Snapper 280120 El manual del propietario

Marca: Snapper

Modelo: 280120

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

Operator's

ual

Riding Mower

Model No. Description

2690980 LT2452 Riding Mower, 24 Gross HP, 52" (132,1 cm)

2690980A LT2452 Riding Mower, 24 Gross HP, 52" (132,1 cm)

130.280120

130.280121

1752030

Revision B

Thankyouforpurchasingthisquality-buikSNAPPERmower.We'repleasedthatyou'veplacedyourconfidenceinthe

SNAPPERbrand.Whenoperatedandmaintainedaccordingtotheinstructionsinthismanual,yourSNAPPERproductwill

providemanyyearsofdependableservice.

Thismanuamcontainssafetyinformationto make you aware of the hazards and risks associated with mowers and how

to avoid them. This product and its approved attachments/accessories are designed and intended only for lawn work or

snow removal and are not intended for any other purpose. It is important that you read and understand these instructions

thoroughly before attempting to start or operate this equipment. Save these originam instructions for future reference.

Mower

Model Number

Serial Number

Engine

Model Type Trim

Date Code

Date Purchased

be reproduced or transmitted in any form without the express written

permission of Bdggs & Stratton Power Products Group, LLC.

SNAPPER is a trademark of Bdggs & Stratton Power Products Group, LLC

2 www.snapper.com

Table of Contents

Operator Safety ............................................ 4

Important Safety Instructions ........................................ 4

Safety Symbols and Meanings ...................................... 4

Safe Operation Practices ........................................... 5

Safety Decals .................................................... 10

Features and Controls ...................................... 12

Tractor Controls .................................................. 13

Electronic Dashboard .............................................. 14

Operation ................................................. 15

General Operating Safety .......................................... 15

Safety Interlock System Tests ....................................... 15

Check Tire Pressure .............................................. 15

Oil Recommendations ............................................. 15

Check and Add Engine Oil ......................................... 16

Oil Pressure ..................................................... 16

Fuel Recommendations ............................................ 16

Adding Fuel...................................................... 17

Staffing the Engine ................................................ 17

Driving the Tractor ................................................ 18

Mowing ......................................................... 18

Reverse Mowing Option (RMO TM) ................................... 18

Pushing the Tractor by Hand ........................................ 18

Adjusting the Mower Cutting Height ................................. 19

Parking Brake .................................................... 19

Cruise Control ................................................... 19

Stopping the Tractor and Engine .................................... 19

Maintenance ............................................... 20

Maintenance Chart ................................................ 20

Check Tire Pressure .............................................. 20

Check Mower Blade Stopping Time ................................. 20

Battery Maintenance .............................................. 21

Disconnect the Battery ............................................. 21

Remove and Install the Battery ...................................... 21

Connect the Battery ............................................... 21

Cleaning the Battery and Cables .................................... 21

Charging the Battery .............................................. 21

Changing the Engine Oil ........................................... 22

Servicing the Air Filter ............................................. 23

Servicing the Muffler .............................................. 23

Servicing the Spark Plugs .......................................... 23

Washing the Mower Deck .......................................... 24

Adjusting the Gauge Wheels ........................................ 25

Lubrication ...................................................... 26

Storage ......................................................... 27

Troubleshooting ............................................ 28

Specifications .............................................. 30

Warranties ................................................. 31

Operator Safety

important Safety instructions

SAVE THESE mNSTRUCTmONS- This manual contains

important instructions that shouWdbe followed during the

initial set-up, the operation, and the maintenance of the

equipment. Save these originam instructions for future

reference.

Safety Symbols and Meanings

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will

result in death or serious injury.

WARNmNG indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTmON indicates a hazard which, if not avoided,

could result in minor or moderate injury.

FiRE MOVINGPARTS SHOCK STOP

NOTICE indicates a situation that coumd result in damage

to the product.

TOXICFUMES KICKBACK EXPLOSION

HOTSURFACE

ilO

ONOFF

WEAR EYE HAZARDOUS CHOKE

PROTECTION CHEMICAL

WARNING

The engine exhaust from this product contains

chemicals known to the State of California to cause cancer,

birth defects, or other reproductive harm.

WARNING

Certain components inthis product and its related

accessories contain chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth defects, or other

reproductive harm. Wash hands after handling.

READMANUAL FAST SLOW OiL FUEL

FUEL

SHUT-OFF

18eMax°

18"Max°

ROLL-OVER

HAZARD

AMPUTATION

HAZARD

The safety alert symbol is used to identify safety

information about hazards that can result in personal injury.

A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used

with the alert symbol to indicate the likelihood and the

potential severity of injury. In addition, a hazard symbol may

be used to represent the type of hazard.

WARNING

Battery posts, terminals, and related accessories

contain lead and lead compounds - chemicals known to the

State of California to cause cancer, birth defects, or other

reproductive harm. Wash hands after handling.

WARNING

Running engine gives off carbon monoxide, an

odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause headache,

fatigue, dizziness, vomiting, confusion, seizures,

nausea, fainting or death.

• Operate equipment ONLY outdoors.

• Keep exhaust gas from entering a confined area through

windows, doors, ventilation intakes, or other openings.

4 www.snapper.com

Safe Operation Practices

OperatingSafety

Power equipment is only as safe as the operator. If it is

misused, or not properly maintained, itcan be dangerous!

Remember, you are responsible for your safety and that of those

around you. Use common sense, and think through what you are

doing. If you are not sure that the task you are about to perform

can be safely done with the equipment you have chosen, ask a

professional: contact your local authorized dealer.

Readthe Manual

The operator's manual contains important safety information you

need to be aware of BEFORE you operate your unit as well as

DURING operation.

Safe operating techniques, an explanation of the product's features

and controls, and maintenance information is included to help you

get the most out of your equipment investment.

Be sure to completely read the Safety Rules and Information found

on the following pages. Also completely read the Operation section.

Tragic accidents can occur with children. Do not allow them

anywhere near the area of operation. Children are often

attracted to the unit and mowing activity. Never assume that

children will remain where you last saw them. If there is a

risk that children may enter the area where you are mowing,

have another responsible adult watch them.

DO NOT GIVE CHILDREN RIDES ON THiS UNIT! This

encourages them to come near the unit in the future while it

is running, and they could be seriously hurt. They may then

approach the unit for a ride when you are not expecting it,

and you may run over them.

Reverse

Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

Always look down

and behind before

and while traveling

in reverse even with

the mower blades

disengaged.

_ 3.5 ft

20.0 ft (6,0 m}

SlopeOperation

You could be seriously injured or even killed if you use this unit on too

steep an incline. Using the unit on a slope that is too steep or where you

don't have adequate traction can cause you to lose control or roll over.

A good rule of thumb is to not operate on any slope you cannot back up

(in 2-wheel drive mode), You should not ope_te on inclines with a sbpe

greater than a 3.5 foot rise over a 20 foot length. A_ways drive up and

down slopes: never cross the face.

Also note that the surface you are driving on can greatly impact stability

and control. Wet grass or icy pavement can seriously affect your ability

to control the unit.

ff you feel unsure about operating the unit on an incline, don't do it. k's

not worth the risk.

MovingParts

This equipment has many moving parts that can injure you or someone else.

However, if you are seated in the seat properly and follow all the rules in this book,

the unit is safe to operate.

The mower deck has spinning mower blades that can amputate hands and feet.

Do not allow anyone near the equipment while it is running!

To help you, the operator, use this equipment safely, it is equipped with an

operator-present safety system. Do NOT attempt to alter or bypass the system.

See your dealer immediately if the system does not pass all the safety interlock

system tests found in this manual.

ThrownObjects

This unit has sp_nn_ngmower blades. These blades can pick up and throw

debris that could seriously injure a bystander. Be sure to dean up the area to

be mowed BEFORE you start mowing.

Do not operate this unit without the entire grass catcher or discharge guard

(deflector) in place.

Do not aWowanyone in the mowing area while the unit is running! If someone

does enter the area, shut the unit off immediately unti_they leave.

FuelandMaintenance

Gasoline is extremely flammable. Its vapors are also extremely flammable

and can travel to distant ignition sources. Gasoline must only be used as

a fuel, not as a solvent or cleaner. Fuel should never be stored any place

where its vapors can build up or travel to an ignition source like a pilot light.

Fuel bebngs in an approved, plastic, sealed gas can, or in the tractor fuel

tank with the cap securely closed. Spilled fuel needs to be cleaned up

immediately.

Proper maintenance is criticat to the safety and performance of your unit.

Be sure to perform the maintenance procedures listed in this manual and be

sure to periodically test the safety system.

6 www.snapper°com

Readthesesafetyrulesandfollowthemclosely.Failuretoobeytheserulescouldresultinlossofcontrolofunit,

severepersonalinjuryordeathtoyou,orbystanders,ordamagetopropertyorequipment.This mowing deck

_able of amputating hands and feet and throwing ob!ects° The triangle _ in text signifies important

cautions or warnings which must be followed.

GENERAL OPERATmON

1. Read, understand, and follow all instructions in the

manual and on the unit before starting.

2. Do not put hands or feet near rotating parts or under

the machine. Keep clear of the discharge opening at all

times.

3. Only allow responsible adults, who are familiar with the

instructions, to operate the unit (local regulations can

restrict operator age).

4. Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc.,

which could be picked up and thrown by the blade(s).

5. Be sure the area is clear of other people before mowing.

Stop the unit if anyone enters the area.

6. Never carry passengers.

7. Do not mow in reverse unless absolutely necessary.

Always look down and behind before and while travelling

in reverse.

8. Never direct discharge material toward anyone. Avoid

discharging material against a wall or obstruction.

Material may ricochet back toward the operator. Stop the

blade(s) when crossing gravel surfaces.

9. Do not operate the machine without the entire grass

catcher, discharge guard (deflector), or other safety

devices in place.

10. Slow down before turning.

11. Never leave a running unit unattended. Always

disengage the PTO, set parking brake, stop engine, and

remove starter insert before dismounting.

12. Disengage blades (PTO) when not mowing. Shut off

engine and wait for all parts to come to a complete

stop before cleaning the machine, removing the grass

catcher, or unclogging the discharge guard.

13. Operate the machine only in daylight or good artificial

light.

14. Do not operate the unit while under the influence of

alcohol or drugs.

15 Watch for traffic when operating near or crossing

roadways.

16. Use extra care when loading or unloading the unit into a

trailer or truck.

17. Always wear eye protection when operating this unit.

18. Data indicates that operators, age 60 years and above,

are involved in a large percentage of power equipment-

related injuries. These operators should evaluate their

ability to operate the equipment safely enough to protect

themselves and others from injury.

19. Follow the manufacturer's recommendations for wheel

weights or counterweights.

20. Keep in mind the operator is responsible for accidents

occurring to other people or property.

21. All drivers should seek and obtain professional and

practical instruction.

22. Always wear substantial footwear and trousers. Never

operate when barefoot or wearing sandals.

23. Before using, always visually check that the blades and

blade hardware are present, intact, and secure. Replace

worn or damaged parts.

24. Disengage attachments before: refueling, removing an

attachment, making adjustments (unless the adjustment

can be made from the operator's position).

25. When the machine isparked, stored, or left unattended,

lower the cutting means unless a positive mechanical

lock is used.

26. Before leaving the operator's position for any reason,

engage the parking brake (if equipped), disengage the

PTO, stop the engine, and remove the starter insert.

27. To reduce fire hazard, keep the unit free of grass,

leaves. & excess oil. Do not stop or park over dry leaves,

grass or combustible materials.

TRANSPORTING AND STORAGE

1. When transporting the unit on an open trailer make sure

it is facing forward, in the direction of travel. If the unit is

facing backwards, wind lift could damage the unit.

2. Always observe safe refuefing and fuel handling

practices when refueling the unit after transportation or

storage.

3. Never store the unit (with fuel) in an enclosed poorly

ventilated structure. Fuel vapors can travel to an ignition

source (such as a furnace, water heater, etc.) and cause

an explosion. Fuel vapor is also toxic to humans and

animals.

4. Always follow the engine manual instructions for storage

preparations before storing the unit for both short and

long term periods.

5. Always follow the engine manual instructions for proper

start-up procedures when returning the unit to service.

6. Never store the unit or fuel container inside where there

is an open flame or pilot light, such as in a water heater.

AHow unit to cool before storing.

SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor re_atedto loss-of-control and tip-

over accidents, which can result insevere injury or death.

Operation on all slopes requires extra caution. If you cannot

back up the slope or if you feel uneasy on it, do not operate

on it.

Control of a walk-behind or ride-on machine sliding on a

slope will not be regained by the application of the brake.

The main reasons for loss of control are: insufficient tire grip

on the ground, speed too fast, inadequate braking, the type

of machine is unsuitable for its task, lack of awareness of the

ground conditions, incorrect hitching and load distribution.

1. Mow up and down slopes, not across.

2. Watch for holes, ruts, or bumps. Uneven terrain could

overturn the unit. Tall grass can hide obstacles.

3. Choose a slow speed so that you will not have to stop

or change speeds while on the slope.

4. Do not mow on wet grass. Tires may loose traction.

5. A_ways keep unit in gear especially when traveling

down slopes. Do not shift to neutral and coast

downhill.

6. Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If tires

lose traction, disengage the blade(s) and proceed

slowly straight down the slope.

7. Keep all movement on slopes slow and gradual. Do

not make sudden changes in speed or direction, which

could cause the machine to rollover.

8. Use extra care while operating machines with grass

catchers or other attachments; they can affect the

stability of the unit. Do not use on steep slopes.

9. Do not try to stabilize the machine by putting your foot

on the ground (ride-on units).

10. Do not mow near drop-offs, ditches, or embankments.

The mower could suddenly turn over if a wheel is over

the edge of a cliff or ditch, or if an edge caves ran.

11. Do not use grass catchers on steep slopes.

12. Do not mow slopes if you cannot back up them.

13. See your authorized dealer/retailer for

recommendations of wheel weights or countePcceights

to improve stability.

14. Remove obstacles such as rocks, tree limbs, etc.

15. Use slow speed. Tires may lose traction on slopes

even through the brakes are functioning properly.

16. Do not turn on sJopes unless necessary, and then, turn

slowly and gradually downhill, if possible.

TOWED EQUIPMENT (RJDEoON UNITS)

1. Tow only with a machine that has a hitch designed for

towing. Do not attach towed equipment except at the

hitch point.

2. Follow the manufacturer's recommendations for

weight limit for towed equipment and towing on slopes.

3. Never allow children or others in or on towed

equipment.

4. On slopes, the weight of the towed equipment may

cause loss of traction and loss of control.

5. Travel slowly and allow extra distance to stop.

6. Do not shift to neutral and coast down hill.

Never operate on slopes greater than 17.6 percent

(10°) which is a rise of 3-1/2 feet (106 cm) vertically in

20 feet (607 cm) horizontally.

When operating on slopes use additional wheel

weights or counterweights. See your dealer/retailer to

determine which weights are available and appropriate

for your unit.

Select slow ground speed before driving onto slope.

Inaddition to front weights, use extra caution when

operating on slopes with rear-mounted grass catchers.

Mow UP and DOWN the slope, never across the face,

use caution when changing directions and DO NOT

START OR STOP ON SLOPE.

Tragic accidents can occur ifthe operator is not alert to the

presence of children. Children are often attracted to the unit

and the mowing activity. Never assume that children will

remain where you last saw them.

1. Keep children out of the mowing area and under the

watchful care of another responsible adult.

2. Be alert and turn unit off if children enter the area.

3. Before and during reverse operation, look behind and

down for small children.

4. Never carry children, even with the blade(s) off. They

may fall off and be seriously injured or interfere with

safe unit operation. Children who have been given rides

in the past may suddenly appear in the mowing area

for another ride and be run over or backed over by the

machine

5. Never allow children to operate the unit.

6. Use extra care when approaching blind corners, shrubs,

trees, or other objects that may obscure vision.

EM_SSIONS

1. Engine exhaust from this product contains chemicals

known, in certain quantities, to cause cancer, birth

defects, or other reproductive harm.

2. Look for the relevant Emissions Durability Period and Air

Index information on the engine emissions label.

mGNITmONSYSTEM

1. This spark ignition system complies with Canadian

ICES-002.

8 www.snapper°com

SERVICE AND MAINTENANCE

Safe Handling of Gasomine

1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other

sources of ignkion.

2. Use only approved gasoline containers.

3. Never remove the gas cap or add fuel with the engine

running. AHow the engine to cool before refueling.

4. Never fuel the machine indoors.

5. Never store the machine or fuel container where there is

an open flame, spark, or pilot light such as near a water

heater or other appliance.

6. Never fill containers inside a vehicle or on a truck bed

with a plastic bed liner. Always place containers on the

ground away from your vehicle before filling.

7. Remove gas-powered equipment from the truck or

trailer and refuel it on the ground. If this is not possible,

then refuel such equipment on a trailer with a portable

container, rather than from a gasoline dispenser nozzle.

8. Keep nozzle in contact with the rim of the fuel tank or

container opening at all times until fueling is complete.

Do not use a nozzle lock-open device.

9. If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately.

10. Never over-fill the fuel tank. Replace gas cap and tighten

securely.

11. Use extra care in handling gasoline and other fuels.

They are flammable and vapors are explosive.

12. If fuel is spilled, do not attempt to start the engine but

move the machine away from the area of spillage and

avoid creating any source of ignition until fuel vapors

have dissipated.

13. Replace all fuel tank caps and fuel container caps

securely.

Service & Maintenance

1. Never run the unit in an enclosed area where carbon

monoxide fumes may collect.

2. Keep nuts and bolts, especially blade attachment bolts

tight and keep equipment in good condition

3. Never tamper with safety devices. Check their proper

operation regularly and make necessary repairs if they

are not functioning properly.

4. Keep unit free of grass, leaves, or other debris build-up.

Clean up oil or fuel spillage, and remove any fuel-soaked

debris. Allow machine to cool before storage.

5. If you strike an object, stop and inspect the machine.

Repair, if necessary, before restarting.

6. Never make adjustments or repairs with the engine

running.

7. Check grass catcher components and the discharge

guard frequently and replace with manufacturer's

recommended parts, when necessary.

8. Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear gloves,

and use extra caution when servicing them.

9. Check brake operation frequently. Adjust and service as

required.

10. Maintain or replace safety and instructions labels, as

necessary.

11. Do not remove the fuel filter when the engine is hot

as spilled gasoline may ignite. Do not spread fuel line

clamps further than necessary. Ensure clamps grip

hoses firmly over the filter after installation.

12. Do not use gasoline containing METHANOL, gasohol

containing more than 10% ETHANOL, gasoline

additives, or white gas because engine!fuel system

damage could result.

13. If the fuel tank must be drained, it should be drained

outdoors.

14. Replace faulty silencers/mufflers.

15. Use only factory authorized replacement parts when

making repairs.

16. Always comply with factory specifications on all settings

and adjustments.

17. Only authorized service locations should be utilized for

major service and repair requirements.

18. Never attempt to make major repairs on this unit

unless you have been properly trained. Improper

service procedures can result in hazardous operation,

equipment damage and voiding of manufacturer's

warranty.

19. On multiple blade mowers, take care as rotating one

blade can cause other blades to rotate.

20. Do not change engine governor settings or over-speed

the engine. Operating the engine at excessive speed

can increase the hazard of personal injury.

21. Disengage drive attachments, stop the engine, remove

the starter insert, and disconnect the spark plug wire(s)

before: clearing attachment blockages and chutes,

performing service work, striking an object, or if the unit

vibrates abnormally. After striking an object, inspect the

machine for damage and make repairs before restarting

and operating the equipment.

22. Never place hands near the moving parts, such as a

hydro pump cooling fan, when the tractor is running.

(Hydro pump cooling fans are typically located on top of

the transaxle).

23 Units with hydraulic pumps, hoses, or motors:

WARNING: Hydraulic fluid escaping under pressure

may have sufficient force to penetrate skin and cause

serious injury. Ifforeign fluid is injected into the skin

it must be surgically removed within a few hours by a

doctor familiar with this form of injury or gangrene may

result Keep body and hands away from pin holes or

nozzles that eject hydraulic fluid under high pressure.

Use paper or cardboard, and not hands, to search for

leaks. Make sure all hydraulic fluid connections are tight

and all hydraulic hoses and lines are ingood condition

before applying pressure to the system. If leaks occur,

have the unit serviced immediately by your authorized

dealer.

24. WARNING: Stored energy device. Improper release of

springs can result in serious personal injury. Springs

should be removed by an authorized technician.

25. Models equipped with an engine radiator: WARNING:

Stored energy device. To prevent serious bodily injury

from hot coolant or steam blow-out, never attempt to

remove the radiator cap while the engine is running.

Stop the engine and wait until it is cool. Even then, use

extreme care when removing the cap.

Safety Decals

TransmissionRelease

Part No. 1730202

Amputation and thrown objects_

Keep hands and feet

_ away from deck. _'$_ I

•Donotoperatemower/,--_ k

,_d unless discharge chute /.*°° ,_L I

or entire grass catcher _,,-_#I_""_ I

is in its proper place. _,,_

DANGERAmputation Hazard

PartNo. 7101665

Figure

www°snapper°com

Thispageintentionallyleftblank.

Features and Controls

Figure 2

12 www.snapper.com

Tractor Controls

Drake Peda_

Depressing the brake peda_ applies the tractor

brake.

Cruise Control

This locks the ground speed control in forward.

The cruise control has five lock positions.

Electronic Dashboard

See Electronic Dashboard section.

Fue_Tank

To remove the cap, turn counterclockwise.

Ground Speed Pedams

The forward ground speed peda_ controls the

tractor's forward ground speed. The reverse

ground speed peda_ controls the tractor's reverse

ground speed.

Headlight Switch

This turns the tractor headlights on and off.

Height-of-Cut Switch

This adjusts the mower cutting height. Press the

switch UP to raise the mowing cutting height

and DOWN to lower the mower cutting height.

The height-of-cut is displayed on the electronic

dashboard.

Parking Drake

This locks the parking brake when the tractor is

stopped. See Parking Brake section.

Power Outlet (12V-DO)

The power outlet is 12V-DC. Accessories must be

rated at 9 amps or less.

Power Take-Off (PTO) Switch

This engages and disengages attachments that

use the PTO. To engage the PTO, pull UP on the

switch. Push DOWN to disengage.

NOTE: The operator must be seated firmly in the

tractor seat for the PTO to function.

Reverse Mowing Option (RMO)

This allows the operator to mow (or use other

PTO driven attachments) whi_etraveling in

reverse. To activate, turn the RMO key after the

PTO is engaged. The L.E.D. light will illuminate,

and the operator can then mow in reverse. Each

time the PTO is engaged, the RMO needs to be

reactivated if desired.

mgnition Switch

The ignition switch starts and stops the engine, it

has three positions: OFF, RUN,and START.

STOP Stops the engine and shuts off the

electrica_ system.

RUN AHows the engine to run and powers the

electrical system.

START Cranks the engine for starting.

NOTE: Never leave the ignition switch in the RUN

position with the engine stopped. This will drain

the battery.

Throttle Contro!

This controls the engine speed. Move the throttle

control FORWARD to increase engine speed and

BACK to decrease engine speed. Always operate

at FULL throttle.

Transmission Remease Lever

This releases the transmission so that the tractor

can be pushed by hand.

Electronic Dashboard

The electronic dashboard displays the total hours, trip hours,

digital clock, and cutting height (see Figure 3).

To*al Trip / Hours

A. Total Hours, Trip Hours, and Clock

B. Height-of-Cut

C. MODE and RESET Buttons

Figure 3

Display Total Hours, Trip Hours, and Clock

NOTE: Whenever you start up the unit. the Total Hours

are displayed. The Total Hours will automatically reset to 0

after 999.9.

1. Press MODE for less than 1 second to display the Trip

Hours.

2. Press RESET for greater than 3 seconds to reset the

Trip Hours to 0.

3. Press MODE for less than 1 second to display the

C_ock (see Set the Clock section).

4. Press MODE for less than 1 second to return to Total

Hours.

Set the Clock

1. Press MODE for greater than 3 seconds. The hours

will flash on the display.

2. Press RESET to adjust the hours.

3. Press MODE for less than 1 second to save the

setting. The minutes will flash on the display.

4. Press RESET to adjust the minutes.

5. Press MODE for less than 1 second to save the

setting.

14 www,snapper°com

Operation

General Operating Safety

Be sure to read aHinformation in the Operator Safety

section before attempting to operate this unit. Become

familiar with aHof the controls and how to stop the unit.

WARNmNG

Ifthe unit does not pass a safety test, do not operate

it. See an authorized dealer.

Safety Interlock System Tests

This unit is equipped with a Safety Interlock System. Do not

attempt to bypass or tamper with the switches and devices.

Test 1 -- Engine shoumd NOT crank if:

o PTO switch is ON, OR

o Brake pedal is NOT fully depressed (parking brake

OFF), OR

The cruise control lever is NOT in NEUTRAL.

Test 2 -- Engine SHOULD crank if:

o PTO switch is OFF, AND

o Brake pedal is fully depressed (parking brake ON), AND

o The cruise control meveris in NEUTRAL.

Test 3 _ Engine shoumd SHUT OFF if:

o Operator rises off seat with PTO engaged. OR

o Operator rises off seat with brake pedal NOT fully

depressed (parking brake OFF).

Test 4 _ Check Mower Blade Stopping Time

Mower blades and mower drive belt should come to a como

plete stop within five seconds after electric PTO switch is

turned OFF. If mower drive belt does not stop within five

seconds, readjust the PTO clutch as described in the MAIN-

TENANCE section or see your dealer.

Test 5 _ Reverse Mow Option (RMO) Check

Engine should shut off if reverse travel is attempted if

the PTO has been switched on and RMO has not been

activated.

o RMO light should illuminate when RMO has been

activated.

NOTE: Once the engine has stopped, the PTO switch must

be turned off after the operator returns to the seat in order to

start the engine.

WARNmNG

Mowing in reverse can be hazardous to bystanders.

Tragic accidents can occur ifthe operator is not alert to the

presence of children. Never activate the RMO if children

are present. Children are often attracted to the unit and the

mowing activity.

Check Tire Pressure

Tires should be checked periodically to provide the optimum

traction and to guarantee the best cut (see Figure 4).

NOTE: These pressures may differ slightly from the

"Maximum inflation"stamped on the side walls of the tires.

12-14 psi

(0,82-0,96 bar)

10 psi

(0,68 bar)

Figure 4

Oil Recommendations

We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty

Certified oils for best performance. Other high-quality

detergent oils are acceptable if classified for service SF, SG,

SH, SJ or higher. Do not use special additives.

Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for

the engine. Use the chart to select the best viscosity for the

outdoor temperature range expected.

Oil Recommendations

120 _ ._

-20

°C

o:i

_:_ 38

_-_ 27

o _ 15

R m 4

_: -18

-29

* Below 400F(40C)the use of SAE 30 willresult

inhard starting.

**Above 800F(270C)the useof 10W30maycause

increasedoil consumption.Checkoil levelmore

frequently.

Check and Add Engine OH

1. Place the tractor on a level surface (see Figure 5).

Figure 5

2. Stop the engine (see Stopping the Tractor and Engine).

3. Clean the oil fill area of any debris and remove.

4. Remove the dipstick and wipe with a dean cloth (see

Figure 6).

5. Fully insert the dipstick.

6. Remove the dipstick and check the oil level. +tshould be

at the FULL mark on the dipstick.

7. If FULL, insert the dipstick and tighten securely.

If LOW, add oil slowly into the engine oil fill tube (see Oil

Recommendations). Do not overfill. After adding oil.

wait one minute, then check the oHlevel

Oil Pressure

if the oil pressure istoo bw, a pressure switch (ifequipped)

will either stop the engine or activate a warning device on

the equipment. If this occurs, stop the engine and check the

oil level with the dipstick.

if the oil lever is below the ADD mark, add oil until it reaches

the FULL mark. Start the engine and check for proper

pressure before continuing to operate.

if the oil level isbetween the ADD and FULL marks, do not

start the engine. Contact an authorized dealer to have the

oil pressure problem corrected.

Figure 6

Fue_ Recommendations

Fue_ must meet these requirements:

Clean, fresh, unleaded gasoline.

A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON).

Gasoline with up to 10% ethanol (gasoho{) or up to

15% MTBE (methyl tertiary butyl ether) is acceptable.

CAUTION: Do not use unapproved gasolines, such as E85.

Do not mix oil in gasoline or modify the engine to run on

alternate fuels. This will damage the engine components

and void the engine warranty.

To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel

stabilizer into the fuel. See the Storage section. All fuel is

not the same. If starting or performance problems occur,

change fuel providers or change brands. This engine is

certified to operate on gasoline. The emissions control

system for this engine is EM (Engine Modifications).

16 www.snapper.com

Adding Fuel Starting the Engine

WARNmNG

Fuel and its vapors are extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

When Adding Fuel

o Turn engine off and let engine cool at least 3 minutes

before removing the fuel cap.

o Fill fuel tank outdoors or in weIFventilated area.

o Do not overfill fuel tank. To allow for expansion of the

fuel do not fill above the bottom of the fuel tank neck.

o Keep fuel away from sparks, open flames, pi_otlights,

heat, and other ignition sources.

o Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for

cracks or leaks. Replace if necessary.

If fuel spills, wait until it evaporates before starting

engine.

Clean the fuel cap area of dirt and debris. Remove the

fuel cap (A, Figure 7). A_sosee Features and Controls

section.

2. Fill the fuel tank (B) with fuel. To allow for expansion of

the fuel, do not fill above the bottom of the fuel tank neck

(c).

3. Reinstall the fuel cap.

Figure 7

WARNmNG

Fuel and its vapors are extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

When Starting Engine

o Ensure that spark plug, muffler, fuel cap, and air

cleaner (if equipped) are in place and secured.

o Do not crank engine with spark plug removed.

o If engine floods, set choke (if equipped) to OPEN/RUN

position, move throttle (if equipped) to FAST position

and crank until engine starts.

WARNmNG

Engines give off carbon monoxide, an odorless,

colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause nausea,

fainting, or death.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

Start and run eng!ne outdoors.

Do not start or run engine in enclosed area, even if

doors or windows are open.

1. Check the oil level (see Check and Add Engine Oil).

2. Sit in the seat and lift UP the seat adjustment lever,

position as desired, and release the lever to lock the seat

in position.

3. Engage the parking brake. Fully depress the brake

pedal pull UP on the parking brake control, and release

the brake pedal.

4. Push in the PTO switch to disengage.

5. Move the throttle control to the FAST position.

6. Turn the ignition switch to the START position. After the

engine starts running, release the switch to the RUN

position.

Driving the Tractor

Sit in the seat and adjust the seat so that you can

comfortably reach all the controls and see the dashboard

display (see Features and Controls).

Engage the parking brake. Fully depress the brake

pedal pull UP on the parking brake control, and release

the brake pedal.

Make sure the PTO switch is disengaged.

Start the engine (see Starting the Engine).

Disengage the parking brake. Fully depress the brake

pedal, press DOWN on the parking brake control, and

release the brake pedal.

Depress the forward ground speed control pedal to

travel forward. Release the pedal to stop. Note that the

further down the pedal is depressed the faster the tractor

will travel.

7. Stop the tractor by releasing the ground speed control

pedals, setting the parking brake, and stopping the

engine (see Stopping the Tractor and Engine).

Mowing

1. Set the mower cutting height to the desired level using

the height-of-cut switch (see Features and Controls).

2. Engage the parking brake. Make sure the PTO switch is

disengaged.

3. Start the engine (see Starting the Engine).

4. Move the throttle control to the FAST position.

5. Engage the PTO to activate the mower blades.

6. Disengage the parking brake then begin mowing

7. When finished mowing, shut off the PTO.

8. Stopthe engine (seeStopping the Tractor and Engine).

WARNING

The engine will shut off if the reverse ground speed

pedal is depressed while the PTO ison and the RMO has

not been activated. The operator should always turn the

PTO off prior to driving across on roads, paths, or any area

that may be used by other vehicles. Sudden loss of drive

could create a hazard.

Reverse Mowing Option (RIVIOTM)

WARNING

Mowing in reverse can be hazardous to bystanders.

Tragic accidents can occur if the operator isnot alert to the

presence of children. Never activate the RMO if children

are present. Children are often attracted to the unit and the

mowing activity.

The Reverse Mowing Option (RMO) allows the operator to

mow in reverse (see Features and Controls). To activate,

turn the RMO key after the PTO is engaged. The L.E.D. light

will illuminate, and the operator can then mow in reverse.

Each time the PTO is engaged the RMO needs to be

reactivated ifdesired. The key should be removed to restdct

access to the RMO.

Pushing the Tractor by Hand

1. Disengage the PTO and turn the engine off (see

Features and Controls).

2. Pull out the lever approximately 2-3/8" (6 cm) to release

the transmission (see Figure 8).

3. The tractor can now be pushed by hand.

WARNING

Towing the unit will cause transmission damage.

Do not use another vehicle to push or pull this unit. Do not

actuate the transmission release lever while the engine is

running.

Figure 8

18 www.snapper.com

Adjusting the Mower Cutting Height

Use the height-of-cut switch to raise or lower the mower

cutting height (see Features and Controls).

Press the switch UP to raise the mowing cutting height and

DOWN to lower the mower cutting height. The height-of-cut

is disp_ayed on the electronic dashboard.

Parking Brake

Use the parking brake control to engage or disengage the

parking brake when the tractor is stopped (Features and

Controls).

Engage the Parking Brake - To engage the parking brake,

fully depress the brake pedal, pull UP on the parking brake

control, and release the brake pedal

Disengage the Parking Brake - To disengage the parking

brake, fully depress the brake pedal, press DOWN on the

parking brake control, and release the brake pedal

Cruise Control

TO ENGAGE:

1. Depress the forward ground speed pedal (see Features

and Controls),

2. Pull up the cruise control when the desired speed ms

reached. The cruise will lock inone ol itsfive locking

positions.

TO DISENGAGE:

1. Depress the brake pedal.

OF{

2. Depress the forward ground speed pedal.

Stopping the Tractor and Engine

WARNING

Fuel and itsvapors are extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

Do not choke the carburetor to stop the engine.

1. Release the ground speed pedals to return to the

NEUTRAL position (see Features and Controls).

2. While still on the lawn, disengage the PTO switch, then

wait for aHmoving parts to stop.

3. Turn the ignition switch to the STOP position.

4. Remove the key and keep in a safe place out of the

reach of children.

Engage the parking brake. Fully depress the brake

pedal, pull UP on the parking brake control, and release

the brake pedal

Maintenance Chart

Every 8 Hours or Daily

Check safety interlock system

Clean debris off tractor and mower deck

Clean debris from engine compartment

Every 25 Hours or Annually *

Check tire pressure

Check mower blade stopping time

Check tractor and mower for loose hardware

Every 50 Hours or Annually *

Clean battery and cables

Check tractor brakes

See Dealer Annually to

Lubricate tractor and mower

Check mower blades H

* Whichever comes first

** Check blades more often in regions with sandy soils or

high dust conditions.

!! !! ii!ii : !i i!!i!!i!i!i! ! i ! !!i!i !i ii!ii i!i!iiii! i! !i! !i!i iiiiiiii!i!! i! i!! i !! ii i!i!i ii ii i ii iii i !!iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!i

Change engine oil

Check engine oil level

Every 25 HoUrs oF Annually * .................

Clean engine air filter and pre-cleaner **

Change engine oil

Replace oil filter

Replace air filter

Replace pre-cleaner

Dealer Annually

hspect muffler and spark attester

Replace spark plug

Replace fuel rifler

Clean engine air cooling system

" Whichever comes first

_ Clean more often in dusty conditions or when airborne

debris mspresent.

WABNmNG

Unintentional sparking can result in fire or electric

shock.

Unintentional start-up can result in entanglement.

traumatic amputation or laceration.

Before performing adjustments or repairs:

o Disconnect the spark plug wire and keep it away from

the spark plug.

o Disconnect battery at negative terminal (only engines

with electric start).

o Use only correct tools.

o Do not tamper with governor spring, links, or other

parts to increase engine speed.

o Replacement parts must be of the same design and

installed in the same position as the original parts.

Other parts may not perform as well, may damage the

unit, and may result in injury.

o Do not strike the flywheel with a hammer or hard object

because the flywheel may shatter during operation.

Check Tire Pressure

Tires should be checked periodically to provide the optimum

traction and to guarantee the best cut (see Figure 4).

NOTE: These pressures may differ slightly from the

"Maximum Inflation" stamped on the side walls of the tires.

Check Mower Blade Stopping Time

WARNING

If the mower blade does not come to a complete

stop within 5 seconds, the blade must be adjusted. Do not

operate the machine until the proper adjustment has been

9erformed by an authorized dealer.

Check the mower blade for proper function (see Safety

Interlock System Tests). The blade should stop rotating in

5 seconds or less after moving the blade control to the OFF

position.

20 www°snapper°eom

Battery Maintenance

WARNmNG

When removing or installing battery cables,

disconnect the negative cable FIRST and

reconnect it LAST. if not done in this order, the

positive termina_ can be shorted to the frame by a

tool.

WARNING

Battery posts, terminals, and related accessories

contain lead and lead compounds - chemicals known to

the State of California to cause cancer, birth defects, or

other reproductive harm. Wash hands after handling.

Disconnect the Battery

1. Stopthe engine (see Stopping the Tractor and Engine).

2. %sconnect the NEGATIVE (black) cables first.

3. %sconnect the POSITIVE (red) cables last.

(÷)

(2x)

Remove and Install the Battery

Remove and Install the battery as shown in Figure 9.

Connect the Battery

1. Stopthe engine (see Stepping the Tractor and Engine).

2. Connect the POSiTiVE (red) cables first.

3. Connect the NEGATIVE (black) cables last.

Cleaning the Battery and Cables

Clean the battery platform with a solution of baking soda

and water.

Clean the battery terminals and cable ends with a wire

brush and battery terminal cleaner until shiny.

Coat the assembled terminals with petroleum jelly or

non-conducting grease.

Charging the Battery

Figure 9

WARNING

Keep open flames and sparks away from the

battery; the gasses coming from it are highly

explosive. Ventilate the battery well during

charging.

A dead battery or one too weak to start the engine may

be the result of a defect in the charging system or other

electrica_ component. If there is any doubt about the cause

of the problem, see your dealer. If you need to replace the

battery, see the Cleaning the Battery and Cables section.

To charge the battery, follow the instructions provided by

the battery charger manufacturer as well as all warnings

included in the Operator Safety section of this manual.

Charge the battery until fully charged. Do not charge at a

rate higher than 10 amps.

Changing the Engine Oil

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Changing Oil

o If you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank

must be empty or fuel can leak out and result in a fire

or explosion.

1. Run engine until warm.

2. Place the tractor on a level surface (see Figure 5).

3. Stopthe engine (see Stepping the Traeter and Engine).

4. Clean oil fill and filter areas of any debris. Remove

dipstick and lay on clean cloth (see Figure 6).

5. Disconnect the oil drain hose (see Figure 10). Carefully

remove cap and lower hose into an approved container.

After the oil has drained, install cap tightly, then attach

the hose to the side of the engine.

6. Remove the oil filter and dispose of properly.

/ \

Figure 1

7. Lightly lubricate the oil fiker gasket with fresh, clean oil

(see Figure 11).

8. Install the oil filter by hand until the gasket contacts the

oil filter adapter, then tighten the oil filter 1/2 to 3/4 turns.

9. Add oil (see Check and Add Engine Oil).

Figure 10

22 www.snapper.com

Servicing the Air Filter Servicing the Muffler

WARNING

Fuel and itsvapors are extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

o Never start or run the engine wkh the air cleaner

assembly or air filter removed..

NOTICE: Do not use pressurized air or solvents to clean the

filter. Pressurized air can damage the filter and solvents will

dissolve the filter.

1. Unscrew and remove cover (A, Figure 12).

2. Remove air cleaner assembly (B) and disassemble.

3. Clean up any possible debris that might get into the

carburetor throat (C).

NOTE: Replace pre-cleanericartridge when dirty or

damaged.

Figure 12

Pre-Cmeaner C_eaning

1. Wash in soapy water with liquid detergent.

2. Squeeze dry in clean cloth.

Cartridge Cleaning

Tap gently on flat surface to remove light debris. Do not

attempt to clean cartridge.

WARNmNG

Running engine produces heat. Engine parts,

especially muffler, become extremely hot.

Severe thermal burns can occur on contact.

Combustible debris, such as leaves, grass, brush,

etc. can catch fire.

o Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before

touching.

o Remove visible debris from engine compartment.

WARNING

Replacement parts must be the same position as

the original parts or fire could result.

To service the muffler, see an authorized dealer.

Servicing the Spark Plugs

WARNmNG

Unintentional sparking can result in fire or electric

shock.

Unintentional start=up can result in entanglement,

traumatic amputation, or laceration.

When testing for spark:

o Use approved spark plug tester.

Do not check for spark with spark plug removed.

CAUTION: Spark plugs have different heat ranges, it is

important that the correct spark plug is used, otherwise,

engine damage can occur.

CmeanSpark Plug

Clean with wire brush and sturdy knife. Do NOT use

abrasives (see Figure 13).

CheckSparkPmugGap

Useasparkplugfeelergaugetocheckthegapbetweenthe

twoelectrodes.Whenthegapiscorrect,thegaugewifldrag

s_ighflyasyoupuWlitthroughthegap.

Ifnecessary,usethesparkpluggaugetoadjustthegapby

gentlybendingthecurvedelectrodewithouttouchingthe

centerelectrodeortheporcelain.

.030-

(0.76 ram)

mnstaHSpark Plug

Finger tighten, then tighten with wrench.

, 180 inqbs (20 Nm), OR

o 1/2 turn when reinstalling the original spark plug.

1/4 turn when instaflJng a new spark plug.

Figure 13

24 www.snapper.com

Washing the Mower Deck

NOTE: The washout port allows you to connect a typical

garden hose to the trim side (L.H.) of the mower deck to

remove grass and debris from the underside. This ensures

proper and safe operation of the mower.

WARNING

Before running the mower, make sure the hose

_1_ is properly connected and does not come into

contact with the blades. When the mower is

running and the blades are engaged, the person

cleaning the mower deck must be in the operator position,

and there are no bystanders. Failure to follow these

precautions may result in serious injury or death.

Place the tractor on a level surface (see Figure 5).

Attach the quick disconnect (A, Figure 14) to garden

hose (B) and connect to washout port (C) on mower

deck.

Figure 14

Run water to remove grass and debris from underside of

mower deck.

4. Turn the mower on and place in the highest cutting

position.

5. Stopthe engine (see Stopping the Tractor and Engine).

6. Remove the garden hose and quick disconnect from the

washout port when completed.

Adjusting the Gauge Wheels

Use the gauge wheels to prevent the mower from scalping.

1. Select the cutting height (see Features and Controls).

2. Set parking brake.

3. Stopthe engine (see Stopping the Tractor and Engine).

4. Adjust front and rear gauge wheels as needed (see

Figure 15).

o Front gauge wheels use the bottom two holes.

o Rear gauge wheels use the top two holes.

NOTE: If the gauge wheels touch the ground, the mower

deck is not level. See an authorized dealer.

Figure 15

Werecommendthatallmovingpartsshouldbelubricated

wherecontactismadewithotherparts(seeFigure16).

Keepoilandgreaseoffbeltsandpulleys.Wipesurfaces

cleanbeforeandafterlubrication.

(8x)

(ix)

Figure 16

26 www.snapper°com

Storage

WARNmNG

Never store the unit (with fuel) in an enclosed,

unventilated structure. Fuel vapors can travel

to an ignition source (such as a furnace, water

heater, etc.) and cause an explosion. Fuel vapor

is also toxic to humans and animals.

When Storing Fuel Or Equipment With Fuel in Tank

o Store away from furnaces, stoves, water heaters, or

other appliances that have pilot lights or other ignition

sources because they can ignite fuel vapors.

Engine Oil

While the engine is still warm, change the engine oil. See

Changing the Engine Oil section.

Before starting the unit after it has been stored:

o Check all fluid levels. Check all maintenance items.

o Perform all recommended checks and procedures found

in this manual.

o Allow the engine to warm up for several minutes before

use.

Equipment

Disengage the PTO, set the parking brake, and stop the

engine (seeStopping the Tractor and Engine).

Store battery in a cool, dry place and fully charge about

once a month. If the battery is left inthe unit, disconnect the

negative cable.

FueJSystem

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel

causes acid and gum deposits to form in the fuel system or

on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Bri ggs

& Stratton FRESH START® fuel stabilizer, available as a

liquid additive or a drip concentrate cartridge

There is no need to drain gasoline from the eng ne if a fuel

stabilizer is added according to instructions Run the engine

for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel

system. The engine and fuel can then be stored up to 24

months.

If gasoline in the tank has not been treated with a fuel

stabilizer, it must be drained into an approved container.

Run the engine until it stops from lack of fuel. The use of a

fuel stabilizer in the storage container is recommended to

maintain freshness.

Troubleshooting

Troubleshooting the Tractor

PROBLEM

Enginewiii net turnover

or start.

Enginestartshardor runs

poorly.

Engineknocks.

Excessiveoil consumption.

LOOKFOil

Brake pedal not

depressed.

PTO (electric clutch)

switch is in ON position.

Cruise control engaged.

Out of fuel.

Fuse is blown.

Battery terminals require

cleaning.

Battery discharged or

dead.

Wiring loose or broken.

Solenoid or starter motor

fau Ity.

Safety interlock switch

fau Ity.

Water infuel.

Gas is old or stale.

ii!i,i!i_i

Fuel mixture too riS:h ..........

Engine has other .........

probmem. ..............................................

Low oil level.

Using wrong grade oil.

Engine running too hot. ......

Using wrong grade

Toomucho,

crankcase. ....

Dirty air filter.

Ground speed control

pedals not depressed.

flEiVIEDY

Fully depress brake pedal.

Place in OFF position.

Move knob to NEUTRAL/OFF position.

Ifengine is hot, allow it to cool, then refill the fuel tank.

See authorized dealer.

See Cleaning the Battery and Cables section.

Recharge or replace battery.

Visually check wiring. If wires are frayed or broken, see authorized

dealer.

See authorized dealer.

See a_:thorized deaJ:e_ :

_,, _i_i_i_i__..... _;_,_,_,_,?,

_eeauthorized de_ler.

@lean airflke# ......

See authe_i:_ed 8_ler.

Ched:_aS:d as required.

S_e Chart.

S_e _uthorized dealer.

86e aimRecommendations Chart.

D_ainexcess oil.

IEngineexhaust is black. See Servicing the Air FHter section.

Depress pedals.

Transmission release Move into DRIVE position.

Engineruns, but tractor will lever in PUSH position.

nat drive.

Parking brake is engaged. Disengage parking brake.

Traction drive belt is See authorized dealer.

broken or slipping.

Brakewill net held. internal brake worn. See authorized dealer.

Steering linkage is loose. See authorized dealer.

Tractor steers hard or improper tire inflation. See Check Tire Pressure section.

handles poorly. Front wheel spindle See authorized dealer.

bearings dry.

28 www.snapper°com

Troubleshooting the Mower

Mower cut is Uneven.

Mower cut is rough

Engine stalls easily with

mower engaged.

Excessive mower vibration.

Engine runs and tractor

drives, but mower wiii not

drive.

LOOKFOR

Lift _inkage not properly

attached or damaged.

Mower not Weveled

properly.

Tractor tires not properly

inflated.

Engine speed too slow.

Ground speed too fast.

Mower has other problem.

Engine speed too slow.

Ground speed to fast.

Dirty or clogged air filter.

Cutting height set too low.

Discharge chute jamming.

Engine not up to

operating temperature.

Starting mower in tall

grass.

Mower has other problem.

PTO not engaged.

See authorized dealer.

REIVIEDY

See authorized dealer.

See Check Tire Pressure section.

Set to full throttle.

Slow down.

See authorized dealer.

Set to full throttle.

Slow down.

See Servicing Air Fimtersection.

Cut tall grass at maximum cutting height during first pass.

Cut grass with discharge pointing toward previously cut area.

Run engine for several minutes to warm-up.

Start the mower in a cleared area.

Seeauthorized dealer. =..........

gaPe TO.

En g the

Mower has other problem. 'See authorized

Specifications

24 Gross HP Briggs & Stratton

Model

Horsepower

Displacement

Electrical System

Oil Capacity

Engine Oil

Spark Plug Gap

Spark Plug Torque

Fuel Tank Capacity

Professional Series TM, V-Twin wiEFM

24 Gross HP @ 3600 rpm

44.2 cu in. (724 cc)

Alternator: 9 amp Regulated,

Battery: 12V-230 CCA

64 oz (1,9 L)

Synthetic 5W30

0.030 in. (0,76 mm)

180 inqbs (20 Nm)

Capacity: 4.0 gal (15,1 L)

CHASSIS

Seat

Seat Adjustment

Turning Radius

Front Wheels

Hear Wheels

Mesh, Suspension

9-Position

14 in. (35,6 cm)

Tire Size: 15 x 6.0/

inflation Pressure: 12-14 psi (0,82 -0,96 bar)

Tire Size: 22 x 9.5-12

inflation Pressure: 10 psi (0,68 bar)

TRANSMISSION

I_lake Tuff Torq® K46

Type Foot Pedal Hydrostatic

Ground Speed Forward: 0-5.6 MPH _0-9.0 kmih_

Reverse: 0-3.5 MPH t0-5.6kmih/

Drive Belt

Brakes Manual

MOWER DECK

Cutting Width

Base Deck Platform

Number of Blades/Type

Frame Suspension

Deck Support Wheels/Number

Height-of-Cut

Mower Lift

Cutting Positions

DIMENSSONS

Overall Length

Overall Width (with deflector)

Overall Height

52" (132,1 cm)

Side Discharge

3, Standard Lift

Frame Hung

Standard, 4 Anti=Scalp Wheels

1.5" to 4.0" (3,8 to 10,2 cm)

Electric Height-of-Cut

Infinite

71" (180 cm)

65" (165 cm)

45" (114 cm)

Engine Power Rating information

The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive

Engineers) code J1940 (Smafl Engine Power & Torque Rating Procedure), and rating performance has been obtained

and corrected in accordance with SAE J1995 (Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060 RPM; horsepower

values are derived at 3600 RPM. Actual gross engine power will be lower and is affected by, among other things, ambient

operating conditions and engine-to-engine variability. Given both the wide array of products on which engines are placed

and the variety of environmental issues appficable to operating the equipment, the gas engine will not develop the rated

gross power when used in a given piece of power equipment (actual "on-site" or net horsepower). This difference is due to

a variety of factors including, but not limited to, accessories (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump,

etc.), appfication limitations, ambient operating conditions (temperature, humidty, altitude), and engine-to-engine variability.

Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this

Series engine.

Parts and Accessories

See an authorized dealer.

30 www.snapper°com

UMtTED WARRANTY

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC will repair and/or replace, free of charge, any part(s) of the equipment that is defective

in material or workmanship or both. Briggs & Stratton Corporation will repair and/or replace, free of charge, any part(s) of the Briggs

and Stratton engine* (if equipped) that is defective in material or workmanship or both. Transportation charges on product submitted

for repair or replacement underthis warranty must be borne by purchaser. This warranty is effective for the time periods and subject

to the conditions stated below. For warranty sewice, find the nearest Authorized Service Dealer using our dealer Iocator at www.

BriggsandStratton.com or www.Snapper.com.

There is no other express warranty. Implied warranties, including those of merchantability and fitness for a particular purpose, are limited

to one year from purchase or to the extent permitted by law. Liability for incidental or consequential damages are excluded to the extent

exclusion is permitted by law.

Some states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the

exclusion or limitation of incidental or consequentiaJdamages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This warranty

gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state or country to country.

The warranty period begins on the date of purchase by the first retail consumer or commercial end user, and continues for the period

of time stated above. "Consumer use" means personal residential household use by a retail consumer. "Commercial use" means aH

other uses, incJuding use for commercial, income producing or rental purposes. Once product has experienced commercial use, it

shah thereafter be considered as commercial use for purposes of this warranty.

No warranty registration is necessary to obtain warranty on Briggs & Stratton products. Save your proof of purchase receipt, if you

do not provide proof of the initial purchase date at the time warranty service is requested, the manufacturing date of the product will

be used to determine warranty eligibility.

We welcome warranty repair and apologize to you for being inconvenienced. Warranty service is available only through servicing dealers

authorized by Briggs & Stratton or BSPPG, LLC.

Most warranty repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. This warranty only covers

defects in materials or workmanship. It does not cover damage caused by improper use or abuse, improper maintenance or repair, normal wear

and tear, or stale or unapproved fueL

Improper Use and Abuse - The proper, intended use of this product is described in the Operator's Manual Using the product in away not

described in the Operator's Manual or using the product after it has been damaged will void your warranty. Warranty is not allowed if the serial

number on the product has been removed or the product has been altered or modified inany way, or ifthe product has evidence of abuse such as

impact damage, or water/chemical corrosion damage.

Improper Maintenance or Repair -This product must be maintained according to the procedures and schedules provided in the Operator's

Manual, and serviced or repaired using genuine Briggs & Stratton parts. Damage caused by lack of maintenance or use of non-original parts is not

covered by warranty.

Normal Wear - Like all mechanical devices, your unit is subject to wear even when properly maintained. This warranty does not cover repairs

when normal use has exhausted the life of a part or the equipment. Maintenance and wear items such as filters, belts, cutting blades, and brake

pads (engine brake pads are covered) are not covered by warranty dueto wear characteristics alone, unless the cause is due to defects in

material or workmanship.

Stale Fuel - In order to function correctly, this product requires fresh fuel that conforms to the criteria specified in the Operator's Manual Damage

caused by stab fuel (carburetor leaks, clogged fuel tubes, sticking valves, etc) is not covered bywarranty.

* Applies to Briggs & Stratton engines only. Warranty coverage of non-Briggs & Stratton engines is provided by the engine manufacturer.

The California Air Resources Board, U.S. EPA, and Briggs & Stratton (B&S) are pleased

to explain the emissions control system warranty on your Model Year 2011-2012

engine/equipment. In California, new small off-road engines and large spark ignited

engines less than or equal to 1.0 liter must be designed, built, and equipped to meet the

State's stringent antiosmog standards. B&S must warrant the emissions control system

on your engine/equipment for the periods of time listed below provided there has been

no abuse, neglect, or improper maintenance of your engine or equipment.

Your emissions control system may include parts such as the carburetor or fuel injection

system, fuel tank, ignition system, and catalytic converter. Also included may be hoses,

belts, connectors, sensors, and other emissionsorelated assemblies.

Where a warrantable condition exists, B&S will repair your engine/equipment at no cost

to you including diagnosis, parts, and labor.

Manufacturer's Warranty Coverage:

Small off-road engines and large spark ignited engines less than or equal to 1.0 literare

warranted for two years, if any emissions=related part on your engine/equipment is

defective, the part will be repaired or replaced by B&S.

Owner's Warranty Responsibilities:

As the engine/equipment owner, you are responsible for the performance of the

required maintenance listed in your owner's manual, B&S recommends that you

retain all receipts covering maintenance on your engine/equipment, but B&S cannot

deny warranty solely for the lack of receipts or your failure to ensure the performance

d all scheduled maintenance.

As the engine/equipment owner, you should however be aware that B&S may deny

you warranty coverage if your engine/equipment or a part has failed due to abuse,

neglect, improper maintenance, or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your engine/equipment to a B&S distribution

center, servicing dealer, or other equivalent entity, as applicable, as soon as a

problem exists, The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of

time, not to exceed 30 days. If you have any questions regarding your warranty

rights and responsibilities, you should contact B&S at (414) 259-5262.

The following are specific provisions relative to your Emissions Centre! Warranty Coverage. It is in addition to the B&S engine warranty for nomregulated engines found in the

Operator's Manual.

1. Warranted Emissions Parts

Coverage under this warranty extends only to the parts listed below (the emissions

control systems parts) to the extent these parts were present on the engine

purchased.

a. Fuel Metering System

Cold start enrichment system (soft choke)

Carburetor and interna_ parts

Fuelpump

Fuel line, fuel line fittings, clamps

Fuel tank, cap and tether

Carbon canister

b. Air Induction System

Air cleaner

Intake manifold

Purge and vent line

c. Ignition System

Spark plug(s}

Magneto ignition system

d. Catalyst System

Catalytic converter

Exhaust manifold

Air injection system or pulse valve

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

Vacuum, temperature, position, time sensitive valves ann switches

Connectors and assemblies

2. Length of Coverage

For a period of two years from date of original purchase, B&S warrants to the odginal

purchaser and each subsequent purchaser that the engine is designed, built, and

equipped so as to conform with alt applicable regulations adopted by the Air

Resources Board; that it is free from defects in material and workmanship that could

cause the failure of a warranted part; and that it is identical in all material respects to

the engine described in the manufacturer's application for certification. The warranty

period begins on the date the engine is originally purchased.

The warranty on emissions-.related parts is as follows:

Any warranted part that is not scheduled for replacement as required

maintenance in the owner's manual supplied, is warranted for the warranty

period stated above. If any such part fails during the period of warranty

coverage, the part will be repaired or replaced by B&S at no charge to the

owner. Any such part repaired or replaced under the warranty will be warranted

for the remaining warranty period.

Any warranted pert that is scheduled only for regular inspection in the owner's

manua_ supplied, is warranted for the warranty period stated above. Any such

part repaired or replaced under warranty will be warranted for the remaining

warranty period.

Any warranted part that is scheduled for replacement as required maintenance

in the owner's manual supplied, iswarranted for the period of time prior to the

first scheduled replacement point for that part. If the part fails prior to the first

scheduled replacement, the part wilt be repaired or replaced by B&S at no

charge to the owner. Any such part repaired or replaced under warranty will be

warranted for the remainder of the period prior to the first scheduled

replacement point for the part.

Add on or modified parts that are not exempted by the Air Resources Board

may not be used. The use of any non exempted add on or modified parts by the

owner will be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer will

not be liable to warrant failures of warranted parts caused by the use of a non

exempted add on or modified part.

Consequential Coverage

Coverage shall extend to the failure of any engine components caused by the

failure of any warranted emissions parts.

Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed according to the provisions of the B&S engine

warranty policy. Warranty coverage does not apply to failures of emissions parts

that are not odginal equipment B&S parts or to parts that fail due to abuse, neglect,

or improper maintenance as set forth in the B&S engine warranty policy. B&S is not

liable for warranty coverage of failures of emissions parts caused by the use of

add-on or modified parts.

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) small

off-road Emissions Standard must display information regarding the Emissions Durability

Period and the Air hdex. Briggs & Stratton makes this information available to the

consumer on our emissions labels. The engine emissions label wil_ indicate certification

information.

The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running time

for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper

maintenance in accordance with the Operating & Maintenance Instructions. The

following categories are used:

Moderate:

Engine is certified to be emissions compliant for 125 hours of actual engine running time.

mntermediate:

Engine is certified to be emissions compliant for 250 hours of actual engine running time.

Extended:

Engine is certified to be emissions compliant for 500 hours of actual engine running time.

For example, a typicat walk-behind _awnmower is used 20 to 25 hours per year.

Therefore, the Bmiesione DurabiBity Period of an engine with an intermediate rating

would equate to 10 to 12 years.

Bnggs & Stratton engines are certified to meet the United States Environmental

Protection Agency (USEPA) Phase 2 emissions standards. For Phase 2 certified

engines, the Emissions Compliance Period referred to on the Emissions Compliance

label indicates the number of operating hours for which the engine has been shown to

meet Federal emissions requirements.

For engines less than 225 cc displacement.

Category C = 125 hours, Category B = 250 hours, Category A = 500 hours

For engines of 225 cc or more displacement.

Category C = 250 hours, Category B = 500 hours, Category A = 1000 hours

32 www°snapper°com

Snapper, Inc.

P.O. Box 702

Milwaukee, WI U.S.A.

www.Snapper.com

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Cortac6sped

Node modelo Oescripci6n

2690980 Cortacesped LT2452, 24 caballos de fuerza brutos, 52 pulg. (132,1 cm)

2690980A Cortacesped LT2452, 24 caballos de fuerza brutos, 52 pulg. (132,1 cm)

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130.280121

Gracias por haber adquiddo este cortacesped SNAPPER de a_tacalidad. Le agradecemos la confianza que ha

depositado en la marca SNAPPER. Si usa y realiza el mantenimiento del equipo de conformidad con las instrucciones de

este manual, su producto SNAPPER le ofrecera muchos a_os de funcionamiento fiable.

Este manuaJ contiene informaci6n de seguridad para advertirle sobre los peligros y riesgos asociados con el

cortacesped y c6mo evitarlos. Este producto y sus accesodos aprobados estan dise_ados solamente para cortar cesped

o retirar nieve, y no tienen otra finalidad. Es importante que lea y comprenda estas instrucciones con detenimiento antes

de proceder a arrancar o hacer funcionar este equipo. Conserve estas instrucciones originames para consultarlas en

el futuro°

Cortac6sped

NOmero de modelo

NOmero de serie

Motor

Corte del tipo de modelo

Fecha de c6digo

Fecha de compra

podrb,ser reproducida o transmitida en modo alguno y por ningOnmedio sin el

consentimiento explicito por escrito de Briggs & Stratton PowerProductsGroup, LLC.

SNAPPER es una marca comercial de Briggs & Stratton PowerProductsGroup, LLC

2 www.snapper.com

Tabla de contenido

Seguridad del usuario ....................................... 4

Instrucciones de seguridad importante ............................... 4

Simbolos de seguridad y significados ................................ 4

Practicas de utitizaci6n segura ...................................... 5

Catcomanias de seguridad ......................................... 10

Caracteristicas y controles .................................. 12

Controles del tractor ............................................... 13

Tablero electr6nico ................................................ 14

Operaci6n ................................................. 15

Consideraciones generales de segundad de funcionamiento ............. 15

Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad ..................... 15

Compruebe ta presion de los neumaticos ............................. 15

Recomendaciones para el aceite .................................... 15

Verifique y agregue et aceite det motor ............................... 16

Presi6n de aceite ................................................. 16

Recomendaciones para combustible ................................. 16

ASadir combustible ................................................ 17

Arranque del motor ................................................ 17

Conducci6n del tractor ............................................. 18

Cortar el cesped .................................................. 18

Opcion de corte en marcha atras _'RMOTM) ............................ 18

Empujar el tractor cortacesped manuatmente .......................... 18

Ajustar ta attura de corte del cortacesoed ............................. 19

Freno de estacionamiento ......................................... 19

Control de velocidad de crucero ..................................... 19

Como detener el tractor y el motor ................................... 19

Mantenimiento ............................................. 20

Tabla de mantenimiento ............................................ 20

Compruebe ta presi6n de los neumaticos ............................. 20

Revisar el tiempo de detenci6n de ta cuchilla det cortacesped ............ 20

Mantenimiento de ta bateria ........................................ 21

Desconectar la bateda ............................................. 21

Retirar e instalar la bateda ......................................... 21

Conectar ta bateda ................................................ 21

Limpiar ta bateria y el cabteado ..................................... 21

Carga ta bateda .................................................. 21

Cambiar et aceite del motor ......................................... 22

Mantenimiento del fittro de a_re...................................... 23

Mantenimiento del silenciador ...................................... 23

Mantenimiento de tas bujias ........................................ 23

Limpieza de la plataforma del cortacesped ............................ 24

Ajustar tas ruedas regutadoras ...................................... 25

Lubricacion ...................................................... 26

Atmaceaje ....................................................... 27

Soluci6n de problemas ...................................... 28

Especificaciones ........................................... 30

Garantia ................................................... 31

_) 3

Seguridad del usuario

mnstrucciones de seguridad importante

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES - Este manual

contiene instrucciones importantes que debedan seguirse

durante e_arranque inicial, el uso y el mantenimiento del

equipo. Conserve estas instrucciones originames para

consu_tadas en emfuturo.

Simbolos de seguridad y significados

PEUGRO indica un pe_igro que, si no se Woevita,

resu_tara en muerte o _esE6ngrave.

ADVERTENCmA indica un peligro que, si no se Wo

evka, podria resu_tar en muerte o _esE6ngrave.

PRECAUCm6N indica un pe_igro que, si no se evka,

podria resu_tar en _esi6n menor o moderada.

FUEGO PIEZASM()VILES DESCARGA DETENGA

VAPORES RETROCES0 EXPLOSION ENCENDER

TOXtCOS APAGAR

UTJLIOE AGENTES SUPERRCIE

PROTECCIONES QUiMICOS CAUENTE

OCULARES PELIGROSOS

STARTER

LEAEL ACBTE COMBUSTIBLE

MANUAL

1_PMax.

PEUGRODE

VUELCO

PELIGRODE

AMPUTACION

El dmbo_o de alerta de seguridad se usa para

identificar informaci6n de seguridad sobre peligros que

pueden ocasionar lesiones personales. Se usa una palabra

de sehal (PEUGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCJON)

con el simbolo de alerta para identificar la probabi_idad y

potencial gravedad de lesiones. Ademas, se puede usar un

dmbolo de peligro para representar el tipo de peligro.

AVmSOindica una situaci6n que puede provocar dahos

en emproducto.

ADVERTENCmA

El escape del motor de este producto contiene

sustancias quimicas que el estado de California sabe que

causan cancer, defectos de nacimiento u otros daSos

reproductivos.

ADVERTENCIA

Algunos componentes de este producto y sus

accesorios relacionados contienen sustancias qdmicas que

el estado de California sabe que causan cancer, defectos

de nacimiento u otros dahos reproductivos. Lavese las

manos despues de manejar la bateria o sus accesodos.

ADVERTENC_A

Los bornes, las terminales de la bateria y los

accesorios de lamisma contienen plomo y compuestos

de plomo, productos qdmicos que el estado de California

reconoce causar cancer, defectos de nacimiento y otras

lesiones geneticas. Lavese las manos despues de manejar

la batefia osus accesorios.

ADVERTENC_A

El motor expulsa mon6xido de carbono, y un gas

venenoso, sin color y sin olor.

Respirar mon6xido de carbono puede causar dolores

de cabeza, fatiga, mareos, v6mitos, confusion,

convulsiones, nauseas, desmayos o incluso la muerte.

• Opere el equipo 0NICAMENTE al aire Iibre.

• Evite que los gases del tubo de escape entren en un area

cerrada a traves de ventanas, puertas, tomas de aire, u

otras aberturas.

4 www.snapper.com

Pr_cticas de utilizaci6n segura

Mane]atel equipoconseguridad

El equipo electr6nico somamente es seguro en Ja medida en

_o que RoutHiza eUoperador. Si se utiliza de un modo incorrecto,

o no se realiza un mantenimiento correcto, ipuede set peligroso!

Recuerde, usted es responsable de su seguridad y de aquellos que

le rodean. Utilice el sentido comOn, y piense Io que est,5 haciendo.

Si no esta seguro de si la tarea que va a Ilevar a cabo se puede

realizar con el equipo escogido con seguridad, p[dale consejo a un

profesional: o pdngase en contacto con el distribuidor local.

Leael Manual

El manual del usuado contiene informaci6n de seguridad importante

que necesita conocer ANTES de manejar su unidad y MIENTRAS

la maneja.

Tecnicas de funcionamiento de seguridad, una explicaci6n de

las caractedsticas y mandos del producto, e informaci6n sobre

el mantenimiento se inc_uyenpara ayudade a sacar el mejor

rendimiento a su equipo.

AsegOrese de leer totaimente la Informacion y Normas de seguridad

que aparecen en las siguientes paginas. Tambien lea por completo

la seccidn de Operaci6n.

NiSos

Pueden suceder accidentes tragicos con niSos. No les

permita estar cerca del area de operacidn. Pot Io general

los niSos se sientes atraidos pot la unidad y pot la actividad

de cortar cesped. Nunca de pot hecho que los niSos vayan

a permanecer en el Oltimo lugar en el que los vio. Si hay

riesgo de que los niSos puedan entrar en la zona en la que

esta cortando el cesped, haga que otto adulto los vigile.

iNO PASEE A LOS NJNOS EN ESTA UNIDAD! Esto

les anima a acercarse cerca de la unidad en un futuro

mientras esta en funcionamiento, pot Io que poddan resultar

gravemente heridos. Se pueden acercar a la unidad para

dar un paseo cuando usted no Io espera, y los puede

atropellar.

Marchaatra's

No siegue en sentido contrario al

normal a menos que

no sea absoJutamente

necesario. Mire

siempre hacia abajo

y hacia atras antes

y durante la marcha

atras, incluso cuando

se hayan desacopJado

las cuchiHas del

cortacesped.

_) 5

(3,5 ft)

Funcionamientoen pendientes

Podda lesionarse gravemente o incluso matarse si utiliza esta unidad

en cuestas demasiado pronunciadas. El uso de la unidad en una

pendiente que es demasiado pronunciada o donde no posea la

tracci6n adecuada puede hacer que pierda el control o que vuelque.

Un buen consejo es no utilizar el cortacesped en ninguna pendiente

sobre la que no pueda ir marcha atras (en modo tracci6n a dos ruedas).

No debe usar el tractor en terrenos con una inclinaci6n superior a

los 1,5 m (3,5 pies) sobre una Iongitud de 6,0 m (20 pies). Siempre

conduzca subiendo y bajando pendientes: no de un lado a otto.

Tambien tenga en cuenta que la superficie sobre la que esta

conduciendo puede afectar en gran medida a la estabilidad y al

control. La hierba hQmeda y el pavimento helado pueden afectar

gravemente su capacidad de controlar la unidad.

Si no esta seguro sobre c6mo operar la unidad en una pendiente, no

Io haga. No vale la pena ardesgarse.

Piezasm6viles

Este equipo tiene piezas m6viles que le pueden causar da5os a usted o a otras

personas. Sin embargo, si usted se mantiene en la posici6n del operario, y sigue

las instrucciones proporcionadas en esta manual, esta unidad es segura.

La cubierta del cortacesped posee cuchiHas en movimiento que pueden amputar

manos y pies. No permita que nadie este cerca del equipo mientras esta en

funcionamiento.

Para ayudade a usted, el operario, a que utilice este equipo con seguridad, esta

unidad esta equipada con un sistema de seguridad que detecta la presencia

del usuario. NO intente alterar ni modificar el sistema. Consulte a su distribuidor

inmediatamente si el sistema no pasa todas las pruebas del sistema de

interbloqueo de seguridad que aparecen en este manual.

0bjetos tirados

Esta unidad posee cuchillas en movimiento. Estas cuchillas pueden recoger

y arrojar desechos que podrian lesionar gravemente a personas que se

encuentren en la zona. Asegurese de limpiar la zona a sesgar ANTES de

comenzar.

No opere esta unidad sin haber instalado el recogedor de hierba o la

protecci6n posterior (deflector).

iNo permita que nadie permanezca en la zona en la que esta manejando la

unidad! Si alguien entrase en la zona, apague inmediatamente la unidad y

espere a que se vaya.

Combustibley mantenimient0

La gasolina es extremadamente inflamable. Sus vapores tambien son

extremadamente infiamables y pueden alcanzar fuentes de ignici6n

lejanas. La gasolina solamente se puede utHizar como combustible, no

como disolvente o limpiador. Nunca debe guardarse en un lugar en el que

sus vapores pueden alcanzar una fuente de ignici6n como una luz piloto.

El combustible debe permanecer en una lata de combustible sellada o en

un recipiente de plastico aprobado, o en el dep6sito de combustible del

tractor con la tapa bien cerrada. El combustible derramado ha de limpiarse

inmediatamente.

Un mantenimiento adecuado es importantisimo para la seguridad y

rendimiento de su unidad. AsegOrese de realizar los procedimientos

de mantenimiento que aparecen en este manual, y de comprobar

peri6dicamente el sistema de seguridad.

6 www,snapper.eom

Leaestasnormasdeseguridadyrespetelasestrictamente.Elnorespetarestasnormaspoddaresultaren

perdidadelcontroldelaunidad,lesionespersonalesgravesomuerteparaelusuariooparaterceros,odahos

enpropiedadesoenelequipo.La plataforma de segado puede Ilegar a amputar manos _ lanzar

En el texto, el triangulo_ significa precauciones o advertencias importantes que deben seguirse.

FUNCIONAMIENTO GENERAL

1. Debera leer, comprender y seguir todas las instrucciones que

se contienen en el manual o en ta propia unidad antes de

empezar a utilizarta.

2. No coloque las manos o pies cerca de componentes giratodos

ni debajo de la maquina. Mantengase tejos en todo momento

de la apertura de descarga.

3. 0nicamente adultos responsabtes que esten familiarizados

con tas instrucciones deberan hacer funcionar ta unidad (la

normativa local puede imponer restdcciones relativas a ta edad

del operador).

4. Despeje ta zona de objetos como son piedras, juguetes,

cables, etc. Esos objetos podrian set cogidos y tanzados pot

ta(s) cuchitta(s).

5. Cerci6rese de que no hay personas en la zona de operaci6n

antes de empezar a utilizar ta unidad. Detenga ta unidad si

atguna persona entra en ta zona de operaci6n.

6. Nunca lteve en la unidad a nadie como pasajero.

7. No siegue en sentido contrario at normal a menos que no sea

absolutamente necesario. Mire siempre detras y debajo antes

de desplazarse hacia atras y durante esa operaci6n.

8. No realice la descarga en ningOn caso apuntando hacia

una persona en la operaci6n. No realice la descarga del

material contra una pared u otros elementos obstructivos,

Los materiales pueden rebotar hacia el usuario. Detenga ta(s)

cuchittas cuando cruce sobre superficies con grava.

9. No haga funcionar ta maquina sin que et recogedor de hierba.

ta protecci6n posterior (deflector) y los demas dispositivos de

seguridad esten en su tugar.

10. Reduzca tavelocidad antes de realizar giros.

11. Nunca deje una unidad en funcionamiento sin vigilancia.

Siempre se debera desacoplar tas cuchittas IPTO}, ooner et

freno de estacionamiento, apagar et motor y retirar ta ttave de

acceso antes de proceder a desmontar ta unidad

12. Desacople las cuchittas (PTO) cuando no vaya a utitizar ta

unidad. Apague el motor y espere hasta ta comoleta detencton

de todos los componentes antes de proceder a timpiar la

maquina, retirar et recogedor de hierba o desbloquear ta

protecci6n posterior.

13. Utilice ta maquina solo con ta tuz del dia o con buena

ituminaci6n artificial.

14. No utitice ta unidad mientras este bajo los efectos del alcohol o

de drogas.

15 Mantengase aterta ante el trafico cuando se halle cerca de

vias de comunicaci6n o cruce pot etlas.

16. Tenga especial cuidado cuando cargue o descargue ta unidad

de remolques o camiones.

17. Utitice siempre protecciones ocutares cuando utitice la unidad.

18. Datos indican que operadores de 60 aSos y mas estan

involucrados en un gran porcentaje de lesiones asociadas

a equipos electricos. Estos operadores deberan evatuar su

capacidad de operar el equipo de manera to suficientemente

segura como para evitar tesiones, en eltos mismos o en

terceros.

19. Siga las recomendaciones det fabdcante sobre los pesos y

contrapesos de tas ruedas.

20. Tenga presente que el operador sera et responsable de los

accidentes que puedan sufnr otras personas o propiedades.

21. Quienes conduzcan ta unidad deberan procurarse instrucci6n

practica profesionat.

22. Deberan vestirse siempre catzado y pantalones robustos.

Nunca utilice ta unidad con los pies desnudos o calzando

sandatias.

23. Antes de utitizar la unidad, siempre debera comprobar

visua_mente que las cuchiltas y los correspondientes

mecanismos estb_nen su sitio, intactos y bien firmes. Sustituya

los componentes gastados o da_ados.

24. Desacopte los elementos anexos antes de reatizar tas

siguientes acciones: tlenar el dep6sito de combustible, retirar

elementos anexos o realizar ajustes (a menos que el ajuste o

ajustes puedan set realizados desde la posici6n del operador).

25. AI estacionar, almacenar o dejar sin vigitancia la maquina,

baie los elementos de corte, a menos que se utitice un cierre

mecanico efectivo.

26. Antes de abandonar por cualquier causa ta posici6n del

operador, ponga el freno de estacionamiento (si se tiene),

desacople tas cuchillas (PTO), detenga el motor y retire ta ttave

de acceso.

27. Para reducir el riesgo de incendio, mantenga la unidad libre de

hierba, hojas o exceso de tubdcantes. No detenga ni estacione

la unidad sobre hojas o hierba secas, ni sobre matedates

combustibles.

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

1. Cuando transporte ta unidad sobre un remolque abierto,

cerci6rese de esta orientado hacia adelante, en la direcci6n

del viaje. Si ta unidad esta odentada en el sentido contrario at

de marcha, el empuje det viento podria daSarta.

2. Siga siempre practicas seguras de repostaje y manipulaci6n

de combustible al cargar combustible en ta unidad despues del

transporte o almacenaje.

3. Nunca guarde ta unidad (con combustible) en un tugar cerrado,

o con ventitaci6n pobre. Los vapores det combustible pueden

ttegar hasta una fuente de ignici6n (hornos, catentadores de

agua, etc.) y producir una explosi6n. El vapor det combustible

tambien es t6xico para los humanos y los animates.

4. Siempre siga tas instrucciones de manual del motor para

preparaciones para almacenaje, antes de almacenar ta unidad,

tanto para periodos cortos como largos.

5. Siempre siga las instrucciones del manual de motor para

procedimientos adecuados de arranque at colocar ta unidad

nuevamente en servicio.

6. No almacene nunca la unidad o et dep6sito de combustible

en el interior de tugares en que haya llamas expuestas o luces

pitoto, como es el caso de las proximidades de un catentador

de agua. Deje que ta unidad se enfrie antes de proceder a su

atmacenamiento.

FUNCIONAMtENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son un factor de gran perdida en los casos

de perdida de control yen los accidentes en los que vuelca el

cortacesped, que pueden resuttar en tesiones graves o incluso

ta muerte. La operacion en todo tipo de pendientes requiere

una precauci6n aSadida. Si no puede ir hacia atras sobre una

pendiente con el cortacesped o no se siente seguro sobre ta

pendiente, no ta utitice la unidad sobre ella.

El control de un tractor cortacesped que se deslice sobre una

pendiente no se recuperara mediante la aplicaci6n del freno. Las

principates causas de perdida det control son: insuficiente agarre

de los neumaticos sobre et firme, el exceso de vetocidad, ta

apticaci6n incorrecta del freno, tainadecuaci6n de ta maquina para

et uso concreto, ta incorrecta percepci6n de tas condiciones del

piso, o el enganche o ta distribuci6n de cargas incorrectos.

1. Accione et cortacesped en pendientes, en subida y bajada y

no a to ancho.

2. Preste atencion ante posibles hoyos, surcos o golpes. Et

terreno irregular podda hacer que ta unidad vuelque. La

hierba alta puede ocuttar obstaculos.

3. Escoja una velocidad de segado que te permita no tenet que

detenerse o cambiar ta velocidad mientras este recordendo

ta pendiente.

4. No utilice el cortacesped sobre hierba hOmeda. Los

neumaticos poddan perder tracci6n.

5. Siempre mantenga ta unidad con una marcha al bajar

tas pendientes. No ponga el punto muerto para bajar pot

pendientes.

6. Evite arrancar, detenerse, o girar sobre tas pendientes. Si

los neumaticos pierden traccion, desacople tas cuchittas y

continOe tentamente en tinea recta hacia abalo.

7. Todo desplazamiento en pendientes debera set lento y

gradual. No reatice cambios repentinos en ta velocidad o en

tadirecci6n; ta maquina podria volcar.

8. Ponga ta mayor atenci6n cuando haga funcionar la mAqulna

con recogedores de hierba u otros elementos acoplados:

pueden afectar a ta estabilidad de ta unidad. No util ice ta

maquina en pendientes pronunciadas.

9. No intente estabitizar ta maquina colocando su pie sobre el

piso (en unidades en tas que el conductor va montado sobre

elias).

10. No utilice el cortacesped cerca de bajadas, zanjas o

terraplenes. El cortacesped podria volcar si una rueda se

sit0a sobre el borde de una zanja o dsco, o sJel borde cede,

11. No utilice recogedores de hierba en pendientes

pronunciadas.

12. No reatice ta operaci6n de segado en pendientes si no

puede ir marcha atras sobre eltas.

13. Consutte a su concesionadoivendedor autorizado para

obtener recomendaciones sobre pesos y contrapesos para

tas ruedas para mejorar ta estabitidad.

14. Retire obstacutos como son piedras, ramas de arboles, etc.

15. Opere a bajas vetocidades. Los neumaticos pueden perder

tracci6n en pendientes inctuso si los frenos funcionan

adecuadamente.

16. No realice giros en pendientes a menos que ello sea

necesado, y, en ese caso, haga giros tentos y graduales,

siempre pendiente hacia abajo si elto es posible.

EQUIPO REMOLCADO (UNIDADES

1. Remolque solamente con una maquina que tenga un

enganche diseSado para remolque. No sujete et equipo

remolcado a elementos que no sean el punto de enganche.

2. Siga tas recomendaciones del fabricante en cuanto a los

timites de peso para equipos remolcados y remolque en

pendientes.

ADVERTENCIA

Nunca opere en pendientes de mas det 17,6% (10°); esos

vatores equivalen a un incremento vertical de 106 cm

(3-1/2 pies) en un espacio horizontal de 607 cm (20 pies).

Cuando opere en pendientes utitice pesos y contrapesos

adicionates para tas ruedas. Consutte a su concesionario/

vendedor para determinar que pesos apropiados se

encuentran disponibles para su unidad.

Seleccione una vetocidad de avarice lenta antes de empezar

a subir una pendiente. Ademas de los pesos delanteros, debe

emplearse una precauci6n especial al operar en pendientes

con recogedores de hierba de enganche posterior.

Corte el cesped SUBIENDO y BAJANDO pendientes, nunca

de un costado a otto, ponga ta mayor atenci6n cuando

cambie tadirecci6n y NO ARRANQUE NI SE DETENGA EN

PENDIENTES.

3. No permita que que ni_os uotras personas se suban at equipo

remolcado.

4. Sobre las pendientes, el peso det equipo remolcado puede

causar perdida de tracci6n y perdida de control.

5. Vaya despacio y deje una distancia extra para poder parar.

6. No ponga et punto muerto para bajar por pendientes.

NINOS

Pueden ocurdr accidentes tragicos si el operador no esta atento a la

presencia de niSos. Los ni_os sueten sentirse atraidos pot la unidad

y pot ta actividad del cortacesped. Nunca de por hecho que los niSos

vayan a permanecer en el Ottimotugar en el que los vio.

1. Mantenga a los ni_os fuera del Area de corte y bajo ta

vigitancia atenta de un adulto responsable.

2. Este atento y apague el equipo si entran ni_os en ta zona.

3. Antes y durante el avarice marcha atras, mire atras y hacia

abajo para detectar ta presencia de ni_os.

4. Nunca tteve ni5os en ta unidad, ni siquiera sin ta(s) cuchilla(s).

Los nifios poddan caerse y tesionarse gravemente, o interferir

en el seguro funcionamiento de ta unidad. Los nifios que

hayan montado en un cortacesped en otros momentos pueden

aparecer repenfinamente en tazona en ta que este cortando el

cesped para que los tteve y pueden caerse o set atropeltados

por la maquina.

5. Nunca permita que ni_os hagan funcionar la unidad.

6. Tenga un especial cuidado al acercarse a esquinas ciegas,

arbustos, arboles u otros objetos que puedan dificultar ta

visi6n.

1. El escape del motor de este producto contiene sustancias

quimicas que, en ciertas cantidades, se sabe que causan

cancer, defectos de nacimientos u otros da_os reproductivos.

2. Busque informaci6n relevante de Periodo de Permanencia

de tas Emisiones e Indice en el Aire en ta etiqueta sobre

emisiones dei motor.

SISTEMA DE IGNICION

1. Este sistema de encendido pot chispa cumple con ta norma

ICEA-002 canadiense.

8 www,snapper°com

REPARACION Y MANTENIMIENTO

Manipulaci6n segura de la gasolina

1. Apague todos los cigarrittos, puros, pipas y cuaiquier otra

fuente de ignici6n.

2. Utiiice Onicamente contenedores de gasolina homotogados.

3. No retire tatapa de la gasolina ni reponga combustible con et

motor en funcionamiento. Deje que el motor se enfde antes de

reponer el combustible.

4. No tiene el dep6sito de ta maquina en espacios cerrados.

5. No guarde ta maquina ni el contenedor de carburante en

tugares en los en que haya llamas expuestas, se produzcan

chispas o haya tuces pitotos, como es el caso catentadores de

agua u otros dispositivos.

6. Nunca ttene recipientes dentro de un vehicuto o sobre el piso

de un camion o remolque con cobertores de plastico. Siempre

coloque los contenedores sobre el suelo, tejos dei vehicuto,

antes de proceder a tlenartos.

7. Retire det cami6n o remolque el equipamiento que se atimente

de gasolina y reponga el carburante sobre el suelo. Si ello no

es posibte, entonces abastezca el vehicuto sobre un remolque

con un contenedor portatit, no con una boquitta de surtidor de

gasolina.

8. Mantenga ta boquitla en contacto con el borde de ta boca

del tanque o recipiente de combustible en todo momento y

hasta haber completado el ttenado. No utitice dispositivos para

btoquear y mantener abiertas boquittas.

9. Si se derrama carburante sobre ta ropa, cambiese de

inmediato.

10. En ningOn caso debera superar el t[mite de ttenado del

deposito de combustible. Vuetva a colocar ta tapa dei dep6sito

y ajOstela firmemente.

11. Empiee la mayor precauci6n cuando manipute gasolina u otros

elementos combustibles. Los carburantes son inftamables y

sus vapores, explosivos.

12. Si se derrama combustible, no intente porter el motor en

marcha; aleje la maquina dei area del derrame y evJte cuatquJer

fuente de ignici6n hasta que se hayan disipado los vapores dei

combustible.

13. Vuelva ajustar firmemente las tapas de los tanques y de los

contenedores de combustible.

Servicio t_cnico y mantenimiento

1. Nunca haga funcionar ta unidad en espacios cerrados en los

que puedan acumutarse el monoxido de carbono.

2. Mantenga tas tuercas y pernos, especiatmente los pemos de

acople de tas cuchillas, apretados y mantenga el equipo en

buenas condiciones.

3. Nunca fuerce los dispositivos de seguridad. Verifique

periOdicamente su correcto funcionamiento, y reatice todas tas

reparaciones necesarias si no funcionan correctamente.

4. Mantenga ta unidad tibre de hierba, hojas u otras

acumutaciones de desechos. Limpie posibles derrames de

tubdcantes o combustible y retire los desechos que puedan

resuttar impregnados de combustible. Deje que ta maquina se

enfrie antes de proceder a su almacenamiento.

5. Si gotpea cualquier objeto con ta unidad, detengase e

inspeccione ta maquina. Antes de voiver a hacer funcionar ta

maquina, realice tas reparaciones necesadas.

6. No realice ningOn tipo de ajustes o reparaciones con el motor

en marcha.

7. Supervise con frecuencia los componentes de los recogedores

de hierba y ta proteccion posterior y, cuando sea necesado,

sustitOyalos por componentes recomendados por et fabdcante.

8. Las cuchitlas det cortacesped son elementos cortantes.

Retraiga ta cuchitta o utitice guantes y emplee ta mayor

precauci6n cuando reatice operaciones de mantenimiento en

elias.

9. Verifique con frecuencia el funcionamiento de los frenos. Haga

los ajustes y reparaciones necesados.

10. Mantenga o recambie tas etiquetas de instrucciones y de

segufidad cuando sea necesado.

11. No retire et fittro de gasolina mientras et motor este catiente; ta

gasolina que se derrame podria incendiarse. No disperse tas

abrazaderas del tubo de combustible mas atta de lo necesado.

Asegure firmemente tas tuercas de agarre de tas abrazaderas

sobre el fiitro tras su instataci6n.

12. No utilice gasolina que METANOL, gasohoi que contenga mas

det 10% de ETANOL, adifivos para tagasolina, o white gas; et

motor o el sistema de atimentaci6n podrian resuttar daSados.

13. Si et deposito de combustible ha de set drenado, esa

operaci6n debe realizarse at aire tibre.

14. Reemplace los sitenciadores/tapabocas defectuosos.

15. Solo use piezas de reposici6n autorizadas pot ta fabrica al

hacer reparaciones.

16. Cumpla siempre con las especificaciones de fabrica en todas

tas configuraciones y ajustes.

17. Unicamente se deberan utitizar establecimientos autodzados

para el mantenimiento y tas reparaciones de mayor catado.

18. Nunca intente reatizar reparaciones mayores en esta unidad

a no set que tenga ta capacitaci6n necesada. Procedimientos

de servicio incorrectos pueden resuttar en funcionamiento

peligroso, da_os al equipo y anutaci6n de ta garantia del

fabdcante.

19. En maquinas de cortacespedes de mOltiples cuchiltas, debera

emplear ta mayor precauci6n, ya que una cuchitla puede hacer

girar a las demas.

20. No cambie los ajustes del timitador del motor ni revolucione

en exceso el motor. La operacion de un motor a una velocidad

excesiva puede incrementar el riesgo de que se produzcan

lesiones personales.

21. Desenganche ta transmisi6n de los accesorios, detenga et

motor, retire ta ltave de acceso y desconecte el o los cables de

ta bujia antes de reatizar tas siguientes operaciones: despejar

obstrucciones y conductos, realizar reparaciones, tras golpear

con un objeto o si ta unidad vibra anormalmente. Tras golpear

un objeto, inspeccione ta maquina en busca de posibles da_os

y haga las reparaciones necesarias antes de volver a porter en

marcha y hacer funcionar el equipo.

22. No coloque nunca las manos cerca de componentes m6vites,

como son el ventitador de refdgeracion de ta bomba de

carburante cuando la unidad este en funcionamiento (los

ventitadores de refdgeraci6n de ta bomba de carburante estan

situadas tipicamente en ta parte superior del conjunto motdz).

23. Unidades de con bombas hidraulicas, mangueras o motores:

ADVERTENCIA: Los fiuidos hidrauticos que escapen a presi6n

puede tenet fuerza suficientes para penetrar la piel y causar

lesiones graves. Se se inyectan fiuidos extra_os en la piel,

deberan set eliminados quirOrgicamente en el plazo maximo

de unas horas por un facuttativo que este familiadzado con

esta forma de lesiones; en caso contrado podria producirse

un cuadro de gangrena. Mantenga el cuerpo y las manos tejos

de odficios o boquiltas de los que salgan eyectados fiuidos

hidraulicos a alta presi6n. Utitice papel o cart6n, no las manos,

para detectar fugas. Cerciorese de que todas las conexiones

de los fluidos hidraulicos estan ajustadas y que todas tas

mangueras y cables se hayan en buenas condiciones antes de

aplicar presi6n sobre el sistema. Si se producen fugas, haga

que ta unidad sea reparada de forma inmediata pot su centro

de distdbuci6n autorizado.

24. ADVERTENCIA: Dispositivo acumutador de energia. La

inadecuada tiberaci6n de resortes puede resuttar en graves

tesiones corporales. Los resortes deben set retirados pot un

tecnico autorizado.

25. Modetos que inctuyen un radiador de motor: ADVERTENClA:

Dispositivo acumutador de energia. Para evitar tesiones

corporales graves a ra[z de la explosi6n del anticongelante

o vapor catiente, nunca intente retirar tatapa del radiador

mientras que el motor este en marcha. Detenga el motor

y espere a que se enfde. Inctuso despues, tenga extremo

cuidado ai retirar tatapa.

_) 9

Calcomanias de seguridad

Liberacidnde iatransmisi6n

N° Pieza1730202

Panel principal de peiigre

N° Pieza1734879

Amputation and thrown objects

Keep hands and feet /

._ away from deck. _._ I

Do not operate mower ,**_ [

_4 untess discharge chute {,÷,_" J&,l

or entire grass catcher *,_.,Z#_ [

is in its proper place, ,,o,_o_jl

Riesge, Peligro de amputaeidn

N° Pieza7181885

Figura 1

www,snapper°com

Estapaginasedej6enblancointencionalmente.

_) 11

Caracteristicas y conttoies

Figura 2

12 www.snapper.com

Controles del tractor

Pedal del freno

Si presiona el peda_ de_freno, se activan los

frenos del tractor.

Control de veJocidad de crucero

Esto bloquea el control de velocidad de avances

hacia adelante. E_controlador de velocidad de

crucero posee cinco posiciones de bloqueo.

Tabmero emectr6nico

Consuke la secci6n Tab/ero e/ectrdnico.

Tanque de combustibJe

Para retirar la tapa, gire hacia la izquierda.

Pedales para controlar Javelocidad

El pedal del aceJerador controla la velocidad de

avance del tractor. El pedaJdel ace_erador de

reversa controla la velocidad reversa del tractor.

Jnterruptor deUfoco

Esto enciende o apaga los focos delanteros del

tractor.

Jnterruptor de altura de torte

Esto ajusta la akura de corte del cortacesped.

Presione el interruptor hacia ARRIBA para elevar

la altura de corte de cesped y hacia ABAJO para

bajar laaltura. La altura de corte de cesped se

muestra en el tablero electr6nico.

Freno de estacionamiento

Esto bloquea o desbloquea el freno de

estacionamiento cuando el tractor se encuentra

detenido. Consulte lasecci6n Freno de

estacionamiento.

Toma de corriente (12V-CC)

La toma de corriente es 12V-CC. Los accesorios

deben estar clasificado en 9 amperios o menos.

Jnterruptor PTO

Esto acopla y desacopla los accesorios que

utiJizael PTO. Para acoplar el PTO, LEVANTE el

interruptor. BAJELO para desacopJar.

NOTA: El operador debe estar firmemente

sentado en el asiento del tractor para que

funcione el PTO.

Opci6n de torte marcha atria

(RMO, pot sus sigRas en ingles)

Esto permite a_operador cortar el cesped (o

utilizar otros accesorios conducidos pot PTO)

mientras avanza marcha atras. Para activar, gire

la Ilave de opci6n de corte marcha atras despues

de acopJar PTO. Se encendera Jaluz del LED y,

a continuaci6n, el usuario podra cortar marcha

atras. Cada vez que se acople PTO, puede

reactivar la opci6n de corte marcha atras, si Io

desea.

Jnterruptor de encendido

El interruptor de encendido arranca y detiene el

motor y cuenta con tres posiciones: APAGADO,

ENCENDIDO, y ARRANQUE.

APAGADO

Detiene el motor y apaga el

sistema electrico.

ENCENDIDO Permite que el motor funcione y

aiimenta el sistema electrico.

ARRANQUE

Enciende el motor para el

arranque.

NOTA: Nunca de]e e_interruptor de ignici6n en la

pos_ci6n de MARCHA con el motor apagado. Esto

descargar_5 la bateda.

Control Aceierador

Esto controla Jave_ocidad del motor. Mueva

la mariposa hacia ADELANTE para aumentar

la velocidad de_motor y hacia ATRAS para

disminuida. Siempre opere a TODA MARCHA.

Palanca de liberaci6n de Jatransmisi6n

Esto libera Jatransmisi6n a fin de que el tractor

pueda ser empujado manualmente.

_) 13

Tablero electr6nico

El tablero electr6nico exhibe el total de horas, horas de

viaje, reloj digital y altura de corte (vet Figura 3).

A. Totat de horas, horas de viaje y reloj

B. AItura de torte

C° Botones MODO (MODE) y REESTABLECER (RESET}

Figura 3

Tiempo total de funcionamiento y tiempo de

viaje

NOTA: Siempre que se arranque la unidad, se exhibe

el Total de Horas. El Total de Horas se reestablecera

automaticamente a 0 despues de 999.9.

1. Optima MODO (MODE) pot menos de 1 segundo

para exhibit las Horas de Viaje.

2. Optima REESTABLECER (RESET) por mas de 3

segundos para reestablecer las Horas de Viaje a 0.

3. Oprima MODO (MODE) pot menos de 1 segundo

para exhibir el Reloj (vet la secci6n Ajuste de la hora

en el reloj).

4. Optima MODO (MODE) pot menos de 1 segundo

para exhibit elTotal de Horas.

Ajuste de ia hora en el reloj

1. Optima MODO (MODE) por mas de 3 segundos. Las

horas se encenderan intermitente en el visor.

2. Optima REESTABLECER (RESET) para ajustar las

horas.

3. Optima MODO (MODE) por menos de 1 segundo

para guardar el ajuste. Los minutos se encenderan

intermitente en el visor.

4. Opdma REESTABLECER (RESET) para ajustar los

minutos.

5. Optima MODO (MODE) pot menos de un segundo

para guardar el ajuste.

14 www.snapper.com

Operaci6n

Consideraciones generales de seguridad de

funcionamiento

AsegOrese de leer toda la informaci6n en ta secci6n Seguridad

del usuario antes de intentar utilizar esta unidad. Famitiaricese

con todos los controles y con el modo de detener ta unidad.

ADVERTENCIA

Si la unidad no pasa con exito atgOntest de seguridad,

no taponga en funcionamiento. Consulte a un distribuidor

autorizado.

Pruebas del sistema de bloqueo de seguridad

Esta unidad esta equipada con un sistema de interbloqueo de

seguridad. No intente evitar ni modificar los interruptores y los dis-

positivos.

Prueba 1: El motor NO debe arranear si:

el interruptor de toma de fuerza esta en ACTIVADO, O

el pedal del freno NO se presiona por completo (freno de

estacionamiento SUELTO), O

ta patanca de control de crucero NO esta en NEUTRO.

Prueba 2: El motor DEBE arrancar sJ:

el interruptor de toma de fuerza esta APAGADO Y

el pedal del freno se encuentra presionado por completo {freno

de estacionamiento ACTIVADO) Y

ta patanca de control de crucero esta en NEUTRO.

Prueba 3: El motor se debe APAGAR s[:

el operador se tevanta del asiento con ta toma de fuerza

activada; O

el operador eleva et asiento con el pedal del freno SIN

presionarto por completo (freno de estacionamiento SUELTO).

Prueba 4: Revise el tiempo de detenc[6n de las cuchillas del

cortac_sped

Las cuchillas y la correa de transmision del cortacesoed deben

detenerse completamente dentro de cinco segundos tuego de

apagar el interruptor de toma de fuerza electrico. Si ta correa de

transmision del cortacesped no se detiene dentro de clnco segun-

dos, vuelva a ajustar et embrague de ta toma de fuerza, segQn se

describe en ta secci6n MANTENIMIENTO, o consulte a su distri-

buidor.

Prueba 5: Revise la opc[6n de corte de c_sped marcha atras

(RMO)

El motor debe apagarse cuando se intente dar marcha atras si

se ha activado ta toma de fuerza y no se ha activado ta marcha

atras.

La tuz de corte de cesped marcha atras debe encenderse

cuando se haya activado esta funci6n.

NOTA: Una vez detenido el motor, se debe apagar el interruptor de

toma de fuerza tuego de que el operador vuelva a sentarse para

arrancar el motor.

ADVERTENCIA

El corte marcha atras puede ser petigro para los

transeuntes. Pueden ocurrir accidentes graves si et usuario no

esta atento ante ta presencia de niSos. Nunca active la RMO

en presencia de nifios. Los niSos suelen sentirse atraidos por ta

unidad y por ta actividad del cortacesped.

Compruebe la presi6n de los neum_ticos

Los neumaticos se deben comprobar regularmente para obtener

6ptima tracci6n y garantizar el mejor corte (vease Figura 4).

NOTA: Estas presiones pueden diferir tigeramente del inflado

maximo ("Maximum Inflation"' que consta impreso en ta superficie

lateral de los neumaticos.

0,82 a 0,96 bar

(12 a 14 psi)

0,68 bar

(10 psi)

Figura 4

Recomendaciones para el aceite

Recomendamos usar aceites certificados con garantia de Briggs

& Stratton para lograr el mejor rendimiento. Tambien se pueden

usar aceites detergente de atta catidad si estan ctasificados para el

servicio SE SG, SH, SJ o superior. No utilice aditivos especiales.

Las temperaturas extedores determinan taviscosidad correcta

del aceite para el motor. Use ta tabla para seleccionar ta mejor

viscosidad para el rango de temperaturas exteriores esperadas.

120

100

--=60

-20

Recomendaciones

para el aceite

°C

--__i 49

oi! _ 15

_ 4

-- -- -7

-18

-29

* Pot debajo de 4°C(40°F),el uso de SAE30 se

traduciraen unarranquedificil.

** Potencima de 27°C(80°F),el usode 10W30podra

ocasionarunaumentodel consumedeaceite.

Reviseel nivelde aceiteconmasfrecuencia.

Verifique y agregue el aceite del motor

1. Coloque el tractor sobre una superficie lisa (vease Figura 5).

Figura 5

Detenga el motor (consutte Cdmo detener el tractor y el

motor).

Limpie y retire cuatquier suciedad que exista en el Area de

ttenado del aceite.

Retire ta vadtla para medir el nivet de aceite y timpiela con un

paso timpio (vease Figura 6).

Inserte pot completo ta vadlta para medir el nivet de aceite.

Saque ta vadtta y compruebe el nivet del aceite. Debe estar en

ta marca de FULL (Lteno) de la varitta.

Si esta FULL (Lleno), inserte ta varitla de medir y ajOstela

firmemente.

Siesta LLENO, inserte ta varitla y aprietela bien. Siesta BAJO

el nivet de aceite, agregue aceite lentamente dentro det tubo

de ttenado de aceite de motor (vet Recomendaciones para

el aceite). No lo ltene en exceso. Despues de haber agregado

aceite, espere un minuto y tuego vedfique el nivel det aceite.

Presi6n de aceite

Si la presi6n de aceite es demasiado baja, un interruptor de

presi6n (si se tiene) detendra et motor o activara un dispositivo

de catentamiento en el equipo. Si esto ocurre, detenga el motor y

revise el nivel de aceite con ta varitta.

Si el nivet de aceite esta por debajo de la marca ADD (ASadir),

aSada aceite hasta que et nivel alcance ta marca de FULL (Lleno).

Arranque el motor y reviselo para asegurarse de que tenga ta

presi6n correcta antes de continuar con el funcionamiento.

Si et nivel de aceite oscila entre tas marcas ADD (ASadir) y FULL

(Lteno), no arranque el motor. P6ngase en contacto con un

distdbuidor autorizado para corregir el problema de presi6n del

aceite.

Figura 6

Recomendaciones para combustible

El combustible debe cumplir estos requisitos:

Gasolina fresca y sin plomo.

Un minimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON).

- La gasolina con un maximo de110% de etanol (gasohol)

o un maximo de115% de MTBE (acetato de metiteter de

propilenglicol).

PRECAUCION: No utilice gasolinas no homologadas, como

es el caso de E85. No haga mezclas con tas gasolina ni reatice

modificaciones en et motor para hacerto funcionar con otros

combustibles. Hacer tat cosa dafiaria los componentes del motor y

anular_a la gatant_a del motor,

Para proteger el sistema de combustible de la formaci6n de

resinas, mezcle un estabitizador de combustible en el combustible.

Consutte ta secci6n AImacenaje. No todos los combustibles

son iguales. Si tiene problemas durante et arranque o el

funcionamiento, cambie de proveedor o marca de combustible.

Et funcionamiento de este motor con gasolina esta certificado.

Et sistema de control de emisiones para este motor es EM

(Modificaciones de motores).

16 www.snapper.com

ASadir combustible Arranque del motor

ADVERTENCIA

Et combustible y sus vapores son extremamente

infiamables y explosivos.

El fuego o tas explosiones pueden causar quemaduras

graves o inctuso ta muerte.

AI aSadir combustible

- Apague el motor y deje que el motor se enfrie durante at

menos 3 minutos antes de retirar ta tapa de ttenado del

combustible.

- Ltene el tanque de combustible en exteriores en un Area bien

ventilada.

- No llene demasiado el tanque de combustible. Para permitir

que el combustible se expanda, no ttene et deposito

por encima de ta parte inferior del cuelto del tanque de

combustible.

- Mantenga el combustible atejado de chispas, llamas

abiertas, pilotos, calory otras fuentes de igniciOn.

- Revise las tineas de combustible, tanque, tapa y conectores

a menudo, para constatar si presentan rajaduras o perdidas.

Cambielas, si fuera necesado.

- Si se derrama combustible, espere hasta que se evapore

para arrancar el motor.

Limpie el area de ta tapa del tanque de combustible. Retire

ta tapa del deposito de combustible [A. Figura 7) Consutte

tambien ta secci6n CaracteHsdcas y controles.

Ltene el dep6sito de combustible (B) con combustible. Para

permitir que et combustible se expanda, no tleve el deposito

por encima de la parte inferior del cuelto del tanque de

combustible (C).

3, Vuelva a instalar tatapa del combustible.

ADVERTENCIA

Et combustible y sus vapores son extremamente

inftamables y explosivos.

El fuego o tas explosiones pueden causar quemaduras

graves o inctuso ta muerte.

Cuando arranque el motor

- AsegOrese que ta bujia, el silenciador, ta tapa de ttenado de

combustible (si se tiene) y el fittro de aire esten colocados y

fijos en su tugar.

- No encienda ei motor con ta bujia desenchufad&

- Si ei motor se desborda, coloque el estrangutador (si se

tiene) en ta posici6n OPEN/RUN (Abdr/Marcha), coloque

ei acelerador en FAST (Rapido) y gire ei motor hasta que

arranque.

ADVERTENCIA

El motor exputsa monoxido de carbono, y un gas

venenoso, sin color y sin olor.

Respirar monoxido de carbono puede causar nauseas,

mareos o inctuso ta muerte.

El fuego o tas explosiones pueden causar quemaduras

graves o inctuso ta muerte.

Arranaue et motor y dejeto en marcha en exteriores.

No arranque el motor ni lo deje en marcha en areas

cerradas, aunque haya puertas o ventanas abiertas.

Compruebe el nivel de aceite (consutte Verifique y agregue

el aceite del motor).

Sientese en et asiento y LEVANTE la patanca de ajuste de

asiento, posicione et asiento a su gusto y suelte ta patanca

para trabar el asiento en esa posici6n.

Accione el freno de mano. Presione et pedal del freno a fondo,

tire el control det freno de estacionamiento HACIA ARRIBA y

suette el pedal del freno.

Desconecte el interruptor de ta toma de fuerza empujandolo

hacia ADENTRO.

Mueva et control de aceleraci6n a ta posici6n FAST (Rapido).

Gire ta ltave de encendido a ta posici6n de ARRANQUE.

Despues de que el motor arranque, coloque el interruptor a ta

posici6n MARCHA.

Figura 7

_) 17

Conducci6n del tractor

1. SitOese en et asiento y ajOstelo a fin de que pueda alcanzar

todos los controles y vet ta pantalla del tablero c6modamente

(vease Caracterisdcas y controles),

2. Accione el freno de mano. Presione et pedal del freno a fondo,

tire el control del freno de estacionamiento HACIA ARRIBA y

suette et pedal det freno.

3. Compruebe que el interruptor PTO este desengranado.

4. Ponga en marcha el motor (vease Arranque del motor).

5. Desacople el freno de estacionamiento. Presione et pedal del

freno a fondo, presione et control del freno de estacionamiento

HACIA ABAJO y suette el pedat del freno.

6. Presione el acelerador para permitir el avance. Libere el pedal

para detenerse. Note que cuanto mas se presione el pedal, el

tractor avanzara con mas rapidez.

7. Detenga et tractor sokando los pedates que controtan ta

vetocidad de avarice dei tractor, colocando el freno de

estacionamiento, y deteniendo el motor (vease Cdmo detener

el tractor y el motor),

Cortar el c6sped

1. Ajuste la attura de corte del cortacesped en et nivel deseado

utilizando el interruptor de attura de corte (vet Caracteristicas

y controles),

2. Accione el freno de mano, AsegQrese que el interruptor de la

toma de fuerza este desengranada.

3. Arranque el motor (vea Cdmo arrancar el motor).

4. Coloque el aceJerador en ta posici6n FULL (Lteno).

5. Accione ta toma de fuerza para activar tas taminas del

cortacesped.

6. Desactive el freno de estacionamiento y comience a cortar el

cesped.

7. Cuando termine de cortar el cesped, apague el PTO.

8. Detenga el motor (consutte Cdmo detener el tractor y el

motor).

Opci6n de torte en marcha atr_s (RMO TM)

ADVERTENCIA

El corte marcha atras puede ser petigro para los

transeQntes. Pueden ocurrir accidentes graves si et usuario no

esta atento ante ta presencia de niSos. Nunca active la RMO

en presencia de niSos. Los niSos suelen sentirse atraidos por ta

unidad y por ta actividad del cortacesped.

La opci6n de cortar et cesped en marcha atras (RMO) permite at

operador sesgar el cesped marcha atras (vease Caracterfsticas

y mandos). Para activar, gire la ttave de opci6n de corte marcha

atras despues de acoptar PTO. Se encendera la tuz del LED y, a

continuaci6n, el usuario podra cortar marcha atras. Cada vez que

se acople PTO, puede reactivar ta opci6n de corte marcha atras,

silo desea. Se deberia retirar ta ltave para restringir el acceso a ta

opci6n de cortar el cesped en marcha atras.

Empujar el tractor cortac6sped manualmente

Desacople el PTO y apague el motor (vease Caracterfsdcas

y controles),

Levante la palanca 6 cm (2-3/8 putg.) aproximadamente para

tiberar ta transmisi6n (vease Figura 8).

Es ahora que puede empujarse el tractor manualmente.

ADVERTENCIA

Et motor se apagara si se encuentra presionado el

pedal de acelerador de reversa mientras que PTO se encuentra

activado y aQn no se ha activado taopci6n de cortar etcesped

marcha atras. Etoperador siempre deberia apagar et PTO antes

de conducir en caItes, rutas, o cualquier Area que sea utitizada

por otros vehiculos. La perdida de conducci6n repentina podria

convertirse en un riesgo.

Figura 8

18 www°snapper°com

Ajuste de la altura de corte del cortac_sped

UtHice el interruptor de akura de corte para aumentar o reducir

ta attura de corte det cortacesped (vease Caracterisdcas y

controles).

Presione el interruptor hacia ARRIBA para elevar ta attura de corte

de cesped y hacia ABAJO para bajar ta altura. La attura de corte

de cesped se muestra en el tablero electr6nico.

Freno de estacionamiento

Utilice el control det freno de estacionamiento para accionar o

desactivar el freno de estacionamiento cuando el tractor este

detenido (vet Caracterisdcas y controles),

Accionamiento del freno de estacionamiento - Para accionar

el freno de estacionamiento, presione el pedal det freno a fondo,

tire del control del freno de estacionamiento HACIA ARRIBA y

suelte el pedal det freno.

Desactivaci6n del freno de estacionamiento - Para desactivar

el freno de estacionamiento, presione et pedal del freno a fondo,

presione el control del freno de estacionamiento HACIA ABAJO y

suelte el pedal del freno.

Control de velocidad de crucero

PARA DESACOPLAR:

1. Presione el pedal del acelerador de avance {vease

Caracteristicas y controles).

2. Levante et controlador de velocidad de crucero cuando se

atcance la velocidad deseada. Et controlador de vetocidad

de crucero se bloqueara en una de sus cinco posiciones de

bloqueo.

PARA DESACOPLAR:

1, Presione el pedal de freno.

2. Presione el pedal dei acelerador.

C6mo detener el tractor y el motor

ADVERTENCIA

Et combustible y sus vapores son extremamente

infiamables y explosivos,

El fuego o tas explosiones pueden causar quemaduras

graves o inctuso ta muerte,

No cebe el carburador para detener el motor.

1. Suelte los pedates de vetocidad de desptazamiento para

regresar a la posici6n NEUTRAL (vet Caracterisdcas y

controles),

2. Aun sobre el cesped, desengrane el interruptor de tatoma de

fuerza y espere que todas tas piezas m6vites se detengan.

3. Gire ta ttave de encendido a ta posici6n PARAR.

4. Retire ta llave y mantengala en un tugar seguro fuera dei

atcance de los niSos.

Accione el freno de mano. Presione el pedal del freno a fondo,

tire el control det freno de estacionamiento HACIA ARRIBA y

suelte el pedal dei freno.

[_ 19

Mantenimiento

Tabla de mantenimiento

Carla 8 horas o diariamente

Revisar el sistema de bloqueo de seguridad

Limpiar el tractor y el cortacesped

Limpiar los desechos del compartimento del motor

Carla 25 horas o anuaimente *

Verificar la presidn de los neumaticos

Comprobar ef tiempo de detenci6n de las cuchillas de

la segadora

Revisar tractoricortacesped pot si tuviesen piezas

sueftas

Carla 50 horas o anuaimente *

Limpiar la bateria y el cableado

Revisar el funcionamiento de los frenos

Consuite ai distribuidor carla a_o para

Lubricar el tractor y el cortacesped

Revisar las cuchiHas del cortacesped ""

* Lo que ocurra en primer lugar

** Revise las cuchiHas mas a menudo en regiones que

tengan suelos arenosos y en condiciones en las que

exista mucho polvo.

Ptimeraa 5 hotaa

Cambiar el aceite del motor

Carla 8 horaa o diariamente

Comprobar el nivel de aceite del motor

Carla 25 hotaa o anuaimente *

Limpiar el filtro y el depurador de aire del motor **

Cambiar el aceite del motor

Sustituir el filtro de aceite

Anualmente

Sustituir el fHtro de aire

Sustituir el depurador

hspeccionar el silenciador y la pantalla antichispas

Sustituir _abujia

Sustituir e_fi_trode combustible

Limpiar el sistema de refrigeraciOn de aire del motor

Lo que ocurra en primer lugar

_ En condiciones en las que exista polvo o suciedad

en forma de particulas en suspensidn, limpiar mas a

menudo.

ADVERTENCiA

Las chispas no deseadas pueden causar un incendio o

una descarga electrica.

Et arranque no intencionat pueden resuitar en

enmaraSamiento, amputaci6n traumatica o taceraci6n.

Antes de rea_izar ajustes o reparaciones:

- Desconecte el cable de ta bujia y mantengalo alejado de ta

bujia.

- Desconecte ta bateria en taterminal negativa (s61ose aplica

a motores con arranque electrdnico).

- Utiiice sotamente tas herramientas apropiadas.

- No apiique fuerza mediante resortes de regutador, entaces,

u otras piezas para aumentar ta velocidad dei motor.

- Las piezas de reemplazo deben set tas mismas e instatarse

en la misma posicidn que tas piezas originales. Otras piezas

pueden no funcionar de ta misma manera, pueden daSar ta

unidad, y pueden causar tesiones.

- No golpee el volante con un martilto o un objeto sdlido ya

que este puede romperse durante el funcionamiento.

Compruebe la presi6n de los neumaticos

Los neuma.ticos se deben comprobar regularmente para obtener

6ptima tracci6n y garantizar el mejor corte _vease Figura 4).

NOTA: Estas presiones pueden difedr tigeramente del infiado

maximo ("Maximum Inflation") que consta impreso en ta superficie

lateral de los neumaticos.

Revisar el tiempo de detenci6n de ia cuchilla

del cortac_sped

ADVERTENCIA

Si la cuchiIIa dei cortacesped no se detiene por completo

dentro de los 5segundos, se debera ajustar tacuchiita. No opere

ta unidad hasta que un distribuidor autorizado haya reatizado el

ajuste apropiado.

Compruebe que tas cuchittas det cortacesped funcionen

correctamente (vease Pruebas de_s_stema de interb_oqueo

de seguridad). La cuchilla deberia dejar de girar dentro de los

5 segundos o menos despues de colocar el control de cuchiltas en

ta posici6n OFF (Apagado).

20 www°anapper°com

Mantenimiento de ia bater{a

ADVERTENCIA

Cuando retire o instale los cables de ta bateria,

desconecte el cable negative EN PRIMER LUGAR y

reconectelo EN 0LTIMO LUGAR. Si no se sigue este

orden, etterminal positive puede set acortado hasta el

marco per una herramienta.

ADVERTENCIA

Los bornes, las terminales de la bateria y los accesodos de

tamisma contienen plomo y compuestos de plomo, productos

quimicos que el estado de California reconoce causar cancer,

defectos de nacimiento y otras tesiones geneticas. Lavese tas

manes despues de manejar ta bateda o sus accesorios.

Desconectar la bater{a

1. Detenga el motor (consuke Cdmo detener el tractor y el

motor).

2, Desconecte los cables NEGATWOS (negros) pdmero,

3, Desconecte los cables POSFWOS (rojos) a to Qltimo,

(2x)

Retirar e instalar la bater{a

Retire e instale ta bateda tal come se muestra en ta Figura 9.

Conectar la bater_a

1. Detenga el motor (consutte Cdmo detener el tractor y el

meter).

2. Conecte los cables POSITWOS (rojos) en primer lugar,

3. Conecte los cables NEGATWOS (negros) en Qltimo lugar.

Figura 9

Carga de la bater_a

ADVERTENCIA

Mantenga tas llamas abiertas y las chipas tejos de

ta bateria: tos gases procedentes de esta son muy

explosives. Ventite bien ta bateria mientras se carga.

Limpiar la bater_a y el cableado

1. Limpie la plataforma de ta bateda con una soluci6n de agua de

soda y agua.

2. Limpie los terminales de ta bateria y los extremes de los cables

con un cepilto y timpiador para terminal de bateda hasta que

reluzcan.

3. Cubra tas terminales ensambladas con vaselina o grasa

aislante.

Una bateria agotada o una demasiado descargada come para

porter en marcha el motor puede set el resuitado de un defecto en

el sistema de carga o en otros componentes el6ctdcos. Si tiene

dudas sobre tacausa del probiema, consulte a su distdbuidor.

Si necesita sustituir la bateda, consulte ta secci6n Mmpiar la

bateria y del caMeado,

Para cargar ta bateria, siga tas instrucciones que facitita el

fabricante del cargador de la bateria y tambien todas tas

advertencias que se incluyen en ta secci6n Seguddad del

usuaHe en este manual. Cargue la bateria hasta que este

totatmente cargada. No cargue ta bateria a mas de 10 ampedos.

_) 21

Cambiar el aceite del motor

ADVERTENCIA

Et combustible y sus vapores son extremamente

infiamables y explosivos.

El fuego o tas explosiones pueden causar quemaduras

graves o inctuso ta muerte.

AI cambiar el aceite

Si extrae et aceite del tubo de aceite superior, el tanque

de combustible debe estar vado o es posible que se filtre

combustible y que esto cause un incendio o una explosi6n.

1. Haga funcionar el motor hasta que se catiente.

2. Coloque et tractor sobre una superficie lisa (vease Figura 5).

3. Detenga el motor (consulte Cdmo detener el tractor y el

motor).

4. Limpie cualquier suciedad que exista en las areas de ttenado

y filtro de aceite. Retire ta vadtta para medir el nivel de aceite y

col6queta sobre un paso timpio (vease Figure 6).

5. Desconecte ta manguera de desagOe del aceite (vease Figura

10). Retire con cuidado tatapa y coloque ta manguera en un

contenedor homologado. Una vez drenado el aceite, vuelva

a colocar tatapa firmemente y, a continuaci6n, conecte ta

manguera at costado del motor.

6. Quite el filtro de aceite y deshagase de el de ta manera

correcta.

Figura 11

7. Lubrique tJgeramente la junta del filtro de aceite con aceite

limpio y fresco (vease Figura 11).

8. Instate el filtro de aceite a mano hasta que ta junta entre en

contacto con el adaptador det filtro de aceite y luego apriete el

filtro de aceite con media o tres cuartos de vuelta.

9. ASada aceite i vease Comprobar y agregar ace#e al motor).

Figura 10

22 www,snapper°com

Mantenimiento del filtro de aire Mantenimiento del silenciador

ADVERTENCIA

Et combustible y sus vapores son extremamente

infiamables y explosivos.

El fuego o tas explosiones pueden causar quemaduras

graves o inctuso ta muerte.

Nunca arranque o haga funcionar et motor con el conjunto de

fittro de aire o el fittro de aire quitados.

AVlSO: No utilice aire presudzado o disolventes para limpiar et

filtro. Etaire presurizado puede daSar el filtro y los disolventes to

disolveran.

1. Destorniite y quite ta cubierta (A, Figura 12).

2. Quite el conjunto det filtro de aire (B) y desm6nteto.

3. Limpie cuatquier tipo de desechos posibles dentro dei cuelto

del carburador (C).

NORA: Sustituya el depurador/cartucho cuando este sucio o

daSado.

F[gura 12

Lirnpieza del depurador

1. Limpielo en agua jabonosa con detergente liquid&

2. EstrOjelo en un paso timpio.

Limpieza det cartucho

Golpeeto suavemente sobre una superficie plana para eliminar los

desechos tivianos. No intente timpiar el cartucho.

ADVERTENCIA

Et motor en marcha produce calor. Las piezas del motor,

especialmente el sitenciador, se vuelven sumamente

calientes.

Se pueden producir quemaduras termicas graves al

contacto.

Detritos del combustible, tales como hojas, cesped,

maleza, etc., pueden incendiarse.

Permita que et silenciador, el citindro y tas atetas del motor

se enfrien antes de tocados.

Limpie los desechos visibles del compartimiento del motor.

ADVERTENCIA

Las piezas de reemplazo deben estar en ta misma

posicion que tas piezas originates o puede originarse un

incendio.

Para el mantenimiento del sitenciador, consutte a un distdbuidor

autorizado.

Mantenimiento de las bu]ias

ADVERTENCIA

Las chispas no deseadas pueden causar un incendio o

una descarga electdca.

AI realizar pruebas de chispas:

o Use un probador de bujias aprobado.

o No reatice ta prueba de chispas sin ta bujia colocada.

PRECAUCIONES: Las bujias poseen distintos tangos de cator.

Es Jmportante utitizar ta bujia apropiada, de otto modo, podda

daBarse el motor.

Limpieza de la buj_a

Limpie con un cepitlo de alambre y un cuchitlo resistente. NO

utilice abrasivos (vease Figura 13).

_) 23

Comprobaci6n de la abertura de la buj_a

Utitice un calibre de espesor de bujias para comprobar el espacio

entre los dos etectrodos. Cuando el espacio es correcto, el calibre

se arrastrara tigeramente hasta que pase pot el espacio.

Si es necesafio, utilice et calibre de bujia para ajustar et espacio

dobtando suavemente el electrodo curvado sin tocar el electrodo

central o ta porcelana.

0,76 rnrn

(0,030 pulg.)

instalaci6n de la buj_a

Primero apdetela con los dedos y, a continuaci6n, con una ttave

mecanica.

- 20 Nm (180 putg.-tbs), 0

• media vuelta al reinstalar ta bujia original.o cuarto de vuelta at

instalar una bujia nueva.

Figura 13

24 www.snapper.corn

Limpieza de la plataforma del cortac6sped

NOTA: El puerto de desiave te permite conectar una manguera

de jardin fipica al tado de corte (izquierdo) de ta plataforma det

cortacesped para retirar el pasto y desechos de su parte inferior.

Esto asegura el funcionamiento seguro y correcto del cortacesped.

ADVERTENCIA

Antes de operar el cortacesped, asegOrese que

ta manguera este conectada correctamente y no

toque las cuchiltas. Cuando et cortacesped este en

funcionamiento y tas cuchillas esten engranadas, ta

persona que este timpiando la plataforma del cortacesped debe

estar en ta posici6n de operador y no debe haber personas

cerca. El no seguir estas precauciones puede resultar en

tesiones graves o muerte.

Coloque el tractor sobre una superficie lisa (vease Figura 5).

Ensamble el desconector rapido (A, Figura 14) a una

manguera del jardin (B) y conectelo at puerto de destave (C) en

ta ptataforma del cortacesped.

Figura 14

3. Deje correr agua para retirar el pasto y los desechos de ta parte

inferior de ta plataforma del cortacesped.

4. Encienda el cortacesped y col6quelo en ta posici6n de corte

mas atta.

5. Apague el cortacesped.

6. Retire ta manguera de jardin y el desconector rapido del puerto

de destave at finalizar.

A]ustar las ruedas reguladoras

Utilice tas ruedas de medici6n para evitar que el cortacesped

realice cortes rasantes.

1. Seleccione ta altura de corte (vease Caracterisdcas y

controles).

2. Coloque el freno de estacionamiento.

3. Detenga el motor (consulte Cdmo detener el tractor y el

motor).

4. Ajuste tas ruedas regutadoras delanteras y traseras seg_n sea

necesado (vease Figura 15).

- Las ruedas regutadoras delanteras utitizan los dos agujeros

inferiores.

- Las ruedas regutadoras traseras utilizan los dos agujeros

superiores.

NOTA: Si las ruedas reguladoras tocan el suelo, la plataforma

del cortacesped no esta nivelada. Consulte a un distribuidor

autorizado.

Figura 15

Lubricaci6n

Recomendamos que todas tas piezas m6vites deberian lubricarse

en caso de que entren en contacto con otras piezas (vease Figura

16). Mantenga tibre de lubricante y grasa tas correas y poleas.

Limpie tas superficies antes y despues de ta tubdcaci6n.

(8x)

(ix)

Figura 16

26 www.snapper°com

Almacena]e

ADVERTENCIA

No almacene ta unidad (con combustible) en tugares

cerrados sin ventilaci6n. Los vapores del combustible

pueden ttegar hasta una fuente de ignici6n (hornos,

calentadores de agua, etc.) y producir una explosi6n.

Et vapor del combustible tambien es t6xico para los

humanos y los animales.

AI almacenar combustible o equipo con combustible en el

tanque

- Almacene lejos de hornos, cocinas, calentadores de agua

u otros aparatos con pitoto u otra fuente de ignici6n, ya que

pueden prender fuego a vapores del combustible.

Aceite de motor

Mientras el motor sigue estando catiente, cambie el aceite del

motor. Vease ta secci6n Cambiar el aceite del motor.

Antes de porter en marcha la unidad despu_s de que 6sta

haya estado almacenada:

- Compruebe los niveles de todos los fluidos. Compruebe todos

los etementos de mantenimiento.

Lteve a cabo todas tas comprobaciones recomendadas en

este manual.

Deje que el motor se catiente unos minutos antes de utitizarto.

Equipo

Desacople el PTO, ponga et freno de mano y detenga el motor

(consutte Cdmo detener el tractor y el motor).

Atoje la bateria en un tugar fresco y seco y carguela por completo

una vez at mes. Si se deja ta bateria en ta unidad, desconecte el

cable negativo.

Sistema de combustible

Etcombustible puede deteriorarse si se atmacena durante ma.sde

30 dias. El combustible detenorado hace que se creen depositos

de acidos y resina en el sistema de combustible o en componentes

esenciates det carburador. Para mantener en combustible en

buenas condiciones, use el estabitizador de combustible FRESH

START@ de Bdggs & Stratton, disponibte como aditivo tiQuido o en

forma de cartucho concentrado por goteo.

No es necesario drenar ta gasolina del motor si se a5ade un

estabilizador de combustible de acuerdo con tas instrucciones.

Haga funcionar el motor durante 2 minutos _)araaue el

estabitizador circute por el sistema de combustible. De este modo,

el motor y el combustible pueden atmacenarse hasta 24 meses.

Si tagasolina det tanque no se ha tratado con un estabitizador

de combustible, debe drenarse en un contenedor aprobado para

tat fin. Haga funcionar el motor hasta que se detenga debido a la

falta de combustible. Es recomendable usar un estabilizador de

combustible en et contenedor de almacenamiento para mantener

el combustible en buen estado.

_) 27

Soiuci6n de prob emas

Resoluci6n de probiemas en el tractor

PROBLEMA

Ei motor no gira o

arranca.

EI motor no

arranca bien ono

funciona bien.

BUSQUE

El pedal del freno esta oprimido.

El interruptor del PTO (embrague

electdco) esta en la posici6n

ENCENDIDO.

Controlador de velocidad en

acci6n.

No hay combustible.

SOLUCION

Levante el pie completamente del pedal de freno.

SitOelo en la posici6n APAGADO.

Motor ahogado.

El fusible esta quemado.

Los terminales de la bateda

requieren limpieza.

La bateda esta descargada o

agotada.

El cableado esta desaflojado o

roto.

Solenoide o starter defectuosos.

Interruptor de interbloqueo de

seguridad defectuoso.

Presencia de agua en el

combustible.

El combustible es viejo :_:h_

echado a perder.

La mezcla de combustible es

demasiado rica.

El motor tiene otro problema.

Bajo nivel de lubricante: .............

lUtilizaci6n de lubricant_ 8_ .....

incorrecto. ......

El motor se calienta demasiado al

funcionar.

Utilizaci6n de lubricante de grado

i incorrecto.

Exceso de lubricante en el carter.

El filtro del aire esta sucio.

Estrangulador cerrado.

Los pedales de contro_ de

velocidad no se han pisado.

Palanca de liberaci6n de la

transmisi6n en la posici6n

EMPUJAR.

Freno de estacionamiento puesto.

La correa de transmisi6n de

tracci6n esta rote o resbala.

Mueva el cebador a posici6n NEUTRALiAPAGADO.

Si el motor esta caliente, espere a que se enfde y luego reponga

el combustible del tanque.

Desacople el estrangulador.

Consulte a un distdbuidor autorizado.

Consulte la secci6n Limpieza de la bateria y del cableado.

Recargue o sustituya la bateda.

Inspeccion@Visualmente el cab! iaao Si los cables estan

deshilac:ha_S o rotos consa:ffe _:un distnbuidor autodzado.

CS_sui_e a n distribui_e_ _utori ado.

ConsG!_ea un distribUiSer _utorizado.

Co_suke a un di_d_UidSr autorizado.

Consulte _ U di_{ribuidor autorizado.

Li_pie el _iltro del aire.

C_nsulte a un distribuidor autorizado.

:_mpruebe yen su caso reponga

el lubricante.

Consulte Table de recomendaciones de aceite.

Consulte a un distnbuidor autodzado.

Excesivoconsume Consulte Table de recomendaciones de aceite.

de mabfieante.

Drene el exceso de lubricante.

Eltube de escape Consulte la secci6n Mantenimiento del filtro de aire.

est_ ennegrecid0. Abra el estrangulador.

Pise los pedales.

Cambiela a la posici6n IMPULSAR.

El meter arranca,

peroel traet0r no

avanza. Quite el freno de estacionamiento.

Consulte a un distnbuidor autorizado.

28 www°snapper°com

Resoluci6n de problemas en el tractor (continuaci6n}

PROBLEMA

Eifreno nose

sostiene.

Eitractor gira

o maniobra

de manera

insuficiente.

BUSQUE

El freno interno esta desgastado.

La conexi6n de la direcci6n esta

desaflojada.

Infiado incorrecto de los

neumAticos.

Los cojinetes de las ruedas

delanteras estan secos.

SOLUCJON

Consulte a un distdbuidor autodzado.

Consulte la secci6n Comprobar _apresi6n de _os neumaticos.

Consulte a un distdbuidor autodzado.

Resoluci6n de

PROBLEMA

El cortac6sped no

se eJeva.

jEi aortaqua haee

iel ¢0rtaeespedes

desiguai.

jEi ¢0rtequa haee

jel ¢0rtaeesped

tiene un aspeete

ibaste.

jEi motor se atasea

f_eiimente conei

¢0rtaeespeden

mareha.

probiemas en el cortac6sped

gUSQUE

El acople de elevaci6n no esta

conectado correctamente o esta

daSado.

El cortacesped no

adecuadamente equilibrado.

Los neumaticos del tractor no

estan infiados correctamente.

La ve_ocidad del motor es

demasiado lenta.

La ve_ocidad de tierra es

demasiado rapida.

El cortacesped tiene otro ......

problema.

La ve_ocidad del motor

demasiado lenta.

La velocidad de tierra es

demasiado rapida.

El fHtrodel aire esta sucio u

obstro o.

AItura de carte dem_iad: hajal

Conducto de descarga at_scado.

Motor no preparado para la

temperatura operativa.

Arranque del cortacesped en

hierba alta.

El cortacesped tiene otto

problema.

SOLUCJON

Consulte a un distdbuidor autodzado.

Consulte a un distribuidor autodzado.

Consuke la 8ecci6n Comproba,_ i_:ptesi6n de los neumaticos.

C_ _ig re I velocidad_!_xim del estrangulador.

b!sminGya la velooid_d,:

_onsulte _uSdist_ibuidor autodzado.

Confgu_:Sy_Jocidad al maxima del estrangulador.

Di_mi_a la velocidad.

_nsulte la secci6n Mantenimiento de_ filtro de aire.

Carte la hierba alta con la maxima altura en la primera pasada.

Hierba cortada con Jadescarga apuntando hacia una una zona

cortada previamente.

Permita que el motor funcione varios minutos para que se caliente.

Arranque el motor en una zona despejada.

J[}emasiada Consulte a un distdbuidor autodzado.

vibraei_nen el

eortae_sped.

El meter arranea El PTO no esta embragado. Embrague el PTO.

y el tractor se

despiaza, per0 el E_cortacesped tiene otto Consulte a un distdbuidor autodzado.

tractor noavanza, problema.

Especificaciones

MOTOR

Briggs & Stratton de 24 caballos

de fuerza brutos

Modeto

CabaiWos de fuerza

Desptazamiento

Sistema el6ctrico

Capacidad de aceite

Aceite dei motor

Abertura de la buj_a

Torsi6n de bujia

Capacidad del depSsito

de combustible

Serie profesional TM, V-Twin ciEFM

24 caballos de fuerza brutos a 3600 rpm

724 cc (44,2 pulgadas cQbicas)

Alternador: 9 amperios regulado,

Bateria: 12V-230 CCA

1,9 L (64 oz)

Sintetico 5W30

0,76 mm (0,030 pulg=)

20 Nm (180 pulg=-Ibs)

Capacidad: 15,1 L (4,0 gal)

Asiento

Ajuste dei asiento

Radio de giro

Ruedas delanteras

Ruedas ttasetas

Malla, suspensi6n

9 posiciones

35,6 cm (14 puJg=)

Dimensiones de los neumaticos: 15 x 6,0/

Presi6n Inflado: 0,82-0,96 bar (12-14 psi)

Tama_o del neumatico: 22 x 9=5-12

Presi6n Inflado: 0,68 bar (10 psi)

PLATAFORMA DEL CORTACESPED

Ancho de torte

Plataforma de cubierta base

N_mero de cuchillas/Tipo

Suspensi6n dei marco

Rueda de soporte de

plataforma/NSmero

AJtura de corte

Elevaci6n del cortacesped

Posiciones de torte

132=1 cm (52 pulg=)

Descarga lateral

3, elevaci6n estb.ndar

Colgante de marco

Estandar, 4 ruedas contra corte rasante

de 3,8 a 10,2 cm

(de 1,5 pulg=a 4,0 pulg=)

Altura de corte electrica

Infinitas

Largo general

Ancho general (con deflector)

AJto general

180 cm (71 pulg=)

165 cm (65 pulg=)

114 cm (45 pulg=)

Marea Tuff Torq@ K46

Tipo Pedal hidrost&tico

Palancas de velocidad Avance: 0_9,0 kmih (0-5,6 MPHt

Marcha atras: 0-5,6kmih (0-3.5 MPH}

Conducci6n Correa

Frenos Manual

mnformaci6n de ciasificaci6n de potencia de1 motor

La dasificacidn de potencia bruta para el moddo de motor de gasotina individual esta etiquetada de acuerdo con e/ cddigo J1940

(Smafl Engine Power & Torque Rating Procedure,} de la SAE (Society of Automotive Engineers}, y la dasificacidn de rendimiento ha

sido obtenida y corregida de conformidad con SAE J1995 (Revision 2002-05) Los valores de fuerzas de torsidn han sido obtenidos a

3060 rpm; los vatores de cabaflos de fuerza han sido obtenidos a 3600 rpm. La potencia bruta efectiva de/motor resultara disminuida

y se verb afectada pot, entre otros e/ementos,/as condciones ambientales de funcionamiento y variabilidad entre motores. Dado el

ampfio conjunto de productos en que se cdocan los motores y la variedad de cuestiones ambientales rdevantes para el funcionamiento

de/equipo, el motor de gasofina no desarroflara la potencia bruta dasificada cuando se utifice en un componente de equipamiento

motorizado determinado (potencia dd motor efectiva in situ o neta). Estas diferencias son debidas a una ampfia variedad de factores,

induidos, sin exclusidn de otros, accesorios (fimpiadores de aire, tubos de escape, carga, refrigeracidn, carburador, bomba de

combustible), fimitaciones de apficacidn, condiciones ambientales de funcionamiento (temperatura, humedad, altitud), y/a variabifidad

entre motores. A causa de/as fimitaciones de fabricacidn y de capacidad, Briggs & Stratton podra sustituir una mayor potencia

dasificada para este motor de serie.

Piezas y accesorios

Consuke a un distribuidor autorizado.

30 www°snapper°com

_!_!!!_ii_i¸__ ..............................................

GARANTJA LJMITADA

Bnggs & Stratton Power Products Group, LLCreparara yio reemplazara, sin cargo, cualquier pieza del equipo queeste defectuosa en

material o fabricaci6n o ambos. Briggs &Stratton Corporation reparara_yio reemplazara,sin cargo, cualquier pieza del motor*de Briggs

& Stratton (siesta equipado con 6ste) que este defectuosa en material o fabricaci6n oambos. El comprador debe cubrir los gastos de

transporte del producto que se ende para reparaci6n o reemplazo seg0n esta garantia. Esta garantia esta en vigencia por los periodos y

sujeta alas condiciones que seestablecen ma_sadelante. Parael servicio de garantia, busque el distribuidor de servicio autorizado mas

cercano usando el mapa Iocalizadorde distribuidores en www.BriggsandStratton.com o www.Snapper.com.

No existe otra garantia expresa. Las garantias implicitas, inclusive aquellas de comerciabilidad y de idoneidad para un prop6sito en

particular se limitan a unaSo a partir de la fecha de compra o hasta los limites permitidos por la ley.La responsabilidad por daSosdirectos o

emergentes esta excluida seg0n Io permita le ley.

Algunos estados o paises no permiten limitaciones sobre la duraci6n de una garantia implicita y algunos estados o paises no permiten la

exclusi6n o limitaci6n de da5os directos o indirectos, pot Io que puede que la limitaci6n y exclusi6n anterior no se aplique a usted. Esta

garantia le otorga derechos legales especificos y tambien podria ejercer otros derechos que varian segOnel estado o el pais.

El periodo de garantia comienza en la fecha de compra por el primer usuario final de consumo minorista o comercial,y continOadurante el

periodo de tiempo que se indica anteriormente. "Uso de consumo" significa uso dom6stico residencialpersonal por unconsumidor minorista.

"Uso comercial" significa todos los otros usos, Ioque incluye el uso para pr0p6sitos comerciales, generar ingresos o alquiler. Unavez que el

producto sehaya usado para fines comerciales, de ahi en adelante se considerara como para uso comerciala efectos de esta garantia.

No es necesario registrar la garantia para obtenerel servicio de garantia para productos Br!ggs& Stratton. Guarde el recibo del comprobante de

la compra. Si no proporciona uncomprobante de lafecha de compra inicial en el momento en que sesolicite el sewicio de garantia, se usara la

fecha de fabricaci6n del producto se usara_para determinar si tiene derecho a la garantia.

Aceptamos las reparaciones por el servicio de garantia y nos disculpamos por las molestias.El servicio de garantia se encuentra disponible

solamente a traves de concesionarios de servicio autorizados por Briggs & Stratton o BSPPG, LLC.

La mayoriade las reparaciones por el servicio de garantia se gestionan de manera rutinaria, aunque en ocasiones puede que las solicitudes

de servicio de garantia no seanadecuadas. Esta garantia solamente cubre defectosde materialo fabricaci6n. No cubre los daSosocasionados

pot un uso incorrecto o un realuso, un mantenimiento o unas repa[aciones inadecuadas, el desgaste y la roturapropios del uso, o el usode un

combustible en realestado o no aprobado.

Uso no adecuado y real uso - El uso correcto y para el quese ha concebido este equipo se describe en el manual del usuario.Si el producto no

se usade la manera que se describe en el manual del usuario o si el producto seusa despues de que hayaresultado daSado,quedara anulada

la garantia. Lagarantia queda anulada si se ha borrado el nOmerode serie del producto o el producto ha sido modificado de alguna manera, o

si el producto presenta indicios de haber sido usado incorrectamente, por ejemplo, daSosproducidos por un impacto, o daSos producidos por

corrosi6n quimicaiagua.

Reparaci6n o mantenimiento incorrectos - Este producto debe mantenerse de acuerdo con los procedimientos y elcalendario que se

proporcionan en el manual del usuario, y debe ser reparado usando para ello piezas originales de Briggs & Stratton. La garantia no cubre los

da_os ocasionados por la falta de mantenimiento oel uso de piezas no originales.

Desgaste normal - Como otros dispositivos mecanicos, su unidad esta_sujeta a un desgaste incluso si se realiza en ella un mantenimiento

correcto. Esta garantia no cubre las reparaciones cuando el uso normal ha agotado la vida 0til de una pieza odel equipo. Las piezas que sufren

desgaste y que deben sometersea programas de mantenimiento tales como los filtros, la correas, lascuchillas de corte y las zapatas del freno

(las zapatas del freno del motor estancubiertas por la garantia) no estan cubiertas por la garantia debido a que 0nicamente pueden desgastarse,

a menos que el origen del desgaste sean defectos en el material o en la fabricaci6n.

Combustible en real estado - Paraque este producto funciona correctamente, se necesita combustible fresco (reciente) que cumpla los criterios

especificados en el manual del usuario. Losda5os ocasionados porel combustible viejo (en mai estado), comofugas en el carburador, tubos de

combustible obstruidos, valvulas obstruidas, etc. no estan cubiertos por la garantia.

* Estos61ose aplica a los motores de Briggs& Stratton. La cobertura de la garantia de los motores nofabricados por Briggs & Stratton ia ofrece el

fabricante del motor.

_:) 31

32 www.snapper.com

_] 33

Snapper, inc.

RO. Box 702

Milwaukee, W_U.S.A.

www.Snapper.com

1-800-317-7833

Snapper 280120 El manual del propietario

Marca: Snapper

Modelo: 280120

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

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