Craftsman 31AE5HTG799 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 31AE5HTG799

Categoría: Lanzadores de nieve

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

247.88790

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Contenido Pag.

Informaci6n sobre la garantfa ............................... 37

Practicas de seguridad en la operaci6n ................ 38

Ensamblado ......................................................... 40

Operaci6n ............................................................. 43

Mantenimiento ...................................................... 48

Contenido Pag.

Servicio y Ajuste ................................................... 50

Almacenamiento fuera de temporada ................... 54

Guia para la soluci6n de problemas ..................... 55

Listado de piezas .................................................. 24

Garanfia de dos aSos para la maquina quitanieve Craftsman

Durante dos ares a partir de la fecha de compra, siempre que a esta m_.quina quitanieve se le realice el servicio de mantenimiento,

lubricaci6n y puesta a punto de acuerdo alas instrucciones del manual del propietario, Sears reparara sin cargo cualquier defecto de

materiales o mano de obra.

Siesta maquina quitanieve Craftsman se utiliza para prop6sitos comerciales o de alquiler, esta garantfa se aplica s61o durante 30 dfas a

partir de la fecha de compra.

Esta garantia no cubre:

Elementos desechables que se desgastan per el use normal, incluyendo entre otros, zapatas antideslizantes, placa de raspado, y bujias.

Reparaciones necesarias debido a abuse o negligencia del operador, incluyendo abolladura del cigOe_al y falla por no realizar

mantenimiento del equipo de acuerdo con las instrucciones contenidas en el manual del propietario.

EL SERVlClO DE GARANTiA EST,_ .DISPONIBLE .PARA LOS USUARIOS QUE LLEVEN LA M,_QUINA QUITANIEVE CRAFTSMAN AL

CENTRO DE PARTES & REPARAClON SEARS MAS CERCANO DENTRO DE LOS ESTADOS UNIDOS.

Esta garantfa es vMida unicamente mientras el producto se utilice dentro de los Estados Unidos.

Esta garantfa le otorga derechos legales especfficos; usted tambi_n puede tener otros derechos, los cuales varian de un estado a otro.

SEARS, ROEBUCK AND CO., D/817WA, HOFFMAN ESTATES, IL 60179

Acuerdos de protecci6n sobre reparaciones

Felicitaciones per haber realizado una adquisici6n inteligente. El producto

Craftsman® que haadquirido esta dise_ado y fabricado para brindar

muchos ares defuncionamiento confiable. Perocome todos los productos

aveces puede requerir de reparaciones. Es en ese memento cuando el

disponer de unAcuerdo de protecci6n para reparaciones le puede ahorrar

dinero y problemas.

Acontinuacion se detallan los puntos incluidos en el Acuerdo:

,/ Servicio especializado Ilevado a cabo por 12,000

especialistas profesionales en reparaciones

Servicio ilimitado sin cargo para las piezas y la mano de

obra en todas las reparaciones cubiertas

Reemplazo del producto si no es posible reparar el

producto cubierto

,_ Descuento de110% sobre el precio regular de servicio y

partes relacionadas con el servicio no cubiertas por el

acuerdo; adema.s descuento del 10% sobre el precio

regular para control de mantenimiento preventivo

Ayuda rapida por tel_fono - asistencia telef6nica a cargo

de un tecnico de Sears para los productos que requieren

reparaci6n a domicilio, adem_.s de una programaci6n

conveniente para la reparaci6n

I#Li]_N=i-'[o_ m]::1hVj[o]m]::1n[o_

Potenci: 9.0 caballos de fuerza

Aceite del motor: SAE 5W30

Combustible: ComlJn sin plomo

Bujias: RJ19LM

Motor: Motor Tecumseh modelo LH318-156569

Adquiera ahora un Acuerdo de proteccion para reparaciones y protejase de

problemas ygastos inesperados.

Unavez adquirido el Acuerdo, puede programar el servicio con tansole

realizar una Ilamadatelef6nica. Puede Ilamar en cualquier memento del dia

ode la noche o programar un servicio en Ifnea.Sears dispone de mas de

12.000 especialistas en reparaciones profesionales quetienen acceso a

mas de4.5 millones depiezas y accesorios de buena calidad. Este es el

tipo de profesionalismo enel que puede confiar paraque le ayude a

prolongar la vida t_tildel producto recientemente adquirido en los a_os por

venir, iAdquiera hoy su acuerdo de proteccion para reparaciones!

Seaplican determinadas limitaciones y exclusiones. Para obtener

informacion adicional y precios Ilame al 1-800-827-6655.

Servicio de instalacion de Sears

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domesticos, dispesitivos para abrir portones, calentadores de aguay otros

artfculos domesticos importantes, en los Estados Unidos Ilame al 1-800-4-

MY-HOME®.

NOmero de modelo

NOmero de Serie ........................................................

Fecha de compra ......................................................

Registre el nOmero de serie y la fecha de compra y

conserve en un sitio seguro para referencia futura.

_ DVERTENCIA: Este simbolo indica instrucciones de seguridad importantes que de no seguirse, se

podrfa poner en peligro la seguridad personal y/o la propiedad suya y de terceros. Lea y siga todas las

instrucciones en este manual antes de iniciar la operaci6n de esta maquina. En case de no seguir estas

instrucciones podrfa provocar lesiones personales. Cuando vea este sfmbolo--preste atenci6n a la

advertencia..

_ DVERTENCIA: Elescape del motor de este producto,algunos desus componentes y algunos componentes

del vehfculocontienen o emiten productosqufmicos que el estado de California considera que pueden producir

cancer,defectosde nacimientou otros problemas reproductivos.

PELIGRO: Esta maquinaest_ disefiada para ser utilizada respetando las reglasde seguridad contenidasen este manual. AI

igual que con cualquiertipo deequipo electrico, un descuido oerror de partedeloperador puede producirlesiones graves. Esta

maquina escapazde amputar manes y piesy de arrojar objetoscon gran fuerza. De no respetar lasinstrucciones deseguridad

siguientes sepuedenproducir lesiones graves o la muerte.

Capacitacion

1. Lea, comprenda y respete todas las instrucciones que figuran en la

maquina o en este(es) manual(es) antes de preceder al

ensamblado y operaci6n del equipo. Guarde este manual en un

lugar seguro para referencias futuras y regulares y para solicitar

repuestos.

2. Familiaricese con todos los controles y con su funcionamiento.

Sepa c6mo detener la ma.quina y c6mo desengranar los controles.

3. Nunca permita que niSos menores de 14 aSos eperen esta

maquina. Los nifios de 14aSos y ma.sdeben leery comprender las

instrucciones de operaci6n y las reglas de seguridad contenidas en

este manual y deben ser capacitados y supervisados per uno de

los padres.

4. Nunca permita que adultos sin los conocimientos adecuados

acerca de la m_.quina la operen.

5. Los objetos arrojados per la maquina pueden producir lesiones

graves. Planifique el patr6n en el que va air arrojando nieve para

evitar que la descarga de material se realice hacia los caminos, los

observadores, etc.

6. Mantenga a los observadores, ayudantes, mascotas y a los niSos

per Io menos a 22,9 m. (75 pies) de la maquina mientras la misma

esta en funcionamiento. Detenga la m_.quina si alguien entra en la

zona.

7. Sea precavido para evitar patinarse o caerse especialmente

cuando opera la ma.quina en revers&

Preparativos

1. Revise minuciosamente lazona donde se utilizara el equipo.

Saque todos los felpudos, peri6dicos, trineos, tablas, cables y otros

objetos extrafios con los que podria tropezar o que podfian ser

arrojados per la barrena / motor.

2. Para protegerse los ojos utilice siempre anteojos o antiparras de

seguridad mientras opera la m_.quina o mientras la ajusta o repara.

Los objetes arrojados que rebetan pueden lesionar gravemente la

vista.

3. No opere la m_.quina sin la vestimenta adecuada para estar al aire

libre en invierno. No utilice alhajas, bufandas largas u otras

prendas sueltas que podfian enredarse en las partes m6viles.

Utilice un calzado especial para superficies resbaladizas.

4. Use un cord6n prolongador y un tomacorriente de tres cables con

conexi6n a tierra para todas las unidades con motores con

encendido electrico.

5. Ajuste la altura de la caja del tomacorriente para limpiar lagrava o

las superficies con piedras trituradas.

6. Desengrane todas las palancas de embrague antes de arrancar el

motor.

7. Nunca intente realizar ajustes mientras el motor esta en marcha

excepto en los cases especfficamente recomendados en el manual

del operador.

8. Deje que el motor y la m_.quina se adapten a la temperatura

exterior antes de comenzar a sacar la nieve.

9. Sea sumamente cuidadoso al manipular la gasolina para evitar

lesiones o dafios. La gasolina es altamente inflamable y los

vapores son explosives. Se puede lesionar gravemente si derrama

gasolina sobre usted o sobre la ropa ya que se puede prender

fuego. L_.vese la piel y cambiese de ropa de inmediato.

a. Utilice s61orecipientes para gasolina aprobados.

b. Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas yotras fuentes

de combusti6n.

c. Nunca cargue combustible en la m_.quina en un espacio

cerrado.

d. Nunca saque la tapa de la gasolina niagregue combustible

mientras el motor esta caliente o en marcha.

e. Deje que el motor se enfrie per Io menos dos minutes

antes devolver a cargar combustible.

f. Nunca recargue eltanque de combustible. Llene el tanque

no mas de 1/2 pulgada per debajo de labase del cuello del

filtro para dejar espacio para la dilataci6n del combustible.

g. Vuelva a colocar latapa de la gasolina y ajt_stela bien.

h. Limpie la gasolina que se derrame sobre el motor y el

equipo. Traslade la maquina a otra zona. Espere 5 minutes

antes de encender el motor.

i. Nunca almacene la maquina o el recipiente de combustible

en un espacio cerrado donde haya fuego, chispas o luz

piloto (per ejemplo, hornos, calentadores de agua,

calefactores, secadores de ropa, etc.).

j. Deje que la m_.quina se enfrie durante 5 minutes antes de

almacenarla.

Funcionamiento

1. No ponga las manes o los pies cerca de las piezas rotatorias, en la

caja de la barrena / motor o en el canal de descarga. El contacto

con piezas rotatorias puede amputar manes y pies.

2. La palanca del embrague de la barrena / motor es un dispositivo de

seguridad. Nunca pase per alto su funcionamiento. De hacerlo la

operaci6n de la m_.quina es riesgosa y puede ocasionar lesiones.

3. Las palancas del embrague deben funcionar bien en ambas

direcciones y regresar autom_.ticamente a la posici6n de

desengrane cuando se las suelta.

4. Nunca opere lama.quina si falta un canal de descarga o el mismo

esta dafiado. Mantenga tedos los dispositivos de seguridad en su

lugar yen funcionamiento.

5. Nunca encienda el motor en espacios cerrados oen una zona poco

ventilada. El escape del motor contiene mon6xido de carbono, un

gas inodoro yletal.

6. No opere lama.quina estando bajo los efectos del alcohol o de

drogas.

7. El silenciador y el motor se calientan y pueden producir

quemaduras. No los toque.

8. Sea sumamente precavido cuando opere la m_.quina sobre una

superficie con grava e cuando la cruce. Mantengase alerta per si se

presentan peligros ocultos o transito.

9. Tenga cuidado cuando cambie de direcci6n o cuando opere la

maquina en pendientes.

10. Planifique el patr6n en el que va air arrojando nieve para evitar que

la descarga de material se produzca hacia las ventanas, las

paredes, los autom6viles, etc. para evitar posibles dafios

materiales o lesiones producidas per los rebotes.

11. Nunca dirija la descarga hacia los nifios, los observadores y las

mascotas ni deje que nadie se pare delante de la ma.quina.

12. No sobrecargue la capacidad de la m_.quina tratando de sacar la

nieve muy ra.pidamente.

13. Nunca opere esta maquina si no tiene buena visibilidad o

iluminaci6n. Siempre debe estar seguro de que esta bien afirmado

y sostenga bien las manijas. Camine, nunca corra.

14. Corte lacorriente a la barrena / motor cuando transporte la

maquina o cuando la misma no est,. en uso.

15. Nunca opere la maquina a alta velocidad de desplazamiento sobre

superficies resbaladizas. Mire hacia abajo y hacia atr_.sy tenga

cuidado cuando la use en reversa.

16. Si la maquina comenzara a vibrar de manera anormal, detenga el

motor, desconecte el cable de la bujfa y p6ngala de manera que

haga masa contra el motor. Inspeccione la m_.quina

minuciosamente para ver siesta, dafiada. Repare todos los da_os

antes de encender y operar lamaquina.

17. Desengrane todas las palancas de embrague y detenga el motor

antes de dejar la posici6n de operaci6n (detr_.sde las manijas).

Espere a que la barrena / motor se detenga por completo antes de

destapar el canal de descarga, de realizar ajustes o inspecciones.

18. Nunca ponga las manos en las aberturas de descarga o de

recolecci6n. Utilice siempre la herramienta de limpieza que se

adjunta para destapar la abertura de descarga. No destape el canal

de descarga mientras el motor est,. en marcha. Antes de

destaparlo, apague el motor y permanezca detr_.s de las manijas

hasta que todas las partes m6viles se hayan detenido

completamente.

19. Use s61ouniones y accesorios aprobados por el fabricante (por

ejemplo, pesas para las ruedas, cadenas para los neumaticos,

cabinas, etc.).

20. Si se presentan situaciones que no estan previstas en este manual

sea cuidadoso y use el sentido comt]n. Contacte al centro de

servicio Sears para obtener asistencia.

Mantenimiento & Almacenamiento

1. Nunca manipule los dispositivos de seguridad de manera

imprudente. Controle peri6dicamente que funcionen de forma

adecuada. Remftase alas secciones de mantenimiento y ajuste de

este manual.

2. Antes de realizar la limpieza, de reparar o de revisar la maquina,

desengrane todas las palancas de embrague y detenga el motor.

Espere a que la barrena / motor se detenga por completo.

Desconecte el cable de la bujfa y p6ngalo de manera que haga

masa contra el motor para evitar que se encienda de manera

accidental.

3. Verifique frecuentemente que los pemos ytornillos esten ajustados

correctamente para asegurarse de que la maquina est_ trabajando

de manera segura. Ademas realice una inspecci6n visual de la

maquina para controlar si la misma esta dafiada.

4. No cambie la configuraci6n del regulador del motor ni acelere

demasiado el mismo. El regulador controla la velocidad maxima

segura de operaci6n del motor.

5. Las placas de raspado y las zapatas antideslizantes que se usan

con la m_.quina quitanieve se desgastan y se dahan. Para proteger

su seguridad, verifique frecuentemente todos los componentes y

reemplacelos s61ocon partes de los fabricantes de equipos

originales (OEM). "La utilizaci6n de partes que no cumplan con las

especificaciones de equipos originales podria tener como

resultado un rendimiento incorrecto y adem_.s la seguridad podrfa

estar comprometida"

6. Revise los controles del embrague peri6dicamente para verificar

que engranen y desengranen adecuadamente y ajQstelos si es

necesario. Consulte la secci6n de ajustes en este manual del

operador para obtener instrucciones.

7. Mantenga/reemplace las etiquetas/instrucciones de seguridad

segt]n sea necesario.

8. Respete las leyes y reglamentaciones referentes a la disposici6n

correcta de combustible, aceite, etc. para proteger el medio

ambiente.

9. Antes de almacenar la m_.quina enci@dala unos minutos para

sacar la nieve que haya quedado en la misma y para evitar asi que

se congele la barrena / motor.

10. Nunca almacene la m_.quina o el recipiente de combustible en un

espacio cerrado donde haya fuego, chispas o luz piloto como por

ejemplo, calentadores de agua, hornos, secadores de ropa, etc.

11. Siempre consulte el manual del operador para obtener

instrucciones correctas acerca del almacenamiento fuera de

temporada.

Su responsabilidad"

S61opermita que usen esta mgquina electrica las personas que

lean, comprendan y respeten las advertencias y las instrucciones

que aparecen en este manual y en la mgquina.

No modifique el motor

Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor bajo

ninguna circunstancia. Si cambia la configuraci6n del regulador el motor

puede descontrolarse y operar a velocidades inseguras. Nunca cambie

la configuraci6n defabrica del regulador del motor.

Aviso referido a emisiones

Los motores que estan certificados ycumplen con las regulaciones de

emisiones federales EPA y de California para SORE (Equipos Small Off

Road Equipment) est_.ncertificados para operar con gasolina comt_n sin

plomo y pueden incluir los siguientes sistemas de control de emisiones:

Modificaci6n de motor (EM) y catalizador de tres vfas (TWC) siesta

equipado de esa manera.

Calcomania de identificacibn del motor

Esta calcomanfa indica el nt3mero del modelo del motor, las

especificaciones y la fecha de fabricaci6n. Por favor mire la calcomania

en el motor de su equipo y registre esa informaci6n para referencia

futura.

La calcomania de identificaci6n del motor tambien incluye

especificaciones sobre el perfodo de vida Qtildel motor relacionado con

las emisiones. Este perfodo est,. relacionado con la vida t_tilen

conformidad con las emisiones segt_n Io certificado por EPA y/o CARB.

Para hallar la especificaci6n del periodo de vida t_tildel motor, por favor

lea lacalcomania del motor y ubique la letra (entre comillas) entre las

palabras Moderado y Periodo de Vida 0til. Conecte una de las

siguientes letras con la letra impresa en su calcomania. Por ejemplo, a

los modelos HMSK 80 se los designa como:

"C" -- 250 horas

"B" -- 500 horas

"A" -- 1000 horas

Desempaque

1. Retire los tornillos de los lades y extremes superiores de la caja de

embalaje. Retire los paneles de la caja para evitar que se pinchen

las Ilantas o que se produzcan lesiones personales.

2. Retire y descarte la bolsa de plastico que cubre la unidad.

3. Quite cualquier parte suelta que se incluya con su unidad (por

ejemplo, el manual del operador, etc.). Deslice la unidad hasta

sacarla de la caja.

Partes sueltas

Su m_quina quitanieve ha sido montada en la f_.brica excepto las

partes que se envfan sueltas en el cart6n. Se enumeran a

continuaci6n.

a. Cord6n de arranque electrico

b. Pasadores de cuchilla y pasadores de chaveta

Antes del montaje

Desconecte el cable de la bujia y p6ngalo de manera que haga masa

contra el motor para evitar que se encienda de manera accidental.

NOTA: Las referencias que contiene este manual

sobre los lados derecho o lzquierdo de la maquina

quitanieve se hacen observando la misma desde la

posicion de operacidn. Si existiera alguna excepcion

serf especiflcado.

Configuraci6ndelamaquinaquitanieve

1. Eleve el montaje de la manija superior en la direcci6n que se indica

en la Figura 1. Alinee la manija superior con las manijas inferiores.

Perilla manual

_-Jgura 1

Ajuste las dos perillas manuales firmemente para asegurar la

manija superior alas manijas inferiores. Vea la Figura 1.

Deslice el conector de lavarilla de cambio hacia abajo hasta el

extremo inferior de la varilla de cambio. Golpee suavemente el

conector hasta que se trabe sobre la varilla de cambio inferior. Vea

la Figura 2.

NOTA: Si el conector no esta montado correctamente,

la varilla de cambio girara y no podra cambiar

velocidades ni la direccion del movimiento de la

maquina quitanieve.

cambio

Figura 2

4. Ubique el montaje delcanal sobre el borde del adaptador del canal.

Vea la Figura 3A.

5. Un extremo de cada abrazadera del canal ya esta. unido a la brida

del canal. Gire el extremo libre de la abrazadera del canal para

alinearlo con la brida del canal, y emp_Jjelohasta que se enganche

en su posici6n. Vea la Figura 3B. Repita con el resto de

abrazaderas del canal.

6. Tire del broche de horquilla para sacarlo de la chaveta de horquilla

en la varilla de sosten del canal. Guarde las piezas meta.licas.

A B

_1canal

Soporte/dd _1canal

Varilla Pasador

Pigura 3

7. Inserte el extremo redondeado de la caja de control del canal en el

tubo corto del montaje del canal, tal y como semuestra en laFigura

3C.

8. Inserte el otro extreme de la caja decontrol del canal en el tube de

soporte del canal,tal ycomo se muestra en la Figura 3C.

9. Inserte la chaveta de horquilla quequit6 antes atraves de los orificios

de lacaja de control del canal y la varilla de soporte del canal. Asegure

con elbroche de horquilla. Vea la Figura 3D.

10. Deslice los cables que van desde el panel de la manija al canal,

dentro de la guia del cable ubicada en la parte superior del motor.

Vea la Figura 4.

11. Deslice los cables que van desde el panel de la manija a la caja de

control del canal, dentro de la guia delcable tambien. Vea la Figura

Guia del cable

Canal

12.

I-igura 4

La herramienta de limpieza del canal se ajusta con una uni6n de

cable a la parte posterior de la caja de la barrena para el embarque.

Corte la uni6n del cable y retire el cord6n prolongador antes de

operar lamaquina quitanieve.

Ajustes finales

Despues de configurar su ma.quina quitanieve, controle los ajustes tal

como se indica debajo y realice los ajustes finales necesarios antes de

operar la unidad.

PRECAUClON: Si no respeta estas instrucciones de ajuste puede daflar

la unidad.

Control de la barrena

1. Para controlar el ajuste del control de la barrena, empuje hacia

adelante la empufiadura del embrague del lado izquierdo hasta

que se comprima el parachoques de goma. El cable del embrague

deberia estar flojo.

2. Suelte la empufiadura del embrague. El cable deberia estar recto.

Asegt]rese de que puede presionar completamente la empufiadura

de control de la barrena contra la manija izquierda.

3. Si es necesario realizar ajustes, afloje la contratuerca hexagonal y

enrosque el cable (para que no este tan tirante) o desenr6squelo

(para que este mas flojo). Vea la Figura 5.

4. Vuelva a controlar el ajuste. Ajuste la contratuerca contra el cable

cuando alcance el ajuste correcto.

Figura 5

Embrague de la transmisibn &

Palanca de cambios

1. Incline la m_.quina quitanieve hacia adelante de manera que quede

apoyada sobre la caja de la barrena.

2. Mueva la palanca de cambios hacia adelante a la posici6n seis (6).

3. Cuando suelte la palanca de control de la transmisi6n, gire a mano

las ruedas de la maquina quitanieve. Si bien las ruedas girard.n, es

posible que note cierta resistencia.

4. Engrane la empufladura del embrague de transmisi6n. Las ruedas

deberian dejar de girar.

5. Ahora suelte la empufladura del embrague de transmisi6n y haga

girar las ruedas de nuevo.

6. Mueva la palanca de cambios hacia atras en posici6n retroceso

r_.pido y luego mu_vala totalmente hacia adelante. No deberia

haber resistencia en la palanca de cambios y las ruedas deberfan

girar.

7. Si encuentra alguna resistencia cuando mueva la palanca de

cambios o si las ruedas se detienen cuando no deberian, afloje la

tuerca de seguridad en el cable de transmisi6n y desenrosque una

vuelta de cable.

8. Si at_npuede mover las ruedas cuando engrane la empufiadura del

embrague de la transmisi6n, afloje latuerca de seguridad en el

cable de transmisi6n y enrosque una vuelta de cable. Vuelva a

controlar el ajuste y repita el procedimiento si es necesario.

9. Ajuste la contratuerca para asegurar elcable una vez alcanzado el

ajuste correcto.

NOTA: Para obtener mas detalles, remftase a la

seccion Ajustes en la pagina 52.

Zapata antideslizante

Ubique la placa de raspado y las zapatas antideslizantes en

Figura 7 la p&gina 43. Es posible ajustar el espacio existente

entre esta placa de raspado y el suelo. Si desea quitar nieve al

ras del suelo, coloque las zapatas antideslizantes en la posici6n

baja. Use las posiciones media o alta cuando la superficie que

desea limpiar sea despareja.

PRECAUCION: No se recomienda que opere esta

maquina quitanieve sobre gravas, ya que es posible

que la maquina quitanieve tome las gravas sueltas y la

barrena las expulse, Io cual podrfa causar lesiones

personales o daSar la maquina quitanieve.

Si per algOn motivo tiene que usar la m_.quina quitanieve sobre grava,

mantenga la zapata antideslizante en la posici6n ma.selevada para

Iograr una separaci6n maxima entre el suelo yla placa de raspado.

1. Para ajustar las zapatas antideslizantes afloje las cuatro tuercas

hexagonales y los pernos de carro y mueva las zapatas

antideslizantes hasta laposici6n deseada. Vea la Figura 6

2. Compruebe que toda la superficie inferior de las zapatas

antideslizantes este contra el suelo para evitar un desgaste

desparejo de los mismos.

3. Ajuste lastuercas y los pernos.

alta

3osici6n media

baja

Zap._ta

antiaestizante

Tuerca hexagonal

Figura 6

Presion de los neum iticos

Los neuma.ticos tienen un exceso de aire para el

embarque. Controle que la presi6n de los neum_.ticos

se ubique entre 15-20 psi. Mantenga la misma presi6n

en ambos neum_.ticos.

NOTA: Si ambos neumaticos no fienen la misma

presidn, es posible que la unidad se incline hacia un

lado u otro, por Io que la placa de raspado no estara

nivelada con respecto al piso.

IMPORTANTE: Esta unidad se envia con aceite en el

motor pero sin gasolina. Despues del ensamblaje,

consulte la seccidn de OPERACION de este manual

para la seleccidn y el Ilenado de combustible.

Control del canal

La palanca de control del canal puede necesitar que lubricaci6n para

reducir su perfodo de entrada Como lubricante puede usar aceite

vegetal, vaselina o aceite de motor.

Lea este manual del propietario y las reglas de seguridad antes de poner en funcionamiento su m_tquina quitanieve. Compare las

ilustraciones que aparecen debajo con su unidad para familiarizarse con la ubicaci6n de los distintos controles y ajustes. Guarde este

manual para referencias futuras.

Control de la transmision

Palanca de cambios

............ Control del canal

Control de la barrena

Faro Direccion del volante

Control

Tanque de combustible

\\\\\\\\

Montaje del canal -\\\\\\\\

Herramienta de

limpieza del canal

Placa de raspado ..... J

Barrena J

Zapata antideslizante

Figura 7

Controles de operacibn

(Vea la Figura 7 )

Traba del control de transmisi6n / barrena

El control detransmisi6n est,. ubicado en la manija derecha. Presione el

control de la transmisi6n para engranar la transmisi6n de las ruedas.

Sueltela para que se detenga.

Esta misma palanca tambien traba el control de la barrena de manera

que puede operar la manivela del canal sin interrumpir el proceso de

liberaci6n de nieve. Si el control de la barrena se engrana

simult_.neamente con el control de transmisi6n, el operador puede soltar

el control de la barrena (en la manija izquierda) y las barrenas

continuaran engranadas. Suelte el control de transmisi6n para detener

las barrenas y la transmisi6n de las ruedas (tambien es necesario soltar

el control de la barrena).

IMPORTANTE: Suelte siempre el control de

transmisi6n antes de cambiar las velocidades.

Control de la barrena

El control de la barrena est,. ubicado en la manija

izquierda. Presione el control de la barrena para

engranar las barrenas. Sueltelo para detener la

acci6n de liberaci6n de nieve. Tambien debe soltar el

control de transmisi6n para detener la barrena.

Llave de encendido

La Ilave de encendido debe estar completamente introducida en el

interruptor antes de arrancar la unidad. Retire la Ilave cuando no use la

maquina quitanieve. No intente girar la Ilave.

Canal de descarga

El angulo del canal de descarga controla la distancia a la cual se arroja

la nieve. Incline el canal de descarga hacia arriba si quiere que la nieve

sea arrojada a una distancia mayor; incline hacia abajo si quiere que la

descarga se realice a menor distancia.

Control del canal

Esta palanca de control de cuatro direcciones esta dise_ada para

controlar la direcci6n y la distancia de la descarga de nieve desde el

canal'. Oprima el bot6n de laperilla y gffela a izquierda o derecha para

hacer girar el canal en la direccidn hacia la que se descargara la nieve.

Incline la palanca hacia delante o hacia atras para ajustar la distancia a

la que se arrojara, la nieve.

Palanca de cambios

La palanca de cambios est,. ubicada en el centro _ 6

del panel de la manija y se utiliza para determinar 5

la velocidad de tierra y la direcci6n de

desplazamiento. Es posible moverla a ocho 4

posiciones diferentes. 3

IMPORTANTE: Suelte siempre el 2.-

control de la transmisi6n antes de I ,-

cambiar de velocidad.

Avance: La maquina quitanieve cuenta con seis

posiciones de avance (F), La posici6n uno (1) es la

mas baja y la posici6n seis (6) es la m_.sra.pida,

Retroceso: La ma.quina quitanieve cuenta con dos

velocidades de retroceso (R)--R1 es la mas lenta

de las dos.

R2_

Faro delantero

El faro delantero estara, encendido siempre que el motor este en

march&

Herramienta de limpieza del canal

La herramienta de limpieza del canal se usa para liberar un canal de

descarga tapado. Consulte la pagina 47 para obtener instrucciones

acerca de como usarlo correctamente.

,_ ADVERTENCIA: Nunca use su mano para

liberar un canal de descarga tapado. Antes de

destaparlo, apague el motor y permanezca

detras de las manijas hasta que todas las

partes m6viles se hayan detenido.

Controles de direcci6n del

volante _<_J

Los controles de la direcci6n del volante

izquierdo y derecho se ubican en la parte inferior

de las manijas. Presione el control derecho para girar a la derecha;

presione el control izquierdo para girar a la izquierda.

NOTA: Opere la maquina quitanieve en espacios

abiertos hasta que se familiarice con estos controles.

Zapata antideslizante

La posici6n de la zapata antideslizante esta determinada por el astado

del suelo del cual debe quitarse la niave. A mayor nivel de nieve, menor

debera ser el nivel de la zapata antideslizante. Ajt_stela de acuerdo al

nivel.

Detencibn de la mziquina

quitanieve

1. Para detener las ruedas, suelte la palanca de control de la

transmisi6n de la m_.quina quitanieve.

2. Paradetener la liberaci6n de nieve,suelte la palancadetransmisi6n de

la barren&

3. Para detener el motor, presione la palanca de control del

estrangulador a posici6n OFF (apagado) y tire hacia afuera la Ilave

de encendido. No gire la Ilave.

Antes de encender el motor

Llenado de aceite

El motor se envi6 sin aceite en el motor. Tambien se incluir_, una botella

de aceite en la caja. Controle el nivel de aceite antes de cada operaci6n

para asegurar de que haya aceite suficiente en el motor. Siga las

instrucciones en la p_.gina 49.

Llenado de gasolina

ADVERTENCIA: La gasolina es

inflamable; tenga precauci6n cuando la

manipule o la almacene.

ADVERTENCIA: No Ilene el tanque de

combustible mientras la maquina quitanieve

esta en marcha, cuando esta caliente o cuando

esta en un Area cerrada.

ADVERTENCIA: Evite que su maquina

quitanieve entre en contacto con llamas

abiertas o chispas y no fume mientras Ilena el

tanque de combustible.

1. Almacenela gasolinaenunrecipienteaprobadolimpioycoloquela

tapaenel recipiente.

2. Asegt_resede queel recipientedesdeelcualviertela gasolinaeste

limpioy noesteoxidadoni contaminadoconotrasparticulas

extrahas.

3. Sesuministraunatapaplasticadentrode laaberturadeIlenadode

combustibleenel tanquedecombustible.Saquela tapay tffela

antesdeIlenarel tanque.Usela otratapadeltanquede

combustibleparacerrardespuesdel Ilenado.

4. SiempreIleneeltanquedecombustiblealairelibrey useun

embudoopicoparaevitarderramamientos.

5. Lleneeltanquedecombustiblecongasolinaparaautomotoressin

plomo,limpiayfresca.

6. NuncaIlenecompletamenteel tanque.Lleneeltanquehasta1/4-1/

2de pulgadapordebajodeltopedejandoasfespacioparala

dilataci6ndel combustible.

7. Asegt_resedelimpiarelcombustibleque se hayaderramadoantes

de arranoarel motor.

8. AIfinalizareltrabajo,vacieeltanquedecombustiblesi lamaquina

quitanievenosera.utilizadadurantelossiguientes30 dfaso mas.

Yea las instruccionesdealmacenamientoenla pagina54.

PREOAUOION" Los combustibles con mezcla de

alcohol (llamados "gasohol") o los que utilizan

etanol o metanol atraen la humedad, Io cual podrfa

tener como resultado la separaci6n y la formaci6n

de acidos durante el almacenamiento. El gas

acidico puede da_ar el sistema de combustible de

un motor durante el almacenamiento. Para evitar

problemas de motor, es necesario vaciar el sistema

de combustible cuando se almacenara el equipo por

30 dfas o mas. Vacie el tanque de nafta, encienda el

motor y dejelo funcionar hasta que las Ifneas de

combustible y el carburador esten vacios. La

siguiente temporada use combustible fresco. Nunca

use productos de limpieza para el motor o el

carburador en el tanque de combustible ya que

esto provocara un da_o permanente.

Para encender el motor

ADVERTENCIA: AsegtJreseque ninguna

persona ademas del operador este detenidacerca

de la maquina quitanieve mientrasarranca u opera

el motor. No opere esta ma.quinaquitanieve a

menos que el ensamblado del canal de descarga

haya sidocorrectamente instaladoy este

asegurado.

Arrancador el ctrico

Para ubicar todos los controles del motor en esta

secci6n, vea la secci6n de inserci6n en la Figura 7.

Antes de arrancar, asegQrese de que el motor tenga el

nivel de aceite suficiente. El motor de la m_.quina

quitanieve est,. equipado con un arrancador electrico y

un arrancador de retroceso de 120 voltios de CA El

arrancador electrico est,. equipado con un cable de

alimentaci6n y un enchufe de tres terminales y esta.

disefiado para operar con corriente domestica de 120

voltios CA. Siga cuidadosamente las instrucciones.

Arranque en frio

NOTA: Si la unidad muestra algdn signo de movimiento

(transmisidno barrenas) conlas empuhadurasdelembrague

desengranadas,apague el motor inmediatamente. Vuelvaa

ajustar la m#quina tal como seindica enla seccidn "Ajustes

finales"dentro de las instruccionesde ensamblaje.

_ ADVERTENCIA: El arrancador electrico

debe estar correctamente conectado a tierra

en todo momento para evitar la posibilidad de

descargas electricas que pueden provocarles

lesiones al operador.

1. Determine si el cableado de su hogar es unsistema de tres cables

conectado atierra. Consulte con un electricista matriculado si no

esta seguro.

_ DVERTENCIA: si su sistema de cableado

domestico no es un sistema de tres cables con

conexi6n a tierra, no utilice este motor electrico

bajo ningQn tipo de condiciones.

• Si el sistema de cableado de su casa esta conectado a tierra pero

no existe un receptaculo de tres terminales disponible en el lugar

donde normalmente se usara, el arrancador de la maquina

quitanieve, debe indicarle a un electricista con experiencia que Io

instale.

• Cuando conecte el cable de alimentaci6n, siempre conecte el cable

al arrancador del motor primero, luego enchufe el otro extremo a un

receptaculo de tres terminales conectado a tierra.

• Cuando desconecte el cable de alimentaci6n, siempre desenchufe

en primer lugar el extremo del recept_.culo de tres terminales

conectado atierra.

2. Conecte el cable de la bujfa a la misma.

3. Aseg_Jresede que las palancas de transmisi6n de la barrena y de

control de la trasmisi6n esten en posici6n desengranada.

4. Mueva la palanca de control del estrangulador a la posici6n FAST

(ra.pido).

5. Coloque la Ilave de encendido dentro de la ranura. Asegurese de

que entre a presi6n en su lugar. Nogire la !lave.

6. Rote la perilla de obturaoi6n a posici6n FULL (maximo).

7. Presione el cebador tres veces.

8. Conecte el cable de alimentaci6n a la caja del interruptor del

motor.

9. Enchufe el otro extremo del cable de alimentaci6n en un

recepta.culo de CA con conexi6n atierra de tres terminales de 120

voltios.

10. Mantenga presionado el bot6n del arrancador hasta que arranque

el motor. No intente arrancar el motor durante m_.sde 10segundos

por vez. Este arrancador electrico tiene protecci6n termica. Si se

produce un sobrecalentamiento, se detendra automaticamente y

podra ser reiniciado solo cuando se haya enfriado a una

temperatura segura (deber_. esperar de 5a 10 minutos).

11. Cuando arranca el motor, suelte el bot6n del arrancador y rote

suavemente el obturador a posici6n OFF (apagado). Si el motor

falla, rote el obturador inmediatamente a posici6n FULL y luego

gradualmente a OFF.

12. Primero desconecte el cable de alimentaci6n del recepta.culo y

luego desconectelo de la caja del interruptor en el motor.

13. Deje que el motor se enfrfe por algunos minutos ya que el motor no

alcanzara la potencia total hasta Iograr la temperat.ura operativa.

Opere el motor con el estrangulador al ma.ximo (RAPIDO) cuando

este arrojando nieve.

Arranque en caliente

1. Si reinicia el motor en caliente, rote,el obturador a posici6n OFF

(APAGADO) en lugar de FULL (MAXlMO) y presione el bot6n del

arrancador.

Arrancador de retroceso

Asegerese que el motor tenga aceite suficiente y que

las palancas de transmisidn de la barrena y de control

de la transmisidn no esten presionadas.

Arranque en frio

1. Mueva el control del estrangulador a la posici6n FAST (ra.pido).

2. Presione la tecla en la ranura de encendido hasta que encaje a

presi6n en su lugar. No gire laIlave.

3. Rote el control de obturaci6n a posici6n FULL del obturador.

4. Presione el bot6n del cebador mientras cubre el agujero de

ventilaci6n. Quite su dedo del cebador entre uncebado y otro. No

cebe el motor si la temperatura es superior a 50oF; cebelo dos

veces si la temperatura se ubica entre 50oF y 15oF; y cebelo cuatro

veces siesta por debajo de 150 F.

5. Tire de la manija del arrancador rapidamente. No deje que la

manija se desenganche, pero permita que se enrosque lentamente

mientras mantiene firmemente la manija del arrancador.

6. Mientras elmotor secalienta y comienza a funcionar de manera

pareja, rote la perilla del obturador lentamente hacia la posici6n

OFF. Si el motor falia, gire hacia posici6n FULL, luego mueva

lentamente hacia posici6n OFF.

7. Deje que el motor se enfrie por algunos minutos ya que el motor no

alcanzara la potencia total hasta Iograr la temperat.ura operativa.

8. Opere el motor con el estrangulador al maximo (RAPIDO) cuando

este arrojando nieve.

Arranque en caliente

1. Si vuelve a arrancar un motor caliente despues de un cierre

temporario, rote el obturador a posici6n OFF en lugar de FULL y

no Iocebe. Tire de la manija del arraneador como se explic6

anteriormente.

Arrancador de retroceso congelado

Si el arrancador est,. congelado y no enciende el motor, prooeda de la

siguiente manera:

1. Saque la mayor cantidad de cuerda posible del arrancador.

2. Suelte la manija del arrancador y deje que golpee contra el

arrancador.

3. Si contint_ateniendo problemas para arrancar el motor, repita los

dos primeros pasos. Si despues de intentos sucesivos no puede

liberar el arrancador, siga los procedimientos del arrancador

el_ctrico para arrancar.

4. Trate de evitar que el arrancador de retroceso se congele

siguiendo las instrucciones de la p_.gina47.

Antes de detener la mbquina

1. Deje encendido el motor durante algunos minutos para permitir

que se sequela humedad en el mismo.

2. Para evitar que se congele el arrancador siga estos pasos antes

de detener la maquina quitanieve:

Arrancador de retroceso

a. Con el motor en funcionamiento, tire con fuerza de la

soga del arrancador tres o cuatro veces de manera

continua y seguida.

Arrancador el_ctrico

b. Conecte el cable de alimentaci6n a la caja del

interruptor y luego al recept_.culo de 120 voltios CA.

c. Con el motor en marcha, presione el bot6n del

arrancador y deje girar el arrancador por varios

segundos.

d. Desconecte el cable de alimentaci6n primero del

recept_.culo y despues de la m_.quina quitanieve.

NOTA: El ruido inusual producto de tirar de la cuerda

de arranque, si se trata del arrancador de retroceso, o

el que realiza el arrancador al girar, si se trata del

arrancador electrico, no da#a al motor.

Procedimiento para detener la

m quina quitanieve

1. Para detener las ruedas, suelte la palanca de control de la

transmisi6n de la m_.quina quitanieve.

2. Paradejar dequitar la nieve,suelte la palancade transmisi6n dela

barrena.

3. Para detener el motor presione la palanca de control del

estrangulador hasta la posici6n OFF (apagado) y saque la Ilave. No

gire la !lave.

Procedimiento para engranar la

transmisi6n

1. Con el motor en marcha y cerca de la velocidad maxima, mueva la

palanca de cambios a una de las seis posiciones ADELANTE o a

las dos posioiones de REVERSA. Seleccione la velocidad

adecuada para el estado de la nieve existente. Use las velocidades

mas lentas hasta haberse familiarizado con el proceso.

2. Para mover la maquina quitanieve apriete la empu_adura del

embrague de la transmisi6n contra la manija dereoha, y la maquina

quitanieve se mover&. Sueltela y se detiene la transmisi6n de

movimiento.

Procedimiento para engranar

las barrenas

1. Para engranar las barrenas y comenzar a quitar la nieve, apriete la

empuSadura del embrague de labarrena izquierda contra lamanija

izquierda. Sueltela para detener las barrenas.

2. Para mover la mAquina, con el control de la barrena engranado,

apriete el control de la transmisi6n y sueltelo para detenerla.

Nocambie las velocidades mientras la transmisi6n est,.

engranada.

NOTA: Esta misma palanca tambien ajusta el control

de la barrena de manera que puede girar la manivela

del canal sin interrumpir el proceso de quitado de la

nieve.

3. Suelte el control de la barrena: el mecanismo de bloqueo debe

mantener engranado el control de la barrena hasta que se suelte el

control de la transmisi6n.

4. Suelte el control de la transmisi6n para detener tanto las barrenas

como latransmisi6n de las ruedas. Para detener la barrena debe

soltar ambas palancas.

Procedimiento para quitar la nieve

PRECAUClON: Revise la zona que desea limpiar para

detectar la presencia de objetos extra_os. Si los

hubiera debe eliminarlos.

1. Enciendael motorsiguiendolas instruccionesdeencendido.

2. Muevael controldelcanalparagirarel canaldedescargaa la

posioi6ndeseada(lejosdetransetJntesy/oedificios).

3. SeleccionelavelocidadsegOnel estadodela nieve.

PREOAUOION" No mueva nunca la palanca de

cambios sin soltar primero el embrague de la

transmisi6n.

4. Engrane el control de las barrenas y las palancas de control de la

transmisi6n siguiendo las instrucciones anteriores.

5. La funci6n de bloqueo le permite quitar la mano izquierda de la

palanca de control de la barrena.

6. Mientras limpia el primer paso a traves de la nieve, controle la

velocidad de la maquina quitanieve segOn la profundidad y el

estado de la nieve.

7. Para hacer girar la unidad a izquierda o derecha, apriete el control

respectivo de direcci6n de las ruedas. Vea la Figura 7.

8. Con las pasadas sucesivas reajuste el canal en la posici6n

deseada y traslape levemente la pasada anterior.

9. Despues de limpiar la zona detenga la m_.quinaquitanieve

siguiendo las instrucciones que aparecen a continuaci6n.

Consejos de operacibn

NOTA: Deje que el motor se caliente unos minutos ya

que el mismo no desarrolla la potencia maxima hasta

que alcanza la temperatura de funcionamiento.

_ ADVERTENCIA: La temperatura del

silenciador y de las Areas que Io rodean puede

superar los 150° F (66 ° C). Evite dichas Areas.

• Para que el quitado de la nieve sea m_.seficiente debe hacerlo

inmediatamente despues de la caida de la misma.

• En Io posible, descargue la nieve en direcciAn alviento. Traslape

levemente las pasadas anteriores.

• Configure las zapatas antideslizantes 1/4" por debajo de la barra

de raspado para un uso normal. Las zapatas antideslizantes se

pueden ajustar hacia arriba cuando la nieve este muy compactada.

NOTA: Se recomienda evitar el uso de la presente

maquina quitanieve sobre grava ya que puede levantar

facilmente la grava suelta y arrojarla por la barrena con

Io que podrfa causar lesiones o da#os a la maquina.

• Si per algOn motivo tiene que usar lam_.quina quitanieve sobre

grava, mantenga la zapata antideslizante en la posici6n ma.s

elevada para Iograr una separaciAn maxima entre el suelo y la

placa de raspado.

• Limpie cuidadosamente la maquina quitanieve despues de cada

USO.

Herramienta de limpieza del canal

La herramienta de limpieza del canal esta ajustada convenientemente a

la parte posterior de la caja de la barrena con un pasador de

ensamblado. No use nunca las manos para limpiar un canal tapado.

1. Suelte tanto la palanca de control de labarrena come la palanca

de bloqueo del control de transmision/barrena.

2. Para detener el motor saque la Ilave de encendido.

3. Saque la herramienta de limpieza del pasador que la ajusta a la

parte posterior de la caja de la barrena. Yea la Figura 8.

4. Use el extremo con forma de pala de la herramienta de limpieza

para eliminar la nieve y el hielo existentes en el canal de descarga.

5. Vuelva a ajustar la herramienta de limpieza al pasador de

ensamblado ubicado en laparte posterior de la caja de la barrena y

vuelva a encender el motor.

6. Parado en la posiciAn del operador (detras de la maquina

quitanieve), engrane la palanca del embrague de la barrena

durante unos segundos para eliminar la nieve o el hielo que hayan

quedado en el canal de descarga antes de continuar quitando la

nieve.

Horquilla de ensamblado

Herramienta

de limpieza

Caja

_de la barrena

Pigura 8

Recomendaciones generales

• Respete siempre las reglas de seguridad cuando realice tareas de

mantenimiento.

• La garantia de esta mb.quinaquitanieve no cubre elementos que

han estado sujetos al real use o negligencia del operador. Para

recibir el reembolso total de la garanfia, el operador deber_,dar

mantenimiento a la maquina quitanieve come se indica en este

manual.

• Siga el cronograma de mantenimiento que se presenta a

continuaci6n.

• Algunos ajustes deben ser realizados peri6dicamente para el

mantenimiento adecuado de la unidad.

• Revise peri6dicamente todos los sujetadores y compruebe que

esten bien ajustados.

_ DVERTENCIA: Siempre detenga el

motor y desconecte el cable de la bujia

antes de hacer algQn tipo de mantenimiento o

ajustes.

Calendario de mantenimiento

mant. Antes Despue Despues de las 2 Cada 25 Antes del Una vez Fechas de los

de s de primeras horas horas de almacena per servicios

cada cada de funciona miento temporada

use use funcionamiento miento

Lubrique los puntos de

giro */

Lubriqueelmecanismode

transmisi6n,ejehexagonal

Engrase el eje de las

ruedas

Revise los cables del

canal _

Limpie el equipo

Limpie la zapata

antideslizante

Compruebe las correas

enV

Compruebe el caucho

de la rueda de fricci6n _t

Compruebe el aceite

del motor

Vacfe el sistema de

combustible _t

Lubricacibn

• Mecanismode latransmision: Unavez pertemporadaocada25

horasde operaci6n,retirela cubiertadelmarcoposteriory lubrique

lascadenas,ruedasdentadas,engranajes,cojinetesy ejescon

aceitedemotorocon lubricantepararociar.

IMPORTANTE: Evite los derrames de aceite sobre la

rueda de fricci6n de caucho y sobre la placa de

transmisi6n de aluminio.

Eje hexagonal: Una vez per temporada, lubrique el eje hexagonal

con un aceite penetrante, pero no engrase.

Caja de engranajes:La caja de engranaje se lubrica con grasa en

la f_.brica y no requiere una lubricaci6n regular. Sin embargo, si se

la desmonta per algt_n motive, lubrfquela con 2 enzas de grasa

Shell Alvania TM (pieza mimero 737-0168). Antes de reensamblarla

elimine el sellador vieje y aplique une nuevo.

IMPORTANTE: No Ilene en exceso la caja de

engranajes ya que se podria da5ar la junta hermetica.

Compruebe que no haya grasa en el tap6n de cierre de

la tuberia de ventilaci6n a fin de liberar presi6n.

• Ruedas: Una vez per temporada, retire el perno de cada rueda y

saque la rueda del eje. Aplique grasa autometor multiuso en el eje

antes de volver a colocar las ruedas.

• Varilla de cambio: Use una grasa o aceite liviano para lubricar las

partes rotatorias de la varilla de cambio tras 25 horas de operaci6n.

• Puntos de junta:Lubrique los puntos de junta de la m_.quina

quitanieve con aceite liviano una vez per temporada. Si la unidad

esta.equipada con accesorios de engrasado, utilice una pistola de

grasa para engrasarlos.

Traba del control de transmision / barrena:La leva de los

extremes de las varillas de control que bloquean los embragues de

la transmisi6n y de la barrena se debe lubricar per Iomenos una

vez per temporada o cada 25 horas de funcionamiento mediante el

use de una grasa automotriz para uses varies. Se puede acceder a

la leva per debajo del panel de la manija. Vea la Figura 9.

Lubrique

los puntos de junta

Lubrique las levas

Lubrique el eje

Lubrique

la vanlla

de cambio &

braze de

Lubrique la caja de engranajes

Pigura 9

Compruebe las correas en V

Siga las instrucciones a continuaci6n para verificar el estado de

las correas de transmisi6n cada 50 horas de funcionamiento.

1. Saque la cubierta pl_.stica de la correa ubicada en el frente del

motor. Para ello saque los dos tornillos autorroscantes.

2. Compruebe visualmente la existencia de correas raidas,

agrietadas o excesivamente gastadas. En case de ser necesario,

reemplacelo segt]n las instrucciones de la pagina 50.

Compruebe la rueda de friccibn

Siga las instrucciones a continuaci6n para verificar el estado de la rueda

de fricci6n cada 50 horas de funcionamiento.

1. Saque los dostornillos autorroscantes de la cubierta del marco

ubicada debajo de la m_.quina quitanieve. Censulte la Figura 14.

2. Compruebe visualmente el caucho de la rueda de fricci6n para

detectar la existencia de desgaste excesivo, grietas o piezas

sueltas en el buje de transmisi6n de la rueda de fricci6n.

3. Engrane tambien el control de transmisi6n y compruebe si la rueda

de fricci6n hace contacto con la placa de transmisi6n. Si no hace

contacto, ajuste el cable de la transmisi6n y vuelva a verificar la

rueda de fricci6n.

De ser necesario reemplace la goma de la rueda de fricci6n. Siga

las instrucciones en la pa.gina 51.

Vuelva a colocar la cubierta del marco a la maquina quitanieve y

vuelva a ubicar el equipo en posici6n de eperaci6n.

Verificacibn del nivel de aceite

• Consulte el manual del motor que se incluye para conocer todos

los detalles sobre mantenimiento del mismo. Aqui se incluyen

algunos puntos esenciales para el buen funcionamiento de la

m_.quina quitanieve.

Antes de operar la maquina quitanieve, controle el nivel de aceite

mediante los siguientes pasos.

NOTA: Aunque los aceites de viscosidad m_ltiple

(5W30, 10W30 etc,) mejoran el encendido cuando el

clima esta fr/o, los mismos incrementan el consume de

aceite cuando se usan a mas de 32°F (0°C).

Compruebe el nivel de aceite de la maquina quitanieve

con mayor frecuencia para evitar que el motor trabaje

con un nivel de aceite bajo,

1. Cen el motor ubicado en suelo parejo, el aceite debe estar en la

marca FULL (lleno) de la varilla del nivel de aceite. Vea la Figura 10

2. Detenga el motor y espere varies minutes antes de verificar el nivel

de aceite. Saque el tap6n de carga de aceite y lavarilla del nivel de

aceite.

3. Limpie la varilla del nivel de aceite e ins@tela en el orificio de carga

de aceite yajt_stela bien.

4. Saque la varilla del nivel de aceite y contr61ela. Si el aceite no Ilega

hasta la marca FULL (llene) de la varilla del nivel de aceite,

agregue aceite.

_ Varilla del nivel del aceite

Lectura de nivel

aceite

Figura 10

5. Censulte el manual del motor para conocer los detalles sebre

grade de aceite y procedimiento de cambio del mismo.

Revise los cables del canal

Una vez per temporada o cada 25 horas de operaci6n, Ioque suceda

antes, revise si los cables del canal se han aflojado. En case de ser

necesario, ajuste segt]n las instrucciones de la pagina 53.

_ll DVERTENClA: Detenga siempre el

motor, desconecte el cable de la bujfa y

p6ngalo separado de la misma antes de

realizar todo tipo de ajustes o reparaciones.

• Todos los ajustes de la secci6n de Servicio y ajustes del presente

manual deben set verificados por Io menos una vez todas las

temporadas.

Servicio de la barrena

Las barrenas esta.najustadas al eje espiral con dos pernos de cuchilla y

tuercas hexagonales de seguridad. Vea la Figura 11. Si golpea un

objeto extrafio o una barra de hielo, la maquina quitanieve esta disefiada

de manera que los pernos se cortan.

1. Si las barrenas no giran, verifique si los pasadores se cortaron.

2. De ser necesario reemplace los pasadores. Junto con la maquina

quitanieve se incluyen pasadores de cuchilla y pasadores de

chaveta de repuesto. Rocie un lubricante de aceite dentro del eje

antes de colocar los pasadores nuevos y asegurarlos con los

nuevos pasadores de chaveta. Vea la Figura 11.

Barrena

Pasador F

de cuchilla i

%_Pasador de chaveta

Pigura 11

Placa de raspado y zapatas

antideslizantes

La placa de raspado y las zapatas antideslizantes ubicadas en la base

de la maquina quitanieve est_.nsujetas a desgaste. Contr61elos

peri6dicamente y reempla.celos de ser necesario.

Cambio de la zapata antideslizante

1. Saque los cuatro pernos de carro y las dos tuercas hexagonales

que ajustan las zapatas antideslizantes a losdos costados dela

maquina quitanieve.Vea laFigura 11.

2. Vuelva a ensamblar las nuevas zapatas antideslizantes con el

mismo material. Compruebe que las zapatas antideslizantes estan

ajustadas para que queden parejas.

Reemplazo de la placa de raspado

1. Tras retirar ambas zapatas antideslizantes, quite los cuatro pemos

del carro y las tuercas hexagonales que unen la placa de raspado a

la caja de la ma.quina quitanieve. Vea la Figura 12.

2. Vuelva a ensamblar la placa de raspado nueva, asegura.ndose de

que las tapas de los pernos de carro se encuentren del lado interior

............. ................................

Bulon del cari;o

itideslizante

/ Tuerca

Tuerca Ilexagonat

............._:_i_'_'li2_i'_i't'_'_':..................................................................................................................................

Figura 12

Reemplazo de las correas

Compruebe el estado de la correa de labarrena y de la correa de

transmisi6n cada 25 horas de operaci6n de la m_.quina quitanieve.

Cambie si alguna muestra signos de desgaste o rotura.

1. Retire la cubierta de la correa quitando los dos tornillos

autorroscantes que la sujetan a la caja de la m_.quina quitanieve.

Yea la Figura 13A.

2. Saque de la polea la correa de la barrena, tal y come se muestra en

la Figura 13B.

Tornillo

Tornillo utorroscante

Cubierta

Motor

Polea

la barrena

Pigura 13

Correa de la barrena

3. Inclinela ma.quinaquitanievehaciaarribay haciaadelantedemaneraque

quedeapoyadasobrela caja.Saquelos dostornillosautorroscantesdela

tapadel marcoubicadadebajodela maquinaquitanieve y mueva hacia

fuera dicha cubierta. Vea Figura 14.

Tapa del marco

Realice mediogirodel tornilloconrebordey deslicelofuerade lamensula

demontaje.Vea la Figura15.

Desenganche el resorte para liberar la tensi6n de la correa de la

barrena. Retire la correa antigua y cambie por una nueva

instala.ndola en la ranura. Vea la Figura 15.

/ t / ,

, t

barrena

Tornillo

Mensula de n_ontaje

I-igura 15

6. Enrosque la correa de la barrena alrededor de la polea de la

barrena. Vea la Figura 15.

7. Vuelva a insertar el tornillo con reborde en la mensula de montaje y

ajuste para asegurarlo.

8. Enrosque la correa de la barrena bajo la polea Ioca. Vuelva a

instalar el resorte del perno donde estaba situado anteriormente.

9. Vuelva a colocar la tapa del marco ybaje la maquina quitanieve de

vuelta a posici6n de operaci6n.

10. Enrosque la correa de la barrena alrededor de la polea del motor.

11. Vuelva a instalar la cubierta de la correa con los tornillos

autorroscantes que quit6 anteriormente.

Correa de transmisi6n

3. *Empuje la polea Ioca en direcci6n contraria al reloj e inserte un

destornillador con cabeza Philips en el orificio de la misma, taly

como se muestra en la Figura 16. Esto liberara latensi6n de la

correa de transmisi6n.

*. Los dos primeros pasos estan en la pagina 50.

/ Oorrea de la barrena

...............Motor ................, /

tra_smisibn _ _/

Correa de Polea <" .........i

/ _ ..... /

Polea

Figura 16

Tire de la correa de transmisi6n para sacarla, en direcci6n

contraria a la polea del motor. Vea la Figura 16.

Incline la m_.quina quitanieve hacia arriba y hacia delante de

manera que quede apoyada sobre la caja. Saque los dos tomillos

autorroscantes de la tapa del marco ubicada debajo de la maquina

quitanieve y mueva hacia fuera dicha ta )a Consulte la Figura 14.

Eche hacia atra.s el perno de parada para crear el hueco suficiente

entre el disco de la rueda de fricci6n y la polea detransmisi6n.

Estire de la correa de transmisi6n de alrededor de la polea de

transmisi6n, y separela del disco de la rueda de fricci6n. Vea la

Corre

, Rue.da .de

rlCclon

Figura 17

7. Ahora, deslice la correa fuera del cigQe_al moviendo el otro lado de

la maquina quitanieve de nuevo.

8. Cambie por una nueva correa, desliz_.ndola primero a traves del

cigQe_al, y despues alrededor de laranura de la polea de

transmisi6n, enrrolla.ndola por Oltimo alrededor de lacorrea del

motor, de donde se retir6 la correa vieja. Cuando la correa este

firmemente situada en las poleas, asegt_rese de quitar el

destornillador de la polea Ioca.

9. Vuelva a instalar la correa de la barrena en la polea del motor.

10. Vuelva a colocar la cubierta del marco en la caja de la ma.quina

quitanieve y vuelva a situar el equipo en posici6n de operaci6n.

Vuelva a instalar la cubierta de la correa con los dos tornillos

autorroscantes que quit6 anteriormente.

Goma de la rueda de friccibn

1. Controle la goma de la rueda de fricci6n cada 25 horas de

funcionamiento y a partir de ahi de manera peri6dica. Reemplace

la goma si detecta la presencia de signos de desgaste o grietas.

2. Drene la gasolina de lama.quina quitanieve o coloque un trozo de

pla.stico debajo del tap6n de Ilenado del combustible. Mueva la

palanca de cambios a laposici6n R2.

3. Incline la ma.quina quitanieve de manera que quede apoyada sobre

la caja. Saque los dos tornillos autorroscantes de la cubierta del

marco ubicada debajo de la m_.quina quitanieve.

4. Saque el perne que sujeta la rueda derecha y saque la rueda del

eje.

5. Saque los cuatre tornillos que ajustan la cubierta de la transmisi6n

derecha al marco. Saque la cubierta de la transmisi6n del costado

del marco. Vea la Figura 18.

_Separador

I-igura 18

Sosteniendo el montaje de la rueda de fricci6n, deslice el eje

hexagonal hacia la derecha. Yea la Figura 19. El separador del

lade derecho del eje hexagonal puede caer.

Coj

Rueda dentad_ i _-4

t-igura 19

10. Inserteel ensambladodelbrazededesplazamientoenel interiordel

ensambladodela ruedadefricci6ny mantengaelensambladoensu

lugar.VealaFigura21.

11. Desliceel ejehexagonalatravesdelcostadoderechodela cajay

delensambladodela ruedadefricci6n.

12. Inserteel ejehexagonalatravesdelaruedadentadaydelseparador.

Compruebequelacadenaseenganchetantoala ruedadentada

grandecomealapeque_a.

NOTA: Si se sale la rueda dentada de la maquina

quitanieve mientras se esta sacando el eje hexagonal,

coloque la rueda dentada en el eje hexagonal Coloque

el buje hexagonal de la rueda dentada hacia la rueda

de friccion cuando deslice la rueda dentada sobre el eje

hexagonal.

13.

14.

Alinee el eje hexagonal con el cojinete izquierdo y guie

cuidadosamente este cojinete hacia el interior del costado

izquierdo de la caja.

Instale elcojinete derecho en el eje hexagonal y verifique que el

separador y el cojinete de la cubierta de transmisi6n estan

alineados con el eje orientable. Vea la Figura 21.

Braze

de Rueda de

friccion

Eje hexagonal

Pigura 21

15. Vuelva aensamblar la cubierta de latransmisi6n con los cuatro

tornillos que retir6 enel paso6. Instale la ruedaderecha con el

perno que retiro anteriormente.

16. Vuelva aensamblar la tapa del marco con los dos tornillos

autorroscantes. Baje elequipo de vuelta a posici6n de

operacion yvuelva a colocar lacubiertade lacorrea.

NOTA: Si colocd plastico debajo del tapon de Ilenado

del combustible asegdrese de sacarlo.

7. Levante elensamblado de la rueda de fricci6n hacia fuera entre los

ensamblades del semieje y del eje de transmisi6n.

8. Saque los cuatro tornillos del montaje de la rueda de fricci6n.

Saque lagoma de la rueda defricci6n de entre la placa de la rueda

41L

de fricci6n. Vea la Figura 20.

Rueda de -"

friccion

Figura 20

Goma

9. Vuelvaa ensamblarlagomanuevadela ruedadefricci6nal

ensambladodela ruedadefricci6n,ajustandoloscuatrotornilloen

rotaci6nyconla mismafuerza.Yeala Figura20.

IMPORTANTE: Ensamble la goma de la rueda de

fricci6n de la misma manera para que funcione

adecuadamente.

Ajustes

ADVERTENCIA: si se realizanajustes al

motor mientraselmismo estaenmarcha (per

ejemplo, alcarburador), al_jese de todas las piezas

m6viles.Tenga cuidadocon las superficies

calientes y conelsilenciador.

ADVERTENCIA: No intente nunca limpiar

el canal o realizar ajustes mientras el motor

est.. en funcionamiento.

Varilla de cambio

Para ajustar la varilla de cambio proceda de la siguiente

rnanera:

1. Coloque la palanca de cambios en la sexta (6) posici6n o en la

velocidad mas rapida hacia adelante. Vea la Figura 22A.

2. Saque el broche de horquilla de la manija de cambio ubicada

debajo del panel de la manija. Vea la Figura 22B.

3. Empuje el ensamblado del brazo de desplazamiento hacia

abajo Io mas lejos posible. Vea Figura 22C.

Gire la ferula hacia arriba o hacia abajo en lavarilla de cambio

segL)n sea necesario hasta que la ferula quede alineada con el

orificio superior de la palanca de cambios. Vea la Figura 22B.

Inserte la ferula desde el costado derecho de la maquina

quitanieve hacia el interior del orificio superior de la palanca de

cambios. Vea la Figura 22B.

Vuelva a instalar el broche de horquilla.

Antes de poner en funcionamiento la maquina quitanieve

verifique que los ajustes sean correctos.

Palanca B

de cambk

(

Broche

Ferula

varilla

de cambio

Brazo de desplazamiento

Figura 22

Control del canal

Una vez por temporada o cada 25 horas de operaci6n, Io que suceda

antes, revise si los cables del controlTM del canal de cuatro direcciones

se han aflojado. Si el canal no gira completamente, o si no puede

ajustarse la inclinaci6n arriba o abajo, ajuste los cables de control del

canal que se muestran en 2..

Para ajustar dichos cables, proceda de la siguiente manera:

1. Para apretar los cables, afloje la tuerca superior y apriete la tuerca

inferior del cable.

2. Ajuste por igual en ambos ladostrabajando en ambos cables. Vea

2..

Cable de control del canal

Figura 23

Embrague de la transmisibn

Consulte la secci6n Ajustes finales de las

instrucciones de Ensamblado para ajustar el

embrague de la transmisidn. Para controlar los ajustes

proceda de la siguiente manera:

1. Con la ma.quina quitanieve inclinada hacia delante (asegt]rese de

vaciar lagasolina o de colocar una pelicula pl_.stica debajo del

tap6n de Ilenado del combustible si la maquina ya ha sido puesta

en funcionamiento), saque la cubierta del marco ubicada bajo la

maquina quitanieve, para Io cual debe sacar dos tornillos

autorroscantes.

2. Habiendo soltado el embrague de latransmisi6n, debe existir una

separaci6n de 1/8 pulg. (3,175 mm.) entre la rueda de fricci6n y la

placa de transmisi6n en todas las posiciones de la palanca de

cambios.

3. Habiendo engranado el embrague de latransmisi6n, la rueda de

fricci6n debe hacer contacto con la placa de transmisi6n.

4. Si es necesario realizar ajustes, afloje la contratuerca del cable de

la transmisi6n y enrosque el cable hacia dentro o hacia afuera

segQn sea necesario. Ajuste la contratuerca para asegurar el cable

una vez alcanzado el ajuste correcto.

5. Vuelva a ensamblar la tapa del marco y regrese la unidad a su

posici6n de operaci6n.

NOTA: Si colocd plastico debajo del tapon de Ilenado

del combustible asegdrese de sacarlo ahora.

Embrague de la barrena

Para ajustar el embrague de la barrena, consulte la

p_.gina 41.

Si su maquina quitanieve no se va a utilizar durante 30 dias o mas, tiene

que prepararla para el almacenamiento. Asimismo, al final de la

temporada de nieve debe seguir el mismo grupo de instrucciones y

almacenar la maquina quitanieve adecuadamente para el periodo de

fuera de temporada. Un almacenamiento adecuado asegura una vida

t_tilm_.sprolongada para la ma.quina quitanieve.

Preparacion para el almacenamiento

ADVERTENCIA: Nunca almacene la

maquina quitanieve, cuando aQn tiene

combustible en el tanque, en un espacio

cerrado o en areas con poca ventilaci6n donde

los gases del combustible puedan alcanzar el

fuego, chispas o una luz piloto como la que

tienen algunos hornos, calentadores de agua,

secadores de ropa o algQn otro dispositivo a

gas.

ADVERTENCIA: Drene el combustible dentro

de un recipiente aprobado en un lugar exterior,

lejos de todo tipo de fuego. Compruebe que el

motor este frio. No fume.

ADVERTENCIA: No drene el carburador si

est.. utilizando un estabilizador de

combustible. En el dep6sito de combustible no

use nunca productos de limpieza para motores

o carburadores o podria producir da5os

permanentes.

Es importante evitar que durante el almacenamiento se formen

dep6sitos de goma en las piezas esenciales del sistema de

combustible del motor como, por ejemplo, en el carburador, el

filtro de combustible, la manguera de combustible o el dep6sito.

El combustible que se deje en el motor se deteriora

cuando el clima es c_.lido y causa graves problemas de

encendido. Para evitar estos problemas, el sistema del

combustibledebe ser vaciadoantes de almacenar la

mb.quina durante 30 dias o mb.s.

NOTA: La experiencia indica tambien que los

combustibles con mezcla de alcohol (que se Ilaman

gasohol o que utilizan etanol o metanol) pueden atraer

la humedad, la cual conduce a la separacidn y

formacidn de acidos durante el almacenamiento. El gas

acfdico puede da_ar el sistema del combustible de un

motor durante el almacenamiento del mismo.

1. Saquetoda la gasolina del carburador y del dep6sito de

combustible para evitar la formaci6n de dep6sitos de goma en el

motor.

2. Ponga el motor en marcha hasta vaciar el dep6sito de combustible

y hasta que el motor se detenga debido a la falta de combustible.

3. Retire la bujia y vierta (1) enza de aceite para motor a traves del

orificio de la bujia y hacia el interior del cilindro. Celoque un trapo

sobre el erificio. Arranque con manivela el motor varias veces para

distribuir el aceite. Reemplace la bujia.

NOTA: Siga el manual del motor para conocer mas

preparativos para almacenamiento del motor de la

maquina quitanieve.

4. Cuando almacene la maquina quitanieve en un galp6n de dep6sito

metalico o con poca ventilaci6n, realice un tratamiento anti-

oxidante al equipo. Use aceite ligero o silic6n para recubrir el

equipo, especialmente las cadenas, los resortes, los cojinetes y los

cables.

5. Elimine todo el polvo del exterior del motor y del equipo.

6. Siga las recomendaciones de lubricaci6n en la pagina 48.

7. Almacene la m_.quina quitanieve en unArea despejada y seca.

Problema Causa Remedio

El motor no arranca

El motor funciona de

manera erratica.

1. El depositode combustible est,. vado oel

combustible esviejo.

2. La Ifneadel combustible esta bloqueada.

3. La palanca de obturaci6n noest,. en la posici6n ON

(encendido).

4. La bujfano funciona correctamente.

5. La Ilavede seguridad nose encuentra en el

interruptorde encendido del motor.

6. Se hadesconectado el cablede la bujia.

7. El bot6n del cebador no seest,. usando

correctamente.

1. La unidad est,. funcionando en la posici6n CHOKE

(obturaci6n).

2. La Ifneadel combustible esta tapada o el mismo es

viejo.

Agua osuciedad en elsistema del combustible.

1. Llene eltanque con gasolina limpia.

2. Limpie la linea del combustible.

3. Ponga elinterruptor en la posici6n ON

(encendido)

4. Umpiela, ajuste la distancia disruptiva o

@.mbiela.

5. Insertela Ilavetotalmente dentro delinterruptor.

6. Conecte el cable de la bujfa.

7. Comunfquese con elcentro de servicio Sears.

1. Cambie la palanca de obturaciona la posici6n

OFF (apagado).

2. Limpie la linea de combustible y Ileneel tanque

con gasolina limpiay fresca.

3. Drene el deposito de combustible y el

carburador. Vuelvaa Ilenarlo con combustible

limpio.

Comunfquese con elcentro de servicio Sears.

Esnecesario ajustar el carburador. 4.

Perdida de potencia. El cable de la bujfa esta flojo. 1. Conecte y ajusteel cablede la bujfa.

El orificio de ventilaci6n del tap@ de Ilenado del 2. Retireel hieloy la nieve deltap6n de Ilenado del

combustible esta obstruido, combustible. Compruebe queel orificio de

ventilaci6n no este obstruido.

3. El orificio de escape est,. obstruido. 3. Comunfquese con elcentro de servicio Sears.

El motor recalienta. 1. El carburador no est_ ajustado correctamente. 1. Comunfquese con elcentro de servicio Sears.

Vibraci6n excesiva 1. Hay piezas queestanflojas o labarrena esta daSada. 1. Detenga el motor de inmediato y desconecte el

cable de labujfa.Ajuste todos los pernosy las

tuercas. Sicontint]a la vibracion, la unidad debe

ser revisadaper un distribuidor autorizado para

realizar el mantenimiento.

La unidad no Iogra 1. El cable del control de transmisi6n necesita un ajuste 1. Ajuste el cable delcontrol de transmisi6n.

impulsarse. 2. La correa detransmision esta fled oda_ada. Consulte la seccionde ajustes.

2. Reemplacela correadetransmisi6n.

La unidad no Iogra 1.

descargar la nieve.

1. El canal de descarga esta tapado.

2. Hay un objeto extraSoen la barrena.

3. El cable del control de labarrena necesita un ajuste.

4. La correa de labarrenaesta fled o daSada.

5. El/lospasadore(s) decuchilla est&n cortados.

Detenga el motorde inmediato y desconecte el

cable de labujia. Limpieel canal de descarga y

el interior de la cajade la barrena.

2. Detenga el motor de inmediato y desconecte el

cable de labuj/a. Retire el objeto de la barrena.

3. ConsulteAjustes finales en lapagina 41.

4. Consulte la secci6nde Servicioy ajustes.

5. Reemplacecon nuevo(s) pasador(es) de

cuchilla.

NOTA: En esta seccion se analizan problemas menores de servicio. Si desea mas detalles comunfquese

con la Ifnea de informacidn de servicio de Sears al 1-800-4-MY-HOME.

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Transcripción de documentos

Contenido Pag. Informaci6n sobre la garantfa ............................... Contenido 37 Pag. Servicio y Ajuste ................................................... Practicas de seguridad en la operaci6n ................ 38 Ensamblado ......................................................... 40 Almacenamiento Operaci6n ............................................................. Mantenimiento ...................................................... Listado de piezas .................................................. Garanfia 50 fuera de temporada ................... 54 Guia para la soluci6n de problemas ..................... 55 43 48 de dos aSos para la maquina quitanieve 24 Craftsman Durante dos ares a partir de la fecha de compra, siempre que a esta m_.quina quitanieve se le realice el servicio de mantenimiento, lubricaci6n y puesta a punto de acuerdo alas instrucciones del manual del propietario, Sears reparara sin cargo cualquier defecto de materiales o mano de obra. Siesta maquina quitanieve Craftsman se utiliza para prop6sitos comerciales o de alquiler, esta garantfa se aplica s61o durante 30 dfas a partir de la fecha de compra. Esta garantia no cubre: Elementos desechables que se desgastan per el use normal, incluyendo entre otros, zapatas antideslizantes, placa de raspado, y bujias. Reparaciones necesarias debido a abuse o negligencia del operador, incluyendo abolladura del cigOe_al y falla por no realizar mantenimiento del equipo de acuerdo con las instrucciones contenidas en el manual del propietario. EL SERVlClO DE GARANTiA EST,_ .DISPONIBLE .PARA LOS USUARIOS QUE LLEVEN LA M,_QUINA QUITANIEVE CRAFTSMAN CENTRO DE PARTES & REPARAClON SEARS MAS CERCANO DENTRO DE LOS ESTADOS UNIDOS. Esta garantfa es vMida unicamente mientras el producto se utilice dentro de los Estados Unidos. Esta garantfa le otorga derechos legales especfficos; usted tambi_n puede tener otros derechos, SEARS, ROEBUCK AND CO., D/817WA, HOFFMAN ESTATES, IL 60179 Acuerdos de protecci6n Felicitaciones per haber realizado una adquisici6n inteligente. El producto Craftsman® que ha adquirido esta dise_ado y fabricado para brindar muchos ares de funcionamiento confiable. Pero come todos los productos a veces puede requerir de reparaciones. Es en ese memento cuando el disponer de un Acuerdo de protecci6n para reparaciones le puede ahorrar dinero y problemas. los cuales varian de un estado a otro. sobre reparaciones Adquiera ahora un Acuerdo de proteccion para reparaciones y protejase de problemas y gastos inesperados. Una vez adquirido el Acuerdo, puede programar el servicio con tan sole realizar una Ilamada telef6nica. Puede Ilamar en cualquier memento del dia o de la noche o programar un servicio en Ifnea. Sears dispone de mas de 12.000 especialistas en reparaciones profesionales que tienen acceso a mas de 4.5 millones de piezas y accesorios de buena calidad. Este es el tipo de profesionalismo en el que puede confiar para que le ayude a prolongar la vida t_tildel producto recientemente adquirido en los a_os por venir, iAdquiera hoy su acuerdo de proteccion para reparaciones! Se aplican determinadas limitaciones y exclusiones. Para obtener informacion adicional y precios Ilame al 1-800-827-6655. A continuacion se detallan los puntos incluidos en el Acuerdo: ,/ AL Servicio especializado Ilevado a cabo por 12,000 especialistas profesionales en reparaciones Servicio ilimitado sin cargo para las piezas y la mano de obra en todas las reparaciones cubiertas Servicio de instalacion de Sears Si desea solicitar la instalaci6n profesional de Sears de aparatos Reemplazo del producto si no es posible reparar el producto cubierto ,_ domesticos, dispesitivos para abrir portones, calentadores de agua y otros artfculos domesticos importantes, en los Estados Unidos Ilame al 1-800-4MY-HOME®. Descuento de110% sobre el precio regular de servicio y partes relacionadas con el servicio no cubiertas por el acuerdo; adema.s descuento del 10% sobre el precio regular para control de mantenimiento preventivo Ayuda rapida por tel_fono - asistencia telef6nica a cargo de un tecnico de Sears para los productos que requieren reparaci6n a domicilio, adem_.s de una programaci6n conveniente para la reparaci6n I#Li]_N=i-'[o_ m]::1hVj[o]m]::1n[o_ NOmero de modelo Potenci: 9.0 caballos de fuerza NOmero de Serie ........................................................ Aceite del motor: SAE 5W30 Fecha de compra ...................................................... Combustible: ComlJn sin plomo Bujias: RJ19LM Motor: Motor Tecumseh Registre el nOmero de serie y la fecha de compra y conserve en un sitio seguro para referencia futura. modelo LH318-156569 37 _ podrfa poner en peligro la seguridad personal y/o la propiedad suya y importantes de terceros. que Leade y siga todas lasse DVERTENCIA: Este simbolo indica instrucciones de seguridad no seguirse, instrucciones en este manual antes de iniciar la operaci6n de esta maquina. En case de no seguir estas instrucciones podrfa provocar lesiones personales. Cuando vea este sfmbolo--preste atenci6n a la advertencia.. _ delDVERTENCIA: vehfculo contienen oElemiten productos que el estado de California considera que puedencomponentes producir escape del motorqufmicos de este producto, algunos de sus componentes y algunos cancer, defectos de nacimiento u otros problemas reproductivos. PELIGRO: Esta maquina est_ disefiada para ser utilizada respetando las reglas de seguridad contenidas en este manual. AI igual que con cualquier tipo de equipo electrico, un descuido o error de parte del operador puede producir lesiones graves. Esta maquina es capaz de amputar manes y pies y de arrojar objetos con gran fuerza. De no respetar las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte. de combusti6n. Capacitacion 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Lea, comprenda y respete todas las instrucciones que figuran en la maquina o en este(es) manual(es) antes de preceder al ensamblado y operaci6n del equipo. Guarde este manual en un lugar seguro para referencias futuras y regulares y para solicitar repuestos. Familiaricese con todos los controles y con su funcionamiento. Sepa c6mo detener la ma.quina y c6mo desengranar los controles. Nunca permita que niSos menores de 14 aSos eperen esta maquina. Los nifios de 14 aSos y ma.sdeben leery comprender las instrucciones de operaci6n y las reglas de seguridad contenidas en este manual y deben ser capacitados y supervisados per uno de los padres. Nunca permita que adultos sin los conocimientos adecuados acerca de la m_.quina la operen. Los objetos arrojados per la maquina pueden producir lesiones graves. Planifique el patr6n en el que va air arrojando nieve para evitar que la descarga de material se realice hacia los caminos, los observadores, etc. Mantenga a los observadores, ayudantes, mascotas y a los niSos per Io menos a 22,9 m. (75 pies) de la maquina mientras la misma esta en funcionamiento. Detenga la m_.quina si alguien entra en la zona. Sea precavido para evitar patinarse o caerse especialmente cuando opera la ma.quina en revers& 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Nunca cargue combustible en la m_.quina en un espacio cerrado. d. Nunca saque la tapa de la gasolina ni agregue combustible mientras el motor esta caliente o en marcha. e. Deje que el motor se enfrie per Io menos dos minutes antes de volver a cargar combustible. f. Nunca recargue el tanque de combustible. Llene el tanque no mas de 1/2 pulgada per debajo de la base del cuello del g. filtro para dejar espacio para la dilataci6n del combustible. Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y ajt_stela bien. h. Limpie la gasolina que se derrame sobre el motor y el equipo. Traslade la maquina a otra zona. Espere 5 minutes antes de encender el motor. i. Nunca almacene la maquina o el recipiente de combustible en un espacio cerrado donde haya fuego, chispas o luz piloto (per ejemplo, hornos, calentadores de agua, j. Preparativos 1. c. calefactores, secadores de ropa, etc.). Deje que la m_.quina se enfrie durante 5 minutes antes de almacenarla. Funcionamiento Revise minuciosamente la zona donde se utilizara el equipo. Saque todos los felpudos, peri6dicos, trineos, tablas, cables y otros objetos extrafios con los que podria tropezar o que podfian ser arrojados per la barrena / motor. Para protegerse los ojos utilice siempre anteojos o antiparras de seguridad mientras opera la m_.quina o mientras la ajusta o repara. Los objetes arrojados que rebetan pueden lesionar gravemente la vista. No opere la m_.quina sin la vestimenta adecuada para estar al aire libre en invierno. No utilice alhajas, bufandas largas u otras prendas sueltas que podfian enredarse en las partes m6viles. Utilice un calzado especial para superficies resbaladizas. Use un cord6n prolongador y un tomacorriente de tres cables con conexi6n a tierra para todas las unidades con motores con encendido electrico. Ajuste la altura de la caja del tomacorriente para limpiar la grava o las superficies con piedras trituradas. Desengrane todas las palancas de embrague antes de arrancar el motor. Nunca intente realizar ajustes mientras el motor esta en marcha excepto en los cases especfficamente recomendados en el manual del operador. Deje que el motor y la m_.quina se adapten a la temperatura exterior antes de comenzar a sacar la nieve. Sea sumamente cuidadoso al manipular la gasolina para evitar lesiones o dafios. La gasolina es altamente inflamable y los vapores son explosives. Se puede lesionar gravemente si derrama gasolina sobre usted o sobre la ropa ya que se puede prender fuego. L_.vese la piel y cambiese de ropa de inmediato. a. Utilice s61o recipientes para gasolina aprobados. b. Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 38 No ponga las manes o los pies cerca de las piezas rotatorias, en la caja de la barrena / motor o en el canal de descarga. El contacto con piezas rotatorias puede amputar manes y pies. La palanca del embrague de la barrena / motor es un dispositivo de seguridad. Nunca pase per alto su funcionamiento. De hacerlo la operaci6n de la m_.quina es riesgosa y puede ocasionar lesiones. Las palancas del embrague deben funcionar bien en ambas direcciones y regresar autom_.ticamente a la posici6n de desengrane cuando se las suelta. Nunca opere la ma.quina si falta un canal de descarga o el mismo esta dafiado. Mantenga tedos los dispositivos de seguridad en su lugar yen funcionamiento. Nunca encienda el motor en espacios cerrados o en una zona poco ventilada. El escape del motor contiene mon6xido de carbono, un gas inodoro y letal. No opere la ma.quina estando bajo los efectos del alcohol o de drogas. El silenciador y el motor se calientan y pueden producir quemaduras. No los toque. Sea sumamente precavido cuando opere la m_.quina sobre una superficie con grava e cuando la cruce. Mantengase alerta per si se presentan peligros ocultos o transito. Tenga cuidado cuando cambie de direcci6n o cuando opere la maquina en pendientes. Planifique el patr6n en el que va air arrojando nieve para evitar que la descarga de material se produzca hacia las ventanas, las paredes, los autom6viles, etc. para evitar posibles dafios materiales o lesiones producidas per los rebotes. Nunca dirija la descarga hacia los nifios, los observadores y las mascotas ni deje que nadie se pare delante de la ma.quina. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. No sobrecargue la capacidad de la m_.quina tratando de sacar la nieve muy ra.pidamente. Nunca opere esta maquina si no tiene buena visibilidad o iluminaci6n. Siempre debe estar seguro de que esta bien afirmado y sostenga bien las manijas. Camine, nunca corra. Corte la corriente a la barrena / motor cuando transporte la maquina o cuando la misma no est,. en uso. Nunca opere la maquina a alta velocidad de desplazamiento sobre superficies resbaladizas. Mire hacia abajo y hacia atr_.sy tenga cuidado cuando la use en reversa. Si la maquina comenzara a vibrar de manera anormal, detenga el motor, desconecte el cable de la bujfa y p6ngala de manera que haga masa contra el motor. Inspeccione la m_.quina minuciosamente para ver siesta, dafiada. Repare todos los da_os antes de encender y operar la maquina. Desengrane todas las palancas de embrague y detenga el motor antes de dejar la posici6n de operaci6n (detr_.s de las manijas). Espere a que la barrena / motor se detenga por completo antes de destapar el canal de descarga, de realizar ajustes o inspecciones. Nunca ponga las manos en las aberturas de descarga o de recolecci6n. Utilice siempre la herramienta de limpieza que se adjunta para destapar la abertura de descarga. No destape el canal de descarga mientras el motor est,. en marcha. Antes de destaparlo, apague el motor y permanezca detr_.s de las manijas hasta que todas las partes m6viles se hayan detenido completamente. Use s61o uniones y accesorios aprobados por el fabricante (por ejemplo, pesas para las ruedas, cadenas para los neumaticos, cabinas, etc.). Si se presentan situaciones que no estan previstas en este manual sea cuidadoso y use el sentido comt]n. Contacte al centro de servicio Sears para obtener asistencia. Mantenimiento 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. segt]n sea necesario. Respete las leyes y reglamentaciones referentes a la disposici6n correcta de combustible, aceite, etc. para proteger el medio ambiente. Antes de almacenar la m_.quina enci@dala unos minutos para sacar la nieve que haya quedado en la misma y para evitar asi que se congele la barrena / motor. Nunca almacene la m_.quina o el recipiente de combustible en un espacio cerrado donde haya fuego, chispas o luz piloto como por ejemplo, calentadores de agua, hornos, secadores de ropa, etc. Siempre consulte el manual del operador para obtener instrucciones correctas acerca del almacenamiento fuera de temporada. Su responsabilidad" S61opermita que usen esta mgquina electrica las personas que lean, comprendan y respeten las advertencias y las instrucciones que aparecen en este manual y en la mgquina. No modifique el motor Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor bajo ninguna circunstancia. Si cambia la configuraci6n del regulador el motor puede descontrolarse y operar a velocidades inseguras. Nunca cambie la configuraci6n de fabrica del regulador del motor. Aviso referido a emisiones Los motores que estan certificados y cumplen con las regulaciones de emisiones federales EPA y de California para SORE (Equipos Small Off Road Equipment) est_.n certificados para operar con gasolina comt_n sin & Almacenamiento plomo y pueden incluir los siguientes sistemas de control de emisiones: Modificaci6n de motor (EM) y catalizador de tres vfas (TWC) siesta Nunca manipule los dispositivos de seguridad de manera imprudente. Controle peri6dicamente que funcionen de forma adecuada. Remftase alas secciones de mantenimiento y ajuste de este manual. Antes de realizar la limpieza, de reparar o de revisar la maquina, desengrane todas las palancas de embrague y detenga el motor. Espere a que la barrena / motor se detenga por completo. Desconecte el cable de la bujfa y p6ngalo de manera que haga masa contra el motor para evitar que se encienda de manera accidental. Verifique frecuentemente que los pemos ytornillos esten ajustados correctamente para asegurarse de que la maquina est_ trabajando de manera segura. Ademas realice una inspecci6n visual de la maquina para controlar si la misma esta dafiada. No cambie la configuraci6n del regulador del motor ni acelere demasiado el mismo. El regulador controla la velocidad maxima segura de operaci6n del motor. Las placas de raspado y las zapatas antideslizantes que se usan con la m_.quina quitanieve se desgastan y se dahan. Para proteger su seguridad, verifique frecuentemente todos los componentes y reemplacelos s61o con partes de los fabricantes de equipos originales (OEM). "La utilizaci6n de partes que no cumplan con las especificaciones de equipos originales podria tener como resultado un rendimiento incorrecto y adem_.s la seguridad podrfa estar comprometida" Revise los controles del embrague peri6dicamente para verificar que engranen y desengranen adecuadamente y ajQstelos si es necesario. Consulte la secci6n de ajustes en este manual del operador para obtener instrucciones. Mantenga/reemplace las etiquetas/instrucciones de seguridad equipado de esa manera. Calcomania de identificacibn del motor Esta calcomanfa indica el nt3mero del modelo del motor, las especificaciones y la fecha de fabricaci6n. Por favor mire la calcomania en el motor de su equipo y registre esa informaci6n para referencia futura. La calcomania de identificaci6n del motor tambien incluye especificaciones sobre el perfodo de vida Qtildel motor relacionado con las emisiones. Este perfodo est,. relacionado con la vida t_tilen conformidad con las emisiones segt_n Io certificado por EPA y/o CARB. Para hallar la especificaci6n del periodo de vida t_tildel motor, por favor lea la calcomania del motor y ubique la letra (entre comillas) entre las palabras Moderado y Periodo de Vida 0til. Conecte una de las siguientes letras con la letra impresa en su calcomania. Por ejemplo, a los modelos HMSK 80 se los designa como: "C" -- 250 horas "B" -- 500 horas "A" -- 1000 horas 39 NOTA: Si el conector no esta montado correctamente, la varilla de cambio girara y no podra cambiar velocidades ni la direccion del movimiento de la maquina quitanieve. Desempaque 1. 2. 3. Retire los tornillos de los lades y extremes superiores de la caja de embalaje. Retire los paneles de la caja para evitar que se pinchen las Ilantas o que se produzcan lesiones personales. Retire y descarte la bolsa de plastico que cubre la unidad. Quite cualquier parte suelta que se incluya con su unidad (por ejemplo, el manual del operador, etc.). Deslice la unidad hasta sacarla de la caja. Partes sueltas Su m_quina quitanieve ha sido montada en la f_.brica excepto partes que se envfan sueltas en el cart6n. Se enumeran continuaci6n. a. Cord6n de arranque electrico b. Pasadores de cuchilla y pasadores de chaveta las a Antes del montaje Desconecte el cable de la bujia y p6ngalo de manera que haga masa contra el motor para evitar que se encienda de manera accidental. NOTA: Las referencias que contiene este manual sobre los lados derecho o lzquierdo de la maquina quitanieve se hacen observando la misma desde la posicion de operacidn. Si existiera alguna excepcion serf especiflcado. cambio Figura 2 Configuraci6nde lamaquinaquitanieve 1. 4. Eleve el montaje de la manija superior en la direcci6n que se indica en la Figura 1. Alinee la manija superior con las manijas inferiores. 5. / // 6. Ubique el montaje del canal sobre el borde del adaptador del canal. Vea la Figura 3A. Un extremo de cada abrazadera del canal ya esta. unido a la brida del canal. Gire el extremo libre de la abrazadera del canal para alinearlo con la brida del canal, y emp_Jjelohasta que se enganche en su posici6n. Vea la Figura 3B. Repita con el resto de abrazaderas del canal. Tire del broche de horquilla para sacarlo de la chaveta de horquilla en la varilla de sosten del canal. Guarde las piezas meta.licas. A B Perilla manual _1canal _-Jgura 1 2. 3. Ajuste las dos perillas manuales firmemente para asegurar la manija superior alas manijas inferiores. Vea la Figura 1. Deslice el conector de la varilla de cambio hacia abajo hasta el extremo inferior de la varilla de cambio. Golpee suavemente el conector hasta que se trabe sobre la varilla de cambio inferior. Vea la Figura 2. Soporte/dd _1canal Varilla Pasador Pigura 40 3 7. 8. 9. 10. 11. Inserte el extremo redondeado de la caja de control del canal en el tubo corto del montaje del canal, tal y como se muestra en la Figura 3C. Inserte el otro extreme de la caja de control del canal en el tube de soporte del canal, tal ycomo se muestra en la Figura 3C. Inserte la chaveta de horquilla que quit6 antes a traves de los orificios de lacaja de control del canal y la varilla de soporte del canal. Asegure con el broche de horquilla. Vea la Figura 3D. \ Deslice los cables que van desde el panel de la manija al canal, dentro de la guia del cable ubicada en la parte superior del motor. Vea la Figura 4. Deslice los cables que van desde el panel de la manija a la caja de control del canal, dentro de la guia del cable tambien. Vea la Figura 4. Guia del cable Canal Figura 5 Embrague de la transmisibn Palanca de cambios 1. I-igura 12. 2. 3. 4 La herramienta de limpieza del canal se ajusta con una uni6n de cable a la parte posterior de la caja de la barrena para el embarque. Corte la uni6n del cable y retire el cord6n prolongador antes de operar la maquina quitanieve. 4. 5. Ajustes finales 6. Despues de configurar su ma.quina quitanieve, controle los ajustes tal como se indica debajo y realice los ajustes finales necesarios antes de operar la unidad. PRECAUClON: la unidad. 7. Si no respeta estas instrucciones de ajuste puede daflar 8. Control de la barrena 1. 2. 3. 4. Para controlar el ajuste del control de la barrena, empuje hacia adelante la empufiadura del embrague del lado izquierdo hasta que se comprima el parachoques de goma. El cable del embrague deberia estar flojo. Suelte la empufiadura del embrague. El cable deberia estar recto. Asegt]rese de que puede presionar completamente la empufiadura de control de la barrena contra la manija izquierda. Si es necesario realizar ajustes, afloje la contratuerca hexagonal y enrosque el cable (para que no este tan tirante) o desenr6squelo (para que este mas flojo). Vea la Figura 5. Vuelva a controlar el ajuste. Ajuste la contratuerca contra el cable cuando alcance el ajuste correcto. 9. & Incline la m_.quina quitanieve hacia adelante de manera que quede apoyada sobre la caja de la barrena. Mueva la palanca de cambios hacia adelante a la posici6n seis (6). Cuando suelte la palanca de control de la transmisi6n, gire a mano las ruedas de la maquina quitanieve. Si bien las ruedas girard.n, es posible que note cierta resistencia. Engrane la empufladura del embrague de transmisi6n. Las ruedas deberian dejar de girar. Ahora suelte la empufladura del embrague de transmisi6n y haga girar las ruedas de nuevo. Mueva la palanca de cambios hacia atras en posici6n retroceso r_.pido y luego mu_vala totalmente hacia adelante. No deberia haber resistencia en la palanca de cambios y las ruedas deberfan girar. Si encuentra alguna resistencia cuando mueva la palanca de cambios o si las ruedas se detienen cuando no deberian, afloje la tuerca de seguridad en el cable de transmisi6n y desenrosque una vuelta de cable. Si at_npuede mover las ruedas cuando engrane la empufiadura del embrague de la transmisi6n, afloje la tuerca de seguridad en el cable de transmisi6n y enrosque una vuelta de cable. Vuelva a controlar el ajuste y repita el procedimiento si es necesario. Ajuste la contratuerca para asegurar el cable una vez alcanzado el ajuste correcto. NOTA: Para obtener mas detalles, remftase a la seccion Ajustes en la pagina 52. 41 Zapata antideslizante Ubique la placa de raspado y las zapatas antideslizantes en Figura 7 la p&gina 43. Es posible ajustar el espacio existente entre esta placa de raspado y el suelo. Si desea quitar nieve al ras del suelo, coloque las zapatas antideslizantes en la posici6n baja. Use las posiciones media o alta cuando la superficie que alta 3osici6n media desea limpiar sea despareja. PRECAUCION: No se recomienda que opere esta maquina quitanieve sobre gravas, ya que es posible que la maquina quitanieve tome las gravas sueltas y la barrena las expulse, Io cual podrfa causar lesiones personales o daSar la maquina quitanieve. baja Zap._ta antiaestizante Tuerca hexagonal Si per algOn motivo tiene que usar la m_.quina quitanieve sobre grava, mantenga la zapata antideslizante en la posici6n ma.s elevada para Figura 6 Iograr una separaci6n maxima entre el suelo y la placa de raspado. 1. 2. 3. Presion de los neum iticos Para ajustar las zapatas antideslizantes afloje las cuatro tuercas hexagonales y los pernos de carro y mueva las zapatas antideslizantes hasta la posici6n deseada. Vea la Figura 6 Compruebe que toda la superficie inferior de las zapatas antideslizantes este contra el suelo para evitar un desgaste desparejo de los mismos. Ajuste lastuercas y los pernos. Los neuma.ticos tienen un exceso de aire para el embarque. Controle que la presi6n de los neum_.ticos se ubique entre 15-20 psi. Mantenga la misma presi6n en ambos neum_.ticos. NOTA: Si ambos neumaticos no fienen la misma presidn, es posible que la unidad se incline hacia un lado u otro, por Io que la placa de raspado no estara nivelada con respecto al piso. IMPORTANTE: Esta unidad se envia con aceite en el motor pero sin gasolina. Despues del ensamblaje, consulte la seccidn de OPERACION de este manual para la seleccidn y el Ilenado de combustible. Control del canal La palanca de control del canal puede necesitar que lubricaci6n para reducir su perfodo de entrada Como lubricante puede usar aceite vegetal, vaselina o aceite de motor. 42 Lea este manual del propietario y las reglas de seguridad antes de poner en funcionamiento su m_tquina quitanieve. Compare las ilustraciones que aparecen debajo con su unidad para familiarizarse con la ubicaci6n de los distintos controles y ajustes. Guarde este manual para referencias futuras. Control de la transmision Palanca ............ Control Control Faro Tanque de cambios de del canal la barrena Direccion del volante Control de combustible \\\\\\\\ Montaje del canal Herramienta -\\\\\\\\ de limpieza del canal Placa de raspado Barrena ..... J J Zapata antideslizante Figura 7 Control de la barrena Controles de operacibn El control de la barrena est,. ubicado en la manija (Vea la Figura 7 ) Traba del control de transmisi6n izquierda. Presione el control de la barrena para engranar las barrenas. Sueltelo para detener la acci6n de liberaci6n de nieve. Tambien debe soltar el / barrena El control detransmisi6n est,. ubicado en la manija derecha. Presione el control de la transmisi6n para engranar la transmisi6n de las ruedas. Sueltela para que se detenga. control de transmisi6n para detener la barrena. Llave de encendido Esta misma palanca tambien traba el control de la barrena de manera La Ilave de encendido debe estar completamente introducida en el interruptor antes de arrancar la unidad. Retire la Ilave cuando no use la que puede operar la manivela del canal sin interrumpir el proceso de liberaci6n de nieve. Si el control de la barrena se engrana maquina quitanieve. No intente girar la Ilave. simult_.neamente con el control de transmisi6n, el operador puede soltar el control de la barrena (en la manija izquierda) y las barrenas Canal de descarga continuaran engranadas. Suelte el control de transmisi6n para detener las barrenas y la transmisi6n de las ruedas (tambien es necesario soltar El angulo del canal de descarga controla la distancia a la cual se arroja la nieve. Incline el canal de descarga hacia arriba si quiere que la nieve sea arrojada a una distancia mayor; incline hacia abajo si quiere que la el control de la barrena). descarga se realice a menor distancia. IMPORTANTE: Suelte siempre el control de transmisi6n antes de cambiar las velocidades. 43 Control del canal Antes de encender el motor Esta palanca de control de cuatro direcciones esta dise_ada para controlar la direcci6n y la distancia de la descarga de nieve desde el Llenado de aceite canal'. Oprima el bot6n de la perilla y gffela a izquierda o derecha para hacer girar el canal en la direccidn hacia la que se descargara la nieve. El motor se envi6 sin aceite en el motor. Tambien se incluir_, una botella de aceite en la caja. Controle el nivel de aceite antes de cada operaci6n Incline la palanca hacia delante o hacia atras para ajustar la distancia a la que se arrojara, la nieve. para asegurar de que haya aceite suficiente en el motor. Siga las instrucciones en la p_.gina 49. Palanca de cambios La palanca de cambios est,. ubicada en el centro _ 6 del panel de la manija y se utiliza para determinar la velocidad de tierra y la direcci6n de desplazamiento. Es posible moverla a ocho 5 posiciones diferentes. 3 IMPORTANTE: Suelte siempre el control de la transmisi6n antes de cambiar de velocidad. 2.I ,- Llenado de gasolina ADVERTENCIA: La gasolina es inflamable; tenga precauci6n cuando la manipule o la almacene. 4 ADVERTENCIA: No Ilene el tanque de combustible mientras la maquina quitanieve esta en marcha, cuando esta caliente o cuando esta en un Area cerrada. Avance: La maquina quitanieve cuenta con seis posiciones de avance (F), La posici6n uno (1) es la mas baja y la posici6n seis (6) es la m_.s ra.pida, ADVERTENCIA: Evite que su maquina quitanieve entre en contacto con llamas abiertas o chispas y no fume mientras Ilena el tanque de combustible. R2_ Retroceso: La ma.quina quitanieve cuenta con dos velocidades de retroceso (R)--R1 es la mas lenta de las dos. 1. Faro delantero 2. El faro delantero estara, encendido siempre que el motor este en march& 3. Herramienta de limpieza del canal La herramienta de limpieza del canal se usa para liberar un canal de descarga tapado. Consulte la pagina 47 para obtener instrucciones acerca de como usarlo correctamente. 4. 5. ,_ 6. liberar un canal de descarga tapado. Antespara de ADVERTENCIA: Nunca use su mano destaparlo, apague el motor y permanezca detras de las manijas hasta que todas las partes m6viles se hayan detenido. Controles de direcci6n 7. 8. del Los controles de la direcci6n del volante volante PREOAUOION" Los combustibles con mezcla de alcohol (llamados "gasohol") o los que utilizan etanol o metanol atraen la humedad, Io cual podrfa tener como resultado la separaci6n y la formaci6n de acidos durante el almacenamiento. El gas acidico puede da_ar el sistema de combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar problemas de motor, es necesario vaciar el sistema de combustible cuando se almacenara el equipo por 30 dfas o mas. Vacie el tanque de nafta, encienda el motor y dejelo funcionar hasta que las Ifneas de combustible y el carburador esten vacios. La siguiente temporada use combustible fresco. Nunca use productos de limpieza para el motor o el carburador en el tanque de combustible ya que esto provocara un da_o permanente. _<_J izquierdo y derecho se ubican en la parte inferior de las manijas. Presione el control derecho para girar a la derecha; presione el control izquierdo para girar a la izquierda. NOTA: Opere la maquina quitanieve en espacios abiertos hasta que se familiarice con estos controles. Zapata antideslizante La posici6n de la zapata antideslizante esta determinada por el astado del suelo del cual debe quitarse la niave. A mayor nivel de nieve, menor debera ser el nivel de la zapata antideslizante. Ajt_stela de acuerdo al nivel. Detencibn de la mziquina quitanieve 1. 2. 3. Almacenela gasolinaen un recipienteaprobado limpioy coloque la tapa en el recipiente. Asegt_resede queel recipientedesdeelcual viertela gasolinaeste limpio y no este oxidado ni contaminadocon otras particulas extrahas. Se suministraunatapa plastica dentrode laaberturade Ilenadode combustibleen el tanquede combustible.Saque la tapay tffela antes de Ilenarel tanque. Usela otra tapa deltanque de combustiblepara cerrar despuesdel Ilenado. Siempre Ileneeltanque de combustiblealaire libre y use un embudo o pico para evitarderramamientos. Llene eltanque de combustiblecon gasolinapara automotoressin plomo, limpia y fresca. NuncaIlenecompletamenteel tanque. Lleneeltanque hasta 1/4-1/ 2 de pulgadapor debajodel tope dejandoasf espaciopara la dilataci6ndel combustible. Asegt_resede limpiarel combustibleque se hayaderramadoantes de arranoarel motor. AI finalizareltrabajo, vacie el tanquede combustiblesi lamaquina quitanieveno sera.utilizadadurante lossiguientes30 dfas o mas. Yea las instruccionesde almacenamientoen la pagina 54. Para detener las ruedas, suelte la palanca de control de la transmisi6n de la m_.quina quitanieve. Para detener la liberaci6n de nieve, suelte la palanca de transmisi6n de la barren& Para detener el motor, presione la palanca de control del estrangulador a posici6n OFF (apagado) y tire hacia afuera la Ilave de encendido. No gire la Ilave. 44 Para encender el motor 10. ADVERTENCIA: AsegtJreseque ninguna persona ademas del operador este detenida cerca de la maquina quitanieve mientras arranca u opera el motor. No opere esta ma.quinaquitanieve a menos que el ensamblado del canal de descarga haya sido correctamente instaladoy este asegurado. Arrancador 11. 12. el ctrico 13. Para ubicar todos los controles del motor en esta secci6n, vea la secci6n de inserci6n en la Figura 7. Antes de arrancar, asegQrese de que el motor tenga el nivel de aceite suficiente. El motor de la m_.quina quitanieve est,. equipado con un arrancador electrico y un arrancador de retroceso de 120 voltios de CA El arrancador electrico est,. equipado con un cable de alimentaci6n y un enchufe de tres terminales y esta. disefiado para operar con corriente domestica de 120 voltios CA. Siga cuidadosamente las instrucciones. Arranque Arranque 1. 1. _ • • • 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. en caliente Si reinicia el motor en caliente, rote, el obturador a posici6n OFF (APAGADO) en lugar de FULL (MAXlMO) y presione el bot6n del arrancador. Arrancador de retroceso Asegerese que el motor tenga aceite suficiente y que las palancas de transmisidn de la barrena y de control de la transmisidn no esten presionadas. en frio NOTA: Si la unidad muestra algdn signo de movimiento (transmisidn o barrenas) con las empuhaduras del embrague desengranadas, apague el motor inmediatamente. Vuelvaa ajustar la m#quina tal como se indica en la seccidn "Ajustes finales" dentro de las instrucciones de ensamblaje. _ recepta.culo de CA con conexi6n a tierra de tres terminales de 120 voltios. Mantenga presionado el bot6n del arrancador hasta que arranque el motor. No intente arrancar el motor durante m_.s de 10 segundos por vez. Este arrancador electrico tiene protecci6n termica. Si se produce un sobrecalentamiento, se detendra automaticamente y podra ser reiniciado solo cuando se haya enfriado a una temperatura segura (deber_. esperar de 5 a 10 minutos). Cuando arranca el motor, suelte el bot6n del arrancador y rote suavemente el obturador a posici6n OFF (apagado). Si el motor falla, rote el obturador inmediatamente a posici6n FULL y luego gradualmente a OFF. Primero desconecte el cable de alimentaci6n del recepta.culo y luego desconectelo de la caja del interruptor en el motor. Deje que el motor se enfrfe por algunos minutos ya que el motor no alcanzara la potencia total hasta Iograr la temperat.ura operativa. Opere el motor con el estrangulador al ma.ximo (RAPIDO) cuando este arrojando nieve. Arranque 1. 2. 3. 4. en frio Mueva el control del estrangulador a la posici6n FAST (ra.pido). Presione la tecla en la ranura de encendido hasta que encaje a presi6n en su lugar. No gire la Ilave. Rote el control de obturaci6n a posici6n FULL del obturador. Presione el bot6n del cebador mientras cubre el agujero de ventilaci6n. Quite su dedo del cebador entre un cebado y otro. No cebe el motor si la temperatura es superior a 50 o F; cebelo dos debe estar correctamente conectadoelectrico a tierra ADVERTENCIA: El arrancador en todo momento para evitar la posibilidad de descargas electricas que pueden provocarles lesiones al operador. veces si la temperatura se ubica entre 50o F y 15o F; y cebelo cuatro 5. Determine si el cableado de su hogar es un sistema de tres cables conectado a tierra. Consulte con un electricista matriculado si no esta seguro. 6. 7. domestico no es un sistema de tres cables con DVERTENCIA: si su sistema de cableado conexi6n a tierra, no utilice este motor electrico bajo ningQn tipo de condiciones. 8. Si el sistema de cableado de su casa esta conectado a tierra pero no existe un receptaculo de tres terminales disponible en el lugar donde normalmente se usara, el arrancador de la maquina quitanieve, debe indicarle a un electricista con experiencia que Io instale. Cuando conecte el cable de alimentaci6n, siempre conecte el cable al arrancador del motor primero, luego enchufe el otro extremo a un receptaculo de tres terminales conectado a tierra. Cuando desconecte el cable de alimentaci6n, siempre desenchufe en primer lugar el extremo del recept_.culo de tres terminales conectado a tierra. Conecte el cable de la bujfa a la misma. Aseg_Jrese de que las palancas de transmisi6n de la barrena y de control de la trasmisi6n esten en posici6n desengranada. Mueva la palanca de control del estrangulador a la posici6n FAST (ra.pido). Coloque la Ilave de encendido dentro de la ranura. Asegurese de que entre a presi6n en su lugar. Nogire la !lave. Rote la perilla de obturaoi6n a posici6n FULL (maximo). Presione el cebador tres veces. Conecte el cable de alimentaci6n a la caja del interruptor del motor. Enchufe el otro extremo del cable de alimentaci6n en un veces siesta por debajo de 150 F. Tire de la manija del arrancador rapidamente. No deje que la manija se desenganche, pero permita que se enrosque lentamente mientras mantiene firmemente la manija del arrancador. Mientras el motor se calienta y comienza a funcionar de manera pareja, rote la perilla del obturador lentamente hacia la posici6n OFF. Si el motor falia, gire hacia posici6n FULL, luego mueva lentamente hacia posici6n OFF. Deje que el motor se enfrie por algunos minutos ya que el motor no alcanzara la potencia total hasta Iograr la temperat.ura operativa. Opere el motor con el estrangulador al maximo (RAPIDO) cuando este arrojando nieve. Arranque 1. en caliente Si vuelve a arrancar un motor caliente despues de un cierre temporario, rote el obturador a posici6n OFF en lugar de FULL y no Io cebe. Tire de la manija del arraneador como se explic6 anteriormente. Arrancador de retroceso congelado Si el arrancador est,. congelado y no enciende el motor, prooeda de la siguiente manera: 1. 2. 3. 4. 45 Saque la mayor cantidad de cuerda posible del arrancador. Suelte la manija del arrancador y deje que golpee contra el arrancador. Si contint_ateniendo problemas para arrancar el motor, repita los dos primeros pasos. Si despues de intentos sucesivos no puede liberar el arrancador, siga los procedimientos del arrancador el_ctrico para arrancar. Trate de evitar que el arrancador de retroceso se congele siguiendo las instrucciones de la p_.gina 47. Antes de detener la mbquina 1. 2. Procedimiento las barrenas Deje encendido el motor durante algunos minutos para permitir que se sequela humedad en el mismo. Para evitar que se congele el arrancador siga estos pasos antes de detener la maquina quitanieve: Arrancador a. 1. de retroceso 2. Con el motor en funcionamiento, tire con fuerza de la soga del arrancador tres o cuatro veces de manera continua y seguida. Arrancador el_ctrico b. c. d. 3. 4. 3. 1. 2. PRECAUClON: Revise la zona que desea limpiar para detectar la presencia de objetos extra_os. Si los hubiera debe eliminarlos. Para detener las ruedas, suelte la palanca de control de la transmisi6n de la m_.quina quitanieve. Para dejar de quitar la nieve, suelte la palanca de transmisi6n de la barrena. Para detener el motor presione la palanca de control del estrangulador hasta la posici6n OFF (apagado) y saque la Ilave. No gire la !lave. Procedimiento transmisi6n Suelte el control de la barrena: el mecanismo de bloqueo debe mantener engranado el control de la barrena hasta que se suelte el control de la transmisi6n. Suelte el control de la transmisi6n para detener tanto las barrenas como la transmisi6n de las ruedas. Para detener la barrena debe soltar ambas palancas. Procedimiento para quitar la nieve Procedimiento para detener la m quina quitanieve 2. Para engranar las barrenas y comenzar a quitar la nieve, apriete la empuSadura del embrague de la barrena izquierda contra la manija izquierda. Sueltela para detener las barrenas. Para mover la mAquina, con el control de la barrena engranado, apriete el control de la transmisi6n y sueltelo para detenerla. Nocambie las velocidades mientras la transmisi6n est,. engranada. NOTA: Esta misma palanca tambien ajusta el control de la barrena de manera que puede girar la manivela del canal sin interrumpir el proceso de quitado de la nieve. Conecte el cable de alimentaci6n a la caja del interruptor y luego al recept_.culo de 120 voltios CA. Con el motor en marcha, presione el bot6n del arrancador y deje girar el arrancador por varios segundos. Desconecte el cable de alimentaci6n primero del recept_.culo y despues de la m_.quina quitanieve. NOTA: El ruido inusual producto de tirar de la cuerda de arranque, si se trata del arrancador de retroceso, o el que realiza el arrancador al girar, si se trata del arrancador electrico, no da#a al motor. 1. para engranar 1. 2. 3. Enciendael motorsiguiendolas instruccionesde encendido. Muevael control del canal para girar el canal de descargaa la posioi6ndeseada(lejos de transetJntesy/o edificios). Seleccione lavelocidadsegOnel estado de la nieve. PREOAUOION" No mueva nunca la palanca de cambios sin soltar primero el embrague de la transmisi6n. para engranar la 4. 5. Con el motor en marcha y cerca de la velocidad maxima, mueva la palanca de cambios a una de las seis posiciones ADELANTE o a las dos posioiones de REVERSA. Seleccione la velocidad adecuada para el estado de la nieve existente. Use las velocidades mas lentas hasta haberse familiarizado con el proceso. Para mover la maquina quitanieve apriete la empu_adura del embrague de la transmisi6n contra la manija dereoha, y la maquina quitanieve se mover&. Sueltela y se detiene la transmisi6n de movimiento. 6. 7. 8. 9. 46 Engrane el control de las barrenas y las palancas de control de la transmisi6n siguiendo las instrucciones anteriores. La funci6n de bloqueo le permite quitar la mano izquierda de la palanca de control de la barrena. Mientras limpia el primer paso a traves de la nieve, controle la velocidad de la maquina quitanieve segOn la profundidad y el estado de la nieve. Para hacer girar la unidad a izquierda o derecha, apriete el control respectivo de direcci6n de las ruedas. Vea la Figura 7. Con las pasadas sucesivas reajuste el canal en la posici6n deseada y traslape levemente la pasada anterior. Despues de limpiar la zona detenga la m_.quina quitanieve siguiendo las instrucciones que aparecen a continuaci6n. Consejos de operacibn 1. 2. 3. NOTA: Deje que el motor se caliente unos minutos ya que el mismo no desarrolla la potencia maxima hasta que alcanza la temperatura de funcionamiento. 4. 5. silenciador y de las Areas que Io rodean ADVERTENCIA: La temperatura del puede superar los 150 ° F (66 ° C). Evite dichas Areas. _ • • • 6. Para que el quitado de la nieve sea m_.s eficiente debe hacerlo inmediatamente despues de la caida de la misma. En Io posible, descargue la nieve en direcciAn al viento. Traslape levemente las pasadas anteriores. Configure las zapatas antideslizantes 1/4" por debajo de la barra de raspado para un uso normal. Las zapatas antideslizantes se pueden ajustar hacia arriba cuando la nieve este muy compactada. Suelte tanto la palanca de control de la barrena come la palanca de bloqueo del control de transmision/barrena. Para detener el motor saque la Ilave de encendido. Saque la herramienta de limpieza del pasador que la ajusta a la parte posterior de la caja de la barrena. Yea la Figura 8. Use el extremo con forma de pala de la herramienta de limpieza para eliminar la nieve y el hielo existentes en el canal de descarga. Vuelva a ajustar la herramienta de limpieza al pasador de ensamblado ubicado en la parte posterior de la caja de la barrena y vuelva a encender el motor. Parado en la posiciAn del operador (detras de la maquina quitanieve), engrane la palanca del embrague de la barrena durante unos segundos para eliminar la nieve o el hielo que hayan quedado en el canal de descarga antes de continuar quitando la nieve. Horquilla de ensamblado Herramienta de limpieza NOTA: Se recomienda evitar el uso de la presente maquina quitanieve sobre grava ya que puede levantar facilmente la grava suelta y arrojarla por la barrena con Io que podrfa causar lesiones o da#os a la maquina. • • Si per algOn motivo tiene que usar la m_.quina quitanieve sobre grava, mantenga la zapata antideslizante en la posici6n ma.s elevada para Iograr una separaciAn maxima entre el suelo y la placa de raspado. Limpie cuidadosamente la maquina quitanieve despues de cada _de USO. Herramienta de limpieza del canal La herramienta de limpieza del canal esta ajustada convenientemente a Pigura la parte posterior de la caja de la barrena con un pasador de ensamblado. No use nunca las manos para limpiar un canal tapado. 47 8 Caja la barrena Recomendaciones • • • generales • • Respete siempre las reglas de seguridad cuando realice tareas de mantenimiento. La garantia de esta mb.quina quitanieve no cubre elementos que han estado sujetos al real use o negligencia del operador. Para recibir el reembolso total de la garanfia, el operador deber_, dar mantenimiento a la maquina quitanieve come se indica en este manual. Siga el cronograma de mantenimiento que se presenta a continuaci6n. Calendario mant. Algunos ajustes deben ser realizados peri6dicamente para el mantenimiento adecuado de la unidad. Revise peri6dicamente todos los sujetadores y compruebe que esten bien ajustados. motor y desconecte el cable de la bujiael DVERTENCIA: Siempre detenga antes de hacer algQn tipo de mantenimiento o ajustes. _ de mantenimiento Antes Despue Despues de las 2 Cada 25 Antes de s de primeras horas horas de almacena per cada use cada use de funcionamiento funciona miento miento temporada Lubrique los puntos de giro del Una vez Fechas de los servicios */ Lubriqueelmecanismode transmisi6n,ejehexagonal Engrase el eje de las ruedas Revise los cables del canal _ Limpie el equipo Limpie la zapata antideslizante Compruebe enV las correas Compruebe el caucho de la rueda de fricci6n Compruebe del motor _t el aceite Vacfe el sistema de combustible _t Lubricacibn • IMPORTANTE: No Ilene en exceso la caja de engranajes ya que se podria da5ar la junta hermetica. Compruebe que no haya grasa en el tap6n de cierre de la tuberia de ventilaci6n a fin de liberar presi6n. Mecanismode latransmision: Unavez pertemporadao cada25 horasde operaci6n,retirela cubiertadel marcoposteriory lubrique lascadenas,ruedasdentadas,engranajes,cojinetesy ejes con aceitede motoro con lubricantepara rociar. IMPORTANTE: Evite los derrames rueda de fricci6n de caucho transmisi6n de aluminio. de aceite • sobre la y sobre la placa de • • Eje hexagonal: Una vez per temporada, lubrique el eje hexagonal con un aceite penetrante, pero no engrase. Caja de engranajes:La caja de engranaje se lubrica con grasa en la f_.brica y no requiere una lubricaci6n regular. Sin embargo, si se la desmonta per algt_n motive, lubrfquela con 2 enzas de grasa Shell Alvania TM (pieza mimero 737-0168). Antes de reensamblarla elimine el sellador vieje y aplique une nuevo. 48 Ruedas: Una vez per temporada, retire el perno de cada rueda y saque la rueda del eje. Aplique grasa autometor multiuso en el eje antes de volver a colocar las ruedas. Varilla de cambio: Use una grasa o aceite liviano para lubricar las partes rotatorias de la varilla de cambio tras 25 horas de operaci6n. Puntos de junta:Lubrique los puntos de junta de la m_.quina quitanieve con aceite liviano una vez per temporada. Si la unidad esta. equipada con accesorios de engrasado, utilice una pistola de grasa para engrasarlos. Traba del control de transmision / barrena:La leva de los extremes de las varillas de control que bloquean los embragues de la transmisi6n y de la barrena se debe lubricar per Io menos una vez per temporada o cada 25 horas de funcionamiento mediante el use de una grasa automotriz para uses varies. Se puede acceder a la leva per debajo del panel de la manija. Vea la Figura 9. Lubrique los puntos 4. 5. contacto, ajuste el cable de la transmisi6n y vuelva a verificar la rueda de fricci6n. De ser necesario reemplace la goma de la rueda de fricci6n. Siga las instrucciones en la pa.gina 51. Vuelva a colocar la cubierta del marco a la maquina quitanieve y vuelva a ubicar el equipo en posici6n de eperaci6n. Verificacibn del nivel de aceite de junta • Consulte el manual del motor que se incluye para conocer todos los detalles sobre mantenimiento del mismo. Aqui se incluyen algunos puntos esenciales para el buen funcionamiento de la m_.quina quitanieve. Antes de operar la maquina quitanieve, controle el nivel de aceite mediante los siguientes pasos. NOTA: Aunque los aceites de viscosidad m_ltiple (5W30, 10W30 etc,) mejoran el encendido cuando el clima esta fr/o, los mismos incrementan el consume de aceite cuando se usan a mas de 32°F (0 ° C). Compruebe el nivel de aceite de la maquina quitanieve con mayor frecuencia para evitar que el motor trabaje con un nivel de aceite bajo, Lubrique la vanlla de cambio & braze de Lubrique las levas Lubrique el eje 1. Cen el motor ubicado en suelo parejo, el aceite debe estar en la marca FULL (lleno) de la varilla del nivel de aceite. Vea la Figura 10 2. Detenga el motor y espere varies minutes antes de verificar el nivel de aceite. Saque el tap6n de carga de aceite y la varilla del nivel de aceite. Limpie la varilla del nivel de aceite e ins@tela en el orificio de carga de aceite y ajt_stela bien. Saque la varilla del nivel de aceite y contr61ela. Si el aceite no Ilega hasta la marca FULL (llene) de la varilla del nivel de aceite, agregue aceite. 3. ii 4. / Lubrique la caja de engranajes _ Pigura Compruebe 9 Lectura de nivel Varillaaceite del nivel del aceite las correas en V Siga las instrucciones a continuaci6n para verificar el estado de las correas de transmisi6n cada 50 horas de funcionamiento. 1. 2. Saque la cubierta pl_.stica de la correa ubicada en el frente del motor. Para ello saque los dos tornillos autorroscantes. Compruebe visualmente la existencia de correas raidas, agrietadas o excesivamente gastadas. En case de ser necesario, reemplacelo segt]n las instrucciones de la pagina 50. Compruebe Figura 10 la rueda de friccibn 5. Siga las instrucciones a continuaci6n para verificar el estado de la rueda de fricci6n cada 50 horas de funcionamiento. 1. 2. 3. Censulte el manual del motor para conocer los detalles sebre grade de aceite y procedimiento de cambio del mismo. Revise los cables del canal Saque los dostornillos autorroscantes de la cubierta del marco ubicada debajo de la m_.quina quitanieve. Censulte la Figura 14. Compruebe visualmente el caucho de la rueda de fricci6n para detectar la existencia de desgaste excesivo, grietas o piezas sueltas en el buje de transmisi6n de la rueda de fricci6n. Engrane tambien el control de transmisi6n y compruebe si la rueda de fricci6n hace contacto con la placa de transmisi6n. Si no hace Una vez per temporada o cada 25 horas de operaci6n, Io que suceda antes, revise si los cables del canal se han aflojado. En case de ser necesario, ajuste segt]n las instrucciones de la pagina 53. 49 • 2. motor, desconecte el cable de la bujfa yel DVERTENClA: Detenga siempre p6ngalo separado de la misma antes de realizar todo tipo de ajustes o reparaciones. _ll del carro y las tuercas hexagonales que unen la placa de raspado a la caja de la ma.quina quitanieve. Vea la Figura 12. Vuelva a ensamblar la placa de raspado nueva, asegura.ndose de que las tapas de los pernos de carro se encuentren del lado interior ............. .............................. Todos los ajustes de la secci6n de Servicio y ajustes del presente manual deben set verificados por Io menos una vez todas las temporadas. Servicio de la barrena Las barrenas esta.n ajustadas al eje espiral con dos pernos de cuchilla y tuercas hexagonales de seguridad. Vea la Figura 11. Si golpea un objeto extrafio o una barra de hielo, la maquina quitanieve esta disefiada Bulon del cari;o i itideslizante de manera que los pernos se cortan. 1. 2. Si las barrenas no giran, verifique si los pasadores se cortaron. De ser necesario reemplace los pasadores. Junto con la maquina quitanieve se incluyen pasadores de cuchilla y pasadores de chaveta de repuesto. Rocie un lubricante de aceite dentro del eje antes de colocar los pasadores nuevos y asegurarlos con los nuevos pasadores de chaveta. Vea la Figura 11. // /' \ Tuerca / Tuerca Ilexagonat ............. _:_i_'_'li2_i'_i't'_'_': ........................................................................................... Figura 12 Reemplazo de las correas Compruebe el estado de la correa de la barrena y de la correa de transmisi6n cada 25 horas de operaci6n de la m_.quina quitanieve. Cambie si alguna muestra signos de desgaste o rotura. Barrena 1. Pasador F de cuchilla i 2. Retire la cubierta de la correa quitando los dos tornillos autorroscantes que la sujetan a la caja de la m_.quina quitanieve. Yea la Figura 13A. Saque de la polea la correa de la barrena, tal y come se muestra en la Figura 13B. A Tornillo utorroscante Tornillo Cubierta i %_Pasador J de chaveta J Pigura 11 Placa de raspado y zapatas antideslizantes B La placa de raspado y las zapatas antideslizantes ubicadas en la base de la maquina quitanieve est_.n sujetas a desgaste. Contr61elos Motor Polea peri6dicamente y reempla.celos de ser necesario. Cambio 1. 2. de la Reemplazo 1. zapata antideslizante Saque los cuatro pernos de carro y las dos tuercas hexagonales que ajustan las zapatas antideslizantes a los dos costados de la maquina quitanieve. Vea la Figura 11. Vuelva a ensamblar las nuevas zapatas antideslizantes con el mismo material. Compruebe que las zapatas antideslizantes estan ajustadas para que queden parejas. de la la barrena placa de raspado Pigura Tras retirar ambas zapatas antideslizantes, quite los cuatro pemos 50 13 Correa de la barrena 3. / Incline la ma.quinaquitanieve hacia arribay hacia adelantede manera que quedeapoyada sobrela caja. Saque los dos tornillos autorroscantes de la tapa del marco ubicadadebajo de la maquina quitanieve y mueva hacia fuera dicha cubierta. Vea Figura 14. Oorrea ............... Motor Correa de tra_smisibn / _ _Polea de la barrena ................, <" ..... _/ / / ......... i / Polea Tapa del marco i Figura 16 4. 5. Realice medio giro del tornillo con reborde y deslicelo fuera de lamensula de montaje.Vea la Figura 15. Desenganche el resorte para liberar la tensi6n de la correa de la barrena. Retire la correa antigua y cambie por una nueva instala.ndola en la ranura. Vea la Figura 15. 4. 5. / t , // / t 6. Tire de la correa de transmisi6n para sacarla, en direcci6n contraria a la polea del motor. Vea la Figura 16. Incline la m_.quina quitanieve hacia arriba y hacia delante de manera que quede apoyada sobre la caja. Saque los dos tomillos autorroscantes de la tapa del marco ubicada debajo de la maquina quitanieve y mueva hacia fuera dicha ta )a Consulte la Figura 14. Eche hacia atra.s el perno de parada para crear el hueco suficiente entre el disco de la rueda de fricci6n y la polea de transmisi6n. Estire de la correa de transmisi6n de alrededor de la polea de transmisi6n, y separela del disco de la rueda de fricci6n. Vea la , , Rue.da .de rlCclon Corre barrena / Tornillo Mensula de n_ontaje I-igura 6. 7. 8. 9. 10. 11. 15 Enrosque la correa de la barrena alrededor de la polea de la barrena. Vea la Figura 15. Vuelva a insertar el tornillo con reborde en la mensula de montaje y ajuste para asegurarlo. Enrosque la correa de la barrena bajo la polea Ioca. Vuelva a instalar el resorte del perno donde estaba situado anteriormente. Vuelva a colocar la tapa del marco y baje la maquina quitanieve de vuelta a posici6n de operaci6n. Enrosque la correa de la barrena alrededor de la polea del motor. Vuelva a instalar la cubierta de la correa con los tornillos autorroscantes que quit6 anteriormente. Figura 17 7. 8. Correa de transmisi6n 3. 9. 10. *Empuje la polea Ioca en direcci6n contraria al reloj e inserte un destornillador con cabeza Philips en el orificio de la misma, tal y como se muestra en la Figura 16. Esto liberara la tensi6n de la correa de transmisi6n. Ahora, deslice la correa fuera del cigQe_al moviendo el otro lado de la maquina quitanieve de nuevo. Cambie por una nueva correa, desliz_.ndola primero a traves del cigQe_al, y despues alrededor de la ranura de la polea de transmisi6n, enrrolla.ndola por Oltimo alrededor de la correa del motor, de donde se retir6 la correa vieja. Cuando la correa este firmemente situada en las poleas, asegt_rese de quitar el destornillador de la polea Ioca. Vuelva a instalar la correa de la barrena en la polea del motor. Vuelva a colocar la cubierta del marco en la caja de la ma.quina quitanieve y vuelva a situar el equipo en posici6n de operaci6n. Vuelva a instalar la cubierta de la correa con los dos tornillos autorroscantes que quit6 anteriormente. Goma de la rueda de friccibn 1. 2. *. Los dos primeros pasos estan en la pagina 50. 51 Controle la goma de la rueda de fricci6n cada 25 horas de funcionamiento y a partir de ahi de manera peri6dica. Reemplace la goma si detecta la presencia de signos de desgaste o grietas. Drene la gasolina de la ma.quina quitanieve o coloque un trozo de pla.stico debajo del tap6n de Ilenado del combustible. Mueva la palanca de cambios a la posici6n R2. 3. 10. Inserteel ensambladodel brazededesplazamiento en el interiordel ensambladode la ruedade fricci6ny mantengaelensambladoen su lugar.VealaFigura21. 11. Desliceel eje hexagonala traves del costadoderecho de la cajay del ensambladode la ruedade fricci6n. 12. Inserteel ejehexagonala travesde laruedadentaday delseparador. Compruebequelacadenaseenganchetantoala ruedadentada grandecomea lapeque_a. Incline la ma.quina quitanieve de manera que quede apoyada sobre la caja. Saque los dos tornillos autorroscantes de la cubierta del marco ubicada debajo de la m_.quina quitanieve. Saque el perne que sujeta la rueda derecha y saque la rueda del eje. Saque los cuatre tornillos que ajustan la cubierta de la transmisi6n derecha al marco. Saque la cubierta de la transmisi6n del costado del marco. Vea la Figura 18. 4. 5. NOTA: Si se sale la rueda dentada de la maquina quitanieve mientras se esta sacando el eje hexagonal, coloque la rueda dentada en el eje hexagonal Coloque el buje hexagonal de la rueda dentada hacia la rueda de friccion cuando deslice la rueda dentada sobre el eje hexagonal. 13. 14. Alinee el eje hexagonal con el cojinete izquierdo y guie cuidadosamente este cojinete hacia el interior del costado izquierdo de la caja. Instale el cojinete derecho en el eje hexagonal y verifique que el separador y el cojinete de la cubierta de transmisi6n estan alineados con el eje orientable. Vea la Figura 21. Braze de _Separador Rueda friccion de Eje hexagonal / I-igura 18 Sosteniendo el montaje de la rueda de fricci6n, deslice el eje hexagonal hacia la derecha. Yea la Figura 19. El separador del lade derecho del eje hexagonal puede caer. Pigura Coj Rueda dentad_ 21 15. Vuelva a ensamblar la cubierta de latransmisi6n con los cuatro tornillos que retir6 en el paso 6. Instale la rueda derecha con el perno que retiro anteriormente. 16. Vuelva a ensamblar la tapa del marco con los dos tornillos autorroscantes. Baje el equipo de vuelta a posici6n de operacion y vuelva a colocar la cubierta de la correa. i _-4i NOTA: Si colocd plastico debajo del tapon de Ilenado del combustible asegdrese de sacarlo. t-igura 19 7. Ajustes Levante el ensamblado de la rueda de fricci6n hacia fuera entre los ensamblades del semieje y del eje de transmisi6n. Saque los cuatro tornillos del montaje de la rueda de fricci6n. Saque la goma de la rueda de fricci6n de entre la placa de la rueda de fricci6n. Vea la Figura 20. 8. 41L ADVERTENCIA: si se realizan ajustes al motor mientras el mismo esta en marcha (per ejemplo, al carburador), al_jese de todas las piezas m6viles. Tenga cuidado con las superficies calientes y con el silenciador. ADVERTENCIA: Rueda de friccion No intente nunca limpiar el canal o realizar ajustes mientras el motor est.. en funcionamiento. -" Varilla de cambio Goma Para ajustar Figura 20 9. la varilla de cambio proceda de la siguiente rnanera: 1. Vuelvaa ensamblarlagoma nueva de la ruedade fricci6n al ensambladode la ruedade fricci6n,ajustando loscuatrotornilloen rotaci6ny con la mismafuerza.Yea la Figura20. 2. 3. IMPORTANTE: Ensamble la goma de la rueda de fricci6n de la misma manera para que funcione adecuadamente. 52 Coloque la palanca de cambios en la sexta (6) posici6n o en la velocidad mas rapida hacia adelante. Vea la Figura 22A. Saque el broche de horquilla de la manija de cambio ubicada debajo del panel de la manija. Vea la Figura 22B. Empuje el ensamblado del brazo de desplazamiento hacia abajo Io mas lejos posible. Vea Figura 22C. 4, 5. 6. 7. A Gire la ferula hacia arriba o hacia abajo en la varilla de cambio segL)n sea necesario hasta que la ferula quede alineada con el orificio superior de la palanca de cambios. Vea la Figura 22B. Inserte la ferula desde el costado derecho de la maquina quitanieve hacia el interior del orificio superior de la palanca de cambios. Vea la Figura 22B. Vuelva a instalar el broche de horquilla. Antes de poner en funcionamiento la maquina quitanieve verifique que los ajustes sean correctos. Palanca de cambk 2. Ajuste por igual en ambos ladostrabajando en ambos cables. Vea 2.. B ( Broche ,/ / Ferula varilla de cambio Cable C de control del canal Figura 23 Embrague de la transmisibn Consulte la secci6n Ajustes finales de las instrucciones de Ensamblado para ajustar el embrague de la transmisidn. Para controlar los ajustes proceda de la siguiente manera: 1. j Brazo de desplazamiento Figura 22 Control del canal 2. Una vez por temporada o cada 25 horas de operaci6n, Io que suceda antes, revise si los cables del controlTM del canal de cuatro direcciones se han aflojado. Si el canal no gira completamente, o si no puede 3. ajustarse la inclinaci6n arriba o abajo, ajuste los cables de control del canal que se muestran en 2.. 4. Para ajustar dichos cables, proceda de la siguiente manera: 1. Para apretar los cables, afloje la tuerca superior y apriete la tuerca inferior del cable. 5. Con la ma.quina quitanieve inclinada hacia delante (asegt]rese de vaciar la gasolina o de colocar una pelicula pl_.stica debajo del tap6n de Ilenado del combustible si la maquina ya ha sido puesta en funcionamiento), saque la cubierta del marco ubicada bajo la maquina quitanieve, para Io cual debe sacar dos tornillos autorroscantes. Habiendo soltado el embrague de latransmisi6n, debe existir una separaci6n de 1/8 pulg. (3,175 mm.) entre la rueda de fricci6n y la placa de transmisi6n en todas las posiciones de la palanca de cambios. Habiendo engranado el embrague de latransmisi6n, la rueda de fricci6n debe hacer contacto con la placa de transmisi6n. Si es necesario realizar ajustes, afloje la contratuerca del cable de la transmisi6n y enrosque el cable hacia dentro o hacia afuera segQn sea necesario. Ajuste la contratuerca para asegurar el cable una vez alcanzado el ajuste correcto. Vuelva a ensamblar la tapa del marco y regrese la unidad a su posici6n de operaci6n. NOTA: Si colocd plastico debajo del tapon de Ilenado del combustible asegdrese de sacarlo ahora. Embrague de la barrena Para ajustar el embrague de la barrena, consulte la p_.gina 41. 53 El combustible que se deje en el motor se deteriora cuando el clima es c_.lido y causa graves problemas de encendido. Para evitar estos problemas, el sistema del combustibledebe ser vaciadoantes de almacenar la Si su maquina quitanieve no se va a utilizar durante 30 dias o mas, tiene que prepararla para el almacenamiento. Asimismo, al final de la temporada de nieve debe seguir el mismo grupo de instrucciones y almacenar la maquina quitanieve adecuadamente para el periodo de fuera de temporada. Un almacenamiento adecuado asegura una vida t_til m_.s prolongada para la ma.quina quitanieve. Preparacion mb.quina durante 30 dias o mb.s. NOTA: La experiencia indica tambien que los combustibles con mezcla de alcohol (que se Ilaman gasohol o que utilizan etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la cual conduce a la separacidn y formacidn de acidos durante el almacenamiento. El gas acfdico puede da_ar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento del mismo. para el almacenamiento ADVERTENCIA: Nunca almacene la maquina quitanieve, cuando aQn tiene combustible en el tanque, en un espacio cerrado o en areas con poca ventilaci6n donde los gases del combustible puedan alcanzar el fuego, chispas o una luz piloto como la que tienen algunos hornos, calentadores de agua, secadores de ropa o algQn otro dispositivo a gas. 1. 2. 3. ADVERTENCIA: Drene el combustible dentro de un recipiente aprobado en un lugar exterior, lejos de todo tipo de fuego. Compruebe que el motor este frio. No fume. Saquetoda la gasolina del carburador y del dep6sito de combustible para evitar la formaci6n de dep6sitos de goma en el motor. Ponga el motor en marcha hasta vaciar el dep6sito de combustible y hasta que el motor se detenga debido a la falta de combustible. Retire la bujia y vierta (1) enza de aceite para motor a traves del orificio de la bujia y hacia el interior del cilindro. Celoque un trapo sobre el erificio. Arranque con manivela el motor varias veces para distribuir el aceite. Reemplace la bujia. NOTA: Siga el manual del motor para conocer mas preparativos para almacenamiento del motor de la maquina quitanieve. ADVERTENCIA: No drene el carburador si est.. utilizando un estabilizador de combustible. En el dep6sito de combustible no use nunca productos de limpieza para motores o carburadores o podria producir da5os permanentes. 4. Es importante evitar que durante el almacenamiento se formen dep6sitos de goma en las piezas esenciales del sistema de 5. 6. 7. combustible del motor como, por ejemplo, en el carburador, el filtro de combustible, la manguera de combustible o el dep6sito. 54 Cuando almacene la maquina quitanieve en un galp6n de dep6sito metalico o con poca ventilaci6n, realice un tratamiento antioxidante al equipo. Use aceite ligero o silic6n para recubrir el equipo, especialmente las cadenas, los resortes, los cojinetes y los cables. Elimine todo el polvo del exterior del motor y del equipo. Siga las recomendaciones de lubricaci6n en la pagina 48. Almacene la m_.quina quitanieve en un Area despejada y seca. Problema El motor no arranca Causa 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. El motor funciona de manera erratica. 1. 2. Remedio El deposito de combustible est,. vado o el combustible es viejo. La Ifnea del combustible esta bloqueada. La palanca de obturaci6n no est,. en la posici6n ON (encendido). La bujfa no funciona correctamente. La Ilave de seguridad no se encuentra en el interruptor de encendido del motor. Se ha desconectado el cable de la bujia. El bot6n del cebador no se est,. usando correctamente. 1. 2. 3. La unidad est,. funcionando en la posici6n CHOKE (obturaci6n). La Ifnea del combustible esta tapada o el mismo es viejo. 1. 4. 5. 6. 7. 2. 3. Llene eltanque con gasolina limpia. Limpie la linea del combustible. Ponga el interruptor en la posici6n ON (encendido) Umpiela, ajuste la distancia disruptiva o @.mbiela. Inserte la Ilave totalmente dentro del interruptor. Conecte el cable de la bujfa. Comunfquese con el centro de servicio Sears. Cambie la palanca de obturacion a la posici6n OFF (apagado). Limpie la linea de combustible y Ilene el tanque con gasolina limpia y fresca. Drene el deposito de combustible y el carburador. Vuelva a Ilenarlo con combustible limpio. Comunfquese con el centro de servicio Sears. 3, Agua o suciedad en el sistema del combustible. 4. Es necesario ajustar el carburador. 4. 1. 2. El cable de la bujfa esta flojo. El orificio de ventilaci6n del tap@ de Ilenado del combustible esta obstruido, 1. 2. 3. El orificio de escape est,. obstruido. 3. Conecte y ajuste el cable de la bujfa. Retire el hielo y la nieve del tap6n de Ilenado del combustible. Compruebe que el orificio de ventilaci6n no este obstruido. Comunfquese con el centro de servicio Sears. El motor recalienta. 1. El carburador no est_ ajustado correctamente. 1. Comunfquese con el centro de servicio Sears. Vibraci6n excesiva 1. Hay piezas que estan flojas o labarrena esta daSada. 1. Detenga el motor de inmediato y desconecte el cable de la bujfa. Ajuste todos los pernos y las tuercas. Si contint]a la vibracion, la unidad debe ser revisada per un distribuidor autorizado para realizar el mantenimiento. La unidad no Iogra impulsarse. 1. 2. El cable del control de transmisi6n necesita un ajuste 1. La correa de transmision esta fled o da_ada. 2. Ajuste el cable del control de transmisi6n. Consulte la seccion de ajustes. Reemplacela correa detransmisi6n. La unidad no Iogra descargar la nieve. 1. El canal de descarga esta tapado. 1. 2. Hay un objeto extraSo en la barrena. 2. 3. 4. 5. El cable del control de la barrena necesita un ajuste. La correa de la barrena esta fled o daSada. El/los pasadore(s) de cuchilla est&n cortados. Detenga el motor de inmediato y desconecte el cable de la bujia. Limpie el canal de descarga y el interior de la caja de la barrena. Detenga el motor de inmediato y desconecte el cable de la buj/a. Retire el objeto de la barrena. Consulte Ajustes finales en la pagina 41. Consulte la secci6n de Servicio y ajustes. Reemplacecon nuevo(s) pasador(es) de cuchilla. Perdida de potencia. g, 3. 4. 5. NOTA: En esta seccion se analizan problemas menores de servicio. Si desea mas detalles comunfquese con la Ifnea de informacidn de servicio de Sears al 1-800-4-MY-HOME. 55