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KIT 5521 16 A-10 WARTHOG During the war in Vietnam, the Air Force discovered that its fighter-bombers were not very good at providing close air support (CAS) to troops on the ground. What was needed was an aircraft like the attack types used by the U.S. Navy, and to fill this need, the Air Force first acquired surplus Navy A-1 Skyraiders. This led to the development of the A-10 Thunderbolt II, which, because of its ungainly looks, became commonly known as the Warthog. Designed around a seven-barrel, 30-mm cannon, which fires depleted Uranium rounds capable of piercing a considerable thickness of armor, the Warthog quickly became known as a tank buster. Additionally, eleven pylons under the wings and fuselage can carry a wide variety of ordnance including standard bombs, cluster bombs, and guided missiles. The pilot sits in an armored “bathtub” to protect him from the ground fire. The Warthog can fly safely with either one of its twin tails shot away and the two turbofan engines are mounted high above the tail to protect then from anti-aircraft artillery. The tail surfaces also shields the engines from heat seeking missiles. During Operations Desert Storm and Iraqi Freedom, A-10’s were very successful at destroying hundreds of tanks and other armored vehicles belonging to the Republican Guard and other units of the Iraqi Army. Durant la guerre du Vietnam, la force aérienne a découvert que ses chasseur-bombardiers n’étaient pas adéquats pour un appui aérien rapproché (CAS) pour les troupes au sol. Ce dont on avait besoin était un avion comme les types utilisés pour les attaques par la marine américaine, et pour combler ce besoin la force aérienne a fait l’acquisition de Skyraiders A-1 de surplus de la marine. Cela aura mené au développement du Thunderbolt II A-10, lequel, en raison de son allure inhabituelle, devint nommé communément comme le Warthog. Conçu autour d’un canon à 7 barils de 30 mm, tirant des rafales en uranium appauvri capables de percer une épaisseur de blindage considérable, le Warthog fut rapidement reconnu comme un chasseur de chars. De plus, onze pylônes sous l’aile et le fuselage peuvent transporter une grande variété de pièces d’artillerie incluant des bombes standard, des bombes à dispersion et des missiles guidés. Le pilote est assis dans une “ baignoire ” blindée pour le protéger contre le tir terrestre. Le Warthog peut voler sécuritairement avec une de ses ailes jumelles manquante et les deux moteurs à turbine sont montés très haut au-dessus de la queue pour les protéger contre l’artillerie antiaérienne. Les surfaces de queue blindent aussi les moteurs contre les missiles à guidage thermique. Durant l’opération Tempête du désert et de la libération de l’Irak, les A-10 ont connu un grand succès en détruisant des centaines de chars et d’autres véhicules blindés appartenant à la Garde républicaine et à d’autres unités de l’armée irakienne. Durante la guerra de Vietnam, la Fuerza Aérea descubrió que sus bombarderos no eran muy buenos en la prestación de apoyo aéreo cercano (CAS) a las tropas sobre el terreno. Lo que se necesitaba era un avión de ataque utilizado por la Marina de los EE.UU., y para satisfacer esta necesidad, la Fuerza Aérea adquirió primero el A-1 Skyraiders de la Armada. Esto llevó al desarrollo del A-10 Thunderbolt II, el cual por su aspecto desgarbado, se hizo conocido comúnmente como el Warthog. Diseñado alrededor de un cañón de 30 mm de siete salidas, que disparaba balas de uranio, capaz de perforar un espesor considerable de armadura, el Warthog se hizo conocido rápidamente como un destructor de tanques. Además, once pilones debajo de las alas y el fuselaje puede transportar una gran variedad de artillería, que incluyen bombas estándares, bombas de racimo y misiles guiados. El piloto se sienta en una "bañera" blindada para protegerse de los disparos desde tierra. El Warthog puede volar de forma segura, ya sea con una de sus colas dobles y los dos motores turbofán se montan encima de la cola para proteger de la artillería antiaérea. La superficie de la cola también protege a los motores de los misiles que buscan calor. Durante las operaciones Tormenta del Desierto y Libertad Iraquí, los A-10 tuvieron un gran éxito en la destrucción de cientos de tanques y otros vehículos blindados pertenecientes a la Guardia Republicana y otras unidades del ejército iraquí. READ THIS BEFORE YOU BEGIN LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR * Étudiez les plans d’assemblage. * Chaque pièce de plastique est identifiée par un numéro. * Dans les plans d’assemblage, certaines pièces seront marquées d’une étoile ★ pour indiquer des pièces en plastique plaquées chrome. * Pour une meilleure adhésion de la peinture et de la décalcomanie, lavez les pièces en plastique dans une solution de détergent doux. Rincez et laissez sécher à l’air. * Vérifiez l’ajustement de chaque pièce avant de la coller en place. * Utilisez uniquement de la colle pour plastique au polystyrène. * Grattez toute peinture et le placage sur les régions à coller. * Laissez sécher la peinture complètement avant de manipuler des pièces. * Toute pièce non-utilisée peut être jetée. * Estudie los dibujos de ensamblaje. * Cada parte plástica está identificada con un número. * En los dibujos de ensamblaje, algunas partes aparecerán marcadas con una estrella ★ para indicar plástico enchapado en cromo. * Para mejor adhesión de pintura y calcomanías, lave las partes plásticas en una solución de detergente suave. Enjuague y deje secar al aire. * Verifique el encastre de cada pieza antes de cementar en su lugar. * Use sólo cemento para plástico de poliestireno. * Raspe las placas y la pintura de las áreas a cementar. * Deje secar la pintura totalmente antes de manipular las partes. * Cualesquiera partes sin usar se pueden descartar. SERVICE À LA CLIENTÈLE SERVICIO AL CLIENTE * Study the assembly drawings. * Each plastic part is identified by a number. * In the assembly drawings, some parts will be marked by a star ★ to indicate chrome plated plastic. * For better paint and decal adhesion, wash the plastic parts in a mild detergent solution. Rinse and let air dry. * Check the fit of each piece before cementing in place. * Use only cement for polystyrene plastic. * Scrape plating and paint from areas to be cemented. * Allow paint to dry thoroughly before handling parts. * Any unused parts may be discarded. CUSTOMER SERVICE If you have any questions or comments, call our hotline at: (800) 833-3570 or visit our website : www.revell.com Be sure to include the plan number (85552120200), part number description, and your return address and phone number or, please write to: Revell Inc Consumer Service Department, 1850 Howard Street Unit A, Elk Grove Village, Illinois 60007 Kit 5521 - Page 16 85552120200 Revell Inc Elk Grove Village, IL. Copyright © 2011. All rights reserved. Pour toute question ou commentaire, contactez notre ligne d’assistance au: (800) 833-3570 ou Visitez notre site Web: www.revell.com Assurez-vous d’inclure le numéro de plan (85552120200), la description du numéro de pièce, votre adresse de retour et votre numéro de téléphone ou, écrivez à: Revell Inc Consumer Service Department, 1850 Howard Street Unit A, Elk Grove Village, Illinois 60007 Si tiene alguna pregunta o comentario, llame a nuestra línea directa al: (800) 833-3570 o Visite nuestro sitio web: www.revell.com Asegúrese de incluir el número de plano (85552120200), descripción del número de parte, y su dirección y número de teléfono para responder o, sírvase escribir a: Revell Inc Consumer Service Department, 1850 Howard Street Unit A, Elk Grove Village, Illinois 60007 PAINT GUIDE GUIDE DE PEINTURE This paint guide is provided to complete this kit as shown on the box. GUÍA DE PINTURA Ce guide de peinture est fourni pour compléter cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage. Esta guía de pintura se suministra para completar este equipo tal como se muestra en la caja. A Aluminum Aluminium Aluminio B Chrome Chrome Cromo C Dark Gray Gris foncé Gris oscuro D Dark Green Vert foncé Verde oscuro E Dark Gull Gray Gris cendré foncé Gris gaviota oscuro F Flat Black Noir mat Negro mate G Gray Gris Gris H Green Vert Verde I Gloss Black Noir brillant Negro brillante J Gloss White Blanc brillant Blanco brillante K Gunmetal Bronze Gris plomo L Light Gray Gris clair Gris claro M Light Green Vert pâle Verde claro N Olive Drab Gris vert Gris oliva O Olive Green Vert olive Verde oliva P Red Rouge Rojo Q Satin White Blanc satiné Blanco satén R Silver Argent Plata S Steel Acier Acero T Tan Havane Habano U Yellow Jaune Amarillo DECAL APPLICATION INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS POUR L’APPLICATION DE DÉCALCOMANIE 1. Cut desired decal from sheet. 1. Découpez la décalcomanie désirée sur la feuille. 2. Dip decal in water for a few seconds. 2. Trempez la décalcomanie durant quelques secondes dans l’eau. 3. Place wet decal on paper towel. 3. Placez la décalcomanie sur une serviette de papier. 4. Wait until decal is movable on paper backing. 5. Place decal in position on model, face up and slide backing away. 7. Milkiness that may appear is for better decal adhesion and will dry clear. Wipe away any excess adhesive. 7. La formation d’un voile blanchâtre qui pourrait apparaître sert à la meilleure adhésion de la décalcomanie et deviendra claire une fois séchée. Nettoyez tout excès d’adhésif. 8. Do not touch decal until fully dry. 8. Ne touchez pas la décalcomanie tant qu’elle ne sera pas entièrement séchée. 9. Allow the decals 48 hours to dry before applying clear coat. 9. Laissez sécher la décalcomanie durant 48 heures avant d’appliquer un enduit protecteur. * REPEAT SEVERAL TIMES * REPEAT PROCEDURE * A RÉPÉTEZ PLUSIEURS FOIS * RÉPÉTEZ LA PROCÉDURE * REPITA VARIAS VECES * REPITA EL PROCEDIMIENTO * OPEN HOLE * LAISSEZ SÉCHER LES PIÈCES * ABRA AGUJERO Kit 5521 - Page 2 * REMOVE TAPE * RUBAN AMOVIBLE * CINTA DEMONTABLE 1. Corte la calcomanía deseada de la lámina. 2. Sumerja la calcomanía en agua por unos segundos. 3. Coloque la calcomanía húmeda sobre una toalla de papel. 4. Espere hasta que la calcomanía se mueva en la lámina posterior de papel. 5. Coloque la calcomanía en posición sobre el modelo, con la cara hacia arriba y deslice la lámina posterior hasta quitarlo. 5. Placez la décalcomanie en position sur votre modèle, face vers le haut, et retirez l’endos. 6. Pressez pour évacuer les bulles d’air avec un chiffon doux humide. 10. Decals are compatible with setting solutions or solvents. INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN DE CALCOMANÍAS 4. Attendez jusqu’à ce que la décalcomanie puisse être retirée de l’endos en papier. 6. Press out air bubbles with a soft damp cloth. 6. Presione para quitar las burbujas de aire con un trapo suave húmedo. 7. La lechosidad que puede aparecer es para una mejor adhesión de la calcomanía y se secará completamente. Limpie cualquier exceso de adhesivo. 8. No toque la calcomanía hasta que esté totalmente seca. 9. Deje secar las calcomanías 48 horas antes de aplicar "clear coat". 10. Las calcomanías son compatibles con las soluciones de fijación o los solventes. 10. Les décalcomanies sont compatibles avec les solutions de séchage et les solvants. * OPTIONAL PARTS * PIÈCES OPTIONNELLES * PARTES OPCIONALES * ASSEMBLY CAUTION * DECAL * DÉCALCOMANIE * AVERTISSEMENT POUR L'ASSEMBLAGE * PRECAUCIÓN DE ENSAMBLAJE * CALCOMANÍA * RUBBER BAND TOGETHER * SERRER ENSEMBLE AVEC UNE BANDE ÉLASTIQUE * UNA CON BANDA ELÁSTICA * STICKER DECAL * DÉCALCOMANIE AUTOCOLLANTE * CALCOMANÍA AUTOADHESIVA 15 * CEMENT TOGETHER * COLLER ENSEMBLE * CEMENTAR Y UNIR * WEIGHT * POIDS * PESO * REMOVE AND THROW AWAY * RETIREZ ET JETER * RETIRE Y DESCARTE * TRIM OFF * DÉCOUPEZ * RECORTE * DO NOT CEMENT * NE PAS COLLER * NO CEMENTAR * HEATED SCREWDRIVER END * POINTE CHAUFFÉE DE TOURNEVIS * EXTREMO DE DESTORNILLADOR CALENTADO Kit 5521 - Page 15 14 Kit 5521 - Page 14 # PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE 1 Rt. Fuselage Fuselage droit Fuselaje derecho 2 Lt. Fuselage Fuselage gauche Fuselaje izquierdo 3 Access Panel Panneau d’accès Panel de acceso 4 Lt. Wing Top Dessus de l’aile gauche Parte superior del ala izquierda 5 Rt. Wing Top Dessus de l’aile droite Parte posterior del ala derecha 6 Rt. Wing Bottom Dessous d’aile droite Parte inferior del ala derecha 7 Lt, Wing Bottom Dessous d’aile gauche Parte inferior del ala izquierda 8 Engine Bottom Dessous du moteur Parte inferior del motor 9 Lt. Engine Top Dessus du moteur gauche Parte superior izquierda del motor 10 Rt. Engine Top Dessus du moteur droit Parte superior derecha del motor 11 Exhaust Nozzle Buse d’échappement Boquilla de escape 12 Turbine Turbine Turbina 13 Rt. Stabilizer Top Dessus du stabilisateur droit Parte superior del estabilizador derecho 14 Lt. Stabilizer Bottom Bas du stabilisateur gauche Parte inferior izquierda del estabilizador 15 Rt. Vertical Tail Outer Extérieur de la queue verticale droite Parte exterior derecha de la cola vertical 16 Rt. Vertical Tail Inner Intérieur de la queue verticale droite Parte interior derecha de la cola vertical 17 Lt. Vertical Tail Outer Extérieur de la queue verticale gauche Parte exterior izquierda de la cola vertical 18 Lt. Vertical Tail Inner Intérieur de la queue verticale gauche Parte interior izquierda de la cola vertical 19 Lt. Ventral Strake Lisse ventrale gauche Palanca ventral izquierda 20 Rt. Ventral Strake Lisse ventrale droite Palanca ventral derecha 21 Boarding Ladder Échelle de coque Escalera de embarque 22 Ladder Door Porte de l’échelle Puerta de escalera 23 Lt. Stabilizer Top Dessus du stabilisateur gauche Parte superior del estabilizador izquierdo 24 Rt. Stabilizer Bottom Bas du stabilisateur droit Parte inferior derecha del estabilizador 25 Lt. Wing Deceleron Décélérons de l’aile gauche Alerón del ala izquierda 26 Rt. Wing Deceleron Décélérons de l’aile droite Alerón del ala derecha 27 Pave Penny Inner Intérieur du pave penny Parte interior del Pave Penny 28 Pave Penny Outer Extérieur du pave penny Parte exterior del Pave Penny 29 Nose Gear Well Puits d’engrenage de nez Caja del tren delantero 30 Nose Gear Strut Contrefiche d’engrenage de nez Puntal del tren delantero 31 Nose Front Door Porte frontale du nez Puerta frontal de la parte delantera 32 Nose Wheel Roue avant Rueda de proa 33 Nose Door Actuator Actuateur de porte du nez Actuador de la puerta frontal 34 Nose Rear Door Porte arrière du nez Puerta trasera de la parte delantera 35 Cannon Muzzle Bouche de canon Carga del cañón 36 Vent Cover Couvercle de l’évent Cubierta de ventilación 37 Rt. Main Gear Fairing Profilage de l’engrenage principal droit Carena del engranaje principal derecho 38 Lt. Main Gear Fairing Profilage de l’engrenage principal gauche Carena del engranaje principal izquierdo 39 Fairing Cover Couvercle du profilage Cubierta de carena 40 Rt. Main Gear Strut Contrefiche de l’engrenage principal droit Puntal del engranaje principal derecho 41 Lt. Main Gear Strut Contrefiche de l’engrenage principal gauche Puntal del engranaje principal izquierdo 42 Rt. Rear Main Door Porte arrière principale droite Puerta principal trasera derecha 43 Lt. Rear Main Door Porte arrière principale gauche Puerta principal trasera izquierda 44 Rt. Center Main Door Porte centrale principale droite Puerta principal central derecha 45 Lt. Center Main Door Porte centrale principale gauche Puerta principal central izquierda 46 Lt. Front Main Door Porte avant principale gauche Puerta principal delantera izquierda 47 Rt. Front Main Door Porte avant principale droite Puerta principal delantera derecha 48 Main Wheel Outer Extérieur de la roue principale Parte externa de la rueda principal 49 Main Wheel Inner Intérieur de la roue principale Parte interna de la rueda principal 50 Rt. Wing Slat Bec de bord d'attaque droit Listón del ala derecha 51 Lt. Wing Slat Bec de bord d'attaque gauche Listón del ala izquierda Kit 5521 - Page 3 # PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE 52 Lt. Outer Pylon Pylône extérieur gauche Torre externa izquierda 53 Lt. Center Pylon Pylône central gauche Torre central izquierda 54 Lt. Center Pylon Pylône central gauche Torre central izquierda 55 Inner Pylon Pylône interne Torre interna 56 Fuselage Pylon Pylône du fuselage Torre de fuselaje 57 Centerline Pylon Pylône de ligne centrale Torre de línea central 58 Side Launch Rail Rail latéral de lancement Carril lateral de lanzamiento 59 Lower Launch Rail Rail inférieur de lancement Carril inferior de lanzamiento 60 Maverick Missile Half Moitié de missile Maverick Parte media de los misiles Maverick 61 Maverick Missile Half Moitié de missile Maverick Parte media de los misiles Maverick 62 Rt. ECM Pod Nacelle de CME droite Tanque ECM derecho 63 Lt. ECM Pod Nacelle de CME gauche Tanque ECM izquierdo 64 Cluster Bomb Top Dessus de bombe à dispersion Parte superior de la bomba de racimo 65 Cluster Bomb Bottom Dessous de bombe à dispersion Parte inferior de la bomba de racimo 66 Anti-Sway Brace Barre stabilisatrice Abrazadera estabilizadora 67 Fuel Tank Top Dessus du réservoir de carburant Parte superior del tanque de combustible 68 Fuel Tank Bottom Dessous du réservoir de carburant Parte inferior del tanque de combustible 69 Napalm Bomb Bottom Dessous de bombe au napalm Parte inferior de la bomba de Napalm 70 Napalm Bomb Top Dessus de bombe au napalm Parte superior de la bomba de Napalm 71 Cockpit Poste de pilotage Cabina 72 Control Column Colonne de contrôle Columna de control 73 Seat Back Siège arrière Respaldo de asiento 74 Lt. Seat Side Côté gauche du siège Lado izquierdo del asiento 75 Rt. Seat Side Côté droit du siège Lado derecho del asiento 76 Instrument Panel Panneau d’instruments Panel de instrumentos 77 Main Door Actuator Actuateur de la porte principale Actuador de la puerta principal 78 Canopy Frame Châssis de la verrière Marco del casquete 79 Pilot Pilote Piloto 80 Pilot Arm Bras du clapet pilote Brazo del piloto 81 Afterburner Chambre de postcombustion Forzaje 82 Antenna Antenne Antena 83 Drain Drain Drenaje 84 Rt. Main Door Actuator Actuateur de la porte principale droite Actuador de la puerta principal derecha 85 Lt. Main Door Actuator Actuateur de la porte principale gauche Actuador de la puerta principal izquierda 86 Deceleron Balance Balance de décélérons Equilibrado Deceleron 87 Taxi Light Phare de roulage Luz de taxi 88 Linkage Timonerie Vinculación 90 Windscreen Pare-brise Parabrisas 91 Canopy Verrière Casquete 93 Mirror Miroir Espejo 94 Missile Nose Nez de missile Parte delantera del misil 95 Rt. Navigation Light Feu de position droit Luz de navegación derecha 96 Lt. Navigation Light Feu de position gauche Luz de navegación izquierda 97 HUD Display Collimateur de pilotage Colimador de pilotaje 98 Support Support Soporte 100 Rt. Outer Pylon Pylône externe droit Torre externa derecha 101 Rt. Center Pylon Pylône central droit Torre central derecha 102 Rt. Center Pylon Pylône central droite Torre central derecha Kit 5521 - Page 4 13 Kit 5521 - Page 13 # PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE 52 Lt. Outer Pylon Pylône extérieur gauche Torre externa izquierda 53 Lt. Center Pylon Pylône central gauche Torre central izquierda 54 Lt. Center Pylon Pylône central gauche Torre central izquierda 55 Inner Pylon Pylône interne Torre interna 56 Fuselage Pylon Pylône du fuselage Torre de fuselaje 57 Centerline Pylon Pylône de ligne centrale Torre de línea central 58 Side Launch Rail Rail latéral de lancement Carril lateral de lanzamiento 59 Lower Launch Rail Rail inférieur de lancement Carril inferior de lanzamiento 60 Maverick Missile Half Moitié de missile Maverick Parte media de los misiles Maverick 61 Maverick Missile Half Moitié de missile Maverick Parte media de los misiles Maverick 62 Rt. ECM Pod Nacelle de CME droite Tanque ECM derecho 63 Lt. ECM Pod Nacelle de CME gauche Tanque ECM izquierdo 64 Cluster Bomb Top Dessus de bombe à dispersion Parte superior de la bomba de racimo 65 Cluster Bomb Bottom Dessous de bombe à dispersion Parte inferior de la bomba de racimo 66 Anti-Sway Brace Barre stabilisatrice Abrazadera estabilizadora 67 Fuel Tank Top Dessus du réservoir de carburant Parte superior del tanque de combustible 68 Fuel Tank Bottom Dessous du réservoir de carburant Parte inferior del tanque de combustible 69 Napalm Bomb Bottom Dessous de bombe au napalm Parte inferior de la bomba de Napalm 70 Napalm Bomb Top Dessus de bombe au napalm Parte superior de la bomba de Napalm 71 Cockpit Poste de pilotage Cabina 72 Control Column Colonne de contrôle Columna de control 73 Seat Back Siège arrière Respaldo de asiento 74 Lt. Seat Side Côté gauche du siège Lado izquierdo del asiento 75 Rt. Seat Side Côté droit du siège Lado derecho del asiento 76 Instrument Panel Panneau d’instruments Panel de instrumentos 77 Main Door Actuator Actuateur de la porte principale Actuador de la puerta principal 78 Canopy Frame Châssis de la verrière Marco del casquete 79 Pilot Pilote Piloto 80 Pilot Arm Bras du clapet pilote Brazo del piloto 81 Afterburner Chambre de postcombustion Forzaje 82 Antenna Antenne Antena 83 Drain Drain Drenaje 84 Rt. Main Door Actuator Actuateur de la porte principale droite Actuador de la puerta principal derecha 85 Lt. Main Door Actuator Actuateur de la porte principale gauche Actuador de la puerta principal izquierda 86 Deceleron Balance Balance de décélérons Equilibrado Deceleron 87 Taxi Light Phare de roulage Luz de taxi 88 Linkage Timonerie Vinculación 90 Windscreen Pare-brise Parabrisas 91 Canopy Verrière Casquete 93 Mirror Miroir Espejo 94 Missile Nose Nez de missile Parte delantera del misil 95 Rt. Navigation Light Feu de position droit Luz de navegación derecha 96 Lt. Navigation Light Feu de position gauche Luz de navegación izquierda 97 HUD Display Collimateur de pilotage Colimador de pilotaje 98 Support Support Soporte 100 Rt. Outer Pylon Pylône externe droit Torre externa derecha 101 Rt. Center Pylon Pylône central droit Torre central derecha 102 Rt. Center Pylon Pylône central droite Torre central derecha Kit 5521 - Page 4 13 Kit 5521 - Page 13 14 Kit 5521 - Page 14 # PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE 1 Rt. Fuselage Fuselage droit Fuselaje derecho 2 Lt. Fuselage Fuselage gauche Fuselaje izquierdo 3 Access Panel Panneau d’accès Panel de acceso 4 Lt. Wing Top Dessus de l’aile gauche Parte superior del ala izquierda 5 Rt. Wing Top Dessus de l’aile droite Parte posterior del ala derecha 6 Rt. Wing Bottom Dessous d’aile droite Parte inferior del ala derecha 7 Lt, Wing Bottom Dessous d’aile gauche Parte inferior del ala izquierda 8 Engine Bottom Dessous du moteur Parte inferior del motor 9 Lt. Engine Top Dessus du moteur gauche Parte superior izquierda del motor 10 Rt. Engine Top Dessus du moteur droit Parte superior derecha del motor 11 Exhaust Nozzle Buse d’échappement Boquilla de escape 12 Turbine Turbine Turbina 13 Rt. Stabilizer Top Dessus du stabilisateur droit Parte superior del estabilizador derecho 14 Lt. Stabilizer Bottom Bas du stabilisateur gauche Parte inferior izquierda del estabilizador 15 Rt. Vertical Tail Outer Extérieur de la queue verticale droite Parte exterior derecha de la cola vertical 16 Rt. Vertical Tail Inner Intérieur de la queue verticale droite Parte interior derecha de la cola vertical 17 Lt. Vertical Tail Outer Extérieur de la queue verticale gauche Parte exterior izquierda de la cola vertical 18 Lt. Vertical Tail Inner Intérieur de la queue verticale gauche Parte interior izquierda de la cola vertical 19 Lt. Ventral Strake Lisse ventrale gauche Palanca ventral izquierda 20 Rt. Ventral Strake Lisse ventrale droite Palanca ventral derecha 21 Boarding Ladder Échelle de coque Escalera de embarque 22 Ladder Door Porte de l’échelle Puerta de escalera 23 Lt. Stabilizer Top Dessus du stabilisateur gauche Parte superior del estabilizador izquierdo 24 Rt. Stabilizer Bottom Bas du stabilisateur droit Parte inferior derecha del estabilizador 25 Lt. Wing Deceleron Décélérons de l’aile gauche Alerón del ala izquierda 26 Rt. Wing Deceleron Décélérons de l’aile droite Alerón del ala derecha 27 Pave Penny Inner Intérieur du pave penny Parte interior del Pave Penny 28 Pave Penny Outer Extérieur du pave penny Parte exterior del Pave Penny 29 Nose Gear Well Puits d’engrenage de nez Caja del tren delantero 30 Nose Gear Strut Contrefiche d’engrenage de nez Puntal del tren delantero 31 Nose Front Door Porte frontale du nez Puerta frontal de la parte delantera 32 Nose Wheel Roue avant Rueda de proa 33 Nose Door Actuator Actuateur de porte du nez Actuador de la puerta frontal 34 Nose Rear Door Porte arrière du nez Puerta trasera de la parte delantera 35 Cannon Muzzle Bouche de canon Carga del cañón 36 Vent Cover Couvercle de l’évent Cubierta de ventilación 37 Rt. Main Gear Fairing Profilage de l’engrenage principal droit Carena del engranaje principal derecho 38 Lt. Main Gear Fairing Profilage de l’engrenage principal gauche Carena del engranaje principal izquierdo 39 Fairing Cover Couvercle du profilage Cubierta de carena 40 Rt. Main Gear Strut Contrefiche de l’engrenage principal droit Puntal del engranaje principal derecho 41 Lt. Main Gear Strut Contrefiche de l’engrenage principal gauche Puntal del engranaje principal izquierdo 42 Rt. Rear Main Door Porte arrière principale droite Puerta principal trasera derecha 43 Lt. Rear Main Door Porte arrière principale gauche Puerta principal trasera izquierda 44 Rt. Center Main Door Porte centrale principale droite Puerta principal central derecha 45 Lt. Center Main Door Porte centrale principale gauche Puerta principal central izquierda 46 Lt. Front Main Door Porte avant principale gauche Puerta principal delantera izquierda 47 Rt. Front Main Door Porte avant principale droite Puerta principal delantera derecha 48 Main Wheel Outer Extérieur de la roue principale Parte externa de la rueda principal 49 Main Wheel Inner Intérieur de la roue principale Parte interna de la rueda principal 50 Rt. Wing Slat Bec de bord d'attaque droit Listón del ala derecha 51 Lt. Wing Slat Bec de bord d'attaque gauche Listón del ala izquierda Kit 5521 - Page 3 PAINT GUIDE GUIDE DE PEINTURE This paint guide is provided to complete this kit as shown on the box. GUÍA DE PINTURA Ce guide de peinture est fourni pour compléter cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage. Esta guía de pintura se suministra para completar este equipo tal como se muestra en la caja. A Aluminum Aluminium Aluminio B Chrome Chrome Cromo C Dark Gray Gris foncé Gris oscuro D Dark Green Vert foncé Verde oscuro E Dark Gull Gray Gris cendré foncé Gris gaviota oscuro F Flat Black Noir mat Negro mate G Gray Gris Gris H Green Vert Verde I Gloss Black Noir brillant Negro brillante J Gloss White Blanc brillant Blanco brillante K Gunmetal Bronze Gris plomo L Light Gray Gris clair Gris claro M Light Green Vert pâle Verde claro N Olive Drab Gris vert Gris oliva O Olive Green Vert olive Verde oliva P Red Rouge Rojo Q Satin White Blanc satiné Blanco satén R Silver Argent Plata S Steel Acier Acero T Tan Havane Habano U Yellow Jaune Amarillo DECAL APPLICATION INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS POUR L’APPLICATION DE DÉCALCOMANIE 1. Cut desired decal from sheet. 1. Découpez la décalcomanie désirée sur la feuille. 2. Dip decal in water for a few seconds. 2. Trempez la décalcomanie durant quelques secondes dans l’eau. 3. Place wet decal on paper towel. 3. Placez la décalcomanie sur une serviette de papier. 4. Wait until decal is movable on paper backing. 5. Place decal in position on model, face up and slide backing away. 7. Milkiness that may appear is for better decal adhesion and will dry clear. Wipe away any excess adhesive. 7. La formation d’un voile blanchâtre qui pourrait apparaître sert à la meilleure adhésion de la décalcomanie et deviendra claire une fois séchée. Nettoyez tout excès d’adhésif. 8. Do not touch decal until fully dry. 8. Ne touchez pas la décalcomanie tant qu’elle ne sera pas entièrement séchée. 9. Allow the decals 48 hours to dry before applying clear coat. 9. Laissez sécher la décalcomanie durant 48 heures avant d’appliquer un enduit protecteur. * REPEAT SEVERAL TIMES * REPEAT PROCEDURE * A RÉPÉTEZ PLUSIEURS FOIS * RÉPÉTEZ LA PROCÉDURE * REPITA VARIAS VECES * REPITA EL PROCEDIMIENTO * OPEN HOLE * LAISSEZ SÉCHER LES PIÈCES * ABRA AGUJERO Kit 5521 - Page 2 * REMOVE TAPE * RUBAN AMOVIBLE * CINTA DEMONTABLE 1. Corte la calcomanía deseada de la lámina. 2. Sumerja la calcomanía en agua por unos segundos. 3. Coloque la calcomanía húmeda sobre una toalla de papel. 4. Espere hasta que la calcomanía se mueva en la lámina posterior de papel. 5. Coloque la calcomanía en posición sobre el modelo, con la cara hacia arriba y deslice la lámina posterior hasta quitarlo. 5. Placez la décalcomanie en position sur votre modèle, face vers le haut, et retirez l’endos. 6. Pressez pour évacuer les bulles d’air avec un chiffon doux humide. 10. Decals are compatible with setting solutions or solvents. INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN DE CALCOMANÍAS 4. Attendez jusqu’à ce que la décalcomanie puisse être retirée de l’endos en papier. 6. Press out air bubbles with a soft damp cloth. 6. Presione para quitar las burbujas de aire con un trapo suave húmedo. 7. La lechosidad que puede aparecer es para una mejor adhesión de la calcomanía y se secará completamente. Limpie cualquier exceso de adhesivo. 8. No toque la calcomanía hasta que esté totalmente seca. 9. Deje secar las calcomanías 48 horas antes de aplicar "clear coat". 10. Las calcomanías son compatibles con las soluciones de fijación o los solventes. 10. Les décalcomanies sont compatibles avec les solutions de séchage et les solvants. * OPTIONAL PARTS * PIÈCES OPTIONNELLES * PARTES OPCIONALES * ASSEMBLY CAUTION * DECAL * DÉCALCOMANIE * AVERTISSEMENT POUR L'ASSEMBLAGE * PRECAUCIÓN DE ENSAMBLAJE * CALCOMANÍA * RUBBER BAND TOGETHER * SERRER ENSEMBLE AVEC UNE BANDE ÉLASTIQUE * UNA CON BANDA ELÁSTICA * STICKER DECAL * DÉCALCOMANIE AUTOCOLLANTE * CALCOMANÍA AUTOADHESIVA 15 * CEMENT TOGETHER * COLLER ENSEMBLE * CEMENTAR Y UNIR * WEIGHT * POIDS * PESO * REMOVE AND THROW AWAY * RETIREZ ET JETER * RETIRE Y DESCARTE * TRIM OFF * DÉCOUPEZ * RECORTE * DO NOT CEMENT * NE PAS COLLER * NO CEMENTAR * HEATED SCREWDRIVER END * POINTE CHAUFFÉE DE TOURNEVIS * EXTREMO DE DESTORNILLADOR CALENTADO Kit 5521 - Page 15 KIT 5521 16 A-10 WARTHOG During the war in Vietnam, the Air Force discovered that its fighter-bombers were not very good at providing close air support (CAS) to troops on the ground. What was needed was an aircraft like the attack types used by the U.S. Navy, and to fill this need, the Air Force first acquired surplus Navy A-1 Skyraiders. This led to the development of the A-10 Thunderbolt II, which, because of its ungainly looks, became commonly known as the Warthog. Designed around a seven-barrel, 30-mm cannon, which fires depleted Uranium rounds capable of piercing a considerable thickness of armor, the Warthog quickly became known as a tank buster. Additionally, eleven pylons under the wings and fuselage can carry a wide variety of ordnance including standard bombs, cluster bombs, and guided missiles. The pilot sits in an armored “bathtub” to protect him from the ground fire. The Warthog can fly safely with either one of its twin tails shot away and the two turbofan engines are mounted high above the tail to protect then from anti-aircraft artillery. The tail surfaces also shields the engines from heat seeking missiles. During Operations Desert Storm and Iraqi Freedom, A-10’s were very successful at destroying hundreds of tanks and other armored vehicles belonging to the Republican Guard and other units of the Iraqi Army. Durant la guerre du Vietnam, la force aérienne a découvert que ses chasseur-bombardiers n’étaient pas adéquats pour un appui aérien rapproché (CAS) pour les troupes au sol. Ce dont on avait besoin était un avion comme les types utilisés pour les attaques par la marine américaine, et pour combler ce besoin la force aérienne a fait l’acquisition de Skyraiders A-1 de surplus de la marine. Cela aura mené au développement du Thunderbolt II A-10, lequel, en raison de son allure inhabituelle, devint nommé communément comme le Warthog. Conçu autour d’un canon à 7 barils de 30 mm, tirant des rafales en uranium appauvri capables de percer une épaisseur de blindage considérable, le Warthog fut rapidement reconnu comme un chasseur de chars. De plus, onze pylônes sous l’aile et le fuselage peuvent transporter une grande variété de pièces d’artillerie incluant des bombes standard, des bombes à dispersion et des missiles guidés. Le pilote est assis dans une “ baignoire ” blindée pour le protéger contre le tir terrestre. Le Warthog peut voler sécuritairement avec une de ses ailes jumelles manquante et les deux moteurs à turbine sont montés très haut au-dessus de la queue pour les protéger contre l’artillerie antiaérienne. Les surfaces de queue blindent aussi les moteurs contre les missiles à guidage thermique. Durant l’opération Tempête du désert et de la libération de l’Irak, les A-10 ont connu un grand succès en détruisant des centaines de chars et d’autres véhicules blindés appartenant à la Garde républicaine et à d’autres unités de l’armée irakienne. Durante la guerra de Vietnam, la Fuerza Aérea descubrió que sus bombarderos no eran muy buenos en la prestación de apoyo aéreo cercano (CAS) a las tropas sobre el terreno. Lo que se necesitaba era un avión de ataque utilizado por la Marina de los EE.UU., y para satisfacer esta necesidad, la Fuerza Aérea adquirió primero el A-1 Skyraiders de la Armada. Esto llevó al desarrollo del A-10 Thunderbolt II, el cual por su aspecto desgarbado, se hizo conocido comúnmente como el Warthog. Diseñado alrededor de un cañón de 30 mm de siete salidas, que disparaba balas de uranio, capaz de perforar un espesor considerable de armadura, el Warthog se hizo conocido rápidamente como un destructor de tanques. Además, once pilones debajo de las alas y el fuselaje puede transportar una gran variedad de artillería, que incluyen bombas estándares, bombas de racimo y misiles guiados. El piloto se sienta en una "bañera" blindada para protegerse de los disparos desde tierra. El Warthog puede volar de forma segura, ya sea con una de sus colas dobles y los dos motores turbofán se montan encima de la cola para proteger de la artillería antiaérea. La superficie de la cola también protege a los motores de los misiles que buscan calor. Durante las operaciones Tormenta del Desierto y Libertad Iraquí, los A-10 tuvieron un gran éxito en la destrucción de cientos de tanques y otros vehículos blindados pertenecientes a la Guardia Republicana y otras unidades del ejército iraquí. READ THIS BEFORE YOU BEGIN LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR * Étudiez les plans d’assemblage. * Chaque pièce de plastique est identifiée par un numéro. * Dans les plans d’assemblage, certaines pièces seront marquées d’une étoile ★ pour indiquer des pièces en plastique plaquées chrome. * Pour une meilleure adhésion de la peinture et de la décalcomanie, lavez les pièces en plastique dans une solution de détergent doux. Rincez et laissez sécher à l’air. * Vérifiez l’ajustement de chaque pièce avant de la coller en place. * Utilisez uniquement de la colle pour plastique au polystyrène. * Grattez toute peinture et le placage sur les régions à coller. * Laissez sécher la peinture complètement avant de manipuler des pièces. * Toute pièce non-utilisée peut être jetée. * Estudie los dibujos de ensamblaje. * Cada parte plástica está identificada con un número. * En los dibujos de ensamblaje, algunas partes aparecerán marcadas con una estrella ★ para indicar plástico enchapado en cromo. * Para mejor adhesión de pintura y calcomanías, lave las partes plásticas en una solución de detergente suave. Enjuague y deje secar al aire. * Verifique el encastre de cada pieza antes de cementar en su lugar. * Use sólo cemento para plástico de poliestireno. * Raspe las placas y la pintura de las áreas a cementar. * Deje secar la pintura totalmente antes de manipular las partes. * Cualesquiera partes sin usar se pueden descartar. SERVICE À LA CLIENTÈLE SERVICIO AL CLIENTE * Study the assembly drawings. * Each plastic part is identified by a number. * In the assembly drawings, some parts will be marked by a star ★ to indicate chrome plated plastic. * For better paint and decal adhesion, wash the plastic parts in a mild detergent solution. Rinse and let air dry. * Check the fit of each piece before cementing in place. * Use only cement for polystyrene plastic. * Scrape plating and paint from areas to be cemented. * Allow paint to dry thoroughly before handling parts. * Any unused parts may be discarded. CUSTOMER SERVICE If you have any questions or comments, call our hotline at: (800) 833-3570 or visit our website : www.revell.com Be sure to include the plan number (85552120200), part number description, and your return address and phone number or, please write to: Revell Inc Consumer Service Department, 1850 Howard Street Unit A, Elk Grove Village, Illinois 60007 Kit 5521 - Page 16 85552120200 Revell Inc Elk Grove Village, IL. Copyright © 2011. All rights reserved. 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