Craftsman 917.28927 Manual de usuario

Marca: Craftsman

Modelo: 917.28927

Categoría: Tractor

Tipo: Manual de usuario

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Garantia ....................................................... 35 Programa de Mantenimiento ....................... 50

Reglas de Seguridad ................................... 36 Servicio y Ajustes ........................................ 55

Especificaciones del Producto ..................... 39 Almacenamiento .......................................... 62

Montaje/Pre Operaci6n ................................ 40 Identificaci6n de Problemas ........................ 63

Operaci6n .................................................... 42 Servicio Sears .......................... Contraportada

Mantenimiento ............................................. 50

GARANTJA COMPLETA DE CRAFTSMAN

DOS A_IOS PARA EL EQUIPO TRACTOR

Cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se suministran, si este

equipo tractor falla debido a un defecto de material o mano de obra dentro de los dos aSos posteriores

a la fecha de compra, Ilame al telefono 1-800-4-MY-HOME® para solicitar la reparaci6n gratuita.

Adem&s, cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se suministran,

la garantia tambien cubre defectos de material y mano de obra del bastidor y del eje delantero por

cinco aSos a partir de la fecha de compra.

Esta garantJa cubre 0NICAMENTE defectos de material y mano de obra. Sears NO

pagar_:

Componentes de desgaste que se desgasten durante el uso normal, incluso (pero sin limitarse

a ello) hojas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

Servicios de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o afinaciones.

Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos por pinchazos causados por objetos externos como

clavos, espinas, tocones o vidrios.

Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos o ruedas por el desgaste normal, accidentes o por

operaci6n o mantenimiento incorrectos.

Reparaciones necesarias por abuso del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos causados

por remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que

doblen el bastidor o el cigL_eSalo por sobrepasar la velocidad del motor.

Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos

electricos y mec&nicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la

cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables

o por no mantener el equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del

operador.

Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6

combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de

los 30 dias posteriores a su compra.

Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.

Toda cobertura de garantia del equipo tractor y la bateria queda nuta si este producto se

utiliza atguna vez con fines comerciates o de atquiter.

Esta garantia se aptica s61o mientras el producto se encuentre dentro de los EE.UU.

Esta garantia le otorga derechos legales especffJcos, y usted tambien puede tener otros

derechos que var[an de un estado a otro.

Sears, Roebuck and Co,, Hoffman Estates, IL 60179

_,PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_DVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar

en contacto con la bujia, para evitar el arranque

por accidente, durante la preparaci6n, el trans-

porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

_I_ADVERTENOiA: No avance cuesta abajo apun-

to muerto ya que podria perder elcontrol del tractor.

,_,ADVERTENCiA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas

caracteristicas indicadas por el fabricante de su

tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el

tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper

utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja.

En caso de un declive una carga excesiva podria

resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.

• No maneje la m&quina si no tiene la trampa

para cesped completa, lacanaleta de descarga

u otros dispositivos de seguridad en su lugar

y en funcionamiento.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desenganche las hojas cuando no este

cortando c6sped. Apague el motor y espere

hasta que todas las partes se detengan por

completo antes de limpiar la m&quina, retirar

la trampa para cesped o destapar la canaleta

de descarga.

Hacer funcionar la ma.quina s61o con la luz del

dia o luz artificial buena.

No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la maquina en una caravana o cami6n.

Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se

hace funcionar la maquina.

Los datos indican que los operadores a partir

de los 60 a_os estan afectados por un gran

porcentaje de heridas relativas a la conducci6n

del cortacesped. Estos operadores tendrian

que evaluar su habilidad de hacer funcionar

el cortacesped de modo Io bastante seguro

para proteger a si mismos y a otras personas

de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la maquina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortacesped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la maquina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II, FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acci-

dentes relativos a la perdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr&s en una pendiente o site sientes incomodo,

no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

•Poner atenciones a los hoyos, las raJces, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.

El terreno irregular puede volcar la m&quina.

La hierba alta puede esconder obst&culos.

_.DVERTENCIA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehJculo contienen o desprenden

productos quJmicos conocidos en el Estado de

California como causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros daSos reproductivos.

_ADVERTENCIA: Los bornes, terminales y ac-

cesorios relativos de la baterJa contienen plomo

o compuestos de plomo, productos quJmicos

conocidos en el Estado de California como causa

de c&ncer y defectos al nacimiento uotros daSos

reproductivos. Lavar las manos despues de

manipularlos.

I, FUNCIONAMIENTO GENERAL

Leer, entender y seguir todas las instrucciones

sobre la m&quina y en el manual antes de

empezar.

No porter las manos o los pies cerca de partes

giratorias o debajo de la ma.quina, mantener

siempre limpia la abertura de descarga.

Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o

a adultos que tengan familiaridad con las

instrucciones.

Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

Asegurarse de que el &rea este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m_.quina si alguien entra en el &tea.

Nunca Ilevar pasajeros.

No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atra.s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia ha-

die. Evitar descargar material contra paredes

u obstrucciones. El material podria rebotar

hacia el operador. Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava.

• Escogerunavelocidaddemarchabajade

modoquenoseanecesariopararseocambiar

estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden

perder tracci6n.

Poner siempre una marcha cuando se est&

en pendientes. No poner en punto muerto e ir

cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-

ente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar las cuchillas y proceder despacio cuesta

abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de la m&quina.

• Poner la m&xima atenci6n cuando la m&quina

funciona con captadores de hierba u otros

dispositivos enganchados; pueden afectar la

estabilidad de la m&quina. No usar en pendi-

entes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo el

pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las m&quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est& en el borde o se hunde.

m.NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.

Los niSos a menudo est&n atraidos por la m&qui-

nay las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los niSos se queden adonde estaban la

Qltima vez que los vistes.

• Mantener los niSos fuera del &rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un ni_os

entra en el _.rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante

y abajo para ver si hay niSos pequeSos.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los niSos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

&rea de corte por otro paseo y ser atropellados

o tumbados por la ma.quina.

• Nunca dejar que los niSos manipulen la

m&quina.

• Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca a

cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros obje-

tos que pueden impedir la vista de niSos.

IV, REMOLQUE

• Remolcar s61o con una m&quina que tenga un

gancho diseSado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con

respecto a los limites del equipo por remolcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niSos u otras personas

esten dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la perdida de tracci6n y la per-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V, SERVICIO

MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o da_os alas

cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de ma-

nipular la gasolina. La gasolina es extremamente

inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61ocontenedores para gasolina aproba-

dos.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o aSadir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est,. Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana

y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,

abastecer dicho equipo con un contenedor por-

ta.til, m_.s bien que de un surtidor de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea

cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar Ins

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m&quina se enfrJe antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar la m&quina. Reparar, si es nec-

esario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ning_n ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

• Verifique los componentes de la trampa para

cesped y la canaleta de descarga con frecuen-

cia y sustituya con repuestos recomendados

por el fabricante cuando sea necesario.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la m_.xima atenci6n cuando se hacen opera-

ciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-

emente. Ajustar y hacer Ins operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir Ins etiquetas de seguridad

e instrucci6n, cuando sea necesario.

Asegurarse de que el &rea este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha, para la

m&quina si alguien entra en el &rea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente

necesario. Mirar siempre abajo y delante

mientras se procede atr&s.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay Ins cuchillas

apagadas. PodrJan caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los niSos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

&rea de corte por otro paseo y ser atropellados

o tumbados por la m&quina.

• Mantener los niSos fuera del &rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un ni_os

entra en el &rea.

• Antes y durante la marcha atra.s, mirar adelante

y abajo para ver si hay niSos pequeSos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(I5 ° M&x), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-

ente. Si Ins ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar Ins cuchillas y proceder despacio cuesta

abajo en la pendiente.

• Si la m&quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar Ins cuchillas, poner la

marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nec-

esario, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

ESPECIRCACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo

de gasolina:

Tipo de Aceite:

(API-SG-SL)

Capacidad de Con filtro: 56 oz.

Aceite: Sin filtro: 48 oz.

Bujla: Champion QC12YC

(Abertura: .040")

Velocidad de Delante: 0-5.2

Recorrido (MPH): Marcha Atr&s: 0-2.9

Sistema de Carga: 5 Amps bateria

3 Amps Fares

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 280

Case Size: U1R

Torsi6n del Perno

de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

3 Galones (11.36 L)

Regular Sin Plomo

SAE 30 (Sobre 32°F)

SAE 5W30 (Debajo 32°FI

FELICITAOIONES por la compra de su tractor.

Ha sido diseSado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-

dimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro

de servicio cualificado. Cuenta con represent-

antes bien capacitados y competentes y con las

herramientas adecuadas para darle servicio o

para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABIMDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

clones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este Manual del Due_o.

_ADVERTENCIA: Este tractor viene equipa-

do con un motor de combusti6n interna y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o

de cesped, o menos que el sistema de escape

del motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla con las leyes locales o

estatales (si existen). Si se usa un amortigua-

dor de chispas, el operador debe mantenerlo

en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io

anterior (Secci6n 4442 del "California Public

Resources Code"). Otros estados pueden

contar con otras leyes parecidas. Las leyes

federales se aplican en la tierras federales. Su

centro de Servicio m&s cercano tiene disponible

amortiguadores de chispas para el silenciador.

(Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el

manual Ingles del dueSo.)

ACUERDOS DE PROTECCI(!)N PARA LA

REPARACION

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman(_> esta diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.

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• Servicio experto de nuestros 12.000

especialistas profesionales en la reparaci6n.

• Servicio ilirnitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustituci6n del producto si su producto

garantizado no puede ser arreglado.

• Descuento del 10% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al

servicio no cubiertas por el acuerdo; tambien

el 10% menos sobre el precio corriente de

un control de mantenimiento preventivo.

• Ayuda rapida pot telefono - soporte

telef6nico por parte de un representante

Sears sobre productos que requieren un

arreglo en casa, y adem&s una programaci6n

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Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una Ilamada telef6nica para programar el servi-

cio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o

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profesionales en la reparaci6n, que tienen

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Llaves Hoja de pendiente

Llaves (2)

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han

montado por razones de envio.

Cuando en este manual se mencionan los

t@minos "mano derecha" o "mano izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la

posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del

volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Cortar a Io largo de las lineas de puntos

en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar los

paneles laterales.

2.. Remueva el embalage de cart6n del Ca-

pota y de la rejilla.

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las

grampas en la corredera porqoe pueden per-

forar las Ilantas en donde el tractor tiene que

rodar para salirse de ella.

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante el asiento a la posici6n elevada

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues

del mes y afio indicado sobre la etiqueta (L) (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria por un minimo de una hora a

6-10 amps. (Vea "BATERI,_' en la secci6n de

Mantenimento de este manual).

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba

y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita pre-

sionar completamente sobre el pedal del

embrague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de

la corredera. Siga las siguientes instrucciones

p_a remover el tractor de la corredera.

DVERTENOIA: Antes de empezar, leer,

entender y seguir todas las instrucciones

presentes en la secci6n de Operaciones de

este manual. Asegurarse que el tractor este en

un &rea bien ventilada. Asegurarse que la zona

delante del tractor este libre de otras personas

y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la

secci6n de la operaci6n para la Iocali-

dad y la funci6n de los controies)

1. Apriete la manilla de levantamiento del

pist6n y, levante la palanca de levantamien-

to del accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la

posici6n de giro libre para desenganchar

la transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPOR-

TAR" en la secci6n de Operaci6n de este

manual). (Vea "PARA TRANSPORTAR" en

la secci6n de Operaci6n de este manual).

Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

Remueva las bandas que sujetan la protec-

ci6n contra la descarga en contra del tractor.

REVISI6N DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f&brica por razones de envio. La

presiSn de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la

PSI que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADOR/_' en la secciSn de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICI6N ADECUA=

DA DE TODAS LAS CORREAS

Vea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsiSn de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secciSn de Servicio

y Ajustes de este manual. Verifique que las

correas sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Ver "PARA VERIFICAR SI

FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servicio y ajustes de este manual.

_LISTA DE REVISKDN

Antes de operar y de disfrutar de su trac-

tor nuevo, le deseamos que reciba el mejor

rendimiento y la mayor satisfaccion de este

producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

J Se hart completado todas las instrucciones

de montaje.

J No quedan partes sueltas en la caja de

cartSn.

J La bateria esta. preparada y cargada en

forma adecuada.

J El asiento ha sido ajustado en forma cSmoda

y apretado en forma segura.

J Todas las Ilantas hart sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas

se inflaron demasiado en la fa.brica.)

J Asegt_rese que el conjunto segador est6

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atr&s, para obtener

los mejores resultados en el corte. (Las

Ilantas tienen que estar infladas en forma

adecuada para la nivelaciSn.)

J Revise las correas de impulsiSn y de la

segadora. Asegt_rese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.

,/Antes de conducir el tractor, asegQrese que

el control de rueda libre este en la posiciSn

de "transmisiSn enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secciSn de la Oper-

aciSn de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

J El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

J El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.

J Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funciSn. Operelos antes de

hacer arrancar el motor.

J AsegSrese que el sistema de frenos este en

una condiciSn de operaci6n segura.

J Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamien-

to Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

J Es importante purgar la transmisiSn antes

de operar su tractor por la primera vez. Siga

las instrucciones adecuadas para el empiezo

y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL

MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMIS-

ION" en la secciSn de la OperaciSn de este

manual.

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

MARCHAATRAS

MOTOR

APAGADO

LUCES

ENSENDIDAS

ACCESORIODEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

N H L Ikl @

NEUTRO ALTO BAJO ESTRANGU- R ,_,PIDO LENTO

LACION

- N

- o (@)

MOTOR MOTOR FRENODE ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO

SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA ESTACIONAMIENTO SEGADORA DE LA SEGADORA

FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

COMBUSTIBLE BATERiA MARCHA MARCHA PALANCADE MANDO PEDAL DE FRENO/

ATRAS HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

@@®@@

ACCESORIODEL PELIGRO,GUARDELAS

EMBRAGUE MANOSY LOS PIES LEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE

DESENGANCHADO AREA DESPEJADA PENDIENTES

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

(Yea la secci6ndelas reglasde seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENClA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUClON indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

simbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad /_

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o da_os a la

maquina.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provoear daSos al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

,,_,lls/_,l_,,,si no se evita, puede provooar la muerte, lesiolnes

graves y/o danos a la m&quina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la m&quina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-

tics montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL FRENO-Se usa para frenar el

tractor y para hacer arrancar el motor.

NAMIENTO -Asegura el pedal del embrague/

freno en la posici6n del freno.

(D) PALANCA DE CONTROL DE MOVIMIEN-

TO - Selecciona la velocidad y la direcci6n del

tractor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC=

CESORIO - Se usa para enganchar las

cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios

montados en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa

para hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) SlSTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posici6n "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segador o otro acceso-

rio accionado mientras queen reves.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO-

Se utiliza para fijar el movimiento hacia ad-

elante del tractor a la velocidad deseada sin

apretar el pedal de marcha atr&s.

(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se

utiliza para el movimiento del tractor hacia

adelante.

(L) PEDAL DE MARCHA ATR.&S - Se utiliza

para el movimiento del tractor hacia atr&s.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - De-

sengancha la trans-misiSn para empujar o

arrastrar.

(P) DISPOSITIVO DE AVlSO DE SERVICIO/

CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hac-

erles el servicio al motor y a la cortadora.

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro

de sus ojos, Io que puede producir daSos graves en estos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara

de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor est& funcionando, si el op-

erador trata de bajarse del asiento sin primero

aplicar el freno de estacionamiento, se apagar&

el motor.

1. Presione el pedal del freno (B) completa-

mente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de

mano (C) y mantengala en esa posici6n;

suelte gradualmente el pedal del freno (B),

y luego suelte la palanca del freno de mano.

Asegt_rese que el freno de estacionamiento

va a sujetar el tractor en forma segura.

AVISO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n

de apagado "STOP" y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la baterJa se descargue (muerta).

AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor est& parado con el motor andando en

vacJo, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare

el motor cuando pare el tractor en &reas con

cesped.

_IbPRECAUCI6N: Siempre pare el tractor

completamente, segt_n se ha descrito anteri-

ormente, antes de abandonar la posici6n del

operador.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la palanca del embrague del acceso-

rio a la posici6n desenganchado disengaged

t_).

(1_'3) Interrupter del

Er_-:Srague del Accesorio

Estire Para "Enganchar"

( I_ ) Posici6n de

"Desenganchado"

(Disengaged)

IMPULSI6N DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno completamente.

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m&xima (r&-

pida).

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACION (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior

a la m&xima (r&pida), su rendimiento dis-

minuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a la veloci-

dad m&xima (r&pida).

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcci6n y la velocidad de movimientos

est&n controlados por los pedales de marcha

adelante y atr&s.

1. Poner en marcha eltractor y quitar el freno

de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha adel-

ante (K) y atra.s (L) para iniciar el mov-

imiento. Ma.sse aprieta el pedal y mayor es

la velocidad.

UTIMZAR EL MANDO CRUCERO

El mando crucero se puede utilizar s61odurante

la marcha hacia adelante.

CARACTERiSTICAS TECN ICAS

El control de velocidad crucero s61o debe

usarse mientras el tractor este en labores de

siega o transportaci6n, moviendose sobre

superficies que esten relativamente planas y

rectas.

Otras condiciones de trabajo, como la poda,

que requiere velocidades bajas, podrJan

desengranar el control de velocidad crucero.

No emplee el control de velocidad crucero

mientras el tractor se desplaza por elevaciones,

terrenos escarpados o mientras el tractor este

en labores de poda o virando.

1. Con el pedal (K) de marcha adelante

apretado a la velocidad deseada, mover la

palanca de mando de crucero hacia adel-

ante hasta la posici6n "SET" y mantenerla

mientras se levanta el pie del pedal, luego

soltar la palanca (J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e

pujar la palanca hacia atr&s en la posici6n

"OFF", o apretar completamente el pedal del

freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) deter-

mina a que altura se cortar& el cesped.

• El cesped promedio debe cortarse aproximada-

mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

frJa y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un cesped m&s salud-

able y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despues de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el cesped que tiene mas de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Haga el

primer corte relativamente alto; el segundo a

la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-

DORAS

Las ruedas calibradoras esta.n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora este

a la altura de corte deseada. Entonces las

ruedas calibradoras mantienen el conjunto se-

gador en posici6n para prevenir el corte raspeo

en casi todos los terrenos.

AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte

deseada con la manilla de ajuste de altura

(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADORA_' en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado

opuesto instalando la rueda calibradora en

el mismo agujero de ajuste.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura

de la altura deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden

desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas

son aproximadas y pueden variar dependi-

endo de las condiciones del suelo, de la altura

del cesped y del tipo del cesped que se est&

segando.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del

accesorio est& enganchado y el operador trata

de bajarse del asiento, se apagar& el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y

centralmente en el asiento para impedir que el

motor vacile o se apague cuando se opere su

equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levan-

tamiento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.

A_,PREOAUOK)N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de c6sped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecciSn

contra la descarga (S) en su lugar.

FUNCIONAMIENTO ATRAS

Tu tractor esta. equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tenta-

tiva del operador de viajar marcha atr&s con el

embrague puesto apagara, el motor a menos

que la Ilave de igniciSn se ponga en la posiciSn

de "ON" del ROS.

ATENCI6N: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable.

Poniendo el ROSen posiciSn "ON", para

permitir el funcionamiento atr&s con el

embrague puesto, se tiene que hacer s61o

cuando el operador Io considera necesario

para reposicionar la m&quina con el dispositivo

embragado. No siegue en reves a menos que

sea absolutamente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATR_,S -

Utilice el tractor solamente si est& seguro de

que no ingresar&n niSos ni otras personas

o animales al &tea donde se va a cortar el

cesped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del

interruptor de la igniciSn en el sentido

inverso al de las agujas del reloj hasta la

posiciSn "ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o

antes de ir marcha atr&s, sino mientras este

yendo marcha atr&s.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la

impulsiSn para comenzar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes m_.s necesario,

de vuelta a la Ilave de igniciSn en el sentido

de las agujas del reloj hasta la posiciSn

"ON".

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes superio-

res a 15° y no maneje atravesando ninguna

pendiente. Utilice la guia de la pendiente

proporcionada en la parte posteriora de este

manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal de freno ra.pidamente a la

posiciSn de freno y enganche el freno de

estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estaciona-

miento y el pedal de freno.

• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la

posiciSn m&s lenta.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor aseg5rese

de desenganchar la transmisiSn poniendo

el control de la rueda libre en la posiciSn de

marcha de rueda libre. El control de marcha de

rueda libre esta situado en la barra de tracciSn

trasera del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a la posiciSn m&s alta con el control

de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia

afuera y hacia abajo hasta que se coloque

en la guia y sueltalo de manera que se man-

tenga en la posiciSn de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos

(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisiSn, invierta

este procedimiento.

TRANSMISI6N ENGANCHADA

TRANSMISION DESENGANCHADA

AVISO: Para proteger el Capota contra el daSo

cuando transporte su tractor en un cami6n o

remolcador, asegt_rese que el Capota este

cerrado y asegurado al tractor. Use los medios

apropiados para amarrar el Capota al tractor

(cuerdas, cordeles, etc.).

REMOLQUE DE OARRETILLAS O OTROS

AOOESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomen-

dados y especificados por el fabricante del trac-

tor. Use sentido comun cuado este remolcando.

Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre

una pendiente, son peligrosas, Ins Ilantas pu-

eden perder su tracci6n con el terreno y pueden

ocasionar que pierda el control de su tractor.

MECANISMO DE AVlSO DE SERVlCIO /

CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el

nQmero total de horas que ha estado en funcio-

namiento el motor, y se enciende y se apaga de

manera intermitente cuando el motor o la cor-

tadora necesitan servicio. Cuando se requiere

servicio, el mecanismo de aviso de servicio se

enciende y se apaga intermitentemente por un

lapso de dos horns. Para hacerles el servicio

al motor y a la cortadora, lea el capitulo de

Mantenimiento de este manual.

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio

funciona cuando la Ilave de ignici6n o arranque

se encuentra en cualquier posiciSn menos

en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la

precisi6n de la lectura, asegt_rese de que el

arranque permanezca en la posici6n "STOP"

cuando el motor este apagado.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE AOEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

de relleno del aceite y limpielas, vuelva

a insertar lavarilla indicadora de nivel y

atomille la tapa hasta que quede apre-

tada, espere por unos cuantos segundos,

remuevala y lea el nivel del aceite. Si es

necesario, agregue aceite hasta que se

haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en

la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene

demasiado.

• Para la operaciSn en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Yea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, yea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene has-

ta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lira-

pin con el minimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentar& los depSsitos

de 5xido de plomo y carbono y se reducir& la

duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite

con la gasolina. Para asegurar que la gaso-

lina utilizada sea fresca compre estanques

los cuales puedan ser utilizados durante los

primeros 30 dins.

_PREOAUOI6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

inviemo limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima frio.

PREOAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaciSn y formaciSn de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede da_ar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaci-

ar el sistema de combustible antes de guardarlo

por un periodo de 30 dins o m&s. Vacie el

estanque de combustible, haga arrancar el

motor y h&galo funcionar hasta que las linens

del combustible y el carburador queden vacios.

La prSxima temporada use combustible nuevo.

Yea Ins Instrucciones para el Almacenamiento

para m&s informaciSn. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir da_os permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitar& tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. AsegQrese que el control de rueda libre

este en la posiciSn enganchada.

2. Sientase en el sill6n en la posici6n de

operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga

el freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones

siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor.

No haga funcionar el arrancador continu-

amente por m&s de quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca despues de

varios intentarlos, mueva el control de la

aceleraci6n a la posici6n de r&pido, espere

unos cuantos minutos y trate de nuevo.

Si el motor sigue sin funcionar, mueva el

control de la aceleraci6n a la posici6n de

estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 °

Y MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-

ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle

que se caliente por un minuto utilizando el

estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50 ° Y

MENOS)

6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleraci6n a la posici6n

de estrangulaci6n hasta que el motor se

caliente y empieze funcionar mal. Una vez

que empieze a funcionar mal, mueva inme-

diatamente el control de la aceleraci6n a la

posici6n r&pida. El calentamiento del motor

puede tomar a partir de varios segundos a

varios minutos (cuanto m&s frJa es la tem-

peratura, m&s largo es el calentamiento).

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION

AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frJo,

la transmisi6n debe ser calentada como las

instrucciones siguientes:

1. AsegQrese que el tractor este situado en

una superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje

que el freno vuelva a la posici6n de oper-

aci6n.

3. Permita que la transmisi6n se caliente

durante un minuto. Esto puede ser echo du-

rante el tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento del motor

despues que la transmisi6n halla sido calen-

tada.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frJo (por debajo de 32°F

0°C), la mezcla del combustible del carburador

debe ser ajustada para el mejor rendimiento del

motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA-

DOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual).

RGAR LA TRANSMISION

PRECAUCION: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adec-

uada, es recomendado que la transmisi6n sea

purgada antes de operar el tractor para la prim-

era vez. Este proceso remover& cualquier aire

adentro de la transmisi6n que se halla formado

durante el transporte de su tractor.

IIVlPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n

debe ser removida para servicio o reemplazo,

debe ser purgada despues de la reinstalaci6n y

antes de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor

en una superficie nivelada, despejada de

cualquier objeto y abierta, con el motor

apagado y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de

desenganchado (Vea "PARA EL TRANS-

PORTE" en esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despues que este corriendo el

motor, mueva el control de estrangulaci6n

a la posici6n de lento. Quitar el freno de

mano.

_PRECAUCI6N: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento

las ruedas.

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta

el fondo, mantener por cinco (5) segundos y

soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha

atr&s hasta el fondo, mantener por cinco

(5) segundos y soltar el pedal. Repetir el

procedimiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague el freno de

estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el

control de rueda libre en la posici6n de

conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en

esta secci6n del manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despues que este corriendo el

motor, mueva el control de estrangulaci6n

media (1/2) velocidad. Quitar el freno de

mano

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante

aproximadamente cinco pies y entonces

hacia marcha atr&s cinco pies (150 cm).

Repita este proceso tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las

Ilantas cuando la caja de la segadora est&

adjunta al tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Yea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-

guen en el a.rea que ya ha sido cortada. Man-

tenga el &rea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de

los recortes y un corte m&s uniforme.

• AI segar las &tea grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se

descarguen, alej&ndose de los arbustos, cer-

cos, entradas de autom6viles, etc. Despues

de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n

opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine.

00272

Si el cesped esta. demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

No siegue el cesped cuando est& mojado.

El cesped mojado taponar& la segadora y

dejar& montones indeseables. Permita que

se seque el cesped antes de segarlo.

Siempre opere el motor con una aceler-

aci6n completa cuando siegue para ase-

gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los materiales.

Regule la velocidad de recorrido selecciona-

ndo un cambio Io suficientemente bajo para

obtener un rendimiento de corte de parte de

su segadora y tambien la calidad del corte

deseada.

Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimiento del accesorio que se est& usando.

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA

MANTENIMIENTO CADA use 8 25 50 100 TEMPORAD,_

HORAS HORAS HORAS HORAS

Revisar la operaci6n del freno _

Revisar la presi6n de las Ilantas _

T Verifiez la commande de presence

R d'oDerateuretlesistemad ROS

A R_visarsihays°j_tad....... Itos !!/ t/

C Afllar/camNar [as cucMlas de [a segadora _3

T Tabla de lubricaci6n

0 Revisar el nivel _4,

a Limpiar [a bater[a y los terminales _1_

Revisar el enfriamiento del transeje

Compruebe La Nivelaci6_ Del Cortacespedes

Inspeccione las correas trapezoJdales

Revisar el nivel del aceite del motor _##

Cambiar el aceite del motor (con filtro) _1,2

Cambiar el aceite del motor (sin filtro) _1,2

O LimpJar el filtro de aire _

T Limpiar [a reji[la de aire _2

Inspeccionar el siienciador/

O amortkluador de chisDas

R Cambiar el filtro de aceite (si equipado) _1#1_,2

Limpiar las aletas de enfriamiento _ 2

Cambiar la bujfa _

)ambiar el cartucho de papel del filtro de aire _llf2

Cambiar el filtro de combustible

1- Cambia[ mAs a menudo ouando 8e o#ere bajo oarga pesada o er_ ambierttes con alta$ temperatura$ 3- Oamb]aHa8 ouohiBas m&8 a menudo cuando se 8iegue er_ _ue_o arenoso

2- Dar _efvicio _T_A8 a _T_e nude cuando se opere en condioiones 8_ias o po_vo[osa8 4- No [equeddo _i equi#ado con ana hater {a _]bre de mar_t e n]TT_]er_to

_,LMACENAM]EN

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuse o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantia, el operador tiene que mantener

la segadora segOn las instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchil-

las y las correas est_.n desgastadas. Una bu-

jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustible adecuada y

le ayudan a que su motor funcione meier y

que dure ma.s.

ANTES DE CADA use

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y ROS funcionen adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICACI6N

(_) Accesorio --

de Grasa

del Arbol

(_) Accesorio

de Grasa del

Rodamiento

de la Rueda

Delantera

(_) Plancha del

engranaje

de Sector

de Direcci6n

Accesorio

de Grasa

del Arbol

Accesorio

de Grasa del

Rodamiento

de la Rueda

/ Delantera

Motor

(_) Grasa de proposito general

@ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraera.n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo

seco en forma moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad

cuando de mantenimiento.

OPERAOI6N DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Ver"PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de

este manual.

LLANTAS

• Mantenga todos los neum&ticos con la

presi6n de aire adecuada (Ver la PSi que se

indica en estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-

tos que pueden daSar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas

profundas, los objetos afilados y otros pelig-

ros que pueden daSar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de peque_as fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto ma.s cercano. Elsello previene que

las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTE-

MA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-

gue/freno est& completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio est&

desconectado:

VE_RIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento sin haber puesto el freno de estacio-

namiento primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor esta. en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento, apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est& en su

asiento.

VE_RIFIE_ZSISTEMA FUNCIONAMIENTO

ATR_,S (ROS)

• Cuando el motor esta en marcha con el

interruptor de Ilave en posici6n de motor

"ON" y el embrague del accesorio conecta-

do, cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atras, apagara el motor.

Posici6n ROS "ON" Motor en posicion "ON"

(Operacion Normal)

• Cuando el motor est& en marcha con el

interruptor de Ilave del sistema de funcio-

namiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON"

y el embrague del accesorio conectado, cual-

quier tentativa del operador de viajar marcha

atr&s, NO apagar& el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchil-

las de la cortadora deben estar afiladas.

Reemplace las cuchillas que esten gastadas,

dobladas o daSadas.

REMOCI6N DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta

para permitir el acceso alas cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole

vueltas en el sentido inverso al de las agu-

jas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el pemo de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El pemo especial de la cuchilla

es termotratado.

Cuchilla Conjunto del

Agujero Mandril

Perno de

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria periSdica-

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongara, su duraciSn.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pemos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaciSn peque-

5os abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVISO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

aSadir o verificar el nivel de/electrSlito.

PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMI-

NALES

La corrosiSn y la mugre de la bateria y de

los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del

cable de la bateria con un cepillo de alam-

bre hasta que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRJAMJENTO DEL TRANSEJE

Las aletas de enfriamiento y el ventilador de

la transmisi6n tienen que mantenerse limpios

para asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n

cuando el motor este funcionando o mientras la

transmisi6n este caliente.

• Jnspeccione el ventilador de enfriamiento

para asegurarse que las aspas del ventilador

esten intactas y limpias.

• Jnspeccione las aletas de enfriamiento para

verificar si hay mugre, recortes de cesped u

otros materiales. Para impedir daSos alas

juntas, no use un rociador de aire compre-

sado o de alta presi6n para limpiar las aletas

de enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la f&brica y el

mantenimiento del fluido no es necesario para

la vida del transeje. En el caso de que el tran-

seje se filtrase o necesitase servicio, haga el

favor de ponerse en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro centro de servicio

cualificado.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de

operaci6n y ca.mbielas si es necesario. Las cor-

teas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRJOAOI6N

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio APi. Seleccione la calidad de visco-

sidad del aceite SAE segQn su temperatura de

operaci6n esperada.

Fn_o0CALiDADES DE VISCOSiDAD DE SAE

_4o

oil vise chart1 s

AVlSO: A pesar de que los aceites de mul-

tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en clima frio, estos aceites de mul-

tiviscosidad van a aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre

32° F (0° C). Revise el nivel del aceite del motor

m&s a menudo, para evitar un posible daSo en

el motor, debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-

aci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aSo.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-

rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas

de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/

varilla indicadora de nivel del aceite en forma

segura cada vez que revise el nivel del aceite.

PARA CAMBIAR ELACEJTE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicioAPI SG-SL.

Asegt_rese que el tractor este en unasuperficie

nivelada.

El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

este caliente.

Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de no

permitir que la mugre entre en el motor cuando

cambie el aceite.

2. Deslice el accesorio de purga del aceite desde

la posici6n de ensamblaje en el alojamiento

de la turbina del motor y sep&relo del motor.

Posici6nde

Ensamblaje

Extensor

dedrenaje

3. Para abrirlo, gire la tapa hacia la izquierda.

4. Una vez que haya vaciado completamente el

aceite, vuelva a colocar la tapa y girela hacia

la derecha hasta el tope.

5. Vuelva a fijar elaccesorio de purga del aceite

en el alojamiento de la turbina del motor.

6. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io

Ilene demasiado. Para la capacidad aproxi-

madavea las "Especificaciones del Producto"

secci6n de este manual.

7. Use unmedidor en latapa/varillaindicadoradel

nivel para relleno del aceite para revisar el nivel.

Mantenga elaceite en la linea de Ileno (FULL)

en la varilla indicadora de nivel. Apriete latapa

en el tubo en forma segura cuando termine.

FILTRO DE AOBTE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez por medic que cambie el aceite, si

el tractor se usa m&s de 100 horas en un aSo.

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio. Limpie el elemento del

prefiltro de espuma despues de cada 25 horas

de operacidn o cada temporada. Dele servico al

cartucho de papel cada 100 horas de operacidn

o cada temporada, Io que suceda primero.

Dele servicio al filtro de aire m&s a menudo

bajo condiciones polvorosas

1. Remueva las la cubierta.

Para darle servicio a] prefiltro.

2. L&velo en detergente liquido y agua.

3. Sequelo apretfndolo en un paso limpio.

4. Impregnar en aceite de motor. Envuelvalo

en un paso limpio y absorbente y aprietelo

para remover el exceso de aceite.

AVISO: Si esta sucio o da_ado reemplace el

prefiltro.

Para darle servicio a] cartucho

1. kimpie el cartucho golpeandolo suavemente

en una superficie plana. Si el cartucho esta

muy sucio o daSado ca.mbielo.

2. Reinstale el cartucho del prefiltro, la cubi-

erta y asegQrelos.

AVISO: Los solventes de petrdleo, tales como

el kerosene, no se deben usar para limpiar el

cartucho. Pueden producir el deterioro de este.

No aceite el cartucho. No use aire de presidn

para limpiarlo o secarlo.

Manilla-_._

Cubierta f%_L_ ..........

Cartucho

Prefiltro de

Espuma

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el daSo al motor debido al

sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

LJMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS

DE ENFRIAMIENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

asegQrese que la rejilla del cesped, las aletas

de enfriamiento, y otras superficies externas del

motor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operacidn (mrs a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y las superficies externas, segQn sea

necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar

las tapas de enfriamiento.

AVlSO: Si se opera la mfquina con una rejilla

del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas

de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de

enfriamiento removidas se producirf da_o en el

motor debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o da_os.

BUJJA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despues de cada 100 horas

de operacidn, Io que suceda primero, El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccidn

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posicidn en la linea de combustible con la

flecha seSalando hacia el carburador.

3. Asegt_rese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas

esten colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera _

_"i // _ Abrazadera

Filtro de _ ,,j j ])u) )

combustible

LIMPIEZA

Limpie todo material extraSo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

Limpie los desechos de la placa guia. Los

desechos pueden limitar el movimiento del eje

del pedal del freno/embrague, Ioque hara.que

patine la correa y que se pierda la traccidn.

_,PRECAUCI6N: Evite todos los puntos de

enganche y las piezas mdviles.

Pedal Del

./Embrague/Freno

Limpiar Part

i/Superior

Placa /

Direcci6n;

_ RECAUCION:

PUNTOS DE

ENGANCHE

SISTEMA DE DIRECCION, SALPICADERO,

GUARDABARROS Y SEGADORA NO IMIOSTRADOS

Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasoline, aceite, etc.

Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o ague a presi6n pare limpiar el

tractor a no ser que el motor y la transmisi6n

est@n cubiertos pare protegerlos del ague.

El ague en el motor y la transmisi6n acortan la

vide Qtil del tractor. Utilizer aire comprimido o un

soplador de hojas pare remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor est& equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma

parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-

beria util izar cada v ez que se ha ya usado eltractor.

1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y despejado

de su cesped, Iobastante cerca de una boca de

riego comoparaquelleguelamangueradeljardin.

IM PORTANTE: Aseg Qrese de que la boca de des-

cargadeltractor estaorientada LEJOS desu case,

garaje, coches aparcados, etc. Quite la boca de

ensacado o cubierta de mantillo si est& acoplada.

2. Mueva el control del embrague del accesorio

a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el

freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-

quetado con el manual del operador del trac-

tor) en el extremo de la manguera del jardin.

4. Eche hacia atr_.s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje este en el

puerto de lavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte

la abrazadera de cierre pare fijar el adaptador

en la boquilla.

Adaptador

de Boquilla

Puerto de

Lavado

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que la conexi6n est& bien fija.

5. Abra la Ilave del agua.

6. Desde la posici6n del operador del tractor,

vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca

de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (rb,pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zone pare

asegurarse de que est& despejada.

7. Mueva el control del embrague del accesorio a

la posici6n "ENGANCHAR". Mantengase en la

posici6n del operador con la cubierta de corte

acoplada haste que la cubierta este limpia.

8. Mueva el control del embrague del accesorio a

la posici6n "DESENGANCHADO". Gire la Ilave

de encendido a la posici6n STOP pare apagar

el motor del tractor. Cierre la Ilave del ague.

9. Tire hacia atrb,s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla pare desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Lleve el tractor a una zone seca, preferente-

mente de cemento o pavimentada. Mueva el

control del embrague del accesorio ale posici6n

"ENGANCHAR" pare quitar el exceso de aguay

ayudar a que se seq ue antes de g uardar el tractor.

_ ADVERTENClA:Sielaccesoriodelavadoesta

roto o no est,, Ud. y otras personas estar&n

expuestos a que la hoja les lance aquel[os

objetos con los que entre en contacto.

• Sustituya inmediatamente el accesorio de

lavado roto o que falta antes de velver a usar

la segadora.

• Tape todos los orificios de la segadora con

pemos y tuercas de seguridad.

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

4. AsegSrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comple-

tamente.

5. Desconecte el alambre de la bujJa y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con

esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

DE C#SPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n

"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de m&s abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y

fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guJa de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de

la cortadora - retire el resorte de contenci6n

y la arandela.

7. Por uno de los lados de la cortadora,

desconecte el brazo de suspensi6n de la

cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n

posterior (C) de la barra posterior de la cor-

tadora (D) - retire los resortes de contenci6n

_,y las arandelas.

CUIDADO: Una vez que se desconecten las

piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora

funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca

elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Deslice la cortadora por debajo del lado

derecho del tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio difer-

ente del cortacesped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de

elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte

de embrague (Q) en la guJa del cable en el borde

frontal del salpicadero m&s bajo.

INSTALE LA SEGADORA

AsegQrese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su

_jlkposici6n m&s baja.

CUIDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Sujetela con fuerza, h&gala descender

lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-

pensi6n de los lados de la segadora (A) esten

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor

hasta que quede bien centrada debajo de este.

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION

LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL

CHASIS - Ubique el orificio del brazo encima

de la clavija (B) que hay en la parte exterior

del chasis del tractor, y fJjelo con una resorte

de contenci6n.

03042tex

Realice el mismo procedimiento en el otro

lado del tractor.

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C) - Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de la pieza

de uni6n (D) por encima de la clavija que hay

en la barra posterior de la cortadora y fijela

con una arandela y un resorte de contenci6n.

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

10. Instale la correa pas&ndola por encima de la

polea del motor (M) y fijadors de la correa

(G).

6. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.

Introduzca el extremo de la barra de la pieza

de uni6n por el orificio anterior de la barra de

suspensi6n anterior del tractor (F).

7. Introduzca el otro extremo de la pieza de

uni6n (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo

por medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J).

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m&s arriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre

antes de porter en funcionamiento la corta-

dora, como se ilustra en el capitulo de Manejo

de este manual.

03042tex

PARA NIVELAR LA SEGADORA

AsegQrese de que los neum&ticos esten inflados

a la PSI que se indica en estos. Si est&n de-

masiado inflados o poco inflados, el cesped no

le quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a

pensar que la,SEGADORA no est& bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos esta.n correcta-

mente inflados y el cesped parece haber

quedado cortado desparejo, determine que

lado de la cortadora esta.cortando m&s al ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)

para bajar lado izquierdo la cortadora, o

bien h&gala girar hacia lado derecho la

derecha para subirla.

Haga girar la Haga girar la

tuerca hacia tuerca hacia la

la derecha izquierda para

para subir la bajar la segadora

segadora

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca

de ajuste har& variar la altura de la cortadora

aproximadamente 3/16".

3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando

cesped que aOnno haya cortado y observando

c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso nece-

sario, hasta obtener resultados satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente in-

flados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida la distancia

(A) que hay entre el borde inferior de la

cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser

la misma a ambos lades.

A; IA

En case que sea necesario realizar un

ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones de

Regulaci6n Visual que aparecen m&s arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste

nuevamente, en case necesario, hasta que

ambos lades queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien hive-

lade de lado a lade.

Para que el cesped le quede perfectamente cor-

tado, las cuchillas de lacortadora deben ajustarse

de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a

1/2" mas abajo que la punta posterior cuando la

cortadora se encuentre en su posici6n mas alta.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distan-

cia (B) que hay entre la punta anterior y el

suelo y entre la punta posterior y el suelo.

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no

est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta poste-

rior, dirijase a la parte de adelante del tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de la

cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar)

para bajarla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nue-

vamente, en caso necesario, hasta que la

punta anterior de la hoja de la cuchilla quede

1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

per medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

Ajuste la tuerca de Afloje la tuerca

regulaci6n de aitura de regulaci6n

B para levantar la ._ de altura B para

segadora bajar la segadora

Afloje la tuerca A primero

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

CUCHLLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-

DORA

1. Estacione el tractor en una superficie hive-

lad& Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de

mas abajo.

3. Quite toda suciedad y restos de hierbas que

pueda haberse acumulado alrededor de

los dispositivos de recolecci6n y de toda la

superficie superior.

4. Retire la correa de la polea del embrague

electrico (M), las dos poleas de los disposi-

tivos de recolecci6n (R) y las poleas de los

pi_ones (S).

MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-

DORA

1. Instale la correa pasandola alrededor de las

poleas (R) y alrededor de las poleas (S),

como se muestra en la figura.

2. Pase la correa por encima de la polea del

embrague electrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce

bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

3. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

mas arriba.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

FUERZA ELECTROMOTRIZ

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga elfreno de mano. Si necesita asistencia,

del lado de abajo del apoyapies hay una guia

pr&ctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la cortadora (Ver"PARA

DESMONTAR LA CORTADORA_' en este

capitulo del manual).

NOTE: Observe toda la correa de transmisi6n

de la fuerza electromotriz y la posici6n de todas

las guias y guardacorreas.

2. Retire la correa del pi56n estacionario (A) y

del pi56n de embrague (B).

3. Retire la correa del pi56n central (C).

4. Jale el cable de la correa hacia la parte de

atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire

la correa de la polea de entrada de la trans-

misi6n, moviendola hacia arriba y pas&ndola

por encima de las paletas del ventilador (D)'5°o

5. Retire la correa de la polea del motor mov-

iendola hacia abajo (E).

6. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y

uitela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva de la parte de atr&s

a la parte de adelante del tractor, pas&ndola

por encima de la placa de direcci6n (F) y del

v&stago del pedal del embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y p&selo por sobre la polea del motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del

tractor. Con mucho cuidado, mueva la

correa hacia abajo y p&sela alrededor del

ventilador de transmisi6n y por encima de la

polea de entrada (D). Cerci6rese de que la

correa este calzada dentro del guardacorrea.

4. Coloque la correa sobre el pi56n central (C).

5. Pase la correa a traves del pi56n estaciona-

rio (A) y del pi56n del embrague (B).

6. AsegQrese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas

las guias y guardacorreas..

7. Instale la SEGADORA (Ver "PARA MON-

TAR LA SEGADOR,_' en este capitulo del

manual).

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Desembragarlatransmisi6ncolocando

elmandodelaruedalibreenlaposici6n

"transmisi6ndesembragada".Tirarel

mando de la rueda libre fuera y dentro la

ranura y soltar asi se coloca en la posici6n

desembragada.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Si las ruedas traseras

giran, es necesario ajustar el freno o sustituir

las zapatas.

IMPRESl6N / INOLINAOION DE LAS RUE-

DAS DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-

anteras de su nuevo tractor vienen asi de f&bri-

ca y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n

de las ruedas delanteras no son regulables. En

caso que se produzca algQn daSo que afecte

la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas del-

anteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase

en contacto con un centro de servicios Sears u

otro centro de servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARACIONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de

retenci6n y las arandelas para permitir la

remoci6n de las ruedas (la rueda trasera

contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).

Arandetas

Anillo de

Retenci6n

Cubierta

del eje

Llave Ouadrada (rueda j__/'

trasera solamente)

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVISO: En las ruedas traseras solamente:

alinee las ranuras en el cubo de la rueda

trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar lasarandelas einserte el anillo

deretenci6n enformaseguraen laranuradel eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p@a prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.

Elsello previene que las Ilantas se sequen y

tambien la corrosi6n.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERJA BAJA

_ADVERTENCIA: Las baterJas de a.cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterJas. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su baterJa est& demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Yea "BaterJa" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un

arranque de emergencia, siga este proced-

imiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otro vehJculo tambien

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la baterJa de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con

el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada

bateria, preocup&ndose de no hacer corto-

circuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO

con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una

baterJa completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXION A TIERRA

DEL CHASIS, alejado del estanque de

combustible y de la baterJa.

PARA REMOVER LOS CABLES, iNVIERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego

de la baterJa completamente cargada.

2. El cable ROJO al Qltimo de ambas baterias.

BaterJa D&bil o Baterla

Descargada Completamente

Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con

los terminales de la bateria al permitir que una

Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de instalar la bateria remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de

metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse prim-

ero para evitar las chispas debido a la conexiSn

a tierra por accidente.

1. Levante el asiento a la posiciSn elevada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los terminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria

ROJO con el terminal positivo (+) con el

perno hexagonal y la tuerca segQn se

muestra. Aprietelos en forma segura.

Deslize la cubierta terminal sobre el termi-

nal.

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra

NEGRO al terminal negativo (-) con el

perno hexagonal y la tuerca que queden.

Aprietelos en forma segura.

6. Sierre el capo.

Perno

Hexagonal

Tueroa

_'_. _ Cubierta

.@ Terminal

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el Capota.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-

puje el sujetador de la bombilla, en forma

segura, hacia atr&s en el agujero en la

parte trasera del enrejado.

4. Cierre el Capota.

ENTRECIERRE Y RELES

El alambrado suelto o daSado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje

de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Yea el diagrama del

alambrado electrico en la secci6n de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

Ca.mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CA-

POTA Y DEL ENREJADO

1. Levante el Capota.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. Pa.rese delante del tractor. Agarre el Capota

en los lados, inclinelo un poco hacia el mo-

tor y s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el Capota, aseg5rese

de volver a conectar el conector del alam-

bre de las luces.

(negativo)

Cable

Negro

(positivo)

Cable

Rojo

Conector del alambre de

las Luces Delanteras

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de

motor. Los reparos que caen bajo garantia

deben ser realizados por un establecimiento de

servicio de reparaci6n de motor autorizado.

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL

DE LA ACELERACI6N

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado

en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

Revise los ajustes que se describen a continu-

aci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es

necesario, proceda segt_n Io siguiente:

1. Con el motor sin funcionar, mueva la

palanca de control de la aceleraci6n a la

posici6n de r&pido.

2. Revise que la cabeza de rotaci6n este

en contra del tope. Si no Io est&, suelte el

tornillo de sujeci6n del cable y tire el cable

hacia atra.s hasta que la cabeza de rotaci6n

este en contra del tope. Apriete el tornillo de

sujeci6n del cable en forma segura.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE LA ES-

TRANGULACJON

El control de la estrangulaci6n ha sido

preajustado en la f&brica y no deberia necesitar

ajustes. Revise los ajustes que se describen

a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si

el ajuste es necesario, proceda segQn Io

1. Con el motor sin funcionar, mueva el control

de la estrangulaci6n (ubicado en el panel

del tablero) a la posici6n de estrangulaci6n

completa.

2. Suelte la manilla y remueva el conjunto de

la cubierta del filtro de aire.

3. La estrangulaci6n debe estar cerrada. Si

no Io est&, suelte el tomillo de sujeci6n

de la caja y mueva el cable de estrangu-

laci6n hasta que la estrangulaci6n quede

completamente cerrada. Apriete el tomillo

de sujeci6n de la caja en forma segura.

4. Vuelva a montar el conjunto de la cubierta

del filtro de aire y apriete la manilla.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

Su carburador no es ajustable. Si su motor no

opera adecuadamente debido a problemas

sospechados de carburador, Ileve usted su trac-

tor a un centro de servicio autorizado para su

reparaci6n y/o ajuste.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en

la fa.brica. No Io ajuste - se pueden producir

dafios.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad

de la fa.brica. Si cree que la velocidad alta regu-

lada alta regulada del motor necesita ajuste,

pongase en contacto con un centro de servicio

Sears o con un otro centro de servicio cualifica-

do, el que cuenta con el equipo adecuado y la

experiencia para hacer los ajustes necesarios.

Reten

Rotaci6n Tornillode

Sujeci6n

Tornillo de

Sujeci6n

Inmediatamente prepare su tractor para el

almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.

_ADVERTENCIA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenarlo en

cualquier recinto privado.

TRACTOR

Cuando el tractor se va a almacenar por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ,_' en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (yea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segQn se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. AsegQrese que todas las tuercas, los

pernos y los tornillos esten sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes

movibles para verificar si hay daSo, rotura o

desgaste. C&mbielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-

das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATERIA Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hOmedas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede daSar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dej&ndolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-

dor este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir daSos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despues de agregar el estabilizador,

para permitir que este Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se est& usando estabilizador de

combustible.

AOEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'Ar-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use pla.stico. El pl&stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Seats.

PROBLEMA CAUSA CORRECCl6N

No arranca 1. Sin combustible. 1. Llene el estanque de combustible.

2. Motor sin la"ESTRANGULACION" 2. Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MO-

(CHOKE) adecuada. TOR" en la secci6n de operaci6n.

3. Motor ahogado. 3. Espere varios minutos antes detratar de

arrancar.

4. Bujia mala. 4. Oambie la bujia.

5. Filtro de aire sucio. 5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Filtro de combustible sucio. 6. Cambie el filtro de combustible.

7. Agua en el combustible. 7. Vaciar el estanque de combustible y el

carburador, vuelva a Ilenar el estanque

con gasolina nueva cambie el filtro de

combustible.

8. Alambrado suelto o daSado. 8. Revise todo el alambrado.

9. Carburador desajustado. 9. Vea"PARA AJUSTAR EL CARBURADOR"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

10. VaJvulas del motor desajustadas. 10. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

Dificil de 1. Filtro de aire sucio. 1. Limpie/cambie el filtro de aire.

arrancar 2. Bujia mala. 2. Cambie la bujia.

3. Bateria baja o descargada. 3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Filtro de combustible sucio. 4. Cambie el filtro de combustible.

5. Combustible rancio o sucio. 5. Vaciarelestanquedecombustibleyvuelva

a Ilenarlo con gasolina nueva.

6. Alambrado suelto o da_ado. 6. Revise todo el alambrado.

7. Carburador desajustado. 7. Vea"PARAAJUSTARELCARBURADOR"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

8. Valvulas del motor desajustadas. 8. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

El motor no 1. Pedal del freno no presionado. 1. Presione el pedal del freno.

la vuelta 2. Elembraguedelaccesorioest&enganchado. 2. Desenganche el embrague del accesorio.

3. Bateria baja o descargada. 3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Fusible quemado. 4. Cambie el fusible.

5. i Termlnales de la bateria corroidos. 5. Limpie los terminales de la bateria.

6. Alambrado suelto o daSado. 6. Revise todo el alambrado.

7. Interruptor de la ignici6n fallado. 7. Revise/cambieelinterruptordelaignici6n.

8. Solenoide o arrancador fallados. 8. Revise/cambie el solenoide o arrancador.

9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia 9. Pongase en contacto con un centro de

del operador fallado, servicio cualificado "SEARS".

El motor

euena pero

RO arranca

P_rdida de

fuerza

1. Bateria baja o descargada

2. Terminales de la bateria corroidos.

3. Alambrado suelto o daSado.

4. Solenoide o arrancador fallados.

1. Corta mucho c_sped, muy r_.pido.

2. Aceleraci6n en la posici6n de "ESTRAN-

GULACION" (CHOKE).

3. Acumulaci6n de c6sped, hojas y basura

debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3. Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o arrancador.

1. Eleve laalturade corte/reduzcalavelocid&d

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

3. Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o

cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible yvuelva

a Ilenarlo con gasolina nueva.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

P_rdida de

fuerza

(sigue)

CAUSA

9. Agua en el combustible.

lO. Alambrado de la bujia suelto.

11. Rejilla/aletas de aire del motor sucias.

12. Silenciador sucio/taponado.

13. Alambrado suelte o dar_ado.

14. Carburador desajustado.

15. V&lvulas del motor desajustadas.

CORRECCION

9. Vaciar el estanque de combustible y el car-

burador, vuelvaallenarelestanquecongaso-

lina nueva y cambie elfiltro de combustible.

10. Cenecte y apriete el alambre de la bujia.

11. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.

12. Limpie/cambie el silenciador.

13. Revise tedo el alambrado.

14. Vea"PARAAJ USTAR EL CARBURADOR"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

Vibracion

excesiva

1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/da_ada(s).

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

la cuchilla.

2. Cambie la mandril de la cuchilla.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes

dar_adas.

El motor conti.

n_a funcionando

cuando el op-

erador se baja

del asiento con

el embrague

del accesorio

enganchado

El eorte

disparejo

Las cuchil-

las segado-

ras no rotan

Mala des-

carga del

cesped

Sistema de control que exige la presencia

del operador-seguridad fallado.

Revise el alambrado, los interruptores

y la conexiones.Si no est&n correctas,

Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

lO.

11.

Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

El conjunto segador no est&nivelado.

Acumulaci6n de cesped, hojas y basura

debajo de la segadora.

Mandril de la cuchilla doblado.

Los agujeros deventilaci6n del conjuntose-

gador taponadosdebido a la acumulaci6n

deck-sped, hojas y basura alrededorde

los mandriles.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

la cuchilla.

2. Nivele el conjunto segador.

3. Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

4. Cambie la mandril de la cuchilla.

5. Limpie alrededor de los mandriles para

abrir los de ventilaci6n.

Obstrucci6n enel mecanismodelembrague.

La correade impulsi6n de lasegadora est&

desgastada/da6ada.

Polea de guia atascada.

Mandril de la cuchilla atascado.

Velocidad del motor muy lenta.

Velocidad de recorrido demasiado r&pida.

C6sped mojado.

El conjunto segador no est&nivelado.

Presi6n de aire de las Ilantas baja o

dispareja.

Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

Acumulaci6n de cesped, hojas y basura

debajo de la segadora.

La correade impulsi6n de lasegadora est&

desgastada o desajustada.

Las cuchillas est&n mal coninstaladas.

Cuchillas inadecuadas en uso.

Los agujeros de ventilaci6n del conjunto

agujeros segador taponados debido a la

acumulaci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

1. Remueva la obstrucci6n.

2. Cambie la correa de impulsi6n de la

segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Cambie la mandril de la cuchilla.

1. Ponga el contrpl de la aceleraci6n en la

posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad ma.s lenta.

3. Permita que se seque el cespedantes

de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificarque tienen

la presi6n de aire.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno

de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de

la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas elborde afitado

hacia abajo.

10. Cambie por las cuchillas enumeradas en

este manual.

11. Limpie alrededor de los mandriles para

abrir los de ventilaci6n.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Seats.

PROBLEMA

Lae luz (ces)

de lantera(s)

no funcio-

nando

La bateria

no carga

P_rdida de

impulei6n

El motor tien

"contraex =

)losiones"

CLlando Se

"APAGA"

CAUSA

El interruptor estA '_,PAGADO"(OFF).

Bombilla(s) o IAmpara(s) quemada(s).

Interruptor de la luz fallado.

Alambrado suelto o daSado.

Fusible quemado.

Elemento(s) de la bateria male(s).

Malas conexiones de cables.

Regulador fallado (si equipado).

Alternador fallado.

El control de rueda libre estA enla posici6n

"DESENGANCHADO" (disengaged).

Residues es en de la placa de direcci6n.

La correa de impulsi6n de impulsi6n de

movimiento.

i . . .

i Aire atrapado en latransporte o el servlclo.

Llave cuadrada de eje es ausente.

CORRECCION

1. "ENCIEND,_' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o lampara(s).

3. Revise/cambie el interrupter de la luz.

4. Revise elalambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el altemador.

1. Ponga el control de rueda libre enla

posici6n "ENGANCHADO"(disengaged).

2. Vea"LIMPEZ,_' en la secci6n de Manteni-

mento de este manual.

3. Reemplace la correade movimien-to esta

gastada, daSada o rota.

4. Purgue latransmisi6n.

5. Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"

en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual.

El control de la aceleraci6n del motor no

i fue ajustado en la posici6n de velocidad

media y maxima (rApida) antes de para

el motor.

1. Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de velocidad media y maxima

(rApida) antes de para el motor.

El tractor se 1. El sistemade funcionamiento atrAs (ROS) 1. Girar el ROS en la posici6n "ON".Vea la

)onen mar- no estA "ON", cuando enganche la sega- secci6n de operaci6n.

cha arras dora o otro accesorio.

La página se está cargando ...

GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

(.(3

ADVERTENCIA: Para evitar dafios graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alaspendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar volcarse o la perdida de control.

Tenga mucho cuidade cuande cambie de direcci6n en las pendientes.

1. Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tenet la pagina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical,

3. Mirar a traves del pliegue en dimccibn de la pendiente que se quiere medir,

4, Comparar el angulo del pliegue con la pendiente del terreno,

La página se está cargando ...

Transcripción de documentos

Garantia ....................................................... Reglas de Seguridad ................................... Especificaciones del Producto ..................... Montaje/Pre Operaci6n ................................ Operaci6n .................................................... Mantenimiento ............................................. 35 36 39 40 42 50 Programa de Mantenimiento ....................... 50 Servicio y Ajustes ........................................ 55 Almacenamiento .......................................... 62 Identificaci6n de Problemas ........................ 63 Servicio Sears .......................... Contraportada GARANTJA COMPLETA DE CRAFTSMAN DOS A_IOS PARA EL EQUIPO TRACTOR Cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se suministran, si este equipo tractor falla debido a un defecto de material o mano de obra dentro de los dos aSos posteriores a la fecha de compra, Ilame al telefono 1-800-4-MY-HOME® para solicitar la reparaci6n gratuita. Adem&s, cuando se opera y mantiene de acuerdo con la garantia tambien cubre defectos de material y mano cinco aSos a partir de la fecha de compra. Esta garantJa cubre 0NICAMENTE pagar_: defectos todas las instrucciones que se suministran, de obra del bastidor y del eje delantero por de material y mano de obra. Sears NO Componentes de desgaste que se desgasten durante el uso normal, incluso (pero sin limitarse a ello) hojas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite. Servicios de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o afinaciones. Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos por pinchazos causados por objetos externos como clavos, espinas, tocones o vidrios. Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos o ruedas por el desgaste normal, accidentes o por operaci6n o mantenimiento incorrectos. Reparaciones necesarias por abuso del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos causados por remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que doblen el bastidor o el cigL_eSal o por sobrepasar la velocidad del motor. Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos electricos y mec&nicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables o por no mantener el equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del operador. Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6 combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30 dias posteriores a su compra. Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos. Toda cobertura de garantia utiliza atguna vez con fines del equipo tractor y la bateria comerciates o de atquiter. queda nuta si este producto se Esta garantia se aptica s61o mientras el producto se encuentre dentro de los EE.UU. Esta garantia le otorga derechos legales especffJcos, y usted tambien puede tener otros derechos que var[an de un estado a otro. Sears, Roebuck and Co,, Hoffman Estates, IL 60179 35 _,PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes lesiones graves o la muerte. • los pies y de lanzar se pueden producir No maneje la m&quina si no tiene la trampa para cesped completa, la canaleta de descarga u otros dispositivos de seguridad en su lugar y en funcionamiento. • Ralentizar antes de girar. • Nunca dejar una m&quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las Ilaves antes de bajar. • Desenganche las hojas cuando no este cortando c6sped. Apague el motor y espere hasta que todas las partes se detengan por completo antes de limpiar la m&quina, retirar la trampa para cesped o destapar la canaleta de descarga. Hacer funcionar la ma.quina s61o con la luz del dia o luz artificial buena. No hacer funcionar la m&quina estando bajo los efectos de alcohol o droga. Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera cerca de calles o se cruzan. Poner la m&xima atenci6n al cargar o descargar la maquina en una caravana o cami6n. Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se hace funcionar la maquina. Los datos indican que los operadores a partir de los 60 a_os estan afectados por un gran porcentaje de heridas relativas a la conducci6n del cortacesped. Estos operadores tendrian que evaluar su habilidad de hacer funcionar el cortacesped de modo Io bastante seguro para proteger a si mismos y a otras personas de heridas graves. • Seguir las recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas. • Mantener la maquina libre de hierba, hojas u otros escombros que pueden tocar el tubo de escape / partes del motor calientes y quemarse. No permitir que el puente del cortacesped cargue hojas u otros residuos que pueden causar acumulaciones. Limpiar toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la maquina o guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla. II, FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la perdida de control y vuelco, que pueden causar severas heridas o muerte. El funcionamiento en pendientes requiere una atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha atr&s en una pendiente o site sientes incomodo, no la cortes. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente, no de modo horizontal. •Poner atenciones a los hoyos, las raJces, los bultos, las piedras u otros objetos escondidos. El terreno irregular puede volcar la m&quina. La hierba alta puede esconder obst&culos. _DVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujia, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones. _I_ADVERTENOiA: No avance cuesta abajo a punto muerto ya que podria perder el control del tractor. ,_,ADVERTENCiA: Remolque solamente los accesorios recomendados y conformes alas caracteristicas indicadas por el fabricante de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja. En caso de un declive una carga excesiva podria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder el control de su tractor. _.DVERTENCIA: El tubo de escape del motor, algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehJculo contienen o desprenden productos quJmicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos reproductivos. _ADVERTENCIA: Los bornes, terminales y accesorios relativos de la baterJa contienen plomo o compuestos de plomo, productos quJmicos conocidos en el Estado de California como causa de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos reproductivos. Lavar las manos despues de manipularlos. I, FUNCIONAMIENTO GENERAL Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la m&quina y en el manual antes de empezar. No porter las manos o los pies cerca de partes giratorias o debajo de la ma.quina, mantener siempre limpia la abertura de descarga. Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o a adultos que tengan familiaridad con las instrucciones. Limpiar el &rea de objetos como piedras, juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas. Asegurarse de que el &rea este libre de otras personas antes de ponerla en marcha. Parar la m_.quina si alguien entra en el &tea. Nunca Ilevar pasajeros. No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atra.s. • Nunca dirigir el material descargado hacia hadie. Evitar descargar material contra paredes u obstrucciones. El material podria rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas cuando se pasan superficies de grava. 36 • Escoger unavelocidad demarcha bajade • modo quenoseanecesario pararse ocambiar Nunca permitir que niSos u otras personas esten dentro del equipo por remolcar. • En pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar la perdida de tracci6n y la perdida de control. • Viajar despacio y dejar m&s distancia para frenar. estando en una pendiente. • No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden perder tracci6n. Poner siempre una marcha cuando se est& en pendientes. No poner en punto muerto e ir cuesta abajo. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Mantener todo los movimientos en las pendientes lentos y gradual. No hacer cambios repentinos de velocidad o direcci6n, ya que pueden causar el escape de la m&quina. • Poner la m&xima atenci6n cuando la m&quina funciona con captadores de hierba u otros dispositivos enganchados; pueden afectar la estabilidad de la m&quina. No usar en pendientes empinados. • No intentar estabilizar la m&quina poniendo el pie en el terreno. • No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas. Las m&quina puede volcarse improvisamente si una rueda est& en el borde o se hunde. V, SERVICIO MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA Para evitar heridas personales o da_os alas cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de manipular la gasolina. La gasolina es extremamente inflamable y los vapores son explosivos. • Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de ignici6n. • Usar s61o contenedores para gasolina aprobados. • Nunca quitar el tap6n de la gasolina o aSadir carburante con el motor en marcha, dejar enfriar el motor antes del abastecimiento de la gasolina. • Nunca abastecer la m&quina al interior de un local. • Nunca guardar la m&quina o el contenedor del carburante donde haya una llama abierta, chispas o una luz piloto como un calentador de agua u otros dispositivos. • Nunca Ilenar los contenedores al interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehiculo cuando se est,. Ilenando. • Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor porta.til, m_.s bien que de un surtidor de gasolina. • Mantener la boquilla a contacto del borde del dep6sito de carburante o la abertura del contenedor durante toda la operaci6n de abastecimiento. No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta. • Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente. • Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido. Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de modo firme. m.NINOS Si el operador no pone atenci6n a la presencia de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos. Los niSos a menudo est&n atraidos por la m&quinay las actividad de cortar. No dar por hecho de que los niSos se queden adonde estaban la Qltima vez que los vistes. • Mantener los niSos fuera del &rea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la m&quina si un ni_os entra en el _.rea. • Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante y abajo para ver si hay niSos pequeSos. • Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m&quina, los niSos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el &rea de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la ma.quina. • Nunca dejar que los niSos manipulen la m&quina. • Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros objetos que pueden impedir la vista de niSos. IV, REMOLQUE • Remolcar s61o con una m&quina que tenga un gancho diseSado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto al efecto. • Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo por remolcar y el remolque en pendientes. OPERACIONES • DE SERVIClO GENERALES Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea cerrada. • Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguras. • Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento regularmente. 37 • Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u otros residuos acumulados. Limpiar Ins salpicaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar que la m&quina se enfrJe antes de guardarla. • Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar la m&quina. Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha. • Nunca hacer ning_n ajuste o reparaci6n con el motor en funci6n. • • Las cuchillas del cortacesped son afiladas. Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner la m_.xima atenci6n cuando se hacen operaciones en elias. Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer Ins operaciones mantenimiento cuando eso sea necesario. • • Verifique los componentes de la trampa para cesped y la canaleta de descarga con frecuencia y sustituya con repuestos recomendados por el fabricante cuando sea necesario. • • No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr&s. • Nunca Ilevar niSos, incluso si hay Ins cuchillas apagadas. PodrJan caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m&quina, los niSos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el &rea de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la m&quina. • Mantener los niSos fuera del &rea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la m&quina si un ni_os entra en el &rea. • Antes y durante la marcha atra.s, mirar adelante y abajo para ver si hay niSos pequeSos. de Mantener y sustituir Ins etiquetas de seguridad e instrucci6n, cuando sea necesario. Asegurarse de que el &rea este libre de otras personas antes de ponerla en marcha, para la m&quina si alguien entra en el &rea. Nunca Ilevar pasajeros. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (I5 ° M&x), no de modo horizontal. • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si Ins ruedas pierden tracci6n, desconectar Ins cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Si la m&quina se para mientras va cuesta arriba, desconectar Ins cuchillas, poner la marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio. • No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible. 38 ESPECIRCACIONES Capacidad y Tipo de gasolina: 3 Galones (11.36 L) Regular Sin Plomo Tipo de Aceite: (API-SG-SL) SAE 30 (Sobre 32°F) SAE 5W30 (Debajo 32°FI Capacidad Aceite: Con filtro: 56 oz. Sin filtro: 48 oz. de Bujla: Velocidad de Recorrido (MPH): Marcha Atr&s: 0-2.9 5 Amps bateria 3 Amps Fares Bateria: Amp/Hr: Min. CCA: Case Size: PARA LA Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craftsman(_> esta diseSado y fabricado para funcionar de modo fiable por muchos aSos. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en tanto. 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Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con una Ilamada telef6nica para programar el servicio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o fijar en linea una cita para obtener el servicio. Sears tiene ma.s de 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n, que tienen acceso a ma.s de 4.5 millones de partes y accesorios de calidad. Este es el tipo de profesionalidad con que puede contar para ayudar a alargar la vida del producto que acaba de comprar, por muchos aSos. iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n! Se aplican algunas limitaciones y exclusionee. Para conocer los precios y tenet mas Inforrnaci6n, Ilarne al 1-800-827-6655. SERVIOIO DE INSTALAOION SEARS Para la instalaciSn profesional Sears de aparatos de casa, puertas de garaje, calentadores de agua y otros importantes articulos para la casa, en U.S.A Ilamar a 1-800-4-MY-HOME® Champion QC12YC (Abertura: .040") Delante: 0-5.2 Sistema de Carga: Torsi6n del Perno de la Cuchilla: ACUERDOS DE PROTECCI(!)N REPARACION DEL PRODUCTO 28 280 U1R 45-55 Ft. Lbs. FELICITAOIONES por la compra de su tractor. Ha sido diseSado, planificado y fabricado para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible. En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar f&cilmente, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. Cuenta con representantes bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor. Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instruc-ciones le permitir&n montar y mantener su unidad en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD." RESPONSABIMDADES DEL CLIENTE • Lea y observe las reglas de seguridad. • Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su tractor. • Siga las instrucciones descritas en las secclones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento" de este Manual del Due_o. _ADVERTENCIA: Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el manual Ingles del dueSo.) 39 Llaves Llaves Su tractor nuevo ha sido Hoja de pendiente (2) montado en la f&brica con montado por razones de envio. Cuando en este manual se mencionan los t@minos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n). PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA CAJA DE CARTON la excepci6n de aquellas partes que no se han 2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba y mueva el asiento hasta que alcance una posici6n c6moda que le permita presionar completamente sobre el pedal del embrague/freno. 3. Desconecte la palanca para trabar el asiento en la posici6n. DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON 1. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en todos los cuatro paneles de cart6n. Remover los paneles de cierre y aplanar los paneles laterales. 2.. Remueva el embalage de cart6n del Capota y de la rejilla. IMPORTANTE: Revise y remueva todas las grampas en la corredera porqoe pueden perforar las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar para salirse de ella. VERIFIQUE LA BATERIA 1. Levante el asiento a la posici6n elevada AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues del mes y afio indicado sobre la etiqueta (L) (la etiqueta que se encuentra entre los terminales), cargue la bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps. (Vea "BATERI,_' en la secci6n de Mantenimento de este manual). AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones p_a remover el tractor de la corredera. DVERTENOIA: Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes en la secci6n de Operaciones de este manual. Asegurarse que el tractor este en un &rea bien ventilada. Asegurarse que la zona delante del tractor este libre de otras personas y objetos. PARA ? AJUSTE EL ASIENTO 1. Sientese sobre el asiento. 40 HACER RODAR EL TRACTOR FUERA DE LA CORREDERA (Vea la secci6n de la operaci6n para la Iocalidad y la funci6n de los controies) 1. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n y, levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m&s alta. 2. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del freno. 3. Ponga el control de la rueda libre en la posici6n de giro libre para desenganchar la transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de Operaci6n de este manual). (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n de Operaci6n de este manual). 4, Haga rodar el tractor hacia delante fuera de la corredera. 5. Remueva las bandas que sujetan la protecci6n contra la descarga en contra del tractor. _LISTA REVISI6N DE LA PRESION DE LAS LLANTAS Las Ilantas en su unidad fueron infladas demasiado en la f&brica por razones de envio. La presiSn de las Ilantas correctas es importante para obtener el mejor rendimiento en el corte. • Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI que se indica en estos. DE REVISKDN Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo, le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la mayor satisfaccion de este producto de calidad. Haga el favor de revisar la lista a continuacion: J Se hart completado todas las instrucciones de montaje. J No quedan partes sueltas en la caja de cartSn. J La bateria esta. preparada y cargada en forma adecuada. REVISION DE LA NIVELACION DEL CONJUNTO Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADOR/_' en la secciSn de Servicio y Ajustes de este manual. J J El asiento ha sido ajustado en forma cSmoda y apretado en forma segura. Todas las Ilantas hart sido infladas en forma adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se inflaron demasiado en la fa.brica.) J Asegt_rese que el conjunto segador est6 nivelado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atr&s, para obtener los mejores resultados en el corte. (Las Ilantas tienen que estar infladas en forma adecuada para la nivelaciSn.) J Revise las correas de impulsiSn y de la segadora. Asegt_rese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas. ,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las conexiones todavia esten seguras y que los alambres esten sujetos en forma adecuada. ,/Antes de conducir el tractor, asegQrese que el control de rueda libre este en la posiciSn de "transmisiSn enganchada" (Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secciSn de la OperaciSn de este manual). AI mismo tiempo que aprende a como usar su tractor, preste atencion extra a los puntos de importancia que se presentan a continuacion: J El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel adecuado. J El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia. J Familiaricese con todos los controles - su ubicaci6n y su funciSn. Operelos antes de hacer arrancar el motor. J AsegSrese que el sistema de frenos este en una condiciSn de operaci6n segura. J Asegurarse de que el Sistema de Presencia del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual). J Es importante purgar la transmisiSn antes de operar su tractor por la primera vez. Siga las instrucciones adecuadas para el empiezo y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMISION" en la secciSn de la OperaciSn de este manual. REVISION DE LA POSICI6N ADECUA= DA DE TODAS LAS CORREAS Vea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulsiSn de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secciSn de Servicio y Ajustes de este manual. Verifique que las correas sigan su paso correcto. REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS Una vez que usted haya aprendido a manejar su tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y ajustes de este manual. 41 Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada Aprenda y comprenda sus significados. N R MARCHA ATRAS NEUTRO H ALTO L BAJO -- 6 MOTOR APAGADO Ikl con el producto. @ ESTRANGU- R ,_,PIDO LENTO LACION (@) o N MOTOR MOTOR FRENO DE ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA ESTACIONAMIENTO SEGADORA DE LA SEGADORA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS) LUCES MARCHA PALANCA DE MANDO PEDAL DE FRENO/ ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERiA MARCHA ATRAS HACIA ADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE @@®@@ ACCESORIO DEL EMBRAGUE ENGANCHADO ACCESORIO DEL PELIGRO, GUARDE LAS EMBRAGUE MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROSDE DESENGANCHADO AREA DESPEJADA PENDIENTES (Yea la secci6n de las reglas de seguridad) PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, provoca muerte o lesiones graves. ADVERTENClA que,graves. si no se evita, puede provocar indica muerte unopeligro lesiones RUEDA LIBRE (Solamente para los modelos automatico) PRECAUClON un peligro si no se evita, puede provocar indica lesiones ligeras que, o moderadas. PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso, indica una situaci6n que puede provoear daSos al tractor y/o al motor. & No seguir las siguientes instrucciones puede provocar heridas o muerte. Los simbolos de aviso de seguridadse utilizan para identificar informaciones de seguridad relativas a peligros que puedenprovocar la muerte, heridas graves y/o da_os a la maquina. SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que, ,,_,lls/_,l_,,, si no se evita, puede provooar la muerte, lesiolnes graves y/o danos a la m&quina. /_ FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la m&quina. 42 FAMILIARICESE CON SU TRACTOR LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro. Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad American National Standard Institute. (A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar el conjunto segador o los dem&s accesotics montados en su tractor. (B) PEDAL DEL FRENO-Se usa para frenar el tractor y para hacer arrancar el motor. (C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO -Asegura el pedal del embrague/ freno en la posici6n del freno. (D) PALANCA DE CONTROL DE MOVIMIENTO - Selecciona la velocidad y la direcci6n del tractor. (E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC= CESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios montados en su tractor. (F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para hacer arrancar o hacer parar el motor. (G) S lSTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA ATRAS (ROS) en posici6n "ON" - Permite la operaci6n del conjunto segador o otro accesorio accionado mientras queen reves. del (H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y apaga las luces delanteras. (J) PALANCA DE MANDO CRUCEROSe utiliza para fijar el movimiento hacia adelante del tractor a la velocidad deseada sin apretar el pedal de marcha atr&s. (K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se utiliza para el movimiento del tractor hacia adelante. (L) PEDAL DE MARCHA ATR.&S - Se utiliza para el movimiento del tractor hacia atr&s. (M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengancha la trans-misiSn para empujar o arrastrar. (P) DISPOSITIVO DE AVlSO DE SERVICIO/ CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hacerles el servicio al motor y a la cortadora. 43 La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro de sus ojos, Io que puede producir daSos graves en estos. Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas. COMO USAR SU TRACTOR AVISO:Si no se mueve la palanca de mando entre la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida), antes de pararse, se puede causar un "retorno de llama" del motor. • Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de apagado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado. PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor est& funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagar& el motor. 1. Presione el pedal del freno (B) completamente y sostengalo. 2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano (C) y mantengala en esa posici6n; suelte gradualmente el pedal del freno (B), y luego suelte la palanca del freno de mano. Asegt_rese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segura. IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" causar i que la baterJa se descargue (muerta). AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor est& parado con el motor andando en vacJo, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el cesped se ponga "cafe." Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el tractor en &reas con cesped. _IbPRECAUCI6N: completamente, ormente, antes operador. PARADA CUCHILLAS DE LA SEGADORA Siempre pare el tractor segt_n se ha descrito anteride abandonar la posici6n del - • Mueva la palanca del embrague del accesorio a la posici6n desenganchado disengaged t_). PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACION (D) Siempre opere el motor a una aceleraci6n completa. • Si el motor funciona a una velocidad inferior a la m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye. • El rendimiento 6ptimo se obtiene a la velocidad m&xima (r&pida). (1_'3) Interrupter del Er_-:Srague del Accesorio Estire Para "Enganchar" ( I_ ) Posici6n de "Desenganchado" (Disengaged) MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA ATRAS La direcci6n y la velocidad de movimientos est&n controlados por los pedales de marcha adelante y atr&s. 1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno de mano. 2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante (K) y atra.s (L) para iniciar el movimiento. Ma.s se aprieta el pedal y mayor es la velocidad. IMPULSI6N DE RECORRIDO • Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del freno completamente. MOTOR • Mover la palanca (D) de mando entre la posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida). 44 • El cesped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada frJa y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos. Para obtener un cesped m&s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo y despues de un crecimiento moderado. • Para obtener el mejor rendimiento de corte, el cesped que tiene mas de 6 pulgadas de altura debe segarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS Las ruedas calibradoras esta.n bien ajustadas cuando se encuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo que la segadora este a la altura de corte deseada. Entonces las UTIMZAR EL MANDO CRUCERO El mando crucero se puede utilizar s61o durante la marcha hacia adelante. CARACTERiSTICAS TECN ICAS ruedas calibradoras mantienen gador en posici6n para prevenir en casi todos los terrenos. El control de velocidad crucero s61o debe usarse mientras el tractor este en labores de siega o transportaci6n, moviendose sobre superficies que esten relativamente planas y rectas. Otras condiciones de trabajo, como la poda, que requiere velocidades bajas, podrJan desengranar el control de velocidad crucero. No emplee el control de velocidad crucero mientras el tractor se desplaza por elevaciones, terrenos escarpados o mientras el tractor este en labores de poda o virando. 1. Con el pedal (K) de marcha adelante apretado a la velocidad deseada, mover la palanca de mando de crucero hacia adelante hasta la posici6n "SET" y mantenerla mientras se levanta el pie del pedal, luego soltar la palanca (J) de mando de crucero. Para desconectar el mando de crucero, e pujar la palanca hacia atr&s en la posici6n "OFF", o apretar completamente el pedal del freno. el conjunto seel corte raspeo AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el tractor en una superficie nivelada plana. 1. Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la manilla de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA_' en la secci6n 2. 3. de Operaci6n de este manual). Con la segadora a la altura deseada para la posici6n de corte, se tienen que montar las ruedas calibradoras de modo que queden un poco sobre el suelo. Instale las ruedas calibradoras en el agujero adecuado con el perno con resalto, la arandela de 3/8, y la tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos en forma segura. Repita el procedimiento para el lado opuesto instalando la rueda calibradora en el mismo agujero de ajuste. PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA La posici6n de la palanca elevadora (A) determina a que altura se cortar& el cesped. PARA • Coloque la palanca elevadora en la ranura de la altura deseada. La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando el motor no est& funcionando. Estas alturas son aproximadas y pueden variar dependiendo de las condiciones del suelo, de la altura del cesped y del tipo del cesped que se est& segando. OPERAR LA SEGADORA Su tractor viene equipada con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Si el motor est& funcionando y el embrague del accesorio est& enganchado y el operador trata de bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene que mantenerse sentado completa y centralmente en el asiento para impedir que el motor vacile o se apague cuando se opere su equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros. 45 1. 2. Seleccione la altura de corte deseada. Baje la segadora con el control de levantamiento del accesorio. 3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora enganchando el control del embrague del accesorio. PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA - desenganche el control del embrague del accesorio. A_,PREOAUOK)N: No opere la segadora sin, ya sea, el recogedor de c6sped completo en las segadoras asi equipadas o con la protecciSn contra la descarga (S) en su lugar. Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON" PARA OPERAR EN CERROS _ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o hacia abajo en cerros con pendientes superiores a 15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guia de la pendiente proporcionada en la parte posteriora de este manual. • Escoja la velocidad m&s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros. • Evite parar o cambiar la velocidad en cerros. • Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal de freno ra.pidamente a la posiciSn de freno y enganche el freno de estacionamiento. • Para volver a empezar con el movimiento, suelte lentamente, el freno de estacionamiento y el pedal de freno. • Apretar despacio el pedal apropiado hasta la posiciSn m&s lenta. • Gire siempre lentamente. FUNCIONAMIENTO ATRAS Tu tractor esta. equipado con el Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s con el embrague puesto apagara, el motor a menos que la Ilave de igniciSn se ponga en la posiciSn de "ON" del ROS. ATENCI6N: Ir marcha atr&s con el embrague puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROSen posiciSn "ON", para permitir el funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar la m&quina con el dispositivo embragado. No siegue en reves a menos que sea absolutamente necesario. USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO ATR_,S - PARA TRANSPORTAR Cuando empuje o arrastre su tractor aseg5rese de desenganchar la transmisiSn poniendo el control de la rueda libre en la posiciSn de marcha de rueda libre. El control de marcha de rueda libre esta situado en la barra de tracciSn trasera del tractor. 1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a la posiciSn m&s alta con el control de levantamiento del accesorio. 2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera y hacia abajo hasta que se coloque en la guia y sueltalo de manera que se mantenga en la posiciSn de desenganchada. • No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos (2) MPH. • Para volver a accionar la transmisiSn, invierta este procedimiento. Utilice el tractor solamente si est& seguro de que no ingresar&n niSos ni otras personas o animales al &tea donde se va a cortar el cesped. 1. Presionar el pedal freno hasta el fondo. 2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la igniciSn en el sentido inverso al de las agujas del reloj hasta la posiciSn "ON". 3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes de ir marcha atr&s, sino mientras este yendo marcha atr&s. 4. Presione lentamente el pedal reverso de la impulsiSn para comenzar el movimiento. 5. Cuando el uso del ROSes m_.s necesario, de vuelta a la Ilave de igniciSn en el sentido de las agujas del reloj hasta la posiciSn "ON". TRANSMISI6N TRANSMISION 46 ENGANCHADA DESENGANCHADA AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lirapin con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentar& los depSsitos de 5xido de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los primeros 30 dins. _PREOAUOI6N: Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de inviemo limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima frio. PREOAUCION: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaciSn y formaciSn de &cidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede da_ar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dins o m&s. Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y h&galo funcionar hasta que las linens del combustible y el carburador queden vacios. La prSxima temporada use combustible nuevo. Yea Ins Instrucciones para el Almacenamiento para m&s informaciSn. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir da_os permanentes. AVISO: Para proteger el Capota contra el daSo cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, asegt_rese que el Capota este cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el Capota al tractor (cuerdas, cordeles, etc.). REMOLQUE DE OARRETILLAS O OTROS AOOESORIOS Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido comun cuado este remolcando. Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, Ins Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor. MECANISMO CRONOMETRO DE AVlSO DE SERVlCIO / El mecanismo de aviso de servicio muestra el nQmero total de horas que ha estado en funcionamiento el motor, y se enciende y se apaga de manera intermitente cuando el motor o la cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere servicio, el mecanismo de aviso de servicio se enciende y se apaga intermitentemente por un lapso de dos horns. Para hacerles el servicio al motor y a la cortadora, lea el capitulo de Mantenimiento de este manual. NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona cuando la Ilave de ignici6n o arranque se encuentra en cualquier posiciSn menos en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la precisi6n de la lectura, asegt_rese de que el arranque permanezca en la posici6n "STOP" cuando el motor este apagado. ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR REVISE EL NIVEL DE AOEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha sido enviado desde la f&brica Ileno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. 2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atomille la tapa hasta que quede apretada, espere por unos cuantos segundos, remuevala y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado. • Para la operaciSn en clima frio, debe cambiar el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente (Yea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual). • Para cambiar el aceite del motor, yea la secci6n de Mantenimento en este manual. PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesitar& tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor. 1. AsegQrese que el control de rueda libre este en la posiciSn enganchada. 2. Sientase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga el freno de estacionamiento. 3. Mueva el embrague del accesorio a la posici6n desenganchado disengaged. 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n. AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado. 47 RGAR LA TRANSMISION PRECAUCION: Nunca enganche o desenganche la palanca del control de rueda libre cuando el motor esta funcionando. Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada, es recomendado que la transmisi6n sea purgada antes de operar el tractor para la primera vez. Este proceso remover& cualquier aire adentro de la transmisi6n que se halla formado durante el transporte de su tractor. IIVlPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe ser removida para servicio o reemplazo, debe ser purgada despues de la reinstalaci6n y antes de operar el tractor. 1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en una superficie nivelada, despejada de cualquier objeto y abierta, con el motor apagado y el freno de mano puesto. 2. Desenganche la transmisi6n poniendo el control de rueda libre en la posici6n de desenganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en esta secci6n de este manual). 3. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Despues que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n a la posici6n de lento. Quitar el freno de mano. _PRECAUCI6N: En el transcurso del paso 4, puede que de pronto se pongan en movimiento las ruedas. 4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta el fondo, mantener por cinco (5) segundos y soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha atr&s hasta el fondo, mantener por cinco (5) segundos y soltar el pedal. Repetir el procedimiento tres (3) veces. 5. Apague el motor y embrague el freno de estacionamiento. 6. Enganche la transmisi6n poniendo el control de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del manual). 7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Despues que este corriendo el motor, mueva el control de estrangulaci6n media (1/2) velocidad. Quitar el freno de mano 8. Conduzca su tractor hacia adelante durante aproximadamente cinco pies y entonces hacia marcha atr&s cinco pies (150 cm). Repita este proceso tres (3) veces. Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto para la operaci6n normal. 5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto como arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente por m&s de quince segundos por minuto. Si el motor no arranca despues de varios intentarlos, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 ° Y MAS) 6. Cuando arranque el motor, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido. • Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente por un minuto utilizando el estrangulador como describido arriba. ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50 ° Y MENOS) 6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n hasta que el motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente el control de la aceleraci6n a la posici6n r&pida. El calentamiento del motor puede tomar a partir de varios segundos a varios minutos (cuanto m&s frJa es la temperatura, m&s largo es el calentamiento). CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION AUTOMATICA Antes de conducir la unidad en un tiempo frJo, la transmisi6n debe ser calentada como las instrucciones siguientes: 1. AsegQrese que el tractor este situado en una superficie nivelada. 2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que el freno vuelva a la posici6n de operaci6n. 3. Permita que la transmisi6n se caliente durante un minuto. Esto puede ser echo durante el tiempo de calentamiento del motor. • Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalentamiento del motor despues que la transmisi6n halla sido calentada. AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clima frJo (por debajo de 32°F 0°C), la mezcla del combustible del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 48 CONSEJOS PARA SEGAR • No se pueden usar las cadenas para las Ilantas cuando la caja de la segadora est& adjunta al tractor. • La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Yea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. • El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte. • Maneje de modo que los recortes se descarguen en el a.rea que ya ha sido cortada. Mantenga el &rea de corte a la derecha del tractor. Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de los recortes y un corte m&s uniforme. • AI segar las &tea grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, alej&ndose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despues de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termine. f l 00272 Si el cesped esta. demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. No siegue el cesped cuando est& mojado. El cesped mojado taponar& la segadora y dejar& montones indeseables. Permita que se seque el cesped antes de segarlo. Siempre opere el motor con una aceleraci6n completa cuando siegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambien la calidad del corte deseada. Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se est& usando. 49 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA CADA use 8 HORAS 25 HORAS 50 HORAS 100 HORAS TEMPORAD,_ _,LMACENAM]EN r Revisar la operaci6n del freno _ Revisar la presi6n de las Ilantas Verifiez la commande de presence d'oDerateuretlesistemad ROS T R _ A R_visar sihays°j_tad ....... Itos C Afllar/camNar T Tabla de lubricaci6n 0 Revisar el nivel a Limpiar [a bater[a y los terminales Revisar el enfriamiento Compruebe La Inspeccione Revisar M [as cucMlas !!/ _3 _4, _1_ del transeje Nivelaci6_ Del Cortacespedes las correas trapezoJdales el nivel del aceite del motor _## Cambiar el aceite del motor (con filtro) Cambiar el aceite del motor (sin filtro) LimpJar el filtro de aire _ T _2 O Limpiar [a reji[la de aire Inspeccionar el siienciador/ amortkluador de chisDas R Cambiar )ambiar el filtro de aceite (si equipado) Cambia[ Dar _efvicio mAs _1#1_,2 _ la bujfa 2 _ el cartucho Cambiar 1- i/ las aletas de enfriamiento Cambiar 2- i/ _1,2 _1,2 O Limpiar i/ t/ de [a segadora de papel del filtro de aire _llf2 el filtro de combustible a menudo _T_A8 ouando a _T_e nude cuando 8e o#ere bajo se opere oarga en pesada condioiones o er_ 8_ias ambierttes con alta$ temperatura$ o po_vo[osa8 34- Oamb]aHa8 No [equeddo ouohiBas m&8 _i equi#ado a menudo con ana cuando hater {a se _]bre 8iegue de mar_t er_ _ue_o arenoso e n]TT_]er_to TABLA DE LUBRICACI6N RECOMENDACIONES GENERALES (_) Accesorio de Grasa del Arbol La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuse o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor de la garantia, el operador tiene que mantener la segadora segOn las instrucciones descritas en este manual. (_) Accesorio de Grasa del Rodamiento de la Rueda Delantera Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma peri6dica para poder mantener su tractor adecuadamente. AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual. Revise Revise la operaci6n de los frenos. Revise la presi6n de las Ilantas. Verifique que el sistema de presencia del operado y ROS funcionen adecuatamente. Revise si hay sujetadores sueltos. 5. el nivel del aceite Accesorio de Grasa del Rodamiento de la Rueda / Delantera (_) Grasa de proposito general @ Refierase a la secci6n del "MOTOR" Mantenimiento Motor en IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n especiales. Los lubricantes viscosos atraera.n polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de los rodamientos. Si cree que lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco en forma moderada. ANTES DE CADA use 1. Accesorio de Grasa del Arbol (_) Plancha del engranaje de Sector de Direcci6n • Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las correas est_.n desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y le ayudan a que su motor funcione meier y que dure ma.s. 2. 3. 4. -- del motor. 50 TRACTOR Siempre observe las reglas de seguridad cuando de mantenimiento. OPERAOI6N DEL FRENO Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver"PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de este manual. LLANTAS • Mantenga todos los neum&ticos con la presi6n de aire adecuada (Ver la PSi que se indica en estos). • Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias quimicas para control de insectos que pueden daSar la goma. • Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden daSar alas Ilantas. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de peque_as fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto ma.s cercano. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS) Asegurarse de que el sistema de presencia del operador y el sistema funcionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar el problema inmediatamente. • El motor no arrancar& si el pedal de embrague/freno est& completamente presionado y el mando del embrague del accesorio est& desconectado: VE_RIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR • Cuando el motor est& en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr&s, NO apagar& el motor. CUIDADO DE LA CUCHILLA Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las cuchillas que esten gastadas, dobladas o daSadas. REMOCI6N DE LA CUCHILLA 1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta para permitir el acceso alas cuchillas. AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchilla con una tela gruesa. 2. Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas en el sentido inverso al de las agujas del reloj. 3. Instale la nueva cuchilla con el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella del conjunto del mandril. 4. Instale y apriete el pemo de la cuchilla firmemente (Par 45-55 pies/libras). IMPORTANTE: El pemo especial de la cuchilla es termotratado. Cuchilla Agujero Perno de • Cuando el motor est& en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar& el motor. • Cuando el motor esta. en marcha y el embrague del accesorio est& conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagar& el motor. • El embrague del accesorio no tendria que funcionar nunca si el operador no est& en su asiento. VE_RIFIE_ZSISTEMA FUNCIONAMIENTO BATERiA Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria periSdicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongara, su duraciSn. • Mantenga la bateria y los terminales limpios. • Mantenga los pemos de la bateria apretados. • Mantenga los agujeros de ventilaciSn peque5os abiertos. • Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora. AVISO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No esnecesario aSadir o verificar el nivel de/electrSlito. PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMINALES La corrosiSn y la mugre de la bateria y de los terminales pueden producir "escapes" de potencia en la bateria. 1. Remueva la protecci6n de los terminales. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Enjuague la bateria con agua corriente y sequela. ATR_,S (ROS) • Cuando el motor esta en marcha con el interruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atras, apagara el motor. Posici6n ROS "ON" Conjunto del Mandril Motor en posicion "ON" (Operacion Normal) 51 4. 5. 6. Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes. Cubra los terminales con grasa o parafina. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes de este manual). Cambie el aceite despues de 50 horas de operaci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor se utiliza menos 50 horas el aSo. Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horas de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/ varilla indicadora de nivel del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite. ENFRJAMJENTO DEL TRANSEJE Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la transmisi6n tienen que mantenerse limpios para asegurar el enfriamiento adecuado. No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n cuando el motor este funcionando o mientras la transmisi6n este caliente. • Jnspeccione el ventilador de enfriamiento para asegurarse que las aspas del ventilador esten intactas y limpias. • Jnspeccione las aletas de enfriamiento para verificar si hay mugre, recortes de cesped u otros materiales. Para impedir daSos alas juntas, no use un rociador de aire compresado o de alta presi6n para limpiar las aletas de enfriamiento PARA cumplir Recoja el aceite s AVlSO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0° C). Revise el nivel del aceite del motor m&s a menudo, para evitar un posible daSo en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite. 52 m&s f&cilmente en un envase cuando adecuado. Deslice el accesorio de purga del aceite desde la posici6n de ensamblaje en el alojamiento de la turbina del motor y sep&relo del motor. Extensor de drenaje 3. Para abrirlo, gire la tapa hacia la izquierda. 4. Una vez que haya vaciado completamente el aceite, vuelva a colocar la tapa y girela hacia la derecha hasta el tope. 5. Vuelva a fijar el accesorio de purga del aceite en el alojamiento de la turbina del motor. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io Ilene demasiado. Para la capacidad aproximadavea las "Especificaciones del Producto" secci6n de este manual. 7. _4o SG-SL. 2. 6. DE SAE de servicioAPI Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. Posici6nde Ensamblaje Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio APi. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segQn su temperatura de operaci6n esperada. chart1 MOTOR 1. MOTOR LUBRJOAOI6N oil vise DEL que el tractor este en unasuperficie El aceite se drenar& este caliente. CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despues de 100 horas de operaci6n y ca.mbielas si es necesario. Las corteas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. DE VISCOSiDAD ELACEJTE con la clasificaci6n Asegt_rese nivelada. NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL TRANSEJE El transeje ha sido sellado en la f&brica y el mantenimiento del fluido no es necesario para la vida del transeje. En el caso de que el transeje se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. Fn_o0CALiDADES CAMBIAR Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe Use un medidor en latapa/varillaindicadoradel nivel para relleno del aceite para revisar el nivel. Mantenga el aceite en la linea de Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. Apriete latapa en el tubo en forma segura cuando termine. FILTRO DE AOBTE DEL MOTOR Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez por medic que cambie el aceite, si el tractor se usa m&s de 100 horas en un aSo. FILTRO DE AIRE Su motor no va a funcionar en forma Cada 100 horas de operacidn (mrs a menudo bajo condiciones extremadamente polvorosas o sucias), remueva la caja del ventilador y otras tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de enfriamiento y las superficies externas, segQn sea necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar las tapas de enfriamiento. AVlSO: Si se opera la mfquina con una rejilla del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfriamiento removidas se producirf da_o en el motor debido al calentamiento excesivo. adecuada si usa un filtro sucio. Limpie el elemento del prefiltro de espuma despues de cada 25 horas de operacidn o cada temporada. Dele servico al cartucho de papel cada 100 horas de operacidn o cada temporada, Io que suceda primero. Dele servicio al filtro de aire m&s a menudo bajo condiciones polvorosas 1. Remueva las la cubierta. SILENCIADOR Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o da_os. Para 2. 3. 4. darle servicio a] prefiltro. L&velo en detergente liquido y agua. Sequelo apretfndolo en un paso limpio. Impregnar en aceite de motor. Envuelvalo en un paso limpio y absorbente y aprietelo para remover el exceso de aceite. AVISO: Si esta sucio o da_ado reemplace el prefiltro. Para darle servicio a] cartucho 1. kimpie el cartucho golpeandolo suavemente en una superficie plana. Si el cartucho esta muy sucio o daSado ca.mbielo. 2. Reinstale el cartucho del prefiltro, la cubierta y asegQrelos. AVISO: Los solventes de petrdleo, tales como el kerosene, no se deben usar para limpiar el cartucho. Pueden producir el deterioro de este. No aceite el cartucho. No use aire de presidn para limpiarlo o secarlo. BUJJA(S) Cambie las bujia(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas de operacidn, Io que suceda primero, El tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccidn de este manual. FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo. 1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone las secciones de la linea de combustible. 2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posicidn en la linea de combustible con la flecha seSalando hacia el carburador. 3. Asegt_rese de que no hayan fugas en la linea del combustible y que las grapas esten colocadas en forma adecuada. 4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. Manilla-_._ Cubierta f%_L_ .......... Abrazadera Cartucho _ _"i Filtro de _ combustible Prefiltro de Espuma // ,, j j _ ])u) Abrazadera ) LIMPIEZA LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el daSo al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. Limpie todo material extraSo del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etc. Limpie los desechos de la placa guia. Los desechos pueden limitar el movimiento del eje del pedal del freno/embrague, Io que hara. que patine la correa y que se pierda la traccidn. _,PRECAUCI6N: Evite todos los puntos de enganche y las piezas mdviles. LJMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS DE ENFRIAMIENTO Para asegurar un enfriamiento adecuado, asegQrese que la rejilla del cesped, las aletas de enfriamiento, y otras superficies externas del motor se mantengan limpias en todo momento. 53 Pedal Del ./Embrague/Freno Limpiar Puerto de Lavado Part Adaptador de Boquilla i/Superior _f Placa / De Direcci6n; _ RECAUCION: PUNTOS DE ENGANCHE IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegurarse de que la conexi6n est& bien fija. 5. Abra la Ilave del agua. 6. Desde la posici6n del operador del tractor, vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (rb,pido). SISTEMA DE DIRECCION, SALPICADERO, GUARDABARROS Y SEGADORA NO IMIOSTRADOS Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasoline, aceite, etc. IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zone pare asegurarse de que est& despejada. 7. Mueva el control del embrague del accesorio a la posici6n "ENGANCHAR". Mantengase en la posici6n del operador con la cubierta de corte acoplada haste que la cubierta este limpia. 8. Mueva el control del embrague del accesorio a la posici6n "DESENGANCHADO". Gire la Ilave de encendido a la posici6n STOP pare apagar el motor del tractor. Cierre la Ilave del ague. 9. Tire hacia atrb, s la abrazadera de cierre del Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o ague a presi6n pare limpiar el tractor a no ser que el motor y la transmisi6n est@n cubiertos pare protegerlos del ague. El ague en el motor y la transmisi6n acortan la vide Qtil del tractor. Utilizer aire comprimido o un soplador de hojas pare remover hierba, hojas y basura del tractor y cortacespedes. PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA 10. La cubierta de su tractor est& equipada con un puerto de lavado sobre la superficie que forma parte del sistema de lavado de la cubierta. Se deberia util izar cada v ez que se ha ya usado el tractor. 1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y despejado de su cesped, Io bastante cerca de una boca de riego comoparaquelleguelamangueradeljardin. _ IM PORTANTE: Aseg Qrese de que la boca de descargadeltractor estaorientada LEJOS desu case, garaje, coches aparcados, etc. Quite la boca de ensacado o cubierta de mantillo si est& acoplada. 2. 3. 4. Mueva el control del embrague del accesorio a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el freno de estacionamiento y apague el motor. Enrosque el adaptador de la boquilla (empaquetado con el manual del operador del tractor) en el extremo de la manguera del jardin. Eche hacia atr_.s la abrazadera de cierre del adaptador de la boquilla y empuje este en el puerto de lavado de la cubierta en el extremo izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte la abrazadera de cierre pare fijar el adaptador en la boquilla. 54 adaptador de la boquilla pare desconectar el adaptador del puerto de lavado de la cubierta. Lleve el tractor a una zone seca, preferentemente de cemento o pavimentada. Mueva el control del embrague del accesorio ale posici6n "ENGANCHAR" pare quitar el exceso de aguay ayudar a q ue se seq ue antes de g uardar el tractor. roto o no est,, Ud. y otras personas estar&n ADVERTENClA:Sielaccesoriodelavadoesta expuestos a que la hoja les lance aquel[os objetos con los que entre en contacto. • Sustituya inmediatamente el accesorio de lavado roto o que falta antes de velver a usar la segadora. • Tape todos los orificios de la segadora con pemos y tuercas de seguridad. ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SERVICIO O DE HACER AJUSTES: 1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento. 2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala. 4. AsegSrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente. 5. Desconecte el alambre de la bujJa y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta. PARA DESMONTAR DE C#SPED IMPORTANTE: Si se monta un accesorio diferente del cortacesped al tractor, hay que quitar el estribo frontal (E) y los estribos traseros de elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte de embrague (Q) en la guJa del cable en el borde frontal del salpicadero m&s bajo. INSTALE LA SEGADORA AsegQrese de que el tractor se encuentre en una superficie nivelada, y ponga el freno de mano. 1. Haga descender la palanca elevadora a su _jlkposici6n m&s baja. LA CORTADORA 1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n "DISENGAGED" ("DESACTIVADO"). 2. Baje la palanca elevadora de montaje a la posici6n de m&s abajo. 3. Ruede la correa de polea del motor (M) y fijadors de la correa (G). 4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a presi6n la guJa de la caja (P) hasta que se salga del soporte. 5. Retire el resorte del cable del embrague (Q) del brazo del engranaje (R). 6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de la cortadora - retire el resorte de contenci6n y la arandela. 7. Por uno de los lados de la cortadora, desconecte el brazo de suspensi6n de la cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C) de la barra posterior de la cortadora (D) - retire los resortes de contenci6n _,y las arandelas. CUIDADO: La palanca elevadora funciona a resorte. Sujetela con fuerza, h&gala descender lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja. NOTA: Cerci6rese de que los brazos de suspensi6n de los lados de la segadora (A) esten dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por 2. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor hasta que quede bien centrada debajo de este. 3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASIS - Ubique el orificio del brazo encima de la clavija (B) que hay en la parte exterior del chasis del tractor, y fJjelo con una resorte de contenci6n. CUIDADO: Una vez que se desconecten las piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca elevadora al cambiarla de posici6n. 8. Deslice la cortadora por debajo del lado derecho del tractor. ® 03042tex 55 4. 5. 6. 7. 8. Realice el mismo procedimiento en el otro lado del tractor. FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POSTERIORES (C) - Levante la parte posterior de la cortadora, ubique la ranura de la pieza de uni6n (D) por encima de la clavija que hay en la barra posterior de la cortadora y fijela con una arandela y un resorte de contenci6n. 9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a presi6n la guia de la caja (P) hasta que se salga del soporte. 10. Instale la correa pas&ndola por encima de la polea del motor (M) y fijadors de la correa (G). IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje bien en todas las ranuras de las poleas de la cortadora. 11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de m&s arriba. 12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre antes de porter en funcionamiento la cortadora, como se ilustra en el capitulo de Manejo de este manual. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E) - Trabaje por el lado izquierdo del tractor. Introduzca el extremo de la barra de la pieza de uni6n por el orificio anterior de la barra de suspensi6n anterior del tractor (F). Introduzca el otro extremo de la pieza de uni6n (E) en el orificio que se encuentra en la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo por medio de una arandela y un resorte de contenci6n (J). Retire el resorte del cable del embrague (Q) del brazo del engranaje (R). ® 03042tex 56 PARA NIVELAR LA SEGADORA AsegQrese de que los neum&ticos esten inflados a la PSI que se indica en estos. Si est&n demasiado inflados o poco inflados, el cesped no le quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pensar que la,SEGADORA no est& bien regulada. REGULACION VISUAL DE LADO A LADO 1. Si todos los neum&ticos esta.n correctamente inflados y el cesped parece haber quedado cortado desparejo, determine que lado de la cortadora esta. cortando m&s al ras. 2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar hacia la izquierda la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para bajar lado izquierdo la cortadora, o bien h&gala girar hacia lado derecho la derecha para subirla. 5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en case necesario, hasta que ambos lades queden iguales. AJUSTE DE DELANTE A ATRAS IMPORTANTE: El piso debe quedar bien hivelade de lado a lade. Para que el cesped le quede perfectamente cortado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a 1/2" mas abajo que la punta posterior cuando la cortadora se encuentre en su posici6n mas alta. CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. • Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta. • Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla de tal manera que la punta quede apuntando directamente hacia adelante. Mida la distancia (B) que hay entre la punta anterior y el suelo y entre la punta posterior y el suelo. • Haga girar la tuerca hacia Haga girar la tuerca hacia la la derecha para subir la segadora izquierda para bajar la segadora Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior, dirijase a la parte de adelante del tractor. • Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias vueltas para despejar la tuerca de ajuste B. • Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario (ajustar) para elevar la parte de adelante de la cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar) para bajarla. NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8". • Vuelva a verificar las medidas y ajuste nuevamente, en caso necesario, hasta que la punta anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior. • Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste per medio de una Ilave inglesa, y apriete bien la tuerca contra dicha tuerca de ajuste. NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste har& variar la altura de la cortadora aproximadamente 3/16". 3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando cesped que aOn no haya cortado y observando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso necesario, hasta obtener resultados satisfactorios. REGULACION DE LA PRECISION DE LADO A LADO 1. Con todos los neum&ticos correctamente inflados, estacione el tractor a nivel del suelo o en la entrada a la casa. CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Protejase las manos con guantes o envuelva las cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas. 2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta. 3. A ambos lados de la cortadora, ubique la cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A) que hay entre el borde inferior de la cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma a ambos lades. A; 4. IA En case que sea necesario realizar un ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones de Regulaci6n Visual que aparecen m&s arriba. 57 Ajuste la tuerca de regulaci6n de aitura Afloje la tuerca de regulaci6n B para levantar segadora de altura B para bajar la segadora la ._ Afloje la tuerca A primero PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA CUCHLLA DE LA SEGADORA DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGADORA 1. Estacione el tractor en una superficie hivelad& Ponga el freno de mano. 2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de mas abajo. 3. Quite toda suciedad y restos de hierbas que pueda haberse acumulado alrededor de los dispositivos de recolecci6n y de toda la superficie superior. 4. Retire la correa de la polea del embrague electrico (M), las dos poleas de los dispositivos de recolecci6n (R) y las poleas de los pi_ones (S). MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGADORA Instale la correa pasandola alrededor de las poleas (R) y alrededor de las poleas (S), como se muestra en la figura. 2. Pase la correa por encima de la polea del embrague electrico (M). IMPORTANTE: Verifique que la correa calce bien en todas las ranuras de las poleas de la cortadora. 3. Suba la palanca elevadora a la posici6n de mas arriba. 5. Retire la correa de la polea del motor moviendola hacia abajo (E). 6. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y uitela del tractor. 1. MONTAJE DE LA CORREA 1. PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA FUERZA ELECTROMOTRIZ Estacione el tractor en una superficie nivelada. Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia, del lado de abajo del apoyapies hay una guia pr&ctica para el montaje de la correa. DESMONTAJE DE LA CORREA 1. Desmonte la cortadora (Ver"PARA DESMONTAR LA CORTADORA_' en este capitulo del manual). NOTE: Observe toda la correa de transmisi6n de la fuerza electromotriz y la posici6n de todas las guias y guardacorreas. 2. Retire la correa del pi56n estacionario (A) y del pi56n de embrague (B). 3. Retire la correa del pi56n central (C). 4. Jale el cable de la correa hacia la parte de atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire la correa de la polea de entrada de la transmisi6n, moviendola hacia arriba y pas&ndola por encima de las paletas del ventilador (D)'5° o Instale la correa nueva de la parte de atr&s a la parte de adelante del tractor, pas&ndola por encima de la placa de direcci6n (F) y del v&stago del pedal del embrague / freno (G). 2. Jale la correa hacia la parte de adelante del tractor y p&selo por sobre la polea del motor (E). 3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa hacia abajo y p&sela alrededor del ventilador de transmisi6n y por encima de la polea de entrada (D). Cerci6rese de que la correa este calzada dentro del guardacorrea. 4. Coloque la correa sobre el pi56n central (C). 5. Pase la correa a traves del pi56n estacionario (A) y del pi56n del embrague (B). 6. AsegQrese de que la correa calce en todas las ranuras de las poleas y dentro de todas las guias y guardacorreas.. 7. Instale la SEGADORA (Ver "PARA MONTAR LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual). CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m&s alta en el cambio m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. CONTROL DEL FRENO 1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, presionar el pedal del freno hasta el fondo y accionar el freno de estacionamiento. 2. Desembragar latransmisi6n colocando elmando delarueda libreenlaposici6n "transmisi6n desembragada". Tirarel mando de la rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar asi se coloca en la posici6n desembragada. Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas. IMPRESl6N / INOLINAOION DE LAS RUEDAS DELANTERAS La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delanteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las ruedas delanteras no son regulables. En caso que se produzca algQn daSo que afecte la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto con un centro de servicios Sears u otro centro de servicios autorizado. PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER REPARACIONES 1. Bloquee el eje en forma segura. 2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de retenci6n y las arandelas para permitir la remoci6n de las ruedas (la rueda trasera contiene una Ilave cuadrada - no la pierda). cargar. (Yea "BaterJa" en la secci6n de Mantenimiento de este manual). Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento: IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de 12 volts. El otro vehJculo tambien tiene que tener un sistema de 12 volts. No use la baterJa de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos. PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME 1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria, preocup&ndose de no hacer cortocircuito en el chasis. 2. Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una baterJa completamente cargada. 3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION A TIERRA DEL CHASIS, alejado del estanque de combustible y de la baterJa. PARA REMOVER LOS CABLES, iNVIERTA EL ORDEN 1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de la baterJa completamente cargada. 2. El cable ROJO al Qltimo de ambas baterias. Arandetas Anillo de Retenci6n Cubierta del eje BaterJa D&bil o Descargada Llave Ouadrada (rueda trasera solamente) j__/' 3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar. AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada. 4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo de retenci6n enformaseguraen laranuradel eje. 5. Vuelva a colocar la cubierta del eje. AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y p@a prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequeSas fugas, comprar de su commerciante Sears y utilizar el sello para Ilantas. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n. PARA HACER ARRANCAR UNA BATERJA BAJA EL MOTOR CON _ADVERTENCIA: Las baterJas de a.cido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterJas. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterias. Si su baterJa est& demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a 59 Baterla Completamente Cargada REEMPLAZAR LA BATERIA _ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con los terminales de la bateria al permitir que una Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambos terminales a la misma vez. Antes de instalar la bateria remueva las pulseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. El terminal positivo tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexiSn a tierra por accidente. 1. Levante el asiento a la posiciSn elevada. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Instale la nueva bateria con los terminos en misma posici6n como la bateria vieja. 4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO con el terminal positivo (+) con el perno hexagonal y la tuerca segQn se muestra. Aprietelos en forma segura. Deslize la cubierta terminal sobre el terminal. 5. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal negativo (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden. Aprietelos en forma segura. 6. Sierre el capo. Perno Hexagonal PARA CAMBIAR DELANTERA (negativo) Cable Negro .@ LUZ Levante el Capota. Tire el sujetador de la bombilla fuera del agujero en la parte trasera del enrejado. 3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma segura, hacia atr&s en el agujero en la parte trasera del enrejado. 4. Cierre el Capota. ENTRECIERRE Y RELES El el de • alambrado suelto o daSado puede producir mal funcionamiento de su tractor, o que deje funcionar, o le impida el arrancar. Revise el alambrado. Yea el diagrama del alambrado electrico en la secci6n de Partes de Repuesto. PARA CAMBIAR EL FUSIBLE Ca.mbielo por un fusible tipo enchufable de 30 amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible est& ubicado detr&s del tablero. PARA POTA 1. 2. 3. 4. _ DE LA 1. 2. Tueroa _'_. LA BOMBILLA REMOVER EL CONJUNTO Y DEL ENREJADO DEL CA- Levante el Capota. Desabroche el conector del alambre de las luces delanteras. Pa.rese delante del tractor. Agarre el Capota en los lados, inclinelo un poco hacia el motor y s&quelo del tractor. Para volver a instalar el Capota, aseg5rese de volver a conectar el conector del alambre de las luces. Cubierta Terminal Conector del alambre las Luces Delanteras (positivo) Cable Rojo 6O de PARA AJUSTAR EL CARBURADOR Su carburador no es ajustable. Si su motor no opera adecuadamente debido a problemas sospechados de carburador, Ileve usted su tractor a un centro de servicio autorizado para su reparaci6n y/o ajuste. El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la fa.brica. No Io ajuste - se pueden producir dafios. IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica para la velocidad del motor adecuada. Puede ser peligroso hacer funcionar el motor a una velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de la fa.brica. Si cree que la velocidad alta regulada alta regulada del motor necesita ajuste, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado, el que cuenta con el equipo adecuado y la experiencia para hacer los ajustes necesarios. MOTOR El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo del cliente, pueden ser realizados por cualquier individuo o establecimiento de reparaci6n de motor. Los reparos que caen bajo garantia deben ser realizados por un establecimiento de servicio de reparaci6n de motor autorizado. PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE LA ACELERACI6N El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise los ajustes que se describen a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, proceda segt_n Io siguiente: 1. Con el motor sin funcionar, mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido. 2. Revise que la cabeza de rotaci6n este en contra del tope. Si no Io est&, suelte el tornillo de sujeci6n del cable y tire el cable hacia atra.s hasta que la cabeza de rotaci6n este en contra del tope. Apriete el tornillo de sujeci6n del cable en forma segura. PARA AJUSTAR EL CONTROL DE LA ESTRANGULACJON El control de la estrangulaci6n ha sido preajustado en la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise los ajustes que se describen a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, proceda segQn Io siguiente: 1. Con el motor sin funcionar, mueva el control de la estrangulaci6n (ubicado en el panel del tablero) a la posici6n de estrangulaci6n completa. 2. Suelte la manilla y remueva el conjunto de la cubierta del filtro de aire. 3. La estrangulaci6n debe estar cerrada. Si no Io est&, suelte el tomillo de sujeci6n de la caja y mueva el cable de estrangulaci6n hasta que la estrangulaci6n quede completamente cerrada. Apriete el tomillo de sujeci6n de la caja en forma segura. 4. Vuelva a montar el conjunto de la cubierta del filtro de aire y apriete la manilla. Reten Rotaci6n Tornillo de Sujeci6n 61 Tornillo de Sujeci6n Inmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el tractor no se va a usar por 30 dias o m&s. _ADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que el motor se enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto privado. TRACTOR Cuando el tractor se va a almacenar por cierto periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Gu&rdela en una &rea limpia y seca. 1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ,_' en la secci6n de Mantenimiento en este manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (yea las instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubriquelo, segQn se muestra en la secci6n de Mantenimiento de este manual. 4. AsegQrese que todas las tuercas, los pernos y los tornillos esten sujetados en forma segura. Inspeccione las partes movibles para verificar si hay daSo, rotura o desgaste. C&mbielas si es necesario. 5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar. gasolina acidica puede daSar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. • Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta que el carburante termine el carburador este vacio. • Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir daSos permanentes. • Use combustible nuevo la pr6xima temporada. AVlSO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos despues de agregar el estabilizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se est& usando estabilizador de combustible. AOEITE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este manual.) BATERiA • Cargue la bateria completamente antes de guardarla. • Despues de cierto periodo de tiempo en almacenamiento, la bateria puede necesitar volver a cargarse. • Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual). • Despues de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan entrar en contacto con los terminales de la bateria. • Si se remueve la bateria del tractor para el almacenamiento, no la guarde directamente sobre concreto o sobre superficies hOmedas. MOTOR ClLINDRO(S) 1. Remueva la(s) bujia(s). 2. Vacie una onza de aceite a traves del agujero(s) de la bujia en el cilindro(s). 3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'Arranque" (Start), por unos cuantos segundos para distribuir el aceite. 4. Cambie por bujia(s) nueva(s). OTROS • No guarde la gasolina de una temporada a la otra. • Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina producir&n problemas. • Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cObrala para protegerla contra el polvo y la mugre. • Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use pla.stico. El pl&stico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producir& la oxidaci6n de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el motor y las areas de escape todavia estan calientes. SISTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como el carburador, el filtro del combustible, la manguera del combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol o que tienen etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos durante elalmacenamiento. La 62 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Yea la secci6n apropiada PROBLEMA No arranca CAUSA 1. 2. de arrancar El motor la vuelta no CORRECCl6N 1. 2. 3. Sin combustible. Motor sin la"ESTRANGULACION" (CHOKE) adecuada. Motor ahogado. 4. 5. 6. Bujia mala. Filtro de aire sucio. Filtro de combustible 4. 5. 6. Oambie la bujia. Limpie/cambie el filtro de aire. Cambie el filtro de combustible. 7. Agua en el combustible. 7. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva cambie el filtro de combustible. 8. Alambrado suelto o daSado. 8. Revise todo el alambrado. 9. Carburador desajustado. 9. Vea"PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 10. Dificil en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Seats. 3. sucio. VaJvulas del motor desajustadas. 10. RO fuerza de de Filtro de aire sucio. 1. Limpie/cambie 2. Bujia mala. 2. Cambie la bujia. 3. Bateria baja o descargada. 3. Vuelva a cargar o cambie la bateria. 4. Filtro de combustible sucio. 4. Cambie el filtro de combustible. 5. Combustible rancio o sucio. 5. Vaciarelestanquedecombustibleyvuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 6. Alambrado suelto o da_ado. 6. Revise todo el alambrado. 7. Carburador desajustado. 7. Vea"PARAAJUSTARELCARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 8. Valvulas del motor desajustadas. 8. Pongase en contacto con un centro servicio cualificado "SEARS". 1. 2. Pedal del freno no presionado. Elembraguedelaccesorioest&enganchado. 1. 2. Presione el pedal del freno. Desenganche el embrague del accesorio. 3. Bateria baja o descargada. 3. Vuelva a cargar o cambie la bateria. 4. Fusible quemado. 4. Cambie el fusible. 5. i Termlnales de la bateria corroidos. 6. Alambrado suelto o daSado. 5. 6. Limpie los terminales de la bateria. Revise todo el alambrado. 7. Interruptor de la ignici6n fallado. 7. Revise/cambieelinterruptordelaignici6n. 8. Solenoide o arrancador fallados. 8. Revise/cambie 9. Interruptor(es) que exige(n) del operador fallado, 9. Pongase en contacto con un centro servicio cualificado "SEARS". 1. Bateria baja o descargada 1. Vuelva a cargar o cambie la bateria. 2. Terminales de la bateria corroidos. 2. Limpie los terminales de la bateria. 3. Alambrado 3. Revise todo el alambrado. 4. Solenoide 4. Revise/cambie 1. 2. Corta mucho c_sped, muy r_.pido. Aceleraci6n en la posici6n de "ESTRANGULACION" (CHOKE). Acumulaci6n de c6sped, hojas y basura debajo de la segadora. 1. Eleve laalturade corte/reduzcalavelocid&d 2. Ajuste el control de la aceleraci6n. 3. Limpie la parte inferior segadora. 4. Filtro de aire sucio. 5. 6. Nivel de aceite bajo/aceite Bujia fallada. 4. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. Revise el nivel de aceite/cambie 6. 7. 8. Filtro de combustible sucio. Combustible rancio o sucio. Limpie y vuelva a ajustar la abertura cambie la bujia. Cambie el filtro de combustible. la presencia arranca P_rdida Pongase en contacto con un centro servicio cualificado "SEARS". 1. i El motor euena pero Llene el estanque de combustible. Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR" en la secci6n de operaci6n. Espere varios minutos antes detratar de arrancar. 3. suelto o daSado. o arrancador fallados. sucio. 7. 8. 63 el filtro de aire. el solenoide el solenoide de o arrancador. de o arrancador. de la cajade la el aceite. o Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS: Yea la secci6n apropiada CAUSA PROBLEMA P_rdida de fuerza en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears. 9. CORRECCION Agua en el combustible. 9. (sigue) Vibracion lO. 11. 12. 13. Alambrado de la bujia suelto. Rejilla/aletas de aire del motor sucias. Silenciador sucio/taponado. Alambrado suelte o dar_ado. 14. Carburador 15. V&lvulas del motor desajustadas. desajustado. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 1. 2. Mandril de la cuchilla doblado. 2. 3. Parte(s) suelta(s)/da_ada(s). 3. excesiva El motor conti. n_a funcionando cuando el operador se baja del asiento con el embrague del accesorio enganchado El eorte disparejo Sistema de control que exige la presencia del operador-seguridad fallado. 1. Cuchilla desgastada, 2. Cambie las partes Revise el alambrado, los interruptores y la conexiones.Si no est&n correctas, Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS". El conjunto segador no est&nivelado. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. Mandril de la cuchilla doblado. 2. 3. Nivele el conjunto segador. Limpie la parte inferior de la cajade segadora. Cambie la mandril de la cuchilla. 5. Los agujeros deventilaci6n del conjuntosegador taponadosdebido a la acumulaci6n deck-sped, hojas y basura alrededorde los mandriles. 5. Limpie alrededor de los mandriles abrir los de ventilaci6n. 1. 1. Remueva 2. 4. Obstrucci6n enel mecanismodelembrague. La correade impulsi6n de lasegadora est& desgastada/da6ada. Polea de guia atascada. Mandril de la cuchilla atascado. Cambie la correa de impulsi6n segadora. Cambie la polea de guia. Cambie la mandril de la cuchilla. 1. Velocidad del motor muy lenta. 1. 2. Velocidad de recorrido demasiado C6sped mojado. 2. 3. Mala descarga del cesped Apriete la(s) parte(s). dar_adas. Cambie la cuchilla. la cuchilla. 4. Las cuchillas segadoras no rotan Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. Cambie la mandril de la cuchilla. 1. 3. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. doblada o suelta. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelvaallenarelestanquecongasolina nueva y cambie el filtro de combustible. Cenecte y apriete el alambre de la bujia. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor. Limpie/cambie el silenciador. Revise tedo el alambrado. Vea"PARAAJ USTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes. Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado "SEARS". r&pida. 4. 3. 4. 2. 3. El conjunto segador no est&nivelado. Presi6n de aire de las Ilantas baja o dispareja. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 4. 5. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. La correade impulsi6n de lasegadora est& desgastada o desajustada. Las cuchillas est&n mal coninstaladas. 7. lO. Cuchillas inadecuadas en uso. 11. Los agujeros de ventilaci6n del conjunto agujeros segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. 6. 8. 9. 10. 64 11. Apriete el perno de la para la obstrucci6n. de la Ponga el contrpl de la aceleraci6n en la posici6n de "RAPIDO" (fast). Cambie a una velocidad ma.s lenta. Permita que se seque el cespedantes de segar. Nivele el conjunto segador. Revise las Ilantas para verificarque tienen la presi6n de aire. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. Limpie la parte inferior de la cajade la segadora. Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de la segadora. Vuelva a instalar las cuchillas elborde afitado hacia abajo. Cambie por las cuchillas enumeradas en este manual. Limpie alrededor de los mandriles abrir los de ventilaci6n. para IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Yea la secci6n apropiada CAUSA PROBLEMA Lae luz (ces) de lantera(s) no funcionando La bateria no carga El interruptor 2. Bombilla(s) 3. Interruptor 4. Alambrado 5. 1. 3. 1. impulei6n i El motor tien = )losiones" CLlando Se estA '_,PAGADO"(OFF). 1. "ENCIEND,_' o IAmpara(s) quemada(s). 2. Cambie la bombilla(s) o lampara(s). 3. Revise/cambie 4. Revise el alambrado y las conexiones. Fusible quemado. 5. Cambie el fusible. Elemento(s) de la bateria male(s). Malas conexiones de cables. 1. Cambie la bateria. 2. 3. 4. Revise/limpie todas las cables. Cambie el regulador. Cambie el altemador. El control de rueda libre estA enla posici6n "DESENGANCHADO" (disengaged). Residues es en de la placa de direcci6n. 1. Ponga el control de rueda libre enla posici6n "ENGANCHADO"(disengaged). Vea"LIMPEZ,_' en la secci6n de Mantenimento de este manual. La correa de impulsi6n movimiento. 3. Regulador Alternador 4. P_rdida de CORRECCION 1. 2. "contraex en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Seats. de la luz fallado. suelto o daSado. fallado (si equipado). fallado. de impulsi6n . de . . 2. (ON) el interruptor. el interrupter de la luz. Reemplace la correade movimien-to esta gastada, daSada o rota. Purgue latransmisi6n. Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. i Aire atrapado en latransporte o el servlclo. Llave cuadrada de eje es ausente. 4. 5. El control de la aceleraci6n del motor no i fue ajustado en la posici6n de velocidad media y maxima (rApida) antes de para el motor. 1. Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de velocidad media y maxima (rApida) antes de para el motor. El sistemade funcionamiento atrAs (ROS) no estA "ON", cuando enganche la segadora o otro accesorio. 1. Girar el ROS en la posici6n "ON".Vea la secci6n de operaci6n. "APAGA" El tractor se )onen marcha arras 1. 65 GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA OPERACION SEGURA r_ (.(3 ADVERTENCIA: Para evitar dafios graves, haga funcionar su tractor arriba y abajo de las pendientes. Nopendientes, cortar pendientes nunca transversalmente mayores de 15 grados. con respecto Haga losalas virajes Tenga gradualmente para evitar volcarse o la perdida de control. mucho cuidade cuande cambie de direcci6n en las pendientes. 1. Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada. 2. Tenet la pagina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical, 3. Mirar a traves del pliegue en dimccibn de la pendiente que se quiere 4, Comparar el angulo del pliegue con la pendiente del terreno, sea vertical medir,