Marantec Comfort RE2224 El manual del propietario

Istruzioni ed avvertenze per l’installazione e l’uso

Instructions and warnings for installation and use

Instrucciones y advertencias para su instalación y uso

Anleitungen und Hinweise zu Installation und Einsatz

Instruções e advertências para a instalação e utilização

Instructions et avertissements pour l’installation et l’usage

Motoriduttore interrato

Under grounded gear motor

Motoreducteur enterré

Motorreductor interrado

Unrterflur-Drehtorantrieb

Motorredutor interrado

Podziemny motoreduktor

UNDER

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Instructions et avertissements pour l’installation et l’usage

Management

System

ISO 9001:2008

www.tuv.com

ID 9105043769

COMFORT RE

RE2224, RE2224S

Gear motor for hinged gates

Antriebe für Drehtore

Motoriduttore per cancelli a battente

Motoréducteur pour portails à battants

Motorreductor para cancelas batientes

Motorredutores para portões de batente

Motoreduktor do bram skrzydłowych

Safety warnings

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

5.1

5.2

Product overview

Product description

Models and characteristics

Preliminary checks

Installing the product

Installation

Adjusting the mechanical limit switch in

opening

Electrical connections

Mechanical and electronic connections of the

second motor

Replacing led

Testing and commissioning

Testing

Commissioning

Instructions and warnings for the end

user

EC Declaration of Conformity

p. 3

p. 4

p. 5

p. 6

p. 7

p. 51

INDEX

Figures p. 44

1 - SAFETY WARNINGS

ORIGINAL INSTRUCTIONS - important safety instructions. Fol-

low the instructions since incorrect installation can lead to se-

vere inquiry! Save these instructions.

Read the instructions carefully before proceeding with installation.

The design and manufacture of the devices making up the

product and the information in this manual are compliant with

current safety standards. However, incorrect installation or

programming may cause serious injury to those working on or

using the system. Compliance with the instructions provided

here when installing the product is therefore extremely impor-

tant.

If in any doubt regarding installation, do not proceed and contact the

Marantec Technical Service for clarications.

Under European legislation, an automatic door or gate system

must comply with the standards envisaged in the Directive

2006/42/EC (Machinery Directive) and in particular standards

EN 12453; EN 12635 and EN 13241-1, which enable declaration

of presumed conformity of the automation system.

Therefore, nal connection of the automation system to the electri-

cal mains, system testing, commissioning and routine maintenance

must be performed by skilled, qualied personnel, in observance of

the instructions in the “Testing and commissioning the automation

system” section.

The aforesaid personnel are also responsible for the tests required

to verify the solutions adopted according to the risks present, and for

ensuring observance of all legal provisions, standards and regula-

tions, with particular reference to all requirements of the EN 12453

standard which establishes the test methods for testing door and

gate automation systems.

Before starting installation, perform the following checks and

assessments:

ensure that every device used to set up the automation system is

suited to the intended system overall. For this purpose, pay special

attention to the data provided in the “Technical specications” sec-

tion. Do not proceed with installation if any one of these devices is

not suitable for its intended purpose;

check that the devices purchased are sucient to guarantee system

safety and functionality;

perform a risk assessment, including a list of the essential safety

requirements as envisaged in Annex I of the Machinery Directive,

specifying the solutions adopted. The risk assessment is one of the

documents included in the automation system’s technical le. This

must be compiled by a professional installer.

Considering the risk situations that may arise during instal-

lation phases and use of the product, the automation system

must be installed in compliance with the following safety pre-

cautions:

never make modications to any part of the automation system other

than those specied in this manual. Operations of this type can only

lead to malfunctions. The manufacturer declines all liability for da-

mage caused by unauthorised modications to products;

if the power cable is damaged, it must be replaced by the manufac-

turer or its after-sales service, or in all cases by a person with similar

qualications, to prevent all risks;

do not allow parts of the automation system to be immersed in water

or other liquids. During installation ensure that no liquids are able to

enter the various devices;

should this occur, disconnect the power supply immediately and

contact a Marantec Service Centre. Use of the automation system in

these conditions may cause hazards;

never place automation system components near to sources of heat

or expose them to naked lights. This may damage system compo-

nents and cause malfunctions, re or hazards;

During cleaning, maintenance or during all operations requi-

ring opening of the protective housings of various automation

system components must be performed with the control unit

disconnected from the power supply. If the disconnect device

is not in a visible location, ax a notice stating: “MAINTENAN-

CE IN PROGRESS”:

connect all devices to an electric power line equipped with an

earthing system;

the product cannot be considered to provide eective protection

against intrusion. If eective protection is required, the automation

system must be combined with other devices;

the product may not be used until the automation system “commis-

sioning” procedure has been performed as specied in the “Automa-

tion system testing and commissioning” section;

the system power supply line must include a circuit breaker device

with a contact gap allowing complete disconnection in the conditions

specied by class III overvoltage;

use unions with IP55 or higher protection when connecting hoses,

pipes or cable glands;

the electrical system upstream of the automation system must com-

ply with the relevant regulations and be constructed to good wor-

kmanship standards;

users are advised to install an emergency stop button close to the

automation system (connected to the control PCB STOP input) to

allow the door to be stopped immediately in case of danger;

this device is not intended for use by persons (including children)

with impaired physical, sensory or mental capacities, or with lack

of experience or skill, unless a person responsible for their safety

provides surveillance or instruction in use of the device;

before starting the automation system, ensure that there is no-one

in the immediate vicinity;

before proceeding with any cleaning or maintenance work on the

automation system, disconnect it from the electrical mains;

special care must be taken to avoid crushing between the part ope-

rated by the automation system and any xed parts around it;

children must be supervised to ensure that they do not play with the

equipment.

Do not use if repair or adjustment is necessary.

The automation system component packaging material must

be disposed of in full observance of current local waste dispo-

sal legislation.

The data and information in this manual are subject to modi-

cation at any time, with no obligation on the part of Marantec

Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG to provide

notice.

WARNING

Code Description

RE2224 24 Vdc gear motor for hinged doors with max length 2,3 m or weight 250 Kg, 230 Vac power supply

RE2224S 24 Vdc gear motor for hinged doors with max length 2,3 m or weight 250 Kg

TECHNICAL DATA

MODELS RE2224 RE2224S

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Torque Nm 120 120

Working cycle % 80 80

Opening time at 90° sec 14-20 14-20

Control board CBX20224 -

Power supply Vac 230 -

Power supply Vdc - 24

Absorption A 0,6 2

Engine power W 115 50

Integrated lights - -

Degree of protection IP 44 44

Dimensions (L - P - H) mm 120 - 250 - 350 120 - 250 - 350

Weight Kg 10,5 8

Operating temperature °C -20°+55° -20°+55°

Leaves maximum weight Kg 250 250

2 - PRODUCT OVERVIEW

2.1 - Description of the product

The COMFORT RE gear motors are destined to be installed in

systems for the automation of gates with hinged doors.

The COMFORT RE gear motors have been designed and

constructed to be tted onto hinged doors within the weight limits

indicated in the technical specications table.

The use of gear motors for applications which dier from those

indicated above is prohibited.

2.2 - Model and technical characteristics

3 - PRELIMINARY CHECKS

Before installing this product, verify and check the following steps:

- Check that the gate or door are suitable for automation

- The weight and size of the gate or door must be within the maxi-

mum permissible operating limits specied in Fig. 2

- Check the presence and strength of the security mechanical stops

of the gate or door

- Check that the mounting area of the product is not subject to ood-

ing

- Conditions of high acidity or salinity or proximity to heat sources

could cause malfunction of the product

- Extreme weather conditions (for example the presence of snow,

ice, high temperature range, high temperatures) may increase the

friction and therefore the force required for the handling and initial

starting point may be higher than under normal conditions.

- Check that the manual operation of gate or door is smooth and

friction-free and there is no risk of derailment of the same

- Check that the gate or door are in equilibrium and stationary if left

in any position

- Check that the power line to supply the product is equipped with

proper grounding safety and protected by a magnetothermal and

dierential security device

- Provide the power system with a disconnecting device with a gap

of contacts enabling full disconnection under the conditions dictated

by the overvoltage category III.

- Ensure that all materials used for the installation comply with cur-

rent regulations

Unscrew the cover screws (Fig.12a). Raise the back by about 1 cm

then slide it out forwards (Fig.12b).

The lights on the cover are connected by two wires, discon-

nect the terminal or lay carefully the cover upside-down on the

external part (Fig.13).

Loosen the screw of the mechanical limit switches up to when they

can slide (Fig.14).

Release the gearmotor and open manually the leaf up to the

requested opening position.

Insert the pin completely into the rst free hole close to the leaf

(Fig.15).

Move the mechanical stop up to the stop limit on the pin head

(Fig.16a) and screw again the mechanical stop (Fig.16b).

In order to adjust the stop in opening, move the leaf up to the

requested opening position and insert the pin into the rst free hole

opposite to the leaf.

Move the mechanical stop on the stop limit on the pin head (Fig.16a)

and screw it again (Fig.16b).

4.2 - Adjusting the mechanical limit switch in opening

Switch-o the power supply.

Open the cover as shown on paragraph 4.2.

By using a screwdriver, release the bottom screw of the cover

(Fig.19a).

Remove the mask and pull out the led band (Fig.19b) .

In case of installation of the second motor, follow the above mentioned instructions for the mechanical mounting, for the electrical connec-

tions refer to the Fig.21.

Disconnect the plug connector (Fig.20a).

Connect the new led stripe and insert them into the mask.

Insert the mask by placing rst the seal side and then fastening it

with the screw (Fig.20b).

4.5 - Replacing led

4.4 - Mechanical and electronic connections of the second motor

4.1 - Installation

Before starting the installation, make sure that the product is intact

and that the packaging contains all the components shown in Fig.3.

Make sure that the mounting area is compatible with the overall

dimensions (Fig.1).

Check the allowed opening angle according to the xing points of the

brackets in Fig.4 and in the diagram in Fig.5.

Fig.6 is an example of a typical system:

- Operators (1)

- Photocells (2)

- Posts for photocells (3)

- Flashing light with integrated aerial (4)

- Key or digital switch (5)

Mounting

Measure the value C (Fig. 4) = distance between the rotation fulcrum

of the leaf and the pillar surface where the rear bracket will be xed.

Move manually the leaf up to the opening required (maximum 120°):

establish the value of the maximum opening angle of each leaf.

Mark on the diagram in Fig.5 the value C and trace an horizontal

line up to intersect the area that includes the angle value measured

before.

Trace some vertical lines on the intersection points between the

horizontal line and the area in order to nd the useful values for the

dimension A (g. 4).

Chose the value A in this range.

Mark on the pillar the value A and trace a vertical line in correspon-

dence (Fig.7a).

Mounting the motor bracket to the pillar

Draw a horizontal line on the pillar in line where the leaf bracket

should be xed (Fig.7b).

Position the bracket so that the inside of the bottom edge is alig-

ned with the horizontal line shown in Fig. 7b and x it with suitable

screws and washers (not supplied) (Fig.7c).

Secure the gearmotor to the post bracket using the screw and nut

provided (Fig.8). The motor can be turned in this phase to simplify

the electrical connections (4.3 Electrical connections).

An o-axis mounting can cause malfunctioning and damage

the automation system.

Mounting the motor bracket

Fix the curved arm to the motor arm using the pin and stop ring.

Fix the gate bracket to the curved arm using the pin but without the

stop ring (Fig. 9).

Move the gate leaf up to the maximum opening position. Release

the gearmotor (Fig.10)

Completely extend the arms, position the curved arm next to the leaf

of the gate and place the gate bracket on it. Holding with one hand

the bracket in contact with the leaf, try to make a complete opening

and closing movement (Fig. 11a).

Fix the gate bracket to the leaf with suitable screws (not supplied)

and x the pin using the stop ring (Fig. 11b).

An o-axis mounting can cause malfunctioning and damage

the automation system.

4.3 - Electrical connections

Insert the supply cable (Fig.17). Connect the wires of the supply

cable to the terminal following the electrical drawing in Fig. 18.

Proceed with the other connections following the control unit’s

instructions.

Replace the cover to its original position and fasten the two xing

screws.

4 - PRODUCT INSTALLATION

WARNING

5.2 Commissioning

Following the successful testing of all (and not just some) devices in

the system you can proceed with the commissioning.

You must prepare, and keep for 10 years, the technical le of the

system with the wiring diagram, drawing or photo of the system,

risks analysis and solutions adopted, manufacturer declaration of

conformity of all devices connected, instruction manual of each de-

vice and maintenance schedule of the system.

Fix on the gate or door a plaque indicating the automation data, the

name of the person responsible for the commissioning, the serial

number and year of construction, the CE mark.

Attach a plaque indicating the steps required to manually unlock the

system.

Implement and deliver to the end user the declaration of conformity,

the instructions and warnings for use for the end user and the main-

tenance schedule of the system.

Make sure the user understands proper automatic, manual and

emergency operation of the automation.

Inform the end user in writing of the dangers and risks still present.

5.1 Testing

All system components must be tested following the procedures out-

lined in the respective instruction manuals.

Check that they meet the guidelines in Chapter 1 - Safety warnings

Check that the gate or door can move freely once the automation

is unlocked, and that they are in equilibrium and stationary if left in

any position.

Check the correct operation of all connected devices (photocells,

sensitive edges, emergency buttons, etc.), testing the opening, clos-

ing and stopping of the gate or door via the connected control de-

vices (transmitters, buttons, switches).

Carry out measurements of the impact force, as prescribed by

standard EN 12453 adjusting the functions of speed, motor force

and deceleration of the unit if the measurements do not give the

desired results until you nd the right setting.

The testing of the system must be performed by qualied techni-

cians who must perform the tests required by relevant legislation

related to risks, ensuring compliance with the provisions of the regu-

lations, in particular the EN 12453 standard, which species the test-

ing methods for the automation of doors and gates.

5- TESTING AND COMMISSIONING THE AUTOMATION

Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG pro-

duces systems for the automation of gates, garage doors, automatic

doors, shutters, parking lots and road barriers. However, Marantec

is not the manufacturer of your automation system, which is rather

the result of a process of analysis, evaluation, selection of materials,

and installation performed by your own installer. Each automated

system is unique and only your installer has the experience and pro-

fessionalism required to create a system to suit your needs, safe

and reliable over time, and carried out in a workmanlike manner, i.e.

compliant with the current regulations. Even if your automation sys-

tem meets the security level required by law, this does not exclude

the existence of "residual risks", i.e. the possibility that it may cause

dangerous situations, usually as a result of improper or irresponsible

use; for this reason we would like to give you some suggestions:

• Before using the automation for the rst time, ask the installer to

explain the origin of residual risks.

• Keep this manual for future use and deliver it to any new owner of

the automation.

• Inappropriate or improper use of the automation can make it dan-

gerous: do not command the movement of the automation if people,

animals or things are in its range.

• Children: If properly designed, an automation system ensures a

high degree of security, preventing movement in the presence of

people or things with its detection systems, and ensuring always

predictable and safe activation. It is prudent to prevent children from

playing near the automation and keep remote controls out of their

reach to prevent accidental activation.

• Malfunctions: As soon as you notice any malfunctions, disconnect

the system from the power supply and operate the manual release.

Do not attempt any repairs by yourself, but require the assistance

of your installer: meanwhile, the system can operate like a non-au-

tomated opening device after releasing the motor reducer with the

release key supplied with the system.

• In case of failures or power failures: While awaiting the arrival of

your installer or the restore of the electricity, if the system is not

equipped with backup batteries, the automation can be operated as

any normal non-automated opening device. To do this, you must run

the manual release.

Release and manual movement: before performing this operation

pay attention that the device can be released only when the door is

stationary.

• Maintenance: Like any machine, your automation needs periodic

maintenance to ensure its long life and total safety. Agree with your

installer on a maintenance plan on a periodic basis; Marantec rec-

ommends a frequency of 6 months for normal domestic use, but

this period may vary depending on the intensity of use. All inspec-

tion, maintenance or repairs should be performed only by qualied

personnel.

• Do not change the system and control or programming parameters

of the automation: the responsibility lies with your installer.

• The testing, routine maintenance and any repairs must be docu-

mented by the person who performs them, and related documents

must kept by the owner.

The only interventions that are possible for the user and should be

carried out periodically are the cleaning of the slides and photocells,

as well as the removal of any leaves or rocks that could hinder the

automation. To prevent anyone from activating the gate or door,

before proceeding, remember to release the automation and clean

only with a cloth slightly dampened with water.

• Disposal: At the end of the automation useful life, make sure that

the dismantling is carried out by qualied personnel and the mate-

rials are recycled or disposed of according to local regulations in

force.

• Operate the gate or door (with remote control, key switch, etc..);

if everything is working properly, the gate or the door will open and

close normally, otherwise the ashing light ashes and the maneu-

ver does not start.

With the safeties out of use, the automation must be repaired as

soon as possible.

Replacing the remote control battery: if your remote control seems

to work worse or not work at all after a while, this may simply de-

pend on the exhaustion of the battery (depending on use, it may

take several months to over a year). In that case, you will see that

the conrmation of transmission light does not turn on, or comes on

only briey.

The batteries contain polluting substances: do not throw them in the

garbage but use the methods prescribed by local regulations.

Thank you for choosing Marantec; for more information feel free to

visit our website www.marantec.com.

6 - INSTRUCTIONS AND WARNINGS FOR THE END USER

Sicherheitshinweise

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

5.1

5.2

Produkteinführung

Produktbeschreibung

Modell und technische Merkmale

Vorabkontrollen

Produktinstallation

Installation

Einstellung des mechanischen Endanschlags

beim Önen

Stromanschlüsse

Mechanische und elektronische Anschlüsse

des Zweitmotors

Auswechseln der LED

Ab- und Inbetriebnahme

Abnahme

Inbetriebnahme

Anweisungen und Hinweise für den

Endbenutzer

Konformitätserklärung CE

S. 9

S. 10

S. 11

S. 12

S. 13

S. 51

INHALTSVERZEICHNIS

Abbildungen S. 44

1 - SICHERHEITSHINWEISE

ORIGINALANWEISUNGEN – Wichtige Sicherheitsanweisun-

gen. Für die Sicherheit der Personen ist es wichtig, die folgen-

den Sicherheitsanweisungen zu befolgen. Bewahren Sie diese

Anweisungen auf.

Vor Durchführung der Installation lesen Sie die Anleitung bitte

aufmerksam durch.

Die Konstruktion und die Herstellung der Geräte, aus denen

sich das Produkt zusammensetzt, und die in diesem Handbuch

enthaltenen Informationen entsprechen den geltenden Si-

cherheitsvorschriften. Dennoch können eine falsche Installa-

tion und eine falsche Programmierung schwerwiegende Ver-

letzungen bei Personen verursachen, die die Arbeit ausführen,

und bei denen, die die Anlage benutzen werden. Aus diesem

Grund ist es wichtig, während der Installation strikt alle Anwei-

sungen in diesem Handbuch zu beachten.

Bei Zweifel jeglicher Art die Installation abbrechen und ggf. den Ma-

rantec Kundendienst zur Klärung kontaktieren.

Für die europäische Gesetzgebung muss der Einbau einer au-

tomatischen Tür oder eines automatischen Tors den Bestim-

mungen der Richtlinie 2006/42/EG (Maschinenrichtlinie) und im

Besonderen den Normen EN 12453, EN 12635 und EN 13241-1

entsprechen, die eine Konformitätserklärung der Automatisie-

rung ermöglichen.

In Anbetracht dessen müssen die endgültige Verbindung der Auto-

matisierung ans Stromnetz, die Endabnahme der Anlage, die Inbe-

triebnahme und die regelmäßige Wartung von qualiziertem und

erfahrenem Personal entsprechend den Anleitungen unter „Prüfung

und Inbetriebnahme der Automatisierung“ durchgeführt werden.

Außerdem muss das Personal auch die vorgesehenen Tests nach

den vorhandenen Risiken festlegen und die Einhaltung der Gesetze,

Vorschriften und Regeln überprüfen: insbesondere die Einhaltung

der Norm EN 12453, welche die Prüfverfahren für die Automatisie-

rung von Türen und Toren festlegt.

Vor Installationsbeginn folgende Analysen und Prüfungen dur-

chführen:

Sicherstellen, dass die für die Automatisierung vorgesehenen

Vorrichtungen für die zu realisierende Anlage geeignet sind. Die-

sbezüglich aufmerksam die im Kapitel „Technische Eigenschaften“

aufgeführten Daten prüfen. Die Installation nicht durchführen, wenn

auch nur eine der Vorrichtungen nicht für den Gebrauch geeignet ist.

Sicherstellen, dass die erworbenen Vorrichtungen ausreichend sind,

um die Sicherheit und Funktion der Anlage zu gewährleisten.

Die Risikoanalyse durchführen, welche auch die Liste der Si-

cherheitsanforderungen, aufgeführt in Anhang I der Maschinenricht-

linie, beinhalten muss, und die angewandten Lösungen nennen.Die

Risikoanalyse ist eine der Unterlagen, aus denen sich die techni-

schen Unterlagen der Automatisierung zusammensetzen. Diese

müssen von einem erfahrenen Installateur ausgefüllt werden.

In Anbetracht der Gefahrensituationen, die bei Installation und

Benutzung des Produktes auftreten können, muss die Automa-

tisierung unter Berücksichtigung folgender Hinweise installiert

werden:

Keine Änderungen an der Automatisierung vornehmen, wenn diese

nicht in diesem Handbuch vorgesehen sind. Diese können nur zu

Funktionsstörungen führen. Der Hersteller übernimmt keine Haftung

für Schäden, die durch eigenmächtige Änderungen am Produkt ve-

rursacht wurden.

Ist das Stromkabel beschädigt, muss es vom Hersteller, seinem

technischen Kundendienst oder einer ähnlich qualizierten Person

ersetzt werden, um Gefährdungen zu vermeiden;

Die einzelnen Komponenten der Automatisierung dürfen nicht in

Wasser oder andere Flüssigkeiten getaucht werden. Bei der In-

stallation darauf achten, dass keine Flüssigkeit ins Innere der Vor-

richtungen dringt.

Sollten Flüssigkeiten ins Innere der Automatisierungskomponenten

dringen, sofort die Stromzufuhr abschalten und sich an den Maran-

tec Kundendienst wenden. Die Benutzung der Automatisierung in

derartigen Situationen kann gefährlich sein.

Die einzelnen Komponenten weder Wärmequellen noch oenen

Flammen aussetzen. Dadurch können Schäden, Störungen und

Gefahrensituationen entstehen oder ein Brand ausbrechen

Alle Arbeiten, die ein Önen der Schutzhülle der Komponen-

ten erfordern, müssen bei abgeschalteter Stromzufuhr dur-

chgeführt werden. Sollte die Abschaltvorrichtung nicht sichtbar

sein, ein Schild mit der Aufschrift „IN WARTUNG“ anbringen.

Alle Vorrichtungen müssen mit einer Stromleitung verbunden wer-

den, die sicher geerdet ist.

Dieses Produkt kann nicht als ausreichendes System für den

Einbruchsschutz angesehen werden. Wenn Sie sich ausreichend

schützen wollen, müssen andere Vorrichtungen in die Automatisie-

rung integriert werden.

Wie im Absatz „Prüfung und Inbetriebnahme der Automatisierung“

vorgesehen, darf das Produkt erst nach der „Inbetriebnahme“ der

Automatisierung benutzt werden.

Im Stromnetz der Anlage eine Abschaltvorrichtung mit ausreichen-

dem Önungsabstand der Kontakte vorsehen, die, wie von der

Überspannungskategorie III gefordert, die komplette Abschaltung

erlaubt.

Verwenden Sie für die Verbindung von steifen und exiblen Rohren

oder Kabeldurchgängen Anschlüsse mit dem Schutzgrad IP55 oder

höher.

Die elektrische Anlage vor der Automatisierung muss den geltenden

Bestimmungen entsprechen und fachgerecht ausgeführt sein.

Angeraten ist ein Notschalter, der in der Nähe der Automatisierung

angebracht wird (verbunden mit dem Eingang STOP der Steuerpla-

tine), so dass ein sofortiges Anhalten bei Gefahr möglich ist.

Diese Vorrichtung eignet sich nicht für Personen (einschließlich

Kinder) mit eingeschränkten körperlichen, geistigen oder Sin-

nesfähigkeiten, oder denen die nötige Erfahrung oder die Kennt-

nisse fehlen, es sei denn, sie werden von einer für ihre Sicherheit

verantwortlichen Person begleitet oder beaufsichtigt oder in der Be-

nutzung der Vorrichtung unterwiesen.

Vergewissern Sie sich vor der Inbetriebsetzung der Automatisie-

rung, dass sich keine Personen in unmittelbarer Nähe benden;

Vor jeder Reinigung und Wartung ist die Automatisierung vom

Stromnetz zu trennen;

Besondere Vorsicht ist geboten, um Quetschungen zwischen dem

geführten Teil und festen Elementen in der unmittelbaren Nähe zu

vermeiden;

Kinder sollten beaufsichtigt werden, um sicherzustellen, dass sie

nicht mit dem Gerät spielen.

Verwenden Sie nicht, wenn eine Reparatur oder Einstellung er-

forderlich ist.

Das Verpackungsmaterial aller Automatisierungskomponenten

muss entsprechend den örtlichen Bestimmungen entsorgt wer-

den.

Die Daten und Informationen in diesem Handbuch können je-

derzeit ohne Vorankündigung seitens Marantec Antriebs- und

Steuerungstechnik GmbH & Co. KG geändert werden.

ACHTUNG

Artikelnummer Beschreibung

RE2224

24 VDC Antrieb für Drehügel mit einer Länge von max. 2,3 m oder einem Gewicht von 250 kg,

230 VAC Spannungsversorgung

RE2224S 24 VDC Antrieb für Drehügel mit einer Länge von max. 2,3 m oder einem Gewicht von 250 kg

TECHNISCHE DATEN

MODELL RE2224 RE2224S

TECHNISCHE MERKMALE

Drehmoment Nm 120 120

Arbeitszyklus % 80 80

Önungszeit auf 90 sec 14-20 14-20

Steuerung CBX20224 -

Spannungsversorgung Vac 230 -

Spannungsversorgung Vdc - 24

Motorstromaufnahme A 0,6 2

Motorleistung W 115 50

Integriertes Licht - -

Schutzart IP 44 44

Abmessungen (B - T - H) mm 120 - 250 - 350 120 - 250 - 350

Gewicht Kg 10,5 8

Betriebstemperatur °C -20°+55° -20°+55°

Maximale Türgewicht Kg 250 250

2.1 - Produktbeschreibung

Die Antriebe COMFORT RE sind für den Einbau in Automatisie-

rungsanlagen für Tore mit Drehügeln bestimmt.

Die Antriebe COMFORT RE sind zur Montage an Drehügeln in-

nerhalb der in der Tabelle der technischen Spezikationen aufgeführ-

ten Gewichtsgrenzen entworfen und gebaut.

Die Verwendung der Antriebe für andere Anwendungen als die

oben angegebenen ist verboten.

2 - PRODUKTEINFÜHRUNG

2.2 - Modell und technische Merkmale

3 - VORABKONTROLLEN

Vor der Installation bitte folgende Punkte prüfen und kontrollieren:

- Kontrollieren ob sich Tor oder Tür für die Automatisierung eignen.

- Gewicht und Größe des Tors oder der Tür müssen innerhalb der

maximal zulässigen Einsatzgrenzen liegen, die in Abb. 2 angegeben

sind.

- Kontrolle des Vorhandenseins und der Stärke der mechanischen

Sicherheitsanschläge des Tors oder der Tür.

- Sicherstellen, dass der Befestigungsbereich nicht überutet wer-

den kann.

- Überhöhter Säure- oder Salzgehalt oder die Nähe von Wärmequel-

len können Fehlfunktion des Produktes verursachen.

- bei extremen klimatischen Verhältnissen (wie z.B. Schnee, Eis,

hohe Temperaturunterschiede, hohe Temperaturen) könnten sich

die Reibungen verstärken, deshalb könnte der Kraftaufwand für die

Bewegung und das Anlaufmoment höher sein als im Normalzustand.

- Kontrollieren, dass die manuelle Bewegung des Tors oder der Tür

üssig und ohne Reibungspunkte ist und keine Entgleisungsgefahr

besteht.

- Prüfen, dass sich das Tor oder die Tür im Gleichgewicht bendet

und folglich in jeder Stellung stillsteht.

- Prüfen, dass die Stromleitung für den Anschluss des Produkts über

eine gesicherte Erdung verfügt und mit einem Leitungsschutz- und

Dierentialschalter geschützt ist.

– Im Stromnetz der Anlage eine Abschaltvorrichtung mit ausreichen-

der Önungsweite der Kontakte vorsehen, die, wie von der Über-

spannungskategorie III gefordert, die komplette Abschaltung erlaubt.

- Sicherstellen, dass das gesamte benutzte Material den geltenden

Normen entspricht.

Drehen Sie die Schrauben des oberen Deckels heraus (Abb. 12a).

Heben Sie den hinteren Teil um etwa 1 cm an und ziehen Sie ihn

dann nach vorne ab (Abb. 12b).

Die Lichter am Deckel sind mit zwei Drähten angeschlossen.

Lösen Sie die Klemme oder legen Sie den Deckel vorsichtig

umgedreht auf die Außenseite (Abb. 13).

Lockern Sie die Schrauben der mechanischen Endanschläge, bis

sich die Endanschläge verschieben lassen (Abb. 14). Entriegeln Sie

den Antrieb und önen Sie den Torügel von Hand bis zur gewün-

schten Önungsposition. Einstecken Stahlstift in das erste freie

Loch auf der Seite des Torügels und sie einfügen fest (Abb. 15).

Schieben Sie den mechanischen Endanschlag bis zum Anschlag

am Stahlstift Kopf (Abb. 16a) und schrauben Sie den mechanischen

Endanschlag wieder fest (Abb. 16b). Zur Einstellung des mechani-

schen Endanschlags beim Schließen bewegen Sie den Torügel bis

zur gewünschten Schließposition und Einstecken Stahlstift in das

erste freie Loch auf der dem Torügel gegenüberliegenden Seite

und Sie sie einfügen fest.

Schalten Sie die Stromversorgung ab.

Önen Sie den oberen Deckel gemäß den Angaben im Absatz 4.2.

Drehen Sie die Schraube auf der Unterseite des Deckels mithilfe

eines Schraubenziehers heraus (Abb. 19a).

Nehmen Sie die Abdeckung ab und ziehen Sie den LED-Streifen

heraus (Abb. 19b).

Lösen Sie den Verbinder (Abb. 20a).

Bei Installation des Zweitmotors nehmen Sie die mechanische Befestigung entsprechend den vorgenannten Punkten vor. Bezüglich des

elektrischen Anschlusses siehe Abb. 21.

Schließen Sie die neuen LEDs an und schieben Sie sie in die

Abdeckung ein.

Setzen Sie die Abdeckung auf, indem Sie zuerst die Dichtungsseite

einschieben.

Befestigen Sie die Abdeckung anschließend mithilfe der Schraube

(Abb. 20b).

4.5 - Austausch der LED

4.4 - Mechanische und elektrische Anschlüsse des Zweitmotors

4.1 - Installation

Prüfen Sie vor dem Einbau, dass das Produkt nicht beschädigt ist

und alle Komponenten in der Packung enthalten sind (Abb. 3).

Stellen Sie außerdem sicher, dass der Befestigungsbereich des

Antriebs den Abmessungen entspricht (Abb. 1). Prüfen Sie den

zulässigen Önungswinkel entsprechend den Befestigungspunkten

der Halterungen anhand Abb. 4 und der Grak in Abb. 5.

Abb. 6 zeigt ein typisches Installationsbeispiel:

- Antriebe (1)

- Fotozellen (2)

- Standsäulen für Fotozellen (3)

- Blinkleuchte mit integrierter Antenne (4)

- Schlüsseltaster oder digitale Tastatur (5)

Positionierung des Antriebs

Messen Sie das C-Maß (Abb. 4), d. h. den Abstand zwischen dem

Drehmittelpunkt des Torügels und der Pfostenoberäche, an der

die rückseitige Halterung des Antriebs befestigt werden wird. Stellen

Sie den Torügel von Hand auf die gewünschte Önung ein (maxi-

mal 120): Hierdurch wird der Wert für den maximalen Önungswin-

kel festgelegt. Kennzeichnen Sie in der graschen Darstellung in

Abb. 5 das ermittelte C-Maß und ziehen Sie von diesem Punkt aus

eine

horizontale Linie, bis Sie den Bereich schneiden, in dem der Wert des

zuvor gemessenen Winkels liegt. Ziehen Sie an den Schnittpunkten

zwischen der horizontalen Linie und dem Bereich vertikale Linien

und bestimmen Sie so die für das A-Maß verwendbaren Werte (Abb.

4). Wählen Sie dann einen Wert für A. Übertragen Sie den ermittelten

Wert für das A-Maß auf den Pfosten und ziehen Sie auf dieser

Position eine senkrechte Linie (Abb. 7a).

Befestigung des Pfostenbeschlags

Ziehen Sie am Pfosten eine waagerechte Linie auf derselben Höhe,

auf der sich der Beschlag für die Befestigung des Armes am Torügel

benden wird (Abb. 7b).

Den Haltebügel so positionieren, dass die Innenseite der unteren

Kante mit der Horizontallinie der Abb. 7b ausgerichtet ist und sie

dann mit den Schrauben und mit passenden Scheiben (nicht mitge-

liefert) befestigen (Abb. 7c).

Den Antrieb mit der mitgelieferten Schraube und Mutter am Pfosten-

Haltebügel befestigen. In dieser Phase besteht die Möglichkeit, den

Motor zu drehen, um die Fertigung der elektrischen Anschlüsse zu

erleichtern (4.3 Elektrische Anschlüsse).

Eine von der Achsenlinie abweichende Befestigung kann

Funktionsstörungen und eine Beschädigung der Automatisie-

rung zur Folge haben.

Befestigung des Torbeschlags

Den gebogenen Arm mit dem Bolzen und dem Feststellring am Mo-

torarm befestigen.

Den Tor-Haltebügel mit dem Bolzen aber ohne Feststellring am ge-

bogenen Arm befestigen (Abb. 9).

Bewegen Sie den Torügel auf die Position der maximalen

Schließung. Entriegeln Sie den Antrieb (Abb. 10).

Die Arme komplett ausbreiten, den gebogenen Arm dem Torügel

nähern und den Tor-Haltebügel darauf setzen. Halten Sie mit einer

Hand den Beschlag an die Tür und versuchen Sie eine vollständige

Önung und Schließung durchzuführen (Fig. 11a).

Den Tor-Haltebügel mit geeigneten Schrauben (nicht mitgeliefert)

am Torügel befestigen und den Bolzen mit dem Feststellring befe-

stigen (Abb. 11b).

Eine von der Achsenlinie abweichende Befestigung kann

Funktionsstörungen und eine Beschädigung der Automatisie-

rung zur Folge haben.

4.3 - Stromanschlüsse

Führen Sie das Stromkabel ein (Abb. 17). Schließen Sie die Drähte

des Stromkabels gemäß dem Schaltbild (Abb. 18) an der Klemmlei-

ste an. Fahren Sie mit den anderen Anschlüssen entsprechend der

Anleitung für die am Motor vorgesehene Steuerung fort.

Setzen Sie den oberen Deckel wieder auf und drehen Sie die beiden

Schrauben zur Befestigung des Deckels ein.

4.2 - Einstellung des mechanischen Endanschlags beim Önen

4 - PRODUKTINSTALLATION

ACHTUNG

5.2 Inbetriebnahme

Nach positivem Test aller (und nicht nur einiger) Vorrichtungen der

Anlage, kann die Inbetriebnahme vorgenommen werden.

Die technischen Unterlagen der Anlage müssen ausgestellt und

für 10 Jahre aufbewahrt werden, sie umfassen den Schaltplan, die

Zeichnung oder ein Foto der Anlage, die Risikoanalyse und die je-

weiligen Lösungen, die Konformitätserklärung des Herstellers, die

Gebrauchsanweisungen einer jeden Vorrichtung und den Wartungs-

plan der Anlage.

Am Tor oder an der Tür ein Schild mit den Daten der Automation,

dem Namen des Verantwortlichen der Inbetriebnahme, der Serien-

nummer, dem Herstellungsjahr sowie dem CE-Zeichen anbringen.

Ein Schild mit den notwendigen Handgrien zur manuellen Entriege-

lung der Anlage anbringen.

Die Konformitätserklärung ausfüllen und dem Endbenutzer zusam-

men mit der Gebrauchsanweisung und dem Wartungsplan der An-

lage aushändigen.

Sicherstellen, dass der Benutzer den automatischen und manuellen

Betrieb und die Notausschaltung des Antriebs verstanden hat.

Den Endbenutzer auch schriftlich über Gefahren und Risiken infor-

mieren.

5.1 Test

Alle Komponenten der Anlage müssen entsprechend der jeweiligen

Anweisungen der Handbücher endgeprüft werden.

Kontrollieren, dass die Anweisungen des Kapitels 1 beachtet wer-

den – Anweisungen zur Sicherheit Kontrollieren, dass sich das Tor

oder die Tür nach der Entriegelung frei bewegen können und sich in

jeder Stellung im Gleichgewicht benden und stillstehen.

Die korrekte Funktion aller verbundenen Vorrichtungen (Fotozellen,

Druckleisten, Notschalter und anderes) kontrollieren, indem man

mit den Bedienvorrichtungen alle Proben der Önung, Schließung

und Blockierung des Tors oder der Tür durchführt (Sender, Tasten,

Wahlschalter).

Die Messungen der Aufprallstärke nach EN 12453 durchführen, da-

bei Geschwindigkeit, Motorkraft und Verlangsamungen des Steuer-

geräts einstellen, falls die Messungen nicht die gewünschten Werte

zeigen.

Die Endabnahme der Anlage muss von einem qualiziertem

Techniker durchgeführt werden, der alle von der entsprechenden

Norm geforderten Proben bzgl. der bestehenden Risiken

ausführen muss, insbesondere entsprechend EN 12453, welche die

Testmethoden für Automationen von Türen und Tore enthält.

5 – TEST UND INBETRIEBNAHME DER AUTOMATION

Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG stellt

Automationssysteme für Tore, Garagentore, automatische Türen,

Rollläden, sowie Schranken für Parkplätze oder Straßensperren

her. Marantec ist jedoch nicht der Hersteller Ihrer Automation. Sie

ist das Ergebnis von Analysen, Auswertung, Materialwahl und Anla-

genausführung des Installateurs Ihres Vertrauens Jede Automation

ist einmalig und nur Ihr Installateur besitzt die Erfahrung und not-

wendigen Kenntnisse zur Ausführung einer auf Ihre Anforderungen

zugeschnittenen Anlage, die langfristig sicher und zuverlässig und

vor allem sachgerecht arbeitet und den geltenden Bestimmungen

entspricht. Auch wenn Ihre Automation die Sicherheitsanforderun-

gen der Bestimmungen erfüllt, schließt dies ein "Restrisiko" nicht

aus. Das bedeutet, das Gefahrensituationen entstehen können, die

normalerweise auf eine unvorsichtige und sogar falsche Benutzung

zurückzuführen sind. Eben aus diesem Grund möchten wir Ihnen

einige Ratschläge zur Verhaltensweise mitgeben:

• Vor der ersten Benutzung der Automation lassen Sie sich vom Ins-

tallateur die Ursache der Restrisiken erklären.

• Heben Sie die Gebrauchsanleitung für spätere Zweifel auf und

übergeben Sie diese einem eventuellen neuen Eigentümer der Au-

tomation.

• Eine unvorsichtige und unsachgemäße Benutzung der Automation

kann sie zu einer Gefahr werden lassen: veranlassen Sie nicht die

Bewegung der Automation, wenn sich Personen, Tiere oder Gegen-

stände in ihrem Aktionskreis benden.

• Kinder: Wenn eine Automationsanlage sachgerecht geplant wurde,

gewährleistet sie auch eine hohe Sicherheitsstufe und verhindert bei

Anwesenheit von Personen oder vorhandenen Gegenständen mit

ihren Erfassungssystemen die Bewegung, dies garantiert die immer

voraussehbare und sichere Einschaltung. Vorsichtshalber sollte

man jedoch Kindern das Spielen in der Nähe der Automation ver-

bieten und um ungewollte Einschaltungen zu verhindern, sollten die

Fernbedienungen nicht in ihrer Reichweite bleiben.

• Störungen: sobald die Automation ein ungewöhnliches Verhalten

aufweist, den Strom von der Anlage nehmen und die Entriegelung

von Hand vornehmen. Keinen Reparaturversuch vornehmen, wen-

den Sie sich an den Installateur Ihres Vertrauens: in der Zwischen-

zeit kann die Anlage nach der Entriegelung des Getriebemotors mit

dem entsprechenden Schlüssel, der zum Lieferumfang gehört, mit

nicht automatisierter Önung arbeiten.

• Bei Beschädigungen oder Stromausfall: Während Sie auf den Ins-

tallateur oder die Stromrückkehr warten und die Anlage verfügt über

keine Puerbatterie, kann die Automation wie jede andere nicht au-

tomatisierte Önung arbeiten. Hierfür muss sie von Hand entriegelt

werden.

Entriegelung und manuelle Bewegung: vor diesem Eingri darauf

achten, dass die Entriegelung nur bei stillstehendem Flügel erfolgen

kann.

• Wartung: Damit sie möglichst lange und vollkommen sicher ar-

beitet, bedarf Ihre Automation, wie jedes andere Gerät, einer re-

gelmäßigen Wartung. Vereinbaren Sie mit Ihrem Installateur einen

Wartungsplan mit regelmäßigen Abständen. Marantec empehlt bei

einem normalen Hausgebrauch alle 6 Monate einen Eingri, die-

se Zeitspanne kann sich je nach Häugkeit der Benutzung ändern.

Jede Überprüfung, Wartung oder Reparatur darf nur durch fachlich

qualiziertes Personal erfolgen.

• Die Anlage, die Programmierparameter und die Regulierung der

Automation dürfen in keiner Weise verändert werden: die Verant-

wortung trägt Ihr Installateur.

• Die Endabnahme, die regelmäßigen Wartungen und eventuelle

Reparaturen müssen durch den Ausführenden belegt werden, diese

Belege müssen vom Besitzer der Anlage aufbewahrt werden.

Die einzigen Eingrie, die Sie ausführen können und wir empfehlen

Ihnen, diese vorzunehmen, ist das Reinigen der Glasscheiben der

Fotozellen und das Entfernen von Laub oder Steinen, die eine Be-

hinderung der Automation bilden könnten. Vor diesen Eingrien die

Automation entriegeln, damit niemand das Tor oder die Tür betäti-

gen kann und für die Reinigung nur ein leicht mit Wasser angefeuch-

tetes Tuch verwenden.

• Entsorgung: Wenn die Automation nicht mehr einsatzfähig ist, sor-

gen Sie dafür, dass sie durch fachlich qualiziertes Personal abge-

baut und das Material entsprechend den örtlich geltenden Bestim-

mungen wiederverwertet oder entsorgt wird.

• Die Bedienung des Tors oder der Tür (mit Fernbedienung, mit

Schlüssel-Wahlschalter, usw.) betätigen; wenn alles in Ordnung ist,

önet oder schließt sich das Tor oder die Tür ganz normal, andern-

falls blinkt das Blinklicht einige Male und die Bewegung wird nicht

ausgeführt.

Wenn die Sicherheiten nicht mehr arbeiten, muss die Automation

umgehend repariert werden.

Batterieaustausch der Fernbedienung: falls Ihre Funkbedienung

nach einiger Zeit nicht mehr gut funktionieren sollte oder überhaupt

nicht mehr funktioniert, könnte dies einfach an der leeren Batterie

liegen (vom Gebrauch abhängig, sie kann für einige Monate und bis

über ein Jahr reichen). Sie merken es an der Tatsache, dass sich

die Bestätigungsanzeige der Übertragung nicht oder nur für einen

kurzen Moment einschaltet.

Die Batterien enthalten schädliche Substanzen: nicht in den Haus-

müll werfen, sondern sie nach den örtlich vorgesehenen Bestim-

mungen entsorgen.

Wir danken Ihnen, dass Sie Marantec gewählt haben und laden Sie

ein, für weitere Informationen unsere Internetseite www.marantec.

com zu besuchen.

6 - ANWEISUNGEN UND HINWEISE FÜR DEN ENDBENUTZER

Avvertenze per la sicurezza

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

5.1

5.2

Introduzione al prodotto

Descrizione del prodotto

Modello e caratteristiche tecniche

Veriche preliminari

Installazione del prodotto

Installazione

Regolazione del necorsa meccanico in

apertura

Connessioni elettriche

Connessioni meccaniche ed elettroniche

del secondo motore

Sostituzione led

Collaudo e messa in servizio

Collaudo

Messa in servizio

Istruzioni ed avvertenze destinate

all’utilizzatore nale

Dichiarazione CE di conformità

pag. 15

pag. 16

pag. 17

pag. 18

pag. 19

pag. 51

INDICE

Immagini pag. 44

1 - AVVERTENZE PER LA SICUREZZA

ISTRUZIONI ORIGINALI – importanti istruzioni di sicurezza. Se-

guire tutte le istruzioni perchè una scorretta installazione può

portare a lesioni gravi!. Conservare queste istruzioni.

Leggere attentamente le istruzioni prima di eseguire l’installazione.

La progettazione e la fabbricazione dei dispositivi che com-

pongono il prodotto e le informazioni contenute nel presente

manuale rispettano le normative vigenti sulla sicurezza. Ciò

nonostante un’installazione e una programmazione errata pos-

sono causare gravi ferite alle persone che eseguono il lavoro

e a quelle che useranno l’impianto. Per questo motivo, durante

l’installazione, è importante seguire attentamente tutte le istru-

zioni riportate in questo manuale.

Non procedere con l’installazione se si hanno dubbi di qualunque

natura e richiedere eventuali chiarimenti al Servizio Assistenza Ma-

rantec.

Per la legislazione Europea la realizzazione di una porta au-

tomatica o un cancello automatico deve rispettare le norme

previste dalla Direttiva 2006/42/CE (Direttiva Macchine) e in

particolare, le norme EN 12453; EN 12635 e EN 13241-1, che

consentono di dichiarare la conformità dell’automazione.

In considerazione di ciò, il collegamento denitivo dell’automatismo

alla rete elettrica, il collaudo dell’impianto, la sua messa in servizio

e la manutenzione periodica devono essere eseguiti da personale

qualicato ed esperto, rispettando le istruzioni riportate nel riquadro

“Collaudo e messa in servizio dell’automazione”.

Inoltre, egli dovrà farsi carico di stabilire anche le prove previste in

funzione dei rischi presenti e dovrà vericare il rispetto di quanto

previsto da leggi, normative e regolamenti: in particolare, il rispetto

di tutti i requisiti della norma EN 12453 che stabilisce i metodi di

prova per la verica degli automatismi per porte e cancelli.

Prima di iniziare l’installazione, eettuare le seguenti analisi e

veriche:

vericare che i singoli dispositivi destinati all’automazione siano

adatti all’impianto da realizzare. Al riguardo, controllare con partico-

lare attenzione i dati riportati nel capitolo “Caratteristiche tecniche”.

Non eettuare l’installazione se anche uno solo di questi dispositivi

non è adatto all’uso;

vericare se i dispositivi acquistati sono sucienti a garantire la si-

curezza dell’impianto e la sua funzionalità;

eseguire l’analisi dei rischi che deve comprendere anche l’elenco dei

requisiti essenziali di sicurezza riportati nell’Allegato I della Direttiva

Macchine, indicando le soluzioni adottate. L’analisi dei rischi è uno

dei documenti che costituiscono il fascicolo tecnico dell’automazio-

ne. Questo dev’essere compilato da un installatore professionista.

Considerando le situazioni di rischio che possono vericarsi

durante le fasi di installazione e di uso del prodotto è necessa-

rio installare l’automazione osservando le seguenti avvertenze:

non eseguire modiche su nessuna parte dell’automatismo se non

quelle previste nel presente manuale. Operazioni di questo tipo

possono solo causare malfunzionamenti. Il costruttore declina ogni

responsabilità per danni derivanti da prodotti modicati arbitraria-

mente;

evitare che le parti dei componenti dell’automazione possano venire

immerse in acqua o in altre sostanze liquide. Durante l’installazio-

ne evitare che i liquidi possano penetrare all’interno dei dispositivi

presenti;

se il cavo di alimentazione risulta danneggiato esso deve essere

sostituito dal costruttore o dal suo servizio di assistenza tecnica o

comunque da una persona con qualica similare in modo da preve-

nire ogni rischio;

se sostanze liquide penetrano all’interno delle parti dei componenti

dell’automazione, scollegare immediatamente l’alimentazione elet-

trica e rivolgersi al Servizio Assistenza Marantec. L’utilizzo dell’auto-

mazione in tali condizioni può causare situazioni di pericolo;

non mettere i vari componenti dell’automazione vicino a fonti di ca-

lore né esporli a amme libere. Tali azioni possono danneggiarli ed

essere causa di malfunzionamenti, incendio o situazioni di pericolo;

Tutte le operazioni che richiedono l’apertura del guscio di pro-

tezione dei vari componenti dell’automazione, devono avveni-

re con la centrale scollegata dall’alimentazione elettrica. Se il

dispositivo di sconnessione non è a vista, apporre un cartello

con la seguente dicitura: “MANUTENZIONE IN CORSO”;

tutti i dispositivi devono essere collegati ad una linea di alimentazio-

ne elettrica dotata di messa a terra di sicurezza;

il prodotto non può essere considerato un ecace sistema di prote-

zione contro l’intrusione. Se desiderate proteggervi ecacemente, è

necessario integrare l’automazione con altri dispositivi;

il prodotto può essere utilizzato esclusivamente dopo che è stata

eettuata la “messa in servizio” dell’automazione, come previsto nel

paragrafo “Collaudo e messa in servizio dell’automazione”;

prevedere nella rete di alimentazione dell’impianto un dispositivo di

disconnessione con una distanza di apertura dei contatti che con-

senta la disconnessione completa nelle condizioni dettate dalla ca-

tegoria di sovratensione III;

per la connessione di tubi rigidi e essibili o passacavi utilizzare rac-

cordi conformi al grado di protezione IP55 o superiore;

l’impianto elettrico a monte dell’automazione deve rispondere alle

vigenti normative ed essere eseguito a regola d’arte;

si consiglia di utilizzare un pulsante di emergenza da installare nei

pressi dell’automazione (collegato all’ingresso STOP della scheda

di comando) in modo che sia possibile l’arresto immediato in caso

di pericolo;

questo dispositivo non è destinato a essere usato da persone (bam-

bini compresi) le cui capacità siche, sensoriali o mentali siano ridot-

te, oppure con mancanza di esperienza o di conoscenza, a meno

che esse abbiano potuto beneciare, attraverso l’intermediazione di

una persona responsabile della loro sicurezza, di una sorveglianza

o di istruzioni riguardanti l’uso del dispositivo;

prima di avviare l’automazione assicurarsi che le persone non siano

nelle immediate vicinanze;

prima di procedere a qualsiasi operazione di pulizia e manutenzione

dell’automazione eseguire la disconnessione dalla rete elettrica;

particolare attenzione per evitare lo schiacciamento tra la parte gui-

data ed eventuali elementi ssi circostanti;

i bambini devono essere sorvegliati per sincerarsi che non giochino

con l’apparecchio.

Non utilizzare se è necessaria la riparazione o la regolazione.

Il materiale dell’imballaggio di tutti i componenti dell’automa-

zione deve essere smaltito nel pieno rispetto della normativa

presente a livello locale.

I dati e le informazioni indicate in questo manuale sono da ri-

tenersi suscettibili di modica in qualsiasi momento e senza

obbligo di preavviso da parte di Marantec Antriebs- und Steue-

rungstechnik GmbH & Co. KG

ATTENZIONE

Codice Descrizione

RE2224 Motoriduttore 24 Vdc per ante a battente con lunghezza max 2,3 m o peso 250 Kg, Alimentazione 230 Vac

RE2224S Motoriduttore 24 Vdc per ante a battente con lunghezza max 2,3 m o peso 250 Kg

2.1 - Descrizione del prodotto

I motoriduttori COMFORT RE sono destinati all’installazione in

impianti di automazione per cancelli con ante battenti.

I motoriduttori COMFORT RE sono progettati e costruiti per il mon-

taggio su ante battenti nei limiti di peso riportati nella tabella delle

speciche

tecniche.

É vietato l’utilizzo dei motoriduttori per applicazioni dierenti da

quelle sopra indicate.

2.2 - Modello e caratteristiche tecniche

DATI TECNICI

MODELLI RE2224 RE2224S

SPECIFICHE TECNICHE

Coppia Nm 120 120

Ciclo di lavoro % 80 80

Tempo di apertura a 90° sec 14-20 14-20

Centrale di comando CBX20224 -

Alimentazione Vac 230 -

Alimentazione Vdc - 24

Frequenza Hz 50/60 Hz -

Assorbimento motore A 0,6 2

Potenza motore W 115 50

Luce integrata - -

Grado di protezione IP 44 44

Dimensioni (L - P - H) mm 120 - 250 - 350 120 - 250 - 350

Peso Kg 10,5 8

Temperatura di esercizio °C -20°+55° -20°+55°

Peso massimo anta Kg 250 250

3 - VERIFICHE PRELIMINARI

Prima di installare il prodotto vericare e controllare i seguenti punti:

- Controllare che il cancello o la porta siano adatti ad essere auto-

matizzati

- Il peso e la dimensione del cancello o della porta devono rientrare

nei limiti d’impiego massimi consentiti indicati in Fig.2

- Controllare la presenza e la solidità degli arresti meccanici di sicu-

rezza del cancello o della porta

- Vericare che la zona di ssaggio del prodotto non sia soggetta ad

allagamenti

- Condizioni di elevata acidità o salinità o la vicinanza a fonti di calo-

re potrebbero causare malfunzionamenti del prodotto

- In caso di condizioni climatiche estreme (per esempio in presenza

di neve, ghiaccio, elevata escursione termica, temperature eleva-

te) gli attriti potrebbero aumentare e quindi la forza necessaria per

la movimentazione e lo spunto iniziale potrebbe essere superiori a

quella necessaria in condizioni normali.

- Controllare che la movimentazione manuale del cancello o della

porta sia uida e priva di zone di maggiore attrito o vi sia rischio di

deragliamento dello stesso

- Controllare che il cancello o la porta siano in equilibrio e rimangano

quindi fermi se lasciati in qualsiasi posizione

- Vericare che la linea elettrica a cui sarà collegato il prodotto sia

provvista di opportuna messa a terra di sicurezza e protetta da un

dispositivo magnetotermico e dierenziale

- Prevedere nella rete di alimentazione dell'impianto un dispositi-

vo di disconnessione con una distanza di apertura dei contatti che

consenta la disconnessione completa nelle condizioni dettate dalla

categoria di sovratensione III.

- Vericare che tutto il materiale utilizzato per l’installazione sia con-

forme alle normative vigenti

2 - INTRODUZIONE AL PRODOTTO

4 - INSTALLAZIONE DEL PRODOTTO

Svitare le viti del coperchio superiore (Fig.12a). Alzare la parte

posteriore di circa 1 cm, quindi slarlo in avanti (Fig.12b).

Le luci del coperchio sono collegate tramite due li, scollegare

il morsetto oppure appoggiare il coperchio con attenzione sotto-

sopra sul lato esterno (Fig.13).

Allentare le viti di necorsa meccanici no a quando i necorsa sono

in grado di scorrere (Fig.14).

Sbloccare il motoriduttore e aprire manualmente l’anta no al punto

di apertura desiderato.

Inserire il perno in dotazione nel primo foro libero verso

l’anta no a inserirlo completamente (Fig.15). Portare il necorsa

meccanico in battuta sulla testa del perno (Fig.16a) e riavvitare il

necorsa meccanico (Fig.16b).

Per regolare il necorsa meccanico in chiusura, portare l’anta no

al punto di chiusura desiderato e inserire il perno in dotazione nel

primo foro libero opposto all’anta no a inserirlo completamente.

Portare il necorsa meccanico in battuta sulla testa del perno

(Fig.16a) e riavvitare il necorsa meccanico (Fig.16b).

Togliere l’alimentazione elettrica.

Aprire il coperchio superiore come indicato nel paragrafo 4.2.

Con l’aiuto di un cacciavite svitare la vite inferiore del coperchio

(Fig.19a).

Estrarre la mascherina e slare la striscia led (Fig.19b) .

Nel caso di installazione del secondo motore seguire i punti precedentamente indicati per il ssaggio meccanico, per la connessione

elettrica fare riferimento alla Fig.21.

Scollegare il connettore (Fig.20a).

Collegare i nuovi led e inserirli nella mascherina.

Inserire la mascherina inserendo prima il lato guarnizione e

successivamente ssandola con la vite (Fig.20b).

4.5 - Sostituzione led

4.4 - Connessioni meccaniche ed elettriche del secondo motore

4.1 - Installazione

Prima di procedere con l’installazione, vericare l’integrità del

prodotto e che tutti i componenti siano presenti nella confezione

(Fig.3).

Vericare inoltre che la zona di ssaggio del motoriduttore sia

compatibile con le dimensioni di ingombro (Fig.1).

Vericare l’angolo di apertura consentito in base ai punti di ssaggio

delle stae tramite Fig.4 e il graco di Fig.5.

In Fig.6 è rappresentato un esempio di installazione tipica:

- Motoriduttori (1)

- Fotocellule (2)

- Colonnine per fotocellule (3)

- Lampeggiante con antenna integrata (4)

- Selettore a chiave o tastiera digitale (5)

Posizionamento del motoriduttore

Misurare la quota C (Fig. 4) = distanza tra il fulcro di rotazione

dell’anta e la supercie del pilastro dove verrà ssata la staa

posteriore del motoriduttore.

Portare manualmente l’anta no all’apertura desiderata (massimo

120°): determinando il valore dell’angolo massimo di apertura.

Segnare nel graco di Fig.5 la quota C trovata e tracciare da questo

punto una linea orizzontale no ad intersecare l’area che comprende

il valore dell’angolo misurato precedentemente.

Nei punti d’intersezione tra la linea orizzontale e l’area, tracciare

delle linee verticali determinando i valori utilizzabili per la quota A

(g. 4). Quindi, scegliere un valore di A.

Riportare sul pilastro il valore trovato della quota A e tracciare in

corrispondenza una linea verticale (Fig.7a).

Fissaggio staa pilastro

Tracciare sul pilastro una linea orizzontale alla stessa altezza in cui

verrà a trovarsi la staa di ssaggio del braccio sull’anta del cancello

(Fig.7b).

Posizionare la staa in modo che l’interno del bordo inferiore sia

allineata con la linea orizzontale di Fig. 7b e ssarla utilizzando viti e

rondelle adeguate (non fornite) (Fig.7c).

Fissare il motoriduttore alla staa pilastro con la vite e il dado in

dotazione (Fig.8). In questa fase, è possibile ruotare il motore per

facilitare i collegamenti elettrici (4.3 Collegamenti elettrici).

Un ssaggio fuori asse può provocare malfunzionamenti

all’automazione e provocarne la rottura.

Fissaggio staa cancello

Fissare il braccio curvo al braccio motore tramite il perno e l’anello

di arresto.

Fissare la staa cancello al braccio curvo tramite il perno ma senza

anello di arresto (Fig. 9).

Portare l’anta del cancello nella posizione di massima chiusura.

Sbloccare il motoriduttore (Fig.10)

Estendere completamente i bracci, avvicinare il braccio curvo all’an-

ta e appoggiare su quest’ultimo la staa cancello. Tenendo con una

mano la staa a contatto con l’anta, provare a eettuare una apertu-

ra e una chiusura completa (Fig. 11a).

Fissare la staa cancello all’anta con viti adeguate (non fornite) e

ssare il perno con l’anello di arresto (Fig. 11b).

Un ssaggio non in bolla può provocare malfunzionamenti

all’automazione e provocarne la rottura.

4.3 - Connessioni elettriche

Inserire il cavo di alimentazione (Fig.17). Collegare i li del cavo di

alimentazione alla morsettiera secondo lo schema elettrico (Fig.18).

Procedere con gli altri collegamenti seguendo le istruzioni della

centrale di comando presente sul motore.

Rimettere il coperchio superiore e avvitare le n.2 viti che ssano il

coperchio.

4.2 - Regolazione del necorsa meccanico in apertura

ATTENZIONE

5.2 Messa in servizio

A seguito del positivo collaudo di tutti (e non solo di alcuni) i disposi-

tivi dell’impianto si può procedere con la messa in servizio

E’ necessario realizzare e conservare per 10 anni il fascicolo tecnico

dell’impianto che dovrà contenere lo schema elettrico, il disegno o

foto dell’impianto, l’analisi dei rischi e le soluzioni adottate, la dichia-

razione di conformità del fabbricante di tutti i dispositivi collegati,

il manuale istruzioni di ogni dispositivo e il piano di manutenzione

dell’impianto

Fissare sul cancello o la porta una targa indicante i dati dell’automa-

zione, il nome del responsabile della messa in servizio, il numero di

matricola e l’anno di costruzione, il marchio CE

Fissare una targa che indichi le operazioni necessarie per sbloccare

manualmente l’impianto

Realizzare e consegnare all’utilizzatore nale la dichiarazione di

conformità , le istruzioni e avvertenze d’uso per l’utilizzatore nale e

il piano di manutenzione dell’impianto

Accertarsi che l’utilizzatore abbia compreso il corretto funzionamen-

to automatico, manuale e di emergenza dell’automazione.

Informare anche in forma scritta l’utilizzatore nale sui pericoli e ri-

schi ancora presenti

5.1 Collaudo

Tutti i componenti dell’impianto devono essere collaudati seguendo

le procedure indicate nei rispettivi manuali di istruzioni

Controllare che siano rispettate le indicazioni del Capitolo 1 – Avver-

tenze per la sicurezza

Controllare che il cancello o la porta si possano muovere liberamen-

te una volta sbloccata l’automazione e che siano in equilibrio e ri-

mangano quindi fermi se lasciati in qualsiasi posizione

Controllare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi collegati (fo-

tocellule, bordi sensibili, pulsanti di emergenza, altro) eettuando

delle prove di apertura, chiusura e arresto del cancello o della porta

tramite i dispositivi di comando collegati (trasmettitori, pulsanti, se-

lettori)

Eettuare le misurazioni della forza d’impatto come previsto dalla

normativa EN 12453 regolando le funzioni di velocità, forza motore e

rallentamenti della centrale nel caso in cui le misurazioni non diano

i risultati desiderati no a trovare il giusto settaggio

Il collaudo dell’impianto va eseguito da un tecnico qualicato che

deve eettuare le prove richieste dalla normativa di riferimento in

funzione dei rischi presenti, vericando il rispetto di quanto previsto

dalle normative, in particolare la norma EN 12453 che indica i meto-

di di prova per gli automatismi per porte e cancelli.

5 - COLLAUDO E MESSA IN SERVIZIO DELL’AUTOMAZIONE

Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG produ-

ce sistemi per l’automazione di cancelli, porte garage, porte auto-

matiche, serrande, barriere per parcheggi e stradali. Marantec non è

però il produttore della vostra automazione, che è invece il risultato

di un’opera di analisi, valutazione, scelta dei materiali, e realizza-

zione dell’impianto eseguita dal vostro installatore di ducia. Ogni

automazione è unica e solo il vostro installatore possiede l’esperien-

za e la professionalità necessarie ad eseguire un impianto secondo

le vostre esigenze, sicuro ed adabile nel tempo, e soprattutto a

regola d’arte, rispondente cioè alle normative in vigore. Anche se

l’automazione in vostro possesso soddisfa il livello di sicurezza ri-

chiesto dalle normative, questo non esclude l’esistenza di un “ri-

schio residuo”, cioè la possibilità che si possano generare situazioni

di pericolo, solitamente dovute ad un utilizzo incosciente o addirit-

tura errato, per questo motivo desideriamo darvi alcuni consigli sui

comportamenti da seguire :

• Prima di usare per la prima volta l’automazione, fatevi spiegare

dall’installatore l’origine dei rischi residui.

• Conservate il manuale per ogni dubbio futuro e consegnatelo ad un

eventuale nuovo proprietario dell’automazione.

• Un uso incosciente ed improprio dell’automazione può farla diven-

tare pericolosa: non comandate il movimento dell’automazione se

nel suo raggio di azione si trovano persone, animali o cose.

• Bambini: Se adeguatamente progettato un impianto di automa-

zione garantisce un alto grado di sicurezza, impedendo con i suoi

sistemi di rilevazione il movimento in presenza di persone o cose, e

garantendo un’attivazione sempre prevedibile e sicura. È comunque

prudente vietare ai bambini di giocare in prossimità dell’automazio-

ne e per evitare attivazioni involontarie non lasciare i telecomandi

alla loro portata.

• Anomalie: Non appena notate qualunque comportamento anoma-

lo da parte dell’automazione, togliete alimentazione elettrica all’im-

pianto ed eseguite lo sblocco manuale. Non tentate da soli alcu-

na riparazione, ma richiedete l’intervento del vostro installatore di

ducia: nel frattempo l’impianto può funzionare come un’apertura

non automatizzata, una volta sbloccato il motoriduttore con apposita

chiave di sblocco data in dotazione con l’impianto.

• In caso di rotture o assenza di alimentazione: Attendendo l’inter-

vento del vostro installatore, o il ritorno dell’energia elettrica se l’im-

pianto non è dotato di batterie tampone, l’automazione può essere

azionata come una qualunque apertura non automatizzata. Per fare

ciò è necessario eseguire lo sblocco manuale.

• Sblocco e movimento manuale: prima di eseguire questa operazio-

ne porre attenzione che lo sblocco può avvenire solo quando l’anta

è ferma.

• Manutenzione: Come ogni macchinario la vostra automazione ha

bisogno di una manutenzione periodica anché possa funzionare

più a lungo possibile ed in completa sicurezza. Concordate con il vo-

stro installatore un piano di manutenzione con frequenza periodica;

Marantec consiglia un intervento ogni 6 mesi per un normale utilizzo

domestico, ma questo periodo può variare in funzione dell’intensità

d’uso. Qualunque intervento di controllo, manutenzione o riparazio-

ne deve essere eseguito solo da personale qualicato.

• Non modicate l’impianto ed i parametri di programmazione e di

regolazione dell’automazione: la responsabilità è del vostro instal-

latore.

• Il collaudo, le manutenzioni periodiche e le eventuali riparazioni de-

vono essere documentate da chi le esegue e i documenti conservati

dal proprietario dell’impianto.

Gli unici interventi che vi sono possibili e vi consigliamo di eettuare

periodicamente sono la pulizia dei vetrini delle fotocellule e la rimo-

zione di eventuali foglie o sassi che potrebbero ostacolare l’auto-

matismo. Per impedire che qualcuno possa azionare il cancello o la

porta, prima di procedere, ricordatevi di sbloccare l’automatismo e di

utilizzare per la pulizia solamente un panno leggermente inumidito

con acqua.

• Smaltimento: Al termine della vita dell’automazione, assicuratevi

che lo smaltimento sia eseguito da personale qualicato e che i ma-

teriali vengano riciclati o smaltiti secondo le norme valide a livello

locale.

• Azionare il comando del cancello o della porta (con telecomando,

con selettore a chiave, ecc.); se tutto è a posto il cancello o la porta

si aprirà o chiuderà normalmente, altrimenti il lampeggiante farà al-

cuni lampeggi e la manovra non partirà.

Con le sicurezze fuori uso è necessario far riparare quanto prima

l’automatismo.

Sostituzione pila del telecomando: se il vostro trasmettitore dopo

qualche tempo vi sembra funzionare peggio, oppure non funzionare

aatto, potrebbe semplicemente dipendere dall’esaurimento della

pila (a seconda dell’uso, possono trascorrere da diversi mesi no

ad oltre un anno). Ve ne potete accorgere dal fatto che la spia di

conferma della trasmissione non si accende, oppure si accende solo

per un breve istante.

Le pile contengono sostanze inquinanti: non gettarle nei riuti comu-

ni ma utilizzare i metodi previsti dai regolamenti locali.

Vi ringraziamo per aver scelto Marantec e vi invitiamo a visitare il

nostro sito internet www.marantec.com per ulteriori informazioni.

6 - ISTRUZIONI ED AVVERTENZE DESTINATE ALL’UTILIZZATORE FINALE

Avertissements pour la sécurité

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

5.1

5.2

Introduction au produit

Description du produit

Modèle et caractéristiques

techniques

Contrôles préliminaires

Installation du produit

Installation

Réglage du n de course mécanique en

ouverture

Connexions électriques

Connexions mécaniques et électriques du

deuxième moteur

Remplacement led

Essai et mise en service

Essai

Mise en service

Instructions et avertissements

destinés à l'utilisateur nal

Déclaration CE de conformité

page 21

page 22

page 23

page 24

page 25

page 51

SOMMAIRE

Images page 44

1 - AVERTISSEMENTS POUR LA SÉCURITÉ

INSTRUCTIONS ORIGINALES – importantes consignes de sécu-

rité. Il est important, pour la sécurité des personnes, de respecter

les consignes de sécurité suivantes. Conserver ces instructions.

Lire attentivement les instructions avant d’eectuer l’installation.

La conception et la fabrication des dispositifs qui composent le

produit et les informations contenues dans ce guide respectent

les normes de sécurité en vigueur. Néanmoins, une installa-

tion et une programmation erronées peuvent causer de graves

blessures aux personnes qui exécutent le travail et à celles qui

utiliseront l’installation. C’est pourquoi il est important, durant

l’installation, de suivre scrupuleusement toutes les instructions

fournies dans ce guide.

Ne pas eectuer l’installation en cas de doute, de quelque nature

que ce soit, et, au besoin, demander des éclaircissements au service

après-vente de Marantec.

Pour la législation européenne, la réalisation d’une porte ou d’un

portail automatique doit respecter les normes prévues par la di-

rective 2006/42/CE (directive Machines) et, en particulier, les nor-

mes EN 12445, EN 12453, EN 12635 et EN 13241-1, qui permettent

de déclarer la conformité de l’automatisme.

C’est pourquoi le branchement dénitif de l’automatisme au rése-

au électrique, la réception de l’installation, sa mise en service et la

maintenance périodique doivent être conés à du personnel qualié

et spécialisé qui interviendra selon les instructions fournies dans la

section « Réception et mise en service de l’automatisme ».

De plus, il devra se charger de procéder aux essais prévus en fon-

ction des risques présents et vérier le respect de toutes les prescrip-

tions des lois, normes et règlements : en particulier, le respect de

toutes les exigences de la norme EN 12445 qui dénit les méthodes

d’essai pour la vérication des automatismes pour portes et portails.

Avant de commencer l’installation, eectuer les analyses et véri-

cations suivantes:

vérier que chacun des dispositifs destinés à l’automatisme est

adapté à l’installation à réaliser. À ce sujet, contrôler tout particulière-

ment les données indiquées dans le chapitre « Caractéristiques tech-

niques ». Ne pas eectuer l’installation si ne serait-ce qu’un seul de

ces dispositifs n’est pas adapté à ce type d’utilisation;

vérier que les dispositifs achetés sont susants pour garantir la

sécurité de l’installation et son bon fonctionnement;

eectuer l’analyse des risques, qui doit aussi comprendre la liste des

exigences essentielles de sécurité contenues dans l’annexe I de la

directive Machines, en indiquant les solutions adoptées. L’analyse

des risques est l’un des documents qui constituent le dossier techni-

que de l’automatisme. Ce dernier doit être rédigé par un installateur

professionnel.

Compte tenu des situations de risque qui peuvent se présenter

durant les phases d’installation et d’utilisation du produit, il est

nécessaire d’installer l’automatisme en respectant les consi-

gnes suivantes :

ne pas apporter de modications à une quelconque partie de l’auto-

matisme, en dehors de celles qui sont prévues dans ce guide. Ce type

d’interventions ne peut que causer des problèmes de fonctionnement.

Le constructeur décline toute responsabilité en cas de dommages

dérivant de produits modiés de manière arbitraire ;

il faut faire en sorte que les pièces des composants de l’automatisme

ne soient jamais plongées dans l’eau ni dans d’autres substances

liquides. Durant l’installation, éviter que des liquides puissent pénétrer

à l’intérieur des dispositifs présents;

si le câble d’alimentation est détérioré, il doit être remplacé par le

constructeur, par son service après-vente ou, dans tous les cas, par

une personne ayant une qualication similaire, de manière à prévenir

tout risque éventuel;

si des substances liquides pénètrent à l’intérieur des pièces des com-

posants de l’automatisme, débrancher immédiatement l’alimentation

électrique et s’adresser au service après-vente Marantec. L’utilisation

de l’automatisme dans ces conditions peut être source de danger;

ne pas mettre les diérents composants de l’automatisme à proximité

de sources de chaleur et ne pas les exposer à des ammes libres.

Ces actions peuvent les endommager et causer des problèmes de

fonctionnement, un incendie ou des dangers;

Toutes les opérations qui nécessitent l’ouverture de la coque

de protection des diérents composants de l’automatisme doi-

vent s’eectuer avec la logique de commande débranchée de

l’alimentation électrique. Si le dispositif de mise hors tension

ne peut pas être surveillé, il faut poser dessus un écriteau indi-

quant : « MAINTENANCE EN COURS »;

tous les dispositifs doivent être raccordés à une ligne d’alimentation

électrique avec mise à la terre de sécurité ;

le produit ne peut pas être considéré comme un système de protec-

tion ecace contre l’intrusion. Si vous souhaitez vous protéger eca-

cement, il faut intégrer d’autres dispositifs à l’automatisme;

le produit ne peut être utilisé qu’après les opérations de « mise en ser-

vice » de l’automatisme, comme cela est prévu dans le paragraphe

« Réception et mise en service de l’automatisme »;

prévoir dans le réseau d’alimentation de l’installation un dispositif de

disjonction avec une distance d’ouverture des contacts qui garantisse

la disjonction complète dans les conditions prévues par la catégorie

de surtension III;

pour le raccordement de tubes rigides et exibles ou de passe-câ-

bles, utiliser des raccords conformes à l’indice de protection IP55 ou

supérieur;

l’installation électrique en amont de l’automatisme doit être conforme

aux normes en vigueur et être réalisée dans les règles de l’art ;

il est conseillé d’utiliser un bouton d’urgence à installer à proximité de

l’automatisme (raccordé à l’entrée STOP de la carte de commande)

de manière à pouvoir arrêter immédiatement le portail ou la porte en

cas de danger;

ce dispositif n’est pas destiné à être utilisé par des personnes (y com-

pris les enfants) dont les capacités physiques, sensorielles ou menta-

les sont limitées ou qui manquent d’expérience ou de connaissance,

à moins qu’elles aient pu bénécier, par le biais d’une personne re-

sponsable de leur sécurité, d’une surveillance ou d’instructions relati-

ves à l’utilisation du dispositif;

si le câble d’alimentation est détérioré, il doit être remplacé par le

constructeur, par son service après-vente ou, dans tous les cas, par

une personne ayant une qualication similaire, de manière à prévenir

tout risque éventuel;

avant d’actionner l’automatisme, s’assurer que personne ne se trouve

à proximité;

avant d’eectuer une quelconque opération de nettoyage et de main-

tenance de l’automatisme, le débrancher du réseau électrique;

les enfants doivent être surveillés an de s’assurer qu’ils ne jouent

pas avec l’appareil.

Ne pas utiliser si la réparation ou l’ajustement est nécessaire

Les matériaux d’emballage de tous les composants de l’automa-

tisme doivent être éliminés conformément à la norme locale en

vigueur.

Les données et les informations fournies dans ce guide peuvent

être modiées par Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik

GmbH & Co. KG à tout moment et sans obligation de préavis.

ATTENTION

Code Description

RE2224 Motoréducteur 24 Vdc pour portails battants d’une longueur 2,3 m ou poids maximum de 250 Kg, Alimentation 230 Vac

RE2224S Motoréducteur 24 Vdc pour portails battants d’une longueur 2,3 m ou poids maximum de 250 Kg

2.2 - Modèle et caractéristiques techniques

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

MODÈLE RE2224 RE2224S

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Couple Nm 120 120

Cycle de travail % 80 80

Temps ouverture 90° sec 14-20 14-20

Logique de command CBX20224 -

Alimentation Vac 230 -

Alimentation Vdc - 24

Absorption A 0,6 2

Puissance du moteur W 115 50

Lumière integrée - -

Degré de protection IP 44 44

Dimensions (L - P - H) mm 120 - 250 - 350 120 - 250 - 350

Poids Kg 10,5 8

Température de fonctionnement °C -20°+55° -20°+55°

Poid maximal vantail Kg 250 250

2 - INTRODUCTION AU PRODUIT

2.1 - Description du produit

Les motoréducteurs COMFORT RE sont conçus pour une installation

dans des systèmes automatisés de portails à battants.

Les motoréducteurs COMFORT RE sont conçus et fabriqués pour un

montage sur portes battantes dans les limites de poids indiquées

dans le tableau de spécications.

Il est interdit d'utiliser les motoréducteurs pour des applications

diérentes de celles indiquées précédemment.

3 - CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES

Avant d'installer le produit, vérier les points suivants :

- Vérier que le portail ou la porte soient adaptés à une automati-

sation

- Le poids et la taille du portail ou de la porte doivent rester dans les

limites admissibles indiquées dans la Fig.2.

- Vérier la présence et la solidité des arrêts mécaniques de

sécurité du portail ou de la porte

- Vérier que la zone de xation du produit ne soit pas soumise à

inondation

- Des conditions d'acidité ou salinité élevées ou la proximité de

sources de chaleur pourraient provoquer des dysfonctionnements

sur le produit

- En présence de conditions climatiques extrêmes (par exemple

en présence de neige, gel, forte amplitude thermique, température

élevée) les frottements pourraient augmenter impliquant une force

nécessaire au mouvement et au démarrage initial supérieure à celle

nécessaire en conditions normales.

- Vérier que le mouvement manuel du portail ou de la porte soit

uide et sans friction notable ou s'il existe un risque de déraillement.

- Vérier que le portail ou la porte soit en équilibre et restent donc

immobile en cas d'arrêts dans n'importe quelle position.

- Vérier que le circuit électrique auquel le produit sera raccordé soit

équipé d'une mise à la terre de sécurité adaptée et protégé par un

dispositif magnétothermique et diérentielle.

– Sur le réseau d'alimentation, prévoir un dispositif de déconnexion

avec une distance d'ouverture des contacts permettant la décon-

nexion complète dans les conditions indiquées par la catégorie de

surtension III.

- Vérier que l'intégralité de l'équipement utilisé pour l'installation

soit conforme aux normes en vigueur.

Dévisser les vis du couvercle (Fig.12a). Soulever l’arrière d’environ

1 cm puis l’enlever par devant (Fig.12b).

Les lumières du couvercle sont connectées avec deux ls,

débrancher le bornier ou appuyer le couvercle avec attention

renversé sur la partie externe (Fig.13).

Desserrer les vis des ns de course mécaniques jusqu’à ce que

les ns de course peuvent coulisser (Fig.14). Débloquer le moteur

et ouvrir manuellement le vantail jusqu’au point d’ouverture désiré.

Insérer la goupille fournie sur le premier trou libre le plus proche

au vantail jusqu’à la insérer complètement. (Fig.15). Positionner le

n de course mécanique en butée sur la tête de la goupille (Fig.16a)

et revisser le n de course mécanique (Fig.16b).

Pour régler le n de course mécanique en fermeture, déplacer le

vantail jusqu’au point de fermeture désiré et insérer la goupille

fournie sur le premier trou libre opposé au vantail jusqu’à la insérer

complètement. Positionner le n de course mécanique en boutée

sur la sur la tête de la goupille (Fig.16a) et revisser le n de course

mécanique (Fig.16b).

4.2 - Réglage du n de course mécanique en ouverture

Couper l’alimentation électrique.

Ouvrir le couvercle supérieur comme indiqué sur le paragraphe 4.2.

À l’aide d’un tournevis, dévisser la vis inférieure du couvercle

(Fig.19a).

Retirer le masque et déler la bande led (Fig.19b) .

En cas d’installation du deuxième moteur suivre les points précédemment indiqués pour la xation mécanique, pour la connexion électri-

que se référer à la Fig.21.

Débrancher le connecteur (Fig.20a).

Connecter les nouveaux leds et insérer-les dans le masque.

Repositionner le masque, en insérant première la partie du joint

d’étanchéité et après en xant la vis (Fig.20b).

4.5 - Remplacement led

4.4 - Connexions mécaniques et électriques du deuxième moteur

4.1 - Installation

Avant de commencer l’installation, vérier l’intégrité du produit et

que l’emballage contienne tous les accessoires indiqués sur la g.3

Vérier que la zone de xation du moteur soit compatible avec les

dimensions d’encombrement (Fig.1).

Vérier l’angle d’ouverture consenti selon les points de xation des

pattes sur Fig.4 et sur le tableau Fig.5.

La Fig.6 indique un exemple d’installation typique:

- Moteurs (1)

- Photocellules (2)

- Colonnes pour photocellules (3)

- Lampe clignotante avec antenne intégrée (4)

- Sélecteur à clé ou clavier digital (5)

Fixation du moteur

Mesurer la valeur C (Fig. 4) = distance entre le point de rotation du

vantail et la surface du pilier sur lequel on xera la patte postérieure

du moteur.

Déplacer manuellement le vantail jusqu’à l’ouverture désirée

(maximum 120°): déterminer la valeur de l’angle maximal d’ouverture.

Marquer sur le tableau Fig.5 la valeur C trouvée et à partir de ce

point tracer une ligne horizontale jusqu’à couper l’aire qui comprend

la valeur de l’angle mesuré avant.

Sur les points d’intersection entre la ligne horizontale et l’aire, tracer

des lignes verticales an de trouver les valeurs utilisables pour la

cote A (g. 4). Après, choisir dans cette gamme une valeur A.

Marquer sur le pilier la valeur de la cote A et tracer une ligne verti-

cale (Fig.7a).

Fixation de la patte au pilier

Tracer sur le pilier une ligne horizontale à la même hauteur où on

trouvera la patte de xation du bras sur le vantail du portail (Fig.7b).

Positionner la patte de sorte que l’intérieur du bord inférieur soit ali-

gné sur la ligne horizontale de la g. 7b et la xer à l’aide de vis et

de rondelles adaptées (non fournies) (g. 7c).

Fixer le motoréducteur à la patte du pilier avec la vis et l’écrou fournis

(g. 8). À ce stade, il est possible de tourner le moteur pour faciliter

les branchements électriques (4.3 Branchements électriques).

Une xation hors axe peut entraîner un mauvais fonctionne-

ment du moteur et provoquer sa rupture.

Fixation patte portail

Fixer le bras courbe au bras moteur au moyen de la goupille et de

la bague d’arrêt.

Fixer la bride du portail au bras courbe en utilisant la goupille mais

sans la bague d’arrêt (g. 9).

Porter le vantail du portail jusqu’à la position de fermeture maxima-

le. Débloquer le moteur (Fig.10)

Étendre complètement les bras, rapprocher le bras courbe du van-

tail et poser sur ce dernier la bride du portail. En tenant la patte

en contact avec le vantail, essayer d’eectuer une ouverture et une

fermeture complète (Fig. 11a).

Fixer la bride du portail au vantail avec des vis adaptées (non

fournies) et xer la goupille avec la bague d’arrêt (g. 11b).

Une xation hors axe peut entraîner un mauvais fonctionne-

ment du moteur et provoquer sa rupture.

4.3 - Connexions électriques

Insérer le câble d’alimentation (Fig.17). Connecter les ls du câble

d’alimentation au bornier en suivant le schéma électrique Fig.18.

Continuer avec les autres connexions en suivant les instructions de

l’armoire de commande intégrée dans le moteur.

Remettre le couvercle dans sa position originale et visser le 2 vis qui

xent le couvercle.

4 - INSTALLATION DU PRODUIT

ATTENTION

5.2 Mise en service

Une fois l'essai de tous les dispositifs du système réussi (et non de

seulement quelques-uns), il est possible de procéder à la mise en

service.

Il est nécessaire de réaliser et de conserver pendant 10 ans le fa-

scicule technique de l'installation, lequel devra contenir le schéma

électrique, le dessin ou photo de l'installation, l'analyse des risques

et les solutions adoptées, la déclaration de conformité du fabricant

de tous les dispositifs reliés, le manuel d'instructions de tous les

dispositifs et le programme d'entretien du système.

Apposer la plaque d'identication de l'automation sur laquelle

gurent le nom du responsable de la mise en service, le numéro de

matricule et l'année de construction ainsi que la marque CE

directement sur le portail ou sur la porte.

Fixer une plaque indiquant les opérations nécessaires pour procéder

au déblocage manuel du système.

Réaliser et remettre à l'utilisateur nal la déclaration de conformité,

les instructions et les avertissements destinés à l'utilisateur nal

ainsi que le programme d'entretien de l'installation.

Vérier que l'utilisateur ait bien compris le fonctionnement

automatique, manuel et de secours de l'automatisme.

Informer, également par écrit, l'utilisateur nal des dangers et des

risques résiduels.

5.1 Essai

Tous les composants de l'installation doivent être testés en suivant

les procédures indiquées dans les manuels d'instructions respectifs.

Vérier que les indications fournies au Chapitre 1 – Avertissements

pour la sécurité aient été respectées.

Vérier que le portail ou la porte puissent bouger librement une fois

l'automation débloquée, qu'ils soient en équilibre et qu'ils restent

donc immobiles lorsqu'ils sont laissés dans n'importe quelle

position.

Vérier que tous les dispositifs reliés fonctionnent correctement (cel-

lules photo-électriques, bords sensibles, boutons d'urgence,

autres) en eectuant des essais d'ouverture, de fermeture et d'arrêt

du portail ou de la porte à l'aide des dispositifs de commande reliés

(transmetteurs, touches, sélecteurs).

Procéder à la mesure de la force d'impact conformément à la norme

EN 12453 en réglant les fonctions de vitesse, force moteur et

ralentissement de la centrale si les mesures ne sont pas

satisfaisantes, jusqu'à obtention du réglage adapté.

L'essai du système doit être eectué par un technicien qualié.

Celui-ci procèdera aux essais requis par la norme relative en fon-

ction des risques présents, et vériera l'adéquation aux prescriptions

normatives, en particulier celles de la norme EN 12453 indiquant

les méthodes d'essai pour les automatismes relatifs aux portes et

portails.

5 - ESSAI ET MISE EN SERVICE DE L'AUTOMATION

Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG produit

des systèmes pour l'automation de portails, portes de garage, portes

automatiques, volets, barrières pour parkings et sur route. Marantec

n'est cependant pas le concepteur de votre automation, étant en

revanche le résultat d'un travail d'analyse, d'évaluation, de choix de

matériaux et de réalisation du système eectué par votre installateur

de conance. Chaque automation est unique et seul votre installa-

teur possède l'expérience et le professionnalisme nécessaire pour

exécuter une installation conforme à vos exigences, sure et able

dans le temps, et surtout réalisée dans les règles de l'art, c'est-à-dire

en conformité avec les normes en vigueur. Même si l'automation en

votre possession dispose du niveau de sécurité adapté requis par

les normes, ceci n'exclut pas l'existence d'un « risque résiduel »,

soit la possibilité de génération de situations de danger, le plus sou-

vent dues à un usage inconscient ou erroné. Ainsi, nous souhaitons

fournir quelques conseils sur les comportements à adopter :

• Avant d'utiliser l'automation pour la première fois, demander à l'in-

stallateur d'expliquer l'origine des risques résiduels.

• Conserver le manuel en cas de doute ultérieur et le consigner à

l'éventuel nouveau propriétaire de l'automation.

• Un usage inconscient et impropre peut rendre l'automation dange-

reuse : ne pas commander le mouvement de l'automation si toute

personne, animal ou objet se trouvent dans son champ d'action.

• Enfants : S'il est conçu de façon adapté, un système d'automation

garantit un degré de sécurité élevé, empêchant, grâce à ses dispo-

sitifs de détection, tout mouvement en présence de personnes ou

d'objets. Ceci permet de garantir une activation toujours prévisible

et sécurisée. Il est dans tous les cas recommandé, par prudence,

d'interdire aux enfants de jouer à proximité du système et de ne pas

laisser les télécommandes à leur portée an d'éviter toute activation

involontaire.

• Anomalies : En cas de constat d'un comportement anormal de l'au-

tomation, couper l'alimentation électrique et procéder au déblocage

manuel. Ne procéder à aucune réparation et demander l'intervention

de votre installateur de conance : pendant ce temps, le système

peut fonctionner avec une ouverture non automatisée après avoir

débloqué le motoréducteur à l'aide de la clé de déblocage fournie

en dotation.

• En cas de rupture ou d'absence d'alimentation : Dans l'attente de

l'intervention de l'installateur ou du rétablissement de l'énergie élec-

trique si le système ne dispose pas d'une batterie tampon, l’auto-

mation pourra être actionnée comme n'importe quel système d'ou-

verture non automatisé. Pour cela, il est nécessaire de procéder au

déblocage manuel.

Déblocage et mouvement manuel : avant d'eectuer cette opéra-

tion, s'assurer que le déblocage n'ait lieu que lorsque le battant est

arrêté.

• Entretien : Comme toute machine, l'automation a besoin d'un en-

tretien périodique permettant une majeure durée de fonctionnement

en toute sécurité. Dénir un programme d'entretien à fréquence

périodique avec l'installateur. Marantec recommande une interven-

tion tous les 6 mois pour un usage domestique normal, cependant

cette fréquence peut varier en fonction de l'intensité d'usage. Toute

intervention de contrôle, entretien et réparation doit être eectuée

exclusivement par un personnel qualié.

• Ne pas modier le système et les paramètres de programmation et

de réglage de l'automation : la responsabilité relève de l'installateur.

• L'essai, les entretiens périodiques et les éventuelles réparations

doivent être documentés par la personne en charge de leur exécu-

tion et les documents doivent être conservés par le propriétaire de

l'installation.

Les seules interventions tolérées pour l'utilisateur et que nous re-

commandons d'exécuter périodiquement consistent à nettoyer les

verres des cellules photo-électriques et à retirer les éventuelles feu-

illes ou cailloux susceptibles de faire obstacle à l'automation. Pour

éviter que quiconque ne puisse actionner le portail ou la porte, avant

de procéder, ne pas oublier de bloquer le portail ou la porte et utiliser

uniquement un chion légèrement humidié à l'eau.

• Élimination : En n de vie de l'automation, s'assurer que le

démantèlement soit eectué par un personnel qualié et que les

équipements soient recyclés ou éliminés conformément aux normes

locales en vigueur.

• Actionner la commande du portail ou de la porte (avec télécom-

mande, sélecteur à clé, etc.). Si tout fonctionne correctement, le

portail ou la porte s'ouvriront ou se fermeront normalement, sinon

la lampe clignotante clignotera brièvement et la manœuvre ne sera

pas eectuée.

Lorsque les dispositifs de sécurité sont hors service, il est nécessai-

re de procéder à la réparation de l'automation dans les plus brefs

délais.

Remplacement de la pile de la télécommande : si votre radiocom-

mande semble fonctionner moins bien avec le temps, ou si elle ne

fonctionne plus, il pourrait simplement s'agir de l'épuisement de la

pile (en fonction de l'usage, la pile peut fonctionner de quelques

mois à plus d'un an). Il est possible de se rendre compte par le biais

du voyant de conrmation de la transmission, lequel ne s'allumera

pas ou seulement pendant un bref instant.

Les piles contiennent des substances polluantes : ne pas les jeter

parmi les déchets communs, s'en remettre aux méthodes prévues

par les règlements locaux.

Nous vous remercions d'avoir choisi Marantec et vous invitons à

visiter notre site internet www.marantec.com pour de plus amples

informations.

6 - INSTRUCTIONS ET AVERTISSEMENTS DESTINÉS À L'UTILISATION FINAL

Advertencias de seguridad

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

5.1

5.2

Introducción al producto

Descripción del producto

Modelo y características técnicas

Comprobaciones preliminares

Instalación del producto

Instalación

Regulación del nal de carrera mecánico de

apertura

Conexiones eléctricas

Conexiones mecánicas y electrónicas

del segundo motor

Sustitución LED

Ensayo y puesta en servicio

Ensayo

Puesta en servicio

Instrucciones y advertencias

destinadas al usuario nal

Declaración CE de conformidad

pág. 27

pág. 28

pág. 29

pág. 30

pág. 31

pág. 51

ÍNDICE

Imágenes pág. 44

1 - ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

INSTRUCCIONES ORIGINALES – instrucciones importantes de

seguridad. Para la seguridad de las personas es importante re-

spetar las siguientes instrucciones de seguridad. Guarde estas

instrucciones.

Lea detenidamente las instrucciones antes de realizar la instalación.

El diseño y la fabricación de los dispositivos que componen el

producto y las informaciones contenidas en este manual respe-

tan las normativas vigentes sobre la seguridad. No obstante

esto, una instalación y una programación incorrectas pueden

provocar graves lesiones a las personas que realizan el trabajo

y a aquellas que utilizarán el sistema. Por dicho motivo, du-

rante la instalación es importante respetar escrupulosamente

todas las instrucciones mencionadas en este manual.

No proceda con la instalación si tuviera alguna duda y, si fuera nece-

sario, solicite aclaraciones al Servicio de Asistencia Marantec.

Para la legislación Europea la realización de una puerta au-

tomática debe respetar las Normas previstas por la Directiva

2006/42/CE (Directiva de Máquinas) y, en particular, las Normas

EN 12445, EN 12453, EN 12635 y EN 13241-1, que permiten de-

clarar la conformidad del automatismo.

En virtud de esto, la conexión denitiva del automatismo a la red

eléctrica, el ensayo del sistema, su puesta en servicio y el man-

tenimiento periódico deben ser realizados por personal calicado

y experto, respetando las instrucciones indicadas en el apartado

“Ensayo y puesta en servicio del automatismo”.

Además, el personal deberá establecer los ensayos previstos en

función de los riesgos presentes y deberá comprobar la conformi-

dad con las leyes, normativas y reglamentos: en particular, el respe-

to de todos los requerimientos de la Norma EN 12445 que establece

los métodos de ensayo para las puertas motorizadas.

Antes de comenzar con la instalación, realice los siguientes

análisis y controles:

compruebe que los dispositivos destinados al automatismo sean

adecuados para el sistema que se debe realizar. Para tal n, contro-

le detenidamente los datos indicados en el capítulo “Características

técnicas”. No realice la instalación incluso si uno de dichos disposi-

tivos no es adecuado para el uso;

compruebe que los dispositivos comprados sean sucientes para

garantizar la seguridad del sistema y su funcionamiento;

realice el análisis de los riesgos que debe incluir la lista de los re-

querimientos esenciales de seguridad indicados en el Anexo I de

la Directiva de Máquinas, indicando las soluciones tomadas. El

análisis de los riesgos es uno de los documentos que constituyen el

expediente técnico del automatismo. El mismo deberá ser cumpli-

mentado por un instalador profesional.

Teniendo en cuenta las situaciones peligrosas que pueden ge-

nerarse durante las etapas de instalación y uso del producto,

es necesario instalar el automatismo respetando las siguientes

advertencias:

no modique ninguna pieza del automatismo, salvo aquellas previ-

stas en este manual. Las operaciones de este tipo pueden provocar

solo fallos en el funcionamiento. El fabricante no se asume ninguna

responsabilidad por los daños provocados por los productos modi-

cados arbitrariamente;

procure que las piezas de los componentes del automatismo no

queden sumergidas en agua o en otras sustancias líquidas. Duran-

te la instalación, evite que los líquidos puedan penetrar en el interior

de los dispositivos;

si el cable de alimentación estuviera dañado, deberá ser sustituido

por el fabricante o por su servicio de asistencia técnica, o bien por

una persona cualicada con el n de prevenir cualquier tipo de riesgo;

si sustancias líquidas penetraran en el interior de las piezas de los

componentes del automatismo, desconecte inmediatamente la ali-

mentación eléctrica y contacte con el Servicio de Asistencia Maran-

tec. Utilizar el automatismo en dichas condiciones podría causar

situaciones peligrosas.

No coloque los componentes del automatismo cerca de fuentes de

calor ni los exponga al fuego. Esto podría averiarlos y provocar fal-

los de funcionamiento, incendios o situaciones peligrosas;

Todas las operaciones que requieren la apertura de la cubier-

ta de protección de los componentes del automatismo deben

hacerse con la central desconectada de la alimentación eléc-

trica. Si el dispositivo de desconexión no estuviera a la vista,

cuelgue un cartel que indique: “MANTENIMIENTO EN CURSO”;

todos los dispositivos deben estar conectados a una línea de ali-

mentación eléctrica con puesta a tierra de seguridad incorporada;

el producto no puede ser considerado un sistema de protección e-

caz contra las intrusiones. Si usted deseara una protección ecaz,

es necesario integrar el automatismo con otros dispositivos;

el producto se puede utilizar exclusivamente después de haber rea-

lizado la “puesta en servicio” del automatismo, tal como previsto en

el apartado “Ensayo y puesta en servicio del automatismo”;

instale en la red de alimentación del sistema un dispositivo de de-

sconexión con una distancia de apertura de los contactos que per-

mita la desconexión completa en las condiciones establecidas por

la categoría de sobretensión III;

para la conexión de tubos rígidos o exibles o prensaestopas, utilice

racores de conformidad con el grado de protección IP55 o superior;

el sistema eléctrico que alimenta el automatismo debe responder a

las normativas vigentes y debe estar realizado correctamente;

se aconseja instalar un pulsador de emergencia cerca del automati-

smo (conectado a la entrada STOP de la tarjeta de mando) para que

sea posible detener inmediatamente la puerta en caso de peligro;

este dispositivo no está destinado para ser utilizado por personas

(incluidos los niños) de reducidas capacidades físicas, sensoriales

o mentales, o sin experiencia y sin conocimientos, salvo que una

persona responsable de su seguridad las haya instruido sobre el

uso del dispositivo;

antes de poner en marcha el automatismo, asegúrese de que no

haya ninguna persona en las cercanías;

antes de limpiar o mantener el automatismo, desconecte la corrien-

te eléctrica;

tenga mucho cuidado para evitar el aplastamiento entre la parte

guiada y los elementos jos de alrededor;

controle que los niños no jueguen con el dispositivo.

No utilizar si es necesario reparar o ajuste.

Elimine el material de embalaje de todos los componentes del

automatismo respetando la normativa vigente del país de in-

stalación.

Los datos e informaciones indicados en este manual pueden

ser modicados en cualquier momento y sin la obligación de

preaviso por parte de Marantec Antriebs- und Steuerungstech-

nik GmbH & Co. KG

ATENCIÓN

Código Descripción

RE2224 Motorreductor 24 Vcc para hojas de batiente con una longitud máx. de 2,3 m o un peso de 250 kg, Alimentación 230 Vca

RE2224S Motorreductor 24 Vcc para hojas de batiente con una longitud máx. de 2,3 m o un peso de 250 kg

2.2 - Modelos y características técnicas

DATOS TÉCNICOS

MODELO RE2224 RE2224S

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Par Nm 120 120

Ciclo de trabajo % 80 80

Tiempo de apertura a 90° sec 14-20 14-20

Central de mando CBX20224 -

Alimentación Vac 230 -

Alimentación Vdc - 24

Absorción A 0,6 2

Potencia motor W 115 50

Luz integrada - -

Grado de protección IP 44 44

Dimensiones (L - A - H) mm 120 - 250 - 350 120 - 250 - 350

Peso Kg 10,5 8

Temperatura de funcionamiento °C -20°+55° -20°+55°

Peso máximo hoja Kg 250 250

2.1 - Descripción del producto

Los motorreductores COMFORT RE están destinados para la in-

stalación en sistemas de automatización para puertas con hojas de

batiente.

Los motorreductores COMFORT RE han sido diseñados y fabrica-

dos para el montaje en hojas de batiente dentro de los límites de

peso indicados en la tabla de las especicaciones técnicas.

Está prohibido utilizar los motorreductores para otras aplicaciones

que no sean aquellas antedichas.

3 - COMPROBACIONES PRELIMINARES

Antes de instalar el producto compruebe y controle los siguientes

puntos:

- Compruebe que la cancela o la puerta sean aptos para la auto-

matización.

- El peso y la dimensión de la cancela o de la puerta deben estar

dentro de los límites máximos de uso permitidos especicados en

la Fig.2

- Compruebe la presencia y la solidez de las paradas mecánicas de

seguridad de la cancela o de la puerta.

- Compruebe que la zona de jación del producto no se inunde

- Condiciones de acidez o salinidad elevadas o que haya fuentes de

calor cercanas que pudieran causar mal funcionamientos del pro-

ducto.

- En caso de condiciones climáticas extremas (por ejemplo en pre-

sencia de nieve, hielo, excursión térmica o temperaturas elevadas)

podrían aumentar las fricciones y, por tanto, la fuerza necesaria

para el movimiento y el arranque inicial podrían ser superiores a los

necesarios en condiciones normales.

- Compruebe que el movimiento manual de la cancela o de la puerta

sea uido y que no haya zonas de mayor fricción o riesgo de de-

scarrilamiento.

Compruebe que la cancela o la puerta estén en equilibrio y perma-

nezcan detenidas sea cual sea la posición en la que se las deje.

- Compruebe que la línea eléctrica a la se conectará el producto

cuente con puesta a tierra de seguridad y esté protegida por un

dispositivo magnetotérmico y diferencial.

– Hay que prever en la red de alimentación de la instalación un

dispositivo de desconexión con una distancia de apertura de los

contactos que permita la desconexión completa en las condiciones

que dicta la categoría de sobretensión III.

- Compruebe que todo el material utilizado por la instalación esté

conforme a las normativas vigentes.

2 - INTRODUCCIÓN AL PRODUCTO

Desenrosque los tornillos de la cubierta superior (Fig. 12a). Levante

la parte trasera 1 cm aprox. y extráigala hacia delante (Fig. 12b).

Las luces de la cubierta están conectadas con dos cables, de-

sconecte el borne o apoye la cubierta con cuidado sobre el

lado exterior (Fig. 13). Aoje los tornillos de los nales de carrera

mecánicos hasta que los nales de carrera puedan deslizarse (Fig.

14). Desbloquee el motorreductor y abra manualmente la hoja hasta

el punto de apertura deseado.

Inserte el pasador suministrado en el primer agujero libre hacia

la hoja hasta insertar completamente (Fig. 15). Coloque el nal de

carrera mecánico hasta que haga tope con la cabeza del pasador

(Fig. 16a) y enrosque de nuevo el nal de carrera mecánico (Fig.

16b). Para regular el nal de carrera mecánico de cierre, mueva la

hoja hasta el punto de cierre deseado y inserte el pasador sumini-

strado en el primer agujero libre opuesto a la hoja hasta insertar

completamente. Coloque el nal de carrera mecánico hasta que

haga tope con la cabeza del pasador (Fig. 16a) y enrosque de nue-

vo el nal de carrera mecánico (Fig. 16b).

Corte la alimentación eléctrica.

Abra la cubierta superior tal como indicado en el apartado 4.2.

Desenrosque con un destornillador el tornillo inferior de la cubierta

(Fig. 19a).

Quite la tapa y extraiga la tira de LED (Fig. 19b) .

En el caso de instalación del segundo motor, siga los pasos antedichos para la jación mecánica; para la conexión eléctrica tome como

referencia la Fig. 21.

Desconecte el conector (Fig. 20a).

Conecte los nuevos LED e introdúzcalos en la tapa.

Introduzca la tapa, primero del lado de la junta y después jándola

con el tornillo (Fig. 20b).

4.5 - Sustitución LED

4.4 - Conexiones mecánicas y eléctricas del segundo motor

4.1 - Instalación

Antes de empezar la instalación, compruebe la integridad del

producto y que en el embalaje estén todos los componentes (Fig. 3).

También compruebe que la zona de jación del motorreductor sea

compatible con las medidas exteriores máximas (Fig. 1).

Compruebe el ángulo de apertura admitido de acuerdo con los

puntos de jación de los estribos indicados en la Fig. 4 y en el grá-

co de la Fig. 5.

En la Fig. 6 se muestra un ejemplo de instalación típica:

- Motorreductores (1)

- Fotocélulas (2)

- Columnas para fotocélulas (3)

- Luz intermitente con antena integrada (4)

- Selector de llave o teclado digital (5)

Colocación del motorreductor

Mida la cota C (Fig. 4) = distancia entre el fulcro de rotación de la

hoja y la supercie del pilar donde se jará el estribo trasero del

motorreductor. Mueva manualmente la hoja hasta el punto de

apertura deseado (máximo 120°), determinando el valor del ángulo

máximo de apertura. Marque en el gráco de la Fig. 5 la cota C

determinada y trace desde este punto una línea horizontal

hasta intersecar el área que incluye el valor del ángulo medido

anteriormente. Trace líneas verticales, en los puntos de intersección

entre la línea horizontal y el área, determinando los valores

utilizables para la cota A (g. 4). Luego, elija un valor de A. Mida en

el pilar el valor de la cota A determinado y trace una línea vertical en

correspondencia de la misma (Fig. 7a).

Fijación del estribo en el pilar

Trace en el pilar una línea horizontal en la misma altura en la que

se deberá jar el estribo de jación del brazo en la hoja de la puerta

(Fig.7b).

Coloque el estribo de manera que el interior del borde inferior quede

alineado con la línea horizontal indicada en la Fig. 7b y fíjelo con

tornillos y arandelas adecuados (no suministrados) (Fig. 7c).

Fije el motorreductor al estribo del pilar con el tornillo y la tuerca

suministrados (Fig. 8). En esta etapa se puede girar el motor para

facilitar las conexiones eléctricas (4.3 Conexiones eléctricas).

Una jación descentrada podría causar un funcionamiento in-

correcto del automatismo y provocar su rotura.

Fijación del estribo en la puerta

Fije el brazo curvo al brazo del motor con el perno y la arandela de

seguridad.

Fije el estribo de la puerta al brazo curvo con el perno sin la arande-

la de seguridad (Fig. 9).

Coloque la hoja de la puerta en la posición máxima de cierre. De-

sbloquee el motorreductor (Fig. 10).

Extienda completamente los brazos, acerque el brazo curvo a la

hoja y apoye el estribo de la puerta a este último. Sujetando con

una mano el estribo en contacto con la hoja, pruebe a realizar una

apertura y un cierre completos (Fig. 11a).

Fije el estribo de la puerta a la hoja con tornillos adecuados (no su-

ministrados) y je el perno con la arandela de seguridad (Fig. 11b).

Una jación descentrada podría causar un funcionamiento in-

correcto del automatismo y provocar su rotura.

4.3 - Conexiones eléctricas

Introduzca el cable de alimentación (Fig. 17). Conecte los hilos del

cable de alimentación en la bornera según el esquema eléctrico (Fig.

18). Realice las otras conexiones siguiendo las instrucciones de la

central de mando presente en el motor.

Coloque de nuevo la cubierta superior y enrosque los 2 tornillos que

jan la cubierta.

4.2 - Regulación del nal de carrera mecánico de apertura

4- INSTALACIÓN DEL PRODUCTO

ATENCIÓN

5.2 Puesta en servicio

Tras haber probado todos (y no algunos) los dispositivos de la insta-

lación se puede proceder a su puesta en servicio.

Será necesario realizar y conservar durante 10 años el fascículo

técnico de la instalación que deberá contener el esquema eléctri-

co, el dibujo o foto de la instalación, el análisis de los riesgos y las

soluciones adoptadas, la declaración de conformidad del fabricante

de todos los dispositivos conectados, el manual de instrucciones de

cada dispositivo y el plan de manutención de la instalación.

Fije en la cancela o la puerta una placa con los datos de la auto-

matización, el nombre del responsable de la puesta en servicio, el

número de matrícula y el año de construcción, la marca CE.

Fije una placa que indique las operaciones necesarias para

desbloquear la instalación manualmente.

Realice y entregue al usuario nal la declaración de conformidad,

las instrucciones y advertencias de uso para el usuario nal y el

plano de manutención de la instalación.

Asegúrese de que el usuario haya comprendido el correcto funcio-

namiento automático, manual y de emergencia de la

automatización.

Informe también por escrito al usuario nal de los peligros y riesgos

todavía presentes.

5.1 Ensayo

Hay que someter a ensayo a todos los componentes de la insta-

lación, siguiendo el procedimiento que se indica en los correspon-

dientes manuales de instrucciones.

Compruebe que se respetan las indicaciones del Capítulo 1 – Ad-

vertencias para la seguridad.

Compruebe que la cancela o la puerta se puedan mover libremente

al desbloquear la automatización y que estén en equilibrio y per-

manezcan detenidas sea cual sea la posición en la que se las deje.

Compruebe el correcto funcionamiento de todos los dispositivos

conectados (fotocélulas, bordes sensibles, botones de emergencia,

otros) efectuando las pruebas de apertura, cierre y detención de la

cancela o de la puerta mediante los dispositivos de control conecta-

dos (transmisores, botones, selectores).

Efectúe las mediciones de la fuerza de impacto tal y como prevé la

normativa EN 12453; en el caso de no obtener con las mediciones

los resultados deseados regule las funciones de velocidad, fuerza

motora o deceleraciones de la central hasta encontrar la

conguración adecuada.

El ensayo de la instalación debe realizarlo un técnico calicado el

cual deberá llevar a cabo las pruebas requeridas por la normativa

de referencia en función de los riesgos presentes, comprobando

el respeto de cuanto prevén las normativas, especialmente la EN

12453, que indica los métodos de prueba para las

automatizaciones de puertas y cancelas.

5 - ENSAYO Y PUESTA EN SERVICIO DE LA AUTOMATIZACIÓN

Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG produ-

ce sistemas para la automatización de cancelas, puertas de garaje

automáticas, cerraduras electrónicas, barreras para aparcamientos

y carreteras. Marantec no es el productor de su automatización, que

es el resultado de una obra de análisis, valoración, selección de ma-

teriales y realización de la instalación llevada a cabo por su instala-

dor de conanza. Cada automatización es única y solo su instalador

posee la experiencia y la profesionalidad necesarias para realizar

una instalación de acuerdo con sus exigencias, segura y able a lo

largo de los años y, sobre todo, realizada a la perfección y de acuer-

do con las normativas en vigor. Incluso si su automatización satisfa-

ce el nivel de seguridad requerido por las normativas, no se excluye

la existencia de un "riesgo residual", esto es la posibilidad de que se

puedan generar situaciones peligrosas debidas, normalmente, a un

uso inconsciente o erróneo; por este motivo deseamos darle algu-

nos consejos sobre el comportamiento que hay que seguir:

• Antes de utilizar por primera vez la automatización, pida al instala-

dor que le explique el origen de los riesgos residuales.

• Conserve el manual para consultar cualquier duda que le pueda

surgir en un futuro y entrégueselo al nuevo propietario de la automa-

tización, si esta cambia de manos.

• Un uso inconsciente e impropio de la automatización puede hacer

que esta sea peligrosa: no accione el movimiento de la automatiza-

ción si en su radio de acción hay personas, animales o cosas.

• Niños: una instalación de automatización proyectada adecuada-

mente garantiza un alto grado de seguridad, impidiendo con sus

sistemas de detección el movimiento en presencia de personas o

cosas y garantizando una activación siempre previsible y segura.

No obstante, es prudente prohibir a los niños jugar en las proximi-

dades de la automatización y, para evitar activaciones involuntarias,

no dejar los mandos a distancia a su alcance.

• Anomalías: si detecta cualquier comportamiento anómalo por

parte de la automatización, retire la alimentación eléctrica de la in-

stalación y lleve a cabo el desbloqueo manual. No intente realizar

ninguna reparación solo, solicite la intervención de su instalador de

conanza: mientras tanto la instalación puede usarse con una aper-

tura no automatizada, una vez desbloqueado el motorreductor con

la correspondiente llave de desbloqueo, incluida en la instalación.

• En caso de rupturas o falta de suministro eléctrico: a la espera de

la intervención de su instalador o que de vuelva la energía eléctrica,

si la instalación no cuenta con baterías de reserva, la automatiza-

ción se puede accionar como cualquier otra puerta no automatiza-

da. Para esto es necesario llevar a cabo el desbloqueo manual.

Desbloqueo y movimiento manual: antes de llevar a cabo esta ope-

ración, asegúrese de que la hoja de la puerta está detenida, solo así

se puede realizar el desbloqueo.

• Manutención: como cualquier maquinaria, su automatización ne-

cesita una manutención periódica para poder tener una vida útil

larga y funcionar de manera segura. Establezca con su instalador

un plano de manutención con frecuencia periódica; Marantec acon-

seja una intervención cada 6 meses para un uso doméstico normal,

pero este periodo puede variar en función de la intensidad de uso.

Cualquier intervención de control, manutencón o reparación debe

realizarla solo personal cualicado.

• No modique la instalación y los parámetros de programación y

regulación de la automatización: la responsabilidad es de su insta-

lador.

• El ensayo, la manutención periódica y cualquier reparación debe

estar documentada por la persona que las lleva a cabo y el propie-

tario de la instalación debe guardar estos documentos.

Las únicas intervenciones posibles que le aconsejamos llevar a

cabo periódicamente son la limpieza de los cristales de las fotocélu-

las y la retirada de hojas o piedras que pudieran obstaculizar la au-

tomatización. Para impedir que alguien pueda accionar la cancela o

la puerta, antes de proceder, recuerde desbloquear la automatiza-

ción y utilizar para la limpieza solo un paño ligeramente humedecido

con agua.

• Eliminación: al nalizar la vida útil de la automatización, asegúrese

de que sea desmontada por personal cualicado y de que los ma-

teriales se reciclen o eliminen de acuerdo con las normas válidas a

nivel local.

• Accionar el control de la cancela o de la puerta (con mando a

distancia, con selector de llave, etc); si todo va bien la cancela o

la puerta se abrirá o cerrará con normalidad, de no ser así la luz

intermitente parpadeará brevemente y no se iniciará la maniobra.

Con los indicadores de seguridad fuera de uso es necesario que la

automatización se repare cuanto antes

Cambiar la pila del mando a distancia: si su control a distancial pa-

rece funcionar más lento, o no funciona en absoluto, podría tratarse

simplemente de la pila (la duración de esta varía en función del uso

de varios meses a más de un año). Lo puede comprobar si el testigo

de conrmación de la transmisión no se enciende, o se enciende

solo por un instante.

Las pilas contienen sustancias contaminantes: no las tire entre los

residuos comunes, utilice los métodos previstos por las normativas

locales.

Le agradecemos su conanza al elegir Marantec y le invitamos a vi-

sitar nuestra página web www.marantec.com para más información.

6- INSTRUCCIONES Y ADVERTENCIAS DESTINADAS AL USUARIO FINAL

Advertências para a segurança

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

5.1

5.2

Introdução ao produto

Descrição do produto

Modelo e características técnicas

Vericações preliminares

Instalação do produto

Instalação

Regulação do m de curso mecânico na

abertura

Ligações elétricas

Ligações mecânicas e eletrónicas do

segundo motor

Substituição do led

Teste e colocação em serviço

Teste

Colocação em serviço

Instruções e advertências destinadas

ao utilizador nal

Declaração CE de conformidade

pág. 33

pág. 34

pág. 35

pág. 36

pág. 37

pág. 51

ÍNDICE

Imagens pág. 44

1 - ADVERTÊNCIAS PARA A SEGURANÇA

INSTRUÇÕES ORIGINAIS – instruções importantes de segu-

rança. É importante para a segurança das pessoas observar

as seguintes instruções de segurança. Conservar estas in-

struções.

Ler com atenção as instruções antes de instalar.

O projeto e o fabrico dos dispositivos que compõem o produto

e as informações presentes neste manual respeitam as normas

vigentes sobre segurança. Porém, a instalação ou a progra-

mação inadequada podem causar feridas graves às pessoas

que fazem o trabalho e às que utilizarão o sistema. Por este

motivo, durante a instalação, é importante seguir com atenção

todas as instruções deste manual.

Não fazer a instalação se houver dúvidas de qualquer natureza e

solicitar eventuais esclarecimentos ao serviço de Assistência Ma-

rantec.

De acordo com a legislação Europeia, a realização de uma

porta ou de um portão automático deve respeitar as normas

previstas pela diretiva 2006/42/CE (Diretiva Máquinas) e, em

especial, as normas EN 12453; EN 12635 e EN 13241-1, que per-

mitem declarar a conformidade da automação.

Tendo em conta o que precede, a ligação denitiva do automatismo

à rede elétrica, o ensaio do sistema, a sua colocação em serviço e

a manutenção periódica devem ser feitas por pessoal qualicado e

experiente, respeitando as instruções indicadas na caixa “Ensaio e

colocação em serviço da automação”.

Além disso, deverá denir os ensaios previstos de acordo com os

riscos presentes e vericar que sejam cumpridas as leis, normas e

regulamentos, sobretudo todos os requisitos da norma EN 12453

que estabelece os métodos de ensaio para o controlo dos automa-

tismos para portas e portões.

Antes de iniciar a instalação, fazer as seguintes análises e con-

trolos.

Vericar se todos os dispositivos destinados à automação são ade-

quados ao sistema a realizar. Para tal, controlar cuidadosamente os

dados no capítulo “Características técnicas”. Não fazer a instalação

mesmo se apenas um destes dispositivos não for apropriado para

a utilização.

Vericar se os dispositivos adquiridos são sucientes para garantir

a segurança do sistema e o seu funcionamento.

Analisar os riscos, vericando também a lista dos requisitos essen-

ciais de segurança constantes do Anexo I da Diretiva Máquinas, e

indicar as soluções adotadas. A análise dos riscos é um dos do-

cumentos que fazem parte do processo técnico da automação. O

processo deve ser preenchido por instalador prossional.

Considerando as situações de risco que podem ocorrer durante

as fases de instalação e de utilização do produto, é necessário

instalar a automação, observando as seguintes indicações:

não fazer modicações em nenhuma parte do automatismo se não

as indicadas neste manual. Operações deste tipo podem causar

funcionamento defeituoso. O fabricante declina qualquer responsa-

bilidade por danos que resultam de produtos alterados de forma

abusiva.

Evitar que as partes dos componentes da automação possam car

submersas em água ou em outros líquidos. Durante a instalação,

evitar que os líquidos possam penetrar nos dispositivos presentes;

Se o o elétrico estiver danicado, este deve ser substituído pelo fabri-

cante ou por seu serviço de assistência técnica ou, todavia, por uma

pessoa com qualicação similar, de modo a prevenir qualquer risco;

Se substâncias líquidas penetrarem nas partes dos componentes

da automação, desligar de imediato a alimentação elétrica e con-

tactar o serviço de Assistência Marantec. A utilização da automação

nestas condições pode causar situações de perigo.

Manter os componentes da automação afastados do calor e de cha-

ma aberta. Isso pode danicá-los e ser causa de funcionamento

defeituoso, incêndio ou situações de perigo.

Todas as operações para as quais é necessário abrir a caixa

de proteção dos vários componentes da automação devem ser

feitas com a unidade desligada da alimentação elétrica. Se o

dispositivo de desligar não for visível, colocar um aviso com a

seguinte mensagem: “MANUTENÇÃO EM CURSO”.

Todos os dispositivos devem ser ligados a uma instalação elétrica

equipada com ligação à terra de segurança.

O produto não pode ser considerado um sistema de proteção e-

caz contra a intrusão. Se desejar proteger-se de forma ecaz, é

necessário agregar na automação outros dispositivos.

O produto só pode ser utilizado depois que foi feita a “colocação em

serviço” da automação, conforme previsto no parágrafo “Ensaio e

colocação em serviço da automação”.

Instalar na rede de alimentação do sistema um dispositivo de corte

de corrente com uma distância de abertura entre os contactos que

permita cortar a corrente completamente nas condições estabeleci-

das pela categoria de sobretensão III.

Para a ligação de tubos rígidos e exíveis ou passa-os, utilizar

ligações conformes ao grau de proteção IP55 ou superior.

O sistema elétrico a montante da automação deve cumprir as nor-

mas vigentes e ser realizado como manda a lei.

Recomenda-se instalar um botão de emergência perto da auto-

mação (ligado à entrada STOP da placa de comando) de modo que

seja possível parar de imediato no caso de perigo.

Este dispositivo não se destina à utilização por pessoas (inclusive

crianças) cuja capacidade física, sensorial ou mental seja reduzi-

da ou que não tenham experiência ou conhecimento, a menos que

possam contar com a supervisão ou obter instruções de pessoa

responsável pela sua segurança no que concerne à utilização do

dispositivo.

Antes de ligar a automação, assegurar-se que as pessoas não

estejam perto da mesma.

Antes de fazer qualquer operação de limpeza e de manutenção da

automação, desligar da corrente elétrica.

Deve-se ter cuidado para evitar o esmagamento entre a parte guia-

da e eventuais elementos xos circundantes.

As crianças devem ser supervisionadas para garantir que não brin-

quem com o aparelho.

Não use se é necessária a reparação ou ajuste.

O material da embalagem de todos os componentes da auto-

mação deve ser eliminado de acordo com a norma local.

Os dados e as informações neste manual devem ser conside-

rados passíveis de modicação em qualquer momento e sem

obrigação de pré-aviso por parte da Marantec Antriebs- und

Steuerungstechnik GmbH & Co. KG

ATENÇÃO

Código Descrição

RE2224 Motorredutor 24 Vdc para folhas batentes com comprimento máx. igual a 2,3 m ou peso igual a 250 Kg, Alimentação 230 Vac

RE2224S Motorredutor 24 Vdc para folhas batentes com comprimento máx. igual a 2,3 m ou peso igual a 250 Kg

DADOS TÉCNICOS

MODELO RE2224 RE2224S

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Binário Nm 120 120

Ciclo de trabalho % 80 80

Tempo de abertura a 90° sec 14-20 14-20

Unidade de comando CBX20224 -

Alimentação Vac 230 -

Alimentação Vdc - 24

Absorção do motor A 0,6 2

Potência do motor W 115 50

Luz integrada - -

Grau de proteção IP 44 44

Dimensões (compr. - prof. - alt.) mm 120 - 250 - 350 120 - 250 - 350

Peso Kg 10,5 8

Temperatura de utilização °C -20°+55° -20°+55°

Peso máximo da folha Kg 250 250

2.1 - Descrição do produto

Os motorredutores COMFORT RE são destinados à instalação

em sistemas de automação para portões de entrada com folhas

batentes.

Os motorredutores COMFORT RE são projetados e fabricados para

montagem em folhas batentes cujo peso esteja dentro dos limites

indicados no quadro das especicações técnicas.

É proibido utilizar os motorredutores para aplicações diferentes

das acima indicadas.

2 - INTRODUÇÃO AO PRODUTO

2.2 - Modelos e características técnicas

3 - VERIFICAÇÕES PRELIMINARES

Antes de instalar o produto, verique e controle os seguintes

pontos:

- Vericar se o portão ou a porta são adequados para serem

automatizados.

- O peso e tamanho do portão ou da porta tem de estar dentro dos

limites máximos permitidos para a utilização especicados na Fig.2

- Vericar a presença e a solidez das paragens mecânicas de

segurança do portão ou da porta

- Vericar se a zona de xação do produto não está sujeita a

inundações

- Condições de elevada acidez ou salinidade ou a proximidade de

fontes de calor poderão causar avarias no produto

- Em caso de condições climáticas extremas (por exemplo, na

presença de neve, gelo, elevada amplitude térmica, temperaturas

elevadas) o atrito poderá aumentar e, portanto, a força necessária

para a movimentação e o impulso inicial poderão ser superiores aos

necessários em condições normais.

- Vericar se a movimentação manual do portão ou da porta é uida

e sem zonas de grande atrito ou se existe risco de descarrilhamento

do mesmo

- Vericar se o portão ou a porta estão em equilíbrio e se

permanecem parados caso sejam deixados em qualquer posição

- Vericar se a linha eléctrica à qual será ligado o produto possui

ligação à terra de segurança e é protegida por um dispositivo

magnetotérmico e diferencial

– Predisponha na rede de alimentação do sistema um dispositivo

de desconexão com uma distância de abertura dos contactos que

permita a desconexão completa nas condições exigidas pela

categoria de sobretensão III

- Vericar se todo o material utilizado para a instalação está em

conformidade com as normativas vigentes

Desapertar os parafusos da tampa superior (Fig. 12a). Levante a

parte traseira cerca de 1 cm, e então retire-a para frente (Fig. 12b).

As luzes da tampa são ligadas através de dois os; desligar

o borne ou apoiar a tampa com cuidado ao contrário, sobre o

lado exterior (Fig. 13).

Desapertar os parafusos de m de curso mecânico até que os ns

de curso puderem mover-se (Fig. 14). Desbloquear o motorredutor

e abrir de modo manual a folha até ao ponto de abertura desejado.

Insira o pino de aço incluído de série no primeiro furo em direção

à folha e insira completamente (Fig. 15). Apoiar o m de curso

mecânico contra a cabeça do pino (Fig. 16a) e apertar o m de

curso mecânico (Fig. 16b).

Para regular o m de curso mecânico no fecho, movimentar a folha

até ao ponto de fecho desejado e insira o pino de aço incluído

de série no primeiro furo vazio oposto à folha e insira

completamente.

Apoiar o m de curso mecânico contra a cabeça do pino (Fig. 16a)

e apertar o m de curso mecânico (Fig. 16b).

Desligar a alimentação elétrica.

Abrir a tampa superior conforme descrito no parágrafo 4.2.

Desapertar com uma chave o parafuso inferior da tampa (Fig. 19a).

Retirar a cobertura e puxar a tira led (Fig. 19b).

Desligar o conector (Fig. 20A).

No caso de instalação do segundo motor, seguir os pontos indicados acima para a fixação mecânica; para a ligação elétrica consulte

a Fig. 21.

Ligar os novos leds e colocá-los na cobertura.

Posicionar a cobertura; colocar primeiro o lado da junta e depois

xá-la com o parafuso (Fig. 20b).

4.5 - Substituição do led

4.4 - Ligações mecânicas e elétricas do segundo motor

4.1 - Instalação

Antes de instalar, vericar a integridade do produto e se todos os

componentes estão presentes na embalagem (Fig.3). Vericar

também se a zona de xação do motorredutor é compatível com

as dimensões (Fig. 1). Vericar o ângulo de abertura permitido com

base nos pontos de xação das placas conforme a Fig.4 e o gráco

da Fig. 5.

Na Fig.6 ilustra-se um exemplo de instalação padrão:

- Motorredutores (1)

- Fotocélulas (2)

- Colunas com fotocélulas (3)

- Luz de sinalização com antena incorporada (4)

- Seletor de chave ou teclado digital (5)

Posicionamento do motorredutor

Meça a distância C (Fig. 4) = distância entre o eixo de rotação

da folha e a superfície do pilar em que será xada a placa

traseira do motorredutor. Movimentar a folha de modo manual até

à abertura desejada (máximo 120°): determine o valor do ângulo

máximo de abertura. Marque no gráco da Fig. 5 a medida C

encontrada e trace a partir deste ponto uma linha horizontal até

intersecar a área que inclui o valor do ângulo medido precedentemente.

Nos pontos de interseção entre a linha horizontal e a área, trace

linhas verticais determinando os valores utilizáveis para a medida

A (g. 4). Então, escolher um valor para A. Transra para o pilar o

valor encontrado da medida A e trace junto dele uma linha vertical

(Fig. 7a).

Fixação da placa no pilar

Marque no pilar uma linha horizontal na altura em que cará a

placa de xação do braço na folha do portão (Fig. 7b).

Posicionar a placa de modo que o interior da borda inferior que

alinhado com a linha horizontal da Fig. 7b e xá-la utilizando parafu-

sos e anilhas adequados (não fornecidos) (Fig. 7c).

Fixar o motorredutor à placa do pilar com o parafuso e a porca for-

necidos (Fig. 8). Nesta fase, é possível rodar o motor para facilitar

as ligações elétricas (4.3 Ligações elétricas).

Se xado fora do eixo pode provocar maus funcionamentos da

automação e a rutura.

Fixação da placa do portão

Fixar o braço curvo ao braço do motor por meio do perno e do anel

de retenção.

Fixar a placa do portão ao braço curvo por meio do perno, mas sem

anel de retenção (Fig. 9).

Movimentar a folha do portão até à posição de fecho máxima. De-

sbloquear o motorredutor (Fig. 10).

Esticar completamente os braços, aproximar o braço curvo da folha

e apoiar sobre este último a placa do portão. Manter com uma mão

a placa de xação em contato com a folha e experimentar abrir e

fechar completamente (Fig. 11a).

Fixar a placa do portão à folha com parafusos adequadas (não for-

necidos) e xar o perno com o anel de retenção (Fig. 11b).

Se xado fora do eixo pode provocar maus funcionamentos da

automação e a rutura.

4.3 - Ligações elétricas

Ligar o cabo de alimentação (Fig. 17). Ligar os os do cabo de

alimentação à placa de bornes segundo o esquema elétrico (Fig.

18). Fazer as outras ligações seguindo as instruções da unidade de

comando presente no motor.

Voltar a colocar a tampa superior e apertar os 2 parafusos que xam

a tampa.

4.2 - Regulação do m de curso mecânico na abertura

4 - INSTALAÇÃO DO PRODUTO

ATENÇÃO

5.2 Colocação em serviço

Após o teste positivo de todos (e não apenas de alguns)

dispositivos do sistema, o sistema pode ser operado.

É necessário realizar e conservar durante 10 anos o manual técnico

do sistema que deverá incluir o esquema eléctrico, o desenho ou

fotograa do sistema, a análise dos riscos e as soluções adoptadas,

a declaração de conformidade do fabricante de todos os

dispositivos ligados, o manual de instruções de cada dispositivo e o

plano de manutenção do sistema.

Axe no portão ou a porta uma placa com a indicação dos dados

da máquina, o nome do responsável pela colocação em serviço, o

número de matrícula, o ano de construção e a marca CE.

Axe uma placa que indique as operações necessárias para

desbloquear manualmente o sistema.

Faça e entregue ao utilizador nal a declaração de conformidade,

as instruções e advertências de utilização e o plano de manutenção

do sistema.

- Verique se o utilizador entendeu o correcto funcionamento

automático, manual e de emergência do dispositivo.

Informe também por escrito o utilizador nal acerca dos perigos e

riscos presentes.

5.1 Teste

Todos os componentes do sistema devem ser testados de acordo

com os procedimentos indicados nos respectivos manuais de ins-

truções.

Verique se foram respeitadas as indicações do Capítulo 1 –

Advertências para a segurança.

Verique se o portão ou a porta pode movimentar-se livremente as-

sim que o sistema electrónico estiver pronto para funcionar e se

está em equilíbrio e permanece parado na posição desejada

Verique o funcionamento correcto de todos os dispositivos ligados

(fotocélulas, bordas sensíveis, botões de emergência, outros)

efectuando testes de abertura, fechamento e paragem do portão ou

da porta através dos dispositivos de comando ligados

(transmissores, botões, selectores).

Realize as medições da força de impacto conforme previsto pela

norma EN 12453 regulando as funções de velocidade, força motor

e desacelerações da central, caso as medições não forneçam os

resultados desejados até encontrar a conguração certa.

O teste do sistema deve ser executado por um técnico qualicado

que deve efectuar os testes solicitados pela normativa de

referência em função dos riscos presentes, vericando o

cumprimento das disposições previstas pelas normativas, em parti-

cular a norma EN 12453 que indica os métodos de teste a máquinas

para portas e portões.

5 - TESTE E COLOCAÇÃO EM SERVIÇO DA MÁQUINA

Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG produz

sistemas para a automação de portões, portas de garagem, portas

automáticas, persianas, cancelas para parques de estacionamento

e auto-estradas A Marantec não é, porém, o produtor do automa-

tismo do seu sistema, que é o resultado de uma obra de análise,

avaliação, escolha de materiais e realização do sistema executada

pelo seu técnico de instalação de conança. Cada máquina é única

e apenas o seu técnico de instalação possui a experiência e pros-

sionalismo necessários para realizar um sistema de acordo com as

suas exigências, seguro e ável ao longo do tempo, e sobretudo de

acordo com as normas em vigor. Mesmo que sua máquina satisfaça

o nível de segurança exigido pelas normativas, isto não exclui a

existência de um "risco resíduo", ou seja, a possibilidade de criação

de situações de perigo, normalmente devidas a um uso inconscien-

te ou até mesmo errado, por isso gostaríamos de dar alguns conse-

lhos sobre as medidas de segurança necessárias:

• Antes de usar pela primeira vez a máquina, peça ao técnico de

instalação que lhe explique a origem dos riscos resíduos.

• Conserve o manual para o caso de dúvidas no futuro e entregue-o

a um eventual novo proprietário da máquina.

• O uso inconsciente e impróprio da máquina pode torná-la perigo-

sa: não comande o movimento da máquina se no seu raio de acção

se estiverem pessoas, animais ou coisas.

• Crianças: se for construído de forma adequada, um sistema de au-

tomação garante um elevado grau de segurança, impedindo com os

seus sistemas de detecção o movimento em presença de pessoas

ou coisas e garantindo uma activação sempre previsível e segura.

No entanto é prudente proibir as crianças de brincarem nas imedia-

ções da máquina e, para evitar activações involuntárias, não deixe

os telecomandos ao seu alcance.

• Anomalias: assim que notar algum comportamento anormal por

parte da máquina, remova a alimentação eléctrica ao sistema e

realize o desbloqueio manual. Não tente fazer nenhum conserto

sozinho, mas solicite a intervenção do seu técnico de conança:

entretanto, o sistema pode funcionar como uma abertura não auto-

matizada, uma vez desbloqueado o motorredutor com a chave de

desbloqueio fornecida originalmente com o sistema.

• Em caso de rupturas ou falta de alimentação: espere a intervenção

do seu técnico, ou o regresso da energia eléctrica se o sistema não

possuir baterias tampão, a máquina pode ser accionada como uma

abertura qualquer não automatizada. Para isto, é necessário efec-

tuar o desbloqueio manual.

Desbloqueio e movimento manual: antes de executar esta ope-

ração, preste atenção, que o desbloqueio pode ser feito apenas

quando o portão estiver parado.

• Manutenção: como qualquer equipamento, a sua máquina ne-

cessita de uma manutenção periódica para que funcione durante

o maior tempo possível em completa segurança. Combine com o

seu técnico um plano de manutenção com frequência periódica; a

Marantec recomenda uma intervenção a cada 6 meses para uma

normal utilização doméstica, mas este período pode variar em fun-

ção da intensidade de utilização. Qualquer intervenção de controlo,

manutenção ou reparação deve ser efectuada apenas por pessoal

qualicado.

• Não altere o sistema e os parâmetros de programação e de regu-

lação da automação: a responsabilidade é do seu técnico.

• O teste, as manutenções periódicas e as eventuais reparações

devem ser documentadas por quem as executa e os documentos

conservados pelo proprietário do sistema.

As únicas intervenções que poderá fazer e, que aconselhamos que

as realize regularmente, são a limpeza dos vidros das fotocélulas

e a remoção de eventuais folhas ou pedras que possam obstruir o

automatismo.

Para impedir que qualquer pessoa possa accionar o portão ou por-

ta, antes de proceder, lembre-se de desbloquear a máquina e uti-

lizar para a limpeza um pano ligeiramente humedecido com água.

• Eliminação: No nal da vida útil do sistema de automatismo, certi-

que-se de que a eliminação seja efectuada por pessoal qualicado

e que os materiais sejam reciclados ou eliminados de acordo com

as normas válidas a nível local.

• Accione o comando do portão ou porta (com telecomando, com

selector de chave, etc.); se tudo estiver bem, o portão ou a porta

irá abrir e fechar normalmente, caso contrário, a intermitência será

activada e a manobra não é activada.

Com as seguranças desactivadas, é necessário reparar a máquina

o quanto antes.

Substituição pilha do telecomando: se o seu radiocomando após

algum tempo apresentar problema ou não funcionar, verique a pi-

lha (dependendo do uso, poderá durar alguns meses ou até mais

de um ano).

Se houver problema, o led de conrmação da transmissão não

acende, ou pode acender apenas por breves intantes.

As pilhas contêm substâncias poluentes: não descarte-as no lixo

normal, utilize os métodos previstos pelos regulamentos locais.

Agradecemos por ter escolhido a Marantec e convidamo-lo a visitar

o nosso website www.marantec.com para mais informações.

6 - INSTRUÇÕES E ADVERTÊNCIAS DESTINADAS AO UTILIZADOR FINAL

Zalecenia dotyczące bezpieczeństwa

2.1

2.2

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

5.1

5.2

Omówienie produktu

Opis produktu

Model i dane techniczne

Kontrole wstępne

Instalacja produktu

Instalacja

Regulacja wyłącznika krańcowego

otwierania

Podłączenia elektryczne

Podłączenia mechaniczne i elektroniczne

drugiego silnika

Wymiana diod led

Próba techniczna i wprowadzenie do użytku

Próba techniczna

Wprowadzenie do użytku

Instrukcje i ostrzeżenia kierowane do

użytkownika końcowego

Deklaracja zgodności WE

str. 39

str. 40

str. 41

str. 42

str. 43

str. 51

SPIS TREŚCI

Ilustracje str. 44

1 - ZALECENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA

INSTRUKCJA ORYGINALNA – ważne zalecenia dotyczące

bezpieczeństwa. W celu zapewniania bezpieczeństwa osób

należy stosować się do poniższych zaleceń. Zachować

niniejszą instrukcję.

Przed przystąpieniem do montażu zapoznać się uważnie z treścią

instrukcji.

Procesy projektowania i produkcji urządzeń wchodzących

w skład produktu, jak też informacje zawarte w niniejszej

instrukcji, spełniają wymogi obowiązujących przepisów

bezpieczeństwa. Pomimo tego nieprawidłowa instalacja oraz

błędne programowanie mogą spowodować poważne obrażenia

osób wykonujących montaż lub eksploatujących instalację. Dla-

tego też podczas wykonywania instalacji należy rygorystycznie

stosować się do wszelkich zaleceń podanych w niniejszej in-

strukcji.

Nie kontynuować montażu w przypadku wystąpienia jakichkolwiek

wątpliwości. Zwrócić się wcześniej o wyjaśnienia do serwisu tech-

nicznego Marantec.

W myśl prawodawstwa europejskiego wykonanie bramy

garażowej lub ogrodzeniowej z napędem powinno przebiegać

zgodnie z wymogami Dyrektywy 2006/42/WE (Dyrektywa Ma-

szynowa), a w szczególności zgodnie z wymogami norm EN

12453; EN 12635 oraz EN 13241-1, które umożliwiają wydanie

deklaracji zgodności automatyki.

Zważając na powyższe, ostateczne podłączenie automatyki do sie-

ci elektrycznej, odbiór instalacji, uruchomienie oraz konserwacja

okresowa powinny być wykonywane przez wykwalikowany

i doświadczony personel. Zobowiązany on jest do stosowania się

do zaleceń podanych w rozdziale „Odbiór techniczny i uruchomienie

automatyki”.

Ponadto wspomniany personel zobowiązany jest do przeprowadze-

nia odpowiednich testów, w zależności od występujących zagrożeń,

oraz do sprawdzenia, czy spełniane są wymogi odpowiednich prze-

pisów, norm i uregulowań. W szczególności dotyczy to spełniania

wszystkich wymogów normy EN 12453, która określa metody badań

kontrolnych automatyki bram garażowych i ogrodzeniowych.

Przed przystąpieniem do montażu wykonać następujące ana-

lizy i kontrole:

Sprawdzić, czy poszczególne urządzenia automatyki są przydatne

do danych celów i dostosowane do wykonywanej instalacji. W tym

celu sprawdzić dokładnie dane podane w rozdziale „Parametry tech-

niczne”. Nie przystępować do wykonywania instalacji w przypadku,

gdy nawet jeden element nie nadaje się do użycia.

Sprawdzić, czy urządzenia obecne w zestawie są wystarczające

do zapewnienia bezpieczeństwa instalacji oraz jej poprawnego

działania.

Przeprowadzić analizę zagrożeń, która powinna obejmować również

wykaz zasadniczych wymogów bezpieczeństwa, wymienionych

w Załączniku I Dyrektywy Maszynowej, wraz ze wskazaniem zasto-

sowanych rozwiązań.Analiza zagrożeń jest jednym z dokumentów

wchodzących w zakres dokumentacji technicznej automatyki. Doku-

ment powinien zostać wypełniony przez profesjonalnego instalatora.

Z uwagi na niebezpieczne sytuacje, które mogą wystąpić

podczas montażu oraz używania produktu, produkt należy

montować, przestrzegając następujących zaleceń:

Zabrania się dokonywania modykacji jakiejkolwiek części, jeżeli

nie zostało to wyraźnie wskazane w niniejszej instrukcji. Niesto-

sowanie się do powyższych zaleceń może stanowić przyczynę

nieprawidłowego działania napędu. Producent nie ponosi żadnej

odpowiedzialności z tytułu szkód powstałych w wyniku tego rodzaju

modykacji.

w przypadku stwierdzenia uszkodzenia przewodu elektrycznego,

powinien on zostać wymieniony przez producenta, autoryzowany

serwis techniczny lub przez osobę posiadającą odpowiednie kwali-

kacje, co zapobiegnie powstawaniu zagrożenia;

Należy unikać zanurzania elementów układu automatyki w wodzie

lub w innego rodzaju cieczach. Podczas montażu zwracać uwagę,

aby żadnego rodzaju ciecze nie dostały się do wnętrza urządzeń.

W przypadku, gdyby płynne substancje przedostały się do wnętrza

elementów układu automatyki, odłączyć niezwłocznie zasilanie

elektryczne i skontaktować się z serwisem technicznym Maran-

tec. Użytkowanie automatyki w powyższej sytuacji stanowi źródło

zagrożenia.

Nie składować żadnego z elementów układu automatyki w pobliżu

źródeł ciepła oraz nie wystawiać na działanie otwartych płomieni.

Może to spowodować uszkodzenia lub nieprawidłowe działanie,

pożar bądź sytuację zagrożenia.

Wszystkie czynności wymagające otworzenia osłony

zabezpieczającej elementy układu automatyki należy

wykonywać po odłączeniu centrali od zasilania elektryczne-

go. Jeżeli urządzenie odłączające nie jest widoczne, umieścić

tablicę z napisem: „UWAGA TRWAJĄ PRACE KONSERWA-

CYJNE”.

Wszystkie urządzenia należy podłączać do linii zasilania elektrycz-

nego wyposażonej w uziemienie zabezpieczające.

Produkt nie stanowi skutecznego systemu zabezpieczającego pr-

zed włamaniem. W przypadku konieczności takiego zabezpiecze-

nia, automatykę należy poszerzyć o dodatkowe urządzenia.

Produkt może być używany wyłącznie po podłączeniu automatyki

do uziemienia, zgodnie z instrukcją podana w paragrae „Odbiór

techniczny oraz uruchomienie automatyki”.

W sieci zasilania instalacji zamontować urządzenie odłączające,

w którym odległość otwartych styków umożliwiać będzie całkowite

odłączenie instalacji w warunkach określonych w III kategorii

przepięciowej.

Na użytek podłączenia sztywnych lub elastycznych przewodów lub

też prowadnic przewodów używać złączy posiadających stopień

ochrony IP55 lub wyższy.

Instalacja elektryczna znajdująca się przed automatyką powinna

spełniać wymogi obowiązujących przepisów oraz powinna zostać

wykonana zgodnie z zasadami sztuki.

Zaleca się zamontowanie w pobliżu automatyki przycisku zatrzyma-

nia awaryjnego (podłączonego do wyjścia STOP płyty sterowania).

Umożliwi to niezwłoczne zatrzymanie w sytuacji zagrożenia.

Produkt nie jest przeznaczony do użytku przez osoby (również

dzieci), o ograniczonych zdolnościach zycznych, sensorycznych

i mentalnych lub też nieposiadające odpowiedniego doświadczenia

lub wiedzy, chyba że inne osoby odpowiedzialne za zapewnienie im

bezpieczeństwa, dozoru lub za przekazanie instrukcji dotyczących

obsługi umożliwią im takie użytkowanie.

przed uruchomieniem automatyki upewnić się, że w pobliżu nie

znajdują się żadne osoby;

przed przystąpieniem do czynności czyszczenia i konserwacji auto-

matyki, odłączyć ją od sieci elektrycznej;

należy zachować szczególną uwagę, aby uniknąć zgniecenia

pomiędzy elementem ruchomym a otaczającymi go elementami

stałymi;

Dzieci powinny pozostawać pod opieką dorosłych, co wykluczy

możliwość niewłaściwej obsługi urządzenia.

Nie używać, jeżeli jest to konieczne naprawy lub regulacji.

Materiał, z którego zostało wykonane opakowanie wszystkich

elementów układu automatyki, należy zutylizować,

przestrzegając miejscowych przepisów prawa w tym zakresie.

Dane oraz informacje zawarte w niniejszej instrukcji mogą

ulegać zmianom, bez obowiązku powiadamiania o tym fakcie

przez Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co.

UWAGA

Kod Opis

RE2224 Motoreduktor 24 VDC do skrzydeł rozwiernych o maksymalnej długości 2,3 m lub masie 250 kg, 230 VAC Zasilanie

RE2224S Motoreduktor 24 VDC do skrzydeł rozwiernych o maksymalnej długości 2,3 m lub masie 250 kg

DANE TECHNICZNE

MODEL RE2224 RE2224S

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Moment obrotowy Nm 120 120

Cykl pracy % 80 80

Czas otwierania w położenie 90° sec 14-20 14-20

Centrale sterujące CBX20224 -

Zasilanie Vac 230 -

Zasilanie Vdc - 24

Pobór prądu silnika A 0,6 2

Moc silnika W 115 50

Wbudowane światła - -

Stopień ochrony IP 44 44

Wymiary (D – S – W) mm 120 - 250 - 350 120 - 250 - 350

Masa Kg 10,5 8

Temperatura pracy °C -20°+55° -20°+55°

Maksymalna masa skrzydła Kg 250 250

2 - OMÓWIENIE PRODUKTU

2.1 - Opis produktu

Motoreduktory COMFORT RE przeznaczone są do montowania w

instalacjach automatyki bram rozwiernych.

Motoreduktory COMFORT RE zostały zaprojektowane i wyproduko-

wane na użytek montowania na skrzydłach rozwiernych, w zakresie mas

podanych w tabeli specykacji technicznej.

Zabrania się stosowania motoreduktorów do celów innych, niż

podane powyżej.

2.2 - Model i dane techniczne

3 - KONTROLE WSTĘPNE

Przed zainstalowaniem produktu należy:

- Skontrolować, czy brama lub drzwi nadają się do automatyzacji

- Waga i wymiary bramy lub drzwi muszą zawierać się w

maksymalnych granicach zastosowania wskazanych na Rys.2

- Skontrolować obecność i solidność mechanicznych ograniczników

bezpieczeństwa bramy lub drzwi

- Sprawdzić, czy miejsce zamocowania produktu nie jest miejscem

podatnym na zalanie.

- Warunki podwyższonej kwasowości lub zasolenia oraz bliskość

źródeł ciepła mogą powodować usterki w pracy produktu

- W ekstremalnych warunkach klimatycznych (takich jak na przykład

śnieg, lód, nagła zmiana temperatury, wysokie temperatury) może

dojść do wzmożonego tarcia i tym samym siła potrzebna do

poruszania skrzydła oraz początkowa moc rozruchowa mogą być

większe niż w normalnych warunkach.

- Skontrolować, czy ręczne przesuwanie bramy lub drzwi przebiega

płynnie i czy brak jest odcinków o zwiększonym tarciu oraz czy nie

ma niebezpieczeństwa wykolejenia się skrzydła

- Skontrolować, czy brama lub drzwi są w równowadze i czy przy

pozostawieniu ich w dowolnej pozycji, pozostają w bezruchu

- Sprawdzić, czy linia elektryczna, do której będzie podłączony

produkt, jest wyposażona w odpowiednie uziemienie

zabezpieczające i czy jest chroniona przez wyłącznik

magnetotermiczny i wyłącznik różnicowoprądowy

– Sieć zasilającą instalację należy wyposażyć w urządzenie

rozłączające o takiej odległości rozwarcia styków, która umożliwi

całkowite rozłączenie w warunkach określonych dla kategorii

przepięć III.

- Sprawdzić, czy wszystkie materiały użyte do instalacji są zgodne z

obowiązującymi przepisami

Odkręcić wkręty górnej pokrywy (rys. 12a). Podnieść tylną część o

ok. 1 cm, a następnie przesunąć w przód (rys. 12b).

Światła pokrywy podłączone są za pomocą dwóch przewodów;

odłączyć zacisk lub ostrożnie oprzeć pokrywę na zewnętrznej

krawędzi, odwracając ją do góry (rys. 13).

Odkręcić wkręty mechanicznych wyłączników krańcowych, zapew-

niając możliwość przesuwu wyłączników (rys. 14).

Odblokować motoreduktor i ręcznie otworzyć skrzydło, ustawiając w

żądanym punkcie otwarcia.

Wsunąć przez kołek stalowy w pierwszy wolny otwór w kierunku

skrzydła i całkowicie wsunąć (rys. 15). Ustawić mechaniczny wy-

łącznik krańcowy w zetknięciu z kołek stalow (rys. 16a) i dokręcić

(rys. 16b).

Aby wyregulować mechaniczny wyłącznik krańcowy zamykania,

ustawić skrzydło w żądanym punkcie zamknięcia. Wsunąć dołączo-

ny wkręt w pierwszy wolny otwór przeciwległy do skrzydła i całkowi-

cie wsunąć. Ustawić mechaniczny wyłącznik krańcowy w zetknięciu

z kołek stalow (rys. 16a) i dokręcić (rys. 16b).

Odłączyć zasilanie elektryczne.

Otworzyć górną pokrywę, stosując się do wskazówek podanych w

paragrae 4.2.

Posługując się śrubokrętem, odkręcić dolny wkręt pokrywy (rys.

19a).

W przypadku montowania drugiego silnika stosować się do wcześniej podanej procedury mocowania mechanicznego. W celu wykonania

podłączeń elektrycznych patrz rys. 21.

Wysunąć osłonę i taśmę diod led (rys. 19b).

Odłączyć łącznik (rys. 20a).

Podłączyć nowe diody i wsunąć do osłony.

Wsunąć osłonę, wprowadzając od strony uszczelnienia.

Umocować wkrętami (rys. 20b).

4.5 – Wymiana diod led

4.4 – Podłączenia mechaniczne i elektryczne drugiego silnika

4.1 - Montaż

Przed przystąpieniem do montażu sprawdzić, czy urządzenie

nie jest uszkodzone i czy w opakowaniu znajdują się wszystkie

komponenty (rys. 3).

Sprawdzić, czy strefa przeznaczona do umocowania motoreduktora

jest odpowiednia do gabarytów urządzenia (rys. 1).

Sprawdzić dozwolony kąt otwarcia w oparciu o punkty mocowania

obejm, stosując się do wskazań na rys. 4 oraz posługując się

wykresem na rys. 5.

Na rys. 6 został przedstawiony przykład typowego montażu:

– motoreduktory (1)

– fotokomórki (2)

– słupki fotokomórek (3)

– lampa ostrzegawcza z wbudowaną anteną (4)

– przełącznik kluczykowy lub cyfrowy pulpit przyciskowy (5)

Ustalanie położenia motoreduktora

Zmierzyć wartość C (rys. 4) = odległość pomiędzy punktem podpar-

cia obrotowego skrzydła a powierzchnią słupka, na którym zostanie

umocowana tylna obejma motoreduktora.

Ustawić ręcznie skrzydło w żądanym położeniu otwarcia (maksymalnie

120°), określając w ten sposób maksymalny kąt otwarcia.

Zaznaczyć na wykresie na rys. 5 ustalony wymiar C. Wykreślić z

tego punktu poziomą linię aż do jej przecięcia się z polem obejmującym

wartość wcześniej zmierzonego kąta.

W punktach przecięcia poziomej linii i pola wykreślić linie pionowe,

wyznaczające wartości na użytek wymiaru A (rys. 4). Wybrać

wartość A.

Zaznaczyć na słupku znalezioną wartość wymiaru A i wykreślić w

pobliżu linię pionową (rys. 7a).

Mocowanie obejmy słupka

Wyznaczyć na słupku poziomą linię na takiej samej wysokości, na

jakiej umieszczona zostanie obejma mocująca ramię na skrzydle

bramy (rys. 7b).

Umieścić obejmę w taki sposób, aby część wewnętrzna krawędzi

dolnej została ustawiona równo z linią poziomą na rys. 7b. Obejmę

umocować za pomocą odpowiednich wkrętów i podkładek (nieobjęte

dostawą) (rys. 7c).

Umocować motoreduktor do obejmy słupka za pomocą dołączonej

śruby i nakrętki (rys. 8). W fazie tej można obrócić silnik, aby ułatwić

wykonanie podłączeń elektrycznych (4.3 Podłączenia elektryczne).

Zamocowanie poza osią może powodować nieprawidłowe

działanie automatyki i jej uszkodzenie.

Mocowanie obejmy bramy

Umocować za pomocą kołka i pierścienia zabezpieczającego ramię

łukowe do ramienia silnika.

Umocować obejmę bramy do ramienia łukowego za pomocą kołka,

ale bez stosowania pierścienia zabezpieczającego (rys. 9).

Ustawić skrzydło bramy w położeniu maksymalnego zamknięcia.

Odblokować motoreduktor (rys. 10).

Rozłożyć całkowicie ramiona. Zbliżyć ramię łukowe do skrzydła.

Umieścić na skrzydle obejmę bramy. Przytrzymując jedną ręką obej-

mę stykającą się ze skrzydłem, przeprowadzić próbę całkowitego

otwarcia i zamknięcia skrzydła (Fig. 11a).

Umocować obejmę bramy do skrzydła za pomocą odpowiednich

wkrętów (nieobjęte dostawą). Umocować kołek za pomocą

pierścienia zabezpieczającego (rys. 11b).

Zamocowanie poza osią może powodować nieprawidłowe

działanie automatyki i jej uszkodzenie.

4.3 – Podłączenia elektryczne

Wsunąć przewód elektryczny zasilania (rys. 17). Podłączyć druty

przewodu zasilania do listwy zaciskowej, zgodnie ze schematem

elektrycznym (rys. 18). Wykonać kolejne podłączenia, stosując się

do instrukcji centrali sterującej zamontowanej na silniku.

Zamontować górną pokrywę. Dokręcić 2 wkręty mocujące.

4.2 – Regulacja mechanicznego wyłącznika krańcowego otwierania

4 - INSTALACJA PRODUKTU

UWAGA

5.2 Wprowadzenie do użytku

Po uzyskaniu pozytywnego wyniku próby wszystkich (a nie tylko nie-

których) urządzeń będących częścią instalacji, można wprowadzić

produkt do użytku

Konieczne jest utworzenie i przechowywanie przez 10 lat dokumen-

tacji technicznej instalacji, która musi zawierać schemat elektryczny,

rysunek lub zdjęcie instalacji, analizę ryzyka i zastosowane rozwią-

zania, deklarację zgodności producenta odnośnie wszystkich pod-

łączonych urządzeń, instrukcję obsługi każdego urządzenia i plan

konserwacji instalacji

Na bramie lub drzwiach należy zamocować tabliczkę z danymi sys-

temu automatyki, imieniem i nazwiskiem osoby odpowiedzialnej za

wprowadzenie do użytku, numer seryjny, rok produkcji i oznaczenie

CE.

Zamocować tabliczkę określającą czynności konieczne do

ręcznego odblokowania instalacji

Przygotować i dostarczyć użytkownikowi końcowemu deklarację

zgodności, instrukcje i zalecenia na temat użytkowania kierowane

do użytkownika końcowego oraz plan konserwacji instalacji

Upewnić się, czy użytkownik zrozumiał sposób prawidłowego

działania systemu automatyki w trybie automatycznym, ręcznym i

awaryjnym.

Należy poinformować użytkownika końcowego, również na piśmie,

o istniejących niebezpieczeństwach i zagrożeniach

5.1 Próba techniczna

Wszystkie komponenty instalacji muszą zostać poddane próbie

technicznej, zgodnie z procedurami określonymi w instrukcjach

obsługi

Skontrolować, czy przestrzegane są zalecenia Rozdziału 1 –

Zalecenia dotyczące bezpieczeństwa

Skontrolować, czy po odblokowaniu systemu automatyki brama lub

drzwi mogą poruszać się bez przeszkód, czy są w równowadze i czy

pozostają w bezruchu przy zatrzymaniu ich w dowolnym położeniu

Skontrolować prawidłowe działanie wszystkich podłączonych

urządzeń (fotokomórek, listew zabezpieczających, przycisków

awaryjnych i innych), przeprowadzając próby otwierania,

zamykania i zatrzymywania bramy lub drzwi za pomocą

podłączonych urządzeń sterowania (nadajników, przycisków,

przełączników)

Zmierzyć siłę uderzenia, zgodnie z postanowieniami normy EN

12453, regulując funkcje prędkości, siłę silnika i zwalnianie

centrali, a w przypadku, gdy pomiary nie okażą się zadowalające,

kontynuować regulację, aż do znalezienia prawidłowych ustawień

Procedura testowania instalacji musi zostać przeprowadzona przez

wykwalikowanego technika. Zadaniem technika jest

przeprowadzenie prób przewidzianych przepisami dla istniejącego

ryzyka, ustalając zgodność instalacji z obowiązującymi normami, a

szczególnie z normą EN 12453, określającą metody prób dla

systemów automatyki drzwi i bram.

5 - PRÓBA TECHNICZNA I WPROWADZENIE DO UŻYTKU

Firma Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG

produkuje systemy automatyki dla bram, drzwi garażowych, drzwi

automatycznych, okiennic, szlabanów parkingowych i drogowych.

Marantec nie jest jednak producentem Państwa systemu automa-

tyki, który jest rezultatem badań, ocen, wyboru materiałów i wyko-

nania instalacji przeprowadzonych przez Państwa zaufanego in-

stalatora. Każdy system automatyki jest unikalny i tylko Państwa

instalator jest w stanie, dzięki posiadanemu doświadczeniu i profe-

sjonalizmowi, wykonać instalację odpowiadającą Państwa wymaga-

niom, bezpieczną, niezawodną, trwałą i zgodną z obowiązującymi

przepisami. Mimo że posiadany przez Państwa system automatyki

spełnia wymogi bezpieczeństwa określone przez przepisy, nie wy-

klucza to zaistnienia "ryzyka resztkowego", tzn. możliwości zaistnie-

nia sytuacji niebezpiecznych, zazwyczaj spowodowanych przez nie-

odpowiedzialne lub nieprawidłowe użytkowanie systemu, w związku

z czym pragniemy zamieścić kilka rad, do które warto sie stosować:

• Przed pierwszym użyciem systemu automatyki, instalator powinien

wskazać źródła ryzyka resztkowego.

• Instrukcję obsługi należy zachować na wypadek przyszłych wątpli-

wości i przekazać ją ewentualnemu nowemu właścicielowi systemu

automatyki.

• Nieodpowiedzialne i nieprawidłowe użycie systemu automatyki

może doprowadzić do niebezpiecznych sytuacji: nie należy urucha-

miać systemu, jeśli w jego promieniu działania znajdują się osoby,

zwierzęta lub przedmioty.

• Dzieci: Jeśli instalacja automatyki została prawidłowo zaprojekto-

wana, gwarantuje ona wysoki stopień bezpieczeństwa, uniemożli-

wiając, dzięki swym systemom wykrywania, ruch skrzydła w obec-

ności osób lub przedmiotów, i gwarantując zawsze bezpieczne i

przewidywalne uruchamianie. Dla ostrożności powinno się jednak

zabronić dzieciom zabaw w pobliżu systemu automatyki, a w celu

uniknięcia przypadkowych uruchomień systemu, nie należy pozo-

stawiać pilota w zasięgu dzieci.

• Usterki w działaniu: Z chwilą zauważenia jakichkolwiek usterek

w działaniu systemu automatyki, należy odłączyć go od zasilania

elektrycznego i przeprowadzić odblokowanie ręczne. Nie należy

dokonywać napraw na własną rękę, lecz poprosić o interwencję za-

ufanego instalatora: w międzyczasie instalacja może funkcjonować

jako urządzenie niezautomatyzowane, po uprzednim odblokowaniu

motoreduktora za pomocą specjalnego klucza znajdującego się w

zestawie.

• W przypadku uszkodzeń lub braku zasilania: W oczekiwaniu na

interwencję Państwa instalatora lub na powrót energii elektrycznej,

jeśli instalacja nie jest wyposażona w baterię rezerwową, system

automatyki może zostać uruchomiony jako urządzenie niezautoma-

tyzowane. W tym celu należy przeprowadzić odblokowanie ręczne.

Odblokowanie i przesuw ręczny: przed wykonaniem tej czynności,

należy zwrócić uwagę na fakt, iż odblokowanie może mieć miejsce

tylko wtedy, gdy skrzydło jest nieruchome.

• Konserwacja: Jak każde urządzenie, Państwa system automatyki

wymaga konserwacji okresowej, celem jak najdłuższego działania

w warunkach całkowitego bezpieczeństwa. Należy ustalić z insta-

latorem plan konserwacji okresowej; Marantec zaleca interwencję

co 6 miesięcy przy zwykłym, domowym użytkowaniu systemu, ale

częstotliwość ta może zmieniać się ze względu na intensywność

użytkowania. Każda praca kontrolna, konserwacyjna czy napraw-

cza może być wykonywana wyłącznie przez wykwalikowanego

technika.

• Nie wolno wprowadzać zmian do instalacji i parametrów oprogra-

mowania oraz regulacji systemu automatyki: za to odpowiedzialny

jest Państwa instalator.

• Próba techniczna, okresowe prace konserwacyjne i ewentualne

naprawy muszą zostać udokumentowane przez osobę, która je

przeprowadza, a dokumenty muszą być przechowywane przez wła-

ściciela instalacji.

Jedynie czynności, jakich przeprowadzanie Państwu zalecamy to

okresowe czyszczenie szybek fotokomórek oraz usuwanie ewen-

tualnych liści czy kamyków, które mogłyby przeszkadzać w prawi-

dłowym funkcjonowaniu systemu automatyki. Aby nie dopuścić do

przypadkowego uruchomienia bramy lub drzwi, przed rozpoczęciem

tych prac należy odblokować system automatyki; do czyszczenia

należy użyć lekko wilgotnej szmatki.

• Usuwanie: Po zakończeniu okresu żywotności systemu automaty-

ki, należy upewnić się, że demontaż produktu został przeprowadzo-

ny przez wykwalikowany personel i że materiały zostały poddane

recyklingowi lub zostały usunięte zgodnie z obowiązującymi przepi-

sami lokalnymi.

• Uruchomić sterowanie bramy lub drzwi (za pomocą pilota, prze-

łącznika kluczykowego, itd.); jeśli wszystko działa prawidłowo, bra-

ma lub drzwi będą się normalnie otwierać i zamykać; w przeciwnym

przypadku lampa ostrzegawcza będzie migać, a manewr nie zosta-

nie wykonany.

Przy niesprawnych zabezpieczeniach konieczne jest jak najszybsze

naprawienie systemu automatyki.

Wymiana baterii w pilocie: jeżeli pilot po jakimś czasie gorzej pracuje

lub wcale nie działa, może być to spowodowane wyczerpaniem się

baterii (w zależności od intensywności użytkowania, żywotność ba-

terii wynosi od kilku miesięcy do ponad roku). Potwierdza to fakt, że

kontrolka potwierdzająca nadanie sygnału nie włącza się lub włącza

się tylko na chwilę.

Baterie zawierają substancje niebezpieczne: nie wolno wyrzucać

baterii wraz ze zwykłymi odpadami; należy je usuwać zgodnie z

metodami przewidzianymi przez przepisy lokalne.

Dziękujemy Państwu za wybranie Marantec. Dalsze informacje

znajdą Państwo na naszej stronie internetowej www.marantec.com.

6 - INSTRUKCJE I OSTRZEŻENIA KIEROWANE DO UŻYTKOWNIKA KOŃCOWEGO

Fig. 1 IT - Dimensioni d’ ingombro

EN - Space dimensions

FR - Dimensions d’encombrement

ES - Dimensiones

DE - Abmessungen

PT - Dimensões globais

PL - Wymiary

DE - Einsatzgrenzen

PT - Limites de uso

PL - Ograniczenia użytkowania

Fig. 2 IT - Limiti di impiego

EN - Use limitations

FR - Limites d’utilisation

ES - Límites de uso

DE - Bauteile

PT - Componentes

PL - Komponenty

Fig. 3 IT - Componenti

EN - Components

FR - Composants

ES - Componentes

IMAGES

IT - Peso massimo dell’ anta del cancello

EN - Maximum weight of the gate door

FR - Poids maximum du battant du portail

ES - Peso máximo de la puerta de la cancela

DE - Maximales Gewicht des Torügels

PT - Peso máximo do painel do portão

PL - Waga maksymalna skrzydła bramy

IT - Lunghezza massima dell’ anta del cancello

EN - Maximum length of the gate door

FR - Longueur maximum du battant du portail

ES - Longitud máxima de la puerta de la cancela

DE - Maximale Länge des Torügels

PT - Comprimento máximo do painel do portão

PL - Długość maksymalna skrzydła bramy

250

200

150

100

1,7 1,8 1,9 2 2,1 2,2 2,3

MAX DOOR WEIGHT (kg)

MAXIMUM DOOR LENGTH (m)

250

570

350

MIN 210

120

1a 1b

MAX 740450

DE - Zeichnung zum Önungswinke

PT - Gráco ângulo de abertura

PL - Wykres kąta otwarcia

Fig. 5 IT - Graco angolo di apertura

EN - Opening angle graph

FR - Graphique angle d’ouverture

ES - Gráco ángulo de apertura

DE - Darstellung der Werte

PT - Quotas de representação

PL - Przedstawienie wartości

Fig. 4 IT - Rappresentazione quote

EN - Quotes representation

FR - Représentation hauteurs

ES - Representación cuotas

DE - Typische Installation

PT - Gráco ângulo de abertura

PL - Wykres kąta otwarcia

Fig. 6 IT - Installazione tipica

EN - Typical Installation

FR - Installation type

ES - Instalación típica

200

190

180

170

160

150

140

130

120

110

100

100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300

90/95°

95/100°

100/105°

105/110°

110/115°

115/120°

120°

1 1

3 3

Fig. 7 IT - Posizionamento del motoriduttore

EN - Positioning the motor

FR - Positionnement moteur

ES - Colocación del motorreductor

DE - Positionierung des Antriebs

PT - Posicionamento do motorredutor

PL - Położenie motoreduktora

Fig. 8 IT - Fissaggio motoriduttore

EN - Fixing the motor

FR - Fixation moteur

ES - Fijación del motorreductor

DE - Befestigung des Antriebs

PT - Fixação do motorredutor

PL - Mocowanie motoreduktora

Fig. 9 IT - Fissaggio staa cancello

EN - Fixing the leaf bracket

FR - Fixation patte portail

ES - Fijación del estribo en la puerta

DE - Befestigung des Torbeschlags

PT - Fixação da placa do portão

PL - Mocowanie obejmy bramy

7c7b7a

Fig. 10 IT - Sblocco del motoriduttore

EN - Gearmotor release

FR - Déblocage du motoréducteur

ES - Desbloqueo del motorreductor

DE - Entriegeln des Getriebemotors

PT - Desbloqueio do motorredutor

PL - Odblokowanie motoreduktora

Fig. 11 IT - Fissaggio staa cancello

EN - Fixing the leaf bracket

FR - Fixation patte portail

ES - Fijación del estribo en la puerta

DE - Anbringung des Torbeschlags

PT - Fixação da placa do portão

PL - Mocowanie obejmy bramy

11b

MAX

11a

Fig. 12 IT - Connessioni elettriche

EN - Electrical connections

FR - Connexions électriques

ES - Conexiones eléctricas

DE - Elektrische Anschlüsse

PT - Conexões eléctricas

PL - Połączenia elektryczne

12a

1 cm

12b

LOCK

UNLOCK

10b10a

Fig. 13 IT - Posizione coperchio

EN - Positioning the cover

FR - Position couvercle

ES - Posición de la cubierta

DE - Position des Deckels

PT - Posição da tampa

PL - Położenie pokrywy

Fig. 15 IT - Fissaggio vite necorsa

EN - Fixing the stop screw

FR - Fixation vis n de course

ES - Fijación del tornillo del nal de carrera

DE - Anziehen der Endanschlagsschraube

PT - Fixação do parafuso de m de curso

PL - Mocowanie śruby wyłącznika krańcowego

Fig. 14 IT - Regolazione dei necorsa meccanici

EN - Mechanical stop adjustment

FR - Réglage des ns de course mécaniques

ES - Regulación de los nales de carrera mecánicos

DE - Einstellung der mechanischen Endanschläge

PT - Regulação dos ns de curso mecânicos

PL - Regulacja mechanicznych wyłączników krańcowych

16a 16b

Fig. 17 IT - Passaggio cavo

EN - Cable routing

FR - Passage câble

ES - Paso del cable

DE - Kabeldurchführung

PT - Passagem do cabo

PL - Przebieg przewodu elektrycznego

Fig. 16 IT - Fissaggio necorsa

EN - Fixing limit switch

FR - Fixation n de course

ES - Fijación del nal de carrera

DE - Befestigung des Endanschlags

PT - Fixação do m de curso

PL - Mocowanie wyłącznika krańcowego

Fig. 18 IT - Connessioni e cablaggi

EN - Connections and cables

FR - Connexions et câblages

ES - Conexiones y cableados

DE - Anschlüsse und Verdrahtung

PT - Ligações e cabos

PL - Podłączenia i okablowanie

M -

M +

19a 19b

Fig. 19 IT - Rimozione mascherina

EN - Removing the mask

FR - Retrait masque

ES- Extracción de la tapa

Fig. 21 IT - Collegamento secondo motore

EN - Second motor connections

FR - Connexion deuxième moteur

ES - Conexión del segundo motor

DE - Entfernen der Abdeckung

PT - Retirada da cobertura

PL - Demontaż osłony

DE - Anschluss des Zweitmotors

PT - Ligação do segundo motor

PL - Podłączenie drugiego silnika

DICHIARAZIONE DI INCORPORAZIONE DI QUASI-MACCHINA

DECLARATION OF INCORPORATION OF PARTLY COMPLETED MACHINERY

Key Automation S.r.l.

Via Meucci 23 Capitale sociale 154.000,00 i.v.

30027 San Dona’ di Piave (VE) Reg. Imprese di Venezia 03627650264

P.IVA 03627650264 C.F. 03627650264 REA VE 326953

[email protected] www.keyautomation.it

Il sottoscritto Nicola Michelin, Amministratore Delegato dell’azienda

The undersigned Nicola Michelin, General Manager of the company

Key Automation srl, Via Meucci 23 - 30027 San Dona’ di Piave (VE) – ITALIA

dichiara che il prodotto tipo:

declares that the product type:

COMFORT RE

Motoriduttore elettromeccanico a braccio articolato per ante a battente

Electromechanical Articulated gear motor for swing gates

Modello:

Model:

RE2224, RE2224S

E’ conforme a quanto previsto dalle seguenti direttive comunitarie:

Is in conformity with the following community (EC) regulations:

Direttiva macchine / Machinery Directive 2006/42/EC

Direttiva compatibilità elettromagnetica / EMC Directive 2014/30/EU

Direttiva bassa tensione / LVD Directive 2014/35/EU

Direttiva radiofrequenza / RED Directive 2014/53/EU

Direttiva RoHS / RoHS Directive 2011/65/EU

Secondo quanto previsto dalle seguenti norme armonizzate:

In accordance with the following harmonized standards regulations:

ETSI EN 301489-3:2013, ETSI EN 301489-1:2011

EN 60950-1:2006 + A11:2009 + A1:2010 + A12:2011 + A2:2013

EN 61000-3-2:2014, EN 61000-3-3:2013

EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-3:2007

EN 60335-1:2012 + A1 + A11; EN 60335-2-103:2015

EN 55014-1:2006 + A1 + A2; EN 55014-2:2015

EN 62233:2008

Dichiara che la documentazione tecnica pertinente al prodotto è stata redatta conformemente a quanto previsto dalla direttiva

2006/42/CE Allegato VII parte B e verrà fornita a fronte di una richiesta adeguatamente motivata dalle autorità nazionali.

Declares that the technical documentation is compiled in accordance with the directive 2006/42/EC Annex VII part B and will be

transmitted in response to a reasoned request by the national authorities.

Dichiara altresì che non è consentita la messa in servizio del prodotto finché la macchina, in cui il prodotto è incorporato, non

sia stata dichiarata conforme alla direttiva 2006/42/CE.

He also declares that is not allowed to use the above-mentioned product until the machine, in which this product is

incorporated, has been identified and declared in conformity with the regulation 2006/42/EC.

San Donà di Piave (VE), 27/02/19

Amministratore Delegato

General Manager

Nicola Michelin

8 - DECLARATION OF CONFORMITY

Instruction version

580REVW REV.00

Marantec Comfort RE2224, Comfort RE2224S El manual del propietario

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