BMW 528iA Supplementary Owner's Handbook

Marca: BMW

Modelo: 528iA

Tipo: Supplementary Owner's Handbook

Este manual también es adecuado para

Zusatzbetriebsanleitung

zur Protection Line.

Personenschutz im Serienfahrzeug.

Supplementary Owner’s Handbook

Notice complémentaire

Manual de instrucciones adicionales

Supplemento al libretto Uso e manutenzione

München/Deutschland

Nachdruck, auch auszugsweise,

nur mit schriftlicher Genehmigung der

BMW AG, München.

Bestell-Nr. 01 49 0 004 413

IV/99

Printed in Germany

Gedruckt auf umweltfreundlichem Papier

(chlorfrei gebleicht, wiederverwertbar).

BMW Protection Line

(Deutsch) 3

BMW Protection Line

(English) 13

BMW Protection Line

(Français) 23

BMW Protection Line

(Español) 33

BMW Protection Line

(Italiano) 43

Deutsch

BMW Protection Line

Ihr BMW Protection ist eine 4-sitzige

Sonderschutz-Limousine, die sich äu-

ßerlich kaum vom Serienfahrzeug unter-

scheidet.

Die Schutzmaßnahmen umfassen:

Sicherheitsverglasung rundum mit

Polycarbonat-Beschichtung (Split-

terschutz im Innenraum)

spezielle Hochleistungs-Faserver-

bund-Formteile und -Platten im Be-

reich der Fahrgastzelle seitlich, im

Dach, in den Säulen und Türver-

kleidungen, im Fußraum vorn, im

Heckbereich und in der Gepäck-

raum-Trennwand.

Durch die Sicherheitsverglasung liegt

der Fahrzeugschwerpunkt höher als

beim Serienfahrzeug. Berücksichtigen

Sie deshalb die etwas höhere Wank-

neigung bei Querbeschleunigung und

Kurvenfahrten.

Den Umgang mit diesen veränderten

Fahreigenschaften und richtiges Verhal-

ten im Notfall können Sie in speziellen

Seminaren des BMW M - Fahrer-Trai-

nings perfektionieren. Ihr BMW Service

berät Sie dazu gerne.

Die Beschreibung von Umfängen, die

nicht in dieser Betriebsanleitung enthal-

ten sind, entnehmen Sie bitte der Be-

triebsanleitung des Fahrzeugs oder

evtl. beigefügten Einbau- oder Zusatz-

betriebsanleitungen. Bei Fragen hilft Ih-

nen Ihr BMW Service weiter.

Fortschrittliche Technik und hohes

Qualitätsniveau der BMW Ausstattun-

gen werden durch ständige Weiterent-

wicklung gewährleistet. Evtl. können

sich so Abweichungen zwischen dieser

Betriebsanleitung und der Ausstattung

Ihres Fahrzeugs ergeben. Auch Irrtum

können wir nicht ausschließen. Bitte

haben Sie Verständnis dafür, daß des-

halb aus den Angaben, Abbildungen

und Beschreibungen keine juristischen

Ansprüche hergeleitet werden können.

Lassen Sie Reparaturen an der

Schutzausrüstung nur von BMW

Niederlassungen und mit der Ausliefe-

rung des Fahrzeugs betrauten Händlern

durchführen, da nur dort das spezielle

technische Wissen und Spezialwerk-

zeug zur Verfügung steht.

Verwendete Symbole

kennzeichnet Hinweise, die Sie

unbedingt lesen sollten - aus

Gründen Ihrer Sicherheit, der Sicherheit

anderer und um Ihr Fahrzeug vor Schä-

den zu bewahren.

kennzeichnet Hinweise, die Sie

auf Besonderheiten aufmerksam

machen.

kennzeichnet das Ende eines

Hinweises.

kennzeichnet Sonder- oder Länder-

ausstattungen und Sonderzubehör.

Sicherheitsverglasung Scheibenheizung Zentralverriegelung

Das Sicherheitsglas ist auf der Innen-

seite mit einem Kunststoffbelag be-

schichtet, der bei Beschuß von außen

den Innenraum vor Glassplittern

schützt.

Beim Schließen bzw. Öffnen der

Rollos Kontakt mit den Scheiben

vermeiden, da sonst der Kunststoffbe-

lag auf den Scheiben verkratzt wird. An

der Scheibeninnenseite keinerlei Auf-

kleber wie Autobahnvignetten etc. an-

bringen, da an den Klebeflächen der

Kunststoffbelag einreißen und der Split-

terschutz damit wirkungslos werden

kann.

Scheibenreinigung

Zum Reinigen nur Wasser mit handels-

üblichen Wasch- und Spülmitteln ver-

wenden.

Beschlagene oder vereiste Scheiben

mit Antibeschlagtüchern bzw. Entei-

sungsmitteln behandeln.

Auf keinen Fall scheuernde Reini-

gungsmittel, Kratzer oder Schaber

verwenden, sonst wird der Splitter-

schutz beschädigt.

Front- und Seitenscheibe

Die Frontscheibe und die vorderen Sei-

tenscheiben im Bereich der Außenspie-

gel können bei Außentemperaturen un-

ter +3

beheizt werden.

Zum Einschalten der Heizung Taste

(Pfeil) drücken, zum Ausschalten Taste

erneut drücken. Bei eingeschalteter

Heizung ist die Taste hell beleuchtet.

Heckscheibe

Technisch bedingt, treten in der Heck-

scheibe im Heizbetrieb optische Verzer-

rungen auf, die unmittelbar nach Deak-

tivieren der Heizung wieder aufgehoben

werden.

390de931

Nach dem Anfahren verriegelt sich Ihr

Fahrzeug ab einer Geschwindigkeit

von 8 km/h selbständig. Im Bedarfsfall

kann jederzeit manuell über die Taste

für Zentralverriegelung (Pfeil) oder die

inneren Türgriffe entriegelt werden.

Wird beim Fahren in Schrittgeschwin-

digkeit die Zentralverriegelung manuell

aufgehoben und die Geschwindigkeit

danach wieder auf 8 km/h erhöht, ver-

riegelt das System erneut.

380de901

Deutsch

Wechselsprechanlage

Durch die Sicherheitsverglasung Ihres

Fahrzeugs sind Sie von der Außenwelt

auch akustisch nahezu vollständig ab-

geschirmt.

Um trotzdem mit Personen außerhalb

des Fahrzeugs sprechen zu können,

ohne dabei jedoch Fenster oder Türen

öffnen zu müssen, steht Ihnen eine

Wechselsprechanlage zur Verfügung.

Sie ist betriebsbereit, sobald Sie Ihr

Fahrzeug aufgeschlossenen haben.

Nach dem Abschalten der Zündung

bleibt die Anlage betriebsbereit:

in Zündschlüsselstellung 1 oder 2 nur

bei geschlossenen Türen

bei abgezogenem Zündschlüssel für

etwa 15 Minuten.

390de932

Ein-/Ausschalten

Taste 1 drücken. Die Leuchtdiode 2

zeigt die Betriebsbereitschaft an.

Bei eingeschalteter Wechselsprechan-

lage werden die übrigen Lautsprecher

im Fahrzeug (Radio-, Cassetten-, CD-

oder Fernsehton) stummgeschaltet.

Hören

Automatisch nach dem Einschalten

über Lautsprecher 4. Mikrofone in bei-

den Außenspiegeln nehmen die Außen-

geräusche auf. Die Innengeräusche

werden nicht nach außen übertragen.

Sprechen

Sprechtaste 5 gedrückt halten. Die

Übertragung erfolgt über das Mikrofon

3 auf die Außenlautsprecher (unsichtbar

in den Stoßstangen vorne und hinten).

Lautstärkeregelung

Die Lautstärke kann über das Rändel-

rad 6 stufenlos geregelt werden.

Je höher die Lautstärke eingestellt wird,

desto empfindlicher reagiert die Wech-

selsprechanlage auf Fahrtwind (Rau-

schen) und Rückkopplungen (Pfeifen).

Mit der Wechselsprechanlage ist

immer nur Hören oder Sprechen,

nicht jedoch beides gleichzeitig mög-

lich.

Beim Gebrauch der Wechselsprechan-

lage Fenster und Türen geschlossen

halten, um Rückkoppelungen zwischen

Mikrofonen und Lautsprechern (Pfei-

fen) zu vermeiden.

Fensterheber

Betätigung ab Zündschlüsselstellung 1.

Öffnen:

Schalter über den Druckpunkt hinaus

kurz antippen (Tippfunktion). Das Fen-

ster bewegt sich automatisch. Um die

Bewegung zu stoppen, den Schalter er-

neut kurz antippen.

Schließen:

Schalter bis zum Druckpunkt drücken.

Das Fenster bewegt sich, solange der

Schalter gedrückt wird.

390de930

Nach dem Abschalten der Zündung ist

eine Betätigung noch möglich:

in Zündschlüsselstellung 1 oder 2 nur

bei geschlossenen Türen

bei abgezogenem Zündschlüssel für

etwa 15 Minuten.

Die hinteren Seitenscheiben können

nicht abgesenkt werden. Die entspre-

chenden Schalter und der Sicherheits-

schalter (Pfeil) sind deshalb inaktiv.

Sonderschutzlimousinen sind we-

gen ihrer Schutzverglasung nicht

mit Einklemmschutz ausgestattet. Wäh-

rend des Schließvorgangs kontrollieren,

daß niemand eingeklemmt wird. Unkon-

trolliertes und unachtsames Schließen

der Fenster kann Körperverletzungen

nach sich ziehen.

Deutsch

Reifen-Notlaufsysteme

Das BMW Notlaufsystem mit integrier-

tem Stützring ermöglicht auch bei ei-

nem plötzlichen Druckverlust im Reifen

eine Weiterfahrt.

Geschwindigkeit auf maximal 80 km/h

begrenzen und innerhalb der nächsten

20 Kilometer das Reserverad montie-

ren.

Reifen, Stützring und Scheibenrad

nur nach Prüfung durch Ihren

BMW Service wiederverwenden.

380de326

Bei der BMW Rad-/Reifenkombination

mit Notlaufeigenschaften sorgt ein er-

höhter Sicherheitshump dafür, daß der

(verstärkte) Reifen auch bei Druckver-

lust nicht von der Felge rutscht.

Geschwindigkeit auf maximal 80 km/h

begrenzen und an der nächsten siche-

ren Stelle das Reserverad montieren.

Dazwischen nicht anhalten.

Ist am Ort Ihrer Reifenpanne kein

Reifen mit Notlaufeigenschaften

vorrätig, kann auf die Felge mit erhöh-

tem Hump auch ein Standardreifen glei-

cher Dimension montiert werden.

462de280

Die erreichbare Notlaufstrecke hängt

wesentlich von der Beladung des Fahr-

zeugs ab. Bei voller Zuladung kann sie

50 Kilometer und weniger betragen, bei

leerem Fahrzeug über 500. Ein Druck-

verlust an einem Rad der nicht angetrie-

benen Vorderachse und ein geringer

Restluftdruck im defekten Reifen erhöht

die Notlaufstrecke erheblich.

Reifendruck-Warnung RDW

Da bei beiden Notlaufsystemen ein

Druckverlust im Reifen optisch kaum zu

erkennen ist, sind BMW Fahrzeuge mit

Notlaufrädern ab Werk mit einem Rei-

fendruck-Warnsystem (RDW) ausge-

stattet.

Das Prinzip

Das RDW überwacht den Reifenfüll-

druck in den vier Rädern während der

Fahrt. Das System meldet, wenn in ei-

nem oder mehreren Reifen der Füll-

druck deutlich abgefallen ist.

Damit das RDW den korrekten Reifen-

fülldruck „kennenlernen“ kann, den

Reifenfülldruck in allen Reifen prüfen,

mit der Fülldrucktabelle auf Seite 11

vergleichen und ggf. richtigstellen.

Dann das RDW aktivieren.

System aktivieren

1 Den Zündschlüssel in Stellung 2

drehen

2 Die Taste (Pfeil) so lange drücken, bis

in der Check-Control für einige Se-

kunden die Meldung „Reifendruck

set“ erscheint

3 Das RDW beginnt einen automati-

schen Lernvorgang während der

Fahrt und speichert diesen Soll-Zu-

stand. Dieses einmalige Lernen dau-

ert mindestens 10 Minuten, ab dann

kann die RDW eine Reifenpanne er-

kennen und melden.

Dieser Vorgang ist nach Änderungen

des Reifenfülldrucks, Reifenwechsel

oder Rädertausch zu wiederholen.

39mde031

Bei Reifenpanne

Bei einer Reifenpanne mit Druckverlust

erscheint in der Check-Control die Mel-

dung „Reifenpanne“. Zusätzlich ertönt

ein Gong.

Bei dieser Anzeige unbedingt die auf

Seite 7 beschriebenen Fahrregeln ein-

halten (je nachdem, welches Notlaufsy-

stem an Ihrem Fahrzeug montiert ist).

Reduzieren Sie die Geschwindigkeit

vorsichtig und fahren Sie zurückhal-

tend. Vermeiden Sie größere Längs-

und Querbeschleunigungen.

Das RDW kann gravierende plötz-

liche Reifenschäden durch äu-

ßere Einwirkungen nicht ankündigen.

Deutsch

Reifendruck-Warnung RDW

Den Fülldruck regelmäßig prüfen

und bei Bedarf korrigieren.

Im Schneekettenbetrieb keine System-

Aktivierung durchführen. Beim Fahren

mit Schneeketten sind Fehlwarnungen

und nicht erkannte Druckverluste mög-

lich.

Bei Fahrten auf verschneiter oder rut-

schiger Fahrbahn wird ein Fülldruckver-

lust unter Umständen verzögert er-

kannt.

Auch sportliche Fahrweise (Schlupf auf

den Antriebsrädern, hohe Querbe-

schleunigungen) kann zu verzögerten

RDW-Meldungen führen.

Störungen

Für den Zeitraum einer Störung er-

scheint in der Check-Control die Mel-

dung „Reifenkontr. inaktiv“.

Die gleiche Anzeige erscheint auch bei

einem Systemfehler

Bitte wenden Sie sich an Ihren BMW

Service.

Lassen Sie Reifen von Ihrem BMW

Service wechseln.

Ihr BMW Service ist über den Umgang

mit der RDW informiert und mit den

notwendigen Spezialwerkzeugen

ausgerüstet.

10n

Technische Daten

Es sind keine Anhängelasten zu-

lässig. Alle übrigen Technischen

Daten entsprechen denen der

Serienlimousine und sind in der Fahr-

zeugbetriebsanleitung beschrieben.

Fahrleistungen, Gewichte, Kraftstoffverbrauch

BMW 528iA

Protection

BMW 540iA

Protection

BMW 740iAL

Protection

BMW 750iAL

Protection

Höchstgeschwindigkeit: km/h 230 250

(abgeregelt)

240

(abgeregelt)

240

(abgeregelt)

Beschleunigungswerte:

von 0-100 km/h

0-1000 m

9,4

30,3

6,7

26,9

7,5

28,0

7,0

27,1

Anzahl der zugelassenen Sitzplätze: 4444

Leergewicht:

(vollgetankt, incl. Fahrer)

kg 1720 1875 2135 2260

Zulässiges Gesamtgewicht: kg 2070 2200 2520 2645

Maximale Zuladung: kg 350 325 385 385

Kraftstoffverbrauch:

städtisch

außerstädtisch

insgesamt

Liter/100 km

17,6

8,7

11,9

17,9

9,7

12,8

19,4

9,8

13,3

22,1

11,3

15,2

11n

Deutsch

Technische Daten

Die Daten für die Standard-Berei-

fung ohne Notlaufeigenschaften

sind in der Fahrzeugbetriebsanleitung

beschrieben.

Reifen, Reifenfülldruck

Reifendimension

528iA Protection

540iA Protection

Notlauf-Rad

mit Stützring

225/55 R 16 95 W

225/55 R 16 95 Q/T/H M+S

2,3

2,5

2,6

2,8

2,7

2,9

3,2

3,4

Notlauf-Rad

mit Sicherheitshump

235/45 R 17 94 W

235/45 R 17 94 Q/T/H M+S

2,5 2,8 2,9 3,4

740iAL Protection

Notlauf-Rad

mit Sicherheitshump

235/55 R 17 99 W

235/55 R 17 99 Q/T/H M+S

2,1

2,3

2,4

2,6

2,5

2,7

3,0

3,2

750iAL Protection

Notlauf-Rad

mit Sicherheitshump

235/55 R 17 99 W

235/55 R 17 99 Q/T/H M+S

2,2

2,4

2,6

2,8

2,5

2,7

3,0

3,2

12n

13n

English

BMW Protection Line

The BMW Protection Line is a four-door

enhanced-security saloon which re-

sembles the standard car very closely

externally.

The protective measures which have

been taken are:

protective polycarbonate-coated

glass in all windows (to prevent the

car's occupants from being injured

by slivers of glass)

special high-strength moulded

composite fibre elements and pan-

els at the sides and in the roof, roof

posts and door trims of the interior,

in the front footwells, at the rear

and on the luggage compartment

bulkhead.

The use of protective glass raises the

car's centre of gravity compared with

the series-production version. Please

take into account that the body may

therefore roll rather more when corner-

ing or when exposed to severe lateral

acceleration forces.

You can familiarise yourself with this

changed road behaviour and learn to

handle the car correctly in an emer-

gency by attending one of the special

BMW M driver training courses. BMW

Service will gladly advise you on this

subject.

Items not described in this supplemen-

tary owner's handbook are dealt with in

the car's main owner's handbook or in

additional installation and operating in-

structions supplied with the car. If you

have any queries, BMW Service will be

glad to assist you.

Advanced technical features and a high

standard of quality are characteristics

of BMW equipment which are main-

tained by constant development work.

In view of this, certain aspects of your

car's equipment may differ from the de-

tails provided in this handbook. Nor can

errors and omissions be entirely ruled

out. You are therefore asked to appreci-

ate that no legal claims based on the

details, illustrations or descriptions in

this handbook can be entertained.

Please have repairs to protective

equipment performed only by

BMW subsidiaries or dealers authorised

to deliver and service these cars, since

they are in possession of the necessary

specialised knowledge and special

tools.

Symbols used

indicates instructions or precau-

tions which you should definitely

read for your safety and that of others,

and to prevent damage to the car.

indicates information and instruc-

tions concerning special features

of the car.

indicates the end of a particular

instruction or description.

identifies optional extras or specific

national-market items of equipment,

and also accessories.

14n

Protective glass Window heating Central locking system

The safety glass windows have a plastic

coating on the inside, to prevent slivers

of glass from becoming loose and en-

tering the car if a projectile damages

the glass from the outside.

When opening or closing the roller

blinds, try to avoid contact with

the glass, so that the plastic coating is

not scratched. Never attach adhesive

labels such as road tax certificates or

toll stickers etc. to the inside of the win-

dow as they may cause the plastic

coating to crack and reduce its glass-

retaining effect.

Cleaning the windows

Use only water containing a window

cleaning or dishwashing agent available

commercially.

If windows are misted or iced over they

can be treated with an anti-fogging

cloth or a de-icing product.

Never use abrasive cleaning prod-

ucts or scrapers, as these will

damage the protective coating.

Windscreen and side windows

The windscreen and the front side win-

dows in the outside mirror zones can be

heated at outside temperatures below

To switch the heating on, press the but-

ton (arrow); to switch off, press it again.

The button is brightly lit when the heat-

ing is switched on.

Rear window

For technical reasons the view through

the rear window is distorted when it is

being heated, but this ceases as soon

as the heating is no longer in operation.

390de931

When the car is driven away from a

standstill, the central locking system

takes effect when it reaches a speed of

8 km/h (app. 5 mph). In an emergency,

however, it can always be released

manually at the central locking button

(arrow) or at an inside door handle.

If the central locking is released manu-

ally while driving very slowly, after

which the car's speed rises again to

8 km/h (app. 5 mph), the system will

lock again.

380de901

15n

English

Intercom

The car's safety glass windows make it

much more difficult to hear what is go-

ing on outside.

To communicate with someone outside

the car without having to lower a win-

dow or open a door, an intercom sys-

tem is provided. It is ready for use as

soon as you have entered the car.

The system remains operational if the

ignition is switched off:

in ignition key positions 1 and 2 only

while the doors remain shut

for about 15 minutes after removing

the ignition key.

390de932

Switching on/off

Press button 1. Light-emitting diode 2

indicates readiness for use.

When the intercom is switched on, the

remaining loudspeakers inside the car

(radio, cassette or CD replay, TV sound)

are muted.

Listening

Sound from outside the car is picked up

by microphones in both outside mirrors

and can be heard automatically through

loudspeaker 4 after switching the inter-

com on. Sound from inside the car is

not transmitted to the outside.

Speaking

Hold "Speak" button 5 down. If you

speak into microphone 3, what you say

will be heard outside from loudspeakers

that are concealed in the front and rear

bumpers.

Volume control

The volume can be continuously varied

at knurled wheel 6.

The higher the volume control setting,

the more sensitively the intercom reacts

to wind noise when the car is in motion,

and feedback effects (whistling sound).

The intercom can only be used for

alternate speaking and listening,

not for both functions at the same time.

The car's windows and doors should be

closed when using the intercom, to pre-

vent feedback between the loudspeak-

ers and the microphone (whistling

sound).

16n

Window lifts

These can be operated from ignition

key position 1 onwards.

To open:

Press the switch in briefly beyond its in-

itial pressure point (one-touch function).

The window will move automatically. To

halt the movement, press the switch in

again briefly.

To close:

Press the switch as far as the initial

pressure point. The window will only

move while the switch is held in.

390de930

The windows can still be operated after

switching off the ignition:

in ignition key positions 1 and 2 only

while the doors remain shut

for about 15 minutes after removing

the ignition key.

The rear side windows are fixed. Al-

though switches and a safety switch

(arrow) are installed, these have no ef-

fect.

In view of the special protective

glass fitted to them, enhanced-

security cars' windows do not have an

anti-trap function. When closing a win-

dow or the sunroof, you must therefore

make sure that no-one is trapped.

Closing the window carelessly or with-

out observing its movement could

cause injuries if anyone is trapped.

17n

English

Tyre run-flat systems

The BMW emergency run-flat tyre sys-

tem with integral support ring enables

the car to continue moving if pressure is

lost suddenly from the tyre.

Do not exceed a road speed of 80 km/h

(app. 50 mph) and fit the spare wheel

before more than 20 kilometres (app. 13

miles) have been covered.

Do not re-use the tyre, the support

ring or the wheel until they have

been inspected by BMW Service.

380de326

The wheel supplied for use with the

BMW emergency run-flat tyre has a

raised safety hump inside the rim which

is intended to prevent the reinforced

tyre from slipping away from its correct

position on the rim if air pressure is lost.

Do not exceed a road speed of 80 km/h

(app. 50 mph) and fit the spare wheel

when the first safe opportunity arises.

Until then, do not stop the car.

If an emergency run-flat tyre is not

available as a replacement where

the tyre failure has occurred, a standard

tyre of the correct size can be fitted to

the rim with raised hump instead.

462de280

The run-flat distance which can be cov-

ered depends largely on the load that

the car is carrying. At full load, the dis-

tance may be only 50 kilometres (app.

31 miles) or less, but may rise to

500 km (app. 310 miles) or more if the

car is unladen. Loss of pressure in a

front tyre, since the wheel is not driven,

or slight residual air pressue in the de-

fective tyre, will also increase the run-

flat distance in an emergency.

18n

Tyre pressure warning (RDW)*

Since neither emergency run-flat sys-

tem enables tyre pressure loss to be

easily identified visually, BMW cars with

emergency run-flat wheels and tyres

are equipped ex-factory with a tyre

pressure warning system (RDW).

Operating principle

The RDW system monitors tyre pres-

sures in all four road wheels as the car

is being driven. It warns the driver if a

significant loss of pressure is detected

in one or more of the car's tyres.

To enable the RDW system to "learn"

the correct tyre pressures, first check

them at all wheels, compare them with

the table on page 21 and correct them

if necessary. Then activate the RDW

system.

Activating the system

1 Turn the ignition key to position 2

2 Keep the button (arrow) pressed until

the Check Control displays "SET

TYRE PRESSURE" for several sec-

onds

3 The RDW runs an automatic detec-

tion cycle as the car is being driven,

and memorises these desired values.

This once-only learning process

takes at least 10 minutes, after which

the RDW system is ready to identify

and warn against tyre failures.

The same procedure should be re-

peated whenever the required tyre

pressures are changed or a new wheel

or tyre fitted.

39mde031

Tyre failures

If a tyre develops a fault which leads to

air pressure being lost, the Check Con-

trol displays "TYRE DEFECT" and a

gong signal is heard.

If this display appears, it is essential to

comply with the driving instructions

stated on page 17 (depending on which

emergency run-flat system is fitted to

your car).

Reduce the car's speed carefully and

adopt a restrained driving style. Try to

avoid severe longitudinal or lateral ac-

celeration.

The RDW system only registers air

pressure loss and is therefore un-

able to inform the driver of possibly se-

rious tyre damage caused by external

effects.<

19n

English

Tyre pressure warning (RDW)*

Check tyre pressures regularly

and correct them if necessary.

Do not activate the system if snow

chains are in use. When the car is being

driven with snow chains fitted, incorrect

warnings but also failure to identify tyre

pressure loss may occur.

When driving on snow-covered or slip-

pery surfaces, it may take some time for

a loss of tyre pressure to be indicated.

If the car is driven in a very hard or en-

thusiastic manner (high lateral accelera-

tion, wheelspin), this too may delay the

display of RDW warnings.

Malfunctions

While a malfunction is present, the

Check Control displays "TYRE CON-

TROL INACTIVE".

The same display appears if a system

fault has developed.

In this event, please consult BMW

Service.

Have tyres changed by BMW

Service.

BMW Service is trained in the correct

handling of the RDW system and pos-

sesses the necessary special tools.<

20n

Technical data

Towing a trailer is not permitted.

All other technical data are as for

the standard saloon models and are

stated in the main owner's handbook. <

Performance, weights, fuel consumption

BMW 528iA

Protection Line

BMW 540iA

Protection Line

BMW 740iAL

Protection Line

BMW 750iAL

Protection Line

Top speed: km/h (mph) 230 (143) 250 (155)

(governed)

240 (149)

(governed)

240 (149)

(governed)

Acceleration:

from 0-100 km/h (0-62 mph)

0-1000 m (0-3280 ft)

9.4

30.3

6.7

26.9

7.5

28.0

7.0

27.1

Number of seats acc. to type

approval: 4444

Unladen weight:

(full tank, including driver)

kg (lb) 1720 (3792) 1875 (4134) 2135 (4707) 2260 (4982)

Gross weight limit: kg (lb) 2070 (4564) 2200 (4850) 2520 (5556) 2645 (5831)

Maximum payload: kg (lb) 350 (772) 325 (717) 385 (849) 385 (849)

Fuel consumption:

urban

extra-urban

total

litres/100 km

(Imp. mpg)

litres/100 km

(Imp. mpg)

litres/100 km

(Imp. mpg)

17.6

(16.0)

8.7

(32.5)

11.9

(23.7)

17.9

(15.8)

9.7

(29.1)

12.8

(22.1)

19.4

(14.6)

9.8

(28.8)

13.3

(21.2)

22.1

(12.8)

11.3

(25.0)

15.2

(18.6)

21n

English

Technical data

Data for standard tyres without

emergency run-flat capability are

stated in the car's main owner's hand-

book.<

Tyres, tyre pressures in bar (psi)

Tyre size

528iA Protection Line

540iA Protection Line

Emergency run-flat

wheel/tyre

with support ring

225/55 R 16 95 W

225/55 R 16 95 Q/T/H M+S

2.3

(32.7)

2.5

(35.6)

2.6

(37.0)

2.8

(39.8)

2.7

(38.4)

2.9

(41.2)

3.2

(45.5)

3.4

(48.4)

Emergency run-flat

wheel/tyre

with safety hump

235/45 R 17 94 W

235/45 R 17 94 Q/T/H M+S

2.5

(35.6)

2.8

(39.8)

2.9

(41.2)

3.4

(48.4)

740iAL Protection Line

Emergency run-flat

wheel/tyre

with safety hump

235/55 R 17 99 W

235/55 R 17 99 Q/T/H M+S

2.1

(29.8)

2.3

(32.7)

2.4

(34.1)

2.6

(37.0)

2.5

(35.6)

2.7

(38.4)

3.0

(42.7)

3.2

(45.5)

750iAL Protection Line

Emergency run-flat

wheel/tyre

with safety hump

235/55 R 17 99 W

235/55 R 17 99 Q/T/H M+S

2.2

(31.3)

2.4

(34.1)

2.6

(37.0)

2.8

(39.8)

2.5

(35.6)

2.7

(38.4)

3.0

(42.7)

3.2

(45.5)

22n

23n

Français

BMW Protection Line

Votre BMW Protection est une berline à

quatre places bénéficiant d'une protec-

tion spéciale; extérieurement, elle pré-

sente toutefois très peu de différences

par rapport à la voiture de série.

L'équipement de protection inclut :

> des vitres de sécurité avec revête-

ment en polycarbonate pour le

pare-brise, la lunette arrière et les

vitres latérales (évite les projec-

tions d'éclats de verre dans l'habi-

tacle)

> des profilés et plaques en matériau

composite haute performance dans

l'habitacle, plus particulièrement

sur les côtés, dans le pavillon, dans

les pieds de caisse et les garnitu-

res de porte, au niveau du pédalier,

dans la partie arrière et dans la

cloison de séparation du coffre à

bagages.

Le vitrage de sécurité alourdit le véhi-

cule, relève le centre de gravité et ac-

croît donc la tendance au roulis lors des

accélérations transversales et dans les

virages. En tenir compte lors de la con-

duite.

En participant aux «stages spéciaux

BMW M pour l'entraînement des con-

ducteurs», les conducteurs peuvent se

familiariser avec les caractéristiques de

conduite différentes de cette voiture et

apprendre comment réagir correcte-

ment en cas de danger. Demandez

conseil à votre concessionnaire BMW.

Pour la description des sujets qui ne

sont pas traités dans la présente notice

complémentaire, veuillez vous reporter

à la notice d'utilisation du véhicule ou

aux instructions de montage ou autres

notices complémentaires éventuelle-

ment jointes. Le cas échéant, votre Ser-

vice BMW vous apportera volontiers

toutes précisions.

La technologie de pointe et le haut ni-

veau de qualité des équipements BMW

sont garantis par un perfectionnement

constant. Certaines différences peuvent

donc exister entre cette notice complé-

mentaire et l'équipement de votre voi-

ture. Nous ne pouvons pas non plus ex-

clure totalement les erreurs. Vous

comprendrez que, pour cette raison, les

indications, illustrations et descriptions

ne peuvent donner lieu à aucun recours

juridique.

Ne confiez pas les travaux de ré-

paration afférent à l'équipement

de protection de votre BMW à n'im-

porte qui. Seules les filiales BMW et les

importateurs BMW agréés familiarisés

avec la livraison de tels véhicules dis-

posent du savoir technique particulier

requis et de l'outillage spécial néces-

saire.<

Symboles utilisés

repère les indications que vous

devriez impérativement lire – pour

votre propre sécurité, pour la sécurité

des autres usagers de la route et pour

éviter d'endommager votre voiture.<

repère des indications qui attirent

votre attention sur certaines parti-

cularités.<

< repère la fin d'une information ou

d'une indication.

* repère les équipements optionnels ou

spécifiques à certains pays ainsi que

les accessoires.

24n

Vitrage de sécurité Chauffage des vitres Verrouillage centralisé

La face intérieure du verre de sécurité

est recouverte d'une feuille synthétique

qui protège l'intérieur de l'habitacle

contre les éclats de verre en cas d'im-

pact de projectiles venant de l'exté-

rieur.

Evitez lors de la fermeture et de

l'ouverture des stores que ces

derniers touchent les vitres, car le revê-

tement plastique des vitres risque alors

de se rayer. N'appliquez aucune éti-

quette autocollante, telle qu'une vi-

gnette d'autoroute, sur la face intérieure

des vitres car la feuille de revêtement

synthétique pourrait se fendre aux sur-

faces de collage des étiquettes et la

protection contre les éclats de verre de-

viendrait inefficace.<

Nettoyage des vitres

N'utilisez pour le nettoyage que de l'eau

et des produits de nettoyage et de rin-

çage du commerce.

Traitez les vitres embuées ou givrées

avec des chiffons antibuée ou des pro-

duits de dégivrage.

N'utiliser en aucun cas des pro-

duits de nettoyage abrasifs ou un

grattoir, car cela endommagerait la

feuille de protection contre les éclats de

verre.<

Pare-brise et vitres latérales

Il est possible, en dessous d'une tem-

pérature extérieure de +36, de chauf-

fer le pare-brise et les vitres latérales

avant dans la zone des rétroviseurs ex-

térieurs.

Pour activer le chauffage, actionnez la

touche de chauffage (flèche). Pour le

désactiver, actionnez une nouvelle fois

la touche. Cette dernière s'éclaire dès

que l'on active le chauffage et reste

éclairée tant que le chauffage est en

circuit.

Lunette arrière

Pour des raisons techniques, des dis-

torsions optiques apparaissent au ni-

veau de la lunette arrière pendant la du-

rée d'activation du chauffage. Ces

distorsions disparaissent totalement

dès que l'on arrête le chauffage.

390de931

Après le démarrage, le véhicule se ver-

rouille automatiquement dès que la vi-

tesse atteint les 8 km/h. Le verrouillage

peut en cas de nécessité être supprimé

manuellement en actionnant la touche

de verrouillage centralisé (flèche) ou

l'une des poignées intérieures des por-

tières.

Dans le cas où l'on supprime manuelle-

ment le verrouillage centralisé alors que

le véhicule roule au pas, ce dernier se

reverrouille aussitôt que la vitesse at-

teint à nouveau les 8 km/h.

380de901

25n

Français

Interphone*

Etant donné le vitrage de sécurité de

votre voiture, vous êtes pratiquement

isolé de l'extérieur, même du point de

vue acoustique.

Afin que vous puissiez quand même

parler avec des personnes qui se trou-

vent à l'extérieur de votre voiture sans

devoir ouvrir les vitres ou les portes,

vous disposez d'un interphone. Cette

installation est opérationnelle dès que

vous avez déverrouillé votre voiture.

Après coupure du contact d'allumage,

l'interphone reste opérationnel :

> dans la position 1 ou 2 de la clé de

contact, tant que les portes sont fer-

mées

> pendant les 15 minutes qui suivent le

retrait de la clé de contact.

390de932

Mise en circuit et coupure

Presser la touche 1. La diode électrolu-

minescente confirme la disponibilité du

système.

Lorsque l'interphone est en service, les

autres haut-parleurs de la voiture (son

de la radio, du lecteur de cassettes, du

lecteur de CD ou de la télévision) sont

coupés.

Ecoute

Automatiquement dès la mise en ser-

vice, par le haut-parleur 4. Des micros

intégrés dans les deux rétroviseurs ex-

térieurs captent les bruits de l'extérieur.

Les bruits de l'intérieur ne sont pas

transmis à l'extérieur.

Conversation

Maintenir la touche 5 enfoncée. La

transmission a lieu du micro 3 vers les

haut-parleurs extérieurs (dissimulés

dans les pare-chocs avant et arrière).

Régulation du volume sonore

La molette 6 permet de régler le volume

en continu. Plus le volume réglé est

élevé, plus l'interphone devient sensible

aux bruits du vent (souffle) et aux ré-

troactions acoustiques (sifflements).

L'interphone permet d'écouter ou

de parler, mais pas les deux en

même temps.

En utilisant l'interphone, laisser les vi-

tres et les portes fermées afin d'éviter

des rétroactions acoustiques entre les

micros et les haut-parleurs.<

26n

Lève-vitre*

Actionnement à partir de la position 1

de la clé de contact.

Ouverture :

Donnez une brève impulsion sur le

commutateur à bascule au delà du

point dur (commande impulsionnelle).

La vitre se déplace automatiquement.

Pour arrêter le mouvement, appuyez à

nouveau brièvement sur le commuta-

teur.

Fermeture :

Actionnez le commutateur à bascule

jusqu'au point dur. La vitre se déplace

tant que la touche reste enfoncée.

390de930

Après coupure du contact d'allumage,

un actionnement des vitres reste

possible

> dans la position 1 ou 2 de la clé de

contact, tant que les portes sont fer-

mées

> pendant les 15 minutes qui suivent le

retrait de la clé de contact.

Les vitres des portes arrière ne peuvent

pas être abaissées. Les interrupteurs

arrière et l'interrupteur de sécurité (flè-

che) sont inactifs.

Etant donné le vitrage de protec-

tion, les berlines dotées de l'équi-

pement de protection ne possèdent pas

de système de sécurité contre le risque

de pincement. Il convient pour cette rai-

son de s'assurer lors de la fermeture

des vitres que personne ne risque

d'être coincé. En cas d'inattention, une

fermeture incontrôlée peut causer des

blessures.<

27n

Français

Systèmes de secours en cas de crevaison*

Le système BMW de secours en cas de

crevaison permet, grâce à la couronne

de soutien intégrée dans chaque pneu,

de continuer à rouler même en cas de

dégonflage soudain.

Ne pas dépasser une vitesse maximale

de 80 km/h et monter la roue de se-

cours au bout de 20 kilomètres au

maximum.

Ne réutilisez le pneu, la couronne

de soutien et la roue qu'après

contrôle par votre service BMW.<

380de326

Sur le système de roue/pneu BMW of-

frant la possibilité de rouler à plat, un

rebord de sécurité surélevé empêche

que le pneu (renforcé) se déjante,

même en cas de dégonflage.

Ne pas dépasser une vitesse maximale

de 80 km/h et monter la roue de se-

cours à la prochaine possibilité d'arrêt

en sécurité. Ne pas s'arrêter entre-

temps.

Si, après une crevaison, aucun

pneu spécial pour ce système de

secours n'est disponible, il est égale-

ment possible de monter sur la jante à

rebord surélevé un pneu standard de

mêmes dimensions.<

462de280

La distance pouvant être parcourue à

plat, grâce au système de secours, dé-

pend essentiellement de la charge de la

voiture. A la charge maximale, elle peut

être limitée à 50 kilomètres, ou moins;

si la voiture est vide, il est possible de

parcourir une distance de plus de 500

kilomètres. Un dégonflage sur une roue

avant, non motrice, et une faible pres-

sion résiduelle dans le pneu défectueux

présentent l'avantage d'augmenter

considérablement la distance réalisa-

ble avec le système de secours.

28n

Avertisseur de crevaison RDW*

Etant donné que, sur les deux systèmes

de secours en cas de crevaison, le dé-

gonflage d'un pneu est à peine visible

extérieurement, les voitures BMW do-

tées de roues avec possibilité de rou-

lage à plat sont équipées, départ usine,

d'un avertisseur de crevaison (RDW).

Le principe

Le RDW contrôle la pression de gon-

flage des pneus des quatre roues, en

cours de route. Le système donne un

avertissement en cas de baisse de

pression sensible dans un pneu ou

dans plusieurs pneus.

Pour que le RDW puisse «apprendre» la

pression de gonflage correcte, contrô-

ler la pression de tous les pneus, la

comparer avec les valeurs du tableau

des pressions de gonflage (page 31) et

la rectifier si nécessaire. Activer ensuite

le système RDW.

Activation du système

1 Tourner la clé de contact en

position 2.

2 Maintenir la touche (flèche) enfoncée

jusqu'à ce que le Check-Control affi-

che «Régler press. pneus» pendant

quelques secondes.

3 En cours de route, le RDW démarre

un cycle de contrôle automatique et

enregistre les pressions actuelles qui

serviront ensuite de valeurs de consi-

gne. Cet enregistrement, effectué

une seule fois, dure au moins 10 mi-

nutes et c'est seulement au bout de

ce délai que le système RDW est en

mesure de constater et de signaler un

dégonflage.

Cette procédure doit être répétée après

chaque modification de la pression de

gonflage et après chaque changement

de pneu ou de roue.

39mde031

En cas de crevaison

En cas d'avarie de pneu accompagnée

d'une perte de pression, le Check-Con-

trol affiche le message «Incident

pneus». Un coup de gong retentit en

plus.

Lorsque ce message est affiché, il faut

impérativement respecter les règles de

conduite décrites à la page 27 (suivant

le système de secours monté sur votre

voiture).

Réduisez prudemment votre vitesse et

roulez de façon modérée. Evitez les for-

tes accélérations longitudinales et

transversales.

Le RDW ne peut toutefois pas

«annoncer» de graves avaries de

pneus soudainement provoquées par

des effets externes.<

29n

Français

Avertisseur de crevaison RDW*

Contrôler régulièrement et rectifier

au besoin la pression de gonflage.

Ne pas activer le système en roulant

avec des chaînes à neige. Lorsqu'on

roule avec des chaînes à neige, il est

possible que le système donne de faus-

ses alarmes ou bien ne constate pas

une perte de pression.

Sur des chaussées glissantes ou recou-

vertes de neige, il est possible qu'une

perte de pression soit constatée avec

un certain retard.

De même, une conduite sportive (pati-

nage des roues motrices, fortes accélé-

rations transversales) peut avoir pour

effet que l'émission d'un avertissement

RDW soit retardée.

Dérangements

Pendant toute la durée d'une perturba-

tion, le visuel du Check-Control affiche

le message «Contr. pneu inactif».

Le même avertissement est affiché

aussi en cas de défaut du système.

Veuillez vous adresser à votre Service

BMW.

Faites remplacer les pneus par vo-

tre Service BMW.

Votre Service BMW dispose de toutes

les informations à suivre pour la mani-

pulation du système RDW et il est

équipé des outils spéciaux indispensa-

bles.<

30n

Caractéristiques techniques

Il n'est pas permis de tracter des

charges. Toutes les autres carac-

téristiques techniques correspondent à

celles de la berline de série et figurent

dans la Notice d'utilisation de la voi-

ture.<

Performances, poids, consommation de carburant

BMW 528iA

Protection

BMW 540iA

Protection

BMW 740iAL

Protection

BMW 750iAL

Protection

Vitesse maximale : km/h 230 250

(limitation

électronique)

240

(limitation

électronique)

240

(limitation

électronique)

Accélérations :

de 0 à 100 km/h

0 à 1000 m

9,4

30,3

6,7

26,9

7,5

28,0

7,0

27,1

Nombre de places assises : 4444

Poids à vide :

(réservoir plein avec conducteur)

kg 1720 1875 2135 2260

Poids total autorisé : kg 2070 2200 2520 2645

Charge maximale : kg 350 325 385 385

Consommation :

en ville

en dehors de la ville

au total

litres/100 km

17,6

8,7

11,9

17,9

9,7

12,8

19,4

9,8

13,3

22,1

11,3

15,2

31n

Français

Caractéristiques techniques

Les données valables pour les

roues et pneus standards - c'est-

à-dire sans système de secours per-

mettant de rouler à plat - figurent dans

la Notice d'utilisation de la voiture.<

Pneus, pression de gonflage

Dimensions des pneus

528iA Protection

540iA Protection

Roue avec couronne de

soutien (système de se-

cours permettant de

rouler à plat)

225/55 R 16 95 W

225/55 R 16 95 Q/T/H M+S

2,3

2,5

2,6

2,8

2,7

2,9

3,2

3,4

Roue avec rebord de

sécurité surélevé (sys-

tème de secours per-

mettant de rouler à plat)

235/45 R 17 94 W

235/45 R 17 94 Q/T/H M+S

2,5 2,8 2,9 3,4

740iAL Protection

Roue avec rebord de

sécurité surélevé (sys-

tème de secours per-

mettant de rouler à plat)

235/55 R 17 99 W

235/55 R 17 99 Q/T/H M+S

2,1

2,3

2,4

2,6

2,5

2,7

3,0

3,2

750iAL Protection

Roue avec rebord de

sécurité surélevé (sys-

tème de secours per-

mettant de rouler à plat)

235/55 R 17 99 W

235/55 R 17 99 Q/T/H M+S

2,2

2,4

2,6

2,8

2,5

2,7

3,0

3,2

32n

33n

Español

BMW Protection Line

Su BMW Protection es una berlina es-

pecial blindada, de 4 asientos, que ex-

teriormente apenas se distingue del au-

tomóvil de serie.

Las medidas de protección abarcan:

> todos los cristales blindados con

un revestimiento de policarbonato

(protección contra fragmentos pro-

yectados en el habitáculo)

> moldeados integrales de fibras

aglomeradas de alta capacidad y

placas especiales en los laterales

del habitáculo, en el techo, en los

pilares y en los guarnecidos de las

puertas, en el vano reposapiés de-

lantero, en la zona posterior y en la

pared divisoria del maletero.

El mayor peso de los cristales blinda-

dos hace que el centro de gravedad del

vehículo sea más alto que en un vehí-

culo de serie. Considere por ello una

tendencia un poco más intensa

al balanceo lateral, al producirse acele-

raciones transversales y en las curvas.

El modo de actuar ante esas propieda-

des de marcha modificadas y el com-

portamiento correcto en caso de peli-

gro puede perfeccionarlos Vd. tomando

parte en cursos especiales de la

BMW M GmbH para el entrenamiento

de conductores. Consulte a su Servicio

Post-Venta BMW.

Para la descripción de componentes y

funciones no contenidos en este

Manual de instrucciones consulte el

Manual de instrucciones del vehículo o

las instrucciones de montaje o Manual

de instrucciones adicionales que se

adjuntan. Para cualquier pregunta dirí-

jase a su Servicio Post-Venta BMW.

La tecnología de vanguardia y el alto ni-

vel de calidad de los equipamientos

BMW se deben a su continuo perfec-

cionamiento. A causa de ello pueden

surgir diferencias entre lo expuesto en

el Manual de instrucciones y el equipa-

miento de su automóvil. Tampoco po-

demos descartar un posible error. Ro-

gamos su comprensión por la

particularidad de que, por tal motivo, no

pueda derivarse pretensión jurídica al-

guna de los datos, ilustraciones y des-

cripciones.

Encomiende las reparaciones de

los equipos de seguridad personal

únicamente a Filiales BMW y a los con-

cesionarios encargados de la entrega

del vehículo, porque sólo allí cuentan

con los conocimientos técnicos especí-

ficos y las herramientas especiales ne-

cesarias para ello.<

Símbolos empleados

señala indicaciones que Vd. debe-

ría leer sin falta - por razones de

su seguridad personal, de la seguridad

de otros y para preservar a su vehículo

de daños.<

señala indicaciones que dirigen su

atención sobre particularidades

específicas.<

< señala el fin de una indicación.

* señala equipos opcionales o equipa-

mientos por países específicos y acce-

sorios especiales.

34n

Acristalamiento blindado Calefacción de cristales Cierre centralizado

El cristal de seguridad tiene un recubri-

miento plástico en el lado interior que

protege el habitáculo contra astillas en

caso de impacto de proyectiles desde

el exterior.

Evite que las persianas entren en

contacto con los cristales al abrir-

las y cerrarlas, ya que de lo contrario se

producirían raspaduras en el recubri-

miento plástico de los cristales. No fije

ninguna etiqueta adhesiva como viñe-

tas de autopista, etc. en el lado interior

de los cristales, ya que podría desga-

rrarse el recubrimiento plástico en las

superficies de pegamiento, quedando

sin efecto la protección contra asti-

llas.<

Limpieza de los cristales

Para la limpieza únicamente hay que

utilizar agua, agregando un producto

comercial para el lavado.

Los cristales empañados o escarcha-

dos deben tratarse con paños antiem-

pañantes o con descongelantes de

cristales.

No utilice en ningún caso produc-

tos de limpieza abrasivos, rasque-

tas ni raspadores, pues se dañaría el

recubrimiento protector contra asti-

llas.<

Parabrisas y cristales laterales

El parabrisas y los cristales laterales

delanteros en la zona de los retroviso-

res exteriores son calefactables al rei-

nar temperaturas atmosféricas inferio-

res a +36.

Para activar la calefacción hay que pul-

sar la tecla (flecha); para desactivarla

hay que volver a pulsar la tecla. La tecla

brilla de modo intenso al estar activada

la calefacción.

Luneta trasera

Debido a condiciones técnicas, se pre-

sentan distorsiones visuales en la lu-

neta trasera durante el funcionamiento

de la calefacción, las cuales desapare-

cen inmediatamente después de des-

activar ésta.

390de931

Después de ponerse en movimiento, su

vehículo bloquea automáticamente las

cerraduras a partir de una velocidad de

8 km/h. Si es necesario, puede proce-

derse a desbloquear manualmente el

sistema en cualquier momento a través

de la tecla de cierre centralizado (fle-

cha) o a través de las manillas interiores

de las puertas.

Si al circular a velocidad de peatón se

procede a desbloquear manualmente el

cierre centralizado y después de ello

aumenta la velocidad nuevamente a

más de 8 km/h, el sistema bloquea otra

vez las cerraduras.

380de901

35n

Español

Instalación de intercomunicación*

A causa del acristalado de seguridad

de su automóvil, Vd. está aislado tam-

bién acústicamente casi por completo

del mundo exterior.

Para poder hablar no obstante con per-

sonas que se encuentran fuera del vehí-

culo sin tener que abrir para ello venta-

nas o puertas, hay a su disposición una

instalación de intercomunicación. Está

dispuesta para el servicio tan pronto

como Vd. haya abierto su vehículo.

El sistema se mantiene dispuesto para

el funcionamiento después de desco-

nectar el encendido:

> Con la llave de contacto en la posi-

ción 1 ó 2, sólo estando cerradas las

puertas

> Con la llave de contacto extraída, se

mantiene unos 15 minutos.

390de932

Activación/desactivación

Pulsar la tecla 1. El diodo luminoso 2

indica la disposición para el funciona-

miento.

Al activar la instalación, enmudecen los

otros altavoces existentes en el vehí-

culo (se desvanece el sonido de la ra-

dio, cassette, CD o televisión).

Escucha

Automáticamente después de la activa-

ción, a través del altavoz 4. Unos mi-

crófonos existentes en ambos espejos

exteriores captan los ruidos del exte-

rior. Los ruidos del interior no se trans-

miten al exterior.

Habla

Mantener pilsada la tecla de habla 5. La

transmisión se efectúa a través del mi-

crófono 3 a los altavoces exteriores (in-

visibles en los paragolpes delantero y

trasero).

Regulación de volumen

El volumen puede regularse sin escalo-

namientos por medio del mando mole-

teado 6.

Cuanto más alto se ajuste el volumen,

con tanta mayor sensibilidad reacciona

la instalación al viento de marcha (zum-

bidos) y a efectos de realimentación

(silbidos).

Con la instalación de intercomuni-

cación sólo se puede escuchar o

hablar, sin que sea posible efectuar

ambas cosas simultáneamente.

Al usar la instalación de intercomunica-

ción, mantener cerradas las ventanas y

puertas, para evitar realimentaciones

entre micrófonos y altavoces (silbi-

dos).<

36n

Elevalunas*

Accionamiento a partir de la posición 1

de la llave de contacto.

Abrir:

Pulsar brevemente el mando superando

el punto se resistencia (función táctil).

El cristal de desplaza automáticamente.

Para detener el movimiento hay que

volver a tocar brevemente el mando.

Cerrar:

Pulsar el mando hasta el punto de re-

sistencia. El cristal de desplaza al estar

oprimido el mando.

390de930

Después de desconectar el encendido

todavía es posible el accionamiento:

> Con la llave de contacto en la posi-

ción 1 ó 2, sólo estando cerradas las

puertas

> Con la llave de contacto extraída, se

mantiene unos 15 minutos.

Los cristales laterales traseros no son

retráctiles. Por ese motivo están desac-

tivados los mandos correspondientes y

el conmutador de seguridad (flecha).

Las berlinas especiales blindadas

no poseen, por su acristalamiento

blindado, ninguna protección contra el

aprisionamiento. Durante el proceso de

cierre hay que cerciorarse de que nadie

sea aprisionado. El cierre descontro-

lado o descuidado de las ventanillas

puede provocar lesiones a personas.<

37n

Español

Sistemas de neumáticos con propiedades de marcha de emergencia*

El sistema de marcha de emergencia

BMW con anillo de apoyo integrado

permite continuar el viaje incluso si se

pierde repentinamente el aire del neu-

mático.

Limitar la velocidad a 80 km/h como

máximo y montar la rueda de repuesto

dentro de los 20 kilómetros siguientes.

Sólo volver a utilizar el neumático,

el anillo de apoyo y la llanta previa

revisión de parte del Servicio Postventa

BMW.<

380de326

En la combinación de rueda y neumá-

tico BMW con propiedades de marcha

de emergencia, un hump elevado de

seguridad hace que el neumático (refor-

zado) no se salga de la llanta aun en

caso de perder presión de inflado.

Limitar la velocidad a 80 km/h como

máximo y montar la rueda de repuesto

en el próximo lugar seguro. No detener

el vehículo en el entretanto.

Si en el lugar de la avería de su

neumático no se dispone de nin-

gún neumático con propiedades de

marcha de emergencia, se podrá mon-

tar en la llanta de hump elevado tam-

bién un neumático estándar de iguales

dimensiones.<

462de280

El recorrido de marcha de emergencia

alcanzable depende esencialmente de

la carga del coche. Estando completa-

mente cargado, puede ser de 50 kiló-

metros o menos; con el coche vacío,

hasta más de 500. Si la pérdida de pre-

sión tiene lugar en una rueda del eje

delantero no propulsado y si en el neu-

mático defectuoso sigue existiendo una

pequeña presión de inflado residual, el

recorrido de marcha de emergencia au-

menta considerablemente.

38n

Aviso de la presión de inflado RDW*

Como en los dos sistemas de marcha

de emergencia apenas es perceptible

visualmente una pérdida de presión en

el neumático, los automóviles BMW

con ruedas con propiedades de marcha

de emergencia están equipados de fá-

brica con un sistema de aviso de la pre-

sión de inflado (RDW).

El principio

El RDW vigila la presión de inflado de

los neumáticos en las cuatro ruedas du-

rante la marcha. El sistema avisa

cuando en uno o más neumáticos dis-

minuye notablemente la presión de in-

flado.

A fin de que el RDW pueda «conocer» la

presión de inflado correcta, comprobar

la presión de inflado en todos los neu-

máticos, compararla con la tabla de

presiones de inflado en la página 41 y,

en caso dado, corregirla. Luego, activar

el RDW.

Activar el sistema

1 Girar la llave de contacto a la posi-

ción 2

2 Mantener pulsada la tecla (flecha)

hasta que en el Check-Control apa-

rezca por algunos segundos el men-

saje «AJUSTAR PRESION NEUM.»

3 El RDW comienza un proceso auto-

mático de aprendizaje durante la

marcha y memoriza este estado no-

minal. Este aprendizaje único dura

10 minutos como mínimo; a partir de

este momento, el RDW puede identi-

ficar y comunicar una avería de neu-

mático.

Este proceso se deberá repetir cuando

se hagan modificaciones en la presión

de inflado, se cambien neumáticos o se

sustituya una rueda.

39mde031

En caso de una avería de

neumático

En caso de una avería de neumático

con pérdida de presión, aparece en el

Check-Control el mensaje «NEUMA-

TICO DEFECTUOSO». Adicionalmente

suena un gong.

Cuando se haga esta indicación, obser-

var sin falta las normas de marcha des-

critas en la página 37 (de acuerdo con

el sistema de propiedades de marcha

de emergencia que esté montado en su

coche).

Reduzca la velocidad con precaución y

conduzca moderadamente. Evite gran-

des aceleraciones longitudinales y

transversales.

El RDW no puede dar aviso de

graves daños repentinos de los

neumáticos a causa de influjos exterio-

res.<

39n

Español

Aviso de la presión de inflado RDW*

Comprobar la presión de inflado

con regularidad y corregirla en

caso necesario.

Al utilizar cadenas antideslizantes, no

realizar ninguna activación del sistema.

Durante la marcha con cadenas anti-

deslizantes, es posible que se produz-

can avisos erróneos y pérdidas de pre-

sión no identificadas.

Al marchar sobre calzada cubierta de

nieve o resbaladiza, una pérdida de la

presión de inflado se detecta en ciertas

circunstancias con retardo.

También un modo de conducir depor-

tivo (resbalamiento en las ruedas pro-

pulsoras, altas aceleraciones transver-

sales) puede ocasionar un retardo en

los avisos del RDW.

Irregularidades

Durante el tiempo en que existe una

irregularidad, aparece en el Check-

Control el mensaje «CONTROL NEUM.

DESACT.».

Aparece la misma indicación en caso

de existir un defecto en el sistema.

Diríjase a su Servicio Post-Venta BMW.

Haga cambiar los neumáticos por

su Servicio Post-Venta BMW.

Su Servicio Post-Venta BMW está infor-

mado acerca del manejo del sistema

RDW y dispone de las herramientas es-

peciales necesarias.<

40n

Datos técnicos

No se autorizan cargas de remol-

que. Todos los datos técnicos res-

tantes corresponden a los de la berlina

de serie y figuran en el Manual de ins-

trucciones del vehículo.<

Prestaciones, pesos, consumo de combustible

BMW 528iA

Protection

BMW 540iA

Protection

BMW 740iAL

Protection

BMW 750iAL

Protection

Velocidad máxima: km/h 230 250

(limitada)

240

(limitada)

240

(limitada)

Aceleraciones

de 0-100 km/h

0-1.000 m

9,4

30,3

6,7

26,9

7,5

28,0

7,0

27,1

Número de plazas autorizadas: 4444

Peso en vacío:

(depósito lleno, incl. conductor)

kg 1.720 1.875 2.135 2.260

Peso total admisible: kg 2.070 2.200 2.520 2.645

Carga útil máxima: kg 350 325 385 385

Consumo de combustible:

Ciclo urbane

Ciclo extraurbano

total

litros/100 km

17,6

8,7

11,9

17,9

9,7

12,8

19,4

9,8

13,3

22,1

11,3

15,2

41n

Español

Datos técnicos

Los datos para los neumáticos es-

tándar sin propiedades de marcha

de emergencia figuran en el Manual de

instrucciones del vehículo.<

Neumáticos, presión de inflado de neumáticos

Dimensiones de neumáticos

528iA Protection

540iA Protection

Rueda para marcha de

emergencia con anillo

de apoyo

225/55 R 16 95 W

225/55 R 16 95 Q/T/H M+S

2,3

2,5

2,6

2,8

2,7

2,9

3,2

3,4

Rueda para marcha de

emergencia con hump

de seguridad

235/45 R 17 94 W

235/45 R 17 94 Q/T/H M+S

2,5 2,8 2,9 3,4

740iAL Protection

Rueda para marcha de

emergencia con hump

de seguridad

235/55 R 17 99 W

235/55 R 17 99 Q/T/H M+S

2,1

2,3

2,4

2,6

2,5

2,7

3,0

3,2

750iAL Protection

Rueda para marcha de

emergencia con hump

de seguridad

235/55 R 17 99 W

235/55 R 17 99 Q/T/H M+S

2,2

2,4

2,6

2,8

2,5

2,7

3,0

3,2

42n

43n

Italiano

BMW Protection Line

La Sua BMW Protection è una berlina 4

posti con speciali dispositivi di prote-

zione, che esteticamente quasi non si

distingue dalla vettura di serie.

Le misure protettive comprendono:

> cristalli di sicurezza con rivesti-

mento in policarbonato (protezione

antischeggia nell'abitacolo)

> speciali elementi sagomati e lastre

in fibra composita ad elevate pre-

stazioni ai lati della cellula-abita-

colo, nel padiglione, nei montanti e

pannelli porta, vano piedi anteriore,

coda e parete divisoria del baga-

gliaio.

In conseguenza dei cristalli di sicurezza

il baricentro della vettura è più alto ri-

spetto a quello della vettura di serie:

tenga quindi conto della tendenza al

rollio leggermente superiore in pre-

senza di accelerazione trasversale e

nella marcia in curva.

Se lo desidera può perfezionare il con-

trollo del mutato comportamento su

strada della vettura ed il proprio modo

di reagire nelle situazioni d'emergenza

in speciali seminari offerti nell'ambito

dei corsi di guida BMW M. Il Suo Centro

Assistenza BMW sarà lieto di consi-

gliarLa in merito.

La descrizione delle dotazioni non com-

prese nel presente supplemento è re-

peribile nel libretto Uso e manutenzione

della vettura oppure in altri fascicoli

eventualmente allegati, come istruzioni

di montaggio o supplementi al libretto

Uso e manutenzione. Per qualsiasi

chiarimento si rivolga al Suo Centro As-

sistenza BMW, che sarà lieto di aiu-

tarLa.

La tecnica all'avanguardia e l'elevato li-

vello qualitativo degli equipaggiamenti

BMW sono garantiti da un continuo per-

fezionamento. Possono quindi risultare

eventuali differenze fra il presente sup-

plemento al libretto Uso e manuten-

zione e l'equipaggiamento della Sua

vettura. Non possiamo neppure esclu-

dere ogni errore. La preghiamo quindi

di comprendere che non è possibile ri-

vendicare diritti legali in base ai dati, fi-

gure e descrizioni qui contenuti.

Faccia eseguire riparazioni

all'equipaggiamento protettivo

soltanto alle Filiali BMW ed ai Conces-

sionari incaricati della consegna della

vettura, poiché soltanto loro dispon-

gono delle conoscenze tecniche e degli

attrezzi speciali necessari.<

Simboli utilizzati

si riferisce alle informazioni che Le

consigliamo assolutamente di leg-

gere, per la Sua sicurezza personale,

per la sicurezza degli altri e per evitare

danni alla vettura.<

si riferisce alle indicazioni che

richiamano la Sua attenzione su

determinate particolarità.<

< si riferisce alla fine di un'avvertenza.

* si riferisce ad equipaggiamenti opzio-

nali o in dotazione in determinati Paesi.

44n

Cristalli di sicurezza Vetri termici Chiusura centralizzata

Il vetro di sicurezza è rivestito sul lato

interno con uno strato sintetico che, in

caso di spari dall'esterno, ripara l'abita-

colo dalle schegge di vetro.

Chiudendo ed aprendo le tendine

avvolgibili evitare che vengano a

contatto con i cristalli, altrimenti resta

danneggiato il rivestimento sintetico del

vetro. Non applicare adesivi (come con-

trassegni autostradali, ecc.) sul lato in-

terno dei cristalli, poiché lo strato sinte-

tico antischeggia potrebbe strapparsi in

questi punti perdendo la sua efficacia.<

Pulizia dei cristalli

Per la pulizia utilizzare soltanto acqua

con normali detersivi reperibili in com-

mercio.

Trattare i cristalli appannati o gelati con

panni antiappannanti o prodotti de-

ghiaccianti.

Non utilizzare mai detersivi abra-

sivi, spatole o raschietti, altrimenti

rimane danneggiata la protezione anti-

scheggia.<

Parabrezza e cristalli laterali

Il parabrezza ed i cristalli laterali ante-

riori nella zona degli specchi retrovisori

esterni possono essere riscaldati

quando la temperatura ambientale è in-

feriore a +36.

Per inserire il riscaldamento premere il

tasto (freccia), per disinserirlo premerlo

nuovamente. Inserendo il riscaldamento

il tasto si illumina intensamente.

Lunotto

Per ragioni tecniche, inserendo il riscal-

damento nel lunotto si manifestano di-

storsioni ottiche che scompaiono però

subito dopo il disinserimento.

390de931

Dopo la partenza, oltre una velocità di 8

km/h la vettura si chiude automatica-

mente. All'occorrenza è sempre possi-

bile sbloccarla manualmente con il ta-

sto dela chiusura centralizzata (freccia)

o con le levette apriporta interne.

Se viaggiando a passo d'uomo si disat-

tiva manualmente la chiusura centraliz-

zata, e successivamente la velocità

torna a superare gli 8 km/h, il sistema

chiude nuovamente la vettura.

380de901

45n

Italiano

Interfono alternato*

I vetri di sicurezza della Sua vettura La

schermano quasi del tutto anche acu-

sticamente dall'ambiente esterno.

Per poter ugualmente parlare con le

persone che si trovano fuori della vet-

ura senza aprire i finestrini o le portiere,

è a Sua disposizione un impianto di in-

terfono alternato. Esso diviene opera-

tivo non appena si apre la vettura.

Disinserendo l'accensione l'impianto

resta in funzione:

> con chiave d'accensione in posi-

zione 1 o 2, soltanto se le porte sono

chiuse

> con chiave d'accensione sfilata, per

circa 15 minuti.

390de932

Accensione/spegnimento

Premere il tasto 1. Il diodo luminoso 2

indica che l'apparecchio è operativo.

Quando è in funzione l'interfono alter-

nato vengono silenziati gli altri altopar-

lanti della vettura (ascolto di radio, mu-

sicassette, CD o televisione).

Ascolto

Automatico, inserendo l'apparecchio,

tramite l'altoparlante 4. I microfoni in-

corporati nei due retrovisori esterni

captano i rumori ambientali. I rumori in-

terni dell'abitacolo non vengono tra-

smessi all'esterno.

Per parlare

Tener premuto il tasto 5. La trasmis-

sione avviene attraverso il microfono 3

agli altoparlanti esterni (incorporati in

posizione invisibile nei paraurti ante-

riore e posteriore).

Regolazione del volume

Il volume si regola a piacere con la

rotella zigrinata 6.

Più alto è il volume impostato, più sen-

sibilmente l'interfono alternato reagisce

alla rumorosità aerodinamica (fruscio)

ed agli echi (fischio).

Con l'interfono alternato si può

sempre soltanto ascoltare o par-

lare, non tutte e due le cose contempo-

raneamente.

Utilizzando l'interfono alternato tener

chiusi i finestrini e le portiere, per evi-

tare echi tra i microfoni e gli altoparlanti

(fischi).<

46n

Alzacristalli*

Azionamento a partire dalla posizione 1

della chiave d'accensione.

Apertura:

premere l'interruttore con un breve col-

petto oltre il punto di pressione (aziona-

mento rapido). Il finestrino si muove au-

tomaticamente. Il movimento si arresta

con un altro breve colpetto sull'interrut-

tore.

Chiusura:

premere l'interruttore fino al punto di

pressione. Il finestrino si muove finché

si tiene premuto l'interruttore.

390de930

Dopo il disinserimento dell'accensione

l'azionamento è ancora possibile:

> con chiave d'accensione in posi-

zione 1 o 2, soltanto se le porte sono

chiuse

> con chiave d'accensione sfilata, per

circa 15 minuti.

I cristalli laterali posteriori non possono

essere abbassati: i relativi interruttori e

l'interruttore di sicurezza (freccia) sono

pertanto inattivi.

Per via dei vetri protettivi, le ber-

line allestite con protezione spe-

ciale non sono provviste di dispositivo

antischiacciamento. Durante la chiu-

sura, quindi, controllare che nessuno ri-

manga schiacciato. La chiusura incon-

trollata e disattenta dei finestrini può

comportare lesioni.<

47n

Italiano

Sistemi di pneumatici per marcia d'emergenza*

Il sistema di pneumatici per marcia

d'emergenza BMW con anello di soste-

gno incorporato consente di proseguire

la marcia anche in caso di perdita im-

provvisa di pressione.

Limitare la velocità ad 80 km/h al mas-

simo e montare la ruota di scorta entro i

prossimi 20 chilometri.

Riutilizzare il pneumatico, l'anello

di sostegno ed il cerchio ruota sol-

tanto dopo averli fatti controllare dal

Suo Centro Assistenza BMW.<

380de326

Nella combinazione BMW cerchi/pneu-

matici per marcia d'emergenza un

«hump» di sicurezza supplementare im-

pedisce al pneumatico (rinforzato) di

scivolare fuori del cerchio anche in

caso di perdita di pressione.

Limitare la velocità ad 80 km/h al mas-

simo e montare la ruota di scorta ap-

pena si trova un punto sicuro per ese-

guire l'operazione. Durante questo

tragitto, non fermarsi.

Se nel momento in cui si verifica la

foratura non si dispone di un

pneumatico con caratteristiche per

marcia d'emergenza, sul cerchio con

«hump» rialzato si può montare anche

un pneumatico standard di uguali di-

mensioni.<

462de280

Il tragitto percorribile nella marcia

d'emergenza dipende essenzialmente

dal carico della vettura. A pieno carico

può arrivare a 50 chilometri o anche

meno; a vettura vuota, ad oltre 500. Se

la perdita di pressione si verifica ad una

delle ruote anteriori (non motrici) e se

nel pneumatico è rimasta una certa

pressione residua, la distanza percorri-

bile in marcia d'emergenza aumenta

notevolmente.

48n

Avvertimento pressione pneumatici RDW*

Poiché in entrambi i sistemi di marcia

d'emergenza è quasi impossibile indivi-

duare ad occhio una perdita di pres-

sione nel pneumatico, le vetture BMW

con ruote per marcia d'emergenza sono

equipaggiate dalla fabbrica con un si-

stema di avvertimento pressione pneu-

matici (RDW).

Principio di funzionamento

L'RDW sorveglia la pressione dei pneu-

matici delle quattro ruote durante la

marcia, segnalando eventuali nette per-

dite di pressione in uno o più pneuma-

tici.

Per far sì che l'RDW possa «conoscere»

la corretta pressione di gonfiaggio, con-

trollare la pressione di tutti i pneumatici

e confrontarla con i valori della tabella a

pagina 51; se necessario, correggerla.

Quindi attivare l'RDW.

Attivazione del sistema

1 Portare la chiave d'accensione in po-

sizione 2.

2 Premere il tasto (freccia) finché nel

Check Control appare per qualche

secondo l'indicazione «Impostare

press. pneu».

3 L'RDW inizia durante la marcia un ci-

clo di autoapprendimento e memo-

rizza i relativi valori teorici. L'appren-

dimento avviene una sola volta e dura

almeno 10 minuti, dopo di che l'RDW

è in grado di riconoscere e di segna-

lare un'eventuale foratura.

Il processo dev'essere ripetuto in caso

di variazione della pressione di gonfiag-

gio oppure di sostituzione dei pneuma-

tici o dei cerchi.

39mde031

In caso di foratura

In caso di foratura con conseguente

perdita di pressione nel pneumatico,

nel Check Control appare l'avviso

«Pneumatico difettoso». Suona anche il

gong.

Quando appare questa indicazione, se-

guire assolutamente le avvertenze di

guida descritte a pagina 47 (a seconda

del tipo di sistema di marcia d'emer-

genza montato sulla vettura).

Ridurre con cautela la velocità e gui-

dare in modo moderato. Evitare forti ac-

celerazioni longitudinali e trasversali.

L'RDW non può preannunciare

eventuali gravi danni improvvisi

prodottisi nei pneumatici a causa di

agenti esterni.<

49n

Italiano

Avvertimento pressione pneumatici RDW*

Controllare regolarmente la pres-

sione di gonfiaggio e, se necessa-

rio, correggerla.

Viaggiando con catene, non attivare il

sistema. Nella marcia con catene è

possibile che vengano dati falsi avverti-

menti o che non vengano individuate

perdite di pressione.

Viaggiando su fondi coperti di neve o

sdrucciolevoli, in certi casi le perdite di

pressione possono venir individuate

con ritardo.

Anche la guida sportiva (slittamento

delle ruote motrici, elevate accelera-

zioni trasversali) può causare ritardi nei

messaggi dell'RDW.

Disturbi

Per il periodo in cui dura un disturbo,

nel Check Control appare l'avviso

«Contr. pneu inattivo».

Lo stesso avviso appare anche in caso

di irregolarità nel sistema.

Allo scopo, si rivolga al Suo Centro

Assistenza BMW.

Faccia sostituire i pneumatici dal

Suo Centro Assistenza BMW, che

è esperto negli interventi sull'RDW e di-

spone dei necessari attrezzi speciali.<

50n

Dati tecnici

Non sono ammesse masse rimor-

chiabili. Tutti gli altri dati tecnici

corrispondono a quelli della berlina di

serie e sono descritti nel libretto Uso e

manutenzione della vettura.<

Prestazioni, masse, consumo di carburante

BMW 528iA

Protection

BMW 540iA

Protection

BMW 740iAL

Protection

BMW 750iAL

Protection

Velocità massima: km/h 230 250

(autolimitata)

240

(autolimitata)

240

(autolimitata)

Accelerazione:

da 0 a 100 km/h

0 a 1000 m

9,4

30,3

6,7

26,9

7,5

28,0

7,0

27,1

Numero di posti ammessi: 4444

Massa a vuoto:

(con serbatoio pieno e guidatore)

kg 1720 1875 2135 2260

Massa totale ammessa: kg 2070 2200 2520 2645

Carico utile max.: kg 350 325 385 385

Consumo di carburante:

urbano

extraurbano

totale

litri/100 km

17,6

8,7

11,9

17,9

9,7

12,8

19,4

9,8

13,3

22,1

11,3

15,2

51n

Italiano

Dati tecnici

I dati relativi ai pneumatici stan-

dard senza caratteristiche per

marcia d'emergenza sono descritti nel

libretto Uso e manutenzione della vet-

tura.<

Pneumatici, pressione dei pneumatici

Dimensioni dei pneumatici

528iA Protection

540iA Protection

Cerchio per marcia

d'emergenza

con anello di sostegno

225/55 R 16 95 W

225/55 R 16 95 Q/T/H M+S

2,3

2,5

2,6

2,8

2,7

2,9

3,2

3,4

Cerchio per marcia

d'emergenza

con «hump» di sicurezza

235/45 R 17 94 W

235/45 R 17 94 Q/T/H M+S

2,5 2,8 2,9 3,4

740iAL Protection

Cerchio per marcia

d'emergenza

con «hump» di sicurezza

235/55 R 17 99 W

235/55 R 17 99 Q/T/H M+S

2,1

2,3

2,4

2,6

2,5

2,7

3,0

3,2

750iAL Protection

Cerchio per marcia

d'emergenza

con «hump» di sicurezza

235/55 R 17 99 W

235/55 R 17 99 Q/T/H M+S

2,2

2,4

2,6

2,8

2,5

2,7

3,0

3,2

52n

Freude am Fahren

01 49 0004 413

Transcripción de documentos

ng rienfahrzeug. ione 1n BMW Protection Line (Deutsch) 3 BMW Protection Line (English) 13 BMW Protection Line (Français) 23 BMW Protection Line (Español) 33 BMW Protection Line (Italiano) 43 3n eschreibung von Umfängen, die n dieser Betriebsanleitung enthalnd, entnehmen Sie bitte der Beanleitung des Fahrzeugs oder eigefügten Einbau- oder Zusatzbsanleitungen. Bei Fragen hilft Ihhr BMW Service weiter. Verwendete Symbole chrittliche Technik und hohes ätsniveau der BMW Ausstattunerden durch ständige Weiterentung gewährleistet. Evtl. können o Abweichungen zwischen dieser bsanleitung und der Ausstattung Fahrzeugs ergeben. Auch Irrtum n wir nicht ausschließen. Bitte n Sie Verständnis dafür, daß desus den Angaben, Abbildungen eschreibungen keine juristischen üche hergeleitet werden können. kennzeichnet Hinweise, die Sie auf Besonderheiten aufmerksam machen.< < kennzeichnet das Ende eines Hinweises. * kennzeichnet Sonder- oder Länderausstattungen und Sonderzubehör. Deutsch Lassen Sie Reparaturen an der Schutzausrüstung nur von BMW rlassungen und mit der Ausliefedes Fahrzeugs betrauten Händlern führen, da nur dort das spezielle sche Wissen und Spezialwerkzur Verfügung steht.< kennzeichnet Hinweise, die Sie unbedingt lesen sollten - aus Gründen Ihrer Sicherheit, der Sicherheit anderer und um Ihr Fahrzeug vor Schäden zu bewahren.< Zentralverriegelung und Seitenscheibe Nach dem Anfahren verriegelt sich Ihr Fahrzeug ab einer Geschwindigkeit von 8 km/h selbständig. Im Bedarfsfall kann jederzeit manuell über die Taste für Zentralverriegelung (Pfeil) oder die inneren Türgriffe entriegelt werden. ntscheibe und die vorderen Seiiben im Bereich der Außenspienen bei Außentemperaturen un6 beheizt werden. nschalten der Heizung Taste rücken, zum Ausschalten Taste drücken. Bei eingeschalteter g ist die Taste hell beleuchtet. cheibe ch bedingt, treten in der Heckim Heizbetrieb optische Verzerauf, die unmittelbar nach Deakder Heizung wieder aufgehoben 380de901 ibenheizung Wird beim Fahren in Schrittgeschwindigkeit die Zentralverriegelung manuell aufgehoben und die Geschwindigkeit danach wieder auf 8 km/h erhöht, verriegelt das System erneut. Ausschalten 1 drücken. Die Leuchtdiode 2 die Betriebsbereitschaft an. ngeschalteter Wechselsprechanwerden die übrigen Lautsprecher hrzeug (Radio-, Cassetten-, CDFernsehton) stummgeschaltet. n 5n Mit der Wechselsprechanlage ist immer nur Hören oder Sprechen, nicht jedoch beides gleichzeitig möglich. Beim Gebrauch der Wechselsprechanlage Fenster und Türen geschlossen halten, um Rückkoppelungen zwischen Mikrofonen und Lautsprechern (Pfeifen) zu vermeiden.< matisch nach dem Einschalten Lautsprecher 4. Mikrofone in beiußenspiegeln nehmen die Außensche auf. Die Innengeräusche en nicht nach außen übertragen. chen htaste 5 gedrückt halten. Die ragung erfolgt über das Mikrofon die Außenlautsprecher (unsichtbar n Stoßstangen vorne und hinten). autstärke kann über das Rändelstufenlos geregelt werden. her die Lautstärke eingestellt wird, empfindlicher reagiert die Wechechanlage auf Fahrtwind (Rau) und Rückkopplungen (Pfeifen). Deutsch stärkeregelung em Abschalten der Zündung ist tätigung noch möglich: ndschlüsselstellung 1 oder 2 nur eschlossenen Türen bgezogenem Zündschlüssel für 15 Minuten. eren Seitenscheiben können gesenkt werden. Die entspren Schalter und der Sicherheits(Pfeil) sind deshalb inaktiv. Sonderschutzlimousinen sind wegen ihrer Schutzverglasung nicht mit Einklemmschutz ausgestattet. Während des Schließvorgangs kontrollieren, daß niemand eingeklemmt wird. Unkontrolliertes und unachtsames Schließen der Fenster kann Körperverletzungen nach sich ziehen.< 7n Die erreichbare Notlaufstrecke hängt wesentlich von der Beladung des Fahrzeugs ab. Bei voller Zuladung kann sie 50 Kilometer und weniger betragen, bei leerem Fahrzeug über 500. Ein Druckverlust an einem Rad der nicht angetriebenen Vorderachse und ein geringer Restluftdruck im defekten Reifen erhöht die Notlaufstrecke erheblich. er BMW Rad-/Reifenkombination otlaufeigenschaften sorgt ein err Sicherheitshump dafür, daß der ärkte) Reifen auch bei Druckvercht von der Felge rutscht. st am Ort Ihrer Reifenpanne kein Reifen mit Notlaufeigenschaften ig, kann auf die Felge mit erhöhump auch ein Standardreifen gleiDimension montiert werden.< Deutsch hwindigkeit auf maximal 80 km/h nzen und an der nächsten sicheelle das Reserverad montieren. schen nicht anhalten. m aktivieren Zündschlüssel in Stellung 2 n aste (Pfeil) so lange drücken, bis Check-Control für einige Seen die Meldung „Reifendruck rscheint RDW beginnt einen automatin Lernvorgang während der und speichert diesen Soll-Zu. Dieses einmalige Lernen daundestens 10 Minuten, ab dann die RDW eine Reifenpanne eren und melden. Vorgang ist nach Änderungen fenfülldrucks, Reifenwechsel dertausch zu wiederholen. Bei Reifenpanne Bei einer Reifenpanne mit Druckverlust erscheint in der Check-Control die Meldung „Reifenpanne“. Zusätzlich ertönt ein Gong. Bei dieser Anzeige unbedingt die auf Seite 7 beschriebenen Fahrregeln einhalten (je nachdem, welches Notlaufsystem an Ihrem Fahrzeug montiert ist). Reduzieren Sie die Geschwindigkeit vorsichtig und fahren Sie zurückhaltend. Vermeiden Sie größere Längsund Querbeschleunigungen. Das RDW kann gravierende plötzliche Reifenschäden durch äußere Einwirkungen nicht ankündigen.< ungen en Zeitraum einer Störung ernt in der Check-Control die Mel„Reifenkontr. inaktiv“. eiche Anzeige erscheint auch bei Systemfehler 9n Lassen Sie Reifen von Ihrem BMW Service wechseln. Ihr BMW Service ist über den Umgang mit der RDW informiert und mit den notwendigen Spezialwerkzeugen ausgerüstet.< Deutsch wenden Sie sich an Ihren BMW ce. auch m m m BMW 528iA Protection BMW 540iA Protection BMW 740iAL Protection BMW 750iAL Protection 230 250 (abgeregelt) 240 (abgeregelt) 240 (abgeregelt) 9,4 30,3 6,7 26,9 7,5 28,0 7,0 27,1 4 4 4 4 1720 1875 2135 2260 2070 2200 2520 2645 350 325 385 385 17,6 8,7 11,9 17,9 9,7 12,8 19,4 9,8 13,3 22,1 11,3 15,2 11n 225/55 R 16 95 W 225/55 R 16 95 Q/T/H M+S 2,3 2,5 2,6 2,8 2,7 2,9 3,2 3,4 235/45 R 17 94 W 235/45 R 17 94 Q/T/H M+S 2,5 2,8 2,9 3,4 235/55 R 17 99 W 235/55 R 17 99 Q/T/H M+S 2,1 2,3 2,4 2,6 2,5 2,7 3,0 3,2 235/55 R 17 99 W 235/55 R 17 99 Q/T/H M+S 2,2 2,4 2,6 2,8 2,5 2,7 3,0 3,2 Deutsch Reifendimension not described in this supplemenwner's handbook are dealt with in ar's main owner's handbook or in onal installation and operating inions supplied with the car. If you any queries, BMW Service will be o assist you. nced technical features and a high ard of quality are characteristics W equipment which are maind by constant development work. w of this, certain aspects of your equipment may differ from the derovided in this handbook. Nor can and omissions be entirely ruled ou are therefore asked to appreciat no legal claims based on the s, illustrations or descriptions in andbook can be entertained. 13n Symbols used indicates instructions or precautions which you should definitely read for your safety and that of others, and to prevent damage to the car.< indicates information and instructions concerning special features of the car.< < indicates the end of a particular instruction or description. * identifies optional extras or specific national-market items of equipment, and also accessories. English Please have repairs to protective equipment performed only by subsidiaries or dealers authorised iver and service these cars, since re in possession of the necessary alised knowledge and special < creen and side windows Central locking system 380de901 ow heating When the car is driven away from a standstill, the central locking system takes effect when it reaches a speed of 8 km/h (app. 5 mph). In an emergency, however, it can always be released manually at the central locking button ch the heating on, press the but(arrow) or at an inside door handle. ow); to switch off, press it again. ton is brightly lit when the heat- If the central locking is released manually while driving very slowly, after witched on. which the car's speed rises again to 8 km/h (app. 5 mph), the system will window lock again. hnical reasons the view through window is distorted when it is eated, but this ceases as soon eating is no longer in operation. dscreen and the front side winthe outside mirror zones can be at outside temperatures below ching on/off button 1. Light-emitting diode 2 tes readiness for use. the intercom is switched on, the ning loudspeakers inside the car , cassette or CD replay, TV sound) uted. 15n The intercom can only be used for alternate speaking and listening, not for both functions at the same time. The car's windows and doors should be closed when using the intercom, to prevent feedback between the loudspeakers and the microphone (whistling sound).< ning d from outside the car is picked up crophones in both outside mirrors an be heard automatically through peaker 4 after switching the interon. Sound from inside the car is ansmitted to the outside. king "Speak" button 5 down. If you into microphone 3, what you say e heard outside from loudspeakers re concealed in the front and rear ers. olume can be continuously varied urled wheel 6. gher the volume control setting, ore sensitively the intercom reacts d noise when the car is in motion, eedback effects (whistling sound). English me control dows can still be operated after ng off the ignition: ition key positions 1 and 2 only the doors remain shut out 15 minutes after removing nition key. r side windows are fixed. Alswitches and a safety switch are installed, these have no ef- In view of the special protective glass fitted to them, enhancedsecurity cars' windows do not have an anti-trap function. When closing a window or the sunroof, you must therefore make sure that no-one is trapped. Closing the window carelessly or without observing its movement could cause injuries if anyone is trapped.< 17n The run-flat distance which can be covered depends largely on the load that the car is carrying. At full load, the distance may be only 50 kilometres (app. 31 miles) or less, but may rise to 500 km (app. 310 miles) or more if the car is unladen. Loss of pressure in a front tyre, since the wheel is not driven, or slight residual air pressue in the defective tyre, will also increase the runflat distance in an emergency. heel supplied for use with the emergency run-flat tyre has a safety hump inside the rim which nded to prevent the reinforced om slipping away from its correct on on the rim if air pressure is lost. f an emergency run-flat tyre is not available as a replacement where re failure has occurred, a standard f the correct size can be fitted to m with raised hump instead.< English t exceed a road speed of 80 km/h 50 mph) and fit the spare wheel the first safe opportunity arises. hen, do not stop the car. ing the system he ignition key to position 2 the button (arrow) pressed until heck Control displays "SET PRESSURE" for several sec- DW runs an automatic detecycle as the car is being driven, memorises these desired values. once-only learning process at least 10 minutes, after which DW system is ready to identify warn against tyre failures. me procedure should be rewhenever the required tyre es are changed or a new wheel itted. Tyre failures If a tyre develops a fault which leads to air pressure being lost, the Check Control displays "TYRE DEFECT" and a gong signal is heard. If this display appears, it is essential to comply with the driving instructions stated on page 17 (depending on which emergency run-flat system is fitted to your car). Reduce the car's speed carefully and adopt a restrained driving style. Try to avoid severe longitudinal or lateral acceleration. The RDW system only registers air pressure loss and is therefore unable to inform the driver of possibly serious tyre damage caused by external effects.< unctions a malfunction is present, the k Control displays "TYRE CONINACTIVE". ame display appears if a system has developed. 19n Have tyres changed by BMW Service. BMW Service is trained in the correct handling of the RDW system and possesses the necessary special tools.< English event, please consult BMW ce. m m m BMW 528iA BMW 540iA BMW 740iAL BMW 750iAL Protection Line Protection Line Protection Line Protection Line 230 (143) 250 (155) (governed) 240 (149) (governed) 240 (149) (governed) 9.4 30.3 6.7 26.9 7.5 28.0 7.0 27.1 4 4 4 4 1720 (3792) 1875 (4134) 2135 (4707) 2260 (4982) 2070 (4564) 2200 (4850) 2520 (5556) 2645 (5831) 350 (772) 325 (717) 385 (849) 385 (849) 17.6 (16.0) 8.7 (32.5) 11.9 (23.7) 17.9 (15.8) 9.7 (29.1) 12.8 (22.1) 19.4 (14.6) 9.8 (28.8) 13.3 (21.2) 22.1 (12.8) 11.3 (25.0) 15.2 (18.6) 21n 225/55 R 16 95 W 225/55 R 16 95 Q/T/H M+S 2.3 (32.7) 2.5 (35.6) 2.6 (37.0) 2.8 (39.8) 2.7 (38.4) 2.9 (41.2) 3.2 (45.5) 3.4 (48.4) 235/45 R 17 94 W 235/45 R 17 94 Q/T/H M+S 2.5 (35.6) 2.8 (39.8) 2.9 (41.2) 3.4 (48.4) 2.1 (29.8) 2.3 (32.7) 2.2 (31.3) 2.4 (34.1) 2.4 (34.1) 2.6 (37.0) 2.6 (37.0) 2.8 (39.8) 2.5 (35.6) 2.7 (38.4) 2.5 (35.6) 2.7 (38.4) 3.0 (42.7) 3.2 (45.5) 3.0 (42.7) 3.2 (45.5) 235/55 R 17 99 W 235/55 R 17 99 Q/T/H M+S 235/55 R 17 99 W 235/55 R 17 99 Q/T/H M+S English Tyre size a description des sujets qui ne pas traités dans la présente notice lémentaire, veuillez vous reporter otice d'utilisation du véhicule ou structions de montage ou autres es complémentaires éventuellejointes. Le cas échéant, votre SerBMW vous apportera volontiers s précisions. chnologie de pointe et le haut nide qualité des équipements BMW garantis par un perfectionnement ant. Certaines différences peuvent exister entre cette notice compléaire et l'équipement de votre voiNous ne pouvons pas non plus extotalement les erreurs. Vous rendrez que, pour cette raison, les tions, illustrations et descriptions uvent donner lieu à aucun recours que. Ne confiez pas les travaux de réparation afférent à l'équipement otection de votre BMW à n'imqui. Seules les filiales BMW et les tateurs BMW agréés familiarisés a livraison de tels véhicules disnt du savoir technique particulier s et de l'outillage spécial néces< Symboles utilisés repère les indications que vous devriez impérativement lire – pour votre propre sécurité, pour la sécurité des autres usagers de la route et pour éviter d'endommager votre voiture.< repère des indications qui attirent votre attention sur certaines particularités.< < repère la fin d'une information ou d'une indication. * repère les équipements optionnels ou spécifiques à certains pays ainsi que les accessoires. Français en cas de danger. Demandez il à votre concessionnaire BMW. 23n Verrouillage centralisé rise et vitres latérales Après le démarrage, le véhicule se verrouille automatiquement dès que la vitesse atteint les 8 km/h. Le verrouillage peut en cas de nécessité être supprimé manuellement en actionnant la touche de verrouillage centralisé (flèche) ou l'une des poignées intérieures des portières. ssible, en dessous d'une teme extérieure de + 36, de chaufare-brise et les vitres latérales ans la zone des rétroviseurs ex. tiver le chauffage, actionnez la de chauffage (flèche). Pour le ver, actionnez une nouvelle fois e. Cette dernière s'éclaire dès active le chauffage et reste tant que le chauffage est en e arrière s raisons techniques, des disoptiques apparaissent au nila lunette arrière pendant la dutivation du chauffage. Ces ons disparaissent totalement l'on arrête le chauffage. 380de901 ffage des vitres Dans le cas où l'on supprime manuellement le verrouillage centralisé alors que le véhicule roule au pas, ce dernier se reverrouille aussitôt que la vitesse atteint à nouveau les 8 km/h. 25n en circuit et coupure er la touche 1. La diode électrolucente confirme la disponibilité du me. ue l'interphone est en service, les s haut-parleurs de la voiture (son radio, du lecteur de cassettes, du r de CD ou de la télévision) sont és. L'interphone permet d'écouter ou de parler, mais pas les deux en même temps. En utilisant l'interphone, laisser les vitres et les portes fermées afin d'éviter des rétroactions acoustiques entre les micros et les haut-parleurs.< te matiquement dès la mise en serpar le haut-parleur 4. Des micros és dans les deux rétroviseurs exrs captent les bruits de l'extérieur. ruits de l'intérieur ne sont pas mis à l'extérieur. ersation enir la touche 5 enfoncée. La mission a lieu du micro 3 vers les parleurs extérieurs (dissimulés es pare-chocs avant et arrière). lette 6 permet de régler le volume ntinu. Plus le volume réglé est plus l'interphone devient sensible ruits du vent (souffle) et aux réions acoustiques (sifflements). Français ulation du volume sonore oupure du contact d'allumage, nnement des vitres reste e la position 1 ou 2 de la clé de ct, tant que les portes sont fer- ant les 15 minutes qui suivent le de la clé de contact. es des portes arrière ne peuvent e abaissées. Les interrupteurs et l'interrupteur de sécurité (flènt inactifs. Etant donné le vitrage de protection, les berlines dotées de l'équipement de protection ne possèdent pas de système de sécurité contre le risque de pincement. Il convient pour cette raison de s'assurer lors de la fermeture des vitres que personne ne risque d'être coincé. En cas d'inattention, une fermeture incontrôlée peut causer des blessures.< e crevaison* système de roue/pneu BMW ofa possibilité de rouler à plat, un d de sécurité surélevé empêche e pneu (renforcé) se déjante, e en cas de dégonflage. 27n La distance pouvant être parcourue à plat, grâce au système de secours, dépend essentiellement de la charge de la voiture. A la charge maximale, elle peut être limitée à 50 kilomètres, ou moins; si la voiture est vide, il est possible de parcourir une distance de plus de 500 kilomètres. Un dégonflage sur une roue avant, non motrice, et une faible pression résiduelle dans le pneu défectueux présentent l'avantage d'augmenter considérablement la distance réalisable avec le système de secours. Si, après une crevaison, aucun pneu spécial pour ce système de rs n'est disponible, il est égalepossible de monter sur la jante à d surélevé un pneu standard de es dimensions.< Français s dépasser une vitesse maximale km/h et monter la roue de seà la prochaine possibilité d'arrêt curité. Ne pas s'arrêter entres. ion du système En cas de crevaison En cas d'avarie de pneu accompagnée d'une perte de pression, le Check-Control affiche le message «Incident pneus». Un coup de gong retentit en plus. Lorsque ce message est affiché, il faut impérativement respecter les règles de conduite décrites à la page 27 (suivant le système de secours monté sur votre voiture). Réduisez prudemment votre vitesse et roulez de façon modérée. Evitez les fortes accélérations longitudinales et transversales. er la clé de contact en on 2. enir la touche (flèche) enfoncée 'à ce que le Check-Control affiLe RDW ne peut toutefois pas Régler press. pneus» pendant «annoncer» de graves avaries de ues secondes. pneus soudainement provoquées par urs de route, le RDW démarre des effets externes.< cle de contrôle automatique et istre les pressions actuelles qui ont ensuite de valeurs de consiCet enregistrement, effectué eule fois, dure au moins 10 miet c'est seulement au bout de lai que le système RDW est en re de constater et de signaler un nflage. océdure doit être répétée après modification de la pression de e et après chaque changement u ou de roue. * ngements ant toute la durée d'une perturbae visuel du Check-Control affiche ssage «Contr. pneu inactif». ême avertissement est affiché en cas de défaut du système. 29n Faites remplacer les pneus par votre Service BMW. Votre Service BMW dispose de toutes les informations à suivre pour la manipulation du système RDW et il est équipé des outils spéciaux indispensables.< Français ez vous adresser à votre Service arburant m m m BMW 528iA Protection BMW 540iA Protection BMW 740iAL Protection BMW 750iAL Protection 230 250 (limitation électronique) 240 (limitation électronique) 240 (limitation électronique) 9,4 30,3 6,7 26,9 7,5 28,0 7,0 27,1 4 4 4 4 1720 1875 2135 2260 2070 2200 2520 2645 350 325 385 385 17,6 8,7 11,9 17,9 9,7 12,8 19,4 9,8 13,3 22,1 11,3 15,2 31n de se- 225/55 R 16 95 W 225/55 R 16 95 Q/T/H M+S 2,3 2,5 2,6 2,8 2,7 2,9 3,2 3,4 2,5 2,8 2,9 3,4 s- 235/55 R 17 99 W 235/55 R 17 99 Q/T/H M+S lat) 2,1 2,3 2,4 2,6 2,5 2,7 3,0 3,2 s- 235/55 R 17 99 W 235/55 R 17 99 Q/T/H M+S lat) 2,2 2,4 2,6 2,8 2,5 2,7 3,0 3,2 s- 235/45 R 17 94 W 235/45 R 17 94 Q/T/H M+S lat) Français Dimensions des pneus cnología de vanguardia y el alto nicalidad de los equipamientos se deben a su continuo perfecmiento. A causa de ello pueden diferencias entre lo expuesto en nual de instrucciones y el equipao de su automóvil. Tampoco pos descartar un posible error. Ros su comprensión por la ularidad de que, por tal motivo, no a derivarse pretensión jurídica alde los datos, ilustraciones y desones. Encomiende las reparaciones de os equipos de seguridad personal mente a Filiales BMW y a los connarios encargados de la entrega hículo, porque sólo allí cuentan os conocimientos técnicos especíy las herramientas especiales neas para ello.< Símbolos empleados señala indicaciones que Vd. debería leer sin falta - por razones de su seguridad personal, de la seguridad de otros y para preservar a su vehículo de daños.< señala indicaciones que dirigen su atención sobre particularidades específicas.< < señala el fin de una indicación. * señala equipos opcionales o equipamientos por países específicos y accesorios especiales. Español a descripción de componentes y nes no contenidos en este al de instrucciones consulte el al de instrucciones del vehículo o strucciones de montaje o Manual trucciones adicionales que se tan. Para cualquier pregunta dirísu Servicio Post-Venta BMW. 33n Cierre centralizado isas y cristales laterales Después de ponerse en movimiento, su vehículo bloquea automáticamente las cerraduras a partir de una velocidad de 8 km/h. Si es necesario, puede procederse a desbloquear manualmente el sistema en cualquier momento a través de la tecla de cierre centralizado (flecha) o a través de las manillas interiores de las puertas. 380de901 acción de cristales brisas y los cristales laterales ros en la zona de los retrovisoriores son calefactables al reiperaturas atmosféricas inferio36. tivar la calefacción hay que pulcla (flecha); para desactivarla volver a pulsar la tecla. La tecla modo intenso al estar activada acción. trasera a condiciones técnicas, se predistorsiones visuales en la lusera durante el funcionamiento lefacción, las cuales desapareediatamente después de desésta. Si al circular a velocidad de peatón se procede a desbloquear manualmente el cierre centralizado y después de ello aumenta la velocidad nuevamente a más de 8 km/h, el sistema bloquea otra vez las cerraduras. ón* ación/desactivación r la tecla 1. El diodo luminoso 2 la disposición para el funcionao. ivar la instalación, enmudecen los altavoces existentes en el vehíse desvanece el sonido de la raassette, CD o televisión). 35n Con la instalación de intercomunicación sólo se puede escuchar o hablar, sin que sea posible efectuar ambas cosas simultáneamente. Al usar la instalación de intercomunicación, mantener cerradas las ventanas y puertas, para evitar realimentaciones entre micrófonos y altavoces (silbidos).< cha máticamente después de la activaa través del altavoz 4. Unos minos existentes en ambos espejos ores captan los ruidos del exteos ruidos del interior no se transal exterior. a ener pilsada la tecla de habla 5. La misión se efectúa a través del mino 3 a los altavoces exteriores (ines en los paragolpes delantero y o). umen puede regularse sin escalontos por medio del mando mole6. o más alto se ajuste el volumen, anta mayor sensibilidad reacciona alación al viento de marcha (zumy a efectos de realimentación os). Español ulación de volumen s de desconectar el encendido es posible el accionamiento: a llave de contacto en la posi1 ó 2, sólo estando cerradas las as a llave de contacto extraída, se ene unos 15 minutos. tales laterales traseros no son es. Por ese motivo están desaclos mandos correspondientes y utador de seguridad (flecha). Las berlinas especiales blindadas no poseen, por su acristalamiento blindado, ninguna protección contra el aprisionamiento. Durante el proceso de cierre hay que cerciorarse de que nadie sea aprisionado. El cierre descontrolado o descuidado de las ventanillas puede provocar lesiones a personas.< ropiedades de marcha de emergencia* 37n El recorrido de marcha de emergencia alcanzable depende esencialmente de la carga del coche. Estando completamente cargado, puede ser de 50 kilómetros o menos; con el coche vacío, hasta más de 500. Si la pérdida de presión tiene lugar en una rueda del eje delantero no propulsado y si en el neumático defectuoso sigue existiendo una pequeña presión de inflado residual, el recorrido de marcha de emergencia aumenta considerablemente. combinación de rueda y neumáMW con propiedades de marcha mergencia, un hump elevado de dad hace que el neumático (reforno se salga de la llanta aun en de perder presión de inflado. Si en el lugar de la avería de su neumático no se dispone de nineumático con propiedades de ha de emergencia, se podrá monla llanta de hump elevado tamun neumático estándar de iguales nsiones.< Español r la velocidad a 80 km/h como mo y montar la rueda de repuesto próximo lugar seguro. No detener ículo en el entretanto. DW* r el sistema la llave de contacto a la posi2 ener pulsada la tecla (flecha) que en el Check-Control apapor algunos segundos el menAJUSTAR PRESION NEUM.» W comienza un proceso autoo de aprendizaje durante la ha y memoriza este estado no. Este aprendizaje único dura nutos como mínimo; a partir de momento, el RDW puede identiy comunicar una avería de neuo. oceso se deberá repetir cuando n modificaciones en la presión do, se cambien neumáticos o se a una rueda. En caso de una avería de neumático En caso de una avería de neumático con pérdida de presión, aparece en el Check-Control el mensaje «NEUMATICO DEFECTUOSO». Adicionalmente suena un gong. Cuando se haga esta indicación, observar sin falta las normas de marcha descritas en la página 37 (de acuerdo con el sistema de propiedades de marcha de emergencia que esté montado en su coche). Reduzca la velocidad con precaución y conduzca moderadamente. Evite grandes aceleraciones longitudinales y transversales. El RDW no puede dar aviso de graves daños repentinos de los neumáticos a causa de influjos exteriores.< RDW* ularidades te el tiempo en que existe una laridad, aparece en el Checkol el mensaje «CONTROL NEUM. CT.». ce la misma indicación en caso stir un defecto en el sistema. 39n Haga cambiar los neumáticos por su Servicio Post-Venta BMW. Su Servicio Post-Venta BMW está informado acerca del manejo del sistema RDW y dispone de las herramientas especiales necesarias.< Español se a su Servicio Post-Venta BMW. tible m m m BMW 528iA Protection BMW 540iA Protection BMW 740iAL Protection BMW 750iAL Protection 230 250 (limitada) 240 (limitada) 240 (limitada) 9,4 30,3 6,7 26,9 7,5 28,0 7,0 27,1 4 4 4 4 1.720 1.875 2.135 2.260 2.070 2.200 2.520 2.645 350 325 385 385 17,6 8,7 11,9 17,9 9,7 12,8 19,4 9,8 13,3 22,1 11,3 15,2 41n áticos de p de p de p 225/55 R 16 95 W 225/55 R 16 95 Q/T/H M+S 2,3 2,5 2,6 2,8 2,7 2,9 3,2 3,4 235/45 R 17 94 W 235/45 R 17 94 Q/T/H M+S 2,5 2,8 2,9 3,4 235/55 R 17 99 W 235/55 R 17 99 Q/T/H M+S 2,1 2,3 2,4 2,6 2,5 2,7 3,0 3,2 235/55 R 17 99 W 235/55 R 17 99 Q/T/H M+S 2,2 2,4 2,6 2,8 2,5 2,7 3,0 3,2 Español de o Dimensiones de neumáticos scrizione delle dotazioni non comnel presente supplemento è rele nel libretto Uso e manutenzione vettura oppure in altri fascicoli ualmente allegati, come istruzioni ntaggio o supplementi al libretto manutenzione. Per qualsiasi mento si rivolga al Suo Centro Asza BMW, che sarà lieto di aiu- 43n Simboli utilizzati si riferisce alle informazioni che Le consigliamo assolutamente di leggere, per la Sua sicurezza personale, per la sicurezza degli altri e per evitare danni alla vettura.< si riferisce alle indicazioni che richiamano la Sua attenzione su determinate particolarità.< Faccia eseguire riparazioni all'equipaggiamento protettivo to alle Filiali BMW ed ai Concesi incaricati della consegna della a, poiché soltanto loro dispondelle conoscenze tecniche e degli zi speciali necessari.< Italiano cnica all'avanguardia e l'elevato li< si riferisce alla fine di un'avvertenza. qualitativo degli equipaggiamenti sono garantiti da un continuo peramento. Possono quindi risultare * si riferisce ad equipaggiamenti opziouali differenze fra il presente sup- nali o in dotazione in determinati Paesi. ento al libretto Uso e manutene l'equipaggiamento della Sua a. Non possiamo neppure escluogni errore. La preghiamo quindi mprendere che non è possibile ricare diritti legali in base ai dati, fie descrizioni qui contenuti. Chiusura centralizzata ezza e cristalli laterali Dopo la partenza, oltre una velocità di 8 km/h la vettura si chiude automaticamente. All'occorrenza è sempre possibile sbloccarla manualmente con il tasto dela chiusura centralizzata (freccia) o con le levette apriporta interne. rezza ed i cristalli laterali antea zona degli specchi retrovisori possono essere riscaldati la temperatura ambientale è ina +36. erire il riscaldamento premere il eccia), per disinserirlo premerlo ente. Inserendo il riscaldamento si illumina intensamente. o oni tecniche, inserendo il riscalo nel lunotto si manifestano dii ottiche che scompaiono però opo il disinserimento. 380de901 termici Se viaggiando a passo d'uomo si disattiva manualmente la chiusura centralizzata, e successivamente la velocità torna a superare gli 8 km/h, il sistema chiude nuovamente la vettura. nsione/spegnimento ere il tasto 1. Il diodo luminoso 2 che l'apparecchio è operativo. do è in funzione l'interfono altervengono silenziati gli altri altoparella vettura (ascolto di radio, musette, CD o televisione). 45n Con l'interfono alternato si può sempre soltanto ascoltare o parlare, non tutte e due le cose contemporaneamente. Utilizzando l'interfono alternato tener chiusi i finestrini e le portiere, per evitare echi tra i microfoni e gli altoparlanti (fischi).< lto matico, inserendo l'apparecchio, e l'altoparlante 4. I microfoni inrati nei due retrovisori esterni no i rumori ambientali. I rumori indell'abitacolo non vengono trasi all'esterno. parlare premuto il tasto 5. La trasmisavviene attraverso il microfono 3 toparlanti esterni (incorporati in one invisibile nei paraurti antee posteriore). me si regola a piacere con la a zigrinata 6. to è il volume impostato, più senente l'interfono alternato reagisce morosità aerodinamica (fruscio) li echi (fischio). Italiano olazione del volume disinserimento dell'accensione mento è ancora possibile: hiave d'accensione in posi1 o 2, soltanto se le porte sono e hiave d'accensione sfilata, per 15 minuti. i laterali posteriori non possono abbassati: i relativi interruttori e ttore di sicurezza (freccia) sono o inattivi. Per via dei vetri protettivi, le berline allestite con protezione speciale non sono provviste di dispositivo antischiacciamento. Durante la chiusura, quindi, controllare che nessuno rimanga schiacciato. La chiusura incontrollata e disattenta dei finestrini può comportare lesioni.< cia d'emergenza* 47n Il tragitto percorribile nella marcia d'emergenza dipende essenzialmente dal carico della vettura. A pieno carico può arrivare a 50 chilometri o anche meno; a vettura vuota, ad oltre 500. Se la perdita di pressione si verifica ad una delle ruote anteriori (non motrici) e se nel pneumatico è rimasta una certa pressione residua, la distanza percorribile in marcia d'emergenza aumenta notevolmente. combinazione BMW cerchi/pneuper marcia d'emergenza un p» di sicurezza supplementare imce al pneumatico (rinforzato) di are fuori del cerchio anche in di perdita di pressione. Se nel momento in cui si verifica la oratura non si dispone di un matico con caratteristiche per a d'emergenza, sul cerchio con p» rialzato si può montare anche eumatico standard di uguali dioni.< Italiano re la velocità ad 80 km/h al mase montare la ruota di scorta apsi trova un punto sicuro per esel'operazione. Durante questo o, non fermarsi. atici RDW* ione del sistema re la chiave d'accensione in poe 2. ere il tasto (freccia) finché nel k Control appare per qualche ndo l'indicazione «Impostare . pneu». W inizia durante la marcia un ciautoapprendimento e memorelativi valori teorici. L'apprennto avviene una sola volta e dura no 10 minuti, dopo di che l'RDW rado di riconoscere e di segnan'eventuale foratura. sso dev'essere ripetuto in caso zione della pressione di gonfiagure di sostituzione dei pneumai cerchi. In caso di foratura In caso di foratura con conseguente perdita di pressione nel pneumatico, nel Check Control appare l'avviso «Pneumatico difettoso». Suona anche il gong. Quando appare questa indicazione, seguire assolutamente le avvertenze di guida descritte a pagina 47 (a seconda del tipo di sistema di marcia d'emergenza montato sulla vettura). Ridurre con cautela la velocità e guidare in modo moderato. Evitare forti accelerazioni longitudinali e trasversali. L'RDW non può preannunciare eventuali gravi danni improvvisi prodottisi nei pneumatici a causa di agenti esterni.< matici RDW* rbi periodo in cui dura un disturbo, heck Control appare l'avviso r. pneu inattivo». 49n Faccia sostituire i pneumatici dal Suo Centro Assistenza BMW, che è esperto negli interventi sull'RDW e dispone dei necessari attrezzi speciali.< esso avviso appare anche in caso golarità nel sistema. Italiano copo, si rivolga al Suo Centro enza BMW. e BMW 528iA Protection BMW 540iA Protection BMW 740iAL Protection BMW 750iAL Protection 230 250 (autolimitata) 240 (autolimitata) 240 (autolimitata) 9,4 30,3 6,7 26,9 7,5 28,0 7,0 27,1 4 4 4 4 1720 1875 2135 2260 2070 2200 2520 2645 350 325 385 385 17,6 8,7 11,9 17,9 9,7 12,8 19,4 9,8 13,3 22,1 11,3 15,2 zza zza zza Dimensioni dei pneumatici 225/55 R 16 95 W 225/55 R 16 95 Q/T/H M+S 2,3 2,5 2,6 2,8 2,7 2,9 3,2 3,4 235/45 R 17 94 W 235/45 R 17 94 Q/T/H M+S 2,5 2,8 2,9 3,4 235/55 R 17 99 W 235/55 R 17 99 Q/T/H M+S 2,1 2,3 2,4 2,6 2,5 2,7 3,0 3,2 235/55 R 17 99 W 235/55 R 17 99 Q/T/H M+S 2,2 2,4 2,6 2,8 2,5 2,7 3,0 3,2 Italiano no 51n 01 49 0 004 413 Freude am Fahren