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OWNER’S MANUAL
Engine Drive Self-Priming Pump
NOTICE D’UTILISATION
Motopompe à amorçage automatique
MANUAL DEL USUARIO
Bomba autocebante accionada a motor
Installation/Operation/Parts
DO NOT return this pump to the store
where you purchased it.
For questions or problems about pump
operation, call 800-365-6832.
English .............................. Pages 2-7
Installation/Fonctionnement/Pièces
NE PAS ramener cette pompe au
magasin ou elle a été achetée.
Pour toute question ou tout problème
concernant le fonctionnement de la
pompe, appeler le 800 365-6832.
Français ......................... Pages 8-13
Instalación/Operación/Piezas
No devuelva esta bomba a la tienda
donde la compró.
Para preguntas o problemas acerca
de la operación de la bomba llame al
800-365-6832.
Español .......................Paginas 14-19
©2013 FP970 (09/03/13)
293 Wright Street, Delavan, WI 53115
Phone: 800-365-6832 Fax: 800-526-3757
www.flotecwater.com
4584 0504
FP5455-01
14
ADVeRTeNCIA De LA PROPOSICIóN 65 De CALIFORNIA
Este producto y accesorios relacionados contienen
sustancias químicas reconocidas en el Estado de California como
causantes de cáncer, malformaciones congénitas y otros daños al
sistema reproductivo.
IMPORTANTE: Para el mejor rendimiento y operación continua y
satisfactoria posibles, lea estas instrucciones antes de instalar su
nueva bomba. Si requiriese servicio, este manual puede ser una
guía valiosa y debe ser guardado cerca de la instalación para inme-
diata referencia.
INSTALACION UBICACION
Coloque la unidad tan cerca de la fuente de agua como sea posible
para disminuir al mínimo la altura de succión, obtener el mejor ren-
dimiento de bombeo y ayudar al cebado. En la Figura 1 se muestra
una instalación portátil típica.
Para una instalación permanente, monte la unidad sobre una base
que soporte el peso de la bomba y el motor y que proporcione
además estabilidad mientras la bomba está en operación. Para
instalaciones más permanentes, es aconsejable fijar directamente
la unidad a la cimentación con pernos.
AVISO: El asentamiento y/o movimiento durante la operación
puede causar que la tubería aplique demasiado esfuerzo a la
bomba y puede dañar la caja de la misma. Coloque la bomba en
una superficie firme bien nivelada.
CONeXION De SuCCION
Conecte ya sea tubería rígida o manguera flexible de succión a la
succión de la bomba como se muestra en la Figura 1. Si se usa
manguera, ésta debe ser capaz de soportar la succión e impedir su
colapso mientras la bomba está operando.
Haga que la línea de succión esté en una pendiente continua
a partir desde la fuente de agua hasta la bomba. Los puntos
altos pueden atrapar aire y también hacer más difícil el cebado.
Asegúrese que todas las conexiones estén ajustadas y libres de
fugas de aire.
AVISO: La tubería o manguera de succión por lo menos debe ser
del tamaño de la entrada de succión de la bomba para que ésta
funcione correctamente. La profundidad mínima de la entrada de
succión está determinada por el diámetro de la línea de succión.
Ver Figura 1.
AVISO: Use un cedazo de succión para impedir la entrada a la
bomba de materias extrañas.
CONeXIONeS De DeSCARGA
Su bomba viene equipada con una sola abertura de descarga.
Seleccione el tamaño adecuado para el uso. Instale un tubo en “T”
según se ilustra para permitir la cebadura de la bomba sin desco-
nectar la tubería.
OPERACION
AVISO: No arranque u opere la bomba en seco porque, de hacerlo,
ocurrirán daños al sello mecánico.
AVISO: Añada aceite al motor antes de arrancarlo. Consulte el
manual de operación del motor antes de encenderlo.
CebADO De LA bOmbA
Una bomba autocebante sólo necesita ser cebada manualmente
la primera vez que se arranca. Una vez que ha sido cebada, bajo
condiciones normales, la bomba volverá a cebarse automática-
mente en cada arranque subsecuente. Si la bomba se usa en
aplicaciones portátiles y el agua ha sido drenada de la caja de la
bomba, debe volverla a cebar antes de arrancarla.
Para cebar, saque el tapón de la salida superior de descarga y llene
la bomba de agua. Vuelva a colocar el tapón y encienda la bomba.
La bomba necesitará unos minutos para evacuar el aire de la
línea de aspiración. Después de unos minutos de funcionamiento,
la bomba estará completamente cebada y bombeará el agua. El
tiempo de cebadura depende del largo y del diámetro de la tubería
de aspiración.
Discharge pipe not
smaller than the pump
discharge opening.
(2" x 25' Discharge hose
included in kit FP2731)
Strainer or foot valve
(2" strainer included
in kit FP2735)
Provide rigid
platform for pump.
Example:
2" Pipe x 4 = 8" minimum depth.
Depth of suction inlet at least
four (4) times the diameter of suction
pipe to avoid forming vortexes.
Use pipe or reinforced hose to make
suction connection.
Hose must be strong enough to
not collapse during operation.
Suction screen area must be at least four
times suction pipe area.
Suction hose
(2" x 15' Suction hose
included in kit FP2735).
All suction piping must slope up toward the
pump inlet.
Support the piping and fittings to reduce strain
on the pump case.
Support pipe and
fittings.
Customer-supplied
Priming tee, plug
and nipple.
Priming Plug
4645 0704
25' Max
Pump Inlet
Figura 1 - Instalación típica
Tubería de descarga no menor que
la abertura de descarga de la bomba
(manguera de descarga de 2” x 25
pies incluida en el kit FP2731).
Admisión de la bomba
Manguera de aspiración (manguera
de aspiración de 2” x 15 pies incluida
en el kit FP2735).
Cesta de aspiración o válvula
de pie (cesta de aspiración de
2” incluida en el kit FP2735)
Use un tubo o una manguera reforzada para hacer la con-
exión de aspiración. La manguera debe ser lo suficiente-
mente fuerte para no desplomarse durante la operación.
La malla de aspiración debe ser al menos cuatro veces
más grande que el área de la tubería de aspiración.
Toda la tubería de aspiración debe ascender en pendiente
hacia la admisión de la bomba.
Apoye bien la tubería y los accesorios para reducir el
esfuerzo sobre la caja de la bomba.
Tubo en T de cebadura, tapón y entrerrosca
suministrados por el cliente
Apoye bien la tubería
y los accesorios
Proporcione una plataforma
rígida para la bomba
Tapón de
cebadura
La admisión de aspiración debe tener al menos una
profundidad cuatro (4) veces mayor que el diámetro de
la tubería de aspiración para prevenir la formación de
torbellinos.
Ejemplo: tubería de 2” x 4 = profundidad mínima de 8”.
Aspiración peligrosa.
Personas pueden quedar
atrapadas contra la
entrada de aspiración.
Siempre se debe usar un
tamiz en la manguera de
aspiración para evitar que
alguien quede atrapado.
25’ (7.62 m) máx.
OPeRACION DeL mOTOR
Consulte la sección de operación del motor en este manual para
obtener las instrucciones de encendido y operación.
El desempeño de la bomba varía según las rpm del motor. Consulte
la sección de operación del motor para ajustar su velocidad.
MANTENIMIENTO
LubRICACION De LA bOmbA
El extremo líquido de la bomba no requiere grasa ni aceite para su
lubricación. El sello mecánico es lubricado por agua al operar la
bomba.
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Guía para detección y solución de problemas
Funcionamiento
Profundidad del agua
Rendimiento en litros por min. a las Presiones de Descarga
Lbs/pulg.
2
max.
15 PSI 25 PSI 35 PSI 45 PSI 50 PSI
0 ft.
- 135 106 72 49 59
5 ft.
144 132 96 63 40 57
10 ft.
142 124 92 52 35 55
15 ft.
139 117 84 42 22 52
20 ft.
136 110 78 36 4 50
25 ft.
133 103 68 28 - 48
SINTOMA
CAUSA PROBABLE
MOTOR BOMBA SISTEMA
A B C D E F G H I J K L M N O P
No se entrega agua X X X X X X X
No se entrega suficiente agua X X X X X X X
No hay suficiente presión X X X X X X
El motor se calienta excesivamente X X X X X X X
Ruidos y/o vibraciones anormales X X X X X X X
La bomba trabaja por un momento,
luego se detiene
X X X X X X
CAUSA ACCION CORRECTORA
1. MOTOR
A. Velocidad muy baja Consulte la sección del motor.
B. Las partes rotatorias y/o reciprocantes se mueven muy lentamente Consulte la sección del motor.
C. Velocidad demasiado alta La velocidad máxima del motor no debe exceder la recomendada por el fabri-
cante del motor.
D. Elementos sueltos o rotos Consulte la sección del motor.
2. BOMBA
E. No está cebada Vuelva a cebar, inspeccione el sistema de succión para determinar si hay
fugas de aire y/o el cabezal de la bomba.
F. La bomba toma mucho tiempo para cebar Compruebe si hay fugas de aire o si la válvula de retención está defectuosa
G. El flujo a través de la bomba está total o parcialmente bloqueado Ubique y retire la obstrucción. Instale un cedazo
H. Fugas internas Compruebe la luz libre entre las aletas del impulsor y la caja. No debe exced-
er de 1/32”
I. Las partes rotatorias se mueven muy lentamente Inspeccione. Repare
J. Elementos sueltos o rotos Inspeccione. Repare
3. SISTEMA
K. La presión requerida por el sistema para el flujo de diseño excede la
presión nominal de la bomba
Compare la presión y flujo de la bomba contra la tabla de rendimiento de la
misma. Reduzca los requisitos de presión del sistema. Incremente la capaci-
dad de presión de la bomba.
L. Obstrucción en la tubería de succión Ubique y retire la obstrucción. Instale un cedazo
M. La altura de succión es demasiado alta Compruebe con un manómetro o mida la distancia vertical entre la super-
ficie del agua y el centro de la bomba, considerando las piezas de fricción
en la tubería de succión. Reduzca el flujo para obtener la succión deseada.
Consulte la tabla de rendimiento de la bomba.
N. La presión de descarga es demasiado baja Disminuya el flujo.
O. La entrada de succión no está suficientemente sumergida en el agua Consulte “Instalación”
P. La tubería de succión tiene fugas o conexiones que admiten aire Repare o reemplace la tubería de succión. Ajuste las conexiones.
Precauciones de seguridad del motor:
Peligro de incendio y explosión. La gasolina puede
explotar. Guarde la gasolina lejos del motor. Agregue gasolina al
motor sólo cuando esté apagado.
Peligro de quemadura. Superficie caliente. El
motor se calienta mucho durante el funcionamiento. No toque las
superficies del motor. Mantenga a los niños alejados. Permita que
el motor se enfríe antes de moverlo al interior.
Gases fatales. Monóxido de carbono. Nunca haga
marchar un motor en un lugar encerrado. Use sólo en exteriores
con mucha ventilación.
Operación del motor
Antes de encender el motor:
Inspeccione y llene de aceite
El motor se despacha sin aceite. Se debe llenar antes de encend-
erlo.
Llene de aceite, sacando la tapa de llenado / varilla medidora.
Agregue aceite hasta que el nivel llegue al fondo de la abertura.
Verifique el nivel del aceite, empujando la varilla medidora limpia
dentro de la abertura de llenado de aceite. NO LA ATORNILLE.
Saque la varilla medidora y verifique. De ser necesario, agregue
aceite. Vuelva a colocar la tapa / varilla medidora.
La capacidad de aceite es de 0.63 cuartos (0.6 litro). Se debe usar
aceite 10W-30 en condiciones normales Si el motor marchará a
temperaturas superiores a los 90˚ F (32˚ C), use aceite 10W-40.
Observe que el motor tiene un sistema de monitoreo del nivel
de aceite. Si el nivel del aceite desciende demasiado, el sistema
apagará el motor automáticamente.
Agregue gasolina
Llene el tanque con gasolina fresca y limpia. Es necesario que sea
combustible sin plomo con un octanaje de 86 o mayor.
No llene el tanque hasta que se desborde. Limpie toda gasolina que
se haya derramado antes de encender el motor.
Abra la válvula de combustible
Mueva la válvula de combustible a la derecha para permitir que el
combustible llegue al motor.
Cierre el estrangulador
Cuando encienda un motor frío, mueva el control del estrangulador
hacia la izquierda (cerrado). A medida que el motor se caliente,
mueva el estrangulador hacia la derecha (abierto). Un motor cali-
ente se debe encender con el estrangulador abierto.
Coloque el regulador en posición
Mueva al regulador (control de velocidad) ligeramente hacia la
izquierda.
Coloque el interruptor del motor en la posición de
encendido
El interruptor del motor controla el encendido. Muévalo a la posición
ON para encender el motor. El mismo control se usa para detener
el motor.
Jale del estárter
Jale del mango en el estárter de retroceso. Ajuste el regulador a
la velocidad deseada. Mueva el estrangulador hacia la derecha a
medida que el motor se caliente.
Parada del motor
Detenga el motor, colocando el interruptor del motor en la posición
OFF.
Coloque el control de combustible en la posición apagada “OFF”
(izquierda).
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL MOTOR DE LA BOMBA
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4646 0704
Gas Tank
Air Filter
Muffler
Engine On / Off Switch
Oil Drain Plug
Oil Fill and Dipstick
Filtro de aire
Amortiguador
Tanque de gas
Interruptor de
encendido/apagado
del motor
Tapón de drenaje de aceite
Llenado y varilla medidora de aceite
Fuel Valve
Engine Choke
Throttle
4647 0704
Regulador
Estrangulador
del motor
Válvula de
combustible
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Mantenimiento del motor
Filtro de aire
Es necesario inspeccionar el filtro de aire todos los meses para veri-
ficar que no se haya acumulado polvo y suciedad. El elemento del
filtro se debe sacar cada 6 meses para limpiarlo. Limpie el elemento
de espuma con agua tibia y detergente. Escurra el exceso de agua
y deje que se seque. Antes de volver a colocar el elemento del filtro,
póngalo en remojo en aceite de motor y escurra el exceso. Vuelva a
colocar el filtro.
El motor emitirá humo cuando se encienda si se ha dejado demasi-
ado aceite en el elemento del filtro.
Nivel del aceite
Es necesario inspeccionar el nivel del aceite antes de cada uso.
Cambio de aceite
Se debe cambiar el aceite durante el primer mes, y luego cada 6
meses (o 100 horas de funcionamiento). Para drenar el aceite, deje
marchar el motor hasta que se caliente. Apáguelo, saque el tapón
de drenaje de aceite y drene el aceite en una bandeja. Vuelva a
colocar el tapón y llene de aceite.
AVISO: Elimine el aceite usado en forma responsable. NO lo
vierta por el desagüe, en el suelo ni en la basura. La mayoría de las
comunidades tienen lugares de recolección para aceite usado.
Bujías
Es necesario chequear y limpiar las bujías cada 6 meses o cada
100 horas. Si la bujía está averiada o demasiado gastada, se
deberá reemplazar.
Use bujía tipo BPR6ES (NGK) o equivalente. El intervalo de la bujía
debe ser 0.030 in. (0.75 mm)
Localización de fallas del motor
Si el motor no arranca:
• Verifique que haya gasolina en el tanque
• Verifique que la válvula de combustible esté en la posición ON
y que el interruptor del motor esté en la posición ON
• Verifique que haya suficiente aceite en el motor para reposicio-
nar el detector de nivel bajo de aceite
• Verifique que el combustible llegue al carburador*
• Verifique que haya una chispa en la bujía*
* Estas verificaciones deben ser realizadas por personas con expe-
riencia en motores pequeños.
Almacenamiento prolongado
Si la bomba estará almacenada por más de uno o dos meses, siga
las siguientes instrucciones.
• Drene la gasolina
• Cambie el aceite
• Agregue un chorro de aceite (o una sustancia química para
guardar motores) en el orificio de la bujía.
• Haga girar el motor lentamente hasta que se sienta resistencia
(eso indica que ambas válvulas están cerradas).
• Instale la bujía
• Cubra el motor
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2
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15
16
12
12A
12A
4585 0504
•No se ilustra
† Adquirir localmente
* De ser necesario, reemplace toda la bomba.
Para la información sobre las piezas, llame
800-365-6832.
PIEZAS DE REPUESTO DE LA BOMBA (VISTA DETALLADA)
Artículo Descripción Cantidad Número de pieza
1 Motor 1 *
2 Tornillos de montaje del motor, 5/16-24 x 0.75 4 †
3 Placa de sello 1 M13906
4 Aro tórico, unidad de la bomba 1 M13910
5 Empaquetadura del Difusor (Segmento del aro tórico) 1 M13918
6 Sello mecánico 1 M13914
7 Juego de impulsor (incluye la llave del impulsor) 1 M14457KIT
8 Tornillo del impulsor, Arandela de caucho 1 U30-994
9 Difusor 1 M13907
10 Válvula de chapaleta 1 M13909
11 Tapón 2 M13911
11a Aro tórico, Tapón 2 M13912
12 Caja de la bomba 1 M13905
13 Tornillo, Tornillo para metales con cabeza hexagonal, 1/4-20 x 2.5 10 †
14 Tuercas, 1/4-20 10 †
15 Arandela de presión 10 †
· Tornillo, Difusor, #6 x 1/2 autorroscante 2 †
· Tornillo, Difusor, #10 x 1-1/2 autorroscante 1 †
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MOTOR: Consulte el manual de operación del fabricante del motor para obtener información completa sobre su mantenimiento y garantía.
Retener el recibo original a fin de determinar la elegibilidad para la garantía
Garantía limitada
Esta Garantía Limitada entra en vigor el 1 de junio de 2011 y sustituye toda garantía sin fecha o garantía con fecha anterior al 1 de junio de
2011.
FLOTEC le garantiza al comprador consumidor original (el “Comprador” o “Usted”) de sus productos, que éstos estarán libres
de defectos en materiales y en mano de obra por un período de doce (12) meses, a partir de la fecha de la compra original del
consumidor. si dentro de los doce (12) meses a partir de la fecha de la compra inicial del consumidor, Será reparado o reemplazado a
opción de la FLOTEC, sujeto a los términos y condiciones establecidos en la presente. Tome nota de que esta garantía limitada cubre
defectos de manufactura solamente y no el desgaste común. Todos los aparatos mecánicos periódicamente necesitan repuestos y
servicio para un funcionamiento correcto. Esta garantía limitada no cubre las reparaciones que se realicen cuando el uso normal haya
agotado la vida útil de una pieza o del aparato.
Es necesario retener el recibo de compra original y la etiqueta de información de la garantía a fin de determinar la elegibilidad para
la garantía. La elegibilidad se basa en la fecha de compra del producto original - no en la fecha del reemplazo bajo la garantía. La
garantía es limitada y cubre solamente la reparación o el reemplazo del producto original adquirido, no del producto reemplazado
(es decir que se permite un reemplazo por compra bajo la garantía). El comprador pagará todos los costos de remoción, instalación,
mano de obra y envío necesarios, así como todo costo adicional asociado.
Si necesita piezas o resolución de problemas, NO regrese el producto a la tienda minorista. Llame el Servicio a la Clientela de
FLOTEC al 800-365-6832.
Las reclamaciones hechas bajo esta garantía se realizarán mediante la devolución del producto (a excepción de las bombas cloacales
- ver a continuación) al concesionario de venta al público en donde se haya adquirido o a la fábrica, inmediatamente después de
haber descubierto cualquier presunto defecto. FLOTEC entonces tomará la medida correctiva tan pronto como sea razonablemente
posible. No se aceptarán solicitudes de servicio, si se reciben más de 30 días después del vencimiento de esta garantía.
La garantía no es transferible y no cubre productos utilizados en aplicaciones comerciales o de alquiler.
Bombas cloacales
NO devuelva una bomba cloacal (que se haya instalado) a su tienda minorista. Comuníquese con el Departamento de Atención
al Cliente de FLOTEC. Las bombas cloacales que hayan estado en servicio y se hayan removido pueden representar un peligro
decontaminación.
Si su bomba cloacal ha fallado:
• Useguantesdecauchocuandomanipulelabomba;
• Paralosfinesdelagarantía,devuelvalaetiquetadelcordóndelabombayelrecibodecompraoriginalalatiendaminorista;
• Descartelabombacumpliendocontodaslasnormaslocalesquecorrespondanparasueliminación.
Excepciones para la Garantía limitada de Doce (12) Meses
Producto Período de garantía
FP0F360AC, FP0FDC 90 días
FP0S1775A, FP0S1790PCA, FP0S2400A, FP0S2450A, FP0S4100X, FP2800DCC, FPCP-20ULST, FPPSS3000, FPSC2150A,
FPSC3150A
2 años
Bombas de pozo sumergibles de 4”, FP0S3200A, FP0S3250A, FP0S6000A, FPSC1725X, FPSC2200A, FPSC2250A,
FPSE3601A, FPPSS5000, FPSC3350A
3 años
Tanque precargado del sistema de agua (Serie FP7100), E100ELT, E3305TLT, E3375TLT, E5005TLT, E50TLT, E50VLT,
E75STVT, E75VLT, FPSC3200A, FPSC3250A, FPSC4550A
5 años
Términos y condiciones generales; Limitación de recursos
Usted deberá pagar por todos los gastos de mano de obra y de envío necesarios para reemplazar el producto cubierto por esta
garantía. Esta garantía no se aplicará en las siguientes situaciones: (1) caso de fuerza mayor (2) productos que, a sólo juicio de
FLOTEC hayan sido sometidos a negligencia, abuso, accidente, mala aplicación, manejo indebido o alteraciones; (3) fallas debido
a instalación, operación, mantenimiento o almacenamiento inadecuados; (4) aplicaciones, usos o servicios que no sean normales o
aprobados; (5) fallas provocadas por corrosión, herrumbre u otros materiales extraños en el sistema, o una operación a presiones que
excedan los máximosrecomendados.
Esta garantía establece la única obligación de FLOTEC y el recurso exclusivo del Comprador con respecto a los productos
defectuosos.
FLOTEC NO SE HARÁ RESPONSABLE DE NINGÚN DA—O CONSECUENTE, INCIDENTAL O CONTINGENTE.
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