore

● Leggere attentamente il capitolo "Per la

vostra sicurezza" ed attenersi a quanto

riportato in tale sezione. (Ö 4.)

● Controllare il livello dell'olio motore.

(Ö 14.12)

● Liberare da residui d'erba tagliata

l'apparato di taglio e il vano motore.

● Controllare il carburante.

● Controllare sempre il funzionamento

del freno prima di ogni messa in

funzione. (Ö 12.5)

● Regolare in tutte le posizioni desiderate

il sedile di guida sull'apparecchio

(regolazione sedile di guida).

Mai con il motore a combustione

acceso!

● Non avviare l'apparecchio se ci fossero

persone nelle vicinanze, soprattutto

bambini o animali.

Sequenza di avviamento

Avviare l'apparecchio nella seguente

sequenza.

● Aprire il rubinetto del carburante.

(Ö 14.8)

● Premere fino alla battuta e tenere

premuto il pedale del freno o innestare

il freno di parcheggio prima di avviare

l'apparecchio. (Ö 8.11), (Ö 8.12)

● Controllare l'interruttore dell'apparato di

taglio:

l'apparato di taglio deve essere

disinserito. (Ö 8.5)

● Inserire la chiave d'accensione nel

blocchetto di avviamento e ruotarla in

posizione "Accensione inserita" o

"Motore a combustione acceso".

(Ö 8.1)

● Con motore a combustione freddo:

RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S:

Portare la leva dell'acceleratore sulla

posizione accensione e avviamento a

freddo. (Ö 8.2)

RT 4112 SZ:

Posizionare la leva acceleratore su

MAX e tirare la manopola accensione e

avviamento a freddo.

Con motore a combustione caldo:

Portare la leva dell'acceleratore su

MAX. (Ö 8.3)

● Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Avvio motore a

combustione".

Il motore a combustione si avvia. Una

volta avviato il motore a combustione,

rilasciare la chiave d'accensione. Dopo

essere stata rilasciata, la chiave

d'accensione ritorna automaticamente

nella posizione "Accensione inserita" o

"Motore a combustione acceso".

● RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S:

Con il motore a combustione acceso,

portare la leva acceleratore su MAX.

Fare attenzione alla posizione di

arresto! (Ö 8.2)

RT 4112 SZ:

Premere la manopola di accensione e

avviamento a freddo. (Ö 8.4)

● Il motore a combustione ora funziona.

Si può togliere il piede dal pedale del

freno.

12.3 Spegnimento del motore a

combustione

Sequenza di spegnimento del motore a

combustione:

● Frenare l'apparecchio sino ad arresto

completo.

● Disinnestare l’apparato di taglio.

(Ö 8.5)

Durante ogni fase di lavoro (p.es.

taglio dell’erba) la leva

dell’acceleratore dovrebbe trovarsi

sempre su MAX.

Fare attenzione a non

danneggiare l’apparecchio!

Se il motore a combustione non si

avvia, tener presente che ripetuti

tentativi di avviamento potrebbero

far ingolfare il motore a

combustione.

Ad ogni tentativo la chiave

d'accensione non dovrebbe essere

tenuta in posizione "Avvio motore a

combustione" per più di 10 secondi.

Prima di spegnere il motore a

combustione disinnestare

l'apparato di taglio. (Ö 8.5)

Pericolo di lesioni!

Se si abbandona l'apparecchio

dopo lo spegnimento del motore a

combustione, per motivi di

sicurezza, è necessario rimuovere

la chiave d'accensione. La chiave

d'accensione deve essere

conservata in luogo a cui hanno

accesso solo le persone

autorizzate, al fine di evitare un

utilizzo da parte di bambini o di altre

persone che non conoscono

l'apparecchio.

Inoltre, prima di allontanarsi

dall'apparecchio innestare sempre

il freno di parcheggio. (Ö 8.12)

191

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

● Portare la leva dell’acceleratore in

posizione MIN. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Motore a combustione

spento". Il motore a combustione si

spegne.

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.12)

● Se necessario, chiudere il rubinetto

carburante. (Ö 14.8)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in un luogo a cui possono

accedere solo persone autorizzate.

12.4 Guida

Attenersi ai seguenti punti prima della

guida dell'apparecchio:

● Prima di ogni partenza controllare

sempre il funzionamento del

freno. (Ö 8.11)

● Innestare la staffa del giunto

unidirezionale del cambio. (Ö 8.14)

● Fermare l'apparecchio e dopo l’arresto

completo spostare la leva di selezione

della direzione di marcia.

Guida in avanti:

● Avviare il motore a

combustione. (Ö 12.2)

● Portare la leva di selezione della

direzione di marcia in posizione

anteriore (direzione di marcia

avanti). (Ö 8.7)

● Rilasciare il freno di parcheggio, se

innestato. (Ö 8.12)

● Premendo sul pedale della frizione

viene regolata la velocità di guida e

l'apparecchio si sposta in avanti.

Guida in retromarcia:

● Avviare il motore a

combustione. (Ö 12.2)

● Portare la leva di selezione della

direzione di marcia in posizione

posteriore (direzione

retromarcia). (Ö 8.7)

● Rilasciare il freno di parcheggio, se

innestato. (Ö 8.12)

● Premendo sul pedale della frizione si

regola la velocità di guida e

l'apparecchio si sposta indietro.

12.5 Frenata

● Ridurre la velocità di marcia.

● Spingere verso il basso il pedale del

freno in modo uniforme fino a quando

l'apparecchio si arresta.

12.6 Regolazione dell'altezza di taglio

● Rallentare l'apparecchio fino all'arresto

completo. (Ö 12.5)

● Sbloccare la leva della regolazione

altezza di taglio e mantenerla in tale

posizione. (Ö 8.13)

● L'altezza di taglio può essere regolata

spostando in alto o in basso la leva

della regolazione altezza di taglio su

7 livelli di taglio.

● Bloccare la leva della regolazione

altezza di taglio. (Ö 8.13)

Livello di taglio 1:

altezza di taglio 35 mm

Livello di taglio 7:

altezza di taglio 90 mm

12.7 Taglio

Prima del taglio:

● Leggere e attenersi alle indicazioni

riportate nel capitolo "Istruzioni per il

lavoro". (Ö 10.)

Attenzione!

Su terreni non erbosi tenere

sempre una velocità di guida

moderata.

Prima di cambiare la direzione di

marcia, in particolare su terreni in

pendenza, adeguare la velocità di

guida alla situazione.

Per garantire un raffreddamento del

cambio ottimale, è necessario

regolare la velocità di marcia solo

tramite il pedale frizione al regime

massimo del motore a

combustione.

Pericolo di lesioni!

Prima della frenata ridurre la

velocità sollevando il piede dal

pedale della frizione.

Se possibile, non frenare

improvvisamente a piena velocità.

Pericolo di lesioni!

Per motivi di sicurezza regolare

l’altezza di taglio solo quando

l'apparecchio è fermo.

Se l'apparato di taglio venisse

innestato durante la marcia, per un

breve lasso di tempo il numero di

giri del motore a combustione

diminuisce, a seguito del maggior

carico (attivazione delle lame).

0478 192 9910 A - IT

192

● Durante il taglio, impostare sempre il

numero di giri del motore massimo. Le

lame di taglio sono ottimizzate per tale

numero di giri e in questo modo è

possibile ottenere il migliore risultato di

taglio e la massima capacità di taglio.

Innesto dell'apparato di taglio nella

seguente sequenza:

● Avviare il motore a combustione.

(Ö 12.2)

● Portare la leva dell'acceleratore in

posizione MAX. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Condurre il trattorino da giardino sulla

superficie da tagliare.

Non innestare l'apparato di taglio

nell'erba alta o con l'altezza di taglio

minima. Innestare l'apparato di taglio

solo quando l'apparecchio si trova sulla

superficie da trattare.

● Taglio con marcia avanti:

selezionare la direzione di marcia

avanti (Ö 8.7), infine innestare

l'apparato di taglio premendo

l'interruttore dell'apparato di taglio.

(Ö 8.5)

Taglio in retromarcia:

selezionare la direzione retromarcia

(Ö 8.7) e azionare una volta e

brevemente l'interruttore di sicurezza

taglio in retromarcia (Ö 8.6), infine

innestare l'apparato di taglio premendo

l'interruttore dell'apparato di taglio entro

6 secondi. (Ö 8.5)

Durante il taglio:

● Portare la leva dell'acceleratore in

posizione MAX. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Adattare sempre la velocità di marcia

all'altezza dell'erba oppure al livello di

taglio.

In caso di erba alta oppure di livello di

taglio minimo, selezionare una velocità

di marcia bassa.

Cambio di direzione di marcia con

l'apparato di taglio innestato:

● Per il taglio in retromarcia azionare

una volta e brevemente l'interruttore di

sicurezza taglio in retromarcia entro un

determinato lasso di tempo (5 secondi

prima oppure 1 secondo dopo il

passaggio al taglio in retromarcia).

(Ö 8.6)

● Arrestare l'apparecchio sulla superficie

prato e impostare la direzione di marcia

desiderata con la leva direzione di

marcia. (Ö 8.7)

● Continuare il taglio.

La lama dovrebbe essere disinnestata

nella seguente sequenza:

● Portare l'apparecchio su un manto

erboso già tagliato o selezionare

l'altezza di taglio massima dell'apparato

di taglio. (Ö 8.13)

● Premere l'interruttore dell'apparato di

taglio per disinnestare l'apparato di

taglio. (Ö 8.5)

12.8 Traino di carichi

Carico massimo con rimorchio su

superficie piana = 250 kg

Carico massimo con rimorchio su una

pendenza massima di 10° = 100 kg

Pericolo di lesioni!

Dopo aver disinnestato l'apparato

di taglio fare attenzione in quanto

lama continuerà a funzionare fino a

5 secondi prima di arrestarsi

completamente. (Ö 11.)

Pericolo di lesioni!

Prima di attaccare dei carichi

controllare sempre il funzionamento

del freno. (Ö 8.11)

Le caratteristiche di guida

dell'apparecchio cambiano durante

il trasporto di carichi (spazio di

frenata maggiore, velocità inferiore

cambiando la direzione di marcia,

ecc.). Più aumenta il carico e più

cambiano le caratteristiche di

guida!

Fare attenzione a non

danneggiare l’apparecchio!

Su terreni in pendenza si riduce il

carico massimo trainabile.

193

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

Carico statico massimo = 40 kg

Carico di trazione massimo = 40 kg

12.9 Funzionamento su terreni in

pendenza

● Controllare sempre il funzionamento

del freno prima dell'utilizzo su un

pendio. (Ö 12.5)

● Percorrere il pendio in senso

longitudinale. Se ci si sposta

trasversalmente aumenta il rischio di

ribaltamento dell'apparecchio. Fare

attenzione all'inclinazione pendio

massima. (Ö 4.7)

● Evitare cambi di direzione sui pendii. Se

non fosse possibile evitare i cambi di

direzione, eseguirli con la massima

cautela.

13.1 Smontaggio dell'apparato di taglio

● Arrestare l'apparecchio su di un fondo

piano e stabile.

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Estrarre la chiave d'accensione.

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.12)

● Selezionare l'altezza di taglio

massima. (Ö 8.13)

Allentamento della cinghia

trapezoidale:

Tirare la molla di tensione (2) verso la

parte posteriore, sganciarla e rimuoverla.

Stacco della copertura cinghia

trapezoidale sul lato anteriore:

● Inserire le ruote fino alla battuta verso

sinistra.

Allentare la vite (8) dietro alla ruota

anteriore destra (9).

Spingere la piastra di fermo (7) in avanti e

mantenerla ferma. Ribaltare la copertura

della cinghia trapezoidale (6) verso il

Un carico di trazione di 40 kg

sull'attacco del rimorchio viene

raggiunto durante la trazione di un

rimorchio su una superficie piana

con un peso di 250 kg.

13. Apparato di taglio

Pericolo di lesioni!

Prima di ogni lavoro sull'apparato di

taglio leggere attentamente il

capitolo "Per la vostra sicurezza"

ed attenersi a quanto descritto.

(Ö 4.)

0478 192 9910 A - IT

194

basso. La copertura della cinghia

trapezoidale è applicata sulla cinghia

trapezoidale.

Sgancio della cinghia trapezoidale:

Spingere la piastra di fermo (7) in avanti e

mantenerla ferma. Tirare in avanti la

cinghia trapezoidale (10) e sganciarla.

Sgancio dell’apparato di taglio dal

retro:

● Selezionare l'altezza di taglio

minima. (Ö 8.13)

Estrarre la copiglia di sicurezza (5).

Sollevare leggermente l'apparato di

taglio (1) e mantenerlo fermo. Staccare

l'apparato di taglio (1) dalla sospensione

posteriore dell'apparato di taglio (4).

● Ripetere l’operazione sull’altro lato.

● Abbassare lentamente e con cautela

l'apparato di taglio.

● Posizionare con cautela la leva di

regolazione altezza taglio sul livello di

taglio massimo.

Sgancio dell’apparato di taglio dalla

parte anteriore:

Estrarre la copiglia di sicurezza (5).

Sollevare leggermente l'apparato di taglio

e staccarlo dalla sospensione anteriore

dell'apparato di taglio (3).

Rilasciare con cautela l'apparato di taglio.

● Ripetere l’operazione sull’altro lato.

● Abbassare lentamente e con cautela

l'apparato di taglio.

Rimozione dell'apparato di taglio:

● Selezionare l'altezza di taglio

massima. (Ö 8.13)

Pericolo di schiacciamento!

Estraendo le copiglie di sicurezza

accertarsi che nessuna parte del

corpo (mano, dita, piedi, ecc.) si

trovi direttamente sotto l’apparato di

taglio.

Pericolo di lesioni!

La leva di regolazione altezza di

taglio è sottoposta a tensione dopo

lo sgancio dell'apparato di taglio

sulla parte posteriore.

Direttamente dopo lo sgancio

posizionare con cautela la leva di

regolazione altezza taglio sul livello

di taglio massimo.

Nota

Per facilitare lo smontaggio è

necessario attenersi

scrupolosamente alla sequenza

indicata.

Pericolo di schiacciamento!

Prima dello stacco accertarsi che

nessuna parte del corpo (mano,

dita, piedi, ecc.) si trovi

direttamente sotto l’apparato di

taglio.

Una volta sganciato l’apparato di

taglio, la sospensione dell'apparato

di taglio si ripiega automaticamente

verso l’alto.

195

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

Estrarre l'apparato di taglio (1) con un

leggero movimento di rotazione sul lato

dello sportello deflettore (11).

13.2 Montaggio dell'apparato di taglio

● Arrestare l'apparecchio su di un fondo

piano e stabile.

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Estrarre la chiave d'accensione.

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.12)

● Inserire le ruote fino alla battuta verso

sinistra.

● Posizionare con cautela la leva di

regolazione altezza taglio sul livello di

taglio massimo. (Ö 8.13)

Inserimento dell'apparato di taglio:

● Prima dell'inserimento posizionare la

cinghia trapezoidale in modo che

questa sia accessibile, in caso di

apparato di taglio agganciato,

sull'apertura della copertura cinghia

trapezoidale.

Inserire in avanti l'apparato di taglio (1) da

destra con la copertura cinghia

trapezoidale (6). A tale scopo, con un

leggero movimento di rotazione

posizionare l'apparato di taglio

centralmente sotto l'apparecchio.

Aggancio dell’apparato di taglio sulla

parte anteriore:

● Selezionare l'altezza di taglio

minima. (Ö 8.13)

Tirare la sospensione anteriore

dell'apparato di taglio (3) verso il basso e

mantenerla ferma.

Sollevare leggermente l'apparato di taglio

con una mano e al contempo inserire i

perni della sospensione sull'apparato di

taglio nell'alesaggio sulla sospensione

anteriore dell'apparato di taglio (3).

Inserire la copiglia di sicurezza (5)

attraverso l'alesaggio nei perni della

sospensione.

● Ripetere l’operazione sull’altro lato.

Attacco dell’apparato di taglio dal retro:

Pericolo di lesioni!

Prima di ogni lavoro sull'apparato di

taglio leggere attentamente il

capitolo "Per la vostra sicurezza"

ed attenersi a quanto descritto.

(Ö 4.)

Pericolo di lesioni!

La leva di regolazione altezza di

taglio è sottoposta a tensione in

caso di apparato di taglio

sganciato.

Prestare particolare attenzione

durante il montaggio dell'apparato

di taglio.

Nota

Prima dell'attacco controllare se

l'apparato di taglio è agganciato

correttamente alla relativa

sospensione anteriore.

0478 192 9910 A - IT

196

● Sollevare l'apparato di taglio sul lato

posteriore con la mano e mantenerlo

fermo. L'alesaggio sulla sospensione

posteriore dell'apparato di taglio deve

allinearsi ai perni di sospensione

dell'apparato di taglio.

Inserire i perni della sospensione

sull'apparato di taglio (1) nell'alesaggio

sulla sospensione posteriore dell'apparato

di taglio (4).

Inserire la copiglia di sicurezza (5)

attraverso l'alesaggio nei perni della

sospensione.

● Ripetere l’operazione sull’altro lato.

Aggancio della cinghia trapezoidale:

Spingere la piastra di fermo (7) in avanti e

mantenerla ferma. Tirare la cinghia

trapezoidale (10) in avanti e sollevarla

insieme alla copertura della cinghia

trapezoidale (6).

Agganciare correttamente la cinghia

trapezoidale (10) (senza distorsioni) alla

relativa puleggia.

Montaggio della copertura della cinghia

trapezoidale sul lato anteriore:

Spingere la piastra di fermo (7) in avanti e

mantenerla ferma. Ribaltare la copertura

della cinghia trapezoidale (6) verso l'alto.

Guidare la piastra di fermo (7) verso la

parte posteriore e agganciarla ai due

naselli di fissaggio sulla copertura della

cinghia trapezoidale (6).

Fissare la piastra di fermo avvitando la

vite (8). Serrare la vite (8).

Tensionamento della cinghia

trapezoidale:

● Selezionare l'altezza di taglio

minima. (Ö 8.13)

Pericolo di lesioni!

Sul livello di taglio minimo la leva di

regolazione altezza di taglio è

sottoposta a tensione. Durante il

montaggio dell'apparato di taglio

non toccare la leva di regolazione

altezza di taglio.

Agganciare la cinghia trapezoidale

senza distorsioni alla relativa

puleggia.

197

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

Tirare la molla di tensione (2) verso la

parte posteriore e agganciarla alla

scanalatura sull'apparecchio di taglio (1).

Indicazioni generali per la

manutenzione:

● Rispettare scrupolosamente il piano e

gli intervalli di manutenzione.

● Attenersi ai lavori e al piano di

manutenzione riportati nelle Istruzioni

per l'uso del motore a combustione.

Prima di qualsiasi lavoro di

manutenzione, di riparazione e di

pulizia:

● Arrestare l'apparecchio su di un fondo

piano e stabile.

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.12)

● Lasciare raffreddare completamente il

motore a combustione e il silenziatore.

È necessario attenersi ai seguenti

lavori di manutenzione e riparazione

descritti nelle Istruzioni per l'uso del

motore a combustione:

– Sostituire il filtro aria.

– Indicazioni relative all'olio motore (tipo,

capacità serbatoio olio, ecc.).

– Controllare e sostituire la candela di

accensione.

– Sostituire il filtro carburante.

– Pulire il motore a combustione.

14.1 Piano di manutenzione

Tutte le indicazioni contenute nel piano di

manutenzione devono essere rispettate

con scrupolo.

Il mancato rispetto del piano di

manutenzione può essere causa di

considerevoli danni all'apparecchio.

Pericolo di lesioni!

Dopo il montaggio dell'apparato di

taglio eseguire un'ispezione visiva

per controllare che il montaggio sia

stato eseguito correttamente.

Infine, eseguire un controllo di

funzionamento.

Accertarsi che nelle vicinanze non

vi siano persone, soprattutto

bambini o animali. Procedere al

controllo solo se l’operatore siede

sull'apparecchio.

14. Manutenzione

Pericolo di lesioni!

Prima di ogni lavoro di

manutenzione e riparazione

leggere attentamente il capitolo

"Per la vostra sicurezza", in

particolare il sottocapitolo

"Manutenzione e riparazioni" ed

attenersi a quanto descritto. (Ö 4.)

Estrarre la chiave

d'accensione per evitare

un avviamento

accidentale del motore a

combustione.

Lavorare solo con guanti

da lavoro.

Non toccare mai le lame

prima dell'arresto

completo.

Per motivi di sicurezza è vietato

effettuare lavori di manutenzione

sul freno. Fare eseguire i lavori di

regolazione e manutenzione da un

rivenditore specializzato.

STIHL consiglia di rivolgersi a

un rivenditore specializzato STIHL.

0478 192 9910 A - IT

198

Lavori di manutenzione da eseguire

prima di ogni messa in funzione:

Per poter garantire un funzionamento

ottimale e sicuro e per evitare guasti è

importante conoscere lo stato

dell'apparecchio.

Per tale motivo è necessario eseguire i

seguenti controlli prima di ogni avviamento

(controllo visivo):

– Pressione di gonfiaggio pneumatici.

(Ö 14.9)

– Usura e danni dei pneumatici.

– Tenuta delle linee di apporto

carburante.

– Livello olio motore (vedere le istruzioni

per l’uso del motore a combustione).

– Livello carburante.

– Controllo visivo generale

dell'apparecchio e dell'apparato di

taglio. In particolare controllare che le

coperture di protezione non siano

danneggiate.

– Serraggio corretto delle connessioni a

vite.

Lavori di manutenzione dopo ogni

impiego:

– Pulire l'apparecchio (apparato di taglio,

apertura di scarico sull'apparato di

taglio) e eventuali attrezzi accessori.

– Attenersi alle indicazioni relative alla

pulizia del motore a combustione

(vedere istruzioni per l'uso del motore a

combustione).

– Pulire il cambio rimuovendo i resti di

erba tagliata o altri imbrattamenti.

Lavori di manutenzione dopo le prime

10 ore di lavoro (prima messa in

funzione):

– Si consiglia di far effettuare una

ispezione da un rivenditore

specializzato.

STIHL consiglia di rivolgersi a

un rivenditore specializzato STIHL.

Lavori di manutenzione ogni 25 ore di

lavoro:

– Controllare i fissaggi lama e l’affilatura

della lama. Attenersi ai limiti di usura

della lama di taglio.

Lavori di manutenzione ogni 50 ore di

funzionamento:

– Lubrificazione generale.

– Controllare la posizione di montaggio

dell'apparato di taglio. (Ö 14.7)

Lavori di manutenzione ogni 100 ore di

lavoro:

– Sostituzione delle lame.

– Si consiglia di far effettuare una

ispezione da un rivenditore

specializzato.

STIHL consiglia di rivolgersi a un

rivenditore specializzato STIHL.

Nota

In caso di utilizzo frequente

dell'apparecchio, in particolare in

caso di impiego professionale,

potrebbe essere necessario

rispettare degli intervalli di

manutenzione più brevi rispetto a

quelli indicati qui.

Inoltre, condizioni ambientali

estreme come un terreno sabbioso

o pietroso, polvere ecc. possono

richiedere intervalli di

manutenzione più brevi rispetto a

quelli indicati nelle istruzioni per

l'uso.

Ogni 100 ore di lavoro o una volta

all'anno è necessario far eseguire

una revisione da un rivenditore

specializzato. STIHL consiglia di

rivolgersi a un rivenditore

specializzato STIHL.

Nota

Il rivenditore specializzato controlla

durante l'ispezione il

funzionamento del freno e, se

necessario, provvede alla sua

manutenzione.

Inoltre, vengono eseguiti tutti i

lavori di manutenzione necessari

sul cambio.

199

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

14.2 Pulizia apparecchio

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.12)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

● Smontare l'apparato di taglio (Ö 13.1)

● Eliminare con un'asticella di legno i resti

d'erba sulla scocca dell'apparato di

taglio.

● Pulire il lato inferiore dell'apparato di

taglio con una spazzola e acqua.

● In fase di pulizia del lato superiore

dell'apparato di taglio, fare attenzione

che non si infiltri acqua nella cinghia

trapezoidale. Non dirigere mai getti di

acqua verso le aperture delle coperture.

● Rimuovere i residui d'erba tagliata

dall'apparato di taglio, dal vano motore

e dal cambio. Pulire le alette di

raffreddamento del motore a

combustione e il cambio.

● Pulire le lame con una spazzola e

dell'acqua. Per staccare lo sporco non

esercitare, per nessun motivo, dei colpi

sulle lame (p. es. con un martello).

14.3 Apertura del cofano motore

Afferrare il cofano motore (1) con una

mano sull'impugnatura (2) ed aprirlo verso

l'alto con un leggero colpo.

Ribaltare il cofano motore (1) in avanti fino

alla battuta.

14.4 Chiusura del cofano motore

Chiudere con cautela e lentamente il

cofano motore (1) e farlo scattare in sede.

14.5 Controllo dispositivi per la

sicurezza

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio. Non

dirigere mai getti d'acqua

(apparecchio di pulitura ad alta

pressione) su componenti del

motore, guarnizioni, componenti

elettrici (batteria, fascio cavi, ecc.) e

punti di appoggio. Ne potrebbero

derivare danni che

comporterebbero riparazioni molto

costose.

Non usare detergenti aggressivi.

Detergenti di questo tipo

potrebbero danneggiare le parti in

plastica e metallo, pregiudicando la

sicurezza di funzionamento

dell'apparecchio STIHL. Se non si

riuscisse a rimuovere la sporcizia

con acqua, utilizzando una

spazzola o un panno, STIHL

suggerisce di utilizzare un

detergente speciale (p. es.

detergente speciale STIHL).

Smontare sempre l'apparato di

taglio per la pulizia e i lavori di

manutenzione.

Pericolo di lesioni!

Prima di aprire il cofano motore

spegnere il motore a combustione e

farlo raffreddare per alcuni minuti.

Il motore a combustione dovrebbe

essere leggermente caldo.

Pericolo di lesioni!

I dispositivi per la sicurezza

possono essere controllati solo dal

sedile di guida.

Non eseguire il controllo se nelle

vicinanze vi sono persone,

soprattutto bambini o animali.

Controllare almeno una volta al

mese il funzionamento corretto di

tutti i dispositivi di sicurezza.

In caso di mancato utilizzo per

lunghi periodi di tempo oppure nel

caso di apparecchi poco utilizzati o

anche dopo una riparazione

controllare sempre i dispositivi di

sicurezza prima di rimettere in

funzione l'apparecchio.

0478 192 9910 A - IT

200

Controllo dell'interruttore contatto

freno:

● L'utente deve sedere sul sedile di

guida.

● Spegnere il motore a combustione e

lasciarlo arrestare

completamente. (Ö 12.3)

● Disinnestare l’apparato di

taglio. (Ö 8.5)

● Non azionare (premere) il pedale del

freno o disinnestare il freno di

parcheggio.

Se l'interruttore di contatto del freno

funzionasse correttamente, non

dovrebbe essere possibile avviare il

motore a combustione!

Controllo dell'interruttore di contatto

apparato di taglio:

● L'utente deve sedere sul sedile di

guida.

● Premere e tenere premuto fino alla

battuta il pedale del freno. (Ö 8.11)

● Innestare l’apparato di taglio. (Ö 8.5)

Con l'interruttore di contatto apparato

di taglio azionato, non è possibile

avviare il motore a combustione!

Controllo dell'interruttore di contatto

sedile:

● L'utente deve sedere sul sedile di

guida.

● Avviare il motore a combustione e farlo

girare al numero di giri

massimo. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Innestare l’apparato di taglio. (Ö 8.5)

● Alleggerire il sedile di guida dal peso

dell’utente alzandosi in piedi con

cautela. Non scendere!

Con l'interruttore contatto sedile

azionato, il motore a combustione si

spegne!

Controllo dell'interruttore di sicurezza

taglio in retromarcia:

● Sedersi sul sedile di guida. Non

azionare l'interruttore di sicurezza taglio

in retromarcia.

● Avviare il motore a combustione

(Ö 12.2) e lasciarlo funzionare al

numero di giri massimo.

(Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Innestare l'apparato di taglio. (Ö 8.5)

● Selezionare la direzione retromarcia e

partire. (Ö 8.7)

Se l'interruttore di sicurezza taglio in

retromarcia funziona correttamente,

l'apparato di taglio viene disinnestato

dopo 1 secondo.

14.6 Manutenzione della lama

Intervallo di manutenzione:

Ogni 25 ore di lavoro

Lavori di manutenzione:

● Controllare i limiti di usura delle lame.

● Se necessario affilare la lama.

Se il risultato di taglio peggiorasse,

sarebbe opportuno affilare le lame di

taglio.

Controllo dei limiti d'usura della lama di

taglio:

● Pulire con cura l'apparato di taglio e la

lama. (Ö 14.2)

● Smontare l'apparato di taglio (Ö 13.1)

Pericolo di lesioni!

Lavorare solo con guanti da lavoro.

Se non si dispone delle

conoscenze o degli attrezzi

necessari, rivolgersi sempre a un

rivenditore specializzato (STIHL

consiglia di rivolgersi a un

rivenditore specializzato STIHL).

STIHL consiglia di utilizzare pezzi

di ricambio originali STIHL.

Non toccare mai le lame prima

dell'arresto completo.

Arrestare sempre l'apparato di

taglio su una superficie non

sdrucciolevole.

Pericolo di lesioni!

Una lama usurata può rompersi

causando gravi lesioni. Attenersi

pertanto alle istruzioni per la

manutenzione delle lame. A

seconda del luogo e della durata

d'uso, l'usura della lama può

variare notevolmente. Se si utilizza

l'apparecchio su un fondo sabbioso

o in condizioni di particolare

secchezza, le lame sono sottoposte

ad un maggiore sforzo e quindi ad

un'usura mediamente superiore.

Attenzione!

In fase di sostituzione della lama,

sostituire sempre anche la vite di

fissaggio lama e la rondella di

sicurezza.

STIHL consiglia di smontare

l'apparato di taglio durante il

controllo dei limiti di usura.

Se tuttavia si disponesse di un

ponte di sollevamento appropriato,

è possibile controllare i limiti di

usura delle lame anche con

l'apparato di taglio montato.

201

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

Posizionare l'apparato di taglio in modo

sicuro prima del controllo:

Appoggiare l'apparato di taglio (1) alla

parete e bloccarlo con un piede per evitare

che scivoli via.

Controllo dei limiti di usura:

A = Spessore lama (> 4,5 mm)

B = Larghezza lama (> 49 mm)

Con l'ausilio di un calibro controllare lo

spessore lama A e la larghezza lama B in

diversi punti. Se venissero raggiunti

oppure superati i limiti di usura, è

necessario sostituire la lama (1).

Smontaggio della lama:

● Smontare l'apparato di taglio. (Ö 13.1)

● Appoggiare l’apparato di taglio a una

parete e bloccarlo per impedire che

scivoli via.

Allentare la vite di fissaggio lama (1) con

l’ausilio di una chiave da 17 (non

compresa nella fornitura) e svitarla.

Rimuovere la vite di fissaggio lama (1)

insieme alla rondella di sicurezza (2).

Rimuovere la lama (3).

● Ripetere l’operazione sulla seconda

lama.

Affilatura della lama:

● Raffreddare la lama mentre viene

affilata, p. es. con acqua. Non deve

assumere una colorazione bluastra,

altrimenti la qualità di taglio peggiora.

● Affilare la lama in modo uniforme per

evitare vibrazioni dovute a squilibrio.

● Rispettare un angolo per i taglienti di

30°.

● Attenersi ai limiti di usura prescritti in

caso di affilatura.

Controllo del bilanciamento della lama:

Inserire il cacciavite (1) attraverso

l'alesaggio centrale.

Se la lama di taglio (2) fosse equilibrata,

deve bilanciarsi nella posizione riprodotta

in figura.

Pericolo di lesioni!

Durante l’affilatura indossare

sempre occhiali di protezione e

guanti da lavoro.

Pericolo di lesioni!

Se la lama non si bilanciasse, è

necessario ripetere le operazioni di

"Affilatura della lama" fino a quando

la lama è bilanciata.

La lama deve essere equilibrata

unicamente attraverso l'affilatura

dei taglienti.

0478 192 9910 A - IT

202

Montaggio della lama:

Le lame di taglio devono essere montate

tenendo conto dei seguenti punti:

● Montare la lama con le alette piegate

verso l'alto (rivolte verso l'apparato di

taglio).

Inserire la lama (1) e avvitare la vite di

fissaggio lama (2 – applicare della

Loctite 243) con la rondella di

sicurezza (3 – fare attenzione alla

convessità) ed infine serrare.

Coppia di serraggio: 65 - 70 Nm

14.7 Controllo della posizione di

montaggio dell'apparato di taglio

Intervallo di manutenzione:

L’apparato di taglio dovrebbe essere

controllato ogni 50 ore di lavoro o secondo

necessità (p. es. dopo che l’apparato di

taglio ha subito forti urti o in caso di

prestazione di taglio imperfetta).

L'apparato di taglio è montato

correttamente se è leggermente inclinato

in avanti. Sul lato anteriore è leggermente

più basso rispetto al lato posteriore.

● Posizionare l'apparecchio su un fondo

piano e stabile.

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.12)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

● Selezionare l'altezza di taglio minima.

(Ö 8.13)

Sfalsamento in altezza A =10mm

14.8 Rubinetto del carburante

Aprendo e chiudendo il rubinetto del

carburante si alimenta o interrompe il

flusso di carburante nel condotto del

carburante.

Il rubinetto del carburante si trova a

sinistra sotto il serbatoio carburante.

● Spegnere il motore a

combustione. (Ö 12.3)

● Innestare il freno di

parcheggio. (Ö 8.12)

Pericolo di lesioni!

Prima del montaggio controllare se

la lama è danneggiata (intagli o

fessurazioni) e usurata.

È necessario sostituire eventuali

lame danneggiate o usurate.

Sostituire la rondella di sicurezza

ad ogni montaggio della lama.

Fissare inoltre la vite di fissaggio

lama con della Loctite 243 e

serrare alla coppia di serraggio

prescritta, in quanto da tale fattore

dipende il fissaggio sicuro

dell'attrezzo di taglio.

Una pressione di gonfiaggio dei

pneumatici uniforme è un

presupposto indispensabile per il

controllo della corretta posizione di

montaggio. Prima di procedere al

controllo della posizione di

montaggio è pertanto necessario

controllare la pressione di

gonfiaggio di tutti i pneumatici, e se

necessario, equilibrarla. (Ö 14.9)

203

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

Il rubinetto del carburante (1) si apre e si

chiude ruotando la valvola di

regolazione (2).

14.9 Pressione di gonfiaggio

pneumatici

Svitare il cappuccio della valvola (1).

● Con l'ausilio di una pompa dotata di

manometro gonfiare i pneumatici alle

seguenti pressioni.

Pneumatico anteriore:

0,8 - 1,0 bar

Pneumatico posteriore:

0,6 - 0,8 bar

14.10 Sostituzione delle ruote

In caso di danneggiamento (foro,

fissurazioni, tagli ecc.) delle ruote,

smontare la ruota interessata e recarsi da

un rivenditore specializzato.

Sollevamento e supporto

dell'apparecchio:

● Spegnere l'apparecchio su un fondo

piano e stabile e fissarlo in modo da

impedirne lo spostamento accidentale.

La corretta pressione di gonfiaggio

dei pneumatici è un presupposto

indispensabile per l'allineamento

dell'apparato di taglio e quindi per

ottenere un buon risultato di taglio.

Inoltre, se la pressione dei

pneumatici è troppo elevata il

profilo dei pneumatici danneggia il

tappeto erboso.

Pericolo di lesioni!

Durante il sollevamento

dell'apparecchio essere

consapevoli e fare attenzione

all'elevato peso dell'apparecchio

(vedere il capitolo "Dati Tecnici").

(Ö 21.)

Se necessario, sollevare

l'apparecchio con l’aiuto di un’altra

persona o di un cric (non compreso

nella fornitura).

Prima del sollevamento fissare

l'apparecchio in modo da impedirne

lo spostamento accidentale.

Il freno agisce solo sulle ruote

posteriori. Prima del sollevamento

dell'asse posteriore, fissare

l'apparecchio in modo da impedirne

lo spostamento accidentale.

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio

Sollevando l'apparecchio tenere

presente che sul supporto deve

appoggiare solo l'asse o l'attacco

rimorchio.

Sollevare l'apparecchio solo

afferrandolo dagli appositi

componenti (p. es. telaio, cerchioni,

assi). Non sollevare o sorreggere

mai l'apparecchio afferrando o

usando le parti in plastica.

0478 192 9910 A - IT

204

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.12)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

Asse anteriore: A > 230 mm

Asse posteriore: B > 210 mm

Smontaggio della ruota:

Rimuovere il copriruota (1).

Rimuovere l’anello di sicurezza (2) con

l’ausilio di un cacciavite.

Rimuovere la rondella grande (3) e la

rondella piccola (4) (montata solo sulla

ruota posteriore).

Estrarre la ruota (5) dall'asse ruota.

Montaggio della ruota:

Prima di montare le ruote attenersi ai

seguenti punti:

● Rimuovere lo sporco dall’asse della

ruota.

● Prima del montaggio cospargere l’asse

della ruota con un leggero strato di

grasso.

Ruote posteriori:

Posizionare la chiavetta (6) nell'asse

posteriore della ruota. Infilare la ruota (5)

(la valvola si trova sul lato esterno) sulla

chiavetta e farla scorrere fino alla battuta

sull'asse ruota.

Spingere la rondella piccola (4) e la

rondella grande (3) sull'asse ruota.

Ruote anteriori:

Spingere la ruota (5) (la valvola si trova sul

lato esterno) fino alla battuta sull'asse

ruota.

Spingere la rondella grande (3) sull'asse

ruota.

Prima di smontare le ruote

posteriori accertarsi che i

trascinatori (chiavette) non vadano

persi.

Prima di montare le ruote posteriori

accertarsi che su entrambi i lati i

trascinatori (chiavette) si trovino

nella scanalatura dell’asse della

ruota.

In fase di montaggio delle ruote,

fare attenzione che la relativa

valvola si trovi sempre sul lato

esterno.

205

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

Far innestare l’anello di sicurezza (2) nella

scanalatura dell’asse ruota.

Inserire il copriruota (1) sull’asse della

ruota.

● Sollevare l'apparecchio ed estrarre il

supporto.

● Collocare con cautela l'apparecchio sul

terreno.

14.11 Lubrificazione

Lubrificare i due fusi a snodo anteriori

mediante i due nippli di lubrificazione

dell'asse anteriore.

Operazione di lubrificazione:

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.12)

● Scaricare il peso dall'asse anteriore

appoggiandolo su un supporto sicuro

(sollevarlo). (Ö 14.10)

Con l'ausilio di un ingrassatore a siringa

(non compreso nella fornitura) introdurre

del grasso su entrambi i lati attraverso i

nippli di lubrificazione (1) finché non

fuoriesce leggermente del grasso dai fusi

a snodo.

● Pulire il grasso fuoriuscito.

● Rimuove il supporto dell'asse anteriore.

14.12 Controllo del livello di

riempimento dell’olio motore

● Posizionare l'apparecchio su una

superficie piana e diritta.

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Azionare il freno di parcheggio.

(Ö 8.12)

● Far raffreddare il motore a

combustione.

● Aprire il cofano motore. (Ö 14.3)

● Controllare il livello di riempimento

attenendosi alle Istruzioni per l’uso del

motore a combustione. Se necessario,

rifornire con olio motore. (Ö 14.13)

14.13 Cambio dell'olio motore

Le informazioni riguardanti l'olio motore e

la capacità serbatoio olio prescritti sono

disponibili anche nelle Istruzioni per l’uso

del motore a combustione.

Controllare che la ruota sia montata

correttamente in sede.

Nota

Prima di procedere alla

lubrificazione è necessario

scaricare il peso dall'asse anteriore

appoggiandolo su un supporto

sicuro.

Pulire sempre il nipplo di

lubrificazione prima di procedere

alla lubrificazione in modo tale che

non entri sporcizia nei fusi a snodo.

Dopo la lubrificazione rimuovere

sempre eventuale grasso in

eccesso (togliere).

Utilizzare del grasso di

lubrificazione reperibile in

commercio.

Pericolo di lesioni!

Prima di rabboccare o cambiare

l’olio motore lasciar raffreddare

completamente il motore a

combustione.

Pericolo di ustioni causato dall'olio

motore caldo.

0478 192 9910 A - IT

206

Sostituire l’olio quando il motore a

combustione è ancora tiepido. Spingere

un apposito contenitore di raccolta olio

(tenere conto della capacità serbatoio olio)

sotto il tubo di scarico dell’olio.

L’olio esausto deve essere smaltito

secondo le disposizioni di legge.

Intervalli per il cambio dell'olio:

Per gli intervalli cambio dell’olio

raccomandati, vedere le Istruzioni per

l’uso del motore a combustione.

Scarico dell'olio motore:

● Spegnere il motore a

combustione. (Ö 12.3)

● Innestare il freno di

parcheggio. (Ö 8.12)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

● Far raffreddare il motore a combustione

(leggermente caldo).

● Aprire il cofano motore. (Ö 14.3)

● Svitare il tappo dell'olio (vedere

Istruzioni per l'uso del motore a

combustione).

Il tubo di scarico dell'olio (1) si trova sul

lato destro del motore a combustione,

vicino ai due pedali.

● Collocare sotto un apposito recipiente

di raccolta olio.

Svitare il tappo dell'olio (1) con l'ausilio di

due chiavi (da 19/15) e rimuoverlo. Gettare

via l'anello di tenuta (2).

● Scaricare completamente l'olio motore.

Successivamente inserire il nuovo

anello di tenuta (2) sul tappo

dell'olio (1). Avvitare il tappo dell'olio nel

tubo di scarico olio e serrare.

Coppia di serraggio: 12 - 14 Nm

14.14 Rifornimento olio motore

● Aprire il cofano motore. (Ö 14.3)

● Controllare il livello di riempimento

dell’olio motore. (Ö 14.12)

● Rifornire con olio motore attenendosi

alle Istruzioni per l'uso del motore a

combustione. Usare un apposito

imbuto.

● Chiudere il cofano motore. (Ö 14.4)

14.15 Sostituzione delle lampade

proiettori

● Aprire il cofano motore. (Ö 14.3)

Ruotare il portalampada (1) di circa 90° ed

estrarlo.

Fare attenzione a non

danneggiare l’apparecchio!

Evitare un abbassamento o un

riempimento eccessivo del livello

dell’olio motore.

Per la sostituzione di eventuali

lampade proiettori difettose, usare

sempre lampade da 12 V con una

potenza di 6 W.

Denominazione lampada:

12V 6W BA9s

207

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

Premere la lampada (2) in direzione del

portalampade (1) e mantenerla ferma in

tale posizione. Ruotare la lampada (2) con

cautela e rimuoverla.

● Montare la lampada nella sequenza

inversa.

Inserire il portalampada (1)

nell'alloggiamento proiettore.

● Chiudere il cofano motore. (Ö 14.4)

14.16 Fusibili

Controllo del fusibile:

● Spegnere il motore a

combustione. (Ö 12.3)

● Innestare il freno di

parcheggio. (Ö 8.12)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

● Aprire lo scomparto batteria. (Ö 14.17)

Estrarre i fusibili ad innesto (1,2). Tramite

un'ispezione visiva verificare se il filo

disposto nella plastica (3) è danneggiato

(bruciato).

Sostituire i fusibili danneggiati.

Dispositivo di carica (1): 15 A

Impianto elettrico (2): 10 A

● Chiudere lo scomparto

batteria. (Ö 14.17)

Controllo del fusibile principale:

Corrente nominale:

150 Ampere

● Spegnere il motore a

combustione. (Ö 12.3)

● Innestare il freno di

parcheggio. (Ö 8.12)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

● Aprire lo scomparto batteria. (Ö 14.17)

Estrarre la copertura (1). Tramite un

controllo visivo verificare se il filo (2) è

danneggiato (bruciato). Se il filo fosse

danneggiato, è necessario far sostituire il

fusibile (3) da un rivenditore specializzato.

Pericolo d'incendio!

I fusibili non devono essere mai

ponticellati con del filo o una

pellicola in plastica trasparente.

Non utilizzare mai un fusibile con

un carico ammissibile (ampere)

diverso da quello prescritto.

Se un fusibile dovesse bruciare

nell'arco di breve tempo potrebbe

esserci un difetto (p.es.

cortocircuito).

Si consiglia di rivolgersi ad un

rivenditore specializzato. STIHL

consiglia di rivolgersi a un

rivenditore specializzato STIHL.

0478 192 9910 A - IT

208

STIHL consiglia di rivolgersi a un

rivenditore specializzato STIHL.

Inserire nuovamente la copertura (1).

● Chiudere lo scomparto

batteria. (Ö 14.17)

14.17 Scomparto batteria

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di

parcheggio.(Ö 8.12)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

● Portare il sedile di guida in posizione

centrale.

Apertura dello scomparto batteria:

Premere i naselli di fissaggio (1) verso la

copertura dello scomparto batteria (2) e

bloccarli.

Ribaltare la copertura dello scomparto

batteria (2) verso l'alto.

Chiusura dello scomparto batteria:

Agganciare la copertura dello scomparto

batteria (2) sul lato del cavo nel dispositivo

di bloccaggio.

Ribaltare la copertura dello scomparto

batteria (2) verso il basso.

Premere con cautela sulla copertura dello

scomparto batteria (2) finché non si

innesta.

14.18 Batteria

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.12)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in luogo sicuro.

● Aprire lo scomparto batteria. (Ö 14.17)

Estrazione della batteria:

Pericolo di lesioni!

Durante lo stacco della batteria

staccare sempre prima il cavo

negativo nero (–) e

successivamente il cavo positivo

rosso (+)!

Durante l’attacco della batteria

collegare sempre prima il cavo

positivo rosso (+).

La batteria non richiede

manutenzione e deve essere

sostituita solo in caso di

danneggiamento o essere

smontata in caso di fermo per un

lungo periodo di tempo (p. e. pausa

invernale).

Rimuovere le batterie

dall'apparecchio prima dello

smaltimento.

Non smaltire la batteria insieme ai

normali rifiuti domestici, ma

consegnarla al proprio rivenditore o

a un centro di raccolta rifiuti

speciali.

209

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

In fase di collegamento o scollegamento

estrarre la batteria (1) in modo inclinato

rispetto alla copertura.

Attenzione: controllare che la posizione sia

sicura.

Stacco della batteria:

● Estrarre la batteria. (Ö 14.18)

Svitare il dado (1) del cavo di

collegamento nero (2) con l'ausilio di due

chiavi da 8 e rimuovere la vite (3), la

rondella (4) e il dado (1).

Rimuovere il cavo di collegamento

nero (2) dal polo negativo (–) della

batteria.

Rimuovere il copriruota (5). Allentare il

dado (1) del cavo di collegamento

rosso (6) con l'ausilio di due chiavi da 8 e

svitarlo dal polo positivo (+) della batteria.

Rimuovere la vite (3), la rondella (4) e il

dado (1).

Rimuovere il cavo di collegamento

rosso (6) dal polo positivo (+).

● Se necessario, rimuovere la batteria.

● Per il rimessaggio riavvitare le viti, le

rondelle e i dadi sul polo negativo (–) e

sul polo positivo (+) della batteria.

● Se necessario, chiudere lo scomparto

batteria. (Ö 14.17)

Collegamento della batteria:

● Estrarre la batteria.

● Se necessario, rimuovere le viti, le

rondelle e i dadi dalla batteria.

Polo positivo (+): Applicare il morsetto

del cavo di collegamento rosso (6) con la

vite (3), la rondella (4) e il dado (1) al polo

positivo della batteria.

Serrare il collegamento a vite con l'ausilio

di due chiavi da 8.

Coppia di serraggio: 4 - 5 Nm

Infilare il cappuccio (5) completamente sul

collegamento a vite.

Polo negativo (–): Applicare il morsetto

del cavo di collegamento nero (2) con la

vite (3), la rondella (4) e il dado (1) al polo

negativo della batteria.

Serrare il collegamento a vite con l'ausilio

di due chiavi da 8.

Coppia di serraggio: 4 - 5 Nm

● Inserire la batteria.

Rimozione della batteria:

● Scollegare la batteria. (Ö 14.18)

● Estrarre la batteria.

Inserimento della batteria:

● Aprire lo scomparto batteria. (Ö 14.17)

● Riattaccare la batteria. (Ö 14.18)

Prima del montaggio controllare lo

stato di carica.

Se non fosse disponibile la

tensione minima, ricaricare

completamente la batteria con un

caricabatteria prima del montaggio.

Tensione minima: 11,5 V

0478 192 9910 A - IT

210

Inserire la batteria (1). Disporre

correttamente entrambi i cavi di

collegamento nello scomparto batteria.

● Chiudere lo scomparto

batteria. (Ö 14.17)

14.19 Ricarica della batteria mediante

la presa di carica

Alla presa di carica è possibile collegare il

caricabatteria ACB 010 STIHL oppure

l'apparecchio di diagnosi STIHL ADL 012

(entrambi non compresi nella fornitura).

Con il caricabatteria ACB 010 STIHL è

possibile eseguire solo una carica di

mantenimento.

Con l'apparecchio di diagnosi ADL 012 è

possibile eseguire una carica di

mantenimento e una carica completa

(ricarica di una batteria vuota).

Prima del collegamento:

● Leggere le istruzioni per l'uso del

caricabatteria STIHL ed attenersi a

quanto descritto.

● Leggere le indicazioni nel supplemento

istruzioni batteria ed attenersi a quanto

descritto.

Collegamento:

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.12)

● Aprire il cofano motore. (Ö 14.3)

Alla presa di carica (1) è possibile

collegare il caricabatteria ACB 010 STIHL

oppure l'apparecchio di diagnosi ADL 012.

14.20 Motore a combustione

Attenersi alle indicazioni relative all’uso e

alla manutenzione contenute nelle

istruzioni per l’uso del motore a

combustione accluse.

Per una lunga durata operativa

dell’apparecchio è particolarmente

importante che il livello dell’olio sia sempre

adeguato e che il cambio dell’olio motore e

del filtro dell’aria venga effettuato

periodicamente.

14.21 Cambio

Il cambio non necessita di alcuna

manutenzione da parte dell’utente.

Nel corso di ispezioni dell'apparecchio, ad

opera di un rivenditore specializzato,

vengono eseguiti gli interventi di

manutenzione necessari sul cambio.

Fare attenzione a non

danneggiare l'apparecchio. Non

caricare mai la batteria con il

motore a combustione in funzione.

Alla presa di carica è possibile

collegare esclusivamente il

caricabatteria ACB 010 STIHL

oppure l'apparecchio di diagnosi

ADL 012 STIHL. Gli altri

caricabatterie, in particolare quelli

con una corrente di carica

superiore, possono danneggiare

l'apparecchio.

Per caricare la batteria con l'ausilio

di altri caricabatteria è prima

necessario smontare la batteria.

211

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

14.22 Rimessaggio

● Conservare l'apparecchio in un locale

asciutto, chiuso e con poca polvere,

fuori dalla portata di bambini e di

persone non addette ai lavori.

● Prima di riporre l’apparecchio eliminare

sempre eventuali guasti per garantirne

uno stato sempre perfetto.

● Chiudere il rubinetto del carburante.

(Ö 14.8)

● Estrarre la chiave d'accensione e

conservarla in un luogo a cui non

possono accedere persone non addette

ai lavori, in particolare bambini.

14.23 Arresto prolungato

dell'apparecchio (p. e. pausa invernale)

● Pulire con cura tutti i componenti

esterni del motore a combustione e

dell’apparecchio, in modo particolare le

alette di raffreddamento.

● Lubrificare o ingrassare bene tutti i

componenti mobili.

● Scaricare il carburante dal serbatoio e

svuotare il carburatore (p. e. lasciando

funzionare il motore al minimo finché

non si esaurisce il carburante).

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.12)

● Attenersi alle indicazioni per l’uso del

motore a combustione.

● Eseguire il cambio dell'olio motore

(Istruzioni per l’uso del motore a

combustione). (Ö 14.13)

● Scollegare la batteria. (Ö 14.18)

● Conservare la batteria completamente

carica in un locale fresco ed asciutto.

14.24 Dopo pause prolungate (p. es.

pausa invernale)

● Controllare la tensione batteria. Se non

fosse presente la tensione minima,

ricaricare completamente la batteria

con un caricabatteria prima del

montaggio.

Tensione minima: 11,5 V

● Inserire la batteria e collegarla.

(Ö 14.18)

● Controllare la pressione di gonfiaggio

pneumatici delle ruote. (Ö 14.9)

● Controllare il livello del carburante, e se

necessario, fare rifornimento.

● Se necessario, cambiare l'olio del

motore. (Ö 14.13)

● Controllare il livello di riempimento

dell'olio motore, e se necessario,

rabboccare. (Ö 14.12)

● Prima di caricare l'apparecchio

selezionare l’altezza di taglio massima.

(Ö 12.6)

● Sorreggere il rimorchio sulla parte

anteriore, affinché non si ribalti verso

l’alto a causa del peso dell'apparecchio.

● Per il caricamento utilizzare un apposito

dispositivo di sollevamento o

un'apposita rampa di carico stabile con

una larghezza adeguata.

● Posizionare e fissare in modo sicuro le

rampe di carico. Rispettare il passo

delle ruote e la carreggiata del trattorino

da giardino. (Ö 21.)

● Ripartire il carico sul rimorchio in modo

omogeneo.

● Dopo aver caricato l'apparecchio

selezionare l’altezza di taglio minima.

(Ö 12.6)

● Spegnere il motore a combustione.

(Ö 12.3)

● Far scorrere l'apparecchio sulla

superficie di carico completamente in

avanti.

● Innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.12)

● Chiudere il rubinetto del carburante.

(Ö 14.8)

● Tendere in avanti l'apparecchio e

fissarlo all'asse anteriore o al paraurti

con l’ausilio di appositi elementi di

fissaggio (cinghie, corde, ecc.).

● Inserire inoltre dei cunei (non compresi

nella fornitura) sotto le ruote, per

impedire uno spostamento accidentale.

15. Trasporto

Pericolo di lesioni!

Prima del trasporto leggere

attentamente il capitolo "Per la

vostra sicurezza", in particolare il

sottocapitolo "Trasporto del

trattorino da giardino" ed attenersi a

quanto prescritto. (Ö 4.), (Ö 4.3)

Salire sulle rampe di carico

lentamente e prestando particolare

attenzione ed assicurarsi che le

ruote non escano fuori lateralmente

dalla rampa – Pericolo di

ribaltamento!

Non cambiare improvvisamente la

velocità o la direzione.

Per il trasporto su strade pubbliche

dell'apparecchio è necessario

utilizzare un veicolo o un rimorchio

appropriato! Non trainarlo!

0478 192 9910 A - IT

212

Lama RT 4097 S, RT 4097 SX:

6165 702 0100

Lama RT 4112 S, RT 4112 SZ:

6165 702 0110

Vite di fissaggio lama:

9010 345 2431

Rondella elastica:

0000 702 6600

Per l'apparecchio sono disponibili ulteriori

accessori.

Per maggiori informazioni rivolgersi al

proprio rivenditore specializzato STIHL,

visitare il nostro sito Internet

(www.stihl.com) oppure consultare il

catalogo STIHL.

L'erba tagliata non deve essere

eliminata nella spazzatura, ma

trasformata in compost.

Gli imballaggi, l'apparecchio e

gli accessori vengono prodotti

con materiali riciclabili e come tali devono

essere smaltiti.

Lo smaltimento differenziato ed ecologico

dei residui di materiale favorisce il

riciclaggio di sostanze preziose. Per

questo motivo l'apparecchio, al termine

della sua durata operativa, deve essere

consegnato a un centro di raccolta

materiali riciclabili.

Smaltire sempre i prodotti di scarto quali

oli esausti (olio motore, olio cambio),

carburante e batterie secondo le

disposizioni in materia. Attenersi alle

normative locali in materia!

Prima dello smaltimento rimuovere la

batteria dall'apparecchio.

Non smaltire la batteria insieme ai normali

rifiuti domestici, ma consegnarla al proprio

rivenditore o a un centro di raccolta rifiuti

speciali.

Rivolgersi a un centro di riciclaggio o al

proprio rivenditore per ottenere

informazioni sulle corrette modalità di

smaltimento di tali prodotti di scarto.

STIHL consiglia di rivolgersi a

un rivenditore specializzato STIHL.

Indicazioni importanti sulla

manutenzione e sulla cura del gruppo

di prodotti

Tosaerba con sedile di guida e motore

a combustione (STIHL RT)

La Società STIHL declina ogni

responsabilità per danni a cose e persone

causati dall'inosservanza delle indicazioni

contenute nelle presenti istruzioni per

l'uso, in particolare per quanto concerne la

sicurezza, il funzionamento e la

manutenzione dell'apparecchio, oppure

dall'utilizzo di componenti e pezzi di

ricambio non autorizzati dal costruttore.

Si prega di osservare attentamente le

seguenti informazioni, importanti per la

prevenzione di eventuali danni o di

un'usura eccessiva del proprio

apparecchio STIHL:

1. Parti soggette ad usura

Alcune parti dell'apparecchio STIHL sono

soggette a normale usura, anche in caso

di uso conforme alle istruzioni, e vanno

pertanto sostituite per tempo a seconda

del tipo e della durata d'impiego.

Si tratta per esempio di:

–Lama

– Cinghia trapezoidale

–Batteria

– Pneumatico

– Candela di accensione

16. Ricambi standard

Gli elementi di fissaggio della lama

(p. es. la vite di fissaggio lama)

devono essere anch'essi sostituiti

in caso di sostituzione o montaggio

della lama. I ricambi sono

disponibili presso un rivenditore

specializzato STIHL.

17. Accessori

Per motivi di sicurezza con

l'apparecchio possono essere

utilizzati solo accessori autorizzati

da STIHL.

18. Tutela dell’ambiente

19. Minimizzare l’usura ed

evitare danni

213

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

2. Rispetto delle indicazioni contenute

nelle presenti istruzioni per l'uso

L'uso, la manutenzione e il rimessaggio

degli apparecchi STIHL devono essere

effettuati con cura, così come descritto

nelle presenti istruzioni per l'uso. L'utente

è direttamente responsabile di tutti i danni

derivanti dall'inosservanza delle istruzioni

per l'uso, della sicurezza e della

manutenzione.

Ciò vale in modo particolare per:

– Uso improprio del prodotto.

– Impiego di carburanti e lubrificanti non

autorizzati da STIHL (per lubrificanti,

benzina e olio motore vedere le

indicazioni del costruttore del motore a

combustione).

– Modifiche al prodotto non autorizzate

da STIHL.

– Utilizzo di utensili ed accessori non

autorizzati o inadatti all'apparecchio

oppure di scarsa qualità.

– Impiego del prodotto per manifestazioni

o gare sportive.

– Danni indiretti derivanti dall'uso del

prodotto con componenti difettosi.

3. Lavori di manutenzione

Tutti i lavori elencati nel paragrafo

"Manutenzione" vanno eseguiti

periodicamente.

Nel caso in cui l'utente non fosse in grado

di effettuare questi lavori di manutenzione,

dovrà rivolgersi ad un rivenditore

specializzato.

STIHL raccomanda di far eseguire lavori di

manutenzione e riparazione solo da un

rivenditore specializzato STIHL.

Ai rivenditori specializzati STIHL vengono

offerti corsi di formazione e ricevono

informazioni tecniche aggiornate

regolarmente.

Se non si effettuano tali lavori, potrebbero

insorgere danni di cui l'utente è il diretto

responsabile.

Questi comprendono anche:

– Danni derivanti da corrosione o da un

rimessaggio inadeguato.

– Danni all'apparecchio derivanti dall’uso

di ricambi di scarsa qualità.

– Danni al motore a seguito di

manutenzione non eseguita per tempo

o eseguita in modo incompleto oppure

danni derivanti da lavori di

manutenzione o riparazione non

eseguiti in officine di rivenditori

specializzati.

20.1 Tosaerba con sedile di guida e

motore a combustione (STIHL RT)

STIHL Tirol GmbH

Hans Peter Stihl-Straße 5

6336 Langkampfen

Austria

dichiara sotto la propria esclusiva

responsabilità che la macchina

Tosaerba con sedile di guida e motore a

combustione (STIHL RT)

è conforme alle seguenti direttive CE:

2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU,

2006/42/EC, 2006/66/EC

Il prodotto è stato progettato in conformità

alle seguenti norme:

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3; RT

4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: EN

61000-6-1, EN 55012; RT 4097.0 SX: EN

14982

Per lo sviluppo e la produzione dei prodotti

si applicano le versioni delle norme vigenti

alla data di produzione.

Procedimento di valutazione della

conformità applicato:

Allegato VIII (2000/14/EC)

Nome e indirizzo degli uffici interessati

menzionati:

TÜV Rheinland LGA Products GmbH

Tillystraße 2

D-90431 Nürnberg

Redazione e conservazione della

documentazione tecnica:

Sven Zimmermann

STIHL Tirol GmbH

L'anno costruttivo e il numero della

macchina sono indicati sulla targhetta dati

prestazioni dell'apparecchio.

Rumorosità garantita:

100 dB(A)

20. Dichiarazione di

conformità EU

Marchio di fabbrica STIHL

Tipo RT 4097.0 S

RT 4097.0 SX

RT 4112.0 S

RT 4112.0 SZ

N. di identificazione

serie

6165

Rumorosità misurata:

RT 4097.0 S 99,4 dB(A)

RT 4097.0 SX 99,4 dB(A)

RT 4112.0 S 99,4 dB(A)

RT4112.0SZ 99,4dB(A)

Marchio di fabbrica STIHL

0478 192 9910 A - IT

214

Langkampfen,

2020-01-02 (AAAA-MM-GG)

STIHL Tirol GmbH

p. c.

Matthias Fleischer, Direttore Ricerca e

Sviluppo

p. c.

Sven Zimmermann, Direttore Qualità

20.2 Indirizzo amministrazione

generale STIHL

ANDREAS STIHL AG & Co. KG

Postfach 1771

D-71301 Waiblingen

20.3 Indirizzi società di distribuzione

STIHL

GERMANIA

STIHL Vertriebszentrale AG & Co. KG

Robert-Bosch-Straße 13

64807 Dieburg

Telefono: +49 6071 3055358

AUSTRIA

STIHL Ges.m.b.H.

Fachmarktstraße 7

2334 Vösendorf

Telefono: +43 1 86596370

SVIZZERA

STIHL Vertriebs AG

Isenrietstraße 4

8617 Mönchaltorf

Telefono: +41 44 9493030

REPUBBLICA CECA

Andreas STIHL, spol. s r.o.

Chrlická 753

664 42 Modřice

20.4 Indirizzi importatori STIHL

BOSNIA ERZEGOVINA

UNIKOMERC d. o. o.

Bišće polje bb

88000 Mostar

Telefono: +387 36 352560

Fax: +387 36 350536

CROAZIA

UNIKOMERC - UVOZ d.o.o.

Sjedište:

Amruševa 10, 10000 Zagreb

Prodaja:

Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56,

10410 Velika Gorica

Telefono: +385 1 6370010

Fax: +385 1 6221569

TURCHIA

SADAL TARIM MAKİNALARI DIŞ

TİCARET A.Ş.

Alsancak Sokak, No:10 I-6 Özel Parsel

34956 Tuzla, İstanbul

Telefono: +90 216 394 00 40

Fax: +90 216 394 00 44

21. Dati tecnici

RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S,

RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ:

N. di serie 6165

Tipo di motore a

combustione

Motore a combu-

stione a 4 tempi

Serbatoio carburante 9 l

Dispositivo di

avviamento

Avviamento elet-

trico con chiave

d'accensione

Tipo batteria Gel piombo

Tensione rete 12 V

Coppia di serraggio

vite di fissaggio lama 65 - 70 Nm

Trazione sulle ruote

posteriori

Marcia avanti

continua/retro-

marcia continua

Rubinetto del

carburante sì

Altezza di taglio 35 - 90 mm

Pressione di gonfiag-

gio pneumatici ruote

anteriori 0,8 - 1,0 bar

Pressione di gonfiag-

gio pneumatici ruote

posteriori 0,6 - 0,8 bar

Conforme alla direttiva 2000/14/EC:

Rumorosità garan-

tita L

WAd

100 dB(A)

Conforme alla direttiva 2006/42/EC:

Livello di pressione

acustica sul posto di

lavoro L

86 dB(A)

Fattore di incertezza

1 dB(A)

RT 4097.0 SX:

Tipo di motore B&S Series 3130

215

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

Cilindrata 344 cm

Numero di giri

motore 3100 giri/min

Potenza nominale a

numero di giri

nominale

7,3 - 3100

kW - giri/min

Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/-

3, EN 1032:

Vibrazioni sul sedile

(vibrazioni trasmesse

a tutto il corpo) a

0,50 m/s

Fattore di incertezza

0,25 m/s

Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/-

3, EN 20643:

Vibrazioni sul volante

2,40 m/s

Fattore d'incertezza

1,20 m/s

Valori indicati delle vibrazioni meccaniche

conformi a EN 12096

Larghezza di taglio 95 cm

Ruote anteriori 15x6.00-6

Ruote posteriori 18x8.50-8

Peso con apparato di

taglio 197 kg

RT 4097.0 S:

Tipo di motore B&S Series 4155

Cilindrata 500 cm

Numero di giri

motore 3000 giri/min

Potenza nominale a

numero di giri

nominale

8,7 - 3000

kW - giri/min

Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/-

3, EN 1032:

RT 4097.0 SX:

Vibrazioni sul sedile

(vibrazioni trasmesse

a tutto il corpo) a

0,50 m/s

Fattore di incertezza

0,25 m/s

Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/-

3, EN 20643:

Vibrazioni sul volante

3,10 m/s

Fattore d'incertezza

1,55 m/s

Valori indicati delle vibrazioni meccaniche

conformi a EN 12096

Larghezza di taglio 95 cm

Ruote anteriori 15x6.00-6

Ruote posteriori 18x8.50-8

Peso con apparato di

taglio 202 kg

RT 4112.0 S:

Tipo di motore B&S Series 4175

Cilindrata 500 cm

Numero di giri

motore 2800 giri/min

Potenza nominale a

numero di giri

nominale

9,4 - 2800

kW - giri/min

Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/-

3, EN 1032:

Vibrazioni sul sedile

(vibrazioni trasmesse

a tutto il corpo) a

0,60 m/s

Fattore di incertezza

0,30 m/s

Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/-

3, EN 20643:

Vibrazioni sul volante

2,90 m/s

RT 4097.0 S:

Fattore d'incertezza

1,45 m/s

Valori indicati delle vibrazioni meccaniche

conformi a EN 12096

Larghezza di taglio 110 cm

Ruote anteriori 15x6.00-6

Ruote posteriori 18x8.50-8

Peso con apparato di

taglio 209 kg

RT 4112.0 SZ:

Tipo di motore B&S Series 7160

Cilindrata 656 cm

Numero di giri

motore 2950 giri/min

Potenza nominale a

numero di giri

nominale

9,3 - 2950

kW - giri/min

Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/-

3, EN 1032:

Vibrazioni sul sedile

(vibrazioni trasmesse

a tutto il corpo) a

0,50 m/s

Fattore di incertezza

0,25 m/s

Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/-

3, EN 20643:

Vibrazioni sul volante

2,50 m/s

Fattore d'incertezza

1,25 m/s

Valori indicati delle vibrazioni meccaniche

conformi a EN 12096

Larghezza di taglio 110 cm

Ruote anteriori 16x7.50-8

Ruote posteriori 20x10.00-8

Peso con apparato di

taglio 224 kg

RT 4112.0 S:

0478 192 9910 A - IT

216

21.1 Dimensioni

21.2 REACH

REACH indica un regolamento CE per la

registrazione, valutazione e

autorizzazione delle sostanze chimiche.

Ulteriori informazioni sul rispetto delle

norme del regolamento REACH (CE)

n. 1907/2006 sono riportate all'indirizzo

www.stihl.com/reach.

Guasto:

Il motorino di avviamento gira, il motore a

combustione non si avvia.

Causa possibile:

– Portare la leva dell'acceleratore su

MIN.

– La posizione accensione e avviamento

a freddo (leva acceleratore) non è

selezionata.

– Tasto accensione e avviamento a

freddo non azionato (RT 4112 SZ).

– Serbatoio carburante vuoto.

– Il rubinetto del carburante è chiuso.

– Scarso afflusso di carburante.

– Candela di accensione imbrattata o

danneggiata.

– Distanza degli elettrodi errata.

– Cappuccio della candela di accensione

estratto.

– Motore a combustione "ingolfato" a

causa di ripetuti tentativi di accensione.

– Filtro aria ostruito.

– Batteria quasi scarica.

Rimedio:

– Portare la leva dell'acceleratore in

posizione MAX.

– Portare la leva dell'acceleratore in

posizione accensione e avviamento a

freddo. (Ö 8.2)

– Azionare la manopola di accensione e

avviamento a freddo (RT 4112 SZ).

(Ö 8.4)

– Rabboccare il carburante.

RT 4097.0 SX:

A = 1160 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

RT 4097.0 S:

A = 1160 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

RT 4112.0 S:

A = 1316 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

RT 4112.0 SZ:

A = 1316 mm

B = 1012 mm

C = 1175 mm

D = 1150 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

22. Risoluzione guasti

# rivolgersi eventualmente ad un riven-

ditore specializzato STIHL.

@ Vedere le istruzioni per l'uso del

motore a combustione.

217

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

– Aprire il rubinetto del

carburante. (Ö 14.8)

– Controllare il filtro del carburante. (@)

– Pulire o sostituire la candela di

accensione. (@)

– Registrare la distanza degli elettrodi.

(#)

– Collegare il cappuccio della candela di

accensione. Controllare il collegamento

tra il cavo di accensione e il cappuccio.

(#)

– Svitare la candela di accensione e

asciugarla. Portare la leva

dell'acceleratore su MIN e avviare più

volte con la candela staccata. Avvitare

la candela di accensione e inserire il

cappuccio della candela di accensione.

(@)

– Pulire il filtro dell'aria. (@)

– Controllare lo stato di carica della

batteria e se necessario caricare la

batteria. (Ö 14.19)

Guasto:

Il motorino d’avviamento non funziona.

Possibile causa:

– I dispositivi di sicurezza bloccano il

motorino di avviamento.

– La batteria non è collegata o difettosa.

– Batteria completamente scarica o non

caricata a sufficienza.

– Fusibile principale (150 A) difettoso.

– Collegamento a massa sul motore a

combustione o sul telaio di trasporto

difettoso.

– Motorino di avviamento difettoso.

Rimedio:

– Controllare tutti i dispositivi di

sicurezza. (Ö 11.)

– Controllare i collegamenti della batteria.

(Ö 14.18)

– Caricare la batteria. (Ö 14.19)

– Sostituire il fusibile principale. (#)

– Controllare il cavo di collegamento della

batteria e del telaio di trasporto. (#)

– Riparare il motorino di avviamento. (#)

Guasto:

Avviamento difficoltoso o potenza ridotta

del motore a combustione.

Possibile causa:

– Acqua nel serbatoio carburante e nel

carburatore; carburatore intasato.

– Serbatoio carburante sporco.

– Filtro dell’aria sporco.

– Candela di accensione incrostata.

– Taglio di erba troppo alta o troppo

bagnata.

Rimedio:

– Svuotare il serbatoio, pulire il serbatoio,

il condotto carburante e il carburatore.

(#)

– Pulire il serbatoio del carburante. (#)

– Pulire/sostituire il filtro dell'aria. (@)

– Pulire la candela di accensione. (@)

– Adattare il livello di taglio e la velocità di

marcia alle condizioni dell'erba da

tagliare.

Guasto:

Il motore a combustione diventa molto

caldo.

Possibile causa:

– Alette di raffreddamento imbrattate.

– Livello di riempimento olio motore

troppo basso.

– Cinghia trapezoidale usurata.

Rimedio:

– Pulire le alette di raffreddamento. (@)

– Controllare il livello di riempimento

dell'olio motore e se necessario

rabboccare con olio motore. (Ö 14.12)

– Sostituire la cinghia trapezoidale. (#)

Guasto:

L'apparecchio non si muove.

Possibile causa:

– Cambio disinnestato.

– Cinghia trapezoidale (cambio)

staccata.

– Cinghia trapezoidale (cambio) usurata

o difettosa.

– Chiavetta tra asse posteriore e ruote

posteriori mancante.

Rimedio:

– Innestare il cambio (staffa del

dispositivo di trasmissione a ruota

libera). (Ö 8.14)

– Attaccare la cinghia trapezoidale

(cambio). (#)

– Sostituire la cinghia trapezoidale

(cambio). (#)

– Montare la chiavetta. (Ö 14.10)

Guasto:

Forti vibrazioni durante il funzionamento.

Possibile causa:

– Le lame non sono equilibrate a causa di

un’affilatura sbagliata o di

danneggiamenti.

– Le viti di fissaggio lama non sono

serrate.

– Il fissaggio del motore a combustione

non è serrato.

– Cinghia trapezoidale danneggiata.

Rimedio:

– Affilare nuovamente la lama e

equilibrare o sostituire la lama. (Ö 14.6)

– Serrare le viti di fissaggio lama

attenendosi alla coppia prescritta.

(Ö 14.6)

– Serrare il fissaggio del motore a

combustione. (#)

– Sostituire la cinghia trapezoidale. (#)

0478 192 9910 A - IT

218

Guasto:

Taglio imperfetto, il prato ingiallisce dopo il

taglio.

Possibile causa:

– Lama non affilata o usurata.

– Velocità di guida troppo elevata rispetto

alle condizioni di taglio (livello di taglio,

caratteristiche del prato).

– Non è impostato il numero di giri

massimo del motore a combustione

(leva acceleratore non su MAX).

– Regolazione apparato di taglio non OK.

– Apertura di scarico sull'apparato di

taglio intasata.

– L'apparato di taglio è imbrattato da

residui di erba tagliata (incollata sul lato

interno della scocca dell'apparato di

taglio).

Rimedio:

– Affilare o sostituire la lama (rispettare i

limiti di usura). (Ö 14.6)

– Ridurre la velocità di avanzamento o

scegliere un livello di taglio superiore.

– Portare la leva dell’acceleratore su

MAX. (Ö 8.2)

– Controllare la regolazione dell'apparato

di taglio e eventualmente regolarla.

(Ö 14.7)

– Liberare da residui d'erba tagliata

l'apertura di scarico sull'apparato di

taglio.

– Pulire il lato interno dell'apparato di

taglio.

Guasto:

Apertura di scarico sull'apparato di taglio

intasata.

Possibile causa:

– Alette della lama danneggiate o

usurate.

– Taglio di erba troppo alta o troppo

bagnata.

– Velocità di avanzamento troppo elevata

rispetto al livello di taglio impostato.

– Non è impostato il numero di giri

massimo del motore a combustione

(leva acceleratore non su MAX).

– Direzione di marcia errata durante il

taglio.

Rimedio:

– Sostituire la lama. (Ö 14.6)

– Tagliare l’erba in due passaggi: 1°

taglio sul livello massimo,

2° taglio con il livello di taglio

desiderato.

– Ridurre la velocità di avanzamento o

scegliere un livello di taglio superiore.

– Portare la leva dell'acceleratore su

MAX. (Ö 8.2)(Ö 8.3)

– Selezionare la direzione di marcia

corretta durante il taglio.

Guasto:

L'apparecchio non espelle in modo

uniforme.

Possibile causa:

– L'erba è troppo umida e quindi troppo

dura.

– Velocità di guida troppo elevata rispetto

alle condizioni di taglio (livello di taglio,

caratteristiche del prato).

– Erba troppo alta.

– Livello di taglio selezionato troppo

basso.

– Le lame di taglio non sono affilate

oppure sono usurate.

– Alette delle lame danneggiate.

– Direzione di marcia errata durante il

taglio.

– Apparato di taglio (parte interna)

imbrattato da residui di erba tagliata

(residui dell’ultimo taglio).

Rimedio:

– Attendere che il prato sia asciutto.

– Ridurre la velocità di avanzamento o

scegliere un livello di taglio

superiore. (Ö 12.6)(Ö 12.4)

– Tagliare l’erba in due passaggi: 1°

taglio sul livello massimo,

2° taglio con il livello di taglio

desiderato.

– Selezionare un livello di taglio

superiore. (Ö 12.6)

– Affilare la lama o sostituirla. (Ö 14.6)

– Sostituire la lama.

– Selezionare la direzione di marcia

corretta durante il taglio. (Ö 8.7)

– Pulire il lato interno dell'apparato di

taglio. (Ö 14.2)

Guasto:

Mancato innesto e mancata rotazione

delle lame.

Possibile causa:

– I dispositivi di sicurezza impediscono

l'innesto delle lame.

– Cinghia trapezoidale (apparato di

taglio) usurata, staccata o difettosa.

Rimedio:

– Controllare se tutti i requisiti di

sicurezza per l'innesto delle lame sono

soddisfatti. (Ö 11.)

– Controllare la cinghia trapezoidale

(apparato di taglio) e eventualmente

sostituirla. (#)

Guasto:

Spegnimento del motore a combustione

all’innesto dell’apparato di taglio.

Possibile causa:

– Utente non seduto o non seduto

correttamente sul sedile di guida.

219

DEFRNLESPT IT

0478 192 9910 A - IT

– L’interruttore contatto sedile o il cavo

sono difettosi.

Rimedio:

– Sedere sul sedile di guida o cambiare la

posizione.

– Riparare/sostituire l’interruttore

contatto sedile o il cavo. (#)

Guasto:

Durante il taglio in retromarcia l'apparato

di taglio viene disinnestato.

Possibile causa:

– Interruttore di sicurezza taglio in

retromarcia non azionato.

Rimedio:

– Azionare la lama entro un determinato

lasso di tempo (da 5 secondi prima, fino

a 1 secondo dopo l'innesto oppure la

modifica della direzione di marcia).

(Ö 8.6)

Guasto:

Il motore a combustione si spegne

scendendo dal sedile di guida.

Possibile causa:

– Freno di parcheggio non innestato.

– Apparato di taglio innestato (dispositivo

di sicurezza).

Rimedio:

– Prima di scendere dal sedile di guida

innestare il freno di parcheggio.

(Ö 8.12)

– Prima di scendere dal sedile di guida

disinnestare l'apparato di taglio. (Ö 8.5)

Guasto:

Vengono emessi 3 brevi segnali acustici

consecutivi.

Possibile causa:

– Guasto nell'interruttore contatto sedile

oppure nel sistema elettrico

(cortocircuito).

Rimedio:

– Ruotare la chiave d'accensione in

posizione "Motore a combustione

OFF", eseguire un'autodiagnosi.

(Ö 9.1)

23.1 Conferma di consegna

23.2 Conferma dell'esecuzione

del servizio

In caso di lavori di manutenzione,

consegnare le presenti istruzioni per l'uso

al rivenditore autorizzato STIHL.

Il rivenditore conferma, negli appositi

campi prestampati, l'esecuzione dei lavori

di servizio.

23. Programma Assistenza

Tecnica

Servizio eseguito il

Data del prossimo Servizio

0478 192 9910 A - IT

220

221

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

Distinguido cliente:

Nos alegramos de que se haya decidido

por STIHL. Desarrollamos y

confeccionamos nuestros productos en

primera calidad y con arreglo a las

necesidades de nuestros clientes. De esta

manera conseguimos elaborar productos

altamente fiables incluso en condiciones

de esfuerzo extremas.

STIHL también presta un Servicio

Postventa de primera calidad. Nuestros

comercios especializados garantizan un

asesoramiento e instrucciones

competentes, así como un amplio

asesoramiento técnico.

Le agradecemos su confianza y le

deseamos que disfrute de su producto

STIHL.

Dr. Nikolas Stihl

IMPORTANTE: LEER ANTES DE USAR

Y GUARDAR.

Impreso en papel blanqueado sin cloro. Papel reciclable. Sobrecubierta sin halógenos.

1. Índice

Acerca de este manual de

instrucciones 222

Información general 222

Instrucciones para leer el manual 222

Descripción del equipo 224

Para su seguridad 225

Información general 225

Formación: aprender el uso del

equipo 226

Transporte del tractor cortacésped 226

Repostaje: manipulación de

gasolina 227

Ropa y equipamiento de trabajo 228

Antes del trabajo 228

Durante el trabajo 229

Mantenimiento y reparaciones 231

Almacenamiento durante largos

periodos de inactividad 233

Eliminación 234

Descripción de los símbolos 234

Contenido del suministro 235

Tareas a realizar antes de la

primera puesta en servicio 235

Elementos de mando 235

Contacto de encendido 235

Acelerador con estárter

(RT 4097 S, RT 4097 SX,

RT 4112 S) 236

Acelerador (RT 4112 SZ) 236

Botón del estárter (RT 4112 SZ) 237

Interruptor equipo de corte 237

Interruptor de seguridad para corte

en marcha atrás 237

Palanca selectora de la dirección

de marcha 238

Volante 238

Ajuste del asiento del conductor 239

Pedal de tracción 239

Pedal del freno 239

Freno de estacionamiento 240

Palanca de ajuste de la altura de

corte 240

Palanca de (des)acoplamiento de

la caja de cambios 241

Sistema electrónico 242

Autodiagnóstico durante el

arranque 242

Anomalía en el tractor cortacésped

durante el servicio 242

Anomalía en el sistema electrónico 242

Indicaciones para el trabajo 243

Proceso de corte 243

Dispositivos de seguridad 244

Poner el equipo en servicio 245

Repostar combustible 245

Arrancar el motor de combustión 245

Apagar el motor de combustión 246

Conducir 247

Frenar 247

Ajustar la altura de corte 247

Corte 247

Remolcar cargas 248

Servicio en pendientes 249

Equipo de corte 249

Desmontar el equipo de corte 249

Montar el equipo de corte 251

Mantenimiento 253

Plan de mantenimiento 253

Limpiar el equipo 254

Abrir el capó del motor 255

Cerrar el capó del motor 255

0478 192 9910 A - ES

222

2.1 Información general

Este manual de instrucciones es un

Manual original del fabricante, en

conformidad con la directiva 2006/42/EC.

STIHL desarrolla continuamente su gama

de productos, por lo que nos reservamos

el derecho de modificar los componentes

suministrados en cuanto a forma, técnica y

equipamiento.

Por consiguiente, las indicaciones e

ilustraciones contenidas en este manual

no constituyen compromiso contractual

alguno.

Es posible que en este manual de

instrucciones se describan modelos que

no están disponibles en todos los países.

Este manual de instrucciones está

protegido por derechos de autor. Quedan

reservados todos los derechos, sobre todo

el derecho a la reproducción, traducción y

a la elaboración con sistemas

electrónicos.

2.2 Instrucciones para leer el manual

Las imágenes y los textos describen

determinados pasos para el manejo del

equipo.

Todos los símbolos que se encuentran en

el equipo se explican en este manual de

instrucciones.

Verificar los dispositivos de

seguridad 255

Mantenimiento de la cuchilla 256

Verificar la posición de montaje del

equipo de corte 258

Llave de paso de combustible 258

Presión de los neumáticos 259

Cambiar las ruedas 259

Engrasar 261

Controlar el nivel de llenado de

aceite de motor 261

Cambiar el aceite del motor 261

Rellenar aceite del motor 262

Cambiar la lámpara del faro 262

Fusibles 263

Compartimento para la batería 264

Batería 264

Carga de la batería mediante el

conector de carga 266

Motor de combustión 266

Caja de cambios 266

Almacenamiento 267

Parada durante largos periodos de

inactividad (por ejemplo, en

invierno) 267

Tras largos periodos de inactividad

(por ejemplo, en invierno) 267

Transporte 267

Piezas de recambio habituales 268

Accesorios 268

Protección del medio ambiente 268

Reducir el desgaste y prevenir

daños 268

Declaración de conformidad de la

UE 269

Cortacésped con asiento del

conductor y motor de combustión

(STIHL RT) 269

Datos técnicos 270

Dimensiones 271

REACH 272

Localización de anomalías 272

Plan de mantenimiento 275

Confirmación de entrega 275

Confirmación de servicio técnico 275

2. Acerca de este manual de

instrucciones

223

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

Perspectiva:

Perspectiva "izquierda" y "derecha" del

manual durante la utilización:

con el usuario situado detrás del equipo y

mirando en la dirección de

desplazamiento hacia delante.

Referencias a capítulos:

Se hace referencia a los capítulos y

subcapítulos correspondientes que

contienen más información con una

flecha. El siguiente ejemplo muestra una

referencia a un capítulo: (Ö 4.)

Identificación de párrafos de texto:

Las instrucciones descritas pueden

identificarse como en los siguientes

ejemplos.

Pasos de manejo del equipo que

requieren la intervención del usuario:

● Afloje el tornillo (1) con un

destornillador, accione la palanca (2) ...

Enumeraciones generales:

– Utilización del producto en eventos

deportivos o en campeonatos

Texto con significado adicional:

Los fragmentos de texto con un significado

adicional tienen asignados uno de los

símbolos descritos a continuación para

destacarlos en el manual de instrucciones.

Figuras con texto:

Los pasos de manejo en relación directa

con las figuras los podrá encontrar

inmediatamente a continuación de las

mismas junto con las correspondientes

cifras de posición de los componentes.

Ejemplo:

Introducir la llave de contacto (1) en el

contacto de encendido (2).

Texto con relación a las ilustraciones:

Al inicio del manual de instrucciones se

encuentran las ilustraciones explicativas

del uso del equipo.

El símbolo de la cámara sirve para

vincular las ilustraciones de las

diferentes páginas con el texto

correspondiente del manual.

¡Peligro!

Riesgo de accidente y de sufrir

lesiones personales graves. Es

necesario evitar hacer algo o

atenerse a un comportamiento

determinado.

¡Advertencia!

Peligro de lesiones personales. Es

necesario atenerse a un

comportamiento determinado para

evitar sufrir lesiones personales.

¡Atención!

Es posible evitar daños materiales

o lesiones leves comportándose de

una manera determinada.

Nota

Información relativa al uso óptimo

del equipo evitando posibles

manejos erróneos.

0478 192 9910 A - ES

224

3. Descripción del equipo

225

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

4.1 Información general

Al trabajar con el equipo, el

cumplimiento de estas

prescripciones preventivas de

accidentes es imprescindible.

Antes de la primera puesta en

servicio lea atentamente el

manual de instrucciones

completo. Conserve

cuidadosamente el manual de

instrucciones para su uso posterior.

Tenga en cuenta las indicaciones de

utilización y mantenimiento, que puede

consultar en el manual de instrucciones

suministrado separadamente para el

motor de combustión.

Estas medidas de precaución son una

garantía para su seguridad. No obstante,

esta enumeración no es concluyente.

Utilice el equipo siempre con sentido

común y de forma responsable y tenga en

cuenta que el usuario es el responsable en

caso de accidentes que afecten a terceras

personas o a sus propiedades.

El equipo y todos sus componentes sólo

pueden entregarse o prestarse a personas

que estén familiarizadas con este modelo

y su manejo. El manual de instrucciones

es parte del equipo y debe entregarse

siempre junto con el equipo.

Hay que cerciorarse de que el usuario esté

capacitado en sentido corporal, sensorial y

mental para manejar el equipo y trabajar

con él. Si el usuario está capacitado para

ello solo de forma limitada, podrá trabajar

únicamente bajo supervisión o tras haber

sido instruido por una persona

responsable.

Hay que cerciorarse de que el usuario sea

mayor de edad o esté recibiendo una

formación profesional bajo supervisión,

conforme a las disposiciones nacionales.

Sólo utilice el equipo descansado y en

perfecto estado físico y psíquico. Si

padece algún trastorno de salud, debería

consultar con su médico para ver si puede

trabajar con el equipo. No se deberá

trabajar con el equipo después de tomar

alcohol, drogas o medicamentos que

afecten a la capacidad de reacción.

Atención: ¡peligro de accidente!

El tractor cortacésped está destinado

únicamente para cortar césped y no se

autoriza su utilización para otros fines.

El equipo puede equiparse con accesorios

originales STIHL. Con ellos son posibles

otras aplicaciones. Su Distribuidor

especializado STIHL le ofrecerá más

información al respecto.

Para evitar que el usuario ponga en

peligro su salud física o la de otras

personas, el equipo no puede ser usado,

por ejemplo (esta relación es orientativa):

– para cortar plantas trepadoras,

– para triturar y desmenuzar restos de

poda de árboles y setos,

– para la limpieza de caminos

(aspiración, soplado),

– para eliminar la nieve con ayuda del

equipo de corte,

1 Volante

2 Asiento del conductor

3 Rueda trasera

4 Palanca de ajuste de la altura de

corte

5 Faldón del deflector

6 Equipo de corte

7 Rueda delantera

8 Faro

9 Parachoques (RT 4097 S,

RT 4112 S, RT 4112 SZ)

10 Capó del motor

11 Tapón del depósito

12 Palanca selectora de la dirección de

marcha

(Adelante – Atrás)

13 Cerradura de contacto

14 Palanca del freno de

estacionamiento

15 Conmutador del equipo de corte

16 Acelerador con función de estárter

(RT 4097 S, RT 4097 SX,

RT 4112 S)

17 Acelerador (RT 4112 SZ)

18 Botón del estárter (RT 4112 SZ)

19 Portavasos

20 Compartimiento guardaobjetos

21 Interruptor de seguridad para corte

en marcha atrás

22 Enganche para remolque

4. Para su seguridad

¡Peligro de muerte por asfixia!

Peligro de asfixia para los niños al

jugar con el material de embalaje.

Mantener el material de embalaje

fuera del alcance de los niños.

0478 192 9910 A - ES

226

– para cuidar el césped en terrazas y

tejados,

– para nivelar elevaciones del terreno,

como p. ej., toperas,

– para transportar el material cortado.

El equipo no está homologado para ser

conducido por vías públicas.

No está permitido transportar personas

(especialmente niños) ni animales.

Con el equipo solo pueden transportarse

objetos con ayuda de un remolque

(accesorio) autorizado por STIHL. Deben

respetarse los límites de peso. (Ö 12.8)

Debe tenerse un especial cuidado al

utilizar el equipo en zonas públicas,

parques, instalaciones deportivas, vías

públicas y en explotaciones agrícolas y

forestales.

El equipo no puede utilizarse para eventos

deportivos o competiciones.

Por motivos de seguridad se prohíbe toda

modificación en el equipo (excepto el

montaje correcto de accesorios y acoples

autorizados por STIHL), y ello conlleva

además la pérdida de los derechos de

garantía. En su Distribuidor especializado

STIHL encontrará más información sobre

accesorios y acoples autorizados.

De manera particular, está prohibido

realizar cualquier tipo de modificación en

el equipo con el fin de aumentar la

potencia, el régimen del motor de

combustión o la velocidad de

desplazamiento.

El equipo dispone de un sistema

electrónico que no debe ser modificado ni

desmontado.

Por motivos de seguridad, no se debe

modificar ni manipular nunca el software

del equipo.

¡Atención! ¡Peligro para la

salud por vibraciones! Una

carga excesiva por vibraciones

puede provocar daños en el

sistema nervioso o circulatorio,

especialmente en personas con

problemas circulatorios. Consulte a un

médico si aparecieran síntomas que

pudieran deberse a cargas por

vibraciones.

Esos síntomas, que se producen

principalmente en dedos, manos o

muñecas, son por ejemplo (relación

orientativa):

– insensibilidad,

– dolores,

– debilidad muscular,

– decoloraciones de la piel,

– hormigueo desagradable.

Durante el funcionamiento, sujetar el

manillar con firmeza, pero sin tensión, con

ambas manos por los lugares previstos.

Programar el tiempo de trabajo de modo

que se eviten cargas elevadas en un

periodo de tiempo grande.

4.2 Formación: aprender el uso del

equipo

Familiarícese con los mandos y las piezas

de ajuste así como con el uso del equipo.

De manera particular, el usuario debe

saber cómo detener rápidamente la

herramienta de trabajo y el motor de

combustión del equipo.

El equipo solo debe ser utilizado por

personas que hayan leído el manual de

instrucciones y estén familiarizadas con su

manejo. Antes de la primera puesta en

servicio, el usuario debe preocuparse de

recibir indicaciones técnicas y prácticas de

personas especializadas. El vendedor u

otro experto debe aclarar al usuario cómo

debe utilizarse el equipo con seguridad.

En esta instrucción, se debería poner en

conocimiento del usuario

– que para trabajar con el equipo son

necesarias una atención y una

concentración máximas.

– que un tractor cortacésped que resbala

por una pendiente no puede

controlarse accionando el freno.

Las causas fundamentales para la pérdida

del control del tractor cortacésped pueden

ser, entre otras:

– un agarre insuficiente de las ruedas,

– un desplazamiento a velocidad

excesiva,

– frenar de forma no adecuada,

– un empleo no adecuado (en

competiciones deportivas, etc.),

– un desconocimiento de los efectos que

guardan relación con las condiciones

del terreno, especialmente en

pendientes (consulte en el capítulo

"Para su seguridad" el apartado

"Trabajar en pendientes"),

– un enganche incorrecto de cargas y

una distribución irregular de las

mismas.

Aun cuando utilice el equipo conforme a

las normas, siempre persisten algunos

riesgos.

4.3 Transporte del tractor cortacésped

Debido a su propio peso, el tractor

cortacésped puede causar lesiones

graves por aplastamiento. Al cargar y

227

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

descargar el tractor cortacésped para su

transporte en un vehículo o remolque

debe procederse con especial precaución.

Este tractor cortacésped no debe

arrastrarse. Para su transporte por vías

públicas debe emplearse un vehículo o un

remolque adecuado.

Para su transporte en una superficie de

carga, el tractor cortacésped debe fijarse

tal y como se describe en este Manual de

instrucciones. Además debe accionarse el

freno de estacionamiento. (Ö 15.)

Antes del transporte, desacoplar el

accionamiento de las cuchillas o hacia los

acoples.

Para el transporte del equipo observe las

normativas legales regionales, en especial

las que atañen al aseguramiento de la

carga y al transporte de objetos en

superficies de carga.

Después de cargarlo y antes de

transportarlo, hay que dejar que el equipo

se enfríe por completo, en particular el

motor de combustión y el silenciador.

Durante el transporte hay que mantener la

superficie de carga y la zona alrededor del

silenciador y del motor de combustión libre

de materiales inflamables como paja,

hojas o restos de hierba seca.

4.4 Repostaje: manipulación de

gasolina

Los combustibles sólo deben

almacenarse en los recipientes (bidones)

previstos y homologados para ello. Los

tapones de los depósitos deben

enroscarse y apretarse siempre de

manera correcta. Los dispositivos de

cierre defectuosos deben ser sustituidos

por motivos de seguridad.

Mantenga alejada la gasolina

de chispas, llamas abiertas,

llamas permanentes, fuentes de

calor y otros focos de ignición.

¡No fume!

Llene el depósito siempre al aire libre y no

fume nunca durante el repostaje.

Antes de repostar apague el motor de

combustión y déjelo enfriar.

La gasolina debe repostarse antes de

arrancar el motor de combustión. No abrir

el tapón del depósito ni repostar gasolina

con el motor de combustión en marcha o

con la máquina caliente.

Abrir el tapón del depósito lentamente y

con precaución. Esperar a la

compensación de presión y sólo entonces

retirar completamente el tapón del

depósito.

Para el repostaje, utilizar un embudo o

tubo de llenado adecuado para evitar que

se derrame combustible sobre el motor de

combustión, la carcasa o el césped.

¡No sobrellenar el depósito

de combustible!

No llenar el depósito de

combustible jamás hasta por

encima del borde inferior de la

boca de llenado, para que el

combustible tenga espacio para

expandirse.

Observar también las indicaciones del

manual de instrucciones del motor de

combustión.

Si se ha derramado gasolina, limpie

primero la superficie manchada antes de

arrancar el motor de combustión. No

intente arrancar el equipo hasta que se

hayan disipado los vapores de gasolina

(seque el líquido con un paño).

El combustible derramado debe limpiarse

siempre.

Debe cambiarse si su ropa resulta

manchada de combustible.

El tapón del depósito debe enroscarse y

fijarse correctamente tras cada repostaje.

El equipo no debe ponerse en

funcionamiento sin la tapa original del

depósito enroscada.

Por motivos de seguridad se deben revisar

regularmente la conducción, el depósito,

el cierre del depósito y las conexiones del

sistema de combustible respecto a

posibles daños, envejecimiento

(fragilidad), fijación correcta y fugas, y en

caso necesario debe encargarse la

sustitución de los componentes a un

establecimiento especializado; STIHL

recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

Si hay que vaciar el depósito, hágalo al

aire libre.

Nunca utilice botellas de bebidas ni

recipientes similares para eliminar o

almacenar materiales necesarios para la

producción, como p. ej., combustible.

Alguien podría ser inducido a beber de

dichos recipientes, especialmente niños.

No guarde nunca una máquina con

gasolina en el depósito dentro de un

edificio. Los vapores de gasolina que se

forman se pueden inflamar al entrar en

contacto con fuego o chispas.

No coloque el equipo ni recipientes con

combustible cerca de aparatos

calefactores, radiadores, equipos de

soldadura ni otras fuentes de calor.

¡Peligro de explosión!

¡Peligro de muerte!

La gasolina es tóxica y altamente

inflamable.

0478 192 9910 A - ES

228

4.5 Ropa y equipamiento de trabajo

Durante el trabajo debe llevarse

siempre un calzado resistente

con suela antideslizante. Nunca

trabaje descalzo o, por ejemplo, con

sandalias.

El aparato sólo puede ponerse en

funcionamiento con pantalones largos y

ropa ceñida.

Nunca lleve puesta ropa holgada que

pudiera quedar enganchada en los

componentes móviles (palancas de

mando); tampoco lleve joyas o bisutería,

corbatas o bufandas.

En los trabajos de

mantenimiento y limpieza y en

el transporte del equipo deben

llevarse siempre guantes y

debe recogerse y protegerse el pelo largo

(pañuelo, gorro, etc.).

Para afilar las cuchillas deben

llevarse puestas gafas de

protección adecuadas.

Durante el trabajo se genera

ruido. El ruido puede dañar el

oído.

Utilizar una protección auditiva.

4.6 Antes del trabajo

Debe garantizarse que sólo trabajen con

el equipo personas que conocen el

manual de instrucciones.

Antes de poner en servicio el equipo hay

que comprobar la estanqueidad del

sistema de combustible, especialmente

sus partes visibles, como p. ej. el depósito,

el tapón del depósito y las uniones de

mangueras. Si se constata alguna fuga o

daño no se debe poner en marcha el

motor de combustión – ¡Peligro de

incendio!

Encargar la reparación del equipo a un

establecimiento especializado antes de

ponerlo en servicio.

Con el equipo de corte montado hay que

subirse al equipo y bajarse del equipo por

el lado izquierdo. En el lado derecho se

encuentra el faldón del deflector, el cual no

debe pisarse jamás.

Respete las normas locales para los

horarios de trabajo de equipos de

jardinería con motor de combustión o

motor eléctrico.

Compruebe siempre la totalidad del

terreno en el que vaya a utilizar la

máquina, retirando todas las piedras,

palos, alambres, huesos y otros objetos

extraños que pudieran ser proyectados

hacia arriba por el equipo. Los obstáculos

(por ejemplo tocones, raíces) pueden ser

difíciles de detectar con hierba alta.

Por tanto, antes del trabajo con el equipo

marque todos los objetos extraños

(obstáculos) ocultos en el césped que no

pueden quitarse.

Antes de utilizar el equipo deben

sustituirse las piezas defectuosas,

desgastadas y dañadas. Las indicaciones

de peligro y advertencia del equipo

ilegibles o dañadas deben ser sustituidas.

Su distribuidor especializado STIHL tiene

a su disposición adhesivos de repuesto y

todas las demás piezas de recambio.

Jamás utilice el equipo cuando los

dispositivos de protección estén dañados

o no estén montados.

En el equipo de corte siempre debe estar

correctamente montada la tubuladura de

expulsión atornillada (canal de expulsión

en el equipo de corte). No debe estar

dañada y, cuando sea necesario, deberá

ser sustituida por un técnico

especializado.

El funcionamiento del freno debe

comprobarse antes de cada puesta en

servicio. (Ö 12.5)

Antes de cada puesta en servicio debe

controlarse lo siguiente:

– Que la herramienta de corte y toda la

unidad de corte (cuchilla, embrague de

cuchilla, freno de cuchilla, perno de

fijación, carcasa del equipo de corte) se

encuentren en perfecto estado. De

manera particular, prestar atención a la

correcta fijación, a los daños y al

desgaste.

– Que el tapón del depósito esté

atornillado de forma segura.

– Que el depósito, el tapón del depósito y

las piezas por las que circula el

combustible se encuentren en perfecto

estado.

– Que los dispositivos de seguridad se

encuentren en perfecto estado y

funcionen correctamente.

– Que los neumáticos (presión del aire,

daños, desgaste) y el chasis se

encuentren en perfecto estado. Debe

comprobarse el firme asiento de las

uniones roscadas. De manera

particular, deben realizarse todos los

trabajos de mantenimiento que están

indicados en el plan de mantenimiento

en el apartado "Antes de cada puesta

en marcha". (Ö 14.1)

En caso de duda, póngase en contacto

con un establecimiento especializado.

STIHL recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

229

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

4.7 Durante el trabajo

No cortar nunca el césped

cuando haya personas

(especialmente niños) o

animales en las cercanías.

Prestar atención a que nunca se expulse

hierba en dirección a terceros.

No trabaje con el equipo en caso de lluvia,

tormenta y sobre todo cuando haya peligro

de rayos.

Gases de escape:

El equipo despide gases tóxicos

cuando el motor de combustión

está en marcha. Estos gases

contienen monóxido de

carbono, un gas venenoso inodoro e

incoloro, así como otras substancias

peligrosas. El motor de combustión nunca

debe ponerse en marcha en recintos

cerrados o mal ventilados.

Los gases de escape del motor de

combustión se emiten al aire hacia

adelante entre las dos ruedas delanteras.

Durante el trabajo con el equipo debe

prestarse atención a que esta zona

permanezca siempre limpia y nunca se

cubra, para no impedir la salida de los

gases de escape.

Arranque:

El equipo sólo debe arrancarse desde el

asiento del conductor.

El equipo debe arrancarse en una

superficie llana, no en pendientes.

El motor de combustión sólo puede

arrancarse en una zona de trabajo bien

ventilada. De manera particular en

garajes, debe prestarse atención a que

exista una ventilación suficiente.

Antes de arrancar el motor de combustión,

desacople la herramienta de corte, los

acoples y el accionamiento y pise a fondo

el pedal del freno.

Al arrancarlo debe tenerse en cuenta que

exista una distancia suficiente entre los

pies y la herramienta de corte.

No arrancar jamás el motor de combustión

cortocircuitando el borne del motor de

arranque. Si se deriva el circuito normal

del motor de arranque, el tractor

cortacésped puede ponerse en marcha

repentinamente.

No arrancar jamás el motor de combustión

si se detecta olor a gasolina – ¡Peligro de

explosión!

Puesta en servicio:

Trabaje sólo con luz diurna o buena luz

artificial.

Al circular fuera del césped o cuando no

se corte el césped, las cuchillas deben

desacoplarse y el equipo de corte debe

ajustarse en la altura de corte más alta.

Deben esquivarse los objetos ocultos en el

césped (aspersores de riego automático,

estacas, válvulas de agua, fundamentos,

cables eléctricos, etc.). No pase nunca la

máquina por encima de semejantes

objetos.

Al trabajar con acoples adicionales, el

equipo de corte debería desmontarse.

Obsérvese el manual de instrucciones de

los acoples.

Durante la marcha, el volante debería

sujetarse siempre bien con ambas manos.

Se debe tener especial precaución al

desplazarse por el césped y otras

superficies irregulares, ya que el volante

podría girar por sí mismo en caso de que

el equipo encuentre a su paso baches,

agujeros, elevamientos del terreno,

obstáculos, etc.

¡Peligro de lesiones para manos y

dedos!

Si se detecta durante el funcionamiento un

defecto en el depósito de combustible, en

el tapón del depósito o en los

componentes del sistema de suministro de

combustible (conducciones), se debe

apagar el motor de combustión

inmediatamente. Posteriormente hay que

ponerse en contacto con un

establecimiento especializado. STIHL

recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

Tenga en cuenta la existencia de agujeros

en el terreno y otros puntos peligrosos de

difícil visibilidad. Los obstáculos pueden

ser difíciles de detectar con hierba alta.

¡Peligro de muerte por

intoxicación!

En caso de sufrir malestar, dolor de

cabeza, trastornos visuales (por

ejemplo, reducción del campo

visual), trastornos auditivos,

mareos o pérdida de la capacidad

de concentración, detenga

inmediatamente el trabajo con el

equipo. Estos síntomas pueden ser

causados, entre otras razones, por

elevadas concentraciones de

gases de escape.

Advertencia: ¡Peligro de

lesiones!

Prestar atención a la

zona de trabajo de las

cuchillas. No poner

nunca las manos o los

pies al lado o debajo de elementos

en rotación. No tocar nunca las

cuchillas en rotación. Hay que

mantenerse siempre alejado de la

abertura de expulsión. Debe

mantenerse siempre una distancia

de seguridad suficiente.

0478 192 9910 A - ES

230

Conduzca siempre con una velocidad

adecuada.

Utilice el equipo con sumo cuidado cuando

trabaje en las cercanías de pendientes,

bordes del terreno, zanjas y diques. Sobre

todo hay que fijarse en estar a una

distancia suficiente de tales puntos

peligrosos.

Tenga especial cuidado con las zonas de

baja visibilidad, como matorrales, árboles

u otros obstáculos que puedan ocultar

personas, especialmente niños, o

animales.

Detenga inmediatamente el tractor

cortacésped y desactive las cuchillas

cuando entre alguien en la zona de

trabajo.

Mantenga la vista siempre en la zona que

se encuentra por delante del vehículo.

Concéntrese en detectar los posibles

obstáculos para poder evitarlos a tiempo.

Antes de iniciar la marcha atrás debe

controlarse el área que se encuentra

detrás del tractor cortacésped y

desacoplar el acople que pudiera estar

instalado. Solamente debe cortarse en

marcha atrás si es absolutamente

necesario. Al cortar en marcha atrás debe

tenerse especial precaución y antes de

empezar el trabajo debe inspeccionarse a

fondo toda la zona que se encuentra

detrás del tractor cortacésped.

Cuando trabaje formando parte de un

grupo, siempre debe comunicar

puntualmente a los demás participantes

las tareas que tenga previsto realizar.

¡Mantenga la distancia de seguridad!

Antes de cambiar de dirección se debe

reducir la velocidad de desplazamiento de

tal manera que pueda mantenerse en todo

momento el control del equipo y que el

tractor cortacésped no pueda volcar.

Al trabajar en las cercanías de calles y

carreteras y al atravesar vías públicas

debe tenerse en cuenta al resto de los

participantes en el tráfico y a los

viandantes.

Preste especial atención al cortar en las

cercanías de calles y carreteras, carriles

para bicicletas y sendas. Los objetos

despedidos a alta velocidad pueden

causar lesiones personales graves y

daños materiales.

Si el tractor cortacésped se opera con

acoples, deben seguirse siempre las

indicaciones y prescripciones de

seguridad indicadas en las instrucciones

de uso suministradas con los acoples.

Desacoplar el accionamiento, apagar el

motor de combustión y esperar a que las

cuchillas se detengan completamente,

accionar el freno de estacionamiento y

retirar la llave de contacto:

– antes de eliminar atascos u

obstrucciones,

– antes de examinar, limpiar o efectuar

otros trabajos en el tractor cortacésped,

– cuando una cuchilla haya chocado

contra un objeto extraño. Verificar la

existencia de daños en la máquina y en

la herramienta de corte, y hacer que se

realicen las reparaciones necesarias

antes de volver a poner en servicio el

equipo,

– si el equipo empieza a vibrar de forma

inusual con excesiva intensidad. En tal

caso habrá que someter el equipo a un

examen inmediato.

– al abandonar o transportar el equipo.

Apagar el motor de combustión y esperar

a que las cuchillas se detengan

completamente:

– antes de repostar combustible.

Corte en pendientes:

Las pendientes son una de las principales

causas de accidentes debidos a la pérdida

de control del tractor cortacésped con

resultado de vuelco, lo que puede causar

lesiones personales graves e incluso la

muerte.

No hay ninguna pendiente “segura”. La

conducción en pendientes con hierba

crecida requiere una atención especial.

Por motivos de seguridad, el equipo no se

debe utilizar en pendientes con una

inclinación superior a 10° (17,6 %).

¡Peligro de lesiones!

10° de pendiente equivalen a una subida

vertical de 17,6 cm para 100 cm de

longitud horizontal.

Para garantizar una lubricación suficiente

del motor de combustión a la hora de

poner en servicio el equipo en terrenos

inclinados, deben tenerse en cuenta

adicionalmente las indicaciones del

manual de instrucciones del motor

suministrado.

Si no puede subir la pendiente en marcha

atrás o tiene dudas acerca de la

seguridad, no debería transitar por esa

superficie.

Debe evitar iniciar la marcha o detenerse

en una pendiente.

231

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

No utilizar el equipo en lugares como

pendientes o zanjas en las que pueda

volcar o resbalar. El peligro de vuelco o

resbalamiento aumenta cuando el firme

está suelto o mojado.

Las pendientes deben recorrerse en

dirección longitudinal. El desplazamiento

en sentido transversal incrementa el

riesgo de vuelco.

Al conducir por pendientes no deberían

realizarse cambios bruscos de velocidad o

dirección. El trabajo en esas situaciones

exige un manejo precavido, calmado y

uniforme del tractor cortacésped.

Debe evitarse realizar cambios de

dirección en pendientes. Únicamente gire

en las pendientes cuando sea

absolutamente necesario; si es posible

circule despacio y describiendo un amplio

arco en sentido descendiente.

No cortar hierba mojada, especialmente

no en pendientes, ya que la adherencia al

suelo se reduce sobre hierba mojada. El

tractor cortacésped podría resbalarse y,

por tanto, podría dejar de ser controlable

por el usuario.

Al desplazarse por cuestas no debe

desacoplarse la caja de cambios mediante

la palanca de (des)acoplamiento de la caja

de cambios.

Al manejar acoples en pendientes debe

tenerse especial precaución (reparto de

pesos en el vehículo modificado).

Nunca intente estabilizar el tractor

cortacésped apoyando el pie en el suelo.

Si las ruedas patinan o el equipo no

avanza al subir una pendiente, deben

desacoplarse las cuchillas o el acople.

Seguidamente debe abandonarse la

pendiente despacio en marcha atrás y en

dirección recta.

Remolcar cargas:

Tenga especial precaución al remolcar

cargas para evitar el peligro de sufrir

lesiones graves e incluso mortales por el

vuelco del tractor cortacésped.

Para el transporte de objetos deben

utilizarse exclusivamente los accesorios

autorizados por STIHL. El transporte en el

tractor cortacésped no está permitido.

Para remolcar cargas debe utilizarse

exclusivamente el enganche para

remolque. Las cargas nunca deben

engancharse a la carcasa del eje o a otros

componentes situados por encima del

enganche para remolque.

En el capítulo "Remolcar cargas"

encontrará información sobre la carga de

tracción y la carga de apoyo. (Ö 12.8)

Una superación de las cargas indicadas

es peligrosa y puede causar daños en el

equipo (motor de combustión, caja de

cambios, etc.).

Al desplazarse por pendientes, las cargas

deben adaptarse de tal manera que quede

siempre garantizado el manejo seguro del

tractor cortacésped (por ejemplo, frenar,

cambiar de dirección, iniciar la marcha).

Compruebe que las cargas hayan sido

fijadas de forma competente y segura.

Utilizar correas de fijación para sujetar las

cargas.

Debe tenerse en cuenta el reparto

uniforme de la carga.

Utilice los contrapesos adicionales

(accesorios) para las ruedas

correspondientes cuando así se indique

en el Manual de instrucciones del acople.

No conduzca en curvas cerradas. Debe

tenerse especial precaución al conducir en

marcha atrás.

No debe efectuarse ningún cambio brusco

de velocidad o dirección.

Parar y apagar el motor:

Sólo debe apagarse el motor del equipo

cuando el tractor cortacésped se

encuentre en una superficie llana.

Asegúrese de que el tractor cortacésped

se ha detenido por completo antes de

bajarse de él.

Preste atención a la inercia de

la herramienta de corte, que

seguirá girando algunos

segundos antes de pararse.

Antes de abandonar el asiento

del conductor, deben desacoplarse las

cuchillas o el accionamiento a los acoples,

deben descenderse el equipo de corte y

los acoples, deben ponerse todas las

palancas de mando en su posición neutra,

debe accionarse el freno de

estacionamiento, debe apagarse el motor

de combustión y retirarse la llave de

contacto.

La llave de contacto debe guardarse de tal

manera que a ella solamente puedan

acceder personas autorizadas.

4.8 Mantenimiento y reparaciones

Antes de realizar trabajos de

limpieza, ajuste, reparación y

mantenimiento, debe

estacionarse el equipo en una superficie

compacta y llana, debe accionarse el freno

de estacionamiento, debe apagarse y

dejarse enfriar el motor de combustión y

debe retirarse la llave de contacto.

Tener en cuenta que el movimiento de una

herramienta de corte ocasiona el giro de

las demás herramientas de corte.

0478 192 9910 A - ES

232

Antes de trabajar en la zona del motor de

combustión, codo de escape y silenciador,

dejar que el equipo se enfríe; esto también

vale especialmente para todos los trabajos

de mantenimiento en el equipo de corte.

Se pueden alcanzar temperaturas de

80° C y superiores. ¡Peligro de

quemaduras!

Limpieza:

Tras el funcionamiento se deben limpiar

completamente el tractor cortacésped y

los acoples. De manera particular, deben

eliminarse todos los restos de hierba, ya

que la humedad que contienen los restos

de hierba provoca daños a largo plazo.

STIHL recomienda no utilizar

hidrolimpiadoras. (Ö 14.2)

Desmonte el equipo de corte para realizar

trabajos de limpieza. No limpiar nunca el

equipo de corte con chorros de agua (p. ej.

con una manguera de jardín) ni

sumergiéndolo en agua.

Para trabajos de limpieza (p. ej., en el

chasis del tractor cortacésped) nunca

conduzca cerca de un borde o zanja.

Para evitar riesgos de incendio, mantener

el motor de combustión, las aletas de

refrigeración, el compartimento para la

batería y la zona alrededor del depósito y

del tubo de escape libres de hierba, hojas

o aceite derramado (grasa).

Trabajos de mantenimiento:

Solo pueden realizarse los trabajos de

mantenimiento descritos en este Manual

de instrucciones; todos los demás trabajos

deben ser realizados por un distribuidor

especializado.

En caso de que no disponga de los

conocimientos y de los medios auxiliares

necesarios, póngase siempre en contacto

con un distribuidor especializado.

STIHL recomienda la realización de los

trabajos de mantenimiento y reparación

exclusivamente por el servicio técnico de

un distribuidor especializado STIHL.

Los distribuidores especializados STIHL

reciben formación e información técnica

regularmente.

Utilice únicamente herramientas,

accesorios o acoples que estén

autorizados por STIHL para este equipo o

piezas técnicamente equivalentes. En

caso contrario, existe riesgo de accidentes

con lesiones personales o daños en el

equipo. En caso de dudas debería dirigirse

a un establecimiento especializado.

En lo que respecta a sus características,

las herramientas, accesorios y piezas de

recambio originales STIHL están

adaptadas de forma óptima al equipo y a

las necesidades del usuario. Los

recambios originales STIHL se reconocen

mediante la referencia de recambio

STIHL, el logotipo STIHL y en tal caso por

el identificativo de recambio STIHL. En las

piezas más pequeñas es posible que

solamente esté presente este

identificativo.

El tractor cortacésped y todos los acoples

deben ser revisados una vez al año por un

establecimiento especializado. (Ö 14.1)

Mantenga los adhesivos de advertencia e

indicación siempre limpios y legibles.

Debe sustituir los adhesivos dañados o

ausentes por nuevos adhesivos originales

que su distribuidor especializado STIHL le

ponga a disposición. Si un componente se

sustituye por otro nuevo, asegúrese que el

nuevo componente disponga de los

mismos adhesivos.

Por razones de seguridad, los

componentes del sistema de alimentación

de combustible (la tubería de combustible,

el paso de combustible, el depósito de

combustible, el tapón del depósito, las

conexiones, etc.) deben comprobarse

regularmente con respecto a la existencia

de daños y fugas y, en caso necesario,

deben ser sustituidos por un técnico

(STIHL recomienda los Distribuidores

Especializados STIHL).

Antes de realizar trabajos en

componentes eléctricos o en sus

cercanías debe desembornarse el cable

de negativo (–) de la batería.

El equipo cuenta con numerosos

dispositivos de seguridad. Estos

dispositivos no deben retirarse ni

modificarse (puentearse, etc.) y deben

controlarse regularmente. Los trabajos en

los dispositivos de seguridad solamente

deben ser realizados por un técnico

especializado. Para ello, STIHL

recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

Mantener firmemente apretadas todas las

tuercas, pernos y tornillos, especialmente

los tornillos de fijación de las cuchillas,

para que el equipo se encuentre en

condiciones de funcionamiento seguras.

Los componentes gastados o dañados

deben sustituirse inmediatamente por

motivos de seguridad.

Los trabajos debajo de la máquina deben

llevarse a cabo con especial precaución

debido al peso del tractor cortacésped.

Para ello, póngase en contacto con su

establecimiento especializado. STIHL

recomienda los distribuidores

especializados STIHL. Ellos disponen de

un foso de trabajo o de una plataforma de

trabajo hidráulica.

Controle la seguridad de las fijaciones de

las ruedas delanteras y traseras.

233

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

Mantenga el tractor cortacésped y los

acoples siempre en un estado de servicio

impecable; todos los dispositivos de

seguridad deben estar disponibles y en un

estado de funcionamiento perfecto.

Verifique la correcta presión de los

neumáticos. La presión de aire indicada

en el Manual de instrucciones no debe

sobrepasarse.

Los trabajos en las cuchillas sólo deben

llevarse a cabo con guantes de trabajo

resistentes y tomando especiales medidas

de precaución.

El funcionamiento de los frenos debe

verificarse regularmente y con frecuencia

y, en caso necesario, deben encargarse

los trabajos de ajuste y mantenimiento a

un técnico especializado. STIHL

recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

Sistema eléctrico y batería:

Para evitar la formación de chispas debido

a un cortocircuito, el cable de negativo (–)

de la batería siempre debe

desembornarse en primer lugar y

embornarse de nuevo en último lugar.

Nunca fume al realizar trabajos

en la batería. Las fuentes de

chispas, llamas y calor deben

mantenerse alejadas de la

batería.

Deben tomarse precauciones especiales

al utilizar cables auxiliares de arranque.

Tenga en cuenta las indicaciones

correspondientes con el fin de evitar

daños en el tractor cortacésped (de

manera particular, accione el motor de

arranque un máximo de 10 segundos).

(Ö 12.2)

Para la carga de la batería con otro

sistema de carga, observe las

instrucciones del capítulo "Cargar la

batería". (Ö 14.19)

Nunca abra o deje caer la batería.

Cargue la batería siempre en un recinto

cerrado que esté bien ventilado, seco y

protegido contra influencias

meteorológicas.

No cortocircuitar las conexiones de la

batería.

Las baterías deformadas o defectuosas

(con fugas) no deben utilizarse y tienen

que ser sustituidas y eliminadas de

manera respetuosa con el

medioambiente. Observe las normativas

específicas del país.

De una batería defectuosa puede salir

líquido. ¡Evitar el contacto! En caso de

contacto accidental, enjuague con agua

abundante la parte afectada. Si el líquido

entra en los ojos, acuda a un médico. El

líquido derramado de la batería puede

producir irritaciones en la piel,

quemaduras y causticaciones.

Realice regularmente comprobaciones

visuales para verificar la existencia de

daños en los cables de conexión de la

batería. Encargue a un técnico

especializado la sustitución de los cables

que presenten daños.

Los fusibles nunca deben puentearse.

Nunca utilice fusibles con una capacidad

de resistencia (amperios) distinta a la

prescrita.

4.9 Almacenamiento durante largos

periodos de inactividad

Deje que el motor de combustión se enfríe

antes de guardar el equipo en un lugar

cerrado.

Almacene el tractor cortacésped con el

depósito vacío y el combustible en un

recinto cerrado y bien ventilado.

Nunca guarde el equipo con gasolina en el

depósito de combustible en el interior de

un edificio, donde los vapores de gasolina

pudieran entrar en contacto con fuego o

chispas.

En caso de que el depósito deba vaciarse

(por ejemplo, para una parada prolongada

antes del invierno), este trabajo debe

llevarse a cabo únicamente al aire libre

(vaciando, por ejemplo, el depósito de

combustible dejando el motor marchando

al ralentí).

El equipo debe guardarse en condiciones

de servicio seguras.

La llave de contacto siempre debe

retirarse y guardarse en un lugar seguro,

para evitar un uso no autorizado o

inadecuado por niños y otras personas.

Limpiar a fondo el tractor cortacésped

antes de su almacenamiento (por ejemplo,

en invierno). Los restos de hierba y hojas

secas en las cercanías del silenciador

pueden inflamarse. ¡Peligro de incendio!

Antes del almacenamiento, realizar todos

los trabajos de mantenimiento necesarios

(lubricación, etc.). (Ö 14.1)

Si el tractor cortacésped se pone fuera de

servicio durante una parada prolongada,

deben desembornarse los cables de la

batería. STIHL recomienda desmontar la

0478 192 9910 A - ES

234

batería y guardarla completamente

cargada en un lugar seco y cerrado.

(Ö 14.18)

Asegúrese de que la batería no pueda ser

utilizada por personas no autorizadas

(p. ej. niños).

Dejar que el equipo se enfríe por completo

antes de cubrirlo.

4.10 Eliminación

Los productos de desecho, como el aceite

usado, combustible, lubricantes, filtros,

baterías y piezas de desgaste similares

pueden perjudicar a personas, animales y

al medio ambiente y, por tanto, deben

eliminarse correctamente.

Póngase en contacto con su centro de

reciclado o su establecimiento

especializado para recibir información

sobre cómo eliminar los productos

desechables de forma correcta. STIHL

recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

Asegúrese de que el equipo viejo se

deseche correctamente. Inutilice el equipo

antes de desecharlo. Para prevenir

accidentes, retire especialmente la llave

de contacto, la batería y los cables de

encendido en el motor de combustión.

¡Peligro de lesiones por la cuchilla!

Un tractor cortacésped fuera de servicio

tampoco debe dejarse nunca sin

vigilancia. Asegúrese que el equipo, y en

particular las cuchillas, se guarden fuera

del alcance de los niños.

La batería se debe eliminar de manera

separada del equipo. Hay que garantizar

que las baterías se eliminen de forma

segura y respetuosa con el medio

ambiente.

¡Atención!

Antes de la puesta en servicio del equipo,

deben leerse y tenerse en cuenta el

manual de instrucciones y las indicaciones

de seguridad.

¡Peligro de lesiones!

Antes de todos los trabajos en la

herramienta de corte, antes de trabajos de

mantenimiento y limpieza, retirar la llave

de contacto.

¡Atención!

Mantener distancia.

¡Atención!

Con el motor de combustión en marcha,

tener en cuenta la posibilidad de que

salgan disparados objetos. Trabajar con

faldón del deflector.

¡Peligro de lesiones!

No conduzca el tractor cortacésped ni

siegue en pendientes que superen una

inclinación de 10° (17%).

¡Peligro de vuelco!

¡Peligro de lesiones!

Impedir que otras personas se acerquen a

la zona de peligro.

¡Atención!

No introducir nunca la mano en la zona de

trabajo de las cuchillas con el motor de

combustión en marcha.

¡Peligro de lesiones!

No entrar en el radio de acción del equipo

de corte.

¡Peligro de quemaduras!

No tocar las superficies calientes. Los

componentes del motor de combustión,

especialmente el silenciador, se calientan

extremadamente.

5. Descripción de los

símbolos

235

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

● Controlar el nivel de llenado del aceite

de motor. (Ö 14.12)

● Repostar combustible. (Ö 12.1)

● Abrir la llave de paso de combustible.

(Ö 14.8)

● Optimizar la presión de los neumáticos.

(Ö 14.9)

8.1 Contacto de encendido

Introducir la llave de contacto (1) en el

contacto de encendido (2).

Girando la llave de contacto pueden

seleccionarse las siguientes cuatro

posiciones:

Apagar motor de combustión:

El motor de combustión se

desconecta o se apaga. Las

luces se apagan y la llave de contacto se

puede extraer.

Luces encendidas (servicio

con luces):

Motor de combustión en marcha:

Las luces se encienden; el motor de

combustión sigue funcionando.

Motor de combustión desconectado:

Las luces se encienden.

Encendido conectado o motor

de combustión en marcha:

El encendido es conectado y las

luces se apagan.

Después del arranque, la llave de contacto

salta automáticamente de vuelta a esta

posición y el motor de combustión está en

marcha.

Arrancar motor de

combustión:

Cuando se cumplan todos los

puntos relevantes de seguridad

para el arranque y se gire la llave de

contacto a esta posición, el motor de

combustión arrancará.

Al soltar la llave de contacto esta saltará

de vuelta a la posición "Motor de

combustión en marcha".

6. Contenido del suministro

Pos. Denominación Unid.

A Equipo básico 1

B Llave de contacto 2

 Manual de instrucciones 1

 Manual de instrucciones

del motor de combustión

7. Tareas a realizar antes de

la primera puesta en servicio

8. Elementos de mando

Nota

La llave de contacto sólo puede

introducirse y extraerse en la

posición de "motor de combustión

apagado" (STOP).

El contacto de encendido sólo debe

utilizarse con la llave de contacto

adecuada.

¡Nunca debe utilizarse un

destornillador o similar!

Nota

Con motor de combustión apagado

se activará una señal acústica tras

20 segundos en las posiciones de

"Luces encendidas" y"Encendido

conectado". La señal acústica avisa

de que la batería se está

descargando. Para desactivar la

señal acústica hay que girar la llave

de contacto a la posición "Motor de

combustión apagado" o arrancar el

motor de combustión.

0478 192 9910 A - ES

236

8.2 Acelerador con estárter (RT 4097 S,

RT 4097 SX, RT 4112 S)

Posición de estárter:

Desplazar el acelerador (1)

completamente hacia adelante a la

posición de estárter (observar la posición

de enclavamiento).

Ajustar el régimen del motor

de combustión:

Si se desplaza el acelerador (1) hacia

abajo o hacia arriba, se modifica el

régimen del motor de combustión y (con el

equipo de corte acoplado) la velocidad de

giro de las cuchillas.

Posición MAX:

Si se coloca el acelerador (1) hacia

adelante en la dirección MAX, aumentará

el régimen del motor de combustión.

Posición MIN:

Si se coloca el acelerador (1) hacia atrás

en la dirección MIN, disminuirá el régimen

del motor de combustión.

8.3 Acelerador (RT 4112 SZ)

Ajustar el régimen del motor

de combustión:

Si se desplaza el acelerador (1) hacia

abajo o hacia arriba, se modifica el

régimen del motor de combustión y (con el

equipo de corte acoplado) la velocidad de

giro de las cuchillas.

Nota

Durante el procedimiento de

arranque con el motor de

combustión frío, el acelerador de

los modelos RT 4097 S,

RT 4097 SX, RT 4112 S debe

ponerse en la posición de estárter.

¡Evitar causar daños en el

equipo!

Cuando el motor de combustión

está funcionando, el acelerador no

puede encontrarse en la posición

de estárter. Después del

procedimiento de arranque, colocar

el acelerador inmediatamente a la

posición MAX.

Nota

Realizar los trabajos de corte sólo

con el motor de combustión girando

a un régimen máximo.

El acelerador debe encontrarse en

la posición MAX.

Nota

Durante el procedimiento de

arranque con el motor de

combustión frío, el acelerador del

modelo RT 4112 SZ debe ponerse

en la posición MAX. También hay

que accionar el botón del estárter.

Nota

Realizar los trabajos de corte sólo

con el motor de combustión girando

a un régimen máximo.

El acelerador debe encontrarse en

la posición MAX.

237

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

Posición MAX:

Si se coloca el acelerador (1) hacia

adelante en la dirección MAX, aumentará

el régimen del motor de combustión.

Posición MIN:

Si se coloca el acelerador (1) hacia atrás

en la dirección MIN, disminuirá el régimen

del motor de combustión.

8.4 Botón del estárter (RT 4112 SZ)

Para el procedimiento de arranque con

motor de combustión frío, el modelo

RT 4112 SZ cuenta con un botón del

estárter adicional.

Activar el estárter:

Antes de arrancar, sacar el botón del

estárter (1) hasta el tope.

Desactivar el estárter:

Meter el botón del estárter hasta el tope.

8.5 Interruptor equipo de corte

Con el conmutador del equipo de corte

puede acoplarse o desacoplarse el equipo

de corte con el motor de combustión en

marcha. Las cuchillas del equipo de corte

comienzan a girar o son detenidas.

Acoplar el equipo de corte:

Presionar el interruptor del equipo de

corte (1) hasta el tope en el lado superior.

Desacople el equipo de corte:

Presionar el interruptor del equipo de

corte (1) hasta el tope en el lado inferior.

8.6 Interruptor de seguridad para corte

en marcha atrás

Con el interruptor de seguridad

para corte en marcha atrás se

libera el equipo de corte para

cortar en dirección hacia atrás. Si no se

libera, el equipo de corte se desacopla

automáticamente por motivos de

seguridad.

Nota

Si se arranca el tractor cortacésped

con el motor de combustión

caliente, no es necesario tirar del

botón del estárter.

IMPORTANTE:

En cuanto el motor de combustión

se ponga en marcha, meter el

botón del estárter nuevamente en

su posición inicial.

Nota

No acoplar el equipo de corte en

hierba alta o en el nivel de corte

más bajo.

Realizar el acoplamiento del equipo

de corte únicamente con el motor

de combustión en marcha y cuando

este haya alcanzado el régimen

máximo.

Por motivos de seguridad, el

acoplamiento solo funciona cuando

el usuario está sentado sobre el

asiento del conductor (dispositivo

de seguridad).

0478 192 9910 A - ES

238

Para cortar en marcha atrás, accionar una

vez brevemente con el pie izquierdo el

interruptor de seguridad para corte en

marcha atrás (1) dentro de un plazo de

tiempo definido.

1 Liberación con el equipo de corte

desacoplado:

● Detener el tractor cortacésped y

seleccionar la dirección hacia atrás.

(Ö 8.7)

● Accionar una vez brevemente con el

pie izquierdo el interruptor de seguridad

para corte en marcha atrás.

● Acoplar el equipo de corte e iniciar el

corte en marcha atrás en un plazo de

5 segundos. (Ö 8.5)

También es posible una liberación

hasta 1 segundo después de ponerse

en movimiento.

2 Liberación con el equipo de corte

acoplado:

● Accionar una vez brevemente con el

pie izquierdo el interruptor de seguridad

para corte en marcha atrás durante el

trabajo.

● Cambiar a dirección de marcha atrás

en el transcurso de 5 segundos y

continuar el corte. (Ö 8.7)

También es posible una liberación

hasta 1 segundo después de cambiar

la dirección de marcha.

8.7 Palanca selectora de la dirección

de marcha

La palanca selectora de la

dirección de marcha tiene dos

posiciones. Se puede

seleccionar la dirección de

marcha hacia adelante o hacia atrás.

Seleccionar la dirección de marcha:

Dirección de marcha hacia adelante:

Coloque la palanca selectora de la

dirección de marcha (1) en la posición

delantera.

Dirección de marcha hacia atrás:

Coloque la palanca selectora de la

dirección de marcha (1) en la posición

trasera.

8.8 Volante

Si se pulsa prolongadamente el

interruptor de seguridad para corte

en marcha atrás, se debe liberar y

volver a accionar el conmutador

dentro del plazo de tiempo definido.

Nota

Suelte el pedal de tracción antes de

accionar la palanca selectora de

dirección de marcha.

Por motivos de seguridad, con el

pedal de tracción pisado, la

palanca selectora de la dirección

de marcha está bloqueada y no se

puede accionar.

Con el mero accionamiento de la

palanca selectora de la dirección

de marcha el equipo no se pone en

movimiento.

¡Advertencia!

Durante la marcha, sujete siempre

el volante con ambas manos.

239

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

Si gira el volante (1) a la izquierda L o a

la derecha R se modifica la dirección de

desplazamiento del aparato.

Cuanto más se gire el volante (1), tanto

más se reducirá el radio de giro.

8.9 Ajuste del asiento del conductor

El asiento puede ajustarse de

forma progresiva.

● Apagar el motor de

combustión. (Ö 12.3)

● Abatir el asiento del conductor hacia

adelante.

Soltar ambas tuercas de mariposa (1).

Colocar el asiento del conductor en la

posición deseada.

Atornillar ambas tuercas de mariposa (1).

8.10 Pedal de tracción

Con el pedal de tracción la

velocidad de marcha del equipo

se regula de forma progresiva.

Detener el vehículo:

Quitar el pie del pedal de tracción (1).

Disminuir la velocidad de

marcha:

Reducir la presión ejercida sobre

el pedal de tracción (1).

Aumentar la velocidad de

marcha:

Pisar el pedal de tracción (1).

8.11 Pedal del freno

Con ayuda del pedal de freno puede

frenarse el equipo durante la marcha o

detenerlo completamente.

Nota

Antes de pisar el pedal de tracción

debe asegurarse de que está

seleccionada la dirección correcta

en la palanca selectora de la

dirección de marcha.

Si está accionado el freno de

estacionamiento o pisado el pedal

de freno, el pedal de tracción

carecerá de función por motivos de

seguridad.

¡Indicación!

Cuando se acciona el pedal del

freno se frenan las dos ruedas

traseras.

El freno actúa exclusivamente

sobre ambas ruedas traseras.

0478 192 9910 A - ES

240

Pisar el pedal del freno (1).

Cuanto más fuerte se pise el pedal del

freno (1), más se frenarán las ruedas

traseras.

8.12 Freno de estacionamiento

Con el freno de estacionamiento

accionado se bloquean las ruedas

traseras del equipo. Con ello se

evita que el tractor cortacésped pueda

ponerse en movimiento accidentalmente

(por ejemplo, en pendientes, etc.).

Accionar el freno de estacionamiento:

Pisar el pedal del freno (1) a fondo y

mantenerlo en esta posición.

Tirar de la palanca del freno de

estacionamiento (2) hacia arriba.

● Soltar de nuevo el pedal del freno. El

freno de estacionamiento está activado

cuando el pedal del freno permanece

en posición oprimida.

● Soltar la palanca del freno de

estacionamiento. Ésta se repliega

hacia abajo. Las ruedas traseras

quedan bloqueadas.

Soltar el freno de estacionamiento:

Pisar brevemente el pedal del freno (1).

● El pedal del freno vuelve a su posición

inicial (en el estado no presionado). El

freno de estacionamiento está

desactivado y las ruedas traseras ya no

están más bloqueadas.

8.13 Palanca de ajuste de la altura de

corte

Con ayuda de la palanca de ajuste de la

altura de corte pueden ajustarse 7 niveles

de corte.

Desbloquear la palanca de ajuste de la

altura de corte:

¡Advertencia!

Nunca ponga el equipo en marcha

con los frenos defectuosos.

Un freno defectuoso ha de ser

reparado o ajustado siempre en un

establecimiento especializado.

STIHL recomienda los

distribuidores

especializados STIHL.

Nunca intente realizar trabajos de

mantenimiento en los frenos usted

mismo.

Nota

Antes de accionar el freno de

estacionamiento debe

comprobarse siempre el

funcionamiento del freno.

¡Peligro de lesiones!

Antes del desbloqueo de la palanca

de ajuste de altura de corte, sujetar

firmemente la palanca por la

empuñadura.

Por motivos de seguridad,

desbloquear la palanca de ajuste

de la altura de corte solamente

mientras el equipo está parado.

241

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

Desbloqueo con equipo de corte montado:

Tirar de la palanca de ajuste de la altura de

corte (1) hacia adentro (hacia el asiento

del conductor) y mantenerla en esta

posición.

Desbloqueo con equipo de corte

desmontado:

Presionar la palanca de ajuste de la altura

de corte (1) ligeramente hacia abajo y

mantenerla en esta posición.

Tirar de la palanca de ajuste de la altura de

corte (1) hacia adentro (hacia el asiento

del conductor) y mantenerla en esta

posición.

● La palanca de ajuste de la altura de

corte está desbloqueada y el nivel de

corte puede ajustarse.

Bloquear la palanca de ajuste de la

altura de corte:

Guiar la palanca de ajuste de la altura de

corte (1) con la mano lentamente hacia

afuera, hasta que se enclave en un punto

de enclavamiento.

8.14 Palanca de (des)acoplamiento de

la caja de cambios

La caja de cambios puede

desacoplarse (para

empujar el equipo) o

acoplarse (para la tracción

a las ruedas) con la palanca de

(des)acoplamiento de la caja de cambios.

Desacoplar la caja de cambios:

Tirar de la palanca de (des)acoplamiento

de la caja de cambios (1) hacia afuera

hasta que haga tope.

El proceso de desbloqueo de la

palanca de ajuste de la altura de

corte depende del hecho de que el

equipo de corte esté montado o

desmontado.

Advertencia:

¡Peligro de lesiones por

aplastamiento!

Se debería sacar la palanca de

(des)acoplamiento de la caja de

cambios sólo en terrenos planos,

ya que en caso contrario el equipo

se puede poner en movimiento

accidentalmente.

Si se detiene el equipo con la caja

de cambios desacoplada, deberá

accionarse siempre el freno de

estacionamiento.

Nota

La palanca de (des)acoplamiento

de la caja de cambios se encuentra

detrás de la rueda trasera derecha.

La palanca de (des)acoplamiento

de la caja de cambios sólo se debe

sacar cuando se empuja el tractor

cortacésped.

0478 192 9910 A - ES

242

Acoplar la caja de cambios:

Presionar la palanca de

(des)acoplamiento de la caja de

cambios (1) hacia adentro hasta que haga

tope.

El tractor cortacésped está equipado con

un sistema electrónico que comprueba

todos los dispositivos de seguridad antes

de cada arranque y durante el servicio con

el fin de garantizar un funcionamiento

seguro.

9.1 Autodiagnóstico durante el

arranque

Antes de arrancar el motor de combustión,

el sistema electrónico realiza un

autodiagnóstico. Con él se comprueba el

correcto funcionamiento de los

conmutadores, cables, etc.

Activación del autodiagnóstico:

● Sentarse en el asiento del conductor.

● Soltar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.12)

● Girar la llave de contacto a la posición

"Encendido conectado" (Ö 8.1) y no

accionar ningún conmutador ni pedal.

Autodiagnóstico sin errores:

Se activa una señal acústica breve. El

sistema electrónico está activado y el

tractor cortacésped está listo para

arrancar.

● Arrancar el motor de combustión.

(Ö 12.2)

Autodiagnóstico con errores:

Se activa una señal acústica continua o

tres señales acústicas consecutivas.

Una señal acústica continua indica una

avería en el sistema electrónico o que la

batería está conectada de forma errónea.

● Girar la llave de contacto a la posición

de "Motor de combustión apagado".

(Ö 8.1)

● Comprobar la polaridad de las

conexiones de la batería y conectar los

cables correctamente si fuera

necesario. (Ö 14.18)

● Repetir el autodiagnóstico.

Si la señal acústica continua

permanece activa aunque la batería

esté conectada correctamente, hay una

avería en el sistema electrónico.

Póngase en contacto con su

establecimiento especializado. STIHL

recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

Tres señales acústicas consecutivas

indican que hay una avería en el sistema

electrónico (cortocircuito) o en el

conmutador de contacto de asiento. El

motor de combustión no se puede

arrancar.

● Girar la llave de contacto a la posición

de "Motor de combustión apagado".

(Ö 8.1)

● Un distribuidor especializado deberá

realizar un diagnóstico detallado.

STIHL recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

9.2 Anomalía en el tractor cortacésped

durante el servicio

El sistema electrónico realiza la

supervisión para garantizar el estado

seguro durante el funcionamiento. Si el

sistema eléctrico está defectuoso (en caso

de cortocircuito, conectores sueltos, rotura

de cables) se activan tres señales

acústicas consecutivas.

El motor de combustión se apaga.

Comportamiento:

● Girar la llave de contacto a la posición

de "Motor de combustión apagado".

(Ö 8.1)

● Activar el autodiagnóstico. (Ö 9.1)

9.3 Anomalía en el sistema electrónico

Raramente se puede presentar durante el

funcionamiento una anomalía en el

sistema electrónico. Se activa una señal

acústica continua y el motor de

combustión se detiene.

9. Sistema electrónico

Si no puede solucionarse la

anomalía, es necesario llevar a

cabo un diagnóstico detallado.

Póngase en contacto con su

establecimiento especializado.

STIHL recomienda los

distribuidores especializados

STIHL.

243

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

Comportamiento:

● Girar la llave de contacto a la posición

de "Motor de combustión apagado".

(Ö 8.1)

● Activar el autodiagnóstico. (Ö 9.1)

● Volver a arrancar el motor de

combustión. (Ö 12.2)

10.1 Proceso de corte

Indicaciones generales:

Durante el proceso de corte, la hierba

cortada se expulsa primero sobre una

superficie grande al lado del equipo de

corte y luego permanece en el suelo.

Para que la hierba cortada pueda ser

expulsada sobre una superficie grande,

hay que observar los siguientes puntos:

● Observar la dirección de marcha.

● Cortar sólo con el motor de combustión

girando a un régimen máximo. (Ö 8.2),

(Ö 8.3)

● El césped debería estar seco. La hierba

cortada mojada lleva a la formación de

gavillas a causa del peso más elevado.

● Las cuchillas tienen que encontrarse en

perfecto estado (afiladas, no dañadas).

(Ö 14.6)

● Adaptar la velocidad de

desplazamiento a la condición del

césped. (Ö 8.10)

● Seleccionar el nivel de corte

correspondiente – no cortar demasiado

bajo. (Ö 12.6)

Dirección de marcha al cortar:

Durante el proceso de corte hay que

prestar atención a la dirección de marcha

correcta.

Elegir la dirección de corte siempre de tal

manera, que la hierba cortada se expulse

siempre sobre la superficie que ya se

cortó. De esta manera la hierba cortada se

expulsa y reparte de forma homogénea.

Además se evita una sobrecarga del

equipo causada por cantidades de hierba

demasiado grandes.

Ejemplo:

Proceso de corte en forma de espiral

Si no puede solucionarse la

anomalía, es necesario llevar a

cabo un diagnóstico detallado.

Póngase en contacto con su

establecimiento especializado.

STIHL recomienda los

distribuidores especializados

STIHL.

10. Indicaciones para el

trabajo

¡Atención!

¡Peligro de lesiones!

Antes de cada puesta en servicio

deben tenerse en cuenta todas las

informaciones para el manejo

seguro del equipo.

Los trabajos en pendientes

requieren prestar más atención y

tomar unas precauciones

especiales.

Nota

Antes del trabajo, compruebe la

correcta posición de montaje del

equipo de corte.

En la primera utilización de su

equipo seleccione una superficie

llana y, para practicar, siegue en

bandas rectas solapándolas

ligeramente. El césped debe

cortarse preferentemente en

estado seco.

Atención - ¡Peligro de incendio!

Evitar la sobrecarga del rodillo de

accionamiento del equipo de corte;

una sobrecarga puede hacer que la

correa trapezoidal patine de forma

continua y provoque como

consecuencia un peligro de

incendio por sobrecalentamiento.

Los ruidos de funcionamiento

inusuales de la correa trapezoidal,

como por ejemplo "chirridos"

(ruidos abrasivos), dan señales de

una sobrecarga.

Por tanto, no cortar nunca en

hierba alta con el canal de

expulsión obstruido; en caso

necesario, utilizar un kit para

mulching (accesorio especial).

El equipo de corte debe quedar

siempre libre de material inflamable

(hierba, hojas, etc.), especialmente

en la zona de la correa trapezoidal,

y debe limpiarse de forma regular

para evitar un posible incendio.

El proceso de corte se realiza en

sentido antihorario y de fuera hacia

dentro. De esta forma la hierba

cortada es expulsada sobre la

superficie de césped que ya se

cortó.

0478 192 9910 A - ES

244

● Comenzar en el lado exterior de la

superficie de césped e ir cortando hacia

el centro,

● Seleccionar la dirección de marcha en

sentido antihorario.

Evitación de obstrucciones en el

equipo de corte / la abertura de

expulsión:

Para evitar obstrucciones en la abertura

de expulsión del equipo de corte, esta

debería controlarse constantemente

durante el proceso de corte y limpiarse en

caso de necesidad.

Si la abertura de expulsión del equipo de

corte se obstruyera con hierba con mucha

frecuencia, reducir la velocidad de marcha

o elegir un nivel de corte más alto.

Si el problema no se soluciona así, es

posible que esto se deba a que las

cuchillas están desafiladas o que las alas

de las cuchillas están dañadas o

desgastadas. Afilar o cambiar las

cuchillas.

Además debería limpiarse

minuciosamente el lado interior del equipo

de corte, la abertura de expulsión del

mismo y las cuchillas tras cada utilización,

para que no se queden pegados residuos

de hierba.

Abonar:

Al cortar se le están retirando

continuamente nutrientes al suelo, los

cuales se le pueden devolver con un

abono para céspedes de alta calidad y

larga duración. Normalmente son

necesarias tres aplicaciones de abono por

temporada de corte. Para ello el césped

debe estar seco, para que el abono no se

pegue a las briznas y las queme. Lo mejor

sería regar el césped para lavar el abono

que se adhiera a las briznas. (Observar las

indicaciones de uso del fabricante.)

Trabajar cuidando el suelo:

Los factores más importantes para un

trabajo respetuoso con el suelo son la

técnica empleada y la humedad del suelo.

Para lograr un resultado de corte

impecable, la velocidad de marcha debe

adaptarse al estado del césped a cortar (a

su altura y densidad) y a la humedad del

césped.

La conducción en curvas demasiado

cerradas aumenta la carga sobre el

césped y, especialmente con hierba

húmeda, produce malos resultados de

corte, ya que las ruedas se hunden en el

terreno blando.

El equipo cuenta con varios dispositivos

de seguridad para un manejo seguro y

para evitar un uso inadecuado.

Para arrancar el motor de combustión,

es indispensable que:

– el equipo de corte esté desacoplado,

– el pedal del freno esté presionado o el

freno de estacionamiento esté

accionado.

El motor de combustión se apaga

cuando el usuario:

– abandona el asiento del conductor con

el equipo de corte acoplado,

– abandona el asiento del conductor y el

freno de estacionamiento no está

accionado.

Freno contra la marcha por inercia de la

cuchilla integrado:

Después del desacoplamiento, las

cuchillas se detienen a más tardar

después de 5 segundos.

11. Dispositivos de

seguridad

¡Peligro de lesiones!

Cuando se detecta un defecto en

un dispositivo de seguridad, el

equipo no debe ser puesto en

marcha. Póngase en contacto con

un establecimiento especializado;

STIHL recomienda los

distribuidores especializados

STIHL.

Nota

Después del acoplamiento del

equipo de corte, las cuchillas giran

y se puede oír un ruido de viento.

El tiempo de postfuncionamiento se

corresponde con la duración del

ruido de viento después del

desacoplamiento y puede medirse

con un cronómetro.

245

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

● Leer detenidamente y tener en cuenta

el capítulo "Para su seguridad". (Ö 4.)

● Hay que familiarizarse con los mandos

del equipo. (Ö 8.)

● Antes de la puesta en servicio, tener en

cuenta el plan de mantenimiento y

llevar a cabo los trabajos que sean

necesarios. (Ö 14.1)

● Controlar antes de cada puesta en

servicio si todos los dispositivos de

seguridad funcionan.

Los dispositivos de seguridad no

pueden estar dañados, ausentes,

puenteados o modificados. (Ö 11.)

12.1 Repostar combustible

Capacidad máxima del

depósito:

9litros

Recomendación:

Combustible nuevo de marca; consultar

los datos sobre la calidad del combustible

(octanaje) en el manual de instrucciones

del motor de combustión.

– Gasolina sin plomo.

Proceso de llenado:

● Apagar el motor de combustión y dejar

que se enfríe (tibio al tacto). (Ö 12.3)

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.12)

Llenar el combustible lentamente y con

precaución. Para evitar un

desbordamiento, habría que dividir el

proceso de llenado en varias fases.

Entre las diferentes fases de llenado,

retirar el embudo y controlar visualmente

el nivel de llenado del depósito.

Cuanto más combustible se haya llenado,

tanto más pequeñas deberían ser las

cantidades de llenado por fase. No llenar

el depósito de combustible jamás hasta

por encima del borde inferior de la boca de

llenado, para que el combustible tenga

espacio para expandirse.

Tapón del depósito:

Desenroscar y retirar el tapón del

depósito (1) (observar la dirección de la

flecha).

● Rellenar combustible con ayuda de un

embudo apropiado (no incluido en el

suministro) (ver proceso de llenado).

Colocar y enroscar el tapón del

depósito (1) (observar la dirección de la

flecha). Apretar seguidamente el tapón del

depósito (1) con la mano.

● Limpiar el combustible derramado con

un trapo seco y dejar que se evapore

durante un tiempo, antes de arrancar el

motor de combustión.

12.2 Arrancar el motor de combustión

12. Poner el equipo en

servicio

¡Peligro de lesiones!

Por motivos de seguridad, el

equipo no se debe utilizar en

pendientes con una inclinación

superior a 10° (17,6 %).

17,6 % de pendiente equivalen a

una subida vertical de 17,6 cm en

una superficie horizontal de

100 cm.

Para evitar que se derrame

combustible, habría que utilizar un

embudo adecuado (no incluido en

el suministro).

¡Peligro de lesiones!

Antes de arrancar el motor hay que

leer detenidamente el capítulo

“Para su seguridad“ y tener en

cuenta sus indicaciones. (Ö 4.)

El equipo se debe arrancar sólo

cuando el usuario se encuentre

sentado en el asiento del

conductor.

Durante el proceso de trabajo (por

ejemplo, al cortar) el acelerador se

debe encontrar siempre en la

posición MAX.

0478 192 9910 A - ES

246

Antes del arranque deben tenerse en

cuenta los siguientes puntos

● Leer detenidamente el capítulo "Para

su seguridad" y tener en cuenta sus

indicaciones! (Ö 4.)

● Controlar el nivel de aceite del motor.

(Ö 14.12)

● Quitar los restos de hierba del equipo

de corte y del compartimento del motor.

● Controlar el nivel de combustible.

● Comprobar el funcionamiento del freno

antes de cada puesta en servicio.

(Ö 12.5)

● Llevar a cabo todos los ajustes

personales (regulación del asiento del

conductor) necesarios en el equipo.

¡No hacerlo cuando el motor de

combustión esté funcionando!

● No arrancar el equipo si se encuentran

personas, especialmente niños, o

animales en las cercanías.

Secuencia de arranque

Arrancar el equipo siguiendo la siguiente

secuencia:

● Abrir el paso de combustible. (Ö 14.8)

● Antes del procedimiento de arranque,

pisar el pedal del freno hasta el tope y

mantenerlo pisado o accionar el freno

de estacionamiento. (Ö 8.11), (Ö 8.12)

● Comprobar el interruptor del equipo de

corte:

El equipo de corte debe estar

desacoplado. (Ö 8.5)

● Introducir la llave de contacto en el

contacto de encendido y girarla a la

posición "Encendido conectado" o

"Motor de combustión en marcha".

(Ö 8.1)

● Con motor de combustión frío:

RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S:

Colocar el acelerador en la posición de

estárter. (Ö 8.2)

RT 4112 SZ:

Colocar el acelerador en la posición

MAX y tirar del botón del estárter.

Con motor de combustión caliente:

Colocar el acelerador en la posición

MAX. (Ö 8.3)

● Girar la llave de contacto a la posición

"Arrancar el motor de combustión".

El motor de combustión se pone en

marcha. Cuando el motor de

combustión se haya puesto en marcha,

soltar la llave de contacto. La llave

saltará de nuevo a la posición

"Encendido conectado" o "Motor de

combustión en marcha".

● RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S:

Volver a colocar el acelerador en la

posición MAX cuando el motor de

combustión esté funcionando.

¡Observar la posición de

enclavamiento! (Ö 8.2)

RT 4112 SZ:

Presionar el botón del estárter. (Ö 8.4)

● El motor de combustión está

funcionando.

Se puede quitar el pie del pedal del

freno.

12.3 Apagar el motor de combustión

Apagar el motor de combustión

siguiendo la siguiente secuencia:

● Frenar el equipo hasta que se detenga

completamente.

● Desacoplar el equipo de corte. (Ö 8.5)

● Colocar el acelerador en la posición

MIN. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Girar la llave de contacto a la posición

de "Motor de combustión apagado". El

motor de combustión se apaga.

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.12)

● Cerrar la llave de paso del combustible

en caso necesario. (Ö 14.8)

¡Evitar causar daños en el

equipo!

Si el motor de combustión no

arranca, debe tenerse en cuenta

que al realizar varios intentos de

arranque el motor puede

"ahogarse".

Al intentar arrancar, la llave de

contacto no se debe mantener

durante más de 10 segundos en la

posición "Arrancar el motor de

combustión".

Antes de apagar el motor de

combustión hay que desacoplar el

equipo de corte. (Ö 8.5)

¡Peligro de lesiones!

Por motivos de seguridad, si se

abandona el equipo después de

apagar el motor de combustión

debe extraerse la llave de contacto.

Conservar la llave de contacto de

modo que sólo personas

autorizadas tengan acceso a la

misma, para evitar un uso por parte

de niños u otras personas no

familiarizadas con el equipo.

Además, antes de abandonar el

equipo hay que accionar siempre el

freno de estacionamiento. (Ö 8.12)

247

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

● Retirar la llave de contacto y guardarla

de tal manera, que sólo puedan tener

acceso a ella personas autorizadas.

12.4 Conducir

Antes de iniciar la marcha deben

tenerse en cuenta los siguientes

puntos:

● Antes de cada puesta en marcha se

debe comprobar el funcionamiento del

freno. (Ö 8.11)

● Acoplar la palanca de

(des)acoplamiento de la caja de

cambios. (Ö 8.14)

● Cuando se haya detenido el equipo,

modificar la posición de la palanca

selectora de la dirección de marcha.

Marcha adelante:

● Arrancar el motor de

combustión. (Ö 12.2)

● Colocar la palanca selectora de la

dirección de marcha en la posición

delantera (dirección de marcha hacia

adelante). (Ö 8.7)

● Soltar el freno de estacionamiento, en

caso de que estuviera

accionado. (Ö 8.12)

● Pisando el pedal de tracción se regula

la velocidad de marcha y el equipo se

pone en movimiento hacia adelante.

Marcha atrás:

● Arrancar el motor de

combustión. (Ö 12.2)

● Colocar la palanca selectora de la

dirección de marcha en la posición

trasera (dirección de marcha hacia

atrás). (Ö 8.7)

● Soltar el freno de estacionamiento, en

caso de que estuviera

accionado. (Ö 8.12)

● Pisando el pedal de tracción se regula

la velocidad de marcha y el equipo se

pone en movimiento hacia atrás.

12.5 Frenar

● Reducir la velocidad de marcha.

● Pisar el pedal del freno con

uniformidad, hasta que el equipo se

detenga.

12.6 Ajustar la altura de corte

● Frenar el equipo hasta que se detenga

completamente. (Ö 12.5)

● Desbloquear y sujetar la palanca de

ajuste de la altura de corte. (Ö 8.13)

● La altura de corte puede ajustarse en

7 niveles de corte moviendo la palanca

de ajuste de la altura de corte hacia

arriba y hacia abajo.

● Bloquear la palanca de ajuste de la

altura de corte. (Ö 8.13)

Altura de corte 1:

altura de corte 35 mm

Altura de corte 7:

altura de corte 90 mm

12.7 Corte

Antes del corte:

● Leer y tener en cuenta el capítulo

"Indicaciones para el trabajo". (Ö 10.)

● Durante el proceso de corte debe

ajustarse siempre el régimen del motor

al máximo. Las cuchillas están

optimizadas para esta velocidad; el

resultado es una óptima calidad de

corte y un máximo rendimiento de

corte.

¡Advertencia!

En terrenos accidentados debe

seleccionarse siempre una marcha

corta.

Antes de cada cambio de la

dirección de marcha, y sobre todo

en pendientes, la velocidad de

marcha debe reducirse

correspondientemente.

Para garantizar una refrigeración

óptima de la caja de cambios, la

velocidad de marcha sólo debe

regularse con el pedal de tracción y

a un régimen máximo del motor de

combustión.

¡Peligro de lesiones!

Antes de frenar hay que reducir la

velocidad de marcha disminuyendo

la presión sobre el pedal de

tracción.

Si es posible, no frenar

bruscamente a toda velocidad.

¡Peligro de lesiones!

Por motivos de seguridad, la altura

de corte sólo debe ajustarse

cuando el equipo está parado.

Si el equipo de corte se acopla

durante la marcha, se reduce por

breves instantes el régimen del

motor de combustión debido a la

carga adicional (arranque de las

cuchillas).

0478 192 9910 A - ES

248

Acoplar el equipo de corte siguiendo

este procedimiento:

● Arrancar el motor de combustión.

(Ö 12.2)

● Colocar el acelerador en la posición

MAX. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Conducir el tractor cortacésped a la

superficie de césped que se desea

cortar.

No acoplar el equipo de corte en hierba

alta o en el nivel más bajo de corte.

Acoplar el equipo de corte sólo cuando

el tractor ya se encuentre sobre la

superficie de césped a cortar.

● Corte hacia delante:

Seleccionar la dirección de marcha

hacia delante (Ö 8.7). A continuación,

acoplar el equipo de corte pulsando el

conmutador del equipo de corte.

(Ö 8.5)

Corte hacia atrás:

Seleccionar la dirección de marcha

atrás (Ö 8.7) y accionar una vez

brevemente el interruptor de seguridad

para corte en marcha atrás (Ö 8.6). A

continuación, acoplar el equipo de corte

pulsando el conmutador del equipo de

corte en el transcurso de 6 segundos.

(Ö 8.5)

Durante el proceso de corte:

● Colocar el acelerador en la posición

MAX. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Adaptar siempre la velocidad de

marcha a la altura de la hierba o al nivel

de corte.

Con hierba alta o nivel de corte bajo,

seleccionar una velocidad de marcha

reducida.

Cambio de la dirección de marcha con

el equipo de corte acoplado:

● Para cortar en marcha atrás, accionar

una vez brevemente el interruptor de

seguridad para corte en marcha atrás

en el intervalo de tiempo previsto

(5 segundos antes o 1 segundo

después del cambio). (Ö 8.6)

● Detener el equipo en la superficie de

césped y ajustar la dirección de marcha

deseada con la palanca selectora de la

dirección de marcha. (Ö 8.7)

● Continuar el proceso de corte.

Desacoplar la cuchilla siguiendo este

procedimiento:

● Conducir sobre una superficie ya

cortada o seleccionar el nivel de corte

más alto del equipo de corte. (Ö 8.13)

● Desacoplar el equipo de corte pulsando

el conmutador del mismo. (Ö 8.5)

12.8 Remolcar cargas

Peso máximo del remolque sobre una

superficie plana = 250 kg

Peso máximo del remolque en una

pendiente máxima de 10° = 100 kg

¡Peligro de lesiones!

Tras desacoplar el equipo de corte

debe tenerse en cuenta que sigue

girando hasta la completa

detención de la cuchilla durante un

máximo de 5 segundos. (Ö 11.)

¡Peligro de lesiones!

Antes de enganchar cargas se

debe comprobar el funcionamiento

del freno. (Ö 8.11)

Las propiedades de conducción del

equipo cambian durante el

transporte de cargas (los recorridos

de frenado son más largos, se

deben seleccionar velocidades de

marcha más lentas al modificar la

dirección, etc.). ¡Cuanto más

pesada sea la carga, más cambian

las propiedades de conducción!

¡Evitar causar daños en el

equipo!

En las pendientes se reduce la

carga máxima de tracción

autorizada.

249

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

Carga de apoyo máxima = 40 kg

Carga de tracción máxima = 40 kg

12.9 Servicio en pendientes

● Antes de cada puesta en marcha en

una pendiente compruebe el

funcionamiento de los frenos. (Ö 12.5)

● Recorrer las pendientes en dirección

longitudinal. El desplazamiento en

sentido transversal incrementa el

riesgo de vuelco. Tener en cuenta la

pendiente máxima. (Ö 4.7)

● Si no puede evitarse cambiar de

dirección en las pendientes, los

cambios de dirección inevitables deben

llevarse a cabo con especial

precaución.

13.1 Desmontar el equipo de corte

● Estacionar el equipo sobre una

superficie plana y firme.

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Extraer la llave del contacto.

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.12)

● Seleccionar el nivel de corte más

alto. (Ö 8.13)

Destensar la correa trapezoidal:

Tirar del muelle tensor (2) hacia atrás,

desengancharlo y depositarlo.

Soltar la cubierta delantera de la correa

trapezoidal:

● Girar las ruedas hasta el tope a la

izquierda.

Soltar el tornillo (8) que se encuentra

detrás de la rueda delantera derecha (9).

Presionar la chapa soporte (7) hacia

adelante y mantenerla en esta posición.

Bascular la cubierta de la correa

Una carga de tracción de 40 kg en

el enganche de remolque se

alcanza sobre una superficie plana

al tirar de un remolque con un peso

de 250 kg.

13. Equipo de corte

¡Peligro de lesiones!

Antes de realizar cualquier trabajo

en el equipo de corte, hay que leer

detenidamente y tener en cuenta el

capítulo "Para su seguridad". (Ö 4.)

0478 192 9910 A - ES

250

trapezoidal (6) hacia abajo. La cubierta de

la correa está colocada sobre la correa

trapezoidal.

Desenganchar la correa trapezoidal:

Presionar la chapa soporte (7) hacia

adelante y mantenerla en esta posición.

Tirar de la correa trapezoidal (10) hacia

adelante y desengancharla.

Desenganchar el equipo de corte por la

parte trasera:

● Seleccionar el nivel de corte más

bajo. (Ö 8.13)

Quitar el pasador de seguridad (5).

Elevar ligeramente y sujetar el equipo de

corte (1). Soltar el equipo de corte (1) de

su barra de fijación trasera (4).

● Repetir el procedimiento en el otro lado.

● Depositar el equipo de corte

lentamente y con precaución.

● Colocar la palanca de ajuste de la

altura de corte cuidadosamente en el

nivel más alto.

Desenganchar el equipo de corte por la

parte delantera:

Quitar el pasador de seguridad (5).

Elevar ligeramente el equipo de corte y

soltarlo de su barra de fijación

delantera (3).

Soltar el equipo de corte con precaución.

● Repetir el procedimiento en el otro lado.

● Depositar el equipo de corte

lentamente y con precaución.

¡Peligro de aplastamiento!

Antes de extraer los pasadores de

seguridad, prestar atención a que

no se encuentre ninguna parte del

cuerpo (dedo, mano, pie, etc.)

directamente debajo del equipo de

corte.

¡Peligro de lesiones!

Después de desenganchar el

equipo de corte, la palanca de

ajuste de la altura de corte se

encuentra bajo tensión en el lado

posterior.

Inmediatamente después de

desenganchar el equipo de corte,

hay que colocar la palanca de

ajuste de la altura de corte

cuidadosamente en el nivel más

alto.

Nota

Para simplificar el desmontaje debe

tenerse en cuenta y observarse

estrictamente la secuencia

correcta.

¡Peligro de aplastamiento!

Antes de desenganchar el equipo

de corte, hay que tener cuidado de

que no se encuentre ninguna parte

del cuerpo (dedo, mano, pie, etc.)

directamente debajo del mismo.

Después de desenganchar el

equipo de corte, la barra de fijación

del mismo se pliega

automáticamente hacia arriba.

251

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

Sacar el equipo de corte:

● Seleccionar el nivel de corte más

alto. (Ö 8.13)

Sacar el equipo de corte (1) por el lado del

faldón del deflector (11) haciendo un leve

movimiento giratorio.

13.2 Montar el equipo de corte

● Estacionar el equipo sobre una

superficie plana y firme.

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Extraer la llave del contacto.

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.12)

● Girar las ruedas hasta el tope a la

izquierda.

● Colocar la palanca de ajuste de la

altura de corte cuidadosamente en el

nivel más alto. (Ö 8.13)

Introducir el equipo de corte:

● Antes de introducir el equipo de corte,

posicionar la correa trapezoidal de

manera que sea accesible por el orificio

de su cubierta con el equipo de corte

enganchado.

Introducir el equipo de corte (1) por el lado

derecho con la cubierta de la correa

trapezoidal (6) por delante. Colocar al

mismo tiempo el equipo de corte en

posición central debajo del equipo

mediante un leve movimiento giratorio.

Enganchar el equipo de corte por la

parte delantera:

● Seleccionar el nivel de corte más

bajo. (Ö 8.13)

Tirar de la barra de fijación delantera del

equipo de corte (3) hacia abajo y

mantenerla en esta posición.

Elevar el equipo de corte ligeramente con

una mano e introducir al mismo tiempo el

perno de fijación del equipo de corte en el

orificio de la barra de fijación delantera (3).

Introducir el pasador de seguridad (5) por

el orificio en el perno de fijación.

● Repetir el procedimiento en el otro lado.

Enganchar el equipo de corte por la

parte trasera:

¡Peligro de lesiones!

Antes de realizar cualquier trabajo

en el equipo de corte, hay que leer

detenidamente y tener en cuenta el

capítulo "Para su seguridad". (Ö 4.)

¡Peligro de lesiones!

Estando desenganchado el equipo

de corte, la palanca de ajuste de la

altura de corte se encuentra bajo

tensión.

Debe tenerse especial precaución

al montar el equipo de corte.

Nota

Antes de engancharlo, controlar si

el equipo de corte está enganchado

correctamente en su barra de

fijación delantera.

¡Peligro de lesiones!

En el nivel de corte más bajo, la

palanca de ajuste de la altura de

corte se encuentra bajo tensión. No

tocar la palanca de ajuste de la

altura de corte mientras se monta

el equipo de corte.

0478 192 9910 A - ES

252

● Elevar y sujetar el equipo de corte por el

lado trasero con una mano. El orificio

en la barra de fijación trasera del

equipo de corte tiene que estar

alineado con el perno de fijación del

equipo de corte.

Introducir el perno de fijación del equipo

de corte (1) por el orificio de la barra de

fijación trasera (4).

Introducir el pasador de seguridad (5) por

el orificio del perno de fijación.

● Repetir el procedimiento en el otro lado.

Enganchar la correa trapezoidal:

Presionar la chapa soporte (7) hacia

adelante y mantenerla en esta posición.

Tirar de la correa trapezoidal (10) hacia

adelante y elevarla junto con su

cubierta (6).

Enganchar la correa trapezoidal (10)

debidamente (sin torsiones) en su polea.

Montar la cubierta delantera de la

correa trapezoidal:

Presionar la chapa soporte (7) hacia

adelante y mantenerla en esta posición.

Bascular la cubierta de la correa

trapezoidal (6) hacia arriba. Guiar la chapa

soporte (7) hacia atrás y engancharla en

las dos pestañas de la cubierta de la

correa trapezoidal (6).

Inmovilizar la chapa soporte enroscando

el tornillo (8). Apretar el tornillo (8).

Tensar la correa trapezoidal:

● Seleccionar el nivel de corte más

bajo. (Ö 8.13)

Enganchar la correa trapezoidal sin

torsiones en su polea.

253

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

Tirar del muelle tensor (2) hacia atrás y

engancharlo en la entalladura del equipo

de corte (1).

Indicaciones generales sobre el

mantenimiento:

● Observar estrictamente el plan de

mantenimiento y los intervalos de

mantenimiento.

● Tener en cuenta el plan de

mantenimiento y los trabajos de

mantenimiento en el manual de

instrucciones del motor de combustión.

Antes de realizar cualquier trabajo de

mantenimiento, reparación o limpieza:

● Estacionar el equipo en una superficie

llana y firme.

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.12)

● Dejar que el motor de combustión y el

silenciador se enfríen por completo.

Consultar los siguientes trabajos de

mantenimiento y reparación en el

"Manual de instrucciones del motor de

combustión":

– Cambiar el filtro de aire.

– Datos sobre el aceite de motor (tipo,

cantidad de aceite, etc.).

– Comprobar y sustituir la bujía de

encendido.

– Sustituir el filtro de combustible.

– Limpieza del motor de combustión.

14.1 Plan de mantenimiento

Deben respetarse estrictamente todas las

indicaciones en el plan de mantenimiento.

La no observancia del plan de

mantenimiento puede tener como

consecuencia importantes daños en el

equipo.

¡Peligro de lesiones!

Después de montar el equipo de

corte hay que realizar un control

visual y verificar si el montaje se ha

hecho correctamente.

Seguidamente hay que realizar una

comprobación del funcionamiento.

Prestar atención a que no se

encuentre ninguna otra persona,

especialmente niños, ni animales

en las cercanías. El usuario sólo

debe comprobar el correcto

funcionamiento sentado en el

asiento del equipo.

14. Mantenimiento

¡Peligro de lesiones!

Antes de realizar cualquier trabajo

de mantenimiento y reparación,

leer detenidamente y tener en

cuenta el capítulo "Para su

seguridad", especialmente el

subcapítulo "Mantenimiento y

reparaciones". (Ö 4.)

Retirar la llave de

contacto para evitar que

el motor de combustión

arranque

accidentalmente.

Trabajar solamente con

guantes protectores.

No tocar nunca las

cuchillas mientras no

estén detenidas.

Por motivos de seguridad está

prohibido realizar trabajos de

mantenimiento en los frenos. Los

trabajos de ajuste y mantenimiento

deben ser llevados a cabo

exclusivamente por un

establecimiento especializado.

STIHL recomienda los

distribuidores

especializados STIHL.

0478 192 9910 A - ES

254

Trabajos de mantenimiento antes de

cada puesta en servicio:

Para lograr un servicio seguro y de gran

rendimiento y para evitar anomalías, es

importante conocer el estado del equipo.

Para ello es necesario realizar las

siguientes comprobaciones antes de cada

inicio de las tareas (comprobación visual).

– Presión de neumáticos. (Ö 14.9)

– Desgaste y daños en los neumáticos.

– Estanqueidad de las tuberías

conductoras de combustible.

– Nivel de aceite del motor (véase el

Manual de instrucciones del motor de

combustión).

– Nivel de combustible.

– Control visual general del aparato y del

equipo de corte. De manera especial

debe comprobarse si existen daños en

las cubiertas protectoras.

– Firme asiento de las uniones roscadas.

Trabajos de mantenimiento tras cada

puesta en servicio:

– Limpieza del equipo (equipo de corte,

abertura de expulsión en equipo de

corte) y de los posibles acoples.

– Observar las indicaciones para la

limpieza del motor (véase el manual de

instrucciones del motor de

combustión).

– Limpiar la caja de cambios quitando los

residuos de hierba o demás suciedad.

Trabajos de mantenimiento después de

las primeras 10 horas de trabajo

(primera puesta en servicio):

– Se recomienda la realización de una

revisión por un establecimiento

especializado.

STIHL recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

Trabajos de mantenimiento tras cada

25 horas de trabajo:

– Control de las fijaciones de las cuchillas

y su afilado; debe tenerse en cuenta el

límite de desgaste de las cuchillas.

Trabajos de mantenimiento después de

cada 50 horas de trabajo:

– Lubricación general.

– Verificar la posición de montaje del

equipo de corte. (Ö 14.7)

Trabajos de mantenimiento después de

cada 100 horas de trabajo:

– Cambio de las cuchillas.

– El equipo debe ser inspeccionado por

un establecimiento especializado.

STIHL recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

14.2 Limpiar el equipo

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.12)

Nota

En caso de condiciones de trabajo

duras, como especialmente las

derivadas de un uso profesional,

pueden ser necesarios unos

intervalos de mantenimiento más

cortos de los aquí indicados.

Además, condiciones exteriores

extremas como, por ejemplo, un

suelo arenoso o pedregoso, polvo,

etc., pueden hacer necesarios unos

intervalos de mantenimiento más

cortos que los indicados en el

manual de instrucciones.

Cada 100 horas de trabajo o una

vez al año se debe encargar a un

establecimiento especializado que

realice una inspección del equipo.

STIHL recomienda los

distribuidores

especializados STIHL.

Nota

En la inspección llevada a cabo por

el establecimiento especializado,

se comprueba el funcionamiento de

los frenos y se realizan los trabajos

de mantenimiento necesarios.

Además se realizan todos los

trabajos de mantenimiento

requeridos en la caja de cambios.

¡Evitar causar daños en el

equipo! No proyectar nunca

chorros de agua sobre piezas del

motor, juntas, componentes

eléctricos (batería, mazo de cables,

etc.) y cojinetes. Podrían

producirse daños y costosas

reparaciones.

No utilizar productos de limpieza

agresivos. Estos pueden dañar el

plástico y el metal, lo que podría

afectar al funcionamiento seguro

de su equipo STIHL. Si la suciedad

no puede eliminarse con agua, con

un cepillo o con un paño, STIHL

recomienda utilizar un limpiador

especial (p. ej., el limpiador

especial STIHL).

Desmontar siempre el equipo de

corte para realizar trabajos de

limpieza y mantenimiento.

255

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

● Desmontar el equipo de corte. (Ö 13.1)

● Soltar previamente los restos de hierba

de la carcasa del equipo de corte con

un palo de madera.

● Limpiar la parte inferior del equipo de

corte con agua y un cepillo.

● Al limpiar la parte superior del equipo

de corte con agua, asegurarse de no

mojar la correa trapezoidal. No

proyectar nunca chorros de agua sobre

las aberturas de las cubiertas.

● Liberar el equipo de corte, el

compartimento del motor y la caja de

cambios de restos de hierba. Limpiar

las aletas de refrigeración del motor de

combustión y la caja de cambios.

● Limpiar las cuchillas con un cepillo y

agua. No golpear nunca las cuchillas

para retirar la suciedad (p. ej., con un

martillo).

14.3 Abrir el capó del motor

Agarrar el capó del motor (1) con una

mano por el asidero (2) y abrirlo con un

ligero tirón hacia arriba.

Abatir el capó del motor (1) hacia adelante

hasta que haga tope.

14.4 Cerrar el capó del motor

Cerrar el capó del motor (1) con

precaución y lentamente, y dejar que

enclave.

14.5 Verificar los dispositivos de

seguridad

Comprobar el conmutador de contacto

del freno:

● El usuario debe estar sentado en el

asiento del conductor.

● Apagar el motor de combustión y dejar

que se pare. (Ö 12.3)

● Desacoplar el equipo de corte. (Ö 8.5)

● No accionar (presionar) el pedal del

freno y soltar el freno de

estacionamiento.

Si funciona el conmutador de contacto

del freno no debe poder arrancarse el

motor de combustión.

Comprobar el conmutador de contacto

del equipo de corte:

● El usuario debe estar sentado en el

asiento del conductor.

¡Peligro de lesiones!

Antes de abrir el capó del motor,

parar el motor de combustión y

dejarlo que se enfríe algunos

minutos.

El motor de combustión debería

estar tibio al tacto.

¡Peligro de lesiones!

Los dispositivos de seguridad sólo

pueden ser comprobados desde el

asiento del conductor.

Además, no debe encontrarse

ninguna persona, especialmente

niños, ni animales en las cercanías.

Las funciones de todos los

dispositivos de seguridad deben

comprobarse al menos una vez al

mes.

Tras largos periodos de

interrupción del servicio, en el caso

de equipos que se utilizan con poca

frecuencia o tras realizar

reparaciones deben comprobarse

siempre todos los dispositivos de

seguridad antes de volver a poner

el equipo en servicio.

0478 192 9910 A - ES

256

● Pisar el pedal del freno a fondo y

mantenerlo pisado. (Ö 8.11)

● Acoplar el equipo de corte. (Ö 8.5)

Si funciona el conmutador de contacto

del equipo de corte, no debe poder

arrancarse el motor de combustión.

Comprobar el conmutador de contacto

del asiento:

● El usuario tiene que estar sentado en el

asiento del conductor.

● Arrancar el motor de combustión y

dejarlo funcionar a un régimen

máximo. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Acoplar el equipo de corte. (Ö 8.5)

● Liberar el peso del asiento del

conductor levantándose lentamente y

con cuidado. ¡No bajarse!

¡Si el conmutador de contacto del

asiento funciona, el motor de

combustión se apagará!

Comprobar el interruptor de seguridad

para corte en marcha atrás:

● Sentarse en el asiento del conductor.

No accionar el interruptor de seguridad

para corte en marcha atrás.

● Arrancar el motor de combustión

(Ö 12.2) y dejarlo funcionar a velocidad

máxima. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Acoplar el equipo de corte. (Ö 8.5)

● Seleccionar la dirección de marcha

atrás y ponerse en marcha. (Ö 8.7)

Si el interruptor de seguridad para

corte en marcha atrás funciona, el

equipo de corte se desacopla después

de 1 segundo.

14.6 Mantenimiento de la cuchilla

Intervalo de mantenimiento:

Cada 25 horas de trabajo

Trabajos de mantenimiento:

● Controlar los límites de desgaste de las

cuchillas.

● En caso necesario, afiliar las cuchillas.

Si la calidad de corte empeorara,

deberían afilarse las cuchillas.

Comprobar los límites de desgaste en

la cuchilla:

● Limpiar minuciosamente el equipo de

corte y la cuchilla. (Ö 14.2)

● Desmontar el equipo de corte. (Ö 13.1)

¡Peligro de lesiones!

Trabajar solamente con guantes

protectores. Si no dispone de los

conocimientos o los medios

auxiliares necesarios, diríjase

siempre a un establecimiento

especializado (STIHL recomienda

los distribuidores

especializados STIHL).

STIHL recomienda utilizar piezas

de repuesto originales STIHL.

No tocar nunca las cuchillas

mientras no estén detenidas.

Colocar el equipo de corte siempre

sobre una superficie no deslizante.

¡Peligro de lesiones!

Una cuchilla desgastada puede

romperse y causar lesiones graves.

Por ello deben cumplirse las

indicaciones para el mantenimiento

de las cuchillas. Las cuchillas se

desgastan con diferente intensidad

dependiendo del lugar de

utilización y del tiempo de servicio.

Si se utiliza el equipo en terrenos

arenosos o a menudo bajo

condiciones de sequedad, las

cuchillas sufren un mayor esfuerzo

y se desgastan con una rapidez

superior al promedio.

¡Atención!

Al sustituir la cuchilla hay que

renovar siempre también el

tornillo de cuchilla y la arandela

de seguridad.

STIHL recomienda desmontar el

equipo de corte cuando se

controlen los límites de desgaste.

Si se dispone de una plataforma

elevadora adecuada, pueden

comprobarse los límites de

desgaste de las cuchillas también

con el equipo de corte montado.

257

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

Colocar el equipo de corte en una

posición segura para el proceso de

comprobación:

Apoyar el equipo de corte (1) en la pared y

asegurarlo con el pie para que no se

deslice.

Comprobar los límites de desgaste:

A = grosor de cuchilla (> 4,5 mm)

B = anchura de cuchilla (> 49 mm)

Comprobar el grosor A y la anchura B de

las cuchillas en varios puntos con la ayuda

de un pie de rey. Si se alcanzan o superan

los límites de desgaste, deberá sustituirse

la cuchilla (1).

Desmontar la cuchilla:

● Desmontar el equipo de corte. (Ö 13.1)

● Apoyar el equipo de corte contra la

pared y asegurarlo para que no pueda

resbalar.

Aflojar y desenroscar el tornillo de

cuchilla (1) con una llave 17 (no incluida

en el suministro).

Retirar el tornillo de cuchilla (1) junto con

la arandela de seguridad (2). Retirar la

cuchilla (3).

● Repetir el procedimiento en la segunda

cuchilla.

Afilar la cuchilla:

● Enfriar la cuchilla durante el afilado,

por ejemplo, con agua. A fin de

conservar la resistencia de la cuchilla

debe evitarse que su color cambie a

azul.

● Afilar las cuchillas uniformemente para

evitar que se produzcan vibraciones

por desequilibrio.

● Respetar un ángulo de corte de 30°.

● Tener en cuenta los límites de desgaste

durante el afilado.

Comprobar el equilibrado de las

cuchillas:

Introducir el destornillador (1) por el orificio

central.

Si está equilibrada, la cuchilla (2) debe

equilibrarse en la posición ilustrada.

¡Peligro de lesiones!

Durante el afilado hay que llevar

siempre puestas gafas de

protección y guantes.

¡Peligro de lesiones!

Si la cuchilla no se equilibra,

deberá repetirse el proceso "Afilar

cuchillas" hasta que la cuchilla

quede equilibrada.

La cuchilla debe equilibrarse

exclusivamente mediante la

rectificación de los filos.

0478 192 9910 A - ES

258

Montar la cuchilla:

Las cuchillas deben colocarse teniendo en

cuenta los siguientes puntos:

● Montar la cuchilla con las alas plegadas

hacia arriba (apuntando al equipo de

corte).

Colocar la cuchilla (1), enroscar el tornillo

de cuchilla (2. Aplicar Loctite 243) con la

arandela de seguridad (3. Tener en cuenta

su curvatura), y apretarlo.

Par de apriete: 65 - 70 Nm

14.7 Verificar la posición de montaje

del equipo de corte

Intervalos de mantenimiento:

Comprobar el equipo de corte cada 50

horas de trabajo o según sea necesario (p.

ej., si el equipo de corte sufre algún golpe

fuerte o si el corte no es limpio).

El equipo de corte se encuentra en la

posición de montaje correcta cuando está

inclinado ligeramente hacia delante: tiene

en el lado delantero una profundidad

ligeramente mayor que en el lado trasero.

● Colocar el equipo sobre una superficie

plana.

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.12)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

● Seleccionar el nivel de corte más bajo.

(Ö 8.13)

Diferencia de altura A =10mm

14.8 Llave de paso de combustible

Mediante la apertura o el cierre de la llave

de paso de combustible se abre o se

interrumpe el flujo de combustible a la

tubería de combustible.

La llave de paso de combustible se

encuentra a la izquierda debajo del

depósito de combustible.

● Apagar el motor de

combustión. (Ö 12.3)

● Accionar el freno de

estacionamiento. (Ö 8.12)

¡Peligro de lesiones!

Antes de montar la cuchilla,

comprobar si presenta daños

(mellas o fisuras) y desgaste.

Las cuchillas desgastadas o

dañadas deben sustituirse.

Sustituir la arandela de

seguridad cada vez que se monte

la cuchilla.

Asegurar el tornillo de cuchilla

adicionalmente con Loctite 243 y el

par de apriete especificado, ya que

de ello depende la fijación segura

de la herramienta de corte.

La presión uniforme de los

neumáticos es un requisito para

comprobar que el montaje es

correcto. Por tanto, antes de

controlar la posición de montaje del

equipo de corte hay que comprobar

la presión de todos los neumáticos

y, si fuera necesario, igualarla.

(Ö 14.9)

259

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

La llave de paso de combustible (1) se

abre o se cierra girando la válvula de

ajuste (2).

14.9 Presión de los neumáticos

Desenroscar la tapa de la válvula (1).

● Con la ayuda de una bomba de aire con

manómetro apropiada, ajustar las

siguientes presiones de neumáticos:

Neumáticos delanteros:

0,8 - 1,0 bar

Neumáticos traseros:

0,6 - 0,8 bar

14.10 Cambiar las ruedas

En caso de daños (agujeros, fisuras,

cortes, etc.) en la ruedas, desmontar la

rueda dañada y acudir a un comercio

especializado.

Levantar y apoyar el equipo:

● Colocar el equipo sobre una superficie

plana y firme, y asegurarlo para que no

salga rodando.

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.12)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

La correcta presión de los

neumáticos es un requisito esencial

para la orientación del equipo de

corte y, en consecuencia, para

obtener una perfecta calidad de

corte.

Además, con una presión

demasiado alta de los neumáticos

se estropea el césped por los

tacos.

¡Peligro de lesiones!

Al levantar el equipo, tener en

cuenta su elevado peso (véase el

capítulo "Datos técnicos"). (Ö 21.)

Si es necesario,levante el equipo

con ayuda de una segunda

persona o un gato (no incluido en el

suministro).

Antes de levantarlo, asegurar el

equipo para que no salga rodando.

El freno actúa solamente sobre las

ruedas traseras. Al levantar el eje

trasero, asegurar el equipo para

que no salga rodando.

Evitar causar daños en el equipo

Al apoyarlo, tener en cuenta que el

equipo está colocado en la base

sólo con el eje o con el enganche

de remolque.

Elevar el equipo únicamente por los

componentes apropiados (p. ej.,

chasis, llantas, eje). Nunca hay que

elevar o apoyar el equipo

agarrándolo por piezas de plástico.

0478 192 9910 A - ES

260

Eje delantero: A> 230mm

Eje trasero: B> 210mm

Desmontar la rueda:

Sacar la tapa (1).

Retirar el anillo de seguridad (2) con

ayuda de un destornillador.

Retirar la arandela grande (3) y la

arandela pequeña (4) (sólo montada en la

rueda trasera).

Sacar la rueda (5) del eje de rueda.

Montar la rueda:

Antes de montar las ruedas deben tenerse

en cuenta los siguientes puntos:

● Retirar la suciedad del eje de rueda.

● Lubricar el eje de rueda ligeramente

con grasa antes de montar la rueda.

Ruedas traseras:

Introducir la chaveta (6) en el eje de rueda

trasero. Introducir la rueda (5) (La válvula

se encuentra en el lado exterior) en la

chaveta y colocarla hasta el tope sobre el

eje de rueda.

Colocar la arandela pequeña la rueda (4) y

la arandela grande (3) sobre el eje de

rueda.

Ruedas delanteras:

Colocar la rueda (5) (La válvula se

encuentra en el lado exterior) hasta el tope

sobre el eje de rueda.

Colocar la arandela grande (3) sobre el eje

de rueda.

Al desmontar las ruedas traseras

se debe procurar que los

elementos de arrastre (chavetas)

no se pierdan.

Antes de montar las ruedas

traseras hay que tener en cuenta

que deben encontrarse a ambos

lados los elementos de arrastre

(chavetas) en la ranura del eje de

rueda.

Al colocar las ruedas hay que

prestar atención a que la válvula se

encuentre siempre en el lado

exterior.

261

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

Encajar el anillo de seguridad (2) en la

ranura del eje de rueda.

Encajar la tapa (1) sobre el eje de rueda.

● Levantar el equipo y sacar la base.

● Colocar el equipo con cuidado sobre el

suelo.

14.11 Engrasar

Engrasar las dos manguetas delanteras a

través de los dos racores de lubricación

del eje delantero.

Proceso de engrase:

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.12)

● Descargar (elevar) el eje delantero

apoyándolo. (Ö 14.10)

Con la ayuda de una pistola de engrasar

(no incluida en el suministro), introducir

grasa a presión en ambos lados por los

racores de lubricación (1), hasta que la

grasa salga ligeramente por las

manguetas del eje.

● Quitar la grasa lubricante que haya

salido.

● Retirar el apoyo del eje delantero.

14.12 Controlar el nivel de llenado de

aceite de motor

● Colocar el equipo sobre una superficie

lisa y recta.

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.12)

● Dejar que el motor de combustión se

enfríe.

● Abrir el capó del motor. (Ö 14.3)

● Comprobar el nivel de llenado según el

Manual de instrucciones del motor de

combustión. En caso necesario,

rellenar aceite del motor. (Ö 14.13)

14.13 Cambiar el aceite del motor

La información sobre el aceite de motor

descrito y la cantidad de aceite se puede

consultar en el Manual de instrucciones

del motor de combustión.

Realizar el cambio de aceite con el motor

de combustión tibio. Colocar un recipiente

colector de aceite adecuado (tener en

cuenta la cantidad de aceite del motor)

bajo el tubo de purga de aceite del motor.

Eliminar el aceite usado de acuerdo con la

legislación vigente.

Intervalos de cambio de aceite:

Los intervalos recomendados para el

cambio de aceite se encuentran en el

Manual de instrucciones del motor de

combustión.

Purgar el aceite del motor:

● Apague el motor de

combustión. (Ö 12.3)

Controlar la fijación correcta de la

rueda.

Nota

Antes de proceder al engrase debe

descargarse el eje delantero

mediante un apoyo correcto.

Se debe limpiar el racor de

lubricación antes de cada engrase

para evitar que entre suciedad en

las manguetas.

Siempre debe quitarse (limpiarse)

la grasa que rebose tras terminar

los trabajos de engrase.

Utilizar grasa de lubricación

corriente.

¡Peligro de lesiones!

Antes de rellenar el aceite del

motor o antes de cambiarlo, dejar

que se enfríe el motor de

combustión.

Peligro de quemaduras por la

elevada temperatura del motor.

0478 192 9910 A - ES

262

● Accione el freno de

estacionamiento. (Ö 8.12)

● Retire la llave de contacto y guárdela

en un lugar seguro.

● Deje que el motor de combustión se

enfríe (tibio al tacto).

● Abra el capó del motor. (Ö 14.3)

● Desenrosque el tapón de llenado de

aceite (vea el Manual de instrucciones

del motor de combustión).

El tubo de purga de aceite (1) se

encuentra en el lado derecho del motor de

combustión, cerca de los dos pedales.

● Coloque debajo un recipiente de

recogida de aceite adecuado.

Desenrosque y retire el tapón de vaciado

de aceite (1) con la ayuda de dos llaves de

boca (entrecaras 19 y 15). Deseche el

anillo de junta (2).

● Purgue completamente el aceite del

motor.

Seguidamente coloque el nuevo anillo

de junta (2) sobre el tapón de vaciado

de aceite (1). Enrosque el tapón de

vaciado de aceite en el tubo de purga

de aceite y apriételo.

Par de apriete: 12 - 14 Nm

14.14 Rellenar aceite del motor

● Abrir el capó del motor. (Ö 14.3)

● Controlar el nivel de llenado del aceite

de motor. (Ö 14.12)

● Llenar el aceite de motor siguiendo el

manual de instrucciones del motor de

combustión. Utilizar una tolva

adecuada.

● Cerrar el capó del motor. (Ö 14.4)

14.15 Cambiar la lámpara del faro

● Abrir el capó del motor. (Ö 14.3)

Girar el portalámparas (1) aprox. 90° y

sacarlo.

¡Evitar causar daños en el

equipo!

Procure que el nivel de aceite del

motor no sea nunca ni insuficiente

ni excesivo.

A la hora de cambiar lámparas

defectuosas, utilizar siempre

lámparas para faros de 12 V y 6 W

de potencia.

Denominación de lámpara:

12V 6W BA9s

263

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

Presionar la lámpara (2) en dirección al

portalámparas (1) y mantenerla

presionada. Girar la lámpara (2) con

cuidado y sacarla.

● Colocar la lámpara siguiendo estos

pasos en el orden inverso.

Introducir el portalámparas (1) en la

carcasa del faro aplicando presión.

● Cerrar el capó del motor. (Ö 14.4)

14.16 Fusibles

Controlar fusibles enchufables:

● Apagar el motor de

combustión. (Ö 12.3)

● Accionar el freno de

estacionamiento. (Ö 8.12)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

● Abrir el compartimento para la

batería. (Ö 14.17)

Retirar los fusibles enchufables (1,2).

Comprobar visualmente si el alambre (3)

que transcurre por el plástico está dañado

(quemado).

Sustituir los fusibles dañados.

Dispositivo de carga (1): 15 A

Sistema eléctrico (2): 10 A

● Cerrar el compartimento para la

batería. (Ö 14.17)

Controlar el fusible principal:

Corriente nominal:

150 amperios

● Apagar el motor de

combustión. (Ö 12.3)

● Accionar el freno de

estacionamiento. (Ö 8.12)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

● Abrir el compartimento para la

batería. (Ö 14.17)

Retirar la cubierta (1). Comprobar

visualmente si el alambre (2) está dañado

(quemado). Si el alambre está dañado, el

fusible (3) deberá ser sustituido por un

establecimiento especializado. STIHL

recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

Encajar nuevamente la cubierta (1).

● Cerrar el compartimento para la

batería. (Ö 14.17)

¡Peligro de incendio!

Los fusibles nunca deben

puentearse con un hilo o lámina

metálica.

No utilizar jamás fusibles con una

capacidad de resistencia

(amperios) distinta a la prescrita.

Si un fusible vuelve a fundirse en

un intervalo de tiempo corto, la

causa posible es una anomalía (por

ejemplo, un cortocircuito).

Es recomendable ponerse en

contacto con un establecimiento

especializado. STIHL recomienda

los distribuidores

especializados STIHL.

0478 192 9910 A - ES

264

14.17 Compartimento para la batería

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accionar el freno de

estacionamiento.(Ö 8.12)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

● Poner el asiento del conductor en la

posición central.

Abrir el compartimento para la batería:

Presionar las pestañas (1) en dirección a

la tapa del compartimento para la

batería (2) y mantenerlas en esta posición.

Bascular la tapa del compartimento para la

batería (2) hacia arriba.

Cerrar el compartimento para la

batería:

Enganchar la tapa del compartimento para

la batería (2) en el dispositivo de fijación

(en el lado del cable).

Bascular la tapa del compartimento para la

batería (2) hacia abajo.

Presionar con cuidado la tapa del

compartimento para la batería (2) hasta

que enclave.

14.18 Batería

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.12)

● Retirar la llave de contacto y guardarla

en un lugar seguro.

● Abrir el compartimento para la batería.

(Ö 14.17)

Depositar la batería:

Para embornar o desembornar la

batería (1) hay que depositarla inclinada

sobre la cubierta.

Atención: comprobar una posición segura.

¡Peligro de lesiones!

¡Para desembornar la batería,

desconectar siempre primero el

cable negro de negativo (–) y luego

el cable rojo de positivo (+)!

Al conectar la batería siempre debe

embornarse en primer lugar el

cable rojo de positivo (+).

La batería no necesita

mantenimiento; en caso de sufrir

daños debe sustituirse, y para

períodos de parada prolongada

(por ejemplo, en invierno) debe

desmontarse.

Desmontar la batería antes de

desechar el equipo.

La batería no debe desecharse con

la basura normal, sino que debe

entregarse a un distribuidor

especializado o al centro de

recogida de desechos especiales.

265

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

Desembornar la batería:

● Depositar la batería. (Ö 14.18)

Desenroscar la tuerca (1) del cable de

conexión negro (2) con ayuda de dos

llaves de boca (entrecaras 8), y retirar el

tornillo (3), la arandela (4) y la tuerca (1).

Retirar el cable de conexión negro (2) del

polo negativo (–) de la batería.

Sacar la tapa (5). Soltar y desenroscar la

tuerca (1) del cable de conexión rojo (6)

con ayuda de dos llaves de boca

(entrecaras 8) del polo positivo (+) de la

batería. Retirar el tornillo (3), la

arandela (4) y la tuerca (1).

Retirar el cable de conexión rojo (6) del

polo positivo (+).

● En caso necesario, retirar la batería.

● Para su conservación, volver a

enroscar los tornillos, las arandelas y

las tuercas en el polo negativo (–) y en

el polo positivo (+) de la batería.

● Cerrar el compartimento para la batería

en caso necesario. (Ö 14.17)

Embornar la batería:

● Depositar la batería.

● En caso necesario, retirar los tornillos,

las arandelas y las tuercas de la

batería.

Polo positivo (+): Montar el borne del

cable de conexión rojo (6) con el

tornillo (3), la arandela (4) y la tuerca (1)

en el polo positivo de la batería.

Apretar la unión roscada con ayuda de dos

llaves de boca (entrecaras 8).

Par de apriete: 4 - 5 Nm

Colocar la tapa (5) completamente sobre

la unión roscada.

Polo negativo (–): Montar el borne del

cable de conexión negro (2) con el

tornillo (3), la arandela (4) y la tuerca (1)

en el polo negativo de la batería.

Apretar la unión roscada con ayuda de dos

llaves de boca (entrecaras 8).

Par de apriete: 4 - 5 Nm

● Colocar la batería.

Retirar la batería:

● Desembornar la batería. (Ö 14.18)

● Sacar la batería.

Colocar la batería:

● Abrir el compartimento para la

batería. (Ö 14.17)

● Embornar la batería. (Ö 14.18)

Antes del montaje debe

comprobarse el estado de carga de

la batería.

Si no se alcanza la tensión mínima

de la batería, hay que recargarla

completamente antes del montaje

utilizando un cargador de baterías.

Tensión mínima: 11,5 V

0478 192 9910 A - ES

266

Colocar la batería (1). Guardar ambos

cables de conexión debidamente en el

compartimento para la batería.

● Cerrar el compartimento para la

batería. (Ö 14.17)

14.19 Carga de la batería mediante el

conector de carga

Al conector de carga puede enchufarse el

cargador de mantenimiento STIHL

ACB 010 o el cargador de diagnóstico

STIHL ADL 012 (ambos no incluidos en el

suministro).

Con el cargador de mantenimiento STIHL

ACB 010 solo puede realizarse una carga

de mantenimiento.

Con el cargador de diagnóstico ADL 012

puede realizarse tanto una carga de

mantenimiento como una carga completa

(de una batería descargada).

Antes de la conexión:

● Leer y observar las indicaciones

contenidas en los manuales de

instrucciones de los cargadores STIHL.

● Leer y observar las indicaciones

contenidas en la hoja adjunta de la

batería.

Conexión:

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.12)

● Abrir el capó del motor. (Ö 14.3)

Enchufar al conector de carga (1) el

cargador de mantenimiento STIHL

ACB 010 o el cargador de diagnóstico

STIHL ADL 012.

14.20 Motor de combustión

Tener en cuenta las indicaciones de

manejo y mantenimiento contenidas en el

Manual de instrucciones del motor de

combustión adjunto.

Para garantizar una larga vida útil, es

especialmente importante que el nivel de

aceite sea correcto y que se sustituyan

periódicamente el filtro de aire y el filtro de

aceite del motor.

14.21 Caja de cambios

El usuario no debe realizar ninguna tarea

de mantenimiento en la caja de cambios.

En las revisiones del equipo realizadas por

un establecimiento especializado, se

realizan los trabajos de mantenimiento

correspondientes de la caja de cambios.

¡Evitar causar daños en el

equipo! No cargar nunca la batería

con el motor de combustión en

marcha.

Al conector de carga puede

enchufarse exclusivamente el

cargador de mantenimiento STIHL

ACB 010 o el cargador de

diagnóstico STIHL ADL 012. Otros

cargadores, especialmente

aquellos con una corriente de carga

superior, pueden causar daños al

equipo.

Si se carga la batería con ayuda de

otros cargadores, hay que

desmontarla primero.

267

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

14.22 Almacenamiento

● Mantenga el equipo en un lugar seco y

sin polvo y fuera del alcance de los

niños y personas no autorizadas.

● Las posibles averías del equipo deben

repararse siempre antes de

almacenarlo, para que se encuentre en

todo momento en condiciones de

funcionamiento seguras.

● Cerrar el paso de combustible. (Ö 14.8)

● Retire la llave de contacto y guárdela

de tal manera que no puedan acceder a

ella personas no autorizadas,

especialmente niños.

14.23 Parada durante largos periodos

de inactividad (por ejemplo, en

invierno)

● Limpiar cuidadosamente todas las

piezas externas del motor de

combustión y del equipo, en particular

las aletas de refrigeración.

● Lubricar bien (aceite o grasa) todas las

piezas móviles.

● Vaciar el depósito de combustible y el

carburador (por ejemplo, dejando

funcionar el equipo al ralentí hasta que

se quede sin gasolina).

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.12)

● Tener en cuenta las indicaciones del

Manual de instrucciones del motor de

combustión.

● Cambiar el aceite de motor (Manual de

instrucciones del motor de

combustión). (Ö 14.13)

● Desembornar la batería. (Ö 14.18)

● Guardar la batería completamente

cargada en un lugar fresco y seco.

14.24 Tras largos periodos de

inactividad (por ejemplo, en invierno)

● Verificar la tensión de la batería. Si no

se alcanza la tensión mínima de la

batería, hay que recargarla

completamente antes del montaje

utilizando un cargador de baterías.

Tensión mínima: 11,5 V

● Colocar y embornar la batería.

(Ö 14.18)

● Comprobar la presión de los

neumáticos. (Ö 14.9)

● Controlar el nivel de combustible y

repostar según sea necesario.

● Cambiar el aceite de motor en caso

necesario. (Ö 14.13)

● Controlar el nivel de llenado de aceite

de motor y rellenar en caso necesario.

(Ö 14.12)

● Antes de la carga, seleccionar el nivel

de corte más alto. (Ö 12.6)

● Apoyar el remolque por su parte frontal

para que no pueda volcar debido al

peso del equipo.

● Para cargar el equipo, utilice un

mecanismo de elevación o una rampa

de carga adecuada y estable con una

anchura suficiente.

● Posicione y fije las rampas de carga de

forma segura. Tenga en cuenta la

distancia entre ejes y la vía del tractor

cortacésped). (Ö 21.)

● Prestar atención a una distribución

uniforme de la carga en el remolque.

● Después de la carga, seleccionar el

nivel de corte más bajo. (Ö 12.6)

● Apagar el motor de combustión.

(Ö 12.3)

● Deslizar completamente hacia delante

el equipo sobre la superficie de carga.

● Accionar el freno de estacionamiento.

(Ö 8.12)

● Cerrar el paso de combustible. (Ö 14.8)

● Tensar hacia delante y asegurar el

equipo con medios de fijación

apropiados (correas, cables, etc.) en el

eje delantero o en el parachoques.

● Colocar adicionalmente cuñas (no

incluidas en el suministro) en las

ruedas para evitar un desplazamiento

imprevisto.

15. Transporte

¡Peligro de lesiones!

Antes del transporte, leer y

observar detenidamente el capítulo

"Para su seguridad", especialmente

el subcapítulo "Transporte del

tractor cortacésped".

(Ö 4.), (Ö 4.3)

Recorrer las rampas lentamente y

con cuidado, teniendo

especialmente en cuenta que las

ruedas no se salgan lateralmente

de las rampas – ¡Peligro de caída!

No debe efectuarse ningún cambio

brusco de velocidad o dirección.

¡En vías públicas el equipo sólo

debe trasportarse con ayuda de un

vehículo adecuado o un remolque!

¡No remolcarlo!

0478 192 9910 A - ES

268

Cuchilla RT 4097 S, RT 4097 SX:

6165 702 0100

Cuchilla RT 4112 S, RT 4112 SZ:

6165 702 0110

Tornillo de cuchilla:

9010 345 2431

Arandela tensora:

0000 702 6600

Hay disponibles otros accesorios para el

equipo.

Encontrará más información en su

Distribuidor especializado STIHL, en

Internet (www.stihl.es) o en el

catálogo STIHL.

La hierba cortada no forma

parte de la basura normal, sino

que debe utilizarse para

preparar compost.

Los embalajes, el equipo y los

accesorios están fabricados con

materiales reciclables y deben

desecharse correspondientemente.

Una eliminación de restos de materiales

por separado, respetando el medio

ambiente, ofrece la posibilidad de reciclar

las materias primas empleadas. Por esta

razón, debe llevar el equipo a un centro de

reciclaje cuando desee deshacerse de él.

Los productos desechables, como aceites

usados (aceite de motor/engranajes),

combustibles y baterías, deben eliminarse

siempre de acuerdo a la normativa.

¡Observe las normativas locales!

Desmontar la batería antes de desechar el

equipo.

La batería no debe eliminarse con la

basura normal, sino que debe entregarse

en un comercio especializado o en el

centro de recogida de desechos

especiales.

Póngase en contacto con su centro de

reciclado o su establecimiento

especializado para recibir información

sobre cómo eliminar los productos

desechables de forma correcta.

STIHL recomienda los distribuidores

especializados STIHL.

Información importante referente al

mantenimiento y cuidado del grupo de

productos

Cortacésped con asiento del conductor

y motor de combustión (STIHL RT)

STIHL no se hace responsable de los

daños personales y materiales

ocasionados por la no observación de las

indicaciones contenidas en las

instrucciones de funcionamiento,

especialmente en lo referente a la

seguridad, el funcionamiento y el

mantenimiento, o de los daños que

aparezcan debidos a una utilización de

accesorios o piezas de repuesto no

autorizadas.

Siga siempre las instrucciones siguientes,

que son importantes para evitar daños o

un desgaste excesivo de su equipo STIHL:

1. Piezas de desgaste

Algunas piezas del equipo STIHL están

sometidas a un desgaste normal, incluso

utilizando el equipo de manera adecuada,

por lo que deberán ser sustituidas a

tiempo (dependiendo del tipo y de la

duración de uso).

Estas son, entre otras:

–Cuchilla

– Correa trapezoidal

– Batería

– Neumáticos

– Bujía de encendido

2. Observación de las indicaciones del

presente manual de instrucciones

El uso, mantenimiento y almacenamiento

del equipo STIHL deberá efectuarse con

sumo cuidado, tal y como se describe en

este manual de instrucciones. El propio

usuario es el responsable de todos los

daños ocasionados por incumplimiento de

las indicaciones de seguridad, utilización y

mantenimiento.

Esto es especialmente válido en caso de:

– Un uso inadecuado del producto.

16. Piezas de recambio

habituales

Los elementos de fijación de la

cuchilla (p. ej., el tornillo de

cuchilla) deben sustituirse al

cambiar o al montar la cuchilla. Los

repuestos se pueden obtener en

los distribuidores especializados

STIHL.

17. Accesorios

Por motivos de seguridad, con el

equipo solo pueden utilizarse

accesorios autorizados por STIHL.

18. Protección del medio

ambiente

19. Reducir el desgaste y

prevenir daños

269

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

– El uso de combustibles no autorizados

por STIHL (lubricantes, gasolina y

aceite de motor; véase las

especificaciones del fabricante del

motor de combustión).

– Modificaciones en el producto no

autorizadas por STIHL.

– La utilización de herramientas o piezas

no permitidas para el equipo, no

adecuadas o de calidad inferior.

– Utilización del producto en eventos

deportivos o en campeonatos.

– Daños ocasionados como

consecuencia de un uso continuado del

producto con componentes

defectuosos.

3. Trabajos de mantenimiento

Todos los trabajos descritos en el

apartado titulado "Mantenimiento" tienen

que ser ejecutados regularmente.

Si el usuario no puede realizar alguno de

estos trabajos de mantenimiento, deberá

encomendar esta tarea a un

establecimiento especializado.

STIHL recomienda que los trabajos de

mantenimiento y reparación se realicen

exclusivamente en las instalaciones del

distribuidor especializado STIHL.

Los distribuidores especializados STIHL

reciben formación e información técnica

regularmente.

Si se descuidan estos trabajos pueden

producirse daños de los que será

responsable el usuario.

Los posibles daños son, entre otros:

– Daños por corrosión y otros daños

derivados de un almacenamiento

indebido.

– Daños en el equipo debido a la

utilización de piezas de recambio de

una calidad inferior.

– Daños por no realizar un

mantenimiento periódico o por realizar

un mantenimiento insuficiente, o bien

por no realizar los trabajos de

mantenimiento o reparación en un taller

especializado.

20.1 Cortacésped con asiento del

conductor y motor de combustión

(STIHL RT)

STIHL Tirol GmbH

Hans Peter Stihl-Straße 5

6336 Langkampfen

Austria

declara, como único responsable, que la

máquina

Cortacésped con asiento del conductor y

motor de combustión (STIHL RT),

cumple con las siguientes directivas de la

CE:

2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU,

2006/42/EC, 2006/66/EC

El producto ha sido desarrollado de

acuerdo con las siguientes normas:

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3; RT

4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: EN

61000-6-1, EN 55012; RT 4097.0 SX: EN

14982

Para el desarrollo y la fabricación de los

productos son aplicables las versiones de

las normas que son válidas en cada fecha

de fabricación.

Método aplicado para la evaluación de la

conformidad:

Anexo VIII (2000/14/EC)

Nombre y dirección de la entidad que

participó en la evaluación:

TÜV Rheinland LGA Products GmbH

Tillystraße 2

D-90431 Nürnberg

Recopilación y conservación de la

documentación técnica:

Sven Zimmermann

STIHL Tirol GmbH

El año de fabricación y el número de serie

se indican en la placa de características

del equipo.

Potencia sonora garantizada:

100 dB(A)

Langkampfen,

2020-01-02 (AAAA-MM-DD)

STIHL Tirol GmbH

20. Declaración de

conformidad de la UE

Marca STIHL

Tipo RT 4097.0 S

RT 4097.0 SX

RT 4112.0 S

RT 4112.0 SZ

Identificación de

serie

6165

Potencia sonora medida:

RT 4097.0 S 99,4 dB(A)

RT 4097.0 SX 99,4 dB(A)

RT 4112.0 S 99,4 dB(A)

RT4112.0SZ 99,4dB(A)

0478 192 9910 A - ES

270

p.p.

Matthias Fleischer, director de

Investigación y Desarrollo

p.p.

Sven Zimmermann, director de Calidad

21. Datos técnicos

RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S,

RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ:

Identificación de

serie 6165

Motor de combus-

tión, tipo

Motor de com-

bustión de 4

tiempos

Depósito de

combustible 9 l

Dispositivo de

arranque

Arranque eléc-

trico - Llave de

contacto

Tipo de batería Gel de plomo

Tensión nominal 12 V

Par de apriete de tor-

nillo de cuchilla 65 - 70 Nm

Tracción a las ruedas

traseras

progresiva hacia

delante/progre-

siva hacia atrás

Paso de combustible sí

Altura de corte 35 - 90 mm

Presión de aire de

ruedas delanteras 0,8 - 1,0 bar

Presión de aire de

ruedas traseras 0,6 - 0,8 bar

Según la directiva 2000/14/EC:

Nivel de potencia

acústica garantizado

WAd

100 dB(A)

Según la directiva 2006/42/EC:

Nivel de presión

acústica en el lugar

de trabajo L

86 dB(A)

Incertidumbre K

1dB(A)

RT 4097.0 SX:

Tipo de motor B&S Series 3130

Cilindrada 344 cm

Régimen de salida

del motor 3100 rpm

Potencia nominal a

régimen nominal

7,3 - 3100

kW - rpm

Medición según EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Vibraciones en el

asiento (aceleración

de todo el cuerpo) a

0,50 m/s

Factor K

0,25 m/s

Medición según EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Vibraciones en el

volante a

2,40 m/s

RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S,

RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ:

Factor K

1,20 m/s

Valores característicos de vibración decla-

rados según EN 12096

Ancho de corte 95 cm

Ruedas delanteras 15x6.00-6

Ruedas traseras 18x8.50-8

Peso con equipo de

corte 197 kg

RT 4097.0 S:

Tipo de motor B&S Series 4155

Cilindrada 500 cm

Régimen de salida

del motor 3000 rpm

Potencia nominal a

régimen nominal

8,7 - 3000

kW - rpm

Medición según EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Vibraciones en el

asiento (aceleración

de todo el cuerpo) a

0,50 m/s

Factor K

0,25 m/s

Medición según EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Vibraciones en el

volante a

3,10 m/s

Factor K

1,55 m/s

Valores característicos de vibración decla-

rados según EN 12096

Ancho de corte 95 cm

Ruedas delanteras 15x6.00-6

Ruedas traseras 18x8.50-8

Peso con equipo de

corte 202 kg

RT 4112.0 S:

Tipo de motor B&S Series 4175

Cilindrada 500 cm

RT 4097.0 SX:

271

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

21.1 Dimensiones

Régimen de salida

del motor 2800 rpm

Potencia nominal a

régimen nominal

9,4 - 2800

kW - rpm

Medición según EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Vibraciones en el

asiento (aceleración

de todo el cuerpo) a

0,60 m/s

Factor K

0,30 m/s

Medición según EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Vibraciones en el

volante a

2,90 m/s

Factor K

1,45 m/s

Valores característicos de vibración decla-

rados según EN 12096

Ancho de corte 110 cm

Ruedas delanteras 15x6.00-6

Ruedas traseras 18x8.50-8

Peso con equipo de

corte 209 kg

RT 4112.0 SZ:

Tipo de motor B&S Series 7160

Cilindrada 656 cm

Régimen de salida

del motor 2950 rpm

Potencia nominal a

régimen nominal

9,3 - 2950

kW - rpm

Medición según EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Vibraciones en el

asiento (aceleración

de todo el cuerpo) a

0,50 m/s

Factor K

0,25 m/s

Medición según EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

RT 4112.0 S:

Vibraciones en el

volante a

2,50 m/s

Factor K

1,25 m/s

Valores característicos de vibración decla-

rados según EN 12096

Ancho de corte 110 cm

Ruedas delanteras 16x7.50-8

Ruedas traseras 20x10.00-8

Peso con equipo de

corte 224 kg

RT 4112.0 SZ:

RT 4097.0 SX:

A = 1160 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

RT 4097.0 S:

A = 1160 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

RT 4112.0 S:

A = 1316 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

RT 4112.0 SZ:

A = 1316 mm

B = 1012 mm

C = 1175 mm

D = 1150 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

0478 192 9910 A - ES

272

21.2 REACH

REACH es el marco reglamentario de la

CE sobre registro, evaluación y

autorización de sustancias químicas.

En www.stihl.com/reach se facilita más

información sobre el cumplimiento del

reglamento REACH (CE) N.º 1907/2006.

Anomalía:

El motor de arranque gira y el motor de

combustión no arranca.

Posible causa:

– El acelerador está en la posición MIN.

– La posición de estárter (acelerador) no

está seleccionada.

– El botón del estárter no está accionado

(RT 4112 SZ).

– No hay combustible en el depósito.

– Paso de combustible cerrado.

– Entrada de combustible insuficiente.

– Bujía de encendido carbonizada o

dañada.

– Distancia incorrecta entre los

electrodos.

– Pipa extraída de la bujía de encendido.

– El motor de combustión se ha

"ahogado" a causa de varios intentos

de arranque.

– Filtro de aire obstruido.

– Batería casi descargada.

Solución:

– Colocar el acelerador en la posición

MAX.

– Colocar el acelerador en la posición de

estárter. (Ö 8.2)

– Accionar el botón del estárter

(RT 4112 SZ). (Ö 8.4)

– Repostar combustible.

– Abrir el paso de combustible. (Ö 14.8)

– Comprobar el filtro de combustible. (@)

– Limpiar o cambiar la bujía de

encendido. (@)

– Ajustar la distancia entre los electrodos.

(#)

– Conectar la pipa de bujía; comprobar la

conexión entre el cable de encendido y

el conector. (#)

– Desenroscar y secar la bujía de

encendido; colocar el acelerador en la

posición MIN y arrancar varias veces

con la bujía retirada; enroscar la bujía

de encendido y enchufar la pipa de

bujía. (@)

– Limpiar el filtro de aire. (@)

– Comprobar el estado de carga de la

batería y cargarla en caso

necesario. (Ö 14.19)

Anomalía:

El motor de arranque no funciona.

Posible causa:

– Los dispositivos de seguridad bloquean

el motor de arranque.

– Batería no conectada o

incorrectamente conectada.

– Batería completamente descargada o

insuficientemente cargada.

– Fusible principal (150 A) defectuoso.

– Conexión a masa del motor de

combustión o bastidor incorrecta.

– Motor de arranque averiado.

Solución:

– Observar todos los dispositivos de

seguridad. (Ö 11.)

– Comprobar conexiones de batería.

(Ö 14.18)

– Cargar la batería. (Ö 14.19)

– Sustituir el fusible principal. (#)

– Comprobar el cable de conexión en la

batería y en el bastidor. (#)

– Reparar el motor de arranque. (#)

22. Localización de

anomalías

# En caso necesario ponerse en con-

tacto con un establecimiento

especializado: STIHL recomienda los

distribuidores especializados STIHL.

@ véase el Manual de instrucciones del

motor de combustión.

273

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

Anomalía:

Arranque difícil o pérdida de potencia del

motor de combustión.

Posible causa:

– Agua en el depósito de combustible y

en el carburador; carburador obstruido.

– Depósito de combustible sucio.

– Filtro de aire sucio.

– Bujía de encendido carbonizada.-

– Hierba cortada demasiado alta o

demasiado húmeda.

Solución:

– Vaciar el depósito de combustible,

limpiar el depósito y la tubería de

combustible y el carburador. (#)

– Limpiar el depósito de combustible. (#)

– Limpiar / cambiar el filtro de aire. (@)

– Limpiar la bujía de encendido. (@)

– Adaptar el nivel de corte y la velocidad

de desplazamiento a las condiciones

de corte.

Anomalía:

El motor de combustión se calienta

mucho.

Posible causa:

– Aletas de refrigeración sucias.

– Nivel de aceite del motor demasiado

bajo.

– Correa trapezoidal desgastada.

Solución:

– Limpiar las aletas de refrigeración. (@)

– Controlar el nivel de llenado del aceite

de motor y rellenar aceite de motor.

(Ö 14.12)

– Sustituir la correa trapezoidal. (#)

Anomalía:

El aparato no marcha.

Posible causa:

– Caja de cambios desacoplada.

– Correa trapezoidal (caja de cambios)

desenganchada.

– Correa trapezoidal (caja de cambios)

gastada o dañada.

– Falta una chaveta entre el eje trasero y

las ruedas traseras.

Solución:

– Acoplar la caja de cambios (palanca de

(des)acoplamiento de la caja de

cambios). (Ö 8.14)

– Enganchar la correa trapezoidal (caja

de cambios). (#)

– Sustituir la correa trapezoidal (caja de

cambios). (#)

– Montar la chaveta. (Ö 14.10)

Anomalía:

Fuertes vibraciones durante el servicio.

Posible causa:

– Las cuchillas han quedado

desequilibradas a causa de un afilado

incorrecto o por daños.

– Los tornillos de cuchilla no están bien

apretados.

– La fijación del motor de combustión no

está bien apretada.

– Correa trapezoidal dañada.

Solución:

– Reafilar y equilibrar la(s) cuchilla(s) o

sustituir la(s) cuchilla(s). (Ö 14.6)

– Apretar los tornillos de cuchilla

observando las indicaciones del par.

(Ö 14.6)

– Apretar la fijación del motor de

combustión. (#)

– Sustituir la correa trapezoidal. (#)

Anomalía:

Corte imperfecto, el césped se vuelve

amarillo después del corte.

Posible causa:

– Cuchilla desafilada o desgastada.

– La velocidad de marcha es demasiado

alta en relación con las condiciones de

corte (nivel de corte, condiciones del

césped).

– No se ha ajustado el régimen máximo

del motor de combustión (acelerador no

en posición MAX).

– Ajuste incorrecto del equipo de corte.

– Abertura de expulsión en equipo de

corte obstruida.

– El equipo de corte está sucio por restos

de hierba (aglutinaciones en el lado

interior de la carcasa del equipo de

corte).

Solución:

– Afilar o sustituir la(s) cuchilla(s)

(observar los límites de desgaste).

(Ö 14.6)

– Disminuir la velocidad de marcha o

seleccionar un nivel de corte más alto.

– Colocar el acelerador en la posición

MAX. (Ö 8.2)

– Comprobar el ajuste del equipo de

corte y, en caso necesario, ajustar

correctamente el equipo de corte.

(Ö 14.7)

– Liberar la abertura de expulsión del

equipo de corte de restos de hierba.

– Limpiar el lado interior del equipo de

corte.

Anomalía:

Abertura de expulsión en equipo de corte

obstruida.

Posible causa:

– Alas de cuchilla dañadas o

desgastadas.

0478 192 9910 A - ES

274

– Hierba cortada demasiado alta o

demasiado húmeda.

– La velocidad de marcha es demasiado

alta en relación con el nivel de corte

ajustado.

– No se ha ajustado el régimen máximo

del motor de combustión (acelerador no

en posición MAX).

– Dirección de marcha equivocada al

cortar el césped:

Solución:

– Cambiar la(s) cuchilla(s). (Ö 14.6)

– Cortar el césped en dos procesos de

corte: 1. Proceso de corte con nivel de

corte más alto,

2. Proceso de corte con el nivel de corte

deseado.

– Disminuir la velocidad de marcha o

seleccionar un nivel de corte más alto.

– Colocar el acelerador en la posición

MAX. (Ö 8.2)(Ö 8.3)

– Elegir la dirección de marcha correcta

al cortar el césped.

Anomalía:

El equipo no expulsa hierba de manera

uniforme.

Posible causa:

– La hierba está demasiado húmeda, y

por lo tanto está demasiado pesada.

– La velocidad de marcha es demasiado

alta en relación con las condiciones de

corte (nivel de corte, condiciones del

césped).

– La hierba está demasiado alta.

– Nivel de corte seleccionado demasiado

bajo.

– Las cuchillas están desafiladas o

desgastadas.

– Las alas de las cuchillas están

dañadas.

– Dirección de marcha equivocada al

cortar el césped:

– El equipo de corte (lado interior) está

sucio con restos de hierba (del último

proceso de corte).

Solución:

– Esperar hasta que la superficie de

césped esté seca.

– Disminuir la velocidad de marcha o

seleccionar un nivel de corte más

alto. (Ö 12.6)(Ö 12.4)

– Cortar el césped en dos procesos de

corte: 1. Proceso de corte con nivel de

corte más alto,

2. Proceso de corte con el nivel de corte

deseado.

– Seleccionar un nivel de corte más

alto. (Ö 12.6)

– Afilar o cambiar las cuchillas. (Ö 14.6)

– Cambiar las cuchillas.

– Elegir la dirección de marcha correcta

al cortar el césped. (Ö 8.7)

– Limpiar el lado interior del equipo de

corte. (Ö 14.2)

Anomalía:

Las cuchillas no se activan o no giran.

Posible causa:

– Los dispositivos de seguridad impiden

una activación de las cuchillas.

– Correa trapezoidal (equipo de corte)

gastada, desenganchada o dañada.

Solución:

– Comprobar que se cumplan todos los

requisitos de seguridad para la

activación de las cuchillas. (Ö 11.)

– Comprobar la correa trapezoidal

(equipo de corte) y sustituirla en caso

necesario. (#)

Anomalía:

El motor de combustión se apaga al

conectar el equipo de corte.

Posible causa:

– El usuario no está sentado o está

sentado incorrectamente en el asiento

del conductor.

– El conmutador de contacto del asiento

o los cables están defectuosos.

Solución:

– Sentarse en el asiento del conductor o

modificar su posición.

– Reparar/sustituir el conmutador de

contacto del asiento o los cables. (#)

Anomalía:

El equipo de corte se desacopla durante el

corte en marcha atrás.

Posible causa:

– Interruptor de seguridad para corte en

marcha atrás no accionado.

Solución:

– Liberar la cuchilla dentro del plazo de

tiempo (de 5 segundos antes hasta

1 segundo después de acoplar o

modificar la dirección de marcha).

(Ö 8.6)

Anomalía:

El motor de combustión se apaga al

abandonar el asiento del conductor.

Posible causa:

– Freno de estacionamiento no

accionado.

– Equipo de corte acoplado (dispositivo

de seguridad).

Solución:

– Accionar el freno de estacionamiento

antes de abandonar el asiento del

conductor. (Ö 8.12)

275

DEFRNLITPT ES

0478 192 9910 A - ES

– Desacoplar el equipo de corte antes de

abandonar el asiento del conductor.

(Ö 8.5)

Anomalía:

Suenan 3 señales acústicas consecutivas.

Posible causa:

– Anomalía en el conmutador de contacto

de asiento o en el sistema eléctrico

(cortocircuito).

Solución:

– Girar la llave de contacto a la posición

de "Motor de combustión apagado",

realizar un autodiagnóstico. (Ö 9.1)

23.1 Confirmación de entrega

23.2 Confirmación de servicio

técnico

Entregue este Manual de

instrucciones a su distribuidor

especializado STIHL al realizarse trabajos

de mantenimiento.

Él le confirmará la ejecución de los

trabajos de servicio técnico en los campos

preimpresos.

23. Plan de mantenimiento

Servicio técnico realizado el

Fecha del próximo servicio

técnico

0478 192 9910 A - ES

276

277

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

Estimados clientes,

ficamos muito satisfeitos pelo facto de ter

escolhido a STIHL. Desenvolvemos e

fabricamos os nossos produtos com a

máxima qualidade e de acordo com as

necessidades dos nossos clientes. Por

isso, os produtos oferecem uma elevada

fiabilidade mesmo sob condições de

esforço extremo.

Também na assistência a STIHL é uma

marca de excelência. O nosso revendedor

autorizado garante aconselhamento e

formação competente, e um

acompanhamento técnico aprofundado.

Agradecemos a sua confiança e

esperamos que aprecie o seu

produto STIHL.

Dr. Nikolas Stihl

IMPORTANTE! LER E GUARDAR

ANTES DA UTILIZAÇÃO.

Impresso em papel de celulose branqueada sem cloro. O papel é reciclável. A capa de proteção é isenta de halogéneo.

1. Índice

Sobre este manual de utilização 278

Generalidades 278

Instruções sobre a leitura do

manual de utilização 278

Descrição do aparelho 280

Para sua segurança 281

Generalidades 281

Formação – Aprender a utilizar o

aparelho 282

Transporte do trator corta-relva 283

Abastecer – Manuseamento da

gasolina 283

Vestuário e equipamento 284

Antes dos trabalhos 284

Durante o trabalho 285

Manutenção e reparações 287

Armazenamento no caso de

períodos de paragem mais longos 289

Eliminação 290

Descrição de símbolos 290

Fornecimento 291

Trabalhos a realizar antes da

primeira colocação em

funcionamento 291

Elementos de comando 291

Fecho da ignição 291

Alavanca do acelerador com

função choke (RT 4097 S,

RT 4097 SX, RT 4112 S) 292

Alavanca do acelerador

(RT 4112 SZ) 292

Botão choke (RT 4112 SZ) 293

Interrutor do mecanismo de corte 293

Interrutor de segurança do corte

em marcha-atrás 293

Alavanca da seleção do sentido de

marcha 294

Volante 294

Ajuste do assento do condutor 295

Pedal de acionamento 295

Pedal do travão 295

Travão de estacionamento 296

Alavanca do ajuste da altura de

corte 296

Arco do funcionamento livre da

transmissão 297

Sistema eletrónico 298

Diagnóstico próprio durante o

processo de arranque 298

Avaria no trator corta-relva durante

o funcionamento 298

Avaria no sistema eletrónico 298

Instruções para trabalhar 298

Processo de corte 299

Dispositivos de segurança 300

Colocar o aparelho em

funcionamento 300

Encher com combustível 300

Ligar o motor de combustão 301

Desligar o motor de combustão 302

Conduzir 302

Travar 303

Ajustar a altura de corte 303

Cortar a relva 303

Puxar cargas 304

Utilização em encostas 304

Mecanismo de corte 304

Desmontar o mecanismo de corte 304

Montar o mecanismo de corte 306

Manutenção 308

Plano de manutenção 309

Limpar o aparelho 310

0478 192 9910 A - PT

278

2.1 Generalidades

Este manual de utilização é um manual

de instruções original do fabricante de

acordo com a Diretiva Comunitária

2006/42/EC.

A STIHL trabalha continuamente no

desenvolvimento da sua gama de

produtos, pelo que se reserva o direito de

efetuar alterações nos componentes

fornecidos no que respeita à forma, à

técnica e ao equipamento.

Por esta razão, não é possível reclamar

determinados direitos resultantes das

indicações e figuras nesta brochura.

Neste manual de utilização, poderão ser

descritos modelos que não estão

disponíveis em todos os países.

Este manual de utilização está protegido

por direitos de autor. Todos os direitos

estão reservados, em particular o direito

de reprodução, tradução e processamento

com sistemas eletrónicos.

2.2 Instruções sobre a leitura do

manual de utilização

As imagens e os textos descrevem

determinados passos de operação.

Todos os símbolos gráficos aplicados no

aparelho são explicados neste manual de

utilização.

Abrir o capot 310

Fechar o capot 310

Controlar os dispositivos de

segurança 311

Manutenção da lâmina de corte 311

Verificar a posição de montagem

do mecanismo de corte 313

Torneira do combustível 314

Pressão dos pneus 314

Substituir as rodas 314

Lubrificar 316

Verificar o nível de enchimento do

óleo do motor 316

Mudança de óleo do motor 317

Reabastecer com óleo do motor 317

Substituir a lâmpada dos faróis 317

Fusíveis 318

Compartimento da bateria 319

Bateria 319

Carregamento da bateria através

da ficha de carga 321

Motor de combustão 321

Transmissão 321

Arrumação 322

Imobilização no caso de paragens

mais longas (por exemplo, período

de inverno) 322

Após pausas mais longas (por

exemplo, período de inverno) 322

Transporte 322

Peças de reposição comuns 323

Acessórios 323

Proteção do meio ambiente 323

Minimização do desgaste e

prevenção de danos 323

Declaração de conformidade UE 324

Cortador de relva com assento do

condutor e motor de combustão

(STIHL RT) 324

Dados técnicos 325

Dimensões 326

REACH 327

Localização de falhas 327

Plano de manutenção 330

Confirmação de entrega 330

Confirmação de assistência 330

2. Sobre este manual de

utilização

279

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

Perspetiva:

Perspetiva ao utilizar as designações

"esquerda" e "direita" no manual de

utilização:

O utilizador encontra-se atrás do aparelho

e olha para a frente no sentido de marcha.

Referência de capítulo:

Uma seta remete para os respetivos

capítulos e subcapítulos para mais

explicações. O seguinte exemplo indica

uma referência para um capítulo: (Ö 4.)

Identificação de secções de texto:

As instruções descritas podem ser

identificadas conforme os exemplos que

se seguem.

Passos de operação que necessitam da

intervenção do utilizador:

● Solte o parafuso (1) com uma chave de

fendas, acione a alavanca (2)...

Enumerações gerais:

– Utilização do produto em eventos

desportivos ou concursos

Textos com especial relevância:

As secções de texto com especial

relevância são identificadas com um dos

símbolos descritos a seguir, de modo a

dar-lhes destaque adicional no manual de

utilização.

Imagens com textos:

Poderá encontrar passos de operação

com ligação direta à imagem

imediatamente após a imagem com os

respectivos números de item.

Exemplo:

Insira a chave de ignição (1) no fecho da

ignição (2).

Textos com referência a imagens:

As figuras que esclarecem a utilização do

aparelho encontram-se no início do

manual de utilização.

O símbolo da câmara serve para

associar as imagens nas páginas

de imagens à respetiva parte do

texto no manual de utilização.

Perigo!

Perigo de acidentes e ferimentos

graves para pessoas. Um

determinado comportamento é

necessário ou deve ser omitido.

Aviso!

Perigo de ferimentos para pessoas.

Um determinado comportamento

evita ferimentos possíveis ou

prováveis.

Cuidado!

Ferimentos ou danos materiais

ligeiros que podem ser evitados

através de um determinado

comportamento.

Nota

Informação para uma melhor

utilização do aparelho e para evitar

possíveis falhas na utilização.

0478 192 9910 A - PT

280

3. Descrição do aparelho

281

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

4.1 Generalidades

Ao trabalhar com o aparelho,

deverá obrigatoriamente seguir

as seguintes instruções de

prevenção de acidentes.

Antes da primeira colocação em

funcionamento, é necessário ler

atentamente todo o manual de

utilização. Guarde o manual de

utilização com cuidado para futura

utilização.

Siga as instruções de funcionamento e de

manutenção, as quais poderão ser

consultadas no manual de utilização do

motor de combustão, fornecido em

separado.

Estas medidas preventivas são

imprescindíveis para a sua segurança; no

entanto, a listagem não é definitiva. Utilize

o aparelho sempre com cuidado e com

consciência da responsabilidade, tendo

em consideração que o utilizador é

responsável por eventuais acidentes

causados a terceiros ou aos seus bens.

Por princípio, o aparelho, incluindo todos

os aparelhos acopláveis, apenas pode ser

entregue ou emprestado a pessoas que

tenham sido instruídas ou que estejam

familiarizadas com este modelo e

respetivo manuseamento. O manual de

instruções é parte integrante do aparelho

e tem de ser sempre fornecido.

Certifique-se de que o utilizador está em

plena posse das suas capacidades físicas,

sensoriais e mentais para utilizar e

trabalhar com o aparelho. Caso o

utilizador apresente capacidades físicas,

sensoriais ou mentais limitadas para tal, o

utilizador apenas poderá trabalhar com o

aparelho sob supervisão ou de acordo

com as indicações de uma pessoa

responsável.

Garanta que o utilizador é maior de idade

ou devidamente formado numa atividade

sob supervisão, de acordo com a

regulamentação nacional.

Utilize o aparelho apenas se estiver

descansado e se estiver em boas

condições físicas e psíquicas. Se sofrer de

algum problema de saúde, informe-se

junto do seu médico sobre se pode

trabalhar com o aparelho. Após a ingestão

de bebidas alcoólicas, drogas ou

medicamentos que possam afetar o poder

de reação, não é permitido trabalhar com

o aparelho.

Atenção – Perigo de acidentes!

O trator corta-relva destina-se

exclusivamente a cortar relva; não é

permitida qualquer outra utilização.

O aparelho pode ser equipado com

acessórios STIHL originais. Dessa forma,

são possíveis outras utilizações. O

distribuidor oficial da STIHL poderá

fornecer-lhe informações relativas a essa

questão.

Devido ao risco de ferimentos do utilizador

ou de outras pessoas, o aparelho não

pode ser utilizado nos seguintes casos

(lista incompleta):

– para cortar trepadeiras,

1 Volante

2 Assento do condutor

3 Roda traseira

4 Alavanca do ajuste da altura de

corte

5 Tampa defletora

6 Mecanismo de corte

7 Roda dianteira

8 Farol

9 Para-choques (RT 4097 S,

RT 4112 S, RT 4112 SZ)

10 Capot

11 Tampa do depósito

12 Alavanca de seleção do sentido de

marcha

(marcha-à-frente/marcha-atrás)

13 Fecho da ignição

14 Alavanca do travão de

estacionamento

15 Interruptor do mecanismo de corte

16 Alavanca do acelerador com função

de estrangulamento do ar

(RT 4097 S, RT 4097 SX,

RT 4112 S)

17 Alavanca do acelerador

(RT 4112 SZ)

18 Botão choke (RT 4112 SZ)

19 Suporte de bebidas

20 Compartimento de arrumação

21 Interruptor de segurança do corte

em marcha-atrás

22 Dispositivo de reboque

4. Para sua segurança

Perigo de morte por asfixia!

Perigo de asfixia para crianças que

brinquem com os materiais da

embalagem. Mantenha os

materiais da embalagem fora do

alcance de crianças.

0478 192 9910 A - PT

282

– para triturar ou lascar ramagens de

árvores ou aparas de sebes,

– para limpar passeios (aspiração,

expulsão por sopro),

– para limpar a neve com auxílio do

mecanismo de corte,

– para cuidar de relvados em telhados,

– para aplanar o solo, por exemplo, para

aplanar montes de toupeiras,

– para transportar material a cortar.

O aparelho não é autorizado para a

circulação em vias públicas.

Não é permitido o transporte de pessoas

(especialmente crianças) e animais.

O transporte de objetos no aparelho não é

permitido, exceto exclusivamente com o

auxílio de reboques STIHL autorizados

(acessórios). É necessário respeitar os

limites de peso. (Ö 12.8)

Durante a utilização em parques públicos,

em instalações desportivas, em ruas e em

empresas agrárias e florestais, dever-se-á

tomar cuidados especiais.

O aparelho não pode ser utilizado em

eventos desportivos ou concursos.

Por motivos de segurança, é proibida

qualquer alteração ao aparelho, com

exceção da montagem de acessórios e

aparelhos acopláveis autorizados pela

STIHL. Qualquer alteração resultará na

invalidação do direito à garantia. Poderá

obter informações sobre acessórios e

aparelhos acopláveis autorizados junto do

seu distribuidor oficial STIHL.

Em particular, é proibida qualquer

alteração ao aparelho que altere a

potência, a rotação do motor de

combustão ou a velocidade de marcha.

O aparelho está equipado com um

sistema eletrónico que não deve ser

alterado ou retirado.

O software do aparelho nunca pode ser

alterado ou manipulado, por motivos de

segurança.

Atenção! Risco para a saúde

devido às vibrações! Uma

grande carga de vibrações

pode causar danos aos

sistemas circulatório e nervoso,

especialmente em pessoas com

problemas circulatórios. Consulte um

médico caso ocorram sintomas que

possam ser causados por vibrações.

Entre estes sintomas, que ocorrem

principalmente nos dedos, mãos ou

pulsos, incluem-se por exemplo

(enumeração incompleta):

– perda de sensibilidade,

–dores,

– fraqueza muscular,

– descoloração da pele,

– sensação de formigueiro desagradável.

Durante o funcionamento, fixe firmemente

o guiador com ambas as mãos nos locais

previstos, mas sem tensão.

Programar o tempo de trabalho de modo a

evitar cargas elevadas num período de

tempo grande.

4.2 Formação – Aprender a utilizar o

aparelho

Familiarize-se com os elementos de

comando e com as peças de comando,

bem como com a utilização do aparelho. O

utilizador tem de saber em particular como

parar rapidamente a ferramenta de

trabalho e o motor de combustão do

aparelho.

O aparelho só pode ser utilizado por

pessoas que tenham lido o manual de

utilização e estejam familiarizadas com o

manuseamento do aparelho. Antes da

primeira colocação em funcionamento, o

utilizador deve procurar obter instruções

técnicas e práticas. O utilizador tem de ser

instruído pelo vendedor ou por outra

pessoa competente sobre a utilização do

aparelho.

Com essas instruções, o utilizador deverá

aprender em particular

– que é necessário ter o máximo cuidado

e concentração para trabalhar com o

aparelho.

– que um trator corta-relva que desliza

numa encosta não pode ser controlado

através do acionamento do travão.

As principais causas de perda de controlo

do trator corta-relva podem ser, entre

outras:

– aderência insuficiente das rodas ao

solo,

– condução demasiado rápida,

– travagem inadequada,

– utilização inadequada (eventos

desportivos, etc.),

– conhecimentos deficientes sobre

efeitos relacionados com as condições

do solo, nomeadamente em encostas

(consulte o ponto "Trabalhar em

encostas" no capítulo "Para sua

segurança"),

– engate incorreto de cargas e má

distribuição da carga.

283

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

Mesmo quando utiliza o aparelho

corretamente, existem sempre alguns

riscos residuais.

4.3 Transporte do trator corta-relva

O trator corta-relva pode provocar

ferimentos graves por esmagamento

devido ao seu próprio peso. Ao montar e

descarregar o trator corta-relva para o

transporte num veículo ou reboque,

proceda com especial cuidado.

Este trator corta-relva não pode ser

rebocado. Para o transporte em vias

públicas, é necessário utilizar um veículo

ou reboque adequados.

Durante o transporte, o trator corta-relva

tem de ser fixado numa superfície de

carga, tal como descrito neste manual de

utilização. Para além disso, é necessário

accionar o travão de estacionamento.

(Ö 15.)

Durante o transporte, o trator corta-relva

tem de ser fixado numa superfície de

carga, tal como descrito neste manual de

utilização. Para além disso, é necessário

acionar o travão de estacionamento.

No transporte do aparelho, deve ser

respeitada a legislação regional em vigor,

em particular a que diz respeito à proteção

das cargas e ao transporte de objetos em

superfícies de carga.

Deixe o aparelho arrefecer por completo

(em particular, o motor de combustão e o

silenciador) após o processo de carga e

antes do transporte seguinte. Durante o

transporte, a superfície de carga e a área

à volta do silenciador e do motor de

combustão deverão manter-se isentas de

materiais combustíveis, tais como palha,

folhas ou restos de relva secos.

4.4 Abastecer – Manuseamento da

gasolina

Guarde a gasolina apenas nos recipientes

previstos e verificados para esse efeito

(bidões). Enrosque e aperte sempre

devidamente as tampas dos recipientes

de abastecimento. Por motivos de

segurança, as tampas defeituosas devem

ser substituídas.

Mantenha a gasolina afastada

de faíscas, chamas vivas,

chama-piloto, fontes de calor e

outras fontes de ignição. Não

fume!

Reabasteça apenas ao ar livre e não fume

durante o processo de abastecimento.

Antes de abastecer, desligue o motor de

combustão e deixe-o arrefecer.

O abastecimento de gasolina deverá ser

realizado antes de o motor de combustão

ser ligado. Enquanto o motor de

combustão estiver a funcionar ou a

máquina estiver quente, não é permitido

abrir o bujão de fecho do depósito nem

reabastecer com gasolina.

Abra o bujão de fecho do depósito de

forma cuidadosa e lenta. Aguarde pela

compensação de pressão e remova a

tampa do depósito apenas em seguida.

Para o abastecimento, utilize um funil

adequado ou um tubo de enchimento,

para que não saia combustível para o

motor de combustão e para o cárter ou

para a relva.

Não encha o depósito de

combustível em demasia!

No sentido de permitir que o

combustível tenha espaço para

se expandir, nunca adicione

combustível acima do rebordo

inferior do bocal de enchimento.

Adicionalmente, respeite as

indicações no manual de utilização do

motor de combustão.

Caso transborde gasolina, o motor de

combustão apenas deve ser ligado depois

de a superfície suja com gasolina ser

limpa. Dever-se-á evitar qualquer tentativa

de ignição até que os vapores da gasolina

se tenham volatilizado (secar com pano).

Limpe imediatamente qualquer

combustível derramado.

Se a gasolina tiver entrado em contacto

com o vestuário, este tem de ser mudado.

A tampa do depósito tem de ser

devidamente enroscada e apertada após

cada processo de abastecimento. Não

deverá colocar o aparelho em

funcionamento sem a tampa do depósito

original estar enroscada.

Por motivos de segurança, é necessário

verificar regularmente se a conduta, o

depósito, o bujão de fecho do depósito e

respetivas ligações apresentam danos,

sinais de envelhecimento (fragilidade),

assentamento firme e pontos não

estanques e, se necessário, substituí-los

(procure um distribuidor oficial; a STIHL

recomenda o distribuidor oficial STIHL).

Caso pretenda esvaziar o depósito,

deverá fazê-lo ao ar livre.

Nunca utilize garrafas ou semelhantes

para remover ou armazenar produtos de

serviço como, por exemplo, combustível.

Alguém, em particular crianças, poderá

ser levado a bebê-las.

Perigo de morte!

A gasolina é tóxica e altamente

inflamável.

0478 192 9910 A - PT

284

Nunca guarde o aparelho com gasolina no

depósito dentro de um edifício. Os

vapores de gasolina que se formam

podem entrar em contacto com chamas ou

faíscas e inflamarem-se.

Nunca coloque o aparelho e o recipiente

de combustível nas proximidades de

aquecimentos, radiadores, aparelhos de

soldadura e outras fontes de calor. Perigo

de explosão!

4.5 Vestuário e equipamento

Durante o trabalho, utilize

sempre calçado justo com sola

antiderrapante. Nunca trabalhe

descalço ou com sandálias, por exemplo.

O aparelho apenas pode ser colocado em

funcionamento com calças compridas e

vestuário justo.

Nunca utilize vestuário solto que possa

ficar pendurado em peças móveis

(alavanca de comando) - não utilize

também joias, gravatas ou cachecóis.

Em trabalhos de manutenção e

limpeza, bem como no

transporte do aparelho, utilize

também sempre luvas justas e

prenda o cabelo comprido (elástico, gorro,

etc.).

Ao afiar as lâminas de corte, é

necessário utilizar óculos de

proteção adequados.

Durante o trabalho, é produzido

ruído. O ruído pode provocar

problemas auditivos.

Utilize uma proteção auditiva.

4.6 Antes dos trabalhos

Certifique-se de que o aparelho apenas é

utilizado por pessoas familiarizadas com o

manual de utilização.

Antes de colocar o aparelho em

funcionamento, verifique a estanqueidade

do sistema de combustível,

particularmente as peças visíveis como,

por exemplo, o depósito, o bujão de fecho

do depósito e as uniões dos tubos

flexíveis. Em caso de fugas ou danos, não

ligue o motor de combustão – perigo de

incêndio!

Solicite a reparação do aparelho a um

distribuidor oficial antes da colocação em

funcionamento.

Com o mecanismo de corte montado, o

processo de subir para o aparelho e

descer do aparelho tem de ser efetuado

pelo lado esquerdo. No lado direito, situa-

se a tampa defletora, a qual nunca poderá

ser pisada.

Tenha em conta as normas municipais

sobre as horas em que é permitido usar

aparelhos de jardinagem com motor de

combustão ou motor elétrico.

Verifique todo o terreno em que irá aplicar

o aparelho e retire todos os paus, pedras,

arames, ossos e objetos estranhos que

porventura poderiam vir a ser projetados

pelo aparelho. Os obstáculos (como, por

exemplo, troncos de árvores, raízes)

podem não ser vistos no meio da relva

alta.

Como tal, antes de trabalhar com o

aparelho, marque todos os objetos

estranhos (obstáculos) escondidos no

relvado que não seja possível remover.

Antes da utilização do aparelho, substitua

os componentes avariados, gastos e

danificados. Substitua os avisos de perigo

e alerta no aparelho que se tenham

tornado ilegíveis ou estejam danificados.

O seu distribuidor oficial STIHL tem

disponíveis avisos autocolantes de

reposição e todas as restantes peças de

reposição.

Nunca utilize o aparelho se os dispositivos

de proteção estiverem danificados ou se

não estiverem montados.

No mecanismo de corte, o bocal de

expulsão aparafusado (canal de expulsão

no mecanismo de corte) deve estar

sempre corretamente montado. Não pode

estar danificado e em caso de

necessidade deve ser substituído por um

especialista.

O funcionamento dos travões deverá ser

verificado antes de cada colocação em

funcionamento. (Ö 12.5)

Antes de cada colocação em

funcionamento, é necessário verificar:

– se a ferramenta de corte e toda a

unidade de corte (lâmina de corte,

acoplamento da lâmina, travão da

lâmina, cavilhas de fixação, cárter do

mecanismo de corte) se encontram em

perfeitas condições. Em particular, é

necessário estar atento ao correto

assentamento e à presença de danos e

desgaste.

– se a tampa do depósito está

aparafusada.

– se o depósito, os componentes de

condução de combustível e a tampa do

depósito se encontram em perfeitas

condições.

285

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

– se os dispositivos de segurança se

encontram em perfeitas condições e se

funcionam devidamente.

– se os pneus (pressão do ar, danos,

desgaste) e o quadro se encontram em

perfeitas condições. É necessário

verificar o correto assentamento das

uniões roscadas. Em particular, efetue

todos os trabalhos de manutenção

mencionados no plano de manutenção

na rubrica "Antes de cada colocação

em funcionamento". (Ö 14.1)

Caso necessário, dirija-se ao seu

distribuidor oficial. A STIHL recomenda os

distribuidores oficiais STIHL.

4.7 Durante o trabalho

Nunca trabalhe enquanto

estiverem próximas pessoas,

em particular crianças, ou

animais. Certifique-se de que a

relva nunca é expulsa na direção de

terceiros.

Não trabalhe com o aparelho à chuva,

trovoada e, em particular, sob o perigo de

relâmpagos.

Gases de escape:

O aparelho produz gases de

escape venenosos assim que o

motor de combustão arranca.

Esses gases contêm monóxido

de carbono tóxico, um gás incolor e

inodoro, bem como outras matérias

nocivas. O motor de combustão nunca

pode ser colocado em funcionamento em

espaços fechados ou mal arejados.

Os gases de escape do motor de

combustão são libertados para a

atmosfera para a frente, entre as duas

rodas dianteiras. Ao trabalhar com o

aparelho, certifique-se de que essa área

está sempre limpa e nunca é obstruída,

para que os gases de escape não fiquem

congestionados.

Ligar:

O aparelho apenas pode ser ligado a partir

do assento do condutor.

Ligue o aparelho numa superfície plana,

não em encostas.

O motor de combustão apenas pode ser

ligado numa área de trabalho bem

ventilada; em garagens, em particular, é

necessário garantir uma ventilação

suficiente.

Antes de ligar o motor de combustão,

desacople a ferramenta de corte, os

aparelhos acopláveis e o acionamento e

carregue no pedal do travão até ao fundo.

Durante o arranque, certifique-se de que

existe uma distância suficiente entre os

pés e a ferramenta de corte.

Nunca ligue o motor de combustão

provocando um curto-circuito no borne do

motor de arranque. Se o circuito do motor

de arranque normal for contornado, o

trator corta-relva pode colocar-se de

repente em movimento.

Nunca ligue o motor de combustão se

detetar um cheiro a gasolina – perigo de

explosão!

Utilização no trabalho:

Trabalhe apenas à luz do dia ou com boa

iluminação artificial.

Ao conduzir fora da relva ou se não se

estiver a cortar, as lâminas de corte têm

de ser desacopladas e o mecanismo de

corte tem de ser colocado na posição de

corte mais elevada.

Os objetos escondidos na relva

(instalações de irrigação de relva, estacas,

torneiras de água, fundações, cabos

elétricos, etc.) têm de ser contornados.

Nunca passe por cima desses objetos

estranhos.

Ao trabalhar com aparelhos acopláveis

adicionais, o mecanismo de corte deverá

ser desmontado, observando o manual de

utilização dos aparelhos acopláveis.

Durante a marcha, segure sempre bem no

volante com as duas mãos.

Tenha especial cuidado ao percorrer

relvados e outras áreas que não sejam

planas, pois o volante poderá rodar

automaticamente devido aos buracos,

montes, choques, etc.

Perigo de ferimentos nas mãos e

dedos!

Perigo de morte por

envenenamento!

Em caso de enjoos, dores de

cabeça, problemas de visão

(por exemplo, redução do campo

de visão), problemas de audição,

tonturas, redução da capacidade

de concentração, pare

imediatamente o trabalho. Estes

sintomas podem ser provocados,

entre outras coisas, devido a

concentrações de gases de escape

demasiado elevadas.

Aviso - Perigo de ferimentos!

Observe a área de

trabalho das lâminas de

corte. Nunca aproxime

as mãos ou pés de

peças em rotação. Nunca toque

nas lâminas de corte em rotação.

Mantenha-se sempre afastado da

abertura de expulsão. Deverá

manter-se sempre uma distância

de segurança suficiente.

0478 192 9910 A - PT

286

Se, durante o funcionamento, for

constatada uma avaria no depósito, na

tampa do depósito ou em peças de

condução de combustível (condutas de

combustível), será necessário desligar

imediatamente o motor de combustão. Em

seguida, dirija-se a um distribuidor oficial.

A STIHL recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

Preste atenção a depressões (orifícios) no

terreno e a outros locais de perigo

invisíveis. Os obstáculos podem não ser

vistos no meio da relva alta.

Conduza sempre com uma velocidade

adequada.

Utilize o aparelho com especial cuidado

quando estiver a trabalhar nas

proximidades de encostas, arestas de

terrenos, valas e lagos. Em particular,

tenha a atenção de se manter a uma

distância suficiente desses locais de

perigo.

Deve prestar-se especial atenção em

locais com pouca visibilidade, arbustos,

árvores e outros obstáculos atrás dos

quais se podem encontrar pessoas,

nomeadamente crianças ou animais.

Pare imediatamente o trator corta-relva e

desligue as lâminas de corte quando

alguém aceder à área de corte.

Supervisione sempre a área em frente ao

veículo. Preste atenção a obstáculos para

se poder desviar deles atempadamente.

Antes de cada marcha atrás, controle a

área atrás do trator corta-relva e, caso

exista, desacople o aparelho acoplável.

Nunca corte em marcha atrás se não for

absolutamente necessário. Ao cortar em

marcha atrás, tenha especial cuidado e,

antes de iniciar o corte, verifique

minuciosamente toda a área atrás do

trator corta-relva.

Caso trabalhe em grupo, é necessário

comunicar sempre aos outros o que

tenciona fazer. Observe a distância de

segurança!

Antes de cada mudança de sentido, é

necessário reduzir a velocidade de

marcha de modo que o utilizador

mantenha sempre o controlo sobre o

aparelho e o trator corta-relva também não

possa tombar.

Durante o funcionamento nas

proximidades de estradas e ao passar em

vias públicas, é necessário prestar

atenção aos outros utentes da estrada.

É necessário ter especial cuidado ao

cortar a relva perto de estradas, vias para

bicicletas e vias para peões. As peças

projetadas para fora podem provocar

ferimentos e danos graves.

Se o trator corta-relva estiver a funcionar

com aparelhos acopláveis, será

necessário seguir sempre as instruções e

as normas de segurança fornecidas

juntamente com os aparelhos acopláveis.

Desligue o acionamento, desligue o motor

de combustão e aguarde até as lâminas

de corte pararem por completo; acione o

travão de estacionamento e retire a chave

de ignição:

– antes de eliminar bloqueios ou

entupimentos,

– antes de verificar, limpar ou trabalhar

no trator corta-relva,

– se uma lâmina de corte tiver batido num

Interruptor estranho. Procure danos na

máquina e na ferramenta de corte e

mande efetuar as reparações

necessárias antes de efetuar um novo

arranque,

– se o aparelho começar a vibrar

fortemente, de modo invulgar. É

necessário efetuar imediatamente uma

verificação.

– ao abandonar ou transportar o

aparelho.

Desligue o motor de combustão e aguarde

até as lâminas de corte pararem por

completo:

– antes de encher com combustível.

Trabalhar em encostas:

As encostas são uma das causas

principais para acidentes em que se perde

o controlo sobre o trator corta-relva e o

aparelho tomba, podendo provocar

ferimentos graves ou até mortais.

Não existem encostas "seguras". A

condução em encostas com relva requer

especial atenção.

Por motivos de segurança, o aparelho não

poderá ser aplicado em declives com uma

inclinação superior a 10° (17,6 %). Perigo

de ferimentos!

Uma inclinação de terreno de 10°

corresponde a uma subida vertical de

17,6 cm num comprimento horizontal de

100 cm.

Caso o aparelho seja utilizado em

declives, deverão ser adicionalmente

respeitadas as informações constantes no

manual de utilização do motor de

287

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

combustão fornecido, no sentido de

garantir uma lubrificação suficiente do

motor de combustão.

Se não conseguir subir a encosta em

marcha atrás ou tiver dúvidas quanto à

segurança, não deverá percorrer essa

área.

Deve evitar-se arrancar ou parar em

declives.

Não utilize o aparelho em locais como, por

exemplo, encostas ou valas onde possa

tombar ou escorregar. O perigo de tombar

ou escorregar aumenta se o piso estiver

solto ou húmido.

As encostas devem ser percorridas no

sentido longitudinal. No caso de uma

condução no sentido transversal, existe

um elevado perigo de capotamento.

Nas deslocações em encostas, não

deverão ser efetuadas alterações

abruptas de velocidade ou de sentido. Os

trabalhos nessas situações exigem uma

utilização cuidadosa, suave e uniforme do

trator corta-relva.

Devem evitar-se mudanças de sentido em

encostas. Vire em encostas apenas se for

inevitável; se possível, conduza

lentamente e em curva larga no sentido

descendente.

Não corte relva molhada, especialmente

em encostas, pois a aderência ao solo

diminui com a relva molhada. O trator

corta-relva poderá escorregar e, como tal,

fugir ao controlo do utilizador.

Ao percorrer encostas, a transmissão não

deve ser desbloqueada através do

funcionamento livre da transmissão.

Ao operar aparelhos acopláveis em

encostas, deve ter-se especial cuidado

(distribuição alterada do peso no

aparelho).

Nunca tente estabilizar o trator corta-relva

apoiando-o com o pé no chão.

Se as rodas patinarem ou se o veículo

ficar preso ao percorrer uma encosta no

sentido ascendente, deverá desacoplar-

se as lâminas de corte e o aparelho

acoplável. Em seguida, abandone a

encosta em marcha descendente lenta em

linha reta.

Puxar cargas:

Deve ter-se especial cuidado ao puxar

cargas, de modo a evitar o perigo de

ferimentos graves ou até fatais devido ao

tombar do trator corta-relva.

Utilize apenas acessórios autorizados

pela STIHL para transportar objetos. O

transporte no trator corta-relva não é

permitido.

Para puxar cargas, utilize apenas o

dispositivo de reboque. As cargas nunca

devem ser fixadas no cárter do eixo ou

noutro local acima do dispositivo de

reboque.

Poderá consultar as indicações sobre

carga de tração e no apoio no capítulo

"Puxar cargas". (Ö 12.8)

Exceder as cargas indicadas é perigoso,

podendo originar danos no aparelho

(motor de combustão, transmissão, etc.).

Ao transportar, as cargas devem ser

adaptadas às encostas de modo que o

manuseamento seguro do trator corta-

relva (por exemplo, travar, mudar de

sentido, arrancar) esteja sempre

garantido.

Verifique se as cargas foram fixadas de

forma adequada e firme. Utilize cintas de

fixação para fixar cargas.

Preste atenção à distribuição de carga

equilibrada.

Utilize os respetivos pesos adicionais

(acessórios) se tal estiver descrito no

manual de utilização do aparelho

acoplável.

Não percorra curvas estreitas. Deve ter

um cuidado especial durante o

deslocamento em marcha atrás.

Não efetue alterações abruptas de

velocidade ou de sentido.

Parar e desligar:

O trator corta-relva só deve ser parado

numa superfície plana.

Certifique-se de que o trator corta-relva

está totalmente parado antes de descer.

Atenção à desaceleração da

ferramenta de corte, que leva

alguns segundos até parar

completamente.

Antes de abandonar o assento

do condutor, desacople as lâminas de

corte ou o acionamento dos aparelhos

acopláveis, baixe o mecanismo de corte e

todos os aparelhos acopláveis, desloque

todas as alavancas de comando para as

suas posições neutras, acione o travão de

estacionamento, desligue o motor de

combustão e retire a chave de ignição.

Guarde a chave de ignição de modo que

só as pessoas autorizadas tenham acesso

à mesma.

4.8 Manutenção e reparações

Antes de se efetuarem

trabalhos de limpeza, ajuste,

reparação e manutenção do

aparelho, coloque o aparelho num piso

firme e plano, acione o travão de

0478 192 9910 A - PT

288

estacionamento, desligue o motor de

combustão, deixe-o arrefecer e retire a

chave de ignição.

Certifique-se de que o movimento de uma

ferramenta de corte provoca a rotação das

outras ferramentas de corte.

Antes de efetuar trabalhos na área do

motor de combustão, deixe o coletor de

escape e o silenciador do aparelho

arrefecer; isto envolve também em

particular todos os trabalhos de

manutenção no mecanismo de corte.

Podem ser atingidas temperaturas de

80 °C e superiores. Perigo de

queimaduras!

Limpeza:

Após o funcionamento, é necessário

limpar todo o trator corta-relva e os

aparelhos acopláveis. Em particular, todos

os restos de relva deverão ser removidos,

pois, com o decorrer do tempo, a

humidade contida nos restos de relva

origina danos.

A STIHL recomenda que não se utilize um

aparelho de limpeza de alta pressão.

(Ö 14.2)

Desmonte o mecanismo de corte para

efetuar trabalhos de limpeza. Nunca limpe

o mecanismo de corte com jatos de água

(p. ex. com uma mangueira de jardim)

nem em poças de água.

No caso de trabalhos de limpeza

(por exemplo, no quadro do trator corta-

relva), nunca se aproxime de um canto ou

buraco.

De modo a evitar o risco de incêndio,

mantenha o motor de combustão, as

alhetas de refrigeração, o compartimento

da bateria, a área à volta do depósito e o

escape livre de relva, folhas ou óleo

(massa lubrificante) vertido.

Trabalhos de manutenção:

Apenas podem ser realizados trabalhos

de manutenção descritos neste manual de

instruções; todos os restantes trabalhos

deverão ser executados por um

distribuidor oficial.

Se lhe faltarem os conhecimentos e os

meios necessários, dirija-se sempre a um

distribuidor oficial.

A STIHL recomenda a realização de

trabalhos de manutenção e de reparação

apenas por um distribuidor oficial STIHL.

Os distribuidores oficiais STIHL

beneficiam de ações de formação

regulares e dispõem de informações

técnicas.

Utilize apenas ferramentas, acessórios ou

aparelhos acopláveis autorizados pela

STIHL para este aparelho ou peças

tecnicamente idênticas. Caso contrário,

poderão ocorrer ferimentos ou danos no

aparelho. Em caso de dúvidas, deverá

dirigir-se a um distribuidor oficial.

As caraterísticas das ferramentas,

acessórios e peças de substituição

originais da STIHL estão adaptadas de

forma ideal ao aparelho e às exigências do

utilizador. As peças de reposição STIHL

originais podem ser reconhecidas pelo

número de peça de substituição STIHL,

pela inscrição STIHL e, eventualmente,

pela identificação de peça de substituição

STIHL. Em peças pequenas, pode estar

apenas o símbolo.

O trator corta-relva e todos os aparelhos

acopláveis deverão ser verificados uma

vez por ano por um distribuidor oficial.

(Ö 14.1)

Mantenha os autocolantes de advertência

e de indicação sempre limpos e legíveis.

Os autocolantes danificados ou perdidos

devem ser substituídos por novas placas

originais do seu distribuidor oficial STIHL.

Se um componente for substituído por

uma peça nova, certifique-se de que a

peça nova obtém os mesmos

autocolantes.

Por motivos de segurança, os

componentes de condução de

combustível (conduta do combustível,

torneira do combustível, depósito de

combustível, fecho do combustível,

ligações, etc.) devem ser verificados

regularmente quanto a danos e locais com

fugas e, se necessário, substituídos por

um técnico (a STIHL recomenda o

distribuidor oficial da STIHL).

Antes de se iniciarem os trabalhos em

componentes elétricos ou nas suas

proximidades, é necessário desligar o

cabo negativo (–) da bateria.

O aparelho está equipado com vários

dispositivos de segurança. Estes

dispositivos não podem ser removidos

nem modificados (ligados em ponte, etc.)

e têm de ser verificados em intervalos

regulares. Os trabalhos nos dispositivos

de segurança só podem ser efetuados por

um especialista. A STIHL recomenda para

tal os distribuidores oficiais STIHL.

Mantenha todas as porcas, cavilhas e

parafusos, especialmente os parafusos de

fixação das lâminas, bem apertados, para

que o aparelho se encontre em condições

de funcionamento seguras.

Por motivos de segurança, as peças

gastas ou danificadas têm de ser

imediatamente substituídas.

Os trabalhos por baixo da máquina

requerem um cuidado especial devido ao

peso do trator corta-relva. Por esse

motivo, dirija-se ao seu distribuidor oficial.

A STIHL recomenda os distribuidores

289

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

oficiais STIHL. Estes possuem um fosso

de trabalho ou uma plataforma de trabalho

hidráulica.

Verifique a fixação segura das rodas

dianteiras e traseiras.

Mantenha o trator corta-relva e os

aparelhos acopláveis sempre em perfeitas

condições; todos os dispositivos de

segurança têm de estar presentes e em

perfeitas condições de funcionamento.

Observe a pressão do ar correta nos

pneus. A pressão do ar indicada no

manual de utilização não pode ser

excedida.

Realize os trabalhos nas lâminas de corte

apenas com luvas de proteção grossas e

com um cuidado especial.

Verifique regularmente o funcionamento

do travão em intervalos curtos e, se

necessário, solicite os ajustes ou

trabalhos de manutenção necessários. A

STIHL recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

Sistema elétrico e bateria:

Para evitar a formação de faíscas devido a

um curto-circuito, é necessário desligar

sempre, em primeiro lugar, o cabo

negativo (–) da bateria e ligá-lo novamente

em último lugar.

Nunca fume ao efetuar

trabalhos na bateria. Mantenha

as faíscas, chamas vivas e

outras fontes de calor afastados

da bateria.

Caso se utilizem cabos de auxílio de

arranque, é necessário ter especial

cuidado. Observe as respetivas instruções

para evitar danos no trator corta-relva (em

particular, acione o motor de arranque

durante, no máximo, 10 segundos).

(Ö 12.2)

Ao carregar a bateria com outro sistema

de carga, observe as indicações do

capítulo "Carregar a bateria". (Ö 14.19)

Nunca abra nem deixe cair a bateria.

Carregue a bateria sempre num local

fechado com boa ventilação, seco e

protegido das condições atmosféricas.

Não ligue as ligações da bateria em curto-

circuito.

As baterias deformadas ou avariadas (a

escorrer líquido) não podem ser utilizadas

e têm de ser substituídas e eliminadas de

forma ecológica. Observe as normas

específicas de cada país.

No caso de baterias avariadas, poderá

sair líquido. Evite o contacto! Em caso de

contacto acidental, lave com água. Se o

líquido entrar em contacto com os olhos,

procure adicionalmente ajuda médica. O

líquido que sai da bateria pode originar

irritações da pele, queimaduras e

cauterizações.

Através de um controlo visual, verifique

regularmente os cabos de ligação na

bateria quanto a danos. Solicite a

substituição dos cabos danificados a um

especialista.

Os fusíveis nunca podem ser ligados em

ponte. Nunca insira um fusível com uma

capacidade de carga diferente da prescrita

(Ampere).

4.9 Armazenamento no caso de

períodos de paragem mais longos

Deixe o motor de combustão arrefecer

antes de colocar o aparelho num

compartimento fechado.

Guarde o trator corta-relva com o depósito

vazio e a reserva de combustível num

compartimento que possa ser bem

fechado e bem ventilado.

Nunca guarde o aparelho com gasolina no

depósito de combustível dentro de um

edifício, pois os vapores da gasolina

poderão eventualmente entrar em

contacto com chamas ou faíscas.

Caso pretenda esvaziar o depósito

(por exemplo, paragem antes do período

de inverno), o esvaziamento do depósito

de combustível apenas se deve realizar ao

ar livre (esvaziar o depósito, por exemplo,

deixando funcionar o motor de combustão

ao ar livre).

Armazene o aparelho num estado

operacionalmente seguro.

A chave de ignição tem de ser sempre

retirada e guardada de forma segura para

evitar uma utilização não autorizada ou

inadequada por parte de crianças ou

outras pessoas.

Limpe minuciosamente o trator corta-relva

antes do armazenamento. Os restos de

relva secos e as folhas junto ao silenciador

podem incendiar-se. Perigo de

inflamação!

Antes do armazenamento, efectue todos

os trabalhos de manutenção necessários

(lubrificação, etc.) (Ö 14.1)

Se o trator corta-relva não for utilizado

durante um período mais longo, é

necessário desligar os cabos da bateria. A

STIHL recomenda que se desmonte a

bateria e que se armazene a bateria

carregada num compartimento seco e

fechado. (Ö 14.18)

Certifique-se de que as baterias estão

protegidas contra uma utilização indevida

(por exemplo, por crianças).

0478 192 9910 A - PT

290

Deixe o aparelho arrefecer por completo

antes de o cobrir.

4.10 Eliminação

Os lixos como o óleo antigo ou o

combustível, lubrificante, filtros e baterias

usados e peças de desgaste semelhantes

podem prejudicar os seres humanos, os

animais e o meio-ambiente e, como tal,

têm de ser devidamente eliminados.

Dirija-se ao seu centro de reciclagem ou

ao seu distribuidor oficial para saber como

os resíduos devem ser eliminados

adequadamente. A STIHL recomenda os

distribuidores oficiais STIHL.

Certifique-se de que um aparelho já

desativado é encaminhado para ser

eliminado de maneira tecnicamente

correta. Antes de proceder à eliminação,

inutilize o aparelho. No sentido de evitar

acidentes, remova em particular a chave

de ignição, a bateria e o cabo de ignição

do motor de combustão.

Perigo de ferimentos na lâmina de

corte!

Nunca deixe um trator corta-relva

desativado sem alguém a vigiar.

Certifique-se de que o aparelho e, em

particular, as lâminas de corte são

guardados fora do alcance das crianças.

A bateria tem de ser eliminada

separadamente do aparelho. É necessário

garantir que as baterias são eliminadas de

forma segura e ecológica.

Atenção!

Antes da colocação em funcionamento,

leia e observe o manual de utilização e as

indicações de segurança.

Perigo de ferimentos!

Antes de todos os trabalhos na ferramenta

de corte e antes dos trabalhos de

manutenção e de limpeza, extraia a chave

de ignição.

Atenção!

Mantenha a distância.

Atenção!

Com o motor de combustão a trabalhar,

observe as peças em rotação – trabalhe

com a tampa defletora.

Perigo de ferimentos!

Não conduza nem corte relva em encostas

com uma inclinação superior a 10° (17%).

Perigo de capotamento!

Perigo de ferimentos!

Mantenha terceiros afastados da zona de

risco.

Atenção!

Nunca toque na zona de trabalho das

lâminas de corte enquanto o motor de

combustão estiver a funcionar.

Perigo de ferimentos!

Não aceda ao mecanismo de corte.

Perigo de queimaduras!

Não toque nas superfícies quentes. As

peças do motor de combustão, em

particular o silenciador, atingem

temperaturas extremamente altas.

5. Descrição de símbolos

291

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

● Verifique o nível de enchimento do óleo

do motor. (Ö 14.12)

● Encha com combustível. (Ö 12.1)

● Abra a torneira do combustível.

(Ö 14.8)

● Corrija a pressão dos pneus. (Ö 14.9)

8.1 Fecho da ignição

Insira a chave de ignição (1) no fecho da

ignição (2).

Ao rodar a chave de ignição, é possível

selecionar as seguintes quatro posições:

Motor de combustão

desligado:

O motor de combustão está

desligado ou é desligado. Se a luz estiver

desligada, a chave de ignição pode ser

retirada.

Luz ligada (funcionamento

com luz):

Motor de combustão a trabalhar:

Se a luz estiver ligada, o motor de

combustão ainda está a trabalhar.

Motor de combustão desligado:

A luz é ligada.

Ignição ligada ou motor de

combustão a trabalhar:

Se a ignição for ligada, a luz é

desligada.

Após o processo de arranque, a chave de

ignição salta automaticamente para esta

posição e o motor de combustão começa

a trabalhar.

Ligar o motor de combustão:

O motor de combustão

arrancará quando todos os

pontos relevantes em termos de

segurança para o arranque forem

cumpridos e a chave de ignição for rodada

para esta posição.

Ao soltar a chave de ignição, esta salta

novamente para a posição "Motor de

combustão a trabalhar".

6. Fornecimento

Item Designação Unids.

A Aparelho base 1

B Chave de ignição 2

 Manual de utilização 1

 Manual de utilização do

motor de combustão

7. Trabalhos a realizar antes

da primeira colocação em

funcionamento

8. Elementos de comando

Nota

A inserção e remoção da chave de

ignição só funciona na posição de

motor de combustão desligado

(STOP).

O fecho da ignição só pode ser

operado com a chave de ignição

adequada.

Nunca utilize uma chave de

parafusos ou semelhante!

Nota

Num motor de combustão

desligado, será ativado um sinal

sonoro após 20 segundos nas

posições "Luz ligada" e "Ignição

ligada". O sinal acústico indica que

a bateria ficará descarregada. Para

desativar o sinal sonoro, rode a

chave de ignição para a posição

"Motor de combustão desligado" ou

ligue o motor de combustão.

0478 192 9910 A - PT

292

8.2 Alavanca do acelerador com

função choke (RT 4097 S, RT 4097 SX,

RT 4112 S)

Posição choke:

Desloque a alavanca do acelerador (1)

totalmente para a frente em direção à

posição choke (observar o nível de

engate).

Ajustar a rotação do motor de

combustão:

Se a alavanca do acelerador (1) for

deslocada para baixo ou para cima, a

rotação do motor de combustão e, com o

mecanismo de corte acoplado, a rotação

das lâminas de corte alterar-se-ão em

conformidade.

Posição MAX:

Se a alavanca do acelerador (1) for

deslocada para a frente no sentido da

marca MAX, a rotação do motor de

combustão aumentará.

Posição MIN:

Se a alavanca do acelerador (1) for

deslocada para trás no sentido da marca

MIN, a rotação do motor de combustão

diminuirá.

8.3 Alavanca do acelerador

(RT 4112 SZ)

Ajustar a rotação do motor de

combustão:

Se a alavanca do acelerador (1) for

deslocada para baixo ou para cima, a

rotação do motor de combustão e, com o

mecanismo de corte acoplado, a rotação

das lâminas de corte alterar-se-ão em

conformidade.

Nota

No processo de arranque com o

motor de combustão frio, a

alavanca do acelerador dos

modelos RT 4097 S, RT 4097 SX,

RT 4112 S tem de ser colocada na

posição MAX.

Evite danos no aparelho!

Com o motor de combustão a

trabalhar, a alavanca do acelerador

não pode estar na posição choke.

Após o processo de arranque,

coloque imediatamente a alavanca

do acelerador na posição MAX.

Nota

Efetue os trabalhos de corte

apenas com a rotação máxima do

motor de combustão.

A alavanca do acelerador tem de

estar na posição MAX.

Nota

No processo de arranque com o

motor de combustão frio, a

alavanca do acelerador do modelo

RT 4112 SZ tem de ser colocada

na posição MAX. Além disso, o

botão choke deverá ser premido.

Nota

Efetue os trabalhos de corte

apenas com a rotação máxima do

motor de combustão.

A alavanca do acelerador tem de

estar na posição MAX.

293

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

Posição MAX:

Se a alavanca do acelerador (1) for

deslocada para a frente no sentido da

marca MAX, a rotação do motor de

combustão aumentará.

Posição MIN:

Se a alavanca do acelerador (1) for

deslocada para trás no sentido da marca

MIN, a rotação do motor de combustão

diminuirá.

8.4 Botão choke (RT 4112 SZ)

O modelo RT 4112 SZ dispõe de um

botão choke adicional para o processo de

arranque com o motor de combustão frio.

Ativar o choke:

Antes do processo de arranque, puxe o

botão choke (1) para fora até ao encosto.

Desativar o choke:

Prima o botão choke até ao encosto.

8.5 Interrutor do mecanismo de corte

Com o interrutor do mecanismo de corte, é

possível acoplar ou desacoplar o

mecanismo de corte com o motor de

combustão a trabalhar. As lâminas de

corte do mecanismo de corte começam a

rodar ou param.

Acoplar o mecanismo de corte:

Prima o interrutor do mecanismo de

corte (1) na parte superior até ao encosto.

Desacoplar o mecanismo de corte:

Prima o interrutor do mecanismo de

corte (1) na parte inferior até ao encosto.

8.6 Interrutor de segurança do corte

em marcha-atrás

Com o interrutor de segurança do

corte em marcha-atrás, o

mecanismo de corte é

Nota

Ao ligar o trator corta-relva com o

motor de combustão quente, não é

permitido puxar o botão choke.

IMPORTANTE:

Assim que o motor de combustão

estiver a trabalhar, prima o botão

choke de novo para a posição

inicial.

Nota

Não acople o mecanismo de corte

com a relva alta ou no nível de

corte mais reduzido.

Efetue o acoplamento do

mecanismo de corte apenas com o

motor de combustão em

funcionamento e com a rotação

máxima do motor de combustão.

Por motivos de segurança, o

acoplamento apenas funciona se o

utilizador estiver sentado no

assento do condutor (dispositivo de

segurança).

0478 192 9910 A - PT

294

desbloqueado para o corte no sentido de

marcha-atrás. Se o desbloqueio não for

efetuado, o mecanismo de corte é

automaticamente desacoplado por razões

de segurança.

Para o corte em marcha-atrás, pressione

uma vez brevemente o interrutor de

segurança do corte em marcha-atrás com

o pé esquerdo (1) durante o intervalo de

tempo definido.

1 Desbloqueio com o mecanismo de

corte desacoplado:

● Pare o trator corta-relva e selecione o

sentido de marcha-atrás. (Ö 8.7)

● Pressione uma vez brevemente o

interrutor de segurança do corte em

marcha-atrás com o pé esquerdo.

● Acople o mecanismo de corte e ligue o

corte em marcha-atrás nos 5 segundos

seguintes. (Ö 8.5)

Também pode ocorrer um desbloqueio

até 1 segundo após o arranque.

2 Desbloqueio com o mecanismo de

corte acoplado:

● Pressione uma vez brevemente o

interrutor de segurança do corte em

marcha-atrás com o pé esquerdo

durante o funcionamento de corte.

● Comute para o sentido de marcha-atrás

nos 5 segundos seguintes e continue a

cortar. (Ö 8.7)

Também pode ocorrer um desbloqueio

até 1 segundo após a mudança do

sentido de marcha.

8.7 Alavanca da seleção do sentido de

marcha

A alavanca da seleção do sentido

de marcha tem duas posições. É

possível selecionar o sentido de

marcha-à-frente ou marcha-

atrás.

Selecionar o sentido de marcha:

Sentido de marcha-à-frente:

Coloque a alavanca da seleção do sentido

de marcha (1) na posição dianteira.

Sentido de marcha para trás:

Coloque a alavanca da seleção do sentido

de marcha (1) na posição traseira.

8.8 Volante

Se o interrutor de segurança do

corte em marcha-atrás for premido

de uma forma contínua, deve

soltar-se o interrutor durante o

intervalo de tempo definido e voltar

a pressioná-lo.

Nota

Antes de acionar a alavanca de

seleção do sentido de marcha, é

necessário soltar em primeiro lugar

o pedal de acionamento.

Com o pedal de acionamento

pressionado, a alavanca da

selecção do sentido de marcha

está bloqueada por motivos de

segurança e não pode ser

acionada.

O aparelho não entra em

movimento através do acionamento

único da alavanca da seleção do

sentido de marcha.

Aviso!

Durante a marcha, segure sempre

bem no volante com as duas mãos.

295

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

Rodar o volante (1) para a esquerda L ou

para a direita R altera o sentido de

marcha do aparelho.

Quanto mais o volante for rodado (1), mais

pequeno será o raio de viragem.

8.9 Ajuste do assento do condutor

O assento pode ser ajustado

progressivamente.

● Desligue o motor de

combustão. (Ö 12.3)

● Rebata o assento do condutor para a

frente.

Solte as duas porcas de orelhas (1).

Ajuste o assento do condutor para a

posição pretendida.

Aperte as duas porcas de orelhas (1).

8.10 Pedal de acionamento

A velocidade de marcha do

aparelho é regulada

progressivamente com o auxílio

do pedal de acionamento.

Parar:

Retire o pé do pedal de acionamento (1).

Reduzir a velocidade de

marcha:

Diminua a pressão sobre o pedal

de acionamento (1).

Aumentar a velocidade de

marcha:

Prima o pedal de

acionamento (1) para baixo.

8.11 Pedal do travão

Com o auxílio do pedal do travão, é

possível travar o aparelho durante a

marcha ou bloqueá-lo quando está

parado.

Carregue no pedal do travão (1).

Quanto mais carregar no pedal do

travão (1), mais as rodas traseiras serão

travadas.

Nota

Antes do acionamento do pedal de

acionamento, certifique-se de que

está selecionado o sentido de

marcha corecto na alavanca de

seleção do sentido de marcha.

Se o travão de estacionamento

estiver acionado ou o pedal do

travão estiver pressionado, o pedal

de acionamento não funcionará em

caso de acionamento, por motivos

de segurança.

Nota!

No caso de um acionamento do

pedal do travão, as duas rodas

traseiras são travadas.

O travão funciona exclusivamente

sobre as duas rodas traseiras.

0478 192 9910 A - PT

296

8.12 Travão de estacionamento

As rodas traseiras do aparelho

bloqueiam devido ao travão de

estacionamento acionado. Deste

modo, evita-se que o trator corta-relva se

possa colocar automaticamente em

movimento (por exemplo, em encostas,

etc.).

Acionar o travão de estacionamento:

Carregue no pedal do travão (1) para

baixo até ao encosto com o pé e

mantenha-o nessa posição.

Puxe a alavanca do travão de

estacionamento (2) para cima.

● Solte novamente o pedal do travão. O

travão de estacionamento estará

ativado se o pedal do travão

permanecer na posição pressionada.

● Solte a alavanca do travão de

estacionamento. A alavanca é rebatida

para baixo. As rodas traseiras estão

bloqueadas.

Soltar o travão de estacionamento:

Com o pé, carregue brevemente no pedal

do travão (1).

● O pedal do travão volta à posição de

partida original (ao estado não

pressionado). O travão de

estacionamento é desativado e as

rodas traseiras deixam de estar

bloqueadas.

8.13 Alavanca do ajuste da altura de

corte

Com o auxílio da alavanca do ajuste da

altura de corte, é possível definir 7 níveis

de corte.

Desbloquear a alavanca do ajuste da

altura de corte:

Desbloqueio com mecanismo de corte

montado:

Puxe a alavanca do ajuste da altura de

Aviso!

Nunca coloque o aparelho em

funcionamento com um travão

defeituoso.

Solicite a reparação ou afinação de

um travão defeituoso a um

distribuidor oficial.

A STIHL recomenda os

distribuidores oficiais STIHL.

Nunca tente efetuar por si próprio a

manutenção do travão.

Nota

Antes de acionar o travão de

estacionamento, verifique sempre o

funcionamento do travão.

Perigo de ferimentos!

Antes de desbloquear a alavanca

do ajuste da altura de corte, segure

bem na alavanca pela pega.

Por motivos de segurança,

desbloqueie a alavanca do ajuste

da altura de corte apenas enquanto

o aparelho estiver parado.

O processo de desbloqueio da

alavanca do ajuste da altura de

corte varia consoante o mecanismo

de corte esteja montado ou

desmontado.

297

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

corte (1) para dentro (em direção ao

assento do condutor) e mantenha-a nessa

posição.

Desbloqueio com mecanismo de corte

desmontado:

Prima a alavanca do ajuste da altura de

corte (1) ligeiramente para baixo e

mantenha-a nessa posição.

Puxe a alavanca do ajuste da altura de

corte (1) para dentro (em direção ao

assento do condutor) e mantenha-a nessa

posição.

● A alavanca do ajuste da altura de corte

está desbloqueada e é possível ajustar

o nível de corte.

Bloquear a alavanca do ajuste da altura

de corte:

Oriente a alavanca do ajuste da altura de

corte (1) lentamente para fora com a mão

até a alavanca do ajuste da altura de corte

engatar num nível de engate.

8.14 Arco do funcionamento livre da

transmissão

É possível desacoplar

(para puxar o aparelho) ou

acoplar a transmissão

(para o mecanismo de

translação) através do arco do

funcionamento livre da transmissão.

Desacoplar a transmissão:

Puxe o arco do funcionamento livre da

transmissão (1) para fora até ao encosto.

Acoplar a transmissão:

Prima o arco do funcionamento livre da

transmissão (1) para dentro até ao

encosto.

Aviso!

Possíveis ferimentos de

esmagamento!

O arco do funcionamento livre da

transmissão apenas deve ser

extraído em superfícies planas,

pois o aparelho pode colocar-se

automaticamente em movimento.

Se o aparelho for desligado com a

transmissão desacoplada, será

sempre necessário acionar o

travão de estacionamento.

Nota

O arco do funcionamento livre da

transmissão encontra-se atrás da

roda traseira direita.

O arco do funcionamento livre da

transmissão apenas deve ser

puxado para fora se o trator corta-

relva estiver a ser puxado.

0478 192 9910 A - PT

298

O trator corta-relva está equipado com um

sistema eletrónico que, antes de cada

processo de arranque e durante o

funcionamento, verifica todos os sistemas

de segurança e, deste modo, assegura um

funcionamento seguro.

9.1 Diagnóstico próprio durante o

processo de arranque

Antes do arranque do motor de

combustão, o sistema eletrónico realiza

um diagnóstico próprio ao trator

corta-relva. É verificado o funcionamento

correto de interrutores, cabos, etc.

Ativar o diagnóstico próprio:

● Sente-se no assento do condutor.

● Solte o travão de estacionamento.

(Ö 8.12)

● Rode a chave de ignição para a

posição "Ignição ligada" (Ö 8.1) – não

pressione nenhum interrutor, nem

nenhum pedal.

Diagnóstico próprio sem avarias:

É ativado um sinal sonoro mais curto – o

sistema eletrónico está ativado e o trator

corta-relva está operacional.

● Ligue o motor de combustão. (Ö 12.2)

Diagnóstico próprio com erros:

São ativados um sinal sonoro prolongado

ou três sinais sonoros consecutivos.

Um sinal sonoro prolongado assinala

uma avaria no sistema eletrónico ou uma

bateria ligada com a polaridade invertida.

● Rode a chave de ignição para a

posição "Motor de combustão

desligado". (Ö 8.1)

● Controle a polaridade das ligações da

bateria e eventualmente ligue o cabo

de forma correta. (Ö 14.18)

● Repita o diagnóstico próprio.

Se o sinal sonoro prolongado persistir

depois de ter ativado a ligação correta

da bateria, existe uma avaria no

sistema eletrónico. Dirija-se ao seu

distribuidor oficial, a STIHL recomenda

os distribuidores oficiais STIHL.

Três sinais sonoros consecutivos

assinalam uma avaria no sistema

eletrónico (curto-circuito) ou no interrutor

de contacto do assento. Não é possível

ligar o motor de combustão.

● Rode a chave de ignição para a

posição "Motor de combustão

desligado". (Ö 8.1)

● Solicite um diagnóstico detalhado a um

distribuidor oficial. A STIHL recomenda

os distribuidores oficiais STIHL.

9.2 Avaria no trator corta-relva durante

o funcionamento

O sistema eletrónico monitoriza o estado

seguro durante o funcionamento. Se

encontrar uma avaria no sistema

eletrónico (curto-circuito, ficha solta,

rutura de um cabo) são ativados três

sinais sonoros consecutivos.

O motor de combustão é desligado.

Comportamento:

● Rode a chave de ignição para a

posição "Motor de combustão

desligado". (Ö 8.1)

● Ative o diagnóstico próprio. (Ö 9.1)

9.3 Avaria no sistema eletrónico

Em casos raros, pode surgir uma avaria

do sistema eletrónico durante o

funcionamento. É ativado um sinal sonoro

prolongado e o motor de combustão é

desligado.

Comportamento:

● Rode a chave de ignição para a

posição "Motor de combustão

desligado". (Ö 8.1)

● Ative o diagnóstico próprio. (Ö 9.1)

● Ligue novamente o motor de

combustão. (Ö 12.2)

9. Sistema eletrónico

Se não for possível eliminar a

avaria, é necessário um

diagnóstico detalhado. Dirija-se ao

seu distribuidor oficial, a STIHL

recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

Se não for possível eliminar a

avaria, é necessário um

diagnóstico detalhado. Dirija-se ao

seu distribuidor oficial, a STIHL

recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

10. Instruções para trabalhar

Aviso!

Perigo de ferimentos!

Antes de cada colocação em

funcionamento, observe todas as

informações para o funcionamento

seguro do aparelho.

Os trabalhos em encostas

requerem uma atenção especial e

cuidado.

299

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

10.1 Processo de corte

Indicações gerais:

Durante o processo de corte, as aparas de

relva são geralmente expulsas

lateralmente pelo mecanismo de corte e,

em seguida, permanecem sobre o solo.

Para que as aparas de relva sejam

expulsas, é necessário observar os

seguintes pontos:

● Observe o sentido de marcha.

● Corte a relva apenas com a rotação

máxima do motor de combustão.

(Ö 8.2), (Ö 8.3)

● A relva deverá estar seca. As aparas de

relva molhadas dão origem à formação

de fardos, devido ao peso mais

elevado.

● As lâminas de corte têm de se

encontrar num estado correto (afiadas,

não danificadas). (Ö 14.6)

● Adapte a velocidade de marcha às

propriedades do relvado. (Ö 8.10)

● Selecione o nível de corte

correspondente - não corte a relva num

nível demasiado reduzido. (Ö 12.6)

Sentido de marcha ao cortar a relva:

Durante o processo de corte, é necessário

ter em atenção o sentido de marcha

correcto.

Selecione sempre o sentido de corte de

modo a que as aparas de relva sejam

sempre expulsas para o relvado já

aparado. Dessa forma, as aparas de relva

são uniformemente expulsas e

distribuídas. Para além disso, evita-se um

esforço excessivo do aparelho causado

por quantidades excessivas de relva.

Exemplo:

Processo de corte em espiral

● Comece pelo exterior do relvado e

trabalhe em direção ao interior,

● Selecione o sentido de marcha

contrário ao dos ponteiros do relógio.

Evitar obstruções no mecanismo de

corte/na abertura de expulsão:

Para evitar obstruções na abertura de

expulsão do mecanismo de corte, a

abertura de expulsão deverá ser sempre

verificada visualmente durante o processo

de corte e, se necessário, limpa.

Se a abertura de expulsão do mecanismo

de corte ficar obstruída com relva em

intervalos curtos, reduza a velocidade de

marcha ou selecione um nível de corte

mais elevado.

Se o problema persistir, a causa provável

serão lâminas de corte embotadas ou pás

da ventoinha danificadas ou gastas nas

lâminas de corte. Afie ou substitua as

lâminas de corte.

Para além disso, a parte interior do

mecanismo de corte, a abertura de

expulsão do mecanismo de corte e as

lâminas de corte deverão ser

cuidadosamente limpas após cada

utilização, para que não fiquem

encrostados quaisquer restos de relva.

Nota

Antes do início dos trabalhos,

verifique a correta posição de

montagem do mecanismo de corte.

Para a primeira utilização do seu

aparelho, escolha uma área plana

e corte em forma de tiras retas e

ligeiramente sobrepostas para

treinar. A relva deve ser sempre

cortada quando está seca.

Atenção - Perigo de incêndio!

Evite a sobrecarga do acionamento

do mecanismo de corte, pois tal

poderá originar o deslize

permanente da correia trapezoidal

e, por sua vez, provocar um perigo

de incêndio derivado do

sobreaquecimento.

Ruídos de marcha invulgares,

como, por exemplo, o "chiar" (ruído

de arrastamento) da correia

trapezoidal, apontam para um

esforço excessivo.

Como tal, no caso da relva alta,

nunca corte a relva com o canal de

expulsão obstruído; se necessário,

utilize o kit de mulching (acessório

especial).

É fundamental limpar regularmente

o mecanismo de corte na área da

correia trapezoidal e mantê-lo

sempre livre de materiais

inflamáveis (relva, folhas, etc.), de

modo a evitar o perigo de incêndio.

O processo de corte é efetuado no

sentido contrário ao dos ponteiros

do relógio e de fora para dentro.

Dessa forma, as aparas de relva

são expulsas para o relvado já

aparado.

0478 192 9910 A - PT

300

Adubar:

Cortar a relva retira permanentemente ao

solo nutrientes que podem ser aduzidos

de novo através de um adubo permanente

da relva de elevada qualidade. Regra

geral, são necessários três adubamentos

por cada época de corte. A relva deve

estar seca para que o adubo não fique

colado no pé, queimando-a. É melhor

regar a relva. Assim, o adubo é retirado,

em todo o caso, dos pés. (Observe as

indicações de tratamento do fabricante.)

Trabalhar de modo a proteger o solo:

Os fatores mais importantes para

trabalhar protegendo o solo são a técnica

de trabalho e a humidade do solo.

Para se alcançar um resultado de corte

limpo, a velocidade de marcha tem de ser

adaptada ao estado da relva a cortar

(altura e densidade) e à humidade da

relva.

Percorrer curvas demasiado apertadas

aumenta a solicitação da relva e provoca,

especialmente com a relva molhada,

maus resultados de corte, pois as rodas

afundam-se na relva macia.

Para proporcionar um funcionamento

seguro e uma proteção contra utilização

inadequada, o aparelho está equipado

com vários dispositivos de segurança.

Para ligar o motor de combustão, é

sempre necessário:

– desacoplar o mecanismo de corte,

– carregar no pedal do travão ou acionar

o travão de estacionamento.

O motor de combustão desligar-se-á se

o utilizador:

– sair do assento do condutor com o

mecanismo de corte acoplado,

– sair do assento do condutor e o travão

de estacionamento não estiver

acionado.

Travão de inércia do motor de lâmina

integrado:

Depois de desacoplar, as lâminas de corte

demoram, no máximo, 5 segundos a

parar.

● Leia e observe cuidadosamente o

capítulo "Para sua segurança". (Ö 4.)

● Familiarize-se com os elementos de

comando do aparelho. (Ö 8.)

● Antes da colocação em funcionamento,

observe o plano de manutenção e

execute todas as instruções de

manutenção. (Ö 14.1)

● Antes de cada colocação em

funcionamento, verifique se todos os

dispositivos de segurança funcionam.

Os dispositivos de segurança não

podem estar em falta, ligados em

ponte, danificados ou alterados.

(Ö 11.)

12.1 Encher com combustível

Volume máximo do depósito:

9litros

Recomendação:

Combustíveis novos de marca,

consulte as indicações sobre a qualidade

do combustível (índice de octanas) no

manual de utilização do motor de

combustão.

– Gasolina sem chumbo.

Processo de enchimento:

● Desligue o motor de combustão e

deixe-o arrefecer (morno). (Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.12)

11. Dispositivos de

segurança

Perigo de ferimentos!

Se for detetada uma avaria num

dos dispositivos de segurança, não

será possível colocar o aparelho

em funcionamento. Dirija-se a um

distribuidor oficial, a STIHL

recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

Nota

Depois do acoplamento do

mecanismo de corte, as lâminas de

corte emitem um ruído audível ao

rodar.

A desaceleração corresponde à

duração do ruído após o

desacoplamento, podendo ser

medido por um cronómetro.

12. Colocar o aparelho em

funcionamento

Perigo de ferimentos!

Por motivos de segurança, o

aparelho não poderá ser aplicado

em declives com uma inclinação

superior a 10° (17,6 %).

Uma inclinação de terreno de

17,6% corresponde a uma subida

vertical de 17,6 cm num

comprimento horizontal de 100 cm.

No sentido de evitar um derrame

de combustível, deverá ser

utilizado um funil adequado (não

incluído no fornecimento) para

encher.

301

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

Encha com combustível de forma

cuidadosa e lenta. No sentido de evitar

que o combustível transborde, o processo

de enchimento deverá ser dividido em

diversas fases de abastecimento.

Retire o funil entre as fases de

abastecimento e verifique visualmente o

nível de enchimento do depósito.

Quanto mais combustível já tiver sido

introduzido, mais pequenas deverão ser

as quantidades de enchimento por fase de

abastecimento. No sentido de permitir que

o combustível tenha espaço para se

expandir, nunca adicione combustível

acima do rebordo inferior do bocal de

enchimento.

Bujão de fecho do depósito:

Desenrosque o bujão de fecho do

depósito (1) (observe o sentido da seta) e

remova-o.

● Encha com combustível com o auxílio

de um funil adequado (não contido no

fornecimento) (ver Processo de

enchimento).

Coloque o bujão de fecho do depósito (1)

e enrosque-o (observe o sentido da seta).

Em seguida, aperte manualmente o bujão

de fecho do depósito (1).

● Seque com um pano qualquer

combustível derramado e deixe-o

evaporar durante algum tempo antes

de ligar o motor de combustão.

12.2 Ligar o motor de combustão

Antes de arrancar, é necessário

observar os seguintes pontos

● Leia e observe cuidadosamente o

capítulo "Para sua segurança". (Ö 4.)

● Verifique o nível de óleo do motor.

(Ö 14.12)

● Retire os restos de relva do mecanismo

de corte e do compartimento do motor.

● Verifique o combustível.

● Antes de cada colocação em

funcionamento, verifique o

funcionamento do travão. (Ö 12.5)

● Efetue todos os ajustes pessoais

(ajuste do assento do condutor) no

aparelho.

Nunca com o motor de combustão a

trabalhar!

● Não ligue o aparelho se estiverem

pessoas, especialmente crianças, ou

animais nas proximidades.

Ordem de arranque

Ligue o aparelho pela seguinte sequência.

● Abra a torneira do combustível.

(Ö 14.8)

Perigo de ferimentos!

Antes do processo de arranque,

leia e observe cuidadosamente o

capítulo "Para sua segurança".

(Ö 4.)

Ligue o aparelho apenas se o

utilizador estiver sentado no

assento do condutor.

Durante um processo de trabalho

(como, por exemplo, cortar a relva),

a alavanca do acelerador deve

encontrar-se sempre na posição

MAX.

Evite danos no aparelho!

Se o motor de combustão não

arrancar, deve observar-se que, no

caso de várias tentativas de

arranque, o motor de combustão

pode ficar encharcado.

Durante a tentativa de arranque, a

chave de ignição nunca deve ser

mantida durante mais de, no

máximo, 10 segundos na posição

"Ligar o motor de combustão".

0478 192 9910 A - PT

302

● Antes do processo de arranque,

carregue no pedal do travão até ao

encosto e mantenha-o nessa posição

ou acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.11), (Ö 8.12)

● Verificar o interrutor do mecanismo de

corte:

O mecanismo de corte tem de estar

desacoplado. (Ö 8.5)

● Insira a chave de ignição no fecho da

ignição e rode-a para a posição

"Ignição ligada" ou "Motor de

combustão a trabalhar". (Ö 8.1)

● Com o motor de combustão frio:

RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S:

Coloque a alavanca do acelerador na

posição "Choke". (Ö 8.2)

RT 4112 SZ:

Coloque a alavanca do acelerador na

posição MAX e puxe o botão choke.

Com o motor de combustão quente:

Coloque a alavanca do acelerador na

posição MAX-. (Ö 8.3)

● Rode a chave de ignição para a

posição "Ligar o motor de combustão".

O motor de combustão é ligado. Assim

que o motor de combustão arrancar,

solte a chave de ignição. Esta regressa

automaticamente à posição "Ignição

ligada" ou "Motor de combustão a

trabalhar".

● RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S:

Com o motor de combustão a trabalhar,

coloque novamente a alavanca do

acelerador na posição MAX.

Respeite o nível de engate! (Ö 8.2)

RT 4112 SZ:

Prima o botão choke. (Ö 8.4)

● O motor de combustão está a trabalhar.

É possível retirar o pé do pedal do

travão.

12.3 Desligar o motor de combustão

Desligue o motor de combustão pela

seguinte sequência:

● Trave o aparelho até parar.

● Desacople o mecanismo de corte.

(Ö 8.5)

● Coloque a alavanca do acelerador na

posição MIN. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Rode a chave de ignição para a

posição "Motor de combustão

desligado". O motor de combustão é

desligado.

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.12)

● Se necessário, feche a torneira do

combustível. (Ö 14.8)

● Retire a chave de ignição e guarde-a de

modo a que apenas as pessoas

autorizadas tenham acesso à mesma.

12.4 Conduzir

Observe os seguintes pontos antes da

marcha:

● Antes de cada marcha, verifique o

funcionamento do travão. (Ö 8.11)

● Acople o arco do funcionamento livre

da transmissão. (Ö 8.14)

● Pare o aparelho e comute a alavanca

da selecção do sentido de marcha

apenas quando o aparelho estiver

imóvel.

Marcha-à-frente:

● Ligue o motor de combustão. (Ö 12.2)

● Coloque a alavanca da seleção do

sentido de marcha na posição dianteira

(sentido de marcha-à-frente). (Ö 8.7)

● Solte o travão de estacionamento, se

estiver acionado. (Ö 8.12)

Antes de desligar o motor de

combustão, desacople o

mecanismo de corte. (Ö 8.5)

Perigo de ferimentos!

Se sair do aparelho após desligar o

motor de combustão, será

necessário retirar a chave de

ignição, por motivos de segurança.

Guarde a chave de ignição de

modo a que apenas pessoas

autorizadas tenham acesso à

mesma, de modo a evitar uma

utilização por crianças ou outras

pessoas não familiarizadas com o

aparelho.

Para além disso, antes de

abandonar o aparelho, acione

sempre o travão de

estacionamento. (Ö 8.12)

Aviso!

Em todo-o-terreno, deve

selecionar-se sempre uma

velocidade de marcha mais

reduzida.

Antes de cada mudança do sentido

de marcha, especialmente em

encostas, é necessário reduzir a

velocidade de marcha em

conformidade.

No sentido de garantir uma

refrigeração ideal da transmissão,

a velocidade de marcha apenas

deverá ser regulada através do

pedal de acionamento com a

rotação máxima do motor de

combustão.

303

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

● Ao carregar no pedal de acionamento,

é regulada a velocidade de marcha e o

aparelho desloca-se em marcha-à-

frente.

Marcha-atrás:

● Ligue o motor de combustão. (Ö 12.2)

● Coloque a alavanca da seleção do

sentido de marcha na posição traseira

(sentido de marcha-atrás). (Ö 8.7)

● Solte o travão de estacionamento, se

estiver acionado. (Ö 8.12)

● Ao carregar no pedal de acionamento,

é regulada a velocidade de marcha e o

aparelho desloca-se em marcha-atrás.

12.5 Travar

● Reduza a velocidade de marcha.

● Carregue uniformemente no pedal do

travão para baixo até o aparelho parar.

12.6 Ajustar a altura de corte

● Trave o aparelho até parar. (Ö 12.5)

● Desbloqueie a alavanca do ajuste da

altura de corte e mantenha-a nessa

posição. (Ö 8.13)

● É possível ajustar a altura de corte em

7 níveis de corte movendo a alavanca

do ajuste da altura de corte para cima e

para baixo.

● Bloqueie a alavanca do ajuste da altura

de corte. (Ö 8.13)

Nível de corte 1:

altura de corte 35 mm

Nível de corte 7:

altura de corte 90 mm

12.7 Cortar a relva

Antes do corte:

● Leia e observe o capítulo "Instruções

para trabalhar". (Ö 10.)

● Durante o processo de corte, ajuste

sempre as rotações máximas do motor.

As lâminas de corte estão otimizadas

para esta rotação, originando deste

modo a melhor imagem de corte e o

maior rendimento de corte.

Acoplar o mecanismo de corte pela

seguinte ordem:

● Ligue o motor de combustão. (Ö 12.2)

● Coloque a alavanca do acelerador na

posição MAX. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Desloque o trator corta-relva para o

relvado a cortar.

Não acople o mecanismo de corte com

a relva alta ou no nível de corte mais

reduzido. Acople o mecanismo de corte

apenas se o aparelho já se encontrar

sobre a superfície a trabalhar.

● Corte em marcha-à-frente:

Selecione o sentido de marcha-à-frente

(Ö 8.7) e, em seguida, acople o

mecanismo de corte premindo o

interrutor do mecanismo de corte.

(Ö 8.5)

Corte em marcha-atrás:

Selecione o sentido de marcha-atrás

(Ö 8.7), prima uma vez brevemente o

interrutor de segurança do corte em

marcha-atrás (Ö 8.6) e, em seguida,

acople o mecanismo de corte premindo

o interrutor do mecanismo de corte no

espaço de 6 segundos. (Ö 8.5)

Durante o processo de corte:

● Coloque a alavanca do acelerador na

posição MAX. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Adapte sempre a velocidade de marcha

à altura da relva ou ao nível de corte.

Em caso de relva alta ou de um nível de

corte reduzido, selecione uma

velocidade de marcha reduzida.

Mudar o sentido de marcha com o

mecanismo de corte acoplado:

● Para cortar em marcha-atrás, prima

uma vez brevemente o interrutor de

segurança do corte em marcha-atrás

no intervalo de tempo previsto

(5 segundos antes ou 1 segundo

depois da comutação). (Ö 8.6)

● Imobilize o aparelho no relvado e ajuste

o sentido de marcha pretendido com a

alavanca da seleção do sentido de

marcha. (Ö 8.7)

Perigo de ferimentos!

Antes do processo de travagem,

reduza a velocidade de marcha

diminuindo a pressão sobre o pedal

de accionamento.

Se possível, não trave de forma

abrupta com a velocidade de

marcha máxima.

Perigo de ferimentos!

Por motivos de segurança, ajuste a

altura de corte apenas com o

aparelho parado.

Se o mecanismo de corte for

acoplado durante a marcha, a

rotação do motor de combustão

diminui por breves momentos

devido à carga adicional (arranque

da lâmina de corte).

0478 192 9910 A - PT

304

● Prossiga com o processo de corte.

Desacoplar a lâmina de corte pela

seguinte ordem:

● Desloque-se para uma superfície com

relva já cortada ou selecione o nível de

corte mais elevado do mecanismo de

corte. (Ö 8.13)

● Desacople o mecanismo de corte

premindo o seu interrutor. (Ö 8.5)

12.8 Puxar cargas

Peso máximo do reboque em piso

plano = 250 kg

Peso máximo do reboque com inclinação

máxima de 10° = 100 kg

Carga máxima no apoio = 40 kg

Carga de tração máxima = 40 kg

12.9 Utilização em encostas

● Antes de cada utilização numa encosta,

verifique o funcionamento do travão.

(Ö 12.5)

● Percorra as encostas no sentido

longitudinal. No caso de uma condução

no sentido transversal, existe um

elevado perigo de capotamento –

observe a inclinação máxima do

terreno. (Ö 4.7)

● Evite as mudanças de sentido em

encostas – as mudanças de sentido

que não puderem ser evitadas devem

ser efetuadas com um cuidado

especial.

13.1 Desmontar o mecanismo de corte

● Coloque o aparelho num piso plano e

firme.

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Retire a chave de ignição.

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.12)

● Selecione o nível de corte mais

elevado. (Ö 8.13)

Perigo de ferimentos!

Após o desacoplamento do

mecanismo de corte, tenha em

atenção que a lâmina de corte

demora até 5 segundos a ficar

imobilizada. (Ö 11.)

Perigo de ferimentos!

Antes de engatar cargas, verifique

sempre o funcionamento do travão.

(Ö 8.11)

As caraterísticas de marcha do

aparelho alteram-se durante o

transporte de cargas (percurso de

travagem mais longo, selecionar

uma velocidade de marcha mais

reduzida ao mudar de sentido,

etc.). Quanto mais pesada for a

carga, mais se alteram as

caraterísticas de marcha!

Evite danos no aparelho!

Em subidas, a carga máxima de

tração diminui.

Uma carga de tração de 40 kg no

acoplamento de reboque é

alcançada em piso plano ao puxar

um reboque com 250 kg de peso.

13. Mecanismo de corte

Perigo de ferimentos!

Antes de todos os trabalhos no

mecanismo de corte, leia e observe

cuidadosamente o capítulo "Para

sua segurança". (Ö 4.)

305

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

Aliviar a tensão da correia trapezoidal:

Puxe a mola tensora (2) para trás,

desengate-a e pouse-a.

Soltar a cobertura da correia

trapezoidal dianteira:

● Vire as rodas para a esquerda até ao

encosto.

Solte o parafuso (8) atrás da roda

dianteira direita (9).

Prima a chapa de suporte (7) para a frente

e mantenha-a nessa posição. Rebata a

cobertura da correia trapezoidal (6) para

baixo. A cobertura da correia repousa na

correia trapezoidal.

Desengatar a correia trapezoidal:

Prima a chapa de suporte (7) para a frente

e mantenha-a nessa posição. Puxe a

correia trapezoidal (10) para a frente e

desengate-a.

Desengatar o mecanismo de corte

traseiro:

● Selecione o nível de corte mais

baixo. (Ö 8.13)

Perigo de entalamento!

Antes de extrair os contrapinos de

segurança, certifique-se de que

não se encontram quaisquer

corpos estranhos (mão, dedos, pé,

etc.) diretamente por baixo do

mecanismo de corte.

Perigo de ferimentos!

Após o desengate do mecanismo

de corte na parte traseira, a

alavanca do ajuste da altura de

corte está tensionada.

Coloque cuidadosamente a

alavanca do ajuste da altura de

corte no nível de corte mais

elevado imediatamente após o

desengate.

Nota

Para facilitar a desmontagem,

observe e respeite

escrupulosamente a sequência.

0478 192 9910 A - PT

306

Retire o contrapino de segurança (5).

Levante ligeiramente o mecanismo de

corte (1) e mantenha-o nessa posição.

Solte o mecanismo de corte (1) da

suspensão do mecanismo de corte

traseiro (4).

● Repita o processo no outro lado.

● Pouse o mecanismo de corte de forma

lenta e cuidadosa.

● Coloque cuidadosamente a alavanca

do ajuste da altura de corte no nível de

corte mais elevado.

Desengatar o mecanismo de corte

dianteiro:

Retire o contrapino de segurança (5).

Levante ligeiramente o mecanismo de

corte e solte-o da suspensão dianteira do

mecanismo de corte (3).

Solte o mecanismo de corte

cuidadosamente.

● Repita o processo no outro lado.

● Pouse o mecanismo de corte de forma

lenta e cuidadosa.

Retirar o mecanismo de corte:

● Selecione o nível de corte mais

elevado. (Ö 8.13)

Puxe o mecanismo de corte (1) para fora

com um ligeiro movimento rotativo pela

parte lateral da tampa defletora (11).

13.2 Montar o mecanismo de corte

● Coloque o aparelho num piso plano e

firme.

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Retire a chave de ignição.

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.12)

● Vire as rodas para a esquerda até ao

encosto.

● Coloque cuidadosamente a alavanca

do ajuste da altura de corte no nível de

corte mais elevado. (Ö 8.13)

Inserir o mecanismo de corte:

● Antes da inserção, posicione a correia

trapezoidal de modo a que fique

acessível com o mecanismo de corte

engatado na abertura da cobertura da

correia trapezoidal.

Insira o mecanismo de corte (1) a partir do

lado direito com a cobertura da correia

trapezoidal (6) para a frente. Coloque o

Perigo de entalamento!

Antes de desengatar, certifique-se

de que não se encontram

quaisquer corpos estranhos (mão,

dedos, pé, etc.) diretamente por

baixo do mecanismo de corte.

Após o desengate do mecanismo

de corte, a suspensão do

mecanismo de corte rebate

automaticamente para cima.

Perigo de ferimentos!

Antes de todos os trabalhos no

mecanismo de corte, leia e observe

cuidadosamente o capítulo "Para

sua segurança". (Ö 4.)

Perigo de ferimentos!

Com o mecanismo de corte

desengatado, a alavanca do ajuste

da altura de corte está tensionada.

Tenha especial cuidado ao montar

o mecanismo de corte.

307

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

mecanismo de corte numa posição central

por baixo do aparelho através de um

ligeiro movimento rotativo.

Engatar o mecanismo de corte

dianteiro:

● Selecione o nível de corte mais

baixo. (Ö 8.13)

Puxe a suspensão dianteira do

mecanismo de corte (3) para baixo e

mantenha-a nessa posição.

Levante ligeiramente o mecanismo de

corte com uma mão e introduza as

cavilhas da suspensão do mecanismo de

corte no furo da suspensão dianteira do

mecanismo de corte (3).

Coloque o contrapino de segurança (5)

através do furo da cavilha da suspensão.

● Repita o processo no outro lado.

Engatar o mecanismo de corte traseiro:

● Levante o mecanismo de corte pela

parte traseira com uma mão e segure-

o. O furo da suspensão traseira do

mecanismo de corte tem de estar

alinhado com a cavilha da suspensão

do mecanismo de corte.

Introduza a cavilha da suspensão do

mecanismo de corte (1) no furo da

suspensão traseira do mecanismo de

corte (4).

Coloque o contrapino de segurança (5)

através do furo da cavilha da suspensão.

● Repita o processo no outro lado.

Engatar a correia trapezoidal:

Prima a chapa de suporte (7) para a frente

e mantenha-a nessa posição. Puxe a

correia trapezoidal (10) para a frente e

eleve-a com a cobertura da correia

trapezoidal (6).

Engate corretamente a correia

trapezoidal (10) (sem torções) na polia da

correia trapezoidal.

Montar a cobertura da correia

trapezoidal dianteira:

Nota

Antes de engatar, verifique se o

mecanismo de corte está

corretamente engatado na

suspensão do mecanismo de corte

dianteiro.

Perigo de ferimentos!

No nível de corte mais reduzido, a

alavanca do ajuste da altura de

corte está tensionada. Não toque

na alavanca do ajuste da altura de

corte durante a montagem do

mecanismo de corte.

Engate a correia trapezoidal na

polia da correia trapezoidal sem

torções.

0478 192 9910 A - PT

308

Prima a chapa de suporte (7) para a frente

e mantenha-a nessa posição. Rebata a

cobertura da correia trapezoidal (6) para

cima. Oriente a chapa de suporte (7) para

trás e engate-a nas duas saliências de

retenção da cobertura da correia

trapezoidal (6).

Prenda a chapa de suporte enroscando o

parafuso (8). Aperte o parafuso (8).

Tensionar a correia trapezoidal:

● Selecione o nível de corte mais

baixo. (Ö 8.13)

Puxe a mola tensora (2) para trás e

engate-a no alojamento do mecanismo de

corte (1)

Indicações gerais sobre manutenção:

● Respeite escrupulosamente o plano e

os intervalos de manutenção.

● Observe o plano e os trabalhos de

manutenção incluídos no manual de

utilização do motor de combustão.

Antes de efetuar trabalhos de

manutenção, reparação e limpeza:

● Coloque o aparelho num piso plano e

firme.

Perigo de ferimentos!

Após a montagem do mecanismo

de corte, efetue uma verificação

visual e verifique se a montagem

está correta.

Em seguida, efetue uma

verificação do funcionamento.

Certifique-se de que não se

encontram outras pessoas nas

proximidades, nomeadamente

crianças, ou animais. Efetue o teste

de funcionamento apenas se o

utilizador estiver sentado no

aparelho.

14. Manutenção

Perigo de ferimentos!

Antes de todos os trabalhos de

manutenção e de reparação, leia e

observe cuidadosamente o capítulo

"Para sua segurança",

especialmente o subcapítulo

"Manutenção e reparações". (Ö 4.)

Retire a chave de ignição

para evitar um arranque

involuntário do motor de

combustão.

Trabalhe sempre com

luvas.

Nunca toque nas

lâminas de corte antes

de estarem completamente

paradas.

Por razões de segurança, é

proibido efetuar trabalhos de

manutenção no travão. Solicite a

realização dos trabalhos de

afinação e de manutenção apenas

a um distribuidor oficial.

A STIHL recomenda os

distribuidores oficiais STIHL.

309

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.12)

● Deixe o motor de combustão e o

silenciador arrefecerem por completo.

Consulte os seguintes trabalhos de

manutenção e de reparação no manual

de utilização do motor de combustão:

– Substitua o filtro de ar.

– Indicações sobre o óleo do motor (tipo,

volume de óleo, etc.).

– Verifique e substitua a vela de ignição.

– Substitua o filtro do combustível.

– Limpeza do motor de combustão.

14.1 Plano de manutenção

Todas as indicações do plano de

manutenção têm de ser

escrupulosamente cumpridas.

A não observância do plano de

manutenção poderá originar danos

significativos no aparelho.

Trabalhos de manutenção antes de

cada colocação em funcionamento:

Para que se alcance um funcionamento

eficiente e seguro e para se evitarem

avarias, é importante conhecer o estado

do aparelho.

Para tal, são necessárias as seguintes

verificações antes de cada arranque

(verificação visual):

– Pressão dos pneus. (Ö 14.9)

– Desgaste e danos nos pneus.

– Estanqueidade dos tubos de condução

do combustível.

– Nível do óleo do motor (ver manual de

utilização do motor de combustão).

– Nível de combustível.

– Verificações visuais gerais no aparelho

e no mecanismo de corte. É necessário

verificar em particular se as coberturas

de proteção apresentam sinais de

danos.

– Assentamento correto das uniões

aparafusadas.

Trabalhos de manutenção após cada

utilização:

– Limpeza do aparelho (mecanismo de

corte, abertura de expulsão do

mecanismo de corte) e possíveis

aparelhos acopláveis.

– Observe as indicações sobre a limpeza

do motor de combustão (ver manual de

utilização do motor de combustão).

– Limpe a transmissão removendo os

restos de relva ou sujidades

semelhantes.

Trabalhos de manutenção após as

primeiras 10 horas de funcionamento

(primeira colocação em

funcionamento):

– É aconselhável solicitar uma inspeção

ao seu distribuidor oficial.

A STIHL recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

Trabalhos de manutenção a cada 25

horas de funcionamento:

– Efetue uma verificação das fixações e

da afiação das lâminas e observe o

limite de desgaste das lâminas de

corte.

Trabalhos de manutenção a cada 50

horas de funcionamento:

– Lubrificação geral.

– Verifique a posição de montagem do

mecanismo de corte. (Ö 14.7)

Trabalhos de manutenção a cada 100

horas de funcionamento:

– Substituição das lâminas de corte.

Nota

Em caso de utilização intensiva,

especialmente no caso de uso

profissional, podem ser

necessários intervalos de

manutenção mais curtos do que os

aqui indicados.

Além disso, as condições externas

extremas, como, por exemplo,

pisos arenosos ou rochosos, pó,

etc., poderão requerer intervalos de

manutenção mais curtos do que os

indicados no manual de utilização.

Deverá ser efetuada uma inspeção

por um distribuidor oficial a cada

100 horas de funcionamento ou

uma vez por ano. A STIHL

recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

0478 192 9910 A - PT

310

– Solicite a inspeção a um distribuidor

oficial.

A STIHL recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

14.2 Limpar o aparelho

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.12)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Desmonte o mecanismo de corte.

(Ö 13.1)

● Solte os restos de relva encrostados no

cárter do mecanismo de corte

primeiramente com uma tala de

madeira.

● Limpe a parte inferior do mecanismo de

corte com uma escova e água.

● Ao limpar a parte superior do

mecanismo de corte, preste atenção

para que não entre água na correia

trapezoidal – nunca dirija jatos de água

para as aberturas da cobertura.

● Retire os restos de relva do mecanismo

de corte, do compartimento do motor e

da transmissão. Limpe as alhetas de

refrigeração do motor de combustão e

da transmissão.

● Limpe a lâmina de corte com uma

escova e água – nunca bata na lâmina

de corte para soltar a sujidade

(por exemplo, com um martelo).

14.3 Abrir o capot

Pegue no capot (1) com uma mão pela

pega (2) e abra-o para cima com um

ligeiro puxão.

Rebata o capot (1) para a frente até ao

encosto.

14.4 Fechar o capot

Feche o capot (1) cuidadosamente e

deixe-o engatar lentamente.

Nota

Durante a inspeção por parte do

distribuidor oficial, é verificado o

funcionamento do travão e, se

necessário, é efetuada a

manutenção do mesmo.

Além disso, são realizados todos

os trabalhos de manutenção

necessários na transmissão.

Evite danos no aparelho! Nunca

dirija jatos de água (aparelho de

limpeza por alta pressão) para

peças do motor, vedações,

componentes elétricos (bateria,

cablagem, etc.) e pontos de apoio.

Isso poderá causar danos e exigir

reparações dispendiosas.

Não utilize produtos de limpeza

agressivos. Estes produtos de

limpeza podem danificar plásticos e

metais, prejudicando o

funcionamento seguro do seu

aparelho STIHL. Caso não consiga

remover sujidades com água, uma

escova ou um pano, a STIHL

recomenda a utilização de um

produto especial de limpeza

(por exemplo, produto especial de

limpeza STIHL).

Desmonte sempre o mecanismo de

corte para efetuar trabalhos de

limpeza e de manutenção.

Perigo de ferimentos!

Antes de abrir o capot, desligue o

motor de combustão e deixe-o

arrefecer durante alguns minutos.

O motor de combustão deverá

estar morno.

311

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

14.5 Controlar os dispositivos de

segurança

Verificar o interrutor de contacto de

travagem:

● O utilizador tem de estar sentado no

assento do condutor.

● Desligue o motor de combustão e

deixe-o parar por completo. (Ö 12.3)

● Desacople o mecanismo de

corte. (Ö 8.5)

● Não interrutor (carregar) o pedal do

travão nem solte o travão de

estacionamento.

Se o interrutor de contacto do travão

estiver a funcionar, não será possível

ligar o motor de combustão!

Verificar o interrutor de contacto do

mecanismo de corte:

● O utilizador tem de estar sentado no

assento do condutor.

● Carregue no pedal do travão até ao

encosto e mantenha-o nessa posição.

(Ö 8.11)

● Acople o mecanismo de corte. (Ö 8.5)

Se o interrutor de contacto do

mecanismo de corte estiver a

funcionar, não será possível ligar o

motor de combustão!

Verificar o interrutor de contacto do

assento:

● O utilizador tem de estar sentado no

assento do condutor.

● Ligue o motor de combustão e deixe-o

trabalhar na máxima rotação. (Ö 8.2),

(Ö 8.3)

● Acople o mecanismo de corte. (Ö 8.5)

● Alivie o peso do assento do condutor

levantando-se de forma lenta e

cuidadosa. Não saia!

Se o interrutor de contacto do assento

estiver a funcionar, o motor de

combustão desliga-se!

Verificar o interrutor de segurança do

corte em marcha-atrás:

● Sente-se no assento do condutor – não

prima o interrutor de segurança do

corte em marcha-atrás.

● Ligue o motor de combustão (Ö 12.2) e

deixe-o trabalhar na máxima rotação.

(Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Acople o mecanismo de corte. (Ö 8.5)

● Selecione o sentido de marcha-atrás e

arranque. (Ö 8.7)

Com o interrutor de segurança do corte

em marcha-atrás em funcionamento, o

mecanismo de corte é desacoplado

após 1 segundo.

14.6 Manutenção da lâmina de corte

Intervalo de manutenção:

A cada 25 horas de funcionamento

Trabalhos de manutenção:

● Verifique os limites de desgaste das

lâminas de corte.

● Se necessário, afie a lâmina de corte.

Se o resultado de corte se tornar cada

vez pior, as lâminas de corte deverão

ser afiadas.

Perigo de ferimentos!

Os dispositivos de segurança

apenas podem ser verificados a

partir do assento do condutor.

Como tal, não podem permanecer

outras pessoas nas proximidades,

nomeadamente crianças ou

animais.

O funcionamento de todos os

dispositivos de segurança deverá

ser controlado, pelo menos, uma

vez por mês.

Após uma interrupção de

funcionamento mais longa, nos

aparelhos com pouco uso ou após

reparações, verifique sempre todos

os dispositivos de segurança antes

de uma nova colocação em

funcionamento.

Perigo de ferimentos!

Trabalhe sempre com luvas. Se lhe

faltarem os meios auxiliares ou os

conhecimentos necessários, dirija-

se sempre a um distribuidor oficial

(a STIHL recomenda os

distribuidores oficiais STIHL).

A STIHL recomenda a utilização de

peças de reposição originais

STIHL.

Nunca toque nas lâminas de corte

antes de estarem completamente

paradas.

Coloque o mecanismo de corte

sempre num piso antiderrapante.

0478 192 9910 A - PT

312

Verificar os limites de desgaste das

lâminas de corte:

● Limpe cuidadosamente as lâminas de

corte e o mecanismo de corte. (Ö 14.2)

● Desmonte o mecanismo de

corte. (Ö 13.1)

Posicionar o mecanismo de corte de

forma segura para o processo de

verificação:

Encoste o mecanismo de corte (1) à

parede e, com o pé, garanta que não

escorrega.

Verificar os limites de desgaste:

A = Espessura da lâmina (> 4,5 mm)

B = Largura da lâmina (> 49 mm)

Verifique a espessura da lâmina A e a

largura da lâmina B em vários pontos com

o auxílio de uma corrediça de medição. Se

os limites de desgaste forem atingidos ou

não forem ultrapassados, será necessário

substituir a lâmina de corte (1).

Desmontar as lâminas de corte:

● Desmonte o mecanismo de

corte. (Ö 13.1)

● Encoste o mecanismo de corte à

parede e certifique-se de que o

mecanismo de corte não escorrega.

Solte e desenrosque o parafuso da

lâmina (1) com o auxílio de uma chave de

bocas SW17 (não incluída no

fornecimento).

Retire o parafuso da lâmina (1) com a

arruela de aperto (2). Retire a lâmina de

corte (3).

● Repita o processo na segunda lâmina

de corte.

Afiar a lâmina de corte:

Perigo de ferimentos!

Uma lâmina de corte gasta pode

partir e causar ferimentos graves.

É, por isso, imprescindível respeitar

as indicações para a manutenção

das lâminas. As lâminas de corte

sofrem um desgaste mais ou

menos acentuado consoante o

local e a duração da utilização. Se

usar o aparelho sobre um chão

arenoso ou com frequência em

condições secas, as lâminas de

corte estarão sujeitas a um maior

esforço, desgastando-se acima da

média.

Atenção!

Ao trocar a lâmina de corte,

substitua sempre também o

parafuso da lâmina e a arruela de

aperto.

A STIHL aconselha a

desmontagem do mecanismo de

corte ao verificar os limites de

desgaste.

Se dispuser de uma plataforma

elevadora adequada, também

poderá verificar os limites de

desgaste das lâminas de corte com

o mecanismo de corte montado.

Perigo de ferimentos!

Durante o processo de afiação,

utilize sempre óculos de proteção e

luvas.

313

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

● Ao afiar, arrefeça a lâmina de corte,

por exemplo, com água. Não deverá

ocorrer uma coloração a azul; caso

contrário, o poder de corte diminuirá.

● Afie a lâmina de corte uniformemente,

de modo a evitar vibrações causadas

por um desequilíbrio.

● Respeite um ângulo de corte de 30°.

● Ao afiar, preste atenção aos limites de

desgaste.

Verificar o equilíbrio das lâminas de

corte:

Insira a chave de fendas (1) através do

furo central.

Se a lâmina de corte (2) estiver

desequilibrada, terá de ser equilibrada na

posição ilustrada.

Montar as lâminas de corte:

As lâminas de corte têm de ser colocadas

tendo em atenção os seguintes pontos:

● Monte a lâmina de corte com as pás de

ventoinha viradas para cima

(apontadas para o mecanismo de

corte).

Encaixe a lâmina de corte (1) e enrosque

o parafuso da lâmina (2 – aplique

Loctite 243) com a arruela de aperto (3 –

observe a convexidade) e aperte-o.

Binário de aperto: 65 - 70 Nm

14.7 Verificar a posição de montagem

do mecanismo de corte

Intervalo de manutenção:

A cada 50 horas de funcionamento ou

quando necessário (por exemplo, após

fortes pancadas no mecanismo de corte

ou em corte irregular).

O mecanismo de corte encontra-se na

posição de montagem correta se estiver

ligeiramente inclinado para a frente – fica

mais baixo na parte dianteira do que na

parte traseira.

● Coloque o aparelho num piso plano.

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.12)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Selecione o nível de corte mais baixo.

(Ö 8.13)

Perigo de ferimentos!

Se a lâmina de corte não ficar

equilibrada, será necessário repetir

o processo "Afiar as lâminas de

corte" até a lâmina ficar

equilibrada.

A lâmina de corte apenas pode ser

equilibrada por reafiação dos

gumes.

Perigo de ferimentos!

Antes da montagem, verifique se

as lâminas de corte apresentam

danos (entalhes ou fendas) ou

desgaste.

As lâminas de corte gastas ou que

apresentem danos têm de ser

substituídas.

Substitua a arruela de aperto em

cada montagem das lâminas.

Fixe adicionalmente o parafuso

da lâmina com Loctite 243 e aperte

com o binário de aperto indicado,

dado que disso depende a fixação

segura da ferramenta de corte.

Uma pressão dos pneus uniforme é

uma condição fundamental para a

verificação da correta posição de

montagem. Antes da verificação da

posição de montagem, é

necessário verificar e, se

necessário, compensar a pressão

de todos os pneus. (Ö 14.9)

0478 192 9910 A - PT

314

Diferença de altura A =10mm

14.8 Torneira do combustível

O fluxo de combustível para a conduta do

combustível é desbloqueado ou

interrompido através da abertura ou fecho

da torneira do combustível.

A torneira do combustível encontra-se no

lado esquerdo, por baixo do depósito de

combustível.

● Desligue o motor de

combustão. (Ö 12.3)

● Acione o travão de

estacionamento. (Ö 8.12)

A torneira do combustível (1) é aberta ou

fechada através da rotação da válvula

reguladora (2).

14.9 Pressão dos pneus

Desenrosque a tampa da válvula (1).

● Com o auxílio de uma bomba de ar

adequada com manómetro, ajuste as

seguintes pressões dos pneus.

Pneus dianteiros:

0,8 - 1,0 bar

Pneus traseiros:

0,6 - 0,8 bar

14.10 Substituir as rodas

Em caso de danos (furo, fissuras, cortes,

etc.) nos pneus, desmonte a roda

danificada e dirija-se a um distribuidor

oficial.

A correta pressão dos pneus é uma

condição fundamental para o

alinhamento do mecanismo de

corte e, por conseguinte, para obter

uma imagem de corte perfeita.

Além disso, se a pressão dos

pneus for demasiado elevada, a

relva é danificada pelos pneus.

315

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

Elevar e apoiar o aparelho:

● Coloque o aparelho num piso plano e

firme e evite o seu deslocamento.

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.12)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

Eixo dianteiro: A> 230mm

Eixo traseiro: B> 210mm

Desmontar a roda:

Retire a tampa (1).

Remova o anel de aperto (2) com o auxílio

de uma chave de parafusos.

Remova a anilha grande (3) e a anilha

pequena (4) (apenas na roda traseira).

Retire a roda (5) do eixo da roda.

Montar a roda:

Antes da montagem das rodas, observe

os seguintes pontos:

● Retire a sujidade do eixo da roda.

● Antes da montagem, cubra

ligeiramente o eixo da roda com massa

lubrificante.

Perigo de ferimentos!

Ao levantar, tenha em conta o peso

do aparelho (consulte o capítulo

"Dados técnicos"). (Ö 21.)

Se necessário, eleve o aparelho

com o auxílio de uma segunda

pessoa ou com um macaco (não

incluído no âmbito de

fornecimento).

Evite o deslocamento do aparelho

antes de o elevar.

O travão atua apenas sobre as

rodas traseiras. Ao elevar o eixo

traseiro, evite o deslocamento do

aparelho.

Evite danos no aparelho

Ao apoiar, certifique-se de que o

aparelho apenas pousa na base

com o eixo ou com o acoplamento

de reboque.

Eleve o aparelho apenas pelos

componentes adequados (como,

por exemplo, quadro, jantes, eixo).

Nunca eleve ou apoie o aparelho

pelas peças de plástico.

Durante a desmontagem das rodas

traseiras, certifique-se de que os

arrastadores (molas de ajuste) não

se perdem.

Antes da montagem das rodas

traseiras, certifique-se de que se

encontram em ambos os lados os

arrastadores (molas de ajuste) na

ranhura do eixo da roda.

Ao encaixar as rodas, certifique-se

de que a válvula se encontra

sempre no lado exterior.

0478 192 9910 A - PT

316

Rodas traseiras:

Introduza a mola de ajuste (6) no eixo da

roda traseira. Enfie a roda (5) – a válvula

encontra-se no lado exterior – na mola de

ajuste e introduza-a no eixo da roda até ao

encosto.

Insira uma anilha pequena (4) e uma

anilha grande (3) no eixo da roda.

Rodas dianteiras:

Introduza a roda (5) – a válvula encontra-

se no lado exterior – no eixo da roda até ao

encosto.

Insira a anilha grande (3) no eixo da roda.

Permita que o anel de aperto (2) engate

na perfuração do eixo da roda.

Encaixe a tampa (1) no eixo da roda.

● Levante o aparelho e puxe a base para

fora.

● Coloque o aparelho cuidadosamente

sobre o solo.

14.11 Lubrificar

Lubrifique as duas mangas do eixo

dianteiro através dos dois bocais de

lubrificação no eixo dianteiro.

Processo de lubrificação:

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.12)

● Alivie (eleve) o eixo dianteiro através do

apoio. (Ö 14.10)

Com o auxílio de uma bomba de

lubrificação (não incluída no

fornecimento), injete massa lubrificante

em ambos os lados através dos bocais de

lubrificação (1) até a massa sair

facilmente pelas mangas do eixo.

● Retire a massa lubrificante derramada.

● Retire o apoio do eixo dianteiro.

14.12 Verificar o nível de enchimento

do óleo do motor

● Coloque o aparelho num piso plano e

firme.

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.12)

● Deixe arrefecer o motor de combustão.

● Abra o capot. (Ö 14.3)

● Verifique o nível de enchimento de

acordo com o manual de utilização do

motor de combustão – se necessário,

encha com óleo de motor. (Ö 14.13)

Verifique o correto assentamento

da roda.

Nota

Antes do processo de lubrificação,

é necessário aliviar o eixo dianteiro

através do apoio correto.

O bocal de lubrificação tem de ser

limpo antes de cada processo de

lubrificação, para que não entre

sujidade na manga do eixo.

A massa lubrificante que sai deverá

ser sempre removida (limpa) após

o processo de lubrificação.

Utilize uma massa lubrificante

convencional.

317

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

14.13 Mudança de óleo do motor

Poderá encontrar informações sobre o

óleo do motor e o volume de óleo

indicados no manual de utilização do

motor de combustão.

Efetue a mudança de óleo quando o motor

de combustão estiver morno. Coloque um

recipiente de recolha de óleo adequado

(observar o volume de óleo) por baixo do

tubo de escoamento de óleo.

Elimine o óleo usado conforme as

diretivas legais.

lntervalos de mudança do óleo:

Poderá encontrar os intervalos de

mudança de óleo recomendados no

manual de utilização do motor de

combustão.

Escoar o óleo do motor:

● Desligue o motor de

combustão. (Ö 12.3)

● Acione o travão de

estacionamento. (Ö 8.12)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Deixe arrefecer o motor de combustão

(morno).

● Abra o capot. (Ö 14.3)

● Desenrosque o bujão de fecho do óleo

(consulte o manual de utilização do

motor de combustão).

O tubo de escoamento do óleo (1)

encontra-se no lado direito do motor de

combustão, junto aos dois pedais.

● Coloque um recipiente adequado para

recolher o óleo por baixo.

Desenrosque o tampão de escoamento do

óleo (1) e remova-o com o auxílio de duas

chaves de bocas (SW19/SW15). Elimine o

anel de vedação (2).

● Escoe o óleo do motor por completo.

Em seguida, encaixe o novo anel de

vedação (2) no tampão de escoamento

do óleo (1). Enrosque e aperte o

tampão de escoamento do óleo no tubo

de escoamento de óleo.

Binário de aperto: 12 - 14 Nm

14.14 Reabastecer com óleo do motor

● Abra o capot. (Ö 14.3)

● Verifique o nível de enchimento do óleo

do motor. (Ö 14.12)

● Abasteça com óleo do motor de acordo

com o manual de utilização do motor de

combustão – utilize um funil adequado.

● Feche o capot. (Ö 14.4)

14.15 Substituir a lâmpada dos faróis

● Abra o capot. (Ö 14.3)

Perigo de ferimentos!

Antes do reabastecimento de óleo

do motor ou antes de uma

mudança de óleo, deixe arrefecer o

motor de combustão.

Perigo de queimaduras provocadas

pelo óleo de motor quente.

Evite danos no aparelho!

Deve evitar a insuficiência ou o

excesso do nível do óleo do motor.

Ao substituir luzes defeituosas,

utilize sempre lâmpadas de 12 V

com 6 W de potência.

Designação da lâmpada:

12V 6W BA9s

0478 192 9910 A - PT

318

Rode o suporte (1) aproximadamente 90°

e retire-o.

Prima a lâmpada (2) na direção do

suporte (1) e mantenha-a premida. Rode

cuidadosamente a lâmpada (2) e retire-a.

● Insira a lâmpada pela sequência

inversa.

Prima o suporte (1) na direção do cárter

do farol.

● Feche o capot. (Ö 14.4)

14.16 Fusíveis

Verificar o fusível de encaixe:

● Desligue o motor de

combustão. (Ö 12.3)

● Acione o travão de

estacionamento. (Ö 8.12)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Abra o compartimento da

bateria. (Ö 14.17)

Retire os fusíveis de encaixe (1,2).

Através de uma verificação visual,

verifique se o arame que passa no

plástico (3) está danificado (fundido).

Substitua os fusíveis danificados.

Equipamento de carga (1): 15 A

Sistema elétrico (2): 10 A

● Feche o compartimento da

bateria. (Ö 14.17)

Verificar o fusível principal:

Corrente nominal:

150 amperes

● Desligue o motor de

combustão. (Ö 12.3)

● Acione o travão de

estacionamento. (Ö 8.12)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Abra o compartimento da

bateria. (Ö 14.17)

Perigo de incêndio!

Os fusíveis nunca devem ser curto-

circuitados com um arame ou uma

película.

Nunca insira um fusível com uma

capacidade de carga diferente da

prescrita (Ampere).

Se um novo fusível fundir no

espaço de pouco tempo, a causa

possível é uma avaria (por

exemplo, curto-circuito).

É aconselhável dirigir-se a um

distribuidor oficial. A STIHL

recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

319

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

Retire a cobertura (1). Através de uma

verificação visual, verifique se o arame (2)

está danificado (fundido). Se o arame

estiver danificado, o fusível (3) terá de ser

substituído por um distribuidor oficial. A

STIHL recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

Encaixe novamente a cobertura (1).

● Feche o compartimento da

bateria. (Ö 14.17)

14.17 Compartimento da bateria

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Acione o travão de

estacionamento.(Ö 8.12)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Coloque o assento do condutor na

posição central.

Abrir o compartimento da bateria:

Pressione a saliência de retenção (1) para

a cobertura do compartimento da

bateria (2) e mantenha-a nessa posição.

Rebata a cobertura do compartimento da

bateria (2) para cima.

Fechar o compartimento da bateria:

Engate a cobertura do compartimento da

bateria (2) na parte lateral do cabo do

dispositivo de suporte.

Rebata a cobertura do compartimento da

bateria (2) para baixo.

Prima cuidadosamente a cobertura do

compartimento da bateria (2) até engatar.

14.18 Bateria

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.12)

● Retire a chave de ignição e guarde-a

em lugar seguro.

● Abra o compartimento da bateria.

(Ö 14.17)

Perigo de ferimentos!

Ao separar a bateria, separe

sempre em primeiro lugar o cabo

negativo preto (–) e, em seguida, o

cabo positivo vermelho (+)!

Ao ligar a bateria, ligue sempre em

primeiro lugar o cabo positivo

vermelho (+).

A bateria não necessita de

manutenção e apenas deve ser

substituída em caso de danos ou

desmontada em caso de paragem

mais prolongada (por exemplo,

período de inverno).

Desmonte a bateria antes da

eliminação do aparelho.

Não deve deitar fora a bateria no

lixo doméstico, mas sim entregá-la

ao distribuidor oficial ou eliminá-la

no local de recolha dos materiais

problemáticos.

0478 192 9910 A - PT

320

Colocar a bateria:

Para ligar ou desligar a bateria (1),

coloque-a de forma inclinada

relativamente à cobertura.

Atenção: Verifique se a posição é segura.

Separar a bateria:

● Coloque a bateria. (Ö 14.18)

Desenrosque a porca (1) do cabo de

ligação preto (2) com o auxílio de duas

chaves de bocas SW8 e retire o

parafuso (3), a anilha (4) e a porca (1).

Remova o cabo de ligação preto (2) do

pólo negativo (–) da bateria.

Retire a tampa (5). Solte e desenrosque a

porca (1) do cabo de ligação vermelho (6)

com o auxílio de duas chaves de

bocas SW8 do pólo positivo (+) da bateria.

Retire o parafuso (3), a anilha (4) e a

porca (1).

Remova o cabo de ligação vermelho (6)

do pólo positivo (+).

● Se necessário, retire a bateria.

● Enrosque novamente os parafusos, as

anilhas e as porcas no pólo negativo (–

) e no pólo positivo (+) da bateria para

os manter guardados.

● Se necessário, feche o compartimento

da bateria. (Ö 14.17)

Ligar a bateria:

● Coloque a bateria.

● Se necessário, remova os parafusos,

as anilhas e as porcas da bateria.

Pólo positivo (+): Coloque o borne de

ligação do cabo de ligação vermelho (6)

com o parafuso (3), a anilha (4) e a

porca (1) no pólo positivo da bateria.

Aperte a união roscada com o auxílio de

duas chaves de bocas SW8.

Binário de aperto: 4 - 5 Nm

Passe a tampa (5) totalmente por cima da

união roscada.

Pólo negativo (–): Coloque o borne de

ligação do cabo de ligação preto (2) com o

parafuso (3), a anilha (4) e a porca (1) no

pólo negativo da bateria.

Verifique o estado de carga antes

da montagem.

Se a tensão mínima não for

atingida, recarregue a bateria com

um carregador de baterias ainda

antes da montagem.

Tensão mínima: 11,5 V

321

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

Aperte a união roscada com o auxílio de

duas chaves de bocas SW8.

Binário de aperto: 4 - 5 Nm

● Coloque a bateria.

Retirar a bateria:

● Separe a bateria. (Ö 14.18)

● Retire a bateria.

Colocar a bateria:

● Abra o compartimento da

bateria. (Ö 14.17)

● Ligue a bateria. (Ö 14.18)

Coloque a bateria (1). Arrume

corretamente os dois cabos de ligação no

compartimento da bateria.

● Feche o compartimento da

bateria. (Ö 14.17)

14.19 Carregamento da bateria através

da ficha de carga

O carregador de conservação de

carga 010 ou o carregador de diagnóstico

ADL 012 (ambos não incluídos no

fornecimento) podem ser encaixados na

ficha de carga.

Com o carregador de conservação de

carga STIHL ACB 010, apenas pode ser

efetuada uma carga de conservação.

Com o carregador de diagnóstico

ADL 012, é possível efetuar uma carga de

conservação e uma carga total (carga de

uma bateria vazia).

Antes de encaixar:

● Leia e respeite as indicações dos

manuais de utilização dos

carregadores STIHL.

● Leia e respeite as indicações da folha

suplementar da bateria.

Encaixar:

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.12)

● Abra o capot. (Ö 14.3)

Na ficha de carga (1), encaixe o

carregador de conservação de carga

STIHL ACB 010 ou o carregador de

diagnóstico STIHL ADL 012.

14.20 Motor de combustão

Siga as instruções de funcionamento e de

manutenção, as quais poderão ser

consultadas no manual de utilização do

motor de combustão.

Um nível de óleo suficiente, a mudança

regular de óleo do motor e do filtro de ar

são sempre especialmente importantes

para uma longa vida útil.

14.21 Transmissão

A transmissão não precisa de manutenção

por parte do utilizador.

Durante as inspeções do aparelho

efetuadas pelo distribuidor oficial, são

realizados trabalhos de manutenção

necessários na transmissão.

Evite danos no aparelho! Nunca

carregar a bateria com o motor de

combustão em funcionamento.

Apenas podem ser encaixados o

carregador de conservação de

carga STIHL ACB 010 ou o

carregador de diagnóstico STIHL

ADL 012 na ficha de carga. Outros

carregadores, nomeadamente

carregadores com corrente de

carga mais elevada, podem causar

danos no aparelho.

Se a bateria for carregada com o

auxílio de outros carregadores,

será necessário desmontar

previamente a bateria.

0478 192 9910 A - PT

322

14.22 Arrumação

● Armazene o aparelho num

compartimento fresco e seco fora do

alcance de crianças e pessoas não

autorizadas.

● Eventuais falhas no aparelho devem

ser sempre reparadas antes da sua

arrumação, para que se encontre

sempre num estado funcional e seguro.

● Feche a torneira do combustível.

(Ö 14.8)

● Retire a chave de ignição e guarde-a de

modo que nenhuma pessoa não

autorizada, nomeadamente crianças,

tenha acesso.

14.23 Imobilização no caso de

paragens mais longas (por exemplo,

período de inverno)

● Limpe cuidadosamente todas as peças

exteriores do motor de combustão e do

aparelho, em especial as alhetas de

refrigeração.

● Lubrifique generosamente todas as

peças móveis com óleo ou massa

lubrificante.

● Deixe sair o combustível do depósito de

combustível e esvazie o carburador

(por exemplo, deixando trabalhar até

esvaziar).

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.12)

● Observe as indicações no manual de

utilização do motor de combustão.

● Efetue a mudança de óleo do motor

(manual de utilização do motor de

combustão). (Ö 14.13)

● Separe a bateria. (Ö 14.18)

● Armazene a bateria de forma segura no

estado totalmente carregado num

compartimento fresco e seco.

14.24 Após pausas mais longas (por

exemplo, período de inverno)

● Verifique a tensão da bateria. Se a

tensão mínima não for atingida,

recarregue a bateria com um

carregador de baterias ainda antes da

montagem.

Tensão mínima: 11,5 V

● Coloque e ligue a bateria. (Ö 14.18)

● Verifique a pressão dos pneus.

(Ö 14.9)

● Verifique o nível de combustível e, se

necessário, reabasteça.

● Se necessário, efetue a mudança do

óleo do motor. (Ö 14.13)

● Verifique o nível de enchimento do óleo

do motor e, se necessário, reabasteça.

(Ö 14.12)

● Antes do carregamento, selecione o

nível de corte mais elevado. (Ö 12.6)

● Apoie o atrelado na parte dianteira para

que não capote devido ao peso do

aparelho.

● Para carregar, utilize um dispositivo de

elevação adequado ou rampas de

carga apropriadas e estáveis com

largura suficiente.

● Posicione e fixe as rampas de carga de

forma segura – observe a distância

entre rodas do trator corta-relva.

(Ö 21.)

● Garanta uma distribuição uniforme da

carga no atrelado.

● Após a carga, selecione o nível de corte

mais reduzido. (Ö 12.6)

15. Transporte

Perigo de ferimentos!

Antes do transporte, leia e observe

cuidadosamente o capítulo "Para

sua segurança", especialmente o

subcapítulo "Transporte do trator

corta-relva". (Ö 4.), (Ö 4.3)

As rampas de carga devem ser

percorridas devagar e com

cuidado, verificando se as rodas

não se encontram lateralmente

sobre as rampas de carga – Risco

de queda!

Não efetue alterações abruptas de

velocidade ou de sentido.

Em vias de circulação públicas, o

aparelho apenas deve ser

transportado com o auxílio de um

veículo adequado ou de um

atrelado! Não reboque!

323

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

● Desligue o motor de combustão.

(Ö 12.3)

● Desloque o aparelho totalmente para a

frente na superfície de carga.

● Acione o travão de estacionamento.

(Ö 8.12)

● Feche a torneira do combustível.

(Ö 14.8)

● Tensione o aparelho à frente com

meios de fixação adequados (cintas,

cabos, etc.) no eixo dianteiro ou no

para-choques e fixe-o.

● Coloque adicionalmente calços (não

incluídos no âmbito de fornecimento)

nas rodas, de modo a impedir um

deslocamento involuntário.

Lâmina de corte RT 4097 S, RT 4097 SX:

6165 702 0100

Lâmina de corte RT 4112 S, RT 4112 SZ:

6165 702 0110

Parafuso da lâmina:

9010 345 2431

Arruela de pressão:

0000 702 6600

Estão disponíveis mais acessórios para o

aparelho.

Poderá encontrar informações mais

pormenorizadas junto do seu distribuidor

oficial STIHL, na Internet (www.stihl.com)

ou no catálogo da STIHL.

As aparas de relva não devem

ser colocadas no lixo, mas sim

utilizadas para a compostagem.

As embalagens, o aparelho e

respetivos acessórios são

fabricados a partir de materiais recicláveis

e deverão ser eliminados como tal.

A eliminação de resíduos de materiais de

forma separada e adequada à

conservação do meio ambiente promove

as possibilidades de reutilização das

matérias reaproveitáveis. Por essa razão,

depois de terminar o tempo normal de vida

útil do aparelho, este deve ser entregue

para reciclagem.

Remova os resíduos, como, por exemplo,

o óleo antigo (óleo do motor, óleo da

transmissão), o combustível e as baterias,

sempre de forma adequada. Observe as

normas locais!

Desmonte a bateria antes de eliminar o

aparelho.

Não deve eliminar a bateria no lixo

doméstico, mas sim entregá-la ao

distribuidor oficial ou eliminá-la no local de

recolha dos materiais problemáticos.

Dirija-se ao seu centro de reciclagem ou

ao seu distribuidor oficial para saber como

os resíduos devem ser eliminados

adequadamente.

A STIHL recomenda os distribuidores

oficiais STIHL.

Indicações importantes sobre a

manutenção e cuidados do grupo de

produtos

Cortador de relva com assento do

condutor e motor de combustão (STIHL

RT)

A empresa STIHL exclui-se de toda e

qualquer responsabilidade por danos

materiais e pessoais causados pelo

incumprimento das indicações deste

manual de instruções, em especial no

tocante à segurança, operação e

manutenção, ou danos que ocorram em

consequência da utilização de peças de

acoplamento e peças de substituição não

permitidas.

Siga imprescindivelmente as seguintes

indicações importantes, a fim de evitar

danos ou um desgaste excessivo do seu

aparelho STIHL:

1. Peças de desgaste

Algumas peças do aparelho STIHL estão

sujeitas a um desgaste normal, mesmo

quando utilizadas devidamente e,

dependendo do tipo e da duração da

utilização, necessitam de ser substituídas

oportunamente.

16. Peças de reposição

comuns

Os elementos de fixação da lâmina

de corte (por exemplo, parafuso da

lâmina) têm de ser substituídos em

caso de substituição ou montagem

da lâmina. As peças de reposição

podem ser obtidas junto do

distribuidor oficial STIHL.

17. Acessórios

Por motivos de segurança, só

podem ser utilizados acessórios

autorizados pela STIHL com o

aparelho.

18. Proteção do meio

ambiente

19. Minimização do desgaste

e prevenção de danos

0478 192 9910 A - PT

324

Entre outras, incluem-se as seguintes

peças:

– Lâminas de corte

– Correia trapezoidal

– Bateria

– Pneus

– Vela de ignição

2. Cumprimento das prescrições deste

manual de utilização

A utilização, manutenção e armazenagem

do aparelho STIHL devem ser realizadas

tão cuidadosamente conforme descrito

neste manual de utilização. Todos os

danos causados pelo incumprimento das

instruções de segurança, de

funcionamento e de manutenção são da

responsabilidade exclusiva do utilizador.

Isto aplica-se especialmente no caso de:

– Utilização do produto não de acordo

com as disposições.

– Utilização de produtos de serviço não

aprovados pela STIHL (lubrificante,

gasolina e óleo do motor, consulte as

indicações do fabricante do motor de

combustão).

– Alterações no produto não autorizadas

pela STIHL.

– Utilização de ferramentas ou de

acessórios não permitidos nem

adequados para o aparelho, bem como

ferramentas e acessórios de qualidade

inferior.

– Utilização do aparelho em eventos

desportivos ou concursos.

– Danos resultantes da utilização

contínua do produto com peças

defeituosas.

3. Trabalhos de manutenção

Todos os trabalhos mencionados no

capítulo "Manutenção" têm de ser

realizados regularmente.

Na medida em que estes trabalhos de

manutenção não possam ser realizados

pelo próprio utilizador, um distribuidor

oficial dever-se-á encarregar da

realização dos mesmos.

A STIHL recomenda a realização de

trabalhos de manutenção e reparações

apenas por um distribuidor oficial STIHL.

Os distribuidores oficiais STIHL

beneficiam de ações de formação

regulares e dispõem de informações

técnicas.

Se estes trabalhos não forem realizados,

poderão ocorrer danos, cuja

responsabilidade caberá ao utilizador.

Entre estes, incluem-se:

– Danos por corrosão e outros danos em

consequência de um armazenamento

indevido.

– Danos no aparelho causados pela

utilização de peças de reposição de má

qualidade.

– Danos causados por uma manutenção

não atempada ou insuficiente ou danos

causados por trabalhos de manutenção

ou de reparação que não tenham sido

realizados nas oficinas de

distribuidores oficiais.

20.1 Cortador de relva com assento do

condutor e motor de combustão

(STIHL RT)

STIHL Tirol GmbH

Hans Peter Stihl-Straße 5

6336 Langkampfen

Áustria

declara sob a sua exclusiva

responsabilidade que a máquina

Cortador de relva com assento do

condutor e motor de combustão (STIHL

RT),

está em conformidade com as seguintes

diretivas CE:

2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU,

2006/42/EC, 2006/66/EC

O produto foi desenvolvido em

concordância com as seguintes normas:

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3; RT

4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: EN

61000-6-1, EN 55012; RT 4097.0 SX: EN

14982

O desenvolvimento e o fabrico dos

produtos estão sujeitos às versões das

normas válidas à data da produção.

Método de avaliação de conformidade

aplicado:

Anexo VIII (2000/14/EC)

20. Declaração de

conformidade UE

Marca STIHL

Tipo RT 4097.0 S

RT 4097.0 SX

RT 4112.0 S

RT 4112.0 SZ

Identificação de série 6165

325

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

Nome e endereço da entidade nomeada

envolvida:

TÜV Rheinland LGA Products GmbH

Tillystraße 2

D-90431 Nürnberg

Compilação e depósito da documentação

técnica:

Sven Zimmermann

STIHL Tirol GmbH

O ano de fabrico e o número de máquina

são indicados na placa de identificação do

aparelho.

Nível de potência acústica garantido:

100 dB(A)

Langkampfen, Áustria,

2020-01-02 (AAAA-MM-DD)

STIHL Tirol GmbH

p. p.

Matthias Fleischer, responsável pela área

de Pesquisa e Desenvolvimento

p. p.

Sven Zimmermann, responsável pela área

da Qualidade

Nível de potência acústica medido:

RT 4097.0 S 99,4 dB(A)

RT 4097.0 SX 99,4 dB(A)

RT 4112.0 S 99,4 dB(A)

RT 4112.0 SZ 99,4 dB(A)

21. Dados técnicos

RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S,

RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ:

Identificação de série 6165

Motor de combus-

tão, modelo

Motor de com-

bustão de 4

tempos

Depósito de

combustível 9 l

Dispositivo de

arranque

Arranque elé-

trico com chave

de ignição

Tipo de bateria

Ácido de

chumbo

Tensão nominal 12 V

Binário de aperto do

parafuso da lâmina 65 - 70 Nm

Acionamento das

rodas traseiras

marcha-à-frente

progressiva/mar-

cha-atrás

progressiva

Torneira do

combustível sim

altura de corte 35 - 90 mm

Pressão de ar das

rodas dianteiras 0,8 - 1,0 bar

Pressão de ar das

rodas traseiras 0,6 - 0,8 bar

Segundo a diretiva 2000/14/EC:

Nível de potência

acústica garantido

WAd

100 dB(A)

Segundo a diretiva 2006/42/EC:

Nível de pressão

acústica no local de

trabalho L

86 dB(A)

Incerteza K

1 dB(A)

RT 4097.0 SX:

Tipo de motor B&S Series 3130

Cilindrada 344 cm

Rotação de saída do

motor 3100 rpm

Potência nominal à

rotação nominal

7,3 - 3100

kW - rpm

Medição conforme EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Vibrações no

assento (aceleração

de corpo inteiro) a

0,50 m/s

Incerteza K

0,25 m/s

Medição conforme EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Vibrações no volante

2,40 m/s

Incerteza K

1,20 m/s

Valores caraterísticos de vibração especi-

ficado de acordo com a EN 12096

Largura de corte 95 cm

Rodas dianteiras 15x6.00-6

Rodas traseiras 18x8.50-8

RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S,

RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ:

0478 192 9910 A - PT

326

21.1 Dimensões

Peso com meca-

nismo de corte 197 kg

RT 4097.0 S:

Tipo de motor B&S Series 4155

Cilindrada 500 cm

Rotação de saída do

motor 3000 rpm

Potência nominal à

rotação nominal

8,7 - 3000

kW - rpm

Medição conforme EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Vibrações no

assento (aceleração

de corpo inteiro) a

0,50 m/s

Incerteza K

0,25 m/s

Medição conforme EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Vibrações no volante

3,10 m/s

Incerteza K

1,55 m/s

Valores caraterísticos de vibração especi-

ficado de acordo com a EN 12096

Largura de corte 95 cm

Rodas dianteiras 15x6.00-6

Rodas traseiras 18x8.50-8

Peso com meca-

nismo de corte 202 kg

RT 4112.0 S:

Tipo de motor B&S Series 4175

Cilindrada 500 cm

Rotação de saída do

motor 2800 rpm

Potência nominal à

rotação nominal

9,4 - 2800

kW - rpm

Medição conforme EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

RT 4097.0 SX:

Vibrações no

assento (aceleração

de corpo inteiro) a

0,60 m/s

Incerteza K

0,30 m/s

Medição conforme EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Vibrações no volante

2,90 m/s

Incerteza K

1,45 m/s

Valores caraterísticos de vibração especi-

ficado de acordo com a EN 12096

Largura de corte 110 cm

Rodas dianteiras 15x6.00-6

Rodas traseiras 18x8.50-8

Peso com meca-

nismo de corte 209 kg

RT 4112.0 SZ:

Tipo de motor B&S Series 7160

Cilindrada 656 cm

Rotação de saída do

motor 2950 rpm

Potência nominal à

rotação nominal

9,3 - 2950

kW - rpm

Medição conforme EN ISO 5395-1/-3,

EN 1032:

Vibrações no

assento (aceleração

de corpo inteiro) a

0,50 m/s

Incerteza K

0,25 m/s

Medição conforme EN ISO 5395-1/-3,

EN 20643:

Vibrações no volante

2,50 m/s

Incerteza K

1,25 m/s

Valores caraterísticos de vibração especi-

ficado de acordo com a EN 12096

Largura de corte 110 cm

RT 4112.0 S:

Rodas dianteiras 16x7.50-8

Rodas traseiras 20x10.00-8

Peso com meca-

nismo de corte 224 kg

RT 4112.0 SZ:

327

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

21.2 REACH

REACH designa um regulamento da CE

sobre registo, avaliação e licença de

químicos.

As informações para o cumprimento do

Regulamento da REACH (CE) n.º

1907/2006 estão especificadas em

www.stihl.com/reach.

Avaria:

O motor de arranque roda, o motor de

combustão não arranca.

Possível causa:

– A alavanca do acelerador está na

posição MIN.

– A posição choke (alavanca do

acelerador) não está selecionada.

– Botão choke não premido

(RT 4112 SZ).

– O depósito não tem combustível.

– Torneira do combustível fechada.

– Admissão deficiente de combustível.

– A vela de ignição tem fuligem ou está

danificada.

– Distância incorreta dos elétrodos.

– Conetor da vela de ignição removido da

vela de ignição.

– O motor de combustão está

"encharcado" devido às várias

tentativas de o pôr a trabalhar.

– O filtro de ar está entupido.

– Bateria quase vazia.

Solução:

– Coloque a alavanca do acelerador na

posição MAX.

– Coloque a alavanca do acelerador na

posição choke. (Ö 8.2)

– Prima o botão choke (RT 4112 SZ).

(Ö 8.4)

– Reabasteça com combustível.

RT 4097.0 SX:

A = 1160 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

RT 4097.0 S:

A = 1160 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

RT 4112.0 S:

A = 1316 mm

B = 978 mm

C = 1155 mm

D = 1135 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

RT 4112.0 SZ:

A = 1316 mm

B = 1012 mm

C = 1175 mm

D = 1150 mm

E = 1247 mm

F = 1870 mm

G = 1914 mm

22. Localização de falhas

# Se necessário, dirija-se a um distribui-

dor oficial, a STIHL recomenda os

distribuidores oficiais STIHL.

@ Consulte o Manual de utilização do

motor de combustão.

0478 192 9910 A - PT

328

– Abra a torneira do

combustível. (Ö 14.8)

– Verifique o filtro de combustível. (@)

– Limpe ou substitua a vela de ignição.

(@)

– Ajuste a distância dos elétrodos. (#)

– Encaixe o conetor da vela de ignição;

verifique a ligação entre o cabo de

ignição e a ficha. (#)

– Desaperte e seque a vela de ignição;

coloque a alavanca do acelerador na

posição MIN e, com a vela de ignição

removida, ligue várias vezes; enrosque

a vela de ignição e encaixe o conetor da

vela de ignição. (@)

– Limpe o filtro de ar. (@)

– Verifique o estado de carga da bateria

e, se necessário, carregue a

bateria. (Ö 14.19)

Avaria:

O motor de arranque não funciona.

Possível causa:

– Os dispositivos de segurança estão a

bloquear o motor de arranque.

– A bateria não está ligada ou está

incorretamente ligada.

– Bateria completamente descarregada

ou insuficientemente carregada.

– Fusível principal (150 A) avariado.

– Ligação à massa avariada no motor de

combustão ou chassis.

– Motor de arranque avariado.

Solução:

– Observe todos os dispositivos de

segurança. (Ö 11.)

– Verifique as ligações da bateria.

(Ö 14.18)

– Carregue a bateria. (Ö 14.19)

– Substitua o fusível principal. (#)

– Verifique os cabos de ligação na

bateria e no chassis. (#)

– Repare o motor de arranque. (#)

Avaria:

Dificuldades ao arrancar ou a potência do

motor de combustão diminui.

Possível causa:

– Há água no depósito de combustível e

no carburador; o carburador está

entupido.

– O depósito do combustível está sujo.

– O filtro de ar está sujo.

– A vela de ignição tem fuligem.

– Corte de relva demasiado alta ou

húmida.

Solução:

– Esvazie o depósito de combustível;

limpe o depósito de combustível, a

conduta de combustível e o carburador.

(#)

– Limpe o depósito de combustível. (#)

– Limpe/substitua o filtro de ar. (@)

– Limpe a vela de ignição. (@)

– Adapte a altura de corte e a velocidade

de marcha às condições de corte.

Avaria:

O motor de combustão fica muito quente.

Possível causa:

– As alhetas de refrigeração estão sujas.

– Nível de óleo do motor demasiado

baixo.

– Correia trapezoidal gasta.

Solução:

– Limpe as alhetas de refrigeração. (@)

– Verifique o nível de enchimento do óleo

do motor e, se necessário, reabasteça.

(Ö 14.12)

– Substitua a correia trapezoidal. (#)

Avaria:

O aparelho não se desloca.

Possível causa:

– Transmissão desacoplada.

– Correia trapezoidal (transmissão)

desengatada.

– Correia trapezoidal (transmissão) gasta

ou danificada.

– Mola de ajuste em falta entre o eixo

traseiro e as rodas traseiras.

Solução:

– Acople a transmissão (arco do

funcionamento livre da transmissão).

(Ö 8.14)

– Engate a correia trapezoidal

(transmissão). (#)

– Substitua a correia trapezoidal

(transmissão). (#)

– Monte a mola de ajuste. (Ö 14.10)

Avaria:

Fortes vibrações durante o

funcionamento.

Possível causa:

– As lâminas de corte estão

desequilibradas devido a uma afiação

incorreta ou danos.

– Os parafusos das lâminas não estão

bem apertados.

– A fixação do motor de combustão não

está bem apertada.

– Correia trapezoidal danificada.

Solução:

– Afie novamente e equilibre as lâminas

de corte ou substitua as lâminas de

corte. (Ö 14.6)

– Aperte os parafusos das lâminas

tomando em consideração a indicação

do binário. (Ö 14.6)

– Aperte a fixação do motor de

combustão. (#)

329

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

– Substitua a correia trapezoidal. (#)

Avaria:

Corte de má qualidade, a relva fica

amarela depois do processo de corte.

Possível causa:

– As lâminas de corte estão embotadas

ou gastas.

– A velocidade de marcha é demasiado

elevada em relação às condições de

corte (nível de corte, propriedades da

relva).

– Não está definida a rotação máxima do

motor de combustão (a alavanca do

acelerador não está na posição MAX).

– O ajuste do mecanismo de corte não

está em condições.

– Abertura de expulsão do mecanismo de

corte entupida.

– O mecanismo de corte está sujo com

restos de relva (colando-se à parte

interior do cárter do mecanismo de

corte).

Solução:

– Afie ou substitua as lâminas de corte

(observando os limite de desgaste).

(Ö 14.6)

– Reduza a velocidade de marcha ou

selecione um nível de corte mais

elevado.

– Coloque a alavanca do acelerador na

posição MAX. (Ö 8.2)

– Verifique o ajuste do mecanismo de

corte e, se necessário, ajuste o

mecanismo de corte. (Ö 14.7)

– Retire os restos de relva da abertura de

expulsão do mecanismo de corte.

– Limpe a parte interior do mecanismo de

corte.

Avaria:

Abertura de expulsão do mecanismo de

corte entupida.

Possível causa:

– Pás das lâminas de corte gastas ou

danificadas.

– Corte de relva demasiado alta ou

húmida.

– A velocidade de marcha é demasiado

elevada em relação ao nível de corte

definido.

– Não está definida a rotação máxima do

motor de combustão (a alavanca do

acelerador não está na posição MAX).

– Sentido de marcha incorreto durante o

processo de corte.

Solução:

– Substitua as lâminas de corte. (Ö 14.6)

– Cortar a relva em dois processos de

corte: 1. Processo de corte com o nível

de corte mais elevado,

2. Processo de corte com o nível de

corte pretendido.

– Reduza a velocidade de marcha ou

selecione um nível de corte mais

elevado.

– Coloque a alavanca do acelerador na

posição MAX. (Ö 8.2)(Ö 8.3)

– Selecione o sentido de marcha correto

durante o processo de corte.

Avaria:

A expulsão do aparelho não é uniforme.

Possível causa:

– A relva está demasiado húmida e,

como tal, demasiado pesada.

– A velocidade de marcha é demasiado

elevada em relação às condições de

corte (nível de corte, propriedades da

relva).

– A relva está demasiado alta.

– O nível de corte selecionado é

demasiado baixo.

– As lâminas de corte estão embotadas

ou gastas.

– Pás da ventoinha das lâminas de corte

danificadas.

– Sentido de marcha incorreto durante o

processo de corte.

– Mecanismo de corte (parte interior) sujo

devido a restos de relva (do último

processo de corte).

Solução:

– Aguarde até o relvado ficar seco.

– Reduza a velocidade de marcha ou

selecione um nível de corte mais

elevado. (Ö 12.6)(Ö 12.4)

– Cortar a relva em dois processos de

corte: 1. Processo de corte com o nível

de corte mais elevado,

2. Processo de corte com o nível de

corte pretendido.

– Selecione um nível de corte mais

elevado. (Ö 12.6)

– Afie ou substitua as lâminas de corte.

(Ö 14.6)

– Substitua as lâminas de corte.

– Selecione o sentido de marcha correto

durante o processo de corte. (Ö 8.7)

– Limpe a parte interior do mecanismo de

corte. (Ö 14.2)

Avaria:

As lâminas de corte não se ligam ou não

rodam.

Possível causa:

– Os dispositivos de segurança impedem

uma ligação das lâminas de corte.

0478 192 9910 A - PT

330

– Correia trapezoidal (mecanismo de

corte) gasta, desengatada ou

danificada.

Solução:

– Verifique se todos os pressupostos de

segurança para a ligação das lâminas

de corte são cumpridos. (Ö 11.)

– Verifique a correia trapezoidal

(mecanismo de corte) e substitua-a, se

necessário. (#)

Avaria:

O motor de combustão vai abaixo ao ativar

o mecanismo de corte.

Possível causa:

– O utilizador não está sentado ou está

incorretamente sentado no assento do

condutor.

– O interrutor de contacto do assento ou

os cabos estão avariados.

Solução:

– Sente-se no assento do condutor ou

altere a posição do assento.

– Repare/substitua o interrutor de

contacto do assento ou os cabos. (#)

Avaria:

O mecanismo de corte foi desacoplado ao

cortar em marcha atrás.

Possível causa:

– Interrutor de segurança do corte em

marcha atrás não acionado.

Solução:

– Desbloqueie a lâmina de corte no

intervalo de tempo definido (de

5 segundos antes até 1 segundo

depois do acoplamento ou modificação

do sentido de marcha). (Ö 8.6)

Avaria:

O motor de combustão vai abaixo ao sair

do assento do condutor.

Possível causa:

– Travão de estacionamento não

acionado.

– Mecanismo de corte acoplado

(dispositivo de segurança).

Solução:

– Acione o travão de estacionamento

antes de sair do assento do condutor.

(Ö 8.12)

– Desacople o mecanismo de corte antes

de sair do assento do condutor. (Ö 8.5)

Avaria:

Soam 3 sinais sonoros consecutivos.

Possível causa:

– Erro no interrutor de contacto no banco

ou no sistema elétrico (curto-circuito).

Solução:

– Rode a chave de ignição para a

posição "Motor de combustão

desligado", efetue o diagnóstico

próprio. (Ö 9.1)

23.1 Confirmação de entrega

23.2 Confirmação de assistência

No caso de trabalhos de

manutenção, faculte este manual

de utilização ao seu distribuidor oficial

STIHL.

A realização dos trabalhos de assistência

é confirmada nos campos pré-impressos.

23. Plano de manutenção

Assistência realizada em

Data da próxima assistência

331

DEFRNLITES PT

0478 192 9910 A - PT

0478 192 9910 A

STIHL RT 4097 S, RT 4097 SX

RT 4112 S, RT 4112 SZ

Transcripción de documentos

STIHL RT 4097 S, RT 4097 SX RT 4112 S, RT 4112 SZ DE Gebrauchsanleitung FR Manuel d’utilisation NL Gebruiksaanwijzing IT Istruzioni per l'uso ES Manual de instrucciones PT Manual de utilização RT 4097.0 S A RT 4097.0 SX RT 4112.0 S RT 4112.0 SZ 0478 192 9910 A. A21. Eco. DS-2021-01 © 2021 STIHL Tirol GmbH 1 0478 192 9910 A 1 2 0478 192 9910 A Wir danken Ihnen für Ihr Vertrauen und wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem STIHL Produkt. Dr. Nikolas Stihl WICHTIG! VOR GEBRAUCH LESEN UND AUFBEWAHREN. 0478 192 9910 A - DE 4 6 7 7 8 9 9 10 10 11 13 15 16 16 17 17 17 17 18 18 19 19 19 20 20 21 Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier. Papier ist recycelbar. Schutzumschlag ist halogenfrei. 24 24 24 24 25 26 26 27 27 28 28 28 29 29 30 30 30 32 34 34 35 35 36 36 37 39 39 3 DE FR 4 4 NL Zu dieser Gebrauchsanleitung Allgemein Anleitung zum Lesen der Gebrauchsanleitung Gerätebeschreibung Zu Ihrer Sicherheit Allgemein Training – Gebrauch des Geräts erlernen Transport des Aufsitzmähers Tanken – Umgang mit Benzin Bekleidung und Ausrüstung Vor der Arbeit Während der Arbeit Wartung und Reparaturen Lagerung bei längeren Betriebspausen Entsorgung Symbolbeschreibung Lieferumfang Arbeiten vor der Erstinbetriebnahme Bedienelemente Zündschloss Gashebel mit Choke-Funktion (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) Gashebel (RT 4112 SZ) Choke-Knopf (RT 4112 SZ) Schalter Mähwerk Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen Hebel Fahrtrichtungswahl Lenkrad Fahrersitzverstellung 21 21 22 22 23 23 23 IT STIHL steht auch für Spitzenqualität beim Service. Unser Fachhandel gewährleistet kompetente Beratung und Einweisung sowie eine umfassende technische Betreuung. 1. Inhaltsverzeichnis Antriebspedal Bremspedal Parkbremse Hebel Schnitthöhenverstellung Bügel Getriebefreilauf Elektronik Selbstdiagnose beim Startvorgang Defekt am Aufsitzmäher während des Betriebs Störung der Elektronik Hinweise zum Arbeiten Mähvorgang Sicherheitseinrichtungen Gerät in Betrieb nehmen Kraftstoff einfüllen Verbrennungsmotor starten Verbrennungsmotor abstellen Fahren Bremsen Schnitthöhe einstellen Mähen Ziehen von Lasten Betrieb an Hanglagen Mähwerk Mähwerk demontieren Mähwerk montieren Wartung Wartungsplan Gerät reinigen Motorhaube öffnen Motorhaube schließen Sicherheitseinrichtungen kontrollieren Mähmesser warten Einbaulage des Mähwerks kontrollieren Kraftstoffhahn ES es freut uns, dass Sie sich für STIHL entschieden haben. Wir entwickeln und fertigen unsere Produkte in Spitzenqualität entsprechend der Bedürfnisse unserer Kunden. So entstehen Produkte mit hoher Zuverlässigkeit auch bei extremer Beanspruchung. PT Liebe Kundin, lieber Kunde, Reifendruck Räder wechseln Schmieren Füllstand des Motoröls kontrollieren Motorölwechsel Motoröl einfüllen Scheinwerferlampe tauschen Sicherungen Batteriefach Batterie Aufladen der Batterie über den Ladestecker Verbrennungsmotor Getriebe Aufbewahrung Stilllegung bei längeren Pausen (z. B. Winterpause) Nach längeren Pausen (z.B. Winterpause) Transport Übliche Ersatzteile Zubehör Umweltschutz Verschleiß minimieren und Schäden vermeiden EU-Konformitätserklärung Rasenmäher mit Fahrersitz und Verbrennungsmotor (STIHL RT) Anschrift STIHL Hauptverwaltung Anschriften STIHL Vertriebsgesellschaften Anschriften STIHL Importeure Technische Daten Abmessungen REACH Fehlersuche Serviceplan 4 39 40 41 42 42 43 43 43 44 45 46 47 47 47 47 47 47 48 48 48 48 49 49 50 50 50 50 52 52 53 55 Übergabebestätigung Servicebestätigung 55 55 2. Zu dieser Gebrauchsanleitung 2.1 Allgemein Diese Gebrauchsanleitung ist eine Originalbetriebsanleitung des Herstellers im Sinne der EG-Richtlinie 2006/42/EC. STIHL arbeitet ständig an der Weiterentwicklung seiner Produktpalette; Änderungen des Lieferumfanges in Form, Technik und Ausstattung müssen wir uns deshalb vorbehalten. Aus den Angaben und Abbildungen dieses Heftes können aus diesem Grund keine Ansprüche abgeleitet werden. In dieser Gebrauchsanleitung sind eventuell Modelle beschrieben, welche nicht in jedem Land verfügbar sind. Diese Gebrauchsanleitung ist urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte bleiben vorbehalten, besonders das Recht der Vervielfältigung, Übersetzung und der Verarbeitung mit elektronischen Systemen. 2.2 Anleitung zum Lesen der Gebrauchsanleitung Bilder und Texte beschreiben bestimmte Handhabungsschritte. Sämtliche Bildsymbole, die auf dem Gerät angebracht sind, werden in dieser Gebrauchsanleitung erklärt. 0478 192 9910 A - DE Kennzeichnung von Textabschnitten: Die beschriebenen Anweisungen können wie in den folgenden Beispielen gekennzeichnet sein. Handhabungsschritte, die das Eingreifen des Benutzers erfordern: ● Schraube (1) mit einem Schraubenzieher lösen, Hebel (2) betätigen ... DE FR Das Kamerasymbol dient zur Verknüpfung der Bilder auf den Bildseiten mit dem entsprechenden Textteil in der Gebrauchsanleitung. 1 NL Auf entsprechende Kapitel und Unterkapitel für weitere Erklärungen wird mit einem Pfeil verwiesen. Das folgende Beispiel zeigt einen Verweis auf ein Kapitel: (Ö 4.) Vorsicht! Leichte Verletzungen bzw. Sachschäden können durch ein bestimmtes Verhalten verhindert werden. Abbildungen, die den Gebrauch des Geräts erklären, finden Sie ganz am Anfang der Gebrauchsanleitung. IT Kapitelverweis: Texte mit Bildbezug: Hinweis Information für eine bessere Nutzung des Gerätes und um mögliche Fehlbedienungen zu vermeiden. ES Blickrichtung bei Verwendung „links“ und „rechts“ in der Gebrauchsanleitung: Der Benutzer steht hinter dem Gerät und blickt in Fahrtrichtung vorwärts. Warnung! Verletzungsgefahr für Personen. Ein bestimmtes Verhalten verhindert mögliche oder wahrscheinliche Verletzungen. PT Blickrichtung: Bilder mit Textabschnitten: Handhabungsschritte mit direktem Bezug auf das Bild finden Sie unmittelbar nach der Abbildung mit entsprechenden Positionsziffern. Beispiel: Generelle Aufzählungen: – Einsatz des Produkts bei Sport- oder Wettbewerbsveranstaltungen Texte mit zusätzlicher Bedeutung: Textabschnitte mit zusätzlicher Bedeutung werden mit einem der nachfolgend beschriebenen Symbole gekennzeichnet, um diese in der Gebrauchsanleitung zusätzlich hervorzuheben. Gefahr! Unfall- und schwere Verletzungsgefahr für Personen. Ein bestimmtes Verhalten ist notwendig oder zu unterlassen. 0478 192 9910 A - DE Zündschlüssel (1) in das Zündschloss (2) stecken. 5 3. Gerätebeschreibung 6 0478 192 9910 A - DE 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Bei der Arbeit mit dem Gerät sind diese UnfallVerhütungsvorschriften unbedingt zu befolgen. Vor der ersten Inbetriebnahme muss die gesamte Gebrauchsanleitung aufmerksam durchgelesen werden. Bewahren Sie die Gebrauchsanleitung für späteren Gebrauch sorgfältig auf. Beachten Sie die Bedienungs- und Wartungshinweise, die Sie der separaten Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor entnehmen können. Diese Vorsichtsmaßnahmen sind für Ihre Sicherheit unerlässlich, die Auflistung ist jedoch nicht abschließend. Benutzen Sie das Gerät stets mit Vernunft und Verantwortungsbewusstsein und denken Sie daran, dass der Benutzer für Unfälle mit anderen Personen oder deren Eigentum verantwortlich ist. Lebensgefahr durch Erstickung! Erstickungsgefahr für Kinder beim Spielen mit Verpackungsmaterial. Verpackungsmaterial unbedingt von Kindern fernhalten. Das Gerät inklusive aller Anbauten darf nur an Personen weitergegeben bzw. verliehen werden, die mit diesem Modell und seiner Handhabung grundsätzlich vertraut sind. Die Gebrauchsanleitung ist Teil des Geräts und muss stets mitgegeben werden. 0478 192 9910 A - DE Sicherstellen, dass der Benutzer volljährig ist oder entsprechend nationaler Regelungen unter Aufsicht in einem Beruf ausgebildet wird. Benutzen Sie das Gerät nur ausgeruht und bei guter körperlicher sowie geistiger Verfassung. Wenn Sie gesundheitlich beeinträchtigt sind, sollten Sie Ihren Arzt fragen, ob die Arbeit mit dem Gerät möglich ist. Nach der Einnahme von Alkohol, Drogen oder Medikamenten, die das Reaktionsvermögen beeinträchtigen, darf nicht mit dem Gerät gearbeitet werden. Achtung – Unfallgefahr! Der Aufsitzmäher ist nur zum Rasenmähen bestimmt, ein anderweitiger Gebrauch ist nicht gestattet. Das Gerät kann mit STIHL OriginalZubehör ausgerüstet werden. Damit sind weitere Anwendungen möglich. Informationen dazu hält der STIHL Fachhändler bereit. Wegen körperlicher Gefährdung des Benutzers oder anderer Personen darf das Gerät beispielsweise nicht eingesetzt werden (unvollständige Aufzählung): – zum Schneiden von Rankgewächsen, – zum Häckseln und Zerkleinern von Baum- und Heckenschnitt, – zum Reinigen von Gehwegen (Absaugen, Fortblasen), 7 DE FR NL 4.1 Allgemein IT 4. Zu Ihrer Sicherheit Sicherstellen, dass der Benutzer körperlich, sensorisch und geistig fähig ist, das Gerät zu bedienen und damit zu arbeiten. Falls der Benutzer körperlich, sensorisch oder geistig eingeschränkt dazu fähig ist, darf der Benutzer nur unter Aufsicht oder nach Anweisung durch eine verantwortliche Person damit arbeiten. ES 10 11 12 Lenkrad Fahrersitz Hinterrad Hebel Schnitthöhenverstellung Deflektorklappe Mähwerk Vorderrad Scheinwerfer Stoßstange (RT 4097 S, RT 4112 S, RT 4112 SZ) Motorhaube Tankdeckel Hebel Fahrtrichtungswahl (Vorwärts - Rückwärts) Zündschloss Hebel Parkbremse Schalter Mähwerk Gashebel mit Chokefunktion (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) Gashebel (RT 4112 SZ) Chokeknopf (RT 4112 SZ) Getränkehalter Aufbewahrungsfach Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen Anhängevorrichtung PT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 – zum Schneeräumen mit Hilfe des Mähwerks, – zur Rasenpflege auf Dachbepflanzungen, – zum Einebnen von Bodenerhebungen wie z.B. Maulwurfshügeln, – zum Transportieren von Schnittgut. Das Gerät ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Die Beförderung von Personen (insbesondere von Kindern) und Tieren ist nicht gestattet. Gegenstände dürfen nicht auf dem Gerät, sondern ausschließlich mit Hilfe eines von STIHL zugelassenen Anhängers (Zubehör) transportiert werden. Die Gewichtsgrenzen sind einzuhalten. (Ö 12.8) Das Gerät ist mit einer Elektronik ausgerüstet, die nicht verändert oder entfernt werden darf. wie Arbeitswerkzeug und Verbrennungsmotor des Gerätes rasch angehalten werden können. Die Gerätesoftware darf aus Sicherheitsgründen niemals verändert oder manipuliert werden. Das Gerät darf nur von Personen benutzt werden, die die Gebrauchsanleitung gelesen haben und die mit der Handhabung des Geräts vertraut sind. Vor der erstmaligen Inbetriebnahme muss sich der Benutzer um eine fachkundige und praktische Unterweisung bemühen. Dem Benutzer muss vom Verkäufer oder von einem anderen Fachkundigen erklärt werden, wie das Gerät sicher zu verwenden ist. Achtung! Gefährdung der Gesundheit durch Vibrationen! Übermäßige Belastung durch Vibrationen kann zu Kreislauf- oder Nervenschäden führen, insbesondere bei Menschen mit Kreislaufproblemen. Wenden Sie sich an einen Arzt, falls Symptome auftreten, die durch Vibrationsbelastung ausgelöst worden sein könnten. Solche Symptome, die hauptsächlich in den Fingern, Händen oder Handgelenken auftreten, sind zum Beispiel (unvollständige Aufzählung): Beim Einsatz in öffentlichen Anlagen, Parks, Sportstätten, an Straßen und in land- und forstwirtschaftlichen Betrieben ist besondere Vorsicht erforderlich. – Gefühllosigkeit, Das Gerät darf nicht bei Sport- und Wettbewerbsveranstaltungen eingesetzt werden. – Hautverfärbungen, Aus Sicherheitsgründen ist jede Veränderung am Gerät, ausgenommen der fachgerechte Anbau von Zubehör und Anbaugeräten, welche von STIHL zugelassen sind, untersagt, außerdem führt dies zur Aufhebung des Garantieanspruchs. Auskunft über zugelassenes Zubehör und Anbaugeräte erhalten Sie bei Ihrem STIHL Fachhändler. Insbesondere ist jede Manipulation am Gerät untersagt, welche die Leistung, die Drehzahl des Verbrennungsmotors oder Fahrgeschwindigkeit verändert. 8 – Schmerzen, – Muskelschwäche, – unangenehmes Kribbeln. Den Lenker während des Betriebs fest aber nicht verkrampft mit beiden Händen an den vorgesehenen Stellen halten. Arbeitszeiten so planen, dass höhere Belastungen über einen längeren Zeitraum vermieden werden. 4.2 Training – Gebrauch des Geräts erlernen Machen Sie sich mit den Bedienelementen und den Stellteilen sowie mit dem Gebrauch des Geräts vertraut. Insbesondere muss der Benutzer wissen, Bei dieser Unterweisung sollte dem Benutzer insbesondere bewusst gemacht werden, – dass für die Arbeit mit dem Gerät äußerste Sorgfalt und Konzentration notwendig sind. – dass ein Aufsitzmäher, der auf einem Hang abgleitet, nicht durch Betätigen der Bremse kontrolliert werden kann. Die wesentlichen Ursachen für den Verlust der Kontrolle über den Aufsitzmäher können unter anderem sein: – mangelnde Bodenhaftung der Räder, – zu schnelles Fahren, – unangemessenes Bremsen, – unsachgemäßer Einsatz (Sportveranstaltungen usw.), – mangelnde Kenntnisse über Wirkungen, die mit den Bodenverhältnissen zusammenhängen, insbesondere am Hang (siehe unter Kapitel „Zu Ihrer Sicherheit“, Punkt „Arbeiten an Hanglagen“), – nicht korrektes Anhängen von Lasten und schlechte Lastverteilung. 0478 192 9910 A - DE Dieser Aufsitzmäher darf nicht abgeschleppt werden. Für den Transport auf öffentlichen Verkehrswegen muss ein geeignetes Fahrzeug oder ein geeigneter Anhänger verwendet werden. Der Aufsitzmäher muss beim Transport auf einer Ladefläche wie in dieser Gebrauchsanleitung beschrieben befestigt werden. Weiters muss die Parkbremse angezogen werden. (Ö 15.) Vor dem Transport den Antrieb der Mähmesser bzw. zu den Anbaugeräten auskuppeln. Beachten Sie beim Transport des Geräts regionale gesetzliche Vorschriften, insbesondere was die Ladungssicherheit und den Transport von Gegenständen auf Ladeflächen betrifft. Gerät, insbesondere Verbrennungsmotor und Schalldämpfer, nach dem Verladen und vor dem weiteren Transport vollständig auskühlen lassen. Die Ladefläche und der Bereich um Schalldämpfer und Verbrennungsmotor sind während des Transports frei von brennbaren Materialien wie Stroh, Blättern oder trockenen Grasresten zu halten. 0478 192 9910 A - DE Benzin von Funken, offenen Flammen, Dauerflammen, Wärmequellen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht DE FR NL Bewahren Sie Benzin nur in dafür vorgesehenen und geprüften Behältern (Kanistern) auf. Die Verschlusskappen der Tankbehälter sind immer ordnungsgemäß aufzuschrauben und festzuziehen. Defekte Verschlüsse sind aus Sicherheitsgründen auszutauschen. Falls Benzin übergelaufen ist, den Verbrennungsmotor erst starten, nachdem die benzinverschmutzte Fläche gereinigt wurde. Jeglicher Zündversuch ist zu vermeiden, bis sich die Benzindämpfe verflüchtigt haben (trockenwischen). rauchen! Verschütteter Kraftstoff ist stets aufzuwischen. Tanken Sie nur im Freien und rauchen Sie während des Betankens nicht. Wenn Benzin auf die Kleidung geraten ist, muss diese gewechselt werden. Vor dem Tanken Verbrennungsmotor abstellen und abkühlen lassen. Der Tankdeckel ist nach jedem Tankvorgang ordnungsgemäß aufzuschrauben und festzuziehen. Das Gerät darf ohne aufgeschraubten OriginalTankdeckel nicht in Betrieb genommen werden. Benzin ist vor dem Starten des Verbrennungsmotors einzufüllen. Während der Verbrennungsmotor läuft oder bei heißer Maschine darf der Tankverschluss nicht geöffnet oder Benzin nachgefüllt werden. Tankverschluss vorsichtig und langsam öffnen. Druckausgleich abwarten und erst danach Tankdeckel vollständig abnehmen. Verwenden Sie zum Auftanken einen geeigneten Trichter oder ein Einfüllrohr, damit kein Kraftstoff auf Verbrennungsmotor und Gehäuse bzw. Rasen auslaufen kann. IT Der Aufsitzmäher kann durch sein Eigengewicht schwere Quetschverletzungen verursachen. Beim Auf- und Abladen des Aufsitzmähers beim Transport in einem Fahrzeug oder Anhänger ist mit besonderer Vorsicht vorzugehen. Lebensgefahr! Benzin ist giftig und hochgradig entflammbar. Kraftstofftank nicht überfüllen! Um dem Kraftstoff Platz zum Ausdehnen zu lassen, Kraftstofftank niemals über die Unterkante des Einfüllstutzens hinaus befüllen. Zusätzlich Angaben in der Gebrauchsanleitung des Verbrennungsmotors beachten. ES 4.3 Transport des Aufsitzmähers 4.4 Tanken – Umgang mit Benzin PT Auch wenn Sie das Gerät vorschriftsmäßig bedienen, bleiben immer Restrisiken bestehen. Aus Sicherheitsgründen sind Kraftstoffleitung, Kraftstofftank, Tankverschluss und Anschlüsse regelmäßig auf Beschädigungen, Alterung (Brüchigkeit), festen Sitz und undichte Stellen zu überprüfen und bei Bedarf auszutauschen (einen Fachhändler aufsuchen, STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler). Falls der Tank zu entleeren ist, sollte dies im Freien erfolgen. Verwenden Sie niemals Getränkeflaschen oder Ähnliches zum Entsorgen oder Lagern von Betriebsstoffen wie z. B. 9 Kraftstoff. Personen, insbesondere Kinder, könnten verleitet werden, daraus zu trinken. Einen Gehörschutz tragen. Bewahren Sie niemals das Gerät mit Benzin im Tank innerhalb eines Gebäudes auf. Entstehende Benzindämpfe können mit offenem Feuer oder Funken in Berührung kommen und sich entzünden. 4.6 Vor der Arbeit Gerät und Kraftstoffbehälter nicht in der Nähe von Heizungen, Heizstrahlern, Schweißgeräten und sonstigen Wärmequellen abstellen. Explosionsgefahr! 4.5 Bekleidung und Ausrüstung Während der Arbeit ist immer festes Schuhwerk mit griffiger Sohle zu tragen. Arbeiten Sie niemals barfuß oder beispielsweise in Sandalen. Das Gerät darf nur mit langen Hosen und eng anliegender Kleidung in Betrieb genommen werden. Niemals lose Kleidung tragen, die an beweglichen Teilen (Bedienhebel) hängen bleiben kann – auch keinen Schmuck, keine Krawatten und keine Schals. Bei Wartungs- und Reinigungsarbeiten sowie beim Transport des Geräts zusätzlich stets feste Handschuhe tragen und lange Haare zusammenbinden und sichern (Kopftuch, Mütze etc.). Beim Schärfen der Mähmesser muss eine geeignete Schutzbrille getragen werden. Während der Arbeit entsteht Lärm. Lärm kann das Gehör schädigen. 10 Es ist sicherzustellen, dass nur Personen mit dem Gerät arbeiten, welche die Gebrauchsanleitung kennen. Vor der Inbetriebnahme des Geräts Kraftstoffsystem auf Dichtheit prüfen, besonders die sichtbaren Teile wie z. B. Tank, Tankverschluss, Schlauchverbindungen. Bei Undichtigkeit oder Beschädigung Verbrennungsmotor nicht starten – Brandgefahr! Gerät vor der Inbetriebnahme durch Fachhändler instand setzen lassen. Das Aufsteigen auf das Gerät und das Absteigen vom Gerät muss bei montiertem Mähwerk über die linke Seite erfolgen. Auf der rechten Seite befindet sich die Deflektorklappe, die niemals betreten werden darf. Beachten Sie die kommunalen Vorschriften für die Betriebszeiten von Gartengeräten mit Verbrennungsmotor bzw. Elektromotor. Überprüfen Sie vollständig das Gelände, auf dem das Gerät eingesetzt wird, und entfernen Sie alle Steine, Stöcke, Drähte, Knochen und sonstigen Fremdkörper, die von dem Gerät hochgeschleudert werden können. Hindernisse (z. B. Baumstümpfe, Wurzeln) können im hohen Gras leicht übersehen werden. Markieren Sie deshalb vor der Arbeit mit dem Gerät alle in der Rasenfläche verborgenen Fremdobjekte (Hindernisse), die nicht entfernt werden können. Unleserliche oder beschädigte Gefahrenund Warnhinweise am Gerät sind zu erneuern. Ihr STIHL Fachhändler hält Ersatzklebeschilder und alle weiteren Ersatzteile bereit. Benutzen Sie das Gerät niemals, wenn Schutzeinrichtungen beschädigt oder nicht angebaut sind. Am Mähwerk muss stets der angeschraubte Auswurfstutzen (Auswurfkanal am Mähwerk) ordnungsgemäß montiert sein. Er darf nicht beschädigt sein und ist bei Bedarf von einem Fachmann zu ersetzen. Die Funktion der Bremse ist vor jeder Inbetriebnahme zu prüfen. (Ö 12.5) Vor jeder Inbetriebnahme ist zu kontrollieren, – ob sich das Schneidwerkzeug und die gesamte Schneideinheit (Mähmesser, Messerkupplung, Messerbremse, Befestigungsbolzen, Mähwerksgehäuse) in einwandfreiem Zustand befinden. Insbesondere ist auf sicheren Sitz, Beschädigungen sowie Verschleiß zu achten. – ob der Tankdeckel fest aufgeschraubt ist. – ob der Tank und kraftstoffführende Teile sowie der Tankdeckel in einwandfreiem Zustand sind. – ob die Sicherheitseinrichtungen in einwandfreiem Zustand sind und ordnungsgemäß funktionieren. Vor dem Gebrauch des Geräts sind defekte sowie abgenutzte und beschädigte Teile zu ersetzen. 0478 192 9910 A - DE 4.7 Während der Arbeit Arbeiten Sie niemals, während Personen, insbesonders Kinder, oder Tiere in der Nähe sind. Achten Sie darauf, dass Gras niemals in Richtung Dritte ausgeworfen wird. Arbeiten Sie mit dem Gerät nicht bei Regen, Gewitter und insbesondere nicht bei Blitzschlaggefahr. Abgase: Lebensgefahr durch Vergiftung! Bei Übelkeit, Kopfschmerzen, Sehstörung (z. B. kleiner werdendes Blickfeld), Hörstörung, Schwindel, nachlassender Konzentrationsfähigkeit Arbeit sofort einstellen. Diese Symptome können unter anderem durch zu hohe Abgaskonzentrationen verursacht werden. Das Gerät erzeugt giftige Abgase, sobald der Verbrennungsmotor läuft. Diese Gase enthalten giftiges Kohlenmonoxid, ein farb- und geruchloses Gas, sowie andere Schadstoffe. Der 0478 192 9910 A - DE Starten: Das Gerät darf nur vom Fahrersitz aus gestartet werden. DE Das Gerät auf ebener Fläche starten, nicht in Hanglage. Arbeiten Sie nur bei Tageslicht oder bei guter künstlicher Beleuchtung. Der Verbrennungsmotor darf nur in einem gut gelüfteten Arbeitsbereich gestartet werden, insbesondere in Garagen muss auf ausreichende Belüftung geachtet werden. Beim Fahren außerhalb des Rasens oder wenn nicht gemäht wird, sind die Mähmesser auszukuppeln und das Mähwerk in die höchste Schnittstellung zu bringen. Vor dem Starten des Verbrennungsmotors Schneidwerkzeug, Anbaugeräte und Antrieb auskuppeln sowie das Bremspedal fest durchdrücken. In der Grasnarbe verborgene Objekte (Rasensprenganlagen, Pfähle, Wasserventile, Fundamente, elektrische Leitungen etc.) müssen umfahren werden. Überfahren Sie niemals solche Fremdobjekte. Beim Starten ist darauf zu achten, dass ausreichender Abstand zwischen Füßen und Schneidwerkzeug gegeben ist. Starten Sie niemals den Verbrennungsmotor durch Kurzschließen der Anlasserklemme. Wenn der normale Anlasserschaltkreis umgangen wird, kann sich der Aufsitzmäher plötzlich in Bewegung setzen. Starten Sie den Verbrennungsmotor niemals, wenn Sie Benzingeruch feststellen – Explosionsgefahr! Bei Arbeiten mit zusätzlichen Anbaugeräten sollte das Mähwerk demontiert werden – Gebrauchsanleitung der Anbaugeräte beachten. Während der Fahrt sollte das Lenkrad immer fest mit beiden Händen gehalten werden. Besondere Vorsicht ist beim Befahren von Rasenflächen und sonstigen unebenen Flächen geboten, da sich das Lenkrad durch Löcher, Hügel, Schläge usw. selbständig verdrehen kann. Verletzungsgefahr für Hände und Finger! 11 FR Beachten Sie den Arbeitsbereich der Mähmesser. Führen Sie niemals Hände oder Füße an oder unter sich drehende Teile. Berühren Sie niemals die umlaufenden Mähmesser. Halten Sie sich immer entfernt von der Auswurföffnung. Ein ausreichender Sicherheitsabstand ist stets einzuhalten. NL Warnung – Verletzungsgefahr! IT Die Abgase des Verbrennungsmotors werden zwischen den beiden Vorderrädern nach vorne ins Freie abgegeben. Bei der Arbeit mit dem Gerät ist darauf zu achten, dass dieser Bereich stets sauber bleibt und niemals abgedeckt wird, damit sich die Abgase nicht stauen. Arbeitseinsatz: ES Bei Bedarf einen Fachhändler aufsuchen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Verbrennungsmotor darf niemals in geschlossenen oder schlecht belüfteten Räumen in Betrieb genommen werden. PT – ob Bereifung (Luftdruck, Schäden, Abnutzung) und Rahmen in einwandfreiem Zustand sind. Schraubverbindungen sind auf festen Sitz zu prüfen. Insbesondere sind alle Wartungsarbeiten durchzuführen, die im Wartungsplan unter der Rubrik "Vor jeder Inbetriebnahme" angeführt sind. (Ö 14.1) Wird während des Betriebs ein Defekt am Tank, am Tankdeckel oder an kraftstoffführenden Teilen (Kraftstoffleitungen) festgestellt, muss sofort der Verbrennungsmotor abgestellt werden. Anschließend ist ein Fachhändler aufzusuchen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Achten Sie auf Vertiefungen (Löcher) im Gelände und andere nicht sichtbare Gefahrenstellen. Hindernisse können im hohen Gras leicht übersehen werden. Fahren Sie stets mit angemessener Geschwindigkeit. Benutzen Sie das Gerät mit besonderer Vorsicht, wenn Sie in der Nähe von Abhängen, Geländekanten, Gräben und Deichen arbeiten. Insbesondere auf ausreichenden Abstand zu solchen Gefahrenstellen achten. Besondere Vorsicht ist an unübersichtlichen Stellen, Büschen, Bäumen und anderen Hindernissen geboten, hinter denen sich Personen, insbesondere Kinder, oder Tiere befinden können. Den Aufsitzmäher sofort anhalten und die Mähmesser abstellen, wenn jemand den Mähbereich betritt. Halten Sie den Bereich vor dem Fahrzeug stets im Auge. Achten Sie auf Hindernisse, um ihnen rechtzeitig ausweichen zu können. Vor jeder Rückwärtsfahrt den Bereich hinter dem Aufsitzmäher kontrollieren und wenn vorhanden, das Anbaugerät auskuppeln. Niemals rückwärts mähen, wenn dies nicht unbedingt erforderlich ist. Beim Rückwärtsmähen besondere Vorsicht walten lassen und vor dem Mähbeginn den gesamten Bereich hinter dem Aufsitzmäher gründlich überprüfen. 12 Bei Arbeiten innerhalb einer Gruppe müssen Sie anderen stets rechtzeitig mitteilen, was Sie zu tun beabsichtigen. Sicherheitsabstand beachten! Vor jeder Richtungsänderung ist die Fahrgeschwindigkeit so zu reduzieren, dass der Benutzer jederzeit die Kontrolle über das Gerät behält und der Aufsitzmäher auch nicht umkippen kann. Beim Betrieb in der Nähe von Straßen und beim Überqueren von Verkehrswegen muss auf andere Verkehrsteilnehmer geachtet werden. Besondere Vorsicht ist beim Mähen in der Nähe von Straßen, Radwegen und Gehwegen notwendig. Weggeschleuderte Teile können zu schweren Verletzungen und Beschädigungen führen. Wird der Aufsitzmäher mit Anbaugeräten betrieben, sind stets die mit den Anbaugeräten mitgelieferten Anweisungen und Sicherheitsvorschriften zu befolgen. Schalten Sie den Antrieb aus, stellen Sie den Verbrennungsmotor ab und warten Sie, bis die Mähmesser vollkommen still stehen, legen Sie die Parkbremse ein und ziehen Sie den Zündschlüssel ab: – falls das Gerät anfängt, ungewöhnlich stark zu vibrieren. Eine sofortige Überprüfung ist erforderlich. – beim Verlassen bzw. Transport des Gerätes. Stellen Sie den Verbrennungsmotor ab und warten Sie bis die Mähmesser vollkommen stillstehen: – vor dem Einfüllen von Kraftstoff. Arbeiten an Hanglagen: Abhänge sind eine der Hauptursachen für Unfälle, bei denen die Kontrolle über den Aufsitzmäher verloren geht und das Gerät umkippt, was schwere oder sogar tödliche Verletzungen verursachen kann. Es gibt keinen "sicheren" Hang. Das Fahren auf grasbewachsenen Hängen erfordert besondere Aufmerksamkeit. Aus Sicherheitsgründen darf das Gerät nicht an Hängen mit einer Steigung über 10° (17,6 %) eingesetzt werden. Verletzungsgefahr! 10° Hangneigung entsprechen einem vertikalen Anstieg von 17,6 cm bei 100 cm horizontaler Länge. – bevor Sie Blockierungen lösen oder Verstopfungen beseitigen, – bevor Sie den Aufsitzmäher überprüfen, reinigen oder daran arbeiten, – wenn ein Mähmesser auf einen Fremdkörper getroffen ist. Suchen Sie nach Beschädigungen an der Maschine und am Schneidwerkzeug und lassen Sie die erforderlichen Reparaturen durchführen, bevor Sie erneut starten, Um eine ausreichende Schmierung des Verbrennungsmotors sicherzustellen, sind beim Einsatz des Geräts an Hängen ergänzend die Angaben in der mitgelieferten Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor zu beachten. 0478 192 9910 A - DE Abhänge sind in Längsrichtung zu befahren. Bei Querfahrten besteht erhöhte Kippgefahr. Bei Fahrten an Abhängen sollten keine abrupten Geschwindigkeits- oder Richtungsänderungen vorgenommen werden. Das Arbeiten in derartigen Situationen erfordert eine vorsichtige, ruhige und gleichmäßige Bedienung des Aufsitzmähers. Richtungsänderungen an Hanglagen sind zu vermeiden. Wenden Sie nur dann an Abhängen, wenn dies unvermeidlich ist; wenn möglich, fahren Sie langsam und in weitem Bogen in Abwärtsrichtung. Kein nasses Gras mähen, besonders nicht an Abhängen, da sich auf nassem Gras die Bodenhaftung verringert. Der Aufsitzmäher könnte abrutschen und deshalb vom Benutzer nicht mehr kontrolliert werden. Beim Befahren von Hängen darf das Getriebe nicht mittels Getriebefreilauf entriegelt werden. Bei der Bedienung von Anbaugeräten an Abhängen ist besondere Vorsicht geboten (geänderte Gewichtsverteilung am Gerät). 0478 192 9910 A - DE Ziehen von Lasten: Beim Ziehen von Lasten ist besondere Vorsicht geboten, um die Gefahr von schweren oder sogar tödlichen Verletzungen durch Umkippen des Aufsitzmähers zu vermeiden. Zum Transportieren von Gegenständen nur von STIHL zugelassenes Zubehör verwenden. Der Transport am Aufsitzmäher ist nicht gestattet. Zum Ziehen von Lasten nur die Anhängevorrichtung verwenden. Lasten dürfen niemals am Achsgehäuse oder an einer anderen Stelle oberhalb der Anhängevorrichtung befestigt werden. Angaben zu Zuglast und Stützlast sind im Kapitel "Ziehen von Lasten" zu finden. (Ö 12.8) Ein Überschreiten der angegebenen Lasten ist gefährlich und kann Beschädigungen am Gerät (Verbrennungsmotor, Getriebe usw.) zur Folge haben. Die Lasten sind beim Transportieren an Abhängen so anzupassen, dass die sichere Handhabung des Aufsitzmähers (z. B. Bremsen, Richtungswechsel, Anfahren) immer gewährleistet ist. Überprüfen Sie, ob die Lasten fachgerecht und fest befestigt wurden. Zum Befestigen von Lasten Spanngurte verwenden. DE NL Fahren Sie keine engen Kurven. Besondere Vorsicht ist beim Rückwärtsfahren geboten. FR Entsprechende Zusatzgewichte (Zubehör) verwenden, wenn dies in der Gebrauchsanleitung des Anbaugerätes beschrieben ist. Keine abrupten Geschwindigkeits- oder Richtungsänderungen vornehmen. IT Das Gerät nicht an Stellen wie Abhängen oder Gräben verwenden, an denen es umkippen oder abrutschen kann. Die Gefahr des Umkippens oder Abrutschens wird größer, wenn der Untergrund locker oder feucht ist. Wenn die Räder durchdrehen sollten oder wenn das Fahrzeug beim Befahren eines Gefälles in Aufwärtsrichtung stecken bleibt, sind die Mähmesser bzw. das Anbaugerät auszukuppeln. Danach ist der Hang in langsamer Abwärtsfahrt und gerader Richtung zu verlassen. Auf ausgeglichene Lastverteilung achten. Anhalten und Abstellen: ES Anfahren oder Anhalten in einem Gefälle ist zu vermeiden. Versuchen Sie niemals, den Aufsitzmäher durch Abstützen mit dem Fuß auf dem Erdboden zu stabilisieren. Der Aufsitzmäher sollte nur auf einer ebenen Fläche abgestellt werden. Vergewissern Sie sich, dass der Aufsitzmäher vollkommen zum Stillstand gekommen ist, bevor Sie absteigen. Achten Sie auf den Nachlauf des Schneidwerkzeuges, der bis zum Stillstand einige Sekunden beträgt. Vor dem Verlassen des Fahrersitzes die Mähmesser oder den Antrieb zu den Anbaugeräten auskuppeln, das Mähwerk und alle Anbaugeräte absenken, alle Steuerhebel in ihre Neutralstellungen schieben, die Parkbremse einlegen, den Verbrennungsmotor abstellen und den Zündschlüssel abziehen. Zündschlüssel so aufbewahren, dass nur befugte Personen Zugriff haben. 4.8 Wartung und Reparaturen Vor dem Beginn von Reinigungs-, Einstell-, Reparatur- und Wartungsarbeiten das Gerät auf festem, ebenem Boden abstellen, die Parkbremse 13 PT Wenn Sie nicht rückwärts den Abhang hinauffahren können oder Zweifel wegen der Sicherheit haben, sollte diese Fläche nicht befahren werden. einlegen, den Verbrennungsmotor abstellen und abkühlen lassen sowie den Zündschlüssel abziehen. Achten Sie darauf, dass die Bewegung eines Schneidwerkzeugs zur Drehung der übrigen Schneidwerkzeuge führt. Vor Arbeiten im Bereich von Verbrennungsmotor, Auspuffkrümmer und Schalldämpfer Gerät auskühlen lassen – insbesondere betrifft dies auch alle Wartungsarbeiten am Mähwerk. Es können Temperaturen von 80° C und mehr erreicht werden. Verbrennungsgefahr! Reinigung: Nach dem Betrieb müssen der gesamte Aufsitzmäher und die Anbaugeräte gereinigt werden. Insbesondere sind alle Grasreste zu entfernen, weil die in Grasresten enthaltene Feuchtigkeit auf Dauer zu Schäden führt. STIHL empfiehlt, keinen Hochdruckreiniger zu verwenden. (Ö 14.2) Mähwerk für Reinigungsarbeiten demontieren. Mähwerk niemals mit Strahlwasser (z. B. Gartenschlauch) oder durch Einkuppeln in Wasserpfützen reinigen. Für Reinigungsarbeiten (z. B. am Rahmen des Aufsitzmähers) niemals nahe an eine Kante oder einen Graben fahren. Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie Verbrennungsmotor, Kühlrippen, Batteriefach, den Bereich um Tank und Auspuff frei von Gras, Blättern oder austretendem Öl (Fett). 14 Wartungsarbeiten: Es dürfen nur Wartungsarbeiten durchgeführt werden, die in dieser Gebrauchsanleitung beschrieben sind, alle anderen Arbeiten von einem Fachhändler ausführen lassen. Sollten Ihnen notwendige Kenntnisse und Hilfsmittel fehlen, wenden Sie sich immer an einen Fachhändler. STIHL empfiehlt Wartungsarbeiten und Reparaturen nur vom STIHL Fachhändler durchführen zu lassen. STIHL Fachhändlern werden regelmäßig Schulungen angeboten und technische Informationen zur Verfügung gestellt. Verwenden Sie nur Werkzeuge, Zubehöre oder Anbaugeräte, welche von STIHL für dieses Gerät zugelassen sind oder technisch gleichartige Teile, sonst kann die Gefahr von Unfällen mit Personenschäden oder Schäden am Gerät bestehen. Bei Fragen sollten Sie sich an einen Fachhändler wenden. STIHL Original-Werkzeuge, -Zubehör und -Ersatzteile sind in ihren Eigenschaften optimal auf das Gerät und die Anforderungen des Benutzers abgestimmt. STIHL Original-Ersatzteile erkennt man an der STIHLErsatzteilnummer, am Schriftzug STIHL und gegebenenfalls am STIHL Ersatzteilkennzeichen. Auf kleinen Teilen kann das Zeichen auch allein stehen. Der Aufsitzmäher und alle Anbaugeräte sollten einmal im Jahr vom Fachhändler überprüft werden. (Ö 14.1) Halten Sie Warn- und Hinweisaufkleber stets sauber und lesbar. Beschädigte oder verloren gegangene Aufkleber sind durch neue Originalschilder von Ihrem STIHL Fachhändler zu ersetzen. Falls ein Bauteil durch ein Neuteil ersetzt wird, achten Sie darauf, dass das Neuteil dieselben Aufkleber erhält. Aus Sicherheitsgründen sind kraftstoffführende Bauteile (Kraftstoffleitung, Kraftstoffhahn, Kraftstofftank, Tankverschluss, Anschlüsse usw.) regelmäßig auf Beschädigungen und undichte Stellen zu überprüfen und bei Bedarf von einem Fachmann auszutauschen (STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler). Bevor mit Arbeiten an oder in der Nähe von elektrischen Komponenten begonnen wird, muss das Minuskabel (–) an der Batterie abgeklemmt werden. Das Gerät ist mit zahlreichen Sicherheitseinrichtungen ausgestattet. Diese Vorrichtungen dürfen nicht entfernt oder modifiziert (überbrückt usw.) werden und müssen in regelmäßigen Abständen überprüft werden. Arbeiten an den Sicherheitsvorrichtungen dürfen nur von einem Fachmann ausgeführt werden. STIHL empfiehlt dafür den STIHL Fachhändler. Halten Sie alle Muttern, Bolzen und Schrauben, besonders die Messerbefestigungsschrauben, fest angezogen, damit sich das Gerät in einem sicheren Betriebszustand befindet. Abgenutzte oder beschädigte Teile sind aus Sicherheitsgründen sofort auszutauschen. Arbeiten unter der Maschine erfordern besondere Vorsicht aufgrund des Gewichts des Aufsitzmähers. Wenden Sie sich deshalb an Ihren Fachhändler, STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Dieser verfügt über eine Arbeitsgrube oder hydraulische Arbeitsbühne. 0478 192 9910 A - DE Arbeiten an den Mähmessern nur mit dicken Arbeitshandschuhen und unter äußerster Vorsicht vornehmen. Die Funktion der Bremse regelmäßig in kurzen Abständen überprüfen und nötigenfalls die erforderlichen Einstellungen bzw. Wartungsarbeiten von einem Fachmann durchführen lassen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Elektrik und Batterie: Um Funkenbildung durch einen Kurzschluss zu vermeiden, muss stets zuerst das Minuskabel (–) an der Batterie ab- und als Letztes wieder angeklemmt werden. Bei allen Arbeiten an der Batterie niemals rauchen. Funken, offene Flammen und sonstige Wärmequellen sind von der Batterie fernzuhalten. Bei der Verwendung von Starthilfekabeln ist besondere Vorsicht nötig. Beachten Sie betreffende Anweisungen, um Schäden am Aufsitzmäher zu vermeiden (insbesondere Anlasser maximal 10 Sekunden betätigen). (Ö 12.2) 0478 192 9910 A - DE DE Die Batterie immer in einem geschlossenen Raum mit guter Belüftung, trocken und gegen Witterung geschützt, aufladen. Den Aufsitzmäher mit entleertem Tank und den Kraftstoffvorrat in einem abschließbaren und gut durchlüfteten Raum aufbewahren. Anschlüsse der Batterie nicht kurzschließen. Bewahren Sie das Gerät niemals mit Benzin im Kraftstofftank innerhalb eines Gebäudes auf, in dem möglicherweise Benzindämpfe mit offenem Feuer oder Funken in Berührung kommen können. Deformierte oder defekte (auslaufende) Batterien dürfen nicht verwendet werden und müssen ausgetauscht sowie umweltgerecht entsorgt werden. Beachten Sie die länderspezifischen Vorschriften. Bei defekten Batterien kann Flüssigkeit austreten. Kontakt vermeiden! Bei zufälligem Kontakt mit Wasser abspülen. Wenn die Flüssigkeit in die Augen kommt, zusätzlich ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen. Austretende Batterieflüssigkeit kann zu Hautreizungen, Verbrennungen und Verätzungen führen. Untersuchen Sie regelmäßig durch Sichtkontrolle die Anschlusskabel an der Batterie auf Beschädigungen. Lassen Sie beschädigte Kabel von einem Fachmann ersetzen. Die Sicherungen dürfen niemals überbrückt werden. Setzen Sie nie eine Sicherung mit einer anderen als der vorgeschriebenen Belastbarkeit (Ampere) ein. FR Lassen Sie den Verbrennungsmotor abkühlen, bevor Sie das Gerät in einem geschlossenen Raum abstellen. NL Batterie niemals öffnen und nicht fallen lassen. IT Auf korrekten Luftdruck in den Reifen achten. Der Luftdruck, der in der Gebrauchsanleitung angegeben ist, darf nicht überschritten werden. 4.9 Lagerung bei längeren Betriebspausen Falls der Tank zu entleeren ist (z. B. Stilllegung vor der Winterpause), sollte das Entleeren des Kraftstofftanks nur im Freien erfolgen (Tank z. B. durch Laufenlassen des Verbrennungsmotors im Freien entleeren). Das Gerät im betriebssicheren Zustand lagern. Der Zündschlüssel muss immer abgezogen und sicher aufbewahrt werden, um eine unbefugte oder unsachgemäße Benutzung durch Kinder und andere Personen zu verhindern. Aufsitzmäher vor der Lagerung (z. B. Winterpause) gründlich reinigen. Trockene Grasreste und Blätter in der Nähe des Schalldämpfers können sich entzünden. Entzündungsgefahr! Vor der Einlagerung alle notwendigen Wartungsarbeiten (Schmieren usw.) durchführen. (Ö 14.1) Wenn der Aufsitzmäher für längere Zeit außer Betrieb genommen wird, sind die Batteriekabel abzuklemmen. STIHL empfiehlt, die Batterie auszubauen und 15 ES Halten Sie den Aufsitzmäher und die Anbaugeräte stets in einwandfreiem Betriebszustand; alle Sicherheitseinrichtungen müssen vorhanden und in einwandfreiem Betriebszustand sein. Beachten Sie beim Laden der Batterie mit einem anderen Ladesystem die Anweisungen im Kapitel "Batterie laden". (Ö 14.19) PT Kontrollieren Sie die sichere Befestigung der Vorder- und Hinterräder. voll geladen in einem trockenen und verschlossenen Raum einzulagern. (Ö 14.18) Stellen Sie sicher, dass Batterien vor unbefugter Benutzung (z. B. durch Kinder) geschützt sind. Lassen Sie das Gerät vollständig abkühlen, bevor Sie es abdecken. Die Batterie muss getrennt vom Gerät entsorgt werden. Es ist sicherzustellen, dass Batterien sicher und umweltgerecht entsorgt werden. 5. Symbolbeschreibung 4.10 Entsorgung Abfallprodukte wie Altöl oder Kraftstoff, gebrauchte Schmiermittel, Filter, Batterien und ähnliche Verschleißteile können den Menschen, Tieren und der Umwelt schaden und müssen deshalb fachgerecht entsorgt werden. Wenden Sie sich an Ihr Recycling-Center oder Ihren Fachhändler, um zu erfahren, wie Abfallprodukte fachgerecht zu entsorgen sind. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Stellen Sie sicher, dass ein ausgedientes Gerät einer fachgerechten Entsorgung zugeführt wird. Machen Sie das Gerät vor der Entsorgung unbrauchbar. Um Unfällen vorzubeugen, entfernen Sie dazu insbesondere den Zündschlüssel, die Batterie und die Zündkabel am Verbrennungsmotor. Verletzungsgefahr durch das Mähmesser! Lassen Sie auch einen ausgedienten Aufsitzmäher niemals unbeaufsichtigt. Stellen Sie sicher, dass das Gerät und insbesondere die Mähmesser außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahrt werden. 16 Achtung! Bei laufendem Verbrennungsmotor auf fortschleudernde Teile achten – mit Deflektorklappe arbeiten. Achtung! Vor Inbetriebnahme Gebrauchsanleitung und Sicherheitshinweise lesen und beachten. Verletzungsgefahr! Nicht an Hängen über 10° (17%) Neigung fahren oder mähen. Kippgefahr! Verletzungsgefahr! Dritte aus dem Gefahrenbereich fernhalten. Verletzungsgefahr! Vor allen Arbeiten am Schneidwerkzeug, vor Wartungs- und Reinigungsarbeiten Zündschlüssel abziehen. Achtung! Abstand halten. Achtung! Niemals bei laufendem Verbrennungsmotor in den Arbeitsbereich der Mähmesser hineingreifen. Verletzungsgefahr! Mähwerk nicht betreten. 0478 192 9910 A - DE 7. Arbeiten vor der Erstinbetriebnahme DE FR NL Ausgeschalteter Verbrennungsmotor: Das Licht wird eingeschaltet. Zündung ein bzw. Verbrennungsmotor läuft: Die Zündung wird eingeschaltet, das Licht ist ausgeschaltet. Nach dem Anlassen springt der Zündschlüssel automatisch in diese Position zurück und der Verbrennungsmotor läuft. IT Stk. 1 2 1 1 Hinweis Das Einstecken und Abziehen des Zündschlüssels funktioniert nur in der Position Verbrennungsmotor aus (STOP). Das Zündschloss darf nur mit dem passenden Zündschlüssel bedient werden. Niemals Schraubendreher oder Ähnliches verwenden! Laufender Verbrennungsmotor: Das Licht wird eingeschaltet, der Verbrennungsmotor läuft weiter. ES Bezeichnung Grundgerät Zündschlüssel Gebrauchsanleitung Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor 8. Bedienelemente 8.1 Zündschloss 6. Lieferumfang Pos. A B Licht ein (Betrieb mit Licht): Verbrennungsmotor anlassen: PT Verbrennungsgefahr! Heiße Oberflächen nicht berühren. Teile des Verbrennungsmotors, insbesondere Schalldämpfer, werden extrem heiß. Wenn alle sicherheitsrelevanten Punkte für das Starten erfüllt sind und der Zündschlüssel in diese Position gedreht wird, startet der Verbrennungsmotor. Beim Loslassen des Zündschlüssels springt dieser wieder zurück in die Position "Verbrennungsmotor läuft". ● Füllstand des Motoröls kontrollieren. (Ö 14.12) ● Kraftstoff einfüllen. (Ö 12.1) ● Kraftstoffhahn öffnen. (Ö 14.8) ● Reifendruck optimieren. (Ö 14.9) Zündschlüssel (1) in das Zündschloss (2) stecken. Durch Drehen des Zündschlüssels können folgende vier Positionen ausgewählt werden: Verbrennungsmotor aus: Hinweis Bei ausgeschaltetem Verbrennungsmotor wird in den Positionen "Licht ein" und "Zündung ein" nach 20 Sekunden ein Signalton aktiviert. Das akustische Signal weist darauf hin, dass die Batterie entladen wird. Zum Deaktivieren des Signaltons Zündschlüssel in Position "Verbrennungsmotor aus" drehen bzw. Verbrennungsmotor anlassen. Der Verbrennungsmotor ist ausgeschaltet bzw. wird abgestellt. Das Licht ist ausgeschaltet, der Zündschlüssel kann abgezogen werden. 0478 192 9910 A - DE 17 8.2 Gashebel mit Choke-Funktion (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) Hinweis Beim Startvorgang mit kaltem Verbrennungsmotor muss der Gashebel bei den Modellen RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S in die Choke-Position gestellt werden. Schäden am Gerät vermeiden! Bei laufendem Verbrennungsmotor darf sich der Gashebel nicht in der Choke-Position befinden. Nach dem Startvorgang den Gashebel umgehend in die Position MAX stellen. Drehzahl des Verbrennungsmotors einstellen: Hinweis Mäharbeiten nur mit maximaler Drehzahl des Verbrennungsmotors durchführen. Der Gashebel muss sich in MAX-Position befinden. 8.3 Gashebel (RT 4112 SZ) Hinweis Beim Startvorgang mit kaltem Verbrennungsmotor muss der Gashebel beim Modell RT 4112 SZ in die MAX-Position gestellt werden. Zusätzlich ist der ChokeKnopf zu betätigen. Drehzahl des Verbrennungsmotors einstellen: Hinweis Mäharbeiten nur mit maximaler Drehzahl des Verbrennungsmotors durchführen. Der Gashebel muss sich in MAXPosition befinden. Choke-Position: Wird der Gashebel (1) nach unten oder nach oben geschoben, so ändert sich die Drehzahl des Verbrennungsmotors und bei eingekuppeltem Mähwerk die Drehzahl der Mähmesser. Gashebel (1) ganz nach vorne in die Choke-Position schieben (Raststufe beachten). 18 MAX-Position: Wird der Gashebel (1) nach vorne in Richtung MAX-Markierung gestellt, wird die Drehzahl des Verbrennungsmotors erhöht. MIN-Position: Wird der Gashebel (1) nach hinten in Richtung MIN-Markierung gestellt, wird die Drehzahl des Verbrennungsmotors verringert. Wird der Gashebel (1) nach unten oder nach oben geschoben, so ändert sich die Drehzahl des Verbrennungsmotors und bei eingekuppeltem Mähwerk die Drehzahl der Mähmesser. 0478 192 9910 A - DE 8.4 Choke-Knopf (RT 4112 SZ) Für den Startvorgang mit kaltem Verbrennungsmotor hat das Modell RT 4112 SZ einen zusätzlichen Choke-Knopf. Hinweis Beim Starten des Aufsitzmähers mit warmem Verbrennungsmotor muss der Choke-Knopf nicht gezogen werden. WICHTIG: Sobald der Verbrennungsmotor läuft, den Choke-Knopf wieder zurück in die Ausgangsposition drücken. DE Mähwerk einkuppeln: FR Choke deaktivieren: NL Choke-Knopf bis zum Anschlag eindrücken. Mit dem Schalter Mähwerk kann bei laufendem Verbrennungsmotor das Mähwerk eingekuppelt bzw. ausgekuppelt werden. Die Mähmesser im Mähwerk beginnen sich zu drehen bzw. werden gestoppt. Hinweis Das Mähwerk nicht in hohem Gras oder in der niedersten Schnittstufe einkuppeln. Das Einkuppeln des Mähwerks nur bei laufendem Verbrennungsmotor und bei maximaler Drehzahl des Verbrennungsmotors durchführen. Das Einkuppeln funktioniert aus Sicherheitsgründen nur, wenn der Benutzer auf dem Fahrersitz sitzt (Sicherheitseinrichtung). IT 8.5 Schalter Mähwerk ES MIN-Position: Wird der Gashebel (1) nach hinten in Richtung MIN-Markierung gestellt, wird die Drehzahl des Verbrennungsmotors verringert. Vor dem Startvorgang den Choke-Knopf (1) bis zum Anschlag herausziehen. Schalter Mähwerk (1) an der Oberseite bis zum Anschlag drücken. Mähwerk auskuppeln: Choke aktivieren: Schalter Mähwerk (1) an der Unterseite bis zum Anschlag drücken. 8.6 Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen Mit dem Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen wird das Mähwerk für das Mähen in 0478 192 9910 A - DE 19 PT MAX-Position: Wird der Gashebel (1) nach vorne in Richtung MAX-Markierung gestellt, wird die Drehzahl des Verbrennungsmotors erhöht. Fahrtrichtung Rückwärts freigegeben. Erfolgt keine Freigabe, wird das Mähwerk aus Sicherheitsgründen automatisch ausgekuppelt. ● Innerhalb von 5 Sekunden in Fahrtrichtung Rückwärts umschalten und weitermähen. (Ö 8.7) Eine Freigabe ist auch bis zu 1 Sekunde nach dem Wechsel der Fahrtrichtung möglich. Fahrtrichtung auswählen: Wird der Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen dauerhaft gedrückt, muss der Schalter innerhalb des Zeitfensters entlastet und erneut betätigt werden. 8.7 Hebel Fahrtrichtungswahl Für das Rückwärtsmähen Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen (1) innerhalb eines definierten Zeitfensters mit dem linken Fuß einmal kurz betätigen. 1 Freigabe bei ausgekuppeltem Mähwerk: ● Aufsitzmäher anhalten und Fahrtrichtung Rückwärts wählen. (Ö 8.7) ● Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen mit dem linken Fuß einmal kurz betätigen. Hinweis Vor dem Betätigen des Hebels Fahrtrichtungswahl zuerst das Antriebspedal loslassen. Bei gedrücktem Antriebspedal ist der Hebel Fahrtrichtungswahl aus Sicherheitsgründen gesperrt und kann nicht betätigt werden. Durch die alleinige Betätigung des Hebel Fahrtrichtungswahl setzt sich das Gerät nicht in Bewegung. Der Hebel Fahrtrichtungswahl hat zwei Positionen. Man kann dabei die Fahrtrichtung Vorwärts oder Rückwärts auswählen. Fahrtrichtung Vorwärts: Hebel Fahrtrichtungswahl (1) in die vordere Position stellen. Fahrtrichtung Rückwärts: Hebel Fahrtrichtungswahl (1) in die hintere Position stellen. 8.8 Lenkrad Warnung! Während der Fahrt das Lenkrad immer fest mit beiden Händen halten. ● Mähwerk einkuppeln und Rückwärtsmähen innerhalb von 5 Sekunden starten. (Ö 8.5) Eine Freigabe ist auch bis zu 1 Sekunde nach dem Anfahren möglich. 2 Freigabe bei eingekuppeltem Mähwerk: ● Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen im laufenden Mähbetrieb mit dem linken Fuß einmal kurz betätigen. 20 0478 192 9910 A - DE Mit Hilfe des Bremspedals kann das Gerät während der Fahrt abgebremst bzw. im Stillstand blockiert werden. Hinweis! Bei einer Betätigung des Bremspedals werden die beiden Hinterräder abgebremst. Die Bremse wirkt ausschließlich auf die beiden Hinterräder. PT Drehen am Lenkrad (1) nach links L oder rechts R ändert die Fahrtrichtung des Gerätes. Je weiter das Lenkrad (1) gedreht wird, umso kleiner wird der Wenderadius. Hinweis Vor der Betätigung des Antriebspedals darauf achten, dass die richtige Fahrtrichtung am Hebel Fahrtrichtungswahl ausgewählt ist. Wenn die Parkbremse eingelegt oder das Bremspedal gedrückt ist, hat das Antriebspedal bei einer Betätigung aus Sicherheitsgründen keine Funktion. Mit Hilfe des Antriebspedals wird die Fahrgeschwindigkeit des Gerätes stufenlos reguliert. 8.9 Fahrersitzverstellung Der Sitz ist stufenlos verstellbar. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Fahrersitz nach vorne klappen. Bremspedal (1) drücken. Je stärker das Bremspedal (1) betätigt wird, desto mehr werden die hinteren Räder abgebremst. Anhalten: Fuß vom Antriebspedal (1) nehmen. Fahrgeschwindigkeit verringern: Druck auf das Antriebspedal (1) verringern. 0478 192 9910 A - DE IT 8.11 Bremspedal 8.10 Antriebspedal NL FR DE Fahrgeschwindigkeit erhöhen: Antriebspedal (1) nach unten drücken. ES Beide Flügelmuttern (1) lösen. Fahrersitz in die gewünschte Position stellen. Beide Flügelmuttern (1) festschrauben. 21 Warnung! Das Gerät niemals mit einer defekten Bremse in Betrieb nehmen. Eine defekte Bremse immer von einem Fachhändler reparieren oder einstellen lassen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Versuchen Sie niemals, die Bremse selbst zu warten. ● Das Bremspedal wieder loslassen. Die Parkbremse ist aktiviert, wenn das Bremspedal in gedrückter Position bleibt. ● Den Hebel Parkbremse loslassen. Dieser klappt nach unten. Die Hinterräder sind blockiert. Parkbremse lösen: Durch die eingelegte Parkbremse werden die Hinterräder des Gerätes blockiert. Dadurch wird verhindert, dass sich der Aufsitzmäher selbstständig in Bewegung setzen kann (z. B. an Abhängen usw.). Parkbremse einlegen: Mit dem Fuß kurz auf das Bremspedal (1) drücken. ● Das Bremspedal geht in die ursprüngliche Ausgangsposition (in den nicht gedrückten Zustand) zurück. Die Parkbremse ist deaktiviert und die Hinterräder sind nicht mehr blockiert. 8.13 Hebel Schnitthöhenverstellung Mit Hilfe des Hebels Schnitthöhenverstellung können 7 Schnittstufen eingestellt werden. Bremspedal (1) mit dem Fuß bis zum Anschlag nach unten drücken und halten. Hebel Parkbremse (2) nach oben ziehen. 22 Verletzungsgefahr! Vor dem Entriegeln des Hebels Schnitthöhenverstellung den Hebel am Griff gut festhalten. Aus Sicherheitsgründen den Hebel Schnitthöhenverstellung nur entriegeln, während das Gerät stillsteht. Der Entriegelungsvorgang des Hebels Schnitthöhenverstellung ist davon abhängig, ob das Mähwerk montiert bzw. demontiert ist. 8.12 Parkbremse Hinweis Vor dem Einlegen der Parkbremse immer die Funktion der Bremse überprüfen. Hebel Schnitthöhenverstellung entriegeln: Entriegelung mit montiertem Mähwerk: Hebel Schnitthöhenverstellung (1) nach innen (zum Fahrersitz) ziehen und halten. Entriegelung mit demontiertem Mähwerk: Hebel Schnitthöhenverstellung (1) leicht nach unten drücken und halten. Hebel Schnitthöhenverstellung (1) nach innen (zum Fahrersitz) ziehen und halten. ● Der Hebel Schnitthöhenverstellung ist entriegelt und die Schnittstufe kann verstellt werden. 0478 192 9910 A - DE DE Der Aufsitzmäher ist mit einer Elektronik ausgestattet, die vor jedem Startvorgang und während des Betriebs alle Sicherheitseinrichtungen überprüft und somit einen sicheren Betrieb gewährleistet. IT Getriebe auskuppeln: 9. Elektronik FR Hinweis Der Bügel Getriebefreilauf befindet sich hinter dem rechten Hinterrad. Der Bügel Getriebefreilauf sollte nur herausgezogen werden, wenn der Aufsitzmäher geschoben wird. NL Hebel Schnitthöhenverstellung verriegeln: Hebel Schnitthöhenverstellung (1) langsam mit der Hand nach außen führen, bis der Hebel Schnitthöhenverstellung in einer Raststufe einrastet. 8.14 Bügel Getriebefreilauf Das Getriebe kann mittels des Bügels Getriebefreilauf ausgekuppelt (zum Schieben des Gerätes) bzw. eingekuppelt (für den Fahrantrieb) werden. Warnung! Quetschverletzungen möglich! Der Bügel Getriebefreilauf sollte nur auf ebenen Flächen herausgezogen werden, da sich das Gerät selbstständig in Bewegung setzen kann. Wird das Gerät bei ausgekuppeltem Getriebe abgestellt, muss immer die Parkbremse eingelegt werden. 0478 192 9910 A - DE Aktivieren der Selbstdiagnose: ● Auf den Fahrersitz setzen. ● Parkbremse lösen. (Ö 8.12) Bügel Getriebefreilauf (1) bis zum Anschlag nach außen ziehen. Getriebe einkuppeln: ● Zündschlüssel in Position "Zündung ein" drehen (Ö 8.1) – dabei keinen Schalter und kein Pedal betätigen. Selbstdiagnose ohne Fehler: Ein kurzer Piepton wird aktiviert – die Elektronik ist aktiviert und der Aufsitzmäher ist startbereit. ● Verbrennungsmotor starten. (Ö 12.2) Selbstdiagnose mit Fehler: Ein Dauerpiepton bzw. drei aufeinander folgende Pieptöne werden aktiviert. Ein Dauerpiepton signalisiert einen Defekt an der Elektronik oder eine verpolt angeschlossene Batterie. Bügel Getriebefreilauf (1) bis zum Anschlag nach innen drücken. ● Zündschlüssel in Position "Verbrennungsmotor aus" drehen. (Ö 8.1) 23 PT Vor dem Starten des Verbrennungsmotors wird durch die Elektronik eine Selbstdiagnose durchgeführt. Dabei werden Schalter, Kabel usw. auf korrekte Funktion überprüft. ES 9.1 Selbstdiagnose beim Startvorgang ● Polung der Batterieanschlüsse kontrollieren und Kabel gegebenfalls korrekt anschließen. (Ö 14.18) ● Selbstdiagnose wiederholen. Bleibt der Dauerpiepton auch nach dem korrekten Anschluss der Batterie aktiv, liegt ein Elektronikdefekt vor. Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Drei aufeinander folgende Pieptöne signalisieren einen Defekt an der Elektrik (Kurzschluss) oder im Sitzkontaktschalter. Der Verbrennungsmotor lässt sich nicht starten. Kann der Defekt nicht beseitigt werden, ist eine detaillierte Diagnose nötig. Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. 9.3 Störung der Elektronik In seltenen Fällen kann während des Betriebs eine Störung der Elektronik selbst auftreten. Ein Dauerpiepton wird aktiviert und der Verbrennungsmotor wird abgestellt. Verhalten: ● Zündschlüssel in Position "Verbrennungsmotor aus" drehen. (Ö 8.1) ● Zündschlüssel in Position "Verbrennungsmotor aus" drehen. (Ö 8.1) ● Detaillierte Diagnose durch den Fachhändler durchführen lassen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. ● Selbstdiagnose aktivieren. (Ö 9.1) 9.2 Defekt am Aufsitzmäher während des Betriebs Die Elektronik überwacht den sicheren Zustand während des Betriebs. Bei einem Defekt in der Elektrik (Kurzschluss, lose Stecker, Kabelbruch) werden drei aufeinander folgende Pieptöne aktiviert. Der Verbrennungsmotor wird abgestellt. Verhalten: ● Zündschlüssel in Position "Verbrennungsmotor aus" drehen. (Ö 8.1) ● Selbstdiagnose aktivieren. (Ö 9.1) ● Verbrennungsmotor neu starten. (Ö 12.2) Kann der Defekt nicht beseitigt werden, ist eine detaillierte Diagnose nötig. Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. 10. Hinweise zum Arbeiten Warnung! Verletzungsgefahr! Vor jeder Inbetriebnahme alle Informationen für den sicheren Betrieb des Geräts beachten. Arbeiten an Abhängen erfordern besondere Aufmerksamkeit und Vorsicht. Hinweis Vor der Arbeit das Mähwerk auf korrekte Einbaulage kontrollieren. Für den erstmaligen Gebrauch Ihres Geräts einen flachen, ebenen Bereich wählen und gerade und für Übungszwecke leicht überlappende Streifen mähen. Gras sollte immer in trockenem Zustand gemäht werden. 10.1 Mähvorgang Allgemeine Hinweise: Achtung – Brandgefahr! Überlastung des Mähwerksantriebs vermeiden, eine Überlastung kann zu dauerhaftem Schlupf des Keilriemens und in weiterer Folge zu Brandgefahr durch Überhitzung führen. Ungewöhnliche Laufgeräusche, z. B. ein "Quietschen" (schleifendes Geräusch) des Keilriemens, zeigen eine Überbeanspruchung an. Im hohen Gras deshalb niemals mit verstopftem Auswurfkanal mähen; bei Bedarf Mulch-Kit (Sonderzubehör) verwenden. Das Mähwerk ist vor allem im Bereich des Keilriemens stets von entzündbarem Material (Gras, Blätter etc.) freizuhalten und regelmäßig zu reinigen, um Brandgefahr zu vermeiden. Während des Mähvorgangs wird der Rasenschnitt seitlich am Mähwerk großflächig ausgeworfen und bleibt anschließend am Boden liegen. Damit der Rasenschnitt großflächig ausgeworfen wird, müssen folgende Punkte beachtet werden: 24 0478 192 9910 A - DE ● Die Mähmesser müssen in ordnungsgemäßem Zustand sein (scharf, nicht beschädigt). (Ö 14.6) ● Fahrgeschwindigkeit der Rasenbeschaffenheit anpassen. (Ö 8.10) ● Entsprechende Schnittstufe wählen – nicht zu nieder mähen. (Ö 12.6) Fahrtrichtung beim Mähen: Während des Mähvorgangs muss auf die richtige Fahrtrichtung geachtet werden. Die Mährichtung immer so wählen, dass der Rasenschnitt immer in die bereits gemähte Rasenfläche ausgeworfen wird. Dadurch wird der Rasenschnitt gleichmäßig ausgeworfen und verteilt. Weiters wird eine Überbeanspruchung des Geräts durch zu große Rasenmengen vermieden. Beispiel: Mähvorgang in Spiralform Der Mähvorgang wird gegen den Uhrzeigersinn und von außen nach innen durchgeführt. Dadurch wird der Rasenschnitt in die bereits gemähte Rasenfläche ausgeworfen. 0478 192 9910 A - DE Bodenschonendes Arbeiten: ● An der Außenseite der Rasenfläche beginnen und nach innen vorarbeiten, ● Fahrtrichtung gegen den Uhrzeigersinn wählen. Vermeidung von Verstopfungen im Mähwerk / in der Auswurföffnung: Um Verstopfungen an der Auswurföffnung des Mähwerks vorzubeugen, sollte diese während des Mähvorgangs immer wieder durch Sichtkontrolle kontrolliert und bei Bedarf gereinigt werden. Sollte die Auswurföffnung am Mähwerk in kurzen Abständen mit Gras verstopfen, Fahrgeschwindigkeit vermindern bzw. höhere Schnittstufe wählen. Wenn das Problem weiterhin besteht, sind stumpfe Mähmesser bzw. beschädigte oder abgenutzte Windflügel an den Mähmessern die wahrscheinliche Ursache. Mähmesser schärfen bzw. tauschen. Weiters sollten die Mähwerksinnenseite, die Auswurföffnung am Mähwerk und die Mähmesser nach jedem Gebrauch sorgfältig gereinigt werden, damit sich keine Grasrückstände ansetzen. Wichtigste Faktoren für bodenschonendes Arbeiten sind Arbeitstechnik und Bodenfeuchte. Um ein sauberes Mähergebnis zu erreichen, muss die Fahrgeschwindigkeit dem Zustand des zu mähenden Grases (an Höhe und Dichte) und an die Feuchtigkeit des Rasens angepasst werden. Zu eng gefahrene Kurven erhöhen die Belastung für die Grasnarbe und führen besonders bei nassem Rasen zu schlechten Mähergebnissen, da die Räder in den weichen Rasen einsinken. 11. Sicherheitseinrichtungen Das Gerät ist für die sichere Bedienung und zum Schutz vor unsachgemäßer Benutzung mit mehreren Sicherheitseinrichtungen ausgestattet. 25 DE FR ● Der Rasen sollte trocken sein. Nasser Rasenschnitt führt aufgrund des höheren Gewichtes zu Schwadenbildung. NL Das Abmähen entzieht dem Boden permanent Nährstoffe, die ihm durch einen hochwertigen Rasenlangzeitdünger wieder zugeführt werden können. In der Regel sind drei Düngegaben pro Mähsaison nötig. Der Rasen sollte dabei trocken sein, damit der Dünger nicht an den Halmen kleben bleibt und sie verbrennt. Besser den Rasen wässern, so wird der Dünger auf jeden Fall von den Halmen gespült. (Verarbeitungshinweise des Herstellers beachten.) IT ● Nur mit maximaler Drehzahl des Verbrennungsmotors mähen. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ES Düngen: PT ● Fahrtrichtung beachten. Verletzungsgefahr! Wird bei einer der Sicherheitseinrichtungen ein Defekt festgestellt, darf das Gerät nicht in Betrieb genommen werden. Wenden Sie sich an einen Fachhändler, STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Um den Verbrennungsmotor zu starten, muss in jedem Fall: – das Mähwerk ausgekuppelt sein, – das Bremspedal gedrückt oder die Parkbremse eingelegt sein. Der Verbrennungsmotor schaltet sich aus, wenn der Benutzer: – bei eingekuppeltem Mähwerk den Fahrersitz verlässt, – den Fahrersitz verlässt und die Parkbremse nicht eingelegt ist. Integrierte Messer-Auslaufbremse: Nach dem Auskuppeln kommen die Mähmesser spätestens nach 5 Sekunden zum Stillstand. Hinweis Nach dem Einkuppeln des Mähwerks drehen sich die Mähmesser und ein Windgeräusch ist hörbar. Die Nachlaufzeit entspricht der Dauer des Windgeräuschs nach dem Auskuppeln, sie kann mit einer Stoppuhr gemessen werden. ● Machen Sie sich mit den Bedienelementen des Gerätes vertraut. (Ö 8.) ● Beachten Sie vor der Inbetriebnahme den Wartungsplan und führen Sie alle anfallenden Wartungsanweisungen aus. (Ö 14.1) ● Vor jeder Inbetriebnahme kontrollieren, ob alle Sicherheitseinrichtungen funktionieren. Sicherheitseinrichtungen dürfen nicht fehlen, überbrückt werden, beschädigt oder verändert sein. (Ö 11.) Verletzungsgefahr! Aus Sicherheitsgründen darf das Gerät nicht an Hängen mit einer Steigung über 10° (17,6 %) eingesetzt werden. 17,6 % Hangneigung entsprechen einem vertikalen Anstieg von 17,6 cm bei 100 cm horizontaler Länge. ● Das Kapitel „Zu Ihrer Sicherheit“ sorgfältig lesen und beachten. (Ö 4.) 26 Kraftstoff langsam und vorsichtig einfüllen. Damit ein Überlaufen verhindert wird, sollte der Einfüllvorgang in mehrere Schüttvorgänge unterteilt werden. Zwischen den einzelnen Schüttvorgängen den Trichter entnehmen und durch Sichtkontrolle den Füllstand im Tank kontrollieren. Je mehr Kraftstoff bereits eingefüllt wurde, desto kleiner sollten die Einfüllmengen pro Schüttvorgang werden. Um dem Kraftstoff Platz zum Ausdehnen zu lassen, Kraftstofftank niemals über die Unterkante des Einfüllstutzens hinaus befüllen. Tankverschluss: 12.1 Kraftstoff einfüllen Maximales Tankvolumen: 9 Liter Empfehlung: Frische Markenkraftstoffe, Angaben zur Kraftstoffqualität (Oktanzahl) entnehmen Sie der Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor. – Benzin bleifrei. Einfüllvorgang: 12. Gerät in Betrieb nehmen Um ein Verschütten des Kraftstoffes zu verhindern, sollte zum Einfüllen ein geeigneter Trichter (nicht im Lieferumfang enthalten) verwendet werden. ● Verbrennungsmotor abstellen und auskühlen lassen (handwarm). (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) Tankverschluss (1) ausdrehen (Pfeilrichtung beachten) und entnehmen. ● Kraftstoff mit Hilfe eines entsprechenden Trichters (nicht im Lieferumfang enthalten) einfüllen (siehe Einfüllvorgang). 0478 192 9910 A - DE Tankverschluss (1) aufsetzen und eindrehen (Pfeilrichtung beachten). Anschließend den Tankverschluss (1) handfest festdrehen. ● Verschütteten Kraftstoff trockenwischen und einige Zeit verdunsten lassen, bevor der Verbrennungsmotor gestartet wird. 12.2 Verbrennungsmotor starten Verletzungsgefahr! Vor dem Startvorgang das Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit" sorgfältig lesen und beachten. (Ö 4.) Das Gerät nur starten, wenn der Benutzer auf dem Fahrersitz sitzt. Während eines Arbeitsvorganges (z. B. Mähen) sollte sich der Gashebel immer in der MAX-Position befinden. ● Das Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit" sorgfältig lesen und beachten. (Ö 4.) ● Motorölstand kontrollieren. (Ö 14.12) ● Mähwerk und Motorraum von Grasrückständen befreien. ● Kraftstoff kontrollieren. ● Vor jeder Inbetriebnahme die Funktion der Bremse überprüfen. (Ö 12.5) ● Alle personenbedingten Einstellungen (Fahrersitzverstellung) am Gerät durchführen. Nicht bei laufendem Verbrennungsmotor! ● Starten Sie das Gerät nicht, wenn Personen, insbesondere Kinder, oder Tiere in der Nähe sind. Startreihenfolge Das Gerät in folgender Reihenfolge starten. ● Kraftstoffhahn öffnen. (Ö 14.8) ● Vor dem Startvorgang das Bremspedal bis zum Anschlag drücken und halten oder die Parkbremse einlegen. (Ö 8.11), (Ö 8.12) 0478 192 9910 A - DE ● Zündschlüssel in die Position "Verbrennungsmotor anlassen" drehen. Der Verbrennungsmotor startet. Sobald der Verbrennungsmotor läuft, den Zündschlüssel loslassen. Dieser stellt sich selbstständig in die Position "Zündung ein" bzw. "Verbrennungsmotor läuft" zurück. ● RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S: Gashebel bei laufendem Verbrennungsmotor in MAX-Position zurückstellen. Raststufe beachten! (Ö 8.2) RT 4112 SZ: Choke-Knopf eindrücken. (Ö 8.4) ● Der Verbrennungsmotor läuft. Der Fuß kann vom Bremspedal genommen werden. 12.3 Verbrennungsmotor abstellen Vor dem Abstellen des Verbrennungsmotors das Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.5) 27 DE FR NL ● Bei kaltem Verbrennungsmotor: RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S: Gashebel in die Choke-Position stellen. (Ö 8.2) RT 4112 SZ: Gashebel in die MAX-Position stellen und den Choke-Knopf ziehen. Bei warmem Verbrennungsmotor: Gashebel in die MAX-Position stellen. (Ö 8.3) IT ● Zündschlüssel in das Zündschloss stecken und in die Position "Zündung ein" bzw. "Verbrennungsmotor läuft" drehen. (Ö 8.1) ES Vor dem Starten sind folgende Punkte zu beachten ● Schalter Mähwerk prüfen: Das Mähwerk muss ausgekuppelt sein. (Ö 8.5) PT Schäden am Gerät vermeiden! Springt der Verbrennungsmotor nicht an, sollte beachtet werden, dass bei mehreren Startversuchen der Verbrennungsmotor absaufen kann. Der Zündschlüssel sollte beim Startversuch nie länger als maximal 10 Sekunden in der Position "Verbrennungsmotor anlassen" gehalten werden. Verletzungsgefahr! Wird das Gerät nach dem Abstellen des Verbrennungsmotors verlassen, muss aus Sicherheitsgründen der Zündschlüssel abgezogen werden. Zündschlüssel so aufbewahren, dass nur befugte Personen Zugriff haben, um eine Benutzung durch Kinder oder andere nicht mit dem Gerät vertraute Personen zu verhindern. Des Weiteren ist vor dem Verlassen des Gerätes immer die Parkbremse einzulegen. (Ö 8.12) Verbrennungsmotor in folgender Reihenfolge abstellen: ● Gerät bis zum Stillstand abbremsen. ● Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.5) ● Gashebel in MIN-Position stellen. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Zündschlüssel in Position "Verbrennungsmotor aus" drehen. Der Verbrennungsmotor wird abgeschaltet. ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) ● Bei Bedarf Kraftstoffhahn schließen. (Ö 14.8) ● Zündschlüssel abziehen und so aufbewahren, dass nur befugte Personen Zugriff haben. 12.4 Fahren Warnung! Im Gelände ist stets eine kleinere Fahrgeschwindigkeit zu wählen. Vor jedem Wechsel der Fahrtrichtung, vor allem an Abhängen, muss die Fahrgeschwindigkeit entsprechend reduziert werden. Um eine optimale Kühlung des Getriebes zu gewährleisten, sollte die Fahrgeschwindigkeit nur über das Antriebspedal bei maximaler Drehzahl des Verbrennungsmotors reguliert werden. Folgende Punkte sind vor der Fahrt zu beachten: ● Vor jeder Fahrt die Funktion der Bremse überprüfen. (Ö 8.11) ● Bügel Getriebefreilauf einkuppeln. (Ö 8.14) ● Das Gerät anhalten und erst bei Stillstand den Hebel Fahrtrichtungswahl umstellen. Vorwärtsfahren: ● Verbrennungsmotor starten. (Ö 12.2) ● Hebel Fahrtrichtungswahl in die vordere Position (Fahrtrichtung Vorwärts) stellen. (Ö 8.7) ● Parkbremse lösen, falls eingelegt. (Ö 8.12) ● Durch Druck auf das Antriebspedal wird die Fahrgeschwindigkeit reguliert und das Gerät setzt sich vorwärts in Bewegung. Rückwärtsfahren: ● Hebel Fahrtrichtungswahl in die hintere Position (Fahrtrichtung Rückwärts) stellen. (Ö 8.7) ● Parkbremse lösen, falls eingelegt. (Ö 8.12) ● Durch Druck auf das Antriebspedal wird die Fahrgeschwindigkeit reguliert und das Gerät setzt sich rückwärts in Bewegung. 12.5 Bremsen Verletzungsgefahr! Vor dem Bremsvorgang die Fahrgeschwindigkeit durch Verminderung des Druckes auf das Antriebspedal verringern. Wenn möglich, nicht bei voller Fahrgeschwindigkeit abrupt bremsen. ● Fahrgeschwindigkeit vermindern. ● Bremspedal gleichmäßig nach unten drücken, bis das Gerät anhält. 12.6 Schnitthöhe einstellen Verletzungsgefahr! Die Schnitthöhe aus Sicherheitsgründen nur verstellen, wenn das Gerät stillsteht. ● Gerät bis zum Stillstand abbremsen. (Ö 12.5) ● Hebel Schnitthöhenverstellung entriegeln und halten. (Ö 8.13) ● Die Schnitthöhe kann durch Auf- und Abbewegen des Hebels Schnitthöhenverstellung in 7 Schnittstufen verstellt werden. ● Verbrennungsmotor starten. (Ö 12.2) 28 0478 192 9910 A - DE 12.7 Mähen Wird das Mähwerk während der Fahrt eingekuppelt, so verringert sich kurzfristig durch die zusätzliche Belastung (Anlauf der Mähmesser) die Drehzahl des Verbrennungsmotors. Vor dem Mähen: ● Kapitel "Hinweise zum Arbeiten" lesen und beachten. (Ö 10.) ● Während des Mähvorgangs immer maximale Motordrehzahl einstellen. Die Mähmesser sind für diese Drehzahl optimiert – Ergebnis ist das beste Schnittbild sowie die größte Schnittleistung. Das Mähwerk in folgender Reihenfolge einkuppeln: ● Verbrennungsmotor starten. (Ö 12.2) ● Gashebel in MAX-Position stellen. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Aufsitzmäher auf die zu mähende Rasenfläche fahren. Mähwerk nicht in hohem Gras oder in niederster Schnittstufe einkuppeln. Mähwerk nur einkuppeln, wenn sich das Gerät über der zu bearbeitenden Fläche befindet. Während des Mähvorgangs: ● Gashebel in MAX-Position stellen. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Fahrgeschwindigkeit immer der Grashöhe bzw. der Schnittstufe anpassen. Bei hohem Gras bzw. niederer Schnittstufe eine kleine Fahrgeschwindigkeit wählen. Wechsel der Fahrtrichtung bei eingekuppeltem Mähwerk: ● Zum Rückwärtsmähen Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen im vorgesehenen Zeitfenster (5 Sekunden vor bzw. 1 Sekunde nach dem Umschalten) einmal kurz betätigen. (Ö 8.6) 12.8 Ziehen von Lasten Verletzungsgefahr! Vor dem Anhängen von Lasten immer die Funktion der Bremse überprüfen. (Ö 8.11) Die Fahreigenschaften des Geräts verändern sich während eines Transportes von Lasten (längerer Bremsweg, kleinere Fahrgeschwindigkeit bei Richtungsänderungen wählen usw.). Je schwerer die Last, desto mehr ändern sich die Fahreigenschaften! Schäden am Gerät vermeiden! An Steigungen verringert sich die maximale Zuglast. ● Gerät auf der Rasenfläche zum Stillstand bringen und gewünschte Fahrtrichtung mit dem Hebel Fahrtrichtungswahl einstellen. (Ö 8.7) ● Mähvorgang fortsetzen. Das Mähmesser in folgender Reihenfolge auskuppeln: ● Auf eine bereits gemähte Grasfläche fahren oder die höchste Schnittstufe des Mähwerks auswählen. (Ö 8.13) 0478 192 9910 A - DE DE FR NL Verletzungsgefahr! Nach dem Auskuppeln des Mähwerks auf den Nachlauf achten, der bis zum Stillstand des Mähmessers bis zu 5 Sekunden beträgt. (Ö 11.) IT Schnittstufe 7: Schnitthöhe 90 mm ● Mähwerk durch Drücken des Schalters Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.5) 29 ES Schnittstufe 1: Schnitthöhe 35 mm ● Vorwärts mähen: Fahrtrichtung Vorwärts (Ö 8.7) wählen, anschließend Mähwerk durch Drücken des Schalters Mähwerk einkuppeln. (Ö 8.5) Rückwärts mähen: Fahrtrichtung Rückwärts (Ö 8.7) wählen und Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen (Ö 8.6) einmal kurz betätigen, anschließend Mähwerk durch Drücken des Schalters Mähwerk innerhalb von 6 Sekunden einkuppeln. (Ö 8.5) PT ● Hebel Schnitthöhenverstellung verriegeln. (Ö 8.13) Maximales Anhängergewicht auf ebener Fläche = 250 kg Maximales Anhängergewicht bei maximaler Steigung von 10° = 100 kg 13. Mähwerk 13.1 Mähwerk demontieren Verletzungsgefahr! Vor allen Arbeiten am Mähwerk das Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit" sorgfältig lesen und beachten. (Ö 4.) ● Gerät auf einem ebenen und festen Untergrund abstellen. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Zündschlüssel abziehen. ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) Maximale Stützlast = 40 kg Maximale Zuglast = 40 kg Schraube (8) hinter dem rechten Vorderrad (9) lösen. ● Höchste Schnittstufe wählen. (Ö 8.13) Keilriemen entspannen: Eine Zuglast von 40 kg an der Anhängekupplung wird auf ebener Fläche beim Ziehen eines Anhängers mit 250 kg Gewicht erreicht. 12.9 Betrieb an Hanglagen ● Vor jedem Betrieb an einem Hang die Funktion der Bremse überprüfen. (Ö 12.5) ● Abhänge in Längsrichtung befahren. Bei Querfahrten besteht erhöhte Kippgefahr – maximale Hangneigung beachten. (Ö 4.7) ● Richtungsänderungen an Hängen vermeiden – nicht vermeidbare Richtungsänderungen mit besonderer Vorsicht durchführen. 30 Spannfeder (2) nach hinten ziehen, aushängen und ablegen. Halteblech (7) nach vorne drücken und halten. Keilriemenabdeckung (6) nach unten klappen. Die Riemenabdeckung liegt am Keilriemen auf. Keilriemenabdeckung vorne lösen: ● Räder bis zum Anschlag nach links einschlagen. 0478 192 9910 A - DE Halteblech (7) nach vorne drücken und halten. Keilriemen (10) nach vorne ziehen und aushängen. Mähwerk hinten aushängen: Klemmgefahr! Vor dem Herausziehen der Sicherungssplinte darauf achten, dass sich keine Körperteile (Finger, Hand, Fuß usw.) direkt unter dem Mähwerk befinden. Verletzungsgefahr! Der Hebel Schnitthöhenverstellung befindet sich nach dem Aushängen des Mähwerks an der Hinterseite unter Spannung. Unmittelbar nach dem Aushängen den Hebel Schnitthöhenverstellung vorsichtig in die höchste Schnittstufe stellen. Hinweis Zur Erleichterung der Demontage die Reihenfolge beachten und genau einhalten. Sicherungssplint (5) abziehen. Mähwerk (1) leicht anheben und halten. Mähwerk (1) von der Mähwerksaufhängung hinten (4) lösen. Sicherungssplint (5) abziehen. Mähwerk leicht anheben und von der Mähwerksaufhängung vorne (3) lösen. Mähwerk vorsichtig loslassen. ● Vorgang an der zweiten Seite wiederholen. ● Vorgang an der zweiten Seite wiederholen. ● Mähwerk langsam und vorsichtig ablegen. ● Mähwerk langsam und vorsichtig ablegen. ● Hebel Schnitthöhenverstellung vorsichtig in die höchste Schnittstufe stellen. Mähwerk entnehmen: PT ES IT NL FR DE Keilriemen aushängen: ● Höchste Schnittstufe wählen. (Ö 8.13) Mähwerk vorne aushängen: Klemmgefahr! Vor dem Aushängen darauf achten, dass sich keine Körperteile (Finger, Hand, Fuß usw.) direkt unter dem Mähwerk befinden. Nach dem Aushängen des Mähwerks klappt die Mähwerksaufhängung selbstständig nach oben. ● Niederste Schnittstufe wählen. (Ö 8.13) 0478 192 9910 A - DE 31 Mähwerk (1) mit einer leichten Drehbewegung an der Seite der Deflektorklappe (11) herausziehen. und dabei den Aufhängungsbolzen am Mähwerk in die Bohrung an der Mähwerksaufhängung vorne (3) einführen. Sicherungssplint (5) durch die Bohrung im Aufhängungsbolzen stecken. 13.2 Mähwerk montieren ● Vorgang an der zweiten Seite wiederholen. Verletzungsgefahr! Vor allen Arbeiten am Mähwerk das Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit" sorgfältig lesen und beachten. (Ö 4.) Mähwerk hinten einhängen: Hinweis Vor dem Einhängen kontrollieren, ob das Mähwerk an der vorderen Mähwerksaufhängung ordnungsgemäß eingehängt ist. ● Gerät auf einem ebenen und festen Untergrund abstellen. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Zündschlüssel abziehen. ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) ● Räder bis zum Anschlag nach links einschlagen. Verletzungsgefahrgefahr! Hebel Schnitthöhenverstellung befindet bei ausgehängtem Mähwerk unter Spannung. Besondere Vorsicht bei der Mähwerksmontage. Das Mähwerk (1) von rechts mit der Keilriemenabdeckung (6) voran einschieben. Dabei das Mähwerk durch eine leichte Drehungbewegung zentral unter dem Gerät platzieren. Mähwerk vorne einhängen: ● Niederste Schnittstufe wählen. (Ö 8.13) ● Hebel Schnitthöhenverstellung vorsichtig in die höchste Schnittstufe stellen. (Ö 8.13) Verletzungsgefahr! In der niedersten Schnittstufe steht der Hebel Schnitthöhenverstellung unter Spannung. Während der Montage des Mähwerks den Hebel Schnitthöhenverstellung nicht berühren. ● Mähwerk an der Hinterseite mit einer Hand anheben und halten. Die Bohrung an der Mähwerksaufhängung hinten muss mit dem Aufhängungsbolzen am Mähwerk fluchten. Mähwerk einschieben: ● Vor dem Einschieben den Keilriemen so positionieren, dass dieser bei eingehängtem Mähwerk an der Öffnung der Keilriemenabdeckung erreichbar ist. Mähwerksaufhängung vorne (3) nach unten ziehen und halten. Mähwerk mit einer Hand leicht anheben 32 0478 192 9910 A - DE Keilriemen spannen: DE Keilriemenabdeckung vorne montieren: ● Niederste Schnittstufe wählen. (Ö 8.13) FR Aufhängungsbolzen am Mähwerk (1) in die Bohrung an der Mähwerksaufhängung hinten (4) einführen. Sicherungssplint (5) durch die Bohrung am Aufhängungsbolzen stecken. NL ● Vorgang an der zweiten Seite wiederholen. Keilriemen einhängen: PT ES IT Keilriemen ohne Verdrehungen an der Keilriemenscheibe einhängen. Halteblech (7) nach vorne drücken und halten. Keilriemenabdeckung (6) nach oben klappen. Halteblech (7) nach hinten führen und an den beiden Haltenasen an der Keilriemenabdeckung (6) einhängen. Spannfeder (2) nach hinten ziehen und an der Ausnehmung am Mähwerk (1) einhängen Verletzungsgefahr! Nach der Montage des Mähwerks eine Sichtkontrolle durchführen und dabei die korrekte Montage überprüfen. Anschließend ein Funktionsprüfung durchführen. Dabei darauf achten, dass sich keine weiteren Personen, insbesondere Kinder, oder Tiere in der Nähe befinden. Den Funktionstest nur durchführen, wenn der Bediener auf dem Gerät sitzt. Halteblech (7) nach vorne drücken und halten. Keilriemen (10) nach vorne ziehen und mit Keilriemenabdeckung (6) anheben. Keilriemen (10) ordnungsgemäß (ohne Verdrehungen) an der Keilriemenscheibe einhängen. Halteblech durch das Eindrehen der Schraube (8) festklemmen. Schraube (8) festschrauben. 0478 192 9910 A - DE 33 14. Wartung Verletzungsgefahr! Vor allen Wartungs- und Reparaturarbeiten das Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit", besonders das Unterkapitel "Wartung und Reparaturen" sorgfältig lesen und beachten. (Ö 4.) Zündschlüssel abziehen, um ein unbeabsichtigtes Anspringen des Verbrennungsmotors zu verhindern. Nur mit Handschuhen arbeiten. Mähmesser nie berühren, solange sie nicht stillstehen. Aus Sicherheitsgründen sind Wartungsarbeiten an der Bremse untersagt. Einstellungs- und Wartungsarbeiten nur vom Fachhändler durchführen lassen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Allgemeine Hinweise zur Wartung: ● Wartungsplan und Wartungsintervalle genau einhalten. ● Wartungsplan und Wartungsarbeiten in der Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor beachten. Vor Wartungs-, Reparatur- und Reinigungsarbeiten: ● Gerät auf einem ebenen und festen Untergrund abstellen. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) 34 ● Verbrennungsmotor und Schalldämpfer vollständig auskühlen lassen. Wartungsarbeiten vor jeder Inbetriebnahme: Folgende Wartungs- und Reparaturarbeiten aus der Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor entnehmen: Damit ein leistungsfähiger und sicherer Betrieb erreicht wird und um Störungen zu vermeiden, ist es wichtig, den Zustand des Gerätes zu kennen. – Luftfilter wechseln. Dafür sind folgende Prüfungen vor jedem Start erforderlich (Sichtkontrolle): – Angaben zum Motoröl (Typ, Ölfüllmenge usw.). – Zündkerze überprüfen und auswechseln. – Kraftstofffilter auswechseln. – Reifendruck. (Ö 14.9) – Verschleiß und Schäden an Reifen. – Dichtheit der kraftstoffführenden Leitungen. – Reinigung des Verbrennungsmotors. – Motorölstand (siehe Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor). 14.1 Wartungsplan – Kraftstoffstand. Alle Angaben im Wartungsplan müssen genau eingehalten werden. Das Nichteinhalten des Wartungsplans kann zu erheblichen Schäden am Gerät führen. – Allgemeine Sichtkontrolle am Gerät und am Mähwerk. Speziell die Schutzabdeckungen müssen auf Beschädigungen kontrolliert werden. Hinweis Durch starke Beanspruchung, speziell im Profibetrieb, können kürzere Wartungsintervalle als hier angegeben erforderlich sein. Des Weiteren können auch extreme äußere Umstände wie sandiger bzw. steiniger Boden, Staub usw. zu kürzeren Wartungsintervallen als in der Gebrauchsanleitung angegeben führen. Alle 100 Betriebsstunden oder einmal jährlich ist eine Inspektion durch einen Fachhändler durchzuführen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. – Fester Sitz der Schraubverbindungen. Wartungsarbeiten nach jedem Einsatz: – Reinigung des Geräts (Mähwerk, Auswurföffnung am Mähwerk) und etwaiger Anbaugeräte. – Angaben zur Reinigung des Verbrennungsmotors beachten (siehe Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor). – Getriebe durch Abkehren von Grasrückständen oder sonstigen Verschmutzungen reinigen. Wartungsarbeiten nach den ersten 10 Betriebsstunden (Erstinbetriebnahme): – Eine Inspektion durch Ihren Fachhändler wird empfohlen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. 0478 192 9910 A - DE – Einbaulage des Mähwerks kontrollieren. (Ö 14.7) Wartungsarbeiten nach allen 100 Betriebsstunden: – Auswechseln der Mähmesser. – Inspektion von einem Fachhändler durchführen lassen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Hinweis Bei der Inspektion durch den Fachhändler wird die Funktion der Bremse überprüft und bei Bedarf gewartet. Zusätzlich werden alle erforderlichen Wartungsarbeiten am Getriebe durchgeführt. Keine aggressiven Reinigungsmittel benutzen. Solche Reiniger können Kunststoffe und Metalle beschädigen, was den sicheren Betrieb Ihres STIHL Geräts beeinträchtigen kann. Sollten Sie Verschmutzungen nicht mit Wasser, mit einer Bürste oder mit einem Tuch entfernen können, empfiehlt STIHL die Verwendung eines Spezialreinigers (z. B. STIHL Spezialreiniger). Das Mähwerk für Reinigungs- und Wartungsarbeiten immer demontieren. ● Die Mähmesser mit Bürste und Wasser reinigen – zum Lösen von Verschmutzungen keinesfalls auf die Mähmesser schlagen (z. B. mit einem Hammer). 14.3 Motorhaube öffnen Verletzungsgefahr! Vor dem Öffnen der Motorhaube den Verbrennungsmotor abstellen und einige Minuten auskühlen lassen. Der Verbrennungsmotor sollte handwarm sein. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ● Mähwerk demontieren. (Ö 13.1) ● Angesetzte Grasrückstände im Mähwerksgehäuse vorab mit einem Holzstab lösen. ● Mähwerksunterseite mit Bürste und Wasser säubern. 0478 192 9910 A - DE DE FR NL – Allgemeine Schmierung. ● Das Mähwerk, den Motorraum und das Getriebe von Grasrückständen befreien. Kühlrippen von Verbrennungsmotor und Getriebe reinigen. IT Wartungsarbeiten nach allen 50 Betriebsstunden: Schäden am Gerät vermeiden! Niemals Strahlwasser (Hochdruckreiniger) auf Motorteile, Dichtungen, elektrische Bauteile (Batterie, Kabelbaum usw.) und Lagerstellen richten. Beschädigungen bzw. teure Reparaturen können hier die Folge sein. ● Beim Reinigen der Mähwerksoberseite darauf achten, dass kein Wasser auf den Keilriemen gelangt – niemals Strahlwasser auf die Öffnungen der Abdeckungen richten. ES – Kontrolle der Messerbefestigungen und Messerschärfe, Verschleißgrenze der Mähmesser beachten. 14.2 Gerät reinigen PT Wartungsarbeiten nach allen 25 Betriebsstunden: 35 Motorhaube (1) mit einer Hand am Haltegriff (2) nehmen und durch einen leichten Ruck nach oben öffnen. Motorhaube (1) bis zum Anschlag nach vorne klappen. 14.4 Motorhaube schließen 14.5 Sicherheitseinrichtungen kontrollieren Verletzungsgefahr! Die Sicherheitseinrichtungen dürfen nur vom Fahrersitz aus überprüft werden. Dabei dürfen sich keine weiteren Personen, insbesondere Kinder, oder Tiere in der Nähe aufhalten. Die Funktionen aller Sicherheitseinrichtungen sind mindestens einmal im Monat zu kontrollieren. Nach längerer Betriebsunterbrechung, bei wenig genutzten Geräten oder nach Reparaturen immer vor neuerlicher Inbetriebnahme alle Sicherheitseinrichtungen prüfen. Bremskontaktschalter prüfen: Motorhaube (1) vorsichtig und langsam zuklappen und einrasten lassen. ● Benutzer muss auf dem Fahrersitz sitzen. ● Verbrennungsmotor abstellen und zum Stillstand kommen lassen. (Ö 12.3) ● Mähwerk auskuppeln. (Ö 8.5) ● Bremspedal nicht betätigen (drücken) bzw. Parkbremse lösen. Bei funktionierendem Bremskontaktschalter darf sich der Verbrennungsmotor nicht starten lassen! Mähwerkskontaktschalter prüfen: ● Benutzer muss auf dem Fahrersitz sitzen. Bei funktionierendem Mähwerkskontaktschalter darf sich der Verbrennungsmotor nicht starten lassen! Sitzkontaktschalter prüfen: ● Benutzer muss auf dem Fahrersitz sitzen. ● Verbrennungsmotor starten und mit maximaler Drehzahl laufen lassen. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Mähwerk einkuppeln. (Ö 8.5) ● Fahrersitz durch langsames und vorsichtiges Aufstehen vom Gewicht entlasten. Nicht absteigen! Bei funktionierendem Sitzkontaktschalter wird der Verbrennungsmotor abgeschaltet! Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen prüfen: ● Auf den Fahrersitz setzen – den Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen nicht betätigen. ● Verbrennungsmotor starten (Ö 12.2) und mit maximaler Drehzahl laufen lassen. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Mähwerk einkuppeln. (Ö 8.5) ● Fahrtrichtung Rückwärts wählen und losfahren. (Ö 8.7) Bei funktionierendem Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen wird das Mähwerk nach 1 Sekunde ausgekuppelt. ● Bremspedal bis zum Anschlag drücken und halten. (Ö 8.11) ● Mähwerk einkuppeln. (Ö 8.5) 36 0478 192 9910 A - DE Wartungintervall: Alle 25 Betriebsstunden Wartungsarbeiten: ● Verschleißgrenzen der Mähmesser kontrollieren. ● Bei Bedarf Mähmesser schärfen. Wenn sich das Mähergebnis verschlechtert, sollten die Mähmesser geschärft werden. DE FR NL IT Verletzungsgefahr! Ein verschlissenes Mähmesser kann abbrechen und schwere Verletzungen verursachen. Die Anweisungen zur Messerwartung sind deshalb einzuhalten. Mähmesser werden je nach Einsatzort und Einsatzdauer unterschiedlich stark abgenutzt. Wenn Sie das Gerät auf sandigem Untergrund bzw. häufig unter trockenen Bedingungen einsetzen, werden die Mähmesser stärker beansprucht und verschleißen überdurchschnittlich schnell. Achtung! Beim Tausch des Mähmessers immer auch die Messerschraube und die Sicherscheibe erneuern. Mähwerk für den Prüfvorgang sicher positionieren: ES Verletzungsgefahr! Nur mit Handschuhen arbeiten. Sollten Ihnen notwendige Kenntnisse oder Hilfsmittel fehlen, wenden Sie sich immer an einen Fachhändler (STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler). STIHL empfiehlt STIHL OriginalErsatzteile zu verwenden. Mähmesser nie berühren, solange sie nicht stillstehen. Mähwerk immer auf einen rutschfesten Untergrund stellen. Verschleißgrenzen am Mähmesser prüfen: Mähwerk (1) an die Wand lehnen und mit dem Fuß gegen Wegrutschen sichern. Verschleißgrenzen prüfen: STIHL empfiehlt, das Mähwerk auszubauen, wenn die Verschleißgrenzen kontrolliert werden. Falls Ihnen eine geeignete Hebebühne zur Verfügung steht, können die Verschleißgrenzen der Mähmesser auch bei montiertem Mähwerk geprüft werden. ● Mähwerk und Mähmesser sorgfältig reinigen. (Ö 14.2) ● Mähwerk demontieren. (Ö 13.1) A = Messerstärke (> 4,5 mm) B = Messerbreite (> 49 mm) Messerstärke A und Messerbreite B mit Hilfe eines Messschiebers an mehreren Stellen überprüfen. Werden die Verschleißgrenzen erreicht bzw. unterschritten, dann muss das Mähmesser (1) ersetzt werden. 0478 192 9910 A - DE 37 PT 14.6 Mähmesser warten Mähmesser demontieren: ● Mähwerk demontieren. (Ö 13.1) ● Mähwerk an die Wand lehnen und gegen Wegrutschen sichern. Messerschraube (1) mit Hilfe eines Schraubenschlüssels SW17 (nicht im Lieferumfang enthalten) lösen und ausdrehen. Messerschraube (1) mit der Sicherscheibe (2) entnehmen. Mähmesser (3) entnehmen. ● Vorgang am zweiten Mähmesser wiederholen. Mähmesser schärfen: Verletzungsgefahr! Während des Schärfvorgangs immer Schutzbrille und Handschuhe tragen. ● Beim Schärfen die Verschleißgrenzen beachten. Mähmesser auf Wuchtheit prüfen: Schraubendreher (1) durch die Zentralbohrung stecken. Wenn das Mähmesser (2) ausgewuchtet ist, muss es sich in der abgebildeten Position ausbalancieren. Mähmesser montieren: Verletzungsgefahr! Mähmesser vor dem Einbau auf Beschädigungen (Kerben oder Risse) und Verschleiß kontrollieren. Verschlissene oder beschädigte Mähmesser müssen erneuert werden. Sicherscheibe bei jeder Messermontage erneuern. Messerschraube zusätzlich mit Loctite 243 sichern und mit dem vorgeschriebenen Anziehmoment festziehen, da die sichere Befestigung des Schneidwerkzeuges davon abhängt. Die Mähmesser müssen unter Beachtung folgender Punkte aufgesteckt werden: ● Mähmesser mit den hochgebogenen Windflügeln nach oben (zum Mähwerk zeigend) montieren. Verletzungsgefahr! Balanciert sich das Mähmesser nicht aus, muss der Vorgang „Mähmesser schärfen“ wiederholt werden, bis das Mähmesser ausgewuchtet ist. Das Mähmesser darf ausschließlich durch Zurückschleifen der Schneiden ausgewuchtet werden. ● Mähmesser beim Schleifen kühlen, z. B. mit Wasser. Eine Blaufärbung darf nicht auftreten, da sonst die Schneidhaltigkeit vermindert wird. ● Mähmesser gleichmäßig schärfen, um Vibrationen durch Unwucht zu vermeiden. ● Einen Schneidwinkel von 30° einhalten. 38 Mähmesser (1) aufstecken und Messerschraube (2 – Loctite 243 auftragen) mit Sicherscheibe (3 – 0478 192 9910 A - DE FR DE Wölbung beachten) eindrehen und festziehen. Anziehmoment: 65 - 70 Nm NL 14.7 Einbaulage des Mähwerks kontrollieren Wartungsintervall: Das Mähwerk befindet sich in korrekter Einbaulage, wenn es leicht nach vorne geneigt ist – es steht an der Vorderseite leicht tiefer als an der Hinterseite. ● Gerät auf einem ebenen Untergrund abstellen. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ● Niedrigste Schnittstufe wählen. (Ö 8.13) ES Höhenunterschied A = 10 mm PT Ein einheitlicher Reifendruck ist Voraussetzung für die Prüfung der korrekten Einbaulage. Vor der Kontrolle der Einbaulage deshalb Reifendruck aller Reifen prüfen und bei Bedarf ausgleichen. (Ö 14.9) IT Alle 50 Betriebsstunden bzw. nach Bedarf (z. B. nach starken Schlägen gegen das Mähwerk oder bei unsauberem Schnitt). 14.8 Kraftstoffhahn Durch Öffnen und Schließen des Kraftstoffhahns wird der Kraftstofffluss in der Kraftstoffleitung freigegeben bzw. unterbrochen. Der Kraftstoffhahn befindet sich links unter dem Kraftstofftank. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) Der Kraftstoffhahn (1) wird durch Drehen des Verstellventils (2) geöffnet bzw. geschlossen. 14.9 Reifendruck Der korrekte Reifendruck ist eine wesentliche Voraussetzung für die Ausrichtung des Mähwerks und folglich um ein sauberes Schnittbild zu erhalten. Des Weiteren wird durch einen zu hohen Reifendruck die Grasnarbe durch die Reifenstollen beschädigt. 0478 192 9910 A - DE 39 Gerät anheben und abstützen: Verletzungsgefahr! Beim Anheben des Geräts Gewicht beachten (siehe Kapitel "Technische Daten"). (Ö 21.) Bei Bedarf das Gerät mit Hilfe einer zweiten Person oder mit einem Wagenheber (nicht im Lieferumfang enthalten) anheben. Gerät vor dem Anheben gegen Wegrollen sichern. Die Bremse wirkt nur auf die Hinterräder. Beim Hochheben der Hinterachse das Gerät gegen Wegrollen sichern. Abdeckkappe vom Ventil (1) abschrauben. ● Mit Hilfe einer geeigneten Luftpumpe mit Manometer folgende Reifendrücke einstellen. Reifen vorne: 0,8 - 1,0 bar Reifen hinten: 0,6 - 0,8 bar 14.10 Räder wechseln Bei Beschädigungen (Loch, Risse, Schnitte usw.) an den Rädern das beschädigte Rad demontieren und damit einen Fachhändler aufsuchen. 40 Schäden am Gerät vermeiden Beim Abstützen darauf achten, dass das Gerät an der Unterlage nur mit der Achse bzw. mit der Anhängekupplung aufliegt. Das Gerät nur an geeigneten Bauteilen (z. B. Rahmen, Felgen, Achse) anheben. Das Gerät niemals an Kunststoffteilen anheben bzw. abstützen. ● Gerät auf ebenem und festem Untergrund abstellen und gegen Wegrollen sichern. Vorderachse: A > 230 mm ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) Hinterachse: B > 210 mm ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. 0478 192 9910 A - DE Sicherring (2) im Einstich an der Radachse einrasten lassen. Abdeckkappe (1) auf Radachse stecken. FR Sicheren Sitz des Rades kontrollieren. DE Rad demontieren: NL ● Gerät anheben und Unterlage herausziehen. IT ● Gerät vorsichtig auf den Boden stellen. Bei der Demontage der Hinterräder darauf achten, dass die Mitnehmer (Passfedern) nicht verloren gehen. Rad montieren: Vor der Montage der Hinterräder darauf achten, dass sich auf beiden Seiten die Mitnehmer (Passfedern) in der Nut der Radachse befinden. Beim Aufstecken der Räder darauf achten, dass sich das Ventil immer an der Außenseite befindet. Vor der Montage der Räder sind folgende Punkte zu beachten: ● Schmutz von der Radachse entfernen. Hinweis Vor dem Schmiervorgang muss die Vorderachse durch richtiges Abstützen entlastet werden. Der Schmiernippel muss vor jedem Schmiervorgang gesäubert werden, damit kein Schmutz in den Achsschenkel gelangen kann. Ausgetretenes Schmierfett sollte nach dem Schmiervorgang immer entfernt werden (wegwischen). Handelsübliches Schmierfett verwenden. Schmiervorgang: ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) ● Vorderachse durch Abstützen entlasten (anheben). (Ö 14.10) ● Radachse vor der Montage leicht mit Schmierfett bedecken. 0478 192 9910 A - DE 41 PT Abdeckkappe (1) abziehen. Sicherring (2) mit Hilfe eines Schraubendrehers abnehmen. Große Scheibe (3) und kleine Scheibe (4) (nur am Hinterrad montiert) entnehmen. Rad (5) von der Radachse abziehen. Hinterräder: Die Passfeder (6) in die hintere Radachse einsetzen. Rad (5) – Ventil befindet sich an der Außenseite – an der Passfeder einfädeln und bis zum Anschlag auf die Radachse schieben. Kleine Scheibe (4) und große Scheibe (3) auf die Radachse schieben. Vorderräder: Rad (5) – Ventil befindet sich an der Außenseite – bis zum Anschlag auf die Radachse schieben. Große Scheibe (3) auf die Radachse schieben. Die beiden vorderen Achsschenkel über die beiden Schmiernippel an der Vorderachse schmieren. ES 14.11 Schmieren 14.13 Motorölwechsel Verletzungsgefahr! Vor dem Nachfüllen von Motoröl bzw. vor einem Ölwechsel Verbrennungsmotor abkühlen lassen. Verbrennungsgefahr durch heißes Motoröl. ● Ausgetretenes Schmierfett entfernen. Informationen zum vorgeschriebenen Motoröl und zur Ölfüllmenge sind der Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor zu entnehmen. Ölwechsel bei handwarmem Verbrennungsmotor vornehmen. Geeigneten Ölauffangbehälter (Ölfüllmenge beachten) unter das Ölablassrohr stellen. Das Altöl ist gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu entsorgen. ● Abstützung der Vorderachse entfernen. Ölwechselintervalle: Mit Hilfe einer Fettpresse (nicht im Lieferumfang enthalten) auf beiden Seiten über die Schmiernippel (1) Schmierfett einpressen, bis das Fett leicht an den Achsschenkeln austritt. 14.12 Füllstand des Motoröls kontrollieren Motoröl ablassen: ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ● Motorhaube öffnen. (Ö 14.3) ● Füllstand laut Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor kontrollieren – bei Bedarf Motoröl einfüllen. (Ö 14.13) 42 ● Geeigneten Ölauffangbehälter unterstellen. Die empfohlenen Ölwechselintervalle sind der Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor zu entnehmen. ● Gerät auf einer ebenen und geraden Fläche abstellen. ● Verbrennungsmotor abkühlen lassen. Das Ölablasssrohr (1) befindet sich an der rechten Seite des Verbrennungsmotors in der Nähe der beiden Pedale. ● Verbrennungsmotor abkühlen lassen (handwarm). ● Motorhaube öffnen. (Ö 14.3) ● Ölverschlusskappe abschrauben (siehe Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor). Ölablassstopfen (1) mit Hilfe zweier Schraubenschlüssel (SW19 / SW15) abschrauben und entnehmen. Dichtring (2) entsorgen. 0478 192 9910 A - DE NL FR DE ● Motoröl vollständig ablassen. Danach neuen Dichtring (2) auf den Ölablassstopfen (1) stecken. Ölablassstopfen in das Ölablassrohr einschrauben und festziehen. Anziehmoment: 12 - 14 Nm 14.14 Motoröl einfüllen ● Füllstand des Motoröls kontrollieren. (Ö 14.12) ES Fassung (1) um ca. 90° drehen und herausziehen. ● Motorhaube schließen. (Ö 14.4) ● Motoröl laut Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor einfüllen – geeigneten Trichter verwenden. 14.16 Sicherungen ● Motorhaube schließen. (Ö 14.4) Brandgefahr! Die Sicherungen dürfen niemals mit einem Draht oder einer Folie überbrückt werden. Setzen Sie nie eine Sicherung mit einer anderen als der vorgeschriebenen Belastbarkeit (Ampere) ein. 14.15 Scheinwerferlampe tauschen Beim Tausch defekter Leuchtmittel immer 12V-Lampen mit 6W Leistung verwenden. Lampenbezeichnung: 12V 6W BA9s ● Motorhaube öffnen. (Ö 14.3) Fassung (1) in das Scheinwerfergehäuse eindrücken. Lampe (2) in Richtung Fassung (1) drücken und halten. Lampe (2) vorsichtig drehen und entnehmen. ● Lampe in umgekehrter Reihenfolge einsetzen. Sollte eine neue Sicherung innerhalb kurzer Zeit durchbrennen, ist ein Defekt (z.B. Kurzschluss) die mögliche Ursache. Es wird empfohlen, einen Fachhändler aufzusuchen. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Stecksicherung kontrollieren: ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) 0478 192 9910 A - DE 43 PT ● Motorhaube öffnen. (Ö 14.3) IT Schäden am Gerät vermeiden! Das Unter- und Überschreiten des richtigen Motorölstandes ist zu vermeiden. Batteriefach öffnen: ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ● Batteriefach öffnen. (Ö 14.17) Stecksicherungen (1,2) abziehen. Durch Sichtkontrolle prüfen, ob der im Kunststoff verlaufende Draht (3) beschädigt (durchgebrannt) ist. Beschädigte Sicherungen ersetzen. Ladevorrichtung (1): 15 A Elektrik (2): 10 A ● Batteriefach schließen. (Ö 14.17) Abdeckung (1) abziehen. Durch Sichtkontrolle überprüfen, ob der Draht (2) beschädigt (durchgebrannt) ist. Ist der Draht beschädigt, muss die Sicherung (3) durch einen Fachhändler ausgetauscht werden. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. Abdeckung (1) wieder aufstecken. Haltenasen (1) zur Batteriefachabdeckung (2) drücken und halten. Batteriefachabdeckung (2) nach oben klappen. Batteriefach schließen: ● Batteriefach schließen. (Ö 14.17) 14.17 Batteriefach ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) Hauptsicherung kontrollieren: ● Parkbremse einlegen.(Ö 8.12) Nennstrom: 150 Ampere ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Fahrersitz in Mittelstellung bringen. ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ● Batteriefach öffnen. (Ö 14.17) 44 Batteriefachabdeckung (2) auf der Seite des Kabels in der Haltevorrichtung einhängen. Batteriefachabdeckung (2) nach unten klappen. 0478 192 9910 A - DE entnehmen. Schwarzes Anschlusskabel (2) vom Minuspol (–) der Batterie abnehmen. DE Batterie ablegen: FR Vorsichtig auf die Batteriefachabdeckung (2) drücken, bis diese einrastet. 14.18 Batterie IT ES Batterie (1) zum Anklemmen bzw. Abklemmen schräg auf der Abdeckung ablegen. Achtung: Sichere Position prüfen. Batterie abklemmen: ● Batterie ablegen. (Ö 14.18) PT Die Batterie ist wartungsfrei und muss nur bei einer Beschädigung ausgetauscht oder bei einer längeren Stilllegung (z. B. Winterpause) ausgebaut werden. Batterie vor der Entsorgung des Gerätes ausbauen. Batterie nicht über den Hausmüll entsorgen, sondern beim Fachhändler oder bei der Problemstoffsammelstelle abgeben. NL Verletzungsgefahr! Beim Abklemmen der Batterie immer zuerst das schwarze Minuskabel (–) und dann das rote Pluskabel (+) abklemmen! Beim Anschließen der Batterie immer zuerst das rote Pluskabel (+) anklemmen. Abdeckkappe (5) abziehen. Die Mutter (1) des roten Anschlusskabels (6) mit Hilfe zweier Schraubenschlüssel SW8 vom Pluspol (+) der Batterie lösen und ausdrehen. Schraube (3), Scheibe (4) und Mutter (1) entnehmen. Rotes Anschlusskabel (6) vom Pluspol (+) abnehmen. ● Bei Bedarf Batterie entnehmen. ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Schrauben, Scheiben und Muttern zur Aufbewahrung wieder an den Minuspol (–) und an den Pluspol (+) der Batterie anschrauben. ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) ● Zündschlüssel abziehen und sicher aufbewahren. ● Bei Bedarf Batteriefach schließen. (Ö 14.17) ● Batteriefach öffnen. (Ö 14.17) Batterie anklemmen: Die Mutter (1) des schwarzen Anschlusskabels (2) mit Hilfe zweier Schraubenschlüssel SW8 ausdrehen und Schraube (3), Scheibe (4) und Mutter (1) 0478 192 9910 A - DE Vor dem Einbau Ladezustand prüfen. Wenn die Mindestspannung nicht erreicht wird, Batterie noch vor dem Einbau mit einem Batterieladegerät vollständig nachladen. Mindestspannung: 11,5 V 45 ● Batterie ablegen. ● Bei Bedarf Schrauben, Scheiben und Muttern von der Batterie abnehmen. Minuspol (–): Anschlussklemme des schwarzen Anschlusskabels (2) mit Schraube (3), Scheibe (4) und Mutter (1) am Minuspol der Batterie anbringen. Schraubverbindung mit Hilfe zweier Schraubenschlüssel SW8 festziehen. Anziehmoment: 4 - 5 Nm ● Batterie einsetzen. Batterie entnehmen: ● Batterie abklemmen. (Ö 14.18) ● Batterie herausziehen. Batterie einsetzen: ● Batteriefach öffnen. (Ö 14.17) ● Batterie anklemmen. (Ö 14.18) Pluspol (+): Anschlussklemme des roten Anschlusskabels (6) mit Schraube (3), Scheibe (4) und Mutter (1) am Pluspol der Batterie anbringen. Schraubverbindung mit Hilfe zweier Schraubenschlüssel SW8 festziehen. Anziehmoment: 4 - 5 Nm Abdeckkappe (5) vollständig über die Schraubverbindung stülpen. Batterie (1) einsetzen. Beide Anschlusskabel ordnungsgemäß im Batteriefach verstauen. ● Batteriefach schließen. (Ö 14.17) 14.19 Aufladen der Batterie über den Ladestecker Am Ladestecker können das STIHL Erhaltungsladegerät ACB 010 oder das STIHL Diagnose-Ladegerät ADL 012 (beide nicht im Lieferumfang enthalten) angesteckt werden. Mit dem STIHL Erhaltungsladegerät ACB 010 kann ausschließlich eine Erhaltungsladung durchgeführt werden. Mit dem Diagnose-Ladegerät ADL 012 sind eine Erhaltungsladung und eine Vollladung (Aufladen einer leeren Batterie) möglich. Schäden am Gerät vermeiden! Batterie niemals bei laufendem Verbrennungsmotor laden. Am Ladestecker dürfen ausschließlich das STIHL Erhaltungsladegerät ACB 010 oder das STIHL Diagnose-Ladegerät ADL 012 angesteckt werden. Andere Ladegeräte, insbesondere solche mit höherem Ladestrom, können dem Gerät Schäden zufügen. Wird die Batterie mit Hilfe anderer Ladegeräte aufgeladen, muss sie vorher ausgebaut werden. Vor dem Anstecken: ● Hinweise in den Gebrauchsanleitungen der STIHL Ladegeräte lesen und beachten. ● Hinweise im Beiblatt der Batterie lesen und beachten. Anstecken: ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) ● Motorhaube öffnen. (Ö 14.3) 46 0478 192 9910 A - DE ● Kraftstoffhahn schließen. (Ö 14.8) Am Ladestecker (1) das STIHL Erhaltungsladegerät ACB 010 oder das STIHL Diagnose-Ladegerät ADL 012 anstecken. 14.20 Verbrennungsmotor Beachten Sie die Bedienungs- und Wartungshinweise, die Sie der beiliegenden Gebrauchsanleitung des Verbrennungsmotors entnehmen können. Besonders wichtig für eine lange Nutzungsdauer sind stets ausreichender Ölstand, der regelmäßige Motoröl- sowie Luftfilterwechsel. ● Zündschlüssel abziehen und so aufbewahren, dass keine unbefugten Personen, insbesondere Kinder, Zugriff haben. 14.23 Stilllegung bei längeren Pausen (z. B. Winterpause) ● Alle äußeren Teile des Verbrennungsmotors und des Gerätes, insbesondere die Kühlrippen, sorgfältig reinigen. ● Sämtliche beweglichen Teile gut einölen bzw. einfetten. ● Kraftstoff aus dem Kraftstofftank ablassen und Vergaser entleeren (z. B. durch Leerfahren). ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) 14.21 Getriebe Das Getriebe ist für den Benutzer wartungsfrei. Bei den Inspektionen des Geräts durch den Fachhändler werden anfallende Wartungsarbeiten am Getriebe durchgeführt. ● Beachten Sie die Hinweise in der Gebrauchsanleitung des Verbrennungsmotors. ● Motorölwechsel vornehmen (Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor). (Ö 14.13) ● Reifendruck der Räder überprüfen. (Ö 14.9) ● Kraftstoffstand kontrollieren und bei Bedarf einfüllen. ● Bei Bedarf Motorölwechsel durchführen. (Ö 14.13) ● Füllstand des Motoröls kontrollieren und bei Bedarf nachfüllen. (Ö 14.12) 15. Transport Verletzungsgefahr! Vor dem Transport das Kapitel "Zu Ihrer Sicherheit", insbesondere das Unterkapitel "Transport des Aufsitzmähers" , sorgfältig lesen und beachten. (Ö 4.), (Ö 4.3) Laderampen langsam und besonders vorsichtig befahren und darauf achten, dass die Räder nicht seitlich über die Laderampen geraten – Absturzgefahr! Keine abrupten Geschwindigkeitsoder Richtungsänderungen vornehmen. ● Batterie abklemmen. (Ö 14.18) ● Batterie im vollständig geladenen Zustand in einem kühlen und trockenen Raum sicher einlagern. 0478 192 9910 A - DE NL FR DE ● Batterie einsetzen und anklemmen. (Ö 14.18) IT ● Eventuelle Störungen am Gerät sind grundsätzlich vor der Einlagerung zu beheben, damit es sich stets in einem betriebssicheren Zustand befindet. ● Batteriespannung prüfen. Wenn die Mindestspannung nicht erreicht wird, Batterie noch vor dem Einbau mit einem Batterieladegerät vollständig nachladen. Mindestspannung: 11,5 V ES ● Gerät in einem trockenen und staubarmen Raum außer Reichweite von Kindern und unbefugten Personen aufbewahren. 14.24 Nach längeren Pausen (z.B. Winterpause) PT 14.22 Aufbewahrung 47 Auf öffentlichen Verkehrswegen darf das Gerät nur mit Hilfe eines geeigneten Fahrzeugs oder eines Anhängers transportiert werden! Nicht abschleppen! ● Vor dem Aufladen höchste Schnittstufe wählen. (Ö 12.6) ● Anhänger an der Vorderseite abstützen, damit er durch das Gewicht des Geräts nicht hochkippen kann. ● Zum Aufladen eine geeignete Hebevorrichtung bzw. geeignete und stabile Laderampen mit ausreichender Breite verwenden. ● Laderampen sicher positionieren und befestigen – Radstand und Spurweite des Aufsitzmähers beachten. (Ö 21.) ● Auf eine gleichmäßige Verteilung der Last am Anhänger achten. ● Nach dem Aufladen niederste Schnittstufe wählen. (Ö 12.6) ● Verbrennungsmotor abstellen. (Ö 12.3) ● Gerät auf der Ladefläche ganz nach vorne schieben. ● Parkbremse einlegen. (Ö 8.12) ● Kraftstoffhahn schließen. (Ö 14.8) ● Gerät mit geeigneten Befestigungsmitteln (Gurte, Seile usw.) an der vorderen Achse bzw. an der Stoßstange nach vorne spannen und sichern. ● Zusätzlich Keile (nicht im Lieferumfang enthalten) an den Rädern einlegen, damit ein unbeabsichtliches Wegrollen verhindert wird. 48 16. Übliche Ersatzteile Mähmesser RT 4097 S, RT 4097 SX: 6165 702 0100 Mähmesser RT 4112 S, RT 4112 SZ: 6165 702 0110 Messerschraube: 9010 345 2431 Spannscheibe: 0000 702 6600 Die Befestigungselemente des Mähmessers (z. B. Messerschraube) müssen bei einem Messertausch bzw. bei der Messermontage ersetzt werden. Ersatzteile sind beim STIHL Fachhändler erhältlich. 17. Zubehör Für das Gerät ist weiteres Zubehör erhältlich. Nähere Informationen erhalten Sie bei Ihrem STIHL Fachhändler, im Internet (www.stihl.com) oder im STIHL Katalog. Aus Sicherheitsgründen darf mit dem Gerät nur von STIHL freigegebenes Zubehör verwendet werden. 18. Umweltschutz Rasenschnitt gehört nicht in den Müll, sondern soll kompostiert werden. Verpackungen, Gerät und Zubehöre sind aus recyclingfähigen Materialien hergestellt und entsprechend zu entsorgen. Die getrennte, umweltgerechte Entsorgung von Materialresten fördert die Wiederverwendbarkeit von Wertstoffen. Aus diesem Grund ist nach Ablauf der gewöhnlichen Gebrauchsdauer das Gerät der Wertstoffsammlung zuzuführen. Abfallprodukte wie Altöl (Motoröl, Getriebeöl), Kraftstoff und Batterien immer fachgerecht entsorgen. Beachten Sie die örtlichen Vorschriften! Batterie vor Entsorgung des Geräts ausbauen. Batterie nicht über den Hausmüll entsorgen, sondern beim Fachhändler oder bei der Problemstoffsammelstelle abgeben. Wenden Sie sich an Ihr Recycling-Center oder Ihren Fachhändler, um zu erfahren, wie Abfallprodukte fachgerecht zu entsorgen sind. STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. 19. Verschleiß minimieren und Schäden vermeiden Wichtige Hinweise zur Wartung und Pflege der Produktgruppe Rasenmäher mit Fahrersitz und Verbrennungsmotor (STIHL RT) Für Sach- und Personenschäden, die durch Nichtbeachtung der Hinweise in der Bedienungsanleitung, insbesondere hinsichtlich Sicherheit, Bedienung und Wartung, verursacht werden, oder die durch Verwendung nicht zugelassener Anbau- oder Ersatzteile auftreten, schließt die Firma STIHL jede Haftung aus. 0478 192 9910 A - DE Manche Teile des STIHL Gerätes unterliegen auch bei bestimmungsgemäßem Gebrauch einem normalen Verschleiß und müssen je nach Art und Dauer der Nutzung rechtzeitig ersetzt werden. Dazu gehören u.a.: – Mähmesser – Keilriemen – Batterie – Reifen – Zündkerze 2. Einhaltung der Vorgaben dieser Gebrauchsanleitung Benutzung, Wartung und Lagerung des STIHL Gerätes müssen so sorgfältig erfolgen, wie in dieser Gebrauchsanleitung beschrieben. Alle Schäden, die durch Nichtbeachten der Sicherheits-, Bedienungs- und Wartungshinweise verursacht werden, hat der Benutzer selbst zu verantworten. Dies gilt insbesondere für: – nicht bestimmungsgemäße Verwendung des Produktes. – Verwendung nicht von STIHL zugelassener Betriebsstoffe (Schmiermittel, Benzin und Motoröl, siehe Angaben Hersteller des Verbrennungsmotors). – nicht von STIHL freigegebene Veränderungen am Produkt. 0478 192 9910 A - DE – Folgeschäden durch die Weiterbenutzung des Produktes mit defekten Bauteilen. 3. Wartungsarbeiten Alle im Abschnitt "Wartung" aufgeführten Arbeiten müssen regelmäßig durchgeführt werden. Soweit diese Wartungsarbeiten nicht vom Benutzer selbst ausgeführt werden können, ist damit ein Fachhändler zu beauftragen. STIHL empfiehlt Wartungsarbeiten und Reparaturen nur beim STIHL Fachhändler durchführen zu lassen. STIHL Fachhändlern werden regelmäßig Schulungen angeboten und technische Informationen zur Verfügung gestellt. Werden diese Arbeiten versäumt, können Schäden auftreten, die der Benutzer zu verantworten hat. Dazu zählen unter anderem: – Korrosions- und andere Folgeschäden durch unsachgemäße Lagerung. – Schäden am Gerät durch die Verwendung von qualitativ minderwertigen Ersatzteilen. – Schäden infolge nicht rechtzeitig oder unzureichend durchgeführter Wartung bzw. Schäden durch Wartungs- oder Reparaturarbeiten, die nicht in Werkstätten von Fachhändlern durchgeführt wurden. DE FR 20.1 Rasenmäher mit Fahrersitz und Verbrennungsmotor (STIHL RT) NL – Einsatz des Produktes bei Sport- oder Wettbewerbs-Veranstaltungen. STIHL Tirol GmbH Hans Peter Stihl-Straße 5 6336 Langkampfen Österreich IT 1. Verschleißteile 20. EUKonformitätserklärung erklärt in alleiniger Verantwortung, dass die Maschine Rasenmäher mit Fahrersitz und Verbrennungsmotor (STIHL RT), Fabrikmarke Typ Serienidentifzierung ES – Verwendung von Werkzeugen oder Zubehören, die nicht für das Gerät zulässig, geeignet oder qualitativ minderwertig sind. PT Bitte beachten Sie unbedingt folgende wichtige Hinweise zur Vermeidung von Schäden oder übermäßigem Verschleiß an Ihrem STIHL Gerät: STIHL RT 4097.0 S RT 4097.0 SX RT 4112.0 S RT 4112.0 SZ 6165 mit folgenden EG-Richtlinien übereinstimmt: 2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU, 2006/42/EC, 2006/66/EC Das Erzeugnis ist in Übereinstimmung mit folgenden Normen entwickelt worden: EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3; RT 4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: EN 61000-6-1, EN 55012; RT 4097.0 SX: EN 14982 Für Entwicklung und Fertigung der Erzeugnisse gelten die jeweils zum Produktionsdatum gültigen Versionen der Normen. Angewandtes Konformitätsbewertungsverfahren: Anhang VIII (2000/14/EC) 49 Name und Anschrift der beteiligten benannten Stelle: UNIKOMERC d. o. o. Bišće polje bb 88000 Mostar Telefon: +387 36 352560 Fax: +387 36 350536 TÜV Rheinland LGA Products GmbH Tillystraße 2 D-90431 Nürnberg Zusammenstellung und Aufbewahrung der Technischen Unterlagen: Sven Zimmermann STIHL Tirol GmbH Das Baujahr und die Maschinennummer sind auf dem Leistungsschild des Geräts angegeben. Gemessener Schallleistungspegel: RT 4097.0 S 99,4 dB(A) RT 4097.0 SX 99,4 dB(A) RT 4112.0 S 99,4 dB(A) RT 4112.0 SZ 99,4 dB(A) Garantierter Schallleistungspegel: 100 dB(A) 20.2 Anschrift STIHL Hauptverwaltung 20.3 Anschriften STIHL Vertriebsgesellschaften UNIKOMERC - UVOZ d.o.o. Sjedište: Amruševa 10, 10000 Zagreb Prodaja: Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56, 10410 Velika Gorica Telefon: +385 1 6370010 Fax: +385 1 6221569 DEUTSCHLAND TÜRKEI STIHL Vertriebszentrale AG & Co. KG Robert-Bosch-Straße 13 64807 Dieburg Telefon: +49 6071 3055358 SADAL TARIM MAKİNALARI DIŞ TİCARET A.Ş. Alsancak Sokak, No:10 I-6 Özel Parsel 34956 Tuzla, İstanbul Telefon: +90 216 394 00 40 Fax: +90 216 394 00 44 ANDREAS STIHL AG & Co. KG Postfach 1771 D-71301 Waiblingen ÖSTERREICH STIHL Tirol GmbH STIHL Ges.m.b.H. Fachmarktstraße 7 2334 Vösendorf Telefon: +43 1 86596370 i. V. SCHWEIZ Langkampfen, 2020-01-02 (JJJJ-MM-TT) STIHL Vertriebs AG Isenrietstraße 4 8617 Mönchaltorf Telefon: +41 44 9493030 Matthias Fleischer, Bereichsleiter Forschung und Entwicklung i. V. KROATIEN TSCHECHISCHE REPUBLIK Andreas STIHL, spol. s r.o. Chrlická 753 664 42 Modřice 20.4 Anschriften STIHL Importeure BOSNIEN-HERZEGOWINA 21. Technische Daten RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: Serienidentifizierung 6165 Verbrennungsmotor, 4-TaktBauart Verbrennungsmotor Kraftstofftank 9l Startvorrichtung Elektrostart Zündschlüssel Batterietyp Blei-Gel Nennspannung 12 V Anziehmoment Messerschraube 65 - 70 Nm Sven Zimmermann, Bereichsleiter Qualität 50 0478 192 9910 A - DE RT 4097.0 SX: Motortyp B&S Series 3130 Hubraum 344 cm3 Motorabtriebsdrehzahl 3100 U/min Nennleistung bei 7,3 - 3100 Nenndrehzahl kW - U/min Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Vibrationen am Sitz (Ganzkörperbeschleunigung) aw 0,50 m/s2 Unsicherheit Kw 0,25 m/s2 Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Vibrationen am Lenkrad ahw 2,40 m/s2 Unsicherheit Khw 1,20 m/s2 Angegebene Schwingungskennwerte nach EN 12096 Schnittbreite 95 cm 0478 192 9910 A - DE RT 4097.0 S: Motortyp B&S Series 4155 Hubraum 500 cm3 Motorabtriebsdrehzahl 3000 U/min Nennleistung bei 8,7 - 3000 Nenndrehzahl kW - U/min Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Vibrationen am Sitz (Ganzkörperbe0,50 m/s2 schleunigung) aw Unsicherheit Kw 0,25 m/s2 Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Vibrationen am Lenk3,10 m/s2 rad ahw Unsicherheit Khw 1,55 m/s2 Angegebene Schwingungskennwerte nach EN 12096 Schnittbreite 95 cm Vorderräder 15x6.00-6 Hinterräder 18x8.50-8 Gewicht mit Mähwerk 202 kg RT 4112.0 S: Motortyp Hubraum Motorabtriebsdrehzahl Nennleistung bei Nenndrehzahl B&S Series 4175 500 cm3 2800 U/min 9,4 - 2800 kW - U/min DE FR NL 197 kg RT 4112.0 S: Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Vibrationen am Sitz (Ganzkörperbe0,60 m/s2 schleunigung) aw Unsicherheit Kw 0,30 m/s2 Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Vibrationen am Lenk2,90 m/s2 rad ahw Unsicherheit Khw 1,45 m/s2 Angegebene Schwingungskennwerte nach EN 12096 Schnittbreite 110 cm Vorderräder 15x6.00-6 Hinterräder 18x8.50-8 Gewicht mit Mähwerk 209 kg IT 15x6.00-6 18x8.50-8 ES RT 4097.0 SX: Vorderräder Hinterräder Gewicht mit Mähwerk PT RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: Radantrieb Hinterrad stufenlos vorwärts/stufenlos rückwärts Kraftstoffhahn ja Schnitthöhe 35 - 90 mm Luftdruck Vorderräder 0,8 - 1,0 bar Luftdruck Hinterräder 0,6 - 0,8 bar Gemäß Richtlinie 2000/14/EC: Garantierter Schallleistungspegel LWAd 100 dB(A) Gemäß Richtlinie 2006/42/EC: Schalldruckpegel am Arbeitsplatz LpA 86 dB(A) Unsicherheit KpA 1 dB(A) RT 4112.0 SZ: Motortyp B&S Series 7160 Hubraum 656 cm3 Motorabtriebsdrehzahl 2950 U/min Nennleistung bei 9,3 - 2950 Nenndrehzahl kW - U/min Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Vibrationen am Sitz (Ganzkörperbe0,50 m/s2 schleunigung) aw Unsicherheit Kw 0,25 m/s2 Messung gemäß EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Vibrationen am Lenk2,50 m/s2 rad ahw Unsicherheit Khw 1,25 m/s2 Angegebene Schwingungskennwerte nach EN 12096 51 RT 4112.0 SZ: Schnittbreite Vorderräder Hinterräder Gewicht mit Mähwerk 21.1 Abmessungen 52 110 cm 16x7.50-8 20x10.00-8 224 kg RT 4097.0 SX: A= B= C= D= E= F= 1160 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm RT 4097.0 S: A= B= C= D= E= F= G= 1160 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm RT 4112.0 S: A= B= C= D= E= F= G= 1316 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm RT 4112.0 SZ: A= B= C= D= E= F= G= 1316 mm 1012 mm 1175 mm 1150 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm 21.2 REACH REACH bezeichnet eine EG-Verordnung zur Registrierung, Bewertung und Zulassung von Chemikalien. Informationen zur Erfüllung der REACHVerordnung (EG) Nr. 1907/2006 sind unter www.stihl.com/reach angegeben. 0478 192 9910 A - DE Mögliche Ursache: – Gashebel ist auf MIN-Position. – Choke-Position (Gashebel) ist nicht ausgewählt. – Choke-Knopf nicht betätigt (RT 4112 SZ). – Kein Kraftstoff im Tank. – Kraftstoffhahn geschlossen. – Mangelnder Kraftstoffzufluss. – Zündkerze verrußt oder beschädigt. – Falscher Elektrodenabstand. – Zündkerzenstecker von Zündkerze abgezogen. – Verbrennungsmotor ist aufgrund mehrerer Startversuche „abgesoffen“. – Luftfilter ist verstopft. – Batterie fast leer. Abhilfe: – Gashebel in MAX-Position stellen. – Gashebel in die Choke-Position stellen. (Ö 8.2) – Choke-Knopf betätigen (RT 4112 SZ). (Ö 8.4) – Kraftstoff nachfüllen. – Kraftstoffhahn öffnen. (Ö 14.8) – Kraftstofffilter prüfen. (@) – Zündkerze reinigen oder tauschen. (@) – Elektrodenabstand einstellen. (#) 0478 192 9910 A - DE Störung: Anlasser funktioniert nicht. Mögliche Ursache: – Die Sicherheitseinrichtungen blockieren den Anlasser. – Batterie nicht bzw. fehlerhaft angeschlossen. – Batterie vollständig entladen bzw. nicht ausreichend geladen. – Hauptsicherung (150 A) defekt. – Fehlerhafter Masseanschluss an Verbrennungsmotor oder Fahrgestell. – Anlasser defekt. Abhilfe: – Alle Sicherheitseinrichtungen beachten. (Ö 11.) – Batterieanschlüsse prüfen. (Ö 14.18) – Batterie laden. (Ö 14.19) – Hauptsicherung ersetzen. (#) – Die Anschlusskabel an der Batterie und am Fahrgestell überprüfen. (#) – Anlasser reparieren. (#) Störung: Erschwertes Starten oder die Leistung des Verbrennungsmotors lässt nach. Mögliche Ursache: – Wasser ist im Kraftstofftank und Vergaser; Vergaser ist verstopft. – Kraftstofftank ist verschmutzt. DE Störung: Verbrennungsmotor wird sehr heiß. Mögliche Ursache: – Kühlrippen sind verschmutzt. – Zu geringer Motorölstand. – Keilriemen verschlissen. Abhilfe: – Kühlrippen reinigen. (@) – Füllstand des Motoröls kontrollieren und Motoröl nachfüllen. (Ö 14.12) – Keilriemen tauschen. (#) Störung: Gerät fährt nicht. Mögliche Ursache: – Getriebe ausgekuppelt. – Keilriemen (Getriebe) ausgehängt. – Keilriemen (Getriebe) verschlissen oder beschädigt. – Fehlende Passfeder zwischen Hinterachse und Hinterrädern. Abhilfe: – Getriebe einkuppeln (Bügel Getriebefreilauf). (Ö 8.14) – Keilriemen (Getriebe) einhängen. (#) – Keilriemen (Getriebe) tauschen. (#) 53 NL FR Störung: Anlasser dreht, Verbrennungsmotor springt nicht an. IT @ siehe Gebrauchsanleitung Verbrennungsmotor. Abhilfe: – Kraftstofftank entleeren; Kraftstofftank, Kraftstoffleitung und Vergaser reinigen. (#) – Kraftstofftank reinigen. (#) – Luftfilter reinigen/wechseln. (@) – Zündkerze reinigen. (@) – Die Schnittstufe und Fahrgeschwindigkeit den Mähbedingungen anpassen. ES # eventuell einen Fachhändler aufsuchen, STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler. – Luftfilter ist verschmutzt. – Zündkerze ist verrußt. – Mähen von zu hohem oder zu feuchtem Gras. PT 22. Fehlersuche – Zündkerzenstecker aufstecken; Verbindung zwischen Zündkabel und Stecker prüfen. (#) – Zündkerze herausdrehen und trocknen; Gashebel in MIN-Position stellen und bei entnommener Zündkerze mehrmals starten; Zündkerze einschrauben und Zündkerzenstecker aufstecken. (@) – Luftfilter reinigen. (@) – Ladezustand der Batterie prüfen und bei Bedarf Batterie laden. (Ö 14.19) – Passfeder montieren. (Ö 14.10) Störung: Starke Vibrationen während des Betriebs. Mögliche Ursache: – Die Mähmesser sind durch falsches Schärfen oder durch Beschädigungen unwucht. – Die Messerschrauben sind nicht fest angezogen. – Die Befestigung des Verbrennungsmotores ist nicht fest angezogen. – Keilriemen beschädigt. Abhilfe: – Mähmesser erneut schärfen und wuchten bzw. Mähmesser tauschen. (Ö 14.6) – Messerschrauben unter Beachtung der Drehmomentangabe festziehen. (Ö 14.6) – Befestigung des Verbrennungsmotores festziehen. (#) – Keilriemen tauschen. (#) Störung: Unsauberer Schnitt, Rasen wird nach dem Mähvorgang gelb. Mögliche Ursache: – Mähmesser stumpf oder verschlissen. – Fahrgeschwindigkeit im Verhältnis zu den Mähbedingungen (Schnittstufe, Rasenbeschaffenheit) zu groß. – Nicht die maximale Drehzahl des Verbrennungsmotor eingestellt (Gashebel nicht in MAX-Position). – Mähwerkseinstellung nicht in Ordnung. – Auswurföffnung am Mähwerk verstopft. 54 – Das Mähwerk ist mit Grasrückständen (Verklebungen an der Innenseite des Mähwerksgehäuses) verschmutzt. – Richtige Fahrtrichtung beim Mähvorgang wählen. Abhilfe: – Mähmesser schärfen oder tauschen (Verschleißgrenzen beachten). (Ö 14.6) – Fahrgeschwindigkeit verringern oder höhere Schnittstufe auswählen. – Gashebel in MAX-Position stellen. (Ö 8.2) – Mähwerkseinstellung prüfen und bei Bedarf das Mähwerk richtig einstellen. (Ö 14.7) – Auswurföffnung am Mähwerk von Grasrückständen befreien. – Die Innenseite des Mähwerks reinigen. Störung: Gerät wirft nicht gleichmäßig aus. Störung: Auswurföffnung am Mähwerk verstopft. Mögliche Ursache: – Mähmesserflügel verschlissen oder beschädigt. – Mähen von zu hohem oder zu feuchtem Gras. – Fahrgeschwindigkeit im Verhältnis zur eingestellten Schnittstufe zu groß. – Nicht die maximale Drehzahl des Verbrennungsmotor eingestellt (Gashebel nicht in MAX-Position). – Falsche Fahrtrichtung beim Mähvorgang. Abhilfe: – Mähmesser tauschen. (Ö 14.6) – Rasen in zwei Mähvorgängen mähen: 1. Mähvorgang mit höchster Schnittstufe, 2. Mähvorgang mit der gewünschten Schnittstufe. – Fahrgeschwindigkeit verringern oder höhere Schnittstufe auswählen. – Gashebel in MAX-Position stellen. (Ö 8.2) (Ö 8.3) Mögliche Ursache: – Gras ist zu feucht und dadurch zu schwer. – Fahrgeschwindigkeit im Verhältnis zu den Mähbedingungen (Schnittstufe, Rasenbeschaffenheit) zu groß. – Gras ist zu hoch. – Zu niedrige Schnittstufe ausgewählt. – Mähmesser sind abgestumpft oder verschlissen. – Windflügel der Mähmesser beschädigt. – Falsche Fahrtrichtung beim Mähvorgang. – Mähwerk (Innenseite) durch angesetzte Grasrückstände verschmutzt (Grasreste vom letzten Mähvorgang). Abhilfe: – Warten, bis die Rasenfläche trocken ist. – Fahrgeschwindigkeit verringern oder höhere Schnittstufe auswählen. (Ö 12.6) (Ö 12.4) – Rasen in zwei Mähvorgängen mähen: 1. Mähvorgang mit höchster Schnittstufe, 2. Mähvorgang mit der gewünschten Schnittstufe. – Höhere Schnittstufe auswählen. (Ö 12.6) – Mähmesser schärfen oder tauschen. (Ö 14.6) – Mähmesser tauschen. – Richtige Fahrtrichtung beim Mähvorgang wählen. (Ö 8.7) – Mähwerksinnenseite säubern. (Ö 14.2) 0478 192 9910 A - DE Mögliche Ursache: – Sicherheitsschalter Rückwärtsmähen nicht betätigt. Störung: Verbrennungsmotor stirbt beim Zuschalten des Mähwerks ab. Mögliche Ursache: – Benutzer sitzt nicht oder nicht richtig auf dem Fahrersitz. – Sitzkontaktschalter oder die Kabel sind defekt. Abhilfe: – Auf den Fahrersitz setzen oder Sitzposition ändern. – Sitzkontaktschalter oder Kabel reparieren / tauschen. (#) ES IT Abhilfe: – Mähmesser innerhalb des Zeitfensters freigeben (5 Sekunden vor bis 1 Sekunde nach dem Einkuppeln bzw. Ändern der Fahrtrichtung). (Ö 8.6) Störung: Verbrennungsmotor stirbt beim Verlassen des Fahrersitzes ab. Mögliche Ursache: – Parkbremse nicht eingelegt. – Mähwerk eingekuppelt (Sicherheitseinrichtung). Abhilfe: – Parkbremse vor dem Verlassen des Fahrersitzes einlegen. (Ö 8.12) – Mähwerk vor dem Verlassen des Fahrersitzes auskuppeln. (Ö 8.5) Störung: 3 kurz aufeinander folgende akustische Signale ertönen. Mögliche Ursache: – Defekt am Sitzkontaktschalter oder an der Elektrik (Kurzschluss). Abhilfe: – Zündschlüssel in Position "Verbrennungsmotor aus" drehen, Selbstdiagnose durchführen. (Ö 9.1) 0478 192 9910 A - DE 23.1 Übergabebestätigung PT Abhilfe: – Prüfen, ob alle Sicherheitsvoraussetzungen für das Einschalten der Mähmesser erfüllt sind. (Ö 11.) – Keilriemen (Mähwerk) prüfen und bei Bedarf tauschen. (#) DE Mögliche Ursache: – Die Sicherheitseinrichtungen verhindern ein Einschalten der Mähmesser. – Keilriemen (Mähwerk) verschlissen, ausgehängt oder beschädigt. 23. Serviceplan FR Störung: Mähwerk wird beim Mähen in Rückwärtsfahrt ausgekuppelt. NL Störung: Mähmesser schalten sich nicht ein bzw. drehen sich nicht. 23.2 Servicebestätigung 1 Geben Sie diese Gebrauchsanleitung bei Wartungsarbeiten Ihrem STIHL Fachhändler. Er bestätigt auf den vorgedruckten Feldern die Durchführung der Servicearbeiten. Service ausgeführt am Datum nächster Service 55 56 0478 192 9910 A - DE Nous vous remercions de votre confiance et vous souhaitons beaucoup de plaisir avec votre produit STIHL. Dr. Nikolas Stihl IMPORTANT ! LIRE CETTE NOTICE AVANT D'UTILISER CE PRODUIT ET LA CONSERVER PRÉCIEUSEMENT 0478 192 9910 A - FR 58 60 61 61 62 63 63 64 64 65 68 69 70 70 71 71 71 71 72 72 73 73 73 Imprimé sur du papier non blanchi au chlore. Le papier est recyclable. L’enveloppe de protection ne contient pas d’halogène. DE FR 58 58 NL À propos de ce manuel d’utilisation Généralités Instructions concernant la lecture du manuel d’utilisation Description de l’appareil Consignes de sécurité Généralités Formation – Apprendre à utiliser l’appareil Transport du tracteur de pelouse Plein de carburant – Manipulation de l’essence Vêtements et équipement appropriés Avant tout travail Conditions de travail Entretien et réparations Stockage prolongé Mise au rebut Signification des pictogrammes Contenu de l’emballage Travaux avant la première mise en service Éléments de commande Serrure de contact Levier des gaz avec fonction de starter (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) Levier des gaz (RT 4112 SZ) Bouton de starter (RT 4112 SZ) Interrupteur du plateau de coupe Interrupteur de sécurité pour tonte en marche en arrière 74 74 75 75 75 76 76 IT STIHL garantit également la plus haute qualité au niveau du service après-vente. Nos revendeurs spécialisés fournissent des conseils compétents, aident nos clients à se familiariser avec nos produits et assurent une assistance technique complète. 1. Sommaire Levier de sélection du sens de la marche Volant Réglage du siège du conducteur Pédale d’entraînement Pédale de frein Frein de stationnement Levier de réglage de la hauteur de coupe Tige de débrayage du boîtier de transmission Système électronique Autodiagnostic lors du démarrage Défaut du tracteur de pelouse pendant le fonctionnement Anomalie du système électronique Conseils d’utilisation Tonte Dispositifs de sécurité Mise en service de l’appareil Plein de carburant Démarrage du moteur Arrêt du moteur Conduite Freinage Réglage de la hauteur de coupe Tondre Remorquage de charges Tonte sur des terrains en pente Plateau de coupe Démontage du plateau de coupe Montage du plateau de coupe Entretien Plan d’entretien Nettoyage de l’appareil Ouverture du capot-moteur Fermeture du capot-moteur 77 77 77 78 78 78 79 80 80 80 81 82 82 82 83 83 84 84 84 84 86 88 89 90 90 91 57 ES Nous sommes très heureux que vous ayez choisi un produit STIHL. Dans le développement et la fabrication de nos produits, nous mettons tout en œuvre pour garantir une excellente qualité répondant aux besoins de nos clients. Nos produits se distinguent par une grande fiabilité, même en cas de sollicitations extrêmes. PT Chère cliente, cher client, Contrôle des dispositifs de sécurité Entretien de la lame de coupe Contrôle de la position de montage du plateau de coupe Robinet d’alimentation en carburant Pression de gonflage Remplacement des roues Graissage Contrôle du niveau de remplissage d’huile moteur Vidange d’huile moteur Plein d’huile moteur Remplacement d’une ampoule de phare Fusibles Compartiment batterie Batterie Recharge de la batterie via la prise de charge Moteur à combustion Transmission Rangement de l’appareil Hivernage Après une longue période d’inutilisation (hivernage) Transport Pièces de rechange courantes Accessoires Protection de l’environnement Comment limiter l’usure et éviter les dommages Déclaration de conformité UE Tracteur de pelouse à moteur à combustion (STIHL RT) Adresse de l’administration centrale STIHL 58 91 91 93 94 94 94 96 96 97 97 97 98 99 99 101 101 101 102 102 102 102 103 103 103 103 104 104 Adresses des sociétés de distribution STIHL Adresses des importateurs STIHL Caractéristiques techniques Dimensions REACH Recherche des pannes Feuille d’entretien Confirmation de remise Confirmation d’entretien 105 105 105 107 107 108 111 111 111 2. À propos de ce manuel d’utilisation 2.1 Généralités Le présent manuel d’utilisation est une notice originale du fabricant conformément à la directive de l’Union Européenne 2006/42/EC. La philosophie de STIHL consiste à poursuivre le développement de tous ses produits. Ceux-ci sont donc susceptibles de faire l’objet de modifications et de perfectionnements techniques. Les représentations graphiques, les photos ou les données techniques du présent document peuvent être modifiées. C’est pourquoi elles n’ont aucun caractère contractuel. Ce manuel d’utilisation décrit éventuellement des modèles qui ne sont pas disponibles dans tous les pays. Le présent manuel d’utilisation est protégé par la loi sur les droits d’auteur. Tous droits réservés, notamment le droit de reproduction, de traduction et de traitement à l’aide de systèmes électroniques. 2.2 Instructions concernant la lecture du manuel d’utilisation Les illustrations et les instructions décrivent certaines étapes de l’utilisation. L’ensemble des symboles apparaissant sur l’appareil est expliqué dans le présent manuel d’utilisation. 105 0478 192 9910 A - FR Repérage des paragraphes : Les instructions décrites peuvent être repérées comme illustré dans les exemples suivants. Étapes nécessitant l’intervention de l’utilisateur : DE FR NL Les chapitres et sous-chapitres correspondants sont indiqués par une flèche. L’exemple suivant montre qu’il faut se reporter à un chapitre : (Ö 4.) Remarque Informations permettant une meilleure utilisation de l’appareil et d’éviter d’éventuelles pannes. Illustrations avec paragraphes : IT Renvoi de chapitre : Prudence ! Des blessures légères et des dommages matériels peuvent être évités en adoptant un comportement particulier. Les étapes avec référence directe à l’illustration correspondante se trouvent juste après l’illustration avec les chiffres de position correspondants. ES Utilisation de « gauche » et « droite » dans le manuel d’utilisation : l’utilisateur se tient derrière l’appareil (en position de travail) et regarde vers l’avant. Exemple : PT Direction : ● Desserrer la vis (1) avec un tournevis, actionner le levier (2) ... Énumérations d’ordre général : – utilisation du produit à l’occasion de manifestations sportives ou de concours Paragraphes présentant une importance particulière : Les paragraphes ayant une importance particulière sont mis en évidence dans le manuel d’utilisation par l’un des symboles suivants : Danger ! Met en garde contre un risque d’accident et de blessures graves. Une action précise est nécessaire ou interdite. Attention ! Risque de blessures. Une action précise permet d’éviter des blessures possibles ou probables. 0478 192 9910 A - FR Mettre la clé de contact (1) dans la serrure de contact (2). Texte avec illustration : Vous trouverez des figures expliquant le fonctionnement de l’appareil au tout début du présent manuel d’utilisation. Le symbole de l’appareil photo indique la page où se trouvent les illustrations correspondant au passage du texte dans le manuel d’utilisation. 1 59 3. Description de l’appareil 60 0478 192 9910 A - FR 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Respecter impérativement les règlements pour la prévention des accidents de travail lors de l’utilisation de l’appareil. Lire attentivement le manuel d’utilisation dans son intégralité avant la première mise en service de l’appareil. Conserver soigneusement le manuel d’utilisation pour pouvoir le réutiliser plus tard. Respecter les consignes d’utilisation et d’entretien figurant dans le manuel d’utilisation séparée du moteur à combustion. Ces mesures de précaution sont indispensables pour garantir votre sécurité, la liste n’est toutefois pas exhaustive. Toujours utiliser l’appareil raisonnablement et de manière responsable et ne pas oublier que l’utilisateur est responsable des accidents causés à des tiers et à leurs biens. Danger de mort par étouffement ! Risque d'étouffement pour les enfants en jouant avec les emballages. Tenir impérativement les emballages hors de portée des enfants. Ne confier ou ne prêter l’appareil et tous ses équipements qu’à des personnes qui sont déjà familiarisées avec le modèle et son utilisation. Le manuel d’utilisation fait partie de l’appareil et doit systématiquement être remis. 0478 192 9910 A - FR S'assurer que l'utilisateur est majeur ou qu'il est actuellement formé à un métier conformément aux réglementations nationales en vigueur. DE FR NL 4.1 Généralités IT 4. Consignes de sécurité S'assurer que l'utilisateur possède les capacités physiques, sensorielles et mentales pour se servir de l'appareil. Si les capacités physiques, sensorielles ou mentales de l'utilisateur sont limitées, ce dernier doit utiliser l'appareil uniquement sous la surveillance ou selon les instructions d'une personne responsable. Utiliser l’appareil l’esprit reposé et en bonne forme physique et mentale. En cas de problèmes de santé, il convient de demander à son médecin s’il est possible de travailler avec l’appareil. Il est interdit d’utiliser l’appareil après avoir absorbé des substances (drogues, alcool, médicaments, etc.) risquant de diminuer la réactivité. Attention – risque d’accident ! Utiliser exclusivement le tracteur de pelouse pour tondre, tout autre usage est interdit. L’appareil peut être équipé d’accessoires d’origine STIHL. D’autres applications sont ainsi possibles. Pour de plus amples informations, s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Il est par exemple interdit d’utiliser l’appareil dans les conditions suivantes sous peine d’entraîner des blessures à l’utilisateur ou à des tiers (cette liste n’est pas exhaustive) : – coupe de plantes grimpantes, – broyage et hachage de branches et chutes de haies, – nettoyage des allées (en guise d’aspirateur ou de souffleur), 61 ES 5 6 7 8 9 Volant Siège du conducteur Roue arrière Levier de réglage de la hauteur de coupe Volet de déflecteur Plateau de coupe Roue avant Phares Pare-chocs (RT 4097 S, RT 4112 S, RT 4112 SZ) Capot-moteur Bouchon du réservoir Levier de changement de direction (marche avant, marche arrière) Serrure de contact Levier du frein de stationnement Contacteur du plateau de coupe Levier des gaz avec fonction de starter (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) Levier des gaz (RT 4112 SZ) Bouton de starter (RT 4112 SZ) Porte-boisson Vide-poche Interrupteur de sécurité pour tonte en marche en arrière Dispositif de remorquage PT 1 2 3 4 – en guise de chasse-neige à l’aide du plateau de coupe, – entretien de gazon sur les toits, – nivellement de terrains bosselés (taupinières par exemple), – transport d'herbe coupée. L’appareil ne doit pas être utilisé sur la voie publique. Le transport de personnes (en particulier d’enfants) et d’animaux est interdit. Ne pas transporter d’objets sur l’appareil, mais exclusivement à l’aide d’une remorque homologuée par STIHL (accessoire). Respecter impérativement les limites de poids. (Ö 12.8) Pour des raisons de sécurité, ne jamais modifier ou manipuler le logiciel de l’appareil. Attention ! Les vibrations peuvent nuire à la santé ! Une exposition excessive aux vibrations peut affecter la circulation ou le système nerveux, en particulier sur les personnes souffrant déjà de problèmes de circulation. Consulter un médecin en cas d’apparition de symptômes pouvant être déclenchés par des vibrations. Ces symptômes apparaissent principalement dans les doigts, les mains ou les poignets, p. ex. (liste non exhaustive) : Une attention particulière est requise en cas d’utilisation dans des jardins publics, des parcs, des terrains sportifs, et dans les domaines des travaux publics, de l’agriculture et de la sylviculture. – perte de sensibilité, Ne pas utiliser l’appareil lors de compétitions sportives ou de concours. – picotements désagréables. Pour des raisons de sécurité, toute modification apportée à l’appareil, hormis la pose conforme d’accessoires et d’équipements homologués par STIHL, est interdite et entraîne en outre l’annulation de la garantie. Pour de plus amples informations sur les accessoires et équipements autorisés, s’adresser à un revendeur STIHL. Toute manipulation de l’appareil en vue de modifier la puissance, le régime du moteur à combustion ou la vitesse est strictement interdite. L’appareil est équipé d’un système électronique qui ne doit en aucun cas être modifié ou retiré. 62 – douleurs, – faiblesse musculaire, – changements de couleur de la peau, Pendant le fonctionnement, tenir le guidon des deux mains aux emplacements prévus, solidement, mais sans être crispé. Planifier les temps de travail de manière à éviter des sollicitations relativement élevées sur une période assez longue. 4.2 Formation – Apprendre à utiliser l’appareil Se familiariser avec les différents éléments de commande et de réglage ainsi qu’avec l’utilisation de l’appareil. L’utilisateur doit tout particulièrement savoir comment arrêter rapidement l’outil de travail et le moteur à combustion de l’appareil en cas d’urgence. L’appareil doit exclusivement être utilisé par des personnes qui ont lu le manuel d’utilisation et sont familiarisées avec le maniement de l’appareil. Avant la première mise en service, l’utilisateur doit être instruit de manière compétente et pratique sur l’utilisation de l’appareil. L’utilisateur doit demander au vendeur ou à une personne compétente de lui expliquer comment utiliser l’appareil en toute sécurité. Lors de cette instruction, l’utilisateur doit notamment prendre conscience – que l’utilisation de l’appareil exige une attention et une concentration extrêmes, – qu’il n’est pas possible de contrôler un tracteur de pelouse qui glisse sur une pente en actionnant les freins. Les principales causes de perte de contrôle du tracteur de pelouse peuvent être : – adhérence insuffisante des roues, – conduite trop rapide, – freinage inadapté, – utilisation non conforme (lors de manifestations sportives, etc.), – connaissances insuffisantes des effets liés aux différents types de sol, tout particulièrement avec un sol en pente (se reporter au chapitre « Consignes de sécurité », paragraphe « Tonte sur les terrains en pente »), – accrochage non correct de charges et mauvaise répartition des charges. Même en cas d’utilisation conforme de l’appareil, des risques résiduels sont toujours possibles. 0478 192 9910 A - FR Lors du transport, le tracteur de pelouse doit être fixé sur une surface de chargement comme indiqué dans le manuel d’utilisation. De plus, le frein de stationnement doit être serré. (Ö 15.) fumer ! Débrayer l’entraînement des lames de coupe ou des équipements avant le transport. Ne faire le plein de l’appareil qu’à l’air libre et ne pas fumer au cours de cette opération. Respecter les directives locales en vigueur lors du transport de l’appareil, en particulier les dispositions concernant la sécurité des charges et le transport d’objets sur des surfaces de chargement. Avant de faire le plein, couper le moteur à combustion et le laisser refroidir. Après le chargement et avant la suite du transport, laisser l’appareil refroidir complètement, tout particulièrement le moteur et le silencieux. Pendant le transport, maintenir la surface de chargement et la zone située autour du silencieux et du moteur exemptes de matériaux inflammables tels que de la paille, des feuilles ou des résidus d'herbe séchée. 0478 192 9910 A - FR Conserver l’essence à l’abri d’étincelles, de flammes, de sources de chaleur et autres sources d’étincelles. Ne pas Faire le plein d’essence avant de démarrer le moteur à combustion. Ne pas ouvrir le bouchon du réservoir ou ne pas faire le plein d’essence lorsque le moteur à combustion tourne ou qu’il est encore chaud. Ouvrir le bouchon du réservoir lentement et avec précaution. Attendre que la pression se soit équilibrée et après seulement, déposer complètement le bouchon du réservoir. Pour faire le plein, utiliser un entonnoir ou un tuyau de remplissage approprié afin d’éviter de renverser du carburant sur le moteur et le capot ou bien sur le gazon. DE FR NL Ne conserver l’essence que dans des réservoirs homologués et prévus à cet effet (bidons). Remettre toujours correctement le bouchon du réservoir de carburant et le serrer. Pour des raisons de sécurité, remplacer systématiquement les bouchons défectueux. Si le réservoir a débordé, ne démarrer le moteur à combustion qu’après avoir nettoyé les zones souillées d’essence. Éviter de démarrer la tondeuse tant que les vapeurs d’essence ne se sont pas dissipées (essuyer la zone). Essuyer systématiquement toute trace de carburant renversé. Si du carburant est projeté sur les vêtements, se changer. Après chaque plein, le bouchon du réservoir doit être revissé et serré correctement. Ne pas mettre en marche l’appareil sans que le bouchon d’origine du réservoir soit en place. Pour des raisons de sécurité, contrôler régulièrement l’état, le vieillissement (friabilité), la bonne fixation et l’étanchéité de la conduite de carburant, du réservoir de carburant, du bouchon du réservoir et des raccordements, et les remplacer si nécessaire (demander conseil à un spécialiste, STIHL recommande les revendeurs spécialisés STIHL). S’il est nécessaire de vider le réservoir de carburant, le faire à l’air libre. Ne jamais utiliser de bouteilles ou de récipients pour boissons pour la mise au rebut ou le stockage de consommables comme p. ex. du carburant. Cela entraînerait un risque d’ingestion, en particulier pour les enfants. 63 IT Ce tracteur de pelouse ne doit pas être remorqué. Pour le transport sur la voie publique, un véhicule ou une remorque approprié doit être utilisé. Danger de mort ! L’essence est une substance toxique et très inflammable. Ne pas trop remplir le réservoir de carburant ! Afin que le carburant ait de la place pour se dilater, ne jamais remplir le réservoir à carburant au-delà du bord inférieur de la tubulure de remplissage. Respecter en outre les indications figurant dans la notice d’utilisation du moteur à combustion. ES Le tracteur de pelouse peut entraîner des blessures graves en raison du risque d’écrasement sous son poids. Faire preuve d’une extrême prudence lors du chargement ou déchargement du tracteur de pelouse pour le transport dans un véhicule ou une remorque. 4.4 Plein de carburant – Manipulation de l’essence PT 4.3 Transport du tracteur de pelouse Ne jamais ranger l’appareil avec de l’essence dans le réservoir dans un bâtiment fermé. Les vapeurs d’essence pourraient entrer en contact avec des flammes ou des étincelles et s’enflammer. Ne pas placer l’appareil et le réservoir de carburant à proximité de radiateurs, de chauffages, de fers à souder ou d’autres sources de chaleur. Risque d’explosion ! 4.5 Vêtements et équipement appropriés Porter systématiquement des chaussures solides avec semelle antidérapante pendant le travail. Ne jamais utiliser l’appareil pieds nus ou en sandales par exemple. L’utilisateur ne doit mettre l’appareil en marche qu’en pantalon et avec des vêtements près du corps. Ne jamais porter de vêtements amples qui risqueraient de se prendre dans des pièces mobiles (levier de commande), ni de bijou, de cravate ou d’écharpe. Lors de travaux d’entretien et de nettoyage ainsi que pour le transport de l’appareil, porter toujours des gants robustes, s’attacher et protéger les cheveux s’ils sont longs (foulard, casquette, etc.). Porter des lunettes de protection adéquates lors du réaffûtage des lames de coupe. Du bruit est émis pendant l’utilisation. Le bruit peut nuire à l'audition. Porter une protection acoustique. 64 4.6 Avant tout travail S’assurer que seules des personnes connaissant le manuel d’utilisation utilisent l’appareil. Avant la mise en service de l’appareil, contrôler l’étanchéité du circuit de carburant, notamment les pièces visibles comme le réservoir, le bouchon du réservoir, les raccords de flexibles. En cas de fuite ou de détérioration, ne pas démarrer le moteur à combustion – risque d’incendie ! Avant la mise en service, faire réparer l’appareil par un revendeur spécialisé. Monter sur ou descendre de l'appareil uniquement par le côté gauche lorsque le plateau de coupe est monté. Sur le côté droit se trouve le déflecteur latéral sur lequel il ne faut jamais marcher. Respecter la réglementation locale relative aux horaires d’utilisation pour les outils de jardin équipés d’un moteur à combustion ou d’un moteur électrique. Contrôler la totalité du terrain où l’appareil va être utilisé et enlever toutes les pierres, tous les bâtons, fils de fer, os et autres corps étrangers qui pourraient être projetés par l’appareil. Les obstacles (p. ex. souches d’arbres, racines) peuvent être facilement cachés lorsque l’herbe est haute. Par conséquent, repérer tous les corps étrangers (obstacles) dissimulés dans la pelouse qui ne peuvent être enlevés, avant d’utiliser l’appareil. Avant d’utiliser l’appareil, remplacer les pièces défectueuses, usées ou endommagées. Remplacer les autocollants d’avertissement et de danger endommagés ou illisibles. Vous trouverez des autocollants de remplacement et toutes les autres pièces de rechange chez les revendeurs spécialisés STIHL. Ne jamais utiliser l’appareil lorsque les dispositifs de sécurité sont endommagés ou ne sont pas montés. Sur le plateau de coupe, la tubulure d'éjection vissée (canal d’éjection sur le plateau de coupe) doit toujours être montée correctement. Elle ne doit pas être endommagée et devra être remplacée par un spécialiste si nécessaire. Contrôler le bon fonctionnement du frein avant chaque mise en service. (Ö 12.5) Avant chaque mise en service, contrôler – que l’outil de coupe et toute l’unité de coupe (lame de coupe, embrayage de lame, frein de lame, boulons de fixation, carter du plateau de coupe) sont en parfait état. Contrôler notamment la bonne fixation, l’absence de dommages et d’usure. – que le bouchon du réservoir est correctement vissé. – que le réservoir de carburant, les pièces d’alimentation en carburant et le bouchon du réservoir sont en parfait état. – que les dispositifs de sécurité sont en parfait état et fonctionnent correctement. – que les pneus (pression, dommages, usure) et le châssis sont en parfait état. Contrôler la bonne fixation des raccords vissés. Effectuer notamment tous les travaux d’entretien indiqués dans le plan d’entretien à la rubrique « Avant chaque mise en service ». (Ö 14.1) 0478 192 9910 A - FR Ne jamais utiliser l’appareil par temps de pluie ou d’orage, en particulier en cas de risque de foudre. Gaz d’échappement : Danger de mort par asphyxie ! En cas de nausées, de maux de tête, de troubles de la vue (p. ex. en cas de rétrécissement du champ de vision), de troubles auditifs, de vertiges, de baisses de la concentration, interrompre immédiatement le travail. Ces symptômes peuvent être dus entre autres à une concentration trop élevée en gaz d’échappement. L’appareil dégage des gaz toxiques dès que le moteur à combustion tourne. Ces gaz contiennent du monoxyde de carbone, un gaz nocif inodore et invisible, ainsi que d’autres produits toxiques. Ne jamais mettre le moteur à combustion en marche dans des pièces fermées ou mal aérées. Les gaz d’échappement du moteur sont rejetés à l’air libre entre les deux roues avant. Lors de l’utilisation de l’appareil, 0478 192 9910 A - FR Démarrer l’appareil sur une surface plane, jamais sur un terrain en pente. Ne démarrer le moteur que dans une zone de travail bien aérée, veiller tout particulièrement à une ventilation suffisante dans les garages. Avant de démarrer le moteur à combustion, débrayer l’outil de coupe, les équipements et l’entraînement et appuyer à fond sur la pédale de frein. Lors du démarrage, vérifier que l’espace entre les pieds et l’outil de coupe est suffisant. Ne jamais démarrer le moteur en courtcircuitant les bornes du démarreur. Si le circuit imprimé normal du démarreur n’est pas utilisé, le tracteur de pelouse peut se mettre soudainement en mouvement. Ne jamais démarrer le moteur en cas d’odeur d’essence – Risque d’explosion ! DE Ne travailler qu’à la lumière du jour ou si l’éclairage est suffisant. Lors de la conduite en dehors de la pelouse ou avant et après la tonte, débrayer les lames de coupe et placer le plateau de coupe à la hauteur de coupe maximale. Contourner les objets dissimulés dans le gazon (dispositifs d’arrosage du gazon, piquets, valves d’eau, fondements, conduites électriques, etc.). Ne jamais passer sur ces objets avec l’appareil. Lors de travaux avec des équipements supplémentaires, il convient de démonter le plateau de coupe et de tenir compte du manuel d’utilisation des équipements. Pendant la conduite, toujours tenir le volant fermement des deux mains. Faire particulièrement attention en passant sur des terrains irréguliers, car le volant peut tourner tout seul en raison de creux, monticules, chocs, etc. Risque de blessure des mains ou des doigts ! Si des défauts du réservoir, du bouchon de réservoir ou des pièces d’alimentation en carburant (conduites de carburants) sont 65 FR Faire attention à la zone de fonctionnement des lames de coupe. Ne jamais toucher les pièces en rotation avec les pieds ou les mains. Ne jamais toucher les lames de coupe en mouvement. Se tenir systématiquement éloigné de l’ouverture du canal d’éjection. Respecter toujours une distance de sécurité suffisante. NL L’appareil ne doit être démarré que depuis le siège du conducteur. Avertissement – Risque de blessures ! IT N’utiliser en aucun cas l’appareil lorsque des personnes, en particulier des enfants, ou des animaux se trouvent à proximité. Veiller à ce que l’herbe ne soit jamais projetée en direction de tiers. Démarrage : Utilisation : ES 4.7 Conditions de travail veiller à toujours garder cette zone propre et à ne jamais la recouvrir pour que les gaz d’échappement ne s’accumulent pas. PT En cas de doute, demander conseil à un revendeur spécialisé. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. constatés pendant l’utilisation, couper immédiatement le moteur à combustion. S’adresser ensuite à un revendeur spécialisé. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Faire attention aux creux (trous) dans le terrain et aux autres dangers possibles et non visibles. Des obstacles peuvent facilement être masqués par des herbes hautes. Toujours conduire à une vitesse adaptée. Utiliser l'appareil avec extrême prudence lors des travaux à proximité de pentes, de bordures de terrain, de fossés et de digues. Veiller tout particulièrement à respecter une distance suffisante avec ces zones dangereuses. Prêter une attention particulière aux endroits présentant une mauvaise visibilité, aux buissons, arbres et autres obstacles derrière lesquels pourraient se trouver des personnes, notamment des enfants, ou bien des animaux. Arrêter immédiatement le tracteur de pelouse et couper la lame de coupe dès qu’une personne entre sur le terrain à tondre. Toujours regarder la zone devant le véhicule. Faire attention aux obstacles afin de pouvoir les éviter à temps. Avant de passer la marche arrière, contrôler la zone derrière le tracteur de pelouse et débrayer l’équipement le cas échéant. Ne jamais tondre en marche arrière si cela n’est pas absolument indispensable. Faire particulièrement attention lors de la tonte en marche arrière et contrôler soigneusement la zone située derrière le tracteur de pelouse avant de commencer à tondre. 66 En cas de travaux au sein d’un groupe, chacun doit indiquer aux autres à l’avance ce qu’il a l’intention de faire. Respecter une distance de sécurité ! – Si l’appareil commence à vibrer de manière anormalement forte. Il est alors nécessaire de l’inspecter immédiatement. Avant tout changement de direction, réduire la vitesse de telle manière que l’utilisateur soit en mesure de rester maître de l’appareil à tout moment et que le tracteur de pelouse ne puisse pas basculer. – Avant de quitter l’appareil ou de le transporter. Faire attention aux autres usagers si l’appareil est utilisé à proximité de routes ou s’il est nécessaire de traverser des routes. Une vigilance particulière est requise en cas de tonte à proximité de routes, pistes cyclables ou chemins. Les objets projetés peuvent entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Si le tracteur de pelouse est utilisé avec des équipements, toujours suivre les instructions et les consignes de sécurité fournies avec ces derniers. Stopper l’avancement, couper le moteur et patienter jusqu’à ce que les lames de coupe se soient entièrement immobilisées, serrer le frein de stationnement et retirer la clé de contact dans les cas suivants : – Avant d'éliminer tout blocage ou bourrage. Couper le moteur et patienter jusqu’à ce que les lames de coupe se soient entièrement immobilisées dans le cas suivant : – Avant de remplir le réservoir de carburant. Tonte sur les terrains en pente : Les pentes sont l’une des causes les plus fréquentes d’accident. L’utilisateur risque de perdre le contrôle du tracteur de pelouse et l’appareil peut basculer, ce qui risque d’entraîner des blessures graves, voire mortelles. Aucune pente n’est complètement sûre. La conduite sur des pentes recouvertes de gazon exige une attention particulière. Pour des raisons de sécurité, ne pas utiliser l’appareil sur des terrains inclinés à plus de 10° (17,6 %). Risque de blessures ! Une pente de 10° correspond à une montée verticale de 17,6 cm pour une distance horizontale de 100 cm. – Avant de contrôler le tracteur de pelouse, de le nettoyer ou de le réparer. – Lorsqu'une lame de coupe a touché un corps étranger. Vérifier si la machine ou l’outil de coupe est endommagé et effectuer les réparations nécessaires avant de redémarrer. Pour garantir un graissage suffisant du moteur à combustion en cas d’utilisation de l’appareil dans des terrains en pente, 0478 192 9910 A - FR Ne pas utiliser l’appareil à des endroits tels que des pentes ou des fossés où il risquerait de basculer ou de glisser. Le risque de déraper ou de basculer augmente lorsque le sol est meuble ou humide. Avancer dans le sens de la longueur sur les pentes. Le risque de basculer augmente dans le sens transversal. En cas de conduite sur des pentes, ne pas changer brusquement de vitesse ou de direction. Le travail dans ce type de situation exige d’utiliser le tracteur de pelouse avec calme, prudence et maîtrise. Éviter tout changement de direction sur un terrain en pente. Ne faire demi-tour sur un terrain en pente que si cela est strictement nécessaire ; si possible, avancer lentement et prendre un virage large dans le sens de la descente. Ne pas tondre d’herbe humide, tout particulièrement dans des pentes, car l’adhérence au sol est réduite sur l’herbe humide. Le tracteur de pelouse risquerait de glisser et l’utilisateur d’en perdre le contrôle. Sur des terrains en pente, la transmission ne doit pas être déverrouillée à l’aide de la tige de débrayage du boîtier de transmission. 0478 192 9910 A - FR Remorquage de charges : Faire particulièrement attention lors de la traction de charges afin d’éviter toute blessure grave, voire mortelle, qui pourrait être entraînée par le basculement du tracteur de pelouse. Utiliser uniquement des accessoires homologués par STIHL pour le transport d’objets. Il est interdit de transporter des objets sur le tracteur de pelouse. Utiliser uniquement le dispositif de remorquage pour la traction de charges. Les charges ne doivent jamais être fixées au châssis (essieu) ou à un autre emplacement au-dessus du dispositif de remorquage. Se reporter aux indications relatives à la charge de traction et à la charge de timon dans le chapitre « Remorquage de charges ». (Ö 12.8) Il est dangereux de dépasser les charges indiquées, une charge de traction trop importante pouvant entraîner des dommages à l’appareil (moteur à combustion, transmission, etc.). Les charges doivent être adaptées en cas de transport sur les terrains en pente afin de garantir systématiquement le FR DE Veiller à ce que les charges soient réparties de façon homogène. NL Si les roues tournent dans le vide ou si le véhicule reste coincé en montant une côte, débrayer les lames de coupe ou l’équipement. Quitter ensuite lentement la pente en descente et en ligne droite. Vérifier si les charges sont fixées solidement et dans les règles de l’art. Il est recommandé d’utiliser des sangles pour fixer les charges. Utiliser des contrepoids supplémentaires appropriés (accessoires) comme indiqué dans le manuel d’utilisation de l’équipement. Ne pas prendre de virages serrés. Être particulièrement vigilant lors de la conduite en marche arrière. Ne pas changer brusquement de vitesse ou de direction. Arrêt du tracteur de pelouse : Le tracteur de pelouse doit uniquement être arrêté sur une surface plane. S’assurer que le tracteur de pelouse s’est immobilisé complètement avant d’en descendre. Faire attention au fait que l’outil de coupe met quelques secondes à s’immobiliser après la coupure du moteur. Avant de quitter le siège du conducteur, débrayer les lames de coupe ou l’entraînement des équipements, abaisser le plateau de coupe et tous les équipements, mettre tous les leviers de commande en position neutre, serrer le frein de stationnement, couper le moteur et retirer la clé de contact. Ranger la clé de contact afin que seules des personnes autorisées y aient accès. 67 IT Éviter de démarrer ou de s’arrêter sur une pente. Ne jamais essayer de stabiliser le tracteur de pelouse en posant le pied par terre. maniement sûr du tracteur de pelouse (p. ex. le freinage, changement de direction, démarrage). ES S’il n’est pas possible de monter la côte en marche arrière ou en cas de doute quant à la sécurité, ne pas rouler sur cette surface. Une extrême prudence est de mise pour l’utilisation d’équipements sur les terrains en pente (répartition du poids modifiée sur l’appareil). PT observer les indications figurant dans le manuel d’utilisation du moteur à combustion. 4.8 Entretien et réparations Avant d’effectuer des travaux de nettoyage, de réglage, de réparation et d’entretien, placer l’appareil sur un sol plat et stable, serrer le frein de stationnement, couper le moteur à combustion, le laisser refroidir et retirer la clé de contact. Veiller à ce que le déplacement de l’outil de coupe entraîne la rotation des autres outils de coupe. Avant les travaux au niveau du moteur à combustion, du collecteur d’échappement et du silencieux, laisser l’appareil refroidir – cela concerne notamment aussi les travaux d’entretien sur le plateau de coupe. Des températures de 80 °C ou plus peuvent être atteintes. Risque de brûlure ! Nettoyage : Après utilisation, le tracteur de pelouse complet et les équipements doivent être nettoyés. Retirer notamment tous les résidus d’herbe car l’humidité qui y est contenue entraîne des dommages à long terme. STIHL déconseille l’utilisation de nettoyeurs haute pression. (Ö 14.2) Démonter le plateau de coupe pour les travaux de nettoyage. Ne jamais nettoyer le plateau de coupe au jet d’eau (avec un tuyau d’arrosage p. ex.) ou dans des flaques d’eau en l’embrayant. Pour les travaux de nettoyage (p. ex. sur le châssis du tracteur de pelouse), ne jamais s’approcher trop près d’un bas-côté ou d’un fossé. 68 Afin de prévenir tout risque d’incendie, débarrasser le moteur, les ailettes de refroidissement, le compartiment batterie, la zone du réservoir de carburant et l’échappement des brins d’herbe, des feuilles ou des taches d’huile (ou de graisse). Travaux d’entretien : Exécuter uniquement les travaux d’entretien qui sont décrits dans le présent manuel d’utilisation, confier tous les autres travaux à un revendeur spécialisé. Si vous ne disposez pas des outils nécessaires, ou si vous ne connaissez pas suffisamment l’appareil, adressez-vous systématiquement à un revendeur spécialisé. STIHL recommande de s’adresser exclusivement aux revendeurs agréés STIHL pour les travaux d’entretien et les réparations. Les revendeurs spécialisés STIHL bénéficient régulièrement de formations et d’informations techniques. Utiliser uniquement des outils, des accessoires ou des équipements homologués par STIHL pour cet appareil ou des pièces techniquement similaires, sous peine de provoquer des accidents et blessures ou d’endommager l’appareil. Pour toute question, s’adresser à un revendeur spécialisé. Les outils, accessoires et pièces de rechange STIHL sont, de par leurs caractéristiques, adaptés de façon optimale à l’appareil et aux exigences de l’utilisateur. Les pièces de rechange d’origine STIHL sont reconnaissables au numéro de pièce STIHL, au monogramme STIHL et aux codes des pièces de rechange STIHL. Il est possible que les pièces de petite taille ne disposent que du code de référence. Le tracteur de pelouse et tous les équipements doivent être contrôlés une fois par an par un revendeur spécialisé. (Ö 14.1) Veiller à ce que les étiquettes d’avertissement restent propres et lisibles. Les autocollants perdus ou abîmés doivent être remplacés par des autocollants d’origine fournis par votre revendeur spécialisé STIHL. Si un composant est remplacé par une pièce neuve, veiller à ce que la nouvelle pièce reçoive le même autocollant. Pour des raisons de sécurité, faire contrôler régulièrement l’état et l’étanchéité des composants d’alimentation en carburant (conduite de carburant, robinet d’alimentation en carburant, réservoir, bouchon du réservoir et raccordements, etc.) et les faire remplacer si nécessaire par un spécialiste (STIHL recommande les revendeurs agréés STIHL). Avant d’effectuer des travaux sur des composants électriques ou à leur proximité, le câble négatif (–) de la batterie doit être débranché. L’appareil est équipé de nombreux dispositifs de sécurité. Ces dispositifs ne doivent être ni retirés ni modifiés (pontés p. ex.) et doivent être contrôlés à intervalles réguliers. Les travaux sur les dispositifs de sécurité doivent impérativement être effectués par un spécialiste. STIHL recommande pour cela un revendeur spécialisé STIHL. Veiller à ce que tous les écrous, boulons et vis soient bien fixés, notamment les vis de fixation des lames, afin que l’utilisation de l’appareil se fasse toujours en toute sécurité. 0478 192 9910 A - FR Vérifier que les roues avant et arrière sont correctement fixées. Le tracteur de pelouse et les équipements doivent toujours être dans un état parfait de fonctionnement ; tous les dispositifs de sécurité doivent être présents et être en excellent état. Vérifier que la pression de gonflage des pneumatiques est correcte. La pression de gonflage indiquée dans le manuel d’utilisation ne doit pas être dépassée. Effectuer des travaux sur les lames uniquement avec des gants de protection et en faisant extrêmement attention. Vérifier régulièrement le fonctionnement du frein et si nécessaire, confier les réglages ou les travaux d’entretien nécessaires à un spécialiste. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Système électrique et batterie : Afin d’éviter toute formation d’étincelle due à un court-circuit, commencer tout d’abord par débrancher le câble négatif (–) de la batterie et le rebrancher en dernier. Ne jamais fumer lors de travaux sur la batterie. Tenir toutes étincelles, flammes ou autres sources de chaleur éloignées de la batterie. 0478 192 9910 A - FR Ne jamais ouvrir la batterie ou la faire tomber. Toujours charger la batterie dans une pièce fermée et sèche, avec une bonne aération et à l’abri de la pluie. Ne pas court-circuiter les raccords de la batterie. Ne pas utiliser les batteries déformées ou défectueuses (qui fuient) mais les remplacer et les mettre au rebut dans le respect de l’environnement. Respecter les prescriptions locales. Du liquide peut s’écouler sur les batteries défectueuses. Évitez tout contact ! En cas de contact accidentel, rincer à l’eau. En cas de contact du liquide avec les yeux, consulter également un médecin. Le liquide s’écoulant de la batterie peut entraîner des irritations cutanées, des brûlures thermiques et des brûlures chimiques. Vérifier régulièrement que les câbles de raccordement à la batterie sont en bon état en effectuant un contrôle visuel. Faire remplacer les câbles endommagés par un spécialiste. Les fusibles ne doivent jamais être pontés. Ne jamais utiliser de fusibles présentant une autre capacité de charge que celle indiquée (ampères). DE NL Ranger le tracteur de pelouse avec le réservoir vidé et le carburant dans une pièce fermée à clé et bien aérée. FR Laisser refroidir le moteur à combustion avant de ranger l’appareil dans un local fermé. Ne jamais ranger l’appareil avec de l’essence dans le réservoir de carburant dans un bâtiment où des vapeurs d’essence pourraient entrer en contact avec des flammes ou des étincelles. S’il est nécessaire de vider le réservoir (p. ex. pour l’hivernage), vider le réservoir de carburant en plein air uniquement (p. ex. en faisant tourner le moteur à combustion dehors). Ranger l’appareil en bon état de fonctionnement. Toujours retirer et ranger la clé de contact en lieu sûr pour éviter toute utilisation non autorisée ou non conforme par des enfants ou autrui. Nettoyer minutieusement le tracteur de pelouse avant son stockage (p. ex. hivernage). Les restes d’herbes et les feuilles sèches à proximité du silencieux risqueraient de s’enflammer. Risque d’inflammation ! Avant de remiser l’appareil, effectuer tous les travaux d’entretien nécessaires (graissage, etc.). (Ö 14.1) Si le tracteur de pelouse n’est pas utilisé pendant une durée prolongée, les câbles de batterie doivent être débranchés. STIHL recommande de démonter la batterie et de l’entreposer entièrement chargée dans une pièce fermée à clé et au sec. (Ö 14.18) 69 IT En cas de recharge de la batterie à l’aide d’un autre chargeur, respecter les instructions figurant au chapitre « Charge de la batterie ». (Ö 14.19) 4.9 Stockage prolongé ES Les travaux réalisés sous la machine exigent une attention particulière en raison du poids du tracteur de pelouse. S’adresser par conséquent à un revendeur spécialisé, STIHL recommande les revendeurs spécialisés STIHL. Ils disposent d’une fosse de réparation ou d’une plateforme de travail hydraulique. Une vigilance extrême est requise lors de l’utilisation de câbles d’aide au démarrage. Respecter les instructions afin d’éviter d’endommager le tracteur de pelouse (actionner notamment le starter 10 secondes maximum). (Ö 12.2) PT Pour des raisons de sécurité, remplacer immédiatement les pièces usées ou endommagées. Mettre les batteries à l’abri de toute utilisation non autorisée (hors de portée des enfants p. ex.). 5. Signification des pictogrammes Laisser l'appareil refroidir entièrement avant de le recouvrir. 4.10 Mise au rebut Les déchets comme l’huile usagée ou le carburant, les lubrifiants, filtres, batteries et autres pièces d’usure usagés peuvent être nocifs pour les personnes, les animaux et l’environnement et doivent par conséquent être mis au rebut conformément. S’adresser au centre de recyclage local ou à votre revendeur spécialisé pour connaître la procédure correcte de mise au rebut. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. S’assurer que les appareils usagés sont mis au rebut conformément à la législation en vigueur. Mettre l’appareil hors d’usage avant la mise au rebut. Afin de prévenir tout accident, retirer en particulier la clé de contact, la batterie et les câbles d’allumage au niveau du moteur à combustion. Risque de blessures causées par une lame de coupe ! Ne jamais laisser un tracteur de pelouse usagé sans surveillance. S’assurer que l’appareil et en particulier les lames de coupe sont conservés hors de portée des enfants. La batterie et l’appareil doivent être mis au rebut séparément. S’assurer que les batteries sont mises au rebut en toute sécurité et dans le respect de l’environnement. 70 Attention ! Avant la mise en service, lire et prendre en compte le manuel d’utilisation et les consignes de sécurité. Risque de blessures ! Retirer la clé de contact avant tous travaux sur l’outil de coupe et avant les travaux d’entretien et de nettoyage. Attention ! Se tenir à distance. Attention ! Faire attention aux pièces mobiles lorsque le moteur tourne, travailler avec le déflecteur latéral. Risque de blessures ! Ne pas rouler ou tondre sur des terrains présentant une pente de plus de 10° (17 %). Risque de basculement ! Risque de blessures ! Tenir toute autre personne éloignée de la zone de danger. Attention ! Ne jamais s’approcher de la zone de rotation des lames de coupe lorsque le moteur tourne. Risque de blessures ! Ne pas marcher sur le plateau de coupe. Risque de brûlure ! Ne pas toucher les surfaces brûlantes. Des pièces du moteur, en particulier le silencieux, deviennent extrêmement chaudes. 0478 192 9910 A - FR 7. Travaux avant la première mise en service ● Contrôler le niveau de remplissage d’huile moteur. (Ö 14.12) 8.1 Serrure de contact Remarque Il n’est possible d’insérer et de retirer la clé de contact que lorsque le moteur est coupé (position STOP). La serrure de contact ne peut être commandée qu’avec la clé de contact correspondante. Ne jamais utiliser de tournevis ou d’objet similaire ! DE FR Moteur à combustion coupé : L'éclairage est allumé. Contact mis ou moteur à combustion en marche : Le contact est mis, l’éclairage est éteint. Après le démarrage, la clé de contact repasse automatiquement dans cette position et le moteur à combustion tourne. Démarrage du moteur à combustion : ● Faire l’appoint de carburant. (Ö 12.1) ● Ouvrir le robinet d’alimentation en carburant. (Ö 14.8) Le moteur à combustion démarre une fois que toutes les conditions importantes pour la sécurité sont réunies pour le démarrage et que la clé de contact est mise dans cette position. Lorsque la clé de contact est relâchée, elle repasse en position « Moteur à combustion en marche ». ● Optimiser la pression de gonflage. (Ö 14.9) Mettre la clé de contact (1) dans la serrure de contact (2). Tourner la clé de contact pour sélectionner l’une des quatre positions suivantes : Moteur à combustion coupé : Le moteur à combustion est éteint ou se coupe. L’éclairage est éteint, la clé de contact peut être retirée. 0478 192 9910 A - FR Moteur à combustion en marche : L’éclairage est allumé, le moteur à combustion continue de tourner. NL Qté 1 2 1 1 IT Désignation Appareil de base Clé de contact Manuel d’utilisation Notice d’utilisation du moteur Remarque Lorsque le moteur à combustion est coupé, un signal sonore est activé au bout de 20 secondes si la clé de contact est en position « Éclairage activé » ou « Contact mis ». Le signal sonore indique que la batterie se décharge. Pour désactiver ce signal, tourner la clé de contact en position « Moteur à combustion coupé » ou démarrer le moteur à combustion. 71 ES Rep. A B 8. Éléments de commande PT 6. Contenu de l’emballage Éclairage activé (fonctionnement avec éclairage) : Réglage du régime du moteur : 8.2 Levier des gaz avec fonction de starter (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) Remarque Lors d’un démarrage à froid du moteur à combustion, le levier des gaz sur les modèles RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S doit être placé en position de starter. Éviter tout endommagement de l’appareil ! Lorsque le moteur à combustion tourne, le levier des gaz ne doit pas se trouver en position de starter. Immédiatement après le démarrage, mettre le levier des gaz en position MAX. 8.3 Levier des gaz (RT 4112 SZ) Remarque N’effectuer la tonte qu’au régime maximal du moteur. Le levier des gaz doit se trouver en position MAX. Remarque Lors d’un démarrage à froid du moteur à combustion, le levier des gaz sur le modèle RT 4112 SZ doit être placé en position MAX. Actionner également le bouton de starter. Réglage du régime du moteur : Remarque N’effectuer la tonte qu’au régime maximal du moteur. Le levier des gaz doit se trouver en position MAX. Position de starter : Si le levier des gaz (1) est déplacé vers le bas ou vers le haut, le régime du moteur change ainsi que le régime des lames de coupe lorsque le plateau de coupe est embrayé. Position MAX : Si le levier des gaz (1) est placé vers l’avant en direction du repère MAX, le régime du moteur augmente. Pousser le levier des gaz (1) vers l’avant en position de starter (faire attention à la position de réglage). 72 Position MIN : Si le levier des gaz (1) est placé vers l’arrière en direction du repère MIN, le régime du moteur diminue. Si le levier des gaz (1) est déplacé vers le bas ou vers le haut, le régime du moteur change ainsi que le régime des lames de coupe lorsque le plateau de coupe est embrayé. Position MAX : Si le levier des gaz (1) est placé vers l’avant en direction du repère MAX, le régime du moteur augmente. 0478 192 9910 A - FR Remarque Pour démarrer le tracteur de pelouse lorsque le moteur à combustion est chaud, le bouton de starter ne doit pas être actionné. IMPORTANT : Dès que le moteur à combustion tourne, le bouton de starter doit être replacé dans sa position initiale. Activation du starter : Remarque Ne pas embrayer le plateau de coupe dans de l’herbe haute ou à la hauteur de coupe la plus basse. Embrayer le plateau de coupe uniquement lorsque le moteur est en marche et lorsque celui-ci est au régime maximal. Pour des raisons de sécurité, l'embrayage ne fonctionne que lorsque l'utilisateur est assis sur le siège du conducteur (dispositif de sécurité). Embrayage du plateau de coupe : DE FR NL IT Pour démarrer lorsque le moteur à combustion est froid, le modèle RT 4112 SZ est équipé d’un bouton de starter supplémentaire. L’interrupteur du plateau de coupe permet d’embrayer et de débrayer le plateau de coupe lorsque le moteur est en marche. Les lames du plateau de coupe commencent alors à tourner ou s’immobilisent. ES 8.4 Bouton de starter (RT 4112 SZ) Débrayage du plateau de coupe : 8.5 Interrupteur du plateau de coupe Pousser l’interrupteur du plateau de coupe (1) sur la partie inférieure, jusqu’en butée. 8.6 Interrupteur de sécurité pour tonte en marche en arrière L’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière permet d’activer le plateau de coupe pour la tonte en marche arrière. Si aucune activation n’a lieu, le plateau de coupe est débrayé automatiquement pour des raisons de sécurité. Avant de démarrer, tirer le bouton de starter (1) jusqu’en butée. Désactivation du starter : Pousser l’interrupteur du plateau de coupe (1) sur la partie supérieure, jusqu’en butée. Enfoncer le bouton de starter jusqu’en butée. 0478 192 9910 A - FR 73 PT Position MIN : Si le levier des gaz (1) est placé vers l’arrière en direction du repère MIN, le régime du moteur diminue. ● Passer en marche arrière dans les 5 secondes qui suivent et poursuivre la tonte. (Ö 8.7) Une activation est possible aussi jusqu’à 1 seconde après le changement de direction. Sélectionner le sens de la marche : Si l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière est maintenu enfoncé, il doit être relâché, puis actionné de nouveau dans l’intervalle. Pour tondre en marche arrière, actionner une fois brièvement l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière (1) avec le pied gauche dans un laps de temps déterminé. 1 Activation avec le plateau de coupe débrayé : ● Arrêter le tracteur de pelouse et sélectionner le sens de la marche arrière. (Ö 8.7) ● Actionner une fois brièvement l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière avec le pied gauche. ● Embrayer le plateau de coupe et démarrer la tonte en marche arrière dans les 5 secondes qui suivent. (Ö 8.5) Une activation est possible aussi jusqu’à 1 seconde après le démarrage. 8.7 Levier de sélection du sens de la marche Remarque Relâcher tout d’abord la pédale d’entraînement avant d’actionner le levier de sélection du sens de la marche. Lorsque la pédale d’entraînement est enfoncée, le levier de sélection du sens de la marche est verrouillé et ne peut pas être actionné pour des raisons de sécurité. L’appareil ne se met pas en mouvement simplement du fait que le levier de sélection du sens de la marche est actionné. Marche avant : Placer le levier de sélection du sens de la marche (1) en position avant. Marche arrière : Placer le levier de sélection du sens de la marche (1) en position arrière. 8.8 Volant Attention ! Pendant la conduite, toujours tenir le volant fermement des deux mains. Le levier de sélection du sens de la marche a deux positions. On peut sélectionner le sens de marche avant ou arrière. 2 Activation avec le plateau de coupe embrayé : ● Actionner une fois brièvement l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière avec le pied gauche, en cours de tonte. 74 0478 192 9910 A - FR Tourner le volant (1) vers la gauche L ou la droite R afin de changer le sens de déplacement de l’appareil. Plus l’utilisateur tourne le volant (1), plus le rayon de braquage est réduit. 8.9 Réglage du siège du conducteur Le siège est réglable en continu. DE FR NL 8.11 Pédale de frein L’appareil peut être freiné pendant le déplacement ou immobilisé à l’aide de la pédale de frein. Remarque : Lorsque la pédale de frein est actionnée, les deux roues arrière sont freinées. Le frein agit exclusivement sur les deux roues arrière. La vitesse de déplacement de l'appareil est régulée en continu à l’aide de la pédale d’entraînement. ● Couper le moteur. (Ö 12.3) ● Rabattre le siège du conducteur vers l’avant. Appuyer sur la pédale de frein (1). Plus la pédale de frein (1) est enfoncée, plus les roues arrière sont freinées. Arrêt : Retirer le pied de la pédale d’entraînement (1). 0478 192 9910 A - FR 75 IT Remarque Avant d’actionner la pédale d’entraînement, vérifier que la bonne direction est sélectionnée au niveau du levier de sélection du sens de la marche. Pour des raisons de sécurité, si le frein de stationnement est serré ou si la pédale de frein est enfoncée, l'actionnement de la pédale d’entraînement ne sera pas fonctionnelle. Augmentation de la vitesse : Appuyer sur la pédale d’entraînement (1). ES 8.10 Pédale d’entraînement Réduction de la vitesse : Diminuer la pression sur la pédale d’entraînement (1). PT Desserrer les deux écrous papillon (1). Mettre le siège du conducteur dans la position souhaitée. Serrer les deux écrous papillon (1). Avertissement ! Ne jamais mettre l’appareil en marche lorsque les freins sont défectueux. Faire toujours réparer ou régler des freins défectueux par un revendeur spécialisé. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Ne jamais essayer d’effectuer soimême la maintenance des freins. 8.12 Frein de stationnement Avec le pied, enfoncer la pédale de frein (1) vers le bas jusqu’en butée et la maintenir enfoncée. Relever le levier de frein de stationnement (2). ● Relâcher la pédale de frein. Le frein de stationnement est activé lorsque la pédale de frein reste enfoncée. ● Relâcher le levier du frein de stationnement. Celui-ci bascule vers le bas. Les roues arrière sont bloquées. Desserrage du frein de stationnement : Les roues arrière de l’appareil sont bloquées par le frein de stationnement serré. Cela permet d’éviter que le tracteur de pelouse se mette tout seul en mouvement (p. ex. sur un terrain en pente, etc.). Déverrouillage du levier de réglage de la hauteur de coupe : Risque de blessures ! Avant de déverrouiller le levier de réglage de la hauteur de coupe, bien tenir la poignée du levier. Pour des raisons de sécurité, déverrouiller le levier de réglage de la hauteur de coupe uniquement lorsque l’appareil est immobilisé. Le déverrouillage du levier de réglage de la hauteur de coupe dépend du montage ou non du plateau de coupe. Remarque Avant de serrer le frein de stationnement, contrôler toujours le fonctionnement du frein. Serrage du frein de stationnement : Appuyer brièvement (avec le pied) sur la pédale de frein (1). ● La pédale de frein revient à sa position initiale (non enfoncée). Le frein de stationnement est désactivé et les roues arrière ne sont plus bloquées. 8.13 Levier de réglage de la hauteur de coupe Le levier de réglage de la hauteur de coupe permet de régler 7 niveaux de coupe. 76 Déverrouillage plateau de coupe monté : Tirer le levier de réglage de la hauteur de coupe (1) vers l’intérieur (vers le siège du conducteur) et le maintenir. Déverrouillage plateau de coupe démonté : Pousser le levier de réglage de la hauteur de coupe (1) légèrement vers le bas et le maintenir. Tirer le levier de réglage de la hauteur de coupe (1) vers l’intérieur (vers le siège du conducteur) et le maintenir. 0478 192 9910 A - FR Remarque La tige de débrayage du boîtier de transmission se trouve derrière la roue arrière droite. La tige de débrayage du boîtier de transmission doit être tirée uniquement lorsque le tracteur de pelouse est poussé. Guider lentement le levier de réglage de la hauteur de coupe (1) de la main vers l’extérieur jusqu’à ce qu’il s’enclenche dans un cran. Débrayage de la transmission : IT NL FR DE Embrayage de la transmission : ES Verrouillage du levier de réglage de la hauteur de coupe : Avertissement ! Risque de pincement ! La tige de débrayage du boîtier de transmission doit être tirée uniquement lorsque l’appareil est sur une surface plane car celui-ci peut se mettre en mouvement tout seul. Si l’appareil est arrêté alors que la transmission est débrayée, le frein de stationnement doit systématiquement être serré. Pousser la tige de débrayage du boîtier de transmission (1) vers l’intérieur jusqu’en butée. 9. Système électronique Le tracteur de pelouse est équipé d’un système électronique qui contrôle tous les dispositifs de sécurité avant le démarrage et pendant le fonctionnement afin de garantir un fonctionnement sûr. 8.14 Tige de débrayage du boîtier de transmission La transmission peut être débrayée (pour pousser l'appareil) ou embrayée (pour l’entraînement) au moyen de la tige de débrayage du boîtier de transmission. 9.1 Autodiagnostic lors du démarrage Avant le démarrage du moteur à combustion, le système électronique effectue un autodiagnostic. Le bon fonctionnement de tous les interrupteurs, contacteurs, câbles, etc. est contrôlé. Tirer la tige de débrayage du boîtier de transmission (1) vers l’extérieur jusqu’en butée. Activation de l’autodiagnostic : ● S’asseoir sur le siège du conducteur. ● Desserrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) 0478 192 9910 A - FR 77 PT ● Le levier de réglage de la hauteur de coupe est déverrouillé et la hauteur de coupe peut être réglée. ● Tourner la clé de contact en position « Contact mis » (Ö 8.1) – n’actionner alors aucun interrupteur, contacteur, ni aucune pédale. ● Confier l’appareil à un revendeur spécialisé pour un diagnostic détaillé. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Autodiagnostic sans défaut : Un bref bip est activé – le système électronique est activé et le tracteur de pelouse est prêt à démarrer. ● Démarrer le moteur à combustion. (Ö 12.2) Autodiagnostic avec défaut : Un bip continu ou trois bips successifs sont activés. Un bip continu signale un défaut dans le système électronique ou une batterie branchée avec la polarité inversée. ● Tourner la clé de contact en position « Moteur à combustion coupé ». (Ö 8.1) ● Contrôler la polarité des connexions de la batterie et raccorder les câbles correctement le cas échéant. (Ö 14.18) ● Répéter l’autodiagnostic. Si le bip continu est encore actif une fois la batterie branchée correctement, c’est que le système électronique présente un défaut. STIHL vous recommande de vous adresser à votre revendeur spécialisé STIHL. Trois bips successifs signalent un défaut du système électrique (court-circuit) ou du contacteur de siège. Impossible de démarrer le moteur à combustion. ● Tourner la clé de contact en position « Moteur à combustion coupé ». (Ö 8.1) 9.2 Défaut du tracteur de pelouse pendant le fonctionnement Le système électronique surveille la sécurité de l’appareil pendant son fonctionnement. En cas de défaut du système électrique (court-circuit, fiches desserrées, rupture de câble), trois bips successifs sont émis. Le moteur à combustion se coupe. Comportement : ● Tourner la clé de contact en position « Moteur à combustion coupé ». (Ö 8.1) ● Activer l’autodiagnostic. (Ö 9.1) Si le défaut ne peut pas être supprimé, un diagnostic détaillé est nécessaire. STIHL vous recommande de vous adresser à votre revendeur spécialisé STIHL. 9.3 Anomalie du système électronique ● Redémarrer le moteur à combustion. (Ö 12.2) Si le défaut ne peut pas être supprimé, un diagnostic détaillé est nécessaire. STIHL vous recommande de vous adresser à votre revendeur spécialisé STIHL. 10. Conseils d’utilisation Avertissement ! Risque de blessures ! Respecter toutes les consignes de sécurité avant chaque utilisation de l’appareil. Les travaux en pente exigent une attention et des précautions particulières. Remarque Contrôler que le plateau de coupe est en position de montage correcte avant la tonte. Lors de la première utilisation de l’appareil, choisir une surface plane et régulière et tondre en lignes droites se chevauchant légèrement pour s’exercer. L’herbe doit toujours être tondue lorsqu’elle est sèche. Dans de rares cas, il est possible qu’une anomalie du système électronique survienne pendant le fonctionnement. Un bip continu est émis et le moteur à combustion est coupé. Comportement : ● Tourner la clé de contact en position « Moteur à combustion coupé ». (Ö 8.1) ● Activer l’autodiagnostic. (Ö 9.1) 78 0478 192 9910 A - FR Pendant la tonte, les brins d'herbe sont projetés sur une grande surface, latéralement par rapport au plateau de coupe, pour reposer ensuite sur le sol. Afin que les brins d'herbe soient projetés sur une grande surface, les points suivants doivent être observés : ● Respecter le sens de la marche. ● N’effectuer la tonte qu’au régime maximal du moteur. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Le gazon doit être sec. En raison de leur poids plus élevé, les brins d'herbe humides forment des andains. 0478 192 9910 A - FR ● Sélectionner une hauteur de coupe appropriée – ne pas tondre trop ras. (Ö 12.6) Sens de la marche à adopter pour tondre : Respecter le bon sens de la marche lors de la tonte. Adopter le sens de la tonte de sorte que les brins d'herbe soient toujours projetés vers la surface déjà tondue. Ainsi les brins d'herbe sont projetés et répartis de façon uniforme. Éviter par ailleurs une sollicitation trop importante de l'appareil qui serait engendrée par une trop grande quantité de gazon. Exemple : Tonte en spirale Tondre dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et de l'extérieur vers l'intérieur. Ainsi les brins d'herbe sont projetés en direction de la surface déjà tondue. DE FR Comment éviter les bourrages au niveau du plateau de coupe / de l'ouverture du canal d'éjection : Pour éviter les bourrages au niveau de l'ouverture du canal d'éjection du plateau de coupe, garder constamment un œil sur l'ouverture pendant la tonte et la nettoyer le cas échéant. Si l'ouverture du canal d’éjection au niveau du plateau de coupe est bouchée par de l’herbe à brefs intervalles, réduire la vitesse ou opter pour une hauteur de coupe plus élevée. Si le problème persiste, il est probable que les lames de coupe sont émoussées ou que les ailettes des lames de coupe sont endommagées voire usées. Réaffûter les lames de coupe ou les remplacer. De plus, l'intérieur du plateau de coupe, l'ouverture du canal d’éjection au niveau du plateau de coupe et les lames de coupe doivent être soigneusement nettoyés après chaque utilisation de sorte qu’aucun brin d’herbe ne reste accroché. Épandage d’engrais : La tonte retire au sol des nutriments permanents qui peuvent être restitués grâce un engrais à effet longue durée. En règle générale, trois épandages d’engrais par saison de tonte sont nécessaires. Le gazon doit être sec afin que l’engrais ne colle pas aux brins et ne brûle pas le gazon. Il est recommandé d’arroser le gazon afin d’être sûr que l’engrais est bien rincé (respecter les instructions du fabricant). 79 NL Éviter toute surcharge de l’entraînement du plateau de coupe, une surcharge peut provoquer un glissement continu de la courroie trapézoïdale et entraîner un risque d’incendie en raison de la surchauffe. Les bruits de fonctionnement inhabituels, par ex. un grincement (bruit de frottement) de la courroie trapézoïdale, indiquent que les sollicitations sont trop importantes. Par conséquent, ne jamais tondre avec un canal d’éjection bouché lorsque l’herbe est haute ; si nécessaire, utiliser un kit-mulching (accessoire spécial). Éliminer tout élément inflammable (herbe, feuilles, etc.) du plateau de coupe, en particulier au niveau de la courroie trapézoïdale, et le nettoyer régulièrement afin d’éviter tout risque d’incendie. ● Avancer dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. IT Attention - risque d’incendie ! ● Adapter la vitesse de déplacement à l’état du gazon. (Ö 8.10) ● Commencer par le côté extérieur de la pelouse, puis se diriger vers l'intérieur. ES Remarques générales : ● Les lames de coupe doivent être en bon état (aiguisées et non endommagées). (Ö 14.6) PT 10.1 Tonte Tonte en ménageant le gazon : Les facteurs les plus importants pour travailler en ménageant le gazon sont la technique de travail et l’humidité du sol. Pour une tonte parfaite, la vitesse doit être adaptée à l’état et à l’humidité de l’herbe à tondre (hauteur et densité). Les virages trop serrés augmentent la charge pour le gazon et entraînent des mauvais résultats de tonte si le gazon est humide car les roues s’enfoncent dans un gazon meuble. 11. Dispositifs de sécurité L’appareil est équipé de plusieurs dispositifs de sécurité garantissant une utilisation sûre et empêchant une utilisation non autorisée. Risque de blessures ! Si l’un des dispositifs de sécurité présente un défaut, l’appareil ne doit pas être mis en marche. STIHL vous recommande de vous adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Pour démarrer le moteur, il faut impérativement que : – le plateau de coupe soit débrayé, – la pédale de frein soit enfoncée ou le frein de stationnement soit serré. Le moteur s’arrête si l’utilisateur : – quitte le siège du conducteur alors que le plateau de coupe est embrayé, – quitte le siège du conducteur et que le frein de stationnement n’est pas serré. 80 Frein de ralentissement de lame intégré : Après le débrayage, les lames de coupe s’immobilisent au plus tard au bout de 5 secondes. Remarque Après l’actionnement de l’embrayage du plateau de coupe, les lames de coupe tournent et un bruit de rotation se fait entendre. Le délai d’immobilisation correspond à la durée du bruit de rotation après le débrayage, il peut se mesurer avec un chronomètre. 12. Mise en service de l’appareil ● Lire attentivement et prendre en compte le chapitre « Consignes de sécurité ». (Ö 4.) ● Se familiariser avec les différents éléments de commande de l’appareil. (Ö 8.) ● Avant la mise en service, prendre en compte le plan d’entretien et effectuer tous les travaux de maintenance nécessaires. (Ö 14.1) ● Avant chaque mise en service, vérifier que tous les dispositifs de sécurité fonctionnent. Les dispositifs de sécurité ne doivent pas manquer, ni être endommagés, pontés ou modifiés. (Ö 11.) Risque de blessures ! Pour des raisons de sécurité, ne pas utiliser l’appareil sur des terrains inclinés à plus de 10° (17,6 %). Une pente de 17,6 % correspond à une montée verticale de 17,6 cm pour une distance horizontale de 100 cm. 12.1 Plein de carburant Volume maximal du réservoir : 9 litres Recommandation : Carburant frais de marque, consulter la notice d’utilisation du moteur pour obtenir des indications sur la qualité du carburant (indice d’octane). – Essence sans plomb. Procédure de remplissage : ● Couper le moteur et le laisser refroidir / tiédir. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) Pour éviter de renverser du carburant, utiliser un entonnoir adéquat (non livré avec l’appareil). Verser le carburant lentement et avec précaution. Pour éviter tout débordement, procéder au remplissage en plusieurs fois. À chaque pause, retirer l’entonnoir et vérifier le niveau de remplissage du réservoir. Plus la quantité de carburant déjà versée est importante, plus les quantités ajoutées après chaque pause devront être réduites. Afin que le carburant ait de la place pour se dilater, ne jamais remplir le réservoir à carburant au-delà du bord inférieur de la tubulure de remplissage. 0478 192 9910 A - FR Dévisser le bouchon du réservoir (1) (en respectant le sens de la flèche) et le retirer. Pendant l’utilisation (par ex. la tonte), le levier des gaz doit toujours être en position MAX. ● Remplir le réservoir de carburant à l’aide d’un entonnoir approprié (non fourni) (voir la procédure de remplissage). Éviter tout endommagement de l’appareil ! Si le moteur ne démarre pas, tenir compte du fait qu’il risque de se noyer au bout de plusieurs tentatives de démarrage. La clé de contact ne doit jamais être maintenue plus de 10 secondes en position « Laisser tourner le moteur ». Respecter les points suivants avant de démarrer : ● Lire attentivement et prendre en compte le chapitre « Consignes de sécurité ». (Ö 4.) ● Contrôler le niveau d’huile moteur. (Ö 14.12) Poser le bouchon du réservoir (1) et le visser (en respectant le sens de la flèche). Serrer ensuite le bouchon du réservoir (1) à la main. 0478 192 9910 A - FR ● Retirer les brins d’herbe du plateau de coupe et du compartiment moteur. Ordre de démarrage Pour démarrer l’appareil, procéder dans l’ordre suivant : ● Ouvrir le robinet d’alimentation en carburant. (Ö 14.8) ● Avant de démarrer, appuyer sur la pédale de frein jusqu’en butée et la maintenir enfoncée ou serrer le frein de stationnement. (Ö 8.11), (Ö 8.12) ● Contrôler l’interrupteur du plateau de coupe : le plateau de coupe doit être débrayé. (Ö 8.5) ● Mettre la clé de contact dans la serrure de contact et la tourner en position « Contact mis » ou « Le moteur à combustion tourne ». (Ö 8.1) ● Avec le moteur à combustion froid : RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S : Placer le levier des gaz en position de starter. (Ö 8.2) RT 4112 SZ : Placer le levier des gaz en position MAX et tirer le bouton de starter. Avec le moteur à combustion chaud : Placer le levier des gaz en position MAX. (Ö 8.3) ● Contrôler le carburant. ● Contrôler le fonctionnement du frein avant chaque mise en service. (Ö 12.5) 81 DE FR NL Risque de blessures ! Lire attentivement et prendre en compte le chapitre « Consignes de sécurité » avant de démarrer. (Ö 4.) Ne démarrer l’appareil que lorsque l’utilisateur est assis sur le siège du conducteur. ● Ne pas démarrer l’appareil lorsque des personnes, en particulier des enfants, ou bien des animaux se trouvent à proximité. IT 12.2 Démarrage du moteur ● Effectuer tous les réglages personnalisés (réglage du siège du conducteur) au niveau de l’appareil. Ne pas les effectuer lorsque le moteur tourne ! ES ● Essuyer le carburant éventuellement renversé et le laisser s’évaporer quelque temps avant de démarrer le moteur. PT Bouchon du réservoir : ● Tourner la clé de contact en position « Démarrer le moteur à combustion ». Le moteur à combustion démarre. Relâcher la clé de contact dès que le moteur à combustion tourne. Elle passe automatiquement en position « Contact mis » ou « Le moteur à combustion tourne ». ● Débrayer le plateau de coupe. (Ö 8.5) Marche avant : ● Placer le levier des gaz en position-MIN. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Démarrer le moteur. (Ö 12.2) ● Tourner la clé de contact en position « moteur coupé ». Le moteur se coupe. ● Placer le levier de sélection du sens de la marche en position avant (sens de marche avant). (Ö 8.7) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) ● Desserrer le frein de stationnement le cas échéant. (Ö 8.12) ● RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S : Lorsque le moteur à combustion tourne, remettre le levier des gaz en position MAX. Attention à la position de réglage ! (Ö 8.2) RT 4112 SZ : Enfoncer le bouton de starter. (Ö 8.4) ● Fermer le robinet d’alimentation en carburant, si nécessaire. (Ö 14.8) ● Lorsqu’on appuie sur la pédale d’entraînement, la vitesse est régulée et l’appareil se met en mouvement vers l’avant. ● Le moteur à combustion tourne. L’utilisateur peut retirer son pied de la pédale de frein. 12.4 Conduite 12.3 Arrêt du moteur Débrayer le plateau de coupe avant de couper le moteur. (Ö 8.5) Risque de blessures ! Si l’utilisateur quitte l’appareil une fois le moteur coupé, retirer la clé de contact pour des raisons de sécurité. Ranger la clé de contact afin que seules des personnes autorisées y aient accès, pour éviter toute utilisation de l’appareil par des enfants ou des personnes non familiarisées au maniement de l’appareil. De plus, serrer systématiquement le frein de stationnement avant de quitter l’appareil. (Ö 8.12) Arrêter le moteur dans l’ordre suivant : ● Freiner l’appareil jusqu’à immobilisation complète. 82 ● Retirer et ranger la clé de contact afin que seules des personnes autorisées y aient accès. Marche arrière : ● Démarrer le moteur. (Ö 12.2) Avertissement ! Toujours choisir une petite vitesse sur le terrain. Réduire impérativement la vitesse de déplacement avant tout changement de direction, en particulier sur les terrains en pente. Pour garantir un refroidissement optimal de la transmission, la vitesse doit être régulée uniquement via la pédale d’entraînement au régime maximal du moteur. Respecter les points suivants avant de conduire l’appareil : ● Contrôler le fonctionnement des freins avant chaque utilisation. (Ö 8.11) ● Embrayer la tige de débrayage du boîtier de transmission. (Ö 8.14) ● Arrêter l’appareil et seulement une fois qu’il s’est immobilisé, déplacer le levier de sélection du sens de la marche. ● Placer le levier de changement de direction en position arrière (sens de marche arrière). (Ö 8.7) ● Desserrer le frein de stationnement le cas échéant. (Ö 8.12) ● Lorsqu’on appuie sur la pédale d’entraînement, la vitesse est régulée et l’appareil se met en mouvement vers l’arrière. 12.5 Freinage Risque de blessures ! Avant de freiner, réduire la vitesse en relâchant la pression exercée sur la pédale d’entraînement. Si possible, ne pas freiner brusquement à pleine vitesse. ● Réduire la vitesse. ● Enfoncer la pédale de frein uniformément jusqu’à ce que l’appareil s’immobilise. 0478 192 9910 A - FR ● Déverrouiller le levier de réglage de la hauteur de coupe et le tenir. (Ö 8.13) ● Il est possible de régler la hauteur de coupe sur 7 niveaux de coupe en levant ou abaissant le levier de réglage de la hauteur de coupe. ● Verrouiller le levier de réglage de la hauteur de coupe. (Ö 8.13) Niveau de coupe 1 : hauteur de coupe 35 mm Niveau de coupe 7 : hauteur de coupe 90 mm 12.7 Tondre Si le plateau de coupe est embrayé pendant la conduite, le régime du moteur à combustion diminue brièvement en raison de la charge supplémentaire (mise en marche des lames de coupe). Avant de tondre : ● Lire le chapitre « Conseils d’utilisation » et en tenir compte. (Ö 10.) ● Placer le levier des gaz en position MAX. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Conduire le tracteur de pelouse jusqu’à la pelouse à tondre. Ne pas embrayer le plateau de coupe dans de l’herbe haute ou au niveau de coupe minimum. N’embrayer le plateau de coupe que lorsque l’appareil se trouve sur la surface à tondre. ● Tonte en marche avant : Sélectionner le sens de marche avant (Ö 8.7), puis embrayer le plateau de coupe en appuyant sur le contacteur du plateau de coupe. (Ö 8.5) Tonte en marche arrière : Sélectionner le sens de marche arrière (Ö 8.7), actionner une fois brièvement l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière (Ö 8.6), puis embrayer le plateau de coupe en appuyant sur le contacteur du plateau de coupe dans les 6 secondes qui suivent. (Ö 8.5) Pendant la tonte : ● Placer le levier des gaz en position MAX. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Immobiliser l’appareil sur la pelouse et régler le sens de marche souhaité à l’aide du levier de sélection du sens de la marche. (Ö 8.7) ● Reprendre la tonte. Débrayer la lame de coupe dans l’ordre suivant : ● Conduire le tracteur de pelouse sur la zone déjà tondue ou sélectionner la hauteur de coupe maximale du plateau de coupe. (Ö 8.13) ● Débrayer le plateau de coupe en appuyant sur le contacteur du plateau de coupe. (Ö 8.5) Risque de blessures ! Attention, la lame de coupe met jusqu’à 5 secondes pour s’immobiliser après le débrayage du plateau de coupe. (Ö 11.) ● Toujours adapter la vitesse à la hauteur de l’herbe ou au niveau de coupe. Opter pour une vitesse plus lente si l’herbe est haute ou que le niveau de coupe est bas. ● Toujours régler le régime moteur maximal pendant la tonte. Les lames de coupe sont optimisées pour ce régime moteur. Il en résulte une coupe parfaite et une excellente qualité de coupe. 0478 192 9910 A - FR 83 DE FR ● Pour tondre en marche arrière, actionner une fois brièvement l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière dans le laps de temps prévu (5 secondes avant ou 1 seconde après le changement de direction). (Ö 8.6) NL ● Démarrer le moteur à combustion. (Ö 12.2) IT ● Freiner l’appareil jusqu’à l’immobilisation complète. (Ö 12.5) Changement de direction alors que le plateau de coupe est embrayé : ES Risque de blessures ! Pour des raisons de sécurité, ne régler la hauteur de coupe que lorsque l’appareil est immobilisé. Embrayage du plateau de coupe dans l’ordre suivant : PT 12.6 Réglage de la hauteur de coupe 12.8 Remorquage de charges Risque de blessures ! Contrôler le fonctionnement du frein avant d’accrocher des charges. (Ö 8.11) Les caractéristiques de conduite de l’appareil sont modifiées lors du transport de charges (course de freinage plus longue, sélectionner une vitesse réduite pour les changements de direction, etc.). Plus la charge est lourde, plus les caractéristiques de conduite sont modifiées ! Éviter tout endommagement de l’appareil ! La force de traction maximale diminue en côte. 13. Plateau de coupe 13.1 Démontage du plateau de coupe Risque de blessures ! Avant d’effectuer des travaux sur le plateau de coupe, lire attentivement et prendre en compte le chapitre « Consignes de sécurité ». (Ö 4.) ● Positionner l’appareil sur un sol plat et ferme. Charge de timon maximale = 40 kg Charge de traction maximale = 40 kg Une charge de traction de 40 kg sur l’attelage de la remorque est obtenue sur une surface plane lors de la traction d’une remorque d’un poids de 250 kg. ● Couper le moteur. (Ö 12.3) ● Retirer la clé de contact. ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) ● Sélectionner la hauteur de coupe maximale. (Ö 8.13) Détente de la courroie trapézoïdale : 12.9 Tonte sur des terrains en pente ● Contrôler le fonctionnement du frein avant de tondre sur un terrain en pente. (Ö 12.5) ● Parcourir les pentes dans le sens de la longueur. Le risque de basculer augmente dans le sens transversal – tenir compte de la pente maximale. (Ö 4.7) Poids maximal de chargement d’une remorque sur une surface plane = 250 kg Poids maximal de chargement d’une remorque sur une pente de 10° maxi = 100 kg 84 ● Éviter de changer de direction sur les pentes – agir avec une extrême prudence s’il est absolument nécessaire de changer de direction. Tirer le ressort tendeur (2) vers l'arrière, le décrocher et le déposer. 0478 192 9910 A - FR Décrochage de la courroie trapézoïdale : ● Sélectionner la hauteur de coupe minimale. (Ö 8.13) Pousser la barre de support (7) vers l’avant et la maintenir enfoncée. Tirer la courroie trapézoïdale (10) vers l'avant et la décrocher. Retirer la goupille d’arrêt (5). Soulever légèrement le plateau de coupe (1) et le maintenir. Détacher le plateau de coupe (1) de la suspension arrière du plateau de coupe (4). DE Remarque Respecter impérativement l’ordre pour faciliter le démontage. PT ES IT NL ● Braquer les roues vers la gauche jusqu'en butée. trapézoïdale (6) vers le bas. Le flasque de protection de la courroie trapézoïdale se trouve sur la courroie trapézoïdale. FR Détacher le flasque de protection de la courroie trapézoïdale avant : Dévisser la vis (8) derrière la roue avant droite (9). Décrochage du plateau de coupe à l’arrière : Risque de pincement ! Avant de retirer la goupille d'arrêt, veiller à ce que vos doigts, mains, pieds, etc. ne se trouvent pas directement sous le plateau de coupe. Pousser la barre de support (7) vers l’avant et la maintenir enfoncée. Rabattre le flasque de protection de la courroie 0478 192 9910 A - FR ● Répéter l’opération de l'autre côté. ● Déposer le plateau de coupe lentement et avec précaution. ● Régler avec précaution le levier de réglage de la hauteur de coupe en position maximale. Risque de blessures ! Après avoir décroché le plateau de coupe au niveau de la partie arrière, le levier de réglage de la hauteur de coupe est sous tension. Juste après le décrochage, régler avec précaution le levier de réglage de la hauteur de coupe en position maximale. 85 ● Régler avec précaution le levier de réglage de la hauteur de coupe en position maximale. (Ö 8.13) Décrochage du plateau de coupe à l’avant : Risque de pincement ! Avant le décrochage, veiller à ce que vos doigts, mains, pieds, etc. ne se trouvent pas directement sous le plateau de coupe. Après le décrochage du plateau de coupe, la suspension du plateau de coupe se rabat automatiquement vers le haut. Insertion du plateau de coupe : ● Avant l'insertion, positionner la courroie trapézoïdale de sorte que celle-ci soit accessible au niveau de l'ouverture du flasque de protection de la courroie trapézoïdale lorsque le plateau de coupe est accroché. Extraire le plateau de coupe (1) en exerçant un léger mouvement de rotation du côté du déflecteur latéral (11). 13.2 Montage du plateau de coupe Risque de blessures ! Avant d’effectuer des travaux sur le plateau de coupe, lire attentivement et prendre en compte le chapitre « Consignes de sécurité ». (Ö 4.) ● Retirer la clé de contact. Insérer le plateau de coupe (1) vers l'avant, par la droite, avec le flasque de protection de la courroie trapézoïdale (6). Placer pour ce faire le plateau de coupe sous l'appareil en exerçant une légère rotation au milieu. ● Répéter l’opération de l'autre côté. ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) Accrochage du plateau de coupe à l’avant : ● Déposer le plateau de coupe lentement et avec précaution. ● Braquer les roues vers la gauche jusqu'en butée. ● Sélectionner la hauteur de coupe minimale. (Ö 8.13) Retirer la goupille d’arrêt (5). Soulever légèrement le plateau de coupe et le détacher de la suspension avant du plateau de coupe (3). Relâcher le plateau de coupe avec précaution. Retrait du plateau de coupe : ● Sélectionner la hauteur de coupe maximale. (Ö 8.13) 86 ● Positionner l’appareil sur un sol plat et ferme. ● Couper le moteur. (Ö 12.3) Risque de blessures ! Une fois le plateau de coupe décroché, le levier de réglage de la hauteur de coupe est sous tension. Prudence lors du montage du plateau de coupe. 0478 192 9910 A - FR Tirer la suspension de plateau de coupe avant (3) vers le bas et la maintenir. Soulever légèrement le plateau de coupe d'une main et introduire les boulons de suspension du plateau de coupe dans l'alésage au niveau de la suspension de plateau de coupe avant (3). Insérer la goupille fendue (5) dans l’alésage du boulon de suspension. ● Répéter l’opération de l'autre côté. Accrochage du plateau de coupe à l’arrière : Remarque Avant d’accrocher le plateau de coupe, contrôler si celui-ci est accroché correctement à la suspension avant du plateau de coupe. Introduire le boulon de suspension du plateau de coupe (1) dans l'alésage de la suspension arrière de plateau de coupe (4). Insérer la goupille fendue (5) dans l’alésage du boulon de suspension. Pousser la barre de support (7) vers l’avant et la maintenir enfoncée. Tirer la courroie trapézoïdale (10) vers l'avant et la soulever avec le flasque de protection de la courroie trapézoïdale (6). Accrocher correctement (sans distorsions) la courroie trapézoïdale (10) sur la poulie de courroie. Montage du flasque de protection de la courroie trapézoïdale avant : ● Répéter l’opération de l'autre côté. Accrochage de la courroie trapézoïdale : Accrocher, sans distorsions, la courroie trapézoïdale sur la poulie de courroie. Risque de blessures ! En position de hauteur de coupe minimale, le levier de réglage de la hauteur de coupe est sous tension. Ne pas toucher le levier de réglage de hauteur de coupe pendant le montage du plateau de coupe. 0478 192 9910 A - FR 87 PT ES IT NL FR DE ● Lever la partie arrière du plateau de coupe d’une main et tenir ce dernier. L'alésage de la suspension arrière de plateau de coupe et le boulon de suspension du plateau de coupe doivent coïncider. Pousser la barre de support (7) vers l’avant et la maintenir enfoncée. Rabattre le flasque de protection de la courroie trapézoïdale (6) vers le haut. Déplacer la barre de support (7) vers l'arrière et l'accrocher aux deux ergots du flasque de protection de la courroie trapézoïdale (6). 14. Entretien Risque de blessures ! Avant d’effectuer les travaux de maintenance et de réparation, lire attentivement et prendre en compte le chapitre « Consignes de sécurité », en particulier la section « Entretien et réparations ». (Ö 4.) Retirer la clé de contact pour empêcher un démarrage involontaire du moteur à combustion. Tirer le ressort tendeur (2) vers l'arrière, l'accrocher au niveau de l'évidement du plateau de coupe (1). Fixer la barre de support en serrant la vis (8). Bloquer la vis (8). Tension de la courroie trapézoïdale : ● Sélectionner la hauteur de coupe minimale. (Ö 8.13) Risque de blessures ! Procéder à un contrôle visuel après le montage du plateau de coupe afin de vérifier si le montage est correct. Puis contrôler le fonctionnement. Vérifier qu’aucune personne, en particulier des enfants, et aucun animal ne se trouve à proximité. Effectuer le test de fonctionnement uniquement lorsque l’utilisateur est assis sur l’appareil. Travailler uniquement avec des gants. Ne jamais toucher les lames de coupe tant qu’elles ne se sont pas immobilisées. Pour des raisons de sécurité, tous les travaux d’entretien au niveau du frein sont interdits. Confier les travaux de réglage et d’entretien à un revendeur spécialisé uniquement. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Remarques générales relatives à l’entretien : ● Respecter exactement le plan et les intervalles d’entretien indiqués. ● Respecter le plan d’entretien et les travaux d’entretien figurant dans la notice d’utilisation du moteur à combustion. 88 0478 192 9910 A - FR ● Laisser le moteur à combustion et le silencieux refroidir complètement. Pour les travaux d’entretien et de réparation suivants, se reporter à la notice d’utilisation du moteur à combustion : – Remplacer le filtre à air. – Indications sur l’huile moteur (type, quantité d’huile moteur, etc.). – Contrôler et remplacer la bougie d’allumage. Travaux d’entretien avant chaque mise en service : – Remplacer le filtre à carburant. Il est important de connaître l’état de l’appareil afin de garantir un fonctionnement sûr et performant, tout en évitant les dysfonctionnements. – Nettoyer le moteur à combustion. 14.1 Plan d’entretien Respecter exactement toutes les indications figurant dans le plan d’entretien. Le non-respect du plan d’entretien peut entraîner des dommages considérables sur l’appareil. Les contrôles suivants sont donc nécessaires avant chaque démarrage (contrôle visuel) : – Pression de gonflage. (Ö 14.9) – Usure et endommagements des pneumatiques. – Étanchéité des conduits de carburant. – Niveau d’huile moteur (voir la notice d’utilisation du moteur). – Niveau de carburant. 0478 192 9910 A - FR Travaux d’entretien après chaque utilisation : DE FR NL ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) – Fixation solide des vis. – Nettoyage de l’appareil (plateau de coupe, ouverture du canal d’éjection au niveau du plateau de coupe) et des éventuels équipements. – Tenir compte des indications relatives au nettoyage du moteur (voir la notice d’utilisation du moteur). – Nettoyer la transmission en la débarrassant des brins d’herbe ou autres saletés. Travaux d’entretien au bout des 10 premières heures de service (première mise en service) : – Il est recommandé de confier l’appareil à un revendeur spécialisé pour inspection. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Travaux d’entretien toutes les 25 heures de service : – Contrôle des fixations de lames et de leur tranchant, tenir compte de la limite d’usure des lames de coupe. Travaux d’entretien toutes les 50 heures de service : – Graissage général. – Contrôler la position de montage du plateau de coupe. (Ö 14.7) 89 IT ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) – État général de l’appareil et du plateau de coupe. Les capots de protection en particulier doivent être contrôlés pour s’assurer qu’ils ne présentent aucun dommage. ES ● Déposer l’appareil sur un sol plat et ferme. Remarque Si l’appareil est soumis à des contraintes élevées, notamment en cas d’utilisation par des professionnels, des intervalles d’entretien plus courts que ceux indiqués sont nécessaires. En outre, des conditions extérieures extrêmes comme un sol sablonneux ou rocailleux, de la poussière, etc. peuvent aussi conduire à des intervalles d’entretien plus courts que ceux figurant dans le manuel d’utilisation. Confier l’appareil à un revendeur spécialisé pour une inspection tous les 100 heures de service ou une fois par an. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. PT Avant de réaliser des travaux d’entretien, de réparation et de nettoyage : Travaux d’entretien toutes les 100 heures de service : – Remplacement des lames de coupe. – Confier l’appareil à un revendeur spécialisé pour l’inspection. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Remarque Lors de l’inspection par le revendeur spécialisé, le fonctionnement du frein est contrôlé et son entretien est effectué si nécessaire. De plus, tous les travaux d’entretien nécessaires au niveau de la transmission sont effectués. 14.2 Nettoyage de l’appareil Éviter tout endommagement de l’appareil ! Ne jamais nettoyer au jet d’eau (nettoyeur haute pression) les pièces du moteur, les joints, les composants électriques (batterie, faisceau de câbles, etc.) et les emplacements de palier. Cela pourrait endommager l’appareil et entraîner des réparations très onéreuses. Ne pas utiliser de détergents agressifs. Ces détergents risquent d’endommager les matières plastiques et les métaux, ce qui peut compromettre le fonctionnement sûr de votre appareil STIHL. S’il n’est pas possible d’éliminer les saletés avec de l’eau, une brosse ou un chiffon, STIHL recommande d’utiliser un produit de nettoyage spécial (p. ex. un nettoyant spécial STIHL). 90 Toujours démonter le plateau de coupe pour les travaux de nettoyage et d’entretien. ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. 14.3 Ouverture du capot-moteur Risque de blessures ! Avant d’ouvrir le capot-moteur, arrêter le moteur à combustion et le laisser refroidir quelques minutes. Le moteur à combustion doit être tiède. ● Démonter le plateau de coupe. (Ö 13.1) ● Éliminer auparavant les brins d’herbe accrochés au carter du plateau de coupe avec un bout de bois. ● Nettoyer la partie inférieure du plateau de coupe avec une brosse et de l’eau. ● Lors du nettoyage de la partie supérieure du plateau de coupe, veiller à ne pas laisser d’eau tomber sur la courroie trapézoïdale – ne jamais diriger de jet d’eau vers les ouvertures des capots. ● Retirer les brins d’herbe du plateau de coupe, du compartiment moteur et de la transmission. Nettoyer les ailettes de refroidissement du moteur à combustion et de la transmission. Saisir le capot-moteur (1) d’une main par la poignée (2) et l’ouvrir en exerçant une légère secousse vers le haut. Basculer le capot-moteur (1) vers l’avant jusqu’en butée. ● Nettoyer les lames de coupe à l’eau avec une brosse – pour éliminer les salissures, ne taper en aucun cas sur les lames de coupe (avec un marteau p. ex.). 0478 192 9910 A - FR ● Ne pas actionner (enfoncer) la pédale de frein ni serrer le frein de stationnement. Si le contacteur de frein est en fonctionnement, ne pas démarrer le moteur ! Contrôle du contacteur de plateau de coupe : Rabattre le capot-moteur (1) lentement et avec précaution et l’enclencher. 14.5 Contrôle des dispositifs de sécurité Risque de blessures ! Contrôler les dispositifs de sécurité uniquement depuis le siège du conducteur. Lors de cette opération, aucune autre personne, en particulier des enfants ou des animaux, ne doivent se tenir à proximité. Les fonctions de tous les dispositifs de sécurité doivent être contrôlées une fois par mois minimum. Après une interruption prolongée de l’utilisation, en cas d’utilisation peu fréquente de l’appareil ou après des réparations, contrôler systématiquement tous les dispositifs de sécurité avant de réutiliser l’appareil. ● L’utilisateur doit être assis sur le siège du conducteur. ● Appuyer sur la pédale de frein jusqu’en butée et la maintenir enfoncée. (Ö 8.11) ● Embrayer le plateau de coupe. (Ö 8.5) Si le contacteur de plateau de coupe est en fonctionnement, ne pas démarrer le moteur ! Contrôle du contacteur de siège : ● L’utilisateur doit être assis sur le siège du conducteur. ● Démarrer le moteur et le faire tourner au régime maximal. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Embrayer le plateau de coupe. (Ö 8.5) ● Délester le siège du conducteur en se levant lentement et avec précaution du siège. Ne pas descendre du siège ! Si le contacteur de siège fonctionne, le moteur s’arrête ! ● Démarrer le moteur à combustion (Ö 12.2) et le faire tourner au régime maximal. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Embrayer le plateau de coupe. (Ö 8.5) ● Sélectionner le sens de marche arrière et démarrer. (Ö 8.7) Lorsque l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche en arrière fonctionne, le plateau de coupe est débrayé au bout d’une seconde. 14.6 Entretien de la lame de coupe Risque de blessures ! Travailler uniquement avec des gants. Si vous ne disposez pas de tous les accessoires ou de toutes les connaissances nécessaires, adressez-vous systématiquement à un spécialiste (STIHL recommande les revendeurs agréés STIHL). STIHL recommande d’utiliser les pièces de rechange d’origine STIHL. Ne jamais toucher les lames de coupe tant qu’elles ne se sont pas immobilisées. Toujours placer le plateau de coupe sur une surface non glissante. Intervalle d’entretien : Toutes les 25 heures de service Travaux d’entretien : ● Contrôler les limites d’usure des lames. 0478 192 9910 A - FR 91 DE FR NL ● Débrayer le plateau de coupe. (Ö 8.5) IT ● Couper le moteur et le laisser s’arrêter. (Ö 12.3) ● Prendre place sur le siège du conducteur – ne pas actionner l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche arrière. ES ● L’utilisateur doit être assis sur le siège du conducteur. Contrôle de l’interrupteur de sécurité pour tonte en marche en arrière : PT Contrôle du contacteur de frein : 14.4 Fermeture du capot-moteur ● Affûter la lame de coupe si nécessaire. Si la qualité de la tonte baisse, réaffûter les lames. Positionnement correct du plateau de coupe en vue du contrôle : Contrôle des limites d’usure d’une lame de coupe : Risque de blessures ! Une lame de coupe usée risque de rompre et d’entraîner des blessures graves. Respecter impérativement les consignes d’entretien des lames. L’usure des lames de coupe varie sensiblement en fonction du lieu et de la durée d’utilisation. En cas d’utilisation de l’appareil sur un sol sablonneux ou bien d’utilisation fréquente par temps sec, les lames de coupe sont plus fortement sollicitées et s’usent plus vite que la moyenne. Attention ! Lors du remplacement de la lame de coupe, remplacer également systématiquement la vis de fixation de la lame et la rondelle d’arrêt. Poser le plateau de coupe (1) contre un mur et l’empêcher de glisser à l’aide du pied. Contrôle des limites d’usure : Desserrer et dévisser la vis de fixation de la lame (1) à l’aide d’une clé plate de 17 (non fournie avec l’appareil). Retirer la vis de fixation de la lame (1) avec la rondelle d’arrêt (2). Retirer la lame de coupe (3). ● Répéter l’opération sur la deuxième lame de coupe. Affûtage des lames de coupe : Risque de blessures ! Porter systématiquement des lunettes de protection et des gants pendant l’affûtage. ● Nettoyer soigneusement le plateau de coupe et les lames de coupe. (Ö 14.2) A = Épaisseur de la lame (> 4,5 mm) B = Largeur de la lame (> 49 mm) Contrôler l’épaisseur de la lame A et la largeur de la lame B à plusieurs endroits, à l’aide d’un pied à coulisse. Une fois les limites d’usure atteintes ou dépassées, la lame de coupe (1) doit être remplacée. 92 ● Démonter le plateau de coupe. (Ö 13.1) ● Poser le plateau de coupe contre un mur et l’empêcher de glisser. STIHL recommande de démonter le plateau de coupe pour contrôler les limites d’usure. Si une plateforme de levage adéquate est disponible, il est aussi possible de contrôler les limites d’usure des lames de coupe sans démonter le plateau de coupe. ● Démonter le plateau de coupe. (Ö 13.1) Démontage des lames de coupe : ● Refroidir les lames de coupe pendant l’affûtage, p. ex. avec de l’eau. La lame ne doit pas bleuir car cela réduirait sa puissance de coupe. ● Affûter la lame de coupe uniformément afin de prévenir tout voile pouvant entraîner des vibrations. ● Respecter un angle de coupe de 30°. 0478 192 9910 A - FR Monter les lames de coupe en tenant compte des points suivants : Insérer le tournevis (1) dans l’alésage central. Si la lame de coupe (2) n’est pas équilibrée, équilibrer celle-ci comme indiqué sur la figure. ● Monter la lame de coupe avec les ailettes relevées orientées vers le haut (dirigées vers le plateau de coupe). DE FR NL 14.7 Contrôle de la position de montage du plateau de coupe Intervalle d’entretien : Toutes les 50 heures de service et à chaque fois que cela est nécessaire (p. ex. après des chocs contre le plateau de coupe ou si la qualité de coupe est mauvaise). Une pression de gonflage uniforme est indispensable pour contrôler la position de montage correcte. Par conséquent, avant de contrôler la position de montage, contrôler la pression de gonflage de tous les pneumatiques et la corriger si nécessaire. (Ö 14.9) Le plateau de coupe se trouve en position de montage correcte quand il est légèrement incliné vers l’avant – il se situe à l’avant un peu plus bas qu’à l’arrière. Risque de blessures ! Si la lame de coupe ne peut être équilibrée, la procédure « Affûtage de la lame de coupe » doit être répétée jusqu’à ce que la lame de coupe soit équilibrée. La lame de coupe doit être équilibrée exclusivement grâce à l’affûtage du tranchant de la lame. ● Placer l’appareil sur un sol plat. ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. ● Sélectionner le niveau de coupe minimum. (Ö 8.13) Mettre en place la lame de coupe (1), visser la vis de fixation de la lame (2 – appliquer du Loctite 243) avec la rondelle 0478 192 9910 A - FR 93 IT Risque de blessures ! Avant le montage, vérifier que la lame de coupe ne présente aucun dommage (fissures ou entailles) et contrôler l’usure. Les lames de coupe endommagées ou usées doivent être remplacées. Remplacer la rondelle d'arrêt à chaque montage de la lame. Fixer de plus la vis de fixation de la lame avec du Loctite 243 et la serrer au couple prescrit car il est d’une importance primordiale pour une fixation correcte de l’outil de coupe. d’arrêt (3 – faire attention à son côté bombé) et les serrer. Couple de serrage : 65 - 70 Nm ES Contrôle de l’équilibre des lames de coupe : Montage de la lame de coupe : PT ● Tenir compte des limites d’usure pendant l’affûtage. Différence de hauteur A = 10 mm Dévisser le bouchon sur la valve (1). ● À l’aide d’une pompe à air adéquate munie d’un manomètre, régler les pressions de gonflage suivantes. 14.8 Robinet d’alimentation en carburant L’ouverture et la fermeture du robinet d’alimentation en carburant permet de libérer ou d’interrompre le flux de carburant dans la conduite de carburant. Le robinet d’alimentation en carburant se trouve à gauche sous le réservoir à carburant. ● Couper le moteur. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) Pneumatiques avant : 0,8 - 1,0 bar Pneumatiques arrière : 0,6 - 0,8 bar 14.10 Remplacement des roues Le robinet d’alimentation en carburant (1) s’ouvre et se ferme en tournant la valve de réglage (2). En cas de dommages (trou, fissures, entailles, etc.) sur les roues, démonter la roue endommagée et l’amener à un revendeur spécialisé. 14.9 Pression de gonflage Une pression de gonflage correcte est une condition indispensable pour l’alignement du plateau de coupe et pour obtenir ensuite une coupe nette. D’autre part, si la pression de gonflage est trop élevée, le gazon risque d’être abîmé par les roues. 94 0478 192 9910 A - FR Éviter tout endommagement de l’appareil. Au moment de caler l’appareil, veiller à ce qu’il repose sur le support uniquement avec l’axe ou avec l'attelage de remorque. Soulever l’appareil uniquement au niveau de composants adaptés (p. ex. châssis, jantes, axe). Ne jamais soulever ou caler l’appareil au niveau de pièces en plastique. Retirer le cache (1). Déposer le circlip (2) à l’aide d’un tournevis. Retirer la grande rondelle (3) et la petite rondelle 4 (roue arrière uniquement). Extraire la roue (5) de l’axe de roue. Lors du démontage des roues arrière, veiller à ne pas perdre les clavettes d’entraînement. Montage d'une roue : ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) Avant le montage des roues arrière, vérifier que les clavettes d’entraînement se trouvent bien dans la rainure de l’axe de roue des deux côtés. Lors du montage des roues, veiller à ce que la valve se trouve toujours à l’extérieur. ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) Avant le montage des roues, respecter les points suivants : ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. ● Enlever les saletés de l’axe de roue. ● Arrêter l'appareil sur une surface plane et stable et le bloquer pour l'empêcher de se déplacer. 0478 192 9910 A - FR Axe avant : A > 230 mm Axe arrière : B > 210 mm ● Recouvrir légèrement l’axe de roue de graisse avant le montage de la roue. 95 PT ES IT NL FR Risque de blessures ! Faire attention au poids de l’appareil au moment de le soulever (se reporter au chapitre « Caractéristiques techniques »). (Ö 21.) Si nécessaire, soulever l'appareil avec l’aide d’une deuxième personne ou au moyen d’un cric (non fourni avec l’appareil). Bloquer l’appareil avant de le soulever pour l’empêcher de se déplacer. Le frein agit uniquement sur les roues arrière. Lors du levage de l'axe arrière, bloquer l’appareil pour l’empêcher de se déplacer. DE Démontage d'une roue : Levage et support de l’appareil : Enclencher le circlip (2) dans la fente de l’axe de roue. Placer le cache (1) sur l’axe de roue. Contrôler la fixation de la roue. ● Soulever l'appareil et retirer le support. ● Reposer l’appareil sur le sol avec précaution. 14.11 Graissage Roues arrière : Mettre en place la clavette (6) dans le logement de l’axe de la roue arrière. Aligner la roue (5) – la valve se trouvant à l’extérieur – dans la clavette et la repousser jusqu’en butée sur l’axe de roue. Glisser la petite rondelle (4) et la grande rondelle (3) sur l’axe de roue. Roues avant : Pousser la roue (5) – la valve se trouvant à l'extérieur – jusqu'en butée sur l'axe de roue. Pousser la grande rondelle (3) sur l’axe de roue. 96 Graisser les deux fusées avant par le biais des deux graisseurs situés sur l’axe avant. Remarque Avant le graissage, l’axe avant doit être délesté à l’aide d’un support approprié. Le graisseur doit être nettoyé avant chaque graissage afin qu’aucune poussière ne pénètre dans la fusée d’axe. Toujours enlever (essuyer) les traces de graisse après le graissage. Utiliser de la graisse courante. Appliquer de la graisse des deux côtés via les graisseurs (1) à l’aide d’une pompe à graisse (non fournie avec l’appareil) jusqu’à ce que la graisse commence à ressortir des fusées d’axe. ● Enlever l’excédent de graisse. ● Retirer le support de l’axe avant. 14.12 Contrôle du niveau de remplissage d’huile moteur Graissage : ● Placer l’appareil sur une surface plane et droite. ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) ● Laisser refroidir le moteur à combustion. ● Délester (lever) l’axe avant à l’aide d’un support. (Ö 14.10) ● Ouvrir le capot-moteur. (Ö 14.3) ● Contrôler le niveau de remplissage conformément à la notice d’utilisation du moteur à combustion ; faire l’appoint d’huile moteur le cas échéant. (Ö 14.13) 0478 192 9910 A - FR Le tuyau de vidange d’huile (1) se trouve sur le côté droit du moteur à combustion à proximité des deux pédales. ● Placer un récipient collecteur d’huile adéquat en dessous. Intervalles de vidange : Les intervalles de vidange d’huile recommandés sont indiqués dans la notice d’utilisation du moteur à combustion. ● Ouvrir le capot-moteur. (Ö 14.3) ● Contrôler le niveau de remplissage d’huile moteur. (Ö 14.12) ● Faire l’appoint d’huile moteur conformément à la notice d’utilisation du moteur à combustion ; utiliser un entonnoir approprié. ● Fermer le capot-moteur. (Ö 14.4) Vidange de l’huile moteur : 14.15 Remplacement d’une ampoule de phare ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. ● Laisser refroidir / tiédir le moteur à combustion. ● Ouvrir le capot-moteur. (Ö 14.3) ● Dévisser le bouchon de remplissage d’huile (voir la notice d’utilisation du moteur à combustion). 0478 192 9910 A - FR Dévisser et retirer le bouchon de vidange (1) à l'aide de deux clés plates (de 19 et de 15). Mettre la bague d’étanchéité (2) au rebut. DE ES Éviter tout endommagement de l’appareil ! Éviter de dépasser ou de tomber en dessous du niveau d’huile moteur prescrit. IT 14.14 Plein d’huile moteur PT Pour de plus amples informations sur l’huile moteur prescrite et la quantité d’huile nécessaire, se reporter à la notice d’utilisation du moteur à combustion. Procéder à la vidange de l’huile moteur avec le moteur à combustion tiède. Placer un récipient de collecte d’huile approprié (en tenant compte de la quantité d’huile) sous le tuyau de vidange. Mettre l’huile usagée au rebut conformément à la législation en vigueur. NL Risque de blessures ! Avant de faire l’appoint d’huile moteur ou avant une vidange d’huile, laisser refroidir le moteur à combustion. Risque de brûlures causées par l’huile moteur chaude ! FR ● Vidanger complètement l’huile moteur. Ensuite, mettre en place une bague d'étanchéité (2) neuve sur le bouchon de vidange (1). Revisser le bouchon de vidange d'huile dans le tuyau de vidange et le serrer. Couple de serrage : 12 - 14 Nm 14.13 Vidange d’huile moteur Lors du remplacement d’une ampoule défectueuse, toujours utiliser une ampoule de 12 V d’une puissance de 6 W. Désignation des ampoules : 12V 6W BA9s ● Ouvrir le capot-moteur. (Ö 14.3) 97 ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. ● Ouvrir le compartiment batterie. (Ö 14.17) Tourner la douille (1) de 90° environ et l’extraire. Enfoncer la douille (1) dans le boîtier de phare. ● Fermer le capot-moteur. (Ö 14.4) 14.16 Fusibles Risque d’incendie ! Les fusibles ne doivent jamais être pontés avec un fil ou un film. Ne jamais utiliser de fusibles présentant une autre capacité de charge que celle indiquée (ampères). Appuyer sur l’ampoule (2) en direction de la douille (1) et la maintenir. Dévisser l’ampoule (2) avec précaution et la retirer. ● Mettre en place une ampoule neuve dans l’ordre inverse. Si un nouveau fusible grille en peu de temps, il est possible que cela soit dû à un dysfonctionnement (par ex. un court-circuit). Il est recommandé de s’adresser à un revendeur spécialisé. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Contrôle d’un fusible enfichable : ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) 98 Débrancher les fusibles enfichables (1,2). Contrôler visuellement si le fil entouré de plastique (3) est endommagé (grillé). Remplacer les fusibles endommagés. Chargeur (1) : 15 A Système électrique (2) : 10 A ● Fermer le compartiment batterie. (Ö 14.17) Contrôle du fusible principal : Courant nominal : 150 ampères ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. ● Ouvrir le compartiment batterie. (Ö 14.17) 0478 192 9910 A - FR Retirer le couvercle (1). Effectuer un contrôle visuel pour voir si le fil (2) est endommagé (grillé). Si le fil est endommagé, le fusible (3) doit être remplacé par un revendeur spécialisé. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. Remettre le couvercle (1) en place. Enfoncer et maintenir les ergots (1) sur le couvercle de compartiment batterie (2). Rabattre le couvercle du compartiment batterie (2) vers le haut. Fermeture du compartiment batterie : ● Fermer le compartiment batterie. (Ö 14.17) La batterie ne nécessite aucun entretien et ne doit être remplacée qu’en cas de dommages ou être démontée en cas de pause prolongée (par ex. hivernage). Déposer la batterie avant la mise au rebut de l’appareil. Ne pas jeter la batterie avec les ordures ménagères, mais la remettre au revendeur spécialisé ou à un centre de collecte des déchets spéciaux. 14.17 Compartiment batterie ● Couper le moteur. (Ö 12.3) ● Couper le moteur. (Ö 12.3) ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) ● Serrer le frein de stationnement.(Ö 8.12) ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. ● Retirer la clé de contact et la conserver en lieu sûr. ● Mettre le siège du conducteur en position centrale. 0478 192 9910 A - FR ● Ouvrir le compartiment batterie. (Ö 14.17) Accrocher le couvercle du compartiment batterie (2) sur le côté du câble dans le dispositif de maintien. Rabattre le couvercle du compartiment batterie (2) vers le bas. 99 DE IT Risque de blessures ! Lors du débranchement de la batterie, toujours débrancher le câble négatif noir (–) en premier et le câble positif rouge (+) ensuite ! Lors du branchement de la batterie, toujours brancher le câble positif rouge (+) en premier. ES 14.18 Batterie NL FR Appuyer avec précaution sur le couvercle du compartiment batterie (2) jusqu'à ce que celui-ci s'enclenche. PT Ouvrir le compartiment batterie : Dépose de la batterie : Débranchement de la batterie : Retirer le cache (5). Desserrer et dévisser l'écrou (1) du câble de raccordement rouge (6) à l'aide de deux clés plates de 8 du pôle positif (+) de la batterie. Retirer la vis (3), la rondelle (4) et l'écrou (1). Débrancher le câble de raccordement rouge (6) du pôle positif (+). ● Déposer la batterie. (Ö 14.18) ● Retirer la batterie si nécessaire. Déposer la batterie (1) de biais sur le couvercle en vue du branchement/débranchement. Attention : Vérifier que la position est sûre. ● Revisser les vis, les rondelles et les écrous sur le pôle négatif (–) et le pôle positif (+) de la batterie pour ne pas les perdre. Pôle positif (+) : Placer la borne de raccordement du câble de raccordement rouge (6) sur le pôle positif de la batterie à l'aide de la vis (3), de la rondelle (4) et de l'écrou (1). À l’aide de deux clés plates de 8, serrer le raccord vissé. Couple de serrage : 4 - 5 Nm Retourner entièrement le cache (5) sur le raccord vissé. ● Fermer le compartiment batterie si nécessaire. (Ö 14.17) Branchement de la batterie : Dévisser l’écrou (1) du câble de raccordement noir (2) à l’aide de deux clés plates de 8 et retirer la vis (3), la rondelle (4) et l’écrou (1). Débrancher le câble de raccordement noir (2) du pôle négatif (–) de la batterie. 100 Contrôler le niveau de charge avant le montage. Si la tension minimale n’est pas atteinte, recharger entièrement la batterie à l’aide d’un chargeur de batterie avant le montage. Tension minimale : 11,5 V ● Déposer la batterie. ● Si nécessaire, déposer les vis, les rondelles et les écrous de la batterie. Pôle négatif (–) : Placer la borne de raccordement du câble de raccordement noir (2) sur le pôle négatif de la batterie à l'aide de la vis (3), de la rondelle (4) et de 0478 192 9910 A - FR ● Enlever la batterie. Mise en place d'une batterie : ● Ouvrir le compartiment batterie. (Ö 14.17) ● Brancher la batterie. (Ö 14.18) Mettre la batterie (1) en place. Ranger les deux câbles de raccordement correctement dans le compartiment batterie. ● Fermer le compartiment batterie. (Ö 14.17) DE FR L’appareil de charge/de maintien de batterie STIHL ACB 010 permet uniquement d’effectuer une charge de maintien. Le chargeur de diagnostic ADL 012 permet une charge de maintien et une charge complète (recharge d’une batterie vide). Éviter tout endommagement de l’appareil ! Ne jamais charger la batterie lorsque le moteur à combustion tourne. Seuls l’appareil de charge/maintien STIHL ACB 010 et le chargeur de diagnostic STIHL ADL 012 peuvent être raccordés à la prise de charge. Les autres chargeurs, notamment ceux présentant un courant de charge supérieur, risquent d’endommager l’appareil. Pour recharger la batterie à l’aide d’autres chargeurs, déposer celle-ci au préalable. Avant le raccordement : ● Lire et prendre en compte les indications figurant dans les manuels d’utilisation des chargeurs STIHL. ● Lire et prendre en compte les informations figurant dans le feuillet accompagnant la batterie. Raccordement : ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) 0478 192 9910 A - FR NL ● Débrancher la batterie. (Ö 14.18) ● Ouvrir le capot-moteur. (Ö 14.3) L’appareil de charge/de maintien de batterie STIHL ACB 010 ou le chargeur de diagnostic STIHL ADL 012 (non fournis avec l’appareil) peuvent être raccordés à la prise de charge. IT Retrait de la batterie : ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) ES ● Mettre en place la batterie. 14.19 Recharge de la batterie via la prise de charge PT l'écrou (1). À l’aide de deux clés plates de 8, serrer le raccord vissé. Couple de serrage : 4 - 5 Nm Raccorder l’appareil de charge/de maintien STIHL ACB 010 ou le chargeur de diagnostic STIHL ADL 012 à la prise de charge (1). 14.20 Moteur à combustion Respecter les consignes d’utilisation et d’entretien figurant dans la notice d’utilisation du moteur. S’assurer en particulier que le niveau d’huile est toujours suffisant, respecter les intervalles de vidange d’huile moteur et de remplacement du filtre à air pour garantir une longue durée de vie de l’appareil. 14.21 Transmission La transmission ne nécessite pas de travaux d’entretien de la part de l’utilisateur. Les travaux d’entretien relatifs à la 101 transmission sont réalisés par le revendeur spécialisé lors de l’inspection de l’appareil. 14.22 Rangement de l’appareil ● Ranger l’appareil hors de portée des enfants et de personnes non autorisées, dans une pièce propre au sec. ● Réparer systématiquement les éventuels défauts de l’appareil avant de le remiser pour qu’il reste dans un état ne présentant aucun danger. ● Stocker la batterie chargée entièrement dans une pièce fraîche et au sec. 14.24 Après une longue période d’inutilisation (hivernage) ● Contrôler la tension de batterie. Si la tension minimale n'est pas atteinte, recharger entièrement la batterie à l’aide d’un chargeur de batterie avant le montage. Tension minimale : 11,5 V ● Mettre la batterie en place et la brancher. (Ö 14.18) ● Refermer le robinet d’alimentation en carburant. (Ö 14.8) ● Contrôler la pression de gonflage des pneus. (Ö 14.9) ● Retirer et ranger la clé de contact afin qu’aucune personne non autorisée n’y ait accès, en particulier des enfants. ● Contrôler le niveau de carburant et faire l’appoint si nécessaire. 14.23 Hivernage ● Contrôler le niveau de remplissage d’huile moteur et faire l’appoint si nécessaire. (Ö 14.12) ● Nettoyer soigneusement toutes les pièces extérieures du moteur et de l’appareil, en particulier les ailettes de refroidissement. ● Bien huiler ou graisser toutes les pièces rotatives. ● Vider le réservoir à carburant et le carburateur (en laissant tourner le moteur par exemple). ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) ● Vidanger l’huile moteur si nécessaire. (Ö 14.13) 15. Transport Risque de blessures ! Avant le transport, lire attentivement et respecter le chapitre « Consignes de sécurité », en particulier le sous-chapitre « Transport du tracteur de pelouse ». (Ö 4.), (Ö 4.3) Franchir les rampes de chargement lentement et avec extrême précaution en faisant attention à ce que les roues ne dépassent pas latéralement des rampes de chargement – Risque de chute ! Ne pas changer brusquement de vitesse ou de direction. L’appareil ne doit être transporté sur la voie publique qu’à l’aide d’un véhicule approprié ou d’une remorque ! Ne pas le remorquer ! ● Sélectionner le niveau de coupe maximum avant le chargement. (Ö 12.6) ● Soutenir la remorque à l’avant afin qu’elle ne puisse pas basculer en raison du poids de l’appareil. ● Pour le chargement, utiliser un dispositif de levage approprié ou des rampes de chargement adéquates et stables d’une largeur suffisante. ● Respecter les instructions de la notice d’utilisation du moteur. ● Positionner les rampes de chargement et les fixer de façon sûre – tenir compte de l’empattement et de la voie du tracteur de pelouse. (Ö 21.) ● Vidanger l’huile moteur (voir la notice d’utilisation du moteur). (Ö 14.13) ● Veiller à ce que la charge soit répartie uniformément sur la remorque. ● Débrancher la batterie. (Ö 14.18) ● Sélectionner le niveau de coupe minimum après le chargement. (Ö 12.6) 102 0478 192 9910 A - FR ● À l’aide de fixations appropriées (sangles, câbles, etc.), fixer et sécuriser l’appareil à l'avant au niveau de l'axe avant ou du pare-chocs. ● Placer également des cales (non fournies avec l’appareil) au niveau des roues pour éviter tout déplacement involontaire. 16. Pièces de rechange courantes Lame de coupe RT 4097 S, RT 4097 SX : 6165 702 0100 Lame de coupe RT 4112 S, RT 4112 SZ : 6165 702 0110 Vis de fixation de la lame : 9010 345 2431 Rondelle bombée : 0000 702 6600 Les éléments de fixation de la lame de coupe (vis de fixation de la lame p. ex.) doivent être remplacés en cas de changement ou de montage de la lame. Les pièces de rechange sont disponibles auprès des revendeurs spécialisés STIHL. Pour des raisons de sécurité, seuls les accessoires homologués par STIHL doivent être utilisés avec l’appareil. 18. Protection de l’environnement Ne pas jeter les brins d’herbe à la poubelle - ils peuvent servir de compost. Les emballages, l’appareil et ses accessoires sont fabriqués en matériaux recyclables et sont à éliminer comme il se doit. L’élimination sélective des déchets dans le respect de l’environnement contribue au recyclage des matières recyclables. Par conséquent, une fois la durée d’utilisation normale de l’appareil écoulée, remettre l’appareil à un centre de collecte des déchets. Les déchets tels que l’huile usagée (huile moteur, huile de transmission), le carburant et les batteries doivent toujours être mis au rebut conformément à la législation. Respecter les directives locales ! Déposer la batterie avant la mise au rebut de l’appareil. 19. Comment limiter l’usure et éviter les dommages Remarques importantes relatives à la maintenance et à l’entretien du groupe de produits Tracteur de pelouse à moteur à combustion (STIHL RT) La société STIHL décline toute responsabilité en cas de dommages corporels ou matériels découlant du nonrespect des consignes de sécurité, des instructions d’utilisation et d’entretien stipulées dans le manuel d’utilisation ou en cas d’utilisation de pièces rapportées ou de rechange non agréées. Respecter impérativement les consignes suivantes pour éviter tout dommage et prévenir une usure rapide de votre appareil STIHL : 1. Pièces d’usure Certaines pièces des appareils STIHL sont sujettes à usure, même dans des conditions normales d’utilisation. Elles doivent être remplacées en temps voulu, en fonction du type et de la durée d’utilisation. C’est notamment le cas des pièces suivantes : – Lames de coupe 0478 192 9910 A - FR 103 DE FR S’adresser au centre de recyclage local ou à votre revendeur spécialisé pour connaître la procédure correcte de mise au rebut. STIHL recommande de s’adresser à un revendeur spécialisé STIHL. NL ● Refermer le robinet d’alimentation en carburant. (Ö 14.8) D’autres accessoires sont disponibles pour l’appareil. Pour de plus amples informations, contacter votre revendeur spécialisé STIHL, consulter le site Internet (www.stihl.com) ou le catalogue STIHL. IT ● Serrer le frein de stationnement. (Ö 8.12) 17. Accessoires ES ● Avancer l'appareil complètement sur la surface de chargement. Ne pas jeter la batterie avec les ordures ménagères, mais la remettre au revendeur spécialisé ou à un centre de collecte des déchets spéciaux. PT ● Couper le moteur à combustion. (Ö 12.3) – Courroie trapézoïdale – Batterie – Pneumatiques – Bougie d’allumage 2. Respect des consignes indiquées dans le présent manuel d’utilisation Il est nécessaire d'utiliser, d'entretenir et d'entreposer soigneusement l'appareil STIHL conformément aux consignes du présent manuel d’utilisation. L’utilisateur est seul responsable des dommages entraînés par le non-respect des consignes de sécurité, d’utilisation et d’entretien. Ceci s’applique notamment dans les cas suivants : – Utilisation non conforme du produit. – Utilisation de consommables non autorisés par STIHL (lubrifiants, essence et huile moteur, consulter les indications du constructeur du moteur à combustion). – Modifications du produit non autorisées par STIHL. – Utilisation d’outils ou d’accessoires qui ne sont pas autorisés, appropriés pour l’appareil ou qui sont de mauvaise qualité. – Utilisation de l’appareil lors de manifestations sportives ou de concours. – Dommages résultant d’une utilisation prolongée de l’appareil avec des pièces défectueuses. 3. Travaux d’entretien Tous les travaux indiqués au chapitre « Entretien » doivent être effectués à intervalles réguliers. 104 Si l’utilisateur n’est pas en mesure d’effectuer lui-même ces travaux d’entretien, il devra les confier à un spécialiste. STIHL recommande de confier les travaux d’entretien et les réparations exclusivement à un revendeur spécialisé STIHL. Les revendeurs spécialisés STIHL bénéficient régulièrement de formations et d’informations techniques. Si ces travaux ne sont pas effectués, cela peut entraîner des dommages dont l’utilisateur sera tenu responsable. Cela concerne notamment : – dommages dus à la corrosion ou autres dommages consécutifs causés par un stockage inapproprié. – endommagement de l’appareil du fait de l’utilisation de pièces de rechange de mauvaise qualité. – dommages causés par le non-respect des intervalles d’entretien ou un entretien insuffisant, ou causés par des réparations ou des travaux d’entretien n’ayant pas été effectués chez un revendeur spécialisé. 20. Déclaration de conformité UE 20.1 Tracteur de pelouse à moteur à combustion (STIHL RT) STIHL Tirol GmbH Hans Peter Stihl-Straße 5 6336 Langkampfen Autriche déclare sous sa seule responsabilité que la machine tracteur de pelouse à moteur à combustion (STIHL RT), Marque Type N° de série STIHL RT 4097.0 S RT 4097.0 SX RT 4112.0 S RT 4112.0 SZ 6165 est en parfaite conformité avec les directives européennes suivantes : 2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU, 2006/42/EC, 2006/66/EC Le produit en question a été mis au point conformément aux normes suivantes : EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3; RT 4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: EN 61000-6-1, EN 55012; RT 4097.0 SX: EN 14982 Les versions des normes en vigueur à la date de production en question s'appliquent au développement et à la fabrication des produits. Procédure de contrôle de conformité utilisée : Annexe VIII (2000/14/EC) Nom et adresse de l’institut : TÜV Rheinland LGA Products GmbH Tillystraße 2 D-90431 Nürnberg (Allemagne) Composition et conservation de la documentation technique : Sven Zimmermann STIHL Tirol GmbH L’année de fabrication et le numéro de machine sont indiqués sur la plaque signalétique de l’appareil. Niveau de puissance sonore mesuré : RT 4097.0 S 99,4 dB(A) 0478 192 9910 A - FR STIHL Tirol GmbH p.p. TURQUIE STIHL Vertriebszentrale AG & Co. KG Robert-Bosch-Straße 13 64807 Dieburg Téléphone : +49 6071 3055358 SADAL TARIM MAKİNALARI DIŞ TİCARET A.Ş. Alsancak Sokak, No:10 I-6 Özel Parsel 34956 Tuzla, İstanbul Téléphone : +90 216 394 00 40 Fax : +90 216 394 00 44 AUTRICHE STIHL Ges.m.b.H. Fachmarktstraße 7 2334 Vösendorf Téléphone : +43 1 86596370 SUISSE Matthias Fleischer, Directeur de la Recherche et du Développement STIHL Vertriebs AG Isenrietstraße 4 8617 Mönchaltorf Téléphone : +41 44 9493030 p.p. RÉPUBLIQUE TCHÈQUE Andreas STIHL, spol. s r.o. Chrlická 753 664 42 Modřice Sven Zimmermann, Directeur de la Qualité 20.4 Adresses des importateurs STIHL BOSNIE-HERZÉGOVINE 20.2 Adresse de l’administration centrale STIHL ANDREAS STIHL AG & Co. KG Postfach 1771 D-71301 Waiblingen 0478 192 9910 A - FR UNIKOMERC d. o. o. Bišće polje bb 88000 Mostar Téléphone : +387 36 352560 Fax : +387 36 350536 CROATIE UNIKOMERC - UVOZ d.o.o. Sjedište: Amruševa 10, 10000 Zagreb Prodaja: Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56, 21. Caractéristiques techniques NL FR DE ALLEMAGNE IT Langkampfen, 2020-01-02 (AAAA-MM-JJ) 10410 Velika Gorica Téléphone : +385 1 6370010 Fax : +385 1 6221569 ES Niveau de puissance sonore garanti : 100 dB(A) 20.3 Adresses des sociétés de distribution STIHL RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: N° de série 6165 Moteur à combusMoteur à comtion, modèle bustion 4 temps Réservoir à carburant 9l Dispositif de Démarrage élecdémarrage trique - Clé de contact Type de batterie Plomb gel Tension nominale 12 V Couple de serrage de la vis de fixation de la lame 65 - 70 Nm Traction arrière Marche avant à réglage en continu/marche arrière à réglage en continu Robinet d’alimentation en carburant Oui Hauteur de coupe 35 - 90 mm Pression de gonflage des roues avant 0,8 - 1,0 bar 105 PT Niveau de puissance sonore mesuré : RT 4097.0 SX 99,4 dB(A) RT 4112.0 S 99,4 dB(A) RT 4112.0 SZ 99,4 dB(A) RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: Pression de gonflage des roues arrière 0,6 - 0,8 bar Conformément à la directive 2000/14/EC : Niveau de puissance sonore garanti 100 dB(A) LWAd Conformément à la directive 2006/42/EC : Niveau de pression sonore sur le lieu de 86 dB(A) travail LpA Incertitude KpA 1 dB(A) RT 4097.0 SX: Type de moteur B&S Series 3130 Cylindrée 344 cm3 Vitesse de sortie du moteur 3100 tr/min Puissance nominale 7,3 - 3100 au régime nominal kW - tr/min Mesure conformément à la norme EN ISO 5395-1/-3, EN 1032 : Vibrations sur le siège (vibrations transmises à l’ensemble du corps) 0,50 m/s2 aw Incertitude Kw 0,25 m/s2 Mesure conformément à la norme EN ISO 5395-1/-3, EN 20643 : Vibrations au volant 2,40 m/s2 ahw Incertitude Khw 1,20 m/s2 Vibrations indiquées conformément à la norme EN 12096 : Largeur de coupe 95 cm Roues avant 15x6.00-6 Roues arrière 18x8.50-8 106 RT 4097.0 SX: Poids avec plateau de coupe 197 kg RT 4097.0 S: Type de moteur B&S Series 4155 Cylindrée 500 cm3 Vitesse de sortie du moteur 3000 tr/min Puissance nominale 8,7 - 3000 au régime nominal kW - tr/min Mesure conformément à la norme EN ISO 5395-1/-3, EN 1032 : Vibrations sur le siège (vibrations transmises à l’ensemble du corps) 0,50 m/s2 aw Incertitude Kw 0,25 m/s2 Mesure conformément à la norme EN ISO 5395-1/-3, EN 20643 : Vibrations au volant 3,10 m/s2 ahw Incertitude Khw 1,55 m/s2 Vibrations indiquées conformément à la norme EN 12096 : Largeur de coupe 95 cm Roues avant 15x6.00-6 Roues arrière 18x8.50-8 Poids avec plateau de coupe 202 kg RT 4112.0 S: Type de moteur Cylindrée Vitesse de sortie du moteur Puissance nominale au régime nominal B&S Series 4175 500 cm3 2800 tr/min 9,4 - 2800 kW - tr/min RT 4112.0 S: Mesure conformément à la norme EN ISO 5395-1/-3, EN 1032 : Vibrations sur le siège (vibrations transmises à l’ensemble du corps) 0,60 m/s2 aw Incertitude Kw 0,30 m/s2 Mesure conformément à la norme EN ISO 5395-1/-3, EN 20643 : Vibrations au volant 2,90 m/s2 ahw Incertitude Khw 1,45 m/s2 Vibrations indiquées conformément à la norme EN 12096 : Largeur de coupe 110 cm Roues avant 15x6.00-6 Roues arrière 18x8.50-8 Poids avec plateau de coupe 209 kg RT 4112.0 SZ: Type de moteur B&S Series 7160 Cylindrée 656 cm3 Vitesse de sortie du moteur 2950 tr/min Puissance nominale 9,3 - 2950 au régime nominal kW - tr/min Mesure conformément à la norme EN ISO 5395-1/-3, EN 1032 : Vibrations sur le siège (vibrations transmises à l’ensemble du corps) 0,50 m/s2 aw Incertitude Kw 0,25 m/s2 Mesure conformément à la norme EN ISO 5395-1/-3, EN 20643 : 0478 192 9910 A - FR 21.1 Dimensions 0478 192 9910 A - FR 1316 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm RT 4112.0 SZ: A= B= C= D= E= F= G= 1316 mm 1012 mm 1175 mm 1150 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm DE RT 4112.0 S: A= B= C= D= E= F= G= Les informations sur la conformité à la directive REACH (CE) N° 1907/2006 sont indiquées sous le lient www.stihl.com/reach. FR 1160 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm REACH désigne une directive CE relative à l’enregistrement, l’évaluation et l’autorisation de substances chimiques. NL RT 4097.0 S: A= B= C= D= E= F= G= 21.2 REACH IT 1160 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm ES RT 4097.0 SX: A= B= C= D= E= F= PT RT 4112.0 SZ: Vibrations au volant 2,50 m/s2 ahw Incertitude Khw 1,25 m/s2 Vibrations indiquées conformément à la norme EN 12096 : Largeur de coupe 110 cm Roues avant 16x7.50-8 Roues arrière 20x10.00-8 Poids avec plateau de coupe 224 kg 107 22. Recherche des pannes # Demander éventuellement conseil à un revendeur spécialisé, STIHL recommande les revendeurs spécialisés STIHL. @ Voir le manuel d’utilisation du moteur à combustion. Dysfonctionnement : Le démarreur tourne, le moteur à combustion ne démarre pas. Cause possible : – Le levier des gaz est en position MIN. – La position de starter (levier des gaz) n’est pas sélectionnée. – Le bouton de starter n’est pas actionné (RT 4112 SZ). – Le réservoir à carburant est vide. – Le robinet d’alimentation en carburant est fermé. – L’entrée de carburant est insuffisante. – La bougie d’allumage est encrassée ou endommagée. – L’écartement des électrodes est incorrect. – Cosse de bougie d’allumage débranchée. – Des tentatives répétées de démarrage ont noyé le moteur à combustion. – Filtre à air bouché. – Batterie pratiquement vide. Solution : – Placer le levier des gaz en position MAX. – Placer le levier des gaz en position de starter. (Ö 8.2) – Actionner le bouton de starter (RT 4112 SZ). (Ö 8.4) – Faire l’appoint de carburant. 108 – Ouvrir le robinet d’alimentation en carburant. (Ö 14.8) – Contrôler le filtre à carburant. (@) – Nettoyer la bougie d’allumage ou la remplacer. (@) – Régler l’écartement des électrodes. (#) – Rebrancher la cosse de bougie d’allumage ; contrôler la connexion entre le câble d’allumage et la cosse. (#) – Dévisser la bougie d’allumage et la faire sécher ; placer le levier des gaz en position MIN et démarrer plusieurs fois avec la bougie d’allumage retirée ; visser la bougie d’allumage et brancher la cosse de bougie d’allumage. (@) – Nettoyer le filtre à air. (@) – Contrôler la charge de la batterie et recharger cette dernière si nécessaire. (Ö 14.19) Dysfonctionnement : Le démarreur ne fonctionne pas. Causes possibles : – Les dispositifs de sécurité bloquent le démarreur. – La batterie est débranchée ou mal raccordée. – La batterie est entièrement déchargée ou n’est pas chargée suffisamment. – Fusible principal (150 A) défectueux. – Connexion à la masse défectueuse au niveau du moteur ou du châssis. – Démarreur défectueux. Solutions : – Contrôler tous les dispositifs de sécurité. (Ö 11.) – Contrôler les connexions de la batterie. (Ö 14.18) – Charger la batterie. (Ö 14.19) – Remplacer le fusible principal. (#) – Contrôler les câbles de raccordement à la batterie et au châssis. (#) – Réparer le démarreur. (#) Dysfonctionnement : Le moteur démarre difficilement ou perd de la puissance. Causes possibles : – Il y a de l’eau dans le réservoir à carburant et le carburateur ; le carburateur est bouché. – Le réservoir à carburant est encrassé. – Le filtre à air est encrassé. – La bougie d’allumage est encrassée. – L’herbe à tondre est trop haute ou trop humide. Solutions : – Vider le réservoir à carburant ; nettoyer le réservoir à carburant, la conduite d’alimentation en carburant ainsi que le carburateur. (#) – Nettoyer le réservoir à carburant. (#) – Nettoyer / Remplacer le filtre à air. (@) – Nettoyer la bougie d’allumage. (@) – Adapter la hauteur de coupe et la vitesse aux conditions de tonte. Dysfonctionnement : Le moteur est très chaud. Causes possibles : – Les ailettes de refroidissement sont encrassées. – Le niveau d’huile moteur est insuffisant. – La courroie trapézoïdale est usée. Solutions : – Nettoyer les ailettes de refroidissement. (@) – Contrôler le niveau de remplissage d’huile moteur et faire l’appoint. (Ö 14.12) – Remplacer la courroie trapézoïdale. (#) 0478 192 9910 A - FR Solutions : – Embrayer la transmission (tige de débrayage du boîtier de transmission). (Ö 8.14) – Accrocher la courroie trapézoïdale (transmission). (#) – Remplacer la courroie trapézoïdale (transmission). (#) – Monter la clavette. (Ö 14.10) Dysfonctionnement : Fortes vibrations pendant le fonctionnement. Causes possibles : – Les lames de coupe sont voilées en raison d’un affûtage incorrect ou suite à des dommages. – Les vis de fixation de la lame ne sont pas assez serrées. – La fixation du moteur n’est pas assez serrée. – La courroie trapézoïdale est endommagée. Solutions : – Réaffûter la lame de coupe et l’équilibrer ou remplacer la lame de coupe. (Ö 14.6) – Serrer les vis de fixation de la lame au couple de serrage prescrit. (Ö 14.6) – Bloquer la fixation du moteur. (#) 0478 192 9910 A - FR Solutions : – Affûter la lame de coupe ou la remplacer (respecter les limites d’usure). (Ö 14.6) – Réduire la vitesse ou sélectionner une hauteur de coupe supérieure. – Placer le levier des gaz en position MAX. (Ö 8.2) – Contrôler le réglage du plateau de coupe et régler correctement le plateau de coupe si nécessaire. (Ö 14.7) – Retirer les brins d’herbe de l'ouverture du canal d'éjection au niveau du plateau de coupe. – Nettoyer l’intérieur du plateau de coupe. Solutions : – Remplacer les lames de coupe. (Ö 14.6) – Tondre la pelouse en deux étapes : 1. tonte à la hauteur de coupe maximale, 2. Tonte à la hauteur de coupe souhaitée. – Réduire la vitesse ou sélectionner une hauteur de coupe supérieure. – Placer le levier des gaz en position MAX. (Ö 8.2)(Ö 8.3) – Adopter le sens de la marche approprié pour tondre. Dysfonctionnement : L'appareil n'éjecte pas l'herbe uniformément. Causes possibles : – L'herbe est trop humide et donc trop lourde. – La vitesse est trop élevée par rapport aux conditions de tonte (hauteur de coupe, état du gazon). – L’herbe est trop haute. – La hauteur de coupe sélectionnée est trop basse. 109 DE FR NL Causes possibles : – La lame de coupe est émoussée ou usée. – La vitesse est trop élevée par rapport aux conditions de tonte (hauteur de coupe, état du gazon). – Le régime maximal du moteur n’est pas sélectionné (levier des gaz pas en position MAX). – Le réglage du plateau de coupe est incorrect. – L’ouverture du canal d’éjection au niveau du plateau de coupe est obstruée. – Le plateau de coupe est encrassé par des brins d’herbe (herbes collées à l’intérieur du carter du plateau de coupe). Causes possibles : – Les ailettes des lames de coupe sont usées ou endommagées. – L’herbe à tondre est trop haute ou trop humide. – La vitesse est trop élevée par rapport à la hauteur de coupe réglée. – Le régime maximal du moteur n’est pas sélectionné (levier des gaz pas en position MAX). – Le sens de la marche à adopter pour tondre est incorrect. IT Dysfonctionnement : Coupe irrégulière, la pelouse jaunit après la tonte. Dysfonctionnement : L’ouverture du canal d’éjection au niveau du plateau de coupe est obstruée. ES Causes possibles : – Transmission débrayée. – Courroie trapézoïdale (transmission) décrochée. – La courroie trapézoïdale (transmission) est usée ou endommagée. – La clavette manque au niveau de l’axe arrière et des roues arrière. – Remplacer la courroie trapézoïdale. (#) PT Dysfonctionnement : L’appareil n’avance pas. – Les lames de coupe sont émoussées ou usées. – Les ailettes des lames de coupe sont endommagées. – Le sens de la marche à adopter pour tondre est incorrect. – L'intérieur du plateau de coupe est encrassé par des brins d’herbe (résidus d’herbe de la dernière tonte). Solutions : – Patienter jusqu’à ce que la pelouse soit sèche. – Réduire la vitesse ou sélectionner une hauteur de coupe supérieure. (Ö 12.6)(Ö 12.4) – Tondre la pelouse en deux étapes : 1. tonte à la hauteur de coupe maximale, 2. tonte à la hauteur de coupe souhaitée. – Sélectionner une hauteur de coupe supérieure. (Ö 12.6) – Réaffûter les lames de coupe ou les remplacer. (Ö 14.6) – Remplacer les lames de coupe. – Adopter le sens de la marche approprié pour tondre. (Ö 8.7) – Nettoyer l’intérieur du plateau de coupe. (Ö 14.2) Dysfonctionnement : Les lames de coupe ne s’activent pas ou ne tournent pas. Causes possibles : – Les dispositifs de sécurité empêchent la mise en marche des lames de coupe. – La courroie trapézoïdale (plateau de coupe) est usée, décrochée ou endommagée. Solutions : – Vérifier si toutes les conditions de sécurité sont réunies pour la mise en marche des lames de coupe. (Ö 11.) 110 – Contrôler la courroie trapézoïdale (plateau de coupe) et la remplacer si nécessaire. (#) Dysfonctionnement : Le moteur cale lorsque le plateau de coupe est actionné. Causes possibles : – L’utilisateur n’est pas assis ou n’est pas assis correctement sur le siège du conducteur. – Le contacteur de siège ou les câbles sont défectueux. Solutions : – S’asseoir sur le siège du conducteur ou changer de position. – Réparer / Remplacer le contacteur de siège ou les câbles. (#) Dysfonctionnement : Le plateau de coupe est débrayé en cas de tonte en marche arrière. – Plateau de coupe embrayé (dispositif de sécurité). Solutions : – Serrer le frein de stationnement avant de quitter le siège du conducteur. (Ö 8.12) – Débrayer le plateau de coupe avant de quitter le siège du conducteur. (Ö 8.5) Dysfonctionnement : 3 brefs signaux sonores successifs retentissent. Causes possibles : – Défaut au niveau du contacteur du siège ou du système électrique (courtcircuit). Solutions : – Tourner la clé de contact en position « Moteur à combustion coupé », effectuer un autodiagnostic. (Ö 9.1) Causes possibles : – Interrupteur de sécurité pour tonte en marche en arrière pas actionné. Solutions : – Activer les lames de coupe dans le laps de temps défini (5 secondes avant /jusqu’à 1 seconde après l’embrayage ou le changement de direction). (Ö 8.6) Dysfonctionnement : Le moteur cale lorsque l’utilisateur quitte le siège du conducteur. Causes possibles : – Frein de stationnement non serré. 0478 192 9910 A - FR DE FR 23. Feuille d’entretien PT ES IT NL 23.1 Confirmation de remise 23.2 Confirmation d’entretien 1 Remettre le présent manuel d’utilisation au revendeur spécialisé STIHL lors des travaux d’entretien. Il confirmera l’exécution des travaux d’entretien en complétant les champs préimprimés. Entretien exécuté le Date du prochain entretien 0478 192 9910 A - FR 111 112 0478 192 9910 A - FR Wij danken u voor uw vertrouwen in ons en wensen u veel plezier met uw STIHL product. Dr. Nikolas Stihl BELANGRIJK! VOOR GEBRUIK GOED DOORLEZEN EN BEWAREN. 0478 192 9910 A - NL 114 116 117 117 118 119 119 120 120 121 123 125 125 126 126 126 127 127 127 128 128 129 129 130 130 130 Gedrukt op chloorvrij, gebleekt papier. Papier is recycleerbaar. Flap is vrij van halogeen. 133 134 134 134 135 135 136 136 137 137 138 138 138 139 139 139 139 141 143 143 144 145 145 145 146 148 148 113 DE FR 114 114 NL Over deze gebruiksaanwijzing Algemeen Instructie voor het lezen van de gebruiksaanwijzing Beschrijving van het apparaat Voor uw veiligheid Algemeen Training – Gebruik van de machine Transport van de zitmaaier Tanken – omgaan met benzine Kleding en uitrusting Vóór het werken Tijdens het werken Onderhoud en reparaties Opslag bij langdurige bedrijfsonderbrekingen Afvoer Toelichting van de symbolen Leveringsomvang Werkzaamheden vóór de eerste ingebruikname Bedieningselementen Contactslot Gashendel met chokefunctie (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) Gashendel (RT 4112 SZ) Chokeknop (RT 4112 SZ) Schakelaar maaiwerk Veiligheidsschakelaar achteruit maaien Keuzehendel rijrichting Stuurwiel Verstellen bestuurdersstoel 130 131 131 132 132 133 133 IT STIHL staat ook voor service met topkwaliteit. Onze dealers staan garant voor deskundig advies en instructie alsmede een uitgebreide technische begeleiding. 1. Inhoudsopgave Aandrijfpedaal Rempedaal Handrem Hendel snijhoogteverstelling Hendel voor vrijloop transmissie Elektronica Zelfdiagnose bij het starten Defect aan de zitmaaier tijdens bedrijf Storing in de elektronica Aanwijzingen voor werken Maaisessie Veiligheidsvoorzieningen Apparaat in gebruik nemen Brandstof bijtanken Verbrandingsmotor starten Verbrandingsmotor uitschakelen Rijden Remmen Snijhoogte instellen Maaien Trekken van lasten Gebruik op hellingen Maaiwerk Maaiwerk demonteren Maaiwerk monteren Onderhoud Onderhoudsschema Apparaat reinigen Motorkap openen Motorkap sluiten Veiligheidsvoorzieningen controleren Maaimessen onderhouden Inbouwpositie van het maaiwerk controleren Brandstofkraan ES Wij zijn blij dat u hebt gekozen voor STIHL. Wij ontwikkelen en produceren onze producten in topkwaliteit in overeenstemming met de behoeften van onze klanten. Zo ontstaan producten met een hoge betrouwbaarheid, ook bij extreme belasting. PT Geachte cliënt(e), Bandenspanning Wielen vervangen Smeren Inhoud van de motorolie controleren Motorolie verversen Motorolie bijvullen Koplamp vervangen Zekeringen Accuvak Accu Opladen van de accu via de oplaadstekker Verbrandingsmotor Transmissie Opslag Stilleggen bij langere onderbrekingen (bijvoorbeeld winterpauze) Na langere bedrijfspauzes (bijv. winterpauze) Transport Standaard reserveonderdelen Accessoires Milieubescherming Slijtage minimaliseren en schade voorkomen EU-conformiteitsverklaring Grasmaaier met bestuurdersstoel en verbrandingsmotor (STIHL RT) Technische gegevens Afmetingen REACH Defectopsporing Onderhoudsschema Leveringsbevestiging Servicebevestiging 114 149 149 151 151 151 152 152 153 153 154 155 156 156 156 156 2. Over deze gebruiksaanwijzing 2.1 Algemeen Deze gebruiksaanwijzing is een originele gebruiksaanwijzing van de fabrikant in de zin van de EG-richtlijn 2006/42/EC. STIHL werkt voortdurend aan de ontwikkeling van zijn producten; wijzigingen in de levering qua vorm, techniek en uitvoering zijn daarom voorbehouden. Op basis van gegevens of afbeeldingen uit dit boekje kunnen bijgevolg geen aanspraken worden gemaakt. Het is mogelijk dat in deze gebruiksaanwijzing modellen worden beschreven die niet in elk land verkrijgbaar zijn. 157 157 157 157 157 Deze gebruiksaanwijzing is auteursrechtelijk beschermd. Alle rechten blijven voorbehouden, met name het recht op het kopiëren, vertalen en het verwerken met elektronische systemen. 158 159 2.2 Instructie voor het lezen van de gebruiksaanwijzing 159 159 161 161 161 164 164 164 Afbeeldingen en teksten beschrijven bepaalde bedieningsstappen. Alle pictogrammen die op het apparaat zijn aangebracht, worden in deze gebruiksaanwijzing toegelicht. Kijkrichting: kijkrichting bij gebruik ´links´ en ´rechts´ in de gebruiksaanwijzing: de gebruiker staat achter het apparaat en kijkt in de rijrichting naar voren. Hoofdstukverwijzing: naar de desbetreffende hoofdstukken en paragrafen met nadere uitleg wordt met een pijltje verwezen. Het volgende voorbeeld bevat een verwijzing naar een hoofdstuk: (Ö 4.) Markeringen van tekstpassages: de beschreven aanwijzingen kunnen zoals in de volgende voorbeelden gemarkeerd zijn. Handelingen waarbij ingrijpen van de gebruiker vereist is: ● Bout (1) met een schroevendraaier losdraaien, hendel (2) activeren ... Algemene opsommingen: – productgebruik bij sport- of wedstrijdevenementen Teksten met aanvullende betekenis: tekstpassages met aanvullende betekenis zijn met één van de onderstaand beschreven symbolen gemarkeerd om deze in de gebruiksaanwijzing extra te accentueren. Gevaar! Gevaar voor ongevallen en ernstig letsel. Bepaalde handelingen zijn noodzakelijk of verboden. Waarschuwing! Kans op letsel. Bepaalde handelingen voorkomen mogelijk of waarschijnlijk letsel. Voorzichtig! Minder ernstig letsel of materiële schade dat/die door bepaalde handelingen kan worden voorkomen. 0478 192 9910 A - NL FR DE Aanwijzing Informatie voor een beter apparaatgebruik en om een mogelijk oneigenlijk gebruik te vermijden. Afbeeldingen met tekstpassages: IT NL Bedieningsstappen met directe verwijzing naar de afbeelding vindt u onmiddellijk na de afbeelding met bijbehorende positienummers. PT ES Voorbeeld: Contactsleutel (1) in het contactslot (2) steken. Teksten met afbeeldingverwijzing: afbeeldingen die het gebruik van het apparaat toelichten, vindt u geheel aan het begin van de gebruiksaanwijzing. Het camerasymbool koppelt de afbeeldingen op de pagina's met afbeeldingen met het desbetreffende tekstgedeelte in de gebruiksaanwijzing. 0478 192 9910 A - NL 1 115 3. Beschrijving van het apparaat 116 0478 192 9910 A - NL 17 18 19 20 21 22 Tijdens de werkzaamheden met het apparaat moeten de voorschriften ter preventie van ongevallen beslist in acht worden genomen. Vóór de eerste inbedrijfstelling moet u de hele gebruiksaanwijzing goed doorlezen. Bewaar de gebruiksaanwijzing voor later gebruik zorgvuldig op een veilige plaats. Volg de gebruiks- en onderhoudsinstructies in de afzonderlijke gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor. Deze veiligheidsmaatregelen zijn onontbeerlijk voor uw veiligheid, maar deze opsomming is niet uitputtend. Gebruik het apparaat altijd verstandig en met verantwoordelijkheidsgevoel, en denk erom dat de gebruiker aansprakelijk wordt gesteld voor ongevallen met andere personen of voor schade aan hun eigendommen. Levensgevaar door verstikking! Verstikkingsgevaar voor kinderen bij het spelen met verpakkingsmateriaal. Houd verpakkingsmateriaal altijd buiten het bereik van kinderen. Leen het apparaat inclusief accessoires alleen uit aan personen die met dit model en de bediening ervan vertrouwd zijn. De gebruiksaanwijzing is onderdeel van het apparaat en moet altijd worden meegegeven. 0478 192 9910 A - NL DE FR NL 4.1 Algemeen Controleer of de gebruiker meerderjarig is of conform nationale regelgeving onder toezicht voor een beroep wordt opgeleid. IT 13 14 15 16 4. Voor uw veiligheid Controleer of de gebruiker lichamelijk, zintuigelijk en geestelijk in staat is om het apparaat te bedienen en ermee te werken. Als de gebruiker met lichamelijke, zintuigelijke of geestelijke beperkingen daartoe in staat is, mag de gebruiker er alleen onder toezicht of na instructie door een verantwoordelijke persoon mee werken. Gebruik het apparaat alleen als u uitgerust bent en een goede lichamelijke en geestelijke conditie hebt. Als u een verminderde gezondheid heeft, dient u uw arts te vragen of u met het apparaat kunt werken. Na het gebruik van alcohol, drugs of medicijnen die de reactiesnelheid nadelig beïnvloeden, mag niet met het apparaat worden gewerkt. Opgelet – Gevaar voor ongevallen! De zitmaaier is alleen voor het maaien van gras bestemd. Een andere toepassing is niet toegestaan. Het apparaat kan met originele accessoires van STIHL worden uitgerust. Hierdoor kan het apparaat ook voor andere toepassingen worden gebruikt. Voor nadere informatie verwijzen wij u naar uw STIHL vakhandelaar. Om persoonlijk letsel van de gebruiker of andere personen te vermijden, mag het apparaat bijvoorbeeld niet worden gebruikt voor (onvolledige opsomming): – het snoeien van rankgewas, – het hakselen en klein hakken van boom- en heggensnoeisel, – het schoonmaken van voetpaden (opzuigen, wegblazen), 117 ES 10 11 12 Stuurwiel Bestuurdersstoel Achterwiel Verstelhendel voor de snijhoogte Deflectorklep Maaiwerk Voorwiel Koplampen Bumper (RT 4097 S, RT 4112 S, RT 4112 SZ) Motorkap Tankdop Keuzehendel rijrichting (vooruit - achteruit) Contactslot Handremhendel Maaiwerkschakelaar Gashendel met chokefunctie (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) Gashendel (RT 4112 SZ) Chokeknop (RT 4112 SZ) Drankhouder Opbergvak Veiligheidsschakelaar achteruit maaien Trekhaak PT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 – sneeuwruimen met behulp van het maaiwerk, – gazononderhoud op dakbeplantingen, – het egaliseren van bodemoneffenheden, zoals molshopen, – voor het transporteren van maaigoed. U mag met de machine niet aan het verkeer deelnemen. Het vervoer van personen (met name van kinderen) en dieren is niet toegestaan. Voorwerpen mogen niet op het apparaat maar uitsluitend met behulp van een door STIHL goedgekeurde aanhanger (accessoire) worden vervoerd. De laadgrenzen moeten worden aangehouden. (Ö 12.8) Bij het gebruik op openbare terreinen, parken, sportvelden, langs wegen en op land- en bosbouwbedrijven moet u bijzonder behoedzaam te werk gaan. De machine mag niet worden gebruikt bij sport- en wedstrijdevenementen. Om veiligheidsredenen is het verboden wijzigingen aan het apparaat aan te brengen, behalve vakkundige montage van toebehoren en combi-apparaten die door STIHL zijn goedgekeurd. Bovendien heeft dit tot gevolg, dat uw garantie vervalt. Neem voor informatie over goedgekeurde toebehoren en combi-apparaten contact op met uw STIHL vakhandelaar. Vooral elke wijziging aan het apparaat waardoor het vermogen, het toerental van de verbrandingsmotor of de rijsnelheid wordt veranderd, is verboden. Het apparaat is uitgevoerd met elektronica die niet mag worden gewijzigd of verwijderd. 118 De apparaatsoftware mag om veiligheidsredenen nooit worden gewijzigd of gemanipuleerd. Opgelet! Gevaar voor de gezondheid door trillingen! Een overmatige belasting door trillingen kan schade aan de bloedsomloop en het zenuwstelsel veroorzaken, vooral bij personen met circulatiestoornissen. Raadpleeg een arts wanneer er symptomen optreden die door de trillingen zouden kunnen zijn veroorzaakt. Dergelijke symptomen treden voornamelijk op in de vingers, handen of polsen en zijn bijvoorbeeld (onvolledige opsomming): – gevoelloosheid, – pijn, – slappe spieren, – huidverkleuringen, – onaangenaam kriebelen. Houd de duwstang tijdens het werken stevig maar niet verkrampt met beide handen op de daarvoor bedoelde plaatsen vast. Plan de werktijden zodanig dat hoge belasting gedurende langere tijd wordt voorkomen. 4.2 Training – Gebruik van de machine Maak uzelf vertrouwd met de bedieningselementen en stelelementen en met het gebruik van het apparaat. De gebruiker moet weten hoe het gereedschap en de verbrandingsmotor van het apparaat snel kunnen worden gestopt. Het apparaat mag alleen worden gebruikt door personen die de gebruiksaanwijzing hebben gelezen en die met de bediening van het apparaat vertrouwd zijn. Elke gebruiker moet vóór de eerste ingebruikname vragen om een deskundige en praktische instructie. De verkoper of een andere deskundige moet aan de gebruiker uitleggen, hoe hij veilig met het apparaat kan werken. Bij deze instructie moet de gebruiker er vooral op worden gewezen, – dat deze tijdens het werken met het apparaat uiterst zorgvuldig en geconcentreerd te werk moet gaan. – dat het gebruik van de rem niet helpt om een zitmaaier die van een helling afglijdt, onder controle te krijgen. De oorzaken voor het verlies van controle over de zitmaaier kunnen onder andere zijn: – onvoldoende grip van de wielen, – te snel rijden, – onjuist remmen, – ondeskundig gebruik (o.a. sportevenementen), – ontoereikende kennis van eventuele gevolgen die met de bodemgesteldheid samenhangen, met name op een helling (zie onder hoofdstuk "Voor uw veiligheid", kopje "Werken op hellingen"), – onjuist vasthaken van lasten en slechte verdeling van de last. Ook wanneer u het apparaat volgens de voorschriften bedient, blijven er risico's bestaan. 0478 192 9910 A - NL De zitmaaier moet bij het transport op een laadvlak worden bevestigd, zoals in deze gebruiksaanwijzing beschreven staat. Ook moet de handrem worden aangetrokken. (Ö 15.) Voor het transport moet de aandrijving van het maaimes resp. de combi-apparaten worden losgekoppeld. Houd u bij het transport van het apparaat aan de plaatselijke voorschriften, met name wat betreft de laadveiligheid en het transport van voorwerpen op laadoppervlakken. Het apparaat, vooral de verbrandingsmotor en geluiddemper, na het laden en voor verder transport volledig laten afkoelen. Het laadvlak en de omgeving van de geluiddemper en verbrandingsmotor dienen tijdens het transport vrij te worden gehouden van brandbare materialen zoals stro, bladeren of gedroogde grasresten. 4.4 Tanken – omgaan met benzine Levensgevaarlijk! Benzine is giftig en in hoge mate ontvlambaar. 0478 192 9910 A - NL Tank alleen in de buitenlucht en rook niet tijdens het tanken. Schakel de verbrandingsmotor voor het bijtanken uit en laat deze afkoelen. De benzine moet vóór het starten van de verbrandingsmotor worden bijgevuld. Bij een draaiende verbrandingsmotor of hete machine mag de tankdop niet worden geopend en mag er geen benzine worden bijgevuld. Tankdop voorzichtig en langzaam openen. Wacht de drukcompensatie af en verwijder pas daarna de tankdop helemaal. Gebruik voor het bijtanken een geschikte trechter of een vulpijp, zodat er geen brandstof op de verbrandingsmotor en de behuizing of het gazon kan uitstromen. Tank de brandstoftank niet te vol! Vul de brandstoftank nooit tot boven de onderkant van de vulplug, zodat de brandstof ruimte heeft om uit te zetten. Volg ook de aanwijzingen in de gebruiksaanwijzing van de verbrandingsmotor op. De tankdop moet elke keer na het tanken goed worden geplaatst en vastgeschroefd. De machine mag niet zonder vastgeschroefde originele tankdop worden gebruikt. Om veiligheidsredenen moet u de brandstofleiding, brandstoftank, tankdop en aansluitingen regelmatig op beschadigingen, veroudering (scheuren), een stevige bevestiging en lekkages controleren en zo nodig vervangen (neem contact op met een vakhandelaar, STIHL raadt de STIHL vakhandelaar aan). Als de tank moet worden geleegd, moet dit in de buitenlucht worden uitgevoerd. Gebruik geen drankflessen of soortgelijke zaken om brandstoffen en smeermiddelen af te voeren of op te slaan, zoals bijv. benzine. Personen, met name kinderen, zouden in de verleiding kunnen komen om eruit te drinken. Sla het apparaat nooit op in een gebouw met benzine in de tank. Ontstane benzinedampen kunnen met open vuur of vonken in aanraking komen en ontbranden. Zet de machine en de brandstoftank niet in de buurt van verwarmingen, warmtestralers, lasapparaten en andere warmtebronnen. Explosiegevaar! Als er benzine is overgelopen, mag u de verbrandingsmotor pas starten nadat u het met benzine verontreinigde oppervlak hebt gereinigd. Start de 119 FR DE Verwissel van kleding als er benzine op is gemorst. NL Gemorste brandstof moet meteen worden afgeveegd. IT Deze zitmaaier mag niet worden gesleept. Gebruik voor het transport op de openbare weg een geschikt voertuig of een geschikte aanhanger. Houd benzine uit de buurt van vuur, permanent vuur, warmtebronnen en andere ontstekingsbronnen. Niet roken! verbrandingsmotor niet voordat de benzinedampen zijn verdampt (droog vegen). ES De zitmaaier kan door het eigen gewicht zware kneuswonden veroorzaken. Ga bij het laden en lossen van de zitmaaier tijdens het transport in een voertuig of aanhangwagen met grote voorzichtigheid te werk. Bewaar de brandstof uitsluitend in geschikte en goedgekeurde reservoirs (jerrycans). Schroef de tankdoppen van de jerrycans altijd goed erop en draai de doppen stevig vast. Om veiligheidsredenen moeten defecte afsluitingen worden vervangen. PT 4.3 Transport van de zitmaaier 4.5 Kleding en uitrusting Draag tijdens werkzaamheden altijd stevige schoenen met grip. Werk nooit op blote voeten of bijvoorbeeld op sandalen. De machine mag alleen met een lange broek en nauwe kleding aan in gebruik worden genomen. Draag nooit losse kledingstukken die aan draaiende onderdelen (bedieningshendel) kunnen blijven hangen – ook geen sieraden, geen stropdassen en geen sjaals. Bij onderhouds- en reinigingswerkzaamheden en tijdens het vervoer van de machine ook telkens stevige handschoenen dragen en lang haar samenbinden en bedekken (hoofddoek, muts enz.). Bij het slijpen van het maaimes moet altijd een geschikte veiligheidsbril worden gedragen. Tijdens het werken ontstaat lawaai. Lawaai kan het gehoor beschadigen. Draag gehoorbescherming. 4.6 Vóór het werken Het moet duidelijk zijn, dat er alleen personen met het apparaat werken die de gebruiksaanwijzing kennen. Controleer het brandstofsysteem vóór ingebruikname van het apparaat op lekkage, met name de zichtbare onderdelen, zoals bijv. tank, tankdop, slangverbindingen. Verbrandingsmotor bij 120 lekkage of schade niet starten – Brandgevaar! Apparaat vóór ingebruikname door vakhandelaar laten repareren. Het opstappen en het afstappen van het apparaat moet bij gemonteerd maaiwerk via de linkerzijde gebeuren. Aan de rechterkant bevindt zich de deflectorklep waarop nooit mag worden gestaan. Neem de gemeentelijk voorgeschreven tijden voor het gebruik van tuinapparatuur met verbrandingsmotor of elektromotor in acht. Controleer het complete terrein waarop de machine wordt gebruikt en verwijder alle stenen, stokken, kabels, botten en andere voorwerpen die door de machine omhoog kunnen worden geslingerd. Hindernissen (bijv. boomstronken, wortels) kunnen in het hoge gras eenvoudig over het hoofd worden gezien. Markeer daarom vóór het maaien alle in het gazon verborgen vreemde voorwerpen (hindernissen) die niet verwijderd kunnen worden. Vóór het gebruik van het apparaat moeten alle defecte, versleten en beschadigde onderdelen worden vervangen. Onleesbare of beschadigde waarschuwingsaanwijzingen op het apparaat moeten worden vervangen. Stickers en alle verdere vervangingsonderdelen zijn verkrijgbaar bij uw STIHL vakhandelaar. Gebruik de machine nooit met beschadigde of ontbrekende veiligheidsvoorzieningen. gemonteerd zijn. Deze mag niet beschadigd zijn en zo nodig door een vakman worden vervangen. Controleer de werking van de rem voor elke inbedrijfstelling. (Ö 12.5) Controleer vóór elk gebruik: – of het snijgereedschap en de complete snijeenheid (maaimes, messenkoppeling, messenrem, bevestigingsbout, maaiwerkbehuizing) in onberispelijke staat verkeren. Er moet vooral worden gecontroleerd op veilige montage, schade en slijtage. – of de tankdop stevig vastgeschroefd is. – of de tank en de brandstofbevattende delen en de tankdop in onberispelijke staat verkeren. – of de veiligheidsvoorzieningen in onberispelijke staat verkeren en goed werken. – of de banden (luchtdruk, beschadigingen, slijtage) en het frame in onberispelijke staat verkeren. De schroefverbindingen moeten op correcte montage worden gecontroleerd. Alle onderhoudswerkzaamheden die in het onderhoudsschema worden vermeld onder de rubriek "Vóór het in bedrijf nemen" moeten in elk geval worden uitgevoerd. (Ö 14.1) Neem indien nodig contact op met een vakhandelaar. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Op het maaiwerk moet steeds de vastgeschroefde uitwerpnippel (uitwerpkanaal op maaiwerk) goed 0478 192 9910 A - NL Uitlaatgassen: Levensgevaar door vergiftiging! Stop onmiddellijk met werken bij misselijkheid, hoofdpijn, zichtstoornissen (bijv. blikvernauwing), slecht horen, duizeligheid of een verminderd concentratievermogen. Deze symptomen kunnen onder andere door een te hoge concentratie uitlaatgassen worden veroorzaakt. Het apparaat genereert giftige uitlaatgassen zodra de verbrandingsmotor is ingeschakeld. Deze gassen bevatten giftig koolmonoxide, een kleuren reukloos gas, en andere schadelijke stoffen. De verbrandingsmotor mag nooit in afgesloten of slecht geventileerde ruimtes in werking worden gezet. De uitlaatgassen van de verbrandingsmotor worden tussen de beide voorwielen naar voor uitgestoten. Tijdens het werken met het apparaat moet erop worden gelet, dat dit gedeelte steeds schoon blijft en nooit wordt afgedekt, zodat de uitlaatgassen niet opstuwen. Starten: De machine mag alleen vanuit de bestuurdersstoel worden gestart. 0478 192 9910 A - NL Houd bij het starten altijd voldoende afstand tussen uw voeten en het snijgereedschap. Start de verbrandingsmotor nooit door kortsluiten van de klem van de startmotor. Bij het overbruggen van het normale schakelcircuit van de startmotor kan de zitmaaier plotseling in beweging komen. Start de verbrandingsmotor nooit wanneer u benzinelucht ruikt – explosiegevaar! Werken: Let op – Kans op letsel! Let op het werkbereik van het maaimes. Houd handen of voeten nooit tegen of onder draaiende onderdelen. Raak het ronddraaiende maaimessen nooit aan. Blijf altijd uit de buurt van de uitwerpopening. Houd altijd voldoende veiligheidsafstand in acht. Werk alleen bij daglicht of bij goede kunstverlichting. Bij het rijden buiten het gazon of wanneer er niet wordt gemaaid, moeten de maaimessen worden losgekoppeld en moet het maaiwerk in de hoogste snijstand worden gezet. Bij het werken met extra combi-apparaten wordt aanbevolen het maaiwerk te demonteren – zie gebruiksaanwijzing van de combi-apparaten. Houd het stuurwiel tijdens het rijden altijd met beide handen vast. Voorzichtigheid is met name bij het rijden op gazons en andere oneffen terreinen geboden, omdat het stuurwiel bij het rijden in putten, over heuvels en bij schokken enz. vanzelf kan verdraaien. Gevaar voor letsel aan handen en vingers! Wanneer er tijdens het werken een defect aan de tank, de tankdop of aan brandstofvervoerende onderdelen (brandstofleidingen) wordt vastgesteld, moet de verbrandingsmotor meteen worden uitgeschakeld. Neem vervolgens contact op met een vakhandelaar. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Let op kuilen (gaten) in het terrein en andere onzichtbare gevaarlijke plekken. Hindernissen kunnen in het hoge gras eenvoudig over het hoofd worden gezien. Rijd steeds met een gepaste snelheid. Gebruik het apparaat uiterst behoedzaam wanneer u in de buurt van hellingen, terreinkanten, sloten en dijken werkt. Houd met name voldoende afstand tot dergelijke gevarenzones. 121 DE FR NL Voordat u de verbrandingsmotor start, koppelt u het snijgereedschap, de combiapparaten en de aandrijving los en trapt u het rempedaal krachtig in. IT Werk niet met het apparaat bij regen, onweer en met name niet bij blikseminslaggevaar. De verbrandingsmotor mag alleen in een goed geventileerde werkruimte worden gestart, vooral in garages moet op voldoende beluchting worden gelet. U moet om in het gras verborgen voorwerpen heenrijden (beregeningsinstallaties, palen, waterkranen, fundamenten, stroomkabels enz.). Rijd nooit over dergelijke voorwerpen heen. ES Werk nooit als er personen (in het bijzonder kinderen) of dieren in de buurt zijn. Let erop, dat gras nooit in de richting van derden wordt uitgeworpen. Start de machine op een vlakke ondergrond, niet op een helling. PT 4.7 Tijdens het werken Ga met name voorzichtig te werk op onoverzichtelijke plekken, bosjes, bomen en andere hindernissen waarachter zich personen, met name kinderen, of dieren kunnen bevinden. Schakel de aandrijving uit, schakel de verbrandingsmotor uit en wacht tot de maaimessen volledig stilstaan, trek de handrem aan en verwijder de contactsleutel: Stop de zitmaaier meteen en schakel de maaimessen uit wanneer er iemand binnen het maaibereik komt. – voordat u blokkeringen of verstoppingen verwijdert, Houd de zone vóór het voertuig voortdurend in de gaten. Let op hindernissen om deze tijdig te kunnen ontwijken. Controleer voordat u achteruit rijdt altijd de zone achter de zitmaaier en koppel indien aanwezig het combi-apparaat los. Maai nooit achteruit als dit niet beslist noodzakelijk is. Wees bij het achteruit rijden bijzonder voorzichtig en controleer voorafgaand aan het maaien het gehele gebied achter de zitmaaier grondig. Laat als u met een groep aan het werk bent, de anderen steeds tijdig weten wat u van plan bent. Neem de veiligheidsafstand in acht! Verlaag steeds de rijsnelheid voordat u van richting verandert, zodat u altijd de machine onder controle houdt en de zitmaaier ook niet kan kantelen. Let bij het werken in de buurt van wegen en bij het oversteken van verkeerswegen op andere verkeersdeelnemers. Wees bijzonder voorzichtig bij het maaien in de buurt van wegen, fietspaden en wandelpaden. Weggeslingerde onderdelen kunnen ernstig letsel en zware schade tot gevolg hebben. Wanneer de zitmaaier met combiapparaten wordt gebruikt, moeten steeds de meegeleverde aanwijzingen en veiligheidsvoorschriften worden gevolgd. 122 Een stijging van de helling van 10° betekent een verticale stijging van 17,6 cm bij een horizontale lengte van 100 cm. – voordat u de zitmaaier gaat controleren, reinigen of eraan gaat werken, – als een maaimes een vreemd voorwerp heeft geraakt. Zoek naar beschadigingen aan de machine en aan het snijgereedschap en laat de vereiste reparaties uitvoeren voordat u de machine opnieuw start, – als het apparaat abnormaal hard begint te trillen. Een onmiddellijke controle is noodzakelijk. – bij het achterlaten of het transport van het apparaat. Schakel de verbrandingsmotor uit en wacht totdat de maaimessen geheel stil staan: – vóór het bijvullen van brandstof. Werken op hellingen: Op hellingen gebeuren vaak ongevallen doordat men de controle over de machine verliest of doordat deze omvalt. Dit kan leiden tot ernstig of zelfs dodelijk letsel. Er bestaat geen "veilige" helling. Bij het rijden op met gras begroeide hellingen is bijzondere opmerkzaamheid vereist. Om veiligheidsredenen mag het apparaat niet op hellingen steiler dan 10° (17,6 %) worden gebruikt. Kans op letsel! Voor gegarandeerd voldoende smering van de verbrandingsmotor moeten bij het gebruik van het apparaat op hellingen ook de instructies in de meegeleverde gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor in acht worden genomen. Wanneer u de helling niet achterwaarts omhoog kunt rijden of als u niet zeker bent, is het aan te raden om de helling niet op te rijden. Start of stop bij voorkeur niet op hellingen. Gebruik de machine niet op plekken zoals hellingen of sloten waar deze kan kantelen of wegglijden. De kans op kantelen of wegglijden wordt groter naarmate de ondergrond losser of vochtiger is. Rijd op hellingen altijd in de lengterichting. Bij het dwars rijden is er meer kans op kantelen. Wijzig bij ritten op hellingen niet abrupt de snelheid of de richting. Voor het maaien onder zulke omstandigheden dient de zitmaaier voorzichtig, rustig en gelijkmatig te worden bediend. Verander op hellingen niet van richting. Keer op hellingen alleen wanneer dit onvermijdelijk is; rijd indien mogelijk langzaam en in brede bogen bergafwaarts. 0478 192 9910 A - NL Wees bij het bedienen van combimachines uiterst voorzichtig (andere gewichtsverdeling op de machine). Probeer de zitmaaier nooit te stabiliseren door een voet op de grond te zetten. Wanneer de wielen doorschieten of wanneer het voertuig bij het rijden op een helling bergopwaarts blijft steken, moet de maaimessen of het combi-apparaat worden uitgeschakeld. Verlaat vervolgens de helling door langzaam recht bergafwaarts naar beneden te rijden. Trekken van lasten: Wees bij het trekken van lasten bijzonder voorzichtig om het gevaar van ernstig of zelfs dodelijk letsel door het kantelen van de zitmaaier te voorkomen. Gebruik voor het transporteren van voorwerpen uitsluitend door STIHL goedgekeurde accessoires. Het transport op de zitmaaier is niet toegestaan. Gebruik voor het trekken van lasten uitsluitend de trekhaak. Lasten mogen nooit op de asbehuizing of op een andere plek boven de trekhaak worden bevestigd. Zie voor gegevens over de treklast en het draagvermogen het hoofdstuk "Trekken van lasten". (Ö 12.8) Overschrijden van de aangegeven last is gevaarlijk en kan schade aan het apparaat (verbrandingsmotor, transmissie enz.) tot gevolg hebben. 0478 192 9910 A - NL Verdeel de last gelijkmatig. De overeenkomstige extra gewichten (accessoire) gebruiken wanneer het in de gebruiksaanwijzing van het toestel wordt beschreven. Neem geen korte bochten. Wees uitermate voorzichtig bij het achteruitrijden. Wijzig de snelheid of de richting niet abrupt. Stoppen en uitschakelen: De zitmaaier mag uitsluitend op een vlakke ondergrond worden uitgeschakeld. Controleer of de zitmaaier volledig stil staat voordat u van de zitmaaier af stapt. Houd rekening met de uitloop van het snijgereedschap. Het duurt enkele seconden voordat het snijgereedschap helemaal tot stilstand is gekomen. Vóór het verlaten van de bestuurdersstoel de maaimessen of de aandrijving naar de combi-apparaten uitschakelen, het maaiwerk en alle combi-apparaten laten zakken, alle stuurhendels in de neutrale standen zetten, de handrem aantrekken, de verbrandingsmotor uitschakelen en de contactsleutel eruit trekken. Voor werkzaamheden rondom de verbrandingsmotor, het uitlaatspruitstuk en de geluiddemper eerst het apparaat laten afkoelen – ook bij alle onderhoudswerkzaamheden aan het maaiwerk. De temperaturen kunnen tot 80° C en meer oplopen. Kans op brandwonden! Reiniging: Na het gebruik moeten de complete zitmaaier en de combi-apparaten worden gereinigd. Verwijder in elk geval alle grasresten omdat het vocht in het gras na verloop van tijd beschadigingen veroorzaakt. STIHL raadt het gebruik van een hogedrukreiniger af. (Ö 14.2) Maaiwerk demonteren bij reinigingswerkzaamheden. Maaiwerk nooit met waterstralen (b. v. tuinslang) of door aankoppelen in waterplassen reinigen. Rijd voor het reinigen (bijv. van het frame van de zitmaaier) nooit dicht langs een rand of een sloot. Bewaar de contactsleutel zodanig dat uitsluitend bevoegde personen er toegang toe hebben. 123 FR DE Bedenk dat het bewegen van snijgereedschap het draaien van de andere snijgereedschap tot gevolg heeft. NL Controleer of de lasten deskundig en stevig zijn bevestigd. Voor het bevestigen van lasten moeten transportbanden worden gebruikt. Zet het apparaat voorafgaand aan reinigings-, instel-, reparatie- en onderhoudswerkzaamheden op een stevige, vlakke ondergrond, trek de handrem aan, schakel de verbrandingsmotor uit en laat deze afkoelen en trek de contactsleutel eruit. IT Bij het rijden op hellingen mag de transmissie niet via de vrijloop van de transmissie worden ontgrendeld. 4.8 Onderhoud en reparaties ES De lasten moeten bij het transporteren op hellingen zodanig worden aangepast dat een veilige bediening van de zitmaaier (bijv. remmen, van richting veranderen, wegrijden) nog altijd gegarandeerd is. PT Maai geen nat gras, vooral niet op hellingen, omdat de wielen op nat gras minder grip hebben. De zitmaaier kan dan wegglijden en is niet meer onder controle te houden. Om brandgevaar te voorkomen, moet u de verbrandingsmotor, de koelvinnen, het accuvak, het gedeelte rondom de tank en de uitlaat vrij houden van gras, bladeren of uitstromende olie (vet). Onderhoudswerkzaamheden: Er mogen alleen onderhoudswerkzaamheden worden uitgevoerd die in deze gebruiksaanwijzing vermeld staan. Alle andere werkzaamheden dient u door een vakhandelaar te laten uitvoeren. Neem altijd contact op met een vakhandelaar als u niet over de vereiste kennis en gereedschappen beschikt. STIHL raadt aan onderhoudswerkzaamheden en reparaties uitsluitend door de STIHL vakhandelaar te laten uitvoeren. STIHL vakhandelaren volgen regelmatig cursussen en krijgen voortdurend technische informatie ter beschikking gesteld. Gebruik uitsluitend gereedschappen, accessoires of combi-apparaten die voor dit apparaat door STIHL zijn goedgekeurd of technisch gelijkwaardige onderdelen, om de kans op ongevallen met letsel of schade aan het apparaat te voorkomen. Neem bij vragen contact op met een vakhandelaar. Originele STIHL gereedschappen, accessoires en vervangingsonderdelen zijn wat betreft hun eigenschappen optimaal op het apparaat en de behoeften van de gebruiker afgestemd. Originele STIHL vervangingsonderdelen zijn herkenbaar aan het STIHL onderdeelnummer, het STIHL logo en eventueel het STIHL symbool op de onderdelen. Op kleine onderdelen kan ook alleen het teken staan. 124 De zitmaaier en alle combi-machines moeten een keer per jaar door een vakhandelaar worden geïnspecteerd. (Ö 14.1) Houd waarschuwings- en instructiestickers altijd leesbaar en schoon. Beschadigde of verloren gegane stickers moeten via uw STIHL vakhandelaar door nieuwe originele stickers worden vervangen. Let er bij het vervangen van een onderdeel door een nieuw onderdeel op dat het nieuwe onderdeel van dezelfde stickers is voorzien. Om veiligheidsredenen moeten brandstofbevattende onderdelen (brandstofleiding, brandstofkraan, brandstoftank, tankdop, aansluitingen enz.) regelmatig op beschadigingen en lekkages worden geïnspecteerd en indien nodig door een erkende vakman worden vervangen (STIHL raadt de STIHL vakhandelaar aan). Voorafgaand aan werkzaamheden aan of in de buurt van elektrische componenten moet de minkabel (–) op de accu worden losgekoppeld. Het apparaat is met talloze veiligheidsvoorzieningen uitgerust. Deze voorzieningen mogen niet worden verwijderd of gemodificeerd (bijv. overbrugd) en moeten regelmatig worden geïnspecteerd. Werkzaamheden aan de veiligheidsvoorzieningen mogen uitsluitend door een erkende monteur worden uitgevoerd. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Zorg ervoor dat alle moeren, bouten en schroeven, met name de mesbevestigingsbouten, goed zijn vastgedraaid zodat het apparaat veilig functioneert. Om veiligheidsredenen moeten versleten of beschadigde onderdelen meteen worden vervangen. Vanwege het gewicht van de zitmaaier is bij werkzaamheden onder de machine grote voorzichtigheid geboden. Neem daarom contact op met uw vakhandelaar. STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar aan. Deze beschikt over een werkput of een hydraulische werkbrug. Controleer of de voor- en achterwielen goed vastzitten. Houd de zitmaaiers en de combiapparaten voortdurend in onberispelijke staat, alle veiligheidsvoorzieningen moeten aanwezig en in onberispelijke staat zijn. Controleer of de banden voldoende spanning hebben. De in de gebruiksaanwijzing vermelde bandenspanning mag niet worden overschreden. Werk aan de maaimessen uitsluitend met dikke werkhandschoenen en met de uiterste voorzichtigheid. Controleer de werking van de rem met regelmatige korte tussenpozen en laat eventueel de vereiste instellingen of onderhoudswerkzaamheden door een erkende vakhandelaar uitvoeren. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Elektrisch systeem en accu: Ter voorkoming van vonkvorming als gevolg van kortsluiting moet steeds eerst de minkabel (–) op de accu worden losgekoppeld en als laatste weer erop worden aangesloten. 0478 192 9910 A - NL Voor het opladen van de accu met behulp van een ander laadsysteem moeten de aanwijzingen in het hoofdstuk "Accu laden" worden opgevolgd. (Ö 14.19) Open nooit de accu en laat deze niet vallen. Laad de accu altijd op in een gesloten, goed geventileerde, droge en tegen weersinvloeden beschermde ruimte. Sluit de aansluitingen van de accu niet kort. Vervormde of defecte (lekkende) accu's mogen niet meer worden gebruikt en moeten worden vervangen en milieuvriendelijk worden afgevoerd. Neem de nationale voorschriften in acht. Bij defecte accu's kan vloeistof uitlekken. Voorkom aanrakingen met de huid! Bij onbedoeld contact met water afspoelen. Indien de vloeistof in aanraking komt met de ogen, spoelt u deze eerst met water en consulteert u een arts. Uitstromende accuvloeistof kan huidirritatie, brandwonden en bijtende plekken veroorzaken. Inspecteer de aansluitkabels op de accu regelmatig visueel op beschadigingen. Laat beschadigde kabels vervangen door een erkende monteur. 0478 192 9910 A - NL Laat de verbrandingsmotor afkoelen voordat u het apparaat in een afgesloten ruimte plaatst. Bewaar de zitmaaier met een lege tank en de brandstofvoorraad in een afsluitbare en goed geventileerde ruimte. Bewaar de machine nooit met benzine in de tank in binnenruimtes waar eventuele benzinedampen met open vuur of vonken in aanraking kunnen komen. Als de tank moet worden afgetapt (b v. stilleggen voor de winterpauze), mag de brandstoftank uitsluitend in de open lucht worden geledigd (tank b v. in de open lucht leegrijden door de verbrandingsmotor te laten draaien). Sla het apparaat in een veilige staat op. De contactsleutel moet er altijd worden uitgehaald en op een veilige plek worden bewaard om het onbevoegd of ondeskundig gebruik door kinderen en andere personen te voorkomen. Reinig de zitmaaier voor het opslaan (bijv. winterpauze) grondig. Droge grasresten en bladeren in de buurt van de geluiddemper kunnen ontbranden. Gevaar voor ontbranding! Verricht voor het opslaan alle noodzakelijke onderhoudswerkzaamheden (o.a. smeren). (Ö 14.1) DE FR NL Beveilig accu's tegen gebruik door onbevoegden (bijv. kinderen). Laat het apparaat volledig afkoelen voor dat u het bedekt. IT 4.9 Opslag bij langdurige bedrijfsonderbrekingen Wanneer de zitmaaier gedurende langere tijd buiten werking wordt gesteld, moeten de accukabels worden losgekoppeld. STIHL raadt aan de accu te demonteren en deze volledig opgeladen in een droge en afgesloten ruimte op te slaan. (Ö 14.18) ES Bij het gebruik van startkabels is bijzondere voorzichtigheid geboden. Neem de desbetreffende instructies in acht ter voorkoming van schade aan de zitmaaier (in elk geval de starter maximaal 10 seconden ingedrukt houden). (Ö 12.2) De zekeringen mogen nooit worden overbrugd. Plaats nooit een zekering met een andere dan de voorgeschreven capaciteit (ampère). 4.10 Afvoer Afvalproducten zoals gebruikte olie of brandstof, gebruikte smeermiddelen, filters, accu's en soortgelijke slijtageonderdelen zijn slecht voor mensen en dieren en kunnen het milieu beschadigen. Ze moeten derhalve op de juiste wijze worden afgevoerd. Neem contact op met het recyclingcenter of uw vakhandelaar voor nadere informatie over het deskundig afvoeren van afvalproducten. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Voer een apparaat aan het eind van de levensduur ervan op de daarvoor bestemde wijze af. Maak het apparaat onbruikbaar voordat het als afval wordt verwerkt. Verwijder ter voorkoming van ongevallen in het bijzonder de contactsleutel, de accu en de bougiekabel aan de verbrandingsmotor. Kans op letsel door het maaimes! Laat ook een oude zitmaaier aan het eind van de levensduur nooit zonder toezicht staan. Bewaar de machine en in het bijzonder de maaimessen altijd buiten het bereik van kinderen. 125 PT Rook bij ongeacht welke werkzaamheden aan de accu nooit. Houd vonken, open vuur en andere warmtebronnen ver van de accu. De accu moet gescheiden van de machine worden afgevoerd. Zorg dat accu’s veilig en milieuvriendelijk worden afgevoerd. 5. Toelichting van de symbolen Opgelet! Houd bij een draaiende verbrandingsmotor rekening met wegslingerende onderdelen – werk met een deflectorklep. Kans op brandwonden! Hete oppervlakken niet aanraken. Onderdelen van verbrandingsmotoren, met name geluiddempers, worden extreem heet. 6. Leveringsomvang Opgelet! Lees vóór ingebruikname de gebruiksaanwijzing en de veiligheidsinstructies en volg deze op. Kans op letsel! Rijd of maai niet op hellingen van meer dan 10° (17%). Kans op kantelen! Pos. A B Omschrijving Basistoestel Contactsleutel Gebruiksaanwijzing Gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor Stk. 1 2 1 1 7. Werkzaamheden vóór de eerste ingebruikname Kans op letsel! Vóór alle werkzaamheden aan het snijgereedschap en onderhouds- en reinigingswerkzaamheden de contactsleutel eruit trekken. Opgelet! Afstand houden. 126 Gevaar voor letsel! Houd andere personen uit de gevarenzone. ● Inhoud van de motorolie controleren. (Ö 14.12) ● Brandstof bijtanken. (Ö 12.1) ● Brandstofkraan openen. (Ö 14.8) ● Bandenspanning optimaliseren. (Ö 14.9) Opgelet! Kom bij een draaiende verbrandingsmotor nooit binnen het werkbereik van de maaimessen. Kans op letsel! Maaiwerk niet betreden. 0478 192 9910 A - NL Contactsleutel (1) in het contactslot (2) steken. Door te draaien aan de contactsleutel kunnen de volgende vier posities worden gekozen: Verbrandingsmotor uit: De ontsteking wordt ingeschakeld, het licht is uitgeschakeld. Na het starten springt de contactsleutel automatisch terug in deze positie en draait de verbrandingsmotor. Verbrandingsmotor starten: Wanneer aan alle veiligheidstechnische aspecten voor het starten is voldaan en de contactsleutel in deze positie wordt gedraaid, start de verbrandingsmotor. Bij het loslaten van de contactsleutel springt deze weer terug in de positie "Verbrandingsmotor draait". Chokestand: Aanwijzing Bij uitgeschakelde verbrandingsmotor wordt in de posities "Licht aan" en "Contact aan" na 20 seconden een signaaltoon geactiveerd. Het geluidssignaal geeft aan dat de accu wordt ontladen. Contactsleutel voor deactiveren van de signaaltoon in positie "Verbrandingsmotor uit" draaien of verbrandingsmotor starten. Gashendel (1) geheel naar voor in de chokestand schuiven (op klikstand letten). De verbrandingsmotor is uitgeschakeld of wordt stilgelegd. Het licht is uitgeschakeld, de contactsleutel kan worden verwijderd. 0478 192 9910 A - NL 127 FR NL Ontsteking aan en verbrandingsmotor loopt: Aanwijzing Tijdens het starten met een koude verbrandingsmotor moet de gashendel bij de modellen RT 4097 S, RT 4097 SX en RT 4112 S in de chokestand worden gezet. Voorkom schade aan het apparaat! Bij een draaiende verbrandingsmotor mag de gashendel niet in de chokestand staan. Zet na het starten de gashendel onmiddellijk in de stand MAX. IT Aanwijzing De contactsleutel kan alleen worden ingestoken en uitgetrokken in de stand verbrandingsmotor uit (STOP). Het contactslot mag alleen met de passende contactsleutel worden bediend. Gebruik nooit een schroevendraaier of een soortgelijk voorwerp. Uitgeschakelde verbrandingsmotor: Het licht wordt ingeschakeld. 8.2 Gashendel met chokefunctie (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) ES 8.1 Contactslot Draaiende verbrandingsmotor: Het licht wordt ingeschakeld, de verbrandingsmotor loopt verder. PT 8. Bedieningselementen DE Licht aan (bedrijf met licht): Toerental van de verbrandingsmotor instellen: Aanwijzing Maai uitsluitend bij een maximaal toerental van de verbrandingsmotor. De gashendel moet in de MAX-positie staan. 8.3 Gashendel (RT 4112 SZ) Aanwijzing Tijdens het starten met een koude verbrandingsmotor moet de gashendel bij het model RT 4112 SZ in de MAX-stand worden gezet. Daarnaast moet ook de chokeknop worden bediend. Toerental van de verbrandingsmotor instellen: Positie MAX: Wanneer de gashendel (1) naar voor in de richting van de MAXmarkering wordt gezet, wordt het verbrandingsmotortoerental verhoogd. Positie MIN: Wanneer de gashendel (1) naar achter in de richting van de MINmarkering wordt gezet, wordt het verbrandingsmotortoerental verlaagd. 8.4 Chokeknop (RT 4112 SZ) Aanwijzing Maai uitsluitend bij een maximaal toerental van de verbrandingsmotor. De gashendel moet in de stand MAX staan. Wanneer de gashendel (1) naar onder of naar boven wordt geschoven, verandert het verbrandingsmotortoerental en bij een ingeschakeld maaiwerk het toerental van de maaimessen. Positie MAX: Wanneer de gashendel (1) naar voor in de richting van de MAX-markering wordt gezet, wordt het verbrandingsmotortoerental verhoogd. Positie MIN: Wanneer de gashendel (1) naar achter in de richting van de MIN-markering wordt gezet, wordt het verbrandingsmotortoerental verlaagd. 128 Voor het starten met een koude verbrandingsmotor heeft het model RT 4112 SZ een extra chokeknop. Aanwijzing Bij het starten van de zitmaaier met een warme verbrandingsmotor moet de chokeknop niet worden uitgetrokken. BELANGRIJK: Druk zodra de verbrandingsmotor loopt de chokeknop weer terug in de uitgangspositie. Choke activeren: Wanneer de gashendel (1) naar onder of naar boven wordt geschoven, verandert het verbrandingsmotortoerental en bij een ingeschakeld maaiwerk het toerental van de maaimessen. 0478 192 9910 A - NL ● Zitmaaier stoppen en de rijrichting achteruit kiezen. (Ö 8.7) 8.5 Schakelaar maaiwerk ● Veiligheidsschakelaar achteruit maaien met de linkervoet een keer kort indrukken. Met de schakelaar maaiwerk kan bij een draaiende verbrandingsmotor het maaiwerk worden ingeschakeld of uitgeschakeld. De maaimessen in het maaiwerk beginnen te draaien of vallen stil. Aanwijzing Schakel het maaiwerk niet in hoog gras of in de laagste snijstand in. Maaiwerk enkel bij draaiende verbrandingsmotor aankoppelen en bij maximum toerental van de verbrandingsmotor. Voor de veiligheid kan enkel ingeschakeld worden als de operator op de bestuurdersstoel zit (veiligheidsinrichting) Maaiwerk inschakelen: Druk de schakelaar maaiwerk (1) aan de onderzijde tot aan de aanslag in. 8.6 Veiligheidsschakelaar achteruit maaien Met de veiligheidsschakelaar achteruit maaien wordt het maaiwerk vrijgegeven voor het maaien in de rijrichting achteruit. Indien geen vrijgave volgt, wordt het maaiwerk uit veiligheidsoverwegingen automatisch ontkoppeld. ● Maaiwerk inkoppelen en achteruit maaien binnen 5 seconden starten. (Ö 8.5) Een vrijgave is ook tot 1 seconde na het starten mogelijk. 2 Vrijgave bij ingeschakeld maaiwerk: ● Veiligheidsschakelaar achteruit maaien bij lopend maaiwerk met de linkervoet een keer indrukken. ● Binnen 5 seconden in de rijrichting achteruit omschakelen en verder maaien. (Ö 8.7) Een vrijgave is ook tot 1 seconde na het wisselen van rijrichting mogelijk. Als de veiligheidschakelaar achteruit maaien permanent wordt ingedrukt, dan moet de schakelaar binnen een tijdsvenster worden losgelaten en opnieuw worden bediend. Druk de schakelaar maaiwerk (1) aan de bovenzijde tot aan de aanslag in. 0478 192 9910 A - NL 129 DE FR 1 Vrijgave bij ontkoppeld maaiwerk: NL Druk de chokeknop tot aan de aanslag in. IT Choke deactiveren: Voor het achteruit maaien de veiligheidsschakelaar achteruit maaien (1) binnen een vastgelegd tijdsvenster met de linkervoet een keer kort indrukken. ES Maaiwerk uitschakelen: PT Trek vóór het starten de chokeknop (1) tot aan de aanslag uit. 8.7 Keuzehendel rijrichting Aanwijzing Voordat u de keuzehendel rijrichting activeert, moet u eerst het aandrijfpedaal loslaten. Bij een ingedrukt aandrijfpedaal is de keuzehendel rijrichting om veiligheidsredenen geblokkeerd en kan deze niet worden bediend. De zitmaaier komt niet in beweging als u alleen de keuzehendel rijrichting bedient. 8.8 Stuurwiel Waarschuwing! Houd het stuurwiel tijdens het rijden altijd met beide handen vast. De keuzehendel rijrichting heeft twee standen. U kunt de rijrichting vooruit of achteruit kiezen. Beide vleugelmoeren (1) losdraaien. Bestuurdersstoel in de gewenste stand zetten. Beide vleugelmoeren (1) vastschroeven. Rijrichting kiezen: Door het stuurwiel (1) naar links L of naar rechts R te draaien, verandert u de rijrichting van de zitmaaier. Hoe verder het stuurwiel (1) wordt gedraaid, des te kleiner wordt de draaicirkel. 8.9 Verstellen bestuurdersstoel De stoel kan traploos worden versteld. Rijrichting vooruit: Zet de keuzehendel rijrichting (1) in de voorste stand. ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Bestuurdersstoel naar voor klappen. 8.10 Aandrijfpedaal Aanwijzing Controleer vóór het induwen van het aandrijfpedaal of de juiste rijrichting op de keuzehendel rijrichting is geselecteerd. Na het aantrekken van de handrem of het induwen van het rempedaal kan uit veiligheidsoverwegingen het aandrijfpedaal niet worden ingeduwd. Met behulp van het aandrijfpedaal wordt de rijsnelheid van het apparaat traploos geregeld. Rijrichting achteruit: Zet de keuzehendel rijrichting (1) in de achterste stand. 130 0478 192 9910 A - NL Stoppen: Haal uw voet van het aandrijfpedaal (1). Rijsnelheid verlagen: Laat het aandrijfpedaal (1) iets opkomen. Rijsnelheid verhogen: Duw het aandrijfpedaal (1) in. 8.11 Rempedaal Met behulp van het rempedaal kan het apparaat tijdens het rijden worden afgeremd of in stilstand worden geblokkeerd. Aanwijzing! Als het rempedaal wordt ingetrapt, worden beide achterwielen afgeremd. De rem werkt alleen op de beide achterwielen. Trap het rempedaal (1) in. Hoe krachtiger het rempedaal (1) wordt ingetrapt, des te meer worden de achterwielen afgeremd. Waarschuwing! Gebruik het apparaat nooit als de rem defect is. Laat een defecte rem altijd door een vakhandelaar repareren of afstellen. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Probeer nooit zelf de rem te onderhouden. Duw het rempedaal (1) met uw voet tot aan de aanslag naar beneden in en houd vast. Trek de handremhendel (2) naar boven. ● Laat het rempedaal weer los. De handrem is geactiveerd wanneer het rempedaal ingetrapt blijft. ● Laat de handremhendel los. Deze klapt naar onderen. De achterwielen zijn geblokkeerd. Handrem loszetten: 8.12 Handrem Door de aangetrokken handrem worden de achterwielen van de machine geblokkeerd. Daardoor wordt voorkomen dat de zitmaaier zichzelf in beweging kan zetten (b.v. op hellingen enz.). Aanwijzing Controleer vóór het aantrekken van de handrem elke keer de werking van de rem. 0478 192 9910 A - NL 131 PT ES IT NL FR DE Handrem aantrekken: Duw met uw voet het rempedaal (1) korte tijd in. Hendel snijhoogteverstelling vergrendelen: ● Het rempedaal keert terug naar de oorspronkelijke uitgangspositie (de niet-ingetrapte toestand). De handrem is gedeactiveerd en de achterwielen zijn niet meer geblokkeerd. 8.13 Hendel snijhoogteverstelling Met de hendel snijhoogteverstelling kunnen 7 snijstanden worden ingesteld. Hendel snijhoogteverstelling ontgrendelen: Kans op letsel! Voor het ontgrendelen van de hendel snijhoogteverstelling de hendel aan de greep goed vasthouden. Om veiligheidsredenen de hendel snijhoogteverstelling alleen ontgrendelen terwijl het apparaat stil staat. Het ontgrendelingsverloop van de hendel voor snijhoogteverstelling is afhankelijk van het feit of het maaiwerk gemonteerd of gedemonteerd is. Ontgrendelen met gemonteerd maaiwerk: Hendel snijhoogteverstelling (1) naar binnen (naar bestuurdersstoel) trekken en vasthouden. Ontgrendelen met gedemonteerd maaiwerk: hendel snijhoogteverstelling (1) licht naar onder drukken en vasthouden. Hendel snijhoogteverstelling (1) naar binnen (naar bestuurdersstoel) trekken en vasthouden. ● De hendel snijhoogteverstelling is ontgrendeld en de snijstand kan worden versteld. Hendel snijhoogteverstelling (1) langzaam met de hand naar buiten duwen tot de hendel snijhoogteverstelling in een klikstand vastklikt. 8.14 Hendel voor vrijloop transmissie De transmissie kan met behulp van de hendel voor vrijloop transmissie worden losgekoppeld (bijv. voor het duwen van het apparaat) of worden vastgekoppeld (voor de wielaandrijving). Waarschuwing! Kans op kneuzingen! De hendel voor vrijloop transmissie mag uitsluitend op een vlakke ondergrond worden uitgetrokken, omdat het apparaat zichzelf in beweging kan zetten. Bij het parkeren van het apparaat met een losgekoppelde transmissie moet altijd de handrem worden aangetrokken. 132 0478 192 9910 A - NL 9.1 Zelfdiagnose bij het starten Voorafgaand aan het starten van de verbrandingsmotor voert de elektronica een zelfdiagnose uit. Hierbij worden schakelaars, kabels enz. gecontroleerd op hun goede werking. Activeren van de zelfdiagnose: ● Ga op de bestuurdersstoel zitten. ● Draai de contactsleutel in de stand "Verbrandingsmotor uit". (Ö 8.1) ● Laat de vakhandelaar een gedetailleerde diagnose uitvoeren. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. ● Zet de handrem los. (Ö 8.12) Trek de hendel voor vrijloop transmissie (1) tot de aanslag naar buiten. Transmissie inschakelen: ● Draai de contactsleutel in de positie "Contact aan" (Ö 8.1) – bedien hierbij geen schakelaar en geen pedaal. Zelfdiagnose zonder storing: Een korte pieptoon wordt geactiveerd – de elektronica is geactiveerd en de zitmaaier is startklaar. ● Start de verbrandingsmotor. (Ö 12.2) Zelfdiagnose met storing: Een ononderbroken pieptoon of drie opeenvolgende pieptonen worden geactiveerd. Een ononderbroken pieptoon duidt op een storing in de elektronica of een verkeerd aangesloten accu. 9.2 Defect aan de zitmaaier tijdens bedrijf De elektronica houdt toezicht op een veilige toestand tijdens het werken. Bij een elektrisch defect (kortsluiting, losse stekker, kabelbreuk) worden drie opeenvolgende pieptonen geactiveerd. De verbrandingsmotor wordt uitgeschakeld. Werkwijze: ● Draai de contactsleutel in de stand "Verbrandingsmotor uit". (Ö 8.1) ● Activeer de zelfdiagnose. (Ö 9.1) ● Draai de contactsleutel in de stand "Verbrandingsmotor uit". (Ö 8.1) 0478 192 9910 A - NL FR DE Drie opeenvolgende pieptonen wijzen op een elektrisch defect (kortsluiting) of defect aan de zitcontactschakelaar. De verbrandingsmotor kan niet worden gestart. NL De zitmaaier is uitgevoerd met elektronica die elke keer vóór het starten en tijdens het bedrijf alle veiligheidsvoorzieningen controleert en zo een veilig gebruik waarborgt. ● Herhaal de zelfdiagnose. Als de ononderbroken pieptoon ook na de correcte aansluiting van de accu actief blijft, is er een elektronicadefect. Neem contact op met uw vakhandelaar. STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar aan. IT 9. Elektronica ● Controleer de polariteit van de accuaansluitingen en sluit de kabel eventueel juist aan. (Ö 14.18) ES Transmissie loskoppelen: Trek de hendel voor vrijloop transmissie (1) tot de aanslag naar binnen. PT Aanwijzing De hendel voor vrijloop transmissie bevindt zich achter het rechter achterwiel. De hendel voor vrijloop transmissie mag uitsluitend worden uitgetrokken wanneer de zitmaaier wordt verplaatst. 133 Als het defect niet kan worden verholpen, is een gedetailleerde diagnose vereist. Neem contact op met uw vakhandelaar. STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar aan. 9.3 Storing in de elektronica In zeldzame gevallen kan er tijdens het gebruik een storing in de elektronica zelf optreden. Een ononderbroken pieptoon wordt geactiveerd en de verbrandingsmotor valt stil. Werkwijze: ● Draai de contactsleutel in de stand "Verbrandingsmotor uit". (Ö 8.1) ● Activeer de zelfdiagnose. (Ö 9.1) ● Start de verbrandingsmotor opnieuw. (Ö 12.2) Als het defect niet kan worden verholpen, is een gedetailleerde diagnose vereist. Neem contact op met uw vakhandelaar. STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar aan. 10. Aanwijzingen voor werken Waarschuwing! Kans op letsel! Neem vóór elke ingebruikname alle informatie door voor het veilig werken met de machine. Werk op hellingen altijd bijzonder opmerkzaam en voorzichtig. Aanwijzing Controleer voor het maaien of het maaiwerk goed is ingebouwd. Kies bij de eerste ingebruikname van uw apparaat een vlakke, effen ondergrond en maai als proef rechte en iets overlappende stroken. Gras moet altijd in droge staat worden gemaaid. 10.1 Maaisessie Algemene aanwijzingen: ● Maai uitsluitend bij een maximaal toerental van de verbrandingsmotor. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Het gazon dient droog te zijn. Nat grasafval leidt door het hogere gewicht tot zwadvorming. ● De maaimessen moeten in goede staat zijn (scherp, niet beschadigd). (Ö 14.6) ● Pas de rijsnelheid aan de staat van het gazon aan. (Ö 8.10) ● De gepaste snijstand kiezen – niet te kort maaien. (Ö 12.6) Let op - Brandgevaar! Rijrichting bij het maaien: Overbelasting van aandrijving maaiwerk vermijden. Door overbelasting kan de V-riem voortdurend gaan slippen waardoor uiteindelijk brandgevaar als gevolg van oververhitting ontstaat. Vreemde geluiden, bijv. een knarsende V-riem (schurend geluid), zijn tekenen van overbelasting. Daarom in hoog gras nooit met een verstopt uitwerpkanaal maaien; indien nodig een mulch-kit (speciale accessoire) gebruiken. Het maaiwerk moet vooral bij de Vriem steeds worden ontdaan van ontvlambaar materiaal (gras, bladeren, enz.) en regelmatig worden schoongemaakt, om brandgevaar te voorkomen. Tijdens het maaien moet op de juiste rijrichting gelet worden. De maairichting steeds zo kiezen dat het grasafval altijd op het reeds gemaaide gazondeel uitgeworpen wordt. Hierdoor wordt het grasafval gelijkmatig uitgeworpen en verdeeld. Verder wordt een overbelasting van het apparaat vermeden door te grote hoeveelheden gras. Voorbeeld: Maaien in spiraalvorm Het maaien wordt linksom uitgevoerd, en van buiten naar binnen. Hierdoor wordt het grasafval op het reeds gemaaide gazondeel uitgeworpen. Tijdens het maaien wordt het grasafval zijdelings van het maaiwerk over een grote oppervlakte uitgeworpen en blijft nadien op de bodem liggen. Daar het grasafval over een grote oppervlakte uitgeworpen wordt dient men met volgende punten rekening te houden: ● Let op de rijrichting. 134 0478 192 9910 A - NL ● rijrichting linksom kiezen. Vermijden van verstoppingen in het maaiwerk / in de uitwerpopening: Om verstoppingen in de uitwerpopening van het maaiwerk te voorkomen dient deze tijdens het maaien steeds in het oog worden gehouden, en indien nodig gereinigd worden. Indien de uitwerpopening van het maaiwerk over een korte afstand reeds verstopt geraakt, verminder dan de rijsnelheid of kies een hogere snijstand. Als het probleem aanhoudt, is de oorzaak waarschijnlijk gelegen in botte messen of beschadigde of versleten vleugels van de maaimessen. Maaimes slijpen of vervangen. Bovendien moeten de binnenzijde van maaiwerk, het uitwerpopening en het maaimes na elk gebruik worden gereinigd, zodat er geen grasresten aankoeken. Bemesten: Bij het maaien worden er permanent voedingsstoffen aan de bodem onttrokken. Deze kunnen door middel van 0478 192 9910 A - NL Bodemontziend werken: – de bestuurdersstoel verlaat terwijl de handrem niet is aangetrokken. Voor een goed maairesultaat moet de rijsnelheid worden aangepast aan de staat van het te maaien gras (lengte en volheid) en aan de vochtigheidsgraad van het gazon. Bij te kort genomen bochten neemt de belasting op de grasnerf toe. Dit levert met name bij een nat gazon slechte maairesultaten op, omdat de wielen in het zachte gazon wegzakken. 11. Veiligheidsvoorzieningen Voor een veilige bediening en ter voorkoming van onjuist gebruik is het apparaat van verschillende veiligheidsvoorzieningen voorzien. Kans op letsel! Bij een eventueel defect aan een van de veiligheidsvoorzieningen mag het apparaat niet in bedrijf worden genomen. Neem contact op met een vakhandelaar. STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar aan. – het rempedaal ingeduwd of de handrem aangetrokken zijn. – de bestuurdersstoel verlaat terwijl het maaiwerk is ingeschakeld, IT NL De verbrandingsmotor wordt uitgeschakeld als de gebruiker: FR – het maaiwerk moet uitgeschakeld zijn, ES De belangrijkste factoren voor bodemontziend werken zijn de gehanteerde techniek en de vochtigheid van de bodem. DE Voor het starten van de verbrandingsmotor moet in elk geval: Geïntegreerde messen-uitlooprem: Na het uitschakelen komen de maaimessen pas na 5 seconden tot stilstand. PT ● Aan de buitenrand van het gazon starten en naar binnen toe werken, een hoogwaardige gazonmest weer worden aangevuld. In de regel volstaan drie bemestingssessies per maaiseizoen. Hierbij moet het gazon droog zijn om te voorkomen dat de mest aan de grassprieten blijft kleven, waardoor deze verbranden. Besproei het gazon achteraf met water om de mest in elk geval van de sprieten te spoelen. (Volg de verwerkingsinstructies van de fabrikant op.) Aanwijzing Na het inschakelen van het maaiwerk draaien de maaimessen en is er een windgeruis te horen. De uitlooptijd duurt even lang als het windgeruis na het uitschakelen. Dit kan met een stopwatch worden gemeten. 12. Apparaat in gebruik nemen ● Lees het hoofdstuk "Voor uw veiligheid" zorgvuldig door en volg de instructies op. (Ö 4.) ● Maak uzelf vertrouwd met de bedieningselementen van de machine. (Ö 8.) ● Neem vóór de ingebruikname het onderhoudsschema door en voer al het noodzakelijk onderhoud uit. (Ö 14.1) 135 ● Controleer vóór elke inbedrijfstelling of alle veiligheidsvoorzieningen functioneren. De veiligheidsinrichtingen mogen niet ontbreken of worden beschadigd, overbrugd of gewijzigd. (Ö 11.) Kans op letsel! Om veiligheidsredenen mag de machine niet op hellingen steiler dan 10° (17,6 %) worden gebruikt. 17,6 % helling betekent een verticale stijging van 17,6 cm bij 100 cm horizontale lengte. inhoud van de tank controleren. Hoe meer brandstof reeds werd gevuld, des te kleiner moeten de hoeveelheden per stap worden. Vul de brandstoftank nooit tot boven de onderkant van de vulplug, zodat de brandstof ruimte heeft om uit te zetten. 12.2 Verbrandingsmotor starten Kans op letsel! Lees vóór het starten het hoofdstuk "Voor uw veiligheid" zorgvuldig door en volg de instructies op. (Ö 4.) Start het apparaat uitsluitend wanneer de gebruiker op de bestuurdersstoel zit. Maximale tankinhoud: 9 liter – Loodvrije benzine. Vulprocedure: ● Schakel de verbrandingsmotor voor het bijtanken uit en laat deze afkoelen (handwarm). (Ö 12.3) ● Handrem aantrekken. (Ö 8.12) Om morsen van brandstof te voorkomen, gebruik voor het vullen van de brandstof een geschikte trechter (wordt niet meegeleverd) gebruiken. Brandstof langzaam en voorzichtig vullen. Om overlopen te vermijden zal het vullen in meerdere stappen opgedeeld worden. Tussen de verschillende stappen de vultrechter wegnemen en visueel de 136 ● Veeg gemorste brandstof droog en laat deze even verdampen, voordat de verbrandingsmotor wordt gestart. Tankdop: 12.1 Brandstof bijtanken Advies: Verse merkbrandstoffen, gegevens over de brandstofkwaliteit (octaangetal) vindt u in de gebruiksaanwijzing van de verbrandingsmotor. Tankdop (1) bevestigen en indraaien (let op de pijlrichting). Vervolgens de tankdop (1) handvast vastdraaien. Tijdens het werken (bijv. maaien) moet de gashendel altijd in de MAX-stand staan. Tankdop (1) losdraaien (let op de pijlrichting) en wegnemen. ● De brandstof met behulp van een gepaste vultrechter (niet meegeleverd) bijvullen (zie vulprocedure). Voorkom schade aan het apparaat! Start de verbrandingsmotor niet, weet dat bij meerdere tevergeefse startpogingen de verbrandingsmotor kan "verzuipen“. De contactsleutel mag bij het starten nooit langer dan maximaal 10 seconden in de stand "Verbrandingsmotor starten" worden gehouden. Neem vóór het starten de volgende punten in acht ● Lees het hoofdstuk "Voor uw veiligheid" zorgvuldig door en volg de instructies op. (Ö 4.) ● Motoroliepeil controleren. (Ö 14.12) ● Grasresten uit het maaiwerk en de motorruimte verwijderen. ● Brandstofpeil controleren. 0478 192 9910 A - NL Startvolgorde Het apparaat moet in de volgende volgorde worden gestart. ● Open de brandstofkraan. (Ö 14.8) ● Trap het rempedaal vóór het starten tot aan de aanslag in en houd het ingetrapt of trek de handrem aan. (Ö 8.11), (Ö 8.12) ● Schakelaars maaiwerk controleren: Het maaiwerk moet uitgeschakeld zijn. (Ö 8.5) ● Steek de sleutel in het contactslot en draai deze in de stand "Contact aan" of "Verbrandingsmotor draait". (Ö 8.1) ● Bij een koude verbrandingsmotor: RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S: Zet de gashendel in de chokestand. (Ö 8.2) RT 4112 SZ: Zet de gashendel in de MAX-stand en trek aan de chokeknop. Bij warme verbrandingsmotor: Zet de gashendel in de MAX-stand. (Ö 8.3) ● Draai de contactsleutel in de stand "Verbrandingsmotor starten". De verbrandingsmotor start. Laat de contactsleutel los zodra de verbrandingsmotor draait. Deze springt vanzelf terug in de stand "Contact aan" of "Verbrandingsmotor draait". 0478 192 9910 A - NL 12.3 Verbrandingsmotor uitschakelen Vóór het uitschakelen van de verbrandingsmotor het maaiwerk uitschakelen. (Ö 8.5) Kans op letsel! Als de machine na het uitschakelen van de verbrandingsmotor wordt verlaten, moet de contactsleutel om veiligheidsredenen worden verwijderd. Bewaar de contactsleutel op een plek waartoe alleen bevoegde personen toegang hebben, om gebruik door kinderen of andere personen die niet vertrouwd zijn met de machine, te voorkomen. Bovendien moet voor het verlaten van de machine altijd de handrem worden aangetrokken. (Ö 8.12) DE FR ● De contactsleutel eruit trekken en zodanig bewaren dat uitsluitend bevoegde personen toegang ertoe hebben. NL ● De verbrandingsmotor draait. De voet kan van het rempedaal worden gehaald. ● Eventueel de brandstofkraan sluiten. (Ö 14.8) 12.4 Rijden IT ● Start het apparaat niet als er personen (in het bijzonder kinderen) of dieren in de buurt zijn. ● Handrem aantrekken. (Ö 8.12) Waarschuwing! Kies op ongebaande paden altijd een lagere rijsnelheid. Elke keer dat u van rijrichting verandert, met name op hellingen, moet de rijsnelheid overeenkomstig worden verminderd. Om een optimale koeling van de transmissie te verzekeren moet de rijsnelheid uitsluitend via het aandrijfpedaal bij een maximaal toerental van de verbrandingsmotor worden geregeld. De volgende punten moeten vóór het rijden in acht worden genomen: ● Controleer vóór elke rit of de rem goed werkt. (Ö 8.11) ● Hendel van de transmissievrijloop inschakelen. (Ö 8.14) De verbrandingsmotor moet in de volgende volgorde worden uitgeschakeld: ● Breng het apparaat tot stilstand en schakel daarna pas de keuzehendel voor de rijrichting om. ● Rem het apparaat af totdat het stil staat. Vooruit rijden: ● Maaiwerk uitschakelen. (Ö 8.5) ● Verbrandingsmotor starten. (Ö 12.2) ● Gashendel in de MIN-stand zetten. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Keuzehendel rijrichting in de voorste stand (rijrichting vooruit) zetten. (Ö 8.7) ● Contactsleutel in de stand "verbrandingsmotor uit" draaien. De verbrandingsmotor schakelt uit, ● Handrem loszetten, indien aangetrokken. (Ö 8.12) 137 ES ● Stel alle specifieke instellingen (van de bestuurdersstoel) op het apparaat in. Niet bij een draaiende verbrandingsmotor! ● RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S: Zet de gashendel bij draaiende verbrandingsmotor in de MAX-stand terug. Let op de klikstand! (Ö 8.2) RT 4112 SZ: Druk de chokeknop in. (Ö 8.4) PT ● Controleer vóór elke ingebruikname of de rem goed werkt. (Ö 12.5) ● Door het induwen van het aandrijfpedaal wordt de rijsnelheid geregeld en zet het apparaat zich voorwaarts in beweging. ● De snijhoogte kan in 7 standen worden ingesteld door de hendel snijhoogteverstelling omhoog en omlaag te bewegen. Achteruit rijden: ● Hendel snijhoogteverstelling vergrendelen. (Ö 8.13) ● Verbrandingsmotor starten. (Ö 12.2) ● Keuzehendel rijrichting in de achterste stand (rijrichting achteruit) zetten. (Ö 8.7) ● Handrem loszetten, indien aangetrokken. (Ö 8.12) ● Door het induwen van het aandrijfpedaal wordt de rijsnelheid geregeld en zet het apparaat zich achterwaarts in beweging. 12.5 Remmen Kans op letsel! Vóór het remmen de rijsnelheid verlagen door het aandrijfpedaal minder hard in te duwen. Indien mogelijk, niet bij volle snelheid plotseling remmen. ● Rijsnelheid verlagen. ● Rempedaal gelijkmatig induwen totdat het apparaat tot stilstand komt. 12.6 Snijhoogte instellen Kans op letsel! Verstel om veiligheidsredenen de snijhoogte alleen als het apparaat stil staat. ● Rem het apparaat af totdat het stil staat. (Ö 12.5) Snijstand 1: snijhoogte 35 mm Snijstand 7: snijhoogte 90 mm 12.7 Maaien Wordt het maaiwerk tijdens het rijden ingeschakeld, dan wordt het toerental van de verbrandingsmotor door de extra belasting (aanloop maaimessen) bij het starten van de maaimessen gedurende korte tijd lager. Vóór het maaien: ● Hoofdstuk "Opmerkingen bij het werken" lezen en opvolgen. (Ö 10.) ● Stel tijdens het maaien altijd het maximale motortoerental in. De maaimessen zijn voor dit toerental geoptimaliseerd, zo wordt het beste maairesultaat en het beste snijvermogen gegenereerd. Het maaiwerk in de volgende volgorde koppelen: ● Verbrandingsmotor starten. (Ö 12.2) ● Gashendel in de MAX-stand zetten. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Zitmaaier op het te maaien gazon rijden. Schakel het maaiwerk niet in hoog gras of in de laagste snijstand in. Maaiwerk alleen koppelen als het apparaat al op het te bewerken gazon staat. ● Vooruit maaien: rijrichting vooruit (Ö 8.7) kiezen, aansluitend het maaiwerk door indrukken van de schakelaar maaiwerk koppelen. (Ö 8.5) Achteruit maaien: rijrichting achteruit (Ö 8.7) kiezen, en veiligheidsschakelaar achteruit maaien (Ö 8.6) eenmaal kort indrukken, aansluitend het maaiwerk door indrukken van de schakelaar maaiwerk binnen 6 seconden koppelen. (Ö 8.5) Tijdens het maaien: ● Gashendel in de MAX-stand zetten. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● De rijsnelheid altijd aan de grashoogte of de snijstand aanpassen. Kies bij hoog gras of de laagste snijstand een lage rijsnelheid. Rijrichting wisselen bij gekoppeld maaiwerk: ● Voor het achteruit maaien de veiligheidsschakelaar achteruit maaien binnen een vastgelegd tijdsvenster (5 seconden vóór of 1 seconde na het omschakelen) een keer kort indrukken. (Ö 8.6) ● Apparaat op het gazonvlak tot stilstand brengen en de gewenste rijrichting met de hendel keuze rijrichting instellen. (Ö 8.7) ● Maaien verderzetten. ● Hendel snijhoogteverstelling ontgrendelen en vasthouden. (Ö 8.13) 138 0478 192 9910 A - NL 12.8 Trekken van lasten ● Op hellingen vermijden om van richting te veranderen, als dat toch noodzakelijk blijkt te zijn moet u hierbij uiterst voorzichtig te werk gaan. Maximaal gewicht aanhanger op vlakke ondergrond = 250 kg Maximaal gewicht aanhanger bij een maximale stijging van 10° = 100 kg Kans op letsel! Controleer vóór het vasthaken van lasten altijd of de rem goed functioneert. (Ö 8.11) De rijeigenschappen van de machine veranderen tijdens het transport van lasten (langere remweg, minder snel rijden bij het veranderen van richting enz.). Hoe zwaarder de last, hoe meer de rijeigenschap verandert! Voorkom schade aan het apparaat! Op hellingen wordt de maximale treklast minder. 13. Maaiwerk PT Kans op letsel! Houd na het uitschakelen van het maaiwerk rekening met de uitloop. Het duurt even (tot. 5 seconden) voordat het maaimes tot stilstand komt. (Ö 11.) DE ● Op hellingen altijd in de lengterichting rijden. Bij het dwars rijden is er meer kans op kantelen – let op de maximum helling. (Ö 4.7) ● Maaiwerk uitschakelen door opnieuw op de maaiwerkschakelaar te drukken. (Ö 8.5) 13.1 Maaiwerk demonteren Kans op letsel! Lees voorafgaand aan alle werkzaamheden aan het maaiwerk het hoofdstuk "Voor uw veiligheid" zorgvuldig door en volg de instructies op. (Ö 4.) ● Plaats het apparaat op een vlakke en stevige ondergrond. ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Contactsleutel eruit trekken. Maximale kogeldruk = 40 kg Maximale treklast = 40 kg ● Handrem aantrekken. (Ö 8.12) ● Hoogste snijstand kiezen. (Ö 8.13) Een treklast van 40 kg aan de trekhaak wordt op een vlakke ondergrond bereikt bij het trekken van een aanhanger met een gewicht van 250 kg. 0478 192 9910 A - NL FR ● Controleer vóór elk gebruik op een helling of de rem goed werkt. (Ö 12.5) NL ● rijd naar een reeds gemaaid gazon of selecteer de hoogste snijstand van het maaiwerk. (Ö 8.13) IT 12.9 Gebruik op hellingen ES Het maaimes in de volgende volgorde uitschakelen: 139 V-riem ontspannen: Maaiwerk achter loshaken: Gevaar voor knellen! Controleer bij het lostrekken van de borgsplitpen of er zich geen lichaamsdelen (hand, vingers, voet, enz.) direct onder het maaiwerk bevinden. Spanveer (2) naar achter trekken, afhaken en afleggen. Verwijder de afdekking V-riem voor: ● Wielen tot aan de aanslag naar links draaien. Bout (8) achter het rechter voorwiel (9) losmaken. Montageplaat (7) naar voor drukken en vasthouden. Afdekking voor V-riem (6) naar omlaag klappen. Riemafdekking ligt op de V-riem. V-riem loshaken: Kans op letsel! De hendel snijhoogteverstelling bevindt zich na het loshaken van het maaiwerk aan de achterzijde onder spanning. Onmiddellijk na het losmaken de hendel snijhoogteverstelling voorzichtig in de hoogste snijstand zetten. Aanwijzing Voor een snellere demontage moet worden gelet op de volgorde en precies worden aangehouden. ● Laagste snijstand kiezen. (Ö 8.13) Montageplaat (7) naar voor drukken en vasthouden. V-riem (10) naar voor trekken en weghalen. Borgsplitpen (5) uittrekken. Maaiwerk (1) iets omhoog tillen en vasthouden. Maaiwerk (1) van de maaiwerkophanging achter (4) losmaken. ● Herhaal de procedure aan andere kant. 140 0478 192 9910 A - NL ● Hendel snijhoogteverstelling voorzichtig in de hoogste snijstand zetten. Voorkant maaiwerk loshaken: IT Maaiwerk inschuiven: ● Voor het inschuiven de V-riem zo plaatsen dat deze bij opgehangen maaiwerk aan de opening van de Vriemafdekking toegankelijk is. Maaiwerk (1) met een lichte draaibeweging aan de kant van de deflectorklep (11) uittrekken. 13.2 Maaiwerk monteren Kans op letsel! Lees voorafgaand aan alle werkzaamheden aan het maaiwerk het hoofdstuk "Voor uw veiligheid" zorgvuldig door en volg de instructies op. (Ö 4.) ● Plaats het apparaat op een vlakke en stevige ondergrond. Borgsplitpen (5) uittrekken. Maaiwerk iets optillen en van de maaiwerkophanging voor (3) losmaken. Het maaiwerk voorzichtig loslaten. ● Herhaal de procedure aan andere kant. ● Het maaiwerk langzaam en voorzichtig neerleggen. ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Contactsleutel eruit trekken. ● Handrem aantrekken. (Ö 8.12) ● Wielen tot aan de aanslag naar links draaien. Het maaiwerk (1) van rechts met de Vriemafdekking (6) vooraan inschuiven. Daarbij het maaiwerk door een lichte draaibeweging centraal onder het apparaat plaatsen. Maaiwerk voor vasthaken: ● Laagste snijstand kiezen. (Ö 8.13) Maaiwerk verwijderen: ● Hoogste snijstand kiezen. (Ö 8.13) 0478 192 9910 A - NL DE NL ● Hendel snijhoogteverstelling voorzichtig in de hoogste snijstand zetten. (Ö 8.13) PT Gevaar voor knellen! Controleer vóór het loshaken of er zich geen lichaamsdelen (hand, vingers, voet, enz.) direct onder het maaiwerk bevinden. Na het loshaken van het maaiwerk klapt de voorste maaiwerkophanging automatisch omhoog. FR Kans op letsel! De hendel snijhoogteverstelling bevindt zich na het loshaken van het maaiwerk onder spanning. Wees uitermate voorzichtig bij de montage van het maaiwerk. ES ● Het maaiwerk langzaam en voorzichtig neerleggen. 141 ● Maaiwerk aan de achterzijde met één hand optillen en vasthouden. De boringen van de maaiwerkophanging achter moeten met de ophangbouten van het maaiwerk op één lijn liggen. Maaiwerkophanging voor (3) naar beneden trekken en houden. Maaiwerk met een hand licht optillen en daarbij de ophangbouten aan het maaiwerk in de boring van de maaiwerkophanging voor (3) insteken. Borgsplitpen (5) door de boring van de ophangingsbouten steken. ● Herhaal de procedure aan andere kant. Maaiwerk achter vasthaken: Aanwijzing Vóór het vasthaken controleren of het maaiwerk correct is vastgehaakt aan de voorste maaiwerkophanging. Kans op letsel! In de laagste snijstand staat de hendel voor snijhoogteverstelling onder spanning. Tijdens de montage van het maaiwerk de hendel voor snijhoogteverstelling niet aanraken. 142 Montageplaat (7) naar voor drukken en vasthouden. V-riem (10) naar voor trekken en met de V-riemafdekking (6) opheffen. V-riem (10) in de juiste volgorde (zonder verdraaien) in de V-riempoelie inhangen. Ophangbouten van het maaiwerk (1) in de boring van de maaiwerkophanging achter (4) steken. Borgsplitpen (5) door de boring van de ophangingsbouten steken. Afdekking V-riem voor monteren: ● Herhaal de procedure aan andere kant. V-riem aanbrengen: V-riem zonder verdraaien aan de Vriempoelie vasthaken. Montageplaat (7) naar voor drukken en vasthouden. Afdekking voor V-riem (6) naar omhoog klappen. Montageplaat (7) naar achter brengen en aan beide lippen van de V-riemafdekking (6) inhaken. 0478 192 9910 A - NL Montageplaat door indraaien van de schroef (8) vastklemmen. Schroef (8) vastschroeven. V-riem spannen: ● Laagste snijstand kiezen. (Ö 8.13) Kans op letsel! Lees vóór alle onderhouds- en reparatiewerken eerst het hoofdstuk "Voor uw veiligheid", met name de paragraaf "Onderhoud en reparaties", zorgvuldig door en volg de instructies op. (Ö 4.) 0478 192 9910 A - NL ● Schakel de verbrandingsmotor uit. (Ö 12.3) ● Trek de handrem aan. (Ö 8.12) ● Laat de verbrandingsmotor en geluiddemper volledig afkoelen. Voor de volgende onderhouds- en reparatiewerkzaamheden verwijzen wij u naar de gebruiksaanwijzing voor de verbrandingsmotor: Werk uitsluitend met handschoenen. – Brandstoffilter vervangen. DE NL ● Plaats het apparaat op een vlakke en stevige ondergrond. IT Voor onderhouds-, reparatie- en reinigingswerkzaamheden: – Luchtfilter vervangen. Om veiligheidsredenen zijn onderhoudswerkzaamheden aan de rem verboden. Laat afstel- en onderhoudswerkzaamheden door een vakhandelaar uitvoeren. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. FR ● Volg de onderhouds- en reparatiewerkzaamheden van de verbrandingsmotor in de gebruiksaanwijzing op. Trek de contactsleutel uit om een ongewild starten van de verbrandingsmotor te verhinderen. Raak het maaimes nooit aan zolang het niet stilstaat. Spanveer (2) naar achter trekken en aan de uitsparing aan het maaiwerk (1) ophangen ● Houd het onderhoudsschema en de onderhoudsintervallen nauwkeurig aan. ES 14. Onderhoud Algemene onderhoudsaanwijzingen: PT Kans op letsel! Na de montage van het maaiwerk een visuele inspectie uitvoeren en daarbij controleren op correcte montage. Aansluitend een werkingcontrole uitvoeren. Erop letten, dat er geen personen (in het bijzonder kinderen) of dieren in de buurt zijn. De functietest alleen uitvoeren wanneer de gebruiker op het apparaat zit. – Gegevens van de motorolie (type, vulhoeveelheid olie enz.). – Bougie controleren en vervangen. – Reinigen van de verbrandingsmotor. 14.1 Onderhoudsschema Alle gegevens in het onderhoudsschema moeten nauwkeurig worden opgevolgd. Bij niet-inachtneming van het onderhoudsschema kan aanzienlijke schade aan de machine worden veroorzaakt. 143 Aanwijzing Bij een zware belasting, met name bij professioneel gebruik, kunnen kortere onderhoudsintervallen dan de hier vermelde noodzakelijk zijn. Tevens kunnen extreme omstandigheden zoals een zanderige of steenachtige bodem, stof enz. tot kortere onderhoudsintervallen leiden dan in de gebruiksaanwijzing worden aangegeven. Om de 100 bedrijfsuren of een keer per jaar moet er een inspectie door een dealer worden uitgevoerd. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Onderhoudswerkzaamheden vóór elk gebruik: Voor een krachtige en veilige werking en ter voorkoming van storingen is het van belang om van de staat van het apparaat op de hoogte te zijn. Daarvoor zijn de volgende inspecties vóór elke start nodig (visuele inspectie): – Bandenspanning. (Ö 14.9) – Slijtage van en schade aan banden. – Lekkage van de brandstofleidingen. – Motoroliepeil (zie gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor). – Brandstofpeil. – Algemene visuele controle van het apparaat en het maaiwerk. Vooral de beschermkappen moeten op beschadigingen worden gecontroleerd. – Goede bevestiging van de schroefverbindingen. Onderhoudswerkzaamheden na elk gebruik: – Reinigen van het apparaat (maaiwerk, uitwerpopening van het maaiwerk) en eventuele combi-apparaten. – Let op de gegevens voor het reinigen van de verbrandingsmotor (zie de gebruiksaanwijzing voor de verbrandingsmotor). – Reinig de transmissie door grasresten of andere verontreinigingen af te vegen. Onderhoudswerkzaamheden na de eerste 10 bedrijfsuren (eerste inbedrijfstelling): – Een inspectie door uw vakhandelaar wordt aanbevolen. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Onderhoudswerkzaamheden na elke 25 uren gebruikstijd: – Controle van de messenbevestiging en scherpte van het mes, op slijtagegrens van de maaimessen letten. Onderhoudswerkzaamheden na elke 50 bedrijfsuren: – Algemene smering. – Inbouwpositie van het maaiwerk controleren. (Ö 14.7) Onderhoudswerkzaamheden na elke 100 bedrijfsuren: – Vervangen van de maaimessen. – Een inspectie door een vakhandelaar laten uitvoeren. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Aanwijzing Bij de inspectie door de vakhandelaar wordt de werking van de rem gecontroleerd en wordt de rem indien nodig onderhouden. Daarnaast worden alle noodzakelijke onderhoudswerkzaamheden aan de transmissie uitgevoerd. 14.2 Apparaat reinigen Voorkom schade aan het apparaat! Richt waterstralen (hogedrukreinigers) nooit op motoronderdelen, pakkingen, elektrische onderdelen (accu, kabelboom enz.) en lagers. Dit kan leiden tot beschadigingen of dure reparaties. Gebruik geen agressieve reinigingsmiddelen. Dergelijke reinigingsmiddelen kunnen kunststoffen en metalen zodanig beschadigen dat de veiligheid van uw STIHL apparaat mogelijk in het geding komt. Als u vuil niet met water, met een borstel of met een doek kunt verwijderen, raadt STIHL aan een speciaal reinigingsmiddel te gebruiken (bijvoorbeeld STIHL speciale reiniger). Demonteer het maaiwerk altijd voor reinigings- en onderhoudswerkzaamheden. ● Schakel de verbrandingsmotor uit. (Ö 12.3) ● Trek de handrem aan. (Ö 8.12) ● Neem de sleutel uit het contactslot en bewaar deze op een veilige plek. ● Demonteer het maaiwerk. (Ö 13.1) 144 0478 192 9910 A - NL ● Verwijder grasresten uit het maaiwerk, de motorruimte en de transmissie. Reinig koelvinnen van de verbrandingsmotor en transmissie. ● Reinig de maaimessen met een borstel en water; klop voor het losmaken van vervuiling in geen geval op de maaimessen (bijvoorbeeld met een hamer). 14.3 Motorkap openen Motorkap (1) met één hand in de handgreep (2) nemen en met een lichte ruk naar boven openen. Motorkap (1) tot aan de aanslag naar voor klappen. 14.4 Motorkap sluiten Kans op letsel! Vóór het openen van de motorkap de verbrandingsmotor uitschakelen en enkele minuten laten afkoelen. De verbrandingsmotor moet handwarm zijn. ● De gebruiker moet op de bestuurdersstoel zitten. ● Schakel de verbrandingsmotor uit en laat deze tot stilstand komen. (Ö 12.3) ● Maaiwerk uitschakelen. (Ö 8.5) ● Het rempedaal niet intrappen (indrukken) of de handrem loszetten. De verbrandingsmotor mag niet worden gestart met een geactiveerde remcontactschakelaar! Maaiwerkcontactschakelaar controleren: Motorkap (1) voorzichtig en langzaam dichtklappen en in het slot laten springen. ● De gebruiker moet op de bestuurdersstoel zitten. ● Rempedaal tot aan de aanslag intrappen en vasthouden. (Ö 8.11) ● Maaiwerk inschakelen. (Ö 8.5) 0478 192 9910 A - NL 145 FR DE Remcontactschakelaar controleren: NL ● Let er bij het reinigen van de bovenzijde van het maaiwerk op dat er geen water op de V-riem terechtkomt en richt nooit waterstralen op de openingen van de afdekkingen. Kans op letsel! De veiligheidsvoorzieningen mogen uitsluitend vanuit de bestuurdersstoel worden gecontroleerd. Hierbij mogen geen personen (in het bijzonder kinderen) of dieren in de buurt zijn. Controleer ten minste eenmaal per maand of alle veiligheidsvoorzieningen goed werken. Controleer na een langere bedrijfspauze, bij weinig gebruikte apparaten of na reparaties vóór het opnieuw in gebruik nemen alle veiligheidsvoorzieningen. IT ● Reinig de onderkant van het maaiwerk met een borstel en water. ES 14.5 Veiligheidsvoorzieningen controleren PT ● Verwijder eerst de aangekoekte grasresten in de maaiwerkbehuizing met een houten staaf. De verbrandingsmotor mag niet worden gestart met een geactiveerde maaiwerkcontactschakelaar! Stoelcontactschakelaar controleren: ● De gebruiker moet op de bestuurdersstoel zitten. ● Verbrandingsmotor starten en op maximaal toerental laten draaien. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Maaiwerk inschakelen. (Ö 8.5) ● Bestuurdersstoel ontlasten van het gewicht door langzaam en voorzichtig op te staan. Niet afstappen! 14.6 Maaimessen onderhouden Kans op letsel! Werk uitsluitend met handschoenen. Neem altijd contact op met een vakhandelaar (STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar aan) als u niet over de vereiste kennis of gereedschappen beschikt. STIHL raadt aan originele STIHL reserveonderdelen te gebruiken. Raak het maaimes nooit aan zolang het niet stilstaat. Plaats het maaiwerk altijd op een slipvaste ondergrond. Bij een geactiveerde stoelcontactschakelaar wordt de verbrandingsmotor uitgeschakeld! Onderhoudsinterval: Veiligheidsschakelaar achteruit maaien controleren: Onderhoudswerkzaamheden: ● Op de bestuurdersstoel plaats nemen – veiligheidsschakelaar achteruit maaien niet aanraken. ● Verbrandingsmotor starten (Ö 12.2) en op maximaal toerental laten draaien. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Maaiwerk inschakelen. (Ö 8.5) ● Rijrichting achteruit kiezen en vertrekken. (Ö 8.7) Na elke 25 bedrijfsuren ● Slijtagegrenzen van de maaimessen controleren. ● Zo nodig maaimes slijpen. Als het maairesultaat na verloop van tijd verslechtert, dient het maaimes te worden geslepen. Slijtagegrenzen van het mes controleren: Kans op letsel! Een versleten maaimes kan afbreken en ernstig letsel veroorzaken. Volg daarom de onderhoudsinstructies voor het mes. Maaimessen slijten afhankelijk van de toepassing en de gebruiksduur in meer of mindere mate. Als u het apparaat op een zandige ondergrond of in droge omstandigheden gebruikt, slijten de maaimessen door een sterkere belasting sneller dan gemiddeld. Opgelet! Vernieuw bij het vervangen van het maaimes altijd ook de mesbout en de borgring. STIHL raadt in verband met het controleren van de slijtagegrenzen aan het maaiwerk te demonteren. Als u over een geschikte hefbrug beschikt, kunt u de slijtagegrenzen aan het maaimes ook controleren zonder het maaiwerk te demonteren. ● Reinig maaiwerk en maaimessen zorgvuldig. (Ö 14.2) ● Demonteer het maaiwerk. (Ö 13.1) Bij een werkende veiligheidsschakelaar achteruit maaien wordt het maaiwerk na 1 seconde ontkoppeld. 146 0478 192 9910 A - NL Maaimes demonteren: Balans van maaimes controleren: DE Maaiwerk veilig neerzetten voor de controle: ● Maaiwerk demonteren. (Ö 13.1) Zet het maaiwerk (1) tegen een muur en voorkom wegglijden met de voet. Slijtagegrenzen controleren: Mesbout (1) met behulp van een schroevendraaier SW17 (niet meegeleverd) losdraaien en eruit schroeven. Mesbout (1) samen met de borgring (2) verwijderen. Het maaimes (3) verwijderen. ● Herhaal de procedure aan het tweede maaimes. Maaimessen slijpen: Schroevendraaier (1) door de middelste boring steken. Als het maaimes (2) uitgelijnd is, moet het in de afgebeelde stand staan. Kans op letsel! Bij een eventuele onbalans van het maaimes moet de procedure "Maaimes slijpen" worden herhaald totdat het maaimes uitgebalanceerd is. Het maaimes mag enkel door het slijpen van de snijkanten worden gebalanceerd. Kans op letsel! Draag tijdens het slijpen altijd een veiligheidsbril en handschoenen. A = mesdikte (> 4,5 mm) B = mesbreedte (> 49 mm) Controleer de mesdikte A en mesbreedte B met behulp van een schuifmaat op meerdere plaatsen. Wanneer de slijtagegrenzen zijn bereikt of worden onderschreden, moet het maaimes (1) worden vervangen. 0478 192 9910 A - NL ● Koel het maaimes tijdens het slijpen, b. b.met water. Het mes mag niet blauw worden, omdat anders de snijresultaten minder worden. ● Slijp het maaimes gelijkmatig om vibratie door onbalans te voorkomen. ● Met een snijhoek van 30° slijpen. ● Houd tijdens het slijpen rekening met de slijtagegrenzen. 147 PT ES IT NL FR ● Maaiwerk tegen een muur zetten en wegglijden voorkomen. Maaimessen monteren: Kans op letsel! Controleer de maaimessen vóór het inbouwen op beschadigingen (inkepingen of scheuren) en slijtage. Vervang versleten of beschadigde maaimessen. Borgring bij elke montage van de messen vervangen. Mesbout bovendien met Loctite 243 borgen en met het voorgeschreven aandraaimoment vastdraaien, een veilige bevestiging van het snijgereedschap daarvan afhankelijk is. Voor het plaatsen van de maaimessen moet u op de volgende punten letten: ● Maaimes met de omhoog gebogen windvleugels naar boven (richting maaiwerk) monteren. Maaimes (1) plaatsen en mesbout (2 – Loctite 243 aanbrengen) met borgring (3 – op welving letten) erin draaien en vastdraaien. Aandraaimoment: 65 - 70 Nm 14.7 Inbouwpositie van het maaiwerk controleren Onderhoudsinterval: Het maaiwerk moet worden geïnspecteerd na elke 50 uren gebruikstijd, of zo vaak als nodig (b.v. na krachtige schokken tegen het maaiwerk of bij onzuivere snede). Een gelijkmatige bandenspanning is belangrijk voor het controleren van een correcte positie. Voorafgaand aan de controle van de juiste inbouwpositie moet de bandenspanning op alle banden worden gecontroleerd en eventueel worden gecorrigeerd. (Ö 14.9) Het maaiwerk is juist gemonteerd als het iets naar voren gekanteld is – het staat aan de voorkant iets lager dan aan de achterkant. ● Apparaat op een vlakke ondergrond zetten. Hoogteverschil A = 10 mm 14.8 Brandstofkraan Door de brandstofkraan open en dicht te draaien, wordt de brandstofstroom in de brandstofleiding vrijgegeven of onderbroken. De brandstofkraan bevindt zich links onder de brandstoftank. ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Handrem aantrekken. (Ö 8.12) ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Handrem aantrekken. (Ö 8.12) ● Contactsleutel eruit trekken en op een veilige plek bewaren. ● Laagste snijstand kiezen. (Ö 8.13) 148 0478 192 9910 A - NL Afdekkap van het ventiel (1) schroeven. ● Met behulp van een geschikte luchtpomp met manometer de volgende bandenspanningswaarden instellen. Voorbanden: 0,8 - 1,0 bar Achterbanden: 0,6 - 0,8 bar 14.10 Wielen vervangen De brandstofkraan (1) wordt geopend of gesloten door aan de verstelventiel (2) te draaien. 14.9 Bandenspanning De juiste bandenspanning is belangrijk voor het verstellen van het maaiwerk en om een mooi maairesultaat te bereiken. Door een te hoge bandenspanning zou de grasnerf door de bandnoppen worden beschadigd. 0478 192 9910 A - NL Bij beschadigingen (gaten, scheuren, snedes enz.) aan de randen het beschadigde wiel demonteren en hiermee naar uw vakhandelaar gaan. Voorkom schade aan het apparaat Bij het ondersteunen erop letten, dat het apparaat alleen met de as of met de koppeling voor de aanhangwagen op de ondergrond ligt. Het apparaat alleen aan de hiervoor bedoelde onderdelen (bijv. frame, velgen, as) optillen. Het apparaat nooit aan de kunststof delen optillen of hierop laten rusten. ● Apparaat op een effen en vaste ondergrond zetten en beveiligen tegen wegrollen. ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Handrem aantrekken. (Ö 8.12) ● Contactsleutel eruit trekken en op een veilige plek bewaren. 149 DE FR NL IT ES Kans op letsel! Kijk voor het optillen eerst hoeveel het apparaat weegt (zie hoofdstuk "Technische gegevens"). (Ö 21.) Breng het apparaat indien nodig met behulp van een tweede persoon of met een krik (niet meegeleverd) omhoog. Apparaat voor het optillen tegen wegrollen beveiligen. De rem werkt alleen op de achterwielen. Apparaat voor het optillen van de achteras tegen wegrollen beveiligen. PT Apparaat optillen en ondersteunen: Wiel demonteren: Afdekkap (1) lostrekken. Borgring (2) wegnemen met behulp van een schroevendraaier. Grote ring (3) en kleine ring (4) (alleen aan achterwiel gemonteerd) wegnemen. Wiel (5) van de wielas afnemen. Controleer bij het demonteren van de achterwielen of de meenemers (pasveren) niet kwijtraken. Wiel monteren: Vooras: A > 230 mm Achteras: B > 210 mm Achterwielen: De pasveer (6) in de achterste wielas plaatsen. Wiel (5) – ventiel bevindt zich aan de buitenzijde – aan de pasveer doorhalen en tot de aanslag op de wielas schuiven. Kleine ring (4) en de grote ring (3) op de wielas schuiven. Voorwielen: Wiel (5) – ventiel bevindt zich aan de buitenzijde – tot de aanslag op de wielas schuiven. De grote ring (3) op de wielas schuiven. Controleer vóór het monteren van de achterwielen of de meenemers (pasveren) aan beide kanten in de groef van de wielas zitten. De wielen zodanig monteren dat het ventiel zich steeds aan de buitenkant bevindt. Vóór het monteren van de wielen de volgende punten afwerken: ● Vuil van de wielas halen. ● Wielas vóór de montage dun met smeervet insmeren. 150 0478 192 9910 A - NL ● Apparaat voorzichtig op de bodem zetten. 14.11 Smeren Beide fusees op de vooras boven beide smeernippels aan de vooras smeren. Aanwijzing Vóór het smeren moet de vooras door een juiste ondersteuning worden ontlast. De smeernippel moet elke keer vóór het smeren worden gereinigd om te voorkomen dat er vuil in de fusee komt. Verwijder uitgelopen smeervet altijd na het smeren (afvegen). Gebruik standaard smeervet. Met behulp van een vetspuit (niet meegeleverd) aan beide kanten via de smeernippel (1) smeervet erin spuiten totdat er bij de fusees iets vet uitstroomt. ● Uitgestroomd smeervet verwijderen. ● Ondersteuning van de vooras verwijderen. 14.12 Inhoud van de motorolie controleren Verversingsintervallen voor olie: De aanbevolen intervallen voor het verversen van motorolie vindt u in de gebruiksaanwijzing voor de verbrandingsmotor. Motorolie aftappen: Smering: ● Plaats het apparaat op een vlakke ondergrond. ● verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Handrem aantrekken. (Ö 8.12) ● Contactsleutel eruit trekken en op een veilige plek bewaren. ● Handrem aantrekken. (Ö 8.12) ● Handrem aantrekken. (Ö 8.12) ● Vooras ontlasten door deze te ondersteunen (optillen). (Ö 14.10) 0478 192 9910 A - NL ● Verbrandingsmotor laten afkoelen. ● Open de motorkap. (Ö 14.3) ● Inhoud van de motorolie controleren volgens gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor – indien nodig motorolie bijvullen. (Ö 14.13) ● Contactsleutel eruit trekken en op een veilige plek bewaren. ● Verbrandingsmotor laten afkoelen (handwarm). ● Motorkap openen. (Ö 14.3) ● Oliedop eraf schroeven (zie gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor). 151 FR DE Voor informatie over voorgeschreven motorolie en vulhoeveelheid olie verwijzen wij u naar de gebruiksaanwijzing van de verbrandingsmotor. Motorolie verversen als de verbrandingsmotor handwarm is. Geschikte olieopvangbak (hou rekening met vulhoeveelheid olie) onder de olieaftapleiding zetten. Voer gebruikte olie af conform de wettelijke bepalingen. NL ● Apparaat optillen en de basis wegnemen. IT Kans op letsel! Vóór het bijvullen of verversen van de motorolie de verbrandingsmotor volledig laten afkoelen. Gevaar voor verbranding door hete motorolie! Controleer of het wiel goed vastzit. ES 14.13 Motorolie verversen PT Borgring (2) in de inkeping van de wielas laten vallen. Afdekkap (1) op wielas steken. ● Motorolie volledig aftappen. Daarna nieuwe keerring (2) op de olieaftapdop (1) steken. Olieaftapdop in de olieaftapleiding schroeven en aandraaien. Aandraaimoment: 12 - 14 Nm 14.14 Motorolie bijvullen Voorkom schade aan het apparaat! Zorg ervoor dat de motorolie niet beneden of boven het juiste peil komt te staan. De olieaftapleiding (1) bevindt zich aan de rechterkant van de verbrandingsmotor vlakbij de beide pedalen. ● Geschikte opvangbak voor olie eronder zetten. ● Open de motorkap. (Ö 14.3) ● Inhoud van de motorolie controleren. (Ö 14.12) Fitting (1) ongeveer 90° draaien en eruit trekken. ● Motorolie volgens gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor vullen – een aangepaste trechter gebruiken. ● Motorkap sluiten. (Ö 14.4) 14.15 Koplamp vervangen Gebruik voor het vervangen van defecte verlichting altijd 12Vlampen met een vermogen van 6W. Typeaanduiding lamp: 12V 6W BA9s ● Open de motorkap. (Ö 14.3) Olieaftapdop (1) met behulp van twee schroevendraaiers (SW19 / SW 15) eraf schroeven en afnemen. Keerring (2) afvoeren. 152 Lamp (2) in de richting van de fitting (1) drukken en vasthouden. Lamp (2) voorzichtig draaien en verwijderen. ● Plaats de nieuwe lamp door de bovenstaande handelingen in omgekeerde volgorde uit te voeren. 0478 192 9910 A - NL DE ● Neem de sleutel uit het contactslot en bewaar deze op een veilige plek. Fitting (1) weer in de koplampbehuizing drukken. ● Motorkap sluiten. (Ö 14.4) 14.16 Zekeringen Brandgevaar! De zekeringen mogen nooit met een draad of folie worden overbrugd. Plaats nooit een zekering met een andere dan de voorgeschreven capaciteit (ampère). Als er binnen korte tijd weer een zekering doorbrandt, is een defect (bijvoorbeeld kortsluiting) de mogelijke oorzaak. Neem contact op met een vakhandelaar. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Steekzekering controleren: Verwijder de steekzekeringen (1, 2). Inspecteer visueel of de draad in de kunststof (3) beschadigd (doorgebrand) is. Vervang beschadigde zekeringen. Oplaadvoorziening (1): 15 A Elektrisch systeem (2): 10 A ● Sluit het accuvak. (Ö 14.17) Hoofdzekering controleren: Nominale stroomsterkte: 150 ampère Trek de afdekking (1) los. Inspecteer visueel of de draad (2) beschadigd (doorgebrand) is. Bij een beschadigde draad moet de zekering (3) door een vakhandelaar worden vervangen. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. Breng de afdekking (1) weer aan. ● Sluit het accuvak. (Ö 14.17) 14.17 Accuvak ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Handrem aantrekken.(Ö 8.12) ● Schakel de verbrandingsmotor uit. (Ö 12.3) ● De contactsleutel eruit trekken en op een veilige plek bewaren. ● Trek de handrem aan. (Ö 8.12) ● Bestuurdersstoel naar het midden plaatsen. ● Neem de sleutel uit het contactslot en bewaar deze op een veilige plek. ● Open het accuvak. (Ö 14.17) ● Schakel de verbrandingsmotor uit. (Ö 12.3) ● Trek de handrem aan. (Ö 8.12) 0478 192 9910 A - NL 153 PT ES IT NL FR ● Open het accuvak. (Ö 14.17) Accu bewaren: Accuvak openen: 14.18 Accu Kans op letsel! Bij het loskoppelen van de accu altijd eerst de zwarte minkabel (–) en pas dan de rode pluskabel (+) loskoppelen! Bij het aansluiten van de accu altijd eerst de rode pluskabel (+) aansluiten. Lippen (1) naar de afdekking voor het accuvak (2) drukken en houden. Afdekking voor het accuvak (2) omhoog klappen. Accuvak sluiten: De accu is onderhoudsvrij en moet alleen worden vervangen bij een beschadiging of gedemonteerd bij een langere stillegging (b.v. winterpauze). Verwijder de accu uit de machine voordat u deze afvoert. Bied de accu niet via het huisvuil aan, maar lever deze bij de vakhandelaar of het afvalpunt voor gevaarlijke stoffen in. Accu (1) voor aankoppelen of loskoppelen dwars op de afdekking plaatsen. Opgelet: Veilige stand testen. Accu loskoppelen: ● Accu bewaren. (Ö 14.18) ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Handrem aantrekken. (Ö 8.12) ● De contactsleutel eruit trekken en op een veilige plek bewaren. ● Accuvak openen. (Ö 14.17) Afdekking voor het accuvak (2) op de zijde van de kabels in de houders hangen. Afdekking voor het accuvak (2) naar omlaag klappen. Voorzichtig op de afdekking van het accuvak (2) drukken tot dit vastklikt. 154 De moer (1) van de zwarte aansluitkabel (2) met behulp van twee schroevendraaiers SW8 eruit draaien en schroef (3), ring (4) en moer (1) verwijderen. Zwarte aansluitkabel (2) van de minpool (–) op de accu wegnemen. 0478 192 9910 A - NL FR ● Accu plaatsen. DE Schroefverbinding met behulp van twee steeksleutels SW8 vastdraaien. Aandraaimoment: 4 - 5 Nm Accu verwijderen: NL ● Accu loskoppelen. (Ö 14.18) ● Accu eruit trekken. IT Accu plaatsen: ● Accuvak openen. (Ö 14.17) ES ● Accu aansluiten. (Ö 14.18) ● Zo nodig de accu verwijderen. Pluspool (+): aansluitklem van de rode aansluitkabel (6) met bout (3), ring (4) en moer (1) op de pluspool van de accu aanbrengen. Schroefverbinding met behulp van twee steeksleutels SW8 vastdraaien. Aandraaimoment: 4 - 5 Nm Afdekkap (5) volledig over de schroefverbinding heen stulpen. PT Afdekkap (5) lostrekken. De moer (1) van de rode aansluitkabel (6) met behulp van twee schroevendraaiers SW8 van de pluspool (+) op de accu lossen en uitdraaien. Schroef (3), ring (4) en moer (1) wegnemen. Rode aansluitkabel (6) van de pluspool (+) wegnemen. ● Bouten, ringen en moeren tot nader gebruik weer op de minpool (–) en de pluspool (+) van de accu schroeven. ● Eventueel het accuvak sluiten. (Ö 14.17) Accu (1) plaatsen. Beide aansluitkabels goed in het accuvak opbergen. Accu aansluiten: ● Accuvak sluiten. (Ö 14.17) Controleer vóór het monteren de laadtoestand. Als de minimumspanning niet wordt bereikt, de accu nog vóór het inbouwen met een acculader volledig opladen. Minimumspanning: 11,5 V ● Accu bewaren. ● Indien nodig bouten, ringen en moeren van de accu wegnemen. 0478 192 9910 A - NL 14.19 Opladen van de accu via de oplaadstekker Minuspool (–): aansluitklem van de zwarte aansluitkabel (2) met bout (3), ring (4) en moer (1) op de minuspool van de accu aanbrengen. Met de oplaadstekker kan de STIHLdruppellader ACB 010 of het STIHLdiagnose-oplaadapparaat ADL 012 (beide niet meegeleverd) worden verbonden. Met de STIHL-druppellader ACB 010 is alleen een druppellading mogelijk. Met het diagnose-oplaadapparaat 155 ADL 012 is een druppellading en een volledige lading (opladen van een lege accu) mogelijk. Voorkom schade aan het apparaat! Laad de accu nooit bij draaiende verbrandingsmotor. Met de oplaadstekker kunnen alleen de STIHL-druppellader ACB 010 of het STIHLdiagnose-oplaadapparaat ADL 012 worden verbonden. Andere oplaadapparaten, zeker die met een hogere laadstroom, kunnen het apparaat beschadigen. Als de accu met behulp van andere oplaadapparaten wordt opgeladen, moet de accu vooraf worden verwijderd. Vóór het aansluiten: ● Lees de opmerkingen in de gebruiksaanwijzing van de STIHLoplaadapparaten en volg deze op. ● Opmerkingen in de bijlage van de accu lezen en opvolgen. Aansluiten: ● Schakel de verbrandingsmotor uit. (Ö 12.3) ● Trek de handrem aan. (Ö 8.12) 14.22 Opslag ● Apparaat in een droge en stofarme ruimte opslaan, buiten het bereik van kinderen of onbevoegde personen. ● Eventuele storingen aan het apparaat moeten in de regel vóór het opbergen worden verholpen, zodat de machine altijd veilig kan worden gebruikt. ● Brandstofkraan sluiten. (Ö 14.8) ● Contactsleutel uittrekken en zorgvuldig bewaren zodat onbevoegde personen, met name kinderen, de sleutel niet kunnen bemachtigen. Sluit op de laadstekker (1) de STIHLdruppellader ACB 010 of het STIHLdiagnose-oplaadapparaat ADL 012 aan. 14.20 Verbrandingsmotor Neem de gebruiks- en onderhoudsinstructies in de bijgevoegde gebruiksaanwijzing van de verbrandingsmotor in acht. Voor een lange gebruiksduur is het van belang de olie op peil te houden, regelmatig de motorolie te verversen en het luchtfilter te vervangen. 14.23 Stilleggen bij langere onderbrekingen (bijvoorbeeld winterpauze) ● Reinig zorgvuldig alle buitendelen van de verbrandingsmotor en het apparaat, vooral de koelvinnen. ● Smeer alle bewegende delen goed in met olie of vet. ● Brandstof uit de brandstoftank aftappen en carburator ledigen (bijvoorbeeld door leegrijden). ● Handrem aantrekken. (Ö 8.12) ● Open de motorkap. (Ö 14.3) 14.21 Transmissie De transmissie is voor de gebruiker onderhoudsvrij. Bij inspectie van de machine door de vakhandelaar worden noodzakelijke onderhoudswerkzaamheden aan de transmissie uitgevoerd. ● Volg de aanwijzingen in de gebruiksaanwijzing van de verbrandingsmotor op. ● Ververs de motorolie (zie gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor). (Ö 14.13) ● Accu loskoppelen. (Ö 14.18) ● Accu helemaal opgeladen veilig in een koele, droge ruimte opslaan. 156 0478 192 9910 A - NL ● Controleer de bandenspanning op alle wielen. (Ö 14.9) ● Controleer het brandstofpeil en tank indien nodig bij. ● Eventueel de motorolie verversen. (Ö 14.13) ● Controleer de inhoud van de motorolie en vul eventueel motorolie bij. (Ö 14.12) 15. Transport Kans op letsel! Vóór het transport het hoofdstuk "Voor uw veiligheid", met name het kopje "Transport van de zitmaaier" zorgvuldig lezen en de aanwijzingen opvolgen. (Ö 4.), (Ö 4.3) Houd bij het oprijden van de laadhellingen een lage snelheid aan en voorkom dat u met de wielen over de zijkant van de laadhellingen uitsteekt en valt – Valgevaar! Wijzig de snelheid of de richting niet abrupt. 0478 192 9910 A - NL ● Gebruik voor het laden een geschikte hefvoorziening of geschikte en stabiele laadhelling met voldoende breedte. ● Laadhellingen stevig plaatsen en bevestigen – op wielstand en spoorbreedte van de zitmaaier letten. (Ö 21.) ● Verdeel de last gelijkmatig over de aanhanger. ● Na het laden de laagste snijstand kiezen. (Ö 12.6) ● Verbrandingsmotor uitschakelen. (Ö 12.3) ● Apparaat op het laadoppervlak geheel naar voren schuiven. ● Handrem aantrekken. (Ö 8.12) ● Brandstofkraan sluiten. (Ö 14.8) ● Span het apparaat met geschikte bevestigingsmiddelen (gordels, kabels enz.) op de vooras of op de bumper naar voren en borg het. ● Plaats vervolgens wiggen (niet meegeleverd) onder de wielen, om onbedoeld wegrollen te voorkomen. DE FR Maaimes RT 4112 S, RT 4112 SZ: 6165 702 0110 NL ● Aanhanger aan de voorzijde ondersteunen om te voorkomen dat deze onder het gewicht van het apparaat omhoog klapt. Maaimes RT 4097 S, RT 4097 SX: 6165 702 0100 Mesbout: 9010 345 2431 IT ● Accu plaatsen en aansluiten. (Ö 14.18) ● Vóór het laden de hoogste snijstand kiezen. (Ö 12.6) 16. Standaard reserveonderdelen Veerring: 0000 702 6600 De bevestigingselementen van het maaimes (bijvoorbeeld de mesbout) moeten bij het verwisselen of monteren van een mes worden vervangen. Vervangingsonderdelen zijn bij de STIHL vakhandelaar verkrijgbaar. 17. Accessoires Voor het apparaat zijn nog meer accessoires verkrijgbaar. Voor nadere informatie verwijzen wij u naar uw STIHL vakhandelaar, het internet (www.stihl.com) of de STIHL catalogus. Om veiligheidsredenen mag u bij dit apparaat uitsluitend door STIHL goedgekeurde accessoires gebruiken. 18. Milieubescherming Grasafval hoort niet in de vuilnisbak, maar moeten worden gecomposteerd. De verpakkingen, het apparaat 157 ES ● Accuspanning controleren. Als de minimumspanning niet wordt bereikt, de accu nog vóór het inbouwen met een acculader volledig opladen. Minimumspanning: 11,5 V Bij transport op de openbare weg mag het apparaat uitsluitend met behulp van een geschikt voertuig of een geschikte aanhanger worden getransporteerd! Niet wegslepen! PT 14.24 Na langere bedrijfspauzes (bijv. winterpauze) en de accessoires zijn van recyclebaar materiaal gefabriceerd en moeten overeenkomstig worden verwerkt. Door materiaalresten afzonderlijk en milieubewust te verwerken, ondersteunt u het hergebruik van waardevolle stoffen. Daarom moet het apparaat na afloop van de gebruikelijke levensduur als bijzonder afval worden verwerkt. Voer afvalproducten als afgewerkte olie (motorolie, transmissieolie), brandstof en accu’s altijd deskundig af. Neem de plaatselijke voorschriften in acht! Verwijder de accu voor het afvoeren uit het apparaat. Neem de volgende belangrijke aanwijzingen in acht om schade of overmatige slijtage aan uw STIHL apparaat te vermijden: – het gebruik van gereedschappen of accessoires die niet voor het apparaat zijn goedgekeurd, niet geschikt zijn of van een minder goede kwaliteit zijn. 1. Slijtageonderdelen – gebruik van het product bij sport- of wedstrijdevenementen. Sommige onderdelen van het STIHL apparaat zijn ook bij gebruik volgens de voorschriften aan normale slijtage onderhevig en moeten afhankelijk van de gebruikswijze en gebruiksduur tijdig worden vervangen. Dit omvat o.a.: – Maaimes – V-riem Bied de accu niet via het huisvuil aan, maar lever deze bij de vakhandelaar of het afvalpunt voor gevaarlijke stoffen in. – Accu Neem contact op met het recyclingcenter of uw vakhandelaar voor nadere informatie over het deskundig afvoeren van afvalproducten. STIHL beveelt hiervoor de STIHL vakhandelaar aan. – Bougie 19. Slijtage minimaliseren en schade voorkomen Belangrijke aanwijzingen voor het onderhoud van de productgroep Grasmaaier met bestuurdersstoel en verbrandingsmotor (STIHL RT) De firma STIHL aanvaardt in geen geval aansprakelijkheid voor materiële schade en persoonlijk letsel die het gevolg zijn van het niet in acht nemen van de instructies in de gebruiksaanwijzing, met name betreffende veiligheid, bediening en onderhoud, of die optreden door gebruik van niet toegestane aanbouw- of vervangingsonderdelen. 158 – Band 2. Inachtneming van de voorschriften in deze gebruiksaanwijzing Het STIHL apparaat moet zo zorgvuldig mogelijk worden gebruikt, onderhouden en opgeslagen, zoals omschreven in deze gebruiksaanwijzing. Voor alle beschadigingen die door het niet in acht nemen van veiligheids-, bedienings- en onderhoudsaanwijzingen worden veroorzaakt, is de gebruiker zelf verantwoordelijk. – gevolgschade door een product met defecte onderdelen verder te gebruiken. 3. Onderhoudswerkzaamheden Alle in het hoofdstuk "Onderhoud" vermelde werkzaamheden moeten regelmatig worden uitgevoerd. Voor zover deze onderhoudswerkzaamheden niet door de gebruiker zelf kunnen worden uitgevoerd, moeten deze aan een vakhandelaar worden overgelaten. STIHL raadt aan onderhoudswerkzaamheden en reparaties uitsluitend bij de STIHL vakhandelaar te laten uitvoeren. STIHL vakhandelaren volgen regelmatig cursussen en krijgen voortdurend technische informatie ter beschikking gesteld. Als deze werkzaamheden niet worden uitgevoerd, kan er schade ontstaan waarvoor de gebruiker verantwoordelijk is. Dit geldt met name voor: Hiertoe behoren onder andere: – niet reglementair gebruik van het product. – corrosie en andere gevolgschade door ondeskundige opslag. – het gebruik van niet door STIHL goedgekeurde hulpstoffen (smeermiddelen, benzine en motorolie, zie gegevens van de motorfabrikant). – beschadigingen aan de machine door het gebruik van kwalitatief minderwaardige reserveonderdelen. – niet door STIHL goedgekeurde wijzigingen aan het product. 0478 192 9910 A - NL 20.1 Grasmaaier met bestuurdersstoel en verbrandingsmotor (STIHL RT) STIHL Tirol GmbH Hans Peter Stihl-Straße 5 6336 Langkampfen Oostenrijk verklaart op eigen verantwoordelijkheid dat de machine Grasmaaier met bestuurdersstoel en verbrandingsmotor (STIHL RT), Merk Type Productiecode STIHL RT 4097.0 S RT 4097.0 SX RT 4112.0 S RT 4112.0 SZ 6165 overeenstemt met de volgende EUrichtlijnen: 2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU, 2006/42/EC, 2006/66/EC Het product is ontwikkeld in overeenstemming met de volgende normen: EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3; RT 4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: EN 61000-6-1, EN 55012; RT 4097.0 SX: EN 14982 0478 192 9910 A - NL Naam en adres van de bevoegde instantie: DE FR Sven Zimmermann, Hoofd Kwaliteit NL Toegepaste conformiteitsbeoordelingsprocedure: appendix VIII (2000/14/EC) namens Samenstelling en bijhouden van de technische documentatie: Sven Zimmermann STIHL Tirol GmbH Het bouwjaar en het serienummer staan op het typeplaatje van het apparaat. Gemeten geluidsniveau: RT 4097.0 S 99,4 dB(A) RT 4097.0 SX 99,4 dB(A) RT 4112.0 S 99,4 dB(A) RT 4112.0 SZ 99,4 dB(A) Gewaarborgd geluidsniveau: 100 dB(A) Langkampfen, 2020-01-02 (JJJJ-MM-DD) STIHL Tirol GmbH namens Matthias Fleischer, Hoofd Onderzoek en Ontwikkeling IT TÜV Rheinland LGA Products GmbH Tillystraße 2 D-90431 Nürnberg ES 20. EUconformiteitsverklaring Voor de ontwikkeling en fabricage van de producten gelden de op de productiedatum van kracht zijnde versies van de normen. 21. Technische gegevens PT – beschadigingen door niet tijdig of ondeskundig uitgevoerd onderhoud resp. beschadigingen door onderhouds- of reparatiewerkzaamheden die niet in werkplaatsen van vakhandelaars zijn uitgevoerd. RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: Serie identificatie 6165 Verbrandingsmotor, Viertaktverbranbouwwijze dingsmotor Brandstoftank 9l Startinrichting Elektrostart met contactsleutel Type accu lood-gel Nominale spanning 12 V Aandraaimoment mesbout 65 - 70 Nm Wielaandrijving traploos voorachterwiel uit/traploos achteruit Brandstofkraan ja Snijhoogte 35 - 90 mm Bandenspanning voorwielen 0,8 - 1,0 bar Bandenspanning achterwielen 0,6 - 0,8 bar Conform richtlijn 2000/14/EC: 159 RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: Gegarandeerd 100 dB(A) geluidsniveau LWAd Conform richtlijn 2006/42/EC: Geluidsdrukniveau op werkplek LpA 86 dB(A) Onzekerheid KpA 1 dB(A) RT 4097.0 SX: Motortype B&S Series 3130 Cilinderinhoud 344 cm3 Hoogste motortoerental 3100 omw/min Nominaal vermogen 7,3 - 3100 bij nominaal toerental kW - omw/min Meting conform EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Trillingen op de stoel (lichaamsversnel0,50 m/s2 ling) aw Onzekerheid Kw 0,25 m/s2 Meting conform EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Trilling op het stuur2,40 m/s2 wiel ahw Onzekerheid Khw 1,20 m/s2 Opgegeven trillingskarakteristieken conform EN 12096 Snijbreedte 95 cm Voorwielen 15x6.00-6 Achterwielen 18x8.50-8 Gewicht met maaiwerk 197 kg RT 4097.0 S: Motortype Cilinderinhoud Hoogste motortoerental 160 B&S Series 4155 500 cm3 3000 omw/min RT 4097.0 S: Nominaal vermogen 8,7 - 3000 bij nominaal toerental kW - omw/min Meting conform EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Trillingen op de stoel (lichaamsversnel0,50 m/s2 ling) aw Onzekerheid Kw 0,25 m/s2 Meting conform EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Trilling op het stuurwiel ahw 3,10 m/s2 Onzekerheid Khw 1,55 m/s2 Opgegeven trillingskarakteristieken conform EN 12096 Snijbreedte 95 cm Voorwielen 15x6.00-6 Achterwielen 18x8.50-8 Gewicht met maaiwerk 202 kg RT 4112.0 S: Motortype B&S Series 4175 Cilinderinhoud 500 cm3 Hoogste motortoerental 2800 omw/min Nominaal vermogen 9,4 - 2800 bij nominaal toerental kW - omw/min Meting conform EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Trillingen op de stoel (lichaamsversnel0,60 m/s2 ling) aw Onzekerheid Kw 0,30 m/s2 Meting conform EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Trilling op het stuurwiel ahw 2,90 m/s2 Onzekerheid Khw 1,45 m/s2 RT 4112.0 S: Opgegeven trillingskarakteristieken conform EN 12096 Snijbreedte 110 cm Voorwielen 15x6.00-6 Achterwielen 18x8.50-8 Gewicht met maaiwerk 209 kg RT 4112.0 SZ: Motortype B&S Series 7160 Cilinderinhoud 656 cm3 Hoogste motortoerental 2950 omw/min Nominaal vermogen 9,3 - 2950 bij nominaal toerental kW - omw/min Meting conform EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Trillingen op de stoel (lichaamsversnel0,50 m/s2 ling) aw Onzekerheid Kw 0,25 m/s2 Meting conform EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Trilling op het stuur2,50 m/s2 wiel ahw Onzekerheid Khw 1,25 m/s2 Opgegeven trillingskarakteristieken conform EN 12096 Snijbreedte 110 cm Voorwielen 16x7.50-8 Achterwielen 20x10.00-8 Gewicht met maaiwerk 224 kg 0478 192 9910 A - NL RT 4097.0 SX: A= B= C= D= E= F= 0478 192 9910 A - NL 1160 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm 1316 mm 1012 mm 1175 mm 1150 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm 21.2 REACH REACH duidt op een EG-verordening inzake het registeren, analyseren en toestaan van chemicaliën. Voor informatie over het voldoen aan de REACH-verordening (EG) nr. 1907/2006 gaat u naar www.stihl.com/reach DE RT 4112.0 SZ: A= B= C= D= E= F= G= FR 1316 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm # Neem eventueel contact op met een vakhandelaar. STIHL beveelt de STIHL vakhandelaar aan. NL RT 4112.0 S: A= B= C= D= E= F= G= 22. Defectopsporing @ Zie gebruiksaanwijzing verbrandingsmotor. Storing: Startmotor draait, verbrandingsmotor slaat niet aan. Mogelijke oorzaak: – Gashendel staat in stand MIN. – Chokestand (gashendel) is niet geactiveerd. – De chokeknop is niet geactiveerd (RT 4112 SZ). – Geen brandstof in de tank. – Brandstofkraan dicht. – Er wordt te weinig brandstof aangevoerd. – Bougie vol roet of beschadigd. – Verkeerde afstand elektroden. – Bougiestekker is van de bougie losgetrokken. – Verbrandingsmotor is na meermaals opstarten "verzopen". – Luchtfilter is verstopt. – Accu bijna leeg. Oplossing: – Gashendel in stand MAX zetten. – Gashendel in chokestand zetten. (Ö 8.2) – Chokeknop bedienen (RT 4112 SZ). (Ö 8.4) – Brandstof bijvullen. – Brandstofkraan openen. (Ö 14.8) – Brandstoffilter controleren. (@) – Bougie reinigen of vervangen. (@) – Afstand elektroden instellen. (#) 161 IT 1160 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm ES RT 4097.0 S: A= B= C= D= E= F= G= PT 21.1 Afmetingen – Bougiestekker aansluiten; verbinding tussen bougiekabel en stekker controleren. (#) – Draai de bougie los en droog deze; zet de gashendel in de stand MIN en start meermaals zonder bougie; schroef de bougie er weer in en steek de bougiestekker vast. (@) – Luchtfilter reinigen. (@) – Laadniveau van de accu controleren en zo nodig de accu opladen. (Ö 14.19) Storing: Startmotor werkt niet. Mogelijke oorzaak: – Veiligheidsvoorzieningen blokkeren de startmotor. – Accu niet of fout aangesloten. – Accu volledig ontladen of onvoldoende geladen. – Hoofdzekering (150 A) defect. – Onjuiste massa-aansluiting op verbrandingsmotor of onderstel. – Startmotor defect. Oplossing: – Alle veiligheidsvoorzieningen in acht nemen. (Ö 11.) – Aansluitingen accu controleren. (Ö 14.18) – Accu laden. (Ö 14.19) – Hoofdzekering vervangen. (#) – Aansluitkabels op de accu en het onderstel controleren. (#) – Startmotor repareren. (#) Storing: Start slecht of het vermogen van de verbrandingsmotor wordt minder. Mogelijke oorzaak: – Water in de brandstoftank en de carburator; carburator is verstopt. – Brandstoftank is vuil. 162 – Luchtfilter is vuil. – Bougie vol roet. – Maaien van te hoog of te vochtig gras. Storing: Sterke trillingen tijdens gebruik. Oplossing: – Brandstoftank ledigen; brandstoftank, brandstofleiding en carburator reinigen. (#) – Brandstoftank reinigen. (#) – Luchtfilter reinigen/vervangen. (@) – Bougie reinigen. (@) – De snijstand en de rijsnelheid aanpassen aan de te maaien oppervlakte. Mogelijke oorzaak: – De maaimessen zijn ongebalanceerd door verkeerd slijpen of beschadigingen. – De mesbouten zijn niet goed aangetrokken. – De bevestiging van de verbrandingsmotor is niet goed aangetrokken. – V-riem beschadigd. Storing: Verbrandingsmotor wordt zeer heet. Mogelijke oorzaak: – Koelvinnen zijn vuil. – Te laag oliepeil in de motor. – V-riem versleten. Oplossing: – Koelvinnen reinigen. (@) – Controleer de inhoud van de motorolie en vul motorolie bij. (Ö 14.12) – V-riem vervangen. (#) Storing: Apparaat rijdt niet. Mogelijke oorzaak: – Transmissie losgekoppeld. – V-riem (transmissie) losgeraakt. – V-riem (transmissie) versleten of beschadigd. – Ontbrekende pasveer tussen de achteras en achterwielen. Oplossing: – Transmissie vastkoppelen (beugel vrijloop van de transmissie). (Ö 8.14) – V-riem (transmissie) vasthaken. (#) – V-riem (transmissie) vervangen. (#) – Pasveer monteren. (Ö 14.10) Oplossing: – Maaimes opnieuw slijpen en balanceren of maaimes vervangen. (Ö 14.6) – Mesbout met aangegeven aanhaalkoppel vastdraaien. (Ö 14.6) – Bevestiging van de verbrandingsmotor vastzetten. (#) – V-riem vervangen. (#) Storing: Onzuivere snede, gras wordt na het maaien geel. Mogelijke oorzaak: – Maaimes bot of versleten. – Rijsnelheid is te hoog in verhouding tot de maaisituatie (snijstand, kwaliteit van het gazon). – Maximaal toerental van de verbrandingsmotor niet ingesteld (gashendel niet in stand MAX). – Maaiwerkinstelling niet in orde. – Uitwerpopening van het maaiwerk is verstopt. 0478 192 9910 A - NL Storing: Uitwerpopening van het maaiwerk is verstopt. Mogelijke oorzaak: – Maaimesvleugel versleten of beschadigd. – Maaien van te hoog of te vochtig gras. – De rijsnelheid is te hoog in verhouding tot de ingestelde snijstand. – Maximaal toerental van de verbrandingsmotor niet ingesteld (gashendel niet in stand MAX). – Verkeerde rijrichting bij het maaien. Oplossing: – Maaimes vervangen. (Ö 14.6) – Gazon in twee sessies maaien: 1. Maaisessie met de hoogste snijstand, 2. maaisessie met de gewenste snijstand. – Rijsnelheid verlagen of hogere snijstand kiezen. – Gashendel in stand MAX zetten. (Ö 8.2)(Ö 8.3) – Juiste rijrichting bij het maaien kiezen. 0478 192 9910 A - NL Oplossing: – Wachten totdat het grasoppervlak droog is. – Rijsnelheid verlagen of hogere snijstand kiezen. (Ö 12.6)(Ö 12.4) – Gazon in twee sessies maaien: 1. maaisessie met de hoogste snijstand, 2. maaisessie met de gewenste snijstand. – Hogere snijstand kiezen. (Ö 12.6) – Maaimes slijpen of vervangen. (Ö 14.6) – Maaimes vervangen. – Juiste rijrichting bij het maaien kiezen. (Ö 8.7) – Binnenkant van het maaiwerk schoonmaken. (Ö 14.2) Storing: Maaimessen worden niet ingeschakeld of draaien niet. DE FR NL Oplossing: – Controleren of alle veiligheidsvoorzieningen voor het inschakelen van de maaimessen werken. (Ö 11.) – V-riem (maaiwerk) controleren en zo nodig vervangen. (#) IT Mogelijke oorzaak: – Gras is te vochtig en daardoor te zwaar. – Rijsnelheid is te hoog in verhouding tot de maaisituatie (snijstand, kwaliteit van het gazon). – Gras is te hoog. – Snijstand te laag ingesteld. – Maaimessen zijn bot of versleten. – Maaimesvleugel versleten of beschadigd. – Verkeerde rijrichting bij het maaien. – Maaiwerk (binnenkant) vuil door verkleefd gras (grasresten van de laatste keer maaien). – V-riem (maaiwerk) versleten, losgekoppeld of beschadigd. Storing: Verbrandingsmotor slaat af bij het inschakelen van het maaiwerk. Mogelijke oorzaak: – Gebruiker zit niet of niet goed op de bestuurdersstoel. – Stoelcontactschakelaar of de kabels zijn defect. Oplossing: – Op de bestuurdersstoel gaan zitten of anders gaan zitten. – Stoelcontactschakelaar of kabels repareren / vervangen. (#) Storing: Maaiwerk wordt bij het achteruit rijden ontkoppeld. Mogelijke oorzaak: – Veiligheidsschakelaar achteruit maaien niet bediend. Oplossing: – Maaimes binnen het tijdsvenster vrijgeven (5 seconden voor, tot 1 seconde na het koppelen of wijzigen van de rijrichting). (Ö 8.6) Mogelijke oorzaak: – De veiligheidsvoorzieningen voorkomen dat het maaimes wordt ingeschakeld. 163 ES Oplossing: – Maaimes slijpen of vervangen (op slijtagegrenzen letten). (Ö 14.6) – Rijsnelheid verlagen of hogere snijstand kiezen. – Gashendel in stand MAX zetten. (Ö 8.2) – Maaiwerkinstelling controleren en indien nodig het maaiwerk juist afstellen. (Ö 14.7) – Grasresten uit de uitwerpopening van het maaiwerk verwijderen. – De binnenkant van het maaiwerk reinigen. Storing: Het apparaat werpt niet gelijkmatig uit. PT – Het maaiwerk is verontreinigd met grasresten (verklevingen aan de binnenkant van de maaiwerkbehuizing). Storing: Verbrandingsmotor slaat af bij het verlaten van de bestuurdersstoel. Mogelijke oorzaak: – Handrem niet aangetrokken. – Maaiwerk ingeschakeld (veiligheidsvoorziening). 23. Onderhoudsschema 23.1 Leveringsbevestiging Oplossing: – Handrem voor het verlaten van de bestuurdersstoel aantrekken. (Ö 8.12) – Maaiwerk voor het verlaten van de bestuurdersstoel uitschakelen. (Ö 8.5) Storing: Er klinken 3 kort op elkaar volgende akoestische signalen. Mogelijke oorzaak: – Defect in de stoelcontactschakelaar of in het elektrisch circuit (kortsluiting). Oplossing: – Contactsleutel in de positie "Verbrandingsmotor uit" draaien, zelfdiagnose uitvoeren. (Ö 9.1) 23.2 Servicebevestiging 1 Geef deze gebruiksaanwijzing bij onderhoudswerkzaamheden aan uw STIHL vakhandelaar. Hij geeft in de voorgedrukte velden aan welke servicewerkzaamheden er zijn uitgevoerd. Service uitgevoerd op Datum volgende servicebeurt 164 0478 192 9910 A - NL La ringraziamo per la fiducia e le auguriamo buon lavoro con il Suo prodotto STIHL. Dr. Nikolas Stihl IMPORTANTE! LEGGERE PRIMA DELL'USO E CONSERVARE. 0478 192 9910 A - IT 166 168 169 169 170 171 171 172 172 173 175 177 178 178 179 179 179 179 180 180 181 181 Stampa su carta sbiancata senza cloro. La carta può essere riciclata. Copertina priva di sostanze alogene. 184 185 186 186 186 186 187 187 188 188 189 189 190 191 191 191 191 192 193 193 193 195 197 197 165 DE FR 166 166 NL Avvertenze sulle istruzioni per l’uso Informazioni generali Introduzione alla lettura delle presenti istruzioni per l’uso Descrizione dell’apparecchio Per la vostra sicurezza Informazioni generali Training – Apprendere l'uso dell'apparecchio Trasporto del trattorino da giardino Fare rifornimento - Trattamento della benzina Abbigliamento ed equipaggiamento Prima dell'uso Durante il lavoro Manutenzione e riparazioni Rimessaggio durante periodi di non utilizzo prolungati Smaltimento Descrizione dei simboli Equipaggiamento fornito Lavori da eseguire prima della prima messa in servizio Elementi di comando Blocchetto d’avviamento Leva acceleratore con funzione di accensione e avviamento a freddo (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) Leva acceleratore (RT 4112 SZ) Manopola accensione e avviamento a freddo (RT 4112 SZ) Interruttore apparato di taglio 182 182 183 183 183 184 184 IT STIHL offre la massima qualità anche nell'assistenza. I nostri rivenditori garantiscono consulenza e istruzioni competenti e un'assistenza tecnica completa. 1. Indice Interruttore di sicurezza taglio in retromarcia Leva selezione direzione di marcia Volante Regolazione del sedile di guida Pedale frizione Pedale del freno Freno di parcheggio Leva di regolazione altezza di taglio Staffa giunto unidirezionale del cambio Sistema elettronico Autodiagnosi durante l'avvio Guasto al trattorino da giardino durante il funzionamento Guasto al sistema elettronico Istruzioni di lavoro Procedura di taglio Dispositivi per la sicurezza Messa in servizio dell'apparecchio Rifornimento di carburante Avviamento del motore a combustione Spegnimento del motore a combustione Guida Frenata Regolazione dell'altezza di taglio Taglio Traino di carichi Funzionamento su terreni in pendenza Apparato di taglio Smontaggio dell'apparato di taglio Montaggio dell'apparato di taglio Manutenzione Piano di manutenzione ES congratulazioni per aver scelto STIHL. Progettiamo e fabbrichiamo prodotti della massima qualità secondo le esigenze della nostra clientela. I nostri prodotti risultano altamente affidabili anche in caso di sollecitazioni estreme. PT Gentile cliente, Pulizia apparecchio Apertura del cofano motore Chiusura del cofano motore Controllo dispositivi per la sicurezza Manutenzione della lama Controllo della posizione di montaggio dell'apparato di taglio Rubinetto del carburante Pressione di gonfiaggio pneumatici Sostituzione delle ruote Lubrificazione Controllo del livello di riempimento dell’olio motore Cambio dell'olio motore Rifornimento olio motore Sostituzione delle lampade proiettori Fusibili Scomparto batteria Batteria Ricarica della batteria mediante la presa di carica Motore a combustione Cambio Rimessaggio Arresto prolungato dell'apparecchio (p. e. pausa invernale) Dopo pause prolungate (p. es. pausa invernale) Trasporto Ricambi standard Accessori Tutela dell’ambiente Minimizzare l’usura ed evitare danni Dichiarazione di conformità EU 166 199 199 199 199 200 202 202 203 203 205 205 205 206 206 207 208 208 210 210 210 211 211 211 211 212 212 212 Tosaerba con sedile di guida e motore a combustione (STIHL RT) Indirizzo amministrazione generale STIHL Indirizzi società di distribuzione STIHL Indirizzi importatori STIHL Dati tecnici Dimensioni REACH Risoluzione guasti Programma Assistenza Tecnica Conferma di consegna Conferma dell'esecuzione del servizio 213 2. Avvertenze sulle istruzioni per l’uso 214 214 214 214 216 216 216 219 219 219 2.1 Informazioni generali Le presenti istruzioni per l'uso sono istruzioni per l'uso originali del produttore in conformità alla direttiva CE 2006/42/EC. STIHL lavora continuamente per migliorare la propria gamma di prodotti. Ci riserviamo pertanto il diritto di apportare modifiche concernenti l'entità della fornitura in termini di tecnologia e equipaggiamenti. Per questo motivo non può essere rivendicato alcun diritto sulla base delle indicazioni e figure contenute nel presente manuale. Nelle presenti istruzioni per l'uso potrebbero essere descritti modelli che non sono disponibili in tutti i paesi. Le presenti istruzioni per l'uso sono tutelate dal diritto d'autore. Tutti i diritti sono riservati, in particolare il diritto di duplicazione, traduzione ed elaborazione con sistemi elettronici. 2.2 Introduzione alla lettura delle presenti istruzioni per l’uso Le immagini e i testi descrivono una determinata fase di lavoro. Tutti i simboli applicati sull'apparecchio sono spiegati nelle presenti istruzioni per l'uso. 212 213 0478 192 9910 A - IT Contrassegni dei paragrafi del testo: Le istruzioni descritte possono essere contrassegnate come indicato negli esempi qui di seguito. DE FR NL Una freccia indica i relativi capitoli e sottocapitoli che contengono ulteriori chiarimenti. Il seguente esempio rimanda a un capitolo: (Ö 4.) Nota Informazioni per un uso migliore dell’apparecchio e per evitare eventuali comandi errati. Immagini con testo: IT Indicazione capitolo: Attenzione! Leggere lesioni o danni a cose che possono essere evitati con un determinato comportamento. Fasi di lavoro con diretto riferimento alla figura sono descritte direttamente sotto la figura stessa con cifre indicanti le relative posizioni. ES Direzione dello sguardo durante l'utilizzo "sinistra" e "destra" nelle istruzioni per l’uso: l’utente si trova dietro l’apparecchio e guarda nel senso di marcia in avanti. Esempio: PT Direzione dello sguardo: Operazioni che richiedono l'intervento dell'utente: ● Svitare la vite (1) con un cacciavite, azionare la leva (2) ... Indicazioni generali: – Uso del prodotto durante manifestazioni sportive o gare. Testi con note aggiuntive: Paragrafi del testo con informazioni aggiuntive sono contrassegnati da uno dei simboli qui di seguito descritti, in modo da evidenziarli nelle istruzioni per l’uso. Pericolo! Pericolo di infortunio e lesioni gravi a persone. È necessario adottare un determinato comportamento o evitare determinate azioni. Attenzione! Pericolo di lesioni a persone. Un determinato comportamento evita possibili lesioni. 0478 192 9910 A - IT Inserire la chiave d'accensione (1) nel blocchetto d’avviamento (2). Testi con riferimento ad immagini: Le immagini che spiegano l'uso dell'apparecchio sono riportate all'inizio di queste istruzioni per l'uso. Il simbolo della fotocamera consente di attribuire il testo delle istruzioni per l’uso alla corrispondente illustrazione nelle pagine con le immagini. 1 167 3. Descrizione dell’apparecchio 168 0478 192 9910 A - IT 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Durante il lavoro con l'apparecchio attenersi scrupolosamente alle presenti norme di prevenzione antinfortunistica. Leggere con attenzione le Istruzioni per l'uso complete prima della prima messa in funzione e conservarle con cura per un uso successivo. Attenersi alle indicazioni per l’uso e la manutenzione contenute nelle istruzioni per l’uso del motore a combustione fornite separatamente. Queste misure cautelative sono indispensabili per garantire la sicurezza dell’utente; l'elenco non è tuttavia completo. Utilizzare l'apparecchio con la massima attenzione e senso di responsabilità e tener presente che l’utente o chi maneggia l’apparecchio è responsabile di eventuali incidenti ad altre persone o loro proprietà. Pericolo di morte per soffocamento! Non lasciare giocare i bambini con il materiale di imballaggio, in quanto sussiste il pericolo di soffocamento. Tenere assolutamente il materiale di imballaggio fuori dalla portata dei bambini. Affidare o prestare l'apparecchio e tutti gli attrezzi accessori solo a persone che conoscono e sanno maneggiare correttamente questo modello. Le 0478 192 9910 A - IT Assicurarsi che l'utente sia maggiorenne oppure stia seguendo un corso di formazione sotto supervisione secondo le norme nazionali. Utilizzare l'apparecchio solo se ci si trova in buone condizioni psicofisiche. Se non si è in buone condizioni di salute si dovrebbe chiedere al proprio medico se si è in grado di lavorare con l'apparecchio. Non usare l’apparecchio dopo aver consumato bevande alcoliche, farmaci o droghe che pregiudicano la prontezza di riflessi. Attenzione – Pericolo di incidente! Il trattorino da giardino deve essere utilizzato esclusivamente per il taglio dell'erba del prato. Un uso differente non è consentito. L'apparecchio può essere equipaggiato con accessori originali STIHL. Ciò ne consente anche altri usi. Il rivenditore specializzato STIHL sarà lieto di fornirvi ulteriori informazioni. A causa dei pericoli nei quali potrebbe incorrere l’utente o altre persone non è consentito utilizzare l’apparecchio, per esempio (elenco non completo): – per tagliare piante rampicanti, – per triturare e sminuzzare scarti di potatura di alberi e siepi, 169 DE FR NL 4.1 Informazioni generali Assicurarsi che l'utente disponga di capacità fisiche, sensoriali e psichiche adeguate per utilizzare e maneggiare l'attrezzo. Se l'utente dispone di capacità fisiche, sensoriali o psichiche limitate, può lavorare esclusivamente sotto la supervisione o la guida di una persona responsabile. IT 4. Per la vostra sicurezza istruzioni per l'uso sono parte dell'apparecchio e devono essere sempre consegnate all'utente. ES 10 11 12 Volante Sedile di guida Ruota posteriore Leva regolazione altezza di taglio Sportello deflettore Apparato di taglio Ruota anteriore Proiettore faro Paraurti (RT 4097 S, RT 4112 S, RT 4112 SZ) Cofano motore Tappo serbatoio Leva direzione di marcia (Marcia avanti - Retromarcia) Blocchetto di avviamento Leva freno di parcheggio Interruttore apparato di taglio Leva acceleratore con funzione di accensione e avviamento a freddo (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) Leva acceleratore (RT 4112 SZ) Manopola accensione e avviamento a freddo (RT 4112 SZ) Portabevande Vano portaoggetti Interruttore di sicurezza taglio in retromarcia Gancio di traino PT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 – per pulire sentieri (aspirazione, soffiatura), – per rimuovere la neve con l’ausilio dell’apparato di taglio, – per tagliare piante che crescono sul tetto di case, – per spianare sporgenze del terreno come per es. tane di talpe, – per trasportare l’erba tagliata. L'apparecchio non è omologato per l’utilizzo su strade pubbliche. Non è consentito il trasporto di persone (in particolare bambini) ed animali. Non è consentito trasportare oggetti con l'apparecchio, bensì solo con l'ausilio di un rimorchio approvato da STIHL (accessorio). Devono essere rispettati i limiti di peso. (Ö 12.8) Prestare particolare attenzione in caso di utilizzo in giardini pubblici, parchi, campi sportivi, lungo strade e in agricoltura e selvicoltura. L’apparecchio non deve essere utilizzato durante manifestazioni o gare sportive. Per motivi di sicurezza ogni modifica all'apparecchio, ad eccezione del montaggio di accessori e attrezzi accessori approvati da STIHL, è vietata e fa decadere ogni diritto di copertura in garanzia. Il rivenditore specializzato STIHL sarà lieto di fornire informazioni su accessori e attrezzi omologati. In particolare è vietato apportare modifiche all’apparecchio volte ad accrescerne la potenza, il numero di giri del motore a combustione o la velocità di guida. L'apparecchio è dotato di un sistema elettronico che non deve essere modificato o rimosso. 170 Per motivi di sicurezza il software dell'apparecchio non deve essere mai modificato o manipolato. Attenzione! Pericoli per la salute dovuti all'esposizione alle vibrazioni! Un'esposizione eccessiva alle vibrazioni può essere causa di disturbi circolatori e danni al sistema nervoso, in particolare per persone affette da problemi circolatori. Rivolgersi a un medico in caso di sintomi che potrebbero essere stati originati da un'esposizione eccessiva alle vibrazioni. Questi sintomi vengono percepiti essenzialmente alle dita, alle mani o ai polsi e sono, ad esempio, (elenco non completo): – perdita della sensibilità tattile, – dolori, – insufficienza muscolare, – colorazione alterata della pelle, – fastidioso formicolio. Durante il funzionamento, tenere il manubrio in modo saldo con entrambe le mani nella posizione prevista, senza irrigidirsi. Pianificare i tempi di lavoro in modo da evitare elevate sollecitazioni per un periodo di tempo prolungato. 4.2 Training – Apprendere l'uso dell'apparecchio Acquisire dimestichezza con gli elementi di comando e di registrazione nonché con l’uso dell’apparecchio. L'utente deve, in particolare, sapere come poter arrestare rapidamente gli utensili da lavoro e il motore a combustione dell’apparecchio. L'apparecchio può essere utilizzato solo da persone che hanno letto le istruzioni per l'uso e sono in grado di maneggiare l'apparecchio. Prima della prima messa in funzione l'utente dovrebbe acquisire istruzioni pratiche e competenti. L'utente dovrebbe farsi spiegare dal venditore o da un esperto come usare l'apparecchio in modo sicuro. Durante queste istruzioni l'utente dovrebbe apprendere in particolare: – che lavorare con l'apparecchio richiede la massima concentrazione ed accuratezza. – che non è possibile controllare un trattorino da giardino che scivola lungo un pendio azionando il freno. Le cause principali che possono portare alla perdita di controllo del trattorino sono, tra l'altro: – mancata aderenza al terreno delle ruote, – velocità di guida eccessiva, – utilizzo inappropriato del freno, – utilizzo inappropriato del trattorino (durante manifestazioni sportive, ecc.), – conoscenze insufficienti delle condizioni del terreno e degli effetti derivanti, in particolare in caso di terreni in pendenza (vedere il capitolo "Per la vostra sicurezza", il punto "Lavorare su terreni in pendenza"), – attacco non corretto di carichi o cattiva ripartizione del carico. Anche quando l'apparecchio viene utilizzato in modo corretto, non è possibile escludere i rischi residui. 0478 192 9910 A - IT Durante il trasporto il trattorino deve essere fissato al pianale di carico così come descritto in queste istruzioni per l’uso. Deve essere inoltre innestato il freno di parcheggio. (Ö 15.) Prima del trasporto disinnestare la trasmissione delle lame o degli attrezzi accessori. Durante il trasporto dell'apparecchio osservare le norme di legge locali, in particolare, le disposizioni in materia di sicurezza del carico e trasporto di oggetti su piani di carico. Dopo averlo caricato e prima di proseguire con il trasporto, far raffreddare completamente l'apparecchio, in particolare il motore a combustione e il silenziatore. È necessario tenere materiali combustibili quali paglia, foglie o resti secchi di prato lontani dalla superficie di carico e dalla zona circostante il silenziatore e il motore a combustione durante il trasporto. Tenere la benzina lontano da scintille, fiamme vive, fiamme costanti, fonti di calore e altre fonti infiammabili. Non fumare! Riempire il serbatoio solo all’aperto e non fumare durante il riempimento. Prima di riempire il serbatoio spegnere il motore a combustione e lasciarlo raffreddare. La benzina deve essere versata nel serbatoio prima di avviare il motore. Mentre il motore a combustione è in funzione o quando la macchina è calda, non è consentito aprire il tappo del serbatoio o rabboccare con benzina. Aprire lentamente e con cautela il tappo del serbatoio. Attendere l'assestamento della pressione e quindi rimuovere il coperchio del serbatoio. Per riempire il serbatoio utilizzare un imbuto o un apposito tubo di riempimento per evitare che il carburante venga versato sul motore a combustione, sulla scocca o sul prato. DE FR NL Conservare la benzina solo negli appositi contenitori (taniche). Riposizionare sempre correttamente e serrare i tappi del serbatoio. Per motivi di sicurezza sostituire sempre il tappo del serbatoio nel caso fosse danneggiato. Nel caso in cui fosse fuoriuscita della benzina, avviare il motore a combustione solo dopo aver pulito la superficie imbrattata. Accendere l'apparecchio solo quando i vapori di benzina si sono completamente volatilizzati (asciugare). Asportare subito eventuale carburante versato. Cambiare d’abito nel caso in cui ci si fosse sporcati di benzina. Il tappo del serbatoio deve essere avvitato e serrato correttamente dopo ogni rifornimento. L’apparecchio non va messo in funzione senza il tappo originale del serbatoio avvitato. Per motivi di sicurezza verificare regolarmente che la tubazione e il serbatoio del carburante, il tappo di chiusura del serbatoio e gli attacchi non siano danneggiati o fessurati per effetto dell'invecchiamento, che siano posizionati correttamente e che non vi siano perdite in nessun punto. Se necessario provvedere alla loro sostituzione (rivolgersi ad un rivenditore specializzato, STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL). Se fosse necessario svuotare il serbatoio, effettuare l’operazione all’aperto. Non utilizzare bottiglie per bevande o altri contenitori simili per smaltire o immagazzinare prodotti d'esercizio come 0478 192 9910 A - IT 171 IT Non è consentito rimorchiare questo trattorino. Per il trasporto su strade pubbliche è necessario utilizzare un veicolo o un rimorchio appropriato. Pericolo di morte! La benzina è velenosa e altamente infiammabile. Non riempire il serbatoio carburante! Per consentire l’espansione del carburante, non caricare mai il carburante oltre il bordo inferiore del bocchettone di rifornimento. Attenersi alle indicazioni aggiuntive delle Istruzioni per l'uso del motore a combustione. ES Il trattorino può causare gravi ferite dovute al peso dell’apparecchio. Si consiglia pertanto di adottare particolare cautela durante il carico e lo scarico del trattorino per il trasporto su un veicolo o un rimorchio. 4.4 Fare rifornimento - Trattamento della benzina PT 4.3 Trasporto del trattorino da giardino per es. carburante. Qualcuno, in particolare bambini, potrebbe essere indotto a berne il contenuto. Non riporre mai l’apparecchio con benzina nel serbatoio all’interno di un edificio. I vapori di benzina che si formerebbero potrebbero venire a contatto con una fiamma viva o scintille e incendiarsi. Non arrestare mai l’apparecchio o deporre recipienti con carburante nelle vicinanze di riscaldamento, corpi riscaldanti, saldatori o altre sorgenti di calore. Pericolo d’esplosione! 4.5 Abbigliamento ed equipaggiamento Durante il lavoro portare sempre calzature robuste con suole antiscivolo. Non lavorare mai a piedi nudi o, per esempio, con sandali. Mettere in funzione l'apparecchio solo se si indossano pantaloni lunghi e indumenti aderenti al corpo. Non indossare mai indumenti larghi che potrebbero impigliarsi in parti in movimento (leva di comando) e nemmeno gioielli, cravatte o sciarpe. Durante l'esecuzione di lavori di manutenzione e riparazione ed anche durante il trasporto dell'apparecchio indossare sempre guanti da lavoro e legare e raccogliere i capelli in un foulard o in un cappello. Per l'affilatura delle lame indossare sempre occhiali di protezione! 172 Durante il lavoro vi è rumore. Il rumore può danneggiare l'udito. Indossare protezioni per l'udito. 4.6 Prima dell'uso Accertarsi che l'apparecchio sia utilizzato solo da persone che hanno letto le istruzioni per l'uso. Prima della messa in funzione dell'apparecchio controllare la tenuta stagna del sistema di alimentazione carburante, verificando in particolare le parti a vista come per es. il serbatoio, il tappo del serbatoio e le connessioni dei tubi flessibili. Non avviare il motore a combustione in caso di perdite o danneggiamento – Pericolo di incendio! Prima della messa in servizio far riparare l'apparecchio da un rivenditore specializzato. Con l'apparato di taglio montato, è necessario salire sull'apparecchio e scendere dall'apparecchio dal lato sinistro. Sul lato destro si trova lo sportello deflettore che non deve mai essere calpestato. Attenersi alle norme locali relative agli orari consentiti per l'uso degli apparecchi da giardino con motore a combustione. Controllare sempre tutto il terreno su cui verrà impiegato l’apparecchio e rimuovere pietre, bastoni, fili metallici, ossa o altri corpi estranei che potrebbero essere aspirati ed espulsi dall'apparecchio. L’erba alta occulta facilmente eventuali ostacoli (p.es. ceppi, radici). Contrassegnare pertanto prima di eseguire il lavoro con l'apparecchio tutti i corpi estranei (ostacoli) sulla superficie del prato che non possono essere rimossi. Prima dell'utilizzo dell'apparecchio sostituire tutti componenti danneggiati, usurati e difettosi. Sostituire le etichette di avvertenza e di pericolo illeggibili o danneggiate applicate sull'apparecchio. Il rivenditore specializzato STIHL sarà lieto di fornire etichette sostitutive e ogni altro ricambio necessario. Non utilizzare mai l'apparecchio con i dispositivi di protezione danneggiati o non montati. Sull’apparato di taglio il collettore di scarico avvitato (canale di scarico sull'apparato di taglio) deve sempre essere montato in modo corretto. Tale collettore non deve essere danneggiato e, se necessario, deve essere sostituito da personale specializzato. Controllare sempre il funzionamento del freno prima di ogni messa in funzione. (Ö 12.5) Prima di ogni messa in funzione controllare – se l'attrezzo di taglio e l'intera unità di taglio (lama, frizione lama, freno lama, bullone di fissaggio, scocca dell'apparato di taglio) sono in perfetto stato. Controllare in particolare che la lama sia posizionata correttamente in sede e che non sia danneggiata o usurata. – se il tappo del serbatoio è avvitato perfettamente – se il serbatoio e i condotti del carburante nonché il coperchio del serbatoio sono in perfette condizioni – se i dispositivi di sicurezza sono in perfetto stato e funzionano correttamente 0478 192 9910 A - IT 4.7 Durante il lavoro Non lavorare mai se nelle vicinanze si trovano persone, soprattutto bambini, o animali. Fare in modo che l'erba non venga mai scagliata verso altre persone. Non utilizzare l’apparecchio in caso di pioggia, temporali e, in particolare, in caso di pericolo di fulmini! Gas di scarico: Pericolo di morte per avvelenamento! In caso di nausea, mal di testa, disturbi alla vista (p. es. il campo visivo si restringe), disturbi all’udito, vertigini, diminuzione delle capacità di concentrazione, interrompere immediatamente il lavoro. Tali sintomi possono essere inoltre causati anche da una concentrazione troppo elevata dei gas di scarico. Non appena si avvia il motore a combustione, l’apparecchio produce gas di scarico velenosi. I gas di scarico contengono monossido di carbonio, un gas nocivo 0478 192 9910 A - IT Avviamento: l'apparecchio può essere avviato solo dal sedile di guida. Avviare l’apparecchio su di una superficie pianeggiante e non su un terreno in pendenza. Il motore a combustione può essere avviato solo in un ambiente di lavoro ben ventilato; in particolare in garage è necessario garantire a una ventilazione adeguata. Prima di avviare il motore a combustione disinnestare l’attrezzo di taglio, gli attrezzi accessori e la trazione e premere a fondo il pedale del freno. All’avviamento accertarsi che la distanza tra i piedi e l’attrezzo di taglio sia sufficiente. Non avviare mai il motore a combustione facendo cortocircuitare il morsetto del motorino di avviamento. Se il normale circuito del motorino di avviamento venisse mandato in cortocircuito, il trattorino da giardino potrebbe mettersi improvvisamente in movimento. Non avviare mai il motore a combustione se si sente odore di benzina – Pericolo di esplosione! Lavorare solo alla luce del giorno o con una buona illuminazione. Quando ci si sposta al di fuori del prato o quando non si taglia l’erba, disinnestare le lame e portare l’apparato di taglio nella posizione di taglio massima. Eventuali oggetti (impianti di irrigazione, paletti, valvole per l'acqua, fondamenta, cavi elettrici, ecc.) presenti sul tappeto erboso devono essere aggirati. Non passare mai sopra questi oggetti estranei. Durante il lavoro con gli attrezzi accessori si consiglia di smontare l’apparato di taglio. Attenersi alle istruzioni per l'uso degli attrezzi accessori. Durante la guida tenere sempre saldamente il volante con entrambe le mani. Prestare particolare attenzione quando ci si sposta su manti erbosi e su altre superfici irregolari, in quanto il volante potrebbe avere spostamenti accidentali causati da buche, collinette, urti, ecc. Pericolo di lesioni alle mani e alle dita! Se durante il funzionamento si dovesse accertare un difetto al serbatoio, al tappo del serbatoio o a componenti di apporto del carburante (linee carburante), spegnere immediatamente il motore a 173 DE FR Prestare sempre attenzione all’area di lavoro della lama. Non avvicinare mai mani o piedi a parti in movimento. Non toccare mai le lame in movimento. Mantenere sempre una certa distanza dall’apertura di scarico. Mantenere sempre una distanza di sicurezza adeguata. NL Attenzione - Pericolo di lesioni! IT I gas di scarico del motore a combustione vengono scaricati tre le due ruote anteriori in avanti. Lavorando con l'apparecchio accertarsi sempre che questa zona sia pulita e che non sia mai coperta per evitare un accumulo dei gas di scarico. Durante il lavoro: ES In caso di necessità rivolgersi a un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. incolore ed inodore, ed altre sostanze nocive. Non mettere mai in funzione il motore a combustione in locali chiusi oppure scarsamente ventilati. PT – se i pneumatici (pressione, danni, usura) e il telaio sono in perfette condizioni. Controllare che i collegamenti a vite siano montati correttamente. Eseguire in particolare tutti i lavori di manutenzione previsti nel piano di manutenzione riportato al punto "Prima di ogni messa in funzione". (Ö 14.1) combustione. Successivamente rivolgersi ad un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Se si lavora con un gruppo di persone informarle sempre per tempo delle operazioni che si vogliono eseguire. Osservare la distanza di sicurezza! Controllare che non vi siano avvallamenti (buche) nel terreno o altri punti pericolosi evidenti. L’erba alta occulta facilmente eventuali ostacoli. Prima di cambiare la direzione di marcia ridurre la velocità fino a garantire il controllo costante dell’apparecchio da parte dell'utente e che il trattorino non possa ribaltarsi. Tenere sempre una velocità di guida moderata. Utilizzare l'apparecchio con particolare prudenza quando si lavora in prossimità di pendii, bordi di terreni, fossati e argini. In particolare, assicurarsi di mantenere una distanza adeguata da tali punti pericolosi. Spostarsi sempre con particolare cautela nei pressi di punti che intralciano la visibilità, quali cespugli, alberi o altri ostacoli simili, poiché potrebbero celare la presenza di persone, in particolare di bambini o animali. Arrestare immediatamente il trattorino e disattivare le lame di taglio se qualcuno entra nell’area in cui si sta tagliando l’erba. Non perdere mai di vista l’area di fronte al trattorino. Controllare la presenza di eventuali ostacoli al fine di poterli evitare per tempo. Prima di iniziare a spostarsi in retromarcia controllare sempre la zona dietro il trattorino e, se montato, disinnestare l’attrezzo accessorio. Non tagliare mai l’erba in retromarcia, a meno che non sia assolutamente necessario. Usare particolare cautela durante il taglio in retromarcia e prima di iniziare a tagliare l’erba controllare l’intera zona dietro il trattorino. 174 In caso di utilizzo in prossimità di strade o durante l’attraversamento di strade trafficate fare particolare attenzione agli altri utenti della strada. Prestare particolare attenzione anche durante il taglio dell’erba in prossimità di strade, piste ciclabili o sentieri. Il materiale espulso potrebbe causare gravi lesioni e danni a persone e cose. Se il trattorino viene utilizzato con attrezzi accessori, attenersi sempre alle istruzioni per l’uso e alle prescrizioni per la sicurezza fornite con i relativi attrezzi. Disinnestare la trasmissione, spegnere il motore a combustione e attendere l'arresto completo delle lame di taglio, quindi innestare il freno di parcheggio e sfilare la chiave d'accensione: – quando si scende o durante il trasporto dell’apparecchio. Spegnere il motore a combustione ed attendere che le lame di taglio si siano arrestate completamente: – prima di fare rifornimento di carburante. Lavori su terreni in pendenza: I terreni in pendenza sono una delle cause principali di infortunio a seguito di perdita di controllo del trattorino e conseguente ribaltamento dello stesso. Tali infortuni possono causare lesioni gravi e addirittura mortali. Non esiste un pendio "sicuro". Spostarsi su un pendio coperto d’erba richiede un’attenzione particolare. Per motivi di sicurezza non è consentito usare l'apparecchio su pendii con una pendenza superiore a 10° (17,6 %). Pericolo di lesioni! 10° di inclinazione del pendio corrispondono a una pendenza verticale di 17,6 cm su 100 cm di lunghezza orizzontale. – prima di rilasciare i dispositivi di bloccaggio o di eliminare intasamenti. – prima di controllare, pulire o eseguire dei lavori sul trattorino da giardino. – quando una lama di taglio ha colpito un corpo estraneo. Verificare la presenza di eventuali danni alla macchina e all’attrezzo di taglio e far eseguire le riparazioni prima di avviare nuovamente l'apparecchio. – nel caso in cui l’apparecchio cominciasse a vibrare esageratamente. È necessario un controllo immediato. Al fine di garantire una lubrificazione sufficiente del motore a combustione, durante l'utilizzo dell'apparecchio su terreni in pendenza, attenersi scrupolosamente alle istruzioni per l'uso del motore a combustione in dotazione. 0478 192 9910 A - IT Percorrere il pendio in senso longitudinale. Ci si sposta trasversalmente aumenta il rischio di ribaltamento dell'apparecchio. Percorrendo terreni in pendenza non cambiare improvvisamente la velocità o la direzione. Il lavoro in situazioni di questo tipo richiede un comando prudente, tranquillo e omogeneo del trattorino. Evitare cambi di direzione su terreni in pendenza. Su terreni in pendenza cambiare direzione solo se è indispensabile e, possibilmente, procedere lentamente e curvare ad ampio raggio per intraprendere la discesa. Non tagliare l'erba bagnata, in particolare su terreni in pendenza, perché sull'erba bagnata diminuisce l'aderenza al terreno. Il trattorino potrebbe scivolare e non poter essere più controllato dall'utente. Spostandosi su terreni in pendenza il cambio non deve essere disinnestato mediante il dispositivo di trasmissione a ruota libera. Su terreni in pendenza manovrare con particolare cautela attrezzi accessori (diversa ripartizione del peso sull’apparecchio). Prestare particolare attenzione quando si trainano dei carichi al fine di evitare il pericolo di ferirsi gravemente o addirittura mortalmente a causa del ribaltamento del trattorino. Per il trasporto di oggetti utilizzare solo accessori autorizzati da STIHL. Non è consentito il trasporto di oggetti sul trattorino da giardino. Per il traino di carichi utilizzare solo un gancio di traino. I carichi non devono essere mai fissati alla scatola dell’assale o ad un altro punto al di sopra del gancio di traino. Per informazioni relative al carico di traino e statico prescritto consultare il capitolo "Traino di carichi". (Ö 12.8) È pericoloso superare i carichi prescritti, in quanto un carico eccessivo potrebbe causare danni all'apparecchio (motore a combustione, cambio, ecc.). Durante il trasporto su pendii suddividere i carichi in modo tale da garantire la manovrabilità del trattorino (p. es. in caso di frenata, cambio di direzione, partenza). Controllare se i carichi sono stati ancorati correttamente e saldamente. Si consiglia di utilizzare delle cinghie per l’ancoraggio dei carichi. Accertarsi che il carico sia ripartito in modo uniforme. Non cambiare improvvisamente la velocità o la direzione. DE FR Arresto e fermo del trattorino: Il trattorino dovrebbe essere arrestato e lasciato fermo solo su una superficie piana. Accertarsi che il trattorino si sia arrestato completamente prima di scendere. Tener presente che l’attrezzo di taglio continuerà a funzionare per alcuni secondi prima di arrestarsi completamente. Prima di scendere dal sedile di guida disinnestare le lame di taglio o la trasmissione con gli attrezzi accessori, abbassare l’apparato di taglio e tutti gli attrezzi accessori, portare in posizione neutra tutte le leve di comando, innestare il freno di parcheggio, spegnere il motore a combustione ed estrarre la chiave d'accensione. Conservare la chiave di accensione in un luogo a cui possono accedere solo persone autorizzate. 4.8 Manutenzione e riparazioni Prima di iniziare lavori di pulizia, regolazione, riparazione o lavoro di manutenzione, disporre l’apparecchio su un terreno stabile e piano, innestare il freno di Non provare mai a stabilizzare il trattorino poggiando un piede per terra. 0478 192 9910 A - IT NL Traino di carichi: Non percorrere curve troppo angolate. Prestare particolare attenzione durante la retromarcia. 175 IT Non utilizzare l’apparecchio in punti come pendii o fossati, in cui potrebbe ribaltarsi o scivolare all’indietro. Il pericolo di slittamento o ribaltamento dell'apparecchio aumenta se il terreno è molle o umido. Se indicato nelle Istruzioni per l’uso dell’attrezzo accessorio, utilizzare i pesi supplementari (accessori). ES Evitare di spostarsi o fermarsi su una pendenza. Nel caso in cui le ruote dovessero girare a vuoto o se il veicolo si dovesse arrestare durante la salita di un pendio, disinnestare le lame o l’attrezzo accessorio. Successivamente scendere lentamente e in senso rettilineo lungo il pendio. PT Se non è possibile salire sul pendio in retromarcia, o se non ci si sente sicuri, è meglio rinunciare a percorre questa superficie. parcheggio, spegnere il motore a combustione e lasciarlo raffreddare, quindi estrarre la chiave d'accensione. Fare attenzione in quanto lo spostamento di un attrezzo di taglio causa la rotazione degli altri attrezzi di taglio. Prima di eseguire dei lavori in prossimità del motore a combustione, del collettore e del silenziatore far raffreddare l'apparecchio. Tale operazione è particolarmente importante nel caso in cui si debbano eseguire dei lavori di manutenzione sull'apparato di taglio. Le temperature possono raggiungere gli 80° C ed oltre. Pericolo di ustioni! Pulizia: Dopo l’utilizzo tutto il trattorino e gli attrezzi accessori devono essere puliti. Rimuovere in particolare residui di erba tagliata perché contengono umidità e possono causare danni con il tempo. STIHL consiglia di non utilizzare un apparecchio di pulitura ad alta pressione. (Ö 14.2) Smontare l’apparato di taglio per i lavori di pulizia. Non pulire mai l'apparato di taglio con getti d'acqua (p. es. canna per innaffiare) oppure innestandolo in pozzanghere d'acqua. Per eseguire lavori di pulizia (p. es. sul telaio del trattorino) non fermarsi mai nei pressi di un angolo o di un fossato. Per prevenire il rischio di incendio tenere puliti il motore a combustione, le alette di raffreddamento, lo scomparto batteria, la zona vicino al serbatoio e la marmitta da erba, foglie o perdite di olio (grasso). Lavori di manutenzione: Eseguire solo i lavori di manutenzione descritti nelle presenti istruzioni per l'uso; far eseguire ogni altro intervento da un rivenditore specializzato. Se non si dispone delle conoscenze e degli attrezzi necessari, rivolgersi sempre a un rivenditore specializzato. STIHL raccomanda di far eseguire lavori di manutenzione e riparazione solo da un rivenditore specializzato STIHL. Ai rivenditori specializzati STIHL vengono offerti corsi di formazione e ricevono informazioni tecniche aggiornate regolarmente. Utilizzare solo utensili, accessori e attrezzi accessori, omologati da STIHL per questo apparecchio o parti tecniche dello stesso tipo. In caso contrario non è possibile escludere l'eventualità di incidenti con danni a persone o danni all'apparecchio. Per eventuali domande rivolgersi a un rivenditore specializzato. Gli attrezzi, gli accessori e le parti di ricambio originali STIHL hanno caratteristiche ottimali per l'utilizzo sull'apparecchio e sono concepiti espressamente per soddisfare le esigenze dell'utente. Le parti di ricambio originali STIHL sono riconoscibili dal relativo codice STIHL per parti di ricambio, dalla scritta STIHL e eventualmente dal contrassegno STIHL per parti di ricambio. Su parti piccole potrebbe esserci unicamente il contrassegno. Il trattorino e tutti gli attrezzi accessori dovrebbero essere sottoposti a controllo da parte di un rivenditore specializzato almeno una volta all'anno. (Ö 14.1) Mantenere pulite e leggibili le etichette adesive di avvertimento ed informazione. Etichette adesive danneggiate o perse 176 devono essere sostituite con un'etichetta originale nuova ottenibile presso il proprio rivenditore STIHL. Se si sostituisce un componente con un particolare nuovo, verificare che sul particolare nuovo sia stata applicata la stessa etichetta adesiva. Per motivi di sicurezza verificare regolarmente che tutti i componenti di apporto del carburante (linea e rubinetto carburante, serbatoio carburante, tappo serbatoio, raccordi, ecc.) non siano danneggiati e che non vi siano perdite in nessun punto. Se necessario, provvedere alla loro sostituzione da parte di un rivenditore specializzato (STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore STIHL). Prima di iniziare a lavorare su o nelle vicinanze di componenti elettrici bisogna staccare il cavo di polarità negativa (–) della batteria. L'apparecchio è dotato di numerosi dispositivi per la sicurezza. Questi dispositivi non devono essere rimossi o modificati (ponticellati ecc.) e devono essere controllati ad intervalli regolari. Solo operatori specializzati possono eseguire interventi sui dispositivi per la sicurezza. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Mantenere ben serrati tutti i dadi, i perni e le viti, in particolare le viti di fissaggio lama, in modo da garantire un funzionamento sicuro dell’apparecchio. Per motivi di sicurezza sostituire immediatamente tutte le parti usurate o danneggiate. In considerazione del peso del trattorino, prestare particolare attenzione durante l'esecuzione di lavori sotto la macchina. Per qualsiasi domanda o chiarimento in merito, STIHL consiglia di rivolgersi a un 0478 192 9910 A - IT Controllare la corretta pressione di gonfiaggio dei pneumatici. La pressione di gonfiaggio non deve superare quella indicata nelle istruzioni per l’uso. Per interventi sulle lame indossare sempre guanti da lavoro e prestare la massima attenzione. Controllare regolarmente ad intervalli ravvicinati il funzionamento del freno ed eventualmente far eseguire le registrazioni o i lavori di manutenzione necessari da un operatore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Impianto elettrico e batteria: Per evitare la produzione di scintille dovute a cortocircuito bisogna sempre staccare prima il cavo della polarità negativa (-) dalla batteria e riattaccarlo per ultimo. Non fumare mai quando si eseguono lavori sulla batteria. Tenere la batteria lontano da scintille, fiamme vive e altre sorgenti di calore. Usare con particolare cautela cavi ausiliari per l’avviamento. Osservare le relative istruzioni per l’uso per evitare danni al trattorino (azionare la funzione di accensione e avviamento a freddo per un massimo di 10 secondi). (Ö 12.2) 0478 192 9910 A - IT Caricare la batteria sempre in un luogo chiuso e asciutto, ben aerato e protetto dal maltempo. Non cortocircuitare i collegamenti della batteria. Eventuali batterie deformate o difettose non devono essere utilizzate, devono essere sostituite e smaltite nel rispetto dell’ambiente. Osservare le normative locali in materia. Da batterie difettose può fuoriuscire del liquido. Evitare ogni contatto! In caso di contatto accidentale, lavare con acqua. Se il liquido entrasse in contatto con gli occhi, rivolgersi immediatamente ad un medico. Il liquido che fuoriesce dalla batteria può causare irritazioni della pelle, scottature e ustioni. Eseguire regolarmente un controllo visivo dei cavi di collegamento alla batteria per accertarsi che non siano danneggiati. Far sostituire i cavi danneggiati da un tecnico esperto. I fusibili non devono essere mai ponticellati. Non utilizzare mai un fusibile con un carico ammissibile (ampere) diverso da quello prescritto. Se fosse necessario svuotare il serbatoio (p. es. rimessaggio durante la stagione invernale), eseguire lo svuotamento del serbatoio solo all’aperto (p. es. lasciando funzionare il motore a combustione all'aperto finché non si esaurisce il carburante). Custodire l’apparecchio solo in perfetto stato. La chiave di accensione deve essere sempre estratta e conservata in luogo sicuro, per evitare un utilizzo non autorizzato o non appropriato da parte di bambini o altre persone. Pulire a fondo il trattorino prima del rimessaggio (p.es. pausa invernale). Residui d’erba secca o foglie nei pressi del silenziatore potrebbero incendiarsi. Pericolo d’incendio! Prima del rimessaggio eseguire tutti i lavori di manutenzione necessari (lubrificazione ecc.). (Ö 14.1) 4.9 Rimessaggio durante periodi di non utilizzo prolungati Se il trattorino da giardino non viene utilizzato per un lungo periodo di tempo bisogna staccare i cavi della batteria. STIHL consiglia di smontare la batteria e di custodirla completamente carica in un locale asciutto e chiuso. (Ö 14.18) Lasciar raffreddare il motore a combustione prima di riporre l’apparecchio in un locale chiuso. Assicurarsi che le batterie non possano essere usate da persone non autorizzate (p. es. da bambini). 177 DE FR Non conservare mai l’apparecchio con benzina nel serbatoio all’interno di un edificio dove i vapori di benzina potrebbero venire a contatto con fiamma viva o scintille. NL Non aprire mai la batteria e non farla cadere. IT Mantenere sempre in stato di perfetto esercizio il trattorino e gli attrezzi accessori, verificare che tutti i dispositivi di sicurezza siano montati e che il loro stato sia impeccabile. Custodire il trattorino con il serbatoio vuoto e le scorte di carburante in un locale ben areato e che possa essere chiuso dall’esterno. ES Controllare che le ruote anteriori e posteriori siano bloccate perfettamente. Per caricare la batteria con l’ausilio di un altro sistema di carica osservare le indicazioni riportate al capitolo "Carica della batteria". (Ö 14.19) PT rivenditore specializzato STIHL, che dispone di una fossa d’ispezione o di un ponte di sollevamento idraulico. Lasciar raffreddare completamente il motore prima di coprirlo. 5. Descrizione dei simboli 4.10 Smaltimento Prodotti di scarto quali olio esausto o carburante, lubrificanti usati, filtri, batterie o altre parti soggette ad usura di questo tipo possono causare danni a persone, animali e all'ambiente e devono essere pertanto smaltiti in modo adeguato. Rivolgersi a un centro di riciclaggio o al proprio rivenditore per ottenere le corrette modalità di smaltimento di tali prodotti di scarto. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Assicurarsi che l'apparecchio, al termine della sua durata operativa, sia consegnato a centri di smaltimento specializzati. Rendere l'apparecchio inutilizzabile prima di consegnarlo per lo smaltimento. Al fine di evitare incidenti, rimuovere in particolare la chiave d'accensione, la batteria e il cavo di accensione del motore a combustione. Pericolo di lesioni causato dalla lama! Non lasciare mai un trattorino da giardino incustodito, anche se non viene più utilizzato. Assicurarsi che l'apparecchio e in particolare le lame vengano conservati fuori dalla portata di bambini. Attenzione! Prima della messa in funzione, leggere le istruzioni per l’uso e le indicazioni per la sicurezza, ed attenersi a quanto descritto. Pericolo di lesioni! Tenere lontano persone estranee dalla zona di pericolo. Pericolo di lesioni! Prima di intraprendere lavori sull'attrezzo da taglio e lavori di manutenzione e di pulizia sfilare la chiave di accensione. Attenzione! Mantenere la distanza. La batteria deve essere smaltita separatamente dall'apparecchio. Accertarsi che le batterie siano smaltite in modo sostenibile per l'ambiente. Attenzione! Con il motore a combustione accesso fare attenzione ai pezzi che potrebbero essere espulsi con forza. Lavorare con lo sportello deflettore. 178 Pericolo di lesioni! Non spostarsi o tagliare l’erba su pendii con una pendenza superiore a 10° (17%). Pericolo di ribaltamento! Attenzione! Non intervenire mai a motore a combustione acceso nella zona di lavoro delle lame. Pericolo di lesioni! Non salire sull’apparato di taglio. Pericolo di ustioni! Non toccare eventuali superfici calde. Parti del motore a combustione, in particolare il silenziatore, possono raggiungere temperature molto elevate. 0478 192 9910 A - IT 7. Lavori da eseguire prima della prima messa in servizio ● Controllare il livello di riempimento dell’olio motore. (Ö 14.12) 8.1 Blocchetto d’avviamento Nota L’inserimento e l’estrazione della chiave d'accensione è possibile solo con il motore a combustione in posizione disinserita (STOP). Il blocchetto di avviamento può essere attivato solo con l'apposita chiave d'accensione. Non utilizzare mai un cacciavite o attrezzo simile! DE FR Accensione inserita o motore a combustione in funzione: L'accensione viene inserita e la luce si spegne. Una volta completato l'avviamento, la chiave d'accensione ritorna automaticamente in questa posizione e il motore a combustione inizia a funzionare. Avvio del motore a combustione: ● Rifornire di carburante. (Ö 12.1) ● Aprire il rubinetto del carburante. (Ö 14.8) Dopo aver soddisfatto tutte le condizioni di sicurezza per l'avvio e la chiave d'accensione viene ruotata in tale posizione, il motore a combustione si avvia. Dopo essere stata rilasciata, la chiave d'accensione ritorna nella posizione "Motore a combustione in funzione". ● Ottimizzare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici. (Ö 14.9) Inserire la chiave d'accensione (1) nel blocchetto di avviamento (2). Ruotando la chiave d'accensione è possibile selezionare le seguenti quattro posizioni: Motore a combustione spento: Il motore a combustione è disinserito oppure viene spento. La luce è spenta, la chiave d'accensione può essere estratta. 0478 192 9910 A - IT Motore a combustione disinserito: La luce si accende. NL Pz. 1 2 1 1 IT Descrizione Corpo apparecchio Chiave d’accensione Istruzioni per l'uso Istruzioni per l'uso del motore a combustione Motore a combustione in funzione: La luce si accende, il motore a combustione continua a funzionare. Avvertenza Con il motore a combustione spento e nelle posizioni "Luce accesa" e "Accensione inserita" dopo 20 secondi si attiva un segnale acustico. Il segnale acustico avverte che la batteria si sta scaricando. Per disattivare il segnale acustico, ruotare la chiave d'accensione in posizione "Motore a combustione spento" oppure avviare il motore a combustione. 179 ES Pos. A B 8. Elementi di comando PT 6. Equipaggiamento fornito Luce accesa (funzionamento con luce): 8.2 Leva acceleratore con funzione di accensione e avviamento a freddo (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) Nota In fase di avvio con il motore a combustione freddo la leva acceleratore deve essere portata nella posizione di accensione e avviamento a freddo nei modelli RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S. Fare attenzione a non danneggiare l'apparecchio. Con il motore a combustione acceso non è consentito portare la leva acceleratore in posizione accensione e avviamento a freddo. Dopo l'avviamento portare la leva acceleratore costantemente su MAX. Spostare la leva dell’acceleratore (1) completamente in avanti portandola sulla posizione accensione e avviamento a freddo (fare attenzione alla posizione di arresto). Regolazione del numero di giri del motore a combustione: Nota Eseguire i lavori di taglio solo con il numero di giri massimo del motore a combustione. La leva dell'acceleratore deve essere sulla posizione MAX. Posizione MIN: Se la leva dell’acceleratore (1) venisse spinta indietro verso il contrassegno MIN, diminuisce il numero di giri del motore a combustione. 8.3 Leva acceleratore (RT 4112 SZ) Nota In fase di avvio con il motore a combustione freddo la leva acceleratore deve essere portata su MAX per il modello RT 4112 SZ. Inoltre è necessario attivare la manopola accensione e avviamento a freddo. Regolazione del numero di giri del motore a combustione: Nota Eseguire i lavori di taglio solo con il numero di giri massimo del motore a combustione. La leva dell’acceleratore deve essere su MAX. Posizione accensione e avviamento a freddo: Se la leva dell’acceleratore (1) venisse spostata in basso o in alto, cambia il numero di giri del motore a combustione e, se l’apparato di taglio fosse inserito, anche il numero di giri delle lame di taglio. Posizione MAX: Se la leva dell’acceleratore (1) venisse spinta in avanti verso il contrassegno MAX, aumenta il numero di giri del motore a combustione. 180 0478 192 9910 A - IT Posizione MIN: Se la leva dell’acceleratore (1) venisse spinta all'indietro verso il contrassegno MIN, diminuisce il numero di giri del motore a combustione. 8.4 Manopola accensione e avviamento a freddo (RT 4112 SZ) Per l'avvio con il motore a combustione freddo, il modello RT 4112 SZ è dotato di una manopola accensione e avviamento a freddo supplementare. Nota All'avvio del trattorino da giardino con il motore a combustione caldo non è necessario tirare la manopola accensione e avviamento a freddo. IMPORTANTE: Non appena il motore a combustione si avvia, riportare la manopola accensione e avviamento a freddo di nuovo nella posizione iniziale. 0478 192 9910 A - IT Innesto dell’apparato di taglio: Prima dell'avvio, estrarre la manopola accensione e avviamento a freddo (1) fino alla battuta. Disattivazione accensione e avviamento a freddo: Spingere la manopola accensione e avviamento a freddo fino alla battuta. 8.5 Interruttore apparato di taglio Con l'interruttore dell'apparato di taglio è possibile innestare o disinnestare l'apparato di taglio con il motore a combustione acceso. Le lame di taglio nell'apparato di taglio iniziano a ruotare oppure vengono arrestate. DE FR NL IT Posizione MAX: Se la leva dell’acceleratore (1) venisse spinta in avanti verso il contrassegno MAX, aumenta il numero di giri del motore a combustione. Nota Non innestare l'apparato di taglio nell’erba alta o con l’altezza di taglio minima. Disinnestare l'apparato di taglio solo con il motore a combustione acceso e con il motore a combustione al numero di giri massimo. Il disinnesto si attiva, per motivi di sicurezza, solo se l'utente siede sul sedile di guida (dispositivo di sicurezza). ES Attivazione della funzione accensione e avviamento a freddo: PT Se la leva dell’acceleratore (1) venisse spostata in basso o in alto, cambia il numero di giri del motore a combustione e, se l’apparato di taglio fosse inserito, anche il numero di giri delle lame di taglio. Premere l'interruttore dell'apparato di taglio (1) situato sul lato superiore fino alla battuta. 181 Disinnesto dell'apparato di taglio: ● Entro 5 secondi passare alla direzione retromarcia e continuare a tagliare. (Ö 8.7) È possibile un'attivazione anche fino ad 1 secondo dopo il cambio di direzione di marcia. Se si premesse continuamente l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia, è necessario rilasciare e attivare nuovamente l'interruttore entro un determinato lasso di tempo. Premere l'interruttore dell'apparato di taglio (1) situato sul lato inferiore fino alla battuta. 8.6 Interruttore di sicurezza taglio in retromarcia Con l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia viene attivato l'apparato di taglio per il taglio in direzione retromarcia. Se non viene eseguita alcuna attivazione, per motivi di sicurezza l'apparato di taglio viene automaticamente disinnestato. Per il taglio in retromarcia azionare una volta e brevemente l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia (1) entro un determinato lasso di tempo con il piede sinistro. 1 Attivazione con apparato di taglio disinnestato: ● Fermare il trattorino da giardino e selezionare la direzione retromarcia. (Ö 8.7) ● Azionare una volta e brevemente l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia con il piede sinistro. ● Innestare l'apparato di taglio e avviare il taglio in retromarcia entro 5 secondi. (Ö 8.5) È possibile un'attivazione anche fino ad 1 secondo dopo la partenza. 8.7 Leva selezione direzione di marcia Nota Prima di azionare la leva di selezione della direzione di marcia, rilasciare il pedale della frizione. Con il pedale della frizione premuto la leva di selezione della direzione di marcia è bloccata per motivi di sicurezza e non può essere azionata. Azionando semplicemente la leva di selezione della direzione di marcia l'apparecchio non si muove. La leva della direzione di marcia ha due posizioni. È possibile selezionare la marcia avanti o la retromarcia. 2 Attivazione con apparato di taglio innestato: ● Azionare una volta e brevemente l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia con il piede sinistro durante il taglio. 182 0478 192 9910 A - IT FR Allentare entrambi i dadi ad alette (1). Regolare il sedile di guida nella posizione desiderata. Serrare entrambi i dadi ad alette (1). DE Selezione della direzione di marcia: Direzione di marcia indietro: Portare la leva di selezione della direzione di marcia (1) in posizione posteriore. 8.8 Volante Attenzione! Durante la guida tenere sempre saldamente il volante con entrambe le mani! 8.9 Regolazione del sedile di guida Con l’ausilio del pedale della frizione viene regolata di continuo la velocità di marcia dell'apparecchio. Il sedile può essere regolato in diverse posizioni. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Ribaltare in avanti il sedile di guida. Arresto: Alzare il piede dal pedale della frizione (1). Riduzione della velocità di guida: Ridurre la pressione sul pedale della frizione (1). 0478 192 9910 A - IT 183 IT ES PT Direzione di marcia avanti: Portare la leva di selezione della direzione di marcia (1) in posizione anteriore. Ruotando il volante (1) verso sinistra L o verso destra R è possibile cambiare la direzione di marcia dell'apparecchio. Più si ruota il volante (1) tanto più si riduce il raggio di inversione. Nota Prima di azionare il pedale della frizione accertarsi di aver selezionato la direzione di marcia corretta sulla leva della selezione direzione di marcia. Se il freno di parcheggio fosse innestato o il pedale del freno fosse premuto, per motivi di sicurezza, il pedale della frizione non funziona in caso di attivazione. NL 8.10 Pedale frizione Aumento della velocità di guida: Premere il pedale della frizione (1) verso il basso. 8.11 Pedale del freno Con l’ausilio del pedale del freno è possibile rallentare l'apparecchio durante la marcia oppure arrestarlo completamente. Nota! Azionando il pedale del freno vengono frenate entrambe le ruote posteriori. Il freno agisce solo sulle due ruote posteriori. Attenzione! Non mettere mai in funzione l'apparecchio con un freno difettoso. Fare sempre riparare o regolare un freno difettoso da un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Non effettuare mai la manutenzione del freno da soli. 8.12 Freno di parcheggio Con il piede premere il pedale del freno (1) fino alla battuta e mantenerlo premuto. Tirare verso l'alto la leva del freno di parcheggio (2). ● Rilasciare nuovamente il pedale del freno. Il freno di parcheggio è innestato se il pedale del freno resta premuto. ● Rilasciare la leva del freno di parcheggio. La leva si sposterà verso il basso. Le ruote posteriori sono bloccate. Rilascio del freno di parcheggio: Con il freno di parcheggio innestato le ruote posteriori dell’apparecchio sono bloccate. In questo modo viene impedito che il trattorino si sposti liberamente (p.es. su terreni in pendenza, ecc.). Nota Prima di innestare il freno di parcheggio controllare sempre il funzionamento del freno. Innesto del freno di parcheggio: Con il piede premere brevemente il pedale del freno (1). Premere il pedale del freno (1). Aumentando la pressione esercitata sul pedale del freno (1) si aumenta il potere frenante sulle ruote posteriori. ● Il pedale del freno ritorna nella posizione iniziale (in posizione non premuta). Il freno di parcheggio è disattivato e le ruote posteriori non sono più bloccate. 8.13 Leva di regolazione altezza di taglio L’altezza di taglio può essere regolata su 7 livelli mediante la leva regolazione altezza di taglio. 184 0478 192 9910 A - IT Il tipo di procedura di sbloccaggio della leva di regolazione altezza di taglio dipende dal fatto se l'apparato di taglio è montato o smontato. Nota La staffa del giunto unidirezionale del cambio si trova dietro la ruota posteriore destra. La staffa del giunto unidirezionale del cambio dovrebbe essere estratta solo se si spinge il trattorino da giardino. Disinnesto del cambio: Spingere lentamente con la mano la leva di regolazione altezza di taglio (1) verso l'esterno, fino a quando la leva si blocca su una posizione di arresto. Sbloccaggio con l'apparato di taglio montato: Tirare la leva di regolazione altezza di taglio (1) verso l'interno (verso il sedile di guida) e mantenerla ferma. Sbloccaggio con l'apparato di taglio smontato: Premere la leva di regolazione altezza di taglio (1) leggermente verso il basso e mantenerla ferma. 0478 192 9910 A - IT 8.14 Staffa giunto unidirezionale del cambio Il cambio può essere disaccoppiato mediante la staffa del giunto unidirezionale del cambio (p.es. per spingere l'apparecchio) o accoppiato (per la trazione). Tirare verso l’esterno la staffa del giunto unidirezionale del cambio (1) fino alla battuta. 185 DE FR NL Bloccaggio della leva regolazione altezza di taglio: IT ● La leva di regolazione altezza di taglio è sbloccata ed è ora possibile regolare il livello di taglio. Attenzione! Pericolo di schiacciamento! La staffa del giunto unidirezionale del cambio dovrebbe essere estratta solo su superfici piane, poiché l'apparecchio potrebbe spostarsi da solo. Se si arrestasse l'apparecchio con il cambio disinnestato, è necessario innestare sempre il freno di parcheggio. ES Pericolo di lesioni! Prima di sbloccare la leva di regolazione altezza di taglio, tenere saldamente la leva afferrandola dall'impugnatura. Per motivi di sicurezza sbloccare la leva di regolazione altezza di taglio solo quando l'apparecchio è fermo. Tirare la leva di regolazione altezza di taglio (1) verso l'interno (verso il sedile di guida) e mantenerla ferma. PT Sbloccaggio della leva di regolazione altezza di taglio: Innesto del cambio: ● Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Accensione ON" (Ö 8.1). Durante tale operazione non attivare alcun interruttore e pedale. Autodiagnosi senza guasti: Viene emesso un breve segnale acustico. Il sistema elettronico è attivato e il trattorino da giardino è pronto per essere avviato. ● Avviare il motore a combustione. (Ö 12.2) Autodiagnosi con guasti: Tirare verso l’interno la staffa del giunto unidirezionale del cambio (1) fino alla battuta. 9. Sistema elettronico Il trattorino da giardino è dotato di un sistema elettronico che prima di ogni avvio e durante il funzionamento controlla tutti i dispositivi di sicurezza garantendo così un funzionamento sicuro. 9.1 Autodiagnosi durante l'avvio Prima dell'avvio del motore a combustione viene eseguita un'autodiagnosi mediante il sistema elettronico. Durante l'autodiagnosi viene controllato il corretto funzionamento di interruttori, cavi, ecc. Attivazione dell'autodiagnosi: ● Sedersi sul sedile di guida. ● Rilasciare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) 186 Vengono emessi un segnale acustico continuo oppure tre segnali acustici consecutivi. Un segnale continuo indica un difetto nel sistema elettronico oppure una batteria collegata con i poli invertiti. ● Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Motore a combustione OFF". (Ö 8.1) ● Far eseguire una diagnosi approfondita da un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. 9.2 Guasto al trattorino da giardino durante il funzionamento Il sistema elettronico monitora lo stato di sicurezza durante il funzionamento. In caso di un guasto nel sistema elettrico (cortocircuito, connettore allentato, rottura cavo) vengono emessi tre segnali acustici consecutivi. Il motore a combustione si spegne. Azione richiesta: ● Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Motore a combustione OFF". (Ö 8.1) ● Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Motore a combustione OFF". (Ö 8.1) ● Controllare la polarizzazione dei collegamenti della batteria e, se necessario, collegare i cavi correttamente. (Ö 14.18) ● Attivare l'autodiagnosi. (Ö 9.1) ● Ripetere l'autodiagnosi. Se dopo il corretto collegamento della batteria il segnale acustico continuo persiste, è presente un guasto nel sistema elettronico. Rivolgersi al proprio rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Tre segnali acustici consecutivi indicano un difetto nel sistema elettrico (cortocircuito) o nell'interruttore contatto sedile. Non è possibile avviare il motore a combustione. Se non è possibile eliminare il guasto, è necessario eseguire una diagnosi approfondita. Rivolgersi al proprio rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. 9.3 Guasto al sistema elettronico In casi rari può verificarsi un guasto del sistema elettronico durante il funzionamento. Viene emesso un segnale acustico continuo e il motore a combustione viene spento. 0478 192 9910 A - IT Se non è possibile eliminare il guasto, è necessario eseguire una diagnosi approfondita. Rivolgersi al proprio rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. 10. Istruzioni di lavoro Attenzione! Pericolo di lesioni! Prima di ogni messa in funzione leggere tutte le indicazioni per un funzionamento sicuro dell'apparecchio. Il lavoro su terreni in pendenza richiede un’attenzione e cautela particolari. Nota Controllare la corretta posizione di montaggio dell’apparato di taglio prima di iniziare il lavoro. Per la prima messa in funzione dell’apparecchio scegliere una superficie piana e priva di asperità e tagliare strisce d’erba diritte e leggermente sovrapposte per esercitarsi. L’erba dovrebbe essere tagliata sempre quando è asciutta. 0478 192 9910 A - IT Fare attenzione a non sovraccaricare il motore dell’apparato di taglio in quanto un sovraccarico può causare lo slittamento continuo della cinghia trapezoidale con conseguente incendio dovuto a surriscaldamento. Rumori anomali, p. es. uno "strido" (rumore di trascinamento) della cinghia trapezoidale sono sintomo di una sollecitazione eccessiva. Pertanto, in caso di erba alta non tagliare mai l’erba con il canale di scarico otturato, se necessario, utilizzare il kit mulching (accessorio speciale). L’apparato di taglio deve essere sempre tenuto sgombro da materiale infiammabile (erba, foglie, ecc.), in particolare nella zona della cinghia trapezoidale, e deve essere pulito regolarmente per evitare il pericolo di incendio. Durante il taglio su grandi superfici l'erba tagliata viene espulsa lateralmente sull'apparato di taglio e rimane infine sul terreno. Affinché sulle grandi superfici l'erba tagliata venga espulsa, è necessario attenersi ai seguenti punti: DE FR ● Le lame di taglio devono essere in ottime condizioni (affilate, non danneggiate). (Ö 14.6) ● Regolare la velocità di marcia in funzione delle caratteristiche dell'erba del prato. (Ö 8.10) ● Selezionare il livello di taglio desiderato, fare attenzione a non selezionare un taglio troppo basso. (Ö 12.6) NL ● Avviare nuovamente il motore a combustione. (Ö 12.2) Attenzione, pericolo di incendio! IT ● Attivare l'autodiagnosi. (Ö 9.1) Indicazioni generali: ● Il prato dovrebbe essere secco. L'erba tagliata bagnata causa la formazione di strisce d'erba tagliata in seguito al maggiore peso dell'erba. ES ● Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Motore a combustione OFF". (Ö 8.1) 10.1 Procedura di taglio Direzione di marcia durante il taglio: Durante il taglio è necessario attenersi alla direzione di marcia corretta. È quindi sempre opportuno selezionare una direzione di taglio che consenta un'espulsione dell'erba tagliata sulla superficie del prato già tagliata. In questo modo l'erba tagliata viene espulsa e distribuita in modo uniforme. Inoltre, si evita una sollecitazione eccessiva dell'apparecchio causata da grandi quantità di erba. Esempio: Procedura di taglio a forma di spirale La procedura di taglio viene eseguita in senso antiorario e dall'esterno verso l'interno. In questo modo l'erba tagliata viene espulsa sulla superficie del prato già tagliata. ● Rispettare la direzione di marcia. ● Tagliare solo con il motore a combustione al numero di giri massimo. (Ö 8.2), (Ö 8.3) 187 PT Azione richiesta: di taglio e le lame di taglio dopo ogni impiego in modo che non rimangano residui di erba. Concimazione: ● Iniziare sul lato esterno della superficie di prato e lavorare inizialmente verso l'interno. ● Selezionare la direzione di marcia in senso antiorario. Prevenzione di intasamenti sull'apparato di taglio/nell'apertura di scarico: Al fine di evitare intasamenti nell'apertura di scarico dell'apparato di taglio sarebbe sempre necessario eseguire un'ispezione visiva dell'apertura durante la procedura di taglio e, se necessario, eseguire una pulizia. Se l'apertura di scarico dovesse intasarsi con dell’erba in tempi brevi, ridurre la velocità di guida oppure selezionare un livello di taglio più alto. Se il problema persistesse, probabilmente significa che le lame di taglio non sono affilate oppure sono danneggiate o le alette sulle lame di taglio sono usurate. Affilare le lame di taglio oppure sostituirle. Inoltre, sarebbe opportuno pulire accuratamente il lato interno dell'apparato di taglio, l'apertura di scarico sull'apparato 188 Il taglio dell’erba sottrae al terreno sostanze nutritive che devono essere ripristinate mediante un concime per prati di lunga durata e di ottima qualità. Generalmente è necessario procedere alla concimazione tre volte per ogni stagione. Il prato dovrebbe essere asciutto affinché il concime non si attacchi ai fili d’erba bruciandoli. Innaffiare preferibilmente il prato al fine di togliere il concime dai fili d’erba (attenersi alle indicazioni del produttore). Lavoro senza danneggiare il terreno: I fattori più importanti per un lavoro che non danneggi il terreno sono la tecnica di lavoro e l’umidità del terreno. Per ottenere un taglio soddisfacente è necessario adattare la velocità di guida allo stato dell’erba da tagliare (altezza e foltezza) e all’umidità del prato. Curve troppo strette aumentano il carico sul tappeto erboso e, in particolare se il prato è umido, sono causa di un cattivo risultato di taglio, perché le ruote penetrano nel terreno. 11. Dispositivi per la sicurezza L'apparecchio è dotato di diversi dispositivi di sicurezza al fine di garantirne un utilizzo sicuro e di evitare un uso inappropriato. Pericolo di lesioni! Non mettere in funzione l'apparecchio se uno dei dispositivi per la sicurezza è difettoso. Rivolgersi a un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Per avviare il motore a combustione è necessario che: – l'apparato di taglio sia disinserito. – il pedale del freno sia premuto o il freno di parcheggio innestato. Il motore a combustione viene disattivato, se l’utente: – scende dal sedile di guida con l'apparecchio di taglio innestato. – scende dal sedile di guida e non innesta il freno di parcheggio. Freno motore lama integrato: Dopo il disinnesto le lame si arrestano completamente al massimo dopo 5 secondi. Nota Dopo l'innesto dell'apparato di taglio le lame iniziano a ruotare e si percepisce un rumore tipo vortice di vento. Il tempo di persistenza corrisponde alla durata del vortice dopo il disinnesto e può essere misurato con un cronometro. 12. Messa in servizio dell'apparecchio ● Leggere attentamente il capitolo "Per la vostra sicurezza" ed attenersi a quanto descritto. (Ö 4.) 0478 192 9910 A - IT Pericolo di lesioni! Per motivi di sicurezza non usare l'apparecchio su pendii con una pendenza superiore a 10° (17,6 %). Il 17,6 % di inclinazione del pendio corrispondono a una pendenza di 17,6 cm su 100 cm di superficie orizzontale. 12.1 Rifornimento di carburante Tappo del serbatoio: Volume massimo del serbatoio: 9 litri Suggerimento: Usare carburanti di marca e di recente produzione. Le istruzioni riguardanti la qualità del carburante (numero di ottani) sono disponibili nelle istruzioni per l’uso del motore a combustione). Procedura di rifornimento: 0478 192 9910 A - IT Montare il tappo del serbatoio (1) e avvitarlo (attenersi alla direzione indicata dalla freccia). Quindi serrare manualmente il tappo del serbatoio (1). ● Rimuovere l'eventuale carburante fuoriuscito e lasciarlo evaporare per qualche minuto prima di avviare il motore a combustione. 12.2 Avviamento del motore a combustione – Benzina senza piombo. ● Prima di riempire il serbatoio spegnere il motore a combustione e lasciarlo raffreddare (leggermente caldo). (Ö 12.3) Svitare il tappo del serbatoio (1) (attenersi alla direzione indicata dalla freccia) e rimuoverlo. DE FR NL Riempiere lentamente e con cautela il serbatoio con del carburante. Al fine di evitare una fuoriuscita di carburante, è necessario versare il carburante in diverse fasi. Tra le singole fasi di versamento rimuovere l'imbuto e controllare visivamente il livello di riempimento nel serbatoio. Più carburante è già stato versato, minori dovrebbero essere le quantità di carburante che ad ogni fase è necessario versare. Per consentire l’espansione del carburante, non caricare mai il carburante oltre il bordo inferiore del bocchettone di rifornimento. IT ● Prima di ogni messa in funzione controllare che tutti i dispositivi di sicurezza funzionino. I dispositivi di sicurezza devono essere montati e non devono essere danneggiati, ponticellati o modificati. (Ö 11.) Per evitare di versare il carburante, durante il rifornimento sarebbe necessario usare un apposito imbuto (non compreso nella fornitura). ● Versare il carburante nel serbatoio con l’ausilio di un apposito imbuto (non compreso nella fornitura) (fare riferimento alla procedura di rifornimento). ES ● Prima della messa in funzione vedere il piano di manutenzione ed eseguire tutti i lavori di manutenzione necessari. (Ö 14.1) ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) PT ● Familiarizzare con tutti gli elementi di comando dell'apparecchio. (Ö 8.) Pericolo di lesioni! Prima di avviare l'apparecchio leggere attentamente il capitolo "Per la vostra sicurezza" ed attenersi a quanto riportato in tale sezione. (Ö 4.) Avviare l'apparecchio solo quando l’utente siede sul sedile di guida. 189 Durante ogni fase di lavoro (p.es. taglio dell’erba) la leva dell’acceleratore dovrebbe trovarsi sempre su MAX. Fare attenzione a non danneggiare l’apparecchio! Se il motore a combustione non si avvia, tener presente che ripetuti tentativi di avviamento potrebbero far ingolfare il motore a combustione. Ad ogni tentativo la chiave d'accensione non dovrebbe essere tenuta in posizione "Avvio motore a combustione" per più di 10 secondi. Osservanza dei seguenti punti prima dell'avvio del motore ● Leggere attentamente il capitolo "Per la vostra sicurezza" ed attenersi a quanto riportato in tale sezione. (Ö 4.) ● Controllare il livello dell'olio motore. (Ö 14.12) ● Liberare da residui d'erba tagliata l'apparato di taglio e il vano motore. ● Controllare il carburante. ● Controllare sempre il funzionamento del freno prima di ogni messa in funzione. (Ö 12.5) ● Regolare in tutte le posizioni desiderate il sedile di guida sull'apparecchio (regolazione sedile di guida). Mai con il motore a combustione acceso! ● Non avviare l'apparecchio se ci fossero persone nelle vicinanze, soprattutto bambini o animali. Sequenza di avviamento Avviare l'apparecchio nella seguente sequenza. 190 ● Aprire il rubinetto del carburante. (Ö 14.8) ● Premere fino alla battuta e tenere premuto il pedale del freno o innestare il freno di parcheggio prima di avviare l'apparecchio. (Ö 8.11), (Ö 8.12) ● Controllare l'interruttore dell'apparato di taglio: l'apparato di taglio deve essere disinserito. (Ö 8.5) ● Inserire la chiave d'accensione nel blocchetto di avviamento e ruotarla in posizione "Accensione inserita" o "Motore a combustione acceso". (Ö 8.1) ● Con motore a combustione freddo: RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S: Portare la leva dell'acceleratore sulla posizione accensione e avviamento a freddo. (Ö 8.2) RT 4112 SZ: Posizionare la leva acceleratore su MAX e tirare la manopola accensione e avviamento a freddo. Con motore a combustione caldo: Portare la leva dell'acceleratore su MAX. (Ö 8.3) ● Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Avvio motore a combustione". Il motore a combustione si avvia. Una volta avviato il motore a combustione, rilasciare la chiave d'accensione. Dopo essere stata rilasciata, la chiave d'accensione ritorna automaticamente nella posizione "Accensione inserita" o "Motore a combustione acceso". ● RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S: Con il motore a combustione acceso, portare la leva acceleratore su MAX. Fare attenzione alla posizione di arresto! (Ö 8.2) RT 4112 SZ: Premere la manopola di accensione e avviamento a freddo. (Ö 8.4) ● Il motore a combustione ora funziona. Si può togliere il piede dal pedale del freno. 12.3 Spegnimento del motore a combustione Prima di spegnere il motore a combustione disinnestare l'apparato di taglio. (Ö 8.5) Pericolo di lesioni! Se si abbandona l'apparecchio dopo lo spegnimento del motore a combustione, per motivi di sicurezza, è necessario rimuovere la chiave d'accensione. La chiave d'accensione deve essere conservata in luogo a cui hanno accesso solo le persone autorizzate, al fine di evitare un utilizzo da parte di bambini o di altre persone che non conoscono l'apparecchio. Inoltre, prima di allontanarsi dall'apparecchio innestare sempre il freno di parcheggio. (Ö 8.12) Sequenza di spegnimento del motore a combustione: ● Frenare l'apparecchio sino ad arresto completo. ● Disinnestare l’apparato di taglio. (Ö 8.5) 0478 192 9910 A - IT ● Se necessario, chiudere il rubinetto carburante. (Ö 14.8) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in un luogo a cui possono accedere solo persone autorizzate. 12.4 Guida Attenzione! Su terreni non erbosi tenere sempre una velocità di guida moderata. Prima di cambiare la direzione di marcia, in particolare su terreni in pendenza, adeguare la velocità di guida alla situazione. Per garantire un raffreddamento del cambio ottimale, è necessario regolare la velocità di marcia solo tramite il pedale frizione al regime massimo del motore a combustione. Attenersi ai seguenti punti prima della guida dell'apparecchio: ● Prima di ogni partenza controllare sempre il funzionamento del freno. (Ö 8.11) ● Innestare la staffa del giunto unidirezionale del cambio. (Ö 8.14) ● Fermare l'apparecchio e dopo l’arresto completo spostare la leva di selezione della direzione di marcia. 0478 192 9910 A - IT ● Rilasciare il freno di parcheggio, se innestato. (Ö 8.12) ● Premendo sul pedale della frizione viene regolata la velocità di guida e l'apparecchio si sposta in avanti. Guida in retromarcia: ● Avviare il motore a combustione. (Ö 12.2) ● Portare la leva di selezione della direzione di marcia in posizione posteriore (direzione retromarcia). (Ö 8.7) ● Rilasciare il freno di parcheggio, se innestato. (Ö 8.12) ● Premendo sul pedale della frizione si regola la velocità di guida e l'apparecchio si sposta indietro. 12.5 Frenata Pericolo di lesioni! Prima della frenata ridurre la velocità sollevando il piede dal pedale della frizione. Se possibile, non frenare improvvisamente a piena velocità. ● Ridurre la velocità di marcia. DE FR Pericolo di lesioni! Per motivi di sicurezza regolare l’altezza di taglio solo quando l'apparecchio è fermo. ● Rallentare l'apparecchio fino all'arresto completo. (Ö 12.5) ● Sbloccare la leva della regolazione altezza di taglio e mantenerla in tale posizione. (Ö 8.13) ● L'altezza di taglio può essere regolata spostando in alto o in basso la leva della regolazione altezza di taglio su 7 livelli di taglio. ● Bloccare la leva della regolazione altezza di taglio. (Ö 8.13) Livello di taglio 1: altezza di taglio 35 mm Livello di taglio 7: altezza di taglio 90 mm 12.7 Taglio Se l'apparato di taglio venisse innestato durante la marcia, per un breve lasso di tempo il numero di giri del motore a combustione diminuisce, a seguito del maggior carico (attivazione delle lame). Prima del taglio: ● Leggere e attenersi alle indicazioni riportate nel capitolo "Istruzioni per il lavoro". (Ö 10.) ● Spingere verso il basso il pedale del freno in modo uniforme fino a quando l'apparecchio si arresta. 191 NL ● Portare la leva di selezione della direzione di marcia in posizione anteriore (direzione di marcia avanti). (Ö 8.7) 12.6 Regolazione dell'altezza di taglio IT ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) ● Avviare il motore a combustione. (Ö 12.2) ES ● Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Motore a combustione spento". Il motore a combustione si spegne. Guida in avanti: PT ● Portare la leva dell’acceleratore in posizione MIN. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Durante il taglio, impostare sempre il numero di giri del motore massimo. Le lame di taglio sono ottimizzate per tale numero di giri e in questo modo è possibile ottenere il migliore risultato di taglio e la massima capacità di taglio. ● Adattare sempre la velocità di marcia all'altezza dell'erba oppure al livello di taglio. In caso di erba alta oppure di livello di taglio minimo, selezionare una velocità di marcia bassa. Innesto dell'apparato di taglio nella seguente sequenza: Cambio di direzione di marcia con l'apparato di taglio innestato: ● Avviare il motore a combustione. (Ö 12.2) ● Per il taglio in retromarcia azionare una volta e brevemente l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia entro un determinato lasso di tempo (5 secondi prima oppure 1 secondo dopo il passaggio al taglio in retromarcia). (Ö 8.6) ● Portare la leva dell'acceleratore in posizione MAX. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Condurre il trattorino da giardino sulla superficie da tagliare. Non innestare l'apparato di taglio nell'erba alta o con l'altezza di taglio minima. Innestare l'apparato di taglio solo quando l'apparecchio si trova sulla superficie da trattare. ● Taglio con marcia avanti: selezionare la direzione di marcia avanti (Ö 8.7), infine innestare l'apparato di taglio premendo l'interruttore dell'apparato di taglio. (Ö 8.5) Taglio in retromarcia: selezionare la direzione retromarcia (Ö 8.7) e azionare una volta e brevemente l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia (Ö 8.6), infine innestare l'apparato di taglio premendo l'interruttore dell'apparato di taglio entro 6 secondi. (Ö 8.5) Durante il taglio: ● Portare la leva dell'acceleratore in posizione MAX. (Ö 8.2), (Ö 8.3) 192 ● Arrestare l'apparecchio sulla superficie prato e impostare la direzione di marcia desiderata con la leva direzione di marcia. (Ö 8.7) 12.8 Traino di carichi Pericolo di lesioni! Prima di attaccare dei carichi controllare sempre il funzionamento del freno. (Ö 8.11) Le caratteristiche di guida dell'apparecchio cambiano durante il trasporto di carichi (spazio di frenata maggiore, velocità inferiore cambiando la direzione di marcia, ecc.). Più aumenta il carico e più cambiano le caratteristiche di guida! Fare attenzione a non danneggiare l’apparecchio! Su terreni in pendenza si riduce il carico massimo trainabile. ● Continuare il taglio. La lama dovrebbe essere disinnestata nella seguente sequenza: ● Portare l'apparecchio su un manto erboso già tagliato o selezionare l'altezza di taglio massima dell'apparato di taglio. (Ö 8.13) ● Premere l'interruttore dell'apparato di taglio per disinnestare l'apparato di taglio. (Ö 8.5) Pericolo di lesioni! Dopo aver disinnestato l'apparato di taglio fare attenzione in quanto lama continuerà a funzionare fino a 5 secondi prima di arrestarsi completamente. (Ö 11.) Carico massimo con rimorchio su superficie piana = 250 kg Carico massimo con rimorchio su una pendenza massima di 10° = 100 kg 0478 192 9910 A - IT 13.1 Smontaggio dell'apparato di taglio Stacco della copertura cinghia trapezoidale sul lato anteriore: ● Inserire le ruote fino alla battuta verso sinistra. Un carico di trazione di 40 kg sull'attacco del rimorchio viene raggiunto durante la trazione di un rimorchio su una superficie piana con un peso di 250 kg. 12.9 Funzionamento su terreni in pendenza ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Estrarre la chiave d'accensione. ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) ● Selezionare l'altezza di taglio massima. (Ö 8.13) Allentamento della cinghia trapezoidale: Allentare la vite (8) dietro alla ruota anteriore destra (9). ● Controllare sempre il funzionamento del freno prima dell'utilizzo su un pendio. (Ö 12.5) ● Percorrere il pendio in senso longitudinale. Se ci si sposta trasversalmente aumenta il rischio di ribaltamento dell'apparecchio. Fare attenzione all'inclinazione pendio massima. (Ö 4.7) ● Evitare cambi di direzione sui pendii. Se non fosse possibile evitare i cambi di direzione, eseguirli con la massima cautela. Spingere la piastra di fermo (7) in avanti e mantenerla ferma. Ribaltare la copertura della cinghia trapezoidale (6) verso il 0478 192 9910 A - IT DE IT ES ● Arrestare l'apparecchio su di un fondo piano e stabile. PT Carico statico massimo = 40 kg Carico di trazione massimo = 40 kg NL Pericolo di lesioni! Prima di ogni lavoro sull'apparato di taglio leggere attentamente il capitolo "Per la vostra sicurezza" ed attenersi a quanto descritto. (Ö 4.) FR 13. Apparato di taglio Tirare la molla di tensione (2) verso la parte posteriore, sganciarla e rimuoverla. 193 basso. La copertura della cinghia trapezoidale è applicata sulla cinghia trapezoidale. Sgancio della cinghia trapezoidale: Nota Per facilitare lo smontaggio è necessario attenersi scrupolosamente alla sequenza indicata. ● Selezionare l'altezza di taglio minima. (Ö 8.13) Sgancio dell’apparato di taglio dalla parte anteriore: Pericolo di schiacciamento! Prima dello stacco accertarsi che nessuna parte del corpo (mano, dita, piedi, ecc.) si trovi direttamente sotto l’apparato di taglio. Una volta sganciato l’apparato di taglio, la sospensione dell'apparato di taglio si ripiega automaticamente verso l’alto. Spingere la piastra di fermo (7) in avanti e mantenerla ferma. Tirare in avanti la cinghia trapezoidale (10) e sganciarla. Sgancio dell’apparato di taglio dal retro: Pericolo di schiacciamento! Estraendo le copiglie di sicurezza accertarsi che nessuna parte del corpo (mano, dita, piedi, ecc.) si trovi direttamente sotto l’apparato di taglio. Pericolo di lesioni! La leva di regolazione altezza di taglio è sottoposta a tensione dopo lo sgancio dell'apparato di taglio sulla parte posteriore. Direttamente dopo lo sgancio posizionare con cautela la leva di regolazione altezza taglio sul livello di taglio massimo. 194 Estrarre la copiglia di sicurezza (5). Sollevare leggermente l'apparato di taglio (1) e mantenerlo fermo. Staccare l'apparato di taglio (1) dalla sospensione posteriore dell'apparato di taglio (4). ● Ripetere l’operazione sull’altro lato. ● Abbassare lentamente e con cautela l'apparato di taglio. ● Posizionare con cautela la leva di regolazione altezza taglio sul livello di taglio massimo. Estrarre la copiglia di sicurezza (5). Sollevare leggermente l'apparato di taglio e staccarlo dalla sospensione anteriore dell'apparato di taglio (3). Rilasciare con cautela l'apparato di taglio. ● Ripetere l’operazione sull’altro lato. ● Abbassare lentamente e con cautela l'apparato di taglio. Rimozione dell'apparato di taglio: ● Selezionare l'altezza di taglio massima. (Ö 8.13) 0478 192 9910 A - IT FR ● Selezionare l'altezza di taglio minima. (Ö 8.13) DE Aggancio dell’apparato di taglio sulla parte anteriore: NL Pericolo di lesioni! La leva di regolazione altezza di taglio è sottoposta a tensione in caso di apparato di taglio sganciato. Prestare particolare attenzione durante il montaggio dell'apparato di taglio. IT ● Posizionare con cautela la leva di regolazione altezza taglio sul livello di taglio massimo. (Ö 8.13) ● Prima dell'inserimento posizionare la cinghia trapezoidale in modo che questa sia accessibile, in caso di apparato di taglio agganciato, sull'apertura della copertura cinghia trapezoidale. Tirare la sospensione anteriore dell'apparato di taglio (3) verso il basso e mantenerla ferma. Sollevare leggermente l'apparato di taglio con una mano e al contempo inserire i perni della sospensione sull'apparato di taglio nell'alesaggio sulla sospensione anteriore dell'apparato di taglio (3). Inserire la copiglia di sicurezza (5) attraverso l'alesaggio nei perni della sospensione. 13.2 Montaggio dell'apparato di taglio Pericolo di lesioni! Prima di ogni lavoro sull'apparato di taglio leggere attentamente il capitolo "Per la vostra sicurezza" ed attenersi a quanto descritto. (Ö 4.) ● Arrestare l'apparecchio su di un fondo piano e stabile. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Ripetere l’operazione sull’altro lato. Attacco dell’apparato di taglio dal retro: ● Estrarre la chiave d'accensione. ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) ● Inserire le ruote fino alla battuta verso sinistra. 0478 192 9910 A - IT PT Estrarre l'apparato di taglio (1) con un leggero movimento di rotazione sul lato dello sportello deflettore (11). ES Inserimento dell'apparato di taglio: Inserire in avanti l'apparato di taglio (1) da destra con la copertura cinghia trapezoidale (6). A tale scopo, con un leggero movimento di rotazione posizionare l'apparato di taglio centralmente sotto l'apparecchio. Nota Prima dell'attacco controllare se l'apparato di taglio è agganciato correttamente alla relativa sospensione anteriore. 195 Spingere la piastra di fermo (7) in avanti e mantenerla ferma. Ribaltare la copertura della cinghia trapezoidale (6) verso l'alto. Guidare la piastra di fermo (7) verso la parte posteriore e agganciarla ai due naselli di fissaggio sulla copertura della cinghia trapezoidale (6). Pericolo di lesioni! Sul livello di taglio minimo la leva di regolazione altezza di taglio è sottoposta a tensione. Durante il montaggio dell'apparato di taglio non toccare la leva di regolazione altezza di taglio. ● Sollevare l'apparato di taglio sul lato posteriore con la mano e mantenerlo fermo. L'alesaggio sulla sospensione posteriore dell'apparato di taglio deve allinearsi ai perni di sospensione dell'apparato di taglio. Spingere la piastra di fermo (7) in avanti e mantenerla ferma. Tirare la cinghia trapezoidale (10) in avanti e sollevarla insieme alla copertura della cinghia trapezoidale (6). Agganciare correttamente la cinghia trapezoidale (10) (senza distorsioni) alla relativa puleggia. Montaggio della copertura della cinghia trapezoidale sul lato anteriore: Inserire i perni della sospensione sull'apparato di taglio (1) nell'alesaggio sulla sospensione posteriore dell'apparato di taglio (4). Inserire la copiglia di sicurezza (5) attraverso l'alesaggio nei perni della sospensione. Fissare la piastra di fermo avvitando la vite (8). Serrare la vite (8). Tensionamento della cinghia trapezoidale: ● Selezionare l'altezza di taglio minima. (Ö 8.13) ● Ripetere l’operazione sull’altro lato. Aggancio della cinghia trapezoidale: Agganciare la cinghia trapezoidale senza distorsioni alla relativa puleggia. 196 0478 192 9910 A - IT Tirare la molla di tensione (2) verso la parte posteriore e agganciarla alla scanalatura sull'apparecchio di taglio (1). Pericolo di lesioni! Dopo il montaggio dell'apparato di taglio eseguire un'ispezione visiva per controllare che il montaggio sia stato eseguito correttamente. Infine, eseguire un controllo di funzionamento. Accertarsi che nelle vicinanze non vi siano persone, soprattutto bambini o animali. Procedere al controllo solo se l’operatore siede sull'apparecchio. Estrarre la chiave d'accensione per evitare un avviamento accidentale del motore a combustione. Lavorare solo con guanti da lavoro. Non toccare mai le lame prima dell'arresto completo. Per motivi di sicurezza è vietato effettuare lavori di manutenzione sul freno. Fare eseguire i lavori di regolazione e manutenzione da un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. DE FR – Sostituire il filtro aria. – Indicazioni relative all'olio motore (tipo, capacità serbatoio olio, ecc.). – Controllare e sostituire la candela di accensione. – Sostituire il filtro carburante. – Pulire il motore a combustione. 14.1 Piano di manutenzione Tutte le indicazioni contenute nel piano di manutenzione devono essere rispettate con scrupolo. Il mancato rispetto del piano di manutenzione può essere causa di considerevoli danni all'apparecchio. Indicazioni generali per la manutenzione: ● Rispettare scrupolosamente il piano e gli intervalli di manutenzione. ● Attenersi ai lavori e al piano di manutenzione riportati nelle Istruzioni per l'uso del motore a combustione. Prima di qualsiasi lavoro di manutenzione, di riparazione e di pulizia: ● Arrestare l'apparecchio su di un fondo piano e stabile. 0478 192 9910 A - IT NL È necessario attenersi ai seguenti lavori di manutenzione e riparazione descritti nelle Istruzioni per l'uso del motore a combustione: IT ● Lasciare raffreddare completamente il motore a combustione e il silenziatore. ES Pericolo di lesioni! Prima di ogni lavoro di manutenzione e riparazione leggere attentamente il capitolo "Per la vostra sicurezza", in particolare il sottocapitolo "Manutenzione e riparazioni" ed attenersi a quanto descritto. (Ö 4.) ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) PT 14. Manutenzione ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) 197 Nota In caso di utilizzo frequente dell'apparecchio, in particolare in caso di impiego professionale, potrebbe essere necessario rispettare degli intervalli di manutenzione più brevi rispetto a quelli indicati qui. Inoltre, condizioni ambientali estreme come un terreno sabbioso o pietroso, polvere ecc. possono richiedere intervalli di manutenzione più brevi rispetto a quelli indicati nelle istruzioni per l'uso. Ogni 100 ore di lavoro o una volta all'anno è necessario far eseguire una revisione da un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Lavori di manutenzione da eseguire prima di ogni messa in funzione: Per poter garantire un funzionamento ottimale e sicuro e per evitare guasti è importante conoscere lo stato dell'apparecchio. Per tale motivo è necessario eseguire i seguenti controlli prima di ogni avviamento (controllo visivo): – Pressione di gonfiaggio pneumatici. (Ö 14.9) – Controllo visivo generale dell'apparecchio e dell'apparato di taglio. In particolare controllare che le coperture di protezione non siano danneggiate. – Serraggio corretto delle connessioni a vite. Lavori di manutenzione dopo ogni impiego: – Pulire l'apparecchio (apparato di taglio, apertura di scarico sull'apparato di taglio) e eventuali attrezzi accessori. – Attenersi alle indicazioni relative alla pulizia del motore a combustione (vedere istruzioni per l'uso del motore a combustione). – Pulire il cambio rimuovendo i resti di erba tagliata o altri imbrattamenti. – Si consiglia di far effettuare una ispezione da un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Nota Il rivenditore specializzato controlla durante l'ispezione il funzionamento del freno e, se necessario, provvede alla sua manutenzione. Inoltre, vengono eseguiti tutti i lavori di manutenzione necessari sul cambio. – Si consiglia di far effettuare una ispezione da un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Lavori di manutenzione ogni 25 ore di lavoro: – Usura e danni dei pneumatici. – Tenuta delle linee di apporto carburante. Lavori di manutenzione ogni 50 ore di funzionamento: – Livello olio motore (vedere le istruzioni per l’uso del motore a combustione). – Lubrificazione generale. 198 – Sostituzione delle lame. Lavori di manutenzione dopo le prime 10 ore di lavoro (prima messa in funzione): – Controllare i fissaggi lama e l’affilatura della lama. Attenersi ai limiti di usura della lama di taglio. – Livello carburante. Lavori di manutenzione ogni 100 ore di lavoro: – Controllare la posizione di montaggio dell'apparato di taglio. (Ö 14.7) 0478 192 9910 A - IT Non usare detergenti aggressivi. Detergenti di questo tipo potrebbero danneggiare le parti in plastica e metallo, pregiudicando la sicurezza di funzionamento dell'apparecchio STIHL. Se non si riuscisse a rimuovere la sporcizia con acqua, utilizzando una spazzola o un panno, STIHL suggerisce di utilizzare un detergente speciale (p. es. detergente speciale STIHL). 14.3 Apertura del cofano motore Pericolo di lesioni! Prima di aprire il cofano motore spegnere il motore a combustione e farlo raffreddare per alcuni minuti. Il motore a combustione dovrebbe essere leggermente caldo. ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. ● Smontare l'apparato di taglio (Ö 13.1) 0478 192 9910 A - IT DE FR IT ● Pulire le lame con una spazzola e dell'acqua. Per staccare lo sporco non esercitare, per nessun motivo, dei colpi sulle lame (p. es. con un martello). ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Pulire il lato inferiore dell'apparato di taglio con una spazzola e acqua. NL ● Rimuovere i residui d'erba tagliata dall'apparato di taglio, dal vano motore e dal cambio. Pulire le alette di raffreddamento del motore a combustione e il cambio. Smontare sempre l'apparato di taglio per la pulizia e i lavori di manutenzione. ● Eliminare con un'asticella di legno i resti d'erba sulla scocca dell'apparato di taglio. 14.4 Chiusura del cofano motore Afferrare il cofano motore (1) con una mano sull'impugnatura (2) ed aprirlo verso l'alto con un leggero colpo. Ribaltare il cofano motore (1) in avanti fino alla battuta. ES Fare attenzione a non danneggiare l'apparecchio. Non dirigere mai getti d'acqua (apparecchio di pulitura ad alta pressione) su componenti del motore, guarnizioni, componenti elettrici (batteria, fascio cavi, ecc.) e punti di appoggio. Ne potrebbero derivare danni che comporterebbero riparazioni molto costose. ● In fase di pulizia del lato superiore dell'apparato di taglio, fare attenzione che non si infiltri acqua nella cinghia trapezoidale. Non dirigere mai getti di acqua verso le aperture delle coperture. Chiudere con cautela e lentamente il cofano motore (1) e farlo scattare in sede. 14.5 Controllo dispositivi per la sicurezza Pericolo di lesioni! I dispositivi per la sicurezza possono essere controllati solo dal sedile di guida. Non eseguire il controllo se nelle vicinanze vi sono persone, soprattutto bambini o animali. Controllare almeno una volta al mese il funzionamento corretto di tutti i dispositivi di sicurezza. In caso di mancato utilizzo per lunghi periodi di tempo oppure nel caso di apparecchi poco utilizzati o anche dopo una riparazione controllare sempre i dispositivi di sicurezza prima di rimettere in funzione l'apparecchio. 199 PT 14.2 Pulizia apparecchio Controllo dell'interruttore contatto freno: ● L'utente deve sedere sul sedile di guida. ● Spegnere il motore a combustione e lasciarlo arrestare completamente. (Ö 12.3) ● Disinnestare l’apparato di taglio. (Ö 8.5) ● Non azionare (premere) il pedale del freno o disinnestare il freno di parcheggio. Se l'interruttore di contatto del freno funzionasse correttamente, non dovrebbe essere possibile avviare il motore a combustione! Controllo dell'interruttore di contatto apparato di taglio: ● L'utente deve sedere sul sedile di guida. ● Premere e tenere premuto fino alla battuta il pedale del freno. (Ö 8.11) ● Innestare l’apparato di taglio. (Ö 8.5) Con l'interruttore di contatto apparato di taglio azionato, non è possibile avviare il motore a combustione! Controllo dell'interruttore di contatto sedile: ● L'utente deve sedere sul sedile di guida. ● Avviare il motore a combustione e farlo girare al numero di giri massimo. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Innestare l’apparato di taglio. (Ö 8.5) ● Alleggerire il sedile di guida dal peso dell’utente alzandosi in piedi con cautela. Non scendere! 200 Con l'interruttore contatto sedile azionato, il motore a combustione si spegne! Controllo dell'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia: ● Sedersi sul sedile di guida. Non azionare l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia. ● Avviare il motore a combustione (Ö 12.2) e lasciarlo funzionare al numero di giri massimo. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Innestare l'apparato di taglio. (Ö 8.5) ● Selezionare la direzione retromarcia e partire. (Ö 8.7) Se l'interruttore di sicurezza taglio in retromarcia funziona correttamente, l'apparato di taglio viene disinnestato dopo 1 secondo. 14.6 Manutenzione della lama Pericolo di lesioni! Lavorare solo con guanti da lavoro. Se non si dispone delle conoscenze o degli attrezzi necessari, rivolgersi sempre a un rivenditore specializzato (STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL). STIHL consiglia di utilizzare pezzi di ricambio originali STIHL. Non toccare mai le lame prima dell'arresto completo. Arrestare sempre l'apparato di taglio su una superficie non sdrucciolevole. Lavori di manutenzione: ● Controllare i limiti di usura delle lame. ● Se necessario affilare la lama. Se il risultato di taglio peggiorasse, sarebbe opportuno affilare le lame di taglio. Controllo dei limiti d'usura della lama di taglio: Pericolo di lesioni! Una lama usurata può rompersi causando gravi lesioni. Attenersi pertanto alle istruzioni per la manutenzione delle lame. A seconda del luogo e della durata d'uso, l'usura della lama può variare notevolmente. Se si utilizza l'apparecchio su un fondo sabbioso o in condizioni di particolare secchezza, le lame sono sottoposte ad un maggiore sforzo e quindi ad un'usura mediamente superiore. Attenzione! In fase di sostituzione della lama, sostituire sempre anche la vite di fissaggio lama e la rondella di sicurezza. STIHL consiglia di smontare l'apparato di taglio durante il controllo dei limiti di usura. Se tuttavia si disponesse di un ponte di sollevamento appropriato, è possibile controllare i limiti di usura delle lame anche con l'apparato di taglio montato. ● Pulire con cura l'apparato di taglio e la lama. (Ö 14.2) ● Smontare l'apparato di taglio (Ö 13.1) Intervallo di manutenzione: Ogni 25 ore di lavoro 0478 192 9910 A - IT ● Smontare l'apparato di taglio. (Ö 13.1) Controllo del bilanciamento della lama: PT ES IT NL ● Appoggiare l’apparato di taglio a una parete e bloccarlo per impedire che scivoli via. ● Attenersi ai limiti di usura prescritti in caso di affilatura. DE Smontaggio della lama: FR Posizionare l'apparato di taglio in modo sicuro prima del controllo: Appoggiare l'apparato di taglio (1) alla parete e bloccarlo con un piede per evitare che scivoli via. Controllo dei limiti di usura: Allentare la vite di fissaggio lama (1) con l’ausilio di una chiave da 17 (non compresa nella fornitura) e svitarla. Rimuovere la vite di fissaggio lama (1) insieme alla rondella di sicurezza (2). Rimuovere la lama (3). ● Ripetere l’operazione sulla seconda lama. Affilatura della lama: Pericolo di lesioni! Durante l’affilatura indossare sempre occhiali di protezione e guanti da lavoro. A = Spessore lama (> 4,5 mm) B = Larghezza lama (> 49 mm) Con l'ausilio di un calibro controllare lo spessore lama A e la larghezza lama B in diversi punti. Se venissero raggiunti oppure superati i limiti di usura, è necessario sostituire la lama (1). 0478 192 9910 A - IT Inserire il cacciavite (1) attraverso l'alesaggio centrale. Se la lama di taglio (2) fosse equilibrata, deve bilanciarsi nella posizione riprodotta in figura. Pericolo di lesioni! Se la lama non si bilanciasse, è necessario ripetere le operazioni di "Affilatura della lama" fino a quando la lama è bilanciata. La lama deve essere equilibrata unicamente attraverso l'affilatura dei taglienti. ● Raffreddare la lama mentre viene affilata, p. es. con acqua. Non deve assumere una colorazione bluastra, altrimenti la qualità di taglio peggiora. ● Affilare la lama in modo uniforme per evitare vibrazioni dovute a squilibrio. ● Rispettare un angolo per i taglienti di 30°. 201 Montaggio della lama: Pericolo di lesioni! Prima del montaggio controllare se la lama è danneggiata (intagli o fessurazioni) e usurata. È necessario sostituire eventuali lame danneggiate o usurate. Sostituire la rondella di sicurezza ad ogni montaggio della lama. Fissare inoltre la vite di fissaggio lama con della Loctite 243 e serrare alla coppia di serraggio prescritta, in quanto da tale fattore dipende il fissaggio sicuro dell'attrezzo di taglio. Le lame di taglio devono essere montate tenendo conto dei seguenti punti: ● Montare la lama con le alette piegate verso l'alto (rivolte verso l'apparato di taglio). sicurezza (3 – fare attenzione alla convessità) ed infine serrare. Coppia di serraggio: 65 - 70 Nm 14.7 Controllo della posizione di montaggio dell'apparato di taglio Intervallo di manutenzione: L’apparato di taglio dovrebbe essere controllato ogni 50 ore di lavoro o secondo necessità (p. es. dopo che l’apparato di taglio ha subito forti urti o in caso di prestazione di taglio imperfetta). Una pressione di gonfiaggio dei pneumatici uniforme è un presupposto indispensabile per il controllo della corretta posizione di montaggio. Prima di procedere al controllo della posizione di montaggio è pertanto necessario controllare la pressione di gonfiaggio di tutti i pneumatici, e se necessario, equilibrarla. (Ö 14.9) L'apparato di taglio è montato correttamente se è leggermente inclinato in avanti. Sul lato anteriore è leggermente più basso rispetto al lato posteriore. ● Posizionare l'apparecchio su un fondo piano e stabile. Sfalsamento in altezza A = 10 mm 14.8 Rubinetto del carburante Aprendo e chiudendo il rubinetto del carburante si alimenta o interrompe il flusso di carburante nel condotto del carburante. Il rubinetto del carburante si trova a sinistra sotto il serbatoio carburante. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. Inserire la lama (1) e avvitare la vite di fissaggio lama (2 – applicare della Loctite 243) con la rondella di 202 ● Selezionare l'altezza di taglio minima. (Ö 8.13) 0478 192 9910 A - IT Il rubinetto del carburante (1) si apre e si chiude ruotando la valvola di regolazione (2). Svitare il cappuccio della valvola (1). ● Con l'ausilio di una pompa dotata di manometro gonfiare i pneumatici alle seguenti pressioni. Pneumatico anteriore: 0,8 - 1,0 bar Pneumatico posteriore: 0,6 - 0,8 bar DE Pericolo di lesioni! Durante il sollevamento dell'apparecchio essere consapevoli e fare attenzione all'elevato peso dell'apparecchio (vedere il capitolo "Dati Tecnici"). (Ö 21.) Se necessario, sollevare l'apparecchio con l’aiuto di un’altra persona o di un cric (non compreso nella fornitura). Prima del sollevamento fissare l'apparecchio in modo da impedirne lo spostamento accidentale. Il freno agisce solo sulle ruote posteriori. Prima del sollevamento dell'asse posteriore, fissare l'apparecchio in modo da impedirne lo spostamento accidentale. Fare attenzione a non danneggiare l'apparecchio Sollevando l'apparecchio tenere presente che sul supporto deve appoggiare solo l'asse o l'attacco rimorchio. Sollevare l'apparecchio solo afferrandolo dagli appositi componenti (p. es. telaio, cerchioni, assi). Non sollevare o sorreggere mai l'apparecchio afferrando o usando le parti in plastica. ● Spegnere l'apparecchio su un fondo piano e stabile e fissarlo in modo da impedirne lo spostamento accidentale. 0478 192 9910 A - IT 203 IT NL Sollevamento e supporto dell'apparecchio: FR In caso di danneggiamento (foro, fissurazioni, tagli ecc.) delle ruote, smontare la ruota interessata e recarsi da un rivenditore specializzato. ES La corretta pressione di gonfiaggio dei pneumatici è un presupposto indispensabile per l'allineamento dell'apparato di taglio e quindi per ottenere un buon risultato di taglio. Inoltre, se la pressione dei pneumatici è troppo elevata il profilo dei pneumatici danneggia il tappeto erboso. 14.10 Sostituzione delle ruote PT 14.9 Pressione di gonfiaggio pneumatici ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) Smontaggio della ruota: ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) ● Prima del montaggio cospargere l’asse della ruota con un leggero strato di grasso. ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. Rimuovere il copriruota (1). Rimuovere l’anello di sicurezza (2) con l’ausilio di un cacciavite. Rimuovere la rondella grande (3) e la rondella piccola (4) (montata solo sulla ruota posteriore). Estrarre la ruota (5) dall'asse ruota. Prima di smontare le ruote posteriori accertarsi che i trascinatori (chiavette) non vadano persi. Montaggio della ruota: Asse anteriore: A > 230 mm Asse posteriore: B > 210 mm Prima di montare le ruote posteriori accertarsi che su entrambi i lati i trascinatori (chiavette) si trovino nella scanalatura dell’asse della ruota. In fase di montaggio delle ruote, fare attenzione che la relativa valvola si trovi sempre sul lato esterno. Ruote posteriori: Posizionare la chiavetta (6) nell'asse posteriore della ruota. Infilare la ruota (5) (la valvola si trova sul lato esterno) sulla chiavetta e farla scorrere fino alla battuta sull'asse ruota. Spingere la rondella piccola (4) e la rondella grande (3) sull'asse ruota. Ruote anteriori: Spingere la ruota (5) (la valvola si trova sul lato esterno) fino alla battuta sull'asse ruota. Spingere la rondella grande (3) sull'asse ruota. Prima di montare le ruote attenersi ai seguenti punti: ● Rimuovere lo sporco dall’asse della ruota. 204 0478 192 9910 A - IT Controllare che la ruota sia montata correttamente in sede. ● Sollevare l'apparecchio ed estrarre il supporto. ● Collocare con cautela l'apparecchio sul terreno. 14.11 Lubrificazione Lubrificare i due fusi a snodo anteriori mediante i due nippli di lubrificazione dell'asse anteriore. Operazione di lubrificazione: ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) ● Scaricare il peso dall'asse anteriore appoggiandolo su un supporto sicuro (sollevarlo). (Ö 14.10) ● Pulire il grasso fuoriuscito. DE ES 14.12 Controllo del livello di riempimento dell’olio motore ● Posizionare l'apparecchio su una superficie piana e diritta. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Azionare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) ● Far raffreddare il motore a combustione. ● Aprire il cofano motore. (Ö 14.3) ● Controllare il livello di riempimento attenendosi alle Istruzioni per l’uso del motore a combustione. Se necessario, rifornire con olio motore. (Ö 14.13) 14.13 Cambio dell'olio motore Pericolo di lesioni! Prima di rabboccare o cambiare l’olio motore lasciar raffreddare completamente il motore a combustione. Pericolo di ustioni causato dall'olio motore caldo. Le informazioni riguardanti l'olio motore e la capacità serbatoio olio prescritti sono disponibili anche nelle Istruzioni per l’uso del motore a combustione. 0478 192 9910 A - IT FR IT ● Rimuove il supporto dell'asse anteriore. NL Con l'ausilio di un ingrassatore a siringa (non compreso nella fornitura) introdurre del grasso su entrambi i lati attraverso i nippli di lubrificazione (1) finché non fuoriesce leggermente del grasso dai fusi a snodo. PT Far innestare l’anello di sicurezza (2) nella scanalatura dell’asse ruota. Inserire il copriruota (1) sull’asse della ruota. Nota Prima di procedere alla lubrificazione è necessario scaricare il peso dall'asse anteriore appoggiandolo su un supporto sicuro. Pulire sempre il nipplo di lubrificazione prima di procedere alla lubrificazione in modo tale che non entri sporcizia nei fusi a snodo. Dopo la lubrificazione rimuovere sempre eventuale grasso in eccesso (togliere). Utilizzare del grasso di lubrificazione reperibile in commercio. 205 Sostituire l’olio quando il motore a combustione è ancora tiepido. Spingere un apposito contenitore di raccolta olio (tenere conto della capacità serbatoio olio) sotto il tubo di scarico dell’olio. L’olio esausto deve essere smaltito secondo le disposizioni di legge. Il tubo di scarico dell'olio (1) si trova sul lato destro del motore a combustione, vicino ai due pedali. ● Collocare sotto un apposito recipiente di raccolta olio. Intervalli per il cambio dell'olio: ● Rifornire con olio motore attenendosi alle Istruzioni per l'uso del motore a combustione. Usare un apposito imbuto. ● Chiudere il cofano motore. (Ö 14.4) 14.15 Sostituzione delle lampade proiettori Per gli intervalli cambio dell’olio raccomandati, vedere le Istruzioni per l’uso del motore a combustione. Per la sostituzione di eventuali lampade proiettori difettose, usare sempre lampade da 12 V con una potenza di 6 W. Denominazione lampada: 12V 6W BA9s Scarico dell'olio motore: ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) ● Aprire il cofano motore. (Ö 14.3) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. ● Far raffreddare il motore a combustione (leggermente caldo). ● Aprire il cofano motore. (Ö 14.3) ● Svitare il tappo dell'olio (vedere Istruzioni per l'uso del motore a combustione). Svitare il tappo dell'olio (1) con l'ausilio di due chiavi (da 19/15) e rimuoverlo. Gettare via l'anello di tenuta (2). ● Scaricare completamente l'olio motore. Successivamente inserire il nuovo anello di tenuta (2) sul tappo dell'olio (1). Avvitare il tappo dell'olio nel tubo di scarico olio e serrare. Coppia di serraggio: 12 - 14 Nm 14.14 Rifornimento olio motore Fare attenzione a non danneggiare l’apparecchio! Evitare un abbassamento o un riempimento eccessivo del livello dell’olio motore. Ruotare il portalampada (1) di circa 90° ed estrarlo. ● Aprire il cofano motore. (Ö 14.3) ● Controllare il livello di riempimento dell’olio motore. (Ö 14.12) 206 0478 192 9910 A - IT Premere la lampada (2) in direzione del portalampade (1) e mantenerla ferma in tale posizione. Ruotare la lampada (2) con cautela e rimuoverla. ● Montare la lampada nella sequenza inversa. Corrente nominale: 150 Ampere ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) Controllo del fusibile: ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) ● Aprire lo scomparto batteria. (Ö 14.17) ● Aprire lo scomparto batteria. (Ö 14.17) Inserire il portalampada (1) nell'alloggiamento proiettore. 0478 192 9910 A - IT DE Controllo del fusibile principale: ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. ● Chiudere il cofano motore. (Ö 14.4) FR NL ● Chiudere lo scomparto batteria. (Ö 14.17) IT Se un fusibile dovesse bruciare nell'arco di breve tempo potrebbe esserci un difetto (p.es. cortocircuito). Si consiglia di rivolgersi ad un rivenditore specializzato. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Dispositivo di carica (1): 15 A Impianto elettrico (2): 10 A ES Pericolo d'incendio! I fusibili non devono essere mai ponticellati con del filo o una pellicola in plastica trasparente. Non utilizzare mai un fusibile con un carico ammissibile (ampere) diverso da quello prescritto. Estrarre i fusibili ad innesto (1,2). Tramite un'ispezione visiva verificare se il filo disposto nella plastica (3) è danneggiato (bruciato). Sostituire i fusibili danneggiati. PT 14.16 Fusibili Estrarre la copertura (1). Tramite un controllo visivo verificare se il filo (2) è danneggiato (bruciato). Se il filo fosse danneggiato, è necessario far sostituire il fusibile (3) da un rivenditore specializzato. 207 STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. Inserire nuovamente la copertura (1). Chiusura dello scomparto batteria: ● Chiudere lo scomparto batteria. (Ö 14.17) 14.17 Scomparto batteria ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Innestare il freno di parcheggio.(Ö 8.12) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. ● Portare il sedile di guida in posizione centrale. Apertura dello scomparto batteria: Agganciare la copertura dello scomparto batteria (2) sul lato del cavo nel dispositivo di bloccaggio. Ribaltare la copertura dello scomparto batteria (2) verso il basso. Premere con cautela sulla copertura dello scomparto batteria (2) finché non si innesta. La batteria non richiede manutenzione e deve essere sostituita solo in caso di danneggiamento o essere smontata in caso di fermo per un lungo periodo di tempo (p. e. pausa invernale). Rimuovere le batterie dall'apparecchio prima dello smaltimento. Non smaltire la batteria insieme ai normali rifiuti domestici, ma consegnarla al proprio rivenditore o a un centro di raccolta rifiuti speciali. ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in luogo sicuro. ● Aprire lo scomparto batteria. (Ö 14.17) Estrazione della batteria: 14.18 Batteria Premere i naselli di fissaggio (1) verso la copertura dello scomparto batteria (2) e bloccarli. Ribaltare la copertura dello scomparto batteria (2) verso l'alto. 208 Pericolo di lesioni! Durante lo stacco della batteria staccare sempre prima il cavo negativo nero (–) e successivamente il cavo positivo rosso (+)! Durante l’attacco della batteria collegare sempre prima il cavo positivo rosso (+). 0478 192 9910 A - IT Stacco della batteria: ● Estrarre la batteria. (Ö 14.18) ● Se necessario, rimuovere la batteria. ES IT ● Per il rimessaggio riavvitare le viti, le rondelle e i dadi sul polo negativo (–) e sul polo positivo (+) della batteria. ● Se necessario, chiudere lo scomparto batteria. (Ö 14.17) PT Collegamento della batteria: Svitare il dado (1) del cavo di collegamento nero (2) con l'ausilio di due chiavi da 8 e rimuovere la vite (3), la rondella (4) e il dado (1). Rimuovere il cavo di collegamento nero (2) dal polo negativo (–) della batteria. Prima del montaggio controllare lo stato di carica. Se non fosse disponibile la tensione minima, ricaricare completamente la batteria con un caricabatteria prima del montaggio. Tensione minima: 11,5 V ● Estrarre la batteria. ● Se necessario, rimuovere le viti, le rondelle e i dadi dalla batteria. Polo negativo (–): Applicare il morsetto del cavo di collegamento nero (2) con la vite (3), la rondella (4) e il dado (1) al polo negativo della batteria. Serrare il collegamento a vite con l'ausilio di due chiavi da 8. Coppia di serraggio: 4 - 5 Nm ● Inserire la batteria. Rimozione della batteria: ● Scollegare la batteria. (Ö 14.18) ● Estrarre la batteria. Inserimento della batteria: ● Aprire lo scomparto batteria. (Ö 14.17) ● Riattaccare la batteria. (Ö 14.18) 0478 192 9910 A - IT DE Polo positivo (+): Applicare il morsetto del cavo di collegamento rosso (6) con la vite (3), la rondella (4) e il dado (1) al polo positivo della batteria. Serrare il collegamento a vite con l'ausilio di due chiavi da 8. Coppia di serraggio: 4 - 5 Nm Infilare il cappuccio (5) completamente sul collegamento a vite. FR Rimuovere il copriruota (5). Allentare il dado (1) del cavo di collegamento rosso (6) con l'ausilio di due chiavi da 8 e svitarlo dal polo positivo (+) della batteria. Rimuovere la vite (3), la rondella (4) e il dado (1). Rimuovere il cavo di collegamento rosso (6) dal polo positivo (+). NL In fase di collegamento o scollegamento estrarre la batteria (1) in modo inclinato rispetto alla copertura. Attenzione: controllare che la posizione sia sicura. 209 Inserire la batteria (1). Disporre correttamente entrambi i cavi di collegamento nello scomparto batteria. ● Chiudere lo scomparto batteria. (Ö 14.17) 14.19 Ricarica della batteria mediante la presa di carica Alla presa di carica è possibile collegare il caricabatteria ACB 010 STIHL oppure l'apparecchio di diagnosi STIHL ADL 012 (entrambi non compresi nella fornitura). Con il caricabatteria ACB 010 STIHL è possibile eseguire solo una carica di mantenimento. Con l'apparecchio di diagnosi ADL 012 è possibile eseguire una carica di mantenimento e una carica completa (ricarica di una batteria vuota). Fare attenzione a non danneggiare l'apparecchio. Non caricare mai la batteria con il motore a combustione in funzione. Alla presa di carica è possibile collegare esclusivamente il caricabatteria ACB 010 STIHL oppure l'apparecchio di diagnosi ADL 012 STIHL. Gli altri caricabatterie, in particolare quelli con una corrente di carica superiore, possono danneggiare l'apparecchio. Per caricare la batteria con l'ausilio di altri caricabatteria è prima necessario smontare la batteria. Prima del collegamento: ● Leggere le istruzioni per l'uso del caricabatteria STIHL ed attenersi a quanto descritto. ● Leggere le indicazioni nel supplemento istruzioni batteria ed attenersi a quanto descritto. Collegamento: ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) ● Aprire il cofano motore. (Ö 14.3) Alla presa di carica (1) è possibile collegare il caricabatteria ACB 010 STIHL oppure l'apparecchio di diagnosi ADL 012. 14.20 Motore a combustione Attenersi alle indicazioni relative all’uso e alla manutenzione contenute nelle istruzioni per l’uso del motore a combustione accluse. Per una lunga durata operativa dell’apparecchio è particolarmente importante che il livello dell’olio sia sempre adeguato e che il cambio dell’olio motore e del filtro dell’aria venga effettuato periodicamente. 14.21 Cambio Il cambio non necessita di alcuna manutenzione da parte dell’utente. Nel corso di ispezioni dell'apparecchio, ad opera di un rivenditore specializzato, vengono eseguiti gli interventi di manutenzione necessari sul cambio. 210 0478 192 9910 A - IT ● Chiudere il rubinetto del carburante. (Ö 14.8) ● Estrarre la chiave d'accensione e conservarla in un luogo a cui non possono accedere persone non addette ai lavori, in particolare bambini. 14.23 Arresto prolungato dell'apparecchio (p. e. pausa invernale) ● Pulire con cura tutti i componenti esterni del motore a combustione e dell’apparecchio, in modo particolare le alette di raffreddamento. ● Lubrificare o ingrassare bene tutti i componenti mobili. ● Scaricare il carburante dal serbatoio e svuotare il carburatore (p. e. lasciando funzionare il motore al minimo finché non si esaurisce il carburante). ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) ● Attenersi alle indicazioni per l’uso del motore a combustione. ● Eseguire il cambio dell'olio motore (Istruzioni per l’uso del motore a combustione). (Ö 14.13) ● Scollegare la batteria. (Ö 14.18) ● Conservare la batteria completamente carica in un locale fresco ed asciutto. 0478 192 9910 A - IT ● Inserire la batteria e collegarla. (Ö 14.18) ● Controllare la pressione di gonfiaggio pneumatici delle ruote. (Ö 14.9) ● Controllare il livello del carburante, e se necessario, fare rifornimento. ● Se necessario, cambiare l'olio del motore. (Ö 14.13) ● Controllare il livello di riempimento dell'olio motore, e se necessario, rabboccare. (Ö 14.12) 15. Trasporto Pericolo di lesioni! Prima del trasporto leggere attentamente il capitolo "Per la vostra sicurezza", in particolare il sottocapitolo "Trasporto del trattorino da giardino" ed attenersi a quanto prescritto. (Ö 4.), (Ö 4.3) Salire sulle rampe di carico lentamente e prestando particolare attenzione ed assicurarsi che le ruote non escano fuori lateralmente dalla rampa – Pericolo di ribaltamento! Non cambiare improvvisamente la velocità o la direzione. ● Sorreggere il rimorchio sulla parte anteriore, affinché non si ribalti verso l’alto a causa del peso dell'apparecchio. ● Per il caricamento utilizzare un apposito dispositivo di sollevamento o un'apposita rampa di carico stabile con una larghezza adeguata. ● Posizionare e fissare in modo sicuro le rampe di carico. Rispettare il passo delle ruote e la carreggiata del trattorino da giardino. (Ö 21.) ● Ripartire il carico sul rimorchio in modo omogeneo. ● Dopo aver caricato l'apparecchio selezionare l’altezza di taglio minima. (Ö 12.6) ● Spegnere il motore a combustione. (Ö 12.3) ● Far scorrere l'apparecchio sulla superficie di carico completamente in avanti. ● Innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) ● Chiudere il rubinetto del carburante. (Ö 14.8) ● Tendere in avanti l'apparecchio e fissarlo all'asse anteriore o al paraurti con l’ausilio di appositi elementi di fissaggio (cinghie, corde, ecc.). ● Inserire inoltre dei cunei (non compresi nella fornitura) sotto le ruote, per impedire uno spostamento accidentale. 211 DE FR NL ● Prima di caricare l'apparecchio selezionare l’altezza di taglio massima. (Ö 12.6) IT ● Prima di riporre l’apparecchio eliminare sempre eventuali guasti per garantirne uno stato sempre perfetto. ● Controllare la tensione batteria. Se non fosse presente la tensione minima, ricaricare completamente la batteria con un caricabatteria prima del montaggio. Tensione minima: 11,5 V Per il trasporto su strade pubbliche dell'apparecchio è necessario utilizzare un veicolo o un rimorchio appropriato! Non trainarlo! ES ● Conservare l'apparecchio in un locale asciutto, chiuso e con poca polvere, fuori dalla portata di bambini e di persone non addette ai lavori. 14.24 Dopo pause prolungate (p. es. pausa invernale) PT 14.22 Rimessaggio 16. Ricambi standard Lama RT 4097 S, RT 4097 SX: 6165 702 0100 Lama RT 4112 S, RT 4112 SZ: 6165 702 0110 Vite di fissaggio lama: 9010 345 2431 Rondella elastica: 0000 702 6600 Gli elementi di fissaggio della lama (p. es. la vite di fissaggio lama) devono essere anch'essi sostituiti in caso di sostituzione o montaggio della lama. I ricambi sono disponibili presso un rivenditore specializzato STIHL. 17. Accessori Per l'apparecchio sono disponibili ulteriori accessori. Per maggiori informazioni rivolgersi al proprio rivenditore specializzato STIHL, visitare il nostro sito Internet (www.stihl.com) oppure consultare il catalogo STIHL. Per motivi di sicurezza con l'apparecchio possono essere utilizzati solo accessori autorizzati da STIHL. 18. Tutela dell’ambiente L'erba tagliata non deve essere eliminata nella spazzatura, ma trasformata in compost. Gli imballaggi, l'apparecchio e gli accessori vengono prodotti con materiali riciclabili e come tali devono essere smaltiti. Lo smaltimento differenziato ed ecologico dei residui di materiale favorisce il riciclaggio di sostanze preziose. Per questo motivo l'apparecchio, al termine della sua durata operativa, deve essere consegnato a un centro di raccolta materiali riciclabili. Smaltire sempre i prodotti di scarto quali oli esausti (olio motore, olio cambio), carburante e batterie secondo le disposizioni in materia. Attenersi alle normative locali in materia! Prima dello smaltimento rimuovere la batteria dall'apparecchio. Non smaltire la batteria insieme ai normali rifiuti domestici, ma consegnarla al proprio rivenditore o a un centro di raccolta rifiuti speciali. Rivolgersi a un centro di riciclaggio o al proprio rivenditore per ottenere informazioni sulle corrette modalità di smaltimento di tali prodotti di scarto. STIHL consiglia di rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL. 19. Minimizzare l’usura ed evitare danni Indicazioni importanti sulla manutenzione e sulla cura del gruppo di prodotti Tosaerba con sedile di guida e motore a combustione (STIHL RT) La Società STIHL declina ogni responsabilità per danni a cose e persone causati dall'inosservanza delle indicazioni contenute nelle presenti istruzioni per l'uso, in particolare per quanto concerne la sicurezza, il funzionamento e la manutenzione dell'apparecchio, oppure dall'utilizzo di componenti e pezzi di ricambio non autorizzati dal costruttore. Si prega di osservare attentamente le seguenti informazioni, importanti per la prevenzione di eventuali danni o di un'usura eccessiva del proprio apparecchio STIHL: 1. Parti soggette ad usura Alcune parti dell'apparecchio STIHL sono soggette a normale usura, anche in caso di uso conforme alle istruzioni, e vanno pertanto sostituite per tempo a seconda del tipo e della durata d'impiego. Si tratta per esempio di: – Lama – Cinghia trapezoidale – Batteria – Pneumatico – Candela di accensione 212 0478 192 9910 A - IT – Uso improprio del prodotto. – Impiego di carburanti e lubrificanti non autorizzati da STIHL (per lubrificanti, benzina e olio motore vedere le indicazioni del costruttore del motore a combustione). – Modifiche al prodotto non autorizzate da STIHL. – Utilizzo di utensili ed accessori non autorizzati o inadatti all'apparecchio oppure di scarsa qualità. – Impiego del prodotto per manifestazioni o gare sportive. – Danni indiretti derivanti dall'uso del prodotto con componenti difettosi. 3. Lavori di manutenzione Tutti i lavori elencati nel paragrafo "Manutenzione" vanno eseguiti periodicamente. Nel caso in cui l'utente non fosse in grado di effettuare questi lavori di manutenzione, dovrà rivolgersi ad un rivenditore specializzato. STIHL raccomanda di far eseguire lavori di manutenzione e riparazione solo da un rivenditore specializzato STIHL. 0478 192 9910 A - IT – Danni derivanti da corrosione o da un rimessaggio inadeguato. – Danni all'apparecchio derivanti dall’uso di ricambi di scarsa qualità. – Danni al motore a seguito di manutenzione non eseguita per tempo o eseguita in modo incompleto oppure danni derivanti da lavori di manutenzione o riparazione non eseguiti in officine di rivenditori specializzati. 20. Dichiarazione di conformità EU 20.1 Tosaerba con sedile di guida e motore a combustione (STIHL RT) STIHL Tirol GmbH Hans Peter Stihl-Straße 5 6336 Langkampfen Austria dichiara sotto la propria esclusiva responsabilità che la macchina Tosaerba con sedile di guida e motore a combustione (STIHL RT) Marchio di fabbrica Tipo STIHL RT 4097.0 S RT 4097.0 SX RT 4112.0 S DE FR è conforme alle seguenti direttive CE: 2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU, 2006/42/EC, 2006/66/EC NL Questi comprendono anche: N. di identificazione serie STIHL RT 4112.0 SZ 6165 Il prodotto è stato progettato in conformità alle seguenti norme: EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3; RT 4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: EN 61000-6-1, EN 55012; RT 4097.0 SX: EN 14982 Per lo sviluppo e la produzione dei prodotti si applicano le versioni delle norme vigenti alla data di produzione. Procedimento di valutazione della conformità applicato: Allegato VIII (2000/14/EC) Nome e indirizzo degli uffici interessati menzionati: TÜV Rheinland LGA Products GmbH Tillystraße 2 D-90431 Nürnberg Redazione e conservazione della documentazione tecnica: Sven Zimmermann STIHL Tirol GmbH L'anno costruttivo e il numero della macchina sono indicati sulla targhetta dati prestazioni dell'apparecchio. Rumorosità misurata: RT 4097.0 S RT 4097.0 SX RT 4112.0 S RT 4112.0 SZ 99,4 dB(A) 99,4 dB(A) 99,4 dB(A) 99,4 dB(A) Rumorosità garantita: 100 dB(A) 213 IT Ciò vale in modo particolare per: Se non si effettuano tali lavori, potrebbero insorgere danni di cui l'utente è il diretto responsabile. Marchio di fabbrica ES L'uso, la manutenzione e il rimessaggio degli apparecchi STIHL devono essere effettuati con cura, così come descritto nelle presenti istruzioni per l'uso. L'utente è direttamente responsabile di tutti i danni derivanti dall'inosservanza delle istruzioni per l'uso, della sicurezza e della manutenzione. Ai rivenditori specializzati STIHL vengono offerti corsi di formazione e ricevono informazioni tecniche aggiornate regolarmente. PT 2. Rispetto delle indicazioni contenute nelle presenti istruzioni per l'uso Langkampfen, 2020-01-02 (AAAA-MM-GG) STIHL Tirol GmbH p. c. STIHL Ges.m.b.H. Fachmarktstraße 7 2334 Vösendorf Telefono: +43 1 86596370 SVIZZERA STIHL Vertriebs AG Isenrietstraße 4 8617 Mönchaltorf Telefono: +41 44 9493030 Matthias Fleischer, Direttore Ricerca e Sviluppo p. c. REPUBBLICA CECA Andreas STIHL, spol. s r.o. Chrlická 753 664 42 Modřice 20.4 Indirizzi importatori STIHL BOSNIA ERZEGOVINA Sven Zimmermann, Direttore Qualità UNIKOMERC d. o. o. Bišće polje bb 88000 Mostar Telefono: +387 36 352560 Fax: +387 36 350536 CROAZIA 20.2 Indirizzo amministrazione generale STIHL ANDREAS STIHL AG & Co. KG Postfach 1771 D-71301 Waiblingen 20.3 Indirizzi società di distribuzione STIHL GERMANIA STIHL Vertriebszentrale AG & Co. KG Robert-Bosch-Straße 13 64807 Dieburg Telefono: +49 6071 3055358 AUSTRIA 214 UNIKOMERC - UVOZ d.o.o. Sjedište: Amruševa 10, 10000 Zagreb Prodaja: Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56, 10410 Velika Gorica Telefono: +385 1 6370010 Fax: +385 1 6221569 TURCHIA SADAL TARIM MAKİNALARI DIŞ TİCARET A.Ş. Alsancak Sokak, No:10 I-6 Özel Parsel 34956 Tuzla, İstanbul Telefono: +90 216 394 00 40 Fax: +90 216 394 00 44 21. Dati tecnici RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: N. di serie 6165 Tipo di motore a Motore a combucombustione stione a 4 tempi Serbatoio carburante 9l Dispositivo di Avviamento eletavviamento trico con chiave d'accensione Tipo batteria Gel piombo Tensione rete 12 V Coppia di serraggio vite di fissaggio lama 65 - 70 Nm Trazione sulle ruote Marcia avanti posteriori continua/retromarcia continua Rubinetto del carburante sì Altezza di taglio 35 - 90 mm Pressione di gonfiaggio pneumatici ruote anteriori 0,8 - 1,0 bar Pressione di gonfiaggio pneumatici ruote posteriori 0,6 - 0,8 bar Conforme alla direttiva 2000/14/EC: Rumorosità garan100 dB(A) tita LWAd Conforme alla direttiva 2006/42/EC: Livello di pressione acustica sul posto di 86 dB(A) lavoro LpA Fattore di incertezza 1 dB(A) KpA RT 4097.0 SX: Tipo di motore B&S Series 3130 0478 192 9910 A - IT RT 4097.0 S: Tipo di motore B&S Series 4155 Cilindrata 500 cm3 Numero di giri motore 3000 giri/min Potenza nominale a numero di giri 8,7 - 3000 nominale kW - giri/min Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/3, EN 1032: 0478 192 9910 A - IT RT 4112.0 S: Tipo di motore B&S Series 4175 Cilindrata 500 cm3 Numero di giri motore 2800 giri/min Potenza nominale a numero di giri 9,4 - 2800 nominale kW - giri/min Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/3, EN 1032: Vibrazioni sul sedile (vibrazioni trasmesse a tutto il corpo) aw 0,60 m/s2 Fattore di incertezza 0,30 m/s2 Kw Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/3, EN 20643: Vibrazioni sul volante ahw 2,90 m/s2 RT 4112.0 SZ: Tipo di motore B&S Series 7160 Cilindrata 656 cm3 Numero di giri motore 2950 giri/min Potenza nominale a numero di giri 9,3 - 2950 nominale kW - giri/min Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/3, EN 1032: Vibrazioni sul sedile (vibrazioni trasmesse 0,50 m/s2 a tutto il corpo) aw Fattore di incertezza 0,25 m/s2 Kw Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/3, EN 20643: Vibrazioni sul volante ahw 2,50 m/s2 Fattore d'incertezza 1,25 m/s2 Khw Valori indicati delle vibrazioni meccaniche conformi a EN 12096 Larghezza di taglio 110 cm Ruote anteriori 16x7.50-8 Ruote posteriori 20x10.00-8 Peso con apparato di taglio 224 kg 215 DE FR NL IT RT 4112.0 S: Fattore d'incertezza 1,45 m/s2 Khw Valori indicati delle vibrazioni meccaniche conformi a EN 12096 Larghezza di taglio 110 cm Ruote anteriori 15x6.00-6 Ruote posteriori 18x8.50-8 Peso con apparato di taglio 209 kg ES RT 4097.0 S: Vibrazioni sul sedile (vibrazioni trasmesse 0,50 m/s2 a tutto il corpo) aw Fattore di incertezza 0,25 m/s2 Kw Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/3, EN 20643: Vibrazioni sul volante ahw 3,10 m/s2 Fattore d'incertezza 1,55 m/s2 Khw Valori indicati delle vibrazioni meccaniche conformi a EN 12096 Larghezza di taglio 95 cm Ruote anteriori 15x6.00-6 Ruote posteriori 18x8.50-8 Peso con apparato di taglio 202 kg PT RT 4097.0 SX: Cilindrata 344 cm3 Numero di giri motore 3100 giri/min Potenza nominale a numero di giri 7,3 - 3100 nominale kW - giri/min Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/3, EN 1032: Vibrazioni sul sedile (vibrazioni trasmesse 0,50 m/s2 a tutto il corpo) aw Fattore di incertezza 0,25 m/s2 Kw Misurazione conforme a EN ISO 5395-1/3, EN 20643: Vibrazioni sul volante ahw 2,40 m/s2 Fattore d'incertezza 1,20 m/s2 Khw Valori indicati delle vibrazioni meccaniche conformi a EN 12096 Larghezza di taglio 95 cm Ruote anteriori 15x6.00-6 Ruote posteriori 18x8.50-8 Peso con apparato di taglio 197 kg 21.1 Dimensioni RT 4097.0 SX: A= B= C= D= E= F= 216 1160 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm RT 4097.0 S: A= B= C= D= E= F= G= 1160 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm RT 4112.0 S: A= B= C= D= E= F= G= 1316 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm RT 4112.0 SZ: A= B= C= D= E= F= G= 1316 mm 1012 mm 1175 mm 1150 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm 21.2 REACH REACH indica un regolamento CE per la registrazione, valutazione e autorizzazione delle sostanze chimiche. Ulteriori informazioni sul rispetto delle norme del regolamento REACH (CE) n. 1907/2006 sono riportate all'indirizzo www.stihl.com/reach. 22. Risoluzione guasti # rivolgersi eventualmente ad un rivenditore specializzato STIHL. @ Vedere le istruzioni per l'uso del motore a combustione. Guasto: Il motorino di avviamento gira, il motore a combustione non si avvia. Causa possibile: – Portare la leva dell'acceleratore su MIN. – La posizione accensione e avviamento a freddo (leva acceleratore) non è selezionata. – Tasto accensione e avviamento a freddo non azionato (RT 4112 SZ). – Serbatoio carburante vuoto. – Il rubinetto del carburante è chiuso. – Scarso afflusso di carburante. – Candela di accensione imbrattata o danneggiata. – Distanza degli elettrodi errata. – Cappuccio della candela di accensione estratto. – Motore a combustione "ingolfato" a causa di ripetuti tentativi di accensione. – Filtro aria ostruito. – Batteria quasi scarica. Rimedio: – Portare la leva dell'acceleratore in posizione MAX. – Portare la leva dell'acceleratore in posizione accensione e avviamento a freddo. (Ö 8.2) – Azionare la manopola di accensione e avviamento a freddo (RT 4112 SZ). (Ö 8.4) – Rabboccare il carburante. 0478 192 9910 A - IT Guasto: Il motorino d’avviamento non funziona. Possibile causa: – I dispositivi di sicurezza bloccano il motorino di avviamento. – La batteria non è collegata o difettosa. – Batteria completamente scarica o non caricata a sufficienza. – Fusibile principale (150 A) difettoso. – Collegamento a massa sul motore a combustione o sul telaio di trasporto difettoso. – Motorino di avviamento difettoso. Rimedio: – Controllare tutti i dispositivi di sicurezza. (Ö 11.) – Controllare i collegamenti della batteria. (Ö 14.18) – Caricare la batteria. (Ö 14.19) – Sostituire il fusibile principale. (#) 0478 192 9910 A - IT Rimedio: – Svuotare il serbatoio, pulire il serbatoio, il condotto carburante e il carburatore. (#) – Pulire il serbatoio del carburante. (#) – Pulire/sostituire il filtro dell'aria. (@) – Pulire la candela di accensione. (@) – Adattare il livello di taglio e la velocità di marcia alle condizioni dell'erba da tagliare. Guasto: Il motore a combustione diventa molto caldo. Possibile causa: – Alette di raffreddamento imbrattate. – Livello di riempimento olio motore troppo basso. – Cinghia trapezoidale usurata. Rimedio: – Pulire le alette di raffreddamento. (@) – Controllare il livello di riempimento dell'olio motore e se necessario rabboccare con olio motore. (Ö 14.12) – Sostituire la cinghia trapezoidale. (#) FR DE Rimedio: – Innestare il cambio (staffa del dispositivo di trasmissione a ruota libera). (Ö 8.14) – Attaccare la cinghia trapezoidale (cambio). (#) – Sostituire la cinghia trapezoidale (cambio). (#) – Montare la chiavetta. (Ö 14.10) NL Possibile causa: – Acqua nel serbatoio carburante e nel carburatore; carburatore intasato. – Serbatoio carburante sporco. – Filtro dell’aria sporco. – Candela di accensione incrostata. – Taglio di erba troppo alta o troppo bagnata. Possibile causa: – Cambio disinnestato. – Cinghia trapezoidale (cambio) staccata. – Cinghia trapezoidale (cambio) usurata o difettosa. – Chiavetta tra asse posteriore e ruote posteriori mancante. IT Guasto: Avviamento difficoltoso o potenza ridotta del motore a combustione. Guasto: L'apparecchio non si muove. ES – Controllare il cavo di collegamento della batteria e del telaio di trasporto. (#) – Riparare il motorino di avviamento. (#) PT – Aprire il rubinetto del carburante. (Ö 14.8) – Controllare il filtro del carburante. (@) – Pulire o sostituire la candela di accensione. (@) – Registrare la distanza degli elettrodi. (#) – Collegare il cappuccio della candela di accensione. Controllare il collegamento tra il cavo di accensione e il cappuccio. (#) – Svitare la candela di accensione e asciugarla. Portare la leva dell'acceleratore su MIN e avviare più volte con la candela staccata. Avvitare la candela di accensione e inserire il cappuccio della candela di accensione. (@) – Pulire il filtro dell'aria. (@) – Controllare lo stato di carica della batteria e se necessario caricare la batteria. (Ö 14.19) Guasto: Forti vibrazioni durante il funzionamento. Possibile causa: – Le lame non sono equilibrate a causa di un’affilatura sbagliata o di danneggiamenti. – Le viti di fissaggio lama non sono serrate. – Il fissaggio del motore a combustione non è serrato. – Cinghia trapezoidale danneggiata. Rimedio: – Affilare nuovamente la lama e equilibrare o sostituire la lama. (Ö 14.6) – Serrare le viti di fissaggio lama attenendosi alla coppia prescritta. (Ö 14.6) – Serrare il fissaggio del motore a combustione. (#) – Sostituire la cinghia trapezoidale. (#) 217 Guasto: Taglio imperfetto, il prato ingiallisce dopo il taglio. Possibile causa: – Lama non affilata o usurata. – Velocità di guida troppo elevata rispetto alle condizioni di taglio (livello di taglio, caratteristiche del prato). – Non è impostato il numero di giri massimo del motore a combustione (leva acceleratore non su MAX). – Regolazione apparato di taglio non OK. – Apertura di scarico sull'apparato di taglio intasata. – L'apparato di taglio è imbrattato da residui di erba tagliata (incollata sul lato interno della scocca dell'apparato di taglio). Rimedio: – Affilare o sostituire la lama (rispettare i limiti di usura). (Ö 14.6) – Ridurre la velocità di avanzamento o scegliere un livello di taglio superiore. – Portare la leva dell’acceleratore su MAX. (Ö 8.2) – Controllare la regolazione dell'apparato di taglio e eventualmente regolarla. (Ö 14.7) – Liberare da residui d'erba tagliata l'apertura di scarico sull'apparato di taglio. – Pulire il lato interno dell'apparato di taglio. Guasto: Apertura di scarico sull'apparato di taglio intasata. Possibile causa: – Alette della lama danneggiate o usurate. – Taglio di erba troppo alta o troppo bagnata. 218 – Velocità di avanzamento troppo elevata rispetto al livello di taglio impostato. – Non è impostato il numero di giri massimo del motore a combustione (leva acceleratore non su MAX). – Direzione di marcia errata durante il taglio. Rimedio: – Sostituire la lama. (Ö 14.6) – Tagliare l’erba in due passaggi: 1° taglio sul livello massimo, 2° taglio con il livello di taglio desiderato. – Ridurre la velocità di avanzamento o scegliere un livello di taglio superiore. – Portare la leva dell'acceleratore su MAX. (Ö 8.2)(Ö 8.3) – Selezionare la direzione di marcia corretta durante il taglio. Guasto: L'apparecchio non espelle in modo uniforme. Possibile causa: – L'erba è troppo umida e quindi troppo dura. – Velocità di guida troppo elevata rispetto alle condizioni di taglio (livello di taglio, caratteristiche del prato). – Erba troppo alta. – Livello di taglio selezionato troppo basso. – Le lame di taglio non sono affilate oppure sono usurate. – Alette delle lame danneggiate. – Direzione di marcia errata durante il taglio. – Apparato di taglio (parte interna) imbrattato da residui di erba tagliata (residui dell’ultimo taglio). – Ridurre la velocità di avanzamento o scegliere un livello di taglio superiore. (Ö 12.6)(Ö 12.4) – Tagliare l’erba in due passaggi: 1° taglio sul livello massimo, 2° taglio con il livello di taglio desiderato. – Selezionare un livello di taglio superiore. (Ö 12.6) – Affilare la lama o sostituirla. (Ö 14.6) – Sostituire la lama. – Selezionare la direzione di marcia corretta durante il taglio. (Ö 8.7) – Pulire il lato interno dell'apparato di taglio. (Ö 14.2) Guasto: Mancato innesto e mancata rotazione delle lame. Possibile causa: – I dispositivi di sicurezza impediscono l'innesto delle lame. – Cinghia trapezoidale (apparato di taglio) usurata, staccata o difettosa. Rimedio: – Controllare se tutti i requisiti di sicurezza per l'innesto delle lame sono soddisfatti. (Ö 11.) – Controllare la cinghia trapezoidale (apparato di taglio) e eventualmente sostituirla. (#) Guasto: Spegnimento del motore a combustione all’innesto dell’apparato di taglio. Possibile causa: – Utente non seduto o non seduto correttamente sul sedile di guida. Rimedio: – Attendere che il prato sia asciutto. 0478 192 9910 A - IT Possibile causa: – Interruttore di sicurezza taglio in retromarcia non azionato. Rimedio: – Azionare la lama entro un determinato lasso di tempo (da 5 secondi prima, fino a 1 secondo dopo l'innesto oppure la modifica della direzione di marcia). (Ö 8.6) Rimedio: – Ruotare la chiave d'accensione in posizione "Motore a combustione OFF", eseguire un'autodiagnosi. (Ö 9.1) DE Servizio eseguito il Data del prossimo Servizio 23. Programma Assistenza Tecnica 23.1 Conferma di consegna Guasto: Il motore a combustione si spegne scendendo dal sedile di guida. Possibile causa: – Freno di parcheggio non innestato. – Apparato di taglio innestato (dispositivo di sicurezza). Rimedio: – Prima di scendere dal sedile di guida innestare il freno di parcheggio. (Ö 8.12) – Prima di scendere dal sedile di guida disinnestare l'apparato di taglio. (Ö 8.5) 0478 192 9910 A - IT NL FR 1 In caso di lavori di manutenzione, consegnare le presenti istruzioni per l'uso al rivenditore autorizzato STIHL. Il rivenditore conferma, negli appositi campi prestampati, l'esecuzione dei lavori di servizio. IT Guasto: Durante il taglio in retromarcia l'apparato di taglio viene disinnestato. Possibile causa: – Guasto nell'interruttore contatto sedile oppure nel sistema elettrico (cortocircuito). 23.2 Conferma dell'esecuzione del servizio ES Rimedio: – Sedere sul sedile di guida o cambiare la posizione. – Riparare/sostituire l’interruttore contatto sedile o il cavo. (#) Guasto: Vengono emessi 3 brevi segnali acustici consecutivi. PT – L’interruttore contatto sedile o il cavo sono difettosi. 219 220 0478 192 9910 A - IT Le agradecemos su confianza y le deseamos que disfrute de su producto STIHL. Dr. Nikolas Stihl IMPORTANTE: LEER ANTES DE USAR Y GUARDAR. 0478 192 9910 A - ES 226 226 227 228 228 229 231 233 234 234 235 235 235 235 236 236 237 237 237 240 241 242 242 242 242 243 243 244 245 245 245 246 247 247 247 247 248 249 249 249 251 253 253 254 255 255 238 Impreso en papel blanqueado sin cloro. Papel reciclable. Sobrecubierta sin halógenos. 221 DE FR 222 222 222 224 225 225 NL Acerca de este manual de instrucciones Información general Instrucciones para leer el manual Descripción del equipo Para su seguridad Información general Formación: aprender el uso del equipo Transporte del tractor cortacésped Repostaje: manipulación de gasolina Ropa y equipamiento de trabajo Antes del trabajo Durante el trabajo Mantenimiento y reparaciones Almacenamiento durante largos periodos de inactividad Eliminación Descripción de los símbolos Contenido del suministro Tareas a realizar antes de la primera puesta en servicio Elementos de mando Contacto de encendido Acelerador con estárter (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) Acelerador (RT 4112 SZ) Botón del estárter (RT 4112 SZ) Interruptor equipo de corte Interruptor de seguridad para corte en marcha atrás Palanca selectora de la dirección de marcha 238 239 239 239 240 IT STIHL también presta un Servicio Postventa de primera calidad. Nuestros comercios especializados garantizan un asesoramiento e instrucciones competentes, así como un amplio asesoramiento técnico. 1. Índice Volante Ajuste del asiento del conductor Pedal de tracción Pedal del freno Freno de estacionamiento Palanca de ajuste de la altura de corte Palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios Sistema electrónico Autodiagnóstico durante el arranque Anomalía en el tractor cortacésped durante el servicio Anomalía en el sistema electrónico Indicaciones para el trabajo Proceso de corte Dispositivos de seguridad Poner el equipo en servicio Repostar combustible Arrancar el motor de combustión Apagar el motor de combustión Conducir Frenar Ajustar la altura de corte Corte Remolcar cargas Servicio en pendientes Equipo de corte Desmontar el equipo de corte Montar el equipo de corte Mantenimiento Plan de mantenimiento Limpiar el equipo Abrir el capó del motor Cerrar el capó del motor ES Nos alegramos de que se haya decidido por STIHL. Desarrollamos y confeccionamos nuestros productos en primera calidad y con arreglo a las necesidades de nuestros clientes. De esta manera conseguimos elaborar productos altamente fiables incluso en condiciones de esfuerzo extremas. PT Distinguido cliente: Verificar los dispositivos de seguridad Mantenimiento de la cuchilla Verificar la posición de montaje del equipo de corte Llave de paso de combustible Presión de los neumáticos Cambiar las ruedas Engrasar Controlar el nivel de llenado de aceite de motor Cambiar el aceite del motor Rellenar aceite del motor Cambiar la lámpara del faro Fusibles Compartimento para la batería Batería Carga de la batería mediante el conector de carga Motor de combustión Caja de cambios Almacenamiento Parada durante largos periodos de inactividad (por ejemplo, en invierno) Tras largos periodos de inactividad (por ejemplo, en invierno) Transporte Piezas de recambio habituales Accesorios Protección del medio ambiente Reducir el desgaste y prevenir daños Declaración de conformidad de la UE Cortacésped con asiento del conductor y motor de combustión (STIHL RT) 222 255 256 258 258 259 259 261 261 261 262 262 263 264 264 266 266 266 267 267 267 267 268 268 268 268 Datos técnicos Dimensiones REACH Localización de anomalías Plan de mantenimiento Confirmación de entrega Confirmación de servicio técnico 270 271 272 272 275 275 275 2. Acerca de este manual de instrucciones 2.1 Información general Este manual de instrucciones es un Manual original del fabricante, en conformidad con la directiva 2006/42/EC. STIHL desarrolla continuamente su gama de productos, por lo que nos reservamos el derecho de modificar los componentes suministrados en cuanto a forma, técnica y equipamiento. Por consiguiente, las indicaciones e ilustraciones contenidas en este manual no constituyen compromiso contractual alguno. Es posible que en este manual de instrucciones se describan modelos que no están disponibles en todos los países. Este manual de instrucciones está protegido por derechos de autor. Quedan reservados todos los derechos, sobre todo el derecho a la reproducción, traducción y a la elaboración con sistemas electrónicos. 2.2 Instrucciones para leer el manual Las imágenes y los textos describen determinados pasos para el manejo del equipo. Todos los símbolos que se encuentran en el equipo se explican en este manual de instrucciones. 269 269 0478 192 9910 A - ES Identificación de párrafos de texto: Las instrucciones descritas pueden identificarse como en los siguientes ejemplos. Pasos de manejo del equipo que requieren la intervención del usuario: ● Afloje el tornillo (1) con un destornillador, accione la palanca (2) ... Nota Información relativa al uso óptimo del equipo evitando posibles manejos erróneos. Figuras con texto: Los pasos de manejo en relación directa con las figuras los podrá encontrar inmediatamente a continuación de las mismas junto con las correspondientes cifras de posición de los componentes. Ejemplo: Enumeraciones generales: – Utilización del producto en eventos deportivos o en campeonatos Texto con significado adicional: Los fragmentos de texto con un significado adicional tienen asignados uno de los símbolos descritos a continuación para destacarlos en el manual de instrucciones. ¡Peligro! Riesgo de accidente y de sufrir lesiones personales graves. Es necesario evitar hacer algo o atenerse a un comportamiento determinado. Introducir la llave de contacto (1) en el contacto de encendido (2). Texto con relación a las ilustraciones: Al inicio del manual de instrucciones se encuentran las ilustraciones explicativas del uso del equipo. 0478 192 9910 A - ES DE FR ¡Atención! Es posible evitar daños materiales o lesiones leves comportándose de una manera determinada. NL Se hace referencia a los capítulos y subcapítulos correspondientes que contienen más información con una flecha. El siguiente ejemplo muestra una referencia a un capítulo: (Ö 4.) 1 IT Referencias a capítulos: El símbolo de la cámara sirve para vincular las ilustraciones de las diferentes páginas con el texto correspondiente del manual. ES Perspectiva "izquierda" y "derecha" del manual durante la utilización: con el usuario situado detrás del equipo y mirando en la dirección de desplazamiento hacia delante. ¡Advertencia! Peligro de lesiones personales. Es necesario atenerse a un comportamiento determinado para evitar sufrir lesiones personales. PT Perspectiva: 223 3. Descripción del equipo 224 0478 192 9910 A - ES 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Al trabajar con el equipo, el cumplimiento de estas prescripciones preventivas de accidentes es imprescindible. Antes de la primera puesta en servicio lea atentamente el manual de instrucciones completo. Conserve cuidadosamente el manual de instrucciones para su uso posterior. Tenga en cuenta las indicaciones de utilización y mantenimiento, que puede consultar en el manual de instrucciones suministrado separadamente para el motor de combustión. Estas medidas de precaución son una garantía para su seguridad. No obstante, esta enumeración no es concluyente. Utilice el equipo siempre con sentido común y de forma responsable y tenga en cuenta que el usuario es el responsable en caso de accidentes que afecten a terceras personas o a sus propiedades. ¡Peligro de muerte por asfixia! Peligro de asfixia para los niños al jugar con el material de embalaje. Mantener el material de embalaje fuera del alcance de los niños. El equipo y todos sus componentes sólo pueden entregarse o prestarse a personas que estén familiarizadas con este modelo y su manejo. El manual de instrucciones es parte del equipo y debe entregarse siempre junto con el equipo. 0478 192 9910 A - ES Hay que cerciorarse de que el usuario sea mayor de edad o esté recibiendo una formación profesional bajo supervisión, conforme a las disposiciones nacionales. Sólo utilice el equipo descansado y en perfecto estado físico y psíquico. Si padece algún trastorno de salud, debería consultar con su médico para ver si puede trabajar con el equipo. No se deberá trabajar con el equipo después de tomar alcohol, drogas o medicamentos que afecten a la capacidad de reacción. Atención: ¡peligro de accidente! El tractor cortacésped está destinado únicamente para cortar césped y no se autoriza su utilización para otros fines. El equipo puede equiparse con accesorios originales STIHL. Con ellos son posibles otras aplicaciones. Su Distribuidor especializado STIHL le ofrecerá más información al respecto. Para evitar que el usuario ponga en peligro su salud física o la de otras personas, el equipo no puede ser usado, por ejemplo (esta relación es orientativa): – para cortar plantas trepadoras, – para triturar y desmenuzar restos de poda de árboles y setos, – para la limpieza de caminos (aspiración, soplado), – para eliminar la nieve con ayuda del equipo de corte, 225 DE FR NL 4.1 Información general IT 4. Para su seguridad Hay que cerciorarse de que el usuario esté capacitado en sentido corporal, sensorial y mental para manejar el equipo y trabajar con él. Si el usuario está capacitado para ello solo de forma limitada, podrá trabajar únicamente bajo supervisión o tras haber sido instruido por una persona responsable. ES 5 6 7 8 9 Volante Asiento del conductor Rueda trasera Palanca de ajuste de la altura de corte Faldón del deflector Equipo de corte Rueda delantera Faro Parachoques (RT 4097 S, RT 4112 S, RT 4112 SZ) Capó del motor Tapón del depósito Palanca selectora de la dirección de marcha (Adelante – Atrás) Cerradura de contacto Palanca del freno de estacionamiento Conmutador del equipo de corte Acelerador con función de estárter (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) Acelerador (RT 4112 SZ) Botón del estárter (RT 4112 SZ) Portavasos Compartimiento guardaobjetos Interruptor de seguridad para corte en marcha atrás Enganche para remolque PT 1 2 3 4 – para cuidar el césped en terrazas y tejados, – para nivelar elevaciones del terreno, como p. ej., toperas, – para transportar el material cortado. El equipo no está homologado para ser conducido por vías públicas. No está permitido transportar personas (especialmente niños) ni animales. Con el equipo solo pueden transportarse objetos con ayuda de un remolque (accesorio) autorizado por STIHL. Deben respetarse los límites de peso. (Ö 12.8) Debe tenerse un especial cuidado al utilizar el equipo en zonas públicas, parques, instalaciones deportivas, vías públicas y en explotaciones agrícolas y forestales. El equipo no puede utilizarse para eventos deportivos o competiciones. Por motivos de seguridad se prohíbe toda modificación en el equipo (excepto el montaje correcto de accesorios y acoples autorizados por STIHL), y ello conlleva además la pérdida de los derechos de garantía. En su Distribuidor especializado STIHL encontrará más información sobre accesorios y acoples autorizados. De manera particular, está prohibido realizar cualquier tipo de modificación en el equipo con el fin de aumentar la potencia, el régimen del motor de combustión o la velocidad de desplazamiento. El equipo dispone de un sistema electrónico que no debe ser modificado ni desmontado. Por motivos de seguridad, no se debe modificar ni manipular nunca el software del equipo. 226 ¡Atención! ¡Peligro para la salud por vibraciones! Una carga excesiva por vibraciones puede provocar daños en el sistema nervioso o circulatorio, especialmente en personas con problemas circulatorios. Consulte a un médico si aparecieran síntomas que pudieran deberse a cargas por vibraciones. Esos síntomas, que se producen principalmente en dedos, manos o muñecas, son por ejemplo (relación orientativa): recibir indicaciones técnicas y prácticas de personas especializadas. El vendedor u otro experto debe aclarar al usuario cómo debe utilizarse el equipo con seguridad. En esta instrucción, se debería poner en conocimiento del usuario – que para trabajar con el equipo son necesarias una atención y una concentración máximas. – que un tractor cortacésped que resbala por una pendiente no puede controlarse accionando el freno. – dolores, Las causas fundamentales para la pérdida del control del tractor cortacésped pueden ser, entre otras: – debilidad muscular, – un agarre insuficiente de las ruedas, – decoloraciones de la piel, – un desplazamiento a velocidad excesiva, – insensibilidad, – hormigueo desagradable. Durante el funcionamiento, sujetar el manillar con firmeza, pero sin tensión, con ambas manos por los lugares previstos. Programar el tiempo de trabajo de modo que se eviten cargas elevadas en un periodo de tiempo grande. 4.2 Formación: aprender el uso del equipo Familiarícese con los mandos y las piezas de ajuste así como con el uso del equipo. De manera particular, el usuario debe saber cómo detener rápidamente la herramienta de trabajo y el motor de combustión del equipo. El equipo solo debe ser utilizado por personas que hayan leído el manual de instrucciones y estén familiarizadas con su manejo. Antes de la primera puesta en servicio, el usuario debe preocuparse de – frenar de forma no adecuada, – un empleo no adecuado (en competiciones deportivas, etc.), – un desconocimiento de los efectos que guardan relación con las condiciones del terreno, especialmente en pendientes (consulte en el capítulo "Para su seguridad" el apartado "Trabajar en pendientes"), – un enganche incorrecto de cargas y una distribución irregular de las mismas. Aun cuando utilice el equipo conforme a las normas, siempre persisten algunos riesgos. 4.3 Transporte del tractor cortacésped Debido a su propio peso, el tractor cortacésped puede causar lesiones graves por aplastamiento. Al cargar y 0478 192 9910 A - ES Antes del transporte, desacoplar el accionamiento de las cuchillas o hacia los acoples. Para el transporte del equipo observe las normativas legales regionales, en especial las que atañen al aseguramiento de la carga y al transporte de objetos en superficies de carga. Después de cargarlo y antes de transportarlo, hay que dejar que el equipo se enfríe por completo, en particular el motor de combustión y el silenciador. Durante el transporte hay que mantener la superficie de carga y la zona alrededor del silenciador y del motor de combustión libre de materiales inflamables como paja, hojas o restos de hierba seca. 4.4 Repostaje: manipulación de gasolina ¡Peligro de muerte! La gasolina es tóxica y altamente inflamable. Los combustibles sólo deben almacenarse en los recipientes (bidones) previstos y homologados para ello. Los tapones de los depósitos deben enroscarse y apretarse siempre de 0478 192 9910 A - ES ¡No fume! Llene el depósito siempre al aire libre y no fume nunca durante el repostaje. Antes de repostar apague el motor de combustión y déjelo enfriar. La gasolina debe repostarse antes de arrancar el motor de combustión. No abrir el tapón del depósito ni repostar gasolina con el motor de combustión en marcha o con la máquina caliente. Abrir el tapón del depósito lentamente y con precaución. Esperar a la compensación de presión y sólo entonces retirar completamente el tapón del depósito. Para el repostaje, utilizar un embudo o tubo de llenado adecuado para evitar que se derrame combustible sobre el motor de combustión, la carcasa o el césped. ¡No sobrellenar el depósito de combustible! No llenar el depósito de combustible jamás hasta por encima del borde inferior de la boca de llenado, para que el combustible tenga espacio para expandirse. Observar también las indicaciones del manual de instrucciones del motor de combustión. Si se ha derramado gasolina, limpie primero la superficie manchada antes de arrancar el motor de combustión. No Debe cambiarse si su ropa resulta manchada de combustible. El tapón del depósito debe enroscarse y fijarse correctamente tras cada repostaje. El equipo no debe ponerse en funcionamiento sin la tapa original del depósito enroscada. Por motivos de seguridad se deben revisar regularmente la conducción, el depósito, el cierre del depósito y las conexiones del sistema de combustible respecto a posibles daños, envejecimiento (fragilidad), fijación correcta y fugas, y en caso necesario debe encargarse la sustitución de los componentes a un establecimiento especializado; STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Si hay que vaciar el depósito, hágalo al aire libre. Nunca utilice botellas de bebidas ni recipientes similares para eliminar o almacenar materiales necesarios para la producción, como p. ej., combustible. Alguien podría ser inducido a beber de dichos recipientes, especialmente niños. No guarde nunca una máquina con gasolina en el depósito dentro de un edificio. Los vapores de gasolina que se forman se pueden inflamar al entrar en contacto con fuego o chispas. No coloque el equipo ni recipientes con combustible cerca de aparatos calefactores, radiadores, equipos de soldadura ni otras fuentes de calor. ¡Peligro de explosión! 227 DE FR NL Para su transporte en una superficie de carga, el tractor cortacésped debe fijarse tal y como se describe en este Manual de instrucciones. Además debe accionarse el freno de estacionamiento. (Ö 15.) El combustible derramado debe limpiarse siempre. IT Mantenga alejada la gasolina de chispas, llamas abiertas, llamas permanentes, fuentes de calor y otros focos de ignición. Este tractor cortacésped no debe arrastrarse. Para su transporte por vías públicas debe emplearse un vehículo o un remolque adecuado. intente arrancar el equipo hasta que se hayan disipado los vapores de gasolina (seque el líquido con un paño). ES manera correcta. Los dispositivos de cierre defectuosos deben ser sustituidos por motivos de seguridad. PT descargar el tractor cortacésped para su transporte en un vehículo o remolque debe procederse con especial precaución. 4.5 Ropa y equipamiento de trabajo Durante el trabajo debe llevarse siempre un calzado resistente con suela antideslizante. Nunca trabaje descalzo o, por ejemplo, con sandalias. El aparato sólo puede ponerse en funcionamiento con pantalones largos y ropa ceñida. Nunca lleve puesta ropa holgada que pudiera quedar enganchada en los componentes móviles (palancas de mando); tampoco lleve joyas o bisutería, corbatas o bufandas. En los trabajos de mantenimiento y limpieza y en el transporte del equipo deben llevarse siempre guantes y debe recogerse y protegerse el pelo largo (pañuelo, gorro, etc.). Para afilar las cuchillas deben llevarse puestas gafas de protección adecuadas. Durante el trabajo se genera ruido. El ruido puede dañar el oído. Utilizar una protección auditiva. 4.6 Antes del trabajo Debe garantizarse que sólo trabajen con el equipo personas que conocen el manual de instrucciones. Antes de poner en servicio el equipo hay que comprobar la estanqueidad del sistema de combustible, especialmente sus partes visibles, como p. ej. el depósito, el tapón del depósito y las uniones de mangueras. Si se constata alguna fuga o 228 daño no se debe poner en marcha el motor de combustión – ¡Peligro de incendio! Encargar la reparación del equipo a un establecimiento especializado antes de ponerlo en servicio. Con el equipo de corte montado hay que subirse al equipo y bajarse del equipo por el lado izquierdo. En el lado derecho se encuentra el faldón del deflector, el cual no debe pisarse jamás. Respete las normas locales para los horarios de trabajo de equipos de jardinería con motor de combustión o motor eléctrico. Compruebe siempre la totalidad del terreno en el que vaya a utilizar la máquina, retirando todas las piedras, palos, alambres, huesos y otros objetos extraños que pudieran ser proyectados hacia arriba por el equipo. Los obstáculos (por ejemplo tocones, raíces) pueden ser difíciles de detectar con hierba alta. Por tanto, antes del trabajo con el equipo marque todos los objetos extraños (obstáculos) ocultos en el césped que no pueden quitarse. Antes de utilizar el equipo deben sustituirse las piezas defectuosas, desgastadas y dañadas. Las indicaciones de peligro y advertencia del equipo ilegibles o dañadas deben ser sustituidas. Su distribuidor especializado STIHL tiene a su disposición adhesivos de repuesto y todas las demás piezas de recambio. Jamás utilice el equipo cuando los dispositivos de protección estén dañados o no estén montados. En el equipo de corte siempre debe estar correctamente montada la tubuladura de expulsión atornillada (canal de expulsión en el equipo de corte). No debe estar dañada y, cuando sea necesario, deberá ser sustituida por un técnico especializado. El funcionamiento del freno debe comprobarse antes de cada puesta en servicio. (Ö 12.5) Antes de cada puesta en servicio debe controlarse lo siguiente: – Que la herramienta de corte y toda la unidad de corte (cuchilla, embrague de cuchilla, freno de cuchilla, perno de fijación, carcasa del equipo de corte) se encuentren en perfecto estado. De manera particular, prestar atención a la correcta fijación, a los daños y al desgaste. – Que el tapón del depósito esté atornillado de forma segura. – Que el depósito, el tapón del depósito y las piezas por las que circula el combustible se encuentren en perfecto estado. – Que los dispositivos de seguridad se encuentren en perfecto estado y funcionen correctamente. – Que los neumáticos (presión del aire, daños, desgaste) y el chasis se encuentren en perfecto estado. Debe comprobarse el firme asiento de las uniones roscadas. De manera particular, deben realizarse todos los trabajos de mantenimiento que están indicados en el plan de mantenimiento en el apartado "Antes de cada puesta en marcha". (Ö 14.1) En caso de duda, póngase en contacto con un establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. 0478 192 9910 A - ES Gases de escape: ¡Peligro de muerte por intoxicación! En caso de sufrir malestar, dolor de cabeza, trastornos visuales (por ejemplo, reducción del campo visual), trastornos auditivos, mareos o pérdida de la capacidad de concentración, detenga inmediatamente el trabajo con el equipo. Estos síntomas pueden ser causados, entre otras razones, por elevadas concentraciones de gases de escape. El equipo despide gases tóxicos cuando el motor de combustión está en marcha. Estos gases contienen monóxido de carbono, un gas venenoso inodoro e incoloro, así como otras substancias peligrosas. El motor de combustión nunca debe ponerse en marcha en recintos cerrados o mal ventilados. Los gases de escape del motor de combustión se emiten al aire hacia adelante entre las dos ruedas delanteras. Durante el trabajo con el equipo debe prestarse atención a que esta zona permanezca siempre limpia y nunca se cubra, para no impedir la salida de los gases de escape. 0478 192 9910 A - ES El motor de combustión sólo puede arrancarse en una zona de trabajo bien ventilada. De manera particular en garajes, debe prestarse atención a que exista una ventilación suficiente. Antes de arrancar el motor de combustión, desacople la herramienta de corte, los acoples y el accionamiento y pise a fondo el pedal del freno. Al arrancarlo debe tenerse en cuenta que exista una distancia suficiente entre los pies y la herramienta de corte. No arrancar jamás el motor de combustión cortocircuitando el borne del motor de arranque. Si se deriva el circuito normal del motor de arranque, el tractor cortacésped puede ponerse en marcha repentinamente. No arrancar jamás el motor de combustión si se detecta olor a gasolina – ¡Peligro de explosión! Puesta en servicio: Advertencia: ¡Peligro de lesiones! Prestar atención a la zona de trabajo de las cuchillas. No poner nunca las manos o los pies al lado o debajo de elementos en rotación. No tocar nunca las cuchillas en rotación. Hay que mantenerse siempre alejado de la abertura de expulsión. Debe mantenerse siempre una distancia de seguridad suficiente. Deben esquivarse los objetos ocultos en el césped (aspersores de riego automático, estacas, válvulas de agua, fundamentos, cables eléctricos, etc.). No pase nunca la máquina por encima de semejantes objetos. Al trabajar con acoples adicionales, el equipo de corte debería desmontarse. Obsérvese el manual de instrucciones de los acoples. Durante la marcha, el volante debería sujetarse siempre bien con ambas manos. Se debe tener especial precaución al desplazarse por el césped y otras superficies irregulares, ya que el volante podría girar por sí mismo en caso de que el equipo encuentre a su paso baches, agujeros, elevamientos del terreno, obstáculos, etc. ¡Peligro de lesiones para manos y dedos! Si se detecta durante el funcionamiento un defecto en el depósito de combustible, en el tapón del depósito o en los componentes del sistema de suministro de combustible (conducciones), se debe apagar el motor de combustión inmediatamente. Posteriormente hay que ponerse en contacto con un establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Tenga en cuenta la existencia de agujeros en el terreno y otros puntos peligrosos de difícil visibilidad. Los obstáculos pueden ser difíciles de detectar con hierba alta. 229 DE FR NL El equipo debe arrancarse en una superficie llana, no en pendientes. Al circular fuera del césped o cuando no se corte el césped, las cuchillas deben desacoplarse y el equipo de corte debe ajustarse en la altura de corte más alta. IT No trabaje con el equipo en caso de lluvia, tormenta y sobre todo cuando haya peligro de rayos. El equipo sólo debe arrancarse desde el asiento del conductor. ES No cortar nunca el césped cuando haya personas (especialmente niños) o animales en las cercanías. Prestar atención a que nunca se expulse hierba en dirección a terceros. Trabaje sólo con luz diurna o buena luz artificial. PT Arranque: 4.7 Durante el trabajo Conduzca siempre con una velocidad adecuada. Utilice el equipo con sumo cuidado cuando trabaje en las cercanías de pendientes, bordes del terreno, zanjas y diques. Sobre todo hay que fijarse en estar a una distancia suficiente de tales puntos peligrosos. Tenga especial cuidado con las zonas de baja visibilidad, como matorrales, árboles u otros obstáculos que puedan ocultar personas, especialmente niños, o animales. Detenga inmediatamente el tractor cortacésped y desactive las cuchillas cuando entre alguien en la zona de trabajo. Mantenga la vista siempre en la zona que se encuentra por delante del vehículo. Concéntrese en detectar los posibles obstáculos para poder evitarlos a tiempo. Antes de iniciar la marcha atrás debe controlarse el área que se encuentra detrás del tractor cortacésped y desacoplar el acople que pudiera estar instalado. Solamente debe cortarse en marcha atrás si es absolutamente necesario. Al cortar en marcha atrás debe tenerse especial precaución y antes de empezar el trabajo debe inspeccionarse a fondo toda la zona que se encuentra detrás del tractor cortacésped. Al trabajar en las cercanías de calles y carreteras y al atravesar vías públicas debe tenerse en cuenta al resto de los participantes en el tráfico y a los viandantes. Preste especial atención al cortar en las cercanías de calles y carreteras, carriles para bicicletas y sendas. Los objetos despedidos a alta velocidad pueden causar lesiones personales graves y daños materiales. Si el tractor cortacésped se opera con acoples, deben seguirse siempre las indicaciones y prescripciones de seguridad indicadas en las instrucciones de uso suministradas con los acoples. Desacoplar el accionamiento, apagar el motor de combustión y esperar a que las cuchillas se detengan completamente, accionar el freno de estacionamiento y retirar la llave de contacto: Corte en pendientes: Las pendientes son una de las principales causas de accidentes debidos a la pérdida de control del tractor cortacésped con resultado de vuelco, lo que puede causar lesiones personales graves e incluso la muerte. No hay ninguna pendiente “segura”. La conducción en pendientes con hierba crecida requiere una atención especial. Por motivos de seguridad, el equipo no se debe utilizar en pendientes con una inclinación superior a 10° (17,6 %). ¡Peligro de lesiones! 10° de pendiente equivalen a una subida vertical de 17,6 cm para 100 cm de longitud horizontal. – antes de eliminar atascos u obstrucciones, – antes de examinar, limpiar o efectuar otros trabajos en el tractor cortacésped, – cuando una cuchilla haya chocado contra un objeto extraño. Verificar la existencia de daños en la máquina y en la herramienta de corte, y hacer que se realicen las reparaciones necesarias antes de volver a poner en servicio el equipo, Cuando trabaje formando parte de un grupo, siempre debe comunicar puntualmente a los demás participantes las tareas que tenga previsto realizar. ¡Mantenga la distancia de seguridad! – si el equipo empieza a vibrar de forma inusual con excesiva intensidad. En tal caso habrá que someter el equipo a un examen inmediato. Antes de cambiar de dirección se debe reducir la velocidad de desplazamiento de tal manera que pueda mantenerse en todo momento el control del equipo y que el tractor cortacésped no pueda volcar. Apagar el motor de combustión y esperar a que las cuchillas se detengan completamente: 230 – antes de repostar combustible. – al abandonar o transportar el equipo. Para garantizar una lubricación suficiente del motor de combustión a la hora de poner en servicio el equipo en terrenos inclinados, deben tenerse en cuenta adicionalmente las indicaciones del manual de instrucciones del motor suministrado. Si no puede subir la pendiente en marcha atrás o tiene dudas acerca de la seguridad, no debería transitar por esa superficie. Debe evitar iniciar la marcha o detenerse en una pendiente. 0478 192 9910 A - ES Debe evitarse realizar cambios de dirección en pendientes. Únicamente gire en las pendientes cuando sea absolutamente necesario; si es posible circule despacio y describiendo un amplio arco en sentido descendiente. No cortar hierba mojada, especialmente no en pendientes, ya que la adherencia al suelo se reduce sobre hierba mojada. El tractor cortacésped podría resbalarse y, por tanto, podría dejar de ser controlable por el usuario. Al desplazarse por cuestas no debe desacoplarse la caja de cambios mediante la palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios. Al manejar acoples en pendientes debe tenerse especial precaución (reparto de pesos en el vehículo modificado). Nunca intente estabilizar el tractor cortacésped apoyando el pie en el suelo. Si las ruedas patinan o el equipo no avanza al subir una pendiente, deben desacoplarse las cuchillas o el acople. Seguidamente debe abandonarse la pendiente despacio en marcha atrás y en dirección recta. 0478 192 9910 A - ES Para remolcar cargas debe utilizarse exclusivamente el enganche para remolque. Las cargas nunca deben engancharse a la carcasa del eje o a otros componentes situados por encima del enganche para remolque. En el capítulo "Remolcar cargas" encontrará información sobre la carga de tracción y la carga de apoyo. (Ö 12.8) Una superación de las cargas indicadas es peligrosa y puede causar daños en el equipo (motor de combustión, caja de cambios, etc.). Al desplazarse por pendientes, las cargas deben adaptarse de tal manera que quede siempre garantizado el manejo seguro del tractor cortacésped (por ejemplo, frenar, cambiar de dirección, iniciar la marcha). Compruebe que las cargas hayan sido fijadas de forma competente y segura. Utilizar correas de fijación para sujetar las cargas. Debe tenerse en cuenta el reparto uniforme de la carga. Utilice los contrapesos adicionales (accesorios) para las ruedas correspondientes cuando así se indique en el Manual de instrucciones del acople. No conduzca en curvas cerradas. Debe tenerse especial precaución al conducir en marcha atrás. Asegúrese de que el tractor cortacésped se ha detenido por completo antes de bajarse de él. Preste atención a la inercia de la herramienta de corte, que seguirá girando algunos segundos antes de pararse. Antes de abandonar el asiento del conductor, deben desacoplarse las cuchillas o el accionamiento a los acoples, deben descenderse el equipo de corte y los acoples, deben ponerse todas las palancas de mando en su posición neutra, debe accionarse el freno de estacionamiento, debe apagarse el motor de combustión y retirarse la llave de contacto. La llave de contacto debe guardarse de tal manera que a ella solamente puedan acceder personas autorizadas. 4.8 Mantenimiento y reparaciones Antes de realizar trabajos de limpieza, ajuste, reparación y mantenimiento, debe estacionarse el equipo en una superficie compacta y llana, debe accionarse el freno de estacionamiento, debe apagarse y dejarse enfriar el motor de combustión y debe retirarse la llave de contacto. Tener en cuenta que el movimiento de una herramienta de corte ocasiona el giro de las demás herramientas de corte. 231 DE FR Sólo debe apagarse el motor del equipo cuando el tractor cortacésped se encuentre en una superficie llana. NL Para el transporte de objetos deben utilizarse exclusivamente los accesorios autorizados por STIHL. El transporte en el tractor cortacésped no está permitido. Parar y apagar el motor: IT Al conducir por pendientes no deberían realizarse cambios bruscos de velocidad o dirección. El trabajo en esas situaciones exige un manejo precavido, calmado y uniforme del tractor cortacésped. Tenga especial precaución al remolcar cargas para evitar el peligro de sufrir lesiones graves e incluso mortales por el vuelco del tractor cortacésped. No debe efectuarse ningún cambio brusco de velocidad o dirección. ES Las pendientes deben recorrerse en dirección longitudinal. El desplazamiento en sentido transversal incrementa el riesgo de vuelco. Remolcar cargas: PT No utilizar el equipo en lugares como pendientes o zanjas en las que pueda volcar o resbalar. El peligro de vuelco o resbalamiento aumenta cuando el firme está suelto o mojado. Antes de trabajar en la zona del motor de combustión, codo de escape y silenciador, dejar que el equipo se enfríe; esto también vale especialmente para todos los trabajos de mantenimiento en el equipo de corte. Se pueden alcanzar temperaturas de 80° C y superiores. ¡Peligro de quemaduras! Limpieza: Tras el funcionamiento se deben limpiar completamente el tractor cortacésped y los acoples. De manera particular, deben eliminarse todos los restos de hierba, ya que la humedad que contienen los restos de hierba provoca daños a largo plazo. STIHL recomienda no utilizar hidrolimpiadoras. (Ö 14.2) Desmonte el equipo de corte para realizar trabajos de limpieza. No limpiar nunca el equipo de corte con chorros de agua (p. ej. con una manguera de jardín) ni sumergiéndolo en agua. Para trabajos de limpieza (p. ej., en el chasis del tractor cortacésped) nunca conduzca cerca de un borde o zanja. Para evitar riesgos de incendio, mantener el motor de combustión, las aletas de refrigeración, el compartimento para la batería y la zona alrededor del depósito y del tubo de escape libres de hierba, hojas o aceite derramado (grasa). Trabajos de mantenimiento: Solo pueden realizarse los trabajos de mantenimiento descritos en este Manual de instrucciones; todos los demás trabajos deben ser realizados por un distribuidor especializado. En caso de que no disponga de los conocimientos y de los medios auxiliares necesarios, póngase siempre en contacto con un distribuidor especializado. 232 STIHL recomienda la realización de los trabajos de mantenimiento y reparación exclusivamente por el servicio técnico de un distribuidor especializado STIHL. Los distribuidores especializados STIHL reciben formación e información técnica regularmente. Utilice únicamente herramientas, accesorios o acoples que estén autorizados por STIHL para este equipo o piezas técnicamente equivalentes. En caso contrario, existe riesgo de accidentes con lesiones personales o daños en el equipo. En caso de dudas debería dirigirse a un establecimiento especializado. En lo que respecta a sus características, las herramientas, accesorios y piezas de recambio originales STIHL están adaptadas de forma óptima al equipo y a las necesidades del usuario. Los recambios originales STIHL se reconocen mediante la referencia de recambio STIHL, el logotipo STIHL y en tal caso por el identificativo de recambio STIHL. En las piezas más pequeñas es posible que solamente esté presente este identificativo. El tractor cortacésped y todos los acoples deben ser revisados una vez al año por un establecimiento especializado. (Ö 14.1) Mantenga los adhesivos de advertencia e indicación siempre limpios y legibles. Debe sustituir los adhesivos dañados o ausentes por nuevos adhesivos originales que su distribuidor especializado STIHL le ponga a disposición. Si un componente se sustituye por otro nuevo, asegúrese que el nuevo componente disponga de los mismos adhesivos. Por razones de seguridad, los componentes del sistema de alimentación de combustible (la tubería de combustible, el paso de combustible, el depósito de combustible, el tapón del depósito, las conexiones, etc.) deben comprobarse regularmente con respecto a la existencia de daños y fugas y, en caso necesario, deben ser sustituidos por un técnico (STIHL recomienda los Distribuidores Especializados STIHL). Antes de realizar trabajos en componentes eléctricos o en sus cercanías debe desembornarse el cable de negativo (–) de la batería. El equipo cuenta con numerosos dispositivos de seguridad. Estos dispositivos no deben retirarse ni modificarse (puentearse, etc.) y deben controlarse regularmente. Los trabajos en los dispositivos de seguridad solamente deben ser realizados por un técnico especializado. Para ello, STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Mantener firmemente apretadas todas las tuercas, pernos y tornillos, especialmente los tornillos de fijación de las cuchillas, para que el equipo se encuentre en condiciones de funcionamiento seguras. Los componentes gastados o dañados deben sustituirse inmediatamente por motivos de seguridad. Los trabajos debajo de la máquina deben llevarse a cabo con especial precaución debido al peso del tractor cortacésped. Para ello, póngase en contacto con su establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Ellos disponen de un foso de trabajo o de una plataforma de trabajo hidráulica. Controle la seguridad de las fijaciones de las ruedas delanteras y traseras. 0478 192 9910 A - ES El funcionamiento de los frenos debe verificarse regularmente y con frecuencia y, en caso necesario, deben encargarse los trabajos de ajuste y mantenimiento a un técnico especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Sistema eléctrico y batería: Para evitar la formación de chispas debido a un cortocircuito, el cable de negativo (–) de la batería siempre debe desembornarse en primer lugar y embornarse de nuevo en último lugar. Nunca fume al realizar trabajos en la batería. Las fuentes de chispas, llamas y calor deben mantenerse alejadas de la batería. Deben tomarse precauciones especiales al utilizar cables auxiliares de arranque. Tenga en cuenta las indicaciones correspondientes con el fin de evitar daños en el tractor cortacésped (de manera particular, accione el motor de arranque un máximo de 10 segundos). (Ö 12.2) 0478 192 9910 A - ES No cortocircuitar las conexiones de la batería. Las baterías deformadas o defectuosas (con fugas) no deben utilizarse y tienen que ser sustituidas y eliminadas de manera respetuosa con el medioambiente. Observe las normativas específicas del país. De una batería defectuosa puede salir líquido. ¡Evitar el contacto! En caso de contacto accidental, enjuague con agua abundante la parte afectada. Si el líquido entra en los ojos, acuda a un médico. El líquido derramado de la batería puede producir irritaciones en la piel, quemaduras y causticaciones. Realice regularmente comprobaciones visuales para verificar la existencia de daños en los cables de conexión de la batería. Encargue a un técnico especializado la sustitución de los cables que presenten daños. Los fusibles nunca deben puentearse. Nunca utilice fusibles con una capacidad de resistencia (amperios) distinta a la prescrita. Nunca guarde el equipo con gasolina en el depósito de combustible en el interior de un edificio, donde los vapores de gasolina pudieran entrar en contacto con fuego o chispas. En caso de que el depósito deba vaciarse (por ejemplo, para una parada prolongada antes del invierno), este trabajo debe llevarse a cabo únicamente al aire libre (vaciando, por ejemplo, el depósito de combustible dejando el motor marchando al ralentí). El equipo debe guardarse en condiciones de servicio seguras. La llave de contacto siempre debe retirarse y guardarse en un lugar seguro, para evitar un uso no autorizado o inadecuado por niños y otras personas. Limpiar a fondo el tractor cortacésped antes de su almacenamiento (por ejemplo, en invierno). Los restos de hierba y hojas secas en las cercanías del silenciador pueden inflamarse. ¡Peligro de incendio! Antes del almacenamiento, realizar todos los trabajos de mantenimiento necesarios (lubricación, etc.). (Ö 14.1) Si el tractor cortacésped se pone fuera de servicio durante una parada prolongada, deben desembornarse los cables de la batería. STIHL recomienda desmontar la 233 FR DE Almacene el tractor cortacésped con el depósito vacío y el combustible en un recinto cerrado y bien ventilado. NL Cargue la batería siempre en un recinto cerrado que esté bien ventilado, seco y protegido contra influencias meteorológicas. Deje que el motor de combustión se enfríe antes de guardar el equipo en un lugar cerrado. IT Los trabajos en las cuchillas sólo deben llevarse a cabo con guantes de trabajo resistentes y tomando especiales medidas de precaución. Nunca abra o deje caer la batería. 4.9 Almacenamiento durante largos periodos de inactividad ES Verifique la correcta presión de los neumáticos. La presión de aire indicada en el Manual de instrucciones no debe sobrepasarse. Para la carga de la batería con otro sistema de carga, observe las instrucciones del capítulo "Cargar la batería". (Ö 14.19) PT Mantenga el tractor cortacésped y los acoples siempre en un estado de servicio impecable; todos los dispositivos de seguridad deben estar disponibles y en un estado de funcionamiento perfecto. batería y guardarla completamente cargada en un lugar seco y cerrado. (Ö 14.18) 5. Descripción de los símbolos Asegúrese de que la batería no pueda ser utilizada por personas no autorizadas (p. ej. niños). Dejar que el equipo se enfríe por completo antes de cubrirlo. 4.10 Eliminación Los productos de desecho, como el aceite usado, combustible, lubricantes, filtros, baterías y piezas de desgaste similares pueden perjudicar a personas, animales y al medio ambiente y, por tanto, deben eliminarse correctamente. Póngase en contacto con su centro de reciclado o su establecimiento especializado para recibir información sobre cómo eliminar los productos desechables de forma correcta. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Asegúrese de que el equipo viejo se deseche correctamente. Inutilice el equipo antes de desecharlo. Para prevenir accidentes, retire especialmente la llave de contacto, la batería y los cables de encendido en el motor de combustión. ¡Peligro de lesiones por la cuchilla! Un tractor cortacésped fuera de servicio tampoco debe dejarse nunca sin vigilancia. Asegúrese que el equipo, y en particular las cuchillas, se guarden fuera del alcance de los niños. La batería se debe eliminar de manera separada del equipo. Hay que garantizar que las baterías se eliminen de forma segura y respetuosa con el medio ambiente. 234 ¡Atención! Antes de la puesta en servicio del equipo, deben leerse y tenerse en cuenta el manual de instrucciones y las indicaciones de seguridad. ¡Peligro de lesiones! No conduzca el tractor cortacésped ni siegue en pendientes que superen una inclinación de 10° (17%). ¡Peligro de vuelco! ¡Peligro de lesiones! Impedir que otras personas se acerquen a la zona de peligro. ¡Peligro de lesiones! Antes de todos los trabajos en la herramienta de corte, antes de trabajos de mantenimiento y limpieza, retirar la llave de contacto. ¡Atención! Mantener distancia. ¡Atención! Con el motor de combustión en marcha, tener en cuenta la posibilidad de que salgan disparados objetos. Trabajar con faldón del deflector. ¡Atención! No introducir nunca la mano en la zona de trabajo de las cuchillas con el motor de combustión en marcha. ¡Peligro de lesiones! No entrar en el radio de acción del equipo de corte. ¡Peligro de quemaduras! No tocar las superficies calientes. Los componentes del motor de combustión, especialmente el silenciador, se calientan extremadamente. 0478 192 9910 A - ES 7. Tareas a realizar antes de la primera puesta en servicio ● Controlar el nivel de llenado del aceite de motor. (Ö 14.12) 8.1 Contacto de encendido Nota La llave de contacto sólo puede introducirse y extraerse en la posición de "motor de combustión apagado" (STOP). El contacto de encendido sólo debe utilizarse con la llave de contacto adecuada. ¡Nunca debe utilizarse un destornillador o similar! DE FR Encendido conectado o motor de combustión en marcha: El encendido es conectado y las luces se apagan. Después del arranque, la llave de contacto salta automáticamente de vuelta a esta posición y el motor de combustión está en marcha. Arrancar motor de combustión: ● Repostar combustible. (Ö 12.1) ● Abrir la llave de paso de combustible. (Ö 14.8) Cuando se cumplan todos los puntos relevantes de seguridad para el arranque y se gire la llave de contacto a esta posición, el motor de combustión arrancará. Al soltar la llave de contacto esta saltará de vuelta a la posición "Motor de combustión en marcha". ● Optimizar la presión de los neumáticos. (Ö 14.9) Introducir la llave de contacto (1) en el contacto de encendido (2). Girando la llave de contacto pueden seleccionarse las siguientes cuatro posiciones: Apagar motor de combustión: El motor de combustión se desconecta o se apaga. Las luces se apagan y la llave de contacto se puede extraer. 0478 192 9910 A - ES Motor de combustión desconectado: Las luces se encienden. NL Unid. 1 2 1 1 Nota Con motor de combustión apagado se activará una señal acústica tras 20 segundos en las posiciones de "Luces encendidas" y"Encendido conectado". La señal acústica avisa de que la batería se está descargando. Para desactivar la señal acústica hay que girar la llave de contacto a la posición "Motor de combustión apagado" o arrancar el motor de combustión. 235 IT Denominación Equipo básico Llave de contacto Manual de instrucciones Manual de instrucciones del motor de combustión Motor de combustión en marcha: Las luces se encienden; el motor de combustión sigue funcionando. ES Pos. A B 8. Elementos de mando PT 6. Contenido del suministro Luces encendidas (servicio con luces): 8.2 Acelerador con estárter (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) Nota Durante el procedimiento de arranque con el motor de combustión frío, el acelerador de los modelos RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S debe ponerse en la posición de estárter. ¡Evitar causar daños en el equipo! Cuando el motor de combustión está funcionando, el acelerador no puede encontrarse en la posición de estárter. Después del procedimiento de arranque, colocar el acelerador inmediatamente a la posición MAX. Ajustar el régimen del motor de combustión: Nota Realizar los trabajos de corte sólo con el motor de combustión girando a un régimen máximo. El acelerador debe encontrarse en la posición MAX. 8.3 Acelerador (RT 4112 SZ) Nota Durante el procedimiento de arranque con el motor de combustión frío, el acelerador del modelo RT 4112 SZ debe ponerse en la posición MAX. También hay que accionar el botón del estárter. Ajustar el régimen del motor de combustión: Nota Realizar los trabajos de corte sólo con el motor de combustión girando a un régimen máximo. El acelerador debe encontrarse en la posición MAX. Posición de estárter: Si se desplaza el acelerador (1) hacia abajo o hacia arriba, se modifica el régimen del motor de combustión y (con el equipo de corte acoplado) la velocidad de giro de las cuchillas. Posición MAX: Si se coloca el acelerador (1) hacia adelante en la dirección MAX, aumentará el régimen del motor de combustión. Desplazar el acelerador (1) completamente hacia adelante a la posición de estárter (observar la posición de enclavamiento). 236 Posición MIN: Si se coloca el acelerador (1) hacia atrás en la dirección MIN, disminuirá el régimen del motor de combustión. Si se desplaza el acelerador (1) hacia abajo o hacia arriba, se modifica el régimen del motor de combustión y (con el equipo de corte acoplado) la velocidad de giro de las cuchillas. 0478 192 9910 A - ES Para el procedimiento de arranque con motor de combustión frío, el modelo RT 4112 SZ cuenta con un botón del estárter adicional. Nota Si se arranca el tractor cortacésped con el motor de combustión caliente, no es necesario tirar del botón del estárter. IMPORTANTE: En cuanto el motor de combustión se ponga en marcha, meter el botón del estárter nuevamente en su posición inicial. Activar el estárter: Desacople el equipo de corte: NL 8.5 Interruptor equipo de corte Con el conmutador del equipo de corte puede acoplarse o desacoplarse el equipo de corte con el motor de combustión en marcha. Las cuchillas del equipo de corte comienzan a girar o son detenidas. Nota No acoplar el equipo de corte en hierba alta o en el nivel de corte más bajo. Realizar el acoplamiento del equipo de corte únicamente con el motor de combustión en marcha y cuando este haya alcanzado el régimen máximo. Por motivos de seguridad, el acoplamiento solo funciona cuando el usuario está sentado sobre el asiento del conductor (dispositivo de seguridad). Acoplar el equipo de corte: 0478 192 9910 A - ES FR Meter el botón del estárter hasta el tope. DE Desactivar el estárter: IT 8.4 Botón del estárter (RT 4112 SZ) Presionar el interruptor del equipo de corte (1) hasta el tope en el lado superior. ES Posición MIN: Si se coloca el acelerador (1) hacia atrás en la dirección MIN, disminuirá el régimen del motor de combustión. Antes de arrancar, sacar el botón del estárter (1) hasta el tope. PT Posición MAX: Si se coloca el acelerador (1) hacia adelante en la dirección MAX, aumentará el régimen del motor de combustión. Presionar el interruptor del equipo de corte (1) hasta el tope en el lado inferior. 8.6 Interruptor de seguridad para corte en marcha atrás Con el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás se libera el equipo de corte para cortar en dirección hacia atrás. Si no se libera, el equipo de corte se desacopla automáticamente por motivos de seguridad. 237 ● Cambiar a dirección de marcha atrás en el transcurso de 5 segundos y continuar el corte. (Ö 8.7) También es posible una liberación hasta 1 segundo después de cambiar la dirección de marcha. Seleccionar la dirección de marcha: Si se pulsa prolongadamente el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás, se debe liberar y volver a accionar el conmutador dentro del plazo de tiempo definido. Para cortar en marcha atrás, accionar una vez brevemente con el pie izquierdo el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás (1) dentro de un plazo de tiempo definido. 1 Liberación con el equipo de corte desacoplado: ● Detener el tractor cortacésped y seleccionar la dirección hacia atrás. (Ö 8.7) ● Accionar una vez brevemente con el pie izquierdo el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás. ● Acoplar el equipo de corte e iniciar el corte en marcha atrás en un plazo de 5 segundos. (Ö 8.5) También es posible una liberación hasta 1 segundo después de ponerse en movimiento. 8.7 Palanca selectora de la dirección de marcha Nota Suelte el pedal de tracción antes de accionar la palanca selectora de dirección de marcha. Por motivos de seguridad, con el pedal de tracción pisado, la palanca selectora de la dirección de marcha está bloqueada y no se puede accionar. Con el mero accionamiento de la palanca selectora de la dirección de marcha el equipo no se pone en movimiento. La palanca selectora de la dirección de marcha tiene dos posiciones. Se puede seleccionar la dirección de marcha hacia adelante o hacia atrás. Dirección de marcha hacia adelante: Coloque la palanca selectora de la dirección de marcha (1) en la posición delantera. Dirección de marcha hacia atrás: Coloque la palanca selectora de la dirección de marcha (1) en la posición trasera. 8.8 Volante ¡Advertencia! Durante la marcha, sujete siempre el volante con ambas manos. 2 Liberación con el equipo de corte acoplado: ● Accionar una vez brevemente con el pie izquierdo el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás durante el trabajo. 238 0478 192 9910 A - ES DE FR NL IT ES Soltar ambas tuercas de mariposa (1). Colocar el asiento del conductor en la posición deseada. Atornillar ambas tuercas de mariposa (1). 8.10 Pedal de tracción 8.9 Ajuste del asiento del conductor El asiento puede ajustarse de forma progresiva. ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Abatir el asiento del conductor hacia adelante. Nota Antes de pisar el pedal de tracción debe asegurarse de que está seleccionada la dirección correcta en la palanca selectora de la dirección de marcha. Si está accionado el freno de estacionamiento o pisado el pedal de freno, el pedal de tracción carecerá de función por motivos de seguridad. Con el pedal de tracción la velocidad de marcha del equipo se regula de forma progresiva. 0478 192 9910 A - ES Detener el vehículo: Quitar el pie del pedal de tracción (1). PT Si gira el volante (1) a la izquierda L o a la derecha R se modifica la dirección de desplazamiento del aparato. Cuanto más se gire el volante (1), tanto más se reducirá el radio de giro. Disminuir la velocidad de marcha: Reducir la presión ejercida sobre el pedal de tracción (1). Aumentar la velocidad de marcha: Pisar el pedal de tracción (1). 8.11 Pedal del freno Con ayuda del pedal de freno puede frenarse el equipo durante la marcha o detenerlo completamente. ¡Indicación! Cuando se acciona el pedal del freno se frenan las dos ruedas traseras. El freno actúa exclusivamente sobre ambas ruedas traseras. 239 Nota Antes de accionar el freno de estacionamiento debe comprobarse siempre el funcionamiento del freno. Soltar el freno de estacionamiento: Accionar el freno de estacionamiento: Pisar el pedal del freno (1). Cuanto más fuerte se pise el pedal del freno (1), más se frenarán las ruedas traseras. ¡Advertencia! Nunca ponga el equipo en marcha con los frenos defectuosos. Un freno defectuoso ha de ser reparado o ajustado siempre en un establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Nunca intente realizar trabajos de mantenimiento en los frenos usted mismo. 8.12 Freno de estacionamiento Con el freno de estacionamiento accionado se bloquean las ruedas traseras del equipo. Con ello se evita que el tractor cortacésped pueda ponerse en movimiento accidentalmente (por ejemplo, en pendientes, etc.). 240 Pisar brevemente el pedal del freno (1). Pisar el pedal del freno (1) a fondo y mantenerlo en esta posición. Tirar de la palanca del freno de estacionamiento (2) hacia arriba. ● Soltar de nuevo el pedal del freno. El freno de estacionamiento está activado cuando el pedal del freno permanece en posición oprimida. ● Soltar la palanca del freno de estacionamiento. Ésta se repliega hacia abajo. Las ruedas traseras quedan bloqueadas. ● El pedal del freno vuelve a su posición inicial (en el estado no presionado). El freno de estacionamiento está desactivado y las ruedas traseras ya no están más bloqueadas. 8.13 Palanca de ajuste de la altura de corte Con ayuda de la palanca de ajuste de la altura de corte pueden ajustarse 7 niveles de corte. Desbloquear la palanca de ajuste de la altura de corte: ¡Peligro de lesiones! Antes del desbloqueo de la palanca de ajuste de altura de corte, sujetar firmemente la palanca por la empuñadura. Por motivos de seguridad, desbloquear la palanca de ajuste de la altura de corte solamente mientras el equipo está parado. 0478 192 9910 A - ES Desbloqueo con equipo de corte montado: Tirar de la palanca de ajuste de la altura de corte (1) hacia adentro (hacia el asiento del conductor) y mantenerla en esta posición. Desbloqueo con equipo de corte desmontado: Presionar la palanca de ajuste de la altura de corte (1) ligeramente hacia abajo y mantenerla en esta posición. Tirar de la palanca de ajuste de la altura de corte (1) hacia adentro (hacia el asiento del conductor) y mantenerla en esta posición. ● La palanca de ajuste de la altura de corte está desbloqueada y el nivel de corte puede ajustarse. 0478 192 9910 A - ES Guiar la palanca de ajuste de la altura de corte (1) con la mano lentamente hacia afuera, hasta que se enclave en un punto de enclavamiento. Nota La palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios se encuentra detrás de la rueda trasera derecha. La palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios sólo se debe sacar cuando se empuja el tractor cortacésped. Desacoplar la caja de cambios: 8.14 Palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios La caja de cambios puede desacoplarse (para empujar el equipo) o acoplarse (para la tracción a las ruedas) con la palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios. Tirar de la palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios (1) hacia afuera hasta que haga tope. 241 DE FR NL IT Advertencia: ¡Peligro de lesiones por aplastamiento! Se debería sacar la palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios sólo en terrenos planos, ya que en caso contrario el equipo se puede poner en movimiento accidentalmente. Si se detiene el equipo con la caja de cambios desacoplada, deberá accionarse siempre el freno de estacionamiento. ES Bloquear la palanca de ajuste de la altura de corte: PT El proceso de desbloqueo de la palanca de ajuste de la altura de corte depende del hecho de que el equipo de corte esté montado o desmontado. Acoplar la caja de cambios: ● Soltar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) ● Girar la llave de contacto a la posición "Encendido conectado" (Ö 8.1) y no accionar ningún conmutador ni pedal. Autodiagnóstico sin errores: Se activa una señal acústica breve. El sistema electrónico está activado y el tractor cortacésped está listo para arrancar. ● Arrancar el motor de combustión. (Ö 12.2) Autodiagnóstico con errores: Presionar la palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios (1) hacia adentro hasta que haga tope. 9. Sistema electrónico El tractor cortacésped está equipado con un sistema electrónico que comprueba todos los dispositivos de seguridad antes de cada arranque y durante el servicio con el fin de garantizar un funcionamiento seguro. 9.1 Autodiagnóstico durante el arranque Antes de arrancar el motor de combustión, el sistema electrónico realiza un autodiagnóstico. Con él se comprueba el correcto funcionamiento de los conmutadores, cables, etc. Activación del autodiagnóstico: ● Sentarse en el asiento del conductor. 242 Se activa una señal acústica continua o tres señales acústicas consecutivas. Una señal acústica continua indica una avería en el sistema electrónico o que la batería está conectada de forma errónea. ● Girar la llave de contacto a la posición de "Motor de combustión apagado". (Ö 8.1) ● Comprobar la polaridad de las conexiones de la batería y conectar los cables correctamente si fuera necesario. (Ö 14.18) ● Repetir el autodiagnóstico. Si la señal acústica continua permanece activa aunque la batería esté conectada correctamente, hay una avería en el sistema electrónico. Póngase en contacto con su establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Tres señales acústicas consecutivas indican que hay una avería en el sistema electrónico (cortocircuito) o en el conmutador de contacto de asiento. El motor de combustión no se puede arrancar. ● Girar la llave de contacto a la posición de "Motor de combustión apagado". (Ö 8.1) ● Un distribuidor especializado deberá realizar un diagnóstico detallado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. 9.2 Anomalía en el tractor cortacésped durante el servicio El sistema electrónico realiza la supervisión para garantizar el estado seguro durante el funcionamiento. Si el sistema eléctrico está defectuoso (en caso de cortocircuito, conectores sueltos, rotura de cables) se activan tres señales acústicas consecutivas. El motor de combustión se apaga. Comportamiento: ● Girar la llave de contacto a la posición de "Motor de combustión apagado". (Ö 8.1) ● Activar el autodiagnóstico. (Ö 9.1) Si no puede solucionarse la anomalía, es necesario llevar a cabo un diagnóstico detallado. Póngase en contacto con su establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. 9.3 Anomalía en el sistema electrónico Raramente se puede presentar durante el funcionamiento una anomalía en el sistema electrónico. Se activa una señal acústica continua y el motor de combustión se detiene. 0478 192 9910 A - ES Si no puede solucionarse la anomalía, es necesario llevar a cabo un diagnóstico detallado. Póngase en contacto con su establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. 10. Indicaciones para el trabajo ¡Atención! ¡Peligro de lesiones! Antes de cada puesta en servicio deben tenerse en cuenta todas las informaciones para el manejo seguro del equipo. Los trabajos en pendientes requieren prestar más atención y tomar unas precauciones especiales. Nota Antes del trabajo, compruebe la correcta posición de montaje del equipo de corte. En la primera utilización de su equipo seleccione una superficie llana y, para practicar, siegue en bandas rectas solapándolas ligeramente. El césped debe cortarse preferentemente en estado seco. 0478 192 9910 A - ES Evitar la sobrecarga del rodillo de accionamiento del equipo de corte; una sobrecarga puede hacer que la correa trapezoidal patine de forma continua y provoque como consecuencia un peligro de incendio por sobrecalentamiento. Los ruidos de funcionamiento inusuales de la correa trapezoidal, como por ejemplo "chirridos" (ruidos abrasivos), dan señales de una sobrecarga. Por tanto, no cortar nunca en hierba alta con el canal de expulsión obstruido; en caso necesario, utilizar un kit para mulching (accesorio especial). El equipo de corte debe quedar siempre libre de material inflamable (hierba, hojas, etc.), especialmente en la zona de la correa trapezoidal, y debe limpiarse de forma regular para evitar un posible incendio. Durante el proceso de corte, la hierba cortada se expulsa primero sobre una superficie grande al lado del equipo de corte y luego permanece en el suelo. DE FR ● Adaptar la velocidad de desplazamiento a la condición del césped. (Ö 8.10) ● Seleccionar el nivel de corte correspondiente – no cortar demasiado bajo. (Ö 12.6) Dirección de marcha al cortar: NL ● Volver a arrancar el motor de combustión. (Ö 12.2) Atención - ¡Peligro de incendio! IT ● Activar el autodiagnóstico. (Ö 9.1) Indicaciones generales: ● Las cuchillas tienen que encontrarse en perfecto estado (afiladas, no dañadas). (Ö 14.6) Durante el proceso de corte hay que prestar atención a la dirección de marcha correcta. Elegir la dirección de corte siempre de tal manera, que la hierba cortada se expulse siempre sobre la superficie que ya se cortó. De esta manera la hierba cortada se expulsa y reparte de forma homogénea. Además se evita una sobrecarga del equipo causada por cantidades de hierba demasiado grandes. Ejemplo: Proceso de corte en forma de espiral El proceso de corte se realiza en sentido antihorario y de fuera hacia dentro. De esta forma la hierba cortada es expulsada sobre la superficie de césped que ya se cortó. Para que la hierba cortada pueda ser expulsada sobre una superficie grande, hay que observar los siguientes puntos: ● Observar la dirección de marcha. ● Cortar sólo con el motor de combustión girando a un régimen máximo. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● El césped debería estar seco. La hierba cortada mojada lleva a la formación de gavillas a causa del peso más elevado. 243 ES ● Girar la llave de contacto a la posición de "Motor de combustión apagado". (Ö 8.1) 10.1 Proceso de corte PT Comportamiento: mismo y las cuchillas tras cada utilización, para que no se queden pegados residuos de hierba. Abonar: ● Comenzar en el lado exterior de la superficie de césped e ir cortando hacia el centro, ● Seleccionar la dirección de marcha en sentido antihorario. Evitación de obstrucciones en el equipo de corte / la abertura de expulsión: Para evitar obstrucciones en la abertura de expulsión del equipo de corte, esta debería controlarse constantemente durante el proceso de corte y limpiarse en caso de necesidad. Si la abertura de expulsión del equipo de corte se obstruyera con hierba con mucha frecuencia, reducir la velocidad de marcha o elegir un nivel de corte más alto. Si el problema no se soluciona así, es posible que esto se deba a que las cuchillas están desafiladas o que las alas de las cuchillas están dañadas o desgastadas. Afilar o cambiar las cuchillas. Además debería limpiarse minuciosamente el lado interior del equipo de corte, la abertura de expulsión del 244 ¡Peligro de lesiones! Cuando se detecta un defecto en un dispositivo de seguridad, el equipo no debe ser puesto en marcha. Póngase en contacto con un establecimiento especializado; STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Al cortar se le están retirando continuamente nutrientes al suelo, los cuales se le pueden devolver con un abono para céspedes de alta calidad y larga duración. Normalmente son necesarias tres aplicaciones de abono por temporada de corte. Para ello el césped debe estar seco, para que el abono no se pegue a las briznas y las queme. Lo mejor sería regar el césped para lavar el abono que se adhiera a las briznas. (Observar las indicaciones de uso del fabricante.) Para arrancar el motor de combustión, es indispensable que: Trabajar cuidando el suelo: El motor de combustión se apaga cuando el usuario: Los factores más importantes para un trabajo respetuoso con el suelo son la técnica empleada y la humedad del suelo. – el equipo de corte esté desacoplado, – el pedal del freno esté presionado o el freno de estacionamiento esté accionado. – abandona el asiento del conductor con el equipo de corte acoplado, Para lograr un resultado de corte impecable, la velocidad de marcha debe adaptarse al estado del césped a cortar (a su altura y densidad) y a la humedad del césped. – abandona el asiento del conductor y el freno de estacionamiento no está accionado. La conducción en curvas demasiado cerradas aumenta la carga sobre el césped y, especialmente con hierba húmeda, produce malos resultados de corte, ya que las ruedas se hunden en el terreno blando. Después del desacoplamiento, las cuchillas se detienen a más tardar después de 5 segundos. 11. Dispositivos de seguridad El equipo cuenta con varios dispositivos de seguridad para un manejo seguro y para evitar un uso inadecuado. Freno contra la marcha por inercia de la cuchilla integrado: Nota Después del acoplamiento del equipo de corte, las cuchillas giran y se puede oír un ruido de viento. El tiempo de postfuncionamiento se corresponde con la duración del ruido de viento después del desacoplamiento y puede medirse con un cronómetro. 0478 192 9910 A - ES ● Hay que familiarizarse con los mandos del equipo. (Ö 8.) Para evitar que se derrame combustible, habría que utilizar un embudo adecuado (no incluido en el suministro). ● Antes de la puesta en servicio, tener en cuenta el plan de mantenimiento y llevar a cabo los trabajos que sean necesarios. (Ö 14.1) ● Controlar antes de cada puesta en servicio si todos los dispositivos de seguridad funcionan. Los dispositivos de seguridad no pueden estar dañados, ausentes, puenteados o modificados. (Ö 11.) ¡Peligro de lesiones! Por motivos de seguridad, el equipo no se debe utilizar en pendientes con una inclinación superior a 10° (17,6 %). 17,6 % de pendiente equivalen a una subida vertical de 17,6 cm en una superficie horizontal de 100 cm. Llenar el combustible lentamente y con precaución. Para evitar un desbordamiento, habría que dividir el proceso de llenado en varias fases. Entre las diferentes fases de llenado, retirar el embudo y controlar visualmente el nivel de llenado del depósito. Cuanto más combustible se haya llenado, tanto más pequeñas deberían ser las cantidades de llenado por fase. No llenar el depósito de combustible jamás hasta por encima del borde inferior de la boca de llenado, para que el combustible tenga espacio para expandirse. Tapón del depósito: Colocar y enroscar el tapón del depósito (1) (observar la dirección de la flecha). Apretar seguidamente el tapón del depósito (1) con la mano. ● Limpiar el combustible derramado con un trapo seco y dejar que se evapore durante un tiempo, antes de arrancar el motor de combustión. 12.2 Arrancar el motor de combustión ¡Peligro de lesiones! Antes de arrancar el motor hay que leer detenidamente el capítulo “Para su seguridad“ y tener en cuenta sus indicaciones. (Ö 4.) El equipo se debe arrancar sólo cuando el usuario se encuentre sentado en el asiento del conductor. 12.1 Repostar combustible Capacidad máxima del depósito: 9 litros Recomendación: Combustible nuevo de marca; consultar los datos sobre la calidad del combustible (octanaje) en el manual de instrucciones del motor de combustión. – Gasolina sin plomo. 0478 192 9910 A - ES Desenroscar y retirar el tapón del depósito (1) (observar la dirección de la flecha). DE FR ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) NL ● Leer detenidamente y tener en cuenta el capítulo "Para su seguridad". (Ö 4.) IT ● Apagar el motor de combustión y dejar que se enfríe (tibio al tacto). (Ö 12.3) ● Rellenar combustible con ayuda de un embudo apropiado (no incluido en el suministro) (ver proceso de llenado). ES Proceso de llenado: PT 12. Poner el equipo en servicio Durante el proceso de trabajo (por ejemplo, al cortar) el acelerador se debe encontrar siempre en la posición MAX. 245 ¡Evitar causar daños en el equipo! Si el motor de combustión no arranca, debe tenerse en cuenta que al realizar varios intentos de arranque el motor puede "ahogarse". Al intentar arrancar, la llave de contacto no se debe mantener durante más de 10 segundos en la posición "Arrancar el motor de combustión". Antes del arranque deben tenerse en cuenta los siguientes puntos ● Leer detenidamente el capítulo "Para su seguridad" y tener en cuenta sus indicaciones! (Ö 4.) ● Controlar el nivel de aceite del motor. (Ö 14.12) ● Quitar los restos de hierba del equipo de corte y del compartimento del motor. ● Controlar el nivel de combustible. ● Comprobar el funcionamiento del freno antes de cada puesta en servicio. (Ö 12.5) ● Llevar a cabo todos los ajustes personales (regulación del asiento del conductor) necesarios en el equipo. ¡No hacerlo cuando el motor de combustión esté funcionando! ● No arrancar el equipo si se encuentran personas, especialmente niños, o animales en las cercanías. Secuencia de arranque Arrancar el equipo siguiendo la siguiente secuencia: ● Abrir el paso de combustible. (Ö 14.8) 246 ● Antes del procedimiento de arranque, pisar el pedal del freno hasta el tope y mantenerlo pisado o accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.11), (Ö 8.12) ● El motor de combustión está funcionando. Se puede quitar el pie del pedal del freno. ● Comprobar el interruptor del equipo de corte: El equipo de corte debe estar desacoplado. (Ö 8.5) 12.3 Apagar el motor de combustión ● Introducir la llave de contacto en el contacto de encendido y girarla a la posición "Encendido conectado" o "Motor de combustión en marcha". (Ö 8.1) ● Con motor de combustión frío: RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S: Colocar el acelerador en la posición de estárter. (Ö 8.2) RT 4112 SZ: Colocar el acelerador en la posición MAX y tirar del botón del estárter. Con motor de combustión caliente: Colocar el acelerador en la posición MAX. (Ö 8.3) ● Girar la llave de contacto a la posición "Arrancar el motor de combustión". El motor de combustión se pone en marcha. Cuando el motor de combustión se haya puesto en marcha, soltar la llave de contacto. La llave saltará de nuevo a la posición "Encendido conectado" o "Motor de combustión en marcha". ● RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S: Volver a colocar el acelerador en la posición MAX cuando el motor de combustión esté funcionando. ¡Observar la posición de enclavamiento! (Ö 8.2) RT 4112 SZ: Presionar el botón del estárter. (Ö 8.4) Antes de apagar el motor de combustión hay que desacoplar el equipo de corte. (Ö 8.5) ¡Peligro de lesiones! Por motivos de seguridad, si se abandona el equipo después de apagar el motor de combustión debe extraerse la llave de contacto. Conservar la llave de contacto de modo que sólo personas autorizadas tengan acceso a la misma, para evitar un uso por parte de niños u otras personas no familiarizadas con el equipo. Además, antes de abandonar el equipo hay que accionar siempre el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) Apagar el motor de combustión siguiendo la siguiente secuencia: ● Frenar el equipo hasta que se detenga completamente. ● Desacoplar el equipo de corte. (Ö 8.5) ● Colocar el acelerador en la posición MIN. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Girar la llave de contacto a la posición de "Motor de combustión apagado". El motor de combustión se apaga. ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) ● Cerrar la llave de paso del combustible en caso necesario. (Ö 14.8) 0478 192 9910 A - ES Para garantizar una refrigeración óptima de la caja de cambios, la velocidad de marcha sólo debe regularse con el pedal de tracción y a un régimen máximo del motor de combustión. Antes de iniciar la marcha deben tenerse en cuenta los siguientes puntos: ● Antes de cada puesta en marcha se debe comprobar el funcionamiento del freno. (Ö 8.11) ● Acoplar la palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios. (Ö 8.14) ● Cuando se haya detenido el equipo, modificar la posición de la palanca selectora de la dirección de marcha. Marcha adelante: ● Arrancar el motor de combustión. (Ö 12.2) ● Colocar la palanca selectora de la dirección de marcha en la posición delantera (dirección de marcha hacia adelante). (Ö 8.7) 0478 192 9910 A - ES Marcha atrás: ● Arrancar el motor de combustión. (Ö 12.2) ● Colocar la palanca selectora de la dirección de marcha en la posición trasera (dirección de marcha hacia atrás). (Ö 8.7) ● Soltar el freno de estacionamiento, en caso de que estuviera accionado. (Ö 8.12) ● Pisando el pedal de tracción se regula la velocidad de marcha y el equipo se pone en movimiento hacia atrás. ● Desbloquear y sujetar la palanca de ajuste de la altura de corte. (Ö 8.13) ● La altura de corte puede ajustarse en 7 niveles de corte moviendo la palanca de ajuste de la altura de corte hacia arriba y hacia abajo. ● Bloquear la palanca de ajuste de la altura de corte. (Ö 8.13) Altura de corte 1: altura de corte 35 mm Altura de corte 7: altura de corte 90 mm 12.5 Frenar ¡Peligro de lesiones! Antes de frenar hay que reducir la velocidad de marcha disminuyendo la presión sobre el pedal de tracción. Si es posible, no frenar bruscamente a toda velocidad. ● Reducir la velocidad de marcha. ● Pisar el pedal del freno con uniformidad, hasta que el equipo se detenga. FR DE ● Frenar el equipo hasta que se detenga completamente. (Ö 12.5) NL ¡Advertencia! En terrenos accidentados debe seleccionarse siempre una marcha corta. Antes de cada cambio de la dirección de marcha, y sobre todo en pendientes, la velocidad de marcha debe reducirse correspondientemente. ¡Peligro de lesiones! Por motivos de seguridad, la altura de corte sólo debe ajustarse cuando el equipo está parado. IT 12.4 Conducir ● Pisando el pedal de tracción se regula la velocidad de marcha y el equipo se pone en movimiento hacia adelante. 12.6 Ajustar la altura de corte ES ● Soltar el freno de estacionamiento, en caso de que estuviera accionado. (Ö 8.12) PT ● Retirar la llave de contacto y guardarla de tal manera, que sólo puedan tener acceso a ella personas autorizadas. 12.7 Corte Si el equipo de corte se acopla durante la marcha, se reduce por breves instantes el régimen del motor de combustión debido a la carga adicional (arranque de las cuchillas). Antes del corte: ● Leer y tener en cuenta el capítulo "Indicaciones para el trabajo". (Ö 10.) ● Durante el proceso de corte debe ajustarse siempre el régimen del motor al máximo. Las cuchillas están optimizadas para esta velocidad; el resultado es una óptima calidad de corte y un máximo rendimiento de corte. 247 Acoplar el equipo de corte siguiendo este procedimiento: Cambio de la dirección de marcha con el equipo de corte acoplado: ● Arrancar el motor de combustión. (Ö 12.2) ● Para cortar en marcha atrás, accionar una vez brevemente el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás en el intervalo de tiempo previsto (5 segundos antes o 1 segundo después del cambio). (Ö 8.6) ● Colocar el acelerador en la posición MAX. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Conducir el tractor cortacésped a la superficie de césped que se desea cortar. No acoplar el equipo de corte en hierba alta o en el nivel más bajo de corte. Acoplar el equipo de corte sólo cuando el tractor ya se encuentre sobre la superficie de césped a cortar. ● Corte hacia delante: Seleccionar la dirección de marcha hacia delante (Ö 8.7). A continuación, acoplar el equipo de corte pulsando el conmutador del equipo de corte. (Ö 8.5) Corte hacia atrás: Seleccionar la dirección de marcha atrás (Ö 8.7) y accionar una vez brevemente el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás (Ö 8.6). A continuación, acoplar el equipo de corte pulsando el conmutador del equipo de corte en el transcurso de 6 segundos. (Ö 8.5) ● Detener el equipo en la superficie de césped y ajustar la dirección de marcha deseada con la palanca selectora de la dirección de marcha. (Ö 8.7) ● Continuar el proceso de corte. Desacoplar la cuchilla siguiendo este procedimiento: ● Conducir sobre una superficie ya cortada o seleccionar el nivel de corte más alto del equipo de corte. (Ö 8.13) ● Desacoplar el equipo de corte pulsando el conmutador del mismo. (Ö 8.5) 12.8 Remolcar cargas ¡Peligro de lesiones! Antes de enganchar cargas se debe comprobar el funcionamiento del freno. (Ö 8.11) Las propiedades de conducción del equipo cambian durante el transporte de cargas (los recorridos de frenado son más largos, se deben seleccionar velocidades de marcha más lentas al modificar la dirección, etc.). ¡Cuanto más pesada sea la carga, más cambian las propiedades de conducción! ¡Evitar causar daños en el equipo! En las pendientes se reduce la carga máxima de tracción autorizada. ¡Peligro de lesiones! Tras desacoplar el equipo de corte debe tenerse en cuenta que sigue girando hasta la completa detención de la cuchilla durante un máximo de 5 segundos. (Ö 11.) Durante el proceso de corte: ● Colocar el acelerador en la posición MAX. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Adaptar siempre la velocidad de marcha a la altura de la hierba o al nivel de corte. Con hierba alta o nivel de corte bajo, seleccionar una velocidad de marcha reducida. 248 Peso máximo del remolque sobre una superficie plana = 250 kg Peso máximo del remolque en una pendiente máxima de 10° = 100 kg 0478 192 9910 A - ES ● Girar las ruedas hasta el tope a la izquierda. DE FR 13. Equipo de corte Soltar la cubierta delantera de la correa trapezoidal: 13.1 Desmontar el equipo de corte IT NL ¡Peligro de lesiones! Antes de realizar cualquier trabajo en el equipo de corte, hay que leer detenidamente y tener en cuenta el capítulo "Para su seguridad". (Ö 4.) Una carga de tracción de 40 kg en el enganche de remolque se alcanza sobre una superficie plana al tirar de un remolque con un peso de 250 kg. 12.9 Servicio en pendientes ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) PT Carga de apoyo máxima = 40 kg Carga de tracción máxima = 40 kg ES ● Estacionar el equipo sobre una superficie plana y firme. ● Extraer la llave del contacto. ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) ● Seleccionar el nivel de corte más alto. (Ö 8.13) Soltar el tornillo (8) que se encuentra detrás de la rueda delantera derecha (9). Destensar la correa trapezoidal: ● Antes de cada puesta en marcha en una pendiente compruebe el funcionamiento de los frenos. (Ö 12.5) ● Recorrer las pendientes en dirección longitudinal. El desplazamiento en sentido transversal incrementa el riesgo de vuelco. Tener en cuenta la pendiente máxima. (Ö 4.7) ● Si no puede evitarse cambiar de dirección en las pendientes, los cambios de dirección inevitables deben llevarse a cabo con especial precaución. Tirar del muelle tensor (2) hacia atrás, desengancharlo y depositarlo. 0478 192 9910 A - ES Presionar la chapa soporte (7) hacia adelante y mantenerla en esta posición. Bascular la cubierta de la correa 249 trapezoidal (6) hacia abajo. La cubierta de la correa está colocada sobre la correa trapezoidal. Desenganchar la correa trapezoidal: ¡Peligro de lesiones! Después de desenganchar el equipo de corte, la palanca de ajuste de la altura de corte se encuentra bajo tensión en el lado posterior. Inmediatamente después de desenganchar el equipo de corte, hay que colocar la palanca de ajuste de la altura de corte cuidadosamente en el nivel más alto. Nota Para simplificar el desmontaje debe tenerse en cuenta y observarse estrictamente la secuencia correcta. ● Colocar la palanca de ajuste de la altura de corte cuidadosamente en el nivel más alto. Desenganchar el equipo de corte por la parte delantera: ¡Peligro de aplastamiento! Antes de desenganchar el equipo de corte, hay que tener cuidado de que no se encuentre ninguna parte del cuerpo (dedo, mano, pie, etc.) directamente debajo del mismo. Después de desenganchar el equipo de corte, la barra de fijación del mismo se pliega automáticamente hacia arriba. ● Seleccionar el nivel de corte más bajo. (Ö 8.13) Presionar la chapa soporte (7) hacia adelante y mantenerla en esta posición. Tirar de la correa trapezoidal (10) hacia adelante y desengancharla. Desenganchar el equipo de corte por la parte trasera: ¡Peligro de aplastamiento! Antes de extraer los pasadores de seguridad, prestar atención a que no se encuentre ninguna parte del cuerpo (dedo, mano, pie, etc.) directamente debajo del equipo de corte. Quitar el pasador de seguridad (5). Elevar ligeramente y sujetar el equipo de corte (1). Soltar el equipo de corte (1) de su barra de fijación trasera (4). ● Repetir el procedimiento en el otro lado. Quitar el pasador de seguridad (5). Elevar ligeramente el equipo de corte y soltarlo de su barra de fijación delantera (3). Soltar el equipo de corte con precaución. ● Repetir el procedimiento en el otro lado. ● Depositar el equipo de corte lentamente y con precaución. ● Depositar el equipo de corte lentamente y con precaución. 250 0478 192 9910 A - ES FR DE ¡Peligro de lesiones! Estando desenganchado el equipo de corte, la palanca de ajuste de la altura de corte se encuentra bajo tensión. Debe tenerse especial precaución al montar el equipo de corte. NL ● Seleccionar el nivel de corte más alto. (Ö 8.13) IT ● Colocar la palanca de ajuste de la altura de corte cuidadosamente en el nivel más alto. (Ö 8.13) ● Antes de introducir el equipo de corte, posicionar la correa trapezoidal de manera que sea accesible por el orificio de su cubierta con el equipo de corte enganchado. Sacar el equipo de corte (1) por el lado del faldón del deflector (11) haciendo un leve movimiento giratorio. 13.2 Montar el equipo de corte ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Extraer la llave del contacto. ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) ● Girar las ruedas hasta el tope a la izquierda. 0478 192 9910 A - ES Tirar de la barra de fijación delantera del equipo de corte (3) hacia abajo y mantenerla en esta posición. Elevar el equipo de corte ligeramente con una mano e introducir al mismo tiempo el perno de fijación del equipo de corte en el orificio de la barra de fijación delantera (3). Introducir el pasador de seguridad (5) por el orificio en el perno de fijación. ● Repetir el procedimiento en el otro lado. ¡Peligro de lesiones! Antes de realizar cualquier trabajo en el equipo de corte, hay que leer detenidamente y tener en cuenta el capítulo "Para su seguridad". (Ö 4.) ● Estacionar el equipo sobre una superficie plana y firme. ES Introducir el equipo de corte: Enganchar el equipo de corte por la parte trasera: Introducir el equipo de corte (1) por el lado derecho con la cubierta de la correa trapezoidal (6) por delante. Colocar al mismo tiempo el equipo de corte en posición central debajo del equipo mediante un leve movimiento giratorio. Enganchar el equipo de corte por la parte delantera: Nota Antes de engancharlo, controlar si el equipo de corte está enganchado correctamente en su barra de fijación delantera. ¡Peligro de lesiones! En el nivel de corte más bajo, la palanca de ajuste de la altura de corte se encuentra bajo tensión. No tocar la palanca de ajuste de la altura de corte mientras se monta el equipo de corte. ● Seleccionar el nivel de corte más bajo. (Ö 8.13) 251 PT Sacar el equipo de corte: ● Elevar y sujetar el equipo de corte por el lado trasero con una mano. El orificio en la barra de fijación trasera del equipo de corte tiene que estar alineado con el perno de fijación del equipo de corte. Introducir el perno de fijación del equipo de corte (1) por el orificio de la barra de fijación trasera (4). Introducir el pasador de seguridad (5) por el orificio del perno de fijación. trapezoidal (6) hacia arriba. Guiar la chapa soporte (7) hacia atrás y engancharla en las dos pestañas de la cubierta de la correa trapezoidal (6). Presionar la chapa soporte (7) hacia adelante y mantenerla en esta posición. Tirar de la correa trapezoidal (10) hacia adelante y elevarla junto con su cubierta (6). Enganchar la correa trapezoidal (10) debidamente (sin torsiones) en su polea. Montar la cubierta delantera de la correa trapezoidal: Inmovilizar la chapa soporte enroscando el tornillo (8). Apretar el tornillo (8). Tensar la correa trapezoidal: ● Seleccionar el nivel de corte más bajo. (Ö 8.13) ● Repetir el procedimiento en el otro lado. Enganchar la correa trapezoidal: Enganchar la correa trapezoidal sin torsiones en su polea. Presionar la chapa soporte (7) hacia adelante y mantenerla en esta posición. Bascular la cubierta de la correa 252 0478 192 9910 A - ES Retirar la llave de contacto para evitar que el motor de combustión arranque accidentalmente. Trabajar solamente con guantes protectores. No tocar nunca las cuchillas mientras no estén detenidas. Por motivos de seguridad está prohibido realizar trabajos de mantenimiento en los frenos. Los trabajos de ajuste y mantenimiento deben ser llevados a cabo exclusivamente por un establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Indicaciones generales sobre el mantenimiento: ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) ● Dejar que el motor de combustión y el silenciador se enfríen por completo. DE FR Consultar los siguientes trabajos de mantenimiento y reparación en el "Manual de instrucciones del motor de combustión": – Cambiar el filtro de aire. – Datos sobre el aceite de motor (tipo, cantidad de aceite, etc.). – Comprobar y sustituir la bujía de encendido. – Sustituir el filtro de combustible. – Limpieza del motor de combustión. 14.1 Plan de mantenimiento Deben respetarse estrictamente todas las indicaciones en el plan de mantenimiento. La no observancia del plan de mantenimiento puede tener como consecuencia importantes daños en el equipo. ● Observar estrictamente el plan de mantenimiento y los intervalos de mantenimiento. ● Tener en cuenta el plan de mantenimiento y los trabajos de mantenimiento en el manual de instrucciones del motor de combustión. 0478 192 9910 A - ES NL ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) IT ¡Peligro de lesiones! Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento y reparación, leer detenidamente y tener en cuenta el capítulo "Para su seguridad", especialmente el subcapítulo "Mantenimiento y reparaciones". (Ö 4.) ● Estacionar el equipo en una superficie llana y firme. ES ¡Peligro de lesiones! Después de montar el equipo de corte hay que realizar un control visual y verificar si el montaje se ha hecho correctamente. Seguidamente hay que realizar una comprobación del funcionamiento. Prestar atención a que no se encuentre ninguna otra persona, especialmente niños, ni animales en las cercanías. El usuario sólo debe comprobar el correcto funcionamiento sentado en el asiento del equipo. 14. Mantenimiento Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento, reparación o limpieza: PT Tirar del muelle tensor (2) hacia atrás y engancharlo en la entalladura del equipo de corte (1). 253 Nota En caso de condiciones de trabajo duras, como especialmente las derivadas de un uso profesional, pueden ser necesarios unos intervalos de mantenimiento más cortos de los aquí indicados. Además, condiciones exteriores extremas como, por ejemplo, un suelo arenoso o pedregoso, polvo, etc., pueden hacer necesarios unos intervalos de mantenimiento más cortos que los indicados en el manual de instrucciones. Cada 100 horas de trabajo o una vez al año se debe encargar a un establecimiento especializado que realice una inspección del equipo. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Trabajos de mantenimiento antes de cada puesta en servicio: Para lograr un servicio seguro y de gran rendimiento y para evitar anomalías, es importante conocer el estado del equipo. Para ello es necesario realizar las siguientes comprobaciones antes de cada inicio de las tareas (comprobación visual). – Control visual general del aparato y del equipo de corte. De manera especial debe comprobarse si existen daños en las cubiertas protectoras. – Firme asiento de las uniones roscadas. Trabajos de mantenimiento tras cada puesta en servicio: – Limpieza del equipo (equipo de corte, abertura de expulsión en equipo de corte) y de los posibles acoples. – Observar las indicaciones para la limpieza del motor (véase el manual de instrucciones del motor de combustión). – Limpiar la caja de cambios quitando los residuos de hierba o demás suciedad. Trabajos de mantenimiento después de las primeras 10 horas de trabajo (primera puesta en servicio): – Se recomienda la realización de una revisión por un establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Trabajos de mantenimiento tras cada 25 horas de trabajo: – El equipo debe ser inspeccionado por un establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Nota En la inspección llevada a cabo por el establecimiento especializado, se comprueba el funcionamiento de los frenos y se realizan los trabajos de mantenimiento necesarios. Además se realizan todos los trabajos de mantenimiento requeridos en la caja de cambios. 14.2 Limpiar el equipo ¡Evitar causar daños en el equipo! No proyectar nunca chorros de agua sobre piezas del motor, juntas, componentes eléctricos (batería, mazo de cables, etc.) y cojinetes. Podrían producirse daños y costosas reparaciones. No utilizar productos de limpieza agresivos. Estos pueden dañar el plástico y el metal, lo que podría afectar al funcionamiento seguro de su equipo STIHL. Si la suciedad no puede eliminarse con agua, con un cepillo o con un paño, STIHL recomienda utilizar un limpiador especial (p. ej., el limpiador especial STIHL). – Desgaste y daños en los neumáticos. – Control de las fijaciones de las cuchillas y su afilado; debe tenerse en cuenta el límite de desgaste de las cuchillas. – Estanqueidad de las tuberías conductoras de combustible. Trabajos de mantenimiento después de cada 50 horas de trabajo: – Nivel de aceite del motor (véase el Manual de instrucciones del motor de combustión). – Lubricación general. – Nivel de combustible. Trabajos de mantenimiento después de cada 100 horas de trabajo: ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) – Cambio de las cuchillas. ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) – Presión de neumáticos. (Ö 14.9) 254 – Verificar la posición de montaje del equipo de corte. (Ö 14.7) Desmontar siempre el equipo de corte para realizar trabajos de limpieza y mantenimiento. 0478 192 9910 A - ES ● Limpiar la parte inferior del equipo de corte con agua y un cepillo. ● Al limpiar la parte superior del equipo de corte con agua, asegurarse de no mojar la correa trapezoidal. No proyectar nunca chorros de agua sobre las aberturas de las cubiertas. ● Liberar el equipo de corte, el compartimento del motor y la caja de cambios de restos de hierba. Limpiar las aletas de refrigeración del motor de combustión y la caja de cambios. Agarrar el capó del motor (1) con una mano por el asidero (2) y abrirlo con un ligero tirón hacia arriba. Abatir el capó del motor (1) hacia adelante hasta que haga tope. ● Limpiar las cuchillas con un cepillo y agua. No golpear nunca las cuchillas para retirar la suciedad (p. ej., con un martillo). 14.4 Cerrar el capó del motor ● El usuario debe estar sentado en el asiento del conductor. ● Apagar el motor de combustión y dejar que se pare. (Ö 12.3) ¡Peligro de lesiones! Antes de abrir el capó del motor, parar el motor de combustión y dejarlo que se enfríe algunos minutos. El motor de combustión debería estar tibio al tacto. ● Desacoplar el equipo de corte. (Ö 8.5) ● No accionar (presionar) el pedal del freno y soltar el freno de estacionamiento. Si funciona el conmutador de contacto del freno no debe poder arrancarse el motor de combustión. Cerrar el capó del motor (1) con precaución y lentamente, y dejar que enclave. Comprobar el conmutador de contacto del equipo de corte: ● El usuario debe estar sentado en el asiento del conductor. 255 FR DE Comprobar el conmutador de contacto del freno: 14.3 Abrir el capó del motor 0478 192 9910 A - ES ¡Peligro de lesiones! Los dispositivos de seguridad sólo pueden ser comprobados desde el asiento del conductor. Además, no debe encontrarse ninguna persona, especialmente niños, ni animales en las cercanías. Las funciones de todos los dispositivos de seguridad deben comprobarse al menos una vez al mes. Tras largos periodos de interrupción del servicio, en el caso de equipos que se utilizan con poca frecuencia o tras realizar reparaciones deben comprobarse siempre todos los dispositivos de seguridad antes de volver a poner el equipo en servicio. NL ● Soltar previamente los restos de hierba de la carcasa del equipo de corte con un palo de madera. IT ● Desmontar el equipo de corte. (Ö 13.1) ES 14.5 Verificar los dispositivos de seguridad PT ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. ● Pisar el pedal del freno a fondo y mantenerlo pisado. (Ö 8.11) ● Acoplar el equipo de corte. (Ö 8.5) Si funciona el conmutador de contacto del equipo de corte, no debe poder arrancarse el motor de combustión. Comprobar el conmutador de contacto del asiento: ● El usuario tiene que estar sentado en el asiento del conductor. ● Arrancar el motor de combustión y dejarlo funcionar a un régimen máximo. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Acoplar el equipo de corte. (Ö 8.5) ● Liberar el peso del asiento del conductor levantándose lentamente y con cuidado. ¡No bajarse! ¡Si el conmutador de contacto del asiento funciona, el motor de combustión se apagará! Comprobar el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás: ● Sentarse en el asiento del conductor. No accionar el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás. ● Arrancar el motor de combustión (Ö 12.2) y dejarlo funcionar a velocidad máxima. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Acoplar el equipo de corte. (Ö 8.5) 14.6 Mantenimiento de la cuchilla ¡Peligro de lesiones! Trabajar solamente con guantes protectores. Si no dispone de los conocimientos o los medios auxiliares necesarios, diríjase siempre a un establecimiento especializado (STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL). STIHL recomienda utilizar piezas de repuesto originales STIHL. No tocar nunca las cuchillas mientras no estén detenidas. Colocar el equipo de corte siempre sobre una superficie no deslizante. Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas de trabajo Trabajos de mantenimiento: ● Controlar los límites de desgaste de las cuchillas. ● En caso necesario, afiliar las cuchillas. Si la calidad de corte empeorara, deberían afilarse las cuchillas. Comprobar los límites de desgaste en la cuchilla: ¡Peligro de lesiones! Una cuchilla desgastada puede romperse y causar lesiones graves. Por ello deben cumplirse las indicaciones para el mantenimiento de las cuchillas. Las cuchillas se desgastan con diferente intensidad dependiendo del lugar de utilización y del tiempo de servicio. Si se utiliza el equipo en terrenos arenosos o a menudo bajo condiciones de sequedad, las cuchillas sufren un mayor esfuerzo y se desgastan con una rapidez superior al promedio. ¡Atención! Al sustituir la cuchilla hay que renovar siempre también el tornillo de cuchilla y la arandela de seguridad. STIHL recomienda desmontar el equipo de corte cuando se controlen los límites de desgaste. Si se dispone de una plataforma elevadora adecuada, pueden comprobarse los límites de desgaste de las cuchillas también con el equipo de corte montado. ● Limpiar minuciosamente el equipo de corte y la cuchilla. (Ö 14.2) ● Desmontar el equipo de corte. (Ö 13.1) ● Seleccionar la dirección de marcha atrás y ponerse en marcha. (Ö 8.7) Si el interruptor de seguridad para corte en marcha atrás funciona, el equipo de corte se desacopla después de 1 segundo. 256 0478 192 9910 A - ES ● Afilar las cuchillas uniformemente para evitar que se produzcan vibraciones por desequilibrio. ● Desmontar el equipo de corte. (Ö 13.1) ● Apoyar el equipo de corte contra la pared y asegurarlo para que no pueda resbalar. DE Desmontar la cuchilla: FR ● Enfriar la cuchilla durante el afilado, por ejemplo, con agua. A fin de conservar la resistencia de la cuchilla debe evitarse que su color cambie a azul. NL Comprobar el grosor A y la anchura B de las cuchillas en varios puntos con la ayuda de un pie de rey. Si se alcanzan o superan los límites de desgaste, deberá sustituirse la cuchilla (1). ● Respetar un ángulo de corte de 30°. ● Tener en cuenta los límites de desgaste durante el afilado. PT ES Comprobar el equilibrado de las cuchillas: IT Colocar el equipo de corte en una posición segura para el proceso de comprobación: Apoyar el equipo de corte (1) en la pared y asegurarlo con el pie para que no se deslice. Comprobar los límites de desgaste: Aflojar y desenroscar el tornillo de cuchilla (1) con una llave 17 (no incluida en el suministro). Retirar el tornillo de cuchilla (1) junto con la arandela de seguridad (2). Retirar la cuchilla (3). ● Repetir el procedimiento en la segunda cuchilla. Afilar la cuchilla: A = grosor de cuchilla (> 4,5 mm) B = anchura de cuchilla (> 49 mm) 0478 192 9910 A - ES ¡Peligro de lesiones! Durante el afilado hay que llevar siempre puestas gafas de protección y guantes. Introducir el destornillador (1) por el orificio central. Si está equilibrada, la cuchilla (2) debe equilibrarse en la posición ilustrada. ¡Peligro de lesiones! Si la cuchilla no se equilibra, deberá repetirse el proceso "Afilar cuchillas" hasta que la cuchilla quede equilibrada. La cuchilla debe equilibrarse exclusivamente mediante la rectificación de los filos. 257 Montar la cuchilla: ¡Peligro de lesiones! Antes de montar la cuchilla, comprobar si presenta daños (mellas o fisuras) y desgaste. Las cuchillas desgastadas o dañadas deben sustituirse. Sustituir la arandela de seguridad cada vez que se monte la cuchilla. Asegurar el tornillo de cuchilla adicionalmente con Loctite 243 y el par de apriete especificado, ya que de ello depende la fijación segura de la herramienta de corte. Las cuchillas deben colocarse teniendo en cuenta los siguientes puntos: ● Montar la cuchilla con las alas plegadas hacia arriba (apuntando al equipo de corte). 14.7 Verificar la posición de montaje del equipo de corte Intervalos de mantenimiento: Comprobar el equipo de corte cada 50 horas de trabajo o según sea necesario (p. ej., si el equipo de corte sufre algún golpe fuerte o si el corte no es limpio). La presión uniforme de los neumáticos es un requisito para comprobar que el montaje es correcto. Por tanto, antes de controlar la posición de montaje del equipo de corte hay que comprobar la presión de todos los neumáticos y, si fuera necesario, igualarla. (Ö 14.9) El equipo de corte se encuentra en la posición de montaje correcta cuando está inclinado ligeramente hacia delante: tiene en el lado delantero una profundidad ligeramente mayor que en el lado trasero. Diferencia de altura A = 10 mm 14.8 Llave de paso de combustible ● Colocar el equipo sobre una superficie plana. Mediante la apertura o el cierre de la llave de paso de combustible se abre o se interrumpe el flujo de combustible a la tubería de combustible. La llave de paso de combustible se encuentra a la izquierda debajo del depósito de combustible. ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. ● Seleccionar el nivel de corte más bajo. (Ö 8.13) Colocar la cuchilla (1), enroscar el tornillo de cuchilla (2. Aplicar Loctite 243) con la arandela de seguridad (3. Tener en cuenta su curvatura), y apretarlo. Par de apriete: 65 - 70 Nm 258 0478 192 9910 A - ES La llave de paso de combustible (1) se abre o se cierra girando la válvula de ajuste (2). Desenroscar la tapa de la válvula (1). ● Con la ayuda de una bomba de aire con manómetro apropiada, ajustar las siguientes presiones de neumáticos: Neumáticos delanteros: 0,8 - 1,0 bar Neumáticos traseros: 0,6 - 0,8 bar DE ¡Peligro de lesiones! Al levantar el equipo, tener en cuenta su elevado peso (véase el capítulo "Datos técnicos"). (Ö 21.) Si es necesario,levante el equipo con ayuda de una segunda persona o un gato (no incluido en el suministro). Antes de levantarlo, asegurar el equipo para que no salga rodando. El freno actúa solamente sobre las ruedas traseras. Al levantar el eje trasero, asegurar el equipo para que no salga rodando. Evitar causar daños en el equipo Al apoyarlo, tener en cuenta que el equipo está colocado en la base sólo con el eje o con el enganche de remolque. Elevar el equipo únicamente por los componentes apropiados (p. ej., chasis, llantas, eje). Nunca hay que elevar o apoyar el equipo agarrándolo por piezas de plástico. ● Colocar el equipo sobre una superficie plana y firme, y asegurarlo para que no salga rodando. ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. 0478 192 9910 A - ES 259 IT NL Levantar y apoyar el equipo: FR En caso de daños (agujeros, fisuras, cortes, etc.) en la ruedas, desmontar la rueda dañada y acudir a un comercio especializado. ES La correcta presión de los neumáticos es un requisito esencial para la orientación del equipo de corte y, en consecuencia, para obtener una perfecta calidad de corte. Además, con una presión demasiado alta de los neumáticos se estropea el césped por los tacos. 14.10 Cambiar las ruedas PT 14.9 Presión de los neumáticos Desmontar la rueda: Sacar la tapa (1). Retirar el anillo de seguridad (2) con ayuda de un destornillador. Retirar la arandela grande (3) y la arandela pequeña (4) (sólo montada en la rueda trasera). Sacar la rueda (5) del eje de rueda. Al desmontar las ruedas traseras se debe procurar que los elementos de arrastre (chavetas) no se pierdan. Eje delantero: A > 230 mm Eje trasero: B > 210 mm Montar la rueda: Antes de montar las ruedas traseras hay que tener en cuenta que deben encontrarse a ambos lados los elementos de arrastre (chavetas) en la ranura del eje de rueda. Al colocar las ruedas hay que prestar atención a que la válvula se encuentre siempre en el lado exterior. ● Lubricar el eje de rueda ligeramente con grasa antes de montar la rueda. Ruedas traseras: Introducir la chaveta (6) en el eje de rueda trasero. Introducir la rueda (5) (La válvula se encuentra en el lado exterior) en la chaveta y colocarla hasta el tope sobre el eje de rueda. Colocar la arandela pequeña la rueda (4) y la arandela grande (3) sobre el eje de rueda. Ruedas delanteras: Colocar la rueda (5) (La válvula se encuentra en el lado exterior) hasta el tope sobre el eje de rueda. Colocar la arandela grande (3) sobre el eje de rueda. Antes de montar las ruedas deben tenerse en cuenta los siguientes puntos: ● Retirar la suciedad del eje de rueda. 260 0478 192 9910 A - ES ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) DE ● Abrir el capó del motor. (Ö 14.3) ● Comprobar el nivel de llenado según el Manual de instrucciones del motor de combustión. En caso necesario, rellenar aceite del motor. (Ö 14.13) ES ● Descargar (elevar) el eje delantero apoyándolo. (Ö 14.10) ● Dejar que el motor de combustión se enfríe. FR ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) NL ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) IT Proceso de engrase: Encajar el anillo de seguridad (2) en la ranura del eje de rueda. Encajar la tapa (1) sobre el eje de rueda. ¡Peligro de lesiones! Antes de rellenar el aceite del motor o antes de cambiarlo, dejar que se enfríe el motor de combustión. Peligro de quemaduras por la elevada temperatura del motor. Controlar la fijación correcta de la rueda. ● Levantar el equipo y sacar la base. ● Colocar el equipo con cuidado sobre el suelo. 14.11 Engrasar Engrasar las dos manguetas delanteras a través de los dos racores de lubricación del eje delantero. Nota Antes de proceder al engrase debe descargarse el eje delantero mediante un apoyo correcto. Se debe limpiar el racor de lubricación antes de cada engrase para evitar que entre suciedad en las manguetas. Siempre debe quitarse (limpiarse) la grasa que rebose tras terminar los trabajos de engrase. Utilizar grasa de lubricación corriente. 0478 192 9910 A - ES ● Quitar la grasa lubricante que haya salido. La información sobre el aceite de motor descrito y la cantidad de aceite se puede consultar en el Manual de instrucciones del motor de combustión. Realizar el cambio de aceite con el motor de combustión tibio. Colocar un recipiente colector de aceite adecuado (tener en cuenta la cantidad de aceite del motor) bajo el tubo de purga de aceite del motor. Eliminar el aceite usado de acuerdo con la legislación vigente. ● Retirar el apoyo del eje delantero. Intervalos de cambio de aceite: 14.12 Controlar el nivel de llenado de aceite de motor Los intervalos recomendados para el cambio de aceite se encuentran en el Manual de instrucciones del motor de combustión. Con la ayuda de una pistola de engrasar (no incluida en el suministro), introducir grasa a presión en ambos lados por los racores de lubricación (1), hasta que la grasa salga ligeramente por las manguetas del eje. ● Colocar el equipo sobre una superficie lisa y recta. Purgar el aceite del motor: ● Apague el motor de combustión. (Ö 12.3) 261 PT 14.13 Cambiar el aceite del motor ● Accione el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) ● Cerrar el capó del motor. (Ö 14.4) ● Retire la llave de contacto y guárdela en un lugar seguro. 14.15 Cambiar la lámpara del faro A la hora de cambiar lámparas defectuosas, utilizar siempre lámparas para faros de 12 V y 6 W de potencia. Denominación de lámpara: 12V 6W BA9s ● Deje que el motor de combustión se enfríe (tibio al tacto). ● Abra el capó del motor. (Ö 14.3) ● Desenrosque el tapón de llenado de aceite (vea el Manual de instrucciones del motor de combustión). ● Abrir el capó del motor. (Ö 14.3) Desenrosque y retire el tapón de vaciado de aceite (1) con la ayuda de dos llaves de boca (entrecaras 19 y 15). Deseche el anillo de junta (2). El tubo de purga de aceite (1) se encuentra en el lado derecho del motor de combustión, cerca de los dos pedales. ● Coloque debajo un recipiente de recogida de aceite adecuado. ● Purgue completamente el aceite del motor. Seguidamente coloque el nuevo anillo de junta (2) sobre el tapón de vaciado de aceite (1). Enrosque el tapón de vaciado de aceite en el tubo de purga de aceite y apriételo. Par de apriete: 12 - 14 Nm 14.14 Rellenar aceite del motor Girar el portalámparas (1) aprox. 90° y sacarlo. ¡Evitar causar daños en el equipo! Procure que el nivel de aceite del motor no sea nunca ni insuficiente ni excesivo. ● Abrir el capó del motor. (Ö 14.3) ● Controlar el nivel de llenado del aceite de motor. (Ö 14.12) ● Llenar el aceite de motor siguiendo el manual de instrucciones del motor de combustión. Utilizar una tolva adecuada. 262 0478 192 9910 A - ES ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. DE FR Controlar el fusible principal: NL Corriente nominal: 150 amperios ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) IT Controlar fusibles enchufables: ● Cerrar el compartimento para la batería. (Ö 14.17) ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. ● Abrir el compartimento para la batería. (Ö 14.17) ● Abrir el compartimento para la batería. (Ö 14.17) Introducir el portalámparas (1) en la carcasa del faro aplicando presión. ● Cerrar el capó del motor. (Ö 14.4) 14.16 Fusibles ¡Peligro de incendio! Los fusibles nunca deben puentearse con un hilo o lámina metálica. No utilizar jamás fusibles con una capacidad de resistencia (amperios) distinta a la prescrita. Retirar los fusibles enchufables (1,2). Comprobar visualmente si el alambre (3) que transcurre por el plástico está dañado (quemado). Sustituir los fusibles dañados. Dispositivo de carga (1): 15 A Sistema eléctrico (2): 10 A 0478 192 9910 A - ES ES ● Colocar la lámpara siguiendo estos pasos en el orden inverso. Si un fusible vuelve a fundirse en un intervalo de tiempo corto, la causa posible es una anomalía (por ejemplo, un cortocircuito). Es recomendable ponerse en contacto con un establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. PT Presionar la lámpara (2) en dirección al portalámparas (1) y mantenerla presionada. Girar la lámpara (2) con cuidado y sacarla. Retirar la cubierta (1). Comprobar visualmente si el alambre (2) está dañado (quemado). Si el alambre está dañado, el fusible (3) deberá ser sustituido por un establecimiento especializado. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. Encajar nuevamente la cubierta (1). ● Cerrar el compartimento para la batería. (Ö 14.17) 263 14.17 Compartimento para la batería Cerrar el compartimento para la batería: ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Accionar el freno de estacionamiento.(Ö 8.12) ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. ● Poner el asiento del conductor en la posición central. Abrir el compartimento para la batería: La batería no necesita mantenimiento; en caso de sufrir daños debe sustituirse, y para períodos de parada prolongada (por ejemplo, en invierno) debe desmontarse. Desmontar la batería antes de desechar el equipo. La batería no debe desecharse con la basura normal, sino que debe entregarse a un distribuidor especializado o al centro de recogida de desechos especiales. ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) Enganchar la tapa del compartimento para la batería (2) en el dispositivo de fijación (en el lado del cable). Bascular la tapa del compartimento para la batería (2) hacia abajo. Presionar con cuidado la tapa del compartimento para la batería (2) hasta que enclave. ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) ● Retirar la llave de contacto y guardarla en un lugar seguro. ● Abrir el compartimento para la batería. (Ö 14.17) Depositar la batería: 14.18 Batería Presionar las pestañas (1) en dirección a la tapa del compartimento para la batería (2) y mantenerlas en esta posición. Bascular la tapa del compartimento para la batería (2) hacia arriba. ¡Peligro de lesiones! ¡Para desembornar la batería, desconectar siempre primero el cable negro de negativo (–) y luego el cable rojo de positivo (+)! Al conectar la batería siempre debe embornarse en primer lugar el cable rojo de positivo (+). Para embornar o desembornar la batería (1) hay que depositarla inclinada sobre la cubierta. Atención: comprobar una posición segura. 264 0478 192 9910 A - ES ● En caso necesario, retirar la batería. ● Para su conservación, volver a enroscar los tornillos, las arandelas y las tuercas en el polo negativo (–) y en el polo positivo (+) de la batería. DE en el polo positivo de la batería. Apretar la unión roscada con ayuda de dos llaves de boca (entrecaras 8). Par de apriete: 4 - 5 Nm Colocar la tapa (5) completamente sobre la unión roscada. FR ● Depositar la batería. (Ö 14.18) arandela (4) y la tuerca (1). Retirar el cable de conexión rojo (6) del polo positivo (+). NL Desembornar la batería: IT ● Cerrar el compartimento para la batería en caso necesario. (Ö 14.17) Desenroscar la tuerca (1) del cable de conexión negro (2) con ayuda de dos llaves de boca (entrecaras 8), y retirar el tornillo (3), la arandela (4) y la tuerca (1). Retirar el cable de conexión negro (2) del polo negativo (–) de la batería. ES Embornar la batería: ● Depositar la batería. ● En caso necesario, retirar los tornillos, las arandelas y las tuercas de la batería. PT Antes del montaje debe comprobarse el estado de carga de la batería. Si no se alcanza la tensión mínima de la batería, hay que recargarla completamente antes del montaje utilizando un cargador de baterías. Tensión mínima: 11,5 V Polo negativo (–): Montar el borne del cable de conexión negro (2) con el tornillo (3), la arandela (4) y la tuerca (1) en el polo negativo de la batería. Apretar la unión roscada con ayuda de dos llaves de boca (entrecaras 8). Par de apriete: 4 - 5 Nm ● Colocar la batería. Retirar la batería: ● Desembornar la batería. (Ö 14.18) ● Sacar la batería. Colocar la batería: ● Abrir el compartimento para la batería. (Ö 14.17) Sacar la tapa (5). Soltar y desenroscar la tuerca (1) del cable de conexión rojo (6) con ayuda de dos llaves de boca (entrecaras 8) del polo positivo (+) de la batería. Retirar el tornillo (3), la 0478 192 9910 A - ES ● Embornar la batería. (Ö 14.18) Polo positivo (+): Montar el borne del cable de conexión rojo (6) con el tornillo (3), la arandela (4) y la tuerca (1) 265 Colocar la batería (1). Guardar ambos cables de conexión debidamente en el compartimento para la batería. ● Cerrar el compartimento para la batería. (Ö 14.17) 14.19 Carga de la batería mediante el conector de carga Al conector de carga puede enchufarse el cargador de mantenimiento STIHL ACB 010 o el cargador de diagnóstico STIHL ADL 012 (ambos no incluidos en el suministro). Con el cargador de mantenimiento STIHL ACB 010 solo puede realizarse una carga de mantenimiento. Con el cargador de diagnóstico ADL 012 puede realizarse tanto una carga de mantenimiento como una carga completa (de una batería descargada). 266 ¡Evitar causar daños en el equipo! No cargar nunca la batería con el motor de combustión en marcha. Al conector de carga puede enchufarse exclusivamente el cargador de mantenimiento STIHL ACB 010 o el cargador de diagnóstico STIHL ADL 012. Otros cargadores, especialmente aquellos con una corriente de carga superior, pueden causar daños al equipo. Si se carga la batería con ayuda de otros cargadores, hay que desmontarla primero. Antes de la conexión: ● Leer y observar las indicaciones contenidas en los manuales de instrucciones de los cargadores STIHL. ● Leer y observar las indicaciones contenidas en la hoja adjunta de la batería. Conexión: ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) ● Abrir el capó del motor. (Ö 14.3) Enchufar al conector de carga (1) el cargador de mantenimiento STIHL ACB 010 o el cargador de diagnóstico STIHL ADL 012. 14.20 Motor de combustión Tener en cuenta las indicaciones de manejo y mantenimiento contenidas en el Manual de instrucciones del motor de combustión adjunto. Para garantizar una larga vida útil, es especialmente importante que el nivel de aceite sea correcto y que se sustituyan periódicamente el filtro de aire y el filtro de aceite del motor. 14.21 Caja de cambios El usuario no debe realizar ninguna tarea de mantenimiento en la caja de cambios. En las revisiones del equipo realizadas por un establecimiento especializado, se realizan los trabajos de mantenimiento correspondientes de la caja de cambios. 0478 192 9910 A - ES ● Cerrar el paso de combustible. (Ö 14.8) ● Retire la llave de contacto y guárdela de tal manera que no puedan acceder a ella personas no autorizadas, especialmente niños. 14.23 Parada durante largos periodos de inactividad (por ejemplo, en invierno) ● Limpiar cuidadosamente todas las piezas externas del motor de combustión y del equipo, en particular las aletas de refrigeración. ● Lubricar bien (aceite o grasa) todas las piezas móviles. ● Vaciar el depósito de combustible y el carburador (por ejemplo, dejando funcionar el equipo al ralentí hasta que se quede sin gasolina). ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) ● Tener en cuenta las indicaciones del Manual de instrucciones del motor de combustión. ● Cambiar el aceite de motor (Manual de instrucciones del motor de combustión). (Ö 14.13) ● Desembornar la batería. (Ö 14.18) 0478 192 9910 A - ES ● Verificar la tensión de la batería. Si no se alcanza la tensión mínima de la batería, hay que recargarla completamente antes del montaje utilizando un cargador de baterías. Tensión mínima: 11,5 V ● Apoyar el remolque por su parte frontal para que no pueda volcar debido al peso del equipo. ● Colocar y embornar la batería. (Ö 14.18) ● Comprobar la presión de los neumáticos. (Ö 14.9) ● Controlar el nivel de combustible y repostar según sea necesario. ● Cambiar el aceite de motor en caso necesario. (Ö 14.13) ● Controlar el nivel de llenado de aceite de motor y rellenar en caso necesario. (Ö 14.12) 15. Transporte ¡Peligro de lesiones! Antes del transporte, leer y observar detenidamente el capítulo "Para su seguridad", especialmente el subcapítulo "Transporte del tractor cortacésped". (Ö 4.), (Ö 4.3) Recorrer las rampas lentamente y con cuidado, teniendo especialmente en cuenta que las ruedas no se salgan lateralmente de las rampas – ¡Peligro de caída! No debe efectuarse ningún cambio brusco de velocidad o dirección. ● Para cargar el equipo, utilice un mecanismo de elevación o una rampa de carga adecuada y estable con una anchura suficiente. ● Posicione y fije las rampas de carga de forma segura. Tenga en cuenta la distancia entre ejes y la vía del tractor cortacésped). (Ö 21.) ● Prestar atención a una distribución uniforme de la carga en el remolque. ● Después de la carga, seleccionar el nivel de corte más bajo. (Ö 12.6) ● Apagar el motor de combustión. (Ö 12.3) ● Deslizar completamente hacia delante el equipo sobre la superficie de carga. ● Accionar el freno de estacionamiento. (Ö 8.12) ● Cerrar el paso de combustible. (Ö 14.8) ● Tensar hacia delante y asegurar el equipo con medios de fijación apropiados (correas, cables, etc.) en el eje delantero o en el parachoques. ● Colocar adicionalmente cuñas (no incluidas en el suministro) en las ruedas para evitar un desplazamiento imprevisto. 267 DE FR ● Antes de la carga, seleccionar el nivel de corte más alto. (Ö 12.6) NL 14.24 Tras largos periodos de inactividad (por ejemplo, en invierno) IT ● Las posibles averías del equipo deben repararse siempre antes de almacenarlo, para que se encuentre en todo momento en condiciones de funcionamiento seguras. ¡En vías públicas el equipo sólo debe trasportarse con ayuda de un vehículo adecuado o un remolque! ¡No remolcarlo! ES ● Mantenga el equipo en un lugar seco y sin polvo y fuera del alcance de los niños y personas no autorizadas. ● Guardar la batería completamente cargada en un lugar fresco y seco. PT 14.22 Almacenamiento 16. Piezas de recambio habituales Cuchilla RT 4097 S, RT 4097 SX: 6165 702 0100 Cuchilla RT 4112 S, RT 4112 SZ: 6165 702 0110 Tornillo de cuchilla: 9010 345 2431 Arandela tensora: 0000 702 6600 Los elementos de fijación de la cuchilla (p. ej., el tornillo de cuchilla) deben sustituirse al cambiar o al montar la cuchilla. Los repuestos se pueden obtener en los distribuidores especializados STIHL. 17. Accesorios Hay disponibles otros accesorios para el equipo. Encontrará más información en su Distribuidor especializado STIHL, en Internet (www.stihl.es) o en el catálogo STIHL. Por motivos de seguridad, con el equipo solo pueden utilizarse accesorios autorizados por STIHL. 18. Protección del medio ambiente La hierba cortada no forma parte de la basura normal, sino que debe utilizarse para preparar compost. Los embalajes, el equipo y los 268 accesorios están fabricados con materiales reciclables y deben desecharse correspondientemente. Una eliminación de restos de materiales por separado, respetando el medio ambiente, ofrece la posibilidad de reciclar las materias primas empleadas. Por esta razón, debe llevar el equipo a un centro de reciclaje cuando desee deshacerse de él. Los productos desechables, como aceites usados (aceite de motor/engranajes), combustibles y baterías, deben eliminarse siempre de acuerdo a la normativa. ¡Observe las normativas locales! Desmontar la batería antes de desechar el equipo. La batería no debe eliminarse con la basura normal, sino que debe entregarse en un comercio especializado o en el centro de recogida de desechos especiales. Póngase en contacto con su centro de reciclado o su establecimiento especializado para recibir información sobre cómo eliminar los productos desechables de forma correcta. STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. 19. Reducir el desgaste y prevenir daños Información importante referente al mantenimiento y cuidado del grupo de productos Cortacésped con asiento del conductor y motor de combustión (STIHL RT) STIHL no se hace responsable de los daños personales y materiales ocasionados por la no observación de las indicaciones contenidas en las instrucciones de funcionamiento, especialmente en lo referente a la seguridad, el funcionamiento y el mantenimiento, o de los daños que aparezcan debidos a una utilización de accesorios o piezas de repuesto no autorizadas. Siga siempre las instrucciones siguientes, que son importantes para evitar daños o un desgaste excesivo de su equipo STIHL: 1. Piezas de desgaste Algunas piezas del equipo STIHL están sometidas a un desgaste normal, incluso utilizando el equipo de manera adecuada, por lo que deberán ser sustituidas a tiempo (dependiendo del tipo y de la duración de uso). Estas son, entre otras: – Cuchilla – Correa trapezoidal – Batería – Neumáticos – Bujía de encendido 2. Observación de las indicaciones del presente manual de instrucciones El uso, mantenimiento y almacenamiento del equipo STIHL deberá efectuarse con sumo cuidado, tal y como se describe en este manual de instrucciones. El propio usuario es el responsable de todos los daños ocasionados por incumplimiento de las indicaciones de seguridad, utilización y mantenimiento. Esto es especialmente válido en caso de: – Un uso inadecuado del producto. 0478 192 9910 A - ES – Utilización del producto en eventos deportivos o en campeonatos. – Daños ocasionados como consecuencia de un uso continuado del producto con componentes defectuosos. 3. Trabajos de mantenimiento Todos los trabajos descritos en el apartado titulado "Mantenimiento" tienen que ser ejecutados regularmente. Si el usuario no puede realizar alguno de estos trabajos de mantenimiento, deberá encomendar esta tarea a un establecimiento especializado. STIHL recomienda que los trabajos de mantenimiento y reparación se realicen exclusivamente en las instalaciones del distribuidor especializado STIHL. 20. Declaración de conformidad de la UE 20.1 Cortacésped con asiento del conductor y motor de combustión (STIHL RT) Los posibles daños son, entre otros: – Daños por corrosión y otros daños derivados de un almacenamiento indebido. 0478 192 9910 A - ES Método aplicado para la evaluación de la conformidad: Anexo VIII (2000/14/EC) Nombre y dirección de la entidad que participó en la evaluación: TÜV Rheinland LGA Products GmbH Tillystraße 2 D-90431 Nürnberg STIHL Tirol GmbH Hans Peter Stihl-Straße 5 6336 Langkampfen Austria Recopilación y conservación de la documentación técnica: Sven Zimmermann STIHL Tirol GmbH declara, como único responsable, que la máquina El año de fabricación y el número de serie se indican en la placa de características del equipo. Cortacésped con asiento del conductor y motor de combustión (STIHL RT), Marca Tipo Los distribuidores especializados STIHL reciben formación e información técnica regularmente. Si se descuidan estos trabajos pueden producirse daños de los que será responsable el usuario. Identificación de serie STIHL RT 4097.0 S RT 4097.0 SX RT 4112.0 S RT 4112.0 SZ 6165 cumple con las siguientes directivas de la CE: 2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU, 2006/42/EC, 2006/66/EC DE FR NL Para el desarrollo y la fabricación de los productos son aplicables las versiones de las normas que son válidas en cada fecha de fabricación. IT – La utilización de herramientas o piezas no permitidas para el equipo, no adecuadas o de calidad inferior. – Daños por no realizar un mantenimiento periódico o por realizar un mantenimiento insuficiente, o bien por no realizar los trabajos de mantenimiento o reparación en un taller especializado. El producto ha sido desarrollado de acuerdo con las siguientes normas: EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3; RT 4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: EN 61000-6-1, EN 55012; RT 4097.0 SX: EN 14982 ES – Modificaciones en el producto no autorizadas por STIHL. – Daños en el equipo debido a la utilización de piezas de recambio de una calidad inferior. PT – El uso de combustibles no autorizados por STIHL (lubricantes, gasolina y aceite de motor; véase las especificaciones del fabricante del motor de combustión). Potencia sonora medida: RT 4097.0 S 99,4 dB(A) RT 4097.0 SX 99,4 dB(A) RT 4112.0 S 99,4 dB(A) RT 4112.0 SZ 99,4 dB(A) Potencia sonora garantizada: 100 dB(A) Langkampfen, 2020-01-02 (AAAA-MM-DD) STIHL Tirol GmbH 269 p.p. Matthias Fleischer, director de Investigación y Desarrollo p.p. Sven Zimmermann, director de Calidad 21. Datos técnicos RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: Identificación de serie 6165 Motor de combusMotor de comtión, tipo bustión de 4 tiempos Depósito de combustible 9l Dispositivo de Arranque elécarranque trico - Llave de contacto Tipo de batería Gel de plomo Tensión nominal 12 V 270 RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: Par de apriete de tornillo de cuchilla 65 - 70 Nm progresiva hacia Tracción a las ruedas traseras delante/progresiva hacia atrás Paso de combustible sí Altura de corte 35 - 90 mm Presión de aire de ruedas delanteras 0,8 - 1,0 bar Presión de aire de ruedas traseras 0,6 - 0,8 bar Según la directiva 2000/14/EC: Nivel de potencia acústica garantizado LWAd 100 dB(A) Según la directiva 2006/42/EC: Nivel de presión acústica en el lugar 86 dB(A) de trabajo LpA 1 dB(A) Incertidumbre KpA RT 4097.0 SX: Tipo de motor B&S Series 3130 Cilindrada 344 cm3 Régimen de salida del motor 3100 rpm Potencia nominal a 7,3 - 3100 régimen nominal kW - rpm Medición según EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Vibraciones en el asiento (aceleración 0,50 m/s2 de todo el cuerpo) aw Factor Kw 0,25 m/s2 Medición según EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Vibraciones en el 2,40 m/s2 volante ahw RT 4097.0 SX: 1,20 m/s2 Factor Khw Valores característicos de vibración declarados según EN 12096 Ancho de corte 95 cm Ruedas delanteras 15x6.00-6 Ruedas traseras 18x8.50-8 Peso con equipo de corte 197 kg RT 4097.0 S: Tipo de motor B&S Series 4155 Cilindrada 500 cm3 Régimen de salida del motor 3000 rpm Potencia nominal a 8,7 - 3000 régimen nominal kW - rpm Medición según EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Vibraciones en el asiento (aceleración 0,50 m/s2 de todo el cuerpo) aw Factor Kw 0,25 m/s2 Medición según EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Vibraciones en el volante ahw 3,10 m/s2 Factor Khw 1,55 m/s2 Valores característicos de vibración declarados según EN 12096 Ancho de corte 95 cm Ruedas delanteras 15x6.00-6 Ruedas traseras 18x8.50-8 Peso con equipo de corte 202 kg RT 4112.0 S: Tipo de motor Cilindrada B&S Series 4175 500 cm3 0478 192 9910 A - ES RT 4112.0 SZ: Tipo de motor B&S Series 7160 Cilindrada 656 cm3 Régimen de salida del motor 2950 rpm Potencia nominal a 9,3 - 2950 régimen nominal kW - rpm Medición según EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Vibraciones en el asiento (aceleración 0,50 m/s2 de todo el cuerpo) aw Factor Kw 0,25 m/s2 Medición según EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: 0478 192 9910 A - ES 21.1 Dimensiones RT 4112.0 S: A= B= C= D= E= F= G= 1316 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm RT 4112.0 SZ: A= B= C= D= E= F= G= 1316 mm 1012 mm 1175 mm 1150 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm DE 1160 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm FR RT 4097.0 S: A= B= C= D= E= F= G= NL 1160 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm IT RT 4097.0 SX: A= B= C= D= E= F= ES RT 4112.0 SZ: Vibraciones en el 2,50 m/s2 volante ahw Factor Khw 1,25 m/s2 Valores característicos de vibración declarados según EN 12096 Ancho de corte 110 cm Ruedas delanteras 16x7.50-8 Ruedas traseras 20x10.00-8 Peso con equipo de corte 224 kg PT RT 4112.0 S: Régimen de salida del motor 2800 rpm Potencia nominal a 9,4 - 2800 régimen nominal kW - rpm Medición según EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Vibraciones en el asiento (aceleración 0,60 m/s2 de todo el cuerpo) aw Factor Kw 0,30 m/s2 Medición según EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Vibraciones en el volante ahw 2,90 m/s2 Factor Khw 1,45 m/s2 Valores característicos de vibración declarados según EN 12096 Ancho de corte 110 cm Ruedas delanteras 15x6.00-6 Ruedas traseras 18x8.50-8 Peso con equipo de corte 209 kg 271 21.2 REACH REACH es el marco reglamentario de la CE sobre registro, evaluación y autorización de sustancias químicas. En www.stihl.com/reach se facilita más información sobre el cumplimiento del reglamento REACH (CE) N.º 1907/2006. 22. Localización de anomalías # En caso necesario ponerse en contacto con un establecimiento especializado: STIHL recomienda los distribuidores especializados STIHL. @ véase el Manual de instrucciones del motor de combustión. Anomalía: El motor de arranque gira y el motor de combustión no arranca. Posible causa: – El acelerador está en la posición MIN. – La posición de estárter (acelerador) no está seleccionada. – El botón del estárter no está accionado (RT 4112 SZ). – No hay combustible en el depósito. – Paso de combustible cerrado. – Entrada de combustible insuficiente. – Bujía de encendido carbonizada o dañada. – Distancia incorrecta entre los electrodos. – Pipa extraída de la bujía de encendido. – El motor de combustión se ha "ahogado" a causa de varios intentos de arranque. – Filtro de aire obstruido. – Batería casi descargada. Solución: – Colocar el acelerador en la posición MAX. – Colocar el acelerador en la posición de estárter. (Ö 8.2) – Accionar el botón del estárter (RT 4112 SZ). (Ö 8.4) – Repostar combustible. – Abrir el paso de combustible. (Ö 14.8) 272 – Comprobar el filtro de combustible. (@) – Limpiar o cambiar la bujía de encendido. (@) – Ajustar la distancia entre los electrodos. (#) – Conectar la pipa de bujía; comprobar la conexión entre el cable de encendido y el conector. (#) – Desenroscar y secar la bujía de encendido; colocar el acelerador en la posición MIN y arrancar varias veces con la bujía retirada; enroscar la bujía de encendido y enchufar la pipa de bujía. (@) – Limpiar el filtro de aire. (@) – Comprobar el estado de carga de la batería y cargarla en caso necesario. (Ö 14.19) Anomalía: El motor de arranque no funciona. Posible causa: – Los dispositivos de seguridad bloquean el motor de arranque. – Batería no conectada o incorrectamente conectada. – Batería completamente descargada o insuficientemente cargada. – Fusible principal (150 A) defectuoso. – Conexión a masa del motor de combustión o bastidor incorrecta. – Motor de arranque averiado. Solución: – Observar todos los dispositivos de seguridad. (Ö 11.) – Comprobar conexiones de batería. (Ö 14.18) – Cargar la batería. (Ö 14.19) – Sustituir el fusible principal. (#) – Comprobar el cable de conexión en la batería y en el bastidor. (#) – Reparar el motor de arranque. (#) 0478 192 9910 A - ES Solución: – Vaciar el depósito de combustible, limpiar el depósito y la tubería de combustible y el carburador. (#) – Limpiar el depósito de combustible. (#) – Limpiar / cambiar el filtro de aire. (@) – Limpiar la bujía de encendido. (@) – Adaptar el nivel de corte y la velocidad de desplazamiento a las condiciones de corte. Anomalía: El motor de combustión se calienta mucho. Posible causa: – Aletas de refrigeración sucias. – Nivel de aceite del motor demasiado bajo. – Correa trapezoidal desgastada. Solución: – Limpiar las aletas de refrigeración. (@) – Controlar el nivel de llenado del aceite de motor y rellenar aceite de motor. (Ö 14.12) – Sustituir la correa trapezoidal. (#) 0478 192 9910 A - ES Solución: – Acoplar la caja de cambios (palanca de (des)acoplamiento de la caja de cambios). (Ö 8.14) – Enganchar la correa trapezoidal (caja de cambios). (#) – Sustituir la correa trapezoidal (caja de cambios). (#) – Montar la chaveta. (Ö 14.10) Anomalía: Fuertes vibraciones durante el servicio. Posible causa: – Las cuchillas han quedado desequilibradas a causa de un afilado incorrecto o por daños. – Los tornillos de cuchilla no están bien apretados. – La fijación del motor de combustión no está bien apretada. – Correa trapezoidal dañada. Solución: – Reafilar y equilibrar la(s) cuchilla(s) o sustituir la(s) cuchilla(s). (Ö 14.6) – Apretar los tornillos de cuchilla observando las indicaciones del par. (Ö 14.6) – Apretar la fijación del motor de combustión. (#) – Sustituir la correa trapezoidal. (#) Anomalía: Abertura de expulsión en equipo de corte obstruida. Posible causa: – Alas de cuchilla dañadas o desgastadas. 273 FR DE Solución: – Afilar o sustituir la(s) cuchilla(s) (observar los límites de desgaste). (Ö 14.6) – Disminuir la velocidad de marcha o seleccionar un nivel de corte más alto. – Colocar el acelerador en la posición MAX. (Ö 8.2) – Comprobar el ajuste del equipo de corte y, en caso necesario, ajustar correctamente el equipo de corte. (Ö 14.7) – Liberar la abertura de expulsión del equipo de corte de restos de hierba. – Limpiar el lado interior del equipo de corte. NL Posible causa: – Cuchilla desafilada o desgastada. – La velocidad de marcha es demasiado alta en relación con las condiciones de corte (nivel de corte, condiciones del césped). – No se ha ajustado el régimen máximo del motor de combustión (acelerador no en posición MAX). – Ajuste incorrecto del equipo de corte. – Abertura de expulsión en equipo de corte obstruida. – El equipo de corte está sucio por restos de hierba (aglutinaciones en el lado interior de la carcasa del equipo de corte). IT Posible causa: – Caja de cambios desacoplada. – Correa trapezoidal (caja de cambios) desenganchada. – Correa trapezoidal (caja de cambios) gastada o dañada. – Falta una chaveta entre el eje trasero y las ruedas traseras. Anomalía: Corte imperfecto, el césped se vuelve amarillo después del corte. ES Posible causa: – Agua en el depósito de combustible y en el carburador; carburador obstruido. – Depósito de combustible sucio. – Filtro de aire sucio. – Bujía de encendido carbonizada.– Hierba cortada demasiado alta o demasiado húmeda. Anomalía: El aparato no marcha. PT Anomalía: Arranque difícil o pérdida de potencia del motor de combustión. – Hierba cortada demasiado alta o demasiado húmeda. – La velocidad de marcha es demasiado alta en relación con el nivel de corte ajustado. – No se ha ajustado el régimen máximo del motor de combustión (acelerador no en posición MAX). – Dirección de marcha equivocada al cortar el césped: Solución: – Cambiar la(s) cuchilla(s). (Ö 14.6) – Cortar el césped en dos procesos de corte: 1. Proceso de corte con nivel de corte más alto, 2. Proceso de corte con el nivel de corte deseado. – Disminuir la velocidad de marcha o seleccionar un nivel de corte más alto. – Colocar el acelerador en la posición MAX. (Ö 8.2)(Ö 8.3) – Elegir la dirección de marcha correcta al cortar el césped. Anomalía: El equipo no expulsa hierba de manera uniforme. Posible causa: – La hierba está demasiado húmeda, y por lo tanto está demasiado pesada. – La velocidad de marcha es demasiado alta en relación con las condiciones de corte (nivel de corte, condiciones del césped). – La hierba está demasiado alta. – Nivel de corte seleccionado demasiado bajo. – Las cuchillas están desafiladas o desgastadas. – Las alas de las cuchillas están dañadas. – Dirección de marcha equivocada al cortar el césped: 274 – El equipo de corte (lado interior) está sucio con restos de hierba (del último proceso de corte). Solución: – Esperar hasta que la superficie de césped esté seca. – Disminuir la velocidad de marcha o seleccionar un nivel de corte más alto. (Ö 12.6)(Ö 12.4) – Cortar el césped en dos procesos de corte: 1. Proceso de corte con nivel de corte más alto, 2. Proceso de corte con el nivel de corte deseado. – Seleccionar un nivel de corte más alto. (Ö 12.6) – Afilar o cambiar las cuchillas. (Ö 14.6) – Cambiar las cuchillas. – Elegir la dirección de marcha correcta al cortar el césped. (Ö 8.7) – Limpiar el lado interior del equipo de corte. (Ö 14.2) Anomalía: Las cuchillas no se activan o no giran. Posible causa: – Los dispositivos de seguridad impiden una activación de las cuchillas. – Correa trapezoidal (equipo de corte) gastada, desenganchada o dañada. Solución: – Comprobar que se cumplan todos los requisitos de seguridad para la activación de las cuchillas. (Ö 11.) – Comprobar la correa trapezoidal (equipo de corte) y sustituirla en caso necesario. (#) Anomalía: El motor de combustión se apaga al conectar el equipo de corte. Posible causa: – El usuario no está sentado o está sentado incorrectamente en el asiento del conductor. – El conmutador de contacto del asiento o los cables están defectuosos. Solución: – Sentarse en el asiento del conductor o modificar su posición. – Reparar/sustituir el conmutador de contacto del asiento o los cables. (#) Anomalía: El equipo de corte se desacopla durante el corte en marcha atrás. Posible causa: – Interruptor de seguridad para corte en marcha atrás no accionado. Solución: – Liberar la cuchilla dentro del plazo de tiempo (de 5 segundos antes hasta 1 segundo después de acoplar o modificar la dirección de marcha). (Ö 8.6) Anomalía: El motor de combustión se apaga al abandonar el asiento del conductor. Posible causa: – Freno de estacionamiento no accionado. – Equipo de corte acoplado (dispositivo de seguridad). Solución: – Accionar el freno de estacionamiento antes de abandonar el asiento del conductor. (Ö 8.12) 0478 192 9910 A - ES DE FR Servicio técnico realizado el Fecha del próximo servicio técnico PT Solución: – Girar la llave de contacto a la posición de "Motor de combustión apagado", realizar un autodiagnóstico. (Ö 9.1) NL Posible causa: – Anomalía en el conmutador de contacto de asiento o en el sistema eléctrico (cortocircuito). 1 Entregue este Manual de instrucciones a su distribuidor especializado STIHL al realizarse trabajos de mantenimiento. Él le confirmará la ejecución de los trabajos de servicio técnico en los campos preimpresos. IT Anomalía: Suenan 3 señales acústicas consecutivas. 23.2 Confirmación de servicio técnico ES – Desacoplar el equipo de corte antes de abandonar el asiento del conductor. (Ö 8.5) 23. Plan de mantenimiento 23.1 Confirmación de entrega 0478 192 9910 A - ES 275 276 0478 192 9910 A - ES Agradecemos a sua confiança e esperamos que aprecie o seu produto STIHL. Dr. Nikolas Stihl IMPORTANTE! LER E GUARDAR ANTES DA UTILIZAÇÃO. 0478 192 9910 A - PT 278 280 281 281 282 283 283 284 284 285 287 289 290 290 291 291 291 291 292 292 293 293 293 Impresso em papel de celulose branqueada sem cloro. O papel é reciclável. A capa de proteção é isenta de halogéneo. DE FR 278 278 NL Sobre este manual de utilização Generalidades Instruções sobre a leitura do manual de utilização Descrição do aparelho Para sua segurança Generalidades Formação – Aprender a utilizar o aparelho Transporte do trator corta-relva Abastecer – Manuseamento da gasolina Vestuário e equipamento Antes dos trabalhos Durante o trabalho Manutenção e reparações Armazenamento no caso de períodos de paragem mais longos Eliminação Descrição de símbolos Fornecimento Trabalhos a realizar antes da primeira colocação em funcionamento Elementos de comando Fecho da ignição Alavanca do acelerador com função choke (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) Alavanca do acelerador (RT 4112 SZ) Botão choke (RT 4112 SZ) Interrutor do mecanismo de corte Interrutor de segurança do corte em marcha-atrás 294 294 295 295 295 296 296 IT Também na assistência a STIHL é uma marca de excelência. O nosso revendedor autorizado garante aconselhamento e formação competente, e um acompanhamento técnico aprofundado. 1. Índice Alavanca da seleção do sentido de marcha Volante Ajuste do assento do condutor Pedal de acionamento Pedal do travão Travão de estacionamento Alavanca do ajuste da altura de corte Arco do funcionamento livre da transmissão Sistema eletrónico Diagnóstico próprio durante o processo de arranque Avaria no trator corta-relva durante o funcionamento Avaria no sistema eletrónico Instruções para trabalhar Processo de corte Dispositivos de segurança Colocar o aparelho em funcionamento Encher com combustível Ligar o motor de combustão Desligar o motor de combustão Conduzir Travar Ajustar a altura de corte Cortar a relva Puxar cargas Utilização em encostas Mecanismo de corte Desmontar o mecanismo de corte Montar o mecanismo de corte Manutenção Plano de manutenção Limpar o aparelho 297 298 ES ficamos muito satisfeitos pelo facto de ter escolhido a STIHL. Desenvolvemos e fabricamos os nossos produtos com a máxima qualidade e de acordo com as necessidades dos nossos clientes. Por isso, os produtos oferecem uma elevada fiabilidade mesmo sob condições de esforço extremo. 298 298 298 298 299 300 300 300 301 302 302 303 303 303 304 304 304 304 306 308 309 310 277 PT Estimados clientes, Abrir o capot Fechar o capot Controlar os dispositivos de segurança Manutenção da lâmina de corte Verificar a posição de montagem do mecanismo de corte Torneira do combustível Pressão dos pneus Substituir as rodas Lubrificar Verificar o nível de enchimento do óleo do motor Mudança de óleo do motor Reabastecer com óleo do motor Substituir a lâmpada dos faróis Fusíveis Compartimento da bateria Bateria Carregamento da bateria através da ficha de carga Motor de combustão Transmissão Arrumação Imobilização no caso de paragens mais longas (por exemplo, período de inverno) Após pausas mais longas (por exemplo, período de inverno) Transporte Peças de reposição comuns Acessórios Proteção do meio ambiente Minimização do desgaste e prevenção de danos Declaração de conformidade UE 278 310 310 311 311 313 314 314 314 316 316 317 317 317 318 319 319 321 321 321 322 322 322 322 323 323 323 Cortador de relva com assento do condutor e motor de combustão (STIHL RT) Dados técnicos Dimensões REACH Localização de falhas Plano de manutenção Confirmação de entrega Confirmação de assistência 324 325 326 327 327 330 330 330 2. Sobre este manual de utilização 2.1 Generalidades Este manual de utilização é um manual de instruções original do fabricante de acordo com a Diretiva Comunitária 2006/42/EC. A STIHL trabalha continuamente no desenvolvimento da sua gama de produtos, pelo que se reserva o direito de efetuar alterações nos componentes fornecidos no que respeita à forma, à técnica e ao equipamento. Por esta razão, não é possível reclamar determinados direitos resultantes das indicações e figuras nesta brochura. Neste manual de utilização, poderão ser descritos modelos que não estão disponíveis em todos os países. Este manual de utilização está protegido por direitos de autor. Todos os direitos estão reservados, em particular o direito de reprodução, tradução e processamento com sistemas eletrónicos. 2.2 Instruções sobre a leitura do manual de utilização As imagens e os textos descrevem determinados passos de operação. Todos os símbolos gráficos aplicados no aparelho são explicados neste manual de utilização. 323 324 0478 192 9910 A - PT Identificação de secções de texto: As instruções descritas podem ser identificadas conforme os exemplos que se seguem. DE FR NL Uma seta remete para os respetivos capítulos e subcapítulos para mais explicações. O seguinte exemplo indica uma referência para um capítulo: (Ö 4.) Nota Informação para uma melhor utilização do aparelho e para evitar possíveis falhas na utilização. Imagens com textos: IT Referência de capítulo: Cuidado! Ferimentos ou danos materiais ligeiros que podem ser evitados através de um determinado comportamento. Poderá encontrar passos de operação com ligação direta à imagem imediatamente após a imagem com os respectivos números de item. ES Perspetiva ao utilizar as designações "esquerda" e "direita" no manual de utilização: O utilizador encontra-se atrás do aparelho e olha para a frente no sentido de marcha. Exemplo: PT Perspetiva: Passos de operação que necessitam da intervenção do utilizador: ● Solte o parafuso (1) com uma chave de fendas, acione a alavanca (2)... Enumerações gerais: – Utilização do produto em eventos desportivos ou concursos Textos com especial relevância: As secções de texto com especial relevância são identificadas com um dos símbolos descritos a seguir, de modo a dar-lhes destaque adicional no manual de utilização. Perigo! Perigo de acidentes e ferimentos graves para pessoas. Um determinado comportamento é necessário ou deve ser omitido. Aviso! Perigo de ferimentos para pessoas. Um determinado comportamento evita ferimentos possíveis ou prováveis. 0478 192 9910 A - PT Insira a chave de ignição (1) no fecho da ignição (2). Textos com referência a imagens: As figuras que esclarecem a utilização do aparelho encontram-se no início do manual de utilização. O símbolo da câmara serve para associar as imagens nas páginas de imagens à respetiva parte do texto no manual de utilização. 1 279 3. Descrição do aparelho 280 0478 192 9910 A - PT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Ao trabalhar com o aparelho, deverá obrigatoriamente seguir as seguintes instruções de prevenção de acidentes. Antes da primeira colocação em funcionamento, é necessário ler atentamente todo o manual de utilização. Guarde o manual de utilização com cuidado para futura utilização. Siga as instruções de funcionamento e de manutenção, as quais poderão ser consultadas no manual de utilização do motor de combustão, fornecido em separado. Estas medidas preventivas são imprescindíveis para a sua segurança; no entanto, a listagem não é definitiva. Utilize o aparelho sempre com cuidado e com consciência da responsabilidade, tendo em consideração que o utilizador é responsável por eventuais acidentes causados a terceiros ou aos seus bens. Perigo de morte por asfixia! Perigo de asfixia para crianças que brinquem com os materiais da embalagem. Mantenha os materiais da embalagem fora do alcance de crianças. Por princípio, o aparelho, incluindo todos os aparelhos acopláveis, apenas pode ser entregue ou emprestado a pessoas que tenham sido instruídas ou que estejam familiarizadas com este modelo e Garanta que o utilizador é maior de idade ou devidamente formado numa atividade sob supervisão, de acordo com a regulamentação nacional. Utilize o aparelho apenas se estiver descansado e se estiver em boas condições físicas e psíquicas. Se sofrer de algum problema de saúde, informe-se junto do seu médico sobre se pode trabalhar com o aparelho. Após a ingestão de bebidas alcoólicas, drogas ou medicamentos que possam afetar o poder de reação, não é permitido trabalhar com o aparelho. Atenção – Perigo de acidentes! O trator corta-relva destina-se exclusivamente a cortar relva; não é permitida qualquer outra utilização. O aparelho pode ser equipado com acessórios STIHL originais. Dessa forma, são possíveis outras utilizações. O distribuidor oficial da STIHL poderá fornecer-lhe informações relativas a essa questão. Devido ao risco de ferimentos do utilizador ou de outras pessoas, o aparelho não pode ser utilizado nos seguintes casos (lista incompleta): – para cortar trepadeiras, 0478 192 9910 A - PT 281 DE FR NL 4.1 Generalidades Certifique-se de que o utilizador está em plena posse das suas capacidades físicas, sensoriais e mentais para utilizar e trabalhar com o aparelho. Caso o utilizador apresente capacidades físicas, sensoriais ou mentais limitadas para tal, o utilizador apenas poderá trabalhar com o aparelho sob supervisão ou de acordo com as indicações de uma pessoa responsável. IT 4. Para sua segurança respetivo manuseamento. O manual de instruções é parte integrante do aparelho e tem de ser sempre fornecido. ES 5 6 7 8 9 Volante Assento do condutor Roda traseira Alavanca do ajuste da altura de corte Tampa defletora Mecanismo de corte Roda dianteira Farol Para-choques (RT 4097 S, RT 4112 S, RT 4112 SZ) Capot Tampa do depósito Alavanca de seleção do sentido de marcha (marcha-à-frente/marcha-atrás) Fecho da ignição Alavanca do travão de estacionamento Interruptor do mecanismo de corte Alavanca do acelerador com função de estrangulamento do ar (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) Alavanca do acelerador (RT 4112 SZ) Botão choke (RT 4112 SZ) Suporte de bebidas Compartimento de arrumação Interruptor de segurança do corte em marcha-atrás Dispositivo de reboque PT 1 2 3 4 – para triturar ou lascar ramagens de árvores ou aparas de sebes, – para limpar passeios (aspiração, expulsão por sopro), – para limpar a neve com auxílio do mecanismo de corte, – para cuidar de relvados em telhados, – para aplanar o solo, por exemplo, para aplanar montes de toupeiras, – para transportar material a cortar. O aparelho não é autorizado para a circulação em vias públicas. Não é permitido o transporte de pessoas (especialmente crianças) e animais. O transporte de objetos no aparelho não é permitido, exceto exclusivamente com o auxílio de reboques STIHL autorizados (acessórios). É necessário respeitar os limites de peso. (Ö 12.8) O aparelho está equipado com um sistema eletrónico que não deve ser alterado ou retirado. parar rapidamente a ferramenta de trabalho e o motor de combustão do aparelho. O software do aparelho nunca pode ser alterado ou manipulado, por motivos de segurança. O aparelho só pode ser utilizado por pessoas que tenham lido o manual de utilização e estejam familiarizadas com o manuseamento do aparelho. Antes da primeira colocação em funcionamento, o utilizador deve procurar obter instruções técnicas e práticas. O utilizador tem de ser instruído pelo vendedor ou por outra pessoa competente sobre a utilização do aparelho. Atenção! Risco para a saúde devido às vibrações! Uma grande carga de vibrações pode causar danos aos sistemas circulatório e nervoso, especialmente em pessoas com problemas circulatórios. Consulte um médico caso ocorram sintomas que possam ser causados por vibrações. Entre estes sintomas, que ocorrem principalmente nos dedos, mãos ou pulsos, incluem-se por exemplo (enumeração incompleta): – perda de sensibilidade, – dores, Durante a utilização em parques públicos, em instalações desportivas, em ruas e em empresas agrárias e florestais, dever-se-á tomar cuidados especiais. – fraqueza muscular, O aparelho não pode ser utilizado em eventos desportivos ou concursos. Durante o funcionamento, fixe firmemente o guiador com ambas as mãos nos locais previstos, mas sem tensão. Por motivos de segurança, é proibida qualquer alteração ao aparelho, com exceção da montagem de acessórios e aparelhos acopláveis autorizados pela STIHL. Qualquer alteração resultará na invalidação do direito à garantia. Poderá obter informações sobre acessórios e aparelhos acopláveis autorizados junto do seu distribuidor oficial STIHL. Em particular, é proibida qualquer alteração ao aparelho que altere a potência, a rotação do motor de combustão ou a velocidade de marcha. 282 – descoloração da pele, – sensação de formigueiro desagradável. Programar o tempo de trabalho de modo a evitar cargas elevadas num período de tempo grande. 4.2 Formação – Aprender a utilizar o aparelho Familiarize-se com os elementos de comando e com as peças de comando, bem como com a utilização do aparelho. O utilizador tem de saber em particular como Com essas instruções, o utilizador deverá aprender em particular – que é necessário ter o máximo cuidado e concentração para trabalhar com o aparelho. – que um trator corta-relva que desliza numa encosta não pode ser controlado através do acionamento do travão. As principais causas de perda de controlo do trator corta-relva podem ser, entre outras: – aderência insuficiente das rodas ao solo, – condução demasiado rápida, – travagem inadequada, – utilização inadequada (eventos desportivos, etc.), – conhecimentos deficientes sobre efeitos relacionados com as condições do solo, nomeadamente em encostas (consulte o ponto "Trabalhar em encostas" no capítulo "Para sua segurança"), – engate incorreto de cargas e má distribuição da carga. 0478 192 9910 A - PT O trator corta-relva pode provocar ferimentos graves por esmagamento devido ao seu próprio peso. Ao montar e descarregar o trator corta-relva para o transporte num veículo ou reboque, proceda com especial cuidado. Este trator corta-relva não pode ser rebocado. Para o transporte em vias públicas, é necessário utilizar um veículo ou reboque adequados. Durante o transporte, o trator corta-relva tem de ser fixado numa superfície de carga, tal como descrito neste manual de utilização. Para além disso, é necessário accionar o travão de estacionamento. (Ö 15.) Durante o transporte, o trator corta-relva tem de ser fixado numa superfície de carga, tal como descrito neste manual de utilização. Para além disso, é necessário acionar o travão de estacionamento. Ö No transporte do aparelho, deve ser respeitada a legislação regional em vigor, em particular a que diz respeito à proteção das cargas e ao transporte de objetos em superfícies de carga. Deixe o aparelho arrefecer por completo (em particular, o motor de combustão e o silenciador) após o processo de carga e antes do transporte seguinte. Durante o transporte, a superfície de carga e a área à volta do silenciador e do motor de combustão deverão manter-se isentas de materiais combustíveis, tais como palha, folhas ou restos de relva secos. 0478 192 9910 A - PT Guarde a gasolina apenas nos recipientes previstos e verificados para esse efeito (bidões). Enrosque e aperte sempre devidamente as tampas dos recipientes de abastecimento. Por motivos de segurança, as tampas defeituosas devem ser substituídas. Mantenha a gasolina afastada de faíscas, chamas vivas, chama-piloto, fontes de calor e outras fontes de ignição. Não fume! Reabasteça apenas ao ar livre e não fume durante o processo de abastecimento. Antes de abastecer, desligue o motor de combustão e deixe-o arrefecer. O abastecimento de gasolina deverá ser realizado antes de o motor de combustão ser ligado. Enquanto o motor de combustão estiver a funcionar ou a máquina estiver quente, não é permitido abrir o bujão de fecho do depósito nem reabastecer com gasolina. Abra o bujão de fecho do depósito de forma cuidadosa e lenta. Aguarde pela compensação de pressão e remova a tampa do depósito apenas em seguida. Para o abastecimento, utilize um funil adequado ou um tubo de enchimento, para que não saia combustível para o motor de combustão e para o cárter ou para a relva. DE FR NL 4.3 Transporte do trator corta-relva Caso transborde gasolina, o motor de combustão apenas deve ser ligado depois de a superfície suja com gasolina ser limpa. Dever-se-á evitar qualquer tentativa de ignição até que os vapores da gasolina se tenham volatilizado (secar com pano). IT Perigo de morte! A gasolina é tóxica e altamente inflamável. Não encha o depósito de combustível em demasia! No sentido de permitir que o combustível tenha espaço para se expandir, nunca adicione combustível acima do rebordo inferior do bocal de enchimento. Adicionalmente, respeite as indicações no manual de utilização do motor de combustão. ES 4.4 Abastecer – Manuseamento da gasolina PT Mesmo quando utiliza o aparelho corretamente, existem sempre alguns riscos residuais. Limpe imediatamente qualquer combustível derramado. Se a gasolina tiver entrado em contacto com o vestuário, este tem de ser mudado. A tampa do depósito tem de ser devidamente enroscada e apertada após cada processo de abastecimento. Não deverá colocar o aparelho em funcionamento sem a tampa do depósito original estar enroscada. Por motivos de segurança, é necessário verificar regularmente se a conduta, o depósito, o bujão de fecho do depósito e respetivas ligações apresentam danos, sinais de envelhecimento (fragilidade), assentamento firme e pontos não estanques e, se necessário, substituí-los (procure um distribuidor oficial; a STIHL recomenda o distribuidor oficial STIHL). Caso pretenda esvaziar o depósito, deverá fazê-lo ao ar livre. Nunca utilize garrafas ou semelhantes para remover ou armazenar produtos de serviço como, por exemplo, combustível. Alguém, em particular crianças, poderá ser levado a bebê-las. 283 Nunca guarde o aparelho com gasolina no depósito dentro de um edifício. Os vapores de gasolina que se formam podem entrar em contacto com chamas ou faíscas e inflamarem-se. Nunca coloque o aparelho e o recipiente de combustível nas proximidades de aquecimentos, radiadores, aparelhos de soldadura e outras fontes de calor. Perigo de explosão! 4.5 Vestuário e equipamento Durante o trabalho, utilize sempre calçado justo com sola antiderrapante. Nunca trabalhe descalço ou com sandálias, por exemplo. O aparelho apenas pode ser colocado em funcionamento com calças compridas e vestuário justo. Nunca utilize vestuário solto que possa ficar pendurado em peças móveis (alavanca de comando) - não utilize também joias, gravatas ou cachecóis. Em trabalhos de manutenção e limpeza, bem como no transporte do aparelho, utilize também sempre luvas justas e prenda o cabelo comprido (elástico, gorro, etc.). Ao afiar as lâminas de corte, é necessário utilizar óculos de proteção adequados. Durante o trabalho, é produzido ruído. O ruído pode provocar problemas auditivos. Utilize uma proteção auditiva. 284 4.6 Antes dos trabalhos Certifique-se de que o aparelho apenas é utilizado por pessoas familiarizadas com o manual de utilização. Antes de colocar o aparelho em funcionamento, verifique a estanqueidade do sistema de combustível, particularmente as peças visíveis como, por exemplo, o depósito, o bujão de fecho do depósito e as uniões dos tubos flexíveis. Em caso de fugas ou danos, não ligue o motor de combustão – perigo de incêndio! Solicite a reparação do aparelho a um distribuidor oficial antes da colocação em funcionamento. Com o mecanismo de corte montado, o processo de subir para o aparelho e descer do aparelho tem de ser efetuado pelo lado esquerdo. No lado direito, situase a tampa defletora, a qual nunca poderá ser pisada. Tenha em conta as normas municipais sobre as horas em que é permitido usar aparelhos de jardinagem com motor de combustão ou motor elétrico. Verifique todo o terreno em que irá aplicar o aparelho e retire todos os paus, pedras, arames, ossos e objetos estranhos que porventura poderiam vir a ser projetados pelo aparelho. Os obstáculos (como, por exemplo, troncos de árvores, raízes) podem não ser vistos no meio da relva alta. Como tal, antes de trabalhar com o aparelho, marque todos os objetos estranhos (obstáculos) escondidos no relvado que não seja possível remover. Antes da utilização do aparelho, substitua os componentes avariados, gastos e danificados. Substitua os avisos de perigo e alerta no aparelho que se tenham tornado ilegíveis ou estejam danificados. O seu distribuidor oficial STIHL tem disponíveis avisos autocolantes de reposição e todas as restantes peças de reposição. Nunca utilize o aparelho se os dispositivos de proteção estiverem danificados ou se não estiverem montados. No mecanismo de corte, o bocal de expulsão aparafusado (canal de expulsão no mecanismo de corte) deve estar sempre corretamente montado. Não pode estar danificado e em caso de necessidade deve ser substituído por um especialista. O funcionamento dos travões deverá ser verificado antes de cada colocação em funcionamento. (Ö 12.5) Antes de cada colocação em funcionamento, é necessário verificar: – se a ferramenta de corte e toda a unidade de corte (lâmina de corte, acoplamento da lâmina, travão da lâmina, cavilhas de fixação, cárter do mecanismo de corte) se encontram em perfeitas condições. Em particular, é necessário estar atento ao correto assentamento e à presença de danos e desgaste. – se a tampa do depósito está aparafusada. – se o depósito, os componentes de condução de combustível e a tampa do depósito se encontram em perfeitas condições. 0478 192 9910 A - PT Caso necessário, dirija-se ao seu distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. 4.7 Durante o trabalho Ligar: Nunca trabalhe enquanto estiverem próximas pessoas, em particular crianças, ou animais. Certifique-se de que a relva nunca é expulsa na direção de terceiros. O aparelho apenas pode ser ligado a partir do assento do condutor. Não trabalhe com o aparelho à chuva, trovoada e, em particular, sob o perigo de relâmpagos. Gases de escape: Perigo de morte por envenenamento! Em caso de enjoos, dores de cabeça, problemas de visão (por exemplo, redução do campo de visão), problemas de audição, tonturas, redução da capacidade de concentração, pare imediatamente o trabalho. Estes sintomas podem ser provocados, entre outras coisas, devido a concentrações de gases de escape demasiado elevadas. 0478 192 9910 A - PT Ligue o aparelho numa superfície plana, não em encostas. O motor de combustão apenas pode ser ligado numa área de trabalho bem ventilada; em garagens, em particular, é necessário garantir uma ventilação suficiente. Antes de ligar o motor de combustão, desacople a ferramenta de corte, os aparelhos acopláveis e o acionamento e carregue no pedal do travão até ao fundo. Durante o arranque, certifique-se de que existe uma distância suficiente entre os pés e a ferramenta de corte. Nunca ligue o motor de combustão provocando um curto-circuito no borne do motor de arranque. Se o circuito do motor de arranque normal for contornado, o trator corta-relva pode colocar-se de repente em movimento. Aviso - Perigo de ferimentos! Observe a área de trabalho das lâminas de corte. Nunca aproxime as mãos ou pés de peças em rotação. Nunca toque nas lâminas de corte em rotação. Mantenha-se sempre afastado da abertura de expulsão. Deverá manter-se sempre uma distância de segurança suficiente. Trabalhe apenas à luz do dia ou com boa iluminação artificial. Ao conduzir fora da relva ou se não se estiver a cortar, as lâminas de corte têm de ser desacopladas e o mecanismo de corte tem de ser colocado na posição de corte mais elevada. Os objetos escondidos na relva (instalações de irrigação de relva, estacas, torneiras de água, fundações, cabos elétricos, etc.) têm de ser contornados. Nunca passe por cima desses objetos estranhos. Ao trabalhar com aparelhos acopláveis adicionais, o mecanismo de corte deverá ser desmontado, observando o manual de utilização dos aparelhos acopláveis. Durante a marcha, segure sempre bem no volante com as duas mãos. Tenha especial cuidado ao percorrer relvados e outras áreas que não sejam planas, pois o volante poderá rodar automaticamente devido aos buracos, montes, choques, etc. Perigo de ferimentos nas mãos e dedos! 285 DE NL FR Utilização no trabalho: IT Os gases de escape do motor de combustão são libertados para a atmosfera para a frente, entre as duas rodas dianteiras. Ao trabalhar com o aparelho, certifique-se de que essa área está sempre limpa e nunca é obstruída, para que os gases de escape não fiquem congestionados. Nunca ligue o motor de combustão se detetar um cheiro a gasolina – perigo de explosão! ES – se os pneus (pressão do ar, danos, desgaste) e o quadro se encontram em perfeitas condições. É necessário verificar o correto assentamento das uniões roscadas. Em particular, efetue todos os trabalhos de manutenção mencionados no plano de manutenção na rubrica "Antes de cada colocação em funcionamento". (Ö 14.1) O aparelho produz gases de escape venenosos assim que o motor de combustão arranca. Esses gases contêm monóxido de carbono tóxico, um gás incolor e inodoro, bem como outras matérias nocivas. O motor de combustão nunca pode ser colocado em funcionamento em espaços fechados ou mal arejados. PT – se os dispositivos de segurança se encontram em perfeitas condições e se funcionam devidamente. Se, durante o funcionamento, for constatada uma avaria no depósito, na tampa do depósito ou em peças de condução de combustível (condutas de combustível), será necessário desligar imediatamente o motor de combustão. Em seguida, dirija-se a um distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. Preste atenção a depressões (orifícios) no terreno e a outros locais de perigo invisíveis. Os obstáculos podem não ser vistos no meio da relva alta. Conduza sempre com uma velocidade adequada. Utilize o aparelho com especial cuidado quando estiver a trabalhar nas proximidades de encostas, arestas de terrenos, valas e lagos. Em particular, tenha a atenção de se manter a uma distância suficiente desses locais de perigo. Deve prestar-se especial atenção em locais com pouca visibilidade, arbustos, árvores e outros obstáculos atrás dos quais se podem encontrar pessoas, nomeadamente crianças ou animais. Pare imediatamente o trator corta-relva e desligue as lâminas de corte quando alguém aceder à área de corte. Supervisione sempre a área em frente ao veículo. Preste atenção a obstáculos para se poder desviar deles atempadamente. Antes de cada marcha atrás, controle a área atrás do trator corta-relva e, caso exista, desacople o aparelho acoplável. Nunca corte em marcha atrás se não for absolutamente necessário. Ao cortar em marcha atrás, tenha especial cuidado e, antes de iniciar o corte, verifique minuciosamente toda a área atrás do trator corta-relva. 286 Caso trabalhe em grupo, é necessário comunicar sempre aos outros o que tenciona fazer. Observe a distância de segurança! – se o aparelho começar a vibrar fortemente, de modo invulgar. É necessário efetuar imediatamente uma verificação. Antes de cada mudança de sentido, é necessário reduzir a velocidade de marcha de modo que o utilizador mantenha sempre o controlo sobre o aparelho e o trator corta-relva também não possa tombar. – ao abandonar ou transportar o aparelho. Durante o funcionamento nas proximidades de estradas e ao passar em vias públicas, é necessário prestar atenção aos outros utentes da estrada. É necessário ter especial cuidado ao cortar a relva perto de estradas, vias para bicicletas e vias para peões. As peças projetadas para fora podem provocar ferimentos e danos graves. Se o trator corta-relva estiver a funcionar com aparelhos acopláveis, será necessário seguir sempre as instruções e as normas de segurança fornecidas juntamente com os aparelhos acopláveis. Desligue o acionamento, desligue o motor de combustão e aguarde até as lâminas de corte pararem por completo; acione o travão de estacionamento e retire a chave de ignição: Desligue o motor de combustão e aguarde até as lâminas de corte pararem por completo: – antes de encher com combustível. Trabalhar em encostas: As encostas são uma das causas principais para acidentes em que se perde o controlo sobre o trator corta-relva e o aparelho tomba, podendo provocar ferimentos graves ou até mortais. Não existem encostas "seguras". A condução em encostas com relva requer especial atenção. Por motivos de segurança, o aparelho não poderá ser aplicado em declives com uma inclinação superior a 10° (17,6 %). Perigo de ferimentos! Uma inclinação de terreno de 10° corresponde a uma subida vertical de 17,6 cm num comprimento horizontal de 100 cm. – antes de eliminar bloqueios ou entupimentos, – antes de verificar, limpar ou trabalhar no trator corta-relva, – se uma lâmina de corte tiver batido num Interruptor estranho. Procure danos na máquina e na ferramenta de corte e mande efetuar as reparações necessárias antes de efetuar um novo arranque, Caso o aparelho seja utilizado em declives, deverão ser adicionalmente respeitadas as informações constantes no manual de utilização do motor de 0478 192 9910 A - PT Não utilize o aparelho em locais como, por exemplo, encostas ou valas onde possa tombar ou escorregar. O perigo de tombar ou escorregar aumenta se o piso estiver solto ou húmido. Puxar cargas: Deve ter-se especial cuidado ao puxar cargas, de modo a evitar o perigo de ferimentos graves ou até fatais devido ao tombar do trator corta-relva. As encostas devem ser percorridas no sentido longitudinal. No caso de uma condução no sentido transversal, existe um elevado perigo de capotamento. Utilize apenas acessórios autorizados pela STIHL para transportar objetos. O transporte no trator corta-relva não é permitido. Nas deslocações em encostas, não deverão ser efetuadas alterações abruptas de velocidade ou de sentido. Os trabalhos nessas situações exigem uma utilização cuidadosa, suave e uniforme do trator corta-relva. Para puxar cargas, utilize apenas o dispositivo de reboque. As cargas nunca devem ser fixadas no cárter do eixo ou noutro local acima do dispositivo de reboque. Devem evitar-se mudanças de sentido em encostas. Vire em encostas apenas se for inevitável; se possível, conduza lentamente e em curva larga no sentido descendente. Não corte relva molhada, especialmente em encostas, pois a aderência ao solo diminui com a relva molhada. O trator corta-relva poderá escorregar e, como tal, fugir ao controlo do utilizador. Ao percorrer encostas, a transmissão não deve ser desbloqueada através do funcionamento livre da transmissão. Ao operar aparelhos acopláveis em encostas, deve ter-se especial cuidado (distribuição alterada do peso no aparelho). 0478 192 9910 A - PT Poderá consultar as indicações sobre carga de tração e no apoio no capítulo "Puxar cargas". (Ö 12.8) Exceder as cargas indicadas é perigoso, podendo originar danos no aparelho (motor de combustão, transmissão, etc.). Ao transportar, as cargas devem ser adaptadas às encostas de modo que o manuseamento seguro do trator cortarelva (por exemplo, travar, mudar de sentido, arrancar) esteja sempre garantido. Verifique se as cargas foram fixadas de forma adequada e firme. Utilize cintas de fixação para fixar cargas. Parar e desligar: FR DE Não efetue alterações abruptas de velocidade ou de sentido. NL Não percorra curvas estreitas. Deve ter um cuidado especial durante o deslocamento em marcha atrás. IT Deve evitar-se arrancar ou parar em declives. Se as rodas patinarem ou se o veículo ficar preso ao percorrer uma encosta no sentido ascendente, deverá desacoplarse as lâminas de corte e o aparelho acoplável. Em seguida, abandone a encosta em marcha descendente lenta em linha reta. Utilize os respetivos pesos adicionais (acessórios) se tal estiver descrito no manual de utilização do aparelho acoplável. O trator corta-relva só deve ser parado numa superfície plana. Certifique-se de que o trator corta-relva está totalmente parado antes de descer. Atenção à desaceleração da ferramenta de corte, que leva alguns segundos até parar completamente. Antes de abandonar o assento do condutor, desacople as lâminas de corte ou o acionamento dos aparelhos acopláveis, baixe o mecanismo de corte e todos os aparelhos acopláveis, desloque todas as alavancas de comando para as suas posições neutras, acione o travão de estacionamento, desligue o motor de combustão e retire a chave de ignição. Guarde a chave de ignição de modo que só as pessoas autorizadas tenham acesso à mesma. 4.8 Manutenção e reparações Antes de se efetuarem trabalhos de limpeza, ajuste, reparação e manutenção do aparelho, coloque o aparelho num piso firme e plano, acione o travão de Preste atenção à distribuição de carga equilibrada. 287 ES Se não conseguir subir a encosta em marcha atrás ou tiver dúvidas quanto à segurança, não deverá percorrer essa área. Nunca tente estabilizar o trator corta-relva apoiando-o com o pé no chão. PT combustão fornecido, no sentido de garantir uma lubrificação suficiente do motor de combustão. estacionamento, desligue o motor de combustão, deixe-o arrefecer e retire a chave de ignição. Certifique-se de que o movimento de uma ferramenta de corte provoca a rotação das outras ferramentas de corte. Antes de efetuar trabalhos na área do motor de combustão, deixe o coletor de escape e o silenciador do aparelho arrefecer; isto envolve também em particular todos os trabalhos de manutenção no mecanismo de corte. Podem ser atingidas temperaturas de 80 °C e superiores. Perigo de queimaduras! Limpeza: Após o funcionamento, é necessário limpar todo o trator corta-relva e os aparelhos acopláveis. Em particular, todos os restos de relva deverão ser removidos, pois, com o decorrer do tempo, a humidade contida nos restos de relva origina danos. A STIHL recomenda que não se utilize um aparelho de limpeza de alta pressão. (Ö 14.2) Desmonte o mecanismo de corte para efetuar trabalhos de limpeza. Nunca limpe o mecanismo de corte com jatos de água (p. ex. com uma mangueira de jardim) nem em poças de água. No caso de trabalhos de limpeza (por exemplo, no quadro do trator cortarelva), nunca se aproxime de um canto ou buraco. De modo a evitar o risco de incêndio, mantenha o motor de combustão, as alhetas de refrigeração, o compartimento da bateria, a área à volta do depósito e o escape livre de relva, folhas ou óleo (massa lubrificante) vertido. 288 Trabalhos de manutenção: Apenas podem ser realizados trabalhos de manutenção descritos neste manual de instruções; todos os restantes trabalhos deverão ser executados por um distribuidor oficial. Se lhe faltarem os conhecimentos e os meios necessários, dirija-se sempre a um distribuidor oficial. A STIHL recomenda a realização de trabalhos de manutenção e de reparação apenas por um distribuidor oficial STIHL. Os distribuidores oficiais STIHL beneficiam de ações de formação regulares e dispõem de informações técnicas. Utilize apenas ferramentas, acessórios ou aparelhos acopláveis autorizados pela STIHL para este aparelho ou peças tecnicamente idênticas. Caso contrário, poderão ocorrer ferimentos ou danos no aparelho. Em caso de dúvidas, deverá dirigir-se a um distribuidor oficial. As caraterísticas das ferramentas, acessórios e peças de substituição originais da STIHL estão adaptadas de forma ideal ao aparelho e às exigências do utilizador. As peças de reposição STIHL originais podem ser reconhecidas pelo número de peça de substituição STIHL, pela inscrição STIHL e, eventualmente, pela identificação de peça de substituição STIHL. Em peças pequenas, pode estar apenas o símbolo. O trator corta-relva e todos os aparelhos acopláveis deverão ser verificados uma vez por ano por um distribuidor oficial. (Ö 14.1) Mantenha os autocolantes de advertência e de indicação sempre limpos e legíveis. Os autocolantes danificados ou perdidos devem ser substituídos por novas placas originais do seu distribuidor oficial STIHL. Se um componente for substituído por uma peça nova, certifique-se de que a peça nova obtém os mesmos autocolantes. Por motivos de segurança, os componentes de condução de combustível (conduta do combustível, torneira do combustível, depósito de combustível, fecho do combustível, ligações, etc.) devem ser verificados regularmente quanto a danos e locais com fugas e, se necessário, substituídos por um técnico (a STIHL recomenda o distribuidor oficial da STIHL). Antes de se iniciarem os trabalhos em componentes elétricos ou nas suas proximidades, é necessário desligar o cabo negativo (–) da bateria. O aparelho está equipado com vários dispositivos de segurança. Estes dispositivos não podem ser removidos nem modificados (ligados em ponte, etc.) e têm de ser verificados em intervalos regulares. Os trabalhos nos dispositivos de segurança só podem ser efetuados por um especialista. A STIHL recomenda para tal os distribuidores oficiais STIHL. Mantenha todas as porcas, cavilhas e parafusos, especialmente os parafusos de fixação das lâminas, bem apertados, para que o aparelho se encontre em condições de funcionamento seguras. Por motivos de segurança, as peças gastas ou danificadas têm de ser imediatamente substituídas. Os trabalhos por baixo da máquina requerem um cuidado especial devido ao peso do trator corta-relva. Por esse motivo, dirija-se ao seu distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores 0478 192 9910 A - PT Mantenha o trator corta-relva e os aparelhos acopláveis sempre em perfeitas condições; todos os dispositivos de segurança têm de estar presentes e em perfeitas condições de funcionamento. Observe a pressão do ar correta nos pneus. A pressão do ar indicada no manual de utilização não pode ser excedida. Realize os trabalhos nas lâminas de corte apenas com luvas de proteção grossas e com um cuidado especial. Verifique regularmente o funcionamento do travão em intervalos curtos e, se necessário, solicite os ajustes ou trabalhos de manutenção necessários. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. Sistema elétrico e bateria: Para evitar a formação de faíscas devido a um curto-circuito, é necessário desligar sempre, em primeiro lugar, o cabo negativo (–) da bateria e ligá-lo novamente em último lugar. Nunca fume ao efetuar trabalhos na bateria. Mantenha as faíscas, chamas vivas e outras fontes de calor afastados da bateria. Caso se utilizem cabos de auxílio de arranque, é necessário ter especial cuidado. Observe as respetivas instruções para evitar danos no trator corta-relva (em particular, acione o motor de arranque durante, no máximo, 10 segundos). (Ö 12.2) 0478 192 9910 A - PT Não ligue as ligações da bateria em curtocircuito. As baterias deformadas ou avariadas (a escorrer líquido) não podem ser utilizadas e têm de ser substituídas e eliminadas de forma ecológica. Observe as normas específicas de cada país. No caso de baterias avariadas, poderá sair líquido. Evite o contacto! Em caso de contacto acidental, lave com água. Se o líquido entrar em contacto com os olhos, procure adicionalmente ajuda médica. O líquido que sai da bateria pode originar irritações da pele, queimaduras e cauterizações. Através de um controlo visual, verifique regularmente os cabos de ligação na bateria quanto a danos. Solicite a substituição dos cabos danificados a um especialista. Os fusíveis nunca podem ser ligados em ponte. Nunca insira um fusível com uma capacidade de carga diferente da prescrita (Ampere). 4.9 Armazenamento no caso de períodos de paragem mais longos Deixe o motor de combustão arrefecer antes de colocar o aparelho num compartimento fechado. Nunca guarde o aparelho com gasolina no depósito de combustível dentro de um edifício, pois os vapores da gasolina poderão eventualmente entrar em contacto com chamas ou faíscas. Caso pretenda esvaziar o depósito (por exemplo, paragem antes do período de inverno), o esvaziamento do depósito de combustível apenas se deve realizar ao ar livre (esvaziar o depósito, por exemplo, deixando funcionar o motor de combustão ao ar livre). Armazene o aparelho num estado operacionalmente seguro. A chave de ignição tem de ser sempre retirada e guardada de forma segura para evitar uma utilização não autorizada ou inadequada por parte de crianças ou outras pessoas. Limpe minuciosamente o trator corta-relva antes do armazenamento. Os restos de relva secos e as folhas junto ao silenciador podem incendiar-se. Perigo de inflamação! Antes do armazenamento, efectue todos os trabalhos de manutenção necessários (lubrificação, etc.) (Ö 14.1) Se o trator corta-relva não for utilizado durante um período mais longo, é necessário desligar os cabos da bateria. A STIHL recomenda que se desmonte a bateria e que se armazene a bateria carregada num compartimento seco e fechado. (Ö 14.18) Certifique-se de que as baterias estão protegidas contra uma utilização indevida (por exemplo, por crianças). 289 DE FR Carregue a bateria sempre num local fechado com boa ventilação, seco e protegido das condições atmosféricas. NL Nunca abra nem deixe cair a bateria. IT Verifique a fixação segura das rodas dianteiras e traseiras. Guarde o trator corta-relva com o depósito vazio e a reserva de combustível num compartimento que possa ser bem fechado e bem ventilado. ES Ao carregar a bateria com outro sistema de carga, observe as indicações do capítulo "Carregar a bateria". (Ö 14.19) PT oficiais STIHL. Estes possuem um fosso de trabalho ou uma plataforma de trabalho hidráulica. Deixe o aparelho arrefecer por completo antes de o cobrir. 5. Descrição de símbolos 4.10 Eliminação Os lixos como o óleo antigo ou o combustível, lubrificante, filtros e baterias usados e peças de desgaste semelhantes podem prejudicar os seres humanos, os animais e o meio-ambiente e, como tal, têm de ser devidamente eliminados. Dirija-se ao seu centro de reciclagem ou ao seu distribuidor oficial para saber como os resíduos devem ser eliminados adequadamente. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. Certifique-se de que um aparelho já desativado é encaminhado para ser eliminado de maneira tecnicamente correta. Antes de proceder à eliminação, inutilize o aparelho. No sentido de evitar acidentes, remova em particular a chave de ignição, a bateria e o cabo de ignição do motor de combustão. Perigo de ferimentos na lâmina de corte! Nunca deixe um trator corta-relva desativado sem alguém a vigiar. Certifique-se de que o aparelho e, em particular, as lâminas de corte são guardados fora do alcance das crianças. Atenção! Antes da colocação em funcionamento, leia e observe o manual de utilização e as indicações de segurança. Perigo de ferimentos! Mantenha terceiros afastados da zona de risco. Perigo de ferimentos! Antes de todos os trabalhos na ferramenta de corte e antes dos trabalhos de manutenção e de limpeza, extraia a chave de ignição. Atenção! Mantenha a distância. A bateria tem de ser eliminada separadamente do aparelho. É necessário garantir que as baterias são eliminadas de forma segura e ecológica. Atenção! Com o motor de combustão a trabalhar, observe as peças em rotação – trabalhe com a tampa defletora. 290 Perigo de ferimentos! Não conduza nem corte relva em encostas com uma inclinação superior a 10° (17%). Perigo de capotamento! Atenção! Nunca toque na zona de trabalho das lâminas de corte enquanto o motor de combustão estiver a funcionar. Perigo de ferimentos! Não aceda ao mecanismo de corte. Perigo de queimaduras! Não toque nas superfícies quentes. As peças do motor de combustão, em particular o silenciador, atingem temperaturas extremamente altas. 0478 192 9910 A - PT 7. Trabalhos a realizar antes da primeira colocação em funcionamento ● Verifique o nível de enchimento do óleo do motor. (Ö 14.12) 8.1 Fecho da ignição Nota A inserção e remoção da chave de ignição só funciona na posição de motor de combustão desligado (STOP). O fecho da ignição só pode ser operado com a chave de ignição adequada. Nunca utilize uma chave de parafusos ou semelhante! DE FR Motor de combustão desligado: A luz é ligada. NL Unids. 1 2 1 1 Ignição ligada ou motor de combustão a trabalhar: Se a ignição for ligada, a luz é desligada. Após o processo de arranque, a chave de ignição salta automaticamente para esta posição e o motor de combustão começa a trabalhar. Ligar o motor de combustão: O motor de combustão arrancará quando todos os pontos relevantes em termos de segurança para o arranque forem cumpridos e a chave de ignição for rodada para esta posição. Ao soltar a chave de ignição, esta salta novamente para a posição "Motor de combustão a trabalhar". ● Encha com combustível. (Ö 12.1) ● Abra a torneira do combustível. (Ö 14.8) ● Corrija a pressão dos pneus. (Ö 14.9) Insira a chave de ignição (1) no fecho da ignição (2). Ao rodar a chave de ignição, é possível selecionar as seguintes quatro posições: Motor de combustão desligado: Nota Num motor de combustão desligado, será ativado um sinal sonoro após 20 segundos nas posições "Luz ligada" e "Ignição ligada". O sinal acústico indica que a bateria ficará descarregada. Para desativar o sinal sonoro, rode a chave de ignição para a posição "Motor de combustão desligado" ou ligue o motor de combustão. O motor de combustão está desligado ou é desligado. Se a luz estiver desligada, a chave de ignição pode ser retirada. 0478 192 9910 A - PT 291 IT Designação Aparelho base Chave de ignição Manual de utilização Manual de utilização do motor de combustão Motor de combustão a trabalhar: Se a luz estiver ligada, o motor de combustão ainda está a trabalhar. ES Item A B 8. Elementos de comando PT 6. Fornecimento Luz ligada (funcionamento com luz): 8.2 Alavanca do acelerador com função choke (RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S) Nota No processo de arranque com o motor de combustão frio, a alavanca do acelerador dos modelos RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S tem de ser colocada na posição MAX. Evite danos no aparelho! Com o motor de combustão a trabalhar, a alavanca do acelerador não pode estar na posição choke. Após o processo de arranque, coloque imediatamente a alavanca do acelerador na posição MAX. Ajustar a rotação do motor de combustão: Nota Efetue os trabalhos de corte apenas com a rotação máxima do motor de combustão. A alavanca do acelerador tem de estar na posição MAX. 8.3 Alavanca do acelerador (RT 4112 SZ) Nota No processo de arranque com o motor de combustão frio, a alavanca do acelerador do modelo RT 4112 SZ tem de ser colocada na posição MAX. Além disso, o botão choke deverá ser premido. Ajustar a rotação do motor de combustão: Nota Efetue os trabalhos de corte apenas com a rotação máxima do motor de combustão. A alavanca do acelerador tem de estar na posição MAX. Posição choke: Se a alavanca do acelerador (1) for deslocada para baixo ou para cima, a rotação do motor de combustão e, com o mecanismo de corte acoplado, a rotação das lâminas de corte alterar-se-ão em conformidade. Posição MAX: Se a alavanca do acelerador (1) for deslocada para a frente no sentido da marca MAX, a rotação do motor de combustão aumentará. Desloque a alavanca do acelerador (1) totalmente para a frente em direção à posição choke (observar o nível de engate). 292 Posição MIN: Se a alavanca do acelerador (1) for deslocada para trás no sentido da marca MIN, a rotação do motor de combustão diminuirá. Se a alavanca do acelerador (1) for deslocada para baixo ou para cima, a rotação do motor de combustão e, com o mecanismo de corte acoplado, a rotação das lâminas de corte alterar-se-ão em conformidade. 0478 192 9910 A - PT 8.4 Botão choke (RT 4112 SZ) O modelo RT 4112 SZ dispõe de um botão choke adicional para o processo de arranque com o motor de combustão frio. Nota Ao ligar o trator corta-relva com o motor de combustão quente, não é permitido puxar o botão choke. IMPORTANTE: Assim que o motor de combustão estiver a trabalhar, prima o botão choke de novo para a posição inicial. Ativar o choke: DE Acoplar o mecanismo de corte: Desativar o choke: FR Prima o botão choke até ao encosto. NL 8.5 Interrutor do mecanismo de corte Nota Não acople o mecanismo de corte com a relva alta ou no nível de corte mais reduzido. Efetue o acoplamento do mecanismo de corte apenas com o motor de combustão em funcionamento e com a rotação máxima do motor de combustão. Por motivos de segurança, o acoplamento apenas funciona se o utilizador estiver sentado no assento do condutor (dispositivo de segurança). IT Com o interrutor do mecanismo de corte, é possível acoplar ou desacoplar o mecanismo de corte com o motor de combustão a trabalhar. As lâminas de corte do mecanismo de corte começam a rodar ou param. ES Posição MIN: Se a alavanca do acelerador (1) for deslocada para trás no sentido da marca MIN, a rotação do motor de combustão diminuirá. Antes do processo de arranque, puxe o botão choke (1) para fora até ao encosto. Prima o interrutor do mecanismo de corte (1) na parte superior até ao encosto. Desacoplar o mecanismo de corte: Prima o interrutor do mecanismo de corte (1) na parte inferior até ao encosto. 8.6 Interrutor de segurança do corte em marcha-atrás Com o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás, o mecanismo de corte é 0478 192 9910 A - PT 293 PT Posição MAX: Se a alavanca do acelerador (1) for deslocada para a frente no sentido da marca MAX, a rotação do motor de combustão aumentará. desbloqueado para o corte no sentido de marcha-atrás. Se o desbloqueio não for efetuado, o mecanismo de corte é automaticamente desacoplado por razões de segurança. 2 Desbloqueio com o mecanismo de corte acoplado: Selecionar o sentido de marcha: ● Pressione uma vez brevemente o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás com o pé esquerdo durante o funcionamento de corte. ● Comute para o sentido de marcha-atrás nos 5 segundos seguintes e continue a cortar. (Ö 8.7) Também pode ocorrer um desbloqueio até 1 segundo após a mudança do sentido de marcha. Se o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás for premido de uma forma contínua, deve soltar-se o interrutor durante o intervalo de tempo definido e voltar a pressioná-lo. Para o corte em marcha-atrás, pressione uma vez brevemente o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás com o pé esquerdo (1) durante o intervalo de tempo definido. 1 Desbloqueio com o mecanismo de corte desacoplado: ● Pare o trator corta-relva e selecione o sentido de marcha-atrás. (Ö 8.7) ● Pressione uma vez brevemente o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás com o pé esquerdo. ● Acople o mecanismo de corte e ligue o corte em marcha-atrás nos 5 segundos seguintes. (Ö 8.5) Também pode ocorrer um desbloqueio até 1 segundo após o arranque. 8.7 Alavanca da seleção do sentido de marcha Nota Antes de acionar a alavanca de seleção do sentido de marcha, é necessário soltar em primeiro lugar o pedal de acionamento. Com o pedal de acionamento pressionado, a alavanca da selecção do sentido de marcha está bloqueada por motivos de segurança e não pode ser acionada. O aparelho não entra em movimento através do acionamento único da alavanca da seleção do sentido de marcha. Sentido de marcha-à-frente: Coloque a alavanca da seleção do sentido de marcha (1) na posição dianteira. Sentido de marcha para trás: Coloque a alavanca da seleção do sentido de marcha (1) na posição traseira. 8.8 Volante Aviso! Durante a marcha, segure sempre bem no volante com as duas mãos. A alavanca da seleção do sentido de marcha tem duas posições. É possível selecionar o sentido de marcha-à-frente ou marchaatrás. 294 0478 192 9910 A - PT ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Rebata o assento do condutor para a frente. Solte as duas porcas de orelhas (1). Ajuste o assento do condutor para a posição pretendida. Aperte as duas porcas de orelhas (1). A velocidade de marcha do aparelho é regulada progressivamente com o auxílio do pedal de acionamento. Parar: Retire o pé do pedal de acionamento (1). Reduzir a velocidade de marcha: Diminua a pressão sobre o pedal de acionamento (1). 0478 192 9910 A - PT DE FR NL 8.11 Pedal do travão Com o auxílio do pedal do travão, é possível travar o aparelho durante a marcha ou bloqueá-lo quando está parado. IT O assento pode ser ajustado progressivamente. Nota Antes do acionamento do pedal de acionamento, certifique-se de que está selecionado o sentido de marcha corecto na alavanca de seleção do sentido de marcha. Se o travão de estacionamento estiver acionado ou o pedal do travão estiver pressionado, o pedal de acionamento não funcionará em caso de acionamento, por motivos de segurança. Aumentar a velocidade de marcha: Prima o pedal de acionamento (1) para baixo. Nota! No caso de um acionamento do pedal do travão, as duas rodas traseiras são travadas. O travão funciona exclusivamente sobre as duas rodas traseiras. Carregue no pedal do travão (1). Quanto mais carregar no pedal do travão (1), mais as rodas traseiras serão travadas. 295 ES 8.9 Ajuste do assento do condutor 8.10 Pedal de acionamento PT Rodar o volante (1) para a esquerda L ou para a direita R altera o sentido de marcha do aparelho. Quanto mais o volante for rodado (1), mais pequeno será o raio de viragem. Aviso! Nunca coloque o aparelho em funcionamento com um travão defeituoso. Solicite a reparação ou afinação de um travão defeituoso a um distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. Nunca tente efetuar por si próprio a manutenção do travão. 8.12 Travão de estacionamento As rodas traseiras do aparelho bloqueiam devido ao travão de estacionamento acionado. Deste modo, evita-se que o trator corta-relva se possa colocar automaticamente em movimento (por exemplo, em encostas, etc.). Carregue no pedal do travão (1) para baixo até ao encosto com o pé e mantenha-o nessa posição. Puxe a alavanca do travão de estacionamento (2) para cima. ● Solte novamente o pedal do travão. O travão de estacionamento estará ativado se o pedal do travão permanecer na posição pressionada. ● Solte a alavanca do travão de estacionamento. A alavanca é rebatida para baixo. As rodas traseiras estão bloqueadas. Soltar o travão de estacionamento: 8.13 Alavanca do ajuste da altura de corte Com o auxílio da alavanca do ajuste da altura de corte, é possível definir 7 níveis de corte. Desbloquear a alavanca do ajuste da altura de corte: Perigo de ferimentos! Antes de desbloquear a alavanca do ajuste da altura de corte, segure bem na alavanca pela pega. Por motivos de segurança, desbloqueie a alavanca do ajuste da altura de corte apenas enquanto o aparelho estiver parado. O processo de desbloqueio da alavanca do ajuste da altura de corte varia consoante o mecanismo de corte esteja montado ou desmontado. Nota Antes de acionar o travão de estacionamento, verifique sempre o funcionamento do travão. Acionar o travão de estacionamento: Com o pé, carregue brevemente no pedal do travão (1). ● O pedal do travão volta à posição de partida original (ao estado não pressionado). O travão de estacionamento é desativado e as rodas traseiras deixam de estar bloqueadas. Desbloqueio com mecanismo de corte montado: Puxe a alavanca do ajuste da altura de 296 0478 192 9910 A - PT ● A alavanca do ajuste da altura de corte está desbloqueada e é possível ajustar o nível de corte. Bloquear a alavanca do ajuste da altura de corte: DE NL IT Aviso! Possíveis ferimentos de esmagamento! O arco do funcionamento livre da transmissão apenas deve ser extraído em superfícies planas, pois o aparelho pode colocar-se automaticamente em movimento. Se o aparelho for desligado com a transmissão desacoplada, será sempre necessário acionar o travão de estacionamento. FR É possível desacoplar (para puxar o aparelho) ou acoplar a transmissão (para o mecanismo de translação) através do arco do funcionamento livre da transmissão. ES Desbloqueio com mecanismo de corte desmontado: Prima a alavanca do ajuste da altura de corte (1) ligeiramente para baixo e mantenha-a nessa posição. Puxe a alavanca do ajuste da altura de corte (1) para dentro (em direção ao assento do condutor) e mantenha-a nessa posição. Desacoplar a transmissão: 8.14 Arco do funcionamento livre da transmissão Puxe o arco do funcionamento livre da transmissão (1) para fora até ao encosto. Acoplar a transmissão: Nota O arco do funcionamento livre da transmissão encontra-se atrás da roda traseira direita. O arco do funcionamento livre da transmissão apenas deve ser puxado para fora se o trator cortarelva estiver a ser puxado. Oriente a alavanca do ajuste da altura de corte (1) lentamente para fora com a mão até a alavanca do ajuste da altura de corte engatar num nível de engate. 0478 192 9910 A - PT Prima o arco do funcionamento livre da transmissão (1) para dentro até ao encosto. 297 PT corte (1) para dentro (em direção ao assento do condutor) e mantenha-a nessa posição. 9. Sistema eletrónico O trator corta-relva está equipado com um sistema eletrónico que, antes de cada processo de arranque e durante o funcionamento, verifica todos os sistemas de segurança e, deste modo, assegura um funcionamento seguro. ● Rode a chave de ignição para a posição "Motor de combustão desligado". (Ö 8.1) ● Controle a polaridade das ligações da bateria e eventualmente ligue o cabo de forma correta. (Ö 14.18) 9.1 Diagnóstico próprio durante o processo de arranque ● Repita o diagnóstico próprio. Se o sinal sonoro prolongado persistir depois de ter ativado a ligação correta da bateria, existe uma avaria no sistema eletrónico. Dirija-se ao seu distribuidor oficial, a STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. Antes do arranque do motor de combustão, o sistema eletrónico realiza um diagnóstico próprio ao trator corta-relva. É verificado o funcionamento correto de interrutores, cabos, etc. Três sinais sonoros consecutivos assinalam uma avaria no sistema eletrónico (curto-circuito) ou no interrutor de contacto do assento. Não é possível ligar o motor de combustão. Ativar o diagnóstico próprio: ● Rode a chave de ignição para a posição "Motor de combustão desligado". (Ö 8.1) ● Sente-se no assento do condutor. ● Solte o travão de estacionamento. (Ö 8.12) ● Rode a chave de ignição para a posição "Ignição ligada" (Ö 8.1) – não pressione nenhum interrutor, nem nenhum pedal. Diagnóstico próprio sem avarias: É ativado um sinal sonoro mais curto – o sistema eletrónico está ativado e o trator corta-relva está operacional. ● Ligue o motor de combustão. (Ö 12.2) Diagnóstico próprio com erros: ● Solicite um diagnóstico detalhado a um distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. 9.2 Avaria no trator corta-relva durante o funcionamento O sistema eletrónico monitoriza o estado seguro durante o funcionamento. Se encontrar uma avaria no sistema eletrónico (curto-circuito, ficha solta, rutura de um cabo) são ativados três sinais sonoros consecutivos. São ativados um sinal sonoro prolongado ou três sinais sonoros consecutivos. O motor de combustão é desligado. Um sinal sonoro prolongado assinala uma avaria no sistema eletrónico ou uma bateria ligada com a polaridade invertida. ● Rode a chave de ignição para a posição "Motor de combustão desligado". (Ö 8.1) Comportamento: Se não for possível eliminar a avaria, é necessário um diagnóstico detalhado. Dirija-se ao seu distribuidor oficial, a STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. 9.3 Avaria no sistema eletrónico Em casos raros, pode surgir uma avaria do sistema eletrónico durante o funcionamento. É ativado um sinal sonoro prolongado e o motor de combustão é desligado. Comportamento: ● Rode a chave de ignição para a posição "Motor de combustão desligado". (Ö 8.1) ● Ative o diagnóstico próprio. (Ö 9.1) ● Ligue novamente o motor de combustão. (Ö 12.2) Se não for possível eliminar a avaria, é necessário um diagnóstico detalhado. Dirija-se ao seu distribuidor oficial, a STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. 10. Instruções para trabalhar Aviso! Perigo de ferimentos! Antes de cada colocação em funcionamento, observe todas as informações para o funcionamento seguro do aparelho. Os trabalhos em encostas requerem uma atenção especial e cuidado. ● Ative o diagnóstico próprio. (Ö 9.1) 298 0478 192 9910 A - PT Indicações gerais: Atenção - Perigo de incêndio! Evite a sobrecarga do acionamento do mecanismo de corte, pois tal poderá originar o deslize permanente da correia trapezoidal e, por sua vez, provocar um perigo de incêndio derivado do sobreaquecimento. Ruídos de marcha invulgares, como, por exemplo, o "chiar" (ruído de arrastamento) da correia trapezoidal, apontam para um esforço excessivo. Como tal, no caso da relva alta, nunca corte a relva com o canal de expulsão obstruído; se necessário, utilize o kit de mulching (acessório especial). É fundamental limpar regularmente o mecanismo de corte na área da correia trapezoidal e mantê-lo sempre livre de materiais inflamáveis (relva, folhas, etc.), de modo a evitar o perigo de incêndio. Durante o processo de corte, as aparas de relva são geralmente expulsas lateralmente pelo mecanismo de corte e, em seguida, permanecem sobre o solo. 0478 192 9910 A - PT DE FR ● Observe o sentido de marcha. NL ● Corte a relva apenas com a rotação máxima do motor de combustão. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● As lâminas de corte têm de se encontrar num estado correto (afiadas, não danificadas). (Ö 14.6) ● Adapte a velocidade de marcha às propriedades do relvado. (Ö 8.10) ● Selecione o nível de corte correspondente - não corte a relva num nível demasiado reduzido. (Ö 12.6) Sentido de marcha ao cortar a relva: Durante o processo de corte, é necessário ter em atenção o sentido de marcha correcto. Selecione sempre o sentido de corte de modo a que as aparas de relva sejam sempre expulsas para o relvado já aparado. Dessa forma, as aparas de relva são uniformemente expulsas e distribuídas. Para além disso, evita-se um esforço excessivo do aparelho causado por quantidades excessivas de relva. Exemplo: Processo de corte em espiral O processo de corte é efetuado no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e de fora para dentro. Dessa forma, as aparas de relva são expulsas para o relvado já aparado. IT ● A relva deverá estar seca. As aparas de relva molhadas dão origem à formação de fardos, devido ao peso mais elevado. ES 10.1 Processo de corte Para que as aparas de relva sejam expulsas, é necessário observar os seguintes pontos: ● Comece pelo exterior do relvado e trabalhe em direção ao interior, ● Selecione o sentido de marcha contrário ao dos ponteiros do relógio. Evitar obstruções no mecanismo de corte/na abertura de expulsão: Para evitar obstruções na abertura de expulsão do mecanismo de corte, a abertura de expulsão deverá ser sempre verificada visualmente durante o processo de corte e, se necessário, limpa. Se a abertura de expulsão do mecanismo de corte ficar obstruída com relva em intervalos curtos, reduza a velocidade de marcha ou selecione um nível de corte mais elevado. Se o problema persistir, a causa provável serão lâminas de corte embotadas ou pás da ventoinha danificadas ou gastas nas lâminas de corte. Afie ou substitua as lâminas de corte. Para além disso, a parte interior do mecanismo de corte, a abertura de expulsão do mecanismo de corte e as lâminas de corte deverão ser cuidadosamente limpas após cada utilização, para que não fiquem encrostados quaisquer restos de relva. 299 PT Nota Antes do início dos trabalhos, verifique a correta posição de montagem do mecanismo de corte. Para a primeira utilização do seu aparelho, escolha uma área plana e corte em forma de tiras retas e ligeiramente sobrepostas para treinar. A relva deve ser sempre cortada quando está seca. Adubar: Cortar a relva retira permanentemente ao solo nutrientes que podem ser aduzidos de novo através de um adubo permanente da relva de elevada qualidade. Regra geral, são necessários três adubamentos por cada época de corte. A relva deve estar seca para que o adubo não fique colado no pé, queimando-a. É melhor regar a relva. Assim, o adubo é retirado, em todo o caso, dos pés. (Observe as indicações de tratamento do fabricante.) Trabalhar de modo a proteger o solo: Os fatores mais importantes para trabalhar protegendo o solo são a técnica de trabalho e a humidade do solo. Para se alcançar um resultado de corte limpo, a velocidade de marcha tem de ser adaptada ao estado da relva a cortar (altura e densidade) e à humidade da relva. Percorrer curvas demasiado apertadas aumenta a solicitação da relva e provoca, especialmente com a relva molhada, maus resultados de corte, pois as rodas afundam-se na relva macia. 11. Dispositivos de segurança Para proporcionar um funcionamento seguro e uma proteção contra utilização inadequada, o aparelho está equipado com vários dispositivos de segurança. Perigo de ferimentos! Se for detetada uma avaria num dos dispositivos de segurança, não será possível colocar o aparelho em funcionamento. Dirija-se a um distribuidor oficial, a STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. 300 Para ligar o motor de combustão, é sempre necessário: – desacoplar o mecanismo de corte, – carregar no pedal do travão ou acionar o travão de estacionamento. O motor de combustão desligar-se-á se o utilizador: – sair do assento do condutor com o mecanismo de corte acoplado, – sair do assento do condutor e o travão de estacionamento não estiver acionado. Travão de inércia do motor de lâmina integrado: Depois de desacoplar, as lâminas de corte demoram, no máximo, 5 segundos a parar. Nota Depois do acoplamento do mecanismo de corte, as lâminas de corte emitem um ruído audível ao rodar. A desaceleração corresponde à duração do ruído após o desacoplamento, podendo ser medido por um cronómetro. 12. Colocar o aparelho em funcionamento ● Leia e observe cuidadosamente o capítulo "Para sua segurança". (Ö 4.) ● Familiarize-se com os elementos de comando do aparelho. (Ö 8.) ● Antes da colocação em funcionamento, observe o plano de manutenção e execute todas as instruções de manutenção. (Ö 14.1) ● Antes de cada colocação em funcionamento, verifique se todos os dispositivos de segurança funcionam. Os dispositivos de segurança não podem estar em falta, ligados em ponte, danificados ou alterados. (Ö 11.) Perigo de ferimentos! Por motivos de segurança, o aparelho não poderá ser aplicado em declives com uma inclinação superior a 10° (17,6 %). Uma inclinação de terreno de 17,6% corresponde a uma subida vertical de 17,6 cm num comprimento horizontal de 100 cm. 12.1 Encher com combustível Volume máximo do depósito: 9 litros Recomendação: Combustíveis novos de marca, consulte as indicações sobre a qualidade do combustível (índice de octanas) no manual de utilização do motor de combustão. – Gasolina sem chumbo. Processo de enchimento: ● Desligue o motor de combustão e deixe-o arrefecer (morno). (Ö 12.3) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) No sentido de evitar um derrame de combustível, deverá ser utilizado um funil adequado (não incluído no fornecimento) para encher. 0478 192 9910 A - PT Bujão de fecho do depósito: Antes de arrancar, é necessário observar os seguintes pontos Coloque o bujão de fecho do depósito (1) e enrosque-o (observe o sentido da seta). Em seguida, aperte manualmente o bujão de fecho do depósito (1). ● Seque com um pano qualquer combustível derramado e deixe-o evaporar durante algum tempo antes de ligar o motor de combustão. 12.2 Ligar o motor de combustão Desenrosque o bujão de fecho do depósito (1) (observe o sentido da seta) e remova-o. ● Encha com combustível com o auxílio de um funil adequado (não contido no fornecimento) (ver Processo de enchimento). 0478 192 9910 A - PT Perigo de ferimentos! Antes do processo de arranque, leia e observe cuidadosamente o capítulo "Para sua segurança". (Ö 4.) Ligue o aparelho apenas se o utilizador estiver sentado no assento do condutor. Durante um processo de trabalho (como, por exemplo, cortar a relva), a alavanca do acelerador deve encontrar-se sempre na posição MAX. ● Leia e observe cuidadosamente o capítulo "Para sua segurança". (Ö 4.) DE FR NL IT ES Evite danos no aparelho! Se o motor de combustão não arrancar, deve observar-se que, no caso de várias tentativas de arranque, o motor de combustão pode ficar encharcado. Durante a tentativa de arranque, a chave de ignição nunca deve ser mantida durante mais de, no máximo, 10 segundos na posição "Ligar o motor de combustão". PT Encha com combustível de forma cuidadosa e lenta. No sentido de evitar que o combustível transborde, o processo de enchimento deverá ser dividido em diversas fases de abastecimento. Retire o funil entre as fases de abastecimento e verifique visualmente o nível de enchimento do depósito. Quanto mais combustível já tiver sido introduzido, mais pequenas deverão ser as quantidades de enchimento por fase de abastecimento. No sentido de permitir que o combustível tenha espaço para se expandir, nunca adicione combustível acima do rebordo inferior do bocal de enchimento. ● Verifique o nível de óleo do motor. (Ö 14.12) ● Retire os restos de relva do mecanismo de corte e do compartimento do motor. ● Verifique o combustível. ● Antes de cada colocação em funcionamento, verifique o funcionamento do travão. (Ö 12.5) ● Efetue todos os ajustes pessoais (ajuste do assento do condutor) no aparelho. Nunca com o motor de combustão a trabalhar! ● Não ligue o aparelho se estiverem pessoas, especialmente crianças, ou animais nas proximidades. Ordem de arranque Ligue o aparelho pela seguinte sequência. ● Abra a torneira do combustível. (Ö 14.8) 301 ● Antes do processo de arranque, carregue no pedal do travão até ao encosto e mantenha-o nessa posição ou acione o travão de estacionamento. (Ö 8.11), (Ö 8.12) ● Verificar o interrutor do mecanismo de corte: O mecanismo de corte tem de estar desacoplado. (Ö 8.5) ● Insira a chave de ignição no fecho da ignição e rode-a para a posição "Ignição ligada" ou "Motor de combustão a trabalhar". (Ö 8.1) ● Com o motor de combustão frio: RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S: Coloque a alavanca do acelerador na posição "Choke". (Ö 8.2) RT 4112 SZ: Coloque a alavanca do acelerador na posição MAX e puxe o botão choke. Com o motor de combustão quente: Coloque a alavanca do acelerador na posição MAX-. (Ö 8.3) ● Rode a chave de ignição para a posição "Ligar o motor de combustão". O motor de combustão é ligado. Assim que o motor de combustão arrancar, solte a chave de ignição. Esta regressa automaticamente à posição "Ignição ligada" ou "Motor de combustão a trabalhar". ● RT 4097 S, RT 4097 SX, RT 4112 S: Com o motor de combustão a trabalhar, coloque novamente a alavanca do acelerador na posição MAX. Respeite o nível de engate! (Ö 8.2) RT 4112 SZ: Prima o botão choke. (Ö 8.4) ● O motor de combustão está a trabalhar. É possível retirar o pé do pedal do travão. 302 12.3 Desligar o motor de combustão Antes de desligar o motor de combustão, desacople o mecanismo de corte. (Ö 8.5) Perigo de ferimentos! Se sair do aparelho após desligar o motor de combustão, será necessário retirar a chave de ignição, por motivos de segurança. Guarde a chave de ignição de modo a que apenas pessoas autorizadas tenham acesso à mesma, de modo a evitar uma utilização por crianças ou outras pessoas não familiarizadas com o aparelho. Para além disso, antes de abandonar o aparelho, acione sempre o travão de estacionamento. (Ö 8.12) Desligue o motor de combustão pela seguinte sequência: ● Trave o aparelho até parar. ● Desacople o mecanismo de corte. (Ö 8.5) ● Coloque a alavanca do acelerador na posição MIN. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Rode a chave de ignição para a posição "Motor de combustão desligado". O motor de combustão é desligado. ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) ● Se necessário, feche a torneira do combustível. (Ö 14.8) 12.4 Conduzir Aviso! Em todo-o-terreno, deve selecionar-se sempre uma velocidade de marcha mais reduzida. Antes de cada mudança do sentido de marcha, especialmente em encostas, é necessário reduzir a velocidade de marcha em conformidade. No sentido de garantir uma refrigeração ideal da transmissão, a velocidade de marcha apenas deverá ser regulada através do pedal de acionamento com a rotação máxima do motor de combustão. Observe os seguintes pontos antes da marcha: ● Antes de cada marcha, verifique o funcionamento do travão. (Ö 8.11) ● Acople o arco do funcionamento livre da transmissão. (Ö 8.14) ● Pare o aparelho e comute a alavanca da selecção do sentido de marcha apenas quando o aparelho estiver imóvel. Marcha-à-frente: ● Ligue o motor de combustão. (Ö 12.2) ● Coloque a alavanca da seleção do sentido de marcha na posição dianteira (sentido de marcha-à-frente). (Ö 8.7) ● Solte o travão de estacionamento, se estiver acionado. (Ö 8.12) ● Retire a chave de ignição e guarde-a de modo a que apenas as pessoas autorizadas tenham acesso à mesma. 0478 192 9910 A - PT ● Ligue o motor de combustão. (Ö 12.2) ● Coloque a alavanca da seleção do sentido de marcha na posição traseira (sentido de marcha-atrás). (Ö 8.7) ● Solte o travão de estacionamento, se estiver acionado. (Ö 8.12) ● Ao carregar no pedal de acionamento, é regulada a velocidade de marcha e o aparelho desloca-se em marcha-atrás. 12.5 Travar Perigo de ferimentos! Antes do processo de travagem, reduza a velocidade de marcha diminuindo a pressão sobre o pedal de accionamento. Se possível, não trave de forma abrupta com a velocidade de marcha máxima. ● Reduza a velocidade de marcha. ● Carregue uniformemente no pedal do travão para baixo até o aparelho parar. Nível de corte 1: altura de corte 35 mm Nível de corte 7: altura de corte 90 mm 12.7 Cortar a relva Se o mecanismo de corte for acoplado durante a marcha, a rotação do motor de combustão diminui por breves momentos devido à carga adicional (arranque da lâmina de corte). Antes do corte: Durante o processo de corte: ● Leia e observe o capítulo "Instruções para trabalhar". (Ö 10.) ● Coloque a alavanca do acelerador na posição MAX. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Durante o processo de corte, ajuste sempre as rotações máximas do motor. As lâminas de corte estão otimizadas para esta rotação, originando deste modo a melhor imagem de corte e o maior rendimento de corte. ● Adapte sempre a velocidade de marcha à altura da relva ou ao nível de corte. Em caso de relva alta ou de um nível de corte reduzido, selecione uma velocidade de marcha reduzida. Acoplar o mecanismo de corte pela seguinte ordem: 12.6 Ajustar a altura de corte Perigo de ferimentos! Por motivos de segurança, ajuste a altura de corte apenas com o aparelho parado. ● Trave o aparelho até parar. (Ö 12.5) ● Desbloqueie a alavanca do ajuste da altura de corte e mantenha-a nessa posição. (Ö 8.13) 0478 192 9910 A - PT ● Corte em marcha-à-frente: Selecione o sentido de marcha-à-frente (Ö 8.7) e, em seguida, acople o mecanismo de corte premindo o interrutor do mecanismo de corte. (Ö 8.5) Corte em marcha-atrás: Selecione o sentido de marcha-atrás (Ö 8.7), prima uma vez brevemente o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás (Ö 8.6) e, em seguida, acople o mecanismo de corte premindo o interrutor do mecanismo de corte no espaço de 6 segundos. (Ö 8.5) ● Ligue o motor de combustão. (Ö 12.2) ● Coloque a alavanca do acelerador na posição MAX. (Ö 8.2), (Ö 8.3) Mudar o sentido de marcha com o mecanismo de corte acoplado: ● Para cortar em marcha-atrás, prima uma vez brevemente o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás no intervalo de tempo previsto (5 segundos antes ou 1 segundo depois da comutação). (Ö 8.6) ● Imobilize o aparelho no relvado e ajuste o sentido de marcha pretendido com a alavanca da seleção do sentido de marcha. (Ö 8.7) 303 DE FR NL ● Bloqueie a alavanca do ajuste da altura de corte. (Ö 8.13) IT Marcha-atrás: ● Desloque o trator corta-relva para o relvado a cortar. Não acople o mecanismo de corte com a relva alta ou no nível de corte mais reduzido. Acople o mecanismo de corte apenas se o aparelho já se encontrar sobre a superfície a trabalhar. ES ● É possível ajustar a altura de corte em 7 níveis de corte movendo a alavanca do ajuste da altura de corte para cima e para baixo. PT ● Ao carregar no pedal de acionamento, é regulada a velocidade de marcha e o aparelho desloca-se em marcha-àfrente. ● Prossiga com o processo de corte. 12.9 Utilização em encostas Desacoplar a lâmina de corte pela seguinte ordem: ● Antes de cada utilização numa encosta, verifique o funcionamento do travão. (Ö 12.5) ● Desloque-se para uma superfície com relva já cortada ou selecione o nível de corte mais elevado do mecanismo de corte. (Ö 8.13) ● Percorra as encostas no sentido longitudinal. No caso de uma condução no sentido transversal, existe um elevado perigo de capotamento – observe a inclinação máxima do terreno. (Ö 4.7) ● Desacople o mecanismo de corte premindo o seu interrutor. (Ö 8.5) Perigo de ferimentos! Após o desacoplamento do mecanismo de corte, tenha em atenção que a lâmina de corte demora até 5 segundos a ficar imobilizada. (Ö 11.) Peso máximo do reboque em piso plano = 250 kg Peso máximo do reboque com inclinação máxima de 10° = 100 kg 12.8 Puxar cargas 13. Mecanismo de corte Perigo de ferimentos! Antes de engatar cargas, verifique sempre o funcionamento do travão. (Ö 8.11) As caraterísticas de marcha do aparelho alteram-se durante o transporte de cargas (percurso de travagem mais longo, selecionar uma velocidade de marcha mais reduzida ao mudar de sentido, etc.). Quanto mais pesada for a carga, mais se alteram as caraterísticas de marcha! Evite danos no aparelho! Em subidas, a carga máxima de tração diminui. 304 ● Evite as mudanças de sentido em encostas – as mudanças de sentido que não puderem ser evitadas devem ser efetuadas com um cuidado especial. 13.1 Desmontar o mecanismo de corte Perigo de ferimentos! Antes de todos os trabalhos no mecanismo de corte, leia e observe cuidadosamente o capítulo "Para sua segurança". (Ö 4.) ● Coloque o aparelho num piso plano e firme. Carga máxima no apoio = 40 kg Carga de tração máxima = 40 kg Uma carga de tração de 40 kg no acoplamento de reboque é alcançada em piso plano ao puxar um reboque com 250 kg de peso. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Retire a chave de ignição. ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) ● Selecione o nível de corte mais elevado. (Ö 8.13) 0478 192 9910 A - PT Puxe a mola tensora (2) para trás, desengate-a e pouse-a. Soltar a cobertura da correia trapezoidal dianteira: ● Vire as rodas para a esquerda até ao encosto. Prima a chapa de suporte (7) para a frente e mantenha-a nessa posição. Rebata a cobertura da correia trapezoidal (6) para baixo. A cobertura da correia repousa na correia trapezoidal. Desengatar a correia trapezoidal: Nota Para facilitar a desmontagem, observe e respeite escrupulosamente a sequência. ● Selecione o nível de corte mais baixo. (Ö 8.13) Solte o parafuso (8) atrás da roda dianteira direita (9). 0478 192 9910 A - PT Prima a chapa de suporte (7) para a frente e mantenha-a nessa posição. Puxe a correia trapezoidal (10) para a frente e desengate-a. 305 NL IT Perigo de ferimentos! Após o desengate do mecanismo de corte na parte traseira, a alavanca do ajuste da altura de corte está tensionada. Coloque cuidadosamente a alavanca do ajuste da altura de corte no nível de corte mais elevado imediatamente após o desengate. ES Perigo de entalamento! Antes de extrair os contrapinos de segurança, certifique-se de que não se encontram quaisquer corpos estranhos (mão, dedos, pé, etc.) diretamente por baixo do mecanismo de corte. FR DE Desengatar o mecanismo de corte traseiro: PT Aliviar a tensão da correia trapezoidal: Retire o contrapino de segurança (5). Levante ligeiramente o mecanismo de corte (1) e mantenha-o nessa posição. Solte o mecanismo de corte (1) da suspensão do mecanismo de corte traseiro (4). Retire o contrapino de segurança (5). Levante ligeiramente o mecanismo de corte e solte-o da suspensão dianteira do mecanismo de corte (3). Solte o mecanismo de corte cuidadosamente. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Repita o processo no outro lado. ● Repita o processo no outro lado. ● Pouse o mecanismo de corte de forma lenta e cuidadosa. ● Pouse o mecanismo de corte de forma lenta e cuidadosa. ● Vire as rodas para a esquerda até ao encosto. ● Coloque cuidadosamente a alavanca do ajuste da altura de corte no nível de corte mais elevado. Retirar o mecanismo de corte: ● Selecione o nível de corte mais elevado. (Ö 8.13) Desengatar o mecanismo de corte dianteiro: ● Retire a chave de ignição. ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) Perigo de ferimentos! Com o mecanismo de corte desengatado, a alavanca do ajuste da altura de corte está tensionada. Tenha especial cuidado ao montar o mecanismo de corte. ● Coloque cuidadosamente a alavanca do ajuste da altura de corte no nível de corte mais elevado. (Ö 8.13) Perigo de entalamento! Antes de desengatar, certifique-se de que não se encontram quaisquer corpos estranhos (mão, dedos, pé, etc.) diretamente por baixo do mecanismo de corte. Após o desengate do mecanismo de corte, a suspensão do mecanismo de corte rebate automaticamente para cima. Inserir o mecanismo de corte: ● Antes da inserção, posicione a correia trapezoidal de modo a que fique acessível com o mecanismo de corte engatado na abertura da cobertura da correia trapezoidal. Puxe o mecanismo de corte (1) para fora com um ligeiro movimento rotativo pela parte lateral da tampa defletora (11). 13.2 Montar o mecanismo de corte Perigo de ferimentos! Antes de todos os trabalhos no mecanismo de corte, leia e observe cuidadosamente o capítulo "Para sua segurança". (Ö 4.) ● Coloque o aparelho num piso plano e firme. 306 Insira o mecanismo de corte (1) a partir do lado direito com a cobertura da correia trapezoidal (6) para a frente. Coloque o 0478 192 9910 A - PT DE FR NL ● Levante o mecanismo de corte pela parte traseira com uma mão e segureo. O furo da suspensão traseira do mecanismo de corte tem de estar alinhado com a cavilha da suspensão do mecanismo de corte. IT ● Selecione o nível de corte mais baixo. (Ö 8.13) ES Engatar o mecanismo de corte dianteiro: Perigo de ferimentos! No nível de corte mais reduzido, a alavanca do ajuste da altura de corte está tensionada. Não toque na alavanca do ajuste da altura de corte durante a montagem do mecanismo de corte. Prima a chapa de suporte (7) para a frente e mantenha-a nessa posição. Puxe a correia trapezoidal (10) para a frente e eleve-a com a cobertura da correia trapezoidal (6). Engate corretamente a correia trapezoidal (10) (sem torções) na polia da correia trapezoidal. Puxe a suspensão dianteira do mecanismo de corte (3) para baixo e mantenha-a nessa posição. Levante ligeiramente o mecanismo de corte com uma mão e introduza as cavilhas da suspensão do mecanismo de corte no furo da suspensão dianteira do mecanismo de corte (3). Coloque o contrapino de segurança (5) através do furo da cavilha da suspensão. Montar a cobertura da correia trapezoidal dianteira: ● Repita o processo no outro lado. Introduza a cavilha da suspensão do mecanismo de corte (1) no furo da suspensão traseira do mecanismo de corte (4). Coloque o contrapino de segurança (5) através do furo da cavilha da suspensão. Engatar o mecanismo de corte traseiro: ● Repita o processo no outro lado. Nota Antes de engatar, verifique se o mecanismo de corte está corretamente engatado na suspensão do mecanismo de corte dianteiro. 0478 192 9910 A - PT Engatar a correia trapezoidal: Engate a correia trapezoidal na polia da correia trapezoidal sem torções. 307 PT mecanismo de corte numa posição central por baixo do aparelho através de um ligeiro movimento rotativo. Prima a chapa de suporte (7) para a frente e mantenha-a nessa posição. Rebata a cobertura da correia trapezoidal (6) para cima. Oriente a chapa de suporte (7) para trás e engate-a nas duas saliências de retenção da cobertura da correia trapezoidal (6). 14. Manutenção Perigo de ferimentos! Antes de todos os trabalhos de manutenção e de reparação, leia e observe cuidadosamente o capítulo "Para sua segurança", especialmente o subcapítulo "Manutenção e reparações". (Ö 4.) Retire a chave de ignição para evitar um arranque involuntário do motor de combustão. Puxe a mola tensora (2) para trás e engate-a no alojamento do mecanismo de corte (1) Prenda a chapa de suporte enroscando o parafuso (8). Aperte o parafuso (8). Tensionar a correia trapezoidal: ● Selecione o nível de corte mais baixo. (Ö 8.13) Perigo de ferimentos! Após a montagem do mecanismo de corte, efetue uma verificação visual e verifique se a montagem está correta. Em seguida, efetue uma verificação do funcionamento. Certifique-se de que não se encontram outras pessoas nas proximidades, nomeadamente crianças, ou animais. Efetue o teste de funcionamento apenas se o utilizador estiver sentado no aparelho. Trabalhe sempre com luvas. Nunca toque nas lâminas de corte antes de estarem completamente paradas. Por razões de segurança, é proibido efetuar trabalhos de manutenção no travão. Solicite a realização dos trabalhos de afinação e de manutenção apenas a um distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. Indicações gerais sobre manutenção: ● Respeite escrupulosamente o plano e os intervalos de manutenção. ● Observe o plano e os trabalhos de manutenção incluídos no manual de utilização do motor de combustão. Antes de efetuar trabalhos de manutenção, reparação e limpeza: ● Coloque o aparelho num piso plano e firme. 308 0478 192 9910 A - PT – Substitua o filtro de ar. – Indicações sobre o óleo do motor (tipo, volume de óleo, etc.). – Verifique e substitua a vela de ignição. – Substitua o filtro do combustível. – Limpeza do motor de combustão. 14.1 Plano de manutenção Todas as indicações do plano de manutenção têm de ser escrupulosamente cumpridas. A não observância do plano de manutenção poderá originar danos significativos no aparelho. Trabalhos de manutenção antes de cada colocação em funcionamento: Para que se alcance um funcionamento eficiente e seguro e para se evitarem avarias, é importante conhecer o estado do aparelho. Para tal, são necessárias as seguintes verificações antes de cada arranque (verificação visual): – Pressão dos pneus. (Ö 14.9) – Desgaste e danos nos pneus. – Estanqueidade dos tubos de condução do combustível. – Nível do óleo do motor (ver manual de utilização do motor de combustão). – Nível de combustível. – Verificações visuais gerais no aparelho e no mecanismo de corte. É necessário verificar em particular se as coberturas de proteção apresentam sinais de danos. 0478 192 9910 A - PT DE – Observe as indicações sobre a limpeza do motor de combustão (ver manual de utilização do motor de combustão). – Limpe a transmissão removendo os restos de relva ou sujidades semelhantes. Trabalhos de manutenção após as primeiras 10 horas de funcionamento (primeira colocação em funcionamento): – É aconselhável solicitar uma inspeção ao seu distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. Trabalhos de manutenção a cada 25 horas de funcionamento: – Efetue uma verificação das fixações e da afiação das lâminas e observe o limite de desgaste das lâminas de corte. Trabalhos de manutenção a cada 50 horas de funcionamento: – Lubrificação geral. – Verifique a posição de montagem do mecanismo de corte. (Ö 14.7) Trabalhos de manutenção a cada 100 horas de funcionamento: – Substituição das lâminas de corte. 309 FR – Limpeza do aparelho (mecanismo de corte, abertura de expulsão do mecanismo de corte) e possíveis aparelhos acopláveis. NL Consulte os seguintes trabalhos de manutenção e de reparação no manual de utilização do motor de combustão: Trabalhos de manutenção após cada utilização: IT ● Deixe o motor de combustão e o silenciador arrefecerem por completo. – Assentamento correto das uniões aparafusadas. ES ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) Nota Em caso de utilização intensiva, especialmente no caso de uso profissional, podem ser necessários intervalos de manutenção mais curtos do que os aqui indicados. Além disso, as condições externas extremas, como, por exemplo, pisos arenosos ou rochosos, pó, etc., poderão requerer intervalos de manutenção mais curtos do que os indicados no manual de utilização. Deverá ser efetuada uma inspeção por um distribuidor oficial a cada 100 horas de funcionamento ou uma vez por ano. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. PT ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) – Solicite a inspeção a um distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. Nota Durante a inspeção por parte do distribuidor oficial, é verificado o funcionamento do travão e, se necessário, é efetuada a manutenção do mesmo. Além disso, são realizados todos os trabalhos de manutenção necessários na transmissão. 14.2 Limpar o aparelho Evite danos no aparelho! Nunca dirija jatos de água (aparelho de limpeza por alta pressão) para peças do motor, vedações, componentes elétricos (bateria, cablagem, etc.) e pontos de apoio. Isso poderá causar danos e exigir reparações dispendiosas. Não utilize produtos de limpeza agressivos. Estes produtos de limpeza podem danificar plásticos e metais, prejudicando o funcionamento seguro do seu aparelho STIHL. Caso não consiga remover sujidades com água, uma escova ou um pano, a STIHL recomenda a utilização de um produto especial de limpeza (por exemplo, produto especial de limpeza STIHL). Desmonte sempre o mecanismo de corte para efetuar trabalhos de limpeza e de manutenção. ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Desmonte o mecanismo de corte. (Ö 13.1) ● Solte os restos de relva encrostados no cárter do mecanismo de corte primeiramente com uma tala de madeira. ● Limpe a parte inferior do mecanismo de corte com uma escova e água. ● Ao limpar a parte superior do mecanismo de corte, preste atenção para que não entre água na correia trapezoidal – nunca dirija jatos de água para as aberturas da cobertura. ● Retire os restos de relva do mecanismo de corte, do compartimento do motor e da transmissão. Limpe as alhetas de refrigeração do motor de combustão e da transmissão. Pegue no capot (1) com uma mão pela pega (2) e abra-o para cima com um ligeiro puxão. Rebata o capot (1) para a frente até ao encosto. 14.4 Fechar o capot ● Limpe a lâmina de corte com uma escova e água – nunca bata na lâmina de corte para soltar a sujidade (por exemplo, com um martelo). 14.3 Abrir o capot Perigo de ferimentos! Antes de abrir o capot, desligue o motor de combustão e deixe-o arrefecer durante alguns minutos. O motor de combustão deverá estar morno. Feche o capot (1) cuidadosamente e deixe-o engatar lentamente. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) 310 0478 192 9910 A - PT Verificar o interrutor de contacto de travagem: ● O utilizador tem de estar sentado no assento do condutor. ● Desligue o motor de combustão e deixe-o parar por completo. (Ö 12.3) ● Desacople o mecanismo de corte. (Ö 8.5) ● Não interrutor (carregar) o pedal do travão nem solte o travão de estacionamento. Se o interrutor de contacto do travão estiver a funcionar, não será possível ligar o motor de combustão! Verificar o interrutor de contacto do mecanismo de corte: ● O utilizador tem de estar sentado no assento do condutor. 0478 192 9910 A - PT Verificar o interrutor de contacto do assento: ● O utilizador tem de estar sentado no assento do condutor. ● Ligue o motor de combustão e deixe-o trabalhar na máxima rotação. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Acople o mecanismo de corte. (Ö 8.5) Intervalo de manutenção: ● Alivie o peso do assento do condutor levantando-se de forma lenta e cuidadosa. Não saia! A cada 25 horas de funcionamento Se o interrutor de contacto do assento estiver a funcionar, o motor de combustão desliga-se! ● Verifique os limites de desgaste das lâminas de corte. Verificar o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás: ● Sente-se no assento do condutor – não prima o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás. Trabalhos de manutenção: ● Se necessário, afie a lâmina de corte. Se o resultado de corte se tornar cada vez pior, as lâminas de corte deverão ser afiadas. ● Ligue o motor de combustão (Ö 12.2) e deixe-o trabalhar na máxima rotação. (Ö 8.2), (Ö 8.3) ● Acople o mecanismo de corte. (Ö 8.5) ● Selecione o sentido de marcha-atrás e arranque. (Ö 8.7) Com o interrutor de segurança do corte em marcha-atrás em funcionamento, o mecanismo de corte é desacoplado após 1 segundo. 311 DE FR NL Se o interrutor de contacto do mecanismo de corte estiver a funcionar, não será possível ligar o motor de combustão! Perigo de ferimentos! Trabalhe sempre com luvas. Se lhe faltarem os meios auxiliares ou os conhecimentos necessários, dirijase sempre a um distribuidor oficial (a STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL). A STIHL recomenda a utilização de peças de reposição originais STIHL. Nunca toque nas lâminas de corte antes de estarem completamente paradas. Coloque o mecanismo de corte sempre num piso antiderrapante. IT ● Acople o mecanismo de corte. (Ö 8.5) 14.6 Manutenção da lâmina de corte ES Perigo de ferimentos! Os dispositivos de segurança apenas podem ser verificados a partir do assento do condutor. Como tal, não podem permanecer outras pessoas nas proximidades, nomeadamente crianças ou animais. O funcionamento de todos os dispositivos de segurança deverá ser controlado, pelo menos, uma vez por mês. Após uma interrupção de funcionamento mais longa, nos aparelhos com pouco uso ou após reparações, verifique sempre todos os dispositivos de segurança antes de uma nova colocação em funcionamento. ● Carregue no pedal do travão até ao encosto e mantenha-o nessa posição. (Ö 8.11) PT 14.5 Controlar os dispositivos de segurança Verificar os limites de desgaste das lâminas de corte: Perigo de ferimentos! Uma lâmina de corte gasta pode partir e causar ferimentos graves. É, por isso, imprescindível respeitar as indicações para a manutenção das lâminas. As lâminas de corte sofrem um desgaste mais ou menos acentuado consoante o local e a duração da utilização. Se usar o aparelho sobre um chão arenoso ou com frequência em condições secas, as lâminas de corte estarão sujeitas a um maior esforço, desgastando-se acima da média. Atenção! Ao trocar a lâmina de corte, substitua sempre também o parafuso da lâmina e a arruela de aperto. Posicionar o mecanismo de corte de forma segura para o processo de verificação: Desmontar as lâminas de corte: ● Desmonte o mecanismo de corte. (Ö 13.1) ● Encoste o mecanismo de corte à parede e certifique-se de que o mecanismo de corte não escorrega. Encoste o mecanismo de corte (1) à parede e, com o pé, garanta que não escorrega. Verificar os limites de desgaste: A STIHL aconselha a desmontagem do mecanismo de corte ao verificar os limites de desgaste. Se dispuser de uma plataforma elevadora adequada, também poderá verificar os limites de desgaste das lâminas de corte com o mecanismo de corte montado. Solte e desenrosque o parafuso da lâmina (1) com o auxílio de uma chave de bocas SW17 (não incluída no fornecimento). Retire o parafuso da lâmina (1) com a arruela de aperto (2). Retire a lâmina de corte (3). ● Limpe cuidadosamente as lâminas de corte e o mecanismo de corte. (Ö 14.2) ● Repita o processo na segunda lâmina de corte. ● Desmonte o mecanismo de corte. (Ö 13.1) Afiar a lâmina de corte: A = Espessura da lâmina (> 4,5 mm) B = Largura da lâmina (> 49 mm) Verifique a espessura da lâmina A e a largura da lâmina B em vários pontos com o auxílio de uma corrediça de medição. Se 312 os limites de desgaste forem atingidos ou não forem ultrapassados, será necessário substituir a lâmina de corte (1). Perigo de ferimentos! Durante o processo de afiação, utilize sempre óculos de proteção e luvas. 0478 192 9910 A - PT ● Ao afiar, preste atenção aos limites de desgaste. Verificar o equilíbrio das lâminas de corte: As lâminas de corte têm de ser colocadas tendo em atenção os seguintes pontos: ● Monte a lâmina de corte com as pás de ventoinha viradas para cima (apontadas para o mecanismo de corte). Intervalo de manutenção: A cada 50 horas de funcionamento ou quando necessário (por exemplo, após fortes pancadas no mecanismo de corte ou em corte irregular). Uma pressão dos pneus uniforme é uma condição fundamental para a verificação da correta posição de montagem. Antes da verificação da posição de montagem, é necessário verificar e, se necessário, compensar a pressão de todos os pneus. (Ö 14.9) O mecanismo de corte encontra-se na posição de montagem correta se estiver ligeiramente inclinado para a frente – fica mais baixo na parte dianteira do que na parte traseira. Insira a chave de fendas (1) através do furo central. Se a lâmina de corte (2) estiver desequilibrada, terá de ser equilibrada na posição ilustrada. Perigo de ferimentos! Se a lâmina de corte não ficar equilibrada, será necessário repetir o processo "Afiar as lâminas de corte" até a lâmina ficar equilibrada. A lâmina de corte apenas pode ser equilibrada por reafiação dos gumes. 0478 192 9910 A - PT ● Coloque o aparelho num piso plano. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Selecione o nível de corte mais baixo. (Ö 8.13) 313 DE FR NL 14.7 Verificar a posição de montagem do mecanismo de corte IT ● Respeite um ângulo de corte de 30°. Perigo de ferimentos! Antes da montagem, verifique se as lâminas de corte apresentam danos (entalhes ou fendas) ou desgaste. As lâminas de corte gastas ou que apresentem danos têm de ser substituídas. Substitua a arruela de aperto em cada montagem das lâminas. Fixe adicionalmente o parafuso da lâmina com Loctite 243 e aperte com o binário de aperto indicado, dado que disso depende a fixação segura da ferramenta de corte. Encaixe a lâmina de corte (1) e enrosque o parafuso da lâmina (2 – aplique Loctite 243) com a arruela de aperto (3 – observe a convexidade) e aperte-o. Binário de aperto: 65 - 70 Nm ES ● Afie a lâmina de corte uniformemente, de modo a evitar vibrações causadas por um desequilíbrio. Montar as lâminas de corte: PT ● Ao afiar, arrefeça a lâmina de corte, por exemplo, com água. Não deverá ocorrer uma coloração a azul; caso contrário, o poder de corte diminuirá. Diferença de altura A = 10 mm Desenrosque a tampa da válvula (1). ● Com o auxílio de uma bomba de ar adequada com manómetro, ajuste as seguintes pressões dos pneus. 14.8 Torneira do combustível O fluxo de combustível para a conduta do combustível é desbloqueado ou interrompido através da abertura ou fecho da torneira do combustível. A torneira do combustível encontra-se no lado esquerdo, por baixo do depósito de combustível. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) Pneus dianteiros: 0,8 - 1,0 bar Pneus traseiros: 0,6 - 0,8 bar 14.10 Substituir as rodas A torneira do combustível (1) é aberta ou fechada através da rotação da válvula reguladora (2). Em caso de danos (furo, fissuras, cortes, etc.) nos pneus, desmonte a roda danificada e dirija-se a um distribuidor oficial. 14.9 Pressão dos pneus A correta pressão dos pneus é uma condição fundamental para o alinhamento do mecanismo de corte e, por conseguinte, para obter uma imagem de corte perfeita. Além disso, se a pressão dos pneus for demasiado elevada, a relva é danificada pelos pneus. 314 0478 192 9910 A - PT Retire a tampa (1). Remova o anel de aperto (2) com o auxílio de uma chave de parafusos. Remova a anilha grande (3) e a anilha pequena (4) (apenas na roda traseira). Retire a roda (5) do eixo da roda. Evite danos no aparelho Ao apoiar, certifique-se de que o aparelho apenas pousa na base com o eixo ou com o acoplamento de reboque. Eleve o aparelho apenas pelos componentes adequados (como, por exemplo, quadro, jantes, eixo). Nunca eleve ou apoie o aparelho pelas peças de plástico. ● Coloque o aparelho num piso plano e firme e evite o seu deslocamento. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. Durante a desmontagem das rodas traseiras, certifique-se de que os arrastadores (molas de ajuste) não se perdem. Montar a roda: Eixo dianteiro: A > 230 mm Eixo traseiro: B > 210 mm Antes da montagem das rodas traseiras, certifique-se de que se encontram em ambos os lados os arrastadores (molas de ajuste) na ranhura do eixo da roda. Ao encaixar as rodas, certifique-se de que a válvula se encontra sempre no lado exterior. Antes da montagem das rodas, observe os seguintes pontos: ● Retire a sujidade do eixo da roda. ● Antes da montagem, cubra ligeiramente o eixo da roda com massa lubrificante. 0478 192 9910 A - PT 315 PT ES IT NL FR Perigo de ferimentos! Ao levantar, tenha em conta o peso do aparelho (consulte o capítulo "Dados técnicos"). (Ö 21.) Se necessário, eleve o aparelho com o auxílio de uma segunda pessoa ou com um macaco (não incluído no âmbito de fornecimento). Evite o deslocamento do aparelho antes de o elevar. O travão atua apenas sobre as rodas traseiras. Ao elevar o eixo traseiro, evite o deslocamento do aparelho. DE Desmontar a roda: Elevar e apoiar o aparelho: Permita que o anel de aperto (2) engate na perfuração do eixo da roda. Encaixe a tampa (1) no eixo da roda. Verifique o correto assentamento da roda. ● Levante o aparelho e puxe a base para fora. ● Coloque o aparelho cuidadosamente sobre o solo. 14.11 Lubrificar Rodas traseiras: Introduza a mola de ajuste (6) no eixo da roda traseira. Enfie a roda (5) – a válvula encontra-se no lado exterior – na mola de ajuste e introduza-a no eixo da roda até ao encosto. Insira uma anilha pequena (4) e uma anilha grande (3) no eixo da roda. Rodas dianteiras: Introduza a roda (5) – a válvula encontrase no lado exterior – no eixo da roda até ao encosto. Insira a anilha grande (3) no eixo da roda. Lubrifique as duas mangas do eixo dianteiro através dos dois bocais de lubrificação no eixo dianteiro. Nota Antes do processo de lubrificação, é necessário aliviar o eixo dianteiro através do apoio correto. O bocal de lubrificação tem de ser limpo antes de cada processo de lubrificação, para que não entre sujidade na manga do eixo. A massa lubrificante que sai deverá ser sempre removida (limpa) após o processo de lubrificação. Utilize uma massa lubrificante convencional. Processo de lubrificação: ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) ● Alivie (eleve) o eixo dianteiro através do apoio. (Ö 14.10) 316 Com o auxílio de uma bomba de lubrificação (não incluída no fornecimento), injete massa lubrificante em ambos os lados através dos bocais de lubrificação (1) até a massa sair facilmente pelas mangas do eixo. ● Retire a massa lubrificante derramada. ● Retire o apoio do eixo dianteiro. 14.12 Verificar o nível de enchimento do óleo do motor ● Coloque o aparelho num piso plano e firme. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) ● Deixe arrefecer o motor de combustão. ● Abra o capot. (Ö 14.3) ● Verifique o nível de enchimento de acordo com o manual de utilização do motor de combustão – se necessário, encha com óleo de motor. (Ö 14.13) 0478 192 9910 A - PT O tubo de escoamento do óleo (1) encontra-se no lado direito do motor de combustão, junto aos dois pedais. ● Coloque um recipiente adequado para recolher o óleo por baixo. ● Abra o capot. (Ö 14.3) ● Verifique o nível de enchimento do óleo do motor. (Ö 14.12) ● Abasteça com óleo do motor de acordo com o manual de utilização do motor de combustão – utilize um funil adequado. lntervalos de mudança do óleo: ● Feche o capot. (Ö 14.4) Poderá encontrar os intervalos de mudança de óleo recomendados no manual de utilização do motor de combustão. 14.15 Substituir a lâmpada dos faróis Ao substituir luzes defeituosas, utilize sempre lâmpadas de 12 V com 6 W de potência. Designação da lâmpada: 12V 6W BA9s Escoar o óleo do motor: ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Deixe arrefecer o motor de combustão (morno). ● Abra o capot. (Ö 14.3) ● Abra o capot. (Ö 14.3) Desenrosque o tampão de escoamento do óleo (1) e remova-o com o auxílio de duas chaves de bocas (SW19/SW15). Elimine o anel de vedação (2). ● Desenrosque o bujão de fecho do óleo (consulte o manual de utilização do motor de combustão). 0478 192 9910 A - PT 317 DE ES Evite danos no aparelho! Deve evitar a insuficiência ou o excesso do nível do óleo do motor. IT 14.14 Reabastecer com óleo do motor PT Poderá encontrar informações sobre o óleo do motor e o volume de óleo indicados no manual de utilização do motor de combustão. Efetue a mudança de óleo quando o motor de combustão estiver morno. Coloque um recipiente de recolha de óleo adequado (observar o volume de óleo) por baixo do tubo de escoamento de óleo. Elimine o óleo usado conforme as diretivas legais. NL Perigo de ferimentos! Antes do reabastecimento de óleo do motor ou antes de uma mudança de óleo, deixe arrefecer o motor de combustão. Perigo de queimaduras provocadas pelo óleo de motor quente. FR ● Escoe o óleo do motor por completo. Em seguida, encaixe o novo anel de vedação (2) no tampão de escoamento do óleo (1). Enrosque e aperte o tampão de escoamento do óleo no tubo de escoamento de óleo. Binário de aperto: 12 - 14 Nm 14.13 Mudança de óleo do motor ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Abra o compartimento da bateria. (Ö 14.17) Rode o suporte (1) aproximadamente 90° e retire-o. Prima o suporte (1) na direção do cárter do farol. ● Feche o capot. (Ö 14.4) 14.16 Fusíveis Perigo de incêndio! Os fusíveis nunca devem ser curtocircuitados com um arame ou uma película. Nunca insira um fusível com uma capacidade de carga diferente da prescrita (Ampere). Prima a lâmpada (2) na direção do suporte (1) e mantenha-a premida. Rode cuidadosamente a lâmpada (2) e retire-a. ● Insira a lâmpada pela sequência inversa. 318 Se um novo fusível fundir no espaço de pouco tempo, a causa possível é uma avaria (por exemplo, curto-circuito). É aconselhável dirigir-se a um distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. Retire os fusíveis de encaixe (1,2). Através de uma verificação visual, verifique se o arame que passa no plástico (3) está danificado (fundido). Substitua os fusíveis danificados. Equipamento de carga (1): 15 A Sistema elétrico (2): 10 A ● Feche o compartimento da bateria. (Ö 14.17) Verificar o fusível principal: Corrente nominal: 150 amperes ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) Verificar o fusível de encaixe: ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) ● Abra o compartimento da bateria. (Ö 14.17) 0478 192 9910 A - PT Retire a cobertura (1). Através de uma verificação visual, verifique se o arame (2) está danificado (fundido). Se o arame estiver danificado, o fusível (3) terá de ser substituído por um distribuidor oficial. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. Encaixe novamente a cobertura (1). Pressione a saliência de retenção (1) para a cobertura do compartimento da bateria (2) e mantenha-a nessa posição. Rebata a cobertura do compartimento da bateria (2) para cima. Fechar o compartimento da bateria: ● Feche o compartimento da bateria. (Ö 14.17) 14.17 Compartimento da bateria A bateria não necessita de manutenção e apenas deve ser substituída em caso de danos ou desmontada em caso de paragem mais prolongada (por exemplo, período de inverno). Desmonte a bateria antes da eliminação do aparelho. Não deve deitar fora a bateria no lixo doméstico, mas sim entregá-la ao distribuidor oficial ou eliminá-la no local de recolha dos materiais problemáticos. ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Acione o travão de estacionamento.(Ö 8.12) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Retire a chave de ignição e guarde-a em lugar seguro. ● Coloque o assento do condutor na posição central. ● Abra o compartimento da bateria. (Ö 14.17) 0478 192 9910 A - PT Engate a cobertura do compartimento da bateria (2) na parte lateral do cabo do dispositivo de suporte. Rebata a cobertura do compartimento da 319 DE IT Perigo de ferimentos! Ao separar a bateria, separe sempre em primeiro lugar o cabo negativo preto (–) e, em seguida, o cabo positivo vermelho (+)! Ao ligar a bateria, ligue sempre em primeiro lugar o cabo positivo vermelho (+). ES 14.18 Bateria NL FR bateria (2) para baixo. Prima cuidadosamente a cobertura do compartimento da bateria (2) até engatar. PT Abrir o compartimento da bateria: Colocar a bateria: Para ligar ou desligar a bateria (1), coloque-a de forma inclinada relativamente à cobertura. Atenção: Verifique se a posição é segura. Separar a bateria: ● Coloque a bateria. (Ö 14.18) Retire a tampa (5). Solte e desenrosque a porca (1) do cabo de ligação vermelho (6) com o auxílio de duas chaves de bocas SW8 do pólo positivo (+) da bateria. Retire o parafuso (3), a anilha (4) e a porca (1). Remova o cabo de ligação vermelho (6) do pólo positivo (+). ● Se necessário, retire a bateria. Pólo positivo (+): Coloque o borne de ligação do cabo de ligação vermelho (6) com o parafuso (3), a anilha (4) e a porca (1) no pólo positivo da bateria. Aperte a união roscada com o auxílio de duas chaves de bocas SW8. Binário de aperto: 4 - 5 Nm Passe a tampa (5) totalmente por cima da união roscada. ● Enrosque novamente os parafusos, as anilhas e as porcas no pólo negativo (– ) e no pólo positivo (+) da bateria para os manter guardados. ● Se necessário, feche o compartimento da bateria. (Ö 14.17) Ligar a bateria: Desenrosque a porca (1) do cabo de ligação preto (2) com o auxílio de duas chaves de bocas SW8 e retire o parafuso (3), a anilha (4) e a porca (1). Remova o cabo de ligação preto (2) do pólo negativo (–) da bateria. 320 Verifique o estado de carga antes da montagem. Se a tensão mínima não for atingida, recarregue a bateria com um carregador de baterias ainda antes da montagem. Tensão mínima: 11,5 V ● Coloque a bateria. ● Se necessário, remova os parafusos, as anilhas e as porcas da bateria. Pólo negativo (–): Coloque o borne de ligação do cabo de ligação preto (2) com o parafuso (3), a anilha (4) e a porca (1) no pólo negativo da bateria. 0478 192 9910 A - PT ● Retire a bateria. Colocar a bateria: ● Abra o compartimento da bateria. (Ö 14.17) ● Ligue a bateria. (Ö 14.18) Evite danos no aparelho! Nunca carregar a bateria com o motor de combustão em funcionamento. Apenas podem ser encaixados o carregador de conservação de carga STIHL ACB 010 ou o carregador de diagnóstico STIHL ADL 012 na ficha de carga. Outros carregadores, nomeadamente carregadores com corrente de carga mais elevada, podem causar danos no aparelho. Se a bateria for carregada com o auxílio de outros carregadores, será necessário desmontar previamente a bateria. Antes de encaixar: ● Leia e respeite as indicações dos manuais de utilização dos carregadores STIHL. Coloque a bateria (1). Arrume corretamente os dois cabos de ligação no compartimento da bateria. ● Feche o compartimento da bateria. (Ö 14.17) ● Leia e respeite as indicações da folha suplementar da bateria. Encaixar: ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) 14.19 Carregamento da bateria através da ficha de carga O carregador de conservação de carga 010 ou o carregador de diagnóstico ADL 012 (ambos não incluídos no fornecimento) podem ser encaixados na ficha de carga. 0478 192 9910 A - PT ● Abra o capot. (Ö 14.3) DE FR NL ● Separe a bateria. (Ö 14.18) IT Retirar a bateria: ES ● Coloque a bateria. Com o carregador de conservação de carga STIHL ACB 010, apenas pode ser efetuada uma carga de conservação. Com o carregador de diagnóstico ADL 012, é possível efetuar uma carga de conservação e uma carga total (carga de uma bateria vazia). Na ficha de carga (1), encaixe o carregador de conservação de carga STIHL ACB 010 ou o carregador de diagnóstico STIHL ADL 012. PT Aperte a união roscada com o auxílio de duas chaves de bocas SW8. Binário de aperto: 4 - 5 Nm 14.20 Motor de combustão Siga as instruções de funcionamento e de manutenção, as quais poderão ser consultadas no manual de utilização do motor de combustão. Um nível de óleo suficiente, a mudança regular de óleo do motor e do filtro de ar são sempre especialmente importantes para uma longa vida útil. 14.21 Transmissão A transmissão não precisa de manutenção por parte do utilizador. Durante as inspeções do aparelho efetuadas pelo distribuidor oficial, são realizados trabalhos de manutenção necessários na transmissão. 321 ● Separe a bateria. (Ö 14.18) 14.22 Arrumação ● Armazene o aparelho num compartimento fresco e seco fora do alcance de crianças e pessoas não autorizadas. ● Eventuais falhas no aparelho devem ser sempre reparadas antes da sua arrumação, para que se encontre sempre num estado funcional e seguro. ● Feche a torneira do combustível. (Ö 14.8) ● Retire a chave de ignição e guarde-a de modo que nenhuma pessoa não autorizada, nomeadamente crianças, tenha acesso. 14.23 Imobilização no caso de paragens mais longas (por exemplo, período de inverno) ● Limpe cuidadosamente todas as peças exteriores do motor de combustão e do aparelho, em especial as alhetas de refrigeração. ● Lubrifique generosamente todas as peças móveis com óleo ou massa lubrificante. ● Deixe sair o combustível do depósito de combustível e esvazie o carburador (por exemplo, deixando trabalhar até esvaziar). ● Armazene a bateria de forma segura no estado totalmente carregado num compartimento fresco e seco. 14.24 Após pausas mais longas (por exemplo, período de inverno) ● Verifique a tensão da bateria. Se a tensão mínima não for atingida, recarregue a bateria com um carregador de baterias ainda antes da montagem. Tensão mínima: 11,5 V ● Coloque e ligue a bateria. (Ö 14.18) ● Verifique a pressão dos pneus. (Ö 14.9) ● Verifique o nível de combustível e, se necessário, reabasteça. ● Se necessário, efetue a mudança do óleo do motor. (Ö 14.13) ● Verifique o nível de enchimento do óleo do motor e, se necessário, reabasteça. (Ö 14.12) 15. Transporte Perigo de ferimentos! Antes do transporte, leia e observe cuidadosamente o capítulo "Para sua segurança", especialmente o subcapítulo "Transporte do trator corta-relva". (Ö 4.), (Ö 4.3) As rampas de carga devem ser percorridas devagar e com cuidado, verificando se as rodas não se encontram lateralmente sobre as rampas de carga – Risco de queda! Não efetue alterações abruptas de velocidade ou de sentido. Em vias de circulação públicas, o aparelho apenas deve ser transportado com o auxílio de um veículo adequado ou de um atrelado! Não reboque! ● Antes do carregamento, selecione o nível de corte mais elevado. (Ö 12.6) ● Apoie o atrelado na parte dianteira para que não capote devido ao peso do aparelho. ● Para carregar, utilize um dispositivo de elevação adequado ou rampas de carga apropriadas e estáveis com largura suficiente. ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) ● Posicione e fixe as rampas de carga de forma segura – observe a distância entre rodas do trator corta-relva. (Ö 21.) ● Observe as indicações no manual de utilização do motor de combustão. ● Garanta uma distribuição uniforme da carga no atrelado. ● Efetue a mudança de óleo do motor (manual de utilização do motor de combustão). (Ö 14.13) ● Após a carga, selecione o nível de corte mais reduzido. (Ö 12.6) 322 0478 192 9910 A - PT ● Tensione o aparelho à frente com meios de fixação adequados (cintas, cabos, etc.) no eixo dianteiro ou no para-choques e fixe-o. ● Coloque adicionalmente calços (não incluídos no âmbito de fornecimento) nas rodas, de modo a impedir um deslocamento involuntário. 16. Peças de reposição comuns Lâmina de corte RT 4097 S, RT 4097 SX: 6165 702 0100 Lâmina de corte RT 4112 S, RT 4112 SZ: 6165 702 0110 Parafuso da lâmina: 9010 345 2431 Arruela de pressão: 0000 702 6600 Os elementos de fixação da lâmina de corte (por exemplo, parafuso da lâmina) têm de ser substituídos em caso de substituição ou montagem da lâmina. As peças de reposição podem ser obtidas junto do distribuidor oficial STIHL. 0478 192 9910 A - PT Por motivos de segurança, só podem ser utilizados acessórios autorizados pela STIHL com o aparelho. 18. Proteção do meio ambiente As aparas de relva não devem ser colocadas no lixo, mas sim utilizadas para a compostagem. As embalagens, o aparelho e respetivos acessórios são fabricados a partir de materiais recicláveis e deverão ser eliminados como tal. A eliminação de resíduos de materiais de forma separada e adequada à conservação do meio ambiente promove as possibilidades de reutilização das matérias reaproveitáveis. Por essa razão, depois de terminar o tempo normal de vida útil do aparelho, este deve ser entregue para reciclagem. Remova os resíduos, como, por exemplo, o óleo antigo (óleo do motor, óleo da transmissão), o combustível e as baterias, sempre de forma adequada. Observe as normas locais! Desmonte a bateria antes de eliminar o aparelho. 19. Minimização do desgaste e prevenção de danos Indicações importantes sobre a manutenção e cuidados do grupo de produtos Cortador de relva com assento do condutor e motor de combustão (STIHL RT) A empresa STIHL exclui-se de toda e qualquer responsabilidade por danos materiais e pessoais causados pelo incumprimento das indicações deste manual de instruções, em especial no tocante à segurança, operação e manutenção, ou danos que ocorram em consequência da utilização de peças de acoplamento e peças de substituição não permitidas. Siga imprescindivelmente as seguintes indicações importantes, a fim de evitar danos ou um desgaste excessivo do seu aparelho STIHL: 1. Peças de desgaste Algumas peças do aparelho STIHL estão sujeitas a um desgaste normal, mesmo quando utilizadas devidamente e, dependendo do tipo e da duração da utilização, necessitam de ser substituídas oportunamente. 323 DE FR Dirija-se ao seu centro de reciclagem ou ao seu distribuidor oficial para saber como os resíduos devem ser eliminados adequadamente. A STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. NL ● Feche a torneira do combustível. (Ö 14.8) Estão disponíveis mais acessórios para o aparelho. Poderá encontrar informações mais pormenorizadas junto do seu distribuidor oficial STIHL, na Internet (www.stihl.com) ou no catálogo da STIHL. IT ● Acione o travão de estacionamento. (Ö 8.12) 17. Acessórios ES ● Desloque o aparelho totalmente para a frente na superfície de carga. Não deve eliminar a bateria no lixo doméstico, mas sim entregá-la ao distribuidor oficial ou eliminá-la no local de recolha dos materiais problemáticos. PT ● Desligue o motor de combustão. (Ö 12.3) Entre outras, incluem-se as seguintes peças: – Lâminas de corte – Correia trapezoidal – Bateria – Pneus – Vela de ignição 2. Cumprimento das prescrições deste manual de utilização A utilização, manutenção e armazenagem do aparelho STIHL devem ser realizadas tão cuidadosamente conforme descrito neste manual de utilização. Todos os danos causados pelo incumprimento das instruções de segurança, de funcionamento e de manutenção são da responsabilidade exclusiva do utilizador. Isto aplica-se especialmente no caso de: – Utilização do produto não de acordo com as disposições. – Utilização de produtos de serviço não aprovados pela STIHL (lubrificante, gasolina e óleo do motor, consulte as indicações do fabricante do motor de combustão). – Alterações no produto não autorizadas pela STIHL. – Utilização de ferramentas ou de acessórios não permitidos nem adequados para o aparelho, bem como ferramentas e acessórios de qualidade inferior. – Utilização do aparelho em eventos desportivos ou concursos. – Danos resultantes da utilização contínua do produto com peças defeituosas. 324 3. Trabalhos de manutenção Todos os trabalhos mencionados no capítulo "Manutenção" têm de ser realizados regularmente. Na medida em que estes trabalhos de manutenção não possam ser realizados pelo próprio utilizador, um distribuidor oficial dever-se-á encarregar da realização dos mesmos. A STIHL recomenda a realização de trabalhos de manutenção e reparações apenas por um distribuidor oficial STIHL. Os distribuidores oficiais STIHL beneficiam de ações de formação regulares e dispõem de informações técnicas. Se estes trabalhos não forem realizados, poderão ocorrer danos, cuja responsabilidade caberá ao utilizador. Entre estes, incluem-se: – Danos por corrosão e outros danos em consequência de um armazenamento indevido. – Danos no aparelho causados pela utilização de peças de reposição de má qualidade. – Danos causados por uma manutenção não atempada ou insuficiente ou danos causados por trabalhos de manutenção ou de reparação que não tenham sido realizados nas oficinas de distribuidores oficiais. 20. Declaração de conformidade UE 20.1 Cortador de relva com assento do condutor e motor de combustão (STIHL RT) STIHL Tirol GmbH Hans Peter Stihl-Straße 5 6336 Langkampfen Áustria declara sob a sua exclusiva responsabilidade que a máquina Cortador de relva com assento do condutor e motor de combustão (STIHL RT), Marca Tipo Identificação de série STIHL RT 4097.0 S RT 4097.0 SX RT 4112.0 S RT 4112.0 SZ 6165 está em conformidade com as seguintes diretivas CE: 2011/65/EU, 2000/14/EC, 2014/30/EU, 2006/42/EC, 2006/66/EC O produto foi desenvolvido em concordância com as seguintes normas: EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-3; RT 4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: EN 61000-6-1, EN 55012; RT 4097.0 SX: EN 14982 O desenvolvimento e o fabrico dos produtos estão sujeitos às versões das normas válidas à data da produção. Método de avaliação de conformidade aplicado: Anexo VIII (2000/14/EC) 0478 192 9910 A - PT Sven Zimmermann, responsável pela área da Qualidade O ano de fabrico e o número de máquina são indicados na placa de identificação do aparelho. Nível de potência acústica medido: RT 4097.0 S 99,4 dB(A) RT 4097.0 SX 99,4 dB(A) RT 4112.0 S 99,4 dB(A) RT 4112.0 SZ 99,4 dB(A) Nível de potência acústica garantido: 100 dB(A) Langkampfen, Áustria, 2020-01-02 (AAAA-MM-DD) STIHL Tirol GmbH p. p. Matthias Fleischer, responsável pela área de Pesquisa e Desenvolvimento 0478 192 9910 A - PT 21. Dados técnicos RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: Identificação de série 6165 Motor de combusMotor de comtão, modelo bustão de 4 tempos Depósito de combustível 9l Dispositivo de Arranque eléarranque trico com chave de ignição Ácido de Tipo de bateria chumbo Tensão nominal 12 V Binário de aperto do parafuso da lâmina 65 - 70 Nm Acionamento das marcha-à-frente rodas traseiras progressiva/marcha-atrás progressiva Torneira do combustível sim altura de corte 35 - 90 mm DE FR NL Compilação e depósito da documentação técnica: Sven Zimmermann STIHL Tirol GmbH IT TÜV Rheinland LGA Products GmbH Tillystraße 2 D-90431 Nürnberg RT 4097.0 SX, RT 4097.0 S, RT 4112.0 S, RT 4112.0 SZ: Pressão de ar das rodas dianteiras 0,8 - 1,0 bar Pressão de ar das rodas traseiras 0,6 - 0,8 bar Segundo a diretiva 2000/14/EC: Nível de potência acústica garantido 100 dB(A) LWAd Segundo a diretiva 2006/42/EC: Nível de pressão acústica no local de trabalho LpA 86 dB(A) Incerteza KpA 1 dB(A) ES p. p. PT Nome e endereço da entidade nomeada envolvida: RT 4097.0 SX: Tipo de motor B&S Series 3130 Cilindrada 344 cm3 Rotação de saída do motor 3100 rpm Potência nominal à 7,3 - 3100 rotação nominal kW - rpm Medição conforme EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Vibrações no assento (aceleração 0,50 m/s2 de corpo inteiro) aw Incerteza Kw 0,25 m/s2 Medição conforme EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Vibrações no volante ahw 2,40 m/s2 Incerteza Khw 1,20 m/s2 Valores caraterísticos de vibração especificado de acordo com a EN 12096 Largura de corte 95 cm Rodas dianteiras 15x6.00-6 Rodas traseiras 18x8.50-8 325 RT 4097.0 SX: Peso com mecanismo de corte 197 kg RT 4097.0 S: Tipo de motor B&S Series 4155 Cilindrada 500 cm3 Rotação de saída do motor 3000 rpm Potência nominal à 8,7 - 3000 rotação nominal kW - rpm Medição conforme EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Vibrações no assento (aceleração 0,50 m/s2 de corpo inteiro) aw Incerteza Kw 0,25 m/s2 Medição conforme EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Vibrações no volante ahw 3,10 m/s2 Incerteza Khw 1,55 m/s2 Valores caraterísticos de vibração especificado de acordo com a EN 12096 Largura de corte 95 cm Rodas dianteiras 15x6.00-6 Rodas traseiras 18x8.50-8 Peso com mecanismo de corte 202 kg RT 4112.0 S: Tipo de motor B&S Series 4175 Cilindrada 500 cm3 Rotação de saída do motor 2800 rpm Potência nominal à 9,4 - 2800 rotação nominal kW - rpm Medição conforme EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: 326 RT 4112.0 S: Vibrações no assento (aceleração 0,60 m/s2 de corpo inteiro) aw Incerteza Kw 0,30 m/s2 Medição conforme EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Vibrações no volante ahw 2,90 m/s2 Incerteza Khw 1,45 m/s2 Valores caraterísticos de vibração especificado de acordo com a EN 12096 Largura de corte 110 cm Rodas dianteiras 15x6.00-6 Rodas traseiras 18x8.50-8 Peso com mecanismo de corte 209 kg RT 4112.0 SZ: Rodas dianteiras Rodas traseiras Peso com mecanismo de corte 16x7.50-8 20x10.00-8 224 kg 21.1 Dimensões RT 4112.0 SZ: Tipo de motor B&S Series 7160 Cilindrada 656 cm3 Rotação de saída do motor 2950 rpm Potência nominal à 9,3 - 2950 rotação nominal kW - rpm Medição conforme EN ISO 5395-1/-3, EN 1032: Vibrações no assento (aceleração de corpo inteiro) aw 0,50 m/s2 Incerteza Kw 0,25 m/s2 Medição conforme EN ISO 5395-1/-3, EN 20643: Vibrações no volante ahw 2,50 m/s2 Incerteza Khw 1,25 m/s2 Valores caraterísticos de vibração especificado de acordo com a EN 12096 Largura de corte 110 cm 0478 192 9910 A - PT RT 4112.0 SZ: A= B= C= D= E= F= G= 1316 mm 1012 mm 1175 mm 1150 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm 0478 192 9910 A - PT DE 1316 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm # Se necessário, dirija-se a um distribuidor oficial, a STIHL recomenda os distribuidores oficiais STIHL. @ Consulte o Manual de utilização do motor de combustão. FR RT 4112.0 S: A= B= C= D= E= F= G= As informações para o cumprimento do Regulamento da REACH (CE) n.º 1907/2006 estão especificadas em www.stihl.com/reach. 22. Localização de falhas NL 1160 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm 1914 mm REACH designa um regulamento da CE sobre registo, avaliação e licença de químicos. IT RT 4097.0 S: A= B= C= D= E= F= G= 21.2 REACH Avaria: O motor de arranque roda, o motor de combustão não arranca. ES 1160 mm 978 mm 1155 mm 1135 mm 1247 mm 1870 mm Possível causa: – A alavanca do acelerador está na posição MIN. – A posição choke (alavanca do acelerador) não está selecionada. – Botão choke não premido (RT 4112 SZ). – O depósito não tem combustível. – Torneira do combustível fechada. – Admissão deficiente de combustível. – A vela de ignição tem fuligem ou está danificada. – Distância incorreta dos elétrodos. – Conetor da vela de ignição removido da vela de ignição. – O motor de combustão está "encharcado" devido às várias tentativas de o pôr a trabalhar. – O filtro de ar está entupido. – Bateria quase vazia. Solução: – Coloque a alavanca do acelerador na posição MAX. – Coloque a alavanca do acelerador na posição choke. (Ö 8.2) – Prima o botão choke (RT 4112 SZ). (Ö 8.4) – Reabasteça com combustível. 327 PT RT 4097.0 SX: A= B= C= D= E= F= – Abra a torneira do combustível. (Ö 14.8) – Verifique o filtro de combustível. (@) – Limpe ou substitua a vela de ignição. (@) – Ajuste a distância dos elétrodos. (#) – Encaixe o conetor da vela de ignição; verifique a ligação entre o cabo de ignição e a ficha. (#) – Desaperte e seque a vela de ignição; coloque a alavanca do acelerador na posição MIN e, com a vela de ignição removida, ligue várias vezes; enrosque a vela de ignição e encaixe o conetor da vela de ignição. (@) – Limpe o filtro de ar. (@) – Verifique o estado de carga da bateria e, se necessário, carregue a bateria. (Ö 14.19) Avaria: O motor de arranque não funciona. Possível causa: – Os dispositivos de segurança estão a bloquear o motor de arranque. – A bateria não está ligada ou está incorretamente ligada. – Bateria completamente descarregada ou insuficientemente carregada. – Fusível principal (150 A) avariado. – Ligação à massa avariada no motor de combustão ou chassis. – Motor de arranque avariado. Solução: – Observe todos os dispositivos de segurança. (Ö 11.) – Verifique as ligações da bateria. (Ö 14.18) – Carregue a bateria. (Ö 14.19) – Substitua o fusível principal. (#) – Verifique os cabos de ligação na bateria e no chassis. (#) – Repare o motor de arranque. (#) 328 Avaria: Dificuldades ao arrancar ou a potência do motor de combustão diminui. Possível causa: – Há água no depósito de combustível e no carburador; o carburador está entupido. – O depósito do combustível está sujo. – O filtro de ar está sujo. – A vela de ignição tem fuligem. – Corte de relva demasiado alta ou húmida. Solução: – Esvazie o depósito de combustível; limpe o depósito de combustível, a conduta de combustível e o carburador. (#) – Limpe o depósito de combustível. (#) – Limpe/substitua o filtro de ar. (@) – Limpe a vela de ignição. (@) – Adapte a altura de corte e a velocidade de marcha às condições de corte. Avaria: O motor de combustão fica muito quente. Possível causa: – As alhetas de refrigeração estão sujas. – Nível de óleo do motor demasiado baixo. – Correia trapezoidal gasta. Solução: – Limpe as alhetas de refrigeração. (@) – Verifique o nível de enchimento do óleo do motor e, se necessário, reabasteça. (Ö 14.12) – Substitua a correia trapezoidal. (#) Avaria: O aparelho não se desloca. Possível causa: – Transmissão desacoplada. – Correia trapezoidal (transmissão) desengatada. – Correia trapezoidal (transmissão) gasta ou danificada. – Mola de ajuste em falta entre o eixo traseiro e as rodas traseiras. Solução: – Acople a transmissão (arco do funcionamento livre da transmissão). (Ö 8.14) – Engate a correia trapezoidal (transmissão). (#) – Substitua a correia trapezoidal (transmissão). (#) – Monte a mola de ajuste. (Ö 14.10) Avaria: Fortes vibrações durante o funcionamento. Possível causa: – As lâminas de corte estão desequilibradas devido a uma afiação incorreta ou danos. – Os parafusos das lâminas não estão bem apertados. – A fixação do motor de combustão não está bem apertada. – Correia trapezoidal danificada. Solução: – Afie novamente e equilibre as lâminas de corte ou substitua as lâminas de corte. (Ö 14.6) – Aperte os parafusos das lâminas tomando em consideração a indicação do binário. (Ö 14.6) – Aperte a fixação do motor de combustão. (#) 0478 192 9910 A - PT Solução: – Afie ou substitua as lâminas de corte (observando os limite de desgaste). (Ö 14.6) – Reduza a velocidade de marcha ou selecione um nível de corte mais elevado. – Coloque a alavanca do acelerador na posição MAX. (Ö 8.2) – Verifique o ajuste do mecanismo de corte e, se necessário, ajuste o mecanismo de corte. (Ö 14.7) – Retire os restos de relva da abertura de expulsão do mecanismo de corte. – Limpe a parte interior do mecanismo de corte. 0478 192 9910 A - PT Solução: – Substitua as lâminas de corte. (Ö 14.6) – Cortar a relva em dois processos de corte: 1. Processo de corte com o nível de corte mais elevado, 2. Processo de corte com o nível de corte pretendido. – Reduza a velocidade de marcha ou selecione um nível de corte mais elevado. – Coloque a alavanca do acelerador na posição MAX. (Ö 8.2)(Ö 8.3) – Selecione o sentido de marcha correto durante o processo de corte. Avaria: A expulsão do aparelho não é uniforme. Possível causa: – A relva está demasiado húmida e, como tal, demasiado pesada. – A velocidade de marcha é demasiado elevada em relação às condições de corte (nível de corte, propriedades da relva). – A relva está demasiado alta. Solução: – Aguarde até o relvado ficar seco. – Reduza a velocidade de marcha ou selecione um nível de corte mais elevado. (Ö 12.6)(Ö 12.4) – Cortar a relva em dois processos de corte: 1. Processo de corte com o nível de corte mais elevado, 2. Processo de corte com o nível de corte pretendido. – Selecione um nível de corte mais elevado. (Ö 12.6) – Afie ou substitua as lâminas de corte. (Ö 14.6) – Substitua as lâminas de corte. – Selecione o sentido de marcha correto durante o processo de corte. (Ö 8.7) – Limpe a parte interior do mecanismo de corte. (Ö 14.2) Avaria: As lâminas de corte não se ligam ou não rodam. Possível causa: – Os dispositivos de segurança impedem uma ligação das lâminas de corte. 329 DE FR NL IT Possível causa: – As lâminas de corte estão embotadas ou gastas. – A velocidade de marcha é demasiado elevada em relação às condições de corte (nível de corte, propriedades da relva). – Não está definida a rotação máxima do motor de combustão (a alavanca do acelerador não está na posição MAX). – O ajuste do mecanismo de corte não está em condições. – Abertura de expulsão do mecanismo de corte entupida. – O mecanismo de corte está sujo com restos de relva (colando-se à parte interior do cárter do mecanismo de corte). Possível causa: – Pás das lâminas de corte gastas ou danificadas. – Corte de relva demasiado alta ou húmida. – A velocidade de marcha é demasiado elevada em relação ao nível de corte definido. – Não está definida a rotação máxima do motor de combustão (a alavanca do acelerador não está na posição MAX). – Sentido de marcha incorreto durante o processo de corte. – O nível de corte selecionado é demasiado baixo. – As lâminas de corte estão embotadas ou gastas. – Pás da ventoinha das lâminas de corte danificadas. – Sentido de marcha incorreto durante o processo de corte. – Mecanismo de corte (parte interior) sujo devido a restos de relva (do último processo de corte). ES Avaria: Corte de má qualidade, a relva fica amarela depois do processo de corte. Avaria: Abertura de expulsão do mecanismo de corte entupida. PT – Substitua a correia trapezoidal. (#) – Correia trapezoidal (mecanismo de corte) gasta, desengatada ou danificada. Solução: – Verifique se todos os pressupostos de segurança para a ligação das lâminas de corte são cumpridos. (Ö 11.) – Verifique a correia trapezoidal (mecanismo de corte) e substitua-a, se necessário. (#) Avaria: O motor de combustão vai abaixo ao ativar o mecanismo de corte. Possível causa: – O utilizador não está sentado ou está incorretamente sentado no assento do condutor. – O interrutor de contacto do assento ou os cabos estão avariados. Solução: – Sente-se no assento do condutor ou altere a posição do assento. – Repare/substitua o interrutor de contacto do assento ou os cabos. (#) Avaria: O mecanismo de corte foi desacoplado ao cortar em marcha atrás. Possível causa: – Interrutor de segurança do corte em marcha atrás não acionado. Solução: – Desbloqueie a lâmina de corte no intervalo de tempo definido (de 5 segundos antes até 1 segundo depois do acoplamento ou modificação do sentido de marcha). (Ö 8.6) 330 Avaria: O motor de combustão vai abaixo ao sair do assento do condutor. Possível causa: – Travão de estacionamento não acionado. – Mecanismo de corte acoplado (dispositivo de segurança). 23. Plano de manutenção 23.1 Confirmação de entrega Solução: – Acione o travão de estacionamento antes de sair do assento do condutor. (Ö 8.12) – Desacople o mecanismo de corte antes de sair do assento do condutor. (Ö 8.5) Avaria: Soam 3 sinais sonoros consecutivos. Possível causa: – Erro no interrutor de contacto no banco ou no sistema elétrico (curto-circuito). Solução: – Rode a chave de ignição para a posição "Motor de combustão desligado", efetue o diagnóstico próprio. (Ö 9.1) 23.2 Confirmação de assistência 1 No caso de trabalhos de manutenção, faculte este manual de utilização ao seu distribuidor oficial STIHL. A realização dos trabalhos de assistência é confirmada nos campos pré-impressos. Assistência realizada em Data da próxima assistência 0478 192 9910 A - PT DE FR NL IT ES PT 0478 192 9910 A - PT 331 STIHL RT 4097 S, RT 4097 SX RT 4112 S, RT 4112 SZ 0478 192 9910 A A