Jacobsen LHAK002 El manual del propietario

Categoría
Cortadoras de césped
Tipo
El manual del propietario
Safety and Operation Manual
Manual de Seguridad y Operación
HR9510
RJ 100 012003
24509G (rev.1)
Series: CV - Engine type: Perkins 104.22
Product codes: LHAK002
WARNING: If incorrectly used this machine can cause se-
vere injury. Those who use and maintain this machine should
be trained in its proper use, warned of its dangers and should
read the entire manual before attempting to set up, operate,
adjust or service the machine.
ADVERTENCIA: Si se usa de forma incorrecta esta máquina
puede causar graves lesiones. Cualquier persona que use
y mantenga esta máquina deberá estar entrenado en su uso
correcto, instruido de sus peligro y deberá leer el manual
completamente antes de tratar de instalar, operar, ajustar o
revisar la máquina.
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Manual de Seguridad y Operación
SEGURIDAD
IMPORTANTE: Ésta es una máquina de precisión y el servicio que se obtenga de la misma dependerá de la
forma en que se haga funcionar y se mantenga.
Este manual del operador debe considerarse parte de la máquina. Se recomienda a los proveedores de
máquinas nuevas y de segunda mano que se guarden un documento que demuestre que el manual se ha
entregado junto con la máquina.
Esta máquina está diseñada exclusivamente para operaciones ordinarias de corte de césped. Cualquier otro
uso que se le dé se considera contrario al uso previsto. El cumplimiento y estricto seguimiento de las
condiciones de operación, mantenimiento y reparación especificadas por el fabricante también constituyen
elementos esenciales del uso previsto.
Antes de intentar poner en marcha esta máquina TODOS los operadores DEBEN leer este manual y
familiarizarse plenamente con las instrucciones de seguridad, controles, lubricación y mantenimiento.
En todo momento deberá observarse la normativa de prevención de accidentes, demás reglamentos
generalmente reconocidos sobre seguridad y medicina laboral y el código de circulación.
Cualquier modificación arbitraria realizada en esta máquina podrá exonerar al fabricante de la
responsabilidad de cualesquiera daños y perjuicios que puedan resultar de la misma.
PRODUCT IDENTIFICATION
A
B
C
DE
A Machine Name
B Serial Number
C Year of Manufacture
D Machine Weight
E Engine Power
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SEGURIDAD
Este símbolo de seguridad indica la inclusión de
mensajes importantes de seguridad en este
manual. Cuando observe este símbolo, esté alerta
sobre la posibilidad de lesión, lea atentamente el
mensaje que le siga, e informe a los demás
operarios.
INSTRUCCIONES DE
FUNCIONAMIENTO
Asegurarse de que se leen y entienden en
su totalidad las instrucciones de este
manual.
No se permitirá que ninguna persona opere
esta máquina, a no ser que dicha persona
esté totalmente familiarizada con la
totalidad de los procedimientos de control y
seguridad.
Nunca permita que niños o personas no
familiarizadas con estas instrucciones
utilicen esta máquina. Las
reglamentaciones locales podrán restringir
la edad del operador.
SEÑALES DE SEGURIDAD
Es esencial que todas las etiquetas de
seguridad se mantengan legibles; si pierden
o son ilegibles se deberán reemplazar.
Cuando se cambie cualquier parte de la
máquina que originalmente cuente con una
etiqueta de seguridad, otra etiqueta nueva
se deberá fijar en la pieza de recambio.
Etiquetas nuevas de seguridad pueden
obtenerse del Departamento de Piezas de
Recambio de Ransomes.
ARRANQUE DEL MOTOR
Antes de poner en marcha el motor, se
deberá comprobar que los frenos estén
echados, las transmisiones en posición
neutra, las defensas colocadas e intactas y
que no haya personas en las proximidades
de la máquina.
No poner en funcionamiento el motor en un
local cerrado si el mismo carece de
ventilación apropiada.
CONDUCCION DE LA MAQUINA
Antes de utilizar la máquina, verifíquese que
todos los componentes se encuentran en
buen estado, especialmente frenos,
cubiertas, dirección y seguridad de las
cuchillas de corte.
Reemplace los silenciadores defectuosos.
Corte solamente con luz del día o buena
luz artificial.
Se deberán observar en todo momento las
normas del código de circulación por
carretera, tanto si se circula por una como
si no. Preste atención al tráfico al cruzar
calzadas o cerca de éstas. Antes de
cruzar superficies que no sean césped,
impida que las astas giren.
Se deberá estar siempre atento. Tenga en
cuenta la existencia de personas sordas y
ciegas, así como la impredictibilidad de los
niños y los animales.
Conduzca siempre a una velocidad lo
suficientemente baja como para que se
pueda efectuar en cualquier momento una
parada de emergencia de manera segura
en cualesquiera condiciones.
Remueva o evite obstáculos en el área a
cortar, reduciendo de esa manera la
posibilidad de lesionar a algún peatón o a
Ud mismo.
A la hora de dar marcha atrás preste
especial atención a que la zona situada
detrás de Ud no presente ningún obstáculo
ni/o peatones. NO lleve pasajeros.
Recuerde que el operador o usuario es
responsable de accidentes o emergencias
que ocurran a otra gente o a su propiedad.
Al aparcar, guardar o dejar la máquina sin
vigilar, baje los mecanismos de corte a
menos que se estén utilizando las trabas
de transporte.
Al cortar, siempre lleve calzado fuerte y
pantalones largos.
No opere el equipo cuando está descalzo o
lleva sandalias.
Controle frecuentemente si el colector de
césped está desgastado o deteriorado.
Después de dar contra un cuerpo extraño
inspeccione el cortacésped para determinar
si ha sufrido daño y repárelo antes de volver
a encenderlo y utilizarlo.
Si la máquina comenzara a vibrar
anormalmente, contrólela inmediatamente.
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TRANSPORTE
Verificar que las unidades de corte estén
bien aseguradas en la posición de
transporte. Nunca se transporte la máquina
con el mecanismo de corte rotando.
Conducir de acuerdo al estado de la
carretera y capa de afirmado, declives y
ondulaciones del lugar.
Una desacelaración o frenado bruscos
pueden motivar la elevación de las ruedas
traseras.
Recuerde que a medida que se consume
combustible se reduce la estabilidad de la
parte trasera de la máquina.
I
ABANDONO DE LA POSICION DE
CONDUCCION
Aparcar la máquina en terreno llano.
Previo a abandonar la posición de
conducción, detenga la máquina y
asegúrese de que todos los componentes
móviles estén totalmente parados. Eche los
frenos y desembrague todas las
transmisiones. Sacar la llave del motor de
arranque.
PENDIENTES
A LA HORA DE OPERAR EN PENDIENTES SE
DEBERA PRESTAR UNA ATENCION ESPECIAL
Las ondulaciones y hundimientos
cambiarán la pendiente general.
Evítense las condiciones de terreno que
puedan hacer que la máquina patine.
Mantenga bajas velocidades en pendientes
y curvas cerradas.
Una desaceleración o frenado bruscos
pueden tener como consecuencia la
elevación de las ruedas traseras.
Recuerde: las pendientes “seguras” no
existen.
El movimiento en pendientes de césped
requiere atención especial para evitar
vuelcos.
“NO UTILIZAR EN PENDIENTES MAYORES QUE
15° ”.
IMPORTANTE: Al trabajar en pendientes, ajuste
la transferencia de peso a su consigna máxima
(+).
CILINDROS DE CORTE BLOQUEADOS
Pare el motor y asegúrese de que todas las
piezas móviles estén estacionarias. Aplique
el freno y desembrague todos los
accionamientos.
Soltar los bloqueos con cuidado. Mantener
todos los componentes de la carrocería
alejados de la arista cortante.
Téngase cuidado con la energía de la
transmisión, que puede girar al soltar el
bloqueo.
Tener cuidado de que no haya nadie cerca
de las unidades de corte, ya que la rotación
de un cilindro puede propiciar el giro de los
otros.
AJUSTES, LUBRICACION Y MANTENIMIENTO
Pare el motor y asegúrese de que todas las
piezas móviles estén estacionarias. Aplique
el freno y desembrague todos los
accionamientos.
Leer todas las instrucciones de
mantenimiento pertinentes. Sólo se deberán
utilizar las piezas de recambio
suministradas por el fabricante original.
Al ajustar los cilindros de corte se deberá
tener cuidado de que no se queden
atrapados manos y pies cuando giren dichos
cilindros.
Verificar que nadie toque ninguna unidad de
corte, ya que la rotación de un cilindro
puede propiciar el giro de los demás. Para
reducir el peligro de incendio,
mantenga el motor, los silenciadores y los
compartimientos de la batería libres de
césped, hojas o grasa excesiva.
Por motivos de seguridad, reemplace las
piezas desgastadas o dañadas.
Cuando se esté operando debajo de piezas
o máquinas izadas, verificar que se
proporciona un soporte adecuado.
Nunca se desmonte la máquina sin soltar o
contener fuerzas que puedan hacer que las
piezas se muevan repentinamente.
No se deberá modificar la velocidad del
motor por encima del máximo dado en las
especificaciones del motor.
No altere las consignas de regulación del
motor ni lo haga funcionar a sobrevelocidad.
Operar el motor a velocidad excesiva podrá
aumentar el peligro de heridas personales.
Cuando se reaprovisione de combustible,
PARAR EL MOTOR Y NO FUMAR.
Agregue combustible antes de encender el
motor; nunca agregue combustible cuando
el motor está en marcha.
Utilizar un embudo cuando se eche combus-
tible en el depósito desde una lata. No llene
el depósito de combustible más allá de la
parte inferior del tubo de llenado.
SEGURIDAD
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El Fluido Hidráulico que escapa bajo
presión puede penetrar en la piel y
causar lesiones graves. Se deberá
obtener asistencia médica
AVISO
Las baterías producen gases explosivos,
contienen ácidos corrosivos, y pueden
suministrar unos niveles de corriente
eléctrica lo suficientemente altos como
para causar quemaduras.
AVISO
Vuelva a colocar las tapas del depósito de
combustible y de todos los contenedores y
asegúrelas.
Guarde el combustible en los contenedores
específicamente diseñados para este fin.
Reabastezca de combustible al aire libre
únicamente y no fume mientras
reabastece.
Si se derrama combustible, no intente
encender el motor; aleje la máquina del
área del derrame y evite crear fuentes de
ignición hasta que se hayan disipado los
vapores del combustible.
Permita que el motor se enfríe antes de
guardar la máquina en un recinto.
Nunca guarde el equipo con combustible en
el depósito en un edificio donde los vapores
puedan alcanzar una llama al descubierto o
chispas.
Si es necesario drenar el depósito de
combustible, esto se deberá hacer al aire
libre.
No derramar combustible sobre
componentes calientes.
Cuando se realice un servicio en las
baterías, NO FUMAR y mantener alejadas
las llamas desnudas. No colocar ningún
objeto de metal sobre los bornes.
PELIGRO - Indica una situación vigente que es
potencialmente peligrosa y que, de no tomarse
las medidas pertinentes, OCASIONARA lesiones
graves o accidentes mortales.
ADVERTENCIA - Indica una situación
potencialmente peligrosa que, de no tomarse las
medidas pertinentes, PODRIA OCASIONAR
lesiones graves o accidentes mortales.
PRECAUCION - Indica una situación
potencialmente peligrosa que, de no tomarse las
medidas pertinentes, PODRIA LLEGAR A
OCASIONAR pequeñas lesiones y desperfectos
materiales. Puede además utilizarse para advertir
contra las prácticas laborales peligrosas.
IMPORTANTE: La velocidad de transporte
corresponde solamente al desplazamiento por
carretera. No seleccione nunca la velocidad de
transporte para desplazarse sobre praderas ni
sobre carreteras o senderos irregulares o sin capa
de rodadura.
Las instrucciones de funcionamiento y manejo de
las unidades de corte pueden encontrarse en una
publicación por separado.
SEGURIDAD
NO UTILIZAR EN PENDIENTES MAYORES DE
ADVERTENCIA
Proposición 65 de California
El escape del motor, algunos de sus
componentes y algunos componentes del
vehículo contienen o emiten productos
químicos que en el estado de California se
conoce que producen cáncer, defectos
ADVERTENCIA
Antes de soltar las lengüetas de
transporte es importante levantar todas
las unidades de corte.
1. Aparque la máquina en terreno llano.
2. Con el motor funcionando a
velocidad de trabajo, levante las
unidades de corte al máximo
utilizando las palancas de elevación
sentado en la posición de
conducción.
3. Desactive las transmisiones, pare el
motor y asegúrese de que las piezas
móviles estén paradas. Ponga el
freno y quite la llave de encendido.
ADVERTENCIA
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ACELERADOR
Mueva el mando hacia
delante para aumentar la
velocidad del motor.
Mueva el mando hacia atrás
para disminuir la velocidad
del motor.
PEDAL
Presione hacia abajo la parte frontal del
pedal para ir marcha adelante.
Presione hacia abajo la parte trasera
del pedal para ir marcha atrás.
Un mayor del movimiento del pedal
hace aumentar la velocidad.
SOLO GASOIL
NEUMATICOS
Mantenga la presión de los
neumáticos a 1kg/cm
2
.
Lea y comprenda el Manual
del operario.
ETIQUETAS
FRENOS
–Pise el(los) pedal(es) para poner el
freno de estacionamiento.
–Ver el Manual del Operario.
MANUAL DEL OPERARIO
–Leer y comprender.
–Cambiar si se pierde o se daña.
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ETIQUETAS
ELEVACION DE LA CUBIERTA
–Tirar para levantar.
–Empujar para bajar.
LEER EL MANUAL DEL OPERARIO
Procedimiento al trabajar en pendientes -
Mantener las cubiertas bajadas
Trabajar a baja velocidad
Trabajar en dirección longitudinal en pendientes, NO
en transversal
Al abandonar la posición del operario -
Apagar el PTO
Apagar el motor
Poner el freno de estacionamiento
Quitar la llave
Parar el motor antes de realizar tareas de manteni-
miento
Mantener en su lugar las etiquetas, los bloqueos de
seguridad y las protecciones
Los operarios deben estar capacitados para operar
este equipo
Leer y consultar siempre el manual del operario
para obtener información sobre el procedimiento
correcto de mantenimiento
RIESGO DE INCENDIO
Eliminar la suciedad de alrededor del motor y de
debajo del asiento
LIQUIDO HIDRAULICO
Ver el manual del operario para obtener información
sobre el procedimiento correcto de llenado de
líquido hidráulico
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CUANDO SE REPOSTE COMBUSTIBLE:
Pare el motor.
No fume.
No derrame el combustible.
Evite que el combustible rebose. Deje 25
mm sin llenar para permitir la expansión
del combustible. No rellene en exceso.
CUCHILLAS ROTATORIAS
Manténgase lejos de las cuchillas cuando el
motor esté en marcha.
Pare el motor y deje que las cuchillas se
detengan antes de alcanzar la parte de abajo
de la plataforma de corte.
ETIQUETAS
OBJETOS LANZADOS
Asegúrese de que no hay personas ni animales de
compañía en el área.
Quite los objetos que la cuchilla pudiera golpear y
que pudieran ser lanzados al aire por ella.
Detenga las cuchillas cuando atraviese áreas de
gravilla.
No opere sin el conducto de descarga, el
dispositivo para abono y el recogedor de césped
completo en sus sitios.
VENTILADOR GIRATORIO
–Mantener las manos alejadas.
–Parar el motor antes de realizar tareas de
mantenimiento.
LAS BATERIAS PRODUCEN GASES EXPLO-
SIVOS
–Alejarse de las llamas y las chispas.
–Desconectar el terminal negativo el primero.
–Reconectar el terminal negativo el último.
INSTALACION DEL PERNO
DE LA CUCHILLA
– La abrazadera cónica debe
colocarse tal y como se
muestra.
– Ver el Manual de Seguridad
& Operación para las instruc-
ciones sobre el cambio de
cuchilla.
ROTATING PARTS
– Parar el motor
antes de realizar
tareas de mante-
nimiento.
– No operar con la
tapa quitada.
PELIGRO
Mantener los pies y las manos alejados
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ETIQUETAS
CONSEJO
Mantener limpias
las pantallas de
entrada de aire.
ADVERTENCIA
Leer, estudiar y comprender todas las etiquetas de
advertencia y las instrucciones de funcionamiento.
No dejar nunca que personal no capacitado opere
este equipo.
Antes de limpiar bloqueos, realizar tareas de
mantenimiento o realizar ajustes -
quitar el PTO
apagar el motor
poner el freno de estacionamiento
quitar la llave
esperar hasta que dejen de girar todas las piezas.
Mantener todas las etiquetas legibles e intactas.
De no seguir estos consejos, se pueden provocar
daños al equipo y/o a la propiedad o heridas graves
al personal.
ADVERTENCIA
Leer y comprender el manual del operario. Cambiar
si se pierde o se daña.
Al trabajar en pendientes:
- Mantener las cubiertas bajadas. No parar
repentinamente.
- Trabajar a baja velocidad y evitar realizar giros
bruscos.
- La responsabilidad final recae en el operario; si
el operario se siente incómodo con el funciona-
miento de la máquina, dejar de trabajar.
Trabajar en dirección longitudinal en pendientes,
NO en transversal
Al abandonar la posición del operario:
Apagar el PTO
Apagar el motor
Poner el freno de estacionamiento
Quitar la llave
No llevar pasajeros
Parar el motor antes de realizar tareas de manteni-
miento o de rellenar combustible.
Mantener en su lugar las etiquetas, los bloqueos
de seguridad y las protecciones.
Cambiar si se daña.
Mantener todos los dispositivos de interbloqueo de
seguridad en buen estado.
No dejar que personas menores o no capacitadas
operen el equipo.
Seguir las instrucciones de seguridad. De no
hacerlo se pueden provocar heridas personales y
daños al equipo.
Consultar el manual del operario para obtener
detalles sobre el procedimiento correcto de mante-
nimiento de la cubierta de corte.
ADVERTENCIA
Quite la acumulación de suciedad. La suciedad bajo
la cubierta de la cinta o cerca del escape puede
provocar incendios.
Las cuchillas siguen girando durante unos segun-
dos cuando se apagan.
Las cuchillas deben estar al menos 1/8” por encima
de la parte inferior del bastidor.
Todas las cuchillas deben ser idénticas. Comprobar
la tensión de los pernos de las cuchillas diariamen-
te.
Revisar en busca de daños si se golpea un objeto
extraño. Repare lo necesario antes de seguir
trabajando.
Encontrar y eliminar la causa de una vibración
anormal.
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Esta máquina de corte es capaz de amputar
manos y pies y de lanzar objetos. La no
observancia de estas instrucciones de
seguridad y funcionamiento podría provocar
serias lesiones e, incluso, la muerte.
1. Familiarícese con los mandos de control y con
la forma de parar rápidamente. Lea el Manual
del operario y las instrucciones proporcionadas
con los accesorios.
2. Antes de comenzar la operación de la máquina,
limpie toda la superficie a cortar de todos los
residuos que pudieran existir y que pudieran
ser capturados o recogidos y lanzados al aire
por la cortadora.
3. Corte el césped únicamente a la luz del día, a
menos de que disponga de una muy buena luz
artificial.
4. Asegúrese de que la máquina y los accesorios
estén en buenas condiciones de
funcionamiento. Mantenga en su sitio, y en
buenas condiciones de funcionamiento, todos
los protectores y dispositivos de seguridad.
5. Mantenga todas las sujeciones apretadas para
asegurar un correcto funcionamiento del
equipo.
6. Asegúrese de que todos los interruptores de
seguridad estén ajustados correctamente de tal
manera que el motor no pueda ser arrancado a
menos que:
El pedal de avance/retroceso esté en la
neutra.
Los interruptores de la TDF estén
desconectados.
7. No arranque el motor ni ponga en
funcionamiento las cuchillas hasta que no esté
preparado para empezar a cortar el césped.
Desconecte las cuchillas cuando no esté
cortando el césped.
8. Siempre que abandone la máquina:
Desconecte la TDF (PTO).
Apague el motor y quite la llave de contacto.
Ponga el freno de mano.
9. Si ha golpeado un objeto, pare y apague el
motor. Espera a que las cuchillas dejen de
girar. Compruebe si existen daños y sustituya
las piezas dañadas antes de continuar
cortando.
10. No pase por delante ni permanezca junto al
dispositivo de descarga del césped de ninguna
cortadora cuando el motor esté en marcha.
Nunca efectúe la descarga en dirección de
personas que estén alrededor. Detenga la
operación si alguien se acerca.
11. No transporte pasajeros.
12. Nunca levante la plataforma de la cortadora con
las cuchillas en funcionamiento.
13. Utilice el enganche de seguridad cuando esté
trabajando debajo o al lado de una plataforma
levantada.
14. Desconecte la potencia a la cortadora antes de
dar marcha atrás. No corte césped marcha atrás
a menos que sea absolutamente necesario y,
en este caso, hágalo solamente tras haber
observado toda el área detrás de la cortadora.
15. No opere la cortadora a menos que el conducto
de descarga esté en la posición bajada o sin
que el dispositivo para hacer estiércol, o el
recogedor de césped entero, estén en su sitio.
Sea consciente de la dirección de la descarga.
16. No opere la máquina mientras esté bajo la
influencia del alcohol o las drogas.
17. Cuando esté operando esta máquina, vista una
adecuada ropa protectora tal y como protección
para los ojos, oídos, pies, manos y cabeza,
entre otras.
NIÑOS
Mantenga a los niños fuera del área de corte y
bajo el atento cuidado de otro responsable
adulto.
Esté atento y apague la máquina si entran niños
en el área.
Antes de ír marcha atrás y mientras lo esté
haciendo, compruebe mirando atrás y abajo que
no hay niños.
Nunca transporte niños. Podrían caerse y
lesionarse gravemente o interferir con el
funcionamiento seguro de la cortadora.
Nunca permita que un niño opere la máquina.
Tenga un extraordinario cuidado cuando se
aproxime a esquinas sin visibilidad, a arbustos,
árboles u otros objetos que pudieran entorpecer
su campo de visión.
COMBUSTIBLE
Ponga extremo cuidado cuando maneje gasolina u
otros combustibles. Son inflamables y los gases
son explosivos.
Solo utilice un recipiente aprobado.
Nunca quite el tapón del combustible o añada
combustible con el motor en funcionamiento. Deje
que el motor se enfríe antes de repostar. No fume.
Nunca reposte la máquina en lugares cerrados.
Nunca almacene la máquina o el recipiente del
combustible dentro de algún lugar en donde pueda
e
xistir una llama encendida, como pudiera ser la
de un calentador de agua.
INSTRUCCIONES GENERALES
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INSTRUCCIONES GENERALES DE
FUNCIONAMIENTO
Asegúrese de que cualquier persona que opere la
máquina haya leído y comprendido en su totalidad
las instrucciones de este manual. Todas las
cortadoras de césped rotatorias son potencialmente
peligrosas. No se deberá permitir operar o
mantener esta máquina a nadie que no esté
totalmente familiarizado con todos los mandos de
control y procedimientos de seguridad.
ARRANQUE DEL MOTOR
Antes de arrancar el motor, compruebe que el freno
de mano no esté puesto, que el pie esté levantado
del pedal de avance/retroceso y que las TDFs estén
desconectadas.Compruebe que todas las
protecciones y dispositivos de seguridad están
intactos en su posición original y que todas las
piezas estén en buenas condiciones de
funcionamiento. Preste particular atención a la
seguridad de las cuchillas, neumáticos, volante y
frenos.
CONDUCCION DE LA MAQUINA
Obedezca las normas de tráfico locales y tenga
cuidado cuando conduzca por calzadas o cerca
de ellas.
No traslade la máquina con el mecanismo de
corte rotando.
Quite o evite cualquier obstrucción en el área a
cortar para reducir la posibilidad de ocasionar
lesiones tanto a usted como a los demás.
No pare de repente con las plataformas de
corte levantadas.
Disminuya la velocidad antes de iniciar un giro.
Tenga especial cuidado cuando cargue o
descargue la máquina de un remolque o un
camión.
Nunca haga funcionar la máquina en un área
cerrada.
ABANDONO DE LA POSICION DEL OPERARIO
Aparque la máquina en terreno llano.
Desconecte la TDF (PTO), ponga el freno de
mano y apague el motor.
Quite la llave de contacto.
FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES
TENGA ESPECIAL CUIDADO CUANDO TRABAJE
EN PENDIENTES
Con máquinas en las que el operario va
montado, muévase siempre pendiente arriba y
pendiente abajo, nunca transversalmente.
Nunca intente ninguna maniobra en una
pendiente con alguna de las plataformas de
corte en la posición levantada.
Esté atento a las inclinaciones y las elevaciones
que cambian la pendiente. Tenga cuidado con
los agujeros, piedras y raíces que aparezcan en
el terreno y cualquier otro riesgo oculto que
pudiera haber. Manténgase alejado de los
objetos que pueda encontrar en el suelo. Evite
las condiciones del suelo que puedan hacer
patinar a la máquina.
Si el operario no se encuentra a gusto o seguro
de la estabilidad de la máquina, deberá
inmediatamente detener el funcionamiento en
estas pendientes.
En terreno accidentado, suelto o húmedo, los
ángulos de pendiente deberán reducirse. Para
ayudar a mantener la estabilidad, solo deberán
realizarse maniobras suaves (no desiguales).
Los operarios experimentados puede que sean
capaces de hacer funcionar la máquina con toda
seguridad en mayores ángulos de pendiente.
La responsabilidad última de un funcionamiento
seguro en pendientes recae en el operario.
No corte césped cerca de barrancos, zanjas, o
terraplenes. No corte césped en condiciones de
humedad.D
No arranque o se detenga bruscamente cuando
esté conduciendo cuesta arriba o cuesta abajo.
Nunca ponga un pie en el suelo mientras esté
operando con la máquina.
Utilice bajas velocidades y ponga extremada
precaución en las pendientes y , especialmente,
en giros bruscos y pronunciados en prevención
de pérdidas de control y vuelcos.
Mantenga sobre el pedal una presión uniforme
del pie cuando avance cuesta abajo.
No utilice en las pendientes ni recogedores de
césped ni otros accesorios de gran tamaño.
PLATAFORMA OBTURADA U OBSTRUIDA.
Pare en motor, desconecte la TDF (PTO) y
accione el freno de mano. Espere a que las
cuchillas dejen de girar antes de intentar quitar
el material que esté obturando la plataforma de
corte.
Quite las obstrucciones con cuidado. Mantenga
todas las partes del cuerpo lejos de los
extremos cortantes de las cuchillas. Mantenga a
otras personas lejos de la plataforma de corte.
El giro de una cuchilla hace que las demás
giren.
No desmonte la máquina sin haber liberado o
refrenado fuerzas que puedan hacer que las
piezas se muevan de repente.
Apague el motor antes de quitar el dispositivo de
recogida de césped o de desatascar el conducto
de descarga.
INSTRUCCIONES GENERALES
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ARRANQUE CON CABLES PUENTE
Para reducir el riesgo de lesiones personales
cuando se esté trabajando cerca de una batería:
Cúbrase siempre los ojos y evite arrimarse a
una batería siempre que le sea posible.
No exponga una batería a una llama
encendida o a chispas.
Asegúrese de que en las baterías que tengan
tapones de llenado, los vasos estén
adecuadamente llenos de líquido.
No permita que el ácido de la batería haga
contacto con los ojos o piel. Enjuague
inmediatamente con agua cualquier zona
contactada y obtenga ayuda médica.
Siga todos los pasos de las instrucciones de
arranque con cables puente.
1. Sitúe un vehículo con una batería buena
(cargada) de manera que los cables puente
alcancen, pero que no toquen la máquina con
la batería descargada. Asegúrese de que los
cables puente estén en buen estado. Apague
el encendido y todos los accesorios eléctricos
en ambas máquinas.
2. Asegurándose de que las pinzas de los
cables no toquen ninguna otra pieza metálica,
conecte un extremo del primer cable puente
al terminal positivo "+" (rojo) de una de las
baterías y el otro extremo, al terminal positivo
de la otra batería. Nunca conecte "+" (rojo)
con negativo "-" (negro).
3. Conecte un extremo del otro cable al terminal
negativo "-" (negro) de la batería buena
(cargada). Realice la conexión final a un
soporte de metal de alta densidad en la
máquina que hay que arrancar, lejos de la
batería. Asegúrese de que los cables no
queden enganchados a ninguna pieza
después de haber arrancado el motor.
4. Arranque el vehículo con la batería buena, y,
a continuación, la máquina con la batería
descargada.
5. Quite los cables en el sentido exactamente
inverso a su instalación. Cuando quite cada
pinza, tenga cuidado de que no toque
ninguna otra pieza metálica mientras que la
otra pinza siga conectada.
MANTENAMIENTO Y ALMACENAMIENTO
Siga las recomendaciones de mantenimiento
del fabricante del motor.
Nunca ajuste la cortadora de césped, cambie
la altura de corte o quite el dispositivo de
recogida del césped hasta que el motor esté
apagado y las cuchillas de corte hayan dejado
de girar.
No cambie la posición de los mandos del
motor ni sobrepase la velocidad de éste.
Mantenga el motor y las tapas de las correas
limpias de acumulaciones de césped, hojas y
excesiva grasa. La acumulación de estos
materiales combustibles podría provocar
fuego.
Almacene la gasolina o el gasoil en un
contenedor aprobado, en un sitio fresco y
seco.
Mantenga la máquina y los contenedores de
combustible en un almacén cerrado para
impedir su incorrecta manipulación y evitar
que los niños jueguen con ellos.
No almacene el combustible ni equipos de
motor de combustión en ningún espacio
cerrado donde existan calentadores, pilotos o
cualquier clase de llama encendida.
Antes de proceder al almacenamiento, deje
enfriar el motor y vacíe completamente el
depósito y los contenedores del combustible.
Solamente si la cortadora de césped se
mantiene y se opera correctamente, se
conseguirán la máxima seguridad y los
mejores resultados de corte.
INSTRUCCIONES GENERALES
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MONTAJE Y CONFIGURACIÓN
MONTAJE DE LA PLATAFORMA DE CORTE DELANTERAAL TRACTOR
NOTA: Todas las referencias a mano derecha (MD) o mano izquierda (MI) deben entenderse
desde la posición del operario sentado en el tractor.
1. Arranque el tractor y utilice el accesorio de
elevación para bajar los brazos de elevación
A. Asegúrese de que ambos brazos estén
bajados todo lo que se pueda.
2. Fije los brazos B y las planchas C a cada
brazo de elevación. Coloque los pernos como
se muestra en la ilustración. Apriete los
pernos a 195 pies-lb 8 (265 N-M).
3. Coloque los brazos en los soportes D, deslice
los pasadores a través del enganche de
ajuste para mantener los brazos en su sitio.
4. Inserte el perno O en la rótula, alinee la
plataforma de corte y cuando esté en su sitio,
inserte el perno en la tuerca de montaje y
apriete a 168 pies -lb (228 N-M).
E-14
E
JACOBSEN HR9510
Manual de Seguridad y Operación
MONTAJE Y CONFIGURACIÓN
5. Nivelación de la plataforma de corte.
a) Coloque la plataforma de corte en su posición de corte más baja. Consulte la sección de
AJUSTES.
b) Coloque 2 bloques A de 1.00" (25.4 mm) bajo la parte trasera de la plataforma.
c) Fíjese en la posición de los pasadores de enganche S. Deberán tocar justo el enganche T. Si no,
afloje las tuercas que sostienen el enganche y deslícelas hasta que entren en contacto con el
pasador S. Apriete a 85 pies-lb (115 N-M).
6. Introduzcaun extremo del manguito de 5/8 de
diámetro interior (15,87 mm) R en el orificio
de la estructura del tractor que tiene la
etiqueta “PRESIÓN” (en el lado
izquierdo cuando uno está delante del tractor)
y el otro extremo en el orificio del motor de la
plataforma de corte S.
E-15
JACOBSEN HR9510
Manual de Seguridad y Operación
E
MONTAJE Y CONFIGURACIÓN
7. Introduzca un extremo del otro manguito de
5/8" de diámetro interior (15,87 mm) O en el
orificio que tiene la etiqueta “RETORNO” (en
el lado derecho cuando uno está delante del
tractor) y el otro extremo en el orificio del
motor de la plataforma de corte P.
8. Conecte el extremo del dispositivo del
manguito más pequeño de 3/8" de diámetro
interior (9,52 mm) N al orificio de drenaje M
del motor de la plataforma de corte.
9. Asegúrese de que los manguitos no rocen
con el tractor cuando la plataforma esté
levantada o bajada.
MONTAJE DE LAS ALAS LATERALES AL TRACTOR
1. Arranque el tractor y utilice el accesorio de
elevación para bajar los brazos de las alas.
2. Inserte el perno A en la rótula en el brazo B,
alinee la plataforma de corte y cuando esté
en
su sitio, inserte el perno en la tuerca de
montaje de la plataforma de corte y apriete
a168 pies-lb (228 N-M).
3. Inserte el perno C en la rótula situada en el
brazo D, alinee la plataforma de corte y
cuando esté en su sitio, inserte el perno en la
tuerca de montaje de la plataforma de corte.
(Pudiera ser necesario ajustar la tensión del
perno de muelle E para alinear la rótula con
la plataforma de corte.) Apriete el perno a
168 pies-lb (228 N-M).
E-16
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Manual de Seguridad y Operación
MONTAJE Y CONFIGURACIÓN
4. Enrolle el conector de cadena D a través de
ambas cadenas y a través del agujero E de la
plataforma de corte.
5. Nivelación de la plataforma de corte
a) Coloque la plataforma de corte en su
posición de corte más baja. Consulte la
sección de AJUSTES.
b) Coloque uno o más bloques de madera
debajo de la parte interior de la
plataforma para nivelarla.
c) Cuando la plataforma esté nivelada,
fíjese en la posición de la cadena F. La
cadena debiera estar tensa. Ajuste el
perno de argolla G lo que sea necesario.
6. Ponga la plataforma a la altura de corte
deseada. Consulte la sección de AJUSTES.
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Manual de Seguridad y Operación
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MONTAJE Y CONFIGURACIÓN
PARTE TRASERA DEL TRACTOR ä
7. Inserte el tubo de drenaje de 3/8 “ de
diámetro interior (9,52 mm) desde el tractor a
través de la funda S en los manguitos de la
plataforma de corte.
8. Plataforma de corte lateral derecha (vista
desde el asiento del operario):
a) Enganche el extremo recto del manguito
de 5/8" de diámetro interior (15,87 mm)
W desde el orificio “PRESIÓN” de la
plataforma de corte (tiene un dispositivo
de enganche de 90°
en un extremo)
hasta el tubo “PRESIÓN” X en el tractor.
b) Conecte el extremo del manguito
restante de 5/8" de diámetro interior
(15,87 mm) al tubo “RETORNO” Y del
tractor.
E-18
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Manual de Seguridad y Operación
MONTAJE Y CONFIGURACIÓN
PARTE TRASERA DEL TRACTOR ä
á PARTE DELANTERA DEL TRACTOR
9. Conecte el drenaje más pequeño de 3/8" de diámetro interior (9,52 mm) al orificio de drenaje Z en el
motor de la plataforma de corte.
10. Plataforma de corte lateral izquierda (vista desde el asiento del conductor):
a) Enganche el extremo recto del manguito de 5/8" de diámetro interior (15,87 mm) W desde el
orificio “RETURN” del motor de la plataforma de corte (tiene un dispositivo de enganche de 90°
en
un extremo) al tubo “RETURN “ X en el tractor.
b) Conecte el extremo del manguito restante de 5/8" de diámetro interior (15,87 mm) al tubo
“PRESSURE” Y en el tractor.
11. Conecte el drenaje más pequeño de 3/8" de diámetro interior (9,52 mm) al orificio de drenaje Z del
motor de la plataforma de corte.
12. Asegúrese de que los manguitos no rocen el tractor cuando se suban o se bajen las plataformas de
corte.
13. Asegúrese de que todas las presiones de los neumáticos del tractor y de las plataformas de corte se
ajustan a 14 psi. (1 kg/cm
2
). Los neumáticos deberán estar inflados en exceso para su transporte.
14. Compruebe el nivel de los electrolitos de la batería y cárguela. Utilice equipo de protección como,
entre otros, gafas especiales, máscara, guantes de goma y mandil.
15. Antes de arrancar la máquina:
Llene el depósito con combustible diesel.
Compruebe y rellene el cárter con aceite del motor en caso necesario.
Compruebe y rellene el radiador con líquido anticongelante al 50% en caso necesario.
Compruebe y rellene el sistema hidráulico con líquido hidráulico.
Compruebe todos los puntos de engrase (consulte la sección de engrase de este manual).
Familiarícese con las instrucciones que figuran al comienzo de este manual, prestando especial
atención alas secciones sobre los mandos de control y el funcionamiento de la cortadora.
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JACOBSEN HR9510
Manual de Seguridad y Operación
E
INSTRUMENTOS
LUZ DEL ALTERNADOR (E)
La luz se enciende cuando la llave de contacto
está en la posición de arrancar y en la posición de
marcha si el motor no se ha arrancado. La
lámpara permanecerá encendida cuando el motor
esté en funcionamiento si el sistema no está
cargando.
LUZ DEL ACEITE (C)
La luz se enciende al arrancar hasta que el motor
coge la presión suficiente, apagándose entonces.
La lámpara permanecerá encendida si la presión
del aceite del motor baja excesivamente. Si esto
ocurriera, apague inmediatamente el motor.
LUZ DEL LÍQUIDO HIDRÁULICO (D)
La lámpara permanecerá encendida cuando el
líquido hidráulico esté demasiado caliente. Si esto
ocurriera, apague inmediatamente el motor y
solucione este problema.
LUZ DEL CEBADOR (A)
La luz se encenderá cuando la llave se gire en el
sentido contrario a las agujas del reloj hasta la
posición de precalentamiento y se apagará a los
20-30 segundos de que los cebadores hayan
calentado suficientemente el motor.
INDICADOR DE COMBUSTIBLE (L)
Controla la cantidad de combustible en el
depósito.
INDICADOR DE TEMPERATURA (B)
Controla la temperatura del líquido de
refrigeración del motor.
CUENTAHORAS (M)
Este instrumento de medición registra las horas
totales de funcionamiento del motor.
CLAXON (N)
El claxon es una alarma sonora para las
siguientes situaciones:
a) El claxon suena continuamente - esto
indica que la temperatura del líquido de
refrigeración del motor es muy elevada. Si
esto ocurriera, apague inmediatamente el
motor y solucione el problema.
b) El claxon suena intermitentemente -
esto indica que la presión del aceite del
motor es baja. Si esto ocurriera, apague
inmediatamente el motor y solucione el
problema.
L B
C
A
D
E
N
F
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Manual de Seguridad y Operación
MANDOS DE CONTROL
INTERRUPTOR DE LOS FAROS (H)
(Equipamiento opcional) - Presione el interruptor
hasta la mitad para encender las luces de
marcha. Presione hasta el fondo para encender
los faros.
INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE PELIGRO
(I)
(Equipamiento opcional) - Presione hasta el fondo
para encender las luces de peligro.
INTERRUPTOR DE LOS INTERMITENTES
DE GIRO (M)
(Equipamiento opcional) - Gire la manivela del
interruptor en dirección contraria a las agujas del
reloj para un giro a M.I. y en dirección de las
ajujas del reloj para un giro a M.D.
MANDO DE CONTROL DE LA INCLINACIÓN
DEL VOLANTE (J)
Afloje el tirador y mueva el volante hasta la
posición deseada. Vuelva a apretar el tirador.
MANDO DEL ACELERADOR (B)
Presione la palanca hacia adelante para
aumentar la velocidad del motor. Tire hacia atrás
para reducir la velocidad del motor.
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO (A)
Introduzca la llave de contacto y gírela hasta el
final en la dirección de las agujas del reloj para
arrancar el motor. Suélte la llave cuando el motor
haya arrancado. Vuelva la llave a su posición
central para apagar el motor. Girar la llave en
dirección contraria a las agujas del reloj pondrá
en marcha el cebador para precalentar la cámara
de precalentamiento antes del arranque.
Mántenga la llave en esa posición hasta que la
luz del cebador de precalentamiento se apague a
los 20-30 segundos.
INTERRUPTOR DE CAMBIO DE TRACCIÓN
2 RUEDAS- 4 RUEDAS 2 (F)
Presione la mitad superior del interruptor hacia
abajo para que entre el modo de tracción a 2
ruedas para una mayor velocidad de
desplazamiento cuando la máquina. Esto parará
todas las TDFs e inhabilitará su uso.
Presione la mitad inferior del interruptor hacia
abajo para que entre el modo de tracción a las 4
ruedas para aumentar la capacidad de tracción. El
tractor deberá estar en este modo antes de
conectar las TDFs.
INTERRUPTOR DE LA TDF (G)
Existen tres interruptores de las plataformas de
corte, uno para cada una de ellas. El interruptor
de la izquierda controla la plataforma de corte de
la izquierda, etc. Presione la mitad inferior del
interruptor y sosténgalo así hasta que las
cuchillas de la plataforma de corte empiecen a
girar. Presione la parte superior del interruptor
para que las cuchillas de la plataforma de corte
dejen de girar.
L B
C
A
D
E
N
F
A
B
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JACOBSEN HR9510
Manual de Seguridad y Operación
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MANDOS DE CONTROL
PEDAL DE AVANCE/RETROCESO (F)
Presione con el pie derecho la parte superior del
pedal para avanzar hacia adelante y la parte
trasera para ir marcha atrás. La velocidad de
desplazamiento de la máquina aumentará cuanto
más se apriete el pedal. El pedal se controla
mediante un muelle y volverá automáticamente a
la posición neutra cuando se deje de hacer
presión con el pie. Para mejorar la comodidad del
operario cuando vaya marcha atrás, el adaptador
del pedal G se podrá separar quitando los 2
tornillos de cabeza hexagonal.
NOTAS:
El enganche de la posición neutra L deberá
presionarse para que funcione el pedal de
avance/retroceso.
El enganche de la posición neutra L no
deberá presionarse durante el arranque del
motor ya que en ese caso la máquina no
arrancará.
FRENOS DE AYUDA A LA DIRECCION
1) Cada pedal de freno se puede pisar por
separado para ayudar a dirigir la máquina.
Para poder hacerlo, empuje el pasador A
hacia la derecha y hacia arriba y suéltelo,
para mantener el pasador de blocaje B
retraído.
2) Para poner el freno de aparcamiento, pise
ambos pedales simultáneamente hasta que
enganchen.
3) Para soltar el freno aparcamiento, pise
ambos pedales con la parte delantera pies de
los pedales.
4) Para volver al sistema de freno único, se
unen los pedales empujando el pasador A
hacia la derecha y después hacia abajo y
soltándolo. Asegúrese que el pasador de
blocaje B entra a fondo en el pedal de freno
izquierdo.
5) Para poner el freno de aparcamiento, pise
uno o ambos pedales hasta que enganchen.
6) Para soltar el freno aparcamiento, pise uno o
ambos pedales con la parte delantera del pie
y presione sobre la palanca de blocaje C con
el talón. Retire lentamente los pies de los
pedales.
B
C
A
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JACOBSEN HR9510
Manual de Seguridad y Operación
MANDOS DE CONTROL
MANDO DEL ACCESORIO DE ELEVACIÓN (L)
Existen tres palancas de control de la elevación,
una para cada plataforma de corte. La palanca de
la izquierda controla la plataforma de corte de la
izquierda, etc. Para levantar una plataforma de
corte, tire hacia atrás de la palanca y sosténgala
así hasta que la plataforma se haya levantado.
Para bajarla, presione la palanca hacia adelante y
sosténgala así hasta que la plataforma haya
bajado. Las palancas volverán automáticamente
a la posición neutra cuando se las suelte.
ENGANCHES DE LAS PLATAFORMAS
LATERALES (W)
Tire del enganche en dirección del asiento para
desenganchar la plataforma de corte y utilice la
palanca del accesorio de elevación adecuada
para bajar la plataforma. Las plataformas
deberán estar subidas y enganchadas cuando la
máquina no esté cortando césped y esté en
movimiento o se la esté desplazando.
CÓMO EMPUJAR LA MÁQUINA CON EL
MOTOR PARADO
Esta máquina puede empujarse o remolcarse con
el motor parado. Se puede conseguir esto de la
siguiente forma:
1. Desatornille el tapón U de la válvula de
ruedas libres V.
2. Introduzca una llave de tubo hexagonal tipo
allen en la parte superior a la vista de la
válvula de espiga y gírela completamente en
el sentido contrario a las agujas del reloj.
3.
La máquina podrá entonces empujarse o
remolcarse.
IMPORTANTE - No remolque la máquina a una
distancia mayor de una milla (1,6 kms) a una
velocidad de 1mph (1,6 kms/h).
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Manual de Seguridad y Operación
E
FUNCIONAMIENTO
ARRANQUE DEL MOTOR
1. Ponga el mando del acelerador a 1/2.
Asegúrese de que la TDF esté desconectada
y que el pie no esté en contacto con el pedal
de avance/retroceso. Si el pedal no estuviera
en la posición neutra, el tractor no arrancará.
2.
Gire la llave de contacto en dirección contraria a
las agujas del reloj y sosténgala así para
calentar los cebadores hasta que la luz del
cebador deje de estar encendida lo que tardará
unos 20-30 segundos. Esto permitirá quela
cámara de precalentamiento se caliente por
completo.
3. Gire totalmente la llave de contacto en
dirección de las agujas del reloj hasta la
posición de arranque y el motor empezará a
girar y arrancará.
4.
Suelte la llave cuando arranque el motor y
volverá automáticamente a su posición de “run”
(marcha)
5. Repita los pasos 2-4 si el motor no
arrancase.
PARA APAGAR EL MOTOR
1. Desconecte la transmisión de la TDF del
mecanismo de corte.
2. Ponga el freno de mano.
3. Mueva la palanca del acelerador hasta la
posición “slow” (despacio) .
4. Gire la llave de contacto hasta la posición
“off” (desconectado) para apagar el motor.
PARA IR MARCHA ATRÁS
Presione suavemente la parte trasera del pedal
con el talón.
NOTAS:
Utilice toda la superficie del pie para operar
tanto hacia adelante como marcha atrás.
Asegúrese de que el enganche de la
posición neutra esté bajado.
No mueva el pedal de forma repentina,
siempre hágalo lenta y suavemente. Nunca
cambie el pedal de forma violenta de
marcha adelante a marcha atrás o
viceversa.
PARA DISMINUIR LA VELOCIDAD DE LA
MÁQUINA O APAGARLA.
Vaya aflojando la presión sobre el pedal de forma
gradual . En las cuestas, mueva el pedal en
dirección de la posición neutra hasta que la
máquina se detenga y aplique el freno.
CORTE CON LA MÁQUINA
1. Arranque el motor y hágalo funcionar a la
velocidad más baja posible.
2. Baje las plataformas de corte.
3. Ponga el tractor en el modo de tracción a las 4
ruedas presionando el interruptor de cambio
de tracción 2/4 ruedas.
4. Conecte una o todas las plataformas de corte
presionando el correspondiente interruptor de
la TDF, y pise el pedal (C) . No conecte las
TDFs con el acelerador a tope.
5. Aumente la velocidad del motor a tope del
acelerador.
6. Suelte el freno de mano y presione
suavemente la parte superior del pedal para
avanzar hacia adelante. Mantenga siempre el
pie firmemente sobre el pedal - si el control
del pie es demasiado relajado es posible que
se produzcan tirones.
7. No trate de utilizar la máquina a la máxima
aceleración en terrenos en malas condiciones.
Mediante el empleo del pedal, reduzca la
velocidad hacia adelante para evitar someter
el motor a un gran esfuerzo, que podría tener
como consecuencia un excesivo desgaste.
NOTA: si el operador abandona el asiento con la
TDF conectada, o el pedal no está en la posición
neutra, el motor se apagará.
NEGOCIAR UNA CURVA
Con las plataformas de corte levantadas y las
plataformas laterales sujetas, aproxímese a la
curva lentamente y en ángulo.
C
E-24
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JACOBSEN HR9510
Manual de Seguridad y Operación
Cable del freno derecho
mostrando ambos puntos de ajuste
AJUSTES
ASIENTO
Tire de la palanca R para ajustar el asiento 3-4"
(76,2-101,6 mm) por ambos lados. Ajuste el
botón S de tal manera que el asiento no ceda
hasta el fondo cuando el operador esté sentado.
FRENO DE MANO
Para aflojar o apretar los frenos:
1. Ajuste las 2 tuercas del cable del freno en el
punto P.
2. Se puede hacer un ajuste adicional quitando
las ruedas del tractor, siguiendo el cable
hasta el brazo del freno Q y ajustando ambas
tuercas del cable del freno en el punto S.
3. Ajuste ambos cables para lograr la misma
tensión.
4. Las zapatas de los frenos no debieran estar
pegadas cuando el freno se haya
desconectado.
E-25
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Manual de Seguridad y Operación
E
AJUSTES
POSICIONAMIENTO HACIA DENTRO DE LAS
RUEDAS TRASERAS
Las ruedas traseras debieran mirar hacia dentro
1/8" (3.2 mm) desde la parte delantera hasta la
parte trasera de la rueda. Ajústelas de la
siguiente forma:
1. Suelte las tuercas de fijación N en las rótulas
cerca de ambas ruedas traseras.
2. Gire la barra de unión O hasta que las ruedas
estén correctamente posicionadas. Ajuste
igual ambas barras de unión.
3. Vuelva a apretar las tuercas de fijación. Los
neumáticos debieran estar 1/8" (3.2 mm) más
cerca en la parte de delante que en la de
atrás.
CORREA DEL ALTERNADOR
La tensión de la correa debería comprobarse en
el punto medio entre la polea del cigueñal y la
polea del alternador. Ejerciendo una fuerza con el
dedo de aproximadamente 11 lb ( 5 Kg) la correa
debería ceder 0.2" (5mm). Si esto no fuera así,
ajústela de la siguiente forma:
1. Afloje los 2 pernos articulados (bajo el
alternador).
2. Afloje el perno T hasta conseguir la tensión
correcta.
3. Apriete el perno T.
4. Apriete los 2 pernos articulados.
E-26
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Manual de Seguridad y Operación
AJUSTES
PEDAL DE AVANCE/RETROCESO
Con el motor funcionando y el pedal enganchado
en la posición neutra, el tractor debería estar
parado. Si se mueve, corríjalo de la siguiente
forma:
IMPORTANTE - Apague el motor entre cada
ajuste.
ADVERTENCIA - Sostenga correctamente con
gatos la maquinaria cuando esté levantada.
1. Levante del suelo las ruedas motrices.
2. Quite la rótula B del pedal y deje que
cuelgue.
3. Arranque la máquina y compruebe que las
ruedas giran. Si no, vaya al paso 4.
a) Afloje el perno D de tope del brazo del
mando.
b) Arranque el motor.
c) Gire el tope E del brazo del mando hasta
que las ruedas dejen de girar. Gire a
derechas hasta que las ruedas
comiencen a girar. Fíjese en la posición
del tope E. Gire a izquierdas hasta que
las ruedas comiencen a girar en sentido
contrario. Fíjese en la posición del tope.
Gire el tope para situarlo a la mitad entre
esta posición y la posición anterior. Las
ruedas deben estar paradas.
d) Apriete el perno D del tope del brazo del
mando.
4. Vuelva a enganchar la rótula B al pedal.
Arranque el motor. Si las ruedas giran con el
pedal en la posición neutra, apague el motor,
afloje la tuerca de fijación y gire la rótula B
hacia dentro o hacia afuera como haga falta
en el cable C. Vuelva a montar el pedal.
Repita en caso necesario. Apriete todas las
tuercas que se hayan aflojado durante el
ajuste.
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Manual de Seguridad y Operación
E
AJUSTES DE LA PLATAFORMA
DE CORTE
La altura de corte está determinada por la posición de las cuchillas en relación con las ruedecillas de la
plataforma. Los cambios de esta altura se hacen en los 4 puntos de ajuste y pueden realizarse en cualquier
orden. Seleccione los ajustes para cada plataforma en la tabla de alturas de corte para esa plataforma que
se incluye en esta sección.
NOTAS
La altura de corte deberá ser la misma para las tres plataformas.
La altura real pudiera variar ligeramente del valor de la tabla debido a la presión y condición de los
neumáticos.
ALTURA DE CORTE (PLATAFORMA CEN-
TRAL)
1. Quite el pasador de montaje Q de la parte
superior del eje pivotante de las ruedas de la
plataforma.
2. Saque la rueda de la plataforma del soporte
H de la misma.
3. Seleccione o la posición 1 o la posición 2 para
el soporte de montaje de la rueda M. Para
cambiarla, quite los 4 pernos de montaje R,
muévalos a otra posición alternativa y fíjelos en
su sitio.
4. Coloque los separadores del tamaño y en el
número seleccionados debajo del soporte de
la rueda. Se le suministran tanto separadores
de tamaño A (6,5 mm) como de tamaño B
(12,5 mm). Coloque los separadores restantes
encima del soporte de la rueda.
5. Vuelva a colocar el pasador de montaje.
6. Coloque el pasador P en el agujero
correspondiente del soporte X para la altura
de corte seleccionada.
S
K
1 - 2
1
2
S
KH
B
A
H
TABLA DE ALTURAS DE CORTE DE LA PLATAFORMA CENTRAL
E-28
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JACOBSEN HR9510
Manual de Seguridad y Operación
AJUSTES DE LA PLATAFORMA
DE CORTE
ALTURA DE CORTE
(PLATAFORMAS LATERALES)
La altura de corte está determinada por la posición
de las cuchillas en relación con las ruedecillas de
la plataforma. Los cambios de esta altura se
hacen en 4 puntos y pueden realizarse en
cualquier orden. Seleccione las alturas para cada
uno de los ajustes que se describen más abajo de
la tabla de alturas de corte que se acompaña.
1. Quite el pasador de montaje Q de la parte
superior del eje pivotante de las ruedas de la
plataforma.
2. Saque la rueda de la plataforma del soporte
H de la misma.
3. Seleccione o la posición 1 o la posición 2
para el soporte de montaje de la rueda M.
Para cambiarla, quite los 4 pernos de
montaje R.
4. Coloque los separadores del tamaño y en el
número seleccionados debajo del soporte de
la rueda. Se le suministran tanto separadores
de tamaño A (6,5 mm) como de tamaño B
(12,5 mm). Coloque los separadores
restantes encima del soporte de la rueda.
5. Vuelva a colocar el pasador de montaje.
6. Coloque el pasador P en el agujero
correspondiente del soporte Y para la altura
de corte seleccionada.
7. Introduzca el pasador de cadenaT en el
agujero correcto del soporte de ajuste de la
cadena Z para la altura de corte
seleccionada.
E-29
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Manual de Seguridad y Operación
E
AJUSTES DE LA PLATAFORMA
DE CORTE
TABLA DE ALTURAS DE CORTE DE LA PLATAFORMA DERECHA
TABLA DE ALTURAS DE CORTE DE LA PLATAFORMA IZQUIERDA
H
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Manual de Seguridad y Operación
TABLA DE MANTENIMIENTO
Verifique regularmente el ajuste correcto de las correas de la plataforma de corte durante las
primeras 5, 10 y 15 horas de funcionamiento. Tras las primeras 50 horas de funcionamiento,
cambie el aceite, el líquido hidráulico y los correspondientes filtros.
No existe operación de mantenimiento que se realice
una sola vez. Estas horas son intervalos en tre CADA
operación de mantenimiento. HAGA EL
MANTENAMIENTO MAS FRECUENTEMENTE BAJO
CONDICONES DE SUCIEDAD.
HORAS DE
FUNCIONAMIENTO
OPERACIONES
DIARIAMENTE
50 100 400 600
Compruebe el sistema de cierres de seguridad X
Compruebe/rellene el nivel del aceite del motor (1) X
Compruebe el nivel del líquido hidráulico (5) X
Compruebe/rellene el nivel del líquido de refrigeración (7) X
Compruebe el separador de agua (6) X
Compruebe la presión de los neumáticos X
Compruebe/limpie el motor Compartimento,
radiador y filtro
X
Limpie el recogedor de partículas del filtro del aire X
Verifiquelatensióndelacorreadelaplataformadecorte X
Lubrique los puntos de engrase Cada semana
Sustituya el elemento del filtro del aire (2)
Cada 400 horas
(antes bajo condiciones desuciedad)
Compruebe/rellene la batería X
Compruebe el apriete de los remaches X
Compruebe la tensión de la correa del ventilador X
Cambie el aceite del motor y el filtro (3) X
Cambie el líquido hidráulico y el filtro (4) X
Mantenga el motor conforme al manual del motor X
Cambio de los filtros de combustible (8) X
Compruebe el posicionamiento hacia dentro de las ruedas
traseras
X
Vacíe y limpie el depósito de combustible X
Vacíe y descargue el sistema de refrigeración (9) X
(Los números que aparecen al final sirven para localizar los distintos elementos
de mantenimiento en el diagrama.)
FLUIDOS CAPACIDAD TIPO
Aceite del motor con filtro 2.2 galones(8.3 litros) 10W30 SF-CD
quido hidráulico con filtro 7.5 galones (28.4 litros) 10W30 ó Protector del césped
quido de refrigeracn del
motor (Radiador)
1.3 galones (4.9 litros) anticongelante al 50%
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E
Engrase:
Engrase en los puntos señalados con las flechas con una grasa de base de litio.
Las ruedecillas de la plataforma deberá engrasarse diariamente en el punto O
para aumentar su vida útil.
Engrase todos los puntos pivotantes.
DIAGRAMA DE MANTENIMIENTO
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JACOBSEN HR9510
Manual de Seguridad y Operación
MANTENIMIENTO
NOTAS SOBRE EL SISTEMA HIDRÁULICO:
Cuando quede abierto cualquier orificio del sistema hidráulico, tápelo para reducir el riesgo de
contaminación.
Cuando esté comprobando que no existen fugas de líquido hidráulico nunca utilice sus manos. El
líquido hidráulico a alta presión podría introducirse dentro de su piel y tendría que recibir inmediata
atención médica. Use un cartón o algo similar para comprobar que no existen fugas.
Baje los accesorios fijados a los brazos de elevación para liberar la presión hidráulica del sistema
antes de proceder a una operación de mantenimiento.
Cuando esté efectuando alguna operación de mantenimiento de dispositivos de tuberia del sistema
hidráulico, no utilice cinta de teflon. Utilice un líquido sellante que se disolverá dentro del sistema.
Asegúrese de que todas las conexiones hidráulicas estén apretadas antes de aplicar presión al
sistema.
LIQUIDO DE REFRIGERACIÓN
Llene el radiador con una solución anticongelante
al 50% hasta el nivel correcto. El nivel será el
correcto cuando el líquido de refrigeración llegue
hasta la parte inferior de la boca de llenado. El
recipiente de rebose O debería estar 1/4-1/2
lleno. Para vaciar el sistema de refrigeración,
introduzca un manguito de 3/8 “ de diámetro
interior (9,52 mm) en el extremo de la llave de
drenaje del motor N. Gire la llave de la válvula en
sentido contrario a las agujas del reloj, para
abrirla.
IMPORTANTE - No añada anticongelante al
100% al radiador o al recipiente de rebose.
Siempre prepare una solución al 50%.
Cuando esté rellenando el sistema de
refrigeración:
1. Asegúrese de que el drenaje esté cerrado.
2. Llene el radiador con la solución
anticongelante hasta la parte inferior de la
boca de llenado.
3. Arranque el motor y hágalo funcionar a un
1/4 del acelerador hasta que el termostato
del motor se abra (el movimiento del líquido
de refrigeración se verá por la boca de
llenado del radiador).
4. Continúe añadiendo líquido de refrigeración
para mantener el nivel hasta la parte inferior
de la boca de llenado.
5. Cuando el nivel del líquido de refrigeración
se estabilice en la parte inferior de la boca
de llenado, coloque el tapón a presión del
radiador.
E-33
JACOBSEN HR9510
Manual de Seguridad y Operación
E
MANTENIMIENTO
LIMPIEZA DEL COMPARTIMENTO DEL MO-
TOR, RADIADOR Y FILTRO (comprobar
diariamente)
Limpie el enfriador del aceite y el radiador para
evitar que se recalienten el sistema hidráulico y el
motor. Limpie el compartimento del motor para
evitar que se acumulen deshechos que pudieran
representar un peligro de incendio.
Limpie la máquina como se indica utilizando aire
comprimido. No utilice agua a alta presión ya que
pudieran producirse daños en el radiador y en el
enfriador del aceite.
1. Afloje los 2 pernos Q situados en la parte
inferior del depósito de combustible y aparte
la tapa de acceso R hacia un lado.
2. Limpie el filtro de entrada del capó S.
3. Quite y limpie el filtro del enfriador del
aceite T.
4. Desenganche los 2 enganches U y deje que
el radiador pivote hacia atrás hasta que
llegue al tope.
5. Limpie el enfriador del aceite W y el
radiador X.
6. Aplique el aire comprimido al
compartimiento del motor desde ambos
extremos en dirección al centro del agujero
de drenaje.
7. Haga pivotar la tapa de acceso R sobre el
agujero de drenaje y apriete los 2 pernos Q.
E-34
E
JACOBSEN HR9510
Manual de Seguridad y Operación
MANTENIMIENTO
Grados de viscosidad SAE recomendados
Temperatura ambiente
ACEITE DEL MOTOR (Comprobar diariamente)
Cambie el aceite del motor y el filtro cada 100
horas. Consulte el manual del motor para mayor
información.
1. Primero caliente el motor. Apáguelo cuando
esté caliente.
2. Afloje los pernos que sujetan la tapa de
acceso R en la parte inferior del depósito de
combustible y hágala pivotar hacia un lado.
3. Quite el tapón de vaciado del aceite y vacíe
el aceite del cárter.
4. Limpie el tapón y vuélvalo a poner.
5. Quite el filtro del aceite V.
6. Aplique una fina capa de aceite a la junta
del nuevo filtro de aceite e instálelo en el
motor.
7. Vuelva a llenar el cárter con el aceite de
motor recomendado (consulte más abajo).
8. Arranque el motor y deje que funcione 2
minutos y luego compruebe que no existen
fugas.
9. Apague el motor y déjelo enfriar durante 2
minutos.
10. Vuelva a comprobar el nivel del aceite con
la varilla de comprobación Z y ajuste en
caso necesario. Compruebe siempre el nivel
del aceite con la varilla. Para obtener una
medición correcta, la máquina deberá estar
en terreno nivelado.
NOTA: Una vez que ha añadido el aceite, espere
un minuto y vuelva entonces a comprobar el nivel
con la varilla.
Tipos de aceite recomendados:
API CC/SE MIL-L-46152 CCMC D1
API CD/SE MIL-L-2104C CCMC D2
(utilizarlo únicamente después de las
primeras 50 horas de funcionamiento)
E-35
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Manual de Seguridad y Operación
E
MANTENIMIENTO
SEPARADOR DE AGUA DEL COMBUSTIBLE
La máquina viene equipada con un separador de
agua del combustible. El agua que pudiera
acumularse con el combustible se separa y
captura en la cazoleta de vidrio. Cuando se ha
recogido aproximadamente 1" (25mm) de agua
en la cazoleta, debería vaciarse de la siguiente
forma:
1. Gire la válvula de cierre del combustible V
en sentido contrario a las agujas del reloj
para cerrar la tubería del combustible.
2. Desatornille la tuerca X que sostiene la
cazoleta y vierta el contenido de la
cazoleta.
3. Vuelva a colocar la cazoleta vacía y apriete
la tuerca de sujeción.
4. Abra la válvula de la tubería del combustible
V girándola en sentido de las agujas del
reloj. .
SISTEMA DEL COMBUSTIBLE
Para sangrar aire del sistema
1. Llene el depósito de combustible con diesel
del No. 2 a través de la boca de llenado N.
Para un funcionamiento en tiempo frío a
temperaturas por debajo de 20° F (- 6.7° C),
utilice diesel del No. 1 (si está disponible) o
utilice una mezcla hibernizada del No.1 y el
No. 2. Estos combustibles tieneN menos
componentes tipo parafina que pudieran
converitirse en escamas y obstruir el
sistema de combustible. Consulte el
manual del motor para mayores detalles.
2. Gire la llave de contacto hasta la posición
de “run” (marcha) pero no arranque el motor.
3. Abra la trampilla del aire O situada en la
parte superior del filtro del combustible para
sangrar todo el aire de la tubería del com-
bustible y de la bomba de inyección. Vuelva
a apretar el tornillo de la trampilla una vez
que todo el aire haya salido. Quite la llave
de contacto.
Filtros del combustible (cada 400 horas)
1. Filtro de entrada del combustible P - Quite
el filtro y deshágase de él. Sustitúyalo por
un nuevo filtro.
2. Filtro de combustible tipo cilíndrico S -
Desatornille el filtro y deshágase de él.
Sustitúyalo por un nuevo elemento del filtro.
NOTA: Si el agua no se saca del sistema de
combustible, se podría producir una avería
importante en el sistema de inyección del combus-
tible. Sangre siempre el aire del sistema del
combustible después de haber sacado el agua del
separador.
E-36
E
JACOBSEN HR9510
Manual de Seguridad y Operación
MANTENIMIENTO
FILTRO DEL AIRE (cada 400 horas)
Sustituya el elemento del filtro del aire siguiendo las instrucciones de la tabla de mantenimiento.
Sustitúyalo más frecuentemente si opera en condiciones de extremada sequedad y de mucho polvo. Un
funcionamiento desigual del motor, falta de potencia o gases de escape de color negro pudieran indicar
que el filtro del aire está sucio.
1. Frote los lados del recogedor de partículas Q para que se desprendan las partículas acumuladas.
Limpieza del recogedor de partículas (cada 50 horas)
1. Quite la tapa del extremo R y el elemento del filtro.
2. Vuelva a montarlo con las flechas en la tapa del extremo mirando hacia arriba en sentido vertical.
E-37
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E
MANTENIMIENTO
Líquido y filtros hidráulicos (cada 400 horas)
1. Vacíe el depósito del líquido hidráulico
quitando el tapón de drenaje H situado en la
parte inferior del depósito.
2. Asegúrese de que el tapón esté limpio y
vuélvalo a instalar en el depósito.
3. Desatornille ambos elementos del filtro G y
deshágase de ellos.
4. Limpie la junta de goma a través de la que
pasan los elementos del filtro.
5. Aplique una fina capa de líquido hidráulico a
las juntas de los nuevos filtros e instálelos.
6. Quite el tapón K y añada el líquido
hidráulico recomendado (vea más abajo)
hasta que la indicación en el indicador de
nivel J esté centrada en la zona verde del
mismo. Evite el funcionamiento con la
indicación en una cualquiera de las zonas
rojas, ya que una cantidad insuficiente de
líquido hidráulico podría producir daños en
los componentes hidráulicos. Si la cantidad
de líquido hidráulico es demasiado alta
podría rebosar el depósito al calentarse.
7. Vuelva a instalar el tapón K.
8. Arranque el tractor y deje que funcione a 1/
4 de acelerador aproximadamente 5
minutos.
9. Vuelva a comprobar el nivel del líquido
hidráulico y ajústelo según sea necesario.
Requerimietos del tipo de líquido hidráulico:
Shell Harvella
SAE 10W30
E-38
E
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Manual de Seguridad y Operación
MANTENIMIENTO
PLATAFORMA LATERAL
Ajuste la tensión de la correa para que ceda 3/8”
(10 mm) con una fuerza de 10 lbs (5 kg) ejercida
en el punto medio de detrás de la parte más larga
de la correa H. En caso necesario, ajuste de la
siguiente forma:
1. Afloje la tuerca de fijación en el perno de
ajuste L.
2. Afloje los dos pernos I que sujetan la placa
de la polea loca a la plataforma de corte.
3. Gire el perno de ajuste L hasta conseguir la
tensión correcta.
4. Vuelva a apretar los pernos I y ponga la
tuerca de fijación en el perno de ajuste L.
PLATAFORMA CENTRAL
Ajuste la tensión de la correa para que ceda 1/2”
(13 mm) con una fuerza de 10 lbs (5 kg) ejercida
en el punto medio de detrás de la parte más larga
de la correa D. En caso necesario, ajuste de la
siguiente forma:
1. Afloje la tuerca de fijación en el perno de
ajuste E.
2. Afloje los 4 pernos G que sujetan la plancha
de montaje del motor a la plataforma de
corte (se ven 3 en la foto).
3. Gire el perno de ajuste E hasta conseguir la
tensión correcta.
4. Vuelva a apretar los 4 pernos G y ponga la
tuerca de fijación en el perno de ajuste E.
TENSION DE LA CORREA DE LA PLATAFORMA DE CORTE
Compruebe todas las correas durante las primeras 5, 10 y 15 horas de funcionamiento y, a partir de
entonces. de forma regular cada 50 horas de funcionamiento.
E-39
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E
MANTENIMIENTO
AFILADO DE LAS CUCHILLAS Y CÓMO
QUITARLAS
Cuando se necesite, las cuchillas de la cortadora
se podrán afilar mediante lima o con una afiladora.
Es esencial que se mantenga el equilibrio de las
cuchillas.
NOTA: Sustituya siempre las cuchillas con
cuchillas originales Ransomes y no utilice
cuchillas de otros fabricantes.
Efectúe las operaciones de mantenimiento
de las cuchillas con el tractor apagado y
con las plataformas sujetadas de forma
segura.
No recaliente o debilite las cuchillas.
Si la cuchilla se agrietase o se doblase,
sustitúyala por una nueva cuchilla para
asegurar un funcionamiento con la máxima
seguridad.
Si la parte de sustentación de la cuchilla se
ha vuelto más delgada debido a su
desgaste, sustitúyala por una nueva
cuchilla para asegurar un funcionamiento
con la máxima seguridad.
Coloque un bloque de madera W entre la
cuchilla y el tabique de la plataforma para
impedir que la cuchilla gire cuando se la
esté sacando.
Mantenga las manos lejos de las cuchillas
cuando estén girando.
Cómo quitar las cuchillas
1. Quite la tuerca N situada en la parte
superior del perno del eje de la cuchilla.
2. Quite el perno del eje de la cuchilla con la
arandela y la cuchilla.
3. Vuelva a colocar la cuchilla, la arandela y el
perno del eje de la cuchilla.
4. Apriete a 100-140 ft-lbs (135-190 N-M).
FUSIBLES
Se emplean fusibles de tipo hoja colocados en la
caja de los fusibles F para proteger los circuitos
identificados por la pegatina que aparece a su
lado.
E-40
E
JACOBSEN HR9510
Manual de Seguridad y Operación
MANTENIMIENTO
Quitar la suciedad de alrededor de los frenos
Comprobar semanalmente y limpiar si es
necesario.
En algunas ocasiones la suciedad puede
compactarse dentro de los cubos de la rueda
delantera y alrededor de las bandas del freno.
Limpiar la suciedad de alrededor de las bandas del
freno, los manguitos hidráulicos y el interior de los
cubos de las dos ruedas delanteras para evitar que
la suciedad pueda provocar un incendio.
Limpiar la máquina como sigue con aire
comprimido. No utilizar agua a alta presión.
Si es posible, la máquina debe sujetarse con un
dispositivo con cuatro puntos de sujeciónt. Esto
permitirá quitar la suciedad sin quitar las ruedas.
1. Aflojar la hierba compactada dentro del cubo
con un trozo de alambre (A).
2. Eliminar el resto de suciedad con una
manguera de aire comprimido.
3. Quitar la jierba de alrededor del mecanismo
activador del freno (B).
4. Quitar la hierba de alrededor de los
manguitos hidráulicos (C).
NOTA: Al final la temporada de corte quite las
ruedas delanteras y los cubos y quite los recortes
de hierba de dentro de los cubos de las ruedas y
los frenos antes de guardar el cortacésped.
A
C
B
Llevar una máscara antipolvo,
protección para los ojos y guantes.
ADVERTENCIA
Cuando cambie el cubo de la
rueda, apriete la tuerca de la
rueda a 200Nm y vuelva a colocar
el pasador de aletas.
ADVERTENCIA
Limpie alrededor de las bandas
del freno, los manguitos
hidráulicos y dentro de los cubos
semanalmente para evitar la
acumulación de suciedad que
podría provocar un incendio.
ADVERTENCIA
E-41
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Manual de Seguridad y Operación
E
ESPECIFICACIONES
CARACTERÍSTICAS ESTÁNDAR
* Transmisión a las 4 ruedas -
* Estructura modular de acero
* Capot articulado y plancha del asiento para su mantenimiento.
* Sistema de seguridad de presencia del operario
* Desconcexión automática de la plataforma en la posición de transporte
* Brazos de absorción de energía de las plataformas laterales
* Orificios de comprobación del sistema hidráulico
* Todos los mandos de control montados al alcance de la mano y a la vista
del operario
* Prefiltro de limpieza para la toma de aire del enfriador del aceite
* Radiador basculante para facilitar su limpieza
* Parachoques trasero
* Soportes pivotantes de alta resistencia para las plataformas
* Sólidos rodamientos de bronce para los pivotes de las plataformas
* Líquido hidráulico protector del césped (líquido de base vegetal)
POTENCIA
Motor Perkins de 4 cilindros, 4 tiempos de diesel refrigerado por líquido
Potencia 50 HP a 3000 rpm
Diámetro y carrera 3.31" (84 mm) x 3.94" (100 mm)
Desplazamiento 135.2 cu.in. (2.2 l)
Capacidad de aceite 8.7 qt (8.2 l)
Regulador De tipo mecánico, centrífugo de bolas
Filtro del aire De flujo centrífugo, de tipo seco
Relación de compresión 22:1
Sistema de arranque Llave de contacto a un solenoide de arranque por desplazamiento
de 2.2 kw
Arranque en frío Cebadores
TREN DE TRANSMISIÓN
Transmisión Sauer/Sundstrand M35 montada directamente a lanzadera de
aceite caliente; mando de control en el pie con infinito número de
velocidades
Filtración 10 micrones
Impulsión tracción hidrostática permanente a las 4 ruedas, a 2 ruedas para el
transporte, cilindros de elevación delanteros de 15 cu.in. (245,8
c.c.), cilindros de elevación traseros de 12 cu. in. (196,6 c.c.)
Bloqueo del diferencial Impulsión paralela de flujo transversal
TRANSMISIÓN DE LA TDF
Bombas Bomba de engranajes Casappa montada directamente a la
transmisión
Filtración 10 micrones
SISTEMA ELECTRICO
Carga Alternador de 40 amperios
Luces Opcional: 2 faros; intermitentes con 4 formas de destellos
Arranque 12-voltios giro del motor en frío a 650 amperios
Sistema de alarma Alarma sonora para una alta temperatura del líquido de
refrigeración del motor y baja presión del aceite del motor; alarmas
visuales para la presión del aceite, temperatura del líquido
hidráulico y sistema de carga. Protección por fusibles e
interruptores de circuitos.
COMBUSTIBLE
Tipo Diesel
Capacidad 12 gal (45,4 l), depósito de polietileno de alta densidad
Filtros del combustible 10 micrones,de entrada, prefiltro y filtros cilíndricos.
E-42
E
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Manual de Seguridad y Operación
ESPECIFICACIONES
VELOCIDAD (máxima)
Avance 6 mph (10 km/h) en corte; 12 (20 km/h) en transporte
Retroceso 4 mph (7 km/h)
SISTEMA HIDRÁULICO
Capacidad del cárter del aceite 5.5 gal. (18.8 l)
Tipo de aceite Shell Harvella 10w-30
FRENOS
De servicio Freno hidrostático mediante impulso de tracción por freno
de cinta de 10.25" x 1.75" (27 cm x 5 cm) operado con el
pie y autoactivado en las ruedas delanteras; frenos de
ruedas individuales opcionales.
De mano Frenos de cinta, operados con el pie, autoactivados.
NEUMÁTICOS
Delanteros (Europeos) 24 x 13-12, 4 capas sin cámara, dibujo de césped, 20 psi
Delanteros (U.S.A.) 24 x 13-12, 4 capas sin cámara, dibujo de césped, 20 psi
Traseros (Europeos) 20 x 10.00-8, 6 capas sin cámara, dibujo de césped, 20
psi
Traseros (U.S.A.) 20 x 10.00-8, 4 capas sin cámara, dibujo de césped, 20
psi
MANDOS DE CONTROL
Dirección Rueda basculante, impulso, direccionamiento con las
ruedas traseras
Elevación de la plataforma Tres palancas de elevación individuales
Acelerador Palanca de mano
Avance/retroceso Control con el pedal derecho
Freno Control con el pedal izquierdo
Interruptor de la TDF Tres interruptores eléctricos individuales
Tracción 4 ruedas /Transporte Un solo interruptor eléctrico
Luces Un solo interruptor eléctrico
INSTRUMENTOS
Indicador de la temperatura del agua
Indicador del nivel del combustible
Lámpara de baja presión del aceite
Lámpara de alta temperatura del líquido hidráulico
Lámpara del indicador del cebador
Lámpara del alternador
ASIENTO
Tipo De respaldo alto, forrado de vinilo; reposabrazos
removibles; ajustable según el peso del operario; ajuste
hacia adelante y hacia atrás.
DIMENSIONES
Anchura de corte
Modelo de 9’8" (295 cm) 116" (295 cm)
Modelo de 10’7" (323 cm) 127" (323 cm)
Anchura en transporte 61" (155 cm)
Longitud total 122" (310 cm)
Altura total 53" (135 cm)
Distancia entre ejes 55" (140 cm)
Separación del suelo 6.5" (17 cm)
Radio de giro mínimo 16.7" (42.4 cm)
Peso (mojado)
Modelo de 9’8" (295 cm) 3,426 lb (1,554 kg)
Modelo de 10’7" (323 cm) 3,476 lb (1,577 kg)
E-43
JACOBSEN HR9510
Manual de Seguridad y Operación
E
ESPECIFICACIONES
PLATAFORMAS DE CORTE
Construcción Acero soldado de alta resistencia de galga10, con
faldones de galga 7.
Transmisión de la plataforma Correa de una sola sección de polietileno de baja
densidad
Ejes De 1.25" (4 cm) de diámetro, rodamientos de doble
sellado
Cuchillas
Plataforma central Tres cuchillas tratadas en caliente de 21" (53 cm), 0.25"
(6 mm) de espesor cada una
Modelo de 9’8" (295 cm) Dos cuchillas tratadas en caliente de 18" (46 cm),
con plataformas laterales 0.25" (6 mm) de espesor cada una
Modelo de 10’7" (323 cm) Dos cuchillas tratadas en caliente de 21" (53 cm),
con plataformas laterales 0.25" (6 mm) de espesor cada una
Ruedecillas de la plataforma
Plataforma central Dos neumáticos de 11 x 4.00, sin cámara, de 4 capas
Plataformas laterales (Europeas) Dos neumáticos de 9 x 3.50, sin cámara, de 4 capas
Plataformas laterales (U.S.A.) Dos neumáticos de 9 x 3.50 sin cámara de 4 capas
Transferencia de peso Transfiere 200 lb (91 kg) hidráulicamente desde las
plataformas de corte al tractor para lograr una mejor
tracción
Rodillos anticalvas Plataforma central: Tres delanteros, dos traseros
Elevación
Plataforma central Elevación hidráulica hasta 6" (16 cm)
Plataformas laterales Elevación hidráulica hasta la posición vertical
Dimensiones
Anchura de la plataforma central 60" (153 cm)
Anchura de la plataforma 35" (89 cm) cada una
lateral mod. 9' 8" (295 cm)
Anchura de la plataforma 40.5" (103 cm) cada una
lateral mod. 10’7" (323 cm)
Pesos
Plataforma central 330 lb (150 kg)
Mod.9’8" (295 cm) de plataforma lateral 220 lb (100 kg) cada una
Mod.10’7" (323 cm) de plataforma lateral 245 lb (111 kg) cada una
RENDIMIENTO DE CORTE
Rendimiento
Modelo de 9’8" (295 cm) 5.8 acres/hr a 5 mph (2.35 ha/hr a 8 km/h)
Modelo de10’7" (323 cm) 6.4 acres/hr a 5 mph (2.6 ha/hr a 8 km/h)
Altura de corte 1"a 4.75" (3 cm a13 cm) en incrementos de 0.25"
ACCESORIOS
Cabina de 2 puestos ROPS
Faros
Intermitentes de giro y 4 diferentes destellos (sólo modelo europeo)
NIVEL DE VIBRACION
El aparato se ha sometido a pruebas en cuanto a los niveles de vibración del chasis y mano/brazo. El
operario estaba sentado en la posición de operación normal con ambas manos en el mecanismo de
dirección. El motor estaba en marcha y la unidad de corte girando con el aparato parado.
324 cm Deck
Nivel de aceleración mano/brazo: 0,61m/s²
Nivel de aceleración de todo el chasis
eje X : 0,12 m/s²
eje Y : 0,24 m/s²
eje Z : 0,36 m/s²
295 cm Deck
Nivel de aceleración mano/brazo: 0,61m/s²
Nivel de aceleración de todo el chasis
eje X : 0,12 m/s²
eje Y : 0,24 m/s²
eje Z : 0,36 m/s²
E-44
E
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Manual de Seguridad y Operación
DIAGRAMA ELÉCTRICO 1
NOTES
E-45
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Manual de Seguridad y Operación
E
DIAGRAMA ELÉCTRICO 2
NOTES
E-46
E
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Manual de Seguridad y Operación
DIAGRAMA HIDRÁULICO
E-47
JACOBSEN HR9510
Manual de Seguridad y Operación
E
PARES DE APRIETE
REMACHES SEGUN EL
AMERICAN NATIONAL STANDARD
TAMAÑO UNIDADES GRADO 5 GRADO 8
6–32
in-lb (Nm) 20 (2.3)
8–32
in-lb (Nm) 24 (2.7) 30 (3.4)
10–24
in-lb (Nm) 35 (4.0) 45 (5.1)
10–32
in-lb (Nm) 40 (4.5) 50 (5.7)
12–24
in-lb (Nm) 50 (5.7) 65 (7.3)
1/4–20
in-lb (Nm) 95 (10.7) 125 (14.1)
1/4–28
in-lb (Nm) 95 (10.7) 150 (17.0)
5/16–18
in-lb (Nm) 200 (22.6) 270 (30.5)
5/16–24
in-lb (Nm)
240 (27.1) 300 (33.9)
3/8–16
ft-lb (Nm)
30 (40.7) 40 (54.2)
3/8–24
ft-lb (Nm)
35 (47.5) 45 (61.0)
7/16–14
ft-lb (Nm)
50 (67.8) 65 (88.1)
7/16–20
ft-lb (Nm)
55 (74.6) 70 (94.9)
1/2–13
ft-lb (Nm)
75 (101.7) 100 (135.6)
1/2–20
ft-lb (Nm)
85 (115.3) 110 (149.2)
9/16–12
ft-lb (Nm)
105 (142.4) 135 (183.1)
9/16–18
ft-lb (Nm)
115 (155.9) 150 (203.4)
5/8–11
ft-lb (Nm)
150 (203.4) 195 (264.4)
5/8–18
ft-lb (Nm)
160 (217.0) 210 (284.8)
3/4–10
ft-lb (Nm)
170 (230.5) 220 (298.3)
3/4–16
ft-lb (Nm)
175 (237.3) 225 (305.1)
7/8–14
ft-lb (Nm)
300 (406.8) 400 (542.4)
REMACHES SEGUN EL SISTEMA METRICO
TAMAÑO UNIDADES
Remaches
no críticos
en aluminio
M4
Nm (in-lb) 1.2 (11) 1.7 (15) 2.9 (26) 4.1 (36) 5.0 (44) 2.0 (18)
M5
Nm (in-lb) 2.5 (22) 3.2 (28) 5.8 (51) 8.1 (72) 9.7 (86) 4.0 (35)
M6
Nm (in-lb) 4.3 (38) 5.7 (50) 9.9 (88) 14.0 (124) 16.5 (146) 6.8 (60)
M8
Nm (in-lb) 10.5 (93) 13.6 (120) 24.4 (216) 33.9 (300) 40.7 (360) 17.0 (150)
M10
Nm (ft-lb) 21.7 (16) 27.1 (20) 47.5 (35) 66.4 (49) 81.4 (60) 33.9 (25)
M12
Nm (ft-lb) 36.6 (27) 47.5 (35) 82.7 (61) 116.6 (86) 139.7 (103) 61.0 (45)
M14
Nm (ft-lb) 58.3 (43) 76.4 (55) 131.5 (97) 184.4 (136) 219.7 (162) 94.9 (70)
8.85.8 10.9 12.94.8
PAR DE APRIETE DEL PERNO DE LAS
CUCHILLAS:
95 Nm (70 ft-lbs)
TUERCAS DE LENGÜETA DE LAS RUEDAS:
75-88 Nm (55-65 ft-lbs)
Pares de torsión recomendados (± 10%) para
estos grados de remaches. Utilice estas
especificaciones a no ser que se indiquen
otras. Ransomes utiliza pernos de grado 5
como estándar (calidad mínima comercial).
No utilice pernos de baja calidad a no ser que
se especifique de otra manera.
E-48
E
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Manual de Seguridad y Operación
RANSOMES GARANTÍA
GARANTÍA
GARANTIZAMOS que en caso de producirse cualquier defecto de fabricación o
materiales del producto en un plazo de DOCE MESES o hasta un máximo de mil
horas desde la fecha de compra, repararemos o, según consideremos adecuado,
sustituiremos la pieza defectuosa sin cobrar mano de obra ni materiales,
siempre que la reclamación que se haga con arreglo a esta garantía sea a través
de un concesionario Ransomes autorizado y que, de solicitarlo Ransomes, la
pieza defectuosa se devuelva a Ransomes o al concesionario. Esta garantía es
adicional a y no excluye ninguna condición o garantía impuesta por la ley, salvo
que no aceptamos responsabilidad en relación a productos de segunda mano, o
en relación a defectos que en nuestra opinión sean por cualquier motivo o en
cualquier medida atribuibles al uso indebido, falta de cuidado razonable o
desgaste normal, o al uso de recambios o componentes adicionales que
Ransomes no suministra o aprueba para el fin para el que hayan sido
empleados. El uso de aceite o lubricante no recomendado anula la garantía.
Los daños causados por el transporte o por el desgaste normal no quedan
cubiertos por esta garantía.
VENTAS Y ASISTENCIA
Existe una red de concesionarios autorizados de ventas y asistencia técnica
cuyos datos se pueden obtener del proveedor de la máquina.
En caso de necesitar asistencia técnica o recambios para la máquina durante
o después del periodo de garantía , debe ponerse en contacto con su proveedor
o
concesionario autorizado. Indique siempre el número de registro de la máquina.
En caso de observarse daños en la máquina en el momento de la entrega,
infórmese de inmediato al proveedor de la misma.
NÚMEROS IMPORTANTES. Se recomienda anotar a continuación todos los
números importantes de la máquina:
Interruptor de arranque :- ...............
Depósito de Diesel :- ...............
Se recomienda asimismo anotar los números de la máquina y el motor.
El número de serie de la máquina se encuentra en la placa de registro y el
número de serie del motor se encuentra bajo el colector de escape sobre el
motor de
arranque.
Número de la máquina :- ...............
Número del motor :- ...............
BOB-CAT BUNTON CUSHMAN JACOBSEN RANSOMES RYAN E-Z-GO
Equipment from Ransomes Jacobsen Limited is built to
exacting standards ensured by ISO 9001 registration at
all our manufacturing locations. A worldwide dealer
network and factory-trained technicians backed by
Ransomes Jacobsen Parts Xpress provide reliable,
high-quality product support.
Ransomes Jacobsen Limited
Central Avenue, Ransomes Europark, Ipswich, England, IP3 9QG
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El equipo de Ransomes Jacobsen Limited está construido
exactamente conforme a las normas establecidas por el
registro de la ISO 9001 en todas nuestras plantas de
fabricación. Una red mundial de distribuidores y técnicos
capacitados en fábrica y respaldados por Ransomes
Jacobsen Parts Xpress que ofrece asistencia de producto
segura y de alta calidad.
Calidad, Rendimiento y Asistencia de Clase Mundial

Transcripción de documentos

24509G (rev.1) Safety and Operation Manual Manual de Seguridad y Operación HR9510 Series: CV - Engine type: Perkins 104.22 Product codes: LHAK002 WARNING: If incorrectly used this machine can cause severe injury. Those who use and maintain this machine should be trained in its proper use, warned of its dangers and should read the entire manual before attempting to set up, operate, adjust or service the machine. ADVERTENCIA: Si se usa de forma incorrecta esta máquina puede causar graves lesiones. Cualquier persona que use y mantenga esta máquina deberá estar entrenado en su uso correcto, instruido de sus peligro y deberá leer el manual completamente antes de tratar de instalar, operar, ajustar o revisar la máquina. RJ 100 012003 JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación SEGURIDAD E IMPORTANTE: Ésta es una máquina de precisión y el servicio que se obtenga de la misma dependerá de la forma en que se haga funcionar y se mantenga. Este manual del operador debe considerarse parte de la máquina. Se recomienda a los proveedores de máquinas nuevas y de segunda mano que se guarden un documento que demuestre que el manual se ha entregado junto con la máquina. Esta máquina está diseñada exclusivamente para operaciones ordinarias de corte de césped. Cualquier otro uso que se le dé se considera contrario al uso previsto. El cumplimiento y estricto seguimiento de las condiciones de operación, mantenimiento y reparación especificadas por el fabricante también constituyen elementos esenciales del uso previsto. Antes de intentar poner en marcha esta máquina TODOS los operadores DEBEN leer este manual y familiarizarse plenamente con las instrucciones de seguridad, controles, lubricación y mantenimiento. En todo momento deberá observarse la normativa de prevención de accidentes, demás reglamentos generalmente reconocidos sobre seguridad y medicina laboral y el código de circulación. Cualquier modificación arbitraria realizada en esta máquina podrá exonerar al fabricante de la responsabilidad de cualesquiera daños y perjuicios que puedan resultar de la misma. PRODUCT IDENTIFICATION B A C D E-2 E A B C D E Machine Name Serial Number Year of Manufacture Machine Weight Engine Power JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación SEGURIDAD E Este símbolo de seguridad indica la inclusión de mensajes importantes de seguridad en este manual. Cuando observe este símbolo, esté alerta sobre la posibilidad de lesión, lea atentamente el mensaje que le siga, e informe a los demás operarios. • • INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO • • • Asegurarse de que se leen y entienden en su totalidad las instrucciones de este manual. No se permitirá que ninguna persona opere esta máquina, a no ser que dicha persona esté totalmente familiarizada con la totalidad de los procedimientos de control y seguridad. Nunca permita que niños o personas no familiarizadas con estas instrucciones utilicen esta máquina. Las reglamentaciones locales podrán restringir la edad del operador. SEÑALES DE SEGURIDAD • Es esencial que todas las etiquetas de seguridad se mantengan legibles; si pierden o son ilegibles se deberán reemplazar. Cuando se cambie cualquier parte de la máquina que originalmente cuente con una etiqueta de seguridad, otra etiqueta nueva se deberá fijar en la pieza de recambio. Etiquetas nuevas de seguridad pueden obtenerse del Departamento de Piezas de Recambio de Ransomes. ARRANQUE DEL MOTOR • • Antes de poner en marcha el motor, se deberá comprobar que los frenos estén echados, las transmisiones en posición neutra, las defensas colocadas e intactas y que no haya personas en las proximidades de la máquina. No poner en funcionamiento el motor en un local cerrado si el mismo carece de ventilación apropiada. • • • • • • • • • • • Reemplace los silenciadores defectuosos. Corte solamente con luz del día o buena luz artificial. Se deberán observar en todo momento las normas del código de circulación por carretera, tanto si se circula por una como si no. Preste atención al tráfico al cruzar calzadas o cerca de éstas. Antes de cruzar superficies que no sean césped, impida que las astas giren. Se deberá estar siempre atento. Tenga en cuenta la existencia de personas sordas y ciegas, así como la impredictibilidad de los niños y los animales. Conduzca siempre a una velocidad lo suficientemente baja como para que se pueda efectuar en cualquier momento una parada de emergencia de manera segura en cualesquiera condiciones. Remueva o evite obstáculos en el área a cortar, reduciendo de esa manera la posibilidad de lesionar a algún peatón o a Ud mismo. A la hora de dar marcha atrás preste especial atención a que la zona situada detrás de Ud no presente ningún obstáculo ni/o peatones. NO lleve pasajeros. Recuerde que el operador o usuario es responsable de accidentes o emergencias que ocurran a otra gente o a su propiedad. Al aparcar, guardar o dejar la máquina sin vigilar, baje los mecanismos de corte a menos que se estén utilizando las trabas de transporte. Al cortar, siempre lleve calzado fuerte y pantalones largos. No opere el equipo cuando está descalzo o lleva sandalias. Controle frecuentemente si el colector de césped está desgastado o deteriorado. Después de dar contra un cuerpo extraño inspeccione el cortacésped para determinar si ha sufrido daño y repárelo antes de volver a encenderlo y utilizarlo. Si la máquina comenzara a vibrar anormalmente, contrólela inmediatamente. CONDUCCION DE LA MAQUINA • Antes de utilizar la máquina, verifíquese que todos los componentes se encuentran en buen estado, especialmente frenos, cubiertas, dirección y seguridad de las cuchillas de corte. E-3 JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación SEGURIDAD E TRANSPORTE • Verificar que las unidades de corte estén bien aseguradas en la posición de transporte. Nunca se transporte la máquina con el mecanismo de corte rotando. • Conducir de acuerdo al estado de la carretera y capa de afirmado, declives y ondulaciones del lugar. • Una desacelaración o frenado bruscos pueden motivar la elevación de las ruedas traseras. • Recuerde que a medida que se consume combustible se reduce la estabilidad de la parte trasera de la máquina. I ABANDONO DE LA POSICION DE CONDUCCION • Aparcar la máquina en terreno llano. • Previo a abandonar la posición de conducción, detenga la máquina y asegúrese de que todos los componentes móviles estén totalmente parados. Eche los frenos y desembrague todas las transmisiones. Sacar la llave del motor de arranque. PENDIENTES A LA HORA DE OPERAR EN PENDIENTES SE DEBERA PRESTAR UNA ATENCION ESPECIAL • Las ondulaciones y hundimientos cambiarán la pendiente general. • Evítense las condiciones de terreno que puedan hacer que la máquina patine. Mantenga bajas velocidades en pendientes y curvas cerradas. • Una desaceleración o frenado bruscos pueden tener como consecuencia la elevación de las ruedas traseras. Recuerde: las pendientes “seguras” no existen. • El movimiento en pendientes de césped requiere atención especial para evitar vuelcos. “NO UTILIZAR EN PENDIENTES MAYORES QUE 15° ”. IMPORTANTE: Al trabajar en pendientes, ajuste la transferencia de peso a su consigna máxima (+). CILINDROS DE CORTE BLOQUEADOS • Pare el motor y asegúrese de que todas las piezas móviles estén estacionarias. Aplique el freno y desembrague todos los accionamientos. E-4 • • • Soltar los bloqueos con cuidado. Mantener todos los componentes de la carrocería alejados de la arista cortante. Téngase cuidado con la energía de la transmisión, que puede girar al soltar el bloqueo. Tener cuidado de que no haya nadie cerca de las unidades de corte, ya que la rotación de un cilindro puede propiciar el giro de los otros. AJUSTES, LUBRICACION Y MANTENIMIENTO • Pare el motor y asegúrese de que todas las piezas móviles estén estacionarias. Aplique el freno y desembrague todos los accionamientos. • Leer todas las instrucciones de mantenimiento pertinentes. Sólo se deberán utilizar las piezas de recambio suministradas por el fabricante original. • Al ajustar los cilindros de corte se deberá tener cuidado de que no se queden atrapados manos y pies cuando giren dichos cilindros. • Verificar que nadie toque ninguna unidad de corte, ya que la rotación de un cilindro puede propiciar el giro de los demás. Para reducir el peligro de incendio, • mantenga el motor, los silenciadores y los compartimientos de la batería libres de césped, hojas o grasa excesiva. • Por motivos de seguridad, reemplace las piezas desgastadas o dañadas. • Cuando se esté operando debajo de piezas o máquinas izadas, verificar que se proporciona un soporte adecuado. • Nunca se desmonte la máquina sin soltar o contener fuerzas que puedan hacer que las piezas se muevan repentinamente. • No se deberá modificar la velocidad del motor por encima del máximo dado en las especificaciones del motor. • No altere las consignas de regulación del motor ni lo haga funcionar a sobrevelocidad. • Operar el motor a velocidad excesiva podrá aumentar el peligro de heridas personales. • Cuando se reaprovisione de combustible, PARAR EL MOTOR Y NO FUMAR. • Agregue combustible antes de encender el motor; nunca agregue combustible cuando el motor está en marcha. • Utilizar un embudo cuando se eche combustible en el depósito desde una lata. No llene el depósito de combustible más allá de la parte inferior del tubo de llenado. SEGURIDAD E • • • • • • • • • Vuelva a colocar las tapas del depósito de combustible y de todos los contenedores y asegúrelas. Guarde el combustible en los contenedores específicamente diseñados para este fin. Reabastezca de combustible al aire libre únicamente y no fume mientras reabastece. Si se derrama combustible, no intente encender el motor; aleje la máquina del área del derrame y evite crear fuentes de ignición hasta que se hayan disipado los vapores del combustible. Permita que el motor se enfríe antes de guardar la máquina en un recinto. Nunca guarde el equipo con combustible en el depósito en un edificio donde los vapores puedan alcanzar una llama al descubierto o chispas. Si es necesario drenar el depósito de combustible, esto se deberá hacer al aire libre. No derramar combustible sobre componentes calientes. Cuando se realice un servicio en las baterías, NO FUMAR y mantener alejadas las llamas desnudas. No colocar ningún objeto de metal sobre los bornes. PELIGRO - Indica una situación vigente que es potencialmente peligrosa y que, de no tomarse las medidas pertinentes, OCASIONARA lesiones graves o accidentes mortales. ADVERTENCIA - Indica una situación potencialmente peligrosa que, de no tomarse las medidas pertinentes, PODRIA OCASIONAR lesiones graves o accidentes mortales. PRECAUCION - Indica una situación potencialmente peligrosa que, de no tomarse las medidas pertinentes, PODRIA LLEGAR A OCASIONAR pequeñas lesiones y desperfectos materiales. Puede además utilizarse para advertir contra las prácticas laborales peligrosas. IMPORTANTE: La velocidad de transporte corresponde solamente al desplazamiento por carretera. No seleccione nunca la velocidad de transporte para desplazarse sobre praderas ni sobre carreteras o senderos irregulares o sin capa de rodadura. Las instrucciones de funcionamiento y manejo de las unidades de corte pueden encontrarse en una publicación por separado. JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación AVISO El Fluido Hidráulico que escapa bajo presión puede penetrar en la piel y causar lesiones graves. Se deberá obtener asistencia médica ADVERTENCIA NO UTILIZAR EN PENDIENTES MAYORES DE AVISO Las baterías producen gases explosivos, contienen ácidos corrosivos, y pueden suministrar unos niveles de corriente eléctrica lo suficientemente altos como para causar quemaduras. ADVERTENCIA Proposición 65 de California El escape del motor, algunos de sus componentes y algunos componentes del vehículo contienen o emiten productos químicos que en el estado de California se conoce que producen cáncer, defectos ADVERTENCIA Antes de soltar las lengüetas de transporte es importante levantar todas las unidades de corte. 1. Aparque la máquina en terreno llano. 2. Con el motor funcionando a velocidad de trabajo, levante las unidades de corte al máximo utilizando las palancas de elevación sentado en la posición de conducción. 3. Desactive las transmisiones, pare el motor y asegúrese de que las piezas móviles estén paradas. Ponga el freno y quite la llave de encendido. E-5 JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación ETIQUETAS E ACELERADOR – Mueva el mando hacia delante para aumentar la velocidad del motor. – Mueva el mando hacia atrás para disminuir la velocidad del motor. FRENOS –Pise el(los) pedal(es) para poner el freno de estacionamiento. –Ver el Manual del Operario. MANUAL DEL OPERARIO –Leer y comprender. –Cambiar si se pierde o se daña. E-6 SOLO GASOIL NEUMATICOS – Mantenga la presión de los neumáticos a 1kg/cm2. – Lea y comprenda el Manual del operario. PEDAL – Presione hacia abajo la parte frontal del pedal para ir marcha adelante. – Presione hacia abajo la parte trasera del pedal para ir marcha atrás. – Un mayor del movimiento del pedal hace aumentar la velocidad. ETIQUETAS E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación ELEVACION DE LA CUBIERTA –Tirar para levantar. –Empujar para bajar. LEER EL MANUAL DEL OPERARIO Procedimiento al trabajar en pendientes Mantener las cubiertas bajadas Trabajar a baja velocidad Trabajar en dirección longitudinal en pendientes, NO en transversal Al abandonar la posición del operario Apagar el PTO Apagar el motor Poner el freno de estacionamiento Quitar la llave Parar el motor antes de realizar tareas de mantenimiento Mantener en su lugar las etiquetas, los bloqueos de seguridad y las protecciones Los operarios deben estar capacitados para operar este equipo Leer y consultar siempre el manual del operario para obtener información sobre el procedimiento correcto de mantenimiento RIESGO DE INCENDIO Eliminar la suciedad de alrededor del motor y de debajo del asiento LIQUIDO HIDRAULICO Ver el manual del operario para obtener información sobre el procedimiento correcto de llenado de líquido hidráulico E-7 JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación ETIQUETAS E VENTILADOR GIRATORIO –Mantener las manos alejadas. –Parar el motor antes de realizar tareas de mantenimiento. CUANDO SE REPOSTE COMBUSTIBLE: – Pare el motor. – No fume. – No derrame el combustible. – Evite que el combustible rebose. Deje 25 mm sin llenar para permitir la expansión del combustible. No rellene en exceso. CUCHILLAS ROTATORIAS – Manténgase lejos de las cuchillas cuando el motor esté en marcha. – Pare el motor y deje que las cuchillas se detengan antes de alcanzar la parte de abajo de la plataforma de corte. ROTATING PARTS – Parar el motor antes de realizar tareas de mantenimiento. – No operar con la tapa quitada. E-8 INSTALACION DEL PERNO DE LA CUCHILLA – La abrazadera cónica debe colocarse tal y como se muestra. – Ver el Manual de Seguridad & Operación para las instrucciones sobre el cambio de cuchilla. LAS BATERIAS PRODUCEN GASES EXPLOSIVOS –Alejarse de las llamas y las chispas. –Desconectar el terminal negativo el primero. –Reconectar el terminal negativo el último. OBJETOS LANZADOS – Asegúrese de que no hay personas ni animales de compañía en el área. – Quite los objetos que la cuchilla pudiera golpear y que pudieran ser lanzados al aire por ella. – Detenga las cuchillas cuando atraviese áreas de gravilla. – No opere sin el conducto de descarga, el dispositivo para abono y el recogedor de césped completo en sus sitios. PELIGRO Mantener los pies y las manos alejados ETIQUETAS E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación CONSEJO Mantener limpias las pantallas de entrada de aire. ADVERTENCIA Leer, estudiar y comprender todas las etiquetas de advertencia y las instrucciones de funcionamiento. No dejar nunca que personal no capacitado opere este equipo. Antes de limpiar bloqueos, realizar tareas de mantenimiento o realizar ajustes quitar el PTO apagar el motor poner el freno de estacionamiento quitar la llave esperar hasta que dejen de girar todas las piezas. Mantener todas las etiquetas legibles e intactas. De no seguir estos consejos, se pueden provocar daños al equipo y/o a la propiedad o heridas graves al personal. ADVERTENCIA Quite la acumulación de suciedad. La suciedad bajo la cubierta de la cinta o cerca del escape puede provocar incendios. Las cuchillas siguen girando durante unos segundos cuando se apagan. Las cuchillas deben estar al menos 1/8” por encima de la parte inferior del bastidor. Todas las cuchillas deben ser idénticas. Comprobar la tensión de los pernos de las cuchillas diariamente. Revisar en busca de daños si se golpea un objeto extraño. Repare lo necesario antes de seguir trabajando. Encontrar y eliminar la causa de una vibración anormal. ADVERTENCIA Leer y comprender el manual del operario. Cambiar si se pierde o se daña. Al trabajar en pendientes: - Mantener las cubiertas bajadas. No parar repentinamente. - Trabajar a baja velocidad y evitar realizar giros bruscos. - La responsabilidad final recae en el operario; si el operario se siente incómodo con el funcionamiento de la máquina, dejar de trabajar. Trabajar en dirección longitudinal en pendientes, NO en transversal Al abandonar la posición del operario: Apagar el PTO Apagar el motor Poner el freno de estacionamiento Quitar la llave No llevar pasajeros Parar el motor antes de realizar tareas de mantenimiento o de rellenar combustible. Mantener en su lugar las etiquetas, los bloqueos de seguridad y las protecciones. Cambiar si se daña. Mantener todos los dispositivos de interbloqueo de seguridad en buen estado. No dejar que personas menores o no capacitadas operen el equipo. Seguir las instrucciones de seguridad. De no hacerlo se pueden provocar heridas personales y daños al equipo. Consultar el manual del operario para obtener detalles sobre el procedimiento correcto de mantenimiento de la cubierta de corte. E-9 INSTRUCCIONES GENERALES E Esta máquina de corte es capaz de amputar manos y pies y de lanzar objetos. La no observancia de estas instrucciones de seguridad y funcionamiento podría provocar serias lesiones e, incluso, la muerte. 1. Familiarícese con los mandos de control y con la forma de parar rápidamente. Lea el Manual del operario y las instrucciones proporcionadas con los accesorios. 2. Antes de comenzar la operación de la máquina, limpie toda la superficie a cortar de todos los residuos que pudieran existir y que pudieran ser capturados o recogidos y lanzados al aire por la cortadora. 3. Corte el césped únicamente a la luz del día, a menos de que disponga de una muy buena luz artificial. 4. Asegúrese de que la máquina y los accesorios estén en buenas condiciones de funcionamiento. Mantenga en su sitio, y en buenas condiciones de funcionamiento, todos los protectores y dispositivos de seguridad. 5. Mantenga todas las sujeciones apretadas para asegurar un correcto funcionamiento del equipo. 6. Asegúrese de que todos los interruptores de seguridad estén ajustados correctamente de tal manera que el motor no pueda ser arrancado a menos que: – El pedal de avance/retroceso esté en la neutra. – Los interruptores de la TDF estén desconectados. 7. No arranque el motor ni ponga en funcionamiento las cuchillas hasta que no esté preparado para empezar a cortar el césped. Desconecte las cuchillas cuando no esté cortando el césped. 8. Siempre que abandone la máquina: – Desconecte la TDF (PTO). – Apague el motor y quite la llave de contacto. – Ponga el freno de mano. 9. Si ha golpeado un objeto, pare y apague el motor. Espera a que las cuchillas dejen de girar. Compruebe si existen daños y sustituya las piezas dañadas antes de continuar cortando. 10. No pase por delante ni permanezca junto al dispositivo de descarga del césped de ninguna cortadora cuando el motor esté en marcha. Nunca efectúe la descarga en dirección de personas que estén alrededor. Detenga la operación si alguien se acerca. E-10 JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación 11. No transporte pasajeros. 12. Nunca levante la plataforma de la cortadora con las cuchillas en funcionamiento. 13. Utilice el enganche de seguridad cuando esté trabajando debajo o al lado de una plataforma levantada. 14. Desconecte la potencia a la cortadora antes de dar marcha atrás. No corte césped marcha atrás a menos que sea absolutamente necesario y, en este caso, hágalo solamente tras haber observado toda el área detrás de la cortadora. 15. No opere la cortadora a menos que el conducto de descarga esté en la posición bajada o sin que el dispositivo para hacer estiércol, o el recogedor de césped entero, estén en su sitio. Sea consciente de la dirección de la descarga. 16. No opere la máquina mientras esté bajo la influencia del alcohol o las drogas. 17. Cuando esté operando esta máquina, vista una adecuada ropa protectora tal y como protección para los ojos, oídos, pies, manos y cabeza, entre otras. NIÑOS – Mantenga a los niños fuera del área de corte y bajo el atento cuidado de otro responsable adulto. – Esté atento y apague la máquina si entran niños en el área. – Antes de ír marcha atrás y mientras lo esté haciendo, compruebe mirando atrás y abajo que no hay niños. – Nunca transporte niños. Podrían caerse y lesionarse gravemente o interferir con el funcionamiento seguro de la cortadora. – Nunca permita que un niño opere la máquina. – Tenga un extraordinario cuidado cuando se aproxime a esquinas sin visibilidad, a arbustos, árboles u otros objetos que pudieran entorpecer su campo de visión. COMBUSTIBLE – – – – – Ponga extremo cuidado cuando maneje gasolina u otros combustibles. Son inflamables y los gases son explosivos. Solo utilice un recipiente aprobado. Nunca quite el tapón del combustible o añada combustible con el motor en funcionamiento. Deje que el motor se enfríe antes de repostar. No fume. Nunca reposte la máquina en lugares cerrados. Nunca almacene la máquina o el recipiente del combustible dentro de algún lugar en donde pueda existir una llama encendida, como pudiera ser la de un calentador de agua. INSTRUCCIONES GENERALES E INSTRUCCIONES GENERALES DE FUNCIONAMIENTO Asegúrese de que cualquier persona que opere la máquina haya leído y comprendido en su totalidad las instrucciones de este manual. Todas las cortadoras de césped rotatorias son potencialmente peligrosas. No se deberá permitir operar o mantener esta máquina a nadie que no esté totalmente familiarizado con todos los mandos de control y procedimientos de seguridad. – – ARRANQUE DEL MOTOR Antes de arrancar el motor, compruebe que el freno de mano no esté puesto, que el pie esté levantado del pedal de avance/retroceso y que las TDFs estén desconectadas.Compruebe que todas las protecciones y dispositivos de seguridad están intactos en su posición original y que todas las piezas estén en buenas condiciones de funcionamiento. Preste particular atención a la seguridad de las cuchillas, neumáticos, volante y frenos. – – CONDUCCION DE LA MAQUINA – – – – – – – Obedezca las normas de tráfico locales y tenga cuidado cuando conduzca por calzadas o cerca de ellas. No traslade la máquina con el mecanismo de corte rotando. Quite o evite cualquier obstrucción en el área a cortar para reducir la posibilidad de ocasionar lesiones tanto a usted como a los demás. No pare de repente con las plataformas de corte levantadas. Disminuya la velocidad antes de iniciar un giro. Tenga especial cuidado cuando cargue o descargue la máquina de un remolque o un camión. Nunca haga funcionar la máquina en un área cerrada. – – – – – – Aparque la máquina en terreno llano. Desconecte la TDF (PTO), ponga el freno de mano y apague el motor. Quite la llave de contacto. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES TENGA ESPECIAL CUIDADO CUANDO TRABAJE EN PENDIENTES – Con máquinas en las que el operario va montado, muévase siempre pendiente arriba y pendiente abajo, nunca transversalmente. – Nunca intente ninguna maniobra en una pendiente con alguna de las plataformas de corte en la posición levantada. Esté atento a las inclinaciones y las elevaciones que cambian la pendiente. Tenga cuidado con los agujeros, piedras y raíces que aparezcan en el terreno y cualquier otro riesgo oculto que pudiera haber. Manténgase alejado de los objetos que pueda encontrar en el suelo. Evite las condiciones del suelo que puedan hacer patinar a la máquina. Si el operario no se encuentra a gusto o seguro de la estabilidad de la máquina, deberá inmediatamente detener el funcionamiento en estas pendientes. En terreno accidentado, suelto o húmedo, los ángulos de pendiente deberán reducirse. Para ayudar a mantener la estabilidad, solo deberán realizarse maniobras suaves (no desiguales). Los operarios experimentados puede que sean capaces de hacer funcionar la máquina con toda seguridad en mayores ángulos de pendiente. La responsabilidad última de un funcionamiento seguro en pendientes recae en el operario. No corte césped cerca de barrancos, zanjas, o terraplenes. No corte césped en condiciones de humedad.D No arranque o se detenga bruscamente cuando esté conduciendo cuesta arriba o cuesta abajo. Nunca ponga un pie en el suelo mientras esté operando con la máquina. Utilice bajas velocidades y ponga extremada precaución en las pendientes y , especialmente, en giros bruscos y pronunciados en prevención de pérdidas de control y vuelcos. Mantenga sobre el pedal una presión uniforme del pie cuando avance cuesta abajo. No utilice en las pendientes ni recogedores de césped ni otros accesorios de gran tamaño. PLATAFORMA OBTURADA U OBSTRUIDA. – ABANDONO DE LA POSICION DEL OPERARIO – JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación – – – – Pare en motor, desconecte la TDF (PTO) y accione el freno de mano. Espere a que las cuchillas dejen de girar antes de intentar quitar el material que esté obturando la plataforma de corte. Quite las obstrucciones con cuidado. Mantenga todas las partes del cuerpo lejos de los extremos cortantes de las cuchillas. Mantenga a otras personas lejos de la plataforma de corte. El giro de una cuchilla hace que las demás giren. No desmonte la máquina sin haber liberado o refrenado fuerzas que puedan hacer que las piezas se muevan de repente. Apague el motor antes de quitar el dispositivo de recogida de césped o de desatascar el conducto de descarga. E-11 INSTRUCCIONES GENERALES E ARRANQUE CON CABLES PUENTE Para reducir el riesgo de lesiones personales cuando se esté trabajando cerca de una batería: – – – – Cúbrase siempre los ojos y evite arrimarse a una batería siempre que le sea posible. No exponga una batería a una llama encendida o a chispas. Asegúrese de que en las baterías que tengan tapones de llenado, los vasos estén adecuadamente llenos de líquido. No permita que el ácido de la batería haga contacto con los ojos o piel. Enjuague inmediatamente con agua cualquier zona contactada y obtenga ayuda médica. Siga todos los pasos de las instrucciones de arranque con cables puente. 1. Sitúe un vehículo con una batería buena (cargada) de manera que los cables puente alcancen, pero que no toquen la máquina con la batería descargada. Asegúrese de que los cables puente estén en buen estado. Apague el encendido y todos los accesorios eléctricos en ambas máquinas. 2. Asegurándose de que las pinzas de los cables no toquen ninguna otra pieza metálica, conecte un extremo del primer cable puente al terminal positivo "+" (rojo) de una de las baterías y el otro extremo, al terminal positivo de la otra batería. Nunca conecte "+" (rojo) con negativo "-" (negro). 3. Conecte un extremo del otro cable al terminal negativo "-" (negro) de la batería buena (cargada). Realice la conexión final a un soporte de metal de alta densidad en la máquina que hay que arrancar, lejos de la batería. Asegúrese de que los cables no queden enganchados a ninguna pieza después de haber arrancado el motor. 4. Arranque el vehículo con la batería buena, y, a continuación, la máquina con la batería descargada. 5. Quite los cables en el sentido exactamente inverso a su instalación. Cuando quite cada pinza, tenga cuidado de que no toque ninguna otra pieza metálica mientras que la otra pinza siga conectada. E-12 JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación MANTENAMIENTO Y ALMACENAMIENTO – Siga las recomendaciones de mantenimiento del fabricante del motor. – Nunca ajuste la cortadora de césped, cambie la altura de corte o quite el dispositivo de recogida del césped hasta que el motor esté apagado y las cuchillas de corte hayan dejado de girar. – No cambie la posición de los mandos del motor ni sobrepase la velocidad de éste. – Mantenga el motor y las tapas de las correas limpias de acumulaciones de césped, hojas y excesiva grasa. La acumulación de estos materiales combustibles podría provocar fuego. – Almacene la gasolina o el gasoil en un contenedor aprobado, en un sitio fresco y seco. – Mantenga la máquina y los contenedores de combustible en un almacén cerrado para impedir su incorrecta manipulación y evitar que los niños jueguen con ellos. – No almacene el combustible ni equipos de motor de combustión en ningún espacio cerrado donde existan calentadores, pilotos o cualquier clase de llama encendida. – Antes de proceder al almacenamiento, deje enfriar el motor y vacíe completamente el depósito y los contenedores del combustible. – Solamente si la cortadora de césped se mantiene y se opera correctamente, se conseguirán la máxima seguridad y los mejores resultados de corte. MONTAJE Y CONFIGURACIÓN E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación MONTAJE DE LA PLATAFORMA DE CORTE DELANTERAAL TRACTOR NOTA: Todas las referencias a mano derecha (MD) o mano izquierda (MI) deben entenderse desde la posición del operario sentado en el tractor. 1. Arranque el tractor y utilice el accesorio de elevación para bajar los brazos de elevación A. Asegúrese de que ambos brazos estén bajados todo lo que se pueda. 2. Fije los brazos B y las planchas C a cada brazo de elevación. Coloque los pernos como se muestra en la ilustración. Apriete los pernos a 195 pies-lb 8 (265 N-M). 3. Coloque los brazos en los soportes D, deslice los pasadores a través del enganche de ajuste para mantener los brazos en su sitio. 4. Inserte el perno O en la rótula, alinee la plataforma de corte y cuando esté en su sitio, inserte el perno en la tuerca de montaje y apriete a 168 pies -lb (228 N-M). E-13 MONTAJE Y CONFIGURACIÓN E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación 5. Nivelación de la plataforma de corte. a) Coloque la plataforma de corte en su posición de corte más baja. Consulte la sección de AJUSTES. b) Coloque 2 bloques A de 1.00" (25.4 mm) bajo la parte trasera de la plataforma. c) Fíjese en la posición de los pasadores de enganche S. Deberán tocar justo el enganche T. Si no, afloje las tuercas que sostienen el enganche y deslícelas hasta que entren en contacto con el pasador S. Apriete a 85 pies-lb (115 N-M). 6. Introduzcaun extremo del manguito de 5/8 de diámetro interior (15,87 mm) R en el orificio de la estructura del tractor que tiene la etiqueta “PRESIÓN” (en el lado izquierdo cuando uno está delante del tractor) y el otro extremo en el orificio del motor de la plataforma de corte S. E-14 MONTAJE Y CONFIGURACIÓN E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación 7. Introduzca un extremo del otro manguito de 5/8" de diámetro interior (15,87 mm) O en el orificio que tiene la etiqueta “RETORNO” (en el lado derecho cuando uno está delante del tractor) y el otro extremo en el orificio del motor de la plataforma de corte P. 8. Conecte el extremo del dispositivo del manguito más pequeño de 3/8" de diámetro interior (9,52 mm) N al orificio de drenaje M del motor de la plataforma de corte. 9. Asegúrese de que los manguitos no rocen con el tractor cuando la plataforma esté levantada o bajada. MONTAJE DE LAS ALAS LATERALES AL TRACTOR 1. Arranque el tractor y utilice el accesorio de elevación para bajar los brazos de las alas. 2. Inserte el perno A en la rótula en el brazo B, alinee la plataforma de corte y cuando esté en su sitio, inserte el perno en la tuerca de montaje de la plataforma de corte y apriete a168 pies-lb (228 N-M). 3. Inserte el perno C en la rótula situada en el brazo D, alinee la plataforma de corte y cuando esté en su sitio, inserte el perno en la tuerca de montaje de la plataforma de corte. (Pudiera ser necesario ajustar la tensión del perno de muelle E para alinear la rótula con la plataforma de corte.) Apriete el perno a 168 pies-lb (228 N-M). E-15 MONTAJE Y CONFIGURACIÓN E 4. Enrolle el conector de cadena D a través de ambas cadenas y a través del agujero E de la plataforma de corte. 5. Nivelación de la plataforma de corte a) Coloque la plataforma de corte en su posición de corte más baja. Consulte la sección de AJUSTES. b) Coloque uno o más bloques de madera debajo de la parte interior de la plataforma para nivelarla. c) Cuando la plataforma esté nivelada, fíjese en la posición de la cadena F. La cadena debiera estar tensa. Ajuste el perno de argolla G lo que sea necesario. 6. Ponga la plataforma a la altura de corte deseada. Consulte la sección de AJUSTES. E-16 JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación MONTAJE Y CONFIGURACIÓN E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación 7. Inserte el tubo de drenaje de 3/8 “ de diámetro interior (9,52 mm) desde el tractor a través de la funda S en los manguitos de la plataforma de corte. 8. Plataforma de corte lateral derecha (vista desde el asiento del operario): a) Enganche el extremo recto del manguito de 5/8" de diámetro interior (15,87 mm) W desde el orificio “PRESIÓN” de la plataforma de corte (tiene un dispositivo de enganche de 90° en un extremo) hasta el tubo “PRESIÓN” X en el tractor. b) Conecte el extremo del manguito restante de 5/8" de diámetro interior (15,87 mm) al tubo “RETORNO” Y del tractor. PARTE TRASERA DEL TRACTOR ä E-17 MONTAJE Y CONFIGURACIÓN E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación 9. Conecte el drenaje más pequeño de 3/8" de diámetro interior (9,52 mm) al orificio de drenaje Z en el motor de la plataforma de corte. 10. Plataforma de corte lateral izquierda (vista desde el asiento del conductor): a) Enganche el extremo recto del manguito de 5/8" de diámetro interior (15,87 mm) W desde el orificio “RETURN” del motor de la plataforma de corte (tiene un dispositivo de enganche de 90° en un extremo) al tubo “RETURN “ X en el tractor. b) Conecte el extremo del manguito restante de 5/8" de diámetro interior (15,87 mm) al tubo “PRESSURE” Y en el tractor. á PARTE DELANTERA DEL TRACTOR PARTE TRASERA DEL TRACTOR ä 11. Conecte el drenaje más pequeño de 3/8" de diámetro interior (9,52 mm) al orificio de drenaje Z del motor de la plataforma de corte. 12. Asegúrese de que los manguitos no rocen el tractor cuando se suban o se bajen las plataformas de corte. 13. Asegúrese de que todas las presiones de los neumáticos del tractor y de las plataformas de corte se ajustan a 14 psi. (1 kg/cm2). Los neumáticos deberán estar inflados en exceso para su transporte. 14. Compruebe el nivel de los electrolitos de la batería y cárguela. Utilice equipo de protección como, entre otros, gafas especiales, máscara, guantes de goma y mandil. 15. Antes de arrancar la máquina: — Llene el depósito con combustible diesel. — Compruebe y rellene el cárter con aceite del motor en caso necesario. — Compruebe y rellene el radiador con líquido anticongelante al 50% en caso necesario. — Compruebe y rellene el sistema hidráulico con líquido hidráulico. — Compruebe todos los puntos de engrase (consulte la sección de engrase de este manual). — Familiarícese con las instrucciones que figuran al comienzo de este manual, prestando especial atención alas secciones sobre los mandos de control y el funcionamiento de la cortadora. E-18 JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación INSTRUMENTOS E L B C D E A F N LUZ DEL ALTERNADOR (E) La luz se enciende cuando la llave de contacto está en la posición de arrancar y en la posición de marcha si el motor no se ha arrancado. La lámpara permanecerá encendida cuando el motor esté en funcionamiento si el sistema no está cargando. LUZ DEL ACEITE (C) La luz se enciende al arrancar hasta que el motor coge la presión suficiente, apagándose entonces. La lámpara permanecerá encendida si la presión del aceite del motor baja excesivamente. Si esto ocurriera, apague inmediatamente el motor. LUZ DEL LÍQUIDO HIDRÁULICO (D) La lámpara permanecerá encendida cuando el líquido hidráulico esté demasiado caliente. Si esto ocurriera, apague inmediatamente el motor y solucione este problema. LUZ DEL CEBADOR (A) La luz se encenderá cuando la llave se gire en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta la posición de precalentamiento y se apagará a los 20-30 segundos de que los cebadores hayan calentado suficientemente el motor. INDICADOR DE COMBUSTIBLE (L) Controla la cantidad de combustible en el depósito. INDICADOR DE TEMPERATURA (B) Controla la temperatura del líquido de refrigeración del motor. CUENTAHORAS (M) Este instrumento de medición registra las horas totales de funcionamiento del motor. CLAXON (N) El claxon es una alarma sonora para las siguientes situaciones: a) El claxon suena continuamente - esto indica que la temperatura del líquido de refrigeración del motor es muy elevada. Si esto ocurriera, apague inmediatamente el motor y solucione el problema. b) El claxon suena intermitentemente esto indica que la presión del aceite del motor es baja. Si esto ocurriera, apague inmediatamente el motor y solucione el problema. E-19 JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación MANDOS DE CONTROL E L B C D E A F N INTERRUPTOR DE LOS FAROS (H) (Equipamiento opcional) - Presione el interruptor hasta la mitad para encender las luces de marcha. Presione hasta el fondo para encender los faros. INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE PELIGRO (I) (Equipamiento opcional) - Presione hasta el fondo para encender las luces de peligro. INTERRUPTOR DE LOS INTERMITENTES DE GIRO (M) (Equipamiento opcional) - Gire la manivela del interruptor en dirección contraria a las agujas del reloj para un giro a M.I. y en dirección de las ajujas del reloj para un giro a M.D. MANDO DE CONTROL DE LA INCLINACIÓN DEL VOLANTE (J) Afloje el tirador y mueva el volante hasta la posición deseada. Vuelva a apretar el tirador. INTERRUPTOR DE CAMBIO DE TRACCIÓN 2 RUEDAS- 4 RUEDAS 2 (F) Presione la mitad superior del interruptor hacia abajo para que entre el modo de tracción a 2 ruedas para una mayor velocidad de desplazamiento cuando la máquina. Esto parará todas las TDFs e inhabilitará su uso. Presione la mitad inferior del interruptor hacia abajo para que entre el modo de tracción a las 4 ruedas para aumentar la capacidad de tracción. El tractor deberá estar en este modo antes de conectar las TDFs. INTERRUPTOR DE LA TDF (G) Existen tres interruptores de las plataformas de corte, uno para cada una de ellas. El interruptor de la izquierda controla la plataforma de corte de la izquierda, etc. Presione la mitad inferior del interruptor y sosténgalo así hasta que las cuchillas de la plataforma de corte empiecen a girar. Presione la parte superior del interruptor para que las cuchillas de la plataforma de corte dejen de girar. MANDO DEL ACELERADOR (B) Presione la palanca hacia adelante para aumentar la velocidad del motor. Tire hacia atrás para reducir la velocidad del motor. INTERRUPTOR DE ENCENDIDO (A) Introduzca la llave de contacto y gírela hasta el final en la dirección de las agujas del reloj para arrancar el motor. Suélte la llave cuando el motor haya arrancado. Vuelva la llave a su posición central para apagar el motor. Girar la llave en dirección contraria a las agujas del reloj pondrá en marcha el cebador para precalentar la cámara de precalentamiento antes del arranque. Mántenga la llave en esa posición hasta que la luz del cebador de precalentamiento se apague a los 20-30 segundos. E-20 B A MANDOS DE CONTROL E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación PEDAL DE AVANCE/RETROCESO (F) Presione con el pie derecho la parte superior del pedal para avanzar hacia adelante y la parte trasera para ir marcha atrás. La velocidad de desplazamiento de la máquina aumentará cuanto más se apriete el pedal. El pedal se controla mediante un muelle y volverá automáticamente a la posición neutra cuando se deje de hacer presión con el pie. Para mejorar la comodidad del operario cuando vaya marcha atrás, el adaptador del pedal G se podrá separar quitando los 2 tornillos de cabeza hexagonal. NOTAS: — El enganche de la posición neutra L deberá presionarse para que funcione el pedal de avance/retroceso. — El enganche de la posición neutra L no deberá presionarse durante el arranque del motor ya que en ese caso la máquina no arrancará. FRENOS DE AYUDA A LA DIRECCION 1) Cada pedal de freno se puede pisar por separado para ayudar a dirigir la máquina. Para poder hacerlo, empuje el pasador A hacia la derecha y hacia arriba y suéltelo, para mantener el pasador de blocaje B retraído. B A 2) Para poner el freno de aparcamiento, pise ambos pedales simultáneamente hasta que enganchen. 3) Para soltar el freno aparcamiento, pise ambos pedales con la parte delantera pies de los pedales. 4) Para volver al sistema de freno único, se unen los pedales empujando el pasador A hacia la derecha y después hacia abajo y soltándolo. Asegúrese que el pasador de blocaje B entra a fondo en el pedal de freno izquierdo. 5) Para poner el freno de aparcamiento, pise uno o ambos pedales hasta que enganchen. 6) Para soltar el freno aparcamiento, pise uno o ambos pedales con la parte delantera del pie y presione sobre la palanca de blocaje C con el talón. Retire lentamente los pies de los pedales. C E-21 MANDOS DE CONTROL E MANDO DEL ACCESORIO DE ELEVACIÓN (L) Existen tres palancas de control de la elevación, una para cada plataforma de corte. La palanca de la izquierda controla la plataforma de corte de la izquierda, etc. Para levantar una plataforma de corte, tire hacia atrás de la palanca y sosténgala así hasta que la plataforma se haya levantado. Para bajarla, presione la palanca hacia adelante y sosténgala así hasta que la plataforma haya bajado. Las palancas volverán automáticamente a la posición neutra cuando se las suelte. ENGANCHES DE LAS PLATAFORMAS LATERALES (W) Tire del enganche en dirección del asiento para desenganchar la plataforma de corte y utilice la palanca del accesorio de elevación adecuada para bajar la plataforma. Las plataformas deberán estar subidas y enganchadas cuando la máquina no esté cortando césped y esté en movimiento o se la esté desplazando. CÓMO EMPUJAR LA MÁQUINA CON EL MOTOR PARADO Esta máquina puede empujarse o remolcarse con el motor parado. Se puede conseguir esto de la siguiente forma: 1. Desatornille el tapón U de la válvula de ruedas libres V. 2. Introduzca una llave de tubo hexagonal tipo allen en la parte superior a la vista de la válvula de espiga y gírela completamente en el sentido contrario a las agujas del reloj. 3. La máquina podrá entonces empujarse o remolcarse. IMPORTANTE - No remolque la máquina a una distancia mayor de una milla (1,6 kms) a una velocidad de 1mph (1,6 kms/h). E-22 JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación FUNCIONAMIENTO E ARRANQUE DEL MOTOR 1. Ponga el mando del acelerador a 1/2. Asegúrese de que la TDF esté desconectada y que el pie no esté en contacto con el pedal de avance/retroceso. Si el pedal no estuviera en la posición neutra, el tractor no arrancará. 2. Gire la llave de contacto en dirección contraria a las agujas del reloj y sosténgala así para calentar los cebadores hasta que la luz del cebador deje de estar encendida lo que tardará unos 20-30 segundos. Esto permitirá quela cámara de precalentamiento se caliente por completo. 3. Gire totalmente la llave de contacto en dirección de las agujas del reloj hasta la posición de arranque y el motor empezará a girar y arrancará. 4. Suelte la llave cuando arranque el motor y volverá automáticamente a su posición de “run” (marcha) 5. Repita los pasos 2-4 si el motor no arrancase. PARA APAGAR EL MOTOR 1. Desconecte la transmisión de la TDF del mecanismo de corte. 2. Ponga el freno de mano. 3. Mueva la palanca del acelerador hasta la posición “slow” (despacio) . 4. Gire la llave de contacto hasta la posición “off” (desconectado) para apagar el motor. PARA IR MARCHA ATRÁS Presione suavemente la parte trasera del pedal con el talón. NOTAS: — Utilice toda la superficie del pie para operar tanto hacia adelante como marcha atrás. Asegúrese de que el enganche de la posición neutra esté bajado. — No mueva el pedal de forma repentina, siempre hágalo lenta y suavemente. Nunca cambie el pedal de forma violenta de marcha adelante a marcha atrás o viceversa. JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación PARA DISMINUIR LA VELOCIDAD DE LA MÁQUINA O APAGARLA. Vaya aflojando la presión sobre el pedal de forma gradual . En las cuestas, mueva el pedal en dirección de la posición neutra hasta que la máquina se detenga y aplique el freno. CORTE CON LA MÁQUINA 1. Arranque el motor y hágalo funcionar a la velocidad más baja posible. 2. Baje las plataformas de corte. 3. Ponga el tractor en el modo de tracción a las 4 ruedas presionando el interruptor de cambio de tracción 2/4 ruedas. 4. Conecte una o todas las plataformas de corte presionando el correspondiente interruptor de la TDF, y pise el pedal (C) . No conecte las TDFs con el acelerador a tope. 5. Aumente la velocidad del motor a tope del acelerador. 6. Suelte el freno de mano y presione suavemente la parte superior del pedal para avanzar hacia adelante. Mantenga siempre el pie firmemente sobre el pedal - si el control del pie es demasiado relajado es posible que se produzcan tirones. 7. No trate de utilizar la máquina a la máxima aceleración en terrenos en malas condiciones. Mediante el empleo del pedal, reduzca la velocidad hacia adelante para evitar someter el motor a un gran esfuerzo, que podría tener como consecuencia un excesivo desgaste. NOTA: si el operador abandona el asiento con la TDF conectada, o el pedal no está en la posición neutra, el motor se apagará. NEGOCIAR UNA CURVA Con las plataformas de corte levantadas y las plataformas laterales sujetas, aproxímese a la curva lentamente y en ángulo. C E-23 AJUSTES E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación ASIENTO Tire de la palanca R para ajustar el asiento 3-4" (76,2-101,6 mm) por ambos lados. Ajuste el botón S de tal manera que el asiento no ceda hasta el fondo cuando el operador esté sentado. FRENO DE MANO Para aflojar o apretar los frenos: 1. Ajuste las 2 tuercas del cable del freno en el punto P. 2. Se puede hacer un ajuste adicional quitando las ruedas del tractor, siguiendo el cable hasta el brazo del freno Q y ajustando ambas tuercas del cable del freno en el punto S. 3. Ajuste ambos cables para lograr la misma tensión. 4. Las zapatas de los frenos no debieran estar pegadas cuando el freno se haya desconectado. Cable del freno derecho mostrando ambos puntos de ajuste E-24 AJUSTES E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación POSICIONAMIENTO HACIA DENTRO DE LAS RUEDAS TRASERAS Las ruedas traseras debieran mirar hacia dentro 1/8" (3.2 mm) desde la parte delantera hasta la parte trasera de la rueda. Ajústelas de la siguiente forma: 1. Suelte las tuercas de fijación N en las rótulas cerca de ambas ruedas traseras. 2. Gire la barra de unión O hasta que las ruedas estén correctamente posicionadas. Ajuste igual ambas barras de unión. 3. Vuelva a apretar las tuercas de fijación. Los neumáticos debieran estar 1/8" (3.2 mm) más cerca en la parte de delante que en la de atrás. CORREA DEL ALTERNADOR La tensión de la correa debería comprobarse en el punto medio entre la polea del cigueñal y la polea del alternador. Ejerciendo una fuerza con el dedo de aproximadamente 11 lb ( 5 Kg) la correa debería ceder 0.2" (5mm). Si esto no fuera así, ajústela de la siguiente forma: 1. Afloje los 2 pernos articulados (bajo el alternador). 2. Afloje el perno T hasta conseguir la tensión correcta. 3. Apriete el perno T. 4. Apriete los 2 pernos articulados. E-25 AJUSTES E PEDAL DE AVANCE/RETROCESO Con el motor funcionando y el pedal enganchado en la posición neutra, el tractor debería estar parado. Si se mueve, corríjalo de la siguiente forma: IMPORTANTE - Apague el motor entre cada ajuste. ADVERTENCIA - Sostenga correctamente con gatos la maquinaria cuando esté levantada. 1. Levante del suelo las ruedas motrices. 2. Quite la rótula B del pedal y deje que cuelgue. 3. Arranque la máquina y compruebe que las ruedas giran. Si no, vaya al paso 4. a) Afloje el perno D de tope del brazo del mando. b) Arranque el motor. c) Gire el tope E del brazo del mando hasta que las ruedas dejen de girar. Gire a derechas hasta que las ruedas comiencen a girar. Fíjese en la posición del tope E. Gire a izquierdas hasta que las ruedas comiencen a girar en sentido contrario. Fíjese en la posición del tope. Gire el tope para situarlo a la mitad entre esta posición y la posición anterior. Las ruedas deben estar paradas. d) Apriete el perno D del tope del brazo del mando. 4. Vuelva a enganchar la rótula B al pedal. Arranque el motor. Si las ruedas giran con el pedal en la posición neutra, apague el motor, afloje la tuerca de fijación y gire la rótula B hacia dentro o hacia afuera como haga falta en el cable C. Vuelva a montar el pedal. Repita en caso necesario. Apriete todas las tuercas que se hayan aflojado durante el ajuste. E-26 JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación AJUSTES DE LA PLATAFORMA DE CORTE E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación La altura de corte está determinada por la posición de las cuchillas en relación con las ruedecillas de la plataforma. Los cambios de esta altura se hacen en los 4 puntos de ajuste y pueden realizarse en cualquier orden. Seleccione los ajustes para cada plataforma en la tabla de alturas de corte para esa plataforma que se incluye en esta sección. NOTAS — La altura de corte deberá ser la misma para las tres plataformas. — La altura real pudiera variar ligeramente del valor de la tabla debido a la presión y condición de los neumáticos. 4. Coloque los separadores del tamaño y en el número seleccionados debajo del soporte de la rueda. Se le suministran tanto separadores de tamaño A (6,5 mm) como de tamaño B (12,5 mm). Coloque los separadores restantes encima del soporte de la rueda. 5. Vuelva a colocar el pasador de montaje. 6. Coloque el pasador P en el agujero correspondiente del soporte X para la altura de corte seleccionada. ALTURA DE CORTE (PLATAFORMA CENTRAL) 1. Quite el pasador de montaje Q de la parte superior del eje pivotante de las ruedas de la plataforma. 2. Saque la rueda de la plataforma del soporte H de la misma. 3. Seleccione o la posición 1 o la posición 2 para el soporte de montaje de la rueda M. Para cambiarla, quite los 4 pernos de montaje R, muévalos a otra posición alternativa y fíjelos en su sitio. 1-2 B A S S H K K 1 2 H TABLA DE ALTURAS DE CORTE DE LA PLATAFORMA CENTRAL E-27 AJUSTES DE LA PLATAFORMA DE CORTE E ALTURA DE CORTE (PLATAFORMAS LATERALES) La altura de corte está determinada por la posición de las cuchillas en relación con las ruedecillas de la plataforma. Los cambios de esta altura se hacen en 4 puntos y pueden realizarse en cualquier orden. Seleccione las alturas para cada uno de los ajustes que se describen más abajo de la tabla de alturas de corte que se acompaña. 1. Quite el pasador de montaje Q de la parte superior del eje pivotante de las ruedas de la plataforma. 2. Saque la rueda de la plataforma del soporte H de la misma. 3. Seleccione o la posición 1 o la posición 2 para el soporte de montaje de la rueda M. Para cambiarla, quite los 4 pernos de montaje R. 4. Coloque los separadores del tamaño y en el número seleccionados debajo del soporte de la rueda. Se le suministran tanto separadores de tamaño A (6,5 mm) como de tamaño B (12,5 mm). Coloque los separadores restantes encima del soporte de la rueda. 5. Vuelva a colocar el pasador de montaje. 6. Coloque el pasador P en el agujero correspondiente del soporte Y para la altura de corte seleccionada. 7. Introduzca el pasador de cadenaT en el agujero correcto del soporte de ajuste de la cadena Z para la altura de corte seleccionada. E-28 JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación AJUSTES DE LA PLATAFORMA DE CORTE E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación H TABLA DE ALTURAS DE CORTE DE LA PLATAFORMA IZQUIERDA TABLA DE ALTURAS DE CORTE DE LA PLATAFORMA DERECHA E-29 JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación TABLA DE MANTENIMIENTO E Verifique regularmente el ajuste correcto de las correas de la plataforma de corte durante las primeras 5, 10 y 15 horas de funcionamiento. Tras las primeras 50 horas de funcionamiento, cambie el aceite, el líquido hidráulico y los correspondientes filtros. No existe operación de mantenimiento que se realice una sola vez. Estas horas son intervalos en tre CADA operación de mantenimiento. HAGA EL MANTENAMIENTO MAS FRECUENTEMENTE BAJO CONDICONES DE SUCIEDAD. OPERACIONES HORAS DE FUNCIONAMIENTO DIARIAMENTE Compruebe el sistema de cierres de seguridad X Compruebe/rellene el nivel del aceite del motor (1) X Compruebe el nivel del líquido hidráulico (5) X Compruebe/rellene el nivel del líquido de refrigeración (7) X Compruebe el separador de agua (6) X Compruebe la presión de los neumáticos X Compruebe/limpie el motor Compartimento, radiador y filtro X 50 Limpie el recogedor de partículas del filtro del aire X Verifique la tensión de la correa de la plataforma de corte X Lubrique los puntos de engrase 100 400 600 Cada semana Cada 400 horas (antes bajo condiciones desuciedad) Sustituya el elemento del filtro del aire (2) Compruebe/rellene la batería X Compruebe el apriete de los remaches X Compruebe la tensión de la correa del ventilador X Cambie el aceite del motor y el filtro (3) X Cambie el líquido hidráulico y el filtro (4) X Mantenga el motor conforme al manual del motor X Cambio de los filtros de combustible (8) X Compruebe el posicionamiento hacia dentro de las ruedas traseras X Vacíe y limpie el depósito de combustible X Vacíe y descargue el sistema de refrigeración (9) X (Los números que aparecen al final sirven para localizar los distintos elementos de mantenimiento en el diagrama.) FLUIDOS E-30 CAPACIDAD TIPO Aceite del motor con filtro 2.2 galones(8.3 litros) 10W30 SF-CD Líquido hidráulico con filtro 7.5 galones (28.4 litros) 10W30 ó Protector del césped Líquido de refrigeración del motor (Radiador) 1.3 galones (4.9 litros) anticongelante al 50% JACOBSEN HR9510 DIAGRAMA DE MANTENIMIENTO Manual de Seguridad y Operación E Engrase: – Engrase en los puntos señalados con las flechas con una grasa de base de litio. – Las ruedecillas de la plataforma deberá engrasarse diariamente en el punto O para aumentar su vida útil. – Engrase todos los puntos pivotantes. E-31 MANTENIMIENTO E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación NOTAS SOBRE EL SISTEMA HIDRÁULICO: — Cuando quede abierto cualquier orificio del sistema hidráulico, tápelo para reducir el riesgo de contaminación. — Cuando esté comprobando que no existen fugas de líquido hidráulico nunca utilice sus manos. El líquido hidráulico a alta presión podría introducirse dentro de su piel y tendría que recibir inmediata atención médica. Use un cartón o algo similar para comprobar que no existen fugas. — Baje los accesorios fijados a los brazos de elevación para liberar la presión hidráulica del sistema antes de proceder a una operación de mantenimiento. — Cuando esté efectuando alguna operación de mantenimiento de dispositivos de tuberia del sistema hidráulico, no utilice cinta de teflon. Utilice un líquido sellante que se disolverá dentro del sistema. — Asegúrese de que todas las conexiones hidráulicas estén apretadas antes de aplicar presión al sistema. LIQUIDO DE REFRIGERACIÓN Llene el radiador con una solución anticongelante al 50% hasta el nivel correcto. El nivel será el correcto cuando el líquido de refrigeración llegue hasta la parte inferior de la boca de llenado. El recipiente de rebose O debería estar 1/4-1/2 lleno. Para vaciar el sistema de refrigeración, introduzca un manguito de 3/8 “ de diámetro interior (9,52 mm) en el extremo de la llave de drenaje del motor N. Gire la llave de la válvula en sentido contrario a las agujas del reloj, para abrirla. IMPORTANTE - No añada anticongelante al 100% al radiador o al recipiente de rebose. Siempre prepare una solución al 50%. Cuando esté rellenando el sistema de refrigeración: 1. Asegúrese de que el drenaje esté cerrado. 2. Llene el radiador con la solución anticongelante hasta la parte inferior de la boca de llenado. 3. Arranque el motor y hágalo funcionar a un 1/4 del acelerador hasta que el termostato del motor se abra (el movimiento del líquido de refrigeración se verá por la boca de llenado del radiador). 4. Continúe añadiendo líquido de refrigeración para mantener el nivel hasta la parte inferior de la boca de llenado. 5. Cuando el nivel del líquido de refrigeración se estabilice en la parte inferior de la boca de llenado, coloque el tapón a presión del radiador. E-32 MANTENIMIENTO E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación LIMPIEZA DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR, RADIADOR Y FILTRO (comprobar diariamente) Limpie el enfriador del aceite y el radiador para evitar que se recalienten el sistema hidráulico y el motor. Limpie el compartimento del motor para evitar que se acumulen deshechos que pudieran representar un peligro de incendio. Limpie la máquina como se indica utilizando aire comprimido. No utilice agua a alta presión ya que pudieran producirse daños en el radiador y en el enfriador del aceite. 1. Afloje los 2 pernos Q situados en la parte inferior del depósito de combustible y aparte la tapa de acceso R hacia un lado. 2. Limpie el filtro de entrada del capó S. 3. Quite y limpie el filtro del enfriador del aceite T. 4. Desenganche los 2 enganches U y deje que el radiador pivote hacia atrás hasta que llegue al tope. 5. Limpie el enfriador del aceite W y el radiador X. 6. Aplique el aire comprimido al compartimiento del motor desde ambos extremos en dirección al centro del agujero de drenaje. 7. Haga pivotar la tapa de acceso R sobre el agujero de drenaje y apriete los 2 pernos Q. E-33 MANTENIMIENTO E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación ACEITE DEL MOTOR (Comprobar diariamente) Cambie el aceite del motor y el filtro cada 100 horas. Consulte el manual del motor para mayor información. 1. Primero caliente el motor. Apáguelo cuando esté caliente. 2. Afloje los pernos que sujetan la tapa de acceso R en la parte inferior del depósito de combustible y hágala pivotar hacia un lado. 3. Quite el tapón de vaciado del aceite y vacíe el aceite del cárter. 4. Limpie el tapón y vuélvalo a poner. 5. Quite el filtro del aceite V. 6. Aplique una fina capa de aceite a la junta del nuevo filtro de aceite e instálelo en el motor. 7. Vuelva a llenar el cárter con el aceite de motor recomendado (consulte más abajo). 8. Arranque el motor y deje que funcione 2 minutos y luego compruebe que no existen fugas. 9. Apague el motor y déjelo enfriar durante 2 minutos. 10. Vuelva a comprobar el nivel del aceite con la varilla de comprobación Z y ajuste en caso necesario. Compruebe siempre el nivel del aceite con la varilla. Para obtener una medición correcta, la máquina deberá estar en terreno nivelado. NOTA: Una vez que ha añadido el aceite, espere un minuto y vuelva entonces a comprobar el nivel con la varilla. Tipos de aceite recomendados: — API CC/SE MIL-L-46152 CCMC D1 — API CD/SE MIL-L-2104C CCMC D2 (utilizarlo únicamente después de las primeras 50 horas de funcionamiento) Grados de viscosidad SAE recomendados Temperatura ambiente E-34 MANTENIMIENTO E SEPARADOR DE AGUA DEL COMBUSTIBLE La máquina viene equipada con un separador de agua del combustible. El agua que pudiera acumularse con el combustible se separa y captura en la cazoleta de vidrio. Cuando se ha recogido aproximadamente 1" (25mm) de agua en la cazoleta, debería vaciarse de la siguiente forma: 1. Gire la válvula de cierre del combustible V en sentido contrario a las agujas del reloj para cerrar la tubería del combustible. 2. Desatornille la tuerca X que sostiene la cazoleta y vierta el contenido de la cazoleta. 3. Vuelva a colocar la cazoleta vacía y apriete la tuerca de sujeción. 4. Abra la válvula de la tubería del combustible V girándola en sentido de las agujas del reloj. . JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación NOTA: Si el agua no se saca del sistema de combustible, se podría producir una avería importante en el sistema de inyección del combustible. Sangre siempre el aire del sistema del combustible después de haber sacado el agua del separador. SISTEMA DEL COMBUSTIBLE Para sangrar aire del sistema 1. Llene el depósito de combustible con diesel del No. 2 a través de la boca de llenado N. Para un funcionamiento en tiempo frío a temperaturas por debajo de 20° F (- 6.7° C), utilice diesel del No. 1 (si está disponible) o utilice una mezcla hibernizada del No.1 y el No. 2. Estos combustibles tieneN menos componentes tipo parafina que pudieran converitirse en escamas y obstruir el sistema de combustible. Consulte el manual del motor para mayores detalles. 2. Gire la llave de contacto hasta la posición de “run” (marcha) pero no arranque el motor. 3. Abra la trampilla del aire O situada en la parte superior del filtro del combustible para sangrar todo el aire de la tubería del combustible y de la bomba de inyección. Vuelva a apretar el tornillo de la trampilla una vez que todo el aire haya salido. Quite la llave de contacto. Filtros del combustible (cada 400 horas) 1. Filtro de entrada del combustible P - Quite el filtro y deshágase de él. Sustitúyalo por un nuevo filtro. 2. Filtro de combustible tipo cilíndrico S Desatornille el filtro y deshágase de él. Sustitúyalo por un nuevo elemento del filtro. E-35 MANTENIMIENTO E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación FILTRO DEL AIRE (cada 400 horas) Sustituya el elemento del filtro del aire siguiendo las instrucciones de la tabla de mantenimiento. Sustitúyalo más frecuentemente si opera en condiciones de extremada sequedad y de mucho polvo. Un funcionamiento desigual del motor, falta de potencia o gases de escape de color negro pudieran indicar que el filtro del aire está sucio. 1. Frote los lados del recogedor de partículas Q para que se desprendan las partículas acumuladas. Limpieza del recogedor de partículas (cada 50 horas) 1. Quite la tapa del extremo R y el elemento del filtro. 2. Vuelva a montarlo con las flechas en la tapa del extremo mirando hacia arriba en sentido vertical. E-36 MANTENIMIENTO E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación Líquido y filtros hidráulicos (cada 400 horas) 1. Vacíe el depósito del líquido hidráulico quitando el tapón de drenaje H situado en la parte inferior del depósito. 2. Asegúrese de que el tapón esté limpio y vuélvalo a instalar en el depósito. 3. Desatornille ambos elementos del filtro G y deshágase de ellos. 4. Limpie la junta de goma a través de la que pasan los elementos del filtro. 5. Aplique una fina capa de líquido hidráulico a las juntas de los nuevos filtros e instálelos. 6. Quite el tapón K y añada el líquido hidráulico recomendado (vea más abajo) hasta que la indicación en el indicador de nivel J esté centrada en la zona verde del mismo. Evite el funcionamiento con la indicación en una cualquiera de las zonas rojas, ya que una cantidad insuficiente de líquido hidráulico podría producir daños en los componentes hidráulicos. Si la cantidad de líquido hidráulico es demasiado alta podría rebosar el depósito al calentarse. 7. Vuelva a instalar el tapón K. 8. Arranque el tractor y deje que funcione a 1/ 4 de acelerador aproximadamente 5 minutos. 9. Vuelva a comprobar el nivel del líquido hidráulico y ajústelo según sea necesario. Requerimietos del tipo de líquido hidráulico: Shell Harvella SAE 10W30 E-37 MANTENIMIENTO E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación TENSION DE LA CORREA DE LA PLATAFORMA DE CORTE Compruebe todas las correas durante las primeras 5, 10 y 15 horas de funcionamiento y, a partir de entonces. de forma regular cada 50 horas de funcionamiento. PLATAFORMA CENTRAL Ajuste la tensión de la correa para que ceda 1/2” (13 mm) con una fuerza de 10 lbs (5 kg) ejercida en el punto medio de detrás de la parte más larga de la correa D. En caso necesario, ajuste de la siguiente forma: 1. Afloje la tuerca de fijación en el perno de ajuste E. 2. Afloje los 4 pernos G que sujetan la plancha de montaje del motor a la plataforma de corte (se ven 3 en la foto). 3. Gire el perno de ajuste E hasta conseguir la tensión correcta. 4. Vuelva a apretar los 4 pernos G y ponga la tuerca de fijación en el perno de ajuste E. PLATAFORMA LATERAL Ajuste la tensión de la correa para que ceda 3/8” (10 mm) con una fuerza de 10 lbs (5 kg) ejercida en el punto medio de detrás de la parte más larga de la correa H. En caso necesario, ajuste de la siguiente forma: 1. Afloje la tuerca de fijación en el perno de ajuste L. 2. Afloje los dos pernos I que sujetan la placa de la polea loca a la plataforma de corte. 3. Gire el perno de ajuste L hasta conseguir la tensión correcta. 4. Vuelva a apretar los pernos I y ponga la tuerca de fijación en el perno de ajuste L. E-38 MANTENIMIENTO E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación AFILADO DE LAS CUCHILLAS Y CÓMO QUITARLAS Cuando se necesite, las cuchillas de la cortadora se podrán afilar mediante lima o con una afiladora. Es esencial que se mantenga el equilibrio de las cuchillas. NOTA: Sustituya siempre las cuchillas con cuchillas originales Ransomes y no utilice cuchillas de otros fabricantes. — Efectúe las operaciones de mantenimiento de las cuchillas con el tractor apagado y con las plataformas sujetadas de forma segura. — No recaliente o debilite las cuchillas. — Si la cuchilla se agrietase o se doblase, sustitúyala por una nueva cuchilla para asegurar un funcionamiento con la máxima seguridad. — Si la parte de sustentación de la cuchilla se ha vuelto más delgada debido a su desgaste, sustitúyala por una nueva cuchilla para asegurar un funcionamiento con la máxima seguridad. — Coloque un bloque de madera W entre la cuchilla y el tabique de la plataforma para impedir que la cuchilla gire cuando se la esté sacando. — Mantenga las manos lejos de las cuchillas cuando estén girando. Cómo quitar las cuchillas 1. Quite la tuerca N situada en la parte superior del perno del eje de la cuchilla. 2. Quite el perno del eje de la cuchilla con la arandela y la cuchilla. 3. Vuelva a colocar la cuchilla, la arandela y el perno del eje de la cuchilla. 4. Apriete a 100-140 ft-lbs (135-190 N-M). FUSIBLES Se emplean fusibles de tipo hoja colocados en la caja de los fusibles F para proteger los circuitos identificados por la pegatina que aparece a su lado. E-39 MANTENIMIENTO E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación Quitar la suciedad de alrededor de los frenos A Comprobar semanalmente y limpiar si es necesario. En algunas ocasiones la suciedad puede compactarse dentro de los cubos de la rueda delantera y alrededor de las bandas del freno. Limpiar la suciedad de alrededor de las bandas del freno, los manguitos hidráulicos y el interior de los cubos de las dos ruedas delanteras para evitar que la suciedad pueda provocar un incendio. Limpiar la máquina como sigue con aire comprimido. No utilizar agua a alta presión. Si es posible, la máquina debe sujetarse con un dispositivo con cuatro puntos de sujeciónt. Esto permitirá quitar la suciedad sin quitar las ruedas. ADVERTENCIA Llevar una máscara antipolvo, protección para los ojos y guantes. 1. Aflojar la hierba compactada dentro del cubo con un trozo de alambre (A). 2. Eliminar el resto de suciedad con una manguera de aire comprimido. 3. Quitar la jierba de alrededor del mecanismo activador del freno (B). 4. Quitar la hierba de alrededor de los manguitos hidráulicos (C). B C NOTA: Al final la temporada de corte quite las ruedas delanteras y los cubos y quite los recortes de hierba de dentro de los cubos de las ruedas y los frenos antes de guardar el cortacésped. ADVERTENCIA Cuando cambie el cubo de la rueda, apriete la tuerca de la rueda a 200Nm y vuelva a colocar el pasador de aletas. E-40 ADVERTENCIA Limpie alrededor de las bandas del freno, los manguitos hidráulicos y dentro de los cubos semanalmente para evitar la acumulación de suciedad que podría provocar un incendio. ESPECIFICACIONES E * * * * * * * * * * * * * * JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación CARACTERÍSTICAS ESTÁNDAR Transmisión a las 4 ruedas Estructura modular de acero Capot articulado y plancha del asiento para su mantenimiento. Sistema de seguridad de presencia del operario Desconcexión automática de la plataforma en la posición de transporte Brazos de absorción de energía de las plataformas laterales Orificios de comprobación del sistema hidráulico Todos los mandos de control montados al alcance de la mano y a la vista del operario Prefiltro de limpieza para la toma de aire del enfriador del aceite Radiador basculante para facilitar su limpieza Parachoques trasero Soportes pivotantes de alta resistencia para las plataformas Sólidos rodamientos de bronce para los pivotes de las plataformas Líquido hidráulico protector del césped (líquido de base vegetal) POTENCIA Motor Potencia Diámetro y carrera Desplazamiento Capacidad de aceite Regulador Filtro del aire Relación de compresión Sistema de arranque Arranque en frío TREN DE TRANSMISIÓN Transmisión Filtración Impulsión Bloqueo del diferencial TRANSMISIÓN DE LA TDF Bombas Filtración SISTEMA ELECTRICO Carga Luces Arranque Sistema de alarma COMBUSTIBLE Tipo Capacidad Filtros del combustible Perkins de 4 cilindros, 4 tiempos de diesel refrigerado por líquido 50 HP a 3000 rpm 3.31" (84 mm) x 3.94" (100 mm) 135.2 cu.in. (2.2 l) 8.7 qt (8.2 l) De tipo mecánico, centrífugo de bolas De flujo centrífugo, de tipo seco 22:1 Llave de contacto a un solenoide de arranque por desplazamiento de 2.2 kw Cebadores Sauer/Sundstrand M35 montada directamente a lanzadera de aceite caliente; mando de control en el pie con infinito número de velocidades 10 micrones tracción hidrostática permanente a las 4 ruedas, a 2 ruedas para el transporte, cilindros de elevación delanteros de 15 cu.in. (245,8 c.c.), cilindros de elevación traseros de 12 cu. in. (196,6 c.c.) Impulsión paralela de flujo transversal Bomba de engranajes Casappa montada directamente a la transmisión 10 micrones Alternador de 40 amperios Opcional: 2 faros; intermitentes con 4 formas de destellos 12-voltios giro del motor en frío a 650 amperios Alarma sonora para una alta temperatura del líquido de refrigeración del motor y baja presión del aceite del motor; alarmas visuales para la presión del aceite, temperatura del líquido hidráulico y sistema de carga. Protección por fusibles e interruptores de circuitos. Diesel 12 gal (45,4 l), depósito de polietileno de alta densidad 10 micrones,de entrada, prefiltro y filtros cilíndricos. E-41 ESPECIFICACIONES E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación VELOCIDAD (máxima) Avance Retroceso 6 mph (10 km/h) en corte; 12 (20 km/h) en transporte 4 mph (7 km/h) SISTEMA HIDRÁULICO Capacidad del cárter del aceite Tipo de aceite 5.5 gal. (18.8 l) Shell Harvella 10w-30 FRENOS De servicio De mano NEUMÁTICOS Delanteros (Europeos) Delanteros (U.S.A.) Traseros (Europeos) Traseros (U.S.A.) MANDOS DE CONTROL Dirección Elevación de la plataforma Acelerador Avance/retroceso Freno Interruptor de la TDF Tracción 4 ruedas /Transporte Luces Freno hidrostático mediante impulso de tracción por freno de cinta de 10.25" x 1.75" (27 cm x 5 cm) operado con el pie y autoactivado en las ruedas delanteras; frenos de ruedas individuales opcionales. Frenos de cinta, operados con el pie, autoactivados. 24 x 13-12, 4 capas sin cámara, dibujo de césped, 20 psi 24 x 13-12, 4 capas sin cámara, dibujo de césped, 20 psi 20 x 10.00-8, 6 capas sin cámara, dibujo de césped, 20 psi 20 x 10.00-8, 4 capas sin cámara, dibujo de césped, 20 psi Rueda basculante, impulso, direccionamiento con las ruedas traseras Tres palancas de elevación individuales Palanca de mano Control con el pedal derecho Control con el pedal izquierdo Tres interruptores eléctricos individuales Un solo interruptor eléctrico Un solo interruptor eléctrico INSTRUMENTOS Indicador de la temperatura del agua Indicador del nivel del combustible Lámpara de baja presión del aceite Lámpara de alta temperatura del líquido hidráulico Lámpara del indicador del cebador Lámpara del alternador ASIENTO Tipo DIMENSIONES Anchura de corte Modelo de 9’8" (295 cm) Modelo de 10’7" (323 cm) Anchura en transporte Longitud total Altura total Distancia entre ejes Separación del suelo Radio de giro mínimo Peso (mojado) Modelo de 9’8" (295 cm) Modelo de 10’7" (323 cm) E-42 De respaldo alto, forrado de vinilo; reposabrazos removibles; ajustable según el peso del operario; ajuste hacia adelante y hacia atrás. 116" (295 cm) 127" (323 cm) 61" (155 cm) 122" (310 cm) 53" (135 cm) 55" (140 cm) 6.5" (17 cm) 16.7" (42.4 cm) 3,426 lb (1,554 kg) 3,476 lb (1,577 kg) ESPECIFICACIONES E PLATAFORMAS DE CORTE Construcción Transmisión de la plataforma Ejes Cuchillas Plataforma central Modelo de 9’8" (295 cm) con plataformas laterales Modelo de 10’7" (323 cm) con plataformas laterales Ruedecillas de la plataforma Plataforma central Plataformas laterales (Europeas) Plataformas laterales (U.S.A.) Transferencia de peso JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación Acero soldado de alta resistencia de galga10, con faldones de galga 7. Correa de una sola sección de polietileno de baja densidad De 1.25" (4 cm) de diámetro, rodamientos de doble sellado Tres cuchillas tratadas en caliente de 21" (53 cm), 0.25" (6 mm) de espesor cada una Dos cuchillas tratadas en caliente de 18" (46 cm), 0.25" (6 mm) de espesor cada una Dos cuchillas tratadas en caliente de 21" (53 cm), 0.25" (6 mm) de espesor cada una Dos neumáticos de 11 x 4.00, sin cámara, de 4 capas Dos neumáticos de 9 x 3.50, sin cámara, de 4 capas Dos neumáticos de 9 x 3.50 sin cámara de 4 capas Transfiere 200 lb (91 kg) hidráulicamente desde las plataformas de corte al tractor para lograr una mejor tracción Plataforma central: Tres delanteros, dos traseros Rodillos anticalvas Elevación Plataforma central Plataformas laterales Dimensiones Anchura de la plataforma central Anchura de la plataforma lateral mod. 9' 8" (295 cm) Anchura de la plataforma lateral mod. 10’7" (323 cm) Pesos Plataforma central Mod.9’8" (295 cm) de plataforma lateral Mod.10’7" (323 cm) de plataforma lateral 330 lb (150 kg) 220 lb (100 kg) cada una 245 lb (111 kg) cada una RENDIMIENTO DE CORTE Rendimiento Modelo de 9’8" (295 cm) Modelo de10’7" (323 cm) Altura de corte 5.8 acres/hr a 5 mph (2.35 ha/hr a 8 km/h) 6.4 acres/hr a 5 mph (2.6 ha/hr a 8 km/h) 1"a 4.75" (3 cm a13 cm) en incrementos de 0.25" Elevación hidráulica hasta 6" (16 cm) Elevación hidráulica hasta la posición vertical 60" (153 cm) 35" (89 cm) cada una 40.5" (103 cm) cada una ACCESORIOS Cabina de 2 puestos ROPS Faros Intermitentes de giro y 4 diferentes destellos (sólo modelo europeo) NIVEL DE VIBRACION El aparato se ha sometido a pruebas en cuanto a los niveles de vibración del chasis y mano/brazo. El operario estaba sentado en la posición de operación normal con ambas manos en el mecanismo de dirección. El motor estaba en marcha y la unidad de corte girando con el aparato parado. 324 cm Deck Nivel de aceleración mano/brazo: 0,61m/s² Nivel de aceleración de todo el chasis eje X : 0,12 m/s² eje Y : 0,24 m/s² eje Z : 0,36 m/s² 295 cm Deck Nivel de aceleración mano/brazo: 0,61m/s² Nivel de aceleración de todo el chasis eje X : 0,12 m/s² eje Y : 0,24 m/s² eje Z : 0,36 m/s² E-43 NOTES DIAGRAMA ELÉCTRICO 1 E E-44 JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación NOTES DIAGRAMA ELÉCTRICO 2 E E-45 DIAGRAMA HIDRÁULICO E E-46 JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación PARES DE APRIETE E REMACHES SEGUN EL AMERICAN NATIONAL STANDARD TAMAÑO UNIDADES GRADO 5 GRADO 8 6–32 in-lb (Nm) 20 (2.3) – 8–32 in-lb (Nm) 24 (2.7) 30 (3.4) 10–24 in-lb (Nm) 35 (4.0) 45 (5.1) 10–32 in-lb (Nm) 40 (4.5) 50 (5.7) 12–24 in-lb (Nm) 50 (5.7) 65 (7.3) 1/4–20 in-lb (Nm) 95 (10.7) 125 (14.1) 1/4–28 in-lb (Nm) 95 (10.7) 150 (17.0) 5/16–18 5/16–24 in-lb (Nm) in-lb (Nm) 200 (22.6) 240 (27.1) 270 (30.5) 300 (33.9) 3/8–16 ft-lb (Nm) 30 (40.7) 40 (54.2) 3/8–24 ft-lb (Nm) 35 (47.5) 45 (61.0) 7/16–14 ft-lb (Nm) 50 (67.8) 65 (88.1) 7/16–20 ft-lb (Nm) 55 (74.6) 70 (94.9) 1/2–13 ft-lb (Nm) 75 (101.7) 100 (135.6) 1/2–20 ft-lb (Nm) 85 (115.3) 110 (149.2) 9/16–12 ft-lb (Nm) 105 (142.4) 135 (183.1) 9/16–18 ft-lb (Nm) 115 (155.9) 150 (203.4) 5/8–11 ft-lb (Nm) 150 (203.4) 195 (264.4) 5/8–18 ft-lb (Nm) 160 (217.0) 210 (284.8) 3/4–10 ft-lb (Nm) 170 (230.5) 220 (298.3) 3/4–16 ft-lb (Nm) 175 (237.3) 225 (305.1) ft-lb (Nm) 300 (406.8) 400 (542.4) 7/8–14 Pares de torsión recomendados (± 10%) para estos grados de remaches. Utilice estas especificaciones a no ser que se indiquen otras. Ransomes utiliza pernos de grado 5 como estándar (calidad mínima comercial). No utilice pernos de baja calidad a no ser que se especifique de otra manera. PAR DE APRIETE DEL PERNO DE LAS CUCHILLAS: 95 Nm (70 ft-lbs) TUERCAS DE LENGÜETA DE LAS RUEDAS: 75-88 Nm (55-65 ft-lbs) REMACHES SEGUN EL SISTEMA METRICO 4.8 5.8 8.8 10.9 12.9 Remaches no críticos en aluminio TAMAÑO UNIDADES M4 Nm (in-lb) 1.2 (11) 1.7 (15) 2.9 (26) 4.1 (36) 5.0 (44) 2.0 (18) M5 Nm (in-lb) 2.5 (22) 3.2 (28) 5.8 (51) 8.1 (72) 9.7 (86) 4.0 (35) M6 Nm (in-lb) 4.3 (38) 5.7 (50) 9.9 (88) 14.0 (124) 16.5 (146) 6.8 (60) M8 Nm (in-lb) 10.5 (93) 13.6 (120) 24.4 (216) 33.9 (300) 40.7 (360) 17.0 (150) M10 Nm (ft-lb) 21.7 (16) 27.1 (20) 47.5 (35) 66.4 (49) 81.4 (60) 33.9 (25) M12 Nm (ft-lb) 36.6 (27) 47.5 (35) 82.7 (61) 116.6 (86) 139.7 (103) 61.0 (45) M14 Nm (ft-lb) 58.3 (43) 76.4 (55) 131.5 (97) 184.4 (136) 219.7 (162) 94.9 (70) E-47 RANSOMES GARANTÍA E JACOBSEN HR9510 Manual de Seguridad y Operación GARANTÍA GARANTIZAMOS que en caso de producirse cualquier defecto de fabricación o materiales del producto en un plazo de DOCE MESES o hasta un máximo de mil horas desde la fecha de compra, repararemos o, según consideremos adecuado, sustituiremos la pieza defectuosa sin cobrar mano de obra ni materiales, siempre que la reclamación que se haga con arreglo a esta garantía sea a través de un concesionario Ransomes autorizado y que, de solicitarlo Ransomes, la pieza defectuosa se devuelva a Ransomes o al concesionario. Esta garantía es adicional a y no excluye ninguna condición o garantía impuesta por la ley, salvo que no aceptamos responsabilidad en relación a productos de segunda mano, o en relación a defectos que en nuestra opinión sean por cualquier motivo o en cualquier medida atribuibles al uso indebido, falta de cuidado razonable o desgaste normal, o al uso de recambios o componentes adicionales que Ransomes no suministra o aprueba para el fin para el que hayan sido empleados. El uso de aceite o lubricante no recomendado anula la garantía. Los daños causados por el transporte o por el desgaste normal no quedan cubiertos por esta garantía. VENTAS Y ASISTENCIA Existe una red de concesionarios autorizados de ventas y asistencia técnica cuyos datos se pueden obtener del proveedor de la máquina. En caso de necesitar asistencia técnica o recambios para la máquina durante o después del periodo de garantía , debe ponerse en contacto con su proveedor o concesionario autorizado. Indique siempre el número de registro de la máquina. En caso de observarse daños en la máquina en el momento de la entrega, infórmese de inmediato al proveedor de la misma. NÚMEROS IMPORTANTES. Se recomienda anotar a continuación todos los números importantes de la máquina: Interruptor de arranque :- ............... Depósito de Diesel :- ............... Se recomienda asimismo anotar los números de la máquina y el motor. El número de serie de la máquina se encuentra en la placa de registro y el número de serie del motor se encuentra bajo el colector de escape sobre el motor de arranque. Número de la máquina :- ............... Número del motor :- ............... E-48 GB World Class Quality, Performance and Support Equipment from Ransomes Jacobsen Limited is built to exacting standards ensured by ISO 9001 registration at all our manufacturing locations. A worldwide dealer network and factory-trained technicians backed by Ransomes Jacobsen Parts Xpress provide reliable, high-quality product support. E Calidad, Rendimiento y Asistencia de Clase Mundial El equipo de Ransomes Jacobsen Limited está construido exactamente conforme a las normas establecidas por el registro de la ISO 9001 en todas nuestras plantas de fabricación. Una red mundial de distribuidores y técnicos capacitados en fábrica y respaldados por Ransomes Jacobsen Parts Xpress que ofrece asistencia de producto segura y de alta calidad. BOB-CAT BUNTON CUSHMAN JACOBSEN Ransomes Jacobsen Limited Central Avenue, Ransomes Europark, Ipswich, England, IP3 9QG English Company Registration No. 1070731 www.textronsolutions.com RANSOMES RYAN E-Z-GO
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Jacobsen LHAK002 El manual del propietario

Categoría
Cortadoras de césped
Tipo
El manual del propietario

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