MOTO GUZZI BELLAGIO Manual de usuario

Marca: MOTO GUZZI

Modelo: BELLAGIO

Categoría: Motocicletas

Tipo: Manual de usuario

MOTO GUZZI DESEA AGRADECERLE

por haber elegido uno de sus productos. Hemos preparado este manual para permitirle apreciar todas sus cualidades. Le aconsejamos que lea todo

su contenido antes de conducir por primera vez. Contiene información, consejos y advertencias para el uso de su vehículo; asimismo, descubrirá

características, detalles y soluciones que lo convencerán de lo acertado de su elección. Estamos seguros de que teniendo todo esto en cuenta, le

resultará fácil conocer su nuevo vehículo, el cual podrá disfrutar por mucho tiempo con total satisfacción. La presente publicación es parte integrante

del vehículo y en caso de venderlo debe ser entregada al nuevo propietario.

MOTO GUZZI WOULD LIKE TO THANK YOU

for choosing one of its products. We have drawn up this booklet to provide a comprehensive overview of your vehicle's quality features. Please read it

carefully before riding the vehicle for the first time. It contains information, tips and precautions for using your vehicle. It also describes features, details

and devices to assure you that you have made the right choice. We believe that if you follow our suggestions, you will soon get to know your new vehicle

well and will use it for a long time at full satisfaction. This booklet is an integral part of the vehicle, and should the vehicle be sold, it must be transferred

to the new owner.

Bellagio

Ed. 05 2008

Las instrucciones de este manual han sido preparadas principalmente para suministrar una guía simple y clara de uso; se indican también las

operaciones de mantenimiento básico y los controles periódicos que se deberán realizar en los CONCESIONARIOS o Talleres autorizados Moto

Guzzi. Además, el manual contiene las instrucciones para que pueda realizar algunas reparaciones simples. Las operaciones que no se describen

explícitamente en esta publicación requieren la disponibilidad de herramientas especiales y/o de conocimientos técnicos específicos. para su ejecución

recomendamos dirigirse a los CONCESIONARIOS o Talleres autorizados Moto Guzzi.

The instructions in this manual have been prepared to offer mainly a simple and clear guide to its use; it also describes routine maintenance procedures

and regular checks that should be carried out on the vehicle at an authorised Moto Guzzi Dealer or Workshop, The booklet also contains instructions

for simple repairs. Any operations not specifically described in this booklet require the use of special tools and/or particular technical knowledge; for

these operations, please take your vehicle to an authorised Moto Guzzi Dealer or Workshop.

Seguridad de las personas

El no-cumplimiento total o parcial de estas prescrip-

ciones puede comportar peligro grave para la incolu-

midad de las personas.

Personal safety

Failure to completely observe these instructions will

result in serious risk of personal injury.

Salvaguardia del ambiente

Indica el comportamiento correcto para que el uso del

vehículo no cause ningún daño a la naturaleza.

Safeguarding the environment

Sections marked with this symbol indicate the correct

use of the vehicle to prevent damaging the environ-

ment.

Integridad del vehículo

El no-cumplimiento total o parcial de estas prescrip-

ciones comporta el peligro de serios daños al vehículo

e incluso la caducidad de la garantía.

Vehicle intactness

The incomplete or non-observance of these regula-

tions leads to the risk of serious damage to the vehicle

and sometimes even the invalidity of the guarantee.

Las señales indicadas previamente son de gran im-

portancia. Sirven para evidenciar las partes del ma-

nual que requieren de más atención. Como se puede

observar, cada señal está compuesta por un símbolo

gráfico diferente, para facilitar y agilizar la búsqueda

de los temas en las diversas áreas. Antes de poner

en marcha el motor, leer atentamente este manual,

especialmente el apartado "CONDUCCIÓN SEGU-

RA". Su seguridad y la de los demás no depende

solamente de la rapidez de sus reflejos y agilidad, si-

no también del conocimiento del vehículo, de su efi-

ciencia y del conocimiento de las reglas fundamenta-

les para la CONDUCCIÓN SEGURA. Por lo tanto, le

recomendamos familiarizarse con el vehículo lo sufi-

ciente como para circular por la carretera con total

control y seguridad. IMPORTANTE Este manual se

debe considerar como parte integrante del vehículo y

debe acompañarlo en caso de venta.

The sings above are very important. They are used to

highlight those parts of the booklet that should be read

with particular care. As you can see, each sign con-

sists of a different graphic symbol, making it quick and

easy to locate the various topics. Before starting the

engine, read this manual carefully, particularly the

"SAFE RIDING" section. Your safety as well as other's

does not only depend on the quickness of your reflex-

es and agility, but also on how well you know your

vehicle, its efficiency and your knowledge of the rules

for SAFE RIDING. For your safety, get to know your

vehicle well so as to safely ride and master it in road

traffic IMPORTANT This booklet is an integral part of

the vehicle, and should the vehicle be sold, it must be

transferred to the new owner.

La página se está cargando...

INDICE

INDEX

NORMAS GENERALES................................................................. 9

Introducción.............................................................................. 10

Monóxido de carbono............................................................... 10

Combustible............................................................................. 11

Componentes calientes............................................................ 12

Puesta en marcha y Conducción............................................. 12

Testigos.................................................................................... 12

Aceite motor y aceite cambio usados...................................... 14

Líquido frenos y embrague...................................................... 15

Electrolito y gas hidrógeno de la batería.................................. 16

Soporte..................................................................................... 17

Comunicación de los defectos que influyen en la seguridad

................................................................................................. 17

VEHÌCULO...................................................................................... 23

Ubicación componentes principales............................................ 25

Tablero de instrumentos.............................................................. 26

Conjunto de instrumentos............................................................ 27

Grupo testigos............................................................................. 27

Representacion visual digital por cristales liquidos..................... 28

Teclas de mando...................................................................... 28

Funciones avanzadas.............................................................. 31

Conmutador de encendido....................................................... 37

Bloqueo del volante.................................................................. 38

Luces de aparcamiento............................................................ 38

Pulsante claxon........................................................................... 39

Conmutador intermitentes........................................................... 40

Commutador luces....................................................................... 40

Pulsador ráfaga luz de carretera................................................. 41

Pulsante arranque....................................................................... 41

Interruptor parada motor.............................................................. 41

Mando del starter manual............................................................ 42

GENERAL RULES............................................................................ 9

Foreword.................................................................................... 10

Carbon monoxide....................................................................... 10

Fuel............................................................................................ 11

Hot components......................................................................... 12

Start off and Riding..................................................................... 12

Warning lights............................................................................. 12

Used engine oil and gearbox oil................................................. 14

Brake and clutch fluid................................................................. 15

Battery hydrogen gas and electrolyte......................................... 16

Stand.......................................................................................... 17

Reporting of defects that affect safety........................................ 17

VEHICLE........................................................................................... 23

Arrangement of the main components........................................... 25

Dashboard..................................................................................... 26

Instrument panel............................................................................ 27

Light unit........................................................................................ 27

Digital lcd display........................................................................... 28

Control buttons........................................................................... 28

Advanced functions.................................................................... 31

Ignition switch............................................................................. 37

Locking the steering wheel......................................................... 38

Parking lights.............................................................................. 38

Horn button.................................................................................... 39

Switch direction indicators............................................................. 40

High/low beam selector.................................................................. 40

Passing button............................................................................... 41

Start-up button............................................................................... 41

Engine stop switch......................................................................... 41

Manual starter control.................................................................... 42

Opening the saddle.................................................................... 42

Abertura sillín........................................................................... 42

Compartimiento porta-doc./kit herramientas............................ 43

La identificación........................................................................... 43

EL USO........................................................................................... 45

Controles..................................................................................... 46

Abastecimiento............................................................................ 49

Regulación amortiguadores traseros........................................... 51

Regulación horquilla delantera.................................................... 53

Regulación leva freno delantero.................................................. 54

Regulación leva embrague.......................................................... 55

Rodaje......................................................................................... 55

Puesta en marcha del motor........................................................ 57

Aparcamiento............................................................................... 58

Escape catalítico.......................................................................... 59

Soporte........................................................................................ 60

Sugerencias contra los robos...................................................... 61

Normas basicás de seguridad..................................................... 63

EL MANTENIMIENTO.................................................................... 69

Premisa........................................................................................ 70

Control del nivel de aceite motor.............................................. 71

Llenado de aceite motor........................................................... 72

Sustitución aceite motor........................................................... 73

Nivel aceite cardán...................................................................... 75

Nivel aceite cambio...................................................................... 76

Neumáticos.................................................................................. 76

Desmontaje bujía......................................................................... 77

Control nivel aceite frenos........................................................... 80

Llenado liquido circuito de frenos............................................. 81

Control líquido embrague............................................................ 84

Reposición líquido embrague................................................... 84

Puesta en servicio de una batería nueva................................. 87

Comprobacion del nivel del electrolito..................................... 88

Recarga batería....................................................................... 88

Larga inactividad.......................................................................... 89

Fusibles....................................................................................... 90

Bombillas..................................................................................... 93

Regulación proyector............................................................... 96

Indicadores de dirección delanteros............................................ 97

Grupo óptico trasero.................................................................... 98

Glove/tool kit compartment......................................................... 43

Identification................................................................................... 43

USE................................................................................................... 45

Checks........................................................................................... 46

Refuelling....................................................................................... 49

Rear shock absorbers adjustment................................................. 51

Front fork adjustment..................................................................... 53

Justering af greb til forbremse....................................................... 54

Clutch lever adjustment................................................................. 55

Running in...................................................................................... 55

Starting up the engine.................................................................... 57

Parking........................................................................................... 58

Catalytic silencer............................................................................ 59

Stand.............................................................................................. 60

Suggestion to prevent theft............................................................ 61

Basic safety rules........................................................................... 63

MAINTENANCE................................................................................ 69

Foreword........................................................................................ 70

Engine oil level check................................................................. 71

Engine oil top-up........................................................................ 72

Engine oil change....................................................................... 73

Universal joint oil level................................................................... 75

Gearbox oil level............................................................................ 76

Tyres.............................................................................................. 76

Spark plug dismantlement............................................................. 77

Checking the brake oil level........................................................... 80

Braking system fluid top up........................................................ 81

Checking clutch fluid...................................................................... 84

Topping up clutch fluid............................................................... 84

Use of a new battery.................................................................. 87

Checking the electrolyte level..................................................... 88

Charging the battery................................................................... 88

Long periods of inactivity............................................................... 89

Fuses............................................................................................. 90

Lamps............................................................................................ 93

Headlight adjustment.................................................................. 96

Front direction indicators................................................................ 97

Rear optical unit............................................................................. 98

Rear turn indicators........................................................................ 98

Indicadores de dirección traseros................................................ 98

Luz placa..................................................................................... 99

Espejos retrovisores.................................................................... 100

Freno de disco delantero y trasero.............................................. 101

Inactividad del vehiculo................................................................ 103

Limpieza del vehiculo.................................................................. 104

Transporte................................................................................... 108

DATOS TÉCNICOS........................................................................ 109

Herramientas en dotación............................................................ 117

EL MANTENIMIENTO PROGRAMADO......................................... 119

Tabla manutención programada.................................................. 120

PREPARACIONES ESPECIALES................................................. 129

Índice accesorios......................................................................... 130

Number plate light.......................................................................... 99

Rear-view mirrors........................................................................... 100

Front and rear disc brake............................................................... 101

Periods of inactivity........................................................................ 103

Cleaning the vehicle....................................................................... 104

Transport........................................................................................ 108

TECHNICAL DATA........................................................................... 109

Kit equipment................................................................................. 117

PROGRAMMED MAINTENANCE.................................................... 119

Scheduled maintenance table........................................................ 120

SPECIAL FITTINGS.......................................................................... 129

Accessories index.......................................................................... 130

La página se está cargando...

Introducción

NOTA

EL TIEMPO PREVISTO PARA REALI-

ZAR LAS OPERACIONES DE MANTE-

NIMIENTO, DEBE SER REDUCIDO A

LA MITAD SI EL VEHÍCULO SE UTILI-

ZA EN ZONAS LLUVIOSAS, POLVO-

RIENTAS, EN RECORRIDOS ACCI-

DENTADOS O EN CONDUCCIÓN

DEPORTIVA.

Foreword

NOTE

CARRY OUT MAINTENANCE OPERA-

TIONS AT HALF THE INTERVALS

SHOWN IF THE VEHICLE IS USED IN

WET OR DUSTY AREAS, OFF ROAD

OR FOR SPORTING APPLICATIONS.

Monóxido de carbono

Si es necesario hacer funcionar el motor

para poder efectuar alguna operación,

asegurarse de que esto ocurra en un es-

pacio abierto o en un ambiente ventilado

de manera adecuada. Nunca hacer fun-

cionar el motor en espacios cerrados. Si

se trabaja en un espacio cerrado, utilizar

un sistema de evacuación de los humos

de escape.

ATENCIÓN

LOS HUMOS DE ESCAPE CONTIENEN

MONÓXIDO DE CARBONO, UN GAS

VENENOSO QUE PUEDE PROVOCAR

LA PÉRDIDA DE CONOCIMIENTO E

INCLUSO LA MUERTE.

Carbon monoxide

If you need to keep the engine running in

order to perform a procedure, please en-

sure that you do so in an open or very well

ventilated area. Never let the engine run

in an enclosed area. If you do work in an

enclosed area, make sure to use a

smoke-extraction system.

CAUTION

EXHAUST EMISSIONS CONTAIN

CARBON MONOXIDE, A POISONOUS

GAS WHICH CAN CAUSE LOSS OF

CONSCIOUSNESS AND EVEN

DEATH.

1 Normas generales / 1 General rules

La página se está cargando...

DUCIR DERRAMES DE COMBUSTI-

BLE.

Componentes calientes

El motor y los componentes de la insta-

lación de escape alcanzan altas tempe-

raturas y permanecen calientes durante

un cierto período, incluso después de

apagar el motor. Para manipular estos

componentes, utilizar guantes aislantes

o esperar hasta que el motor y la insta-

lación de escape se hayan enfriado.

Hot components

The engine and the exhaust system com-

ponents get very hot and remain in this

condition for a certain time interval after

the engine has been switched off. Before

handling these components, make sure

that you are wearing insulating gloves or

wait until the engine and the exhaust sys-

tem have cooled down.

Puesta en marcha y

Conducción

ATENCIÓN

SI DURANTE LA CONDUCCIÓN, EN EL

TABLERO SE ENCIENDE EL TESTIGO

DE RESERVA DE COMBUSTIBLE,

SIGNIFICA QUE COMIENZA A UTILI-

ZARSE LA RESERVA.

REPONER COMBUSTIBLE LO ANTES

POSIBLE.

Start off and Riding

CAUTION

IF THE LOW FUEL WARNING LIGHT

ON THE INSTRUMENT PANEL TURNS

ON WHILE RIDING, THIS MEANS THE

RESERVE IS BEING USED.

REFUEL AS SOON AS POSSIBLE.

Testigos

SI EL TESTIGO LED ALARMA Y EL

ICONO DE DIAGNÓSTICO " SERVICE"

SE ENCIENDEN DURANTE EL FUN-

CIONAMIENTO NORMAL DEL MO-

TOR, SIGNIFICA QUE LA CENTRALI-

Warning lights

IF THE ALARM LED WARNING LIGHT

AND THE " SERVICE" DIAGNOSIS

ICON TURN ON DURING REGULAR

ENGINE OPERATION, IT MEANS

THAT THE ELECTRONIC CONTROL

1 Normas generales / 1 General rules

La página se está cargando...

UNA AIREACIÓN ADECUADA AL

REALIZAR EL MANTENIMIENTO O LA

RECARGA DE LA BATERÍA.

MANTENER FUERA DEL ALCANCE

DE LOS NIÑOS.

EL LÍQUIDO DE LA BATERÍA ES CO-

RROSIVO. NO DERRAMARLO NI DES-

PARRAMARLO, ESPECIALMENTE

SOBRE LAS PARTES DE PLÁSTICO.

ASEGURARSE DE QUE EL ÁCIDO

ELECTROLÍTICO SEA EL ESPECÍFI-

CO PARA LA BATERÍA QUE SE DE-

SEA ACTIVAR.

WHEN SERVICING OR RECHARGING

THE BATTERY.

KEEP OUT OF THE REACH OF CHIL-

DREN

BATTERY LIQUID IS CORROSIVE. DO

NOT POUR OR SPILL IT, PARTICU-

LARLY ON PLASTIC COMPONENTS.

ENSURE THAT THE ELECTROLYTIC

ACID IS COMPATIBLE WITH THE BAT-

TERY TO BE ACTIVATED.

Soporte

ANTES DE SALIR, ASEGURARSE

QUE EL CABALLETE HAYA REGRE-

SADO COMPLETAMENTE A SU POSI-

CIÓN.

NO CARGAR SOBRE EL CABALLETE

LATERAL EL PESO DEL CONDUC-

TOR NI EL DEL PASAJERO.

Stand

BEFORE SETTING OFF, MAKE SURE

THE STAND HAS BEEN COMPLETELY

RETRACTED TO ITS POSITION.

DO NOT REST THE RIDER'S OR PAS-

SENGER'S WEIGHT ON THE SIDE

STAND.

Comunicación de los defectos

que influyen en la seguridad

PRECAUCIONES E INFORMACIÓN

GENERAL

Al realizar la reparación, el desmontaje y

el montaje del vehículo, se deben respe-

Reporting of defects that

affect safety

GENERAL PRECAUTIONS AND IN-

FORMATION

1 Normas generales / 1 General rules

tar con exactitud las siguientes recomen-

daciones.

When repairing, dismantling and reas-

sembling the vehicle follow the recom-

mendations reported below carefully.

ANTES DE DESMONTAR LOS COM-

PONENTES

•

Eliminar suciedad, barro, polvo

y cuerpos extraños del vehículo

antes de desmontar los compo-

nentes. Utilizar, en los casos

previstos, las herramientas es-

peciales diseñadas para este

vehículo.

DESMONTAJE DE LOS COMPONEN-

TES

•

No aflojar y/o apretar los torni-

llos y las tuercas utilizando pin-

zas u otras herramientas, utili-

zar siempre la llave adecuada.

•

Marcar las posiciones en todas

las uniones de conexiones (tu-

bos, cables, etc.) antes de se-

pararlas, e identificarlas con di-

ferentes marcas distintivas.

•

Cada pieza se debe marcar con

claridad para que pueda ser

identificada en la fase de insta-

lación.

•

Limpiar y lavar cuidadosamente

los componentes desmontados,

con detergente de bajo grado de

inflamabilidad.

•

Mantener juntas las piezas aco-

pladas entre sí, ya que se han

"adaptado" una a otra como

BEFORE REMOVING COMPONENTS

•

Before dismantling compo-

nents, remove dirt, mud, dust

and foreign bodies from the ve-

hicle. Use the special tools de-

signed for this bike, as required.

COMPONENTS REMOVAL

•

Do not loosen and/or tighten

screws and nuts using pliers or

other tools than the especially

designed wrench.

•

Mark positions on all connection

joints (pipes, cables etc.) before

separating them, and identify

them with distinctive symbols.

•

Each component needs to be

clearly marked in order to be

identified during reassembly.

•

Clean and wash the dismantled

components carefully using a

low-flammability detergent.

•

Keep coupled parts together

since they have "adjusted" to

each other due to normal wear

and tear.

•

Some components must be

used together or replaced alto-

gether.

•

Keep away from heat sources.

1 Normas generales / 1 General rules

consecuencia del desgaste nor-

mal.

•

Algunos componentes se deben

utilizar juntos o sustituirlos por

completo.

•

Mantenerlos alejados de las

fuentes de calor.

MONTAJE DE LOS COMPONENTES

ATENCIÓN

LOS COJINETES DEBEN GIRAR LI-

BREMENTE, SIN ATASCAMIENTOS NI

RUIDOS, DE LO CONTRARIO SE DE-

BEN SUSTITUIR.

REASSEMBLY OF COMPONENTS

CAUTION

BEARINGS MUST BE ABLE TO RO-

TATE FREELY, WITHOUT JAMMING

AND/OR NOISE: OTHERWISE, THEY

NEED TO BE REPLACED.

•

Utilizar exclusivamente PIEZAS

DE REPUESTO ORIGINALES

Moto Guzzi.

•

Usar sólo los lubricantes y el

material de consumo recomen-

dados.

•

Lubricar las piezas (en los ca-

sos en que sea posible) antes

de montarlas.

•

Al apretar los tornillos y las tuer-

cas, comenzar con los de diá-

metro mayor o con los internos

y proceder en diagonal. Apretar

en varios pasos antes de aplicar

el par de apriete indicado.

•

Si las tuercas autoblocantes, las

juntas, los anillos de estanquei-

dad, los anillos elásticos, las

juntas tóricas, los pasadores y

los tornillos presentan daños en

•

Only use ORIGINAL Moto Guzzi

SPARE PARTS.

•

Comply with lubricant and con-

sumables usage guidelines.

•

Lubricate parts (whenever pos-

sible) before reassembling

them.

•

When tightening nuts and

screws, start from the ones with

the largest section or from the

internal ones, moving diagonal-

ly. Tighten nuts and screws in

successive steps before apply-

ing the tightening torque.

•

Always replace self-locking

nuts, washers, sealing rings, cir-

clips, O-rings, split pins and

screws with new ones if their

tread is damaged.

•

When fitting bearings, make

sure to lubricate them well.

1 Normas generales / 1 General rules

la rosca, sustituir siempre por

otros nuevos.

•

Cuando se montan los cojine-

tes, lubricarlos abundantemen-

te.

•

Controlar que todos los compo-

nentes se hayan montado co-

rrectamente.

•

Después de una intervención de

reparación o de mantenimiento

periódico, realizar los controles

preliminares y probar el vehícu-

lo en una propiedad privada o

en una zona de baja intensidad

de circulación.

•

Limpiar todas las superficies de

acoplamiento, los bordes de los

retenes de aceite y las juntas

antes de montarlos. Aplicar una

ligera película de grasa a base

de litio en los bordes de los re-

tenes de aceite. Montar los re-

tenes de aceite y los cojinetes

con la marca o número de fabri-

cación orientados hacia afuera

(lado visible).

•

Check that each component is

fitted correctly.

•

After a repair or routine mainte-

nance procedure, carry out pre-

ride checks and test the vehicle

on private grounds or in an area

with low traffic density.

•

Clean all junction surfaces, oil

guard rims and washers before

refitting them. Smear a light lay-

er of lithium-based grease on

the oil guard rims. Reassemble

the oil guard and the bearings

with the brand or lot number fac-

ing outward (visible side).

CONECTORES ELÉCTRICOS

Los conectores eléctricos se deben des-

conectar del siguiente modo; el incumpli-

miento de estos procedimientos provoca

daños irreparables en el conector y en el

mazo de cables:

Si existen, presionar los respectivos gan-

chos de seguridad.

ELECTRIC CONNECTORS

Electric connectors must be disconnec-

ted as described below; failure to comply

with this procedure causes irreparable

damage to both the connector and the

cable harness:

Press the relevant safety hooks, if any.

1 Normas generales / 1 General rules

•

Aferrar los dos conectores y ex-

traerlos tirando en sentido

opuesto uno del otro.

•

Si hay suciedad, herrumbre, hu-

medad, etc., limpiar cuidadosa-

mente el interior del conector

utilizando un chorro de aire

comprimido.

•

Asegurarse de que los cables

estén correctamente fijados a

los terminales interiores de los

conectores.

•

Luego introducir los dos conec-

tores, cerciorándose de que

queden bien acoplados (si po-

seen los ganchos opuestos, se

oirá el típico "clic").

ATENCIÓN

NO TIRAR DE LOS CABLES PARA DE-

SENGANCHAR LOS DOS CONECTO-

RES.

NOTA

LOS DOS CONECTORES POSEEN UN

SOLO SENTIDO DE INSERCIÓN: PRE-

SENTARLOS PARA EL ACOPLAMIEN-

TO EN EL SENTIDO CORRECTO.

•

Grip the two connectors and dis-

connect them by pulling them in

opposite directions.

•

If there are signs of dirt, rust, hu-

midity, etc., clean the connector

internal parts carefully using a

pressurised air jet.

•

Make sure that the cables are

correctly cramped to the con-

nector internal terminal ends.

•

Then insert the two connectors

making sure that they couple

correctly (if the relevant hooks

are provided, you will hear them

"click" into place).

CAUTION

TO DISCONNECT THE TWO CONNEC-

TORS, DO NOT PULL THE CABLES.

NOTE

THE TWO CONNECTORS CONNECT

ONLY FROM ONE SIDE: CONNECT

THEM THE RIGHT WAY ROUND.

PARES DE APRIETE

ATENCIÓN

NO OLVIDAR QUE LOS PARES DE

APRIETE DE TODOS LOS ELEMEN-

TOS DE FIJACIÓN SITUADOS EN

RUEDAS, FRENOS, PERNOS DE RUE-

DA Y OTROS COMPONENTES DE LAS

TIGHTENING TORQUES

CAUTION

DO NOT FORGET THAT THE TIGHT-

ENING TORQUES OF ALL FASTEN-

ING ELEMENTS ON WHEELS,

BRAKES, WHEEL BOLTS AND ANY

OTHER SUSPENSION COMPONENTS

1 Normas generales / 1 General rules

La página se está cargando...

Ubicación componentes

principales (02_01)

Leyenda:

1. Faro delantero

2. Tablero de instrumentos

3. Espejo retrovisor izquierdo

4. Tapón del depósito de combusti-

ble

5. Depósito combustible

6. Carenado lateral izquierdo

7. Batería

8. Portafusibles principales

9. Asiento conductor/pasajero

10. Faro trasero

11. Estribo izquierdo pasajero

12. Estribo izquierdo del conductor

13. Palanca de mando del cambio

14. Caballete lateral

15. Estribo derecho pasajero

16. Carenado lateral derecho

17. Espejo retrovisor derecho

18. Depósito líquido freno delantero

19. Filtro aceite motor

20. Depósito de líquido del freno tra-

sero

21. Palanca de mando del freno tra-

sero

22. Estribo derecho conductor

23. Horquilla trasera monobrazo

Arrangement of the main

components (02_01)

Key:

1. Front headlamp

2. Instrument panel

3. Left rear-view mirror

4. Fuel tank cap

5. Fuel tank

6. Left side fairing

7. Battery

8. Main fuse box

9. Rider/passenger saddle

10. Rear light

11. Passenger left footrest

12. Rider left footrest

13. Gear shift lever

14. Side stand

15. Passenger right footrest

16. Right side fairing

17. Right rear-view mirror

18. Front brake fluid reservoir

19. Engine oil filter

20. Rear brake fluid reservoir

21. Rear brake control lever

22. Rider right footrest

23. Single arm fork

2 Vehìculo / 2 Vehicle

02_02

Tablero de instrumentos

(02_02)

Leyenda:

1. Palanca de mando embrague

2. Conmutador de arranque bloqueo

del manillar

3. Instrumentos e indicadores

4. Palanca del freno delantero

5. Puño del acelerador

6. Conmutador de luces

7. Selector de funciones Pantalla

8. Pulsador destello luz de carretera

9. Pulsador SET

Dashboard (02_02)

key:

1. Clutch control lever

2. Steering lock ignition switch

3. Instruments and gauges

4. Front brake lever

5. Throttle grip

6. Light switch

7. Display functions selector

8. High-beam flashing switch

9. SET button

10. Starter button

11. Engine stop button

12. Horn button

2 Vehìculo / 2 Vehicle

10. Pulsador de arranque

11. Pulsador de parada del motor

12. Pulsador claxon

13. Interruptor intermitentes

13. Turn indicator switch

02_03

Conjunto de instrumentos

(02_03)

Leyenda:

1. Pantalla digital multifunción

2. Velocímetro (cuentakilómetros/

cuentamillas)

Instrument panel (02_03)

Key:

1. Multifunctional digital display

2. Speedometer (odometer in kilo-

metres/ miles)

02_04

Grupo testigos (02_04)

Leyenda:

1. Testigo cambio en punto muerto

(color verde)

2. Testigo reserva del combustible

(color anaranjado)

3. Testigo de presión de aceite

motor (color rojo)

4. Testigo caballete lateral (color

amarillo)

5. Testigo intermitentes (color ver-

de)

6. Testigo luz de carretera (color

azul)

7. Testigo recapitulativo de las

alarmas / activación immobilizer

- alarma (color rojo)

Light unit (02_04)

Key:

1. Gear in neutral warning light

(green)

2. Low fuel warning light (orange)

3. Engine oil pressure warning

light (red)

4. Side stand warning light (yellow)

5. Turn indicator warning light

(green)

6. High-beam warning light (blue)

7. Alarm summary warning light /

immobilizer activation - alarms

(red)

2 Vehìculo / 2 Vehicle

02_05

02_06

02_07

Representacion visual digital

por cristales liquidos (02_05)

Girando la llave de encendido a la posi-

ción ON, en la pantalla se encienden du-

rante dos segundos:

- el logotipo

- todos los testigos

- la retroiluminación

Luego de dos segundos, todos los ins-

trumentos indicarán instantáneamente el

valor actual de las magnitudes medidas.

Las programaciones estándar que se vi-

sualizan en la pantalla son:

- ODÓMETRO (zona A)

- TEMPERATURA AMBIENTE (zona B)

- TENSIÓN BATERÍA (zona C)

- RELOJ (zona D)

- Ordenador de viaje y funciones com-

plementarias (zona E)

Digital lcd display (02_05)

The following indicators will light up for a

couple of seconds on the instrument pan-

el when the ignition key is set to "ON":

- the logo

- all warning lights

- the instrument panel backlighting

After two seconds, all instruments imme-

diately show the current value of the

measurements read.

The standard indications displayed are:

- ODOMETER (zone A)

- AMBIENT TEMPERATURE (zone B)

- BATTERY VOLTAGE (zone C)

- CLOCK (zone D)

- Trip computer and additional functions

(zone E)

Teclas de mando (02_06,

02_07, 02_08, 02_09)

1. Selector de tres posiciones:

TRIP1 / TRIP2 / MODE

2. Pulsador SET; con una presión

breve se recorren las distintas

funciones del MENÚ; con una

presión larga se confirma la se-

lección.

Control buttons (02_06, 02_07,

02_08, 02_09)

1. Three position selector switch:

TRIP1 / TRIP2 / MODE

2. SET button; pressing briefly

calls up the function selection in

the internal menu, holding the

button down confirms the selec-

tion.

2 Vehìculo / 2 Vehicle

02_08

02_09

02_10

TRIP 1 Y 2

En las configuraciones TRIP1 y 2 se

muestran los datos correspondientes a

los parciales de viaje 1 y 2.

La indicación del parcial visualizado se

muestra en el ángulo inferior derecho.

Para seleccionar las configuraciones

TRIP 1 o TRIP 2: Colocar el selector (1)

en la posición correspondiente a la con-

figuración TRIP que quiera visualizarse.

En la zona inferior (E) de la pantalla, se

visualizan las siguientes cantidades:

- ODÓMETRO PARCIAL

- TIEMPO DE RECORRIDO

- CONSUMO DURANTE EL RECORRI-

- VELOCIDAD MÁXIMA

- VELOCIDAD MEDIA

El cambio entre una magnitud y la suce-

siva se realiza presionando brevemente

el pulsador SET (2). Para poner a cero

todas las magnitudes parciales del TRIP

seleccionado, presionar prolongada-

mente el pulsador SET (2).

TRIP 1 AND 2

Data related to trip distances 1 and 2 are

displayed at the TRIP1 and 2 configura-

tions.

The trip odometer displayed is viewed at

the bottom right angle.

To select TRIP 1 or TRIP 2 configuration:

Move the selector (1) to the position cor-

responding to the TRIP configuration you

wish to display.

The following values are viewed at the

bottom zone (E) of the display:

- TRIP ODOMETER

- TRAVELLING TIME

- TRIP CONSUMPTION

- MAXIMUM SPEED

- MEAN SPEED

To shift from one value to the next, press

the SET button (2) briefly. To reset all trip

values of the TRIP selected, push and

hold the SET button (2).

- MODE

La configuración MODE reúne las fun-

ciones que permiten que el usuario inte-

ractúe con el sistema.

MODE

The MODE configuration includes the

functions that allow the user to interact

with the system.

2 Vehìculo / 2 Vehicle

02_11

02_12

02_13

Para seleccionar la configuración MODE,

colocar el selector (1) en la posición MO-

DE. En la zona inferior (E) de la pantalla,

cada vez que se presiona el pulsador

SET (2), se visualizan cíclicamente las

siguientes cantidades:

- CONSUMO INSTANTÁNEO

- CRONÓMETRO

- MENÚ (función excluida con vehículo

en movimiento)

La función CONSUMO INSTANTÁNEO

no permite interacciones con el usuario.

To select the MODE configuration, set

the selector (1) to MODE. The following

values are viewed cyclically at the bottom

zone (E) of the display each time the SET

button (2) is pushed:

- CURRENT CONSUMPTION;

- CHRONOMETER

- MENU (function disabled when riding)

The CURRENT CONSUMPTION func-

tion does not admit interaction with the

user.

CRONÓMETRO

Para utilizar el cronómetro, desde la con-

figuración MODE, presionando breve-

mente il pulsador SET (2), seleccionar la

función CRONÓMETRO. En la zona in-

ferior de la pantalla se visualiza el men-

saje CHRONO y al lado el número de la

última medición realizada y el dato me-

dido.

Presionando brevemente el pulsador

SET (2), el cronómetro comienza a re-

gistrar una nueva sesión. Presionando

nuevamente el pulsador SET (2) antes

de los diez segundos del inicio, la medi-

ción se anula y comienza una nueva me-

dición.

Presionando nuevamente el pulsador

SET (2) diez segundos después del ini-

cio, la medición se interrumpe, se memo-

riza y comienza una nueva medición.

CHRONOMETER

In order to use the chronometer, from

MODE setting, press the SET button (2)

briefly and select the CHRONOMETER

function. The bottom zone of the display

shows the word CHRONO next to the

number of the last measurement and the

value registered.

After pressing the SET button (2) briefly,

the chronometer starts to time again.

Press the SET button (2) again within ten

seconds of the start to cancel the timing

operation and to begin a new measure-

ment.

Press the SET button (2) again after ten

seconds of the start to stop timing, store

the time and begin a new measurement.

The series of measurements is interrup-

ted by pressing and holding down the

SET button (2).

2 Vehìculo / 2 Vehicle

02_14

02_15

La serie de mediciones se interrumpe

presionando prolongadamente el pulsa-

dor SET (2).

Luego de haber realizado cuarenta con-

teos, no se pueden realizar más medi-

ciones y se visualiza el mensaje "FULL".

Para leer las mediciones cronométricas

adquiridas, es necesario parar la motoci-

cleta y entrar en la función VISUALIZAR

MEDIDAS del menú CRONÓMETRO.

The word "FULL" is displayed after forty

times are stored. No more times can be

stored. In order to read the chronometer

times it is necessary to stop the vehicle

and display the VIEW MEASUREMENTS

function of the CHRONOMETER menu.

Funciones avanzadas (02_10,

02_11, 02_12, 02_13, 02_14,

02_15)

MENÚ

Si el vehículo está parado y el selector

está en MODE, se puede acceder al me-

nú de configuración de la pantalla MENÚ.

Para entrar en dicha función, confirmar la

selección (presionando prolongadamen-

te el pulsador SET) en MENÚ.

Las opciones del menú de configuración

son las siguientes:

- SALIR

- PROGRAMACIONES

- CRONÓMETRO

- DIAGNÓSTICO

- IDIOMAS

Advanced functions (02_10,

02_11, 02_12, 02_13, 02_14,

02_15)

If the vehicle is stopped and the selector

set to MODE, it is possible to access the

configuration menu on the MENU screen.

To display this function, confirm the se-

lection (SET button held down) on the

MENU.

The configuration menu options are:

- EXIT

- SETTINGS

- CHRONOMETER

- DIAGNOSIS

- LANGUAGES

PROGRAMACIONES SETTINGS

2 Vehìculo / 2 Vehicle

Cuando se confirma la selección (presio-

nando prolongadamente el pulsador

SET) en PROGRAMACIONES, aparece

una pantalla con las siguientes opciones:

- SALIR

- AJUSTE HORA

- RETROILUMINACIÓN

- °C/°F

- 12H/24H

LED INMOVILIZADOR

When the selection is confirmed on SET-

TINGS (SET button held down), a screen

displays the following options:

- EXIT

- TIME ADJUSTMENT

- BACKLIGHTING

- °C / °F

- 12H / 24H

- IMMOBILIZER LED

- AJUSTE HORA

En esta modalidad se programa el valor

del reloj. Dentro de la función, cada vez

que se presiona el pulsador SET aumen-

ta de a uno el valor de la hora; al alcanzar

el valor 12 ó 24, si se presiona nueva-

mente el pulsador SET se vuelve a 1.

El paso entre AM y PM o viceversa se

produce al pasar de horas 11:59 a horas

12:00. Presionando prolongadamente el

pulsador SET, se memoriza el valor y se

pasa a la modalidad de regulación de los

minutos.

Cada vez que se presiona el pulsador

SET se aumenta de a uno el valor de los

minutos, al alcanzar el valor 59, si se pre-

siona nuevamente el pulsador SET se

vuelve a 0.

El procedimiento termina presionando

prolongadamente el pulsador SET, el ta-

TIME ADJUSTMENT

The clock can be programmed with this

option. Once within this option and each

time the SET button is pressed, the hour

value increases by one; when the value

reaches 12 or 24, it goes back to 1 the

next time the SET button is pressed.

Shifting from AM to PM or vice-versa oc-

curs when going from 11:59 to 12:00. A

prolonged pressure on the SET button

stores the value and shifts to minute ad-

justment mode.

Each time the SET button is pressed, the

minute value increases by one; when the

value reaches 59, it goes back to 0 the

next time the SET button is pressed.

2 Vehìculo / 2 Vehicle

blero vuelve al menú PROGRAMACIO-

NES.

The procedure ends when the SET but-

ton is held down, the instrument panel

goes back to the SETTINGS menu.

RETROILUMINACIÓN

Esta función permite regular la intensi-

dad de la retroiluminación en tres niveles.

Dentro de la función, presionando breve-

mente el pulsador SET, aparecen cícli-

camente los siguientes iconos:

- LOW

- MEAN

- HIGH

Al finalizar la operación, presionando

prolongadamente el pulsador SET, la

pantalla vuelve al menú PROGRAMA-

CIONES.

BACKLIGHTING

This function adjusts backlighting to three

brightness levels.

Once within this function, each time the

SET button is pressed, the following

icons are cyclically displayed:

- LOW

- MEAN

- HIGH

The procedure ends when the SET but-

ton is held down, the instrument panel

goes back to the SETTINGS menu.

°C/°F

Esta función selecciona la unidad de me-

dida de las temperaturas ambiente. Den-

tro de la función, presionando brevemen-

te el pulsador SET, aparecen cíclicamen-

te las dos unidades de medida:

- °C

- °F

Presionando prolongadamente el pulsa-

dor SET, se memoriza el dato y el tablero

vuelve al menú PROGRAMACIONES.

°C/°F

This function selects the ambient temper-

ature unit of measurement. Once within

this function, each time the SET button is

pressed, the two units of measurement

are cyclically displayed:

- °C

- °F

Hold down the SET button to store the

data; the instrument panel goes back to

the SETTINGS menu.

2 Vehìculo / 2 Vehicle

12H / 24H

Esta función selecciona la modalidad de

visualización de la hora. Dentro de la fun-

ción, presionando brevemente el pulsa-

dor SET, aparecen cíclicamente los dos

formatos:

- 12H

- 24H

Presionando prolongadamente el pulsa-

dor SET, se memoriza el dato y el tablero

vuelve al menú PROGRAMACIONES.

12H / 24H

This function selects the time display

mode. Once within this function, each

time the SET button is pressed, the two

formats are cyclically displayed:

- 12H

- 24H

Hold down the SET button to store the

data; the instrument panel goes back to

the SETTINGS menu.

LED INMOVILIZADOR

Esta función permite habilitar / deshabili-

tar el destello del led alarma dentro del

cuadrante del nivel del combustible. Se

usa en caso en que se conecte un anti-

rrobo exterior.

IMMOBILIZER LED

This function enables/disables the alarm

LED flashing in the fuel level dial. It is

used when an external antitheft device is

connected.

CRONÓMETRO

Cuando se confirma la selección (presio-

nando prolongadamente el pulsador

SET) en CRONÓMETRO, aparece una

pantalla con las siguientes opciones:

- SALIR

- VISUALIZAR MEDIDAS

- BORRAR MEDICIONES

CHRONOMETER

When the selection is confirmed on

CHRONOMETER (SET button held

down), a screen displays the following

options:

- EXIT

- VIEW TIMES

- DELETE TIMES

Visualizar mediciones

View times

2 Vehìculo / 2 Vehicle

Esta función visualiza las mediciones

cronométricas adquiridas.

Presionando brevemente el pulsador

SET se deslizan las páginas de medicio-

nes, presionando prolongadamente, la

pantalla vuelve al menú CRONÓME-

TRO.

Si la batería se desconecta, se pierden

los tiempos memorizados.

This function displays the stored chro-

nometer times.

Press the SET button for a couple of sec-

onds to scroll the measurements

screens; hold it down to display the

CHRONOMETER menu.

If the battery is removed, the stored times

are lost.

Borrar mediciones

Este ítem borra las mediciones cronomé-

tricas realizadas. Se solicita la confirma-

ción del borrado.

Al finalizar la operación la pantalla vuelve

al menú CRONÓMETRO.

DELETE TIMES

This option deletes the stored chronom-

eter times. A deletion confirmation is re-

quested.

Once the operation is finished, the dis-

play shows the CHRONOMETER menu.

DIAGNÓSTICO

Esta función se conecta mediante inter-

faz con los sistemas presentes en la mo-

to y sobre ellos ejecuta el diagnóstico.

Para habilitarla se debe introducir un có-

digo de acceso que solo poseen los cen-

tros de asistencia Moto Guzzi.

DIAGNOSIS

This function interfaces with the systems

present on the motorcycle and diagnose

them. To enable this function, enter an

access code available only from Moto

Guzzi service centres.

IDIOMAS

dentro de esta función se puede selec-

cionar el idioma de la pantalla. Las op-

ciones que se pueden seleccionar son:

- ITALIANO

- ENGLISH

LANGUAGES

The display language can be selected

with this function. The available options

are:

- ITALIANO

- ENGLISH

2 Vehìculo / 2 Vehicle

- FRANÇAIS

- DEUTCH

- ESPAÑOL

Al finalizar la operación, la pantalla vuel-

ve al menú IDIOMA.

- FRANCAIS

- DEUTSCH

- ESPAGNOL

Once the operation is finished, the dis-

play shows the LANGUAGES menu.

UMBRAL SERVICE

Al superar los umbrales de los intervalos

de mantenimiento, aparece un icono con

el símbolo de la llave inglesa.

Primer encendido: 1.500 km (932 mi)

Encendidos sucesivos: cada 10.000 km

(6250 mi)

SERVICE THRESHOLD

When the threshold of the maintenance

intervals is exceeded, an icon with a

spanner is shown.

First ignition: 1,500 km (932 mi)

Subsequent ignitions: EVERY 10,000 km

(6,250 mi)

VISUALIZACIÓN ALARMAS

En el caso de que se detecte una ano-

malía grave, que pueda comprometer la

integridad del vehículo o de la persona,

en la zona inferior de la pantalla se vi-

sualiza un icono que señala la causa de

la anomalía.

Las alarmas se dividen en dos grupos,

según su prioridad:

- Prioridad alta: Presión aceite motor,

Errores de centralita y Errores tablero.

- Prioridad baja: Intermitentes y Desco-

nexión centralita.

En el caso se presenten contemporánea-

mente mas de una alarma de igual prio-

VIEW ALARMS

In case of a serious failure which jeop-

ardises the integrity of the vehicle or rider,

an icon indicating the cause is displayed

on the bottom area.

The alarms are subdivided into two

groups according to their priority:

- High priority: Engine oil pressure, Con-

trol unit errors and Instrument panel er-

rors.

- Low priority: Turn indicators and Control

unit disconnected.

If there are more than one alarm of equal

priority simultaneously, the correspond-

ing icons are displayed alternately.

2 Vehìculo / 2 Vehicle

ridad, los iconos correspondientes se

visualizan en forma alternada.

Las alarmas de alta prioridad inhiben las

visualización de las de baja prioridad

Si se encienden durante lapsos breves el

testigo de alarma y el icono de SERVICE,

no son índice de un mal funcionamiento.

High priority alarms inhibit the displaying

of low priority alarms.

Brief warning light and SERVICE icon

lighting do not signal malfunctioning.

02_16

02_17

Conmutador de encendido

(02_16)

El interruptor de arranque se encuentra

en la placa superior del manguito de di-

rección.

Con el vehículo se entregan dos llaves

(una de reserva).

Las luces se apagan cuando el interrup-

tor de arranque está en «OFF»

NOTA

LA LLAVE ACCIONA EL CONMUTA-

DOR DE ARRANQUE/BLOQUEO DEL

MANILLAR, LA CERRADURA DEL TA-

PÓN DEL DEPÓSITO DEL COMBUSTI-

BLE Y LA CERRADURA DEL ASIENTO

NOTA

LAS LUCES SE ENCIENDEN AUTO-

MÁTICAMENTE AL ARRANCAR EL

MOTOR.

Ignition switch (02_16)

The ignition switch is located on the

headstock upper plate.

The vehicle is supplied with two keys

(one is the spare key).

The light switch turns off when the ignition

switch is set to «KEY OFF».

NOTE

THE KEY ACTIVATES THE IGNITION

SWITCH/ STEERING LOCK, THE FUEL

TANK CAP LOCK AND THE SADDLE

LOCK.

NOTE

THE LIGHTS TURN ON AUTOMATI-

CALLY UPON ENGINE START-UP.

2 Vehìculo / 2 Vehicle

02_18

LOCK: La dirección está bloqueada. No

es posible poner en marcha el motor y

accionar las luces. Se puede sacar la lla-

OFF: El motor y las luces no se pueden

poner en funcionamiento. Se puede sa-

car la llave.

ON: El motor se puede poner en funcio-

namiento. No se puede sacar la llave.

LOCK: The steering is locked. It is not

possible to start the engine or switch on

the lights. The key can be extracted

OFF: The engine and lights cannot be set

to work. The key can be extracted.

ON: The engine can be started. The key

cannot be extracted

Bloqueo del volante (02_17)

Para bloquear la dirección:

• Girar el manillar completamente hacia

la izquierda.

• Girar la llave a la posición «OFF».

• Presionar y girar la llave en sentido an-

tihorario (hacia la izquierda), virar lenta-

mente el manillar hasta colocar la llave

en «LOCK».

• Sacar la llave.

Locking the steering wheel

(02_17)

To lock the steering:

• Turn the handlebar completely to the

left.

• Turn the key to «OFF».

• Push in the key and turn it anticlockwise

(to the left), steer the handlebar slowly

until the key is set to «LOCK».

• Remove the key.

Luces de aparcamiento

(02_18)

El vehículo está equipado con luces de

aparcamiento delanteras y traseras.

Aunque es preferible aparcar el vehículo

en las áreas específicas y en lugares ilu-

minados, las luces de aparcamiento son

muy útiles en caso que sea necesario

aparcar en un área oscura o poco ilumi-

Parking lights (02_18)

The vehicle has front and rear parking

lights. Considering that it is preferable to

park the vehicle in adequate and well-lit

areas, parking lights are very useful when

parking the vehicle in a dark or poorly lit

area and when the vehicle needs to be

visible.

OPERATION

2 Vehìculo / 2 Vehicle

nada, o cuando se desea hacer más vi-

sible el vehículo.

FUNCIONAMIENTO

Para encender las luces de aparcamien-

to:

•

Bloquear la dirección sin extraer

la llave.

•

Girar la llave a la posición (PAR-

KING).

•

Controlar que ambas luces de

aparcamiento (delantera y tra-

sera) se hayan encendido co-

rrectamente.

•

Quitar la llave.

To turn on the parking lights:

•

Block the steering but do not

take out the key.

•

Turn the key to PARKING.

•

Check that both parking lights

(front and rear) turn on properly.

•

Take out the key.

02_19

Pulsante claxon (02_19)

Presionado, pone en funcionamiento el

avisador sonoro.

Horn button (02_19)

Press it to activate the horn.

2 Vehìculo / 2 Vehicle

02_20

Conmutador intermitentes

(02_20)

Para girar hacia la izquierda, desplazar el

interruptor hacia la izquierda; para girar

hacia la derecha, desplazar el interruptor

hacia la derecha. Presionar el interruptor

para desactivar el intermitente.

ATENCIÓN

SI EL TESTIGO FLECHAS PARPADEA

RÁPIDAMENTE, SIGNIFICA QUE UNA

O AMBAS BOMBILLAS DE LOS IN-

TERMITENTES ESTÁN QUEMADAS.

Switch direction indicators

(02_20)

Move the switch to the left, to indicate a

left turn; move the switch to the right, to

indicate a right turn. Pressing the switch

deactivates the turn indicator.

CAUTION

IF THE WARNING LIGHT WITH AR-

ROWS FLASHES QUICKLY, IT MEANS

THAT ONE OR BOTH TURN INDICA-

TORS LIGHT BULBS ARE BURNT

OUT.

02_21

Commutador luces (02_21)

Presionando el conmutador de luces se

enciende la luz de carretera; al presio-

narlo nuevamente se enciende la luz de

cruce.

High/low beam selector

(02_21)

Press the light switch to turn on the high-

beam light; press it again to turn on the

low-beam light.

2 Vehìculo / 2 Vehicle

02_22

Pulsador ráfaga luz de

carretera (02_22)

Permite utilizar el destello de la luz de

carretera en casos de peligro o emergen-

cia.

Al liberar el pulsador se desactiva el des-

tello de la luz de carretera.

Passing button (02_22)

Uses the high-beam flash in case of dan-

ger or emergency.

Releasing the switch deactivates the

high-beam flash.

02_23

Pulsante arranque (02_23)

Presionando el pulsador, el arrancador

pone en funcionamiento el motor.

Start-up button (02_23)

Press the button and the starter motor

spins the engine.

02_24

Interruptor parada motor

(02_24)

Cumple la función de interruptor de se-

guridad o de emergencia.

Presionar el interruptor para parar el mo-

tor.

Engine stop switch (02_24)

It acts as an engine cut-off or emergency

stop switch.

Press this switch to stop the engine.

2 Vehìculo / 2 Vehicle

02_25

Mando del starter manual

(02_25)

Al girar hacia abajo la palanca para el

arranque en frío, entra en funcionamien-

to el starter para el mencionado arranque

del motor.

Para desactivar el starter, llevar la palan-

ca para el arranque en frío a la posición

inicial.

Manual starter control (02_25)

By turning the cold start lever down-

wards, the engine cold start starter be-

gins working.

To disconnect the starter, restore the cold

start lever to its initial position.

02_26

Abertura sillín (02_26)

•

Colocar el vehículo sobre el ca-

ballete.

•

Introducir la llave en la cerradu-

ra del asiento.

•

Girar la llave en sentido horario,

levantar y sacar el asiento por la

parte posterior

Para bloquear el asiento:

•

Posicionar la parte delantera del

asiento en su alojamiento y ba-

jar la parte trasera.

•

Presionar sobre la parte trasera,

hasta que calce la cerradura.

ATENCIÓN

ANTES DE BAJAR Y BLOQUEAR EL

ASIENTO, CONTROLAR DE NO HA-

BER OLVIDADO LA LLAVE EN LOS

COMPARTIMIENTOS PORTADOCU-

MENTOS/KIT HERRAMIENTAS.

Opening the saddle (02_26)

•

Rest the vehicle on its stand.

•

Insert the key in the saddle lock.

•

Turn the key clockwise, lift and

remove the saddle from behind

To lock the saddle:

•

Place the saddle front part in its

seat and lower the rear part.

•

Press the rear part to trip the

lock.

CAUTION

BEFORE LOWERING AND LOCKING

THE SADDLE, CHECK THAT THE KEY

HAS NOT BEEN LEFT IN THE GLOVE-

BOX / TOOL KIT COMPARTMENT.

BEFORE RIDING, MAKE SURE THAT

THE SADDLE IS CORRECTLY

LOCKED.

2 Vehìculo / 2 Vehicle

ANTES DE CONDUCIR ASEGURARSE

DE QUE EL ASIENTO ESTÉ CORREC-

TAMENTE BLOQUEADO.

Compartimiento porta-doc./kit

herramientas

Para acceder al compartimiento portado-

cumentos / kit de herramientas, sacar el

asiento.

Glove/tool kit compartment

Remove the saddle to have access to the

glove-box / toolkit compartment.

02_27

La identificación (02_27,

02_28)

Es conveniente tomar nota de los núme-

ros del chasis y del motor, en el espacio

reservado para los mismos en el presen-

te manual. El número de chasis puede

ser útil para adquirir piezas de repuesto.

ATENCIÓN

LA ALTERACIÓN DE LOS NÚMEROS

DE IDENTIFICACIÓN PUEDE ACA-

RREAR GRAVES SANCIONES PENA-

LES Y ADMINISTRATIVAS. EN PARTI-

CULAR, LA ALTERACIÓN DEL NÚME-

RO DE CHASIS IMPLICA LA INMEDIA-

TA CADUCIDAD DE LA GARANTÍA

Identification (02_27, 02_28)

Write down the chassis and engine num-

ber in the specific space of this booklet.

The chassis number is handy when pur-

chasing spare parts.

CAUTION

ALTERING IDENTIFICATION NUM-

BERS IS AN OFFENCE WHICH CAN

RESULT IN SEVERE CRIMINAL AND

ADMINISTRATIVE CHARGES. PAR-

TICULARLY MODIFYING THE CHAS-

SIS NUMBER WILL IMMEDIATELY IN-

VALIDATE THE WARRANTY.

NÚMERO DE CHASIS CHASSIS NUMBER

2 Vehìculo / 2 Vehicle

02_28

El número de chasis está estampillado

en el manguito de dirección, lado dere-

cho.

Chasis Nº....................

The chassis number is stamped on the

right side of the headstock.

Chassis No. ....................

NÚMERO DE MOTOR

El número de motor está estampillado en

la bancada del cárter motor lado izquier-

do.

Motor Nº....................

ENGINE NUMBER

The engine number is printed on the base

of the left side engine crankcase.

Engine No. ....................

2 Vehìculo / 2 Vehicle

Bellagio

Cap. 03

El uso

Chap. 03

Use

03_01

Controles (03_01)

ATENCIÓN

ANTES DE LA PARTIDA, REALIZAR

SIEMPRE UN CONTROL PRELIMINAR

DEL VEHÍCULO PARA OBTENER UNA

CORRECTA Y SEGURA FUNCIONALI-

DAD. EL HECHO DE NO REALIZAR

DICHAS OPERACIONES PUEDE CAU-

SAR GRAVES LESIONES PERSONA-

LES O DAÑOS GRAVES AL VEHÍCU-

LO. SI NO SE COMPRENDE EL

FUNCIONAMIENTO DE ALGÚN MAN-

DO O EN EL CASO DE QUE SE DE-

TECTE O SE SOSPECHE DE ALGUNA

ANOMALÍA DE FUNCIONAMIENTO,

DIRIGIRSE A UN CONCESIONARIO

OFICIAL Moto Guzzi. EL TIEMPO NE-

CESARIO PARA UN CONTROL ES

MUY BREVE Y RESULTA MUY VEN-

TAJOSO PARA LA SEGURIDAD.

Checks (03_01)

CAUTION

BEFORE SETTING-OFF, ALWAYS

CARRY OUT A PRELIMINARY CHECK

OF THE VEHICLE, FOR CORRECT

AND SAFE OPERATION. FAILURE TO

DO SO MAY LEAD TO SEVERE IN-

JURY OR VEHICLE DAMAGE. DO NOT

HESITATE TO CONTACT AN Official

Moto Guzzi Dealer IF YOU DO NOT UN-

DERSTAND HOW SOME CONTROLS

WORK OR IF MALFUNCTIONING IS

DETECTED OR SUSPECTED.

CHECKS DO NOT TAKE LONG AND

RESULT IN SIGNIFICANTLY EN-

HANCED SAFETY.

Este vehículo está preparado para iden-

tificar, en tiempo real, eventuales ano-

malías de funcionamiento, memorizadas

por la centralita electrónica.

Cada vez que el conmutador de arranque

se posiciona en "ON", en el tablero se

enciende, durante aproximadamente

tres segundos, el testigo LED alarma.

This vehicle has been programmed to in-

dicate in real time any operation failure

stored in the electronic control unit mem-

ory.

Every time the ignition switch is turned to

"KEY ON", the alarm LED warning light

turns on for about three seconds on the

instrument panel.

3 El uso / 3 Use

CONTROLES PRELIMINARES

Freno de disco delantero y trasero Controlar el funcionamiento, la

carrera en vacío de las palancas

de mando, el nivel del líquido y

eventuales pérdidas. Controlar el

desgaste de las pastillas. Si es

necesario efectuar el llenado del

líquido de frenos.

Acelerador Controlar que funcione con

suavidad y que se pueda abrir y

cerrar completamente, en todas

las posiciones de la dirección.

Regular y/o lubricar si es

necesario.

Aceite motor Controlar y/o restaurar el nivel si es

necesario.

Ruedas/neumáticos Controlar el estado superficial de

los neumáticos, la presión de

inflado, el desgaste y eventuales

daños.

Quitar eventuales cuerpos

extraños encastrados en las

esculturas de la banda de

rodadura.

Palancas del freno Controlar que funcionen con

suavidad.

Lubricar las articulaciones y

regular la carrera si es necesario.

PRE-RIDE CHECKS

Front and rear disc brake Check for proper operation. Check

brake lever empty travel and brake

fluid level. Check for leaks. Check

brake pads for wear. If necessary

top-up with brake fluid.

Throttle grip Check that the throttle functions

smoothly and can be fully opened

and closed in all steering positions.

Adjust and/or lubricate if

necessary.

Engine oil Check and/or top-up as required.

Wheels/tyres Check that tyres are in good

conditions. Check inflation

pressure, tyre wear and potential

damage.

Remove any foreign objects stuck

in the tread.

Brake levers Check they function smoothly.

Lubricate the joints and adjust the

travel, if necessary.

Clutch Check for proper operation. Check

clutch lever free play and fluid

level. Check for leaks. Top-up the

fluid if necessary; the clutch must

work without gripping and/or

sliding.

3 El uso / 3 Use

Embrague Controlar el funcionamiento, la

carrera en vacío de la palanca de

mando, el nivel del líquido y

eventuales pérdidas. Si es

necesario, efectuar el llenado del

líquido: el embrague debe

funcionar sin tironeos ni

deslizamientos.

Dirección Controlar que la rotación sea

homogénea, fácilmente deslizable

y sin juego ni aflojamientos.

Caballete central - lateral Controlar que funcione. Controlar

que durante el descenso y el

ascenso del caballete no haya

fricciones y que la tensión de los

muelles lo regrese a su posición

normal. Lubricar los

acoplamientos y las articulaciones

si es necesario. Controlar el

correcto funcionamiento del

interruptor de seguridad.

Elementos de fijación Controlar que los elementos de

fijación no se estén flojos.

Eventualmente, regular o apretar.

Depósito combustible Controlar el nivel y reabastecer si

es necesario.

Controlar las eventuales pérdidas

u oclusiones del circuito.

Steering Check that the rotation is

homogeneous, smooth and there

are no signs of clearance or

slackness.

Centre - side stand Check it works properly. Check

that there is no resistance when the

side stand is pulled up and down

and that the spring tension makes

it snap back to its rest position.

Lubricate couplings and joints if

necessary. Check the safety

switch for correct operation.

Clamps Check that the clamping elements

are not loose.

Adjust or tighten them as required.

Fuel tank Check the coolant level and refill if

necessary.

Check the circuit for potential leaks

or obstructions.

Check that the tank cover closes

correctly.

Engine stop switch (ON - OFF) Check function.

Lights, warning lights, horn, rear

stop light switch and electrical

devices

Check the correct operation of the

horn and lights. Replace the bulbs

or repair any malfunction.

Transmission oil - Guzzi Check. Should top-up be

necessary, please refer to an

3 El uso / 3 Use

Controlar que el tapón del

combustible esté correctamente

cerrado.

Interruptor de parada del motor

(ON - OFF)

Controlar el funcionamiento

correcto.

Luces, testigos, avisador sonoro,

interruptores luz de stop trasera y

dispositivos eléctricos

Controlar el funcionamiento

correcto de los dispositivos

sonoros y visuales. Sustituir las

bombillas o intervenir en caso de

avería.

Aceite de transmisión - Guzzi Controlar. Si fuera necesario

realizar el llenado, dirigirse a un

taller autorizado Moto Guzzi.

authorised Moto Guzzi repair

shop.

03_02

Abastecimiento (03_02)

Para reabastecer el combustible:

•

Introducir la llave en la cerradu-

ra tapón del depósito

•

Girar la llave en sentido horario,

tirar y abrir la tapa del combus-

tible.

•

Reabastecer.

ATENCIÓN

NO AGREGAR ADITIVOS U OTRAS

SUSTANCIAS AL COMBUSTIBLE.

Refuelling (03_02)

To refuel:

•

Insert the key in the fuel tank

lock.

•

Turn the key clockwise, pull and

open the fuel cap.

•

Refuel.

CAUTION

DO NOT ADD ADDITIVES OR ANY

OTHER SUBSTANCES TO THE FUEL.

IF USING A FUNNEL OR SIMILAR DE-

VICE, ENSURE THAT IT IS CLEAN BE-

FOREHAND.

3 El uso / 3 Use

SI SE USA UN EMBUDO U OTRO OB-

JETO, ASEGURARSE DE QUE ESTÉ

PERFECTAMENTE LIMPIO.

NO LLENAR COMPLETAMENTE EL

DEPÓSITO; EL NIVEL MÁXIMO DE

COMBUSTIBLE DEBE PERMANECER

POR DEBAJO DEL BORDE INFERIOR

DEL COLECTOR (VER FIGURA).

Características Técnicas

Combustible (incluido reserva)

19 +/- 0.5 l (5.02 +/- 0.13 US gal)

Reserva de combustible

4 l (1.06 US gal)

DO NOT FILL THE TANK UP TO THE

RIM; FUEL MAXIMUM LEVEL MUST

ALWAYS BE BELOW THE LOWER

EDGE OF THE FILLER NECK (SEE

FIGURE).

Characteristic

Fuel (reserve included)

19 +/- 0.5 l (5.02 +/- 0.13 US gal)

Fuel reserve

4 l (1.06 US gal)

efectuado el reabastecimiento:

•

El tapón puede cerrarse sola-

mente con la llave introducida.

•

Con la llave introducida, volver

a cerrar el tapón, presionándolo.

•

Sacar la llave.

ASEGURARSE DE QUE LA TAPA ES-

TÉ CORRECTAMENTE CERRADA.

after refuelling:

•

The cap can only be closed if the

key is inserted.

•

Once the key is inserted, press

the cap to close it again.

•

Extract the key.

MAKE SURE THE CAP IS TIGHTLY

CLOSED.

3 El uso / 3 Use

03_03

03_04

Regulación amortiguadores

traseros (03_03, 03_04)

La suspensión trasera esta compuesta

por el grupo muelle-amortiguador, que se

conecta mediante silent-block, al chasis

y por medio de articulaciones de levas, a

la horquilla trasera.

Para regular el ajuste del vehículo, el

amortiguador consta de:

- un dispositivo de ajuste roscado (1) pa-

ra regular el frenado hidráulico en exten-

sión;

- un pomo de regulación (2) para regular

la precarga del muelle (3).

Rear shock absorbers

adjustment (03_03, 03_04)

The rear suspension consists of a spring-

shock absorber unit linked to the frame

via silent-block and to the rear fork via a

linkage system.

To set the vehicle suspension, the shock

absorber has:

- a set screw (1) to adjust the hydraulic

rebound damping;

- a set knob (2) to adjust spring (3) pre-

REGULACIÓN DEL AMORTIGUADOR

TRASERO

La programación estándar del amorti-

guador trasero ha sido previsto para sa-

tisfacer la mayoría de las condiciones de

conducción a velocidad moderada o ele-

vada, para el transporte del conductor

con equipaje.

Sin embargo es posible personalizar la

regulación en función del uso del vehícu-

lo.

ANTES DE OPERAR EN LOS DISPO-

SITIVOS DE AJUSTE, ESPERAR QUE

EL MOTOR Y EL TUBO DE ESCAPE SE

REAR SHOCK ABSORBER ADJUST-

MENT

Standard rear shock absorber setting is

adjusted to suit most high and low speed

riding conditions, to transport the rider

plus luggage.

However, this set can be modified for

specific needs according to vehicle use.

ALLOW ENGINE AND EXHAUST SI-

LENCER TO COOL OFF BEFORE OP-

ERATING THE SET SCREWS.

3 El uso / 3 Use

HAYAN ENFRIADO COMPLETAMEN-

TE.

REGULACIÓN DEL AMORTIGUADOR TRASERO

Regulación en compresión, pomo

(2) (solamente conductor)

de totalmente abierto, cerrar

(sentido horario) 6 clics

Regulación en compresión, pomo

(2) (solamente conductor) (Luxury)

de totalmente abierto, cerrar

(sentido horario) 6 clics

Regulación en extensión, tornillo

(1) (solamente conductor)

de totalmente cerrado, abrir

(sentido antihorario) 12 clics

Regulación en extensión, tornillo

(1) (solamente conductor) (Luxury)

de totalmente cerrado, abrir

(sentido antihorario) 6 clics

Regulación en compresión, pomo

(2) (conductor + pasajero)

de totalmente abierto, cerrar

(sentido horario) 30 clics

Regulación en compresión, pomo

(2) (conductor + pasajero) (Luxury)

de totalmente abierto, cerrar

(sentido horario) 30 clics

Regulación en extensión, tornillo

(1) (conductor + pasajero)

de totalmente cerrado, abrir

(sentido antihorario) 9 clics

Regulación en extensión, tornillo

(1) (conductor + pasajero) (Luxury)

de totalmente cerrado, abrir

(sentido antihorario) 6 clics

REAR SHOCK ABSORBER ADJUSTMENT

Compression adjustment, knob (2)

(only rider)

close (clockwise) 6 clicks from fully

open

Compression adjustment, knob (2)

(only rider) (Luxury)

close (clockwise) 6 clicks from fully

open

Rebound adjustment, screw (1)

(only rider)

open (anticlockwise) 12 clicks from

fully closed

Rebound adjustment, screw (1)

(only rider) (Luxury)

open (anticlockwise) 6 clicks from

fully closed

Compression adjustment, knob (2)

(rider + passenger)

close (clockwise) 30 clicks from

fully open

Compression adjustment, knob (2)

(rider + passenger) (Luxury)

close (clockwise) 30 clicks from

fully open

Rebound adjustment, screw (1)

(rider + passenger)

open (anticlockwise) 9 clicks from

fully closed

Rebound adjustment, screw (1)

(rider + passenger) (Luxury)

open (anticlockwise) 6 clicks from

fully closed

3 El uso / 3 Use

03_05

03_06

03_07

Regulación horquilla

delantera (03_05, 03_06,

03_07)

Con la palanca del freno delantero accio-

nada, presionar repetidamente en el ma-

nillar, empujando a fondo la horquilla. La

carrera debe ser suave y los vástagos no

deben evidenciar marcas de aceite.

Controlar el ajuste de todos los órganos

y el funcionamiento de las articulaciones

de la suspensión delantera y trasera.

Front fork adjustment (03_05,

03_06, 03_07)

Operating the front brake lever, press the

handlebar repeatedly to send the fork

fully down. The stroke should be soft and

there should be no oil marks on the

stems.

Check the tightening of all the elements

and the correct operation of the front and

rear suspension joints.

El frenado hidráulico puede regularse ac-

cionando los pomos de regulación (1) y

(2).

•

El pomo de regulación izquierdo

(1) controla la regulación del fre-

nado hidráulico en extensión;

•

el pomo de regulación derecho

(2) la del frenado en compre-

sión.

Hydraulic braking can be adjusted by ac-

tuating on the set knobs (1) and (2).

•

The left set knob (1) is used to

adjust rebound damping;

•

the right set knob (2) is used to

adjust compression damping.

3 El uso / 3 Use

REGULACIÓN DE LA HORQUILLA DELANTERA

Regulación hidráulica en

compresión, regulación (2)

(solamente conductor)

De totalmente cerrado, abrir

(sentido antihorario) 12 clics

Regulación hidráulica en

extensión, regulación (1)

(solamente conductor)

De totalmente cerrado, abrir

(sentido antihorario) 12 clics

Regulación hidráulica en

compresión, regulación (2)

(conductor + pasajero)

De totalmente cerrado, abrir

(sentido antihorario) 10 clics

Regulación hidráulica en

extensión, regulación (1)

(conductor + pasajero)

De totalmente cerrado, abrir

(sentido antihorario) 10 clics

FRONT FORK ADJUSTMENT

Compression damping

adjustment, set screw (2) (only

rider)

Open (anticlockwise) 12 clicks

from fully closed

Rebound damping adjustment, set

screw (1) (only rider)

Open (anticlockwise) 12 clicks

from fully closed

Compression damping

adjustment, set screw (2) (rider +

passenger)

Open (anticlockwise) 10 clicks

from fully closed

Rebound damping adjustment, set

screw (1) (rider + passenger)

Open (anticlockwise) 10 clicks

from fully closed

03_08

Regulación leva freno

delantero (03_08)

Se puede regular la distancia entre los

extremos de la palanca y el puño, girando

el dispositivo.

Las posiciones "1" y "4" corresponden a

una distancia aproximada, entre el extre-

mo de la palanca y el puño, de 105 y 85

mm (4.1 y 3.3 in) respectivamente.

Las posiciones "2" y "3" corresponden a

distancias intermedias.

Para la regulación: empujar la palanca de

mando hacia adelante y girar el disposi-

tivo hasta que el valor deseado se co-

rresponda con la flecha de comproba-

ción.

Justering af greb til forbremse

(03_08)

Adjust the distance between the lever

end and the hand grip by turning the set

screw.

Positions "1" and "4" correspond to a lev-

er end-hand grip distance of about 105

and 85 mm (4.1 - 3.3 in) respectively.

Positions "2" and "3" correspond to inter-

mediate distances.

To adjust: push the control lever forward

and turn the set screw until the arrow

points at the desired number.

3 El uso / 3 Use

03_09

Regulación leva embrague

(03_09)

Se puede regular la distancia entre los

extremos de la palanca y el puño, girando

el dispositivo.

Las posiciones "1" y "4" corresponden a

una distancia aproximada, entre el extre-

mo de la palanca y el puño, de 105 y 85

mm (4.1 y 3.3 in) respectivamente.

Las posiciones "2" y "3" corresponden a

distancias intermedias.

Para la regulación: empujar la palanca de

mando hacia adelante y girar el disposi-

tivo hasta que el valor deseado se co-

rresponda con la flecha de comproba-

ción.

Clutch lever adjustment

(03_09)

Adjust the distance between the lever

end and the hand grip by turning the set

screw.

Positions "1" and "4" correspond to a lev-

er end-hand grip distance of about 105

and 85 mm (4.1 - 3.3 in) respectively.

Positions "2" and "3" correspond to inter-

mediate distances.

To adjust: push the control lever forward

and turn the set screw until the arrow

points at the desired number.

Rodaje

El rodaje del motor es fundamental para

garantizar su duración y su correcto fun-

cionamiento. Recorrer, en lo posible, ca-

rreteras con muchas curvas y/o con

colinas, donde el motor, las suspensio-

nes y los frenos sean sometidos a un

rodaje más eficaz. Variar la velocidad de

conducción durante el rodaje. De esta

manera, se permite "recargar" el trabajo

de los componentes y luego "aliviarlo",

enfriando las partes del motor.

ATENCIÓN

ES POSIBLE QUE DEL EMBRAGUE

SE DESPRENDA UN LEVE OLOR DE

Running in

Engine run-in is essential to ensure en-

gine long life and correct operation.

Twisty roads and gradients are ideal to

run in engine, brakes and suspensions

effectively. Vary your riding speed during

the run-in. In this way, you allow for the

work of components to be "loaded" and

then "unloaded", thus cooling engine

parts.

CAUTION

THE CLUTCH MAY EMIT A SLIGHT

BURNING SMELL WHEN FIRST USED.

THIS PHENOMENON SHOULD BE

CONSIDERED NORMAL AND WILL

3 El uso / 3 Use

QUEMADO, DURANTE EL PRIMER

PERIODO DE USO. ESTE FENÓMENO

ES PERFECTAMENTE NORMAL Y DE-

SAPARECERÁ APENAS LOS DISCOS

DEL EMBRAGUE TENGAN UN POCO

DE USO.

SI BIEN ES IMPORTANTE FORZAR

LOS COMPONENTES DEL MOTOR

DURANTE EL RODAJE, PRESTAR

MUCHA ATENCIÓN PARA NO EXCE-

DERSE.

ATENCIÓN

SÓLO DESPUÉS DE HABER EFEC-

TUADO EL CONTROL PERIÓDICO DE

FINALIZACIÓN DEL RODAJE ES PO-

SIBLE OBTENER LAS MEJORES

PRESTACIONES DEL VEHÍCULO.

DISAPPEAR AS SOON AS THE

CLUTCH DISCS GET ADAPTED.

IT IS IMPORTANT TO STRAIN ENGINE

COMPONENTS DURING RUN-IN,

HOWEVER, MAKE SURE NOT TO

OVERDO THIS.

CAUTION

ONLY AFTER THE SERVICE AT THE

END OF THE RUN-IN PERIOD CAN

THE BEST PERFORMANCE OF YOUR

VEHICLE BE OBTAINED.

Atenerse a las siguientes indicacio-

nes:

•

No acelerar repentina y comple-

tamente cuando el motor está

en marcha con un bajo régimen

de revoluciones, tanto durante

como después del rodaje.

•

Durante los primeros 100 km

(62 mi), accionar con prudencia

los frenos para evitar frenadas

bruscas y prolongadas. Esto

permite un correcto ajuste del

material de fricción de las pasti-

llas en los discos del freno.

Follow the guidelines detailed below:

•

Do not twist the throttle grip

abruptly and completely when

the engine is working at a low

revs, either during or after run-

in.

•

During the first 100 km (62

miles) operate the brakes with

caution avoid rough and long

braking. That is to permit the ad-

equate adjustment of the pad

friction material to the brake

discs.

3 El uso / 3 Use

La página se está cargando...

CON LA LLAVE COLOCADA EN EL

CONMUTADOR DE ARRANQUE.

ATENCIÓN

LA CAÍDA O LA EXCESIVA INCLINA-

CIÓN DEL VEHÍCULO PUEDEN PRO-

DUCIR DERRAMES DE COMBUSTI-

BLE.

EL COMBUSTIBLE UTILIZADO PARA

LA PROPULSIÓN DE LOS MOTORES

DE EXPLOSIÓN ES EXTREMADA-

MENTE INFLAMABLE Y PUEDE RE-

SULTAR EXPLOSIVO EN DETERMI-

NADAS CONDICIONES.

NO CARGAR SOBRE EL CABALLETE

LATERAL EL PESO DEL CONDUC-

TOR NI EL DEL PASAJERO.

CAUTION

VEHICLE FALL OR EXCESSIVE INCLI-

NATION CAN CAUSE FUEL OUT-

FLOW.

FUEL USED TO DRIVE EXPLOSION

ENGINES IS HIGHLY FLAMMABLE

AND CAN BECOME EXPLOSIVE UN-

DER SPECIFIC CONDITIONS.

DO NOT REST THE RIDER OR PAS-

SENGER WEIGHT ON THE SIDE

STAND.

Escape catalítico

El vehículo cuenta con un silenciador con

catalizador metálico del tipo "trivalente al

platino - paladio - rodio".

Dicho dispositivo tiene la función de oxi-

dar el CO (monóxido de carbono) y los

HC (hidrocarburos incombustos) presen-

tes en los gases de escape, convirtién-

dolos respectivamente en anhídrido car-

bónico y vapor de agua.

Catalytic silencer

The vehicle has a silencer with a "plati-

num - palladium - rhodium three-way"

metal catalytic converter.

This device oxidises the CO (carbon

monoxide) and the HC (unburned hydro-

carbons) in the exhaust gas, producing

carbon dioxide and water vapour respec-

tively.

3 El uso / 3 Use

La página se está cargando...

03_11

continuación para volver a poner el vehí-

culo sobre el mismo:

•

Tomar el puño izquierdo y apo-

yar la mano derecha sobre la

parte trasera superior del vehí-

culo.

•

Empujar el caballete lateral con

el pie derecho, extendiéndolo

completamente.

•

Inclinar el vehículo hasta que el

caballete se apoye en el suelo.

Girar el manillar completamente

hacia la izquierda

•

ATENCIÓN

ASEGURARSE DE LA ESTABILIDAD

DEL VEHÍCULO.

•

Grasp the left grip and place

your right hand on the rear up-

per part of the vehicle.

•

Push on the side stand with your

right foot and lower it complete-

ly.

•

Lean the vehicle until the stand

is resting on the ground.

•

Turn the handlebar fully to the

left.

CAUTION

MAKE SURE THE VEHICLE IS STA-

BLE.

En el caballete lateral se encuentra un

interruptor de seguridad que tiene la fun-

ción de impedir o interrumpir el funciona-

miento del motor con la marcha acoplada

y el caballete lateral bajo.

A safety switch is installed on the side

stand to inhibit ignition or to stop the en-

gine when a gear is engaged and the side

stand is lowered.

Sugerencias contra los robos

ATENCIÓN

SI SE UTILIZA UN DISPOSITIVO DE

BLOQUEO DE DISCO, RECORDAR

MUY ESPECIALMENTE RETIRARLO

ANTES DE CONDUCIR EL VEHÍCULO.

LA INOBSERVANCIA DE ESTA AD-

VERTENCIA PODRÍA CAUSAR SE-

RIOS DAÑOS A LA INSTALACIÓN DE

FRENOS Y PROVOCAR ACCIDENTES

Suggestion to prevent theft

CAUTION

WHEN USING A DISC LOCKING DE-

VICE, PAY UTMOST ATTENTION TO

REMOVE IT BEFORE RIDING. FAIL-

URE TO OBSERVE THIS WARNING

MAY SERIOUSLY DAMAGE THE

BRAKING SYSTEM AND CAUSE AC-

3 El uso / 3 Use

CON LOS CONSIGUIENTES DAÑOS

FÍSICOS O LA MUERTE

CIDENTS WITH CONSEQUENT PHYS-

ICAL INJURIES OR EVEN DEATH.

NUNCA dejar la llave de arranque colo-

cada y siempre bloquear el manillar.

Aparcar el vehículo en un lugar seguro,

en lo posible en un garaje o en un lugar

con vigilancia. Siempre que sea posible,

utilizar un segundo dispositivo antirrobo.

Controlar que los documentos y el im-

puesto de circulación estén en orden. Es-

cribir los datos personales y el número de

teléfono en esta página para facilitar la

identificación del propietario, en caso de

que se encuentre el vehículo, después

de un robo.

APELLI-

DO: .........................................................

..........

NOM-

BRE: .......................................................

............

DIREC-

CIÓN: .....................................................

..............

................................................................

...

N° TELEFÓNI-

CO: .......................................................

ADVERTENCIA

EN MUCHOS CASOS LOS VEHÍCU-

LOS ROBADOS SE IDENTIFICAN

GRACIAS A LOS DATOS INDICADOS

NEVER leave the ignition key in the lock

and always use the steering lock. Park

the vehicle in a safe place such as a ga-

rage or a place with guards. Whenever

possible, use an additional anti-theft de-

vice. Make sure all vehicle documents

are in order and the road tax paid. Write

down your personal details and tele-

phone number on this page to help iden-

tifying the owner in case of vehicle

retrieval after a theft.

LAST

NAME: ....................................................

...............

NAME: ....................................................

...............

AD-

DRESS: ..................................................

.................

................................................................

..........................

TELEPHONE

No: .......................................................

WARNING

IN MANY CASES, STOLEN VEHICLES

CAN BE IDENTIFIED BY DATA IN THE

USE / MAINTENANCE BOOKLET

3 El uso / 3 Use

EN EL MANUAL DE USO Y MANTENI-

MIENTO.

03_12

03_13

Normas basicás de seguridad

(03_12, 03_13, 03_14, 03_15,

03_16)

Prestar la máxima atención a las indica-

ciones siguientes porque fueron redacta-

das para evitar daños a las personas, a

las cosas o al vehículo, derivados de una

posible caída del conductor o del pasa-

jero, o de la caída o vuelco del vehículo.

Las operaciones de ascenso y descenso

del vehículo deben ser efectuadas con

total libertad de movimiento y con las ma-

nos libres (de objetos, casco, guantes o

antiparras, aún no utilizados).

Ascender y descender sólo por el lado

izquierdo del vehículo y sólo con el ca-

ballete lateral bajo.

Basic safety rules (03_12,

03_13, 03_14, 03_15, 03_16)

Follow the instructions given below atten-

tively to avoid injuring persons, damaging

property or the vehicle in the event of the

rider or the passenger falling off the ve-

hicle and/or the vehicle falling or over-

turning.

When getting on and off the vehicle,

make sure nothing is restricting your

movements; do not hold any objects in

your hands (helmet, gloves or goggles

not put on).

Always get on and off the vehicle on the

left side and with the side stand lowered.

El caballete fue proyectado para soste-

ner el peso del vehículo y un mínimo de

carga, sin conductor ni pasajero.

El ascenso en posición de conducción,

con el vehículo posicionado sobre el ca-

ballete lateral, sólo esta permitido para

prevenir una posible caída o vuelco y no

prevé la carga del peso del conductor y/

o del pasajero.

Durante el ascenso y el descenso, el pe-

so del vehículo puede ocasionar un des-

The stand has been designed to support

the weight of the vehicle and a minimum

load, without the added weight of rider

and passenger.

The purpose of the side stand is to pre-

vent the vehicle from falling or overturn-

ing while rider and passenger get on the

vehicle and get ready to ride; the stand

should not be used to support the weight

of rider and passenger.

3 El uso / 3 Use

La página se está cargando...

ción de marcha, manteniéndolo

en equilibrio.

ATENCIÓN

EL CONDUCTOR NO DEBE EXTRAER

O INTENTAR EXTRAER LOS ESTRI-

BOS REPOSAPIÉS DEL PASAJERO

DESDE LA POSICIÓN DE CONDUC-

CIÓN, PODRÍA COMPROMETER EL

EQUILIBRIO Y LA ESTABILIDAD DEL

VEHÍCULO.

hicle keeping it upright in riding

position.

CAUTION

THE RIDER MUST NOT EXTRACT OR

ATTEMPT TO EXTRACT THE PAS-

SENGER FOOTRESTS WHILE SEAT-

ED, BECAUSE THIS MIGHT COMPRO-

MISE VEHICLE STABILITY AND

BALANCE.

•

Hacer que el pasajero extraiga

los dos estribos reposapiés pa-

sajero.

•

Instruirlo acerca del ascenso al

vehículo.

•

Intervenir con el pie izquierdo en

el caballete lateral y hacer que

retorne completamente.

DESCENSO

•

Elegir la zona de aparcamiento.

•

Detener el vehículo.

CONTROLAR QUE EL TERRENO DE

LA ZONA DE APARCAMIENTO ESTÉ

DESPEJADO, Y QUE SEA FIRME Y

PLANO.

•

Ask passenger to fold out both

passenger footrests.

•

Instruct passenger on how to

get on the vehicle safely.

•

Push the side stand with your

left foot to fold it up completely.

GETTING OFF THE VEHICLE

•

Select a location for parking.

•

Stop the vehicle.

MAKE SURE THE GROUND WHERE

YOU HAVE PARKED IS UNOCCUPIED,

FIRM AND LEVEL.

•

Con el taco del pie izquierdo,

accionar en el caballete lateral y

extenderlo completamente.

•

With the left shoe heel, lower

and extend the side stand com-

pletely.

3 El uso / 3 Use

ATENCIÓN

SI NO LOGRARA APOYAR AMBOS

PIES EN EL PISO, APOYAR EL DERE-

CHO (EN EL CASO DE DESBALAN-

CEO EL LADO IZQUIERDO ESTÁ

"PROTEGIDO" POR EL CABALLETE

LATERAL) Y MANTENER EL IZQUIER-

DO LISTO PARA APOYARSE.

CAUTION

IF YOU CAN NOT REACH THE

GROUND WITH BOTH FEET WHEN

SEATED, PLACE YOUR RIGHT FOOT

ON THE GROUND (IF YOU LOSE BAL-

ANCE, THE SIDE STAND WILL PRE-

VENT A FALL ON THE LEFT SIDE)

AND BE READY TO PUT YOUR LEFT

FOOT ON THE GROUND.

•

Apoyar ambos pies en el piso y

mantener en equilibrio el vehí-

culo en posición de marcha.

•

Instruir al pasajero acerca de la

forma correcta de descender del

vehículo.

PELIGRO DE CAÍDA O VUELCO.

ASEGURARSE DE QUE EL PASAJE-

RO HAYA DESCENDIDO DEL VEHÍCU-

LO. NO CARGAR EL PROPIO PESO

EN EL CABALLETE LATERAL

•

Place both feet on the ground

and balance the vehicle keeping

it upright in riding position.

•

Instruct the passenger on how

to get off the vehicle safely.

RISK OF FALLING AND OVERTURN-

ING.

MAKE SURE THE PASSENGER HAS

GOT OFF THE VEHICLE.

DO NOT REST YOUR WEIGHT ON THE

SIDE STAND.

•

Inclinar el vehículo hasta que el

caballete apoye en el piso. To-

mar correctamente el manillar y

descender del vehículo.

•

Girar el manillar completamente

hacia la izquierda.

•

Hacer que el estribo reposapiés

pasajero retorne a su posición.

•

Lean the vehicle until the stand

is resting on the ground.

•

Grasp the handlebar firmly and

get off the vehicle.

•

Turn the handlebar fully to the

left.

•

Fold up the passenger footrests.

3 El uso / 3 Use

La página se está cargando...

Bellagio

Cap. 04

El mantenimiento

Chap. 04

Maintenance

Premisa

Normalmente las operaciones de mante-

nimiento ordinario pueden ser realizadas

por el usuario y a veces pueden necesitar

de la utilización de utillaje específico y de

una cierta preparación técnica. En caso

de mantenimiento periódico, interven-

ción de asistencia o de consulta técnica,

dirigirse a un CONCESIONARIO OFI-

CIAL Moto Guzzi, en donde se le garan-

tiza un servicio esmerado y rápido.

ADVERTENCIA

ESTE VEHÍCULO ESTA PREPARADO

PARA IDENTIFICAR EN TIEMPO

REAL, EVENTUALES ANOMALÍAS DE

FUNCIONAMIENTO, MEMORIZADAS

POR LA CENTRALITA ELECTRÓNI-

CA.

CADA VEZ QUE EL CONMUTADOR DE

ARRANQUE SE POSICIONA EN "ON",

EN EL TABLERO SE ENCIENDE, DU-

RANTE APROXIMADAMENTE TRES

SEGUNDOS, EL TESTIGO LED

"ALARMA".

Foreword

In general terms, scheduled mainte-

nance can be carried out by the owner;

however, some operations may require

specific tools and technical training. For

periodic maintenance, servicing or tech-

nical advice, contact an Official Moto

Guzzi Dealer for prompt and accurate

service.

WARNING

THIS VEHICLE HAS BEEN PROGRAM-

MED TO INDICATE IN REAL TIME ANY

ACTIVATION FAILURE STORED IN

THE ELECTRONIC CONTROL UNIT

MEMORY.

ANY TIME THE IGNITION SWITCH IS

SET TO "ON", THE "ALARMS" WARN-

ING LIGHT ON THE INSTRUMENT

PANEL TURNS ON FOR THREE SEC-

ONDS.

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

La página se está cargando...

04_04

04_05

DE HABER RECORRIDO APROXIMA-

DAMENTE 15 Km (10 mi) FUERA DE

LA CIUDAD (SUFICIENTES PARA

ELEVAR LA TEMPERATURA DEL

ACEITE DEL MOTOR).

ENGINE OIL TO OPERATING TEM-

PERATURE).

•

Parar el motor.

•

Mantener el vehículo en posi-

ción vertical con las dos ruedas

apoyadas en el piso.

•

Desenroscar el tapón de llena-

do / la varilla de nivel del aceite.

•

Limpiar la varilla de nivel del

aceite y reinsertarla sin enros-

carla.

•

Extraerla nuevamente y contro-

lar el nivel de aceite.

•

El nivel es correcto si alcanza

aproximadamente el nivel

"MÁX".

•

Shut off the engine.

•

Keep the vehicle upright with

both wheels on the ground.

•

Unscrew the filler plug / oil dip-

stick.

•

Clean oil dipstick and replace it

without screwing it.

•

Pull it out again and check the oil

level.

•

The oil level is correct when it is

close to the "MAX" mark.

Llenado de aceite motor

(04_03)

ATENCIÓN

NO SOBREPASAR LA MARCA "MÁX"

NI DESCENDER POR DEBAJO DE LA

MARCA "MÍN", PARA EVITAR GRA-

VES DAÑOS AL MOTOR.

Engine oil top-up (04_03)

CAUTION

DO NOT GO BEYOND THE "MAX" AND

BELOW THE "MIN" LEVEL MARK TO

AVOID SEVERE ENGINE DAMAGE.

Si es necesario, restablecer el nivel de

aceite del motor:

Fill with engine oil as required:

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

•

Desenroscar y quitar el tapón de

llenado.

NO AGREGAR ADITIVOS U OTRAS

SUSTANCIAS AL ACEITE.

•

Unscrew and remove the filler

plug.

DO NOT ADD ADDITIVES OR OTHER

SUBSTANCES TO THE OIL.

Si se usa un embudo u otro objeto,

asegurarse de que esté perfectamente

limpio.

ATENCIÓN

UTILIZAR ACEITE DE BUENA CALI-

DAD, CON GRADUACIÓN 10W - 60.

When using a funnel or any other ele-

ment, make sure it is perfectly clean.

CAUTION

USE HIGH-QUALITY 10W - 60 OIL.

•

Llenar restableciendo el nivel

justo.

•

Top up oil until reaching the cor-

rect level.

Sustitución aceite motor

(04_04, 04_05)

LAS OPERACIONES PARA LA SUSTI-

TUCIÓN DEL ACEITE DEL MOTOR Y

DEL FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

PODRÍAN RESULTAR DIFICULTOSAS

Y COMPLEJAS PARA PERSONAS

INEXPERTAS.

EN CASO DE NECESIDAD, DIRIGIRSE

A UN CONCESIONARIO OFICIAL Moto

Guzzi.

Engine oil change (04_04,

04_05)

CHANGING ENGINE OIL AND ENGINE

OIL FILTER CAN PROVE DIFFICULT IF

YOUR ARE INEXPERIENCED.

TAKE YOUR VEHICLE TO AN Official

Moto Guzzi Dealer IF NECESSARY.

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

SI DESEA EFECTUARLO PERSONAL-

MENTE, ATENERSE A LAS SIGUIEN-

TES INSTRUCCIONES.

IF YOU WISH TO PERFORM THESE

OPERATIONS YOURSELF, FOLLOW

THESE INSTRUCTIONS.

Controlar periódicamente el nivel de

aceite del motor.

Para la sustitución:

ATENCIÓN

PARA LOGRAR UN MEJOR Y COM-

PLETO VACIADO, ES NECESARIO

QUE EL ACEITE ESTE CALIENTE Y

POR LO TANTO MÁS FLUIDO, CONDI-

CIÓN QUE SE CONSIGUE DESPUÉS

DE CASI VEINTE MINUTOS DE FUN-

CIONAMIENTO NORMAL.

EL MOTOR CALIENTE TIENE ACEITE

CON ALTA TEMPERATURA, EXTRE-

MAR LOS CUIDADOS PARA NO QUE-

MARSE DURANTE LAS SIGUIENTES

OPERACIONES.

Check the engine oil level frequently.

To change the oil:

CAUTION

HOT OIL IS MORE FLUID AND WILL

DRAIN OUT MORE EASILY AND COM-

PLETELY; IDEAL TEMPERATURE IS

REACHED AFTER THE ENGINE HAS

RUN FOR ABOUT TWENTY MINUTES.

OIL BECOMES VERY HOT WHEN THE

ENGINE IS HOT; BE CAREFUL NOT

TO GET BURNED WHEN CARRYING

OUT THE OPERATIONS DESCRIBED

BELOW.

•

Colocar un recipiente con capa-

cidad adecuada debajo del ta-

pón de drenaje.

•

Desenroscar y quitar el tapón de

drenaje.

•

Desenroscar y quitar el tapón de

llenado.

•

Drenar y dejar escurrir el aceite

durante algunos minutos dentro

del recipiente.

•

Place a container with suitable

capacity under the drainage

plug.

•

Unscrew and remove the drain-

age plug.

•

Unscrew and remove the filler

cap.

•

Drain the oil into the container;

allow several minutes for oil to

drain out completely.

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

•

Controlar y eventualmente sus-

tituir las arandelas de estan-

queidad del tapón de drenaje.

•

Sacar los residuos metálicos

adheridos al imán del tapón de

drenaje.

•

Enroscar y apretar el tapón de

drenaje.

NO ARROJAR EL COMBUSTIBLE AL

MEDIO AMBIENTE.

SE RECOMIENDA LLEVARLO AL TA-

LLER DE SERVICIO DONDE HABI-

TUALMENTE SE LO COMPRA O A UN

CENTRO DE RECOLECCIÓN DE ACEI-

TES, EN UN RECIPIENTE CERRADO

HERMÉTICAMENTE.

•

Check and, if necessary, re-

place the drainage plug sealing

washers.

•

Remove any metal scrap attach-

ed to the drainage plug magnet.

•

Screw and tighten the drainage

plug.

DO NOT DISPOSE OF OIL INTO THE

ENVIRONMENT.

DISPOSE OF ENGINE OIL STORED IN

A SEALED CONTAINER AND TAKE IT

TO YOUR SUPPLIER OR TO THE

NEAREST USED OIL RECLAMATION

FIRM.

04_06

Nivel aceite cardán (04_06)

Controlar periódicamente el nivel de

aceite del cardán, sustituirlo en los inter-

valos previstos en la tabla de manteni-

miento programado.

Para el control:

•

Mantener el vehículo en posi-

ción vertical con las dos ruedas

apoyadas en el piso.

•

Desenroscar y quitar el tapón

del nivel.

•

Controlar a través del tapón de

nivel que el aceite toque el orifi-

cio. Si el aceite está por debajo

Universal joint oil level (04_06)

Check the cardan shaft oil level regularly;

change the oil at the specified intervals

according to the scheduled maintenance

table

To check:

•

Keep the vehicle upright with the

two wheels on the ground.

•

Unscrew and remove the level

plug.

•

Check that the oil level is on the

rim of the hole of the level plug.

Top-up if oil is below the speci-

fied level.

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

del nivel indicado se debe pro-

ceder al llenado.

Para llenar y eventualmente sustituir

el aceite del grupo transmisión cardá-

nica, dirigirse a un Concesionario Ofi-

cial Moto Guzzi.

To top-up or change the oil in the car-

dan shaft transmission unit, contact

an Official Moto Guzzi Dealer.

Nivel aceite cambio

•

Para el control, el llenado y la

sustitución del aceite del cam-

bio, dirigirse a un CONCESIO-

NARIO OFICIAL Moto Guzzi.

Gearbox oil level

•

To check, top-up and change

gearbox oil, contact an Official

Moto Guzzi Dealer.

04_07

Neumáticos (04_07, 04_08)

Limite mínimo de profundidad de la

banda de rodadura:

delantera y trasera 2 mm (0.079 in) (USA

3 mm) (USA 0.118 in) y en ningún caso

inferior a lo prescrito por la legislación vi-

gente en el país de utilización del vehí-

culo.

Tyres (04_07, 04_08)

Minimum tread depth:

front and rear 2 mm (0.079 in) (USA 3

mm) (USA 0.118 in), and not less than

required by regulations in force in the

country where the vehicle is used.

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

La página se está cargando...

04_11

04_12

04_13

•

Eliminar toda suciedad de la ba-

se de la bujía.

•

Introducir en la bujía la llave su-

ministrada en dotación con el kit

de herramientas.

•

Introducir en el alojamiento he-

xagonal de la llave para la bujía,

la llave (4) suministrada en do-

tación con el kit de herramien-

tas.

•

Desenroscar la bujía y extraerla

de su alojamiento, prestando

atención a que no ingrese polvo

u otras sustancias en el cilindro.

Para el control y la limpieza:

PARA LA LIMPIEZA NO UTILIZAR CE-

PILLOS METÁLICOS Y/O PRODUC-

TOS ABRASIVOS, SINO EXCLUSIVA-

MENTE UN CHORRO DE AGUA A

PRESIÓN.

•

Remove any trace of dirt from

the spark plug base.

•

Fit the special spanner supplied

in the tool kit to the spark plug.

•

Insert the key (4) supplied in the

tool kit into the hexagonal head

of the spark plug spanner.

•

Unscrew the spark plug and re-

move it from its seat, making

sure no dust or dirt falls into the

cylinder.

Checks and cleaning:

DO NOT USE METAL BRUSHES AND/

OR ABRASIVE PRODUCTS TO CLEAN

THE SPARK PLUGS; USE ONLY A

BLAST OF COMPRESSED AIR.

Leyenda:

- electrodo central (5);

- aislante (6);

- electrodo lateral (7).

•

Controlar que los electrodos y el

aislante de la bujía no presenten

depósitos de carbono o marcas

de corrosión, si fuera necesario

limpiar con un chorro de agua a

presión.

Key:

- central electrode (5);

- insulator (6);

- side electrode (7);

•

Check that the spark plug elec-

trodes and insulator do not show

traces of carbon deposits and of

corrosion. If required, clean

them using a compressed air jet.

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

La bujía debe ser sustituida cuando pre-

senta: grietas en el aislante, electrodos

corroídos, depósitos excesivos o electro-

do central (5) con la cabeza redondeada

(8).

•

Controlar la distancia entre los

electrodos con un calibre de es-

pesores del tipo con hilo (9).

ATENCIÓN

NO INTENTAR DE NINGUNA MANERA

RESTABLECER LA DISTANCIA EN-

TRE LOS ELECTRODOS.

Replace the spark plug if its insulator is

cracked, the electrodes show signs of

corrosion or excessive deposits or the top

(8) of the central electrode (5) gets roun-

ded.

•

Check the electrode gap with a

feeler thickness gauge (9).

CAUTION

DO NOT ATTEMPT TO READJUST

THE ELECTRODE GAP.

La distancia entre los electrodos debe

ser de 0,6 - 0,7 mm. (0.023 - 0.027 pul-

gadas): si fuera diferente, sustituir la bu-

jía.

•

Asegurarse que la arandela (10)

esté en buenas condiciones.

Para la instalación:

•

Con la arandela (10) montada,

enroscar a mano la bujía para

evitar dañar el roscado.

•

Apretar con la llave en dotación

del kit de herramientas girando

1/2 vuelta cada bujía para apre-

tar la arandela.

Par de apriete de la bujía: 20 Nm (2

kgm).

The electrode gap should be between 0.6

- 0.7 mm (0.023 - 0.027 in). Replace the

spark plug if the gap is different.

•

Make sure that the washer (10)

is in good conditions.

Installation:

•

Once the washer (10) is fitted,

manually screw the spark plug

to avoid damaging the thread.

•

Tighten it using the spanner

supplied in the tool kit, make

each spark plug complete 1/2 of

a turn to press the washer.

Spark plug tightening torque: 20 Nm (2

kgm).

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

ATENCIÓN

LA BUJÍA DEBE ESTAR BIEN ENROS-

CADA, DE OTRA MANERA EL MOTOR

PODRÍA SOBRECALENTARSE Y DA-

ÑARSE GRAVEMENTE.

USAR SOLAMENTE BUJÍAS DEL TIPO

RECOMENDADO; EN CASO CONTRA-

RIO SE PODRÍAN COMPROMETER

LAS PRESTACIONES Y LA DURA-

CIÓN DEL MOTOR.

CAUTION

TIGHTEN THE SPARK PLUG COR-

RECTLY. OTHERWISE, THE ENGINE

MAY OVERHEAT AND GET IRRE-

TRIEVABLE DAMAGED.

USE ONLY THE RECOMMENDED

TYPE OF SPARK PLUG, OTHERWISE,

THE ENGINE DURATION AND PER-

FORMANCE COULD BE COMPRO-

MISED.

•

Introducir correctamente la pi-

peta de la bujía, de manera que

no se suelte con las vibraciones

del motor.

•

Place the spark plug tube cor-

rectly so that it does not get de-

tached due to engine vibrations.

04_14

Control nivel aceite frenos

(04_14, 04_15)

Control líquido de frenos

•

Solamente por el depósito del

freno trasero, sacar el asiento y

el carenado lateral derecho

•

Mantener el vehículo en posi-

ción vertical de manera que el

líquido del depósito quede pa-

ralelo al tapón.

•

Controlar que el líquido conteni-

do en el depósito supere la re-

ferencia "MÍN":

MÍN= nivel mínimo.

MÁX= nivel máximo

Checking the brake oil level

(04_14, 04_15)

Brake fluid check

•

Only for the rear brake reservoir,

remove the saddle and the right

side fairing

•

Place the vehicle upright so that

the fluid in the reservoir is par-

allel to the cap.

•

Make sure that the fluid level in

the reservoir is above the "MIN"

reference mark:

MIN = minimum level

MAX = maximum level

If the fluid does not reach at least the

"MIN" reference mark:

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

04_15

04_16

04_17

Si el líquido no llega por lo menos a la

referencia "MÍN":

•

Controlar el desgaste de las

pastillas de frenos, y del disco.

•

Si las pastillas y/o el disco no se

deben sustituir, realizar el llena-

do.

•

Check brake pads and disc for

wear.

•

If the pads and/or the disc do not

need replacing, top-up the fluid.

Llenado liquido circuito de

frenos (04_16, 04_17)

PELIGRO DE PÉRDIDA DEL LÍQUIDO

DE FRENOS. NO ACCIONAR LA PA-

LANCA DEL FRENO SI EL TAPÓN DEL

DEPÓSITO DEL LÍQUIDO DE FRENOS

ESTA FLOJO O FALTARA.

EVITAR LA EXPOSICIÓN PROLONGA-

DA DEL LÍQUIDO DE FRENOS AL AI-

RE. EL LÍQUIDO DE FRENOS ES HI-

GROSCÓPICO Y, EN CONTACTO CON

EL AIRE, ABSORBE HUMEDAD. EL

DEPÓSITO DEL LÍQUIDO DE FRENOS

DEBE PERMANECER ABIERTO SÓLO

DURANTE EL TIEMPO NECESARIO

PARA EFECTUAR EL LLENADO.

PARA EVITAR DERRAMAR EL LÍQUI-

DO DE LA INSTALACIÓN DE FRENOS

DURANTE EL LLENADO, SE RECO-

Braking system fluid top up

(04_16, 04_17)

RISK OF BRAKE FLUID SPILLS. DO

NOT OPERATE THE BRAKE LEVER

WITH BRAKE FLUID RESERVOIR CAP

LOOSENED OR REMOVED.

AVOID PROLONGED AIR EXPOSURE

OF THE BRAKE FLUID. BRAKE FLUID

IS HYGROSCOPIC AND ABSORBS

MOISTURE WHEN IN CONTACT WITH

AIR. LEAVE THE BRAKE FLUID RES-

ERVOIR OPEN ONLY FOR THE TIME

NEEDED TO COMPLETE THE TOP-

PING UP PROCEDURE.

TO AVOID SPILLING BRAKE FLUID

WHILE TOPPING-UP, KEEP THE FLU-

ID LEVEL IN THE RESERVOIR PAR-

ALLEL TO THE RESERVOIR EDGE (IN

HORIZONTAL POSITION). DO NOT

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

MIENDA MANTENERLO EN EL DEPÓ-

SITO, PARALELO AL BORDE DEL

MISMO (EN POSICIÓN HORIZONTAL).

NO AGREGAR ADITIVOS U OTRAS

SUSTANCIAS AL LÍQUIDO. SI SE UTI-

LIZA UN EMBUDO U OTRO OBJETO,

ASEGURARSE DE QUE ESTÉ PER-

FECTAMENTE LIMPIO.

ADD ADDITIVES OR OTHER SUB-

STANCES TO THE FLUID. IF A FUN-

NEL OR ANY OTHER ELEMENT IS

USED, MAKE SURE THAT IT IS PER-

FECTLY CLEAN.

Instalación de frenos delantera

•

Utilizando un destornillador cor-

to de cruz, desenroscar los tor-

nillos (1) del depósito de líquido

de la instalación de frenos de-

lantera (2).

•

Levantar y extraer la tapa (3)

con los tornillos (1).

•

Retirar la junta (4).

•

Llenar el depósito (2) con el lí-

quido de frenos aconsejado,

hasta alcanzar el nivel justo

comprendido entre las dos refe-

rencias "MÍN" y "MÁX".

Instalación de frenos trasera

•

Desenroscar y retirar el tapón

(6).

•

Retirar la junta (7).

•

Llenar el depósito (5) con el lí-

quido de frenos aconsejado,

hasta alcanzar el nivel justo

comprendido entre las dos refe-

rencias "MÍN" y "MÁX".

Front braking system

•

Use a short crosshead screw-

driver to undo the screws (1) of

the front braking system (2) fluid

reservoir.

•

Lift and remove the cover (3)

and screws (1) as well.

•

Remove the gasket (4).

•

Fill the reservoir (2) with recom-

mended brake fluid up to the

correct level, which is between

the two "MIN" and " MAX" refer-

ence marks.

Rear braking system

•

Unscrew and remove the cap

(6).

•

Remove the gasket (7).

•

Fill the reservoir (5) with recom-

mended brake fluid up to the

correct level, which is between

the two "MIN" and "MAX" refer-

ence marks.

WHEN TOPPING-UP DO NOT OVER-

TURN THE BRAKE FLUID RESER-

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

La página se está cargando...

04_18

04_19

Control líquido embrague

(04_18)

•

Posicionar el vehículo en el ca-

ballete.

•

Girar el manillar parcialmente

hacia la derecha de manera tal

que el líquido contenido en el

depósito del líquido del embra-

gue se encuentre paralelo al

borde del depósito del líquido

del embrague.

•

Controlar que el líquido conteni-

do en el depósito supere la re-

ferencia "MÍN"

MÍN. = nivel mínimo.

MÁX. = nivel máximo.

Si el líquido no alcanza por lo menos la

referencia "MÍN", proceder al llenado.

Checking clutch fluid (04_18)

•

Place the vehicle on its stand.

•

Turn the handlebar partially to

the right, so that the fluid inside

the clutch fluid reservoir is par-

allel to the reservoir edge.

•

Make sure the fluid level is

above the "MIN" mark.

MIN = minimum level

MAX = maximum level

Top-up if the fluid does not reach at least

the "MIN" reference mark.

Reposición líquido embrague

(04_19)

•

Utilizando un destornillador en

cruz desenroscar los dos torni-

llos (2) del depósito líquido del

embrague (1).

•

Levantar y quitar la tapa (3) con

los tornillos (2).

•

Extraer la junta (4).

Llenar el depósito con el líquido del em-

brague hasta cubrir completamente el vi-

sor que corresponde al nivel máximo.

Topping up clutch fluid

(04_19)

•

Undo the two screws (2) of the

clutch fluid reservoir (1) using a

crosshead screwdriver.

•

Lift and remove the cover (3)

and also the screws (2).

•

Remove the gasket (4).

Top up the reservoir with clutch oil until

fluid completely covers the sight glass

corresponding to the maximum level.

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

La página se está cargando...

SER NECESARIO EFECTUAR LA

PURGA DEL AIRE DE LA INSTALA-

CIÓN.

04_20

04_21

Puesta en servicio de una

batería nueva (04_20, 04_21)

•

Asegurarse de que el conmuta-

dor de encendido se encuentra

en "OFF".

•

Quitar el asiento del piloto.

•

Desenroscar los dos tornillos (1)

y desplazar la tapa (2).

•

Desenroscar y quitar el tornillo

(3) del borne negativo (-).

•

Desplazar lateralmente el cable

negativo (4).

•

Desenroscar y quitar el tornillo

(5) del borne positivo (+).

•

Desplazar lateralmente el cable

positivo (6).

•

Tomar con fuerza la batería (7)

y sacarla de su alojamiento le-

vantándola.

•

Colocar la batería sobre una su-

perficie plana, en un lugar fres-

co y seco.

•

Volver a colocar el asiento del

piloto.

Para instalar una nueva batería ejecu-

tar las operaciones descritas en sen-

tido inverso.

ATENCIÓN

PARA VOLVER A MONTARLA, PRIME-

RO SE DEBE CONECTAR EL CABLE

Use of a new battery (04_20,

04_21)

•

Make sure the ignition switch is

set to "OFF".

•

Remove the rider saddle.

•

Unscrew the two screws (1) and

remove the cover (2).

•

Loosen and remove the screw

(3) of the negative terminal (-).

•

Move the negative leads (4)

aside.

•

Loosen and remove the screws

(5) of the positive terminal (+).

•

Move the positive leads (6)

aside.

•

Hold the battery (7) firmly and lift

it out of its compartment.

•

Put the battery away on a level

surface, in a cool and dry place.

•

Refit the rider seat.

To install a new battery follow the op-

erations described above but in re-

verse order.

CAUTION

UPON REFITTING, CONNECT THE

LEAD TO THE POSITIVE TERMINAL

(+) FIRST AND AFTERWARDS THE

LEAD TO THE NEGATIVE TERMINAL

(-).

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

La página se está cargando...

•

Conectarla al cargador de bate-

ría.

ATENCIÓN

DURANTE LA RECARGA O USO, VEN-

TILAR ADECUADAMENTE EL LOCAL,

EVITAR LA INHALACIÓN DE LOS GA-

SES EMITIDOS DURANTE LA RECAR-

GA DE LA BATERÍA.

CAUTION

WHEN RECHARGING OR USING THE

BATTERY, BE CAREFUL TO HAVE

THE ROOM ADEQUATELY AIRED. DO

NOT BREATH GASES RELEASED

WHEN THE BATTERY IS RECHARG-

ING.

Encender el cargador de baterías.

Características Técnicas

MODALIDAD DE RECARGA

Recarga - Normal

Corriente Eléctrica - 1,8 A

Tiempo - 8-10 horas

Switch on the battery charger.

Characteristic

RECHARGE MODES:

Recharge - Ordinary

Electric Current - 1.8A

Time - 8-10 hours

Larga inactividad

SI EL VEHÍCULO PERMANECE INAC-

TIVO DURANTE MÁS DE VEINTE

DÍAS, DESCONECTAR LOS FUSI-

BLES DE 30 A PARA EVITAR LA DE-

GRADACIÓN DE LA BATERÍA DEBIDA

AL CONSUMO DE CORRIENTE DEL

ORDENADOR MULTIFUNCIÓN.

Long periods of inactivity

IF THE VEHICLE IS OUT OF USE FOR

MORE THAN TWENTY DAYS, DIS-

CONNECT THE 30 A FUSE TO PRE-

VENT BATTERY DETERIORATION

CAUSED BY CURRENT CONSUMP-

TION BY THE MULTIFUNCTION COM-

PUTER.

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

ATENCIÓN

EXTRAER LOS FUSIBLES DE 30A IM-

PLICA PONER A CERO LAS FUNCIO-

NES: RELOJ DIGITAL, INFORMACIO-

NES DE VIAJE Y MEDICIONES

CRONOMÉTRICAS.

CAUTION

REMOVING THE 30 A FUSES RESETS

THESE FUNCTIONS: DIGITAL CLOCK,

TRIP INFORMATION AND CHRONOM-

ETER TIMES.

En caso de que el vehículo permanezca

inactivo durante más de quince días es

necesario recargar la batería para evitar

la sulfatación.

•

Extraer la batería.

En los períodos invernales o cuando el

vehículo permanece detenido, controlar

periódicamente la carga (una vez al

mes), para evitar su degradación.

•

Recargarla completamente con

una carga normal.

Si la batería permanece en el vehículo,

desconectar los cables de los bornes.

If the vehicle is inactive longer than fifteen

days, it is necessary to recharge the bat-

tery to avoid sulphation.

•

Remove the battery.

In winter or when the vehicle is out of use

for prolonged periods, check charge level

frequently (about once a month) to pre-

vent deterioration.

•

Recharge it fully with an ordina-

ry charge.

If the battery is still installed in the vehicle,

disconnect the cables from the terminals.

04_22

Fusibles (04_22, 04_23, 04_24,

04_25, 04_26)

ATENCIÓN

NO REPARAR FUSIBLES DEFECTUO-

SOS.

NUNCA UTILIZAR FUSIBLES DIFE-

RENTES A LOS ESPECIFICADOS.

Fuses (04_22, 04_23, 04_24,

04_25, 04_26)

CAUTION

DO NOT REPAIR FAULTY FUSES.

NEVER USE FUSES OTHER THAN

THE ONES SPECIFIED.

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

04_23

04_24

04_25

PODRÍA CAUSAR DAÑOS AL SISTE-

MA ELÉCTRICO E INCLUSO UN IN-

CENDIO EN CASO DE CORTOCIRCUI-

TO.

NOTA

CUANDO UN FUSIBLE SE DAÑA FRE-

CUENTEMENTE, ES PROBABLE QUE

EXISTA UN CORTOCIRCUITO O UNA

SOBRECARGA. EN ESTE CASO CON-

SULTAR UN CONCESIONARIO OFI-

CIAL Moto Guzzi.

A SHORT CIRCUIT MAY DAMAGE THE

ELECTRICAL SYSTEM OR EVEN

CAUSE A FIRE.

NOTE

A FUSE THAT BLOWS FREQUENTLY

MAY INDICATE A SHORT CIRCUIT OR

OVERLOAD. IF THIS OCCURS, CON-

TACT AN Official Guzzi Dealer.

Si se detecta que un componente eléc-

trico no funciona o funciona en forma

anormal, o no se produce el arranque del

motor, es necesario controlar los fusi-

bles.

Controlar primero los fusibles secunda-

rios y luego los fusibles principales.

Checking the fuses is necessary when-

ever an electrical component fails to op-

erate or is malfunctioning or when the

engine does not start.

First check the secondary fuses and then

the main fuses.

Para el control:

•

Colocar en 'OFF' el conmutador

de arranque, para evitar un cor-

tocircuito accidental.

•

Extraer el asiento del piloto.

•

Abrir la tapa de la caja de los fu-

sibles secundarios.

To check:

•

Set the ignition switch to 'OFF' to

avoid an accidental short circuit.

•

Remove the rider saddle.

•

Open the cover of the secon-

dary fuses box.

•

Extraer un fusible por vez y con-

trolar si el filamento está inte-

rrumpido.

•

Extract a fuse at a time and

check if the linked is divided.

•

Before replacing the fuse, iden-

tify the cause of the failure if pos-

sible.

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

04_26

•

Antes de sustituir el fusible bus-

car, si es posible, la causa que

ha provocado el inconveniente.

•

Sustituir el fusible, si esta daña-

do, con otro del mismo ampera-

je.

NOTA

SI SE UTILIZA UN FUSIBLE DE RE-

SERVA, REPONER UNO IGUAL EN EL

ALOJAMIENTO CORRESPONDIENTE.

•

Replace the damaged fuse with

one of equal current rating.

NOTE

IF THE RESERVE FUSE IS USED, RE-

PLACE WITH ONE OF THE SAME

TYPE IN THE CORRESPONDING FIT-

TING.

•

También para los fusibles prin-

cipales se deben efectuar los

mismos controles que para los

fusibles secundarios.

NOTA

EXTRAER LOS FUSIBLES DE 30A IM-

PLICA PONER A CERO LAS FUNCIO-

NES: RELOJ DIGITAL, INFORMACIO-

NES DE VIAJE Y MEDICIONES

CRONOMÉTRICAS.

•

To check main fuses carry out

the same operations described

above for auxiliary fuses.

NOTE

REMOVING THE 30 A FUSES RESETS

THESE FUNCTIONS: DIGITAL CLOCK,

TRIP INFORMATION AND CHRONO-

METRICAL TIMES.

FUSIBLES SECUNDARIOS

A - Stop, claxon, bobina, relé luces (15

A).

B - Luces de posición, luz de matrícula,

passing, relé arranque (15 A).

C - Positivo bajo tensión, GPS "Tom -

Tom" (3A)

D - Bomba gasolina, bobinas, inyectores

(15 A).

SECONDARY FUSES

A - Stop, horn, coil, light relay (15 A).

B - Tail lights, license plate light, passing,

ignition relay (15 A).

C - Positive live lead, "Tom - Tom" GPS

(3A)

D - Fuel pump, coils, injectors (15 A).

D - Lambda burner, secondary injection

relay coil, ignition relay coil, speed sensor

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

E - Quemador lambda, bobina relé de in-

yección secundario, bobina relé de

arranque, alimentación sensor de veloci-

dad, alimentación centralita ECU (15 A).

F - Positivo permanente, alimentación

centralita ECU (3 A).

NOTA

DOS FUSIBLES SON DE RESERVA.

power supply, engine kill, ECU power

supply (15 A).

F- Permanent positive, ECU power sup-

ply (3A).

NOTE

THERE ARE TWO SPARE FUSES.

FUSIBLES PRINCIPALES

1 - De la batería al regulador de tensión

(30 A).

2 - De la batería a la llave y a los fusibles

secundarios C - D(30 A).

NOTA

UN FUSIBLE ES DE RESERVA.

MAIN FUSES

1 - From battery to voltage regulator (30

A).

2 - From battery to key and auxiliary fuses

C - D (30 A).

NOTE

THERE IS ONE SPARE FUSE.

04_27

Bombillas (04_27, 04_28,

04_29)

ATENCIÓN

ANTES DE SUSTITUIR UNA BOMBI-

LLA, COLOCAR EL INTERRUPTOR DE

ARRANQUE EN LA POSICIÓN «OFF»

Y ESPERAR ALGUNOS MINUTOS PA-

RA PERMITIR EL ENFRIAMIENTO DE

LA MISMA.

Lamps (04_27, 04_28, 04_29)

CAUTION

BEFORE REPLACING A BULB, TURN

THE IGNITION SWITCH TO «KEY OFF»

AND WAIT A FEW MINUTES FOR THE

BULB TO COOL OFF.

WEAR CLEAN GLOVES OR USE A

CLEAN DRY CLOTH TO REPLACE

THE BULB.

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

04_28

04_29

SUSTITUIR LA BOMBILLA USANDO

GUANTES LIMPIOS O USANDO UN

PAÑO LIMPIO Y SECO.

NO DEJAR HUELLAS EN LA BOMBI-

LLA PORQUE PODRÍA CAUSAR SU

SOBRECALENTAMIENTO Y LUEGO

SU ROTURA. SI SE TOCA LA BOMBI-

LLA CON LAS MANOS DESNUDAS,

LIMPIAR CON ALCOHOL LAS EVEN-

TUALES HUELLAS PARA EVITAR

QUE SE DAÑE.

NO FORZAR LOS CABLES ELÉCTRI-

COS.

DO NOT LEAVE PRINTS ON THE

BULB AS THIS MAY CAUSE IT TO

OVERHEAT OR EVEN BLOW OUT. IF

YOU TOUCH THE BULB WITHOUT

WEARING GLOVES, CLEAN OFF

PRINTS WITH ALCOHOL TO AVOID

DAMAGING THE BULB.

DO NOT FORCE ELECTRICAL CA-

BLES.

DISPOSICIÓN BOMBILLAS

En el faro delantero están alojadas:

- una bombilla (1) de luz de cruce / de

carretera (superior);

- una bombilla (2) de luz de posición (in-

ferior);

SUSTITUCIÓN BOMBILLAS FARO DE-

LANTERO

•

Colocar el vehículo sobre el ca-

ballete.

•

Retirar la parábola completa del

cuerpo del proyector desenros-

cando el tornillo (3).

BULB LAYOUT

In the front headlight there are:

- one high-beam / low-beam bulb (1) (up-

per);

- one tail light bulb (2) (lower);

Front headlamp bulb replacement

•

Rest the vehicle on its stand.

•

Remove the complete parabole

from the headlight body by un-

doing the screw (3).

BOMBILLA DE LUZ DE CRUCE / DE

CARRETERA

LOW-BEAM / HIGH-BEAM LIGHT

BULB

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

•

Sujetar el conector eléctrico de

la bombilla (4), tirar de él y des-

conectarlo de la bombilla.

•

Desplazar con las manos la cu-

bierta (5).

•

Desenganchar los dos extre-

mos del muelle de retención (6)

ubicado en el portalámpara.

•

Extraer la bombilla (1) de su alo-

jamiento.

NOTA

INTRODUCIR LA BOMBILLA EN EL

PORTALÁMPARAS HACIENDO COIN-

CIDIR LOS ALOJAMIENTOS DE POSI-

CIONAMIENTO.

•

Pull out the electrical connection

to the bulb (4), and disconnect it

from the bulb.

•

Move hood (5) manually.

•

Release the two ends of the re-

taining spring (6) located on the

bulb holder.

•

Pull the bulb (1) out of its seat.

NOTE

INSERT THE BULB INTO THE BULB

HOLDER, MAKING SURE THE REFER-

ENCE FITTINGS MATCH.

•

Instalar correctamente una

bombilla del mismo modelo.

•

Install a bulb of the same type

adequately.

BOMBILLA LUZ DE POSICIÓN

•

Sujetar el portalámparas de luz

de posición (7), tirar de él y ex-

traerlo de su alojamiento.

•

Sacar la bombilla (2) y sustituirla

por una del mismo modelo.

•

Controlar que se haya colocado

correctamente la bombilla en el

portalámparas.

TAIL LIGHT BULB

•

Pull out the tail light bulb holder

(7) from its seat.

•

Remove the bulb (2) and re-

place it with another of the same

type.

•

Check the proper insertion of

the bulb in the bulb holder.

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

04_30

04_31

Regulación proyector (04_30,

04_31)

NOTA

EN FUNCIÓN DE LO PREVISTO POR

LA LEGISLACIÓN EN VIGENCIA EN

EL PAÍS DONDE SE UTILICE EL VEHÍ-

CULO, PARA EL CONTROL DE LA

ORIENTACIÓN DEL HAZ LUMINOSO

SE DEBEN ADOPTAR PROCEDIMIEN-

TOS ESPECÍFICOS.

Headlight adjustment (04_30,

04_31)

NOTE

IN COMPLIANCE WITH LOCAL LEGAL

REQUIREMENTS, SPECIFIC PROCE-

DURES MUST BE FOLLOWED WHEN

CHECKING LIGHT BEAM ADJUST-

MENT.

EU - Para realizar un control rápido de la

orientación correcta del haz luminoso de-

lantero:

•

Colocar el vehículo a 10 m ( 32.8

ft) de distancia de una pared

vertical, asegurándose de que

el piso sea plano.

•

Encender la luz de cruce, sen-

tarse en el vehículo y controlar

que el haz luminoso proyectado

en la pared quede inmediata-

mente debajo de la recta hori-

zontal del proyector (aproxima-

damente 9/10 de la altura total).

EU - For a quick inspection of the cor-

rect aiming of the front light beam:

•

Place the vehicle 10 m (32.8 ft)

from a vertical wall and make

sure the ground is level.

•

Turn on the low-beam light, sit

on the scooter and check that

the light beam projected to the

wall is a little below the headlight

horizontal straight line (about

9/10 of the total height).

Para la regulación vertical del haz lu-

minoso:

•

Colocar el vehículo en posición

vertical.

•

Aflojar levemente los tornillos

(1) de fijación del proyector y co-

locar manualmente el haz lumi-

noso en la posición deseada.

In order to carry out vertical adjust-

ment of the light beam:

•

Stand the scooter in a vertical

position.

•

Slightly loosen the headlight fix-

ing screws (1), and move the

light beam manually to the de-

sired position.

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

•

Efectuada la regulación, apretar

los tornillos (1).

•

Once the adjustment is finished

tighten the screws (1).

Al finalizar la regulación:

NOTA

CONTROLAR LA CORRECTA ORIEN-

TACIÓN VERTICAL DEL HAZ LUMINO-

SO.

After adjusting:

NOTE

CHECK THAT THE LIGHT BEAM VER-

TICAL DIRECTION IS CORRECT.

Para la regulación horizontal del haz

luminoso:

•

Colocar el vehículo en posición

vertical.

•

Accionando el tornillo (2) regular

la orientación del haz luminoso.

Al finalizar la regulación:

NOTA

CONTROLAR LA CORRECTA ORIEN-

TACIÓN HORIZONTAL DEL HAZ LU-

MINOSO.

In order to carry out horizontal adjust-

ment of the light beam:

•

Stand the scooter in a vertical

position.

•

Actuating on the screw (2) ad-

just the direction of the light

beam.

After adjusting:

NOTE

CHECK THAT THE LIGHT BEAM HOR-

IZONTAL DIRECTION IS CORRECT.

04_32

Indicadores de dirección

delanteros (04_32)

•

Desenroscar y quitar el tornillo

(1).

•

Quitar la pantalla de protección

(2) con mucho cuidado para no

romper el diente de encastre.

•

Empujar la bombilla (3) con mo-

deración y girarla en sentido

contrario a las agujas del reloj.

Front direction indicators

(04_32)

•

Loosen and remove the screw

(1).

•

Remove the protective screen

(2), proceeding with caution in

order not to break off the retain-

er tabs.

•

Press the bulb (3) in slightly and

turn in anticlockwise direction.

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

•

Extraer la bombilla (3) de su alo-

jamiento.

•

Introducir una bombilla del mis-

mo modelo en el portalámparas,

haciendo coincidir las dos espi-

gas guía con las guías respecti-

vas del portalámparas.

•

Remove the bulb (3) from its

seat.

•

Install a bulb of the same type in

the bulb holder, aligning the two

guide pins with the correspond-

ing guides on the bulb holder.

04_33

Grupo óptico trasero (04_33)

•

Colocar el vehículo sobre el ca-

ballete.

•

Desenroscar y extraer los dos

tornillos (1).

•

Sacar la pantalla de protección

(2) procediendo con cuidado.

•

Presionar con moderación la

bombilla (3) y girarla en sentido

antihorario.

•

Extraer la bombilla (3) de su alo-

jamiento.

•

Introducir una bombilla del mis-

mo tipo en el portalámparas, ha-

ciendo coincidir las dos espigas

de guía con las guías corres-

pondientes en el portalámparas.

•

Apretar con cuidado y modera-

damente los dos tornillos (1) pa-

ra evitar que se dañe la pantalla

de protección (2).

Rear optical unit (04_33)

•

Rest the vehicle on its stand.

•

Undo and remove the two

screws (1).

•

Remove the protective glass (2)

with caution.

•

Press the bulb (3) slightly and

turn it anticlockwise.

•

Pull the bulb (3) out of its fitting.

•

Insert a bulb of equal rating in

the bulb holder making the two

guiding pins coincide with their

guides on the bulb holder.

•

Tighten the two screws (1) care-

fully and moderately so as to

avoid damaging the protective

glass (2).

Indicadores de dirección

traseros

Para la sustitución de las bombillas de los

intermitentes traseros proceder de la

Rear turn indicators

To replace the rear turn indicator bulbs

follow the same procedure described for

front turn indicators.

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

misma forma que con los intermitentes

delanteros.

04_34

Luz placa (04_34)

ESPERAR A QUE EL MOTOR SE EN-

FRÍE COMPLETAMENTE.

ATENCIÓN

PARA EXTRAER EL PORTALÁMPA-

RAS NO JALAR LOS CABLES ELÉC-

TRICOS.

Number plate light (04_34)

ALLOW ENGINE TO COOL OFF.

CAUTION

DO NOT PULL THE ELECTRICAL CA-

BLES WHEN TAKING OUT THE BULB

HOLDER.

•

Operando desde el lado interior

del portamatrícula, sujetar el

portalámparas, tirar del mismo y

sacarlo de su alojamiento.

•

Extraer y sustituir la bombilla

por una del mismo tipo.

•

Working from the inner side of

the licence plate holder, hold the

bulb holder, pull and disconnect

it from its fitting.

•

Slide off and replace the bulb

with another one of the same

type.

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

04_35

04_36

Espejos retrovisores (04_35,

04_36)

NUNCA CONDUZCA CON LOS ESPE-

JOS RETROVISORES GIRADOS IN-

CORRECTAMENTE.

ASEGURARSE SIEMPRE, ANTES DE

PARTIR, DE QUE SE ENCUENTREN

EN POSICIÓN DE TRABAJO Y CO-

RRECTAMENTE REGULADOS.

Rear-view mirrors (04_35,

04_36)

DO NOT RIDE WITH REAR-VIEW MIR-

RORS INCORRECTLY SET.

BEFORE RIDING OFF, ALWAYS

MAKE SURE THEY ARE CORRECTLY

ADJUSTED TO RIDE.

Extraer los espejos retrovisores:

•

Posicionar el vehículo en el ca-

ballete.

•

Aflojar la tuerca de bloqueo.

AL VOLVER A MONTAR, ASEGURAR-

SE, ANTES DE APRETAR LA TUERCA

DE BLOQUEO, QUE LA BARRA QUE

SOSTIENE EL ESPEJO RETROVISOR

ESTE ORIENTADA DE TAL MODO

QUE RESULTE ALINEADA CON EL

MANILLAR.

Rear-view mirrors removal:

•

Place the vehicle on its stand.

•

Loosen the locking nut.

UPON REFITTING AND BEFORE

TIGHTENING THE LOCKING NUT,

MAKE SURE THAT THE REAR VIEW

MIRROR SUPPORT STEM IS ALIGNED

WITH THE HANDLEBAR.

•

Sacar hacia arriba y extraer el

grupo espejo retrovisor comple-

to.

•

Slide up and remove the com-

plete rear-view mirror unit.

Repeat the procedure to remove the oth-

er rear-view mirror, if necessary.

Rear-view mirrors adjustment:

100

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

Eventualmente repetir la operación para

extraer el otro espejo retrovisor.

Regulación espejos retrovisores:

•

Subir al vehículo en posición de

conducción.

•

Girar el espejo regulando co-

rrectamente la inclinación.

Repetir el mismo procedimiento para re-

gular el otro espejo retrovisor.

•

Controlar que no presenten de-

pósitos de suciedad y fango.

•

Get on the vehicle in riding po-

sition.

•

Turn mirror and adjust the cor-

rect angle.

Repeat the procedure to adjust the other

mirror.

•

Make sure there is no dirt or

mud.

04_37

04_38

Freno de disco delantero y

trasero (04_37, 04_38, 04_39)

ATENCIÓN

UN DISCO SUCIO ENSUCIA LAS PAS-

TILLAS, CON LA CONSIGUIENTE RE-

DUCCIÓN DE LA EFICACIA DE FRE-

NADO.

LAS PASTILLAS SUCIAS SE DEBEN

SUSTITUIR, MIENTRAS QUE EL DIS-

CO SUCIO SE DEBE LIMPIAR CON UN

PRODUCTO DESENGRASANTE DE

ALTA CALIDAD.

Front and rear disc brake

(04_37, 04_38, 04_39)

CAUTION

A DIRTY DISC SMEARS THE PADS

RESULTING IN POOR BRAKING.

REPLACE DIRTY PADS AND CLEAN

AGAIN THE DIRTY DISC USING A TOP

QUALITY DEGREASING PRODUCT.

101

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

04_39

ATENCIÓN

PARA EXTRAER LA RUEDA TRASE-

RA DIRIGIRSE A UN CONCESIONA-

RIO OFICIAL Moto Guzzi.

CAUTION

TAKE YOUR VEHICLE TO AN Official

Moto Guzzi Dealer TO HAVE THE

REAR WHEEL REMOVED.

ATENCIÓN

CONTROLAR EL DESGASTE DE LAS

PASTILLAS DE FRENOS SOBRE TO-

DO ANTES DE CADA VIAJE.

CAUTION

CHECK BRAKE PADS FOR WEAR

MAINLY BEFORE EACH RIDE.

Para realizar el control rápido del des-

gaste de las pastillas:

•

Colocar el vehículo sobre el ca-

ballete.

•

Efectuar un control visual entre

el disco y las pastillas trabajan-

do:

- desde arriba y desde atrás, para la pin-

za del freno delantero (1);

- sobre el lado opuesto de la moto, a tra-

vés de la llanta, para la pinza del freno

trasero (2).

ATENCIÓN

EL CONSUMO MÁS ALLÁ DEL LÍMITE

DEL MATERIAL DE FRICCIÓN CAU-

SARÍA EL CONTACTO DEL SOPORTE

METÁLICO DE LA PASTILLA CON EL

DISCO, CON EL CONSIGUIENTE RUI-

DO METÁLICO Y ESCAPE DE CHIS-

PAS DE LA PINZA; LA EFICACIA DE

To carry out a quick pad wear check:

•

Rest the vehicle on its stand.

•

Carry out a visual inspection of

brake disc and pads as follows:

- look from above at the rear to check the

front brake calliper (1);

- on the opposite side of the vehicle and

through the rim, check the rear brake cal-

liper (2).

CAUTION

EXCESSIVE WEAR OF THE FRICTION

MATERIAL MAKES THE PAD METAL

SUPPORT GET INTO CONTACT WITH

THE DISC, WHICH RESULTS IN A

METALLIC NOISE AND SPARKS IN

THE CALLIPER; THEREFORE, BRAK-

102

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

FRENADO, LA SEGURIDAD Y EL

BUEN ESTADO DEL DISCO QUEDA-

RÍAN DE ESTE MODO COMPROMETI-

DOS.

ING EFFICIENCY AND DISC SAFETY

AND INTEGRITY ARE AT RISK.

Si el espesor del material de fricción (in-

cluso de una sola pastilla delantera (3) o

trasera (4)) se encuentra reducido hasta

aproximadamente 1,5 mm. (0,059 in) (o

si uno solo de los indicadores de desgas-

te no es visible) hacer sustituir todas las

pastillas de las pinzas del freno, dirigién-

dose a un CONCESIONARIO OFICIAL

Moto Guzzi.

If the friction material thickness (even of

one front (3) or rear (4) pad) is reduced

to a value of about 1.5 mm (0.059 in) (or

even if one of the wear indicators is not

very visible), contact an Official Moto

Guzzi Dealer to replace all the calliper

pads.

04_40

Inactividad del vehiculo

(04_40)

En caso de una larga inactividad del ve-

hículo:

•

Extraer la batería.

•

Lavar y secar el vehículo.

•

Pasar cera en las superficies

pintadas.

•

Inflar los neumáticos.

•

Situar el vehículo en un local no

calefaccionado, libre de hume-

dad, protegido de los rayos so-

lares en donde las variaciones

de temperaturas sean mínimas.

•

Colocar y atar una bolsa de

plástico en el extremo del esca-

pe del silenciador para evitar

que ingrese humedad.

Periods of inactivity (04_40)

In case of prolonged vehicle inactivity:

•

Remove the battery.

•

Wash and dry the vehicle

•

Polish painted surfaces with

wax.

•

Inflate the tyres.

•

Store the scooter in a cool, dry

place, not exposed to sun rays

and with minimum temperature

variations.

•

Wrap and tie a plastic bag

around the exhaust pipe open-

ings to keep moisture out.

CAUTION

PLACE THE VEHICLE ON SUITABLE

SUPPORTS TO KEEP THE TYRES OFF

THE GROUND.

103

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

ATENCIÓN

SE ACONSEJA COLOCAR EL VEHÍ-

CULO SOBRE SOPORTES ESTABLES

QUE MANTENGAN AMBOS NEUMÁTI-

COS LEVANTADOS DEL SUELO.

Cubrir el vehículo evitando usar materia-

les plásticos impermeables.

ATENCIÓN

PARA EVITAR QUE SE DETERIORE

LA BATERÍA, PROCEDER COMO SE

HA INDICADO PARA LOS PERIODOS

DE INACTIVIDAD PROLONGADA.

Cover the vehicle but do not use plastic

or waterproof materials.

CAUTION

TO AVOID BATTERY DETERIORA-

TION, FOLLOW THE PROCEDURE DE-

SCRIBED FOR PROLONGED INAC-

TIVITY.

04_41

Limpieza del vehiculo (04_41,

04_42, 04_43)

Limpiar frecuentemente el vehículo si

se utiliza en zonas o en condiciones

de:

•

Contaminación atmosférica

(ciudad y zonas industriales).

•

Salinidad y humedad de la at-

mósfera (zonas marinas, clima

cálido y húmedo).

•

Particulares condiciones am-

bientales/estacionales (uso de

sal, productos químicos anti-

congelantes en carreteras du-

rante el período invernal).

•

Se debe dedicar especial aten-

ción para evitar que en la carro-

cería queden depósitos, resi-

duos de polvos industriales y

contaminantes, manchas de al-

Cleaning the vehicle (04_41,

04_42, 04_43)

Clean the vehicle frequently if ex-

posed to adverse conditions, such as:

•

Air pollution (cities and industrial

areas).

•

Salinity and humidity in the at-

mosphere (seashore areas, hot

and wet weather).

•

Special environmental/season-

al conditions (use of salt, anti-

icing chemical products on the

roads in winter).

•

Always clean off any smog and

pollution residue, tar stains, in-

sects, bird droppings, etc. from

the bodywork.

•

Avoid parking the vehicle under

trees. During some seasons,

some residues, resin, fruits or

104

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

04_42

04_43

quitrán, insectos muertos, ex-

crementos de pájaros, etc.

•

Evitar aparcar el vehículo deba-

jo de los árboles. En algunas

estaciones, de los árboles caen

residuos, resinas, frutos y hojas

que contienen sustancias quí-

micas dañinas para la pintura.

ATENCIÓN

ANTES DE LAVAR EL VEHÍCULO, TA-

PAR LAS TOMAS DE AIRE DE ASPI-

RACIÓN DEL MOTOR Y LOS ESCA-

PES DEL SILENCIADOR.

ATENCIÓN

DESPUÉS DE LAVAR EL VEHÍCULO,

LA EFICIENCIA DEL FRENADO PO-

DRÍA VERSE MOMENTÁNEAMENTE

COMPROMETIDA A CAUSA DE LA

PRESENCIA DE AGUA EN LAS SU-

PERFICIES DE FRICCIÓN DE LA INS-

TALACIÓN DE FRENOS. ES NECESA-

RIO PREVER DISTANCIAS MAYORES

DE FRENADO PARA EVITAR ACCI-

DENTES. ACCIONAR REPETIDAMEN-

TE LOS FRENOS PARA RESTABLE-

CER LAS CONDICIONES NORMALES.

EFECTUAR LOS CONTROLES PRELI-

MINARES.

leaves containing aggressive

chemical substances which

damage the paint may fall from

trees.

CAUTION

BEFORE WASHING THE VEHICLE,

COVER THE ENGINE AIR INTAKES

AND THE EXHAUST PIPES.

CAUTION

AFTER CLEANING YOUR VEHICLE,

BRAKING EFFICIENCY MAY BE TEM-

PORARILY AFFECTED DUE TO THE

PRESENCE OF WATER ON THE FRIC-

TION SURFACES OF THE BRAKING

CIRCUIT. ALLOW LONGER BRAKING

DISTANCES TO PREVENT ACCI-

DENTS. BRAKE REPEATEDLY TO RE-

STORE NORMAL OPERATION. CAR-

RY OUT THE PRE-RIDE CHECKS.

105

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

Para eliminar la suciedad y el fango de-

positados en las superficies pintadas, es

necesario utilizar un chorro de agua a

baja presión, mojar cuidadosamente las

partes sucias, eliminar el fango y la su-

ciedad con una esponja suave para ca-

rrocería, embebida en abundante agua y

champú (2 ÷ 4 partes de champú en

agua). Luego enjuagar con abundante

agua y secar con una gamuza. Para lim-

piar las partes exteriores del motor, utili-

zar detergentes desengrasantes, pince-

les y trapos. Las partes de aluminio

anodizado o pintado como horquillas,

llantas, chasis, estribos, etc. se deben la-

var con jabón neutro y agua. El uso de

detergentes demasiado agresivos puede

arruinar el tratamiento de la superficie de

estos componentes.

PARA LA LIMPIEZA DE LOS FAROS,

UTILIZAR UNA ESPONJA EMBEBIDA

EN DETERGENTE NEUTRO Y AGUA,

FROTANDO CON DELICADEZA LAS

SUPERFICIES Y ENJUAGANDO FRE-

CUENTEMENTE CON ABUNDANTE

AGUA. SE RECUERDA QUE EL LUS-

TRADO CON CERA SILICONADA SE

DEBE REALIZAR DESPUÉS DE UN

CUIDADOSO LAVADO DEL VEHÍCU-

LO. NO LUSTRAR CON PASTAS

ABRASIVAS LA PINTURA OPACA. NO

LAVAR AL SOL, ESPECIALMENTE EN

VERANO CON LA CARROCERÍA TO-

DAVÍA CALIENTE, PORQUE SI EL

To clean off dirt and mud deposited from

painted surfaces, soften caked dirt with a

low-pressure water jet. Sponge off using

a car body sponge soaked in a car body

shampoo and water solution (2 ÷ 4%

parts of shampoo in water). Then rinse

with plenty of water, and dry with a cha-

mois leather. To clean the engine outer

parts, use degreasing detergent, brushes

and old cloths. Anodised or painted alu-

minium parts such as forks, rims, frame,

footrests etc. should be washed using

water and mild soap. Using aggressive

detergents may damage the surface

treatment of these components.

TO CLEAN THE HEADLIGHTS USE A

SPONGE SOAKED IN WATER AND

MILD DETERGENT, RUBBING THE

SURFACE GENTLY AND RINSING

FREQUENTLY WITH PLENTY OF WA-

TER. REMEMBER TO CLEAN THE VE-

HICLE CAREFULLY BEFORE APPLY-

ING SILICON WAX POLISH. DO NOT

POLISH MATT-PAINTED SURFACES

WITH POLISHING PASTE. THE VEHI-

CLE SHOULD NEVER BE WASHED IN

DIRECT SUNLIGHT, ESPECIALLY

DURING SUMMER, OR WITH THE

BODYWORK STILL HOT AS THE CAR

SHAMPOO CAN DAMAGE THE PAINT-

WORK IF IT DRIES BEFORE BEING

RINSED OFF.

106

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

La página se está cargando...

TENSIOACTIVOS NO SUPERIORES

AL 5% (JABÓN NEUTRO, DETERGEN-

TE DESENGRASANTE O ALCOHOL).

SECAR CON CUIDADO EL ASIENTO

AL FINALIZAR LA LIMPIEZA.

ATENCIÓN

NO APLICAR EN EL ASIENTO CERA

DE PROTECCIÓN, PARA EVITAR

RESBALAMIENTOS.

CAUTION

DO NOT APPLY ANY PROTECTIVE

WAX ON THE SADDLE OR IT MAY BE-

COME SLIPPERY.

04_44

Transporte (04_44)

Antes de transportar el vehículo es ne-

cesario vaciar cuidadosamente el depó-

sito de combustible, controlando que

quede completamente seco.

Durante el desplazamiento el vehículo

debe mantener una posición vertical, es-

tar bien sujetado y tener acoplada la pri-

mera marcha, para evitar eventuales

perdidas de combustible y de aceite.

EN CASO DE AVERÍA NO REMOLCAR

EL VEHÍCULO, SINO SOLICITAR LA

INTERVENCIÓN DE UN MEDIO DE AU-

XILIO.

Transport (04_44)

Before transporting the vehicle, empty

the fuel tank well and make sure it is per-

fectly dry.

During transport, the vehicle must be well

anchored and upright, and first gear must

be engaged to avoid fuel and oil leaks.

IN CASE OF FAILURE, DO NOT HAVE

THE VEHICLE TOWED. ASK FOR

ROAD ASSISTANCE SERVICE.

108

4 El mantenimiento / 4 Maintenance

La página se está cargando...

DIMENSIONES Y MASA

Longitud 2253 mm (88.70 in)

Longitud (Luxury) 2276 mm (89.60 in)

Anchura (a las palancas del freno /

embrague)

820 mm (32.30 in)

Altura (a las bombas de freno/

embrague)

1130 mm (44.50 in)

Altura (a las bombas de freno/

embrague) (Luxury)

1110 mm (43.70 in)

Altura asiento 780 mm (30.71 in)

Altura asiento (Luxury) 760 mm (29.92 in)

Altura mínima desde el suelo 150 mm (5.9 in)

Altura mínima desde el suelo

(Luxury)

105 mm (4.13 in)

Distancia entre ejes 1560 mm (61.42 in)

Distancia entre ejes (Luxury) 1565 mm (61.61 in)

Peso en orden de marcha 237 kg (522 lb)

WEIGHT AND DIMENSIONS

Length 2253 mm (88.70 in)

Length (Luxury) 2276 mm (89.60 in)

Width (to the brake / clutch levers) 820 mm (32.30 in)

Height (to the brake pumps /

clutch)

1130 mm (44.50 in)

Height (to the brake pumps /

clutch) (Luxury)

1110 mm (43.70 in)

Saddle height 780 mm (30.71 in)

Saddle height (Luxury) 760 mm (29.92 in)

Minimum ground clearance 150 mm (5.9 in)

Minimum ground clearance

(Luxury)

105 mm (4.13 in)

Wheelbase 1560 mm (61.42 in)

Wheelbase (Luxury) 1565 mm (61.61 in)

Kerb weight 237 kg (522 lb)

MOTOR

Tipo bicilíndrico transversal de V 90°, a

cuatro tiempos

Número de cilindros 2

ENGINE

Type 90° transversal V-twin, four stroke

Cylinder quantity 2

110

5 Datos técnicos / 5 Technical data

Distribución de los cilindros en V de 90°

Cilindrada 935,6 cm³ (57.09 cu in)

Diámetro interior/carrera 95 x 66 mm (3.74 x 2.66 cu in)

Relación de compresión 10:1

Arranque eléctrico

N° revoluciones del motor en

ralentí

1.100 ± 100 rpm

Embrague bidisco en seco con mando

hidráulico

Sistema de lubricación Sistema a presión regulado por

válvulas y bomba trocoidal

Filtro de aire con cartucho, en seco

Refrigeración aire

Diagrama de distribución: 2 válvulas de varillas y balancines

Valores válidos con juego de

control entre balancines y válvula

aspiración: 0,10 mm (0.0039 ")

escape: 0,15 mm (0.0059 ")

Cylinder layout 90° V

Cubic capacity 935.6 cm³ (57.09 cu.in)

Bore / stroke 95 x 66 mm (3.74 x 2.66 cu.in)

Compression ratio 10:1

Start-up electric

Engine revs at idle speed 1100 ± 100 rpm

Clutch dry, twin disc with hydraulic control

Lubrication system Pressure system regulated by

valves and trochoidal pump

Air filter dry cartridge air filter

Cooling air

Timing system diagram: 2 rod valves and rocking levers

Valid values with checking

clearance between rocking levers

and valve

inlet: 0.10 mm (0.0039 in)

outlet: 0.15 mm (0.0059 in)

TRANSMISIÓN

Relación de transmisión Principal de engranajes 24/35

TRANSMISSION

Gear ratio Primary gears 24/35

111

5 Datos técnicos / 5 Technical data

Cambio Mecánico de 6 relaciones con

mando por pedal en el lado

izquierdo del motor

Relaciones cambio de

velocidades:

1º marcha: 17/38 = 1: 2,2353

2º marcha: 20/34 = 1: 1,7

3º marcha: 23/31 = 1: 1,3478

4º marcha: 26/29 = 1: 1,1154

5º marcha: 31/30 = 1: 0,9677

6º marcha: 29/25 = 1: 0,8621

Transmisión final a cardán

Relación 12/44 = 1: 3.6667

Gearbox Mechanical, 6 speeds with foot

lever on the left hand side of the

engine

Gear ratios: 1st gear : 17/38 = 1 :2.2353

2nd gear : 20/34 = 1:1.7

3rd gear : 23/31 = 1:1.3478

4th gear : 26/29 = 1:1.1154

5th gear : 31/30 = 1:0.9677

6th gear : 29/25 = 1:0.8621

Final drive cardan shaft

Ratio 12/44 = 1:3.6667

CAPACIDAD

Cárter de aceite motor 3.000 cm³ (183 cu in)

Aceite del cambio de velocidades 500 cm³ (30.5 cu in)

Aceite de transmisión 380 cm³ (23.2 cu in)

Combustible (incluido reserva) 19 +/- 0.5 l (5.02 +/- 0.13 US gal)

Reserva de combustible 4 l (1.056 gal US)

Aceite horquilla telescópica

regulable (para barra)

0,485 l (0.128 US gal)

Plazas 2

CAPACITY

Engine oil sump 3000 cm³ (183 cu.in)

Gearbox oil 500 cm³ (30.5 cu in)

Transmission oil 380 cm³ (23.2 cu in)

Fuel (reserve included) 19 +/- 0.5 l (5.02 +/- 0.13 US gal)

Fuel reserve 4 l (1.056 US gal)

Adjustable telescopic fork oil (per

fork leg)

0.485 l (0.128 US gal)

Seats 2

112

5 Datos técnicos / 5 Technical data

Carga máxima del vehículo 210 Kg (463 lb) (conductor +

pasajero + equipaje)

Vehicle maximum load 210 kg (463 lb) (rider + passenger

+ luggage)

INSTALACIÓN ELÉCTRICA

Bujías - interiores long life NGK PMR8B

Bujía exterior NGK BPR6ES

Distancia entre electrodos 0,6 - 0,7 mm (0.024 - 0.028 in)

Batería 12 V - 18 Ah

Generador - alternador Potencia de salida: 350 W a 5.000

rpm. (12V - 25A)

Fusibles principales 30 A

FUSIBLES SECUNDARIOS 3 - 15 A

Luz de posición 12V - 5W

Luz de cruce/de carretera

(halógena)

12 V - 55 W / 60 W H4

Intermitentes 12V - 10W

Luz de posición trasera / stop 12 V - 5 / 21 W

Iluminación instrumento LED

Luz de matrícula 12V - 5W

Testigo intermitentes LED

Testigo cambio en punto muerto LED

ELECTRICAL SYSTEM

Spark plugs - inner long life, NGK PMR8B

Outer spark plug NGK BPR6ES

Electrode gap 0.6 - 0.7 mm (0.024 - 0.028 in)

Battery 12 V - 18 Ampere/hour

Generator - alternator Output power: 350 W at 5000 rpm

(12V - 25A)

Main fuses 30 A

Auxiliary fuses 3 A - 15 A

Tail light 12V - 5 W

Low-/ high-beam light (halogen) 12 V - 55 W / 60 W H4

Turn indicators 12V - 10 W

Rear tail light /stop light 12 V - 5 / 21 W

Instrument panel lighting LED

License plate light 12V - 5 W

Turn indicator warning light LED

Gear in neutral warning light LED

113

5 Datos técnicos / 5 Technical data

Testigo caballete lateral bajo LED

Testigo reserva del combustible LED

Testigo luz de carretera LED

Testigo de presión de aceite LED

Testigo alarmas generales Led

Side stand down warning light LED

Low fuel warning light LED

High-beam warning light LED

Oil pressure warning light LED

General alarm warning light LED

ALIMENTACIÓN

ALIMENTACIÓN inyección electrónica

MULTIPOINT, secuencial puesta

en fase MAGNETTI MARELLI

IAW, Sistema ALFA-N.

Difusor diámetro 40 mm. (1.57 in)

combustible Gasolina súper sin plomo,

octanaje mínimo 95 (N.O.R.M.) y

85 (N.O.M.M.)

SUPPLY

Supply MAGNETI MARELLI IAW

MULTIPOINT electronic phased

sequential fuel injection, ALFA-N

System.

Diffuser diameter: 40 mm (1.57 in)

Fuel premium unleaded petrol,

minimum octane rating of 95

(NORM) and 85 (NOMM)

CHASIS - SUSPENSIONES

CHASIS tubular de doble cuna de acero con

alto límite de deformación elástica

Inclinación manguito de la

dirección

28°

Avance 92 mm (3.62 in)

CHASSIS - SUSPENSIONS

CHASSIS Double cradle, high strength steel

tube chassis

Headstock angle 28°

Trail 92 mm (3.62 in)

114

5 Datos técnicos / 5 Technical data

SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla telescópica hidráulica

MARZOCCHI, diámetro 45 mm

(1.77 in) con regulación separada

del frenado hidráulico en extensión

y compresión.

Carrera de la rueda delantera 140 mm (5.5 in)

Suspensión trasera - tipo monobrazo con varillaje

progresivo, monoamortiguador

regulable en extensión y con puño

ergonómico para la regulación de

la precarga.

Carrera de la rueda trasera 120 mm (4.7 in)

Carrera de la rueda trasera

(Luxury)

61 mm (2.4 in)

Front suspension MARZOCCHI hydraulic telescopic

fork, ∅ 45 mm (1.77 in) with

separate adjustment for rebound

and compression damping.

Front wheel travel 140 mm (5.5 in)

Rear suspension - type single arm suspension with

progressive rising-rate leverage,

single shock absorber with

adjustable rebound and with

ergonomic knob for preloading

adjustment.

Rear wheel travel 120 mm (4.7 in)

Rear wheel travel (Luxury) 61 mm (2.4 in)

FRENOS

Delantero doble disco flotante de acero inox,

Ø 320 mm (12.6 in), pinzas

flotantes Brembo, 2 pistones

paralelos

Trasero doble disco flotante de acero inox,

Ø 282 mm (11.1 in), pinza flotante

Brembo, 2 pistones paralelos

BRAKES

Front stainless steel Ø 320 mm (12.6 in)

twin floating disc, Brembo floating

callipers with 2 parallel plungers

Rear stainless steel Ø 282 mm (11.1 in)

fixed disc, Brembo floating calliper

with 2 parallel pistons

RUEDAS Y NEUMÁTICOS

LLANTAS DE LAS RUEDAS de radios

WHEELS AND TYRES

Wheel rims with spokes

115

5 Datos técnicos / 5 Technical data

Llanta rueda delantera 3,5" x 18"

Llanta rueda trasera 5,50 x 17"

Neumáticos - Delantero medida 120/70 - ZR 18'' M/C 59 W

Neumáticos - Trasero medida 180/55 - ZR 17'' M/C 73 W

Neumáticos - modelo METZELER Roadtec Z6

Presión de inflado (delantera) 2,3 bar (230 Kpa) (33.4 PSI)

Presión de inflado con pasajero

(delantera)

2,3 bar (230 Kpa) (33.4 PSI)

Presión de inflado (trasera) 2,5 bar (250 Kpa) (36.3 PSI)

Presión de inflado con pasajero

(trasera)

2,7 bar (270 Kpa) (39,1 PSI)9

Front wheel rim 3.5" x 18''

Rear wheel rim 5.50 x 17

Tyres - Front size 120/70 - ZR 18'' M/C 59 W

Tyres - Rear size 180/55 - ZR 17'' M/C 73 W

Tyres - type METZELER Roadtec Z6

Inflation pressure (front) 2.3 bar (230 kPa) (33.4 PSI)

Inflation pressure with passenger

(front)

2.3 bar (230 kPa) (33.4 PSI)

Inflation pressure (rear) 2.5 bar (250 kPa) (36.3 PSI)

Inflation pressure with passenger

(rear)

2.7 bar (270 kPa) (39.1 PSI)

116

5 Datos técnicos / 5 Technical data

05_01

Herramientas en dotación

(05_01)

La dotación de herramientas com-

prende:

- llaves macho hexagonales plegadas 3,

4, 5, 6, mm. (1);

- llave de horquilla doble 8 - 10 mm. (2);

- llave de horquilla doble 13 - 14 mm. (3);

- llave de horquilla 19 mm. (4);

- llave de tubo 8 - 10 mm.. (5);

- llave de tubo 17 - 21 mm. para bujía (6)

y regulación precarga horquilla;

- destornillador de doble punta cruz / cor-

te (7);

- pinza (8);

- un sobre de contención (9);

Peso máximo permitido: 5 Kg en el

compartimiento portadocumentos

más 5 Kg en el compartimiento kit he-

rramientas.

Kit equipment (05_01)

The tools supplied are:

- 3- 4- 5- 6-mm L-shaped Allen keys (1);

- 8 - 10-mm double open ended spanner

(2);

- 13 - 14-mm double open ended spanner

(3);

- 19-mm single open ended spanner (4);

- 8 - 10-mm box-spanner (5);

- 17 -21-mm box-spanner (6) for spark

plugs and fork preloading adjustment;

- crosshead / plain slot screwdriver (7);

- pliers (8);

- one toolkit pouch (9);

Maximum weight allowed: 5 kg in the

glove compartment ); +5 kg in the tool-

kit compartment.

117

5 Datos técnicos / 5 Technical data

118

5 Datos técnicos / 5 Technical data

Bellagio

Cap. 06

El mantenimiento

programado

Chap. 06

Programmed

maintenance

119

Tabla manutención

programada

Un mantenimiento adecuado constituye

un factor determinante para una mayor

duración del vehículo en condiciones óp-

timas de funcionamiento y rendimiento.

A tal fin Moto Guzzi dispuso una serie de

controles y de intervenciones de mante-

nimiento a pagar, que se detallan en el

cuadro sinóptico que se muestra en la

pagina siguiente. Es recomendable que

eventuales pequeñas anomalías de fun-

cionamiento se informen inmediatamen-

te al CONCESIONARIO o Revendedor

Autorizado Moto Guzzi, sin esperar al si-

guiente control periódico para remediar-

lo.

Es indispensable realizar los controles

periódicos en los intervalos de kilómetros

y tiempos prescritos, apenas se alcanza

el kilometraje previsto. Los controles pe-

riódicos de mantenimiento se deben

efectuar puntualmente para la correcta

utilización de la garantía. Por cualquier

otra información relacionada con la mo-

dalidad de aplicación de la Garantía y la

ejecución del "Mantenimiento programa-

do", remitirse al "Manual de Garantía".

Scheduled maintenance table

Adequate maintenance is fundamental to

ensuring long-lasting, optimum operation

and performance of your vehicle.

To this end, Moto Guzzi offers a set of

checks and maintenance services (at the

owner's expense) that are listed in the

summary table shown on the following

page. Any minor faults should be repor-

ted without delay to an Authorised Moto

Guzzi Dealer or Sub-Dealer without

waiting until the next scheduled service

to solve it.

All scheduled maintenance services

must be carried out at the specified inter-

vals and mileage, as soon as the stated

mileage is reached. Carrying out sched-

uled services on time is essential to en-

sure your warranty validity. For further

information regarding Warranty proce-

dures and ''Scheduled Maintenance'',

please refer to the ''Warranty Booklet''.

NOTA

EL TIEMPO PREVISTO PARA REALI-

ZAR LAS OPERACIONES DE MANTE-

NIMIENTO, DEBE SER REDUCIDO A

LA MITAD SI EL VEHÍCULO SE UTILI-

ZA EN ZONAS LLUVIOSAS, POLVO-

NOTE

CARRY OUT MAINTENANCE OPERA-

TIONS AT HALF THE INTERVALS

SHOWN IF THE VEHICLE IS USED IN

120

6 El mantenimiento programado / 6 Programmed maintenance

RIENTAS, EN RECORRIDOS ACCI-

DENTADOS O EN CONDUCCIÓN

DEPORTIVA.

WET OR DUSTY AREAS, OFF ROAD

OR FOR SPORTING APPLICATIONS.

EN CADA ARRANQUE

Testigo presión aceite motor - controlar y limpiar, regular, lubricar o

sustituir si es necesario

AT EVERY START-UP

Engine oil pressure warning light - check and clean, adjust, grease or

replace if necessary

ANTES DE CADA VIAJE Y CADA 2.000 KM (1.250

MILLAS)

Presión de los neumáticos - Regular

Desgaste pastillas de frenos - Controlar y limpiar, regular o sustituir si

es necesario

BEFORE EACH RIDE AND EVERY 2000 KM (1250 MI)

Tyre pressure - Adjust

Brake pad wear - Check and clean, adjust or replace if necessary

FINAL DEL RODAJE (1.500 KM [932 MI])

Pernos de fijación bridas tubos de escape - Controlar y limpiar, regular,

lubricar o sustituir si es necesario

Cables transmisión y mandos - controlar y limpiar, regular, lubricar o

sustituir si es necesario

Cojinetes de dirección y juego dirección - Controlar y limpiar, regular,

lubricar o sustituir si es necesario

Discos de frenos - Controlar y limpiar, regular o sustituir si es necesario

Filtro de aceite motor - sustitución

Horquilla - Controlar y limpiar, regular, lubricar

AFTER RUN-IN (1,500 KM (932 MI)

Exhaust pipe flange bolts - Check and clean, adjust, grease or replace

if necessary

Transmission cables and controls - Check and clean, adjust, grease or

replace if necessary

Steering bearings and steering clearance - Check and clean, adjust,

grease or replace if necessary.

Disc brakes - Check and clean, adjust or replace if necessary

Engine oil filter - Replace

Fork - Check and clean, adjust and lubricate

121

6 El mantenimiento programado / 6 Programmed maintenance

Funcionamiento general del vehículo - Controlar y limpiar, regular,

lubricar o sustituir si es necesario

Instalaciones de frenos - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir

si es necesario

Instalación de luces - Controlar y limpiar, regular o sustituir si es

necesario

Interruptores de seguridad - Controlar y limpiar, regular, lubricar o

sustituir si es necesario

Aceite del cambio de velocidades - Sustituir

Aceite motor - Sustitución

Aceite de transmisión final - Sustituir

Neumáticos - Controlar y limpiar, regular o sustituir si es necesario

Presión de los neumáticos - Regular

Revoluciones motor en ralentí- Regular

Regulación juego de válvulas - Regular

Rueda - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario

Apriete de pernos - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es

necesario

Apriete bornes batería - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir

si es necesario

Sincronización cilindros - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir

si es necesario

Suspensiones y ajuste - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir

si es necesario

Desgaste pastillas de frenos - Controlar y limpiar, regular o sustituir si

es necesario

General vehicle operation - Check and clean, adjust, grease or replace

if necessary.

Braking systems - Check and clean, adjust, grease or replace if

necessary

Light circuit - Check and clean, adjust or replace if necessary

Safety switches - Check and clean, adjust, grease or replace if

necessary

Gearbox oil - Change

Engine oil - Change

Final transmission oil - Change

Tyres - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary

Tyre pressure - Adjust

Engine revs at idle speed - Adjustment.

Valve clearance adjustment - Adjust

Wheels - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary

Bolts, nuts and screws tightening - Check and clean, adjust, grease or

replace if necessary

Battery terminals tightening - Check and clean, adjust, grease or replace

if necessary

Cylinder synchronisation - Check and clean, adjust, grease or replace

if necessary

Suspensions and setting - Check and clean, adjust, grease or replace

if necessary

Brake pad wear - Check and clean, adjust or replace if necessary

122

6 El mantenimiento programado / 6 Programmed maintenance

CADA 4 AÑOS

Tubos combustible - Sustituir

Tubos frenos - Sustituir

EVERY 4 YEARS

Fuel pipes - Replace

Brake pipes - Replacement

CADA 5.000 KM (3125 MILLAS) - EN EL CASO DE USO

DEPORTIVO

Bujías exteriores - Sustituir

Filtro de aceite motor - sustitución

Aceite motor - Sustitución

Vaciado del tubo de drenaje aceite de la caja del filtro - Limpiar

Desgaste embrague - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si

es necesario

EVERY 5000 KM (3125 MI) - IF THE VEHICLE IS USED

FOR RACING

Outer spark plugs - Replace

Engine oil filter - Replace

Engine oil - Change

Purge fluid present in oil drainage pipe from the filter housing - Clean

Clutch wear - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary

CADA 10.000 KM (6250 MILLAS) O 12 MESES

Bujías exteriores - Sustituir

Carburación en ralentí (CO) - Controlar y limpiar, regular, lubricar o

sustituir si es necesario

Cables transmisión y mandos - controlar y limpiar, regular, lubricar o

sustituir si es necesario

Cojinetes de dirección y juego dirección - Controlar y limpiar, regular,

lubricar o sustituir si es necesario

Cojinete de las ruedas = Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir

si es necesario

EVERY 10,000 KM (6250 MILES) OR 12 MONTHS

Outer spark plugs - Replace

Idle mixture (CO) - Check and clean, adjust, grease or replace if

necessary

Transmission cables and controls - Check and clean, adjust, grease or

replace if necessary

Steering bearings and steering clearance - Check and clean, adjust,

grease or replace if necessary.

Wheel bearings - Check and clean, adjust, grease or replace if

necessary

123

6 El mantenimiento programado / 6 Programmed maintenance

Discos de frenos - Controlar y limpiar, regular o sustituir si es necesario

Filtro de aire - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es

necesario

Filtro de aceite motor - sustitución

Funcionamiento general del vehículo - Controlar y limpiar, regular,

lubricar o sustituir si es necesario

Instalaciones de frenos - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir

si es necesario

Aceite del cambio de velocidades - Sustituir

Aceite motor - Sustitución

Aceite de transmisión final - Sustituir

Regulación juego de válvulas - Regular

Rueda - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario

Apriete de pernos - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es

necesario

Sincronización cilindros - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir

si es necesario

Vaciado del tubo de drenaje aceite de la caja del filtro - Limpiar

Tubos del combustible - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir

si es necesario

Tubos de freno - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es

necesario

Desgaste embrague - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si

es necesario

Disc brakes - Check and clean, adjust or replace if necessary

Air filter - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary

Engine oil filter - Replace

General vehicle operation - Check and clean, adjust, grease or replace

if necessary.

Braking systems - Check and clean, adjust, grease or replace if

necessary

Gearbox oil - Change

Engine oil - Change

Final transmission oil - Change

Valve clearance adjustment - Adjust

Wheels - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary

Bolts, nuts and screws tightening - Check and clean, adjust, grease or

replace if necessary

Cylinder synchronisation - Check and clean, adjust, grease or replace

if necessary

Purge fluid present in oil drainage pipe from the filter housing - Clean

Fuel pipes - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary

Brake pipes - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary

Clutch wear - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary

124

6 El mantenimiento programado / 6 Programmed maintenance

DESPUÉS DE LOS PRIMEROS 10.000 KM (6.250 MILLAS)

Y DESPUÉS CADA 20.000 KM (12.500 MILLAS)

Aceite horquilla - Sustituir

Retenes de aceite horquilla - Sustituir

AFTER THE FIRST 10,000 KM (6,250 MILES) AND THEN

AFTER EVERY 20,000 KM (12,500 MILES)

Fork oil - Change

Fork oil seals - Replace

CADA 20.000 KM (12.500 MILLAS) O 24 MESES

Bujías interiores - Sustituir

Correa alternador - Regular; sustituir cada 50.000 km (31050 mi)

Filtro de aire - Sustituir

Horquilla - Controlar y limpiar, regular, lubricar

Líquido de frenos - sustituir

Suspensiones y ajuste - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir

si es necesario

Desgaste pastillas de frenos - Controlar y limpiar, regular o sustituir si

es necesario

EVERY 20000 KM (12500 MILES) OR 24 MONTHS

Inner spark plugs - Replace

Alternator belt - Adjust; EVERY 50,000 km (31,050 mi)

Air filter - Replace

Fork - Check and clean, adjust and lubricate

Brake fluid - Change

Suspensions and setting - Check and clean, adjust, grease or replace

if necessary

Brake pad wear - Check and clean, adjust or replace if necessary

PRODUCTOS ACONSEJADOS

Producto Denominación Características

AGIP RACING 4T 10W-60 Aceite motor SAE 10W - 60. Como alternativa, se pueden

utilizar aceites de marca o con prestaciones

iguales o superiores a las especificaciones

CCMC G-4 A.P.I. SG.

AGIP GEAR SAE 80 W 90 Aceite de transmisión -

125

6 El mantenimiento programado / 6 Programmed maintenance

Producto Denominación Características

AGIP GEAR MG/S SAE 85 W 90 Aceite del cambio de velocidades -

AGIP FORK 7.5W Aceite horquilla SAE 5W / SAE 20W

AGIP GREASE SM2 Grasa de litio con molibdeno para cojinetes y

otros puntos de lubricación

NLGI 2

Grasa neutra o vaselina. Polos batería

AGIP BRAKE 4 / BRAKE 5.1 Líquido de frenos Como alternativa, se pueden utilizar líquidos

con prestaciones iguales o superiores a las

especificaciones Fluido sintético SAE J1703,

NHTSA 116 DOT 4, ISO 4925.

AGIP BRAKE 4 / BRAKE 5.1 Líquido de embrague Como alternativa, se pueden utilizar líquidos

con prestaciones iguales o superiores a las

especificaciones Fluido sintético SAE J1703,

NHTSA 116 DOT 4, ISO 4925.

ECOMMENDED PRODUCTS

Product Description Specifications

AGIP RACING 4T 10W-60 Engine oil SAE 10W - 60. As an alternative for

recommended oils, use top branded oils that

meet or exceed the requirements of CCMC G-4

API SG specifications.

AGIP GEAR SAE 80 W 90 Transmission oil -

AGIP GEAR MG/S SAE 85 W 90 Gearbox oil -

AGIP FORK 7.5W Fork oil SAE 5W / SAE 20W

AGIP GREASE SM2 Lithium grease with molybdenum for bearings

and other points needing lubrication

NLGI 2

Neutral grease or petroleum jelly. BATTERY POLES

126

6 El mantenimiento programado / 6 Programmed maintenance

La página se está cargando...

128

6 El mantenimiento programado / 6 Programmed maintenance

Bellagio

Cap. 07

Preparaciones

especiales

Chap. 07

Special fittings

129

07_01

Índice accesorios (07_01)

Están disponibles los siguientes acceso-

rios:

1. parabrisas

2. maleta depósito grande / chica

3. kit maletas laterales semi-rígidas

- kit antirrobo

Accessories index (07_01)

The following accessories are available:

1. windshield

2. large / small tank bag

3. set of semi-rigid side panniers

- antitheft kit

130

7 Preparaciones especiales / 7 Special fittings

TABLA DE MATERIAS

Accesorios: 130

Aceite cardán: 75

Aceite motor: 14, 71–73

Amortiguadores: 51

Arranque: 41

Batería: 16, 87, 88

Bombillas: 93

Bujía: 77

Claxon: 39

Combustible: 11

Conmutador intermitentes:

Datos técnicos: 109

Embrague: 15, 55, 84

Espejos: 100

Freno: 54, 101

Freno de disco: 101

Funciones avanzadas: 31

Fusibles: 90

Grupo óptico: 98

Horquilla: 53

Identificación: 43

Intermitentes: 40

Mantenimiento: 69, 119

Mantenimiento programado:

119

Neumáticos: 76

Proyector: 96

Tablero: 26

Tablero de instrumentos: 26

Testigos: 12, 27

131

La página se está cargando...

EL VALOR DE LA ASISTENCIA

Gracias a las continuas actualizaciones técnicas y a los programas de formación específica sobre los productos Moto Guzzi, sólo los mecánicos de la Red Oficial Moto Guzzi conocen profundamente

este vehículo y disponen del equipamiento especial necesario para realizar correctamente de las intervenciones de mantenimiento y reparación.

La fiabilidad del vehículo también depende de sus condiciones mecánicas. ¡El control antes de conducir, el mantenimiento regular y el uso exclusivo de Repuestos Originales Moto Guzzi son factores

esenciales!

Para obtener información sobre el Concesionario Oficial y/o Centro de Asistencia más cercano, consultar las Páginas Amarillas o buscar directamente en el mapa de nuestro Sitio web oficial:

www.motoguzzi.it

Sólo solicitando Repuestos Originales Moto Guzzi se tendrá un producto estudiado y probado durante la fase de proyecto del vehículo. Los Repuestos Originales Moto Guzzi están sometidos siste-

máticamente a procedimientos de control de calidad, para garantizar su fiabilidad y duración en el tiempo.

Las descripciones e ilustraciones que aparecen en la presente publicación no se consideran contractuales. Por lo tanto, Moto Guzzi se reserva el derecho de realizar, en cualquier momento, las

eventuales modificaciones a los órganos, piezas o suministros de accesorios que considere convenientes y que respondan a mejoras o a cualquier exigencia de carácter constructivo o comercial,

respetando siempre las características esenciales del tipo descrito e ilustrado, y sin obligarse a actualizar inmediatamente esta publicación.

Algunas versiones presentadas en esta publicación no están disponibles en algunos países. La disponibilidad de cada versión se debe comprobar en la red oficial de venta Moto Guzzi.

THE VALUE OF SERVICE

Only the mechanics of the Official Moto Guzzi Service Network know this vehicle well, thanks to constant technical professional development and Moto Guzzi specific training programmes, and have

the tools needed to carry out maintenance and repair operations correctly.

The reliability of the vehicle also depends on its mechanical conditions. Checking the vehicle before setting off, carrying out routine maintenance and using only Moto Guzzi Original Spare parts is

fundamental!

For information about the nearest Official Dealer and/or Service Centre, consult the Yellow Pages or search directly on the inset map in our Official Website:

www.motoguzzi.it

Only by purchasing Moto Guzzi Original Spare Parts will you get a product designed and tested during the bike designing phase. Moto Guzzi Original Spare Parts are subject to systematic quality control

procedures so that their reliability and performance over time is guaranteed.

The descriptions and illustrations given in this publication are not binding; While the basic features as described and illustrated in this booklet remain unchanged, Moto Guzzi reserves the right, at any

time and without being required to update this publication beforehand, to make any changes to components, parts or accessory supplies, which it deems necessary to improve the product or which are

required for manufacturing or commercial reasons.

Not all versions shown in this publication are available in all Countries. The availability of individual versions should be checked with the Official Moto Guzzi sales network.

La página se está cargando...

Transcripción de documentos

MOTO GUZZI DESEA AGRADECERLE por haber elegido uno de sus productos. Hemos preparado este manual para permitirle apreciar todas sus cualidades. Le aconsejamos que lea todo su contenido antes de conducir por primera vez. Contiene información, consejos y advertencias para el uso de su vehículo; asimismo, descubrirá características, detalles y soluciones que lo convencerán de lo acertado de su elección. Estamos seguros de que teniendo todo esto en cuenta, le resultará fácil conocer su nuevo vehículo, el cual podrá disfrutar por mucho tiempo con total satisfacción. La presente publicación es parte integrante del vehículo y en caso de venderlo debe ser entregada al nuevo propietario. MOTO GUZZI WOULD LIKE TO THANK YOU for choosing one of its products. We have drawn up this booklet to provide a comprehensive overview of your vehicle's quality features. Please read it carefully before riding the vehicle for the first time. It contains information, tips and precautions for using your vehicle. It also describes features, details and devices to assure you that you have made the right choice. We believe that if you follow our suggestions, you will soon get to know your new vehicle well and will use it for a long time at full satisfaction. This booklet is an integral part of the vehicle, and should the vehicle be sold, it must be transferred to the new owner. Bellagio Ed. 05 2008 Las instrucciones de este manual han sido preparadas principalmente para suministrar una guía simple y clara de uso; se indican también las operaciones de mantenimiento básico y los controles periódicos que se deberán realizar en los CONCESIONARIOS o Talleres autorizados Moto Guzzi. Además, el manual contiene las instrucciones para que pueda realizar algunas reparaciones simples. Las operaciones que no se describen explícitamente en esta publicación requieren la disponibilidad de herramientas especiales y/o de conocimientos técnicos específicos. para su ejecución recomendamos dirigirse a los CONCESIONARIOS o Talleres autorizados Moto Guzzi. The instructions in this manual have been prepared to offer mainly a simple and clear guide to its use; it also describes routine maintenance procedures and regular checks that should be carried out on the vehicle at an authorised Moto Guzzi Dealer or Workshop, The booklet also contains instructions for simple repairs. Any operations not specifically described in this booklet require the use of special tools and/or particular technical knowledge; for these operations, please take your vehicle to an authorised Moto Guzzi Dealer or Workshop. 2 Seguridad de las personas Personal safety El no-cumplimiento total o parcial de estas prescripciones puede comportar peligro grave para la incolumidad de las personas. Failure to completely observe these instructions will result in serious risk of personal injury. Salvaguardia del ambiente Safeguarding the environment Indica el comportamiento correcto para que el uso del vehículo no cause ningún daño a la naturaleza. Sections marked with this symbol indicate the correct use of the vehicle to prevent damaging the environment. Integridad del vehículo Vehicle intactness El no-cumplimiento total o parcial de estas prescripciones comporta el peligro de serios daños al vehículo e incluso la caducidad de la garantía. The incomplete or non-observance of these regulations leads to the risk of serious damage to the vehicle and sometimes even the invalidity of the guarantee. Las señales indicadas previamente son de gran importancia. Sirven para evidenciar las partes del manual que requieren de más atención. Como se puede observar, cada señal está compuesta por un símbolo gráfico diferente, para facilitar y agilizar la búsqueda de los temas en las diversas áreas. Antes de poner en marcha el motor, leer atentamente este manual, especialmente el apartado "CONDUCCIÓN SEGURA". Su seguridad y la de los demás no depende solamente de la rapidez de sus reflejos y agilidad, sino también del conocimiento del vehículo, de su eficiencia y del conocimiento de las reglas fundamentales para la CONDUCCIÓN SEGURA. Por lo tanto, le recomendamos familiarizarse con el vehículo lo suficiente como para circular por la carretera con total control y seguridad. IMPORTANTE Este manual se debe considerar como parte integrante del vehículo y debe acompañarlo en caso de venta. The sings above are very important. They are used to highlight those parts of the booklet that should be read with particular care. As you can see, each sign consists of a different graphic symbol, making it quick and easy to locate the various topics. Before starting the engine, read this manual carefully, particularly the "SAFE RIDING" section. Your safety as well as other's does not only depend on the quickness of your reflexes and agility, but also on how well you know your vehicle, its efficiency and your knowledge of the rules for SAFE RIDING. For your safety, get to know your vehicle well so as to safely ride and master it in road traffic IMPORTANT This booklet is an integral part of the vehicle, and should the vehicle be sold, it must be transferred to the new owner. 3 INDICE INDEX NORMAS GENERALES................................................................. Introducción.............................................................................. Monóxido de carbono............................................................... Combustible............................................................................. Componentes calientes............................................................ Puesta en marcha y Conducción............................................. Testigos.................................................................................... Aceite motor y aceite cambio usados...................................... Líquido frenos y embrague...................................................... Electrolito y gas hidrógeno de la batería.................................. Soporte..................................................................................... Comunicación de los defectos que influyen en la seguridad ................................................................................................. VEHÌCULO...................................................................................... Ubicación componentes principales............................................ Tablero de instrumentos.............................................................. Conjunto de instrumentos............................................................ Grupo testigos............................................................................. Representacion visual digital por cristales liquidos..................... Teclas de mando...................................................................... Funciones avanzadas.............................................................. Conmutador de encendido....................................................... Bloqueo del volante.................................................................. Luces de aparcamiento............................................................ Pulsante claxon........................................................................... Conmutador intermitentes........................................................... Commutador luces....................................................................... Pulsador ráfaga luz de carretera................................................. Pulsante arranque....................................................................... Interruptor parada motor.............................................................. Mando del starter manual............................................................ 9 10 10 11 12 12 12 14 15 16 17 17 23 25 26 27 27 28 28 31 37 38 38 39 40 40 41 41 41 42 GENERAL RULES............................................................................ Foreword.................................................................................... Carbon monoxide....................................................................... Fuel............................................................................................ Hot components......................................................................... Start off and Riding..................................................................... Warning lights............................................................................. Used engine oil and gearbox oil................................................. Brake and clutch fluid................................................................. Battery hydrogen gas and electrolyte......................................... Stand.......................................................................................... Reporting of defects that affect safety........................................ VEHICLE........................................................................................... Arrangement of the main components........................................... Dashboard..................................................................................... Instrument panel............................................................................ Light unit........................................................................................ Digital lcd display........................................................................... Control buttons........................................................................... Advanced functions.................................................................... Ignition switch............................................................................. Locking the steering wheel......................................................... Parking lights.............................................................................. Horn button.................................................................................... Switch direction indicators............................................................. High/low beam selector.................................................................. Passing button............................................................................... Start-up button............................................................................... Engine stop switch......................................................................... Manual starter control.................................................................... Opening the saddle.................................................................... 5 9 10 10 11 12 12 12 14 15 16 17 17 23 25 26 27 27 28 28 31 37 38 38 39 40 40 41 41 41 42 42 Abertura sillín........................................................................... Compartimiento porta-doc./kit herramientas............................ La identificación........................................................................... EL USO........................................................................................... Controles..................................................................................... Abastecimiento............................................................................ Regulación amortiguadores traseros........................................... Regulación horquilla delantera.................................................... Regulación leva freno delantero.................................................. Regulación leva embrague.......................................................... Rodaje......................................................................................... Puesta en marcha del motor........................................................ Aparcamiento............................................................................... Escape catalítico.......................................................................... Soporte........................................................................................ Sugerencias contra los robos...................................................... Normas basicás de seguridad..................................................... EL MANTENIMIENTO.................................................................... Premisa........................................................................................ Control del nivel de aceite motor.............................................. Llenado de aceite motor........................................................... Sustitución aceite motor........................................................... Nivel aceite cardán...................................................................... Nivel aceite cambio...................................................................... Neumáticos.................................................................................. Desmontaje bujía......................................................................... Control nivel aceite frenos........................................................... Llenado liquido circuito de frenos............................................. Control líquido embrague............................................................ Reposición líquido embrague................................................... Puesta en servicio de una batería nueva................................. Comprobacion del nivel del electrolito..................................... Recarga batería....................................................................... Larga inactividad.......................................................................... Fusibles....................................................................................... Bombillas..................................................................................... Regulación proyector............................................................... Indicadores de dirección delanteros............................................ Grupo óptico trasero.................................................................... 42 43 43 45 46 49 51 53 54 55 55 57 58 59 60 61 63 69 70 71 72 73 75 76 76 77 80 81 84 84 87 88 88 89 90 93 96 97 98 Glove/tool kit compartment......................................................... Identification................................................................................... USE................................................................................................... Checks........................................................................................... Refuelling....................................................................................... Rear shock absorbers adjustment................................................. Front fork adjustment..................................................................... Justering af greb til forbremse....................................................... Clutch lever adjustment................................................................. Running in...................................................................................... Starting up the engine.................................................................... Parking........................................................................................... Catalytic silencer............................................................................ Stand.............................................................................................. Suggestion to prevent theft............................................................ Basic safety rules........................................................................... MAINTENANCE................................................................................ Foreword........................................................................................ Engine oil level check................................................................. Engine oil top-up........................................................................ Engine oil change....................................................................... Universal joint oil level................................................................... Gearbox oil level............................................................................ Tyres.............................................................................................. Spark plug dismantlement............................................................. Checking the brake oil level........................................................... Braking system fluid top up........................................................ Checking clutch fluid...................................................................... Topping up clutch fluid............................................................... Use of a new battery.................................................................. Checking the electrolyte level..................................................... Charging the battery................................................................... Long periods of inactivity............................................................... Fuses............................................................................................. Lamps............................................................................................ Headlight adjustment.................................................................. Front direction indicators................................................................ Rear optical unit............................................................................. Rear turn indicators........................................................................ 6 43 43 45 46 49 51 53 54 55 55 57 58 59 60 61 63 69 70 71 72 73 75 76 76 77 80 81 84 84 87 88 88 89 90 93 96 97 98 98 Indicadores de dirección traseros................................................ 98 Luz placa..................................................................................... 99 Espejos retrovisores.................................................................... 100 Freno de disco delantero y trasero.............................................. 101 Inactividad del vehiculo................................................................ 103 Limpieza del vehiculo.................................................................. 104 Transporte................................................................................... 108 DATOS TÉCNICOS........................................................................ 109 Herramientas en dotación............................................................ 117 EL MANTENIMIENTO PROGRAMADO......................................... 119 Tabla manutención programada.................................................. 120 PREPARACIONES ESPECIALES................................................. 129 Índice accesorios......................................................................... 130 Number plate light.......................................................................... 99 Rear-view mirrors........................................................................... 100 Front and rear disc brake............................................................... 101 Periods of inactivity........................................................................ 103 Cleaning the vehicle....................................................................... 104 Transport........................................................................................ 108 TECHNICAL DATA........................................................................... 109 Kit equipment................................................................................. 117 PROGRAMMED MAINTENANCE.................................................... 119 Scheduled maintenance table........................................................ 120 SPECIAL FITTINGS.......................................................................... 129 Accessories index.......................................................................... 130 7 1 Normas generales / 1 General rules Introducción Foreword NOTA NOTE EL TIEMPO PREVISTO PARA REALIZAR LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO, DEBE SER REDUCIDO A LA MITAD SI EL VEHÍCULO SE UTILIZA EN ZONAS LLUVIOSAS, POLVORIENTAS, EN RECORRIDOS ACCIDENTADOS O EN CONDUCCIÓN DEPORTIVA. CARRY OUT MAINTENANCE OPERATIONS AT HALF THE INTERVALS SHOWN IF THE VEHICLE IS USED IN WET OR DUSTY AREAS, OFF ROAD OR FOR SPORTING APPLICATIONS. Monóxido de carbono Carbon monoxide Si es necesario hacer funcionar el motor para poder efectuar alguna operación, asegurarse de que esto ocurra en un espacio abierto o en un ambiente ventilado de manera adecuada. Nunca hacer funcionar el motor en espacios cerrados. Si se trabaja en un espacio cerrado, utilizar un sistema de evacuación de los humos de escape. If you need to keep the engine running in order to perform a procedure, please ensure that you do so in an open or very well ventilated area. Never let the engine run in an enclosed area. If you do work in an enclosed area, make sure to use a smoke-extraction system. CAUTION ATENCIÓN LOS HUMOS DE ESCAPE CONTIENEN MONÓXIDO DE CARBONO, UN GAS VENENOSO QUE PUEDE PROVOCAR LA PÉRDIDA DE CONOCIMIENTO E INCLUSO LA MUERTE. 10 EXHAUST EMISSIONS CONTAIN CARBON MONOXIDE, A POISONOUS GAS WHICH CAN CAUSE LOSS OF CONSCIOUSNESS AND EVEN DEATH. 1 Normas generales / 1 General rules DUCIR DERRAMES DE COMBUSTIBLE. Componentes calientes Hot components El motor y los componentes de la instalación de escape alcanzan altas temperaturas y permanecen calientes durante un cierto período, incluso después de apagar el motor. Para manipular estos componentes, utilizar guantes aislantes o esperar hasta que el motor y la instalación de escape se hayan enfriado. The engine and the exhaust system components get very hot and remain in this condition for a certain time interval after the engine has been switched off. Before handling these components, make sure that you are wearing insulating gloves or wait until the engine and the exhaust system have cooled down. Puesta en marcha y Conducción Start off and Riding ATENCIÓN IF THE LOW FUEL WARNING LIGHT ON THE INSTRUMENT PANEL TURNS ON WHILE RIDING, THIS MEANS THE RESERVE IS BEING USED. SI DURANTE LA CONDUCCIÓN, EN EL TABLERO SE ENCIENDE EL TESTIGO DE RESERVA DE COMBUSTIBLE, SIGNIFICA QUE COMIENZA A UTILIZARSE LA RESERVA. CAUTION REFUEL AS SOON AS POSSIBLE. REPONER COMBUSTIBLE LO ANTES POSIBLE. Testigos Warning lights SI EL TESTIGO LED ALARMA Y EL ICONO DE DIAGNÓSTICO " SERVICE" SE ENCIENDEN DURANTE EL FUNCIONAMIENTO NORMAL DEL MOTOR, SIGNIFICA QUE LA CENTRALI- IF THE ALARM LED WARNING LIGHT AND THE " SERVICE" DIAGNOSIS ICON TURN ON DURING REGULAR ENGINE OPERATION, IT MEANS THAT THE ELECTRONIC CONTROL 12 MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. EL LÍQUIDO DE LA BATERÍA ES CORROSIVO. NO DERRAMARLO NI DESPARRAMARLO, ESPECIALMENTE SOBRE LAS PARTES DE PLÁSTICO. ASEGURARSE DE QUE EL ÁCIDO ELECTROLÍTICO SEA EL ESPECÍFICO PARA LA BATERÍA QUE SE DESEA ACTIVAR. WHEN SERVICING OR RECHARGING THE BATTERY. KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN BATTERY LIQUID IS CORROSIVE. DO NOT POUR OR SPILL IT, PARTICULARLY ON PLASTIC COMPONENTS. ENSURE THAT THE ELECTROLYTIC ACID IS COMPATIBLE WITH THE BATTERY TO BE ACTIVATED. Soporte Stand ANTES DE SALIR, ASEGURARSE QUE EL CABALLETE HAYA REGRESADO COMPLETAMENTE A SU POSICIÓN. BEFORE SETTING OFF, MAKE SURE THE STAND HAS BEEN COMPLETELY RETRACTED TO ITS POSITION. NO CARGAR SOBRE EL CABALLETE LATERAL EL PESO DEL CONDUCTOR NI EL DEL PASAJERO. DO NOT REST THE RIDER'S OR PASSENGER'S WEIGHT ON THE SIDE STAND. Comunicación de los defectos que influyen en la seguridad Reporting of defects that affect safety PRECAUCIONES E INFORMACIÓN GENERAL Al realizar la reparación, el desmontaje y el montaje del vehículo, se deben respe- GENERAL PRECAUTIONS AND INFORMATION 17 1 Normas generales / 1 General rules UNA AIREACIÓN ADECUADA AL REALIZAR EL MANTENIMIENTO O LA RECARGA DE LA BATERÍA. tar con exactitud las siguientes recomendaciones. When repairing, dismantling and reassembling the vehicle follow the recommendations reported below carefully. ANTES DE DESMONTAR LOS COMPONENTES BEFORE REMOVING COMPONENTS • Eliminar suciedad, barro, polvo y cuerpos extraños del vehículo antes de desmontar los componentes. Utilizar, en los casos previstos, las herramientas especiales diseñadas para este vehículo. • COMPONENTS REMOVAL • DESMONTAJE DE LOS COMPONENTES 1 Normas generales / 1 General rules • • • • • No aflojar y/o apretar los tornillos y las tuercas utilizando pinzas u otras herramientas, utilizar siempre la llave adecuada. Marcar las posiciones en todas las uniones de conexiones (tubos, cables, etc.) antes de separarlas, e identificarlas con diferentes marcas distintivas. Cada pieza se debe marcar con claridad para que pueda ser identificada en la fase de instalación. Limpiar y lavar cuidadosamente los componentes desmontados, con detergente de bajo grado de inflamabilidad. Mantener juntas las piezas acopladas entre sí, ya que se han "adaptado" una a otra como 18 Before dismantling components, remove dirt, mud, dust and foreign bodies from the vehicle. Use the special tools designed for this bike, as required. • • • • • • Do not loosen and/or tighten screws and nuts using pliers or other tools than the especially designed wrench. Mark positions on all connection joints (pipes, cables etc.) before separating them, and identify them with distinctive symbols. Each component needs to be clearly marked in order to be identified during reassembly. Clean and wash the dismantled components carefully using a low-flammability detergent. Keep coupled parts together since they have "adjusted" to each other due to normal wear and tear. Some components must be used together or replaced altogether. Keep away from heat sources. • MONTAJE DE LOS COMPONENTES REASSEMBLY OF COMPONENTS ATENCIÓN CAUTION LOS COJINETES DEBEN GIRAR LIBREMENTE, SIN ATASCAMIENTOS NI RUIDOS, DE LO CONTRARIO SE DEBEN SUSTITUIR. BEARINGS MUST BE ABLE TO ROTATE FREELY, WITHOUT JAMMING AND/OR NOISE: OTHERWISE, THEY NEED TO BE REPLACED. • • • • • Utilizar exclusivamente PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES Moto Guzzi. Usar sólo los lubricantes y el material de consumo recomendados. Lubricar las piezas (en los casos en que sea posible) antes de montarlas. Al apretar los tornillos y las tuercas, comenzar con los de diámetro mayor o con los internos y proceder en diagonal. Apretar en varios pasos antes de aplicar el par de apriete indicado. Si las tuercas autoblocantes, las juntas, los anillos de estanqueidad, los anillos elásticos, las juntas tóricas, los pasadores y los tornillos presentan daños en 19 • • • • • • Only use ORIGINAL Moto Guzzi SPARE PARTS. Comply with lubricant and consumables usage guidelines. Lubricate parts (whenever possible) before reassembling them. When tightening nuts and screws, start from the ones with the largest section or from the internal ones, moving diagonally. Tighten nuts and screws in successive steps before applying the tightening torque. Always replace self-locking nuts, washers, sealing rings, circlips, O-rings, split pins and screws with new ones if their tread is damaged. When fitting bearings, make sure to lubricate them well. 1 Normas generales / 1 General rules • consecuencia del desgaste normal. Algunos componentes se deben utilizar juntos o sustituirlos por completo. Mantenerlos alejados de las fuentes de calor. • • • 1 Normas generales / 1 General rules • la rosca, sustituir siempre por otros nuevos. Cuando se montan los cojinetes, lubricarlos abundantemente. Controlar que todos los componentes se hayan montado correctamente. Después de una intervención de reparación o de mantenimiento periódico, realizar los controles preliminares y probar el vehículo en una propiedad privada o en una zona de baja intensidad de circulación. Limpiar todas las superficies de acoplamiento, los bordes de los retenes de aceite y las juntas antes de montarlos. Aplicar una ligera película de grasa a base de litio en los bordes de los retenes de aceite. Montar los retenes de aceite y los cojinetes con la marca o número de fabricación orientados hacia afuera (lado visible). • • • Check that each component is fitted correctly. After a repair or routine maintenance procedure, carry out preride checks and test the vehicle on private grounds or in an area with low traffic density. Clean all junction surfaces, oil guard rims and washers before refitting them. Smear a light layer of lithium-based grease on the oil guard rims. Reassemble the oil guard and the bearings with the brand or lot number facing outward (visible side). CONECTORES ELÉCTRICOS ELECTRIC CONNECTORS Los conectores eléctricos se deben desconectar del siguiente modo; el incumplimiento de estos procedimientos provoca daños irreparables en el conector y en el mazo de cables: Electric connectors must be disconnected as described below; failure to comply with this procedure causes irreparable damage to both the connector and the cable harness: Si existen, presionar los respectivos ganchos de seguridad. Press the relevant safety hooks, if any. 20 • • • Aferrar los dos conectores y extraerlos tirando en sentido opuesto uno del otro. Si hay suciedad, herrumbre, humedad, etc., limpiar cuidadosamente el interior del conector utilizando un chorro de aire comprimido. Asegurarse de que los cables estén correctamente fijados a los terminales interiores de los conectores. Luego introducir los dos conectores, cerciorándose de que queden bien acoplados (si poseen los ganchos opuestos, se oirá el típico "clic"). • • • • Grip the two connectors and disconnect them by pulling them in opposite directions. If there are signs of dirt, rust, humidity, etc., clean the connector internal parts carefully using a pressurised air jet. Make sure that the cables are correctly cramped to the connector internal terminal ends. Then insert the two connectors making sure that they couple correctly (if the relevant hooks are provided, you will hear them "click" into place). CAUTION ATENCIÓN TO DISCONNECT THE TWO CONNECTORS, DO NOT PULL THE CABLES. NO TIRAR DE LOS CABLES PARA DESENGANCHAR LOS DOS CONECTORES. NOTE NOTA THE TWO CONNECTORS CONNECT ONLY FROM ONE SIDE: CONNECT THEM THE RIGHT WAY ROUND. LOS DOS CONECTORES POSEEN UN SOLO SENTIDO DE INSERCIÓN: PRESENTARLOS PARA EL ACOPLAMIENTO EN EL SENTIDO CORRECTO. PARES DE APRIETE TIGHTENING TORQUES ATENCIÓN CAUTION NO OLVIDAR QUE LOS PARES DE APRIETE DE TODOS LOS ELEMENTOS DE FIJACIÓN SITUADOS EN RUEDAS, FRENOS, PERNOS DE RUEDA Y OTROS COMPONENTES DE LAS DO NOT FORGET THAT THE TIGHTENING TORQUES OF ALL FASTENING ELEMENTS ON WHEELS, BRAKES, WHEEL BOLTS AND ANY OTHER SUSPENSION COMPONENTS 21 1 Normas generales / 1 General rules • Arrangement of the main components (02_01) Leyenda: Key: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. Faro delantero Tablero de instrumentos Espejo retrovisor izquierdo Tapón del depósito de combustible Depósito combustible Carenado lateral izquierdo Batería Portafusibles principales Asiento conductor/pasajero Faro trasero Estribo izquierdo pasajero Estribo izquierdo del conductor Palanca de mando del cambio Caballete lateral Estribo derecho pasajero Carenado lateral derecho Espejo retrovisor derecho Depósito líquido freno delantero Filtro aceite motor Depósito de líquido del freno trasero Palanca de mando del freno trasero Estribo derecho conductor Horquilla trasera monobrazo 25 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. Front headlamp Instrument panel Left rear-view mirror Fuel tank cap Fuel tank Left side fairing Battery Main fuse box Rider/passenger saddle Rear light Passenger left footrest Rider left footrest Gear shift lever Side stand Passenger right footrest Right side fairing Right rear-view mirror Front brake fluid reservoir Engine oil filter Rear brake fluid reservoir Rear brake control lever Rider right footrest Single arm fork 2 Vehìculo / 2 Vehicle Ubicación componentes principales (02_01) 02_02 Tablero de instrumentos (02_02) 2 Vehìculo / 2 Vehicle Leyenda: 1. Palanca de mando embrague 2. Conmutador de arranque bloqueo del manillar 3. Instrumentos e indicadores 4. Palanca del freno delantero 5. Puño del acelerador 6. Conmutador de luces 7. Selector de funciones Pantalla 8. Pulsador destello luz de carretera 9. Pulsador SET 26 Dashboard (02_02) key: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Clutch control lever Steering lock ignition switch Instruments and gauges Front brake lever Throttle grip Light switch Display functions selector High-beam flashing switch SET button Starter button Engine stop button Horn button Pulsador de arranque Pulsador de parada del motor Pulsador claxon Interruptor intermitentes Conjunto de instrumentos (02_03) Leyenda: 1. Pantalla digital multifunción 2. Velocímetro (cuentakilómetros/ cuentamillas) 13. Turn indicator switch Instrument panel (02_03) Key: 1. Multifunctional digital display 2. Speedometer (odometer in kilometres/ miles) 02_03 02_04 Grupo testigos (02_04) Light unit (02_04) Leyenda: Key: 1. Testigo cambio en punto muerto (color verde) 2. Testigo reserva del combustible (color anaranjado) 3. Testigo de presión de aceite motor (color rojo) 4. Testigo caballete lateral (color amarillo) 5. Testigo intermitentes (color verde) 6. Testigo luz de carretera (color azul) 7. Testigo recapitulativo de las alarmas / activación immobilizer - alarma (color rojo) 27 1. Gear in neutral warning light (green) 2. Low fuel warning light (orange) 3. Engine oil pressure warning light (red) 4. Side stand warning light (yellow) 5. Turn indicator warning light (green) 6. High-beam warning light (blue) 7. Alarm summary warning light / immobilizer activation - alarms (red) 2 Vehìculo / 2 Vehicle 10. 11. 12. 13. Representacion visual digital por cristales liquidos (02_05) Girando la llave de encendido a la posición ON, en la pantalla se encienden durante dos segundos: 02_05 The following indicators will light up for a couple of seconds on the instrument panel when the ignition key is set to "ON": - the logo - el logotipo - all warning lights - todos los testigos - the instrument panel backlighting - la retroiluminación After two seconds, all instruments immediately show the current value of the measurements read. Luego de dos segundos, todos los instrumentos indicarán instantáneamente el valor actual de las magnitudes medidas. Las programaciones estándar que se visualizan en la pantalla son: - ODÓMETRO (zona A) - TEMPERATURA AMBIENTE (zona B) - TENSIÓN BATERÍA (zona C) 02_06 Digital lcd display (02_05) The standard indications displayed are: - ODOMETER (zone A) - AMBIENT TEMPERATURE (zone B) - BATTERY VOLTAGE (zone C) - CLOCK (zone D) - Trip computer and additional functions (zone E) - RELOJ (zona D) 2 Vehìculo / 2 Vehicle - Ordenador de viaje y funciones complementarias (zona E) Teclas de mando (02_06, 02_07, 02_08, 02_09) 02_07 1. Selector de tres posiciones: TRIP1 / TRIP2 / MODE 2. Pulsador SET; con una presión breve se recorren las distintas funciones del MENÚ; con una presión larga se confirma la selección. 28 Control buttons (02_06, 02_07, 02_08, 02_09) 1. Three position selector switch: TRIP1 / TRIP2 / MODE 2. SET button; pressing briefly calls up the function selection in the internal menu, holding the button down confirms the selection. TRIP 1 AND 2 En las configuraciones TRIP1 y 2 se muestran los datos correspondientes a los parciales de viaje 1 y 2. Data related to trip distances 1 and 2 are displayed at the TRIP1 and 2 configurations. La indicación del parcial visualizado se muestra en el ángulo inferior derecho. The trip odometer displayed is viewed at the bottom right angle. Para seleccionar las configuraciones TRIP 1 o TRIP 2: Colocar el selector (1) en la posición correspondiente a la configuración TRIP que quiera visualizarse. To select TRIP 1 or TRIP 2 configuration: Move the selector (1) to the position corresponding to the TRIP configuration you wish to display. En la zona inferior (E) de la pantalla, se visualizan las siguientes cantidades: The following values are viewed at the bottom zone (E) of the display: - ODÓMETRO PARCIAL - TRIP ODOMETER - TIEMPO DE RECORRIDO - TRAVELLING TIME - CONSUMO DURANTE EL RECORRIDO - TRIP CONSUMPTION - VELOCIDAD MÁXIMA 02_09 - VELOCIDAD MEDIA El cambio entre una magnitud y la sucesiva se realiza presionando brevemente el pulsador SET (2). Para poner a cero todas las magnitudes parciales del TRIP seleccionado, presionar prolongadamente el pulsador SET (2). 02_10 - MAXIMUM SPEED - MEAN SPEED To shift from one value to the next, press the SET button (2) briefly. To reset all trip values of the TRIP selected, push and hold the SET button (2). - MODE MODE La configuración MODE reúne las funciones que permiten que el usuario interactúe con el sistema. The MODE configuration includes the functions that allow the user to interact with the system. 29 2 Vehìculo / 2 Vehicle 02_08 TRIP 1 Y 2 Para seleccionar la configuración MODE, colocar el selector (1) en la posición MODE. En la zona inferior (E) de la pantalla, cada vez que se presiona el pulsador SET (2), se visualizan cíclicamente las siguientes cantidades: - CONSUMO INSTANTÁNEO - CRONÓMETRO 02_11 2 Vehìculo / 2 Vehicle - CHRONOMETER The CURRENT CONSUMPTION function does not admit interaction with the user. CRONÓMETRO CHRONOMETER Para utilizar el cronómetro, desde la configuración MODE, presionando brevemente il pulsador SET (2), seleccionar la función CRONÓMETRO. En la zona inferior de la pantalla se visualiza el mensaje CHRONO y al lado el número de la última medición realizada y el dato medido. In order to use the chronometer, from MODE setting, press the SET button (2) briefly and select the CHRONOMETER function. The bottom zone of the display shows the word CHRONO next to the number of the last measurement and the value registered. Presionando brevemente el pulsador SET (2), el cronómetro comienza a registrar una nueva sesión. Presionando nuevamente el pulsador SET (2) antes de los diez segundos del inicio, la medición se anula y comienza una nueva medición. 02_13 - CURRENT CONSUMPTION; - MENU (function disabled when riding) - MENÚ (función excluida con vehículo en movimiento) La función CONSUMO INSTANTÁNEO no permite interacciones con el usuario. 02_12 To select the MODE configuration, set the selector (1) to MODE. The following values are viewed cyclically at the bottom zone (E) of the display each time the SET button (2) is pushed: Presionando nuevamente el pulsador SET (2) diez segundos después del inicio, la medición se interrumpe, se memoriza y comienza una nueva medición. 30 After pressing the SET button (2) briefly, the chronometer starts to time again. Press the SET button (2) again within ten seconds of the start to cancel the timing operation and to begin a new measurement. Press the SET button (2) again after ten seconds of the start to stop timing, store the time and begin a new measurement. The series of measurements is interrupted by pressing and holding down the SET button (2). Luego de haber realizado cuarenta conteos, no se pueden realizar más mediciones y se visualiza el mensaje "FULL". Para leer las mediciones cronométricas adquiridas, es necesario parar la motocicleta y entrar en la función VISUALIZAR MEDIDAS del menú CRONÓMETRO. The word "FULL" is displayed after forty times are stored. No more times can be stored. In order to read the chronometer times it is necessary to stop the vehicle and display the VIEW MEASUREMENTS function of the CHRONOMETER menu. 02_14 02_15 Funciones avanzadas (02_10, 02_11, 02_12, 02_13, 02_14, 02_15) Advanced functions (02_10, 02_11, 02_12, 02_13, 02_14, 02_15) MENÚ MENU Si el vehículo está parado y el selector está en MODE, se puede acceder al menú de configuración de la pantalla MENÚ. Para entrar en dicha función, confirmar la selección (presionando prolongadamente el pulsador SET) en MENÚ. If the vehicle is stopped and the selector set to MODE, it is possible to access the configuration menu on the MENU screen. To display this function, confirm the selection (SET button held down) on the MENU. Las opciones del menú de configuración son las siguientes: The configuration menu options are: - SALIR - EXIT - SETTINGS - PROGRAMACIONES - CRONÓMETRO - CHRONOMETER - DIAGNOSIS - DIAGNÓSTICO - LANGUAGES - IDIOMAS PROGRAMACIONES 31 SETTINGS 2 Vehìculo / 2 Vehicle La serie de mediciones se interrumpe presionando prolongadamente el pulsador SET (2). Cuando se confirma la selección (presionando prolongadamente el pulsador SET) en PROGRAMACIONES, aparece una pantalla con las siguientes opciones: - SALIR When the selection is confirmed on SETTINGS (SET button held down), a screen displays the following options: - EXIT - TIME ADJUSTMENT - AJUSTE HORA - BACKLIGHTING - RETROILUMINACIÓN - °C/°F - °C / °F - 12H / 24H - 12H/24H - IMMOBILIZER LED 2 Vehìculo / 2 Vehicle LED INMOVILIZADOR - AJUSTE HORA TIME ADJUSTMENT En esta modalidad se programa el valor del reloj. Dentro de la función, cada vez que se presiona el pulsador SET aumenta de a uno el valor de la hora; al alcanzar el valor 12 ó 24, si se presiona nuevamente el pulsador SET se vuelve a 1. The clock can be programmed with this option. Once within this option and each time the SET button is pressed, the hour value increases by one; when the value reaches 12 or 24, it goes back to 1 the next time the SET button is pressed. El paso entre AM y PM o viceversa se produce al pasar de horas 11:59 a horas 12:00. Presionando prolongadamente el pulsador SET, se memoriza el valor y se pasa a la modalidad de regulación de los minutos. Shifting from AM to PM or vice-versa occurs when going from 11:59 to 12:00. A prolonged pressure on the SET button stores the value and shifts to minute adjustment mode. Cada vez que se presiona el pulsador SET se aumenta de a uno el valor de los minutos, al alcanzar el valor 59, si se presiona nuevamente el pulsador SET se vuelve a 0. El procedimiento termina presionando prolongadamente el pulsador SET, el ta- 32 Each time the SET button is pressed, the minute value increases by one; when the value reaches 59, it goes back to 0 the next time the SET button is pressed. The procedure ends when the SET button is held down, the instrument panel goes back to the SETTINGS menu. RETROILUMINACIÓN BACKLIGHTING Esta función permite regular la intensidad de la retroiluminación en tres niveles. This function adjusts backlighting to three brightness levels. Dentro de la función, presionando brevemente el pulsador SET, aparecen cíclicamente los siguientes iconos: Once within this function, each time the SET button is pressed, the following icons are cyclically displayed: - LOW - LOW - MEAN - MEAN - HIGH - HIGH Al finalizar la operación, presionando prolongadamente el pulsador SET, la pantalla vuelve al menú PROGRAMACIONES. The procedure ends when the SET button is held down, the instrument panel goes back to the SETTINGS menu. °C/°F °C/°F Esta función selecciona la unidad de medida de las temperaturas ambiente. Dentro de la función, presionando brevemente el pulsador SET, aparecen cíclicamente las dos unidades de medida: This function selects the ambient temperature unit of measurement. Once within this function, each time the SET button is pressed, the two units of measurement are cyclically displayed: - °C - °C - °F - °F Presionando prolongadamente el pulsador SET, se memoriza el dato y el tablero vuelve al menú PROGRAMACIONES. Hold down the SET button to store the data; the instrument panel goes back to the SETTINGS menu. 33 2 Vehìculo / 2 Vehicle blero vuelve al menú PROGRAMACIONES. 12H / 24H 12H / 24H Esta función selecciona la modalidad de visualización de la hora. Dentro de la función, presionando brevemente el pulsador SET, aparecen cíclicamente los dos formatos: This function selects the time display mode. Once within this function, each time the SET button is pressed, the two formats are cyclically displayed: - 12H - 24H - 24H Presionando prolongadamente el pulsador SET, se memoriza el dato y el tablero vuelve al menú PROGRAMACIONES. 2 Vehìculo / 2 Vehicle - 12H Hold down the SET button to store the data; the instrument panel goes back to the SETTINGS menu. LED INMOVILIZADOR IMMOBILIZER LED Esta función permite habilitar / deshabilitar el destello del led alarma dentro del cuadrante del nivel del combustible. Se usa en caso en que se conecte un antirrobo exterior. This function enables/disables the alarm LED flashing in the fuel level dial. It is used when an external antitheft device is connected. CRONÓMETRO CHRONOMETER Cuando se confirma la selección (presionando prolongadamente el pulsador SET) en CRONÓMETRO, aparece una pantalla con las siguientes opciones: When the selection is confirmed on CHRONOMETER (SET button held down), a screen displays the following options: - SALIR - EXIT - VISUALIZAR MEDIDAS - VIEW TIMES - BORRAR MEDICIONES - DELETE TIMES Visualizar mediciones View times 34 This function displays the stored chronometer times. Presionando brevemente el pulsador SET se deslizan las páginas de mediciones, presionando prolongadamente, la pantalla vuelve al menú CRONÓMETRO. Press the SET button for a couple of seconds to scroll the measurements screens; hold it down to display the CHRONOMETER menu. Si la batería se desconecta, se pierden los tiempos memorizados. If the battery is removed, the stored times are lost. Borrar mediciones DELETE TIMES Este ítem borra las mediciones cronométricas realizadas. Se solicita la confirmación del borrado. This option deletes the stored chronometer times. A deletion confirmation is requested. Al finalizar la operación la pantalla vuelve al menú CRONÓMETRO. Once the operation is finished, the display shows the CHRONOMETER menu. DIAGNÓSTICO DIAGNOSIS Esta función se conecta mediante interfaz con los sistemas presentes en la moto y sobre ellos ejecuta el diagnóstico. Para habilitarla se debe introducir un código de acceso que solo poseen los centros de asistencia Moto Guzzi. This function interfaces with the systems present on the motorcycle and diagnose them. To enable this function, enter an access code available only from Moto Guzzi service centres. IDIOMAS LANGUAGES dentro de esta función se puede seleccionar el idioma de la pantalla. Las opciones que se pueden seleccionar son: The display language can be selected with this function. The available options are: - ITALIANO - ITALIANO - ENGLISH - ENGLISH 35 2 Vehìculo / 2 Vehicle Esta función visualiza las mediciones cronométricas adquiridas. 2 Vehìculo / 2 Vehicle - FRANÇAIS - FRANCAIS - DEUTCH - DEUTSCH - ESPAÑOL - ESPAGNOL Al finalizar la operación, la pantalla vuelve al menú IDIOMA. Once the operation is finished, the display shows the LANGUAGES menu. UMBRAL SERVICE SERVICE THRESHOLD Al superar los umbrales de los intervalos de mantenimiento, aparece un icono con el símbolo de la llave inglesa. When the threshold of the maintenance intervals is exceeded, an icon with a spanner is shown. Primer encendido: 1.500 km (932 mi) First ignition: 1,500 km (932 mi) Encendidos sucesivos: cada 10.000 km (6250 mi) Subsequent ignitions: EVERY 10,000 km (6,250 mi) VISUALIZACIÓN ALARMAS VIEW ALARMS En el caso de que se detecte una anomalía grave, que pueda comprometer la integridad del vehículo o de la persona, en la zona inferior de la pantalla se visualiza un icono que señala la causa de la anomalía. In case of a serious failure which jeopardises the integrity of the vehicle or rider, an icon indicating the cause is displayed on the bottom area. Las alarmas se dividen en dos grupos, según su prioridad: - Prioridad alta: Presión aceite motor, Errores de centralita y Errores tablero. - Prioridad baja: Intermitentes y Desconexión centralita. En el caso se presenten contemporáneamente mas de una alarma de igual prio- 36 The alarms are subdivided into two groups according to their priority: - High priority: Engine oil pressure, Control unit errors and Instrument panel errors. - Low priority: Turn indicators and Control unit disconnected. If there are more than one alarm of equal priority simultaneously, the corresponding icons are displayed alternately. High priority alarms inhibit the displaying of low priority alarms. Las alarmas de alta prioridad inhiben las visualización de las de baja prioridad Brief warning light and SERVICE icon lighting do not signal malfunctioning. Si se encienden durante lapsos breves el testigo de alarma y el icono de SERVICE, no son índice de un mal funcionamiento. Conmutador de encendido (02_16) El interruptor de arranque se encuentra en la placa superior del manguito de dirección. 02_16 The ignition switch is located on the headstock upper plate. The vehicle is supplied with two keys (one is the spare key). Con el vehículo se entregan dos llaves (una de reserva). The light switch turns off when the ignition switch is set to «KEY OFF». Las luces se apagan cuando el interruptor de arranque está en «OFF» NOTE NOTA LA LLAVE ACCIONA EL CONMUTADOR DE ARRANQUE/BLOQUEO DEL MANILLAR, LA CERRADURA DEL TAPÓN DEL DEPÓSITO DEL COMBUSTIBLE Y LA CERRADURA DEL ASIENTO NOTA 02_17 Ignition switch (02_16) LAS LUCES SE ENCIENDEN AUTOMÁTICAMENTE AL ARRANCAR EL MOTOR. 37 THE KEY ACTIVATES THE IGNITION SWITCH/ STEERING LOCK, THE FUEL TANK CAP LOCK AND THE SADDLE LOCK. NOTE THE LIGHTS TURN ON AUTOMATICALLY UPON ENGINE START-UP. 2 Vehìculo / 2 Vehicle ridad, los iconos correspondientes se visualizan en forma alternada. LOCK: La dirección está bloqueada. No es posible poner en marcha el motor y accionar las luces. Se puede sacar la llave OFF: El motor y las luces no se pueden poner en funcionamiento. Se puede sacar la llave. LOCK: The steering is locked. It is not possible to start the engine or switch on the lights. The key can be extracted OFF: The engine and lights cannot be set to work. The key can be extracted. ON: The engine can be started. The key cannot be extracted ON: El motor se puede poner en funcionamiento. No se puede sacar la llave. 02_18 Bloqueo del volante (02_17) Para bloquear la dirección: • Girar el manillar completamente hacia la izquierda. 2 Vehìculo / 2 Vehicle • Girar la llave a la posición «OFF». Locking the steering wheel (02_17) To lock the steering: • Turn the handlebar completely to the left. • Presionar y girar la llave en sentido antihorario (hacia la izquierda), virar lentamente el manillar hasta colocar la llave en «LOCK». • Turn the key to «OFF». • Sacar la llave. • Remove the key. Luces de aparcamiento (02_18) Parking lights (02_18) El vehículo está equipado con luces de aparcamiento delanteras y traseras. Aunque es preferible aparcar el vehículo en las áreas específicas y en lugares iluminados, las luces de aparcamiento son muy útiles en caso que sea necesario aparcar en un área oscura o poco ilumi- 38 • Push in the key and turn it anticlockwise (to the left), steer the handlebar slowly until the key is set to «LOCK». The vehicle has front and rear parking lights. Considering that it is preferable to park the vehicle in adequate and well-lit areas, parking lights are very useful when parking the vehicle in a dark or poorly lit area and when the vehicle needs to be visible. OPERATION FUNCIONAMIENTO Para encender las luces de aparcamiento: • • • • Bloquear la dirección sin extraer la llave. Girar la llave a la posición (PARKING). Controlar que ambas luces de aparcamiento (delantera y trasera) se hayan encendido correctamente. Quitar la llave. To turn on the parking lights: • • • • Block the steering but do not take out the key. Turn the key to PARKING. Check that both parking lights (front and rear) turn on properly. Take out the key. Pulsante claxon (02_19) Horn button (02_19) Presionado, pone en funcionamiento el avisador sonoro. Press it to activate the horn. 02_19 39 2 Vehìculo / 2 Vehicle nada, o cuando se desea hacer más visible el vehículo. Conmutador intermitentes (02_20) Switch direction indicators (02_20) Para girar hacia la izquierda, desplazar el interruptor hacia la izquierda; para girar hacia la derecha, desplazar el interruptor hacia la derecha. Presionar el interruptor para desactivar el intermitente. Move the switch to the left, to indicate a left turn; move the switch to the right, to indicate a right turn. Pressing the switch deactivates the turn indicator. ATENCIÓN 02_20 SI EL TESTIGO FLECHAS PARPADEA RÁPIDAMENTE, SIGNIFICA QUE UNA O AMBAS BOMBILLAS DE LOS INTERMITENTES ESTÁN QUEMADAS. Commutador luces (02_21) Presionando el conmutador de luces se enciende la luz de carretera; al presionarlo nuevamente se enciende la luz de cruce. 2 Vehìculo / 2 Vehicle 02_21 40 CAUTION IF THE WARNING LIGHT WITH ARROWS FLASHES QUICKLY, IT MEANS THAT ONE OR BOTH TURN INDICATORS LIGHT BULBS ARE BURNT OUT. High/low beam selector (02_21) Press the light switch to turn on the highbeam light; press it again to turn on the low-beam light. Permite utilizar el destello de la luz de carretera en casos de peligro o emergencia. Passing button (02_22) Uses the high-beam flash in case of danger or emergency. Releasing the switch deactivates the high-beam flash. Al liberar el pulsador se desactiva el destello de la luz de carretera. 02_22 Pulsante arranque (02_23) Start-up button (02_23) Presionando el pulsador, el arrancador pone en funcionamiento el motor. Press the button and the starter motor spins the engine. Interruptor parada motor (02_24) Engine stop switch (02_24) 02_23 Cumple la función de interruptor de seguridad o de emergencia. Presionar el interruptor para parar el motor. 02_24 41 It acts as an engine cut-off or emergency stop switch. Press this switch to stop the engine. 2 Vehìculo / 2 Vehicle Pulsador ráfaga luz de carretera (02_22) Mando del starter manual (02_25) Al girar hacia abajo la palanca para el arranque en frío, entra en funcionamiento el starter para el mencionado arranque del motor. Manual starter control (02_25) By turning the cold start lever downwards, the engine cold start starter begins working. To disconnect the starter, restore the cold start lever to its initial position. Para desactivar el starter, llevar la palanca para el arranque en frío a la posición inicial. 02_25 Abertura sillín (02_26) • • • Colocar el vehículo sobre el caballete. Introducir la llave en la cerradura del asiento. Girar la llave en sentido horario, levantar y sacar el asiento por la parte posterior Para bloquear el asiento: 02_26 • 2 Vehìculo / 2 Vehicle • Posicionar la parte delantera del asiento en su alojamiento y bajar la parte trasera. Presionar sobre la parte trasera, hasta que calce la cerradura. ATENCIÓN ANTES DE BAJAR Y BLOQUEAR EL ASIENTO, CONTROLAR DE NO HABER OLVIDADO LA LLAVE EN LOS COMPARTIMIENTOS PORTADOCUMENTOS/KIT HERRAMIENTAS. 42 Opening the saddle (02_26) • • • Rest the vehicle on its stand. Insert the key in the saddle lock. Turn the key clockwise, lift and remove the saddle from behind To lock the saddle: • • Place the saddle front part in its seat and lower the rear part. Press the rear part to trip the lock. CAUTION BEFORE LOWERING AND LOCKING THE SADDLE, CHECK THAT THE KEY HAS NOT BEEN LEFT IN THE GLOVEBOX / TOOL KIT COMPARTMENT. BEFORE RIDING, MAKE SURE THAT THE SADDLE IS CORRECTLY LOCKED. Compartimiento porta-doc./kit herramientas Para acceder al compartimiento portadocumentos / kit de herramientas, sacar el asiento. La identificación (02_27, 02_28) Es conveniente tomar nota de los números del chasis y del motor, en el espacio reservado para los mismos en el presente manual. El número de chasis puede ser útil para adquirir piezas de repuesto. Glove/tool kit compartment Remove the saddle to have access to the glove-box / toolkit compartment. Identification (02_27, 02_28) Write down the chassis and engine number in the specific space of this booklet. The chassis number is handy when purchasing spare parts. CAUTION ATENCIÓN 02_27 LA ALTERACIÓN DE LOS NÚMEROS DE IDENTIFICACIÓN PUEDE ACARREAR GRAVES SANCIONES PENALES Y ADMINISTRATIVAS. EN PARTICULAR, LA ALTERACIÓN DEL NÚMERO DE CHASIS IMPLICA LA INMEDIATA CADUCIDAD DE LA GARANTÍA NÚMERO DE CHASIS 43 ALTERING IDENTIFICATION NUMBERS IS AN OFFENCE WHICH CAN RESULT IN SEVERE CRIMINAL AND ADMINISTRATIVE CHARGES. PARTICULARLY MODIFYING THE CHASSIS NUMBER WILL IMMEDIATELY INVALIDATE THE WARRANTY. CHASSIS NUMBER 2 Vehìculo / 2 Vehicle ANTES DE CONDUCIR ASEGURARSE DE QUE EL ASIENTO ESTÉ CORRECTAMENTE BLOQUEADO. El número de chasis está estampillado en el manguito de dirección, lado derecho. The chassis number is stamped on the right side of the headstock. Chassis No. .................... Chasis Nº.................... 02_28 NÚMERO DE MOTOR ENGINE NUMBER El número de motor está estampillado en la bancada del cárter motor lado izquierdo. The engine number is printed on the base of the left side engine crankcase. 2 Vehìculo / 2 Vehicle Motor Nº.................... 44 Engine No. .................... Bellagio Cap. 03 El uso Chap. 03 Use 45 3 El uso / 3 Use 03_01 Controles (03_01) Checks (03_01) ATENCIÓN CAUTION ANTES DE LA PARTIDA, REALIZAR SIEMPRE UN CONTROL PRELIMINAR DEL VEHÍCULO PARA OBTENER UNA CORRECTA Y SEGURA FUNCIONALIDAD. EL HECHO DE NO REALIZAR DICHAS OPERACIONES PUEDE CAUSAR GRAVES LESIONES PERSONALES O DAÑOS GRAVES AL VEHÍCULO. SI NO SE COMPRENDE EL FUNCIONAMIENTO DE ALGÚN MANDO O EN EL CASO DE QUE SE DETECTE O SE SOSPECHE DE ALGUNA ANOMALÍA DE FUNCIONAMIENTO, DIRIGIRSE A UN CONCESIONARIO OFICIAL Moto Guzzi. EL TIEMPO NECESARIO PARA UN CONTROL ES MUY BREVE Y RESULTA MUY VENTAJOSO PARA LA SEGURIDAD. BEFORE SETTING-OFF, ALWAYS CARRY OUT A PRELIMINARY CHECK OF THE VEHICLE, FOR CORRECT AND SAFE OPERATION. FAILURE TO DO SO MAY LEAD TO SEVERE INJURY OR VEHICLE DAMAGE. DO NOT HESITATE TO CONTACT AN Official Moto Guzzi Dealer IF YOU DO NOT UNDERSTAND HOW SOME CONTROLS WORK OR IF MALFUNCTIONING IS DETECTED OR SUSPECTED. CHECKS DO NOT TAKE LONG AND RESULT IN SIGNIFICANTLY ENHANCED SAFETY. Este vehículo está preparado para identificar, en tiempo real, eventuales anomalías de funcionamiento, memorizadas por la centralita electrónica. This vehicle has been programmed to indicate in real time any operation failure stored in the electronic control unit memory. Cada vez que el conmutador de arranque se posiciona en "ON", en el tablero se enciende, durante aproximadamente tres segundos, el testigo LED alarma. Every time the ignition switch is turned to "KEY ON", the alarm LED warning light turns on for about three seconds on the instrument panel. 46 PRE-RIDE CHECKS Freno de disco delantero y trasero Controlar el funcionamiento, la carrera en vacío de las palancas de mando, el nivel del líquido y eventuales pérdidas. Controlar el desgaste de las pastillas. Si es necesario efectuar el llenado del líquido de frenos. Acelerador Controlar que funcione con suavidad y que se pueda abrir y cerrar completamente, en todas las posiciones de la dirección. Regular y/o lubricar si es necesario. Front and rear disc brake Check for proper operation. Check brake lever empty travel and brake fluid level. Check for leaks. Check brake pads for wear. If necessary top-up with brake fluid. Throttle grip Check that the throttle functions smoothly and can be fully opened and closed in all steering positions. Adjust and/or lubricate if necessary. Engine oil Check and/or top-up as required. Wheels/tyres Aceite motor Controlar y/o restaurar el nivel si es necesario. Check that tyres are in good conditions. Check inflation pressure, tyre wear and potential damage. Ruedas/neumáticos Controlar el estado superficial de los neumáticos, la presión de inflado, el desgaste y eventuales daños. Remove any foreign objects stuck in the tread. Quitar eventuales cuerpos extraños encastrados en las esculturas de la banda de rodadura. Brake levers Lubricate the joints and adjust the travel, if necessary. Clutch Palancas del freno Controlar que suavidad. funcionen Check they function smoothly. con Lubricar las articulaciones y regular la carrera si es necesario. 47 Check for proper operation. Check clutch lever free play and fluid level. Check for leaks. Top-up the fluid if necessary; the clutch must work without gripping and/or sliding. 3 El uso / 3 Use CONTROLES PRELIMINARES Embrague Controlar el funcionamiento, la carrera en vacío de la palanca de mando, el nivel del líquido y eventuales pérdidas. Si es necesario, efectuar el llenado del líquido: el embrague debe funcionar sin tironeos ni deslizamientos. Dirección Controlar que la rotación sea homogénea, fácilmente deslizable y sin juego ni aflojamientos. Caballete central - lateral Controlar que funcione. Controlar que durante el descenso y el ascenso del caballete no haya fricciones y que la tensión de los muelles lo regrese a su posición normal. Lubricar los acoplamientos y las articulaciones si es necesario. Controlar el correcto funcionamiento del interruptor de seguridad. Elementos de fijación 3 El uso / 3 Use Check that the rotation is homogeneous, smooth and there are no signs of clearance or slackness. Centre - side stand Check it works properly. Check that there is no resistance when the side stand is pulled up and down and that the spring tension makes it snap back to its rest position. Lubricate couplings and joints if necessary. Check the safety switch for correct operation. Clamps Check that the clamping elements are not loose. Adjust or tighten them as required. Fuel tank Check the coolant level and refill if necessary. Check the circuit for potential leaks or obstructions. Check that the tank cover closes correctly. Controlar que los elementos de fijación no se estén flojos. Eventualmente, regular o apretar. Depósito combustible Steering Controlar el nivel y reabastecer si es necesario. Controlar las eventuales pérdidas u oclusiones del circuito. 48 Engine stop switch (ON - OFF) Check function. Lights, warning lights, horn, rear stop light switch and electrical devices Check the correct operation of the horn and lights. Replace the bulbs or repair any malfunction. Transmission oil - Guzzi Check. Should top-up be necessary, please refer to an Interruptor de parada del motor (ON - OFF) Controlar correcto. el Luces, testigos, avisador sonoro, interruptores luz de stop trasera y dispositivos eléctricos Controlar el funcionamiento correcto de los dispositivos sonoros y visuales. Sustituir las bombillas o intervenir en caso de avería. Aceite de transmisión - Guzzi Controlar. Si fuera necesario realizar el llenado, dirigirse a un taller autorizado Moto Guzzi. funcionamiento Abastecimiento (03_02) Refuelling (03_02) Para reabastecer el combustible: To refuel: • • • 03_02 authorised Moto Guzzi repair shop. Introducir la llave en la cerradura tapón del depósito Girar la llave en sentido horario, tirar y abrir la tapa del combustible. Reabastecer. • • • Insert the key in the fuel tank lock. Turn the key clockwise, pull and open the fuel cap. Refuel. CAUTION ATENCIÓN NO AGREGAR ADITIVOS U OTRAS SUSTANCIAS AL COMBUSTIBLE. 49 DO NOT ADD ADDITIVES OR ANY OTHER SUBSTANCES TO THE FUEL. IF USING A FUNNEL OR SIMILAR DEVICE, ENSURE THAT IT IS CLEAN BEFOREHAND. 3 El uso / 3 Use Controlar que el tapón del combustible esté correctamente cerrado. SI SE USA UN EMBUDO U OTRO OBJETO, ASEGURARSE DE QUE ESTÉ PERFECTAMENTE LIMPIO. NO LLENAR COMPLETAMENTE EL DEPÓSITO; EL NIVEL MÁXIMO DE COMBUSTIBLE DEBE PERMANECER POR DEBAJO DEL BORDE INFERIOR DEL COLECTOR (VER FIGURA). DO NOT FILL THE TANK UP TO THE RIM; FUEL MAXIMUM LEVEL MUST ALWAYS BE BELOW THE LOWER EDGE OF THE FILLER NECK (SEE FIGURE). Characteristic Fuel (reserve included) Características Técnicas 19 +/- 0.5 l (5.02 +/- 0.13 US gal) Combustible (incluido reserva) Fuel reserve 19 +/- 0.5 l (5.02 +/- 0.13 US gal) 4 l (1.06 US gal) Reserva de combustible 4 l (1.06 US gal) efectuado el reabastecimiento: • • 3 El uso / 3 Use • El tapón puede cerrarse solamente con la llave introducida. Con la llave introducida, volver a cerrar el tapón, presionándolo. Sacar la llave. ASEGURARSE DE QUE LA TAPA ESTÉ CORRECTAMENTE CERRADA. 50 after refuelling: • • • The cap can only be closed if the key is inserted. Once the key is inserted, press the cap to close it again. Extract the key. MAKE SURE THE CAP IS TIGHTLY CLOSED. Rear shock absorbers adjustment (03_03, 03_04) La suspensión trasera esta compuesta por el grupo muelle-amortiguador, que se conecta mediante silent-block, al chasis y por medio de articulaciones de levas, a la horquilla trasera. The rear suspension consists of a springshock absorber unit linked to the frame via silent-block and to the rear fork via a linkage system. Para regular el ajuste del vehículo, el amortiguador consta de: 03_03 - un dispositivo de ajuste roscado (1) para regular el frenado hidráulico en extensión; To set the vehicle suspension, the shock absorber has: - a set screw (1) to adjust the hydraulic rebound damping; - a set knob (2) to adjust spring (3) preloading. - un pomo de regulación (2) para regular la precarga del muelle (3). 03_04 REGULACIÓN DEL AMORTIGUADOR TRASERO REAR SHOCK ABSORBER ADJUSTMENT La programación estándar del amortiguador trasero ha sido previsto para satisfacer la mayoría de las condiciones de conducción a velocidad moderada o elevada, para el transporte del conductor con equipaje. Standard rear shock absorber setting is adjusted to suit most high and low speed riding conditions, to transport the rider plus luggage. However, this set can be modified for specific needs according to vehicle use. Sin embargo es posible personalizar la regulación en función del uso del vehículo. ALLOW ENGINE AND EXHAUST SILENCER TO COOL OFF BEFORE OPERATING THE SET SCREWS. ANTES DE OPERAR EN LOS DISPOSITIVOS DE AJUSTE, ESPERAR QUE EL MOTOR Y EL TUBO DE ESCAPE SE 51 3 El uso / 3 Use Regulación amortiguadores traseros (03_03, 03_04) HAYAN ENFRIADO COMPLETAMENTE. REGULACIÓN DEL AMORTIGUADOR TRASERO Regulación en compresión, pomo (2) (solamente conductor) de totalmente abierto, (sentido horario) 6 clics cerrar Compression adjustment, knob (2) close (clockwise) 6 clicks from fully (only rider) open Regulación en compresión, pomo de totalmente abierto, (2) (solamente conductor) (Luxury) (sentido horario) 6 clics cerrar Compression adjustment, knob (2) close (clockwise) 6 clicks from fully (only rider) (Luxury) open Regulación en extensión, tornillo (1) (solamente conductor) de totalmente cerrado, abrir (sentido antihorario) 12 clics Regulación en extensión, tornillo de totalmente cerrado, (1) (solamente conductor) (Luxury) (sentido antihorario) 6 clics Regulación en compresión, pomo (2) (conductor + pasajero) abrir Rebound adjustment, screw (1) (only rider) open (anticlockwise) 12 clicks from fully closed Rebound adjustment, screw (1) (only rider) (Luxury) open (anticlockwise) 6 clicks from fully closed de totalmente abierto, (sentido horario) 30 clics cerrar Compression adjustment, knob (2) close (clockwise) 30 clicks from (rider + passenger) fully open Regulación en compresión, pomo de totalmente abierto, (2) (conductor + pasajero) (Luxury) (sentido horario) 30 clics cerrar Compression adjustment, knob (2) close (clockwise) 30 clicks from (rider + passenger) (Luxury) fully open Regulación en extensión, tornillo (1) (conductor + pasajero) 3 El uso / 3 Use REAR SHOCK ABSORBER ADJUSTMENT de totalmente cerrado, (sentido antihorario) 9 clics abrir Rebound adjustment, screw (1) (rider + passenger) open (anticlockwise) 9 clicks from fully closed Regulación en extensión, tornillo de totalmente cerrado, (1) (conductor + pasajero) (Luxury) (sentido antihorario) 6 clics abrir Rebound adjustment, screw (1) (rider + passenger) (Luxury) open (anticlockwise) 6 clicks from fully closed 52 Con la palanca del freno delantero accionada, presionar repetidamente en el manillar, empujando a fondo la horquilla. La carrera debe ser suave y los vástagos no deben evidenciar marcas de aceite. 03_05 Controlar el ajuste de todos los órganos y el funcionamiento de las articulaciones de la suspensión delantera y trasera. El frenado hidráulico puede regularse accionando los pomos de regulación (1) y (2). • • 03_06 El pomo de regulación izquierdo (1) controla la regulación del frenado hidráulico en extensión; el pomo de regulación derecho (2) la del frenado en compresión. 03_07 53 Front fork adjustment (03_05, 03_06, 03_07) Operating the front brake lever, press the handlebar repeatedly to send the fork fully down. The stroke should be soft and there should be no oil marks on the stems. Check the tightening of all the elements and the correct operation of the front and rear suspension joints. Hydraulic braking can be adjusted by actuating on the set knobs (1) and (2). • • The left set knob (1) is used to adjust rebound damping; the right set knob (2) is used to adjust compression damping. 3 El uso / 3 Use Regulación horquilla delantera (03_05, 03_06, 03_07) REGULACIÓN DE LA HORQUILLA DELANTERA Regulación hidráulica en compresión, regulación (2) (solamente conductor) De totalmente cerrado, abrir (sentido antihorario) 12 clics Compression damping adjustment, set screw (2) (only rider) Regulación hidráulica en extensión, regulación (1) (solamente conductor) De totalmente cerrado, abrir (sentido antihorario) 12 clics Rebound damping adjustment, set Open (anticlockwise) 12 clicks screw (1) (only rider) from fully closed Regulación hidráulica en compresión, regulación (2) (conductor + pasajero) De totalmente cerrado, abrir (sentido antihorario) 10 clics Compression damping adjustment, set screw (2) (rider + passenger) Regulación hidráulica en extensión, regulación (1) (conductor + pasajero) De totalmente cerrado, abrir (sentido antihorario) 10 clics Rebound damping adjustment, set Open (anticlockwise) 10 clicks screw (1) (rider + passenger) from fully closed 03_08 3 El uso / 3 Use FRONT FORK ADJUSTMENT Open (anticlockwise) 12 clicks from fully closed Open (anticlockwise) 10 clicks from fully closed Regulación leva freno delantero (03_08) Justering af greb til forbremse (03_08) Se puede regular la distancia entre los extremos de la palanca y el puño, girando el dispositivo. Adjust the distance between the lever end and the hand grip by turning the set screw. Las posiciones "1" y "4" corresponden a una distancia aproximada, entre el extremo de la palanca y el puño, de 105 y 85 mm (4.1 y 3.3 in) respectivamente. Positions "1" and "4" correspond to a lever end-hand grip distance of about 105 and 85 mm (4.1 - 3.3 in) respectively. Las posiciones "2" y "3" corresponden a distancias intermedias. Para la regulación: empujar la palanca de mando hacia adelante y girar el dispositivo hasta que el valor deseado se corresponda con la flecha de comprobación. 54 Positions "2" and "3" correspond to intermediate distances. To adjust: push the control lever forward and turn the set screw until the arrow points at the desired number. Clutch lever adjustment (03_09) Se puede regular la distancia entre los extremos de la palanca y el puño, girando el dispositivo. Adjust the distance between the lever end and the hand grip by turning the set screw. Las posiciones "1" y "4" corresponden a una distancia aproximada, entre el extremo de la palanca y el puño, de 105 y 85 mm (4.1 y 3.3 in) respectivamente. Positions "1" and "4" correspond to a lever end-hand grip distance of about 105 and 85 mm (4.1 - 3.3 in) respectively. Las posiciones "2" y "3" corresponden a distancias intermedias. Para la regulación: empujar la palanca de mando hacia adelante y girar el dispositivo hasta que el valor deseado se corresponda con la flecha de comprobación. Positions "2" and "3" correspond to intermediate distances. To adjust: push the control lever forward and turn the set screw until the arrow points at the desired number. Rodaje Running in El rodaje del motor es fundamental para garantizar su duración y su correcto funcionamiento. Recorrer, en lo posible, carreteras con muchas curvas y/o con colinas, donde el motor, las suspensiones y los frenos sean sometidos a un rodaje más eficaz. Variar la velocidad de conducción durante el rodaje. De esta manera, se permite "recargar" el trabajo de los componentes y luego "aliviarlo", enfriando las partes del motor. Engine run-in is essential to ensure engine long life and correct operation. Twisty roads and gradients are ideal to run in engine, brakes and suspensions effectively. Vary your riding speed during the run-in. In this way, you allow for the work of components to be "loaded" and then "unloaded", thus cooling engine parts. ATENCIÓN THE CLUTCH MAY EMIT A SLIGHT BURNING SMELL WHEN FIRST USED. THIS PHENOMENON SHOULD BE CONSIDERED NORMAL AND WILL ES POSIBLE QUE DEL EMBRAGUE SE DESPRENDA UN LEVE OLOR DE 55 CAUTION 3 El uso / 3 Use 03_09 Regulación leva embrague (03_09) QUEMADO, DURANTE EL PRIMER PERIODO DE USO. ESTE FENÓMENO ES PERFECTAMENTE NORMAL Y DESAPARECERÁ APENAS LOS DISCOS DEL EMBRAGUE TENGAN UN POCO DE USO. SI BIEN ES IMPORTANTE FORZAR LOS COMPONENTES DEL MOTOR DURANTE EL RODAJE, PRESTAR MUCHA ATENCIÓN PARA NO EXCEDERSE. ATENCIÓN DISAPPEAR AS SOON AS THE CLUTCH DISCS GET ADAPTED. IT IS IMPORTANT TO STRAIN ENGINE COMPONENTS DURING RUN-IN, HOWEVER, MAKE SURE NOT TO OVERDO THIS. CAUTION ONLY AFTER THE SERVICE AT THE END OF THE RUN-IN PERIOD CAN THE BEST PERFORMANCE OF YOUR VEHICLE BE OBTAINED. SÓLO DESPUÉS DE HABER EFECTUADO EL CONTROL PERIÓDICO DE FINALIZACIÓN DEL RODAJE ES POSIBLE OBTENER LAS MEJORES PRESTACIONES DEL VEHÍCULO. Atenerse a las siguientes indicaciones: • 3 El uso / 3 Use • No acelerar repentina y completamente cuando el motor está en marcha con un bajo régimen de revoluciones, tanto durante como después del rodaje. Durante los primeros 100 km (62 mi), accionar con prudencia los frenos para evitar frenadas bruscas y prolongadas. Esto permite un correcto ajuste del material de fricción de las pastillas en los discos del freno. 56 Follow the guidelines detailed below: • • Do not twist the throttle grip abruptly and completely when the engine is working at a low revs, either during or after runin. During the first 100 km (62 miles) operate the brakes with caution avoid rough and long braking. That is to permit the adequate adjustment of the pad friction material to the brake discs. CAUTION ATENCIÓN VEHICLE FALL OR EXCESSIVE INCLINATION CAN CAUSE FUEL OUTFLOW. LA CAÍDA O LA EXCESIVA INCLINACIÓN DEL VEHÍCULO PUEDEN PRODUCIR DERRAMES DE COMBUSTIBLE. FUEL USED TO DRIVE EXPLOSION ENGINES IS HIGHLY FLAMMABLE AND CAN BECOME EXPLOSIVE UNDER SPECIFIC CONDITIONS. EL COMBUSTIBLE UTILIZADO PARA LA PROPULSIÓN DE LOS MOTORES DE EXPLOSIÓN ES EXTREMADAMENTE INFLAMABLE Y PUEDE RESULTAR EXPLOSIVO EN DETERMINADAS CONDICIONES. DO NOT REST THE RIDER OR PASSENGER WEIGHT ON THE SIDE STAND. NO CARGAR SOBRE EL CABALLETE LATERAL EL PESO DEL CONDUCTOR NI EL DEL PASAJERO. Escape catalítico Catalytic silencer El vehículo cuenta con un silenciador con catalizador metálico del tipo "trivalente al platino - paladio - rodio". The vehicle has a silencer with a "platinum - palladium - rhodium three-way" metal catalytic converter. Dicho dispositivo tiene la función de oxidar el CO (monóxido de carbono) y los HC (hidrocarburos incombustos) presentes en los gases de escape, convirtiéndolos respectivamente en anhídrido carbónico y vapor de agua. This device oxidises the CO (carbon monoxide) and the HC (unburned hydrocarbons) in the exhaust gas, producing carbon dioxide and water vapour respectively. 59 3 El uso / 3 Use CON LA LLAVE COLOCADA EN EL CONMUTADOR DE ARRANQUE. • • • 03_11 • Tomar el puño izquierdo y apoyar la mano derecha sobre la parte trasera superior del vehículo. Empujar el caballete lateral con el pie derecho, extendiéndolo completamente. Inclinar el vehículo hasta que el caballete se apoye en el suelo. Girar el manillar completamente hacia la izquierda . • • • • Grasp the left grip and place your right hand on the rear upper part of the vehicle. Push on the side stand with your right foot and lower it completely. Lean the vehicle until the stand is resting on the ground. Turn the handlebar fully to the left. CAUTION MAKE SURE THE VEHICLE IS STABLE. ATENCIÓN ASEGURARSE DE LA ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO. En el caballete lateral se encuentra un interruptor de seguridad que tiene la función de impedir o interrumpir el funcionamiento del motor con la marcha acoplada y el caballete lateral bajo. A safety switch is installed on the side stand to inhibit ignition or to stop the engine when a gear is engaged and the side stand is lowered. Sugerencias contra los robos Suggestion to prevent theft ATENCIÓN CAUTION SI SE UTILIZA UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE DISCO, RECORDAR MUY ESPECIALMENTE RETIRARLO ANTES DE CONDUCIR EL VEHÍCULO. LA INOBSERVANCIA DE ESTA ADVERTENCIA PODRÍA CAUSAR SERIOS DAÑOS A LA INSTALACIÓN DE FRENOS Y PROVOCAR ACCIDENTES 61 WHEN USING A DISC LOCKING DEVICE, PAY UTMOST ATTENTION TO REMOVE IT BEFORE RIDING. FAILURE TO OBSERVE THIS WARNING MAY SERIOUSLY DAMAGE THE BRAKING SYSTEM AND CAUSE AC- 3 El uso / 3 Use continuación para volver a poner el vehículo sobre el mismo: CON LOS CONSIGUIENTES DAÑOS FÍSICOS O LA MUERTE CIDENTS WITH CONSEQUENT PHYSICAL INJURIES OR EVEN DEATH. NUNCA dejar la llave de arranque colocada y siempre bloquear el manillar. Aparcar el vehículo en un lugar seguro, en lo posible en un garaje o en un lugar con vigilancia. Siempre que sea posible, utilizar un segundo dispositivo antirrobo. Controlar que los documentos y el impuesto de circulación estén en orden. Escribir los datos personales y el número de teléfono en esta página para facilitar la identificación del propietario, en caso de que se encuentre el vehículo, después de un robo. NEVER leave the ignition key in the lock and always use the steering lock. Park the vehicle in a safe place such as a garage or a place with guards. Whenever possible, use an additional anti-theft device. Make sure all vehicle documents are in order and the road tax paid. Write down your personal details and telephone number on this page to help identifying the owner in case of vehicle retrieval after a theft. APELLIDO: ......................................................... .......... 3 El uso / 3 Use NOMBRE: ....................................................... ............ LAST NAME: .................................................... ............... NAME: .................................................... ............... ADDRESS: .................................................. ................. DIRECCIÓN: ..................................................... .............. ................................................................ .......................... ................................................................ ... TELEPHONE No: ....................................................... N° TELEFÓNICO: ....................................................... WARNING ADVERTENCIA EN MUCHOS CASOS LOS VEHÍCULOS ROBADOS SE IDENTIFICAN GRACIAS A LOS DATOS INDICADOS 62 IN MANY CASES, STOLEN VEHICLES CAN BE IDENTIFIED BY DATA IN THE USE / MAINTENANCE BOOKLET Normas basicás de seguridad (03_12, 03_13, 03_14, 03_15, 03_16) Prestar la máxima atención a las indicaciones siguientes porque fueron redactadas para evitar daños a las personas, a las cosas o al vehículo, derivados de una posible caída del conductor o del pasajero, o de la caída o vuelco del vehículo. 03_12 Las operaciones de ascenso y descenso del vehículo deben ser efectuadas con total libertad de movimiento y con las manos libres (de objetos, casco, guantes o antiparras, aún no utilizados). Ascender y descender sólo por el lado izquierdo del vehículo y sólo con el caballete lateral bajo. 03_13 El caballete fue proyectado para sostener el peso del vehículo y un mínimo de carga, sin conductor ni pasajero. El ascenso en posición de conducción, con el vehículo posicionado sobre el caballete lateral, sólo esta permitido para prevenir una posible caída o vuelco y no prevé la carga del peso del conductor y/ o del pasajero. Durante el ascenso y el descenso, el peso del vehículo puede ocasionar un des63 Basic safety rules (03_12, 03_13, 03_14, 03_15, 03_16) Follow the instructions given below attentively to avoid injuring persons, damaging property or the vehicle in the event of the rider or the passenger falling off the vehicle and/or the vehicle falling or overturning. When getting on and off the vehicle, make sure nothing is restricting your movements; do not hold any objects in your hands (helmet, gloves or goggles not put on). Always get on and off the vehicle on the left side and with the side stand lowered. The stand has been designed to support the weight of the vehicle and a minimum load, without the added weight of rider and passenger. The purpose of the side stand is to prevent the vehicle from falling or overturning while rider and passenger get on the vehicle and get ready to ride; the stand should not be used to support the weight of rider and passenger. 3 El uso / 3 Use EN EL MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO. ción de marcha, manteniéndolo en equilibrio. ATENCIÓN CAUTION EL CONDUCTOR NO DEBE EXTRAER O INTENTAR EXTRAER LOS ESTRIBOS REPOSAPIÉS DEL PASAJERO DESDE LA POSICIÓN DE CONDUCCIÓN, PODRÍA COMPROMETER EL EQUILIBRIO Y LA ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO. THE RIDER MUST NOT EXTRACT OR ATTEMPT TO EXTRACT THE PASSENGER FOOTRESTS WHILE SEATED, BECAUSE THIS MIGHT COMPROMISE VEHICLE STABILITY AND BALANCE. • • • Hacer que el pasajero extraiga los dos estribos reposapiés pasajero. Instruirlo acerca del ascenso al vehículo. Intervenir con el pie izquierdo en el caballete lateral y hacer que retorne completamente. DESCENSO • • 3 El uso / 3 Use hicle keeping it upright in riding position. • • Ask passenger to fold out both passenger footrests. Instruct passenger on how to get on the vehicle safely. Push the side stand with your left foot to fold it up completely. GETTING OFF THE VEHICLE • • Select a location for parking. Stop the vehicle. Elegir la zona de aparcamiento. Detener el vehículo. CONTROLAR QUE EL TERRENO DE LA ZONA DE APARCAMIENTO ESTÉ DESPEJADO, Y QUE SEA FIRME Y PLANO. • • Con el taco del pie izquierdo, accionar en el caballete lateral y extenderlo completamente. 66 MAKE SURE THE GROUND WHERE YOU HAVE PARKED IS UNOCCUPIED, FIRM AND LEVEL. • With the left shoe heel, lower and extend the side stand completely. CAUTION SI NO LOGRARA APOYAR AMBOS PIES EN EL PISO, APOYAR EL DERECHO (EN EL CASO DE DESBALANCEO EL LADO IZQUIERDO ESTÁ "PROTEGIDO" POR EL CABALLETE LATERAL) Y MANTENER EL IZQUIERDO LISTO PARA APOYARSE. IF YOU CAN NOT REACH THE GROUND WITH BOTH FEET WHEN SEATED, PLACE YOUR RIGHT FOOT ON THE GROUND (IF YOU LOSE BALANCE, THE SIDE STAND WILL PREVENT A FALL ON THE LEFT SIDE) AND BE READY TO PUT YOUR LEFT FOOT ON THE GROUND. • • Apoyar ambos pies en el piso y mantener en equilibrio el vehículo en posición de marcha. Instruir al pasajero acerca de la forma correcta de descender del vehículo. PELIGRO DE CAÍDA O VUELCO. ASEGURARSE DE QUE EL PASAJERO HAYA DESCENDIDO DEL VEHÍCULO. NO CARGAR EL PROPIO PESO EN EL CABALLETE LATERAL • • Place both feet on the ground and balance the vehicle keeping it upright in riding position. Instruct the passenger on how to get off the vehicle safely. RISK OF FALLING AND OVERTURNING. MAKE SURE THE PASSENGER HAS GOT OFF THE VEHICLE. DO NOT REST YOUR WEIGHT ON THE SIDE STAND. . • • • • Inclinar el vehículo hasta que el caballete apoye en el piso. Tomar correctamente el manillar y descender del vehículo. Girar el manillar completamente hacia la izquierda. Hacer que el estribo reposapiés pasajero retorne a su posición. 67 • • • • Lean the vehicle until the stand is resting on the ground. Grasp the handlebar firmly and get off the vehicle. Turn the handlebar fully to the left. Fold up the passenger footrests. 3 El uso / 3 Use ATENCIÓN Bellagio Cap. 04 El mantenimiento Chap. 04 Maintenance 69 Premisa Foreword Normalmente las operaciones de mantenimiento ordinario pueden ser realizadas por el usuario y a veces pueden necesitar de la utilización de utillaje específico y de una cierta preparación técnica. En caso de mantenimiento periódico, intervención de asistencia o de consulta técnica, dirigirse a un CONCESIONARIO OFICIAL Moto Guzzi, en donde se le garantiza un servicio esmerado y rápido. In general terms, scheduled maintenance can be carried out by the owner; however, some operations may require specific tools and technical training. For periodic maintenance, servicing or technical advice, contact an Official Moto Guzzi Dealer for prompt and accurate service. ADVERTENCIA THIS VEHICLE HAS BEEN PROGRAMMED TO INDICATE IN REAL TIME ANY ACTIVATION FAILURE STORED IN THE ELECTRONIC CONTROL UNIT MEMORY. 4 El mantenimiento / 4 Maintenance ESTE VEHÍCULO ESTA PREPARADO PARA IDENTIFICAR EN TIEMPO REAL, EVENTUALES ANOMALÍAS DE FUNCIONAMIENTO, MEMORIZADAS POR LA CENTRALITA ELECTRÓNICA. CADA VEZ QUE EL CONMUTADOR DE ARRANQUE SE POSICIONA EN "ON", EN EL TABLERO SE ENCIENDE, DURANTE APROXIMADAMENTE TRES SEGUNDOS, EL TESTIGO LED "ALARMA". 70 WARNING ANY TIME THE IGNITION SWITCH IS SET TO "ON", THE "ALARMS" WARNING LIGHT ON THE INSTRUMENT PANEL TURNS ON FOR THREE SECONDS. DE HABER RECORRIDO APROXIMADAMENTE 15 Km (10 mi) FUERA DE LA CIUDAD (SUFICIENTES PARA ELEVAR LA TEMPERATURA DEL ACEITE DEL MOTOR). • • 04_04 • • • 4 El mantenimiento / 4 Maintenance • 04_05 Parar el motor. Mantener el vehículo en posición vertical con las dos ruedas apoyadas en el piso. Desenroscar el tapón de llenado / la varilla de nivel del aceite. Limpiar la varilla de nivel del aceite y reinsertarla sin enroscarla. Extraerla nuevamente y controlar el nivel de aceite. El nivel es correcto si alcanza aproximadamente el nivel "MÁX". Llenado de aceite motor (04_03) ENGINE OIL TO OPERATING TEMPERATURE). • • • • • • Shut off the engine. Keep the vehicle upright with both wheels on the ground. Unscrew the filler plug / oil dipstick. Clean oil dipstick and replace it without screwing it. Pull it out again and check the oil level. The oil level is correct when it is close to the "MAX" mark. Engine oil top-up (04_03) CAUTION ATENCIÓN NO SOBREPASAR LA MARCA "MÁX" NI DESCENDER POR DEBAJO DE LA MARCA "MÍN", PARA EVITAR GRAVES DAÑOS AL MOTOR. Si es necesario, restablecer el nivel de aceite del motor: 72 DO NOT GO BEYOND THE "MAX" AND BELOW THE "MIN" LEVEL MARK TO AVOID SEVERE ENGINE DAMAGE. Fill with engine oil as required: Desenroscar y quitar el tapón de llenado. • Unscrew and remove the filler plug. NO AGREGAR ADITIVOS U OTRAS SUSTANCIAS AL ACEITE. DO NOT ADD ADDITIVES OR OTHER SUBSTANCES TO THE OIL. Si se usa un embudo u otro objeto, asegurarse de que esté perfectamente limpio. When using a funnel or any other element, make sure it is perfectly clean. ATENCIÓN CAUTION USE HIGH-QUALITY 10W - 60 OIL. UTILIZAR ACEITE DE BUENA CALIDAD, CON GRADUACIÓN 10W - 60. • Llenar restableciendo el nivel justo. • Top up oil until reaching the correct level. Sustitución aceite motor (04_04, 04_05) Engine oil change (04_04, 04_05) LAS OPERACIONES PARA LA SUSTITUCIÓN DEL ACEITE DEL MOTOR Y DEL FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR PODRÍAN RESULTAR DIFICULTOSAS Y COMPLEJAS PARA PERSONAS INEXPERTAS. CHANGING ENGINE OIL AND ENGINE OIL FILTER CAN PROVE DIFFICULT IF YOUR ARE INEXPERIENCED. EN CASO DE NECESIDAD, DIRIGIRSE A UN CONCESIONARIO OFICIAL Moto Guzzi. 73 TAKE YOUR VEHICLE TO AN Official Moto Guzzi Dealer IF NECESSARY. 4 El mantenimiento / 4 Maintenance • SI DESEA EFECTUARLO PERSONALMENTE, ATENERSE A LAS SIGUIENTES INSTRUCCIONES. IF YOU WISH TO PERFORM THESE OPERATIONS YOURSELF, FOLLOW THESE INSTRUCTIONS. Controlar periódicamente el nivel de aceite del motor. Check the engine oil level frequently. Para la sustitución: ATENCIÓN 4 El mantenimiento / 4 Maintenance PARA LOGRAR UN MEJOR Y COMPLETO VACIADO, ES NECESARIO QUE EL ACEITE ESTE CALIENTE Y POR LO TANTO MÁS FLUIDO, CONDICIÓN QUE SE CONSIGUE DESPUÉS DE CASI VEINTE MINUTOS DE FUNCIONAMIENTO NORMAL. EL MOTOR CALIENTE TIENE ACEITE CON ALTA TEMPERATURA, EXTREMAR LOS CUIDADOS PARA NO QUEMARSE DURANTE LAS SIGUIENTES OPERACIONES. • • • • Colocar un recipiente con capacidad adecuada debajo del tapón de drenaje. Desenroscar y quitar el tapón de drenaje. Desenroscar y quitar el tapón de llenado. Drenar y dejar escurrir el aceite durante algunos minutos dentro del recipiente. 74 To change the oil: CAUTION HOT OIL IS MORE FLUID AND WILL DRAIN OUT MORE EASILY AND COMPLETELY; IDEAL TEMPERATURE IS REACHED AFTER THE ENGINE HAS RUN FOR ABOUT TWENTY MINUTES. OIL BECOMES VERY HOT WHEN THE ENGINE IS HOT; BE CAREFUL NOT TO GET BURNED WHEN CARRYING OUT THE OPERATIONS DESCRIBED BELOW. • • • • Place a container with suitable capacity under the drainage plug. Unscrew and remove the drainage plug. Unscrew and remove the filler cap. Drain the oil into the container; allow several minutes for oil to drain out completely. • • Controlar y eventualmente sustituir las arandelas de estanqueidad del tapón de drenaje. Sacar los residuos metálicos adheridos al imán del tapón de drenaje. Enroscar y apretar el tapón de drenaje. NO ARROJAR EL COMBUSTIBLE AL MEDIO AMBIENTE. SE RECOMIENDA LLEVARLO AL TALLER DE SERVICIO DONDE HABITUALMENTE SE LO COMPRA O A UN CENTRO DE RECOLECCIÓN DE ACEITES, EN UN RECIPIENTE CERRADO HERMÉTICAMENTE. • • Check and, if necessary, replace the drainage plug sealing washers. Remove any metal scrap attached to the drainage plug magnet. Screw and tighten the drainage plug. DO NOT DISPOSE OF OIL INTO THE ENVIRONMENT. DISPOSE OF ENGINE OIL STORED IN A SEALED CONTAINER AND TAKE IT TO YOUR SUPPLIER OR TO THE NEAREST USED OIL RECLAMATION FIRM. Nivel aceite cardán (04_06) Universal joint oil level (04_06) Controlar periódicamente el nivel de aceite del cardán, sustituirlo en los intervalos previstos en la tabla de mantenimiento programado. Check the cardan shaft oil level regularly; change the oil at the specified intervals according to the scheduled maintenance table Para el control: To check: • 04_06 • • • Mantener el vehículo en posición vertical con las dos ruedas apoyadas en el piso. Desenroscar y quitar el tapón del nivel. Controlar a través del tapón de nivel que el aceite toque el orificio. Si el aceite está por debajo 75 • • • Keep the vehicle upright with the two wheels on the ground. Unscrew and remove the level plug. Check that the oil level is on the rim of the hole of the level plug. Top-up if oil is below the specified level. 4 El mantenimiento / 4 Maintenance • del nivel indicado se debe proceder al llenado. Para llenar y eventualmente sustituir el aceite del grupo transmisión cardánica, dirigirse a un Concesionario Oficial Moto Guzzi. Nivel aceite cambio 4 El mantenimiento / 4 Maintenance • Para el control, el llenado y la sustitución del aceite del cambio, dirigirse a un CONCESIONARIO OFICIAL Moto Guzzi. To top-up or change the oil in the cardan shaft transmission unit, contact an Official Moto Guzzi Dealer. Gearbox oil level • To check, top-up and change gearbox oil, contact an Official Moto Guzzi Dealer. Neumáticos (04_07, 04_08) Tyres (04_07, 04_08) Limite mínimo de profundidad de la banda de rodadura: Minimum tread depth: delantera y trasera 2 mm (0.079 in) (USA 3 mm) (USA 0.118 in) y en ningún caso inferior a lo prescrito por la legislación vigente en el país de utilización del vehículo. 04_07 76 front and rear 2 mm (0.079 in) (USA 3 mm) (USA 0.118 in), and not less than required by regulations in force in the country where the vehicle is used. • • • 04_11 • Eliminar toda suciedad de la base de la bujía. Introducir en la bujía la llave suministrada en dotación con el kit de herramientas. Introducir en el alojamiento hexagonal de la llave para la bujía, la llave (4) suministrada en dotación con el kit de herramientas. Desenroscar la bujía y extraerla de su alojamiento, prestando atención a que no ingrese polvo u otras sustancias en el cilindro. • • • • Remove any trace of dirt from the spark plug base. Fit the special spanner supplied in the tool kit to the spark plug. Insert the key (4) supplied in the tool kit into the hexagonal head of the spark plug spanner. Unscrew the spark plug and remove it from its seat, making sure no dust or dirt falls into the cylinder. Checks and cleaning: 4 El mantenimiento / 4 Maintenance Para el control y la limpieza: 04_12 PARA LA LIMPIEZA NO UTILIZAR CEPILLOS METÁLICOS Y/O PRODUCTOS ABRASIVOS, SINO EXCLUSIVAMENTE UN CHORRO DE AGUA A PRESIÓN. Leyenda: Key: - electrodo central (5); - central electrode (5); - aislante (6); - insulator (6); - electrodo lateral (7). - side electrode (7); • 04_13 DO NOT USE METAL BRUSHES AND/ OR ABRASIVE PRODUCTS TO CLEAN THE SPARK PLUGS; USE ONLY A BLAST OF COMPRESSED AIR. Controlar que los electrodos y el aislante de la bujía no presenten depósitos de carbono o marcas de corrosión, si fuera necesario limpiar con un chorro de agua a presión. 78 • Check that the spark plug electrodes and insulator do not show traces of carbon deposits and of corrosion. If required, clean them using a compressed air jet. • Controlar la distancia entre los electrodos con un calibre de espesores del tipo con hilo (9). Replace the spark plug if its insulator is cracked, the electrodes show signs of corrosion or excessive deposits or the top (8) of the central electrode (5) gets rounded. • Check the electrode gap with a feeler thickness gauge (9). CAUTION ATENCIÓN NO INTENTAR DE NINGUNA MANERA RESTABLECER LA DISTANCIA ENTRE LOS ELECTRODOS. La distancia entre los electrodos debe ser de 0,6 - 0,7 mm. (0.023 - 0.027 pulgadas): si fuera diferente, sustituir la bujía. • Asegurarse que la arandela (10) esté en buenas condiciones. Para la instalación: • • DO NOT ATTEMPT TO READJUST THE ELECTRODE GAP. The electrode gap should be between 0.6 - 0.7 mm (0.023 - 0.027 in). Replace the spark plug if the gap is different. • Installation: • Con la arandela (10) montada, enroscar a mano la bujía para evitar dañar el roscado. Apretar con la llave en dotación del kit de herramientas girando 1/2 vuelta cada bujía para apretar la arandela. Par de apriete de la bujía: 20 Nm (2 kgm). 79 Make sure that the washer (10) is in good conditions. • Once the washer (10) is fitted, manually screw the spark plug to avoid damaging the thread. Tighten it using the spanner supplied in the tool kit, make each spark plug complete 1/2 of a turn to press the washer. Spark plug tightening torque: 20 Nm (2 kgm). 4 El mantenimiento / 4 Maintenance La bujía debe ser sustituida cuando presenta: grietas en el aislante, electrodos corroídos, depósitos excesivos o electrodo central (5) con la cabeza redondeada (8). ATENCIÓN CAUTION LA BUJÍA DEBE ESTAR BIEN ENROSCADA, DE OTRA MANERA EL MOTOR PODRÍA SOBRECALENTARSE Y DAÑARSE GRAVEMENTE. TIGHTEN THE SPARK PLUG CORRECTLY. OTHERWISE, THE ENGINE MAY OVERHEAT AND GET IRRETRIEVABLE DAMAGED. USAR SOLAMENTE BUJÍAS DEL TIPO RECOMENDADO; EN CASO CONTRARIO SE PODRÍAN COMPROMETER LAS PRESTACIONES Y LA DURACIÓN DEL MOTOR. USE ONLY THE RECOMMENDED TYPE OF SPARK PLUG, OTHERWISE, THE ENGINE DURATION AND PERFORMANCE COULD BE COMPROMISED. 4 El mantenimiento / 4 Maintenance • • Place the spark plug tube correctly so that it does not get detached due to engine vibrations. Control nivel aceite frenos (04_14, 04_15) Checking the brake oil level (04_14, 04_15) Control líquido de frenos Brake fluid check • • 04_14 Introducir correctamente la pipeta de la bujía, de manera que no se suelte con las vibraciones del motor. • Solamente por el depósito del freno trasero, sacar el asiento y el carenado lateral derecho Mantener el vehículo en posición vertical de manera que el líquido del depósito quede paralelo al tapón. Controlar que el líquido contenido en el depósito supere la referencia "MÍN": MÍN= nivel mínimo. MÁX= nivel máximo 80 • • • Only for the rear brake reservoir, remove the saddle and the right side fairing Place the vehicle upright so that the fluid in the reservoir is parallel to the cap. Make sure that the fluid level in the reservoir is above the "MIN" reference mark: MIN = minimum level MAX = maximum level If the fluid does not reach at least the "MIN" reference mark: • • 04_15 Controlar el desgaste de las pastillas de frenos, y del disco. Si las pastillas y/o el disco no se deben sustituir, realizar el llenado. • • Check brake pads and disc for wear. If the pads and/or the disc do not need replacing, top-up the fluid. Llenado liquido circuito de frenos (04_16, 04_17) Braking system fluid top up (04_16, 04_17) PELIGRO DE PÉRDIDA DEL LÍQUIDO DE FRENOS. NO ACCIONAR LA PALANCA DEL FRENO SI EL TAPÓN DEL DEPÓSITO DEL LÍQUIDO DE FRENOS ESTA FLOJO O FALTARA. RISK OF BRAKE FLUID SPILLS. DO NOT OPERATE THE BRAKE LEVER WITH BRAKE FLUID RESERVOIR CAP LOOSENED OR REMOVED. 04_16 EVITAR LA EXPOSICIÓN PROLONGADA DEL LÍQUIDO DE FRENOS AL AIRE. EL LÍQUIDO DE FRENOS ES HIGROSCÓPICO Y, EN CONTACTO CON EL AIRE, ABSORBE HUMEDAD. EL DEPÓSITO DEL LÍQUIDO DE FRENOS DEBE PERMANECER ABIERTO SÓLO DURANTE EL TIEMPO NECESARIO PARA EFECTUAR EL LLENADO. 04_17 PARA EVITAR DERRAMAR EL LÍQUIDO DE LA INSTALACIÓN DE FRENOS DURANTE EL LLENADO, SE RECO81 AVOID PROLONGED AIR EXPOSURE OF THE BRAKE FLUID. BRAKE FLUID IS HYGROSCOPIC AND ABSORBS MOISTURE WHEN IN CONTACT WITH AIR. LEAVE THE BRAKE FLUID RESERVOIR OPEN ONLY FOR THE TIME NEEDED TO COMPLETE THE TOPPING UP PROCEDURE. TO AVOID SPILLING BRAKE FLUID WHILE TOPPING-UP, KEEP THE FLUID LEVEL IN THE RESERVOIR PARALLEL TO THE RESERVOIR EDGE (IN HORIZONTAL POSITION). DO NOT 4 El mantenimiento / 4 Maintenance Si el líquido no llega por lo menos a la referencia "MÍN": MIENDA MANTENERLO EN EL DEPÓSITO, PARALELO AL BORDE DEL MISMO (EN POSICIÓN HORIZONTAL). NO AGREGAR ADITIVOS U OTRAS SUSTANCIAS AL LÍQUIDO. SI SE UTILIZA UN EMBUDO U OTRO OBJETO, ASEGURARSE DE QUE ESTÉ PERFECTAMENTE LIMPIO. ADD ADDITIVES OR OTHER SUBSTANCES TO THE FLUID. IF A FUNNEL OR ANY OTHER ELEMENT IS USED, MAKE SURE THAT IT IS PERFECTLY CLEAN. Instalación de frenos delantera Front braking system • • 4 El mantenimiento / 4 Maintenance • • Utilizando un destornillador corto de cruz, desenroscar los tornillos (1) del depósito de líquido de la instalación de frenos delantera (2). Levantar y extraer la tapa (3) con los tornillos (1). Retirar la junta (4). Llenar el depósito (2) con el líquido de frenos aconsejado, hasta alcanzar el nivel justo comprendido entre las dos referencias "MÍN" y "MÁX". Instalación de frenos trasera • • • Desenroscar y retirar el tapón (6). Retirar la junta (7). Llenar el depósito (5) con el líquido de frenos aconsejado, hasta alcanzar el nivel justo comprendido entre las dos referencias "MÍN" y "MÁX". • • • • Use a short crosshead screwdriver to undo the screws (1) of the front braking system (2) fluid reservoir. Lift and remove the cover (3) and screws (1) as well. Remove the gasket (4). Fill the reservoir (2) with recommended brake fluid up to the correct level, which is between the two "MIN" and " MAX" reference marks. Rear braking system • • • Unscrew and remove the cap (6). Remove the gasket (7). Fill the reservoir (5) with recommended brake fluid up to the correct level, which is between the two "MIN" and "MAX" reference marks. WHEN TOPPING-UP DO NOT OVERTURN THE BRAKE FLUID RESER82 Control líquido embrague (04_18) • • 04_18 • Posicionar el vehículo en el caballete. Girar el manillar parcialmente hacia la derecha de manera tal que el líquido contenido en el depósito del líquido del embrague se encuentre paralelo al borde del depósito del líquido del embrague. Controlar que el líquido contenido en el depósito supere la referencia "MÍN" Checking clutch fluid (04_18) • • • Place the vehicle on its stand. Turn the handlebar partially to the right, so that the fluid inside the clutch fluid reservoir is parallel to the reservoir edge. Make sure the fluid level is above the "MIN" mark. MIN = minimum level MAX = maximum level Top-up if the fluid does not reach at least the "MIN" reference mark. MÍN. = nivel mínimo. MÁX. = nivel máximo. 4 El mantenimiento / 4 Maintenance Si el líquido no alcanza por lo menos la referencia "MÍN", proceder al llenado. 04_19 Reposición líquido embrague (04_19) • • • Utilizando un destornillador en cruz desenroscar los dos tornillos (2) del depósito líquido del embrague (1). Levantar y quitar la tapa (3) con los tornillos (2). Extraer la junta (4). Llenar el depósito con el líquido del embrague hasta cubrir completamente el visor que corresponde al nivel máximo. 84 Topping up clutch fluid (04_19) • • • Undo the two screws (2) of the clutch fluid reservoir (1) using a crosshead screwdriver. Lift and remove the cover (3) and also the screws (2). Remove the gasket (4). Top up the reservoir with clutch oil until fluid completely covers the sight glass corresponding to the maximum level. Puesta en servicio de una batería nueva (04_20, 04_21) • • • • 04_20 • • • • • 04_21 • Asegurarse de que el conmutador de encendido se encuentra en "OFF". Quitar el asiento del piloto. Desenroscar los dos tornillos (1) y desplazar la tapa (2). Desenroscar y quitar el tornillo (3) del borne negativo (-). Desplazar lateralmente el cable negativo (4). Desenroscar y quitar el tornillo (5) del borne positivo (+). Desplazar lateralmente el cable positivo (6). Tomar con fuerza la batería (7) y sacarla de su alojamiento levantándola. Colocar la batería sobre una superficie plana, en un lugar fresco y seco. Volver a colocar el asiento del piloto. Para instalar una nueva batería ejecutar las operaciones descritas en sentido inverso. ATENCIÓN PARA VOLVER A MONTARLA, PRIMERO SE DEBE CONECTAR EL CABLE 87 Use of a new battery (04_20, 04_21) • • • • • • • • • • Make sure the ignition switch is set to "OFF". Remove the rider saddle. Unscrew the two screws (1) and remove the cover (2). Loosen and remove the screw (3) of the negative terminal (-). Move the negative leads (4) aside. Loosen and remove the screws (5) of the positive terminal (+). Move the positive leads (6) aside. Hold the battery (7) firmly and lift it out of its compartment. Put the battery away on a level surface, in a cool and dry place. Refit the rider seat. To install a new battery follow the operations described above but in reverse order. CAUTION UPON REFITTING, CONNECT THE LEAD TO THE POSITIVE TERMINAL (+) FIRST AND AFTERWARDS THE LEAD TO THE NEGATIVE TERMINAL (-). 4 El mantenimiento / 4 Maintenance SER NECESARIO EFECTUAR LA PURGA DEL AIRE DE LA INSTALACIÓN. Conectarla al cargador de batería. CAUTION ATENCIÓN DURANTE LA RECARGA O USO, VENTILAR ADECUADAMENTE EL LOCAL, EVITAR LA INHALACIÓN DE LOS GASES EMITIDOS DURANTE LA RECARGA DE LA BATERÍA. WHEN RECHARGING OR USING THE BATTERY, BE CAREFUL TO HAVE THE ROOM ADEQUATELY AIRED. DO NOT BREATH GASES RELEASED WHEN THE BATTERY IS RECHARGING. Encender el cargador de baterías. Switch on the battery charger. Características Técnicas Characteristic MODALIDAD DE RECARGA RECHARGE MODES: Recarga - Normal Recharge - Ordinary Corriente Eléctrica - 1,8 A Electric Current - 1.8A Tiempo - 8-10 horas Time - 8-10 hours Larga inactividad Long periods of inactivity SI EL VEHÍCULO PERMANECE INACTIVO DURANTE MÁS DE VEINTE DÍAS, DESCONECTAR LOS FUSIBLES DE 30 A PARA EVITAR LA DEGRADACIÓN DE LA BATERÍA DEBIDA AL CONSUMO DE CORRIENTE DEL ORDENADOR MULTIFUNCIÓN. IF THE VEHICLE IS OUT OF USE FOR MORE THAN TWENTY DAYS, DISCONNECT THE 30 A FUSE TO PREVENT BATTERY DETERIORATION CAUSED BY CURRENT CONSUMPTION BY THE MULTIFUNCTION COMPUTER. 89 4 El mantenimiento / 4 Maintenance • ATENCIÓN CAUTION EXTRAER LOS FUSIBLES DE 30A IMPLICA PONER A CERO LAS FUNCIONES: RELOJ DIGITAL, INFORMACIONES DE VIAJE Y MEDICIONES CRONOMÉTRICAS. REMOVING THE 30 A FUSES RESETS THESE FUNCTIONS: DIGITAL CLOCK, TRIP INFORMATION AND CHRONOMETER TIMES. En caso de que el vehículo permanezca inactivo durante más de quince días es necesario recargar la batería para evitar la sulfatación. If the vehicle is inactive longer than fifteen days, it is necessary to recharge the battery to avoid sulphation. • Extraer la batería. En los períodos invernales o cuando el vehículo permanece detenido, controlar periódicamente la carga (una vez al mes), para evitar su degradación. 4 El mantenimiento / 4 Maintenance • Recargarla completamente con una carga normal. Si la batería permanece en el vehículo, desconectar los cables de los bornes. 04_22 • Remove the battery. In winter or when the vehicle is out of use for prolonged periods, check charge level frequently (about once a month) to prevent deterioration. • Recharge it fully with an ordinary charge. If the battery is still installed in the vehicle, disconnect the cables from the terminals. Fusibles (04_22, 04_23, 04_24, 04_25, 04_26) Fuses (04_22, 04_23, 04_24, 04_25, 04_26) ATENCIÓN CAUTION NO REPARAR FUSIBLES DEFECTUOSOS. DO NOT REPAIR FAULTY FUSES. NUNCA UTILIZAR FUSIBLES DIFERENTES A LOS ESPECIFICADOS. 90 NEVER USE FUSES OTHER THAN THE ONES SPECIFIED. NOTA 04_23 CUANDO UN FUSIBLE SE DAÑA FRECUENTEMENTE, ES PROBABLE QUE EXISTA UN CORTOCIRCUITO O UNA SOBRECARGA. EN ESTE CASO CONSULTAR UN CONCESIONARIO OFICIAL Moto Guzzi. Si se detecta que un componente eléctrico no funciona o funciona en forma anormal, o no se produce el arranque del motor, es necesario controlar los fusibles. Controlar primero los fusibles secundarios y luego los fusibles principales. A SHORT CIRCUIT MAY DAMAGE THE ELECTRICAL SYSTEM OR EVEN CAUSE A FIRE. NOTE A FUSE THAT BLOWS FREQUENTLY MAY INDICATE A SHORT CIRCUIT OR OVERLOAD. IF THIS OCCURS, CONTACT AN Official Guzzi Dealer. Checking the fuses is necessary whenever an electrical component fails to operate or is malfunctioning or when the engine does not start. First check the secondary fuses and then the main fuses. 04_24 Para el control: • • • 04_25 • To check: Colocar en 'OFF' el conmutador de arranque, para evitar un cortocircuito accidental. Extraer el asiento del piloto. Abrir la tapa de la caja de los fusibles secundarios. • Extraer un fusible por vez y controlar si el filamento está interrumpido. • 91 • • • Set the ignition switch to 'OFF' to avoid an accidental short circuit. Remove the rider saddle. Open the cover of the secondary fuses box. Extract a fuse at a time and check if the linked is divided. Before replacing the fuse, identify the cause of the failure if possible. 4 El mantenimiento / 4 Maintenance PODRÍA CAUSAR DAÑOS AL SISTEMA ELÉCTRICO E INCLUSO UN INCENDIO EN CASO DE CORTOCIRCUITO. • • Antes de sustituir el fusible buscar, si es posible, la causa que ha provocado el inconveniente. Sustituir el fusible, si esta dañado, con otro del mismo amperaje. NOTA 04_26 Replace the damaged fuse with one of equal current rating. NOTE IF THE RESERVE FUSE IS USED, REPLACE WITH ONE OF THE SAME TYPE IN THE CORRESPONDING FITTING. SI SE UTILIZA UN FUSIBLE DE RESERVA, REPONER UNO IGUAL EN EL ALOJAMIENTO CORRESPONDIENTE. • También para los fusibles principales se deben efectuar los mismos controles que para los fusibles secundarios. NOTA 4 El mantenimiento / 4 Maintenance • EXTRAER LOS FUSIBLES DE 30A IMPLICA PONER A CERO LAS FUNCIONES: RELOJ DIGITAL, INFORMACIONES DE VIAJE Y MEDICIONES CRONOMÉTRICAS. • To check main fuses carry out the same operations described above for auxiliary fuses. NOTE REMOVING THE 30 A FUSES RESETS THESE FUNCTIONS: DIGITAL CLOCK, TRIP INFORMATION AND CHRONOMETRICAL TIMES. FUSIBLES SECUNDARIOS SECONDARY FUSES A - Stop, claxon, bobina, relé luces (15 A). A - Stop, horn, coil, light relay (15 A). B - Luces de posición, luz de matrícula, passing, relé arranque (15 A). C - Positivo bajo tensión, GPS "Tom Tom" (3A) D - Bomba gasolina, bobinas, inyectores (15 A). 92 B - Tail lights, license plate light, passing, ignition relay (15 A). C - Positive live lead, "Tom - Tom" GPS (3A) D - Fuel pump, coils, injectors (15 A). D - Lambda burner, secondary injection relay coil, ignition relay coil, speed sensor power supply, engine kill, ECU power supply (15 A). F- Permanent positive, ECU power supply (3A). F - Positivo permanente, alimentación centralita ECU (3 A). NOTE NOTA THERE ARE TWO SPARE FUSES. DOS FUSIBLES SON DE RESERVA. FUSIBLES PRINCIPALES MAIN FUSES 1 - De la batería al regulador de tensión (30 A). 1 - From battery to voltage regulator (30 A). 2 - De la batería a la llave y a los fusibles secundarios C - D(30 A). 2 - From battery to key and auxiliary fuses C - D (30 A). NOTA NOTE UN FUSIBLE ES DE RESERVA. THERE IS ONE SPARE FUSE. Bombillas (04_27, 04_28, 04_29) Lamps (04_27, 04_28, 04_29) CAUTION ATENCIÓN 04_27 ANTES DE SUSTITUIR UNA BOMBILLA, COLOCAR EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE EN LA POSICIÓN «OFF» Y ESPERAR ALGUNOS MINUTOS PARA PERMITIR EL ENFRIAMIENTO DE LA MISMA. 93 BEFORE REPLACING A BULB, TURN THE IGNITION SWITCH TO «KEY OFF» AND WAIT A FEW MINUTES FOR THE BULB TO COOL OFF. WEAR CLEAN GLOVES OR USE A CLEAN DRY CLOTH TO REPLACE THE BULB. 4 El mantenimiento / 4 Maintenance E - Quemador lambda, bobina relé de inyección secundario, bobina relé de arranque, alimentación sensor de velocidad, alimentación centralita ECU (15 A). SUSTITUIR LA BOMBILLA USANDO GUANTES LIMPIOS O USANDO UN PAÑO LIMPIO Y SECO. 04_28 NO DEJAR HUELLAS EN LA BOMBILLA PORQUE PODRÍA CAUSAR SU SOBRECALENTAMIENTO Y LUEGO SU ROTURA. SI SE TOCA LA BOMBILLA CON LAS MANOS DESNUDAS, LIMPIAR CON ALCOHOL LAS EVENTUALES HUELLAS PARA EVITAR QUE SE DAÑE. DO NOT LEAVE PRINTS ON THE BULB AS THIS MAY CAUSE IT TO OVERHEAT OR EVEN BLOW OUT. IF YOU TOUCH THE BULB WITHOUT WEARING GLOVES, CLEAN OFF PRINTS WITH ALCOHOL TO AVOID DAMAGING THE BULB. DO NOT FORCE ELECTRICAL CABLES. 4 El mantenimiento / 4 Maintenance NO FORZAR LOS CABLES ELÉCTRICOS. 04_29 DISPOSICIÓN BOMBILLAS BULB LAYOUT En el faro delantero están alojadas: In the front headlight there are: - una bombilla (1) de luz de cruce / de carretera (superior); - one high-beam / low-beam bulb (1) (upper); - una bombilla (2) de luz de posición (inferior); - one tail light bulb (2) (lower); SUSTITUCIÓN BOMBILLAS FARO DELANTERO • • Colocar el vehículo sobre el caballete. Retirar la parábola completa del cuerpo del proyector desenroscando el tornillo (3). BOMBILLA DE LUZ DE CRUCE / DE CARRETERA 94 Front headlamp bulb replacement • • Rest the vehicle on its stand. Remove the complete parabole from the headlight body by undoing the screw (3). LOW-BEAM BULB / HIGH-BEAM LIGHT • • • Sujetar el conector eléctrico de la bombilla (4), tirar de él y desconectarlo de la bombilla. Desplazar con las manos la cubierta (5). Desenganchar los dos extremos del muelle de retención (6) ubicado en el portalámpara. Extraer la bombilla (1) de su alojamiento. NOTA INTRODUCIR LA BOMBILLA EN EL PORTALÁMPARAS HACIENDO COINCIDIR LOS ALOJAMIENTOS DE POSICIONAMIENTO. • Instalar correctamente una bombilla del mismo modelo. BOMBILLA LUZ DE POSICIÓN • • • Sujetar el portalámparas de luz de posición (7), tirar de él y extraerlo de su alojamiento. Sacar la bombilla (2) y sustituirla por una del mismo modelo. Controlar que se haya colocado correctamente la bombilla en el portalámparas. 95 • • • • Pull out the electrical connection to the bulb (4), and disconnect it from the bulb. Move hood (5) manually. Release the two ends of the retaining spring (6) located on the bulb holder. Pull the bulb (1) out of its seat. NOTE INSERT THE BULB INTO THE BULB HOLDER, MAKING SURE THE REFERENCE FITTINGS MATCH. • Install a bulb of the same type adequately. TAIL LIGHT BULB • • • Pull out the tail light bulb holder (7) from its seat. Remove the bulb (2) and replace it with another of the same type. Check the proper insertion of the bulb in the bulb holder. 4 El mantenimiento / 4 Maintenance • 04_30 Regulación proyector (04_30, 04_31) Headlight adjustment (04_30, 04_31) NOTA NOTE EN FUNCIÓN DE LO PREVISTO POR LA LEGISLACIÓN EN VIGENCIA EN EL PAÍS DONDE SE UTILICE EL VEHÍCULO, PARA EL CONTROL DE LA ORIENTACIÓN DEL HAZ LUMINOSO SE DEBEN ADOPTAR PROCEDIMIENTOS ESPECÍFICOS. IN COMPLIANCE WITH LOCAL LEGAL REQUIREMENTS, SPECIFIC PROCEDURES MUST BE FOLLOWED WHEN CHECKING LIGHT BEAM ADJUSTMENT. EU - Para realizar un control rápido de la orientación correcta del haz luminoso delantero: EU - For a quick inspection of the correct aiming of the front light beam: • 4 El mantenimiento / 4 Maintenance • 04_31 Colocar el vehículo a 10 m ( 32.8 ft) de distancia de una pared vertical, asegurándose de que el piso sea plano. Encender la luz de cruce, sentarse en el vehículo y controlar que el haz luminoso proyectado en la pared quede inmediatamente debajo de la recta horizontal del proyector (aproximadamente 9/10 de la altura total). Para la regulación vertical del haz luminoso: • • Colocar el vehículo en posición vertical. Aflojar levemente los tornillos (1) de fijación del proyector y colocar manualmente el haz luminoso en la posición deseada. 96 • • Place the vehicle 10 m (32.8 ft) from a vertical wall and make sure the ground is level. Turn on the low-beam light, sit on the scooter and check that the light beam projected to the wall is a little below the headlight horizontal straight line (about 9/10 of the total height). In order to carry out vertical adjustment of the light beam: • • Stand the scooter in a vertical position. Slightly loosen the headlight fixing screws (1), and move the light beam manually to the desired position. Efectuada la regulación, apretar los tornillos (1). • Al finalizar la regulación: After adjusting: NOTA NOTE CONTROLAR LA CORRECTA ORIENTACIÓN VERTICAL DEL HAZ LUMINOSO. CHECK THAT THE LIGHT BEAM VERTICAL DIRECTION IS CORRECT. Para la regulación horizontal del haz luminoso: In order to carry out horizontal adjustment of the light beam: • • Colocar el vehículo en posición vertical. Accionando el tornillo (2) regular la orientación del haz luminoso. • • Al finalizar la regulación: CONTROLAR LA CORRECTA ORIENTACIÓN HORIZONTAL DEL HAZ LUMINOSO. Indicadores de dirección delanteros (04_32) • • • Stand the scooter in a vertical position. Actuating on the screw (2) adjust the direction of the light beam. After adjusting: NOTA 04_32 Once the adjustment is finished tighten the screws (1). Desenroscar y quitar el tornillo (1). Quitar la pantalla de protección (2) con mucho cuidado para no romper el diente de encastre. Empujar la bombilla (3) con moderación y girarla en sentido contrario a las agujas del reloj. 97 NOTE CHECK THAT THE LIGHT BEAM HORIZONTAL DIRECTION IS CORRECT. Front direction indicators (04_32) • • • Loosen and remove the screw (1). Remove the protective screen (2), proceeding with caution in order not to break off the retainer tabs. Press the bulb (3) in slightly and turn in anticlockwise direction. 4 El mantenimiento / 4 Maintenance • • • Extraer la bombilla (3) de su alojamiento. Introducir una bombilla del mismo modelo en el portalámparas, haciendo coincidir las dos espigas guía con las guías respectivas del portalámparas. Grupo óptico trasero (04_33) • • • • 4 El mantenimiento / 4 Maintenance 04_33 • • • Colocar el vehículo sobre el caballete. Desenroscar y extraer los dos tornillos (1). Sacar la pantalla de protección (2) procediendo con cuidado. Presionar con moderación la bombilla (3) y girarla en sentido antihorario. Extraer la bombilla (3) de su alojamiento. Introducir una bombilla del mismo tipo en el portalámparas, haciendo coincidir las dos espigas de guía con las guías correspondientes en el portalámparas. Apretar con cuidado y moderadamente los dos tornillos (1) para evitar que se dañe la pantalla de protección (2). Indicadores de dirección traseros Para la sustitución de las bombillas de los intermitentes traseros proceder de la 98 • • Remove the bulb (3) from its seat. Install a bulb of the same type in the bulb holder, aligning the two guide pins with the corresponding guides on the bulb holder. Rear optical unit (04_33) • • • • • • • Rest the vehicle on its stand. Undo and remove the two screws (1). Remove the protective glass (2) with caution. Press the bulb (3) slightly and turn it anticlockwise. Pull the bulb (3) out of its fitting. Insert a bulb of equal rating in the bulb holder making the two guiding pins coincide with their guides on the bulb holder. Tighten the two screws (1) carefully and moderately so as to avoid damaging the protective glass (2). Rear turn indicators To replace the rear turn indicator bulbs follow the same procedure described for front turn indicators. Luz placa (04_34) Number plate light (04_34) ESPERAR A QUE EL MOTOR SE ENFRÍE COMPLETAMENTE. ALLOW ENGINE TO COOL OFF. CAUTION ATENCIÓN 04_34 PARA EXTRAER EL PORTALÁMPARAS NO JALAR LOS CABLES ELÉCTRICOS. • • Operando desde el lado interior del portamatrícula, sujetar el portalámparas, tirar del mismo y sacarlo de su alojamiento. Extraer y sustituir la bombilla por una del mismo tipo. 99 DO NOT PULL THE ELECTRICAL CABLES WHEN TAKING OUT THE BULB HOLDER. • • Working from the inner side of the licence plate holder, hold the bulb holder, pull and disconnect it from its fitting. Slide off and replace the bulb with another one of the same type. 4 El mantenimiento / 4 Maintenance misma forma que con los intermitentes delanteros. 04_35 Espejos retrovisores (04_35, 04_36) Rear-view mirrors (04_35, 04_36) NUNCA CONDUZCA CON LOS ESPEJOS RETROVISORES GIRADOS INCORRECTAMENTE. DO NOT RIDE WITH REAR-VIEW MIRRORS INCORRECTLY SET. ASEGURARSE SIEMPRE, ANTES DE PARTIR, DE QUE SE ENCUENTREN EN POSICIÓN DE TRABAJO Y CORRECTAMENTE REGULADOS. Extraer los espejos retrovisores: • 4 El mantenimiento / 4 Maintenance • Posicionar el vehículo en el caballete. Aflojar la tuerca de bloqueo. BEFORE RIDING OFF, ALWAYS MAKE SURE THEY ARE CORRECTLY ADJUSTED TO RIDE. Rear-view mirrors removal: • • Place the vehicle on its stand. Loosen the locking nut. 04_36 AL VOLVER A MONTAR, ASEGURARSE, ANTES DE APRETAR LA TUERCA DE BLOQUEO, QUE LA BARRA QUE SOSTIENE EL ESPEJO RETROVISOR ESTE ORIENTADA DE TAL MODO QUE RESULTE ALINEADA CON EL MANILLAR. • Sacar hacia arriba y extraer el grupo espejo retrovisor completo. UPON REFITTING AND BEFORE TIGHTENING THE LOCKING NUT, MAKE SURE THAT THE REAR VIEW MIRROR SUPPORT STEM IS ALIGNED WITH THE HANDLEBAR. • Slide up and remove the complete rear-view mirror unit. Repeat the procedure to remove the other rear-view mirror, if necessary. Rear-view mirrors adjustment: 100 Regulación espejos retrovisores: • • Subir al vehículo en posición de conducción. Girar el espejo regulando correctamente la inclinación. Repetir el mismo procedimiento para regular el otro espejo retrovisor. • 04_37 • • Get on the vehicle in riding position. Turn mirror and adjust the correct angle. Repeat the procedure to adjust the other mirror. • Make sure there is no dirt or mud. Controlar que no presenten depósitos de suciedad y fango. Freno de disco delantero y trasero (04_37, 04_38, 04_39) Front and rear disc brake (04_37, 04_38, 04_39) ATENCIÓN CAUTION UN DISCO SUCIO ENSUCIA LAS PASTILLAS, CON LA CONSIGUIENTE REDUCCIÓN DE LA EFICACIA DE FRENADO. A DIRTY DISC SMEARS THE PADS RESULTING IN POOR BRAKING. LAS PASTILLAS SUCIAS SE DEBEN SUSTITUIR, MIENTRAS QUE EL DISCO SUCIO SE DEBE LIMPIAR CON UN PRODUCTO DESENGRASANTE DE ALTA CALIDAD. 04_38 101 REPLACE DIRTY PADS AND CLEAN AGAIN THE DIRTY DISC USING A TOP QUALITY DEGREASING PRODUCT. 4 El mantenimiento / 4 Maintenance Eventualmente repetir la operación para extraer el otro espejo retrovisor. 04_39 ATENCIÓN CAUTION PARA EXTRAER LA RUEDA TRASERA DIRIGIRSE A UN CONCESIONARIO OFICIAL Moto Guzzi. TAKE YOUR VEHICLE TO AN Official Moto Guzzi Dealer TO HAVE THE REAR WHEEL REMOVED. ATENCIÓN CAUTION CONTROLAR EL DESGASTE DE LAS PASTILLAS DE FRENOS SOBRE TODO ANTES DE CADA VIAJE. CHECK BRAKE PADS FOR WEAR MAINLY BEFORE EACH RIDE. Para realizar el control rápido del desgaste de las pastillas: To carry out a quick pad wear check: • 4 El mantenimiento / 4 Maintenance • Colocar el vehículo sobre el caballete. Efectuar un control visual entre el disco y las pastillas trabajando: • • Rest the vehicle on its stand. Carry out a visual inspection of brake disc and pads as follows: - look from above at the rear to check the front brake calliper (1); - desde arriba y desde atrás, para la pinza del freno delantero (1); - on the opposite side of the vehicle and through the rim, check the rear brake calliper (2). - sobre el lado opuesto de la moto, a través de la llanta, para la pinza del freno trasero (2). CAUTION ATENCIÓN EL CONSUMO MÁS ALLÁ DEL LÍMITE DEL MATERIAL DE FRICCIÓN CAUSARÍA EL CONTACTO DEL SOPORTE METÁLICO DE LA PASTILLA CON EL DISCO, CON EL CONSIGUIENTE RUIDO METÁLICO Y ESCAPE DE CHISPAS DE LA PINZA; LA EFICACIA DE 102 EXCESSIVE WEAR OF THE FRICTION MATERIAL MAKES THE PAD METAL SUPPORT GET INTO CONTACT WITH THE DISC, WHICH RESULTS IN A METALLIC NOISE AND SPARKS IN THE CALLIPER; THEREFORE, BRAK- ING EFFICIENCY AND DISC SAFETY AND INTEGRITY ARE AT RISK. Si el espesor del material de fricción (incluso de una sola pastilla delantera (3) o trasera (4)) se encuentra reducido hasta aproximadamente 1,5 mm. (0,059 in) (o si uno solo de los indicadores de desgaste no es visible) hacer sustituir todas las pastillas de las pinzas del freno, dirigiéndose a un CONCESIONARIO OFICIAL Moto Guzzi. If the friction material thickness (even of one front (3) or rear (4) pad) is reduced to a value of about 1.5 mm (0.059 in) (or even if one of the wear indicators is not very visible), contact an Official Moto Guzzi Dealer to replace all the calliper pads. Inactividad del vehiculo (04_40) Periods of inactivity (04_40) En caso de una larga inactividad del vehículo: • • • 04_40 • • • Extraer la batería. Lavar y secar el vehículo. Pasar cera en las superficies pintadas. Inflar los neumáticos. Situar el vehículo en un local no calefaccionado, libre de humedad, protegido de los rayos solares en donde las variaciones de temperaturas sean mínimas. Colocar y atar una bolsa de plástico en el extremo del escape del silenciador para evitar que ingrese humedad. 103 In case of prolonged vehicle inactivity: • • • • • • Remove the battery. Wash and dry the vehicle Polish painted surfaces with wax. Inflate the tyres. Store the scooter in a cool, dry place, not exposed to sun rays and with minimum temperature variations. Wrap and tie a plastic bag around the exhaust pipe openings to keep moisture out. CAUTION PLACE THE VEHICLE ON SUITABLE SUPPORTS TO KEEP THE TYRES OFF THE GROUND. 4 El mantenimiento / 4 Maintenance FRENADO, LA SEGURIDAD Y EL BUEN ESTADO DEL DISCO QUEDARÍAN DE ESTE MODO COMPROMETIDOS. ATENCIÓN 4 El mantenimiento / 4 Maintenance SE ACONSEJA COLOCAR EL VEHÍCULO SOBRE SOPORTES ESTABLES QUE MANTENGAN AMBOS NEUMÁTICOS LEVANTADOS DEL SUELO. 04_41 Cubrir el vehículo evitando usar materiales plásticos impermeables. Cover the vehicle but do not use plastic or waterproof materials. ATENCIÓN CAUTION PARA EVITAR QUE SE DETERIORE LA BATERÍA, PROCEDER COMO SE HA INDICADO PARA LOS PERIODOS DE INACTIVIDAD PROLONGADA. TO AVOID BATTERY DETERIORATION, FOLLOW THE PROCEDURE DESCRIBED FOR PROLONGED INACTIVITY. Limpieza del vehiculo (04_41, 04_42, 04_43) Cleaning the vehicle (04_41, 04_42, 04_43) Limpiar frecuentemente el vehículo si se utiliza en zonas o en condiciones de: • Contaminación atmosférica (ciudad y zonas industriales). • Salinidad y humedad de la atmósfera (zonas marinas, clima cálido y húmedo). • Particulares condiciones ambientales/estacionales (uso de sal, productos químicos anticongelantes en carreteras durante el período invernal). • Se debe dedicar especial atención para evitar que en la carrocería queden depósitos, residuos de polvos industriales y contaminantes, manchas de al- Clean the vehicle frequently if exposed to adverse conditions, such as: • Air pollution (cities and industrial areas). • Salinity and humidity in the atmosphere (seashore areas, hot and wet weather). • Special environmental/seasonal conditions (use of salt, antiicing chemical products on the roads in winter). • Always clean off any smog and pollution residue, tar stains, insects, bird droppings, etc. from the bodywork. • Avoid parking the vehicle under trees. During some seasons, some residues, resin, fruits or 104 ATENCIÓN CAUTION BEFORE WASHING THE VEHICLE, COVER THE ENGINE AIR INTAKES AND THE EXHAUST PIPES. 04_42 04_43 leaves containing aggressive chemical substances which damage the paint may fall from trees. ANTES DE LAVAR EL VEHÍCULO, TAPAR LAS TOMAS DE AIRE DE ASPIRACIÓN DEL MOTOR Y LOS ESCAPES DEL SILENCIADOR. CAUTION ATENCIÓN AFTER CLEANING YOUR VEHICLE, BRAKING EFFICIENCY MAY BE TEMPORARILY AFFECTED DUE TO THE PRESENCE OF WATER ON THE FRICTION SURFACES OF THE BRAKING CIRCUIT. ALLOW LONGER BRAKING DISTANCES TO PREVENT ACCIDENTS. BRAKE REPEATEDLY TO RESTORE NORMAL OPERATION. CARRY OUT THE PRE-RIDE CHECKS. DESPUÉS DE LAVAR EL VEHÍCULO, LA EFICIENCIA DEL FRENADO PODRÍA VERSE MOMENTÁNEAMENTE COMPROMETIDA A CAUSA DE LA PRESENCIA DE AGUA EN LAS SUPERFICIES DE FRICCIÓN DE LA INSTALACIÓN DE FRENOS. ES NECESARIO PREVER DISTANCIAS MAYORES DE FRENADO PARA EVITAR ACCIDENTES. ACCIONAR REPETIDAMENTE LOS FRENOS PARA RESTABLECER LAS CONDICIONES NORMALES. EFECTUAR LOS CONTROLES PRELIMINARES. 105 4 El mantenimiento / 4 Maintenance • quitrán, insectos muertos, excrementos de pájaros, etc. Evitar aparcar el vehículo debajo de los árboles. En algunas estaciones, de los árboles caen residuos, resinas, frutos y hojas que contienen sustancias químicas dañinas para la pintura. 4 El mantenimiento / 4 Maintenance Para eliminar la suciedad y el fango depositados en las superficies pintadas, es necesario utilizar un chorro de agua a baja presión, mojar cuidadosamente las partes sucias, eliminar el fango y la suciedad con una esponja suave para carrocería, embebida en abundante agua y champú (2 ÷ 4 partes de champú en agua). Luego enjuagar con abundante agua y secar con una gamuza. Para limpiar las partes exteriores del motor, utilizar detergentes desengrasantes, pinceles y trapos. Las partes de aluminio anodizado o pintado como horquillas, llantas, chasis, estribos, etc. se deben lavar con jabón neutro y agua. El uso de detergentes demasiado agresivos puede arruinar el tratamiento de la superficie de estos componentes. PARA LA LIMPIEZA DE LOS FAROS, UTILIZAR UNA ESPONJA EMBEBIDA EN DETERGENTE NEUTRO Y AGUA, FROTANDO CON DELICADEZA LAS SUPERFICIES Y ENJUAGANDO FRECUENTEMENTE CON ABUNDANTE AGUA. SE RECUERDA QUE EL LUSTRADO CON CERA SILICONADA SE DEBE REALIZAR DESPUÉS DE UN CUIDADOSO LAVADO DEL VEHÍCULO. NO LUSTRAR CON PASTAS ABRASIVAS LA PINTURA OPACA. NO LAVAR AL SOL, ESPECIALMENTE EN VERANO CON LA CARROCERÍA TODAVÍA CALIENTE, PORQUE SI EL 106 To clean off dirt and mud deposited from painted surfaces, soften caked dirt with a low-pressure water jet. Sponge off using a car body sponge soaked in a car body shampoo and water solution (2 ÷ 4% parts of shampoo in water). Then rinse with plenty of water, and dry with a chamois leather. To clean the engine outer parts, use degreasing detergent, brushes and old cloths. Anodised or painted aluminium parts such as forks, rims, frame, footrests etc. should be washed using water and mild soap. Using aggressive detergents may damage the surface treatment of these components. TO CLEAN THE HEADLIGHTS USE A SPONGE SOAKED IN WATER AND MILD DETERGENT, RUBBING THE SURFACE GENTLY AND RINSING FREQUENTLY WITH PLENTY OF WATER. REMEMBER TO CLEAN THE VEHICLE CAREFULLY BEFORE APPLYING SILICON WAX POLISH. DO NOT POLISH MATT-PAINTED SURFACES WITH POLISHING PASTE. THE VEHICLE SHOULD NEVER BE WASHED IN DIRECT SUNLIGHT, ESPECIALLY DURING SUMMER, OR WITH THE BODYWORK STILL HOT AS THE CAR SHAMPOO CAN DAMAGE THE PAINTWORK IF IT DRIES BEFORE BEING RINSED OFF. TENSIOACTIVOS NO SUPERIORES AL 5% (JABÓN NEUTRO, DETERGENTE DESENGRASANTE O ALCOHOL). SECAR CON CUIDADO EL ASIENTO AL FINALIZAR LA LIMPIEZA. ATENCIÓN CAUTION DO NOT APPLY ANY PROTECTIVE WAX ON THE SADDLE OR IT MAY BECOME SLIPPERY. 4 El mantenimiento / 4 Maintenance NO APLICAR EN EL ASIENTO CERA DE PROTECCIÓN, PARA EVITAR RESBALAMIENTOS. 04_44 Transporte (04_44) Transport (04_44) Antes de transportar el vehículo es necesario vaciar cuidadosamente el depósito de combustible, controlando que quede completamente seco. Before transporting the vehicle, empty the fuel tank well and make sure it is perfectly dry. Durante el desplazamiento el vehículo debe mantener una posición vertical, estar bien sujetado y tener acoplada la primera marcha, para evitar eventuales perdidas de combustible y de aceite. EN CASO DE AVERÍA NO REMOLCAR EL VEHÍCULO, SINO SOLICITAR LA INTERVENCIÓN DE UN MEDIO DE AUXILIO. 108 During transport, the vehicle must be well anchored and upright, and first gear must be engaged to avoid fuel and oil leaks. IN CASE OF FAILURE, DO NOT HAVE THE VEHICLE TOWED. ASK FOR ROAD ASSISTANCE SERVICE. DIMENSIONES Y MASA WEIGHT AND DIMENSIONS Longitud 2253 mm (88.70 in) Length 2253 mm (88.70 in) Longitud (Luxury) 2276 mm (89.60 in) Length (Luxury) 2276 mm (89.60 in) 5 Datos técnicos / 5 Technical data Anchura (a las palancas del freno / 820 mm (32.30 in) embrague) Width (to the brake / clutch levers) 820 mm (32.30 in) 1130 mm (44.50 in) Height (to the brake pumps / clutch) 1130 mm (44.50 in) Altura (a las bombas de freno/ embrague) 1110 mm (43.70 in) Height (to the brake pumps / clutch) (Luxury) 1110 mm (43.70 in) Altura (a las bombas de freno/ embrague) (Luxury) Saddle height 780 mm (30.71 in) Altura asiento 780 mm (30.71 in) Saddle height (Luxury) 760 mm (29.92 in) Altura asiento (Luxury) 760 mm (29.92 in) Minimum ground clearance 150 mm (5.9 in) Altura mínima desde el suelo 150 mm (5.9 in) 105 mm (4.13 in) Minimum ground clearance (Luxury) 105 mm (4.13 in) Altura mínima desde el suelo (Luxury) Wheelbase 1560 mm (61.42 in) Distancia entre ejes 1560 mm (61.42 in) Wheelbase (Luxury) 1565 mm (61.61 in) Distancia entre ejes (Luxury) 1565 mm (61.61 in) Kerb weight 237 kg (522 lb) Peso en orden de marcha 237 kg (522 lb) ENGINE MOTOR Tipo bicilíndrico transversal de V 90°, a cuatro tiempos Número de cilindros 2 Type 90° transversal V-twin, four stroke Cylinder quantity 2 110 en V de 90° Cylinder layout 90° V Cilindrada 935,6 cm³ (57.09 cu in) Cubic capacity 935.6 cm³ (57.09 cu.in) Diámetro interior/carrera 95 x 66 mm (3.74 x 2.66 cu in) Bore / stroke 95 x 66 mm (3.74 x 2.66 cu.in) Relación de compresión 10:1 Compression ratio 10:1 Arranque eléctrico Start-up electric N° revoluciones del motor en ralentí 1.100 ± 100 rpm Engine revs at idle speed 1100 ± 100 rpm Embrague bidisco en hidráulico Clutch dry, twin disc with hydraulic control Lubrication system Pressure system regulated by valves and trochoidal pump Air filter dry cartridge air filter Cooling air Timing system diagram: 2 rod valves and rocking levers Valid values with checking clearance between rocking levers and valve inlet: 0.10 mm (0.0039 in) Sistema de lubricación seco con mando Sistema a presión regulado por válvulas y bomba trocoidal Filtro de aire con cartucho, en seco Refrigeración aire Diagrama de distribución: 2 válvulas de varillas y balancines Valores válidos con juego de control entre balancines y válvula aspiración: 0,10 mm (0.0039 ") TRANSMISIÓN Relación de transmisión outlet: 0.15 mm (0.0059 in) escape: 0,15 mm (0.0059 ") Principal de engranajes 24/35 TRANSMISSION Gear ratio 111 Primary gears 24/35 5 Datos técnicos / 5 Technical data Distribución de los cilindros 5 Datos técnicos / 5 Technical data Cambio Mecánico de 6 relaciones con mando por pedal en el lado izquierdo del motor Gearbox Mechanical, 6 speeds with foot lever on the left hand side of the engine Relaciones cambio de velocidades: 1º marcha: 17/38 = 1: 2,2353 Gear ratios: 1st gear : 17/38 = 1 :2.2353 2º marcha: 20/34 = 1: 1,7 2nd gear : 20/34 = 1:1.7 3º marcha: 23/31 = 1: 1,3478 3rd gear : 23/31 = 1:1.3478 4º marcha: 26/29 = 1: 1,1154 4th gear : 26/29 = 1:1.1154 5º marcha: 31/30 = 1: 0,9677 5th gear : 31/30 = 1:0.9677 6º marcha: 29/25 = 1: 0,8621 6th gear : 29/25 = 1:0.8621 Transmisión final a cardán Final drive cardan shaft Relación 12/44 = 1: 3.6667 Ratio 12/44 = 1:3.6667 CAPACIDAD CAPACITY Cárter de aceite motor 3.000 cm³ (183 cu in) Engine oil sump 3000 cm³ (183 cu.in) Aceite del cambio de velocidades 500 cm³ (30.5 cu in) Gearbox oil 500 cm³ (30.5 cu in) Aceite de transmisión 380 cm³ (23.2 cu in) Transmission oil 380 cm³ (23.2 cu in) Combustible (incluido reserva) 19 +/- 0.5 l (5.02 +/- 0.13 US gal) Fuel (reserve included) 19 +/- 0.5 l (5.02 +/- 0.13 US gal) Reserva de combustible 4 l (1.056 gal US) Fuel reserve 4 l (1.056 US gal) Aceite horquilla telescópica regulable (para barra) 0,485 l (0.128 US gal) Adjustable telescopic fork oil (per fork leg) 0.485 l (0.128 US gal) Plazas 2 Seats 2 112 210 Kg (463 lb) (conductor + pasajero + equipaje) Vehicle maximum load 210 kg (463 lb) (rider + passenger + luggage) ELECTRICAL SYSTEM INSTALACIÓN ELÉCTRICA Bujías - interiores long life NGK PMR8B Spark plugs - inner long life, NGK PMR8B Bujía exterior NGK BPR6ES Outer spark plug NGK BPR6ES Distancia entre electrodos 0,6 - 0,7 mm (0.024 - 0.028 in) Electrode gap 0.6 - 0.7 mm (0.024 - 0.028 in) Batería 12 V - 18 Ah Battery 12 V - 18 Ampere/hour Generador - alternador Potencia de salida: 350 W a 5.000 rpm. (12V - 25A) Generator - alternator Output power: 350 W at 5000 rpm (12V - 25A) Fusibles principales 30 A Main fuses 30 A FUSIBLES SECUNDARIOS 3 - 15 A Auxiliary fuses 3 A - 15 A Luz de posición 12V - 5W Tail light 12V - 5 W Luz de cruce/de carretera (halógena) 12 V - 55 W / 60 W H4 Low-/ high-beam light (halogen) 12 V - 55 W / 60 W H4 Turn indicators 12V - 10 W Intermitentes 12V - 10W Rear tail light /stop light 12 V - 5 / 21 W Luz de posición trasera / stop 12 V - 5 / 21 W Instrument panel lighting LED Iluminación instrumento LED License plate light 12V - 5 W Luz de matrícula 12V - 5W Turn indicator warning light LED Testigo intermitentes LED Gear in neutral warning light LED Testigo cambio en punto muerto LED 113 5 Datos técnicos / 5 Technical data Carga máxima del vehículo Testigo caballete lateral bajo LED Side stand down warning light LED Testigo reserva del combustible LED Low fuel warning light LED Testigo luz de carretera LED High-beam warning light LED Testigo de presión de aceite LED Oil pressure warning light LED Testigo alarmas generales Led General alarm warning light LED 5 Datos técnicos / 5 Technical data ALIMENTACIÓN SUPPLY ALIMENTACIÓN inyección electrónica MULTIPOINT, secuencial puesta en fase MAGNETTI MARELLI IAW, Sistema ALFA-N. Supply MAGNETI MARELLI IAW MULTIPOINT electronic phased sequential fuel injection, ALFA-N System. Difusor diámetro 40 mm. (1.57 in) Diffuser diameter: 40 mm (1.57 in) combustible Gasolina súper sin plomo, octanaje mínimo 95 (N.O.R.M.) y 85 (N.O.M.M.) Fuel premium unleaded petrol, minimum octane rating of 95 (NORM) and 85 (NOMM) CHASIS - SUSPENSIONES CHASSIS - SUSPENSIONS CHASIS tubular de doble cuna de acero con alto límite de deformación elástica CHASSIS Double cradle, high strength steel tube chassis Inclinación manguito de la dirección 28° Headstock angle 28° Avance 92 mm (3.62 in) Trail 92 mm (3.62 in) 114 Horquilla telescópica hidráulica MARZOCCHI, diámetro 45 mm (1.77 in) con regulación separada del frenado hidráulico en extensión y compresión. Front suspension MARZOCCHI hydraulic telescopic fork, ∅ 45 mm (1.77 in) with separate adjustment for rebound and compression damping. Carrera de la rueda delantera 140 mm (5.5 in) Front wheel travel 140 mm (5.5 in) Suspensión trasera - tipo monobrazo con varillaje progresivo, monoamortiguador regulable en extensión y con puño ergonómico para la regulación de la precarga. Rear suspension - type single arm suspension with progressive rising-rate leverage, single shock absorber with adjustable rebound and with ergonomic knob for preloading adjustment. Carrera de la rueda trasera 120 mm (4.7 in) Rear wheel travel 120 mm (4.7 in) Carrera de la rueda trasera (Luxury) 61 mm (2.4 in) Rear wheel travel (Luxury) 61 mm (2.4 in) FRENOS Delantero doble disco flotante de acero inox, Ø 320 mm (12.6 in), pinzas flotantes Brembo, 2 pistones paralelos Trasero doble disco flotante de acero inox, Ø 282 mm (11.1 in), pinza flotante Brembo, 2 pistones paralelos BRAKES Front stainless steel Ø 320 mm (12.6 in) twin floating disc, Brembo floating callipers with 2 parallel plungers Rear stainless steel Ø 282 mm (11.1 in) fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons RUEDAS Y NEUMÁTICOS LLANTAS DE LAS RUEDAS de radios WHEELS AND TYRES Wheel rims 115 with spokes 5 Datos técnicos / 5 Technical data SUSPENSIÓN DELANTERA 3,5" x 18" Front wheel rim 3.5" x 18'' Llanta rueda trasera 5,50 x 17" Rear wheel rim 5.50 x 17 Neumáticos - Delantero medida 120/70 - ZR 18'' M/C 59 W Tyres - Front size 120/70 - ZR 18'' M/C 59 W Neumáticos - Trasero medida 180/55 - ZR 17'' M/C 73 W Tyres - Rear size 180/55 - ZR 17'' M/C 73 W Neumáticos - modelo METZELER Roadtec Z6 Tyres - type METZELER Roadtec Z6 Presión de inflado (delantera) 2,3 bar (230 Kpa) (33.4 PSI) Inflation pressure (front) 2.3 bar (230 kPa) (33.4 PSI) Presión de inflado con pasajero (delantera) 2,3 bar (230 Kpa) (33.4 PSI) Inflation pressure with passenger (front) 2.3 bar (230 kPa) (33.4 PSI) Presión de inflado (trasera) 2,5 bar (250 Kpa) (36.3 PSI) Inflation pressure (rear) 2.5 bar (250 kPa) (36.3 PSI) Presión de inflado con pasajero (trasera) 2,7 bar (270 Kpa) (39,1 PSI)9 Inflation pressure with passenger (rear) 2.7 bar (270 kPa) (39.1 PSI) 5 Datos técnicos / 5 Technical data Llanta rueda delantera 116 Kit equipment (05_01) La dotación de herramientas comprende: - 3- 4- 5- 6-mm L-shaped Allen keys (1); - llaves macho hexagonales plegadas 3, 4, 5, 6, mm. (1); The tools supplied are: - 8 - 10-mm double open ended spanner (2); - llave de horquilla doble 8 - 10 mm. (2); - 13 - 14-mm double open ended spanner (3); - llave de horquilla doble 13 - 14 mm. (3); - 19-mm single open ended spanner (4); - llave de horquilla 19 mm. (4); - 8 - 10-mm box-spanner (5); - llave de tubo 8 - 10 mm.. (5); - 17 -21-mm box-spanner (6) for spark plugs and fork preloading adjustment; - llave de tubo 17 - 21 mm. para bujía (6) y regulación precarga horquilla; - destornillador de doble punta cruz / corte (7); - crosshead / plain slot screwdriver (7); - pliers (8); - one toolkit pouch (9); - pinza (8); - un sobre de contención (9); Peso máximo permitido: 5 Kg en el compartimiento portadocumentos más 5 Kg en el compartimiento kit herramientas. 05_01 117 Maximum weight allowed: 5 kg in the glove compartment ); +5 kg in the toolkit compartment. 5 Datos técnicos / 5 Technical data Herramientas en dotación (05_01) 118 5 Datos técnicos / 5 Technical data Bellagio Cap. 06 El mantenimiento programado Chap. 06 Programmed maintenance 119 Tabla manutención programada 6 El mantenimiento programado / 6 Programmed maintenance Un mantenimiento adecuado constituye un factor determinante para una mayor duración del vehículo en condiciones óptimas de funcionamiento y rendimiento. A tal fin Moto Guzzi dispuso una serie de controles y de intervenciones de mantenimiento a pagar, que se detallan en el cuadro sinóptico que se muestra en la pagina siguiente. Es recomendable que eventuales pequeñas anomalías de funcionamiento se informen inmediatamente al CONCESIONARIO o Revendedor Autorizado Moto Guzzi, sin esperar al siguiente control periódico para remediarlo. Es indispensable realizar los controles periódicos en los intervalos de kilómetros y tiempos prescritos, apenas se alcanza el kilometraje previsto. Los controles periódicos de mantenimiento se deben efectuar puntualmente para la correcta utilización de la garantía. Por cualquier otra información relacionada con la modalidad de aplicación de la Garantía y la ejecución del "Mantenimiento programado", remitirse al "Manual de Garantía". Scheduled maintenance table Adequate maintenance is fundamental to ensuring long-lasting, optimum operation and performance of your vehicle. To this end, Moto Guzzi offers a set of checks and maintenance services (at the owner's expense) that are listed in the summary table shown on the following page. Any minor faults should be reported without delay to an Authorised Moto Guzzi Dealer or Sub-Dealer without waiting until the next scheduled service to solve it. All scheduled maintenance services must be carried out at the specified intervals and mileage, as soon as the stated mileage is reached. Carrying out scheduled services on time is essential to ensure your warranty validity. For further information regarding Warranty procedures and ''Scheduled Maintenance'', please refer to the ''Warranty Booklet''. NOTA NOTE EL TIEMPO PREVISTO PARA REALIZAR LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO, DEBE SER REDUCIDO A LA MITAD SI EL VEHÍCULO SE UTILIZA EN ZONAS LLUVIOSAS, POLVO- CARRY OUT MAINTENANCE OPERATIONS AT HALF THE INTERVALS SHOWN IF THE VEHICLE IS USED IN 120 EN CADA ARRANQUE WET OR DUSTY AREAS, OFF ROAD OR FOR SPORTING APPLICATIONS. AT EVERY START-UP Testigo presión aceite motor - controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Engine oil pressure warning light - check and clean, adjust, grease or replace if necessary ANTES DE CADA VIAJE Y CADA 2.000 KM (1.250 MILLAS) BEFORE EACH RIDE AND EVERY 2000 KM (1250 MI) Presión de los neumáticos - Regular Tyre pressure - Adjust Brake pad wear - Check and clean, adjust or replace if necessary Desgaste pastillas de frenos - Controlar y limpiar, regular o sustituir si es necesario FINAL DEL RODAJE (1.500 KM [932 MI]) AFTER RUN-IN (1,500 KM (932 MI) Pernos de fijación bridas tubos de escape - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Exhaust pipe flange bolts - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Cables transmisión y mandos - controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Transmission cables and controls - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Cojinetes de dirección y juego dirección - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Steering bearings and steering clearance - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary. Discos de frenos - Controlar y limpiar, regular o sustituir si es necesario Disc brakes - Check and clean, adjust or replace if necessary Filtro de aceite motor - sustitución Engine oil filter - Replace Horquilla - Controlar y limpiar, regular, lubricar Fork - Check and clean, adjust and lubricate 121 6 El mantenimiento programado / 6 Programmed maintenance RIENTAS, EN RECORRIDOS ACCIDENTADOS O EN CONDUCCIÓN DEPORTIVA. Funcionamiento general del vehículo - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario General vehicle operation - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary. Instalaciones de frenos - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Braking systems - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Instalación de luces - Controlar y limpiar, regular o sustituir si es necesario Light circuit - Check and clean, adjust or replace if necessary Safety switches - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary 6 El mantenimiento programado / 6 Programmed maintenance Interruptores de seguridad - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Gearbox oil - Change Aceite del cambio de velocidades - Sustituir Engine oil - Change Aceite motor - Sustitución Final transmission oil - Change Aceite de transmisión final - Sustituir Tyres - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Neumáticos - Controlar y limpiar, regular o sustituir si es necesario Tyre pressure - Adjust Presión de los neumáticos - Regular Engine revs at idle speed - Adjustment. Revoluciones motor en ralentí- Regular Valve clearance adjustment - Adjust Regulación juego de válvulas - Regular Wheels - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Rueda - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Apriete de pernos - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Apriete bornes batería - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Sincronización cilindros - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Suspensiones y ajuste - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Bolts, nuts and screws tightening - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Battery terminals tightening - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Cylinder synchronisation - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Suspensions and setting - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Brake pad wear - Check and clean, adjust or replace if necessary Desgaste pastillas de frenos - Controlar y limpiar, regular o sustituir si es necesario 122 EVERY 4 YEARS Tubos combustible - Sustituir Fuel pipes - Replace Tubos frenos - Sustituir Brake pipes - Replacement CADA 5.000 KM (3125 MILLAS) - EN EL CASO DE USO DEPORTIVO EVERY 5000 KM (3125 MI) - IF THE VEHICLE IS USED FOR RACING Bujías exteriores - Sustituir Outer spark plugs - Replace Filtro de aceite motor - sustitución Engine oil filter - Replace Aceite motor - Sustitución Engine oil - Change Vaciado del tubo de drenaje aceite de la caja del filtro - Limpiar Purge fluid present in oil drainage pipe from the filter housing - Clean Desgaste embrague - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Clutch wear - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary CADA 10.000 KM (6250 MILLAS) O 12 MESES EVERY 10,000 KM (6250 MILES) OR 12 MONTHS Bujías exteriores - Sustituir Outer spark plugs - Replace Carburación en ralentí (CO) - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Idle mixture (CO) - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Cables transmisión y mandos - controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Transmission cables and controls - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Cojinetes de dirección y juego dirección - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Steering bearings and steering clearance - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary. Cojinete de las ruedas = Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Wheel bearings - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary 123 6 El mantenimiento programado / 6 Programmed maintenance CADA 4 AÑOS Discos de frenos - Controlar y limpiar, regular o sustituir si es necesario Disc brakes - Check and clean, adjust or replace if necessary Filtro de aire - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Air filter - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Engine oil filter - Replace Filtro de aceite motor - sustitución General vehicle operation - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary. 6 El mantenimiento programado / 6 Programmed maintenance Funcionamiento general del vehículo - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Instalaciones de frenos - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Aceite del cambio de velocidades - Sustituir Braking systems - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Gearbox oil - Change Engine oil - Change Aceite motor - Sustitución Final transmission oil - Change Aceite de transmisión final - Sustituir Valve clearance adjustment - Adjust Regulación juego de válvulas - Regular Wheels - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Rueda - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Apriete de pernos - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Sincronización cilindros - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Vaciado del tubo de drenaje aceite de la caja del filtro - Limpiar Bolts, nuts and screws tightening - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Cylinder synchronisation - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Purge fluid present in oil drainage pipe from the filter housing - Clean Fuel pipes - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Tubos del combustible - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Brake pipes - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Clutch wear - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Tubos de freno - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Desgaste embrague - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario 124 Aceite horquilla - Sustituir Fork oil - Change Retenes de aceite horquilla - Sustituir Fork oil seals - Replace CADA 20.000 KM (12.500 MILLAS) O 24 MESES EVERY 20000 KM (12500 MILES) OR 24 MONTHS Bujías interiores - Sustituir Inner spark plugs - Replace Correa alternador - Regular; sustituir cada 50.000 km (31050 mi) Alternator belt - Adjust; EVERY 50,000 km (31,050 mi) Filtro de aire - Sustituir Air filter - Replace Horquilla - Controlar y limpiar, regular, lubricar Fork - Check and clean, adjust and lubricate Líquido de frenos - sustituir Brake fluid - Change Suspensiones y ajuste - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario Suspensions and setting - Check and clean, adjust, grease or replace if necessary Desgaste pastillas de frenos - Controlar y limpiar, regular o sustituir si es necesario Brake pad wear - Check and clean, adjust or replace if necessary PRODUCTOS ACONSEJADOS Producto Denominación Características AGIP RACING 4T 10W-60 Aceite motor SAE 10W - 60. Como alternativa, se pueden utilizar aceites de marca o con prestaciones iguales o superiores a las especificaciones CCMC G-4 A.P.I. SG. AGIP GEAR SAE 80 W 90 Aceite de transmisión - 125 6 El mantenimiento programado / 6 Programmed maintenance DESPUÉS DE LOS PRIMEROS 10.000 KM (6.250 MILLAS) AFTER THE FIRST 10,000 KM (6,250 MILES) AND THEN Y DESPUÉS CADA 20.000 KM (12.500 MILLAS) AFTER EVERY 20,000 KM (12,500 MILES) 6 El mantenimiento programado / 6 Programmed maintenance Producto Denominación Características AGIP GEAR MG/S SAE 85 W 90 Aceite del cambio de velocidades - AGIP FORK 7.5W Aceite horquilla SAE 5W / SAE 20W AGIP GREASE SM2 Grasa de litio con molibdeno para cojinetes y otros puntos de lubricación NLGI 2 Grasa neutra o vaselina. Polos batería AGIP BRAKE 4 / BRAKE 5.1 Líquido de frenos Como alternativa, se pueden utilizar líquidos con prestaciones iguales o superiores a las especificaciones Fluido sintético SAE J1703, NHTSA 116 DOT 4, ISO 4925. AGIP BRAKE 4 / BRAKE 5.1 Líquido de embrague Como alternativa, se pueden utilizar líquidos con prestaciones iguales o superiores a las especificaciones Fluido sintético SAE J1703, NHTSA 116 DOT 4, ISO 4925. RECOMMENDED PRODUCTS Product Description Specifications AGIP RACING 4T 10W-60 Engine oil SAE 10W - 60. As an alternative for recommended oils, use top branded oils that meet or exceed the requirements of CCMC G-4 API SG specifications. AGIP GEAR SAE 80 W 90 Transmission oil - AGIP GEAR MG/S SAE 85 W 90 Gearbox oil - AGIP FORK 7.5W Fork oil SAE 5W / SAE 20W AGIP GREASE SM2 Lithium grease with molybdenum for bearings NLGI 2 and other points needing lubrication Neutral grease or petroleum jelly. BATTERY POLES 126 128 6 El mantenimiento programado / 6 Programmed maintenance Bellagio Cap. 07 Preparaciones especiales Chap. 07 Special fittings 129 7 Preparaciones especiales / 7 Special fittings 07_01 Índice accesorios (07_01) Accessories index (07_01) Están disponibles los siguientes accesorios: The following accessories are available: 1. parabrisas 2. maleta depósito grande / chica 3. kit maletas laterales semi-rígidas - kit antirrobo 130 1. windshield 2. large / small tank bag 3. set of semi-rigid side panniers - antitheft kit TABLA DE MATERIAS A E M Accesorios: 130 Aceite cardán: 75 Aceite motor: 14, 71–73 Amortiguadores: 51 Arranque: 41 Embrague: 15, 55, 84 Espejos: 100 Mantenimiento: 69, 119 Mantenimiento programado: 119 B Batería: 16, 87, 88 Bombillas: 93 Bujía: 77 F Freno: 54, 101 Freno de disco: 101 Funciones avanzadas: 31 Fusibles: 90 N Neumáticos: 76 P Proyector: 96 G Grupo óptico: 98 C Claxon: 39 Combustible: 11 Conmutador intermitentes: 40 D Datos técnicos: 109 T Tablero: 26 Tablero de instrumentos: 26 Testigos: 12, 27 H Horquilla: 53 I Identificación: 43 Intermitentes: 40 131 EL VALOR DE LA ASISTENCIA Gracias a las continuas actualizaciones técnicas y a los programas de formación específica sobre los productos Moto Guzzi, sólo los mecánicos de la Red Oficial Moto Guzzi conocen profundamente este vehículo y disponen del equipamiento especial necesario para realizar correctamente de las intervenciones de mantenimiento y reparación. La fiabilidad del vehículo también depende de sus condiciones mecánicas. ¡El control antes de conducir, el mantenimiento regular y el uso exclusivo de Repuestos Originales Moto Guzzi son factores esenciales! Para obtener información sobre el Concesionario Oficial y/o Centro de Asistencia más cercano, consultar las Páginas Amarillas o buscar directamente en el mapa de nuestro Sitio web oficial: www.motoguzzi.it Sólo solicitando Repuestos Originales Moto Guzzi se tendrá un producto estudiado y probado durante la fase de proyecto del vehículo. Los Repuestos Originales Moto Guzzi están sometidos sistemáticamente a procedimientos de control de calidad, para garantizar su fiabilidad y duración en el tiempo. Las descripciones e ilustraciones que aparecen en la presente publicación no se consideran contractuales. Por lo tanto, Moto Guzzi se reserva el derecho de realizar, en cualquier momento, las eventuales modificaciones a los órganos, piezas o suministros de accesorios que considere convenientes y que respondan a mejoras o a cualquier exigencia de carácter constructivo o comercial, respetando siempre las características esenciales del tipo descrito e ilustrado, y sin obligarse a actualizar inmediatamente esta publicación. Algunas versiones presentadas en esta publicación no están disponibles en algunos países. La disponibilidad de cada versión se debe comprobar en la red oficial de venta Moto Guzzi. © Copyright 2007- Moto Guzzi. Todos los derechos reservados. Prohibida la reproducción total o parcial. Moto Guzzi - After sales service. THE VALUE OF SERVICE Only the mechanics of the Official Moto Guzzi Service Network know this vehicle well, thanks to constant technical professional development and Moto Guzzi specific training programmes, and have the tools needed to carry out maintenance and repair operations correctly. The reliability of the vehicle also depends on its mechanical conditions. Checking the vehicle before setting off, carrying out routine maintenance and using only Moto Guzzi Original Spare parts is fundamental! For information about the nearest Official Dealer and/or Service Centre, consult the Yellow Pages or search directly on the inset map in our Official Website: www.motoguzzi.it Only by purchasing Moto Guzzi Original Spare Parts will you get a product designed and tested during the bike designing phase. Moto Guzzi Original Spare Parts are subject to systematic quality control procedures so that their reliability and performance over time is guaranteed. The descriptions and illustrations given in this publication are not binding; While the basic features as described and illustrated in this booklet remain unchanged, Moto Guzzi reserves the right, at any time and without being required to update this publication beforehand, to make any changes to components, parts or accessory supplies, which it deems necessary to improve the product or which are required for manufacturing or commercial reasons. Not all versions shown in this publication are available in all Countries. The availability of individual versions should be checked with the Official Moto Guzzi sales network.