Craftsman 316292711 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 316292711

Categoría: Mini cultivadores

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

316.292711

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Manual del Operador

CRRFr ;MRN°

4-Ciclos

CULTIVADORA / BORDEADORA

Modelo No. 316.292711

!TM

with MAX FIRE.IGNITION'

PRECAUCION: Lea el

manual del operador y siga

todas las advertencias e

instrucciones de seguridad.

• SEGURIDAD

• MONTAJE

• FUNCIONAMIENTO

• MANTENIMIENTO

• LISTADO DE PIEZAS

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179, U.S.A.

Vaya a: www.sears.com/craftsman

P/N 769-02846 (1/07)

INDICE DE CONTENIDOS

Garantia ................................. E2

Llamadas a apoyo al cliente .................. E2

Normas para una operaci6n segura ............ E3

Conozca su unidad ........................ E6

Instrucciones de ensamble .................. E7

Informaci6n del aceite y del combustible ....... E8

Instrucciones de arranque y apagado ......... E10

Instrucciones de operaci6n ................. E11

Instrucciones de mantenimiento y reparaci6n ...El 2

Limpieza y almacenamiento ................. E18

Cuadro de soluci6n de problemas ............ E19

Especificaciones ......................... E20

Lista de Piezas ...................... E21 - E23

Cobertura de Gastos de Reparaciones ....... E25

NQmeros de Servicio ............. Contraportada

Garantia limitada de la cultivadora/bordeadora Craftsman

Por un periodo de dos (2) afios a partir de la fecha de compra, con la condici6n de que a este equipo Craftsman se le

realiza el mantenimiento, la lubricaci6n y ajustes de acuerdo con las instrucciones que aparecen en el manual del

operador', Sears IlevarA a cabo reparaciones o reemplazos necesarios sin cargo cualquiera de las piezas que resulten

defectuosas en sus materiales o fabricaci6n. El servicio de garantia estA disponible sin cargo si Ileva su equipo Craftsman

al Centro de Servicio T6cnico de Sears mAs cercano.EI servicio de garantia a domicilio estA disponible pero se aplicarA un

cargo de traslado. Esta garantia es vAlida Qnicamente mientras el producto se encuentre dentro de los Estados Unidos.

Esta garantia no cubre:

• Articulos de duraci6n limitada que sufren desgaste bajo condiciones normales de usol, tales como bujias de

encendido, purificadores de aire, correas y filtros de aceite.

• Reemplazo o reparaci6n de neumAticos debido a pinchaduras causadas por objetos externos, tales como clavos,

espinas, tocones o vidrio.

• Reparaciones necesarias debido al abuso del operador, incluyendo pero sin limitarse a dafio causado por objetos,

tales como piedras o desechos de metal, troncos de un tamafio demasiado grande, objetos que hacen impacto que

puedan doblar la estructura o el carter o puedan sobreacelerar el motor.

• Reparaciones necesarias debido a negligencia del operador, incluyendo pero sin limitarse a dafios el6ctricos y

mecAnicos causados por almacenamiento incorrecto, falla en la calidad o cantidad del aceite de motor utilizado, o

falla para mantener el equipo de acuerdo con las instrucciones contenidas en el manual del operador'.

• Limpieza o reparaciones del (sistema de combustible del) motor causadas por combustible que se encontr6 que

estaba contaminado u oxidado (vencido). En general, el combustible deberia ser utilizadodentro de los 30 dias

posteriores a la fecha de compra.

• Equipos utilizados para fines comerciales o de alquiler.

PARA UBICAR EL CENTRO DE SERVlCIO TFtCNICO SEARS MAS CERCANO O PARA PROGRAMAR EL SERVlCIO

TFtCNICO, SlMPLEMENTE COMUNfQUESE CON SEARS AL TELFtFONO 1-800-4-MY-HOME®.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos y tambi6n usted puede tener otros derechos, los cuales varian de

un estado a otto.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

PROPOSICION 65 DE CALIFORNIA

LAS EMISlONES DEL MOTOR DE ESTE

PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS

QUIMICAS QUE EL ESTADO DE

CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES

DECANCER, DEFECTOS DE NAClMIENTO

U OTROS DANOS REPRODUCTIVOS.

PARACHISPAS

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los

EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon

y Washington. Todos los terrenos forestales de los

EE.UU. y el estado de California (C6digos de Recursos

PQblicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren

por decreto, que ciertos motores de combusti6n interna

que se hagan funcionar en zonas boscosas y/o zonas

cubiertas por pastizales, est6n equipados con un

parachispas, que sean mantenidos en buen estado de

tuncionamiento o que el motor sea construido, est6

equipado y sea mantenido para evitar incendios.

Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos

con las autoridades estatales o locales. El incumplimiento

de esos requisitos puede responsabilizarle o someterle a

la imposici6n de una multa. Esta unidad fue equipada

en la fabrica con un parachispas. Si requiere

sustituci6n, hay una Pantalla Parachispas disponible,

Pieza # 180890al contactar el departamento de servicio.

Los simbolos de seguridad se utilizan para Ilamar su

atenci6n sobre posibles peligros. Los simbolos de

seguridad y sus explicaciones merecen toda su atenci6n

y comprensi6n. Los simbolos de seguridad no eliminan

ningQn peligro por si mismos. Las instrucciones o

advertencias que ofrecen no substituyen las medidas

adecuadas de prevenci6n de accidentes.

SIMBOLO SIGNIFICADO I

SIMBOLO SIGNIFICADO

PELIGRO: Elnoobedeceruna

advertencia de

segundad puede conducir a que usted u

otras personas sufran graves lesiones. Siga

siempre las precauciones de seguridad

0ara reducir el riesgo de incendio, descarga

electrica y lesiones personales.

ALERTADESEGURIDAD:

Indica peligro, advertencia o precauci6n.

Debe prestar atenci6n para evitar sufrir

graves lesiones personales. Puede ser

utilizado junto con otros simbolos o figuras.

NOTA: Le ofrece informaci6n o instrucciones que son

esenciales para la operaci6n o mantenimiento

del equipo.

Lea el manual del operador y siga todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. De no

hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden

sufrir graves lesiones.

ADVERTENCIA: Elno

seguir una

advertencia de seguridad puede conducir a

que usted u otras personas sufran lesiones.

Siga siempre las precauciones de seguridad

oara reducir el riesgo de incendio, descarga

electrica y lesiones personales.

PRECAUCION: El no seguir

una

advertencia de seguridad puede conducir a

daho patrimonial o a que usted u otras

oersonas sufran lesiones personales. Siga

siempre las precauciones de seguridad

oara reducir el riesgo de incendio, descarga

electrica y lesiones personales.

• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE

OPERAR LA UNIDAD

• Lea las instrucciones cuidadosamente. Familiaricese

con los controles y el uso adecuado de la unidad.

• No opere esta unidad cuando est6 cansado, enfermo o

bajo la influencia de alcohol, drogas o medicamentos.

• Los niSos y los adolescentes menores de 15 aSos de

edad no deben usar la unidad. Los adolescentes

pueden hacerlo bajo la supervisi6n de un adulto.

• Todos los dispositivos de protecci6n y los accesorios

de seguridad deben estar instalados adecuadamente

antes de operar la unidad.

• Inspeccione la unidad antes de usarla. Reemplace las

piezas daSadas. Verifique si hayfugas de combustible.

AsegQresede que todos losfijadores est6n en su lugar y

asegurados. Reemplace laspiezasque est6n agrietadas,

astilladas o daSadas en cualquier forma. No opere la unidad

con piezas sueltas o daSadas.

• Inspeccione cuidadosamente el Area antes de operar la

unidad. Elimine todos los escombros y los objetos duros

o filosos tales como cristal, alambre, etc.

• Est6 consciente del riesgo de lesi6n en la cabeza, las

manos y los pies.

• No permita niSos, espectadores ni mascotas en el Area.

Los niSos, los espectadores y las mascotas deben estar

fuera de un radio de 50 pies (15 m) como minimo; de

todas formas los espectadores correrAn el riesgo de ser

golpeados por objetos lanzados por la unidad. Se debe

exhortar a los espectadores a que usen protecci6n para

los ojos. Si se le acerca alguien apague la unidad de

inmediato.

• Oprima el control del estrangulador y compruebe que

regresa automAticamente a la posici6n de marcha en

vacio. Haga todos los ajustes o reparaciones antes de

usar la unidad.

AVISOS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES

QUE FUNCIONAN CON GASOLINA

• Almacene el combustible solamente en recipientes

dise_ados y aprobados especificamente para el

almacenamiento de dichos materiales.

ADVERTENCIA: La gasolina

es muy

inflamable y sus gases pueden explotar si se

encienden. Tome las siguientes precauciones:

• Evite crear una fuente de ignici6n para el combustible

derramado. No arranque el motor hasta que se

disipen los vapores del combustible.

• Pare siempre el motor y deje que se enfrie antes de Ilenar

el tanque de combustible. Nunca quite la tapa del tanque

de combustible, ni agregue combustible, cuando el motor

est6 caliente. Nunca opere la unidad sin la tapa de

combustible bien colocada en su lugar. Afloje la tapa del

tanque de combustible lentamente para aliviar cualquier

presi6n que haya en el tanque.

• Agregue el combustible en un Area exterior bien

ventilada, donde no haya chispas nillamas. Quite

lentamente la tapa de combustible s61odespu6s de

haber parado el motor. No fume mientras est6 Ilenando

de combustible o mezclAndolo. Limpie de la unidad

inmediatamente cualquier combustible derramado.

Seque siempre la unidad antes de usarla.

• Mueva siempre la unida a 30 pies (9.1 m) como

minimo de la fuente y sitio de combustible antes de

arrancar el motor. No fume ni permita chispas ni

llamas expuestas cerca del Area mientras est6

agregando combustible u operando la unidad.

CUANDO ESTE OPERANDO

• Nunca arranque ni opere la unidad dentro de un cuarto o

edificio cerrado. Respirar los vapores del escape puede

ser fatal. Opere esta unidad solamente en un _.rea

exterior bien ventilada.

• Use gafas protectoras que cumplan con la norma

Z87.1 de ANSI y tengan la marca que Io indica. Use

protecci6n para la oreja/audici6n cuando opere esta

unidad. Use mascara facial o para polvo si la

operaci6n produce mucho polvo.

• Use pantalones largos fuertes, botas, guantes y

camisa de mangas largas. No use ropa holgada,

joyas, pantalones cortos, sandalias, ni est6 descalzo.

AsegOrese el cabello por encima del nivel de los

hombros.

• Esta unidad tiene un embrague. Las pOas permanece

estacionario cuando la unidad est,. en marcha en

vacio. Si no sucede asi, haga que un t6cnico de

servicio autorizado ajuste la unidad.

• Antes de arrancar la unidad asegOrese de que las

pOas no est6 en contacto con nada.

• Use la unidad solamente de dia o con buena luz

artificial.

• Evite arranques accidentales. Est6 en la posici6n de

arranque cada vez que hale la cuerda de arranque. El

operador y la unidad deben estar en una posici6n

estable al arrancar. Consulte las Instrucciones de

Arranque/Parada.

• Use la herramienta correcta. Use esta herramienta

solamente para el prop6sito para el cual fue diseSada.

• Tenga mucho cuidado cuando invierta o mueva la

unidad hacia usted.

• No se estire demasiado. Mantenga siempre la base de

apoyo y equilibrio adecuados. Tenga mucho cuidado

cuando trabaje en pendientes marcadas o inclinadas.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos cuando la

opere. Mantenga un agarre firme sobre ambas manijas.

• Mantenga las manos, la cara y los pies alejados de

todas las partes en movimiento. No toque nitrate de

parar los dientes cuando est6n girando.

• No toque el motor o el silenciador. Estas piezas est_.n

muy calientes durante la operaci6n, incluso despu6s

de que se apaga la unidad.

• No opere el motor a m_.s velocidad de la necesaria

para cultivo. No haga funcionar el motor a alta

velocidad cuando no est6 cultivo.

• Pare siempre el motor cuando deje de cultivo o

cuando est6 caminando de un lugar de cultivo hacia

otro.

• Si golpea o se enreda con un objeto extraSo, pare el

motor inmediatamente y verifique si ha habido algOn

daSo. No Io opere antes de reparar el daSo. No opere

la unidad con piezas sueltas o daSadas.

• Pare la unidad, apague el motor y desconecte la bujia

para mantenimiento o reparaci6n.

• Use solamente piezas y accesorios de reemplazo del

fabricante del equipo original para esta unidad. Estos

est_.ndisponibles en su proveedor de servicio autorizado.

El uso de cualquier pieza o accesorio no autorizado

podria causar lesiones graves al usuario, o daSos a la

unidad, y anular su garantia.

• Mantenga la unidad limpia de vegetaci6n y otros

materiales. Pudieran quedar obstruidas entre las pQas

y el protector.

• Para reducir el peligro de incendio reemplace un

silenciador y amortiguador de chispas defectuoso.

Mantenga el motor y el silenciador libre de hierba,

hojas, exceso de grasa o acumulaci6n de carb6n.

DESPUI_S DE USARLA

• Limpie las pQas con un limpiador casero para eliminar

la acumulaci6n de resina. Aceite las pQas con aceite

de m_.quina para evitar la corrosi6n.

OTROS AVlSOS DE SEGURIDAD

• Nunca almacene una unidad con combustible dentro

de un edificio en el cual los vapores puedan Ilegar a

una llama expuesta o una chispa.

• Deje que el motor se enfrie antes de almacenarlo o

transportarlo. AsegOrese de fijar bien la unidad mientras

latransporta.

• Almacene la unidad en un Area seca y cerrada, o en un

lugar alto para evitar uso no autorizado o daSos.

Mant6ngala alejada del alcance de los niSos.

• Nunca rocie ni chorree la unidad con agua ni ningOnotro

liquido. Mantenga las manijas secas, limpias y libres de

escombros. Limpiela despu6s de usarla, vea las

instrucciones de Limpieza y Almacenamiento.

• Conserve estas instrucciones. ConsOltelas con

frecuencia y Oselas para instruir a otros usuarios. Si le

presta esta unidad a alguien, pr6stele tambi6n estas

instrucciones.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

SIMBOLOS DE SEGURIDAD DE INTERCACIONALES

Estemanualdel operador describe lossimbolos y flgurasde seguridad e internacionalesque pueden apareceren este producto. Leael

manualdeloperador para obtener informaci6ncompleta acercade laseguridad, ensamble, operaci6n y mantenimiento y reparaci6n.

SIMBOLO SIGNIFICADO SIMBOLO SIGNIFICADO

* SIMBOLO DE ALERTA DE _

sEGu.DAD J

Ilndica peligro, advertencia o

precauci6n. Puede ser utilizado junto _/_'_

con otros simbolos o figuras.

* ADVERTENCIA LEA EL

MANUAL DEL OPERADOR

Lea el manual del operador y siga todas

las advertencias e instrucciones de

seguridad. De no hacerlo, el operador

y/o los espectadores pueden sufrir

graves lesiones.

• USE PROTECCION OCULAR Y

AUDITIVA

ADVERTENCIA: ,os

objetos arrojados por la unidad y el ruido

fuerte pueden causar graves lesiones

oculares y p6rdida auditiva. Utilice

protecci6n ocular que cumpla con las

normas ANSI Z87.1 y protecci6n auditiva

cuando opere esta unidad. Use una

careta completa cuando la necesite.

* MANTENGA ALEJADOS A LOS

ESPECTADORES

ADVERTENCIA:

Mantenga a todos los espectadores,

en especial a niSos y animales

dom6sticos a por Io menos 50 pies (15

m.) del _.reade corte.

* COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio,

nuevo y sin plomo.

• INDICADOR DE ACEITE

Consulte el manual del operador para

obtener informaci6n acerca del tipo

correcto de aceite.

1 2

H !',!

* LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y

LA CUCHILLA ROTATIVA

PUEDEN CAUSAR GRAVES

LESIONES

ADVERTENCIA: No

opere esta unidad si la proteccibn

pl&stica de linea no esta colocada en

su lugar. Mant6ngase alejado de los

dientes giratorio.

* CONTROL DE ENCENDIDO Y

APAGADO

ENCENDIDO _RRANQUE/MARCHA

*CONTROLDEENCENDIDO Y

APAGADO

APAGADO o PARADO

• CONTROL DEL OBTURADOR

3 1 • Posici6n deOBTURACION

2 Posicidn de OBTURACION

PARCIAL

3 • Posioi6n de MARCHA

* ADVERTENCIA DE

SUPERFICIE CALIENTE

No toque un silenciador ni un cilindro

caliente. Puede quemarse. Estas partes

se calientan mucho con el uso. Luego de

apagarse permanecen calientes durante

un corto tiempo.

• CULTIVADORES PARA JARDINES

LAS PUAS GIRATORIAS

PUEDEN CAUSAR GRAVES

LESIONES

ADVERTENCIA:

Apague el motor y espere que las pOas

se detengan antes de instalar o sacar

las pQas, o antes de realizar la limpieza

o todo tipo de mantenimiento.

Mantenga las manos y los pies lejos de

las pQas giratorias.

APLICACION

Use esta unidad para cultivar tierra herbosa y tierra

negra ligera a mediana. Tambi6n se utiliza para cultivar

Areas de jardines, alrededor de _.rboles, etc.

Bombilla

del cebador

OFF/

APAGADO (O)

Control del

regulador

ON/

ENCENDIDO

Perillas del

manubrio

Manubrio

Silenciac

Mango de la cuerda

de arranque

Protecci6n

de las pt_as

Control del

obturador

POas

•M_nsula de

Soporte de la

Rueda_

Rueda de la

Bordeadora

Cuchilla de la

Bordeadora

NOTE: Desde la posici6n de funcionamiento, se observa

la referencia a la derecha o a la izquierda de la

cultivadora / bordeadora.

COLOCACION DEL MANUBRIO

1. Afloje las dos perillas del lado interior del manubrio

(Fig. 1).

2. Con la unidad en posici6n vertical, gire el manubrio

hacia arriba hasta la posici6n de operaci6n (Fig. 1).

NOTA: Tenga cuidado de no pellizcar el cable del

regulador o los cables del interruptor cuando

coloque el manubrio.

3. Ajuste las perillas para asegurar el manubrio en su

lugar.

NOT.&: No ajuste las perillas demasiado.

4. Vuelva a conectar la bujia de encendido.

Fig. 1

Manubrio ....... \

Perilla del

manubrio

Arandela

Fig. 2

AJUSTE DE LA PROFUNDIDAD

Para ajustar la m6nsula de soporte de la rueda proceda

de la siguiente manera:

1. Detenga el motor y desconecte la bujia para evitar un

arranque accidental.

2. Extraiga la chaveta de ret6n de la chaveta de

horquilla y deslice la chaveta hasta extraerla de la

m6nsula de la pieza posterior (Fig. 3).

3. Deslice la m6nsula de soporte de la rueda hacia

arriba o hacia abajo en la pieza posterior, alineando

los orificios a la altura deseada.

4. Ubique la chaveta de la horquilla a trav6s del orificio

y asegQrelo con una chaveta de ret6n.

Chaveta de la

Horquilla

Pasadorde

Chaveta _

Soporte del

Sopo_e

Rueda

Fig. 3

Pieza Posterior

CONEXI()N DE LA RUEDA Y DE LA

CUCHILLA DE LA BORDEADORA

Para convertir la cultivadora en una bordeadora, siga los

siguientes pasos:

1. Presione el interruptor encendido / apagado (0) para

detener el motor y los dientes y desconecte la bujia

para evitar un arranque accidental.

NOT.&: Esposible que sea necesario ubicar la cultivadoraY

bordeadora en posici6n horizontal en una superficie

plana con la manija superior tocando el suelo

2. Extraiga la chaveta del trinquete de cada extremo del

_.rbol del diente y deslice los dientes hasta extraerlos

del _.rbol.

3. Deslice la rueda de la bordeadora, con el buje

mirando hacia adentro, en el lado derecho del _.rbol

del diente y asegOrelo con la chaveta de trinquete en

el orificio interior (Fig. 4).

4. Deslice la cuchilla de la bordeadora con el buje

mirando hacia el lado izquierdo del _.rbol del diente y

asegOrelo con la chaveta de trinquete en el orificio

interior (Fig. 4).

5. Deslice la cuchilla de la bordeadora a Io largo del

cantero, jardin, vereda o entrada con la rueda de la

bordeadora a Io largo del borde exterior.

Buje

Rueda de la

Bordeadora Chaveta de

Trinqueta

Cuchilla de la

Bordeadora

Fig. 4

ADVERTENClA: E,,,ENAR

DEMA-

SIADO EL CARTER PUEDE CAUSAR

LESIONES PERSONALES GRAVES No

podemos exagerar la importancia del control y

mantenimiento del nivel correcto de aceite en

el cigQeSal. Verifique el aceite antes de cada

uso y cambielo cuando sea necesario segQn

se indica en la secci6n de Cambio de/aceite.

TIPO DE ACEITE RECOMENDADO

El uso de un aceite del tipo y peso correctos

en el cig(JeSal es extremadamente

importante. Verifique el aceite antes de cada

uso y cambie el aceite con frecuencia. Si no

usa el aceite correcto, o utiliza aceite sucio, puede causar

el desgaste y falla prematuros del motor.

Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American

Petroleum Institute) clase de servicio SG, SF, SH.

CAR.GA E ACEITE EN EL CARTER DEL

CIGUENAL: USO INICIAL

NOTA: Esta unidad se envfa sin carga de aceite. A fin de

evitar el daSo de la unidad, cargue aceite en el

carter del cig(JeSal antes de intentar arrancar la

unidad.

Su unidad trae una botella de aceite SAE 30 SF, SG, SH

de 90 ml (3,04 onzas fluidas) (Fig. 5).

NOTA: Guarde la botella para medir la cantidad correcta

de aceite cuando deba cambiarlo en el futuro.

Lea Cambio de Aceite.

1. Desenrosque la tapa de la botella de aceite y retire el

sello de papel que cubre la apertura. Vuelva a

colocar la tapa. Corte la punta de la boquilla del

embudo (Fig. 5).

2. Coloque la unidad sobre una superficie plana (Fig. 6).

3. Saque el tap6n de aceite/varilla de medici6n del

cig(JeSal (Fig. 7).

4. Vierta todo el contenido de la botella de aceite en el

cig(JeSal (Fig. 8).

NOTA: No agregue nunca aceite al combustible o al

tanque de combustible.

5. Limpie todo el aceite que pueda haberse derramado

y vuelva a instalar el tap6n del aceite / varilla de

medici6n.

No podemos exagerar la importancia del control y

mantenimiento del nivel correcto de aceite en el cig(JeSal.

Verifique el aceite antes de cada uso y cAmbielo cuando

sea necesario segQn se indica en la secci6n de Cambio

del aceite.

Tap6n de relleno

de medicibn

4-Cycle Motor Oil

Fig. 5

Fig. 6

Fig. 7

Tapbn de relleno

de aceite/varilla

de medici6n

Orificio de

Ilenado de

aceite

Orificio de Ilenado

de aceite

Fig. 8

TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO

El combustible viejo es la causa principal

del mal funcionamiento de la unidad.

AsegQrese de usar combustible nuevo,

limpio y sin plomo.

NOTA- Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar

daSar su unidad, no mezcle el aceite con la

gasolina.

Definicibn de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una

mezcla de gasolina y uno o m_.soxigenantes como el

etano, el metanol o el MTBE (6ter). El combustible con

mezcla de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de agua

tan peque_o como el 1% en el combustible puede hacer

que el combustible y el aceite se separen. Se forman

_.cidos mientras est,. guardado. Cuando use

combustible con mezcla de alcohol, use combustible

nuevo (almacenado durante menos de 60 dfas).

Uso de los combustibles de mezcla

Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es

inevitable, le recomendamos que tome las siguientes

precauciones:

• Use siempre una mezcla fresca de combustible

segQn Io indica su manual del operador

• Use el estabilizador de combustible Craftsman o su

equivalente

• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco

antes de guardar la unidad

Uso de aditivos en el combustible

El uso de aditivos en el combustible, como el

estabilizador de gasolina Craftsman o similar, inhibir6, la

corrosi6n y reducir_, la formaci6n de dep6sitos de goma.

El uso de aditivos puede evitar que se formen dep6sitos

da_inos en el carburador por hasta ocho (8) meses.

Agregue 23 ml (0,8 de onza) de aditivo por gal6n de

combustible de acuerdo alas instrucciones del envase.

No agregue NUNCA los aditivos directamente al tanque

de combustible de la unidad.

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

1. Saque la tapa de la gasolina.

NOTA" Llene o a_ada combustible al tanque Qnicamente

cuando el cultivador est6 en posici6n horizontal

(Fig. 9).

2. Coloque el pico del recipiente de gasolina en el

orificio de Ilenado del tanque de gasolina y Ilene el

tanque.

NOTA" No Ilene el tanque demasiado.

3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse

derramado

4. Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.

5. Mueva la unidad por Io menos 9,1 m (30 pies) de la

fuente y sitio de carga antes de arrancar el motor.

NOTA" Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los

reglamentos federales, estatales y locales.

Tap6n del combustible

Fig. 9

ADVERTENCIA: La

gasolina es

muy inflamable. Los gases pueden explotar

si se encienden. Apague siempre el motor y

espere que se enfrie antes de cargar el

tanque de combustible. No fume mientras

Ilena el tanque. Mantenga las chispas y las

llamas lejos del area.

ADVERTENCIA: Saque la

tapa del

combustible lentamente para evitar lesionarse

con el rociado del combustible. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible

firmemente colocada en su lugar.

ADVERTENCIA: Cargue el

com-

bustible en un Area exterior limpia y bien

ventilada. Limpie de inmediato todo

combustible que se haya derramado. Evite

crear una fuente de encendido con el

combustible derramado. No arranque el

motor hasta que se hayan evaporado los

gases de combust b e.

ADVERTENCIA: Useestaunidad

s61oen un &tea

exteriorbienventilada.Los gases de escape de

mon6xido de carbono pueden ser letalesen un

&rea cerrada.

• Evite los

ADVERTENCIA. arranques

accidentales. Coloquese en posici6n de inicio

cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 12). El

operador y la unidad (:leben estar en una poslclon

estable al arrancar la unidad para evitar graves

lesiones personales.

INSTRUCClONES DE ARRANQUE

1. Verifique el nivel de aceite en el carter del cigQefial. Lea

Inspeccidn del Nivel de Aceite.

2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia

y sin plomo.

3. Coloque el Control de Encendido/Apagado (On/Off) en la

posici6n de ENCENDIDO (ON) [I] (Fig. 10).

4. Coloque la palanca del obturador en Posici6n 1.

5. Optima completamente el cebador y su@ltelo10 veces.

H6.galo lentamente. Se deber_, vet un poco de combustible

en el cebador yen las tuberias de alimentaci6n de

combustible (Fig. 11). Si no puede vet el combustible en el

cebador, oprimalo y su@ltelotantas veces como sea

necesario hasta que vea combustible en el mismo.

6. Sostenga el regulador y la agarradera con una mano y

agarre el cord6n de arranque con la otra mano. Use el pie

para aguantar el cultivador (Fig. 12).

NOTA: Incline la unidad ligeramente hacia atrAs para levantar

las pOas del suelo al arrancar.

7. Mientras oprime el control del regulador, tome el mango de

la cuerda de arranque y hale el cord6n de arranque con un

movimiento controlado y uniforme hasta 5 veces.

NOTA: La unidad usa Incredi-Pull TM, Io cual reduce

considerablemente el esfuerzo requerido para arrancar el

motor. Debe halar el cord6n de arranque Io suficiente

para oir que el motor trata de arrancar. No es necesario

halar el cord6n con energia: no hay fuerte resistencia al

halar. Tenga en cuenta que este m@todode arranque es

muy diferente (y mucho m_.sf_.cil)del que usted pudiera

estar acostumbrado a usar.

8. Coloque la palanca del obturador en Posici6n 2.

9. Mientras oprime el control del regulador, tire de la cuerda

de arranque de 1 a 3 veces hasta que el motor arranque.

D@jelofuncionar de 15 a 30 segundos.

10. Coloque la palanca del obturador en Posici6n 3. Suelte el

control del regulador a la posici6n de minima y comience la

operaci6n.

SI... El motor no arranca, regrese al pasos 4-11.

SI... El motor no arranca despu@s de varios intentos, coloque

la palanca del obturador en la Posici6n 3 y optima el

control del regulador. Hale la cuerda del arranque con

fuerza de 3 a 8 veces. El motor deber_, arrancar. Si no

sucede asi, repita el procedimiento.

Sl SE CALIENTA... El motor ya est6. caliente, cerci6rese

de que el control de Encendido/Apagado [On/Off] est@en

la posici6n de Encendido [ON] y arranque la unidad con la

palanca del obturador en la Posici6n 2. Despu@s de que

la unidad arranque, mueva la palanca del obturador a la

Posici6n 3.

Control del

regulador

Control del

obturador

ENCENDIDO / ON

Fig. 10

Posici6n3

Posici6n2

Posici6n1

Fig. 11

Bombilla de

encendido

Fig. 12

INSTRUCClONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador. Deje

enfriar el motor en minima.

2. Coloque el control de Encendido/Apagado

(On/Off) en posici6n de APAGADO (O).

CONSEJOS PARA LA OPERACION

ADVERTENCIA: Vistaen

forma

adecuada para reducir el riesgo de lesiones

cuando opere esta unidad. No use ropa

holgada ni alhajas. Use protecci6n ocular y

auditiva. Use pantalones largos y gruesos,

betas y guantes. No use pantalones

cortes, sandalias ni trabaje descalzo.

Mueva el cultivador al Area de trabajo antes de

arrancar el motor. Puede transportar el cultivador

empuj_.ndolo sobre las ruedas o Ilev_.ndolo del tube

central de la manija.

ADVERTENCIA: Paraevitar

graves

lesiones personales, nunca levante ni

transporte la unidad con el motor en marcha.

2. Arranque la unidad siguiendo las instrucciones de

arranque.

3. Con el motor en marcha y las pQas sin tocar el suelo,

oprima el control del regulador para aumentar la

velocidad del motor.

4. Mientras que sostiene la manija superior con ambas

manes, baje lentamente el cultivador hasta que las

pQas hacen

contacto con el suelo (Fig. 13).

5. A medida que comienza el cultivo, incline el

cultivador

ligeramente usando los manubrios de mode que las

pQas puedan penetrar en la tierra.

6. Una vez que se ha abierto la tierra, continQe a un

ritmo moderado hasta que conozca bien los

controles y el manejo del cultivador.

7. Si las pQas est_.n cavando con una profundidad

excesiva o insuficiente, ajuste el soporte de la rueda

de acuerdo a la secci6n de Ajuste de la Prefundidad

de las P6as.

ADVERTENCIA: Paraevitar

graves

lesiones personales, tenga mucho cuidado

cuando invierta o gire la unidad hacia usted.

Fig. 13

Transporte de la Unidad

ADVERTENCIA: Para

evitar

graves lesiones personales, apague

siempre el motor cuando demore la

operaci6n o mientras transporta la unidad

entre &reas de trabajo.

Apague el motor.

Incline la unidad hacia atr_.s hasta que las pQas

desmalezan la tierra.

Empuje o Ileve la unidad hasta el pr6ximo lugar que

deba cultivar.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento

pueden requerir el uso de herramientas o

habilidades especiales. Si no estA seguro acerca

de estos procedimientos, Ileve su unidad a un

establecimiento de reparaci6n, persona o

distribuidor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento

deben ser realizados con la frecuencia indicada en la

tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a

punto de cada temporada.

NOTA: El mantenimiento, la sustituci6n o arreglo de

dispositivos para el control de emisiones y

sistemas pueden ser hechos por cualquier

establecimiento de reparaci6n, persona o

proveedor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

ADVERTENCIA: Paraevitar

lesiones

0ersonales graves, nunca realice manteni-

miento ni reparaciones con la unidad

funcionando. Realice siempre el

mantenimiento y las reparaciones con la

unidad fria. Desconecte el cable de la bujia

de encendido para cerciorarse de que la

unidad no arrancar&

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE

Llene el tanque de combustible con combustible nuevo P_gina E9

Antes de arrancar el motor

Inspeccione el aceite PAgina E13

Cada 10 horas Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire PAgina E14

Primer cambio a las 10 horas Cambie el aceite PAgina E13

Cada 25 horass en Io sucesivo Cambie el aceite P&gina E13

Cada 25 horas Limpie el amortiguador de chispas PAgina E15

Cada 25 horas Verifique la condici6n y separaci6n de la bujia de encendido PAgina E15

REMOCION Y REPOSICION DE LAS PUAS

Las 4 pQas deben cambiarse al mismo tiempo debido a

que se desgastarAn en forma pareja con el uso normal.

Trabaje en un lado por vez.

ADVERTENCIA: Paraevitar

graves

lesiones personales, use siempre guantes

gruesos cuando maneje las pQas.

1. Coloque el control de encendido y apagado en la

posici6n de APAGADO (O) y desconecte el cable de

la bujia de encendido.

NOTA: Puede ser necesario colocar la cultivadora en

posici6n horizontal sobre una superficie plana

con la manija superior tocando el suelo

2. Saque las presillas del pasador de la horquilla y los

pasadores de la horquilla (Fig. 14).

3. Limpie y aceite el eje.

4. Deslice los nuevos dientes con el buje mirando hacia

afuera. Los cuatro dientes estAn marcados con

letras A y B.

5. Ubique un diente A y un diente B en el Arbol del

diente (Fig. 14).

6. Asegure los nuevos dientes al Arbol con chavetas de

trinquete.

Bujes

Fig. 14

Chaveta de

Trinqueta

INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE

PRECAUCION: Paraevit r

un desgaste

excesivodel motor y elda_o de launidad,

mantenga siempre elnivelde aceite

correcto en el c&rter del cigOehal. No opere

nunca la unidad con el aceite debajo del

extreme inferior de la varilla de medici6n.

No podemos exagerar la importancia de verificar y

mantener el nivel correcto de aceite en el carter del

cig(JeSal. Inspeccione el nivel de aceite antes de cada uso:

1. Apague el motor y permita que el aceite drene

dentro del carter del cig(JeSal.

2. Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada

para obtener una lectura correcta del nivel de aceite.

3. Mantenga la suciedad, recortes de c6sped, etc. fuera

del motor. Limpie el Area alrededor del tap6n de relleno

de aceite / varilla de medici6n antes de retirarlo.

4. Retire el tap6n de relleno de aceite / varilla de

medici6n y seque el aceite. Vuelva a insertarlo

completamente hacia adentro.

5. Retire el tap6n de relleno de aceite / varilla de medici6n e

inspeccione el nivel del aceite. Elaceite debe Ilegar hasta

la parte superior de la varilla de medici6n (Fig. 15).

Tap6n de relleno de aceite

/ varilla de medici6n

Anillo en O

Lleno

Agregue

41-44ml

(1,4-1,50nzas)

Parte superior de la

varilla de medici6n

Fig. 15

6. Si el nivel est& bajo, agregue una pequeSa cantidad de

aceite en el orificio de Ilenado de aceite y vuelva a

medir (Fig. 16). Repita hasta que el nivel de aceite

Ilegue hasta la parte superior de la varilla de medici6n.

NOTA- No Ilene demasiado la unidad.

Anillo en O

tapbn de relleno

aceite / varilla de

medici6n

Orificio de

Ilenadode aceite

Fig. 16

NOTA: Verifique que el anillo en O est6 en su lugar en el

tap6n de relleno de aceite / varilla de medici6n

cuando mida y cambie el aceite (Fig. 16).

CAMBIO DEL ACEITE

En un motor nuevo, cambie el aceite despu6s de las 10

primeras horas de operaci6n. Cambie el aceite mientras

el motor aOn estA caliente. El aceite fluirA con libertad y

IlevarA mAs impurezas.

Use guantes I

PRECAUCION: para evitar

sufrir lesiones cuando maneje a un dad.

Desenchufe el manguito de la bujia de encendido

para eliminar el arranque.

Retire el tap6n de relleno de aceite / varilla de medici6n.

Vierta el aceite fuera del orificio de Ilenado de aceite

en un recipiente inclinando la unidad hasta una

posici6n vertical (Fig. 17). Deje suficiente tiempo

como para completar el drenaje.

Fig. 17

4. Seque todo el aceite residual de la unidad y limpie

todo el aceite que pueda haberse derramado.

Elimine todo el aceite de acuerdo con las normas

federales, estatales y locales.

5. Vuelva a cargar el carter del cig(Je_al con 90 ml

(3,04 onzas fluidas) de aceite SAE 30 SF, SG, SH.

NOTA: Use la botella y la boquilla que guard6 del uso

inicial para medir la cantidad correcta. El nivel de

90 ml (3,04 onzas) estA aproximadamente en la

parte superior de la etiqueta de la botella

(Fig. 18). Mida el nivel con la varilla de medici6n.

Si el nivel estA bajo, agregue una peque_a

cantidad de aceite y vuelva a medir (Fig. 18). No

Io Ilene demasiado.

_ ivel de

Ilenado

Fig. 18

6. Vuelva a colocar el tap6n de relleno de aceite / varilla

de medici6n.

7. Vuelva a conectar el manguito de la bujia de encendido.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Limpieza del filtro de aire

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas

de operaciSn. Es un elemento cuyo mantenimiento es

importante. Si no realiza el mantenimiento del filtro de

aire, su garantia ser_. ANULADA.

ADVERTENCIA: Paraevitar

graves

lesiones personales, apague siempre su

recortador y espere que se enfne antes de

limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.

1. Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje la orejeta

del lado izquierdo de la cubierta hacia adentro, gire

la cubierta del filtro de aire hacia afuera y sep_.rela

del bastidor del filtro de aire (Fig. 19).

2. Saque el filtro de aire y la pantalla que est,. detr_.s

del mismo (Fig. 19).

Screen Filtrode aire

Orejeta Cubierta del

filtro de aire

Palanca del Bastidordel filtro de aire \

obturador

Ganchos

Orejeta

Ranura

Filtro de aire

Fig. 19

3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 20).

Enjuague bien el filtro y d6jelo secar.

Fig. 20

4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30

para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 21).

Fig. 21

5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de

aceite (Fig. 21).

6. Vuelva a colocar el filtro (Fig. 19).

NOT.&: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantia

ser_. ANULADA.

Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire. Coloque

los ganchos del lado derecho de la cubierta del filtro

de aire dentro de las ranuras del lado derecho del

bastidor del filtro de aire.

Gire la cubierta hacia la izquierda hasta que la

orejeta de la cubierta del filtro de aire se trabe en su

lugar en la ranura del lado izquierdo del bastidor del

filtro de aire (Fig. 19).

AJUSTE DEL CARBURADOR

La velocidad minima del motor puede ser ajustada.

Puede tener acceso al tornillo de ajuste de minima a

trav6s de un orificio en la parte superior de la cubierta

del motor (Fig. 22).

NOT.&: Los ajustes descuidados pueden daSar su motor

seriamente. Los ajustes del carburador deben ser

realizados por un proveedor de servicio autorizado.

Inspecci6n del Combustible

En general, el combustible viejo es el motivo principal

para que la unidad no funcione en forma adecuada.

Drene y vuelva a Ilenar el tanque con combustible nuevo,

limpio y sin plomo antes de hacer ningQn ajuste. Consulte

la Informacidn acerca del Aceite y Combustible.

Limpieza del Filtro de Aire

La condici6n del filtro de aire es importante para el

funcionamiento de la unidad. Un filtro de aire sucio limitar6.

el flujo de aire y cambiarA la mezcla de aire y combustible.

Con frecuencia esto se confunde con un carburador fuera

de ajuste. Inspeccione lacondici6n del filtro de aire antes

de ajustar el tornillo de velocidad minima. Consulte la

secci6n de Mantenimiento del Filtro de Aire.

Ajuste del Tornillo de Velocidad Minima

Si despu6s de inspeccionar el combustible y limpiar elfiltro

de aire el motor aQnno funciona en minima, ajuste el tomillo

de velocidad minima segOnse indica a continuaci6n.

1. Arranque el motor y d6jelo funcionar a una minima

alta durante un minuto para que se caliente.

NOT.&: Verifique que las pOas no est6n en contacto con

el suelo cuando ajuste la marcha lenta.

ADVERTENCIA: Launidad

funcionar_.

durante los ajustes del carburador. Use ropa

que Io proteja y cumpla con todas las

instrucciones de seguridad para prevenir

graves lesiones personales.

2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor

funcione en marcha lenta. Si el motor se para, inserte

un pequeSo destornillador Phillips o de v_.stago piano

en el orificio de la cubierta del silenciador / filtro de

aire (Fig. 22). Gire el tornillo de marcha lenta en

sentido horario, de a 1/8 de vuelta por vez (segQn sea

necesario) hasta que el motor funciona en minima.

NOTA: Las pQas no deben girar cuando el motor estA en

minima.

Si las pOas giran cuando el motor est,. en minima,

gire el tornillo de marcha lenta en sentido antihorario

1/8 de vuelta por vez (segOn sea necesario) para

reducir la marcha lenta.

La inspecci6n del combustible, la limpieza del filtro de

aire y el ajuste del tornillo de velocidad minima debe

resolver la mayoria de los problemas del motor. Si esto

no sucede, y:

• El motor no funciona en minima

• El motor fluctOa o se ahoga al acelerarlo

• Existe una p@dida de fuerza motriz

Ileve el carburador a ajustar a un proveedor de servicio

autorizado.

Tornillo de ajuste de minima

Fig. 22

Cambio de la BujJa de Encendido

Use una bujia de encendido Champion RDZ19H. La

separaci6n correcta es de 0,635 mm (0,025 pulgadas).

Retire la bujia luego de cada 25 horas de operaci6n e

inspeccione su estado.

1. Apague el motor y espere que se enfrie. Tome el

alambre de la bujia con firmeza y s_quelo de la bujia

de encendido.

2. Limpie alrededor de la bujia de encendido. Saque la

bujia de encendido de la cabeza del cilindro girando

una Ilave de casquillo de 16 mm (5/8 de pulgada) en

sentido antihorario.

• No limpie

IPREOAUOION. con chorro

de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El

motor podria daSarse si penetran pequeSas

particu as en e c ndro.

3. Cambie las bujias que est6n rajadas, sucias o

deterioradas. Fije la separaci6n de aire a 0,635 mm

(0,025 pulgadas) utilizando un calibrador (Fig. 23).

4. Instale una bujia de encendido con la separaci6n

correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la

Ilave de casquillo 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido

horario hasta que est6 ajustada sin huelgo.

Si usa una Ilave de torsi6n, ajuste a:

110-120 pulg.olibras (12,3-13,5 N•m)

No ajuste demasiado.

0,635 mm

(0,025pulg.)

Fig. 23

MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR DE

CHISPAS

1. Saque la cubierta del amortiguador de chispas. Lea

Huelgo del braze oscilante.

2. Con un destornillador de v_.stago piano o broca Torx

T20, saque el tornillo que conecta la cubierta del

amortiguador de chispas al silenciador (Fig. 24).

Silenciador Pantalladel amortiguador

de chispas

Ranura Cubierta del

amortiguador de chispas

Fig. 24

3. Saque la orejeta de la cubierta del amortiguador de

chispas fuera del silenciador. Retire la cubierta del

amortiguador de chispas.

4. Saque la pantalla del amortiguador de chispas de la

cubierta del amortiguador de chispas.

5. Limpie la pantalla del amortiguador de chispas con

un cepillo de alambre, o c_mbiela.

6. Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de chispas,

la cubierta del amortiguador de chispas y el tornillo.

HUELGO DEL BRAZO OSCILANTE

El espacio libre del brazo oscilador pudiera necesitar

ajuste si su unidad experimenta una p6rdida de potencia

de rendimiento o tiene problemas al arrancar. Para

ajustar el espacio libre del brazo oscilador se requiere

desarmar el motor. Si usted siente que no estA seguro o

que no estA calificado como para realizar esto, Ileve la

unidad a un centro de servicio autorizado.

NOTA: Inspeccione el huelgo de la vAIvula del brazo

oscilante con una galga despu6s de las primeras

10 horas de operaci6n y luego cada 25 horas de

operaci6n en Io sucesivo.

• El motor debe estar frio cuando verifique o ajuste el

huelgo de la vAIvula.

• Esta tarea debe ser realizada en interiores, en un

Area limpia y libre de polvo.

2. Quite los dos (2)Tornillos de encima de la tapa del motor

con un destomillador de pala o Torx #25 (Fig. 25).

Vista superior del motor

Saque los

Cubierta del tornillos

motor

Saque el tornillo que estA detrAs de la cubierta del

motor (Fig. 26).

Tornillo

Fig. 26

3. Desconecte el cable de la bujia de encendido.

4. Limpie la suciedad de alrededor de la bujia de

encendido. Saque la bujia de encendido de la

cabeza del cilindro girando un casquillo de 16mm

(5/8 pulgadas) en sentido antihorario.

5. Saque la cubierta del motor.

6. Limpie la suciedad de alrededor de la cubierta del brazo

oscilante. Saque el tomillo que sostiene la cubierta del

brazo oscilante con un destomillador grande de v&stago

piano o con una broca Torx T-25 (Fig. 27).Saque la

cubierta y la junta del brazo oscilante.

Cubierta del brazo

Silenciador

Fig. 25

Orificio de la

bujia de

encendi,

Fig. 27

7. Tire lentamente de la cuerda de arranque para traer el

pist6n hacia la parte superior de su recorrido (conocido

como punto muerto superior). Verifique que:

• El pist6n se encuentre en la parte superior de su

recorrido mientras mira dentro del orificio de la bujia

de encendido (Fig. 27).

• Ambos brazos oscilantes se mueven con libertad, y

ambas v_.lvulas est_.n cerradas

De no ser asf, repita este paso.

8. Deslice la galga entre el brazo oscilante y el resorte

de retorno de la v_.lvula. Mida el huelgo entre el

v_.stago de la v_.lvula y el brazo oscilante (Fig. 29).

Realice esto en las v_.lvulas de entrada y de escape.

El huelgo recomendado para las vAIvulas de entrada y

de escape es 0,076 - 0,152 mm (0,003 - 0,006 pulgadas).

Use un calibrador regular de autom6vil de 0,127 mm

(0,005 pulgadas). El calibrador debe deslizarse entre el

balancfn y el v_.stago de la v_.lvula con una ligera

cantidad de resistencia, sin doblarse (Fig. 28 y 29).

Brazos Tuercas de ajuste

oscilantes

ENTRADA

ESCAPE

Galga

Fig. 28

Tuerca de ajuste

Balancin

0,076-0,152 mm

(,003-,006 pulg.)

Calibrador

_gode la valvula

Fig. 29

9. Si el huelgo no se encuentra dentro de las

especificaciones:

a. Gire la tuerca de ajuste con una Ilave de 8 mm (5/16

pulgadas) o una gufa de tuercas (Fig. 29).

• Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de

ajuste en sentido antihorario.

• Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en

sentido horario.

b. Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es

necesario.

10. Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante

utilizando una nueva junta. Ajuste el tornillo a 2,2-3,4

N•m (20-30 pulgadas•libra).

11. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la

alineaci6n de la cubierta antes de ajustar los

tornillos. Ajuste los tornillos.

12. Inspeccione la bujia de encendido y vuelva a instalar.

Lea Cambio de la Bujfa de encendido.

13. Vuelva a colocar el cable de la bujia de encendido.

Limpieza de la Unidad 2.

ADVERTENCIA: Paraevitar

graves

lesiones personales, apague siempre su

unidad y espere que se enfrie antes de

limpiarla o realizar cualquier tipo de

mantenimiento.

• Use un cepillo peque_o para limpiar la parte exterior

de la unidad y para mantener los respiraderos libres

de obstrucciones.

• No use detergentes fuertes ni limpiadores derivados

del petr61eo como queroseno. Algunos limpiadores

dom6sticos contienen aceites aromAticos como pino y

lim6n que pueden da_ar los bastidores de plAstico y

las manijas. Seque toda la humedad con un pa_o

suave.

ALMACENAMIENTO

• No guarde nunca la unidad con combustible en el

tanque donde los vapores puedan Ilegar a una llama o

chispa.

• Espere que el motor se enfrie antes de guardar la

unidad.

• Guarde la unidad bajo Ilave para prevenir el uso por

personas no autorizadas y su da_o.

• Guarde la unidad en un Area seca y bien ventilada.

• Guarde la unidad fuera del alcance de los ni_os.

ALMACENAMIENTO POR LARGOS PERIODOS

DE TIEMPO

Si debe guardar la unidad durante un largo periodo de

tiempo,

1. Drene toda la gasolina del tanque en un recipiente.

No use gasolina que haya estado guardada durante

mAs de 60 dias. Elimine la gasolina vieja de acuerdo

con las normas federales, estatales y locales.

Arranque el motor y d6jelo funcionar hasta que se

ahogue. Esto asegura que toda la gasolina se haya

drenado del carburador.

Deje enfriar el motor. Saque la bujia de encendido y

coloque 5 gotas de aceite de motor de buena

calidad en el cilindro. Tire de la cuerda de arranque

lentamente para distribuir el aceite. Vuelva a instalar

la bujia de encendido.

NOTA: Saque la bujia de encendido y drene todo el

aceite del cilindro antes de intentar usar el

recortador luego de haber estado guardado.

4. Cambie el aceite. Lea Cambio delAceite. Elimine el

aceite viejo de acuerdo con las normas federales,

estatales y locales.

5. Limpie bien la unidad y verifique que no existan

partes flojas ni daSadas. Repare o cambie las partes

daSadas y ajuste los tornillos, las tuercas o los

pernos que est6n flojos. La unidad estA lista para ser

guardada.

6. Para ocupar menos espacio de almacenamiento,

afloje las perillas del manubrio y pliegue el manubrio

hacia abajo. La unidad estA lista para su

almacenamiento.

TRANSPORTE

• Espere que el motor se enfrie antes de transportar la

unidad.

• Asegure la unidad durante su transporte.

• Drene el tanque del combustible antes de transportar

la unidad.

• Ajuste la tapa del combustible antes de transportar la

unidad.

CAUSA

El interruptor de encendido est,. APAGADO

El tanque de combustible est,. vacio

La bombilla del cebador no fue oprimida Io suficiente

El motor se ha inundado

La gasolina es vieja

La bujia de encendido est,. sucia

CAUSA

El filtro de aire est.. obstruido

La gasolina es vieja

Ajuste incorrecto del carburador

OAUSA

La gasolina es vieja

Ajuste incorrecto del carburador

El filtro de aire est,. sucio

La pantalla del amortiguador de chispas est,. obstruida

OAUSA

La gasolina es vieja

Ajuste incorrecto del carburador

Energia baja

Las pQas del cultivador est_.n atoradas con tierra o hierbas

ACClON

Mueva el interruptor a Encendido

Llene el tanque de combustible

Oprima la bombilla del cebador completa y lentamente

10 veces

Hale el cord6n de arranque repetidas veces con el control

del obturador enteramente activado y con la palanca del

estrangulador en la Posici6n 3

Drene el tanque de combustible/Agregue gasolina nueva

Cambie o limpie la bujia de encendido.

ACCION

Cambie o limpie el filtro de aire

Drene el tanque de combustible/Agregue gasolina nueva

Ajuste de acuerdo alas instrucciones

ACCION

Drene el tanque de combustible/Agregue gasolina nueva

Lleve la unidad a Sears o a otra agencia de servicio

habilitada para hacer un ajuste

Limpie o cambie el filtro de aire

Limpie o reemplace

ACCI()N

Drene el tanque de combustible/Agregue gasolina nueva

Lleve la unidad a Sears o a otra agencia de servicio

habilitada para hacer un ajuste

Huelgo del brazo oscilante (P_.gina E18)

Apague la unidad, coloque el control de arranque/

apagado en APAGADO, limpie y retire todo el residuo

atorado en las pQas

CAUSA

El tap6n del aceite/varilla de medici6n est,. flojo

o le falta el anillo en O

ACCION

Ajuste el tap6n del aceite / varilla de medici6n,

coloque un anillo en O

CAUSA

La separaci6n entre los electrodos de la bujia es

demasiado peque_a!cerrada

ACCI()N

Ajuste la separaci6n a 0.025 de pulgada (0.635 mm)

NOTA:Para reparaciones mayores que no esten enumeradas anteriormente, contacte a su centro de

servicio tecnico Sears mas cercano o a otro centro de servicio tecnico calificado o Ilame al

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Tipo de motor ................................................................ Enfriado por aire, 4 ciclos

Desplazamiento .......................................................... 26,2 cc (1.6 pulgadas cQbicas)

Tipo de embrague ......................................................................... Centrifugo

R.P.M. de velocidad minima .......................................................... 3.000-3.600 r.p.m.

R.P.M. de operaci6n ................................................................ 7.200-8.800 r.p.m.

Tipo de embrague ......................................................................... Centrifuge

Tipo de encendido ........................................................................ Electr6nico

Interruptor de encendido ............................................................. Interruptor oscilante

Huelgo de la v6.1vula(entrada y escape) ............................... 0,076 - 0,0152 mm (0,003 - 0,006 pulg.)

Separaci6n de la bujia de encendido ................................................ 0,635 mm (0,025 pulg.)

Lubricaci6n ........................................................................... Aceite SAE 30

Capacidad de aceite del carter del cigQeSal .............................................. 100 ml (3,4 onzas)

Combustible ............................................................................. Sin plomo

Carburador .................................................................. Diafragma, multiposicional

Arranque ..................................................................... Rebobinado autom_.tico

Silenciador ................................................................... Desviado con protecci6n

Regulador ....................................................................... Retroceso de resorte

Capacidad del tanque de combustible ................................................... 444 ml (15 onzas)

Ancho de la trayectoria de cultivo (M&ximo) ................................................ 22,86 cm (9 pulgadas)

Profundidad de cultivo (M&ximo) ......................................................... 15,24 cm (6 pulgadas)

Peso (sin combustible) .................................................................... 11,5 kg (25 libras)

*Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la informaci6n m_.sreciente disponible en el momento

de impresi6n del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

La página se está cargando ...

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Manual del Operador CRRFr ;MRN° 4-Ciclos CULTIVADORA / BORDEADORA Modelo No. 316.292711 !TM with MAX FIRE.IGNITION' • • • • • PRECAUCION: Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad. Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179, U.S.A. Vaya a: www.sears.com/craftsman P/N 769-02846 SEGURIDAD MONTAJE FUNCIONAMIENTO MANTENIMIENTO LISTADO DE PIEZAS (1/07) INDICE DE CONTENIDOS Instrucciones de operaci6n ................. E11 ................................. E2 Instrucciones de mantenimiento Llamadas a apoyo al cliente .................. E2 Limpieza y almacenamiento Normas para una operaci6n segura ............ E3 Cuadro de soluci6n de problemas ............ Conozca su unidad E6 Especificaciones ......................... Lista de Piezas ...................... Garantia ........................ Instrucciones de ensamble .................. Informaci6n del aceite y del combustible Instrucciones de arranque y apagado Garantia E7 ....... E8 ......... limitada y reparaci6n ................. Cobertura de Gastos de Reparaciones NQmeros de Servicio ...El ............. 2 E18 E19 E20 E21 - E23 ....... E25 Contraportada E10 de la cultivadora/bordeadora Craftsman Por un periodo de dos (2) afios a partir de la fecha de compra, con la condici6n de que a este equipo Craftsman se le realiza el mantenimiento, la lubricaci6n y ajustes de acuerdo con las instrucciones que aparecen en el manual del operador', Sears IlevarA a cabo reparaciones o reemplazos necesarios sin cargo cualquiera de las piezas que resulten defectuosas en sus materiales o fabricaci6n. El servicio de garantia estA disponible sin cargo si Ileva su equipo Craftsman al Centro de Servicio T6cnico de Sears mAs cercano.EI servicio de garantia a domicilio estA disponible pero se aplicarA un cargo de traslado. Esta garantia es vAlida Qnicamente mientras el producto se encuentre dentro de los Estados Unidos. Esta garantia no cubre: • Articulos de duraci6n limitada que sufren desgaste bajo condiciones normales de usol, tales como bujias de encendido, purificadores de aire, correas y filtros de aceite. • Reemplazo o reparaci6n de neumAticos debido a pinchaduras causadas por objetos externos, tales como clavos, espinas, tocones o vidrio. • Reparaciones necesarias debido al abuso del operador, incluyendo pero sin limitarse a dafio causado por objetos, tales como piedras o desechos de metal, troncos de un tamafio demasiado grande, objetos que hacen impacto que puedan doblar la estructura o el carter o puedan sobreacelerar el motor. • Reparaciones necesarias debido a negligencia del operador, incluyendo pero sin limitarse a dafios el6ctricos y mecAnicos causados por almacenamiento incorrecto, falla en la calidad o cantidad del aceite de motor utilizado, o falla para mantener el equipo de acuerdo con las instrucciones contenidas en el manual del operador'. • Limpieza o reparaciones del (sistema de combustible del) motor causadas por combustible que se encontr6 que estaba contaminado u oxidado (vencido). En general, el combustible deberia ser utilizadodentro de los 30 dias posteriores a la fecha de compra. • Equipos utilizados para fines comerciales o de alquiler. PARA UBICAR EL CENTRO DE SERVlCIO TFtCNICO SEARS MAS CERCANO O PARA PROGRAMAR EL SERVlCIO TFtCNICO, SlMPLEMENTE COMUNfQUESE CON SEARS AL TELFtFONO 1-800-4-MY-HOME®. Esta garantia le otorga derechos legales especificos y tambi6n un estado a otto. Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, usted puede tener otros derechos, los cuales varian de IL 60179 PARACHISPAS PROPOSICION 65 DE CALIFORNIA LAS EMISlONES DEL MOTOR DE ESTE PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS QUIMICAS QUE EL ESTADO DE CALIFORNIA CONOCE COMO CAUSANTES DECANCER, DEFECTOS DE NAClMIENTO U OTROS DANOS REPRODUCTIVOS. 24 NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon y Washington. Todos los terrenos forestales de los EE.UU. y el estado de California (C6digos de Recursos PQblicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren por decreto, que ciertos motores de combusti6n interna que se hagan funcionar en zonas boscosas y/o zonas cubiertas por pastizales, est6n equipados con un parachispas, que sean mantenidos en buen estado de tuncionamiento o que el motor sea construido, est6 equipado y sea mantenido para evitar incendios. Consulte los reglamentos pertinentes a esos requisitos con las autoridades estatales o locales. El incumplimiento de esos requisitos puede responsabilizarle o someterle a la imposici6n de una multa. Esta unidad fue equipada en la fabrica con un parachispas. Si requiere sustituci6n, hay una Pantalla Parachispas disponible, Pieza # 180890al contactar el departamento de servicio. Los simbolos de seguridad se utilizan para Ilamar su atenci6n sobre posibles peligros. Los simbolos de seguridad y sus explicaciones merecen toda su atenci6n y comprensi6n. Los simbolos de seguridad no eliminan ningQn peligro por si mismos. Las instrucciones o advertencias que ofrecen no substituyen las medidas adecuadas de prevenci6n de accidentes. SIMBOLO SIGNIFICADO SIMBOLO PELIGRO: El noobedecer advertencia de una segundad puede conducir a que usted u otras personas sufran graves lesiones. Siga siempre las precauciones de seguridad 0ara reducir el riesgo de incendio, descarga electrica y lesiones personales. I ALERTADE SEGURIDAD: ADVERTENCIA: NOTA: Le ofrece informaci6n o instrucciones que son esenciales para la operaci6n o mantenimiento del equipo. PRECAUCION: INFORMACION ANTES DE • Lea las instrucciones cuidadosamente. Familiaricese con los controles y el uso adecuado de la unidad. • No opere esta unidad cuando est6 cansado, enfermo o bajo la influencia de alcohol, drogas o medicamentos. • Los niSos y los adolescentes menores de 15 aSos de edad no deben usar la unidad. Los adolescentes pueden hacerlo bajo la supervisi6n de un adulto. • Todos los dispositivos de protecci6n y los accesorios de seguridad deben estar instalados adecuadamente antes de operar la unidad. • Inspeccione la unidad antes de usarla. Reemplace las piezas daSadas. Verifique si hay fugas de combustible. AsegQresede que todos los fijadores est6n en su lugar y asegurados. Reemplace las piezas que est6n agrietadas, astilladas o daSadas en cualquier forma. No opere la unidad con piezas sueltas o daSadas. • Inspeccione cuidadosamente el Area antes de operar la unidad. Elimine todos los escombros y los objetos duros o filosos tales como cristal, alambre, etc. • Est6 consciente del riesgo de lesi6n en la cabeza, las manos y los pies. • No permita niSos, espectadores ni mascotas en el Area. Los niSos, los espectadores y las mascotas deben estar fuera de un radio de 50 pies (15 m) como minimo; de todas formas los espectadores correrAn el riesgo de ser golpeados por objetos lanzados por la unidad. Se debe exhortar a los espectadores a que usen protecci6n para los ojos. Si se le acerca alguien apague la unidad de inmediato. • Oprima el control del estrangulador y compruebe que regresa automAticamente a la posici6n de marcha en vacio. Haga todos los ajustes o reparaciones antes de usar la unidad. El no seguir una advertencia de seguridad puede conducir a daho patrimonial o a que usted u otras oersonas sufran lesiones personales. Siga siempre las precauciones de seguridad oara reducir el riesgo de incendio, descarga electrica y lesiones personales. Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad. De no hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden sufrir graves lesiones. LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES OPERAR LA UNIDAD Elno seguir una advertencia de seguridad puede conducir a que usted u otras personas sufran lesiones. Siga siempre las precauciones de seguridad oara reducir el riesgo de incendio, descarga electrica y lesiones personales. Indica peligro, advertencia o precauci6n. Debe prestar atenci6n para evitar sufrir graves lesiones personales. Puede ser utilizado junto con otros simbolos o figuras. • IMPORTANTE SIGNIFICADO DE SEGURIDAD • AVISOS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES QUE FUNCIONAN CON GASOLINA • Almacene el combustible solamente en recipientes dise_ados y aprobados especificamente para el almacenamiento de dichos materiales. ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable y sus gases pueden explotar si se encienden. Tome las siguientes precauciones: • Evite crear una fuente de ignici6n para el combustible derramado. No arranque el motor hasta que se disipen los vapores del combustible. • Pare siempre el motor y deje que se enfrie antes de Ilenar el tanque de combustible. Nunca quite la tapa del tanque de combustible, ni agregue combustible, cuando el motor est6 caliente. Nunca opere la unidad sin la tapa de combustible bien colocada en su lugar. Afloje la tapa del tanque de combustible lentamente para aliviar cualquier presi6n que haya en el tanque. • Agregue el combustible en un Area exterior bien ventilada, donde no haya chispas ni llamas. Quite lentamente la tapa de combustible s61odespu6s de haber parado el motor. No fume mientras est6 Ilenando de combustible o mezclAndolo. Limpie de la unidad inmediatamente cualquier combustible derramado. Seque siempre la unidad antes de usarla. • Mueva siempre la unida a 30 pies (9.1 m) como minimo de la fuente y sitio de combustible antes de arrancar el motor. No fume ni permita chispas ni llamas expuestas cerca del Area mientras est6 agregando combustible u operando la unidad. 25 CUANDO ESTE OPERANDO • Nunca arranque ni opere la unidad dentro de un cuarto o edificio cerrado. Respirar los vapores del escape puede ser fatal. Opere esta unidad solamente en un _.rea exterior bien ventilada. • Use gafas protectoras que cumplan con la norma Z87.1 de ANSI y tengan la marca que Io indica. Use protecci6n para la oreja/audici6n cuando opere esta unidad. Use mascara facial o para polvo si la operaci6n produce mucho polvo. • Use pantalones largos fuertes, botas, guantes y camisa de mangas largas. No use ropa holgada, joyas, pantalones cortos, sandalias, ni est6 descalzo. AsegOrese el cabello por encima del nivel de los hombros. • Esta unidad tiene un embrague. Las pOas permanece estacionario cuando la unidad est,. en marcha en vacio. Si no sucede asi, haga que un t6cnico de servicio autorizado ajuste la unidad. • Antes de arrancar la unidad asegOrese de que las pOas no est6 en contacto con nada. • Use la unidad solamente de dia o con buena luz artificial. • Evite arranques accidentales. Est6 en la posici6n de arranque cada vez que hale la cuerda de arranque. El operador y la unidad deben estar en una posici6n estable al arrancar. Consulte las Instrucciones de Arranque/Parada. • Use la herramienta correcta. Use esta herramienta solamente para el prop6sito para el cual fue diseSada. • Tenga mucho cuidado cuando invierta o mueva la unidad hacia usted. • No se estire demasiado. Mantenga siempre la base de apoyo y equilibrio adecuados. Tenga mucho cuidado cuando trabaje en pendientes marcadas o inclinadas. • Sostenga siempre la unidad con ambas manos cuando la opere. Mantenga un agarre firme sobre ambas manijas. • Mantenga las manos, la cara y los pies alejados de todas las partes en movimiento. No toque nitrate de parar los dientes cuando est6n girando. • No toque el motor o el silenciador. Estas piezas est_.n muy calientes durante la operaci6n, incluso despu6s de que se apaga la unidad. • No opere el motor a m_.s velocidad de la necesaria para cultivo. No haga funcionar el motor a alta velocidad cuando no est6 cultivo. • Pare siempre el motor cuando deje de cultivo o cuando est6 caminando de un lugar de cultivo hacia otro. • Si golpea o se enreda con un objeto extraSo, pare el motor inmediatamente y verifique si ha habido algOn daSo. No Io opere antes de reparar el daSo. No opere 26 la unidad con piezas sueltas o daSadas. • Pare la unidad, apague el motor y desconecte la bujia para mantenimiento o reparaci6n. • Use solamente piezas y accesorios de reemplazo del fabricante del equipo original para esta unidad. Estos est_.n disponibles en su proveedor de servicio autorizado. El uso de cualquier pieza o accesorio no autorizado podria causar lesiones graves al usuario, o daSos a la unidad, y anular su garantia. • Mantenga la unidad limpia de vegetaci6n y otros materiales. Pudieran quedar obstruidas entre las pQas y el protector. • Para reducir el peligro de incendio reemplace un silenciador y amortiguador de chispas defectuoso. Mantenga el motor y el silenciador libre de hierba, hojas, exceso de grasa o acumulaci6n de carb6n. DESPUI_S DE USARLA • Limpie las pQas con un limpiador casero para eliminar la acumulaci6n de resina. Aceite las pQas con aceite de m_.quina para evitar la corrosi6n. OTROS AVlSOS DE SEGURIDAD • Nunca almacene una unidad con combustible dentro de un edificio en el cual los vapores puedan Ilegar a una llama expuesta o una chispa. • Deje que el motor se enfrie antes de almacenarlo o transportarlo. AsegOrese de fijar bien la unidad mientras la transporta. • Almacene la unidad en un Area seca y cerrada, o en un lugar alto para evitar uso no autorizado o daSos. Mant6ngala alejada del alcance de los niSos. • Nunca rocie ni chorree la unidad con agua ni ningOn otro liquido. Mantenga las manijas secas, limpias y libres de escombros. Limpiela despu6s de usarla, vea las instrucciones de Limpieza y Almacenamiento. • Conserve estas instrucciones. ConsOltelas con frecuencia y Oselas para instruir a otros usuarios. Si le presta esta unidad a alguien, pr6stele tambi6n estas instrucciones. GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES SIMBOLOS DE SEGURIDAD DE INTERCACIONALES Este manual del operador describe los simbolos y flguras de seguridad e internacionalesque pueden aparecer en este producto. Lea el manual del operador para obtener informaci6n completa acerca de la seguridad, ensamble, operaci6n y mantenimiento y reparaci6n. SIMBOLO SIGNIFICADO SIMBOLO sEGu. DAD * LOS OBJETOS DESPEDIDOS LA CUCHILLA ROTATIVA PUEDEN CAUSAR GRAVES LESIONES J_ * SIMBOLO ALERTA o DE Ilndica peligro, DE advertencia precauci6n. Puede ser utilizado junto con otros simbolos o figuras. _/_'_ • USE PROTECCION AUDITIVA OCULAR Y ADVERTENCIA: ,os objetos arrojados por la unidad y el ruido fuerte pueden causar graves lesiones oculares y p6rdida auditiva. Utilice protecci6n ocular que cumpla con las normas ANSI Z87.1 y protecci6n auditiva cuando opere esta unidad. Use una careta completa cuando la necesite. opere esta unidad si la proteccibn pl&stica de linea no esta colocada en su lugar. Mant6ngase alejado de los dientes giratorio. I O A LOS ADVERTENCIA: Mantenga a todos los espectadores, en especial a niSos y animales dom6sticos a por Io menos 50 pies (15 m.) del _.rea de corte. * COMBUSTIBLE SIN PLOMO Use siempre combustible nuevo y sin plomo. • INDICADOR limpio, DE ACEITE Consulte el manual del operador para obtener informaci6n acerca del tipo correcto de aceite. * CONTROL APAGADO DE ENCENDIDO Y ENCENDIDO _RRANQUE/MARCHA *CONTROLDEENCENDIDO APAGADO Y APAGADO o PARADO • CONTROL DEL OBTURADOR 1 * MANTENGA ALEJADOS ESPECTADORES Y ADVERTENCIA: No * ADVERTENCIA LEA EL MANUAL DEL OPERADOR Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad. De no hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden sufrir graves lesiones. SIGNIFICADO 2 H !',! 3 1 • Posici6n deOBTURACION 2 Posicidn de OBTURACION PARCIAL 3 • Posioi6n de MARCHA * ADVERTENCIA DE SUPERFICIE CALIENTE No toque un silenciador ni un cilindro caliente. Puede quemarse. Estas partes se calientan mucho con el uso. Luego de apagarse permanecen calientes durante un corto tiempo. • CULTIVADORES PARA JARDINES LAS PUAS GIRATORIAS PUEDEN CAUSAR GRAVES LESIONES ADVERTENCIA: Apague el motor y espere que las pOas se detengan antes de instalar o sacar las pQas, o antes de realizar la limpieza o todo tipo de mantenimiento. Mantenga las manos y los pies lejos de las pQas giratorias. 27 APLICACION Use esta unidad para cultivar tierra herbosa y tierra negra ligera a mediana. Tambi6n se utiliza para cultivar Areas de jardines, alrededor de _.rboles, etc. OFF/ APAGADO (O) Control del regulador Bombilla del cebador ON/ ENCENDIDO Perillas del manubrio \ Manubrio Silenciac Mango de la cuerda de arranque Protecci6n de las pt_as Control del obturador • M_nsula de Soporte de la POas Rueda_ Rueda de la Bordeadora 28 Cuchilla de la Bordeadora NOTE: Desde la posici6n de funcionamiento, se observa la referencia a la derecha o a la izquierda de la cultivadora / bordeadora. AJUSTE COLOCACION 1. DEL MANUBRIO 1. Afloje las dos perillas del lado interior del manubrio (Fig. 1). 2. Con la unidad en posici6n vertical, gire el manubrio hacia arriba hasta la posici6n de operaci6n (Fig. 1). NOTA: Tenga cuidado de no pellizcar el cable del regulador o los cables del interruptor cuando coloque el manubrio. 3. Ajuste las perillas para asegurar el manubrio en su lugar. DE LA PROFUNDIDAD Para ajustar la m6nsula de soporte de la rueda proceda de la siguiente manera: 2. 3. 4. Detenga el motor y desconecte la bujia para evitar un arranque accidental. Extraiga la chaveta de ret6n de la chaveta de horquilla y deslice la chaveta hasta extraerla de la m6nsula de la pieza posterior (Fig. 3). Deslice la m6nsula de soporte de la rueda hacia arriba o hacia abajo en la pieza posterior, alineando los orificios a la altura deseada. Ubique la chaveta de la horquilla a trav6s del orificio y asegQrelo con una chaveta de ret6n. NOT.&: No ajuste las perillas demasiado. Chaveta de la Horquilla 4. Vuelva a conectar la bujia de encendido. Pasadorde Soporte del _ Chaveta Sopo_e Rueda Fig. 3 CONEXI()N CUCHILLA Pieza Posterior DE LA RUEDA Y DE LA DE LA BORDEADORA Para convertir la cultivadora en una bordeadora, siga los siguientes pasos: 1. Presione el interruptor encendido / apagado (0) para detener el motor y los dientes y desconecte la bujia para evitar un arranque accidental. NOT.&: Es posible que sea necesario ubicar la cultivadoraY bordeadora en posici6n horizontal en una superficie plana con la manija superior tocando el suelo 2. Extraiga la chaveta del trinquete de cada extremo del _.rbol del diente y deslice los dientes hasta extraerlos del _.rbol. 3. Deslice la rueda de la bordeadora, con el buje mirando hacia adentro, en el lado derecho del _.rbol del diente y asegOrelo con la chaveta de trinquete en el orificio interior (Fig. 4). 4. Deslice la cuchilla de la bordeadora con el buje mirando hacia el lado izquierdo del _.rbol del diente y asegOrelo con la chaveta de trinquete en el orificio interior (Fig. 4). 5. Deslice la cuchilla de la bordeadora a Io largo del cantero, jardin, vereda o entrada con la rueda de la bordeadora a Io largo del borde exterior. Fig. 1 Manubrio ....... \ Perilla del manubrio Arandela Fig. 2 / Buje Rueda de la Bordeadora Chaveta de Trinqueta Cuchilla de la Bordeadora Fig. 4 29 ADVERTENClA: E,,,ENAR DEMASIADO EL CARTER PUEDE CAUSAR LESIONES PERSONALES GRAVES No podemos exagerar la importancia del control y mantenimiento del nivel correcto de aceite en el cigQeSal. Verifique el aceite antes de cada uso y cambielo cuando sea necesario segQn se indica en la secci6n de Cambio de/aceite. 4-Cycle TIPO DE ACEITE Motor Oil RECOMENDADO El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cig(JeSal es extremadamente importante. Verifique el aceite antes de cada uso y cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite correcto, o utiliza aceite sucio, puede causar el desgaste y falla prematuros del motor. Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American Petroleum Institute) clase de servicio SG, SF, SH. Fig. 5 Tap6n de relleno de medicibn CAR.GA E ACEITE EN EL CARTER CIGUENAL: USO INICIAL DEL NOTA: Esta unidad se envfa sin carga de aceite. A fin de evitar el daSo de la unidad, cargue aceite en el carter del cig(JeSal antes de intentar arrancar la unidad. Su unidad trae una botella de aceite SAE 30 SF, SG, SH de 90 ml (3,04 onzas fluidas) (Fig. 5). Fig. 6 NOTA: Guarde la botella para medir la cantidad correcta de aceite cuando deba cambiarlo en el futuro. Lea Cambio de Aceite. 1. Desenrosque la tapa de la botella de aceite y retire el sello de papel que cubre la apertura. Vuelva a colocar la tapa. Corte la punta de la boquilla del embudo (Fig. 5). 2. Coloque la unidad sobre una superficie plana (Fig. 6). 3. Saque el tap6n de aceite/varilla cig(JeSal (Fig. 7). 4. Vierta todo el contenido de la botella de aceite en el cig(JeSal (Fig. 8). de medici6n del NOTA: No agregue nunca aceite al combustible tanque de combustible. 5. Tapbn de relleno de aceite/varilla de medici6n Orificio de Ilenado de aceite o al Fig. 7 Limpie todo el aceite que pueda haberse derramado y vuelva a instalar el tap6n del aceite / varilla de medici6n. No podemos exagerar la importancia del control y mantenimiento del nivel correcto de aceite en el cig(JeSal. Verifique el aceite antes de cada uso y cAmbielo cuando sea necesario segQn se indica en la secci6n de Cambio del aceite. Orificio de Ilenado de aceite Fig. 8 30 TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO El combustible viejo es la causa principal del mal funcionamiento de la unidad. AsegQrese de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo. NOTA- Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar daSar su unidad, no mezcle el aceite con la gasolina. Definicibn de los combustibles de mezcla Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y uno o m_.s oxigenantes como el etano, el metanol o el MTBE (6ter). El combustible con mezcla de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de agua tan peque_o como el 1% en el combustible puede hacer que el combustible y el aceite se separen. Se forman _.cidos mientras est,. guardado. Cuando use combustible con mezcla de alcohol, use combustible nuevo (almacenado durante menos de 60 dfas). Uso de los combustibles de mezcla Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable, le recomendamos que tome las siguientes precauciones: • Use siempre una mezcla fresca de combustible segQn Io indica su manual del operador • Use el estabilizador equivalente • Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar la unidad Uso de aditivos de combustible CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD 1. Saque la tapa de la gasolina. NOTA" Llene o a_ada combustible al tanque Qnicamente cuando el cultivador est6 en posici6n horizontal (Fig. 9). 2. Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de Ilenado del tanque de gasolina y Ilene el tanque. NOTA" No Ilene el tanque demasiado. 3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse derramado 4. Vuelva a instalar la tapa de la gasolina. 5. Mueva la unidad por Io menos 9,1 m (30 pies) de la fuente y sitio de carga antes de arrancar el motor. NOTA" Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los reglamentos federales, estatales y locales. Tap6n del combustible Craftsman o su Fig. 9 en el combustible El uso de aditivos en el combustible, como el estabilizador de gasolina Craftsman o similar, inhibir6, la corrosi6n y reducir_, la formaci6n de dep6sitos de goma. El uso de aditivos puede evitar que se formen dep6sitos da_inos en el carburador por hasta ocho (8) meses. Agregue 23 ml (0,8 de onza) de aditivo por gal6n de combustible de acuerdo alas instrucciones del envase. No agregue NUNCA los aditivos directamente al tanque de combustible de la unidad. ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable. Los gases pueden explotar si se encienden. Apague siempre el motor y espere que se enfrie antes de cargar el tanque de combustible. No fume mientras Ilena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos del area. ADVERTENCIA: Saque la tapa del combustible lentamente para evitar lesionarse con el rociado del combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible firmemente colocada en su lugar. ADVERTENCIA: Cargue el com- en un Area exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato todo combustible que se haya derramado. Evite crear una fuente de encendido con el combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan evaporado los gases de combust b e. bustible 31 ADVERTENCIA: ENCENDIDO / ON Use e s61o ensta ununidad &tea exterior bien ventilada. Los gases de escape de mon6xido de carbono pueden ser letales en un &rea cerrada. ADVERTENCIA. accidentales. Coloquese en cuando tire de la cuerda de operador y la unidad (:leben estable al arrancar la unidad lesiones personales. INSTRUCClONES • Evite los arranques posici6n de inicio arranque (Fig. 12). El estar en una poslclon para evitar graves DE ARRANQUE 1. Verifique el nivel de aceite en el carter del cigQefial. Lea Inspeccidn del Nivel de Aceite. 2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y sin plomo. 3. Coloque el Control de Encendido/Apagado (On/Off) en la posici6n de ENCENDIDO (ON) [I] (Fig. 10). 4. Coloque la palanca del obturador en Posici6n 1. 5. Optima completamente el cebador y su@ltelo 10 veces. H6.galo lentamente. Se deber_, vet un poco de combustible en el cebador yen las tuberias de alimentaci6n de combustible (Fig. 11). Si no puede vet el combustible en el cebador, oprimalo y su@ltelotantas veces como sea necesario hasta que vea combustible en el mismo. 6. Sostenga el regulador y la agarradera con una mano y agarre el cord6n de arranque con la otra mano. Use el pie para aguantar el cultivador (Fig. 12). Control del regulador Fig. 10 Control del obturador Posici6n3 Posici6n2 Posici6n1 Bombilla de encendido NOTA: Incline la unidad ligeramente hacia atrAs para levantar las pOas del suelo al arrancar. 7. Mientras oprime el control del regulador, tome el mango de la cuerda de arranque y hale el cord6n de arranque con un movimiento controlado y uniforme hasta 5 veces. NOTA: La unidad usa Incredi-Pull TM, Io cual reduce considerablemente el esfuerzo requerido para arrancar el motor. Debe halar el cord6n de arranque Io suficiente para oir que el motor trata de arrancar. No es necesario halar el cord6n con energia: no hay fuerte resistencia al halar. Tenga en cuenta que este m@todode arranque es muy diferente (y mucho m_.sf_.cil) del que usted pudiera estar acostumbrado a usar. Coloque la palanca del obturador en Posici6n 2. Mientras oprime el control del regulador, tire de la cuerda de arranque de 1 a 3 veces hasta que el motor arranque. D@jelofuncionar de 15 a 30 segundos. 10. Coloque la palanca del obturador en Posici6n 3. Suelte el control del regulador a la posici6n de minima y comience la operaci6n. SI... El motor no arranca, regrese al pasos 4-11. SI... El motor no arranca despu@s de varios intentos, coloque la palanca del obturador en la Posici6n 3 y optima el control del regulador. Hale la cuerda del arranque con fuerza de 3 a 8 veces. El motor deber_, arrancar. Si no sucede asi, repita el procedimiento. Sl SE CALIENTA... El motor ya est6. caliente, cerci6rese de que el control de Encendido/Apagado [On/Off] est@en la posici6n de Encendido [ON] y arranque la unidad con la palanca del obturador en la Posici6n 2. Despu@s de que la unidad arranque, mueva la palanca del obturador a la Posici6n 3. Fig. 11 8. 9. 32 Fig. 12 INSTRUCClONES DE APAGADO 1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en minima. 2. Coloque el control de Encendido/Apagado (On/Off) en posici6n de APAGADO (O). CONSEJOS PARA LA OPERACION ADVERTENCIA: Vista en forma adecuada para reducir el riesgo de lesiones cuando opere esta unidad. No use ropa holgada ni alhajas. Use protecci6n ocular y auditiva. Use pantalones largos y gruesos, betas y guantes. No use pantalones cortes, sandalias ni trabaje descalzo. 1. Mueva el cultivador al Area de trabajo antes de arrancar el motor. Puede transportar el cultivador empuj_.ndolo sobre las ruedas o Ilev_.ndolo del tube central de la manija. ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, nunca levante ni transporte la unidad con el motor en marcha. 2. Arranque la unidad siguiendo las instrucciones arranque. de 3. Con el motor en marcha y las pQas sin tocar el suelo, oprima el control del regulador para aumentar la velocidad del motor. 4. Mientras que sostiene la manija superior con ambas manes, baje lentamente el cultivador hasta que las pQas hacen contacto con el suelo (Fig. 13). Fig. 13 Transporte ADVERTENCIA: Una vez que se ha abierto la tierra, continQe a un ritmo moderado hasta que conozca bien los controles y el manejo del cultivador. 7. Si las pQas est_.n cavando con una profundidad excesiva o insuficiente, ajuste el soporte de la rueda de acuerdo a la secci6n de Ajuste de la Prefundidad de las P6as. ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, apague siempre el motor cuando demore la operaci6n o mientras transporta la unidad entre &reas de trabajo. 5. A medida que comienza el cultivo, incline el cultivador ligeramente usando los manubrios de mode que las pQas puedan penetrar en la tierra. 6. de la Unidad 1. Apague el motor. 2. Incline la unidad hacia atr_.s hasta que las pQas desmalezan la tierra. 3. Empuje o Ileve la unidad hasta el pr6ximo lugar que deba cultivar. Para evitar graves lesiones personales, tenga mucho cuidado cuando invierta o gire la unidad hacia usted. 33 NOTA: El mantenimiento, la sustituci6n o arreglo de dispositivos para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos por cualquier establecimiento de reparaci6n, persona o proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera. NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir el uso de herramientas o habilidades especiales. Si no estA seguro acerca de estos procedimientos, Ileve su unidad a un establecimiento de reparaci6n, persona o distribuidor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la carretera. PROGRAMA Estos deben tabla. punto ADVERTENCIA: DE MANTENIMIENTO Para evitar lesiones 0ersonales graves, nunca realice mantenimiento ni reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones con la unidad fria. Desconecte el cable de la bujia de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancar& procedimientos requeridos para el mantenimiento ser realizados con la frecuencia indicada en la Deben ser incluidos como parte de toda puesta a de cada temporada. FRECUENCIA MANTENIMIENTO Antes de arrancar el motor Llene el tanque de combustible Inspeccione el aceite Cada 10 horas Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire PAgina E14 Primer cambio a las 10 horas Cada 25 horass en Io sucesivo Cada 25 horas Cambie el aceite Cambie el aceite Limpie el amortiguador PAgina E13 P&gina E13 PAgina E15 Cada 25 horas Verifique la condici6n y separaci6n de la bujia de encendido REMOCION Y REPOSICION REQUERIDO CONSULTE con combustible nuevo de chispas P_gina E9 PAgina E13 PAgina E15 DE LAS PUAS Las 4 pQas deben cambiarse al mismo tiempo debido a que se desgastarAn en forma pareja con el uso normal. Trabaje en un lado por vez. ADVERTENCIA: Para evitar 5. Ubique un diente A y un diente B en el Arbol del diente (Fig. 14). 6. Asegure los nuevos dientes al Arbol con chavetas de trinquete. graves lesiones personales, use siempre guantes gruesos cuando maneje las pQas. 1. Coloque el control de encendido y apagado en la posici6n de APAGADO (O) y desconecte el cable de la bujia de encendido. NOTA: Puede ser necesario colocar la cultivadora en posici6n horizontal sobre una superficie plana con la manija superior tocando el suelo 2. Saque las presillas del pasador de la horquilla y los pasadores de la horquilla (Fig. 14). 3. Limpie y aceite el eje. 4. Deslice los nuevos dientes con el buje mirando hacia afuera. Los cuatro dientes estAn marcados con letras A y B. Chaveta de Trinqueta Bujes Fig. 14 34 INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE PRECAUCION: Para evit r un desgaste excesivodel motor y elda_o de launidad, mantenga siempre el nivelde aceite correcto en el c&rter del cigOehal. No opere nunca la unidad con el aceite debajo del extreme inferior de la varilla de medici6n. No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el nivel correcto de aceite en el carter del cig(JeSal. Inspeccione el nivel de aceite antes de cada uso: 1. Apague el motor y permita que el aceite drene dentro del carter del cig(JeSal. 2. Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada para obtener una lectura correcta del nivel de aceite. 3. Mantenga la suciedad, recortes de c6sped, etc. fuera del motor. Limpie el Area alrededor del tap6n de relleno de aceite / varilla de medici6n antes de retirarlo. 4. Retire el tap6n de relleno de aceite / varilla de medici6n y seque el aceite. Vuelva a insertarlo completamente hacia adentro. 5. Retire el tap6n de relleno de aceite / varilla de medici6n e inspeccione el nivel del aceite. El aceite debe Ilegar hasta la parte superior de la varilla de medici6n (Fig. 15). CAMBIO DEL ACEITE En un motor nuevo, cambie el aceite despu6s de las 10 primeras horas de operaci6n. Cambie el aceite mientras el motor aOn estA caliente. El aceite fluirA con libertad y IlevarA mAs impurezas. PRECAUCION: Use guantes para evitar sufrir lesiones cuando a un dad. maneje 1. Desenchufe el manguito de la bujia de encendido para eliminar el arranque. 2. Retire el tap6n de relleno de aceite / varilla de medici6n. Vierta el aceite fuera del orificio de Ilenado de aceite en un recipiente inclinando la unidad hasta una posici6n vertical (Fig. 17). Deje suficiente tiempo como para completar el drenaje. 3. Tap6n de relleno de aceite / varilla de medici6n Anillo en O Fig. 17 Lleno Agregue 41-44ml (1,4-1,50nzas) \ Parte superior de la varilla de medici6n Fig. 15 6. Si el nivel est& bajo, agregue una pequeSa cantidad de aceite en el orificio de Ilenado de aceite y vuelva a medir (Fig. 16). Repita hasta que el nivel de aceite Ilegue hasta la parte superior de la varilla de medici6n. NOTA- No Ilene demasiado la unidad. 4. Seque todo el aceite residual de la unidad y limpie todo el aceite que pueda haberse derramado. Elimine todo el aceite de acuerdo con las normas federales, estatales y locales. 5. Vuelva a cargar el carter del cig(Je_al con 90 ml (3,04 onzas fluidas) de aceite SAE 30 SF, SG, SH. NOTA: Use la botella y la boquilla que guard6 del uso inicial para medir la cantidad correcta. El nivel de 90 ml (3,04 onzas) estA aproximadamente en la parte superior de la etiqueta de la botella (Fig. 18). Mida el nivel con la varilla de medici6n. Si el nivel estA bajo, agregue una peque_a cantidad de aceite y vuelva a medir (Fig. 18). No Io Ilene demasiado. Anillo en O _ tapbn de relleno aceite / varilla de medici6n Orificio de Ilenado de aceite Fig. 16 NOTA: Verifique que el anillo en O est6 en su lugar en el tap6n de relleno de aceite / varilla de medici6n cuando mida y cambie el aceite (Fig. 16). ivel de Ilenado Fig. 18 6. Vuelva a colocar el tap6n de relleno de aceite / varilla de medici6n. 7. Vuelva a conectar el manguito de la bujia de encendido. 35 I MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE 4. Limpieza del filtro de aire Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operaciSn. Es un elemento cuyo mantenimiento es importante. Si no realiza el mantenimiento del filtro de aire, su garantia ser_. ANULADA. ADVERTENCIA: Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 21). Para evitar graves lesiones personales, apague siempre su recortador y espere que se enfne antes de limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento. / Fig. 21 1. Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje la orejeta del lado izquierdo de la cubierta hacia adentro, gire la cubierta del filtro de aire hacia afuera y sep_.rela del bastidor del filtro de aire (Fig. 19). 5. 2. 6. Vuelva a colocar el filtro (Fig. 19). Saque el filtro de aire y la pantalla que est,. detr_.s del mismo (Fig. 19). Screen Filtro de aire / NOT.&: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantia ser_. AN ULADA. Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire. Coloque los ganchos del lado derecho de la cubierta del filtro de aire dentro de las ranuras del lado derecho del bastidor del filtro de aire. 7, , Orejeta Palanca del obturador Cubierta del filtro de aire Bastidor del filtro de aire \ Ganchos Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite (Fig. 21). Gire la cubierta hacia la izquierda hasta que la orejeta de la cubierta del filtro de aire se trabe en su lugar en la ranura del lado izquierdo del bastidor del filtro de aire (Fig. 19). AJUSTE DEL CARBURADOR La velocidad minima del motor puede ser ajustada. Puede tener acceso al tornillo de ajuste de minima a trav6s de un orificio en la parte superior de la cubierta del motor (Fig. 22). NOT.&: Los ajustes descuidados pueden daSar su motor seriamente. Los ajustes del carburador deben ser realizados por un proveedor de servicio autorizado. Inspecci6n del Combustible En general, el combustible viejo es el motivo principal para que la unidad no funcione en forma adecuada. Drene y vuelva a Ilenar el tanque con combustible nuevo, limpio y sin plomo antes de hacer ningQn ajuste. Consulte la Informacidn acerca del Aceite y Combustible. F_ Ranura Filtro de aire Fig. 19 3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 20). Enjuague bien el filtro y d6jelo secar. Orejeta Limpieza del Filtro de Aire La condici6n del filtro de aire es importante para el funcionamiento de la unidad. Un filtro de aire sucio limitar6. el flujo de aire y cambiarA la mezcla de aire y combustible. Con frecuencia esto se confunde con un carburador fuera de ajuste. Inspeccione la condici6n del filtro de aire antes de ajustar el tornillo de velocidad minima. Consulte la secci6n de Mantenimiento del Filtro de Aire. Ajuste del Tornillo de Velocidad Minima Si despu6s de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro de aire el motor aQn no funciona en minima, ajuste el tomillo de velocidad minima segOn se indica a continuaci6n. 1. Arranque el motor y d6jelo funcionar a una minima alta durante un minuto para que se caliente. Fig. 20 36 NOT.&: Verifique que las pOas no est6n en contacto con el suelo cuando ajuste la marcha lenta. ADVERTENCIA: Launidad IPREOAUOION.• funcionar_. durante los ajustes del carburador. Use ropa que Io proteja y cumpla con todas las instrucciones de seguridad para prevenir graves lesiones personales. 2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione en marcha lenta. Si el motor se para, inserte un pequeSo destornillador Phillips o de v_.stago piano en el orificio de la cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 22). Gire el tornillo de marcha lenta en sentido horario, de a 1/8 de vuelta por vez (segQn sea necesario) hasta que el motor funciona en minima. NOTA: Las pQas no deben girar cuando el motor estA en minima. 3. No limpie con chorro de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El motor podria daSarse si penetran pequeSas particu as en e c ndro. 3. Cambie las bujias que est6n rajadas, sucias o deterioradas. Fije la separaci6n de aire a 0,635 mm (0,025 pulgadas) utilizando un calibrador (Fig. 23). 4. Instale una bujia de encendido con la separaci6n correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la Ilave de casquillo 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido horario hasta que est6 ajustada sin huelgo. Si usa una Ilave de torsi6n, ajuste a: 110-120 pulg.olibras (12,3-13,5 N•m) No ajuste demasiado. Si las pOas giran cuando el motor est,. en minima, gire el tornillo de marcha lenta en sentido antihorario 1/8 de vuelta por vez (segOn sea necesario) para reducir la marcha lenta. La inspecci6n del combustible, la limpieza del filtro de aire y el ajuste del tornillo de velocidad minima debe resolver la mayoria de los problemas del motor. Si esto no sucede, y: • El motor no funciona en minima 0,635 mm (0,025 pulg.) • El motor fluctOa o se ahoga al acelerarlo Fig. 23 • Existe una p@dida de fuerza motriz Ileve el carburador a ajustar a un proveedor de servicio autorizado. Tornillo de ajuste de minima MANTENIMIENTO CHISPAS DEL AMORTIGUADOR 1. Saque la cubierta del amortiguador Huelgo del braze oscilante. DE de chispas. Lea 2. Con un destornillador de v_.stago piano o broca Torx T20, saque el tornillo que conecta la cubierta del amortiguador de chispas al silenciador (Fig. 24). Silenciador Ranura Fig. 22 Cambio de la BujJa de Encendido Use una bujia de encendido Champion RDZ19H. La separaci6n correcta es de 0,635 mm (0,025 pulgadas). Retire la bujia luego de cada 25 horas de operaci6n e inspeccione su estado. 1. Apague el motor y espere que se enfrie. Tome el alambre de la bujia con firmeza y s_quelo de la bujia de encendido. 2. Limpie alrededor de la bujia de encendido. Saque la bujia de encendido de la cabeza del cilindro girando una Ilave de casquillo de 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido antihorario. Pantalla del amortiguador de chispas Cubierta del amortiguador de chispas Fig. 24 3. Saque la orejeta de la cubierta del amortiguador de chispas fuera del silenciador. Retire la cubierta del amortiguador de chispas. 4. Saque la pantalla del amortiguador de chispas de la cubierta del amortiguador de chispas. 5. Limpie la pantalla del amortiguador un cepillo de alambre, o c_mbiela. de chispas con 6. Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de chispas, la cubierta del amortiguador de chispas y el tornillo. 37 HUELGO DEL BRAZO OSCILANTE 2. El espacio libre del brazo oscilador pudiera necesitar ajuste si su unidad experimenta una p6rdida de potencia de rendimiento o tiene problemas al arrancar. Para ajustar el espacio libre del brazo oscilador se requiere desarmar el motor. Si usted siente que no estA seguro o que no estA calificado como para realizar esto, Ileve la unidad a un centro de servicio autorizado. Saque el tornillo que estA detrAs de la cubierta del motor (Fig. 26). Tornillo NOTA: Inspeccione el huelgo de la vAIvula del brazo oscilante con una galga despu6s de las primeras 10 horas de operaci6n y luego cada 25 horas de operaci6n en Io sucesivo. • El motor debe estar frio cuando verifique o ajuste el huelgo de la vAIvula. • Esta tarea debe ser realizada en interiores, en un Area limpia y libre de polvo. 2. Fig. 26 Quite los dos (2)Tornillos de encima de la tapa del motor con un destomillador de pala o Torx #25 (Fig. 25). Vista superior del motor Cubierta del motor 3. Desconecte el cable de la bujia de encendido. 4. Limpie la suciedad de alrededor de la bujia de encendido. Saque la bujia de encendido de la cabeza del cilindro girando un casquillo de 16mm (5/8 pulgadas) en sentido antihorario. 5. Saque la cubierta del motor. 6. Limpie la suciedad de alrededor de la cubierta del brazo oscilante. Saque el tomillo que sostiene la cubierta del brazo oscilante con un destomillador grande de v&stago piano o con una broca Torx T-25 (Fig. 27). Saque la cubierta y la junta del brazo oscilante. Saque los tornillos CI Cubierta del brazo Silenciador \ \ Fig. 25 Orificio de la bujia de encendi, Fig. 27 38 7. Tire lentamente de la cuerda de arranque para traer el pist6n hacia la parte superior de su recorrido (conocido como punto muerto superior). Verifique que: Tuerca de ajuste Balancin • El pist6n se encuentre en la parte superior de su recorrido mientras mira dentro del orificio de la bujia de encendido (Fig. 27). • Ambos brazos oscilantes se mueven con libertad, y ambas v_.lvulas est_.n cerradas 0,076-0,152 mm (,003-,006 pulg.) De no ser asf, repita este paso. 8. Deslice la galga entre el brazo oscilante y el resorte de retorno de la v_.lvula. Mida el huelgo entre el v_.stago de la v_.lvula y el brazo oscilante (Fig. 29). Realice esto en las v_.lvulas de entrada y de escape. El huelgo recomendado para las vAIvulas de entrada y de escape es 0,076 - 0,152 mm (0,003 - 0,006 pulgadas). Use un calibrador regular de autom6vil de 0,127 mm (0,005 pulgadas). El calibrador debe deslizarse entre el balancfn y el v_.stago de la v_.lvula con una ligera cantidad de resistencia, sin doblarse (Fig. 28 y 29). Brazos oscilantes Tuercas de ajuste ENTRADA Calibrador _go de la valvula Fig. 29 9. Si el huelgo no se encuentra dentro de las especificaciones: a. Gire la tuerca de ajuste con una Ilave de 8 mm (5/16 pulgadas) o una gufa de tuercas (Fig. 29). • Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido antihorario. • Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido horario. b. Vuelva a inspeccionar necesario. ESCAPE ambos huelgos, y ajuste si es 10. Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando una nueva junta. Ajuste el tornillo a 2,2-3,4 N•m (20-30 pulgadas•libra). 11. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la alineaci6n de la cubierta antes de ajustar los tornillos. Ajuste los tornillos. Galga 12. Inspeccione la bujia de encendido y vuelva a instalar. Lea Cambio de la Bujfa de encendido. 13. Vuelva a colocar el cable de la bujia de encendido. Fig. 28 39 Limpieza de la Unidad ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, apague siempre su unidad y espere que se enfrie antes de limpiarla o realizar cualquier tipo de mantenimiento. 2. Arranque el motor y d6jelo funcionar hasta que se ahogue. Esto asegura que toda la gasolina se haya drenado del carburador. 3. Deje enfriar el motor. Saque la bujia de encendido y coloque 5 gotas de aceite de motor de buena calidad en el cilindro. Tire de la cuerda de arranque lentamente para distribuir el aceite. Vuelva a instalar la bujia de encendido. • Use un cepillo peque_o para limpiar la parte exterior de la unidad y para mantener los respiraderos libres de obstrucciones. NOTA: Saque la bujia de encendido y drene todo el aceite del cilindro antes de intentar usar el recortador luego de haber estado guardado. • No use detergentes fuertes ni limpiadores derivados del petr61eo como queroseno. Algunos limpiadores dom6sticos contienen aceites aromAticos como pino y lim6n que pueden da_ar los bastidores de plAstico y las manijas. Seque toda la humedad con un pa_o suave. 4. Cambie el aceite. Lea Cambio delAceite. Elimine el aceite viejo de acuerdo con las normas federales, estatales y locales. 5. Limpie bien la unidad y verifique que no existan partes flojas ni daSadas. Repare o cambie las partes daSadas y ajuste los tornillos, las tuercas o los pernos que est6n flojos. La unidad estA lista para ser guardada. 6. Para ocupar menos espacio de almacenamiento, afloje las perillas del manubrio y pliegue el manubrio hacia abajo. La unidad estA lista para su almacenamiento. ALMACENAMIENTO • No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde los vapores puedan Ilegar a una llama o chispa. • Espere que el motor se enfrie antes de guardar la unidad. TRANSPORTE • Guarde la unidad bajo Ilave para prevenir el uso por personas no autorizadas y su da_o. • Espere que el motor se enfrie antes de transportar unidad. • Guarde la unidad en un Area seca y bien ventilada. • Asegure la unidad durante su transporte. • Guarde la unidad fuera del alcance de los ni_os. • Drene el tanque del combustible la unidad. ALMACENAMIENTO POR LARGOS PERIODOS DE TIEMPO Si debe guardar la unidad durante un largo periodo de tiempo, 1. 40 Drene toda la gasolina del tanque en un recipiente. No use gasolina que haya estado guardada durante mAs de 60 dias. Elimine la gasolina vieja de acuerdo con las normas federales, estatales y locales. • Ajuste la tapa del combustible unidad. la antes de transportar antes de transportar la CAUSA ACClON El interruptor de encendido est,. APAGADO Mueva el interruptor a Encendido El tanque de combustible Llene el tanque de combustible est,. vacio La bombilla del cebador no fue oprimida Io suficiente Oprima la bombilla del cebador completa y lentamente 10 veces El motor se ha inundado Hale el cord6n de arranque repetidas veces con el control del obturador enteramente activado y con la palanca del estrangulador en la Posici6n 3 La gasolina es vieja Drene el tanque de combustible/Agregue La bujia de encendido est,. sucia Cambie o limpie la bujia de encendido. CAUSA gasolina nueva ACCION El filtro de aire est.. obstruido Cambie o limpie el filtro de aire La gasolina es vieja Drene el tanque de combustible/Agregue Ajuste incorrecto del carburador Ajuste de acuerdo alas instrucciones OAUSA gasolina nueva ACCION La gasolina es vieja Drene el tanque de combustible/Agregue gasolina nueva Ajuste incorrecto del carburador Lleve la unidad a Sears o a otra agencia de servicio habilitada para hacer un ajuste El filtro de aire est,. sucio Limpie o cambie el filtro de aire La pantalla del amortiguador de chispas est,. obstruida Limpie o reemplace ACCI()N OAUSA La gasolina es vieja Drene el tanque de combustible/Agregue Ajuste incorrecto del carburador Lleve la unidad a Sears o a otra agencia de servicio habilitada para hacer un ajuste Energia baja Huelgo del brazo oscilante (P_.gina E18) Las pQas del cultivador est_.n atoradas con tierra o hierbas Apague la unidad, coloque el control de arranque/ apagado en APAGADO, limpie y retire todo el residuo atorado en las pQas CAUSA El tap6n del aceite/varilla o le falta el anillo en O gasolina nueva ACCION de medici6n est,. flojo CAUSA La separaci6n entre los electrodos de la bujia es demasiado peque_a!cerrada Ajuste el tap6n del aceite / varilla de medici6n, coloque un anillo en O ACCI()N Ajuste la separaci6n a 0.025 de pulgada (0.635 mm) NOTA:Para reparaciones mayores que no esten enumeradas anteriormente, contacte a su centro de servicio tecnico Sears mas cercano o a otro centro de servicio tecnico calificado o Ilame al 1-800-4-MY-HOME®. 41 Tipo de motor ................................................................ Desplazamiento .......................................................... Tipo de embrague ......................................................................... R.P.M. de velocidad minima .......................................................... R.P.M. de operaci6n ................................................................ Tipo de embrague ......................................................................... Tipo de encendido ........................................................................ Interruptor de encendido ............................................................. Huelgo de la v6.1vula(entrada y escape) ............................... Separaci6n de la bujia de encendido ................................................ Lubricaci6n ........................................................................... Capacidad de aceite del carter del cigQeSal .............................................. Combustible ............................................................................. Carburador .................................................................. Arranque ..................................................................... Silenciador ................................................................... Regulador ....................................................................... Capacidad del tanque de combustible ................................................... Ancho de la trayectoria Profundidad de cultivo Peso (sin combustible) de cultivo (M&ximo) ................................................ (M&ximo) ......................................................... .................................................................... Enfriado por aire, 4 ciclos 26,2 cc (1.6 pulgadas cQbicas) Centrifugo 3.000-3.600 r.p.m. 7.200-8.800 r.p.m. Centrifuge Electr6nico Interruptor oscilante 0,076 - 0,0152 mm (0,003 - 0,006 pulg.) 0,635 mm (0,025 pulg.) Aceite SAE 30 100 ml (3,4 onzas) Sin plomo Diafragma, multiposicional Rebobinado autom_.tico Desviado con protecci6n Retroceso de resorte 444 ml (15 onzas) 22,86 cm (9 pulgadas) 15,24 cm (6 pulgadas) 11,5 kg (25 libras) *Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la informaci6n m_.s reciente disponible en el momento de impresi6n del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo. 42 Repair Protection Agreements Convenios de Cobertura de Gastos para Reparaciones Congratulations on making a smart purchase. Your new Craftsman ®product is designed and manufactured for years of dependable operation. But like all products, it may require repair from time to time. That's when having a Repair Protection Agreement can save you money and aggravation. Felicidades por haber hecho una compra inteligente. Su nuevo producto Craftsman est,. diseSado y fabricado para que opere de manera confiable durante aSos. Pero como todos los productos, pudiera necesitar una reparaci6n cada cierto tiempo. Por eso el tener un Convenio de Cobertura de Gastos para Reparaciones puede ahorrarle dinero y disgustos. Purchase a Repair Protection Agreement now and protect yourself from unexpected hassle and expense. Adquiera un Convenio de Cobertura de Gastos para Reparaciones ahora y prot_jase de problemas y gastos inesperados. Here's what's included in the Agreement: He aqui Io que incluye el Convenio: [] [] [] [] [] Expert service by our 12,000 professional repair specialists Unlimited service and no charge for parts and labor on all covered repairs Product replacement if your covered product can't be fixed Discount of 10% from regular price of service and service-related parts not covered by the agreement; also, 10% off regular price of preventive maintenance check Fast help by phone - phone support from a Sears technician on products requiring in-home repair, plus convenient repair scheduling Once you purchase the Agreement, a simple phone call is all that it takes for you to schedule service. You can call anytime day or night, or schedule a service appointment online. Sears has over 12,000 professional repair specialists, who have access to over 4.5 million quality parts and accessories. That's the kind of professionalism you can count on to help prolong the life of your new purchase for years to come. 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Usted puede Ilamar a cualquier hora del dia o de la noche, o programar por Internet una cita para el servicio. Sears tiene m_.s de 12.000 especialistas en reparaciones profesionales, que tienen acceso a m_.s de 4,5 millones de piezas y accesorios de calidad. Ese es el tipo de profesionalismo con el que usted puede contar para ayudar a prolongar la vida Qtil de su nueva adquisici6n durante afios, iAdquiera hoy mismo su Convenio de Cobertura de Gastos para Reparaciones! Se aplican algunas limitaciones y exclusiones. Para precios e informaci6n adicional, Ilame al 1-800-8276655. Servicio de Instalaci6n de Sears Para la instalaci6n por parte de profesionales de Sears de efectos electrodom6sticos; abridores de puertas de garaje, calentadores de agua y dem_.s articulos dom6sticos de mayor cuantia, en los EE.UU., Ilame al 1-800-4-MY-HOME ®. 47