Sears Snow Blower 247.88355 Manual de usuario

Marca: Sears

Modelo: Snow Blower 247.88355

Categoría: Lanzadores de nieve

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

247.88355

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179, U.S.A.

Visit our website: www.craftsman.com

CAUTION: Before using

this product, read this

manual and follow all

safety rules and operating

instructions.

Operator’s Manual

24” SNOW THROWER

Model No. 247.883550

• SAFETY

• ASSEMBLY

• OPERATION

• MAINTENANCE

• PARTS LIST

• ESPAÑOL

7/5/2007

FORM NO. 769-01888C

TABLE OF CONTENTS

WARRANTY STATEMENT

PRODUCT SPECIFICATIONS MODEL NUMBER

Warranty Statement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 2

Repair Protection Agreement . . . . . . . . . . . . . Page 3

Safe Operation Practices . . . . . . . . . . . . . .Pages 4-5

Safety Labels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 7

Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pages 8-11

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pages 12-15

Service &Maintenance . . . . . . . . . . . . . .Pages 16-23

Off-Season Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 24

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 25

Parts List . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pages 26-35

Español . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 38

Two -Year Warranty on Craftsman Snow Thrower

This equipment is covered by a two-year warranty, provided that it is maintained, lubricated, and tuned up according to the instructions in the

operator’s manual. During the warranty year, if this equipment experiences any failure due to defects in material or workmanship, RETURN IT TO

YOUR NEAREST SEARS PARTS & REPAIR CENTER, and Sears will repair it, free of charge. In-home warranty service is available, but you will

have to pay a trip charge.

This warranty does not cover:

Expendable items which become worn during normal use, such as skid shoes, shave plate and spark plugs.

Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and mechanical damage caused by improper

storage, bent crankshafts, failure to use the proper grade and amount of engine oil, or failure to maintain the equipment according to the

instructions contained in the operator’s manual.

Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized (stale). In general, fuel should be used

within 30 days of its purchase date.

Equipment if used for commercial or rental purposes.

This warranty applies for only 90 days if this product is ever used for commercial or rental purposes.

This warranty applies only while this product is used in the United States.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

•

Engine Oil Type: SAE 5W-30

Engine Oil Capacity: 21 ounces

Fuel Capacity: 2 Quarts

Spark Plug: Champion® RJ19LM

Spark Plug Gap: .030”

Model Number .................................................................

Serial Number .................................................................

Date of Purchase .............................................................

Record the model number, serial number

and date of purchase above

REPAIR PROTECTION AGREEMENT

Congratulations on making a smart purchase. Your new Craftsman®

product is designed and manufactured for years of dependable opera-

tion. But like all products, it may require repair from time to time. That’s

when having a Repair Protection Agreement can save you money and

aggravation.

Here’s what’s included in the Agreement:

• Expert service by our 12,000 professional repair specialists

• Unlimited service and no charge for parts and labor on all covered

repairs

• Product replacement if your covered product can’t be fixed

• Discount of 10% from regular price of service and service-related

parts not covered by the agreement; also, 10% off regular price of

preventive maintenance check

• Fast help by phone – phone support from a Sears technician on

products requiring in-home repair, plus convenient repair

scheduling

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from unexpected hassle and expense.

Once you purchase the Agreement, a simple phone call is all that it

takes for you to schedule service. You can call anytime day or night, or

schedule a service appointment online.

Sears has over 12,000 professional repair specialists, who have

access to over 4.5 million quality parts and accessories. That’s the

kind of professionalism you can count on to help prolong the life of

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information call 1-800-827-6655.

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1-800-4-MY-HOME®

SAFETY INSTRUCTIONS

TRAINING

Read, understand, and follow all instructions on the machine and in

the manual(s) before attempting to assemble and operate. Keep this

manual in a safe place for future and regular reference and for ordering

replacement parts.

Be familiar with all controls and their proper operation. Know how to stop

the machine and disengage them quickly.

Never allow children under 14 years old to operate this machine. Chil-

dren 14 years old and over should read and understand the operation

instructions and safety rules in this manual and should be trained and

supervised by a parent.

Never allow adults to operate this machine without proper instruction.

Thrown objects can cause serious personal injury. Plan your snow-

throwing pattern to avoid discharge of material toward roads, bystanders

and the like.

Keep bystanders, helpers, pets and children at least 75 feet from the

machine while it is in operation. Stop machine if anyone enters the area.

Exercise caution to avoid slipping or falling, especially when operating in

reverse.

•

PREPARATION

Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used. Remove all

doormats, newspapers, sleds, boards, wires and other foreign objects, which

could be tripped over or thrown by the auger/impeller.

Always wear safety glasses or eye shields during operation and while

performing an adjustment or repair to protect your eyes. Thrown objects

which ricochet can cause serious injury to the eyes.

Do not operate without wearing adequate winter outer garments. Do not

wear jewelry, long scarves or other loose clothing, which could become

entangled in moving parts. Wear footwear which will improve footing on

slippery surfaces.

Use a grounded three-wire extension cord and receptacle for all units

with electric start engines.

Adjust collector housing height to clear gravel or crushed rock surfaces.

Disengage all control levers before starting the engine.

Never attempt to make any adjustments while engine is running, except

where specifically recommended in the operator’s manual.

Let engine and machine adjust to outdoor temperature before starting to

clear snow.

Safe Handling of Gasoline

To avoid personal injury or property damage use extreme care in handling

gasoline. Gasoline is extremely ﬂammable and the vapors are explosive.

Serious personal injury can occur when gasoline is spilled on yourself or your

clothes, which can ignite. Wash your skin and change clothes immediately.

Use only an approved gasoline container.

Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other sources of ignition.

Never fuel machine indoors.

Never remove gas cap or add fuel while the engine is hot or running.

Allow engine to cool at least two minutes before refueling.

Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than ½ inch below bottom of

filler neck to provide space for fuel expansion.

Replace gasoline cap and tighten securely.

If gasoline is spilled, wipe it off the engine and equipment. Move

machine to another area. Wait 5 minutes before starting the engine.

Never store the machine or fuel container inside where there is an open

flame, spark or pilot light (e.g. furnace, water heater, space heater,

clothes dryer etc.).

Allow machine to cool at least 5 minutes before storing.

•

Your Responsibility: Restrict the use of this power machine to

persons who read, understand, and follow the warnings and instruc-

tions in this manual and on the machine.

DANGER

This machine was built to be operated according to the rules for

safe operation in this manual. As with any type of power equipment,

carelessness or error on the part of the operator can result in serious

injury. This machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions

could result in serious injury or death.

WARNING

Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle

components contain or emit chemicals known to State of California to

cause cancer and birth defects or other reproductive harm.

WARNING

This symbol points out important safety instructions

which, if not followed, could endanger the personal

safety and/or property of yourself and others. Read

and follow all instructions in this manual before

attempting to operate this machine. Failure to comply with these

instructions may result in personal injury. When you see this symbol,

HEED ITS WARNING!

SAFETY INSTRUCTIONS

OPERATION

Do not put hands or feet near rotating parts, in the auger/impeller

housing or chute assembly. Contact with the rotating parts can amputate

hands and feet.

The auger/impeller control lever is a safety device. Never bypass its

operation. Doing so makes the machine unsafe and may cause personal

injury.

The control levers must operate easily in both directions and automati-

cally return to the disengaged position when released.

Never operate with a missing or damaged chute assembly. Keep all

safety devices in place and working.

Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine

exhaust contains carbon monoxide, an odorless and deadly gas.

Do not operate machine while under the influence of alcohol or drugs.

Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do not touch.

Exercise extreme caution when operating on or crossing gravel surfaces.

Stay alert for hidden hazards or traffic.

Exercise caution when changing direction and while operating on slopes.

Plan your snow-throwing pattern to avoid discharge towards windows,

walls, cars etc. Thus, avoiding possible property damage or personal

injury caused by a ricochet.

Never direct discharge at children, bystanders and pets or allow anyone

in front of the machine.

Do not overload machine capacity by attempting to clear snow at too fast

of a rate.

Never operate this machine without good visibility or light. Always be

sure of your footing and keep a firm hold on the handles. Walk, never

run.

Disengage power to the auger/impeller when transporting or not in use.

Never operate machine at high transport speeds on slippery surfaces.

Look down and behind and use care when backing up.

If the machine should start to vibrate abnormally, stop the engine,

disconnect the spark plug wire and ground it against the engine. Inspect

thoroughly for damage. Repair any damage before starting and operat-

ing.

Disengage all control levers and stop engine before you leave the

operating position (behind the handles). Wait until the auger/impeller

comes to a complete stop before unclogging the chute assembly, making

any adjustments, or inspections.

Never put your hand in the discharge or collector openings. Always

use the clean-out tool provided to unclog the discharge opening. Do

not unclog chute assembly while engine is running. Shut off engine

and remain behind handles until all moving parts have stopped before

unclogging.

Use only attachments and accessories approved by the manufacturer

(e.g. wheel weights, tire chains, cabs etc.).

If situations occur which are not covered in this manual, use care and

good judgment. Contact your Sears Service Center for assistance.

•

MAINTENANCE & STORAGE

Never tamper with safety devices. Check their proper operation

regularly. Refer to the maintenance and adjustment sections of this

manual.

Before cleaning, repairing, or inspecting machine disengage all control

levers and stop the engine. Wait until the auger/impeller come to a

complete stop. Disconnect the spark plug wire and ground against the

engine to prevent unintended starting.

Check bolts and screws for proper tightness at frequent intervals to keep

the machine in safe working condition. Also, visually inspect machine for

any damage.

Do not change the engine governor setting or over-speed the engine.

The governor controls the maximum safe operating speed of the engine.

Snow thrower shave plates and skid shoes are subject to wear and

damage. For your safety protection, frequently check all components

and replace with original equipment manufacturer’s (OEM) parts only.

“Use of parts which do not meet the original equipment specifications

may lead to improper performance and compromise safety!”

Check controls periodically to verify they engage and disengage

properly and adjust, if necessary. Refer to the adjustment section in this

operator’s manual for instructions.

Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to protect

the environment.

Prior to storing, run machine a few minutes to clear snow from machine

and prevent freeze up of auger/impeller.

Never store the machine or fuel container inside where there is an open

flame, spark or pilot light such as a water heater, furnace, clothes dryer

etc.

Always refer to the operator’s manual for proper instructions on

off-season storage.

Do not modify engine

To avoid serious injury or death, do not modify engine in any way. Tampering

with the governor setting can lead to a runaway engine and cause it to operate

at unsafe speeds. Never tamper with factory setting of engine governor.

Notice Regarding Emissions

Engines which are certiﬁed to comply with California and federal EPA emission

regulations for SORE (Small Off Road Equipment) are certiﬁed to operate on

regular unleaded gasoline, and may include the following emission control sys-

tems: Engine Modiﬁcation (EM) and Three Way Catalyst (TWC) if so equipped.

•

This page left intentionally blank.

SAFETY LABELS

KEEP AWAY FROM ROTATING IMPELLER

AND AUGER. CONTACT WITH IMPELLER OR

AUGER CAN AMPUTATE HANDS AND FEET

USE CLEAN-OUT TOOL TO UNCLOG

DISCHARGE CHUTE.

DISENGAGE CLUTCH LEVERS, STOP ENGINE ,

AND REMAIN BEHIND HANDLES UNTIL ALL

MOVING PARTS HAVE STOPPED BEFORE

UNCLOGGING OR SERVICING MACHINE.

TO AVOID THROWN OBJECTS INJURIES,

NEVER DIRECT DISCHARGE AT BYSTANDERS.

USE EXTRA CAUTION WHEN OPERATING ON

GRAVEL SURFACES.

READ OPERATOR'S MANUAL.

DANGER

CLEAN-OUT TOOL

DANGER

AVOID INJURY FROM

ROTATING AUGER -

KEEP HANDS, FEET

AND CLOTHING AWAY.

DANGER

NEVER PUT HAND IN CHUTE. CONTACT WITH

ROTATING PARTS CAN AMPUTATE FINGERS

AND HANDS.

SHUT OFF ENGINE AND WAIT UNTIL AL L

MOVING PARTS HA VE STOPPED BEFORE

UNCLOGGING.

USE CLEAN-OUT TOOL OR WOODEN

STICK TO

UNCLOG DISCHARGE CHUTE.

ASSEMBLY

NOTE: References to right or left side of the snow thrower are

determined from behind the unit in the operating position (standing

directly behind the snow thrower, facing the handle panel).

REMOVING FROM CARTON

Cut the corners of the carton and lay the sides flat on the ground.

Remove and discard all packing inserts.

Move the snow thrower out of the carton.

Make certain the carton has been completely emptied before

discarding it.

LOOSE PARTS

Two replacement auger shear pins are included with this manual. Refer

to Replacing Shear Pins in the Operation section for more information

regarding shear pin replacement.

ASSEMBLY

Observe the lower rear area of the snow thrower to be sure both

cables are aligned with roller guides before pivoting the handle

upward. See Figure 1.

NOTE: Make certain the upper ends of each cable are seated properly

in its bracket.

2. Secure the handle by tightening the plastic wing knob located on

both the left and right sides of the handle. See Figure 2. Remove

and discard any rubber bands, if present. They are for packaging

purposes only.

Figure 1

Figure 2

ASSEMBLY

3. Position the chute assembly over the base. See Figure 3.

4. Close the flange keepers to secure the chute assembly to the

chute base. See Figure 4. The flange keepers will click into place

when properly secure.

NOTE: If the flange keepers will not easily click into place, use the

palm of your hand to apply swift, firm pressure to the back of each.

5. a. Remove the flat washer and hairpin clip from the end of the

chute directional control.

b. Insert the end of the chute directional control into the lower

bracket and secure with the flat washer and hairpin clip just

removed. See Figure 5. If necessary, the lower bracket can

be adjusted. Refer to Chute Bracket Adjustment in the

Service & Maintenance section.

Figure 3

Figure 4

Figure 5

ASSEMBLY

SET-UP

Chute Clean-Out Tool

A chute clean-out tool is fastened to the top of the auger housing

with a mounting clip. See Figure 6. The tool is designed to clear a

chute assembly of ice and snow. This item is fastened with a cable tie

at the factory. Cut the cable tie before operating the snow thrower.

Tire Pressure

Before operating, check tire pressure and reduce pressure in both tires

to between 15 psi and 20 psi.

NOTE: If the tire pressure is not equal in both tires, the unit may not

travel in a straight path and the shave plate may wear unevenly.

ADJUSTMENTS

Skid Shoes

The snow thrower skid shoes are adjusted upward at the factory for

shipping purposes. Adjust them downward, if desired, prior to operat-

ing the snow thrower.

For close snow removal on a smooth surface, raise skid shoes

higher on the auger housing.

Use a middle or lower position when the area to be cleared is

uneven, such as a gravel driveway

NOTE: If you choose to operate the snow thrower on a gravel surface,

keep the skid shoes in position for maximum clearance between the

ground and the shave plate.

To adjust the skid shoes:

Loosen the four hex nuts (two on each side) and carriage bolts.

Move skid shoes to desired position. See Figure 7.

Make certain the entire bottom surface of skid shoe is against the

ground to avoid uneven wear on the skid shoes.

Retighten nuts and bolts securely.

•

WARNING

Never use your hands to clear a clogged chute assembly. Shut off

engine and remain behind handles until all moving parts have stopped

before using the clean-out tool to clear the chute assembly.

Figure 7

Chute Clean-out Tool

Figure 6

CAUTION

It is not recommended that you operate this snow thrower on gravel as

it can easily pick up and throw loose gravel, causing personal injury or

damage to the snow thrower and surrounding property.

ASSEMBLY

Chute Assembly

The distance snow is thrown can be adjusted by changing the angle of

the chute assembly. To do so:

Stop the engine by removing the ignition key and loosen the

plastic wing knob found on the left side of the chute assembly.

Pivot the chute upward or downward before retightening the wing

knob. See Figure 8.

Auger Control

Check the adjustment of the auger control as follows:

When the auger control is released and in the disengaged “up”

position, the cable should have very little slack. It should NOT be

tight.

In a well-ventilated area, start the snow thrower engine. Refer

to Starting the Engine in the Operation section. Make sure the

throttle is set in the FAST position.

While standing in the operator’s position (behind the snow

thrower), engage the auger.

Allow the auger to remain engaged for approximately ten (10)

seconds before releasing the auger control. Repeat this several

times.

With the throttle control in the FAST (rabbit) position and

the auger control in the disengaged “up” position, walk to the front

of the machine.

Confirm that the auger has completely stopped rotating and

shows NO signs of motion. If the auger shows ANY signs of

rotating, immediately return to the operator’s position and shut off

the engine. Wait for ALL moving parts to stop before re-adjusting

the auger control.

To readjust the control cable, loosen the upper hex nut on the

auger cable bracket. See Figure 9.

Position the bracket upward to provide more slack (or downward

to increase cable tension).

Retighten the upper hex nut.

Repeat steps 2-6 above to verify proper adjustment has been

achieved.

10.

Figure 9

WARNING

Prior to operating your snow thrower, carefully read and follow all

instructions below. Perform all adjustments to verify your snow

thrower is operating safely and properly.

Figure 8

OPERATION

Now that you have setup your snow thrower, it’s important to become

acquainted with its controls and features. Refer to Figure 10.

SHIFT LEVER

The shift lever is located between the lower handles. Place the shift

lever into any of seven positions to control the direction of travel and

ground speed.

Forward

Your snow thrower has five forward (F) speeds. Position one (1) is the

slowest and position five (5) is the fastest.

Reverse

Your snow thrower has two reverse (R) speeds. One (1) is the slower

and two (2) is the faster.

IGNITION KEY

The ignition key is a safety device. It must be fully inserted in order for

the engine to start. Remove the ignition key when the snow thrower is

not in use.

NOTE: Do not turn the ignition key in an attempt to start the engine.

Doing so may cause it to break.

CHOKE CONTROL

The choke control is found on the rear of the engine and is activated

by rotating the knob clockwise. Activating the choke control closes the

choke plate on the carburetor and aids in starting the engine.

Figure 10

Meets ANSI Safety Standards

Craftsman Snow Throwers conform to the safety standard of the American National Standards Institute (ANSI).

Drive Control

Gas Cap

Oil Fill

Electric Start Button

Chute Directional Control

Chute

Assembly

Clean-Out Tool

Auger Control

Shift Lever

Skid Shoe

Augers

Engine Controls

Recoil Starter

Handle

Electric Starter Outlet

Primer

Ignition

Key

Choke

Control

Throttle

Control

OPERATION

ThroTTle ConTrol

The throttle control is located on the rear of the engine.

It regulates the speed of the engine and will shut off the

engine when moved into the STOP position.

reCoil STarTer handle

This handle is used to manually start the engine.

eleCTriC STarTer BuTTon

Pressing the electric starter button engages the engine’s

electric starter when plugged into a 120V power source.

eleCTriC STarTer ouTleT

Requires the use of a three-prong outdoor extension cord

(included) and a 120V power source/wall outlet.

augerS

When engaged, the augers rotate and draw snow into the auger

housing.

ChuTe aSSemBly

Snow drawn into the auger housing is discharged out the chute

assembly.

Primer

Depressing the primer forces fuel directly into the engine’s carburetor

to aid in cold-weather starting.

oil Fill

Engine oil level can be checked and oil added through the oil fill.

gaS CaP

Unthread the gas cap to add gasoline to the fuel tank.

auger ConTrol

The auger control is located on the left handle. Squeeze the control

grip against the handle to engage the augers and start snow throwing

action. Release to stop.

drive ConTrol/ auger ConTrol loCk

The drive control is located on the right handle. Squeeze the control

grip against the handle to engage the wheel drive. Release to stop.

NOTE: Always release the drive control before changing speeds.

Failure to do so will result in increased wear on your machine’s drive

system.

ChuTe direCTional ConTrol

The chute directional control is located on left side of the snow thrower.

To change the direction in which snow is thrown, turn chute directional

control as follows:

Crank clockwise to discharge to the left.

Crank counterclockwise to discharge to the right.

Skid ShoeS

Position the skid shoes based on surface conditions. Adjust upward

for hard-packed snow. Adjust downward when operating on gravel or

crushed rock surfaces.

•

AUGER

CONTROL

DRIVE

CONTROL

CHUTE DIRECTIONAL CONTROL

DISCHARGE

LEFT

DISCHARGE

RIGHT

ADJUSTABLE

CHUTE TILT

OPERATION

CLEAN-OUT TOOL

The chute clean-out tool is conveniently fastened to the rear of the

auger housing with a mounting clip. Should snow and ice become

lodged in the chute assembly during operation, proceed as follows to

safely clean the chute assembly and chute opening:

Release both the Auger Control and the Drive Control.

Stop the engine by removing the ignition key.

Remove the clean-out tool from the clip which secures it to the

rear of the auger housing.

Use the shovel-shaped end of the clean-out tool to dislodge and

scoop any snow and ice which has formed in and near the chute

assembly.

Refasten the clean-out tool to the mounting clip on the rear of

the auger housing, reinsert the ignition key and start the snow

thrower’s engine.

While standing in the operator’s position (behind the snow

thrower), engage the auger control for a few seconds to clear any

remaining snow and ice from the chute assembly.

BEFORE STARTING ENGINE

Oil

The unit was shipped with oil in the engine. Check oil level before each

operation to ensure adequate oil in the engine. For further instructions,

refer to the steps on page 17.

Remove the dipstick from the oil fill.

Check and make sure that the level of oil is up to the FULL mark

on the dipstick.

If the oil level is not up to FULL, pour fresh motor oil (5W-30, with

a minimum classification of SL/SJ) slowly through the opening.

Replace oil fill dipstick and check oil level again.

Gasoline

Store gasoline in a clean, approved container and keep the cap in

place on the container.

Make sure that the container from which you pour the gasoline is

clean and free from rust or other foreign particles.

•

NOTE: A plastic dust cap may be found inside the fuel fill opening.

Remove and discard, if present.

Always fill the fuel tank outdoors and use a funnel or spout to

prevent spilling.

Fill fuel tank with clean, fresh, unleaded gasoline.

Never fill the fuel tank completely. Fill the tank to within 1/2” from

the top to provide space for expansion of fuel.

Make sure to wipe off any spilled fuel before starting the engine.

STARTING THE ENGINE

Attach spark plug wire to spark plug. Make certain the metal

loop on the end of the spark plug wire (inside the rubber boot) is

fastened securely over the metal tip on the spark plug.

Make certain both the auger control and drive control are in the

disengaged (released) position.

Move throttle control up to FAST position. Insert ignition key

into slot. Make sure it snaps into place. Do not attempt to turn the

key.

NOTE: The engine cannot start without the key is fully inserted into the

ignition switch.

Electric Starter

Determine that your home’s wiring is a three-wire grounded system.

Ask a licensed electrician if you are not certain.

If you have a grounded three-prong receptacle, proceed as follows:

Plug the extension cord into the outlet located on the engine’s

surface. Plug the other end of extension cord into a three-prong

120-volt, grounded, AC outlet in a well-ventilated area.

Rotate choke control to FULL choke position (for a cold

engine start).

NOTE: If the engine is already warm, place choke control in the OFF

position instead of FULL .

3. Push the primer two or three times for cold engine start, making

sure to cover vent hole in the center of the primer when pushing.

NOTE: DO NOT use primer to restart a warm engine after a short

shutdown.

4. Push starter button to start engine.

NOTE: Do not hold the button down for longer than seven (7) seconds

at a time. Doing so may damage your engine’s electric starter.

•

WARNING

Never use your hands to clear a clogged chute assembly. Shut

off engine and remain behind handles until all moving parts have

stopped before unclogging.

WARNING

Read, understand, and follow all instructions and warnings on the

machine and in this manual before operating.

WARNING

Use extreme care when handling gasoline. Gasoline is extremely

flammable and the vapors are explosive. Never fuel the machine

indoors or while the engine is hot or running. Extinguish cigarettes,

cigars, pipes and other sources of ignition.

WARNING

The optional electric starter is equipped with a grounded three-wire

power cord and plug, and is designed to operate on 120 volt AC

household current. It must be used with a properly grounded three-

prong receptacle at all times to avoid the possibility of electric shock.

Follow all instructions carefully prior to operating the electric starter.

OPERATION

5. Once the engine starts, release starter button.

6. As the engine warms, slowly rotate choke control to the OFF

position. If the engine falters, quickly rotate choke control back to

FULL then slowly into the OFF position again.

7. When disconnecting the extension cord, always unplug the end

at the three-prong wall outlet before unplugging the opposite end

from the snow thrower.

Recoil Starter

Rotate choke control to FULL choke position (cold engine

start).

NOTE: If the engine is already warm, place choke control in the OFF

position instead of FULL .

2. Push the primer two or three times for cold engine start, making

sure to cover vent hole in the center of the primer when pushing.

NOTE: DO NOT use primer to restart a warm engine after a short

shutdown.

NOTE: Additional priming may be necessary if the temperature is

below 15° Fahrenheit.

3. Grasp the recoil starter handle and slowly pull the rope out. At the

point where it becomes slightly harder to pull the rope, slowly

allow the rope to recoil.

4. Pull the starter handle with a firm, rapid stroke. Do not release

the handle and allow it to snap back. Keep a firm hold on the

starter handle and allow it to slowly recoil.

5. As the engine warms, slowly rotate the choke control to the OFF

position. If the engine falters, quickly rotate the choke control

back to the FULL position and then slowly into the OFF

position again.

NOTE: Allow the engine to warm up for a few minutes after starting.

The engine will not develop full power until it reaches operating

temperatures.

STOPPING THE ENGINE

Run engine for a few minutes before stopping to help dry off any

moisture on the engine.

Move throttle control to STOP

STOP

position.

Remove the ignition key and store in a safe place.

Wipe all snow and moisture from the area around the engine as

well as the area in and around the drive control and auger control.

Also, engage and release both controls several times.

TO ENGAGE DRIVE

With the throttle control in the Fast position, move shift lever

into one of the five forward (F) positions or two reverse (R)

positions. Select a speed appropriate for the snow conditions and

a pace you’re comfortable with.

NOTE: When selecting a Drive Speed, use the slower speeds until

you are comfortable and familiar with the operation of the snow

thrower.

2. Squeeze the drive control against the handle the snow thrower

will move. Release it and drive motion will stop.

NOTE: NEVER reposition the shift lever (change speeds or direction

of travel) without first releasing the drive control and bringing the snow

thrower to a complete stop. Doing so will result in premature wear to

the snow thrower’s drive system.

TO ENGAGE AUGERS

To engage the augers and start throwing snow, squeeze the

auger control against the left handle. Release to stop the augers.

REPLACING SHEAR PINS

The augers are secured to the spiral shaft with two shear pins and cot-

ter pins. If the auger should strike a foreign object or ice jam, the snow

thrower is designed so that the shear pins may shear. If the augers will

not turn, check to see if the pins have sheared. See Figure 11.

CAUTION

NEVER replace the auger shear pins with anything other than OEM

Part No. 738-04124A replacement shear pins. Any damage to the

auger gearbox or other components as a result of failing to do so will

NOT be covered by your snow thrower’s warranty.

WARNING

Always turn off the snow thrower’s engine and remove the key prior to

replacing shear pins.

Figure 11

SERVICE AND MAINTENANCE

ENGINE MAINTENANCE

Checking Engine Oil

Be sure engine is upright and level.

Unscrew oil fill cap from oil filler tube and wipe dipstick clean.

Screw oil fill cap back into oil filler tube. Tighten securely.

Unscrew and remove oil fill cap from oil filler tube. Note oil level.

If oil reading on dipstick is below “ADD” mark, slowly add oil to

reach “FULL” level. See Figure 12.

Screw oil fill cap back into oil filler tube. Tighten securely.

Wipe away any spilled oil.

Changing Engine Oil

To avoid engine damage, it is important to:

Check oil level before each use and every five operating hours.

Change oil after first two (2) operating hours and every 25 operat-

ing hours thereafter.

Engine should still be warm but not hot from recent use.

Locate the oil drain plug. See Figure 13.

Be sure the gas cap is on and is tightened securely.

Clean area around oil drain plug.

Place approved recyclable oil container under oil drain plug.

Remove oil drain plug and drain oil.

NOTE: Used oil must be disposed of at a proper collection center.

6. Install oil drain plug and tighten securely.

7. Refill the engine with recommended oil. See Recommended Oil

Usage chart. The engine’s oil capacity is 21 ounces.

8. Wipe away any spilled oil.

•

Figure 12

Figure 13

FULL

ADD

Maintain Oil Level

Between FULL and ADD

-20 F

32 F

40 F

-20 C

20 F

40 C

30 C

20 C

10 C

0 C

-10 C

-30 C

0 F

60 F

80 F

100 F

Non-Multi Grade

SAE 30

Multi Grade

SAE 5W-30 or SAE 10W-30

Synthetic Multi Grade

SAE 0W-30

Recommended Oil Usage

Oil FIll

Oil Drain

WARNING

Before lubricating, repairing, or inspecting, disengage all controls

and stop engine. Wait until all moving parts have come to a complete

stop.

SERVICE AND MAINTENANCE

Checking Spark Plug

Check spark plug yearly or every 100 operating hours

Clean area around spark plug.

Remove and inspect spark plug.

Replace spark plug if porcelain is cracked or if electrodes are

pitted, burned or fouled with deposits

Check electrode gap with a feeler gauge and set gap to .030

(0.76mm) if necessary. See Figure 14.

Reinstall spark plug and tighten securely.

NOTE: A resistor spark plug must be used for replacement. Contact a

Sears Parts and Repair Center for a replacement spark plug.

Carburetor

If you suspect your carburetor needs adjusting, see a Sears Parts and

Repair Center. Engine performance should not be affected at altitudes

up to 7,000 feet (2,134 meters). For operation at higher elevations,

contact a Sears Parts and Repair Center.

Engine Speed

LUBRICATION

Gear Shaft

The gear (hex) shaft should be lubricated at least once a season or

after every 25 hours of operation.

Carefully pivot the snow thrower up and forward so that it rests on

the auger housing.

Remove the lower frame cover from the underside of the snow

thrower by removing the four self-tapping screws which secure it.

Apply a light coating of engine oil (or 3-in-1 oil) to the hex shaft.

See Figure 15.

NOTE: When lubricating the hex shaft, be careful not to get any oil on

the aluminum drive plate or rubber friction wheel. Doing so will hinder

the snow thrower’s drive system. Wipe off any excess or spilled oil.

Wheels

At least once a season, remove both wheels. Clean and coat the axles

with a multipurpose automotive grease before reinstalling wheels.

Chute Directional Control

Once a season, lubricate the eye bolt bushing and the spiral with

3-in-1 oil.

Auger Shaft

At least once a season, remove the shear pins on auger shaft. Spray

lubricant inside shaft, and around the spacers and flange bearings

found at either end of the shaft. See Figure 16.

Figure 14

1. .030 (.76 mm) Gap

2. Electrodes

3. Porcelain

WARNING

Avoid serious injury or death, DO NOT modify engine in any way.

Tampering with the governor setting can cause the engine and

equipment to operate at unsafe speeds. NEVER tamper with factory

setting of engine governor. Running the engine faster than the speed

set at the factory is dangerous.

Figure 15

Figure 16

SERVICE AND MAINTENANCE

SHAVE PLATE AND SKID SHOES

The shave plate and skid shoes on the bottom of the snow thrower are

subject to wear. They should be checked periodically and replaced

when necessary.

To remove skid shoes:

Remove the four carriage bolts and hex flange nuts which secure

them to the snow thrower.

Reassemble new skid shoes with the four carriage bolts (two on

each side) and hex flange nuts. Refer to Figure 17.

To remove shave plate:

Remove the carriage bolts and hex nuts which attach it to the

snow thrower housing.

Reassemble new shave plate, making sure heads of carriage

bolts are to the inside of housing. Tighten securely.

ADJUSTMENTS

Drive Control

When the drive control is released and in the disengaged “up” position,

the cable should have very little slack. It should NOT be tight. Also,

if there is excessive slack in the drive cable or if the unit experiences

intermittent drive while using, the cable may need to be adjusted.

Check the adjustment of the drive control as follows:

With the drive control released, push the snow thrower gently

forward. The unit should roll freely.

Engage the drive control and gently attempt to push the snow

thrower forward. The wheels should not turn. The unit should not

roll freely.

With the drive control released, move the shift lever back and

forth between the R2 position and the F5 position several times.

There should be no resistance in the shift lever.

If any of the above tests failed, the drive cable is in need of adjust-

ment. Proceed as follows:

Loosen the lower hex nut on the drive cable bracket. See Figure

18.

Position the bracket upward to provide more slack (or downward

to increase cable tension).

Retighten the lower hex nut.

Figure 17

Figure 18

Augers not shown

r clarit

SERVICE AND MAINTENANCE

Chute Bracket

If the spiral at the bottom of the chute directional control is not fully

engaging with the chute assembly, the chute bracket can be adjusted.

To do so:

Loosen the two nuts which secure the chute bracket and reposi-

tion it slightly. See Figure 19.

Retighten the nuts.

Auger Control

Refer to the Assembly section for instructions on adjusting the auger

control cable.

Skid Shoes

Refer to the Assembly section for instructions on adjusting the skid

shoes.

BELT REPLACEMENT

Auger Belt

To remove and replace your snow thrower’s auger belt, proceed as

follows:

To prevent spillage, place a piece of plastic wrap under the gas

cap and tighten securely.

Remove the plastic belt cover on the front of the engine by remov-

ing the two self-tapping screws. See Figure 20.

Roll the auger belt off the engine pulley. See Figure 21.

Carefully pivot the snow thrower up and forward so that it rests on

the auger housing.

Figure 19

Figure 20

Figure 21

SERVICE AND MAINTENANCE

Remove the frame cover from the underside of the snow thrower

by removing four self-tapping screws which secure it. See Figure

22.

Remove the belt as follows. Refer to Figure 23.

a. Loosen and remove the shoulder screw which acts as a belt

keeper.

b. Unhook the support bracket spring from the frame.

7. Remove the belt from around the auger pulley, and slip the belt

between the support bracket and the auger pulley. See Figure 24.

8. Reassemble auger belt by following instructions in reverse order.

NOTE: Do NOT forget to reinstall the shoulder screw and reconnect

the spring to the frame after installing a replacement auger belt.

Drive Belt

To remove and replace your snow thrower’s drive belt, proceed as

follows:

Place a piece of plastic under the gas cap.

Remove the plastic belt cover on the front of the engine by remov-

ing the two self-tapping screws. See Figure 20 on previous page.

Figure 22

Figure 23

Figure 24

SERVICE AND MAINTENANCE

Remove the belt as follows. Refer to Figure 25.

a. Roll the auger belt off the engine pulley.

b. Use a wrench to pivot the idler pulley toward the right.

c. Lift the drive belt off engine pulley.

4. Carefully pivot the snow thrower up and forward so that it rests on

the auger housing.

5. Remove the frame cover from the underside of the snow thrower

by removing four self-tapping screws which secure it. Refer to

Figure 22.

6. Slip the drive belt off the pulley and between friction wheel and

friction wheel disc. See Figure 26.

7. Remove and replace belt in the reverse order.

NOTE: Engaging the drive control will ease reassembly of the belt.

FRICTION WHEEL REMOVAL

If the snow thrower fails to drive with the drive control engaged,

and performing the drive control cable adjustment fails to correct

the problem, the friction wheel may need to be replaced. Follow the

instructions below. Examine the friction wheel for signs of wear or

cracking and replace if necessary.

Place a piece of plastic under the gas cap.

Place the shift lever in third Forward (F3) position.

Carefully pivot the snow thrower up and forward so that it rests on

the auger housing.

Remove the frame cover from the underside of the snow thrower

by removing four self-tapping screws which secure it.

Remove the right-hand wheel by removing the screw and bell

washer which secure it to the axle. See Figure 27.

Figure 25

Figure 26

Figure 27

SERVICE AND MAINTENANCE

Carefully remove the hex nut and washer which secures the hex

shaft to the snow thrower frame and lightly tap the shaft’s end

to dislodge the ball bearing from the right side of the frame. See

Figure 28.

NOTE: Be careful not to damage the threads on the shaft.

7. Carefully position the hex shaft downward and to the left before

carefully sliding the friction wheel assembly off the shaft. See

Figure 29.

NOTE: If you’re replacing the friction wheel assembly as a whole,

discard the worn part and slide the new part onto the hex shaft.

Follow the steps above in reverse order to reassemble components. If

you’re disassembling the friction wheel and replacing only the rubber

ring, proceed as follows:

Remove the four screws which secure the friction wheel’s side

plates together. See Figure 30.

Remove the rubber ring from between the plates.

Reassemble the side plates with a new rubber ring.

NOTE: When reassembling the friction wheel assembly, make sure

that the rubber ring is centered and seated properly between the side

plates. Tighten each screw only one rotation before turning the wheel

clockwise and proceeding with the next screw. Repeat this process

several times to ensure the plates are secured with equal force

(between 6 ft-lbs and 9 ft-lbs).

4. Slide the friction wheel assembly back onto the hex shaft and

follow the steps above in reverse order to reassemble

components.

Figure 28

Figure 29

Figure 30

SERVICE AND MAINTENANCE

Interval Item Service Service Log

Each Use Engine oil level

Loose or missing hardware

Unit and engine.

Check

Tighten or replace

Clean

1st 5 - 8 hours Engine oil1. Change1.

25 hours Engine oil†

Air cleaner

Control linkages and pivots

Change

Clean or replace

Lube with light oil

50 hours Engine oil1. Change1.

Annually or 100 hours Spark plug1. Clean, replace, re-gap1.

Before Storage Fuel system1. Run engine until it stops from lack of

fuel or add a gasoline additive to the

gas in the tank.

† Under heavy load or in high temperatures

WARNING

Before performing any type of maintenance/service, disengage all

controls and stop the engine. Wait until all moving parts have come to

a complete stop. Disconnect spark plug wire and ground it against the

engine to prevent unintended starting. Always wear safety glasses during

operation or while performing any adjustments or repairs.

Follow the maintenance schedule given below. This chart describes

service guidelines only. Use the Service Log column to keep track of

completed maintenance tasks. To locate the nearest Sears Service

Center or to schedule service, simply contact Sears at

1-800-4-MY-HOME®.

MAINTENANCE SCHEDULE

OFF-SEASON STORAGE

PREPARING ENGINE

Short-Term Storage

It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel

system parts of the engine such as the carburetor, fuel filter, fuel hose,

or tank during short-term storage (15-30 days). To prevent this, treat

the fuel system using a fuel stabilizer.

Fuel stabilizer (such as STA-BIL™ or ULTRA-FRESH™) is an accept-

able alternative in minimizing the formation of fuel gum deposits during

storage. Add stabilizer to gasoline in fuel tank or storage container.

Always follow mix ratio found on stabilizer container. Run engine at

least 10 minutes after adding stabilizer to allow it to reach the carbure-

tor.

WARNING

Never store snow thrower with fuel in tank indoors or in poorly venti-

lated areas, where fuel fumes may reach an open flame, spark or pilot

light as on a furnace, water heater, clothes dryer or gas appliance.

CAUTION

Alcohol blended fuels (called gasohol or using ethanol or methanol)

can attract moisture which leads to separation and formation of acids

during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine

while in storage.

Long-Term Storage

To avoid engine problems, the fuel system should be emptied before

storage for 30 days or longer.

WARNING

Fuel left in engine during warm weather deteriorates and will cause

serious starting problems.

1. Run the engine until the fuel tank is empty and it stops due to lack

of fuel. Do not attempt to pour fuel from the engine.

WARNING

Never use engine or carburetor cleaning products in the fuel tank or

permanent damage may occur.

2. Remove the spark plug and pour one (1) ounce of engine oil

through the spark plug hole into the cylinder. Cover spark plug hole

with a rag and crank the engine several times to distribute the oil.

Replace spark plug.

If the snow thrower will not be used for 30 days or longer, or if it is the end of the snow season when the last possibility of snow is gone, the

equipment needs to be stored properly. Follow storage instructions below to ensure top performance from the snow thrower for many more years.

PREPARING SNOW THROWER

When storing the snow thrower in an unventilated or metal stor-

age shed, care should be taken to rustproof the equipment. Using

a light oil or silicone, coat the equipment, especially any chains,

springs, bearings and cables.

Remove all dirt from exterior of engine and equipment.

Follow lubrication recommendations.

Store equipment in a clean, dry area.

•

TROUBLESHOOTING

Problem Cause Remedy

Engine fails to start Choke control not in ON position

Spark plug wire disconnected

Faulty spark plug

Fuel tank empty or stale fuel

Engine not primed.

Safety key not inserted.

Move choke control to ON position.

Connect wire to spark plug.

Clean, adjust gap, or replace.

Fill tank with clean, fresh gasoline.

Prime engine as instructed in the Operation Section.

Insert key fully into the switch.

Engine runs erratically Engine running on CHOKE

Stale fuel

Water or dirt in fuel system

Carburetor out of adjustment

Move choke control to OFF position.

Fill tank with clean, fresh gasoline.

Drain fuel tank. Refill with fresh fuel.

Contact your Sears Parts & Repair Center.

Engine overheats Carburetor not adjusted properly1. Contact your Sears Parts & Repair Center.1.

Excessive vibration Loose parts or damaged auger1. Stop engine immediately and disconnect spark plug

wire. Tighten all bolts and nuts. If vibration continues,

have unit serviced by a Sears Parts & Repair Center.

Loss of power Spark plug wire loose.

Gas cap vent hole plugged.

Connect and tighten spark plug wire.

Remove ice and snow from gas cap. Be certain vent

hole is clear.

Unit fails to propel itself Drive cable in need of adjustment

Drive belt loose or damaged

Adjust drive control cable. Refer to Service and

Maintenance section.

Replace drive belt. Refer to Service and Mainte-

nance section.

Unit fails to discharge snow Chute assembly clogged.

Foreign object lodged in auger.

Auger cable in need of adjustment.

Auger belt loose or damaged.

Shear pin(s) sheared.

Stop engine immediately and disconnect spark plug

wire. Clean chute assembly and inside of auger

housing with clean-out tool or a stick.

Stop engine immediately and disconnect spark plug

wire. Remove object from auger with clean-out tool

or a stick.

Adjust auger control cable. Refer to Assembly

section.

Replace auger belt. Refer to Service and Mainte-

nance section.

Replace with new shear pin(s).

This section addresses minor service issues. To locate the nearest Sears Service Center or to schedule service, simply contact Sears

at 1-800-4-MY-HOME®.

WARNING

Before performing any type of maintenance/service, disengage all

controls and stop the engine. Wait until all moving parts have come to

a complete stop. Disconnect spark plug wire and ground it against the

engine to prevent unintended starting. Always wear safety glasses during

operation or while performing any adjustments or repairs.

PARTS LIST

Craftsman Snow Thrower Model 247.883550

9 19

PARTS LIST

Craftsman Snow Thrower Model 247.883550

Ref. No. Part No. Description

1. 731-2635 Snow Removal Tool Mount

2. 684-04057A Impeller Assembly, 12” Dia.

3. 710-0347 Hex Screw, 3/8-16, 1.75, Gr5

4. 710-0451 Bolt, Carriage, 5/16-18, .750 Gr1

5. 710-04484 Screw, 5/16-18, 0.750

6. 710-0703 Screw, Carriage, 1/4-20, .750, Gr5

7. 712-04063 Nut, Flange Lock, 5/16-18, Nylon

8. 712-04064 Nut, Flange Lock, 1/4-20, Nylon

9. 712-04065 Nut, Flange Lock, 3/8-16, Nylon

10. 714-04040 Cotter Pin, Bow-tie

11. 725-0157 Cable, Tie, 3/16 x .05 x 7.4

12. 726-04012 Nut, Push-on, .25 Dia

13. 731-04705 Chute, Adapter 5” Dia

14. 732-04460 Spring, Extension, .38 OD x 4.59

15. 736-0174 Washer, Wave, .625 x .885 x .015

16. 736-0242 Washer, Bell, .340 x .872 x .060

17. 746-04230 Clutch Cable, Auger, 47.23”

18. 731-2643 Snow Removal Tool

19. 738-0143 Screw, Shoulder, .498 x .34, 3/8-16

20. 738-0281 Screw, Shoulder, .625 x .17, 3/8-16

21. 738-04124A Shear Pin, .25 x 1.50

22. 741-0245 Bearing, Hex Flange x .75 ID

23. 741-0309 Bearing, Ball, .75 ID x 1.85 OD

24. 756-0981B Flat Pulley, Idler, 2.75 OD

25. 790-00075 Housing, Bearing, 1.85 ID

26. 790-00080A Bracket, Auger Idler w/ Brake

27. 618-04171A Gearbox Assembly, Auger, 24”

Ref. No. Part No. Description

28. 684-04265 Housing Assembly, Auger 24”

29. 684-04107 Spiral Assembly, LH

30. 684-04108 Spiral Assembly, RH

31. 731-04870 Spacer, 1.25 OD x .75 ID x 1.00

32. 736-0188 Washer, Flat, .76 x 1.49 x .06

33. 741-0493A Bushing, Flange, .80 ID x .91 OD

34. 790-00087A Housing, 1” Hex Bearing

35. 790-00120 Shave Plate, 2.25 x 23.66

36. 784-5580 Slide Shoe

37. 618-0123A Housing, Auger, RH

38. 618-0124A Housing, Auger, LH

39. 721-0338 Seal, Oil, .750 x 1.00 x .125

40. 741-0662 Bearing, Flange, .75 x 1.0 x .59

41. 710-0642 Screw, Self-tapping, 1/4-20, 0.750

42. 711-04285 Axle, Auger, 24”

43. 714-0161 Key, Hi-pro 3/16 x 5/8

44. 715-04021 Pin, Dowel, .25 OD x 1.2

45. 717-04126 Shaft, Worm .75 OD

46. 717-04449 Gear, Worm 20T

47. 718-04071 Collar, Thrust

48. 721-0325 Plug, 1/4 x .437

49. 721-0327 Seal, Oil, .75 x 1 x .131

50. 736-0351 Washer, Flat, .760 ID x 1.5 OD

51. 736-3084 Washer, Flat, .51 x 1.12

52. 741-0663 Bearing, Flange, .75 x 1.0 x .925

53. 741-0661A Bearing, Flange, .75 x 1.00 x .975

54. 629-0071 Extention Cord, 110V

PARTS LIST

Craftsman Snow Thrower Model 247.883550

PARTS LIST

Ref. No. Part No. Description

1. 631-04133A Handle Ass’y, Lock LH

2. 631-04134B Handle Ass’y, Lock, RH

3. 684-04105B Handle Ass’y, Engagement LH

4. 684-04106B Handle Ass’y, Engagement, RH

5. 710-0376 Screw, Self-tapping, 5/16-18, .625

6. 710-04484 Screw, Self-tapping, 5/16-18, .750

7. 710-0606 Screw, Self-tapping, 1/4-20, 1.50

8. 710-1233 Screw, Machine, #10-24, 1.375

9. 712-04063 Nut, Flange Lock, 5/16-18, Nylon

10. 712-04064 Nut, Flange Lock, 1/4-20, Nylon

11. 720-0223 Grip, 0.5 ID x 3.45

12. 720-0274 Grip, 1.0 ID x 5.0

13. 732-04205 Spring Lever, Shift

14. 735-0199A Bumper, Rubber, .62 OD x .22

15. 736-3015 Washer, Flat, .469 x .875 x .105

16. 738-04122 Screw, Shoulder, 1/4-20, .437

17. 747-04243 Lever, Shift

18. 790-00100 Panel, Handle

19. 790-00187A Panel, Speed Select (5 FW, 2 RV)

20. 684-04104 Crank Assembly, Chute

21. 710-0449 Screw, Carriage, 5/16-18, 2.25

Ref. No. Part No. Description

22. 710-04484 Screw, 5/16-18, 2.25, Gr5

23. 714-0104 Pin, Cotter, .072 x 1.13

24. 720-0201A Crank Knob, 1.0 Dia. x 3.2, Black

25. 720-0284 Knob Assembly, Black, 5/16-18

26. 726-0100 Cap, Push, 3/8 Rod

27. 735-0234 Grommet, .44 ID x .94 OD x .50

28. 736-0185 Washer, Flat, .375 x .738 x .063

29. 736-0159 Washer, Flat, .349 x .879 x .063

30. 747-04263 Eye Bolt, Chute Crank

31. 749-04138A Handle, Lower

32. 749-04141A Handle, Upper, RH

33. 749-04142A Handle, Upper, LH

34. 731-04912B Chute, Lower, 5.0 Diameter

35. 710-0276 Bolt, Carriage, 5/16-18, 1.0

36. 710-04071 Bolt, Carriage, 5/16-18, 1.0

37. 710-0451 Bolt, Carriage, 5/16-18, .750

38. 731-04426A Chute, Upper, w/ Label

39. 731-04869 Chute, Flange Keeper

40. 741-0475 Bushing, Plastic, .380

41. 784-5647 Bracket, Chute Crank

Craftsman Snow Thrower Model 247.883550

PARTS LIST

Craftsman Snow Thrower Model 247.883550

24 30

PARTS LIST

Ref. No. Part No. Description

1. 656-04025A Disc Assembly, Friction Wheel

2. 684-04153 Friction Wheel Assembly, 5.5 OD

3. 684-04154 Support Bracket, Friction Wheel

4. 684-04156A Shift Assembly, Rod

5. 710-0627 Hex Screw, 5/16-24, .750, Gr5

6. 710-0788 Screw, 1/4-20, 1.000

7. 710-1652 Screw, 1/4-20 x .625

8. 712-04065 Nut, Flange Lock, 3/8-16, Nylon

9. 712-0413 Nut, Jam Lock, 5/8-18, Gr5, Nylon

10. 714-0126 Key, Hi Pro, 3/16 x 3/4 Dia.

11. 716-0104 E-ring, .500 Dia.

12. 716-0136 E-ring, Retaining, .875 Dia.

13. 716-0231 E-ring, .750 Dia.

14. 717-04209A Hex Shaft, .8125, 7-Tooth

15. 717-04230 Gear, 80-Tooth

16. 726-0221 Speed Nut, .500

17. 732-0264 Extension Spring

18. 736-0242 Washer, Bell, .340 x .872 x .060

19. 736-0287 Washer, Flat, .793 x 1.24 x .060

20. 736-04161 Washer, Flat, .75 x 1.00 x .060

21. 790-00289A Plt., Cvr.

22. 748-0234 Shoulder Spacer

23. 738-04184A Screw, Shoulder, .37 x .105, 1/4-20

24. 738-0924A Screw, 1/4-28, .375

25. 741-0245 Bearing, Hex Flange x .75 ID

26. 741-0563 Bearing, Ball, 17 x 40 x 12

27. 746-04229 Clutch Cable, Wheel, 44.95”

28. 735-04054 Rubber, Friction Wheel, 5.5 OD

29. 748-0190 Spacer, .508 ID x .75 OD x .68

30. 756-0625 Roller, Cable

31. 790-00096 Front Guide Bracket, Auger Cable

32. 790-00180A Frame

33. 790-00206A Guide Bracket, Auger Cable

Ref. No. Part No. Description

34. 790-00207A Guide Bracket, Drive Cable

35. 790-00316 Cover, Frame

36. 634-04167A LH Wheel Assembly, 13 x 4 x 6

634-04168A RH Wheel Assembly, 13 x 4 x 6

37. 731-04873 Spacer, 1.25 x .75 x 3.0

38. 738-04168 Axle, .75 x 22”

39. 741-0919 Ball Bearing

40. 710-0809 Hex Screw, 1/4-20, 1.25, Gr5

41. 710-0191 Hex Screw, 3/8-24, 1.25, Gr8

42. 710-0672 Hex Screw, 5/16-24, 1.25, Gr5

43. 710-0654A Screw, Sems, 3/8-16, 1.00

44. 710-1245B Hex Screw, 5/16-24, .875, Gr8

45. 710-0896 Screw, 1/4-20 x .625

46. 726-04012 Nut, Push-on, .25 Dia.

47. 731-04792A Cover, Belt

48. 732-04308A Spring, Torsion, .850 ID x .354

49. 736-0247 Washer, Flat, .406 x 1.25 x .157

50. 736-0119 Washer, Lock .3125

51. 736-0505 Washer, Flat, .34 x 1.50 x .150

52. 748-04053A Pulley, Adapter, .75 Dia.

53. 748-04112A Spacer, Shoulder, .317 x .50 x .102

54. 750-04303 Spacer, .875 ID x 1.185 OD

55. 750-04477 Spacer, .340 x .750 x .360

56. 754-04050 Belt, Auger Drive

57. 754-0367 Belt, Wheel Drive

58. 756-04109 Pulley, Auger Drive, 8.1 x .5

59. 756-04113 Pulley, Half, V x 2.600 OD

60. 756-04252 Pulley, Half, 3/8-V x 1.7160 OD

61. 790-00208A Idler Bracket, Wheel Drive

62. 790-00230 Sleeve, Bearing Idler

63. 750-04571 Spacer, Shoulder, .26 x .79 x .538

64. 735-04099 Plug, 3/8 ID

65. 735-04100 Plug, 1/2 ID

Craftsman Snow Thrower Model 247.883550

PARTS LIST

Craftsman Engine Model LH195SP-67514 For Snow Thrower Model 247.883550

PARTS LIST

Ref. No. Part No. Description

1 36469A Cylinder (Incl. 2,20,72 & 125)

2 26727 Dowel Pin

5 30969 Extension Cap (1/4-18 NPT)

14 28277 Washer

15 31334 Governor Rod

16 37729 Governor Lever

17 31335 Governor Lever Clamp

18 651018 Screw, T-15, 8-32 x 19/64”

19 31426 Throttle Spring

20 32600 Oil Seal

25 36552 Blower Housing Baffle (Incl. 2)

25A 35883 Baffle Extension

26 650802 Screw, 1/4-20 x 5/8”

26A 650926 Screw, 8-32 x 21/64”

30 37842 Crankshaft

40 36073 Piston, Pin & Ring Set (Std.)

40 36074 Piston, Pin & Ring Set (.010”)

40 36075 Piston, Pin & Ring Set (.020”)

41 36070 Piston & Pin Ass’y. (Std.) (In)

41 36071 Piston & Pin Ass’y. (.010” OS) Incl. 43

41 36072 Piston & Pin Ass’y. (.020” OS) Incl. 43

42 36076 Ring Set (Std.)

42 36077 Ring Set (.010” OS)

42 36078 Ring Set (.020” OS)

43 20381 Piston Pin Retaining Ring

45 32875A Connecting Rod Ass’y. (Incl. 4)

46 32610A Connecting Rod Bolt

48 37670 Valve Lifter

49 32654 Oil Dipper

50 37671 Camshaft (MCR)

60 29745 Blower Housing Extension

64 30063 Screw, T-30, 1/4-20 x 1/2”

64A 8345 Washer

65 650128 Screw, 10-24 x 1/2” (1/4-18 NPT x 4-3/4)

69 27677A * Cylinder Cover Gasket

70 34674C Cylinder Cover (Incl. 75 thru

72 27642 Oil Plug

75 27897 Oil Seal

80 30574A Governor Shaft

81 30590A Washer

82 30591 Governor Gear Assembly (Incl.

83 30588A Governor Spool

86 650488 Screw, 1/4-20 x 1-1/4”

Ref. No. Part No. Description

89 610961 Flywheel Key

90 611195 Flywheel

92 650815 Belleville Washer

93 650816 Flywheel Nut

100 34443C Solid State Ignition

101 610118 Spark Plug Cover

102 651024 Solid State Mounting Stud

103 651007 Screw, T-15, 10-24 x 15/16”

110 35182 Ground Wire

110A 36874 Ground Wire

119 36443 * Cylinder Head Gasket

120 37675 Cylinder Head (Incl. 131)

125 36471 Exhaust Valve (Std.) (Incl. 15)

125 36472 Exhaust Valve (1/32” OS) (Incl.)

126 32644A Intake Valve (Std.) (Incl. 151)

127 650691 Washer

130 6021A Screw, 5/16-18 x 1-1/2”

130A 650694A Screw, 5/16-18 x 2”

130B 650818 Screw, 5/16-18 x 1-1/2”

135 35395 Resistor Spark Plug (RJ19LM)

150 31672 Valve Spring

151 31673 Valve Spring Cap

169 27234A * Valve Cover Gasket |2|

170 27666 Breather Body

171 31410 Breather Element

172 34146 Valve Cover

173 35350 Breather Tube

174 650783 Screw, 10-24 x 3/4”

178 29752 Nut & Lock Washer, 1/4-28”

181 650870 Screw, 1/4-28 x 1-11/16”

182 6201 Screw, 1/4-28 x 7/8”

183 34583A Choke bracket

184 26756 * Carburetor To Intake Pipe Ga

185 33691 Intake Pipe

186 32698 Governor Link

200 36677 Control Bracket (Incl. 203 thr

203 31342 Compression Spring

204 651029 Screw, T-10, 5-40 x 7/16”

206 610973 Terminal

215 35440 Control Knob

219 34582 Choke Rod

220 35438 Choke Knob

222 28820 Screw, 10-32 x 1/2”

Craftsman Engine Model LH195SP-67514 For Snow Thrower Model 247.883550

PARTS LIST

Ref. No. Part No. Description

223 650664 Screw, 1/4-20 x 1-19/32”

224 33673A *Intake Pipe Gasket

253 36701 Compression Release Weight

254 36702 Compression Release Spring

260 35656A Blower Housing

262 650737 Screw, 1/4-20 x 1/2”

267 34212 Hold Down Bracket

268 30200 Screw, 10-24 x 9/16”

274 33670A *Exhaust Gasket

275 35771A Muffler (Incl. 274)

277 792005 Screw, 1/4-20 x 2-1/2”

285 36467A Starter Cup

287 650926 Screw, 8-32 x 21/64”

290 30705 Fuel Line

292 26460 Fuel Line Clamp

298 650665 Screw, 1/4-15 x 3/4”

300 35584 Fuel Tank (Incl. 292 & 301)

301 37845 Fuel Cap

310 35556 Dipstick

311 37246 Oil Fill Plug

312 27625 Oil Fill Plug Gasket

313 34080 Spacer

328 35062 Ignition Key

329 610973 Terminal

329A 651060 Screw, 8-32 x 23/64”

Ref. No. Part No. Description

335 35072 Carburetor Cover

338 650257 Screw, 8-32 x 5/16”

340 36247 Fuel Tank Bracket

342 30063 Screw, T-30, 1/4-20 x 1/2”

342A 650675 Washer

345 33344 Heat Baffle

350 570682A Primer Assembly

351 32180C Primer Line

355 590574 Starter Handle (Mitten Grip)

364 33333 Carburetor Cover Bracket

364A 37673 Locking Plate

365 650735 Screw, 10-24 x 3/8”

370A 36261 Instruction Decal

370B 35282 Speed Control Decal

370C 36501 Primer Decal

370D 36534 Caution Decal

370I 37119 Warning Decal

370K 36695 Starter Decal

380 640084B Carburetor (Incl. 184)

390 590742 Rewind Starter †

396 33290E Electric Starter Motor 110 Volt

396 730266 Electric Starter Kit (Optional) ††

400 36444 * Gasket Set

600 651013 Washer

900 754336 Replacement Short Block, order 71-999

† This engine may have been built with the 590707 starter.

†† (120V) Starter Kit,18-watt flywheel w/ring gear, 18-watt alternator, and mounting hardware.

* Included in this Gasket Set.

Ref. No. Part No. Description

0 590742 Rewind Starter

3 590740 Retainer

6 590616 Starter Dog

7 590617 Dog Spring

8 590645A Pulley & Rewind Spring Ass’y

11 590647A Starter Housing Ass’y

12 590535 Starter Rope (Length 98” x 9/64” dia.)

13 590574 Mitten Grip Handle (Not included w/starter)

14 590760 Spring Clip

Craftsman Engine Model LH195SP-67514 For Snow Thrower Model 247.883550

PARTS LIST

Ref. No. Part No. Description

0 640084B Carburetor (Incl. 184 of Engine Parts List)

1 631615 Throttle Shaft & Lever Assembly

2 631767 Throttle Return Spring

6 640070 Throttle Shutter

7 650506 Shutter Screw †

10 632108 Choke Shaft & Lever Assembly

14 631890 Choke Shutter

15 630735 Choke Positioning Spring

16 631807 Fuel Fitting

17 651025 Throttle Crack Screw/Idle Speed Screw

18 630766 Tension Spring

20 640027 Idle Restrictor Screw

20A 640053 Idle Restrictor Screw Cap

25 631951 Float Bowl Assembly (Incl. 32 & 33)

27 631024 Float Shaft †

28 632802 Float (Plastic)

29 631028 Float Bowl O-Ring †

30 631021A Inlet Needle, Seat & Clip (Incl. 31) †

31 631022 Spring Clip

32 27136A Bowl Drain Assembly

33 27554 Drain Plunger Gasket †

36 632745 Main Nozzle Tube

37 632547 O-Ring, Main Nozzle Tube †

40 640131 High Speed Bowl Nut

44 27110A Bowl Nut Washer †

47 630748 Welch Plug, Idle Mixture Well †

48 631027 Welch Plug, Atmospheric Vent †

60 632760B Repair kit (Incl. Items Marked † in Notes)

Ref. No. Part No. Description

0 590707 Recoil Starter

1 590599A Spring Pin (Incl. 4)

2 590600 Washer

3 590696 Retainer

4 590601 Washer

5 590697 Brake Spring

6 590698 Starter Dog

7 590699 Dog Spring

8 590709 Pulley & Rewind Spring Ass’y.

11 590708 Starter Housing Ass’y.

12 590535 Starter Rope ( 98” X 9/64” dia.)

13 590574 Mitten Grip Handle(Not included with starter)

Craftsman Engine Model LH195SP-67514 For Snow Thrower Model 247.883550

(This page applicable in the U.S.A. and Canada only.)

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), the California Air Resources Board (CARB)

and the United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA)

Emission Control System Warranty Statement (Owner’s Defect Warranty Rights and Obligations)

EMISSION CONTROL WARRANTY COVERAGE IS APPLICABLE TO CERTI-

FIED ENGINES PURCHASED IN CALIFORNIA IN 1995 AND THEREAF-

TER, WHICH ARE USED IN CALIFORNIA, AND TO CERTIFIED MODEL

YEAR 1997 AND LATER ENGINES WHICH ARE PURCHASED AND USED

ELSEWHERE IN THE UNITED STATES (AND AFTER JANUARY 1, 2001 IN

CANADA).

California and United States Emission Control Defects Warranty Statement

The California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA and Sears are pleased

to explain the Emission Control System Warranty on your model year 2000 and

later small off-road engine (SORE). In California, new small off-road engines

must be designed, built and equipped to meet the State’s stringent anti-smog

standards. Elsewhere in the United States, new non-road, spark-ignition

engines certiﬁed for model year 1997 and later must meet similar standards set

forth by the U.S. EPA. Sears must warrant the emission control system on your

engine for the periods of time listed below, provided there has been no abuse,

neglect or improper maintenance of your small off-road engine. Your emis-

sion control system includes parts such as the carburetor, air cleaner, ignition

system, mufﬂer and catalytic converter. Also included may be connectors and

other emission related assemblies. Where a warrantable condition exists, Sears

will repair your small off-road engine at no cost to you including diagnosis, parts

and labor.

Sears Emission Control Defects Warranty Coverage

Small off-road engines are warranted relative to emission control parts defects

for a period of one year, subject to provisions set forth below. If any covered

part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced by Sears.

Owner’s Warranty Responsibilities

As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of

the required maintenance listed in your Operating and Maintenance Instruc-

tions. Sears recommends that you retain all your receipts covering maintenance

on your small off-road engine, but Sears cannot deny warranty solely for the

lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled

maintenance. As the small off-road engine owner, you should however be

aware that Sears may deny you warranty coverage if your small off-road engine

or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unap-

proved modiﬁcations. You are responsible for presenting your small off-road

engine to an Authorized Sears Service Dealer as soon as a problem exists. The

undisputed warranty repairs should be completed in a reasonable amount of

time, not to exceed 30 days. If you have any questions regarding your warranty

rights and responsibilities, you should contact a Sears Service Representative

at 1--800--469--4663. The emission warranty is a defects warranty. Defects are

judged on normal engine performance. The warranty is not related to an in-use

emission test.

Sears Emission Control Defects Warranty Provisions

The following are speciﬁc provisions relative to your Emission Control Defects Warranty Coverage. It is in addition to the Sears engine warranty for non-regulated

engines found in the Operating and Maintenance Instructions.

1. Warranted Parts

Coverage under this warranty extends only to the parts listed below (the

emission control systems parts) to the extent these parts were present on

the engine purchased.

a. Fuel Metering System

• Cold start enrichment system

• Carburetor and internal parts

• Fuel Pump

b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System

• Catalytic converter

• Exhaust manifold

• Air injection system or pulse valve

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

• Vacuum, temperature, position, time sensitive valves

and switches

• Connectors and assemblies

2. Length of Coverage

Sears warrants to the initial owner and each subsequent purchaser that

the Warranted Parts shall be free from defects in materials and workman-

ship which caused the failure of the Warranted Parts for a period of one

year from the date the engine is delivered to a retail purchaser.

3. No Charge

Repair or replacement of any Warranted Part will be performed at no

charge to the owner, including diagnostic labor which leads to the

determination that a Warranted Part is defective, if the diagnostic work is

performed at an Authorized Sears Service Dealer. For emissions warranty

service contact your nearest Authorized Sears Service Dealer as listed in

the “Yellow Pages” under “Engines, Gasoline,” “Gasoline Engines,” “Lawn

Mowers,” or similar category.

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed in accordance with the provisions of the

Sears Engine Warranty Policy. Warranty coverage shall be excluded for

failures of Warranted Parts which are not original Sears parts or because

of abuse, neglect or improper maintenance as set forth in the Sears

Engine Warranty Policy. Sears is not liable to cover failures of Warranted

Parts caused by the use of add-on, non-original, or modified parts.

5. Maintenance

Any Warranted Part which is not scheduled for replacement as required

maintenance or which is scheduled only for regular inspection to the effect

of “repair or replace as necessary” shall be warranted as to defects for the

warranty period. Any Warranted Part which is scheduled for replacement

as required maintenance shall be warranted as to defects only for the

period of time up to the first scheduled replacement for that part. Any

replacement part that is equivalent in performance and durability may

be used in the performance of any maintenance or repairs. The owner is

responsible for the performance of all required maintenance, as defined in

the Sears Operating and Maintenance Instructions.

6. Consequential Coverage

Coverage hereunder shall extend to the failure of any engine components

caused by the failure of any Warranted Part still under warranty.

In the USA and Canada, a 24 hour hot line, 1-800-469-4663, has a menu of pre-recorded messages offering you engine maintenance information.

Look For Relevant Emissions Durability Period and

Air Index Information On Your Engine Emissions Label

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) Tier 2 Emission Standards must

display information regarding the Emissions Durability Period and the Air Index. Sears, Roebuck and Co., U.S.A.

makes this information available to the consumer on our emission labels.

The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running time for which the engine is

certified to be emissions compliant, assuming proper maintenance in accordance with the Operating & Mainte-

nance Instructions. The following categories are used:

Moderate: Engine is certified to be emission compliant for 125 hours of actual engine running time.

Intermediate: Engine is certified to be emission compliant for 250 hours of actual engine running time.

Extended: Engine is certified to be emission compliant for 500 hours of actual engine running time.

For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year. Therefore, the Emissions

Durability Period of an engine with an intermediate rating would equate to 10 to 12 years.

The Air Index is a calculated number describing the relative level of emissions for a specific engine family. The

lower the Air Index, the cleaner the engine. This information is displayed in graphical form on the emissions label.

After July 1, 2000, Look For Emissions Compliance Period

On Engine Emissions Compliance Label

After July 1, 2000 certain Sears, Roebuck and Co., U.S.A. engines will be certified to meet the United States

Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2 emission standards. For Phase 2 certified engines, the Emis-

sions Compliance Period referred to on the Emissions Compliance label indicates the number of operating hours

for which the engine has been shown to meet Federal emission requirements.

For engines less than 225 cc displacement, Category C = 125 hours, B = 250 hours and A = 500 hours.

For engines of 225 cc or more, Category C = 250 hours, B = 500 hours and A = 1000 hours.

This is a generic representation of the emission label typically found on a certified engine.

ÍNDICE

DECLARACIÓN DE GARANTÍA

ESPECIFICACIONES DEL

PRODUCTO

NÚMERO DE MODELO

Declaración de garantía ............................Página 38

Acuerdo de protección para reparaciones ... Página 39

Prácticas operación seguras .....................Página 40

Montaje ......................................................Página 42

Operación ..................................................Página 46

Servicio y Mantenimiento ..........................Página 50

Almacenamiento fuera de temporada .......Página 58

Solución de problemas .............................Página 59

Etiquetas de seguridad ..............................Página 7

Lista de piezas ...........................................Página 26

Número de servicio Cubierta posterior

Garantía de dos años para la máquina quitanieve Craftsman

Este equipo está cubierto por una garantía de dos años, siempre que se mantenga, lubrique y ajuste de acuerdo con las instrucciones del

presente manual del operador. Durante el año de garantía, si este equipo sufre cualquier falla producida por defectos en materiales o mano de

obra, DEVUÉLVALO A SU CENTRO DE PARTES & REPARACIÓN SEARS MÁS CERCANO, y Sears lo reparará sin ningún cargo. El servicio de

garantía a domicilio está disponible pero se aplicará un cargo de traslado.

Esta garantía no cubre:

• Elementos desechables que se desgastan por el uso normal, incluyendo entre otros, zapatas antideslizantes, placa de raspado y bujías.

Reparaciones necesarias debido a negligencia del operador, incluyendo entre otros, daños mecánico y eléctrico ocasionado por un almace-

namiento no apropiado, abolladura cigüeñal, falla por el uso de aceite de grado y/o cantidad no apropiada o falla por no dar mantenimiento

al equipo de acuerdo con las instrucciones contenidas en el manual del operador.

Limpieza o reparaciones al motor (sistema de combustible) provocadas por un combustible contaminado u oxidado (viejo). En general, el

combustible debe utilizarse en un período no mayor de 30 días a partir de su adquisición.

Equipos utilizados para fines comerciales o de alquiler.

Esta garantía sólo tendrá validez durante 90 días si este producto se utiliza en cualquier momento para fines comerciales o de alquiler.

Esta garantía sólo tendrá validez mientras el producto se utilice en los Estados Unidos.

Esta garantía le otorga derechos legales específicos, pero usted podría gozar de otros derechos en razón de su lugar de residencia.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

•

Tipo de aceite del motor: SAE 5W-30

Capacidad de aceite del motor: 21 onzas

Capacidad de combustible: 2 cuartos

Bujías: Champion® RJ19LM

Separación de las bujías: .030”

Número de modelo ..........................................................

Número de serie ..............................................................

Fecha de compra .............................................................

Registre arriba el número del modelo, el número de serie y la fecha

de compra

ACUERDO DE PROTECCIÓN PARA REPARACIONES

Felicitaciones por haber realizado una adquisición inteligente. El

producto Craftsman® que ha adquirido está diseñado y fabricado

para brindar muchos años de funcionamiento confiable. Pero como

todos los productos a veces puede requerir de reparaciones. Es en

ese momento cuando el disponer de un Acuerdo de protección para

reparaciones le puede ahorrar dinero y problemas.

A continuación se detallan los puntos incluidos en el Acuerdo:

• Servicio experto prestado por nuestros 12,000 especialistas en

reparaciones profesionales

• Servicio ilimitado sin cargo para las piezas y la mano de obra en

todas las reparaciones cubiertas

•

Reemplazo del producto si no es posible reparar el producto

cubierto

•

Descuento de 10% del precio normal del servicio y de las piezas

relacionadas con el mismo que no estén cubiertas por el acuerdo;

además, 10% del precio normal de la verificación de manten-

imiento preventivo

• Ayuda rápida por teléfono - asistencia telefónica a cargo de un

técnico de Sears para los productos que requieren reparación

a domicilio, además de una programación conveniente para la

reparación

Una vez adquirido el Acuerdo, puede programar el servicio con

tan sólo realizar una llamada telefónica. Puede llamar en cualquier

momento del día o de la noche o programar un servicio en línea.

Sears dispone de más de 12.000 especialistas en reparaciones

profesionales que tienen acceso a más de 4.5 millones de piezas y

accesorios de buena calidad. Este es el tipo de profesionalismo en

el que puede confiar para que le ayude a prolongar la vida útil del

producto recientemente adquirido en los años por venir. ¡Adquiera hoy

su acuerdo de protección para reparaciones!

Se aplican determinadas limitaciones y exclusiones. Para obtener

información adicional y precios llame al 1-800-827-6655.

Servicio de instalación de Sears

Si desea solicitar la instalación profesional de Sears de aparatos

domésticos, dispositivos para abrir portones, calentadores de agua y

otros artículos domésticos importantes, en los Estados Unidos llame

al 1-800-4-MY-HOME®.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

CAPACITACIÓN

Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en la máquina

y en los manuales antes de montarla y utilizarla. Guarde este manual

en un lugar seguro para consultas futuras y regulares, así como para

solicitar repuestos.

Familiarícese con todos los controles y su funcionamiento apropiado.

Sepa cómo detener la máquina y cómo desengranar los controles

rápidamente.

No permita nunca que los niños menores de 14 años utilicen esta

máquina. Los niños de 14 años y más mayores deben leer y com-

prender las instrucciones de funcionamiento y las reglas de seguridad

contenidas en este manual, y también deben ser capacitados y estar

supervisados por uno de los padres.

Nunca permita que los adultos utilicen esta máquina sin recibir antes la

instrucción apropiada.

Los objetos arrojados por la máquina pueden producir lesiones graves.

Planifique el patrón en el que va a ir arrojando nieve para evitar que la

descarga de material se realice hacia los caminos, los observadores,

etc.

Mantenga a los observadores, ayudantes, mascotas y niños por lo

menos a 75 pies de la máquina mientras la misma está en funciona-

miento. Detenga la máquina si alguien entra en la zona.

Sea precavido para evitar patinarse o caerse especialmente cuando

opera la máquina en reversa.

•

PREPARATIVOS

Inspeccione minuciosamente el área donde utilizará el equipo. Saque

todos los felpudos, periódicos, trineos, tablas, cables y otros objetos

extraños con los que podría tropezar o que podrían ser arrojados por la

barrena / motor.

Para protegerse los ojos utilice siempre anteojos o antiparras de

seguridad mientras opera la máquina o mientras la ajusta o repara. Los

objetos arrojados que rebotan pueden lesionar gravemente la vista.

No opere la máquina sin la vestimenta adecuada para estar al aire libre

en invierno. No utilice alhajas, bufandas largas u otras prendas sueltas

que podrían enredarse en las partes móviles. Utilice un calzado especial

para superficies resbaladizas.

Use un prolongador y un tomacorriente de tres cables con conexión a

tierra para todas las unidades con motores de encendido eléctrico.

Ajuste la altura de la caja del tomacorriente para limpiar la grava o las

superficies con piedras trituradas.

Desengrane todas las palancas de control antes de arrancar el motor.

Nunca intente realizar ajustes mientras el motor está en marcha excepto

en los casos específicamente recomendados en el manual del operador.

Deje que el motor y la máquina se adapten a la temperatura exterior

antes de comenzar a sacar la nieve.

Para evitar lesiones personales o daños materiales sea sumamente cuidadoso al

manipular la gasolina. La gasolina es altamente inflamable y sus vapores pueden causar

explosiones. Se puede lesionar gravemente si derrama gasolina sobre usted o sobre la

ropa ya que se puede prender fuego. Lávese la piel y cámbiese de ropa de inmediato.

Utilice sólo recipientes para gasolina autorizados.

Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de combustión.

Nunca cargue combustible en la máquina en un espacio cerrado.

Nunca saque la tapa del gas ni agregue combustible mientras el motor

está caliente o en marcha.

Deje que el motor se enfríe por lo menos dos minutos antes de volver a

cargar combustible.

Nunca recargue el tanque de combustible. Llene el tanque no más de

1/2 pulgada por debajo de la base del cuello del filtro para dejar espacio

para la dilatación del combustible.

Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y ajústela bien.

Limpie la gasolina derramada sobre el motor y el equipo. Traslade la

máquina a otra zona. Espere 5 minutos antes de encender el motor.

Nunca almacene la máquina o el recipiente de combustible en un

espacio cerrado donde haya fuego, chispas o luz piloto (por ejemplo,

hornos, calentadores de agua, calefactores, secadores de ropa, etc.).

Deje que la máquina se enfríe por lo menos 5 minutos antes de

guardarla.

•

Su responsabilidad: Restrinja el uso de esta máquina motorizada

a las personas que lean, comprendan y respeten las advertencias e

instrucciones que aparecen en este manual y en la máquina.

PELIGRO

Esta máquina fue construida para ser operada de acuerdo con las reglas

de seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo

de equipo motorizado, un descuido o error por parte del operador puede

producir lesiones graves. Esta máquina es capaz de amputar manos y pies

y de arrojar objetos con gran fuerza. De no respetar las instrucciones de

seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte.

ADVERTENCIA

El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y

algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas

que el estado de California considera que pueden producir cáncer, defectos

de nacimiento u otros problemas reproductivos.

ADVERTENCIA

La presencia de este símbolo indica que se trata de

instrucciones importantes de seguridad que se deben

respetar para evitar poner en peligro su seguridad

personal y/o material y la de otras personas. Lea y siga

todas las instrucciones de este manual antes de poner

en funcionamiento esta máquina. Si no respeta estas instrucciones podría

provocar lesiones personales. Cuando vea este símbolo, ¡preste atención a

la advertencia!

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

OPERACIÓN

No ponga las manos o los pies cerca de las piezas rotatorias, en la caja

de la barrena / motor o en el montaje del canal de descarga. El contacto

con las piezas rotatorias puede producir la amputación de manos y pies.

La palanca de control de la barrena / motor es un dispositivo de seguri-

dad. Nunca pase por alto su funcionamiento. De hacerlo la operación de

la máquina es riesgosa y puede ocasionar lesiones.

Las palancas de control deben funcionar bien en ambas direcciones y

regresar automáticamente a la posición de desengrane cuando se las

suelta.

Nunca opere la máquina si falta un montaje del canal o si el mismo está dañado.

Mantenga todos los dispositivos de seguridad en su lugar y en funcionamiento.

Nunca encienda un motor en espacios cerrados o en una zona con poca

ventilación. El escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas

inodoro y letal.

No utilice la máquina bajo la influencia del alcohol o las drogas.

El silenciador y el motor se calientan y pueden producir quemaduras. No

los toque.

Sea sumamente precavido cuando opere la máquina sobre una

superficie con grava o cuando la cruce. Manténgase alerta por si se

presentan peligros ocultos o tránsito.

Tenga cuidado cuando cambie de dirección o cuando opere la máquina

en pendientes.

Planifique el patrón en el que va a ir arrojando nieve para evitar que

la descarga de material se produzca hacia las ventanas, las paredes,

los automóviles, etc. y evitar así posibles daños materiales o lesiones

producidas por los rebotes.

Nunca dirija la descarga hacia los niños, los observadores y las

mascotas ni deje que nadie se pare delante de la máquina.

No sobrecargue la capacidad de la máquina tratando de sacar la nieve

muy rápidamente.

Nunca opere esta máquina sin buena visibilidad o iluminación. Siempre

debe estar seguro de que está bien afirmado y sostenga bien las

manijas. Camine, nunca corra.

Corte la corriente a la barrena / motor cuando transporte la máquina o

cuando la misma no está en uso.

Nunca opere la máquina a alta velocidad de desplazamiento sobre

superficies resbaladizas. Mire hacia abajo y hacia atrás y tenga cuidado

cuando vaya marcha atrás.

Si la máquina comenzara a vibrar de manera anormal, detenga el motor,

desconecte el cable de la bujía y póngala de manera que haga masa

contra el motor. Inspeccione la máquina minuciosamente para ver si

está dañada. Repare todos los daños antes de encender y operar la

máquina.

Desengrane todas las palancas de control y detenga el motor antes de

dejar la posición de operación (detrás de las manijas). Espere a que la

barrena / motor se detenga por completo antes de destapar el montaje

del canal o realizar ajustes e inspecciones.

Nunca ponga las manos en las aberturas de descarga o de recolección.

Utilice siempre la herramienta de limpieza que se adjunta para destapar

la abertura de descarga. No destape el montaje del canal mientras el

motor está en funcionamiento. Antes de destaparlo, apague el motor y

permanezca detrás de las manijas hasta que todas las partes móviles se

hayan detenido.

Use sólo uniones y accesorios aprobados por el fabricante (por ejemplo,

pesas para las ruedas, cadenas para los neumáticos, cabinas, etc.).

Si se presentan situaciones que no están previstas en este manual, sea

cuidadoso y use el sentido común. Contacte con su centro de servicio

Sears para obtener ayuda.

•

MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

Nunca manipule los dispositivos de seguridad de manera imprudente.

Controle periódicamente que funcionen de forma adecuada. Remítase a

las secciones de mantenimiento y ajuste de este manual.

Antes de realizar la limpieza, reparar o revisar la máquina, desengrane

todas las palancas de control y detenga el motor. Espere a que la bar-

rena / motor se detenga por completo. Desconecte el cable de la bujía

y póngalo de manera que haga masa contra el motor para evitar que se

encienda de manera accidental.

Controle frecuentemente que todos los pernos y tornillos estén bien

ajustados para comprobar que la máquina se encuentra en condiciones

seguras de funcionamiento. Asimismo, realice una inspección visual de

la máquina para controlar si la misma está dañada.

No cambie la configuración del regulador del motor ni acelere de-

masiado el mismo. El regulador controla la velocidad máxima segura de

operación del motor.

Las placas de raspado y las zapatas antideslizantes que se usan con la máquina

quitanieve se desgastan y se dañan. Para proteger su seguridad, verifique

frecuentemente todos los componentes y reemplácelos sólo con partes de los

fabricantes de equipos originales (OEM). “La utilización de piezas que no cum-

plan con las especificaciones de equipos originales podría tener como resultado

un rendimiento incorrecto, y además la seguridad podría estar comprometida”

Revise los controles periódicamente para verificar que engranen y

desengranen adecuadamente y ajústelos si es necesario. Consulte la

sección de ajustes en este manual del operador para obtener instruc-

ciones.

Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e instrucciones según

sea necesario.

Respete las normas referentes a la disposición correcta y las reglamen-

taciones sobre gas, combustible, etc. para proteger el medio ambiente.

Antes de almacenar la máquina enciéndala unos minutos para sacar la

nieve que haya quedado en la misma y para evitar así que se congele la

barrena / motor.

Nunca almacene la máquina o el recipiente de combustible en un

espacio cerrado donde haya fuego, chispas o luz piloto como por

ejemplo, calentadores de agua, hornos, secadores de ropa, etc.

Consulte siempre el manual de funcionamiento para conocer las instruc

ciones adecuadas para el almacenamiento fuera de temporada.

No modiﬁque el motor

Para evitar lesiones graves o la muerte, no modiﬁque el motor bajo ninguna

circunstancia. Si cambia la conﬁguración del regulador el motor puede descon-

trolarse y operar a velocidades inseguras. Nunca cambie la conﬁguración de

fábrica del regulador del motor.

•

MONTAJE

NOTA: las referencias al lado derecho o y ciertos de la máquina

quitanieve se determinan desde la parte posterior de la unidad en

posición de operación (permaneciendo directamente detrás de la

máquina quitanieve, mirando hacia el panel de la manija).

EXTRACCIÓN DE LA UNIDAD DE LA CAJA

Corte las esquinas de la caja de cartón y extiéndala en el piso

Quite y descarte todos los insertos de empaque.

Saque la máquina quitanieve de la caja.

Asegúrese de vaciar completamente la caja antes de tirarla.

PARTES SUELTAS

Con este manual se incluyen dos pasadores de cuchilla de barrena de

repuesto. Consulte la sección “Barrenas” en la sección de Servicio y

Mantenimiento para obtener más información sobre el reemplazo de

los pasadores de cuchilla de barrena.

MONTAJE

Observe el área inferior trasera de la máquina quitanieve para

asegurarse de que ambos cables estén alineados con las guías

rotatorias antes de girar la manija hacia arriba. Vea la figura 1.

NOTA: Asegúrese de que los extremos superiores de cada cable

están correctamente asentados en su soporte.

2. Asegure la manija ajustando la perilla a mariposa de plástico

situada en los lados izquierdo y derecho de dicha manija. Vea la

figura 2. Retire y descarte todos las bandas de plástico, si Las

hubiera. Únicamente se utilizan para el empaque.

Figura 1

Figura 2

MONTAJE

3. Sitúe el montaje del canal sobre la base. Vea la figura 3.

4. Cierre los fijadores de la brida para asegurar el montaje del canal

a la base del canal. Vea la figura 4. Los fijadores de la brida

emiten un chasquido cuando están bien asegurados.

NOTA: si los fijadores de la brida no se ajustan en su lugar fácilmente,

utilice la palma de su mano para aplicar una presión rápida y firme en

la parte posterior de cada uno.

5. a. Quite la arandela plana y el broche de horquilla del extremo

del control direccional del canal.

b. Inserte el extremo del control direccional del canal en el soporte

inferior y asegúrelo mediante la arandela plana y el broche

de horquilla que acaba de retirar. Vea la figura 5. Si es

necesario, puede ajustarse el soporte inferior. Consulte “Ajuste

del soporte del canal” en la sección de Servicio y

Mantenimiento.

Figura 3

Figura 4

Figura 5

MONTAJE

CONFIGURACIÓN

Herramienta de Limpieza del Canal

Hay una herramienta de limpieza del canal iajustada a la parte

superior de la caja de la barrena con un pasador de ensamblado. Vea

la figura 6. La herramienta está diseñada para limpiar el hielo y la

nieve del montaje de un canal. Este producto se sujeta mediante una

unión de cable en la fábrica. Corte la unión de cable antes de operar

la máquina quitanieve.

Presión de los neumáticos

Antes de cualquier operación, compruebe la presión de ambos

neumáticos y reduzca la misma a entre 15 psi y 20 psi.

NOTA: Si la presión de los neumáticos no es igual en ambos neumáti-

cos, es posible que la unidad no siga una trayectoria recta y que la

placa de raspado se desgaste de forma despareja.

AJUSTES

Zapatas antideslizantes

Las zapatas antideslizantes de la máquina quitanieve se ajustan para

arriba en fábrica para el envío. Si lo desea, puede ajustarlas hacia

abajo antes de hacer funcionar la máquina quitanieve.

Si desea quitar nieve al ras del suelo, eleve más las zapatas

antideslizantes en la caja de la barrena.

Use las posiciones media o baja cuando la superficie que desee

limpiar sea despareja, como un camino de grava.

NOTA: Si tiene que usar la máquina quitanieve sobre grava, mantenga

la zapata antideslizante en la posición más elevada para lograr una

separación máxima entre el piso y la placa de raspado.

Para ajustar las zapatas antideslizantes:

Afloje las cuatros tuercas hexagonales (dos en cada lado) y los

pernos del carro. Mueva las zapatas antideslizantes a la posición

deseada. Vea la figura 7.

Compruebe que toda la superficie inferior de las zapatas

antideslizantes esté contra el suelo para evitar un desgaste

desparejo de los mismos.

Vuelva a ajustar bien las tuercas y los pernos.

•

ADVERTENCIA

Nunca use sus manos para liberar un montaje de canal tapado. Ap-

ague el motor y permanezca detrás de las manijas hasta que todas

las partes móviles se hayan detenido antes de utilizar la herramienta

de limpieza para limpiar el montaje del canal.

Figura 6

Figura 7

Herramienta de

Limpieza del Canal

PRECAUCIÓN

No se recomienda que opere esta máquina quitanieve sobre grava,

ya que es posible que la máquina quitanieve tome la grava suelta y

la barrena la expulse, lo cual podría causar lesiones personales o

dañar la máquina quitanieve.

MONTAJE

Figura 8

Ajuste del montaje del canal

Es posible ajustar la distancia a la cual se arroja la nieve cambiando el

ángulo del montaje del canal. Para hacerlo:

Detenga el motor quitando la llave de encendido y afloje la perilla

a mariposa de plástico que se encuentra en el lado izquierdo del

montaje del canal.

Gire el canal hacia arriba o hacia abajo antes de apretar la perilla

a mariposa. Vea la figura 8.

Prueba de control de la barrena

Compruebe el ajuste del control de la barrena de la siguiente forma:

Cuando se suelta el control de la barrena y está en posición

desengranada arriba, el cable debe tener muy poco juego. NO

debe estar tenso.

En un área bien ventilada, arranque el motor de la máquina

quitanieve según se indica anteriormente en esta misma sección.

Asegúrese de que del estrangulador está ajustado en posición

FAST .

Parado en la posición del operador (detrás de la máquina

quitanieve), engrane la barrena.

Deje la barrena engranada durante aproximadamente diez (10)

segundos antes de soltar el control de la barrena. Repita esta

operación varias veces.

Con el control del estrangulador en posición rápida

(dibujo

de un conejo), y la barrena en posición desengranada arriba,

camine al frente de la máquina.

Confirme que la barrena ha dejado de girar por completo y no

muestra NINGÚN signo de movimiento. Si la barrena muestra

CUALQUIER signo de rotación, vuelva a la posición del operador

y apague el motor inmediatamente. Espere a que TODAS las

partes móviles se detengan antes de volver a ajustar el control de

la barrena.

Para volver a ajustar el cable de control, afloje la tuerca hexago-

nal superior en la ménsula del cable de la barrena.

Ubique la ménsula hacia arriba para brindar más juego (o hacia

abajo para aumentar la tensión del cable). Vea la figura 9.

Vuelva a apretar la tuerca hexagonal superior.

Repita la prueba de control de la barrena para verificar

que se ha logrado el ajuste adecuado.

10.

Figura 9

WARNING

Antes de operar su máquina quitanieve, lea atentamente y cumpla

todas las instrucciones que aparecen a continuación. Realice

todos los ajustes para verificar que la máquina está operando con

seguridad y correctamente.

OPERACIÓN

Ahora que ya ha ajustado su la máquina quitanieve para la operación,

familiarícese con sus controles y características. Vea la Figura 10.

PALANCA DE CAMBIOS

La palanca de cambios está ubicada entre las manijas inferiores. Sitúe

la palanca de cambios en cualquiera de las siete posiciones para

controlar la dirección del desplazamiento y la velocidad de piso.

Avance

Hay cinco posiciones de avance (F). La posición uno (1) es la más

lenta, y la posición cinco (5) es la más rápida.

Retroceso

Hay dos velocidades de retroceso (R). La uno (1) es la más lenta, y la

dos (2) es la más rápida.

LLAVE DE ENCENDIDO

La llave de encendido es un dispositivo de seguridad. Debe estar

completamente insertada para que el motor arranque. Retire la llave

de encendido cuando no use la máquina quitanieve.

NOTE: No gire la llave de encendido para intentar arrancar el motor. Al

hacerlo podría romperla.

CONTROL DE OBTURACIÓN

El control de obturación se encuentra en la parte posterior del motor,

y se activa haciendo girar la perilla en sentido de las agujas del reloj.

Al activar el control de obturación se cierra la placa de obturación del

carburador y se ayuda a encender el motor.

Figura 10

Cumple con los estándares de seguridad de ANSI

Las máquinas quitanieve de Craftsman cumplen con los estándares de seguridad del instituto estadounidense de estándares nacionales (ANSI).

Controles del motor

Manija del

arrancador de

retroceso

Salida del

arrancador eléctrico

Cebador

Llave de

encen-

dido

Control de

obturación

Control del

estrangulador

Control de la transmisión

Llenado

de aceite

Montaje del

canal

Tapón de combustible

Palanca

de cambios

Control de la barrena

Control direccional del

canal

Botón de arranque eléctrico

Herramienta

de limpieza

Barrenas

Zapata

antideslizante

OPERACIÓN

Control del estrangulador

El control del estrangulador está ubicado en el motor.

Regula la velocidad del motor, y lo apaga cuando mueva el

control a la posición STOP.

Manija del arranCador de

retroCeso

Esta manija se utiliza para arrancar el motor manualmente.

Botón del arranCador

eléCtriCo

Si oprime el botón del arrancador eléctrico se engrana el

arrancador eléctrico del motor cuando se lo enchufa a una

fuente de energía de 120V.

salida del arranCador

eléCtriCo

Es necesario usar un cordón prolongador para exteriores de tres

espigas y una fuente de energía / tomacorriente de pared de 120V.

Barrenas

Cuando están en granadas, las barreras giran y retiran la nieve al

interior de la caja de la barrena.

Montaje del Canal

La nieve retirada al interior de la caja de la barrena se descarga en el

montaje del canal.

CeBador

Al presionar el cebador se envía combustible directamente al carbura-

dor del motor para ayudar al encendido cuando el clima es frío.

llenado de aCeite

Es posible controlar el nivel de aceite del motor, así como también

agregar aceite, a través del llenado de aceite.

tapón de CoMBustiBle

Desenrosque el tapón de combustible para agregar gasolina al tanque

de combustible.

Zapatas antidesliZantes

Ubique las zapatas antideslizantes en función de las condiciones de

la superficie. Ajuste hacia arriba si la nieve está muy compactada.

Ajústelas hacia abajo si usa la máquina en gravas o superficies con

piedras trituradas.

Control de la Barrena

El control de la barrena está ubicado en la manija izquierda. Apriete la

empuñadura de control contra la manija para engranar las barrenas y

empiece a quitar nieve. Suelte para que se detenga.

Control de la transMisión

El control de transmisión está ubicado en la manija derecha. Presione

la empuñadura de control contra la manija para engranar la rueda de

transmisión. Suelte para que se detenga.

Control direCCional del Canal

Para cambiar la dirección hacia la cual se arroja la nieve, gire el

control direccional del canal de la siguiente manera:

Gire en sentido de las agujas del reloj para descargar la nieve

hacia la izquierda.

Gire en dirección contraria de las agujas del reloj para descar-

garla hacia la derecha.

•

CONTROL DIRECCIONAL DEL CANAL

DESCARGA

IZQUIERDA

DESCARGA

DERECHA

INCLINACIÓN DEL

CANAL AJUSTABLE

CONTROL DE

LA BARRENA

CONTROL DE LA

TRANSMISIÓN

OPERACIÓN

HERRAMIENTA DE LIMPIEZA

La herramienta de limpieza del canal está ajustada convenientemente

a la parte posterior de la caja de la barrena con un pasador de ensam-

blado. Si se acumulan nieve y hielo en el canal de descarga durante

la operación, proceda como se indica a continuación para limpiar de

manera segura el montaje del canal y la abertura del canal:

Suelte el control de la barrena y el control de la transmisión.

Para detener el motor saque la llave de encendido.

Saque la herramienta de limpieza del pasador que la ajusta a la

parte posterior de la caja de la barrena.

Use el extremo con forma de pala de la herramienta de limpieza

para desplazar y recoger la nieve y el hielo que se formaron

cerca del conjunto del canal.

Vuelva a ajustar la herramienta de limpieza al pasador de ens-

amblado ubicado en la parte posterior de la caja de la barrena,

inserte de nuevo la llave de encendido y encienda el motor de la

máquina quitanieve.

Parado en la posición del operador (detrás de la máquina quita-

nieve), engrane el control de la barrena durante unos segundos para

eliminar la nieve o el hielo que hayan quedado en el conjunto del

canal.

ANTES DE ENCENDER EL MOTOR

Aceite

El motor se envió con aceite en el motor. Controle el nivel de aceite

antes de cada operación para asegurarse de que haya aceite

suficiente en el motor. Para obtener más instrucciones, remítase a los

pasos que aparecen en la página 52.

Saque la varilla del nivel de aceite del orificio de llenado de

aceite.

Controle y compruebe que el nivel de aceite esté hasta arriba en

la marca FULL de la varilla del nivel del aceite.

Si el nivel de aceite no llega hasta FULL, vierta aceite de motor

nuevo (5W-30, con una clasificación mínima de SL/SJ) lenta-

mente a través de la abertura. Vuelva a colocar la varilla del nivel

aceite en el llenado de aceite y controle nuevamente el nivel de

aceite.

Gasolina

Almacene la gasolina en un recipiente aprobado limpio y coloque

la tapa en el recipiente.

Asegúrese de que el recipiente desde el cual vierte la gasolina

esté limpio y no esté oxidado ni contaminado con otras partículas

extrañas.

•

NOTA: Dentro de la apertura para llenado de combustible puede

encontrarse una tapa guardapolvos de plástico. Retire y descarte, si la

hubiera.

Llene siempre el tanque de combustible al aire libre y use un

embudo o pico para evitar derramamientos.

Llene el tanque de combustible con gasolina sin plomo, limpia y fresca.

Nunca llene completamente el tanque. Llene el tanque hasta 1/2 pulg por

debajo del tope, dejando así espacio para la dilatación del combustible.

Asegúrese de limpiar el combustible que se haya derramado

antes de arrancar el motor.

ENCENDIDO DEL MOTOR

Conecte el cable de la bujía a la misma. Compruebe que el lazo

de metal del extremo de la bujía esté bien ajustado (dentro de la

manga de goma) sobre la punta metálica de la bujía.

Asegúrese de que el control de la barrena y el control de la

transmisión estén en posición desengranada (sin presionar).

Mueva el control del estrangulador a la posición FAST .

Inserte la llave de encendido en la ranura. Asegúrese de que

entre a presión en su lugar. No intente girar la llave.

NOTA: El motor no puede arrancar si la llave no está completamente

insertada en el interruptor de encendido.

Arrancador eléctrico

Determine si el cableado de su hogar es un sistema de tres cables

conectado a tierra. Consulte con un electricista matriculado si no está

seguro.

Si cuenta con un receptáculo de tres terminales, siga los siguientes

pasos:

Conecte el prolongador a la salida situada en la superficie del

motor. Conecte el otro extremo del prolongador en un receptáculo

de CA con conexión a tierra de tres terminales de 120 voltios, en

un área bien ventilada.

Gire el control de obturación a posición de obturación FULL

(para encendido con el motor en frío).

•

ADVERTENCIA

Nunca use sus manos para liberar un montaje de canal tapado. Antes

de destaparlo, apague el motor y permanezca detrás de las manijas

hasta que todas las partes móviles se hayan detenido.

ADVERTENCIA

Lea, comprenda y siga todas las instrucciones y advertencias que

aparecen en la máquina y en este manual antes de operarla.

ADVERTENCIA

Tenga extremo cuidado cuando manipule gasolina. La gasolina es

altamente inflamable y sus vapores pueden causar explosiones.

Nunca agregue combustible a la máquina en interiores o mientras

el motor está caliente o en funcionamiento. Apague los cigarrillos,

cigarros, pipas y otras fuentes de combustión.

ADVERTENCIA

El arrancador eléctrico opcional está equipado con un cable de ali-

mentación y un enchufe de tres terminales conectados a tierra y está

diseñado para operar con corriente doméstica de 120 voltios. Debe

ser utilizado con un receptáculo de tres terminales correctamente

conectado a tierra en todo momento para evitar la posibilidad de

descargas eléctricas. Siga todas las instrucciones cuidadosamente

para operar el arrancador eléctrico.

OPERACIÓN

NOTA: si el motor ya está caliente, ubique el control del obturador en

posición OFF en lugar de FULL .

3. Presione el cebador dos o tres veces para arrancar el motor en

frío, asegurándose de cubrir el orificio de ventilación situado en

el centro del cebador cuando esté presionando.

NOTA: NO UTILICE el cebador para reiniciar un motor caliente tras

una detención breve.

4. Presione el botón del arrancador para arrancar el motor.

NOTA: NO mantenga el botón oprimido durante más de siete (7)

segundos a la vez. Si lo hace, puede dañar el arrancador eléctrico del

motor.

5. Una vez encendido el motor, suelte el botón del arrancador.

6. Mientras se calienta el motor, gire lentamente el control del obtu

rador a posición OFF (apagado). Si el motor falla, vuelva a girar

rápidamente el obturador a posición FULL y luego,

lentamente, a posición OFF de nuevo.

7. Cuando desconecte el prolongador, desenchufe siempre el

extremo del receptáculo de tres terminales en el tomacorriente

de pared antes de desenchufar el extremo opuesto de la

máquina quitanieve.

Arrancador de retroceso

Gire el control de obturación a posición de obturación FULL

(encendido con el motor en frío).

NOTA: Isi el motor ya está caliente, ubique el control del obturador en

posición OFF en lugar de FULL .

2. Presione el cebador dos o tres veces para arrancar el motor en

frío, asegurándose de cubrir el orificio de ventilación situado en

el centro del cebador cuando esté presionando.

NOTA: NO UTILICE el cebador para reiniciar un motor caliente tras

una detención breve.

NOTA: tal vez sea necesario un cebado adicional si la temperatura es

inferior a 15° Fahrenheit.

3. Tome la manija del arrancador de retroceso y tire de la cuerda

hacia afuera lentamente. En el momento en el que se haga

levemente más difícil tirar de la cuerda, permita que la misma

retroceda lentamente.

4. Tire de la manija del arrancador con un movimiento firme y

rápido. No suelte la manija ni permita que se desenganche.

Mantenga la manija del arrancador firmemente sujeta y permita

que la cuerda retroceda lentamente.

5. Mientras se calienta el motor, gire lentamente el control del

obturador a posición OFF (apagado). Si el motor falla, vuelva a

girar rápidamente el obturador a posición FULL y luego,

lentamente, a posición OFF de nuevo.

NOTA: permita que el motor se caliente durante unos minutos tras el

arranque. El motor no desarrollará toda su potencia hasta que alcance

temperaturas operativas.

DETENCIÓN DEL MOTOR

Deje encendido el motor durante algunos minutos antes de detenerlo

para permitir que se seque la humedad en el mismo.

Mueva el control del estrangulador a la posición STOP

STOP

Retire la llave de encendido y guárdela en un lugar seguro.

Limpie la nieve y la humedad del área alrededor del motor, así

como también en el área (y alrededor de ésta) del interior de los

controles de la transmisión y de la barrena. Asimismo, enganche

y suelte ambos controles varias veces.

PROCEDIMIENTO PARA ENGRANAR LA

TRANSMISIÓN

Con el control del estrangulador en posición rápida (dibujo

de un conejo), mueva la palanca de cambios a una de las cinco

posiciones de avance (F) o de las dos posiciones de reversa (R).

Seleccione la velocidad adecuada para el estado de la nieve exis-

tente y una velocidad con la que se sienta cómodo.

NOTA: Al seleccionar una velocidad de la transmisión, use las veloci-

dades más lentas hasta que se sienta cómodo y se haya familiarizado

con el funcionamiento de la máquina quitanieve.

2. Apriete el control de la transmisión contra la manija derecha, y la

máquina quitanieve se moverá. Suéltelo y se detendrá el

movimiento de la transmisión.

NOTA: NUNCA cambie la posición de la palanca de cambios (cambio

de velocidades o de dirección de desplazamiento) sin soltar primero el

control de transmisión y detener por completo la máquina quitanieve.

Esto producirá un desgaste prematuro del sistema de transmisión de

la máquina quitanieve.

PROCEDIMIENTO PARA ENGRANAR LAS

BARRENAS

Apriete el control de la barrena contra la manija y las barrenas

rotarán. Suéltela y las barrenas se detendrán.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO DE MOTOR

Control del aceite del motor

Asegúrese de que el motor está vertical y nivelado.

Desenrosque el tapón de llenado de aceite del tubo de llenado de

aceite y limpie la varilla de nivel de aceite.

Vuelva a enroscar el tapón de llenado de aceite en el tubo de

llenado de aceite. Ajuste bien.

Desenrosque y retire el tapón de llenado de aceite del tubo de

llenado de aceite. Fíjese en el nivel de aceite. Si la lectura en

la varilla del nivel de aceite está por debajo de la marca “ADD”

(agregue), agregue aceite lentamente hasta alcanzar el nivel

“FULL” (lleno). Vea la figura 11.

Vuelva a enroscar el tapón de llenado de aceite en el tubo de

llenado de aceite. Ajuste bien.

Limpie todo el aceite que se haya derramado.

Cambio de aceite del motor

Para evitar que el motor resulte dañado, es importante que:

Controle el nivel de aceite antes de cada uso y cada cinco horas

de operación.

Cambie el aceite después de las dos (2) primeras horas de

operación y después de cada 25 horas de operación.

El motor debe estar tibio pero no caliente por su uso reciente.

Localice el tapón de drenaje del aceite. Vea la figura 12.

Asegúrese de que la tapa de la gasolina está puesta y bien ajustada.

Limpie el área alrededor del tapón de drenaje del aceite.

Coloque un recipiente de aceite reciclable aprobado bajo el tapón

del drenaje del aceite.

Saque el tapón de drenaje del aceite y drene el aceite.

NOTA: el aceite usado debe desecharse en un centro de recogida

adecuado.

6. Instale el tapón de drenaje del aceite y ajuste bien.

7. Vuelva a llenar el motor con el aceite recomendado. Consulte el

gráfico Uso de aceite recomendado. La capacidad de aceite del

motor es de 21 onzas.

8. Limpie todo el aceite que se haya derramado.

•

Figura 12

Figura 11

FULL

ADD

Mantenga el nivel

de aceite entre

Full (lleno) y ADD (agregue)

Tapón de Ilenado

de aceite

Tapón para

drenado de

aceite

-20 F

32 F

40 F

-20 C

20 F

40 C

30 C

20 C

10 C

0 C

-10 C

-30 C

0 F

60 F

80 F

100 F

Non-Multi Grade

SAE 30

Multi Grade

SAE 5W-30 or SAE 10W-30

Synthetic Multi Grade

SAE 0W-30

Recommended Oil Usage

ADVERTENCIA

Antes de realizar tareas de lubricación, reparación o inspección,

desengrane todos los controles y detenga el motor. Espere a que se

detengan todas las piezas móviles.

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Control de la bujía

Controle la bujía anualmente o cada 100 horas de operación.

Limpie el área alrededor de la bujía.

Saque e inspeccione la bujía.

Cambie la bujía si la porcelana está rota o si los electrodos están:

picados, quemados o atorados con depósitos

Controle el espacio del electrodo con un calibrador de sepa-

raciones y ajuste dicho espacio a 0,030 pulg (0,76 mm) si es

necesario. Vea la figura 13.

Vuelva a instalar la bujía y ajuste bien.

NOTA: Para el reemplazo se debe utilizar una bujía de resistor.

Contacte con un centro de partes y reparación Sears para una bujía

de repuesto.

Carburador

Si cree que su carburador necesita un ajuste, consulte con un centro

de partes y reparación Sears. El desempeño del motor no debe verse

afectado a altitudes de hasta 7.000 pies (2.134 m). Para operaciones a

mayor altitud, contacte con un centro de partes y reparación Sears.

Velocidad del motor

LUBRICACIÓN

Eje de engranaje

El eje de engranaje (hexagonal) se debe lubricar al menos una vez por

temporada o tras cada 25 horas de operación.

Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia

delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la

barrena.

Retire la cubierta del marco inferior quitando los cuatro tornillos

que la aseguran.

Aplique al eje hexagonal una capa ligera de una grasa multiusos

apta para condiciones climáticas múltiples. Vea la figura 14.

NOTA: Evite los derrames de aceite sobre la rueda de fricción de

caucho y sobre la placa de transmisión de aluminio.

Ruedas

Retire ambas ruedas al menos una vez cada temporada. Limpie y

recubra los ejes con una grasa para automotores multiusos antes de

volver a instalar las ruedas.

Control direccional del canal

Lubrique el manguito del perno de ojo y la espiral con aceite 3-en-1

una vez por temporada.

Figura 13

Figura 14

ADVERTENCIA

Para evitar lesiones graves o la muerte, NO modifique el motor bajo

ninguna circunstancia. Si cambia la configuración del regulador, el

motor y el equipo pueden operar a velocidades inseguras. NUNCA

cambie la configuración de fábrica del regulador del motor. Hacer

funcionar el motor a una velocidad superior a la establecida en

fábrica es peligroso.

1. Espacio de 0,030 pulg (0,76 mm)

2. Electrodo

3. Porcelana

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Eje de la barrena

Al menos una vez por temporada, quite los pasadores de cuchilla del

eje de la barrena. Rocíe lubricante al interior del eje, alrededor de

los separadores. Asimismo, lubrique los cojinetes bridados que se

encuentran en ambos extremos del eje. Vea la figura 15.

PLACA DE RASPADO Y ZAPATAS

ANTIDESLIZANTES

La placa de raspado y las zapatas antideslizantes ubicadas en la base

de la máquina quitanieve están sujetas a desgaste. Periódicamente

debería controlar los pernos y reemplazarlos cuando sea necesario.

Para retirar las zapatas antideslizantes:

Quite los cuatro pernos del carro y las tuercas de brida hexago-

nales que los aseguran a la máquina quitanieve.

Monte las nuevas zapatas antideslizantes con cuatros pernos

de carro (dos en cada lado) y las tuercas de brida hexagonales.

Consulte la figura 16.

Para retirar la placa de raspado:

Quite los pernos de carro y las tuercas hexagonales que la

sujetan a la caja de la máquina quitanieve.

Monte la placa de raspado nueva, asegurándose de que las

cabezas de los pernos de carro se encuentren del lado interior de

la caja. Ajuste bien.

AJUSTES

Control de la transmisión

Cuando se suelta el control de la transmisión y está en posición

desenganchada arriba, el cable debe tener muy poco juego. NO debe

estar tenso. También, si hay excesivo flojo en el cable de paseo o si

la unidad experimenta el paseo intermitente usando, el cable puede

tener que ser ajustado

Compruebe el ajuste del control de la transmisión de la siguiente

forma:

Cuando suelte el control de la transmisión, empuje suavemente

la máquina quitanieve hacia delante. La unidad debería avanzar

libremente.

Enganche el control de la transmisión e intente empujar suave-

mente la máquina quitanieve hacia delante. Las ruedas no deben

girar. La unidad no debe avanzar libremente.

Con el control de la transmisión suelto, mueva la palanca de

cambios hacia atrás y hacia delante entre la posición R2 y la

posición F5 varias veces. No debería haber resistencia en la

palanca de cambios.

Si falla cualquiera de las pruebas anteriores, es necesario ajustar

el cable de la transmisión. Proceda de la siguiente manera:

Afloje la tuerca hexagonal inferior del soporte del cable de la

transmisión. Vea la figura 17.

Ubique la ménsula hacia arriba para brindar más juego (o hacia

abajo para aumentar la tensión del cable).

Vuelva a apretar la tuerca hexagonal superior.

Figura 15

Figura 16

NOTA: Las barrenas no se muestran para mayor claridad.

Figura 17

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Soporte del canal

Si la espiral situada en la parte inferior del control direccional del canal

no se engancha completamente con el montaje del canal, es posible

ajustar el soporte del canal. Para hacerlo:

Afloje las dos tuercas que sujetan el soporte del canal y cambie

su posición ligeramente. Vea la figura 18.

Vuelva a ajustar las tuercas.

Control de la barrena

Consulte la secion de montaje para ajustar dicho control.

Zapatas antideslizantes

Consulte la secion de montaje para ajustar Las zapatas antidesli-

zantes.

REEMPLAZO DE LA CORREA

La Correa de la barrena

Para retirar y reemplazar la correa de la barrena de su máquina

quitanieve, proceda como se indica a continuación:

Drene la gasolina de la máquina quitanieve o coloque un trozo de

plástico debajo del tapón de llenado del combustible.

Saque la cubierta plástica de la correa ubicada en el frente del

motor. Para ello saque los dos tornillos autorroscantes. Vea la

figura 19.

Saque la correa de la barrena de la polea del motor. Vea la figura

20.

Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia

delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la

barrena.

Figure 18

Figure 19

Figure 20

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina

quitanieve retirando los cuatro tornillos autorroscantes que la

aseguran. Vea la figura 21.

a. Afloje y retire el tornillo con reborde que actúa como guarda

de la correa. Vea la figura 22.

b. Desenganche el resorte de la ménsula de soporte del

marco.

7. Retire la correa de alrededor de la polea de la barrena y deslice

la misma entre la ménsula de soporte y la polea de la barrena.

Vea la figura 23.

8. Para realizar el reensamblado de la correa de la barrena siga las

instrucciones en orden inverso.

NOTA: NO olvide volver a instalar el tornillo con reborde y volver a

conectar el resorte al marco tras instalar una correa de la barrena de

repuesto.

La correa de la transmisión

Para retirar y reemplazar la correa de la barrena de su máquina

quitanieve, proceda como se indica a continuación:

Coloque un trozo de plástico debajo del tapón de llenado del

combustible.

Saque la cubierta plástica de la correa ubicada en el frente del

motor. Para ello saque los dos tornillos autorroscantes. Vea la

figura 19.

Figura 21

Figure 22

Figure 23

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

3. a. Saque la correa de la barrena de la polea del motor.

b. Tome la polea loca y gírela hacia la derecha. Vea la figura

24.

c. Levante la correa de la barrena para sacarla de la polea del

motor.

4. Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia

delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la

barrena.

5. Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina quita

nieve retirando los cuatro tornillos autorroscantes que la

aseguran. Vea la figura 21.

6. Deslice la correa de la transmisión fuera de la polea y de entre la

rueda de fricción y el disco de la rueda de fricción. Vea la figura

25.

7. Retire y reemplace la correa en el orden inverso.

NOTA: Engranando el control de la transmisión se facilita el montaje

de la correa.

EXTRACCIÓN DE LA RUEDA DE FRICCIÓN

Si la máquina quitanieve no se acciona cuando el control de la trans-

misión está engranado, y si al realizar el ajuste del cable de control de

la transmisión que aparece el problema no se corrige, tal vez se deba

reemplazar la rueda de fricción. Siga las instrucciones que aparecen

a continuación. Examine la rueda de fricción en busca de signos de

desgaste o grietas y reemplace si es necesario.

Coloque un trozo de plástico debajo del tapón de llenado del

combustible.

Coloque la palanca de cambios en la tercera posición de avance

(F3).

Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia

delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la

barrena.

Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina quitanieve

retirando los cuatro tornillos autorroscantes que la aseguran.

Retire la rueda derecha quitando el tornillo y la arandela de

campana que la aseguran al eje. Vea la figura 26.

Figure 24

Figure 25

Figure 26

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Retire con cuidado la tuerca hexagonal y la arandela que sujetan

el eje hexagonal al marco de la máquina quitanieve, y golpee

suavemente el extremo del eje para desplazar el cojinete de

bolas del lado derecho del marco. Vea la figura 27.

NOTA: Tenga cuidado de no dañar las roscas del eje.

7. Con cuidado, ubique el eje hexagonal hacia abajo y hacia la

izquierda antes de deslizar con precaución el montaje de la rueda

de fricción fuera del eje. Vea la figura 28.

NOTA: Cuando se desea reemplazar el conjunto de la rueda de

fricción completo, descarte la pieza desgastada y deslice la nueva

pieza en el eje hexagonal.

Para reensamblar los componentes siga los pasos anteriores en orden

inverso. Si está desmontando la rueda de fricción para reemplazar

únicamente el anillo de goma, proceda como se indica a continuación:

Saque los cuatro tornillos de mantienen unidas las placas

laterales de la rueda de fricción. Vea la figura 29.

Retire el anillo de goma de entre las placas.

Reensamble las placas laterales con un nuevo anillo de goma.

NOTA: Al reensamblar el conjunto de la rueda de fricción, asegúrese

de que el anillo de goma esta correctamente centrado y asentado

entre las placas laterales. Apriete cada tornillo únicamente un giro

antes de girar la rueda en el sentido de las agujas del reloj y proceder

con el siguiente tornillo. Repita este proceso varias veces para

asegurarse de que las placas se aprietan con la misma fuerza (entre 6

y 9 pies-libras).

4. Vuelva a deslizar el conjunto de la rueda de fricción sobre el eje

hexagonal y siga los pasos anteriores en orden inverso para

reensamblar los componentes.

Figure 27

Figure 28

Figure 29

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

BARRENAS

Las barrenas están ajustadas al eje espiral con dos pasadores de

cuchilla y pasadores de chaveta. Si la barrena golpea un objeto

extraño o una barra de hielo, la máquina quitanieve está diseñada de

manera que los pasadores se pueden cortar. Si las barrenas no giran,

verifique si los pasadores se cortaron. Vea la figura 30.

ADVERTENCIA

Antes de realizar cualquier tipo del mantenimiento/servicio, suelte

todos los mandos y pare el motor. Espere hasta que todas las partes

de movimiento hayan venido a una parada completa. Desconecte el

alambre de bujía y báselo contra el motor para prevenir el comienzo

involuntario. Siempre lleve puestos cristales inastillables durante la

operación o realizando cualquier ajuste o reparaciones.

Intervalo Artículo Servicio Tronco de Servicio

Cada Uso Nivel del aceite de motor

Hardware suelto o ausente

Unidad y motor

Comprobar

Apriete o sustituir

Limpio

1os 5 - 8 horas El aceite de motor1. Cambio1.

25 horas El aceite de motor†

Filtro de aire

Encadenamientos de control

y pivotes

Cambio

Limpio o sustituyen

Lubricación con petróleo ligero

50 horas El aceite de motor1. Cambio1.

Anualmente o 100 horas Bujía1. Limpio, sustituya, nuevo hueco1.

Antes de Almacenaje Sistema de combustible1. El motor dirigido hasta que esto se

pare a falta del combustible o añada

un aditivo de gasolina al gas en el

tanque.

† Bajo carga pesada o en temperaturas altas

Siga la lista de mantenimiento dada abajo. Esta carta describe pautas

de servicio sólo. Use la columna de Tronco de Servicio para guardar

la pista de tareas de mantenimiento completadas. Localizar el más

cercano Chamusca el Centro de Servicio o programar el servicio, sim-

plemente ponerse en contacto Chamusca en 1-800-4-MY-HOME®.

LISTA DE MANTENIMIENTO

Figure 30

NUNCA cambie los pasadores de cuchilla de las barrenas por otra

cosa que los pasadores de cuchilla de repuesto del fabricante del

equipo original, Nº de pieza 738-04124A. Cualquier daño que sufra

el engranaje de la barrena o cualquier otro componente por dejar de

hacerlo lo anterior, NO estará cubierto por la garantía de su máquina

quitanieve.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

Siempre debe apagar el motor de la máquina quitanieve y retirar la

llave antes de cambiar los pasadores de cuchilla.

ALMACENAMIENTO FUERA DE TEMPORADA

PREPARACIÓN DEL MOTOR

Almacenaje a Corto plazo

Es importante evitar que durante el almacenamiento se formen depósi-

tos de goma en las piezas esenciales del sistema de combustible del

motor como, por ejemplo, en el carburador, el filtro de combustible, la

manguera de combustible o el depósito.

El uso de estabilizadores de combustible (como STA-BIL) es una al-

ternativa aceptable para minimizar la formación de depósitos de goma

de combustible durante el almacenamiento. Agregue el estabilizador

a la gasolina que se encuentra en el depósito de combustible o en

el recipiente de almacenamiento. Respete siempre la proporción de

mezclado que figura en el recipiente del estabilizador. Ponga el motor

en marcha por lo menos 10 minutos después de agregar el estabiliza-

dor para permitirle llegar al carburador. No drene el carburador si está

utilizando un estabilizador de combustible.

Almacenaje a Largo plazo

Para evitar problemas con el motor, el sistema del combustible debe

ser vaciado antes de almacenar la máquina durante 30 días o más.

Ponga el motor en marcha hasta vaciar el depósito de com-

bustible y hasta que el motor se detenga debido a la falta de

combustible.

Retire la bujía y vierta (1) onza de aceite para motor a través del

orificio de la bujía y hacia el interior del cilindro. Cubra el orificio

de la bujía con un trapo y ponga el motor en marcha varias veces

para distribuir el aceite. Reemplace la bujía.

PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA QUITANIEVE

Cuando almacene la máquina quitanieve en un galpón de

depósito metálico o con poca ventilación, tenga especial cuidado

de realizarle un tratamiento anti- oxidante al equipo. Use aceite

ligero o silicón para recubrir el equipo, especialmente las

cadenas, los resortes, los cojinetes y los cables.

Elimine todo el polvo del exterior del motor y del equipo.

Siga las recomendaciones de lubricación en la sección de

mantenimiento de este manual.

Almacene el equipo en un área despejada y seca.

PRECAUCIÓN

Alos combustibles con mezcla de alcohol (que se llaman gasohol,

o que utilizan etanol o metanol) pueden atraer la humedad, lo que

conduce a la separación y formación de ácidos durante el almace-

namiento. El gas acídico puede dañar el sistema del combustible de

un motor durante el almacenamiento del mismo.

ADVERTENCIA

Nunca almacene la máquina quitanieve con combustible en el

tanque en un espacio cerrado o en áreas con poca ventilación,

donde los gases del combustible puedan alcanzar el fuego, chispas

o una luz piloto como la que tienen algunos hornos, calentadores de

agua, secadores de ropa o algún otro dispositivo a gas.

ADVERTENCIA

El combustible que se deje en el motor se deteriora cuando el clima

es cálido y causa graves problemas de encendido.

ADVERTENCIA

Nunca use el motor o el carburador que limpia productos en el

depósito de combustible o el daño permanente puede ocurrir.

Si no se va a utiliza el equipo durante 30 días o más, o si es el final de la temporada de nieve y ya no existe posibilidad de que nieve, es necesario

almacenar el equipo de manera adecuada. Siga las instrucciones de almacenamiento que se indican a continuación para garantizar el rendimiento

máximo de la máquina quitanieve durante muchos años .

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

ADVERTENCIA

Antes de realizar cualquier tipo del mantenimiento/servicio, suelte todos los mandos y pare el motor. Espere hasta que todas las partes de

movimiento hayan venido a una parada completa. Desconecte el alambre de bujía y báselo contra el motor para prevenir el comienzo involun-

tario. Siempre lleve puestos cristales inastillables durante la operación o realizando cualquier ajuste o reparaciones.

Problema Causa Remedio

El motor no arranca La palanca de obturación no está en la

posición ON (encendido)

Se ha desconectado el cable de la bujía

La bujía no funciona correctamente

El tanque de combustible está vacío o el

combustible es viejo

El motor no está cebado

La llave de seguridad no se encuentra en el

encendido del motor

Ponga el interruptor en la posición CHOKE (obtura-

ción).

Conecte el cable a la bujía.

Limpie, ajuste la distancia disruptiva o cambie.

Llene el tanque con gasolina limpia y fresca.

Cebe el motor tal y como se indica en la sección de

operaciòn.

Inserte la llave totalmente dentro del interruptor.

El motor funciona de manera

errática

La unidad está funcionando en la posición

CHOKE (obturación)

El combustible es viejo

Agua o suciedad en el sistema del combus-

tible

Es necesario ajustar el carburador

Cambie la palanca de obturación a la posición OFF

(apagado).

Llene el tanque con gasolina limpia y fresca.

Vacíe el tanque del combustible. Vuelva a llenarlo

con combustible limpio.

Contacte con su centro de partes y reparaciones

Sears.

El motor recalienta El carburador no está ajustado correcta-

mente

1. Contacte con un centro de partes y servicio Sears.1.

Demasiada vibración Hay piezas que están flojas o la barrena

está dañada

1. Detenga el motor de inmediato y desconecte el

cable de la bujía. Ajuste todos los pernos y las

tuercas. Si la vibración continúa, lleve la unidad a

reparar a un centro de partes y reparación Sears.

Pérdida de potencia El cable de la bujía está flojo

El orificio de ventilación del tapón de

llenado del combustible está obstruido

Conecte y ajuste el cable de la bujía.

Retire el hielo y la nieve del tapón de llenado del

combustible. Compruebe que el orificio de venti-

lación no esté obstruido.

La unidad no se autopropulsa El cable del control de transmisión necesita

un ajuste

La correa de transmisión está floja o

dañada

Ajuste el cable del control de transmisión. Consulte

la sección de Servicio y Mantenimiento.

Reemplace la correa de la transmisión. Consulte la

sección de Servicio y Mantenimiento.

La unidad no descarga la

nieve

El montaje del canal está tapado

Hay un objeto extraño en la barrena

El cable del control de la barrena necesita

un ajuste

La correa de la barrena está floja o dañada

El/los pasador/es de cuchilla están

cortados

Detenga el motor de inmediato y desconecte el

cable de la bujía. Limpie el montaje del canal y el

interior de la caja de la barrena con la herramienta

de limpieza o una varilla.

Detenga el motor de inmediato y desconecte el

cable de la bujía. Retire el objeto de la barrena con

la herramienta de limpieza o una varilla.

Ajuste el cable del control de la barrena. Consulte la

sección de montaje.

Reemplace la correa de la barrena Consulte la

sección de Servicio y Mantenimiento.

Reemplace con nuevo(s) pasador(es) de cuchilla.

Esta sección se dirige a cuestiones de servicio menores. Localizar el más cercano Chamusca el Centro de Servicio o programar el

servicio, simplemente ponerse en contacto Chamusca en 1-800-4-MY-HOME®.

(Esta página se aplica sólo en EE.UU. y Canadá).

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), el Consejo de Recursos Ambientales de California (CARB)

y la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA)

Declaración de garantía del sistema de control de emisiones (derechos y obligaciones de la garantía de defectos del propi-

etario)

LA COBERTURA DE LA GARANTÍA DE CONTROL DE EMISIONES ES

APLICABLE A LOS MOTORES CERTIFICADOS COMPRADOS EN CALIFOR-

NIA EN 1995 Y POSTERIORMENTE, QUE SE UTILIZAN EN CALIFORNIA,

Y PARA LOS MODELOS CERTIFICADOS DEL AÑO 1997 Y POSTERIORES,

QUE SE COMPREN Y UTILICEN EN CUALQUIER PARTE DE LOS ESTADOS

UNIDOS (Y A PARTIR DEL 1 DE ENERO DE 2001 EN CANADÁ).

Declaración de garantía sobre defectos en el control de emisiones para California y los Estados Unidos

El Consejo de Recursos Ambientales de California (CARB), la EPA (Agencia

de Protección Ambiental de los EE.UU.) y Sears tienen el gusto de explicar la

garantía del sistema de control de emisiones para motores del año 2000 y para

el futuro con relación a motores pequeños todo terreno (SORE). En California,

los nuevos motores pequeños todo terreno deben estar diseñados, construidos

y equipados para cumplir con las rigurosas normas anti-smog del estado. En

el resto de los Estados Unidos, los motores nuevos todo terreno de encendido

por chispa certiﬁcados para el año 1997 deben cumplir estándares similares

establecidos por la EPA. Sears debe garantizar el sistema de control de emis-

iones de su motor para los períodos de tiempo enumerados a continuación,

siempre que no haya abuso, negligencia o mantenimiento indebido de su

motor todo terreno pequeño. Su sistema de control de emisiones puede incluir

piezas tales como el carburador, el ﬁltro de aire, el sistema de encendido, el

silenciador y el conversor catalítico. También puede incluir conectores y otras

unidades relacionadas con las emisiones. Donde exista una condición cubierta

por la garantía, Sears reparará su pequeño motor todo terreno sin costo alguno

incluyendo diagnóstico, piezas y mano de obra

Cobertura de la garantía Sears para defectos en el control de emisiones

Los motores todo terreno pequeños están garantizados en lo relativo al control

de emisiones para defectos en piezas durante un período de dos años, sujeto

a las disposiciones que se indiquen a continuación. Si una parte de su motor

cubierta por la garantía es defectuosa, Sears reparará o sustituirá dicha parte.

Responsabilidades del propietario en relación con la garantía

Como propietario del motor todo terreno pequeño, Ud. es responsable de la

realización del mantenimiento requerido que se incluye en las instrucciones

de operación y mantenimiento. Sears recomienda que se conserven todos los

recibos relativos al mantenimiento de su motor todo terreno pequeño, pero

no pude denegar la garantía simplemente por la falta de los mismos, o por su

incumplimiento del mantenimiento programado. Como propietario del motor

pequeño todoterreno debe saber que, sin embargo, Sears le puede negar

la cobertura de la garantía si su motor todoterreno pequeño o una pieza del

mismo han fallado debido a abuso, negligencia, mantenimiento indebido o

a modiﬁcaciones no aprobadas. Ud. es responsable de presentar su motor

todoterreno pequeño a un distribuidor de servicios Sears autorizado tan pronto

como aparezca un problema. Las reparaciones de la garantía sin conﬂicto

deben completarse en un plazo de tiempo razonable, no superior a 30 días. Si

tiene alguna pregunta respecto a sus derechos y responsabilidades referen-

tes a la garantía, debe contactar con un representante de servicios Sears al

1--800--469--4663. La garantía de emisiones es una garantía por defectos. Los

defectos se juzgan de acuerdo con el funcionamiento normal de un motor. La

garantía no está relacionada con una prueba de emisiones en uso.

Disposiciones de la garantía Sears para defectos en el control de emisiones

Las siguientes son disposiciones especíﬁcas relacionadas con la cobertura de la garantía para defectos en el control de emisiones. Es un añadido a la garantía de

motor Sears para motores no regulados que se encuentra en las instrucciones de funcionamiento y mantenimiento.

1. Piezas con garantía

La cobertura de esta garantía se extiende únicamente a las piezas

que aparecen a continuación (las partes de los sistemas de control de

emisiones), siempre que dichas piezas estuvieran ya en el motor en el

momento de su compra.

a. Sistema de medición de combustible

• Sistema de enriquecimiento para arranque en frío

• Carburador y partes internas

• Bomba de combustible

b. Sistema de inducción de aire

• Filtro de aire

• Colector de admisión

c. Sistema de encendido

• Bujía(s) de encendido

• Sistema de encendido magneto

d. Sistema del catalizador

• Convertidor catalítico

• Colector de escape

• Sistema de inyección de aire o válvula de impulsos

e. Elementos variados usados en los sistemas anteriores

• Válvulas de vacío, sensibles a temperatura, posición y tiempo

e interruptores

• Conectores y montajes

2. Alcance de la cobertura

Sears garantiza al poseedor inicial y a los compradores subsiguientes

que las piezas con garantía no tendrán defectos en materiales ni mano

de obra que provoquen la falla de las mismas durante un período de

dos años a partir de la fecha en que el motor se entrega a un comprador

particular.

3. Sin cargo

La reparación o reemplazo de cualquier parte con garantía se realizará

sin cargo alguno para el poseedor, incluyendo tareas de diagnóstico que

permitan determinar si una parte con garantía es defectuosa, siempre que

dicho diagnóstico se realice en un distribuidor de servicios Sears autoriza-

do. Para el servicio de la garantía de emisiones, contacte al distribuidor de

servicios Sears autorizado más cercano incluido en las “Páginas amarillas”

en las categorías “Motores, gasolina”, “Motores de gasolina”, “Podadoras

de césped”, o similares.

4. Reclamaciones y exclusiones a la cobertura

Las reclamaciones de la garantía deben enviarse de acuerdo con las

disposiciones de la política de garantía para motores Sears. La cobertura

de la garantía excluirá defectos en piezas con garantía que no sean partes

originales Sears, o abuso, negligencia o mantenimiento incorrecto, tal y

como se establece en la política de garantía para motores Sears. Sears no

es responsable de las fallas en piezas con garantía provocadas por el uso

de partes añadidas, que no sean originales o que se hayan modificado.

5. Mantenimiento

Cualquier parte con garantía que no esté programada para ser reem

plazada como mantenimiento requerido, o que sólo deba inspeccionarse

regularmente al efecto de “inspeccione o reemplace según sea necesario”,

estará garantizada contra defectos durante el período de la garantía. Todas

las piezas garantizadas que estén programadas para su reemplazo para

cumplir con los requisitos de mantenimiento estarán garantizadas sólo

por el período anterior al primer reemplazo programado para dicha pieza.

Cualquier pieza de recambio que sea equivalente en funcionamiento y

durabilidad puede usarse para realizar mantenimiento o reparaciones. El

propietario es responsable de realizar todo el mantenimiento requerido, tal

y como se define en las instrucciones de funcionamiento y mantenimiento

Sears

6. Cobertura indirecta

Por la presente, la cobertura se extiende a la falla de cualquier componente

de motor provocada por la falla de una pieza con garantía que esté todavía

en período de garantía.

En los Estados Unidos y Canadá hay una línea de atención de 24 horas, 1-800-469--4663, que cuenta con un menú con mensajes pre-grabados que contienen

información para el mantenimiento de motores.

Busque el período de duración de emisiones importantes yla información de clasiﬁcación de aire en

la etiqueta de emisiones de su motor

Los motores cuyo cumplimiento con los estándares de emisión Tier 2 de la Comisión de Recursos Ambientales de California (CARB)

esté certificado deben exhibir la información relacionada con el período de duración de las emisiones y la clasificación de aire. Sears,

Roebuck and Co., de los Estados Unidos ponen esta información a disposición del consumidor en nuestras etiquetas de emisiones.

El Período de Duración de las Emisiones describe el número de horas de tiempo real de funcionamiento para el cual se certifica que

el motor cumple con las reglas de emisión, descontando el mantenimiento adecuado del mismo según las instrucciones de oper-

ación y mantenimiento. Se utilizan las siguientes categorías:

Moderado:Se certifica que el motor cumple con las reglas de emisión durante 125 horas de tiempo real de funcionamiento del motor .

Inmediato:Se certifica que el motor cumple con las reglas de emisión durante 250 horas de tiempo real de funcionamiento del motor .

Extendido:Se certifica que el motor cumple con las reglas de emisión durante 500 horas de tiempo real de funcionamiento del motor .

Por ejemplo, una cortadora de césped típica que se empuja desde atrás se usa entre 20 y 25 horas por año. Por lo tanto, el Período

de Duración de Emisiones de un motor con una clasificación intermedia sería equivalente a entre 10 y 12 años.

Laclasificación de aire es un número calculado para describir el nivel relativo de emisiones para un grupo de motores en particular.

Cuanto menor sea la clasificación de aire, mayor es la limpieza del motor. La información se presenta de forma gráfica en la etiqueta

de emisiones.

Después del 1 de julio de 2000, busque el período de cumplimiento de las reglas de

emisiones en la etiqueta de cumplimiento de las reglas de emisiones del motor

Después del 1 de julio de 2000 se certificará que determinados motores Sears, Roebuck and Co., de los Estados Unidos

cumplen con los estándares de emisiones de la fase 2 de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (USE-

PA). Para los motores certificados para la etapa 2, el período de cumplimiento con las reglas de emisiones al cual se hace

referencia en la etiqueta de cumplimiento con las reglas de emisiones indica el número de horas de funcionamiento para el

cual se ha demostrado que el motor cumple con los requerimientos federales de emisión.

Para los motores con desplazamiento inferior a 225 cc, Categoría C = 125 horas, B = 250 horas y A = 500 horas.

Para los motores con desplazamiento de 225 cc o más, Categoría C = 250 horas, B = 500 horas y A = 1000 horas.

El desplazamiento de los motores de la serie modelo 150112 es 249 cc.

La presente es una representación genérica de la etiqueta de emisión que se encuentra generalmente en un

motor certificado.

NOTAS

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Marca de Fábrica /

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Sears Snow Blower 247.88355 Manual de usuario

Marca: Sears

Modelo: Snow Blower 247.88355

Categoría: Lanzadores de nieve

Tipo: Manual de usuario

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