Merik 790LMK El manual del propietario

Marca: Merik

Modelo: 790LMK

Categoría: Abridor de puerta de garage

Tipo: El manual del propietario

GARAGE DOOR OPENER

Model 790LMK

For Residential Use Only

OWNER’S MANUAL

■ Please read this manual and the enclosed safety materials carefully!

■ Fasten the manual near the garage door after installation.

■ Periodic checks of the opener are required to ensure safe operation.

■ The model number label is located on the front panel of your opener.

New!

Optional Accessory

Available

See Page 39 for the New

Battery Backup

System

Introduction 2-8

Safety symbol and signal word review . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Preparing your garage door . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Tools needed. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Planning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-6

Carton inventory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Hardware inventory. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Assembly 9-15

Assemble rail & attach the pulley bracket . . . . . . . . . . . . . . . .9-10

Install the trolley . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Fasten the rail to the motor unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Install the chain and sprocket cover . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-14

Tighten the chain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Installation 15-28

Installation safety instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Determine the header bracket location . . . . . . . . . . . . . . . . .16-17

Install the header bracket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Attach the rail to the header bracket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Position the opener. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Hang the opener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Install the door control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Install the lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Attach the emergency release rope and handle. . . . . . . . . . . . . 23

Electrical requirements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Fasten the door bracket. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25-26

Connect the door arm to the trolley . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27-28

Adjustment 29-31

Program the travel limits. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Set the force . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Test the safety reversal system. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Operation 32-35

Operation safety instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Using your garage door opener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Using the wall-mounted door control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

To open the door manually . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Care of your garage door opener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Having a problem? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34-35

Programming 36-37

To add or reprogram a hand-held remote control. . . . . . . . . . . 36

To erase all codes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

3-button remote controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

To add, reprogram or change a Keyless Entry PIN . . . . . . . . . . 37

Repair Parts 38

Accessories 39

Service Numbers 40

Warranty 40

TABLE OF CONTENTS

When you see these Safety Symbols and Signal Words on the

following pages, they will alert you to the possibility of

serious injury or death if you do not comply with the warnings

that accompany them. The hazard may come from something

mechanical or from electric shock. Read the warnings carefully.

When you see this Signal Word on the following pages, it will

alert you to the possibility of damage to your garage door and/or

the garage door opener if you do not comply with the cautionary

statements that accompany it. Read them carefully.

Mechanical

Electrical

INTRODUCTION

Safety Symbol and Signal Word Review

This garage door opener has been designed and tested to offer safe service provided it is installed, operated, maintained and tested in

strict accordance with the instructions and warnings contained in this manual.

Pliers

Wire Cutters

Claw Hammer

Hack Saw

Screwdriver

Adjustable End Wrench

1/2" and 7/16" Sockets

and Wrench

Drill

Tape Measure

Stepladder

Pencil

3/16", 5/16" and

5/32" Drill Bits

Carpenter’s

Level (Optional)

Preparing your garage door

Before you begin:

• Disable locks.

• Remove any ropes connected to garage door.

• Complete the following test to make sure your garage door is

balanced and is not sticking or binding:

1. Lift the door about halfway as shown. Release the door. If

balanced, it should stay in place, supported entirely by its

springs.

2. Raise and lower the door to see if there is any binding or

sticking.

If your door binds, sticks, or is out of balance, call a trained door

systems technician.

Tools needed

During assembly, installation and adjustment of the opener,

instructions will call for hand tools as illustrated below.

To prevent damage to garage door and opener:

• ALWAYS disable locks BEFORE installing and operating the

opener.

• ONLY operate garage door opener at 120V, 60 Hz to avoid

malfunction and damage.

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH:

• ALWAYS call a trained door systems technician if garage

door binds, sticks, or is out of balance. An unbalanced

garage door may NOT reverse when required.

• NEVER try to loosen, move or adjust garage door, door

springs, cables, pulleys, brackets or their hardware, ALL of

which are under EXTREME tension.

• Disable ALL locks and remove ALL ropes connected to

garage door BEFORE installing and operating garage door

opener to avoid entanglement.

Sectional Door

One-Piece Door

Safety Reversing Sensor

(Optional Accessory)

Support bracket &

fastening hardware

is required.

See page 21.

— — — — — — — —

Header Wall

FINISHED CEILING

Torsion

Spring

Extension

Spring

Safety Reversing Sensor

(Optional Accessory)

Gap between floor

and bottom of door

must not exceed 6 mm.

Access

Door

Wall-mounted

Door Control

Horizontal and vertical reinforcement

is needed for lightweight garage doors

(fiberglass, steel, aluminum, door with

glass panels, etc.). See page 25 for details.

Motor unit

Slack in chain tension

is normal when

garage door is closed

Vertical

Centerline of

Garage Door

SECTIONAL DOOR INSTALLATION

Planning

Identify the type and height of your garage door. Survey your

garage area to see if any of the conditions below apply to your

installation. Additional materials may be required. You may

ﬁ nd it helpful to refer back to this page and the accompanying

illustrations as you proceed with the installation of your opener.

Depending on your requirements, there are several installation

steps which may call for materials or hardware not included in the

carton.

• Installation Step 1 – Look at the wall or ceiling above the

garage door. The header bracket must be securely fastened to

structural supports.

• Installation Step 5 – Do you have a ﬁ nished ceiling in your

garage? If so, a support bracket and additional fastening

hardware may be required.

• Do you have an access door in addition to the garage door?

If not, Model 1702E Outside Quick Release is required. See

Accessories page.

• Look at the garage door where it meets the ﬂ oor. Any gap

between the ﬂ oor and the bottom of the door must not exceed

6 mm. Otherwise, the safety reversal system may not work

properly. See Adjustment Step 3. Floor or door should be

repaired.

SECTIONAL DOOR INSTALLATIONS

• Do you have a steel, aluminum, ﬁ berglass or glass panel

door? If so, horizontal and vertical reinforce ment is required

(Installation Step 10).

• The opener should be installed above the center of the door. If

there is a torsion spring or center bearing plate in the way of

the header bracket, it may be installed within 1.2 m to the left or

right of the door center. See Installation Steps 1 and 10.

Cable Pulley

Bracket

Header

Bracket

Trolley

Straight

Door

Arm

Emergency

Release

Rope & Handle

Door Bracket

Garage

Door

Curved

Door

Arm

Garage

Door

Spring

Header

Wall

CLOSED POSITION

T-rail

Chain

Chain Sprocket

Bracket

CLOSED POSITION

Header

Bracket

Trolley

T-rail

Chain

Emergency Release

Rope & Handle

Straight

Door

Arm

Curved

Door

Arm

Door Bracket

Header

Wall

Garage

Door

Spring

Garage

Door

Planning (Continued)

ONE-PIECE DOOR INSTALLATIONS

• Generally, a one-piece door does not require reinforcement.

If your door is lightweight, refer to the information relating to

sectional doors in Installation, Step 10.

• Depending on your door’s construction, you may need

additional mounting hardware for the door bracket (Step 10).

Without a properly working safety reversal system, persons

(particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or

KILLED by a closing garage door.

• The gap between the bottom of the garage door and the ﬂ oor

MUST NOT exceed 6 mm. Otherwise, the safety reversal

system may NOT work properly.

• The ﬂ oor or the garage door must be repaired to eliminate

the gap.

Safety

Reversing Sensor

(Optional accessory)

FINISHED CEILING

Support bracket

& fastening

hardware is required.

See page 21.

Slack in chain tension

is normal when

garage door is closed

Safety

Reversing Sensor

(Optional accessory)

Header

Wall

Access

Door

Gap between floor and bottom

of door must not exceed 6 mm.

Motor Unit

Wall-mounted

Door Control

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

CLOSED POSITION

Cable

Pulley Bracket

Header

Bracket

Trolley

Straight

Door

Arm

Emergency

Release

Rope & Handle

Door

Bracket

Curved

Door

Arm

Header

Wall

Rail

Garage

Door

Chain Sprocket

Bracket

Access

Door

Trolley

Header

Bracket

Door

Bracket

Header

Wall

Garage

Door

Straight

Door

Arm

Curved

Door

Arm

Emergency

Release

Rope & Handle

T-Rail

CLOSED POSITION

Access

Door

Gap between floor

and bottom of door

must not exceed 6 mm.

Safety Reversing

Sensor

Wall-

Mounted

Door

Control

Cable

Pulley Bracket

Door

Bracket

Straight

Door

Arm

Trolley

Header

Wall

Rail

Garage

Door

Emergency Release

Rope & Handle

Chain

Header

Bracket

Curved

Door Arm

Safety Reversing

Sensor

(Optional Accessory)

ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

Trolley

Emergency Release Rope

& Handle

Chain

T-rail

Header

Bracket

Door

Bracket

Header

Wall

Access

Door

Wall-

Mounted

Door

Control

Garage

Door

Straight

Door

Arm

Curved

Door Arm

Chain Sprocket

Bracket

Gap between floor and

bottom of door must not

exceed 6 mm.

Safety

Reversing Sensor

(Optional Accessory)

Safety Reversing

Sensor

(Optional Accessory)

CLOSED POSITION

The Chamberlain Group, Inc.

Sliding Gate Opener

Completed Installation

9/19/92 - 9/30/92

Safety Reversing Sensor

(Optional accessory)

Safety Reversing Sensor

(Optional accessory)

Header Wall

Safety Reversing Sensor

(Optional accessory)

Safety Reversing Sensor

(Optional accessory)

SLIDING GATE INSTALLATION

SWINGING GATE INSTALLATION

Planning (Continued)

GATE INSTALLATIONS

• It is recommended that you attach ﬁ ne mesh or screening

across the inside of swinging or sliding gates in order to

prevent intruders from reaching through the bars and releasing

the trolley from the door arm or pressing the door control

button.

• The opener must be protected from rain and/or moisture.

Without a properly working safety reversal system, persons

(particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or

KILLED by a closing gate.

• Activate gate ONLY when the gate is in full view and free

from any obstructions.

• ALWAYS keep gate in sight until completely closed. NEVER

permit anyone to cross the path of the moving gate.

• ALWAYS keep gate in good repair and make sure it moves

freely. An improperly maintained gate may NOT reverse when

required and could result in SEVERE PERSONAL INJURY or

DEATH.

Safety Reversing Sensor

(Optional accessory)

Safety Reversing Sensor

(Optional accessory)

Safety Reversing Sensor

(Optional accessory)

Header Wall

Safety Reversing Sensor

(Optional accessory)

41A2780

Cable Sprocket Bracket

41B4494-1

2-Conductor Bell Wire

White & White/Red

41A3489

Trolley

41A4353-1

Header Bracket

41A3611-2

Chain Dispensing Carton

178B35

Curved Door

Arm Section

178B34

Straight Door

Arm Section

Safety Labels

and

Literature

12B776

Hanging Brackets

CEILING MOUNT ONLY

41A5047-1

Door Bracket

41A5273-21

Multi-Function

Door Control Panel

LOCK

LIGHT

1B3117

Rail Center Section

TO GARAGE DOOR

183B110

Rail End Section (each)

SECURITY

Multi-Function Remote Control (2)

Motor Unit and Light Lens

(Light Lens Part Number: 108D78)

41A4371-2

Sprocket Cover

29B137

Remote Control

Transmitter Visor Clip

83A11-2

Rail Grease

Your garage door opener is packaged in two cartons which

contains the motor unit and the parts illustrated below. Note that

accessories will depend on the model purchased. If anything is

missing, carefully check the packing material.

Parts may be stuck in the foam. Hardware for assembly and

installation is shown on the next page. Save the carton and

packing material until installation and adjustment is complete.

Carton Inventory

Chain Pulley

Bracket

41A2780

Chain Sprocket Bracket

41A273-21LMK

Multi-Function

Door Control Panel

973LMK

SECURITY✚

Multi-Function Remote Control (2)

Hardware Inventory

Separate all hardware and group as shown below for the assembly and installation procedures.

Hex Bolt

5/16"-18x7/8" (4)

Screw

6-32x1" (2)

Screw

6ABx1-1/4" (2)

Lock Washer

5/16" (4)

Nut

5/16"-18 (4)

Clevis Pin

5/16"x2-3/4" (1)

NOTICE

Handle

Insulated

Staples (10)

Drywall Anchors (2)

Clevis Pin

5/16"x1" (1)

Rope

Lock Nut

1/4"-20x7/16" (4)

Nut

5/16"-18 (5)

Washered Screw

5/16"-18x1/2" (2)

(mounted in opener)

Carriage Bolt

1/4"-20x1/2" (4)

Hex Bolt

5/16"-18x7/8" (3)

Master Link (2)

Ring Fastener (3)

Trolley

Threaded Shaft (1)

Lock Washer

5/16" (4)

Clevis Pin

5/16"x1-1/4" (1)

Lag Screw

5/16"-9x1-5/8" (2)

Lag Screw

5/16"-9x1-7/8" (2)

Self-Threading Screw

1/4"-14x5/8" (2)

Installation Hardware 41A3475-30

Assembly Hardware

ASSEMBLY STEP 1

For Sectional and One-Piece Doors ONLY

Assemble the T-Rail and Attach the Chain

Sprocket Bracket

To avoid installation difficulties, do not run the garage door

opener until instructed to do so.

1. Place the 3 T-rail sections on a ﬂ at surface for assembly.

The end sections are identical. The center section must

be positioned with the braces against the

end sections as shown. Make sure the

“directional arrow” on the center section is

pointing toward the front (to door). Study the

illustration carefully.

2. Bolt rail sections together with the hardware

illustrated and from the direction indicated.

(When assembled, T-rail has a front-to-back

position as shown.)

NOTE: If T-rail is not assembled exactly as

shown, trolley will not travel smoothly along

length of rail or it will hit against nuts.

3. Position the chain sprocket bracket on the front end of the

T-rail as shown. Fasten securely with the hardware provided.

NOTE: When tightening the bolts be sure to keep bracket

parallel to the rail. Otherwise, the rail may bow when the

opener is operated.

HARDWARE

SHOWN ACTUAL SIZE

11 mm Socket Wrench

13 mm Socket Wrench

Lock Nut

1/4"-20

Carriage Bolts

1/4"-20x1/2"

Hex Bolt

5/16"-18x7/8"

Nut

5/16"-18

Lock Washer

5/16"

Hex Bolts

5/16"-18x7/8"

Rail Bracket & Rail Must Be

Aligned

Lock Washer

5/16"

Nut

5/16"

Chain Pulley

Bracket

Chain Sprocket

Bracket

Lock Washer

5/16"

Nut

5/16"

Rail Bracket & Rail Must Be Aligned

Hex Bolts

5/16"-18x7/8"

Rail

(Center Section)

1/4'' Lock Nut

RAIL FRONT

(TO DOOR)

Cable pulley bracket

attaches to FRONT

END of Rail

Rail

(End Section)

RAIL BACK

(TO OPENER)

Rail

(End Section)

Carriage Bolt

1/4"-20x1/2"

Brace

Square Carriage

Bolt Holes

OT G

RAGA D E OOR

Hex Bolts

5/16"-18x7/8"

dengilA eB tsuM lia

& tekcarB liaR

Lock Washer

5/16"

Nut

5/16"

Cable Pulley

Bracket

Chain Sprocket Bracket

attaches to FRONT END

of Rail

RAIL BACK

(TO OPENER)

Rail

(End Section)

1/4" Lock Nut

Carriage Bolt

1/4"-20x1/2"

Rail

(Center Section)

Brace

RAIL FRONT

(TO DOOR)

Rail

(End Section)

Brace

Square Carriage

Bolt Holes

ASSEMBLY STEP 1

For Sliding and Swinging Gates ONLY Assemble the

T-Rail and Attach the Chain Sprocket Bracket

To avoid installation difficulties, do not run the garage door

opener until instructed to do so.

1. Place the 3 T-rail sections on a ﬂ at surface

for assembly. The end sections are identical.

Make sure the “arrow label” on the center

section is pointing in the direction shown in the

illustration.

2. Connect the center section and the 1/4" lock

nuts to the end sections from the same side, as

shown.

NOTE: If T-rail is not assembled exactly as

shown, trolley will not travel smoothly along

length of rail or it will hit against nuts.

3. Insert the carriage bolts from the opposite side of the end

sections. Tighten the nuts. When assembled, T-rail has a

front-to-back position as shown.

4. Position the chain sprocket bracket on the front end of the

T-rail as shown. Fasten securely with the hardware provided.

NOTE: When tightening the bolts be sure to keep bracket

parallel to the rail. Otherwise, the rail may bow when the

opener is operated.

Rail

(Center Section)

1/4'' Lock Nut

Cable pulley bracket

attaches to this

end of rail.

Rail

(End Section)

Carriage Bolt

1/4"-20x1/2"

Brace

Square Carriage

Bolt Holes

ROOD EGARAG OT

AWAY FROM

OPENER

Brace

Rail

(End Section)

Rail connects to

opener at this end.

Tuerca de 1/4"

Riel en "T"

(Sección Extrema)

El sostén de la polea

del cable se fija a este

extremo del riel en "T".

Hex Bolts

5/16"-18x7/8"

Cable Pulley

Bracket

dengilA eB tsuM lia

& tekcarB liaR

Lock Washer

5/16"

Nut

5/16"

Chain sprocket bracket

attaches to this end

of Rail

AWAY FROM

OPENER

Rail connects to

opener at this end.

Carriage Bolt

1/4"-20x1/2"

Rail

(End Section)

Rail

(End Section)

Rail

(Center Section)

Square Carriage

Bolt Holes

1/4" Lock Nut

Brace

13 mm Socket Wrench

11 mm Socket Wrench

Lock Nut

1/4"-20

Carriage Bolts

1/4"-20x1/2"

Hex Bolt

5/16"-18x7/8"

Nut

5/16"-18

Lock Washer

5/16"

HARDWARE

SHOWN ACTUAL SIZE

Carriage Bolts

1/4"-20x1/2"

Lock Washer

5/16"

Hex Bolt

5/16"-18x7/8"

Lock Nut

1/4"-20

Nut

5/16"-18

Hex Bolts

5/16"-18x7/8"

Chain Pulley

Bracket

Rail Bracket &

Rail Must Be A

ligne

Lock Washer

5/16"

Nut

5/16"

Chain Sprocket

Bracket

Lock Washer

5/16"

Nut

5/16"

Rail Bracket & Rail Must Be Aligned

Hex Bolts

5/16"-18x7/8"

ASSEMBLY STEP 2

For Sectional and One-Piece Doors Only Install the

Trolley

• Attach the trolley threaded shaft to the trolley with the lock

washer and nuts as shown.

• As a temporary stop, insert a screwdriver into the hole in the

front end of the T-rail.

• Slide the trolley assembly along the rail to the screwdriver stop.

NOTE: If trolley hits against any nuts on the rail, the bolts

and nuts were attached from the wrong side and must be

repositioned. Review Assembly Step 1.

ASSEMBLY STEP 2

For Sliding and Swinging Gates Only

Install the Trolley

• Attach the trolley threaded shaft to the trolley with the lock

washer and nuts as shown.

• Insert a hex bolt into the hole in the front end of the T-rail.

• Slide the trolley assembly along the rail until it rests against the

hex bolt (trolley stop).

NOTE: If trolley hits against any nuts on the rail, the bolts

and nuts were attached from the wrong side and must be

repositioned. Review Assembly Step 1.

Trolley

Threaded

Shaft

Lock Washer

5/16"

Outer Nut

5/16"

Inner Nut

5/16"

Trolley

Temporary Stop

Screwdriver

TO G

GED

OOR

Outer Nut

5/16"-18

Inner Nut

5/16"-18

Trolley

Threaded

Shaft

Temporary Stop

Screwdriver

Trolley

Lock Washer

5/16"

Lock Washer

5/16"

Nut

5/16"-18

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Nut

5/16"-18

Lock Washer

5/16"

Nut

5/16"-18

Lockwasher

5/16"

Hex Bolt

5/16"-18x7/8"

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Hex Bolt

5/16"-18x7/8"

Nut 5/16"-18

Lock Washer

5/16"

Outer Nut

5/16"

Trolley

Threaded

Shaft

Lock Washer

5/16"

Inner Nut

5/16"

ROODE

GAR

Hex Bolt

Trolley Stop

Hex Bolt

5/16"-18x7/8"

Nut

5/16"-18

Lock Washer

5/16"

Chain Pulley

Bracket

Chain Sprocket

Bracket

Trolley

Threaded

Shaft

Hex Bolt

5/16"-18x7/8"

Hex Bolt

Trolley Stop

Lock Washer

5/16"

Lock Washer

5/16"

Lock Washer

5/16"

Inner Nut

5/16"-18

Inner Nut

5/16"-18

Outer Nut

5/16"-18

ASSEMBLY STEP 3

Fasten the Rail to the Motor Unit

• Place the opener on packing material to protect the cover. For

convenience, put a support under the cable pulley bracket.

• Remove the two 5/16"-18x1/2" washered bolts mounted in the

top of the motor unit.

• Align the holes in the back section of the T-rail with the holes in

the motor unit.

• Fasten the rail with the two washered bolts previously removed.

Tighten securely. Remember to use only these bolts! Any

other bolts will cause serious damage to the opener.

• Insert a 5/16"-18x7/8" hex bolt into the cover protection bolt

hole in the rail as shown. Tighten securely with a 5/16" lock

washer and nut.

NOTE: This bolt prevents trolley over-travel. Keep a 25 mm

minimum between the trolley and this bolt when adjusting travel

limits (see page 29).

Washered Bolt

5/16"-18x1/2"

Rail

(Back

Section)

Cover

Protection

Bolt Hole

Nut

5/16"-18

Hex Bolt

5/16"-18x7/8"

Lock Washer

5/16"

USE ONLY THIS

TYPE AND SIZE BOLT

To avoid SERIOUS damage to garage door opener, use ONLY

those bolts/fasteners mounted in the top of the opener.

Nut

5/16"-18

Lock Washer

5/16"

Hex Bolt

5/16"-18x7/8"

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Hex Bolt

5/16"-18x7/8"

Nut

5/16"-18

Lock Washer

5/16"

ASSEMBLY STEP 4

For Sectional and One-Piece Doors Only

Install the Chain

1. Dispense a few inches of chain

from carton and fasten to

trolley with a master link from

the hardware bag (Figure 1).

• Push pins of master link bar

through chain link and hole

in front end of trolley.

• Push master link cap over

pins and past pin notches.

• Slide clip-on spring over cap and onto pin notches until both

pins are securely locked in place.

2. With the trolley against the screwdriver, dispense the chain

around the chain sprocket bracket.

3. Continue along the rail and around the motor unit sprocket

(Figure 2). Proceed back around the correct groove in the chain

spreader (Figure 3). The sprocket teeth must engage the chain.

4. Use the second master link to connect the chain to the ﬂ at end

of the shaft (Figure 1). Check to make sure the chain is not

twisted.

5. Remove the screwdriver.

ATTACHING THE SPROCKET COVER

Position the sprocket cover over the motor unit sprocket so the

three holes in cover align with the three holes in mounting plate.

Attach with #8x3/8" hex screws provided (Figure 3).

To avoid possible SERIOUS INJURY to ﬁ ngers from moving

garage door opener:

• ALWAYS keep hand clear of sprocket while operating opener.

• Securely attach sprocket cover BEFORE operating.

Motor Unit

Sprocket

Install Chain

In This Direction

Figure 2

Mounting

Plate

Sprocket

Hex Screws

#8x3/8"

Figure 3

Mantenga la cadena

tensa al sacarla

No saque la

cadena de la

caja para evitar

que se tuerce

Leave Chain

Inside Carton

to Prevent

Kinking

Keep Chain Taut

When Dispensing

Master

Link Bar

Flat End

of Trolley

Trolley

Pin Notch

Flat End of

Threaded Shaft

Master Link

Clip-On Spring

Master

Link Cap

Install Chain

In This Direction

Chain

Pulley

Bracket

Figure 1

Master

Link Bar

Flat End

of Trolley

Pin Notch

Flat End of Trolley

Threaded Shaft

Chain

Sprocket

Bracket

Install Chain

In This Direction

Trolley

Master Link

Clip-On Spring

Hex Screws

#8x3/8"

Motor Unit

Sprocket

Install the Chain in

This Direction

Sprocket

Mounting

Plate

Master

Link Cap

To avoid possible SERIOUS INJURY to ﬁ ngers from moving

opener:

• ALWAYS keep hand clear of sprocket while operating opener.

• Securely attach sprocket cover BEFORE operating.

Mounting

Plate

Chain Link

Master

Link

Master Link

Clip-On Spring

Flat End

of Trolley

Trolley

Pin Notch

Flat End of

Threaded Shaft

Master

Link Cap

Master Link

Clip-On Spring

Master

Link Cap

Chain Link

5-15 cm

Master

Link

Pin Notch

Rail

Chain

Sprocket

Install Chain

in this Direction.

ATTACHING THE SPROCKET COVER

Position the sprocket cover over the motor unit sprocket so the

three holes in cover align with the three holes in mounting plate.

Attach with #8x3/8" hex screws provided.

Figure 1

ASSEMBLY STEP 4

For Sliding and Swinging Gates Only Install the Chain

1. Dispense a few inches of chain

from carton and fasten to trolley

with a master link from the

hardware bag. (Figure 1).

• Push pins of master link bar

through chain link and hole in

front end of trolley.

• Push master link cap over pins

and past pin notches.

• Slide clip-on spring over cap and onto pin notches until both

pins are securely locked in place.

2. To prevent the trolley from jamming against the opener during

operation, position trolley 5 to 15 cm from the stop hole as

shown. Then dispense the chain around the opener sprocket

(Figure 1). Make sure the sprocket teeth engage the chain.

• Proceed around to the chain sprocket bracket and forward to

the threaded trolley shaft.

3. Use the second master link to connect the chain to the flat end

of the shaft (Figure 1). Check to make sure the chain is not

twisted.

Mantenga la cadena

tensa al sacarla

No saque la

cadena de la

caja para evitar

que se tuerce

Leave Chain

Inside Carton to

Prevent Kinking

Keep Chain Taut

When Dispensing

ASSEMBLY STEP 5

Tighten the Chain

• Spin the inner nut and lock washer down the trolley threaded

shaft, away from the trolley.

• To tighten the chain, turn outer nut in the direction shown.

AS YOU TURN THE NUT, KEEP THE CHAIN FROM TWISTING.

• When the chain is approximately 13 mm above the base of

the rail at its midpoint, re-tighten the inner nut to secure the

adjustment.

Sprocket noise can result if chain is either too loose or too

tight.

NOTE: When installation is complete, you may notice some chain

droop with the door closed. This is normal. If the chain returns to

the position shown when the door is open, do not re-adjust the

chain.

NOTE: During future maintenance, ALWAYS pull the emergency

release handle to disconnect trolley before adjusting chain.

You have now finished assembling your garage door opener.

Please read the following warnings before proceeding to the

installation section.

INSTALLATION

Lock

Washer

To Tighten Outer Nut

Inner Nut

Chain

Base of Rail

13 mm

To Tighten

Inner Nut

Outer Nut

Chain

13 mm

Base of Rail

To Tighten Outer Nut

To Tighten

Inner Nut

Lock

Washer

IMPORTANT INSTALLATION INSTRUCTIONS

To reduce the risk of SEVERE INJURY or DEATH:

WARNING

WARNING WARNING

1. READ AND FOLLOW ALL INSTALLATION WARNINGS AND

INSTRUCTIONS.

2. Install garage door opener ONLY on properly balanced and

lubricated garage door. An improperly balanced door may

NOT reverse when required and could result in SEVERE

INJURY or DEATH.

3. ALL repairs to cables, spring assemblies and other hardware

MUST be made by a trained door systems technician BEFORE

installing opener.

4. Disable ALL locks and remove ALL ropes connected to garage

door BEFORE installing opener to avoid entanglement.

5. Install garage door opener 7 feet (2.13 m) or more above

ﬂ oor.

6. Mount the emergency release within reach, but at least 6 feet

(1.8 m) above the ﬂ oor and avoiding contact with vehicles to

avoid accidental release.

7. NEVER connect garage door opener to power source until

instructed to do so.

8. NEVER wear watches, rings or loose clothing while installing

or servicing opener. They could be caught in garage door or

opener mechanisms.

9. Install wall-mounted garage door control:

• within sight of the garage door.

• out of reach of children at minimum height of

5 feet (1.5 m).

• away from ALL moving parts of the door.

10. Place entrapment warning label on wall next to garage door

control.

11. Place manual release/safety reverse test label in plain view

on inside of garage door.

12. Upon completion of installation, test safety reversal system.

Door MUST reverse on contact with a 1-1/2" (3.8 cm) high

object (or a 2x4 laid ﬂ at) on the ﬂ oor.

Unfinished

Ceiling

38 mm

OPTIONAL

CEILING

MOUNT

FOR

HEADER

BRACKET

Header Wall

38 mm

Structural

Supports

Vertical Centerline

of Garage Door

Level

(optional)

INSTALLATION STEP 1

Determine the Header Bracket Location

Installation procedures vary according to garage door types.

Follow the instructions which apply to your door.

If your door is a canopy or dual-track style garage door, a

door arm conversion kit is REQUIRED. Follow the installation

instructions included with the replacement door arm sectional.

SECTIONAL DOOR AND ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

1. Close the door and mark the inside vertical centerline of the

garage door.

2. Extend the line onto the header wall above the door.

You can fasten the header bracket within 1.2 m of the left

or right of the door center only if a torsion spring or center

bearing plate is in the way; or you can attach it to the

ceiling (see page 18) when clearance is minimal. (It may

be mounted on the wall upside down if necessary, to gain

approximately 1 cm.)

If you need to install the header bracket on a 38 mm board

(on wall or ceiling), use lag screws (not provided) to securely

fasten the 38 mm board to structural supports as shown here

and on page 17.

3. Open your door to the highest point of travel as shown. Draw

an inter secting horizontal line on the header wall 5 cm above

the high point. This height will provide travel clearance for the

top edge of the door.

Proceed to Step 2, page 18.

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH:

• Header bracket MUST be RIGIDLY fastened to structural

support on header wall or ceiling, otherwise garage door

might NOT reverse when required. DO NOT install header

bracket over drywall.

• Concrete anchors MUST be used if mounting header bracket

or 38 mm board into masonry.

• NEVER try to loosen, move or adjust garage door, springs,

cables, pulleys, brackets, or their hardware, ALL of which are

under extreme tension.

• ALWAYS call a trained door systems technician if garage

door binds, sticks, or is out of balance. An unbalanced

garage door might NOT reverse when required.

Header

Wall

Ceiling

SECTIONAL DOOR

WITH CURVED TRACK

Track

Highest Point

of Travel

Door

Header

Wall

Door

Track

Jamb

Hardware

Highest Point

of Travel

ONE-PIECE DOOR

WITH HORIZONTAL

TRACK & JAMB

HARDWARE

Highest Point

of Travel

Door

Track

Garage

Exterior

Track

Header

Wall

Highest Point

of Travel

Door

Track

CANOPY ONE-PIECE

DOOR WITH

VERTICAL TRACK

Header

Wall

ONE-PIECE DOOR

WITH HORIZONTAL &

VERTICAL TRACK

Ceiling

Header

Wall

Header

Wall

Header

Wall

Header

Wall

Highest Point

of Travel

Highest Point

of Travel

Garage

Exterior

Highest Point

of Travel

Highest Point

of Travel

Track

Door

SECTIONAL DOOR

WITH CURVED TRACK

CANOPY ONE-PIECE

DOOR WITH

VERTICAL TRACK

ONE-PIECE DOOR

WITH HORIZONTAL

TRACK & JAMB

HARDWARE

ONE-PIECE DOOR

WITH HORIZONTAL &

VERTICAL TRACK

Jamb

Hardware

EXAMPLE

Distance from top of door

(at highest point of travel) to floor ..................................... 234 cm

Actual height of door .........................................................-224 cm

Remainder ........................................................................... 10 cm

Add .................................................................................... +20 cm

Bracket height on header wall ............................................ =30 cm

(Measure UP from top of CLOSED door.

)

Proceed to Step 2, page 18.

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

1. Close the door and mark the inside vertical centerline of your

garage door. Extend the line onto the header wall above door,

as shown.

If headroom clearance is minimal, you can install the header

bracket on the ceiling. See page 18.

If you need to install the header bracket on a 38 mm board

(on wall or ceiling), use lag screws (not provided) to securely

fasten the 38 mm board to structural supports as shown.

2. Open your door to the highest point of travel as shown.

Measure the distance from the top of the door to the ﬂ oor.

Subtract the actual height of the door. Add 20 cm to the

remainder. (See Example.)

3. Close the door and draw an intersecting horizontal line on the

header wall at the determined height.

NOTE: If the total number of centimeters exceeds the height

available in your garage, use the maximum height possible, or

refer to page 18 for ceiling installation.

One-piece door without track:

pivot hardware

One-piece door without track: jamb hardware

Header Wall

Vertical

Centerline

of Garage

Door

2x4

Unfinished

Ceiling

2x4

OPTIONAL

CEILING MOUNT

FOR

HEADER BRACKET

Structural

Supports

Vertical

Centerline

of Garage

Door

Header Wall

Structural

Supports

38 mm

Board

Unfinished

Ceiling

OPTIONAL CEILING

MOUNT FOR

HEADER BRACKET

38 mm Board

Header Wall

Highest Point

of Travel

Door

Floor

Distance

Jamb

Hardware

Highest Point

of Travel

Floor

Door

Jamb

Hardware

Distance

Header Wall

Door

Highest Point

of Travel

Header Wall

Pivot

Distance

Floor

Highest Point

of Travel

Pivot

Floor

Door

Distance

Header Wall

INSTALLATION STEP 2

Install the Header Bracket

You can attach the header bracket either to the wall above the

garage door, or to the ceiling. Follow the instructions which will

work best for your particular requirements. Do not install the

header bracket over drywall. If installing into masonry, use

concrete anchors (not provided).

WALL HEADER BRACKET INSTALLATION

• Center the bracket on the vertical centerline with the bottom

edge of the bracket on the horizontal line as shown (with the

arrow pointing toward the ceiling).

• Mark the vertical set of bracket holes (do not use the holes

designated for ceiling mount). Drill 5 mm pilot holes and fasten

the bracket securely to a structural support with the hardware

provided.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

CEILING HEADER BRACKET INSTALLATION

• Extend the vertical centerline onto the ceiling as shown.

• Center the bracket on the vertical mark, no more than 15 cm

from the wall. Make sure the arrow is pointing toward the wall.

The bracket can be mounted ﬂ ush against the ceiling when

clearance is minimal.

• Mark the side holes. Drill 5 mm pilot holes and fasten bracket

securely to a structural support with the hardware provided.

Lag Screws

5/16"x9x1-5/8"

Lag Screws

5/16"-9x1-5/8"

Highest Point of

Garage Door Travel

Vertical

Centerline of

Garage Door

Wall Mounting Holes

Optional

Wall Mounting Holes

Door Spring

Header

Bracket

38 mm

Board

Vertical Centerline

of Garage Door

Ceiling Mounting Holes

Lag Screws

5/16"-9x1-5/8"

Garage Door

Vertical Centerline

of Garage Door

Header Wall

Header

Bracket

15 cm Maximum

Vertical

Centerline of

Garage Door

Door

Spring

Finished Ceiling

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Header

Bracket

Header Wall

Garage

Door

T-Rail

Temporary

Support

Chain

Sprocket

Bracket

Clevis Pin

5/16"x2-3/4"

Ring Fastener

Header Bracket

Chain

Sprocket

Bracket

T-rail

INSTALLATION STEP 3

Attach the Rail to the Header Bracket

• Position the opener on the garage ﬂ oor below the header

bracket. Use packing material as a protective base.

NOTE: If the door spring is in the way you’ll need help. Have

someone hold the opener securely on a temporary support to

allow the rail to clear the spring.

• Position the rail bracket against the header bracket.

• Align the bracket holes and join with a clevis pin as shown.

• Insert a ring fastener to secure.

Clevis Pin

5/16"x2-3/4"

Ring Fastener

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

• With the door fully open and parallel to the ﬂ oor, measure the

distance from the ﬂ oor to the top of the door.

• Using a stepladder as a support, raise the top of the opener to

this height.

• The top of the door should be level with the top of the motor

unit. Do not position the opener more than 5 cm above this

point.

INSTALLATION STEP 4

Position the Opener

Follow instructions which apply to your door type as illustrated.

SECTIONAL DOOR OR ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

A 38 mm board is convenient for setting an ideal

door-to-rail distance.

• Raise the opener onto a stepladder. You will need help at this

point if the ladder is not tall enough.

• Open the door all the way and place a 38 mm board on the top

section beneath the rail.

• If the top section or panel hits the trolley when you raise

the door, pull down on the trolley release arm to disconnect

inner and outer sections. Slide the outer trolley toward

the motor unit. The trolley can remain disconnected until

Installation Step 11 is completed.

Rail

38 mm is used to determine

the correct mounting height

from ceiling.

Door

To prevent damage to garage door, rest garage door opener rail

on 38 mm board placed on top section of door.

Header

Bracket

Top of Door

38 mm is used to determine

the correct mounting height

from ceiling.

Rail

Door

38 mm is used to determine the

correct mounting height from ceiling.

Trolley

Release Arm

ENGAGED

RELEASED

Trolley

Release Arm

RELEASED

ENGAGED

Header

Bracket

Top of Door

38 mm is used to determine the

correct mounting height from ceiling.

INSTALLATION STEP 5

Hang the Opener

Three representative installations are shown. Yours may be

different. Hanging brackets should be angled (Figure 1) to provide

rigid support. On ﬁ nished ceilings (Figure 2), attach a sturdy

metal bracket to structural supports before installing the opener.

This bracket and fastening hardware are not provided.

Existing brackets from a previous installation may be fastened

to the sides of the motor unit as in Figures 1 and 2, or to the

mounting tabs as shown in Figure 3. Then continue with step 5

below.

1. Remove from packaging. Measure the distance from each side

of the motor unit to the structural support.

2. Cut both pieces of the hanging bracket to required lengths.

3. Drill 5 mm pilot holes in the structural supports.

4. Attach one end of each bracket to a support with

5/16"-18x1-7/8" lag screws.

5. Fasten the opener to the hanging brackets with

5/16"-18x7/8" hex bolts, lock washers and nuts.

6. Check to make sure the T-rail is centered over the door (or in

line with the header bracket if the bracket is not centered above

the door).

7. Remove the 38 mm board. Operate the door manually. If the

door hits the rail, raise the header bracket.

Measure

Distance

Lag Screws

5/16"- 18x1-7/8"

5/16"-18x7/8"

Hex Bolts

5/16" Lock Washers

5/16"-18 Nuts

Structural

Supports

Bracket

(Not Provided)

Lag Screws

5/16"-18x1-7/8"

(Not Provided)

5/16"-18x7/8" Bolt

5/16" Lock Washer

5/16"-18 Nut

Hidden

Support

5/16"-18x7/8" Bolt

5/16" Lock Washer

5/16"-18 Nut

Existing Brackets

Bracket

(Provided)

Figure 1

Figure 2

Figure 3

To avoid possible SERIOUS INJURY from a falling garage door

opener, fasten it securely to structural supports of the garage.

Concrete anchors MUST be used if installing ANY brackets into

masonry.

13 mm Socket Wrench

Hex Bolt

5/16"-18x7/8"

Nut 5/16"-18

Lock Washer 5/16"

Lag Screw

5/16"-18x1-7/8"

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Lag Screw

5/16"-18x1-7/8"

Hex Bolt

5/16"-18x1-7/8"

Nut 5/16"-18

Lock Washer 5/16"

Preferred range of

bracket placement

Preferred range of

bracket placement

Utilizing existing top mount installation

FINISHED CEILING

LOCK

LIG

Slot

REMOVE COVER

INSTALLATION STEP 6

Install the Door Control

Locate door control within sight of the door at a minimum height

of 1.5 m where small children cannot reach, and away from

moving parts of the door and door hardware. The installation

surface must be smooth and ﬂ at. If installing into drywall

(Figure 1), drill 4 mm holes and use anchors provided. For

pre-wired installations (as in new home construction), it may be

mounted to a single gang box (Figure 2).

NOTE: After installation, a green indicator light behind the cover

will indicate proper connection. If not lit, the Lock and Light

features will not function (reverse wires to correct).

1. Strip 11 mm of insulation from one end of bell wire and connect

to the two screw terminals on back of door control by color:

white wire to 2 and white/red wire to the 1 (Figure 3).

2. Remove white cover by gently prying at slot in top of the cover

with a small ﬂ at head screwdriver (Figure 4). Fasten with

6ABx1-1/4"self-tapping screws (drywall installation) or 6-32x1"

machine screws (into gang box) as follows:

• Drill and install bottom screw, allowing 3 mm to protrude

above wall surface.

• Position bottom of door control on screw head and slide

down to secure. Adjust screw for snug ﬁ t.

• Install top screw with care to avoid cracking plastic housing.

Do not overtighten.

• Insert bottom tabs and snap on cover. (To remove cover after

mounting, gently pry at top with paper clip or small ﬂ at head

screwdriver.)

NOTE: The push bar may stick if the door control is not mounted

on a smooth surface. If a click is not heard when pressing the

push bar, loosen the two mounting screws or relocate the door

control to a smoother surface.

3. (Standard installation only) Run bell wire up wall and across

ceiling to motor unit. Use insulated staples to secure wire in

several places. Do not pierce wire with a staple, creating a short

or open circuit.

4. Strip 11 mm of insulation from end of bell wire. Connect bell

wire to the quick-connect terminals as follows: white to white

and white/red to red (Figure 5).

5. Use tacks or staples to permanently attach entrapment warning

label to wall near door control, and manual release/safety

reverse test label in a prominent location on inside of garage

door.

WIRING INSTRUCTIONS FOR ACCESSORIES

The Protector System

: To opener terminals: White to White and

Black to Black.

Outside Keylock Accessory connections: To opener terminals:

Red/white to Red and White to White.

Bell Wire

Terminal

Screws

Bottom Mounting Hole

Top Mounting Hole

Drywall Anchors

Insulated

Staples

Screw 6ABx1-1/4"

(standard installation)

Screw 6-32x1"

(pre-wired)

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

To Replace

Insert Bottom Tabs First

PRE-WIRED

INSTALLATION

24 Volt

Bell Wire

LOCK

LIGHT

LOCK

LIGHT

To Replace

Insert Bottom Tabs First

STANDARD

INSTALLATION

Single

Gang Box

DOOR CONTROL (BACK)

Figure 5

Figure 3

Figure 1

Figure 2

Figure 4

Red

Black

White

To release or insert wire,

push in tab with

screwdriver tip

Door Control

Connections

11 mm

7/16"

Strip wire 11 mm (7/16")

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from

electrocution:

• Be sure power is NOT connected BEFORE installing door

control.

• Connect ONLY to 24 VOLT low voltage wires.

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a closing

garage door:

• Install door control within sight of garage door, out of reach

of children at a minimum height of 1.5 m, and away from ALL

moving parts of door.

• NEVER permit children to operate or play with door control

push buttons or remote control transmitters.

• Activate door ONLY when it can be seen clearly, is properly

adjusted, and there are no obstructions to door travel.

• ALWAYS keep garage door in sight until completely closed.

NEVER permit anyone to cross path of closing garage door.

Slot

INSTALLATION STEP 7

Install the Lights

• Press the release tabs on both sides of lens. Gently rotate lens

back and downward until the lens hinge is in the fully open

position. Do not remove the lens.

• Install a 100 watt maximum light bulb in the socket. Light bulb

size should be A19, standard neck only. The light will turn ON

and remain lit for approximately 4-1/2 minutes when power is

connected. Then the light will turn OFF.

• Reverse the procedure to close the lens.

• Use A19, standard neck garage door opener bulb for

replacement.

NOTE: Use only standard light bulbs. The use of short neck or

speciality light bulbs may overheat the endpanel or light socket.

INSTALLATION STEP 8

Attach the Emergency Release Rope and Handle

• Thread one end of the rope through the hole in the top of the

red handle so “NOTICE” reads right side up as shown. Secure

with an overhand knot at least 38 mm from the end of the rope

to prevent slipping.

• Thread the other end of the rope through the hole in the release

arm of the outer trolley.

• Adjust rope length so the handle is 1.8 m above the ﬂ oor.

Secure with an overhand knot.

NOTE: If it is necessary to cut the rope, heat seal the cut end with

a match or lighter to prevent unraveling.

Lens Hinge Slots

Release Tab

Lens Hinge

Lens

Release

Tab Slot

Release Tab

Release

Tab Slot

100 Watt (Max)

Standard Light Bulb

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a falling

garage door:

• If possible, use emergency release handle to disengage trolley

ONLY when garage door is closed. Weak or broken springs or

unbalanced door could result in an open door falling rapidly

and/or unexpectedly.

• NEVER use emergency release handle unless garage doorway

is clear of persons and obstructions.

• NEVER use handle to pull door open or closed. If rope knot

becomes untied, you could fall.

To prevent possible OVERHEATING of the endpanel or light

socket:

• DO NOT use short neck or specialty light bulbs.

• DO NOT use halogen bulbs. Use ONLY incandescent.

To prevent damage to the opener:

• DO NOT use bulbs larger than 100W.

• ONLY use A19 size bulbs.

Trolley

NOTICE

Overhand

Knot

Emergency

Release Handle

Rope

Trolley

Release Arm

Overhand

Knot

Trolley

Release Arm

Trolley

Emergency

Release Handle

Rope

INSTALLATION STEP 9

Electrical Requirements

To avoid installation difficulties, do not run the opener at

this time.

To reduce the risk of electric shock, your garage door opener has

a grounding type plug with a third grounding pin. This plug will

only ﬁ t into a grounding type outlet. If the plug doesn't ﬁ t into the

outlet you have, contact a qualiﬁ ed electrician to install the proper

outlet.

If permanent wiring is required by your local code, refer to the

following procedure.

To make a permanent connection through the 22 mm diameter

hole in the top of the motor unit:

• Remove the motor unit cover screws and set the cover aside.

• Remove the attached 3-prong cord.

• Connect the black (line) wire to the screw on the brass terminal;

the white (neutral) wire to the screw on the silver terminal; and

the ground wire to the green ground screw. The opener must

be grounded.

• Reinstall the cover.

To avoid installation difficulties, do not run the opener at this

time.

RIGHT

WRONG

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from

electrocution or ﬁ re:

• Be sure power is NOT connected to the opener, and

disconnect power to circuit BEFORE removing cover to

establish permanent wiring connection.

• Garage door installation and wiring MUST be in compliance

with ALL local electrical and building codes.

• NEVER use an extension cord, 2-wire adapter, or change

plug in ANY way to make it ﬁ t outlet. Be sure the opener is

grounded.

WRONGRIGHT

Ground Tab

Green

Ground Screw

Ground Wire

Black Wire

PERMANENT WIRING

CONNECTION

White Wire

Black

Wire

White Wire

Black Wire

Black

Wire

Ground Wire

Ground Tab

PERMANENT WIRING

CONNECTION

Green

Ground Screw

INSTALLATION STEP 10

Fasten the Door Bracket

Follow instructions which apply to your door type as illustrated

below or on the following page.

A horizontal reinforcement brace should be long enough to be

secured to two or three vertical supports. A vertical

reinforcement brace should cover the height of the top panel.

Figure 1 shows one piece of angle iron as the horizontal brace.

For the vertical brace, 2 pieces of angle iron are used to create a

U-shaped support. The best solution is to check with your garage

door manufacturer for an opener installation door reinforcement

kit.

NOTE: Many door reinforcement kits provide for direct

attachment of the clevis pin and door arm. In this case you will

not need the door bracket; proceed to Step 12.

SECTIONAL DOORS

1. Center the door bracket on the previously marked vertical

centerline used for the header bracket installation. Note correct

UP placement, as stamped inside the bracket.

2. Position the top edge of the bracket 2"-4" (5-10 cm) below the

top edge of the door, OR directly below any structural support

across the top of the door.

3. Mark, drill holes and install as follows, depending on your

door’s construction:

Metal or light weight doors using a vertical angle iron brace

between the door panel support and the door bracket:

• Drill 3/16" fastening holes. Secure the door bracket using the

two 1/4"-14x5/8" self-threading screws. (Figure 2A)

• Alternately, use two 5/16" bolts, lock washers and nuts

(not provided). (Figure 2B)

Metal, insulated or light weight factory reinforced doors:

• Drill 3/16" fastening holes. Secure the door bracket using the

self-threading screws (Figure 3).

Wood Doors:

• Use top and bottom or side to side door bracket holes. Drill

5/16" holes through the door and secure bracket with 5/16"x2"

carriage bolts, lock washers and nuts (not provided). (Figure 4)

NOTE: The 1/4"-14x5/8" self-threading screws are not intended for

use on wood doors.

Fiberglass, aluminum or lightweight steel garage doors WILL

REQUIRE reinforcement BEFORE installation of door bracket.

Contact your door manufacturer for reinforcement kit.

Vertical

Centerline

of Garage

Door

Bracket

Location

Header

Bracket

HORIZONTAL AND VERTICAL

REINFORCEMENT IS NEEDED FOR

LIGHTWEIGHT GARAGE DOORS

(FIBERGLASS, ALUMINUM, STEEL,

DOORS WITH GLASS PANEL, ETC.).

(NOT PROVIDED)

Self-Threading

Screw

1/4"-14x5/8"

Vertical

Centerline

of Garage Door

Inside Edge

of Door or

Reinforcement Board

Bolt

5/16"x2"

(Not Provided)

Vertical

Centerline

of Garage

Door

Figure 1

Self-Threading

Screw 1/4"-14x5/8"

Vertical

Reinforcement

(Not Provided)

Door Bracket

Nut 5/16"-18

Lock Washer 5/16"

Vertical Centerline of

Garage Door

Vertical Centerline of

Garage Door

Figure 2A

Figure 2B

Figure 3

Figure 4

Self-Threading

Screw

1/4"-14x5/8"

HARDWARE SHOWN

ACTUAL SIZE

Header Wall

Vertical

Centerline of

Garage Door

Finished Ceiling

Optional

Placement

of Door

Bracket

Header

Bracket

Door

Bracket

2x4 Support

For a door with no exposed framing,

or for the optional installation, use

lag screws 5/16"x1-1/2" (Not Provided)

to fasten door bracket.

METAL DOOR

Top of Door

(Inside Garage)

Door

Bracket

Optional

Placement

Top Edge

of Door

Self-Threading

Screw

1/4"-14x5/8"

Door

Bracket

Top of Door

(Inside Garage)

Carriage Bolt

5/16"x2"

(Not Provided)

Optional

Placement

Lock

Washer

5/16"

Nut

5/16"-18

Top Edge

of Door

WOOD DOOR

HORIZONTAL AND VERTICAL

REINFORCEMENT IS NEEDED

FOR LIGHTWEIGHT GARAGE

DOORS (FIBERGLASS, ALUMINUM,

STEEL, DOORS WITH GLASS

PANEL, ETC.). (NOT PROVIDED)

ONE-PIECE DOORS

Please read and comply with the warnings and reinforcement

instructions on the previous page. They apply to one-piece

doors also.

• Center the door bracket on the top of the door, in line with

the header bracket as shown. Mark either the left and right, or

the top and bottom holes.

• Metal Doors: Drill 3/16" pilot holes and fasten the bracket

with the 1/4"-14x5/8" self-threading screws provided.

• Wood Doors: Drill 5/16" holes and use 5/16"x2" carriage

bolts, lock washers and nuts (not provided) or 5/16"x1-1/2"

lag screws (not provided) depending on your installation

needs.

NOTE: The door bracket may be installed on the top edge of the

door if required for your installation. (Refer to the dotted line

optional placement drawing.)

Self-Threading Screw

1/4"-14x5/8"

HARDWARE SHOWN

ACTUAL SIZE

38 mm Support

Ring

Fastener

Door

Bracket

Clevis Pin

5/16"x1-1/4"

Curved

Door Arm

Straight

Door Arm

Clevis Pin

5/16"x1"

Inner Trolley

Outer Trolley

Lock

Washers

5/16"

Nuts

5/16"-18

Door Bracket

Bolts

5/16"-18x7/8"

Emergency

Release

Handle

Lock

Washers

5/16"

Nuts

5/16"-18

Bolts

5/16"-18x7/8"

Cut This End

Figure 1

Figure 2

Figure 3

INSTALLATION STEP 11

Connect Door Arm to Trolley

Follow instructions which apply to your door type as illustrated

below and on the following page.

SECTIONAL DOORS ONLY

• Make sure garage door is fully closed. Pull the emergency

release handle to disconnect the outer trolley from the inner

trolley. Slide the outer trolley back (away from the door) about

20 cm as shown in Figures 1, 2 and 3.

• Figure 1:

– Fasten straight door arm section to outer trolley with the

5/16"x1" clevis pin. Secure the connection with a ring

fastener.

– Fasten curved section to the door bracket in the same way,

using the 5/16"x1-1/4" clevis pin.

IMPORTANT: The groove on the straight door arm MUST face

away from the curved door arm (Figure 4).

• Figure 2:

– Bring arm sections together. Find two pairs of holes that line

up and join sections. Select holes as far apart as possible to

increase door arm rigidity.

• Figure 3, Hole alignment alternative:

– If holes in curved arm are above holes in straight arm,

disconnect straight arm. Cut about 15 cm from the solid end.

Reconnect to trolley with cut end down as shown.

– Bring arm sections together.

– Find two pairs of holes that line up and join with bolts, lock

washers and nuts.

• Proceed to Adjustment Step 1, page 29. Trolley will re-engage

automatically when opener is operated.

Lock Washer 5/16"

Nut 5/16"-18

Ring Fastener

Hex Bolt

5/16"-18x7/8"

Clevis Pin

5/16"x1" (Trolley)

Clevis Pin

5/16"x1-1/4"

(Door Bracket)

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Clevis Pin

5/16"x1-1/4"

(Door Bracket)

Clevis Pin

5/16"x1" (Trolley)

Nut 5/16"-18

Lock Washer 5/16"

Ring Fastener

Hex Bolt

5/16"-18x7/8"

Figure 4

Straight

Door Arm

Curved

Door Arm

(Groove

facing out)

Straight

Door Arm

Curved

Door

Arm

CORRECT

INCORRECT

ALL ONE-PIECE DOORS

Assemble the Door Arm:

IMPORTANT: The groove on the straight door arm MUST face

away from the curved door arm (Figure 5).

• Fasten the straight and curved door arm sections together to

the longest possible length (with a 2 or 3 hole overlap).

• Make sure the garage door is fully closed. Connect the straight

door arm section to the door bracket with the 5/16"x1-1/4"

clevis pin.

• Secure with a ring fastener.

• Pull the emergency release handle, disconnecting the outer

trolley from the inner trolley by pulling straight down on the

emergency release handle and sliding the outer trolley back

toward the motor unit.

• Connect the curved door arm section to the trolley using the

5/16"x1-1/4" clevis pin and ring fastener.

NOTE: Adjusting the limits on the following page:

• The trolley will automatically connect. If not, review the trolley

lockout feature on page 33.

• When setting the up limit on the following page, the

door should not have a "backward" slant when fully open

as illustrated below. A slight backward slant will cause

unnecessary bucking and/or jerking operation as the door is

being opened or closed from the fully open position.

Nuts

5/16"-18

Lock

Washers

5/16"

Ring

Fastener

Straight

Arm

Bolts

5/16"-18x7/8

Door

Bracket

Clevis Pin

5/16"x1-1/4"

Curved

Door Arm

Door

Bracket

Clevis Pin

5/16"x1-1/4"

Lock

Washers

5/16"

Bolts

5/16"-18x7/8"

Nuts

5/16"-18

Straight

Arm

Curved

Door Arm

Ring

Fastener

Door Arm

Connector Hole

Closed

Door

Outer Trolley

Emergency Release Handle

Inner Trolley

Outer Trolley

Open Door

Door Arm

Correct Angle

Door with

Backward Slant (Incorrect)

Inner Trolley

Straight

Door Arm

Curved

Door Arm

(Groove

facing out)

Straight

Door Arm

Curved

Door

Arm

CORRECT INCORRECT

Figure 5

ADJUSTMENT STEP 1

Program the Travel Limits

Travel limits regulate the points at which the door will stop

when moving up or down.

Adjust the position of the door by using the black and orange

buttons. Black moves the door UP (open) and orange moves the

door DOWN (close).

Setting the UP position:

1. Press and hold the black button until the LED starts ﬂ ashing

slowly, then release (Figure 2).

2. Push and hold the black button until the door reaches the

desired UP (open) position.

NOTE: Make sure the door opens high enough for your vehicle.

3. Push the door control or programmed remote control. This sets

the UP (open) limit and begins closing the door (Figure 3).

4. Immediately when the door begins to close, press and release

either the black or orange button. This will stop the door.

Setting the DOWN position:

5. Push and hold the orange button until the door reaches the

desired DOWN (closed) position.

6. Once the door is closed, if there appears to be too much

pressure on the door, you may toggle the door back and forth

using the black and orange buttons to reach the desired closed

position.

7. Push the door control or programmed remote control. This sets

the DOWN (close) limit and the door should open.

Proceed to Set the Force.

Without a properly installed safety reversal system, persons

(particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or

KILLED by a closing garage door.

• Incorrect adjustment of garage door travel limits will interfere

with proper operation of safety reversal system.

• NEVER use force adjustments to compensate for a binding or

sticking garage door.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the other

control may also need adjustment.

• After ANY adjustments are made, the safety reversal system

MUST be tested. Door MUST reverse on contact with 38 mm

high object on ﬂ oor.

To prevent damage to vehicles, be sure fully open door

provides adequate clearance.

BLACK

ORANGE

Push and hold

until the door

is at desired UP

position

BLACK

ORANGE

Push either

button to stop

door at desired

DOWN position

Figure 2

Black

Button

Orange

Button

Antenna

Indicator

Light

Figure 1

Figure 4

Figure 3

LOCK

LIGHT

Black

Button

Antenna

Orange

Button

Indicator

Light

BLACK

ORANGE

Push Orange button

twice to enter

unit into

Figure 3

Figure 1

Antenna

Orange Button

Indicator Light

Black Button

LOCK

LIGHT

Without a properly installed safety reversal system, persons

(particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or

KILLED by a closing garage door.

• Too much force on garage door will interfere with proper

operation of safety reversal system.

• NEVER increase force beyond minimum amount required to

close garage door.

• NEVER use force adjustments to compensate for a binding or

sticking garage door.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the other

control may also need adjustment.

• After ANY adjustments are made, the safety reversal system

MUST be tested. Door must reverse on contact with a

38 mm high object on ﬂ oor.

Figure 2

ADJUSTMENT STEP 2

Set the Force

The force setting measures the amount of force required to

open and close the door.

1. Push the orange button twice to enter into the Force Adjustment

Mode. The LED will ﬂ ash quickly.

2. Push the door control or programmed remote control. The door

will close (DOWN).

3. Push the door control or programmed remote control again.

The door will open (UP).

4. Push the door control or programmed remote control a third

time to close the door (DOWN).

The LED will stop ﬂ ashing when the force has been programmed.

The door must travel through a complete cycle, up and down, in

order for the force to be set properly. If the garage door opener

cannot open and close the door fully, inspect the door to ensure

that it is balanced properly and is not sticking or binding.

If the door is not stopping exactly where you would like it, repeat

Program the Travel Limits.

Push Orange button

twice to enter unit into

Force Adjustment

Mode

ADJUSTMENT STEP 3

Test the Safety Reversal System

Garage Door Installation

TEST

• With the door fully open, place a 38 mm obstacle on the ﬂ oor,

centered under the garage door.

• Operate the door in the down direction. The door must reverse

on striking the obstruction. Upon successful safety reversal test

proceed to Adjustment Step 4.

ADJUST

• If the door stops on the obstruction, it is not traveling far

enough in the down direction. Complete Adjustment Step 1 and

2 Programming the Limits and Forces.

NOTE: On a sectional door, make sure limit adjustments do not

force the door arm beyond a straight up and down position.

See Figure 3 on page 27.

• Repeat the test.

• When the door reverses on the 38 mm obstacle, remove the

obstruction and run the opener through 3 or 4 complete travel

cycles to test adjustment.

• If the unit continues to fail the Safety Reverse Test, call for a

trained door systems technician.

IMPORTANT SAFETY CHECK:

Test the Safety Reverse System after:

• Each adjustment of door arm length, limits, or force controls.

• Any repair to or adjustment of the garage door

(including springs and hardware).

• Any repair to or buckling of the garage ﬂ oor.

• Any repair to or adjustment of the opener.

Gate Installation

TEST

The opener must reverse if the gate comes in contact with an

obstruction. A closing gate should reverse with little effort, and

open completely. See Adjustment Step 2.

• Use 38 mm board laid ﬂ at against the wall or gate edge.

• SLIDING GATE DOOR, place a 38 mm board between the door

and wall of a closing gate. Gate must reverse on the board and

open completely. Repeat at opposite wall if two openers are

installed.

• SWING OUT GATE, insert a 38 mm board between the closing

gate sections. Gate sections must reverse and swing open

completely.

ADJUST

• If the gate stops on the obstruction, it is not traveling far

enough in the closing direction. See adjustment step 1 Program

the Travel Limits. Repeat Test.

• When the gate reverses on a 38 mm board, remove the

obstruction and run the opener through complete travel cycle to

test adjustment.

If the gate will not reverse after repeated adjustment attempts,

call for professional gate service.

38 mm Obstacle

SWINGING GATE

SLIDING GATE

38 mm

Obstacle

Without a properly installed safety reversal system, persons

(particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or

KILLED by a closing garage door.

• Incorrect adjustment of garage door travel limits will interfere

with proper operation of safety reversal system.

• NEVER use force adjustments to compensate for a binding or

sticking garage door.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the other

control may also need adjustment.

• After ANY adjustments are made, the safety reversal system

MUST be tested. Door MUST reverse on contact with a

38 mm obstacle on the ﬂ oor.

ONE-PIECE DOOR

SECTIONAL DOOR

38 mm Obstacle

SECTIONAL DOOR ONE-PIECE DOOR

38 mm Obstacle

SLIDING GATE

SWINGING GATE

38 mm

Obstacle

38 mm Obstacle

OPERATION

Using Your Garage Door Opener

Your Security✚

opener and hand-held remote control have been

factory-set to a matching code which changes with each use,

randomly accessing over 100 billion new codes. Your opener

will operate with up to 64 Security✚

remote controls and one

Security✚

Keyless Entry System. If you purchase a new remote,

or if you wish to deactivate any remote, follow the instructions in

the Programming section.

Activate your opener with any of the following:

• The hand-held Remote Control: Hold the push button down

until the door starts to move.

• The wall-mounted Door Control: Hold the push button or bar

down until the door starts to move.

• The Keyless Entry (See Accessories): If provided with your

garage door opener, it must be programmed before use. See

Programming.

When the opener is activated

1. If open, the door will close. If closed, it will open.

2. If closing, the door will reverse.

3. If opening, the door will stop.

4. If the door has been stopped in a partially open position, it will

close.

5. If obstructed while closing, the door will reverse.

6. If obstructed while opening, the door will stop.

7. The optional Protector System

uses an invisible beam, which,

when broken by an obstruction, causes a closing door to open

and prevents an open door from closing. It is STRONGLY

RECOMMENDED for homeowners with young children.

The opener lights will turn on under the following conditions:

when the opener is initially plugged in; when power is restored

after interruption; when the opener is activated.

They will turn off automatically after 4-1/2 minutes or provide

constant light when the Light feature on the

Multi-Function Door Control is activated. Bulb size is A19. Bulb

power is 100 watts maximum.

Timer-to-Close feature (ONLY available when optional

Protector System

is installed): The door can be programmed

to close the door automatically in 10 seconds, 45 seconds, 2

minutes or, 3 minutes.

The Timer-to-Close feature is preset to the off position from the

factory. To activate this feature, press and hold the Lock button

on the Multi-Function Door Control until the opener light blinks

once (about 10 seconds). A single blink indicates that the timer

is reset to 10 seconds. Repeat the procedure and the light will

blink twice, resetting the timer to 45 seconds. Repeat again for

a 2 minute interval, etc., up to a maximum of four blinks and 3

minutes.

To deactivate, set the timer to 3 minutes. Press and hold the

Lock button on the Multi-Function Door Control again for 10

seconds. The opener light will blink 5 times. This feature is now

deactivated.

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

To reduce the risk of SEVERE INJURY or DEATH:

WARNING

WARNING WARNING

1. READ AND FOLLOW ALL WARNINGS AND INSTRUCTIONS.

2. ALWAYS keep remote controls out of reach of children.

NEVER permit children to operate or play with garage door

control push buttons or remote controls.

3. ONLY activate garage door when it can be seen clearly, it

is properly adjusted, and there are no obstructions to door

travel.

4. ALWAYS keep garage door in sight and away from people

and objects until completely closed. NO ONE SHOULD

CROSS THE PATH OF THE MOVING DOOR.

5. NO ONE SHOULD GO UNDER A STOPPED, PARTIALLY

OPEN DOOR.

6. If possible, use emergency release handle to disengage

trolley ONLY when garage door is CLOSED. Use caution

when using this release with the door open. Weak or broken

springs or unbalanced door could result in an open door

falling rapidly and/or unexpectedly and increasing the risk of

SEVERE INJURY or DEATH.

7. NEVER use emergency release handle unless garage

doorway is clear of persons and obstructions.

8. NEVER use handle to pull garage door open or closed.

If rope knot becomes untied, you could fall.

9. If one control (force or travel limits) is adjusted, the other

control may also need adjustment.

10. After ANY adjustments are made, the safety reversal

system MUST be tested.

11. Safety reversal system MUST be tested every month.

Garage door MUST reverse on contact with 1-1/2" high

(3.8 cm) object (or a 2x4 laid ﬂ at) on the ﬂ oor. Failure to

adjust the garage door opener properly increases the risk

of SEVERE INJURY or DEATH.

12. ALWAYS KEEP GARAGE DOOR PROPERLY BALANCED

(see page 3). An improperly balanced door may NOT

reverse when required and could result in SEVERE INJURY

or DEATH.

13. ALL repairs to cables, spring assemblies and other

hardware, ALL of which are under EXTREME tension,

MUST be made by a trained door systems technician.

14. ALWAYS disconnect electric power to garage door opener

BEFORE making ANY repairs or removing covers.

15.

SAVE THESE INSTRUCTIONS.

Using the Wall-Mounted Door Control

THE MULTI-FUNCTION DOOR CONTROL

Press the push bar to open or close the door. Press again to

reverse the door during the closing cycle or

to stop the door while it's opening.

Light feature

Press the Light button to turn the opener

light on or off. It will not control the opener

lights when the door is in motion. If you turn

it on and then activate the opener, the light

will remain on for 4-1/2 minutes. Press again to turn it off sooner.

Lock feature

Designed to prevent operation of the door from hand-held remote

controls. However, the door will open and close from the Door

Control, the Outside Keylock and the Keyless Entry Accessories.

To activate, press and hold the Lock button for 2 seconds. The

push bar light will ﬂ ash as long as the Lock feature is on.

To turn off, press and hold the Lock button again for 2 seconds.

The push bar light will stop ﬂ ashing. The Lock feature will also

turn off whenever the “Learn” button on the motor unit panel is

activated.

Additional features when used with the 3-Button

hand-held remote

A) To control the opener lights:

In addition to operating the door, you may program the remote to

operate the lights.

1. With the door closed, press and hold a small remote button that

you want to control the light.

2. Press and hold the Light button on the door control.

3. While holding the Light button, press and hold the Lock button

on the door control.

4. After the opener lights ﬂ ash, release all buttons.

B) To operate one door using all three buttons on the

hand-held remote:

You may program the remote to open the door with the large

button, close it with the middle button, and stop the door’s

movement with the third button.

NOTE: If remote is already programmed, you must ﬁ rst erase all

codes. See Programming.

1. With the door closed, press and hold the large remote push

button.

2. Press and hold the Lock button on the door control for a

minimum of one second before proceeding to next step.

3. Press and hold the door control push bar.

4. After the opener lights ﬂ ash, release all buttons.

LOCK

LIGHT

Lighted

Push Button

Lock

Button

Light

Button

To Open the Door Manually

The door should be fully closed if

possible. Pull down on the emergency

release handle and lift the door

manually. To reconnect the door to the

opener, press the door control button.

The lockout feature prevents the trolley

from reconnecting automatically, Pull

the emergency release handle down

and back (toward the opener). The

door can then be raised and lowered

manually as often as necessary. To

disengage the lockout feature, pull the

handle straight down. The trolley will

reconnect on the next UP or DOWN

operation.

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a falling

garage door:

• If possible, use emergency release handle to disengage

trolley ONLY when garage door is closed. Weak or broken

springs or unbalanced door could result in an open door

falling rapidly and/or unexpectedly.

• NEVER use emergency release handle unless garage doorway

is clear of persons and obstructions.

• NEVER use handle to pull door open or closed. If rope knot

becomes untied, you could fall.

Trolley

Release

Arm

NOTICE

Emergency

Release

Handle

(Pull Down)

Trolley

Release

Arm

NOTICE

Emergency

Release Handle

(Pull Down & Back

Towards Opener)

MANUAL DISCONNECT POSITION

LOCKOUT POSITION

Trolley

Release

Arm

Trolley

Release

Arm

Emergency

Release

Handle

(Pull Down)

Emergency

Release Handle

(Pull Down & Back

Towards Opener)

Care of Your Garage Door Opener

MAINTENANCE SCHEDULE

Every Month

• Manually operate door. If it is unbalanced or binding, call a

trained door systems technician.

• Check to be sure door opens & closes fully. Adjust limits and/or

force if necessary. (See pages 29 and 30.)

• Repeat the safety reverse test. Make any necessary

adjustments. (See page 31.)

Two Times a Year

• Check chain tension. Disconnect trolley ﬁ rst. Adjust if

necessary. (See page 15.)

Every Year

• Oil door rollers, bearings and hinges. The opener does not

require additional lubrication. Do not grease the door tracks.

Every Three to Four Years

• Use a rag to wipe away the existing grease from the garage

door opener rail. Reapply a small layer of white lithium grease

to the rail

THE REMOTE CONTROL BATTERY

The lithium battery should produce

power for up to 5 years.

To replace battery, use the visor clip

or screwdriver blade to pry open the

case as shown. Insert battery positive

side up (+).

Dispose of old battery properly.

Replace the battery with only 3V2032 coin cell batteries.

NOTICE: To comply with FCC and/or Industry Canada (IC) rules, adjustment or modifications

of this receiver and/or transmitter are prohibited, except for changing the code setting or

replacing the battery. THERE ARE NO OTHER USER SERVICEABLE PARTS.

Tested to Comply with FCC Standards FOR HOME OR OFFICE USE. Operation is subject to

the following two conditions: (1) this device may not cause harmful interference, and (2) this

device must accept any interference received, including interference that may cause undesired

operation.

Having a Problem?

1. The opener doesn’t operate from either the Door Control or

the remote control:

• Does the opener have electric power? Plug a lamp into the

outlet. If it doesn’t light, check the fuse box or the circuit

breaker. (Some outlets are controlled by a wall switch.)

• Have you disabled all door locks? Review installation

instruction warnings on page 15.

• Is there a build-up of ice or snow under the door? The door

may be frozen to the ground. Remove any restriction.

• The garage door spring may be broken. Have it replaced.

• Repeated operation may have tripped the overload protector

in the motor. Wait 15 minutes and try again.

2. Opener operates from the remote, but not from the

Door Control:

• Is the door control lit? If not, reverse the wires. If the opener

runs, check for a faulty wire connection at the door control, a

short under the staples, or a broken wire.

• Are the wiring connections correct? Review Installation

Step 6.

3. The door operates from the Door Control, but not from the

remote control:

• Is the door push bar ﬂ ashing? If your model has the Lock

feature, make sure it is off.

• Program the opener to match the remote control code.

(Refer to instructions on the motor unit panel.) Repeat with

all remotes.

4. The remote control has short range:

• Change the location of the remote control in your car.

• Check to be sure the antenna on the side or back panel of

motor unit extends fully downward.

• Some installations may have shorter range due to a metal

door, foil backed insulation, or metal garage siding.

5. Opener noise is disturbing in living quarters of home:

• If operational noise is a problem because of proximity of the

opener to the living quarters, the Vibration Isolator Kit 89LM

can be installed. This kit was designed to minimize vibration

to the house and is easy to install.

Battery

positive

side up (+)

To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH:

• NEVER allow small children near batteries.

• If battery is swallowed, immediately notify doctor.

To reduce risk of ﬁ re, explosion or chemical burn:

• Replace ONLY with 3V2032 coin batteries.

• DO NOT recharge, disassemble, heat above 212°F (100°C)

or incinerate.

Having a Problem? (Continued)

6. The garage door opens and closes by itself:

• Be sure that all remote control push buttons are off.

• Remove the bell wire from the door control terminals and

operate from the remote only. If this solves the problem, the

door control is faulty (replace), or there is an intermittent

short on the wire between the door control and the motor

unit.

• Clear memory and re-program all remote controls.

7. The door doesn’t open completely:

• Is something obstructing the door? Is it out of balance, or

are the springs broken? Remove the obstruction or repair the

door.

8. The door opens but won’t close:

• If the opener lights blink, check the safety reversing sensor.

See Installation Step 10.

• If the opener lights don’t blink and it is a new installation.

See Adjustment Step 2. For an existing installation, see below.

Repeat the safety reverse test after the adjustment is complete.

9. The door reverses for no apparent reason and opener lights

don’t blink:

• Is something obstructing the door? Pull the emergency

release handle. Operate the door manually. If it is unbalanced

or binding, call a trained door systems technician.

• Clear any ice or snow from the garage ﬂ oor area where the

door closes.

• Review Adjustment Step 2.

Repeat safety reverse test after adjustments.

10. The door reverses for no apparent reason and opener lights

blink for 5 seconds after reversing:

• Check the safety reversing sensor. Remove any obstruction

or align the receiving eye. See Installation Step 10.

11. The opener lights don't turn on:

• Replace the light bulbs (100 watts maximum). Use a standard

neck garage door opener bulb if regular bulb burns out.

12. The opener lights don't turn off:

• Is the Light feature on? Turn it off.

13. The opener strains to operate door:

• The door may be out of balance or the springs may be

broken. Close the door and use the emergency release

handle to disconnect the trolley. Open and close the door

manually. A properly balanced door will stay in any point of

travel while being supported entirely by its springs. If it does

not, disconnect the opener and call a trained door systems

technician.

14. The opener motor hums brieﬂ y, then won’t work:

• The garage door springs may be broken. See above.

• If the problem occurs on the ﬁ rst operation of the opener,

door may be locked. Disable the door lock.

15. The opener won’t operate due to power failure:

• Use the emergency release handle to disconnect the trolley.

The door can be opened and closed manually. When power

is restored, press the Door Control push bar and trolley will

automatically reconnect (unless trolley is in lockout position).

See page 33.

• The Outside Quick Release accessory (for use on garages

with no service door) disconnects the trolley from outside the

garage in case of power failure.

16. The chain droops or sags:

• It is normal for the chain to droop slightly in the closed

door position. Use the emergency release rope and handle

to disconnect the trolley. If the chain returns to the normal

height when the trolley is disengaged, and the door reverses

on a 38 mm obstruction, no adjustments are needed. See

page 15.

PROGRAMMING

Your garage door opener has already been programmed at the factory to operate with your hand-held remote control. The door will

open and close when you press the large push button.

Below are instructions for programming your opener to operate with additional 315 MHz Security✚

remote controls.

LOCK

LIGHT

*3-Button Remote Controls (315 MHz)

If provided with your garage door opener, the large button is

factory programmed to operate

it. Additional buttons on any

Security✚

multi-function

remote or mini-remote can

be programmed to operate

other Security✚

garage door

openers.

To Erase All Codes From Motor Unit Memory

To deactivate any unwanted remote, ﬁ rst erase all codes:

Press and hold the “learn” button on motor

unit until the learn indicator light goes out

(approximately 6 seconds). All previous

codes are now erased. Reprogram each

remote or keyless entry you wish to use.

1. Press and hold the button on the

hand-held remote* that you wish to operate

your garage door.

2. While holding the remote button, press and

hold the light button on the door control.

3. Continue holding both buttons while you

press the push bar on the door control

(all three buttons are held).

4. Release buttons when the motor unit lights

blink. It has learned the code. If light bulbs

are not installed, two clicks will be heard.

"A"

Button

"B"

Button

To Add or Reprogram a Hand-held Remote Control

USING THE LIGHTED DOOR CONTROL USING THE DOOR CONTROL

"A"

Button

"B"

Button

LOCK

LIGHT

LOCK

LIGHT

1. Remove the cover from the Lighted Door

Control.

2. Press and hold the button on the hand-held

remote* that you wish to operate your

garage door.

3. While holding the remote button, press and

hold the “A” button on the Lighted Door

Control.

4. Continue holding both buttons while you

press the “B” button on the Lighted Door

Control (all three buttons are held).

5. Release buttons when the motor unit lights

blink. It has learned the code. If light bulbs

are not installed, two clicks will be heard.

NOTICE:

If this Security

✚

garage door opener is operated with a non-rolling code transmitter, the technical measure in the receiver

of the garage door opener, which provides security against code-theft devices, will be circumvented. The owner of the copyright in

the garage door opener does not authorize the purchaser or supplier of the non-rolling code transmitter to circumvent that technical

measure.

"A"

Button

"A"

Button

"B"

Button

"B"

Button

1. Enter a four digit personal identiﬁ cation

number (PIN) of your choice on the keypad.

Then press and hold ENTER.

2. While holding the ENTER button, press and

hold the LIGHT button on the door control.

3. Continue holding the ENTER and LIGHT

buttons while you press the push bar on the

door control (all three buttons are held).

4. Release buttons when the motor unit lights

blink. It has learned the code. If light bulbs

are not installed, two clicks will be heard.

To Add, Reprogram or Change a Keyless Entry PIN

NOTE: Your new Keyless Entry must be programmed to operate your garage door opener.

USING THE LIGHTED DOOR CONTROL USING THE DOOR CONTROL

NOTE: These methods requires two people if the Keyless Entry is

already mounted outside the garage.

LOCK

LIGHT

LOCK

LIGHT

To change an existing, known PIN

If the existing PIN is known, it may be changed by one person

without using a ladder.

1. Press the four buttons for the present PIN, then press and hold

the # button.

The opener light will blink twice. Release the # button.

2. Press the new 4-digit PIN you have chosen, then press ENTER.

The motor unit lights will blink once when the PIN has been

learned.

Test by pressing the new PIN, then press ENTER. The door should

move.

To set a temporary PIN

You may authorize access by visitors or service people with a

temporary 4-digit PIN. After a programmed number of hours or

number of accesses, this temporary PIN expires and will no longer

open the door. It can be used to close the door even after it has

expired. To set a temporary PIN:

1. Press the four buttons for your personal entry PIN

(not the last temporary PIN), then press and hold the

✽ button.

The opener light will blink three times. Release the button.

2. Press the temporary 4-digit PIN you have chosen, then press

ENTER.

The opener light will blink four times.

3. To set the number of

hours

this temporary PIN will work, press

the number of hours (up to 255), then press ✽.

3. To set the number of

times

this temporary PIN will work, press

the number of times (up to 255), then press #.

The opener light will blink once when the temporary PIN has been

learned.

Test by pressing the four buttons for the temporary PIN, then

press ENTER. The door should move. If the temporary PIN was set

to a certain number of openings, remember that the test has used

up one opening.To clear the temporary password, repeat steps

1-3, setting the number of hours or times to 0 in step 3.

1. Remove the cover from the Lighted Door

Control.

2. Enter a four digit personal identiﬁ cation

number (PIN) of your choice on the

keypad. Then press and hold ENTER.

3. While holding the ENTER button, press

and hold the “A” button on the Lighted

Door Control.

4. Continue holding the ENTER and “A”

buttons while you press the “B” button

on the Lighted Door Control (all three

buttons are held).

5. Release buttons when the motor unit

lights blink. It has learned the code. If

light bulbs are not installed, two clicks

will be heard.

"A"

Button

"B"

Button

“A”

Button

“B”

Button

Motor Unit Assembly Parts

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 41A4371-2 Sprocket cover

2 41B4245-1 Line cord

3 41B4375-3 Terminal block w/screws

4 41B5348 Sprocket

5 41C5317-1 Wire harness - Logic

(End Panel)

41C5839 Wire harness - High voltage

(Term blk)

41B5806-1 Wire harness - Motor adapter

41C5418 Wire harness - Light socket

6 41D605-1 Motor 80kg/100kg

7 41A5507-12C Receiver logic board assembly

with end panel

41D182-1 End panel only

8 41A5351-7 Power supply

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

9 41C168 Transformer

10 41D630-2 Bracket: light socket, limit switch

11 41A5490-11 Cover

12 175C147 Light socket

13 108D78 Light lens

NOT SHOWN

41A5536-3 Multi-function remote control,

housing only (No circuit board)

10A20 3V2032 Lithium battery

29B137 Transmitter visor clip

41A2828 Manual release rope & handle

assembly

114A3752 Owner’s Manual

LOCK

LIGHT

ACCESSORIES

SECURITY✚

Multi-Function Mini

Remote Control :

With key ring.

SECURITY✚

Keyless Entry :

Enables homeowner to operate garage

door opener from outside by entering

a password on a specially designed

keyboard. Also can add a temporary

password for visitors or service persons.

This temporary password can be limited

to a programmable number of hours or

entries.

760E

41A5281

98LM

7702E

970LG Outside Quick Release:

Required for a garage with NO access door.

Extension Brackets:

(Optional) For safety sensor installation onto

the wall or ﬂ oor.

To order call: 1-520-792-0511.

630-516-8423 (USA)

5333-9974 (In Mexico City)

01-800-500-9300 (Toll Free in Mexico)

Motion Detecting Control Panel:

Multi-function door control with motion

sensor that automatically turns opener

lights on for 5 minutes when it detects a

person entering the garage. Sensor can be

easily deactivated when desired.

SECURITY✚

Single Function

Remote Control :

Includes visor clip.

971LM

SECURITY✚

Multi-Function

Remote Control :

Includes visor clip.

973LMK

976LM

770E

Outdoor Key Switch:

Opens the garage door automatically

from outside with the turn of a key when

transmitter is not handy.

The Protector System

Provides auxiliary support to the safety

features built into your opener. The

system’s invisible beam, when broken by an

obstruction, causes a closing door to open

and prevents an open door from closing.

475LMK

Battery Backup System:

Provides backup power to the model 790LMK

garage door opener.

MERIK GARAGE DOOR OPENER ONE-YEAR LIMITED WARRANTY

Merik (“Seller”) warrants to the first retail purchaser of this product that it is free from defect in materials and/or workmanship for a period of one year from the

date of purchase. The proper operation of this product is dependent on your compliance with the Owner’s Manual instructions regarding installation,

operation, maintenance and testing. Failure to comply strictly with those instructions will void this warranty in its entirety. Please note that the safety

reverse system, in order to operate properly with your garage door, must be adjusted and periodically tested in accordance with the Owner’s Manual.

If, during the limited warranty period, it appears as though this product contains a defect which is covered by this limited warranty, call our service number or

the servicing distributor in your area, before dismantling this product. Then send this product, pre-paid and insured, to the designated service center for

warranty repair. You will be advised of shipping instructions when you call the service number. Please include a brief description of the problem and a dated

proof-of-purchase receipt with any product that is returned for warranty repair.

Products returned to Seller for warranty repair, which upon receipt by Seller are confirmed to be defective and covered by this limited warranty, will be repaired

or replaced (at Seller’s sole option) at no cost to you and returned pre-paid. Defective parts will be repaired or replaced with new or factory-rebuilt parts at Seller’s

sole option.

THIS LIMITED WARRANTY IS IN LIEU OF ANY OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING ANY IMPLIED WARRANTY OF MERCHANTABILITY

OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, OR OTHERWISE, AND OF ANY OTHER OBLIGATIONS OR LIABILITY ON SELLER’S PART. THIS LIMITED

WARRANTY DOES NOT COVER NON-DEFECT DAMAGE, DAMAGE CAUSED BY IMPROPER INSTALLATION, OPERATION OR CARE (INCLUDING, BUT NOT

LIMITED TO ABUSE, MISUSE, FAILURE TO PROVIDE REASONABLE AND NECESSARY MAINTENANCE, OR ANY ALTERATIONS TO THIS PRODUCT), LABOR

CHARGES FOR DISMANTLING OR REINSTALLING A REPAIRED OR REPLACED UNIT, OR REPLACEMENT BATTERIES.

UNDER NO CIRCUMSTANCES SHALL SELLER BE LIABLE FOR CONSEQUENTIAL, INCIDENTAL OR SPECIAL DAMAGES ARISING IN CONNECTION WITH THE

USE, OR INABILITY TO USE, THIS PRODUCT. IN NO EVENT SHALL SELLER’S LIABILITY FOR BREACH OF WARRANTY, BREACH OF CONTRACT, NEGLIGENCE

OR STRICT LIABILITY EXCEED THE COST OF THE PRODUCT COVERED HEREBY. NO PERSON IS AUTHORIZED TO ASSUME FOR US ANY OTHER LIABILITY IN

CONNECTION WITH THE SALE OF THIS PRODUCT.

Some states do not allow the exclusion or limitation of consequential, incidental or special damages, so the above limitation or exclusion may not apply to you.

This limited warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

LIMITED WARRANTY ON MOTOR

The motor is warranted to be free from any defect in materials and/or workmanship for a period of 72 months (6 years) from the date of purchase.

HOW TO ORDER REPAIR PARTS

WHEN ORDERING REPAIR PARTS, ALWAYS GIVE THE FOLLOWING INFORMATION:

1. PART NUMBER

2. PART NAME

3. MODEL NUMBER

SEND YOUR ORDER TO:

Merik, S.A. De C.V.

Poniente 152 #929

Col. Industrial Vallejo, 02300 Mexico, D.F.

or call us at 5333-9974 in Mexico, D.F.

and at 01-800-500-9300 from outside of Mexico City.

ABRE-PUERTAS DE GARAJE

Modelo 790LMK

Sólo para uso residencial

Manual del propietario

■ Favor de leer cuidadosamente este manual y los materiales de seguridad anexos!

■ Guarde este manual cerca de la puerta del garaje.

■ Se deben realizar revisiones periódicas del abre-puertas para asegurar su operación segura.

■ La etiqueta con el número de modelo de su abre puertas de garaje está en el panel delantero.

¡Nuevo!

Accesorio opcional

disponible

Vea la página 39 para lo nuevo

Sistema de respaldo

de bateria

CONTENIDO

INTRODUCCIÓN

Revisión de los símbolos y términos de seguridad

Mecánica

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA ADVERTENCIA ADVERTENCIA

ADVERTENCIA

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA ADVERTENCIA ADVERTENCIA

ADVERTENCIA

PRECAUCIÓN PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA ADVERTENCIA

ADVERTENCIA

Eléctrica

Estas advertencias y/o símbolos de seguridad que aparecen a lo largo de

este manual le alertarán de la existencia de riesgo de una lesión seria o

de muerte si no se siguen las instrucciones correspondientes. El peligro

puede ser eléctrico (electrocución) o mecánico. Lea las instrucciones con

mucho cuidado.

Cuando vea esta palabra y/o símbolo de seguridad a lo largo de este

manual le alertará de que existe el riesgo de dañar la puerta del garaje y/o

el abre-puertas si no se siguen las instrucciones correspondientes. Lea

las instrucciones con mucho cuidado.

Este abre-puertas de garaje ha sido diseñado para un funcionamiento seguro, siempre y cuando se instale, se pruebe, se opere y se le dé mantenimiento

como se indica a lo largo de este manual, cumpliendo al pie de la letra con todas las advertencias e instrucciones generales aquí contenidas.

Introducción 2-8

Revisión de los símbolos y términos de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Preparación de la puerta de su garaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Herramientas necesarias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Planiﬁ cación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6

Inventario de las cajas de cartón. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Inventario de piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Ensamblado 9-15

Ensamblar el riel y sujetar la ménsula. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10

Instalar el carro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Fijar riel a abre-puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Instalela cadena y coloque la cubierta de la polea. . . . . . . . . . . . . . 13-14

Apretar la cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Instalación 15-28

Instrucciones de seguridad para la instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Determine dónde va a instalar la ménsula del cabezal . . . . . . . . . . 16-17

Instale la ménsula del cabezal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Coloque el riel la ménsula del cabezal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Coloque el abre-puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Cuelgue el abre-puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Instale el control de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Instale las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Instale la manija y la cuerda de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Requisitos para la instalación eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Sujete la ménsula de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-26

Conecte el brazo de la puerta al carro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27-28

Ajustes 29-31

Ajuste el limite del recorrido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Ajustar la fuerza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Pruebe el sistema de reversa de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Operación 32-35

Instrucciónes de seguridad para la operación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Cómo usar el abre-puertas de garaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Cómo usar la unidad de control de pared . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Cómo abrir la puerta manualmente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Mantenimiento de su abre-puertas de garaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Si tiene algún problema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34-35

Programación 36-37

Cómo agregar o reprogramar un control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Cómo borrar todos los códigos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Controles remotos de tres botones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Cómo agregar, reprogramar o cambiar un

código de entrada sin llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Piezas que se pueden reparar 38

Accesorios 39

Números de Servicio 40

Garantía 40

Pinzas

Cortadora de alambre

Martillo

Sierra de mano

Desarmador, destornillador

Llaves de tuercas

1/2, 7/16 de pulgada

Taladro

Cinta de medir

Escalera

Lápiz

Brocas de 3/16, 5/16,

5/32 de pulgada

Nivel de

carpintería (opcional)

Llave de extremo ajustable

Preparación de la puerta del garaje

Antes de comenzar:

• Desarme las cerraduras.

• Retire cualquier cuerda o cable que esté conectado a la puerta.

• Haga la siguiente prueba con su puerta para veriﬁ car que esté

equilibrada y que no se atore ni se atasque:

1. Levante la puerta hasta la mitad de su recorrido como se muestra.

Suelte la puerta, éste deberá mantenerse en esa posición con sólo

el soporte de los resortes.

2. Suba y baje la puerta; observe si se atora con algo o si se atasca.

Si su puerta se atora o se atasca, llame a un técnico profesional para que

la repare.

Herramientas necesarias

Durante el montaje, instalación y ajuste del abre-puertas, las

instrucciones e indicarán usar las herramientas que aparecen en la

siguiente illustración.

Para evitar daños a la puerta y al abre-puertas:

• SIEMPRE desarme las cerraduras ANTES de instalar y/o de operar el

abre-puertas.

• SOLAMENTE opere el abre-puertas de garaje con corriente de 120V

60 Hz con objeto de evitar su mal funcionamiento y que el

abre-puertas se dañe.

Para evitar una LESIÓN GRAVE o incluso LA MUERTE:

• SIEMPRE llame a un técnico profesional para que arregle la puerta

del garaje si éste se atora, se atasca, o está desequilibrada. Es

posible que una puerta de garaje que no esté bien equilibrado NO

retroceda cuando se requiera.

• NUNCA intente aﬂ ojar, mover ni ajustar la puerta de su garaje,

los resortes la puerta, los cables, las poleas, las ménsulas ni

los tornillos, pues TODOS estos elementos están bajo tensión

EXTREMA.

• Quitar TODOS los seguros y retirar TODAS las cuerdas conectadas

a la puerta del garaje ANTES de instalar y operar el abre-puertas de

garaje para evitar que se enreden.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

ADVERTENCIAADVERTENCIA

ADVERTENCIA

PRECAUCIÓNPRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

Puerta seccional

Puerta de una sola pieza

— — — — — — — —

El espacio entre la base de la

puerta y el piso no debe

superar los 6 mm.

Unidad de

control de

la puerta,

instalada

en la pared

Unidad del motor

Detector de seguridad de reversa

(Accesorio opcional)

Se necesita un refuerzo horizontal y

vertical para puertas ligeras de garaje

(fibra de vidrio, acero, aluminio,

puertas con paneles de vidrio, etc.)

Para mayores detalles consultar la página 25.

TECHO TERMINADO

Se requiere de un sostén

de soporte y tornillos de

sujeción. Consultar la página 21.

La holgura en la tensión

de la cadena es normal

cuando la puerta se encuentra cerrada

Linea central

vertical de

la puerta del

garaje

Pared de cabecera

Detector de

seguridad de reversa

(Accesorio opcional)

Resorte de

extensión

Puerta

de acceso

Resorte

de torsión

Ménsula

Soporte de

cabecera

Carro

Cadena

Riel “T”

Brazo

recto

Puerta

del garaje

Brazo

curvo

Los

resortes

Pared de

cabecera

Cuerda y manija

del sistema de

liberación

de emergencia

EN POSICIÓN CERRADA

Soporte

de la puerta

Planificación

Identiﬁ que la altura y el tipo de puerta de garaje que tiene. Revise el

área de su garaje y observe si alguna de las siguientes instalaciones

corresponden a la suya. A veces se requieren materiales adicionales,

así que tal vez sea conveniente tener esta hoja y las ilustraciones

correspondientes a la mano cuando inicie la instalación de su

abre-puertas.

Dependiendo de sus necesidades individuales, es posible que en algunos

casos vayan a necesitar materiales o herramientas que no se incluyen con

este producto.

• Instalación Paso 1 – Observe la pared o el cielo raso justo arriba de

la puerta del garaje. La ménsula del cabezal debe de estar ﬁ rmemente

sujeta a los soportes de la estructura.

• Instalación Paso 5 – Si el plafón o cielo raso de su garaje tiene

acabados, es posible que necesite una ménsula de soporte y/o más

pernos y perneria para la instalación.

• ¿Hay otra puerta que dé acceso al garaje? Si no es así, será necesario

contar con el Desenganchador exterior rápido, Modelo 1702E. Vea la

página de Accesorios.

• Observe el punto donde la puerta hace contacto con el piso. El espacio

entre la base de la puerta y el piso no debe exceder 6 mm. Si no es

así, se corre el riesgo de que el sistema de reversa de emergencia

no funcione correctamente. Vea Ajustes, Paso 3. Va a ser necesario

reparar ya sea el piso o la puerta.

INSTALACIÓN CON UNA PUERTA SECCIONAL

• Si tiene una puerta de aluminio, ﬁ bra de vidrio, o con paneles de

vidrio, va a necesitar refuerzos verticales y horizontales de la puerta

(Instalación, Paso 10).

• El abre-puertas se debe instalar arriba del centro de la puerta, pero

si existe algún resorte de tensión o placa de apoyo en el paso de la

ménsula del cabezal, se puede instalar hasta a 1.2 m a la derecha o a la

izquierda del centro de la puerta. Vea Instalación, Pasos 1 al 10.

INSTALACIÓN EN UNA PUERTA SECCIONAL

Detector de seguridad

de reversa

(Accesorio opcional)

TECHO TERMINADO

Se requiere de un sostén

de soporte y tornillería de

sujeción. Consultar

la página 21.

La holgura en la tensión

de la cadena es normal

cuando la puerta

se encuentra cerrada.

Pared de cabecera

Puerta

de acceso

Detector de

seguridad de reversa

(Accesorio opcional)

Unidad de

control

de la puerta,

instalada

en la pared

Unidad del motor

El espacio entre la base de

la puerta y el piso no debede

exceder 6 mm.

POSICIÓN CERRADA

Ménsula

Soporte de

cabecera

Carro

Brazo

recto

Cuerda y

manija del

sistema de

liberación

de emergencia

Soporte de

la puerta

Brazo

curvo

Pared de

cabecera

Cadena

Riel “T”

Puerta del

garaje

Planificación (continuación)

INSTALACIÓN EN PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

• Generalmente una puerta de una sola pieza no requiere de refuerzos

adicionales. Si usted tiene una puerta de material liviano y quiere

reforzarla, consulte la información respecto a puertas seccionales,

contenida en Instalación, Paso 10.

• Dependiendo del diseño de su puerta, tal vez necesite piezas o

sujetadores adicionales para la ménsula de la puerta (Paso 10).

Sin un sistema de reversa de seguridad que funcione debidamente, al

cerrar la puerta del garaje se corre el riesgo de que las personas

(y en particular los niños pequeños) sufran LESIONES GRAVES o

incluso LA MUERTE.

• El espacio entre la base de la puerta del garaje y el piso NO DEBE

exceder 6 mm. De no ser así, el sistema de reversa de seguridad NO

va a funcionar debidamente.

• El piso o la puerta del garaje se DEBE reparar para eliminar este

espacio.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

ADVERTENCIAADVERTENCIA

ADVERTENCIA

PUERTA DE UNA SOLA

PIEZA SIN CARRIL

Puerta

de acceso

Detector de

seguridad

de reversa

(Accesorio opcional)

Detector de

seguridad

de reversa

(Accesorio opcional)

POSICIÓN CERRADA

Soporte de

cabecera

Ménsula

Soporte de

la puerta

Brazo

recto

Brazo

curvo

Carro

Cadena

Cuerda y

manija del

sistema de

liberación

de emergencia

Riel

Puerta del

garaje

Pared

cabecera

El espacio entre la base de

la puerta y el piso no debe

exceder 6 mm.

PUERTA DE UNA PIEZA CON CARRIL

Detector de

seguridad de reversa

(Accesorio opcional)

Detector de

seguridad de reversa

(Accesorio opcional)

Pared de cabecera

Detector de

seguridad de reversa

(Accesorio opcional)

Detector de

seguridad de reversa

(Accesorio opcional)

Planificación (continuación)

INSTALACIÓN DEL ABRE-PUERTAS

• Se recomienda colocar una malla ﬁ na a través de la puerta corrediza o

batiente, con el objeto de evitar que cualquier intruso alcance el botón

de control o el brazo que desengancha el carrito.

• El chasis del abre-puertas estar protegido contra la lluvia y/o la

humedad.

Sin un sistema de retroceso que funcione de manera segura, las

personas (en especial los niños pequeños) podrían resultar

GRAVEMENTE HERIDAS o MORIR al cerrar la puerta.

• Active la puerta SÓLO cuando la vea bien y no presente

obstrucciones.

• Vigile SIEMPRE la puerta hasta que esté completamente cerrada.

NUNCA permita que alguien cruce el trayecto de la puerta que se

encuentra en movimiento.

• Mantenga SIEMPRE la puerta en buenas condiciones y asegúrese de

que se mueve libremente. Es posible que una puerta que no se ha

mantenido en forma apropiada NO retroceda cuando se necesite y

pueda provocar HERIDAS GRAVES o LA MUERTE.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

ADVERTENCIAADVERTENCIA

ADVERTENCIA

INSTALACIÓN EN UNA PUERTA CORREDIZA

INSTALACIÓN EN UNA PUERTA BATIENTE

41B2616

Ménsula

CEILING MOUNT ONLY

LOCK

LIGHT

TO GARAGE DOOR

SECURITY

Controle remotos de funcione

múltiple (2)

29B137

Broche del visor del transmisor

de control remoto

41A3489

Carro

41A3611-2

Cadena

41A4353-1

Soporte de

cabecera

178B35

Sección curva

del brazo de la

puerta

178B34

Sección recta

del brazo

de la puerta

Etiquetas de

seguridad y

documentación

41A4371-2

Cubierta del

portacadena

12B776

Soportes Colgados

41A5047-1

Soporte de la puerta

41A5273-21

Panel de control

de puerta multifuncional

183B110

Riel

Sección final

(cada uno)

41B4494-1

Alambre de timbre

de 2 conductores

Blanco y blanco con rojo

1B3117

Riel

Sección centro

Unidad de motor y mica

(Numero de parte para la mica:108D78)

83A11-2

Grasa para riel

Su abre-puertas viene empacado en dos cajas de cartón que contienen el

motor y las piezas que se muestran en la siguiente ilustración. Tome nota

de que los accesorios van a depender del modelo que haya comprado. Si

falta alguna pieza, revise con cuidado el material de empaque ya que en

ocasiones las piezas se atoran en el hule espuma.

Toda la pernería y las piezas necesarias para el montaje e instalación de

su abre-puertas se ilustran en la siguiente página. Conserve la caja y los

materiales de empaque (hule espuma) hasta que la instalación y el ajuste

se hayan terminado.

Inventario de las cajas

41A2780

Ménsula

41A2780

Ménsula

41A5273-21LMK

Panel de control

de puerta multifuncional

973LMK

SECURITY✚

Controle remotos de funcione

múltiple (2)

Tornillo

6ABx1-1/4 pulg. (2)

Tuerca

5/16 de pulg.-18 (4)

NOTICE

Pernería de Ensamble

Pernería de Instalacion 41A3475-30

Seguro de aro (3)

Arandela

5/16 de pulg. (4)

Tuerca

5/16 de pulg.-18 (5)

Arandela

5/16 de pulg. (4)

Juego de enlace

maestro (2)

Perno roscado

del carro (1)

Tuerca de seguridad

1/4 de pulg.-20x7/16 de pulg. (4)

Pasador de chaveta

5/16 de pulg.x2-3/4 pulg. (1)

Cuerda

Manija

Pasador de chaveta

5/16 de pulg.x1 pulg. (1)

Grapa (10)

Taquete (2)

Perno hexagonal

5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. (4)

Perno con arandela

5/16 de pulg.-18x1/2 de pulg. (2)

(en el cabezal)

Perno de coche

1/4 de pulg.-20x1/2

de pulg. (4)

Perno hexagonal

5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. (3)

Pasador de chaveta

5/16 de pulg.x1 1/4 pulg. (1)

Tornillo tirafondo

5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. (2)

Tornillo tirafondo

5/16 de pulg.-9x1-7/8 de pulg. (2)

Tornillo autorroscante

de 1/4-14x5/8 de pulg. (2)

Tornillo de

6-32x1 pulg. (2)

Inventario de piezas

Antes de la instalación, organice todas las piezas en grupos como se muestra en la siguiente ilustración.

ENSAMBLADO PASO 1

SOLO para puertas seccionales y de una sola pieza

Ensamble de riel con soporte de catarina

No encienda ni use el abre-puertas hasta que llegue al paso de la

instalación correspondiente, de otra manera corre el riesgo de

complicar el proceso de instalación.

1. Coloque las 3 secciones del riel “T” en un plano para su ensamble.

Las secciones extremas son idénticas. Los refuerzos de la sección

central deben colocarse contra las secciones extremas

tal como se muestra. Asegúrese de que la "ﬂ echa

indicadora" apunte hacia el frente o sea hacia la puerta.

Estudie la ilustración cuidadosamente.

2. Una las secciones del riel con la perneria indicada y en

la dirección que se muestra. (Una vez ensamblado, el

riel “T” muestra una posición de frente a atrás.)

NOTA: Si el riel “T” no se ensambla exactamente como

se muestra, el carro no se moverá suavemente a lo

largo del riel o golpeará contra los pernos.

3. Situar la ménsula frente al ﬁ nal del riel “T” con se

muestra. Fijar ﬁ rmement con los pernos indicados.

NOTA: Al apretar los pernos, asegúrese de que la ménsula se

mantenga paralela al riel. De otra manera el riel puede doblarse

cuando esté abriendo la puerta.

TO GARAGE DOOR

Riel

(Sección centro)

Tuerca de

sequridad 1/4 de pulg.

FRENTE DE RIEL

(HACIA LA PUERTA)

Ménsula fijada

FRENTE AL

FINAL del riel

Riel

(Sección final)

RIEL TRASERO

(HACIA ABRE-PUERTAS)

Riel

(Sección final)

Perno de coche

1/4 de pulg. - 20x1/2 de pulg.

Brazos en

Riel

Brazos en

Riel

Escuadra del carro

perforación para

la flecha

Perno hexagonal

5/16"-18x7/8"

El soporte y riel deben estar paralelos

Arandela

5/16"

Tuerca

5/16"

Soporte de

catarina

Llaves de caja de 11 mm

Llaves de caja de 13 mm

Ménsula

Perno Hexagonal

5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg.

Tuerca

5/16 de pulg.

Arandela

5/16 de pulg.

El soporte y riel deben estar paralelos

Tuerca de

sequridad 1/4 de pulg.

Brazos en

Riel

Brazos en

Riel

(Sección centro)

Perno de coche

1/4 de pulg. - 20x1/2 de pulg.

Escuadra del carro

perforación para

la flecha

Riel

(Sección final)

Ménsula fijada

FRENTE AL

FINAL del riel

RIEL TRASERO

(HACIA ABRE-PUERTAS)

Riel

(Sección final)

FRENTE DE RIEL

(HACIA LA PUERTA)

Tuerca de sequridad

1/4 pulg.-20x7/16 de pulg.

Perno de coche

1/4 pulg.-20x1/2 de pulg.

Perno Hexagonal

5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg.

Tuerca

5/16 de pulg.-18

Arandela

5/16 de pulg.

ESTAS PIEZAS

SE MUESTRAN

EN SU TAMAÑO

REAL

Tuerca de sequridad

1/4 pulg.-20x7/16 de pulg.

Perno de coche

1/4 pulg.-20x1/2 de pulg.

Perno Hexagonal

5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg.

Tuerca

5/16 de pulg.-18

Arandela

5/16 de pulg.

ESTAS PIEZAS SE

MUESTRAN EN SU

TAMAÑO REAL

ROOD EGARAG OT

Tuerca de 1/4"

Riel en "T"

(Sección Extrema)

El sostén de la polea

del cable se fija a este

extremo del riel en "T".

El sostén de la polea

del cable se fija a este

extremo del riel

Riel

(sección final)

Tuerca de

sequridad 1/4"

EN DIRECCIÓN

OPUESTA AL

ABRE-PUERTA

Perno de coche

1/4"-20x1/2"

Brazos

en riel

Riel

(Sección centro)

Brazos en

riel

Escuadra del carro

perforación para

la flecha

Riel

(sección final)

El riel se conecta

al abre-puertas

mediante este extremo.

Perno Hexagonal

5/16"-18x7/8"

Tuerca

5/16"-18

Arandela

5/16"

Ménsula

El soporte y riel deben estar paralelos

Llaves de caja de 13 mm

Llaves de caja de 11 mm

Perno Hexagonal

5/16"-18x7/8"

El soporte y riel deben estar paralelos

Arandela

5/16"

Tuerca

5/16"-18

Ménsula

Riel

(sección final)

Riel

(sección final)

Perno de coche

1/4 de pulg.-20x1/2 de pulg.

Ménsula

Arandela

5/16 de pulg.

Perno Hexagonal

5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg.

Tuerca

5/16 de pulg.-18

Tuerca de sequridad

1/4 de pulg.

Brazos

en riel

Brazos en

riel

Escuadra del carro

perforación para

la flecha

Riel

(Sección centro)

El sostén de la

ménsula se fija a este

extremo del riel

EN DIRECCIÓN

OPUESTA AL

ABRE-PUERTA

El riel se conecta

al abre-puertas

mediante este extremo.

El soporte y riel deben estar paralelos

ENSAMBLADO PASO 1

SOLO para puertas corredizas y batientes

Ensamble de riel “T” y sujetar la ménsula

No encienda ni use el abre-puertas hasta que llegue al paso de la

instalación correspondiente, de otra manera corre el riesgo de

complicar el proceso de instalación.

1. Coloque las tres secciones del riel en “T”, sobre

una superﬁ cie plana para el armado. Las secciones

extremas son idénticas. Asegúrese que la “marca

de la ﬂ echa” en la sección central apunte en la

dirección mostrada en la ilustración.

2. Conecte la sección y las contratuercas de 1/4 de

pulg. a las secciones extremas del mismo lado

como se ilustra en la ﬁ gura correspondiente.

NOTA: Si el riel “T” no se ensamble exactamente

como se muestra, el carro no se moverá

suavemente a lo largo del riel o golpeará contra los

pernos.

3. Inserte los pernos con cabeza redonda y cuello

cuadrado en el lado opuesto a las secciones extremas. Apriete las

tuercas. Una vez ensamblado, el riel “T” muestra una posición de

frente.

4. Situar la ménsula frente al ﬁ nal del riel “T” con se muestra. Fijar

ﬁ rmement con los pernos indicados.

NOTA: Al apretar los pernos, asegúrese de que la ménsula se

mantenga paralela al riel. De otra manera el riel puede doblarse

cuando esté abriendo la puerta.

TO GARAGE DOOR

Tope temporal

con destornillador

Espiga

roscada

Arandela

5/16 de pulg.

Tuerca exterior

5/16 de pulg.

Tuerca interior

5/16 de pulg.

Carro

ENSAMBLADO PASO 2

Solamente para puertas seccionales y de una sola pieza con

rieles Instalar el carro sobre el riel en “T”

• Unir la espiga roscada con el carro con arandela y tornillo como se

muestra.

• Como un tope temporal, inserte un destornillador dentro del oriﬁ cio

ubicado en la parte frontal del riel.

• Deslizar el carro ensamblado a lo largo del riel hasta topar con el

destornillador.

NOTA: Si el carro golpea contra alguna tuerca en el riel , esto signiﬁ ca

que tanto los pernos como las tuercas fueron colocados desde el lado

opuesto y deben ser colocados en su posición correcta.

Revisar Paso 1.

Arandela

5/16"

Tuerca

5/16"-18

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN

EN SU TAMAÑO REAL

Arandela

5/16 de pulg.

Tuerca

5/16 de pulg.-18

ENSAMBLADO PASO 2

Sólamente para puertas corredizas y batientes

Instalar el carro sobre el riel en “T”

• Unir la espiga roscada con el carro con arandela y tuerca como se

muestra.

• Inserte un perno hexagonal en el oriﬁ cio ubicado en el extremo frontal

del riel T.

• Deslice la parte del carro a lo largo del riel hasta que se apoye contra el

perno hexagonal (paro del carro).

NOTA: Si el carro se golpea contra alguna tuerca en el riel “T”, ﬂ echa

y/o guía y tuerca donde se unen por el lado opuesto y deben ser

puestas nuevamente en su posición correcta. Revisar Paso 1.

ROO

GARAGOT

Perno hexagonal

para del carro

Perno hexagonal

5/16"-18x7/8"

Espiga

roscada

Arandela 5/16"

Tuerca exterior

5/16"

Tuerca interior

5/16"

Arandela

5/16"

Tuerca interior

5/16"

Soporte de

catarina

Tuerca interior

5/16 de pulg.

Tuerca exterior

5/16 de pulg.

Arandela

5/16 de pulg.

Arandela

5/16 de pulg.

Tuerca interior

5/16 de pulg.

Ménsula

Espiga

roscada

Perno hexagonal

5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg.

Perno hexagonal

para del carro

Tuerca

5/16"-18

Arandela

5/16"

Perno hexagonal

5/16"-18x7/8"

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Perno hexagonal

5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg.

Tuerca

5/16 de pulg.-18

Arandela

5/16 de pulg.

USAR UNICAMENTE

ESTE TIPO Y

TAMAÑO DE PERNO

Riel

(sección posterior)

Orificio del tornillo

de protección de

la cubierta

Tuerca

5/16 de pulg. - 18

Arandela

5/16 de pulg.

Perno con arandela

5/16 de pulg. -18x1/2 de pulg.

Perno hexagonal

5/16 de pulg. - 18x7/8 de pulg.

ENSAMBLADO PASO 3

Fijar riel al abre-puertas de garaje

• Colocar el abre-puertas de garaje material de empaque para proteger la

cubierta. Por conveniencia, colocar un soporte abajo de la ménsula.

• Quitar los dos pernos con arandela 5/16 pulg. -18x1/2 pulg. montados

en la parte superior del motor.

• Alinear los oriﬁ cios de la sección posterior del riel T con los oriﬁ cios

del cabezal del abre-puertas.

• Fijar el riel con los dos (2) tornillos previamente colocados y ajustados

ﬁ rmemente. ¡Sólo se debe utilizar estos pernos! Cualquier otro perno

le causarán serios daños al abre-puertas.

• Insertar el perno hexagonal 5/16 pulg. - 18x7/8 pulg. en el oriﬁ cio

de la cubierta protectora en el riel T tal como se muestra. Apretar

fuertemente con una arandela 5/16 pulg. y una tuerca de 5/16 pulg.

NOTA: Este perno evita que el carro se desplace demasiado. Mantener

una distancia de un mínimo de 25 mm entre el carro y este perno al

ajustar los límites de carrera (ver página 29).

Use SÓLO el perno y la tuerca que vienen montados en la parte

superior del abridor para evitar que el abridor de la puerta de cochera

se dañe SERIAMENTE.

PRECAUCIÓNPRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

Tuerca

5/16"-18

Arandela

5/16"

Perno hexagonal

5/16"-18x7/8"

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Arandela

5/16 de pulg.

Tuerca

5/16 de pulg.-18

Perno hexagonal

5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg.

CUBIERTA DEL PORTACADENA

Colocar el posición la cubierta del piñón sobre el piñón de la unidad del

motor de manera que los tres oriﬁ cios en la cubierta se alineen con los

tres oriﬁ cios en la placa de montaje. Fijar con los tornillos hexagonales de

8x3/8 pulg. provistos (Figura 3).

Catalina

Instale la cadena

en esta dirección

Figura 2

Montaje

Portacadena

Tornillo hexagonal #8x3/8 pulg.

Figura 3

Para evitar posibles LESIONES GRAVES en los dedos causadas por

las partes móviles del abre-puertas de garaje:

• SIEMPRE tenga las manos lejos de la polea mientras esté

funcionando el abre-puertas.

• Ponga la cubierta de la polea ANTES de hacer funcionar el

abre-puertas.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA ADVERTENCIA ADVERTENCIA

ADVERTENCIA

Eslabón maestro

perno

Eslabón maestro

perno

Ranura del perno

Extremo plano

del perno roscado

Eslabón maestro

Resorte de clip

Instale La Cadena

En Esta Dirección

Extremo plano

(del carro)

Carro

Soporte

de catarina

Tapa del eslabón

de empalme

Figura 1

Eslabón maestro

Resorte de clip

Extremo plano

del perno roscado

Ranura del perno

Eslabón maestro

perno

Carro

Extremo plano

(del carro)

Eslabón maestro

perno

Soporte

de catarina

Instale La Cadena

En Esta Dirección

Tapa del eslabón

de empalme

ENSAMBLADO PASO 4

Solamente para puertas seccionales y de una sola

pieza con rieles

INSTALAR LA CADENA

1. Saque unos cuantos centímetros

de cadena de la caja de cartón y

sujétela al carro mediante el eslabón

maestro que se encuentra en la

bolsa con la pernería (Figura 1).

• Empujar los pasadores de la barra

del enlace maestro a través del

ojal de la cadena y del oriﬁ cio en la

parte del extremo frontal del carro.

• Empuje la tapa del enlace maestro sobre los pernos y las ranuras de

los pernos.

• Deslice el resorte de clip sobre la tapa y sobre las ranuras de los

pernos hasta que los dos pernos estén bien colocados y seguros en

su lugar.

2. Con el carro contra el destornillador, alimentar la cadena alrededor de

la polea.

3. Continue hasta el reil y dirigirlo hacia adelante de la catarina del motor

(Figura 2). Continue hacia atrás y alrededor de la ranura apropiada en

el extendedor de la cadena como se indica en la (Figura 3). Los dientes

de la catarina del abre-puertas de garaje deben engranar en la cadena.

4. Utilizar el segundo eslabón maestro para conectar la cadena al extremo

plano del eje con rosca (Figura 1). Comprobar y asegurarse que la

cadena no esté torcida.

5. Quite el destornillador.

Mantenga la cadena

tensa al sacarla

No saque la

cadena de la

caja para evitar

que se tuerce

5-15 cm

Extremo plano

del perno roscado

Instale la cadena

en esta dirección

Riel

Cadena

Ranura del perno

Portacadena

Placa de montaje

Ranura del perno

Carro

Eslabón maestro

perno

Eslabón maestro

perno

Extremo plano (del carro)

Eslabón maestro

Resorte de clip

Tapa del eslabón

de empalme

Eslabón maestro

Resorte de clip

Tapa del eslabón

de empalme

Eslabón de cadena

Cable

Bucle de cable

FIJACION DE LA CUBIERTA DEL PIÑON

Colocar el posición la cubierta del piñón sobre el piñón de la unidad del

motor de manera que los tres oriﬁ cios en la cubierta se alineen con los

tres oriﬁ cios en la placa de montaje. Fijar con los tornillos hexagonales de

8x3/8 pulg. provistos.

Para evitar posibles LESIONES GRAVES en los dedos causadas por las

partes móviles del abre-puertas de garaje:

• SIEMPRE tenga las manos lejos de la polea mientras esté

funcionando el abre-puertas.

• Ponga la cubierta de la polea ANTES de hacer funcionar el

abre-puertas.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA ADVERTENCIA ADVERTENCIA

ADVERTENCIA

Figura 1

ENSAMBLADO PASO 4

Solamente puertas corredizas y batientes

Instalar la cadena

1. Saque unos cuantos centimetros de

cadena de la caja de cartón y sujétela

al carro mediante el eslabón maestro

que se encuentra en la bolsa con la

tornillería. (Figura 1).

• Empujar los pasadores de la barra

del enlace maestro a través del

ojal de la cadena y del oriﬁ cio en la

parte del extremo frontal del carro.

• Empuje la tapa del enlace maestro sobre los pernos y las ranuras de

los pernos.

• Deslice el resorte de clip sobre la tapa y sobre las ranuras de los

pernos hasta que los dos pernos estén bien colocados y seguros en

su lugar.

2. Para evitar que el carro quede atascado contra el abre-puertas durante

su funcionamiento, coloque el carro 5 a 15 cm del oriﬁ cio de detención

como aparece en la ilustración. Luego alimente la cadena alrededor de

la catarina del abre-puertas (Figura 1). Asegúrese de que los dientes de

la catarina engranen la cadena.

• Continue alrededor de la ménsula de la polea y hasta el perno

roscado del carro.

3. Utilizar el segundo eslabón para conectar la cadena al extremo plano

del perno roscado (Figura 1). Comprobar y asegurarse que la cadena

no esté torcida.

Mantenga la cadena

tensa al sacarla

No saque la

cadena de la

caja para evitar

que se tuerce

ENSAMBLADO PASO 5

Apretar la Cadena

• Girar la tuerca y la arandela de cierre en la dirección del perno roscado y

alejado del carro.

• Para aligerar la cadena, girar la tuerca externa en la dirección mostrada.

A LA MEDIDA QUE GIRE LA TUERCA, MANTENGA LA CADENA

DERECHA.

• Cuando la cadena esté aproximadamente 13 mm sobre la base del riel

en su punto medio, volver a apretar la tuerca interna para asegurar el

ajuste.

El engranaje de cadena se hará ruidoso si la tensión de la cadena

queda ﬂ oja o muy apretada.

NOTA: Al terminar la instalación, es posible que note que la cadena esté

caída cuando la puerta está cerrada. Esto es normal. Si la cadena regrese

a la posición mostrada al abrir la puerta, no vuelva a ajustar la cadena.

NOTA: Durante el mantenimiento futuro, SIEMPRE tirar la manija de

emergencia para desconectar el carro antes de ajustar la cadena.

Ha ﬁ nalizado el ensamblado de su abre-puertas de garaje. Leer

las advertencias siguientes antes de proceder con la sección de

instalación.

INSTALACIÓN

13 mm

Arandela

Para apretar la tuerca externa

Tuerca

interna

Cadena

Base del riel

Para apretar

la tuerca interna

Tuerca

externa

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN IMPORTANTES

Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o ACCIDENTES

FATALES:

ADVERTENCIA

ADVERTENCIAADVERTENCIA

1. LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Y LAS

ADVERTENCIAS RELACIONADAS.

2. Instale el abre-puertas de garaje SOLAMENTE en puertas de garaje

que estén bien equilibradas y lubricadas. Si la puerta no está

debidamente equilibrada es posible que NO retroceda cuando así

se requiera y podría ocasionar una LESIÓN ACCIDENTAL GRAVE o

INCLUSO LA MUERTE.

3. TODAS las reparaciones de los cables, resortes y otras partes las

DEBE llevar a cabo un técnico especializado en sistemas de puertas,

ANTES de instalar el abre-puertas.

4. Desarme TODOS los seguros y retire TODAS las cuerdas conectadas

a la puerta del garaje ANTES de instalar el abre-puertas, para evitar

que estas se enreden.

5. Instale el abre-puertas de garaje a 2.13 m (7 pies) o más sobre el

nivel del piso.

6. Monte la manija de liberación de emergencia dentro alcance, pero

una altura mínima de 1.83 m (6 pies) sobre el y evitar contacto con

los vehículos para evitar liberación accidente.

7. NO conecte el abre-puertas de garaje a la alimentación eléctrica hasta

que se le indiquen las instrucciones.

8. NUNCA lleve puestos relojes, anillos o prendas sueltas durante

la instalación o funcionamiento del abre-puertas, pues podrían

atorarse en la puerta del garaje o en los mecanismos del

abre-puertas.

9. Instale el control del abre-puertas de garaje para paredes:

• Adonde se pueda ver la puerta del garaje.

• Fuera del alcance de los niños, a una altura mínima de

1.5 m (5 pies).

• Alejado de TODAS las partes móviles de la puerta.

10. Coloque la calcomanía de advertencia de riesgo de quedar atrapado,

sobre la pared cerca del control de la puerta del garaje.

11. Coloque la etiqueta de prueba de reversa de seguridad y apertura

manual a plena vista en la parte interior de la puerta del garaje.

12. Al terminar la instalación, pruebe el funcionamiento de reversa de

seguridad. La puerta DEBE invertir su dirección al entrar en contacto

con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o un tablón de

madera de 2x4 pulg.) apoyado sobre el piso.

Nivel

(opcional)

Pared

delantera

38 mm

Soportes de

la estrucura

38 mm

Línea central

vertical de la

puerta de la cochera

Cielo raso sin

acabado

INSTALACIÓN

OPCIONAL DE

LA MÉNSULA

DEL CABEZAL

EN EL CIELO

RASO

Pared del

cabezal

Cielo raso

PUERTA SECCIÓNAL

CON RIEL EN CURVA

Riel

Puerta

Riel

Herrajes de

retención

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA

CON RIEL HORIZONTAL Y

PERNERÍA DE RETENCIÓN

Punto más alto

del recorrido

Punto más alto

del recorrido

Pared del

cabezal

Puerta

Riel

Puerta

Riel

Exterior

Riel

PUERTA DE UNA

SOLA PIEZA CON

RIEL HORIZONTAL

Y VERTICAL

Punto más alto

del recorrido

Punto más alto

del recorrido

Pared del

cabezal

Pared del

cabezal

PUERTA ESTILO

PABELLÓN DE UNA

SOLA PIEZA CON

RIEL VERTICAL

INSTALACIÓN PASO 1

Determinar la localización de soporte de cabecera

Los procedimientos de instalación varían según el tipo de puerta de

garaje. Siga las instrucciones que se aplican a su puerta.

Si su puerta de garaje es del estilo pabellón o de rieles verticales y

horizontales NECESITARÁ un kit de conversión de brazo de puerta. Siga

las instrucciones adjunto con el brazo de puerta de repuesto.

PUERTA SECCIONAL Y PUERTA DE UNA SOLA PIEZA CON RIELES

1. Con la puerta cerrada, localizar y marcar el centro vertical de la puerta

del garaje.

2 Extender la línea de centro hasta la pared del cabezal que se ubica

sobre la puerta.

Se puede sujetar el soporte del cabezal dentro de una distancia

de 1.2 m a la izquierda o a la derecha del centro de la puerta

solamente si estorba un resorte de torsión o placa de cojinete

central. También se puede sujetar al cielo raso (ver página 18)

si el espacio libre es mínimo. (Asimismo, se puede instalar en

forma invertida sobre la pared si fuese necesario. Esto le otorgará

aproximadamente 1 cm de espacio.)

Si necesita instalar la ménsula del cabezal en un pedazo de madera de

38 mm (ya sea en la pared o en el cielo raso), use tornillos de cabeza

cuadrada o pijas (no se incluyen) para sujetar dicho pedazo de madera

a los soportes estructurales, como se indica aquí y en la página 17.

3. Abra la puerta hasta el punto más alto de su recorrido como se indica.

Marque una línea horizontal que intersecte la pared delantera a 5 cm

del punto más alto del recorrido. A esta altura, el extremo superior de

la puerta tendrá suﬁ ciente espacio para su recorrido.

Proceeder al Paso 2, Página 18

Para evitar una posible LESIÓN GRAVE o incluso LA MUERTE:

• La ménsula del cabezal DEBE quedar RÍGIDAMENTE sujeta al

soporte estructural en la pared delantera o en el cielo raso, de no

ser así es posible que la puerta del garaje no retroceda cuando se

requiera. NO instale la ménsula del cabezal en muros falsos.

• Se DEBEN usar sujetadores para concreto si el montaje de la

ménsula del cabezal o del pedazo de madera de 38 mm se hace

en mampostería.

• NUNCA trate de aﬂ ojar, mover, ni ajustar la puerta del garaje, los

resortes, los cables, las poleas, las ménsulas ni la pernería, pues

TODAS estas piezas están bajo una tensión EXTREMA.

• SIEMPRE llame a un técnico especializado en sistemas de puertas

si la puerta del garaje se atasca, atora o si está desequilibrada.

Una puerta de garaje que no esté equilibrada puede NO retroceder

cuando se requiera.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

ADVERTENCIAADVERTENCIA

ADVERTENCIA

EJEMPLO

Distancia entre la parte superior de la puerta

(en su punto más alto de desplazamiento) y el piso ......................234 cm

Altura real de la puerta ................................................................. -224 cm

Resultado ....................................................................................... 10 cm

Sume ............................................................................................+ 20 cm

Altura a la que se debe sujetar la ménsula en la pared delantera .= 30 cm

(Medir hacia ARRIBA desde la parte superior de la puerta CERRADA)

Proceder al Paso 2, Página 18.

Pared

delantera

Línea

central

vertical

Cielo raso sin

acabados

Pedazo de madera

de 38 mm

INSTALACIÓN

OPCIONAL DE

LA MÉNSULA DEL

CABEZAL EN EL

CIELO RASO

Soportes de

la estructura

Pedazo

de madera

de 38 mm

Línea central

vertical de la

puerta del

garaje

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN RIEL

1. Con la puerta cerrada, buscar y marcar el centro vertical de la puerta

del garaje. Extender la línea del centro hasta la pared de cabecera

arriba de la puerta, como se muestra en la ilustración.

Si el espacio libre para el cabezal es mínimo, se puede instalar el

soporte del cabezal en el cielo raso (Ver página 18).

Si necesita instalar el soporte del cabezal sobre un pedazo de madera

de 38 mm (en la pared o en el cielo raso) utilice tornillos tirafondo

(no proporcionados) para sujetar ﬁ rmemente el pedazo de madera a

los soportes estructurales en el modo indicado.

2. Abra la puerta hasta el punto más alto de su recorrido. Medir la

distancia entre la parte superior de la puerta y el piso. Restar la altura

real de la puerta. Sumar 20 cm al resultado. (Ver el ejemplo que se da

abajo.)

3. Cerrar la puerta y trazar una línea horizontal de intersección sobre la

pared del cabezal a la altura determinada.

NOTA: Si el número total de centímetros excede la altura de su garaje,

usar la altura máxima posible o consultar la página 18 para obtener

información sobre la instalación en el cielo raso.

Pivote

Distancia

Piso

Pared delantera

Punto más alto

del recorrido

Puerta

Puerta de una sola pieza sin riel:

pernería de pivote

Pared delantera

Punto más alto

del recorrido

Piso

Distancia

Puerta

Pernería

de retención

Puerta de una sola pieza sin riel y con:

pernería de retención

INSTALACIÓN, PASO 2

Instale la ménsula del cabezal

La ménsula del cabezal se puede sujetar a la pared sobre la puerta de

el garaje o en el cielo raso. Siga las instrucciones quesean las más

adecuadas para las necesidades de su garaje. No instale la ménsula del

cabezal en un muro falso. Si va a sujetar la ménsula del cabezal a

ladrillo o mampostería, asegúrese de utilizar sujetadores de cemento

(no se incluyen).

INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN LA PARED

DELANTERA

• Coloque la ménsula sobre la línea central vertical con el borde inferior

sobre la línea horizontal como se muestra en la ilustración (con la

ﬂ echa de la ménsula apuntando hacia el cielo raso).

• Marque los oriﬁ cios de la ménsula que van en línea vertical (no use los

oriﬁ cios designados para la instalación en el cielo raso). Taladre los

oriﬁ cios con una broca de 5 mm y sujete la ménsula al soporte de la

estructura con la pernería que se indica.

Tirafondos de

5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Tornillios tirafondo de

5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg.

Punto más alto del

recorrido de la puerta

del garaje

Linea central

vertical de la

puerta del garaje

Pared

delantera

La puerta del

garaje

Orificios para la instalación de pared

Orificios opcionales

para la instalación en la pared

Resorte de la puerta

Ménsula

del cabezal

Pedazo

de madera

de 38 mm

Linea central

vertical de la

puerta del garaje

Linea

horizontal

Orificios para la instalación

en el cielo raso

Tornillos tirafondo de

5/16 de pulg.x9x1-5/8 pulgadas

Pared delantera

– Cielo raso terminado –

Ménsula del

cabezal

Máximo de 15 cm

Línea

central vertical

de la puerta de

garaje

Línea

central vertical

de la puerta de

garaje

Resorte

de la

puerta

Puerta

del garaje

INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN EL CIELO RASO

• Extienda la línea central vertical sobre el cielo raso como se muestra en

la ilustración.

• Coloque la ménsula al centro de la línea a no más de 15 cm de la

pared. Cerciórese de que la ﬂ echa de la ménsula apunte hacia la pared.

La ménsula puede ser instalada pegada al cielo raso cuando el espacio

es muy reducido.

• Marque donde va a taladrar los oriﬁ cios laterales. Taladre los oriﬁ cios

con una broca de 5 mm y sujete la ménsula ﬁ rmemente al soporte de

la estructura con la pernería que se incluye.

Soporte

temporal

Soporte del cabezal

Ménsula

Pared del cabezal

Puerta de garaje

Riel “T”

Pasador de chaveta

5/16 de pulg.x2- 3/4 pulg.

Seguro de aro

Riel

Soporte del cabezal

Ménsula

Pasador chaveta de

5/16 de pulg.x2-3/4 pulg.

Seguro de anillo

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

INSTALACIÓN PASO 3

Coloque el riel en la ménsula del cabezal

• Coloque el abre-puertas sobre el piso del garaje debajo de la ménsula

del cabezal. Use el hule espuma del empaque como base para

protegerlo.

NOTA: Si el resorte de la puerta está obstruido, va a necesitar ayuda.

Otra persona tendrá que sostener el abre-puertas ﬁ rmemente sobre

un soporte temporal para ayudarle a que el riel pueda separarse del

resorte.

• Coloque la ménsula del riel junto a la ménsula del cabezal.

• Alinee los oriﬁ cios de las ménsulas y júntelas con un pasador de

chaveta como se muestra en la ilustración.

• Sujételos con un anillo sujetador.

Riel

Puerta

El pedazo de madera de

38 mm se utiliza para

determinar la distancia

correcta de instalación

desde el techo

Orilla de la puerta

Soporte del

cabezal

El pedazo de madera de

38 mm se utiliza para

determinar la distancia

correcta de instalación

desde el techo

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN RIEL

• Abra completamente la puerta de manera que quede paralela al piso,

mida la distancia entre el piso y la parte superior de la puerta.

• Coloque el abre-puertas a esta altura, utilizando una escalera como

apoyo.

• La parte superior de la puerta debe estar alineada con la parte superior

de la unidad del motor. No instale el abre-puertas a más de 5 cm arriba

de este punto.

INSTALACIÓN PASO 4

Coloque el abre-puertas

Siga las instrucciones correspondientes al tipo de puerta de su garaje,

como se muestra en la ilustración.

PUERTA SECCIONAL O PUERTA DE UNA SOLA PIEZA CON RIEL

Un pedazo de madera de 38 mm le será de ayuda al determinar la

distancia ideal entre la puerta y el riel.

• Ponga el abre-puertas sobre la escalera. Si la escalera no es lo

suﬁ cientemente alta, va a necesitar ayuda.

• Abra completamente la puerta y coloque el pedazo de madera de

38 mm en la sección superior, de manera que quede debajo del riel.

• Si el panel superior golpea el carro al levantar la puerta, jale hacia

abajo el brazo de desenganche del carro para desconectar las

secciones internas y externas del mismo. Deslice el carro externo hacia

el motor. El carro puede permanecer desconectado hasta el ﬁ nal del

Paso 11.

Para evitar que la puerta del garaje sufra daños, apoye el riel del

abre-puertas de garaje sobre un pedazo de madera de 38 mm

colocado en la sección superior de la puerta.

PRECAUCIÓN PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA ADVERTENCIA

ADVERTENCIA

CONTECTADO

SUELTO

Brazo

de liberación

del carro

INSTALACIÓN PASO 5

Cuelgue el abre-puertas

Se muestran tres instalaciones representativas. Quizá su instalación sea

diferente. Las soportes colgantes se deben colocar en ángulo (Figura 1)

para lograr un soporte rígido. En los techos acabados (Figura 2), colocar

un soporte metá lico robusto sobre los soportes estructurales antes de

instalar el abre-puertas. Este soporte y los accesorios no se incluyen con

el abre-puertas.

Los soportes existentes de una instalación previa pueden ﬁ jarse a los

lados de la unidad del motor como en las Figuras 1 y 2, o a las aletas de

montaje según se muestra en la Figura 3. A continuación continuar con el

paso 5 de abajo.

1. Extraer de la caja. Mida la distancia entre cada lado de la unidad del

motor y el soporte de la estructura.

2. Corte las dos partes de los soportes colgantes a la medida adecuada.

3. Taladre los oriﬁ cios de 3/16 pulgadas en los soportes de la estructura.

4. Sujete un extremo de cada soporte colgante al soporte principal con

tornillos tirafondo de 5/16 -18x1-7/8 pulgadas.

5. Sujete el abre-puertas a los soportes colgantes con pernos

hexagonales de 5/16 -18x7/8 pulgadas, y sus tuercas y roldanas

corespondientes.

6. Veriﬁ que que el abre-puertas esté centrado sobre la puerta (o alineado

con la ménsula del cabezal, si la ménsula no está centrada sobre la

puerta).

7. Quite el pedazo de madera de 38 mm. Haga funcionar la puerta

manualmente. Si la puerta golpea el riel, suba la ménsula del cabezal.

Rango preferido para colocar el soporte

Soportes existentes

Soporte

(provisto)

— TECHO TERMINADO —

Mida la

distancia

Tornillos tirafondo de

5/16 de pulg.-18 x 1-7/8 pulg.

Vigas del

techo

Perno 5/16 de pulg.

- 18x7/8 de pulg.

Arandela 5/16 de pulg.

Tuerca 5/16 de pulg.-18

Perno 5/16 de pulg.

- 18x7/8 de pulg.

Arandela 5/16 de pulg.

Tuerca 5/16 de pulg.-18

Soporte

(No incluido)

Perno 5/16 de pulg.

- 18x7/8 de pulg.

Arandela 5/16 de pulg.

Tuerca 5/16 de pulg.-18

Soporte

oculto

Utilización de la instalación existente de montaje superior

Tornillos tirafondo de

5/16 de pulg.-18 x 1-7/8 pulg.

Llaves de caja de 13 mm

Figura 1

Figura 2

Figura 3

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

ADVERTENCIAADVERTENCIA

ADVERTENCIA

Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE si se cae el

abre-puertas de garaje, sujételo ﬁ rmemente a los soportes

estructurales del garaje. Se DEBEN usar sujetadores para concreto si

alguno de los soportes se va a instalar en mampostería.

Tirafondos de 5/16 de pulg.-18x1-7/8 pulg.

Tuerca de

5/16 de pulg.-18

Arandela de

presión de 5/16 de pulg.

Perno hexagonal de

5/16-18x7/8 de pulg.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Tarugos para panel de pared

Grapas con

aislamiento

Tornillo 6ABx1-1/4 de pulg.

(instalación estandar)

Tornillo de 6-32x1 pulg.

(instalación pre-cableada)

INSTALACIÓN PASO 6

Instalar el control de la puerta

Ubique el control de la puerta de manera que quede a la vista desde la

puerta y a una altura mínima de 1.5 m donde los niños pequeños no

lo puedan alcanzar y lejos de las partes móviles de la puerta y de la

pernería. La superﬁ cie para la instalación debe ser uniforme y lisa. Si se

va a instalar en un muro falso, (Figura 1) taladre dos oriﬁ cios de 4 mm y

utilice los sujetadores que se incluyen. Para una instalación pre-cableada,

(por ejemplo, en una casa en construcción) los modelos de consola se

pueden instalar en una caja múltiple estándar (Figura 2).

NOTA: Después de la instalación, la luz verde del indicador señalará que

la conexión está correcta; este indicador se encuentra detrás de la tapa.

Si la luz no se enciende, las características de Seguro y Luz (Lock y Light)

no van a funcionar (coloque los alambres a la inversa para corregir el

problema).

1. Pele 11 mm del extremo del cable de campana y conéctelo a los

terminales de tornillo correspondientes al color del cable en la parte

posterior de la puerta de la unidad de control; blanco a 2 y blanco y

rojo a 1 (Figura 3).

2. Con un desarmador, abra la tapa por el costado (Figura 4). Sujete

con un tornillo autorroscante de 6AB por 1-1/4 pulgadas (instalación

estándar) o con un tornillo para metales de 6 -32 por 1 pulgada

(dentro de la caja múltiple) como se indica a continuación:

• Instale el tornillo de la parte inferior de manera que sobresalga por lo

menos 3 mm de la pared.

• Coloque la parte inferior de la unidad de control de la puerta sobre la

cabeza del tornillo y deslícelo para sujetarlo, apriete el tornillo.

• Taladre y coloque el tornillo de la parte superior con la precaución de

no romper la cubierta plástica de la unidad. No apriete en exceso.

• Inserte las lengüetas superiores y cierre la cubierta. (Para quitar

la tapa después de la instalación, use un clip para papeles o un

destornillador pequexo para levantar le tapa).

NOTA: La barra que se oprime podría atorarse si el control de la puerta

no está montado en una superﬁ cie lisa. Si no se escucha un chasquido al

oprimir la barra, aﬂ oje los dos tornillos de montaje o instale el control de

la puerta en una superﬁ cie más lisa.

3. (Únicamente para las instalaciones estándares) Corra el cable de

campana al motor a lo largo de la pared yel techo, use grapas con

aislamiento en varios puntos a lo largo del cable para sujetarlo. Tenga

cuidado de no perforar el cable al engraparlo, creando así un corto

circuito o un circuito abierto.

4. Retire más o menos 11 mm del aislamiento en un extremo del cable

de campana. Conecte el cable a los terminales de conexión rápida de

acuerdo a su color, como sigue: el blanco al blanco y el blanco y rojo

al rojo (Figura 5).

5. Use tachuelas o grapas para sujetar permanentemente la calcomanía

de advertencia sobre el riesgo de quedar atrapado; esta calcomanía

debe estar en la pared y cerca del control de la puerta.

INSTRUCCIONES DEL ALAMBRADO PARA LOS ACCESORIOS

Protector System

: para los tornillos de terminales: blanco a blanco y

negro a negro.

Conexiones del accesorio de cerradura exterior: Terminales de conexión

rápida al abridor: blanco a blanco; blanco y rojo a rojo.

PANEL DE CONTROL DE FUNCIONES

MÚLTIPLES DE LA PUERTA

Cable de campana

Tornillos terminales

Orificio inferior

de montaje

Orificio superior

de montaje

Figura 5

11 mm

Pele el cable 11 mm

Negro

Rojo

Blanco

Conexiones del control

de la puerta

Para introducir o soltar el cable,

empuje la lengüeta hacia dentro

con la punta de un

destornillador

QUITAR LA TAPA

LOCK

LIGHT

Ranura

Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o incluso LA MUERTE

por electrocución:

• ANTES de instalar el control de la puerta, asegúrese de que la energía

eléctrica NO esté conectada.

• Conecte el control SÓLO a cables de bajo voltaje de 24 VOLTIOS.

Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o incluso LA MUERTE

cuando la puerta del garaje se esté cerrando:

• Instale el control de la puerta de manera que quede a la vista desde la

puerta del garaje, fuera del alcance de los niños a una altura mínima

de 1.5 m y lejos de TODAS las partes móviles de la puerta.

• NUNCA permita que los niños hagan funcionar o jueguen con los

botones de control de la puerta ni con los transmisores del controles

remotos.

• Haga funcionar la puerta SÓLO si lo puede ver claramente, si la

puerta está debidamente ajustada, y si no hay ninguna obstrucción

en su recorrido.

• SIEMPRE tenga a la vista la puerta del garaje hasta que esté

completamente cerrada. NUNCA permita que alguien se atraviese en

el recorrido de la puerta del garaje cuando se está cerrando.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIAADVERTENCIA

ADVERTENCIA

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Cable de 2

de campana

de 24 voltios

Para reemplazar,

colocar primero

Para reemplazar,

colocar primero

la lengüeta inferior

Figura 2

INSTALACIÓN

PRECABLEADA

LOCK

LIGHT

LOCK

LIGHT

Figura 1

INSTALACIÓN ESTANDAR

EN LA PARED

Figura 4

Dentro de

la caja

Ranuras de la bisagra del lente

Lengüeta

de desenganche

Bisagra

de la lente

Mica

Ranura de la

aleta para

desenganchar

Lengüeta

de desenganche

Ranura de la aleta

para desenganchar

Bombillas estàndares de

100 vatios máximo

Carro

Nudo

Sobremano

Manija de

emergencia

Cuerda

Brazo de

liberación

del carro

NOTICE

INSTALACIÓN PASO 7

Instalación las luces

• Presione las pestañas de cierre de ambos lados de la mica. Rote la

mica suavemente hacia atrás y hacia abajo hasta que la bisagra quede

en la posición totalmente abierta. No quite la mica.

• Puede colocar un foco de hasta 100 Vatios. Los bombillos deben ser

de A19 cuello standard sólo. En cuanto se conecte la electricidad,

las luces se ENCENDERÁN y permanecerán encendidas por

aproximadamente cuatro minutos y medio antes de apagarse.

• Cerrar la mica siguiendo los pasos en orden inverso.

• Para reemplazo uso los bombillos para el abridor de puerta de cochera

de A19, estandar.

NOTA: Utilice sólo foco comunes. El uso de focos de rosca corta o

especiales puede sobrecalentar el panel o el portalámpara.

INSTALACIÓN PASO 8

Montaje de la manija y la cuerda de emergencia

• Inserte un extremo del cordón en la manija, de modo que la palabra

"NOTICE" se lea correctamente como se muestra. Asegúrelo con un

nudo sencillo por lo menos a 38 mm del extremo del cordón para

evitar que se suelte.

• Inserte el otro extremo del cordón en el oriﬁ cio del brazo liberador del

carro.

• Ajuste el largo del cordón para que la manija quede a 1.8 m del piso.

Haga un nudo igual en ese extremo.

NOTA: Si es necesario cortar el cordón, queme el extremo cortado con un

fósforo o encendedor para evitar que el cordón se destuerza.

Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o incluso LA MUERTE

si la puerta del garaje se cae:

• De ser posible, use la manija de emergencia para soltar el carro

SÓLO cuando la puerta del garaje esté cerrada. Si los resortes están

débiles o rotos, o bien si la puerta está desequilibrada, la puerta

podría caerse rápida y/o inesperadamente mientras se encuentra

abierta.

• NUNCA use la manija de emergencia a menos que la entrada del

garaje esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona

presente.

• NUNCA use la manija para abrir o cerrar la puerta. Si el nudo de la

cuerda se suelta, usted podría caerse.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

ADVERTENCIAADVERTENCIA

ADVERTENCIA

Para evitar que el panel o el portalámpara se SOBRECALIENTE,

• NO utilice focos de cuello corto o especiales.

• NO utilice focos halógenas. Utilice SÓLO focos incandescentes.

Para evitar daño al abridor:

• NO utilice bombillas más grande que 100W.

• SÓLO utilice bombillas de tamaño A19.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

INSTALACIÓN PASO 9

Requisitos para la instalación eléctrica

Para evitar problemas con la instalación, no opere el abre-puertas de

garaje ahora.

Para reducir el riesgo de choque eléctrico, su abre-puertas de garaje

viene con una clavija de conexión a tierra de tres patas. Esta clavija sólo

se puede conectar a una toma de corriente puesta a tierra y con tres

entradas. Si la clavija no entra en la toma de corriente que usted tiene,

diríjase a un electricista profesional para que instale la toma de corriente

correcta.

Si la reglamentación local exige que su abre-puertas tenga cableado

permanente, siga los siguientes pasos.

Para conectar el abre-puertas a la corriente eléctrica de forma permanente

a través del oriﬁ cio de 22 mm localizado en la parte superior del motor:

• Quite los tornillos de la tapa del abre-puertas y deje la cubierta hacia un

lado.

• Quite el cable de tres entradas.

• Conecte el cable (línea) negro al tornillo del terminal de cobre, el cable

blanco (neutral) al tornillo del terminal color plata, y el cable a tierra

al tornillo verde de la puesta a tierra. El abre-puertas debe de estar

puesto a tierra.

• Vuelva a poner la tapa.

Para evitar problemas con la instalación, no opere el abre-puertas de

garaje ahora.

CORRECTO

INCORRECTO

Terminal de

puesta a tierra

Tornillo verde

de puesta a tierra

Cable de

puesta a tierra

Cable

negro

CONEXIÓN PERMANENTE

Cable blanco

Cable

negro

Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o incluso LA MUERTE

por electrocución o incendio:

• Asegúrese de que el abre-puertas esté conectado a la energía

eléctrica y desconecte la alimentación eléctrica al circuito ANTES

de quitar la cubierta para establecer la conexión del cableado

permanente.

• Tanto la instalación como el cableado de la puerta de garaje

DEBEN cumplir con TODOS los códigos locales eléctricos y de

construcción.

• NUNCA use una extensión ni un adaptador de dos hilos, tampoco

modiﬁ que la clavija para poder enchufarla. Asegúrese de que el

abre-puertas esté puesto a tierra.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

ADVERTENCIAADVERTENCIA

ADVERTENCIA

En puertas de garaje de fibra de vidrio, aluminio o acero liviano ES

NECESARIO colocar los refuerzos ANTES de instalar la ménsula de la

puerta. Consulte con el fabricante de la puerta sobre juegos

prefabricados de refuerzo.

PRECAUCIÓNPRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

INSTALACIÓN PASO 10

Fije la ménsula de la puerta

Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta que usted

tenga, según las ilustraciones siguientes o de la próxima página.

Si usa un refuerzo horizontal, debe ser lo suficientemente largo para

poder fijarlo a dos o tres soportes verticales. Si usa un refuerzo

vertical, debe cubrir la altura del panel superior de la puerta.

En la Figura 1 se muestra un tramo de hierro en ángulo como refuerzo

horizontal. Como refuerzo vertical, se usan dos hierros en ángulo para

formar un perfil en U. La mejor alternativa sería consultar con el

fabricante de la puerta para comprar directamente un juego de refuerzo

estructural para instalación del mecanismo de apertura.

NOTA: Hay juegos prefabricados de refuerzo que permiten la conexión

directa de la chaveta y del brazo de la puerta. En este caso, no necesitará

instalar la ménsula de la puerta; continúe con el Paso 12.

PUERTAS SECCIONALES

1. Centre la ménsula de la puerta en la línea vertical de centro marcada

anteriormente para la instalación de la ménsula de cabecera.

Asegúrese de que el lado marcado con la inscripción "UP" en el

interior de la ménsula quede hacia arriba (Figura 2).

2. El borde superior de la ménsula debe quedar a una distancia de 5 a 10

cm (2 a 4 pulgadas) por debajo del borde superior de la puerta, o

directamente bajo un soporte transversal en la parte superior de la

puerta.

3. Haga los agujeros y proceda con las siguientes instrucciones de

instalación, según el tipo de puerta:

Puertas metálicas o livianas con refuerzo vertical de hierro en ángulo

entre la nervadura de soporte del panel de la puerta y la ménsula de

la puerta:

• Haga los agujeros de 3/16 de pulg. para fijar la ménsula. Fije la

ménsula de la puerta con dos tornillos autorroscantes de 1/4-14x5/8

de pulg. (Figura 2A)

• Como alternativa puede usar dos pernos de 5/16 de pulg. con

arandelas de presión y tuercas (no incluidos). (Figura 2B)

Puertas metálicas, con aislación o livianas, reforzadas de fábrica:

• Haga los agujeros de 3/16 de pulg. para fijar la ménsula. Fije la

ménsula de la puerta con tornillos autorroscantes (Figura 3).

Puertas de madera:

• Puede usar los agujeros laterales o superior e inferior de la ménsula.

Haga los agujeros correspondientes de 5/16 de pulg. en la puerta y

fije la ménsula con tornillos de 5/16x2 de pulg., arandelas de presión

y tuercas (no incluidos).(Figura 4)

NOTA: Los tornillos autorroscantes de 1/4-14x5/8 de pulg. no son aptos

para puertas de madera.

Línea vertical

del centro

de la puerta

Ubicación de

la ménsula

de puerta

Ménsula del

cabezal

PARA PUERTAS LIVIANAS DE

GARAJE (DE FIBRA DE VIDRIO,

ACERO FINO, ALUMINIO, PUERTAS

CON PANELES DE VIDRIO, ETC.), ES

NECESARIO INSTALAR UN

REFUERZO HORIZONTAL Y UNO

VERTICAL (NO INCLUIDOS).

Ménsula

de la puerta

Línea vertical

del centro

de la puerta

(ARRIBA)

Refuerzo

vertical

Tornillo autorroscante

de 1/4-14x5/8 de pulg.

Tornillo autorroscante de

1/4-14x5/8 de pulg.

Ménsula

de la puerta

Tuerca de

5/16 de pulg.-18

Perno de

5/16-18x2

de pulg.

Arandela de

presión de

5/16 de pulg.

(ARRIBA)

Refuerzo vertical

(No incluidos)

Línea vertical

del centro

de la puerta

Tornillo

autorroscante de

1/4-14x5/8 de pulg.

Línea

vertical

del centro

de la puerta

(ARRIBA)

Borde interno

de la puerta o

panel de refuezo

Perno de

5/16x2

de pulg.

(No

incluidos)

Línea vertical

del centro

de la puerta

Figura 1

Figura 2A

Figura 3

Figura 4

Figura 2B

ESTAS PIEZAS

SE MUESTRAN

EN SU TAMAÑO

REAL

Techo terminado

Soporte de 38 mm

PUERTA DE MADERA

Pared de cabecera

Línea vertical

del centro

de la puerta

Ubicación

opcional del

a ménsula

de la puerta

Ménsula

del

cabezal

Ménsula

de la puerta

Ubicación

opcional

Borde

superior

de la puerta

Parte superior

de la puerta

(lado interno)

Ménsula

de la puerta

Tornillos autorroscantes

de 1/4-14x5/8 de pulg.

PUERTA METÁLICA

Ubicación

opcional

Borde superior

de la puerta

Parte superior

de la puerta

(lado interno)

Arandela de

presión de

5/16 de pulg.

Ménsula

de la puerta

Tuerca de

5/16 de pulg.-18

PARA PUERTAS LIVIANAS DE

GARAJE (DE FIBRA DE VIDRIO,

ACERO FINO, ALUMINIO, PUERTAS

CON PANELES DE VIDRIO, ETC.),

ES NECESARIO INSTALAR UN

REFUERZO HORIZONTAL Y UNO

VERTICAL. (NO INCLUIDOS)

Perno de

5/16x2 de pulg.

(No incluidos)

En puertas sin marco expuesto o en la instalacíon

opcional, utilice tirafondos de 5/16x1-1/2 de pulg.

(No incluidos) para fijar la ménsula de la puerta.

PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA:

Lea y respete todas las advertencias e instrucciones respecto a los

refuerzos contenidas en la página anterior, ya que son válidas también

para puertas de una sola pieza.

• Centre la ménsula en la parte superior de la puerta, alineada con la

ménsula del cabezal, tal se muestra en la ilustración. Marque ya sea

los orificios derecho e izquierdo o superior e inferior.

• Puertas metálicas: Haga agujeros guía de 3/16 de pulg. y fije la

ménsula con los tornillos autorroscantes de 1/4-14x5/8 de pulg.

(incluidos).

• Puertas de madera: Haga los agujeros de 5/16 de pulgada y fije la

ménsula con tornillos de 5/16x2 de pulg., tuercas y arandelas de

presión (no incluidos), o con tirafondos de 5/16x1-1/2 de pulg. (no

incluidos), según las condiciones particulares de instalación.

NOTA: La ménsula para la puerta puede ser instalada sobre el borde

superior de la puerta si es necesario para su instalación en particular.

(Vea la ilustración de colocación opcional, señalada con la línea

punteada.)

Tornillo autorroscante de

1/4-14x5/8 de pulg.

ESTAS PIEZAS SE

MUESTRAN EN SU

TAMAÑO REAL

Arandela de presión de

5/16 de pulg.

Tuerca de

5/16 de pulg.-18

Anillo de seguro

Perno hexagonal de

5/16-18x7/8 de pulg.

Pasador chaveta de

5/16x1 de pulg.

(carro)

Pasador chaveta de

5/16x1-1/4 de pulg.

(ménsula de puerta)

Figura 1

Figura 2

Figura 3

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

INSTALACIÓN PASO 11

Conectar el brazo de la puerta al carro

Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de garaje

que usted tenga, como se muestra a continuación y en las dos páginas

siguientes.

SÓLO PARA PUERTA SECCIONAL

• Asegúrese de que la puerta del garaje esté bien cerrada.

Jale la manija de emergencia para desconectar el carro exterior al carro

interior. Deslizar el carro exterior hacia atrás (lejos de la puerta) unos 5

cm como muestran las ﬁ guras 1, 2 y 3.

• Figura 1:

– Fije el brazo recto al carro exterior por medio del pasador de chaveta

5/16 pulg. x1 pulg. Asegure la conexión con un seguro de aro.

– Fije la sección curva de la misma forma a la ménsula de la puerta,

utilizando el pasador de chaveta 5/16 pulg. x 1-1/4 pulg.

IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del

brazo curvado de la puerta (Figura 4).

• Figura 2:

– Junte los dos brazos hasta poder alinear dos oriﬁ cios para unir las

secciones, procurando que los oriﬁ cios estén tan separados como

sea posible para aumentar la rigidez en el brazo de la puerta.

• Figura 3, alineación alternativa del oriﬁ cio:

– Si los oriﬁ cios del brazo curvo están arriba de los del brazo recto,

desconecte el brazo recto y corte 15 cm de la punta de salida.

Reconéctelo al carro con la punta cortada hacia abajo como se

muestra.

– Junte los dos brazos.

– Busque dos pares de oriﬁ cios alineados y únalos con pernos,

arandelas, y tuercas.

• Continue con el paso 1, Página 29. El carro se reconectará

automáticamente cuando se accione el abre-puertas de garaje.

Anillo de

seguro

Ménsula de

la puerta

Pasador chaveta de

Brazo curvo de la puerta

Brazo recto

de la puerta

Pasador chaveta de

5/16x1 de pulg.

Carro interno

Carro

extremo

Arandelas de

presión de

5/16 de pulg.

Tuercas de

5/16 de pulg.-18

Ménsula de la puerta

Pernos de

5/16-18x7/8 de pulg.

Manija de

emergencia

Arandelas de

presión de

5/16 de pulg.

Tuercas de

5/16 de pulg.-18

Pernos de

5/16-18x7/8 de pulg.

Corte este extremo

Figura 4

INCORRECTO

CORRECTO

Brazo

curvo

Brazo

curvo

Brazo

recto

Brazo

recto

(Ranura

voltéese a

fuera)

TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

Arme el brazo de la puerta:

IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del

brazo curvado de la puerta (Figura 5).

• Sujete las dos secciones de los brazos de la puerta (recta y curva) a la

mayor distancia posible, (de manera que dos o tres de los oriﬁ cios se

sobrepongan uno al otro).

• Asegúrese que la puerta del garaje esté completamente cerrada.

Conecte la sección recta del brazo a la ménsula de la puerta con la

clavija horquilla de 5/16 plug. x1-1/4 pulg.

• Asegure con un sujetador anular.

• Tire hacia abajo de la manija de separación de emergencia,

desconectando el trole externo del trole interno y deslice el trole

externo hacia la unidad del motor.

• Conecte la sección curvada del brazo de la puerta a la puerta usando la

clavija horquilla de 5/16 pulg. x 1-1/4 pulg. y sujetador anular.

NOTA: Ajuste los límites en la página siguiente:

• El trole se conecta automáticamente. Si no, consultar la característica

de traba del trole en la página 33.

• Al establecer el límite hacia arriba como aparece en la página siguiente,

la puerta no debe tener una inclinación “hacia atrás” cuando esté

totalmente abierta, como se ilustra abajo. Una ligera inclinación

hacia atrás hará que la puerta se atasque innecesariamente y/o que la

operación no sea uniforme al abrir o cerrar la puerta desde la posición

de totalmente abierta.

Orificio conector del

brazo de la puerta

Puerta abierta

Brazo de la puerta

Ángulo correcto

Ángulo de la puerta

(incorrecto)

Carro exterior

Carro interior

Brazo de la puerta

Puerta

cerrada

Carro exterior

Manija de emergencia

Carro interior

Tuerca de

5/16-18

de pulg.

Arandela de

5/16 de pulg.

Anillo sujetador

Brazo recto

Pernos de

5/16-18x7/8

de pulg.

Ménsula de la puerta

Pasador de

chaveta de

5/16x1-1/4

de pulg.

Brazo curvo

INCORRECTO

CORRECTO

Brazo

curvo

Brazo

curvo

Brazo

recto

Brazo

recto

(Ranura

voltéese a

fuera)

Figura 5

AJUSTES, PASO 1

Programación de los límites del recorrido

Los límites del recorrido regulan los puntos en los que la puerta se

detendrá al abrirse y cerrarse.

Ajuste la posición de la puerta utilizando el botón negro y el

naranja. El botón negro mueve la puerta hacia ARRIBA (abierta) y

el naranja mueve la puerta hacia ABAJO (cerrada).

AJUSTE DE LA POSICIÓN ARRIBA:

1. Oprima y mantenga oprimido el botón negro hasta que la DEL (luz

indicadora) amarilla comience a parpadear lentamente, luego suéltelo

(Figure 2).

2. Oprima y mantenga oprimido el botón negro hasta que la puerta

alcance la posición ARRIBA (abierta) deseada.

NOTA: Veriﬁ que que la puerta se abra lo suﬁ ciente para que pase

su vehículo.

3. Oprima el estación de un solo botón. Esto ﬁ ja el límite ARRIBA

(abierta) y comienza a cerrar la puerta (Figure 3).

4. Inmediatamente después de que la puerta comience a moverse hacia

abajo, oprima y suelte el botón negro o el naranja. Esto detendrá la

puerta.

AJUSTE DE LA POSICIÓN ABAJO:

5. Oprima y mantenga oprimido el botón púrpura hasta que la puerta

alcance la posición ABAJO (cerrada) deseada (Figura 4).

6. Si la puerta tiene presión exceso, puede mover la puerta hacia adelente

y hacia atras utilizando el boton negro y naranja para alcanzar la

posición deseada.

7. Oprima el estación de un solo botón (Figura 3). Esto ﬁ ja el límite

ABAJO (cerrada) y debe mover la puerta hacia la posición abierta.

Proceda al Ajuste la fuerza.

Para evitar que los vehículos sufran daños, asegúrese de que cuando

la puerta esté completamente abierta quede suﬁ ciente espacio.

PRECAUCIÓNPRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado debidamente,

las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir

LESIONES GRAVES o incluso LA MUERTE cuando se cierre la puerta

del garaje.

• Si el límite de la fuerza del abre-puertas de garaje es excesivo habrá

de interferir con la operación adecuada del sistema de auto-reversa

de seguridad.

• NUNCA use los ajustes de la fuerza para compensar si la puerta del

garaje se atasca o se atora.

• Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del

recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el otro

control.

• Después de llevar a cabo cualquier ajuste, se DEBE probar el

sistema de auto-reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al

entrar en contacto con un objeto de 38 mm de altura acostado en el

piso.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

ADVERTENCIAADVERTENCIA

ADVERTENCIA

Antena

Botón

naranja

Botón negro

Luz del indicador

Figura 1

NEGRO

NARANJA

Oprima y mantenga

oprimido hasta que

la puerta esté en la

posición hacia

ARRIBA deseada

Oprima cualquiera de los

dos botones para detener

la puerta. Oprima y

mantenga oprimido el

botón mor ado para

establecer la posición de

ABAJO que usted desea

NEGRO

NARANJA

Figura 2

Figura 4

Figure 3

LOCK

LIGHT

Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado debidamente,

las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir

LESIONES GRAVES o incluso LA MUERTE cuando se cierre la puerta

del garaje.

• Si el límite de la fuerza del abre-puertas de garaje es excesivo habrá

de interferir con la operación adecuada del sistema de auto-reversa

de seguridad.

• NUNCA aumente la fuerza más allá de la cantidad mínima que se

requiera para cerrar la puerta del garaje.

• NUNCA use los ajustes de la fuerza para compensar si la puerta del

garaje se atasca o se atora.

• Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del

recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el otro

control.

• Después de llevar a cabo cualquier ajuste, se DEBE probar el

sistema de auto-reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al

entrar en contacto con un objeto de 38 mm de altura acostado en

el piso.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA ADVERTENCIA ADVERTENCIA

ADVERTENCIA

Antena

Botón

naranja

Botón

negro

Luz del indicador

NEGRO

NARANJA

Oprima el botón naranja

dos veces para que la

unidad entre en el modo

Ajuste de la fuerza

Figura 3

Figura 2

Figura 1

LOCK

LIGHT

AJUSTES, PASO 2

Ajuste la fuerza

El ajuste de la fuerza mide la cantidad de fuerza necesaria para abrir

y cerrar la puerta.

1. Oprima el botón naranja dos veces para que la consola ingrese

al Modo de Ajuste de Fuerza (Figura 2). La DEL (luz indicadora)

parpadeará rápidamente.

2. Oprima la control de la puerta o control remoto programado. La puerta

se moverá hasta la posición ABAJO (cerrada).

3. Oprima la control de la puerta o control remoto programado

nuevamente y la puerta se moverá asta la posición ARRIBA (abierta).

4. Oprima la control de la puerta o control remoto programado un

solo botón por tercera vez para enviar la puerta a la posición ABAJO

(cerrada).

La DEL (luz indicadora) dejará de parpadear cuando la fuerza se haya

programado.

La puerta debe recorrer un ciclo completo, arriba y abajo, para que la

fuerza se ajuste adecuadamente. Si la consola no puede abrir ni cerrar su

puerta completamente, inspeccione su puerta para asegurarse de que

esté bien equilibrada y no esté atascada ni atorada.

Si la puerta no se de tiene exactamente donde usted quiere, repita

Programación de los limites del recorrido.

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA

PUERTA SECCIONAL

38 mm Obstáculo

PUERTA CORREDIZA

38 mm

Obstáculo

UNA PUERTA BATIENTE

Obstáculo de 38 mm

AJUSTES, PASO 3

Pruebe el sistema de reversa de seguridad

Instalación del abre-puertas de garaje

PRUEBA

• Abra completamente la puerta, coloque un pedazo de madera de

38 mm acostado sobre el piso al centro de la puerta del garaje.

• Opere la puerta en la dirección hacia abajo. La puerta deberá entrar en

reversa automáticamente al hacer contacto con la obstrucción. Cuando

logre ejecutar la prueba del sistema de reversa con éxito, siga con

Ajustes paso 4.

AJUSTE

• Si la puerta se detiene al toparse con la obstrucción, esto signiﬁ ca que

el recorrido HACIA ABAJO (cerrar) no es suﬁ ciente. Termine los pasos

de progresión 1 y 2 del ajuste que programan los límites y las fuerzas.

NOTA: Si su puerta es seccional, asegúrese de que los ajustes al límite

no hagan que el brazo de la puerta se mueva más allá de una posición

recta hacia arriba y hacia abajo. Vea Figura 3, de la página 27.

• Repita la prueba.

• Si la puerta retrocede automáticamente al hacer contacto con el pedazo

de madera de 38 mm, quite la obstrucción y abra y cierre la puerta

completamente por lo menos cuatro o cinco veces para veriﬁ car que el

ajuste sea adecuado.

• Si la unidad aún no pasa la prueba del sistema de reversa, llame a un

técnico especializado en sistemas de apertura de puertas.

VERIFICACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD:

Pruebe del sistema de reversa de seguridad después de que:

• Se hagan ajustes al largo del brazo de la puerta, los límites del

recorrido, o los controles de la fuerza.

• Se hagan reparaciones o ajustes a la puerta del garaje (incluyendo los

resortes y la pernería).

• Se hagan reparaciones al piso del garaje porque está desnivelado, etc.

• Se hagan reparaciones o ajustes al abre-puertas.

Instalación del abre-puertas de garaje

PRUEBA

El abre-puertas debe dar marcha atrás al entrar en contacto con una

obstrucción. Una puerta que está cerrándose debe dar marcha atrás con

muy poco esfuerzo y abrir completamente. Vea Ajustes, Paso 2.

• Usar una tabla de 38 mm colocada sobre la pared o en la orilla de la

puerta.

• EN UNA PUERTA CORREDIZA, colocar una tabla de 38 mm entre la

puerta y la pared cuando la puerta se esté cerrando. La puerta debe

dar marcha atrás sobre la tabla y abrirse completamente. Repetir en la

pared opuesta si se han instalado dos abre-puertas.

• EN UNA PUERTA BATIENTE QUE ABRA HACIA FUERA, insertar

una tabla de 38 mm entre las secciones de la puerta que se están

cerrando. Las secciones de la puerta deben dar marcha atrás y abrirse

completamente.

AJUSTE

• Si la puerta se detiene ante la obstrucción, el recorrido no es suﬁ ciente

en la dirección de cerrado. Ver Ajustes paso 1, Programar los límites.

Repita la prueba.

• Cuando la puerta dé marcha atrás al toparse con la tabla de 38 mm,

retirar la obstrucción y hacer funcionar el abre-puertas un ciclo

completo de su recorrido para probar el ajuste.

Si la puerta no da marcha atrás después de realizar varios ajustes,

solicite servicio profesional.

Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado debidamente,

las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir

LESIONES GRAVES o incluso LA MUERTE cuando se cierre la puerta

del garaje.

• Si el límite de la fuerza del abre-puertas de garaje es excesivo habrá

de interferir con la operación adecuada del sistema de auto-reversa

de seguridad.

• NUNCA use los ajustes de la fuerza para compensar si la puerta del

garaje se atasca o se atora.

• Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del

recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el otro

control.

• Después de llevar a cabo cualquier ajuste, se DEBE probar el

sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al

entrar en contacto con un objeto de 38 mm acostado en el piso.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA ADVERTENCIA ADVERTENCIA

ADVERTENCIA

OPERACIÓN

Cómo usar su abre-puertas de garaje

Su abre-puertas Security✚

y el control remoto han sido programados

en la fábrica con un código coincidente que cambia cada vez que se usa,

accesando al azar más de 100000 millones de códigos nuevos. Su abre-

puertas funcionará con varios controles remotos Security✚

, utilizando

hasta 64 funciones y un Sistema de llave digital de Security✚

. Si compra

un control remoto nuevo, o si desea desactivar algún control remoto, siga

las instrucciones que aparecen en la sección sobre Cómo programar el

abre-puertas.

Active su abre-puertas de alguna de las siguientes maneras:

• El Control remoto: Mantenga oprimido el botón grande hasta que la

puerta se empiece a mover.

• El Control de pared de la puerta: Mantenga oprimido el botón o barra

hasta que la puerta se empiece a mover.

• La llave digital (Vea Accesorios): Si se incluye con su abre-puertas de

garaje, deberá estar programado antes de usarlo. Vea Cómo programar

el abre-puertas.

Una vez activado el abre puertas

1. Si la puerta está abierta se va a cerrar. Si la puerta está cerrada se va a

abrir.

2. Si la puerta se está cerrando va a retroceder.

3. Si la puerta se está abriendo, se va a detener.

4. Si la puerta se ha detenido en un posición parcialmente abierta, se va a

cerrar.

5. Si al cerrarse la puerta se topó con alguna obstrucción, va a

retroceder.

6. Si al abrirse la puerta se topó con alguna obstrucción, se va a detener.

7. Protector System

opcional usa un rayo invisible que cuando es

interrumpido al momento en que la puerta se está cerrando hace que

la puerta regrese y si estaba abierta no se cerrará mientras se obstruya

el paso del rayo. Este Sistema es MUY RECOMENDABLE si tiene niños.

Las luces del abre-puertas

se van a encender en los siguientes casos:

siempre que conecte el abre-puertas inicialmente; cuando se restaura el

suministro de energía después de una interrupción; cuando el abre-

puertas se activa.

Las luces también se encenderán si alguien camina por la puerta del

garaje cuando esté abierta. Las luces se apagan automáticamente

después de cuatro minutos y medio. Los bombillos deben ser de A19. El

poder de la bombilla es 100 máximo de vatios.

Característica de sincronizador para cerrar (SÓLO disponible cuando

el Protector System

es instalada):

La puerta puede programarse para

cerrar automáticamente en 10 segundos, 45 segundos, 2 minutos ó 3

minutos.

La característica del sincronizador para cerrar está pregraduada de

fábrica a la posición inactiva. Para activar esta característica oprima y

mantenga oprimido el botón del seguro en el control multifuncional de

la puerta hasta que la luz del abridor centellee una vez (10 segundos

aproximadamente). Un solo centelleo indica que el sincronizador se ha

regraduado a 10 segundos. Repita el procedimiento y la luz centellea

dos veces lo que signiﬁ ca que el sincronizador se ha regraduado a 45

segundos. Repita nuevamente para un intervalo de 2 minutos, etc., hasta

un máximo de 4 centelleos y 3 minutos.

Para desactivar, gradúe el sincronizador a 3 minutos. Oprima y mantenga

oprimido nuevamente el botón Lock en el control multifuncional de

la puerta por 10 segundos y la luz del abridor centellea 5 veces. La

característica está ahora desactivada.

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o LA MUERTE:

ADVERTENCIA

ADVERTENCIAADVERTENCIA

1. LEA Y RESPETE TODAS LAS ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES.

2. SIEMPRE conserve los controles remotos lejos del alcance de los

niños. NUNCA permita que los niños operen o jueguen con los

botones del control del abre-puertas de garaje ni con los controles

remotos.

3. SÓLO active el abre-puertas de garaje SIEMPRE y cuando esté a

plena vista, correctamente calibrado y no haya ninguna obstrucción

en el recorrido de la puerta.

4. SIEMPRE mantenga la puerta del garaje a la vista y alejada de las

personas y objetos hasta que esté completamente cerrada. NADIE

DEBE ATRAVESAR EL RECORRIDO DE LA PUERTA CUANDO ESTÁ

EN MOVIMIENTO.

5. NO DEJAR PASAR A NADIE POR DEBAJO DE UNA PUERTA DE

GARAJE DETENIDA, NI PARCIALMENTE ABIERTA.

6. De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el

carro SÓLO cuando la puerta del garaje esté CERRADA. Tenga

precaución cuando utilice este desenganche con la puerta abierta.

Los resortes débiles o rotos o la puerta desequilibrada pueden

ocasionar que una puerta abierta caiga rápida y/o inesperadamente

y aumentan el riesgo de LESIONES GRAVES o la MUERTE.

7. NUNCA use la manija del desenganche de emergencia a menos que

la entrada al garaje esté libre de obstrucciones y no haya ninguna

persona en el camino.

8. NUNCA use la manija para abrir o cerrar la puerta. Si el nudo de la

cuerda se desatara, usted podría caerse.

9. Cuando se ajusta uno de los controles (límites de fuerza o de

recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el otro

control.

10. Después de llevar a cabo cualquier ajuste, se DEBE probar el

sistema de reversa de seguridad.

11. El sistema de reversa de seguridad SE DEBE probar cada mes. La

puerta del garaje DEBE retroceder al entrar en contacto con un

objeto de 1-1/2 de pulg. (3.8 cm) de altura (o de 2 x 4 acostado

en el piso). Si no se ajusta el abre-puertas de garaje debidamente,

aumentará el riesgo de sufrir LESIONES GRAVES o la MUERTE.

12. MANTENGA SIEMPRE LA PUERTA DEL GARAJE DEBIDAMENTE

BALANCEADA (véase la página 3). Si la puerta no está

debidamente balanceada es posible que NO retroceda cuando así

se requiera y podría ocasionar una LESIÓN ACCIDENTAL GRAVE o

INCLUSO LA MUERTE.

13. TODAS las reparaciones necesarias de cables, resortes y otras

piezas las DEBE llevar a cabo un técnico especializado en sistemas

de puertas, pues TODAS estas piezas están bajo una tensión

EXTREMA.

14. SIEMPRE desconecte la alimentación de energía eléctrica al

abrepuertas de garaje ANTES de llevar a cabo cualquier reparación

o de quitar las tapas.

15.

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES.

Para abrir la puerta manualmente

Si es posible, la puerta se debe cerrar

completamente. Jale la manija del

desenganche de emergencia y levante la

puerta manualmente. Para volver a conectar

la puerta al abre-puertas, oprima la barra

pulsadora de control de la puerta.

El dispositivo de cierre evita que el carro se

vuelva a conectar automáticamente. Tire

de la manija de emergencia hacia abajo

y hacia atrás. (hacia el abre-puertas de

garaje). La puerta se puede subir y bajar

manualmente siempre que sea necesario.

Para desenganchar la función de cierre, tire

la manija directamente hacia abajo. El carro

se volverá a conectar la próxima vez que

accione hacia ARRIBA o hacia ABAJO.

Cómo usar la unidad de control de pared

EL PANEL DE CONTROL DE FUNCIONES MÚLTIPLES

Oprima la barra pulsadora para abrir o cerrar la puerta. Oprima de nuevo

para que la puerta retroceda en el ciclo de cierre o

para detenerlo cuando se esté abriendo.

Luz

Oprima el botón de luz para encender o apagar la

luz del abre-puertas. Este botón no controla las

luces del abre-puertas cuando la puerta está en

movimiento. Si usted enciende la luz y luego activa

el abre-puertas, la luz permanecerá encendida durante cuatro minutos y

medio. Oprima el botón nuevamente para que la luz se apague antes.

Seguro

Esta función está diseñada para evitar la operación de la puerta con los

controles remotos. No obstante, la puerta se puede abrir y cerrar con los

siguientes accesorios: el control del abre-puertas, la cerradura con llave

exterior, y la unidad de entrada digital.

Para activar esta función oprima y mantenga oprimido el botón del seguro

(Lock) por dos segundos. La luz del botón va a parpadear mientras esté

activado el seguro.

Para desactivar la función, mantenga oprimido el botón del seguro por

dos segundos. La luz del botón dejará de parpadear. La función del

seguro también se apaga siempre que el botón “Learn” (aprender) del

panel del motor esté activado.

Funciones adicionales cuando se utiliza con el control remoto

manual de 3 botónes

A) Para controlar las luces del abre-puertas:

Además de operar la puerta, puede programar el control remoto para

controlar las luces.

1. Con la puerta cerrada, oprima y mantenga oprimido el botón pequeño

del control remoto con el cual desea controlar la luz.

2. Oprima y mantenga oprimido el botón de luz del control de funciones

múltiples de la puerta.

3. Mientras sigue oprimiendo el botón de luz, oprima y mantenga

oprimido el botón del seguro (Lock) del control de la puerta.

4. Una vez que las luces del abre-puertas parpadeen, suelte todos los

botones.

B) Para controlar las funciones de una puerta con los tres botones del

control remoto manual:

Puede programar el control remoto para abrir la puerta con el botón

grande, cerrarla con el botón del medio y detener el movimiento de la

puerta con el tercer botón.

NOTA: Si el control remoto ya está programado, deberá borrar primero

todos los códigos. Ver Programar.

1. Con la puerta cerrada, oprima y mantenga oprimido el botón grande del

control remoto.

2. Oprima y mantenga oprimido el botón del seguro (Lock) del control de

la puerta por al menos un segundo antes de pasar al próximo paso.

3. Oprima y mantenga oprimida la barra del control de la puerta.

4. Una vez que las luces del abre-puertas parpadeen, suelte todos los

botones.

NOTICE

Manija de

emergencia

(jalar hacia

abajo y atrás en

la dirección del

Brazo

liberador

del carro

Brazo

liberador

del carro

NOTICE

Manija de

emergencia

(jalar hacia abajo)

LIGHT

Botón

pulsadora

Botón

del seguro

Botón

de luz

Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o incluso LA MUERTE

si la puerta del garaje se cae:

• De ser posible, use la manija del desenganche de emergencia para

soltar el carro SÓLO cuando la puerta de el garaje esté CERRADA.

Si los resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está

desequilibrada y se abre podría caerse rápida y/o inesperadamente.

• NUNCA use la manija de desenganche de emergencia a menos que

la entrada del garaje esté libre de obstrucciones y no haya ninguna

persona presente.

• NUNCA use la manija para abrir o cerrar la puerta. Si el nudo de la

cuerda se suelta, usted podría caerse.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA ADVERTENCIA ADVERTENCIA

ADVERTENCIA

POSICIÓN DE

DESENGANCHE MANUAL

POSICIÓN DE CERRADO

Mantenimiento de su abre-puertas de garage

CALENDARIO DE MANTENIMIENTO

Una vez al mes

• Haga funcionar la puerta manualmente. Si está desequilibrada o se

atasca, llame a un técnico especializado en sistemas de puertas.

• Veriﬁ que que la puerta se abre y se cierra completamente. Si es

necesario, ajuste los límites y/o la fuerza. (Vea las páginas 29 y 30.)

• Repita la prueba de seguridad de reversa. Haga los ajustes necesarios.

(Vea la página 31.)

Dos veces al año

• Revisar la tensión de la cadena. Desconectar primero el carro. Ajustar

si es necesario. (Vea la página 15.)

Una vez al año

• Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras de la puerta.

El abre-puertas no necesita lubricación adicional. No lubrique los rieles

de la puerta.

Una vez cada tres o cuatro años

• Limpie con un trapo la grasa en el riel guía del abre-puertas. Aplique

una ﬁ na capa de grasa blanca de litio en el riel guía.

LA BATERÍA DEL CONTROL REMOTO

La batería de litio puede durar hasta 5

años. Para cambiar la batería, use el

broche del visera o un destornillador

para abrir la tapa, tal como se indica en la

ilustración. Coloque la batería con el lado

positivo hacia arriba (+).

Elimine las baterías usadas en forma

adecuada.

Reemplace las pilas solamente por pilas

de botón 3V2032.

¿Si tiene algún problema?

1. El abre-puertas no funciona con la botonera de pared ni con el

control remoto:

• ¿Está el abre-puertas conectado a la electricidad? Conecte una

lámpara a la toma de corriente. Si no se enciende, revise la caja de

fusibles o el interruptor automático. (Algunas tomas de corriente se

controlan con un interruptor de pared).

• ¿Ha desactivado todos los seguros de la puerta? Revise las

advertencias de las instrucciones de instalación que aparecen en la

página 15.

• ¿Hay nieve o hielo acumulado debajo de la puerta? La puerta puede

congelarse y quedarse pegada al piso. Elimine esta restricción.

• El resorte de la puerta del garaje puede estar roto. Haga que lo

cambien.

• Es posible que las repetidas operaciones hayan disparado el

protector de sobrecarga del motor. Espere 15 minutos y vuelva a

intentar.

2. El abre-puertas opera con el control remoto, pero no funciona con

la botonera de pared:

• ¿Está iluminado el control? Si no lo está, invierta los cables. Si el

abridor funciona, revise que los alambres estén bien conectados en

el control de la puerta, vea si hay algún corto debajo de las grapas o

algún alambre roto.

• ¿Las conexiones del cableado son correctas? Revise el paso 6 de la

sección de Instalación.

3. La puerta funciona con el control de la puerta, pero no funciona

con el control remoto:

• ¿Está parpadeando el botón de la puerta? Si el modelo de su abridor

tiene la función de seguro (Lock), cerciórese de que esté apagada.

• Programe el abridor para que coincida con el código del control

remoto (consulte las instrucciones que se encuentran en el panel

del motor). Repita esto con todos los controles remotos.

4. El control remoto tiene corto alcance:

• Cambie la ubicación del control remoto en su coche.

• Revise y cerciórese de que la antena que se encuentra a un lado o

en el panel posterior de la unidad del motor se extienda hacia abajo

completamente.

• Algunas instalaciones pueden tener menor alcance si la puerta es de

metal, tiene aislamiento, o si el recubrimiento externo de el garaje es

de metal.

5. El ruido que hace el abridor molesta en las habitaciones

de la casa:

• Si el ruido de la operación del abridor es un problema porque las

habitaciones de la casa están muy cerca, se puede instalar un

Aislador de la vibración 89LM. Este accesorio está diseñado para

minimizar la vibración en la casa y es fácil de instalar.

Coloque la

batería con el

lado positivo

hacia arriba (+)

Para evitar la posibilidad de LESIONES GRAVES o incluso

LA MUERTE:

• NUNCA permita que los niños pequeños estén cerca de las baterías.

• Si alguien se traga una batería, llame al médico de inmediato.

Para reducir el riesgo de incendio, explosión o combustión química:

• Reemplace ÚNICAMENTE con baterías planas 3V2032.

• NO recargue, desarme, caliente por encima de 212 °F (100 °C)

o incinere.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

AVISO: Para cumplir con las reglas de la FCC y/o de Canadá (IC), ajustes o modificaciones de este

receptor y/o transmisor están prohibidos, excepto por el cambio de la graduación del código o el reemplazo

de la pila. NO HAY OTRAS PIEZAS REPARABLES DEL USUARIO.

Se ha probado para cumplir con las normas de la FCC para USO DEL HOGAR O DE LA OFICINA. La

operación está sujeta a las dos condiciones siguientes:(1) este dispositivo no puede causar interferencia

perjudicial, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluyendo la interferencia

que puede causar una operación no deseable.

Si tiene algún problema (continuación)

6. La puerta del garaje se abre y se cierra por sí misma:

• Asegúrese que todos los botones del control remoto estén

apagados.

• Quite el alambre del timbre de las terminales del control de la puerta

y haga funcionar la puerta solamente con el control remoto. Si

esto resuelve el problema, el control de la puerta tiene alguna falla

(cámbielo), o hay algún corto intermitente en el alambre entre el

control de la puerta y la unidad del motor.

• Limpie la memoria y vuelva a programar todos los controles

remotos.

7. La puerta no abre completamente:

• ¿Hay algo que esté obstruyendo la puerta? ¿Está desequilibrada, o

los resortes están rotos? Elimine la obstrucción o repare la puerta.

8. La puerta se abre pero no se cierra:

• Si las luces del abre-puertas parpadean, revise el sensor del sistema

de auto-reversa de seguridad. Ver Instalación paso 10.

• Si las luces del abre-puertas no parpadean y se trata de una nueva

instalación, ver Ajuste paso 2. Para una instalación existente, ver

abajo.

Repita la prueba de seguridad de reversa después de terminar el ajuste.

9. La puerta retrocede sin ninguna razón en particular y las luces del

abre-puertas no parpadean:

• ¿Hay algo que esté obstruyendo la puerta? Jale la manija del

desenganche de emergencia. Opere la puerta manualmente. Si

está desequilibrada o se atasca, llame a un profesional que arregle

puertas de garaje.

• Limpie el piso del garaje si tiene hielo o nieve en el punto donde la

puerta se cierra.

• Revise Ajustes, Paso 2.

Repita la prueba de seguridad de reversa después de realizar los ajustes.

10. La puerta retrocede sin motivo aparente y las luces del

abre-puertas parpadean por 5 segundos después de que

la puerta retroceda:

• Revise el sensor del sistema de auto-reversa de seguridad. Quite

cualquier obstrucción o alinee el sensor receptor.

11. Las luces del abre-puertas no se encienden:

• Cambie las bombillas (de 100 vatios máximo). Si la bombilla se

quema, use una bombilla estándar para puerta de garaje.

12. Las luces del abre-puertas no se apagan:

• ¿Está activada la función de luz? Si es así, apáguela.

13. El abre-puertas necesita la máxima fuerza para operar la puerta:

• La puerta podría estar desequilibrada, o los resortes podrían

estar rotos. Ciérrela y use la manija del desenganche de emergencia

para desconectar el carro. Abra y cierre la puerta manualmente. Si

está bien equilibrada se sostendrá en cualquier punto del recorrido

con sólo el soporte de sus resortes. Si esto no ocurre, desconecte

el abre-puertas y llame a un técnico especializado en sistemas de

puertas.

14. El motor hace un ruido breve pero luego no funciona:

• Los resortes de la puerta del garaje podrían estar rotos. Vea los

párrafos anteriores.

• Si el problema se presenta la primera vez que acciona el

abre-puertas, puede ser que la puerta esté con seguro. Quítele el

seguro.

15. El abre-puertas no funciona debido a una falla en el suministro

de energía

• Use la manija de desenganche de emergencia para desconectar el

carro. La puerta se puede abrir y cerrar manualmente. Cuando se

restaure el suministro de energía, oprima la barra pulsadora del

control de la puerta y el carro se vuelve a conectar automáticamente

(a menos que esté con seguro). Vea la página 33.

• El desenganche exterior rápido (que se usa solamente en los garajes

que tienen una puerta de de servicio) desconecta el carro desde

afuera del garaje en caso de una falla en el suministro de energía.

16. La cadena se comba o aﬂ oja:

• Es normal que la cadena muestre una curva ligera cuando la puerta

está cerrada. Utilice la cuerda y la manija de emergencia para

desconectar el carro. Si la cadena regresa a la altura normal cuando

se libera el carro, y la puerta retrocede al entrar en contacto con

una pieza plana de madera de 38 mm, no hay necesidad de realizar

ajustes. Ver la página 15.

*Controles remotos de tres botones (315MHz)

Si es proporcionado con su abre-puertas de garaje, el botón grande ha

sido programado en la fabricá

para operación de su abre-

puertas. Los botones adicionales

de cualquier control remoto de

funciones múltiples Security✚

o de un mini control remoto

pueden programarse para operar

otros abre-puertas de garaje

Security✚

Botón

“A”

Botón

“B”

1. Oprima y mantenga oprimido el botón del

control remoto que desee usar para la puerta de

su garaje.

2. Mientras mantiene oprimido el botón del control

remoto, oprima y mantenga oprimido el botón

LUZ (LIGHT) del control de la puerta.

3. Continúe oprimiendo los dos botones mientras

oprime también la barra del control de la puerta

(con los tres botones oprimidos).

4. Suelte los botones cuando las luces de la

unidad del motor empiecen a parpadear.

Ya aprendió el código. Si no se han puesto

bombillas, se escucharán dos chasquidos.

Su abre-puertas de garaje ya viene programado de fábrica para operar con su control remoto. La puerta se abrirá y se cerrará cuando oprima el botón

grande.

A continuación aparecen las instrucciones para programar su abre-puertas para que opere con controles remotos Security✚

315 MHz adicionales.

Cómo Agregar o Reprogramar un Control Remoto

USO DEL CONTROL DE PUERTA ILUMINADA CÓMO USAR EL CONTROL DE LA PUERTA

PROGRAMACIÓN

Para borrar todos los códigos de la memoria de la

unidad del motor

Para desactivar cualquier control remoto que

no desee usar, antes que nada borre todos los

códigos:

Oprima y mantenga oprimido el botón

“aprender” (learn) de la unidad del motor, hasta

que la luz del indicador de “aprender” (learn)

se apague (aproximadamente 6 segundos). Ya

estarán borrados todos los códigos anteriores. Vuelva a programar

cada uno de los controles remotos o la llave digital que desee usar.

Botón

“A”

Botón

“B”

1. Extraiga la cubierta del Control de Puerta

Iluminada.

2. Oprima y mantenga oprimido el botón del control

remoto que desee usar para la puerta de su garaje.

3. Mientras mantiene oprimido el botón del control

remoto, oprima y mantenga oprimido el botón “A”

en el Control de Puerta Iluminada.

4. Continúe oprimiendo los dos botones mientras

oprime también el boton “B” en el Control

de Puerta Ilumindada (con los tres botones

oprimidos).

5. Suelte el botón del control remoto. as luces de

la unidad del motor empiecena parpadear. Ya

aprendió el código. Si no se han puesto bombillas,

se escucharán dos chasquidos.

LOCK

LIGHT

LOCK

LIGHT

AVISO:

Si utiliza este abre puertas de garaje Security

✚

con un transmisor no dotado de un sistema de códigos de salto (código aleatorio), se verán

circunvenidas las medidas técnicas incorporadas en el receptor del abridor para proteger contra los aparatos de captura de códigos. El propietario de

los derechos propiedad intelectual del abridor no autoriza ni al comprador ni al proveedor de un transmisor no dotado de un sistema de códigos de

salto (código aleatorio) a circunvenir dichas medidas técnicas.

1. Extraiga la cubierta del Control de Puerta

Iluminada.

2. Ingrese un número de identiﬁ cación personal

(PIN) que haya elegido, usando el teclado. Luego

oprima y mantenga oprimido el botón ENTER.

3. Mientras mantiene oprimido el botón ENTER,

oprima y mantenga oprimido el botón “A” de

Control de Puerta Iluminada.

4. Continúe oprimiendo los dos botones, ENTER

y botón “A”, mientras oprime también el botón

“B” de Control de Puerta Iluminada (con los tres

botones oprimidos).

5. Suelte los botones cuando las luces de la unidad

del motor empiecen a parpadear. Ya aprendió

el código. Si no se han puesto bombillas, se

escucharán dos chasquidos.

Cómo Agregar, Reprogramar o Cambiar un Código de Entrada sin Llave

NOTA: Su nueva llave digital debe programarse para que accione el abre-puertas de garaje.

USO DEL CONTROL DE PUERTA ILUMINADA CÓMO USAR EL CONTROL DE LA PUERTA

NOTA: Estos métodos requiere dos personas si la Llave Digital ya está

montada afuera del garaje.

Para cambiar un PIN existente

Si el PIN existente ya es conocido, una persona lo puede cambiar sin usar

una escalera.

1. Oprima los cuatro botones que correspondan al PIN actual, luego

oprima y mantenga oprimido el botón #.

La luz del abre-puertas parpadeará dos veces. Suelte el botón #.

2. Oprima el nuevo PIN de cuatro dígitos y luego oprima ENTER.

Las luces de la unidad del motor van a parpadear una vez cuando el PIN

se haya aprendido.

Pruebe oprimiendo el nuevo PIN, luego oprima Enter. La puerta debe

moverse.

Para poner un PIN temporal

Usted puede autorizar el acceso a sus visitas o a personal de servicio

con un PIN temporal de cuatro dígitos. Después de un determinado

número de horas programadas, o número de accesos, este PIN temporal

expira y no vuelve a abrir la puerta. Se puede usar para cerrar la puerta

aún después de que haya expirado. Haga lo siguiente para poner un PIN

temporal:

1. Oprima los cuatro botones correspondientes a su PIN de entrada

personal (no el último PIN temporal); luego oprima y mantenga

oprimido el botón ✽.

La luz del abre-puertas va a parpadear tres veces. Suelte el botón.

2. Oprima los cuatro dígitos del PIN temporal que haya elegido, luego

oprima ENTER.

La luz del abre-puertas va a parpadear cuatro veces.

3. Para ﬁ jar el número de horas que el PIN temporal debe funcionar,

oprima el número de horas (hasta 255), luego oprima ✽.

3. Para ﬁ jar el número de veces que el PIN temporal debe funcionar,

oprima el número de

veces

(hasta 255), luego oprima #.

La luz del abre-puertas va a parpadear una vez cuando se haya aprendido

el PIN temporal.

Pruebe oprimiendo los cuatro botones correspondientes al PIN temporal,

luego oprima ENTER. La puerta debe moverse. Si el PIN temporal se ha

ﬁ jado para abrir la puerta un determinado número de veces, recuerde que

la prueba constituye una vez. Para borrar la contraseña temporal, repita

los pasos 1 al 3; ﬁ jando el número de horas o de veces en 0, en el paso 3.

1. Ingrese un número de identiﬁ cación personal

(PIN) que haya elegido, usando el teclado.

Luego oprima y mantenga oprimido el botón

ENTER.

2. Mientras mantiene oprimido el botón ENTER,

oprima y mantenga oprimido el botón de la luz

(LIGHT) del control de la puerta.

3. Continúe oprimiendo los dos botones, ENTER

y LIGHT, mientras oprime también la barra

del control de la puerta (con los tres botones

oprimidos).

4. Suelte los botones cuando las luces de la

unidad del motor empiecen a parpadear.

Ya aprendió el código. Si no se han puesto

bombillas, se escucharán dos chasquidos.

Botón

“A”

Botón

“B”

LOCK

LIGHT

LOCK

LIGHT

CLAVE PARTE

NO. NO. DESCRIPCIÓN

1 41A4371-2 Cubierta del portacadena

2 41B4245-1 Cordón eléctrico

3 41B4375-3 Bloque terminal con tornillos

4 41B5348 Portacadena

5 41C5317-1 Arnés de alambrado - Tablero

Lógico (Panel trasero)

41C5839 Arnés de alambrado - Alto Voltaje

(Bloque de terminales)

41C5806-1 Arnés de alambrado -Adaptador

de motor

41C5418 Arnés de alambrado - Roseta para

foco

6 41D605-1 Motor 80kg/100kg

7 41A5507-12C Conjunto del circuito impreso

lógico del receptor con panel

terminal

41D182-1 Panel terminal solamente

CLAVE PARTE

NO. NO. DESCRIPCIÓN

8 41A5351-7 Suministro eléctrico

9 41C168 Transformador

10 41D630-2 Soporte: receptáculo de lámpara,

conmutador limitador

11 41A5490-11 Cubierta

12 175C147 Receptáculo de foco

13 108D78 Mica

NO MOSTRADO

41A5536-3 Control remoto de función

múltiple y tornillo (no se incluye el

tablero de circuitos)

10A20 Batería de litio de 3V2032

29B137 Broche de la visera

41A2828 Manija y el cordón liberador

del carro

114A3752 Manual del propietario

Piezas de la unidad del motor

LOCK

LIGHT

760E

41A5281

98LM

7702E

970LG

971LM

973LMK

976LM

770E

ACCESORIOS

Interruptor de Ilave externo:

Abre la puerta automáticamente desde afuera

cuando el control remoto no está a la mano.

Protector System

Un sistema opcional para aumentar la seguridad

de su abre-puertas de garaje. Si el rayo invisible

del sensor se interrumpe, la puerta dará reversa en

bajada y no cerrará si está abierta.

Control remoto de una sola función

SECURITY✚

Incluye broche del visor.

Control remoto de funciones múltiples

SECURITY✚

Incluye broche del visor.

Minicontrol remoto multifuncional

SECURITY

✚

Con anillo llavero y tira sujetadora de velcro.

Panel de control con la capacidad de detectar

movimiento:

La unidad de control de funciones múltiples de la

puerta está equipada con sensores de movimiento

que mantendrán la luz encendida durante cinco

minutos cada vez que alguien entre al garaje. Es

posible desactivar el sensor se así lo desea.

Llave digital SECURITY✚

Permite al usuario abrir la puerta del garaje desde

afuera al ingresar una contraseña en un teclado

diseñado especialmente. También se puede

agregar una contraseña temporal para visitantes o

proveedores de servicios. Esta contraseña temporal

se puede limitar a un número programable de horas

o entradas.

Extensiones de ménsula:

(Opcionales). Para la instalación del sensor de

seguridad en la pared o en el piso.

Para hacer un pedido, llamar al:

630-516-8423 (USA)

5333-9974 (México D F)

01-800-500-9300 (México General)

Desenganche exterior rápido:

Se necesita en un garaje SIN puerta peatonal.

475LMK

Sistema de respaldo de batería:

Proporciona energía de respaldo al dispositivo para

abrir una puerta de garaje modelo 790LMK.

COMO ORDENAR PIEZAS DE REPUESTO

CUANDO ORDENE PIEZAS DE REPUESTO, ENTREGUE LOS SIGUIENTES DATOS:

1. NÚMERO DE PIEZA

2. DESCRIPCIÓN

3. NÚMERO DE MODELO DE ABRE-PUERTAS DE GARAJE

ENVIE SU ORDEN A:

Merik, S. A. de C. V.

Poniente 152 #929

Col. Industrial Vallejo, 02300 Mexico, D. F.

o Llame al 5333-9974 en Mexico, D. F.

y al 01-800-500-9300 sin costo desde el interior de la Republica Mexicana

GARANTIA LIMITADA DE UN AÑO DEL ABRIDOR MERIK DE PUERTA DE GARAJE

Merik (“Vendedor”), garantiza al primer comprador minorista de éste producto, que éste mismo está libre de defectos de materiales y de mano de obra por un período de

un año a partir de la fecha de compra. La operación correcta de éste producto depende del cumplimiento de las Instrucciones del Manual del Propietario, referentes

a la instalación, operación, mantenimiento y prueba. No obedecer estrictamente a estas restricciones, anulará por completo esta garantía. Por favor considere que

el sistema de reversa de seguridad, para que opere correctamente con su puerta de garaje, debe ajustarse y probarse periódicamente de acuerdo con lo

establecido en el Manual del Propietario.

Si durante el período de garantía limitada, este producto presenta algún defecto cubierto por esta garantía limitada, antes de desarmarlo, llame a uno de los números

telefónicos de servicio arriba indicados. A continuación, envíe este producto, pagando el flete y seguro al centro de servicio designado con el fin de realizar la reparación

cubierta por la garantía. Al llamar al número de teléfono de servicio, se le darán las instrucciones de envío apropiadas. Por favor, incluya una descripción breve del

problema y un recibo con fecha como prueba de compra, con cualquier producto que sea devuelto por concepto de reparación cubierta por la garantía.

Los productos devueltos al Vendedor para la reparación cubierta por la garantía, que una vez recibidos por el Vendedor, se confirme que presentan defectos y que estén

cubiertos por esta garantía limitada, serán reparados o reemplazados (a opción única

del Vendedor) sin costo para usted y serán devueltos con el porte pagado. Los componentes defectuosos serán reparados o reemplazados a opción única del Vendedor

con componentes nuevos o reconstruidos de fábrica.

ESTA GARANTÍA LIMITADA SUSTITUYE A OTRAS GARANTÍAS EXPRESAS O IMPLÍCITAS, INCLUIDA CUALQUIER GARANTÍA IMPLÍCATA DE COMERCIABILIDAD O DE

ADECUACIÓN PARA UN PROPÓSITO PARTICULAR, O DE CUALQUIER OTRA ÍNDOLE, ADEMÁS DE CUALQUIER OTRA OBLIGACIÓN O RESPONSABILIDAD DE PARTE

DEL VENDEDOR. ESTA GARANTÍA LIMITADA NO CUBRE DAÑO ALGUNO QUE SURJA COMO CONSECUENCIA NO RELACIONADA CON DEFECTOS DEL PRODUCTO, NI

TAMPOCO CUBRE EL DAÑO CAUSADO POR LA INCORRECTA INSTALACIÓN, OPERACIÓN O CUIDADO (LO QUE INCLUYE PERO NO SE LIMITA AL ABUSO, MALTRATO,

FALTA DE PROPORCIONAR EL MANTENIMIENTO RAZONABLE Y NECESARIO, O CUALQUIER ALTERACIÓN DE ESTE PRODUCTO), NI LOS CARGOS DE MANO DE OBRA

PARA DESMANTELAR O VOLVER A INSTALAR UNA UNIDAD REPARADA O REEMPLAZADA, NI TAMPOCO EL REEMPLAZO DE LAS BATERÍAS.

BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL VENDEDOR SERA RESPONSABLE DE DAÑOS CONTINGENTES O EMERGENTES O ESPECIALES QUE SURJAN EN RELACIÓN CON EL

USO O INCAPACIDAD DE USO DE ESTE PRODUCTO. LA RESPONSABILIDAD DEL VENDEDOR POR VIOLACIÓN DE LA GARANTÍA, POR VIOLACIÓN DEL CONTRATO,

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se aplique a usted. Esta garantía limitada le proporciona derechos legales específicos y usted puede también Puede tener otros derechos que varían de un estado a otro.

GARANTÍA LIMITADA DEL MOTOR

Se garantiza que el motor está libre de cualquier defecto de mantenimiento y mano de obra por un período de 72 meses completos (6 años) a partir de la fecha de

compra.