Poulan 220LE El manual del propietario

Marca: Poulan

Modelo: 220LE

Categoría: Motosierras inalámbricas

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

PoulanPRO

Instruction Manual

Manual de Instrucciones

Manuel d'lnstructions

220 LE / 260 LE

For Occasional Use Only

WARNING:

Read and follow all Safety Rules and Operating Instructionsbefore

using this product. Failure to do so can result in serious injury.

ADVERTENCIA:

Lea el manual de instrucciones y siga todas las advertencias e en-

strucciones de seguridad. El no hacerlo puede resultar en lesiones

graves.

AVERTI SSEM ENT:

Lire le manuel d'instructions et bien respecter tousles avertisse-

ments et routes les instructions de s_curit_. Tout d_faut de le faire

pourrait entralner des blessures graves.

Electrotux Home Products, Inc, Electrotux Canada Corporation

104Warren Road 6150 McLaughlin Road

Augusta, GA30907 Mississauga, Ontario L5R4C2

[] The Ele_,olux Group, Ti'_ wortd's No.1 choice,

Kr_H_,,_ CLFANtr_e_NDOUTDO0_Ap,_U4_C_,SCOM_INJ'D

Copynght l<2003 Electrolux Home Products, Inc 530164365 12/16/03

----_ ARNING! This chain _--_

saw can bedangerous! Care-

less orimproperuse cancause

seriousor even fatal injury.

Read and understand the

instruction manual before

using the chain saw.

Always wear appropriate ear protection, eye protection and head protection.

'"_' _ Always use two hands when operatthg the chain saw.

WARNING! Contacting the guide bar tip with any object

should be avoided; tip contact may cause the guide bar to

move suddenly upward andbackward, which may cause se-

rious injury.

Measured maximum kickback value without chain brake for the bar

and chain combination on the label

,1_ WARNING: Always disconnect

spark plug wire and place wire where it can-

not contact spark plug to prevent accidental

starting when setting up, transporting, ad-

justing or making repairs except carburetor

adjustments.

Because a chain saw is a high-speed wood-

cutting toot, special safety precautions must

be observed to reduce the risk of accidents.

Careless or improper use of this tool can

cause serious injury.

PLAN AHEAD

• Read this manual carefully untii you com-

pletely understand and can follow all safety

rules, precautions, and operating instruc-

tions before attempting to use the unit.

• Restrict the use of your saw to adult users

who understand and can follow safety

rules, precautions, and operating instruc-

tions found in this manual.

• Wear protective gear. Always use steel-

toed safety footwear with non-slip soles;

snug-fitting clothing; heavy-duty, non-slip

gloves; eye protection such as non-fog-

ging, vented goggles or face screen; an

approved safety hard hat; and sound barrb

ers (ear plugs or mufflers) to protect your

hearing. Regular usersshould havehear-

ing checked regularly as chain saw noise

can damage hearing. Secure hair above

shoulder length.

Hearing Safety Hat

Protection _Eye

"_d_l qMpiJ_ Protection

Snug

Fittin Heavy Duty

Clothing Gloves

Safety Safety Chaps

Shoes

Keep all parts of your body away from the

chain when the engine is running.

Keep children, bystanders, and animals a

minimum of 30 feet (10 meters) away from

the work area. Do not allow other peopte

or animals to be near the chain saw when

starting or operating the chain saw.

Do not handle or operate a chain saw

when you are fatigued, ill, or upset, or if you

have taken alcohol, drugs, or medication.

You must be in good physical condition

and mentally alert. Chain saw work is

strenuous. If you have any condition that

might be aggravated by strenuous work,

check with your doctor before operating a

chain saw.

• Carefullyplanyoursawingoperationinad-

vance.Donotstartcuttinguntilyouhavea

clearworkarea,securefooting,and,ifyou

arefellingtrees,aplannedretreatpath.

OPERATE YOUR SAW SAFELY

• Do not operate a chain saw with one hand.

Serious injury to the operator, helpers, by-

standers or any combination of these per-

sons may result from one-handed opera-

tion. A chain saw is intended for

two-handed use.

• Operate the chain saw only in a wetbventi-

lated outdoor area.

• Do not operate saw from a ladder or in a

tree.

• MakesurethechainwiH not makecontact

with any object while starting the engine.

Never try to start the saw when the guide

bar is in a cut.

• Do not put pressure on the saw at the end

of the cut. Applying pressure can cause

you to lose control when the cut is com-

pleted.

• Stop the engine before setting the saw

down.

• Do not operate a chain saw that is dam-

aged, improperly adjusted, or not com-

pletely and securely assembled. Always

replace bar, chain, hand guard, or chain

brake immediately if it becomes damaged,

broken or is otherwise removed.

• With the engine stopped, hand carry the

chain saw with the muffler away from your

body, and the guide bar and chain to the

rear, preferably covered with a scabbard.

MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD

WORKING ORDER

• Have all chain saw service performed by a

qualified service dealer with the exception

of the items listed in the maintenance sec-

tion oftMs manual. Forexample, if improp-

er tools are used to remove or hold the fly-

wheel when servicing the clutch, structura]

damage to the flywheel can occur and

cause the flywheel to burst.

• Make certain the saw chain stops moving

when the throttle trigger is released. For

correction, refer to CARBURETOR AD_

JUSTMENTS.

• Never modify your saw in any way.

• Keep the handles dry, clean, and free of oil

or fuel mixture.

• Keep fuel and oil caps, screws, and fas_

tenets securely tightened.

• Use only Poulan PRO_; accessories and

replacement parts as recommended.

HANDLE FUEL WITH CAUTION

• Do not smoke while handling fuel or while

operating the saw.

• Eliminate all sources of sparks or flame in

the areas where fuel is mixed or poured.

There should be nosmoking, open flames,

orworkthat could cause sparks. Allow en-

gine to cool before refueling.

• Mix and pour fuel in an outdoor area on

bare ground; store fuel in a cool, dry, well

ventilated place; and use an approved,

marked container for all fuel purposes.

Wipe up all fuel spills before starting saw.

• Move at least 1g feet (3 meters) from fuel-

ing site before starting engine.

• Turn the engine off and let saw coo] in a

non-combustible area, not on dry reaves,

straw, paper, etc. Slowly remove fuel cap

and refuel unit.

• Storethe unit and fuetin an area wherefuel

vapors cannot reach sparks or open

flames from water heaters, electric motors

or switches, furnaces, etc.

KICKBACK

,_WARNING: Avoid kickback which

car/result in serious injury. Kickback is the

backward, upward or sudden forward motion

of the guide bar occurring when the saw

chain near the upper tip of theguide bar con-

tacts any object such as a log or branch, or

when the wood closes in and pinches the

saw chain in the cut. Contactfl/g a foreign ob-

ject in the wood can also result in loss of

chain saw control.

• Rotational Kickback can occur when the

moving chain contacts an object at the up-

per tip of the guide bar. This contact can

cause the chain to dig into the object,

which stops the chain for an instant. The

result is a lightning fast, reverse reaction

which kicks the guide bar up and back to-

ward the operator.

• Pinch-Kickbackcan occur when the the

wood closes in and pinches the moving

saw chain in the cut along the top of the

guide bar and the saw chain is suddenly

stopped. This sudden stopping of the

chain results in a reversal of the chain

force used to cut wood and causes the

saw to move in the opposite direction of the

chain rotation. The saw is driven straight

back toward the operator.

• Pull-In can occur when the moving chain

contacts a foreign object in the wood in the

cut alcng the bottom of the guide bar and the

saw chatn is suddenly stopped. This sudden

stopping pulls the saw forward and away

from the operator and could easily cause the

operator to lose contrc4 of the saw.

Avoid Pinch-Kickback:

• Be extremely aware of situations or ob-

structions that ca n ca use material to pinch

the top of or otherwise stop the chain.

• Do not cut more than one log at a time.

• Do not twist the saw as the bar is with-

drawn from an undercut when bucking.

Avoid Pull-In:

• Always begin cutting with the engine at full

speed and the saw housing against wood.

• Use wedges made of plastic or wood.

Never use metal to hold the cut open.

Kickback Path

AvoidObstructions

CiearTheWorkingArea

REDUCE THE CHANCE OF

KICKBACK

• Recognize that kickback can happen.

With a basic understanding of kickback,

you can reduce the element of surpbse

which contributes to accidents.

• Never let the moving chain contact any ob-

ject at the tip of the guide bar.

• Keep the working area free from obstruc-

tions such as other trees, branches, rocks,

fences, stumps, etc. Eliminate or avoid

any obstruction that your saw chain could

hit while you are cutting. When cutting a

branch, do not let the guide bar contact

branch or other objects around it.

• Keep your saw chain sharp and properly

tensioned. A loose or dull chain can in-

crease the chance of kickback occurring.

Follow manufacturer's chain sharpening

and maintenanceinstructions. Checkten-

sion at regular intervals with the engine

stopped, never with the engine running.

Make sure the chain brake nuts are se-

curely tightened after tensioning the chain.

• Begin and continue cutting at full speed, if

the chain is moving at a slower speed,

there is greater chance of kickback occur-

ring.

• Cut one log at a time.

• Use extreme caution when re-entering a

previous cut.

• Do not attempt cuts starting with the tip of

the bar (plunge cuts).

• Watch for shifting logs or other forces that

could close a cut and pinch or fall into

chain.

• Use the Reduced-Kickback Guide Bar

and Low-Kickback Chain specified for

your saw.

MAINTAIN CONTROL

Stand to the left

of the saw _

Thumb on

underside of

handlebar

Never reverse

hand positions

Elbow locked

Thumb on underside of

handlebar

• Keep a good, firm grip on the saw with both

hands when the engine is running and

don't let go. A firm grip will help you reduce

kickback and maintain control of the saw.

Keep the fingers of your left hand encir-

cling and your left thumb under the front

handlebar. Keep your right hand com-

pletely around the rear handle whether

your are right handed or left handed. Keep

your left arm straight with the elbow

locked.

• Position your left hand on the front handle-

bar so it is in a straight line with your right

hand on the rear handle when making

bucking cuts. Never reverse right and left

hand positions for any type of cutting.

• Stand with your weight evenly balanced on

both feet.

• Stand slightly to the ]eft side of the saw to

keep your body from being in a direct line

with the cutting chain.

• Do not overreach. You could be drawn or

thrown off balance and lose control of the

saw.

• Donotcutaboveshoulderheight. Itisdiffi-

cult to maintain control of saw above

shoulder height.

KICKBACK SAFETY FEATURES

_ WARNING: The followingfeatures

are included on your saw to help reduce the

hazard of kickback; however, such features

will not totally eliminate this danger As a

chain saw user, do not re{y only on safety de-

vices. You must follow all safety precau-

fions, instructions, and maintenance in this

manua{ to help avoid kickback and other

forces which can result in serious injury.

• Reduced-Kickback Guide Bar, designed

with a smalJ radius tip which reduces the

size of the kickback danger zone on the

bar tip. A Reduced-Kickback Guide Bar

has been demonstrated to significantly re-

duce the number and seriousness of kick-

backs when tested in accordance with

safety requirements for gasoline powered

chain saws as set by ANSI B175.1.

ReducedKickbackSym(_etrica_GuideBar

_t_all RadiusTip

SymmetricalGuideBar _._'_4_

large Radius Tip

• Low-Kickback Chain, designed with a

contoured deNh gauge and guard link

which deflect kickback force and allow

wood to grad ually ride into the cutter. Low-

Kickback Chain has met kickback per-

formance requirements when tested on a

representative sample of chain saws be-

low 3.8 cubic inch displacement specified

in ANSI B175.f.

Contoured DepthGauge

_[k ElongatedGuardLink

Deflects

iekbackforce

Low-Kickback '_ anda_lowswood

Chain to gradually ride

Infocutter

_Oan Obstruct Material

Nota Low-Kickback Chain

• Front Hand Guard, designed to reduce the

chance of your left hand contacting the chain

if your hand slips off the front handlebar.

• Position of front and rear handlebars, de-

signed with distance between handles and

"in-line" with each other The spread and

"in-line" position of the hands provided by

this design work together to give balance

and resistance in controlling the pivot of

the saw back toward the operator if kick-

back occurs.

CHAIN BRAKE AND CKA ANGLE

• Chain Brake, designed to stop the chain in

the event of kickback.

_I_WARNING: WE DO NOT REP-

RESENT AND YOU SHOULD NOT AS-

SUME THAT THE CHAIN BRAKE WILL

PROTECT YOU IN THE EVENT OF A

KICKBACK. Kickback is a lightning fast ac-

tion which throws the bar and rotating chain

back and up toward the operatoE Kickback

can be ca used by allowing contact of the bar

tip in the danger zone with any hard object.

Kickback can also be caused by pinching the

saw chain along the top ofthe guide bar. This

action may push the guide bar rapidly back

toward the operator. Either of these events

may cause you to lose controt of the saw

which could result in serious injury or even

death. DO NOT RELY UPON ANY OF THE

DEVICES BUILT INTO YOUR SAW. YOU

SHOULD USE THE SAW PROPERLY AND

CAREFULLY TO AVOID KICKBACK. Re-

duced-kickback guide bars and low-kick-

back saw chains reduce the chance and

magnitude of kickback and are recom-

mended. Your saw has a low kickback chain

and bar as original equipment. Repairs on a

chain brake should be made by an autho-

rized servicing dealer. Take your unit to the

place of purchase if purchased from a ser-

vicing dealer, or to the nearest authorized

master service dealer.

• Tip contact in some cases may cause a light-

ning fast reverse REACTION, kicking the

guide bar up and back toward the operator.

• Pinching the saw chain along the top of the

guide bar may push the guide bar rapidly

back toward the operator.

• Either of these reactions may cause you to

lose controt of the saw which could result

in serious injury.Do not rely exclusively

upon the safety devices built into your saw.

,1_ WARNING: Computed kickback

angle (CKA) listed on your saw and listed in

the CKA table below represents angie of

kickback your bar and chain combinations

will have when tested in accordance with

CSA and ANSI standards. When purchasing

replacement bar and chain, considerations

should be given to the lower CKA values.

Lower CKA values represent safer angles to

the user, higher values indicate more angle

and higher kick energies. Computed angles

represented in the non-activated cotumn in-

dicate total energy and angle associated

without activation of the chain brake during

kickback. Activated angle represents chain

stopping time relative to activation angle of

chain brake and resulting kick angle of saw.

In all cases lower CKA values represent a

safer operating environment for the user.

The following guide bar and chain combina-

tions meet kickback requirements of CSA

Z62.1, Z62.3, & ANSI B175.1 when used on

saws listed in this manual. Use of bar and

chain combinations other than those listed is

not recommended and may not meet the

CKA requirements per standard.

Computed kickback an_le (CKA) Table

BAR

MODEL P/N Length CHAIN P/N

220 LE 530044834 16" 952051480

260 LE 530044835 18" 952051481

CKA without chain brake

8°

6°

NOTE: If this saw is to be used for commer-

cial Icggthg, a chain brake is required and shall

not be removed or otherwise disabled to com-

ply with Federal OSHA Regulations for Com-

mercial Legging,

SAFETY NOTICE: Exposure to vibrations

through prolonged use of gasoline powered

hand tools could cause b]oed vesse] or nerve

damage in the fingers, hands, and joints of

people prone to circulation disorders or

abnormal swellings, Prolonged use in cold

weather has been linked to blood vessel

damage in otherwise healthy beop]e, If

symptoms occur such as numbness, pain,

loss of strength, change in skin color or texture,

or loss of feelieg in the fingers, bend& or joints,

discontinue the use of this tool and seek

medical attention. An anti-vibration system

does not guarantee the avc_dance of these

problems. Users who operate power tools on

a continual and regular basis must monitor

closely their physical condition and the

condition of this tool

SPECIAL NOTICE: Your saw is equipped

with a temperaturelimiting muffler and spark

arresting screen which meets the

requirements of California Codes 4442 and

4443. All U.S. forest land and the states of

California, Idaho, Maine, Minnesota, New

Jersey, Oregon, and Washington require by

law that many internal combustion engines

to be equipped with a spark arresting screen.

Ifyou operate a chain saw in a state or locale

where such regulations exist, you are legally

responsible for maintaining the operating

condition of these parts. Failure to do so is

a violation of the law. Refer to the SERVICE

section for maintenance of the spark

arresting screen.

Failureto follow all Safety Rules and Precau-

tions can result in serious injury. If situations

occur which are not covered in this manual,

use care and good judgement. If you need

assistance, contact your authorized service

dealer or call 1-800-554-6723.

STANDARDS: This saw is ]isted by Under-

writer's Laboratories, Inc., and the Canadian

Standards Association in accordance with:

ANSI BI75.1=280g American National

Standard for Powered Tools ~ Gasoline

Powered Chain Saw ~ Safety Requirements

CSA Z62.1-03 Chain Saws ~ Occupational

Health and Safety

CSA Z62.3-96 Chain Saw Kickback Occu-

pational Health and Safety

Protective gloves (not provided) should be

worn during assembly.

ATTACHING THE BAR & CHAIN (If not

already attached)

_]kWARNING: If received assembled,

repeat all steps to ensure your saw is properly

assembled and all fasteners are secure. Al-

ways wear gloves when handling the chain.

The chain is sharp and can cut you even when

it is not moving!

1. Loosen and remove the chain brake nuts

and the chain brake from the saw.

2. Remove the plastic shipping spacer (if

present).

Location of shipping spacer

a_ Chain Brak_e

Ch Nuts

Bar Tool

3. Turn adjusting screw on bar counter-

clockwise to move the tensioning rack as

far as it will go toward the front of the bar.

(__ Adjusl_g

Tensioning Rac_k _

4. Slide the bar behind clutch drum until bar

stops against clutob drum sprocket.

5. Prepare the chain by checking the proper

direction. Without following the illustration it

is easy to I_ace the chain on the saw in the

wrong direction. Use the illustration of the

chain to determine the proper direction.

Tip of

Bar

DIIRECTION OF ROTATION

Cutters Dept_ Gauge

Drive Links

6. Placethechainoverandbehindthe

clutch,fittingthedrivelinksinthedutch

drumsprocket.

Placechainontothesprocket

7. Fitbottomofdrivelinksbetweenthe

teethinthesprocketinthenoseofthe

guidebar.

8. Fitchaindrivelinksintobargroove.

9. Pullthebarforwarduntilthechainis

snuginthegrooveofthebar.Ensureall

drivelinksareinthebargroove.

10.Holdguidebaragainstthesawframe

andinstallthechainbrake.

1I.Replacethechainbrakenutsandfighten

fingertight.Oncethechainistensioned

youwillneedtotightenchainbrakenuts.

CHAINTENSION(Includingunitswith

chainalready installed)

NOTE: When adjusting chain tension,

make sure the chain brake nuts are finger

tight only. Attempting to tension the chain

when the chain brake nuts are tight can

cause damage.

Checking the tension:

Use the screwd river end of the chain adjust-

ment tool (bar tool) to move the chain around

the bar. If the chain does not rotate, it is too

tight. Iftoo loose, the chain will sag belowthe

bar.

Chain Brake Nuts Tool (Bar Tool)

Adjusting the tension:

Chain tension is very important. Chain

stretches during use. This is especially true

during the first few times you use your saw.

Always check chain tension each time you

use and refuel your saw.

An adjusting screw (located on the guide bar)

is used to adjust the tension of the chain (see

illustration).

1. Turn adjusting screw clockwise until

chain solidly contacts bottom of guide

bar rail.

Guide bar

Ad2Ur 2i' g

2. Using the screwdriver end of the bar tool,

roll chain around guide bar to ensure all

links are in bar groove.

3. Lift up tip of guide bar to check for sag.

Release tip of guide bar, then turn adjus#

ing screw until sag does not exist.

4. Tighten bar clamp nuts securely with the

bar tool.

Chain Brake t

Nuts

5. Use the screwdriver end of the bar tool to

move chain around guide bar.

6. If chain does not rotate, it is too tight.

Slightly loosen bar clamp nuts and loos-

en chain by turning the adjusting screw.

Retighten bar clamp nuts.

7. If chain is too loose, it will sag below the

guide bar. DO NOT operate the saw if the

chain is loose.

,I_WARNING: If the saw is operated

with a loose chain, the chain could jump off

the guide bar and result in serious injury.

KNOW YOURSAW

READ THIS INSTRUCTION MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

CHAIN SAW. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with the location of

the various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Chain

Adjustment Tool Front Hand Guard

(Bar Tool)

Chain Muffler

Bar Oil Fill Cap

Housing

Front Handle

Starter Rope

ON/STOP

Switch

Primer

Bulb

Fuel Mix Fill Cap

Cylinder Cover

Throttle

Lockout

Rear

Handle

Chain

Direction

of Travel

Throttle Choke/ Chain Chain Chain

Trigger Fast Idle Brake Catcher

Lever

ON/STOP SWITCH

The ON/STOP SWITCH is used to stop the

engine.

THROTTLE TRIGGER

The THROTTLE TRIGGER controls engine

speed.

THROTTLE LOCKOUT

The THROTTLE LOCKOUT must be pressed

before you can squeeze the throttle trigger.

This feature prevents you from accidentally

squeezing the trigger.

CHOKE/FAST IDLE LEVER

The choke and fast idle are set by pulling the

CHOKE/FAST iDLE LEVER out to the full ex-

tent for cold starting or after refueling. The

choke provides additional fuel to the engine

during cold starting.

PRIMER BULB

The PRIMER BULB circulates fuet to the

carburetor to provide quicker starting.

Brake Nuts Guide Bar

CHAIN BRAKE

The CHAIN BRAKE is a device designed to

stop the chain if kickback occurs. The chain

brake activates automatically in the event of

kickback. The chain brake activates manu-

ally if the front hand guard is pushed forward.

The chain brake is disengaged by pulling the

front hand guard back toward the front han-

dle as far as possible.

CHAIN TENSION

it is normal for a new chain to stretch during first

30 minutes of operation. You should check

your chain tensicn frequently. See CHAIN

TENSION under the ASSEMBLY section.

_I_WARNING: Muffler is very hotdur-

ing and after use. Do not touch the muftler or

allow combustible material such as dry

grass or fuel to do so.

_lk WARNING: Remove fuel cap slow-

ly when refueling.

FUELING ENGINE

This engine is certified to operate on

unleaded gasoline. Before operation,

gasoline must be mixed with a good quality

synthetic 2-cycle air-cooled engine oil

designed to be mixed at a ratio of 40:1.

Poulan/Weed Eater brand synthetic oil is

recommended. A 40:1 ratio is obtained by

mixing 3.2 ounces (95 m0 ofoil with 1 gallon (4

liters) of unleaded gasoline. Included with this

saw is a 3.2 ounce container of Poulan/Weed

Eater brand synthetic oil. Pour the entire

contents of this container into 1 gallon of

gasoline to achieve the proper fuel mixture.

DO NOT USE automotive or boatoil. These

oils will cause engine damage. When mixing

fuel fotlow the instructions printed on the

container. Always read and follow the safety

rules listed under HANDLE FUEL WiTH

CAUTION.

BAR AND CHAIN LUBRICATION

The bar and chain require continuous lubri-

cation. Lubrication is provided by the auto-

matic oiler system when the oil tank is kept

filled. Lack of oil will quickly ruin the bar and

chain. Too little oil will cause overheating

shown by smoke coming from the chain and/

or discoloration of the bar.

In freezing weather oil will thicken, making it

necessary to thin bar and chain oil with a

small amount (5 to 10%) of #1 Diesel Fuel or

kerosene. Bar and chain oil must be free

flowing for the oil system to pump enough oil

for adequate lubrication.

Genuine Poulan or Poulan PROQ) bar and

chain oil is recommended to protect your unit

against excessive wear from heat and

friction. Poulan or Poulan PRO® oH resists

high temperature thinning. If Poulan or

Poulan PRO® bar and chain oil is not

available, use a good grade SAE 30 oil.

• Never use waste oil for bar and chain lubri-

cation.

• Always stop the engine before removing

the oil cap.

IMPORTANT

Experience indicates that alcohol-blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage. To

avoid engine problems, the fuel system

should be emptied before storage for 30

days or longer. Drain thegns tank, start the

engine and let it run until the fuel lines and

carburetor are empty. Use fresh fuel next

season. See STORAGE section for addi-

tional information.

,mbWARNING: The chain must not

move when the engine runs at idle speed. If

the chain moves at idle speed refer to CAR-

BURETOR ADJUSTMENT within this

manual Avoid contact with the muffler. A hot

muffler can cause serious burns.

To stop the engine move the ON/STOP

switch to the STOP position.

To start the engine hold the saw firmly on the

ground as illustrated. Make sure the chain is

free to turn without contacting any object.

Use only 15 - 18 inches (38 - 45 cm) of

rope per pull.

Hold saw firmty while pulling starter rope.

Starter rope handle

..../_-_/_41__.,[_._ Left hand

I, onf ont

Right foot through rear handle

IMPORTANT POINTS TO REMEMBER

When pulling the starter rope, do not use the full

extent of the rope as this can cause the rope to

break. Do not let starter rope snap back. Hold

the handle and let the rope rewind slowly.

For cold weather starting, start the unit at

FULL CHOKE; allow the engine to warm up

before squeezing the throttle trigger.

NOTE: Do not cut material with the choke/

fast idle lever at the FULL CHOKE position.

STARTING A COLD ENGINE (or

warm engine after running out of

fuel):

NOTE: In the following steps, when the

choke/fast idle lever is pulled out to the full

extent, the correct throttle setting for starting

is set automatically.

ON/STOP SWITCH

(SIDE VIEW)

.,_ ON

STOP

1. Move ON/STOP switch to the ON posi-

tion.

2. Pull out choke/fast idle to the full extent

(to the FULL CHOKE position).

3. Slowly press primer buth 6 times.

4. Pull the starter rope sharply 5 times with

your right hand. Then, proceed to the

next step.

NOTE: If the engine sounds as if it is trying

to start before the 5th pull, stop pulling and

immediately proceed to the next step.

5. Push the choke/fast idle lever in to the

HALF CHOKE position.

CHOKE/FAST IDLE LEVER

o_,IEW)

I I

Ch k

fast idle lever OFF HALF FULL

6. Pull the starter rope sharply with your

right hand until the engine starts.

7. Allow the engine to run for approximatety

5 seconds. Then, squeeze and release

throttletdgger to allow engineto returnto

idle speed.

STARTING A WARM ENGINE:

1. Move ON/STOP switch to the ON posi-

tion.

2. Pull the choke/fast idle lever out to the

HALF CHOKE position.

3. Slowly press the primer bulb 6 times.

4. Pull the starter rope sharply with your

right hand until the engine starts.

5. Squeeze and release throttle trigger to

allow engine to return to idle speed.

DIFFICULT STARTING (or starting a

flooded engine):

The engine may be hooded with too much

fuel if it has not started after 10 pulls.

Flooded engines can be cleared of excess

fuel by pushing the choke/fast idle lever in

completely (to the OFF CHOKE position)

and then following the warm engine starting

procedure listed above. Ensure the ON/

STOP switch is in the ON position.

Starting could require pulling the starter rope

handle many times depending on how badly

the unit is flooded. If engine fails to start, refer

to the TROUBLESHOOTING TABLE or call

1-500-554-6723.

CHAIN BRAKE

,_kWARNING: If the brake band is

worn too thin it may break when the chain

brake is triggered. With a broken brake band,

the chain brake will not stop the chain. The

chain brake should be replaced by an autho-

rized service dealer if any part is worn to less

than 0.020" (0.5 ram) thick. Repairs on a

chain brake should be made by an autho-

rized service dealer. Take your unit to the

place of purchase if purchased from a ser-

vicing dea]eh or to the nearest authorized

rnaster service dealer.

• This saw is equipped with a chain brake.

The brake is designed to stop the chain if

kickback occurs.

• The inertia-activated chain brake is

activated if the front hand guard is pushed

forward, either manually (by hand) or

automatically (by sudden movement).

• If the brake is already activated, it is

disengaged by pulling the front hand guard

back toward the front handle as far as

possible.

• When cuttthg with the saw, the chain brake

must be disengaged.

Disengaged

_ Engaged

Braking function control

CAUTION: The chain brake must be

checked several times daily. The engine

must be running when performing this proce-

dure. This is the only instance when the saw

should be placed on the ground with the en-

gine running.

Place the saw on firm ground. Grip the rear

handle with your right hand and the front han-

dle with your left hand. Apply full throttle by

fully depressing the throttle trigger. Activate

the chain brake by turning your ]eft wrist

against the hand guard without releasing

your grip around the front band]e. The chain

should stop immediately.

Inertia activating function control

_I_WARNING: When performing the

following procedure, the engine must be

turned off.

Grip the rear hand]ewith your right hand and

the front handle with your left hand. Hold the

chain saw approximately 14 inches (35 cm)

above a stump or other wooden surface. Re-

lease your grip on the front handle and use

the weight of the saw to let the top of the

gwuidebar fall forward and contact the stump.

hen the tip of the bar hits the stump, the

brake should activate.

IMPORTANT POINTS

• Check chain tension before first use and

after I minute of operation. See CHAIN

TENSION in the ASSEMBLY section.

• Cut wood only. Do not cut metat, plastics,

masonry, non-wood building materials, etc.

• Stop the saw if the chain strikes a foreign

object, thspect the saw and repair or re-

place parts as necessary.

• Keepthechain out of dirt and sand. Even a

small amount of dirt will quickly bah a chain

and thus increase the possibility of kickback.

• Practice cutting a few small logs using the

following techniques to get the "feeF of us-

ing your saw before you begin a major

sawing operation.

• Squeeze the throttle trigger and allow

the engine to reach full speed before

cutting.

• Begin cutting with the saw frame

against the log.

• Keep the engine at full speed the entire

time you are cutting.

• AIIowthechaintocutforyou. ExertonJy

light downward pressure, tf you force

the cut, damage to the bar, chain, or en-

gine can result.

• Release the throttle trigger as soon as

the cut is completed, allowing the en-

gine to idle. If you run the saw at full

throttle without a cuttthg load, unneces-

sary wear can occur to the chain, bar,

and engine. It is recommended that

the engine not be operated for lon-

ger than 30 seconds at full throttle,

• To avoid losing controlwhen cut is com-

plete, do not put pressure on saw at end

of cut.

• Stop the engine before setting the saw

down after cutting.

TREE FELLING TECHNIQUES

_I_WARNING: Check for broken or

dead branches which can fall while cutting

causing serious injury. Do not cut near bui_d-

thgs or electrical wires Jfyou do not know the

direction oftreefall, norcut at night since you

will not be ale to see well, nor during bad

weather such as rain, snow, or strong winds,

etc. If the tree makes contact with any utility

line, the utility company should be notified

immediately.

• Carefully plan your sawing operation in ad-

vance.

• Cleartheworkarea. You needacleararea

all around the tree so you can have secure

footing.

• Study the natural conditions that can cause

the tree to fall in a pedicular direction.

Natural conditions that can cause a tree to

fall in a particular direction include:

• The wind direction and speed.

• The lean of the tree. The lean of a tree

might not be apparent due to uneven or

sloping terrain. Use a ptumb or level to de-

termine the direction of tree _ean.

• Weight and branches on one side.

• Surrounding trees and obstacles.

Look for decay and rot. tfthe trunk is rolled, it

can snap and fatl toward the operator. Check

for broken or dead branches which can fail on

you while cL_ting.

Make sure there is enough room for the tree to

fall. Maintath a distance of 2-1/2 tree lengths

from the nearest person or other objects. En-

gine nc4se can drown out a warnthg call.

Remove dirt, stones, loose bark, nails, staples,

and wire from the tree where cuts are to be

made.

Plan a clear retreat path to the rear and diag-

onal to the line of fall.

Plan a clear retreat path

:t" ÷- "O" u,,,,,,_ - Direction of Fall

FELLING LARGE TREES

(6 inches (15 cm) in diameter or targer)

The notch method is used to fell large trees.

A notch is cut on the side of the tree in thede-

sired direction of fall. After a felling cut is

made on the opposite side of tree, the tree

will tend to fall into the notch.

NOTE: If the tree has large buttress roots,

remove them before making the notch. If us-

ing saw to remove buttress roots, keep saw

chain from contacting ground to prevent dull-

ing of the chain.

NOTCH CUT AND FELLING THE

TREE

• Make notch cut by cutting the top of the

notch first. Cut through 1/3 of the diameter

ofthetree. Next complete the notch bycut-

ting the bottom of the notch. See illustra-

tion. Once the notch is cut remove the

notch of wood from the tree.

Final felling cut here, 2 inches

5 cm above center o notch.

Firstcot\ '!.,_

Notch _

Second cut_

• After removing the cutout of wood, make

the felling cut on the opposite side of the

notch. This is done by making a cut about

twoinches (5 cm) higher than the center of

the notch. This will leave enough uncut

wood between the felli ng cut and the notch

to form a hinge. This hinge will help pre-

vent the tree from falling in the wrong direc-

tion.

Hinge holds tree on stump and helps

control fall

Opening

of felling

Closing of

notch

NOTE: Before felling cut is complete, use

wedges to open the cut when necessary to

controtthedirection of fall. To avoid kickback

and chain damage, use wood or plastic

wedges, but never steel or iron wedges.

• Be alert to signs that the tree is ready to falh

cracking sounds, widening of the felling cut,

or movement in the upper branches.

• As tree starts to fall, stop saw, put Jtdown,

and get away quickly on your planned re-

treat path.

• DONOTcutdownapartiallyfallentree

withyoursaw.Beextremelycautiouswith

partiallyfallentreesthatmaybepoorly

supported.Whenatreedoesn'tfallcom-

pletely,setthesawasideandpulldownthe

treewithacablewinch,blockandtackle,

ortractor.

CUTTING A FALLEN TREE

(BUCKING)

Bucking is the term used for cutting a fallen

tree to the desired log size.

_WARNING: Donotstandonthelog

being cut. Any portion can roll causing loss

of footing and control. Do not stand downhill

of the log being cut.

IMPORTANT POINTS

• Cut only one log at a time.

• Cut shattered wood very carefully; sharp

pieces ofwood could be flung toward oper-

ator.

• Use a sawhorse to cut small logs. Never

allow another person to hotd the log wMe

cutting and never hold the log with you r leg

or foot.

• Do not cut in an area where logs, limbs,

and roots are tangled such as in a blown

down area. Drag the logs into a clear area

before cutting by pulling out exposed and

cleared logs first.

TYPES OF CUTTING USED FOR

BUCKING

,I_WARNING: tf saw becomes

pinched or hung in a log, don't try to force it

out. You ca n lose control of the saw resulting

in injury and/or damage to the saw. Stopthe

saw, drive a wedge of plastic or wood into the

cut until the saw can be removed easily. Re-

start the saw and carefully reenter thecut. To

avoid kickback and chain damage, do not

use a metal wedge. Do not attempt to restart

your saw when it is pinched or hung in a log.

Use a wed e to remove pinched saw

Turn saw OFF and use a plastic or

wooden wedge to force cut open.

Overcutting begins on thetop side of thelog

with the bottom of the saw against the log.

When overcutting use light downward pres_

sure.

Overcutting Undercutting

,1_ WARNING: Never turn saw upside

down to undercut. The saw cannot be con-

trolled in this position.

Always make your first cut on the compres-

sion side oftheiog. Thecompression side of

the log is where the pressure of the log's

weight is concentrated.

First cut on compression side of log

Second out

Second cut

First cut on compression side of log

BUCKING WITHOUT A

SUPPORT

• Overcut through 1/3 of the diarneter of the

log.

• Roll the log over and finish with a second

overcut.

• Watch for logs with a compression side to

prevent the saw from pinching. See il-

lustrations for cutting logs with a compres-

sion side.

BUCKING USING A LOG OR

SUPPORT STAND

• Remember your first cut is always onthe

compression side of the tog.

(Refer to the illustrations below for your

first and second cut)

• Your first cut should extend 1/3 of the

diameter of the log.

• Finish with your second cut.

Using a log for support

1st Cut

Undercutting involves cutting on the under-

side of the log with top of saw against the log.

When undercutting use light upward pres-

sure. Hold saw firmly and maintain controt.

The saw will tend to push back toward you.

Using a support stand

2 nd Cut ,_

LIMBING AND PRUNING

,_I_WARNING: Be alert for and guard

against kickback. Do not allow the moving

chain to contact any other branches or ob-

jects at the nose of the guide bar when limb-

ing or pruning. Allowing such contact can re-

sult in serious injury.

d_il_WARNING: Neverclimbintoatree

to limb or prune. Do not stand on ladders,

platforms, a log, or in any position which can

cause you to lose your balance or control of

the saw.

IMPORTANT POINTS

• Work slowly, keeping both hands firmly

gripped on the saw. Maintain secure foot-

ing and balance.

• Watch out for springpo]es. Spdngpoles

are small size limbs which can catch the

saw chain and whip toward you or pull you

off balance. Use extreme caution when

cutting small size limbs.

• Be alert for springback. Watch out for

branches that are bent or under pressure.

Avoid being struck by the branch or the

saw when the tension in the wood fibers is

released.

• Keep a clear work area. Frequently clear

branches out of the way to avoid tripping

over them.

LIMBING

• Always limb atree after it is cut down. Only

then can limbing be done safely and prop-

erly.

• Leave the larger limbs underneath the

felled tree to support the tree as you work.

• Start at the base of the felled tree and work

toward the top, cutting branches and

limbs. Remove small limbs with one cut.

• Keep the tree between you and the chain.

Cut from the side of the tree opposite the

branch you are cutting.

• Remove larger, supporting branches with

the cutting techniques descdbed in BUCK_

ING WITHOUT A SUPPORT.

• Always use an overcuf to cut small and

freely hanging limbs. Undercutting could

cause Jimbs to fail and pinch the saw.

PRUNING

WARNING: Limit pruning to limbs

shoulder height or below. Do not cut if

branches are higher than your shoulder. Get

a professional to do the job.

• Make your fist cut 1/3 of the way

through the bottom of the timb.

• Next make a 2nd cut all the way

through the limb, Then cut a third

overcuUeaving a f to2 inch (2.5 ~ 5cm)

collar from the truck of the tree.

i {l'i Secondcut_'l_ _J_

Third eel j_///

Collar

_]1_ _ Firstcut

Pruning technique

WARNING: Disconnect the spark

plug before performing maintenance except

for carburetor adjustments.

We recommend atl service and adjustments

not listed in this manual be performed by an

authorized service dealer.

MAINTENANCE SCHEDULE

Check:

Fuel mixture {evel .... Before each use

Bar lubrication ....... Before each use

Chain tension ....... Before each use

Chain sharpness .... Before each use

For damaged parfs .. Before each use

For loose caps ...... Before each use

For loose fasteners... Before each use

For loose parts ...... Before each use

Inspect and Clean:

Bar ................ Before each use

Complete saw ....... After each use

Air filter ............. Every 5 hours*

Chain brake ........ Every 5 hours*

Spark arresting screen

and muffler ......... Every 25 hours*

Replace spark plug . Yearly

Replace fuel filter... Yearly

* Hours of Operation

AIR FILTER

CAUTION: Donot clean filter in gasoline

or other flammable solvent to avoid creating

a fire hazard or producing harmful evapora-

tive emissions.

Cleaning the air filter:

A dirty air filter decreases engine perform-

ance and increases fuel consumption and

harmful emissions. Always clean after every

5 hours of operation.

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove cylinder cover.

3. Remove air filter.

4. Clean the air filter using hot soapywater.

Rinse with clean cool water. Air dry com-

pletely before reinstalling.

5. Lightly oil air filter before fflstallJng to im-

prove the efficiency of aff filter. Use

2-cycle engine oil or motor oil (SAE 30).

Squeeze excess oil from filter.

6. Reinstall air filter.

7. Reinstall cylinder cover and 3 screws.

Tighten securely.

Cylinder

Air Filter Cover

_Screws

Cylinder

Cover

INSPECT MUFFLER AND SPARK

ARRESTING SCREEN

,_IkWARNING: The muffler on this

product contains chemicals known to the

State of California to cause cancer.

As the unit is used, carbon deposits build up

on the muffter and spark arresfing screen,

and must be removed to avoid creating a fire

hazard or affecting engine performance.

Replace the spark arresting screen if breaks

occur.

CLEANING THE SPARK ARREST-

ING SCREEN

Cleaning is required every 25 hours of op_

eration or annually, whichever comes first.

_i utlet

Guide

)

Muffler

Gasfiot

Bolt Cover "_

Looknut

1. Loosen and remove the Iooknut from the

bolt cover.

2. Remove the bott cover.

3. Loosen and remove the 2 muffler bolts.

Remove the muffler, muffler gasket, out-

let guide and backplate. Notice the ori-

entation of these parts for reassembling.

4. Locate the 2 outlet cover screws on the

muffler. Loosen and remove both

screws.

5. Remove the ouflet cover.

_, Outlet Cover BACK VIEW OF

Remove spark arresting screen.

Clean the spark arresting screen with a

wire brush. Replace screen if any wires are

broken or screen is blocked after c{eaning.

Reinstall spark arresting screen.

Reinstall outlet cover and 2 screws. En-

su re outlet cover and both screws are re-

installed correctly (see illustrations) to

prevent damage to the saw. The ex-

haust outlet must face the chain brake

(bar side) of the saw.

Outlet Cover

Exhaust _ _/

outlet

Exhaust Outlet must face chain

brake (bar side) of chain saw

10. Inspect the muffler gasket and replace if

damaged.

11. Reinstall baokplate, ouflet guide, muffler

gasket, and muffler using muffler bolts.

Tighten until secure.

12. Reinstall bolt cover andtocknut. Tighten

securely.

CARBURETOR ADJUSTMENT

_k WARNING: The chain will be mov-

ing during most of this procedure. Wear your

protective equipment and observe all safety

precautions. The chain must not move at idle

speed.

The carburetor has been carefully set at the

factory. Adjustments may be necessary if

you notice any of the following conditions:

• Chain moves at idle. See tDLE SPEED-T

adjusting procedure.

• Saw will not idle. See IDLE SPEED~T ad-

justing procedure.

Idle Speed-T

Allow engine to idle. If the chain moves, idle

istoofast. Ifthe engine stalls, idle is too slow.

Adjust speed until engine runs without chain

movement (idle too fast) or stalling (idle too

slow). The idle speed screw is located in the

area above the primer bulb and is labeled T.

• Turn idle speed screw (T) clockwise to in-

crease engine speed.

• Turn idle speed screw (T) counterclock-

wise to decrease engine speed.

If you require further assistance or are unsure

about performing this procedure, contact your

authorized service dealer or call

1-800-554-6723.

BAR MAINTENANCE

If your saw cuts to one side, has to be forced

through the cut, or been run with an improper

amoun_ of bar lubrication it may be necessary

to service your bar. A worn bar will damage

your chain and make cutting difficult.

After each use, ensure ON/STOP switch is in

the STOP position, then clean all sawdust from

the guide bar and sprocket hole.

To maintain guide bar:

• Move ON/STOP switch to the STOP posi-

tion.

• Loosen and remove chain brake nuts and

chain brake. Remove bar and chain from

saw.

• Clean the oil holes and bar groove after each

5 hours of operation.

Remove Sawdust From

Guide Bar _o_

_1_ OilHoles

o _A

• Burring of guide bar rails is a normal process

of rail wear. Remove these burrs with a flat

tile.

• When rail top is uneven, use a fiat tile to re-

store square edges and sides.

-_ FileRail Edges_ _Jr_

and Sides

Square

Worn Groove Correct Groove

Replace guide bar when the groove is worn,

the guide bar is bent or cracked, or when exce-

ss heating or burring of the rails occurs. If re-

placement is necessary, use only the guide bar

specified for your saw in the repair parts list or

on the decal located on the chain saw.

CHAIN SHARPENING

Chain sharpening is a complicated task that

requires special tools. We recommended

you refer chain sharpening to a professional

chain sharpener

IGNITION TIMING

Ignition timing is fixed and nonadjustable.

SPARK PLUG

The spark plug should be replaced each

year to ensure the engine starts easier and

runs better.

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove the cylinder cover.

3. Pull off the spark plug boot.

4. Remove spark plug from cylinder and dis-

card.

5. Replace with Champion RCJ-7Y agark

plug and tighten securely with a 3/4 inch

(19 ram) socket wrench. Spark plug gap

should be 0.025 inch (0.6 ram).

6. Reinstall the spark plug hoot.

7. Reinstall the cylinder cover and 3 screws.

]qghten securely.

STORAGE

WARNING: Stop engine and allow

to cool, and secure the unit before storing or

transporting in a vehicle. Store unit and fuel

in an area where fuel vapors cannot reach

sparks or open flames from water heaters,

electric motors or switches, furnaces, etc.

Store unit with ati guards in place. Position so

that any sharp object cannot accidentally

cause injury to passersby. Storethe unit out

of reach of children.

• Before storing, drain all fuel from the unit.

Start engine and allow to run until it stops.

• Clean the unit before storing. Pay particu-

lar attention to the air intake area, keeping

it free of debris. Use a mild detergent and

sponge to clean the plastic surfaces.

• Do not store the unit or fuel in a closed area

where fuel vapors can reach sparks or an

open flamefrom hot water heaters, electric

motors or switches, furnaces, etc.

• Store in a dry area out of the reach of chil-

dren.

CAUTION: It is important to prevent gum

deposits from forming in essentiat fuel system

parts such as the carburetor, fuel tilter, fuel

hose, or fuel tank during storage. Alcohol

blended fuels (called gasohol or using ethanol

or methanol) can attract moisture which leads

to fuel mixture separaticn and formation of

acids during storage. Acidic gas can damage

the e{/gine.

NEED ASSISTANCE?

Call 1-800-554-6723.

NEED SERVICE PART?

Contact your authorized service dealer.

TROUBLESHOOTING TABLE

_k WARNI Always stop unit and disconnect spark plug before perforrning all of

NG:

the recommended remedies below except remedies that require operation ofthe unit.

TROUBLE CAUSE REMEDY

Engine wil( not 1. Ignition switch off. 1. Move ignition switch to ON.

start or will run 2. Engine flooded. 2. See "Difficult Starting" in

only a few Operation Section.

seconds after 3. Fuel tank empty. 3. Fill tank with correct fuel mixture.

starting. 4. Spark plug not firing. 4. Install new spark plug.

5. Fuel not reaching 5. Check for dirty fuel filter; replace.

carbureton Check for kinked or split fuel line;

repair or replace.

Engine will 1. Carburetor requires I. See "Carburetor Adjustment" in the

not idle adjustment. Service and Adjustments Section.

properly. 2. Crankshaft seals worn. 2. Contact an authorized service dealer.

Engine will not 1. Air filter dffty. 1. Clean or replace aff filter.

accelerate, 2. Spark plug fouled. 2. Clean or replace plug and regap.

lacks power, 3. Chain brake engaged. 3. Disengage chain brake.

or dies under 4. Carburetor requires 4. Contact an authorized service dealer.

a load. adjustment.

Engine 1. Too much oi( mixed with 1. Empty fuel tank and refill with

smokes gasoline, correct fuel mixture.

excessively.

Chain moves I. Idle speed requires 1. See "Carburetor Adjustmenfl' in the

at idle speed, adjustment. Service and Adjustments Section.

2. Clutch requires repaff. 2. Contact an authorized service dealer.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC,,

warrants to the original purchaser that each

new Poulan PRO® brand gasoline chain

saw is free from defects in material and

workmanship and agrees to repaff or replace

under this warranty any defective gasoline

chain saw as follows from the odgin al date of

purchase.

2 YEARS - Parts and Labor, when used for

Household purposes.

60 DAYS - Parts and Labor, when used for

Commercial, Professional, or Income Pro-

ducing purposes.

30 DAYS - Parts and Labor, if used for rental

purposes.

This warranty is not transferable and does

not cover damage or liability caused by im-

proper handling, improper maintenance, or

the use of accessories and/or attachments

not specifically recommended by ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., for this

chain saw. Additionally, this warranty does

not cover damage caused by improper han-

dling, improper maintenance, or ff the saw is

altered in any waywhich in ourjudgementaf-

fects its condition or operation. This warranty

does not cover tune-up, spark plugs, filters,

starter ropes, starter spdngs, chain sharpen-

ing, bars, chains, and other parts which wear

and require replacement with reasonable

use during the warranty period. This warran-

ty does not cover predelivery set-up, lnstal-

lafion of guide bar and chain, and normal ad-

justments explained in the instruction

manual such as carburetor adjustments and

chain tension adjustments. This warranty

does not cover transportation costs.

THIS WARRANTY GIVES YOU SPECIFtC

LEGAL RIGHTS, AND YOU MAY HAVE

OTHER RIGHTS WHICH VARY FROM

STATE TO STATE.

NO CLAIMS FOR CONSEQUENTIAL OR

OTHER DAMAGES WILL BE ALLOWED,

AND THERE ARE NO OTHER EXPRESS

WARRANTIES EXCEPT THOSE EXPRESS-

LY STIPULATED HEREIN.

SOME STATES DO NOT ALLOW LIMITA-

TIONS ON HOW LONG AN IMPLIED WAR-

RANTY LASTS OR THE EXCLUSION OR

LIMITATIONS OF INCIDENTAL OR CONSE-

QUENTIAL DAMAGES, SO THE ABOVE

LIMITATIONS OR EXCLUSION MAY NOT

APPLY TO YOU.

The policy of ELECTROLUX HOME PRO-

DUCTS, INC., is to continuously improve its

products. Therefore, ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., reserves the right to

change, modify, or discontinue models, de-

signs, specifications, and accessories of all

prod ucts at any fime without notice or obJiga-

fion to any purchaser.

YOUR WARRANTY RIGHTS AN D OBLIGA-

TIONS: The U.S. Environmental Protection

Agency, California Air Resources Board, Envi-

ronment Canada and ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., are pleased to explain the

emissions control system warranty on your

year 2002-2004 small off-road engine. InCali-

fornia, all small off-toed engines must be de-

signed, built, and equipped to meet the State's

stdogent anti-smog standards. ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC., must warrant

the emission controt system on your small off-

road engine for the periods of time listed below

provided there has been no abuse, neglect, or

improper maintenance of your small off-road

engine. Your emission control system includes

ports such as the carburetor and the ignition

system. Where a warrantable condition exists,

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

will repair your smati off-road engine engine at

no cost to you. Expenses covered under war-

ranty include diagnosis, ports and labor.

MANUFACTURER'S WARRANTY COVER-

AGE: Ifany ecnissions related par[ on your en-

gine (as listed under Emissions Control War-

ranty Pads List) is defective or a defect in the

materials or workmanship of the engine

causes the failure of such an emission related

por[, the pad will be repaired or replaced by

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.

OWNER'S WARRANTY RESPONSIBILI-

TIES: As the small off-road engine engine

owner, you are responsible for the perfor-

mance of the required maintenance listed in

your instruction manual. ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., recommends that

you retain all receipts covering maintenance on

your small off-road eogine, but ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, iNC., cannot deny war-

ranty solely for the lack of receipts or for your

failure to ensure the performance of all sched-

uled maintenance. As the small off-road en-

gine engine owner, you should be aware that

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

may deny you warracty coverage if your small

off-road engine engine or a part of it has failed

due to abuse, neglect, improper maintenance,

unapproved modifications, or the use of parts

not made or approved by the original equip-

ment manufacturer. You are responsible for

presenting your small off-road engine to an

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

authorized repair center as soon as a problem

exists. Warranty repairs should be completed

in a reasonable amount of time, not to exceed

30 days. If you have any questions regarding

your warranty rights and responsibitities, you

should contact your nearest authorized service

center or call ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., at 1-800-554-6723. WARRAN-

TY COMMENCEMENT DATE: The warranty

period begins on the date the small off-road

engine is purchased. LENGTH OF COVER-

AGE: This warranty shati be for a period of two

years from the initial date of purchase. WHAT

IS COVERED: REPAIR OR REPLACE-

MENT OF PARTS, Repair or replacement of

any warranted part will be performed at no

charge to the owner at an approved ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., servic-

ing center. Ifyou have any questions regarding

your warranty rights and responsil:41itJes, you

sbeu]d contact your nearest authorized service

center or ca]i ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., at 1-800-554-6723. WARRAN-

TY PERIOD: Any warracted part which is not

scheduled for replacement as required mainte-

nance, or which is scheduled only for regular

inspection to the effect of "repair or replace as

necessary" shall bewarranted for 2 years. Any

warranted part which is scheduled for replace-

ment as required maintenance shaft be war-

ranted for the period of time up to the first

scheduled replacement point for that part.

DIAGNOSIS: The owner shall not be charged

for diagnostic labor which leeds to the deter-

mination that a warracted part is defective ifthe

diagnostic work is performed at an approved

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

servicing cecter. CONSEQUENTIAL DAM-

AGES: ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., may be liable for damages to other en-

gine components caused by the failure of a

warranted part still under warranty. WHAT IS

NOT COVERED: All failures caused by abuse,

neglect, or improper maictenance are not cov-

ered. ADD-ON OR MODIFIED PARTS: The

use of add-on or modified ports can be

grounds for disallowing a warranty claim.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC., is

not liable to cover failures of warranted parts

caused by the use of add-on or modified pods.

HOW TO FILE A CLAIM: If you have any

questions regarding your warranty rights and

responsibilities, you sbeuld contact your near-

est authorized service center or call ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., at

1-800-554-6723. WHERE TO GET WAR-

RANTY SERVICE: Warrar_ty services or re-

pairs shall be provided at aft BLECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., service centers.

Call: 1-800-554-6723 MAINTENANCE, RE-

PLACEMENT AND REPAIR OF EMISSION

RELATED PARTS: Any ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., approved replace-

ment par[ used inthe performance of any war-

ranty maintenance or repair on emission re-

lated parts will be provided without charge to

the owner if the par[ is under warranty. EMIS-

SION CONTROL WARRANTY PARTS LIST:

Carburetor, Ignition System: Spark Plug (cov-

ered up to maintenance schedule), Ignition

Module, Muffler including catalyst. MAINTE-

NANCE STATEMENT: The owner is responsi-

ble for the performance of all required mainte-

nance as defined in the instruction manual.

The information on the product label indicates which standard your engine is certified.

Example: (Year) EPA Phase 1 or Phase 2 and/or CALIFORNIA.

41 I 61 I el I

This engine is certified to be emissions compliant for the foiJow]ng use:

[]Moderate (50 hours)

[] Intermediate (125 hours)

[] Extended (300 hours)

ADVERTENCIA: iEsta

sierra de cadena puede ser

peligrosa! El uso descuidado

oindebido deesta herramlenta

puede causar graves heddas.

r_ Lea y comprenda el

manual de instruc-

clones antes de usar la

sierra.

Use siempre la proteccl6n de oidos apropiada, la proteccion de

ojos y la protecciSn de la cabeza.

Use siempre Jasdos manos cuandotrabaje con la sierra de

caderla.

ADVERTENClA: Debe evitarse cualquier contacto de

la punta de labarra guia con cualguier objeto, ya quepuede

causar que la barra guia se desplace repentlnamente hacia

ardba y hacia atras, con posibles graves heridas.

M_ximo valor de kickback medido sin el freno de cadena para la

combinaci6n de barra y cadena indicada en la etiqueta.

_lk ADVERTENCIA: Desconecte

siempre el cable de la bujia y coloquelo

donde no puede entrar en contacto con el

bujia, para evitar cualquier arranque acci-

dental al preparar, transportar, ajustar o re-

parar el aparato, excepto en el caso de

ajustes al carburado£

Debido a que las sierras de cadena son

instrumentos para cortar madera a alta veto-

cidad, deben observarse precauciones de

seguridad especiales para reducir el riesgo

de accJdentes. El uso descuidado oindebJ-

do de esta herramienta puede causar

graves heridas.

PIENSE ANTES DE PROOEDER

• Antes de _lizar la sierra, lea attentamente

este manual basra estar seguro o compren-

dedo completamente y poder seguir todas

las reglas de seguridad, precauci6ns e

instrucciones de uso que se dan en el.

• Umite ei uso de la sierra a aquellos usuarios

adultos que comprendad y puedan imple-

mentar todas las precauclones, reglas de

seguridad e instrucciones de uso que se en-

cuentran en este manual.

Protecci6n Casco Duro

Oidos

Protecci6n de

"_.1 _ Ojos

Ropa Ajustada

Guantes de

Uso Industria

Zapatos de Pantorrilleras

Seguridad

Use equipo protector. Siempre use calzado

de seguridad con puntas de acero y suelas

anti-deslizantes; ropa ajustada el cuerpo;

guantes gruesos de uso industrial anti-desii-

zantes; proteccJ6n de ojos tales como galas

de seguridad que no se empa6an y ccn ab_

erturas de ventiliacJ6n o mascara protectora

para la cara; casco duro aprobado; y barrera

de sonido (tapones de oido u orejeras anti-

sonJdo) para proteger la audici6n. Los que

usan sierras de fuerza deberan hacerse re-

vJsar la audici6n frecuentemente ya que el

ruido de las sierras de cadena puede da6ar

los oidos.

• Mantenga todas tas lirtes del cuerli aleja-

das de la cadena siempre que el motor est6

en funcionamierto.

• Mantenga a los nJSos, eslictadores y anJ-

males a una distancia minima de 10 metros

(30 pies) del area de trabajo o cuando esla

haoienco arrancar el motor.

• No levante ni opere la sierras de cadena

cuando esta faigado, enfermo, ansioso o si

ha tornado alcohol, drogas o remedios. Es

imprescindible que ed. este en buenas con-

diciones fisicas y alerta mentalmerte. Si ud.

sufre de cualquier condici6n que pueda em-

peorar con el trabajo arduo, ases6rese con

su me:tico.

• No ponga en marcha la sierra sin tenet un

area de trabajo despejada, superticie est-

able para pararse y, si esla derrubando

arboles, un camino predeterminado de retro-

ceso.

USE LA SIERRA OBSERVANDO

TODOS LOS PROCEDIMIENTOS

DE SEGURIDAD

• Mantenga las dos manos en las rnanijas

siempre que el aparato este en march& El

uso de1 aparato con una sola mano puede

causar graves hetidas al usuatio, a los asis-

tentes, o a los espectadores. Las sierras de

cadena estan dise_adas para que se las use

col/las dos l;qanos en todo momento.

• Haga uso de la sierra de cadena Qnicamente

en lugares exteriores bien ventillados.

• No haga uso de la sierra desde las escaler_

as portaflles ni de los _rboles.

• Aseg_rese de que la cadena no vaya a hac-

er contacto con ningQn objeto antes de lin-

eren maroha el motor. Nunca intente hacer

arrancar la sierra con la barra quia en un

corte.

• No aplique presi6n a la sierra at final de los

cortes. Aplicar presi6n liede hacer que

pierda et control al completarse el corte.

• Pare el motor antes de aliyar la sierra en

ning_n lado.

• No linga en funcionamiento la sierra de ca-

dena si est_ da_ada, incorrectamente ajus-

tad& o si no est_ armada completa y segu-

ramente. Siempre cambie el protector de

mano immediatamente si 6sta queda daiia-

do, roto, o se sale pot cualquier motivo.

• Cuando cargue la sierra de cadena en las

manos, h_galo con el motor parado, el silen-

ciador alejado del cuerl!, y la cade{/a hacia

arras y cubierta con un estuche.

MANTENGA LA SIERRA EN BUE-

NAS CONDICIONES DE FUNC-

TIONAMIENTO

• L]eve la sierra de cadena a un distribuidor

autorizado del servicio para que haga todo

servicio menos aquellos procedimJentos lis-

tados en la secci6n de mantenimiento de

este manual. Por ejempplo, si se usan her-

ramJentas que no correslinden para retirar

o sostener el volante al hacer servicio al em-

brague, bueden ocurrir da_os estructura]es

al volante y causar que reviente.

• Aseg_rese de que la cadena se detenga lir

completo cuando se suetta el gatillo. Para

hacer correcciones, vea los AJUSTES AL

CARBURADOR.

• Nunca haga modificaciones de ninguna in-

dole a su sierra.

• Martenga las manijas secas, limpias y libres

de aceite o de mezcia de combustible.

• Martenga las tapas y los fijadores blen fijos.

• Use exclusivarnente los acoesodos y re-

puestos Poulan PRO_; recomendados.

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

EXTREMO CUIDADO

• No fume mientras trabaaal con el combustible

ni cuando esta haciendo uso de ta sierra.

• Elimine todas las lisibles fuentes de chis-

lis o llamas en las areas donde se mezcla o

vierte el combustible. No debe haber el fu-

mar, llamas abiedas, o trabajo que lidria

causar chislis. Permita que el motor es fifo

antes de reaprovisionar de combustible.

• Mezcle y vierta et combustible afuera y use

recipiente aprobado para combustibles y

marcado como tal. Umpie todos los der-

rames de combustible.

• Alejese a por Io mendos 3 metros (10 pies)

del lugar de abastecimie{/to antes de liner

el motor en marcha.

• Aligue el motor y deje que la sierra se

enfde en un lugar libre de substancias com-

bustibles y no sobre hcjas secas, lija, l!-

pel, etc. Retire la tali lentamente y reabas-

tezca el alirato.

• Guarde el aparato e{/ un espaciuo fresco,

seco y bien ventilado donde los vapores del

combustible no lieden entrar en contacto

con chispas ni llamas ablertas provenientes

de termotangues, motores o interruptores

el_ctricos, calefactores centrales, etc.

RECULADA

_k ADVERTENCIA: Evite reculada le

pueden causar graves heridas. Reculada

es el movimiento hacia el frente, hacia atr_s

o r_pidamente hacia adelante, esto puede

ocu rrir cua ndo ta punta de la barra guia de la

sierra de cadena entra en contacto con cual-

quier objeto como puede ser otra rama o

tronco, o cuaRdo la madera se cierra y atas-

ca mieRtras se hace el corte. El entrar en

contacto con algQn objeto extra5o a la mad-

era le puede causar al usuado la p6rdida del

controt de ta sierra de cadena.

• La Reculada Rotacional liede acontecer

cuando la cadena en movimiento entra en

contacto con algQn objeto en la lirte superi-

or de la punta de la barra guia puede causar

que la cadena entre al material y se detenga

lit un instante. Et resultado es una reacci6n

inversa, a velocidad de rel_mpago, que hace

recular la barra guia hacia artiba y hacia

atr_s hacia el usuari&

• La Reculada pot Atasco acontecen cuan-

do la madera se cierra y atasca la cadena en

movimiento en el corte a Io largo de la parte

superior de la barra guia y la cadena se de-

tiene repenflnamente. Esta detenci6n re-

lintina de la cadena tie{/e como resultado

una inversi6n de la fuerza de la cadena usa-

da para codar madera y causa que la sierra

se mueva en se{/tido opuesto al de la rota-

ci6n de la cadena. La sierra directamente

hacia arras en direcci6n al usuano.

• La Reculada por Impulsibn puede acon-

tecer cuando la cadena en movimiento entra

en contacto con algQn objeto extraSo a la

madera en el code a Iolargo de la perte infe-

rior de la barra guia y la cadena se detiene

repertinamente. Esta detenci6n repertina

de la cadena tira de la sierra adelante y lejos

del usuario y pedria hacer facilmente al

usuario perder el control de la sierra.

Para Evitar la Reculada por Atasco:

• Mant6ngase completamente conciente de

toda situaci6n u obstrucci6n que pueda hac_

er que el material presione la cadena en la

parte superior o que pueda parar la cadena

de cualquier otro modo.

• No code m_s de un tronco a la vez.

• No retuerza la sierra al retirar la barra de un

code ascendiente cuando esta seccionando

troncos.

Para Evitar la Reculada por Impulsi6n:

• Empiecetodocorteoon elmotor aceleradoa

fondo y con la caja de la sierra apoyada con-

tra la madera.

• Use cuSas de plastico o de madera (nunca

de metal) para mantener al:4erto el coke.

Trayectoria de

la Reculada

Evite las obstrucciones

Despeje el Area de Trabajo

REDUZCA LAS PROBABILIDADES

DE RECULADA

• Reconozcaque lasierra puede recular.Con

unacomprensi6n basicadel fenomenode la

reculada de la sierra, ud. puede reducir el

elemento de sorpresa que contribuye a los

accider_es.

• Nuncapermita quelacadenaenmovimiento

toque ningenobjeto en la punta de la barra

guEa.

• Mantengael areadetrabajolibredeob_truc-

ciones como per ejemplootros arboles,ra-

mas, piedras,cercas, tocones, etc. Elimine

o evite todo ob_tAculoque la sierra peeda

enfrentar al cortar. AI codar una rama, no

deje labarra guiaentrar encontacto conotra

rama o otros objetos alrededor.

• Mantenga la sierra afilada y con la tensi6n

correcta. Las cadenascon 130oofilo oflojas

incremer_an la probabilidad de reculada.

Siga lasinstruccionesdelfabricanteparaaft-

lar y efectuar mar_enimientode la cadena.

Venfique la tensi6n a ir_ervalos regulares

con el motor parsdo, rlUrlCa en march&

AsegQrese de que las tuercas de la freno de

cadena est6n ajustadas firmemente.

• Empiece y efectQe la totalidad de carla corte

con el acelerador a fondo. Si la cadena se

esta moviendo a una velocidad menor que la

m_xJma, hay mas probabilidad de que la

sierra recule.

• Corte Qnicamente un tronco a la vez.

• Use cuidado extremo al entrar de nuevo en

un corte ya empezado.

• No intente hacer codes empexando con la

punta de la barra (cortes de taladro).

• Tenga cuidado con troncos que se despla-

zany con las demos fuerzas que pedrian

cerrar un code y apretar la cadena o oaer

sobre ella.

• Use la Barra Guia Reducidora de Recula-

das y la Cadena Minimizadora de Recula-

das.

MANTENGA EL CONTROL

P_trese hacia la

izquierda de la

sierra

ar por

debajo de la

Nunca invierta manija

la posici6n de

las manos

Codo rigido

El pulgar por debajo de

la manija

• Sostener firmemente con las dos manos le

ayudara a mantener el control de la sierra.

No aftoje. Mantenga la mano derecha envol-

viendo totalmente la manija trsera, sea ud.

derecho o zurdo. Sostenga la manija delan-

tera con la mano izquierda, cotocando el pul-

gar debajo de la manija y rodeando la manija

con los dedos. Martenga el brazo izquierdo

totalmente extendido con el codo fijo.

• Coloque le mano izquierda el la manija de-

lantera, de modo que quede en tinea recta

con la mano derecha en la manija trasera,

cuando est6 haciendo cortes de secciona-

miento. Parese levemente hacia laizquierda

de la sierra para evitar que el cuerpe este el

linea directa con la cadena.

• Parese con el peso dJstribuido Jgualmente

entre los dos pies.

• Parese levemente hacia la izquierda de la

sierra de cadena para evitar que el cuerpo

est6 en linea directa con la cadena.

• No se extienda excesivamente. La sierra

puede impulsario o empujarlo y ud. puede

perder el equilibrio y el control de la sierra.

• No corte arriba del nival de los hombros. Es

difldl mantener el control de la sierra sJest_

por encJma del nJvel de los hombros.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

CONTRA LAS REGULADAS

_kADVERTENCIA: Los siguJentes

dispositivos han sido incluJdos en la sierra

para ayudar a reducir el riesgo de reculadas;

sin embargo, tales Jmptementos no pueden

elJmJnar totalmente esta peligro. Como

usuario de sierra de cadena, ud. no debe

confiarse solamente en los dispositJvos de

seguridad. Ud. debe seguir todas las pre-

cauciones de segurided, instrucciones y

rnantenirniento que se encuentran en este

manual para ayudar a evitar {as reculadas y

otras fuerzas que pueden oausar graves

heridas.

• Barra Guia Reducidora de Reculadas, dis-

edada con punta de redio pequeiio que re_

duce el tamaSo de la zona de pelJgro en la

punfa de la barra. Este tipo de barra ha de-

monstrado que reduce significalJvamente la

cantided y la seriedad de las reculedas

cuando han sido examinado de acuerdo con

ANSI (American National Standards Insti-

tute, Inc.) B175.1.

BarraGu_aSim6tricaReducidoradeReculadas

Zona De Peligro

pur]la de Radio

Pequer3o

Z_na De

Barra Gu[a Simdtrica Pellgro

Punta de Radio Grarlde

• Las Cadet/as Minimizadoras de Reculadas

han salJsfecho los requisJtos de rendimiento

en gruebas col/una muestra representalJva

de sierras de cedena con desplazamiento

de menos de 3,8 pulgadas, como se espe-

cifica en ANSI B175.1.

M cador de Profundidad Perfilado

_r Estabdn Protector

" Alargado

Desv_ala ft_erza

de reacci6n y

pem_ite que la

Cadena Mini- \ madera entre

m zadora de gradua]menfe a

Reculadas _acuchiNa

PuedeObStruirMaterial

NOun CadenaMin_mizadorade Reculadas

• Protector de Mano Delantera, disedado para

reducir la grobabilidad que su mano izquier-

da entre en contacto con la cadena, si la

mano se desgrende de la manija delantera.

• La posici6n de las manijas delantera y tras-

era, diseiiadas con dJstancia entre las man-

Jjasy "en lined' la una con la otra. La separa-

cJ6n y la colocaci6n en linea que este dJseiio

provee se combinan para dar eduilibrio y re-

sJstencJa para controlar la propulsi6n de la

sierra hacia el usuario si acontece una recu-

led&

FRENO DE CADENAY ANGULO

ACR

• Freno de Cadena, disedado para detener la

cadena en el caso de reculada.

,1_ ADVERTENCIA: NUESTRA

COMPAi_IA NO REPRESENTA Y USTED

NO DEBERA ASUMIR QUE EL FRENO DE

CADENA LO PROTEGER/k EN CASO DE

RECULADAS. Una reculada es una acci6n

rapida la cual ]anza la barra y la cadena rota-

tiva hacia atras y hacia arriba en direcci6n al

usuario. Una reoulada podda set causada

cuando se permite que ]a punta de la barra

en la zona de petigro entre en contacto con

cualquier objeto en la zona superior de {a

barra gu[a. Esta acci6n puede empujar la

barra guia rapidamente hacia atras en direc-

ci6n donde se encuentra el usuado. Cua]-

quiera de estos dos acontecimientos puede

causar que el usuario pierda el control de la

sierra ]o que podria resultar en lesiones de

alta gravedad o hasta la muerte. NO DE-

PENDA ClEGAMENTE EN CUALQUIERA

DE LOS DtSPOS]TIVOS INCLUIDOS EN

SU CUIDADOSAMENTE PAPA EV]TAR

LAS RECULADAS. Las barras guia reduci-

doras de reculadas y ]as cadenas de sierra

de baja acci6n de reculadas reducen la oca-

si6n y magnitud de tas recu]adas y son re-

comendadas. Con su sierra vienen in-

clufdas una cadena de baja acci6n de

reculadas y una barra de equipo original.

Las reparaciones de{ freno de cadena deb-

er_n ser efectuadas por un distdbuidor atu-

roizado del servicio. Lleve su aparato ai lu-

gar de compra, si Io adquiri6 en una agencia

de servicio, o al agente perito autorizado

para este tipo de servicio mas cercano.

• E] contacto con ]a pqrta de la sierra puede

causar una REACCION contrada que a una

velocidad vertiginosa expulsa la espeda ha-

cJa arriba y hacia arras, en direccJed al

operador.

• SJla cadena queda atrapada por la parte su-

perior de la espada, 6sta puede rebotar

bruscamente hacia el operador.

• Cualquiera de estas dos reacciones puede

provocar la i_rdida del control de la motosJe-

rra y causar una grave lesJ6n. No coRffe ex-

clusivamente et/ los disposJtivos de seguri-

dad que incorpora su sierra.

_k ADVERTENCIA: El angulo com-

putado de reculada (ACR) que consta el la

sierra (como CKA) y el la tabla a continuci6n,

representa el anlglulo de reculada que tendra

la corn binaci6n de barra y cadena de su apa-

rato, el ser probada de acuerdo con los pa-

drones CSA y ANSI. AI comprar barra y ca-

dena de repuesto, deben tomarse en

consideraci6nlosvaloresmasbajosde

ACR.LosvaloresmasbajosdeACRre-

presentan_ngulosm_ssegurosparael

usuario,mientrasqualosvaloresm_saltos

indicanmayoranguloyenergiasmasaltas

enlasreculadas.Losanguloscomputados

representadosenlacolumnano-activada

Jndicanlaenergiatotalyelanguloasociado

sinactivaci6ndelfrenodecadenaduranteia

reculada.Elanguloactivadorepresentael

tiempodedetenciSndelacadenarelatJvoal

anguloconactivaci6nyel_nguloresultante

dereculadadelasierra.

LasJguientecombinaci6ndebarraguiayca-

dena,satisfacelosrequisitosencontrade

reculadasdeCSlZ62.1,Z62.3ydeANSI

B175.f,alsetusadasenconjuntoconlas

sierrasquemencionamosenestemanual.

Elusodecualquierotracombinaci6ndebar-

rayoadenanollqencionadaenelmanualno

esrecomendadoyadem_s,puedequeno

satisfagalosrequisitosdelasnormasde

CKA.

Tabla de bngu o computado de reculada (ACR-[C KA])

BARRA N°Pza.

MODELO N°Pza. Largo Cadena ACR sin ffeno de cadena

220 LE 530044834 16" 952051480 8°

260 LE 530044835 18" 952051481

6 °

AVISO: Siesta sierra ha de usarse para el

tumbado comercial de arboles, un freno de

cadena se requJere y no sera quitado nJsera

lisiado de otra manera conformarse con las

Regulaciones Federales del OSHA para el

tumbado comercial de arboles.

AVISO SEGURIDAD: El estarexpuesto

alas vibraciones traves del uso prolongado

de herramientas de fuerza a gasolina puede

causar daiios a los vasos sanguineoso a los

nervJos de los dedos, las manosy las coyun-

turas en aquellas personas que tienen pro-

pensidad a los trastomos de la clrculaci6n o

a las hinchazonees anormales. El uso pro-

Iongado en tiempo frio ha sldo asociado con

dafios a los vasos sanguirleos de personas

que por otra parte se encuentran en perfecto

estado de salud. Si ocurren sintomas tales

como el entumecimiento, el dolor, la falta de

fuerza, las cambios en el color o la textura de

la piel o falta de sentido en los dedos, las

manos o las coyunturas, pare de suar esta

maquina immediatamente y procure atem

si6n medica. Los slsternas de antl-vibra-

ci6n no garantizan que se eviten tales pro-

blemas. Los usuarios que haoen uso

continuoy protongandode las herramientas

de fuerza deben fiscalizar atentamente su

estado fisJco y el estado det aparato.

AVISO ESPECIAL: Su sierra viene

equJpada con silencJador limitador de

temperatura y con rejilla antichispa que

cumple los requJsJtos de los C6digos de

California 4442 y 4443. Todas las tierras

forestadas federales, mas los estados de

California, Idaho, Maine, Minnesota, Nueva

Jersey, Washington y Oreg6n, requieren pot

ley que muchos motores de combustJ6n

interna esten equipados con rejJlla

antichispa. Si usted usa una sierra de

cadena donde existen tales reglamentos, ,

usted tlene {a responsablhdad jundlca de

mantener estas piezas en oorreoto estado

de funcionameineto. De Io contrario, estara

en infracci6n de la ley. Refiera a la secci6n

de{ SERVlCIO para el mantenimJento de la

rejilla antichispas.

El no cumplJmJento de todos los reglas de

seguridad e de las precauci6nes puede ten-

er graves heridas como resultado. Si acon-

teoen situaoJones no prevJstas en este

manual, tenga cuidado y use buen criterio.

SJ neoesita ayuda, entre en contacto col/su

distribuidor autorizado dei servicio o Ilame al

nQmero 1-800-554-6723.

CRITERIOS: Este producto esta enlista-

do por Underwdter's Laboratores, Inc., de

acuerdo con:

ANSI B175.1-2000 Padr6n Estadouni-

dense Nacional para Herramientas de Fuer-

za -Sierra de Cadena A Gasolina-Requisi-

tos de Seguridad

CSA Z62.1-03 Seguridad y Salud Ocupa-

cional en relaci6n con las Sierras de Cadena

CSA Z62.3-96 Seguridad y Salud Ocupa-

cional en relaci6n con Reculadas de Sierras

de Cadena

Es necessarJo utJlizar guantes protectores

(no incluidos) durante el montaje.

INSTALACION DE LA BARRA Y LA

CADENA (si no vinieron ya instaladoas)

_kADVERTENCIA: Verifique cada

paso del montaje si recibi6 la sierra ya arm a-

da. Use siempre quantes protectiores al to-

car la cadena, iLa cadena es filosa y Io

puede cortar, aQn no estando en movimien-

to!

1. Afloje y saque las tuercas de la freno de

cadena y la freno de cadena de la sierra.

2. Retire el separador de plastico (si pres-

ente).

Ubicaci6n del separador de pl&stico

Tuercas del

Freno de freno de cadena

cad

Herramienta

3. Gire el tornillo de ajuste en la barra para

mover el piii6n de tensi6n tan lejos como

se posible en direcci6n hacia la parte de-

lantera de la barra.

Tomillo de

_ Ajuste

Piii6n de Te_isioh_ __ c

4. Haga deslizar la barra por detr_s de1 ci-

lindro de1 embrague hasta que la barra

se detenga ai tocar el engranaje de1 cili n-

dro del embrague.

5. Use la ilustraci6n de la cadena para de-

terminar la direcci6n correcta.

Punta de

la Barra

DEBERAN APUNTAR EN

DIRECCtON A LA ROTACtON

Cuchillas Marcador de Profundidad

Eslabones de Funcionamiento

6. Cc_oque ]acadena por encima y detras del

embrague, poner las eslabones de funcio-

namiento end cilindro del embrague.

Apoye ]a cadena en et engranaje

7. Coloque los eslabones de propulsi6n

entre los dientes de la engranaje en la

punta de la barra.

8. Coloque los eslabones de propulsi6n en

la ranura de la barra.

9. Tire la barra hacia adelante hasta que la

cadena quede tirante en ta ranura de la

barra. Asegure todas las eslabones de

propulsi6n estan en el ranura de la barra.

10. Sostenga la barra g uia contra el bastidor

de la sierra e instale la freno de cadena.

11. Repongalas tuercas dela frenode cade-

nay ajQstelas con los dedos. Ajuste las

tuercas de la freno de cadena despues

de que la cadena est6 tensionada.

TENSION DE LA CADENA (inclusive

los aparatos con la cadena ya instalada)

AVISO: AI hacer ajuste a la tensi6n de la

cadena_ asseg_rese que las tuercas del fre-

nodeoadenaest6n ajustadasa manoQnica-

mente. Si intenta tensionar {a cadena con

las tuercas del freno de cadena ajustadas,

puede da_ar el aparato.

Para verificar la tensibn:

Use la purta destornilladora de ]a herramienta

doble para hacer girar la cadena alrededor de

la barra. Si la cadena no gira, esta demasiado

tirante. Siesta demasiado floja, se ]a vera co]-

gar separada de la parte inferior de la barra.

Tuerca del de la Cadena (Herra-

freno de cadena mienta de la Barra)

Para ajustar la tensi6n:

La tensi6n de la cadena es muy importante.

ha cadena se va estirando con el uso, espe-

cialmente durante las primeras veces que

usa la sierra. Verifique sin falta la tensi6n de

la oadena oaga vez que use la sierra y oada

vez que la abastezca de combustible.

Un tornillo de ajuste(situado en la barra de la

guia) se utiliza para ajustar la tensi6n de la

cadena (v6a la ilustraci6n).

1. Gire el tomillo de ajuste a la derecha (en

el sentido del reloj basra entra en con-

tactoconso damentee fondode re de

la barra guia.

Barra Guia

2. Usandolaherramientadelabarra, haga

girarlacadenaalrededordelabarraguia

para asegurarse de que todos los esla-

bones se encuentren dentrode las ranu-

ras de la barra.

3. Levante la punta de la barra guia para

asegurarse qua nonguna partede la ca-

dana se encuentre floja o cuelgue.

Suelte la pu nta de la barra, entonces gire

el tornillo de ajuste hasta que la cadena

quede tirante.

4. Ajuste las tuercas de la freno de cadena

con la herramienta de la barra. Apriete

firmemente.

CONOZCA EL APARATO

5. Use ]a punta en forma de destomil]ador

de ]a herramienta de la barra para hacer

rotar ]a cadena por la barra.

6. Si no puede hacer rotar la cadena, esta

demasiado ajustada. Afloje ]evemente

las tuercas de ]a freno de cadena y afloje

cadena dar vuelta el tomi]lo de ajuste ha-

cia la izquierda (en contra del sentido del

re]oj). Vue]va a ajustar las tuercas de la

freno de cadena.

7. Si ]a cadena se encuentra demasiado

floja, colgara por debajo de ]a barra guia.

NO USE la sierra si la cadena se en-

cuentra floja.

_ADVERTENClA: Si la sierra se

funciona con un cadena flojo, la cadena

podria saltar de la barra y resultado en acci-

dentes muy graves.

LEA ESTE MANUAL DEL USUARIO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR LA

SIERRA DE CADENA. Compare las ilustraciones con su aparato para familiarizarse con la ubica-

ci6n de los varios contro]es y ajutes. Guarde este manual para uso futuro.

Herramienta de Protector

de Mano Manija Delantera

Ajuste de la Cadena Delantera Cuerda de Arranque

(Herramienta de la

Barra) Interruptor

:_Cadena Silenciador ON/STOP

Bombeador

Tapa del Tanque de

Lubricante de Barra Caja del Tapa del Tanque

Arranque de Combustible

Tapa del Cilindro

_ ,r_ Bordes de,torte Marcador de profundidad

Acelerador VZ Y / _'J _5_./

Manija / ,_" "_:_ / Eslab&ones_e 4unc,onaJmiento DireccJ6n de

Trasera I' ( Rotaci6n de la

Tornillo de Ajuste Cadena

GatHIo/ _laalranhCaade_ta_bapi_r/ / Ca tadFored°_eaCeadena Barra _r

P buia

Acelerador Freno de Cadena

INTERRUPTOR ON/STOP

El INTERRUPTOR ON/STOP esta acostum-

brado a detener la maquina.

GATILLO DE ACELERADOR

El GATILLO DE ACELERADOR controla ve-

Iocidad de m_quina.

TRABA DEL ACELERADOR

Es necesario apretar pdmerola TRABA DEL

ACE LE RADOR para poder accionar el acel-

erador. Este dispositivo previene el aciona-

miento accidental del acelerado£

PALANCA DEL CEBADOR/MARCHA

LENTA RAPIDA

El cebador y la marcha lenta rapida sol/fijadas

tirando la PALANCA DEL CEBADOR/MAR-

CHA LENTA RAPIDA completamente para ar-

rancar el aparato en frio o despues reaprovi-

sionado de combustible. La palanca del

cebador provee combustible adicional al motor

al arrancar frio.

BOMBEADOR

El BOMBEADOR circula combustible al car-

burador.

FRENO DE CADENA

El FRENO DE CADENA esta dise_ado para

detener la cadena en caso de reculada. El fre-

no de cadena se activa autom_ticarnente en

caso de reculadas. El freno de cadena se actJ-

va manualmente si empujan al protector de

mano delantero adelante. Para desactivar el

freno de cadena, tire Io mas posible del protec-

tor de mano delantero habla la manija delan-

tera.

TENSION DE LA CADEI',L&.

ES Normal que las cadenas nuevas se 8stJisn

durante los ptimeros 30 minutos de uso. Deb-

er_l verificarse la tensipn de la cadena frecuen-

temente. Vea TENSION DE LA CADENA en

la secci6n de MONTAJE.

,I_ADVERTENCIA: El silenciador es

extremedament caliente durante el uso y

despues de usar aparato. No toque el silen-

ciador ni permita que el material combustible

tal como gasolina o hierba seca hagan con-

tacto.

,_tkADVERTENCIA: Remueva la

tapa del tanque de combustible lentamente

al reabastecer combustible.

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

Este motor esta habllitado para funcionar con

gasolina sin i_omo. Antes de usar, se debera

mezblar la gasoNna con un aceite de sint6tico

de buena calidad para motores de 2 tiempos

enftiados a aire dise6ado para ser usado en

una mezbla con proporbl6n de 40:1.

Recomendamos el aceite de sint6tico de la

marca Poulan/Weed Eater_. Se obtiene una

proporci6n de 40:1 mezclando 3,2 onzas (95

ml) de aceite con cada gal6n (4 litros) de

gasolina sin plomo. Se inbluyeccn esta sierra

un recipiente de 3,2 onzas (95 ml) de aceite de

sint6tico de la marca Poulan/Weed Eate£

Adiera el cor_enido er_ero de este recipiente

en 4 litros de gasc4ina para alcanzar le mezcla

apropiada del combustible.

NO USE aceite para autom6viles ni para

barcos. Estos aceites da6aran el motor. AI

mezclar combustible, siga las instrucciones

impresas en el recipiente de aceite. Lea

siempre y siga las reglas de seguddad que

se encuentran bajo MANEJE EL

COMBUSTIBLE CON EXTREMO

CUIDADO.

LUBRICACION DE LA BARRA Y DE

LA CADENA

La barra y la cadena requieren lubricabl6n

constante. El sistema autom_tico de lubri-

caci6n proveela lubdcaci6n necesaria mien-

tras se mantenga Ileno el tanque de aceite.

Lafalta deaceite arruinar_la barray tacade-

na rapidamente. El use dedemasiado poco

aciete causara exceso de calentamiento

que ser_detectable pot el humo proveniente

de la cadena y/o por la descoloracion de la

barra.

Cuando la temperaturea es inferior a O

grados centdgrados, el aceite se pone m_s

grueso, tornando necesada la adicion de

una pequeSa cantidad (de 5 a 10%) de Fuel

Oil #1 (#1 Diesel Fuel) o queros¢n para diluir

el aceite de la barra y la cadena. El aceite

para barra y cadena fluir libremente para que

el sistema de lubricaci6n pueda bombear

suficiente aceite para lubdcar

adeouadarnente.

Se recomienda el aceite Poulan o Poulan

PRO(_) genuino para barra y cadena para

proteger el aparato contra el desgaste

excesivo provocado pot el calory la fricci6n.

El aceite Poulan o Poulan PROC_ resiste la

p_rdida de espesura a alias temperaturas.

Si no nay disponibilidad de aceite para barra

y cadena Poulan o Poulan PRO_) use un

aceite de buena calidad tipo SAE 30.

• Nunca utilice aceite usado para la lubtica-

bl6n de la barra y de la cadena.

• Pare siempre el motor antes de abrir la tapa

del tanque de aceite.

IMPORTANTE

La expedenbla india que los combustibles

mezclados con alcohol (los Ilamados gasohot

o los que conflenen etanol o los que contienen

etanot o metanol) pueden atraer humedad, Io

que puede causar la separaci6n y la formaci6n

de acidos durarte el almacenamierto. La ga-

solina acfdica buede da_ar el sistema de com-

bustible del motor durante el almacenamiento.

Para evitar problemas con el motor, deber_ va-

ciarse el sistema de combustible antes de ala-

macenar el aparato por 30 dias o m_s. Vacie

et tanque de combustible, ponga el motor en

marcha y d_jeto en marcha hasta que las

Ifneas de combustible y el carburador queden

vacios. Cuandovaya a usar el aparato nueva-

mente, use combustible fresco. Vea la secci6n

de ALAMACENAJE para mas informablones.

IIL________A._

_]IbAUVI"N/I"NL;IA:Lacadenano

debemoversecuandoelmotorseencuentre

enmarchainactiva.Silacadenasemueve

enmarchainactiva,yealasecci6nde

AJUSTESALCARBURADOReneste

manual.Evitecontactoconelsilenciador.

Unsilenciadorcalientepoddacausarque-

madurasmuygraves.

Paradetenerelmotor,muevaelinterruptor

ON/STOPalaposici6nSTOR

Para poner en marcha el motor, sujete la

sierra firmemente en el suelo como se ilus-

tra.AsegQresede quela cadena pueda mov-

erse libremente sin tocar ningQn objeto.

Use Qnicamente de 38 - 45 cm (15 a 18

pulgadas) de cuerda por tir6n.

Sujete la sierra firmemente mientras

tira de la cuerda de arranque.

Mango de la cuerda de arranque

' La mano iz-

l/ quierda en

, ' la mango

El pie derecho en el intebor de la

mango trasera.

PUNTOS IMPORTANTES PARA

RECORDAR

AI tirar de la cuerda de arranque, no use la

extensi6n completa de la cuerda ya que esto

puede causar que la cuerda se parta. No

permita que la cuerda de arranque regrese a

su lugar bruscamente. Sujete el mango y

permita que la cuerda rebobine lentamente.

Para arranques bajo condiciones de clima

frio, ponga en marcha el motor con el ceba-

dot en la posici6n FULL CHOKE; permita

que el motor caliente antes de apretar el ga-

tillo acelerador.

AVISO: No intente a cortar ningQn tipo de

material si la palanca del cebador/marcha

lenta rapida se encuentran en la posicion

FULL CHOKE.

PARA ARRANCAR EL MOTOR

FRIO (o motor caliente despu_s de

quedar sin combustible)

AVISO: En los pasos siguientes, cuando ta

palanca del cebador/marcha lenta rapida se

activa en su maxima extensi6n, automatica-

mente fijara la aceleraci6n para la puesta en

march&

INTERRUPTOR ON/STOP

(VISTA LATERAL)

STOP

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posi-

ci6n ON.

2. Tire de la palanca del cebador/marcha

lenta rapida su maxima extensi6n.

3. Lentamente, opnma ei bombeador 6

veces.

4. Firmemente, tire det mango de ta cuerda

de arranque 5 veces con su mano dere_

cha. Luego, pase al siguiente paso.

AVISO: Si e] motor parece que est6 intentan-

do arrancar antes del quinto tir6n, pare de tirar

y proceda inmediatamente al siguiente paso.

5. Empuje la palanca del cebador/marcha

lenta rapida a la posici6n HALF CHOKE.

PALANCA DEL CEBADOR/

MARCHA LENTA RAPIDA

(VISTA LATERAL)

J I

Palanca I_ I_

cebador/marcha OFF HALF FULL

lenta rapida

6. Firmemente, tire det mango de la cuerda

de arranque hasta que el motor se ponga

en marcha.

7. Permita que el motor continue en mar-

cha por approximadamente5 segundos.

Luego, aprietey suelte el gatillo acelera-

dor para permitir que el motor regrese a

marcha lenta.

PARA ARRANCAR CON EL

MOTOR CALIENTE

1. Mueva el interruptor ON/STOP a la posi-

ci6n ON.

2. Tire de la palanca del cebador/marcha

lenta rapida a la posici6n HALF CHOKE.

3. Lentamente, optima el bombeador 6

veces.

4. Firmemente, tire de la cuerda de arran-

que con su mano derecha hasta que el

motor se ponga eR march&

5. Apriete y suelte el gatillo acelerador para

para permitir que el motor regrese a mar-

cha lenta.

ARRANQUE DIFICIL (o arranque de

motor ahogado)

El motor puede encontrarse ahogado con de-

masiado combustible si no se ha puesto en

marcha despues dei 10 tir6n.

Un motor que se encuentre ahogado puede

set aclarado del exceso de combustible empu-

jando la palanca del cebador/marcha lenta ra-

pida en totalmente (a la pasici6n OFF CHOKE)

y luego siguiendo el procedimiento de paesta

en l:qarcha para motores calientes que se has

indicado antedormente. AsegQrese de que el

interruptor ON/STOP se encuentre en la posi-

ci6n ON.

Que el motor se ponga en marcha paede re-

quebr que se tire de la cuerda de arranque mu-

chas veces, dependiendo cu_n ahogado se

encuentre el motor.

Si el motor no arranca, refl6rase a la TABLA

DIAGNOSTICA o Ilame al 1-800-554-6723.

FRENO DE CADENA

_lk ADVERTENCIA: La banda del fre-

no podra romperse at acflvar el freno siesta se

encuentra demasJado usada y fin& Si la ban-

da del freno se encuentra rota, el freno de ca-

dena no detendr_ la cadena. La banda del fre-

no se debe substJtuir pot un distribuidor

autorizado de1 servJcio si cualquier pade se

desgasta menos de 0+5 mm (0,020 putgada)

de grueso. Las reparacJones de1freno de ca-

dena deber_n ser efectuadas por un distribuF

dor autorizado del servicJo. Lleve su aparato al

lugar de compra, si Io adquid6 en una agencia

de servicio, o al agente perito autorizado para

este flpo de servicio m_s cercano.

• Esta sierra viene equipada con un freno de

cadena dise_ada para detener la cadena en

el caso de reculada.

• El freno de cadena inercia~activado se acti-

va si el protector delantero de mano es em-

pujado hacia adelante ya sea manualmente

(a mano) o autom_ticamente (pot el movi-

miento repentino.

• S e freno ya esta activado, se o desactiva

tirando el protector de mano delantero hacia

anoa, acercandolo a la manija delantera todo

Io que sea posible.

• Rata cortar con {a sierra, es necesado de-

sactivar el freno de cadena.

Desactivado

Control del freno

PRECAUCION: El frenodecadenadebe

ser inspeccionado varias veces al dia. AI

hacer esta inspecci6n, et motor siempre

debe estar prendido.

Coloque la sierra en suelo firm e. Sostenga la

manija trasera con la mano derecha y la manija

delantera con la mano Jzquierda. Aplique a la

velocidad m_xima presJonando el gatillo del

acelerado_ Active el freno de cadena dando

vuelta a su mu_eca Jzquierda contra el pro-

tector de mano delantera sin sottar la manija

delantera. La cadena debe parar inmediata+

mente.

Control del funcionamiento activa-

do por inercia

,_IkADVERTENCIA: CuandoIlevea

cabo el procedimiento siguJente, el motor

debera estar apagado.

Sostenga la manija trasera con la mano dere-

cha y la manija delantera con la mano Jzquier-

da. Sujete la sierra unos 35 cm (14 pulga-

das) por encima de un toc6n u otro superfice

de madera. Libere la empu6adura del mango

delantero y que la punta de la barra guia caiga

hacJa adelanta y pueda entrar en contacto con

el tocon. Cuando la punta de ta barra gc4pee el

tocon, el freno debe activarse.

PUNTOS IMPORTANTES

• Verifique la tensi6n de la cadena antes del

primer uso y despues de un minuto de fun-

cJonamiento. Vea TENSION DE LA CADE-

NA en la seccJ6n de MONTAGE.

• Corte madera _nicamente. No corte metal,

pl_stico, ladrillos+ ceme_o, otros materiales

de construcci6n que no sean de madera,

etc.

• Pare la sierra si la cadena toca cualquier ob-

jeto ajeno+ Inspeccione la sierra y repare o

Jnstale repuestos seg0n la necesJdad.

• Ma_enga la cadena fuera de la arena y la

flerra. La menor cantidad de tierra desafila

rapidamente las cadenas y asi incrementa la

posJbilidad de reculadas.

• Corte varios troncos peque_os como practi-

ca, usando la siguiente t_+cnica, para acos+

tumbrarse al manejo de la sierra, antes de

empezar un proyecto de grandes dJmensJo-

nes.

Acelere el motor a fondo antes de em-

pezar a cortar apretando el gatillo

acelerador.

Empiece el corte con el bastJdor de la

sierra apoyada contra el tronco.

Mantenga el rnotor con aceterador a

fondo constantemente mientras coda.

Deje que la sierra haga todo el trabajo

de cortar; no use mas que una muy IJg-

era presJ6n hacia abajo.

Suelte el gatillo acelerador

inmedJatamente al terminar de cortar,

dejando que el motor funcJone a mar-

cha lent& SJ mantiene la sierra en

rnarcha col/aoelerador a fondo sin es-

tar cortando, puede causar desgaste

innecesado. Se recomienda que no

opere el motor por mas de 30 se-

gundos a la velocidad m_xima,

Para no perder el controt cuando se

haya completado ei code, no le ponga

presJ6n a la sierra al final del corte.

• Pare el motor antes de apoyer la sierra al

finalizar un code.

TECNICAS PARA TUMBAR ARBO-

LES

_k ADVERTENCIA: Yeaquenohaya

ramas rotas o muedas que podrian caede

encima mientras coda, causando heridas

graves. No corte cerca de edificios ni cabtes

el6ctricos si no sabe la direccJ6n de tumbado

del arbol, ni de noche ya que no podr_ ver

bien, ni durante real tiempo como liuvia,

nieve, o vientos fuertes, etc. Si el arbol hace

contacto con algt)n cable de linea de servicio

pt)blJco+ la compa_a de servicio pQblico deb+

er_ ser notificada de JnmedJato.

• Planifique la operaci6n de corte cuidadosa-

me_e pot adelantado.

• Despeje al area de trabajo. Ud. precisa un

area despejada en todo el contomo de arbol

donde pueda pisar con firmeza entodo mo-

mento.

• Estudie las condiciones naturales que pue-

dan causar que el _rbol caiga en una direc-

ci6n determinada.

Entre las condiciones naturales que pueden

causar que el arbol caiga en una direcci6n

determinada, se enouentran:

• La direcci6n y ]a velocidad del viento.

• El angu]o de inclinaci6n del _rbol. E] angulo

de los arboles a veces no se nora debido al

declive de] terreno o a terreno desparejo.

Use plana o cordel de sonda para determi-

nar ] direcci6n de la inclinaci6n de _rbol.

• El arbol es mas pesado o tie{/o mucho mas

ramas de un ]ado.

• Arboles y obst_culos en derredor.

Verifique si hay porciones descompuestas o

podddas. Si el tronco esta podrido, puede

partirse repentinamente sin aviso y caer

sobre el usuario.

AsegQrese de que haya suficiente espacio

para ]a caida del _rbol. Mantenga una dis-

tancia equivalente a dos veces y medio dei

larbo del _rbol que esta cortando entre e]

rbo] y ]a persona m_s cercana u otros obje-

tos. El ruido det motor puede impedir que se

escuchen ]as advertencias gdtadas.

Retirela tierra, las piedras, la corteza suelta,

los clavos, las grampas y el a]ambre que

pueda haber en el arbo] en et ]ugar dei corte.

Planifique una ruta predeterrninada

y despejada de retroceso

troceso

:t'+ - "O" _ - Retroceso

2 R_eetroceso

PARA TUMBAR ARBOLES

GRAN DES (con di_metro de 15 cm

(6 pulgadas) o mas)

Se usa el m6todo de corte de muesca para

los arboles grandes. La muesca es un corte

en el lado del arbol hacia el cual se desea

que caiga. Despu6s de hacer el corte de

tumbado del lado opuesto, el _rbol tendr_ la

tendencia de caer hacia el lado en que se ha

hecho el corte de muesca.

AVISO: Si el _rbol tiene raices de apoyo

grandes, retirelas antes de hacer el corte de

muesca. Si us6 la sierra para quitar raices

grandes de apoyo, prevenir la cadena de en-

trar en contacto con la tierra esto le previene de

perder del filo.

CORTE DE MUESCA Y TUMBADO

DEL ARBOL

• Haga el corte de muesca cortando ptimero

la base de la muesca. Haga que el torte

atraviese un tercio del ancho del tronco. Lue-

go complete el code de muesca cortando en

angulo como se muestra en la ilustraci6n

"Metodomuesca", abajo.Una vezcompleto

el cortede muesca, retirelacuba demadera

del _rbol.

Corte final (corte de tumbada)

aqui, a 5 cm (2 pulgadas) arriba

del centro de la muesca.

Primercc_l "_'"q-:_m }7

Muesoa-- _:J". _I : cm

• Despu6s de retirada la cuba de madera, del

lado opuesto al corte de muesca haga el

corte de tumbado. El corte de tumbado debe

quedar a 5 cm (2 pulgadas) mas artiba que

la base del code de muesca. Este procedi-

miento dejara suficierte madera sin cortar

entre el corte de tumbado y la muesca para

formar una 1:4sagra. Esta bisagra ayudara a

evitar que el _rbol ciaga en la direcci6n equi-

vocada.

La bisagra sostiene el _rbol en el

tocon y ayuda a controlar la caida

Abertura del

corte de

tumbada

Cierre de

la muesca

AVISO: Antes de completar el tumbado, use

cu6as para abrir el code, cuando sea

necesario, para controlar la direcoi6n de la

caida. Use cu6as de madera o de plastico,

pero nunca de acero o de hierro, para evitar

que la sierra recule y para evitar da_os a la

cadena.

• Este alerta a los indicios de que el arbol esta

por caer: toscrujidos, el ensanchamiento de{

torte de tumbado y los movimientos de las

ramas superiores.

• En el instante en que el _rbol comienza a

caer, pare la sierra, ap_yela en el suelo y re-

troceda rapidamente, pot la trayectotia de

retroceso prevista.

• Para evitar heridas, NO corte un _rbol par-

cialmente caido con la sierra. Tome extremo

cuidado con los _rboles parcialmente tum-

bados que tienen apoyo precatio. Cuando el

arbol no cae totalmente, ponga la sierra de

lado y use un montacargas a cable, un apa-

rejo de pcdeas o un tractor para bajarlo.

CORTANDO UN ARBOL TUMBADO

(SECCIONAMIENTO)

El termino seccionamiento significa cortar

un arbol tumbado en secciones del largo de-

seado.

,I_ADVERTENCIA: Noseparesobre

el tronco que est_ siendo codado. Cualquier

parle del tronco puede rodar haciendo que el

usuario pierda el equilibfio y el control No se

posicione cuesta abajo del tronco que est_

siendo codado.

PUNTOS IMPORTANTES

• Code _lnicamente UNtronco a la vez.

• Code con sumo cuidado ]a madera astiflada.

La sierra puede arrojar pedazos punteagu-

dos y fiJosos hacia el usuario.

• Use un cabaflete para cortar troncos pe-

qu@ios. Nunca permita a otra persona que

sostenga el tronco mientras ud. coda ni sos-

tenga el tronco con Ja pierna o el pie.

• No corte en lugares donde haya troncos, ra-

mas y raices entrelazadas como puede

acontecer despuCs de un vendaval. Arrastre

los troncos basra un Jugar despejado antes

de codaflos, empezando por los troncos ex-

puenstos y ya retirados.

TIPOS DE CORTE QUE SE USAN

PARA EL SECCIONAMIENTO

,I_IkADVERTENCIA: Si ia sierra queda

apretada o atascada dentro del tronco, no in-

tente sacafla a la fuerza. Puede perder elcon-

trol de la sierra, causando heridas o da6os al

aparato. Pare la sierra, madille una cuba de

pl_sflco o de madera en el code hasta que la

sierra salga f_cilmente. Ponga la sierra de

nuevo en marcha y col6quela cuidadosamente

de nuevo en el code. No intente poner en map

cha la sierra de nuevo cuando esta apretada o

atascada 8n uR tronco.

Use una cuSa para saear la sierra

ADVERTENCIA: Nuncainvierta la

sierra para hacer cortes ascendientes. No

se puede controlar la sierra de esa forma.

Haga siempre el primer corte del lado dei

tronco que esta bajo compresi6n. El ladode

compresi6n del tronco es donde la presi6n

det peso del tronco se concentra.

Primer corte del lado del tronco

bajo c0mpresi6n

Segundocode

Primer corte de lado del tronco

bajo compresi6n

SECCIONAMIENTO SIN APOYO

• Haga el corte desce_/diente de un tercio de{

di_metro.

• Haga rodar el tronco y termine con otro corte

descendiente.

• Tenga cuidado con los troncos presionados

de un ]ado. Vea ]a ilustraciones anterior para

seccionar un tronco presionado.

SECCIONAMIENTO USANDO

TRONCO O CABALLETE DE

APOYO

• Recuerde que el primer corte siempre es

de lado del tronco bajo compresi6n. (Vea

en la ilustraciones que sigue el primer

corte y el segundo corte.)

• El primer corte deberaextenderse por I/3

del di_metro del tronco.

• Termine pot el segundo corte.

Apague la sierra y use una cuba de

madera o de pi_stico para abrir el tajo.

Corte Descendiente: empieza desde el

lado superior del tronco con la pa de de abajo

de la sierra contra el tronco; haga una leve

presi6n hacia abajo.

Corte Ascendiente: empieza desde el lado

inferior del tronco con la partedearriba de ]a

sierra coRtra el tronco; haga una leve fuerza

hacia arriba. Su ete la sierra firmemente

para mantener e contro. La s erra tendra a

tendencia de empujar al usuario hacia arras.

Uso de tronco como apoyo

1er corte

Con caballete como apoyo

/ 2do corte

t oorto

1ercorte

PARA CORTAR RAMAS Y PODAR

_ADVERTENCIA: Est6alerta yten-

ga cuidado con los recu/ada. Cuando cortar

ramasy podar, nunca permita que la cadena

en movimiento toque ning0n objeto en la

punta de la perra guia. Permitir tal contacto

puede causar graves heridas.

4[_ADVERTENCIA: Nunce trepe a

los arboles para cortar ramas o para podar.

No se pare sobre escaleras, plataformas,

troncos ni en ninguna posici6n qua podria

causarle que pierda el equilibdo o el control

de la sierra•

PUNTOS IMPORTANTES

• Trabaje lentamente, con las dos manos su-

jetando firmemente la sierra. Mantenga el

equilibrio, con los pies en una superficie est-

ab/&

• Tome cuidado con las ramas chicas. Use

extremo cuidado al cortar ramas peque_as.

El material de poco diametro puede entre-

darse eft la cadena, dando un latJgazo al

usuario o hadendo que p4erda el equitibpe.

• Est6 aleria contra los rebotes. Teng8 cuida-

do al cortar ramas dobladas o bajo presi6n

para evitar set golpeado per la rama o la

sierra cuando se suelte ta tensipe en las fi-

bras de rnadera.

• Despeje frecuentemente las rams ecum_,_a_

das para no le hagan tropezar.

PARA CORTAR RAMAS

• Siempre corte las ramas del _rbol despues

de que se Io haya tumbado. Unicamente asi

Se _ued_ COrtaf I_S raD3asde fO,rma 8deGua-

day segura.

• Deje las ramas mas gruesas deba o del

arbol tumbado para que apoyen el arbo

mientras ud. trabaja.

• Empiece por la base del _rbol tumbado y

vaya trabajando hacia el tope, cortando las

ramas. Code las ramas pequeiias de un

solo corte.

• Mantenga el tronco de{ _rbol entre ud. y la

cadena tanto como fuere posible.

• Retire Jas ramas m&s grandes y las ramas

de apoyo con la t_cnica de un tercio y dos

tercios descirta en la secci6n SECCIONA-

MIENTO SIN APOYO.

• Use sJetn_e un corte descendiente para

cortar ramas pequeflas y ramas que cuel-

gan libremerte. Los cortes ascendientes

podrfan hacer que las ramas caigan y apre-

ten la sierra.

PARA PODAR

_& ADVERTENCIA: Pode 0nicamente

last la altura del hombro. No code las ramas

que queden mas altas que los hombros. Con-

siga a un profesional para efectuar ese trabajo.

• Haga el primer corte en forma ascendiente

de 1/3 del diamentro de ta rama.

• Despu6s haga un segundo corte atravesan-

do completamente la ram& Fimalmente

haga un tercer corte, descendiente, dejando

un toco de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulgada) so-

bresaliendo del tronco del arbol.

r'celrc Segundo cortei/J

Toco

T6cnica para podar

_&ADVERTENCIA: Desconecte la

bujia antes de hacer cualquier mantenimien-

to, con la excepci6n de los ajustes al carbu-

rador.

Recomendamos quetodo et servicio y todos

los ajustes no listados en este manual sean

efectuados por un distribuidor autorizadodel

servicio.

PLANILLA DE MANTENIMIENTO

Verifique:

El nivel de combustible Antes de cada uso-

Lubdeacion de la barca •Antes de cada uso

Tensi6n de la cadena • • • Antes de cada uso

Afilaci6n de la cadena • • Antes de cada uso

Piezas da_das ....... Antes de cada uso

Tapas sueltas ......... Antes de cada uso

Fijadores sueltas ...... Antes de cada uso

Piezas sueJ_s A_es de cada uso

Inspeccionar y Limpiar:

Ban ka ................ Antes de cada uso

Sierra completa ........ Despu6s de cada

uso

Filtro de aire .......... Cada 5 horas*

Freno de cadena ...... Cada 5 horas*

Rej]lla antichispas y

silenciador ............ Cada 25 horas*

Cambiar la bujia ...... Anualmente

Cambiar el filtro de

combustible .......... Anualmente

* Horas de Qso

FILTRO DE AIRE

PRECAUCION: No use gasolina ni ningpe

otro ](quido inflamabie para )impiar el filtro,

para evitar incendios y emisiones nocivas.

Limpieza del filtro de aire:

Un fi]tro de aire sucio dJsminuye el rendJ-

miento del motor e Jncrementa el consumo

de combustible y la producci6n de emJ-

siones nocivas. Limpie siempre e{ fi]tro de

aire despu6s de cada 5 horas de uso.

1. Afloje {os 3 tornil]os en la tapa de] cilindro.

2. Retire la tapa dei cJlindro.

3. Retire el filtro de aJre.

4. LimpJe e]fi]tro de aire con agua caliente y

jab6n. Enjuague bien con agua clara y

fria. S6que]o al aire tota]mente antes de

reinsta]ar]o.

5. Coloque una peque6a cantidad de aceite

a( filtro antes de Jnstalarlo. Use aceite para

motores de 2 tiempos o aceJte de motores

SAE 30. Escurra bien el exceso de aceite

apretando el fi]tro para mejorar ]a eficiencia

del flltro de aire.

6. Reinsta]e de flltro de aire.

7. Reinsta]e]a tapa del cilJndro y los 3 tornib

los. Apriete firmemente.

Filtro de aire 4- i_- Tor nil]os

o0o0e,

_/_, ,_" de la

_/__j_i)indro

INSPECCIONE EL SILENCIADOR Y

LA REJILLA ANTIOHISPAS

_kADVERTENCIA: E( silenciadoren

este producto contiene (as substancias

qu(micas que el estado de California recon-

oce como causantes de cancer.

A medida que se use el aparato, el si)encia-

dory la reji)(a antichispas se van carbonizan-

do. Es necesario sacar la carbonizaci6n

para evitar el riesgo de incendio o afectar e)

rendimiento del motor.

PARA LIMPIAR LA REJILLA

ANTICHISPAS

Se requiere la limpieza a cada 25 horas de uso

o anualmente, el que accontezca primero.

• Guia de JaSalida

de Desahogo

Silenciador

" Tornillos del

Silenciador

Placa Trasera _<'_ _/

Junta del Silenciador _ _

Cubierta del torn(llo/_" _''_

Tuerca

1. Afloje y retire la tuerca de la cubierta del

tornillo.

2. Retire ]a cubierta del tornillo.

3. Afloje y remueva los dos torni]los del si-

lenciador. Retire el si)encJador, ]a junta

del silenciador, la guia de ]a salida de de-

sahogo y la placa trasera. Tome nota de

la orientacJ6n de estas piezas para su re-

insta]aci6n.

4. Loca]ice los 2 tomillos de ]a cubierta del

salJda de desahogo del sJlenciador.

Afloje y remueva ambos torni]los.

5. Retire la cubJerta de) salida de desaho-

go.

Cubierta de] Sa]ida VISTA

_ de Desahogo TRASERA DEL

l _, SILENC,ADOR

_ _ Silenciador

Tornillos _ _ _,_

Rejilla Antichispas _.. _/]_\\'

6. Retire la rejilla antichispas.

7. Umpie la re]ilia antichispes con un cepilto

de alambre. Gamble la rejitla si cuenta con

alambres rotes o si despu6s de limpiada

conlara con obstrucciones.

& Reinstale la rejitla an_ichispas.

9. Reinstale lacubiertadelsalidadedesa-

hogo y los 2 tornillos. Asegarese de

instaJar correctamente la cubierta deJ

salJda de desahogo y ambos tomillos

(vea las ilustraciones) para prevenir

da_os a la sierra. La salida de escape

debera estar colocada mirando hacia el

freno de la cadena (del lado de la barra)

de la sierra.

Cubierta del

_ a_daapde_e Desah°g°

La salida de escape debera estar colo-

cape mirando hacia el freno de la cade-

na (de_ lado de la barra) de la sierra.

10. tnspeccione la junta del silenciador y re-

emplace siesta se encontrara dafiada.

11. ReJnstale la placa trasera, la guia de la

salJda de desahogo, la junta del sJlencia-

dor, y el sJlenciador utilizando los tornJl-

los del silenciador. AprJete firmemente

hasta quedar seguros.

12. Reinslale la cubieda del tornJtlo y la tuerca.

Apriete firmemente.

AJUSTE AL CARBURADOR

_IkADVERTENCIA: La cadena es_

tara en movimiento durante la mayor parte

deeste prodecimiento. Usee( equipo protec-

tor y observe todad las precauciones de se-

gpedad. La cadena no debe moverse con el

motor en marcha lent&

El carburador ha sido ajustado cuidadosa-

mente en la fabdca. PosJblemente se hagan

necesarios ajustes si se nora cualquiera de ias

siguientes condiciones:

• La cadena se mueve con el motor en mar-

cha lent& Yea procedJmiento de MARCHA

LENTA "T".

• La sierra no anda a marcha lenta. Vea pro-

cedimiento de MARCHA LENTA "T'.

Marcha Lenta "T"

Deje que el motor trabaje en marcha lenta. Si

ia cadena se mueve, la marcha lenta es de-

masiado. Si el motor se para, la marcha ten-

ta es demasiado lenta. Ajuste las revotu-

ciones hasta que el motor se mantenga en

marcha sin que la cadena se mueva (la mar-

cha lenta es demasiado) o que el motor se

ahogue (la marcha lenta es demasiado len-

ta). El tornillo de la marcha est_ situado arri-

ba del bombeador y marcado con ia "T".

• Gire e]torniilo de ]a marcha lenta "T" a lader-

echa (en el sentido de reloj) para aumertar

las revoluciones del motor.

• Gire el tornillo de la marcha lenta "T' a ]a Jz-

quierda (en contra del sentido del relcj) para

bajar las revoluciones.

Si necesita mas ayuda o no esta seguro de

c6mo hacer el procedimiento, entre en con-

tacto con su dJstribuJdor autonzado del servi-

cio o Ilame al 1-800-554-6723.

MANTENIMIENTO DE LA BARRA

Si la sierra corta para un ]ado, si hay quefor-

zarla para que atravlese el corte, o si se la ha

hecho funcionar con una cantidad inadecua-

da de lubdcante de barra, tal vez sea nece-

sario un mantenimiento de {a barra. Las bar-

ras gastadas daiian la cadena y tornan dificil

el trabajo de cortar.

Despu_s de usar, asegQrese el interruptor

ON/STOP est_ en posicion STOP, luegofim-

pie todo el aserrin y cualquler otto escom bro

de la ranura de la barra y del orrficio de1 en-

granaje.

Para mantener la barra guia:.

• Mueva el interruptor ON/STOP en posJci6n

STOR

• Afloje y retire las tuercas de{ freno de cadena

y el freno de cadena. Retire la barra y la ca-

dena del aparato.

• Limpie los orificios del aceite y el ranura de la

barra despu6s de cape 5 horas de la opera-

ci6n.

Retire el asserrin de la

ranura de la b_rra_

Orificios de Aceite • o_

• Los rietes de la barra desarrollan protuber-

ancias al gastarse. S_quelas con una lima

plan&

• Si la superficie superior del riel esta desnive-

lada, use una lima plana para restaurar la

forma cuadrada.

-_ Encuadrelos _

Bordes del Riels

con una Lima

Ranura Ranura

gastada oorreota

Cambie la barra si la ranura esta gastada, si

la ba rra esta torcida o resq uebrajada o si hay

calentamiento excesivo o formaci6n de pro-

tuberancias en los deles. Si es necesario

cambiar la barra, use exclusivamente la bar-

ra gu{a especificada para su sierra en la lista

de repuestos, especrficada tambien en la

calcomania de repuesto de barra y cadena

que se encuentra en la sierra.

AFILADO DE LA CADENA

El afilado de la cadena es una tarea col'n pli-

cada que requiere herramientas especiales.

Reoomendarnos que Ileve la cadena a un

afilador profesional.

ENCENDIDO

El encendido es fijo y no ajustable.

BUJIA

Debera cambiarse la bujia anualmente para

asegurar que el motor arranque m_s f_cil-

mente y marche mejor.

1. Afloje los tres torrfillos en la tapa del cilin-

dro.

2. Retire la tape del cilindro.

3. Saque la cubierta de la bujia.

4. Retire ]a bujia de] ci]indro y des6chela.

5. Reemp]_cela con una bujia Champion

RCJ-7Y aj_ste]a con una Have de 19 mm

(3/4 de pulgada). Apriete firmemente.

Separaci6n de electrodos: 0,6 mm

(0,025 de pu]gada).

6. ReJnstale ]a cubierta de la bujia.

7. ReJnstale la tape del cJlindro y tos tres

tomJllos. Apriete firmemente.

Tomillos

Cubier_ CilJndro

de la

Bujia

ALMACENAJE

ADVERTENCIA: Pare el motor y

deje que se enfrie y flje bJen ei aparato antes

de guardarlo o de transportarlo en un

vehiculo. Guarde el aparatoy el combustible

en un lugar donde los vapores de combus-

tible no pueden hacer contacto con chispas

rfi llamas abiertas provenJentes de los termo-

tanques, los motores o Jnterruptores electri-

cos, los calefactores centrales, etc. Guarde

el aparato con todos los protectores en sus

lugares respectivos. Col6quelo de modo

que no pueda haber accidentes a los trans-

eQntes con objetos fHosos. Guarde el apara-

to fuera del alcance de los nrfios.

• Antes de guardar el aparato, vacie tcdo el

combustilbe. Ponga en marcha et motor y

d6jelo en marcha lenta hasta que el motor

para solo.

• LimpJe el aparato antes de guardado. Preste

atenci6n especialmen_e at area de entrada

de aire, manteniendola IJbre de escombros.

Use un detergente suave y una esponja

para limpJar las superficies de plastico.

• Noguardeelaparatonielcombustibleen

lugarescerradosdondelosvaporesde

combustiblepuedanalcanzarchispsaso

llamasabiertasdelostermotanques,cale-

factoresoentrales,motoresointerrup-

toreselCctricos,etc.

• Guardeelaparatoenunlugarsecofuerade{

alcancedelosniiios.

PRECAUClON;Esimportanteprevenirla

formacCndedepCsitosdegomaenlaspie-

zasesencialesdelsistemadecombustible,

talescomoelcarburador,elfiltrodecombus-

tible,lamangueradecombustibleoeltan-

que,duranteelaimacenado.Loscombus-

tiblesconmezcladealcohol(elIlamado

TABLA DIAGNOSTICA

gasohol o que use etanol o methanol) pue-

den atraer humedad, que Ileva a la sepa-

ration y a la formac'on de'acidos durante el

almacenado. La gasolina acidica puede

daiiar el motor.

&NECESITA AYUDA?

Llame at 1-800-554-6723.

&NEOESITA REPUESTO?

Entre en contacto con su distribuidor autori-

zado del servicio.

_k ADVERTENCIA: Siempreapaguee{ aparatoy desconectela bujiaantesdehacer

cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuacion excepto reparaciones

que requieran que la unidad est6 en operaciCn.

PROBLEMA

El motor no

arranoa o se

manfiene en

marcha sCIo

unos segundos

despues de ar-

rsnosr.

EJ motor no

anda en

marcha lenta 2.

como debe.

El motor no 1.

acelera, Je falta

potencia o se 2.

para bajo car-

ga. 3.

El motor 1.

humea

excesivamente.

La cadena se 1.

mueve en

marcha lenta. 2.

CAUSA

1. El interruptoresta off.

2. El motor esta ahogado.

3. El tanque de

combustible est_ vacio.

4. La bujia no hace chispa.

5. El combustible noest_

Ilegando al carburador.

1. La marcha ]enta

requiere ajuste.

Ei carburador requiere

ajuste.

El fiitro de aire esta

suoio.

La buj{a esta

carbonizada.

La freno de cadena es

activado.

El carburador requiere

ajuste.

La mezcla de combus-

tible se ha hecho.

SOLUCION

1. Coloque el interruptor en ON.

2. Vea "Arranque DificiF en la

secciCn Uso.

3. Llene el tanque con la mezcla

correcta de combustible.

4. instale una bujia nueva.

5. Verifique si el filtro de combustible

est_ sucio; limpielo. Veriflque si hay

dobleces en la linea de combustible

o siesta partida: reparla o cambiela.

1. Vea "Ajuste al Carburador"en la

secciCn Servicio.

2. Entre en contacto con su distribuidor

autorizado del servicio.

1. Limpie o cambie el flltro de aire.

2. Limpie o cambie la bujia y

calibre la separaciCn.

3. Desactive el freno de cadena.

4. Entre en contacto con su distribuidor

autorizado del servicio.

1. Vacie el tanque de combustible

y 116nelo de combustible con la

mezcla correcta.

La marcha lenta 1. Vea "Ajuste al Carburador"en la

requiere ajuste, secciCn Servicio.

El embrague requiere 2. Entre en contacto con su distribuidor

reparaciones, autorizado del servicio.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

garantiza al comprador original que cada sierra

de cadena a gasolina marca Poulan PROQ)

nueva sera libre de defectos de matedales y de

mano de obra y que se compromete a reparar

o reemplazar, bajo las condiciones de esta ga-

rantia, toda sierra de cadena a gasolina do-

mCstica defectuosa, como se detalla a conti-

nuaciCn, a partir de la fecha de compra original:

2 AI_IOS - Repuestos y Mano de Obra,

cuando usada para propCsitos domesticos.

60 DIAS - Repuestos y Mano de Obra, si usa-

do para prol_sitos comerciales, profesionales

o para producir ingresos.

30 DIAS - Repuestos y Mano de Obra, si usa-

do para propCsitos de alquiler.

Esta garantia no es transferible y no cubre

daSos ni responsabilidad civil debidos a man-

ejo indel:4do, mantenimiento incorrecto ni uso

de accesorios y/o juegos de piezas adicio-

nales no recomendados especiflcamente por

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

para esta sierra de cadena. Asimismo, esta

garantia no cubre da6os causados por manejo

indebido, mantenimiento incorrecto ni tampoco

si la sierra ha sido alterada de cualquier modo

que segQn nuestro criterio afecte su condici6n

o su operaci6n. Esta garartia no cubre afina-

clones, bujias, filtros, sogas de arranque, re-

sories de arranque, afilado de cadenas, bar-

ras, cadenas ni otras piezas que se gastan y

requieren reemplazo con el uso razonal::4e du-

rante el periodo de vigencia de la garantia.

Esta garantia no cubre la preparaci6n de pre~

entrega, la instalaci6n de la barra guia y la ca-

dena y los ajustes normales explicados en el

manual de instrucciones tales como los

ajustes al carburador y a la tensi6n de la cade-

ha. Esta garantia no cubre el costo de flete.

ESTA GARANTIA CONFIERE DERECHOS

JURIDICOS ESPECIFICOS AL COMPRA-

DOR, QUE PUEDE TENER OTROS DERE-

CHOS QUE VARIAN ENTRE ESTADOS.

NO SE ADMITIRAN RECLAMOS POR

DAi_IOS CONSECUENTES NI POR OTROS

DA_IOS NI SE APLICARA NINGUNA OTRA

GARANTIA EXPRESA ADEMAS DE

AQUELLAS EXPRESAMENTE ESTIPULA-

DAS EN LA PRESENTE.

ALGUNOS ESTADOS NO PERMITEN LIMI-

TAClONES DEL PERIODO DE VlGENClA

DE GARANTIAS IMPL]CtTAS, NI LA EXCLU-

SION DE DAi_IOS CONSECUENTES O IN-

CIDENTALES, NI SU L]MITACION, DE

MODO QUE LA EXCLUSION Y LAS L]MITA-

CLONES ANTERtORES PUEDEN NO TEN-

ER VALIDEZ EN SU CASO.

Es norma de ELECTROLUX HOME PRO-

DUCTS, INC., mejorar sus productos conti-

nuamerte. Por Io tanto, ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., se reserva el dere-

cho de cambiar, modificar o descortinuar

modelos, diseSos, especificationes y acceso-

dos de todos los produotos en cualquier mo-

mento sin previo aviso ni resbonsabilidad para

con ning_n comprador.

SUS DERECHOS Y OBMGACIONES DE

GARANTIA: La Agencia de Protacci6n Ambi-

ental de los Estados Unidos, la Junta de Re-

cursos Ambientales de California, la Agencia

AmbJental Canadiense y ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., se complacen en

explicar la garantia con la que cuenta el siste-

ma de control de emisi6n en su motor pe-

queSo, modelo 2002-2004, para uso fuera de

carretera. En California, todos los motores pe-

queSos para uso fuera de carretera deben set

diseSados< construidos y equipados para sa-

tisfacer las rigurosas normas antihumo que po-

see el estado. ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., deber_ garantizar el sistema de

control de emisi6n en su mDquina de motor pe-

queSo para uso fuera de carretera por los per-

iodos de tiempo que explicamos a continua-

ci6n y con la condici6n de que su m_quina de

motor pequeSo para uso fuera de carretera no

haya sufddo ningDn tipo de abuso, negligencia

o mantenimiento inapropiabo. Su sistema de

control de emisi6n incluye piezas tales como el

carburador y el sistema de ignici6n. Donde ex-

ista una condici6n que requiera reparaci6n

bajo garantia, ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., reparara gratis su motor pequeiio

para uso fuera de carretera. Los gatos cubier-

tos bajo la garantia incluyen el diagn6stJco, las

piezas y labor. CUBIERTA DE GARANTIA

DEL FABRICANTE: Si cualquier pieza reia-

cionada con el sistema de emisi6n de su motor

(como hemos enumerado en la Iista de piezas

de control de emisi6n bajo garantia) se encon-

trara defectuosa o defectos en el material o en

la labor del motor causaran que tal pieza com-

enzara a fallar, la pieza ser_ reparada o reem-

plazada por ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC. GARANTIA DE

RESPONSABILIDAD DE DEL DUEllO:

Como dueSo de una m_quina de motor pe-

que_o para uso fuera de carretera, usted sera

responsable por el mantenimiento adecuado

en los periodos previamente programados y

enumerados en su manual de Jnstruociones.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC., re-

comienda que guarde todos los recibos que in-

diquen que se ha desem peSado mantenimien-

to en su maquina de motor pequeSo para uso

fuera de carretera, pero ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, iNC., no podra negar el

servicio bajo garartia Dnicamente a causa de

la falta de recibos o por el incumplimiento de su

parte en asegurarse que el mantenimiento pro-

gramado haya sido desempe6ado. Como

dueiio de una mDquina de motor pequeffo para

uso fuera de carretera, usted debera contar

con el conccimiento de que ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., puede negar la cu-

bieda bajo garantia si su maquina de motor pe-

que_o para uso fuera de carretera o alguna

pieza de la misma ha dejado de funcionar debi-

do al abuso, negligencia, mantenimiento in-

apropiado, modificaciones no aprobadas o el

uso de piezas que no hayan sido fabricadas o

aprobadas porel fabricante original del equipo.

Es responsabilidad suya el ltevar su maquina

de motor pequeiio para uso fuera de carretera

a un centro de reparaci6n a_orizado ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., tan pron-

to como se presente el problema. Las repara-

ciones bajo garantia deber_n ser completadas

en un periodo de tiempo razonable, que no ex-

ceda los 30 dias. Si cuenta usted con alguna

pregunta en relaci6n a sus derechos y respcm

sabilidades de garantia, usted debera comuni-

carse con su centro de servicio autorizado

mas cercano o Ilamar a ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, iNC., al

1-800-554-6723. FECHA DEL COMIENZA

DE LA GARANTIA: El periodo de garantia

comienza en la fecha de compra de la m_quina

de motor peque6o para uso fuera de carretera.

DURAClON DE LA GARANT1A: Esta ga-

rantiacuentaconunpedododeduracl6nde

dosaSoscomenzandoenlafechainicialde

compra.QUE CUBRE LA GARANTIA: RE-

PARACION O REEMPLAZO DE PIEZAS.

La reparaci6n o el reemplazo de cualquier pie-

za garantizada seran desempe6ados y ofreci-

dos al due_o sin costo alguno en un centro de

servicio ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC. SJcuenta usted con alguna pregun_a en

relaci6n a sus derechos y responsabilidades

de garantia, usted deber_ comunicarse con su

centro de servJcio autorizado mas cercano o

Ilamar a ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., al 1-800-554-6723. PERIODO DE GA-

RANTIA: Cualquier pieza garanflzada que no

est6 pregramada para ser reemplazada como

par_e del mantenJmiento requerido, o que este

pregramada _nJcamente para inspeccJ6n reg-

ular para efectos de _reparacJ6n o reemplazo si

fuera necesarid' deber_ garanflzarse por un

periodo de dos a_3s. Cualquier pieza garanfi-

zada que est6 pregramada para set reempla-

zada como parte del mantenimiento requerido

debera estar garanfizada pot el periodo de

tiempo que comienza en la fecha de compra

inicial hasta la fecha del primer reeml_azo pro-

gramado para dicha pieza. DIAGNOSTICO:

No se debera cobrar al due6o niegQn tipo de

cargos por la lal_or de diegn6stico la cual deter-

mine que uRa plaza garantizada se eRcuentra

defectuosa si el trabajo de diegn6stico ha sJdo

desempe_ado pot un cen_ro de servicJo autod-

zado ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC. DANOS POR CONSECUECIA: ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., podr_

ser responsable de da_os ocurridos a otras

piezas del motor causados por la falla de una

pieza garantizada que se encuentre bajo el

periodo de garantia. QUE NO CUBRE LA

GARANT1A: Todas las fallas causadas por el

abuso, negligencia o mantenimiento Jnapropia-

do no estan cubiertas. PIEZAS ANADIDAS O

MODIFICADAS: El uso de piezas a_adidas o

la modificaci6n de piezas pedran servir como

base para que se anule la reclamaci6n de ga_

rantia. La garantia de ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., no se responsabiliza por el

mal funcionamierto debido al uso de piezas

a_adidas o de piezas modificadas. COMO

ENTABLAR UNA RECLAMACION: Si cuem

ta usted con alguna pregunta relacionada con

sus derechos y responsabilidades de garantia,

usted debera entrar en contacto con su centro

de servicio autorizado ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., mas cercano o Ilamar a

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC., al

1-800-554-6723. DONDE OBTENER SER-

VIClO DE GARANTIA: ServicJo o repara-

ciones bajo garantia deberan set provistas en

todos los centros de servicio ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC. Por favor comum

iquese al %800-554-6723. MANTENIMIEN-

TO, REEMPLAZO Y REPARAClON DE PIE-

ZAS RELACIONADAS CON LA EMISION:

CualquJer pieza de repuesto ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., aprobada y utiliza-

da en el desempe_o de cualquier servicio de

mantenimiento o servicio de reparaci6n bajo

garantia de pJezas reiacJonadas con la emJsi6n

sera provisto sin costo alguno al due_o si la

pieza se encuentra bajo garantia. MSTA SE

PIEZAS DE CONTROL DE EMISION GA-

RANTIZADAS: Carburador, Sistema de Ignl-

ci6a: Bujia (cul:4erta hasta la fecha de manten-

imiento pregramada), M6dulo de Ignici6n,

SilencJador incluyendo el CatalJzador. DE-

CLARACION DE MANTENIMIENTO: El

dueiio es responsal:4e de adquirir todo e] man-

tenimiento requerido como Io define en el

manual de instrucciones.

La Jnformaci6m en la etiqueta del producto indica las normas de certJficacJ6n de su motor.

Ejemplo: (ASo) EPA Fase 1 o Fase 2 y/o CALIFORNIA.

InformacJon Importante en relation

al motor. Este motor satisface las

regulaciones de emision para mo-

tores peque6os operados fuera de

la oarretera.

Familia

# De Serie

Horas de la durabllidad del motor

Yea el manual de instrucciones

para especificaciones de manten-

imJento y ajustes.

41 I 61 I el I

Ce moteur est certJfi6 se conformer aux regles d'emissions pour les usages suivants :

[] Mod6r6 (50 heures)

[] Interm6diaire (125 heures)

[] Etendu (300 heures)

Poulan 220LE El manual del propietario

Marca: Poulan

Modelo: 220LE

Categoría: Motosierras inalámbricas

Tipo: El manual del propietario

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