Merik 711MB El manual del propietario

Marca
Merik
Modelo
711MB
Categoría
Abridor de puerta de garage
Tipo
El manual del propietario
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ABRE-PUERTAS DE GARAJE
Modelo 711MB
Sólo para uso residencial
®
Manual del propietario
■
¡
Favor de leer cuidadosamente este manual y los materiales de seguridad anexos!
■ Guarde este manual cerca de la puerta del garaje.
■ Se deben realizar revisiones periódicas del abre-puertas para asegurar su operación
segura.
■ La etiqueta con el número de modelo de su abre puertas de garaje está en el panel
delantero.
¡Nuevo!
Accesorio opcional
disponible
Vea la página 39 para lo Nuevo
Sistema de respaldo
de batería
2
CONTENIDO
INTRODUCCIÓN
Revisión de los símbolos y términos de
seguridad
Mecánica
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIAADVERTENCIA
PRECAUCI
PRECAUCI
ÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIAADVERTENCIA
Eléctrica
Estas advertencias y/o símbolos de seguridad que
aparecen a lo largo de este manual le alertarán de la
existencia de riesgo de una lesión seria o de muerte si
no se siguen las instrucciones correspondientes. El peligro
puede ser eléctrico (electrocución) o mecánico. Lea las
instrucciones con mucho cuidado.
Cuando vea esta palabra y/o símbolo de seguridad a lo
largo de este manual le alertará de que existe el riesgo de
dañar la puerta del garaje y/o el abre-puertas si no se
siguen las instrucciones correspondientes. Lea las
instrucciones con mucho cuidado.
Este abre-puertas de garaje ha sido diseñado para un funcionamiento seguro, siempre y cuando se instale, se pruebe, se
opere y se le dé mantenimiento como se indica a lo largo de este manual, cumpliendo al pie de la letra con todas las
advertencias e instrucciones generales aquí contenidas.
Introducción 2-8
Revisión de los símbolos y términos de seguridad........2
Preparación de la puerta de su garaje...........................3
Herramientas necesarias ...............................................3
Planificación ...............................................................4-6
Inventario de las cajas de cartón ...................................7
Inventario de piezas .......................................................8
Ensamblado 9-15
Ensamblar el riel y sujetar la ménsula ......................9-10
Instalar el carro .............................................................11
Fijar riel a abre-puertas ................................................12
Instalela cadena y cable y coloque la cubierta
de la polea...............................................................13-14
Apretar la cadena y cable ............................................15
Instalación 15-28
Instrucciones de seguridad para la instalación ............15
Determine dónde va a instalar
la ménsula del cabezal ...........................................16-17
Instale la ménsula del cabezal.....................................18
Coloque el riel la ménsula del cabezal ........................19
Coloque el abre-puertas...............................................20
Cuelgue el abre-puertas...............................................21
Instale el control de la puerta.......................................22
Instale el foco ..............................................................23
Instale la manija y la cuerda de emergencia ...............23
Requisitos para la instalación eléctrica........................24
Sujete la ménsula de la puerta ...............................25-26
Conecte el brazo de la puerta al carro ...................27-28
Ajustes 29-31
Ajuste el limite del recorrido.........................................29
Ajustar la fuerza ...........................................................30
Pruebe el sistema de reversa de seguridad ................31
Operación 32-35
Instrucciónes de seguridad para la operación..............32
Cómo usar el abre-puertas de garaje...........................32
Cómo usar la unidad de control de pared ....................33
Cómo abrir la puerta manualmente ..............................33
Mantenimiento de su abre-puertas de garaje ................34
Si tiene algún problema...........................................34-35
Cómo programar el abre-puertas 36-37
Cómo agregar o reprogramar un control remoto ........36
Cómo borrar todos los códigos ....................................36
Controles remotos de funciones múltiples ...................36
Cómo agregar, reprogramar o cambiar un
código de entrada sin llave ..........................................37
Piezas que se pueden reparar 38
Accesorios 39
Números de Servicio 40
Garantía 40
3
Alicates
Corta cables
Martillo
Segueta
Destornillador
Llave de extremo ajustable
Llave de dados
Taladro
Cinta de medir
2
1
Escala
Lápiz
Brocas de
5 mm y 8 mm
Nivel de
carpintero
(opcional)
Preparación de la puerta del garaje
Antes de comenzar:
• Desarme las cerraduras.
• Retire cualquier cuerda o cable que esté conectado a la
puerta.
• Haga la siguiente prueba con su puerta para verificar
que esté equilibrada y que no se atore ni se atasque:
1. Levante la puerta hasta la mitad de su recorrido como
se muestra. Suelte la puerta, éste deberá mantenerse
en esa posición con sólo el soporte de los resortes.
2. Suba y baje la puerta; observe si se atora con algo o si
se atasca.
Si su puerta se atora o se atasca, llame a un técnico
profesional para que la repare.
Herramientas necesarias
Durante el montaje, instalación y ajuste del abre-puertas,
las instrucciones e indicarán usar las herramientas que
aparecen en la siguiente illustración.
Para evitar daños a la puerta y al abre-puertas:
• SIEMPRE desarme las cerraduras ANTES de instalar y/o de
operar el abre-puertas.
• SOLAMENTE opere el abre-puertas de garaje con corriente de
120V 60 Hz con objeto de evitar su mal funcionamiento y que
el abre-puertas se dañe.
Para evitar una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE:
• SIEMPRE llame a un técnico profesional para que arregle la
puerta del garaje si éste se atora, se atasca, o está
desequilibrada. Es posible que una puerta de garaje que no
esté bien equilibrado no retroceda cuando se requiera.
• NUNCA intente aflojar, mover ni ajustar la puerta de su
garaje, los resortes la puerta, los cables, las poleas, las
ménsulas ni los tornillos, pues todos estos elementos están
bajo tensión EXTREMA.
• Quitar TODOS los seguros y retirar TODAS las cuerdas
conectadas a la puerta del garaje ANTES de instalar y operar
el abre-puertas de garaje para evitar que se enreden.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
PRECAUCI
PRECAUCI
ÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIAADVERTENCIA
Puerta seccional
Puerta de una sola pieza
— — — — — — — —
O
El espacio entre la base de la
puerta y el piso no debe
superar los 6 mm
Unidad de
control de
la puerta,
instalada
en la pared
Unidad del motor
Detector de seguridad de reversa
(Accesorio opcional)
Se necesita un refuerzo horizontal y
vertical para puertas ligeras de garaje
(fibra de vidrio, acero, aluminio,
puertas con paneles de vidrio, etc.)
Para mayores detalles consultar la página 25.
TECHO TERMINADO
Se requiere de un sostén
de soporte y tornillos de
sujeción. Consultar la página 21.
La holgura en la tensión
de la cadena es normal
cuando la puerta se encuentra cerrada
Linea
central
vertical de
la puerta del
garaje
Pared de cabecera
Detector de
seguridad de reversa
(Accesorio opcional)
Resorte de
extensión
Puerta
de acceso
Resorte
de torsión
4
Ménsula de
la polea
del cable
Cadena
Ménsula
del cabezal
Trole
Brazo
recto de
la puerta
Cuerda y manija
del sistema de
liberación
de emergencia
Ménsula
de la
puerta
Puerta de
la cochera
Brazo
curvo de
la puerta
Resorte
de la
puerta de
cochera
Pared
delantera
EN POSICIÓN CERRADA
Planificación
Identifique la altura y el tipo de puerta de garaje que tiene.
Revise el área de su garaje y observe si alguna de las
siguientes instalaciones corresponden a la suya. A veces
se requieren materiales adicionales, así que tal vez sea
conveniente tener esta hoja y las ilustraciones
correspondientes a la mano cuando inicie la instalación de
su abre-puertas.
Dependiendo de sus necesidades individuales, es posible
que en algunos casos vayan a necesitar materiales o
herramientas que no se incluyen con este producto.
• Instalación Paso 1 – Observe la pared o el cielo raso
justo arriba de la puerta del garaje. La ménsula del
cabezal debe de estar firmemente sujeta a los soportes
de la estructura.
• Instalación Paso 5 – Si el plafón o cielo raso de su
garaje tiene acabados, es posible que necesite una
ménsula de soporte y/o más pernos y perneria para la
instalación.
• ¿Hay otra puerta que dé acceso al garaje? Si no es así,
será necesario contar con el Desenganchador exterior
rápido, Modelo 1702E. Vea la página de Accesorios.
• Observe el punto donde la puerta hace contacto con el
piso. El espacio entre la base de la puerta y el piso no
debe exceder 6 mm. Si no es así, se corre el riesgo de
que el sistema de reversa de emergencia no funcione
correctamente. Vea Ajustes, Paso 3. Va a ser necesario
reparar ya sea el piso o la puerta.
INSTALACIÓN CON UNA PUERTA SECCIONAL
• Si tiene una puerta de aluminio, fibra de vidrio, o con
paneles de vidrio, va a necesitar refuerzos verticales y
horizontales de la puerta. (Instalación, Paso 10).
• El abre-puertas se debe instalar arriba del centro de la
puerta, pero si existe algún resorte de tensión o placa
de apoyo en el paso de la ménsula del cabezal, se
puede instalar hasta a 1.2 m a la derecha o a la
izquierda del centro de la puerta. Vea Instalación, Pasos
1 al 10.
INSTALACIÓN EN UNA PUERTA SECCIONAL
Detector de seguridad
de reversa
(Accesorio opcional)
TECHO TERMINADO
Se requiere de un sostén
de soporte y tornillería de
sujeción. Consultar
la página 21.
La holgura en la tensión
de la cadena es normal
cuando la puerta
se encuentra cerrada.
Pared de cabecera
Puerta
de acceso
Detector de
seguridad de reversa
(Accesorio opcional)
Unidad de
control
de la puerta,
instalada
en la pared
Unidad del motor
El espacio entre la base de
la puerta y el piso no debede
exceder 6 mm.
Puerta
de acceso
Detector de
seguridad
de reversa
(Accesorio opcional)
Detector de
seguridad
de reversa
(Accesorio opcional)
POSICI N CERRADA
Soporte de
cabecera
M nsula
Soporte de
la puerta
Brazo
recto
Brazo
curvo
Carro
Cadena
Cuerda y
manija del
sistema de
liberaci n
de emergencia
Riel
Puerta del
garaje
Pared
cabecera
El espacio entre la base de
la puerta y el piso no debe
exceder 6 mm.
EN POSICIÓN CERRADA
Ménsula
del cabezal
Cable
Trole
Cuerda y manija
del sistema de
liberación de
emergencia
Ménsula
de la puerta
Pared
delantera
Riel
Puerta de
la cochera
Brazo recto de
la puerta
Brazo curvo
de la puerta
Ménsula de
la polea
del cable
5
Planificación (continuación)
INSTALACIÓN EN PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA
• Generalmente una puerta de una sola pieza no requiere
de refuerzos adicionales. Si usted tiene una puerta de
material liviano y quiere reforzarla, consulte la
información respecto a puertas seccionales, contenida
en Instalación, Paso 10.
• Dependiendo del diseño de su puerta, tal vez necesite
piezas o sujetadores adicionales para la ménsula de la
puerta (Paso 10).
Sin un sistema de reversa de seguridad que funcione
debidamente, al cerrar la puerta del garaje se corre el riesgo de
que las personas (y en particular los niños pequeños) sufran
LESIONES GRAVES O INCLUSO LA MUERTE.
• El espacio entre la base de la puerta del garaje y el piso NO
DEBE exceder 6 mm. De no ser así, el sistema de reversa de
seguridad no va a funcionar debidamente.
• El piso o la puerta del garaje SE DEBE reparar para eliminar
este espacio.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
PUERTA DE UNA SOLA
PIEZA SIN CARRIL
PUERTA DE UNA PIEZA CON CARRIL
Cadena
Cable
EN POSICIÓN CERRADA
Ménsula
del cabezal
Trole
Cuerda y manija
del sistema de
liberación de
emergencia
Ménsula
de la puerta
Pared
delantera
Riel
Puerta de
la cochera
Brazo recto de
la puerta
Brazo curvo
de la puerta
Ménsula de
la polea del cable
6
Detector de
seguridad de reversa
(Accesorio opcional)
Detector de
seguridad de reversa
(Accesorio opcional)
Pared de cabecera
Detector de
seguridad de reversa
(Accesorio opcional)
Detector de
seguridad de reversa
(Accesorio opcional)
Planificación (continuación)
INSTALACIÓN DEL ABRE-PUERTAS
• Se recomienda colocar una malla fina a través de la
puerta corrediza o batiente, con el objeto de evitar que
cualquier intruso alcance el botón de control o el brazo
que desengancha el carrito.
• El chasis del abre-puertas estar protegido contra la
lluvia y/o la humedad.
Sin un sistema de retroceso que funcione de manera segura,
las personas (en especial los niños pequeños) podrían resultar
GRAVEMENTE HERIDAS o MORIR al cerrar la puerta.
• ACTIVE la puerta SÓLO cuando la vea bien y no presente
obstrucciones.
• Vigile siempre la puerta hasta que esté completamente
cerrada. NUNCA permita que alguien cruce el trayecto de la
puerta que se encuentra en movimiento.
• Mantenga siempre la puerta en buenas condiciones y
asegúrese de que se mueve libremente. Es posible que una
puerta que no se ha mantenido en forma apropiada no
retroceda cuando se necesite y pueda provocar HERIDAS
GRAVES o la MUERTE.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
INSTALACIÓN EN UNA PUERTA CORREDIZA
INSTALACIÓN EN UNA PUERTA BATIENTE
7
41B2616
Ménsula
U
P
C
E
I
L
I
N
G
M
O
U
N
T
O
N
L
Y
L
O
C
K
LIGHT
TO
G
AR
A
G
E
D
O
O
R
SECURITY
✚
Controle remotos de funcione
múltiple (2)
29B137
Broche del visor del transmisor
de control remoto
41A3489
Carro
41A5632
Cadena y Cuerda
41A4353-1
Soporte de
cabecera
178B35
Sección curva
del brazo de la
puerta
178B34
Sección recta
del brazo
de la puerta
Etiquetas de
seguridad y
documentación
41A4371-1
Cubierta del
portacadena
12B776
Soportes Colgados
41A5047-1
Soporte de la puerta
41A5273-21
Panel de control
de puerta multifuncional
183B110
Riel
Sección final
(cada uno)
41B4494-1
Alambre de timbre
de 2 conductores
Blanco y blanco con rojo
1B3117
Riel
Sección centro
Unidad de motor
y mica
(Numero de parte para la mica:108D68)
83A11-1
Grasa para reil
Su abre-puertas viene empacado en dos cajas de cartón
que contienen el motor y las piezas que se muestran en la
siguiente ilustración. Tome nota de que los accesorios van
a depender del modelo que haya comprado. Si falta alguna
pieza, revise con cuidado el material de empaque ya que
en ocasiones las piezas se atoran en el hule espuma.
Toda la pernería y las piezas necesarias para el montaje e
instalación de su abre-puertas se ilustran en la siguiente
página. Conserve la caja y los materiales de empaque
(hule espuma) hasta que la instalación y el ajuste se hayan
terminado.
Inventario de las cajas
8
Tornillo
6ABx1-1/4" (2)
Tuerca
5/16"-18 (6)
NOTICE
Pernería de Ensamble
Pernería de Instalacion
Seguro de aro (3)
Arandela
5/16" (6)
Tuerca
5/16"-18 (5)
Arandela
5/16" (4)
Juego de enlace
maestro (2)
Perno roscado
del carro (1)
Tuerca de seguridad
1/4"-20x7/16" (4)
Pasador de chaveta
5/16"x2-3/4" (1)
Perno de coche
5/16"-18x2-1/2" (2)
Cuerda
Manija
Pasador de chaveta
5/16"x1" (1)
Grapa (10)
Taquete (2)
Perno hexagonal
5/16"-18x7/8" (4)
Perno con arandela
5/16"-18x1/2" (2)
(en el cabezal)
Perno de coche
1/4"-20x1/2" (4)
Perno hexagonal
5/16"-18x7/8" (3)
Pasador de chaveta
5/16"x1 1/4" (1)
Tornillo tirafondo
5/16"-9x1-5/8" (2)
Tornillo tirafondo
5/16"-9x1-7/8" (2)
Inventario de piezas
Antes de la instalación, organice todas las piezas en grupos como se muestra en la siguiente ilustración.
ENSAMBLADO PASO 1
SOLO para puertas seccionales y de
una sola pieza
Ensamble de riel y sujetar
la ménsula
No encienda ni use el abre-puertas hasta que llegue al
paso de la instalación correspondiente, de otra manera
corre el riesgo de complicar el proceso de instalación.
1. Coloque las 3 secciones del riel un plano
para su ensamble. Las secciones
extremas son idénticas. Los refuerzos de
la sección central deben colocarse contra
las secciones extremas tal como se
muestra. Asegúrese de que la "flecha
indicadora" apunte hacia el frente o sea
hacia la puerta. Estudie la ilustración
cuidadosamente.
2. Una las secciones del riel con la perneria
indicada y en la dirección que se
muestra. (Una vez ensamblado, el riel
muestra una posición de frente a atrás.)
NOTA: Si el riel no se ensambla exactamente como se
muestra, el carro no se moverá suavemente a lo largo
del riel o golpeará contra los pernos.
3. Situar la ménsula frente al final del riel con se muestra.
Fijar firmement con los pernos indicados.
NOTA: Al apretar los pernos, asegúrese de que la
ménsula se mantenga paralela al riel. De otra manera el
riel puede doblarse cuando esté abriendo la puerta.
9
Tuerca de sequridad
1/4"-20x7/16"
Perno de coche
1/4"-20x1/2"
Perno Hexagonal
5/16"-18x7/8"
Tuerca
5/16"-18
Arandela
5/16"
TO
G
AR
AG
E D
O
O
R
Riel
(Sección centro)
Tuerca de
sequridad 1/4 pulg.
FRENTE DE RIEL
(HACIA LA PUERTA)
Ménsula fijada
FRENTE AL
FINAL del riel
Riel
(Sección final)
RIEL TRASERO
(HACIA ABRE-PUERTAS)
Riel
(Sección final)
Perno de coche
1/4 pulg. - 20x1/2 pulg.
Brazos en
Riel
Brazos en
Riel
Escuadra del carro
perforación para
la flecha
Perno Hexagonal
5/16 pulg. -18x7/8 pulg.
El soporte y riel deben estar parale
lo
Arandela
5/16 pulg.
Tuerca
5/16 pulg.
Ménsula
Llaves de caja de 11 mm
Llaves de caja de 13 mm
ESTAS PIEZAS
SE MUESTRAN
EN SU TAMAÑO
REAL
ENSAMBLADO PASO 1
SOLO para puertas corredizas y
batientes
Ensamble de riel y sujetar
la ménsula
No encienda ni use el abre-puertas
hasta que llegue al paso de la
instalación correspondiente, de otra
manera corre el riesgo de complicar el
proceso de instalación.
1. Coloque las tres secciones del riel,
sobre una superficie plana para el
armado. Las secciones extremas son
idénticas. Asegúrese que la "marca de la
flecha" en la sección central apunte en
la dirección mostrada en la ilustración.
2. Conecte la sección y las contratuercas
de 1/4 pulg. a las secciones extremas del mismo lado
como se ilustra en la figura correspondiente.
NOTA: Si el riel no se ensamble exactamente como se
muestra, el carro no se moverá suavemente a lo largo
del riel o golpeará contra los pernos.
3. Inserte los pernos con cabeza redonda y cuello
cuadrado en el lado opuesto a las secciones extremas.
Apriete las tuercas.
4. Situar la ménsula frente al final del riel con se muestra.
Fijar firmement con los pernos indicados.
NOTA: Al apretar los pernos, asegúrese de que la
ménsula se mantenga paralela al riel. De otra manera el
riel puede doblarse cuando esté abriendo la puerta.
10
Tuerca de sequridad
1/4"-20x7/16"
Perno de coche
1/4"-20x1/2"
Perno Hexagonal
5/16"-18x7/8"
Tuerca
5/16"-18
Arandela
5/16"
Square Carriage
Bolt Holes
Rail connects to
opener at this end.
Tuerca de
sequridad 1/4"
TO GARAGE DOOR
EN DIRECCIÓN
OPUESTA
AL ABRE-
PUERTAS
El riel se conecta
al abre-puertas
mediante este extremo.
El sostén de la polea
del cable se fija a este
extremo del riel.
Brazos en
riel
Brazos en
riel
Riel
(Sección centro)
Riel
(sección final)
Riel
(sección final)
Perno de coche
1/4"-20x1/2"
Escuadra del carro
perforación para
la flecha
El soporte y riel deben estar paralelos
Perno Hexagonal
5/16 pulg. -18x7/8 pulg.
Arandela
5/16 pulg.
Tuerca
5/16 pulg.
Ménsula
ESTAS PIEZAS
SE MUESTRAN
EN SU TAMAÑO
REAL
Llaves de caja de 11 mm
Llaves de caja de 13 mm
T
O
G
A
R
A
G
E
D
O
O
R
Tope temporal
con destornillador
Espiga
roscada
Arandela
5/16 pulg.
Tuerca exterior
5/16 pulg.
Tuerca interior
5/16 pulg.
Carro
Arandela
5/16"
Tuerca
5/16"-18
TO GARAGE DOOR
Perno hexagonal
para del carro
Perno hexagonal
5/16 pulg. - 18x7/8 pulg.
Espiga
roscada
Arandela 5/16 pulg.
Tuerca exterior
5/16 pulg.
Tuerca interior
5/16 pulg.
Arandela
5/16 pulg.
Tuerca interior
5/16 pulg.
Ménsula
Tuerca
5/16"-18
Arandela
5/16"
Perno hexagonal
5/16"-18x7/8"
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN
EN SU TAMAÑO REAL
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
11
ENSAMBLADO PASO 2
Solamente para puertas seccionales y de
una sola pieza con rieles
Instalar el carro sobre el riel
• Unir la espiga roscada con el carro con arandela y
tornillo como se muestra.
• Como un tope temporal, inserte un destornillador dentro
del orificio ubicado en la parte frontal del riel .
• Deslizar el carro ensamblado a lo largo del riel hasta
topar con el destornillador.
NOTA: Si el carro golpea contra alguna tuerca en el riel ,
esto significa que tanto los pernos como las tuercas fueron
colocados desde el lado opuesto y deben ser colocados
en su posición correcta. Revisar Paso 1.
ENSAMBLADO PASO 2
Sólamente para puertas corredizas y
batientes
Instalar el carro sobre el riel
• Unir la espiga roscada con el carro con arandela y
tornillo como se muestra.
• Inserte un perno hexagonal en el orificio ubicado en el
extremo frontal del riel T.
• Deslice la parte del carro a lo largo del riel hasta que se
apoye contra el perno hexagonal (paro del carro).
NOTA: Si el carro se golpea contra alguna tuerca en el riel
, flecha y/o guía y tuerca donde se unen por el lado
opuesto y deben ser puestas nuevamente en su posición
correcta. Revisar Paso 1.
12
USAR UNICAMENTE
ESTE TIPO Y
TAMAÑO DE PERNO
Riel
(sección posterior)
Orificio del tornillo
de protección de
la cubierta
Tuerca
5/16 pulg. - 18
Arandela
5/16 pulg.
Perno con arandela
5/16 pulg. -18x1/2 pulg.
Perno hexagonal
5/16 pulg. - 18x7/8 pulg.
Tuerca
5/16"-18
Arandela
5/16"
Perno hexagonal
5/16"-18x7/8"
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
ENSAMBLADO PASO 3
Fijar riel al abre-puertas de garaje
• Colocar el abre-puertas de garaje material de empaque
para proteger la cubierta. Por conveniencia, colocar un
soporte abajo de la ménsula.
• Quitar los dos pernos con arandela 5/16 pulg. -18x1/2
pulg. montados en la parte superior del motor.
• Alinear los orificios de la sección posterior del riel T con
los orificios del cabezal del abre-puertas.
• Fijar el riel con los dos (2) tornillos previamente
colocados y ajustados firmemente. ¡Sólo se debe
utilizar estos pernos! Cualquier otro perno le
causarán serios daños al abre-puertas.
• Insertar el perno hexagonal 5/16 pulg. - 18x7/8 pulg. en
el orificio de la cubierta protectora en el riel T tal como
se muestra. Apretar fuertemente con una arandela 5/16
pulg. y una tuerca de 5/16 pulg.
NOTA: Este perno evita que el carro se desplace
demasiado. Mantener una distancia de un mínimo de
25 mm entre el carro y este perno al ajustar los límites de
carrera (ver página 29).
Use SÓLO el perno y la tuerca que vienen montados en la parte
superior del abridor para evitar que el abridor de la puerta de
cochera se dañe SERIAMENTE.
PRECAUCI
PRECAUCI
ÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIAADVERTENCIA
ENSAMBLADO PASO 4
Solamente para puertas seccionales y
de una pieza con rieles
Instalar la Cadena y Cable y
Conecte el Portacadena
INSTALACIÓN DE LA CADENA/CABLE
1. Sacar el cable de la caja y
sujetarlo al carro con un
enlace maestro de la caja de
los accesorios (Figura 1).
• Empujar los pernos de la
barra del enlace maestro a
través del cable y del
orificio en la parte delantera
del carro.
• Empuje la tapa del enlace
maestro sobre los pernos y las ranuras de los pernos.
• Deslice el resorte de clip sobre la tapa y sobre las
ranuras de los pernos hasta que los dos pernos estén
bien colocados y seguros en su lugar.
2. Con el carro contra el destornillador, alimentar el cable
alrededor de la polea.
3. Continue hasta el reil y dirigirlo hacia adelante de la
catarina del motor (Figura 2). Continue hacia atrás y
alrededor de la ranura apropiada en el extendedor de la
cadena como se indica en la (Figura 3). Los dientes de
la catarina del abre-puertas de garaje deben engranar
en la cadena.
4. Utilizar el segundo eslabón maestro para conectar la
cadena al extremo plano del eje con rosca (Figura 1).
Comprobar y asegurarse que la cadena no esté
torcida.
5. Quite el destornillador.
CUBIERTA DEL PORTACADENA
Colocar el posición la cubierta del piñón sobre el piñón de
la unidad del motor de manera que los tres orificios en la
cubierta se alineen con los tres orificios en la placa de
montaje. Fijar con los tornillos hexagonales de 8x3/8 pulg.
provistos (Figura 3).
13
Catalina
Instale la cadena
en esta dirección
Figura 2
Montaje
Portacadena
Tornillo hexagonal #8x3/8 pulg.
Eslabón
maestro
Extremo plano
del perno roscado
Bucle de cable
Polea de cable
Perno
Ranura
Cuerda
Contra
Contra
Seguro
Seguro
Figura 1
Mantenga la cadena
tensa al sacarla.
No saque la
cadena de la
caja para evitar
que se tuerce.
Figura 3
Para evitar posibles LESIONES GRAVES en los dedos causadas
por las partes móviles del abre-puertas de garaje:
• SIEMPRE tenga las manos lejos de la polea mientras esté
funcionando el abre-puertas.
• Ponga la cubierta de la polea ANTES de hacer funcionar
el abre-puertas.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ENSAMBLADO PASO 4
Solamente puertas corredizas y batientes
Instalar la cadena y cable y
conecte el portacadena
INSTALACION DE LA
CADENA/CABLE
1.Sacar el cable de la caja y
sujetarlo al carro con un
enlace maestro de la caja de
los accesorios (Figura 1).
• Empujar los pernos de la
barra del enlace maestro a
través del cable y del
orificio en la parte delantera del carro.
• Empuje la tapa del enlace maestro sobre los pernos y
las ranuras de los pernos.
• Deslice el resorte de clip sobre la tapa y sobre las
ranuras de los pernos hasta que los dos pernos estén
bien colocados y seguros en su lugar.
2. Para evitar que el carro quede atascado contra el
abre-puertas durante su funcionamiento, coloque el
carro 5 a 15 cm del orificio de detención como aparece
en la ilustración. Luego alimente la cadena alrededor de
la catarina del abre-puertas (Figura 1). Asegúrese de
que los dientes de la catarina engranen la cadena.
3. Continue alrededor de la ménsula de la polea y hasta el
perno roscado del carro.
4. Utilizar el segundo eslabón para conectar la cadena al
extremo plano del perno roscado (Figura 1).Comprobar
y asegurarse que la cadena no esté torcida.
14
Mantenga la cadena
tensa al sacarla.
No saque la
cadena de la
caja para evitar
que se tuerce.
FIJACION DE LA CUBIERTA DEL PIÑON
Colocar el posición la cubierta del piñón sobre el piñón de
la unidad del motor de manera que los tres orificios en la
cubierta se alineen con los tres orificios en la placa de
montaje. Fijar con los tornillos hexagonales de 8x3/8 pulg.
provistos.
Para evitar posibles LESIONES GRAVES en los dedos causadas
por las partes móviles del abre-puertas de garaje:
• SIEMPRE tenga las manos lejos de la polea mientras esté
funcionando el abre-puertas.
• Ponga la cubierta de la polea ANTES de hacer funcionar
el abre-puertas.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Figura 1
15
ENSAMBLADO PASO 5
Apretar la Cadena y Cable
• Girar la tuerca y la arandela de cierre en la dirección del
perno roscado y alejado del carro.
• Para aligerar la cadena, girar la tuerca externa en la
dirección mostrada. A LA MEDIDA QUE GIRE LA
TUERCA, MANTENGA LA CADENA DERECHA.
• Cuando la cadena esté aproximadamente 13 mm sobre
la base del riel en su punto medio, volver a apretar la
tuerca interna para asegurar el ajuste.
El engranaje de cadena se hará ruidoso si la tensión
de la cadena queda floja o muy apretada.
NOTA: Al terminar la instalación, es posible que note que
la cadena esté caída cuando la puerta está cerrada. Esto
es normal. Si la cadena regrese a la posición mostrada al
abrir la puerta, no vuelva a ajustar la cadena.
NOTA: Durante el mantenimiento futuro, SIEMPRE tirar la
manija de emergencia para desconectar el carro antes de
ajustar la cadena.
Ha finalizado el ensamblado de su abre-puertas de
garaje. Leer las advertencias siguientes antes de
proceder con la sección de instalación.
INSTALACIÓN
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN IMPORTANTES
1. LEA Y SIGA LAS ADVERTENCIAS Y LAS INSTRUCCIONES
DE INSTALACIÓN
2. Instale el abre-puertas de garaje solamente en puertas de
garaje que estén bien equilibrados y lubricados. Si la puerta
no está debidamente equilibrado es posible que no retroceda
cuando así se requiera y podría ocasionar una lesión grave e
incluso la muerte.
3. Todas las reparaciones de los cables, resortes y otras partes
las DEBE llevar a cabo un técnico especializado en sistemas
de puertas, ANTES de instalar el abre-puertas.
4. Desarme todos los seguros y retire todas las cuerdas
conectadas al puerta de el garaje ANTES de instalar el abre-
puertas para evitar que estas se enreden.
5. Instale el abre-puertas de garaje a una distancia de 2.10 m del
piso.
6. Monte la manija de liberación de emergencia a una distancia
de 1.80 m del piso.
7. NO conecte el abre-puertas de garaje a una fuente de energía
eléctrica hasta que se le indique.
8. NUNCA lleve puestos relojes, anillos o prendas sueltas
durante la instalación o funcionamiento del abre-puertas,
pues podrían atorarse en la puerta de el garaje o en los
mecanismos del abre-puertas.
9. Instale el control del abre-puertas de garaje para paredes:
• de manera que quede a la vista desde la puerta de el garaje
• fuera del alcance de los niños y a una altura mínima de
1.5 m.
• lejos de todas las partes móviles de la puerta.
10. Coloque la calcomanía que advierte sobre el riesgo de
enredarse sobre la pared cerca del control de la puerta del
garaje.
11. Coloque la calcomanía que contiene la prueba de reversa de
seguridad y liberación de emergencia a plena vista en la
parte interior de la puerta del garaje.
12. Al concluir la instalación, pruebe el sistema de reversa de
seguridad. la puerta DEBERÁ retroceder al entrar en
contacto con un objeto de 38 mm puesto sobre el piso.
Para reducir el riesgo de una lesión grave o la muerte:
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
13 mm
Arandela
Para apretar la tuerca externa
Tuerca
interna
Cadena
Base del riel
Para apretar
la tuerca interna
Tuerca
externa
16
Nivel
(opcional)
Pared
delantera
Pedazo de madera
de 5x10 cm
(2x4 pulg.)
Soportes de
la estrucura
Pedazo de madera
de 5x10 cm
(2x4 pulg.)
Línea central
vertical de la
puerta de la cochera
Cielo raso sin
acabado
INSTALACIÓN
OPCIONAL DE
LA MÉNSULA
DEL CABEZAL
EN EL CIELO
RASO
Pared del
cabezal
Cielo raso
PUERTA SECCIÓNAL
CON RIEL EN CURVA
Riel
Puerta
Puerta
Riel
Herrajes de
retención
PUERTA DE UNA SOLA PIEZA
CON RIEL HORIZONTAL Y
PERNERÍA DE RETENCIÓN
Punto más alto
del recorrido
Punto más alto
del recorrido
Pared del
cabezal
Puerta
Riel
Puerta
Riel
Exterior
Riel
PUERTA DE UNA
SOLA PIEZA CON
RIEL HORIZONTAL
Y VERTICAL
Punto más alto
del recorrido
Punto más alto
del recorrido
Pared del
cabezal
Pared del
cabezal
PUERTA ESTILO
PABELLÓN DE UNA
SOLA PIEZA CON
RIEL VERTICAL
INSTALACIÓN PASO 1
Determinar la localización
de soporte de cabecera
Los procedimientos de instalación varían según el tipo de
puerta de garaje. Siga las instrucciones que se aplican a
su puerta.
Si su puerta de garaje es del estilo pabellón o de rieles
verticales y horizontales NECESITARÁ un kit de
conversión de brazo de puerta. Siga las instrucciones
adjunto con el brazo de puerta de repuesto.
PUERTA SECCIONAL Y PUERTA DE UNA SOLA
PIEZA CON RIELES
1. Con la puerta cerrada, localizar y marcar el centro
vertical de la puerta del garaje.
2 Extender la línea de centro hasta la pared del cabezal
que se ubica sobre la puerta.
Se puede sujetar el soporte del cabezal dentro de
una distancia de 1.2 m a la izquierda o a la derecha
del centro de la puerta solamente si estorba un
resorte de torsión o placa de cojinete central.
También se puede sujetar al cielo raso (ver página
18) si el espacio libre es mínimo. (Asimismo, se
puede instalar en forma invertida sobre la pared si
fuese necesario. Esto le otorgará aproximadamente
1 cm de espacio).
Si necesita instalar la ménsula del cabezal en un
pedazo de madera de 25 mm (ya sea en la pared o en
el cielo raso), use tornillos de cabeza cuadrada o pijas
(no se incluyen) para sujetar dicho pedazo de madera a
los soportes estructurales, como se indica aquí y en la
página 17.
3. Abra la puerta hasta el punto más alto de su recorrido
como se indica. Marque una línea horizontal que
intersecte la pared delantera a 5 cm del punto más alto
del recorrido. A esta altura, el extremo superior de la
puerta tendrá suficiente espacio para su recorrido.
Proceeder al Paso 2, Página 18
Para evitar una posible LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA
MUERTE:
• La ménsula del cabezal DEBE quedar RÍGIDAMENTE sujeta al
soporte estructural en la pared delantera o en el cielo raso,
de no ser así es posible que la puerta del garaje no retroceda
cuando se requiera. NO instale la ménsula del cabezal en
muros falsos.
• Se DEBEN usar sujetadores para concreto si el montaje de la
ménsula del cabezal o del pedazo de madera de 5 x 10 cm
(2 x 4 pulg.) se hace en mampostería.
• NUNCA trate de aflojar, mover, ni ajustar la puerta del garaje,
los resortes, los cables, las poleas, las ménsulas ni la
pernería, pues todas estas piezas están bajo una tensión
EXTREMA.
• SIEMPRE llame a un técnico especializado en sistemas de
puertas si la puerta del garaje se atasca, atora o si está
desequilibrada. Una puerta de garaje que no esté equilibrada
puede no retroceder cuando se requiera.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
17
EJEMPLO
Distancia entre la parte superior de la puerta
(en su punto más alto de desplazamiento)
y el piso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234 cm
Altura real de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -224 cm
Resultado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 cm
Sume. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 20 cm
Altura a la que se debe sujetar la ménsula
en la pared delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . = 30 cm
(Medir hacia ARRIBA desde la parte
superior de la puerta CERRADA)
Proceder al Paso 2, Página 18.
Pared
delantera
Línea
central
vertical
Cielo raso sin
acabados
Pedazo de madera
de 25 mm
INSTALACIÓN
OPCIONAL DE
LA MÉNSULA DEL
CABEZAL EN EL
CIELO RASO
Soportes de
la estructura
Pedazo
de madera
de 25 mm
Línea central
vertical de la
puerta del
garaje
PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN RIEL
1. Con la puerta cerrada, buscar y marcar el centro vertical
de la puerta del garaje. Extender la línea del centro
hasta la pared de cabecera arriba de la puerta, como se
muestra en la ilustración.
Si el espacio libre para el cabezal es mínimo, se puede
instalar el soporte del cabezal en el cielo raso (Ver
página 18).
Si necesita instalar el soporte del cabezal sobre un
pedazo de madera de 25 mm (en la pared o en el cielo
raso) utilice tornillos tirafondo (no proporcionados) para
sujetar firmemente el pedazo de madera a los soportes
estructurales en el modo indicado.
2. Abra la puerta hasta el punto más alto de su recorrido.
Medir la distancia entre la parte superior de la puerta y
el piso. Restar la altura real de la puerta. Sumar 20 cm
al resultado. (Ver el ejemplo que se da abajo.)
3. Cerrar la puerta y trazar una línea horizontal de
intersección sobre la pared del cabezal a la altura
determinada.
NOTA: Si el número total de centímetros excede la
altura de su garaje, usar la altura máxima posible o
consultar la página 18 para obtener información sobre la
instalación en el cielo raso.
Pivote
Distancia
Piso
Pared delantera
Punto más alto
del recorrido
Puerta
Puerta de una sola pieza sin riel:
pernería de pivote
Pared delantera
Punto más alto
del recorrido
Piso
Distancia
Puerta
Pernería
de retención
Puerta de una sola pieza sin riel y
con: pernería de retención
18
INSTALACIÓN, PASO 2
Instale la ménsula del cabezal
La ménsula del cabezal se puede sujetar a la pared sobre
la puerta de el garaje o en el cielo raso. Siga las
instrucciones quesean las más adecuadas para las
necesidades de su garaje. No instale la ménsula del
cabezal en un muro falso. Si va a sujetar la ménsula
del cabezal a ladrillo o mampostería, asegúrese de
utilizar sujetadores de cemento (no se incluyen).
INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL
EN LA PARED DELANTERA
• Coloque la ménsula sobre la línea central vertical con el
borde inferior sobre la línea horizontal como se muestra
en la ilustración (con la flecha de la ménsula apuntando
hacia el cielo raso).
• Marque los orificios de la ménsula que van en línea
vertical (no use los orificios designados para la
instalación en el cielo raso).Taladre los orificios con una
broca de 5 mm y sujete la ménsula al soporte de la
estructura con la pernería que se indica.
Tornillos tirafondo
de 5/16 por 9x1-5/8 pulgadas
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU
TAMAÑO REAL
Tornillios tirafondo de
5/16"-9x1-5/8"
Punto más alto del
recorrido de la puerta
del garaje
Linea central
vertical de la
puerta del garaje
Pared
delantera
La puerta del
garaje
UP
CEILING MOUNT ONLY
Orificios para la instalación de pared
Orificios opcionales
para la instalación en la pared
Este orificio es solamente
para marcar la posición de
la ménsula. Se deben de
utilizar los tornillos tirafondo
para sujetar la ménsula.
U
P
C
E
IL
IN
G
M
O
U
N
T
O
N
L
Y
Resorte de la puerta
Ménsula
del cabezal
Pedazo
de madera
de 25 mm
Linea central
vertical de la
puerta del garaje
Linea
horizontal
ARRIBA
MONTAJE AL TECHO UNICAMENTE
Orificios para la instalación
en el cielo raso
Este orificio es solamente para
marcar la posición de la ménsula.
Se deben de utilizar los tornillos
tirafondo para sujetar la ménsula
del cabezal.
U
P
Tornillos tirafondo de
5/16x9x1-5/8 pulgadas
Pared delantera
– Cielo raso terminado –
Ménsula del
cabezal
Máximo de 15 cm
Línea
central vertical
de la puerta de
garaje
Línea
central vertical
de la puerta de
garaje
Resorte
de la
puerta
Puerta
del garaje
INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL
EN EL CIELO RASO
• Extienda la línea central vertical sobre el cielo raso como
se muestra en la ilustración.
• Coloque la ménsula al centro de la línea a no más de 15
cm de la pared. Cerciórese de que la flecha de la
ménsula apunte hacia la pared. La ménsula puede ser
instalada pegada al cielo raso cuando el espacio es muy
reducido.
• Marque donde va a taladrar los orificios laterales. Taladre
los orificios con una broca de 5 mm y sujete la ménsula
firmemente al soporte de la estructura con la pernería
que se incluye.
Soporte
temporal
Soporte del cabezal
Ménsula
Pared del cabezal
Puerta de garaje
Riel
Pasador de chaveta
5/16 pulg. x 2 - 3/4 pulg.
Seguro de aro
Riel
Soporte del cabezal
Ménsula
19
Seguro de aro
Pasador de chaveta
5/16"x2-3/4"
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
INSTALACIÓN PASO 3
Coloque el riel en la ménsula
del cabezal
• Coloque el abre-puertas sobre el piso del garaje debajo
de la ménsula del cabezal. Use el hule espuma del
empaque como base para protegerlo.
NOTA: Si el resorte de la puerta está obstruido, va a
necesitar ayuda. Otra persona tendrá que sostener el
abre-puertas firmemente sobre un soporte temporal para
ayudarle a que el riel pueda separarse del resorte.
• Coloque la ménsula del riel junto a la ménsula
del cabezal.
• Alinee los orificios de las ménsulas y júntelas con un
pasador de chaveta como se muestra en la ilustración.
• Sujételos con un anillo sujetador.
20
Riel
puerta
El pedazo de madera de
25mm se utiliza para
determinar la distancia
correcta de instalación
desde el techo
Orilla de la puerta
Soporte del
cabezal
El pedazo de madera de
25mm se utiliza para
determinar la distancia
correcta de instalación
desde el techo
PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN RIEL
• Abra completamente la puerta de manera que quede
paralela al piso, mida la distancia entre el piso y la parte
superior de la puerta.
• Coloque el abre-puertas a esta altura, utilizando una
escalera como apoyo.
• La parte superior de la puerta debe estar alineada con
la parte superior de la unidad del motor. No instale el
abre-puertas a más de 5 cm arriba de este punto.
INSTALACIÓN PASO 4
Coloque el abre-puertas
Siga las instrucciones correspondientes al tipo de puerta
de su garaje, como se muestra en la ilustración.
PUERTA SECCIONAL O PUERTA DE UNA SOLA
PIEZA CON RIEL
Un pedazo de madera de 25 mm le será de ayuda al
determinar la distancia ideal entre la puerta y el riel.
• Ponga el abre-puertas sobre la escalera. Si la escalera
no es lo suficientemente alta, va a necesitar ayuda.
• Abra completamente la puerta y coloque el pedazo de
madera de 25 mm en la sección superior, de manera
que quede debajo del riel.
• Si el panel superior golpea el carro al levantar la puerta,
jale hacia abajo el brazo de desenganche del carro para
desconectar las secciones internas y externas del
mismo. Deslice el carro externo hacia el motor. El carro
puede permanecer desconectado hasta el final del
Paso 11.
Para evitar que la puerta del garaje sufra daños, apoye el riel
del abre-puertas de garaje sobre un pedazo de madera de
25 mm colocado en la sección superior de la puerta.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIAADVERTENCIA
ADVERTENCIA
CONTECTADO
SUELTO
Brazo
de liberación
del carro
21
INSTALACIÓN PASO 5
Cuelgue el abre-puertas
Se muestran tres instalaciones representativas. Quizá su
instalación sea diferente. Las soportes colgantes se deben
colocar en ángulo (Figura 1) para lograr un soporte rígido.
En los techos acabados (Figura 2), colocar un soporte
metá lico robusto sobre los soportes estructurales antes
de instalar el abre-puertas. Este soporte y los accesorios
no se incluyen con el abre-puertas.
Los soportes existentes de una instalación previa pueden
fijarse a los lados de la unidad del motor como en las
Figuras 1 y 2, o a las aletas de montaje según se muestra
en la Figura 3. A continuación continuar con el paso 5 de
abajo.
1. Extraer de la caja. Mida la distancia entre cada lado de
la unidad del motor y el soporte de la estructura.
2. Corte las dos partes de los soportes colgantes a la
medida adecuada.
3. Taladre los orificios de 3/16 pulgadas en los soportes de
la estructura.
4. Sujete un extremo de cada soporte colgante al soporte
principal con tornillos tirafondo de 5/16 -18x1-7/8
pulgadas.
5. Sujete el abre-puertas a los soportes colgantes con
pernos hexagonales de 5/16 -18x7/8 pulgadas, y sus
tuercas y roldanas corespondientes.
6. Verifique que el abre-puertas esté centrado sobre la
puerta (o alineado con la ménsula del cabezal, si la
ménsula no está centrada sobre la puerta).
7. Quite el pedazo de madera de 25 mm. Haga funcionar
la puerta manualmente. Si la puerta golpea el riel, suba
la ménsula del cabezal.
8. Coloque grasa de riel en la parte superior y en
los lados de la superficie del riel donde se desliza el
carro.
Rango preferido para colocar el soporte
Rango preferido para colocar el soporte
Soportes existentes
Soporte
(provisto)
— TECHO TERMINADO —
Mida la
distancia
Tornillos tirafondo de
5/16 pulg. -
18 x 1-7/8 pulg.
Vigas del
techo
Perno 5/16 pulg. -
18x7/8 pulg.
Arandela 5/16 pulg.
Tuerca 5/16 pulg. - 18
Perno 5/16 pulg. -
18x7/8 pulg.
Arandela 5/16 pulg.
Tuerca 5/16 pulg. - 18
Soporte
(No incluido)
(No incluido)
Perno 5/16 pulg. -
18 x 7/8 pulg.
Arandela 5/16 pulg.
Tuerca 5/16 pulg. - 18
Soporte
oculto
Utilización de la instalación existente de montaje superior
Tornillos tirafondo de
5/16"-18x1-7/8"
Llaves de caja de 13 mm
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIAADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Figura 1
Figura 2
Figura 3
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE si se cae el
abre-puertas de garaje, sujételo FIRMEMENTE a los soportes
estructurales del garaje. Se DEBEN usar sujetadores para
concreto si alguno de los soportes se va a instalar en
mampostería.
Perno hexagonal
de 5/16-18x7/8 pulg.
Tuerca de
5/16-18 pulg.
Arandela de 5/16 pulg.
Tornillo tirafondo de 5/16-18x1-7/8 pulg.
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Taquete
Grapas con
aislamiento
Tornillo de 6AB por 1-1/4 pulg.
(instalación estándar)
Tornillo de 6-32 por 1 pulg.
(pre-cableada)
22
INSTALACIÓN PASO 6
Instalar el control de la puerta
Ubique el control de la puerta de manera que quede a la
vista desde la puerta y a una altura mínima de 1.5 m
donde los niños pequeños no lo puedan alcanzar y lejos
de las partes móviles de la puerta y de la pernería. La
superficie para la instalación debe ser uniforme y lisa. Si
se va a instalar en un muro falso, (Figura 1) taladre dos
orificios de 4 mm y utilice los sujetadores que se incluyen.
Para una instalación pre-cableada, (por ejemplo, en una
casa en construcción) los modelos de consola se pueden
instalar en una caja múltiple estándar (Figura 2).
NOTA: Después de la instalación, la luz verde del
indicador señalará que la conexión está correcta; este
indicador se encuentra detrás de la tapa. Si la luz no se
enciende, las características de Seguro y Luz (Lock y
Light) no van a funcionar (coloque los alambres a la
inversa para corregir el problema).
1. Pele 11 mm del extremo del cable de campana y
conéctelo a los terminales de tornillo correspondientes
al color del cable en la parte posterior de la puerta de la
unidad de control; blanco a 2 y blanco y rojo a 1 (Figura 3).
2. Con un desarmador, abra la tapa por el costado (Figura
4). Sujete con un tornillo autorroscante de 6AB por 1-1/4
pulgadas (instalación estándar) o con un tornillo para
metales de 6 -32 por 1 pulgada (dentro de la caja
múltiple) como se indica a continuación:
• Instale el tornillo de la parte inferior de manera que
sobresalga por lo menos 3 mm de la pared.
• Coloque la parte inferior de la unidad de control de la
puerta sobre la cabeza del tornillo y deslícelo para
sujetarlo, apriete el tornillo.
• Taladre y coloque el tornillo de la parte superior con la
precaución de no romper la cubierta plástica de la
unidad. No apriete en exceso.
• Inserte las lengüetas superiores y cierre la cubierta.
(Para quitar la tapa después de la instalación, use un
clip para papeles o un destornillador pequexo para
levantar le tapa).
NOTA: La barra que se oprime podría atorarse si el control
de la puerta no está montado en una superficie lisa. Si no
se escucha un chasquido al oprimir la barra, afloje los dos
tornillos de montaje o instale el control de la puerta en una
superficie más lisa.
3. (Únicamente para las instalaciones estándares)
Corra el cable de campana al motor a lo largo de la par
ed yel techo, use grapas con aislamiento en varios punt
os a lo largo del cable para sujetarlo. Tenga cuidado de
no perforar el cable al engraparlo, creando así un corto
circuito o un circuito abierto.
4. Retire más o menos 11 mm del aislamiento en un
extremo del cable de campana. Conecte el cable a los
terminales de conexión rápida de acuerdo a su color,
como sigue: el blanco al blanco y el blanco y rojo al rojo
(Figura 5).
5. Use tachuelas o grapas para sujetar permanentemente
la calcomanía de advertencia sobre el riesgo de quedar
atrapado; esta calcomanía debe estar en la pared y
cerca del control de la puerta.
INSTRUCCIONES DEL ALAMBRADO PARA LOS
ACCESORIOS
Protector System™: para los tornillos de terminales:
blanco a blanco y negro a negro.
Conexiones del accesorio de cerradura exterior:
Terminales de conexión rápida al abridor: blanco a
blanco; blanco y rojo a rojo.
2
1
RED
WHT
Cable de
campana
Tornillos
terminales
Orificio inferior de montaje
Orificio superior
de montaje
Figura 3 PANEL DE CONTROL DE FUNCIONES
MÚLTIPLES DE LA PUERTA
Figura 5
11 mm
Pele el cable 11 mm
Negro
Rojo
Blanco
Conexiones del control
de la puerta
Para soltar el cable, empuje la
lengüeta hacia dentro con
la punta de un destornillador
Figura 4
QUITAR LA TAPA
L
O
C
K
L
IG
H
T
Ranura
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA
MUERTE por electrocución:
• ANTES de instalar el control de la puerta, asegúrese de que la
energía eléctrica no esté conectada.
• Conecte el control SÓLO a cables de bajo voltaje de 24 VOLTIOS.
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA
MUERTE cuando la puerta del garaje se esté cerrando:
• Instale el control de la puerta de manera que quede a la vista
desde la puerta del garaje, fuera del alcance de los niños a una
altura mínima de 1.5 m y lejos de las partes móviles de la
puerta.
• NUNCA permita que los niños hagan funcionar o jueguen con
los botones de control de la puerta ni con los transmisores del
controles remotos.
• Haga funcionar la puerta SÓLO si lo puede ver claramente, si
la puerta está debidamente ajustada, y si no hay ninguna
obstrucción en su recorrido.
• SIEMPRE tenga a la vista la puerta del garaje hasta que esté
completamente cerrada. NUNCA permita que alguien se
atraviese en el recorrido de la puerta del garaje cuando se está
cerrando.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIAADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Figura 2
INSTALACIÓN
PRECABLEADA
Cable de 2
conductores
de campana
de 24 voltios en
un caja múltiple
L
O
C
K
L
I
G
H
T
L
O
C
K
L
IG
H
T
Para reemplazar,
colocar primero
la lengüeta inferior.
Figura 1
INSTALACIÓN ESTANDAR
EN LA PARED
Para reemplazar,
colocar primero
la lengüeta inferior.
23
Ranuras de la bisagra del lente
Lengüeta
de desenganche
Bisagra
de la lente
Mica
Ranura de la
aleta para
desenganchar
Lengüeta
de desenganche
Ranura de la aleta
para desenganchar
Bombillas estàndares de
100 vatios máximo
Carro
N
O
T
IC
E
Nudo
sobremano
Manija de
emergencia
Cordón
Brazo
liberador
del carro
INSTALACIÓN PASO 7
Instale el foco
• Oprima las lengüetas de desenganche ubicados a
ambos lados de la lente. Rote la lente suavemente
hacia atrás y hacia abajo hasta que la bisagra quede en
la posición totalmente abierta. No quite la lente.
• Instale bombillas de hasta 100 vatios como máximo en
cada portalámpara. En cuanto se conecte la electricidad,
las luces se ENCENDERÁN y permanecerán
encendidas por aproximadamente cuatro minutos y
medio; luego, se APAGARÁN.
• Invierta el procedimiento para cerrar la lente.
• Si las bombillas se funden prematuramente debido a la
vibración, use bombillas para abre-puertas de garaje.
NOTA: Sólo utilice bombillas estándares. El uso de
bombillas de cuello corto o especiales puede sobrecalentar
el panel o el portalámpara.
INSTALACIÓN PASO 8
Montaje de la manija y la cuerda
de emergencia
• Inserte un extremo del cordón en la manija, de modo que
la palabra "NOTICE" se lea correctamente como se
muestra. Asegúrelo con un nudo sencillo por lo menos
a 25 mm del extremo del cordón para evitar que se
suelte.
• Inserte el otro extremo del cordón en el orificio del brazo
liberador del carro.
• Ajuste el largo del cordón para que la manija quede a 1.8
m del piso. Haga un nudo igual en ese extremo.
NOTA: Si es necesario cortar el cordón, queme el extremo
cortado con un fósforo o encendedor para evitar que el
cordón se destuerza.
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO
LA MUERTE si la puerta del garaje se cae:
• De ser posible, use la manija de emergencia para soltar el
carro SÓLO cuando la puerta del garaje esté CERRADA. Si
los resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está
desequilibrada, la puerta podría caerse rápida y/o
inesperadamente mientras se encuentra abierta.
• NUNCA use la manija de emergencia a menos que la entrada
del garaje esté libre de obstrucciones y no haya ninguna
persona presente.
NUNCA use la manija para abrir o cerrar la puerta. Si el nudo
de la cuerda se suelta, usted podría caerse.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIAADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Para evitar que el panel o el portalámpara se
SOBRECALIENTE,
• NO UTILICE bombillas de cuello corto o especiales.
• NO UTILICE bombillas halógenas. Utilice SÓLO
bombillas incandescentes.
PRECAUCI
PRECAUCI
ÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIAADVERTENCIA
ADVERTENCIA
INSTALACIÓN PASO 9
Requisitos para la instalación eléctrica
Para evitar problemas con la instalación, no opere el
abre-puertas de garaje ahora.
Para reducir el riesgo de choque eléctrico, su abre-puertas
de garaje viene con una clavija de conexión a tierra de tres
patas. Esta clavija sólo se puede conectar a una toma de
corriente puesta a tierra y con tres entradas. Si la clavija
no entra en la toma de corriente que usted tiene, diríjase a
un electricista profesional para que instale la toma de
corriente correcta.
Si la reglamentación local exige que su abre-puertas
tenga cableado permanente, siga los siguientes pasos.
Para conectar el abre-puertas a la corriente eléctrica de
forma permanente a través del orificio de 22 mm
localizado en la parte superior del motor:
• Quite los tornillos de la tapa del abre-puertas y deje la
cubierta hacia un lado.
• Quite el cable de tres entradas.
• Conecte el cable (línea) negro al tornillo del terminal de
cobre, el cable blanco (neutral) al tornillo del terminal
color plata, y el cable a tierra al tornillo verde de la
puesta a tierra. El abre-puertas debe de estar puesto
a tierra.
• Vuelva a poner la tapa.
Para evitar problemas con la instalación, no opere el
abre-puertas de garaje ahora.
24
CORRECTO INCORRECTO
Lengüeta de tierra
Tornillo de
tierra (verde)
Alambre
a tierra
Alambre
negro
CABLEADO
PERMANENTE
Alambre
blanco
Alambre
negro
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO
LA MUERTE por electrocución o incendio:
• Asegúrese de que el abre-puertas no esté conectado a la
energía eléctrica y desconecte la alimentación eléctrica al
circuito ANTES de quitar la cubierta para establecer la
conexión del cableado permanente.
• Tanto la instalación como el cableado de la puerta de garaje
DEBEN cumplir con todos los códigos locales eléctricos y de
construcción.
• NUNCA use una extensión ni un adaptador de dos hilos,
tampoco modifique la clavija para poder enchufarla.
Asegúrese de que el abre-puertas esté puesto a tierra.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIAADVERTENCIA
ADVERTENCIA
25
Perno de coche de
5/16-18 por 2-1/2 pulgadas
Tuerca de 5/16-18
pulgadas
Arandela de 5/16 pulgadas
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
INSTALACIÓN PASO 10
Sujete la ménsula de la puerta
Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta
de garaje que usted tenga, como se muestra en la
ilustración o en la página siguiente.
Si usa un puntal horizontal, éste debe de ser lo
suficientemente largo para sujetarlo a dos soportes
verticales. Si usa un puntal vertical, éste debe de ser
de la altura del panel superior.
La ilustración muestra una pieza de hierro en ángulo como
puntal horizontal. Para el puntal vertical se deben usar dos
piezas de hierro en ángulo con objeto de crear un soporte
en "U" (Figura 1). La mejor solución es ponerse en
contacto con la compañía fabricante de la puerta de su
garaje e informarse acerca de los juegos de refuerzos de
puertas para la instalación de un abre-puertas.
NOTA: Muchas de las instalaciones con soporte o
puntal vertical toman en cuenta la instalación directa de los
pasadores de chaveta y el brazo de la puerta. En este
caso, no necesitará instalar la ménsula para la puerta;
continue con el paso 11.
PUERTAS SECCIONALES
• Coloque la ménsula para la puerta sobre la línea central
vertical que había marcado previamente para la
instalación de la ménsula del cabezal. Asegúrese de
que la leyenda "UP" (arriba) esté en la posición
correcta, como se indica en la parte interior de la
ménsula (Figura 2).
• Coloque la ménsula sobre la parte delantera de la
puerta, dentro de los siguientes límites:
A) El borde superior de la ménsula 5 - 10 cm debajo del
borde superior de la puerta.
B) La orilla superior de la ménsula debe estar
directamente debajo de algún soporte de la
estructura a lo largo de la parte superior de la puerta.
Línea
central
vertical
Ménsula del cabezal
Si su puerta es de metal, aluminio,
fibra de vidrio o vidrio, siempre son
necesarios refuerzos verticales
y horizontales (no se incluyen)
Orilla interior de la
puerta o del refuerzo
de madera
Ménsula de
la puerta
Tuerca
de 5/16-18
de pulg.
Perno de coche
de 5/16-18 por
2-1/2 pulgadas
Línea
central
vertical
UP
(hacia arriba)
Refuerzo vertical
Ubicación de
la ménsula
de la puerta
UP
(hacia arriba)
Ménsula de
la puerta
Arandela de
5/16 pulg.
Figura 1
Figura 2
• Marque y taladre dos orificios de 8 mm para los
sujetadores a la derecha y a la izquierda. Sujete la
ménsula al refuerzo vertical (si éste existe), como se
muestra en la figura 1.
Si el tipo de instalación de su garaje no requiere refuerzos
verticales, pero sí necesita los orificios para los
sujetadores de la ménsula, taladre y sujete como se
muestra en la figura 2.
Para evitar que la puerta del garaje se dañe, refuerce su parte
interior con ángulos de hierro tanto vertical como
horizontalmente.
PRECAUCI
PRECAUCI
ÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIAADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Llaves de caja de 13 mm
26
Perno de coche de
5/16-18 por 2-1/2 pulgadas
Tuerca de 5/16-18
pulgadas
Arandela de 5/16 pulgadas
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Si su puerta es de metal, aluminio,
fibra de vidrio o vidrio, siempre son
necesarios refuerzos verticales
y horizontales. (no se incluyen)
Pared delantera
Línea central vertical
de la puerta del garaje
Cielo raso
Colocación
opcional, para
la ménsula
de la puerta
Ménsula del cabezal
Ménsula
de la puerta
Pedazo de madera
25 mm
Extremo superior
de la puerta (interior
del garaje)
Perno de coche
de 5/16-18 por
2-1/2 pulg.
Colocación
opcional
Arandela
de 5/16
pulgada
Tuerca
de 5/16-
18 pulg.
Orilla superior
de la puerta
Si su puerta no tiene un marco exterior expuesto
o si debe recurrir a la instalación opcional, use tornillos
tirafondo de 5/16x1-1/2 pulg. (no se incluyen)
para sujetar la ménsula de la puerta.
Ménsula
de la puerta
PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA
Lea y respete todas las advertencias e instrucciones
respecto a los refuerzos, contenidas en la página anterior,
respecto a la instalación de puertas plegables, ya que
todos los refuerzos para su puerta de una sola pieza son
los mismos.
• Coloque la ménsula de la puerta al centro de la parte
superior de la misma, alineada con la ménsula del
cabezal, según se indica en la ilustración. Marque ya
sea los orificios derecho e izquierdo o superior e inferior.
• Taladre los orificios pilotos de 8 mm y sujete la ménsula
con la pernería que se incluye.
Si la puerta no tiene un marco exterior expuesto, taladre
dos orificios de 5 mm y sujete la ménsula a la parte
superior de la puerta con tornillos de cabeza cuadrada de
5/16x1-1/2 pulgadas (no se incluyen).
NOTA: La ménsula para la puerta puede ser instalada
sobre la orilla superior de la puerta si es necesario para su
instalación en particular. (Vea la ilustración de colocación
opcional, señalada con la línea punteada). Taladre dos
orificios de 5 mm y sujete la ménsula a la parte superior
de la puerta con tornillos de cabeza cuadrada de 5/16x1-
1/2 pulgadas (no se incluyen).
Llaves de caja de 13 mm
27
Arandela 5/16"
Tuerca 5/16"-18
Seguro de aro
Perno
Hexagonal
5/16"-18x7/8"
Pasador de chaveta
5/16"x1" (Carro)
Pasador de chaveta 5/16"x1-1/4"
(Ménsula de la puerta)
Seguro
de aro
Ménsula
de la puerta
Pasador de chaveta
5/16"x1-1/4"
Brazo curvo
Brazo
recto
Pasador
de chaveta
5/16"x1"
Arandela
5/16"
Tuerca
5/16"-18
Ménsula de la puerta
Pernos
5/16"-18x7/8"
Cuerda
Arandela
5/16"
Tuerca
5/16"-18
Pernos
5/16"-18x7/8"
Cortar esta punta
Carro interior
Carro exterior
Manija de
emergencia
Figura 1
Figura 2
Figura 3
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
INSTALACIÓN PASO 11
Conectar el brazo de la puerta al carro
Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta
de garaje que usted tenga, como se muestra
a continuación y en las dos páginas siguientes.
SÓLO PARA PUERTA SECCIONAL
• Asegúrese de que la puerta del garaje esté bien cerrada.
Jale la manija de emergencia para desconectar el carro
exterior al carro interior. Deslizar el carro exterior hacia
atrás (lejos de la puerta) unos 5 cm como muestran las
figuras 1, 2 y 3.
• Figura 1:
– Fije el brazo recto al carro exterior por medio del
pasador de chaveta 5/16 pulg. x1 pulg. Asegure la
conexión con un seguro de aro.
– Fije la sección curva de la misma forma a la ménsula
de la puerta, utilizando el pasador de chaveta
5/16 pulg. x 1-1/4 pulg.
• Figura 2:
– Junte los dos brazos hasta poder alinear dos orificios
para unir las secciones, procurando que los orificios
estén tan separados como sea posible para aumentar
la rigidez en el brazo de la puerta.
• Figura 3, alineación alternativa del orificio:
– Si los orificios del brazo curvo están arriba de los del
brazo recto, desconecte el brazo recto y corte 15 cm
de la punta de salida. Reconéctelo al carro con la
punta cortada hacia abajo como se muestra.
– Junte los dos brazos.
– Busque dos pares de orificios alineados y únalos con
pernos, arandelas, y tuercas.
• Continue con el paso 1, Página 29. El carro se
reconectará automáticamente cuando se accione el
abre-puertas de garaje.
TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA
Arme el brazo de la puerta:
• Sujete las dos secciones de los brazos de la puerta
(recta y curva) a la mayor distancia posible, (de
manera que dos o tres de los orificios se sobrepongan
uno al otro).
• Asegúrese que la puerta del garaje esté
completamente cerrada. Conecte la sección recta del
brazo a la ménsula de la puerta con la clavija horquilla
de 5/16 plug. x1-1/4 pulg.
• Asegure con un sujetador anular.
• Tire hacia abajo de la manija de separación de
emergencia, desconectando el trole externo del trole
interno y deslice el trole externo hacia la unidad del
motor.
• Conecte la sección curvada del brazo de la puerta a la
puerta usando la clavija horquilla de 5/16 pulg. x 1-1/4
pulg. y sujetador anular.
NOTA Ajuste los límites en la página siguiente:
• El trole se conecta automáticamente. Si no, consultar
la característica de traba del trole en la página 33.
• Al establecer el límite hacia arriba como aparece en la
página siguiente, la puerta no debe tener una
inclinación “hacia atrás” cuando esté totalmente
abierta, como se ilustra abajo. Una ligera inclinación
hacia atrás hará que la puerta se atasque
innecesariamente y/o que la operación no sea
uniforme al abrir o cerrar la puerta desde la posición
de totalmente abierta.
28
Brazo de la puerta
Puerta
cerrada
Carro exterior
Manija de emergencia
Puerta abierta
Ángulo de la puerta
(incorrecto)
Angulo correcto
Carro exterior
Carro interior
Carro interior
Tuerca de
5/16-18
pulgadas
Arandela de
5/16 de pulgadas
Anillo sujetador
Brazo recto
Pernos de
5/16-18x7/8
de pulgadas
Ménsula de la puerta
Pasador de
chaveta de
5/16x1-1/4
de pulgada
Brazo curvo
29
Para evitar que los vehículos sufran daños, asegúrese de que
cuando la puerta esté completamente abierta quede suficiente
espacio.
PRECAUCI
PRECAUCI
ÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIAADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado
debidamente, las personas (y los niños pequeños en
particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES O INCLUSO LA
MUERTE cuando se cierre la puerta del garaje.
• Si el límite de la fuerza del abre-puertas de garaje es excesivo
habrá de interferir con la operación adecuada del sistema de
auto-reversa de seguridad.
• NUNCA use los ajustes de la fuerza para compensar si la
puerta del garaje se atasca o se atora.
• Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del
recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el
otro control.
• Después de llevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBE probar el
sistema de auto-reversa de seguridad. La puerta DEBE
retroceder al entrar en contacto con un objeto de 38 mm de
altura acostado en el piso.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIAADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
AJUSTES PASO 1
Programar los límites de recorrido
Los límites de recorrido regulan los puntos en que la
puerta debe parar cuando se desplaza hacia arriba o
hacia abajo. Siga los pasos indicados a continuación
para ajustar los límites.
Para programar los límites de recorrido:
1. Oprima y mantenga oprimido el botón negro hasta que
la luz indicadora amarilla empiece a parpadear
lentamente. Suelte el botón.
2. Oprima y mantenga oprimido el botón negro hasta que
la puerta alcance la posición de ARRIBA (abierta) que
usted desee (Figura 2). Ajuste la posición de la puerta
usando los botones negro y naranja. El negro mueve la
puerta hacia ARRIBA (abierta) y el naranja mueve la
puerta hacia ABAJO (cerrada).
Asegúrese de que la puerta sea lo suficientemente alta
para su vehículo. Ajuste la altura si resulta necesario.
NOTA: Remitir a la pagina previa para la posición correcta
de la puerta para una puerta de una sola pieza.
3. Oprima el control remoto o el control de la puerta. Esto
estable el límite en dirección hacia ARRIBA (abierto) y
comienza a cerrar la puerta. Oprima el botón negro o el
naranja antes de que la puerta toque el piso. La puerta
se detendrá.
Ajuste la posición de la puerta usando los botones
negro y naranja (Figura 4). Asegúrese de que la puerta
esté completamente cerrada, y que no ejerza una
presión excesiva sobre el riel (el riel no debería
combarse hacia arriba y la correa no debería estar tan
suelta o floja que quede debajo del riel). Oprima el
control remoto o el control de la puerta (Figura 3). Esto
estable el límite en dirección hacia ABAJO (cerrada).
NOTA: Si no se presiona el botón negro ni el naranja, la
puerta se regresará al hacer contacto en el piso y
automáticamente se establecerá el límite del recorrido de
la posición ABAJO.
.
Antena
Botón
naranja
Botón negro
Luz del indicado
r
Figura 1
4. Abra y cierre la puerta dos o tres veces con el control
remoto o la botonera.
• Si la puerta no se detiene en la posición hacia ARRIBA
(abierta) deseada o retrocede antes de detenerse en la
posición hacia ABAJO (cerrada), continúe en Ajustes
paso 2, Programar la fuerza
• Si la puerta se detiene tanto en la posición hacia
ARRIBA (abierta) como en la posición hacia ABAJO
(cerrada), continúe en Ajustes paso 3, Pruebe el
sistema de reversa de seguridad.
NEGRO
NARANJA
Oprima y mantenga
oprimido hasta que
la puerta esté en la
posición hacia
ARRIBA deseada
Figura 2
Figure 3
Oprima cualquiera de los
dos botones para detener
la puerta. Oprima y
mantenga oprimido el
botón naranja para
establecer la posición de
ABAJO que usted desea
NEGRO
NARANJA
Figura 4
o
L
O
C
K
L
IG
H
T
30
Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado
debidamente, las personas (y los niños pequeños en
particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES O INCLUSO LA
MUERTE cuando se cierre la puerta del garaje.
• Si el límite de la fuerza del abre-puertas de garaje es excesivo
habrá de interferir con la operación adecuada del sistema de
auto-reversa de seguridad.
• NUNCA aumente la fuerza más allá de la cantidad mínima que
se requiera para cerrar la puerta del garaje.
• NUNCA use los ajustes de la fuerza para compensar si la
puerta del garaje se atasca o se atora.
• Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del
recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el
otro control.
• Después de llevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBE probar el
sistema de auto-reversa de seguridad. La puerta DEBE
retroceder al entrar en contacto con un objeto de 38 mm de
altura acostado en el piso.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIAADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
AJUSTES PASO 2
Ajustar la fuerza
El botón de ajuste de la fuerza se encuentra en el
panel trasero de la unidad del motor. El ajuste de
fuerza medida la cantidad de potencia que se requiere
para abrir y cerrar la puerta.
1. Ubique el botón naranja en el panel trasero de la unidad
(Figura 1).
2. Oprima el botón naranja una vez para que la unidad
entre en modo Ajuste de la fuerza (Figura 2). El LED
(luz del indicador) parpadeará rápidamente.
3. Oprima el botón del control remoto o el control de la
puerta (Figura 3). La puerta se desplazará hasta la
posición hacia ABAJO (cerrada). Oprima el botón del
control remoto o el control de la puerta otra vez para
que la puerta se desplace hasta la posición hacia
ARRIBA (abierta). Oprima el botón del control remoto o
el control de la puerta por tercera vez para que la puerta
alcance la posición hacia ABAJO (cerrada).
El LED (luz del indicador) dejará de parpadear cuando la
unidad haya aprendido el ajuste de fuerza.
La unidad habrá aprendido las fuerzas necesarias para
abrir y cerrar la puerta.
La puerta debe pasar por un ciclo completo hacia ARRIBA
y hacia ABAJO para que la fuerza se establezca
correctamente. Si la unidad no puede abrir y cerrar la
puerta por completo, inspeccione la puerta para
asegurarse de que esté correctamente equilibrada y que
no se atasque ni se atore. Vea la página 3, Preparación de
la puerta del garaje.
Antena
Botón
naranja
Botón
negro
Luz del indicador
NEGRO
NARANJA
Oprima el botón naranja
dos veces para que la
unidad entre en
el modo
Ajuste de la fuerza
Figura 3
Figura 2
Figura 1
L
O
C
K
L
I
G
H
T
o
PUERTA DE UNA SOLA PIEZA
PUERTA SECCIONAL
38 mm Obstáculo
38 mm Obstáculo
UNA PUERTA BATIENTE
PUERTA CORREDIZA
Obstáculo de 38 mm
38 mm
Obstáculo
Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado
debidamente, las personas (y los niños pequeños en
particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES O INCLUSO LA
MUERTE cuando se cierre la puerta del garaje.
• El sistema de reversa de seguridad SE DEBE probar cada
mes.
• Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del
recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el
otro control.
• Después de llevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBE probar el
sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder
al entrar en contacto con un objeto de 38 mm acostado en
el piso.
AJUSTES, PASO 3
Pruebe el sistema de reversa de seguridad
Instalación del abre-puertas de garaje
PRUEBA
•
Abra completamente la puerta, coloque un pedazo de
madera de 38 mm acostado sobre el piso al centro de la
puerta del garaje.
• Opere la puerta en la dirección hacia abajo. La puerta
deberá entrar en reversa automáticamente al hacer contacto
con la obstrucción. Cuando logre ejecutar la prueba del
sistema de reversa con éxito, siga con Ajustes paso 4.
AJUSTE
•
Si la puerta se detiene al toparse con la obstrucción, esto
significa que el recorrido HACIA ABAJO (cerrar) no es
suficiente. Termine los pasos de progresión 1 y 2 del ajuste
que programan los límites y las fuerzas.
NOTA: Si su puerta es seccional, asegúrese de que los
ajustes al límite no hagan que el brazo de la puerta se
mueva más allá de una posición recta hacia arriba y hacia
abajo. Vea Figura 3, de la página 27.
• Repita la prueba.
• Si la puerta retrocede automáticamente al hacer contacto
con el pedazo de madera de 38 mm, quite la obstrucción y
abra y cierre la puerta completamente por lo menos cuatro o
cinco veces para verificar que el
ajuste sea adecuado.
• Si la unidad aún no pasa la prueba del sistema de reversa,
llame a un técnico especializado en sistemas de apertura
de puertas.
VERIFICACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD:
Pruebe del sistema de reversa de seguridad después de que:
• Se hagan ajustes al largo del brazo de la puerta, los límites
del recorrido, o los controles de la fuerza.
• Se hagan reparaciones o ajustes a la puerta del garaje
(incluyendo los resortes y la pernería).
• Se hagan reparaciones al piso del garaje porque está
desnivelado, etc.
• Se hagan reparaciones o ajustes al abre-puertas.
Instalación del abre-puertas de garaje
PRUEBA
El abre-puertas debe dar marcha atrás al entrar en contacto
con una obstrucción. Una puerta que está cerrándose debe dar
marcha atrás con muy poco esfuerzo y abrir completamente.
Vea Ajustes, Paso 2.
• Usar una tabla de 38 mm colocada sobre la pared o en la
orilla de la puerta.
• EN UNA PUERTA CORREDIZA, colocar una tabla de
38 mm entre la puerta y la pared cuando la puerta se esté
cerrando. La puerta debe dar marcha atrás sobre la tabla y
abrirse completamente. Repetir en la pared opuesta si se
han instalado dos abre-puertas.
• EN UNA PUERTA BATIENTE QUE ABRA HACIA FUERA,
insertar una tabla de 2 x 4 entre las secciones de la puerta
que se están cerrando. Las secciones de la puerta deben
dar marcha atrás y abrirse completamente.
AJUSTE
• Si la puerta se detiene ante la obstrucción, el recorrido no
es suficiente en la dirección de cerrado.
Ver Ajustes paso 1,
Programar los límites. Repita la prueba.
• Cuando la puerta dé marcha atrás al toparse con la tabla de
38 mm, retirar la obstrucción y hacer funcionar el
abre-puertas un ciclo completo de su recorrido para probar
el ajuste.
Si la puerta no da marcha atrás después de realizar varios
ajustes, solicite servicio profesional.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
31
OPERACIÓN
Cómo usar su abre-puertas de garaje
Su abre-puertas Security✚ y el control remoto han sido
programados en la fábrica con un código coincidente que
cambia cada vez que se usa, accesando al azar más de
100000 millones de códigos nuevos. Su abre-puertas
funcionará con varios controles remotos Security✚,
utilizando hasta 64 funciones y un Sistema de llave digital
de Security✚. Si compra un control remoto nuevo, o si desea
desactivar algún control remoto, siga las instrucciones que
aparecen en la sección sobre Cómo programar el abre-
puertas.
Active su abre-puertas de alguna de las siguientes
maneras:
• El Control remoto: Mantenga oprimido el botón grande
hasta que la puerta se empiece a mover.
• El Control de pared de la puerta: Mantenga oprimido el
botón o barra hasta que la puerta se empiece a mover.
• La llave digital (Vea Accesorios): Si se incluye con su
abre-puertas de garaje, deberá estar programado antes
de usarlo. Vea Cómo programar el abre-puertas.
Una vez activado el abre puertas
1. Si la puerta está abierta se va a cerrar. Si la puerta está
cerrada se va a abrir.
2. Si la puerta se está cerrando va a retroceder.
3. Si la puerta se está abriendo, se va a detener.
4. Si la puerta se ha detenido en un posición parcialmente
abierta, se va a cerrar.
5. Si al cerrarse la puerta se topó con alguna obstrucción,
va a retroceder.
6. Si al abrirse la puerta se topó con alguna obstrucción, se
va a detener.
7. Protector System™ opcional usa un rayo invisible que
cuando es interrumpido al momento en que la puerta se
está cerrando hace que la puerta regrese y si estaba
abierta no se cerrará mientras se obstruya el paso del
rayo. Este Sistema es MUY RECOMENDABLE si
tiene niños.
Las luces del abre-puertas se van a encender en los
siguientes casos: siempre que conecte el abre-puertas
inicialmente; cuando se restaura el suministro de energía
después de una interrupción; cuando el abre-puertas se
activa.
Las luces también se encenderán si alguien camina por la
puerta del garaje cuando esté abierta. Las luces se apagan
automáticamente después de cuatro minutos y medio. Las
bombillas deben ser de 100 vatios máximo.
Característica de sincronizador para cerrar (SÓLO
disponible cuando el Protector System
®
es instalada):
La puerta puede programarse para cerrar automáticamente
en 10 segundos, 45 segundos, 2 minutos ó 3 minutos.
La característica del sincronizador para cerrar está
pregraduada de fábrica a la posición inactiva. Para activar
esta característica oprima y mantenga oprimido el botón del
seguro en el control multifuncional de la puerta hasta que la
luz del abridor centellee una vez (10 segundos
aproximadamente). Un solo centelleo indica que el
sincronizador se ha regraduado a 10 segundos. Repita el
procedimiento y la luz centellea dos veces lo que significa
que el sincronizador se ha regraduado a 45 segundos.
Repita nuevamente para un intervalo de 2 minutos, etc.,
hasta un máximo de 4 centelleos y 3 minutos.
Para desactivar, gradúe el sincronizador a 3 minutos. Oprima
y mantenga oprimido nuevamente el botón Lock en el
control multifuncional de la puerta por 10 segundos y la luz
del abridor centellea 5 veces. La característica está ahora
desactivada.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES
Para reducir el riesgo de lesiones graves o la muerte:
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
1. LEA Y RESPETE TODAS LAS ADVERTENCIAS Y LAS
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN.
2. SIEMPRE conserve los controles remotos lejos del alcance de
los niños. NUNCA permita que los niños operen o jueguen
con los botones del control del abre-puertas de garaje ni con
los controles remotos.
3. SÓLO active el abre-puertas de garaje siempre y cuando lo
puedan ver con claridad, esté debidamente ajustado y no haya
ninguna obstrucción en su recorrido al cerrarse.
4. Tenga SIEMPRE la puerta del garaje a la vista hasta que esté
completamente cerrada. NADIE DEBE ATRAVESAR EL
RECORRIDO DE LA PUERTA CUANDO ESTÁ EN MOVIMIENTO.
5. NADIE DEBE PASAR POR DEBAJO DE LA PUERTA SI ESTÁ
DETENIDA Y PARCIALMENTE ABIERTA.
6. De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar
el carro SÓLO cuando la puerta del garaje esté CERRADA. Si
los resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está
desequilibrada esta podría caerse rápida y/o inesperadamente
cuando esté abierta.
7. NUNCA use la manija del desenganche de emergencia a
menos que la entrada al garaje esté libre de obstrucciones y
no haya ninguna persona presente.
8. NUNCA use la manija para jalar la puerta para abrirla o
cerrarla. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse.
9. Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del
recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el
otro control.
10. Después de llevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBE probar el
sistema de reversa de seguridad.
11. El sistema de reversa de seguridad SE DEBE probar cada
mes. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un
objeto de 38 mm de altura o acostado en el piso.
12. MANTENGA SIEMPRE LA PUERTA DEL GARAJE
DEBIDAMENTE EQUILIBRADA (vea la página 3). Si la puerta
no está debidamente equilibrada podría no retroceder
cuando así se requiera, lo que podría ocasionar una lesión
grave e incluso la muerte.
13. Todas las reparaciones necesarias para los cables, resortes y
otras piezas las DEBE llevar a cabo un técnico especializado
en sistemas de puertas, pues todas estas piezas están bajo
una tensión EXTREMA.
14. SIEMPRE desconecte el suministro de energía eléctrica al
abre-puertas de garaje antes de llevar a cabo cualquier
reparación o de quitar las cubiertas.
15.
CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES.
32
Para abrir la puerta manualmente
Si es posible, la puerta se debe
cerrar completamente. Jale la
manija del desenganche de
emergencia y levante la puerta
manualmente. Para volver a
conectar la puerta al abre-
puertas, oprima la barra
pulsadora de control de la
puerta.
El dispositivo de cierre evita que
el carro se vuelva a conectar
automáticamente. Tire de la
manija de emergencia hacia
abajo y hacia atrás. (hacia el
abre-puertas de garaje). La
puerta se puede subir y bajar
manualmente siempre que sea
necesario. Para desenganchar
la función de cierre, tire la
manija directamente hacia abajo.
El carro se volverá a conectar la
próxima vez que
accione hacia ARRIBA o
hacia ABAJO.
Cómo usar la unidad de control de pared
EL PANEL DE CONTROL DE FUNCIONES MÚLTIPLES
Oprima la barra pulsadora para abrir o cerrar la puerta.
Oprima de nuevo para que la puerta
retroceda en el ciclo de cierre o para
detenerlo cuando se esté abriendo.
Luz
Oprima el botón de luz para encender o
apagar la luz del abre-puertas. Este
botón no controla las luces del abre-
puertas cuando la puerta está en movimiento. Si usted
enciende la luz y luego activa el abre-puertas, la luz
permanecerá encendida durante cuatro minutos y medio.
Oprima el botón nuevamente para que la luz se apague
antes.
Seguro
Esta función está diseñada para evitar la operación de la
puerta con los controles remotos. No obstante, la puerta se
puede abrir y cerrar con los siguientes accesorios: el control
del abre-puertas, la cerradura con llave exterior, y la unidad
de entrada digital.
Para activar esta función oprima y mantenga oprimido el
botón del seguro (Lock) por dos segundos. La luz del botón
va a parpadear mientras esté activado el seguro.
Para desactivar la función, mantenga oprimido el botón del
seguro por dos segundos. La luz del botón dejará de
parpadear. La función del seguro también se apaga siempre
que el botón "Learn" (aprender) del panel del motor esté
activado.
Funciones adicionales cuando se utiliza con el control
remoto manual de 3 botónes
A) Para controlar las luces del abre-puertas:
Además de operar la puerta, puede programar el control
remoto para controlar las luces.
1. Con la puerta cerrada, oprima y mantenga oprimido el
botón pequeño del control remoto con el cual desea
controlar la luz.
2. Oprima y mantenga oprimido el botón de luz del control de
funciones múltiples de la puerta.
3. Mientras sigue oprimiendo el botón de luz, oprima y
mantenga oprimido el botón del seguro (Lock) del control
de la puerta.
4. Una vez que las luces del abre-puertas parpadeen, suelte
todos los botones.
B) Para controlar las funciones de una puerta con los tres
botones del control remoto manual:
Puede programar el control remoto para abrir la puerta con
el botón grande, cerrarla con el botón del medio y detener el
movimiento de la puerta con el tercer botón.
NOTA: Si el control remoto ya está programado, deberá
borrar primero todos los códigos. Ver Programar.
1. Con la puerta cerrada, oprima y mantenga oprimido el
botón grande del control remoto.
2. Oprima y mantenga oprimido el botón del seguro (Lock)
del control de la puerta por al menos un segundo antes de
pasar al próximo paso.
3. Oprima y mantenga oprimida la barra del control de la
puerta.
4. Una vez que las luces del abre-puertas parpadeen, suelte
todos los botones.
N
O
T
IC
E
Manija de
emergencia
(jalar hacia
abajo y atrás en
la dirección del
abre-puertas de garaje)
Brazo
liberador
del carro
Brazo
liberador
del carro
NOTICE
Manija de
emergencia
(jalar hacia abajo)
L
O
C
K
L
I
G
H
T
Barra
pulsadora
Botón
del seguro
Botón
de luz
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO
LA MUERTE si la puerta del garaje se cae:
• De ser posible, use la manija del desenganche de emergencia
para soltar el carro SÓLO cuando la puerta de el garaje esté
CERRADA. Si los resortes están débiles o rotos, o bien si la
puerta está desequilibrada y se abre podría caerse rápida y/o
inesperadamente.
• NUNCA use la manija de desenganche de emergencia a
menos que la entrada del garaje esté libre de obstrucciones y
no haya ninguna persona presente.
NUNCA use la manija para abrir o cerrar la puerta. Si el nudo
de la cuerda se suelta, usted podría caerse.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
POSICIÓN DE
DESENGANCHE MANUAL
POSICIÓN DE CERRADO
33
Mantenimiento de su abre-puertas de
garage
CALENDARIO DE MANTENIMIENTO
Una vez al mes
• Haga funcionar la puerta manualmente. Si está
desequilibrada o se atasca, llame a un técnico
especializado en sistemas de puertas.
• Verifique que la puerta se abre y se cierra
completamente. Si es necesario, ajuste los límites y/o la
fuerza (Vea las páginas 29 y 30.).
• Repita la prueba de seguridad de reversa. Haga los
ajustes necesarios (Vea la página 31).
Dos veces al año
• Revisar la tensión de la cadena. Desconectar primero el
carro. Ajustar si es necesario (vea la página 15).
Una vez al año
• Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras
de la puerta. El abre-puertas no necesita lubricación
adicional. No lubrique los rieles de la puerta.
LA BATERÍA DEL CONTROL REMOTO
La batería de litio debe producir
energía durante cinco años. Para
cambiar la batería, use el clip del visor
o un desarmador para abrir la caja,
como se indica en la ilustración.
Coloque la batería con el lado positivo
hacia arriba.
Elimine las baterías usadas en forma adecuada.
Para evitar la posibilidad de LESIONES GRAVES O INCLUSO
LA MUERTE:
• NUNCA permita que los niños pequeños estén cerca de
las baterías.
• Si alguien se traga una batería, llame al médico de inmediato.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
¿Si tiene algún problema?
1. El abre-puertas no funciona con la botonera de
pared ni con el control remoto:
• ¿Está el abre-puertas conectado a la electricidad?
Conecte una lámpara a la toma de corriente. Si no se
enciende, revise la caja de fusibles o el interruptor
automático. (Algunas tomas de corriente se controlan
con un interruptor de pared).
• ¿Ha desactivado todos los seguros de la puerta? Revise
las advertencias de las instrucciones de instalación que
aparecen en la página 15.
• ¿Hay nieve o hielo acumulado debajo de la puerta? La
puerta puede congelarse y quedarse pegada al piso.
Elimine esta restricción.
• El resorte de la puerta del garaje puede estar roto. Haga
que lo cambien.
• Es posible que las repetidas operaciones hayan
disparado el protector de sobrecarga del motor. Espere
15 minutos y vuelva a intentar.
2. El abre-puertas opera con el control remoto, pero no
funciona con la botonera de pared:
• ¿Está iluminado el control? Si no lo está, invierta los
cables. Si el abridor funciona, revise que los alambres
estén bien conectados en el control de la puerta, vea si
hay algún corto debajo de las grapas o algún alambre
roto.
• ¿Las conexiones del cableado son correctas? Revise el
paso 6 de la sección de Instalación.
3. la puerta funciona con el control de la puerta, pero
no funciona con el control remoto:
• ¿Está parpadeando el botón de la puerta? Si el modelo
de su abridor tiene la función de seguro (Lock),
cerciórese de que esté apagada.
• Programe el abridor para que coincida con el código del
control remoto (consulte las instrucciones que se
encuentran en el panel del motor). Repita esto con
todos los controles remotos.
4. El control remoto tiene corto alcance:
• Cambie la ubicación del control remoto en su coche.
• Revise y cerciórese de que la antena que se encuentra
a un lado o en el panel posterior de la unidad del motor
se extienda hacia abajo completamente.
• Algunas instalaciones pueden tener menor alcance si la
puerta es de metal, tiene aislamiento, o si el
recubrimiento externo de el garaje es de metal.
5. El ruido que hace el abridor molesta en las
habitaciones de la casa:
• Si el ruido de la operación del abridor es un problema
porque las habitaciones de la casa están muy cerca, se
puede instalar un Aislador de la vibración 41A3263. Este
accesorio está diseñado para minimizar la vibración en
la casa y es fácil de instalar.
34
AVISO: Para cumplir con las reglas de la FCC y/o de Canadá (IC), ajustes o modificaciones de
este receptor y/o transmisor están prohibidos, excepto por el cambio de la graduación del código
o el reemplazo de la pila. NO HAY OTRAS PIEZAS REPARABLES DEL USUARIO.
Se ha probado para cumplir con las normas de la FCC para USO DEL HOGAR O DE LA
OFICINA. La operación está sujeta a las dos condiciones siguientes:(1) este dispositivo no puede
causar interferencia perjudicial, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida,
incluyendo la interferencia que puede causar una operación no deseable.
35
Si tiene algún problema (continuación)
6. La puerta del garaje se abre y se cierra por sí
misma:
• Asegúrese que todos los botones del control remoto
estén apagados.
• Quite el alambre del timbre de las terminales del control
de la puerta y haga funcionar la puerta solamente con el
control remoto. Si esto resuelve el problema, el control
de la puerta tiene alguna falla (cámbielo), o hay algún
corto intermitente en el alambre entre el control de la
puerta y la unidad del motor.
• Limpie la memoria y vuelva a programar todos los
controles remotos.
7. La puerta no abre completamente:
• ¿Hay algo que esté obstruyendo la puerta? ¿Está
desequilibrada, o los resortes están rotos? Elimine la
obstrucción o repare la puerta.
8. La puerta se abre pero no se cierra:
• Si las luces del abre-puertas parpadean, revise el
sensor del sistema de auto-reversa de seguridad. Ver
Instalación paso 10.
• Si las luces del abre-puertas no parpadean y se trata de
una nueva instalación, ver Ajuste paso 2. Para una
instalación existente, ver abajo.
Repita la prueba de seguridad de reversa después de
terminar el ajuste.
9. La puerta retrocede sin ninguna razón en particular
y las luces del abre-puertas no parpadean:
• ¿Hay algo que esté obstruyendo la puerta? Jale la
manija del desenganche de emergencia. Opere la
puerta manualmente. Si está desequilibrada o se
atasca, llame a un profesional que arregle puertas de
garaje.
• Limpie el piso del garaje si tiene hielo o nieve en el
punto donde la puerta se cierra.
• Revise Ajustes, Paso 2.
Repita la prueba de seguridad de reversa después de
realizar los ajustes.
10. La puerta retrocede sin motivo aparente y las luces
del abre-puertas parpadean por 5 segundos
después de que la puerta retroceda:
• Revise el sensor del sistema de auto-reversa de
seguridad. Quite cualquier obstrucción o alinee el
sensor receptor.
11. Las luces del abre-puertas no se encienden:
• Cambie las bombillas (de 100 vatios máximo). Si la
bombilla se quema, use una bombilla estándar para
puerta de garaje.
12. Las luces del abre-puertas no se apagan:
• ¿Está activada la función de luz? Si es así, apáguela.
13. El abre-puertas necesita la máxima fuerza para
operar la puerta:
• La puerta podría estar desequilibrada, o los resortes
podrían estar rotos. Ciérrela y use la manija del
desenganche de emergencia para desconectar el carro.
Abra y cierre la puerta manualmente. Si está bien
equilibrada se sostendrá en cualquier punto del
recorrido con sólo el soporte de sus resortes. Si esto no
ocurre, desconecte el abre-puertas y llame a un
técnico especializado en sistemas de puertas.
14. El motor hace un ruido breve pero luego no
funciona:
• Los resortes de la puerta del garaje podrían estar rotos.
Vea los párrafos anteriores.
• Si el problema se presenta la primera vez que acciona
el abre-puertas, puede ser que la puerta esté con
seguro. Quítele el seguro.
Repita la prueba de seguridad de reversa después de
terminar el ajuste
15. El abre-puertas no funciona debido a una falla en
el suministro de energía:
• Use la manija de desenganche de emergencia para
desconectar el carro. La puerta se puede abrir y cerrar
manualmente. Cuando se restaure el suministro de
energía, oprima la barra pulsadora del control de la
puerta y el carro se vuelve a conectar automáticamente
(a menos que esté con seguro). Vea la página 33.
• El desenganche exterior rápido (que se usa solamente
en los garajes que tienen una puerta de de servicio)
desconecta el carro desde afuera del garaje en caso de
una falla en el suministro de energía.
16. La cadena se comba o afloja:
• Es normal que la cadena muestre una curva ligera
cuando la puerta está cerrada. Utilice la cuerda y la
manija de emergencia para desconectar el carro. Si la
cadena regresa a la altura normal cuando se libera el
carro, y la puerta retrocede al entrar en contacto con
una pieza plana de madera de 38 mm, no hay
necesidad de realizar ajustes. Ver la página 15.
36
L
O
C
K
L
I
G
H
T
*Controles remotos de
funciones múltiples
Si es proporcionado con
su abre-puertas de
garaje, el botón grande
ha sido programado en
la fabricá para operación
de su abre-puertas. Los
botones adicionales de
cualquier control remoto de funciones múltiples
Security✚, o de un mini control remoto pueden
programarse para operar otros abre-puertas de garaje
Security✚.
Botón
"A"
Botón
"B"
1. Oprima y mantenga oprimido el
botón del control remoto que desee
usar para la puerta de su garaje.
2. Mientras mantiene oprimido el botón
del control remoto, oprima y
mantenga oprimido el botón LUZ
(LIGHT) del control de funciones
múltiples de la puerta.
3. Continúe oprimiendo los dos
botones mientras oprime también la
barra del control de funciones
múltiples de la puerta (con los tres
botones oprimidos).
4. Suelte los botones cuando las luces
de la unidad del motor empiecen a
parpadear. Ya aprendió el código.
Si no se han puesto bombillas, se
escucharán dos chasquidos.
Su abre-puertas de garaje ya viene programado de fábrica para operar con su control remoto. La puerta se abrirá y se
cerrará cuando oprima el botón grande.
A continuación aparecen las instrucciones para programar su abre-puertas para que opere con controles remotos
Security✚ adicionales.
Cómo Agregar o Reprogramar un Control Remoto
USO DEL CONTROL DE PUERTA ILUMINADA CÓMO USAR EL CONTROL DE FUNCIONES
MÚLTIPLES DE LA PUERTA
COMO PROGRAMAR EL
ABRE-PUERTAS
Para borrar todos los códigos de la
memoria de la unidad del motor
Para desactivar cualquier control
remoto que no desee usar, antes que
nada borre todos los códigos:
Oprima y mantenga oprimido el botón
"aprender" (learn) de la unidad del
motor, hasta que la luz del indicador de "aprender"
(learn) se apague (aproximadamente 6 segundos). Ya
estarán borrados todos los códigos anteriores. Vuelva a
programar cada uno de los controles remotos o la llave
digital que desee usar.
Botón
"A"
Botón
"B"
1. Extraiga la cubierta del Control de
Puerta Iluminada.
2. Oprima y mantenga oprimido el botón
del control remoto que desee usar para
la puerta de su garaje.
3. Mientras mantiene oprimido el botón
del control remoto, oprima y mantenga
oprimido el botón "A" en el Control de
Puerta Iluminada.
4. Continúe oprimiendo los dos botones
mientras oprime también el boton “B”
en el Control de Puerta Ilumindada.
(con los tres botones oprimidos).
5. Suelte el botón del control remoto. as
luces de la unidad del motor
empiecena parpadear. Ya aprendió el
código. Si no se han puesto bombillas,
se escucharán dos chasquidos.
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O
C
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L
IG
H
T
L
O
C
K
L
IG
H
T
Aviso: Si utiliza este abre puertas de garaje Security+ con un transmisor no dotado de un sistema de códigos de salto
(código aleatorio), se verán circunvenidas las medidas técnicas incorporadas en el receptor del abridor para proteger contra
los aparatos de captura de códigos. El propietario de los derechos propiedad intelectual del abridor no autoriza ni al
comprador ni al proveedor de un transmisor no dotado de un sistema de códigos de salto (código aleatorio) a circunvenir
dichas medidas técnicas.
37
1. Extraiga la cubierta del Control de
Puerta Iluminada.
2. Ingrese un número de identificación
personal (PIN) que haya elegido,
usando el teclado. Luego oprima y
mantenga oprimido el botón ENTER.
3. Mientras mantiene oprimido el botón
ENTER, oprima y mantenga oprimido
el botón “A” de Control de Puerta
Iluminada.
4. Continúe oprimiendo los dos botones,
ENTER y botón “A”, mientras oprime
también el botón “B” de Control de
Puerta Iluminada (con los tres
botones oprimidos).
5. Suelte los botones cuando las luces
de la unidad del motor empiecen a
parpadear. Ya aprendió el código.
Si no se han puesto bombillas, se
escucharán dos chasquidos.
Cómo Agregar, Reprogramar o Cambiar un Código de Entrada sin Llave
NOTA: Su nueva llave digital debe programarse para que accione el abre-puertas de garaje.
USO DEL CONTROL DE PUERTA ILUMINADA CÓMO USAR EL CONTROL DE FUNCIONES
MÚLTIPLES DE LA PUERTA
NOTA: Estos métodos requiere dos personas si la Llave
Digital ya está montada afuera del garaje.
Para cambiar un PIN existente
Si el PIN existente ya es conocido, una persona lo puede
cambiar sin usar una escalera.
1. Oprima los cuatro botones que correspondan al PIN
actual, luego oprima y mantenga oprimido el botón #.
La luz del abre-puertas parpadeará dos veces. Suelte el
botón #.
2. Oprima el nuevo PIN de cuatro dígitos y luego oprima
Enter.
Las luces de la unidad del motor van a parpadear una vez
cuando el PIN se haya aprendido.
Pruebe oprimiendo el nuevo PIN, luego oprima Enter. La
puerta debe moverse.
Para poner un PIN temporal
Usted puede autorizar el acceso a sus visitas o a personal
de servicio con un PIN temporal de cuatro dígitos.
Después de un determinado número de horas
programadas, o número de accesos, este PIN temporal
expira y no vuelve a abrir la puerta. Se puede usar para
cerrar la puerta aún después de que haya expirado. Haga
lo siguiente para poner un PIN temporal:
1. Oprima los cuatro botones correspondientes a su PIN
de entrada personal (no el último PIN temporal); luego
oprima y mantenga oprimido el botón ✽.
La luz del abre-puertas va a parpadear tres veces.
Suelte el botón.
2. Oprima los cuatro dígitos del PIN temporal que haya
elegido, luego oprima Enter.
La luz del abre-puertas va a parpadear cuatro veces.
3. Para fijar el número de horas que el PIN temporal debe
funcionar, oprima el número de horas (hasta 255), luego
oprima ✽.
O
3. Para fijar el número de veces que el PIN temporal debe
funcionar, oprima el número de veces (hasta 255), luego
oprima #.
La luz del abre-puertas va a parpadear una vez cuando se
haya aprendido el PIN temporal.
Pruebe oprimiendo los cuatro botones correspondientes al
PIN temporal, luego oprima Enter. La puerta debe
moverse. Si el PIN temporal se ha fijado para abrir la
puerta un determinado número de veces, recuerde que la
prueba constituye una vez. Para borrar la contraseña
temporal, repita los pasos 1 al 3; fijando el número de
horas o de veces en 0, en el paso 3.
1. Ingrese un número de identificación
personal (PIN) que haya elegido,
usando el teclado. Luego oprima y
mantenga oprimido el botón ENTER.
2. Mientras mantiene oprimido el botón
ENTER, oprima y mantenga oprimido
el botón de la luz (LIGHT) del control
de funciones múltiples de la puerta.
3. Continúe oprimiendo los dos botones,
ENTER y LIGHT, mientras oprime
también la barra del control de
funciones múltiples de la puerta
(con los tres botones oprimidos).
4. Suelte los botones cuando las luces
de la unidad del motor empiecen a
parpadear. Ya aprendió el código.
Si no se han puesto bombillas, se
escucharán dos chasquidos.
Botón
"A"
Botón
"B"
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8
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13
1
CLAVE PARTE
NO. NO. DESCRIPCIÓN
1 41A4371-1 Cubierta del portacadena
2 41B4245-1 Cordón eléctrico
3 41B4375-3 Bloque terminal con tornillos
4 41B5348 Portacadena
5 41C5317 Arnés de alambrado - Tablero
Lógico (Panel trasero)
41C5839 Arnés de alambrado - Alto
Voltaje (Bloque de terminales)
41C5838 Arnés de alambrado - Voltaje
secundario (Motor)
41C5806 Arnés de alambrado -
Adaptador de motor
41C5418 Arnés de alambrado - Roseta
para foco
6 41D475-1 Motor 80kg/100kg
7 41A5507-4 Conjunto del circuito impreso
lógico del receptor con panel
terminal
41D182-1 Panel terminal solamente
CLAVE PARTE
NO. NO. DESCRIPCIÓN
8 41A5351-6 Suministro eléctrico
9 41C168 Transformador
10 41D630-2 Soporte: receptáculo de
lámpara, conmutador limitador
11 41A5490-11 Cubierta
12 175C147 Receptáculo de foco
13 108D60 Mica
NO MOSTRADO
41A5536-3 Control remoto de función
múltiple y tornillo (no se incluye
el tablero de circuitos)
10A20 Batería de litio de 3V2032
29B137 Broche de la visera
41A2828 Manija y el cordón liberador
del carro
114A2798 Manual del propietario
Piezas de la unidad del motor
39
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IG
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760E
41A5281
98LM
1702E
970-315LG
971-315LM
973-315MK
976-315LM
770E
ACCESORIOS
Interruptor de Ilave externo:
Abre la puerta automáticamente desde
afuera cuando el control remoto no está
a la mano.
Protector System™:
Un sistema opcional para aumentar la
seguridad de su abre-puertas de garaje.
Si el rayo invisible del sensor se
interrumpe, la puerta dará reversa en
bajada y no cerrará si está abierta.
Control remoto de una sola función
SECURITY✚:
Incluye broche del visor.
Control remoto de funciones
múltiples
SECURITY✚:
Incluye broche del visor.
Minicontrol remoto multifuncional
SECURITY✚:
Con anillo llavero y tira sujetadora de
velcro.
Panel de control con la capacidad de
detectar movimiento:
La unidad de control de funciones
múltiples de la puerta está equipada con
sensores de movimiento que
mantendrán la luz encendida durante
cinco minutos cada vez que alguien
entre al garaje. Es posible desactivar el
sensor se así lo desea.
Llave digital
SECURITY✚
:
Permite al usuario abrir la puerta del
garaje desde afuera al ingresar una
contraseña en un teclado diseñado
especialmente. También se puede
agregar una contraseña temporal para
visitantes o proveedores de servicios.
Esta contraseña temporal se puede
limitar a un número programable de
horas o entradas.
Extensiones de ménsula:
(Opcionales). Para la instalación del
sensor de seguridad en la pared o en
el piso.
Para hacer un pedido, llamar al:
630-516-8423 (USA)
5333-9974 (México D F)
01-800-500-9300 (México General)
Desenganche exterior rápido:
Se necesita en un garaje SIN puerta
peatonal.
475MK
Sistema de respaldo de batería:
Proporciona energía de respaldo al
dispositivo para abrir una puerta de
garaje modelo 711MB.
©2004, The Chamberlain Group, Inc.
114A2798C Todos los Derechos Reservados Impreso en México
COMO ORDENAR PIEZAS DE REPUESTO
CUANDO ORDENE PIEZAS DE REPUESTO, ENTREGUE LOS SIGUIENTES
DATOS:
1. NÚMERO DE PIEZA
2. DESCRIPCIÓN
3. NÚMERO DE MODELO DE ABRE-PUERTAS DE GARAJE
ENVIE SU ORDEN A:
Merik, S. A. de C. V.
Poniente 152 #929
Col. Industrial Vallejo, 02300 Mexico, D. F.
o Llame al 5333-9974 en Mexico, D. F.
y al 01-800-500-9300 sin costo desde el interior de la Republica Mexicana
GARANTIA LIMITADA DE UN AÑO DEL ABRIDOR MERIK DE PUERTA DE GARAJE
Merik (“Vendedor”), garantiza al primer comprador minorista de éste producto, que éste mismo está libre de defectos de materiales y de mano
de obra por un período de un año a partir de la fecha de compra. La operación correcta de éste producto depende del cumplimiento de
las Instrucciones del Manual del Propietario, referentes a la instalación, operación, mantenimiento y prueba. No obedecer
estrictamente a estas restricciones, anulará por completo esta garantía. Por favor considere que el sistema de reversa de seguridad,
para que opere correctamente con su puerta de garaje, debe ajustarse y probarse periódicamente de acuerdo con lo establecido en
el Manual del Propietario.
Si durante el período de garantía limitada, este producto presenta algún defecto cubierto por esta garantía limitada, antes de desarmarlo,
llame a uno de los números telefónicos de servicio arriba indicados. A continuación, envíe este producto, pagando el flete y seguro al centro
de servicio designado con el fin de realizar la reparación cubierta por la garantía. Al llamar al número de teléfono de servicio, se le darán
las instrucciones de envío apropiadas. Por favor, incluya una descripción breve del problema y un recibo con fecha como prueba de compra,
con cualquier producto que sea devuelto por concepto de reparación cubierta por la garantía.
Los productos devueltos al Vendedor para la reparación cubierta por la garantía, que una vez recibidos por el Vendedor, se confirme que
presentan defectos y que estén cubiertos por esta garantía limitada, serán reparados o reemplazados (a opción única
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DE ESTE PRODUCTO), NI LOS CARGOS DE MANO DE OBRA PARA DESMANTELAR O VOLVER A INSTALAR UNA UNIDAD
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Se garantiza que el motor está libre de cualquier defecto de mantenimiento y mano de obra por un período de 72 meses completos (6 años)
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Transcripción de documentos

® ABRE-PUERTAS DE GARAJE Modelo 711MB Sólo para uso residencial ! o ev u N ¡ al ion c p io o e sor onibl o e c uev p oN Ac dis ra l pa 39 na i g pá do l spa e re ía d a r ate tem Sis de b la Vea Manual del propietario ■ ¡Favor de leer cuidadosamente este manual y los materiales de seguridad anexos! ■ Guarde este manual cerca de la puerta del garaje. ■ Se deben realizar revisiones periódicas del abre-puertas para asegurar su operación segura. ■ La etiqueta con el número de modelo de su abre puertas de garaje está en el panel delantero. NCIA NCIA CONTENIDO Introducción 2-8 Ajustes 29-31 Revisión de los símbolos y términos de seguridad........2 Preparación de la puerta de su garaje...........................3 Herramientas necesarias ...............................................3 Planificación ...............................................................4-6 Inventario de las cajas de cartón ...................................7 Inventario de piezas .......................................................8 Ajuste el limite del recorrido .........................................29 Ajustar la fuerza ...........................................................30 Pruebe el sistema de reversa de seguridad ................31 Ensamblado 9-15 Cómo usar la unidad de control de pared ....................33 Ensamblar el riel y sujetar la ménsula ......................9-10 Cómo abrir la puerta manualmente ..............................33 Instalar el carro .............................................................11 Mantenimiento de su abre-puertas de garaje ................34 Fijar riel a abre-puertas ................................................12 Si tiene algún problema...........................................34-35 Instalela cadena y cable y coloque la cubierta Cómo programar el abre-puertas 36-37 de la polea...............................................................13-14 Cómo agregar o reprogramar un control remoto ........36 Cómo borrar todos los códigos ....................................36 Controles remotos de funciones múltiples ...................36 Cómo agregar, reprogramar o cambiar un código de entrada sin llave ..........................................37 Operación Instrucciónes de seguridad para la operación..............32 Cómo usar el abre-puertas de garaje...........................32 Apretar la cadena y cable ............................................15 Instalación 32-35 15-28 Instrucciones de seguridad para la instalación ............15 Determine dónde va a instalar la ménsula del cabezal ...........................................16-17 Instale la ménsula del cabezal .....................................18 Coloque el riel la ménsula del cabezal ........................19 Coloque el abre-puertas...............................................20 Cuelgue el abre-puertas...............................................21 Piezas que se pueden reparar 38 Accesorios 39 Números de Servicio 40 Garantía 40 Instale el control de la puerta.......................................22 Instale el foco ..............................................................23 Instale la manija y la cuerda de emergencia ...............23 Requisitos para la instalación eléctrica ........................24 Sujete la ménsula de la puerta ...............................25-26 Conecte el brazo de la puerta al carro ...................27-28 INTRODUCCIÓN Revisión de los símbolos y términos de seguridad Este abre-puertas de garaje ha sido diseñado para un funcionamiento seguro, siempre y cuando se instale, se pruebe, se opere y se le dé mantenimiento como se indica a lo largo de este manual, cumpliendo al pie de la letra con todas las advertencias e instrucciones generales aquí contenidas. Estas advertencias y/o símbolos de seguridad que aparecen a lo largo de este manual le alertarán de la existencia de riesgo de una lesión seria o de muerte si no se siguen las instrucciones correspondientes. El peligro puede ser eléctrico (electrocución) o mecánico. Lea las instrucciones con mucho cuidado. ADVERTENCIA ADVERTENCIA ADVERTENCIA Mecánica ADVERTENCIA ADVERTENCIA ADVERTENCIA Cuando vea esta palabra y/o símbolo de seguridad a lo largo de este manual le alertará de que existe el riesgo de dañar la puerta del garaje y/o el abre-puertas si no se siguen las instrucciones correspondientes. Lea las instrucciones con mucho cuidado. Eléctrica ADVERTENCIA PRECAUCI PRECAUCIÓN PRECAUCIÓN 2 PRECAUCIÓN Preparación de la puerta del garaje ADVERTENCIA Antes de comenzar: • Desarme las cerraduras. • Retire cualquier cuerda o cable que esté conectado a la puerta. • Haga la siguiente prueba con su puerta para verificar que esté equilibrada y que no se atore ni se atasque: 1. Levante la puerta hasta la mitad de su recorrido como se muestra. Suelte la puerta, éste deberá mantenerse en esa posición con sólo el soporte de los resortes. 2. Suba y baje la puerta; observe si se atora con algo o si se atasca. Si su puerta se atora o se atasca, llame a un técnico profesional para que la repare. ADVERTENCIA Para evitar una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE: • SIEMPRE llame a un técnico profesional para que arregle la puerta del garaje si éste se atora, se atasca, o está desequilibrada. Es posible que una puerta de garaje que no esté bien equilibrado no retroceda cuando se requiera. • NUNCA intente aflojar, mover ni ajustar la puerta de su garaje, los resortes la puerta, los cables, las poleas, las ménsulas ni los tornillos, pues todos estos elementos están bajo tensión EXTREMA. • Quitar TODOS los seguros y retirar TODAS las cuerdas conectadas a la puerta del garaje ANTES de instalar y operar el abre-puertas de garaje para evitar que se enreden. ADVERTENCIA Para evitar daños a la puerta y al abre-puertas: • SIEMPRE desarme las cerraduras ANTES de instalar y/o de operar el abre-puertas. • SOLAMENTE opere el abre-puertas de garaje con corriente de 120V 60 Hz con objeto de evitar su mal funcionamiento y que el abre-puertas se dañe. Puerta seccional Puerta de una sola pieza Herramientas necesarias Durante el montaje, instalación y ajuste del abre-puertas, las instrucciones e indicarán usar las herramientas que aparecen en la siguiente illustración. Lápiz 1 2 Segueta Cinta de medir Corta cables Taladro Escala Martillo Brocas de 5 mm y 8 mm Llave de dados Alicates Destornillador 3 A ADVERTENCIA PRECAUCIÓN PRECAUCI Nivel de carpintero (opcional) AD Llave de extremo ajustable PRE Planificación Identifique la altura y el tipo de puerta de garaje que tiene. Revise el área de su garaje y observe si alguna de las siguientes instalaciones corresponden a la suya. A veces se requieren materiales adicionales, así que tal vez sea conveniente tener esta hoja y las ilustraciones correspondientes a la mano cuando inicie la instalación de su abre-puertas. Dependiendo de sus necesidades individuales, es posible que en algunos casos vayan a necesitar materiales o herramientas que no se incluyen con este producto. • Instalación Paso 1 – Observe la pared o el cielo raso justo arriba de la puerta del garaje. La ménsula del cabezal debe de estar firmemente sujeta a los soportes de la estructura. • Instalación Paso 5 – Si el plafón o cielo raso de su garaje tiene acabados, es posible que necesite una ménsula de soporte y/o más pernos y perneria para la instalación. • ¿Hay otra puerta que dé acceso al garaje? Si no es así, será necesario contar con el Desenganchador exterior rápido, Modelo 1702E. Vea la página de Accesorios. • Observe el punto donde la puerta hace contacto con el piso. El espacio entre la base de la puerta y el piso no debe exceder 6 mm. Si no es así, se corre el riesgo de que el sistema de reversa de emergencia no funcione correctamente. Vea Ajustes, Paso 3. Va a ser necesario reparar ya sea el piso o la puerta. INSTALACIÓN CON UNA PUERTA SECCIONAL • Si tiene una puerta de aluminio, fibra de vidrio, o con paneles de vidrio, va a necesitar refuerzos verticales y horizontales de la puerta. (Instalación, Paso 10). • El abre-puertas se debe instalar arriba del centro de la puerta, pero si existe algún resorte de tensión o placa de apoyo en el paso de la ménsula del cabezal, se puede instalar hasta a 1.2 m a la derecha o a la izquierda del centro de la puerta. Vea Instalación, Pasos 1 al 10. INSTALACIÓN EN UNA PUERTA SECCIONAL Se necesita un refuerzo horizontal y vertical para puertas ligeras de garaje (fibra de vidrio, acero, aluminio, puertas con paneles de vidrio, etc.) Para mayores detalles consultar la página 25. TECHO TERMINADO Se requiere de un sostén de soporte y tornillos de sujeción. Consultar la página 21. La holgura en la tensión de la cadena es normal cuando la puerta se encuentra cerrada Pared de cabecera Unidad del motor O Resorte de torsión Resorte de extensión ——— Unidad de control de la puerta, instalada en la pared Puerta de acceso ——— Linea central vertical de la puerta del garaje Ménsula del cabezal Cadena Trole Resorte de la puerta de cochera —— Detector de seguridad de reversa (Accesorio opcional) El espacio entre la base de la puerta y el piso no debe superar los 6 mm EN POSICIÓN CERRADA Ménsula de la polea del cable Brazo recto de la puerta Detector de seguridad de reversa (Accesorio opcional) Pared delantera Puerta de la cochera 4 Ménsula de la puerta Brazo curvo de la puerta Cuerda y manija del sistema de liberación de emergencia Planificación (continuación) ADVERTENCIA INSTALACIÓN EN PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA • Generalmente una puerta de una sola pieza no requiere de refuerzos adicionales. Si usted tiene una puerta de material liviano y quiere reforzarla, consulte la información respecto a puertas seccionales, contenida en Instalación, Paso 10. • Dependiendo del diseño de su puerta, tal vez necesite piezas o sujetadores adicionales para la ménsula de la puerta (Paso 10). Sin un sistema de reversa de seguridad que funcione debidamente, al cerrar la puerta del garaje se corre el riesgo de que las personas (y en particular los niños pequeños) sufran LESIONES GRAVES O INCLUSO LA MUERTE. • El espacio entre la base de la puerta del garaje y el piso NO DEBE exceder 6 mm. De no ser así, el sistema de reversa de seguridad no va a funcionar debidamente. • El piso o la puerta del garaje SE DEBE reparar para eliminar este espacio. TECHO TERMINADO PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL La holgura en la tensión de la cadena es normal cuando la puerta se encuentra cerrada. Se requiere de un sostén de soporte y tornillería de sujeción. Consultar la página 21. Pared de cabecera Unidad del motor Unidad de control de la puerta, instalada en la pared Puerta de acceso EN POSICIÓN CERRADA Ménsula de la polea del cable Ménsula del cabezal Cable Trole Riel Ménsula de la puerta Detector de seguridad de reversa (Accesorio opcional) El espacio entre la base de la puerta y el piso no debede exceder 6 mm. Detector de seguridad de reversa (Accesorio opcional) Brazo recto de la puerta Pared delantera Brazo curvo de la puerta Puerta de la cochera PUERTA DE UNA PIEZA CON CARRIL EN POSICIÓN CERRADA POSICI N CERRADA Puerta de acceso Pared cabecera Pared delantera Cable Soporte de Brazo Ménsula cabecera Brazo curvo curvo del cabezal de la puerta Puerta del garaje Puerta de la cochera El espacio entre la base de Detector de la puerta y el piso no debe seguridad exceder 6 mm. de reversa (Accesorio opcional) Ménsula M nsula de la polea del cable Detector de seguridad de reversa (Accesorio opcional) 5 Brazo Soporte de recto de recto la puerta Brazo Ménsula la puerta de la puerta Carro Trole Cadena Cadena Riel Riel Cuerda y manija ydel Cuerda manija sistema dede del sistema liberaci n de liberación de emergencia emergencia Cuerda y manija del sistema de liberación de emergencia AD A PRE Planificación (continuación) ADVERTENCIA INSTALACIÓN DEL ABRE-PUERTAS • Se recomienda colocar una malla fina a través de la puerta corrediza o batiente, con el objeto de evitar que cualquier intruso alcance el botón de control o el brazo que desengancha el carrito. • El chasis del abre-puertas estar protegido contra la lluvia y/o la humedad. Sin un sistema de retroceso que funcione de manera segura, las personas (en especial los niños pequeños) podrían resultar GRAVEMENTE HERIDAS o MORIR al cerrar la puerta. • ACTIVE la puerta SÓLO cuando la vea bien y no presente obstrucciones. • Vigile siempre la puerta hasta que esté completamente cerrada. NUNCA permita que alguien cruce el trayecto de la puerta que se encuentra en movimiento. • Mantenga siempre la puerta en buenas condiciones y asegúrese de que se mueve libremente. Es posible que una puerta que no se ha mantenido en forma apropiada no retroceda cuando se necesite y pueda provocar HERIDAS GRAVES o la MUERTE. INSTALACIÓN EN UNA PUERTA CORREDIZA Detector de seguridad de reversa (Accesorio opcional) Detector de seguridad de reversa (Accesorio opcional) INSTALACIÓN EN UNA PUERTA BATIENTE Pared de cabecera Detector de seguridad de reversa (Accesorio opcional) Detector de seguridad de reversa (Accesorio opcional) 6 AD A PRE Inventario de las cajas Su abre-puertas viene empacado en dos cajas de cartón que contienen el motor y las piezas que se muestran en la siguiente ilustración. Tome nota de que los accesorios van a depender del modelo que haya comprado. Si falta alguna pieza, revise con cuidado el material de empaque ya que en ocasiones las piezas se atoran en el hule espuma. Toda la pernería y las piezas necesarias para el montaje e instalación de su abre-puertas se ilustran en la siguiente página. Conserve la caja y los materiales de empaque (hule espuma) hasta que la instalación y el ajuste se hayan terminado. LOCK LIGHT 41A5273-21 Panel de control de puerta multifuncional Unidad de motor y mica (Numero de parte para la mica:108D68) SECURITY✚ Controle remotos de funcione múltiple (2) 1B3117 Riel Sección centro TO G ARA G ED OOR 29B137 Broche del visor del transmisor de control remoto 183B110 Riel Sección final (cada uno) 41A5047-1 Soporte de la puerta 41B4494-1 Alambre de timbre de 2 conductores Blanco y blanco con rojo G LIN CEI NLY TO UN MO UP 41A4371-1 Cubierta del portacadena 41A4353-1 Soporte de cabecera 41A3489 Carro 41B2616 Ménsula 41A5632 Cadena y Cuerda 178B34 Sección recta del brazo de la puerta 12B776 Soportes Colgados 83A11-1 Grasa para reil 178B35 Sección curva del brazo de la puerta Etiquetas de seguridad y documentación 7 Inventario de piezas Antes de la instalación, organice todas las piezas en grupos como se muestra en la siguiente ilustración. Pernería de Ensamble Perno con arandela 5/16"-18x1/2" (2) (en el cabezal) Tuerca 5/16"-18 (5) Perno hexagonal 5/16"-18x7/8" (3) Perno roscado del carro (1) Perno de coche 1/4"-20x1/2" (4) Juego de enlace maestro (2) Arandela 5/16" (4) Tuerca de seguridad 1/4"-20x7/16" (4) Pernería de Instalacion Tornillo tirafondo 5/16"-9x1-5/8" (2) Arandela 5/16" (6) Tuerca 5/16"-18 (6) Tornillo tirafondo 5/16"-9x1-7/8" (2) Perno hexagonal 5/16"-18x7/8" (4) Cuerda Seguro de aro (3) Tornillo 6ABx1-1/4" (2) Perno de coche 5/16"-18x2-1/2" (2) Taquete (2) Grapa (10) NOTIC E Pasador de chaveta 5/16"x2-3/4" (1) Pasador de chaveta 5/16"x1" (1) 8 Pasador de chaveta 5/16"x1 1/4" (1) Manija ENSAMBLADO PASO 1 SOLO para puertas seccionales y de una sola pieza Ensamble de riel y sujetar la ménsula ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL No encienda ni use el abre-puertas hasta que llegue al paso de la instalación correspondiente, de otra manera corre el riesgo de complicar el proceso de instalación. Perno de coche 1/4"-20x1/2" Tuerca de sequridad 1/4"-20x7/16" 1. Coloque las 3 secciones del riel un plano para su ensamble. Las secciones extremas son idénticas. Los refuerzos de la sección central deben colocarse contra las secciones extremas tal como se muestra. Asegúrese de que la "flecha indicadora" apunte hacia el frente o sea hacia la puerta. Estudie la ilustración cuidadosamente. 2. Una las secciones del riel con la perneria indicada y en la dirección que se muestra. (Una vez ensamblado, el riel muestra una posición de frente a atrás.) NOTA: Si el riel no se ensambla exactamente como se muestra, el carro no se moverá suavemente a lo largo del riel o golpeará contra los pernos. 3. Situar la ménsula frente al final del riel con se muestra. Fijar firmement con los pernos indicados. NOTA: Al apretar los pernos, asegúrese de que la ménsula se mantenga paralela al riel. De otra manera el riel puede doblarse cuando esté abriendo la puerta. Perno Hexagonal 5/16"-18x7/8" Tuerca 5/16"-18 Arandela 5/16" Llaves de caja de 11 mm RIEL TRASERO (HACIA ABRE-PUERTAS) Tuerca de sequridad 1/4 pulg. Riel (Sección final) Brazos en Riel Perno de coche 1/4 pulg. - 20x1/2 pulg. Brazos en Riel Riel (Sección centro) TO GA RAG E DO OR Perno Hexagonal 5/16 pulg. -18x7/8 pulg. Riel (Sección final) Ménsula Ménsula fijada FRENTE AL FINAL del riel ben Escuadra del carro perforación para la flecha ey ort p l so r sta lo ale par e de iel r E FRENTE DE RIEL (HACIA LA PUERTA) Arandela 5/16 pulg. Tuerca 5/16 pulg. Llaves de caja de 13 mm 9 ENSAMBLADO PASO 1 ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL SOLO para puertas corredizas y batientes Ensamble de riel y sujetar la ménsula Perno de coche 1/4"-20x1/2" Tuerca de sequridad 1/4"-20x7/16" No encienda ni use el abre-puertas hasta que llegue al paso de la instalación correspondiente, de otra manera corre el riesgo de complicar el proceso de instalación. 1. Coloque las tres secciones del riel, sobre una superficie plana para el armado. Las secciones extremas son idénticas. Asegúrese que la "marca de la flecha" en la sección central apunte en la dirección mostrada en la ilustración. 2. Conecte la sección y las contratuercas de 1/4 pulg. a las secciones extremas del mismo lado como se ilustra en la figura correspondiente. NOTA: Si el riel no se ensamble exactamente como se muestra, el carro no se moverá suavemente a lo largo del riel o golpeará contra los pernos. 3. Inserte los pernos con cabeza Squareredonda Carriage y cuello Bolt Holes cuadrado en el lado opuesto a las secciones extremas. Apriete las tuercas. 4. Situar la ménsula frente al final del riel con se muestra. Fijar firmement con los pernos indicados. Rail connects to opener atlos thispernos, end. NOTA: Al apretar asegúrese de que la ménsula se mantenga paralela al riel. De otra manera el riel puede doblarse cuando esté abriendo la puerta. Perno Hexagonal 5/16"-18x7/8" Tuerca 5/16"-18 Arandela 5/16" Llaves de caja de 11 mm El sostén de la polea del cable se fija a este extremo del riel. Tuerca de sequridad 1/4" Riel (sección final) Brazos en riel Perno de coche 1/4"-20x1/2" EN DIRECCIÓN OPUESTA AL ABREPUERTAS TO GAR A GE DO OR Riel (Sección centro) Brazos en riel Riel (sección final) Perno Hexagonal 5/16 pulg. -18x7/8 pulg. s lelo ara Escuadra del carro perforación para la flecha en e ort El El riel se conecta al abre-puertas mediante este extremo. eb el d p tar es Ménsula i yr sop Arandela 5/16 pulg. Tuerca 5/16 pulg. Llaves de caja de 13 mm 10 ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL ENSAMBLADO PASO 2 Solamente para puertas seccionales y de una sola pieza con rieles Instalar el carro sobre el riel • Unir la espiga roscada con el carro con arandela y tornillo como se muestra. • Como un tope temporal, inserte un destornillador dentro del orificio ubicado en la parte frontal del riel . • Deslizar el carro ensamblado a lo largo del riel hasta topar con el destornillador. NOTA: Si el carro golpea contra alguna tuerca en el riel , esto significa que tanto los pernos como las tuercas fueron colocados desde el lado opuesto y deben ser colocados en su posición correcta. Revisar Paso 1. Arandela 5/16" Arandela 5/16 pulg. Tuerca 5/16"-18 Tuerca interior 5/16 pulg. Espiga roscada Tuerca exterior 5/16 pulg. TO Tope temporal con destornillador GA RA GE DO OR Carro ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL ENSAMBLADO PASO 2 Sólamente para puertas corredizas y batientes Instalar el carro sobre el riel Perno hexagonal 5/16"-18x7/8" • Unir la espiga roscada con el carro con arandela y tornillo como se muestra. • Inserte un perno hexagonal en el orificio ubicado en el extremo frontal del riel T. • Deslice la parte del carro a lo largo del riel hasta que se apoye contra el perno hexagonal (paro del carro). NOTA: Si el carro se golpea contra alguna tuerca en el riel , flecha y/o guía y tuerca donde se unen por el lado opuesto y deben ser puestas nuevamente en su posición correcta. Revisar Paso 1. Tuerca 5/16"-18 Arandela 5/16" Tuerca interior 5/16 pulg. Tuerca exterior 5/16 pulg. Espiga roscada Arandela 5/16 pulg. GA RA GE DO OR Ménsula TO Perno hexagonal 5/16 pulg. - 18x7/8 pulg. Perno hexagonal para del carro Arandela 5/16 pulg. Tuerca interior 5/16 pulg. 11 ENSAMBLADO PASO 3 PRECAUCIÓN PRECAUCI Fijar riel al abre-puertas de garaje • Colocar el abre-puertas de garaje material de empaque para proteger la cubierta. Por conveniencia, colocar un soporte abajo de la ménsula. • Quitar los dos pernos con arandela 5/16 pulg. -18x1/2 pulg. montados en la parte superior del motor. • Alinear los orificios de la sección posterior del riel T con los orificios del cabezal del abre-puertas. • Fijar el riel con los dos (2) tornillos previamente colocados y ajustados firmemente. ¡Sólo se debe utilizar estos pernos! Cualquier otro perno le causarán serios daños al abre-puertas. • Insertar el perno hexagonal 5/16 pulg. - 18x7/8 pulg. en el orificio de la cubierta protectora en el riel T tal como se muestra. Apretar fuertemente con una arandela 5/16 pulg. y una tuerca de 5/16 pulg. NOTA: Este perno evita que el carro se desplace demasiado. Mantener una distancia de un mínimo de 25 mm entre el carro y este perno al ajustar los límites de carrera (ver página 29). Use SÓLO el perno y la tuerca que vienen montados en la parte superior del abridor para evitar que el abridor de la puerta de cochera se dañe SERIAMENTE. Perno con arandela 5/16 pulg. -18x1/2 pulg. Perno hexagonal 5/16 pulg. - 18x7/8 pulg. Orificio del tornillo de protección de la cubierta Riel (sección posterior) Arandela 5/16 pulg. Tuerca 5/16 pulg. - 18 ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Perno hexagonal 5/16"-18x7/8" Tuerca 5/16"-18 Arandela 5/16" 12 USAR UNICAMENTE ESTE TIPO Y TAMAÑO DE PERNO Solamente para puertas seccionales y de una pieza con rieles Instalar la Cadena y Cable y Conecte el Portacadena INSTALACIÓN DE LA CADENA/CABLE 1. Sacar el cable de la caja y sujetarlo al carro con un enlace maestro de la caja de No saque la los accesorios (Figura 1). cadena de la caja para evitar • Empujar los pernos de la que se tuerce. barra del enlace maestro a través del cable y del orificio en la parte delantera Mantenga la cadena del carro. tensa al sacarla. • Empuje la tapa del enlace maestro sobre los pernos y las ranuras de los pernos. • Deslice el resorte de clip sobre la tapa y sobre las ranuras de los pernos hasta que los dos pernos estén bien colocados y seguros en su lugar. 2. Con el carro contra el destornillador, alimentar el cable alrededor de la polea. 3. Continue hasta el reil y dirigirlo hacia adelante de la catarina del motor (Figura 2). Continue hacia atrás y alrededor de la ranura apropiada en el extendedor de la cadena como se indica en la (Figura 3). Los dientes de la catarina del abre-puertas de garaje deben engranar en la cadena. 4. Utilizar el segundo eslabón maestro para conectar la cadena al extremo plano del eje con rosca (Figura 1). Comprobar y asegurarse que la cadena no esté torcida. 5. Quite el destornillador. CUBIERTA DEL PORTACADENA Colocar el posición la cubierta del piñón sobre el piñón de la unidad del motor de manera que los tres orificios en la cubierta se alineen con los tres orificios en la placa de montaje. Fijar con los tornillos hexagonales de 8x3/8 pulg. provistos (Figura 3). Tornillo hexagonal #8x3/8 pulg. Figura 3 AD ADVERTENCIA ENSAMBLADO PASO 4 Portacadena Montaje 13 Para evitar posibles LESIONES GRAVES en los dedos causadas por las partes móviles del abre-puertas de garaje: • SIEMPRE tenga las manos lejos de la polea mientras esté funcionando el abre-puertas. • Ponga la cubierta de la polea ANTES de hacer funcionar el abre-puertas. PRE Seguro Figura 1 Contra Seguro Extremo plano del perno roscado ADVERTENCIA Contra Cuerda Bucle de cable Ranura Perno Polea de cable Figura 2 Eslabón maestro Catalina Instale la cadena en esta dirección Solamente puertas corredizas y batientes Instalar la cadena y cable y conecte el portacadena INSTALACION DE LA CADENA/CABLE 1.Sacar el cable de la caja y sujetarlo al carro con un enlace maestro de la caja de los accesorios (Figura 1). AD ADVERTENCIA ENSAMBLADO PASO 4 Para evitar posibles LESIONES GRAVES en los dedos causadas por las partes móviles del abre-puertas de garaje: • SIEMPRE tenga las manos lejos de la polea mientras esté funcionando el abre-puertas. • Ponga la cubierta de la polea ANTES de hacer funcionar el abre-puertas. No saque la cadena de la caja para evitar que se tuerce. FIJACION DE LA CUBIERTA DEL PIÑON Colocar el posición la cubierta del piñón sobre el piñón de la unidad del motor de manera que los tres orificios en la cubierta se alineen con los tres orificios en la placa de montaje. Fijar con los tornillos hexagonales de 8x3/8 pulg. provistos. Mantenga la cadena • Empujar los pernos de la tensa al sacarla. barra del enlace maestro a través del cable y del orificio en la parte delantera del carro. ADVERTENCIA • Empuje la tapa del enlace maestro sobre los pernos y las ranuras de los pernos. • Deslice el resorte de clip sobre la tapa y sobre las ranuras de los pernos hasta que los dos pernos estén bien colocados y seguros en su lugar. 2. Para evitar que el carro quede atascado contra el abre-puertas durante su funcionamiento, coloque el carro 5 a 15 cm del orificio de detención como aparece en la ilustración. Luego alimente la cadena alrededor de la catarina del abre-puertas (Figura 1). Asegúrese de que los dientes de la catarina engranen la cadena. 3. Continue alrededor de la ménsula de la polea y hasta el perno roscado del carro. 4. Utilizar el segundo eslabón para conectar la cadena al extremo plano del perno roscado (Figura 1).Comprobar y asegurarse que la cadena no esté torcida. Figura 1 Tapa del eslabón de empalme Tapa del eslabón de empalme Eslabón maestro Resorte de clip Extremo plano del perno roscado Cable Eslabón maestro Resorte de clip Bucle de cable Extremo plano (del carro) Eslabón de cadena Eslabón maestro perno Riel Ranura del perno Cadena Carro m 5c Portacadena 5-1 Instale la cadena en esta dirección. Eslabón maestro perno Ranura del perno Placa de montaje 14 A PRE ENSAMBLADO PASO 5 Tuerca externa Apretar la Cadena y Cable • Girar la tuerca y la arandela de cierre en la dirección del perno roscado y alejado del carro. • Para aligerar la cadena, girar la tuerca externa en la dirección mostrada. A LA MEDIDA QUE GIRE LA TUERCA, MANTENGA LA CADENA DERECHA. • Cuando la cadena esté aproximadamente 13 mm sobre la base del riel en su punto medio, volver a apretar la tuerca interna para asegurar el ajuste. El engranaje de cadena se hará ruidoso si la tensión de la cadena queda floja o muy apretada. NOTA: Al terminar la instalación, es posible que note que la cadena esté caída cuando la puerta está cerrada. Esto es normal. Si la cadena regrese a la posición mostrada al abrir la puerta, no vuelva a ajustar la cadena. NOTA: Durante el mantenimiento futuro, SIEMPRE tirar la manija de emergencia para desconectar el carro antes de ajustar la cadena. Arandela Tuerca interna Para apretar la tuerca externa Para apretar la tuerca interna Cadena 13 mm Base del riel Ha finalizado el ensamblado de su abre-puertas de garaje. Leer las advertencias siguientes antes de proceder con la sección de instalación. INSTALACIÓN INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN IMPORTANTES ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de una lesión grave o la muerte: 8. NUNCA lleve puestos relojes, anillos o prendas sueltas durante la instalación o funcionamiento del abre-puertas, pues podrían atorarse en la puerta de el garaje o en los mecanismos del abre-puertas. 9. Instale el control del abre-puertas de garaje para paredes: • de manera que quede a la vista desde la puerta de el garaje • fuera del alcance de los niños y a una altura mínima de 1.5 m. • lejos de todas las partes móviles de la puerta. 10. Coloque la calcomanía que advierte sobre el riesgo de enredarse sobre la pared cerca del control de la puerta del garaje. 11. Coloque la calcomanía que contiene la prueba de reversa de seguridad y liberación de emergencia a plena vista en la parte interior de la puerta del garaje. 12. Al concluir la instalación, pruebe el sistema de reversa de seguridad. la puerta DEBERÁ retroceder al entrar en contacto con un objeto de 38 mm puesto sobre el piso. 1. LEA Y SIGA LAS ADVERTENCIAS Y LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN 2. Instale el abre-puertas de garaje solamente en puertas de garaje que estén bien equilibrados y lubricados. Si la puerta no está debidamente equilibrado es posible que no retroceda cuando así se requiera y podría ocasionar una lesión grave e incluso la muerte. 3. Todas las reparaciones de los cables, resortes y otras partes las DEBE llevar a cabo un técnico especializado en sistemas de puertas, ANTES de instalar el abre-puertas. 4. Desarme todos los seguros y retire todas las cuerdas conectadas al puerta de el garaje ANTES de instalar el abrepuertas para evitar que estas se enreden. 5. Instale el abre-puertas de garaje a una distancia de 2.10 m del piso. 6. Monte la manija de liberación de emergencia a una distancia de 1.80 m del piso. 7. NO conecte el abre-puertas de garaje a una fuente de energía eléctrica hasta que se le indique. ADVERTENCIA 15 INSTALACIÓN PASO 1 Cielo raso sin acabado Determinar la localización de soporte de cabecera ADVERTENCIA ADVERTENCIA Pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) Pared delantera Para evitar una posible LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE: • La ménsula del cabezal DEBE quedar RÍGIDAMENTE sujeta al soporte estructural en la pared delantera o en el cielo raso, de no ser así es posible que la puerta del garaje no retroceda cuando se requiera. NO instale la ménsula del cabezal en muros falsos. • Se DEBEN usar sujetadores para concreto si el montaje de la ménsula del cabezal o del pedazo de madera de 5 x 10 cm (2 x 4 pulg.) se hace en mampostería. • NUNCA trate de aflojar, mover, ni ajustar la puerta del garaje, los resortes, los cables, las poleas, las ménsulas ni la pernería, pues todas estas piezas están bajo una tensión EXTREMA. • SIEMPRE llame a un técnico especializado en sistemas de puertas si la puerta del garaje se atasca, atora o si está desequilibrada. Una puerta de garaje que no esté equilibrada puede no retroceder cuando se requiera. Línea central vertical de la puerta de la cochera ADVERTENCIA INSTALACIÓN OPCIONAL DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN EL CIELO RASO Pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) Soportes de la estrucura PRECAUCIÓN Nivel (opcional) ADVERTENCIA Los procedimientos de instalación varían según el tipo de puerta de garaje. Siga las instrucciones que se aplican a su puerta. Si su puerta de garaje es del estilo pabellón o de rieles verticales y horizontales NECESITARÁ un kit de conversión de brazo de puerta. Siga las instrucciones adjunto con el brazo de puerta de repuesto. Cielo raso Pared del cabezal Riel Punto más alto del recorrido Puerta Herrajes de retención PUERTA SECCIÓNAL CON RIEL EN CURVA Pared del cabezal Exterior Punto más alto del recorrido Riel Puerta PUERTA SECCIONAL Y PUERTA DE UNA SOLA PIEZA CON RIELES 1. Con la puerta cerrada, localizar y marcar el centro vertical de la puerta del garaje. 2 Extender la línea de centro hasta la pared del cabezal que se ubica sobre la puerta. Se puede sujetar el soporte del cabezal dentro de una distancia de 1.2 m a la izquierda o a la derecha del centro de la puerta solamente si estorba un resorte de torsión o placa de cojinete central. También se puede sujetar al cielo raso (ver página 18) si el espacio libre es mínimo. (Asimismo, se puede instalar en forma invertida sobre la pared si fuese necesario. Esto le otorgará aproximadamente 1 cm de espacio). Si necesita instalar la ménsula del cabezal en un pedazo de madera de 25 mm (ya sea en la pared o en el cielo raso), use tornillos de cabeza cuadrada o pijas (no se incluyen) para sujetar dicho pedazo de madera a los soportes estructurales, como se indica aquí y en la página 17. 3. Abra la puerta hasta el punto más alto de su recorrido como se indica. Marque una línea horizontal que intersecte la pared delantera a 5 cm del punto más alto del recorrido. A esta altura, el extremo superior de la puerta tendrá suficiente espacio para su recorrido. Pared del cabezal PUERTA DE UNA SOLA PIEZA CON RIEL HORIZONTAL Y PERNERÍA DE RETENCIÓN Punto más alto del recorrido Punto más alto del recorrido Pared del cabezal Riel Puerta Puerta Riel Proceeder al Paso 2, Página 18 16 PUERTA DE UNA SOLA PIEZA CON RIEL HORIZONTAL Y VERTICAL Riel PUERTA ESTILO PABELLÓN DE UNA SOLA PIEZA CON RIEL VERTICAL PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN RIEL 1. Con la puerta cerrada, buscar y marcar el centro vertical de la puerta del garaje. Extender la línea del centro hasta la pared de cabecera arriba de la puerta, como se muestra en la ilustración. Si el espacio libre para el cabezal es mínimo, se puede instalar el soporte del cabezal en el cielo raso (Ver página 18). Si necesita instalar el soporte del cabezal sobre un pedazo de madera de 25 mm (en la pared o en el cielo raso) utilice tornillos tirafondo (no proporcionados) para sujetar firmemente el pedazo de madera a los soportes estructurales en el modo indicado. 2. Abra la puerta hasta el punto más alto de su recorrido. Medir la distancia entre la parte superior de la puerta y el piso. Restar la altura real de la puerta. Sumar 20 cm al resultado. (Ver el ejemplo que se da abajo.) 3. Cerrar la puerta y trazar una línea horizontal de intersección sobre la pared del cabezal a la altura determinada. NOTA: Si el número total de centímetros excede la altura de su garaje, usar la altura máxima posible o consultar la página 18 para obtener información sobre la instalación en el cielo raso. Cielo raso sin acabados Pared delantera Línea central vertical Soportes de la estructura Pedazo de madera de 25 mm Pedazo de madera de 25 mm INSTALACIÓN OPCIONAL DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN EL CIELO RASO Línea central vertical de la puerta del garaje Pared delantera Punto más alto del recorrido EJEMPLO Distancia entre la parte superior de la puerta (en su punto más alto de desplazamiento) y el piso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234 cm Altura real de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -224 cm Resultado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 cm Sume . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + 20 cm Altura a la que se debe sujetar la ménsula en la pared delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . = 30 cm (Medir hacia ARRIBA desde la parte superior de la puerta CERRADA) Distancia Puerta Pernería de retención Piso Puerta de una sola pieza sin riel y con: pernería de retención Proceder al Paso 2, Página 18. Distancia Punto más alto del recorrido Pared delantera Puerta Pivote Piso Puerta de una sola pieza sin riel: pernería de pivote 17 INSTALACIÓN, PASO 2 Instale la ménsula del cabezal La ménsula del cabezal se puede sujetar a la pared sobre la puerta de el garaje o en el cielo raso. Siga las instrucciones quesean las más adecuadas para las necesidades de su garaje. No instale la ménsula del cabezal en un muro falso. Si va a sujetar la ménsula del cabezal a ladrillo o mampostería, asegúrese de utilizar sujetadores de cemento (no se incluyen). Orificios para la instalación de pared CEILING MOUNT ONLY Este orificio es solamente para marcar la posición de la ménsula. Se deben de utilizar los tornillos tirafondo para sujetar la ménsula. UP INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN LA PARED DELANTERA • Coloque la ménsula sobre la línea central vertical con el borde inferior sobre la línea horizontal como se muestra en la ilustración (con la flecha de la ménsula apuntando hacia el cielo raso). • Marque los orificios de la ménsula que van en línea vertical (no use los orificios designados para la instalación en el cielo raso).Taladre los orificios con una broca de 5 mm y sujete la ménsula al soporte de la estructura con la pernería que se indica. Orificios opcionales para la instalación en la pared Linea central vertical de la puerta del garaje Pared delantera G ILIN CE NLY TO UN MO UP Pedazo de madera de 25 mm Tornillios tirafondo de 5/16"-9x1-5/8" Ménsula del cabezal Resorte de la puerta Linea horizontal ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL La puerta del garaje Punto más alto del recorrido de la puerta del garaje Linea central vertical de la puerta del garaje Tornillos tirafondo de 5/16 por 9x1-5/8 pulgadas INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN EL CIELO RASO • Extienda la línea central vertical sobre el cielo raso como se muestra en la ilustración. • Coloque la ménsula al centro de la línea a no más de 15 cm de la pared. Cerciórese de que la flecha de la ménsula apunte hacia la pared. La ménsula puede ser instalada pegada al cielo raso cuando el espacio es muy reducido. • Marque donde va a taladrar los orificios laterales. Taladre los orificios con una broca de 5 mm y sujete la ménsula firmemente al soporte de la estructura con la pernería que se incluye. – Cielo raso terminado – Ménsula del cabezal Línea central vertical de la puerta de garaje UP Máximo de 15 cm Resorte de la puerta Orificios para la instalación en el cielo raso Tornillos tirafondo de 5/16x9x1-5/8 pulgadas MONTAJE AL TECHO UNICAMENTE ARRIBA Pared delantera Este orificio es solamente para marcar la posición de la ménsula. Se deben de utilizar los tornillos tirafondo para sujetar la ménsula del cabezal. Puerta del garaje 18 Línea central vertical de la puerta de garaje INSTALACIÓN PASO 3 Coloque el riel en la ménsula del cabezal • Coloque el abre-puertas sobre el piso del garaje debajo de la ménsula del cabezal. Use el hule espuma del empaque como base para protegerlo. NOTA: Si el resorte de la puerta está obstruido, va a necesitar ayuda. Otra persona tendrá que sostener el abre-puertas firmemente sobre un soporte temporal para ayudarle a que el riel pueda separarse del resorte. • Coloque la ménsula del riel junto a la ménsula del cabezal. • Alinee los orificios de las ménsulas y júntelas con un pasador de chaveta como se muestra en la ilustración. • Sujételos con un anillo sujetador. Pared del cabezal Soporte del cabezal Ménsula Seguro de aro Riel Soporte del cabezal Pasador de chaveta 5/16 pulg. x 2 - 3/4 pulg. Ménsula Riel Puerta de garaje Soporte temporal ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Pasador de chaveta 5/16"x2-3/4" Seguro de aro 19 PRECAUCIÓN INSTALACIÓN PASO 4 Coloque el abre-puertas Para evitar que la puerta del garaje sufra daños, apoye el riel del abre-puertas de garaje sobre un pedazo de madera de 25 mm colocado en la sección superior de la puerta. Siga las instrucciones correspondientes al tipo de puerta de su garaje, como se muestra en la ilustración. PUERTA SECCIONAL O PUERTA DE UNA SOLA PIEZA CON RIEL Un pedazo de madera de 25 mm le será de ayuda al determinar la distancia ideal entre la puerta y el riel. • Ponga el abre-puertas sobre la escalera. Si la escalera no es lo suficientemente alta, va a necesitar ayuda. • Abra completamente la puerta y coloque el pedazo de madera de 25 mm en la sección superior, de manera que quede debajo del riel. • Si el panel superior golpea el carro al levantar la puerta, jale hacia abajo el brazo de desenganche del carro para desconectar las secciones internas y externas del mismo. Deslice el carro externo hacia el motor. El carro puede permanecer desconectado hasta el final del Paso 11. ADVERTENCIA CONTECTADO Brazo de liberación del carro Riel El pedazo de madera de 25mm se utiliza para determinar la distancia correcta de instalación desde el techo puerta SUELTO PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN RIEL • Abra completamente la puerta de manera que quede paralela al piso, mida la distancia entre el piso y la parte superior de la puerta. • Coloque el abre-puertas a esta altura, utilizando una escalera como apoyo. • La parte superior de la puerta debe estar alineada con la parte superior de la unidad del motor. No instale el abre-puertas a más de 5 cm arriba de este punto. Soporte del cabezal Orilla de la puerta El pedazo de madera de 25mm se utiliza para determinar la distancia correcta de instalación desde el techo 20 ADVERTENCIA INSTALACIÓN PASO 5 Cuelgue el abre-puertas Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE si se cae el abre-puertas de garaje, sujételo FIRMEMENTE a los soportes estructurales del garaje. Se DEBEN usar sujetadores para concreto si alguno de los soportes se va a instalar en mampostería. ADVERTENCIA ADVERTENCIA Se muestran tres instalaciones representativas. Quizá su instalación sea diferente. Las soportes colgantes se deben colocar en ángulo (Figura 1) para lograr un soporte rígido. En los techos acabados (Figura 2), colocar un soporte metá lico robusto sobre los soportes estructurales antes de instalar el abre-puertas. Este soporte y los accesorios no se incluyen con el abre-puertas. Los soportes existentes de una instalación previa pueden fijarse a los lados de la unidad del motor como en las Figuras 1 y 2, o a las aletas de montaje según se muestra en la Figura 3. A continuación continuar con el paso 5 de abajo. 1. Extraer de la caja. Mida la distancia entre cada lado de la unidad del motor y el soporte de la estructura. 2. Corte las dos partes de los soportes colgantes a la medida adecuada. 3. Taladre los orificios de 3/16 pulgadas en los soportes de la estructura. 4. Sujete un extremo de cada soporte colgante al soporte principal con tornillos tirafondo de 5/16 -18x1-7/8 pulgadas. 5. Sujete el abre-puertas a los soportes colgantes con pernos hexagonales de 5/16 -18x7/8 pulgadas, y sus tuercas y roldanas corespondientes. 6. Verifique que el abre-puertas esté centrado sobre la puerta (o alineado con la ménsula del cabezal, si la ménsula no está centrada sobre la puerta). 7. Quite el pedazo de madera de 25 mm. Haga funcionar la puerta manualmente. Si la puerta golpea el riel, suba la ménsula del cabezal. 8. Coloque grasa de riel en la parte superior y en los lados de la superficie del riel donde se desliza el carro. ADVERTENCIA Figura 1 Vigas del techo PRECAUCIÓN Tornillos tirafondo de 5/16 pulg. 18 x 1-7/8 pulg. Mida la distancia Perno 5/16 pulg. 18x7/8 pulg. Arandela 5/16 pulg. Tuerca 5/16 pulg. - 18 Rango preferido para colocar el soporte Llaves de caja de 13 mm Figura 2 — TECHO TERMINADO — Soporte oculto Tornillos tirafondo de 5/16"-18x1-7/8" (No incluido) Perno 5/16 pulg. 18 x 7/8 pulg. Arandela 5/16 pulg. Tuerca 5/16 pulg. - 18 Soporte (No incluido) Perno 5/16 pulg. 18x7/8 pulg. Arandela 5/16 pulg. Tuerca 5/16 pulg. - 18 Rango preferido para colocar el soporte ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Figura 3 Soportes existentes Tornillo tirafondo de 5/16-18x1-7/8 pulg. Soporte (provisto) Perno hexagonal de 5/16-18x7/8 pulg. Tuerca de 5/16-18 pulg. Arandela de 5/16 pulg. Utilización de la instalación existente de montaje superior 21 ADVERTENCIA INSTALACIÓN PASO 6 ADVERTENCIA ADVERTENCIA Instalar el control de la puerta Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE por electrocución: • ANTES de instalar el control de la puerta, asegúrese de que la energía eléctrica no esté conectada. • Conecte el control SÓLO a cables de bajo voltaje de 24 VOLTIOS. Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE cuando la puerta del garaje se esté cerrando: • Instale el control de la puerta de manera que quede a la vista desde la puerta del garaje, fuera del alcance de los niños a una altura mínima de 1.5 m y lejos de las partes móviles de la puerta. • NUNCA permita que los niños hagan funcionar o jueguen con los botones de control de la puerta ni con los transmisores del controles remotos. • Haga funcionar la puerta SÓLO si lo puede ver claramente, si la puerta está debidamente ajustada, y si no hay ninguna obstrucción en su recorrido. • SIEMPRE tenga a la vista la puerta del garaje hasta que esté completamente cerrada. NUNCA permita que alguien se atraviese en el recorrido de la puerta del garaje cuando se está cerrando. ADVERTENCIA Ubique el control de la puerta de manera que quede a la vista desde la puerta y a una altura mínima de 1.5 m donde los niños pequeños no lo puedan alcanzar y lejos de las partes móviles de la puerta y de la pernería. La superficie para la instalación debe ser uniforme y lisa. Si se va a instalar en un muro falso, (Figura 1) taladre dos orificios de 4 mm y utilice los sujetadores que se incluyen. Para una instalación pre-cableada, (por ejemplo, en una casa en construcción) los modelos de consola se pueden instalar en una caja múltiple estándar (Figura 2). NOTA: Después de la instalación, la luz verde del indicador señalará que la conexión está correcta; este indicador se encuentra detrás de la tapa. Si la luz no se enciende, las características de Seguro y Luz (Lock y Light) no van a funcionar (coloque los alambres a la inversa para corregir el problema). 1. Pele 11 mm del extremo del cable de campana y conéctelo a los terminales de tornillo correspondientes al color del cable en la parte posterior de la puerta de la unidad de control; blanco a 2 y blanco y rojo a 1 (Figura 3). 2. Con un desarmador, abra la tapa por el costado (Figura 4). Sujete con un tornillo autorroscante de 6AB por 1-1/4 pulgadas (instalación estándar) o con un tornillo para metales de 6 -32 por 1 pulgada (dentro de la caja múltiple) como se indica a continuación: • Instale el tornillo de la parte inferior de manera que sobresalga por lo menos 3 mm de la pared. • Coloque la parte inferior de la unidad de control de la puerta sobre la cabeza del tornillo y deslícelo para sujetarlo, apriete el tornillo. • Taladre y coloque el tornillo de la parte superior con la precaución de no romper la cubierta plástica de la unidad. No apriete en exceso. • Inserte las lengüetas superiores y cierre la cubierta. (Para quitar la tapa después de la instalación, use un clip para papeles o un destornillador pequexo para levantar le tapa). NOTA: La barra que se oprime podría atorarse si el control de la puerta no está montado en una superficie lisa. Si no se escucha un chasquido al oprimir la barra, afloje los dos tornillos de montaje o instale el control de la puerta en una superficie más lisa. 3. (Únicamente para las instalaciones estándares) Corra el cable de campana al motor a lo largo de la par ed yel techo, use grapas con aislamiento en varios punt os a lo largo del cable para sujetarlo. Tenga cuidado de no perforar el cable al engraparlo, creando así un corto circuito o un circuito abierto. 4. Retire más o menos 11 mm del aislamiento en un extremo del cable de campana. Conecte el cable a los terminales de conexión rápida de acuerdo a su color, como sigue: el blanco al blanco y el blanco y rojo al rojo (Figura 5). 5. Use tachuelas o grapas para sujetar permanentemente la calcomanía de advertencia sobre el riesgo de quedar atrapado; esta calcomanía debe estar en la pared y cerca del control de la puerta. INSTRUCCIONES DEL ALAMBRADO PARA LOS ACCESORIOS Protector System™: para los tornillos de terminales: blanco a blanco y negro a negro. Conexiones del accesorio de cerradura exterior: Terminales de conexión rápida al abridor: blanco a blanco; blanco y rojo a rojo. PRECAUCIÓN ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Grapas con aislamiento Tornillo de 6AB por 1-1/4 pulg. (instalación estándar) Tornillo de 6-32 por 1 pulg. (pre-cableada) Figura 1 Taquete Figura 2 INSTALACIÓN ESTANDAR EN LA PARED INSTALACIÓN PRECABLEADA LOCK LIGHT LOCK LIGHT Para reemplazar, colocar primero la lengüeta inferior. Figura 3 Cable de 2 conductores de campana de 24 voltios en un caja múltiple Para reemplazar, colocar primero la lengüeta inferior. PANEL DE CONTROL DE FUNCIONES MÚLTIPLES DE LA PUERTA Figura 4 QUITAR LA TAPA Orificio superior de montaje Ranura Tornillos terminales RED WHT 1 LOCK 2 LIGHT Cable de campana Orificio inferior de montaje Figura 5 Para soltar el cable, empuje la lengüeta hacia dentro con la punta de un destornillador Conexiones del control de la puerta 11 mm Rojo Pele el cable 11 mm 22 Blanco Negro PRECAUCIÓN PRECAUCI INSTALACIÓN PASO 7 Instale el foco Para evitar que el panel o el portalámpara se SOBRECALIENTE, • NO UTILICE bombillas de cuello corto o especiales. • NO UTILICE bombillas halógenas. Utilice SÓLO bombillas incandescentes. • Oprima las lengüetas de desenganche ubicados a ambos lados de la lente. Rote la lente suavemente hacia atrás y hacia abajo hasta que la bisagra quede en la posición totalmente abierta. No quite la lente. • Instale bombillas de hasta 100 vatios como máximo en cada portalámpara. En cuanto se conecte la electricidad, las luces se ENCENDERÁN y permanecerán encendidas por aproximadamente cuatro minutos y medio; luego, se APAGARÁN. • Invierta el procedimiento para cerrar la lente. • Si las bombillas se funden prematuramente debido a la vibración, use bombillas para abre-puertas de garaje. Lengüeta de desenganche Mica Bisagra de la lente Ranura de la aleta para desenganchar NOTA: Sólo utilice bombillas estándares. El uso de bombillas de cuello corto o especiales puede sobrecalentar el panel o el portalámpara. Ranuras de la bisagra del lente Bombillas estàndares de 100 vatios máximo Lengüeta de desenganche Ranura de la aleta para desenganchar INSTALACIÓN PASO 8 ADVERTENCIA Montaje de la manija y la cuerda de emergencia Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE si la puerta del garaje se cae: • De ser posible, use la manija de emergencia para soltar el carro SÓLO cuando la puerta del garaje esté CERRADA. Si los resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está desequilibrada, la puerta podría caerse rápida y/o inesperadamente mientras se encuentra abierta. • NUNCA use la manija de emergencia a menos que la entrada del garaje esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona presente. NUNCA use la manija para abrir o cerrar la puerta. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse. ADVERTENCIA ADVERTENCIA • Inserte un extremo del cordón en la manija, de modo que la palabra "NOTICE" se lea correctamente como se muestra. Asegúrelo con un nudo sencillo por lo menos a 25 mm del extremo del cordón para evitar que se suelte. • Inserte el otro extremo del cordón en el orificio del brazo liberador del carro. • Ajuste el largo del cordón para que la manija quede a 1.8 m del piso. Haga un nudo igual en ese extremo. ADVERTENCIA PRECAUCIÓN NOTA: Si es necesario cortar el cordón, queme el extremo cortado con un fósforo o encendedor para evitar que el cordón se destuerza. Nudo sobremano Carro Brazo liberador del carro Cordón NOT 23 ICE Manija de emergencia ADVERTENCIA INSTALACIÓN PASO 9 ADVERTENCIA ADVERTENCIA Requisitos para la instalación eléctrica Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE por electrocución o incendio: • Asegúrese de que el abre-puertas no esté conectado a la energía eléctrica y desconecte la alimentación eléctrica al circuito ANTES de quitar la cubierta para establecer la conexión del cableado permanente. • Tanto la instalación como el cableado de la puerta de garaje DEBEN cumplir con todos los códigos locales eléctricos y de construcción. • NUNCA use una extensión ni un adaptador de dos hilos, tampoco modifique la clavija para poder enchufarla. Asegúrese de que el abre-puertas esté puesto a tierra. ADVERTENCIA Para evitar problemas con la instalación, no opere el abre-puertas de garaje ahora. Para reducir el riesgo de choque eléctrico, su abre-puertas de garaje viene con una clavija de conexión a tierra de tres patas. Esta clavija sólo se puede conectar a una toma de corriente puesta a tierra y con tres entradas. Si la clavija no entra en la toma de corriente que usted tiene, diríjase a un electricista profesional para que instale la toma de corriente correcta. PRECAUCIÓN CABLEADO PERMANENTE CORRECTO INCORRECTO Lengüeta de tierra Si la reglamentación local exige que su abre-puertas tenga cableado permanente, siga los siguientes pasos. Para conectar el abre-puertas a la corriente eléctrica de forma permanente a través del orificio de 22 mm localizado en la parte superior del motor: • Quite los tornillos de la tapa del abre-puertas y deje la cubierta hacia un lado. • Quite el cable de tres entradas. • Conecte el cable (línea) negro al tornillo del terminal de cobre, el cable blanco (neutral) al tornillo del terminal color plata, y el cable a tierra al tornillo verde de la puesta a tierra. El abre-puertas debe de estar puesto a tierra. • Vuelva a poner la tapa. Para evitar problemas con la instalación, no opere el abre-puertas de garaje ahora. Tornillo de tierra (verde) Alambre negro Alambre a tierra Alambre blanco 24 Alambre negro INSTALACIÓN PASO 10 PRECAUCIÓN PRECAUCI Sujete la ménsula de la puerta Para evitar que la puerta del garaje se dañe, refuerce su parte interior con ángulos de hierro tanto vertical como horizontalmente. Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de garaje que usted tenga, como se muestra en la ilustración o en la página siguiente. Si usa un puntal horizontal, éste debe de ser lo suficientemente largo para sujetarlo a dos soportes verticales. Si usa un puntal vertical, éste debe de ser de la altura del panel superior. La ilustración muestra una pieza de hierro en ángulo como puntal horizontal. Para el puntal vertical se deben usar dos piezas de hierro en ángulo con objeto de crear un soporte en "U" (Figura 1). La mejor solución es ponerse en contacto con la compañía fabricante de la puerta de su garaje e informarse acerca de los juegos de refuerzos de puertas para la instalación de un abre-puertas. NOTA: Muchas de las instalaciones con soporte o puntal vertical toman en cuenta la instalación directa de los pasadores de chaveta y el brazo de la puerta. En este caso, no necesitará instalar la ménsula para la puerta; continue con el paso 11. ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Tuerca de 5/16-18 pulgadas Arandela de 5/16 pulgadas Perno de coche de 5/16-18 por 2-1/2 pulgadas PUERTAS SECCIONALES • Coloque la ménsula para la puerta sobre la línea central vertical que había marcado previamente para la instalación de la ménsula del cabezal. Asegúrese de que la leyenda "UP" (arriba) esté en la posición correcta, como se indica en la parte interior de la ménsula (Figura 2). • Coloque la ménsula sobre la parte delantera de la puerta, dentro de los siguientes límites: A) El borde superior de la ménsula 5 - 10 cm debajo del borde superior de la puerta. B) La orilla superior de la ménsula debe estar directamente debajo de algún soporte de la estructura a lo largo de la parte superior de la puerta. • Marque y taladre dos orificios de 8 mm para los sujetadores a la derecha y a la izquierda. Sujete la ménsula al refuerzo vertical (si éste existe), como se muestra en la figura 1. Si el tipo de instalación de su garaje no requiere refuerzos verticales, pero sí necesita los orificios para los sujetadores de la ménsula, taladre y sujete como se muestra en la figura 2. Llaves de caja de 13 mm Ménsula del cabezal Si su puerta es de metal, aluminio, fibra de vidrio o vidrio, siempre son necesarios refuerzos verticales y horizontales (no se incluyen) Refuerzo vertical Ubicación de la ménsula de la puerta Línea central vertical Orilla interior de la puerta o del refuerzo de madera Perno de coche de 5/16-18 por 2-1/2 pulgadas 25 UP (hacia arriba) Ménsula de la puerta Arandela de 5/16 pulg. Tuerca de 5/16-18 UP de pulg. (hacia arriba) Ménsula de la puerta Línea central vertical Figura 2 Figura 1 PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA Lea y respete todas las advertencias e instrucciones respecto a los refuerzos, contenidas en la página anterior, respecto a la instalación de puertas plegables, ya que todos los refuerzos para su puerta de una sola pieza son los mismos. • Coloque la ménsula de la puerta al centro de la parte superior de la misma, alineada con la ménsula del cabezal, según se indica en la ilustración. Marque ya sea los orificios derecho e izquierdo o superior e inferior. • Taladre los orificios pilotos de 8 mm y sujete la ménsula con la pernería que se incluye. Si la puerta no tiene un marco exterior expuesto, taladre dos orificios de 5 mm y sujete la ménsula a la parte superior de la puerta con tornillos de cabeza cuadrada de 5/16x1-1/2 pulgadas (no se incluyen). NOTA: La ménsula para la puerta puede ser instalada sobre la orilla superior de la puerta si es necesario para su instalación en particular. (Vea la ilustración de colocación opcional, señalada con la línea punteada). Taladre dos orificios de 5 mm y sujete la ménsula a la parte superior de la puerta con tornillos de cabeza cuadrada de 5/16x11/2 pulgadas (no se incluyen). ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Tuerca de 5/16-18 pulgadas Arandela de 5/16 pulgadas Perno de coche de 5/16-18 por 2-1/2 pulgadas Pared delantera Pedazo de madera 25 mm Cielo raso Si su puerta es de metal, aluminio, fibra de vidrio o vidrio, siempre son necesarios refuerzos verticales y horizontales. (no se incluyen) Ménsula del cabezal Colocación opcional, para la ménsula de la puerta Ménsula de la puerta Línea central vertical de la puerta del garaje Tuerca de 5/1618 pulg. Ménsula de la puerta Arandela de 5/16 pulgada Extremo superior de la puerta (interior del garaje) Orilla superior de la puerta Colocación opcional Perno de coche de 5/16-18 por 2-1/2 pulg. Si su puerta no tiene un marco exterior expuesto o si debe recurrir a la instalación opcional, use tornillos tirafondo de 5/16x1-1/2 pulg. (no se incluyen) para sujetar la ménsula de la puerta. Llaves de caja de 13 mm 26 INSTALACIÓN PASO 11 Carro interior Conectar el brazo de la puerta al carro Carro exterior Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de garaje que usted tenga, como se muestra a continuación y en las dos páginas siguientes. Pasador de chaveta 5/16"x1" Seguro de aro SÓLO PARA PUERTA SECCIONAL • Asegúrese de que la puerta del garaje esté bien cerrada. Jale la manija de emergencia para desconectar el carro exterior al carro interior. Deslizar el carro exterior hacia atrás (lejos de la puerta) unos 5 cm como muestran las figuras 1, 2 y 3. • Figura 1: – Fije el brazo recto al carro exterior por medio del pasador de chaveta 5/16 pulg. x1 pulg. Asegure la conexión con un seguro de aro. – Fije la sección curva de la misma forma a la ménsula de la puerta, utilizando el pasador de chaveta 5/16 pulg. x 1-1/4 pulg. • Figura 2: – Junte los dos brazos hasta poder alinear dos orificios para unir las secciones, procurando que los orificios estén tan separados como sea posible para aumentar la rigidez en el brazo de la puerta. • Figura 3, alineación alternativa del orificio: – Si los orificios del brazo curvo están arriba de los del brazo recto, desconecte el brazo recto y corte 15 cm de la punta de salida. Reconéctelo al carro con la punta cortada hacia abajo como se muestra. – Junte los dos brazos. – Busque dos pares de orificios alineados y únalos con pernos, arandelas, y tuercas. • Continue con el paso 1, Página 29. El carro se reconectará automáticamente cuando se accione el abre-puertas de garaje. Ménsula de la puerta Brazo recto Brazo curvo Pasador de chaveta 5/16"x1-1/4" Figura 1 Cuerda Arandela 5/16" Tuerca 5/16"-18 Manija de emergencia Pernos 5/16"-18x7/8" Ménsula de la puerta Figura 2 ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Arandela 5/16" Tuerca 5/16"-18 Pasador de chaveta 5/16"x1" (Carro) Arandela 5/16" Tuerca 5/16"-18 Seguro de aro Pasador de chaveta 5/16"x1-1/4" (Ménsula de la puerta) Pernos 5/16"-18x7/8" Perno Hexagonal 5/16"-18x7/8" Cortar esta punta Figura 3 27 TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA Arme el brazo de la puerta: • Sujete las dos secciones de los brazos de la puerta (recta y curva) a la mayor distancia posible, (de manera que dos o tres de los orificios se sobrepongan uno al otro). • Asegúrese que la puerta del garaje esté completamente cerrada. Conecte la sección recta del brazo a la ménsula de la puerta con la clavija horquilla de 5/16 plug. x1-1/4 pulg. • Asegure con un sujetador anular. • Tire hacia abajo de la manija de separación de emergencia, desconectando el trole externo del trole interno y deslice el trole externo hacia la unidad del motor. • Conecte la sección curvada del brazo de la puerta a la puerta usando la clavija horquilla de 5/16 pulg. x 1-1/4 pulg. y sujetador anular. Ménsula de la puerta Anillo sujetador Arandela de 5/16 de pulgadas Pasador de chaveta de 5/16x1-1/4 de pulgada Brazo recto Pernos de 5/16-18x7/8 de pulgadas NOTA Ajuste los límites en la página siguiente: • El trole se conecta automáticamente. Si no, consultar la característica de traba del trole en la página 33. • Al establecer el límite hacia arriba como aparece en la página siguiente, la puerta no debe tener una inclinación “hacia atrás” cuando esté totalmente abierta, como se ilustra abajo. Una ligera inclinación hacia atrás hará que la puerta se atasque innecesariamente y/o que la operación no sea uniforme al abrir o cerrar la puerta desde la posición de totalmente abierta. Carro interior Carro exterior Brazo de la puerta Manija de emergencia Puerta cerrada Carro interior Carro exterior Angulo correcto Ángulo de la puerta (incorrecto) Puerta abierta 28 Tuerca de 5/16-18 pulgadas Brazo curvo ADVERTENCIA AJUSTES PASO 1 Programar los límites de recorrido ADVERTENCIA ADVERTENCIA ADVERTENCIA ADVERTENCIA Figura 1 PRECAUCIÓN PRECAUCI Botón naranja Antena ADVERTENCIA PRECAUCIÓN ADVERTENCIA Luz del indicador Botón negro Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES O INCLUSO LA MUERTE cuando se cierre la puerta del garaje. • Si el límite de la fuerza del abre-puertas de garaje es excesivo habrá de interferir con la operación adecuada del sistema de auto-reversa de seguridad. • NUNCA use los ajustes de la fuerza para compensar si la puerta del garaje se atasca o se atora. • Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el otro control. • Después de llevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBE probar el sistema de auto-reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 38 mm de altura acostado en el piso. ADVERTENCIA Los límites de recorrido regulan los puntos en que la puerta debe parar cuando se desplaza hacia arriba o hacia abajo. Siga los pasos indicados a continuación para ajustar los límites. Para evitar que los vehículos sufran daños, asegúrese de que cuando la puerta esté completamente abierta quede suficiente espacio. Para programar los límites de recorrido: 1. Oprima y mantenga oprimido el botón negro hasta que la luz indicadora amarilla empiece a parpadear lentamente. Suelte el botón. Figura 2 Oprima y mantenga oprimido hasta que la puerta esté en la posición hacia ARRIBA deseada 2. Oprima y mantenga oprimido el botón negro hasta que la puerta alcance la posición de ARRIBA (abierta) que usted desee (Figura 2). Ajuste la posición de la puerta usando los botones negro y naranja. El negro mueve la puerta hacia ARRIBA (abierta) y el naranja mueve la puerta hacia ABAJO (cerrada). Asegúrese de que la puerta sea lo suficientemente alta para su vehículo. Ajuste la altura si resulta necesario. NOTA: Remitir a la pagina previa para la posición correcta de la puerta para una puerta de una sola pieza. 3. Oprima el control remoto o el control de la puerta. Esto estable el límite en dirección hacia ARRIBA (abierto) y comienza a cerrar la puerta. Oprima el botón negro o el naranja antes de que la puerta toque el piso. La puerta se detendrá. Ajuste la posición de la puerta usando los botones negro y naranja (Figura 4). Asegúrese de que la puerta esté completamente cerrada, y que no ejerza una presión excesiva sobre el riel (el riel no debería combarse hacia arriba y la correa no debería estar tan suelta o floja que quede debajo del riel). Oprima el control remoto o el control de la puerta (Figura 3). Esto estable el límite en dirección hacia ABAJO (cerrada). NOTA: Si no se presiona el botón negro ni el naranja, la puerta se regresará al hacer contacto en el piso y automáticamente se establecerá el límite del recorrido de la posición ABAJO. . NEGRO NARANJA Figura 4 NEGRO NARANJA Oprima cualquiera de los dos botones para detener la puerta. Oprima y mantenga oprimido el botón naranja para establecer la posición de ABAJO que usted desea 4. Abra y cierre la puerta dos o tres veces con el control remoto o la botonera. • Si la puerta no se detiene en la posición hacia ARRIBA (abierta) deseada o retrocede antes de detenerse en la posición hacia ABAJO (cerrada), continúe en Ajustes paso 2, Programar la fuerza • Si la puerta se detiene tanto en la posición hacia ARRIBA (abierta) como en la posición hacia ABAJO (cerrada), continúe en Ajustes paso 3, Pruebe el sistema de reversa de seguridad. Figure 3 o LOCK LIGHT 29 ADVERTENCIA AJUSTES PASO 2 Ajustar la fuerza Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES O INCLUSO LA MUERTE cuando se cierre la puerta del garaje. • Si el límite de la fuerza del abre-puertas de garaje es excesivo habrá de interferir con la operación adecuada del sistema de auto-reversa de seguridad. • NUNCA aumente la fuerza más allá de la cantidad mínima que se requiera para cerrar la puerta del garaje. • NUNCA use los ajustes de la fuerza para compensar si la puerta del garaje se atasca o se atora. • Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el otro control. • Después de llevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBE probar el sistema de auto-reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 38 mm de altura acostado en el piso. ADVERTENCIA ADVERTENCIA El botón de ajuste de la fuerza se encuentra en el panel trasero de la unidad del motor. El ajuste de fuerza medida la cantidad de potencia que se requiere para abrir y cerrar la puerta. 1. Ubique el botón naranja en el panel trasero de la unidad (Figura 1). 2. Oprima el botón naranja una vez para que la unidad entre en modo Ajuste de la fuerza (Figura 2). El LED (luz del indicador) parpadeará rápidamente. 3. Oprima el botón del control remoto o el control de la puerta (Figura 3). La puerta se desplazará hasta la posición hacia ABAJO (cerrada). Oprima el botón del control remoto o el control de la puerta otra vez para que la puerta se desplace hasta la posición hacia ARRIBA (abierta). Oprima el botón del control remoto o el control de la puerta por tercera vez para que la puerta alcance la posición hacia ABAJO (cerrada). El LED (luz del indicador) dejará de parpadear cuando la unidad haya aprendido el ajuste de fuerza. La unidad habrá aprendido las fuerzas necesarias para abrir y cerrar la puerta. La puerta debe pasar por un ciclo completo hacia ARRIBA y hacia ABAJO para que la fuerza se establezca correctamente. Si la unidad no puede abrir y cerrar la puerta por completo, inspeccione la puerta para asegurarse de que esté correctamente equilibrada y que no se atasque ni se atore. Vea la página 3, Preparación de la puerta del garaje. ADVERTENCIA PRECAUCIÓN Figura 1 Luz del indicador Botón negro Botón naranja Antena Figura 2 Oprima el botón naranja dos veces para que la unidad entre en el modo Ajuste de la fuerza Figura 3 o NEGRO NARANJA LOCK LIGHT 30 ADVERTENCIA AJUSTES, PASO 3 Pruebe el sistema de reversa de seguridad Instalación del abre-puertas de garaje PRUEBA • Abra completamente la puerta, coloque un pedazo de madera de 38 mm acostado sobre el piso al centro de la puerta del garaje. • Opere la puerta en la dirección hacia abajo. La puerta deberá entrar en reversa automáticamente al hacer contacto con la obstrucción. Cuando logre ejecutar la prueba del sistema de reversa con éxito, siga con Ajustes paso 4. AJUSTE • Si la puerta se detiene al toparse con la obstrucción, esto significa que el recorrido HACIA ABAJO (cerrar) no es suficiente. Termine los pasos de progresión 1 y 2 del ajuste que programan los límites y las fuerzas. NOTA: Si su puerta es seccional, asegúrese de que los ajustes al límite no hagan que el brazo de la puerta se mueva más allá de una posición recta hacia arriba y hacia abajo. Vea Figura 3, de la página 27. • Repita la prueba. • Si la puerta retrocede automáticamente al hacer contacto con el pedazo de madera de 38 mm, quite la obstrucción y abra y cierre la puerta completamente por lo menos cuatro o cinco veces para verificar que el ajuste sea adecuado. • Si la unidad aún no pasa la prueba del sistema de reversa, llame a un técnico especializado en sistemas de apertura de puertas. VERIFICACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD: Pruebe del sistema de reversa de seguridad después de que: • Se hagan ajustes al largo del brazo de la puerta, los límites del recorrido, o los controles de la fuerza. • Se hagan reparaciones o ajustes a la puerta del garaje (incluyendo los resortes y la pernería). • Se hagan reparaciones al piso del garaje porque está desnivelado, etc. • Se hagan reparaciones o ajustes al abre-puertas. Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES O INCLUSO LA MUERTE cuando se cierre la puerta del garaje. • El sistema de reversa de seguridad SE DEBE probar cada mes. • Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el otro control. • Después de llevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBE probar el sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 38 mm acostado en el piso. ADVERTENCIA PUERTA SECCIONAL PUERTA DE UNA SOLA PIEZA 38 mm Obstáculo 38 mm Obstáculo PUERTA CORREDIZA Instalación del abre-puertas de garaje PRUEBA El abre-puertas debe dar marcha atrás al entrar en contacto con una obstrucción. Una puerta que está cerrándose debe dar marcha atrás con muy poco esfuerzo y abrir completamente. Vea Ajustes, Paso 2. • Usar una tabla de 38 mm colocada sobre la pared o en la orilla de la puerta. • EN UNA PUERTA CORREDIZA, colocar una tabla de 38 mm entre la puerta y la pared cuando la puerta se esté cerrando. La puerta debe dar marcha atrás sobre la tabla y abrirse completamente. Repetir en la pared opuesta si se han instalado dos abre-puertas. • EN UNA PUERTA BATIENTE QUE ABRA HACIA FUERA, insertar una tabla de 2 x 4 entre las secciones de la puerta que se están cerrando. Las secciones de la puerta deben dar marcha atrás y abrirse completamente. AJUSTE • Si la puerta se detiene ante la obstrucción, el recorrido no es suficiente en la dirección de cerrado. Ver Ajustes paso 1, Programar los límites. Repita la prueba. • Cuando la puerta dé marcha atrás al toparse con la tabla de 38 mm, retirar la obstrucción y hacer funcionar el abre-puertas un ciclo completo de su recorrido para probar el ajuste. Si la puerta no da marcha atrás después de realizar varios ajustes, solicite servicio profesional. 31 38 mm Obstáculo UNA PUERTA BATIENTE Obstáculo de 38 mm A PRE OPERACIÓN INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de lesiones graves o la muerte: 8. NUNCA use la manija para jalar la puerta para abrirla o cerrarla. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse. 9. Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el otro control. 10. Después de llevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBE probar el sistema de reversa de seguridad. 11. El sistema de reversa de seguridad SE DEBE probar cada mes. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 38 mm de altura o acostado en el piso. 12. MANTENGA SIEMPRE LA PUERTA DEL GARAJE DEBIDAMENTE EQUILIBRADA (vea la página 3). Si la puerta no está debidamente equilibrada podría no retroceder cuando así se requiera, lo que podría ocasionar una lesión grave e incluso la muerte. 13. Todas las reparaciones necesarias para los cables, resortes y otras piezas las DEBE llevar a cabo un técnico especializado en sistemas de puertas, pues todas estas piezas están bajo una tensión EXTREMA. 14. SIEMPRE desconecte el suministro de energía eléctrica al abre-puertas de garaje antes de llevar a cabo cualquier reparación o de quitar las cubiertas. 1. LEA Y RESPETE TODAS LAS ADVERTENCIAS Y LAS INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN. 2. SIEMPRE conserve los controles remotos lejos del alcance de los niños. NUNCA permita que los niños operen o jueguen con los botones del control del abre-puertas de garaje ni con los controles remotos. 3. SÓLO active el abre-puertas de garaje siempre y cuando lo puedan ver con claridad, esté debidamente ajustado y no haya ninguna obstrucción en su recorrido al cerrarse. 4. Tenga SIEMPRE la puerta del garaje a la vista hasta que esté completamente cerrada. NADIE DEBE ATRAVESAR EL RECORRIDO DE LA PUERTA CUANDO ESTÁ EN MOVIMIENTO. 5. NADIE DEBE PASAR POR DEBAJO DE LA PUERTA SI ESTÁ DETENIDA Y PARCIALMENTE ABIERTA. 6. De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro SÓLO cuando la puerta del garaje esté CERRADA. Si los resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está desequilibrada esta podría caerse rápida y/o inesperadamente cuando esté abierta. 7. NUNCA use la manija del desenganche de emergencia a menos que la entrada al garaje esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona presente. ADVERTENCIA 15. CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES. 7. Protector System™ opcional usa un rayo invisible que cuando es interrumpido al momento en que la puerta se está cerrando hace que la puerta regrese y si estaba abierta no se cerrará mientras se obstruya el paso del rayo. Este Sistema es MUY RECOMENDABLE si tiene niños. Las luces del abre-puertas se van a encender en los siguientes casos: siempre que conecte el abre-puertas inicialmente; cuando se restaura el suministro de energía después de una interrupción; cuando el abre-puertas se activa. Las luces también se encenderán si alguien camina por la puerta del garaje cuando esté abierta. Las luces se apagan automáticamente después de cuatro minutos y medio. Las bombillas deben ser de 100 vatios máximo. Característica de sincronizador para cerrar (SÓLO disponible cuando el Protector System ® es instalada): La puerta puede programarse para cerrar automáticamente en 10 segundos, 45 segundos, 2 minutos ó 3 minutos. La característica del sincronizador para cerrar está pregraduada de fábrica a la posición inactiva. Para activar esta característica oprima y mantenga oprimido el botón del seguro en el control multifuncional de la puerta hasta que la luz del abridor centellee una vez (10 segundos aproximadamente). Un solo centelleo indica que el sincronizador se ha regraduado a 10 segundos. Repita el procedimiento y la luz centellea dos veces lo que significa que el sincronizador se ha regraduado a 45 segundos. Repita nuevamente para un intervalo de 2 minutos, etc., hasta un máximo de 4 centelleos y 3 minutos. Para desactivar, gradúe el sincronizador a 3 minutos. Oprima y mantenga oprimido nuevamente el botón Lock en el control multifuncional de la puerta por 10 segundos y la luz del abridor centellea 5 veces. La característica está ahora desactivada. Cómo usar su abre-puertas de garaje Su abre-puertas Security✚ y el control remoto han sido programados en la fábrica con un código coincidente que cambia cada vez que se usa, accesando al azar más de 100000 millones de códigos nuevos. Su abre-puertas funcionará con varios controles remotos Security✚, utilizando hasta 64 funciones y un Sistema de llave digital de Security✚. Si compra un control remoto nuevo, o si desea desactivar algún control remoto, siga las instrucciones que aparecen en la sección sobre Cómo programar el abrepuertas. Active su abre-puertas de alguna de las siguientes maneras: • El Control remoto: Mantenga oprimido el botón grande hasta que la puerta se empiece a mover. • El Control de pared de la puerta: Mantenga oprimido el botón o barra hasta que la puerta se empiece a mover. • La llave digital (Vea Accesorios): Si se incluye con su abre-puertas de garaje, deberá estar programado antes de usarlo. Vea Cómo programar el abre-puertas. Una vez activado el abre puertas 1. Si la puerta está abierta se va a cerrar. Si la puerta está cerrada se va a abrir. 2. Si la puerta se está cerrando va a retroceder. 3. Si la puerta se está abriendo, se va a detener. 4. Si la puerta se ha detenido en un posición parcialmente abierta, se va a cerrar. 5. Si al cerrarse la puerta se topó con alguna obstrucción, va a retroceder. 6. Si al abrirse la puerta se topó con alguna obstrucción, se va a detener. 32 Cómo usar la unidad de control de pared Para abrir la puerta manualmente EL PANEL DE CONTROL DE FUNCIONES MÚLTIPLES Oprima la barra pulsadora para abrir o cerrar la puerta. Oprima de nuevo para que la puerta Barra retroceda en el ciclo de cierre o para pulsadora detenerlo cuando se esté abriendo. AD ADVERTENCIA Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE si la puerta del garaje se cae: • De ser posible, use la manija del desenganche de emergencia para soltar el carro SÓLO cuando la puerta de el garaje esté CERRADA. Si los resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está desequilibrada y se abre podría caerse rápida y/o inesperadamente. • NUNCA use la manija de desenganche de emergencia a menos que la entrada del garaje esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona presente. NUNCA use la manija para abrir o cerrar la puerta. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse. Botón Luz del seguro Oprima el botón de luz para encender o Botón apagar la luz del abre-puertas. Este de luz botón no controla las luces del abrepuertas cuando la puerta está en movimiento. Si usted enciende la luz y luego activa el abre-puertas, la luz permanecerá encendida durante cuatro minutos y medio. Oprima el botón nuevamente para que la luz se apague antes. Seguro Esta función está diseñada para evitar la operación de la puerta con los controles remotos. No obstante, la puerta se puede abrir y cerrar con los siguientes accesorios: el control del abre-puertas, la cerradura con llave exterior, y la unidad de entrada digital. Para activar esta función oprima y mantenga oprimido el botón del seguro (Lock) por dos segundos. La luz del botón va a parpadear mientras esté activado el seguro. Para desactivar la función, mantenga oprimido el botón del seguro por dos segundos. La luz del botón dejará de parpadear. La función del seguro también se apaga siempre que el botón "Learn" (aprender) del panel del motor esté activado. Funciones adicionales cuando se utiliza con el control remoto manual de 3 botónes A) Para controlar las luces del abre-puertas: Además de operar la puerta, puede programar el control remoto para controlar las luces. 1. Con la puerta cerrada, oprima y mantenga oprimido el botón pequeño del control remoto con el cual desea controlar la luz. 2. Oprima y mantenga oprimido el botón de luz del control de funciones múltiples de la puerta. 3. Mientras sigue oprimiendo el botón de luz, oprima y mantenga oprimido el botón del seguro (Lock) del control de la puerta. 4. Una vez que las luces del abre-puertas parpadeen, suelte todos los botones. LOCK LIGHT Si es posible, la puerta se debe cerrar completamente. Jale la manija del desenganche de emergencia y levante la puerta manualmente. Para volver a conectar la puerta al abrepuertas, oprima la barra pulsadora de control de la puerta. ADVERTENCIA Brazo liberador del carro NO Manija de TIC E emergencia (jalar hacia abajo) POSICIÓN DE DESENGANCHE MANUAL El dispositivo de cierre evita que el carro se vuelva a conectar automáticamente. Tire de la manija de emergencia hacia abajo y hacia atrás. (hacia el abre-puertas de garaje). La puerta se puede subir y bajar manualmente siempre que sea necesario. Para desenganchar la función de cierre, tire la manija directamente hacia abajo. El carro se volverá a conectar la próxima vez que accione hacia ARRIBA o hacia ABAJO. B) Para controlar las funciones de una puerta con los tres botones del control remoto manual: Puede programar el control remoto para abrir la puerta con el botón grande, cerrarla con el botón del medio y detener el movimiento de la puerta con el tercer botón. NOTA: Si el control remoto ya está programado, deberá borrar primero todos los códigos. Ver Programar. 1. Con la puerta cerrada, oprima y mantenga oprimido el botón grande del control remoto. 2. Oprima y mantenga oprimido el botón del seguro (Lock) del control de la puerta por al menos un segundo antes de pasar al próximo paso. 3. Oprima y mantenga oprimida la barra del control de la puerta. 4. Una vez que las luces del abre-puertas parpadeen, suelte todos los botones. 33 Brazo liberador Manija de del carro emergencia (jalar hacia abajo y atrás en NOTICE la dirección del abre-puertas de garaje) POSICIÓN DE CERRADO A PRE ¿Si tiene algún problema? Mantenimiento de su abre-puertas de garage 1. El abre-puertas no funciona con la botonera de pared ni con el control remoto: • ¿Está el abre-puertas conectado a la electricidad? Conecte una lámpara a la toma de corriente. Si no se enciende, revise la caja de fusibles o el interruptor automático. (Algunas tomas de corriente se controlan con un interruptor de pared). • ¿Ha desactivado todos los seguros de la puerta? Revise las advertencias de las instrucciones de instalación que aparecen en la página 15. • ¿Hay nieve o hielo acumulado debajo de la puerta? La puerta puede congelarse y quedarse pegada al piso. Elimine esta restricción. • El resorte de la puerta del garaje puede estar roto. Haga que lo cambien. • Es posible que las repetidas operaciones hayan disparado el protector de sobrecarga del motor. Espere 15 minutos y vuelva a intentar. CALENDARIO DE MANTENIMIENTO Una vez al mes • Haga funcionar la puerta manualmente. Si está desequilibrada o se atasca, llame a un técnico especializado en sistemas de puertas. • Verifique que la puerta se abre y se cierra completamente. Si es necesario, ajuste los límites y/o la fuerza (Vea las páginas 29 y 30.). • Repita la prueba de seguridad de reversa. Haga los ajustes necesarios (Vea la página 31). Dos veces al año • Revisar la tensión de la cadena. Desconectar primero el carro. Ajustar si es necesario (vea la página 15). Una vez al año • Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras de la puerta. El abre-puertas no necesita lubricación adicional. No lubrique los rieles de la puerta. 2. El abre-puertas opera con el control remoto, pero no funciona con la botonera de pared: • ¿Está iluminado el control? Si no lo está, invierta los cables. Si el abridor funciona, revise que los alambres estén bien conectados en el control de la puerta, vea si hay algún corto debajo de las grapas o algún alambre roto. • ¿Las conexiones del cableado son correctas? Revise el paso 6 de la sección de Instalación. LA BATERÍA DEL CONTROL REMOTO ADVERTENCIA ADVERTENCIA Para evitar la posibilidad de LESIONES GRAVES O INCLUSO LA MUERTE: • NUNCA permita que los niños pequeños estén cerca de las baterías. • Si alguien se traga una batería, llame al médico de inmediato. ADVERTENCIA 3. la puerta funciona con el control de la puerta, pero no funciona con el control remoto: • ¿Está parpadeando el botón de la puerta? Si el modelo de su abridor tiene la función de seguro (Lock), cerciórese de que esté apagada. • Programe el abridor para que coincida con el código del control remoto (consulte las instrucciones que se encuentran en el panel del motor). Repita esto con todos los controles remotos. La batería de litio debe producir energía durante cinco años. Para cambiar la batería, use el clip del visor o un desarmador para abrir la caja, como se indica en la ilustración. Coloque la batería con el lado positivo hacia arriba. Elimine las baterías usadas en forma adecuada. PRECAUCIÓN 4. El control remoto tiene corto alcance: • Cambie la ubicación del control remoto en su coche. • Revise y cerciórese de que la antena que se encuentra a un lado o en el panel posterior de la unidad del motor se extienda hacia abajo completamente. • Algunas instalaciones pueden tener menor alcance si la puerta es de metal, tiene aislamiento, o si el recubrimiento externo de el garaje es de metal. ADVERTENCIA AVISO: Para cumplir con las reglas de la FCC y/o de Canadá (IC), ajustes o modificaciones de este receptor y/o transmisor están prohibidos, excepto por el cambio de la graduación del código o el reemplazo de la pila. NO HAY OTRAS PIEZAS REPARABLES DEL USUARIO. Se ha probado para cumplir con las normas de la FCC para USO DEL HOGAR O DE LA OFICINA. La operación está sujeta a las dos condiciones siguientes:(1) este dispositivo no puede causar interferencia perjudicial, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluyendo la interferencia que puede causar una operación no deseable. 5. El ruido que hace el abridor molesta en las habitaciones de la casa: • Si el ruido de la operación del abridor es un problema porque las habitaciones de la casa están muy cerca, se puede instalar un Aislador de la vibración 41A3263. Este accesorio está diseñado para minimizar la vibración en la casa y es fácil de instalar. 34 14. El motor hace un ruido breve pero luego no funciona: • Los resortes de la puerta del garaje podrían estar rotos. Vea los párrafos anteriores. • Si el problema se presenta la primera vez que acciona el abre-puertas, puede ser que la puerta esté con seguro. Quítele el seguro. Repita la prueba de seguridad de reversa después de terminar el ajuste Si tiene algún problema (continuación) 6. La puerta del garaje se abre y se cierra por sí misma: • Asegúrese que todos los botones del control remoto estén apagados. • Quite el alambre del timbre de las terminales del control de la puerta y haga funcionar la puerta solamente con el control remoto. Si esto resuelve el problema, el control de la puerta tiene alguna falla (cámbielo), o hay algún corto intermitente en el alambre entre el control de la puerta y la unidad del motor. • Limpie la memoria y vuelva a programar todos los controles remotos. 15. El abre-puertas no funciona debido a una falla en el suministro de energía: • Use la manija de desenganche de emergencia para desconectar el carro. La puerta se puede abrir y cerrar manualmente. Cuando se restaure el suministro de energía, oprima la barra pulsadora del control de la puerta y el carro se vuelve a conectar automáticamente (a menos que esté con seguro). Vea la página 33. • El desenganche exterior rápido (que se usa solamente en los garajes que tienen una puerta de de servicio) desconecta el carro desde afuera del garaje en caso de una falla en el suministro de energía. 7. La puerta no abre completamente: • ¿Hay algo que esté obstruyendo la puerta? ¿Está desequilibrada, o los resortes están rotos? Elimine la obstrucción o repare la puerta. 8. La puerta se abre pero no se cierra: • Si las luces del abre-puertas parpadean, revise el sensor del sistema de auto-reversa de seguridad. Ver Instalación paso 10. • Si las luces del abre-puertas no parpadean y se trata de una nueva instalación, ver Ajuste paso 2. Para una instalación existente, ver abajo. Repita la prueba de seguridad de reversa después de terminar el ajuste. 16. La cadena se comba o afloja: • Es normal que la cadena muestre una curva ligera cuando la puerta está cerrada. Utilice la cuerda y la manija de emergencia para desconectar el carro. Si la cadena regresa a la altura normal cuando se libera el carro, y la puerta retrocede al entrar en contacto con una pieza plana de madera de 38 mm, no hay necesidad de realizar ajustes. Ver la página 15. 9. La puerta retrocede sin ninguna razón en particular y las luces del abre-puertas no parpadean: • ¿Hay algo que esté obstruyendo la puerta? Jale la manija del desenganche de emergencia. Opere la puerta manualmente. Si está desequilibrada o se atasca, llame a un profesional que arregle puertas de garaje. • Limpie el piso del garaje si tiene hielo o nieve en el punto donde la puerta se cierra. • Revise Ajustes, Paso 2. Repita la prueba de seguridad de reversa después de realizar los ajustes. 10. La puerta retrocede sin motivo aparente y las luces del abre-puertas parpadean por 5 segundos después de que la puerta retroceda: • Revise el sensor del sistema de auto-reversa de seguridad. Quite cualquier obstrucción o alinee el sensor receptor. 11. Las luces del abre-puertas no se encienden: • Cambie las bombillas (de 100 vatios máximo). Si la bombilla se quema, use una bombilla estándar para puerta de garaje. 12. Las luces del abre-puertas no se apagan: • ¿Está activada la función de luz? Si es así, apáguela. 13. El abre-puertas necesita la máxima fuerza para operar la puerta: • La puerta podría estar desequilibrada, o los resortes podrían estar rotos. Ciérrela y use la manija del desenganche de emergencia para desconectar el carro. Abra y cierre la puerta manualmente. Si está bien equilibrada se sostendrá en cualquier punto del recorrido con sólo el soporte de sus resortes. Si esto no ocurre, desconecte el abre-puertas y llame a un técnico especializado en sistemas de puertas. 35 COMO PROGRAMAR EL ABRE-PUERTAS Aviso: Si utiliza este abre puertas de garaje Security+ con un transmisor no dotado de un sistema de códigos de salto (código aleatorio), se verán circunvenidas las medidas técnicas incorporadas en el receptor del abridor para proteger contra los aparatos de captura de códigos. El propietario de los derechos propiedad intelectual del abridor no autoriza ni al comprador ni al proveedor de un transmisor no dotado de un sistema de códigos de salto (código aleatorio) a circunvenir dichas medidas técnicas. Su abre-puertas de garaje ya viene programado de fábrica para operar con su control remoto. La puerta se abrirá y se cerrará cuando oprima el botón grande. A continuación aparecen las instrucciones para programar su abre-puertas para que opere con controles remotos Security✚ adicionales. Cómo Agregar o Reprogramar un Control Remoto USO DEL CONTROL DE PUERTA ILUMINADA CÓMO USAR EL CONTROL DE FUNCIONES MÚLTIPLES DE LA PUERTA Botón "A" LOCK LIGHT Botón "B" 1. Extraiga la cubierta del Control de Puerta Iluminada. 1. Oprima y mantenga oprimido el botón del control remoto que desee usar para la puerta de su garaje. 2. Oprima y mantenga oprimido el botón del control remoto que desee usar para la puerta de su garaje. 2. Mientras mantiene oprimido el botón del control remoto, oprima y mantenga oprimido el botón LUZ (LIGHT) del control de funciones múltiples de la puerta. 3. Mientras mantiene oprimido el botón del control remoto, oprima y mantenga oprimido el botón "A" en el Control de Puerta Iluminada. 4. Continúe oprimiendo los dos botones mientras oprime también el boton “B” en el Control de Puerta Ilumindada. (con los tres botones oprimidos). LOCK LIGHT 3. Continúe oprimiendo los dos botones mientras oprime también la barra del control de funciones múltiples de la puerta (con los tres botones oprimidos). Botón "A" Botón "B" LOCK LIGHT 4. Suelte los botones cuando las luces de la unidad del motor empiecen a parpadear. Ya aprendió el código. Si no se han puesto bombillas, se escucharán dos chasquidos. 5. Suelte el botón del control remoto. as luces de la unidad del motor empiecena parpadear. Ya aprendió el código. Si no se han puesto bombillas, se escucharán dos chasquidos. *Controles remotos de funciones múltiples Para borrar todos los códigos de la memoria de la unidad del motor Si es proporcionado con su abre-puertas de garaje, el botón grande ha sido programado en la fabricá para operación de su abre-puertas. Los botones adicionales de cualquier control remoto de funciones múltiples Security✚, o de un mini control remoto pueden programarse para operar otros abre-puertas de garaje Security✚. Para desactivar cualquier control remoto que no desee usar, antes que nada borre todos los códigos: Oprima y mantenga oprimido el botón "aprender" (learn) de la unidad del motor, hasta que la luz del indicador de "aprender" (learn) se apague (aproximadamente 6 segundos). Ya estarán borrados todos los códigos anteriores. Vuelva a programar cada uno de los controles remotos o la llave digital que desee usar. 36 Cómo Agregar, Reprogramar o Cambiar un Código de Entrada sin Llave NOTA: Su nueva llave digital debe programarse para que accione el abre-puertas de garaje. USO DEL CONTROL DE PUERTA ILUMINADA MÚLTIPLES DE LA PUERTA CÓMO USAR EL CONTROL DE FUNCIONES NOTA: Estos métodos requiere dos personas si la Llave Digital ya está montada afuera del garaje. 1. Extraiga la cubierta del Control de Puerta Iluminada. 1. Ingrese un número de identificación personal (PIN) que haya elegido, usando el teclado. Luego oprima y mantenga oprimido el botón ENTER. 2. Ingrese un número de identificación personal (PIN) que haya elegido, usando el teclado. Luego oprima y mantenga oprimido el botón ENTER. 3. Mientras mantiene oprimido el botón ENTER, oprima y mantenga oprimido el botón “A” de Control de Puerta Iluminada. 4. Continúe oprimiendo los dos botones, ENTER y botón “A”, mientras oprime también el botón “B” de Control de Puerta Iluminada (con los tres botones oprimidos). 2. Mientras mantiene oprimido el botón ENTER, oprima y mantenga oprimido el botón de la luz (LIGHT) del control de funciones múltiples de la puerta. 3. Continúe oprimiendo los dos botones, ENTER y LIGHT, mientras oprime también la barra del control de funciones múltiples de la puerta (con los tres botones oprimidos). Botón "A" Botón "B" LOCK LIGHT LOCK LIGHT 4. Suelte los botones cuando las luces de la unidad del motor empiecen a parpadear. Ya aprendió el código. Si no se han puesto bombillas, se escucharán dos chasquidos. 5. Suelte los botones cuando las luces de la unidad del motor empiecen a parpadear. Ya aprendió el código. Si no se han puesto bombillas, se escucharán dos chasquidos. Para cambiar un PIN existente Si el PIN existente ya es conocido, una persona lo puede cambiar sin usar una escalera. 1. Oprima los cuatro botones que correspondan al PIN actual, luego oprima y mantenga oprimido el botón #. La luz del abre-puertas parpadeará dos veces. Suelte el botón #. 2. Oprima el nuevo PIN de cuatro dígitos y luego oprima Enter. Las luces de la unidad del motor van a parpadear una vez cuando el PIN se haya aprendido. Pruebe oprimiendo el nuevo PIN, luego oprima Enter. La puerta debe moverse. 2. Oprima los cuatro dígitos del PIN temporal que haya elegido, luego oprima Enter. La luz del abre-puertas va a parpadear cuatro veces. 3. Para fijar el número de horas que el PIN temporal debe funcionar, oprima el número de horas (hasta 255), luego oprima ✽. O 3. Para fijar el número de veces que el PIN temporal debe funcionar, oprima el número de veces (hasta 255), luego oprima #. La luz del abre-puertas va a parpadear una vez cuando se haya aprendido el PIN temporal. Pruebe oprimiendo los cuatro botones correspondientes al PIN temporal, luego oprima Enter. La puerta debe moverse. Si el PIN temporal se ha fijado para abrir la puerta un determinado número de veces, recuerde que la prueba constituye una vez. Para borrar la contraseña temporal, repita los pasos 1 al 3; fijando el número de horas o de veces en 0, en el paso 3. Para poner un PIN temporal Usted puede autorizar el acceso a sus visitas o a personal de servicio con un PIN temporal de cuatro dígitos. Después de un determinado número de horas programadas, o número de accesos, este PIN temporal expira y no vuelve a abrir la puerta. Se puede usar para cerrar la puerta aún después de que haya expirado. Haga lo siguiente para poner un PIN temporal: 1. Oprima los cuatro botones correspondientes a su PIN de entrada personal (no el último PIN temporal); luego oprima y mantenga oprimido el botón ✽. La luz del abre-puertas va a parpadear tres veces. Suelte el botón. 37 Piezas de la unidad del motor 1 4 2 3 13 10 5 9 8 6 7 12 11 CLAVE PARTE NO. NO. CLAVE PARTE NO. NO. DESCRIPCIÓN DESCRIPCIÓN 1 41A4371-1 Cubierta del portacadena 8 41A5351-6 Suministro eléctrico 2 41B4245-1 Cordón eléctrico 9 41C168 Transformador 3 41B4375-3 Bloque terminal con tornillos 10 41D630-2 4 41B5348 Portacadena Soporte: receptáculo de lámpara, conmutador limitador 5 41C5317 Arnés de alambrado - Tablero Lógico (Panel trasero) 11 41A5490-11 Cubierta 12 175C147 Receptáculo de foco Arnés de alambrado - Alto Voltaje (Bloque de terminales) 13 108D60 41C5839 41C5838 Arnés de alambrado - Voltaje secundario (Motor) 41C5806 Arnés de alambrado Adaptador de motor 41C5418 41A5536-3 10A20 29B137 41A2828 Arnés de alambrado - Roseta para foco 6 41D475-1 Motor 80kg/100kg 7 41A5507-4 Conjunto del circuito impreso lógico del receptor con panel terminal 41D182-1 Panel terminal solamente 114A2798 38 Mica NO MOSTRADO Control remoto de función múltiple y tornillo (no se incluye el tablero de circuitos) Batería de litio de 3V2032 Broche de la visera Manija y el cordón liberador del carro Manual del propietario ACCESORIOS 970-315LG Minicontrol remoto multifuncional 1702E Desenganche exterior rápido: Se necesita en un garaje SIN puerta peatonal. 760E Interruptor de Ilave externo: Abre la puerta automáticamente desde afuera cuando el control remoto no está a la mano. 770E Protector System™: SECURITY✚: Con anillo llavero y tira sujetadora de velcro. 971-315LM Control remoto de una sola función SECURITY✚: Incluye broche del visor. 973-315MK Control remoto de funciones múltiples SECURITY✚: Un sistema opcional para aumentar la seguridad de su abre-puertas de garaje. Si el rayo invisible del sensor se interrumpe, la puerta dará reversa en bajada y no cerrará si está abierta. Incluye broche del visor. 98LM LOCK LIGHT 976-315LM Panel de control con la capacidad de detectar movimiento: La unidad de control de funciones múltiples de la puerta está equipada con sensores de movimiento que mantendrán la luz encendida durante cinco minutos cada vez que alguien entre al garaje. Es posible desactivar el sensor se así lo desea. Llave digital SECURITY✚: Permite al usuario abrir la puerta del garaje desde afuera al ingresar una contraseña en un teclado diseñado especialmente. También se puede agregar una contraseña temporal para visitantes o proveedores de servicios. Esta contraseña temporal se puede limitar a un número programable de horas o entradas. 39 475MK Sistema de respaldo de batería: Proporciona energía de respaldo al dispositivo para abrir una puerta de garaje modelo 711MB. 41A5281 Extensiones de ménsula: (Opcionales). Para la instalación del sensor de seguridad en la pared o en el piso. Para hacer un pedido, llamar al: 630-516-8423 (USA) 5333-9974 (México D F) 01-800-500-9300 (México General) COMO ORDENAR PIEZAS DE REPUESTO CUANDO ORDENE PIEZAS DE REPUESTO, ENTREGUE LOS SIGUIENTES DATOS: 1. NÚMERO DE PIEZA 2. DESCRIPCIÓN 3. NÚMERO DE MODELO DE ABRE-PUERTAS DE GARAJE ENVIE SU ORDEN A: Merik, S. A. de C. V. Poniente 152 #929 Col. Industrial Vallejo, 02300 Mexico, D. F. o Llame al 5333-9974 en Mexico, D. F. y al 01-800-500-9300 sin costo desde el interior de la Republica Mexicana GARANTIA LIMITADA DE UN AÑO DEL ABRIDOR MERIK DE PUERTA DE GARAJE Merik (“Vendedor”), garantiza al primer comprador minorista de éste producto, que éste mismo está libre de defectos de materiales y de mano de obra por un período de un año a partir de la fecha de compra. La operación correcta de éste producto depende del cumplimiento de las Instrucciones del Manual del Propietario, referentes a la instalación, operación, mantenimiento y prueba. No obedecer estrictamente a estas restricciones, anulará por completo esta garantía. Por favor considere que el sistema de reversa de seguridad, para que opere correctamente con su puerta de garaje, debe ajustarse y probarse periódicamente de acuerdo con lo establecido en el Manual del Propietario. Si durante el período de garantía limitada, este producto presenta algún defecto cubierto por esta garantía limitada, antes de desarmarlo, llame a uno de los números telefónicos de servicio arriba indicados. A continuación, envíe este producto, pagando el flete y seguro al centro de servicio designado con el fin de realizar la reparación cubierta por la garantía. Al llamar al número de teléfono de servicio, se le darán las instrucciones de envío apropiadas. Por favor, incluya una descripción breve del problema y un recibo con fecha como prueba de compra, con cualquier producto que sea devuelto por concepto de reparación cubierta por la garantía. Los productos devueltos al Vendedor para la reparación cubierta por la garantía, que una vez recibidos por el Vendedor, se confirme que presentan defectos y que estén cubiertos por esta garantía limitada, serán reparados o reemplazados (a opción única del Vendedor) sin costo para usted y serán devueltos con el porte pagado. Los componentes defectuosos serán reparados o reemplazados a opción única del Vendedor con componentes nuevos o reconstruidos de fábrica. ESTA GARANTÍA LIMITADA SUSTITUYE A OTRAS GARANTÍAS EXPRESAS O IMPLÍCITAS, INCLUIDA CUALQUIER GARANTÍA IMPLÍCATA DE COMERCIABILIDAD O DE ADECUACIÓN PARA UN PROPÓSITO PARTICULAR, O DE CUALQUIER OTRA ÍNDOLE, ADEMÁS DE CUALQUIER OTRA OBLIGACIÓN O RESPONSABILIDAD DE PARTE DEL VENDEDOR. ESTA GARANTÍA LIMITADA NO CUBRE DAÑO ALGUNO QUE SURJA COMO CONSECUENCIA NO RELACIONADA CON DEFECTOS DEL PRODUCTO, NI TAMPOCO CUBRE EL DAÑO CAUSADO POR LA INCORRECTA INSTALACIÓN, OPERACIÓN O CUIDADO (LO QUE INCLUYE PERO NO SE LIMITA AL ABUSO, MALTRATO, FALTA DE PROPORCIONAR EL MANTENIMIENTO RAZONABLE Y NECESARIO, O CUALQUIER ALTERACIÓN DE ESTE PRODUCTO), NI LOS CARGOS DE MANO DE OBRA PARA DESMANTELAR O VOLVER A INSTALAR UNA UNIDAD REPARADA O REEMPLAZADA, NI TAMPOCO EL REEMPLAZO DE LAS BATERÍAS. BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL VENDEDOR SERA RESPONSABLE DE DAÑOS CONTINGENTES O EMERGENTES O ESPECIALES QUE SURJAN EN RELACIÓN CON EL USO O INCAPACIDAD DE USO DE ESTE PRODUCTO. LA RESPONSABILIDAD DEL VENDEDOR POR VIOLACIÓN DE LA GARANTÍA, POR VIOLACIÓN DEL CONTRATO, NEGLIGENCIA O RESPONSABILIDAD ESTRICTA, EN NINGUN CASO DEBERÁ EXCEDER AL COSTO DEL PRODUCTO CUBIERTO POR LA PRESENTE. NINGUNA PERSONA ESTÁ AUTORIZADA A ASUMIR POR NOSOTROS NINGUNA RESPONSABILIDAD POR LA VENTA DE ESTE PRODUCTO. Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de daños contingentes, emergentes o especiales, de manera que posible que la limitación o exclusión anterior no se aplique a usted. Esta garantía limitada le proporciona derechos legales específicos y usted puede también Puede tener otros derechos que varían de un estado a otro. GARANTÍA LIMITADA DEL MOTOR Se garantiza que el motor está libre de cualquier defecto de mantenimiento y mano de obra por un período de 72 meses completos (6 años) a partir de la fecha de compra. 114A2798C ©2004, The Chamberlain Group, Inc. Todos los Derechos Reservados Impreso en México
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Merik 711MB El manual del propietario

Marca
Merik
Modelo
711MB
Categoría
Abridor de puerta de garage
Tipo
El manual del propietario
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