Telcoma Automations BR-6 El manual del propietario

Marca: Telcoma Automations

Modelo: BR-6

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

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CARATTERISTICHE

BR-6 est une barrière hydraulique utilisée pour

les accès aux: parkings, parkings à étages,

usines, services publiques, hôpitaux,

immeubles, etc.

Elle est constituée d’une armoire à l’intérieur

de laquelle sont logés le vérin, la centrale

hydraulique et la centrale électronique de

commande.

Le mouvement est irréversible avec possibilité

de déblocage manuel.

Accessoires à la demande

Structure mobile en épi

Pied d’appui articulé

Barre à profil circulaire Ø 90 L=6,25m et support

barre

Barre à profil rectangulaire

Appui fixe pour barre

BR-6 es una barrera hidráulica que se emplea

en los accesos a: aparcamientos, autosilo,

establecimientos, instituciones pùblicas,

hospitales, edificios de propiedad horizontal,

etc.

Estè constituida por un pequeño armario den-

tro del cual se encuentran el gato, el tablero

Hidráulico y el tablero electrónico de mando.

El movimiento es irreversible con la posibilidad

de desbloqueo manual.

Accesorios a pedido

Estructura móvil tipo valla.

Pié articulado de apoyo

Asta con perfil circular Ø 90 L= 6,25 m y

correspondiente soporte asta

Asta con perfil rectangular

Apoyo fijo para asta

CARACTERISTIQUES CARACTERISTICAS

BR-6 è una barriera idraulica che trova impie-

go negli accessi a: parcheggi, autosilo, stabili-

menti, enti pubblici, ospedali, edifici condomi-

niali, etc.

E’ costituita da un armadietto, all’interno del

quale sono alloggiati il martinetto, la centralina

idraulica e la centralina elettronica di coman-

do.

Il movimento è irreversibile con possibilità di

sblocco manuale.

Accessori a richiesta

Struttura mobile a siepe

Piedino snodato di appoggio

Asta a profilo circolare Ø 90 L= 6,25m e rispet-

tivo supporto asta

Asta a profilo rettangolare

Appoggio fisso per asta

I F E

CHARACTERISTICS KENNDATEN KENMERKEN

D NL

BR-6 is a hydraulic barrier which can be used

in entrances to: car parks, multi-storey parks,

factories, public facilities, hospitals, blocks of

flats, etc.

It consists of a box which contains the jack,

hydraulic power unit and the electronic control

unit.

Movement is irreversible with the possibility of

manual release.

Optional accessories

Mobile fence-type frame

Jointed support foot

Circular bar Ø 90 L = 6.25 m and respective bar

support

Rectangular bar

Fixed bar rest

Bei BR-6 handelt es sich um eine

hydraulische Schranke, die ihreAnwendung

bei folgenden Zugängen findet: Parkplätze,

Parkhäuser, Gebäude, Behörden,

Krankenhäuser, Wohnhäuser usw.

Sie besteht aus einem Schrank, in welchem

der Hebebock, die hydraulische

Steuerzentrale und die elektronische

Steuerzentrale untergebracht sind.

Die Bewegung ist irreversible mit möglicher

manueller Entriegelung.

Sonderzubehör

Mobile Flechtzaun-Struktur

Gelenk-Stützfuß

Stange mit rundem Profil Ø 90, L = 6,25 m

und entsprechende Stangenstütze

Stange mit rechteckigem Profil

Feste Stangenauflage

De BR-6 is een hydraulische slagboom die

toegepast kan worden om respectievelijk

toegang te verlenen en te ontzeggen naar:

parkeerplaatsen, parkeergarages, bedrijven,

openbare instellingen, flatgebouwen enz.

Het apparaat bestaat uit een kast waarin de

vijzel, de hydraulische besturingseenheid en

de elektronische bedieningseenheid

gemonteerd zijn.

De beweging is onomkeerbaar en kan met de

hand ontkoppeld worden.

Op aanvraag leverbare accessoires

Beweegbare afrasteringsconstructie

Gescharnierde steunpoot

Slagboom met een rond profiel Ø 90 L = 6.25 m

en bijbehorende steun voor de slagboom

Slagboom met een rechthoekig profiel

Vaste steun voor de slagboom

Vac

l/min.

bar

sec./seg.

°C

Tensione di alimentazione

Corrente max. assorbita

Potenza max. assorbita

Coppia nominale

Portata pompa

Pressione max. esercizio pompa

Tempo di apertura minimo

Movimento

Angolo max di rotazione

Temperatura di funzionamento

Grado di protezione CHI

Grado di protezione MITHO 135°

Classe di isolamento del motore

Olio motore

Tipo di servizio

Lunghezza max asta

Peso

230

1,9

180

320

2,5

4,5

- 20+70

TS-30

Tension d’alimentation

Courant max absorbé

Puissance max absorbée

Couple nominal

Débit pompe

Pression max fonctionnement pompe

Temps d’ouverture minimum

Mouvement

Angle max de rotation

Température de fonctionnement

Degré de protection CHI

Degré de protection MITHO 135°

Classe d’isolation du moteur

Huile moteur

Type de fonctionnement

Longueur max tige

Poids

Tensión de alimentación

Corriente máx. absorbida

Potencia máx. absorbida

Par nominal

Capacidad bomba

Presión máx. ejercicio bomba

Tiempo de abertura mínimo

Movimiento

Angulo máx. de rotación

Tiempo de funcionamiento

Grado de protección CHI

Grado de protección MITHO 135°

Clase de aislamiento del motor

Aceite motor

Tipo de servicio

Longitud máx. asta

Peso

Voltage

Max. input current

Max. input power

Nominal torque

Pump capacity

Max. pump working pressure

Minimum opening time

Movement

Max. angle of rotation

Operating temperature

Degree of protection CHI

Degree of protection MITHO 135°

Class of motor insulation

Motor oil

Type of duty

Max. bar length

Weight

Zufuhrspannung

Max. Stromaufnahme

Max. Leistungsaufnahme

Nenndrehmoment

Pumpenleistung

Max. Betriebsdruck Pumpe

Mindestöffnungszeit

Gangwerk

Max. Drehwinkel

Betriebstemperatur

Schutzart CHI

Schutzart MITHO 135°

Isolierklasse des Motors

Motoröl

Serviceart

Max. Stangenlänge

Gewicht

Voedingsspanning

Max. opgenomen stroom

Max. opgenomen vermogen

Nominale koppel

Pompopbrengst

Max. bedrijfsdruk pomp

Minimum openingstijd

Beweging

Max. draaihoek

Bedrijfstemperatuur

Beschermingsgraad van de CHI

Beschermingsgraad van de MITHO 135°

Isolatieklasse van de motor

Motorolie

Bedrijfstype

Max. lengte van de slagboom

Gewicht

DATI TECNICI DONNÉES TECHNIQUES

CARACTERISTICAS

F E

BR-6

U.M.

Vac

l/min.

bar

sec./seg.

°C

irreversibile - irréversible - irreversible

intensivo - intensif - intensivo

TECHNICAL DATA TECHNISCHE DATEN

TECHNISCHE GEGEVENS

BR-6

U.M.

irreversible - irreversibel - onomkeerbaar

intensive - intensiv - intensief

230

1;9

180

320

2,5

4,5

- 20+70

TS-30

MISURE D’INGOMBRO

MESURES D’ENCOMBREMENT

MEDIDAS MAXIMAS EXTERNAS

OVERALL MEASUREMENTS

AUSSENABMESSUNGEN

MAATSCHETS

1) Photocellule

2) Appui fixe

3) Barre en aluminium

4) Losanges catadioptriques

5) Sélecteur à clé

6) Epi

7) BR-6

8) Clignotant

9) Antenne

10) Interrupteur différentiel

11) Interrupteur général

12) Ligne d’alimentation

1) Fotocellule

2) Appoggio fisso

3) Asta in alluminio

4) Losanghe catarifrangenti

5) Selettore a chiave

6) Siepe

7) BR-6

8) Lampeggiatore

9) Antenna

10) Interruttore differenziale

11) Interruttore generale

12) Linea di alimentazione

1) Fotocélula

2) Apoyo fijo

3) Asta de aluminio

4) Rombos catafaros

5) Selector a llave

6) Seto

7) BR-6

8) Intermitente

9) Antena

10) Interruptor diferencial

11) Interruptor general

12) Línea de alimentación

1) Fotocellen

2) Vaste steun

3) Aluminium slagboom

4) Ruitvormige reflectoren

5) Sleutelschakelaar

6) Afrasteringsconstructie

7) BR-6

8) Knipperlicht

9) Antenne

10) Aardlekschakelaar

11) Hoofdschakelaar

12) Stroomtoevoerleiding

1) Photozellen (Lichtschranke)

2) Feste Auflage

3) Aluminiumstange

4) Rautenförmige Rückstrahler

5) Schlüsselwahlschalter

6) Flechtzaun

7) BR-6

8) Blinklicht

9) Antenne

10) Differentialschalter

11) Hauptschalter

12) Zufuhrlinie

1) Photocells

2) Fixed rest

3) Aluminium bar

4) Diamond-shape reflectors

5) Key selector

6) Fence frame

7) BR-6

8) Blinking light

9) Antenna

10) Differential switch

11) On/off switch

12) Power line

QUADRO D’ASSIEME

TABLEAU D’ENSEMBLE

CUADRO DEL CONJUNTO

F E

GENERAL ASSEMBLY GESAMTANSICHT

OVERZICHTSTEKENING

D NL

235

950

1073

350

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Antes de pasar a la instalación efectiva, se

aconseja de controlar que el lugar donde se

Instalará la barrera sea sólido, adecuado y le

permita un ejercicio correcto.

Si BR-6 se apoya sobre una sólida base de ce-

mento, se puede fijar directamente al suelo con

4 bulones expansibles D.12 (fig.2), o sino, la

fijación se puede realizar con la ayuda de la

plancha. En este caso actuar del siguiente modo:

1) Hacer una excavación de basamento, teniendo

en cuenta de la plancha de basamento.

2) Colocar en la excavación los canales de

aducción de los cables de alimentación y de

conexión externa

3) Realizar el montaje plancha-bulones de anclaje

(Fig.3).

4) Introducir en el cemento armado los canales y

la plancha de basamento y controlar su

horizontalidad.

5) Desatornillar las tuercas de los 4 bulones de

anclaje después que el cemento se haya

solidificado.

6) Colocar BR-6 sobre la plancha, fijándola con

las 4 arandelas y las 4 tuercas que vienen con el

aparato.

Prima di passare all installazione vera e propria,

si consiglia di verificare che la sede di installo

della barriera sia solida ed appropriata e le per-

metta un esercizio corretto.

Se la BR-6 poggia su un solido basamento in

cemento, può essere fissata direttamente al suo-

lo con 4 tasselli ad espansione D.12 (fig.2), op-

pure il fissaggio può essere fatto con l ausilio del-

la piastra. In questo caso agire nel seguente

modo:

1) Eseguire uno scavo di fondazione, tenendo

conto delle misure della piastra di fondazione.

2) Alloggiare nello scavo le canaline di adduzione

dei cavi di alimentazione e di collegamento ester-

no.

3) Eseguire il montaggio piastra-zanche (Fig.3).

4) Annegare nel calcestruzzo le canaline e la pia-

stra di fondazione e controllarne l orizzontalità.

5) Svitare i dadi dalle 4 zanche dopo che il calce-

struzzo si sia solidificato.

6)Alloggiare sulla piastra la BR-6 fissandola con

le 4 rondelle ed i 4 dadi in dotazione.

Il est conseillé, avant de commencer l installation

en elle-même, de contrôler que l emplacement

réservé à la barrière soit solide, approprié, et qu il

consente un fonctionnement correct.

Si la BR-6 repose sur une base solide en ciment,

elle peut être fixée directement au sol avec 4 vis

Tamponnées Diam.12 (fig.2) ou la fixation peut

être effectuée à l aide de la plaque. Dans ce cas-

là, procéder comme suit:

1) Creuser les fondations en tenant compte des

mesures de la plaque de fondation.

2) Installer dans le trou les tuyaux d adduction

des câbles d alimentation et de raccordement

externe.

3) Exécuter le montage plaque-boulons de

serrement à crans (Fig.3).

4) Noyer dans le béton les tuyaux et la plaque de

fondation en en contrôlant l horizontalité.

5) Dévisser les écrous des 4 boulons de

serrement à crans après que le béton se soit

Solidifié.

6) Installer laBR-6 sur la plaque en la fixant avec

les 4 rondelles et les 4 écrous en dotation.

VERIFICHE PRELIMINARI

ED INSTALLAZIONE A TERRA

DELLA CONTROPIASTRA

CONTROLES PRELIMINAIRES

ET INSTALLATION AU SOL

DE LA CONTRE-PLAQUE

VERIFICACIONES PRELIMINARES

E INSTALACION DESCARGAA

TIERRA DE LA CONTRAPLANCHA

I F E

PRELIMINARY CHECKS AND

INSTALLATION OF BASE

PLATE IN THE GROUND

VORBEREITENDE

ÜBERPRÜFUNGEN UND

ERDUNG DER GEGENPLATTE

CONTROLES VOORAF

EN DE MONTAGEPLAAT

OP DE GROND INSTALLEREN

D NL

Before installing, it is advisable to check that the

ground where the barrier is to be installed is solid

and suitable so that correct operation is not

compromised.

If the BR-6 rests on a solid cement base, it may

fixed directly to the ground with 4 screw anchors

dia.12 (fig. 2) otherwise fixing may be done using

the plate. In this case, proceed as follows:

1) Dig a foundation hole, according to the

measurements of the foundation plate.

2) Place ducts in the hole for the supply and

external connection cables to pass through.

3) Assemble the plate-rag bolts (fig. 3).

4) Bury the ducts and foundation plate in the

cement and check that they are horizontal.

5) Unscrew the nuts from the 4 rag bolts after the

cement has set.

6) Position the BR-6 on the plate, fixing it with

the 4 washers and 4 nuts provided.

Vor der eigentlichen Installation ist es ratsam zu

überprüfen, ob der Installationssitz der Schranke

solide und geeignet ist, und einen korrekten

Betrieb ermöglicht.

Wenn die BR-6 auf einer soliden Grundlage aus

Zement aufliegt, kann eine Schwelle mit 4

Spreizdübeln Ø 12 (Abb. 2) direkt befestigt

werden, bzw. kann die Befestigung mit Hilfe der

Platte erfolgen. In diesem Fall ist wie folgt zu

verfahren:

1) Einen Aushub entsprechend den Abmessun-

gen der Fundamentsplatte durchführen.

2) Die Versorgungsschienen der Zufuhrkabel und

der externen Anschlüsse in dem Aushub

verlegen.

3) Die Montage Platte-Anker (Abb. 3)

durchführen.

4) Die Schienen und die Fundamentsplatte in dem

Zement verlegen und deren horizontale

Ausrichtung überprüfen.

5) Die Muttern der 4 Anker festschrauben,

nachdem der Zement fest geworden ist.

6) DieBR-6 auf der Platte positionieren und unter

Zuhilfenahme der 4 mitgelieferten

Unterlegscheiben und der 4 Muttern befestigen.

Alvorens tot de eigenlijke installatie over te gaan

adviseren wij u te controleren of de plaats waar

de slagboom geïnstalleerd wordt solide en

geschikt is zodat de slagboom goed kan

functioneren.

Als de BR-6 op een solide betonnen fundering

steunt, dan kan de slagboom met 4

expansiepluggen met een diameter van 12 mm

(fig. 2) rechtstreeks aan de grond bevestigd

worden of de slagboom kan met behulp van de

plaat. In dat geval moet u als volgt te werk gaan:

1) Graaf een funderingsgeul waarbij u rekening

moet houden met de afmetingen van de

funderingsplaat.

2) Leg de kabelgoten voor de voedingskabels en

de leidingen voor de externe aansluitpunten in

de geul.

3) Monteer de plaat met de ankers (fig. 3).

4) Controleer of de kabelgoten en de

funderingsplaat volledig horizontaal liggen en dek

ze vervolgens met beton af.

5) Draai nadat het beton uitgehard is de moeren

vande4ankersaf.

6) Zet deBR-6 op de plaat en maak deze met de

4 meegeleverde onderlegringen en de 4 moeren

vast.

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Debido al peso de la barrera, la movimentación

de la misma tiene que realizarse por varias

personas.

El desembalaje debe realizarse como ilustrado

en la fig. 4.

Para la conexión eléctrica se aconseja usar

un cable de alimentación 3x1.5.

1) Instalar la barrera a tierra en las formas an-

teriormente descriptas.

2) Fijar el asta a la barrera

3) Llevar la barrera a la posición de asta baja.

4) Efectuar las conexiones eléctricas

necesarias.

5) Dar alimentación

6) Efectuar la regulación de las levas de tope

de recorrido.

7) Probar el funcionamiento de la instalación

8) Efectuar las operaciones de regulación del

frenado, regulación del flujo de aceite,

regulación de fuerza.

9) Seleccionar en el tablero electrónico de

mando las formas de funcionamiento

deseadas.

Vu le poids de la barrière, celle-ci devra être

déplacée par plusieurs personnes. Le

déballage sera exécuté comme indiqué à la

fig.4.

Il est conseillé, pour le branchement électrique,

d’utiliser un câble d’alimentation 3x1,5.

1) Installer la barrière au sol comme décrit

précédemment.

2) Fixer la barre à la barrière.

3) Placer la barrière en position de barre

baissée.

4) Effectuer les branchements électriques

nécessaires.

5) Brancher le courant.

6) Régler les cames de fin de course.

7) Faire un essai de fonctionnement.

8) Effectuer les opérations de: réglage du

freinage, réglage du flux d’huile, réglage de

force.

9) Sélectionner sur la centrale électronique de

commande les modalités de fonctionnement

désirées.

Dato il peso della barriera, la movimentazione

della stessa dovrà essere eseguita da più per-

sone.

Lo sballaggio dovrà essere eseguito come il-

lustrato in fig. 4.

Per il collegamento elettrico si consiglia di usa-

re un cavo di alimentazione 3x1.5.

1) Installare la barriera a terra nei modi prece-

dentemente descritti.

2) Fissare l’asta alla barriera

3) Portare la barriera in posizione di asta ab-

bassata

4) Effettuare i necessari collegamenti elettrici.

5) Dare alimentazione

6) Eseguire la regolazione delle camme di

finecorsa

7) Provare il funzionamento dell’impianto

8) Effettuare le operazioni di: regolazione del-

la frenatura, regolazione del flusso d’olio,

regolazione di forza.

9) Selezionare sulla centralina elettronica di co-

mando le modalità di funzionamento deside-

rate.

INSTALLAZIONE DELLABARRIERA

INSTALLATION DE LA BARRIERE

INSTALACION DE LA BARRERA

F E

Fig. 4 / Abb. 4

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La BR-6 viene fornita per un utilizzo normalmen-

te destro ed in posizione di asta alzata, cosicché

la molla di contrappeso interna non risulti essere

caricata. Con “uso normalmente destro” si inten-

de armadietto montato a destra della luce di pas-

saggio. (Vista dall’interno). (fig.1)

Per un utilizzo della barriera sinistro procedere

nel seguente modo:

1) Sbloccare la centralina idraulica agendo sul-

l’apposita manopola. (fig.5)

2) Allentare il carico della molla portandolo a zero

agendo sulla vite di registro molla. (fig.6)

3) Sganciare la molla dall’attacco inferiore. (fig.7)

4) Estrarre il gruppo molla dalla barriera e ap-

poggiarlo a terra. (fig.8)

5)Allentare il controdado e liberare il gruppo leva

comando. (fig.9)

6) Svitare la vite su leva comando. (fig.10)

7) Estrarre la leva comando dall’albero scanalato

e ruotarla di 180° circa reinserendola sull’albero.

(fig.11) [Per estrarre la leva comando servirsi della

vite in dotazione e usarla da estrattore]

8) Risistemare la vite su leva comando serran-

dola con forza.

9) Fissare il gruppo leva comando al bilancino

serrando col controdado. (fig.12)

[Invertendo i leveraggi della barriera porteremo

l’asta ad essere abbassata].

10) Posizionarsi posteriormente alla barriera e

verificare che la rotazione della piastra con albe-

ro crei un angolo di 90° (fig.13); se necessario

ricontrollare la posizione della leva comando o,

per piccoli aggiustamenti, agire sul braccio co-

mando asta. (fig.14).

11) Assicurarsi che la barriera sia in posizione di

asta alzata

12) Installare il gruppo molla sul bilancino, ag-

ganciare la molla all’attacco inferiore (fig.15), ed

agire sulla vite registro molla caricandola quanto

basta per garantire un sufficiente aiuto alla movi-

mentazione dell’asta. Per un bilanciamento cor-

retto porre l’asta a 45° ed agire sulla vite di regi-

stro fino ad equilibrarne il peso.

13) Bloccare la centralina idraulica

14) Invertire i 2 tubi dell’olio del distributore

(fig.16). Se necessario eseguire lo spurgo del

martinetto.

15) Invertire le fasi dei finecorsa: apertura e chiu-

sura. (vedi “morsettiere” T100)

Per verificare che la regolazione della molla sia

sufficiente, e che l’asta nel movimento sviluppi

90°, si installi l’asta alla barriera e le si facciano

fare alcune manovre.

La BR-6 se entrega para un uso normalmente

hacia la derecha y en posición de asta levantada,

de este modo el resorte de contrapeso interno

no esté cargado. El “uso normalmente hacia la

derecha” significa armario armado a la derecha

de la luz de paso. (Vista desde el interior). (fig.

1).

Para un uso hacia la izquierda de la barrera

realizar lo siguiente:

1) Desbloquear el tablero hidráulico por medio

del correspondiente botón. (fig. 5).

2) Aflojar la carga del resorte llevándolo a cero

en el tornillo de registro resorte. (fig.6).

3) Desenganchar el resorte juntura inferior. (fig.7).

4) Extraer el grupo resorte de la barrera y apoyarlo

en el suelo. (fig. 8)

5)Aflojar la contratuerca y soltar el grupo palanca

mando. (fig.9)

6) Desatornillar el tornillo en la palanca mando.

(fig.10)

7) Extraer la palanca mando del árbol acanalado

y girarla de aprox. 180°volvièndola a colocar en

el árbol. (fig. 11)[Para extraer la palanca mandos

usar los tornillos, que vienen con el aparato, y

usarlos como extractor].

8) Volver a colocar el tornillo en la palanca de

mando ajustándolo con fuerza.

9) Fijar el grupo palanca mando al balancín

apretando con la contratuerca. (fig.12)

10) Posicionarse posteriormente a la barrera y

controlar que la rotación de la plancha con el árbol

forme un ángulo de 90° (fig.13); si es necesario

volver a controlar la posición de la palanca man-

do o, para pequeños ajustes, actuar sobre el

brazo mando asta. (fig.14).

11) Verificar que la barrera esté en posición asta

levantada.

12) Instalar el grupo resorte en el balancín,

enganchar el resorte a la juntura inferior (fig.15),

y actuar en el tornillo registro resorte cargándolo

lo necesario para garantizar una suficiente ayuda

al movimiento del asta. Para un balanceo correcto

poner el asta a 45° y actuar sobre el tornillo de

registro hasta equilibrar el peso.

13) Bloquear el tablero de mandos hidráulico.

14) Invertir los 2 tubos del aceite del distribuidor

(fig. 16). Si es necesario realizar la expurgación

del gato.

15) Invertir las fases de los topes de recorrido:

abertura y cierre. (ver “tableros de bornes” T100).

Para verificar que la regulación del resorte sea

suficiente, y que el asta en el movimiento

desarrolle 90°. hay que instalar el asta a la barrera

y hacerle hacer algunas maniobras.

La BR-6 est normalement fournie pour un usage

“droit” et en position de barre levée de façon à ce

que le ressort de contre-poids interne ne soit pas

bandé. L’expression “usage normal droit” indique

que l’armoire est montée à droite de l’ouverture

de passage. (Vue de l’intérieur). (fig.1).

Pour une usage “gauche” de la barrière, procéder

comme suit:

1) Débloquer la centrale hydraulique en agissant

sur la poignée prévue à cet effet (fig.5).

2) Relâcher la charge du ressort et la porter à

zéro en agissant sur la vis de réglage ressort

(fig.6).

3) Décrocher le ressort de la fixation inférieure

(fig.7).

4) Extraire le groupe ressort de la barrière et

l’appuyer par terre (fig.8).

5) Dévisser le contre-écrou et libérer le groupe

levier de commande (fig.9).

6) Dévisser la vis du levier de commande (fig.10).

7) Extraire le levier de commande de l’arbre

cannelé et le faire tourner de 180 environ en le

fixant de nouveau sur l’arbre. (fig.11). [Pour

extraire le levier de commande, utiliser la vis en

dotation et s’en servir comme extracteur].

8)Revisserlavissurlelevierdecommandeen

la serrant fortement.

9) Fixer le groupe levier de commande au

palonnier en serrant avec le contre-écrou (fig.12).

[Le fait d’invertir les systèmes de levage de la

barrière détermine une position baissée de la bar-

re].

10) Se placer derrière la barrière et vérifier que

la rotation de la plaque avec l’arbre détermine un

angle de 90 (fig.13); si nécessaire, contrôler de

nouveau la position du levier de commande ou,

par de petits réglages, agir sur le bras de

commande de la barre. (fig. 14).

11) S’assurer que la barrière soit en position de

barre levée.

12) Installer le groupe ressort sur le palonnier,

accrocher le ressort à la fixation inférieure (fig.15)

et agir sur la vis de réglage du ressort de manière

à ce que celui-ci puisse garantir une aide

suffisante à l’actionnement de la barre. Pour un

équilibrage correct placer la barre à 45 et agir

sur la vis de réglage jusqu’à en équilibrer le poids.

13) Bloquer la centrale hydraulique.

14) Invertir les deux tubes de l’huile du distributeur

(fig.16). Si nécessaire purger le vérin.

15)Invertir les phases des fins de course: ouver-

ture et fermeture (voir “barrettes de connexion”

T100).

Pour s’assurer que le réglage du ressort est

suffisant et que la barre en s’ouvrant présente un

angle de 90 , installer la barre sur la barrière et

exécuter quelques manoeuvres.

INSTALLAZIONE SINISTRA

INSTALLATION GAUCHE

INSTALACION IZQUIERDA

F E

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Ogni volta si renda necessaria la sostituzione

o il rabbocco dell’olio eseguire l’operazione di

spurgo. Agire come segue:

1) Estrarre la leva motore (fig. 11)

2) Impostare sulla centralina elettronica il tempo

massimo di lavoro, in modo che la pompa conti-

nui il suo funzionamento fino a che termini la ro-

tazione dell’albero scanalato del martinetto.

)

Azionare la centralina elettronica di comando.

4) Spurgare l’aria aprendo una delle due val-

vole fino a che esca solo olio (part.1 fig.17).

5) Chiudere la valvola e ripeterne l’operazione

con l’altra.

Il est nécessaire de purger le vérin après

chaque ajout ou remplacement de l’huile.

Procéder comme suit:

1) Extraire le levier moteur (fig. 11)

2) Programmer le temps maximum de

fonctionnement sur la centrale électrique de

manière à ce que la pompe continue de

fonctionner jusqu’à ce que la rotation de l’arbre

cannelé du vérin soit terminée.

3) Actionner la centrale électronique de

commande.

4) Purger l’air en ouvrant une des deux valves

et ce jusqu’à ce que ne sorte plus que de l’huile

(dét.1 fig.17).

5) Refermer la première valve et répéter

l’opération avec l’autre.

Cada vez que sea necesaria la sustitución o

el llenado de aceite, realizar la operación de

expurgación, del siguiente modo:

1) Extraer la palanca motor (fig 11)

2) Plantear en la centralita electrónica el tiempo

máximo de trabajo, de manera que la bomba

continœe su funcionamiento, hasta que termi-

ne la rotación del árbol estriado del martinete.

3) Accionar el tablero electrónico de mando.

4) Expurgar el aire abriendo una de las válvulas

hasta que salga todo el aceite (part.1 fig.17).

5) Cerrar la válvula y repetir la operación con

la otra.

Telkens als de olie ververst of bijgevuld moet

worden moet u de vijzel ontluchten. Ga in dat

geval als volgt te werk:

1)Trek de motorhendel eruit (fig. 11)

2) Stel op de elektronische besturingskast de

maximum werktijd in zodat de pomp blijft

doorwerken totdat de gegroefde as van de

cilinder ophoudt met draaien.

3) Stel de elektronische bedieningseenheid in

werking.

4) Ontlucht de vijzel door één van de beide

kleppen te openen totdat er alleen olie uitkomt

(detail 1, fig. 17).

5) Doe de klep weer dicht en doe hetzelfde bij

de andere klep.

Bei jedem Ölwechsel bzw. Ölnachfüllen ist eine

Entlüftung durchzuführen, wobei wie folgt zu

verfahren ist:

1) Den Motorhebel herausnehmen (Abb. 11)

2) Auf der elektronischen Steuereinheit die

maximale Betriebszeit eingeben, so daß die

Pumpe ihren Betrieb solange fortsetzt, bis die

Drehung der Windenkeilwelle beendet ist.

3) Die elektronische Steuerzentrale

einschalten.

4) Die Luft durch Öffnen einer der beiden

Ventile entweichen lassen bis aus diesem

lediglich Öl ausläuft (Detail 1, Abb 17);

5) Das Ventil schließen und die Operation mit

dem anderen Ventil wiederholen.

Whenever it is necessary to change or top up

the oil, bleed the jack as follows:

1) Pull out the motor lever (fig. 11)

2) Set the maximum working time on the

electronic control unit so that the pump

continues operating until the spline shaft of

the jack finishes rotating.

3) Switch on the electronic control unit.

4) Bleed off the air by opening one of the two

valves until only oil comes out (det. 1 fig. 17).

5) Close the valve and repeat the operation

with the other.

SPURGO DEL MARTINETTO PURGE DU VERIN

EXPURGACION DEL GATO

F E

BLEEDING THE JACK ENTLÜFTUNG DES HEBEBOCKS

DE VIJZEL ONTLUCHTEN

D NL

Per la regolazione della frenata del martinetto

in apertura ed in chiusura, agire sulle due ma-

nopole (part.2 fig.17)

Per ridurre la velocità in arrivo, ruotare le val-

vole nel senso indicato fino a quando la fase

di frenatura cominci ad agire circa 10° prima

che l’asta arrivi a fine corsa.

Pour le réglage du freinage du vérin en ouver-

ture et en fermeture, agir sur les deux poignées

(dét.2 fig.17).

Pour réduire la vitesse à l’arrivée, tourner la

valve dans le sens indiqué jusqu’à obtenir un

début de freinage environ 10° avant que la

barre n’arrive en fin de course.

Para la regulación de la frenada del gato en

abertura y cierre, actuar en los botones (part.2

fig.17).

Para reducir la velocidad en la llegada, girar

las válvulas en el sentido indicado hasta

cuando la fase de frenado comience a actuar,

aprox. 10° antes que el asta llegue al final del

recorrido.

Use the two knobs (det. 2 fig. 17) to adjust

braking of the jack in opening and closing

operations.

To reduce the arrival speed, turn the valves in

the indicated direction until braking starts at

about 10° before the bar arrives at the end of

its stroke.

Für die Bremseinstellung des Hebebocks

während der Öffnungs- und Schließphase sind

die beiden Drehknöpfe zu betätigen (Detail 2,

Abb. 17).

Um die Ankunftsgeschwindigkeit zu

reduzieren, die Ventile in der angegebenen

Richtung drehen bis die Bremsphase auf

ungefähr 10° auslöst, bevor die Stange am

Endanschlag ankommt.

Om de remmende werking van de vijzel tijdens

de open- en de dichtgaande beweging af te

stellen moet u gebruik maken van de twee

knoppen (detail 2, fig. 17).

Om de snelheid waarmee de slagboom

omlaag gaat te verlagen moet u de kleppen in

de aangegeven richting draaien totdat de

remmende werking ongeveer 10° voordat de

slagboom tegen de eindaanslag aankomt

begint.

REGOLAZIONE DELLA FRENATA REGLAGE DU FREINAGE

REGULACION DE LA FRENADA

F E

BRAKING ADJUSTMENT BREMSEINSTELLUNG

DE REMMENDE WERKING

VAN DE VIJZEL AFSTELLEN

D NL

Fig. 17 / Abb. 17

REGOLATORE DI FLUSSO REGULATEUR DE FLUX

REGULADOR DE FLUJO

F E

FLOW REGULATOR FLUSSREGLER

OLIEDOORSTROOMREGELAAR

Ha la funzione di stabilizzare il flusso dell’olio

andando ad agire sulla portata, evitando così

che l’asta sobbalzi nel movimento

La regolazione del flusso viene eseguita con

la barriera in funzione. Agire sulla manopola

come indicato in fig.18.

Sa fonction est de stabiliser le flux d’huile en

agissant sur le débit et ce de manière à éviter

des soubresauts dans le mouvement.

Le réglage du flux doit être exécuté alors que

la barrière fonctionne. Agir sur la poignée

comme indiqué à la fig.18.

Tiene la función de estabilizar el flujo del aceite

actuando en el flujo, evitando, de este modo

que el asta salte en el movimiento.

La regulación del flujo se realiza con la barrera

en función. Actuar en el botón, como indicado

en la fig. 18.

The flow regulator has the function of

stabilising the oil flow by acting on the flow

rate so that the bar does not jolt when moving.

Flow regulation is carried out with the barrier

in operation. Use the knob as shown in fig.

18.

Dieser hat die Funktion, den Ölfluss durch

Beeinflussung der Leistung zu stabilisieren,

wodurch vermieden wird, daß die Stange

während der Bewegung aufschlägt.

Die Flussregelung wird während des

Schrankenbetriebs durchgeführt. Den

Drehknopf wie in Abb. 18 dargestellt betätigen.

Deze regelaar dient om de

doorstroomhoeveelheid te stabiliseren door op

de hoeveelheid olie in te werken, waardoor

wordt voorkomen dat de slagboom tijdens de

beweging opspringt.

De regeling van de doorstroomhoeveelheid

vindt plaats als de slagboom in werking is. Druk

op de knop zoals afgebeeld op fig. 18.

D NL

VITE DI SFIATO

VISDEPURGE

TORNILLOS RESPIRADERO

VENTING SCREW

ENTLÜFTUNGSSCHRAUBE

ONTLUCHTINGSSCHROEF

SPIA OLIO

VOYANT HUILE

SEÑALACEITE

OIL WINDOW

ÖLSTANDSANZEIGER

OLIEKIJKGLAS

Fig. 18 / Abb. 18

La regolazione di forza della centralina idraulica

è data da due valvole: una di colore oro, una di

colore argento (in modo da distinguere il moto

nei due sensi). (fig.19)

La forza trasmessa dalla centralina idraulica è

direttamente proporzionale alla quantità di rota-

zione in senso orario della valvola.

Si consiglia di iniziare con le valvole svitate quasi

del tutto e proseguire per tentativi, tenendo pre-

sente che con minime rotazioni si ottengono ogni

volta variazioni significative.

Le variazioni di carico devono essere verificate

con un dinamometro.

Le réglage de force de la centrale

hydraulique est assuré par deux valves, une de

couleur dorée et une de couleur argentée (de

façon à distinguer le mouvement dans les deux

sens) (fig.19).

La force transmise par la centrale hydraulique est

directement proportionnelle à l’importance de la

rotation, dans le sens des aiguilles d’une montre,

de la valve.

Il est conseillé de commencer avec les valves

pratiquement dévissées et de continuer par

petites tentatives en tenant compte du fait que

même les plus infimes rotations déterminent

toujours des variations significatives.

Les variations de charge doivent être contrôlées

avec un dynamomètre

La regulación de fuerza del tablero de mando

hidráulico está dada por dos válvulas: una de color

oro, una de color plata (con el fin de distinguir el

movimiento en los dos sentidos).(fig.19)

La fuerza transmitida por el tablero de mando

hidráulico es directamente proporcional a la

cantidad de rotación en sentido horario de la

válvula.

Se aconseja iniciar con las válvulas

desatornilladas casi del todo y continuar por

tentativos, teniendo presente que con rotaciones

mínimas se obtienen, cada vez, variaciones

significativas.

Las variaciones de carga tienen que controlarse

con un dinamómetro

Two valves are used to adjust the force of the

hydraulic power pack: one coloured gold and one

silver (to distinguish motion in the two directions).

(fig. 19).

The force transmitted by the hydraulic power unit

is directly proportional to the amount the valve

rotates clockwise.

It is advisable to start with the valves almost

completely unscrewed and then proceed by trial

and error, bearing in mind that significant

variations are obtained with the minimum of

rotation each time.

Load variations should be checked with a

dynamometer.

Die Einstellung der Hubkraft der hydraulischen

Zentrale erfolgt durch die beiden Ventile: ein

goldfarbenes und ein silberfarbenes (um die

Bewegung der beiden Richtungen unterscheiden

zu können) (Abb. 19).

Die von der hydraulischen Zentrale übertragene

Hubkraft ist direkt proportional zu der

Drehquantität des Ventils im Uhrzeigersinn.

Es ist ratsam, mit den fast vollständig gelockerten

Ventilen zu beginnen, und einige Versuche

durchzuführen, wobei zu beachten ist, daß mit

minimalen Drehungen jedes Mal bedeutende

Veränderungen erzielt werden.

Die Belastungsschwankungen müssen mit einem

Dynamometer überprüft werden

De regeling van de hydraulische

besturingseenheid overgebrachte kracht gebeurt

door twee kleppen: één klep is goud gekleurd en

de ander zilver gekleurd (aan de hand waarvan u

de beweging in de beide richtingen kunt

onderscheiden) (fig. 19).

De kracht die door de hydraulische

besturingseenheid overgebracht wordt is

rechtstreeks evenredig aan de mate waarin de

klep met de wijzers van de klok mee draait (naar

rechts).

Wij adviseren u te beginnen met de kleppen bijna

volledig losgedraaid en de kleppen vervolgens

telkens een slag proberen te draaien, waarbij u

er rekening mee moet houden dat als u de

kleppen ook maar iets draait dit soms grote

veranderingen teweeg kan brengen.

Krachtswijzigingen moeten aan de hand van een

krachtmeter gecontroleerd worden.

REGOLAZIONE FORZA REGULATEUR DE FORCE

REGULACION FUERZA

F E

ADJUSTMENT OF FORCE EINSTELLUNG DER HUBKRAFT

DE KRACHT REGELEN

D NL

Fig. 19 / Abb. 19

I F E

SOSTITUZIONE OLIO CHANGEMENT HUILE

CAMBIO DEL ACEITE

La sostituzione dell’olio deve essere eseguita

dopo 100000 cicli (1 ciclo = apertura + chiusu-

ra) agendo nel seguente modo:

1) Portare la barriera in posizione di asta alza-

ta.

2) Staccare il quadro di alimentazione gene-

rale dell’impianto.

3) Svitare i due fermi di fissaggio ed estrarre il

gruppo pompa (fig.16) sistemandolo in posi-

zione orizzontale.

4) Svitare la spia dell’olio (fig.18)

5) Usando un contenitore svuotare l’olio della

centralina idraulica.

6) Sbloccare la centralina idraulica.

7) Fare eseguire un ciclo completo di apertura

e chiusura manualmente alla BR-6 e ripetere

il punto 5.

8) Sistemare la centralina con il foro della spia

rivolto verso l’alto.

9) Riempire la centralina idraulica d’olio.

10) Eseguire un ciclo di apertura e chiusura in

modo che l’olio arrivi fino al martinetto idrauli-

co.

11) Eseguire lo spurgo del martinetto.

12) Rabboccare la centralina idraulica e avvi-

tare la spia dell’olio.

13) Risistemare il gruppo pompa come in ori-

gine.

14) Dare alimentazione.

L’olio esausto sostituito deve essere raccolto

secondo le disposizioni di legge e consegnato

agli enti preposti per la raccolta.

Le changement d’huile doit être effectué tous

les 100000 cycles (1 cycle=ouverture +

fermeture) en agissant de la manière suivante:

1) Placer la barrière en position de barre levée.

2) Débrancher le tableau d’alimentation

général de l’appareil.

3) Dévisser les deux vis de fixation et extraire

le groupe pompe (fig.16) en le posant en

position horizontale.

4) Dévisser le regard de l’huile (fig.18).

5) Vider à l’aide d’un récipient l’huile de la cen-

trale hydraulique.

6) Débloquer la centrale hydraulique.

7) Faire exécuter manuellement à la BR-6 un

cycle complet d’ouverture et de fermeture et

répéter le point 5.

8) Positionner la centrale avec le trou du regard

Tourné vers le haut.

9) Remplir la centrale hydraulique d’huile.

10) Exécuter un cycle d’ouverture et de

fermeture de manière à ce que l’huile arrive

jusqu’au vérin hydraulique.

11) Purger le vérin.

12) Compléter le niveau d’huile de la centrale

hydraulique et visser le regard de l’huile.

13) Replacer le groupe pompe dans sa position

initiale.

14) Brancher le courant.

L’huile usée remplacée doit être recueillie

suivant les normes en vigueur et remise aux

services compétents.

El cambio del aceite se tiene que realizar

Después de 100000 ciclos (1 ciclo = abertura

+ cierre) del siguiente modo:

1) Llevar la barrera a la posición de asta

levantada.

2) Desconectar el cuadro de alimentación

general de la instalación.

3) Desatornillar los dos tornillos de fijación y

extraer el grupo bomba (fig. 16) colocándolo

en posición horizontal.

4) Desatornillar la seæal del aceite (fig.18).

5) Usando un recipiente vaciar el aceite del

tablero de mando hidráulico.

6) Desbloquear el tablero de mando hidráulico.

7) Realizar un ciclo completo de abertura y

cierre manualmente, a BR-6, y repetir el pun-

to 5.

8) Colocar el tablero de mando con el agujero

de la seæal dirigido hacia el alto.

9) Llenar de aceite el tablero de mando

hidráulico.

10) Realizar un ciclo de abertura y cierre de

manera que el aceite llegue hasta el gato

hidráulico.

11) Realizar la expurgación del gato.

12) Rellenar el tablero de mando hidráulico y

atornillar la seæal del aceite.

13) Volver a colocar el grupo bomba como

estaba antes.

14) Dar alimentación.

El aceite agotado cambiado debe recogerse

de acuerdo a las disposiciones de ley y

entregarlo a las entidades predispuestas para

recibirlo.

Vedi nel manuale T100 “morsettiere”. Voir dans le manuel T100 “barrettes de

connexion”.

Ver en el manual T100 “tablero de bornes”.

I F E

COLLEGAMENTO ELETTRICO BRANCHEMENT ELECTRIQUE

CONEXION ELECTRICA

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1) La barriera non si aziona. Il motore elet-

trico non funziona e non si avverte, quindi,

alcun rumore o vibrazione.

a) Verificare che la centralina elettronica sia

regolarmente alimentata.

b) Verificare l’efficienza dei fusibili

c) Verificare l’efficienza del condensatore di

avviamento motore. Per controllare questa

condizione, collegare un condensatore volan-

te da 8mf in parallelo ai fili marrone e nero

sulla centralina.

d) Verificare con l’ausilio di adeguati strumen-

ti diagnostici, che le funzioni della centralina

elettronica siano corrette.

e) Accertarsi di aver richiuso correttamente la

porta della barriera.

f) Accertarsi che la barriera riceva alimenta-

zione 230Vac– 10%.

2) La barriera si aziona ma non avviene il

movimento dell’asta.

a) Verificare che la manopola di sblocco sia

bloccata.

b) Verificare che la regolazione forza delle val-

vole sia stata eseguita correttamente.

c) Verificare che la regolazione del flusso d’olio

sia stata eseguita correttamente.

d) Controllare il livello dell’olio nel serbatoio,

rabboccandolo se necessario.

e) Verificare che l’asta non sia ostacolata nel

movimento.

1) La barrière ne s’actionne pas. Le moteur

Électrique ne fonctionne pas et donc on

n’entend ni bruit ni vibration.

a) Vérifier que la centrale électronique soit bien

Alimentée.

b) Vérifier l’efficacité des fusibles.

c) Vérifier l’efficacité du condensateur de mise

en marche du moteur. Pour ce faire, relier un

condensateur volant de 8µf en parallèle aux

fils marron et noir sur la centrale.

d) Vérifier à l’aide d’instruments de diagnostic

Adéquats que les fonctions de la centrale

Électronique soient correctes.

e) S’assurer que la porte de la barrière a été

correctement refermée.

f) S’assurer que la barrière reçoit une

alimentation de 230 Vac – 10%.

2) La barrière entre en action mais la barre

ne bouge pas.

a) Vérifier que la poignée de déblocage soit

Bloquée.

b) Vérifier que le réglage force des valves ait

été correctement exécuté.

c) Vérifier que le réglage du flux d’huile ait été

correctement exécuté.

d) Contrôler le niveau d’huile dans le réservoir

en le complétant si nécessaire.

e) Vérifier que la barre ne soit pas gênée dans

son mouvement.

1) La barrera no se pone en acción. El motor

Eléctrico no funciona y, por lo tanto, no se

advierte ningœn ruido o vibración.

a) Controlar que el tablero de mandos

electrónico esté alimentado.

b) Controlar la eficiencia de los fusibles.

c) Controlar la eficiencia del condensador de

arranque del motor. Para controlar esta

condición, conectar un condensador volante

de 8µf en paralelo a los cables marrón y ne-

gro en el tablero de mandos.

d) Controlar, con la ayuda de adecuados

instrumentos diagnósticos, que las funciones

del tablero de mandos electrónico sean

correctas.

e) Verificar que la puerta del armario de la

barrera esté bien cerrada.

f) Verificar que la barrera reciba aliemtación

230Vac–10%.

2) La barrera se acciona pero no se realiza

el movimiento del asta.

a) Controlar que el botón de desbloqueo esté

bloqueado.

b) Controlar que la regulación fuerza de las

Válvulas esté realizada correctamente.

c) Controlar que la regulación del flujo de aceite

Esté realizada correctamente.

d) Controlar el nivel del aceite en el depósito,

Rellenándolo si es necesario.

e) Controlar que el asta no esté bloqueada en

su movimiento.

ANOMALIE E RIMEDI ANOMALIES ET REMEDES

ANOMALIAS Y SOLUCIONES

F E

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IFE

1. L'installazione dell'automazione deve essere

eseguita a regola d'arte da personale qualificato

avente i requisiti di legge e fatta in conformità

della direttiva macchine 98/37/CE e alle

normativeEN13241-1, EN 12453 e EN12445.

2. Verificare la solidità delle strutture esistenti

(colonne, cerniere, ante) in relazione alle forze

sviluppatedal motore.

3. Verificare che vi siano dei fermi meccanici di

adeguata robustezza a fine apertura e fine

chiusuradelle ante.

4. Verificare lo stato di eventuali cavi già presenti

nell'impianto.

5. Fare un'analisi dei rischi dell'automazione e di

conseguenza adottare le sicurezze e le

segnalazioninecessarie.

6. Installare i comandi (ad esempio il selettore a

chiave) in modo che l'utilizzatore non si trovi in

unazona pericolosa.

7. Terminata l'installazione provare più volte i

dispositivi di sicurezza, segnalazione e di sblocco

dell'automazione.

8. Applicare sull'automazione l'etichetta o la

targhetta CE contenenti leinformazioni di pericolo

ei dati di identificazione.

9. Consegnare all'utilizzatore finale le istruzioni

d'uso, le avvertenze per la sicurezza e la

dichiarazioneCE di conformità.

10. Accertarsi che l'utilizzatore abbia compreso il

corretto funzionamento automatico, manuale e di

emergenzadell'automazione.

11. Informare l'utilizzatore per iscritto (ad esempio

nelleistruzioni d'uso) :

a. dell'eventuale presenza di rischi residui non

protettie dell'uso improprio prevedibile.

b. Di scollegare l'alimentazione quando viene

eseguita la pulizia nell'area dell'automazione

o viene fatta piccola manutenzione (es:

ridipingere).

c. Di controllare frequentemente che non vi

siano danni visibili all'automazione e nel caso

ve ne siano, avvertire immediatamente

l'installatore

d. Di non far giocare i bambini nelle immediate

vicinanzedell'automazione

12.Predisporre un piano di manutenzione

dell'impianto (almeno ogni 6 mesi per le

sicurezze) riportando su di un apposito registro gli

interventieseguiti.

11. L'installation de l'automation doit être effectuée

dans les règles de l'art par du personnel

spécialisé, conformément aux dispositions

légales, à la directive machine 98/37/CE et aux

normesEN 12453 et EN 12445.

2. S'assurer que les structures existantes

(colonnes, charnières, vantaux) soient

suffisamment solides pour résister aux forces

développéespar le moteur.

3. S'assurer que les arrêts mécaniques en fin

d'ouverture et en fin de fermeture des vantaux

soientsuffisammentrobustes.

4. Vérifier l'état des câbles qui se trouvent

éventuellementdéjà dans l'installation

5. Faire une analyse des risques de l'automation et

adopter, en fonction de celle-ci, les dispositifs de

sécuritéet de signalisation nécessaires.

6. Installer les commandes (par exemple le

sélecteur à clé) de manière à ce que l'utilisateur

nese trouve pas dans unezone dangereuse.

7. Une fois l'installation terminée, tester plusieurs

fois les dispositifs de sécurité, de signalisation et

dedéverrouillage de l'automation.

8. Appliquer sur l'automation l'étiquette ou la plaque

CE où sont indiqués les dangers présentés par

l'automation ainsi que les données

d'identificationde la machine.

9. Remettre à l'utilisateur final le mode d'emploi, les

avertissements concernant la sécurité et la

déclarationCE de conformité.

10. S'assurer que l'utilisateur a bien compris le

fonctionnement automatique, manuel et

d'urgencede l'automation.

11. Informer l'utilisateur par écrit(par exempledansle

moded'emploi) :

a. de la présenceéventuelle de risquesrésiduels

non protégés et de l'usage impropre

prévisible.

b. De la nécessité de couper l'alimentation

quand le nettoyage de la zone de

l'automatisme a lieu ou en cas de petites

interventionsde maintenance (ex. repeindre).

c. De la nécessité de contrôler fréquemment

l'absence de dommages visibles à

l'automatisme et s'il y en a, avertir

immédiatementl'installateur.

d. Qu'il ne faut pas laisser les enfants jouer à

proximitéde l'automatisme.

12. Etablir un plan de maintenance de l'installation

(au moins tous les 6 mois pour les dispositifs de

sécurité) en inscrivant sur un registre prévu à cet

effetlesinterventionseffectuées.

1. La instalación del automatismo debe ser

realizada según los cánones, por personal

cualificado que reúna los requisitos establecidos

por la ley y de conformidad con la Directiva sobre

máquinas 98/37/CE y conlasnormas EN 12453 y

EN12445.

2. Compruebe la solidez de las estructuras

existentes (columnas, bisagras, hojas) en

relación con las fuerzas desarrolladas por el

motor.

3. Controle que haya retenes mecánicos de solidez

adecuada en lospuntos de fin de aperturay de fin

decierre de las hojas.

4. Controle el estado de los cables ya existentes en

lainstalación, en su caso.

5. Haga unanálisis de losriesgos del automatismoy

adopte los dispositivos de seguridad y las

señalizacionesnecesarias en consecuencia.

6. Instale los mandos (por ejemplo, el selector de

llave) de manera que el usuario no se encuentre

enuna zona peligrosa.

7. Terminada la instalación, pruebe varias veces los

dispositivos de seguridad, señalización y

desbloqueodel automatismo.

8. Aplique en el automatismo una etiqueta o una

placa CE que contenga las informaciones de

peligroy los datos de identificación.

9. Entregue al usuario final las instrucciones para el

uso, las advertencias para la seguridad y la

declaraciónCE de conformidad.

10. Asegúrese de que el usuario haya comprendido

el correcto funcionamiento automático, manual y

deemergencia del automatismo.

11. Informe al usuario por escrito (por ejemplo en las

instruccionesde uso) :

a. sobre la presencia de riesgos residuales no

protegidos y sobre el uso inadecuado

previsible.

b. que debe desconectar la alimentación cuando

hace la limpieza en la zona de la

automatización o si hace un pequeño

mantenimiento(ej.: pintar).

c. que debe controlar a menudo que la

automatización no presente daños visibles y,

en el caso de que los haya, deberá advertir de

inmediatoal instalador

d. que no debe permitir que los niños jueguen en

lascercanías de la automatización

12. Predisponga un programa de mantenimiento de

la instalación (al menos cada 6 meses para los

dispositivos de seguridad), anotando en un

registro expresamente dedicado las

intervencionesrealizadas.

AVVERTENZE IMPORTANTI

SULL'INSTALLAZIONE

AVERTISSEMENTS IMPORTANTS

CONCERNANT L'INSTALLATION

ADVERTENCIAS IMPORTANTES

SOBRE LA INSTALACION

SMALTIMENTO ELIMINATION ELIMINACION

Questo prodotto è formato da vari componenti che

potrebbero a loro volta contenere sostanze

inquinanti.Non disperdere nell'ambiente!

Informarsi sul sistema di riciclaggio o smaltimentodel

prodotto attenendosi alle norme di legge vigenti a

livellolocale.

Ce produit est constitué de divers composants qui

pourraient à leur tour contenir des substances

polluantes. Ne pas laisser ce produit gagner

l'environnement.

Este producto está constituido por varios

componentes que podrían, a su vez, contener

sustancias contaminantes. ¡No los vierta en el medio

ambiente!

Infórmese sobre el sistema de reciclaje o eliminación

del producto con arreglo a las leyes vigentes en

ámbitolocal.

S'informer sur le système de recyclage ou

d'élimination du produit conformément aux

dispositions légales en vigueur à un niveau

local.

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Vite M8x14 UNI 5931 TCCE zinc.

Supporto per asta BR6

Albero con piastra BR6 zinc.

Anello seeger D.30 UNI 7435

Paraolio D.30x55x7

Cuscinetto D.30x55x13 6006 2RS

Anello seeger D.55 UNI 7437

Rondella D.10x30 UNI 6593 zinc.

Vite M6x14 UNI 5739 TE zinc.

Armadio per BR-6

Microswitch con leva

Vite M3x15 trilobata TC+ zinc.

Dado M6 UNI 5588

Bilancino per BR-6

Dado M14 UNI 5588

Vite M14x50 UNI 5739 zinc.

Vite M14x25 UNI 5737 zinc.

Snodo sferico per BR destro D. 14

Tirante regolazione BR20 / BR6

Dado M14 sinistro

Distanziale per ecc. BR 6

Anello seeger D.42 UNI 7437

Cuscinetto D.15x42x13 n. 6302

Eccentrico per tiraggio molla BR-6

Perno di supporto per eccentrico BR-6

Porta per armadio BR-6

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Bronzina per cassa di fondazione

Leva motore per MITHO BR-6 zinc.

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Snodo sferico sinistro per BR 6

Vite regolazione molla per BR-6 zinc.

Molla di trazione + tirante regolazione

Tubo R7 3/16 D.8 raccord. L=800

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Zanca di fix per BR 6 / RAP 3

Rondella D.14 UNI 6592 zinc.

Dado M14 UNI 5588 zinc.

Piastra d’ancoraggio BR 6

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Piastra di supporto martinetto zinc.

Vite M10x30 UNI 5739 TE zinc.

Dado M10 UNI 5588 zn

Elementi antivibraz. M6 D.20 EG.110.03.010

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Pare-huile D.30x55x7

Coussinet D.30x55x13 6006 2RS

Anneau seeger D. 55 UNI 7437

Rondelle Diam.10x30 UNI 6593 Zn

Vis M6x14 UNI 5739 TE Zn

Armoire pour BR-6

Microswitch

Vis M3x15 trilobée TC+ zinc.

Ecrou M6 UNI 5588

Palonnier pour BR-6

Ecrou M14 UNI 5588

Vis M14x50 UNI 5739 Zn

Vis M14x25 UNI 5737 TE Zn

Joint à rotule pour BR-6 droit D.14

Tirant reg. BR20 / BR6

Ecrou M14 gauche

Levier moteur pour BR-6

Anneau Seeger D. 42 UNI 7437

Coussinet D.15x42x13 n. 6302

Excentrique pour traction ressort BR-6

Axe de support came BR-6

Porte armoire pour BR-6

Serrure

Coussinet en bronze

Levier moteur pour MITHOBR-6 Zn

Vis M12x40 UNI 5931 A/2 inox

Joint à rotule gauche pour BR-6

Vis réglage ressort pour BR-6 Zn

Ressort de traction + tirant rég.

Tube R7 3/16" L=800 + raccords

CHI groupe pompe BR-6

Boulon de serrement à crans pour BR-6

Rondelle Diam.14 UNI 6592 Zn

Ecrou M14 UNI 5588 Zn

Plaque d’ancrage pour BR-6

Verin pour BR-6 135°

Vis M8x20 UNI 5933 inox A/2

Plaque de support verin Zn

Vis M10x30 UNI 5739 TE Zn

Ecrou M10 UNI 5588 Zn

M6 D.20 EG.110.03.010

Rondelle D6 UNI 6592 Zn

Câblage microswitch FC per BR-6

Tornillo M8x14 UNI 5931 TCCE Zn

Supporte asta para BR-6

Arbol con plancha para BR-6

Anillo seeger D. 30 UNI 7435

Guardagotas D.30x55x7

Cojinete D.30x55x13 6006 2RS

Anillo seeger D. 55 UNI 7437

Arandela ø10x30 UNI 6593 Zn

Tornillo M6x14 UNI 5739 TE Zn

Armario para BR-6

Microswitch

Tornillo M3x15 trilobulado TC+ Zn

Tuerca M6 UNI 5588

Balancín para BR-6

Tuerca M14 UNI 5588

Tornillo M14x50 UNI 5739 Zn

Tornillo M14x25 UNI 5737 TE Zn

Articulació esférica para BR-6 derec. D.14

Tirante para BR20/BR-6

Tuerca M14 izq.

Distancial para exéntrico BR-6

Anillo seeger D. 42 UNi 7437

Cojinete D.15x42x13 n. 6302

Exéntrico para tiraje resorte BR-6

Perno de soporte excéntrica BR-6

Puerta para BR-6

Cerradura

Chumacera

Palanca motor para MITHO BR-6 Zn

Tornillo M12x40 UNI 5931 A/2 inox

Articulación esférica para BR-6 izq.

Tornillo registro resorte BR-6 Zn

Resorte de tracción + Tirante

TuboR7 3/16" L=800 + juntas

CHI gruppo bomba BR-6

Bolón de anclaje para BR-6

Arandela ø14 UNI 6592 Zn

Tuerca M14 UNI 5588 Zn

Plancha de anclaje para BR-6

Gato para BR-6 135°

Tornillo M8x20 UNI 5933 inox A/2

Plancha soporte gato Zn

Tornillo M10x30 UNI 5739 TE Zn

Tuerca M10 UNI 5588 Zn

M6 D.20 EG.110.03.010

Arandela D6 UNI 6592 Zn

Cableado microswitch FC per BR-6

1 VTM100X0160CZCE

2 SUP0009Z

3 ALBSPB6Z

4 SEG30EF

5 PA30X55X7BAUD2SL

6 CUSC60062RSA

7 SEG55IF

8 RON10X30PZ

9 VTM060X0140SCE

10 ARMB6V

11 MISW30X16L

12 VTT030X0150CZC

14 9238001400

15 BIB6ZR

16 DA14Z0

17 VTM140X0500EZ

18 VTM140X0250EZ

19 9242000300

20 TIRRL170Z

21 DA14ZS

22 DIS0019

23 SEG42IF

24 CUSC6302B

25 9262008900

26 PE0020

27 PORB6V

28 SER0006

29 BR0008

30 LEB6Z

31 VTM120X0400CICE

32 9242000400

33 VTREGMOLLA

34 MO0022

35 TUB009

36 SCHIBR6

37 9182005900

38 RON14X00PZ

39 DA14Z0

40 9182004700

41 SMARTBR6

42 VTM080X0200SICE

43 9181005100

44 VTM010X0300EZ

45 DA10Z0

105 9235002600

106 RON06X00Z

107 CAB0002

108 VTM140X0450EZ

109 DA14ZB

110 DIS0012

111 RON10X00PZ

112 SUP0011Z

113 9310000500

114 VTT050X0100CZC

115 T100SS

116 SEG25EF

117 SUP0008Z

Vite M14x45 UNI 5739 TE zinc.

Dado M14 basso UNI 5589 ZINC.

Distanziale per tirante BR6

Rondella D.10 UNI 6592 ZINC.

Supporto BOX T100 BR-6 zinc.

Box GEWISS GW 44208

Vite M5x10 tril. TC+ zinc.

Centralina 1 Motore

Anello seeger D.25 UNI 7435

Supporto per asta D.90 zinc.

Vis M14x45 UNI 5739 TE zn.

Ecrou M14 basso UNI 5589 zn.

Levier BR6

Rondelle D.10 UNI 6592 zn.

Support BOX T100 BR-6 zn.

Box GEWISS GW 44208

Vis M5x10 tril. TC+ zn.

T100 ss

Anneau seeger D.25 UNI 7435

Support barre D.90 zn.

Tornillo M14x45 UNI 5739 TE Zn.

Tuerca M14 UNI 5589 Zn.

Distancial Br6

Arandela 10 UNI 6592 Zn.

Supporte BOX T100 BR-6 Zn.

Box GEWISS GW 44208

Tornillo M5x10 tril. TC+ Zn

T100 ss

Anillo seeger D.25 UNI 7435

Supporte D.90 Zn

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Motore LM63/C2 HP0.33 220/50Hz

Giunto per motore pompa per BR 6

Calotta superiore CHI BR-6

Vite M5x25 UNI 5933 TPSE zinc.

Vite M4x8 trilobata TPS+ zinc.

Paraolio D.17x30x5

Guarnizione per PH/CH

Serbatoio per CHI BR-6

Spia livello olio SM 3/8 3892

Vite M5x45 UNI 5931 TCCE zinc.

Flangia per pompa CHI BR-6

Pompa a lobi completa da 2.5L

Supporto del gruppo pompa BR-6

Vite M6x20 UNI 5739 TE Zn

O. Ring D.9.25x1.78 n. 2037

Distributore per CLASSIC anod.

O. ring n. 2015

Cursore per distributore CH/PH

Vite M4x8 tril. TPS+

O. ring D.6.75x1.78 n. 106

Portasfera per distributore irreversibile CH

O.ring D.10.82x1.78 n. 2043

O.ring D.5.28 x1.78 n. 2021

Sopporto O.R+O.R n. 2021

Molla di sblocco D.6.5 L11

O. ring D.12.42x1.78 n. 2050

Tappo laterale per distributore CH

Vite M6x100 UNI 5931 TCCE zinc.

Raccordo 1/8 a gomito a 90°

Vite M4x6 UNI 5931 TCCE zinc.

Valvola piolino in AVP per PH/CH

Molla regolazione valvola per PH/CH

Tappo di regolazione CH in ottone

Manopola e volantino BR 6 .

Reg. port. Unid. oleodinamico 1/8 BR 6

Tappo di regolazione CH in alluminio

Racc. 1/8 a gomito 90°

Nr Cod. Distinta base BR 6 Liste base BR 6 Lista de materiales BR 6

I F E

Moteur LM63/C2 HP0.33 220/50Hz

Joint pour moteur-pompe BR-6

Calotte supérieure pour CHI BR-6

Vis M5x25 UNI 5933 TPSE Zn

Vis M4x8 trilobée TPS+ zinc.

Pare-huile D.17x30x5

Garniture pour CH/PH

Servoir pour CHI pour BR-6

Regard niveau huile 3/8" 3892

Vis M5x45 UNI 5931 TCCE Zn

Bride pour pompe CHI Br-6

Pompe 2.5L/min.

Plaquette supérieure pour BR-6

Vis M6x20 UNI 5739 TE Zn

O.ring D.9.25x1.78 n. 2037

Distributeur pour CLASSIC

O. ring n. 2015

Curseur pour distributeur CH/PH

Vis M4x8 trilobée TPS+

O.ring D.6.75x1.78 n. 106

Mécanisme de déblocage à bille CH/PH

O.ring D.10.82x1.78 n. 2043

O.ring D.5.28 x1.78 n. 2021

Support O.ring+O.R n. 2021

Ressort déblocage D.6.5 L=11

O.ring D.12.42x1.78 n. 2050

Bouchon latéral pour distributeur CH

Vis M6x100 UNI 5931 TCCE Zn

Raccord 1/8" en coude 90°

Vis M4x6 UNI 5931 TCCE Zn

Valve in A VP pour CH/PH

Ressort réglage pour CP/PH

Bouchon de réglage pour CH laiton

Poignée + Volant BR-6

Régulateur de débit oléodynamique 1/8"

Bouchon de réglage CH en aluminium

Raccord 1/8" en coude 90°

Motor LM63/C2 HP0.33 220/50Hz

Juntura para motor-bomba BR-6

Casquete superior para CHI BR-6

Tornillo M5x25 UNI 5933 TPSE zinc.

Tornillo M4x8 trilobulado TPS+ Zn

Para-aceite ø 17x30x5

Guarnición para CH/PH

Depósito para CHI para BR-6

Señal nivel aceite 3/8” 3892

Tornillo M5x45 UNI 5931 TCCE

Brida para bomba CHI BR-6 -6

Bomba 2.5I/min.

Planchita para BR

Tornillo M6x20 UNI 5739 TE Zn

O.ring D.9.25x1.78 n. 2037

Distribuidor para CLASSIC

O.ring n. 2015

Cursor para distribuidor CH/PH

Tornillo M4x8 trilobuladoTPS+

O.ring D.6.75x1.78 n. 106

Porta-desbloqueo a esfera para CH/PH

O.ring D.10.82x1.78 n. 2043

O.ring D.5.28 x1.78 n. 2021

Soporte O.ring+O.R n. 2021

Resorte desbloqueo ø 6.5. L=11

O.ring D.12.42x1.78 n. 2050

Tapa lateral para distribuidor CH

Tornillo M6x100 UNI 5931 TCCE Zn

Juntura 1/8” a codo 90°

Tornillo M4x6 UNI 5931 TCCE Zn

Válvula in AVPpara CH/PH

Resorte regulación para CH/PH

Tapa de regulación para CH bronce

Botón + volante BR-6

Regulador de caudal oleodinámico 1/8”

Tapo de regulación para CH de aluminio

Juntura 1/8” a codo 90°

46 MOT0003

47 GIUMB6R

48 CALG5SL

49 VTM050X0250SZCE

50 VTT040X0080SZC

51 PA17X30X5BA

52 GUA0004

53 SERG5V

54 9352003700

55 VTM050X0450CZCE

56 FLAG5G

57 PMP02M50

58 SUP0010Z

59 VTM060X0200EZ

60 OR009M25X01M78

61 DISTRAA

62 OR003M68X01M78

63 9285001400

64 VTT040X0080SZC

65 OR006M75X01M78

66 PORS80R

67 OR010M82X01M78

68 OR005M28X01M78

69 9101900600

70 MOS80A065X11

71 OR012M42X01M78

72 TAP0012

73 VTM060X1000CZCE

74 9285000900

75 VTM040X0060CZCE

76 9352007500

77 MOR

78 TAP0011

79 MAN0006

80 9285004200

81 TAP0010

82 9285004400

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Paraolio D.30x55x7 BAUD2SL

Anello seeger D.55 UNI 7437

Cuscinetto D.30x55x13 n . 6006 2RS

Albero per MITHO 135° BR-6

Guarnizione d.70x75 SP. 0.5

Cilindro MITHO 135° 75x70 H=78

Grano M12x30 UNI 5923 grezzo

Pistone per martinetto MITHO

Guarnizione SDE 70x60x7.2 NORDEX

Anello seeger D.42 UNI 7437

Rondella per rallentamento MITHO

Flangia sinistra per MITHO

Vite M8x90 UNI 5931 TCCE zinc.

Vite M4x8 trilobata TC+ zinc.

Vite regolazione freno MITHO

Vite di sfiato per MITHO

O.Ring D.66.4x1.78 n . 2262

Cremagliera per MITHO 135° L=124 lav.

Corpo centrale MITHO

Flangia destra per MITHO

Bronzina per MITHO D.34x30 L=8

Nr Cod. Distinta base BR 6 Liste base BR 6 Lista de materiales BR 6

I F E

Pare-huile D.30x55x7 BAUD2SL

Anneau seeger D.55 UNI 7487

Coussinet D.30x55x13 n. 6006 2RS

Arbre pour MITHO 135° BR-6

Garniture 70x75 ép. 0.5

Cylindre pour MITHO 135° 75x70 H=78

Vis sans tête M12x30 UNI 5923

Piston pour cylindre MITHO

Garniture SDE 70x60x7.2 NORDEX

Anneau Seeger D.42 UNI 7437

Rondelle de ralentissement pour MITHO

Bride gauche pour MITHO

Vis M8x90 UNI 5931 TCCE Zn

Vis M4x8 trilobée TC+ Zn

Vis de réglage frein MITHO

Vis de purge pour MITHO

O.ring D.66.4x1.78 n . 2262

Crémaillère pour MITHO 135° L=124 lav.

Corps central pour MITHO

Bride droite pour MITHO

Coussinet en bronze MITHO D.34x30 L=8

Para-aceite D.30x55x7 BAUD2SL

Anillo seeger D.55 UNI 7487

Cojinete D.30x55x13 n . 6006 2RS

Arbol para MITHO 135° BR-6

Guarnición 70x75 esp.0.5

Cilindro para MITHO 135° 75x70 H=78

Grano M12x30 UNI 5923

Pistón para cilindro MITHO

Guarnición SDE 70x60x7.2 NORDEX

Anillo seeger D.24 UNI 7437

Arandela de parada para MITHO

Brida izq. para MITHO

Tornillo M8x90 UNI 5931 TCCE

Grano M4x8 trilobulado TC+ Zn

Tornillo regulación freno MITHO

Tornillo respiradero para MITHO

O.ring D.66.4x1.78 n. 2262

Cremallera para MITHO 135° L=124 lav.

Cuerpo central para MITHO

Brida der . para MITHO

Chumacera para MITHO D.34x30 L=8

83 PA30X55X7BAUD2SL

84 SEG55IF

85 CUSC60062RSA

86 ALBSF3G

87 GUA0003

88 CILF3Z

89 GR12X030EPG

90 9285000200

91 GUA0005

92 SEG42IF

93 RONSM0002

94 FLBF0E

95 VTM080X0900CZCE

96 VTT040X0080SZC

98 9230001700

99 9230001600

100 OR066M40X01M78

101 CREMF3L

102 CORFF0E

103 FLDF0E

104 BR0010

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Telcoma srl - Via L. Manzoni, 11 - Z.I. Campidui

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I F CARATTERISTICHE CARACTERISTIQUES E CARACTERISTICAS BR-6 è una barriera idraulica che trova impiego negli accessi a: parcheggi, autosilo, stabilimenti, enti pubblici, ospedali, edifici condominiali, etc. E’ costituita da un armadietto, all’interno del quale sono alloggiati il martinetto, la centralina idraulica e la centralina elettronica di comando. Il movimento è irreversibile con possibilità di sblocco manuale. BR-6 est une barrière hydraulique utilisée pour les accès aux: parkings, parkings à étages, usines, services publiques, hôpitaux, immeubles, etc. Elle est constituée d’une armoire à l’intérieur de laquelle sont logés le vérin, la centrale hydraulique et la centrale électronique de commande. Le mouvement est irréversible avec possibilité de déblocage manuel. BR-6 es una barrera hidráulica que se emplea en los accesos a: aparcamientos, autosilo, establecimientos, instituciones pùblicas, hospitales, edificios de propiedad horizontal, etc. Estè constituida por un pequeño armario dentro del cual se encuentran el gato, el tablero Hidráulico y el tablero electrónico de mando. El movimiento es irreversible con la posibilidad de desbloqueo manual. Accessori a richiesta Accessoires à la demande Accesorios a pedido Struttura mobile a siepe Piedino snodato di appoggio Asta a profilo circolare Ø 90 L= 6,25m e rispettivo supporto asta Asta a profilo rettangolare Appoggio fisso per asta Structure mobile en épi Pied d’appui articulé Barre à profil circulaire Ø 90 L=6,25m et support barre Barre à profil rectangulaire Appui fixe pour barre Estructura móvil tipo valla. Pié articulado de apoyo Asta con perfil circular Ø 90 L= 6,25 m y correspondiente soporte asta Asta con perfil rectangular Apoyo fijo para asta GB D NL CHARACTERISTICS BR-6 is a hydraulic barrier which can be used in entrances to: car parks, multi-storey parks, factories, public facilities, hospitals, blocks of flats, etc. It consists of a box which contains the jack, hydraulic power unit and the electronic control unit. Movement is irreversible with the possibility of manual release. Optional accessories Mobile fence-type frame Jointed support foot Circular bar Ø 90 L = 6.25 m and respective bar support Rectangular bar Fixed bar rest 2 KENNDATEN Bei BR-6 handelt es sich um eine hydraulische Schranke, die ihre Anwendung bei folgenden Zugängen findet: Parkplätze, Parkhäuser, Gebäude, Behörden, Krankenhäuser, Wohnhäuser usw. Sie besteht aus einem Schrank, in welchem der Hebebock, die hydraulische Steuerzentrale und die elektronische Steuerzentrale untergebracht sind. Die Bewegung ist irreversible mit möglicher manueller Entriegelung. KENMERKEN De BR-6 is een hydraulische slagboom die toegepast kan worden om respectievelijk toegang te verlenen en te ontzeggen naar: parkeerplaatsen, parkeergarages, bedrijven, openbare instellingen, flatgebouwen enz. Het apparaat bestaat uit een kast waarin de vijzel, de hydraulische besturingseenheid en de elektronische bedieningseenheid gemonteerd zijn. De beweging is onomkeerbaar en kan met de hand ontkoppeld worden. Op aanvraag leverbare accessoires Sonderzubehör Mobile Flechtzaun-Struktur Gelenk-Stützfuß Stange mit rundem Profil Ø 90, L = 6,25 m und entsprechende Stangenstütze Stange mit rechteckigem Profil Feste Stangenauflage Beweegbare afrasteringsconstructie Gescharnierde steunpoot Slagboom met een rond profiel Ø 90 L = 6.25 m en bijbehorende steun voor de slagboom Slagboom met een rechthoekig profiel Vaste steun voor de slagboom I DATI TECNICI F E DONNÉES TECHNIQUES CARACTERISTICAS U.M. BR-6 Tensione di alimentazione Tension d’alimentation Tensión de alimentación Vac 230 Corrente max. assorbita Courant max absorbé Corriente máx. absorbida A 1,9 Potenza max. assorbita Puissance max absorbée Potencia máx. absorbida VA 180 Coppia nominale Couple nominal Par nominal Nm 320 Portata pompa Débit pompe Capacidad bomba l/min. 2,5 Pressione max. esercizio pompa Pression max fonctionnement pompe Presión máx. ejercicio bomba bar 40 Tempo di apertura minimo Temps d’ouverture minimum Tiempo de abertura mínimo sec./seg. 4,5 Movimento Mouvement Movimiento Angolo max di rotazione Angle max de rotation Angulo máx. de rotación Temperatura di funzionamento Température de fonctionnement Grado di protezione CHI irreversibile - irréversible - irreversible ° 90 Tiempo de funcionamiento °C - 20+70 Degré de protection CHI Grado de protección CHI IP 56 Grado di protezione MITHO 135° Degré de protection MITHO 135° Grado de protección MITHO 135° IP 67 Classe di isolamento del motore Classe d’isolation du moteur Clase de aislamiento del motor K F Olio motore Huile moteur Aceite motor Tipo di servizio Type de fonctionnement Tipo de servicio Lunghezza max asta Longueur max tige Longitud máx. asta m 6 Peso Poids Peso Kg 80 U.M. BR-6 Vac 230 GB TECHNICAL DATA D TECHNISCHE DATEN TS-30 intensivo - intensif - intensivo NL TECHNISCHE GEGEVENS Voltage Zufuhrspannung Voedingsspanning Max. input current Max. Stromaufnahme Max. opgenomen stroom A 1;9 Max. input power Max. Leistungsaufnahme Max. opgenomen vermogen VA 180 Nominal torque Nenndrehmoment Nominale koppel Nm 320 Pump capacity Pumpenleistung Pompopbrengst l/min. 2,5 Max. pump working pressure Max. Betriebsdruck Pumpe Max. bedrijfsdruk pomp bar 40 Minimum opening time Mindestöffnungszeit Minimum openingstijd sec./seg. 4,5 Movement Gangwerk Beweging Max. angle of rotation Max. Drehwinkel Max. draaihoek Operating temperature Betriebstemperatur Degree of protection CHI irreversible - irreversibel - onomkeerbaar ° 90 Bedrijfstemperatuur °C - 20+70 Schutzart CHI Beschermingsgraad van de CHI IP 56 Degree of protection MITHO 135° Schutzart MITHO 135° Beschermingsgraad van de MITHO 135° IP 67 Class of motor insulation Isolierklasse des Motors Isolatieklasse van de motor K F Motor oil Motoröl Motorolie Type of duty Serviceart Bedrijfstype Max. bar length Max. Stangenlänge Max. lengte van de slagboom m 6 Weight Gewicht Gewicht Kg 80 TS-30 intensive - intensiv - intensief 3 235 MISURE D’INGOMBRO F MESURES D’ENCOMBREMENT E MEDIDAS MAXIMAS EXTERNAS 950 GB 1073 I OVERALL MEASUREMENTS D AUSSENABMESSUNGEN NL MAATSCHETS 350 F I QUADRO D’ASSIEME 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) Fotocellule Appoggio fisso Asta in alluminio Losanghe catarifrangenti Selettore a chiave Siepe BR-6 Lampeggiatore Antenna Interruttore differenziale Interruttore generale Linea di alimentazione GENERAL ASSEMBLY 4 TABLEAU D’ENSEMBLE 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) Photocellule Appui fixe Barre en aluminium Losanges catadioptriques Sélecteur à clé Epi BR-6 Clignotant Antenne Interrupteur différentiel Interrupteur général Ligne d’alimentation D GB 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) E Photocells Fixed rest Aluminium bar Diamond-shape reflectors Key selector Fence frame BR-6 Blinking light Antenna Differential switch On/off switch Power line 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) Fotocélula Apoyo fijo Asta de aluminio Rombos catafaros Selector a llave Seto BR-6 Intermitente Antena Interruptor diferencial Interruptor general Línea de alimentación NL GESAMTANSICHT 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) CUADRO DEL CONJUNTO Photozellen (Lichtschranke) Feste Auflage Aluminiumstange Rautenförmige Rückstrahler Schlüsselwahlschalter Flechtzaun BR-6 Blinklicht Antenne Differentialschalter Hauptschalter Zufuhrlinie OVERZICHTSTEKENING 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) Fotocellen Vaste steun Aluminium slagboom Ruitvormige reflectoren Sleutelschakelaar Afrasteringsconstructie BR-6 Knipperlicht Antenne Aardlekschakelaar Hoofdschakelaar Stroomtoevoerleiding I F E VERIFICHE PRELIMINARI ED INSTALLAZIONE A TERRA DELLA CONTROPIASTRA CONTROLES PRELIMINAIRES ET INSTALLATION AU SOL DE LA CONTRE-PLAQUE VERIFICACIONES PRELIMINARES E INSTALACION DESCARGA A TIERRA DE LA CONTRAPLANCHA Prima di passare all installazione vera e propria, si consiglia di verificare che la sede di installo della barriera sia solida ed appropriata e le permetta un esercizio corretto. Se la BR-6 poggia su un solido basamento in cemento, può essere fissata direttamente al suolo con 4 tasselli ad espansione D.12 (fig.2), oppure il fissaggio può essere fatto con l ausilio della piastra. In questo caso agire nel seguente modo: 1) Eseguire uno scavo di fondazione, tenendo conto delle misure della piastra di fondazione. 2) Alloggiare nello scavo le canaline di adduzione dei cavi di alimentazione e di collegamento esterno. 3) Eseguire il montaggio piastra-zanche (Fig.3). 4) Annegare nel calcestruzzo le canaline e la piastra di fondazione e controllarne l orizzontalità. 5) Svitare i dadi dalle 4 zanche dopo che il calcestruzzo si sia solidificato. 6) Alloggiare sulla piastra la BR-6 fissandola con le 4 rondelle ed i 4 dadi in dotazione. Il est conseillé, avant de commencer l installation en elle-même, de contrôler que l emplacement réservé à la barrière soit solide, approprié, et qu il consente un fonctionnement correct. Si la BR-6 repose sur une base solide en ciment, elle peut être fixée directement au sol avec 4 vis Tamponnées Diam.12 (fig.2) ou la fixation peut être effectuée à l aide de la plaque. Dans ce caslà, procéder comme suit: 1) Creuser les fondations en tenant compte des mesures de la plaque de fondation. 2) Installer dans le trou les tuyaux d adduction des câbles d alimentation et de raccordement externe. 3) Exécuter le montage plaque-boulons de serrement à crans (Fig.3). 4) Noyer dans le béton les tuyaux et la plaque de fondation en en contrôlant l horizontalité. 5) Dévisser les écrous des 4 boulons de serrement à crans après que le béton se soit Solidifié. 6) Installer la BR-6 sur la plaque en la fixant avec les 4 rondelles et les 4 écrous en dotation. Antes de pasar a la instalación efectiva, se aconseja de controlar que el lugar donde se Instalará la barrera sea sólido, adecuado y le permita un ejercicio correcto. Si BR-6 se apoya sobre una sólida base de cemento, se puede fijar directamente al suelo con 4 bulones expansibles D.12 (fig.2), o sino, la fijación se puede realizar con la ayuda de la plancha. En este caso actuar del siguiente modo: 1) Hacer una excavación de basamento, teniendo en cuenta de la plancha de basamento. 2) Colocar en la excavación los canales de aducción de los cables de alimentación y de conexión externa 3) Realizar el montaje plancha-bulones de anclaje (Fig.3). 4) Introducir en el cemento armado los canales y la plancha de basamento y controlar su horizontalidad. 5) Desatornillar las tuercas de los 4 bulones de anclaje después que el cemento se haya solidificado. 6) Colocar BR-6 sobre la plancha, fijándola con las 4 arandelas y las 4 tuercas que vienen con el aparato. GB D NL PRELIMINARY CHECKS AND INSTALLATION OF BASE PLATE IN THE GROUND Before installing, it is advisable to check that the ground where the barrier is to be installed is solid and suitable so that correct operation is not compromised. If the BR-6 rests on a solid cement base, it may fixed directly to the ground with 4 screw anchors dia.12 (fig. 2) otherwise fixing may be done using the plate. In this case, proceed as follows: 1) Dig a foundation hole, according to the measurements of the foundation plate. 2) Place ducts in the hole for the supply and external connection cables to pass through. 3) Assemble the plate-rag bolts (fig. 3). 4) Bury the ducts and foundation plate in the cement and check that they are horizontal. 5) Unscrew the nuts from the 4 rag bolts after the cement has set. 6) Position the BR-6 on the plate, fixing it with the 4 washers and 4 nuts provided. 6 VORBEREITENDE ÜBERPRÜFUNGEN UND ERDUNG DER GEGENPLATTE Vor der eigentlichen Installation ist es ratsam zu überprüfen, ob der Installationssitz der Schranke solide und geeignet ist, und einen korrekten Betrieb ermöglicht. Wenn die BR-6 auf einer soliden Grundlage aus Zement aufliegt, kann eine Schwelle mit 4 Spreizdübeln Ø 12 (Abb. 2) direkt befestigt werden, bzw. kann die Befestigung mit Hilfe der Platte erfolgen. In diesem Fall ist wie folgt zu verfahren: 1) Einen Aushub entsprechend den Abmessungen der Fundamentsplatte durchführen. 2) Die Versorgungsschienen der Zufuhrkabel und der externen Anschlüsse in dem Aushub verlegen. 3) Die Montage Platte-Anker (Abb. 3) durchführen. 4) Die Schienen und die Fundamentsplatte in dem Zement verlegen und deren horizontale Ausrichtung überprüfen. 5) Die Muttern der 4 Anker festschrauben, nachdem der Zement fest geworden ist. 6) DieBR-6 auf der Platte positionieren und unter Zuhilfenahme der 4 mitgeliefer ten Unterlegscheiben und der 4 Muttern befestigen. CONTROLES VOORAF EN DE MONTAGEPLAAT OP DE GROND INSTALLEREN Alvorens tot de eigenlijke installatie over te gaan adviseren wij u te controleren of de plaats waar de slagboom geïnstalleerd wordt solide en geschikt is zodat de slagboom goed kan functioneren. Als de BR-6 op een solide betonnen fundering steunt, dan kan de slagboom met 4 expansiepluggen met een diameter van 12 mm (fig. 2) rechtstreeks aan de grond bevestigd worden of de slagboom kan met behulp van de plaat. In dat geval moet u als volgt te werk gaan: 1) Graaf een funderingsgeul waarbij u rekening moet houden met de afmetingen van de funderingsplaat. 2) Leg de kabelgoten voor de voedingskabels en de leidingen voor de externe aansluitpunten in de geul. 3) Monteer de plaat met de ankers (fig. 3). 4) Controleer of de kabelgoten en de funderingsplaat volledig horizontaal liggen en dek ze vervolgens met beton af. 5) Draai nadat het beton uitgehard is de moeren van de 4 ankers af. 6) Zet de BR-6 op de plaat en maak deze met de 4 meegeleverde onderlegringen en de 4 moeren vast. I F E INSTALLAZIONE DELLA BARRIERA INSTALLATION DE LA BARRIERE INSTALACION DE LA BARRERA Dato il peso della barriera, la movimentazione della stessa dovrà essere eseguita da più persone. Lo sballaggio dovrà essere eseguito come illustrato in fig. 4. Per il collegamento elettrico si consiglia di usare un cavo di alimentazione 3x1.5. 1) Installare la barriera a terra nei modi precedentemente descritti. 2) Fissare l’asta alla barriera 3) Portare la barriera in posizione di asta abbassata 4) Effettuare i necessari collegamenti elettrici. 5) Dare alimentazione 6) Eseguire la regolazione delle camme di finecorsa 7) Provare il funzionamento dell’impianto 8) Effettuare le operazioni di: regolazione della frenatura, regolazione del flusso d’olio, regolazione di forza. 9) Selezionare sulla centralina elettronica di comando le modalità di funzionamento desiderate. Vu le poids de la barrière, celle-ci devra être déplacée par plusieurs personnes. Le déballage sera exécuté comme indiqué à la fig.4. Il est conseillé, pour le branchement électrique, d’utiliser un câble d’alimentation 3x1,5. 1) Installer la barrière au sol comme décrit précédemment. 2) Fixer la barre à la barrière. 3) Placer la barrière en position de barre baissée. 4) Effectuer les branchements électriques nécessaires. 5) Brancher le courant. 6) Régler les cames de fin de course. 7) Faire un essai de fonctionnement. 8) Effectuer les opérations de: réglage du freinage, réglage du flux d’huile, réglage de force. 9) Sélectionner sur la centrale électronique de commande les modalités de fonctionnement désirées. Debido al peso de la barrera, la movimentación de la misma tiene que realizarse por varias personas. El desembalaje debe realizarse como ilustrado en la fig. 4. Para la conexión eléctrica se aconseja usar un cable de alimentación 3x1.5. 1) Instalar la barrera a tierra en las formas anteriormente descriptas. 2) Fijar el asta a la barrera 3) Llevar la barrera a la posición de asta baja. 4) Efectuar las conexiones eléctricas necesarias. 5) Dar alimentación 6) Efectuar la regulación de las levas de tope de recorrido. 7) Probar el funcionamiento de la instalación 8) Efectuar las operaciones de regulación del frenado, regulación del flujo de aceite, regulación de fuerza. 9) Seleccionar en el tablero electrónico de mando las formas de funcionamiento deseadas. Fig. 4 / Abb. 4 8 I F E INSTALLAZIONE SINISTRA INSTALLATION GAUCHE INSTALACION IZQUIERDA La BR-6 viene fornita per un utilizzo normalmente destro ed in posizione di asta alzata, cosicché la molla di contrappeso interna non risulti essere caricata. Con “uso normalmente destro” si intende armadietto montato a destra della luce di passaggio. (Vista dall’interno). (fig.1) Per un utilizzo della barriera sinistro procedere nel seguente modo: 1) Sbloccare la centralina idraulica agendo sull’apposita manopola. (fig.5) 2) Allentare il carico della molla portandolo a zero agendo sulla vite di registro molla. (fig.6) 3) Sganciare la molla dall’attacco inferiore. (fig.7) 4) Estrarre il gruppo molla dalla barriera e appoggiarlo a terra. (fig.8) 5) Allentare il controdado e liberare il gruppo leva comando. (fig.9) 6) Svitare la vite su leva comando. (fig.10) 7) Estrarre la leva comando dall’albero scanalato e ruotarla di 180° circa reinserendola sull’albero. (fig.11) [Per estrarre la leva comando servirsi della vite in dotazione e usarla da estrattore] 8) Risistemare la vite su leva comando serrandola con forza. 9) Fissare il gruppo leva comando al bilancino serrando col controdado. (fig.12) [Invertendo i leveraggi della barriera porteremo l’asta ad essere abbassata]. 10) Posizionarsi posteriormente alla barriera e verificare che la rotazione della piastra con albero crei un angolo di 90° (fig.13); se necessario ricontrollare la posizione della leva comando o, per piccoli aggiustamenti, agire sul braccio comando asta. (fig.14). 11) Assicurarsi che la barriera sia in posizione di asta alzata 12) Installare il gruppo molla sul bilancino, agganciare la molla all’attacco inferiore (fig.15), ed agire sulla vite registro molla caricandola quanto basta per garantire un sufficiente aiuto alla movimentazione dell’asta. Per un bilanciamento corretto porre l’asta a 45° ed agire sulla vite di registro fino ad equilibrarne il peso. 13) Bloccare la centralina idraulica 14) Invertire i 2 tubi dell’olio del distributore (fig.16). Se necessario eseguire lo spurgo del martinetto. 15) Invertire le fasi dei finecorsa: apertura e chiusura. (vedi “morsettiere” T100) La BR-6 est normalement fournie pour un usage “droit” et en position de barre levée de façon à ce que le ressort de contre-poids interne ne soit pas bandé. L’expression “usage normal droit” indique que l’armoire est montée à droite de l’ouverture de passage. (Vue de l’intérieur). (fig.1). Pour une usage “gauche” de la barrière, procéder comme suit: 1) Débloquer la centrale hydraulique en agissant sur la poignée prévue à cet effet (fig.5). 2) Relâcher la charge du ressort et la porter à zéro en agissant sur la vis de réglage ressort (fig.6). 3) Décrocher le ressort de la fixation inférieure (fig.7). 4) Extraire le groupe ressort de la barrière et l’appuyer par terre (fig.8). 5) Dévisser le contre-écrou et libérer le groupe levier de commande (fig.9). 6) Dévisser la vis du levier de commande (fig.10). 7) Extraire le levier de commande de l’arbre cannelé et le faire tourner de 180 environ en le fixant de nouveau sur l’arbre. (fig.11). [Pour extraire le levier de commande, utiliser la vis en dotation et s’en servir comme extracteur]. 8) Revisser la vis sur le levier de commande en la serrant fortement. 9) Fixer le groupe levier de commande au palonnier en serrant avec le contre-écrou (fig.12). [Le fait d’invertir les systèmes de levage de la barrière détermine une position baissée de la barre]. 10) Se placer derrière la barrière et vérifier que la rotation de la plaque avec l’arbre détermine un angle de 90 (fig.13); si nécessaire, contrôler de nouveau la position du levier de commande ou, par de petits réglages, agir sur le bras de commande de la barre. (fig. 14). 11) S’assurer que la barrière soit en position de barre levée. 12) Installer le groupe ressort sur le palonnier, accrocher le ressort à la fixation inférieure (fig.15) et agir sur la vis de réglage du ressort de manière à ce que celui-ci puisse garantir une aide suffisante à l’actionnement de la barre. Pour un équilibrage correct placer la barre à 45 et agir sur la vis de réglage jusqu’à en équilibrer le poids. 13) Bloquer la centrale hydraulique. 14) Invertir les deux tubes de l’huile du distributeur (fig.16). Si nécessaire purger le vérin. 15)Invertir les phases des fins de course: ouverture et fermeture (voir “barrettes de connexion” T100). La BR-6 se entrega para un uso normalmente hacia la derecha y en posición de asta levantada, de este modo el resorte de contrapeso interno no esté cargado. El “uso normalmente hacia la derecha” significa armario armado a la derecha de la luz de paso. (Vista desde el interior). (fig. 1). Para un uso hacia la izquierda de la barrera realizar lo siguiente: 1) Desbloquear el tablero hidráulico por medio del correspondiente botón. (fig. 5). 2) Aflojar la carga del resorte llevándolo a cero en el tornillo de registro resorte. (fig.6). 3) Desenganchar el resorte juntura inferior. (fig.7). 4) Extraer el grupo resorte de la barrera y apoyarlo en el suelo. (fig. 8) 5)Aflojar la contratuerca y soltar el grupo palanca mando. (fig.9) 6) Desatornillar el tornillo en la palanca mando. (fig.10) 7) Extraer la palanca mando del árbol acanalado y girarla de aprox. 180°volvièndola a colocar en el árbol. (fig. 11)[Para extraer la palanca mandos usar los tornillos, que vienen con el aparato, y usarlos como extractor]. 8) Volver a colocar el tornillo en la palanca de mando ajustándolo con fuerza. 9) Fijar el grupo palanca mando al balancín apretando con la contratuerca. (fig.12) 10) Posicionarse posteriormente a la barrera y controlar que la rotación de la plancha con el árbol forme un ángulo de 90° (fig.13); si es necesario volver a controlar la posición de la palanca mando o, para pequeños ajustes, actuar sobre el brazo mando asta. (fig.14). 11) Verificar que la barrera esté en posición asta levantada. 12) Instalar el grupo resorte en el balancín, enganchar el resorte a la juntura inferior (fig.15), y actuar en el tornillo registro resorte cargándolo lo necesario para garantizar una suficiente ayuda al movimiento del asta. Para un balanceo correcto poner el asta a 45° y actuar sobre el tornillo de registro hasta equilibrar el peso. 13) Bloquear el tablero de mandos hidráulico. 14) Invertir los 2 tubos del aceite del distribuidor (fig. 16). Si es necesario realizar la expurgación del gato. 15) Invertir las fases de los topes de recorrido: abertura y cierre. (ver “tableros de bornes” T100). Per verificare che la regolazione della molla sia sufficiente, e che l’asta nel movimento sviluppi 90°, si installi l’asta alla barriera e le si facciano fare alcune manovre. Pour s’assurer que le réglage du ressort est suffisant et que la barre en s’ouvrant présente un angle de 90 , installer la barre sur la barrière et exécuter quelques manoeuvres. 10 Para verificar que la regulación del resorte sea suficiente, y que el asta en el movimiento desarrolle 90°. hay que instalar el asta a la barrera y hacerle hacer algunas maniobras. I F E SPURGO DEL MARTINETTO PURGE DU VERIN EXPURGACION DEL GATO Ogni volta si renda necessaria la sostituzione o il rabbocco dell’olio eseguire l’operazione di spurgo. Agire come segue: 1) Estrarre la leva motore (fig. 11) 2) Impostare sulla centralina elettronica il tempo massimo di lavoro, in modo che la pompa continui il suo funzionamento fino a che termini la rotazione dell’albero scanalato del martinetto. 3) Azionare la centralina elettronica di comando. 4) Spurgare l’aria aprendo una delle due valvole fino a che esca solo olio (part.1 fig.17). 5) Chiudere la valvola e ripeterne l’operazione con l’altra. Il est nécessaire de purger le vérin après chaque ajout ou remplacement de l’huile. Procéder comme suit: 1) Extraire le levier moteur (fig. 11) 2) Programmer le temps maximum de fonctionnement sur la centrale électrique de manière à ce que la pompe continue de fonctionner jusqu’à ce que la rotation de l’arbre cannelé du vérin soit terminée. 3) Actionner la centrale électronique de commande. 4) Purger l’air en ouvrant une des deux valves et ce jusqu’à ce que ne sorte plus que de l’huile (dét.1 fig.17). 5) Refermer la première valve et répéter l’opération avec l’autre. Cada vez que sea necesaria la sustitución o el llenado de aceite, realizar la operación de expurgación, del siguiente modo: 1) Extraer la palanca motor (fig 11) 2) Plantear en la centralita electrónica el tiempo máximo de trabajo, de manera que la bomba continœe su funcionamiento, hasta que termine la rotación del árbol estriado del martinete. 3) Accionar el tablero electrónico de mando. 4) Expurgar el aire abriendo una de las válvulas hasta que salga todo el aceite (part.1 fig.17). 5) Cerrar la válvula y repetir la operación con la otra. GB D NL BLEEDING THE JACK ENTLÜFTUNG DES HEBEBOCKS DE VIJZEL ONTLUCHTEN Whenever it is necessary to change or top up the oil, bleed the jack as follows: 1) Pull out the motor lever (fig. 11) 2) Set the maximum working time on the electronic control unit so that the pump continues operating until the spline shaft of the jack finishes rotating. 3) Switch on the electronic control unit. 4) Bleed off the air by opening one of the two valves until only oil comes out (det. 1 fig. 17). 5) Close the valve and repeat the operation with the other. Bei jedem Ölwechsel bzw. Ölnachfüllen ist eine Entlüftung durchzuführen, wobei wie folgt zu verfahren ist: 1) Den Motorhebel herausnehmen (Abb. 11) 2) Auf der elektronischen Steuereinheit die maximale Betriebszeit eingeben, so daß die Pumpe ihren Betrieb solange fortsetzt, bis die Drehung der Windenkeilwelle beendet ist. 3) Die elektronische Steuerzentrale einschalten. 4) Die Luft durch Öffnen einer der beiden Ventile entweichen lassen bis aus diesem lediglich Öl ausläuft (Detail 1, Abb 17); 5) Das Ventil schließen und die Operation mit dem anderen Ventil wiederholen. Telkens als de olie ververst of bijgevuld moet worden moet u de vijzel ontluchten. Ga in dat geval als volgt te werk: 1)Trek de motorhendel eruit (fig. 11) 2) Stel op de elektronische besturingskast de maximum werktijd in zodat de pomp blijft doorwerken totdat de gegroefde as van de cilinder ophoudt met draaien. 3) Stel de elektronische bedieningseenheid in werking. 4) Ontlucht de vijzel door één van de beide kleppen te openen totdat er alleen olie uitkomt (detail 1, fig. 17). 5) Doe de klep weer dicht en doe hetzelfde bij de andere klep. 14 I F E REGOLAZIONE DELLA FRENATA REGLAGE DU FREINAGE REGULACION DE LA FRENADA Per la regolazione della frenata del martinetto in apertura ed in chiusura, agire sulle due manopole (part.2 fig.17) Per ridurre la velocità in arrivo, ruotare le valvole nel senso indicato fino a quando la fase di frenatura cominci ad agire circa 10° prima che l’asta arrivi a fine corsa. Pour le réglage du freinage du vérin en ouverture et en fermeture, agir sur les deux poignées (dét.2 fig.17). Pour réduire la vitesse à l’arrivée, tourner la valve dans le sens indiqué jusqu’à obtenir un début de freinage environ 10° avant que la barre n’arrive en fin de course. Para la regulación de la frenada del gato en abertura y cierre, actuar en los botones (part.2 fig.17). Para reducir la velocidad en la llegada, girar las válvulas en el sentido indicado hasta cuando la fase de frenado comience a actuar, aprox. 10° antes que el asta llegue al final del recorrido. GB D NL BRAKING ADJUSTMENT BREMSEINSTELLUNG Use the two knobs (det. 2 fig. 17) to adjust braking of the jack in opening and closing operations. To reduce the arrival speed, turn the valves in the indicated direction until braking starts at about 10° before the bar arrives at the end of its stroke. Für die Bremseinstellung des Hebebocks während der Öffnungs- und Schließphase sind die beiden Drehknöpfe zu betätigen (Detail 2, Abb. 17). Um die Ankunftsgeschwindigkeit zu reduzieren, die Ventile in der angegebenen Richtung drehen bis die Bremsphase auf ungefähr 10° auslöst, bevor die Stange am Endanschlag ankommt. DE REMMENDE WERKING VAN DE VIJZEL AFSTELLEN Om de remmende werking van de vijzel tijdens de open- en de dichtgaande beweging af te stellen moet u gebruik maken van de twee knoppen (detail 2, fig. 17). Om de snelheid waarmee de slagboom omlaag gaat te verlagen moet u de kleppen in de aangegeven richting draaien totdat de remmende werking ongeveer 10° voordat de slagboom tegen de eindaanslag aankomt begint. 2 + - 1 Fig. 17 / Abb. 17 15 I F E REGOLATORE DI FLUSSO REGULATEUR DE FLUX REGULADOR DE FLUJO Ha la funzione di stabilizzare il flusso dell’olio andando ad agire sulla portata, evitando così che l’asta sobbalzi nel movimento La regolazione del flusso viene eseguita con la barriera in funzione. Agire sulla manopola come indicato in fig.18. Sa fonction est de stabiliser le flux d’huile en agissant sur le débit et ce de manière à éviter des soubresauts dans le mouvement. Le réglage du flux doit être exécuté alors que la barrière fonctionne. Agir sur la poignée comme indiqué à la fig.18. Tiene la función de estabilizar el flujo del aceite actuando en el flujo, evitando, de este modo que el asta salte en el movimiento. La regulación del flujo se realiza con la barrera en función. Actuar en el botón, como indicado en la fig. 18. GB D NL FLOW REGULATOR FLUSSREGLER OLIEDOORSTROOMREGELAAR The flow regulator has the function of stabilising the oil flow by acting on the flow rate so that the bar does not jolt when moving. Flow regulation is carried out with the barrier in operation. Use the knob as shown in fig. 18. Dieser hat die Funktion, den Ölfluss durch Beeinflussung der Leistung zu stabilisieren, wodurch vermieden wird, daß die Stange während der Bewegung aufschlägt. Die Flussregelung wird während des Schrankenbetriebs durchgeführ t. Den Drehknopf wie in Abb. 18 dargestellt betätigen. Deze regelaar dient om de doorstroomhoeveelheid te stabiliseren door op de hoeveelheid olie in te werken, waardoor wordt voorkomen dat de slagboom tijdens de beweging opspringt. De regeling van de doorstroomhoeveelheid vindt plaats als de slagboom in werking is. Druk op de knop zoals afgebeeld op fig. 18. VITE DI SFIATO VIS DE PURGE TORNILLOS RESPIRADERO VENTING SCREW ENTLÜFTUNGSSCHRAUBE ONTLUCHTINGSSCHROEF SPIA OLIO VOYANT HUILE SEÑAL ACEITE OIL WINDOW ÖLSTANDSANZEIGER OLIEKIJKGLAS Fig. 18 / Abb. 18 16 I F E REGOLAZIONE FORZA REGULATEUR DE FORCE REGULACION FUERZA La regolazione di forza della centralina idraulica è data da due valvole: una di colore oro, una di colore argento (in modo da distinguere il moto nei due sensi). (fig.19) La forza trasmessa dalla centralina idraulica è direttamente proporzionale alla quantità di rotazione in senso orario della valvola. Si consiglia di iniziare con le valvole svitate quasi del tutto e proseguire per tentativi, tenendo presente che con minime rotazioni si ottengono ogni volta variazioni significative. Le variazioni di carico devono essere verificate con un dinamometro. Le réglage de force de la centrale hydraulique est assuré par deux valves, une de couleur dorée et une de couleur argentée (de façon à distinguer le mouvement dans les deux sens) (fig.19). La force transmise par la centrale hydraulique est directement proportionnelle à l’importance de la rotation, dans le sens des aiguilles d’une montre, de la valve. Il est conseillé de commencer avec les valves pratiquement dévissées et de continuer par petites tentatives en tenant compte du fait que même les plus infimes rotations déterminent toujours des variations significatives. Les variations de charge doivent être contrôlées avec un dynamomètre La regulación de fuerza del tablero de mando hidráulico está dada por dos válvulas: una de color oro, una de color plata (con el fin de distinguir el movimiento en los dos sentidos).(fig.19) La fuerza transmitida por el tablero de mando hidráulico es directamente proporcional a la cantidad de rotación en sentido horario de la válvula. Se aconseja iniciar con las válvulas desatornilladas casi del todo y continuar por tentativos, teniendo presente que con rotaciones mínimas se obtienen, cada vez, variaciones significativas. Las variaciones de carga tienen que controlarse con un dinamómetro GB D NL ADJUSTMENT OF FORCE Two valves are used to adjust the force of the hydraulic power pack: one coloured gold and one silver (to distinguish motion in the two directions). (fig. 19). The force transmitted by the hydraulic power unit is directly proportional to the amount the valve rotates clockwise. It is advisable to start with the valves almost completely unscrewed and then proceed by trial and error, bearing in mind that significant variations are obtained with the minimum of rotation each time. Load variations should be checked with a dynamometer. EINSTELLUNG DER HUBKRAFT Die Einstellung der Hubkraft der hydraulischen Zentrale erfolgt durch die beiden Ventile: ein goldfarbenes und ein silberfarbenes (um die Bewegung der beiden Richtungen unterscheiden zu können) (Abb. 19). Die von der hydraulischen Zentrale übertragene Hubkraft ist direkt propor tional zu der Drehquantität des Ventils im Uhrzeigersinn. Es ist ratsam, mit den fast vollständig gelockerten Ventilen zu beginnen, und einige Versuche durchzuführen, wobei zu beachten ist, daß mit minimalen Drehungen jedes Mal bedeutende Veränderungen erzielt werden. Die Belastungsschwankungen müssen mit einem Dynamometer überprüft werden DE KRACHT REGELEN De regeling van de hydraulische besturingseenheid overgebrachte kracht gebeurt door twee kleppen: één klep is goud gekleurd en de ander zilver gekleurd (aan de hand waarvan u de beweging in de beide richtingen kunt onderscheiden) (fig. 19). De kracht die door de hydraulische besturingseenheid overgebracht wordt is rechtstreeks evenredig aan de mate waarin de klep met de wijzers van de klok mee draait (naar rechts). Wij adviseren u te beginnen met de kleppen bijna volledig losgedraaid en de kleppen vervolgens telkens een slag proberen te draaien, waarbij u er rekening mee moet houden dat als u de kleppen ook maar iets draait dit soms grote veranderingen teweeg kan brengen. Krachtswijzigingen moeten aan de hand van een krachtmeter gecontroleerd worden. Fig. 19 / Abb. 19 17 I F E COLLEGAMENTO ELETTRICO BRANCHEMENT ELECTRIQUE CONEXION ELECTRICA Vedi nel manuale T100 “morsettiere”. Voir dans le manuel T100 “barrettes de connexion”. Ver en el manual T100 “tablero de bornes”. I F E SOSTITUZIONE OLIO CHANGEMENT HUILE CAMBIO DEL ACEITE La sostituzione dell’olio deve essere eseguita dopo 100000 cicli (1 ciclo = apertura + chiusura) agendo nel seguente modo: 1) Portare la barriera in posizione di asta alzata. 2) Staccare il quadro di alimentazione generale dell’impianto. 3) Svitare i due fermi di fissaggio ed estrarre il gruppo pompa (fig.16) sistemandolo in posizione orizzontale. 4) Svitare la spia dell’olio (fig.18) 5) Usando un contenitore svuotare l’olio della centralina idraulica. 6) Sbloccare la centralina idraulica. 7) Fare eseguire un ciclo completo di apertura e chiusura manualmente alla BR-6 e ripetere il punto 5. 8) Sistemare la centralina con il foro della spia rivolto verso l’alto. 9) Riempire la centralina idraulica d’olio. 10) Eseguire un ciclo di apertura e chiusura in modo che l’olio arrivi fino al martinetto idraulico. 11) Eseguire lo spurgo del martinetto. 12) Rabboccare la centralina idraulica e avvitare la spia dell’olio. 13) Risistemare il gruppo pompa come in origine. 14) Dare alimentazione. Le changement d’huile doit être effectué tous les 100000 cycles (1 cycle=ouverture + fermeture) en agissant de la manière suivante: 1) Placer la barrière en position de barre levée. 2) Débrancher le tableau d’alimentation général de l’appareil. 3) Dévisser les deux vis de fixation et extraire le groupe pompe (fig.16) en le posant en position horizontale. 4) Dévisser le regard de l’huile (fig.18). 5) Vider à l’aide d’un récipient l’huile de la centrale hydraulique. 6) Débloquer la centrale hydraulique. 7) Faire exécuter manuellement à la BR-6 un cycle complet d’ouverture et de fermeture et répéter le point 5. 8) Positionner la centrale avec le trou du regard Tourné vers le haut. 9) Remplir la centrale hydraulique d’huile. 10) Exécuter un cycle d’ouver ture et de fermeture de manière à ce que l’huile arrive jusqu’au vérin hydraulique. 11) Purger le vérin. 12) Compléter le niveau d’huile de la centrale hydraulique et visser le regard de l’huile. 13) Replacer le groupe pompe dans sa position initiale. 14) Brancher le courant. El cambio del aceite se tiene que realizar Después de 100000 ciclos (1 ciclo = abertura + cierre) del siguiente modo: 1) Llevar la barrera a la posición de asta levantada. 2) Desconectar el cuadro de alimentación general de la instalación. 3) Desatornillar los dos tornillos de fijación y extraer el grupo bomba (fig. 16) colocándolo en posición horizontal. 4) Desatornillar la seæal del aceite (fig.18). 5) Usando un recipiente vaciar el aceite del tablero de mando hidráulico. 6) Desbloquear el tablero de mando hidráulico. 7) Realizar un ciclo completo de abertura y cierre manualmente, a BR-6, y repetir el punto 5. 8) Colocar el tablero de mando con el agujero de la seæal dirigido hacia el alto. 9) Llenar de aceite el tablero de mando hidráulico. 10) Realizar un ciclo de abertura y cierre de manera que el aceite llegue hasta el gato hidráulico. 11) Realizar la expurgación del gato. 12) Rellenar el tablero de mando hidráulico y atornillar la seæal del aceite. 13) Volver a colocar el grupo bomba como estaba antes. 14) Dar alimentación. L’olio esausto sostituito deve essere raccolto secondo le disposizioni di legge e consegnato agli enti preposti per la raccolta. 18 L’huile usée remplacée doit être recueillie suivant les normes en vigueur et remise aux services compétents. El aceite agotado cambiado debe recogerse de acuerdo a las disposiciones de ley y entregarlo a las entidades predispuestas para recibirlo. I F E ANOMALIE E RIMEDI ANOMALIES ET REMEDES ANOMALIAS Y SOLUCIONES 1) La barriera non si aziona. Il motore elettrico non funziona e non si avverte, quindi, alcun rumore o vibrazione. a) Verificare che la centralina elettronica sia regolarmente alimentata. b) Verificare l’efficienza dei fusibili c) Verificare l’efficienza del condensatore di avviamento motore. Per controllare questa condizione, collegare un condensatore volante da 8mf in parallelo ai fili marrone e nero sulla centralina. d) Verificare con l’ausilio di adeguati strumenti diagnostici, che le funzioni della centralina elettronica siano corrette. e) Accertarsi di aver richiuso correttamente la porta della barriera. f) Accertarsi che la barriera riceva alimentazione 230Vac– 10%. 1) La barrière ne s’actionne pas. Le moteur Électrique ne fonctionne pas et donc on n’entend ni bruit ni vibration. a) Vérifier que la centrale électronique soit bien Alimentée. b) Vérifier l’efficacité des fusibles. c) Vérifier l’efficacité du condensateur de mise en marche du moteur. Pour ce faire, relier un condensateur volant de 8µf en parallèle aux fils marron et noir sur la centrale. d) Vérifier à l’aide d’instruments de diagnostic Adéquats que les fonctions de la centrale Électronique soient correctes. e) S’assurer que la porte de la barrière a été correctement refermée. f) S’assurer que la barrière reçoit une alimentation de 230 Vac – 10%. 1) La barrera no se pone en acción. El motor Eléctrico no funciona y, por lo tanto, no se advierte ningœn ruido o vibración. a) Controlar que el tablero de mandos electrónico esté alimentado. b) Controlar la eficiencia de los fusibles. c) Controlar la eficiencia del condensador de arranque del motor. Para controlar esta condición, conectar un condensador volante de 8µf en paralelo a los cables marrón y negro en el tablero de mandos. d) Controlar, con la ayuda de adecuados instrumentos diagnósticos, que las funciones del tablero de mandos electrónico sean correctas. e) Verificar que la puerta del armario de la barrera esté bien cerrada. f) Verificar que la barrera reciba aliemtación 230Vac–10%. 2) La barriera si aziona ma non avviene il movimento dell’asta. a) Verificare che la manopola di sblocco sia bloccata. b) Verificare che la regolazione forza delle valvole sia stata eseguita correttamente. c) Verificare che la regolazione del flusso d’olio sia stata eseguita correttamente. d) Controllare il livello dell’olio nel serbatoio, rabboccandolo se necessario. e) Verificare che l’asta non sia ostacolata nel movimento. 20 2) La barrière entre en action mais la barre ne bouge pas. a) Vérifier que la poignée de déblocage soit Bloquée. b) Vérifier que le réglage force des valves ait été correctement exécuté. c) Vérifier que le réglage du flux d’huile ait été correctement exécuté. d) Contrôler le niveau d’huile dans le réservoir en le complétant si nécessaire. e) Vérifier que la barre ne soit pas gênée dans son mouvement. 2) La barrera se acciona pero no se realiza el movimiento del asta. a) Controlar que el botón de desbloqueo esté bloqueado. b) Controlar que la regulación fuerza de las Válvulas esté realizada correctamente. c) Controlar que la regulación del flujo de aceite Esté realizada correctamente. d) Controlar el nivel del aceite en el depósito, Rellenándolo si es necesario. e) Controlar que el asta no esté bloqueada en su movimiento. I F E AVVERTENZE IMPORTANTI SULL'INSTALLAZIONE AVERTISSEMENTS IMPORTANTS CONCERNANT L'INSTALLATION ADVERTENCIAS IMPORTANTES SOBRE LA INSTALACION 1. L'installazione dell'automazione deve essere eseguita a regola d'arte da personale qualificato avente i requisiti di legge e fatta in conformità della direttiva macchine 98/37/CE e alle normative EN13241-1, EN 12453 e EN 12445. 2. Verificare la solidità delle strutture esistenti (colonne, cerniere, ante) in relazione alle forze sviluppate dal motore. 3. Verificare che vi siano dei fermi meccanici di adeguata robustezza a fine apertura e fine chiusura delle ante. 4. Verificare lo stato di eventuali cavi già presenti nell'impianto. 5. Fare un'analisi dei rischi dell'automazione e di conseguenza adottare le sicurezze e le segnalazioni necessarie. 6. Installare i comandi (ad esempio il selettore a chiave) in modo che l'utilizzatore non si trovi in una zona pericolosa. 7. Terminata l'installazione provare più volte i dispositivi di sicurezza, segnalazione e di sblocco dell'automazione. 8. Applicare sull'automazione l'etichetta o la targhetta CE contenenti le informazioni di pericolo e i dati di identificazione. 9. Consegnare all'utilizzatore finale le istruzioni d'uso, le avvertenze per la sicurezza e la dichiarazione CE di conformità. 10. Accertarsi che l'utilizzatore abbia compreso il corretto funzionamento automatico, manuale e di emergenza dell'automazione. 11. Informare l'utilizzatore per iscritto (ad esempio nelle istruzioni d'uso) : a. dell'eventuale presenza di rischi residui non protetti e dell'uso improprio prevedibile. b. Di scollegare l'alimentazione quando viene eseguita la pulizia nell'area dell'automazione o viene fatta piccola manutenzione (es: ridipingere). c. Di controllare frequentemente che non vi siano danni visibili all'automazione e nel caso ve ne siano, avvertire immediatamente l'installatore d. Di non far giocare i bambini nelle immediate vicinanze dell'automazione 12. Predisporre un piano di manutenzione dell'impianto (almeno ogni 6 mesi per le sicurezze) riportando su di un apposito registro gli interventi eseguiti. 11. L'installation de l'automation doit être effectuée dans les règles de l'art par du personnel spécialisé, conformément aux dispositions légales, à la directive machine 98/37/CE et aux normes EN 12453 et EN 12445. 2. S'assurer que les structures existantes (colonnes, charnières, vantaux) soient suffisamment solides pour résister aux forces développées par le moteur. 3. S'assurer que les arrêts mécaniques en fin d'ouverture et en fin de fermeture des vantaux soient suffisamment robustes. 4. Vérifier l'état des câbles qui se trouvent éventuellement déjà dans l'installation 5. Faire une analyse des risques de l'automation et adopter, en fonction de celle-ci, les dispositifs de sécurité et de signalisation nécessaires. 6. Installer les commandes (par exemple le sélecteur à clé) de manière à ce que l'utilisateur ne se trouve pas dans une zone dangereuse. 7. Une fois l'installation terminée, tester plusieurs fois les dispositifs de sécurité, de signalisation et de déverrouillage de l'automation. 8. Appliquer sur l'automation l'étiquette ou la plaque CE où sont indiqués les dangers présentés par l'automation ainsi que les données d'identification de la machine. 9. Remettre à l'utilisateur final le mode d'emploi, les avertissements concernant la sécurité et la déclaration CE de conformité. 10. S'assurer que l'utilisateur a bien compris le fonctionnement automatique, manuel et d'urgence de l'automation. 11. Informer l'utilisateur par écrit (par exemple dans le mode d'emploi) : a. de la présence éventuelle de risques résiduels non protégés et de l'usage impropre prévisible. b. De la nécessité de couper l'alimentation quand le nettoyage de la zone de l'automatisme a lieu ou en cas de petites interventions de maintenance (ex. repeindre). c. De la nécessité de contrôler fréquemment l'absence de dommages visibles à l'automatisme et s'il y en a, avertir immédiatement l'installateur. d. Qu'il ne faut pas laisser les enfants jouer à proximité de l'automatisme. 12. Etablir un plan de maintenance de l'installation (au moins tous les 6 mois pour les dispositifs de sécurité) en inscrivant sur un registre prévu à cet effet les interventions effectuées. 1. La instalación del automatismo debe ser realizada según los cánones, por personal cualificado que reúna los requisitos establecidos por la ley y de conformidad con la Directiva sobre máquinas 98/37/CE y con las normas EN 12453 y EN 12445. 2. Compruebe la solidez de las estructuras existentes (columnas, bisagras, hojas) en relación con las fuerzas desarrolladas por el motor. 3. Controle que haya retenes mecánicos de solidez adecuada en los puntos de fin de apertura y de fin de cierre de las hojas. 4. Controle el estado de los cables ya existentes en la instalación, en su caso. 5. Haga un análisis de los riesgos del automatismo y adopte los dispositivos de seguridad y las señalizaciones necesarias en consecuencia. 6. Instale los mandos (por ejemplo, el selector de llave) de manera que el usuario no se encuentre en una zona peligrosa. 7. Terminada la instalación, pruebe varias veces los dispositivos de seguridad, señalización y desbloqueo del automatismo. 8. Aplique en el automatismo una etiqueta o una placa CE que contenga las informaciones de peligro y los datos de identificación. 9. Entregue al usuario final las instrucciones para el uso, las advertencias para la seguridad y la declaración CE de conformidad. 10. Asegúrese de que el usuario haya comprendido el correcto funcionamiento automático, manual y de emergencia del automatismo. 11. Informe al usuario por escrito (por ejemplo en las instrucciones de uso) : a. sobre la presencia de riesgos residuales no protegidos y sobre el uso inadecuado previsible. b. que debe desconectar la alimentación cuando hace la limpieza en la zona de la automatización o si hace un pequeño mantenimiento (ej.: pintar). c. que debe controlar a menudo que la automatización no presente daños visibles y, en el caso de que los haya, deberá advertir de inmediato al instalador d. que no debe permitir que los niños jueguen en las cercanías de la automatización 12. Predisponga un programa de mantenimiento de la instalación (al menos cada 6 meses para los dispositivos de seguridad), anotando en un registro expresamente dedicado las intervenciones realizadas. SMALTIMENTO ELIMINATION ELIMINACION Questo prodotto è formato da vari componenti che potrebbero a loro volta contenere sostanze inquinanti. Non disperdere nell'ambiente! Informarsi sul sistema di riciclaggio o smaltimento del prodotto attenendosi alle norme di legge vigenti a livello locale. Ce produit est constitué de divers composants qui pourraient à leur tour contenir des substances polluantes. Ne pas laisser ce produit gagner l'environnement. S'informer sur le système de recyclage ou d'élimination du produit conformément aux dispositions légales en vigueur à un niveau local. Este producto está constituido por varios componentes que podrían, a su vez, contener sustancias contaminantes. ¡No los vierta en el medio ambiente! Infórmese sobre el sistema de reciclaje o eliminación del producto con arreglo a las leyes vigentes en ámbito local. 22 I Nr Cod. Distinta base BR 6 F Liste base BR 6 E Lista de materiales BR 6 1 VTM100X0160CZCE Vite M8x14 UNI 5931 TCCE zinc. Vis M8x14 UNI 5931 TCCE Zn Tornillo M8x14 UNI 5931 TCCE Zn 2 SUP0009Z Supporto per asta BR6 Support barre pour BR-6 Supporte asta para BR-6 3 ALBSPB6Z Albero con piastra BR6 zinc. Arbre avec plaque pour BR-6 Zn Arbol con plancha para BR-6 4 SEG30EF Anello seeger D.30 UNI 7435 Anneau seeger D.30 UNI 7435 Anillo seeger D. 30 UNI 7435 5 PA30X55X7BAUD2SL Paraolio D.30x55x7 Pare-huile D.30x55x7 Guardagotas D.30x55x7 6 CUSC60062RSA Cuscinetto D.30x55x13 6006 2RS Coussinet D.30x55x13 6006 2RS Cojinete D.30x55x13 6006 2RS 7 SEG55IF Anello seeger D.55 UNI 7437 Anneau seeger D. 55 UNI 7437 Anillo seeger D. 55 UNI 7437 8 RON10X30PZ Rondella D.10x30 UNI 6593 zinc. Rondelle Diam.10x30 UNI 6593 Zn Arandela ø10x30 UNI 6593 Zn 9 VTM060X0140SCE Vite M6x14 UNI 5739 TE zinc. Vis M6x14 UNI 5739 TE Zn Tornillo M6x14 UNI 5739 TE Zn 10 ARMB6V Armadio per BR-6 Armoire pour BR-6 Armario para BR-6 11 MISW30X16L Microswitch con leva Microswitch Microswitch 12 VTT030X0150CZC Vite M3x15 trilobata TC+ zinc. Vis M3x15 trilobée TC+ zinc. Tornillo M3x15 trilobulado TC+ Zn 14 9238001400 Dado M6 UNI 5588 Ecrou M6 UNI 5588 Tuerca M6 UNI 5588 15 BIB6ZR Bilancino per BR-6 Palonnier pour BR-6 Balancín para BR-6 16 DA14Z0 Dado M14 UNI 5588 Ecrou M14 UNI 5588 Tuerca M14 UNI 5588 17 VTM140X0500EZ Vite M14x50 UNI 5739 zinc. Vis M14x50 UNI 5739 Zn Tornillo M14x50 UNI 5739 Zn 18 VTM140X0250EZ Vite M14x25 UNI 5737 zinc. Vis M14x25 UNI 5737 TE Zn Tornillo M14x25 UNI 5737 TE Zn 19 9242000300 Snodo sferico per BR destro D. 14 Joint à rotule pour BR-6 droit D.14 Articulació esférica para BR-6 derec. D.14 20 TIRRL170Z Tirante regolazione BR20 / BR6 Tirant reg. BR20 / BR6 Tirante para BR20/BR-6 21 DA14ZS Dado M14 sinistro Ecrou M14 gauche Tuerca M14 izq. 22 DIS0019 Distanziale per ecc. BR 6 Levier moteur pour BR-6 Distancial para exéntrico BR-6 23 SEG42IF Anello seeger D.42 UNI 7437 Anneau Seeger D. 42 UNI 7437 Anillo seeger D. 42 UNi 7437 24 CUSC6302B Cuscinetto D.15x42x13 n. 6302 Coussinet D.15x42x13 n. 6302 Cojinete D.15x42x13 n. 6302 25 9262008900 Eccentrico per tiraggio molla BR-6 Excentrique pour traction ressort BR-6 Exéntrico para tiraje resorte BR-6 26 PE0020 Perno di supporto per eccentrico BR-6 Axe de support came BR-6 Perno de soporte excéntrica BR-6 27 PORB6V Porta per armadio BR-6 Porte armoire pour BR-6 Puerta para BR-6 28 SER0006 Serratura Serrure Cerradura 29 BR0008 Bronzina per cassa di fondazione Coussinet en bronze Chumacera 30 LEB6Z Leva motore per MITHO BR-6 zinc. Levier moteur pour MITHOBR-6 Zn Palanca motor para MITHO BR-6 Zn 31 VTM120X0400CICE Vite M12x40 UNI 5931 A/2 inox Vis M12x40 UNI 5931 A/2 inox Tornillo M12x40 UNI 5931 A/2 inox 32 9242000400 Snodo sferico sinistro per BR 6 Joint à rotule gauche pour BR-6 Articulación esférica para BR-6 izq. 33 VTREGMOLLA Vite regolazione molla per BR-6 zinc. Vis réglage ressort pour BR-6 Zn Tornillo registro resorte BR-6 Zn 34 MO0022 Molla di trazione + tirante regolazione Ressort de traction + tirant rég. Resorte de tracción + Tirante 35 TUB009 Tubo R7 3/16 D.8 raccord. L=800 Tube R7 3/16" L=800 + raccords TuboR7 3/16" L=800 + juntas 36 SCHIBR6 CHI Gruppo pompa BR-6 CHI groupe pompe BR-6 CHI gruppo bomba BR-6 37 9182005900 Zanca di fix per BR 6 / RAP 3 Boulon de serrement à crans pour BR-6 Bolón de anclaje para BR-6 38 RON14X00PZ Rondella D.14 UNI 6592 zinc. Rondelle Diam.14 UNI 6592 Zn Arandela ø14 UNI 6592 Zn 39 DA14Z0 Dado M14 UNI 5588 zinc. Ecrou M14 UNI 5588 Zn Tuerca M14 UNI 5588 Zn 40 9182004700 Piastra d’ancoraggio BR 6 Plaque d’ancrage pour BR-6 Plancha de anclaje para BR-6 41 SMARTBR6 Martinetto BR-6 135° Verin pour BR-6 135° Gato para BR-6 135° 42 VTM080X0200SICE Vite M8x20 UNI 5933 inox A/2 Vis M8x20 UNI 5933 inox A/2 Tornillo M8x20 UNI 5933 inox A/2 43 9181005100 Piastra di supporto martinetto zinc. Plaque de support verin Zn Plancha soporte gato Zn 44 VTM010X0300EZ Vite M10x30 UNI 5739 TE zinc. Vis M10x30 UNI 5739 TE Zn Tornillo M10x30 UNI 5739 TE Zn 45 DA10Z0 Dado M10 UNI 5588 zn Ecrou M10 UNI 5588 Zn Tuerca M10 UNI 5588 Zn 105 9235002600 Elementi antivibraz. M6 D.20 EG.110.03.010 M6 D.20 EG.110.03.010 M6 D.20 EG.110.03.010 106 RON06X00Z Rondella D6 UNI 6592 zinc. Rondelle D6 UNI 6592 Zn Arandela D6 UNI 6592 Zn 107 CAB0002 Cablaggio microswitch FC per BR-6 Câblage microswitch FC per BR-6 Cableado microswitch FC per BR-6 108 VTM140X0450EZ Vite M14x45 UNI 5739 TE zinc. Vis M14x45 UNI 5739 TE zn. Tornillo M14x45 UNI 5739 TE Zn. 109 DA14ZB Dado M14 basso UNI 5589 ZINC. Ecrou M14 basso UNI 5589 zn. Tuerca M14 UNI 5589 Zn. 110 DIS0012 Distanziale per tirante BR6 Levier BR6 Distancial Br6 111 RON10X00PZ Rondella D.10 UNI 6592 ZINC. Rondelle D.10 UNI 6592 zn. Arandela ø10 UNI 6592 Zn. 112 SUP0011Z Supporto BOX T100 BR-6 zinc. Support BOX T100 BR-6 zn. Supporte BOX T100 BR-6 Zn. 113 9310000500 Box GEWISS GW 44208 Box GEWISS GW 44208 Box GEWISS GW 44208 114 VTT050X0100CZC Vite M5x10 tril. TC+ zinc. Vis M5x10 tril. TC+ zn. Tornillo M5x10 tril. TC+ Zn 115 T100SS Centralina 1 Motore T100 ss T100 ss 116 SEG25EF Anello seeger D.25 UNI 7435 Anneau seeger D.25 UNI 7435 Anillo seeger D.25 UNI 7435 117 SUP0008Z Supporto per asta D.90 zinc. Support barre D.90 zn. Supporte D.90 Zn 13 25 I Nr 28 Cod. Distinta base BR 6 F Liste base BR 6 E Lista de materiales BR 6 46 MOT0003 Motore LM63/C2 HP0.33 220/50Hz Moteur LM63/C2 HP0.33 220/50Hz Motor LM63/C2 HP0.33 220/50Hz 47 GIUMB6R Giunto per motore pompa per BR 6 Joint pour moteur-pompe BR-6 Juntura para motor-bomba BR-6 48 CALG5SL Calotta superiore CHI BR-6 Calotte supérieure pour CHI BR-6 Casquete superior para CHI BR-6 49 VTM050X0250SZCE Vite M5x25 UNI 5933 TPSE zinc. Vis M5x25 UNI 5933 TPSE Zn Tornillo M5x25 UNI 5933 TPSE zinc. 50 VTT040X0080SZC Vite M4x8 trilobata TPS+ zinc. Vis M4x8 trilobée TPS+ zinc. Tornillo M4x8 trilobulado TPS+ Zn 51 PA17X30X5BA Paraolio D.17x30x5 Pare-huile D.17x30x5 Para-aceite ø 17x30x5 52 GUA0004 Guarnizione per PH/CH Garniture pour CH/PH Guarnición para CH/PH 53 SERG5V Serbatoio per CHI BR-6 Servoir pour CHI pour BR-6 Depósito para CHI para BR-6 54 9352003700 Spia livello olio SM 3/8 3892 Regard niveau huile 3/8" 3892 Señal nivel aceite 3/8” 3892 55 VTM050X0450CZCE Vite M5x45 UNI 5931 TCCE zinc. Vis M5x45 UNI 5931 TCCE Zn Tornillo M5x45 UNI 5931 TCCE 56 FLAG5G Flangia per pompa CHI BR-6 Bride pour pompe CHI Br-6 Brida para bomba CHI BR-6 57 PMP02M50 Pompa a lobi completa da 2.5L Pompe 2.5L/min. Bomba 2.5I/min. 58 SUP0010Z Supporto del gruppo pompa BR-6 Plaquette supérieure pour BR-6 Planchita para BR 59 VTM060X0200EZ Vite M6x20 UNI 5739 TE Zn Vis M6x20 UNI 5739 TE Zn Tornillo M6x20 UNI 5739 TE Zn 60 OR009M25X01M78 O. Ring D.9.25x1.78 n. 2037 O.ring D.9.25x1.78 n. 2037 O.ring D.9.25x1.78 n . 2037 61 DISTRAA Distributore per CLASSIC anod. Distributeur pour CL ASSIC Distribuidor para CLASSIC 62 OR003M68X01M78 O. ring n. 2015 O. ring n. 2015 O.ring n. 2015 63 9285001400 Cursore per distributore CH/PH Curseur pour distributeur CH/PH Cursor para distribuidor CH/PH 64 VTT040X0080SZC Vite M4x8 tril. TPS+ Vis M4x8 trilobée TPS+ Tornillo M4x8 trilobuladoTPS+ 65 OR006M75X01M78 O. ring D.6.75x1.78 n. 106 O.ring D.6.75x1.78 n. 106 O.ring D.6.75x1.78 n. 106 66 PORS80R Portasfera per distributore irreversibile CH Mécanisme de déblocage à bille CH/PH Porta-desbloqueo a esfera para CH/PH 67 OR010M82X01M78 O.ring D.10.82x1.78 n. 2043 O.ring D.10.82x1.78 n. 2043 O.ring D.10.82x1.78 n. 2043 68 OR005M28X01M78 O.ring D.5.28 x1.78 n. 2021 O.ring D.5.28 x1.78 n. 2021 O.ring D.5.28 x1.78 n. 2021 69 9101900600 Sopporto O.R+O.R n. 2021 Support O.ring+O.R n. 2021 Soporte O.ring+O.R n. 2021 70 MOS80A065X11 Molla di sblocco D.6.5 L11 Ressort déblocage D.6.5 L=11 Resorte desbloqueo ø 6.5. L=11 71 OR012M42X01M78 O. ring D.12.42x1.78 n. 2050 O.ring D.12.42x1.78 n. 2050 O.ring D.12.42x1.78 n. 2050 72 TAP0012 Tappo laterale per distributore CH Bouchon latéral pour distributeur CH Tapa lateral para distribuidor CH 73 VTM060X1000CZCE Vite M6x100 UNI 5931 TCCE zinc. Vis M6x100 UNI 5931 TCCE Zn Tornillo M6x100 UNI 5931 TCCE Zn 74 9285000900 Raccordo 1/8 a gomito a 90° Raccord 1/8" en coude 90° Juntura 1/8” a codo 90° 75 VTM040X0060CZCE Vite M4x6 UNI 5931 TCCE zinc. Vis M4x6 UNI 5931 TCCE Zn Tornillo M4x6 UNI 5931 TCCE Zn 76 9352007500 Valvola piolino in AVP per PH/CH Valve in A VP pour CH/PH Válvula in AVPpara CH/PH 77 MOR Molla regolazione valvola per PH/CH Ressort réglage pour CP/PH Resorte regulación para CH/PH 78 TAP0011 Tappo di regolazione CH in ottone Bouchon de réglage pour CH laiton Tapa de regulación para CH bronce 79 MAN0006 Manopola e volantino BR 6 . Poignée + Volant BR-6 Botón + volante BR-6 80 9285004200 Reg. port. Unid. oleodinamico 1/8 BR 6 Régulateur de débit oléodynamique 1/8" Regulador de caudal oleodinámico 1/8” 81 TAP0010 Tappo di regolazione CH in alluminio Bouchon de réglage CH en aluminium Tapo de regulación para CH de aluminio 82 9285004400 Racc. 1/8 a gomito 90° Raccord 1/8" en coude 90° Juntura 1/8” a codo 90° -6 I Nr Cod. Distinta base BR 6 F Liste base BR 6 E Lista de materiales BR 6 83 PA30X55X7BAUD2SL Paraolio D.30x55x7 BAUD2SL Pare-huile D.30x55x7 BAUD2SL Para-aceite D.30x55x7 BAUD2SL 84 SEG55IF Anello seeger D.55 UNI 7437 Anneau seeger D.55 UNI 7487 Anillo seeger D.55 UNI 7487 85 CUSC60062RSA Cuscinetto D.30x55x13 n . 6006 2RS Coussinet D.30x55x13 n . 6006 2RS Cojinete D.30x55x13 n . 6006 2RS 86 ALBSF3G Albero per MITHO 135° BR-6 Arbre pour MITHO 135° BR-6 Arbol para MITHO 135° BR-6 87 GUA0003 Guarnizione d.70x75 SP. 0.5 Garniture 70x75 ép. 0.5 Guarnición 70x75 esp.0.5 88 CILF3Z Cilindro MITHO 135° 75x70 H=78 Cylindre pour MITHO 135° 75x70 H=78 Cilindro para MITHO 135° 75x70 H=78 89 GR12X030EPG Grano M12x30 UNI 5923 grezzo Vis sans tête M12x30 UNI 5923 Grano M12x30 UNI 5923 90 9285000200 Pistone per martinetto MITHO Piston pour cylindre MITHO Pistón para cilindro MITHO 91 GUA0005 Guarnizione SDE 70x60x7.2 NORDEX Garniture SDE 70x60x7.2 NORDEX Guarnición SDE 70x60x7.2 NORDEX 92 SEG42IF Anello seeger D.42 UNI 7437 Anneau Seeger D.42 UNI 7437 Anillo seeger D.24 UNI 7437 93 RONSM0002 Rondella per rallentamento MITHO Rondelle de ralentissement pour MITHO Arandela de parada para MITHO 94 FLBF0E Flangia sinistra per MITHO Bride gauche pour MITHO Brida izq. para MITHO 95 VTM080X0900CZCE Vite M8x90 UNI 5931 TCCE zinc. Vis M8x90 UNI 5931 TCCE Zn Tornillo M8x90 UNI 5931 TCCE 96 VTT040X0080SZC Vite M4x8 trilobata TC+ zinc. Vis M4x8 trilobée TC+ Zn Grano M4x8 trilobulado TC+ Zn 98 9230001700 Vite regolazione freno MITHO Vis de réglage frein MITHO Tornillo regulación freno MITHO 99 9230001600 Vite di sfiato per MITHO Vis de purge pour MITHO Tornillo respiradero para MITHO 100 OR066M40X01M78 O.Ring D.66.4x1.78 n . 2262 O.ring D.66.4x1.78 n . 2262 O.ring D.66.4x1.78 n . 2262 101 CREMF3L Cremagliera per MITHO 135° L=124 lav. Crémaillère pour MITHO 135° L=124 lav. Cremallera para MITHO 135° L=124 lav. 102 CORFF0E Corpo centrale MITHO Corps central pour MITHO Cuerpo central para MITHO 103 FLDF0E Flangia destra per MITHO Bride droite pour MITHO Brida der . para MITHO 104 BR0010 Bronzina per MITHO D.34x30 L=8 Coussinet en bronze MITHO D.34x30 L=8 Chumacera para MITHO D.34x30 L=8 97 31 CERTIFICATO DI GARANZIA PRODOTTO TIMBRO E/O FIRMA DELL’INSTALLATORE DATA D’INSTALLAZIONE % I F E GARANZIA GARANTIE GARANTIA La presente garanzia copre gli eventuali guasti e/o anomalie dovuti a difetti e/o vizi di fabbricazione. La garanzia decade automaticamente in caso di manomissione o errato utilizzo del prodotto. Durante il periodo di garanzia la ditta Telcoma srl si impegna a riparare e/o sostituire le parti difettate e non manomesse. Restano a intero ed esclusivo carico del cliente il diritto di chiamata, nonché le spese di rimozione, imballo e starsporto del prodotto per la riparazione e sostituzione. Cette garantie couvre les éventuelles pannes et/ou anomalies imputables à des défauts eou vis de fabrication. La garantie s'annule automatiquement si le produit a été modifié ou utilisé de maniére impropre. L'entreprise Telcoma srl s'engange, durant la periode de garantie du produit, à reparer et/ou remplacer les piéces defectueuses n'ayant pas subi de modifications. Restent entièrement et exclusivament à la charge du client, le droit d'appel ainsi que les frais d'enleévement, d'emballage et de transport du produit pour sa réparation ou substitution. La presente garantia es válida en el caso cie averias y/o anomaliás causadas por defectos y/o desperfectos de fabricación. La garantia automáticamente pierde valor en el caso de arreglos improprios o utilizactión equivocada del producto. Durante el periodo de garantía, la empresa Telcoma srl se compromete a reparar y/o cambiar la partes defectuosas que no hayan sido dañadas. Quedan a total y exclusivo cargo del cliente el derecho de llamada, como asi también los gastos de extracción, embalaje y transporte del producto para la raparación o cambio. GB D NL WARRANTY GARANTIE GARANTIE This warranty covers any failure and/or malfunctioning due to manifacturing faults and/or bad workmanship. The warranty is automatically invalidated if the product is tampered with or used incorrectly. During the warranty period, Telcoma srl undertakes to repair and/or replace faulty parts provided they have not been temperd with. The call-out charge as well as the expenses for dasasembley, packing and transport of the product for repair or replacement shall be charged entirely to the customer. Die vorliegende Garantie deckt eventuelle Defekte und/oder Betriebsstörungen ab, die auf Fabricationsfehler und/oder mängel zurück-zuführen sin. Die Garantie verfällt automatisch im Falle von Manipulationen oder fehlerhaftem Gebrauch des Produktes. Während der Garantiezeit verpflichtet sich die Firma Telcoma srl, die defekten und nicht manipulierten Teile zu reparieren und/oder auszutauschen. Die Auforderung des Kundendienstes als auch die Kosten für die Abholung, die Verpackung und den Transport des Produkten für die Reparatur bzw den Austausch gehen zu vollen und ausschliefßlichen Lasten des Kunden. Deze garantie dekt eventuele storingen en/of defecten die te wijten aan fabrieksfouten en/of gebreken. De garantie vervalt automatisch indien de gebruiker zelf aan het produkt gesleuteld heeft of veranderingen aangebracht heeft of indien het produkt op verkeerde wijze gebruikt is. Tijdens de garantietermijn neemt de Firma Telcoma srl de verplichting op te defecte onderdelen te repareren en/of te vervangen mits de gebruiker deze onderdelen niet zelf geprobeerd heeft te repareren. De voorrijkosten alsmede de onkosten voor het demonteren, het verpakken en verzenden van het produkt te repareren of te vervangen zijn en blijven uitsluitend voor rekening van de klant. Telcoma srl - Via L. Manzoni, 11 - Z.I. Campidui 31015 Conegliano - (TV) Italy - Tel. +39 0438-451099 Fax +39 0438-451102 - Part. IVA 00809520265 http://www.telcoma.it E-mail: info@telcoma .it