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THOR MODELLI E CARATTERISTICHE - MODELS AND CHARACTERISTICS - MODÈLES ET CARACTÉRISTIQUES MODELLE UND MERKMALE - MODELOS Y CARACTERÍSTICAS THOR 1551 THOR 1561 THOR 2251 THOR 2261 I Motoriduttore per cancelli fino a 1500 Kg, motore 230 V autoventilato centrale incorporata. GB Gearmotor for gates up to 1500 kg, 230 V self-ventilated motor, built-in control unit. F Motoréducteur pour portails jusqu’à 1500 kg, moteur 230 V autoventilé, centrale incorporée. Getriebemotor für D Tore bis 1500 kg, 230V Motor mit Eigenbelüftung, mit eingebauter. E Motorreductor para verjas de hasta 1500 kg, motor de 230V autoventilado, central incorporada Motoriduttore per cancelli fino a 1500 Kg, motore 380 V autoventilato, senza centrale. Gearmotor for gates up to 1500 kg, 380 V self-ventilated motor, without a control unit. Motoréducteur pour portails jusqu’à 1500 kg, moteur 380 V autoventilé, sans centrale. Getriebemotor für Tore bis 1500 kg, 380V Motor mit Eigenbelüftung, ohne Steuerzentrale Motorreductor para verjas de hasta 1500 kg, motor de 380V autoventilado, sin central. Motoriduttore per cancelli fino a 2200 kg, motore 230 V autoventilato centrale incorporata Gearmotor for gates up to 2200 kg, 230 V self-ventilated motor, built-in control unit. Motorèducteur pour portails jusqu’à 2200 kg, moteur 230 V autoventilè, centrale incorporèe. Getriebemotor für Tore bis 2200 kg, 230V Motor mit Eigenbel_ftung, mit eingebauter. Motorreductor para verjas de hasta 2200 kg, motor de 230V autoventilado, central incorporada. Motoriduttore per cancelli fino a 2200 kg, motore 380 V autoventilato, senza centrale. Gearmotor for gates up to 2200 kg, 380 V self-ventilated motor, without a control unit. Motorèducteur pour portails jusqu’à 2200 kg, moteur 380 V autoventilè, sans centrale Getriebemotor für Tore bis 2200 kg, 380V Motor mit Eigenbel_ftung, ohne Steuerzentrale. Motorreductor para verjas de hasta 2200 kg, motor de 380V autoventilado, sin central. DATI TECNICI - TECHNICAL DATA - DONNÉES TECHNIQUES - TECHNISCHE DATEN - DATOS TÉCNICOS * Con pignone Z = 18 - * With pinion Z = 18 - * Avec pignon Z = 18 - * Mit Ritzel Z = 18 - * 2 Con piñón Z = 18  THOR CURVA DI MAX UTILIZZO I Consente di stabilire il tempo massimo di lavoro in funzione della frequenza di utilizzo. Posizionarsi quindi per sicurezza al di sotto della curva. % CURVE OF MAXIMUM USE GB This curve allows you to establish maximum working time according to the frequency of use. For safety reasons, keep below this curve. F D COURBE HÖCHSTBENUTD ’ U T I L I S A T I O N ZUNGSKURVE MAXIMUM Zur Festlegung der Permet d’établir le maximalen Arbeitszeit temps maximum de in Abhängigkeit von der travail en fonction de la Benutzungshäufigkeit. Daher zur Sicherheit fréquence d’utilisation. Par sécurité, se unter dieser Kurve positionner par bleiben. conséquent sous cette courbe. CURVA DE USO MÁXIMO E Permite establecer el tiempo máximo de trabajo de acuerdo con la frecuencia de uso. Por lo tanto, por razones de seguridad regule por debajo de dicha curva. 100 90 80 70 60 1561 50 1551 40 30 20 10 00 0 I Semplificando, la curva di massimo utilizzo è il rapporto percentuale tra il tempo effettivo di lavoro e la somma tra il tempo effettivo di lavoro e tutte le pause. I dati si riferiscono ad una temperatura ambiente di 20°C. L’esposizione ai raggi solari, e comunque l’aumento della temperatura ambiente influiscono abbassando considerevolmente la curva. 1 2 GB Simplifying, the curve of maximum use is the percentage ratio between actual working time and the sum between actual working time and all the pauses. The data refer to a room temperature of 20°C, exposure to the sun’s rays or a rise in room temperature are both influencing factors and will considerably lower the curve. 3 4 5 7 F En simplifiant, la courbe d’utilisation maximum est le rapport en pourcentage entre le temps de travail effectif et la somme entre le temps de travail effectif et toutes les pauses. Les données se réfèrent à une température ambiante de 20°C, l’exposition aux rayons solaires et dans tous les cas, l’augmentation de la température ambiante ont une influence et abaissent considérablement la courbe. 8 9 10 h D Einfacher gesagt, ist die Höchstbenutzungskurv e das Verhältnis in Prozenten zwischen der effektiven Arbeitszeit und der Summe der effektiven Arbeitszeit und aller Pausen. Die Daten beziehen sich auf 20°C Raumtemperatur. Sonnenstrahlen und Erhöhung der Raumtemperatur setzen die Kurve bedeutend herab. E La curva de uso máximo es la relación en porcentaje entre el tiempo efectivo de trabajo y la suma entre el tiempo efectivo de trabajo y todas las pausas. Los datos se refieren a una temperatura ambiente de 20°C. La exposición a los rayos solares y un aumento de la temperatura ambiente influyen bajando considerablemente la curva. 3  THOR I VERIFICHE E PRELIMINARI GB CHECKING F CONTRÔLES D PRÜFUNGEN E CONTROLES AND PRELIMINARY ET OPÉRATIONS UND VORBEREITUNGEN Y OPERACIONES PROCEDURES PRÉLIMINAIRES PRELIMINARES A) Leggere attentamente le istruzioni. Verificare che il cancello sia adatto ad essere automatizzato e che il tutto risulti conforme a quanto previsto dalle normative vigenti. B) Accertarsi che la struttura del cancello sia solida ed appropriata. C) Accertarsi che il cancello, durante tutto il suo movimento, non subisca punti di attrito e che non vi sia pericolo di deragliamento. D) Accertarsi della presenza dei franchi di sicurezza. A) Read the instructions carefully. Make sure the gate is suitable for automation and that everything conforms to current standards. B) Make sure the gate’s structure is solid and appropriate. C) Ensure that there is no point of friction during the entire movement of the gate. and that there is no danger of derailment. D) Make sure that the safety side panels are installed. A) Lire attentivement les instructions. Vérifier que le portail est adapté pour recevoir une automatisation et que l’ensemble est conforme aux prescriptions des normes en vigueur. B) S’assurer que la structure du portail est solide et appropriée. C) S’assurer que le portail, durant tout le mouvement, n’a pas de points de frottement et qu’il n’y a pas de danger de déraillement. D) S’assure que les côtés de sécurité sont présents. A) Lesen Sie die Anleitungen aufmerksam durch. Prüfen Sie, ob das Tor für eine Automatisierung geeignet ist und ob alles mit den gültigen Vorschriften übereinstimmt. B) Sicherstellen, dass die Struktur des Tores solide und geeignet ist. C) Sicherstellen, daß das Tor während der gesamten Bewegung auf keine Reibpunkte trifft und keine Entgleisungsgefahr besteht. D) Sicherstellen, dass die Sicherheitsfreiräume vorhanden sind. A) Lea atentamente las instrucciones. Controle que la verja pueda ser automatizada y que todo resulte conforme con cuanto previsto por las normas vigentes. B) Cerciórese de que la estructura de la verja sea sólida y apropiada. C) Cerciórese de que durante todo el movimiento de la verja, esta última no tenga roces y que no haya peligro de descarrilamiento. D) Controle que estén montados los flancos de seguridad. QUADRO D’INSIEME (Thor 1551con centrale incorporata) - A VIEW OF THE ASSEMBLY (Thor 1551 with built-in control unit) VUE D’ENSEMBLE (Thor 1551 avec centrale incorporée) - GESAMTANSICHT (Thor 1551 mit eingebauter Steuerzentrale) DIBUJO DE CONJUNTO (Thor 1551 con central incorporada) 6 9 2 3x1 1 7 2 2 1 10 12 3x 1,5 1) Colonnina 2) Fotocellula 3) Selettore a chiave o tastiera digitale 4) Cartello di avvertenza 5) Lampeggiatore 6) Antenna 7) Thor 8) Linea di alimentazione 9) Staffe per finecorsa 10) Cremagliera 11) Interruttore generale 12) Interruttore differenziale 4 2 9 2x1 I 1xRG58 5 4 2x1,5 3 GB 1) Column 2) Photocell 3) Key selector or digital keypad 4) Warning sign 5) Flashing light 6) Aerial 7) Thor 8) Power supply line 9) Microswitch brackets 10) Rack 11) Main switch 12) Differential switch F 1) Colonne de support 2) Cellule photoélectrique 3) Sélecteur à clé et clavier digital 4) Panneau d’avertissement 5) Clignotant 6) Antenne 7) Thor 8) Ligne d’alimentation 9) Pattes de fin de course 10) Crémaillère 11) Interrupteur général 12) Interrupteur différentiel D 1) Säule 2) Photozelle 3) Schlüsselwählschalter oder digitale Tastatur 4) Hinweisschild 5) Blinklicht 6) Antenne 7) Thor 8) Speisungsleitung 9) Anschlagbügel 10) Zahnstange 11) Hauptschalter 12) Differentialschalter 11 8 E 1) Columnita 2) Fotocélula 3) Selector de llave o teclado digital 4) Placa de advertencia 5) Luz intermitente 6) Antena 7) Thor 8) Línea de alimentación 9) Bridas de tope 10) Cremallera 11) Interruptor general 12) Interruptor diferencial  THOR I INFORMAZIONI PER L’UTENTE Ad installazione avvenuta, l’utente deve essere informato sulle prestazioni dell’apricancello, e di tutti i rischi che possono derivare da un uso improprio o scorretto. L’utente deve evitare di porsi in situazioni di pericolo, cioè stazionare nel raggio d’azione del cancello quando esso è in movimento, non opporsi al movimento del cancello stesso, vietare ai bambini di giocare in prossimità del cancello e tenere fuori dalla loro portata i telecomandi. Tutti gli interventi di manutenzione, riparazione o verifiche periodiche devono essere eseguiti da personale professionalmente qualificato, documentati e custoditi dall’utilizzatore. • L’utente, in caso di anomalia, deve astenersi da qualsiasi tentativo di intervento e chiamare l’installatore per la riparazione. • L’utente può solo eseguire la manovra manuale. GB INFORMATION FOR THE USER Once installed, the user must be informed about the performance of the gate opening system and of all the risks that could arise from an improper or incorrect use. The user must avoid placing himself in hazardous situations, that is, staying within the gate’s range of action when it is moving, trying to resist gate movement; children must not be allowed to play near the gate and always keep remote controls out of their reach. All maintenance, repairs or periodical checks must be carried out by professionally qualified personnel, documented and kept by the user. • In the case of malfunctioning the user must not endeavour to resolve it but call the installer. • The user can only carry out the manual operations. F INFORMATIONS POUR L’USAGER Lorsque l’installation a été effectuée, l’usager doit être informé sur les performances du dispositif d’automatisation et sur tous les risques qui peuvent dériver d’une utilisation impropre ou incorrecte. L’usager doit éviter de se mettre en situation de danger, c’està-dire de stationner dans le rayon d’action du portail quand celui-ci est en mouvement ; il ne doit pas s’opposer au mouvement du portail, il doit interdire aux enfants de jouer à proximité du portail et conserver les télécommandes hors de leur portée. Toutes les interventions de maintenance, réparation ou les contrôles périodiques doivent être effectuées par du personnel professionnellement qualifié; les opérations doivent être documentées et la documentation doit être conservée par l’utilisateur. • En cas d’anomalie, l’usager doit s’abstenir de toute tentative d’intervention et appeler l’installateur pour la réparation • L’usager peut seulement effectuer la manœuvre manuelle. D INFORMATIONEN FÜR DEN BENUTZER Nach erfolgter Installation muss der Benutzer immer über die Leistungen des Toröffners und alle Risikos informiert werden, die durch einen unsachgemäßen oder unkorrekten Gebrauch entstehen können. Der Benutzer muss vermeiden, sich in Gefahrensituationen zu begeben, bzw. im Aktionsbereich des Tors zu verweilen, wenn sich das Tor bewegt, sich der Torbewegung nicht widersetzen, Kindern verbieten, in der Nähe des Tors zu speilen und die Fernsteuerung außer ihrer Reichweite halten. Alle Eingriffe wie Wartung, Reparatur oder regelmäßige Überprüfungen müssen von beruflich qualifiziertem Personal ausgeführt werden. Sie müssen mit Unterlagen belegt werden, die vom Benutzer aufzubewahren sind. • Im Fall von Störungen darf der Benutzer keine Eingriffe ausführen, sondern muss zur Reparatur den Installateur rufen. • Der Benutzer kann nur die manuelle Handhabung ausführen. E INFORMACIONES PARA EL USUARIO Cuando haya finalizado la instalación, informe al usuario sobre el uso del dispositivo para abrir verjas y sobre todos los riesgos que puede correr a causa de un uso impropio o incorrecto del mismo. El usuario tiene que evitar situaciones de peligro, es decir pararse en el radio de acción de la verja cuando la misma está en movimiento, oponerse al movimiento de la misma, prohibir a los niños jugar en proximidad de la verja y mantener fuera del alcance de los mismos los controles remotos. Todas las operaciones de mantenimiento, reparación o controles periódicos tienen que ser efectuados por personal cualificado, registradas y conservadas por el usuario. • En caso de anomalía, el usuario tiene que abstenerse de efectuar cualquier reparación y llamar al instalador. ✃ • El usuario puede efectuar la maniobra manual. 5  THOR MANOVRA MANUALE - MANUAL OPERATIONS - MANŒUVRE MANUELLE MANUELLE HANDHABUNG - MANIOBRA MANUAL 1 2 Fig. 4 GB I 1) Ruotare verso l’alto il copriserratura (1). 2) Inserire la chiave e ruotarla in senso orario di 90° (2). 3) Tirare a se la maniglia agendo dapprima sulla chiave stessa fino a portarla perpendicolare al THOR (Fig. 5). Un microinterruttore di sicurezza fa in modo che non possa avviarsi in posizione manuale. Fig. 5 F 1) Slide the key cover upwards (1). 2) Insert the key and turn it 90° clockwise (2). 3) Pull the handle towards you, turning the key, until it is perpendicular to THOR (Fig. 5). A safety microswitch prevents it from being able to start in the manual position. D 1) Tourner le cacheserrure vers le haut (1) 2) Introduire la clé et la tourner de 90° dans le sens des aiguilles d’une montre (2). 3) Tirer vers soi la poignée en agissant d’abord sur la clé proprement dite de manière à la placer perpendiculairement au THOR (Fig. 5). Un microinterrupteur de sécurité fait en sorte que le dispositif ne puisse pas se mettre en marche en position manuelle. E Die Abdeckung des Schlosses (1) nach oben drehen (1) Den Schlüssel einstecken und um 90° nach rechts drehen (2) Den Griff durch Betätigung des Schlüssels nach vorne ziehen, bis er senkrecht zu THOR steht (Abb.5). Ein Mikroschalter bewirkt, dass er nicht in manueller Position angelassen werden kann. 1) Gire hacia arriba el cubrecerradura (1). 2) Introduzca la llave y gírela 90° hacia la derecha (2). 3) Tire de la manija hacia Ud., actuando antes sobre la llave hasta colocarla perpendicularmente a THOR (fig. 5) Un microinterruptor de seguridad impide que se pueda poner en marcha en posición manual. DIMENSIONI D’INGOMBRO - OVERALL DIMENSIONS - DIMENSIONS D’ENCOMBREMENT RAUMBEDARF - DIMENSIONES EXTERIORES MÁXIMAS 275 GB Fig. 6 6 With pinion Z 18, foundation plate excluded. F Avec pignon Z 18, fondation exclue. D Mit Ritzel Z 18 Fundamentplatte ausgeschlossen E Con piñón Z 18, excluida la placa de fundación. 100 335 Con pignone Z 18, escluso piastra di fondazione 203 plaque de ✃ I  THOR (I) ITALIANO ATTENZIONE: Per una corretta sicurezza elettrica e per un buon funzionamento dell’apparecchiatura è indispensabile effettuare il collegamento a terra. È estremamente pericoloso utilizzare il motoriduttore senza la prevista messa a terra! (anche durante eventuali prove al banco). (GB) ENGLISH ATTENTION: To ensure the unit is correctly installed it is important to make sure that earth connections. Do not install the gearmotor unit without earthing! (during the tests, too). (F) FRANÇAIS ATTENTION: Pour la securité electrique et pour un bon functionnement de l’appareil, il est indispensable effectuer les bronchements à terre. Il est dangereux utilizeur le actionneur motorèducteur sans la mise à terre prevue! (même pendant des éssais). (D) DEUTSCH ACHTUNG: Um eine opimale Funktion des Antriebes, sowie die erforderliche elektrische Sichereit des Antriebes zu gewährleisten, ist es zwingend notwendig den Erdleiter anzuschließen. Weder zu Testzwecken noch in Normalbetrieb darf der Torantrieb ohne Erdung in Betrieb genommen werden. (E) ESPANOL ATTENCIÓN: Para una correcta seguridad eléctrica y para un buen funcionamiento del aparato, es obligatorio efectuar la conexion a tierra. Queda extremadamente peligroso utilizar el motorreductor sin la prevista puesta a tierra! (incluso durante eventuales pruebas de banco). 7  THOR I GB MURATURA DELLA PIASTRA DI FONDAZIONE Avvitare a mano per ognuna delle 4 zanche in dotazione 1 dado M 12 basso per tutto il filetto. Infilare le quattro zanche nella piastra di fondazione fig. 7 Prevedere una o più guaine per il passaggio di cavi elettrici. Inserire nel calcestruzzo la piastra avendo cura di metterla perfettamente in bolla. È importante rispettare la distanza della piastra di fondazione dalla cremagliera (bisogna quindi sapere anzi tempo se sarà saldata al cancello oppure fissata con viti e distanziali), in modo da poter usufruire del fissaggio asolato del motoriduttore F WALLING THE FOUNDATION PLATE Screw right down by hand, for each of the 4 fish-tail clamps provided, 1 M12 low nut. Insert the four clamps in the foundation plate, Fig. 7. Use one or more sheaths for the passage of the electric cables. Insert the plate in the concrete, taking care to place it perfectly level. It is important to observe the distance of the foundation plate from the rack (hence you must know in advance whether it is going to be welded to the gate or secured with screws and spacers), so you can make use of the slotted fixing on the gearmotor. SCELLEMENT DE LA PLAQUE DE FONDATION Visser à la main pour chacune des agrafes fournies 1 écrou M12 bas jusqu’en bas de la partie filetée. Enfiler les quatre agrafes dans la plaque de fondation (fig. 7). Prévoir une ou plusieurs gaines pour le passage des câbles électriques. Sceller la plaque dans le ciment en ayant soin de la mettre parfaitement de niveau. Il est important de respecter la distance entre la plaque de fondation et la crémaillère (il faut donc savoir en temps utile si elle sera soudée au portail ou bien vissée avec les vis et les entretoises), de manière à pouvoir utiliser la fixation à fente du motoréducteur. D EINMAUERN DER FUNDAMENTPLATTE Für jedes der 4 mitgelieferten Verankerungsbeine 1 flache M12 Mutter mit Gewinde ganz von Hand anschrauben. Die 4 Verankerungsbeine in die Fundamentplatte einstecken, Abb. 7. Einen oder mehrere Mäntel für den Durchgang von Elektrokabeln vorsehen. Die Platte in den Beton einfügen und perfekt nivellieren. Wichtig ist, dass der Abstand der Fundamentplatte von der Zahnstange eingehalten wird (man muss vorher wissen, ob die Zahnstange an das Tor geschweisst oder mit Schrauben und Distanzstücken befestigt wird), so dass der Getriebemotor mit Schlitz befestigt werden kann. 170 10 Fig. 7 E COLOCACIÓN DE LA PLACA DE FUNDACIÓN sinistro - left- gauche links - izq. 335 0 ÷ 50 destro - right - droite rechts - der. 170 10 Enrosque a mano hasta el fondo las cuatro tuercas M 12 bajas en las 4 grapas suministradas de serie. Introduzca las cuatro grapas en la placa de fundación (fig. 7). Disponga de una o varias vainas para pasar los cables eléctricos. Introduzca en el hormigón la placa teniendo cuidado en colocarla perfectamente nivelada. Es importante respetar la distancia de la placa de fundación desde la cremallera (por consiguiente, es necesario saber por anticipado si ésta será soldada a la verja, o fijada con tornillo y distanciadores), para poder aprovechar la las ranuras de regulación de la sujeción del motorreductor. 50 ÷ 100 335 Fig. 8 8  THOR I FISSAGGIO MOTORIDUTTORE GB FIXING THE GEARMOTOR • Togliere le due alette copritivi tirandole verso l’alto. • Appoggiare il THOR sulla piastra di fondazione murata preventivamente. • Avvitare i 4 dadi bassi qualora si voglia regolare in altezza (max 10 mm) il motoriduttore, altrimenti non utilizzarli. (fig. 10) • Remove the two screw covers, pulling them upwards. • Place THOR on the already walled foundation plate. • Tighten the 4 low nuts if you wish to adjust the height of the gearmotor (10 mm maximum), otherwise do not use them Fig. 10). Inserire le 4 rondelle. Bloccare energeticatamente con chiave da mm 19 i dadi M 12 e gli eventuali controdadi bassi. Fit the 4 washers. Tighten firmly the M12 nuts, and any low counter nuts, with a 19 mm size spanner. Inserire le due alette copriviti (estetiche) facendo pressione dell’alto al basso. Put the screw covers back in place, pushing them down from the top. F FIXATION MOTORÉDUCTEUR • Enlever les deux cache-vis en les tirant vers le haut. • Poser le THOR sur la plaque de fondation préalablement scellée. • Visser les 4 écrous bas si on désire régler en hauteur le motoréducteur (10 mm maximum), en cas contraire, ne pas les utiliser (fig. 10). Mettre les 4 rondelles. Serrer à fond les écrous M12 et les éventuels contreécrous bas avec une clé de 19 mm. Remettre les deux cache-vis en faisant pression du haut vers le bas. D BEFESTIGUNG DES GETRIEBEMOTORS • Die zwei Abdeckflügel nach oben ziehen und entfernen. • Den THOR auf die vorher eingemauerte Fundamentplatte stützen. • Die vier flachen Muttern anschrauben (max. 10 mm), falls der Getriebemotor in der Höhe verstellt werden soll, andernfalls die Muttern nicht benutzen, Abb. 10. Fig. 9 Die 4 Unterlegscheiben einfügen. Die Muttern M12 und die eventuellen flachen Gegenmuttern energisch mit einem 19 mm Schlüssel blockieren. Die zwei Abdeckflügel wieder durch Druck von oben nach unten einsetzen (nur zur Ästhetik). E SUJECIÓN DEL MOTORREDUCTOR • Quite las dos aletas que cubren los tornillos, tirándolas hacia arriba. • Apoye el THOR sobre la placa de fundación fijada previamente. • Enrosque las 4 tuercas bajas si desea regular la altura del motorreductor (10 mm. máx.), en caso contrario, no las use (fig. 10). Introduzca las 4 arandelas. Apriete firmemente las tuercas M 12 y las posibles contratuercas bajas con una llave de 19 mm. Introduzca las dos aletas para cubrir los tornillos (estéticas) presionando desde arriba hacia abajo. Fig. 10 9  THOR I FISSAGGIO DELLA CREMAGLIERA GB FIXING THE RACK Predisporre il THOR in “funzionamento manuale”. Appoggiare sull’ ingranaggio il 1° elemento di cremagliera fig. 11 e bloccarlo al cancello, facendo scorrere l’anta. Per un corretto posizionamento degli altri elementi è necessario utilizzare un elemento che funzioni da controcremaglieria. È importante che fra cremaglieria ed ingranaggio ci sia un gioco di almeno 1 mm. in modo che il peso del cancello non gravi mai sul motoriduttore. Select the “manual” functioning mode. Place the first rack element on the gear (Fig. 11), and lock it to the gate by letting it slide along. To ensure correct positioning of the other elements it is necessary to use an element that functions as a counter-rack,. It is important that there be a certain amount of play between rack and gear (at least 1 mm) so the gate’s weight never bears down on the gearmotor. Posizionare in modo approssimativo le due staffe di finecorsa in dotazione, sulla cremagliera, ed agendo manualmente sul cancello, procedere al fissaggio definitivo con i grani in dotazione (fig. 12). Roughly position the two limit switch brackets (provided) on the rack and, manually moving the gate, fix them definitely with the dowels provided (fig. 12). Tenere presente che quando la staffa di finecorsa interviene sulla molla del motoriduttore, il cancello scorrerà per altri 50 mm. circa. Tenere quindi il giusto anticipo delle staffe onde evitare l’incaglio del cancello. Attention: when the microswitch bracket operates the gearmotor spring, the gate will slide about another 50 mm so make sure the brackets’ timing is correct to avoid the gate getting stuck. F FIXATION DE LA CRÉMAILLÈRE Sélectionner le “fonctionnement manuel”. Mettre en appui sur l’engrenage le 1er élément de la crémaillère (fig. 11) et le bloquer au portail en faisant coulisser ce dernier. Pour un positionnement correct des autres éléments, il faut utiliser un élément faisant fonction de contre-crémaillère. Il est important qu’il y ait un jeu d’au moins 1 mm entre la crémaillère et l’engrenage de manière que le poids du portail ne pèse jamais sur le motoréducteur. Positionner de manière approximative les deux pattes de support pour microinterrupteur de fin de course sur la crémaillère et, en agissant manuellement sur le portail, procéder à la fixation définitive avec les goujons fournis (fig. 12). Attention: quand la patte de support du microinterrupteur intervient sur le ressort du motoréducteur, le portail coulisse encore sur 50 mm environ. Positionner donc les pattes en avant d’autant pour éviter que le portail se coince. D BEFESTIGUNG DER ZAHNSTANGE Den THOR auf “manuellen Betrieb” stellen. Das 1. Zahnstangenelement auf das Zahnrad stützen (Abb. 11) und am Tor blockieren, dabei den Flügel gleiten lassen. Für das korrekte Positionieren der anderen Elemente muss ein Teil benutzt werden, das als Gegenzahnstange dient. Wichtig ist, dass zwischen Zahnstange und Zahnrad ein Spiel von mindestens 1 mm ist, so dass das Torgewicht nie auf dem Getriebemotor liegt. Fig. 11 Die zwei mitgelieferten Anschlagbügel ungefähr an der Zahnstange anordnen und, indem das Tor manuell betätigt wird, mit den mitgelieferten Stiftschrauben endgültig befestigen (Abb. 12). Berücksichtigen, dass das Tor noch etwa 50 mm gleitet, nachdem der Anschlagbügel auf die Feder des Getriebemotors trifft. Daher die richtige Vorverstellung der Bügel einhalten, damit das Klemmen des Tors verhindert wird. E FIJACIÓN DE LA CREMALLERA Coloque el THOR en “funcionamiento manual”. Apoye sobre el engranaje el 1° elemento de la cremallera (fig. 11) y bloquéelo a la verja, haciendo correr la hoja. Para posicionar correctamente los demás componentes, use un elemento que cumpla la función de contracremallera. Es importante que entre la cremallera y el engranaje haya un juego de 1 mm como mínimo, para que el motorreductor nunca soporte el peso de la verja. Coloque aproximadamente las bridas de tope suministradas de serie sobre la cremallera y, actuando manualmente sobre la verja, fíjelas definitivamente con los tornillos sin cabeza de serie (fig. 12). Tenga en cuenta que cuando la brida de tope interviene sobre el muelle del motorreductor, la verja se deslizará por otros 50 mm aprox. Por lo tanto, instale las bridas en la posición exacta para que la verja no se trabe. 10 Fig. 12  THOR I REGOLAZIONE DELLA FRIZIONE ELETTRONICA TH1551 - TH1551/110 La regolazione della coppia è di tipo elettronico. (Fig. 13) Attenersi alle istruzioni allegate della centralina elettronica. EFFETTUARE TUTTE LE REGOLAZIONI RISPETTANDO LE NORMATIVE VIGENTI. GB ADJUSTING THE ELECTRONIC CLUTCH TH1551 - TH 1551/110 The torque is electronically adjusted (Fig. 13). Follow the instuctions enclosed with the electronic control unit. PERFORM ALL ADJUSTMENTS IN COMPLIANCE WITH CURRENT REGULATIONS. F D EINSTELLUNG DER ELEKTRONISCHEN KUPPLUNG TH1551 - TH1551/110 Die Einstellung des Drehmoments erfolgt elektronisch (Abbildung 13). Halten Sie sich an die mit der Steuereinheit gelieferten Anweisungen. ALLE EINSTELLUNGS-ARBEITEN UNTER BEACHTUNG DER GELTENDEN VORSCHRIFTEN VORNEHMEN. E REGULACIÓN DEL EMBRAGUE ELECTRÓNICO TH1551 - TH1551/110 La regulación del par es de tipo electrónico (Fig. 13). Seguir las instrucciones adjuntas de la centralina electrónica. EFECTUARTODAS LAS REGULACIONES RESPETANDO LAS NORMAS VIGENTES. RÉGLAGE DE L’EMBRAYAGE ÉLECTRONIQUE TH1551 - TH1551/110 Le réglage du couple est de type électronique (Fig. 13). Suivre les instuctions fournies avec la centrale électronique. EFFECTUER TOUS LES RÉGLAGES EN RESPECTANT LES NORMES EN VIGUEUR. Fig. 13 11