Craftsman 01335-1 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 01335-1

Categoría: Generadores de poder

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

580.328301

Generator

Customer Helpline

1-800-222-3136

120/240 Volt

Electric Start

10,000 Watt

AC GENERATOR

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

Owner’s Manual

Model No. 580.328301

CAUTION:

Before using this product, read this

manual and follow all its Safety Rules

and Operating Instructions.

Part No. 186942 Draft 3 (09/19/2002) Printed in the U.S.A.

Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman

• Safety

• Assembly

• Operation

• Maintenance

• Parts

• Español

HOURS: Mon. - Fri. 8 a.m. to 5 p.m. (CT)

TABLE OF CONTENTS

Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Safety Rules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4–5

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6–12

Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13–15

Product Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Schematic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Wiring Diagram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Replacement Parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20–37

Emissions Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

Notes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39

Español . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40–59

How to Order Parts . . . . . . . . . . . . . . . . . .Back Cover

LIMITED WARRANTY FOR DELUXE PORTABLE GENERATORS

SEARS warrants to the original purchaser that the alternator and engine for its portable generator will be free

from defects in materials or workmanship for the items and period set forth below from the date of original

purchase. This warranty is not transferable and applies only to portable generators driven by the Sears

warranted engine.

CONSUMER* COMMERCIAL*

Alternator 2 years (2nd year parts only) 1 year

Engine 2 years (2nd year parts only) 1 year

* NOTE: For the purpose of this warranty “Consumer Use” means personal residential household and

emergency use by original purchaser, not to be used as a primary source of power. “Commercial Use” means all

other uses, including rental, construction, commercial, and income producing purposes. Once a generator has

experienced commercial use, it shall thereafter be considered a commercial use generator for the purpose of

this warranty.

During said warranty period, SEARS will, at its option, repair or replace any part which, upon examination by

SEARS, is found to be defective under normal use and service**. Starting batteries are not warranted by

SEARS. All transportation costs under warranty, including return to the factory if necessary, are to be borne by

the purchaser and prepaid by him. This warranty does not cover normal maintenance and service and does not

apply to a generator set, alternator or engine, or parts which have been subjected to improper or unauthorized

installation or alteration, misuse, negligence, accident, overloading, overspeeding, improper maintenance, repair

or storage so as, in SEARS’s judgment, to adversely affect its performance and reliability.

** NORMAL WEAR: As with all mechanical devices, engines need periodic parts service and replacement to

perform well. This warranty will not cover repair when normal use has exhausted the life of a part or engine.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. SEARS HEREBY DISCLAIMS ANY AND ALL

IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THOSE OF MERCHANTABILITY

AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW. THE

DURATION OF ANY IMPLIED WARRANTIES WHICH CANNOT BE DISCLAIMED IS LIMITED TO

THE TIME PERIOD AS SPECIFIED IN THE EXPRESS WARRANTY. LIABILITY FOR

CONSEQUENTIAL, INCIDENTAL, OR SPECIAL DAMAGES UNDER ANY AND ALL WARRANTIES

IS EXCLUDED.

Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, or the exclusion or limitation of

incidental or consequential damages, so the above limitations or exclusions may not apply to you. This warranty

gives you specific legal rights and you may also have other rights, which vary from state to state.

For service, see your nearest SEARS authorized warranty service facility. Warranty service can be performed

only by a SEARS authorized service facility. This warranty will not apply to service at any other facility. At the

time of requesting warranty service, evidence of original purchase date must be presented.

SEARS, ROEBUCK AND CO., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A

WARRANTY

CAUTION! Before using this product, read this

manual and follow all Safety Rules and

Operating Instructions.

WARNING! You must isolate the generator

from the electric utility by opening the electrical

system’s main circuit breaker or main switch if

this unit is used for backup power. Failure to

isolate the generator from the power utility

may result in injury or death to electric utility

workers and damage to the generator due to

a backfeed of electrical energy. When used as

backup power, the local power utility must be

notified.

DANGER! Generator exhaust gases contain

DEADLY carbon monoxide gas. Carbon

monoxide, if breathed in sufficient

concentrations, will cause unconsciousness

or death. Operate this equipment outdoors

where adequate ventilation is available.

CAUTION! To prevent accidental starting when

setting up, transporting, adjusting or making

repairs to your generator, always disconnect

spark plug wire and place the wire where it

cannot contact the spark plug.

• The unit requires an adequate flow of cooling air

for its continued proper operation. Never operate

the unit inside any room or enclosure where the

free flow of cooling air into and out of the unit might

be obstructed. Allow at least 3 feet of clearance on

all sides of generator or you could damage the unit.

• The generator produces dangerously high voltage

that can cause extremely hazardous electrical

shock. Avoid contact with bare wires, terminals,

etc. Never permit any untrained person to operate

or service the generator.

• Do Not overfill the fuel tank. Always allow room for

fuel expansion. If tank is overfilled, fuel can

overflow onto a hot engine and cause FIRE or an

EXPLOSION.

• Never operate the generator:

in rain; in any enclosed compartment; when

connected electrical devices overheat; if electrical

output is lost; if engine or generator sparks; if flame

or smoke is observed while unit is running; if unit

vibrates excessively.

• Never handle any kind of electrical cord or device

while standing in water, while barefoot or while

hands or feet are wet. Dangerous electrical shock

will result.

• Use a ground fault circuit interrupter in any damp

or highly conductive area (such as metal decking or

steel work).

• Do Not use worn, bare, frayed or otherwise

damaged electrical cord sets with the generator.

Using any defective cord set may result in electrical

shock or damage to property.

• Operate generator only on level surfaces and

where it will not be exposed to excessive moisture,

dirt, dust or corrosive vapors.

• Gasoline is highly FLAMMABLE and its vapors are

EXPLOSIVE. Do Not permit smoking, open flames,

sparks or heat in the vicinity while handling

gasoline. Avoid spilling gasoline on a hot engine.

Comply with all laws regulating storage and

handling of gasoline.

• Never store generator with fuel in tank where

gasoline vapors might reach an open flame or

spark or pilot light (as on a furnace, water heater or

clothes dryer). FIRE or EXPLOSION may result.

• Never add fuel while unit is running.

• Never start or stop the unit with electrical loads

connected to receptacles AND with connected

devices turned ON. Start the engine and let it

stabilize before connecting electrical loads.

Disconnect all electrical loads before shutting down

the generator.

• Do Not insert any object through cooling slots of

the engine-generator.

NOTE: Your generator is equipped with a spark

arrester muffler. The spark arrester must be

maintained in effective working order by the owner/

operator. In the State of California, a spark arrester is

required by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have similar laws.

Federal laws apply on federal lands.

SAFETY RULES

The engine exhaust from this product contains

chemicals known to the State of California to cause

cancer, birth defects, or other reproductive harm.

WARNING:

THIS IS THE SAFETY ALERT SYMBOL. IT IS USED TO ALERT YOU TO POTENTIAL

PERSONAL INJURY HAZARDS. OBEY ALL SAFETY MESSAGES THAT FOLLOW THIS

SYMBOL TO AVOID POSSIBLE INJURY OR DEATH.

Your generator requires some assembly and is ready

for use after it has been properly serviced with the

recommended oil and fuel.

If you have any problems with the assembly of

your generator, please call the generator helpline

at 1-800-222-3136.

IMPORTANT: Any attempt to run the engine before it

has been serviced with the recommended oil will result

in an engine failure.

TO REMOVE THE GENERATOR

FROM CARTON

• Set the palleted carton on a rigid flat surface.

• Carefully cut bands around the shipping carton.

• Lift carton off the generator.

• Remove all packing material, carton fillers, etc.

• Remove the generator from the shipping pallet.

CARTON CONTENTS

Check all contents. If any parts are missing or

damaged, call the generator helpline at

1-800-222-3136. Contents Include:

• 10,000 Watt generator

• Owner’s manual

• 2 Bottles of engine oil (28 oz.)

• 125 Volt, 30 Amp plug

• 125 Volt, 20 Amp plug

• 240 Volt, 30 Amp plug

• Oil fill spout

• Wheel kit

CHECK BATTERY / ATTACH

NEGATIVE BATTERY WIRE

The battery on the generator is fully charged, sealed

and pre-installed except for the negative (black)

battery cable.

To install:

• Place key switch in “Stop” position.

• Remove hardware on the negative battery terminal.

• Align the negative battery cable with the terminal.

• Reattach hardware and tighten.

• Ensure the connections to the battery and

generator and tight and secure.

ASSEMBLY

Positive

Negative

WHEEL KIT INSTALLATION

To install your wheel kit, you will need the following

tools:

• 13mm metric box, open end or socket wrench

• Neddle-nose pliers

Install Wheel Kit as follows:

1. Place the bottom of the generator cradle on a flat,

even surface. Place temporary blocks under the

cradle to ease assembly.

2. Slide axle through both axle mounting brackets on

cradle frame.

3. Slide spacer over each end of axle.

4. Slide a wheel over the axle.

NOTE: Be sure to install both wheels with the air

pressure valve on the outboard side.

5. Place the e-ring onto the groove in the axle. You

may add the flat washer if desired.

6. Place one end of the needle nose pliers on the

bottom of the axle and the other end of the pliers

on top of the e-ring. Seat the e-ring by pressing

the pliers closed.

7. Repeat step 4 through 6 to secure second wheel.

8. Secure the vibration mount on the support leg with

lock nut,and 30mm long capscrew.

9. Fasten the support leg to the bottom of the

generator cradle using two 20 mm capscrews, two

lock washers and two flat washers. Remove

temporary blocks.

10. Position the handle below the muffler bracket on

the frame, as shown. Attach the handle with four

45mm long capscrews and four lock nuts.

11. Recheck all nuts to make sure they are tight and

secure.

Handle

45mm

Capscrew

30mm

Capscrew

Vibration

Mount

E-Ring

Washer

Support

Leg

Flat Washer

Lock Washer

20mm

Capscrew

Locking

Nut

Locking

Nut

Wheel

Spacer

Axle

Weld

Nut

KNOW YOUR GENERATOR

Read the owner’s manual and safety rules before operating your generator.

Compare the illustrations with your generator to familiarize yourself with the locations of various controls and

adjustments. Save this manual for future reference.

120 Volt AC, 20 Amp Duplex Receptacle — Each

supplies electrical power for the operation of 120 Volt

AC, 20 Amp, single phase, 60 Hz electrical lighting,

appliance, tool and motor loads.

120 Volt AC, 20 Amp Locking Receptacle —

Supplies electrical power for the operation of 120 Volt

AC, 20 Amp, single phase, 60 Hz electrical lighting,

appliance, tool and motor loads.

120 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle —

Supplies electrical power for the operation of 120 Volt

AC, 30 Amp, single phase, 60 Hz electrical lighting,

appliance, tool and motor loads.

120/240 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle —

Supplies electrical power for the operation of

120 and/or 240 Volt AC, 30 Amp, single phase, 60 Hz

electrical lighting, appliance, tool and motor loads.

120/240 Volt AC, 50 Amp Receptacle — Supplies

electrical power for the operation of 120/240 Volt AC,

single phase, 60 Hz welder or motor loads at

50 Amps.

Air Filter — Filters intake air as it is drawn into the

engine.

Choke — Used to start a cold engine.

Circuit Breakers (AC) — Each receptacle is provided

with a circuit breaker to protect the generator against

electrical overload. Breakers are "push to reset" type.

Fuel Shut–Off Valve — Always have the fuel shut-off

valve closed when engine not running.

Fuel Tank — Tank holds 10 U.S. gallons of unleaded

gasoline.

Key Switch — Used to start engine. Always have key

switch in the “Stop” position when not in use.

Oil Filter — Filters engine oil to prolong engine life.

OPERATION

Fuel Tank

Air Filter

(on top of engine)

Circuit Breakers

(AC)

120/240 Volt AC,

50 Amp Receptacle

120/240 Volt AC,

30 Amp Locking

Receptacle

120 Volt AC,

20 Amp

Locking

Receptacle

120 Volt AC,

30 Amp

Locking

Receptacle

120 Volt AC,

20 Amp

Duplex

Receptacle

Oil Filter

Choke

Key Switch

Fuel Shut Off Valve

BEFORE STARTING THE

GENERATOR

Add Engine Oil

NOTE: A 20 hour break–in period is required. Replace

engine oil and oil filter after the first 20 hours. Do Not

use synthetic oil during the break–in period.

NOTE: When adding oil to the engine crankcase in

the future, use only high quality detergent oil rated

with API service classification SF or higher. Use no

special additives.

Select the oil’s viscosity grade according to your

expected operating temperature:

NOTE: For operating temperatures above 90°F,

synthetic oil is recommended. Synthetic oil will last

longer and protect the engine better in high

temperature conditions.

Although multi-viscosity oils (10W40, 10W30, etc.)

improve starting in cold weather, these multi-viscosity

oils will result in increased oil consumption when used

above 32°F. Check your engine oil level more

frequently to avoid possible damage from running low

on oil.

To add oil:

• Place generator on a level surface.

• Clean area around oil fill cap and dipstick. Remove

oil fill cap and dipstick.

• Wipe dipstick clean.

• Slowly fill engine with oil through the oil fill opening

until it reaches the upper line on the dipstick. An oil

spout is supplied that can be attached to the oil

bottle. Always check the oil level with the dipstick

plugged into position. Stop filling occasionally to

check oil level. Do Not overfill!

• Install dipstick. Install oil fill cap and hand tighten

securely.

• Check engine oil level before starting each time

thereafter. Refill if below the lower line on the

dipstick.

Add Gasoline

WARNING! Never fill fuel tank indoors. Never

fill fuel tank when engine is running or hot.

Do Not light a cigarette or smoke when filling

the fuel tank.

WARNING! Do Not overfill the fuel tank.

Always leave room for expansion.

• Use regular UNLEADED gasoline in the

generator. Do Not use premium gasoline. Do Not

mix oil with gasoline.

• Clean area around fuel fill cap; remove cap.

• Fill fuel tank with clean, fresh, unleaded gasoline.

Be careful not to overfill. Allow 1/2" of tank space

for fuel expansion.

• Install fuel cap and wipe up any spilled gasoline.

IMPORTANT: If the generator stops because it ran

out of fuel, turn key switch to “Stop” position so that

the battery is not depleted.

IMPORTANT: It is important to prevent gum deposits

from forming in fuel system parts during storage, such

as the carburetor, fuel filter, fuel hose or tank. Also,

alcohol-blended fuels (called gasohol, ethanol or

methanol) can attract moisture, which leads to

formation of acids during storage. Acidic gas can

damage the fuel system while in storage. To avoid

engine problems, the fuel system should be emptied

before storage of 30 days or longer. See “Storage” on

page 16. Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent damage may

occur.

1/2” Air

Space

Fuel

Tank

HOW TO USE YOUR GENERATOR

If you have any problems operating your generator,

please call the generator helpline at 1-800-222-3136.

Grounding The Generator

The National Electrical Code requires that the

frame and external electrically conductive parts of

this generator be properly connected to an

approved earth ground. Local electrical codes may

also require proper grounding of the unit. For that

purpose, a grounding lug is provided on the base of

the cradle.

Generally, connecting a No. 12 AWG (American Wire

Gauge) stranded copper wire to the grounding lug and

to an earth-driven copper or brass grounding rod

(electrode) provides adequate protection against

electrical shock. However, local codes may vary

widely. Consult with a local electrician for

grounding requirements in your area.

Proper grounding of generator will help prevent

electrical shock in the event of a ground fault

condition in the generator or in connected electrical

devices. Proper grounding also helps dissipate static

electricity, which often builds up in ungrounded

devices.

Connecting Electrical Loads

• Let engine stabilize and warm up for a few minutes

after starting.

• Plug in and turn on the desired 120 Volt or

240 Volt, single phase, 60 Hz electrical loads.

• Do Not connect 240 Volt loads to 120 Volt

receptacles.

• Do Not connect 3-phase loads to the generator.

• Do Not connect 50 Hz loads to the generator.

• Add up the rated watts (or amps) of all loads to be

connected at one time. This total should not be

greater than (a) the rated wattage/amperage

capacity of the generator or (b) circuit breaker

rating of the receptacle supplying the power. See

“Don’t Overload the Generator” on page 12.

TO START THE ENGINE

CAUTION! Never start or stop engine with electrical

devices plugged into the receptacles AND devices

turned ON.

• Unplug all electrical loads from generator

receptacles before starting the engine.

• Make sure the unit is in a level position.

• Open the fuel shut–off valve.

• Pull the choke knob to close. If the engine is warm,

or the ambient temperature is high, pull the choke

knob half–way, or keep it fully open.

• Turn the key switch to the “Start” position.

IMPORTANT: Do Not operate the electric starter

continuously for more than 5 seconds, even if the

engine does not start. Extended cranking can damage

the starter motor.

NOTE: If engine fails to start, set the key to the “Run”

position and wait for about 10 seconds before retrying.

IMPORTANT: Never turn the key switch to the “Start”

position while the engine is running. You could

damage the starter motor.

• When the engine starts, gradually open choke by

pushing the choke knob and keep it fully opened

while running.

Grounding Lug

Fuel Valve is shown

in the On position

IMPORTANT: Do Not overload the generator. Also,

Do Not overload individual panel receptacles. These

outlets are protected against overload with push-to-

reset-type circuit breakers. If amperage rating of any

circuit breaker is exceeded, that breaker opens and

electrical output to that receptacle is lost. Read “Don’t

Overload the Generator” on page 12 carefully.

STOPPING THE ENGINE

• Unplug (or turn OFF) all electrical loads connected

to generator panel receptacles. Never start or

stop engine with devices plugged in and turned

on.

• Let engine run at no-load for 30 seconds to

stabilize the internal temperatures of engine and

generator.

• Turn the key switch to the “Stop” position.

• Close the fuel valve.

STOPPING THE ENGINE WITH THE

FUEL VALVE

This procedure eliminates fuel from the carburetor.

Use this method to stop the generator if you plan to

store the generator over a long period. Fuel will clog

the internal passages of carburetor if allowed to

remain for an extended period.

• Unplug (or turn OFF) all electrical loads connected

to generator panel receptacles. Never start or

stop engine with devices plugged in and turned

on.

• Let engine run at no-load for 30 seconds to

stabilize the internal temperatures of engine and

generator.

• Close the fuel valve while the engine is running

and wait until the engine stops.

• Set the key switch to the “Stop” position after

stopping the engine. Failure to put the key

switch into the “Stop” position will deplete the

battery.

If the Engine Will Not Start

Perform the following checks if your engine does not

start:

1. Do you have enough gasoline?

Check to make sure you have fuel in the gas tank.

2. Is the fuel valve open?

Check to make sure the fuel valve is open. If it is

closed, open it.

3. Is there enough compression?

Check to see if either spark plug is loose. If so,

tighten it.

4. Is there enough oil?

You unit comes equipped with a low oil pressure

shutdown system. If there is not enough oil in your

engine it will not start. Fill the engine with oil to the

proper level.

5. Is the spark plug wet with gasoline?

• Apply full choke and crank the engine for 2 or

3 seconds. Remove the plug and check to see if

the electrode is wet. If the electrode is wet, fuel is

well supplied to your engine.

• If the electrode is dry, check to find where the

fuel is restricted. (Check the fuel intake of the

carburetor and fuel strainer intake.)

• In case the engine does not start with well

supplied fuel, try using fresh fuel.

6. Is there a strong spark across the electrode?

WARNING! Wipe off any spilled gasoline

before checking the spark plug. Place spark

plug as far away from the spark plug hole as

possible. Do Not hold spark plug by hand when

checking.

• Remove the spark plug and connect it to the

plug cap. Ground spark plug against engine

body. Turn key switch to “Start” position.

Observe strength of spark.

• Repeat above step with a new spark plug if

the spark is weak or there is no spark.

• The ignition system is faulty if there is no

spark with a new spark plug. Take your unit to

your nearest Sears service center.

7. Is your battery well charged?

• Check the battery as it may be discharged

and unable to operate the electric starter.

Consult your nearest Sears service center.

RECEPTACLES

120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacle

This is a 120 Volt AC outlet, consisting of a pair of

receptacles protected against overload by a 20 Amp

push-to-reset circuit breaker.

Use each receptacle to power 120 Volt AC, single

phase, 60 Hz electrical loads requiring up to a

combined 2400 watts (2.4 kW) or 20 Amps of current.

Use only high quality, well-insulated, 3-wire grounded

cord sets rated for 125 Volts at 20 Amps (or greater).

Keep extension cords as short as possible, preferably

less than 15 feet long, to prevent voltage drop and

possible overheating of wires.

120 Volt AC, 20 Amp Receptacle

Use a NEMA L5-20 plug with this receptacle. Connect

a 3-wire cord set rated for 125 Volts AC at 20 Amps

(or greater) to the plug.

Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz,

single phase loads requiring up to 2,400 watts (2.4

kW) of power at 20 Amps. The outlet is protected by a

20 Amp push-to-reset circuit breaker.

120 Volt AC, 30 Amp Receptacle

Use a NEMA L5-30 plug with this receptacle. Connect

a 3-wire cord set rated for 125 Volts AC at 30 Amps

(or greater) to the plug.

Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz,

single phase loads requiring up to 3,600 watts

(3.6 kW) of power at 30 Amps. The outlet is protected

by a 30 Amp push-to-reset circuit breaker.

120/240 Volt AC, 30 Amp Receptacle

Use a NEMA L14-30 plug with this receptacle.

Connect a suitable 4-wire grounded cord set to the

plug and to the desired load. The cord set should be

rated for 250 Volts AC at 30 Amps (or greater).

Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz,

single phase loads requiring up to 3,600 watts

(3.6 kW) of power at 30 Amps or 240 Volt AC, 60 Hz,

single phase loads requiring up to 7,200 watts

(7.2 kW) of power at 30 Amps. The outlet is protected

by a 30 Amp push–to–reset circuit breaker.

3-Wire Cord Set

Neutral

120V

Hot

Ground (Green)

NEMA L5-20

3-Wire Cord Set

Neutral

120V

Hot

Ground (Green)

NEMA L5-30

4-Wire Cord Set

240V

120V

W (Neutral)

X (Hot)

Y (Hot)

NEMA L14-30

Ground (Green)

120/240 Volt AC, 50 Amp Receptacle

Use a NEMA 14–50 plug with this receptacle. Connect

a 4-wire cord set rated for 250 Volts AC at 50 Amps to

the plug.

Use this receptacle to operate 240 Volts AC, 60 Hz,

single phase loads requiring up to 10,000 watts

(10.0 kW) of power.

CAUTION! Although this outlet states it has a

240 Volt 50 Amp rating (up to 12,500 watts), the

generator is only rated for 10,000 watts.

Powering loads that exceed the wattage/

amperage capacity of the generator can

damage it and cause serious injuries.

COLD WEATHER OPERATION

Under certain weather conditions (temperatures below

40°F [4°C] combined with high humidity), your

Craftsman generator may experience icing of the

carburetor and/or the crankcase breather system. To

reduce this problem, you need to perform the following:

• Make sure generator has clean, fresh fuel.

• Open fuel tank valve (turn valve to open position).

• Use SAE 5W-30 oil (synthetic preferred, see page 5).

• Check oil level daily or after every eight (8) hours

of operation.

• Change oil every 24 hours of operation.

• Shelter unit from the elements.

In an emergency, use the original shipping carton as a

temporary shelter:

• Cut off all carton flaps.

• Cut out one of the long sides of the carton to

expose muffler side of unit as shown. Ensure a

minimum of two feet clearance between open side

of carton and nearest object.

• Cut appropriate slots to access receptacles of unit.

• Start unit, then place carton over it.

NOTE: Remove carton when temperature is above

40°F [4°C].

For a more permanent shelter, build a structure that

will enclose three sides and the top of the generator.

• Make sure entire muffler-side of generator is

exposed, as shown.

• Ensure a minimum of two feet clearance between

open side of structure and nearest object.

• Face exposed end away from wind and elements.

• Structure should hold enough heat created by the

generator to prevent icing problem.

WARNING! Engines give off carbon monoxide,

an odorless, colorless, poison gas. Breathing

carbon monoxide can cause nausea, fainting or

death.

• Start and run engine outdoors.

• Do Not start or run engine in enclosed area, even

if doors or windows are open.

• Do Not enclose generator any more than shown.

• Remove shelter when temperatures are above

40°F [4°C].

• Turn engine OFF and let cool two (2) minutes

before refueling.

120

Volts AC

120

Volts AC

X (Hot)

Y (Hot)

240 Volts AC

Frame Ground

NEMA 14-50

W (Neutral)

Muffler side exposed. Your unit may differ in

appearance from that shown above.

Wind

DON'T OVERLOAD YOUR

GENERATOR

Capacity

You must make sure your generator can supply

enough rated (running) and surge (starting) watts for

the items you will power at the same time. Follow

these simple steps:

1. Select the items you will power at the same time.

2. Total the rated (running) watts of these items. This

is the amount of power your generator must

produce to keep your items running. See the table

on the right.

3. Estimate how many surge (starting) watts you will

need. Surge wattage is the short burst of power

needed to start electric motor-driven tools or

appliances such as a circular saw or refrigerator.

Because not all motors start at the same time,

total surge watts can be estimated by adding only

the item(s) with the highest additional surge watts

to the total rated watts from step 2.

Example:

Total Rated (Running) Watts = 3075

Highest Additional Surge Watts = 1800

Total Generator Output Required = 4875

Power Management

To prolong the life of your generator and attached

devices, it is important to take care when adding

electrical loads to your generator. There should be

nothing connected to the generator outlets before

starting it's engine. The correct and safe way to

manage generator power is to sequentially add loads

as follows:

1. With nothing connected to the generator, start the

engine as described in this manual.

2. Plug in and turn on the first load, preferably the

largest load you have.

3. Permit the generator output to stabilize (engine

runs smoothly and attached device operates

properly.

4. Plug in and turn on the next load.

5. Again, permit the generator to stabilize.

6. Repeat steps 4 and 5 for each additional load.

Never add more loads than the generator capacity.

Take special care to consider surge loads in generator

capacity, as described above.

*Wattages listed are approximate only. Check tool or

appliance for actual wattage.

Tool or Appliance

Rated

(Running) Watts

Additional Surge

(Starting) Watts

Window Air

Conditioner

1200

1800

Refrigerator

800

1600

Deep Freezer

500

Television

500

Light (75 Watts)

3075 Total

Running Watts

1800 Highest

Surge Watts

Tool or Appliance

Rated*

(Running)

Watts

Additional

Surge

(Starting)

Watts

Essentials

Light Bulb - 75 watt

Deep Freezer

500

Sump Pump

800

1200

Refrigerator/Freezer - 18 Cu. Ft.

800

1600

Water Well Pump - 1/3 HP

1000

2000

Heating/Cooling

Window AC - 10,000 BTU

1200

1800

Window Fan

300

600

Furnace Fan Blower - 1/2 HP

800

1300

Kitchen

Microwave Oven - 1000 Watt

1000

Coffee Maker

1500

Electric Stove - Single Element

1500

Hot Plate

2500

Family Room

DVD/CD Player

100

VCR

100

Stereo Receiver

450

Color Television - 27”

500

Personal Computer w/17”

monitor

800

Other

Security System

180

AM/FM Clock Radio

300

Garage Door Opener - 1/2 HP

480

520

Electric Water Heater - 40

Gallon

4000

DIY/Job Site

Quartz Halogen Work Light

1000

Airless Sprayer - 1/3 HP

600

1200

Reciprocating Saw

960

Electric Drill - 1/2 HP

1000

Circular Saw - 7 1/4”

1500

Miter Saw - 10”

1800

Table Planer - 6”

1800

Table Saw/Radial Arm Saw -

10”

2000

Air Compressor - 1-1/2 HP

2500

MAINTENANCE

MAINTENANCE SCHEDULE

The following chart is based on normal engine operation. Follow the hourly or calendar intervals, whichever

occurs first. More frequent service is required when operating in extremely dusty or heavy load conditions.

Maintenance Items

Every 8 hours

or daily

Every 50

Hours

Every 200

Hours

Every 500

Hours

Every 1000

Hours

Clean generator and check

bolts and nuts

Check and refill engine oil

Change engine oil (Note 1)

Clean spark plug

Clean air cleaner

Clean muffler exhaust

outlet

Clean fuel strainer

Replace air cleaner

element

Clean and adjust spark

plugs and electrodes

Replace oil filter

(Note 1)

Clean carburetor*

Clean carbon from cylinder

head*

Clean engine base

(oil pan)*

Check and adjust valve

seats*

Adjust valve clearance*

Replace spark plug

Replace fuel lines*

Overhaul engine*

(Note 2)

* These maintenance operations should be performed by an authorized Sears service center. If you feel that

you are qualified to perform these maintenance items, you must order a service manual for instructions on

how to properly perform these procedures.

Note 1: Initial oil change and oil filter replacement must be performed after 20 hours of operation. Thereafter

change oil every 50 hours and replace oil filter after 200 hours.

Note 2: Must be performed by a Sears service center.

PRODUCT SPECIFICATIONS

Engine Specifications

Type.............................................. Air Cooled, 4 stroke,

V-Twin, Horizontal

Shaft, OHV gasoline

engine

Bore x Stroke................................ 2–80mm x 65mm

Rated Horsepower........................ 18 at 3600 rpm

Displacement................................ 653 cc

Spark Plug .................................... NGK BPR6ES

(Champion RN114C4)

Gasoline Capacity......................... 10 U.S. gallons

Oil Type......................................... See page 7

Oil Capacity................................... 1.55 liter

Generator Specifications

Rated Maximum Power ................ 10,000 Watts

(10.0 kW)

Surge Power................................. 12,500 Watts

(12.5 kW)

Rated AC Voltage......................... 120/240 Volts

Rated Maximum Load Current:

at 240 Volts................................. 41.7 Amperes

at 120 Volts................................. 83.3 Amperes

Rated Frequency ......................... 60 Hz at 3600 rpm

Phase............................................ Single Phase

Power Factor................................. 1.0

GENERAL MAINTENANCE

RECOMMENDATIONS

The generator warranty does not cover items that

have been subjected to operator abuse or negligence.

To receive full value from the warranty, the operator

must maintain the generator as instructed in this

manual.

Some adjustments will need to be made periodically to

properly maintain the generator.

All adjustments in the Service and Adjustments

section of this manual should be made at least once

each season. Follow the requirements in the

“Maintenance Schedule” chart on page 13.

GENERATOR MAINTENANCE

Generator maintenance consists of keeping the unit

clean and dry. Operate and store the unit in a clean

dry environment where it will not be exposed to

excessive dust, dirt, moisture or any corrosive vapors.

Cooling air slots in the generator must not become

clogged with snow, leaves, or any other foreign

material.

Check the cleanliness of the generator frequently and

clean when dust, dirt, oil, moisture or other foreign

substances are visible on its exterior surface.

CAUTION! Never insert any object or tool

through the air cooling slots, even if the engine

is not running.

NOTE: Do Not use a garden hose to clean generator.

Water can enter the engine fuel system and cause

problems. In addition, if water enters the generator

through cooling air slots, some water will be retained

in voids and cracks of the rotor and stator winding

insulation. Water and dirt buildup on the generator

internal windings will eventually decrease the

insulation resistance of these windings.

To Clean the Generator

• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.

• A soft, bristle brush may be used to loosen caked

on dirt, oil, etc.

• A vacuum cleaner may be used to pick up loose

dirt and debris.

• Low pressure air (not to exceed 25 psi) may be

used to blow away dirt. Inspect cooling air slots

and openings on the generator. These openings

must be kept clean and unobstructed.

ENGINE MAINTENANCE

CAUTION! When working on the generator,

always disconnect negative cable from battery.

Also disconnect spark plug wires from spark

plugs and keep wires away from spark plugs.

This will prevent accidental start–up.

Checking Oil Level

See “BEFORE STARTING THE GENERATOR” on

page 7 for information on checking the oil level. The

oil level should be checked before each use, or at

least every eight hours of operation. Keep the oil

level maintained.

Changing the Oil and Oil Filter

Change the oil and filter after the first 20 hours of

operation. Thereafter, change the oil every 50

hours and replace oil filter every 200 hours. If you

are using this engine under dirty or dusty conditions,

or in extremely hot weather, change the oil more

often.

Use the following instructions to change the oil while

the engine is still warm:

1. Clean the area around the oil drain plug, remove

the plug and drain the oil completely into a suitable

container.

2. When the oil is drained, install and tighten the oil

drain plug.

3. Place a suitable container beneath the oil filter and

remove the filter.

4. Coat the o-ring of a new filter with engine oil. Turn

the new filter clockwise until the gasket contacts

the filter adapter, then tighten an additional

2/3 turn.

5. Fill engine with oil as described on page 7.

6. Run the engine for a minute; stop the engine and

check for oil leakage around the oil filter. Recheck

oil level.

7. When the crankcase is filled to the proper level,

install and tighten the oil fill cap.

Inspecting the Spark Plugs

Clean spark plugs every 50 hours and replace the

plugs every 500 hours of operation. Use the

recommended spark plugs gapped for 0.6mm to

0.7mm.

1. Stop the engine and pull the spark plug wires off of

the spark plugs.

2. Clean around the spark plugs and remove them

from the cylinder head.

3. Clean off carbon deposits on the spark plug

electrode using a plug cleaner or wire brush.

4. Set the spark plugs’ gap to 0.6mm to 0.7mm.

Install the correctly gapped spark plugs into the

cylinder heads.

Service Air Cleaner

The engine’s air cleaner is one of the most important

areas to maintain. The engine will not run properly and

will be damaged if it is run with a dirty air cleaner

system.

Clean the urethane foam element every 50 hours

of operation. Clean paper element every 50 hours

of operation and replace every 200 hours. Clean or

replace more often in dusty or dirty conditions.

CAUTION! Never run this equipment without the

complete air cleaner system installed on the engine.

Failure to do so will result in premature engine wear

and significantly reduced engine life.

• The air cleaner paper inner element and urethane

foam outer element can be removed after removing

knob and air cleaner cover. When installing, set the

paper element and urethane foam on the air

cleaner base. Check that the grommet is in

position, and then install the cover with the knob

tightened securely.

Cleaning Urethane Foam Element:

• Wash and clean the urethane foam in kerosene.

Saturate in a mixture of 3 parts kerosene and

1 part engine oil, and then squeeze to remove

excess oil. Clean or replace urethane foam

element every 50 hours (more often in dusty

conditions).

Paper Element

• Clean by tapping gently to remove dirt and blow off

dust. Never use oil. Clean or replace more often in

dirty or dusty environments.

NOTE: If you need to order a new air filter, please call

1-800-336-PART.

Engine Governed Speed

CAUTION! The engine speed was properly adjusted

at the factory and should require no additional

adjustment. Do Not attempt to change engine speed. If

you believe the engine is running too fast or too slow,

take your unit to an authorized Sears service center for

repair and adjustment. CHANGING THE ENGINE

GOVERNED SPEED WILL VOID THE ENGINE

WARRANTY.

Do Not try to adjust the governed speed for the

following reasons:

• Operating the engine at high engine speeds is

dangerous and increases the risk of personal injury

or damage to the equipment.

• Operating the engine at low engine speeds with

heavy loads may shorten the engine’s life.

Incorrect speed settings also affects electrical

operation of your generator as follows:

• Operating at high speeds results in an over-

frequency and over-voltage condition.

• Operating at low speeds causes an under-

frequency and under-voltage condition.

IMPORTANT: Incorrect frequency and/or voltage

may damage some connected electrical loads.

If you suspect engine speed is incorrect, take the

unit to an authorized Sears service facility for

repair and adjustment.

Carburetor Adjustments

The engine carburetor is preset at the factory. The

carburetor should not be tampered with because doing

so will void the emission control system warranty. If

you experience problems or your engine is used at an

altitude higher than 5,000 feet, contact the nearest

authorized Sears service center regarding high altitude

setting changes.

STORAGE

GENERAL

The generator should be started at least once every

seven days and allowed to run at least 30 minutes. If

this cannot be done and you must store the unit for

more than 30 days, use the following information as a

guide to prepare it for storage.

WARNING! Never store engine with fuel in

tank indoors or in enclosed, poorly ventilated

areas where fumes may reach an open flame,

spark or pilot light as on a furnace, water heater,

clothes dryer or other gas appliance.

LONG TERM STORAGE

It is important to prevent gum deposits from forming in

essential fuel system parts such as the carburetor, fuel

hose or tank during storage. Also, experience

indicates that alcohol-blended fuels (called gasohol,

ethanol or methanol) can attract moisture, which leads

to separation and formation of acids during storage.

Acidic gas can damage the fuel system of an engine

while in storage.

To avoid engine problems, the fuel system should be

emptied before storage of 30 days or longer, as

follows:

• Remove all gasoline from the fuel tank.

WARNING! Drain fuel into approved container

outdoors, away from open flame. Be sure

engine is cool. Do Not smoke.

• Start and run engine until engine stops from lack of

fuel.

• While engine is still warm, drain oil from crankcase.

Refill with recommended grade.

• Remove spark plugs and pour about 1/2 ounce

(15ml) of engine oil into each cylinder.

CAUTION! Avoid spray from spark plug hole

when cranking engine.

• Cover spark plug holes with rag. Crank the engine

for 2-3 seconds and reinstall the spark plugs.

Do Not connect spark plug wires.

• Remove the negative battery cable from the battery

to prevent the battery from being depleted.

WARNING! Fire, explosion and burn hazard!

The battery is water based. If you are storing the

generator in an area that will go below freezing,

you must remove the battery and store it

separately in an area that will not freeze. If you

allow the battery to freeze, the water in it will

expand and crack open the battery, spilling the

contents. Battery electrolyte fluid is an extremely

caustic sulfuric acid solution that can cause

severe burns. The spilled solution may also give

off hydrogen gas, which can ignite at the

slightest spark or flame and cause an explosion.

• Clean the generator outer surfaces. Check that

cooling air slots and openings on generator are

open and unobstructed.

• Store the unit in a clean, dry, frost–free area.

OTHER STORAGE TIPS:

• Do Not store gasoline from one season to another.

• Replace your gasoline can if the can starts to rust.

Rust and/or dirt in the gasoline will cause

problems.

• If possible, store your unit indoors and cover it to

give protection from dust and dirt. BE SURE TO

EMPTY THE FUEL TANK.

• Cover your unit with a suitable protective cover that

does not retain moisture.

CAUTION! Never cover your generator while

engine and exhaust area are warm.

TROUBLESHOOTING

Problem

Cause

Solution

Engine is running, but no AC

output is available.

1. Circuit breaker is open.

2. Poor connection or defective

cord set.

3. Connected device is bad.

4. Fault in generator.

1. Reset circuit breaker.

2. Check and repair.

3. Connect another device that is in

good condition.

4. Contact Sears service facility.

Engine runs good but bogs

down when loads are

connected.

1. Short circuit in a connected load.

2. Generator is overloaded.

3. Engine speed is too slow.

4. Shorted generator circuit.

1. Disconnect shorted electrical load.

2. See “Don’t Overload the

Generator” on page 12.

3. Contact Sears service facility.

4. Contact Sears service facility.

Engine will not start; or starts

and runs rough.

1. Dirty air cleaner.

2. Out of gasoline.

3. Stale gasoline.

4. Spark plug wire not connected to

spark plug.

5. Bad spark plug.

6. Water in gasoline.

7. Overchoking.

8. Low oil level.

9. Excessively rich fuel mixture.

10. Intake valve stuck open or

closed.

11. Engine has lost compression.

1. Clean or replace air cleaner.

2. Fill fuel tank.

3. Drain gas tank and fill with fresh

fuel.

4. Connect wire to spark plug.

5. Replace spark plug.

6. Drain gas tank; fill with fresh fuel.

7. Put choke lever to “no choke”

position.

8. Fill crankcase to proper level.

9. Contact Sears service facility.

10. Contact Sears service facility.

11. Contact Sears service facility.

Engine shuts down during

operation.

1. Out of gasoline.

2. Low oil level.

3. Fault in engine.

1. Fill fuel tank.

2. Fill crankcase to proper level.

3. Contact Sears service facility.

Engine lacks power.

1. Load is too high.

2. Dirty air filter.

3. Engine needs to be serviced.

1. See “Don’t Overload the

Generator” on page 12.

2. Replace air filter.

3. Contact Sears service facility.

Engine “hunts” or falters.

1. Choke is opened too soon.

2. Carburetor is running too rich or

too lean.

1. Move choke to halfway position till

engine runs smoothly.

2. Contact Sears service facility.

SCHEMATIC

WIRING DIAGRAM

Craftsman 10,000 Watt Generator 580.328301

Main Unit

900

PARTS LIST

Item Part # Qty Description

2 BB4509GS 1 SHIELD, Heat

3 B77304GS 2 SUPPORT, Engine

4 BB4811GS 1 SHIELD, Heat

5 80270GS 1 VALVE, Fuel Shut-Off

6 78299GS 1 BUSHING, Fuel Valve

7 B4325GS 1 CAP, Fuel Tank

8 38353GS 6 MOUNTS, Vibration

9 78831BGS 4 SCREW

10 B1997GS 1 ASSY, Tank, Fuel (Includes

Items 5 & 6)

11 BB4426GS 1 CRADLE

12 83465GS 4 GROMMET, Fuel Tank

Mounting

13 186963GS 1 DECAL, Engine Shroud

14 23152GS 7 SCREW

15 22237GS 20 WASHER, Lock

16 22241GS 10 NUT

17 22746GS 4 SCREW

18 22131GS 8 WASHER

19 BB5228GS 1 SHIELD, Heat

20 B4425GS 1 ASSY, Control Panel (see

page 23)

21 1955362GS1 1 ASSY, Wire, Ground

22 45757GS 1 SCREW

23 B4502GS 1 SWITCH, Key Ingnition

24 22145GS 2 WASHER

25 26850GS 3 WASHER

26 96409GS 1 DECAL, 1-800

27 B4986GS 1 DECAL, Ground

28 92982GS 1 DECAL, Danger

29 B4647GS 1 DECAL, Side Panel

30 186947GS 1 DECAL, Control Panel

32 77816GS 2 DECAL, Caution Hot Muffler

33 B4826GS 1 DECAL, Start Instructions

34 B4824GS 1 DECAL, Start - Run - Stop

36 73054GS 1 DECAL, Fuel Shut-Off

37 B4268GS 1 ALTERNATOR

38 BB4481GS 1 GUARD, Muffler

39 20441GS 4 SCREW

40 B4489GS 1 BATTERY

41 B4627GS 1 KEY, Ignition Switch

Item Part # Qty Description

42 BB4682GS 1 BRACKET, Ignition Switch

43 B96925GS 1 BRACKET, Battery Tie Down

44 96924GS 2 J-BOLT

45 19353621GS 1 CABLE, Battery Positive

46 19453621GS 1 CABLE, Battery Negative

47 52618GS 2 SCREW

48 49226GS 1 WASHER, Lock

49 52856GS 2 NUT, Lock

50 49820GS 2 NUT, Nylok

51 39253GS 1 SCREW

52 NSP SUPPLIED WITH ENGINE

54 27482GS 1 WASHER

55 47411GS 2 SCREW

56 22473GS 2 WASHER

57 B4948GS 1 CLAMP, Hose

58 55934GGS 3 CLAMP, Hose

59 22511GS 4 SCREW

60 B4803GS 1 CONNECTOR, 5-way

61 52618GS 1 SCREW

62 B4794GS 1 GROMMET, Generator Cover

63 B2153GS 20 SCREW

64 B4988GS 1 DECAL, Oil Fill

65 52857GS 1 NUT, Lock

66 87680GS 1 SCREW, Wing

67 B4901GS 1 DECAL, 1-800-4-MyHome

68 23897GS 2 WASHER

69 49813GS 1 NUT

70 B4648GS 1 DECAL, Control Panel

71 76040GS 1 SCREW

72 48031CGS 2 CLAMP, Hose

73 30340GS 1 HOSE

900 NSP 1 ENGINE

Items Not Illustrated

BB3061GS 2 SAE 30 Oil

B3518GS 1 Oil bottle spout

37806GS 1 125 Volt 30 Amp plug

43438GS 1 240 Volt 30 Amp plug

93568GS 1 125 Volt 20 Amp plug

186942GS 1 Owner’s manual

Craftsman 10,000 Watt Generator 580.328301

Main Unit

Sincro Alternator Model EK–10

Item Part # Qty Description

1 B4906GS 1 SHIELD, Front

2 B4907GS 2 GRID, Front

3 B4908GS 1 BOLT, Shaft Stay

4 B4909GS 4 BOLT, Stay

5 B4910GS 1 ASSY, Housing

6 B4911GS 1 CAP

7 B4912GS 1 COVER, Blind End

8 B4913GS 1 COVER, Top Black

9 B4914GS 2 CAPACITOR

11 B4916GS 1 CAPACITOR, Diode + Varistor + EMC

12 191297GS 1 ASSY, Rotor (Includes Item 11)

14 B4919GS 2 SCREW

15 B4920GS 8 SCREW

16 49820GS 1 NUT, Lock

17 188928GS 1 CONNECTOR, 6-Pin

18 22473GS 6 WASHER

19 49813GS 6 NUT

Item Part # Qty Description

1 BB4504GS 1 PANEL, Control

2 23897GS 5 WASHER

3 91526GS 4 SCREW

4 49226GS 5 WASHER, Lock

5 75207GS 3 BREAKER, Circuit, 20 A

6 23365GS 12 WASHER

7 68759GS 1 OUTLET, 120 V, 20 A, Duplex

8 38150GS 12 WASHER

9 22264GS 12 WASHER, Lock

10 51715GS 12 NUT

11 75207AGS 2 BREAKER, Circuit, 30 A

12 74190GS 1 OUTLET, 120 V, 20 A

Twistlock

13 68868GS 1 OUTLET, 120 V, 30 A

Twistlock

14 B4445GS 2 BREAKER, Circuit, 45 A

15 B4262GS 1 OUTLET, 120/250 V, 50 A

Item Part # Qty Description

16 43437GS 1 OUTLET, 120/240 V, 30 A,

Twistlock

17 80077GS 4 SCREW

18 92953GS 1 BLOCK, 50 A, 3 - Terminal

19 90576GS 1 GROMMET, Rubber

20 84135GS 1 GROMMET, Rubber

21 75477GS 1 SCREW

22 B4894GS 1 RECTIFIER, Battery Charge

23 43181GS 4 SCREW

24 43182GS 4 WASHER, Lock

25 77314GS 1 RELAY, Thermal

26 B4737GS 1 ASSY, Wire Harness

27 B95906GS 1 BOX, Control Panel

28 51716GS 1 NUT

29 B4893GS 2 STAND OFF

30 B4892GS 1 RESISTOR, 2ohm 25 watt

31 51714GS 1 NUT

Craftsman 10,000 Watt Generator 580.328301

Control Panel

Craftsman 10,000 Watt Generator 580.328301

Wheel Kit

Item Part # Qty Description

1 93393BGS 1 HANDLE

2 39287GS 4 SCREW

3 52858GS 5 NUT, Lock

4 93394GS 1 LEG, Mounting Support

5 191413GS 1 MOUNT, Vibe with Washer

6 22145GS 2 WASHER

7 42909GS 1 SCREW

8 39253GS 2 SCREW

9 191267BGS 1 AXLE

10 89635GS 2 SPACER, Wheel

11 89742GS 2 WHEEL

12 22247GS 2 WASHER

13 191265GS 2 E-RING

14 22129GS 2 WASHER, Lock

Item Part # Qty Description

1 263-33001-03 1 INTAKE MANIFOLD

2 263-31A01-03 1 CAMSHAFT

3 020-02000-10 4 WASHER

4 246-33301-03 4 TAPPET

5 263-33401-03 2 INTAKE VALVE

6 263-33501-03 2 EXHAUST VALVE

7 263-33601-03 4 VALVE SPRING

8 246-35501-03 8 COLLET- VALVE

9 246-33711-03 4 SPRING RETAINER

10 239-35001-03 2 ROCKER SHAFT

11 263-35302-03 4 PUSH ROD

12 246-36101-10 4 ROCKER ARM ASSY

(Includes items 13 - 14)

Item Part # Qty Description

13 014-90800-21 4 ADJUSTING SCREW

14 017-00800-90 4 NUT

15 246-35201-03 2 GASKET, muffler

16 002-38080-00 4 FLANGE NUT

17 263-32601-00 1 AIR CLEANER ASSY (Includes

items 18 - 21)

18 263-32610-01 1 CLEANER ELEMENT, compl.

19 263-32620-01 1 CLEANER BASF, compl.

20 263-32630-03 1 CLEANER COVER

21 263-32640-01 1 WING NUT

22 X11-60500-20 3 BOLT

23 263-91703-03 1 LABEL (TRADE MARK)

ENGINE, 18 HP, Craftsman Model EH63 - Exploded View - Engine

Item Part # Qty Description

1 263-10101-01 1 CRANKCASE, compl. (Includes items 2 thru 9)

2 263-15801-03 1 MAIN BEARING

3 005-26081-80 2 DOWEL PIN

4 142-55601-03 2 PIPE

5 159-65401-03 1 PIPE (PULSE)

6 212-15008-13 1 BLIND PLUG

7 044-00800-10 1 OIL SEAL

8 263-15901-03 1 UNION

9 045-01200-10 1 STEEL BALL

10 248-76301-01 1 SWITCH OIL PRESSURE

11 263-11102-01 1 MAIN BEARING COVER, compl. (Includes items 12 and 13)

12 263-15801-03 1 MAIN BEARING

13 044-04200-10 1 OIL SEAL

14 263-45001-01 1 GOVERNOR GEAR, compl.

15 263-41901-03 1 GOVERNOR SLEEVE

16 263-46214-A3 1 WASHER

17 263-13001-01 1 CYLINDER HEAD 1, compl. (Includes items 18 thru 22)

18 132-12AA0-80 4 VALVE GUIDE

19 132-07AA0-50 2 SEAL -INTAKE VALVE

20 010-50802-90 8 STUD

21 006-90104-00 1 STEEL BALL

22 263-16201-03 1 PLUG

23 263-13101-01 1 CYLINDER HEAD 2, compl. (Includes items 18 thru 21)

24 246-15501-01 2 ROCKER COVER, compl.

25 246-16002-13 2 GASKET, rocker cover

26 263-15001-03 1 GASKET 1, cyl. head

27 263-15101-03 1 GASKET 2, cyl. head

28 263-16001-03 1 GASKET, main bearing cover

29 263-16006-03 2 GASKET, breather plate

30 263-14301-03 1 BREATHER COVER

31 263-14401-01 1 BREATHER PLATE, compl.

32 263-18001-03 1 RUBBER PIPE

33 263-68511-03 2 HOSE CLAMP

34 031-00600-20 4 DOWEL PIN

35 040-11400-30 2 PLUG

36 021-11400-20 2 GASKET

37 011-01000-30 8 FLANGE BOLT

38 011-00800-90 10 FLANGE BOLT

39 011-00600-30 10 FLANGE BOLT

40 263-46213-A3 1 THRUST BEARING

41 263-19001-03 2 HOOK

42 214-79006-01 1 CLAMP

Item Part # Qty Description

1 263-46001-03 1 Choke Control Link

2 263-46011-01 1 Choke Control Rod

3 263-43901-01 1 Choke knob

4 263-46010-03 1 Choke Knob Clamp

5 261-45201-03 2 Return Spring

6 261-43101-03 1 Link Pivot

7 003-22100-00 1 Waved Washer

8 015-20500-10 1 Tapping Screw

9 263-42301-03 1 GOVERNOR LEVER

10 263-42201-03 1 GOVERNOR SHAFT

11 263-42505-03 1 GOVERNOR SPRING

12 263-42701-01 1 GOVERNOR ROD

13 263-42801-03 1 ROD SPRING

Item Part # Qty Description

14 263-43311-A3 1 SPEED CONTROL LEVER

18 263-45021-A2 1 BRACKET, Speed Control

19 261-43901-03 2 CLAMP

20 005-11060-00 1 SNAP PIN

21 001-14063-00 1 BOLT/WASHER ASSY

22 018-60600-20 1 NUT

23 011-00600-20 2 FLANGE BOLT

24 011-50500-20 1 BOLT

25 002-27050-00 1 NUT

26 002-38060-00 1 FLANGE NUT

27 001-17052-00 1 BOLT/WASHER ASSY

28 003-10080-00 1 WASHER

29 X23-00801-50 1 SPACER

ENGINE, 18 HP, Craftsman Model EH63 - Exploded View - Engine

Item Part # Qty Description

1 263-51101-02 1 BLOWER HOUSING UNIT

2 263-52601-01 1 CYLINDER BAFFLE I COMPL.

3 263-52701-01 1 CYLINDER BAFFLE 2 COMPL.

4 263-52801-03 1 CYLINDER BAFFLE 3

5 263-52911-A2 1 CYLINDER BAFFLE 4 UNIT

6 011-00600-20 19 FLANGE BOLT

7 263-92001-03 1 LABEL (WARNING)

8 263-95201-03 1 LABEL (EMISSION CONTROL)

9 263-54101-02 1 COOLING BLOWER UNIT

10 263-91803-03 1 LABEL (ENGINE NAME)

11 263-95301-A3 1 LABEL (CHOKE)

ENGINE, 18 HP, Craftsman Model EH63 - Exploded View - Engine

Item Part # Qty Description

1 263-63901-03 1 INNER ROTOR

2 263-63902-03 1 OUTER ROTOR

3 263-64301-02 1 OIL PUMP FILTER UNIT

4 263-64001-01 1 OIL PUMP COVER, compl. (Includes item 5)

5 044-03500-90 1 OIL SEAL

6 X24-08900-20 1 O-RING

7 263-65001-13 1 PLUG, oil relief

8 003-70140-00 1 GASKET, aluminum

9 248-65601-03 1 SPRING, relief valve

10 006-90308-00 1 STEEL BALL

11 261-65902-A0 1 OIL FILTER

12 263-63602-A1 1 OIL GAUGE, compl.

13 263-63602-03 1 OIL FILL CAP

14 021-31600-10 1 GASKET

15 263-62601-01 1 FUEL PIPE, compl. (Includes items 15 and 16)

15 263-68001-03 1 RUBBER PIPE

16 263-68501-03 2 HOSE CLAMP

17 263-62501-00 1 CARBURETOR ASSY

18 263-66201-03 1 GASKET, carburetor

19 248-62201-00 1 FUEL PUMP ASSY

20 263-65002-02 1 BRACKET, fuel pump

21 263-62650-01 1 PULSE PIPE, compl. (Includes items 21 and 22)

21 263-68051-03 1 RUBBER PIPE

22 263-68501-03 2 HOSE CLAMP

23 X11-60500-20 1 BOLT

24 011-00801-10 2 FLANGE BOLT

25 011-00601-40 4 FLANGE BOLT

26 011-00600-20 4 FLANGE BOLT

27 263-65011-A0 1 FUEL FILTER ASSY

28 263-62611-A1 1 FUEL PIPE COMPL. (Includes items 28 and 29)

28 263-68002-03 1 RUBBER PIPE

29 263-68501-03 2 HOSE CLAMP

30 160-67402-A3 1 VINYL PIPE

31 206-75501-01 2 CLAMP CP

ENGINE, 18 HP, Craftsman Model EH63 - Exploded View - Engine

Item Part # Qty Description

2 258-62545-08 1 GASKET, air horn

3 NSP 1 BODY, Air Horn

4 263-62524-08 1 LEVER ASSY, choke

5 258-62551-08 1 RING, choke lever

6 263-62445-08 1 SPRING, choke

7 258-62553-08 1 COLLAR, choke

8 258-62554-08 1 FILTER, choke shaft

9 263-62520-08 1 SHAFT ASSY, choke

10 258-62525-08 1 CHOKE VALVE

11 258-62555-08 2 SCREW, valve set

12 258-62450-08 4 SCREW, air horn set

13 226-62501-08 1 VALVE, float

14 258-62505-08 1 FLOAT ASSY

15 258-62515-08 1 FLOAT PIN

16 258-62556-08 1 SCREW, float pin set

17 263-62400-08 1 MAIN JET (# 134)

18 258-62546-08 1 GASKET

19 258-62557-08 1 SOLENOID VALVE ASSY

20 263-62421-08 1 JET, slow (#58)

21 258-62445-08 1 SPRING, adjust screw

22 258-62451-08 1 SCREW, throttle adjust

23 261-62435-08 1 NEEDLE, idle adjust

24 263-62530-08 1 THROTTLE SHAFT ASSY

25 226-62580-08 1 FILTER throttle shaft

26 258-62570-08 1 COLLAR

27 263-62535-08 1 THROTTLE VALVE

28 261-62352-08 2 VALVE SET SCREW (M3 x 5mm)

29 258-62560-08 1 EXPANSION PLUG

30 258-62566-08 1 CLAMP, solenoid

31 263-62551-08 1 PLUG

32 215-62353-08 1 SCREW

33 215-62446-08 1 SPRING

34 263-62560-08 1 O-RING

35 263-62555-08 1 GASKET

36 263-62570-08 1 PLUG, ANTI TAMPER

263-62503-00 0 CARBURETOR ASSY (Includes items 2 thru 36)

ENGINE, 18 HP, Craftsman Model EH63 - Exploded View - Engine

Item Part # Qty Description

1 263-21201-01 1 CRANKSHAFT, Taper 2.25/12 (SAE-WG)

2 263-22501-00 2 CONNECTING ROD ASSY (Includes item 3)

3 246-23001-03 2 CONNECTING ROD BOLT

4 263-23401-03 2 PISTON

5 263-23301-03 2 PISTON PIN

6 263-23501-07 2 PISTON RING SET

7 056-52100-20 4 CLIP

8 263-25001-03 1 SPACER, t = 0.6 or

8 263-25002-03 1 SPACER, t = 0.8 or

8 263-25003-03 1 SPACER, t = 1.0

9 002-18180-00 1 NUT

10 003-10180-00 1 WASHER

11 003-20180-00 1 SPRING WASHER

12 005-32054-01 1 WOODRUFF KEY

ENGINE, 18 HP, Craftsman Model EH63 - Exploded View - Engine

Item Part # Qty Description

1 263-77202-01 1 FLYWHEEL, compl.

2 263-78201-01 2 IGNITION COIL, compl.

4 246-79501-03 2 GROMMET

5 263-71001-03 1 RING GEAR

6 263-70502-A0 1 STARTING MOTOR ASSY

8 263-73016-01 I WIRE 4, compl.

9 263-73017-01 I WIRE 5, compl.

10 065-01404-80 2 SPARK PLUG, compl.

11 065-50001-40 2 SPARK PLUG CAP

12 065-90000-10 2 PLUG TERMINAL

13 206-75501-01 1 CLAMP

17 056-60002-50 3 CLAMP

20 263-73102-A1 1 WIRE ASSY, oil pressure switch

21 001-14063-00 4 BOLT and WASHER ASSY

23 X11-00801-00 2 FLANGE BOLT

24 X11-00600-20 4 FLANGE BOLT

25 263-55001-A3 1 BLIND PLATE

27 002-38080-00 2 FLANGE NUT

29 056-30000-40 4 WIRE BAND

30 206-75501-01 1 CLAMP, compl.

31 214-79006-01 1 CLAMP, compl.

33 263-73112-01 I WIRE 6, compl.

Item Part# Qty Description

1 017-00800-30 6 Flanged Nut (M8)

2 263-35201-A1 3 Gasket

3 263-34101-A1 1 Manifold

4 263-34211-01 1 Muffler Cover

5 011-00600-10 8 Flange Bolt

6 263-30201-01 1 Muffler

7 263-37301-A1 1 Deflector Ass’y

8 263-37011-A1 1 Bracket

9 001-11081-60 2 Bolt W/ Lockwasher (M8x16)

10 001-04085-05 1 Flange Bolt (M8 x 50

11 263-37321-A2 1 Spark Arrester

ENGINE, 18 HP, Craftsman Model EH63 - Exploded View - Engine

Item Part # Qty Description

1 263-70502-A0 1 STARTING MOTOR ASSY (Includes items 1 thru 21)

2 263-70510-08 1 ARMATURE ASSY

3 263-70550-08 1 THRUST WASHER KIT

4 210-70534-08 1 PINION STOPPER SET

5 255-70580-08 1 YOKE ASSY

6 263-70505-08 1 REAR COVER ASSY (Includes item 7)

8 255-70531-08 1 BRUSH HOLDER ASSY (Includes items 9 thru 11)

9 228-70514-08 2 BRUSH (-)

10 255-70551-08 1 BRUSH SET

11 228-70516-08 4 BRUSH SPRING

12 255-70521-08 I PINION ASSY

13 263-70500-08 1 GEAR CASE ASSY (Includes items 14 and 15)

16 255-70570-08 1 DUST COVER KIT

17 243-70525-08 1 SHIFT LEVER KIT

18 263-70515-08 1 MAGNETIC SWITCH ASSY

19 207-70524-08 2 THROUGH BOLT

20 263-70551-08 2 BOLT

21 263-70552-08 1 M TERMINAL COVER

ENGINE, 18 HP, Craftsman Model EH63 - Exploded View - Engine

EMISSION CONTROL SYSTEM WARRANTY

EMISSION CONTROL WARRANTY COVERAGE IS

APPLICABLE TO CERTIFIED ENGINES PURCHASED IN

CALIFORNIA IN 1995 AND THEREAFTER WHICH ARE

USED IN CALIFORNIA, AND TO CERTIFIED MODEL

YEAR 1997 AND LATER ENGINES WHICH ARE

PURCHASED AND USED ELSEWHERE IN THE UNITED

STATES (AND AFTER JANUARY 1, 2001 IN CANADA).

California and U.S. EPA Emission Control Warranty

Statement Your Warranty Rights and Obligations

The California Air Resources Board (CARB), U.S.EPA and

Sears are pleased to explain the Emission Control System

Warranty on your model year 2000 and later small off-road

engine (SORE). In California, new small off-road engines

must be designed, built and equipped to meet the State's

stringent anti-smog standards. Elsewhere in the United

States, new non-road, spark-ignition engines certified for

model year 1997 and later, must meet similar standards set

forth by the U.S.EPA. Sears must warrant the emission

control system on your engine for the periods of time listed

below, provided there has been no abuse, neglect, or

improper maintenance of your small off-road engine.

Your emission control system may include parts such as the

carburetor or fuel-injection system, the ignition system, and

catalytic converter. Also included may be hoses, belts,

connectors and other emission related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Sears will repair your

small off-road engine at no cost to you including diagnosis,

parts and labor.

Sears Emission Control Defects Warranty Coverage

The 1995 and later small off-road engines are warranted for

two years. If any emission-related part on your engine is

defective, the part will be repaired or replaced by Sears.

Owner's Warranty Responsibilities

As the small off-road engine owner, you are responsible for

the performance of the required maintenance listed in this

owner's manual. Sears recommends that you retain all your

receipts covering maintenance on your small off-road

engine, but Sears cannot deny warranty solely for the lack of

receipts or for your failure to ensure the performance of all

scheduled maintenance.

As the small off-road engine owner, you should however be

aware that Sears may deny you warranty coverage if your

small off-road engine or a part has failed due to abuse,

neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your small off-road

engine to an approved Sears Service Center as soon as a

problem exists. The warranty repairs should be completed in

a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and

responsibilities, you should contact a Sears Service

Representative at 1-800-469-4663.

Sears Emission Control Defects Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your

Emission Control Defects Warranty Coverage.

1. Warranted Parts

Coverage under this warranty extends only to the parts

listed below (the emission control systems parts) to the

extent these parts were present on the engine purchased.

a. Fuel Metering System

Cold start enrichment system

Carburetor and internal parts

Fuel Pump

b. Air Induction System

Air cleaner

Intake manifold

c. Ignition System

Spark plug(s)

Magneto ignition system

d. Catalyst System

Catalytic converter

Exhaust manifold

Air injection system or pulse valve

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

Vacuum, temperature, position, time sensitive valves

and switches

Connectors and assemblies

2. Length of Coverage

Sears warrants to the initial owner and each subsequent

owner that the Warranted Parts shall be free from

defects in materials and workmanship which caused the

failure of the Warranted Parts for a period of two years

from the date the engine is delivered to a retail

purchaser.

3. No Charge

Repair or replacement of any Warranted Part will be

performed at no charge to the owner, including

diagnostic labor which leads to the determination that a

Warranted Part is defective, if the diagnostic work is

performed at an approved Sears Service Center.

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed in accordance with the

provisions of the Sears Warranty Policy. Warranty

coverage shall be excluded for failures of Warranted

Parts which are not original Sears parts or because of

abuse, neglect or improper maintenance as set forth in

the Sears Engine Warranty Policy. Sears is not liable to

cover failures of Warranted Parts caused by the use of

add-on, non-original, or modified parts.

5. Maintenance

Any Warranted Part which is not scheduled for

replacement as required maintenance or which is

scheduled only for regular inspection to the effect of

"repair or replace as necessary" shall be warranted as to

defects for the warranty period. Any Warranted Part

which is scheduled for replacement as required

maintenance shall be warranted as to defects only for

the period of time up to the first scheduled replacement

for that part. Any replacement part that is equivalent in

performance and durability may be used in the

performance of any maintenance or repairs. The owner

is responsible for the performance of all required

maintenance, as defined in this owner's manual.

6. Consequential Coverage

Coverage hereunder shall extend to the failure of any

engine components caused by the failure of any

Warranty Part still under warranty.

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), the California Air Resources Board (CARB) and

the United States Environmental Protection Agency (U.S.EPA)

Emission Control System Warranty Statement

(Owner's Defect Warranty Rights and Obligations)

In the USA and Canada, a 24-hour hotline, 1-800-469-4663, has a menu of pre-recorded messages offering you product

maintenance information.

NOTES

TABLA DE CONTENIDOS

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Reglas de Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42-43

Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44-50

Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51-53

Especificaciones del Producto . . . . . . . . . . . . . . . . 52

Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Reparacion de Averías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Garantía de Emisiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

Notas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57-59

Como Ordenar Partes . . . . . . . . . . . . . Ultima Página

GARANTIA LIMITADA DE GENERADOR PORTATILE CRAFTSMAN

SEARS garantiza al comprador original que el alternador y el motor para su generador portátil estarán libres de defectos en

los materiales o la mano de obra para las piezas y el período establecido a partir de la fecha de compra original. Esta

garantía no es transferible y se aplica únicamente a los generadores portátiles impulsados por el motor garantizado

GN Seria de Sears.

Consumidor* Comercial*

Alternador 2 años 1 año

Motor 2 años 1 año

*NOTA: Para el propósito de esta garantía “Uso de Consumidor” quiere decir uso doméstico de residencia personal por el

comprador original. “Uso Comercial” quiere decir todos los otros usos, incluyendo alquiler, construcción, comercial y

propósitos que producen ganancia. Una vez que un generador ha experimentado uso comercial, de allí en adelente será

considerado como un generador de uso comercial para los propósitos de esta garantía.

Durante dicho período de grantía, SEARS reparará o remplazrá a su opción cualquier pieza la cual, al ser examinada por

SEARS, se encuentre que está defectiosa bajo uso y servicio normales**. Las baterías de arranque no están garantizadas

por SEARS. Todos los costos de tranporte bajo la garantía, incluyendo la devolución a la fábrica si fuera necesario, serán

cargados al comprador y prepagados por él. Esta grantía no incluye el mantenimiento y servicio normal no se aplica a un

conjunto de generador, alternador o motor, o las piezas que han sido sujetas a instalación a alteración inadecuadads o

desautorizadas, abuso, negligencia, accidentes. sobrecarga, velocidad excesiva, mantenimiento, reparciones o

almacenamiento inadecuados, de modo que, en la opinión de SEARS, afecten adversamente su rendimiento y confiabilidad.

**Degaste Normal: Como con todos los aparatos eléctricos, los motores necesitan servicio y reemplazo periódico para que

den buen rendimiento. Esta garantía no cubrirá reparación cuando el uso normal ha agotado la duración de una pieza o de

un motor.

NO HAY NINGUNA OTRA GARANTÍA EXPRESADA. SEARS POR ESTE MEDIO DESCONOCE CUALQUIERA Y

TODAS LAS GRANTÍAS IMPLICADAS, INCLUYENDO PERO NO LIMITÁNDOSE A AQUELLAS DE MERCANTIBILDAD

Y ADAPTACIÓN PARA UN PROPOSITO PARTICULAR, EN LA PROPORCIÓN PERMITADA POR LA LEY. LA

DURACIÓN DE CUALQUIER GARANTÍA IMPLICADA LA CUAL NO PUEDE SER DESCONOCIDA SE LIMITA AL

PERÍODO DE TEIMPO SEGÙN SE ESPECIFICA EN LA GARANTÍA EXPRESADA. LA RESPONSABILIDAD POR

DAÑOS DE CONSEQUENCIA, ACCIDENTALES O ESPECIALES BAJO CUALQUIERA O TODAS LAS GARANTÍAS SE

EXCLUYE. ALGUNOS ESTADOS NO PERMITEN LIMITACIONES SOBRE CÚANTO TIEMPO UNA GARANTÍA

IMPLICADA DURA, O LA EXCLUSÍON O LIMITACIÓN DE DAÑOS ACCIDENTALES O DE CONSECUENCIA, DE

MANERA QUE LAS LIMITACIONES O EXCLUSIONES MENCIONADAS ANTERIORMENTE PUEDEN NO APLICAR

PARA USTED. ESTA GARANTÍA LE DA DERECHOS LEGALES ESPECIFICOS Y USTED TAMBIÉN PUEDE TENER

OTROS DERECHOS, LOS CUALES VARÍAN DE ESTADO A ESTADO.

Para servicio, póngase en contaco la instalación de servicio de garantía autorizada más cercana de SEARS. El servicio de

garantía puede ser llevado a cabo solamente por una instalación de servicio autorizado de SEARS. Esta garantía no se

aplica al servicio dado en ninguna otra instalación. En el momento de solicitar servico de grantía, se debe presentar

evidenca de la fecha de compra original.

SEARS, ROEBUCK AND CO., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

GARANTIA

¡PRECAUCION! Lea este manual y siga todas las

Reglas de Seguridad e Instrucciones de Operación

antes de usar este producto.

¡ADVERTENCIA! Si esta unidad se usa para

energía de refuerzo, usted debe aislar el generador

de cualquier utilidad eléctrica usando un equipo de

transferencia aprobado. Si no se aísla de la manera

adecuada, puede resultar en un accidente e

inclusive la muerte para los electricistas que

trabajen allí y por lo tanto, daño al generador

debido a la retroalimentación de energía eléctrica. En

todo momento que la unidad esté proveyendo

energía de refuerzo, la compañía eléctrica de

utilidades debe ser notificada.

¡PELIGRO! Los gases provenientes del

generador contienen monóxido de carbono, el

cual puede causar la MUERTE. Si se respira en

concentraciones suficientes, el monóxido de

carbono puede hacer que la persona quede

inconsciente o aún pierda la vida. Opere este

equipo al aire libre donde haya bastante ventilación.

¡PRECAUCION! Siempre desconecte el alambre

de la bujía y colóquelo donde no pueda entrar en

contacto con la bujía, para evitar el arranque

accidental durante la instalación, transporte, ajuste o

reparación de su generador.

• El motor-generador requiere de un flujo adecuado de aire

de enfriamiento para que funcione continua y

correctamente. Nunca opere esta unidad dentro de un

salón o recinto cerrado donde el flujo libre de aire de

enfriamiento, hacia el interior y la parte externa de la

unidad, pueda ser obstruido. Sin suficiente flujo de aire

de enfriamiento, la unidad se recalienta rápidamente,

dañando el generador o la propiedad alrededor.

• El generador produce un voltaje muy alto, el cual puede

ocasionar descargas eléctricas extremamente

peligrosas. Evite el contacto con terminales, alambres

pelados o sin recubrimiento, etc. Nunca permita que

personas no calificadas operen o proporcionen servicio

al generador.

• No llene el tanque de combustible excesivamente.

Siempre permita que exista espacio para la expansión

del combustible. Si el tanque está demasiado lleno, el

combustible podría rebosarse y caer sobre el motor

caliente y ocasionar un INCENDIO o una EXPLOSION.

• Nunca opere el generador:

en la lluvia; en espacios encerrados; si la velocidad del

motor varía; si se recalientan los dispositivos eléctricos

conectados; si se pierde la salida eléctrica; si se

presentan chispas en el motor o generador; si se

observan llamas o humo cuando la unidad está

funcionando; si la unidad vibra demasiado.

• Nunca manipule dispositivos o cordones eléctricos

cuando se encuentre parado en agua, descalzo o con

los pies o las manos mojadas.

• Use un interruptor de circuito de falla a tierra en áreas

húmedas o de alta conductividad (como en pisos

metálicos o estructuras de acero).

• No utilice en el generador juegos de cordones eléctricos

que estén desgastados, pelados, raídos o dañados de

cualquier manera. El uso de un cordón defectuoso puede

resultar en descarga eléctrica o daño del equipo y/o la

propiedad.

•

Opere el generador sólo en superficies planas y en

donde no será expuesto a la humedad excesiva, la

tierra, el polvo ni vapores corrosivos.

• La gasolina es altamente INFLAMABLE y sus vapores

son EXPLOSIVOS. No permita que fumen, que existan

llamas abiertas, chispas o calor a su alrededor cuando

manipule gasolina. Evite regar gasolina sobre un motor

caliente. Cumpla con todas las leyes que regulan el

almacenamiento y el manejo de gasolina.

• Nunca almacene el generador con combustible en el

tanque, donde los vapores de la gasolina puedan entrar

en contacto con llamas abiertas, chispas o luces de piloto

(como en hornos, calentadores de agua o secadoras de

ropa). Podrían ocurrir INCENDIOS o EXPLOSIONES.

• Nunca agregue el combustible mientras la unidad corre.

• Nunca arranque o detenga el motor-generador cuando

tenga cargas eléctricas conectadas a los tomacorrientes

y los dispositivos conectados estén ENCENDIDOS.

Arranque el motor y permita que se estabilice antes de

conectar las cargas eléctricas. Desconecte todas las

cargas eléctricas antes de apagar el generador.

• No meta objetivo por la refrigeración ranuras del

generador de motor.

NOTA: El motor de su generador está equipado con un

silenciador apagachispas, el apagachispas deberá ser

mantenido en buenas condiciones de funcionamiento por

parte del propietario/operador. En el estado de California es

obligatorio, según ley, el uso de apagachispas (Sección

4442 del Código de Recursos Públicos de California). Otros

estados pueden tener leyes similares. Las leyes federales

se aplican en tierras federales.

REGLAS DE SEGURIDAD

El escape del motor de este producto contiene elementos

químicos, los cuales son reconocidos en el Estado de

California por producir cáncer, defectos de nacimiento u

otros daños de tipo reproductivo.

ADVERTENCIA:

BUSQUE ESTE SIMBOLO PARA SEÑALAR PRECAUCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES. ESTE SIGNIFICA

“¡ATENCION!!! ¡ESTE ALERTA!!! SU SEGURIDAD ESTA EN PELIGRO.”

Su generador requiere de cierto ensamble y estará listo

para ser usado después de haberle dado un servicio

adecuado con el aceite y el combustible recomendados.

Si tiene problemas con el montaje de su generador, por

favor llame a la Línea de Ayuda del Generador al

1-800-222-3136.

IMPORTANTE: Cualquier intento de poner en marcha al

motor antes de darle el servicio con el aceite recomendado

resultará en falla del motor.

PARA RETIRAR EL GENERADOR

DE LA CAJA

• Coloque la caja entarimada sobre una superficie plana y

rígida.

• Corte con cuidado las bandas que están alrededor de la

caja de envío.

• Levante la caja del generador.

• Retire todo el material de protección, material de relleno,

etc.

• Retire el generador de la tarima de envío.

CONTENIDO DE LA CAJA

Revise todo el contenido. Si alguna parte falta o está

dañada, llame a la Línea de Ayuda del Generador al

1-800-222-3136.

La caja incluye:

• Generador de 10.000 Vatios

• Manual del Propietario

• 2 Botella de Aceite para Motor (28 oz)

• Enchufe de 125 Voltios, 30 Amperios

• Enchufe de 125 Voltios, 20 Amperios

• Enchufe de 240 Voltios, 30 Amperios

• Embudo para Llenado de Aceite

• Juego de Ruedas

REVISE LA BATERIA / CONECTE EL

ALAMBRE NEGATIVO DE LA

BATERIA

La batería del generador se encuentra completamente

cargada, sellada y ha sido previamente instalada con la

excepción del cable negativo (negro) de la batería.

Para instalarlo:

• Retire la tuerca del terminal negativo de la batería.

• Inserte el cable negativo de la batería en el tornillo del

terminal.

• Vuelva a enroscar la tuerca y apriete.

• Asegúrese de que las conexiones en la batería y el

generador se encuentre apretadas y seguras.

MONTAJE

Positivio

Negativio

INSTALACION DEL JUEGO DE

RUEDAS

Para instalar su juego de ruedas, necesitará las

siguientes herramientas:

• Llave de cubos o extremo abierto métrica de 13mm.

•

Unas pinsas de punta

Instale el Juego de Ruedas como se describe a

continuación:

1. Coloque la parte inferior del bastidor del generador

sobre una superficie plana y pareja.

2. Pase el eje a través de ambas ménsulas de montaje

del armazón del bastidor.

3. Inserte un espaciador en cada extremo del eje.

4. Deslice una rueda en el eje.

NOTA: Asegúrese de instalar ambas ruedas con la válvula

de aire hacia el lado de afuera.

5. Coloque el e-ring en la ranura del eje.

6. Coloque un extremo de las pinzas de puntas de aguja

en la parte inferior del eje y el otro extremo de las

pinzas en la parte superior del e-ring. Asiente el e-ring

cerrando las pinzas.

7. Repita los pasos 4 por 6 para asegurar la segunda

rueda.

8. Asegure el montaje antivibratorio a la pata de soporte

con la tuerca de sujeción y el tornillo prisionero largo de

30 mm. Ajuste la pata de soporte a la parte inferior del

bastidor del generador utilizando dos tornillos

prisioneros de 20 mm y dos arandelas y dos arandelas

plana.

9. Coloque la manija por debajo de la ménsula del

silenciador en el lado del motor del generador. Instale la

manija con cuatro tornillos prisioneros largos de 45 mm

y cuatro tuercas de sujeción.

10. Vuelva a revisar todas las tuercas para asegurarse de

que están apretadas correctamente.

Manija

Tornillo Prisionero

de 45 mm

Tornillo

Prisionero

de 30 mm

Montaje

Antivibratorio

E-Ring

Arandela

Pata de

Soporte

Arandela Plana

Arandela

Tornillo

Prisionero

de 20 mm

Tuerca de

Sujeción

Tuerca de

Sujeción

Rueda

Espaciador

Eje

CONOZCA SU GENERADOR

Lea este manual del propietario y las reglas de seguridad antes de operar su generador.

Compare las ilustraciones con su generador para familiarizarse con la ubicación de los diferentes controles y ajustes.

Cebador - Usado para dar arranque a motores fríos.

Cortacircuitos (AC) - Cada tomacorriente posee un

cortacircuito para proteger el generador contra sobrecargas

eléctricas. Los cortacircuitos son del tipo “oprimir para

reposicionar”.

Filtro de Aceite - Filtra el aceite del motor para prolongar

su vida útil.

Filtro de Aire - Filtra el aire de entrada a medida que

penetra en el motor.

Interruptor de Llave - Usado para dar arranque al motor.

Siempre tenga el interruptor de llave en la posición “Stop”

cuando no lo esté usando.

Tanque de Combustible - El tanque tiene una capacidad

de 10 galones americanos de gasolina sin contenido de

plomo.

Tomacorriente Doble de 120 Voltios AC, 20 Amperios -

Cada uno suministra alimentación eléctrica para el

funcionamiento de cargas del motor y herramientas,

aparatos especiales e iluminación eléctrica de 120 Voltios

AC, 20 Amperios, monofásica de 60 Hz.

Tomacorriente de 120/240 Voltios AC, 50 Amperios -

Suministra alimentación eléctrica para el funcionamiento de

cargas de motor o soldadores de 120/240 Voltios AC,

monofásica de 60 Hertzios a 50 Amperios.

Tomacorriente de Seguridad de 120 Voltios AC,

20 Amperios - Suministra alimentación eléctrica para el

funcionamiento de cargas del motor y herramientas,

aparatos especiales e iluminación eléctrica de 120 Voltios

AC, 20 Amperios, monofásica de 60 Hz.

Tomacorriente de Seguridad de 120 Voltios AC,

30 Amperios - Suministra alimentación eléctrica para el

funcionamiento de cargas del motor y herramientas,

aparatos especiales e iluminación eléctrica de 120 Voltios

AC, 30 Amperios, monofásica de 60 Hz.

Tomacorriente de Seguridad de 120/240 Voltios AC,

30 Amperios - Suministra alimentación eléctrica para el

funcionamiento de cargas del motor y herramientas,

aparatos especiales e iluminación eléctrica de 120 y/o

240 Voltios AC, 30 Amperios, monofásica de 60 Hz.

Válvula de Corte de Combustible - Siempre tenga la

válvula de corte de combustible cerrada cuando el motor no

esté en funcionamiento.

FUNCIONAMIENTO

Tanque de Combustible

Filtro de Aire

(en la parte

superior del

motor)

Cortacircuitos

(AC)

Tomacorriente de

120/240 Voltios AC,

50 Amperios

Tomacorriente de Seguridad

de 120/240 Voltios AC,

30 Amperios

Tomacorriente

de Seguridad de

120 Voltios AC,

20 Amperios

Tomacorriente de

Seguridad de

120 Voltios AC,

30 Amperios

Tomacorrientes

Doble de

120 Voltios AC,

20 Amperios

Filtro de Aceite

Cebador

Interruptor de Llave

Válvula de Corte de Combustible

ANTES DE DARLE ARRANQUE AL

GENERADOR

Añada Aceite al Motor

NOTA: El motor requiere de un período de despegue de

20 horas. Reemplace el aceite del motor y el filtro del aceite

después de las primeras 20 horas. No use aceite sintético

durante el período de despegue.

NOTA: Cuando añada aceite a la caja del cigüeñal del

motor en el futuro, únicamente use aceite detergente de alta

calidad con la clasificación de servicio SF o mayor de API.

No use aditivos especiales.

Seleccione el grado de viscosidad del aceite de acuerdo con

la temperatura de funcionamiento que espera tener:

NOTA: Para temperaturas de funcionamiento por encima de

los 90ºF, se recomienda aceite sintético. El aceite sintético

dura más y protege mejor el motor en condiciones de alta

temperatura.

A pesar de que los aceites de múltiple viscosidad (10W40,

10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frío, estos

pueden producir un aumento en el consumo de aceite

cuando son usados por encima de 32ºF. Revise el nivel de

aceite de su motor más frecuentemente para evitar el

posible daño del motor debido al funcionamiento del mismo

con un bajo nivel de aceite.

Para añadir aceite:

• Coloque el generador sobre una superficie nivelada.

• Limpie el área alrededor de la tapa de llenado de aceite y

varilla de medición. Retire la tapa y la varilla de medición.

• Limpie la varilla de medición.

• Llene el motor usando la abertura de llenado del aceite

hasta que llegue a la línea superior de la varilla de

medición. Siempre revise el nivel del aceite con la varilla

de medición instalada en su sitio. Deténgase y revise

periódicamente el nivel del aceite. NO LLENE

EXCESIVAMENTE.

• Instale la varilla de medición. Instale la tapa y aprietela

con la mano firmemente.

• En adelante, revise el nivel de aceite del motor antes de

cada arranque. Vuelva a depositar aceite si su nivel se

encuentra por debajo de la línea inferior de la varilla de

medición.

Agregue Gasolina

¡ADVERTENCIA! Nunca llene el tanque de

combustible en recintos cerrados. Nunca llene el

tanque de combustible cuando el motor esté

funcionando o esté caliente. No fume cuando esté

llenando el tanque de combustible.

¡ADVERTENCIA! Nunca llene por completo el

tanque de combustible. Deje espacio para la

expansión del combustible. Limpie cualquier derrame

de combustible del motor y del equipo antes de darle

arranque a la unidad.

• Use gasolina regular SIN CONTENIDO DE PLOMO en el

generador. No use gasolina premium. No mezcle aceite

con gasolina.

• Instale la tapa del combustible y limpie cualquier derrame

de gasolina.

• Limpie el área alrededor de la tapa de la gasolina; retire

la tapa.

• Llene el tanque con gasolina sin contenido de plomo

limpia y nueva. Sea cuidadoso de no llenar en exceso.

Deje 1/2” de espacio en el tanque para la expansión del

combustible.

IMPORTANTE: Si el generador se detiene por falta de

combustible, mueva el interruptor de llave a la posición

“Stop” para que la batería no se descargue.

Grado

Sencillo

Grado

Múltiple

Medidor de Aceite

Nivel

Superior

Nivel Inferior

Tanque

Combustible

Espacio

Vacío de 1/2”

COMO USAR SU GENERADOR

Si tiene problemas operando su generador, por favor llame

a la línea de ayuda para generadores al 1-800-222-3136.

Conexión a Tierra del Generador

El Código Eléctrico Nacional exige que el bastidor y las

partes externas conductoras de electricidad de este

generador se encuentren conectadas adecuadamente a

una tierra física aprobada. Los códigos eléctricos locales

también podrían exigir la conexión a tierra de la unidad.

Para tal propósito, se ha suministrado una aleta de conexión

a tierra en la base del armazón.

Por lo general, la conexión de un alambre de cobre trenzado

No. 12 AWG (American Wire Gauge) a la aleta de conexión

a tierra y a una barra de conexión a tierra de cobre o bronce

(electrodo) proporciona una protección adecuada contra

descargas eléctricas. Sin embargo, los códigos locales

pueden variar substancialmente. Consulte con un

electricista local para conocer los requisitos de

conexión a tierra de su área.

La conexión a tierra adecuada del generador ayudará a

evitar las descargas eléctricas en el caso de que exista una

condición de falla a tierra en el generador o en los

dispositivos eléctricos conectados. La conexión a tierra

adecuada también ayuda a disipar la electricidad estática, la

cual se acumula frecuentemente en dispositivos No

conectados a tierra.

Conexión de Cargas Eléctricas

• Deje que el motor se estabilice y se caliente por unos

minutos después del arranque.

• Enchufe y encienda las cargas eléctricas de 120 o

240 Voltios, monofásicas de 60 Hertzios.

• No conecte cargas de 240 Voltios a tomacorrientes de

120 Voltios.

• No conecte cargas trifásicas al generador.

• No conecte cargas de 50 Hz al generador.

• Sume los vatios asignados (o amperios) de todas las

cargas que se van a conectar al mismo tiempo. Este total

no debe ser mayor que (a) la capacidad del

vatiaje/amperaje nominal del generador o (b) la

capacidad del cortacircuito del tomacorriente que

suministre la alimentación. Vea “No Sobrecargue el

Generador” en la página 50.

PARA DARLE ARRANQUE AL

MOTOR

¡PRECAUCIÓN! Nunca encienda o pare el motor con las

cargas eléctricas conectadas a los receptáculos Y con los

aparatos conectados ENCENDIDOS.

• Desconecte todas las cargas eléctricas de los

tomacorrientes del generador antes de darle arranque al

motor.

• Asegúrese de que la unidad está nivelada.

• Abra la válvula de corte de combustible.

• Hale la perilla del cebador hasta cerrarlo. Si el motor está

caliente, o la temperatura ambiente es elevada, hale la

perilla del cebador hasta la mitad, o manténgala

completamente abierta.

• Coloque el interruptor de llave en la posición “Start”.

IMPORTANTE: No active el arranque eléctrico de forma

continua por más de 5 segundos, incluso si el motor no

enciende. El viraje prolongado puede dañar el motor del

arrancador.

NOTA: Si el motor no arranca, coloque la llave en la

posición “Run” y espere 10 segundos aproximadamente

antes de volver a intentar.

IMPORTANTE: Nunga coloque el interruptor de llave en la

posición “Start” cuando el motor esté en funcionamiento.

Podría dañar el motor del arrancador.

• Cuando el motor arranque, abra gradualmente el cebador

empujando la perilla y conservándola completamente

abierta durante el funcionamiento.

Cerrar

Stop = Parado

Run = Marcha

Start = Arranque

Aleta de Conexión

a Tierra

Válvula del Combustible

en posición “On”

IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco

sobrecargue los tomacorrientes individuales del panel.

Estas tomas están protegidas contra sobrecargas por

cortacircuitos tipo oprimir para reajustar. Si excede la

capacidad de cualquier cortacircuito, ese cortacircuito se

abrirá y se perderá la salida eléctrica para ese

tomacorrientes. Lea minuciosamente “No Sobrecargue el

Generador” en la página 50.

PARADO DEL MOTOR

• Desconecte (o APAGUE) las cargas eléctricas

conectadas a los tomacorrientes del panel del generador.

Nunca le de arranque o detenga el motor teniendo

dispositivos conectados y encendidos.

• Deje que el motor funcione sin cargas por 30 segundos

para estabilizar las temperaturas internas del motor y el

generador.

• Mueva el interruptor de llave a la posición “Stop”.

• Cierre la válvula del combustible.

PARADO DEL MOTOR CON LA

VALVULA DE COMBUSTIBLE

Este procedimiento elimina el combustible del carburador.

Use este método para detener el generador si planea

almacenar el generador por un período de tiempo

prolongado. El combustible tapa los pasajes internos del

carburador si permanece en el sistema por un período de

tiempo prolongado.

• Desconecte (o APAGUE) todas las cargas eléctricas

conectadas a los tomacorrientes del panel del generador.

Nunca le de arranque o detenga un motor si tiene

dispositivos conectados y encendidos.

• Deje que el motor funcione sin cargas por 30 segundos

para estabilizar las temperaturas internas del motor y el

generador.

• Cierre la válvula del combustible durante el

funcionamiento y espere a que el motor se detenga.

• Coloque el interruptor de llave en la posición “Stop”

después de apagar el motor. La batería se va a

descargar si no coloca el interruptor de llave en la

posición “Stop”.

CUANDO EL MOTOR NO ARRANCA:

Lleve a cabo las siguientes revisiones si su motor no

arranca:

1. ¿Tiene suficiente gasolina?

Revise y asegúrese de que tiene combustible en el

tanque.

2. ¿Esta abierta la válvula del combustible?

Revise y asegúrese de que la válvula del combustible

esté abierta. Si está cerrada, ábrala.

3. ¿Tiene compresión suficiente?

Revise si la bujía está suelta. Si está suelta, aprietela.

4. ¿Tiene aceite suficiente?

La unidad viene equipada con un sistema de apagado

por baja presión de aceite. Si no tiene suficiente aceite

en su motor la unidad no va a arrancar. Deposite el

aceite necesario hasta alcanzar el nivel correcto.

5. ¿Está la bujía mojada con gasolina?

Cebe (cierre la palanca del cebador) y arranque

lentamente el motor por 2 o 3 segundos. Retire la bujía

para ver si el electrodo está húmedo. Si el electrodo está

húmedo es porque existe un buen suministro de

combustible al motor.

• Cuando el electrodo está seco, revise hasta encontrar

donde existe restricción para el combustible. (Revise

la toma de combustible del carburador y la entrada de

combustible).

• Si el motor no arranca y tiene un buen suministro de

combustible, use combustible fresco.

6. ¿Observa una chispa fuerte a través del electrodo?

¡ADVERTENCIA! Limpie cualquier derrame de

gasolina antes de revisar la bujía. Coloque la bujía

tan lejos como sea posible de su orificio. No

sostenga la bujía con la mano cuando la esté

revisando.

• Retire la bujía y conéctela a la tapa de la bujía. Gire el

interruptor a la posición “Start” al mismo tiempo que

conecta a tierra la bujía contra el motor.

• Si la chispa es débil o no observa chispa, intente con

una bujía nueva.

• El sistema de ignición es defectuoso si no observa

chispas con una bujía nueva. Lleve su motor a su

centro de servicio Sears más cercano.

7. ¿Está bien cargada su batería?

• Revise la batería, es posible que esté descargada y

no pueda activar el arrancador eléctrico. Consulte con

su centro de servicio Sears más cercano.

Abierta

TOMACORRIENTES

Tomacorriente Doble de 120 Voltios AC,

20 Amperios

Esta es una toma de 120 Voltios AC, que consiste de un par

de tomacorrientes protegidos contra sobrecargas por un

cortacircuito con dispositivo de reposición.

Utilice cada tomacorriente para operar cargas eléctricas de

120 Voltios AC, 60 Hz, monofásicas que requieran hasta

2,400 vatios (2.4 kW) combinados de potencia o

20 Amperios de corriente. Unicamente utilice juegos de

cordones con conexión a tierra de 3 alambres bien aislados

que tengan una capacidad de 125 Voltios a 20 Amperios (o

mayor).

Conserve lo más corto posible los cordones de extensión,

preferiblemente menos de 15 pies de longitud para evitar

caídas de voltaje y posible sobrecalentamiento de los

alambres.

Tomacorriente de 120 Voltios AC,

20 Amperios

Use un enchufe tipo NEMA L5-20 con este tomacorriente.

Conecte al enchufe un juego de cordones de 3 alambres

con capacidad de 125 Voltios AC a 20 Amperios (o mayor).

Utilice este tomacorriente para operar cargas de 120 Voltios

AC, 60 Hz, monofásicas que requieran hasta 2,400 vatios

(2.4 kW) de potencia a 20 Amperios. La toma está protegida

por un cortacircuito con dispositivo de reposición de

20 Amperios.

Tomacorriente de 120 Voltios AC,

30 Amperios

Use un enchufe tipo NEMA L5-30 con este tomacorriente.

Conecte al enchufe un juego de cordones de 3 alambres

con capacidad de 125 Voltios AC a 30 Amperios (o mayor).

Utilice este tomacorriente para operar cargas de 120 Voltios

AC, 60 Hz, monofásicas que requieran hasta 3600 vatios

(3.6 kW) de potencia a 30 Amperios. La toma está protegida

por un cortacircuito con dispositivo de reposición de

30 Amperios.

Tomacorriente de 120/240 Voltios AC,

30 Amperios

Use un enchufe tipo NEMA L14-30 con este tomacorriente.

Conecte al enchufe y a la carga que desee un juego de

cordones de 4 alambres con conexión a tierra. El cordón

deberá tener una capacidad de 250 Voltios AC a

30 Amperios (o mayor).

Utilice este tomacorriente para operar cargas de 120 Voltios

AC, 60 Hz, monofásicas que requieran hasta 3,600 vatios

(3.6 kW) de potencia a 30 Amperios o cargas de 240 Voltios

AC, 60 Hz, monofásicas que requieran hasta 7,200 vatios

(7.2 kW) de potencia a 30 Amperios. La toma está protegida

por un cortacircuito con dispositivo de reposición de

30 Amperios.

Juego de Cable de 3 Alambres

Neutro

120V

Cargado

Tierra (Verde)

NEMA L5-20

Juego de Cable de 3 Alambres

Neutro

120V

Cargado

Tierra (Verde)

NEMA L5-30

Juego de Cable de 4 Alambres

240V

120V

W (Neutro)

X (Cargado)

Y (Cargado)

NEMA L14-30

Tierra (Verde)

Tomacorriente de 120/240 Voltios AC,

50 Amperios

Utilice un enchufe NEMA 14-50 con este tomacorriente.

Conecte al enchufe un juego de cordones de 4 alambres

con capacidad de 250 Voltios AC a 50 Amperios.

Utilice este tomacorriente para operar cargas de 240 Voltios

AC, 60 Hz, monofásicas que requieran hasta 10,000 vatios

(10.0 kW) de potencia.

¡PRECAUCION! A pesar de que esta toma tiene

una capacidad de 240 Voltios AC a 50 Amperios

(hasta 12,500 vatios), el generador tan solo tiene una

capacidad de 10,000 vatios. Las cargas de potencia

que excedan la capacidad de vatiaje/amperaje del

generador pueden dañarlo y causar lesiones severas.

FUNCIONAMIENTO EN CLIMA FRÍO

En ciertas condiciones climáticas (temperaturas inferiores a

4º C [40º F] combinadas con un alto nivel de humedad), su

generador Craftsman puede experimentar formación de hielo

en el carburador o el sistema de ventilación del cárter. Para

reducir este problema, es necesario realizar lo siguiente:

• Asegúrese de que el generador tenga combustible nuevo

y limpio.

• Abra la válvula del tanque de combustible (gire la válvula

a la posición de abierto).

• Utilice aceite 5W-30 SAE (se prefiere sintético, véase la

página 31).

• Verifique el nivel de aceite diariamente o después de

cada ocho (8) horas de funcionamiento.

• Cambie el aceite después de cada 24 horas de

funcionamiento.

• Proteja la unidad de la intemperie.

En caso de emergencia, utilice la caja de cartón del

embalaje original como una protección temporal.

• Corte las tapas de la caja.

• Corte uno de los lados largos de la caja para dejar

expuesto el lado del silenciador de la unidad como se

muestra. Asegúrese de que haya una separación mínima

de 60 cm (2 pies) entre el lado abierto de la caja y el

objeto más cercano.

• Corte las ranuras adecuadas para tener acceso a los

tomacorrientes de la unidad.

• Arranque la unidad y después coloque la caja de cartón

encima.

NOTA: Retire la caja cuando la temperatura sea superior a

4º C [40º F].

Para una protección más permanente, construya una

estructura que rodee los tres lados y la parte superior del

generador.

• Asegúrese de que quede expuesto el lado completo del

silenciador del generador, como se muestra.

• Asegúrese de que haya una separación mínima de

60 cm (2 pies) entre el lado abierto de la estructura y el

objeto más cercano.

• El extremo expuesto debe estar situado en dirección

contraria al viento y los elementos.

• La estructura deberá conservar suficiente calor del

generador a fin de evitar problemas de formación de hielo.

¡ADVERTENCIA! El motor produce monóxido de

carbono, un gas venenoso, incoloro e inodoro. La

inhalación de monóxido de carbono puede provocar

náuseas, desmayos o la muerte.

• Arranque el motor y manténgalo en marcha en exteriores.

• No arranque ni mantenga el motor en marcha en un área

cerrada, aun cuando estén abiertas puertas y ventanas.

• El generador no debe quedar más encerrado de lo que

se muestra.

• Retire la protección cuando la temperatura sea superior a

4º C [40º F].

• Apague el motor y déjelo enfriar durante dos (2) minutos

antes de volver a abastecer de combustible.

120

Voltios AC

120

Voltios AC

X (Cargado)

Y (Cargado)

240 Voltios AC

Conexión a

Tierra del

Armazón

NEMA 14-50

W (Neutro)

Lado del silenciador expuesto. Su unidad puede tener una

apariencia diferente de como se muestra más arriba.

Viento

NO SOBRECARGUE EL

GENERADOR

Capacidad

Usted debe asegurarse que su generador puede proveer el

suficiente vataje calificado (cuando esté funcionando) y de

carga (al encender) para los aparatos a los cuales va a

proveer la energía, al mismo tiempo. Siga estos pasos:

1. Seleccione los aparatos que recibirán la energía, al

mismo tiempo.

2. Totalice los vatios calificados (cuando esté

funcionando) de estos aparatos. Esta es la cantidad de

energía que su generador debe producir para mantener

eso aparatos funcionando adecuadamente.

3. Calcule la cantidad de vatios de carga (al encender)

que usted necesitará. El vataje de carga es la cantidad

mínima de electricidad, necesaria para encender

herramientas o aparatos con motores eléctricos, tales

como, sierras circulares o refrigeradores. Debido a que

no todos los motores se encienden al mismo momento,

el vataje total de carga se puede estimar al añadir

solamente el(los) aparato(s) con el vataje adicional más

alto, al total del vataje calificado, obtenido en el paso 2.

Ejemplo:

Vataje Total Calificado (cuando esté funcionando) = 3075

Vataje de Carga Adicional más alto = 1800

Salida Total Requerida del Generador = 4875

Control de la Energía

Para prolongar la vida de su generador y los aparatos que

estén conectados al mismo, es muy importante cuidarlo

cuando se le añaden cargas eléctricas. Nada debería estar

conectado a los tomacorrientes del generador antes de que

su motor sea encendido. La forma correcta y más segura

para controlar la energía del generador, es la de añadir en

secuencias las cargas, como se describe a continuación:

1. Sin tener nada conectado al generador, encienda el

motor de la manera descrita en este manual.

2. Conecte y encienda la primera carga, preferiblemente la

mayor que usted tenga.

3. Permita que la salida del generador se estabilice (el

motor funciona suavemente y el aparato conectado al

mismo trabaja adecuadamente).

4. Conecte y encienda la próxima carga.

5. De nuevo, permita que el generador se estabilice.

6. Repita los pasos 4 y 5 para cada carga adicional que

usted tenga.

Nunca añada más cargas sobre la capacidad del

generador. Tome una atención especial en considerar las

cargas de corriente según la capacidad del generador, como

se describe arriba.

*El vataje que aparece en la lista es solamente una cantidad

aproximada. Verifique la herramienta o aparato eléctrico

para obtener el vataje verdadero.

Herramienta o

Aparato Eléctrico

Vatios Calificados

(cuando esté

funcionando)

Vatios Adicionales

de Carga (al

encender)

Aire Acondicionado

de Ventana

1200

1800

Refrigerador

800

1600

Congelador

industrial

500

Televisión

500

Luz (75 Vatios)

Total = 3075

Vatios para

funcionar

1800 (Vatios de

Carga más alto)

Herramienta o Aparato Eléctrico

Vatios

Calificados*

(cuando

esté

funcionand

Vatios

Adicionales

de Carga

(al

encender)

Esenciales

Bombilla - 75 vatios

Congelador industrial

500

Bomba de aguas negras

800

1200

Refrigerador / congelador - 18 pies

cúbicos

800

1600

Bomba de agua - 1/3 HP

1000

2000

Calefacción / enfriamiento

Aire Acond. de ventana – 10.000

BTU

1200

1800

Ventilador de ventana

300

600

Calefactor de caldera - 1/2 HP

800

1300

Cocina

Horno de microondas – 1.000

Vatios

1000

Cafetera

1500

Cocina eléctrica – Elemento simple

1500

Calientaplatos

2500

Habitación Familiar

Tocador de DVD/CD

100

VCR

100

Receptor estéreo

450

Televisor a color – 27 pulg.

500

Computadora personal con monitor

de 17 pulg.

800

Otros

Sistema de seguridad

180

Radio-Reloj AM/FM

300

Abridor de garaje - 1/2 HP

480

520

Calentador eléctrico de agua - 40

galones

4000

Taller

Luz de halógeno para trabajar

1000

Rociador sin aire - 1/3 HP

600

1200

Sierra intercambiable

960

Taladro eléctrico - 1/2 HP

1000

Sierra circular - 7 ¼ pulg.

1500

Sierra inglete- 10 pulg.

1800

Mesa de planificación – 6 pulg.

1800

Sierra de mesa / sierra de brazo

radial – 10 pulg.

2000

Compresor de aire - 1-1/2 HP HP =

Caballo de fuerza.

2500

MANTENIMIENTO

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

La siguiente tabla está basada en el funcionamiento normal del motor. Siga los intervalos horarios o de calendario, lo que

ocurra primero. Se requiere de servicio con mayor frecuencia cuando opere la unidad en condiciones con exceso de polvo o

cargas pesadas.

Elementos de

Mantenimiento

Cada 8 horas

o diariamente

Cada 50

horas

Cada 200

horas

Cada 500

horas

Cada 1000

horas

Limpie el generador y revise

pernos y tuercas

Revise el nivel del aceite

Cambie el aceite del motor

(Nota 1)

Limpie la bujía

Limpie el depurador de aire

Limpie salida de escape de

silenciador

Limpie el filtro del combustible

Reemplace el elemento del

depurador de aire

Limpie y ajuste bujías y

electrodos

Reemplace el filtro del aceite

(Nota 1)

Limpie el carburador*

Limpie la cabeza del cilindro*

Limpie la base del motor

(depósito de aceite)*

Revise y ajuste los asientos

de las válvulas*

Ajuste la separación de las

válvulas*

Reemplace la bujía

Reemplace las líneas de

combustible*

Repare el motor* (Nota 2)

* Estas operaciones de mantenimiento deben ser realizadas por un Centro de Servicio Sears autorizado. Si piensa que está

calificado para llevar a cabo estas maniobras de mantenimiento, deberá ordenar el manual de servicio para las

instrucciones acerca de como realizar estos procedimientos de forma correcta.

NOTA 1: El cambio de aceite y el reemplazo de filtro inicial deberán ser llevados a cabo después de 20 horas de operación.

En adelante, cambie el aceite cada 50 horas y reemplace el filtro del aceite después de 200 horas.

NOTA 2: Debe ser realizado por su Centro de Servicio Sears más cercano.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Especificaciones del Motor

Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Motor a gasolina

OHV Enfriado a

Aire, 4 tiempos,

V-Twin, con Eje

Horizontal

Diámetro x Recorrido . . . . . . . . . . .2-80 mm x 65 mm

Caballos de Fuerza . . . . . . . . . . . .18 a 3600 rpm

Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . .653 cc

Bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NGK BPR6ES

(Champion

RN114C4)

Capacidad del Tanque de Gasolina 10 galones

americanos

Tipo de Aceite . . . . . . . . . . . . . . . .Ver página 45

Capacidad del Depósito de Aceite .1.55 litros

Especificaciones del Generador

Potencia Máxima . . . . . . . . . . . . . .10,000 vatios

(10.0 kW)

Potencia de Sobretensión . . . . . . . .12,500 vatios

(12.5 kW)

Voltaje AC Nominal . . . . . . . . . . . .120/240 Voltios

Corriente de Carga Máxima

a 240 Voltios . . . . . . . . . . . . . . . .41.7 Amperios

a 120 Voltios . . . . . . . . . . . . . . . .83.3 Amperios

Frecuencia Nominal . . . . . . . . . . . .60Hz a 3600 rpm

Fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monofásica

Factor de Potencia . . . . . . . . . . . . .1.0

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantía del generador no cubre los elementos que

hayan sido sujetos al abuso o negligencia del operador.

Para recibir el valor completo de la garantía, el operador

deberá mantener el generador de la forma descrita en este

manual.

Se deberán llevar a cabo algunos ajustes periódicamente

para mantener correctamente su generador.

Todos los ajustes de la sección Servicio y Ajustes de este

manual deberán ser hechos por lo menos una vez en cada

estación. Cumpla con los requisitos de la tabla “Programa

de Mantenimiento” descrita en la página 51.

MANTENIMIENTO DEL

GENERADOR

El mantenimiento del generador consiste en mantener la

unidad limpia y seca. Opere y almacene la unidad en un

ambiente limpio y seco donde no vaya a estar expuesta a

excesos de polvo, suciedad, humedad o a vapores

corrosivos. Las ranuras para aire de enfriamiento del

generador deben permanecer despejadas, sin acumulación

de nieve, hojas u objetos extraños.

Revise frecuentemente la limpieza del generador y límpielo

cuando elementos como polvo, suciedad, aceite, humedad o

substancias extrañas sean visibles sobre su superficie

exterior.

¡PRECAUCION! Nunca inserte objetos o

herramientas a través de las ranuras de enfriamiento

de aire, incluso si el motor no está en

funcionamiento.

NOTA: No recomendamos el uso de mangueras de jardín

para limpiar el generador. El agua podría introducirse en el

sistema de combustible del motor y causar problemas.

Además, si el agua se introduce al generador a través de

las ranuras para aire de enfriamiento, algo del agua quedará

retenida en los espacios vacíos y grietas del aislamiento del

devanado del estator y rotor. La acumulación de agua y

suciedad en los devanados internos del generador

disminuirá eventualmente la resistencia del aislamiento de

estos devanados.

Para Limpiar el Generador

• Utilice un trapo húmedo para limpiar las superficies

exteriores.

• Puede usar un cepillo de cerdas suaves para retirar la

suciedad endurecida, aceite, etc.

• Puede usar una máquina aspiradora para eliminar

suciedad y residuos sueltos.

• Puede usar aire a baja presión (que no exceda los

25 psi) para eliminar la suciedad. Inspeccione las ranuras

para aire de enfriamiento y la apertura del generador.

Estas aberturas deberán mantenerse limpias y

despejadas.

MANTENIMIENTO DEL MOTOR

¡PRECAUCION! Siempre desconecte el cable

negativo de la batería cuando trabaje en el

generador. También desconecte los alambres de las

bujías y manténgalos alejados de las mismas cuando

trabaje en el generador. Esto evita arranques

accidentales.

Revisión del Nivel de Aceite

Vea la sección “ANTES DE DARLE ARRANQUE AL

GENERADOR” en la página 45 para inforción en como

revisar el nivel del aceite. El nivel de aceite deberá revisarse

antes de cada uso o por lo menos cada ocho horas de

operación. Conserve el nivel de aceite adecuado.

Cambio de Aceite y Filtro del Aceite

Cambie el aceite y el filtro del aceite después de las

primeras 20 horas de operación. Cambie el aceite cada

50 horas y reemplace el filtro del aceite cada 200 horas

de ese momento en adelante. Si está utilizando su

generador bajo condiciones de extrema suciedad o polvo, o

en un clima demasiado caliente, haga el cambio de aceite

más frecuentemente.

Siga las siguientes instrucciones para cambiar el aceite

mientras el motor se encuentre caliente:

1. Limpie el área alrededor del tapón para drenaje de

aceite, retire el tapón y drene el aceite por completo en

un recipiente adecuado.

2. Una vez haya drenado el aceite, instale el tapón del

drenaje de aceite y apriételo.

3. Coloque un recipiente debajo del filtro de aceite y retire el filtro.

4. Recubra el anillo ‘o’ del filtro nuevo con una capa de

aceite de motor. Gire el filtro nuevo en el mismo sentido

de las manecillas del reloj hasta que el empaque tenga

un contacto firme con el adaptador del filtro; después

aprietelo 2/3 de vuelta adicional.

5. Llene el motor con aceite de acuerdo a las instrucciones

descritas en la página 45.

6. Haga funcionar el motor por un minuto; detenga el motor

y revise si existe fugas de aceite alrededor del filtro del

aceite; vuelva a revisar el nivel del aceite.

7. Cuando la caja del cigüeñal esté llena al nivel correcto,

instale la tapa y apriétela.

Revisión de las Bujías

Limpie las bujías cada 50 horas y reemplacelas cada

500 horas de operación. Use bujías recomendación. La

separación correcta es 0.6 mm a 0.7 mm.

1. Detenga el motor y saque los alambres de las bujías.

2. Limpie alrededor de las bujías y sáquelas de las bujías.

3. Limpie los depósito de carbón del electrodo de las bujías

utilizando un limpiador de bujías o un cepillo de alambre.

4. Ajuste la separación de las bujías de 0.6 mm a 0.7 mm.

Instale las bujías con la separación correcta en las

cabezas de los cilindros.

Proporcione Servicio al Depurador de Aire

El depurador de aire de su equipo es una de las áreas más

importantes y deberá mantenerlo en buen estado. Este motor

no funcionará correctamente y podría resultar dañado si lo

hace funcionar con un sistema de depurador de aire sucio.

Limpie el elemento de espuma de uretano cada 25 horas

de operación. Limpie el elemento de papel cada

50 horas de operación o reemplacelo cada 200 horas.

Límpie o reempláce más a menudo si el motor funciona bajo

condiciones de suciedad o polvo excesivo.

¡PRECAUCION! Nunca haga funcionar este equipo si todo

el sistema del depurador de aire no está instalado en el

motor. Esto podría ocasionar el desgaste prematuro del

motor.

• El elemento interno de papel del depurador de aire y el

elemento externo de espuma de uretano pueden ser

retirados después de retirar la perilla y la cubierta del

depurador de aire. Durante la instalación, coloque el

elemento de papel y la espuma de uretano en la base del

depurador de aire. Revise que el anillo protector esté en

su sitio y después instale la cubierta con la perilla

apretada firmemente.

Limpieza de la Espuma de Uretano

• Lave y limpie la espuma de uretano en kerosene. Sature

la espuma en una mezcla de 3 partes de kerosene y

1 parte de aceite de motor, después exprímala para

eliminar el exceso de aceite. Limpie o reemplace el

elemento de espuma de uretano cada 50 horas (más a

menudo en condiciones de mucho polvo).

Elemento de Papel

• Limpie el elemento de papel golpeándolo

cuidadosamente para retirar la suciedad; elimine el polvo

con aire. Nunca use aceite. Limpie o reemplace el

elemento de papel cada 50 horas de operación y

reemplacelo cada 200 horas o una vez al año. Limpie o

reemplace más a menudo si la unidad funciona en

ambientes muy sucios o polvorientos.

NOTA: Si necesita ordenar un filtro de aire nuevo, por favor

llame al 1-800-336-PART.

Velocidad de Mando del Motor

¡PRECAUCION! La velocidad del motor fue ajustada

adecuadamente en la fábrica y no requiere de ajustes

adicionales. No intente cambiar la velocidad del motor. Si

cree que el motor está funcionando muy rápido o muy lento,

lleve su motor a un centro de servicio autorizado para

reparación y ajuste. CAMBIAR LA VELOCIDAD DE MANDO

DEL MOTOR CANCELA LA GARANTIA.

No intente ajustar la calibración de la velocidad de mando

por las siguientes razones:

• Hacer funcionar el motor a velocidades altas es peligroso y

aumenta el riesgo de lesiones personales o daño del equipo.

• Hacer funcionar el motor a velocidades bajas con cargas

pesadas puede acortar la vida del motor.

Las calibraciones incorrectas de velocidad también afectan

el funcionamiento eléctrico de su generador de la siguiente

manera:

• Hacer funcionar el motor a altas velocidades crea una

condición de sobrefrecuencia y sobrevoltaje.

• Hacer funcionar el motor a bajas velocidades crea una

condición de baja frecuencia y bajo voltaje.

IMPORTANTE: La frecuencia y/o el voltaje incorrecto puede

dañar algunas de las cargas electricas conectadas.

Si sospecha que la velocidad del motor es incorrecta,

lleve el generador a un centro de servicio autorizado

para su reparación y ajuste.

Ajustes del Carburador

El carburador de su motor fue ajustado previamente en la

fábrica. No deberá manipular el carburador ya que esto

cancelará la garantía del sistema de control de emisiones.

Si tiene problemas o su motor es usado en altitudes

mayores de 5,000 pies, póngase en contacto con el

distribuidor autorizado más cercano para los cambios de

calibración correspondientes para altitudes elevadas.

ALMACENAMIENTO

GENERALIDADES

El generador deberá ser encendido al menos una vez cada

siete días y deberá dejarlo funcionar al menos durante 30

minutos. Si no puede hacer esto y debe almacenar la

unidad por más de 30 días, siga las siguientes instrucciones

como guía para preparar su unidad para almacenamiento.

¡ADVERTENCIA! Nunca almacene el motor con

combustible en el tanque en recintos cerrados o en

áreas encerradas con poca ventilación donde los

vapores puedan alcanzar llamas abiertas, chispa o

luz de piloto como en un horno, calentador de agua,

secadora de ropa u otro aparato de gas.

ALMACENAMIENTO PARA

PERIODOS PROLONGADOS

Es importante evitar que se formen depósitos de goma en

las partes esenciales del sistema de combustible, como el

carburador, manguera o tanque de combustible, durante el

almacenamiento. También, la experiencia indica que los

combustibles con mezclas de alcohol (llamados gasohol,

etanol o metanol) pueden atraer humedad, la cual lleva a la

separación y formación de ácidos durante el

almacenamiento. La gasolina ácida puede dañar el sistema

de combustible de un motor durante su almacenamiento.

Para evitar problemas con el motor, el sistema de

combustible deberá desocuparse antes de un

almacenamiento de 30 días o más de la siguiente manera:

• Retire toda la gasolina del tanque de combustible.

¡ADVERTENCIA! Drene el combustible dentro de

un recipiente adecuado, lejos de llamas abiertas y en

lugares al aire libre. Asegúrese de que el motor esté

frío. No fume.

• Dele arranque al motor y déjelo funcionar hasta que se

detenga por la falta de combustible.

• Con el motor todavía caliente, drene el aceite de la caja

del cigüeñal. Vuelva a llenarlo con el grado de aceite

recomendado.

• Retire las bujías y rocíe aproximadamente ½ onza

(15 ml) de aceite para motor dentro de cada cilindro.

¡PRECAUCION! Evite el rociado del orificio de la

bujía cuando esté girando el motor.

• Cubra los orificios de la bujías con un trapo. Haga girar el

motor por 2-3 segundos y vuelva a instalar la bujías. No

conecte los alambres de las bujías.

• Retire el cable negativo de la batería para evitar que la

batería se descargue.

¡ADVERTENCIA! Riesgo de incendio, explosión y

quemaduras! La batería funciona con agua. Si usted

almacena el generador en un área que va a estar por

debajo del punto de congelación, deberá retirar la

batería y almacenarla por separado en un área que

no vaya a presentar congelamiento. Si permite que la

batería se congele, el agua en el interior de la batería

se expandirá, rompiendo la batería y derramando su

contenido. El líquido electrólito de la batería es una

solución de ácido sulfúrico bastante cáustica que

puede causar quemaduras severas. Los derrames de

dicha solución también pueden producir gas de

hidrógeno, el cual puede encenderse con la chispa o

llama más insignificante y causar explosión.

• Limpie la superficie externa del generador. Revise que

las ranuras de aire de enfriamiento y aberturas del

generador estén abiertas y despejadas.

• Almacene la unidad en un lugar seco, limpio sin peligro

de congelamiento.

OTRAS SUGERENCIAS PARA EL

ALMACENAMIENTO

• No almacene gasolina de una estación a otra.

• Reemplace la caneca de gasolina si comienza a

oxidarse. El óxido y/o la suciedad en la gasolina le

causará problemas.

• Si es posible, almacene su unidad en un recinto

encerrado y cúbrala para protegerla del polvo y la

suciedad. ASEGURESE DE VACIAR EL TANQUE DEL

COMBUSTIBLE.

• Cubra su unidad con una cubierta de protección

adecuada que no retenga humedad.

¡PRECAUCION! Nunca cubra su generador

cuando el motor y el área del escape estén calientes.

DIAGNOSTICO Y REPARACION DE AVERIAS

Problema

Causa

Solución

El motor está funcionando pero

no existe salida de AC

disponible.

1. Cortacircuitos abierto.

2. Mala conexión o juego de cordones

defectuoso.

3. El dispositivo conectado está en mal

estado.

4. Falla en el generador

1. Reajuste el cortacircuito.

2. Revise y repare.

3. Conecte otro dispositivo que esté en

buenas condiciones.

4. Póngase en contacto con el Centro

de Servicio de Sears.

El motor funciona bien sin

cargas pero funciona mal

cuando las cargas son

conectadas.

1. Corto circuito en una carga

conectada.

2. El generador está sobrecargado.

3. La velocidad del motor es muy lenta.

4. Circuito del generador en corto.

1. Desconecte la carga eléctrica en

corto.

2. Vea “No Sobrecargue el Generador”

en la página 50.

3. Póngase en contacto con el Centro

de Servicio de Sears.

4. Póngase en contacto con el Centro

de Servicio de Sears.

El motor no arranca; o arranca y

funciona mal.

1. Depurador de aire sucio.

2. Sin gasolina.

3. Gasolina vieja.

4. El alambre de la bujía no está

conectado a la bujía.

5. Bujía en mal estado.

6. Agua en la gasolina.

7. Exceso de cebado.

8. Bajo nivel de aceite.

9. Mezcla de combustible

excesivamente rica.

10. Válvula de toma atascada en la

posición abierta o cerrada.

11. El motor ha perdido compresión.

1. Limpie o reemplace el depurador de

aire.

2. Llene el tanque de combustible.

3. Drene el tanque de gasolina y

llénelo con combustible fresco.

4. Conecte el alambre a la bujía.

5. Reemplace la bujía.

6. Drene el tanque de gasolina; llénelo

con combustible fresco.

7. Coloque la palanca del cebador en

“no choke”.

8. Llene la caja del cigüeñal al nivel

adecuado.

9. Póngase en contacto con el Centro

de Servicio de Sears.

10. Póngase en contacto con el Centro

de Servicio de Sears.

11. Póngase en contacto con el Centro

de Servicio de Sears.

El motor se apaga en pleno

funcionamiento.

1. Sin gasolina.

2. Nivel de aceite bajo.

3. Falla en el motor.

1. Llene el tanque del combustible.

2. Llene la caja del cigüeñal al nivel

correcto.

3. Póngase en contacto con el Centro

de Servicio de Sears.

Al motor le hace falta potencia.

1. La carga es muy alta.

2. Filtro de aire sucio.

3. El motor necesita servicio.

1. Vea “No Sobrecargue el Generador”

en la página 50.

2. Reemplace el filtro de aire.

3. Póngase en contacto con el Centro

de Servicio de Sears.

El motor “no funciona

continuamente” o se detiene.

1. El cebador fue abierto muy

rápidamente.

2. Carburador con mezcla de aire-

combustible muy rica o muy pobre.

1. Mueva el cebador a la posición

intermedia hasta que el motor

funcione suavemente.

2. Póngase en contacto con el Centro

de Servicio de Sears.

GARANTIA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES

LA COBERTURA DE LA GARANTÍA DE CONTROL DE EMISIONES SE

APLICA A LOS MOTORES CERTIFICADOS ADQUIRIDOS EN

CALIFORNIA EN 1995 Y POSTERIORMENTE, QUE SE UTILICEN EN

CALIFORNIA, Y A MOTORES CERTIFICADOS MODELO 1997 Y

POSTERIORES QUE SEAN ADQUIRIDOS Y UTILIZADOS EN OTRA

REGIÓN DE ESTADOS UNIDOS (Y A PARTIR DEL 1º DE ENERO DE

2001, EN CANADÁ).

Declaración de garantía sobre el control de emisiones de la EPA de

EE.UU. y California.

El California Air Resources Board (CARB), la EPA de EE.UU. y Sears se

complacen en explicar la Garantía para el sistema de control de emisiones

para motores pequeños para exteriores (SORE) modelos año 2000 y

posteriores. En California, los nuevos motores pequeños para exteriores se

deben diseñar, construir y equipar para cumplir con las estrictas normas

del estado contra el smog. En otras regiones de Estados Unidos, los

nuevos motores para interiores de ignición por chispa certificados para

modelos año 1997 y posteriores deben cumplir con normas similares

establecidas por la EPA de EE.UU. Sears debe garantizar el sistema de

control de emisiones de su motor para los períodos indicados a

continuación, siempre y cuando no se haya abusado, descuidado o dado

mantenimiento incorrecto al motor pequeño para exteriores.

Su sistema de control de emisiones podrá incluir partes como el

carburador o el sistema de inyección de combustible, el sistema de

ignición y el convertidor catalítico. También se pueden incluir mangueras,

correas, conectores y otros componentes relacionados con las emisiones.

Cuando exista una condición que pueda ser cubierta por la garantía,

Sears reparará el motor pequeño para exteriores sin costo alguno,

incluyendo el diagnóstico, las partes de repuesto y la mano de obra.

Cobertura de la garantía de Sears contra defectos en el control de

emisiones

Los motores pequeños para exteriores modelos 1995 y posteriores tienen

una garantía de dos años. Si alguna parte de su motor relacionada con

las emisiones está defectuosa, Sears la reparará o sustituirá.

Responsabilidades del propietario para la garantía

Como propietario del motor pequeño para exteriores, usted es

responsable de realizar las actividades de mantenimiento requeridas

que se indican en este manual del propietario. Sears recomienda que

conserve todos los recibos que cubran el mantenimiento de su motor

pequeño para exteriores, pero Sears no puede negar la garantía

solamente por la falta de recibos ni por su imposibilidad de garantizar la

realización de todas las actividades de mantenimiento programadas.

Como propietario del motor pequeño para exteriores, usted siempre

debe tener en cuenta que Sears podrá negar la cobertura de la garantía

si su motor pequeño para exteriores o una parte del mismo presenta

fallas debido a abuso, descuido, mantenimiento incorrecto o

modificaciones no aprobadas.

Usted es responsable de presentar su motor pequeño para exteriores a

un Centro de servicio Sears aprobado tan pronto como se presente el

problema. Las reparaciones bajo garantía deberán concluirse en un

período razonable, que no excederá de 30 días.

Si tiene alguna pregunta con respecto a sus derechos y

responsabilidades para la garantía, póngase en contacto con un

representante de servicio Sears al 1-800-469-4663.

Disposiciones de la garantía de Sears contra defectos en el control

de emisiones

Las siguientes son disposiciones específicas relacionadas con la

cobertura de la garantía contra defectos en el control de emisiones.

1. Partes garantizadas

La cobertura bajo esta garantía incluye solamente aquellas partes

que se enumeran a continuación (las partes del sistema de control

de emisiones) en la medida que dichas partes hayan estado

presentes en el motor adquirido.

a. Sistema de medición de combustible.

Sistema de enriquecimiento para arranque en frío.

Carburador y partes internas.

Bomba de combustible.

b. Sistema de inducción de aire.

Filtro de aire.

Colector de entrada.

c. Sistema de ignición.

Bujías.

Sistema de ignición por magneto.

d. Sistema catalizador.

Convertidor catalítico.

Colector de escape.

Sistema de inyección de aire o válvula por impulsos.

e. Distintos elementos utilizados en los sistemas anteriores.

Válvulas e interruptores de vacío, temperatura, posición y de

detección de tiempo.

Conectores y conjuntos.

2. Vigencia de la cobertura

Sears garantiza al propietario inicial y a cada propietario

subsiguiente que las partes garantizadas estarán libres de defectos

en material y en mano de obra, que ocasionen fallas de las partes

garantizadas durante un período de dos años a partir de la fecha

en que el motor sea entregado al comprador minorista.

3. No habrá cargos

La reparación o reemplazo de cualquier parte garantizada se

realizará sin cargo alguno para el propietario, incluyendo la mano de

obra de diagnóstico que derive en la determinación de que una parte

garantizada está defectuosa, si la labor de diagnóstico se realiza en

un Centro de servicio Sears aprobado.

4. Reclamos y exclusiones de cobertura

Los reclamos vinculados con la garantía se presentarán conforme a

las disposiciones de la Póliza de garantía de Sears. La cobertura de

la garantía se excluirá para aquellas fallas de partes garantizadas

que no sean partes originales de Sears o debido a abuso, descuido

o mantenimiento incorrecto, según se establece en la Póliza de

garantía de motores de Sears. Sears no es responsable por la

cobertura de fallas de partes garantizadas ocasionadas por el uso

de partes adicionales, no originales o modificadas.

5. Mantenimiento

Cualquier parte garantizada cuyo reemplazo no esté programado

como mantenimiento requerido o que esté programada únicamente

para inspección frecuente con el fin de "reparar o reemplazar

conforme sea necesario", estará garantizada en cuanto a defectos

por el período de la garantía. Cualquier parte garantizada cuyo

reemplazo esté programado como mantenimiento requerido tendrá

solamente una garantía contra defectos únicamente por el período

hasta el primer reemplazo programado para esa parte. Se podrá

utilizar cualquier parte de repuesto que tenga un rendimiento y

durabilidad equivalentes, al realizar cualquier actividad de

mantenimiento o reparación. El propietario es responsable de

realizar todo el mantenimiento requerido, según se define en este

manual del propietario.

6. Cobertura consiguiente

La cobertura bajo la presente se ampliará a la falla de cualquier

componente del motor provocada por un desperfecto en cualquier

parte garantizada que siga gozando de la cobertura de la garantía.

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), California Air Resources Board (Consejo de Recursos sobre el Aire de

California, CARB, por sus siglas en inglés) y United States Environmental Protection Agency (Agencia de Protección

Ambiental de EE.UU. , EPA, por sus siglas en inglés).

Declaración de garantía del sistema de control de emisiones

(derechos y obligaciones del propietario para la garantía contra defectos)

En EE.UU. y Canadá contamos con una línea de emergencia las 24 horas (1-800-469-4663), que ofrece un menú de mensajes pregrabados con

información sobre mantenimiento de productos.

NOTAS

For in-home major brand repair service:

Call 24 hours a day, 7 days a week

1-800-4-MY-HOME

(1-800-469-4663)

Para pedir servicio de reparación a domicilio - 1-800-676-5811

In Canada for all your service and parts needs call

Au Canada por tout le service ou les pièces

For the repair or replacement parts you need:

Call 7 am - 7 pm, 7 days a week

1-800-366-PART (1-800-366-7278)

Para ordenar piezas con entrega a domicilio - 1-800-659-7084

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Craftsman 01335-1 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 01335-1

Categoría: Generadores de poder

Tipo: El manual del propietario

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English: Craftsman 01335-1 Owner's manual

Craftsman 01335-1 El manual del propietario

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